★バイクもヒョウンもシーズンオフ@もう直ぐ廃業国沢439★

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1タイチャンピン
ひょうん‐か【ヒョウンカ】 *ヒョンカ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、Googleで検索してもこのような誤字は
国沢氏しかしていないことから、2ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで
定着している。さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何か
わからなくなってしまったものまである(kunisawa.net用語辞典より)。
※過去には「ヒョウンロカ」といった誤字も見受けられ現在では「ニホンジン」
「ファビョリスト」「口臭*の渦」「校長」などとも呼ばれている。(*接近遭遇した有志からの情報)

看板番組も国沢学校も終了、掲載誌も減る一方、何の逆ギレか恩あるメーカーまでトボしたり
国の破綻を願ったり暗い話を聞き飽きたり、傍聴したいと書いた直後に遠慮したいと書いたり
ストーカーのごとくプリウスで歩行者の後をつけたり繁華街を突進したり
歩行者をパッシングでどかせたりすれちがいざまに衝撃音を記録したり動画を削除したり
娘の離婚を喜んでみたり昔の盗電行為を晒し上げられたり擁護させてみたり
知名度が低いのにダイセンセイ気取りだったり同業者を攻撃したり逆に心配されたり
ラリーには何十万も投入しつつ叔母に文句タラタラだったり三歩あるくと設定を忘れたりしつつ
発注依頼がきたら大喜びの日記を書くことも忘れない
自動車業界ニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆スレ中で引用されるコラムや日記等、文章の出典の大半はこちら
http://kunisawa.asia//
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/ ※日記
http://kunisawagakkou.seesaa.net/     ※国沢学校ブログ (永谷園と岩谷(プ修行中)
http://www.kunisawa.net/Boat/Boat.htm  ※Boat.NET

◆国スレの各種テンプレート・情報はこちら
http://kunisure.okoshi-yasu.com/
◆繁華街(国沢さんの黒歴史)
http://www.youtube.com/watch?v=IEUv5JFenOY

前スレ
★祝2010タイラリーチャンピン@国沢438(全4戦出場2台)★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291092770/
2タイチャンピン:2010/12/13(月) 21:21:24 ID:/Eij2Q8i0
【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのTOP&日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)
3.明らかな空想虚言を書くギョウカイ人気取りには毅然とした態度で
ソースを求める!根拠レスな悪口は一切スルー汁!
3タイチャンピン:2010/12/13(月) 21:22:07 ID:/Eij2Q8i0
【トリップについて】

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #」B^ヲ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

スレ上でトリ公開が確認された一覧。

◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw

これらのトリを使う人物はHNから想定される当事者とは限らないことがあります。
4タイチャンピン:2010/12/13(月) 21:23:35 ID:/Eij2Q8i0
【国沢さんの側近の方々】

涙目番頭
http://twitter.com/jfoxmiyamoto
http://sena-shop.jp/
(タイで300円で売ってる)

ナンケイ
http://twitter.com/Nankei_

正能豊
http://minkara.carview.co.jp/userid/207308/blog/
http://ameblo.jp/yuta34/
5タイチャンピン:2010/12/13(月) 21:26:50 ID:/Eij2Q8i0
参考関連スレ

☆国沢さん、そりゃダメだろう【休憩所】438.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291802039/

●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒!●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/

▼国沢光宏氏、車好きのための国沢学校1年で廃校3▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1264082630/

★国沢スレコテ議論31★
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1278463354/

★この人の行為はどう見る?@盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1289915779/

国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:21:04 ID:Ju1h00eQ0
道路が空いており1時間も>>1乙しちゃったので、国スレの回りをぶらぶら。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:28:28 ID:qET4lywt0
>>963
>当然寒さを考えた装備をするわけだが、峠の頂上でも暑かった夏より今のほうがはるかに気持ちよいね。

やせ我慢乙

>>967
>そして合宿所から加山に行こうとチェック→法則発動で営業休止

まだ法則とか言ってんのかバカじゃねーの

>>968
>加山なんてちっぽけで平坦なコースなんてつまらないだろうに。

ほんとにつまらないのか?

>>969
> それにバイクに関して も 素人でしょ?

>と書くのが正しいな。

だろ?

>>975
>そうだねぇ。湯沢あたりでもリゾートマンションなんてババ抜きのババ状態だからな。

べつに転売目的で買ってるわけでもあるまい
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:29:13 ID:qET4lywt0
>>982
>自動車の世界では、もはや権力を主張できなくなった方々の逃げ場です(w

権力?

>>983
>って考え自体は尊いもんだってのがバカ沢みたいなエゴイストには

反論のための反論以外の何者でもない

>>987
>どうみても国沢が支持するものはことごとく没落して行きマフ

法則とやらで?
ドル円はどうなることやらw
間違ってても絶対謝罪しない黄昏にかかりゃ何でもありだろうがね

>>990
>ファッションや家電、観光その他チンポを付き出して紹介するのって

ん?腕組みのこと?

