【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★15

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【期間】　2009年3月28日～2011年3月31日の土日祝日 ※政権交代後も割引継続、現在は以下公式案内参照のこと
【対象車】　ETC搭載の普通車・軽自動車等
【内容】　地方部(大都市近郊区間以外)は終日半額、上限1000円
　 　 　 　大都市近郊区間は6～22時は3割引、それ以外の時間帯は半額
　 　 　 　※地方部と大都市近郊区間を連続して走行した場合は、加算料金が発生
　 　 　 　アクアライン・本四道路は1回あたり1000円、首都高(土曜は除く)・阪神高速は1回あたり500円

【公式案内】　http://www.jehdra.go.jp/goannai.html
　　　※平成23年4月1日以降も3月までの料金割引を継続いたします。　とのこと

【パンフレット】
　休日上限1,000円詳細　http://www.jehdra.go.jp/pdf/511.pdf
　全国版パンフレット　http://www.jehdra.go.jp/pdf/506.pdf
　休日編パンフレット　http://www.jehdra.go.jp/pdf/504.pdf
　平日編パンフレット　http://www.jehdra.go.jp/pdf/505.pdf

【NEXCO各社のETC休日特別割引のページ】
　東日本　http://www.driveplaza.com/etc/holiday_daytime_discount/index.html
　中日本　http://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/index.html
　西日本　http://www.tokutoku-etc.jp/etc_full/09.html
【料金検索】
　東日本　http://www.driveplaza.com/dp/SearchTop
　中日本　http://dc.kousokubiyori.jp/dc/DriveCompass.html
　西日本　http://search.w-nexco.co.jp/

【県別主要IC間料金表】　http://www.driveplaza.com/etc/shuyou/other_area.html
【大都市近郊区間】　http://www.c-nexco.co.jp/etc/disc_info/images/map_02.gif

【前スレ】
　【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★14
　　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1296570833/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:19:06.78 ID:d+sWgDz50
>>1
スレ立てありがとう
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:19:21.59 ID:+s8nZ1ac0
■高速道路無料化社会実験について

　実施期間　平成22年6月28日(月)午前00:00～平成23年3月末日
　　http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000107.html
　　http://www.mlit.go.jp/common/000116387.pdf

それではまったりといきましょう。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:40:54.69 ID:/iyiFdIg0
２０００円はお預け
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:55:45.71 ID:KBT8/D9v0
2000円お預けするなら道路公団潰してからにしてくれって感じだよな。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:56:23.19 ID:j/87W9Rj0
公団は既にありません
というお約束レス
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:09:01.84 ID:/iyiFdIg0
>>5
小泉が解体した
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:20:54.48 ID:tJ8GIjwQ0
結局、4月からは休日高速1000円じゃなくなったの？
軽自動車だけど、どうなったのかな？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:48:48.64 ID:/iyiFdIg0
高速道路の各種割引・無料化は4月1日以降もすべて継続
首都高と阪神高速はETC向け休日割引率を引き下げ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110401_436414.html
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:24:39.69 ID:UIkfeIg2O
山本伸一先生のおかげで高速道路１０００円で走れたり自慢のエコブーブーが買えるんだ！
創価ソング・お題目流してやるから有り難く聞け！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:30:33.56 ID:wISwvNls0
>>9
首都高はケチだからな。ＥＴＣで一番助かってるのは首都高だろうに。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:22:27.02 ID:Ilo9yVm0O
土日の千円は無くなったの？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 11:45:58.80 ID:M4/0Bd7vO
3つ上のレスも読めねぇのか？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:44:45.82 ID:o3uduL7Y0
>>9
ありがとう。ほぼ継続なんだね。
いつまで続くんだろうな？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 21:01:15.56 ID:TFtM85gv0
土日２０００円で構わんです。
平日２０００円もお願いします。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:34:30.65 ID:7zIMidGG0
海も山も食べ物も飲み水も放射能で汚染されて外国人観光客が大激減。

平日２０００円を止めたのは失敗だったな。大不況がやって来る。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:41:42.55 ID:VDGs2WyE0
えっまだ大不況じゃなかったの？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/04(月) 22:47:05.05 ID:y07pNyMJ0
>>10
ありがたいです
マイ聖教運動を進めて下さり　無税の新聞を一件で４部も５部も配達して下さり
新宿の一等地にビルや会館を林立して下さり　それはもう生き仏でございます

どうか今後は法人税も納めて頂きまして、さらに世間に貢献して下されば幸い
です。
それで高速割引も継続できればありがたやありがたや
てゆうか土地少し手放して義援金にすればいいのに
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/04(月) 22:49:57.41 ID:y07pNyMJ0
間違えた　一件　→　一軒

新聞啓蒙　世帯数の１０倍の戦い！なんてやりますし
もうかったら税金払いましょうよ　政府財政難なんだから
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:36:20.96 ID:TFtM85gv0
たしかにやばい　
軽は高速５００円にしたり俺見たいな１８年越え中古車乗ってる貧乏人は安い四国のうどん屋めぐりとか
Ｂ級グルメドライブなどに誘導しなければ日本が沈没する。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:43:10.82 ID:BEp6MBfO0
軽は税制面で優遇されているんだから高速料金とかは普通車と同じで良いんじゃないの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 05:06:12.18 ID:hlPuoxz10
>>17
バブル景気の記憶があるから不景気だと思われがちだが、実際はそれほど不景気ではなかった
リーマンショック前なんて好景気だったぐらい
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 08:10:04.96 ID:+fcnza+o0
でも今回は確実にやばいべ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 09:31:13.34 ID:3v7uN/Ub0
>>22
一部の優良企業と能天気な役人だけだよ
末端の零細企業ときたら
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:12:10.49 ID:/8OQpO1H0
１９２３年　　関東大震災　　　　　

１９２９年　　ＮＹ大恐慌始まり　　　　　２００８年　　リーマンショック（１００年に１度と言われる）

１９３２年？ＮＹダウ２番底？　　　　　　２０１１年　　東日本大震災（１０００年に１度、日経２番底）

１９４５年　　日本敗戦　　　　　　　　　２０２４年　　日本崩壊？


幸か不幸か大きな経済的な変動のある前後に日本は大震災を経験するね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:36:23.15 ID:NLhiMKxu0
こんなのすぐにやめろ、被災地に金まわせ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:42:40.83 ID:Idgz4cCq0
本音は自分さえ良ければいい奴の集まりだからなｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:13:49.91 ID:4kKjgCwe0
最悪の内閣で、最悪の事態が発生した‥‥ｗ

地震だけだったれ何とかなったかもしれないけれど、
原発事故の対応が場当たり的で、解決のメドがいまだ立たっていないことがわかる。
先行きはとても暗い‥。

復興と経済対策を同時進行させナイト！
大連立で復興増税まですれば日本経済は壊滅だ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:28:34.65 ID:Sq8RniUS0
>>15
そのへんが妥当だとおもうけど、土日１，０００円はやめられないんじゃないの。

土日１，０００円やめると失う票数 > 平日２，０００円で得る票数だから
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 12:44:15.88 ID:jokD7/eD0
やめたら使う人減るで
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 14:04:46.69 ID:OcAK9H5V0
>>28
現内閣を擁護する気もないし、最悪と言うことを否定する気も
薄いのだが、客観的に考えて、セメント屋の御曹司の時に発生した
時を考えた方が最悪だったと思うよ。

普段の政治は別として、こういう事態なら小泉や小沢のほうが
チカラを発揮したと思う。
官僚や東電に舐められてる政治家じゃダメよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 14:20:51.27 ID:GPlCpi0O0
小沢だったら今頃入院してるｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:07:55.77 ID:/8OQpO1H0
俺も個人的には子供手当てや高速なんかは被災地に回すべきだと思っている。
こないだのつなぎ法案には腹がたっている。

ただ高速が1000円と言うのが助かるのは事実。日本一周を目指している自分には
ありがたいが、やっぱ高速も被災者の人にまわすべきだと思っている。

それから今が最悪ではないと思っている。
歴史のてんぽ＝周期性から考えると、これから大きな進歩が見られるようになると
思う。

1970年代のアメリカは株は死んだと言われ20年間往来相場だった。ここにレーガン
と言う強い指導者が出てきてアメリカはその後ダウは10倍以上伸びて強いアメリカ
となった。

日本はバブル崩壊から20年。だから、外人投資家が買ってきている。

ただ強い指導者がまだ見えない。これが唯一の懸念だ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:31:22.04 ID:E/mhUAd+O
>>33
なんでもかんでも被災者支援かよ
一億人以上の日本人は被災してないんだから支援は無い
支援も大切だが税金を徴収しているのだから
一般国民へのサービスも忘れてもらっては困る
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:34:30.87 ID:1yHkPhpE0
年間いくら税金払ってるか知りませんがずいぶん強気ですね
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:39:06.88 ID:DdguASoj0
>一般国民へのサービス

こういう言葉に凄い違和感あるのはコイツが乞食だから？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:55:34.08 ID:GPlCpi0O0
子供手当てや高速も被災地支援も両方やればいい。
原資は日銀が国債を買い取っても良いし、超法規的手段で日銀が発行した紙幣を直接
インフラ整備に使っても良い。
そうすればゼネコンや建機メーカーも潤うし、円安になって輸出メーカーも潤う。
工場の海外移転の歯止めにもなる。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 16:58:39.10 ID:d5jvnLJ60


おれは枝野官房長官の白髪が増えてるのが唯一の懸念だ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:00:59.88 ID:GPlCpi0O0
原稿読んでるだけなのになｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:01:16.24 ID:OcAK9H5V0
>>33
小銭はどうでも良いんだよ。
経済を回して増収こそあきらめても税収を維持しないと
ならないし、自粛景気で衰退の急加速だからね。

君の思想は理解するが、公共事業の5%を復興に回そうという政治はどう思う？
公共事業なんて1年や2年停まっても良いのだから、公共事業の95%を2年間
復興に使い、他の地方は公共工事をやめたらどうだろうか
20倍近い速度で復興するよ。

全国の公共事業者請負が倒産する？
全員東北に阪場を造って公共事業をしにいけば良いさ。
一時的な移住特需も期待される。

尋常じゃない財政赤字に手を焼いたあげく、無駄を省いてから増税という
旗印に、今回の震災。
この事態を受けたら、四の五の会議は後回しで、公務員給与、事業仕分けの
削減案を200%発動して金を出したらどうなんだい？

そういう姿勢を無視して、小銭予算を代替えしたり、安易な増税を唱えるから
支持されないんだろうな。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:08:31.66 ID:GPlCpi0O0
>>40
別に他の公共事業を止めなくても良い。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:17:14.26 ID:l0PwDNV10
>>40
請け負い業者相手に仕事してる地元産業は無視？
所得税消費税の暫定的な増税の話も出ているし
被災者には気の毒だがこれから被災地域には膨大な国費がつぎ込まれて
復旧作業が行われるだろう。
その後残るのが見事に再生した東北と疲弊しきった他の地域ではだめだと思う。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:25:27.35 ID:hlPuoxz10
この震災で、日本という国はどこの地方がやられても国全体が傾くってことがよく分かった
何なのこのリスクが高すぎる国って・・・
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:26:39.34 ID:1yHkPhpE0
人口の1割が被災してるのにまともに機能する国なんてまずないよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:32:10.94 ID:DdguASoj0
え？1000万人も被災してんのか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:01:27.78 ID:3v7uN/Ub0
津波だけとか思ってる？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:39:05.75 ID:l0PwDNV10
>>46
青森から茨城までの全人口で約1000万人だな
多めに見積もって200から300万人だと思ってたが全員被災してるのか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:45:24.51 ID:ylybvS8W0
>>44
どう考えてもしてねぇだろｗ
東北の人口とか考えてみろよ＾＾
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:53:06.23 ID:M8d4ibfO0
日本の可居住地域の1割ってならまだ分からなくもないがなぁ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:12:27.10 ID:ylybvS8W0
>>49
それもねぇってｗ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:10:24.12 ID:Wo4JDgEX0
原発止まって計画停電食らってる人も被災者に加えれば？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:27:09.00 ID:l0PwDNV10
>>51
出来た時は生まれてなかったかもしれないが加害者とも言えるな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:50:28.39 ID:4Xxhrhbk0
基本的には、一か所で１部品特化させたらダメだってことはわかったな。
物造りはいいけどオンリーワンだと、被災したときに困る。

やはり東日本・西日本で２重にバックアップを作っておかないと。
今まで一部分(多くて２～３県)がやられるだけだったから何とかなったけど、
今回ははどうにもならん。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 04:23:42.68 ID:Z5j4QgBr0
パーツの調達先を1社に限定することでコストダウンを図ってるからね。
コストダウンの見返りが今回の大規模な操業停止とは皮肉なものだ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 05:34:57.47 ID:0zyViJrw0
未だに>>34みたいな痛いコが居るのか
ゆとりだな

税金ばらまきは子供手当ても高速割引もやめて、被災地支援に回すべき。
今は生活に困窮している人たちへ住居を、食料を渡すのが最優先。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:35:23.85 ID:VSMUibZy0
>>55
少し違うんじゃないかな
近所の人が火事で焼け出されたからとりあえずの衣食住を
ボロアパートや古い家に住んでいる隣人が都合付ける
焼け跡の撤去も手伝う
そこまでは良いんだがその後
お見舞い程度ならいいが家まで建てようというのが今の状態
しかも焼け出された人が気の毒だから結婚式やGWの旅行まで自粛しようと
関係ない人が言い出す始末
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:43:38.39 ID:ue78oKq30
関係なくはないだろ。
感じ方は人それぞれだけど、オレは日本一家の家族の誰かが死んだようなもんだと思ってる
少しの間、喪に服すくらいの気持ちは持っていいだろ。エコノミックアニマルには自粛厨って言われるけどな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:50:58.83 ID:oKU2jo2w0
高速千円とパーツ調達先を1箇所に限定することってどんな関係があるの？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:56:27.92 ID:VSMUibZy0
>>57
それじゃあ毎日喪に服してないとな
自分の家族が死んでも1週間休んだ後職場復帰したら
大変でしたねと表面では言いながら冷ややかな目で見られるだろう
起こってしまった事は仕方ないから
いい加減に自分の仕事に戻らないと生活できないぞ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:01:23.93 ID:ue78oKq30
>大変でしたねと表面では言いながら冷ややかな目で見られるだろう

見られないし見ないよ。どんな会社に勤めてるんだよ。
もっと勉強しとけばそんな会社に入らなくて済んだのに…
まぁキミにはそういう会社が相応なんだろうけど
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 08:46:47.54 ID:8nvyFBNf0
ぬるま湯にどっぷりですね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:10:13.75 ID:SyhT26MPO
>>61
俺もそう思う
>>60みたいな人情味のある企業は残念な事だが一番に淘汰された
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 09:27:49.01 ID:KiHjFss80
>>60
仕事しなくても給料はもらえる公務員だろう
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:25:02.54 ID:SQ2NEbFD0
>>57
日本では年間100万人以上の人が死んでいる。1時間に100人以上だ。
今こうしてる間にも死んでるかも、働いている場合じゃないぞｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:42:37.29 ID:SyhT26MPO
誰か幸せな>>57の援護をしてやれよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:46:49.95 ID:lRmMSSkN0
>>64
人口の自然減は日本に限らんだろ。
日本は自殺者は年間約３万人だが、
交通事故や病気で死ぬ人は他国と比較して相対的に少ない
１億２０００万人口があれば、自然に減る人口も相当多い。
>>57の擁護をしてるわけじゃないけどな。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:52:21.72 ID:lmPkAMmr0
震災で失われたのは物だけでなく、命も多かった。
その痛みはお金だけでは解決できないけど、少しでも彼らの心を癒してあげられるなら、
批判の多い子供手当てや高速は震災復興に当てるべきだと思っている。

それをばらまき＆人気取りのための子供手当て＆高速に使うのはおかしい。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:57:45.32 ID:SQ2NEbFD0
>>66
病死者数は多いと思うが、むしろほとんどが病死だろ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:08:31.60 ID:qxkjM/Uy0
■震災復興へ財政支出３兆円超　政府、１次補正原案判明　2011/04/06 02:02 【共同通信】

‥財源に関しては、子ども手当などに加え、高速道路の「休日上限千円」割引も見直し。‥

↑けっきょく「休日上限千円」も見直しになった？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:30:23.33 ID:VSMUibZy0
>>67
被災地でなくとも自粛ムードと原発で困っている観光地は日本全体にある
もちろん東北にもある
イベント関係や娯楽産業なども大変みたいだ
日本からの食料品輸出にも悪影響を与えている
被災者ではない彼らには今回の支援は届かない
税金を復旧事業にのみ重点的に使うのはおかしい

これも成り立つよな
震災復旧が全てではない自分の仕事をしろということだ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:56:16.72 ID:OXlT/h750
>>43
それはリスク分散の結果。
だから何処に被災してもある程度傾く。
逆にリスク分散をしなければ
影響ないところに被災した場合はまったく影響がなく
影響あるところに被災すると傾くどころではなく
一気に沈没する。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:20:03.43 ID:q3kUdQ770
>>67
わずかな金を浮かすために経済を停滞させて税収減らしてたら世話ないだろ。
子供手当てや無料化実験の中止はわかるが土日1000円辞めたら確実にトータルでマイナスだぞ。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:31:42.48 ID:qVBr7+1A0
>>72
空想試算をしてもしかたないが、高速料金と経済効果はプラス効果が
無いことは、民主自体が認めた形になってるからなぁ

震災に関係なく、日本経済と内需拡大は待ったなしの状況
地方への利益分散もね。

公約のように本当に経済効果が大きいなら全線無料にしても
日本自体がプラスに転じるのだから、投資としては安いもん
投資っていったって、既存の料金を取らないだけの簡単な話だ
しね。
結局そんなコトしても、投入した税金以上の効果は無いですね
ってことが、全線、全車種無料にならない理由だし
少なくとも乗用車以外の物流、旅客を無料にしないのも矛盾する

つまり、1000円を継続したってプラスになる経済効果なんて全くないんだよ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:37:29.45 ID:q3kUdQ770
>>73
大したプラスが無いってのは実はその通りなんだが
だからといって止めるとマイナスはすぐに現れるんだよ。
経済ってそういうもんなんで簡単に考えちゃダメ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:49:29.72 ID:qVBr7+1A0
>>74
現状からマイナスと考えるか、通常料金制の時代から換算して
0に戻るかの違いもあるよ。

それと、1000円高速や無料高速であおりを受けた業種
受け続けてる業種があることもお忘れ無く。
彼らはプラスになるか、元に戻れる
永久に続くとか、公約通りに全線無料になるなら
事業転換も考えるべきだが、計画がころころ変わるとねぇ

経済をカンタンに考えてはダメなら、くだらない高速改革に
着手するべきじゃなかったね。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:56:11.70 ID:oxOPrKnjO
1000円や2000円ばかりになるとマイレージ貯まりにくくなるけど仕方ないか。マイレージサービス自体無くなりそうな気がする。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 05:27:21.51 ID:uXLOu1xJ0
休日上限千円 廃止へ
http://www.excite.co.jp/News/politics_g/20110407/Mainichi_20110407k0000m010162000c.html

さすが、民主党だ。
マニュフェスト何もかも守らず、売国のみ進めるとは．．．．
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 06:11:22.77 ID:+eG86RCD0
休日１０００円廃止？
経済効果無視かよ
積極的レジャーをしなくなり、高速を使わなくなり・・・
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 08:03:47.22 ID:vOjfrhfJ0
>>77
この国を滅ぼそうとしているとしか思えん
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 08:46:25.90 ID:xlLPZa9F0
金が必要なのは解る
他にも廃止するもんがあるでしょ・・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:03:10.04 ID:Bo+r0RZm0
まずは、統一地方選挙での民主党惨敗が確定した。
議席は３分の１くらいに激減するだろう。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:19:45.67 ID:RAfAjQip0
公務員2割削減と給与2割カットで総人件費36％カットぐらいしてから廃止しろよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:23:03.57 ID:onlReOJF0
>>75
ゼロには戻らない、確実にマイナス。
ガソリンでも180円の頃からずっとそのままで来て今も180円だったら
普通に使うけど、120円まで一旦落ちたら180円で外出を控えようと言う人も増える。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:41:24.85 ID:d8gQFJa70
>>83
それは君の試算でしかないだろ？
民主党も経産省もみんな試算はしてるんだよ。

君の試算は、普通小型車が高速道を移動する＝経済効果という前提から
脱していないだろ？
仮説として、高速移動＝経済効果マイナス（局所でなく日本経済全体で）
という前提で計算したらどうだい？

たとえば休日にクルマにならない、移動しない
自動車保管場所、地元の産業活性、家電や室内娯楽の活性
移動をしないことだって経済は活性するかもしれないし
日本全体の経済は騰がる「カモ」しれない。

もし自動車で大きな経済効果が得られるなら、自動車税無税、高速無料
新車消費税無税とかしたら、わずかな減収で大きな経済効果をもち
赤字大国脱却できるのかな？

なにもクルマを動かしたからって、田舎の道の駅が儲かるていどじゃねーか？
なんて実感を政治も持ってしまったんじゃないのか？
自動車ユーザは意外と金を使わない。だったら航空、鉄道を優遇して航空、鉄道ユーザに
観光や宿泊を大きく牽引させたほうが「経済効果」高いかもなんてね
多くの外国人観光客の移動手段も航空、鉄道だからな
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 09:42:29.66 ID:wS2wJWfn0
地方選の惨敗にかかわらず、解散・総選挙はなさそうだし‥

ここは民主党の川内博史・議員にでもがんばってもらいますか～♪
無料化実験・平日２０００円の復活＋休日１０００円の維持だけどね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:01:32.01 ID:29+cPENt0
GWが最後のチャンス
超渋滞になるかな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:11:47.72 ID:oZ7ZlxGEO
そのうち年金や健康保険の負担分まで復興にまわすとか言いかねない
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:13:09.10 ID:YQyY1ZHM0
去年の同時期に出た2000円案同様、また迷走して元に落ち着くのでは
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:14:33.56 ID:YQyY1ZHM0
>>87
年金だけは既得権益者（受給開始済みの老人ども）が多すぎるから減額にはならん
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:30:03.92 ID:oZ7ZlxGEO
休日千円廃止になったら午前0時前の半額待ち渋滞がまた始まるのか
もう車両区分・時間関係なしで半額で良いんじゃない
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:39:03.16 ID:xLI9gt3LP
>>90
それも廃止
92 ：(-д-)y-ﾟﾟ ◆KYmvfWnif. ：2011/04/07(木) 10:46:25.70 ID:IoJAV9SCO
ついに仏罰が下るな………
やい！！サンドラ！！！
山本伸一先生のおかげで高速道路１０００円で走れたり自慢のエコブーブーが買えるんだ！
中止がイヤならお題目を一生懸命唱えろ！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:11:50.54 ID:HN5Y/4wSO
いままで割安に走れてよかったね。

休日割り引きや上限制度は近々無くなりますよ。

しかも、ガソリンは円安や中東情勢の不安定で毎週リッター２～３円ずつ値上げ。
値下げ隊も解散したしwwwwww
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:29:54.83 ID:1Jtv1L0i0
さっさと休日1000円廃止しろ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:42:44.20 ID:onlReOJF0
>>84
＞民主党も経産省もみんな試算はしてるんだよ。

みんな自分の都合の良い試算しかしないよね。
しかし、衆議院選挙の時の試算で政権を取ったんだから変更するなら解散総選挙しかない。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:48:17.76 ID:d8gQFJa70
>>95
選挙の是非は別として、高速道の政策は間違いで、存続や拡大すれば
財政を圧迫し、それを補う経済効果は期待できませんと釈明すべき

復興財源とは聞こえが良いが、経済成長や内需拡大すれば復興財源も
民間からの復興支援も山ほど出てくるのだからね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:51:48.76 ID:1H6GN49v0
経済力のある首都圏だけ割高にすればよろし
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:57:14.81 ID:onlReOJF0
>>96
釈明なんてするわけが無いじゃん。
現実見無さ過ぎｗ

正直財政なんて簡単に建て直せるのに既得権益でやらないからなあ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:07:47.41 ID:tJ0okhre0
血税の使い方として、復興が土日の上限１，０００円より優先されるのは当然だわ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:13:28.05 ID:EPkhNYOi0
旅行者減るのは痛いね
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:19:22.02 ID:vOjfrhfJ0
>>77
これって別の解釈をすれば関東の人間が被災地を見物に行く料金を無料にしますとも読めるな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:23:42.18 ID:aSBPIrcKO
無力化の撤廃や値上げは事実上の増税。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:29:32.71 ID:FiYm/dAx0
土日は寄付金付きで1100円にするのはどーよ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:40:25.29 ID:UAmfEx3f0
>>91
深夜割引(ただし3割)は税金突っ込んでないから。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:43:00.83 ID:tJ0okhre0
>>101
アンタ、群馬、栃木とかの北関東の人？
関東でも多くの人が住んでる東京、神奈川、埼玉など首都圏からだと
東北エリアに入るまでは有料だから、別に東北までタダで行けるわけ
じゃない。

だいたい、物見遊山に被災地に行く不謹慎者なんてアンタの周りの人間
だけじゃねえの。
東北でも、直接は被災してない福島の会津地方や日本海側の山形に観光行楽
に行ってあげようとおもうのが普通だわ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:43:23.30 ID:GKXMdO3T0
>>103
ここに寄付金管理させたら天下りの禿げどもの餌になっちゃうよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:46:28.45 ID:huhY+9gZP
>>104
ここでまさかの割引なし2000円上限案復活とかw
確かあれNEXCO独自の割引組み替えるだけでやれたような。

…瀬戸内海のフェリー業界は相当涙目になっているに違いない
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:54:18.37 ID:BEQvwmx/0
>>105
ニュースで見たが被災地に行って記念写真撮ってくる見たいな奴が居るらしいぞ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:03:41.68 ID:wpeTWjECP
>>105
阪神大震災の時に　ピースして記念写真撮って帰るバカなら山ほど見た。
阪神の時にだけ現れて　今回にそういうゴキブリが現れないとは私には思えない
（それは関西人だからなんて言わないで欲しい　何処にでもバカは居る）
もっと早期に自衛隊に出動してもらえれば失われずに済んだ命が失われた
と，関西人は思っている。
そういえばあのときもイデオロギーに殉じたバカが国のトップだったな。

関西人が自称ボランティアやマスコミを信用しないのはあの経験があるから
おっサンテレビと神戸新聞（いわゆる地元マスコミ）だけが役に立つた
そして今回も有益な情報は地元マスコミ。昔も今回も全く同じ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:15:34.91 ID:d8gQFJa70
震災は不幸だ、被災者に暖と食事を提供するのも国民の総意

ただ、永遠に人を頼って生きるのかね？
自ら糧を得て喰っていくなら、災害現場だって立派な観光資源
四の五の言う前に1人でも観光客呼んで、泊まらせて、メシ喰わせて
土産買わせて、ピースサインをさせろっての。

甘えていたら前には進まない。
綺麗な町並みに戻るまで金だけもらって人は入れない？
そんな甘えなら、このままつぶして西日本に移住しろっての
広島は惨状を観光させて喰ってるだろ

今更津波の来るような場所に住みたくもないだろうし
歴史の遺産とがれきの山を保存して観光スポットのにし
居住地を高台に開発し、後生の子供達にも惨状を見せるくらいの
たくましさがあっても良いだろ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:21:28.12 ID:oZ7ZlxGEO
>>105
Yahoo!ニュースだから真偽はわからないが
見物の車とかで渋滞してると記事になっていた
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:27:27.20 ID:zrWzdi7FO
1000円は廃止で2000円は無かった事に。向こう二年間は北関東以北は無料。
東北人に配慮した？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:27:37.06 ID:ExB/CTBw0
昨夜TVで 瓦礫山や打ち上がった船とか見に来るとかで 見物渋滞やってたよ
被災地範囲でも観光景勝地など営業始めてる所有るから、そう言う所で直に金使えば吉
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:31:01.86 ID:2bg7orlVO
>>111
どこかにスレあったな

亘理が深刻らしく、渋滞で残土を運ぶダンプに遅れが出てたりとか

住民や関係者には通行許可証を発行するとかも検討中だとか
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:45:21.38 ID:aSBPIrcKO
そもそもの通行料金が高すぎるのだよ。
天下りと関連団体を養うにしては多すぎる。
料金の割引ではなく元の算定基準から変えないとなぁ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:48:35.15 ID:EPkhNYOi0
あーあ、財布のために自粛するやつが増える・・・
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:01:31.92 ID:1zchfNVe0
平成の脱税王親子は罪滅ぼしに寄付しろ！
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:16:51.26 ID:Ywq+pCyT0
>>115
同意
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:44:14.11 ID:ExB/CTBw0
＞通行許可証を発行
>>113のTVで、既に一部で配り始めてるのもやってた
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:52:35.51 ID:wpeTWjECP
>>110
鉄道も開通して　復興の石鎚がちゃんと聞こえてきたあとなら
何も言わんさ。そこでも商売があり　働く必要もあるんだから
三宮に灯りがともり　福原の歓楽街…ゴフンゴフン
の時にほっとしたのも事実だし　街の動きがうれしかったのは事実

だが，
私が言っているのは　まだ，水も十分に行き渡っていない
道路もガソリンも十分とはいまだいいがたしの段階で，
仮設住宅どころか瓦礫の撤去さえ十分に進んでいない被災地で
ピースサインする神経は理解できん。　
TDLの自粛とかドームの自粛とは次元が違う。

ヒロシマは惨状を観光させている（一部の人間がそれを利用して食い物にしてる）
のは否定しないさ。　けど　それは何年もたってからのこと。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:01:23.24 ID:fj11160U0
どうでもいいがこれから原子力発電所は皆、関西に集中して造るように法整備しよう。

で、放射能漏れしたら垂れ流してそのまま関西弁ごと埋めてしまう法案を作ろう。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:01:59.39 ID:kDxC0qmu0
>>105
逆に言えば群馬や栃木まで下道で行けばあとは東北まで無料だろ。
その程度なら大した距離じゃないじゃん。
全部高速使わなきゃならない訳じゃないんだし。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:20:34.20 ID:d8gQFJa70
>>120
精神論乙
そこでピースしなくたって、隠れて舌出してれば同じ。

