プロ専用□□メカニックの部屋 PART54□□素人勘弁
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
オズ
フェアレディ乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/17(木) 22:38:15.16 ID:0x7Z95z20
180乙X
乙2000
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 07:54:30.62 ID:7WaTvXIl0
ってか道ガラガラ
普通に仕事してよいのだろうか?
近くの工場も社員Pまばらになってる
千葉より
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 09:06:42.45 ID:JcQ4UU+70
天才は忘れた頃にやってくる
このスレの住人で運送会社とかで自社車両の整備やってる人いるかな?
もしいたらどんな感じなのか話聞きたい
認証が無いようなトコだと車検や重整備とかは外注かなぁ
人手が足りなきゃ配送もやったりとかもするのか
三菱ふそうが部品調達がならないという事で、21日まで休みになった。@富山
>>9 なんでも聞いてくれ
ここ最近はないが以前は繁忙期に走らされてたな(笑)
>>10 婦中の工場の方か?
ウチに手伝いに来てくれ
車検、板金塗装と色々忙しいんだ
昼から2台目持ち込みして、帰ってきたら板金塗装
四国ですがガソリン、ここに来て五円値上げ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 13:16:36.51 ID:mKwM3KFR0
中東情勢のせいです 円高で価格は下がってます
欧州市場で石油って下がってなかった?
北海もの値下がりのニュースさいきんみたぞ。
まぁ国内での需要の偏りはあるだろう。
16 :
9:2011/03/18(金) 13:50:35.96 ID:Qp2sz8vm0
>>11 どうも^^ やっぱ配送の手伝いもあるよね
仕事内容とかどんな感じかなぁ?今転職活動中なんだけど、ある運送屋の求人があって
@運転手 A倉庫作業 B整備士 ってな具合で3職種同時募集してるんだ
で、必要な資格が @大型免許 Aフォークリフト B2級ディーゼル
上記の資格は全部所持してるけど @ペーパー Aカウンターのみ乗れる Bスキル無しw なんだ
もし採用されたら全職種やらなきゃならんハメになるのかな?
整備士としての仕事の内容や待遇はどんな感じ?自社認証の有無によっても違ってくるかな
14時に軽協会着いて並んでるの覚悟したら
二コースあるうちの全自動コースだけ混んでて
もう1つは一台待ちだったので楽ショーでした( ^ω^)
>>16 何才の方かな?2級と大型持ってればそこそこの待遇になるかも。俺もペーパーだったからいきなり大型乗ったときはドキドキしたけどすぐ慣れるよ
うちは指定工場だからアドバイスの内容が他の自社工場とは変わるかもしれないけど…
>>16 追記ね。整備で入ったら基本は整備専属だよ。暇なときに手伝い行かされるかもしれないが年に数回位だよ
エアコン、電気、ポンプとかは外注、故障原因が特定しづらい場合はDに出すねボデー修理は簡単なものなら自分でやるけど基本外注。事故修理も外注
その他は自分達でやるかな。わかりにくかったらゴメン
20 :
9:2011/03/18(金) 14:44:14.49 ID:Qp2sz8vm0
>>18 どうも^^ あ〜ID:H4z7g140Oさんは指定にお勤めでしたか
じゃあ何でも自社で処理しなきゃならんって感じなのかな?
その求人出してる運送屋が認証や指定があるのか定かじゃないんですわ
整備振興会のHP見ても会員事業場には名前がなかったから未認証かも?
未認証且つ提携工場アリの運送屋だった場合、整備士って何やるのかと思いまして^^
タイヤ/オイル等の基本メンテは当然だけど、やっぱ未認証行為も強いられるのかw
21 :
9:2011/03/18(金) 14:53:02.81 ID:Qp2sz8vm0
おっと!リロってなかった^^
なるほど…外注項目は乗用車とかと変わらないですね
トラックの整備経験自体に乏しいので色々不安でして^^;
テクなしの上に設備や工具もまともに揃ってないトコだと苦労するかな
運輸系の整備士(要整備士免許)募集っての、整備管理者にするためだと思う。
最近、管理者の外注みたいなの禁止になったんだよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 19:32:37.07 ID:sy4vocLB0
でも、ちょっと前よりスタンドやっているのが増えてきた。
相変わらず、渋滞だけど。
VIPカーがトロトロ走っているのはわろた。
LPG車ってこの時は強いね。
もうちょっとの辛抱かな?とは思う。
明日は自宅待機、有給消化のため。
関東だけど軽油しか売ってない
店員いっぱいいるから軽に軽油入れる馬鹿は出ないだろうが
四国ですが、夕方スタンドですごい行列が…。黄砂+洗車割引デーのせいでした。平和…。
ちなみに給油は昨日より5円アップのためにガラガラでした。
暇だったから交通相の自動車不具合情報一覧見てたんだがクレイジーなヤツらばっかだなw
完全にただのクレーマーにしか見えないイチャモンがかなりある。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/18(金) 22:52:31.39 ID:LId1f/DhO
今頃になって、車検の特別延長措置のお触れが回ってきたorz
>>26 四半期に1度くらい近代整備だかに載るクレーム事例読んでると下手なコメディより笑えるよね。
近代整備のクレーマーはひどすぎる
>>26 見てみたけど、ひでえな。
入力フォームから投稿されたものはまだしも、
フリーダイヤルでの報告もあるようだが、
おおかた、意味不明な愁訴なんだろうな。
ねぇねぇみんなは計画停電の時には何してる?
あまりにもやること(出来ること)がないからって
ボケ〜ってしてるのもかっこ悪いし
昨日は停電時に2トンダンプの車検で動力使わずに
ジャッキアップしてタイヤ外していい汗かいたよ
ゴメン西日本なので停電無い
今後の為に整備士的停電対策をレポートしてもらえると嬉しいw
おれも西日本なんで停電無いが、灯りは充電池式ライトで補うとして、
コンプレッサーはタイヤのエア調整用に可能な限り使わないようにして
あとはインパクトとか使うの諦めれば、99%乗用車のうちはそれなりに仕事できそうな気がする。
でもパソコンみれないと整備履歴わかんないし、電話/FAXもNGだから部品の発注もダメでしょ?
手洗い洗車は…たぶん被災地じゃ水をじゃんじゃん使うのも不謹慎だから無理か。
うーん、倉庫の整理かなw
昔作った、ディスチャージ懐中電灯が役に立つ日が来たな
廃車から取ったディスチャージを箱に収めて、車のバッテリーに繋いで点く様に加工
計算では6時間ぐらい点いてる予定なんだが・・・
被災地に送ろうかな?
被災地で役に立つものは補給までそろった自衛隊みたいな部隊・集団ですよ
>>36 普通の懐中電灯より、メチャクチャ明るいんだぞ
ただ、バッテリーを持ち歩かなきゃならないがな
バックに入れて肩からさげれば気にならない
ちゃんと収まってればいいけど知らない奴が弄りでもしたらディスチャージは危険じゃね?
電気が切れたら使えなくなるようなシロモノは不要
ポータブル発電機+ドラム缶でガソリン200リッターならおk
>>38 流石に配線は気を使ったよ
危ないもんな
作ったやつは、何回も使ってるし調子いい
色々考えたら、やっぱり人には使わせられんな・・・
>>40 ガソリンが切れたら使えなくなるようなシロモノは不要
って言って欲しいってことでいいの?
一晩で10リッターぐらいだから200あれば20日持つわドアホウ
結局俺らに出来るのはタンクからガソリン抜いて回る事くらいなんじゃないかと思えてきた
でもプロである俺らがそれやったら後で不調になった時に文句言われそう(´・ω・`)
やらなかったらそれはそれでその場で文句言われそうだが。
水没した車、動くようにしてあげればいんじゃね?
>>37 パナソニックあたりで製品化されてるぞ。
シール式鉛蓄電池搭載のやつ。
警察とか消防、自衛隊は持ってると思う。
俺も自作のを持ってるけどね。ホムセンで買った「灯台よりも明るい!」とか書いてある中華製の懐中電灯が
12V鉛蓄電池で自動車用H1バルブ使ってたので、簡単に作れた。
バラストだけは中に仕込めなかったけど、高圧配線は一応網線でシールドされてるから大丈夫かなと。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 19:10:16.21 ID:bELuhAUX0
普通に12v21wで作ったほうが実用的じゃね?
いや、高輝度のLEDでry
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 19:45:14.65 ID:bELuhAUX0
なんでこう無駄に高性能を追求するんだw
手元を明るく照らせればいいんだ。
廃車搭載のバッテリーでなるべく長く使えればいいんだ。
技術屋の性だろうなw
流された車からバッテリーとライセンスバルブ持って来て灯すだけでも良いだろうね
でも作業とかするならヘッドライトクラスは欲しい、でHIDのが電気食わんって事でしょ
車のバッテリーならLEDの方が良くね?
長持ちだし明るいし。
あと水没車は全部海水だから難しい。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 20:10:52.95 ID:jm3gKvDk0
流された車で再使用できるのはタイヤぐらいだろうね。
納車されて間もなくの車もあっただろうに。
かわいそう。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/19(土) 20:18:47.38 ID:VJWyesvW0
こっそり起こして流すだろ
宮城だけど仙台港のトヨタとダイハツの新車は全部流されたぞ。
俺んトコのデラで300近く流された
栃木だか茨城の港でも出荷待ちの日産車が流されて全部燃えたよね。
輸出向けみたいだから、国内の納車には関係ないだろうけど。
栃木には港など無い!
埼玉の港や群馬の港も酷かったらしいね(´・ω・`)
>>59 とりあえずオッチョコチョイなのは分かったから車の下に潜る時は注意なw
今日大型車リフト作業中に地震来た、しばらく他の作業員が派手に揺すってると思って地震に気づかなかった。
天才は整備士にはならない
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 07:54:07.43 ID:kVZA1vzF0
地震じゃなくても、リフトアップしてる状態で揺すると
結構揺れるじゃない?
どの程度揺らすと落ちるかね?
つーか、リフトいれかえてぇーな。
当てゴムなくなりかけてるし。
リフト変えなくてもゴムだけじゃダメなの?
あのゴム高いんだよなぁ。純正取ったら1個数千円だっけ。1機分じゃんくて。
それでいて、ちゃーんとゴム部分だけなんだよな。金属部分は無し。
茨城だけど、リフト使っての仕事が怖い
ここ数日落ち着いてきたとこに昨日の震度5だもんな
揺れた地域の人はリフトのアンカー増し締めしたほうが良い
うちのも緩んでた
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 20:26:55.29 ID:QNb1WJFd0
>> 67
2千円ぐらいしか安くないけど社外品もあるよ。
リフトの点検は業者に任しても良いけど自分で定期的にやるべき。
平時の時でもね。
20年ぐらい点検メンテしてなかった工場がハイエースの落としてアバラ折ってたよ。
チェーン切れた時点で安全装置働いたけど、安全装置も粉砕落下。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/20(日) 21:07:27.03 ID:kVZA1vzF0
当てゴムたかい。
4個でおいおいって思う。
昔のリフトだから、柱間狭いから、今の大きい車だと
苦労するから、新しいのをこの際って思う。
知人の工場入れ替えて、うらやましいっていうのもあるけどさ。
ワイド仕様のがほしいよぉー。
今日は皆さんお休みですか?
先週からずっとだけど?
明日は計画停電が15時からだから早じまいだな!
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/21(月) 22:51:53.68 ID:fPAn02S80
今はリフトっていくらくらいする?
うちが買った時は標準の2柱で設置費込44マソくらいだった覚えがあるけど
2注ワイドで土間埋め込みで80万の見積もり出てた
買わんかった(買えんかった)けどw
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/22(火) 22:21:06.59 ID:Pp2SE/7dO
4月から専門卒の新人が入ってくるんだが初めて教育係に任命されるらしいんだがどうしよう…
新人教育って何をどうすりゃあいいの?
>>76 おまえさんは新人の時にどうやって教育されたんだよw
阿部さん直伝とは
アッー!
先週の午前中車検場が計画停電でやっていなくて
午後持ち込み行ったらコース入るまで3時間待ちだったよw
東電に損害賠償請求出来ないの?w
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 02:14:43.69 ID:DME5g4FRO
>>77 自分の時はみんなもそうだと思うが教育というか暴力に近かったな
オイルや水を1適でも床にこぼしちゃ殴られ、ホースやコードを踏んでも殴られ、しまいにゃ工場内を3歩以上歩いても殴られてと、そんな感じで3年ぐらい見習いやってた
友達のデラメカに聞くとすぐに車検整備やらなんやらで客の車と工具を触らせてるようだけど、今って何処もそうなの?
漏れはデラだったが優しい先輩が手取り足取り教えてくれた
入社してすぐに車検やってた午前中は主に引き取りだけで作業は無いから掃除だけ
昼から車検一台やって先輩と1時間くらい掛けて試運転&お茶
終業時間の1時間前から掃除開始で定時ぴったりにシャッター下ろして終了
25年前の話だけどなw
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 03:37:08.63 ID:bu+MolGZO
新人教育大変だね
新人の今後全てが君の教育にかかっている訳だ…技術だけではなく色々
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 06:15:41.30 ID:GMJpmxIX0
そうか、持ち込みの時の停電考えないといけないんだね。
3月忙しいのに。
新人教育は楽しいよ。
仕事は簡単な事からやればいいけど、
つかみはやっぱりエロからだな。
これでのってくれないともう幻滅。
メカに限らず言えることだけど新人は先輩の誰かに必ず似た仕事ぶりになる。
あなたも誰かに似ていませんか?・・・
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 08:46:12.83 ID:DME5g4FRO
>>85 >>87 確かに新人を生かすも殺すも俺ら先輩次第だよね。
そう思うとなおさら気が重くなるが頑張ってみるよ
>>86 なるほどエロが大事…
仕事中言葉攻めすりゃいいの?
てか朝一で社長に女と男どっち担当したい?って聞かれたんだが…
女性メカって周りじゃいなかったんだが実際どう?
男の職場に入ってくるぐらいなんだから仕事に対する覚悟というかそういうのが強いんだろうか?
>>88 そんなあなたに山本五十六語録を贈ろう
「やってみせ 言って聞かせて させてみて ほめてやらねば 人は動かじ」
「話し合い、耳を傾け、承認し、任せてやらねば、人は育たず」
「やっている、姿を感謝で見守って、信頼せねば、人は実らず」
「苦しいこともあるだろう 言い度いこともあるだろう 不満なこともあるだろう 腹の立つこともあるだろう 泣き度いこともあるだろう
これらをじっとこらえてゆくのが 男の修行である」
がんばってね!
うちの工場は自分含む全員B型で変なこだわりある偏屈な人ばっかだから新人くん大変だなw
どうしてやろうか…。
新人どころか今働いてる同僚の殆どが車や仕事にこだわりが無くなったか
あるいわ最初から無頓着なヤツばっかりだからマトモなヤツだったらラッキー
くらいのつもりでやるわw
時間ギリで出てきて一日ダラダラ馬鹿話でふざけつつ定時きっかりで上がって行く
んでメインは空手だなんだと張り切ってやがる、仕事やっつけ趣味本気こんなのばっか
口だけ一人前で二言目にはコミュニケーションが大事と来やがる、お前らに合わせて
ヘラヘラ仕事する気なるかっての
>>89 88じゃないけど山本さんの語録とやらの残り52個聞かせてもらうぜ?
ではオレが直木三十五語録をだな…
そういや思い出した。
女性メカが入って来る予定の店の転職情報はまだか?
俺が教育係に立候補するから、早く情報を。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 13:50:33.97 ID:ZFylBNEP0
>91
今日びの不況の中でそんなヤツら雇っておく余裕があるのかスゲーな
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/23(水) 20:51:01.95 ID:Ybayh0PG0
五十六の名前も知らない世代なんだ・・・なさけない。
>>92 五十六は言葉の数じゃなくて、年齢。56歳だよ!
>>95 店長の馬鹿息子が一人、そいつに合わせて腐ったミカンが増殖したってカンジ
毎日飽きもせず馬鹿話とその場に居ない上司や同僚、客をこき下ろして喜んでる
仕事上がって空手やボクシングの為に仕事は疲れない程度に手抜きしてやがる
まるで友達としゃべるために会社に来てるような連中
知らない、聞いてない、わからないが合言葉の30代が5人も居ると疲れるわ
>>92 上手いなw
貴方の後輩は幸せだね( ̄ー ̄)ニヤリ
結局、やってみせが極論かなって思う
難易度の高い故障をいかにスマートに直して、聞かれた時に原因と修理方法をわかり易く
説明できるかに後輩をてなづけるのに重要じゃないかと、、、、
>>92 お前もしかして…
山本さんの56語録だと思ってる?
ゆとりは凄まじいな。
こんな先輩に習う新人大変だな…
おまえ上のレスも読めないのか
>>104 月に1度出勤するかしないかの社長の息子がいるうちの店はいったい…。
来たら来たでトンチンカンな接客してるからハラハラするし辞めて欲しい、いや無理かw
ユーモアのセンスのない上司に仕えるのも大変そうだなw
そうだね、仕事する為に会社行ってるんであって
コミュニケーションは不要だって今の職場で確信したね
ユーモアだと思って
こんなこと言う上司寒いわ。
マジレスだったとしても
ネタだったとしても
両方キツイ
そんなこといったら毛沢東語録は
西で一言、南で一言、北で一言で
すごく困ったことになるぞ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 00:42:39.28 ID:IQuXBl7tO
だから厨房はレスするなと何度…いそろくは戦国時代の武田信玄の軍師で架空の人物だ
実在説もあるが云々
へー。
架空の人物に対して国葬が行われたんだ。
>>114 山本五十六は第二次世界大戦中の日本軍の軍人だろ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 01:05:25.65 ID:IQuXBl7tO
孫子の兵法を理解していながら実践出来なかった人物ですね
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 01:19:43.12 ID:IQuXBl7tO
↑人物や戦争について批判でも肯定でもないから
書かなきゃ良かった
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 01:22:58.51 ID:MG9A066F0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/24(木) 01:54:37.52 ID:vcPCVMOhO
>>89 正直今まで知らなかったんだがめちゃくちゃいい言葉だな。
4月入る前に山本五十六語録を読んでみるよ。
そういや今日(だよね?)新人の子らがきて社長の入社説明受けるみたいで、何故かその場に同席するようにとの御達示が…
どうしよ、新品のツナギおろすべきか!?
全裸にツナギだろもちろん
全裸にネクタイ、一物に蝶ネクタイだろJK
メカニックの部屋
何かこういう職場の人間関係とか見てると
しんどくても一人でやってるのって恵まれてるんだなと思うw
1人楽しいよねー
誰にも気を使わず、気兼ねなく仕事できるし
でもウチの場合、軌道に乗るまで大変だった
財布の中に1000円も無い日がざらだったしw
今は会社単位のお客さんが結構増えて、金銭的には気を使わないでよくなった
大変な時もあったが、今はホント楽しいw
>>120 もう遅いかもしれんが、これが現実だ!っていうカッコをすべきだな。
ツナギはどろどろ、手は油まみれ、安全靴はボロボロ、右耳にドライバー、左耳にメガネを挟むんだ。
そういえば会社見学に来たとき黒いつなぎ来てる奴と青いつなぎ来てる奴が居たから2種類あるのかと思ったな。
ワーゲンのマイスターか?
うちの工場(普通の町工場)に以前若い女の子が整備で入ってきた事があったよ
ツナギは支給されてたのを着てたんだけどたまに女の子らしくオレンジとか
派手なツナギ着てるとパンツが透けて見えるんだよね
今日はプリントの可愛いパンツか!おっ今日はセクシーだねぇ!とか
会社に行くのが楽しかったなぁ
でも3年位で辞めちゃった
顔はタイプではなかったので誘うこともなかったけど
メカになろうかと思う女の子がこのスレみたら絶対やめちゃうだろうなw
×顔はタイプではなかったので誘うこともなかったけど
○顔はタイプではなかったので誘うこともなかったけど ズリネタにはしてたよ
132 :
127:2011/03/24(木) 20:46:02.56 ID:woqNe1J10
黒いつなぎはものすごく汚れた青いつなぎだった。
嫁の子育てがひと段落したからメカニックにしようかと思ってたがお前らの前に出すのはさすがに躊躇するな
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐=‐ヽ .:::::|
\ `ニニ´ .:::/ 嫁NO THANK YOU
/`ー‐--‐‐―´´\
.n:n nn
nf||| | | |^!n
f|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {! ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
35過ぎてますが検査員であれば需要ありますかね
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 01:46:22.41 ID:sS/THfm3O
今日新人がやってきた
なんかチャラい男と、問題の女の子だった。
女の子は綺麗ではないが清潔感があって真面目で可愛らしい子だったよ。
そしてなによりおっぱいが(ry…
結局俺は新品のツナギとスーツも用意したのに、大型の車検整備中に呼ばれたんでいつものよれたツナギだった
いろいろ手続きなんかの話を社長がしたあとに、自分が自己紹介みたいなことをしたんだが何故か結婚式の友人代表スピーチ並に緊張してしまいカミカミだったw
新人の子達も自己紹介してくれたんだが自分より落ち着いてて俺の立つ瀬がなかった
チャラ(男)は格好はあれだけど話し方は普通だったし、Mちゃん(女)は見た目道理の感じでなかなかよさ気だった。
軽く工場を見学したあと2人は帰らして、社長に報告すると「どっち(と、じゃなくて担当なw)したい?それともどっちもしたい?」と恐ろしい言葉が…
みんなならどうする!?
>>123 すまんがもうちょっとだけ相談させてくれ
チャラ男一択だろjk…
新人の頃は人の当たり障りに敏感になってるから
くだらない事言ってると、二人とも辞めちゃうよ?
きちんと育てて戦力にしたいと思うなら大事にしないと。
大型整備するようなとこに女が入るのか…
体力的にキツいんじゃないか?
みんなのとこは大型車の車検でホイール外してちゃんとハブ、ホイール当たり面点検と規定トルク締め付けってやってるかい?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 08:48:06.23 ID:KRdKxB4Q0
芸能人でも小柄で美人で愛嬌がいいのは沖縄出身の人が多いです、
仲間ゆきやちゅらさんや
どう考えてもおっぱいだろ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 09:34:17.73 ID:KRdKxB4Q0
おっぱいはやめておかないと、人生が狂うおそれが出てくるような感じがします
デカいおっぱいが作業を支障する原因になる可能性がww
職場に女が入っただけで空気がチャラけるのに大型整備やってるとこに女雇うなよ(笑)
正直おまえら女いないの?
おっぱい一択。理由は新人男の面倒はまたみる機会があるから。
>140
やってる。まぁデラだし基本料金にも入ってるし。以外とホイール割れてるもんだよ
お前らはなんで他人事の故障診断と下ネタの時だけマジレスなんだw
うまやらしいぜ
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 13:34:34.35 ID:YKEvG5xb0
>>139 そこらへんが1番気になるところなんだ。
まぁ適当なことは言わないつもりだ。
>>140 会社のメインは小型だけど大型を俺一人でやらされてる感じだから女の子をとったんだろう。
まぁ大型っていっても月に5〜6台ぐらいだから何とかやれてる。
Mちゃんには大型はさせられんから小型だろうけど、チャラは大型でつかわせてもらう予定だw
ホイールなんて2年に1度とタイヤ換えるときしか外してなかった。
外した時は全部きっちりやるが、やっぱしたほうがいいよなぁ。
やるとなればもうちょっと料金上げさせてもらわないとしんどいわw
いろいろ考えた結果女の子っていうかMちゃんの担当をしたいってのは確かにあるんだが(w)やっぱ小型担当の先輩に任せようかと思ってる。
やっぱこれから一生の飯の種を教えるわけだから中途半端なことはできないし、なによりまだ新婚だしなw
その分チャラは一生懸命育てるつもりだ
まぁ決めるのは社長だろうけど多分チャラ担当になると思う
いまから新人歓迎会が楽しみだw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/25(金) 19:53:46.25 ID:KRdKxB4Q0
151はサギです
奥さんツナギ着せてアップ
はぁ…なんか良い事ねーなかなー…
チキショーもっと給料あげろ!
ボスしけてるぜ!
清志郎亡くなって2年か
やっと仕事終わったぜ。残業100時間行かなくて残念
うちは残業満額出るけどみんなはどう?
ちなみに外車D
残業満額でるが、上限あるから超えると…
満額でるとか別の国
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/26(土) 21:41:59.63 ID:3YEIJIHCO
>>153 んなもん聞いてどうすんだw
>>154 デラから買ったツナギを嫁さんに着てもらうのが俺の楽しみの一つだが、あれは俺が独り占めするから絶対うpはせんw
ちなみに最近のお気に入りはレクサスだw
>>160 とりあえず忙しい時期は30時間まではだしてくれるが全額はないな。
外車デラメカってなんか憧れる
大型のホイールナット閉めるとき、トルクレンチのヘッドを支えてくれる道具を何かでみた覚えがあって5万くらいまでなら買おうと思ってるんだが誰か知らない?
>>163 外車デラメカじゃなく
日本車海外デラメカの俺が
奥さんのツナギアップ願う。
白人デブは抜けないよ…
>163
ナットランナーオヌヌメ!!ちょっと高いけど。
トルクレンチ支える台は人間が最強。キャスター付いた倍力レンチ的トルクレンチもあるけどうちではアルミ専用って感じ。
てかなんで支えるのが必要?毎日やってるが3/4の延長無しのレンチが一番早い。
残業代って何?って感じだな。
見込み残業手当とか言うのは有るが2万だ。
これのお陰で月60時間とか行っても2万の支給だわ。
十分神。二万とかありえん。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 00:39:45.41 ID:QDUZNywaO
>>164 嫁さんは俺1人のものだから絶対うpはせん!w
だからパンツを穿いてくれw
にしても外国デラメカとはすごいな。
出向とかそんな感じ?
>>165 レンタル価格しか出てこなかったんだが、手が出せそうにないw
ダブルやる時どうしてもエクステンションかけるじゃん?
そん時1人だとナットに変な力がかかってそうで怖いから支えが欲しいんだが、デラはいつも2人でやるの?
>>166 見たけど値段がわかんなかったが高そうだな…
ホントに月5〜6台だから支える台みたいな奴でいいんだ。
支えは人間が1番ってのはわかるんだけど、大型が入るとなぜか必ず小型が忙しくなる変な工場だから手伝いをもらいにくいのよ…
残業代もまともに出ないとこで働いてるメカがアホなだけ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 02:18:38.92 ID:MxPJTp/n0
ニートよりかましだろうよ。
毎日2時間サービス残業ですがなにか?
>>172 それって君の給与が+2時間でバランスが良いというだけだよ。
時給2千円で8時間だと思っているんだろうが、実は時給1600円
なだけ
あなた労基省の人?
だったら納得するけど、そんな理屈聞いた事ないんだけど?
もっと詳しく教えてくれない?
間で2時間分サボればいんじゃね?
若い女の子がつなぎ着てたらナウい息子が反応しちゃうよね。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 08:23:38.22 ID:SylGcsJU0
芸能人の小柄で美人で愛嬌がいいのは沖縄出身の人が多いですが他の県は大柄のダイコンみたいな女優が多いのはナゼですか
統計では北へ行くほど胸の大きい子が多いんだぜ
179 :
164:2011/03/27(日) 09:18:25.22 ID:v6ns+beG0
>>169 まあそんなもんです
全然すごくないけどね。
>>171 ニートのほうがマシだろ
あんたらは労働条件の悪さをスタンダードにしている。
>169
うちのナットランナーはスウェーデン製、買い取り70万だっみたい。課長が安全に騙されたみたいだw
アルミホイールでボルト、インナーナットが長いのでなければそんな気にする必要ない。
他所の寺では二人がかりでやってると聞いたことはあるけどそんなしてたら効率悪くてかなわん。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 13:50:07.43 ID:QDUZNywaO
>>181 ちょっ、70万ってw
予算の14倍ww
嫁さんに怒られるじゃすまんわwww
1人で案外大丈夫なんだな
アルミなんて2月に1台ぐらいだからもうちょっと1人で頑張ってみるわ
うちでは残業として会社の飼い犬を散歩する義務が順番でまわってきます。もちろん無給です。
散歩に行くと閉店作業をさぼることができるのがメリットです。
>>180 ニートなんてあまったれのクズです。この世からいなくなって下さい。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/27(日) 23:45:59.22 ID:QDUZNywaO
>>183 俺んとこも犬がいるわ、社長のだけどw
そいつマジでかわいくないから散歩中リード離したくなったことが何度もあるw
てか社長が連れ帰ったの見たことないんだが…
残業手当てよりも今は休みが欲しい…
ずっと半休ばっかしで新婚旅行にもいけてない…
嫁さんとずっと屋久島行こうって言ってたのに…
>>184 ニートは引きこもって人様に迷惑かけなければ無問題
労働条件悪いとこで奴隷労働に従事してる整備士は問題ありすぎだろ
独立しないで雇われ整備士のままいるつもりか?
うちは車検場持ち込みなんだけど軽と普通車4つの車検場で停電がバラバラ
此処へ来てさらに細かくなって完全にワケワカメ
潰れるかもしんない・・・・
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 08:40:18.60 ID:PvNXvAJR0
火力発電所が能力の半分しか稼働してないのを倍増したら停電から脱しつできないのですかと
東電の広報に聞きたい
地震スレでやれ
>>185 >そいつマジでかわいくないから
犬は元々群れで生活する生き物だから集団の中で序列を決めるよ
恐らく 社長>犬>社員 だと思ってるんだろう
あと、君の新妻の実家はオリエント工業じゃないよな?
うちの店の犬はかわいい。柴系の雑種だが。
みんな現実逃避したくなったら撫でに行く。
事務の女の子が撫でてる時たまにパンツが見えるのがまた良い。
うちはCAのねーちゃんが犬みたいなもんだ。
つい触りたくなる。
キャビンアテンダントを犬のようにお触り出来るとは素晴らしい職場だな裏山
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 11:30:08.84 ID:0zHTTnCU0
うちの事務員はとうの昔に賞味期限切れで触る気にもならん
さっさと寿退社しろよっての
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 12:59:33.18 ID:ZAo01rp+O
>>191 あの可愛くねぇ犬より下なのか…
もう散歩中絶対ジャーキー買ってやらんw
オリエント工業って何かと調べてみたら空気嫁か…
嫁さんダッチちゃうわw
元部品屋の看板娘だw
>>192 CAってスッチー?
航空整備士なの?
てか絶対さわんなよw
>>194 まぁそういうな
てか寿退社しろってとこにID:0zHTTnCU0の優しさを感じるw
この時期の不慣れなお遊び感覚ユーザー車検、
イライラする〜
CA‥‥俺もキャビンアテンダントかと一瞬思ったが、何スレか考えてカーライフアドバイザーの事だと気付いたw
うちの会社じゃCA=カスタマーアシスタンスって言って事務のねーちゃんで金庫番だ。
ちっこくてもち肌でロリ系でそりゃもうね。
>>198 年式とか全長とか車重とか、もうちょっと諸元うぷ
>>198 宜しければ今から査定見積もりさせて頂きたいのですが?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 16:04:40.26 ID:BP4UK5EZ0
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 16:22:39.00 ID:ZAo01rp+O
おまいらちゃんと下取りだせよw
低年式過走行要板金ですが下取してもらえますか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 18:09:26.00 ID:R3VtxOPW0
>>203 それは粗大ゴミです
きまった日以外は出さないでください♪
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 19:32:23.89 ID:M1mt075K0
いない所はいいけど、会社にたまに出る
交通あれ関係の幽霊対処ってどうしてる?
携帯のカメラには映るんだよねあれ
たまーに、お客さんに憑いて行ってたりするけど
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/28(月) 21:08:42.66 ID:ZAo01rp+O
>>201 オプションは裸にツナギオヌヌメw
>>203 板金したら修復歴ありになっちまうぞw
せめて要磨きにしとけw
>>205 うちはないけどみんなあるの?
それって霊感なくても見える?
僕のおちんちんは鈑金歴があります!
>207
ついでにチューンナップしてもらえば良かったのに。
お前らホント下半身だなw
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 00:31:44.51 ID:8O5kmCINO
みんな男の子だもんな?
>>207 板金が適当すぎてまだ左に曲がってるじゃねぇか
右ききなんだから仕方ないだろ!
チリが合ってない
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 04:42:42.27 ID:xaCQoyLPO
>>205 IDがCB750KOに見える。KO欲しい病
>>211 工場長、これは元々こういうデザインなんすよ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 12:34:20.63 ID:DtbnsgWA0
ところで質問なんだけど、指に付いた瞬間接着剤は剥がすの大変なのに
何故チンコに瞬間接着剤を使って包茎修理しても速攻で剥がれるんですか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 12:53:50.39 ID:jz5ie4tv0
40度近く熱あるのに車検行ってきた
そこまであると脳内が暴走するねwww
逆に楽しいよw
1人自営ってこういうときツライ・・・
軽の抹消上がり待ちだけど、
ただいま車椅子のお方が案内所じゃなく抹消受付で絶賛ゴネゴネ中で大渋滞。
書類揃ってないから無理なものを…。
>>220 忙しい時期にうぜえwww
オマエが注意してやるんだ!
ヒーローになれるぞ
>>221 いやぁ、うざいの嫌いだし。
俺は提出し終わって待ってるだけだし。
というかその後すぐ俺の出たし。
というか、説明の類いは総合案内所とやらに振らないとな。
まぁそっちも並んでたわけだが。
別に車椅子だからどうこうじゃないけど
「足が悪いのにわさわざ来たのに!」みたいに言ってるのが聞こえてくるとねぇ〜。
エセ障害者だな
大したことないのに医者にゴネて障害者手帳もらって
色々と免除うけた上に障害者を傘に着て何かと無茶言うやつ
この間も車椅子乗ったおっさんがスーパーで
通路暴走してるのに、軽く殺気を覚えた記憶があるw
自動車税の減免を受けてる障害者の中に
はっきり言ってお金持ちっているよね…
高級車の税金減免って意味あるのかなと思う。
お金貰っても歩けなくなるのは嫌だ
そう思え
俺の地元じゃ歩けるのに車椅子に乗ってて若いねーちゃんに押してくれと頼んで
胸を触る有名人が居るんだが、終に御用になったな
俺なんかキャバクラで酔ったふりして、よろめいておっぱい触るけど
これはありだよな?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 22:27:06.45 ID:J4DW1YlU0
車いすの人見ると普通に歩けるって幸せな事だとおもうよ。
腰痛でダウンした時に痛感した。
手が普通に動くしな。
何気ない事だけど、ありがたい事。
つーか、明日陸自に行くことになった。
いや!!!
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/29(火) 22:31:34.73 ID:8O5kmCINO
>>228 セッキャバならいいんじゃね?
俺はなにかにつけて嫁のおっぱい触ってるんだがこれはOKだよな?
手のリハビリとか訳の分かんねえこと言いながら朝晩と嫁様の尻を揉んでるお。
嫁の胸触るのはあいさつだよな。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 01:49:24.38 ID:gCG+SPW50
ご機嫌取りの一環だろjk
しかしよりによって明日番変だ鬱だ氏のう
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 02:29:50.88 ID:Imlf3+YIO
>>234 いや揉んでると安心するんだよ
やめてって言われなければ1日中揉んでられるw
気持ち悪い流れだな
夫婦仲がよろしくて家庭円満であればそれは結構なことでございますよ
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 09:10:06.00 ID:xt3lJ+6S0
障害者手帳制度もデタラメです、5年ごとの更新の必要があるのに働いてる人が
1級や2級のままで働けない人が4級しか交付を受けれません、4と2との差は店と地ほどあります
つまり整備士の一級や二級より、障害者の一級や二級のほうが稼ぎがいいという事か
それは御幣だ
>>233 ぜひとも店を教えてもらいたいな、挨拶に行きたいw
>>239 一級はともかく、二級整備士の給料はピンキリだからあながち間違いじゃないな。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 12:00:24.06 ID:Imlf3+YIO
2級で思い出したが新人が2級に落ちたらどうすりゃいいんだろ?
発表ってたしか4月はじめだから新人教育中にわかったと思うんだよね
2級に合格という前提だろうからクビにすんのかな…
それとも次の試験に受かるまで洗車とかの雑用?
>>243 以前知り合いのデラのとこに入った新人(専門卒)のうち1人だけがずーーーーっと洗車小僧で、
他のヤツがそれなりに車検小僧に進化していく中、ずーーーーっと洗車小僧で結局は辞めていったのだが
ひょっとしてそいつは2級に落ち続けていたのかも、と思った。ありがとう、なんかすっきりしたよ。
俺は専門卒じゃないから分からないんだけど、
二級課程を修了して卒業→卒業後に学科試験に合格しない→無資格?
それとも一年生→二年生の進級時に三級を取得するの?
専門を修了した時点で必然的に二級の受験資格を有してるから三級もクリアしてるけど、
二級の学科が合格できなくて資格が取得できない場合、実質的には無資格なのかな?
>>243 2〜3年前に某デラで試験落ちた専門卒の小僧が居たな。
1年以内に合格すれば良いって話だったけど、
そいつは1年たつ前にもっと良い就職先見つけて転職してた。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 14:28:13.99 ID:Imlf3+YIO
やっぱり落ちれば車は触らせらんないよな…
だが洗車小僧に給料払えるほどうちは余裕ないからわからんなw
そういやこの前チャラ(覚えてるかな)とMちゃんに聞いたら、Mちゃんは問題なさそうだがどうもチャラが危ないらしい…
法令ほとんどカンっすwみたいなこと言われたんだがどうしよw
チャラにだけは落ちてもらっちゃこまるんだよな…
そういうやつらはめんどくさい陸自の持ち込みとかやらせればいいじゃん
>>247 某大手格安車検フランチャイズは無資格のバイト君にガンガン作業させてたよ。
洗車、社内清掃から初めてオイル交換、パッド交換するようになるまで半年ぐらいだったかな?
最後は社員がチェックしてるみたいだけど、ヤバそうだったなぁ。
ATFとE/Gオイルのドレンがどっちか判らず部外者の俺に聞いてきたり
ビッグホーンのメンテフリーの方のオイルエレメント外してたり
>>247 チャラ男が落ちれば必然的にMちゃん♀しか指導する意味なくなるからいいじゃないか。裏山おっぱい。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/30(水) 17:09:43.70 ID:2BMna9l+0
2級なんて、どうやって落ちるんだ?
専門学校行ったわけじゃなく、
実技免除の試験受けて、過去問チョットやったら受かったぞ
10年前の話だが、今の問題って難しいのか?
ヒント:ゆとり教育
専門にも賢いのから果てしなく阿呆な奴までフルラインナップ。
会話が成り立つんなら底辺ではないぞ
>>251 今回受験したが確かに難しくなってはきてるね
過去問だけやってたら落ちるよ(笑)
エンジン、シャーシ、法令の教科書を読んで理解しておかないと
でも一通りやってたらそうそう落ちることはないけど(笑)
>>243 俺が勤めてたデラでは二級取得前提だから、落ちた場合は勤務態度しだいだけど試用期間中に採用取り消しだったかな?
高卒三級の先輩は、二級とってから契約から正社員になった。
>>245 自動車科卒で専門に進学したけど、専門では二級の科に入れば三級は取らない。
二級整備士になるか、完全無資格かの二択。
卒業後2年間は実技免除の学科のみで受験できるけど。
ってか、個人的には専門行って二級取れないとか信じられない。
軸重出せる?