大多数の国民は協力してるのだから100%を求めるのは
ワガママにしか映らない。
バカが見えないように風景まで完全にしてくれ？
それは無理だし、必要悪

バカを逆手にとって食い物にするもよし、広報にするもよし
良い形で人を集め孤立しないことだ。
もう国民は福島を捨てているし、同じ気持ちで東北を捨てれば
綺麗な町並みが戻っても観光壊滅したまま。

いつなんどき津波で死ぬような街に観光に出るのは勇気が要る
バカのピースサインがそういう違和感を薄めてくれるんだよ。
じゃまな車両なら、高速出口から規制すりゃいいさ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:38:51.06 ID:onlReOJF0
頭のおかしい人か、疲れるなあ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:49:42.19 ID:/Y72flHw0
どーでもええけど、コロコロ政策かえんな！

ぼけ、ミンス！

政治理念とかまったくねーだろ、貴様ら！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:50:56.98 ID:d8gQFJa70
>>124
ロマンチストも結構だが、沿岸から数キロ
も内陸にいけば、地震被害も埋め合わせて
有る程度復旧してる地域も少なくない

干物屋のおばちゃんも、漬け物屋の婆さんも
酒蔵の若旦那も、道の駅の姉ちゃんも
復興と同じに待ったナシで収入や生活を取り戻
したいんだぜ。

よそ者はジャマだから来るな、ピースはイヤだ
渋滞困るなんて何年良い続ける？
全員が体育館で寝ころんでるんじゃないことは
覚えた方が良い
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:56:02.61 ID:onlReOJF0
頭のおかしい人ってなんで無駄な一人ごとが多いの？
誰一人として説得出来ないのにｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:01:48.34 ID:ox7myVfw0
>>78
むしろ、上限1000円の休日特別割引を継続するのであれば、
経済効果がどれだけあったのかを検証するのが先だと思う。

何の検証もせずに継続や廃止をするのはおかしいね。
これまで自民党も政策の検証をせずにバラマキまくってきたからね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:11:07.68 ID:onlReOJF0
経済効果を検証するために検証委員会を作るのが先だな。
そのための予算を割り当てないと。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:57:34.85 ID:8ivUprd/0
この期に及んで政治運動や東北(関西)人攻撃とはあきれ返る。

しかし経済効果検証なんてもんは絶対にされない。いったい幾つ破綻した公共施設がこの世にある？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:01:42.96 ID:onlReOJF0
＞いったい幾つ破綻した公共施設がこの世にある？

それを調べるために調査委員会を開かねば、そのための予算を割り当てないと。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:05:55.74 ID:ynJNvIUH0
道路公団とか
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:06:41.64 ID:gqn80o++0
東北方面の高速無料にしたら、馬鹿関東民が面白半分で被災地見に行くだろうな
大震災の爪痕を携帯の写メにしたりなんかして、マイブログに発信する馬鹿が。

阪神淡路震災の時もどれほど多くの馬鹿が、崩れたビルを携帯に撮っていたことか。


１０００円高速廃止は、まあ当然の成り行きだろう。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:24:39.38 ID:onlReOJF0
＞阪神淡路震災の時もどれほど多くの馬鹿が、崩れたビルを携帯に撮っていたことか。

はい、大嘘つき決定ｗ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:30:12.49 ID:huhY+9gZP
写メールのサービス開始ってそれから5年後だったよな…ｗｗｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:41:32.68 ID:GKXMdO3T0
DoCoMoのP201製造年月が1996年じゃカメラねーよこの嘘つき野郎
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:49:58.77 ID:6DP5Kmfx0
カルトがこういったデマを流してるんだよな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:55:26.10 ID:wpeTWjECP
>121
別に構わんけど　その電気君にはあげないよ。
得るもの得たかったらリスクも享受しなさいと言うことですな。

これからはゴミ焼却場で温水と発電なんてのが増えるだろうけどね。

>133
流石にそれは嘘。1997年当時はポケベルがピークアウトし
東名阪でやっとデジタル携帯が広まり始めたところ。PHSだって3社がしのぎを削っていた。
インターネットもISDNが次世代高速通信の本命と言われ33.6Kbpsのアナログモデムで
速いと言われてた頃なんだから。せめて「写るんです」と言って欲しかった。
（30万画素クラスのデジカメでも4-5万はしていた）

これ以上はスレ違いになるから止めるけど　地域復興と現段階で被災地に行って
ピースサインするバカが同列に俎上に上るのは理解できません
そういう無神経な輩が地元に金落とすとはとてもじゃないけど思えない
（帰りのガソリンとか言わないでね　いまだに被災地はそれすら困っている
所多いんだし）　わたしにしてみりゃ「ありがとボランティア」と
どっこいどっこいよ。

しかし，高速1000円廃止は構わないけど　それならきちんと道路の凹み
正して欲しいなぁと思う　山崎より西の中国道なんて除雪は遅いわ
道路の舗装は悪いわGSも無いわで安心して飛ばせないものねぇ…
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:56:16.49 ID:8ZOie7F90
>>105
空き巣に行くクソ野郎も居てるぞ。
人として最低だな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:17:10.63 ID:W2OL77U00
震災だけなら、海外からの観光客が
ふえたかもしれなかったけど。
原発のせいで激減は確定してるのに。
西日本のサービスエリアで働いている
従業員の解雇とかありそうだね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:21:48.09 ID:gqn80o++0
あれええ？ｗ
テレビでもかなりの数の人間が、崩れたビルの前でポーズをとって
写真を撮っていた映像が流れていたのを見かけたしな。

まあ、携帯で撮っていたというのは、さすがに違うけどさｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:30:52.60 ID:gqn80o++0
http://www.geocities.jp/sinsaikobe/02.html
7　震災観光客流入のこと

こういうことね
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 19:44:56.76 ID:tYTlRVBL0
休日１０００円廃止したら、今も自粛で瀕死な地方の観光地にトドメを刺すだろうに

まあ民主党にもトドメになるだろうけどｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:04:28.14 ID:huhY+9gZP
休日1000円止めたところで、機構から金引き上げるには法改正しないといけないのにできるのか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:56:27.76 ID:JHDlZDSh0
1000円が終了になるなら、早速震災観光に行ってくるかなぁ
前々から購入してた携行缶もあるし
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:00:57.78 ID:6DP5Kmfx0
どうせなら東北も有料にしろ。地元復興のためなら文句はないだろ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:40:35.07 ID:RRWGcrnq0
たこフェリー・・・。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:53:29.98 ID:RuEZ0W9K0
>>105
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0405/mai_110405_5166587980.html
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:24:42.40 ID:YuVjemNX0
被災地もお金取って観光にすべしだな
微妙な金額に設定して、3600円くらいとればよかろ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:00:35.50 ID:KfzZtso40
それよか大型連休時には１00mおきに
仮説便器でも用意しとけアホ

どれだけ多くの人々がウ○コ漏らして
脂汗かいてる思てんねん
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:02:10.23 ID:n2bqV4+i0
祝・１０００円高速撤廃決定！！！！！！

これで下手糞サンドラによる迷惑運転とアホ馬鹿渋滞が減るぞ！（GWや盆年末年始除く）
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/08(金) 01:12:09.75 ID:EirlvcdF0
>>92
日本最大の宗教団体が狂ったか何かが原因で、立正安国論にあるような
国難が起こってるんじゃないの。。。？

お願いですから営利目的の活動や新聞には税金支払って下さい。。。
国の財政がこんな悲惨な時に、ドライバーの負担は重くなる、営利目的の
団体からは税金が取れない。。。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:28:50.47 ID:yEc5kKXs0
>>151
それはわかるけど貧乏人から金取れないじゃん・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:57:51.60 ID:3r9uFh+L0
>>153
逆だよ
貧乏人が1000円で高速乗る為に税金使ってるのをやめようって話だから

東北に旅行者が増えても被災地で買い物しないと意味ないけど
被災地への支援物資を運ぶ車両の負担を減らすのは賛成。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:02:21.67 ID:QoIxr/qO0
そもそも高速道路は無料化する約束で建設を始めただろ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:09:09.08 ID:kjojQaq20
そうでしたっけ？フフフ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 08:20:16.18 ID:Jjb8ABnY0
【東日本大震災】被災地に車の列　目立つ見物渋滞　ゴミを捨てや遺体の写真を撮影など　4/8 6:10
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302216455/l50
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:46:37.76 ID:wAQtvNho0
>>141
嘘つきは黙ってろ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:36:14.82 ID:M0eXF/Wc0
子供手当てがつなぎでＯＫで高速を廃止と言うのはいただけないな。
金額的には数倍違うし、批判が多いんだから両方廃止して被災者支援が本来のあるべき姿。

子供手当てを続けたいなら個別に配るのではなく、待機児童解消などの方向で使うべき。
高速を続けたいなら、休日をもっと増やすような法律でも作って、地域の観光に貢献できるような方向に持っていって始めて効果が出ると思う。

今の高速1000円では、効果が無いと言う事が分っているから1000円廃止と言う意見が出ているんだろうな
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:10:25.56 ID:k4nlUXxW0
>>157
関西人の性根の悪さが出てるな。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:39:18.04 ID:dQL1/sP7P
>159
子供手当廃止＝児童手当復活　で，そのシステム整備が間に合わないんで
半年先送りと言うこと。

>160
つ鏡
別に日本に住むのがお嫌なら半島にお帰り頂いて結構なんですよ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:13:15.65 ID:lJcE8d6M0
>>151
決定はしてねぇよｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:17:02.43 ID:Mi3HWJUm0
外国人観光客が全国的に激減してんだって。
それに加えて自粛ムード蔓延で日本人観光客も。

もう、当面は日本人だけを動かすしかないね。

そこで、高速道路・無料化の復活ですよ！
のんびりしてるね、日本政府は。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:23:15.56 ID:yEc5kKXs0
無料化はダメだろ
最低でも１０００円は取らないと！
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:25:41.91 ID:Hmff7nt+0
沖縄の無料社会実験はまだ続いてますか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:27:32.43 ID:tsSv+ExB0
ハイブリットと軽だけ１０００円継続でいいのでは。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:52:58.01 ID:k4nlUXxW0
軽にこそ￥1000優遇は必要ない。
既に税金面で優遇されてるでしょ。

軽だからといって実走行で普通車と変わらないのだから。



168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:07:49.06 ID:MfDztqWI0
本来 道路料金的には寸法と重量で、税的には燃費と車両価格で 細分して行なわれるべき
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:10:21.07 ID:awyrO4/Q0
だな、逆に軽は高速通行禁止でいい。
高速走りたかったらちゃんと税金払ってからにしろと。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:25:27.07 ID:h3lVPu+K0
軽とハイブリしか売れてない国で何を言ってるんだか‥
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:29:29.88 ID:1T22MTn1P
じゃあハイブリ買えｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:42:19.84 ID:hPjn21dY0
夏は節電のために西日本へ旅行しろって言ってるけど高速料金値上げで行けないね
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:46:18.15 ID:sJdanSaw0
で、結局は昔のETC割引だけは、そのままで桶？
ETCなきゃやっぱり割引ないのね？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:52:03.10 ID:MfDztqWI0
>>169
それは極端だろｗ 自家用＆営業用や軽＆2輪の配分は 実用・趣味性などで微妙だが
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:15:29.79 ID:/z6cvqYG0
復興を錦の御旗に何でもかんでも廃止すれば良いってもんでもあるまい。
土日1000円なくなったら車での遠出はなくなるな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:30:45.12 ID:ntHYHVYp0
1000円高速が原因で中四国はフェリー会社がバタバタ潰れたわけだが
（高い金を出してフェリーを使うくらいなら別の方向にクルマで行こうということ）
さあ次に潰れるのはどこだ？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:20:08.52 ID:M0eXF/Wc0
フエリーの話が出ているんで聞きたいんだけど、4月の終わりから6月の半ばまで
九州支援旅行をしたいと思っているんだ。

で、本当はぶっ続けで行くつもりだったんで東京から土日1000円で行って帰るつもり
だったんだが、弟の結婚式で5月30日に大阪に行かないといけなくなった。

30日は月曜日。そのあとの出発で土日1000円のための宿泊費用や日にちの
ロスを考えるとフエリーと言う選択もあるとここでヒントをもらえました。

軽自動車で部屋（ゴロ寝ＯＫ）は最低クラスでいいんですが、一番安いフエリーってどこですかね？

こういうことで一度もフエリー使った事がないんで、事情を知りません。
事情通の方、教えてくださいませんか？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:39:34.70 ID:k4nlUXxW0
軽自動車って高速を走るときには普通車と同じ“一車分”を使うんだよな。
それにいまどきの軽は車重１㌧超えるものもあるしね。

なんら普通車と変わらない。
それに重い１㌧ボディーを小さいエンジンで引くわけだから燃費も悪く環境負荷が大きい。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:41:53.59 ID:97hckWJyO
積船されたら、確か安全上の理由でクルマには滞在できないよ。二等とか買ったチケの場所に留まるんだよ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:55:35.17 ID:kjojQaq20
普通フェリーは車両料金に一人分の二等雑魚寝代がコミになってる
別なのは二輪車くらい
九州－関西航路は門司－大阪と大分－神戸くらいしか運行してない
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:23:43.28 ID:kVc78HLU0
高速が安いからって、ノンターボの軽で高速に乗らないで欲しいから、軽は割り引き対象外にしてくれ

軽規格自体も、過給機なしは660cc以下、過給機付は360cc以下って制限を掛けた方がいい
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:02:00.27 ID:JAUNZm3B0
>>179-180
レスをありがとうございます。
具体的な会社名ってありますか？

書く前に検索して2社ほど見たんですが、値段はあまりかわら無そうだったんで。
ただそのうちの1社は、期間限定割引みたいなものが合ったなあ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:27:26.67 ID:1OfdVEom0
軽叩き厨がキモ過ぎる
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:47:48.39 ID:fr/t8O1r0
>>177
大阪南港－別府
神戸－大分
大阪南港－鹿児島
http://www.ferry-sunflower.co.jp/route/index.html
大阪南港－新門司
大阪南港－宮崎
泉大津－新門司
神戸－新門司
http://travel.willer.co.jp/ship/?mid=268

大阪＝（車　国道2号線等）＝門司
和歌山－（フェリー）－徳島＝（車）＝八幡浜－（フェリー）－臼杵
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:49:39.25 ID:AW/0Cv8+0
西関東人よ、自分らが被災を免れたからといって、東北の震災観光巡りしてんじゃねーぞ。

糞横浜、糞湘南、糞相模ナンバーどもめ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 05:50:37.83 ID:QjnfJz6O0
西関東も水にヨウ素が入っている
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:47:24.03 ID:0vNc0udT0
運送業者だけ無料でいいよ。
高速の下を走ってる道がトラックだらけでうざいだろ馬鹿。
そいつらが上走るだけで一般車は快適なんだよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:50:26.55 ID:QmtXkbnM0
それでもいいが、道交法労基法厳格に守らせるのとセットで。
どうせどれだけ優遇しても道路を工場や倉庫の一部にするに決まってる。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:35:44.10 ID:JAUNZm3B0
>>184
ありがとう
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:26:39.25 ID:FeIF4xi0O
関西人の多くは16年前の阪神淡路大震災での全国からの恩をすっかり忘れてしまっている。知らんがなととぼけている。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:55:33.61 ID:vynqx2CI0
仙台は大阪ガスの支援がすごいぞ
全国から都市ガスの復旧に来ているが、2割か3割ぐらい大阪ガス
ダイエーも地震後2日ぐらいであけて一番ものが豊富だった
関西勢滅茶苦茶頑張ってるよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:25:31.64 ID:1tlUyrvw0
>>190
なに言うてるんや、コラ？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:27:02.64 ID:eQvxoQXc0
>>185
さすが自分のことしか考えていない
湘南とか相模とか馬鹿が多い地域だなｗ

次におまえらの地域が被災した時のこと
考えてみろつうの、ホント馬鹿ばっか。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 05:52:20.38 ID:30MgIugy0
>185
>糞横浜、糞湘南、糞相模ナンバーどもめ
母数が500万人。どこにも馬鹿者はいるもんだ。

ごめん。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:21:38.85 ID:liL4tN490
>>185
こんな奴のために日本中が割食ってんのか・・・。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:38:36.72 ID:eQvxoQXc0
桜前線北上とともに1000円サンドラの車の故障も北上だｗ
4月10日午前11時現在
九州道 上り 久留米ＩＣ付近 　故障車
九州道 下り 人吉南ＢＳ付近 　故障車
長崎道 上り 金立ＳＡ付近 　　故障車
長崎道 上り 木場ＢＳ付近 　　故障車
大分道 上り 天間ＢＳ付近 　　故障車
南九州道 上り 美山ＰＡ付近 ←美山料金所付近 故障車
南九州道 下り 美山料金所付近 故障車
高松道 上り 高瀬ＰＡ付近 　故障車
高松道 下り 三野ＢＳ付近 　故障車
山陽道 上り 平原・桜谷ＴＮ他付近 故障車
岡山道 上り 賀陽ＩＣ付近 　　故障車
岡山道 下り 賀陽ＩＣ付近 　　故障車
中国道 下り 　中国豊中ＩＣ付近故障車
阪和道 上り 紀ノ川ＳＡ付近 　　故障車
阪和道 上り 松原ＩＣ付近　　　　故障車
西名阪道 下り 田尻ＴＮ付近　　故障車
名神 　下り 　竜王ＩＣ付近　　　故障車
新名神 下り 亀山ＪＣＴ付近 故障車
伊勢湾岸道路 上り 飛島ＩＣ付近 故障車









197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:41:24.49 ID:bL4n9gyM0
>>196
コテハン付けて
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:47:10.90 ID:eQvxoQXc0
名二環 上り 引山ＩＣ付近 　　故障車
名二環 上り 勝川ＩＣ付近　　　故障車
東名 上り 新城ＰＡ付近 　　　故障車
東名 上り 蒲原ＢＳ付近 　　　故障車
東名 　上り 多摩川橋付近 　　故障車
東名 下り 本宿ＢＳ付近 　　　故障車
東名 下り 中里ＢＳ付近 　　　故障車
東海北陸道 上り 袴腰ＴＮ付近 　故障車
関越道 上り 塩沢ＢＳ付近 　　故障車
東関道 下り 宮野木ＪＣＴ付近 　故障車
東関道 下り 四街道ＩＣ付近　　故障車
東関道 上り 湾岸市川ＩＣ付近　故障車
東京外環道 外回 外環浦和ＩＣ付近　故障車
常磐道 上り 友部ＪＣＴ付近　　　故障車
東北道 下り 久喜ＩＣ←蓮田ＳＡ 故障車
東北道　下り 栃木ＩＣ←岩舟ＪＣＴ　故障車
東北道 上り 　白石ＩＣ先付近　　　故障車
東北中央道 下り 山形上山ＩＣ付近　故障車
道央道（室蘭方面） 下り 美沢ＰＡ付近 故障車
道央道（旭川方面） 下り 南１１号橋付近 　故障車

何この数はｗ　1000円サンドラ迷惑極まりない
とっとと1000円高速廃止しろ！ｗ








199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:51:55.59 ID:eQvxoQXc0
道央道（旭川方面） 下り 旭川鷹栖ＩＣ←深川ＩＣ 事故通行止め
東海北陸道 上り 　五箇山ＩＣ←福光ＩＣ 　事故
名　　神 　　下り 大津ＴＮ付近 　　　　　　事故 車線規制
名　　神　 　上り 竜王ＩＣ付近 　　　　　　事故
第二神明道路 上り 須磨料金所付　　　　　事故
西瀬戸道 上り 伯方島ＩＣ付近 　　　　　事故
西九州道 上り 佐世保大塔ＴＢ付近　　 事故

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:29:37.28 ID:8GerWQWO0
12時になって更なる故障車続出しているね

東北道 上り 滝沢ＰＡ先付近
東北道 上り 一関ＩＣ付近
磐越道 下り 船引三春ＩＣ付近
上信越道 上り 東部湯の丸ＩＣ付近
東京外環道 内回 和光北ＩＣ付近
京葉道路 上り 千葉東ＪＣＴ付近
東名 下り 江田ＢＳ付近
東海北陸道 上り 五箇山ＩＣ付近
北陸道 下り 徳光ＰＡ付近
伊勢湾岸道路 下り 豊田ＪＣＴ付近
新名神 上り 土山ＳＡ付近
名　神 　下り 　豊中ＩＣ付近
阪和道 　下り 美原南ＩＣ付近
京都丹波道路 下り 八木西ＩＣ←八木中ＩC
中国道 上り 王司ＰＡ付近
米子道 下り 摺鉢山ＴＮ出口付近
九州道 下り 八女ＩＣ付近
大分道 上り 大分光吉ＩＣ←大分米良ＩＣ付近

あと事故も微増　
名神 上り 竜王ＩＣ付近 事故
東名 上り 秦野中井ＩＣ付近







201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:40:51.95 ID:gyXUYfwi0
2000円に上がっただけで高速使わなくなる乞食やサンドラならむしろ大歓迎
どうせたいした金を使うわけでもないだろうし
軽割や爆走エコカー割も意味不明

全日2000円＋時間割でいいよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:30:26.05 ID:/KYAW8Z40
金がなくてボロい車に乗り続けるなら、ちゃんと整備してほしいものだな。
整備にも金が掛かると言うなら車に乗るなという感じ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:31:33.89 ID:8GerWQWO0
12:30現在　故障車11件　事故2件
故障車
常磐道 上り 那珂ＩＣ付近
関越道 下り 嵐山小川ＩＣ付近
中央道 下り 小黒川ＰＡ先付近
東名 上り 日本平ＰＡ付近
北陸道 下り 今庄ＩＣ←敦賀ＩＣ
北陸道 下り 敦賀ＴＮ出口付近
阪和道 　上り 紀ノ川ＳＡ付近
中国道 　下り 宝塚東ＴＮ出口付近
京都丹波道路 下り 八木西ＩＣ←八木中ＩＣ
山陽道 下り 玉島ＩＣ付近
九州道 上り 植木ＩＣ付近


小田原厚木道路 上り 厚木西ＩＣ付近 事故
東名阪道 上り 鈴鹿ＩＣ付近←亀山ＪＣＴ 事故
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:32:27.14 ID:8GerWQWO0
13:00現在（前回分除く）　故障車両12件　事故1件
東北道 上り 福島ＴＮ付近
常磐道 下り 谷和原ＩＣ付近
常磐道　下り 千代田石岡ＩＣ付近
上信越道 下り 稲村山ＴＮ付近
東京外環道 内回 外環三郷西ＩＣ付近
中央道 下り 八王子ＪＣＴ付近
北陸道 下り 木之本ＩＣ付近
北陸道 下り 柳ケ瀬ＴＮ付近
伊勢湾岸道路 上り みえ川越ＩＣ付近
山陽道 下り 三木ＪＣＴ付近
米子道 下り 摺鉢山ＴＮ出口付近
松山道 下り 川内ＩＣ・松山ＩＣ付近

中国道 下り 江の川ＰＡ付近 事故
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:35:51.43 ID:8GerWQWO0
14:00現在（前回分除く）　故障車両20件　事故2件
道央道（旭川方面）上り 美唄ＩＣ付近
圏央道 内回 青梅ＩＣ付近
圏央道 内回　八王子城跡ＴＮ入口付近
東関道 上り 富里ＩＣ付近
京葉道路 下り 貝塚ＩＣ付近
東名 上り 伊勢原ＢＳ付近
東名（左ルート）下り 山北ＢＳ付近
東名 下り 清水ＩＣ付近
東名 下り 静岡ＩＣ付近
関越道 上り 上里ＳＡ付近
東海環状道路 外回 愛岐ＴＮ出口付近
第二京阪道路 下り 久御山南ＩＣ付近
山陽道（神戸西方面）上り 三木ＪＣＴ付近
中国道 上り 中国池田ＩＣ付近
山陽道（神戸西方面） 上り 戸田ＴＮ出口付近
岡山道 上り 高梁ＳＡ付近
中国道 上り 美祢東ＪＣＴ←美祢東ＪＣＴ付近
山陽道 上り 関戸ＴＮ入口付近
九州道 上り 宮ノ陣ＢＳ付近
九州道 上り 鞍手ＩＣ付近
長崎道 下り 日岳ＴＮ入口付近
東九州道 上り 九六位ＴＮ出口付近
東九州道 下り 九六位ＴＮ入口付近

第二京阪道路 下り 久御山ＪＣＴ付近 事故
九州道 下り 万恵第１ＴＮ付近←万恵第１ＴＮ入口 事故


閑散時間帯だけで100件近いｗ。これじゃ15時以降は目に見えて悲惨な状況になるだろうな
日常点検を済ませれば回避できるトラブルもあるだろうに
1000円サンドラは救われないな。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:39:21.13 ID:E8mPGEca0
その数には1000円高速が始まる前となんら変わりは無いわけだが。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:41:48.18 ID:/KYAW8Z40
行楽シーズンでサンドラが高速に上がってきただけ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:09:35.16 ID:1sX948Wa0
故障車の中に多数の登録１年未満のBMWが含まれていそうだなw
左ハンドルも含めて日本に入って来ている大半がドイツ製じゃないからね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:48:48.22 ID:eMEY6Bqc0
>>202
新車に乗りながらも故障するような走りをするのがサンドラの特徴。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:01:18.77 ID:y43/rvL00
突然の故障は整備では防げないだろJK
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:22:05.41 ID:yapRLKNj0
>>206
そのかわらない、というソースを示してくれ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:42:07.70 ID:yapRLKNj0
今度は事故のオンパレード

山陽道 下り 武田山ＴＮ付近← 　　　　　　事故
阪神３号神戸線 東行 若宮付近 　　　　　　　事故
湯浅御坊道路 上り 有田南ＩＣ付近 　　　　　事故
阪和道 下り 青垣内山ＴＮ付近 　　　　　　事故
名神（右ルート）下り左右分岐大山崎側付近 事故
名神 下り 百済寺ＢＳ付近 事故
名神 下り 百済寺ＢＳ付近 事故
名神 上り 彦根ＴＮ付近 　　　　　　　　　　事故
東名 下り 厚木ＩＣ付近 　　　　　　　　　事故
中央道富士吉田線 上り 河口湖ＩＣ付 　　　事故
常磐道 上り 三郷料金所付近　　　　　　　　　事故
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:42:52.56 ID:yapRLKNj0
17時現在故障車両　34件
九州道 上り 小倉東ＩＣ付近
九州道 下り 筑後川大橋付近
九州道 下り 淡島ＴＮ出口←万恵第２ＴＮ入口
松山道 上り 八堂山ＴＮ付近
山陽道 上り 玖波第１ＴＮ付近
山陽道 上り 牟佐ＴＮ出口付近
山陽道 上り 鴨方ＩＣ付近
山陽道（神戸西方面） 上り 戸田ＴＮ出口付近
第二神明道路 下り 玉津ＩＣ付近
中国道 上り 西宮山口ＪＣＴ付近 　故障車
中国道 上り 青葉台シェルター出口付近
舞鶴若狭道 下り 丹波第１ＴＮ付近
阪和道 下り 堺ＪＣＴ付近
名神（右ルート）下り 天王山ＴＮ入口付近 故障車
名神 下り 瀬田東ＩＣ付近
名神 下り 西明寺ＴＮ出口付近
北陸道 上り 女形谷ＰＡ付近
北陸道 下り 北鯖江ＰＡ付近
北陸道 下り 武生ＩＣ付近
中央道 上り 笹子ＴＮ付近
中央道 上り 神坂ＰＡ付近
中央道 　下り 八王子ＪＣＴ付近
東名 上り 清水ＩＣ付近
東名 上り 焼津ＩＣ付近
東名 上り 赤塚ＰＡ付近
京葉道路 上り 松ヶ丘ＩＣ←蘇我ＩＣ
富津館山道路 上り ハイウェイオアシス富楽里出入口付近
関越道 上り 寄居ＰＡ付近
東北道 上り 羽生ＩＣ付近
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:35:20.24 ID:mBopGgjn0
>>86
> GWが最後のチャンス
> 超渋滞になるかな

だな。
県外のアウトレットに逝ってこよう…。
(´･_･`)
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:16:35.14 ID:NDCKF7hg0
一般道がガラガラ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:33:32.78 ID:qE+XWHgw0
>>215
在日がいなくなったからじゃね？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:44:03.49 ID:yapRLKNj0
>>206　けっきょく、
なんら変わりないというソースなんて
示せないんだよね。
しょぼいな。
嘘をつくことなら、誰にでもできるよ
坊や。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 04:18:54.23 ID:KysgAugm0
>>217
おめでてー馬鹿だな。
お前が示せよ、増えたというデータをさ。
それを示せないなら事故情報アホみたいに貼ってもスレ汚し。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:39:22.39 ID:aLYnuzC+0
>>218
禿同。
スレ汚しは良くないよな。
事故や渋滞の情報を貼り付けて何なのつー感じだよな。
出無精ヒキコモリじゃねーの。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:46:10.79 ID:wVAYi4TL0
>>211
無い物を証明する事は出来ない。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:34:15.02 ID:7dBO6bjw0
JAFの出動件数だと、2009年は前年比減少、2010年は前年比微増だが前々年度比だと減少。
高速千円以前と比較すると事故は減少傾向にあるな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 13:09:18.39 ID:+FGxRMfpO
そういえばJAFスレ落ちてるな(･ω･｀)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 13:09:28.07 ID:SymSdu+c0
最近は任意保険にJAFみたいな出動サービス付いていることが多いので、
結果的にJAFの出動が減って保険会社契約の他社のサービスに流れているのかも。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 13:30:45.98 ID:LSZ2Ak7NO
４月から変わる予定だった金額って結局現状維持？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 13:55:34.88 ID:sT3oHGI80
>>223
最近っていうか、そんなん数年前から普通についてただろ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:05:10.70 ID:N2G2cq+uP
>>224
西日本では時期を見てすべての割り引きが廃止。
東日本は逆に首都高以外は無料化。
らしい
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 19:44:57.81 ID:NblU7K8y0
>>226
死ねば
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:14:28.09 ID:72xoSddhO
たしかに最近じゃJAF以外のレッカー屋や救助隊をよく見るな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:42:46.75 ID:GXRsWVpq0
JAFの出動件数だけみて、事故故障減っているとか言っている奴
阿保馬鹿大歩危だろ（笑

1000円高速で高速道路の交通量が増えているのに比例して
事故故障率も増えるのは当然至極。

ここの1000円厨は、安く利用できるってだけで喜ぶ馬鹿の集まり
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:59:14.00 ID:ROkN5IMF0
結局紆余曲折でよくわからんくなった