もう忘れちゃったな軸重計算
俺は一昨年2級とったが、
はっきり言って超簡単だった。
でも落ちる奴もいるから、
よっぽど勉強してないんだろうな。
去年検査員とったが、
2級より手応えはあったよ。
軸の距離とどこにどの重さを乗せるかなんて中学生でも計算できます
後ろを重くするとハンドルスカスカになることからもわかるように
検定試験を整備振興会で実施するという制度変更に伴って?試験の出題傾向変わったらしいね
それまで(2年前)なら過去問(スカ本)やっときゃ余裕で合格だった
というか、試験問題が過去問の使いまわし状態で問題と答えを丸暗記で合格できたw
ところが2年前から新設問題の割合が増えたため上記の方法じゃ通用しなくなったって事らしい
ホントは問題と回答を丸暗記なんて意味ないんだが、資格取得の試験勉強なんてそんなもんだね
>>261 その通りだね。過去問やって2級合格してどや顔で語ってる人にはかなり笑える(笑)
新傾向の問題増えたから過去問だけでは厳しいのは確かだよ。でも教科書の内容を理解してれば大丈夫
世の中には原付免許さえ落ちるやつがいるのだよ。
10年ブランクのリターンメカだが・・・
オートエアコンとか電装関連なぞ無かったぞ(-.-)
今なら、余裕で落ちるわ
え?オートエアコンとか試験の問題に出るの?
ってか2級試験4択だったからなぁ〜
専門学校出身だけどたいしたこと教えてくれないよな。ほとんどが試験対策の過去問ばっかりやってた気がする。退屈すぎてサボりまくってたよ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 01:34:43.68 ID:0D/EyyLRO
過去問題はまず日本語がおかしい問題ばかりだったから本当に丸暗記しないと駄目な問題が多かったと思う
構造の問題や計算は楽だったな
オートエアコン普通に出るよ。ウォームアップ制御とかブロア遅動風量制御とかが
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 01:57:49.74 ID:0D/EyyLRO
10年前からオートエアコンあるよな?
相変わらず問題古いな
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 02:06:25.09 ID:0D/EyyLRO
授業中はたいてい寝てばかりいたな先生の雑談ばっかり聞いてた
教えてくれる先輩いたら専門いかなくても多分受かってたと思うお母さんお父さんごめんなさい
10年前の問題超簡単
過去問見ても、特に難しい年とかなかった
過去問に難しい問題なんかあるか?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 11:39:16.77 ID:DSu/viA1O
足立の軽陸今なら待ちなしで車検ラインに入れるよ!!
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 12:30:53.43 ID:0D/EyyLRO
2級の合格率はどれくらい?80パーセントぐらい?
元々ふるい落とす試験じゃないから10年前とか関係なく…
>>274 84〜91%
去年が70%になってたから問題の傾向が変わりだしたと思われる
俺が受けた所では、
ニ級の合格率は、
80パーセント後半だって
振興会で言われたな。
専門卒はほぼ100%、講習組は70〜80%くらい
独学つーか冷やかし組みが30〜50%ってイメージだな。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 18:55:52.29 ID:0D/EyyLRO
冷やかしはとことん落とすべし
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 19:19:17.93 ID:0D/EyyLRO
同じ業界で、いつ受かったや落ちたは大した問題ではないと思うし落ちたからどうとか言わないで欲しいと言いたかったわけだが
これから受ける人のために資格がないというのは言葉通り資格がないという事と言う人が多々いる業界だとも言っておきます落ちないように勉強して下さい
おまえがもうちょっと文章作成の勉強をしろ
>>258 検査員って2級とって一年で受験資格あるんだっけ?
>>258 検査主任で1年いるから2級だけでは駄目ですね
受かったらソッコウで主任者に登録しないと
整備主任としての実務経験で1年じゃなかったかな?
まぁ2級取得と同時に整備主任への届出すれば最短で1年かね
あら?ゴメンかぶりました^^;
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/31(木) 22:53:23.87 ID:WY0vFPO3O
2級は持ってて当たり前だが1級ってみんなどうなの?
うちの県はまだ50人前後ぐらいしかいないみたいだけど…
でも確かもう1級課程の専門ってあるんでしょ?
そこ出て1級持ってるのが部下になったら非常に俺達はやりにくいとおもうんだ。
ここにもそんな状況の人いる?
後輩が一級課程卒だった
まぁ一級持ってるだけあって勉強熱心だし頭がいいから仕事の飲み込みが早かった
でもいきなり使い物になるわけじゃないからなぁ
結局は経験を積まないとな
一級過程卒業した人間です。やりにくいとかそんなことはないよ。
だって特に必要の有る資格じゃないしね。
実際に仕事が出来る先輩なら問題ない。俺も入社当時は相当酷かったし。
ただ会社側 特にディーラーは資格を重視する部分あるとこ多いから
うかうかしてると役職的なもので抜かれるかもね。
もう自分も卒業して7年経つので今は部下がいきなり一級を持って入社してくるのも結構あるとおもいます。
一級持ってるからっていきなり仕事できるわけでは全くないので安心してください。二級卒といっしょです。
ウチの学校の場合だと一級過程に進めるのはある程度二級過程で成績が良くないと駄目だし、
ディーゼルガソリンは確実に持って入社してくるわけだから会社側としては悪くないみたい。
余談だが一級過程卒業者は離職率高い気がする
確かにそんなやる気あるんなら他の仕事をやった方が収入も社会的地位も高い罠
実際そうなんだ。卒業前から整備士を何時やめるかがよく話題になっていた。
成績上位者ほどすぐ辞めた
>>285 だいぶ取得者は増えたみたいだけど、まだ少数派だよね。
ただ、ここ最近は最初の頃に比べて合格基準が甘くなった気がする。
うちには一昨年くらいから1級課程卒が入ってきているが、普通の2級卒
よりも向上心が高い傾向があるので、ちゃんと育てればものになりそうな感じ。
自分が1級持ってないからってべつに気にする必要ないと思うけど、
もし環境が許すならば受験にチャレンジしてみては?
勉強の課程で制御系の基本が学べるから、受からなかったとしても無駄にならないと思う。
二級にキャブの問題出たら八割は落ちるんじゃね?
絶対に出ないけどwww
検査員は一次の選考試験が難しかった@長野県
つか、温暖化の原因となる温室ガスとされている物を二つ答えなさいって、何ソレ?
二酸化炭素と・・・?メタン?水蒸気?
オーディエンスを・・って、いないがな
今の国土交通大臣の名前?
扇??中川??
え!何、フルネームの漢字で・・・じゃあ、ライフラインのテレホ・・ダメ?・・うーん、無理
たぶん、一番重要なのは計算問題が出来るかだな。
いきなりブレーキテスタの合否判定も選考試験に出る。
それぐらい知らないと検査員にはさせないよってスタンスらしい。
ところで、検査員の資格って地方運輸局の資格ですよね?
管外でも検査員資格って通用するんですか?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 07:10:34.36 ID:bvZL6lnGO
なにその一般常識
今そんな入社試験みたいな問題でるの?
つか、整備振興会の講師も一級持ってないのに技術講習で一級養成してるぞw
しかも振興会の教場は認証じゃないというこの矛盾()笑
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 11:11:28.20 ID:5D+J/kT30
1人自営で、消費量がそんなに無い俺は動じない
一缶ずつぐらいは在庫あるしね
でもためしに今日注文したけど、すんなり持ってきたぞ@北陸地方
1人自営ってどうですか?飯食っていける位?
俺は独立するタイミングを見失ってしまったなぁ
温室効果ガスってメタンガスとかも含まれるよね
窒素酸化物もそうだろうけど、あれって一酸化やら二酸化やらの総称だから厳密な答えにはならないのか?
挙げ出したらいくつか出てくるけど、二つで国的に代表的なのなら二酸化炭素とメタンガスになるんだるうか
自動車業界的には二酸化炭素と窒素酸化物になるんだろうか
分からん…
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 11:49:08.59 ID:5D+J/kT30
よく見たら、ゴバクしてたwww
ゴメンwww
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 11:53:18.38 ID:5D+J/kT30
>>295 だらだらやって、普通に家も建てれて普通に暮らして行ける
海外旅行もいけるぐらいかな?
真面目にやれば、もっと儲けれると思うが・・・
まあウチは車検、板金塗装と色々1人でやっているからかな?
先月は忙しくて死んだ
一応、隣にいる親の名前借りて認証取得済みだぞ
突っ込まれる前に言っておくw
さんちゃん工場の俺様にも聞きたいことはないかな?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/01(金) 15:28:29.77 ID:5D+J/kT30
>>299 ずっと顔合わせてて、親と喧嘩にならないか?
イライラしたら殴ればいいだけ
>>300 ケンカしまくり。でももはや力関係が逆転してるから別に怖くはないw
三ちゃんはやっぱり好きな車乗れないよね、つきあいがあるし
直接買ってくれとは言われないが「もう随分乗ってるよね」が怖いよ
>>303 普通に好きな車乗ってるが。というかどんな車が好きかに、どんな店かによるだろ。
アメ車ローライダー好きなのにスズキ特約店とかだと無理だろうし。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 01:57:17.57 ID:yl+caoYfO
>>296 窒素酸化物は正確には温室効果ガスにはならないと思う。
記憶が正しければ高温で燃焼することで一酸化窒素ができて、それが排出される過程で更に酸素と結び付くことにより二酸化窒素になる。
二酸化窒素は刺激臭の強い有害な気体で光化学スモッグの原因となるってオパシの営業が言ってた気がするw
酸素数を1や2と書かないのは実際に悪さをする二酸化窒素は単体では生成されずに必ず一酸化→二酸化というプロセスを経るため、どちらをというより窒素酸化物っていう総称で規定したほうが都合がいいようだとうが、これは微妙な説明だったと思う
温室効果ガスなら二酸化炭素とブタンなんかの炭化水素になるんじゃないの?
なるほど興味深いな
そういえば自動車から排出される二酸化炭素が温暖化の原因とか未だにいってるのは日本ぐらいだなんて聞いたことがあるなあ
CO2か温暖化の原因ってのは根拠が無いらしい
本当かどうかは知らんけども
二つ挙げるってことはつまりガス検に関係する一酸化炭素COと炭化水素HCってことかもな
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 11:27:41.68 ID:yl+caoYfO
今日は定時で仕事終わらせて新人歓迎会だw
これからリビルトエンジンの積み替えするが定時に間に合うかな?
あとうちには何故か2次会が終わると新人を教育係がオトナのお店に連れていくという暗黙の了解があるんだがどうしよ…
嫁さん裏切る気もないし何より金がねぇw
チャラだけピンサロ連れてって俺は外で待機かなw
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 11:30:21.65 ID:QBlexkc90
風俗で嫁裏切るってアホ?
この時点でチャラ男にナメられますやん。先輩として頑張れよ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 12:27:50.22 ID:yl+caoYfO
>>308 いや確かホンダのラファーガとかいう名前だった気がする
こいつ直5を縦置きしてFFにしてあるわw
車上でデフとAT分離するの面倒だからエンジン、ミッション、デフ一体で上から引き上げる予定
自走式のホイストがありゃ楽なのになぁ
てかハイエースってリビルト載せ換えそんなに多い?
うちは先月先輩が1台やったきりなんだけど
未だにラファーガ乗っててエンジン載せ換えてまで乗り続けるって相当好きもんだな
ここ数年ラファーガ見てないわ
ホンダの5気筒はあちこちからオイル漏れるからキライだ
>>309 オマエんちのブサイクとは価値が違うのだろう
>>307 よし、Mちゃんの新人歓送迎会は任せろ。
>>312 いやいや、ブス、美人以前に風俗って浮気になるの?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 12:53:59.18 ID:QBlexkc90
ごめんね。整備士の嫁ってせいぜい社内のブサイクな事務員とくっつくもんだと思ってたから
裏切るって言葉に反応してしまいました。すみません
風俗は浮気ではないと思います。キスしても挿入しても浮気ではないと思います
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 14:01:44.39 ID:QBlexkc90
>>316 いや、そんな謝られると・・・
こっちこそゴメンネ
おまえらホモじゃなかったのか?
いいからしゃぶれよ
体は抱かれても、心が抱かれなければ浮気じゃないと思います。
だから言われるんだよ、男は馬鹿だってw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 17:12:45.79 ID:QBlexkc90
まあまあ落ち着けよ
整備士なんか女に相手にされず会社のブサイクな事務員ゲットしたら勝ち組みたいに思ってる情けない職種なんだからここで女を語ることほど情けないもんはないぞ
例の彼な、チャラ男だけ店入れて自分は店の外で待つなんて情けないことは絶対にやめろ
翌日からナメてかかられるぞ
ペロッ、この人油臭い
チャラ男「先輩〜ソープじゃないんですか〜?」
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 18:05:51.47 ID:yl+caoYfO
>>311 そうなんだよ
確か初めて買った新車みたいで走行が20万Km走ってる以外は内装外装ともにピッカピカだった
最初はオーバーホールの予定だったがなんだかんだでリビルトへの載せ換えになった。
今さっき終わってこれから試運転…
乾杯には間に合わないなw
てかおまいら落ち着けw
俺は嫁さんに嫌な思いさせるのは絶対にいやで、浮気か浮気じゃないとかの話じゃないと思ってるだけだからなんか場を荒らしたみたいでスマンw
>>313 俺がしっかりお守りするから安心しろw
>>321 嫁さんに新しいツナギを買っていくたびに言われてるw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 18:11:58.40 ID:zJcQd/O1O
チャラオと言われているみたいだけど
最近の若者は恋愛に一途なのが多いらしいよ
キャバクラでいいんじゃないかな
だから嫁に気づかれずにうまくやるのが男なんじゃないすかヘタレ先輩〜
店の前まで来て何ブルってんすか?俺1人店に入れる気ですか?勘弁してくださいよ〜(笑)
なになに? 玄人童貞の俺って整備士内じゃ恥なの?
玄人って言っても嫁にはかなわないよな。
「玄人のひとりごと」の作者って亡くなったらしい
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 20:23:25.17 ID:yl+caoYfO
勢いで洗車して納車まで行ってきた。
ラファーガ乗りやすすぎw
今嫁さんの車で送ってもらってる。
確かにヘタレかもしれんなw
俺だけ待機ってのはなしにするわ
その分キャバならいいかもしれんw
工具代に貯めてたへそくりだせばチャラと俺2人分くらいはあると思う。
とりあえずは楽しい酒を呑んでくるw
お疲れさんー
まぁ楽しんでこいやw
ホンダの5気筒エンジンってオイルパン内に
ドライブシャフトが通ってるヤツだっけ?
最後に見たのいつだったか判らんぐらいに前だわ。
つか飲み代くらい会社で出せよw
独立リーフショートキャブのキャンターのオイルパンはなかなかしびれたぜ。
独立リーフとかホントやめてほしいぜ…
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/02(土) 23:12:57.51 ID:2D0prale0
4t、ハブごと組み付けの為によいしょしたら、腰やってスピンドルのネジ山壊したww
大丈夫だろ・・とロックナット回したら見事に食ったw
ダイスとロックナット代、作業中止・・調子に乗ってすんません
>>337 四トンのフロントか。若い頃勤めてたトラック屋時代は余裕だったが、
今は挑戦する気もしねぇ。二トンの低床リアもやったな。ヒザジャッキで。
今は自営で、四トンなど年に一台か二台だけど。
悪いこと言わないからタイヤジャッキ使いな。
オレみたいに腰椎ヘルニアで小便も出来ないようになるぞ。
アレは辛かった。
だな。トラックのタイヤなど人の持つものではない
>>338 時折、自身のスペック確認で4tハブが最適なんだが、昔に比べたら相当衰えた。
今は後悔しかない。
素直にジャッキ買います。
おれ、生まれ変わったらトラックのタイヤを片手で持てるようなメカニックになるんだ。
才能の無駄遣い
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 01:27:12.84 ID:oVHP1RjtO
今嫁さんの車でチャラと帰宅中
Mちゃんはちょっとひくぐらい酒に強くて担当の先輩をすぐ潰してたw
まぁ先輩も終始デレデレしてペース配分間違えてたんだがMちゃん強すぎw
チャラは酒を先輩方に注ぎに行かせたあと俺とずっと飲んでた
カラオケもMちゃんが最初からしっとり歌い上げちゃうもんだから次のチャラがかわいそうだったなw
その後だがチャラとキャバクラに行ってきた。
意外なことにチャラは女の子の前だと口数が極端のへるシャイボーイということが判明したw
男前なのに女の子と会話が続かないのを見てなんかいたたまれなくなったんで早々に店を出た。
店をでるとチャラがすんませんすんませんと謝ってきたたんで近くの飲み屋に入り話を聞くことになった。
チャラは高校、専門と男ばっかの環境でやってきたので今は女の子と目を合わせて喋れないらしい
そこで俺はチャラに最初ソープとか連れていく予定だったんだけどどうする?と聞くと、ソープは怖いがピンサロなら行ってみたいと言うんで連れて行ってきたw
俺も嫁さんに罪悪感を感じながらも楽しんで今に至るw
へそくりはほとんど使いきったが楽しい酒が飲めたからいいやw
いい先輩だ
チャラの呼び方変わるかな
>>343 もうチャラ男じゃなくてちゃんと吉田と呼んでやれよ
チャラ夫→シャイ男
Mちゃん→女王様
に変更か? 楽しそうな職場でいいな。
スペック確認で一番最適なのはジェネレーションキャンターだな。正直、レンジャーやファイターよりも格段に重い
殺伐としたうちの職場とは大違いだな
トランクルームから大人のDVDが沢山出てきました。
エア抜き中に鑑賞しようと思います。
違うものは抜くなよw
>>348 うちも人間関係複雑でもう辞めたいところだよ
転職の際有利な資格とかあるかな。検査員は取得したいと思ってますが…
また車やるのかよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 17:49:46.64 ID:Wcyq16mK0
>351
弁護士
>>350 エア抜きの間に、"エアーで抜く"ってことですね?
>>337 多少くったくらいならナットをハンマーで叩きながら手でねじ込んでいけばいける。
潰れかたが酷いときは目立てヤスリとかネジ山修正ヤスリで直す。
うちの会社は4tのフロントハブは手で持ち上げて入れるのがデフォだな。
そんなもんデフォにしたらいかんよ
慣れない人にやらせたらケガの元
うちは4dクラスならフロントもリアも人力がデフォです
ハブのグリスはよく洗って詰める時もゴミを入れないでください
リヤ人力ってハブ単体ってこと?
それともダブルタイヤ付き?
うちはリヤはシンナー撒いてリフトで高さあわせて滑らせて入れてる。
大型は大型デラのほうが設備もあるしやってる人も楽なんじゃないかと思う
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 21:58:12.29 ID:oVHP1RjtO
今朝チャラからメールが入ってた
内容は「Kさん昨日はご馳走でした。飲みだけじゃなくてヌキまで(笑)
でも奥さんいるのによかったんですか?
あんなに可愛い奥さん泣かしちゃダメですよ(笑)
また明日からよろしくお願いします。」
うん、チャラすげえいいやつw
あいつとはいい仕事が出来る気がする。
嫁さんにはこのメールでばれたが男前のチャラに褒められたので厳重注意だけですんだが、俺はちょっとチャラに嫉妬したw
とりあえず明日は先輩とMちゃんからかって遊ぼうと思うw
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/03(日) 22:25:44.99 ID:oVHP1RjtO
>>361 確かに大型のリフトなんて普通ないし、ナットランナーなるものも持ってないからホントに車検整備も大変だよな
うちはリヤなんてタイヤを台車に載せてアクスルハウジングの高さを合わせて引き抜いたり入れたりしてる。
ダブルの重さに堪える台車がなかなかないから結局自作だが最近はちゃんとしたタイヤドーリーが欲しいw
あれを持ち上げて作業するなんて考えられんのだが大型メカの常識なの?
危なくないか?
大型以前にハイエースとかすら触りたくない
後初代エスティマ
エスティマはゴミだな。頭からケツまですべてが糞。
客まで糞ときてやがる
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 01:07:21.06 ID:RfsgfypAO
>>363 スマン、もうせんよw
エスティマって新しい型を触ったことないんだが整備性とか今も初代譲りなの?
そして嫁をチャラに寝取られると
>>365-367 こういうの見る度に、みんな同じこと考えてるんだなぁ・・・としみじみ思う
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 05:57:33.70 ID:j/oinOne0
初代エスティマも20年か。
漏れのお客さんで旧車大事に乗っている人いる。
今の車、かっこいいけど、古いのになぜか斬新でかっこいいんだよねぇ。
初代エスティマ(子エスティマ含む)はもういいや、もう捨ててくれと思っちまう
オイル漏れ異音ショック折れとか仕方ないとは言え
それ以上に客がダメだわw
数年前「(初代エスティマに)新しいエスティマ(二代目)のエンジンを載せてくれ」ときたバカがいたw
載らねーよアホwww
>>372 そこは、500万くらいで受けてあげないとwww
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 08:56:13.19 ID:RfsgfypAO
>>372 ありえない載せ換えなら結構くるな
特にRB26とか13Bをってのが多い気がするw
マジで来るとこ間違ってますよといいたいw
>>374 よそと比べて工賃安くない?
うちがそうだから来るとこ間違えてそうな客が普通に来るよ
は〜初代エスティマはなんか客がムカつくの多いわ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 10:15:29.30 ID:XOSIiNyF0
お前ら初代エスティマ、毛嫌いしすぎWWWwww・・・
ガソリン車だったら車検受けるよ。え?ディーゼル?
他所行って下さい
>>376 ガソリンエスティマの車検おながいします。
プラグ交換してください。
え?工賃取るの?基本点検料と別で金取るの?
おかしくね?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 12:27:14.23 ID:I82/OrGYO
下から代えれば実は簡単
下からできたっけ
以前無理して外そうとしてコード破損したからフロアから交換してる
3番と4番あたりのコードが抜けなかったような・・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 15:14:46.90 ID:XOSIiNyF0
どうだっけ?
上からやった覚えがあるんだけどな
4番だけは下から脱着可能。そこだけ点検。
交換すんならフロアをバラさなきゃ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 17:24:20.67 ID:RfsgfypAO
>>374 確かに工賃安いと思う。
そんなんで目茶苦茶なやつって来るんだなw
みんながエスティマ毛嫌いするから今日エスティマ買いにきた客にエリシオン売っちまったw
エリシオンもエスティマ並にめんどくさいとかオチはないよなw
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 17:56:15.88 ID:5GbqTQ5P0
エリシオンがわからない奴、ちょっと手を挙げろ。
初代のルシーダディゼル4WDは、オレ自身15万キロ乗ったが
良い車だと思ったがなぁ。
故障と言えばエクイップメントシャフトだけだった。
ヘッドが逝く。リヤショックおれる。フロントショック漏れまくる。
あのバンパーの質感はなんなの?
初代エスティマ並かどうかはわからんが、
ホンダ車なんかみんな整備性悪いのばっかだろ
トヨタ>ホンダ>>>>>>>エスティマ
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 18:56:23.99 ID:DCzffI730
原子炉の外に漏れてる濃度の高い水はどこから来てるか調べる方法はありますか
うざいんで地震スレ池
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 19:42:35.59 ID:I82/OrGYO
違う車種だったかな
そういえばフロア外してたな
まあ、初代エスティマはバブル期のトヨタが無駄に凝った造りで出した車だからなあ。
本当は加給2サイクルエンジン積むつもりだったんだっけ。お蔵入りになって普通のエンジンになったけど。
乗る分には良い車だった。重心もミニバンとしては低くて安定してたし。
多少無茶な走りも出来たし。
まあ、それ故にエンジン積み替えてくれとか言う勘違いな人が出ちゃうんだろうなw
初代エスティマでドリフトしてる動画見た事あるし。
そういやどこかのショップがツインチャージャー仕様にして谷田部で最高速アタックしてたなあ。
空力の壁が厚くて、馬力の割に最高速全然出てなかったけど。
初代オデッセイやステップワゴンのヒットに対抗で出した商用車流用のバンはダメだな。
ニッサンのセレナも嫌いだわ〜。
ボンネットでてるくせにエンジン座席下だったな。
ラルゴだろ
ラルゴです
商用車といえばバンですね。
お前らはどんな車が好きなんだ?
そりゃ整備性の良い車に決まってるだろ
それに尽きるな
アリオン
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/04(月) 22:45:28.83 ID:ZeM/ORlQ0
自分のだったらろくすっぽ触んないくせにか?
あまり触った人はいないと思うけど、
史上最悪の整備性と言われているのは
初代ハイメディックの4WDらしいな。
ハイエースにセルシオのV8を載せた救急車。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 01:27:46.00 ID:kj2kpZl/O
>>372 ウチなんか「俺のクルマ(スペースギア)にD5のエンジンとミッション載せてくれよ」なんてのが来たぞww
どれだけ説明しても本人は載せられる気がしてるから納得せずorz
>>404 そこは800万ぐらいで受けますよって答えればOK
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 07:17:17.75 ID:+Td18EBKO
実際載せ換えしてもジオメトリーなんか対して変わらないのかな?
神経質な人だと絶対に乗れないだろうな〜
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 07:40:33.96 ID:+Td18EBKO
どこかのメーカーが原始的な構造で乗りにくくて激安な新しい車種作ってカスタマイズパーツも豊富にしたらパーツも車も売れる気がするんだけどな
さてグランツーリスモでもするかな
昔からの伝統工法YATTUKEでアメリカ人はなんでもやるよな。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 12:17:33.70 ID:MceBB2H9O
じゃあどこまでならエンジン載せ換えやるんだ?
1J→2Jまたは1.5JとかRB20→25→26とか比較的事例のあるケースでもやるのか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 12:29:56.60 ID:+Td18EBKO
受ける受けないは実際会社が決める事だと思うけど
1人親方や町工事に聞いてみたらどうかなノウハウや構造変更で時間かかるから専門にやっている所に行ったほうが安くなると思うけど
そんなんチューニングショップじゃねーか。
今日の仕事は五人で一台の車検です。
集団レイプです。
暇すぎ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 14:27:11.82 ID:G56Blueh0
>>413 4人で足回りの点検1箇所ずつやって、1人はリフトの上げ下げ
楽しそうじゃないか
うちは一台の車検を3人で「ジェットストリームアタック!」って言いながらやってるぜw
何人でやっても仕事が入ってくるからそんな事言ってる暇がない。
>>415 いいセンスだ。俺が引退したら整備をお願いしたい。
で、踏み台になるのは誰?
うちは故障診断一台を三人がかりで
「俺がやる」「いや俺が」「…じゃあ俺が」「どうぞどうぞ」
ってやってる。S15うぜぇ〜。
おまえら楽しそうだな
楽しく仕事をするのはいいことだ
>>410 違法改造業者みたいないい加減な納期と工賃が許されるならそれくらいできるよ
o/sピストンが出てた頃はぶっ壊れたエンジン下ろして内燃屋にボーリング出してピストン交換して組んだりやってたし
だけど構造変更とか知ったこっちゃねえよ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 17:36:03.66 ID:8DFwqAMM0
RB20→RB25位は構造変更込みで作業した事ある
26はちょっとめんどいから断る
基本、構造変更込みで受ける
ユーザーでEK9にK20のっけたの見たのにはビックリした
アメリカにキットあったりするのね
>>414 F1のピットみたいだなw タイム測るわw
>>419 いいなぁ、青日産だったからシルビア・スカイラインとか入って来なかったわ
基本そういうのはこないほうが幸せだろ。
エンジンスワップって200万ぐらい取れんの?
たまにクイックシフトが入ったMT車が来ると楽しい。
無駄にエア抜き中とかコキコキしちゃう。
どうやら
>>426は仕事中に
自分の息子をコキコキしちゃう悪い整備士のようだw
ハンドルも換えてしまえ
スバル系のサービスマンに聞きたいんだけど、「0.5病」って分かります?
EJ20でブーストが0.5しか掛からなくなる持病ってウワサを聞いたんだけど、よくあるの?
センサー系の異常で、フェイルセーフがどーたらこーたらとか・・・
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/05(火) 22:17:54.50 ID:+4GfpxJ6O
仕事中にふざけることを楽しく仕事をすることって履き違えてなければいいがなw
0.5病で持ち込まれたレガシー、散々チェックしたけど異常なし・・・
まさかな〜とおもいつつ、タンク空に近かったからハイオク入れたら完治。
客とっちめたら、奥さんが乗ったから、もしかしたらレギュラー入れたかも知れないってorz
ニュービートルってオイルパン内のストレーナーが詰まって
オイルランプ点滅って現象多いの?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 07:53:39.95 ID:qBnUAzfpO
おまいって言う人まだいたんだ(笑)
久しぶりに聞いたわ
オーマイガッ!!
スバルは客も車もめんどくさいから特にレガシーとサンバーは素直にデラ行って欲しい
知恵の輪じゃないんだから
2ch用語リアルで使ってる奴ってどうよ?
何このアクスルシャフト・ベアリング圧乳みたいなギスギス感は?
忙しいから?暇だから?
トヨタ共販からエンジンオイル打ち止め来た
ホンダからはブレーキフルードもヤバい言うてきた
油脂類の品不足始まるん?
>>440 マジか?
ブレーキフルードって一缶しか備蓄してないわ
買い占めって訳じゃないけど少し在庫しておくべきなんだろうか
以前このスレで見たが
TV1サンバーのラジエータ脱着、昨日やったが殺意を覚えたな。
なぜ上に抜けるようにしないんだ!
>>440 油脂類は輸入品でも安くて良いのがたくさんあるから大丈夫でしょ。
うちは都整商のBP使ってるけど安くてなかなか良いよ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 12:18:44.03 ID:HPS+Xw2hO
昔サルベージ行った時ブレーキ油がない場合、
代わりに清酒を入れて走ってきたとうちの爺様が言ってました。
もちろん帰ってからちゃんとブレーキ油に入れ換えるそうだが。
ブレーキフルードは圧力伝えるだけだからぶっちゃけ液体ならなんでも機能するでしょ。
沸点とか防錆とか気にしないならだが。よほど緊急じゃなきゃしないか。
>>441 ホンダは先週の時点でデラの人間が言っていた
ブレーキフルードはキャッスルはまだなんも言ってなかった
でもエンジンオイルも昨日いきなり受注停止言ってきたからなあ
在庫できるんなら損になることないししといたほうがいいんでないか?
ウチは取り敢えずエンジンオイルペール缶で20缶ブレーキフルードとLLC各種1缶ずつ確保した
>>443 だといいんだけどね
まあでもこの先かなりの確率で値上げきそうなんで無駄にはならないっしょ
もまいら、今日は定休で今起きた俺だが
メカとして不可解な夢をみたので夢占いしてくれ。
黒いラパンの客、西野カナ。納車準備でなぜか天井だけを
客のリップクリームでワックスがけ。途中で面倒臭くなって
なぜか客と一緒にガソリンスタンドの洗車機に行くことに。
ところが着いたところは美容室で合流した母ちゃんと三人で
髪を切ることに。俺は短くしてくれと訴えるのにパーフェクトですとか
わけのわからないこと言って美容師は切ってくれない。
やっと洗髪になったが新米女美容師が顔に載せるガーゼの代わりに
タオルを顔に巻こうとしてなんども失敗、ここで目覚めた。
これなに?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 12:57:32.00 ID:5I0FldP3O
昼からレガシィのプラグ交換だ鬱だ
中古車オークション相場上がってきたな。。。
注文あるのに買えねぇ
つかホンダは純正ナビも欠品納期未定
代わりにパナのナビ付けようと問屋に注文したら納期未定w
試しに価格COMで相場見たら震災後相場が跳ね上がっててワロタ
問屋が言うにはETCもヤバイらしい。
なんでも四月からの高速値下げ見越して生産数調整してたらしい。
部品屋にワイパーゴムがやばくなりそうって聞いたよ。
あとタイヤもちょっと…的な。
車検通らなかったらどおなるんだ?
>>451はンダメカかな?
第3のホンダ純正ATF出たじゃん? AT用で小型以上用の。
既存のZ1は軽のAT車用にしろ、ってヤツ。
あれって評判どうなの?
値段も高いし、導入する意味がわからん。
消耗品はmonotaro辺りで仕入れとけば?
箱とかは絶対客にみられないようにして
あした、エクスプローラーの車検だ
14万km、エンジン単発気味・・・プラグ外したく無いなぁ
俺もスバルとかマツダが入ってきたら鬱になるわ
>>453 残念ホンダのメカじゃないんだ。民間のメカ。
第三のATFってなに?HMMFじゃないよな?
評判云々よりホンダのATは社外品のATF使うの極力ひかえてるからなぁ。
高いけど純正以外あんまり選択しないんでない?
毎日アウディです
>>453 DW1とかそんな名前だったっけ
確か低温は流動性がいいとかだったか
わざわざ入れることはないわ
レジェンドは専用エンジンオイル出すし、今のホンダは本当にめんどくさい
>>460 ランボって消火器標準装備してないのかな?
ヘラーリはあるらしいって聞いた覚えがあるが
お客さんちの車庫でうちの代車が燃えた過去を思い出したwww
>>461 ATFなら日産も3つか4つあるし、スバルなんてあのラインナップで3つくらいあるよね?
ンダはマルチマック専用まで1つだったし、レジェンドなんて珍車みたいな数しか走ってないからいいんじゃね?w
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/06(水) 22:34:44.07 ID:YikPi90S0
オイオイ
オレんとこ修理入ってきたトラック
新規検査受けたばかりなのに 横ネタ折れてプラプラ
そのネタの横に鉄の角パイプのネタに交換してるが
センチ単位でサイズ大きいんでとなりのネタ浮いてるw
縦側にも連結無しw
Uボルトほとんど付いてませんw
積載シール無しw
ね! ○○民間工場さん!客欲しいからって言っても
仕事いいかげんすぎだよ〜
前もあんた所で新規した4tトラック 平ボディなのに
箱車の寸法で新規受けてたから オレが継続の検査の時
えらい目にあったんだよ!
歌っちゃおかな〜
あそこはあんな事やこんな事してますよ〜ってwww
トラックも仲間に入れてくれ。
日野のミッションオイルにDH2エンジンオイル指定
いすゞのスムーサー、ATFとミッションオイルが共存してるとか
最近は作業前に説明書で確認するのが当たり前になった。
貴重な横置きv12が・・・
イタ車って本当に燃えるんだな
ディアブロレストアしてるHP見たらノーマルの配線処理が素人以下で驚いたw
あんなの売っちゃいかんだろ
ああディアブロのサイトか。あれやってる人凄くないか。あの気力はどこから来るんだ
スーパーカーはつくりの悪さ適当さもスーパーであるという事が良くわかった。
>>437 俺レガシーとかインプレッサ嫌いじゃないけどな。
ただし、ノンターボSOHCに限るw
DOHC(特にターボ)はデラいってくれ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 07:42:25.17 ID:qj98bmS90
震災の影響で新車こないから、下取り車の車検とらないといけないって
お客さん騒いでる。
時期さえわかれば、うちの代車だすんだけどな。
見通し立たないんだろうな。
で、何年後かに震災時に急遽制作した部品がリコール。
ありえそう。
>>471 SOHCの方が故障が少なく長く乗ってる人も多い
目立たないが、隠れた名機かも?
設計者の人間性が反映されるとするなら
トヨタ→普通の人
ホンダ→天才orバカ
スバル→変態(M属性極めて強し)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 11:02:27.62 ID:5ONQgjkcO
オートバックスで車検受けたてのが鈑金入庫。
ファンベルト切れそうなんですが自動後退クオリティー?
>>476 「検査時に切れてなければ車検パスしますキリッ!」
てか、最近は頭でっかちのお客も増えたからね
部品交換推奨しても『それは車検とは関係ないよね?』ってドヤ顔で言う奴も多いよ
俺は知ってるんだぞ、騙されないぞ、みたいなのw
店側の人間はそんなつもり微塵もないのにユーザーがそんなんじゃ仕方ないよ
壊れそうだろうが切れそうだろうがお客が交換不要だと主張するならそれでいいよ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 12:20:05.98 ID:5ONQgjkcO
ちなみにメンテナンスアドバイスには
発煙筒の期限切れのみ表記\(~o~)/
>>478 そんなのに限って車検してから調子悪くなったって言うんだよ
うちはそんなんばっか。怪しそうな一見客来たら整備は警戒モードの猫みたいになってるよ
>>480 やっぱりドコも同じだよね
確かに商売だから利益の確保も必要なのは否定しないが、決してウソを言ってる訳じゃない
自動車という機械と正面から向き合った時、必要だと感じる整備を推奨してるだけなんだけどね
『お前んトコで車検やったばっかりなのに壊れたなんておかしいよな?』
いや、お前の頭も壊れてるから医者行けよ、俺が診れるのは車までだw
車検はいくらかかるかじゃなくていくらかけるかですよ。
外すの面倒だろうけど、新品と比べて見せたりしないと納得しないだろうね
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 12:50:19.28 ID:vjgjE+K8O
うちなんかオイル交換しかしたことない車を、客がユーザ車検に持ち込んで
「光軸狂ってて大変だったぞ!」って憤慨されたんだがw
>>482 あんた良いこと言うなぁ。
全国の認証工場すべてにそのコピーを使ったポスターを貼ろうぜ。
だれか作ってくれ。DLできるようにしてくれよ。
オレのとこは車検やったあとにリミッターかかるスピードが下がったとか言うクレーマーがいたなぁ…
大型トラック
>486
ナニ言ってるんだ。お前が作るんだよ。
サイズを決めてフォントをいじって、
プリンターで出力するまでを全部お前1人でするんだよ。
北見さんが居るな
490 :
吉田:2011/04/07(木) 16:05:17.56 ID:3YPWt4Mw0
>>490 イイw ネコのくせにやるなw
できたらドヤ顔のおっさんのイラストなんかも
アレンジしてくれw
492 :
吉田:2011/04/07(木) 16:23:41.05 ID:3YPWt4Mw0
ワラターーーー!w ありがとw
おまえら暇そうだなw
吉田てめーコラ!
なにがワックス掛けときましただよ? あぁ?
猫の足跡そこらじゅうについてるじゃねーか
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 18:00:10.03 ID:TzBzI2YF0
なんて平和なんだw
暇なら手伝ってくれよ
今日、1人で3台納車行かなきゃならないんだ
吉田GJ
早速事務所に貼らせて貰ったわ!
おい吉田!
もう直ぐ10tダンプ来るから今日中にスチームしとけ。
今日の秀逸な作品を厳選してスナップオンのロールキャブに貼りつけてやろうと思います
お客さんにさりげなくアピールをと。
三菱大型の人、ボスケテ
ABSランプ点灯、診断機にてコードA8で、「速度センサーの異常な減速度を検知」と出ました。
断線や信号未入力ってんなら配線追いかけて済むんだが
異常な減速度ってどういう意味?
例えば左右のタイヤ溝の違いで、減速時の回転差を誤検出?っていうならわかる。
資料見て計測も、センサーの抵抗はおk、コネクターでの抵抗もおk、あとはコンピータの不良としか判断できない。
コード消去しても100mくらい走ると再検知、もうわけわからん・・・
ABSコンピータ開けて点検してみようかと思うんだけど、やってみたほうがいいレベルですか?これ
振興会の事務所にコソッと貼ってこい!全国の吉田!