>>9>>77

休日は廃止されるけど
早朝深夜や平日の通勤割引等は残るという理解でいいのか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:07:21.18 ID:6ZKI2iO60
>>230

俺もその理解なんだが
保証ないから正確な情報を待ってる。

休日が1000円じゃなくなったとしても
割引はあるのかも知りたい。

復興の為　割引は全て廃止
とかいうのも絶対あり得ない訳じゃ
ないだろうしな。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:11:26.16 ID:YBiJOQzi0
同程度の知識・理解力がないと議論は無理
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:11:47.59 ID:2tFjoDSx0
>>230
休日1000円もしばらくは残る予定
俺はGWもあるから5月いっぱいかなと思ってる
民主党内からも不満は出ているが今度の補正予算と同時に無くなるんじゃない？
四国に住んでるから通常料金だと橋も含めて片道8千円なんて普通
時間帯割引いらないから上限2000円復活しないかな
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:47:42.95 ID:pizlgyx90
Googleニュースで「高速道路 料金 割引」をお気に入りに登録しておくといい。
今日は特に新しいニュースはないようだね。

http://www.google.co.jp/#q=%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF+%E6%96%99%E9%87%91+%E5%89%B2%E5%BC%95&hl=ja&biw=1396&bih=843&prmd=ivns&source=univ&tbm=nws&tbo=u&sa=X&ei=w-ueTcT8K4nIvQOk7uyLBQ&ved=0CI0BEKgC&fp=1&cad=b
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:51:51.73 ID:2tFjoDSx0
>>234
良かった上限2000円は中止じゃなくて延期なんだね
延期のまま民主政権消えて逝きそうだけど・・・
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:00:04.51 ID:cCI22/Ip0
政治家が言う「先送り」の意味を正しく理解した方がいい。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:59:38.92 ID:bxGsyFjk0
>>229
JAFの出動件数は一つの目安であって、絶対的な数値ではないが全体の傾向を知ることが出来る。
そんなに必死に否定したいなら事故が増加しているソース持ってくれば良いじゃんｗ
増加しているソースを何一つ出せないでファビョっても何にもならないぞ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 04:45:59.11 ID:5+5zWxum0
>235
民主党とともに消え去る。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 05:50:20.01 ID:oAI43MPY0
石原都知事が出馬会見→大地震、都知事選で石原氏が当選→大地震
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1302511491/
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:40:49.75 ID:ULSW0dRC0
売国ミンス党が消えるなら、上限2000円無くなってもいいよ♪

日本国が消えるよりはマシ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:10:09.58 ID:nllYiC2I0
>>229
＞事故故障率も増えるのは当然至極。

そうなるはずだっていう、単なる思い込みでグダグダ引っ張られてもどうしようもないわ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 12:49:09.21 ID:SJtAHXpI0
まあ割引無くなれば、高速誰も乗らなくなり事故は無くなるなｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:29:45.26 ID:/JzW5I3KO
安易にｗ付けるの禁止なｗ自分だけウケて、お前はキムタクかｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:31:51.55 ID:4Zq+D6+S0
>>240
そしてまたカルト政権に戻るのだけは勘弁な！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:45:06.74 ID:suh10pUi0
いつ共産党が政権取ったんだよｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:27:40.56 ID:BI2+1W5G0
小沢一郎は今何してんだ？
割引・無料化実験の今後の方針について何か発言して欲しいな。
彼がいなきゃ話にならん。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:36:35.72 ID:D8A3vRfG0
>>242

一般道の交差点が圧倒的に事故発生率が高いから、歩行者も巻き込んで悲惨になるな。
高速高い→一般道→渋滞や時間にせかせれ→事故多発
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:41:58.63 ID:L/4uhLTi0
>>246
小沢（笑）なんて平時のある意味普通の剛腕政治家だろ。
利益誘導や権謀術数がちょっと得意な器の小さい男じゃん。

こんな奴は今役にも立たないし誰も必要としてないよ。
今必要なのは己を捨てて公の為に動く政治家。
自ずと誰が必要かが分かるだろ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:44:52.20 ID:3GfkSZ0a0
この状況だと、石原ぐらいしかマトモな政治家が居ないんだが・・・
銀行の問題でイチャモンつけられたが、都下の中小企業救済のためには必要だったと思う
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:52:39.41 ID:EKkEvpXn0
>>246
少しはググれよ馬鹿やろうｗ
無能の菅（仙谷･岡田）を引き摺り下ろすために尽くしてるだろ。
野党の自民党や公明党なんかよりも攻撃してるぞ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:01:20.35 ID:5xvZMHarO
石原もオリンピックなんて寝言抜かしてるがな
東の方がまだマシだった
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:04:46.86 ID:EKkEvpXn0
>>249
この状態でオリンピック招致宣言をする石原震太郎都知事。
放射能に汚染された土地でスポーツの祭典なんて誰も来たくないだろ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:16:13.11 ID:L/4uhLTi0
>>251
東国原（笑）がマシって何？
20代ってマジでゆとりだな。

こいつ、この非常時も権力欲丸出しじゃん。
宮崎で口蹄疫もまともに対応できないのに国政に色気出して、
今回の都知事選も2番手で100万票取るのが目的だぜ。
次の国政選挙で比例名簿でどっかの政党の1番狙い。

カスの中のカスだぜ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:05:45.84 ID:5JvQKV1D0
休日１０００円廃止キター
ＥＴＣ深夜半額も廃止キター
ＥＴＣを使う意味って元々の料金所による渋滞回避目的にもどるんだな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:30:59.63 ID:UbdYwk8m0
>>254
よかったね
ソース載せた方がいいよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 03:36:09.43 ID:iW05fEByO
デミグラスソース
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 03:45:45.19 ID:q6BwKBuOO
そーだよ、そーだよ、ソースだよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 03:51:05.85 ID:RFAzq58H0
ここはデーブスペクターさん並の兵揃いですな
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 05:29:41.28 ID:aQyVBj5B0
>>185
遅レスになるが、神奈川ナンバーだからって震災観光めぐりばかりしてると勘違いすんなよ。
個人的なボランティアや救援物資を運ぶ車であることも多々あるからな。
俺もまだガソリンが入手難な先月、携行缶積み込んで食料やら灯油やらを
岩手まで２往復はこんでやったんだからな。
たしかに邪魔な場所に車とめてパチクリ写真とってるアホはいたが
それは神奈川ナンバーだけじゃないだろ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 05:54:13.85 ID:nGO/TBQZ0
ミンス党は、言ったこと何もしない。
そのくせ売国だけはセッセと実施するカス政党。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:21:02.02 ID:hyExwJJy0
【高速道路新料金】土日祝日1000円廃止「今週中にも与野党合意を」　大畠国交相
2011年4月12日(火) 13時36分

高速道路無料化社会実験の財源を、震災復興を骨子とした2011年度補正予算に充当する件で、
大畠章宏国交相は「国土交通省として早急にやりたい」という意向を改めて示した。

大畠氏は12日の閣議後会見で、補正予算への実現方法ついて「玄葉政調会長と与野党で話し合い、
ひとつの結論に至るように努力していただき、その結果に基づいて国土交通省として対処したい」とし、
「玄葉政調会長には、今週ぐらいを目途にひとつの合意が得られるように、さらに努力をしてほしいと要請した」と、語った。

http://response.jp/article/2011/04/12/154719.html

まだ決定じゃないけど残念だがこれは実現するよ
復興財源確保のためと言われれば野党も反対できないよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:53:53.60 ID:+Aroud9h0
>>261
突然廃止は止めて欲しい。せめて1ヶ月くらいは猶予をくれ。
5月末に東京～九州行く予定なんだよ。

5月の連休で終わりってのもあるのか。そうなったら下道で行くしかないな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:48:48.38 ID:IX2ypaJG0
【高速道路新料金】東北限定で無料化---案
2011年4月12日(火) 19時32分

http://response.jp/article/2011/04/12/154749.html

「料金システムを変えるまでに2か月間かかると言われている。そのため（※与野党の合意を）
できるだけ早くお願いしたいと、玄葉政調会長（国家戦略相）にお願いした」
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:12:38.16 ID:ICA+05pc0
千円高速廃止不況になるかもな
こりゃ観光地は真っ青だろう
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:00:20.42 ID:SHbYiVYS0
みずほ銀行のシステム改修でさえ１週間もかからないのに、
たかが料金設定の変更だけで２ヶ月もかかるなんで、
どんだけ複雑なシステムなんだよ‥‥（笑
まるでゼロからシステム設計するレベル。

国交省が予算確保を名目に、メーカー集めて研究会を作って
お金が落ちるシステムを共同開発をしてるからこんな有様になる。
利便性は後回し、どのメーカーにもお金が落ちる構図になってんだよね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:07:21.20 ID:TqEKQPjr0
福島以外の観光地も観光鳥なのに、1000円廃止にしたらもう、観光地の息の根が完全に止まるね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:26:17.34 ID:0Pq/ez6R0
>>266
春の行楽シーズンで、全国的な傾向は下火なのは
言うまでもないが、それでも生き残って行けそうなのは
60Hz圏内と言われている。
日本海側の東北、新潟、長野も忌み嫌われてるのが現状
その傾向は数年続くだろ。

富が西に流出しないにはどうすればいい？
答えはでたろｗ
日本全体の活性なんて考えてないんだよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 11:04:34.43 ID:UMbLt5xmO
>>260
自民党よりマシだと思えｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 11:57:35.25 ID:WAaz3Yqd0
連休1,000円ないならもう海外行ったほうが安上がり。
国内だと、自粛ムードもあるし。
今年は、大型連休だし、円高だしもう海外でそ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 12:30:39.83 ID:nD9+x/qu0
成田－千歳/旭川/福岡/那覇の4路線で片道980円
http://www.jwing.com/w-daily/bn2011/0413.htm
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 13:11:42.09 ID:5JvQKV1D0
予算案の日程考えたら今月20日までにに決定されるだろうから
連休前に潰れるのは残念ながら確実だな

今まで充分楽しんだ人はそれであきらめるしかないな
元々臨時の政策だったんだし無期限でもないので
元に戻るだけだな
まだ時間限定の割引は残るんだし利用者へって快適かつ安全になるんだから
悪くないだろ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 13:20:29.96 ID:M6FYmV4RP
いくらなんでも5月中はこれまで通りじゃないか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 13:21:40.21 ID:0Pq/ez6R0
>>269
本当に重要な消費は海外でもあるからね。
経済が縮小してるので、貿易黒字を海外旅行で
補ってもらわないと、為替もずたずたになる
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 14:31:17.19 ID:A793O/E20
キモイ粘着が張り付くスレになったなｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 14:53:00.01 ID:3Jb1V2xk0
>>270
成田というハードルｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 14:57:26.77 ID:bzlR0H6Z0
>>275
「国内旅行は諦めて海外へ行ってください」という配慮だろう
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:06:52.66 ID:i+evWIUB0
>>271
もともと緊急経済対策だぞ
今こそ必要だろ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:39:59.27 ID:5JvQKV1D0
>>277
経済を循環させるための「施設」がないのに循環できないから
その段階じゃ緊急経済対策にならんし、今必要なのは短期ではなく
長期の経済対策だよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:49:51.31 ID:UIaDa4O+0
>>264
>>277
ハッキリ言って千円高速は失敗政策だった
最初は一時的に観光地は客が増えたが、一般道の客がその分減って全体としての景気効果はほとんど無いに等しい
費用対効果はひどいもの
東北復興に税金投入し仕事与えて、早急に企業を回復させたほうがよっぽど経済効果が高い。
千円高速は愚策そのもの。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:52:33.86 ID:TQdLIN7l0
自民党や公明党も、自分たちが始めた施策だから何も言えない状態じゃん。
どう思ってるのだろう、選挙目当てのバラマキ対策で行った1000円高速を。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:58:49.39 ID:0Pq/ez6R0
>>278
震災が無いというぜんていでも「緊急経済対策」が必要だったのに
大きな消費層が消えてなくなっただけでなく、大量の生活保護世帯の
荷物になった今、震災前以上に経済対策をして、残った地域が2倍も
3倍も経済活性させて税の確保と国民総生産の維持が求められてるのに
のんきなこと言ってたらデフレスパイラルだけでなく、国際社会でデフォルト

仮定の話はしたくないが、震災がない前提で4月から一切の経済対策を放棄したら
どうなったと思う？
マイナスを抱えたと言うことは緊急性も増したし、後がない窮地に追い込まれた
認識を持たないと、全国失業難民になるよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:19:22.39 ID:S/VjBNI50
>>279
ETC関連団体が大儲けしたではないかｗ
役人から見たら大成功ｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:00:11.57 ID:qPY4Y+dx0
休日1000円を廃止しても復興財源には殆どなんの足しにもならんのに
こういうドサクサでごまかすやり方は許せん。
止めるならちゃんと検証の上で誤った政策でしたごめんなさいしなきゃならん。
責任与党としていままでの政権との違いを明確に示していただきたい。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:27:39.19 ID:1Ov1vQZr0
早く選挙にならないかな～

売国無知無能政党の阿鼻叫喚が見たい♪

基地外しかいない政党だから、なんでそうなったか分からないだろうけどな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:35:33.43 ID:pWYyzVcf0
売国無知無能政党の阿鼻叫喚は数年前見た気がする
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:43:45.88 ID:nRjEHgFz0
こういう市民に直接影響出る部分じゃなくてもっと他に削るところがあるだろって感じ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:46:45.03 ID:bzlR0H6Z0
>>286
公務員給与を減らすとそのおこぼれで生活している庶民が困るので
これ以上減らせません。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:00:12.76 ID:izn4MTM20
運用コストを一切削減させないで税金補填して安く見せてる時点で愚策
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:51:13.48 ID:9gOq+e5N0
自民党と公明党が始めた愚策
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:42:30.13 ID:nxRNHDBy0
良い法ばかり廃止する民主党

どさくさに紛れて売国増税法ばかり作る民主党

次の選挙で民主党議員は大量失業だな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:45:04.17 ID:14QE8MCr0
民主は日本を潰す気なんだろうな
投票した奴責任とれよ馬鹿ども
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:45:09.91 ID:kfQ2D4lI0
>>288
>>289

おまえら朝鮮人に言われたくないなw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:55:04.87 ID:9gOq+e5N0
急にカルト臭ぇなｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:59:35.92 ID:LqFmmVA10
>261

今週中にも与野党で協議するって、まだ与党内でも反発あるでしょ。
野党がその与党内の合意が取れてないことにイラっときて、
机をひっくり返せばいいんだよｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:09:43.15 ID:Rwee85Sl0
エコカー優遇(平日も千円？)まで止めちまったら車売れなくなるよ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:13:55.69 ID:14QE8MCr0
民主じゃそこまで考えれてないだろ？所詮は政治素人軍団だからな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:16:35.41 ID:H8otx4RW0
>>295
もう十分売れただろｗ
どこまで経団連に媚を売る気だ、自民党じゃないのだから。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:20:39.51 ID:S9Pe0U300
こうなったら、政府のお望み通りに不況化を進行させようぜ
高速使わずに地方の観光地を閑古鳥にして絶滅させればいい
自粛が奨励されるんだから観光やサービス業が倒産するのは良い事なんだろうｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:22:40.05 ID:S9Pe0U300
サイレントテロかｗ
ワクワクしてきた
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:26:44.66 ID:bzlR0H6Z0
いいこと思いついた
被災地以外での生活保護支給を廃止するんだ
これで復興費用も大丈夫
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:33:55.99 ID:Rwee85Sl0
>>300
それだ！
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:50:34.78 ID:fSwoZvkW0
俺は慢性渋滞の高速を避けて遠出を控えていたが
1000円乞食が消えて快適になるならまた遠出するよ。
早く乞食を排除して快適な高速を取り戻そう。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:53:29.40 ID:Dmq7Juio0
スピード出しすぎで捕まるなよ
土曜などの連休初日の午前中や、日曜などの連休最終日の夕方は完全停車するような渋滞が多発するが、それ以外だと基本的に追い越し車線では120km/h程度で流れてるぞ
それでも不快な低速度って感じるなら、サーキットで走って来い
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:55:37.14 ID:Dmq7Juio0
流れが悪くなる原因は、大型トラックの速度リミッターの影響で追い越し車線を90km/hで走るトラックがたくさん居るから
高速1000円は大型トラックは対象外だから、高速1000円がなくなってもそれに対してイライラするだろう
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:00:28.97 ID:OjSDXHCJ0
>>295
今は部品が無くて、作れた分だけ売れて行く状態だからな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:01:00.75 ID:nj/JZs/40
90km/hで流れてたら渋滞じゃないじゃんｗ
それでイライラするのはただの短気野郎だな。

1000円高速は停止とノロノロの繰り返しで疲れるわ。
子供がトイレ行きたくなってもＳＡまで渋滞、トイレも渋滞。
家庭サービスで土日疲れて月曜から仕事に行く俺ｶﾜｲｿｽ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:35:52.10 ID:WuSwJwi00
俺は東北の高速や有料道が無料になるのが楽しみだけどな
もしかすると土日1000円高速より嬉しいかも
原発ものともせず東北観光するんだぜ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:59:52.23 ID:mCyybr5EO
一番大切なこと

いつ廃止になるの？

それによって、旅行や仕事の予算に大きな影響が出る。

こんないい加減な料金体系は他の乗り物も含め見たことない。
消費により東北に経済効果をもたらしてほしいなら、尚ハッキリしてほしい。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 02:26:24.28 ID:dNNy3Mey0
なにカリカリしてるんだ？
システム変更に２～３ヶ月かかるそうだから
最短でも６月以降だろう
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 04:16:15.93 ID:gH5jDLwU0
JHのままで良かったと思う。なに余計なことしてんだよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:52:05.85 ID:3l71PJer0
1000円がどうのこうのいう前にガソリン供給不足と自粛ムードで、
ここんとこ、高速はずっとガラガラだったのだが。
だいたい観光シーズンの土日は1000円前から混んでたし。
大型がどうこうじゃなくて土日はサンドラの大量出現で、
追い越し車線までトロトロだったし。
お前ら、本当に高速乗ってるの？って書き込みが多いな。
ま、1000円はやめるべきだけど。
無料か定額制にして乗り降り自由にするべき。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:33:08.08 ID:YSMHXvQY0
過去をグダグダ引きずってるのはここの住人の特徴ですね
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:13:39.76 ID:m6xT7OK40
>>311
そうだよ。
１，０００円前から土日は混んでた。
土日１，０００円は前政権の人気取り政策で、無料化を謳ってる今の政権も
とりあえず引き継いでいるだけのこと。

そもそも、１，０００円高速の費用（税金投入）対効果（経済効果）を
検証したデータとかどこかで出てる？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 16:08:56.59 ID:Fk78r6PM0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1302591358/118
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:14:23.30 ID:HvLM6TG90
>>311
どの路線乗ったの？
俺はこの間の土曜日の朝に厚木から東名を下って大阪まで行って、日曜日の夕方に中央道を上って帰った。
そのときに混んでいたのは帰りの東海北陸道と名神が交わる一宮JCT辺りだけで、
基本的に追い越し車線は100km/h以上で流れてたぞ、トラックが追い越し掛けてる状態を除く。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:13:33.33 ID:vRJ6uBk10
上限1000円はなくしてもいいけど
休日特別割引（半額）
は残してほしいな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:22:36.02 ID:VADqsadN0
関東じゃあ業種ごとに休日を変えようかとか言い始めてるのに…
っていうか前からそうだけど休日と平日の区別はそもそもおかしいよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:58:24.82 ID:hHopLcX60
>休日1000円を廃止しても復興財源には殆どなんの足しにもならんのに

こういうう大馬鹿には、高速道路は走ってもらいたくないな。
１０００万でも復興財源としてあった方が言いに決まってる
貴様は自宅で引き篭ってろ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:03:39.25 ID:hHopLcX60
>>259
>それは神奈川ナンバーだけじゃないだろ。

ほう、見ていたのか。じゃあ他の地域名晒してみろ
嘘ばかりついてもわかるんだからな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:01:58.58 ID:snw+G9zeO
>>318
引きこもりニート乙
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:24:30.92 ID:VJJdDzya0
１ 千円で利用車が増える → 財源からの持ち出し増 → 財政を圧迫

２ 千円で利用車が増える → 薄利多売で料金収入増 → SA PA売上増 → ショバ代増

なんで２にならないのか教えてくだされ
高料金でガラガラのまま指くわえてるよりも利用率上げた方が良いのでは？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:25:15.13 ID:jfkJ8d6Q0
明日が待ち遠しい。早く自民党結論出せよ。
野党は内閣不信任案も検討中のようだから、与党案に合意しなければいい。
もし合意したら、ETC休日1000円と東北以外の無料は6月下旬～7月上旬には
なくなる。

http://jp.ibtimes.com/articles/17530/20110413/1302696000.htm

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:35:11.72 ID:cHENxcJ/0
>>322
マイナーサイトのネタが現実になるといいねｗ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:02:06.83 ID:MAwvKXQ/0
>>321
簡単にいうと、経済効果の効率と言うことで
料金に税金を1000億投入して、関連事業が600億しか儲からないなら
最初からそいつらに700億も配ってしまえば良いじゃねーか
みたいな法則。

税を使った何倍も、何十倍も経済が回転すれば良いけど
そんなに効果ないでしょ？
ってのが民主党の先生方の結論だったわけだ。

選挙では、ハシタ金で経済効果満点なので高速無料
実際は無料にしても税の損だから、一部無料で、土日の乗用車だけで
終日2000円問題もそういった損得勘定で疑問視されてしまっていたし
結局経済効果がないと認めてしまった時に震災が来たので
振り出しに戻った

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:03:49.89 ID:tYjWu1GT0
儲けを考えるやつは公共事業をするなｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:06:33.37 ID:cHENxcJ/0
>>324
>結局経済効果がないと認めてしまった時に
ソース付きで
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:19:11.84 ID:MAwvKXQ/0
>>326
ソースは新聞でも煮込んで作れよ。

政権交代以前から日本は瀕死の状態と言われていたことにソースは必要か？
そこで、経済対策として自民が高速割引を始めた。
それが民主の猿まねとかパクリは別としてね。

民主は「高速無料」の経済効果を公約に政権交代した
高速を無料にした物流、観光、輸送機器関連をはじめ内需拡大は
投入した税を遙かに超えるという根拠でね。

実際に政権交代し、民主の満場一致で簡単に実現した高速無料は先送りされた
理由は投入した税を取り戻すことは絶望に等しいし、そのための赤字国債
の増刷は自殺行為だから。

どんな馬鹿政治だって、千億円単位のの税投入で何兆円も何十兆円も経済効果が
ある政策なら野党でも共産党でも両手をあげて賛成するっての。
公約を掲げた民主ですら賛同を得られなかったというのは、誰が考えても
経済効果がないという証明
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:21:54.32 ID:odNKu4mL0
やっぱここの住人は馬鹿ばっかだ
ソースが明確でないと理解できないアホばかり

自分の脳で考えることが出来ないゆとり脳ｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:26:13.54 ID:5ebA2ini0
>>327
キモイ長文書く奴こそソースだせよｗ
思い込み基地外多いんだからｗ

>>328
レスごとに論点ズレてるだろｗ
ゆとり脳クラスの僕ｗ

ネトウヨは4んでいいよ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:47:03.41 ID:hUzgohUs0
高速1000円とか無料化に反対してた奴って都内住みで車持てないか持たない奴か、定職に就けなくて車買えない奴のどっちか。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:57:15.16 ID:odNKu4mL0
やっぱ、お馬鹿ばかりｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:13:26.73 ID:FFfJ1S7VO
1000円定額高速は、無くなった方が良いにきまっている。
下手くそなくせに飛ばしたりして、簡単に事故を起こすのもこういう奴等。
ルールもマナーもろくに守らないのが増えたのも、1000円定額高速がはじまってから。

高速料金の安さだけにホイホイ出掛けるバカは、行楽ドライバーよりも鬱陶しい奴等だよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:20:14.39 ID:5ebA2ini0
携帯で思い込みを長文でｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 02:43:51.99 ID:VtZM+vPPO
上限1
000円・深夜割・通勤割などすべて廃止　7月から
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302799233/
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 02:44:56.30 ID:VtZM+vPPO
なんかズレた

ν速
上限1000円・深夜割・通勤割などすべて廃止　7月から
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302799233/
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 03:25:27.00 ID:sGVVv+N40
東日本大震災の復興に財源が振り向けられることで、高速道路料金が大幅に変わる。
順調にいけば6月末から7月初旬にも、割引なしの通常料金での利用が始まる。
平日上限2000円ほか、自民党政権で続いた土日祝日上限1000円も、補正予算の財源に組み込まれている。
通常料金が様々な形で引き下げられた割引料金は09年3月28日から運用されてきた。
補正予算が成立すれば、これらの割引がすべてなくなり通常料金に戻る可能性が高い。
大畠章宏国土交通相は「料金システムの更改には2か月かかる」ことを理由に、一次補正の与野党合意を
急ぐよう玄葉政調会長（国家戦力担当相）に求めた。
高速道路会社の料金システム更改は、上限割引のほかにも無料化区間を抱えているため、
有料となる距離を修正し、通常に入力し直さなければならない。その後はコンピュータだけでなく、
人の手で動作確認をすることになる。「思いの外、手間とお金がかかる」と、高速道路会社は話す。
ただ、そのためには引き下げ条件とされてきたすべての項目をどう取り扱うか決着しないと、
部分的に先行して進めることはできない。
政府は一次補正を4月中にも成立させたい方針だが、料金システムの更改を急ぐとしても、
システム更改の着手は補正案立の必須条件となる与野党合意を受けてから。
順調にいけば6月末から7月初旬に、割引なしの通常料金での利用が始まる。

http://response.jp/article/2011/04/14/154867.html

順調にいけば6月末から7月初旬に、割引なしの通常料金での利用が始まる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

ありがとう民主党！
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:38:59.63 ID:7PdGQH6M0
あれ？通勤割引とかも税金使ってたんだっけ？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:43:07.51 ID:khWxpNRpP
30%→50%は税金使ってるね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:50:12.79 ID:ZoUCEXEM0
>>321
簡単に言えば、料金半額にしても利用台数が倍以上にならない、
料金10分の1にしても10倍以上の利用台数にならない、そーゆーことだろう。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:06:32.25 ID:vhH3TIoS0
>>336

距離を修正し、通常に入力し直さなければならない。その後はコンピュータだけでなく、
人の手で動作確認をすることになる。

SEがシステム設定値の変更と動作確認するだけだろ‥
２～３ヶ月もかかるって、ひとりで全国をお遍路して回るのか。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:18:21.23 ID:fAKQH1/Y0
通勤に深夜割も廃止で俺逝ったああああああああ

時間1.5倍掛かるが下道はしるか・・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:45:02.82 ID:khWxpNRpP
通勤、早朝夜間、深夜(30%)はNEXCOの財布からだからなくならないだろjk

「災害時のために高速沢山作るんでお金足りません！」とか言い出さなければw
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:47:07.09 ID:kbS+Sc3q0
>>255が顔を真っ赤にしてソースソースうるさいｗｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:52:07.50 ID:kbS+Sc3q0
これでＥＴＣの意味がほとんどなくなったな
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:58:59.80 ID:MAwvKXQ/0
>>344
カード抜いて手払いに戻るか？ｗ
もう機器の元は何個分も取ったんだからノンストップを楽しむ
だけでいいだろ。
周遊再開だよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:03:18.07 ID:5ebA2ini0
>>343
なんだｗETCも付けれない社会の底辺かｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:06:24.38 ID:QOdCCa0Y0
＞どんな馬鹿政治だって、千億円単位のの税投入で何兆円も何十兆円も経済効果が
＞ある政策なら野党でも共産党でも両手をあげて賛成するっての。

戦争には反対です（キリッ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:12:07.73 ID:1Wx2bJTw0
>>319
おいおい、地震で頭でもうったんじゃないのか？
どこの被災地か、日にちや時間帯でもまったく通行車両の状況はことなるのに
自分が見たナンバーを他人も見てるとかどうやったら思えるんだ？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:16:39.15 ID:O2F7GutH0
高速道は国民の税金で作ったんじゃないの？
天下り連中のカネヅルになってないか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:18:49.82 ID:1Wx2bJTw0
深夜割や通勤割などの一部ETC割引は生き残るから
ETCの利用価値はじゅうぶん残るだろう
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:24:00.89 ID:MAwvKXQ/0
>>349
何を今さらって感じだな。
戦後から世の中は天下り天国だよ
高速道路に限った話じゃないし、ソレを避けられない前提で
どう運用していくかだから。

仮に天下りが無い組織にしても、民間の悪党が牛耳って私物化
するので同じコト。
人類皆兄弟なｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:31:39.52 ID:leON4KF0O
>>330
勝手に決めつけるな。
俺は高速バス海苔で車も持ってる。
土日は割り増し料金にしてもいいくらいだ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:35:01.55 ID:GKo/a13s0
実際のところ、高速道路があまり使われていなくて料金を下げてでも利用者を増やしたくなるような曜日・時間帯ってのはあるのか、
あるとしたらいつごろなんだ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:41:33.48 ID:k5+sNzTGO
>>341
ﾅｶｰﾏ
自営だからマジで死活問題だ
ただでさえ売上落ちてるところに原油高のダブルパンチ
さらにトリプルカウンターかよ

引っ越しした方がいいな
通勤だけで月に10ﾏｿ超えとか笑い話だし
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:50:50.17 ID:QOdCCa0Y0
>>353
日曜深夜はトラック少なくて走りやすい。
あと、全曜日早朝もよっぽどの場所じゃなきゃガラガラだ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:14:23.87 ID:65/NO64x0
>>321
ショバ代が増えても膨れるのはJHの腹だけ。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:15:05.54 ID:QOdCCa0Y0
JHって何の略？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:25:56.03 ID:O2F7GutH0
>>357
ジャパン ハイスピード
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:38:55.58 ID:XSHMRx5w0
今年のGWの1000円は2日と6日もOKなんだな。

思ったんだが、特例でその2日間も休日にしちゃえば？

そしたら、結構旅行する家族増えるよね！！
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:46:09.88 ID:SYUu+Pq60
基本は混雑時：割り増し、閑散時：割引でいい。
または平日：業務用車優先、休日：マイカー優先とか。
鉄道(貨物なら海運も)へのシフト促進のため、あんまり超長距離は割高にするのもいい。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:45:06.66 ID:CjmNpWNQ0
貨物列車にしてもたいして効果ないよ。
モーダルシフト幻想乙
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:15:13.48 ID:xGiB8q0g0
ドライバーのコストが低いからな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:20:24.34 ID:khWxpNRpP
おまけにドライバーの失業問題も発生するしな…
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:30:40.36 ID:JhE0XkBW0
土日１，０００円廃止には反対の声が多いしから、結局は継続。
平日２，０００円は予定通り見送り。現在の無料化区間は廃止。
ただし、東北エリアで現在無料の区間のみそのまま。
どうせ、こうなるんじゃねえの。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:56:50.56 ID:xGiB8q0g0
東北除いて解散するんじゃないｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:59:13.24 ID:wtiqawvG0
土曜日午前中は東京電力管内からの入場が1,000円、日曜日午後は同管内出場で1,000円。
これで旅行促進節電でOK
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:03:52.68 ID:6hagVuHJ0
深夜、早朝、通勤は関係なさそう…
( ´Д`)y━･~~
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:14:56.73 ID:GAq9i0220
ＥＴＣいらねえという人はクレカを持てない人です
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 17:00:00.88 ID:Oii0E0S10
割引廃止厨の大勝利だな。

そもそも通常料金が高すぎるのが問題なのだが･･･
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:14:10.09 ID:odNKu4mL0
ちっ、関東ナンバーの黒いミニバンに乗った奴ら
被災地で記念撮影してやがる
どうしようもない屑だな、関東人は
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:16:44.39 ID:bUw3/yPu0
今日ETCの機器を楽天で注文してきたよ(=´∀｀)人(´∀｀=)
休日しかマイカー乗らないけど、なんか複雑な気持ちになった
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:40:51.00 ID:rck3wCbj0
>>370
よく分からないけど、それってフリーのジャーナリストとは違うの？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:47:16.40 ID:dR+OXuaG0
>>372
関西人が妄想で煽ってるだけだから放置したほうがよかとよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:58:36.04 ID:odNKu4mL0
>>372
ジャーナリストとかが撮ってるんじゃない。
人物の背景に被災した建物を撮ってる。

>>373
何でまた関西人の妄想という発想になるの？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:11:54.46 ID:3AiJK4Lf0
>364

俺もそう思う。
良い方向に転べば、ETC休日1,000円継続。
最悪でも、深夜・早朝・通勤割引は継続。

ちなみに、336の「割引なしの通常料金」は誤解を招く不適切な表現。
深夜・早朝・通勤割引は残るから。


376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:15:41.42 ID:k2hYJe5g0
個人的にはETC休日2,000円まで値上げ
深夜・早朝・通勤割引は継続してくれれば
比較的みんな納得してくれそうな気がする


377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:42:04.70 ID:BPrnei1X0
せめて通勤だけは継続してほしい。
定価だと交通費が赤字になってまう。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:43:47.29 ID:GKo/a13s0
>>355
となると、深夜早朝割引は無くしてもたいして収入アップにならないばかりか
せっかくの施設が使われない時間が増えるばかりの、無駄を増やす愚策ってことになっちゃいますな

ただでさえ混む曜日・時間帯を安くするっていう休日割引はどうかなーってのは誰もが思ってたことだろうけれど
使う人が少ない時間帯を安くするってのは企業として当たり前の対策だよなー
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:52:42.24 ID:1CPx/gsJ0
>>378
夜中営業しないGSが今以上増えられると一番困る
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:02:37.21 ID:kbS+Sc3q0
ＥＴＣ利権ってこれで崩壊するのか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:28:12.00 ID:3AiJK4Lf0
よし、いいぞぉ～

「自民党も自公政権時代に始めた休日上限千円の早急な廃止に難色を示しており、高速道路料金をめぐる調整が再び迷走し始めている。」
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011041501001284.html
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:54:44.70 ID:qaD6RIfd0
しばらくは以前ほどのペースでやれないんだし、この際だから企業も積極的に有給取らせるようにして
平日2千円にすりゃあいいんだよ。そうすりゃ恩恵に与れなかったサービス業の人も少しは楽しめるだろ
上に書いてる人もいるが、集中する休日よりも平日に平たく適用した方が色々無難だろ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:59:19.54 ID:UOYkctui0
>>381
自民党としては休日千円くらいは残すべき…とドライバー側に立った見方をして
民主党が強行に採決して廃止させたというイメージでいく方がいいよね
民主党って本当に次の選挙で野党に転落するなｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:05:11.45 ID:UOYkctui0
西日本住みだけど、仮に東京が壊滅状態になったら日本の首都だし
まあ復興の為に我慢するしかないなと思える
だが、東北の復興の為と言われてもピンとこないよ
一生縁のない地域だし
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:29:53.37 ID:7ZkdaMjH0
被災地撮影してる関東人云々抜かしてる奴へ。
こんな所で無駄レス吐いてないで地元復興のために働け。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:38:03.17 ID:pjEAB92V0
>>372>>373>>374 >>185>>193>>259>>319
こういう奴等でしょ。いろいろ他県ナンバー来るよ
「見物人」増で車両規制　ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110406-00000006-maiall-soci
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:46:13.49 ID:NDfXq8AE0
祝・１０００円高速料金廃止決定！！！！！！！！！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:54:59.68 ID:enW9C8YU0
>>381
＞自民党も自公政権時代に始めた休日上限千円の早急な廃止に難色を示しており

当たり前だｗ
民主党のバラマキを批判してるのだから、
今さら「高速千円は選挙のためのバラマキでした」とは言えないよｗｗｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:32:39.80 ID:oBdo7Rw8O
正直、東北の人には悪いが関西人がなんで高速料金で東北に強制寄付しなきゃなんないわけ？
阪神大震災の時はそんな事してないはず。
おまけに復興税とやらまで…。
関西が裕福なわけではないので、他の地方の一般人には募金だけにしてくれ。
阪神大震災を他人事だと思い、地震保険に入ってないなど自己責任もあると思うよ。冷たい言い方だが…。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 04:59:04.61 ID:24wuvpDu0
民主党に言うことだ。東北の被災者に言うな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 05:02:32.17 ID:t0zFvOOTO
>>389
阪神でも募金や税金使ってるよ
今回は範囲が広く被害額も大きい
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 05:49:21.04 ID:m5MzOYmZ0
そりゃたまんねーわな。どこだかわからん無関係な土地なんかどうなろうと
知ったこっちゃないし、こっちはこっちの生活で手一杯なのに人の面倒なんか
見てる余裕ないし。

本音はそうだろうけど、一方でドサクサ紛れに高速料金の割引を廃止したり
ドサクサ紛れに増税をするのには格好の口実だしな。何もないときにやれば
反発必至だけど、震災復興を口実にすれば逆に反対する人間を非国民扱い
くらい出来るだろうしな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 06:40:44.32 ID:oBdo7Rw8O
そーゆー事。
阪神大震災の時は確かに税金は使ったが財源なんて単語は無かった。

今は関西人の本音はコンビニで買い物したお釣りを募金箱に入れて、｢高速代が安いうちに家族旅行しとこうか、宿泊代も自粛の影響で値下がりしてるし｣ってのが本音です。
特に橋を渡る四国方面はその傾向が強いね。高速の基本料金が高いから。
避難してる人には申し訳ないけど、人間なんてそんなもんです。
建築関係とかは復興ビジネスを考えてるし。｢交通事故がゼロになれば車の板金屋は潰れます｣

人は皆、必死なんです。
テレビを見ても、｢人の不幸は蜜の味｣みたいな内容だし。
余震のせいて楽しみにしてた番組が飛べば腹がたつし…。

スレ違いも入ったけどそんなものです。東北の方々、心が小さくて申し訳ない…日本全体が良くなるよう、それだけは思ってますので荒文お許しください。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:02:26.61 ID:9/vXYgx50
地震保険にすら入れない屑が沢山居たということだろ
大震災だから税金で保証される。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:31:57.30 ID:oBdo7Rw8O
朝日新聞朝刊、
高速道路休日1000円
夏にも廃止へ。

うわー来たな。夏休み終わってからにしてくれよー。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:32:53.29 ID:v+yqUr++0
>>394
地震保険の意味がないじゃないかw
永住する家の建替えは税金で保証されないだろう
と言うかやってはいけない
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:54:21.44 ID:jJ2g3IFP0
申し訳ないけどこちら(大阪)では
震災は実感無いわ。
高速1000円廃止はとばっちりくらった感じ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:57:36.67 ID:m5MzOYmZ0
>>393
やれる事やりゃいいんよ。俺だって自粛ムードの影響もろ食らって本当に
売り上げヤバイもん。これで税金取られたら財布の紐がさらに固くなって
どうなることやら。

出来る事といえば俺は野球バカなので今年の夏は宮城球場にでも行くかと
思ったけど、高速が正規料金に戻るならそんなには金出せないから自粛
するわ。ごめん、でも俺一人くらい行かなくても大丈夫だよね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:03:24.40 ID:Kf8z9/NX0
【政治】高速道路「休日１千円」廃止へ　復興財源に充当
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1302901179/
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:20:21.73 ID:NkeTW3IA0
>>395
>>381でも反対論が出てるが↓こんなのもあるからまだまだ予断は許さない状況

民主党の有志の国会議員およそ５０人が会合を開き、今年度の第１次補正予算案の
財源について、政権公約を見直して捻出することは認められないと決議したほか、
出席者からは菅総理大臣の辞任を求める意見が相次ぎました。

会合で、出席者から「菅政権には早く退場してもらいたいと国民誰もが思っている」とか、
「復興構想会議は震災復興税を創設するために作られたように思える。増税は絶対に
許すわけにいかない」といった意見が相次ぎました。そして、今年度の第１次補正予算案の
財源について、高速道路無料化などの政権公約の見直しによって捻出するのではなく、
特別会計の剰余金を充てるべきだという決議を行いました。

また、党の代議士会では、衆議院福島１区選出の石原洋三郎氏が「菅総理大臣は、原発事故への
対応について、『長期戦を覚悟して臨む』と言ったが、長期戦になるなら即刻退陣してもらい、
事態を収束できる新たな体制を望みたい」と述べ、出席した議員の一部から拍手が起こりました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110415/k10015339621000.html
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:22:28.00 ID:SaHu3Auq0
俺たちは猛暑日には汗だくになって、土砂降りでも手を休めず
毎日何千本もの飲料を販売機に詰めてきた。
都の職員だってそれを重宝して飲んできたんだろ。
少ない収入だが、ちゃんと税も納め、将来の日本に役立つかどうかは
わからないが、子供を育ててる。

必要なときには便利なジュース屋として使われ、税を取られてるのに
なぜ蔑視されて職を失わないとならないのか。
我欲とか自粛とかいうが、何もベンツを乗るような収入や都心に戸建てや
高級マンションにすむような欲で働いてるわけじゃない。
家族が最低限喰うだけの額なのに。

被災で住居も、命も、職場さえも奪われた人がいる。
販売機も津波に飲まれたと思って転職しろという人もいる
別に長年培った技術も経験も無いのだから、今までが無駄にならないだろって。
確かに誰でもできる仕事かもしれないし、単純な肉体労働だろう
でも、それが都の清掃や水道やバスｔｐ何が違うんだ？
なぜ蔑視されて廃業に追い込まれないとならないのか理解できない。
業界申し合わせの自粛でも電力と同じ25%の労働者は解雇か退職
運良く就業が継続しても減収はそれ以上を余儀なくされるだろう。

子供は小さいので職業のことまで理解できないが
「お父さんは悪いことをしているの？」って思われる同業者もいると思うと切ない
少なくとも社会に迷惑をかけた気持ちもないし、市民の自粛が不買運動になり
廃業になるなら納得もできるのだが。


402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:22:54.57 ID:B9AVvrqV0
>>400

民主党の議員ってまだわかっていないのか、管がﾀﾞﾒなのは当然として、民主自体に国民はNOを突きつけているんだよ。
小沢派は今こそ小沢とか言っているようだが、そもそも論として国民は小沢を一番嫌っている。
この意識のずれは異常です。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:26:55.16 ID:1CL/X0rz0
反対してる議員は世間から見れば復興の邪魔しているとも取れるよね
そこまでしてがんばるかなあ
自民も大筋で同意らしいし続けるの無理じゃね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:31:29.96 ID:1CL/X0rz0
調べたら1000円高速継続を求めてるの小沢系だった
菅降ろしのただ派閥争いだね
てか今菅を降ろすと政権の空白期間が生じるけどいいのか
この大事なときに
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:37:23.28 ID:xadIXxh60
ネトウヨ馬鹿登場ｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:39:46.91 ID:NDfXq8AE0
>>389
こんな阿保馬鹿が1000円高速マンセーな奴なの？
ほんとに馬鹿だね。
廃止決定して当然（笑
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:48:07.60 ID:PwQolFoo0
民主５０人が求めているのは無料化も含むマニフェストの実行であって休日１０００円の継続だけではない。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:55:19.81 ID:PwQolFoo0
完全無料化に向けた無料化路線の拡大・割引制度廃止による高速料金の簡素化・ETC優遇制度の廃止（平日も含む）など
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:55:22.80 ID:XgLkq7xD0
>>389
何を言っているのかよく分からないが、今回のメインは地震でも津波でもなく原発の放射能対策ですよ。
甘い地震・津波の想定で原発建設・運転にGOサインを出していた行政・政治家の責任と、
（私も含めて）原発のリスクをよく知らずに原発推進あるいは容認の議員に投票してきた一般庶民の責任がある。
今回の原発事故は、なにも東京電力に限ったことではない。全国で起こりえる問題だ。

だいたい、事故後の選挙なのに投票率が４０％とか、あまりに政治に無関心すぎる。
文句ばかり言ってすべてを政治や電力会社のせいにするその姿勢が事故の遠因なのだ。
従って、関東・東北だけの問題でないのは明らか。

もう一度言おう。津波？地震？　　そんなことに惑わされるなよ。
あくまでも今の日本の危機は放射能によるものなのだから。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:22:47.60 ID:NDfXq8AE0
1000円サンドラ、全国で迷惑かけています
平日はここまで事故多くない

東北道 下り 福島ＴＮ付近 　　事故
北陸道 下り 川内ＴＮ付近　　 事故
北陸道 上り 立山ＩＣ←滑川ＩＣ 事故
京葉道路 下り 花輪ＩＣ付近 事故
東　名 上り 豊田ＩＣ付近 　事故
東　名 上り 豊田ＩＣ付近 　事故
東　名 下り 岡崎ＩＣ付近 　事故
東　名 下り 豊川橋手前付近 事故
伊勢湾岸道路 下り 湾岸長島ＩＣ←飛島ＩＣ 事故通行止
阪　和　　道 上り 御坊ＩＣ←御坊南ＩＣ 事故 通行止
湯浅御坊道路 上り 広川ＩＣ←御坊ＩＣ 事故 通行止
湯浅御坊道路 下り 川辺ＩＣ←広川ＩＣ 事故 通行止
中国道 下り 宝塚ＩＣ付近 　事故
中国道 上り 高田ＩＣ付近 　事故
広島道 下り 広島北ＩＣ付近 事故
高松道 上り 板野ＩＣ付近 事故
高松道 下り 板野ＩＣ付近 事故
九州道 下り 鳥栖ＪＣＴ付近 事故


来年の今頃は事故も半減してることだろう
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:23:52.29 ID:NDfXq8AE0
↑
9時から9時45分の間の状況ね。
糞迷惑だわ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:27:09.55 ID:NDfXq8AE0
故障車両にいたっては、9時から9時45分の間に43件も
もっとマイカーを労われよ、1000円サンドラどもよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:29:27.42 ID:PwQolFoo0
で、財源は人から盗るか自分で出すか恵んでもらうかだけど自分で出せ！と言ってるわけ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:43:08.13 ID:MExrbibu0
ヨーロッパのどっかの国みたいに貨物専用列車に車を積載して、目的地近くの物流センターに下ろしてというのやってほしい
年齢と共に長距離運転がきつくなってきた
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:00:57.49 ID:SaHu3Auq0
>>414
上野発でやってたけど人気が薄くてやめたじゃん
結局レンタカーのほうが安くてトレンタクンに
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:06:58.83 ID:MExrbibu0
>>415
えっそうだったの、知らなかったー
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:18:29.19 ID:tIfpkQJX0
東日本民は夏場西日本へ旅行へ行けって話はどうなった？
高速正規料金で行くか新幹線使えってか？移動だけでも高すぎるんだよ馬鹿
それなら自宅でクーラー効かせてゲームでもしてのんびりしてるわ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:22:30.66 ID:hpgi6FJL0
>>416
積み込みがパレットに乗せてフォークリフトでって点と、
搭載可能サイズが3ナンバーサイズはダメで5ナンバーでもフルサイズになるとダメとういう中途半端だったので、
時代と共にクルマのサイズがアップする流れには適さなくなったというのもある。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:33:09.65 ID:MExrbibu0
>>418
なるほどですね、いろいろとありがとう！
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:30:32.47 ID:K5rWppm60
休日1000円廃止でETC車載器の投売りが始まりますか?
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:33:40.46 ID:QStoD2c30
>>420
マイレージは残るだろうし、時間帯の割引も残ると思うから関係ないと思う。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:37:32.52 ID:4NHfOjRo0
高速割引廃止なんて数ある復興のための政策のひとつでしかない
年金基金切り崩し、子供手当て、高校無償化、公共事業削減、法人税と
１次案ではまだ割引や補助の廃止でおさまってるけど２次案では増税くるよ

東電の損害賠償はすべて政府が肩代わりしそうだよ
そういう法律があるんだって
国は賠償金を払うための金が要るよ

電気料金も格差が無いように全国で上げるとか言ってるよ
関東だけあげると関東の工場や住宅が減って関東だけ景気が悪くなるからだって
ふざくんな

ということがこれからも続くんだよ
俺たちの戦いはまだ始まったところだよ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:38:13.24 ID:AqBtqjFz0
>>410
あれ？1000円始まる前より減ってねえ？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:40:33.12 ID:dUt2hXe6O
>>402
小沢を嫌ってるのはマスゴミを中心とした国賊と米国ですよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:42:45.98 ID:dUt2hXe6O
>>422
そのように思わせることに政府は必死だよな。
どさくさ紛れに増税とか言いだしてるし。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:50:39.00 ID:QStoD2c30
いずれにせよ、国民の負担になるんだよ。
税金で賄わないのなら、電気料金でそのまま消費者負担になるだけ。
ライフラインってのはそーゆーもの。
東電潰して終わりじゃないものね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:54:21.55 ID:IFgcSntJ0
ライフラインは住民が選択できないから経営の失策の尻ぬぐいを利用者負担させるのは望ましくない
自治体などと違って株主以外の利用者は経営に口出せないしね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:04:10.26 ID:SaHu3Auq0
>>427
原子力推進は経営者の裁量じゃないからなぁ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:21:04.61 ID:yI2epHRl0
>>420　＞時間帯の割引も残ると思うから
深夜・早朝や通勤のこと？

これとは違う？
ttp://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302799233/
ttp://response.jp/article/2011/04/14/154867.html
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:23:02.36 ID:efI+vybl0
ちと質問
休日1000円ってのはJHに国が差額分を補填するんだよね
平日2000円と併せて廃止して2500円分が被災者支援に補填される
それとは別に無料化社会実験があるんだが、これって補填されているの？

東北は完全無料化って話らしいんだが、この財源が示されていない
そして休日1000円等の財源は回されない
どっから金が沸いてくるん？

仮に東北の無料化に国が補填せずにJHに負担させるならば何らかの手段でJHに儲けさせてやらなければならない
例えば東北以外を1000円均一にして差額を国が補填し、その利益増分を東北に回すって話だ

この考え、なんか間違ってるのかな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:25:30.32 ID:m5MzOYmZ0
>>430
民主党の事だからそこまで考えてないに一票
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:27:47.58 ID:NDfXq8AE0
>>423
その減っているという統計資料でも出せ。お馬鹿ｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:29:31.13 ID:yI2epHRl0
以下>>429誤記訂正

>>421　＞時間帯の割引も残ると思うから
深夜・早朝や通勤のこと？

>>335これとは違う？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:42:56.78 ID:SaHu3Auq0
>>430
そんなに焦らなくても、時期かくれば決定事項として
今後の財源と料金体系が発表されるよ
いまの時点で勘ぐったってしょうがないだろ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:52:49.53 ID:BR5PI5+J0
ETC買わなくてヨカタ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 13:55:26.85 ID:b27cKBRWP
一万で付けれるなら今からでも付けるがな。
本四２往復で元取れるし。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 14:00:57.85 ID:AqBtqjFz0
>>432
増えてるという統計資料も出せねー癖にｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 14:51:48.73 ID:CTVpIi6E0
今からETC取り付けるなら早めに取り付けないと、今度の5月の連休が
手っ取り早く元を取る最後のチャンスになるかもしれない。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:59:45.05 ID:Et7M9QNw0
明日の早朝、
（伊勢湾岸）みえ川越→(中央道)中津川
乗るのですが、
名二環ができたので経路がどっちがいいかなと考えています。

①伊勢湾岸→東海環状→中央道
②伊勢湾岸→名二環→東名→中央道

距離はちょっと1のが長いかな？でもほとんど同じ。
どっちでも同じかな？どっちがいいと思います？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:10:06.22 ID:pbCDhirl0
>>439
料金を考えたら？
①なら\1,000で済む
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:16:31.50 ID:NDfXq8AE0
>>437
増えていると誰が言った？
おまえの脳内だけだろ（笑

糞１０００円高速が廃止された後が楽しみだわｗ
来年の今頃と比較しようにも、今年は東日本震災で
東日本の交通量が激減しているから
比較するのは不公平になるがな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:30:10.40 ID:kt0ssF3f0
だから、深夜・早朝・通勤割引とポイント制度はJHが決めた
料金サービスだから残るって言ってるだろうに。
つまり、ETC買って損はしない。
滅多に高速乗らない人じゃない限り。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:33:21.23 ID:AqBtqjFz0
なーんだ、1000円高速でサンドラの事故や故障が増えたってのは嘘だったんだｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:34:58.69 ID:jOaHKnNi0
etc通販でかったんだけど車の上に置けばすぐ使えるもんじゃないのか。カードないし
コードとかをつなげる事できないんですが
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:38:09.18 ID:NDfXq8AE0
>>443
資料統計も出せないから
脳内変換してなかったことにするんだね
お目出度い脳みそだなｗ
1000円マンセー厨は朝鮮に帰れ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:43:07.95 ID:AqBtqjFz0
>>445

＞増えていると誰が言った？
＞おまえの脳内だけだろ（笑

増えてないんだろ？どっかの誰かが言っていたのは嘘だったんだｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:56:05.53 ID:NDfXq8AE0
1000円サンドラは故障が得意
9時30分～12時00分まででこのありさま

山形道 下り 笹谷ＴＮ入口付近
山形道 下り 酒田ＩＣ←庄内空港ＩＣ
東北道 下り 北上江釣子ＩＣ付近
東北道 下り 郡山ＪＣＴ付近
東北道 下り 加須ＩＣ付近
東北道 下り 矢吹ＩＣ付近
磐越道 上り 新津ＩＣ付近
常磐道 下り 小貝川橋先付近
常磐道 下り 千代田石岡ＩＣ付近
常磐道 上り 利根川橋付近
関越道 下り 本庄児玉ＩＣ付近
関越道 下り 関越ＴＮ付近
圏央道 内回 牛久阿見ＩＣ付近
館山道 上り 木更津ＪＣＴ付近
京葉道路 上り 松ヶ丘ＩＣ付近
京葉道路 上り 花輪ＩＣ付近
東 名 下り 港北ＰＡ付近
東　名 下り 横浜町田ＩＣ付近
東　名 上り 山北ＢＳ付近
東　名 上り 掛川ＩＣ付近
東　名 上り 豊橋北ＢＳ手前付近
中央道 上り 調布ＩＣ付近
中央道 上り 八王子ＪＣＴ付近
中央道 上り 元八王子ＢＳ付近
中央道 下り 日影ＴＮ出口付近
中央道 上り 甲府昭和ＩＣ付近
中央道 下り 日影ＴＮ出口付近
中央道 上り 土岐ＩＣ付近
中央道 上り 屏風山ＰＡ付近
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:56:59.42 ID:NDfXq8AE0
中央道 上り 恵那ＩＣ付近
中央道 上り 園原ＩＣ付近
中央道 上り 駒ヶ根ＩＣ先付近
中央道 上り 長坂ＩＣ先付近
中央道富士吉田線 下り 大月ＪＣＴ付近
中央道富士吉田線 下り 西桂ＢＳ付近
上信越道 上り 上田菅平ＩＣ付近
上信越道 下り 北野牧ＴＮ付近
上信越道 下り 吉井ＩＣ付近
長野道 上り 八幡ＴＮ付近
長野道 上り 築北ＰＡ付近
北陸道 下り 中之島見附ＩＣ←長岡ＪＣＴ
北陸道 下り 寺地ＴＮ付近
北陸道 上り 黒埼ＰＡ付近
北陸道 下り 巻潟東ＩＣ付近
北陸道 上り 子不知ＴＮ入口付近
北陸道 下り 能生ＩＣ付近
北陸道 上り 金沢西第１ＩＣ付近
北陸道 上り 越坂ＴＮ出口付近
北陸道 上り 柳ケ瀬ＴＮ出口付近
東海北陸道 下り 各務原ＴＮ付近
東海北陸道 下り 白鳥ＩＣ付近
名二環 下り 甚目寺北ＩＣ付近
東海環状道路 外回 猿投山ＴＮ付近
伊勢湾岸道路 上り 豊明ＩＣ付近
伊勢道 上り 一志嬉野ＩＣ付近
新名神 下り 鈴鹿トンネル入口付近
新名神 下り 大津ＪＣＴ付近
名　神 下り 瀬田東ＩＣ付近
名　神 下り 京都東ＩＣ付近
名　神 下り 左右分岐（大山崎側）付近
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:57:53.76 ID:NDfXq8AE0
名　神（左ルート）上り天王山ＴＮ付近
名　神 下り 吹田ＪＣＴ付近
西名阪道 上り 藤井寺ＩＣ付近
京都丹波道路 上り 八木料金所付近
舞鶴若狭道 下り 丹波第２ＴＮ入口付近
中国道 下り 神戸三田ＩＣ付近
中国道 上り 山崎ＩＣ付近
中国道 上り 宝塚東ＴＮ入口付近
中国道 下り 西宮山口ＪＣＴ付近
中国道 下り 滝野社ＩＣ←社ＰＡ
中国道 上り 千代田ＩＣ付近
第二神明道路 下り 大久保ＩＣ付近
山陽道 上り 福山ＳＡ付近
山陽道 下り 坂田ＴＮ付近
山陽道 上り 玖珂ＩＣ付近
山陽道 下り 玉島ＩＣ付近
山陽道 下り 広島東ＩＣ付近
広島道 下り 広島ＪＣＴ付近
松江道 上り 加茂ＢＳ付近
松山道 上り 山口ＴＮ入口付
高松道 上り 川之江ＪＣＴ付近
松山道 上り 土居ＩＣ付近
今治小松道路 下り 東予丹原ＩＣ付近
高知道 下り 大影ＴＮ付近
関門橋 上り 山中ＴＮ付近
九州道 下り 横川ＩＣ付近
九州道 上り 植木ＩＣ付近
九州道 上り 淡島ＴＮ付近
九州道 下り 小川ＢＳ付近
長崎道 上り 不動山ＴＮ入口付近
長崎道 上り 日岳ＴＮ付近
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 16:58:36.97 ID:NDfXq8AE0
書ききれねーよｗｗｗ

糞1000円高速がなくなれば
半減するのは間違いなし（笑
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:11:08.81 ID:zwC07cbV0
無料化してたらもっと増えたわけですね
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:29:31.20 ID:NDfXq8AE0
17時時点で故障事故とも先週よりも増えているな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 17:39:49.15 ID:sZ5kJ+I20
就職すればカードくらい作れるぞｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:23:57.43 ID:Jzq/OKOE0
一匹NGにしたらすっきりした
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:25:08.71 ID:2kMv9ADSO
高速無料化、休日割引止めたらいい。大して困らん。

公共交通機関が成り立たなくなる方が問題。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:09:49.74 ID:40oP6RJf0
新宿、豊洲は放射能汚染地域だってさ。

東京電力福島第１原発事故を受け、緊急来日していたジョージア大学のチャム・ダラス教授。チェルノ
ブイリ事故で米共同調査チームの代表を務めた米国の権威だが、同教授は今回、都内各地の放射
線量も測定した。その結果、意外な場所で高い数値が検出されたという。
　ダラス教授は今回、米医師会の医療災害サポートチーム団長として来日。米軍やＩＡＥＡ（国際原子
力機関）、日本医師会と協議し、情報交換などをする一方、持参したガイガーカウンターで都内をチェ
ックした。
　各地で放射性物質は検出されたが、いずれも許容範囲。ダラス教授は「東京は基本的に安全だ」
というが、気になる発言も。「西新宿・都庁前（新宿区）と豊洲（江東区）で、やや高い数値が出た。
特に、豊洲では（第１原発から６０数キロの位置にある）福島県郡山市の数値よりも高かった」という
のだ。
　ダラス教授は、西新宿について「（複数の高層ビルがあるため）風の谷にあたり、放射性物質がた
まるのだろう」と分析したが、豊洲は「どうやら、第１原発とは関係がなさそうだ。以前の工業地帯時
代に原因があるのではないか。いずれにしても、子供は注意したほうがいい」と語った。
　豊洲は１９９０年代後半まで、石川島播磨重工業や新東京火力発電所などがある東京湾沿いの工
業地帯だったが、最近はオフィスビルやマンション、商業施設などが立ち並ぶ人気のエリア。築地市
場の移転予定地としても知られており、今回の数値は多少なりとも気になるところだ。

によるこまめなチェックとともに、自己防衛も必要だろう。
ソース：ZAKZAK
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110414/dms1104141632022-n1.htm
457 ：440：2011/04/16(土) 19:10:13.36 ID:tO7YATm+P
>>440
どうもです。
2でも1000円になるみたいです。
新しいルートからいってみようかな。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:23:20.82 ID:vVGFtfYi0
>>450
高速1000円で事故は増えてないのに高速1000円無くなると事故が減るという謎理論ｗ
とうとう自分のレス内の矛盾さえ隠せず開き直るしかなくなりましたｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:27:37.46 ID:NWHaLTOE0
>>458
逆に1000円になって事故は減ってるの？
今年の春はGWも東日本を中心に交通量が減るから事故は減るだろうけどね。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:24:17.86 ID:vVGFtfYi0
高速だけという資料は無いが、一般道も含めた全体の交通事故発生件数、負傷者数、死者数は22年はどれも前年度割れ。

http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/Pdfdl.do?sinfid=000008519519