なんかうちの一言がこんな流れにw
自分は外車メカだけど毎回お客さんに言ってるよ。今回どこまでお金かけます?って。
こだわりある人が結構を占めるから納得して整備する内容決めてくれる。
仕事ですから試験場内からのYAHOO知恵袋の利用はお控えください
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/07(木) 21:28:57.76 ID:vbrxHJDo0
>>506 単純に信号出力が弱い波形になってたり(センサーの先が折れたり)
してる可能性がある
そのためにABSが減速時に作動する
トラブル経験あり
オシロか診断機で見るのが手っ取り早いね
512 :
>>476:2011/04/07(木) 21:43:13.50 ID:5ONQgjkcO
>>476です。話題広がりすぎf(^^;)
ちなみに記録簿ではプラグ点検してるのに、エアダクトにはホコリのみで触った形跡なし。
マフラーからファイバースコープで点検するのか自動後退(-_-)
>>508 えー?そんなのついてんの?
>>511 なるほどなるほど
資料の中にオシロ使った診断もあったです。やっぱ年に何回かでもオシロは必要なんだなぁ・・・
センサーの先は若干の擦れはあるものの、変形はないです。
もうちょっとメーカーと相談して、一か八かでもセンサー交換してみようかしら。
異常な減速度だと、センサーは問題なくても相手側の歯車が1歯欠けてるとかないかい?
他の車輪が大丈夫なのに、そこだけ欠けて無くなってると変な信号になる。
車輪速センサーなんて単純な構造なので、異常な減速度なんて出すのは難しいし、
石かなんかが咬んで、歯欠けはあると思うよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 07:14:28.77 ID:hZBt7q3XO
話はかわるけどハブベアリング内蔵タイプのセンサーはガタとか出ると同じ様なダイアグでるの?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 07:45:23.73 ID:Rdni68l80
マジ暇すぎ。
社長ごめんなさい。稼げなくて。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 07:51:28.52 ID:MWbrVY0nO
昨日の夜から大絶賛停電中とか勘弁願いたい。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 08:06:13.73 ID:hZBt7q3XO
ついでにもう一つ教えて下さいトヨタのブレーキアシストシステムのマスターほにゃらら圧異常だったかなペダルにセンサーついてないタイプだとやっぱりブースター内部なのかな?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 10:09:12.85 ID:hZBt7q3XO
お年寄りや女性が急ブレーキ時に発動するやつね
>>513 僕の股間には自慰センサーがついています!
RS山本の社長亡くなったんだね
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 12:24:11.59 ID:TnR0GAuc0
>>522 症状出る前に当該付近の作業をしたなら、真っ先に疑うべきだろwww
地震だったけど頑張ってお店にきたお
そんな中、さっき店長から聞いた
本社:地震で社内壊滅で臨時休業
ウチの近くの支店1:臨時休業
ウチの近くの支店2:臨時休業
ウチの店:絶賛営業中
さーて稼ぐかー(棒
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 12:55:02.42 ID:hZBt7q3XO
プレイステーション3でグランツーリスモ以外に面白いゲームはありますか?
仕事してください
モーターストームおすすめ。
停電で仕事なんねぇから帰ろうと着替え終わった途端に復旧。
さて。アライメントとるか…orz
>>466 遅レスだがエルフのミッションオイルはエンジンオイルだよな。
>>522 つか、ちゃんとABSセンサーちゃんと前に出してるか?
>522
結局「昨日の自分は他人より信用できない」だったわけかw
……さぁ、昨日やったタイヤ交換、締め忘れなかったっけ?
>>525 過去作だがバーンアウトパラダイス
レースゲームで交通ルールを守る大事さがわかるゲームw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/08(金) 18:24:28.04 ID:hZBt7q3XO
ありがとう
探してやってみます
一瞬ゲームスレかと思った
ンダ ライフのタイミングベルト交換は2.2時間って言われたけど
半日かかってしまった。いらいらしながらの作業でストレスもたまる
まだまだ修行が足りません
ライフのTベル糞だろマジで
JB1か? RF1の後にやったら不満も消えるぜ!
現行ライフのエンジンルームは10年前の半分の広さ
専用工具あったら楽勝だろ
エンジンだいぶ傾けなあかんけど
ミツビシミニカは楽だった
539 :
533:2011/04/08(金) 21:14:37.51 ID:bvGe2rUj0
そんな中工場長は携帯いじりながらのんびり車検整備ですよ
一日かけてのんびりと
今晩は酒でも飲もうかな
みんな電動工具(インパクトドライバー)使ってる?
家で日曜大工に使おうと思ってる
マイカーの整備にも使えそうな気がするが
狙ってるのは12Vでカタログスペックだと100Nmです
ホイールナットや足周りには18Vのやつじゃないと駄目かな?
>>534 クランクプーリーさえ脱着できたらそうでもないだろ
ダンクのが糞じゃね?
いちいちタペットカバー外さないといけないのがめんどくさいw
初代ライフとかDQN客とか元ユーザーがDQNなのが多いから
オイル交換してなくてタペットカバーがギトギトとかざらだしwww
見なかったことにしてそっと閉じておこうかと何度考えたか
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 01:15:54.13 ID:YZT4nvHE0
どこの学校とは判らないけど
ある女が大量に出てくる漫画はどこかの専門学校が舞台らしいぞwww
当然男www
>>543 ホンダはタペットカバー外して作業するエンジン他にもあるだろ
それ位で面倒って今まで何やってたんだよ(笑)
デラじゃなくて民間なんだが、近頃、
子連れの客が子供を放し飼いにしてて困ることない?
スーパーで走り回るのと同様に平気で工場の中や敷地内を走り回るガキが結構いてさ、
怒鳴りつけるわけにもいかずやんわり言っても聞かないし、親に言っても効果ないし、
下手すると親まで出て来てうろうろしてて。
民間だから舐められてる?田舎だから?ゆとりだから?
ゆとりだから
危険だからと言ってもきかない。
怖い顔して態度一変させてウチでは診ない、他行けって怒鳴ることにしてる
あーあるある
あとリフトアップされてる自分(客)の車に近寄ってきて下回り覗いたり
ヒドイ奴はタイヤの溝にはまり込んだ小石をほじり出したりとかさ
しかも知らない間に勝手に工具使いやがる馬鹿もいる
一度シールピックで小石ほじりやられてさすがにキレたがな
事故起こる前に子供立ち入り禁止した方がいいよ
下手にリフトとかジャッキいじられると死ぬ
少し脅かしてやれw
おい吉田ピット内立ち入り禁止の張り紙頼む
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/09(土) 14:47:45.75 ID:BqJPEsTuO
勝手にシャッター開けてピットに入れて、
近くにあったハンマー使って氷落としてそのまま帰った親父がいたな。
まあそんな風にさせてるうちの会社も悪いんだが、いくら常連とはいえ非常識だと思った。
俺の車のかかりつけになっている指定工場が、
最近、駐車場の舗装部分を青っぽい塗料?で綺麗に塗ったんだけど、
冬場、そこにチェーンを着けたまま乗り入れると確実に傷める気がするが、
気にした方がいいだろうか?
あんた、素人さんでしょ?
DQN客っているよねー
アイツらって車屋以外でもあーなんかね?
よその工場でお客さんの子供が片腕切断した事があったらしいんで、
ゴニョゴニョ・・・・。
こんな感じで脅しとけば?
まぁ、リアルな話大型車に巻き込まれると子供は上と下に別れちゃうよな。
いや、大人でも・・・
交差点での歩行者巻き込み事故発生直後に通りかかっちゃって、まだ警察来て無くて、
上半身だけ道に転がってて、その顔が鬼のような顔で絶命してるの見ちゃって、
マジでトラウマにorz
たまに夢に出てくる・・・
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 00:56:51.77 ID:ycwXBxDj0
なんてこった
俺より15年くらい先輩が新車1ヵ月+ETC取り付けに5時間もかかってた
マジでクビにしろよ
ごめん。明日は頑張る
遊び半分で仕事してたってこと?
>>561 けどその先輩が2時間で終わるクラッチオーバーホールお前は一日かかるんだろ?
お前もみんなに言われてるかもよ。
ETCに車を取り付けたと思えば5時間は早いような気もする
ETC車載器じゃなくてetc.... 色々取り付けだったんだよ房や
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 08:48:09.19 ID:BA8FzssrO
みんなオッサン側かよww
ETCの取付って配線や設置に凝り出したら結構時間かかるんだよな。
って新車1Vと同時だからデラ? そしてデラオプETC?
でも配線3本でしょw
たまに設置場所にやたらとこだわるお客さんとかいるんだよね
すぐに見えるトコは嫌だのコンソールに納めろだの小物入れの場所へ云々と…
そんでそれ相応の工賃提示すると『えっ?そんなに取るの?ETCで?』みたいなw
ETCにはアンテナ一体型と分離型があってだな…ry
>>571 V=点検でっしゃろ?
1vで1ヶ月点検
ETCはアンテナ隠せだの、グローブBOXの中に隠せだの拘るお客さんはメイドいよね
ベンツだのはピラーカバーにセキュリティーのLEDは付いてるは、足元のカバーは外し難いは・・・
両面テープは剥がれるからネジ止めにしてとか・・・
2時間で終わらねぇよ・・・orz
561さん、オイラもクビですか
ナビとかもね。通販とかで安く買ってきて
量販店のナビ本体の儲けを加味した工賃を持ってきて
コレでやってくれって言う客とか勘弁してくれっつーの。
配線丸出しでフロア設置で良いなら1万でつけてやるよ
>>575 安くて悪い仕事は評判おとすぞ。2万もらってしっかりやりな。
>>573 いるよね〜。拘った付け方。
アンテナはメーター外してその裏におけ、
本体は肘掛けの小物いれまで配線引っ張っていれろ。
え、工賃?そんなものは通常価格で。
みんからでも見て自分でやってください> <
「客を納得させる説明もメカニックの腕」
おい吉田!印刷して貼っとけ
しかし安給料
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 19:31:21.61 ID:d7v+IlXf0
今更ながらに、県内の別会社に出向だったなんてwww
元だけど、前社長勘弁してくれよ〜
ちゃんと調べて〜
┏┳┳┓ ハイ. ┏┳┳┓
┏┫┃┃┃ 立入は ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃ ┃┃┏━━━┓┃┃ ┃
┃ 子供 ┣┫ . ・∀・ ┣┫. STOP!┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
┏┻┓┃
┏━┛ ┣┻┓
┗━━━┫ ┗━┓
. ┗━━━┛
5時間もかかるんか?
自分の車にETC付けようと思って、中古のを持っているんだが、
いまだに付けてない。かれこれ1年以上だ。
キャディーにはETCが結構入ってる。
どうやったら付ける気になるんだ?
>>573 文脈でもちろん一ヶ月無料点検ってのは
判るんだけど、
vが何の略なのかとおもって。
点検項目に打つレの事?
vで始まる英語で点検を示す単語が
思い浮かば無いからさ。
>>584 ヨタデラで使ってなかったっけ?
レ点の点検印からの当て字だと思われるが・・・
タックス時代の古〜い情報でスマソ
皆、この工具はもってたらいいよっていうのはある?
オススメを聞かせてください。
ちなみにマツダのディーラーで働いてるけど、僕のオススメは、14 17の長い板ラチェかな。
プレマシーのFスタビブッシュ、DYデミオのリアドラム等結構使います。
ってこれ皆持ってるだろうなぁ…
>>584 点検のレ点の当て字だろうな
うちでも使ってる
初V
6V
12Vみたいな感じで
>>584 VってXとかLとかSとか共通だと思っていたんだが、うちだけだったんだな…。
Sは意外と通じないから気をつけろ
Cなら・・・・イヤン(*^_^*)
Sって補充のことだよね
板金塗装でBPも通じる?
うちではSは取り付けだな。
例えばナビ、バックカメラ Sみたいな感じ。
給油、補充がLでしょ?
わたしを女王様とお呼び!ピシッ!
うちも〇ヶ月Vだ
×交換
〇分解
△補修
レ点検
/なし
T締め付け
L補充給油
C掃除
Y溶接
P塗装
Sは使わないわ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 00:20:29.60 ID:Ll5Fg6aaO
>>586 俺はハンマーとその付属品かな
ヘッドの材質、重さ、柄の長さで計10本以上持ってる
だけど無反動は手応えがわかりにくいから1本も持ってないんだよね…
あとは銅と真鍮の棒を長さと太さで20本くらい
誰か勝手に手荒く使うもんだからボロボロになって帰ってくる。
そのたび研いだり曲がりを矯正してたからすっかりちびちまったw
×交換 exchange
〇分解 overhaul
△補修 repair
レ点検
/なし
T締め付け tightening
L補充給油 lubricant
C掃除 cleaning
レ は、かしこい人ヨロ
>レ は、かしこい人ヨロ
記録簿に書くとき一番はやいからじゃね。
>>586 KTCのセラミックスクレッパー
初めて使ったたとき感動した。
工具じゃないがKTCの爪ブラシもかなりいいよ。
うちは取り付けは◎だな。脱着はD。
記録簿には書かないけどね。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 11:17:18.76 ID:D/7v+3LW0
うちは板金塗装もやるから
バンパー D
フェンダー BP
って書いてる
KTCのセラミックスクレパーって刃先の交換できないんだよね?
落下させて欠損させてそのまま放置です(笑)
自分の所は取り外しはDで取り付けはS、だから脱着はDSて書くなあ
>>571 です。
関係無いから書かなかったけど
アメリカでメカニックです。
ですのでVって文字が
点検に当たる単語の、
頭文字で思い当たらなかったので、
書いて見たんだけど、
やっぱり点検しましたって意味の
レ点からきてるのかな?
ちなみにレ点は本当はレじゃなく
チェックの意味のチョンってマークです
こっちだと学校のテストも合ってるところ
丸じゃなくて,このチェックが書かれます
okって意味かな?
子供のテスト見て一個も丸がなくて
最初ビックリした。
>>603 アメリカでテクニシャンなの?
アメリカではhiroさんとこしか知らないけど
仕事で上や、点検整備での日本との違いなど
なんでも良いから適当に書き込んでくださいね
夜のテクニシャンですが、なにか聞きたいことはありますか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 19:02:46.33 ID:3kPU3ct50
千葉なんだけど関東&東北地震多くてまいった。
リフトに上げたまま翌日とか怖いよ。
車もピッタリじゃなくかなり前後左右に余裕をもって工場にしまってる。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 19:05:56.72 ID:bKvR86DoO
地震怖くてリフトをあげられません。
いつになったら安心して車検整備出来るのかしら?
@東京
俺は3級性備士
えっ、先輩の話だと夜だけ1級性備士になるってきいたよw
昼は3級整備士、夜は1級性靡士 キリッ!
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 20:49:09.89 ID:nU4NQJboO
夜の仕事は誰より速いぜ
>>612 そこは、上に出てきた15年ベテランメカ並に5時間はかけないと
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/11(月) 20:58:37.47 ID:mm9fW4dx0
俺
>>561だけどオッサン擁護多数で涙目だw
でもETCくらいうちの営業でも2時間かからないんだが…
そして今日はPミニの初回車検(でた交換部品はeオイル・O/E・ワイパーゴムのみ)で5時間かかってたぜorz
やっぱりクビにしてくれよ
ちなみにうちは動作確認や目視程度の点検がレ点で工具使うような点検はVってなるな
調整がAって表記になる
板金はBPだけどSは使った事ない
これって共通じゃないんだな
>>614 ETC取り付け5時間って10時から始めたとして掛かりっ切りで午後4時までやってたってことなの?
他のこと一切やらずに本当にそうなら車種問わずやめてもらったほうがいいと思うけど
ちと信じられないなあ
だから記号なんて記録簿に書いてあるレ(チェック)○×△/PTLCAはどこも共通だろ。
つか、そのオッサン整備士のスペックがわからんと何とも言えんな
5時間ほんとにかかってたんなら周りがなんか言うだろ。
>>603 そういえばアメリカのPSPは×が決定で○がキャンセルだよね
日本の考え方とは少し違うようだ
>>614 自分の心配だけしてたらいいんじゃないの?
他人の仕事を何時間かかったか見てるおまえのほうが心配だよ。気をとられて付け忘れ、締め忘れしないようにね
>>620 あれは○とか×の意味から来てるんじゃなくて、昔のゲーム機から
左ボタンが決定で右がキャンセルって流れを受け付いてるだけの気がする。
国内版はボタン機能と記号を合わせただけで。スーファミの時代はBボタンが決定のが多かったし。
XBOXとかだってボタンの名前は違えど、ボタン位置と割り振られた機能は一緒だし。
まあ、国産車だけ右がウインカー左ワイパーみたいなもんかね。
世界標準は右ハンドルでも左ウインカー右ワイパーで。
輸出仕様は修正されてる点も一緒。
外国産のXBOXが日本向けにボタンアサイン変えてなくて、XBOXやると戸惑うという点まで同じw
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 05:19:23.17 ID:RI53J3uBO
助手席側ワイパー塗装だとPワイパーPになるんですね
自分より年上だと言いづらいよな。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 10:05:59.63 ID:MDjlDRJj0
>>614だけどオッサンスペック
寺務め・46歳独身・常時挙動不審・声小さい・他拠点に飛ばそうと思ってもみんな受け取り拒否・上からの評価は最低・2級・でも俺より給料いい
この前のETCの話は10時から初めて昼休み挟んで3時になっても内装バラバラ
mgが超ビキビキってなってて怖いよママン
>>615 移動でうちの店に来た初日に12Vで3時間かけて30後半の検査員がブチ切れてた
だいたいみんな1・5時間くらいで終わるんだけど…
>>624 うちだとF左ワイパーPだな
記録簿って結構書き方マチマチだよね。
電動パワステなのに油量オーケーだったり付いてないものにチェック入ってたり。
>>626 えっ?46歳でも整備やってられるデラなんてあるの?その人はメカ暦は何年くらいなんだろうか
まさか専門の新卒時から今までずっと整備やってたほどのスキルがあるとは到底思えんしなぁ
ひょっとしてその人、心の病気とか患ってるんじゃないのかい?
どうせお偉いさんの親戚とかだろ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 12:33:08.84 ID:iJR/+ph7O
うちにもどうしようもないのいてさ
「どうせ直流も交流も一緒じゃないっスかぁw」
って言う30歳新人はどうすればいいと思う?
>>630 プリウスとCR-Zを並べて両方感電させて違いを教えてあげればいいんじゃね
おまいらのとこって継続時の納税証明の再発行ってどう?
なんか最近、忘れた・無くしたって客が多い気がする。
再発行、面倒なんだよ〜。
振興会に青年部ってのがあってさ、入れ入れってうるさいんだが
活動内容みたら昨年は会合16回+地区別に6回あって
技術講習的なことは2回だけであとはわけのわからない
理事会とか飲み会ばかり。おまえらのとこはどう?
>632
ウチは陸事にある機械で簡単に証明書発行できるし
軽は陸事の行き道にある市民センターで発行できる
>>634 県外ナンバーだと面倒なんだよな
忘れずに持ってきて欲しいよ
46歳のディーラーメカニックって・・・
ド田舎の3ちゃんディーラーかw
県外のとか転入してきた車は面倒だね
そういうのはお客さんに用意してもらうように言うけど
こっちでしてくれと頼まれたら手数料ちゃんと取るよ
>>633 似た感じ
飲み会好きなら実に良い団体だけど、そうじゃないなら苦痛なだけだから入らない方がいい
今時価値観も多様化してるんだし、酒とか女をあてがっておけば
本来やる必要もないような面倒な仕事を引き受ける人ばっかりじゃないっての
もっと技術的な事メインでやりがいがあるならいいけど、そうじゃねーし
技能大会がそれに当たると思ってる人も多いようだけど、
あんなの実際の仕事とはかけ離れすぎてるし
>>638 似たようなのに消防団があるな
ほんと時間の無駄
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 18:29:06.72 ID:8O35FnHs0
納税証明、軽の市外も困るな
県と市町村がネットで繋げばいいのにね
もっというと国単位で繋ぐとか
利便性を求めるにも税金を要求されるよ
>>634 いやぁうちも陸事内の県税で再発行できるんだけど、人力で1列しか無くてさ。
前のオヤジが証明書じゃなくて納付書の再発行でグダグダと長くていらいらしちゃったのさ。
>>638 どこも同じだな。おれも「技術部会」みたいなのだったら入ってもいいと思うけど
「内輪の飲み会」だったら興味ゼロだわ。
ブロック会とかもダリーぞ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 20:39:02.01 ID:DUBRmLZO0
やっぱりあの漫画、栃木の日○学校だよ〜
学校のセンコーが頭悪すぎて声優の学校のまねって
マジ、ありえねぇ
>>639 両方入ってる俺って一体
ま、辞めるけどな
さうがに馬鹿馬鹿しすぎる
本当に時間の無駄
構図が全く一緒なんだよな
青年部の技能大会と、消防団の操法大会
一生懸命やりたがるのは、例外なく無類の酒好きだけという
そういう下らないのやりたくない人はやりたくない人同士で結束してる
今は4月1日時点の持ち主の納税証明が必要だから
4月以降に買った車が他府県だった場合面倒だよね。
前はその点楽だったなあ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 23:03:11.81 ID:MDjlDRJj0
俺
>>626だけどこれ以上愚痴ると愚痴スレみたいになっちゃうから控えておくよ
ちなみにメーカー直の広域販社だったりする
うちは納税証明は全部担当の営業に取ってもらってるよ
勿論他市でも他県でも
オーナー違ったらその追跡も営業の仕事だw
うちの所は県税事務所の人が他県の事務所に電話して問い合わせてくれて
納税証明書発行してくれるけどな
>>648 ウチのトコも最終的には証明出してくれるんだけどその過程がいかにもお役所で
まず「これは前が〇〇ナンバーなので〇〇県税で確認が必要になります。番号はコレね」
とか言われて、「俺が」確認の電話して払ってるそうですって係の人に言うと「それじゃ本当は
ダメなんだけど今回だけね」と言って渋々出すって感じ。
これ電話してるフリでもいけんじゃね?って毎回思うわw
納税証明書、あるあるwww
愚痴ばっかりもなんなので。
ウチ関東の寺なんだが、震災の影響で東北への納車が増えつつある。
営業が納期とか無茶いうけど、被災地への納車だったらOK牧場。
そんな中、今月入社した新人が昨日辞めてしまいましたとさ
新人辞めるの早すぎだろ?
でも、おれも3カ月で辞めたくなったな、そういえば。
仕事として、車関係していると
車なんてどうでもいいやってなる。
漏れだけかもしれんが。
新車のアルファード400万とかお客さん買うけど、
ポンコツもらってきてガソリン代に充てたっらいいかな?とか
考えちゃう。
お客さんにはもうそろそろ?どうです?とかいうけど、
漏れなんて買えねぇーよ。
給料高くないしな。
まだ何も仕事という仕事はしてないレベルじゃね? >新人
よっぽど扱いが悪かったか、先輩がキツかったか、
先輩がしてる仕事みて将来を悲観したか、
それくらいかなぁ。
それとも洗車小僧させてたらブチ切れて辞めた口かな?
まぁどのみち忍耐力不足だから、対した戦力にはならなかっただろうな。
この仕事、理不尽に思えること(設計・客など)への忍耐力が大切だからw
俺は親に学校行かせてもらったから辞めたいけど辞めれない状況でズルズルやって今日に至る
そこらへん考えてない子はあっさりと辞めるよ
仕事自体は楽しいけどムカつく事が多すぎる業界だもん
うちに外人のお客さんがいるけど、話してみると結構良い人多いぞ。
日本人相手にするより楽しいわ。
診断機持ってバングラ来ないか?って誘われてるw
この業界から有利に転職できて給料upな業種ってないかな
もう色々と限界だよorz
資格取って思い切って異業種かな
ちょこちょこ転職して
どんどん給料アップしていった
仕事の出来ない糞野郎なら居たなw
いまはニートしてるけど
なんでも以前の職場と比べて優遇が悪すぎたそうな
メカの経験は5年あるから仕事的にはまぁ申し分無かったが
まぁ毎日サービス残業2時間やってりゃそうなるわなぁ
殆どのヤツが2年経たずに辞めていくししょうがないかな
上も使い捨てだと思ってるし俺もそろそろドロップアウトしたいよ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 15:34:58.79 ID:rGEt1SGp0
>>656 車窃盗団くらいかな
オレは勧めてはいないぞw
窃盗団に転職か
給与泥棒なら任せとけ!
それ職種じゃない…
目糞鼻糞の職業なのにここでは仕事ができるできないってよく書くアホ多いですね(笑)
結局のところ就職して現実見てさっさとこの業界に見切りつける人が一番賢いじゃないかと
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 17:27:06.45 ID:C7YcqAdo0
>>662 楽しい仕事なのにやめるのか・・・
独立してみても良いんじゃね?
ビックリするほど儲かるし楽しいぞw
自営すればいいじゃん
倉庫とリフト1台あれば自分が食ってくだけなら余裕でしょ
独立お勧め
ぼちぼちでも食っていけるし自分のペースで全部出来る
そうなの?民間厳しいみたいなことは良く聞くけど
2ちゃんねるでまともなことは聞いたことがないw
もちろん車弄りだけじゃないよ
耕うん機も草刈り機も家のエアコンもガスコンロも修理するくらいじゃないと
田舎だからコンバインや芝刈り機やフォークリフトの修理はやらされてるぞ(笑)あとたまに大型トラックも。
諸先輩方はほんといいタイミングで独立したよ
整備士って職種は好きなんだけど、もうこの業界のどろどろしたとこや人間関係が嫌で。他業種も視野に入れて転職も考え中だ
工具類は独立できるだけ持ってるから独立も考えてみる。おまえらいい奴だな。ありがとう
地獄への道ずれにするための悪魔どもの誘いを真に受けるなw
人間関係イヤならどの業界でも仕事なんてできないと思うけど。
それこそ独立しても上司部下はいなくなるけど、取引先と客は当然いるわけで。
「オレがイヤと思う客、お断り」の方針ならOKかw
自分でやるなら嫌な客なんてどんどん切っても大丈夫だぜ
客も店を選べるけど、店も客を選べるんだぜ
デラとかだと客を選べそうにないけど
漏れも自営考えたよ。
利益の半分は税金だしな。
自信なんてありませーーん。
田舎なので土地はあるけど。
リフト自宅にあるけど、一切使ってねぇー。
来たときはうれしかったな。遠い記憶
デンソーのHPにカーエアコンの詳しい説明があったから
新人研修で使おうと思ったのに消えてた
便利だったのになぁ
仕方ないから自分で資料作るか
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:00:35.91 ID:5K2YpN6g0
自営は客を選べるって言うけど、そんな簡単なことではないなあ。
そんな意気込みで独立した人間見てるが、
仲間親戚一巡したら店たたむやつ見たなあ。
ある程度いやな仕事して客を取らないと(金払わない客は論外で!)
まさに今、俺が色んな仕事しすぎて首が周らない状態。
正直、金は溜まるが使う暇が無い。
または、仕事しすぎで婚期を逃したとも言う。
漏れは逆だw 適当に客を選んで仕事して嫁さん一人と愛人一人養って
仕事が暇な時昼は趣味のバイク弄り夜は愛人orキャバクラ
まったく金は貯まらんがこの調子で十数年一人で食ってる
辛い時期も有ったしいつまで続くか分からんが将来野垂れ死んでも良い人生だったと思う
オレ1人で自営だけど全然儲からないよ。仕事は切れたことないし、休みも無いし、客も選んでる。
毎日15時間くらい仕事の時間にあててる。でも実作業時間で、5時間以下しかとれない。やっぱり接客と雑務の多さにまいってる。やりかたわりーのかな?(開業5年)
>>675 首が周らない状態なのに金は溜まるとか意味わからんわw
首が周らないってのは金が無くてやりくりできない状態を指すんだぞ?
ひょっとして『手』か?それなら意味も通じるが
三ちゃん工場で親から客と工場を引き継いだオレ様に、開業テクニックを聞きたくないかい?
三チャン工場の跡継ぎだと、設備と客の老朽化が問題じゃね?
自営って自分でなんでもやるんだろうな。
実際整備してる時間は少なそうだよな。
雑用は嫁
仕事として雑務担当の嫁はんの方が仕事をしているからねぇ
対価として支払うと凄いことになりそうだ。(アリガタヤ、アリガタヤ)
オマイラも感謝を込めて、今夜辺りお布団でもう一仕事しろよ
>>682 雑用だけのつもりが、いつの間にか売上も掌握されるようになって、
嫁から小遣いを貰うようになるんだよ
>>684 よくわかってらっしゃる(笑)
でも小遣い制にされる筋合いはないですからね
車両販売用の見積作成ソフト、
フリーでお勧めのヤツある?
エクセルシート程度でもいいんだけど、
今使ってるのが外税でいよいよダメだ。
意外と無いんだよな。。
クルマの見積書って特殊なんだよな。
Excelなら自分でテンプレ作ればよくね?
688 :
686:2011/04/14(木) 11:53:55.16 ID:KC+3X30g0
>>687 すみません。それが出来ないので探してるんですね。。。
今使ってる外税式のエクセルシートが内税式に改造できればベストなんですが、
恥ずかしながら出来ない。。。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 11:56:12.96 ID:xMBFVzEu0
フリーであるのか
いいな
俺使ってるのは25000円ぐらいしたソフト
車販売見積り、修理見積り、車両データの登録検索できる
まぁ、そこそこ使えるかな?
>>689 25000円ってらい安いな
月々じゃないよな?
ウチの機械込み毎月データ更新有り保守なしの5年リース契約で確か150万くらいするわ。月々3万は払ってないくらい。
データの更新とかはどうなってるの?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 13:45:15.16 ID:xMBFVzEu0
あれ?うちの会社のようだw
まさしく今請求書打ち込んでるよ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 15:26:21.96 ID:GBa8CA+E0
>>691 うちも同じだw
重量税や自賠責もサポートしてるし別売りCD(2000円だったかな?)で郵便番号簿もある
工数はFAINESで調べるからね
部品代がわからないくらいだから我慢できる
サポートが途切れないようにこの会社が潰れないことを祈るのみだ
うちが先に潰れるかもw
>>691 必要十分だろコレw
ウチのも(翼システム)部品値段オプションだから部品屋に聞いて手打ちしてるw
前回の更新時に車販システムはオマケで付けさせたけれど本来はオプションだしな
昔からずーっと半分惰性で契約してるから次は真剣に乗り換え考えよう
でも昔はどこもコレくらいの値段だったんだよなあ
本当にPC関係はハードもソフトも安くなったもんだわ
>>693 あ、工数は出ないのかコレ
それはちょっと不便かな
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 15:59:22.48 ID:xMBFVzEu0
なんだwwwみんな結構使ってるんだなww
工数は出ないんだ
でも、なれれば大したこと無いよ
大所帯の所は不便かもしれんが、うちはコレでちょうどいい
俺は、整備でござる使ってるよ
車販でござるもあるよ
小さいところで翼とかの月々いくらのヤツ、
入れてるとこって苦しくならないのかな?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 18:44:59.93 ID:AMmACcX20
吉田免停中だろ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 23:17:01.84 ID:PqJ6MCpk0
お薦めのソフト教えてください。
今使ってるのは月3万ちょいの6年リース。
もうすぐリースが切れる。
>>700 吉田ぁぁぁぁぁぁぁ。車検証積み忘れてるぞぉぉぉぉぉぉ。
>702
今使ってるのは買い取り出来ないの
>>702 たっけえなぁ
アウダフォトも写真のサーバは無料だけど、見積もりソフトは50万くらいだっけ?
どうやったら導入コスト捻り出せんだよ・・・
つうか車検切れじゃね?つーほーするぞ吉田
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 02:07:21.91 ID:8VLBbwgtO
吉田この前敷地内でセック〇してたぞ。
やめてくれよな勤務中に。
>>709 もうそういう時期か…
吉田ー!妹はいつまで休みなんだ?
おまえら、あんまり吉田吉田と呼び捨てにしないでくれる?
陸事のコース脇の草むらでハトがやってた
なんかムラムラしてその夜は嬢呼んだわw
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 09:43:34.11 ID:OTrkE8Jh0
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 09:44:41.00 ID:OTrkE8Jh0
>>712 オレは、ライン通してる事務員の制服姿見てムラムラする
オレだけじゃないはず
>>711 うちの庭でうんこするのやめてくれないかな
おれも吉田だ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 11:45:31.10 ID:OTrkE8Jh0
>>717 わかってるじゃないかw
隣のコースでもガン見するわ
くそーっ!
ボルトが錆びてて回らねー。
ラスペネじゃ、効かねーのかな?なんかいい方法無いかな
14万k超えたパジェロなんて、アライメントとるんじゃねーよ。入れ替えしてくんねえかなw
男ならトルネードソケット+ブレーカーバー逝っとけよ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 15:04:45.07 ID:HbZ45gyTO
ボルトの頭叩け
っていうか、その距離じゃ足回りガタついてるとか?
>>719 甘ったれるな、糖尿。
ボルトが廻んないだったら、お前が廻れ。
みんな余裕だな。
漏れなんてラインいまだに苦手。
特に光軸がね…。測定機がウニウニ動いているのが緊張する。
新卒メカっす、職場の仕事で悩んでます
専門卒ですから仕事は一通りはわかってるんですが
先輩方の仕事がなんというか雑というか手抜きというか気になってしまって。。。
いかにして楽をして済ませるかとか鉄や樹脂のかたまりを無造作に扱われているようで
なんだか悲しく思います、大事にされてるオーナーさんに申し訳なくて
自分は先輩方のような仕事は出来ればしたくありません
自分の車もお客さんの車も同じように大切に扱い丁寧な作業がしたいです
たまたま私の店だけがそのようなケースなのでしょうか?
年齢を重ねればわかるよ
>>730 若いね。
学校と現場は全く違う。
そのうちわかるようになるよ。
そんな時あったかも、自分も。
今のその気持を忘れずに仕事すればいいよ
先輩のようには決してなるなよ
俺もそんな時期がありましたw
150万キロ走破してる大型修理してる俺に謝れ
メカニックならそのネタは不毛でしょw
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 08:13:27.67 ID:hYjCln6VO
>>719 ウラントっていうドイツかどっかの浸透潤滑剤がいいよ。
ラスペネより強力だからオススメ
まだ取り扱いが少ないけど三菱なんかだとダイムラーの絡みで指定品になってるからあるところにはあるかも。
>>730 その心構えだけ忘れないようにしとけばいいじゃない?
初心忘るるべからずともいうしw
最初は誰しもが思ってることだし、そうでなくてはいけないんだけどみんな周りに染まってしまっちゃうんだよねw
仕事は自己満足の自慰行為じゃないけど、自分の美学というかポリシーは必要だとおもう。
まずはとりあえず経験だけはある先輩に教えてもらってそれがちゃんと出来るようになってから創意工夫をすればいいと思うけど、どうかな?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 08:14:01.81 ID:x3atqRJNO
ほれ オヤジども若者の純粋な気持ち大事にしてやれよ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 08:14:08.29 ID:DNT5vWAu0
最近の乗用車ってMT&ATおろすのとりあえず
サスメン&ギヤBOXASSY切り離しておろすの多いね
ファイネスで工賃指数みてFFでこんなにかかるの?
と思って整備書みるとことごとく外す事が多い
多分ラインで組むのに時間がかからないんだなと思うよ
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 08:23:30.31 ID:hYjCln6VO
>>738 まさかそれを鵜呑みにして作業なんかしてないよなw
整備書では浮かして斜めにしてミッションだけ降ろす指示になってても、
デラに確認したら「エンジンもラックも全部降ろしてください。一番早いから」
ってこともあるしな。
>>730 まずマジレス一言。「専門卒だから仕事は一通りわかってる」だなんて思い上がりも甚だしい。
>719みたいな事例を専門じゃ簡単に回せる方法を教えてくれるのか?
現場には学校じゃ教えてくれない知識と経験の積み重ねがあるんだ。
そして、その思いは決して悪いものじゃあない。客の車だからと雑に扱うのはよくないことだ。
だが、その先輩達の「雑に思える行為」は全て、本当になにかの爪痕を車に残すようなものかな?
外したボルトを1本ずつ立てて置いておくことと、ごちゃっとまとめて置くことに違いはあるかな?
仕事は趣味じゃないから、1つの仕事を短時間に済ませることもプロの技。
そのために一見雑にみえることもあるかもしれない。
確かにうちにも雑なヤツはいる。汚いボロ車だからかバンパー外してもスタンド使わないヤツとか
養生せずに見えるところをこじっちゃうヤツとか。そんなヤツのそんな行為は真似しなくていい。
その代わり、そいつらと同じくらいの速度で仕事ができるように道具の置き方・準備から考えて仕事をするべき。
「ちゃんとやっても同じ時間で仕事できますよ」って言えるくらいに(実際言うと問題あるかも)。
今の気持ちを忘れずに経験を積んでいけば良いメカになれるはず。
以上、検査場でライン通してる制服姿の事務員が排ガス測る時にムラムラしてる先輩からでした。
まだ2週間じゃないか・・・
俺は逆に先輩の真似して手を抜いたのがばれて怒られたなぁ。
オマエにはまだ早いって・・・
>>730 この仕事は言われたことだけやってれば適当にやってても
何とかなってしまうところがあるから、楽な方向に行ってしまう連中が多い。
まあ、自分に合わないと思ったら早めに見切りをつけて転職した方がいい。
せっかく学校出たのにもったいない、なんてぐずぐずしていると他に行くところがなくなる。
それか環境に流されずに自分のスキルを徹底的に磨いて本物のプロフェッショナルを目指すかだな。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 12:37:49.31 ID:eN5VokfPO
具体的にどう雑なの?
新人なら毎日洗車10台はしないと駄目だろ丁寧に洗車してる?
午前中は車検昼から重整備2時頃か10台ぐらい1人で洗車
夕方納車終わったら重整備上げて定時〜7時位に退社
3ヶ月ぐらい経ったらそれぐらいしないといけなくなるよ
新人はとにかく不満があっても黙って気に入られて経験つまして貰う方がいいよ
そしたら一年したらたいていの事はさせて貰えるようになっているはずだから
それと洗車は丁寧に
意外とチェックしてるよ(小姑かよって思うぐらいに見られてたな…)
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 12:55:04.43 ID:eN5VokfPO
それでもし将来独立とか考えているなら工場によるけど検査員取らせ貰えそうにないなら1〜3年で民間かどこかで検査員とらせて貰って次に民間で丁寧で腕のいいところ探してそこでまた経験積んで
とかどうかな
そこまで考えてないなら最初のディーラーに骨埋めるつもりで絶対に辞めない方がいいよ(雑とか思うと態度にでちゃうから波風立たないように気をつけて)
それか若いならさっさと他業種に行った方が幸せになれるよ
すいません、20文字以内でおねがいします
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 13:04:03.24 ID:eN5VokfPO
スチームかけた後に指でタイヤハウスをすーっとなぞられてまだ汚いぞーとか言われてさ
俺も雑だったのか、まぁ今考えると良かったのか…
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 14:16:37.22 ID:eN5VokfPO
20文字以内だと
0文字しかねーじゃねーか
>>746 文句ばかり 言うヤツは なにやって も同じ。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 15:46:29.62 ID:oxIMnQ8R0
>730みんなバンパイアになって行きますが気づくのはめったにいてまへん
日本では3人くらいです
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 19:46:01.44 ID:x3atqRJNO
素直で謙虚で気が利いて、やる気に満ちあふれた後輩が欲しいなぁ。
この業界にはいないw
いい奴にこそ転職をすすめたくなる
>>751 それでいて、スレンダーだけど意外とおっぱいもある女の子が最高。
スタンレーだけどに見えて、一瞬H4バルブとおっぱいが脳内合成された俺は疲れてるみたいなのでも寝る。
冷静に考えたらロケットなんてもんじゃない円柱おっぱいに乳輪でかすぎで乳首尖りすぎだよな・・・
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 21:29:37.65 ID:DNT5vWAu0
千葉なんだけど原発問題で仕事していてもちょっと憂鬱
福島に近くてここの板見てる人いる?