JAFの統計の場合、高速のみの出動回数は前年比1.9％増しで21年度よりちょっとだけ増えてる。
ただし、22年度は法人車両などで一部業務対象が拡大してるので、実質的な増加率はもうちょっと減る上、件数自体も20年度以前よりも大分少ない。
現状出せる結論は、

「高速1000円以前とそれ以降とで大幅に事故件数が増えたという事実はないので、高速1000円が無くなっても事故が半減するという>>450はただの妄想。」

と言うことくらい。
21年度から22年度のわずか2％差を多いと感じるNDfXq8AE0は、20年度以前はさぞかし事故が多いと感じていたんだろうなｗ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:29:06.67 ID:9bmojZ7W0
>>459
交通量も減るがJRの客も減りそうだとかいう予測が出てるな。
結果は自由席だけババ混みというオチも予想は出来るがｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:45:56.39 ID:NWHaLTOE0
>>460
>>450の人が言っているのは事故じゃなくて
故障件数じゃないの？

>>447-449の件数を見ただけでは増えているのかどうか
わからないけど、休日ともなれば、激増するのは
サンデードライバーのマイカー状態が酷いせいなのかなあ？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:51:06.01 ID:vVGFtfYi0
>>462
>>410
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:53:20.03 ID:NWHaLTOE0
>>463
事故も半減だけど、どう見ても故障の方も言っているよね。
まあ半減はないだろうがえｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:00:45.45 ID:vVGFtfYi0
>>464
故障の話もJAFの統計で終了。
そもそも現状増えたと言うソースもなければ将来減るという根拠も何も出せない時点で物笑いの種で終わりですｗ
結論は>>458で出ていましたという話。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:42:09.31 ID:yxKZBtDm0
ＮＥＸＣＯ東日本管内事故件数
休日特別割引導入後（3 月 28 日～12 月 31 日）


休日において死亡事故件数は増加していますが、死亡事故率は減少しています。
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/data_room/regular_mtg/pdfs/h22/0128/03.pdf
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:56:58.75 ID:k2q6+1cY0
死亡事故率が減少したってことは安全になったってことだよな。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:07:57.48 ID:PiYNIhTv0
>>466
走る台数が増えたので、事故る件数は増えたと。そりゃそうだよな。

で、台数が多ければ飛ばせないので、めちゃくちゃ速度超過して走る車は減ったのかも
それで事故率は下がっていると。

法定速度を守るドライバーにとっては、走行台数が増える事は負担になるのはわかるな。
まあ安いからしょうがないんだけどさ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:13:38.19 ID:Sjfgvx1h0
年毎の交通事故死亡者数が集計される時、ここのところよく発表されてるのは
近年の交通事故死亡者数(死亡事故率も)が減ってるのは、車自体の衝突安全性UP、
シートベルト着用率上昇、法令違反減少(飲酒関連法令改正など)などが主な要因らしい
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:21:12.95 ID:1Gu9FRUx0
正直事故件数なんてどうでもいいよ。特別大きな変動した訳でもなかろうに
それよりも税金投入したんだから、その効果が実際どれだけのものだったかちゃんと
示して欲しいわ。訳の分からない経済効果〇億円とかじゃなくて
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:41:46.66 ID:ZbR0Vwmm0
>>389 ID:oBdo7Rw8O

なんであなたの個人的意見が関西人の本音になるわけ？
そおゆう利己的な目先のそろばん勘定しかできない人間が一部にいるから
大阪民国とか阪神は日本ではないとかバカにされるのよ。
俺は右翼ではないが、国民である以上、栄枯盛衰は一蓮托生だ。
日本国民が困ってるときに自分は助けたくありませんなどとのたまえるのはせいぜい在日くらいだ。
だいたい阪神大震災のときにも巨額の国費が投入されて
それが現在の赤字国債の一部になってることも知らんのか？
神戸や淡路が自力だけで復活したとか公共の場で発言したら無知を笑われるだけだ。
もし中国が復興資金を一切だしますから東北地方を譲ってくださいとか申し出たら
あなたは余分な税金払わなくていいから喜んで承諾するのかい？
自国民が被災して困窮してるときに同じ国民が助けないで誰が助けるの？
東北沿岸部はまじめで忍耐強い人材が多く
高品質な工業製品と水産農業の豊かな一次産品を産出して日本の経済を地道に支えてきた。
あなたが震災前まで普通に生活して給料もらっておいしい物食べられていたことも
今回被災した人達の日ごろの貢献があってこそ成り立っていた。
そんな日本経済を下支えしていた地域を一刻も早く復興させたほうが
日本の将来にとっても経済的にもプラスであることは明白だろう。
最後に、今回の東日本大震災は阪神淡路大震災より桁違いに被害額が大きい。
一緒くたに論じてる時点で情弱丸出しだ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:08:11.11 ID:fQg6xuv40
でももう助けようにもどうもならなくね？原子炉は石棺で覆っちゃうしかないだろうし。
それでも降り注いじゃった放射性物質は取り除けないだろうし。となると人も住めないし
農作物は食えないし。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:34:32.29 ID:Kysn52utO
>>471
難しい言葉並べてうまく批判してるつもりかもしらんが、別になんとも思わん書き込みだな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:39:13.82 ID:d+2nWl/40
高速って通常だとエラく高いね。新幹線のほうがラクで格安だわ。在来線なんかちょっときっぷに詳しければタダみたいなもんだし。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:43:33.63 ID:Kysn52utO
>>471についでにもうひとつ言うと、
復興税なんか本当に施行されたら募金もしなくなるだろうな。
｢だって納めてますからね｣
関西人に限らず人間なんて感情の生き物。自分とその家族を守るよ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:43:57.58 ID:asM0mWGQ0
>>472
被災地は福島第一原発の周りだけじゃないんですけど
しかも「原子炉は石棺で覆っちゃうしかない」なんて誰が発言したんだ？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:57:51.13 ID:ZYd1NO9e0
冷やし続けなきゃいけないだから、石棺で終わりというわけにもいかないし～
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:06:23.54 ID:Sjfgvx1h0
石棺は像の足レベルになった時の最終手段、スリーマイル同様に
時間がかかっても 取り出さないと何十年単位で済まなくなる
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:07:24.64 ID:Sjfgvx1h0
タイプミス　×像の足 ○象の足
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:31:47.03 ID:RSV2DaTS0
>>473
たしかにあの程度の言葉が難しいと感じる人間ならば文意すら理解できんだろうな

>>475
国内の募金額なんて税収に比べればたかだが数％
どちらかひとつに絞るならば当然ながら復興税になるな。
ところで、自分とその家族を守るのに公的機関からは一切助けを求めないつもりなの？
家が火事になっても消防は拒否し
強盗にあっても警察に通報せず
自分で全て解決するつもりか？
ありえないんだけど。
自分や家族が弱ってる時は助けてもらうかわりに
他の国民が弱ってる時に助けの手をさしのべるのが国と社会の基本原則であり
税はそのコストの一部なんだけど。
人間は感情のある生き物だが、だからと言って100％エゴイストなわけではない。
きみは津波から逃げるとき前で老人や子供がころんでうずくまっても
その横を平気で駆け抜けるかもしれんが
今回の震災では逃げる途中で赤の他人を助けた人達は多数いたし
そのために自分も津波に流されたこともあった。
自分の狭い心と他人もおなじだと感ちがいしないように。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:46:49.92 ID:Kysn52utO
随分偽善者な発言だな。
他人と、自分のチビ、だっこ出来るのはどちらか一人。

さて、あなたならどうする？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:53:33.11 ID:c6ij+1kW0
え？ｗ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 03:18:18.69 ID:fQg6xuv40
ここまで広がってしまったからこそ、助けられるものと助けられないものをはっきりせねば。
助けたは良いけど自分が死んじゃったら、美談にはなっても元も子もない。
残念ながら原発周辺はもうダメでしょう。それ以外は建物を建て直せば済む話だが、
その財源を税金にして弱りかけてる人間からむしったら弱ってた人間も死んでしまう。
高速料金も高速乗れるだけの余力があるんだから払えと言う事も出来るだろうけど、
正規料金で乗ってくれるかというとたぶん出掛ける事自体を諦めてしまうような。
結果どうなるかわからんが、特に西日本の観光地はとどめを刺されるような気がする。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 07:26:24.50 ID:wi7BTYB40
結論
家族の為にも地震保険と生命保険は入っておけ
持ち家だと家は古くても家財道具にかなり保険かけられるんだけど
賃貸の場合は無理だったのかな？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:07:41.71 ID:xz2E+kg/0
>>417
原発避難指示が出ている人たちは、避難目的ならどれだけ乗っても高速料金は無料だぞ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 18:27:25.56 ID:xpZLG95A0
>>485
そういう経費は東電が出せば良く、自己負担しなければいい話だけどな。
個別に高速道だの鉄道だの引越センターが料金改定するのは筋違い
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:02:42.85 ID:2rNjpCJU0
読むのに一苦労するような長文ばかり並んでるな
書くほうも読みやすく書けよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:05:14.58 ID:2rNjpCJU0
>>466
死亡事故＝事故件数は増えてるじゃん
やっぱり1000円高速は駄策だな
手っ取り早くやめたほうがいい
二度と復活するようなことが無いように
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:33:16.91 ID:Y4e9/ZZj0
クレカもてないからって廃止してほしい人がいるようだな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:13:12.48 ID:vHFNP3If0
クレカ持てない人が、不公平や渋滞の解消目当てにそう言うのは、更に自分の首絞めてるよなぁ。
料金高くなって財布が寂しくなるのはそういう貧困層だろｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:20:43.25 ID:q06zQfIV0
クレカ無くてもNEXCOにデポジットすればETCが使えるってのに
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:40:48.25 ID:IDXOsFFu0
>>488
何か高速に恨みでも有るのかい？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:10:42.30 ID:DYRPSg6p0
ま、NGだな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:22:36.69 ID:q06zQfIV0
上限3000円で何度でも乗り降り自由ってした方が、観光客が集まるだろうからそっちに変更すればいいのに
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:37:32.83 ID:mitbe7HO0
>>488
＞死亡事故＝事故件数は増えてるじゃん

そうのとおり。増減率でも、
全日では93%に減っているにもかかわらず、
休日では131%と明白に増加だからね。

休日の事故率が減少といっても0.26→0.25と誤差みたいなもので、ほぼ変化なしと言っていい。
全日だと0.23→0.19と明白に低下しているんだからね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:47:22.31 ID:q06zQfIV0
今日は東北道を走って会津若松に行ってきた
流れが悪くなるのって基本的にトラックが悪いって痛感した
120km/hで流れている中を、80km/hで走ってるトラックがいて、それを追い越す車で流れが悪くなる
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:11:20.33 ID:hVzZm1do0
>>496
片側車線で60㌔とかいると金返せって思うよな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:14:47.57 ID:PjJr6FPO0
休日1000円で事故率が下がるという事は、1000円になるからって高速を使う連中は
事故を起こしていないって事じゃね？
普段から高速を使っている連中があせって事故を起こす。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:33:32.29 ID:vHFNP3If0
渋滞増加で平均速度下がるからだと思うけど。
首都高は渋滞解消すると事故多発するよ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:46:53.80 ID:fORsl4kf0
とにかく1000円は止めて復興に回してくれればいい。
遊びのために車に乗れるのなら被災者のために金を使ったっていいじゃん。
俺も車バイクが趣味で高速は使うけどさ、今は遊びじゃなくて復興だよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:50:55.26 ID:DDzb+2yl0
被災地がますます遠くなるわけだがｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:16:43.30 ID:fORsl4kf0
自分が被災地に行く必要ないだろ。
1000円高速のための税金を復興費用に回せばいい話だから。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:18:49.26 ID:fORsl4kf0
追記
あと今回の案は、1000円高速廃止とセットで東北道を無料化するってのがある。
だから災害復興支援車両は被災地が近いわけだよね。
遊びで車に乗ってガソリン燃やせるなら高速代くらいでガタガタ言わないｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:20:50.34 ID:Kysn52utO
結論から言うと｢家計簿｣に痛い事をすると、
誰だって財布のヒモを縛る。

高速1000円、廃止してもいいよ。誰も出かけなくなり、お金を落とさなくなる。西日本から東北に向かって不況がさらに襲うだけ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:23:47.27 ID:DDzb+2yl0
>>504
国賊にとってそれほどﾒｼｳﾏは状態はないね。。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:33:25.66 ID:0x/Hsyvp0
>>495
統計処理もしてない生データ見て「明白」とか笑えるな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:42:00.65 ID:fORsl4kf0
>>504
大丈夫だ、俺が出かけるからｗ
1000円高速が無くなったら2～3ヶ月は交通量が減るだろうけどさ、だんだん戻るんだよ。
定額制が始まる前にも行楽シーズンの休日や連休は渋滞が起きていたんだから。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:58:17.66 ID:Tk+vZCLh0
休日1000円高速は平日が休みの人に不評だったよな。
土日祝に出かけられる人だけ恩恵を受けて、週末だけ異様に混雑する観光地とか。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:00:41.28 ID:cl/vfBNC0
1000高速まんせー＝究極の貧乏人
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:02:05.27 ID:cl/vfBNC0
>>499
東名阪の鈴鹿四日市区間は渋滞している最中でも
事故多発するから目も当てられない
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:10:02.59 ID:0g5t4+OO0
>>510
あの区間はなんで混むの？ずっと謎なのだが･･･
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:23:23.25 ID:pbVCWS7BO
関西人を舐めてはいかんよ。仮設住宅の友達とかが、うじゃうじゃいたんだから。
その世代が今、大人になって家族を作ってる。

不幸にも景気が悪く、トラウマもあり東北にはそんなに協力は出来ない。
特に西日本は四国方面という微妙な観光地を抱えている、高速1000円がなくなり基本料金になってしまえば四国も大不況。高速割引があるからこそ缶コーヒーから食事、温泉とお金を四国に落としていく。そういったことが出来るのも、今、阪神が復興してきたから。

ここで財布を縛る馬鹿な政策をとれば東北はうまくいかないだろうな。

実際、高速割引が無くなれば旅行は取りやめ、クルマも格安レンタカーの時代だし自動車や重量税も減り。悪循環。
現地温泉の収支も悪くなる。
四国方面観光業は東北と同じくらい打撃を受ける。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:30:18.37 ID:g1jcxd340
>>512
四国は橋も別料金で高くつくから九州へ来てよ
遠いか・・・
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:33:10.41 ID:nB+U2WOj0
自分たちは全国からの義捐金や税金投入での仮設住宅で過ごして大人になったにも拘らず
東北には協力できない（キリッ）てｗｗ

ゆとり教育ってのは怖いな。自分だけ良ければいい人間を生み出す好例だｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:35:20.56 ID:g1jcxd340
>>512
書き忘れてたけど観光地が来て欲しい日本人はパックツアー
観光バスでほぼ時間通りにまとまって来て食事して土産まで買って帰ってくれる
個人の客は・・・
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:14:59.73 ID:I9aL+D0x0
>>514

どこにそんなこと書いてんの？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:17:57.35 ID:dZcDQc3v0
>>511
亀山JCT・ICで名阪国道+新名神が合流するから。
四日市JCT-亀山西JCTが出来るまでは辛抱ですね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:43:22.75 ID:NGKWYZ6N0
>>511>>517
むしろ込むのは四日市-御在所
離合レーンが延々と続き実質3車線化しちゃってる
本線から離合レーンに、時によってはSA内をつっきることによって渋滞を回避できる

当然のことながらそのモラルハザードのために本線は次から次えと追い越されて停滞の憂き目に会う
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:53:10.74 ID:vaExFAAB0
>>500
高速1000円止めても浮くお金はすずめの涙。
1万円の光熱費のために月に一回缶コーヒー買うのを止めてもなんの足しにもならんのと同じ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:59:18.45 ID:0g5t4+OO0
連休になると四日市JCTを先頭に、湾岸桑名や長島あたりまでつながったりもする。

>>517
完成予定はH30年なんですね。

>>518
とくに連休中の御在所SAのカオスっぷりはすごいよなｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 05:10:43.48 ID:w+ACmidT0
オレはＥＴＣは深夜や通勤に使ってないから
１０００円がなくなれば無用なものになるのは確実
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 05:43:00.55 ID:TXdmf4Mh0
>>506
統計処理など、生データを見て理解できない奴のための手法だ。
このデータを見て状況をを把握できん奴はバカ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 06:15:54.37 ID:67ehuMpi0
結局一回も恩恵に与れないまま終わってしまいそうだ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:21:58.59 ID:18j4ksyT0
>>522
馬鹿はあなたでしょう。
ただの数字に意味はありませんよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:01:44.38 ID:Ibg1wXTT0
最後かも知れん連休に1000円高速使ってどんどん金落とせ
復興の財源はゼネコンと火事場泥棒が潤うだけ末端に金落とすのが吉
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:28:36.32 ID:9jnuBAbH0
>>511
中途半端な道路の作り方をしたから。
あと、休日は伊勢神宮や鳥羽などへの日帰りor週末観光に丁度の場所が有る。
鈴鹿でのレース次第ではその影響も有るし。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:30:46.12 ID:JIYXvGZLi
>>525
たしかに火事場泥棒は見つけたら射殺して海捨てればいいね
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:07:12.88 ID:NMkV0Xhu0
復興ってのは事態が一段落してから行うものだよな
今回はまだ事態が進行中だし地震もこれから日本全体が活発化するとか言う人もいるよね
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:12:29.16 ID:RYhCXER/0
そもそも増税って話が出て来ること自体がおかしな話なんだよね。
どうせ官僚が既得利権をちらつかせてマスゴミ利用して国民を煽動しているんだろうね。
携帯電話会社の電波利用料÷１０＞放送局の電波利用料って事があるからね。
特別会計等も含めて被災地以外の公共工事を全て凍結して被災地復興に集中させれば数十兆程度の予算なんて
余裕で捻出出来る筈なんだよね。
て言うか、天下り法人の全廃と公務員の待遇を民間の平均値にするだけで数兆円の経費削減になるんだよね。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:27:58.08 ID:H8P+GknN0
被災地以外の公共事業も重要だろう。
当該地域住民にとっては命にかかわる事だってある。
まして確実に起こるといわれている大震災に少しでも早く対処できるようにしてもらいたい。
何で俺らの安全を犠牲にせにゃならんのだ。
それに発注済や受注済みのものはどうするんだ？保証金相当積まんとだめだろｗ
さらに業者に首くくれというのかｗ震災の被害者より多くなるぞ。

消費税増税でいいじゃないか。金銭的負担ですむならそのほうがいい。
法案通すだけで速やかにできる。
公務員や天下り云々は出来るならやればいいが、今のぼんくら政治家じゃ10年経っても無理。
10年間も東北を放置するわけにはいかんだろｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:28:40.62 ID:byOL+2Uv0
>>529
現状の無駄な金や使い道の調整を否定しないが
経済というのは回っている
天下りの高給も、公務員の高給も経済の中では重要な贅沢品の
消費に役だってるんだよ。
無くなれば、高級品の内需が大きく阻害される。

猟師が肉をとって売り野菜を買う、百姓が野菜を売って魚を買う
漁師が魚を捕って船を買う、船大工が船を売って家を買う

日本経済は公務員も百姓も鍛冶屋も新聞屋も複雑に絡んで
労働や資産を物々交換してるかたちなので、ある日天災で
百姓と漁師が畑と船の大半を失い窮地になったからと
漁師や大工が大きな資金を投入すれば、誰かが失業し破綻し
その連鎖がおこる。

増税もその引き金ではあるが、ヤタラに現状の予算や資金繰りを動かすと
その方面で尋常じゃない経済破綻が起こって、破綻スパイラルになる
それを最小限に納めて復興しないと、日本という家族全員が破産して崩壊だよ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:11:44.85 ID:g1jcxd340
>>531
一部の公務員や議員は座っているだけで何も提供せず収入になるんだが
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:23:26.09 ID:byOL+2Uv0
>>532
だから？
それは個人資産を売ってるかたちだよ。
不動産の賃貸や本や作品の著作権収入とも似ている。

現状制度では必要な人材であって、そこに対価はは必要なこと
重要なのはそのアブクゼニが国債購入の原資になったり
高級食材や高級車の流通を助けていること
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:13:36.46 ID:Ip0JiKhq0
また随分と香ばしいのが来たな
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:17:38.04 ID:4KhcqiOA0
外基地ホイホイ状態ｗ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:32:49.17 ID:mEL3GLHRi
国債刷りまくって復興したら破綻しちゃえば良いんだよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:53:34.34 ID:vaExFAAB0
政府は18日、ガソリン価格が高騰した時に揮発油税などを減税して
価格を引き下げる制度について、発動を当面凍結することを決めた。
19日に閣議決定する。東日本大震災の被災地に多くの燃料を配分するため
価格上昇を容認して他の地域での消費を抑えたい考えだ。

野田佳彦財務相と玄葉光一郎国家戦略担当相らが会談、凍結で一致した。

この制度は「トリガー条項」と呼ばれ、ガソリン価格が高騰した時に
生活者を支援する目的で昨年4月に導入された。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2011041801000313.html

便乗増税の荒らしｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:19:24.95 ID:Ip0JiKhq0
子供だましみたいな言い訳しやがってｗ
しかし本来なら野党がしっかり突っ込むべき所なんだろうけど、
自公もブーメラン怖くてほとんど何もやってないわな
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:20:07.65 ID:g1jcxd340
減税廃止・便乗増税
被災者以外の国民も泣いています

とりあえず福島の原発騒ぎ治めないとな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:04:57.36 ID:H8P+GknN0
増税はもう仕方ないよ。震災が来なくても増税は不可避だったわけだし。
高速道路無料化も3年で自民の財源を食いつぶし、その後はおそらく廃止だったわけだし。
子供手当ても財源の見込みはなく、単年度予算すら手当てできていない状況。
法人税減税もほとんど効果がないし、本当に苦しいところは赤字で税金すら払っていませんｗ

ただ、配当、譲渡税に関しては継続すべき。実業と違い投資資金は足が早い。
これ以上国内からの資金流出は避けるべき。
7,000億得るために100兆流出させたのではまったく意味がない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:29:04.46 ID:J2rDJ7FN0
お札を刷る権限があるのだから、どんどん印刷すればいいだけ。
国債を印刷するのではなく紙幣を印刷するのです。
円安効果もあるのに実行しないのは、アメリカに止められているからです。
国債発行でごまかしなさいと後世にツケを残す政治がアメリカに押し付けられてる。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:11:30.03 ID:8XvipSEK0
上限1000円は廃止でＯＫ、正規料金でも大渋滞は発生するし。上限制廃止で遠出が出来なくなった人たちは
また以前のように身近な所で金を使うようになるだろうから経済的に大打撃にはならないと思う。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:20:11.41 ID:nVe0+p8M0
田舎に金を落としてほしかったからでは？効果あったの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:26:24.78 ID:n3Dvbszb0
64 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 (チベット自治区)：2011/04/18(月) 22:23:19.33 ID:J13hC9uq0
カメラ持って被災地へ撮影しに行こうかな
もうだいぶ片付いちゃったか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:26:39.46 ID:9dVo3byIO
>>514
ゆとりと言われようが、人間、自分と守るように出来てるんだよ。

そりゃ阪神大震災の時には助けてもらったが、その後は自分の家庭を守るの事でイッパイイッパイ。
今日のニュースでもガソリン代に対する不安もあるし、昔のオイルショックのようになれば東北に募金している場合ではなくなる。

関西でもコンビニは消灯、イベントは中止、高速代やガソリン高騰、乾電池は品切れ、列車は減便計画、子供手当廃止、復興税計画。誰でもビビって節約するよ。
せめて西日本ではいつも通りに宴会が出来る雰囲気作らないと日本中が保守経済になる。

西日本の人が土日は家でじっとしてたらどれだけ金が動かなくなるか…計りしれん。

それでも自粛なら仕方ないな。
本当に計りしれん…。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:54:48.67 ID:qY2+/b3z0
元々、時限立法だったＥＴＣ割引だったのでなくなる事自体には問題ない
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 03:25:09.94 ID:MNJwaF700
時間帯割引とか成功してるとおもうんだがなぁ
JHの収益の透明化をはかって、税金の投入無しに値下げを実行してもらいたい
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 03:42:54.45 ID:alv7M/Wb0
値下げできるほど儲かってるならさっさと償還してタダにしてくれ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 05:26:12.93 ID:9dVo3byIO
>>548
それは難しい。
国道などよりハイレベルな定期巡回、集中工事、雪道での先導など。

維持費と天下りがある。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 05:48:43.06 ID:UYnWF4dT0
被災地への支援がうまく進まないのも風評被害も
すべて原発が悪い。東京電力がバカだから被災地の復興もままならない。
あれがさっさと片付けば被災地の復興も加速するんだよ。

でも1000円高速は廃止で桶。もともと3月までの予定だったんだから。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 06:29:26.73 ID:po4vNh5O0
>>550
上限2000円が導入されて終了の予定だったんだけどな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:12:28.49 ID:B3gnfOZ70
って言うかここでＥＴＣ割引廃止を主張してるやつ、まさか割引料金で乗ってないだろうな。
そこまで言うんだからないとは思うが。それか割引分きちんと計算して募金箱に入れてるか。

まあ確かめようはないけどな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:35:21.72 ID:aKqaMe0vi
これまた凄い言いがかりだ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:51:12.49 ID:YHGpOLl/0
原発を廃止したければ電気使うな並みの暴論
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:31:12.03 ID:PT7FzT+00
正直、無駄な電気を使いすぎだったという人も多い。
1,000円になったら無駄に距離走った人も多い。
たぶん医療費削ったら、無駄に病院行っていたやつも多いと気付くよ。特に老人。
公務員も窓口を派遣にしたらいいと思うし。無駄の局地。
携帯やｽﾏﾎ、ゲーム機も無駄。被災地では携帯捨てて、外で遊具も無しなのに子供たちが楽しそうに遊んでいる。

日本人は贅沢に慣れすぎていた。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:33:34.33 ID:rS8DrFBG0
供給エリア外に原発を置いているのは東京電力だけなんだよね。
まあ、関西電力も似たようなものだけどw
危機意識の無さはその辺から来てるんだろうね。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:42:56.44 ID:X54YAppT0
>>555
何万年規模で人類や地球を考えていくと、それが正論だろう
人間が動物として生きる自給自足の最低限＋アルファで良い。
江戸時代の生活を軸に、物流や医療がほんの少し現代の
水準にあれば良いのだから。

だた、人類がすべれそれでは世界経済も破綻だな。
正解人口がみな、奥地の原住民のような質素な状態になる
わけで、発展前の中国と現在の中国の変化からも読みとれる

今の加速的な発展は人類の寿命を尋常じゃないレベルで破綻に
追い込んでるのは周知の事実だが、もう止められないのだから
破滅まで突っ走るしかない。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:45:33.06 ID:AeaVBQsx0
破綻なんてしねーよｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:07:26.71 ID:PT7FzT+00
>>557

今の経済は異常。10のことを100や1,000にしている。まさにﾚﾊﾞﾚｯｼﾞによって膨れ上がった風船。

大量生産、過剰供給、そしてそれを維持するために実体のない金融取引によって生み出された虚の経済。
投機資金は未開の地や資源ありとあらゆるものになだれ込み、イナゴの異常発生と同様すべてを食い尽くす。
食い尽くせばまた新たな投機対象を求め、世界を駆け巡る。マグロと同様、泳ぐことをやめたら即死。
こんな危ういことが続くはずもない。

今世界が直面していることはこのシステムがもはや破綻しているということ。
早急に軌道修正をすべき。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:11:34.16 ID:WSu3tfLC0
>>556
中越地震で火災事故起こした柏崎刈羽原発も、今度の福島原発も
どっちも東北電力エリアに東京電力が作った原発。

問題を起こすのは決まって東電、しかもよそのエリア。
これはとても偶然とは思えないね。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:16:01.07 ID:AeaVBQsx0
>>559
破綻していると夢を見るのは自由だが、それが君にとってなにかの慰めになるのかい？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:25:07.71 ID:PT7FzT+00
>>561

破綻はしている。
リーマンショック以降、巨額の財政出動でかろうじて延命をしているだけ。
しかしそれももう終わり。欧州や日本、アメリカの財政状況ではもやは財政出動は出来ない。
中国も投機資金流入でもはや内部崩壊寸前。

今後、大増税と経済の大幅な縮小は小学生でもわかるというもの。
日本は札すって日銀引き受けとか寝言いっている政治家がいるが、
もしそうなったら日本は間違いなく一番最初に崩壊する。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:26:35.44 ID:PT7FzT+00
国債ねｽﾏﾝ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:33:17.14 ID:bYJP6sti0
法案とその裏付けとなる財源との関係がよく分からない。
一次補正予算案を先に通して、財源は後で再変更できるのであろうか。
一体だとすれば反対票を投じることになる？地方選後、一次補正案提出後、連休前が天王山。

１１年度予算組み替えに反対（時事ドットコム）
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2011041800811
「内閣だけで一方的に進めるならば、内閣を交代するための両院議員総会を要求しなければならない」
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:59:51.62 ID:AeaVBQsx0
>>562
最後の２行の根拠が無いじゃんｗ
円を刷りまくって困るのは円を持っている連中だけ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:43:28.07 ID:7LcIekki0
>>556
東北電力と合併すればすべて解決
夏の計画停電も、東北地方と融通しあえば最小限に抑えられそう
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:02:54.38 ID:AeaVBQsx0
>>566
デブが登山中に足を骨折して、足を捻挫した普通の体形の奴に山頂まで背負って行けと言ってるようなもん。
痩せろよデブ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:06:12.09 ID:qx0cmlPa0
>>566
ダメリカはドル刷りまくってるよね
円だけが頑なに刷らないからこんな根拠のない円高になってるんだろ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:08:24.16 ID:po4vNh5O0
>>567
少し日本語がおかしい
氏ねよデブ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 13:04:51.44 ID:AeaVBQsx0
>>569
おかしい部分の指摘をよろしく。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:01:48.91 ID:po4vNh5O0
>>570
ごめん書き方が悪かった
あなたに対して氏ねじゃなくここは「痩せろよ」じゃなく「氏ねよ」と書くべきでしょうと言いたかった。
すまん
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:22:57.87 ID:Jhvq1P7m0
>>568
日本の富はアメリカに吸い上げられることが、年次改革要望書によって明らかになってる。
その要望書に沿って日本からアメリカへ富の譲渡を行ってきたのが自民党。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:42:31.45 ID:lUruXSO80
ETC１０００円に３０００円義捐金で当面やればいいのにな。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:23:31.62 ID:EqgnvOmY0
3ナンバー車は中型料金にすべき
同じボディでも貨物車の1ナンバーは中型料金になるのだから、乗用車も同じ料金を払うべき。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:24:40.85 ID:EqgnvOmY0
>>566
＞東北電力と合併すればすべて解決
東日本電力ですか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:08:52.46 ID:oMq9hiMa0
>>573
有料道路料金税を創設すればいいな
料率は50%で
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:13:00.20 ID:pFaRw71L0
>>574
3ナンバーの意味がよくわかっていない馬鹿ですね。