実際仕事どころじゃない?
んでも、なにコイツ?なんて第一印象のヤツのほ方が
使えるヤツだったりするから困る
千葉県だが原発気にしてない。
第一印象は重要だよな。ダメな奴ホントにダメ。この業界でメガネ掛けてる奴って使えない奴多くない?もちろん例外はいるが。
俺のことか。どうなんだろう、眼鏡かけてるやつまわりにいないな。
皆コンタクトだし
この業界に長くいて使える使えない話してるのほどアホらしいのはないな
使える奴はとっくに辞めてるか独立してる
そんなモノはどの業界でも言えることでしょう
だからさ、自分より下の人間見て安心してるわけ?
向上心ない人だな(笑)
>758
俺のこと呼んだ?眼鏡してても削りカス、錆、砂etc普通に目に入るんだぞw
行くとこないヤツがコネで入社ってのが一番悪い。と思う。
俺が知ってるできすぎて独立してるヤツは、
リーゼントで双子の兄でロータリーチューンが得意で
トリプルローターとか作っちゃってた。
いつまでも一番になれなくて海外へ逃げたじゃないかw
俺の知り合いにもそんな奴いたな
そういえば、ウィリアムズだかフェラーリだかのF1チームから誘いか来たけど断ったってのもいた
マクラーレンならいきたいw
事故って引き上げ。
良くあるオカマ事故。
よくよく聞くと追突した方(加害者)任意保険未加入。
俺は悪くない!!!!急にブレーキかけたからだ!!の一点張り。
車間距離の感じは?前の車遅いから詰めていた。
あのさ…もう面倒見切れない。
事故車引き上げた時点で手間賃もらった。
後はお客さんやってくれ。
事故車も持っていってくれ。
なんか面倒な客ばっか。
ウラントってウルトの事かな?
あそこの2液性ボンドは結構頑丈で使える
ほーアンジェラ・アキはエンスーなんだな以外だな
>>736 >>769 俺も気になってググッたけど、たどりつけなかったよー
安いところは¥2000であるみたいだね
らすぺねCの在庫なくなったら買ってみますわ
いい情報ありがとう
>>772 おらもググってみた。同じもの自社HPで2000円、
ヤフオクで4650円ってひでえ業者だw
ヤフオクは中抜きしてる業者がいないから安いキリッ!
って思ってるバカ多いからなぁ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/18(月) 22:43:12.42 ID:gqpY7T9TO
すまん
ウラントじゃなくてウルトだったw
高いから最近使ってなくて、たまにすごい疲れてるとき洒落で「俺にウルトをウルト?ウラント?(方言だから気にしないでw)」って言ってたからかウラントのほうが出てきたw
今はもっといいのが出てるかもしらんけど、ウルトのHHS5000だったかな?がかなり浸透力強くて使いやすかったよ。
オクは直売とか横流しは安いけどそれ以外は転売屋でしょ
>>775 それでしたか。
WURTH扱っている業者来るから今度聞いてみよー
♪♪♪ d(`Д´)b♪♪♪サンキューです。
このごろ和○ケミカルがウルサイ。
何とかグリーンだとかなんとか
勝手にやってろってんだ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 11:24:54.84 ID:k24HZHcm0
yオク=安いってのがデフォになってて確認しないやからの多い事…
GTRのリアスタビが定価の1.5倍くらいでも入札入ってるのには笑えた
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 11:55:12.67 ID:NN1SpDrI0
客の車がラヂエターホースからしかぶってたわ
まりかぶるとも言うけど
日本語でおけ
これラジエーターホースからむっちゃーよ。
おまんら、日本語で話せや。
おどれらむちゃごうわくんじゃ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 16:40:14.23 ID:7pTq+fsR0
>>778 車検セットとかいうのは見たな。断ったけど。
ワコーズといえばRECSにはお世話になってる。開発中らしいスロットルボディー用の洗浄スプレー?早く出してくれ。
独禁法まっしぐらの会社ですねw
あんなの違法改造屋しか儲からないのにな
来るとこ間違ってるよ
通常なら外人が車クレクレくるのに、
今日は日本人、マニアなのかな?と
思ったら、被災地の人だった。
残念だけど、売れるというか乗れる状態じゃないからな。
なんでもいいっていうけどさ。
被災地の中で、車を失うほどの被害のところって
車庫証明はおろか、印鑑証明や住所確認はまだ出ないんじゃない?
>>791 車庫証明は確認なしで即日発行してくれてるよ
印鑑証明も大丈夫
ヤフオク見ててもそれ程中古車の相場が上がってるように思えないんだけどな
本当に東北は中古車が足りないのか?下取の軽が5〜6台有るんだけど・・・
tvで中古の相場上がってるとはいうけど、下取りに関してはたいして変わらんだろうね。
今なら売れる時期かもしれん。
確かに、新車だって納期不明だし。車ないと不便なところだと絶対必要。
うちなんかも、軽トラなかったらもう駄目。
なんだかんだで軽トラ便利だな。
一番乗っているかもしれん。
>>793 ゼロの営業所が全滅して今東北に陸送が出来ないから
ヤフオクじゃ東北抜きで考えてる人多いんじゃないのかな
でも価格はやっぱ上がってると思うよ
> 下取の軽が5〜6台有るんだけど・・・
ボロ車ならくれ!
客に貸し出してた代車が三台とも流された
別々のお客さんだったのになぜかみんな海沿いの仕事場www
事情が事情だから請求できないし orz
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 07:56:37.31 ID:xqyxdhOX0
相場は確実に上がってるね
半年前に38万の車を買った
今回色違いの注文もらって
最近ASネットで検索してるけど
同じランクの車58万だとw
それに玉数無しorz
どんどん地震地域に中古車送ってるらしいよ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 08:34:36.55 ID:jqxquYs7O
>>780 俺は南九州のど田舎w
俺のとこにも4駆の軽トラが5台ぐらい一時抹消してあるんだけどなぁ…
>>797 よっぽどボロボロなの?
こっち東北だと4駆ならけっこうなボロでも
震災関係なしに需要は多いよ
さらに今は津波被害の片づけで知り合い連中が欲しがってる
近かったら買いに行きたいくらいだよw
陸送代でお互い赤字になりそう
だから「近かったら」って書いたのにw
プロがヤフオクで相場観語るなよ…。
某オークションでは確実に上がってるぜ?
ただでさえ補助金終わって相場が上がったのにさ。
震災による新車納期の遅れも今後の相場に少し影響あるかもしれん。
うちの仕入れはもっぱらヤフオクの怪しい車です。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:27:38.89 ID:xqyxdhOX0
>>802 メーター改ざん車とか水没車買ってるのか?
オクは怪しいブローカーとかワンサカだからな
まあ見る目が有ればOKだけどね
オレも水没&メーター改ざん車
売りつけられるとこだったぜ
つかバレバレ状態w
評価で炎上させてあげましたw
素人がどこどこが壊れてるって書いてる車いいよね
安く落札できて簡単に修理できるし
だけど同業者は駄目だw
自分も含めて
自分で悪徳業者を名乗るんですね、わかります。
「ヤクオクで『安く』買った。もうすぐ届く。検切れてるから車検してくれ。買う前に下見?いいや?」
という車を車検したことある。
…結果はわかるな、おまいらならw
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 17:39:42.87 ID:TY4AceeL0
>>806 大体想像つくが、どうだったか言ってみてよw
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 18:10:22.81 ID:pZuFv2OQO
またあの業者が戻ってくる予感…
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 20:02:43.18 ID:xqyxdhOX0
なぁなぁ
オクで車買って
車引取りに行った時に
メーター改ざん車と解り
警察呼んだらどうなるの?
詐欺? 民事不介入?
エロイ人教えて!↓↓↓
不介入でしょ
なんで警察呼ぶの?
っていうかあんた素人でしょ
>>807 車台番号がないとかのレベルだったりしてw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 21:43:35.45 ID:80OqIwEY0
ケッツから出るお蟲さんは、俺らじゃどうしようもねえよなw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:15:34.30 ID:ZCz1HOv50
うちの代車は3〜4台yオクで買ったやつだ
今のとこ外れはなかったけどついてるだけかな?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:17:35.25 ID:R6gBAlti0
スズキのエブリィってコンプレッサーにロックセンサー付いてる?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 22:38:42.32 ID:80OqIwEY0
酒田市だと地元のマルチとヤーさんが
車関係の営業の名前勝手に使ってただけだったじゃんw
ちゃんと調べろし〜
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 07:58:58.55 ID:r04AchQV0
>>811 コーションプレートのカラー番号と
実車の色とまったく違う車有りましたw
打刻周辺部分だけ同じ色番だったんだろうねw
「ノークレーム・ノーリターンでお願いします」
ってのがはびこってるが、よくあんなので買えるなと感心するw
でも補償はできないでしょ、素人じゃ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 11:24:35.51 ID:nsLKawPW0
こっちで言うのもなんだが・・・
だれか鈑金塗装スレ立てて下さい
俺、立てれなかった・・・
ノークレーム ノータリンでおながいします。
>>801 プロって言っても中古車屋じゃないからね〜業オクが上がってるのは聞いてる
しっかり値の付く車は業オク流してもらうけど下取とかのボロは
軽く直して磨いてヤフオク いい小遣いになるぞw
でもヤフオク相場はあまり変わってない気がするやっぱ陸送の関係かな?
法律上は、中古車の場合ノークレームノーリターンが基本です。
業者オークションだって、メーター改ざんの場合でも返品苦労するよな。
メーター改ざんがはびこる"業者"オクってどこだよw
うちが使ってるとこは加入時審査が厳しくてトラブルあったら即出入り禁止だぞ?
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:04:23.51 ID:iO5LeBJ90
車業界は限りなく、黒に近い、灰色だけどなw。
漏れ電装屋だけど、もうだめなのかなって思う。
夏だけ限定で開店した方がいいのか?とか考えてる。
オルタとかは部品商に押されて、バッテリーも同様。
カーナビも自分で言うのもあれだけど、ポータブルで十分じゃね?
って。
お先超真っ暗。
オルタもショットしただけのリビルト詐欺が流行ってるよな
ああいう詐欺のせいで客も電装屋も俺らもみーんな損する
電装といっても原因見つけてリビルトポン付けかい?
レギュレーターやダイオードのハンダ溶かして交換とか、今はまずやらないけど
そういった経験積んで、地道にやってきた近所の電装屋はセンサー類の故障探求やエアコン
クラシックカーのハーネス起こし交換で結構な忙しさだけどなぁ。
うちの近所が特殊なんかわからんけど、周りが2代目、3代目で工場は看板上げてるだけ
時間掛かりそう、めんどい物はほとんど組合のセンターに丸投げらしい。
気づけばトラック中心で溶接やら架装やら、修理してるのがうちだけって状況になりつつある。
何をやっていけばいいかなんて、常に考えてなければいけないけど
お先真っ暗って言葉は少し努力足りないんじゃないかな
自分の車用にヤフオク業者で買ったリビルトオルタ、
手で回した感じがどうもベアリング交換してねんじゃね?
って感じだったけど、やっぱり見た目奇麗にしただけで何も
してなかったのかな。
まぁ使えてるからいいけど。
>>822 USSに出した車だけど、検査員が事故有りなのを見逃してて
本当は「R」なのに「4.5」付いたんだけど、それを知らずに買った業者さんが
陸送掛けて自分の店に持って帰ってから気付いたらしく、うちに返品された。
んで何故かペナルティはうちに付いた。結構楽に帰って来るんだなーとは思った。
うちも事故有ったの気付かなかったんで、オークション側に何も言えなかったけど、
何でうちにペナルティ付いたのか判らんかったわ。
>>825 EVのモーターを魔改造して売ればそれ系の人にウハウハで売れ…ない?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 08:17:44.30 ID:vUiFMlbq0
ふと思ったんだけど、今回の地震で地表が数十センチ移動したよね?
ということは、カーナビもずれが生じるのかな?
チョット気になった
>>831 影響ないんじゃないか?
元々GPSってセンチ単位の精度が無いのを、
地図データの道路位置と照らし合わせて調整してるわけだし
努力足らんといわれればそうだな。
夏は糞忙しいけど、それ以外は、開店休業中。
バッテリーはマジでだめ。
新鮮だけど値段が負けてる。
オルタ等も値段負けてる。壊れる部品交換してるけど値段でだめ。
今はもっぱらディーラー等の下請け。これがなくなったらもうアウト。
しかも壊れないし。
社長給料出してくれるけど、文句言えない。
鬱になりそう。
デラのメカだけど時間ばっかかかって利益あんま出ないのはガンガン電装屋さんに回してるので何とかお願いします。
後輩育てにゃならん時は最初から後輩にやらせてるが。
社長が駄目じゃね?
仕事ないなら自分から仕事作れよ
デンソーとかから資料出るんだし人気車種の互換オルタネーター解体屋から仕入れて整備してヤフオク辺りで大容量オルタとして売ればいい
機材と人材あって遊ばせとくのはもったいないよ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 13:45:12.56 ID:vUiFMlbq0
今の車って、フロントガラスのルームミラーの周辺って黒くなってるよね?
ステッカーをどこに貼ろうか迷わない?
黒い部分の下?左右?どこに張ってもかっこ悪く見える
激しくどうでもいい
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 14:34:36.97 ID:4vpiSMzp0
ドライバーの額に貼れるタイプがあればいいのになあ
営業側も車検は何時ですかって聞かなくてすむしw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 15:00:02.89 ID:vUiFMlbq0
ヘッドレストから少しに頭浮かせた状態でルームミラー見て
その陰に隠れる位置ってのはどうよ
それくらい自分で考えろよw
真ん中のミラーの下に貼って納車したら、
即行はがして陰のところに貼り直してる客が居たからさ
>>837 次に剥がす時に面倒臭くなければどこでもいい。
今の小型はいいが軽のステッカーをETCのアンテナ隣にぴったり貼られてたら軽くムカつく。
昔、パナのナビのフィルムアンテナで点検ステッカー用のぴったりの穴空きがあったがあれが最高にムカついたなw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 17:37:20.46 ID:vUiFMlbq0
>>844 点検ステッカーの周りのヤツは殺意沸くなw
誰だあんなの考えたの?
2回に1回ぐらいスクレーパーがズルッてなって、アンテナまで剥がしそうだ
電装屋さんて閑散期になると社長がいろんなとこ営業まわりして仕事取りに行ってるけどなぁ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 19:45:53.61 ID:BzQxk77K0
営業まわりしたところで、今は仕事の絶対数がない・・・・
でも寺の下請けあるならマシ、これかなり重要でデンソーの代理店切られて廃業に追い込まれた老舗があるが。
仕事する上でデンソーの代理店であるなしはそんなに困らん、マニュアルがなくなるとかは他で何とかなる。
一番困るのは寺のクレーム仕事がなくなる、これそのものは儲からないが直に金もらえる仕事もなくなる。
俺んとこは寺にいっさいないからよくわかる、寺の取引は大事にしといたほうがいい。
確かに、836氏と同様の事提案した。でも、考えておく、忙しいしか言わない社長。
設備等はあるけどさ…。やる気無いんだかわからん。
下請は下請けでたのしいよ。安い仕事だけでもないけど、今の景気だと選べないからな。仕事。
楽しいだけでは飯食えないし、難しいね。
今年のエアコン部品が来るか?が悩みの種。
車検ステッカーの期限が近いと、車検のチラシをワイパーに挟んで行くやつらってムカつくよな。
漏れが少し前に書いたネタだな>車検チラシw やっぱ工場の駐車場でも挟んでいく?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 23:34:14.42 ID:ng7Sj2PD0
車の写真とって変なステッカー貼っていくやつムカツクよな
一度入庫しただけで何度もダイレクトメール送るところもうざいぞ
特に板金屋に多い
ところで新スレってどうやって立てるんだっけ?
板金スレ立てたいんだけど。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 08:41:08.86 ID:yHWkCxIK0
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 09:13:17.86 ID:NtFFnnz10
地震の影響で日産純正ナビの修理が上がってこないけど・・・
ほんとに?
もう一カ月半・・・
スレたて行ってくる
駄目だった
>>857 エルグラのバンパー、地震で納期が完全未定だったが
注文したら2日で入ってきたぞ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 11:45:57.14 ID:yHWkCxIK0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 12:09:27.78 ID:piWjBZ5M0
おまいら、GWは愛車のどこをいじるの?
おまいら、GWは愛人のどこをいじるの?
おまいら、GWは愛猫のどこをいじるの?
吉田の妹ならいくらでもいじってやる。
いや、いじらせて下さい。お兄さん!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 21:32:36.70 ID:VKxzfRFt0
GWは1UZのタペットパッキン×と1JZの始動不良Vとなけなしの小遣いでソープ逝っていろいろいじってもらう予定
>>857 クラリオンのナビだとだめみたいだね。
どうにもならん。
連休になると工具持って帰るけど、結局なんもしない。
休み前はやる気マンマンなんだがね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 23:07:03.23 ID:chEkNOE0O
どうでもいいと思うけどステッカーはルームミラーに隠れる裏側と決められているからミラーの裏側ならいいんじゃないかな
ミラーがないタイプならどうなるのと思ったのは遠い昔
フロントガラス上部ならどこでもいいんじゃないの?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 10:14:19.23 ID:SVheKcD7O
いっそのこと張らなきゃイイじゃん!!
期日何か車検書に書いてあるし!!
ユーザーがちゃんと覚えていればいいんだよ
時々素人が紛れてレスしてるよね
車検のステッカーで警察に止められる事はホントに稀だからねぇ
検問にでも掛からない限り問題は出て来ないよな(違反は違反だけど)
車検切れで半年も乗ってる強者も居るし・・なかなか捕まらないもんだ
事故起こせば意味ないけどね
自分の車で貼り忘れたまま検査員教習行ったら「次回教習までに貼ってなかったら然るべき処置をします」って言われたことあるわ
BEST GEARって雑誌に載ってる
Pittardのメカニックグローブは
どこに売ってるんや?
ググってもまったく情報がないな
そもそも検査標章を貼ってないのは紛れもなく違法だから
でも客にしてみれば検査章見て車検勧めてくるのがウザいんじゃねえの?
GSとかでも勧めてくるし
>>880 それどんなん?カッコイイのかなぁ
俺は腕もないクセにカッコだけはつけたがるんだw
だからツナギなんかも機能よりデザイン重視で選ぶ三流整備士
メカドックの影響で『ツナギは襟を立てて着る』のが脳内に刷り込まれてるw
みんなはどんなツナギ着てるのかな?まぁ勤め人は会社支給のだろうけどね
GSと言えば、その店独自にフロントガラスに
オイル交換時期シールを違法に貼ってるところが地元にあるんだがあれってどうよ?