人への風評被害・・・
関東人は腐りきってるな
なまじ近隣で起きた同じ震災被害者に対して
「福島」を見るや否や、差別してやがる
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:38:06.41 ID:rS8DrFBG0
確かにね。
東京や神奈川のヤツは栃木や群馬の人間を根拠無く蔑んでいるけど、
大阪や京都の人間が滋賀や和歌山の人間をそういう見方はしないからね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:53:48.88 ID:ts4wQKcd0
もう１０００円高速廃止と同時に
深夜と通勤割引廃止でいいよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:18:35.67 ID:RuxaJd5m0
>>577
ボディの大きさだけで３ナンバーになると勘違いしている奴多すぎ。

あと、車重が3ナンバーつーだけで、5ナンバーよりも重いと決め付ける馬鹿
立体駐車場で「3ナンバーだから入れません！」
と言われたことあったけど、何でとたずねたら
3ナンバーは5ナンバーよりも重いからだと
２000ｃｃで車幅1710mmだけど、同じ2000ccのAT車よりも軽いと言っても
聞き入れてくれなかった。
こんなへぼいところ二度と利用しないし、もういいわ。
と言ったら逆切れされたｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:21:01.74 ID:RuxaJd5m0
訂正
×→同じ2000ccのAT車よりも
○→同じ2000ccの5ナンバーAT車よりも
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:22:39.32 ID:9GK+DI6T0
さっきテレビでやってたんだけど
軽って田舎じゃ車庫証明いらないの？
１０万人以下の町だったら

大阪では昔に廃止されたから、全国統一だと思ってた
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:27:50.65 ID:UU4e9jmE0
>>582
東京でも多摩の小さい市とかだといらないよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:30:55.40 ID:/ALVu7l60
>>582
面積で言うと届出義務がある地域の方が狭い
村なんかだと登録車でも車庫証明不要の所も多い
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:33:34.85 ID:9GK+DI6T0
ありがとう
車庫証明と登録届とかって厳密には違うみたいですね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:24:31.96 ID:+eH1eNpP0
>>578
京都の人間は、腹の中ではそういう見方してないか？
最近は違うのかな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:00:37.02 ID:R9cxQEOl0
>>580
切れて当然のことをしておいて「逆切れ」とは言わないよ。
そこの駐車場で「3ナンバーお断り」とあるのなら、別に理由がどうでありお断りで当然だろJK
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:18:21.96 ID:khYgTadV0
>>568

アメリカもこれ以上のドル安政策は無理だといっているだろう。
アメリカ国債売られたら、終わりだよ。
日本と違って強い外交力があるからいまのところは助かってはいるが。

日本国債は国内投資家、国内個人が92％だから安心といっているが、金融機関は必要とあらば売るし、個人でも当然売るよ。
この国と心中しようなんて酔狂なやつはもはや生活保護受給者やニートくらいしかいないだろｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:28:07.06 ID:QKh+3hTY0
　E　／　　 　 ∩＿＿＿∩　　　　 ＼_WＷ／
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590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:37:06.25 ID:p7RIorzT0
>>588
公務員が心中してくれればそれだけで十分です＾＾
正直、国内の若者が外国へ行きたがるような状況になると日本は終わるだろう
今は内に篭もりたがってるからまだ大丈夫だろうが
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:31:10.24 ID:R34WjlB/0
>>580
その従業員の対応は間違ってない。
逆に５ナンバーなのに、その車３ナンバー車より
車重重たいから入れません、と言われた方が腹立つだろｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:35:22.21 ID:p7RIorzT0
対応した職員がバカ正直に言ったのが問題だろ
ゴネられたら、「規則で3ナンバーは駐車できないようになっています」の一点張りでよかったのに
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:16:12.90 ID:z+eCxOM20
知ったかぶって3ナンバーとか5ナンバーというから
話がややこしくなる。

3ナンバーは普通車、きわめて排気量も無制限で大きさも2.5x12M
ほどと巨大な制限内で自由な普通の乗用車をさすが
5ナンバーは小型車、様々な規制をかけられた「小型な乗用車」なんだから
軽自動車同様に明確に縛られている。

この駐車場は小型車（５ナンバー）に限定させて頂いています。
小型車しか停められないばしょで。アナタたの車輌は「小型車」ではありません
で済む話し。
軽しか停められ無い場所に屁理屈こねて小型車を停めるヤツもいないだ
ろうから、提示や言い方でバカも理解しやすい。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:06:34.20 ID:r4uQczD+0
贅沢装備満載で車重が１トン超え、車体価格が２００万越えって軽四が存在しているから、
そういう大雑把な縛り程度で優遇されるのもどうなのかな？って思う…
５ナンバーでも１．５トン越えの車もあれば、３ナンバーで１トン以下の車も存在するしね。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:10:10.93 ID:qe54efiz0
とりあぜず言えることは、「3ナンバーお断り」と書いてあるのにゴネるようなヤツは、
何か問題があった時にクレームつけたり訴えてきたりする可能性が高いので避けるのが吉。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:22:13.62 ID:qMeDutjF0
>>594
つ軽箱（乗用）
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:13:44.87 ID:MVZo+3hU0
旧マーチだとスーパーの軽専用枠駐車場でも入っちゃったりして。
むしろ隣に並んだ軽トールワゴンより小さく見える罠。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:00:49.55 ID:/ALVu7l60
マーチってモデルチェンジして小さくなってた気がする
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:22:41.87 ID:j17miIqO0
実際はでかくなってる
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 15:46:50.10 ID:2W/8dISK0
ETC割引がなくなるのはよいことだけど
基本的に料金が高すぎるのは改善してほしい
高速道路の料金は年々が上がってきている
２０年前の東京大阪間の東名高速は１万円以下の９６００円だった
安くなるならまだ理解できるけど、なぜに料金上がっていくばかりなんだよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:28:40.70 ID:LP6Qypn/i
>>600
往復で一万円だったら利用者増えただろうね。
千円政策の前なら・・・。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:57:58.31 ID:1ejIRVca0
>>594　　　そのための重量税じゃね？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:24:33.91 ID:ng8gTUDQ0
ETC割引やめるなら、
ハイウェイカード時代に準じた割引は最低限ほしい
それをやらないなら元に戻るのではなく値上げになるんだが...
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:30:57.03 ID:fCMuFn+B0
>>603
つマイレージ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:36:34.81 ID:ng8gTUDQ0
>>604
マイレージは残るの決定してるん？
期間無制限で58000円使用で8000円お得にならなきゃ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:39:01.84 ID:3hhNhhEq0
>>600
一応民営化の際のコストダウン分はETCの時間帯割引に振ったみたいだよ
全体を下げるんじゃなくてね
本当ならもっと下げられるような気もするけど
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:13:11.10 ID:Yy1LUaAj0
これの、「2011年3月31日まで実施予定」と書いてないものは残るものと思え。

http://www.go-etc.jp/waribiki/pdf/information.pdf
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:51:54.79 ID:mPQDa9Yf0
>>593
その小型車、普通車の枠組みも、昔の制限のままだろ。
任意保険でもその枠組みに捉われているしな。
3ナンバーでも車幅1.7m以下で総排気量2000cc以下の車もあれば
5ナンバー枠の車幅でも総排気量2000cc以上で3ナンバーになる車もある。
だいたい、車幅1.7mより10cmそこら越えただけで全長も車両重量も小型車枠なのに
普通車扱いになっている方がおかしいんだよ。

知っている立体駐車場とかでも、そもそも車幅に対して5ナンバー枠
越えたら入れない構造だけど、一括に3ナンバーがついている車両の
入庫規制しているわな。

入庫前に車検証見せて3ナンバーでも制限内だから
OKってやってるほど暇じゃないだろうけどね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 03:12:32.45 ID:zVqfw89S0
>>608
法律でもローカルルールでも、どんな枠組みも基準がある
そのボーダーラインを知っていて生産してるのだし、知っていて
買うわけだよ。
1cmでも超えたら、1ccでも超えたら別の物ってのは合意のこと
それがイヤなら1ccでも小さく造ればいいし1mmでも小さくすればいい

すべてを加味して小型なんだし、すべてを甘受して普通が成立するんで
「大して変わらない」なんて何の言い訳にも免罪符にもならない。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:20:51.00 ID:mGwnLbKI0
何がどうなったってのよ
結局いつまで上限1000円なんだ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 06:58:50.58 ID:a2q05+3a0
>>610
地震と津波で2万人以上の人が予定外の死を選択させらた
東京電力と政府の事故処理のまずさから原発事故が現在も進行中

発表があるまでとりあえずこのまま継続
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:54:47.96 ID:MCaWnMMX0
高速道路休日上限１０００円っても
結局今まで１０回ほど利用した程度
オイラ的にはど～でもいいわな
それよりガソリン暫定税率撤廃してクレ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 11:19:39.58 ID:8MbzPiXA0
俺も10往復程度だけど、それだけでも10万円は浮いた計算に。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 11:26:06.85 ID:B4QsbtQv0
関東の俺の場合
休日に温泉で那須、湯沢なんかに行くけど、
通常片道4000円前後。これが1000円になる。
なかなか良い割引だった。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 11:52:35.99 ID:VxozMPKK0
乗らなくても良い高速、無理矢理乗っておいて浮いたとかｗ
普段行かない遠くまで、ガソリン使ってご苦労さん。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:00:16.38 ID:zVqfw89S0
>>615
そうなんだろうが、関東に長く済んで車も愛用
してきたが、生涯のうちに車で新潟に行くとも思って
なかったし、能登半島を周遊するとも、名古屋に行けるなんて
夢のよううだったし、神戸の友人宅を訪問し大阪観光もできた
仙台なんか、夫婦で電車賃払ってまで行く気はなかったが
1000円の魔力で色々観光や経験できたことには感謝する。

正規料金じゃ絶対に行かなかったろうし、行かないで済むところの
料金が浮いたことは得ではなかったのだろうが、毎月のように
栃木に昼食に行ったり、福島の祖母に会いに行ったり
心の満足感は得たよ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:45:28.48 ID:mGwnLbKI0
>>615
旅行ってそういうもんだろ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:50:28.82 ID:LCc8U4bJ0
>>615
自宅警備員乙
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:07:40.91 ID:8MbzPiXA0
>>615
もうちょっと家から出るようにした方が良い。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:19:27.94 ID:1MEb0uao0
>>615の人気に嫉妬。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 14:43:23.85 ID:vBhfklFu0
>>615
趣味やレジャーというのはそもそもそーゆーものだ
622 ：615：2011/04/21(木) 14:46:09.55 ID:jzYV4wfL0
釣れたｗ釣れたｗ

お前ら食いつき良過ぎｗ
腹ペコかよｗｗｗ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 14:51:19.93 ID:UpS644BQ0
>>580

お前みたいな屑乗りがいるから3ナンバー差別がなくならねぇんだよ

自爆して死ねボケ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:54:50.66 ID:JIMyypDP0
>>622
おまえモラハラの気があるわ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:55:35.74 ID:1MEb0uao0
>>622
釣り宣言キター。でも偽物乙。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:19:55.89 ID:mPQDa9Yf0
祝・1000円高速廃止決定！！！！！！！！！！
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:24:22.88 ID:JzIyyKno0
自民公明・カルト連立政権による愚策が終了
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:19:16.61 ID:tMWmjXyv0
期限付きの増税って謳い文句通りに元に戻った事など１度も無いんだよねw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:22:42.16 ID:z9zBjoUI0
期限付きの値下げが終了するって騒いでる奴らもいるがな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:23:50.54 ID:JzIyyKno0
>>628
「暫定」の意味を何十年も履き違えてるやつらだからｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:00:58.49 ID:q2VqZTNz0
クレカもてない人おめでとう
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:16:56.46 ID:JzIyyKno0
そんなやつおらんやろｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:30:11.44 ID:yVImF8oi0
>626

可能性は高いが、決定ではないが？
司法をもっと勉強しろ！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:18:49.96 ID:mPQDa9Yf0
祝・1000円高速廃止決定！！！！！！！！！！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:33:35.54 ID:yVImF8oi0
こりゃだめだ、馬鹿は死ななきゃ治らないな・・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:42:25.63 ID:4OAPSWam0
司法じゃなくて立法だと思うが・・・
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:47:35.07 ID:z9zBjoUI0
突っ込んだら負け
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:03:11.48 ID:Cdmyl6tSO
>>616
最後の『心の満足感』って良い響き。
いいこと書くね。本当に同感だ。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:08:28.95 ID:/yDzpkWW0
>>615より>>616のほうがちょっとなんか、なんていうか、なかなか生活が苦しいのかなぁ
俺は上限制廃止でもなんにも困らないけど
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:37:19.00 ID:mPQDa9Yf0
祝！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
1000円高速廃止決定！！！！！！！！！！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:57:33.70 ID:t4JiaSui0
>>616
オレも同感。
以前は、2～3年に1度使う程度だったけど、
高速千円になってから数え切れなきほど高速乗った。
正規料金に戻れば、車での遠出の回数は激減するだろう。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:10:25.19 ID:s5yrQ8pb0
>>616
糞スレで光を見たようだ。
あまりに清々しく気持ちの良いレスに感動した。
今民主党は金では絶対に買えない心の豊かさを国民から奪おうとしてるのだなぁ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:23:59.06 ID:NoWBGIz30
>>616
究極の貧乏人、乙ですな。
通常料金で車でも行けないということは
電車やバスでは絶対に行けないぐらいの
貧乏なんだってことだ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:36:01.06 ID:mgA3NheD0
15点ｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:45:23.31 ID:w19hgv010
>>643
否定はしないよ。
究極の貧乏かどうかは、自動車を所有し、ガソリンも払って地方で宿泊する
という基準から考えれば、自分自身は少し恵まれてると思っている。

1K高速で行った同じ場所に新幹線やバス等で観光に行きますか？と問われればNOだ
それほど価値もない場所だしｗ
現実に1K高速がある前は、車で100kmを超えるような遠くに行ったことはない

思い起こすと北海道や関西には飛行機や新幹線で出向いた記憶があるが
高速料金とガソリンに何万も払うなら、やはり飛行機や新幹線を使ったり
海外を考えてしまうね。
究極の貧乏は自信のわずかながらの余剰金を有効に使うために知恵を絞る
生活に必要ない作業ではあるが、暇つぶしであり、思い出作りであり
同行する人とのつながりを深める道具として旅行があると思うからね。

貧乏というのはそれほど悪くないぞ。
好きな場所に、好きなときに、時間も仕事も気にせず行ける金持ちと違い
少ない金と、少ない時間をなんとかする工夫と計画と努力は心地良い
高級レストランのフルコースとチープな材料を探して買い求めて造る
手料理って違いかな。

君もいつかわかるときがくる
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:13:40.79 ID:NoWBGIz30
>車で100kmを超えるような遠くに行ったことはない

たったの100kmを越したことがないって
年間走行距離少ないでしょ
マイカーなんて必要ない、アホみたいに税金ばかり払っているタイプ
無いほうが経済的に豊かになるでしょｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:19:36.52 ID:s5/YfEyk0
100kmを越えるような距離だと、躊躇することなく公共交通機関を使うのが富裕層。
通勤や街中の買い物にメルセデスやBMWを使うのが富裕層。

まあ、高速1000円で喜んでる庶民とは生きる世界が違うことを知った方がいい。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:38:15.59 ID:w19hgv010
>>646
通勤で使うから年で1万ちょっとは夫婦ともにのるが
毎日のように乗ってるからこそ、長距離にでないのだよ
土日しか乗らないようなユーザこそ遠出するんじゃないの？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:53:28.80 ID:NoWBGIz30
>土日しか乗らないようなユーザこそ遠出するんじゃないの？

それは井の中の蛙
通勤でも毎日使い、レジャーでも遠出で使いのって、たくさんいる。
遠出でもさすがに毎週はないだろうが、月二回くらいの遠出は平気で
多くいるって。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:57:47.23 ID:v+fPEMgFO
通勤とレジャーで車を使い分けている人もいるくらいだからな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:25:33.95 ID:zCaC5o1p0
新車購入半年で15000キロ走った俺が来ましたよ。
過去最高は、2年で45000キロ。
まっ、走る人は走るって事。
1000円なんて関係ない。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:40:33.96 ID:RqXsmdjVO
1000円のうちに
ゴールデンウイークに
東北野次馬しようかな？
関西からなら北陸経由か。ビジネスホテルさえやってれば行けるな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:47:05.51 ID:nf7Np+jK0
>>652
市ね
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:32:47.67 ID:w19hgv010
ヤツラの生命線は野次馬で喰うか、乞食を続けるかだよ。
見せたくないけど商売したい通らない。

福島から青森まで無傷の観光産業や無傷の地域は山ほど有る
地元民の消費なんてないも同然で、今だからこそ1円でも
売り上げが欲しいのが実情で、観光客を呼ぶと考えるなら腹もくくらないと。
観光に答える客は支援や経済協力の意思もあるし、寄付もしているだろ
そーいった観光客が悲惨な現状をリアル目にしたいと思うのは当然
なんだし、そこだけ拒否して金は落とせなんて通らない。

高台からの見物とか復興や捜索に邪魔にならない共存をしながら
観光化しなければ、観光産業は10年たっても復活できないよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:40:42.15 ID:fVrSifkZ0
>>645
目先の料金に欺されてるだけ。
そもそも車維持するのに（購入費用含め）何百万かかるんだよｗ
絶対公共交通機関の方が安く付く。
それに事故のリスクも少ないから。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:43:04.19 ID:vNVwtzhh0
こんな板になんの用だ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:53:56.28 ID:w19hgv010
>>655
貧乏のカウントの仕方が間違ってるよ。

車社会に漬かって、車がないと生活ができない。
よって車の経費で貧乏を余儀なくされてる
だからと言って、車を捨てれば生活が破綻し
その収入減すら失いかねない。

100万の収入の為に90万の経費を賭けてるということが
君には滑稽だろうが、その経費を捨てれば100万の減収
で10万の微益すらうしなう。
だから貧乏人は知恵と努力をかさねて、最大限に生きれる
ように車を活用してるんだよ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:55:15.85 ID:nIOy+8XM0
車を持つ用もなければ余裕もないような人が車を持たなくなれば
道は空いて快適になるし、無理して車を持ってた人はより豊かで人間的な生活ができるようになるし
みんなハッピーで良いこと尽くめじゃないか
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:19:50.63 ID:vNVwtzhh0
自分だけは大丈夫だと思ってるんだろうね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:16:52.83 ID:xfrRvCRZI
田舎1000円割り廃止するならETCの代金返せと言いたい。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:18:50.30 ID:/fasMiTgO
６月で廃止らしい
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:22:19.34 ID:nJC/qPdz0
とりあえずなんの割引だけ残るのか教えてくれ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:25:11.12 ID:tTCIsGf20
高速休日1000円、６月中に中止　国交相が発表
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E0E0E2E2858DE0E0E2E6E0E2E3E39BE2E2E2E2E2

知ってのとおり高速道路料金改定は国会審議の必要が無いのでこれは決定事項になります
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:27:26.16 ID:ubO0BklK0
ETCって導入当初0円で取り付けられたよ。
取り付け・セットアップ費用も入れて無料だったし、レンタルも
あったぞ。前払いで50000円払えば58000円乗れるぞ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:28:30.92 ID:tTCIsGf20
６月ごろに中止
「休日上限1000円」の割引
無料化の社会実験(37路線50区間)

導入を見送り
「平日上限2000円」の割引
無料化実験の追加（６区間）

６月以降も継続
夜間・通勤の時間帯の割引
運送業者などが利用する大口割引
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:28:55.11 ID:nJC/qPdz0
張られてたので転載

294 名前：名無しさん＠涙目です。(愛知県)[] 投稿日：2011/04/22(金) 12:13:43.81 ID:AoGfewrZ0
高速休日1000円、６月中に中止　国交相が発表
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E0E0E2E2858DE0E0E2E6E0E2E3E39BE2E2E2E2E2

政府が決めた高速道路政策の見直し

６月ごろに中止　　「休日上限1000円」の割引
　　　　　　　　　　　無料化の社会実験(37路線50区間)

導入を見送り　　　「平日上限2000円」の割引
　　　　　　　　　　　無料化実験の追加（６区間）

６月以降も継続　　夜間・通勤の時間帯の割引
　　　　　　　　　　　運送業者などが利用する大口割引
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:29:15.46 ID:nJC/qPdz0
>>665
ありがとう
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:33:27.48 ID:HwoRIxxd0
最初のころは１０００円だからと喜んでアチコチと用もないのに
高速で走り回ってたけど最近ではもうど～でもよくなってたからな。
ガソリンも高くなってるしな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:34:03.59 ID:mgA3NheD0
6月まで長いから
どうせまたひっくりかえるだろ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:37:52.58 ID:fq643cXj0
>>669
原発次第では今の政権どころか民主党がひっくり返るかもね
自民党がやっても同じ事だが・・・
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:41:24.09 ID:ZddoSAAY0
たしかに、ガソリン高くなってちょっと精神的に遠のいたな　長距離ドライブは
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:41:38.32 ID:nvf73mVZ0
休日1000円廃止かぁ
全国のSAは大打撃やな
地方の観光地も盛り返してきたとこがまたダメになるな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:45:16.43 ID:18jTeA9h0
あれ？東北地方無料はしないんだ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:47:28.67 ID:mJIZKvHj0
ETC割引さえ継続してくれれば何の問題ものないっぺ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:47:54.70 ID:uXA+UlxL0
どんどん消費しないで貧しくなるな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:50:17.03 ID:UaSvgyRu0
高速1000円廃止ならもうクルマ処分してもいいな
税金とか維持費が勿体無い

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:53:26.63 ID:c1blfLrl0
みんな消費しないと不平を言うよりも、すすんでお金を使いましょう
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:55:10.44 ID:sb1zPaVI0
高速道路1000円なくす前に
国会議員の給料20％カットしろよ
東電はしてるだろ　国は責任もたないつもりか？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:56:47.52 ID:b9I+cNz40
上限3000円でいいからやれよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 12:58:13.81 ID:uXA+UlxL0
物が高くなるのに消費する人はいませんっ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:11:46.50 ID:ECX278WF0
本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめると
なると、たこフェリーを廃線に追い込んだ責任はどうなる。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:18:19.16 ID:kvjHoDKN0
>>678
東電はリストラも給料カットもしないと発表したぞ
公務員の人件費５％カット１５００億も見送られたとさ

ナメすぎだろ　クソ政府
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:20:46.25 ID:Nsm5/jrB0
四国が死国に
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:20:59.13 ID:eBiZTxb3O
サービスそのままで料金だけ値上げじぁあ駄目でしょう
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:23:59.87 ID:eBiZTxb3O
>>682
幹部がリストカットするしかないな
686 ：フェリー会社おめでとう：2011/04/22(金) 13:35:56.97 ID:9Yvu7wzP0
> 本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめ
フェリー会社の人は「1000円高速ザマア！」だな・・・フェリー会社おめでとう。たこフェリー復活してくれ。

>>223 の全文
「休日1000円」、6月にも廃止＝高速料金、1次補正の財源捻出で―大畠国交相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110422-00000045-jij-pol

　大畠章宏国土交通相は22日の閣議後記者会見で、普通車などの高速道路料金「休日上限1000円」を6月にも廃止する方針を明らかにした。
　東日本大震災の復旧対策を盛り込んだ2011年度第1次補正予算案の財源の一部を、高速料金見直しで確保することが決まったため。全国の高速道とは別料金となっている本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめる方向で関係自治体と調整する。
　新料金制度として、導入を予定していた「平日2000円」の実施も断念する。全国50区間で行っている高速道路の無料化社会実験についても6月で一時凍結。今年度分の残りの事業費（1000億円）を1次補正に振り向ける。
　一方、国交相は、震災復興対策として与野党内で浮上している東北地方の高速無料化について「大変大事な指摘だ」と述べ、前向きに検討する考えを示した。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:37:09.95 ID:vNVwtzhh0
>>686
今更フェリー会社復活もないよ。
淡路島の観光が死亡するだけ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:39:47.00 ID:nJC/qPdz0
>>682
？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:49:59.15 ID:ZrbElnD50
1000円じゃなくなったら、来年はスキー無理だわ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:56:45.84 ID:kvjHoDKN0
東電「リストラも給与削減もしません（ｷﾘｯ」
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1303396267/

「想定外の津波」が認められると、法的に東電の賠償が免除になることが判明
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1303441994/
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:59:31.26 ID:sb1zPaVI0
いい加減すぎるだろ政策が
災害起きたくらいで方針転換しないといけないほど
余裕のない政策立てるなよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:00:29.62 ID:JpJN+fvT0
あー決まったのか
確かに仕方がないけど

また景気が悪くなるな
観光業ってのは金持ってる高齢者から搾り取る数少ない方法なのに。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:00:37.33 ID:c1blfLrl0
東電が勝手に想定外って言い張ってるだけで、全然想定内だがな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:04:42.23 ID:JpJN+fvT0
核があるんだから
核シェルター並の施設にしないといけないんじゃないのかね？

そら費用が莫大になるのはわかるが
戦争なんか起きたら原発狙われたらそれこそ、おしまいって事だよね

「まさか○○国が原子炉を狙うなんて想定外でした」とでものたまうのだろうか
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:11:01.07 ID:4Hf4Z8o20
>>694
ｽﾚﾁだが、戦争は間違いなく免責だよ
社会動乱に該当する

さすがに、原発狙うｷﾁｶﾞｲ国家は、少ないと思うけどね
その少ない一つの国が、すぐ近くにあるわけだが・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:15:44.59 ID:JpJN+fvT0
>>695
うん、それはもちろん知ってる
免責になる、想定外になるのは

でも、その社会常識を立てとして、それに対する対応をなにもとはいわないが
ほとんどしないのはどうなんだろうって話だけです。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:17:50.46 ID:sb1zPaVI0
>>696
なるほど　わざわざかの国は必死に原爆開発する必要もないってことか
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:18:14.77 ID:vNVwtzhh0
高速道路を地下に作って有事の際には核シェルターにしろと言う主張？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:21:45.15 ID:/o7S7jy6O
>>686
船も会社もないのにおめでとう？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:24:04.55 ID:JKpTI2zx0
深夜割引や通勤割引などのＥＴＣ割引も廃止？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:27:45.38 ID:JpJN+fvT0
それは残るらしい
マイレージも国庫が関係ないから残るのかな？

↑のほうに書いてあったとおもうけど
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:28:13.29 ID:nJC/qPdz0
>>690
人員削減と給与カットを軸とするリストラ策について、
現時点で決定した事実はありません。


しないじゃなくて、まだしてないともとれるが・・・
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:28:15.06 ID:/o7S7jy6O
>>692
消費税20％で休日1000円維持を希望かな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:35:38.94 ID:JpJN+fvT0
>>703
なんでそうなるｗ

高齢者とか金持ちが金溜めこんで
世界一の貯蓄国なんだから
そこから金をとれってことだよ

相続税を上げるとか、新たに金もってる人からとる方法を探れって事
震災の復興費用もそちらから捻出しろってこった。
２０パーセントでもいいけど、食料品とか生活必需品には免除な

外車とか、セルシオにのりたいならもっと税金払えって事
金や企業が海外に逃げるという輩がでてくるだろうけど
日本がいやならでていけばいいさ、絶対ほとんどの人間は戻ってくるから

あと公務員の給料を下げろ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:43:34.03 ID:vNVwtzhh0
>>704
インフレにすれば良いんじゃん。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:48:10.08 ID:JpJN+fvT0
食料自給率が低い国がインフレに陥るとどんなことになるかも知らない馬鹿？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:52:12.75 ID:MYOIkIBZ0
定着してきたものは廃止しない方が良いのにホント馬鹿だな～
最初から無ければ無いで良かったけど
これだけ続けて基本的には支持されてた物を廃止するなんて
トータルで被災地にも迷惑かかるよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:52:24.61 ID:k4R6ugny0
県営とか地方道路公社の管轄道路って、私有地なのか？
県営地？市町村有地？

国有地なら取り上げられるだろ？

各NEXCOみたいな混雑緩和向け情報開示が弱小な企業が、仲良く地方道路公団と情報開示できない事くらい分かるだろ？
情報システムがめちゃくちゃ弱い系列なんだけど？どうなってるの？グログルとかに介入されまくりな分野だろ？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:56:10.33 ID:i4ePslwy0
大鳴門橋＋明石海峡大橋 　 往復 10300円
瀬戸大橋 .　　　　　　　　　　　 往復　8700円
しまなみ海道　　　　　　　　　　往復　9600円

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:56:27.26 ID:vNVwtzhh0
>>706
食料自給率を上げるチャンスだ。
貿易黒字の国なら問題なし。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:15:56.52 ID:xe6sOvYw0
貧乏人からお金取ることができなくなったな
さらに車を売る貧乏人続出するだろうな
ガソリンも売れなくなる・・・
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:23:00.50 ID:vNVwtzhh0
ガソリンが安くなるのは良い事だ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:32:10.66 ID:SnBFk686O
なんでこんなに馬鹿ばかりが政治家なんだろう…
政治家=エリート×
政治家=無能◯だな(笑)
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:36:56.64 ID:eBiZTxb3O
>>712
売れないから利益確保のため値上げじゃないか？
暫定税率やめろw
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:43:11.52 ID:+B+wIKWy0
>>709
もう讃岐うどんを食べに行く事もなくなったなｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 15:48:16.56 ID:Z1aR2Wts0
あのね、四国民は本州に渡るのに高い金を払ってる
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:12:33.91 ID:IraE5qWa0
四国はほんとにもう駄目かもわからんね

高速走るのに高い金だすって喜んでる馬鹿がいるから
支えてくれるかも知らんがｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:17:52.09 ID:vNVwtzhh0
>>714
車乗る奴が減ったらガソリンは余るからね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:25:21.91 ID:wGpqViPi0
まったり食えた頃の讃岐は良かったなぁ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:28:10.01 ID:w19hgv010
好景気が元に戻っただけの話だろ。
一時的に割高感は感じるだけ。


721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:28:31.22 ID:vNVwtzhh0
四国はうどん、みかん、すだち、カツオがあるし
四国の人は四国の中で回れば良いじゃん。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:39:48.02 ID:PnzhciuL0
高速無料化は国民のかなりが反対してたし
元々2兆円の財源しかないから終わるのは目に見えていた。
それを民主は高速無料化の大風呂敷。
従来通りのETC各種割引と大口顧客向けの割引で納税者も
トラック業界もみんなハッピー。

長距離利用者は公共交通機関に戻り、SA客は一般道の客に戻るだけ。
遠距離観光が近距離観光に変わるだけ、ガソリン消費が減って、全体の消費は変わらない。
しかしその間に潰れた一般道店は本当にかわいそう。
ホントにこれを考えた奴は頭悪すぎるな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:44:20.50 ID:Kbm5W4fd0
時間帯割引の100km制限はどうなるのだろう？

「100kmを超えても100kmまで割引」という制度は残してほしい。
ICで一旦出てまた入るのは嫌だよ。事故も増えそうだし。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:44:23.56 ID:10P0zya50
北関東道も全面通行になったのにな～
茨城に行こうと思ったけど、１０００円じゃなければ無理
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 16:58:24.42 ID:KEdHbP1K0
舞鶴道の無料区間はどうなる？

それと夜間割引とか通勤割引は残るのか？
あれ位残さないとＥＴＣのメリットないぞ！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:19:24.43 ID:ovaGbKJb0
上限とか割引とか設けなくて良いから、元の料金を値下げして欲しい
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:35:48.03 ID:J/VYJUV/0
GWは遠出するとして、6月になったら上限1000円のうちに四国にでも行ってくるかな。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:38:46.61 ID:Kbm5W4fd0
「ETCは有人ゲート通らないんだから、初乗りチャージ150円ぶん値引きしてくれ。」

と短距離利用者がわがままを言ってみるテスト。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:44:00.66 ID:KEdHbP1K0
今の料金が高すぎるんだ！１区間500円ぐらいだから200円ぐらいになればよい。
通常の半額に！それなら短距離区間だけの利用もできてよいな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:48:38.69 ID:RqXsmdjVO
しかし船会社を潰すだけつぶして今更元通りなんて
国も下手くそだな
国の貧乏っぷりも丸出しだわ
国民サービスが減っていくだけかいな
幻滅だな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:06:01.40 ID:5ds2llyW0
>>722
そうなれば、今度は東北地方の観光地が潰れるだろうな。
復興が無駄に終わるな。まさしく本末転倒。
近距離旅行もそこまで増えないだろう。
結局、ガソリン高騰、増税、自粛ムード、放射能で外出しない人が増えるだけ。

残るのはガラガラの幽霊高速道路の構造物だけ。
正規料金でもいいってやつも、じきに財布のひもがきつくなって乗らなくなると思う。
最悪、正規料金からさらに値上げする可能性もあるだろう。消費税すら上げる事態だし。

ハッピー言う人は残念ながら誰もいないと思う。全国民痛み分けだから。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:49:46.06 ID:HzJmWTte0
夜間・通勤割引が継続なら問題なし。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:02:49.41 ID:8q292hpj0
あくまでも菅政権が続いたら‥という前提だから。

補正予算も本予算も、あとで執行停止や組み替えができるんだし。

まあ政変が起こらなければ、このとおりに実施かな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:06:16.11 ID:fLNuApAF0
淡路島の人どうするんだろ？
たこフェリーもないし、橋は高いし
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:31:57.98 ID:nvf73mVZ0
消費税増税なんてしたらもう日本沈没するぞ
国民も金貯めるだけ貯めても、そのうち使いたくても使えない世の中になっちゃうぞ
金が回らないと経済がダメになるのになぁ～～
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:50:48.43 ID:nyLO24li0
今の時代、金を貯め込むことばかり考えるよりも
自己投資したり物資化しておく方が利口だろうね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:53:36.25 ID:tTCIsGf20
おまえらもちつけ
以前の本来の状態に戻るだけだろ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:55:37.96 ID:vNVwtzhh0
本来っていつの話かね？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:56:40.74 ID:X0i/fFo+0
深夜割引って本来3割引なのを期間限定で5割なんだけど、3割引に戻るのかな?
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:58:51.73 ID:6HEvyBUW0
そうなりそうな気もするけど、深夜割等については何も言及されてないから
意外と維持って可能性もなくはないかもね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:04:07.71 ID:NoWBGIz30
>>704
>セルシオ

それって、中古車太古車乗りに課税させろってことだよなｗ
現行LS買える様な人は、それぐらいの税金払えるし。
今時、セルシオ買う人に20％の消費税を課せば
http://www.youtube.com/watch?v=uO8V_vF0K0I&feature=related
↑
こういう危険運転するキチガイも減るってもんだｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:11:13.39 ID:hiPty/tt0
ハイカ5万円は5万8千円だったんだよ。
ETC車載器意味ねーじゃん。

ハイカをICカード化して5万円カード復活しろや糞ミンス
それとETC車載器買取れ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:12:32.42 ID:/Q1cy5Y2O
ともあれ
祝！高速道路無料･休日割引消滅！
公共交通機関破壊しまくった割引の消滅歓迎。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:19:42.39 ID:VE+F1+aL0
>723

それは残る。
前は、100km制限でETCカード二枚以上持って、100km直前でIC降りてUターンし、
別のカードで入り直す奴が後を絶たなかったのと、100km以内と100km超過で料金の
違いがありすぎたので、今の料金制度に至った。

ETC1,000円と無料化社会実験以外は残るだろう。

733が言うように、1次補正予算案がGWに可決されても、自公や小沢派による管降ろしも
活発化してきてるので、トップが交代すれば国会審議無し再び高速道路料金の再改定ができる。

つまり、
6月を目処に廃止　→　直前になって撤回
6月を目処に廃止　→　廃止後に復活
ってシナリオもあるってこと。





745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:21:49.61 ID:GLy8ObLcP
少なくとも本四高速だけはもめそうだな
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:21:53.43 ID:IgaUDbE80
こんな横暴が許されるのか
民主党何でもありだな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:29:24.00 ID:8nqdnaw90
廃止ざまぁ～


先月つけた俺涙目
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:30:12.46 ID:tTCIsGf20
マイナス面も多かったよね
高速道路やIC周辺の事故と渋滞の増加
大気汚染や電車、飛行機、フェリー、高速バスとかの減収
SAは儲けても下道の店舗の売り上げ減
観光地には人が増えただろうがかけた税金分の経済効果があったかは疑問だね
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:51:31.22 ID:WjNRKU680
フェリー会社を潰すだけ潰しといて・・・これでは地域はツライ。

復興どころか地域や地元の活性化のが先という話になる。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:04:56.88 ID:nJC/qPdz0
確かに消費を促す意味では引き続き割り引きすべきだよな
６月なら世論が反対すれば覆る可能性もないわけでないか
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:18:33.43 ID:rwRc7zAkO
1000円廃止は構わないけど
もう少し値段が下がるといいんだが
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:20:29.31 ID:fq643cXj0
約束全て反故にするのならさっさと解散しろよな
あと2年以上続くと思うとうんざりするよ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:29:37.95 ID:Bo+CMQFA0
ネトウヨは民主以下
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:53:39.96 ID:MIP6KwmO0
上限3000円ぐらいがバランスよさそうなんだがなぁ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:19:54.04 ID:Bo+CMQFA0
公務員を2割削減、2割所得カットすればすべて解決
日本の悪は公僕のKY、公務員です
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:25:00.88 ID:nPuVnkoi0
普通車10円/kmの従量制でOK！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:31:51.48 ID:GLy8ObLcP
まぁでも土日仕事で平日休みの人が増えるみたいだから、休日1000円は無しでもいいかなって感じ。

その代わりにとっとと全日2000（ｒｙ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:01:56.75 ID:nPuVnkoi0
上限制には反対。走行した分だけ払う従量制を維持すべき。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:04:05.40 ID:9OBsAly60
宮城県全域・福島県（浜通り）・岩手県（沿岸地域）青森県（三八上北）に
登録された3・5・7ナンバー車でETC付き車は全国の高速料金を無料にすべき。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:04:08.27 ID:IgaUDbE80
何にもやらないよ民主党は。
もうだめだ。あの党は。
高速1000円は廃止、暫定税率廃止も撤回
これで震災復興税とか言って消費税も上げるんだぜ
キチガイ政党は早く解散しろゴミクズ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:05:58.92 ID:fq643cXj0
>>760
法人税・所得税もお忘れなく
あと年金に回す分まで手をつけちゃいました
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:07:37.77 ID:CKL0uYtz0
ミンスって何か守った約束ある？
最悪の愚策の子供手当てぐらいじゃね？
子供手当てこそ真っ先に廃止すべき。
ここまで公約を反故にしておいてのうのうと居座るとは何事だ。解散しろ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:11:20.15 ID:7QLYGNW70
外国人に子供手当ばら撒くまでは解散するかよｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:12:02.16 ID:nyLO24li0
>>762が俺の言いたいことをすべて喋ったｗ
民主はクソだ！子供手当てだぁ？寝言いってる場合かよ！！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:14:08.25 ID:kwresLk+0
エコポイント、エコカー補助金、高速1000円それなりに評価されて国民に浸透していた制度は
全部自民党がやったもの。そしてそれを全部廃止にするのが民主党。
民主党政権で国民にプラスになることは一つもなかった。

公約は全部翻し、外交も壊し、経済もガタガタにして、おまけに震災、放射能漏れという大惨事を招いた。
震災は天罰。まさにその通り。嘘つき民主党に対する天罰、民主党などに政権を取らせた国民に対する天罰である。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:15:01.02 ID:nPuVnkoi0
エコポイント、エコカー補助金、高速1000円

それで景気回復しましたっけ？

国の負債ばかりが残ってませんか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:16:27.84 ID:a9l40+E80
カルト信者がバラマキを肯定してやがるｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:17:32.39 ID:kwresLk+0
>>766
少なくとも子供手当てよりは景気浮上効果はあるだろう。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:18:50.80 ID:Bg6STuiO0
借金して子供手当てバラまく民主党よりはナンボかマシだなｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:21:44.58 ID:a9l40+E80
カルト主導で行った「地域振興券」の結果はどうだった？
「定額給付金」なんてのもあったよな。下野して当然だｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:21:46.09 ID:EEcRDj350
もういっそ、子供手当ても高校無償化も農家の戸別補償も全部やめればいいんだよ
そうすれば０に戻るからスッキリする。
こんなくだらない政策は継続して高速1000円だけやめても意味ないよ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:23:41.46 ID:EEcRDj350
>>770
地域振興券や定額給付金のような現金バラ撒きは効果がないと分かっているのに
子供手当てを創設した民主党はさらに上行く究極の馬鹿ということだよねｗ
自民党の失敗に何も学んでいないんだから。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:28:39.57 ID:VE+F1+aL0
エコカー補助金（エコカー減税）はトヨタの元奥田会長が提案したものだよ。
トヨタの優位性を更に確固たるものとして販売台数世界一を目指して。
当時の自民党がそれを受け入れただけ。

豆知識な
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:30:04.94 ID:a9l40+E80
・地域振興券
・定額給付金

・エコポイント
・エコカー補助金
・休日1000円高速

いったい誰の懐へ？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:34:51.66 ID:MIP6KwmO0
バラマキを約束して政権取ったのに何一つ出来ないのが現政権
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:40:51.89 ID:39CmT7S40
>>673
> あれ？東北地方無料はしないんだ

いや、それは実現しそう。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:42:29.40 ID:fq643cXj0
>>775
出来ないのじゃなくやらないのが民主党
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:43:29.45 ID:39CmT7S40
>>685
> >>682　
> 幹部がリストカットするしかないな

上手い。

って、死んじまうって。
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:50:42.61 ID:pA8qUm6F0
>>775
政権公約を守ってた国民が選んだ政権を引き摺り下ろしたからな。
そして意味不明な左翼に政権を乗っ取られる始末。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:55:16.82 ID:fGiGh3Pq0
休日は、1000円上限が廃止なだけで、50%割引は継続ってことでOK?
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:37:46.83 ID:23DGasR/0

　 ／￣￣＼　　　
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
> 　　 ／　 へ　　＼　　 }__/　/　　 　 　 　 　 　 | |￣￣￣￣￣￣￣| | |（
> 　／　／　|　　　　　 ノ 　 ノ　　　　　　　　　　 | |　＼アホ番組 　/　| | |’,　・
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> 　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:37:54.73 ID:HQftRpF+0
>>780
今のところはOK
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:56:07.23 ID:RKlHZq7Y0
売国ミンス党に文句言っても始まらない。
早く保守政権に戻るようにがんばるんだ！
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:01:12.29 ID:Q8tKjfjB0
過去に政権を担ってた自民党や公明党も保守には程遠いし･･･
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:11:01.11 ID:BGfwMf3C0
何もやらない民主が一番「保守」だと思う
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 03:41:12.81 ID:wXzPRdH90
俺が言ってやる

『しゅうぎいん かいさん！』
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 04:00:23.15 ID:9PsTNV5Y0
小泉→安倍→福田→麻生のときみたいに任期ギリギリまで引っ張るよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 04:17:50.41 ID:mwgp7iZ50
>785
売国を一生懸命している。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 04:40:54.39 ID:BGfwMf3C0
それ言ったら自民だって50年中国とアメリカに貢ぎまくってたじゃない
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 04:44:20.75 ID:9PsTNV5Y0
>>789
ズミン党の売国はきれいな売国なので許されるらしい。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:00:11.32 ID:1m/1QiXU0
高速1000円終わるなら、車もういらんな
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:01:15.90 ID:1m/1QiXU0
>>745
揉めに揉めるだろ

フェリー会社軒並み潰れた後に、値上げとか
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:03:06.06 ID:Db4gVdgv0
しかし、なんで廃止にしたんだろうな
額を多少あげるとかにすればよかったのに
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:09:28.85 ID:8BJ1eemr0
１次補正予算案、震災復旧へまず４兆円　閣議決定
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E0E0E2E29B8DE0E0E2E6E0E2E3E39F9FE2E2E2E2

まず４兆円
まず４兆円
まず４兆円

これで終わらない
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:17:38.16 ID:v1Cw6frN0
６月って、６月いっぱいか５月いっぱいなのかわからんな？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:24:12.57 ID:8BJ1eemr0
2次補正予算であと10兆超が必要とかいってるが実際は20兆いるだろ
試算甘いよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:12:29.81 ID:23DGasR/0
通勤割引←公務員様が通勤する時間帯に合わせてある。

休日特別割引←公務員様が休む日に合わせてある。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:22:42.30 ID:gUBmoUFF0
>>776
大型だけ無料にすれば良いのにね。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:41:40.10 ID:23DGasR/0

　 ／￣￣＼　　　
> 　　　　／ノ(　_ノ　　＼ 公務員の給料を３割カットすれば、消費税を廃止に出来て、景気が良くなる。
> 　　　　|　⌒(（ ●）（●）
> 　　　　.|　　　　 （__人__）　/⌒l
> 　　　 　|　　　　　｀ ⌒´ノ　|`'''|　　　　　　　　　　　　　マスゴミ
> 　　　　／ ⌒ヽ　　　　 }　 |　 |　　　　　　　　　__＿＿＿＿＿＿＿＿　
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800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:01:11.95 ID:60OZQ+I20
自動車税の一般財源分を
廻せばいいじゃん
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:14:39.24 ID:Ct0mAesG0
民主がダメだダメだ言ってるヤツってなんなの。
だったら、どこにやってもらいたいんだよ、誰に首相やってもらいたいの？
それ言ってからダメだダメだって言えよ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:26:48.29 ID:4GgFR5za0
小泉政権後は、誰が首相になってもマスコミに影響されて首相降ろし論が
盛り上がり、支持率が下がり短期で政権交代になると思う。
国民負担が減れば支持率上がる？いや上がらない証拠にETC1000円や
無料化社会実験なんていらねーって奴がゴロゴロいるじゃん。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:08:10.68 ID:NGCIAlaNO
>>801
民主と社民と公明と共産以外ならとりあえずどこでもいいよ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:12:18.25 ID:OnfqhnedO
>>802
つまり、小泉並みの勢いで売国をしないとマスゴミには認められないわけか。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:20:26.47 ID:CFAB/l9a0
ETC休日割引５０％は継続なの？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:42:34.93 ID:JY3cpBza0
解散・総選挙は事実上できないんだから、現有議席は維持されるという条件下で

菅政権に代わる政治体制をイメージできなければ、タダの夢物語であるわけだが‥
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:48:33.08 ID:NlwIozzC0
>>806
報道を見る限り小沢グループが内閣不信任に賛成をちらつかせ、
菅はこの時期に解散総選挙は出来ないから辞任して終わりだろ。

それで期間限定で菅辞任の条件が整った自民と
大連立という筋書きはできてるんだろ。
暫定内閣は例えば枝野が首相でも谷垣が首相でも良いじゃん。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:33:01.39 ID:AZhHclSkP
>>805
実はNEXCO区間には、休日特別割引とは別に「休日昼間割引」がある。

地方部限定で50％引き、100km限定だから代わりになるかと言われると相当微妙だがｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:46:33.59 ID:ZXH95+Q/0
>>808
> 地方部限定で50％引き、100km限定だから代わりになるかと言われると相当微妙だがｗ

微妙だな。
残念だけど、買う車のランク(車種)を変えるしかないなぁ…
(´･_･`)
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:49:00.69 ID:nBWLFAup0
どうでもいいが全ての割引無しとか政治の関係無い１０００円以外は継続とか
期日と詳細を教えて欲しい引っ越し予定だけど料金体系次第では場所も考えないといけない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:46:17.94 ID:675k2R/Y0
子供居ない奴→子供手当廃止しろ。
車持ってない奴→休日1000円なくせ。
車持ってる奴→休日1000円なくすな。
みんな自分の事しか考えてないｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:04:24.08 ID:Ohiowitc0
子供手当はどう考えても廃止すべきだろ。
有権者には子供持ちが多いから成り立ってるけど、
常識的に考えて完全に無駄な政策だよ。

本来の保護対象は、重病者や障害者、
母子家庭などのように社会的弱者のためのもの。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:05:18.77 ID:675k2R/Y0
>>812
で、君子供居ないんだろ？ｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:10:42.97 ID:Ohiowitc0
>>813
いるよ、２人ね。
毎月の支給額と引き換えにとても大切なものを失うことになるんだよ。
デフレで物価が下がって大喜びした挙句、
その後収入が減って不満を爆発する大馬鹿者の原理と同じさ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:32:10.58 ID:Db4gVdgv0
子供を持っている人も
子供手当てはすべきでないっていう
良識ある意見を結構いっている

昨今は１人２人だからね
４，５人いる人にはさすがに子供手当てはありがたいかと
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:50:15.19 ID:6xdsz2TH0
子ども手当は「２人目以降限定」「国内在住日本人限定」なら少子化対策でアリだと思う。
高校無償化も昨今の格差拡大と、日本の資源は人材という事を考えれば、支援を国公立学校に限定するなら妥当だろう。
「自分は関係ないから」と全否定するのはやめようぜ。

高速１０００円も休日限定でなければ良案だった。
混雑する日に値下げするなんて・・・、ＴＤＭを勉強しなおしてくれ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:55:12.71 ID:a5i5nId90
うちは子供が3人居るけど、子ども手当は要らないと思う。
高校無償化も要らない。公立行かせば良いし。
欲を言えば、3人とも都会の大学に行って、下宿とかされると苦しいから、奨学金を拡充してもらいたい。
で、休日1000円が復活すれば良いんだが。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:18:39.34 ID:+h0Lt7eD0
少子化を解決する政策は必要。

だけど、子供手当の仕方が悪いから、廃止しろといってるだけ。
現物給付ではなく、他の方法で子供のいる家庭を社会でささえるべき。

今の子供手当は、将来の子たちのプラスにならず借金して、今の親が自分のために使ってる。
だからあんな票稼ぎのくそ政策は廃止するべき。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:33:11.34 ID:ysoLvZVp0
せめて距離無制限で休日半額にしてくれなかなと思う。
いきなり「定価」するなんて幾らなんでもって感じだ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:19:57.15 ID:BGfwMf3C0
少子化対策は夜間の計画停電でｵｹ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:34:06.73 ID:QJzmrjD/0
>>819
割引一切無し上限2000円だけでも揉めて取り下げたくらいだから
廃止までには必ず悶着があるはず
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:36:41.00 ID:AZhHclSkP
>>821
NEXCOは一悶着できるか微妙なところ。東北地方無料化でお茶を濁される可能性も。

本四は絶対自治体との調整でコケると思うけどｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:56:17.45 ID:EU55vL5l0
本四はアクアラインみたいに県と国が折半で割引すればいいんじゃない？
本当に死活問題なら
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:57:43.20 ID:QJzmrjD/0
>>822
というか、現政権がそれまで続くかも不透明だしなｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:01:15.56 ID:QJzmrjD/0
>>823
1000円化して間もなく香川は「うどん食ったらすぐ帰る」とぼやいてたらしいし、
宇高フェリーのこともあるし、少なくとも瀬戸大橋は元に戻ってほしいと本心では思っているかも
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:56:15.83 ID:oc35w2LX0
>>821

高速休日1000円、６月中に中止　国交相が発表
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819481E0E0E2E2858DE0E0E2E6E0E2E3E39BE2E2E2E2E2

知ってのとおり高速道路料金改定は国会審議の必要が無いのでこれは決定事項になります
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:21:57.93 ID:pmWwb5YZO
むしろ普通車の高速代を値上げして、
フェリーや鉄道に客を流れるようにしたら。

このままだと共倒れだよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:56:07.10 ID:zL5f3CYP0
廃止に反対してる奴　基本高速料金は受益者負担という事をお忘れなく　
車を持ってない人も一律税負担をしているのは不公平　今回の廃止で、
消費が冷え込むのもまた事実　自分は遠距離恋愛東京→京都を月１、２
ペースで利用してたから今回の廃止は個人的にはすごく痛手なんだけどね。


829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:16:30.79 ID:9yrZJX2u0
偉そうなこと言っているが、
本来、高速・有料道路は、通行料徴収により建設費を賄ったら
無料の道路になるのが原則であることをお忘れなく
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:25:25.32 ID:SV3LsEb4O
>>817
公立の授業料払えないって相当なんだよな、実際。
本当に払えない奴は手続きすれば免除だし。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:35:43.11 ID:pEBtgygs0
公立の大学は授業料高くなり過ぎたとは思うけどね。今の半分位にして入学も少し緩くする代わりに
卒業のハードルをすごく高くすればいいとは思う
高校にしても授業料さえ払えば3年通える訳でもないし無料でもいいとは思う
でも私立にまで援助する必要はないな
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:35:43.57 ID:y00ciBLN0
公務員の人件費、３割カットで事足りる。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:00:38.45 ID:+1NLoe9b0
>>832
公務員の生涯賃金が高いのは団塊の世代まで。今どき高給ほしけりゃ公務員になんかならないよ。
団塊ｊｒは、若いうち→年功序列で安い賃金、今後→年功序列緩和で安い賃金、という負け組。
問題は、真面目な公務員も不真面目な公務員も給与があんまり変わらないことかな。
ただ、人材を客観的に評価して給与に差をつけるのも結構難しいんだ。
マスコミに踊らされ「公務員を叩けば良い」と思ってる>>832みたいなのが一番困るんだ。
前々回民主党に投票し、前回みんなの党に投票するみたいな奴。
「自分には関係ないから」と、よく考えもせず子ども手当でも１０００円高速でも全否定するやつ。
自分が叩かれる番になってから騒いでも手遅れだからな。
スレ違い失礼
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:03:36.83 ID:cPXk6Qu+0
>>812
不謹慎だと思うけど、重病者や障害者、高齢者を保護するための金払う年齢層が少なくなってきてるから子供つくってください手当あげますよって事でしょ。
障害者は程度にもよるけど重病者や高齢者は金かかるのに回収出来ないから早めに逝って欲しいってのが本音じゃない？
子ども手当で金ばらまくのはどうかと思うけど子供も作らず金溜め込んでるジジイババアから金ふんだくれば良いのでは？とは思う。生命の何たるかを拒否してるんだから。
作る事が出来ない人や子育て終了後のジジババの事ではないよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:17:19.97 ID:/6ogLK5/0
深夜割引の50％引きも廃止？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:23:43.07 ID:pEBtgygs0
未定だよ
予想なら上に何べんも似たような質問にレス付いてるから読み返すと言い
837 ：と言ってみる：2011/04/23(土) 22:39:51.87 ID:idK3llR70
>>828
>基本高速料金は受益者負担という事をお忘れなく

あなたはバカですか？　高速道でトラックを使って物流しているのを忘れていますね。

車を持っていない、高速道を使わないからと言ってもあなたは、高速道の恩恵を受けて
いるのですよ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:41:37.02 ID:8BJ1eemr0
直接と間接を一緒にするな
不公平には変わりない
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:53:44.25 ID:XUvFilHNO
公務員にボーナスが出るのが謎だな、3年間無しにしなよ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:55:22.72 ID:l92Y81LZ0
ＪＲ使えよｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:56:42.62 ID:oXFLOeBcO
高速ガラガラ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:06:43.53 ID:DxWBjIPS0
トラックは相対的にだが、もともと十分優遇されてるだろ。

公務員の給料と子供手当てばかりなんとかの一つ覚えのように攻撃されるが、
それ以外にも被災地復興を優先するのなら、それ以外の公共工事を一定期間
大幅に削る必要もある。増税するならその後だ。

何だ？こんどはダムの補強か？？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:28:07.74 ID:nyC7W0RJ0
公務員のボーナスカットすれば兆の単位で予算出るぞ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:52:10.20 ID:+1NLoe9b0
>>842
被災地優先は妥当だけれど、
他の地域でも舗装がひび割れてたり、橋が老朽化でボロボロになってたりするのを見ると、
既存の道路にもある程度金をかけてくれないと困るなあと思う。

>>843
民間人の給与だって、所得税増税という形でピンはねしたら金は出るわな。
貧乏人の公務員僻み乙。頑張って公務員試験受けな。まさか合格できない低能じゃないよね？
公務員になって土地収用担当でヤクザに刺されたりケースワーカー担当してから文句言えって。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:55:53.88 ID:/k6EeeAf0
いま作ってる高速道路、新幹線は当面凍結かな
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:05:51.87 ID:z54snzGo0
税金で食ってる下僕公務員を弾圧だ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:09:49.77 ID:yAK+Mmu50
>>844
公務員にしては頭の悪い作文だな
公務員の給与削減は国民の総意だから

まぁ国家公務員より地方公務員の方が俺は下げるべきだと思うけどな
あいつらの働きぶりは上限５００万、平均３００万あたりで十分

ヤクザに刺されるのが嫌なら公務員のやめろよ
民間じゃあどこも使えないから拾ってくれないだろうがｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:10:27.89 ID:t2vuIgd20
公共性の観点からある程度の赤字も止むおえない場合もあるが、無駄に大赤字垂れ流した
ような奴は大幅に減給するべきだな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:13:21.19 ID:z54snzGo0
公務員給与カットのみを公約とする政党が出たら
第一党になるんじゃね
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:06:02.17 ID:tdfa41j70
赤字の会社でボーナスがふんだんに出るところなんて無いわな。
この財政難だから公務員のボーナスは無しで。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:03:53.54 ID:zy5sEELC0
>>828
それをいうなら図書館とかも利用者が負担すべきだな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 06:33:28.19 ID:2rCjLkgP0
クソミンスめ
トラックだけでも無料化実験＆割引すればイイのに。
下道走りにくくてしょうがないよ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 06:44:44.48 ID:Yz7ZKuwt0
1000円廃止で、潰れそうでギリギリで耐えてたフェリー会社は助かったね
フェリー好きとしては嬉しい
公共交通が守られるのは良いことだよ、たこフェリーも復活しないかな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:40:45.10 ID:1uPR8k3j0
>>837
物量のトラックだらろうと高速使って速達性の利便の
受益を受けているから料金を払うのは当然なんですよ　
それが嫌なら下道を利用するしかないですね。　
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:46:35.24 ID:Mu8fQdBK0
>>838
んなこと言うなら一般国道も金取れよ。
車持ってない人間からしたら国道がただなのはおかしいだろ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:59:17.59 ID:iCtwKtgR0
>>854
で、最終的に買うお前は何の利益も得ず何の代価も払ってないと思ってんの？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:37:14.02 ID:MVeNq7gTO
>>825
死国だから仕方ない。
千円高速廃止になったら、観光業者がだめになると言ってる連中って！車で車中泊して、ウドン食って帰るやつが多いと思う！いくら使って帰るんだよ(笑)
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:37:35.78 ID:L1g+9Bbq0
>>838
たとえば、道は自動車やバイクだけが使用していません。一般道を歩いている人や自転車に
乗ってる人も通行料を負担すべきではないの？　

高速道や自動車専用道路だけを受益者負担ではつじつまが合いません。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 09:16:03.63 ID:DoB0DmoD0
ここまで来るとただの言いがかりだなｗ
子供の屁理屈にしか見えない

>>858は一般道走ったら金払えばいいじゃん
俺は有料道路を通った時だけ払う
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:04:36.01 ID:5SFBkQmF0
>>858
一般道は、自動車と限らず、歩行者、自転車、他、皆が使うから、広く徴収した税金で負担するのが適切。
自動車しか通さない道路は、通行する車や、自動車を使用する人達が負担するのが適切。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:29:58.86 ID:TNZRodFh0
>855