外側はそのGSの名前、内側には交換距離と日付の両面仕様だから、明らかにガラスに貼る気まんまんのつくり。
それをフロントウインドウ運転席側の隅っこ(点検ステッカーのシンメトリー位置)にぺたり。
>>884 それ、広く知られれば、間違いなく指導が入るでしょ。
フロントと運転席両サイドのガラスへの貼付物は厳しく制限されているし。
ホンダはかつて、盗難防止装置ステッカーでリコールを出したし、
三菱はウインドシールドにTVノリも受信部を貼り付けてリコール、
小松は、製造後の完成ステッカーをウインドシールドに貼ってリコールを
それぞれ出したし。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 21:25:08.64 ID:wvlv6tH1O
>>883 今はレカロのコルセット(?)付きのツナギを着てるわ
1着1万ぐらいするが腰を痛めてからこれしかダメだw
ツナギといえば嫁のためにいろんなメーカーの集めてたら箪笥が一杯になりそうだw
フロントガラスに張り付けもだがうちのスクレッパーはガラスに傷がつきやすいんだけど何かいいやつない?
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 22:06:59.17 ID:YczJypY20
>>857 ekワゴンのACスイッチを部品商に注文したら
『三菱に問い合わせたらパネルAssyです。入荷未定・・・』 って返答が来たので
日産部販でオッティのACスイッチを問い合せてみた。
『スイッチだけの供給ありますけど? あ、でも取り寄せになるので3日程かかります。』
これは迷わず発注かけた。そして東北の地震。部品遅れる。1ヶ月以上待って来た部品を見て唖然。
これはスイッチカバーじゃねぇか!!ACと文字が刻まれたプラスチックのフタ。意味無ぇ〜〜!!
そして再度調べてもらったら・・・・カバーは出るけど、スイッチは供給無し。パネルAssyです・・・っておい!
>>886 あ〜レカロのやつね、たしか膝パットも付いてるよね?
俺も腰悪いんで腰や膝の負担を軽減してくれそうでいいね
同タイプでサロペットもあるはずだから夏用に俺も買おうかな…
嫁さんに素っ裸でツナギだけ着させて、マン毛が見えるギリギリまでファスナー下させてよ
そんでうPしておくれ(・∀・) サロペットの前にオナペットが欲しいんだ、頼むよ
不二子ちゃんの皮ツナギには触手が動くが
汚いメカツナギではちょっと・・・
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 08:19:37.73 ID:cXQvu0TpO
>>889 わかってないなぁw
裸にメカニックのツナギほどそそるもんはねぇぞw
ファスナーもへそぐらいまで下ろすのもマジオススメw
当時付き合ってた女にきたねーツナギで犯してくれって言われたことある
大型やってたからハンパない位汚かったが
>>886 ガラスクリーナー吹いてからはがさないの?
>>891 女が汚いツナギ着た状態でやるのかと勘違いして気持ち悪くなった。
ガラスに張ってあるステッカーなんて
水付けてスクレッパーですぐ剥がれるだろ
ガラスクリーナーなんて無駄無駄無駄
どうやら素人が紛れて、、、
クソ高いスクレーパーはガチ。
スクレッパーの刃がちゃんとしてればガラスに貼ってあるステッカーはすぐとれるよ。
水はねえわ
適当に剥がしてパーツクリーナーで拭いて終わり
濡らしもせずに事に及ぶとはお前ららしくもない
スクレパーにクリンビューとかウォッシャー液をシュッってやってはがしたら
跡も残らんし力かからんし良い事だらけなのに
>>886 まさか縦(下から上)にスクレッパー当ててないよね?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 23:33:10.24 ID:cXQvu0TpO
水を霧吹きでかけてから横方向にスクレッパーかけてるんだがなかなかなw
刃も十年ぐらい換えてないからそろそろ新しいスクレッパーにする予定なんだけどオススメある?
ちなみに気になってるのはたしかオートメカニックで見たポリカーボネート製スクレッパーなんだが使ってるやついる?
俺はKTCのスクレッパー使ってるけど新品時の切れ味は素晴らしい
ただ刃の磨耗が激しくてすぐ折れるのが欠点
パーマンの100枚入りの刃で十分だが。。
>>901 >刃も十年ぐらい換えてないからそろそろ
原因はこれだろw 百均のスクレッパーを使い捨てする方がましじゃね?
10年変えてないってどんなスクレーパー?
ステッカー類を剥がすのって一般的には剃刀みたいな替え刃式のタイプを使うと思うんだけどガスケットを剥がすようなスクレーパーでやってるって事?
ガラスクリーナー吹きながらステッカーはがすが刃がすぐ錆びるのが難点ではあるが、替刃は会社支給なので気にしない
でも軽のステッカーはがすのは刃が新品でもイラつくことあるな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 09:51:43.71 ID:6K2Bo4Lt0
>>903 あそこのディスクパッドで痛い目に遭ったよ
純正レベルの品だと5万キロは余裕で走ってたオーナーだが1万キロもたなかったからな
ディスクローター逝かれるまでになってたし
不良品交換に応じてくれたけど怖くて使えなくなったよ
そういや「ヤフオクで1280円でしたー!」ってディスクパッド持ち込んできた客がいたなw
とりあえず工賃もらって付けたけどその後どうなったのやら…w
ちょっと矛盾を感じるんだよなあ
1万kしかもたないパッドなら相当やわらかいはずで
ローターをダメにすることは少ないような
サーキットで一万k耐久レースでもしたんじゃないか?w
>>907 知り合いが試しに代車用に買ってみて、車検ライン通したらブレーキで制動力足らずだったってw
軽のステッカーはなぁ、黄色いカスがべったり付いて嫌になる
そういえば軽のやつも小型ステッカーに変わるんじゃなかったっけ?
おい!モノタロウのパッド注文した俺に不安を与えるな。
社用車で試しに使ってみる。
>>906 刃の当て面が多すぎるんだよ。せいぜい1cm刻みで削いでいけば
チカラも要らんし刃も悪くならん。水もクリーナーも要らんだろう。
ステッカー剥がし如きでどうたら言ってるのって、要するに不器用なんだろ?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 12:22:21.53 ID:EWyRP3R30
もっかい貼れるんじゃね?くらいにキレイに剥がれると気分いいのだよw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 13:53:11.96 ID:iJnve2H10
>>909 なんも矛盾ないよw パッドが削れて無くなったらローターが無傷であるわけないわさ
入庫したときにはパッドの残量はほぼ0ミリだった
毎日配達に使ってた車だかららブレーキ操作は頻繁だったようだよ
それにしても使用条件は変わってないから品質に問題があるのは間違いない
怖くて使えない新品のパッドまだあるぜw 客に新旧のパッドを比較してもらうために置いてあるw
物タローのパットは自家用車に使ってるけど問題ないな、純正買うのがバカらしくなる
車検ステッカーは軽とそれ以外は同列で語れんな
軽のステッカーもクリンビュー吹いてやれば全然きれいに取れるけどなぁ
クリンビューじゃなくてもウォッシャーでもいいし
前の普通車のヤツの時からステッカー剥がすのに困ったことないわ
素人ですが、会社のトラックを整備に出して帰ってくると運転席に工具やタバコやライターを時々置き忘れてる
大丈夫?
関東の日曜日営業してる民間工場です
920 :
903:2011/04/26(火) 16:52:54.62 ID:INhbjnkd0
>>907 pa-manつっても全ての品そこで製造してるわけないしな。
良いものもあれば・・・(ry
何を隠そうあそこで他とは比較にならないほど安い工具が2点ほどあったのだが、
あそこで仕入れてヤフオク転売しだしたの俺だw
やがて、他の奴がマネするようになって値段の下げ合いになってきたんでやめたw
単独のときはかなり儲かったよ。
パーマンはバックカメラキットは当たりだった。
取り付け前にリバース連動が働かなくて初期不良交換だったが、
3年目で故障無し。
パーマンのパッドは車種によって当たり外れがあるかも知れんが低速でキーキー鳴いて
2年使用8部山で捨てる羽目になった。利きも悪くなかったけど
ヤフオクで3000円位のやつでは外れなし
ダイナの車検やってたらオルタとE/Gの間にこじり棒が挟まってた
ディーゼルだから気がつかなかったんだろうな
こうして自前の工具が増えていく
純正パッドのほうが鳴きのクレーム少ないからな
最初のひと踏みで小さく鳴いただけで神経質に怒ってくる客多いから社外品は使用しないようにしてる
JBライフなんだけど、アイドリングは正常で200〜3000rpmでハンチングするんだけど持病とかかな?
明日、何処から手を付けよう
うちに冠水車が入ってキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
>>925 JBライフっても、E07ZのJB1系とP07AのJB5系があるんだが。ターボ車もあるし。
JB1系NA(っていうかJB1)ならなんか1回出会った気がする。
詳細が記憶にないってことはたいして難しくなかったってことだろう。たぶん。
スロットルだっけか
すまん忘れたわ
>>925 それEACV不良じゃなかったっけか。
フィットはそれでリコール出てたような気がしたが。違ったかも?
だいぶ前に自家用フィットのEACVをDで無償交換してもらった記憶がある。
軽のスマートが車検に入ってきたんよ
散々作業やってから指定なのに検査員が自分で検査通すの嫌だから
陸自持ち込みになったんよ
そしたら一発でアウト、フェンダーが交換されてて車幅が軽の枠を超えてる
結果的に検査員の判断は正しかったわけだけど
お客さんはなんの疑問もなく乗ってたらしい
販売した店はどうなったんだろうね
その検査員やるなぁ
売った店が闇でボッタくるつもりだったんじゃねえの?
あ〜、初期の頃入ってきてた並行でフェンダー削って軽登録したスマートね。
正規物のスマートKではなくて。
並行屋のやる事だから、新規で登録するときだけ検査用に適当に作ったフェンダー付けて
登録して、登録した後は純正のに戻してたりしたんじゃないかな。
検査協会でsmart見ると絶対に幅を測られてるな。
>>935 そういう所もあっただろうが
正規物のスマートKや初期物普通車改スマートKに
普通車のフェンダー付ける改造がユーザーの間で少し流行ったみたい。
多分ユーザーが改造した車検付のを中販店が仕入れてそのまま売っちまたんじゃないか?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 06:18:28.77 ID:kJbhoNauO
>925
JB5とかはアイドリングの学習があるからまずそれやってみたら?
エンジンかけて無負荷で電ファン3回だったと思うが、念のため調べてからやってください。
空ぶかしでのハンチングなら正常じゃなかったっけ?(JB1)
ちょと聞いて下さいな
お客がオカマほられてもちろん100/0なんだけど相手の保険会社が
「車が動くなら連休中はレンタ代車出せない連休明けに入庫させてください」と
こんな話聞いたこと無いんだけど・・・もち通販外資系
最終的にはテールレンズが割れてて代車は出る事になったんだけど
客がレンズ割れウィンカー不点灯を言ってくれなければ出ない所だった
それも事前に客の自宅にアジャが立会いに行ってる
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 11:36:34.69 ID:bRZAGcL30
おたくは道交法違反のまま車を
継続運行させるのですか・・・
って奴だなw
金が大事だからさぁ
客の違法行為は「保険会社には関係ないねぇ!」これですよ。
JBの初期もんは、ECUの学習を利用して
エンジン掛からないようにできる裏技があるよ。
後輩のライフにイタズラしたら、必死になって診断してたw
>>941 >それも事前に客の自宅にアジャが立会いに行ってる
これは問題じゃないかな?レンズ破損を知ってて出さないとはマズイよね
まあアジャスターが情報を上げてないとかそんなんだろうけど
>>945 それを知らなかった頃スロットルボディ新品に変えてエンジンかからなくなって泣きそうになった
>>944 日本興亜の八王子のアジャスタがそんな感じだったな
ウインカー潰れてたんだが、部品揃うまでそのまま乗らせとけとかぬかしやがった。
>>941 ふーやっと監査終わった。
アジャが担当にレンズ破損を伝え忘れたんだな。
つーか普通は担当に連絡してレンタカー用意して
乗り換えて車両入庫してからアジャが来るだろ?
保険会社からの修理依頼だとしても同じだし。
来店済みだと強制的にレンタカー段取りするし。
自分の客なのに入庫前にアジャが自宅まで見に行くって
事故から時間経ってるからじゃないの?
だからアジャから話聞いてない担当が
事故しても乗り回してるから大丈夫と判断したとか?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 17:07:58.50 ID:5U5pAMDz0
隠しておいた廃バッテリーが・・・盗まれてた・・・
10個ぐらいあったのに
40B19でも400円で買ってくれるのに
あー。お小遣いがぁ・・・
みんなの所も400円ぐらいで引き取ってくれる?
B19B20だと200円くらいだお
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 18:49:32.77 ID:bRZAGcL30
流れぶった切ってすまん
診断機とプリンター買ったんだけど
住人の店は診断1回に付きどのくらい
もらってる?
バッテリー・・・・・うちはkg30円
>>953 ほぼ整備に繋がるので無料かな…。
それじゃダメなのはわかってるけど
取りにくい…。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 19:06:45.22 ID:bRZAGcL30
>>954 うちは若い車好きの客が多いんで
悪いとこが解れば自分で交換修理って言う
客が多いんで 無料だ償却が出来ないので
後日の入庫修理の時は 診断料無料&値引きの
方向でと思ってます
>>955 TPM1000かMTG1000かな?
それだったら2000円ぐらい?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 19:54:19.75 ID:bRZAGcL30
>>956 w!
MTG1000です
○○万円を1回で2000円償却すると
・・・・・・orz
>>957 MTG1000と3000持ってるけど
機器代としては消却なんて一生無理な気がするな。
ただし長い目で見るとメリットは多い。
時間を金で買ってるようなものでしょ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 20:31:23.36 ID:zR9oVMpo0
診断機は購入費を償却できるかいなかって、よく言われるが。
これユーザーにアピールできる。
昔はノートパソコン、小脇に抱えているとなんとなく頭いいって見えた。
難しそうな診断機 お客の眼前で鮮やかに使いこなせば、お客はたいしたもんだ腕がいい!って思う。
宣伝費の一部と思えば安いもんだよ、たぶん。
よし、おれ和菓子のハコで作る!
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 20:46:27.31 ID:bRZAGcL30
2000円くらい計上しておいて、修理時に値引きってのが落としどころかねぇ。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 21:37:20.63 ID:nhn/VWFS0
>>951 漏れは集めてもっていく。
70円/kg
結構いい金額になるぞよ。
若い車好きのおにーちゃんも自分の車に使うやつは持ってる人が多いよ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 22:54:54.01 ID:06uOuHIG0
>>941 よく聞く話だろ
うちもお客さんが追突された側だったけど通販がほぼ同じ事言って
お客さんブチ切れてたw
>>966 そうなんだ漏れ的には初めてだったんでデラのフロントと板金屋に聞いたけど
そんな話は聞いたこと無いってさ
うちは客も少ないからたまたまそんな状況に当たらなかったのかもしれんが
10年以上デラでフロントやってる奴も聞いた事無いっていうからさ
>>964 重さで計られるんなら、電槽の中に小さいボルトナットなんぞを挿入すれば・・・・・
キロ70円しかしないのにそれはちょっとなぁ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 07:22:12.29 ID:hMjWtjiS0
>>968 小さいバッテリーはあれだけど。
観光バスなら水入れてる。
たいして変わらん。
よって無駄。
今日は一日清掃でUP、10連休突入
明日以降は、何するか?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 08:31:06.50 ID:wLgExMHm0
>>971 ウラヤマ
今年に入って休み無しだよ
自営はつらいの
>>972 ウラヤマ
今年に入って仕事すくないのよ
自営はつらいの
今年に入って仕事見つからないのよ
無職はつらいの
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 13:56:18.53 ID:Is6psAe80
>>967 寺は営業が話する場合もあるからね。
板金客が入ると、新車に変えさせたい営業VS板金粗利を狙うフロントの戦いが始まるし
営業「新車に替えさせるのが販売店の仕事に決まってんだろーが馬鹿なの死ぬの?」
フロント「利益の出ない新車よりBP粗利出した方が会社のためだろjk」
って感じ
営業なら聞いたことあるんじゃない?俺は営業から聞いたよ
追突で60万くらいの見積もりが出て、それも伝えたはずなのにってさ
下ろした方が早いでしょ
>>976 どの車にも使えるわけじゃなさそうだが使ってみたい
>>977 降ろさなくていいし使えれば相当早いはず
スプリング外す気筒毎に圧縮上死点にすれば済むんじゃね?
書き忘れ。
コッタ外す時は、磁石タイプのスパークプラグソケット当てて全体重かける。
コッタ組付けは、セッティングしたら通常のソケット当てて全体重。
うまくコッタはまるまで繰り返し。そんな難しくないよ。
>>978 前からハスコーとか高いのなら売ってたけど、この値段なら買ってもいいかなと
でも、買ったは良いが使える車種が少ないと嫌だし気になるところ
>>979 いつもそうしてやってるの?
>>976 使えることは使えるけどセッティングめんどい
つかバルブとピストンかっちんこするんだけど?
>>979 それで出来たらこんなSST誰も買わんだろw
>>984 出来るし。ステムシール交換だけならそうしてる。
この方法で出来ない車種だと、あのSSTも使えねぇよ。
まず試してみてからガタガタ言えば?
>>983 ちょっとピストンに置くだけじゃんか。
>>981 いつもって言っても、年間にしたら1・2回程度。
今年に入ってからは、日産パオをやったよ。難なくできた。
また雇われが俺は仕事できるアピールか?(笑)
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:34:21.07 ID:m/b+dHLm0
プラグホールからエア入れてバルブ固定しとくヤツじゃダメなのか?
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:40:42.13 ID:AMCVXYTU0
世間はゴールデンウィーク。
エンジンから異音がする車入庫。
オイル見るとグダグダ。
交換していない。
これから遠くに遊びに行くからどうしよう・・・。
代車貸してくれってさ、一見さんなのでレンタカーどうです?
金がもったいないってさ。
あんたさ…だから車壊すんだよって言いたいいいてぇー。
うちならよそいってくれで終了
なんか問題でもあるのか?
どのみち連休で部品手配出来ない
直して欲しかったら連休明けに出直して来いでいいだろ
そういう客はどうせ修理しない
それ異音するから入庫したんじゃなくて、最初から代車借りるのが目的で入庫したんだろうな
そいつに修理見積もり提示してみなよ
『じゃあ、もうちょっと様子見てみますんでw』なんつって修理なんて頼みゃしないよ
俺の予想じゃ異音なんてとうの昔から出てたと思う
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 13:05:32.22 ID:h+Y96IF1O
本日休みだが工場を借りて自家用車リフトアップしてみた。
さてどこから手を付けようか…
994 :
おg:2011/04/29(金) 13:16:42.78 ID:E1wjC0dw0
>>989 うちもいるわ。車検しか入ってこないボロ車乗りの客で
何度も案内出してるのに連絡ないから他所行ったと
思ってたら昨日の夜になって「検査切れてた。どうすればいい?」だとさ。
うちが認証で持込なの知ってる癖に。
これって絶対「GW明けまで代車だせ」だよな? おまいらならどうする?
>>995 それこそボロ客と縁を切るいいチャンスじゃないか
●代車がないと断る。連休車使いたいのにとダダこねてきたらよそで探してみてください
●金払いいい客なら燃料10Lだけ入れて貸すかもしれないね
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 15:34:55.06 ID:AMCVXYTU0
そこまで思いつかなかった。代車目当てだっただなんてさ。
代車と行っても軽しかないけどな。
オイルグダグダだと中古エンジン交換だろうから、廃車確定。
オイルぐらいね交換してあげてよってさ。
そういう輩は仏心出して親切にしてやるとつけこんでくる
とっとと切るのが吉
1000だぎゃ〜〜〜〜ぶぎゃしゅいただきやーーー
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。