国道も車乗る人から徴収した税金で建設・保守点検されてるわけだが・・・

自動車取得税（購入時）
自動車重量税（車検時）
自動車税（年1回）
ガソリン税

さらに、ガソリン税に含まれる暫定税率なんて、道路以外の目的に使用されてるから
問題になってるのだが・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:30:58.50 ID:ZRYMQpD60
１ｋｍ１０円の従量制にすれば簡潔でいいのになんでダメなんだろう。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:33:20.42 ID:1uPR8k3j0
早く目的地に着きたいたい人はそれなりの高いお金を払って
利用して下さいよって事です。　
>>858
郵便の速達やＪＲの特急料金と同じ事なんだけど　早く目的地に
着かないでいい人は普通電車で、急いで郵便物を届けなくていい人は
普通郵便を利用すれば事足りるでしょう？
受益＝速達、快適性なんだから　急がない人、お金を使いたくない人は
下道利用ならお金は一切掛かりません。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:59:31.27 ID:5SFBkQmF0
>>861
＞さらに、ガソリン税に含まれる暫定税率なんて、道路以外の目的に使用されてるから

創設時の理由付けとはいえ、そもそも使途を道路に限定してるのがおかしいだろ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:47:42.24 ID:1XjTOiOm0
>>864
> 創設時の理由付けとはいえ、そもそも使途を道路に限定してるのがおかしいだろ。

全然おかしくない。
すでにこんなに道路が整備されてしまっているからそんなことが思えるんだよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:06:57.70 ID:XPH/usE70
>>853
伊勢湾岸フェリーなんて、瀬戸大橋のように並行していなくとも
廃止の危機にたたされたからな。
今の乗船料金が少し高価かもしれないが、券の補助金で値下げすると
またかつてのように利用客も戻るかも。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:18:46.94 ID:MyYmICg00
>>866
フェリーは運転手以外に料金が発生するのがもったいないと思う。
瀬戸大橋だって4人で渡れば一人1000円くらいだからなあ
どうしてもフェリー使うことが多いんだったら全長4m未満の車が経済的
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:19:29.00 ID:qNj49ayGO
>>864
目的税なのだから課税目的を失ったのであれば廃止が妥当。
他へ転用するなど言語道断。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:43:20.16 ID:5SFBkQmF0
>>865
なぜ、ガソリンの税を「道路の建設と維持」だけに限定しなければならないんだい？
CO2対策に使ってはいけない理由は？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:43:58.94 ID:EC57NAAI0
>>868
新税の創設に貢献した者は省庁の中じゃ天皇扱いですよ、
一度創ってしまえば廃止になることはほとんどないから。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:45:39.92 ID:5SFBkQmF0
>>868
そんな下らん理由か。

では廃止と同時に、別目的で再度設ければいいな。
日本のガソリンにかかる税は安いんだから、もっと税金をかけてもいい。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:48:59.94 ID:5SFBkQmF0
>>868
＞目的税なのだから課税目的を失ったのであれば廃止が妥当。

日本の貧弱な道路整備状況で、目的を失っているとかお笑いだ。
現状、もっと緊急の税金の使途があるだけで、道路整備や建設が不要になっているわけでは全くない。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:06:43.70 ID:1XjTOiOm0
>>869
いや、そもそも道路を建設する資金が必要だからできたのがガソリン税だよ。
道路がある程度整備されてしまったから一般財源化されたのだ。
一般財源化するくらいなら廃止するか減税するか、あるいは高速道路ぐらいもっと安くしろ
という主張が出てくるわけだ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:22:33.08 ID:EC57NAAI0
まぁ一番の悪はボッタクリ単価で計画した官僚と、それに乗っかったゼネコンだわな。
そのことだけは明白だ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:32:51.87 ID:5SFBkQmF0
>>873
＞道路がある程度整備されてしまったから一般財源化されたのだ。

違う。
十分に整備されたから余ってきたのではない。

公共事業が悪で無駄という間違ったマスゴミのミスリードにより、道路予算を削減しただけ。
だから道路特定予算が余ってきた。＞一般財源化という順番。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:37:51.73 ID:1XjTOiOm0
>>875
ある程度、と十分に、では意味が違うぞ。
それに、どうも君の書き込みの内容は一貫性がないようだ。
論破されて悔しいのは分かるが、そんなことで論点をずらそうとするのは見苦しいぞ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:02:59.98 ID:SS2r0IiT0
民主が次ぎの選挙で大敗するのは確定的。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:08:06.17 ID:tdfa41j70
今日もみっともなく惨敗するんだろうなあ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:48:57.61 ID:5Z6sUH7I0
子供手当もらっておいて、いらないとか訳わからん事言ってる奴が居るが
いらないなら、受け取り拒否するぐらいの抵抗してみろよｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:57:04.43 ID:5SFBkQmF0
>>876
＞ある程度、と十分に、では意味が違うぞ。

そんなことはどうでも良い。
そもそも、ある程度整備できれば、もうそれで整備する必要が無いということではない。

論破されてもいなければ、論点ずらしもしていない。
勝利宣言をするという詭弁は見苦しいぞ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:24:43.44 ID:XONnygov0
もう車売ろ。日本ではドライブってものができないな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:29:01.32 ID:1XjTOiOm0
>>880

>>869　なぜガソリン税は道路だけにしか使えない？
　↓
>>873　もともとガソリン税は道路建設のためにあるが現在は何にでも使える。

論破なんて言うほどのものじゃないが、ほかに適当な言葉が思いつかなかった。

>>873へのレスが>>875ではごまかそうとしているとしか思えない。
これも論点をずらすなんてものでもないな。


> そんなことはどうでも良い。

なんでもそうやってごまかしているのか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:34:49.42 ID:qNj49ayGO
30年以上も暫定税率の上乗せをしてきた目的税を擁護するのに無理がある。
屁理屈の積み重ねだから論理など最初からない。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:47:28.61 ID:yAK+Mmu50
つまり日本はいろんなところで制度疲労が起こっているわけで、
時代に合わせて変革対応ができていないってわけだ

転じて官僚のみならず国民も甘んじて受け入れているところが
成長できない遠因となっていると
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:16:38.50 ID:mJT3kWra0
>>863
>郵便の速達やＪＲの特急料金と同じ事なんだけど
こんなこと恥ずかしげもなくよく言うな～。
こういう馬鹿も選挙権持っている以上、
今後もNEXCOを初めとする道路寄生虫企業は安泰ってわけか。
少しは勉強してほしいぜ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:56:29.42 ID:DoB0DmoD0
1000円廃止に文句があるやつは高速に乗らなきゃいいんだよ。
それでも必要なやつは高速を走るからさ。
住み分けが出来ていいじゃん。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:19:08.73 ID:yAK+Mmu50
最後の最後でそれかｗ

原発や計画停電に文句ある奴は電気使うな
という東電某新入社員と同レベルの発言にワロタ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:27:24.28 ID:DoB0DmoD0
そもそも3月までの期間限定サービスだったのを延長して当たり前だろコノヤローと
大騒ぎしてるやつらがおかしいんだけどｗ
元の料金に戻るっていうのは値上げじゃないんだけどな。
勘違いも甚だしいよ。無料の一般道を走ってください。
俺は快適な高速道路をスイスイ行かせてもらいまーす。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:35:05.19 ID:9EPCx141P
>>888
しかしそこには90km/h以下で行く手をブロックするトラック軍団の姿が！
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:35:59.20 ID:yAK+Mmu50
論理破綻して支離滅裂上イタチの最後っ屁ってやつだなｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:15:48.98 ID:MyYmICg00
>>888
上限2千円前提での廃止予定だったんだ国民が望むから上限制と併用でしばらく延長する予定だったんだけどな
もとはと言えば小沢が去年の上限導入を邪魔したのが悪いんだよ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:24:00.94 ID:L1g+9Bbq0
>>888
民主は関係なく本来は無料になる高速道ですが、元の料金に戻して欲しいのですか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:43:43.00 ID:H282NSOY0
自民党の導入したプール制がそもそもけしからんのだがな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:52:00.08 ID:Mu8fQdBK0
>>861
だからそんだけ取ってるのになんで高速道路に別途金掛かるんだよ。
理屈が矛盾してるだろう。
高速走るのに金が要るなら一般道も料金徴収すべき。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:55:17.47 ID:bcN8orCV0
いずれにしても今度のゴールデンウィーク、特に関東以西の住人で、
車で移動旅行を計画する人たちは、東北方面を避け西に向かう人が多くなると思われ、
プラス最後の１０００円にあやかろうとして大渋滞確定か？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:01:06.30 ID:tjp3O+iq0
>>838
盲目
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:14:21.96 ID:tjp3O+iq0
高速は本来無料になるという約束で作られたのではないのか？
約束なんだぞ
いつ無料にするかは状況によるだろうけど
ここの住民は論点がずれているように思える
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:18:18.28 ID:DoB0DmoD0
それなら「高速無料化スレ」を作ってそちらでどーぞ。
ここは上限1000円スレなのでスレ違いです。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:18:59.95 ID:l9XnZI8Q0
>>843
世間では「減税日本」よりも「増税日本」が支持されているようなので、
公務員の人件費は削らずに増税で対処することになりました。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:22:06.01 ID:DoB0DmoD0
税金の話もスレ違いですので他でどーぞ。
特別割引の中止について語るスレですよー
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:46:09.45 ID:yAK+Mmu50
自分の都合の悪いレスはスレ違いｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:46:36.68 ID:5SFBkQmF0
>>882
元はそこではない。

>>861
＞ さらに、ガソリン税に含まれる暫定税率なんて、道路以外の目的に使用されてるから
＞ 問題になってるのだが・・・

に対して、>>864で、道路に限定するのがおかしいといってるわけだが。

なんにでも使えるって言ってるのなら、私としてはそもそも何にも言うことは無い。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:48:35.50 ID:5SFBkQmF0
>>894
＞だからそんだけ取ってるのになんで高速道路に別途金掛かるんだよ。

日本のガソリンにかかる税は安すぎるからだよ。

そんだけ取ってる、と思うのが間違い。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:57:52.53 ID:l9XnZI8Q0
都合よく海外の例を挙げるからな。
日本の消費税は食料品にも課税されてるのに、
食料品は非課税の海外と比較して税率が低すぎると言うやつがいたり。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:25:14.43 ID:DoB0DmoD0
>>901
論点逸らしばかりしかしないあなたに言われてもねーｗ
子供じみた屁理屈はいい加減やめないと議論にもならないですよん
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:22:17.47 ID:LPOj2F010
まぁ、正規料金戻すとしても法定速度がいまだに100km/hの高速を使うのはマゾぐらいだろうな。
特急なら最高130km/h、新幹線なら最高300km/h前後、飛行機なら最高800km/h出せるのに、
高速ときたら、維持費と高速代とガソリン代で同じ費用飛ぶのに速達性は最も遅いものときた。
おまけに、覆面パトも獲物が減るから、必死に捕まえるだろうな。その上国も、財政難なわけだし。

こんなの誰得だよ。1000円だから出す価値あったものの。
なーにが早く行きたい奴だってーの。個人旅行なら、費用対効果考えただけでも公共交通使った方がマシだぜ。

まぁ、正規料金厨がいつまで耐えられるかが見物だな。釣りじゃ無ければな。
まさか正規からさらに値上げされないとでも思ってるの？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:05:23.21 ID:vvSpNp/5P
四国や淡路島はもう気の毒で仕方がない。
京阪神から至近距離にあり観光資源にも恵まれている四国。
去年のGWの渋滞はすごかったな。
四国淡路大人災だ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:22:04.33 ID:jm+sLqpC0
>>906
＞費用対効果考えただけでも公共交通使った方がマシだぜ

マジでそうなんだよ。
公共交通機関を使うのがもっともスマート。
マイカーを使うのはエゴの塊のようなもの。

そもそも道路は造るのが目的だから、造った後のことは関係ない。
通行料金収入が落ち込めば税金で負担すればいいという考え方。

>>907
高速が値上げすればフェリーも値上げするからなｗ
それに、橋がない時代はボッタクリそのものだったでしょ。
橋が完成してからだよ、フェリーが値下げを始めたのは。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:30:40.46 ID:5BQb0Smp0
なんでもボッタクリ言ってればいい奴は楽だな
値下げすりゃそれに伴って人員整理されるし
安全性も当然のように下がるのに
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 08:31:15.74 ID:HI0jU7CC0
>>902
つまり、ガソリン税が一般財源化されたことを知らなくて今でも道路特定財源だと思っていたんだな。
話が通じないと思ったよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 10:07:57.91 ID:XZZzVgQg0
廃止になったら有料、高速道路は利用したい人だけが
使えばいいのではないか
この財政難の中税金を投入してまでやる政策ではない。

今回の廃止たかだか２年前の水準に戻っただけじゃないか？
値上げではないんだよ　安売りセールが終わった思えば
どうって事ないのに　1000円亡者の必死ぶりに笑える
東北が復興したら再びこの政策に期待しよう！！　
1000円高速化の為に慌ててETC機器を自腹で取り付けた人は
納得出来ないかもしれないが、草葉の陰で泣いてくれｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:12:11.78 ID:E2btQuSR0
民主党は震災を理由にそもそも財源の見通しが厳しい公約を守らなかった。そかが問題だ。1000円がなくなるなんて問題ではない。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:15:03.59 ID:jAEVJIsa0
そか　と　それ　どうやったら打ち間違えるんだ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:20:19.68 ID:eOOlz99N0
>>913
「そこ」かもしれないけどな
打ち間違いなんて単純にボタンの近い遠いだけで
は起こらないけどな。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:41:48.97 ID:3K0q0lSSO
>>913
予測変換
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:57:00.37 ID:jAEVJIsa0
>>914 そこ　にしろ　打ち間違いしてるけど？　何が言いたいんだ？はっきり言え。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:19:30.84 ID:eOOlz99N0
>>916
はっきり言う必要もないが、そもそも意味が不明な「間違い」を
あぶりだし、正解を「それ」に限定する必要性はないだろ
ということ。
どのみち、全体の意味は大多数が把握してるんだし、取り上げるほどのことはない。


918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:22:43.48 ID:jAEVJIsa0
それ　に限定したつもりはない。それ　だろうが　そこ　だろうが　どっちでもいい。　下らんことでつっかかってくるな。人にいろいろ言う前におまえもスルーしろ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 13:24:50.62 ID:eOOlz99N0
>>918
オマエがくだらんことに突っかかるコトの愚かさに気づけば
それで良いんだよ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 14:00:45.09 ID:F/oSSYQb0
>>907
観光資源少ないだろうｗ
特に香川。マジうどんのみｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 14:10:09.27 ID:fmrxIoLM0
金刀比羅宮はかなりの人出
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 15:48:21.57 ID:lSJPmjO60
>>920
うどんは地元で食ったほうが金かかっていて旨いんだよな
香川で旨いうどん屋探すほうが難しい
つか、存在しない気がする

打ってすぐに茹でるからコシが無いんだよ
硬いだけ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:02:08.83 ID:7aYuFIw/O
香川＝うどん王国みたいな図式が完成しててワロタ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:05:07.45 ID:F/oSSYQb0
>>921
金比羅は人が多いよね＾＾
でも２、３時間で見終わっちゃうし、他に何かあるかな？って考えたら無かったorz
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:21:32.66 ID:2v5bTPrD0
以前、１０００円キッカリだったのに昨日１０５０円取られた
いつから消費税ついたんだ？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:12:38.12 ID:lurtozZsP
>>925
ちょｗおまｗｗ
5kmくらい大都市近郊区間走っただろｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:17:48.09 ID:fmrxIoLM0
>>924
奥社までお百度参りとかしてみてはどうだろう？
トレーニングになるよｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:36:55.70 ID:fdhtRqGOP
一旦、高速割引知ったドライバーは
定価になった高速代は高過ぎて利用
しなくなると思うが、どの位利用数が
減るかだよね。
個人的には大型連休中の渋滞が減れば
旅行しやすいのでありがたい。
普段の土日は、ゴルフに行くので
1000円が無くなるのは痛いね。
どちらかと言うとゴルフはほぼ毎週行く
ので痛いなぁ。

しかし公約を守らない政党だな。恥ずかしく
ないのかな？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:40:57.26 ID:Uz0qh1bp0
値上げでタバコやめた人が何人いたか？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:44:06.09 ID:hjc+bNbi0
>>928
減らないよ、たぶん。1000円以前からずっと混雑してたし。
でも、20年後ぐらいには減るらしい。高齢化するし人口減る。
NEXCOの返済計画って50年返済だったっけ？
20年後ぐらいから高速は閑散として料金収入もがた減りして、
利子も払えなくなるんじゃねーかな、NEXCO。
それでも特急料金とか呑気なこと言ってる馬鹿がいるのかね～。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:55:10.20 ID:CrUEF4mXO
休日や連休は何処かに外出しなきゃみたいな考えを何とかしろや（笑）
車命の奴ってダサいよ（笑）
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:56:21.84 ID:wpRT/fZj0
>>930
その頃には日本が存在しないから心配するな
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:13:53.72 ID:Rba1LMlL0
所詮、選挙の票目当てで自公政権が導入したバラマキだった訳だよ。
どうせいつかは終えることになるのだし、そのきっかけが今回の震災だっただけ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:16:36.07 ID:fmrxIoLM0
高速無料化とはなんだったのか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:24:26.20 ID:G9Hidwnr0
>>930
今も交通量自体は以前より増えてるんだよ。
利用者が知恵を付けて渋滞情報等活用するようになったから渋滞がある程度分散してるだけで。
インターネットで簡単に調べられるようになったしな。
千円廃止で交通量が減れば渋滞確実に減るよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:30:13.36 ID:ecJhHvVQ0
金持ちが、時は金なりの思想で1,000円廃止を主張するのは分かるが、
どうもここには貧乏人までもが廃止決定万歳！って言ってる奴がいるような気がする。
ある意味、原発で日本オワッタｗ　って言ってるのと似てるな。


937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:35:07.90 ID:XZZzVgQg0
>>918
そかそか　あなたのおっしゃるとおりｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:16:34.25 ID:v4SSXfHU0
祝・1000円定額高速料金廃止決定！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:06:27.60 ID:XFlsIqMl0
もう、ど～でもええわな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:10:09.42 ID:sIWf0Dct0
>>926
ＯＨ！走った
そういうトリックがあったなんて
田舎者情弱の拙者は知る由もなかったわ～
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:18:10.88 ID:fpU9QLe90
>>938
あんた車持ってないね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:08:58.95 ID:NKK7XVxP0
>>936

金持ちはバカじゃないんだから、スケジュール管理したり、情報集めて渋滞をうまく回避している。
もちろん少しは渋滞に巻き込まれるが、昨年のGWでもそれほど渋滞にあわないで走ることは可能だった。
バカは何も考えてないからなぁｗ
今年は震災あって国内葬式ムード、円高、大型連休だし海外行くほうがいいとおもうよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:33:04.86 ID:SWRqbUFbP
>>923
通は直島だな。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:37:46.06 ID:TO6cmICB0
>>942
金持ちは高速とか、移動時間不確定な手段使わないからｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:17:15.24 ID:NKK7XVxP0
>>944

使うだろ。
都内の移動も車がメイン。
自分で運転するかどうかは別として。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:33:57.22 ID:ldNCVg1U0
渋滞を楽しめる余裕を持ちましょう
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 13:59:39.72 ID:A+CHK2DJP
都内の某高級住宅地に住んでる知り合いの大金持ちはそこら中に別荘を持ってるけど別荘に行く時も都心に出かける時も全て自分で運転して行きますよ。ただクルマは千数百万円したりする。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 14:08:23.83 ID:MTto+b74O
大怪我して今も悪化が止まらない手や脚を
覚悟をきめて命を救うために切り落とす事は出来ないかな。
このままでは数年後に激しく後悔していそうだ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:26:44.06 ID:d8TV5HNA0
>>947
TVで見た金持ちはお昼蕎麦食いにヘリ飛ばしてましたよ。自分で
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:28:31.57 ID:eNkDAdPm0
そんなレアケースは参考にもならん
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:54:57.80 ID:3r2Ygt9EO
休日1000円は６月末まで？それとも５月で終了？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:14:27.48 ID:j3U7BTs+0
http://www.mlit.go.jp/report/interview/daijin110422.html
廃止時期については、制度を変えるときには、コンピュータのシステムを変えないといけませんので、
おおよそゴーサインを出してから２か月後にシステムが切り替わるということですから、それを決めた後、
おおよそ２か月後くらいから土日１，０００円のシステムは無くなると受け止めていただきたいと思います。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:37:18.36 ID:TO6cmICB0
うちの会社は、出張や、重要な会議は絶対公共交通機関しか駄目。
車で高速使って、事故や渋滞で遅れて、商談に遅れでもしたら首にもなりかねない。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:48:47.48 ID:eNkDAdPm0
知らんがなｗ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:03:44.89 ID:+nOg6ois0
>>953
停電で電車が止まって他の者が遅れているのに涼しい顔で到着したら英雄じゃないかｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:45:45.06 ID:zFGUelv90
>>953
時間を守るのは社会人として当然。車で行くならそれなりの余裕が必要。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:54:55.32 ID:c3HDyDkU0
>>953
> 絶対公共交通機関しか駄目。
どんな一流企業だよ、

地方顧客が多いうちだとそもそも公共交通機関自体がほとんど無い、
広島ですら少し市内を外れると朝夕３本しかバスがないなんてざらだし
また機材や資料の持ち込みも有るし公共交通機関で簡潔ような案件すらない、
多くの二流以下の企業はこんな感じだぞ。
もっと底辺の企業のことも考えてねｗ orz
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:03:08.74 ID:YFctMzwHO
>>957
普通は広島空港からタクシーだろ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:00:06.19 ID:cx6Bz+9K0
祝・1000円定額高速料金廃止決定！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


あ～やっと、下手糞サンドラの迷惑運転や渋滞が減るぞおおお
高速道路走れるリスクの低い下手糞には高速道路を走ってもらいたくねーよなあｗ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:06:14.52 ID:v2CCqlZl0
>>959
普通リスクは低い方が良いよな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:31:05.57 ID:iCtRUWP/0
底辺トラックドライバー暴れすぎ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:01:46.75 ID:dNxhc7VB0
祝・1000円定額高速料金廃止決定！！！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:16:57.77 ID:vHqIEqsO0
休日1000円を利用してきた人にとっては悲しいお知らせではあるし
休日に高速に乗らない人にとってはどうでもいい話

それなのに・・・
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 03:29:34.69 ID:7ZXWG20MO
まぁ、誰も旅行行かなくなってよしだな。
貧乏国家まるだし。

6月までに2回くらい旅行行って、あとはかんぜん自粛。

税金は払うが募金は絶対しない。
あんな芸能人の優しさパフォーマンス見てるとますます腹がたってくるわ。

景気は絶対良くならないね。今ある国民サービスを廃止するなんて財布のヒモしばるに決まってる。

土日は酒のんで寝るに限る。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 03:38:25.20 ID:W8fpQlw10
>土日は酒のんで寝るに限る。
ここは同意する。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:12:46.85 ID:CLrYbL/m0
みんな海外旅行に行こうよ！
お願いだから行って下さいorz
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:46:04.22 ID:FYPWZU6W0
行きます。10連おさえましたｗ
家族無視して一人でバイクツーリング計画してたがあえなく撃沈。
仕方ないので銃でも撃ってきます。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:46:12.76 ID:3Kevdws80
海外？　俺は政府推奨の自粛休日にするよ
スーパーの惣菜をツマミに家で安酒飲んで寝るわ

自粛ー自粛ーと政府が促してるんだから景気悪化もしかたないさ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:37:35.02 ID:+8XfwU7G0
おい、６月からっうことは５月２９日が最後ってことなんだよな？どうなんだコラッ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:40:03.29 ID:yhaTEA0OP
とりあえずNEXCO東は5月末までのスケジュール公開してる
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:23:59.76 ID:puCgsvt70
連休中にボランティアで東北行こうと思う漢は、このスレには絶対居ないｗ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:26:59.56 ID:3URkarAH0
連休でボランティアとかやるだけ無駄な気が。
その分働いて数万円でも寄付した方がマシ。

っていうか休み取れないんだよｗ
973 ：(-д-)y-ﾟﾟ ◆KYmvfWnif. ：2011/04/27(水) 10:35:51.08 ID:V9lDwzg8O
山本伸一先生に感謝しなかった仏罰です。
来週からお題目ボリューム全開してやんよ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:43:43.37 ID:puCgsvt70
>>972
現地には絶対行かない、国会議員や東電のお偉いさんと同じ考えなんだｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:51:12.57 ID:3URkarAH0
>>974
立場が違うから単純比較は出来ないよね。
国会議員や東電役員くらいの給料を貰って経費で現地に行けるならいくらでも行ってやんよｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:51:53.13 ID:FICkq43A0
今の段階でのボランティアは被災者の就業機会を奪うからな
義捐金がベスト
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:07:11.05 ID:puCgsvt70
>>976
それ行きたくない言い訳だろｗ
君が１人行っただけで全く影響ないよ。
て言うか、現地で動いてる奴、みんな金もらってるのか？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 11:28:26.62 ID:3URkarAH0
>>977
自分一人いったくらいで、という考え方でみんなが行ったら迷惑かけんかな？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:14:12.79 ID:CRUI5fYCP
M8クラスの余震がきたら十数メートルの大津波が再び来る可能性があるから当分被災地域沿岸部には行かない（例えボランティアでも）
堤防も海岸も破壊され地盤も大きく沈下しかなり無防備な状態だし。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:15:44.79 ID:OzYbTBri0
基本的に被災者の就労、日当に関しては国や自治体ががやることだから
ボランティア(の作業範囲)とは関係ない。
すぐ東北って言うけど、東北だけじゃなく千葉や茨城の沿岸でも壊滅的にやられている場所もある。
都心からそんなに遠くない。

結局、ウダウダ言うやつは行きたくない言い訳してるだけ。避難所内での活動をしたがる。
人との触れ合いとか言っちゃって炊き出しとかやりたがる。
ガレキ撤去は嫌がる。
掃除やがれき撤去は人が足りない。

義捐金やるならどんどん福島・茨城・栃木の野菜でも買って食っとけ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:23:23.51 ID:3URkarAH0
俺は行かないからお前が黙って行ってれば良い。
絶対に迷惑かけるなよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:39:56.16 ID:YrTQSFV5O
高速1000円を使った野次馬が増殖するに決まってる。
震災被害のなかった地域の観光業も、某都知事が自粛を促したおかげで壊滅的被害。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:48:35.22 ID:SllXnxbl0
金を貰うときだけ悲惨な顔して金を無心して
被災地を見に行ったら野次馬扱いされたんじゃ
たまらんな。
そういう乞食根性なら、生涯瓦礫のスラム街で乞食を
してろって話になる。

ジャマは論外だが、迷惑を最小に抑えて生で見て貰うことで
観光業の復活と、さらなる支援を受け取ろうとしない
乞食自治体は淘汰されたほうが良い

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:15:46.38 ID:go3biwoy0
えっ？本当に高速休日1000円無くなっちゃうの？冗談だろ？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:48:54.98 ID:CwvzFcOp0
>>979
> M8クラスの余震がきたら十数メートルの大津波が再び来る可能性があるから当分被災地域沿岸部には行かない（例えボランティアでも）

ま、正直それはありますね。
二時災害防止。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:49:29.04 ID:d6CRfXXdO
６月１日からは１０００円高速は無くなって、
前のＥＴＣ割引に戻るのかな？
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:59:24.48 ID:+VzjSYl80
>>983
被災地で野次馬来るなって言ってる人居ないよ。
野次馬でもなんでも来てくれ、見てくれってのが多数。
こんな時に携帯で写真とって迷惑掛けるなって言ってる奴は被災地域以外の余計なお世話な人だけだ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:03:15.34 ID:CLrYbL/m0
被災地では県外のボランティアの受け入れは宿泊先などの問題もあって
かなりの地域が現在行っていないと昨日ラジオで放送していたが
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:33:11.35 ID:ijc4fvg+0
>>987
写真とかはともかく渋滞の原因になるので
不要不急の用事が無いならできれば被災地観光は遠慮してほしいと
家の前の朝夕の車の行列をみて思う
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:48:20.30 ID:SllXnxbl0
>>987,989
結局は各所から立場事に様々な意見が出ちゃうのがもんだいなんで
知事の公式発言で
・野次馬歓迎、宿泊施設や観光産業から復興の足がかりに
・全国から将来を担う子供には現状を社会科見学に
とかいうコメントを大々的に出せば良いんだよ。
今年中に震災前の80%の観光客を取り戻す目標とか掲げてな

それを住民が聞けば、生き抜くための手段だと甘受するんだし
それも震災を風化させない手段なのだから。
交通整理しながら観光ガイドすりゃいいんだし
ガレキチップスとか津波ゼリーとか寄付付き震災絵はがき
なんかを被災地のリヤカーで瀕死の老人に売らせれば良いんだよ。
泣きながら買い求める桜10人付きでな。



991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:45:11.99 ID:LSExpc1d0
観光兼ボランティアに行こうと思っているが止めた方が良さそうだ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:35:02.96 ID:vHqIEqsO0
フクシマは地図から消しちゃってもいいと思う

代わりに沖縄キャンプをフクシマに移転
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:48:14.28 ID:QGQ4tBoD0
>>992
お前その言葉　福島県民のいる避難所で言ってこいよ！
話はそれからだ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:03:38.38 ID:i2BKVigB0
>>986
準備期間が必要だから6月1日からは無理じゃない？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:04:18.75 ID:vHqIEqsO0
>>993
発言力がある立場なら言ってるな

フクシマにしがみついて汚染を既得利益ととらえ
子供たちに病に冒されるリスクと、沖縄みたいに物乞いして祖国を憎しみながら
生きていく道を歩ませる気にはなれん
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:59:54.74 ID:HgQReTU70
東北が全て被災したわけじゃない
日本海側は何ら問題ない
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:27:10.37 ID:gBKqjHxv0
実際福島のあの辺はもう住めないだろ。住むのはいいとしても農業なんかもう不可能だろ。
半径数十キロの無人地帯に原発さらに大量に作って、メルトダウンしても人がいないし安心♪
とか、アメリカ軍でも自衛隊でも飛行場で24時間爆音ぶっ放し放題♪とかやって生き延びるしか
現実的に…
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 16:02:45.29 ID:GVo/zkJc0
>>995

福島全部がだめになったわけではないだろ。
そういうアホは発言をするあたり民主党とかぶるな。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 16:50:49.31 ID:FcW9l+NB0
６月まで言ってるけど
5/31まで？6/30まで？どっち？
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 17:10:53.52 ID:6fuS54vMO
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1001 ：１００１：
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