>>993
>ま た 国 沢 の ほ ら 吹 き 始 ま っ た か

君だろ
普通に

9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:49:49 ID:rt89Chx20
湯沢のマンションが売れていれば、儲にタニマチになってもらう必要もなかったのにね。
希望価格が相場と離れすぎていたんだろうな…


まさか、ジドウシャヒョウンカのプレミアが付くとでも思っていたんじゃないとは思うけどw
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:57:06 ID:d2p3IOgS0
金に困ってるのなら、車庫証明代すらケチるならラリーの時のように
信者から寄付を募ればいいのに

車購入の目的は、販売店から値引きしてもらうことがメインな馬鹿じゃ
ないだろうからさ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 22:59:28 ID:8U9PR0S50
>>7
バカ。
>べつに転売目的で買ってるわけでもあるまい

持ってるだけでも金が掛かるんだよ。
しかも経年変化で修繕費用は嵩むようになる。
さらに全ての所有者が修繕積み立てや管理費を滞納せず納めてくれるとは限らないから、
そうなると一時的にも資金を調達しなけりゃ建物はドンドン劣化して
通常使用に耐えなく成るとかさらに修繕費が莫大なものになる。

つまり、湯沢のリゾートマンションなんて今の時点で持ってるだけでもババ引いてるんだよ。

本当に矮小はバカな子だな。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:18:13 ID:PQl0y3Iu0
他人からカネせびり取ってまでタイで汗だくになってラリーやってる国沢さん

やせがまん乙
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:20:07 ID:Ju1h00eQ0
リーフを予約する金はあっても、ラリーで足りない金は他人にたかる低脳の在日クズ澤△
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/13(月) 23:21:43 ID:BM6iKYHR0
俺の住んでいるボロマンションも築30年ということで、雑排水管の取り換え工事だ。

・キッチンをリフォームした人は(部分的にではあるが)元に戻せ
・給湯器を外すことがあるが、つけなおしたところで動く保証はないし、修理不能(部品がないから)。
・作りつけの棚を外せ
・1階の人は、廊下の床をひっぺがす(1週間ほど、他の部屋に引っ越してもらう)
・3ヶ月間、ハツリの音が止まらない
・平日3日間、自宅待機(矮小かよ!)。しかも、その間中、上下水道使用不可。

ということで、住人全員(正確には縦方向の住人全員)の同意を得るまで着手不能なのだが、
喧々諤々の議論が続いている。あと2年くらいしか住まない人には大きなお世話だし。

リゾートマンションなんかになったら、連絡すらうまくとれないだろうし、合意形成なんか不可能。
誰か書いてたけど、壊すことすらできないだろうね。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 00:45:20 ID:NWQXumV20
>>1

しっかしコイツ本当に嘘つきだぜ。

以前MEGA WEBで松下さんが「必要も無いのにシートベルトをした。原理主義者め」
って写真をあげてトボした件があっただろ。

あれ、「揺れるのでシートベルトをして下さい」って係員が指示するアトラクションだぜ
・・つまり松下さんは当たり前の事をしただけ。

それを勝手に話をでっち上げて同業者をトボすなんて・・ホント、クズ沢としか言いようが
無いな、コイツ。


ウナギ屋の件だって、嘘に嘘を重ねているから何が何だか分からなくなっているよな、あれ。

俺の勘では、「本当に認知症なのは、国沢だった」でFAだわw
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 00:53:29 ID:XrPy+UGd0
暗黒板のリンクが”タイラリーを楽しむ掲示板”から、ただの”掲示板”へ変わってたw
誤字脱字指摘もやめたんだw

あと、鰻屋は遅くとも先週水曜日に覚悟決めるんじゃなかったっけ?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 00:54:16 ID:Otldvxwe0
バブル期のリゾートマンションなんて転売目的が主だろうよwww
目論見が見事に外れましたね国沢さん。
とっとと損切りして売却するか、合宿所と言い張って無駄金を使い続けるかですね。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 01:02:25 ID:TaWrDYdw0
>>14
苗場の西武ヴィラなんてまさにその典型かもね。
苗場といえばバブル期には苗プリに泊まってスキーなんて流行ったもんだ

ttp://www.himawari.com/cgi-bin/search_m_kakaku.cgi?method=AND&map_y05=
%95c%8F%EA&price_b=0&price_t=100&menseki=0&kanrihi=1000&tiku=100&new=
100000&henkou=10000&baikai=10&m_name=%90%BC%95%90%83%94%83B%83%89&b_num=
&maxrow=1000&submit=%8F%E3%8BL%82%CC%8F%F0%8C%8F%82%C5%8C%9F%8D%F5%82%B7%82%E9

100万円以下で54件ヒットとか投売りだわ。
売りたい方は早く手放したくて10万で桶というが買い手がなく、月々積もる管理費が売値をすぐ上回るw
売りたくても売れない、でも維持費は毎月来るってのは地獄だワな。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 01:17:41 ID:Otldvxwe0
わいしょうは「やせがまん」をおぼえた!
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 01:24:52 ID:fcItrgdo0
さて「国沢はバイクに関して素人」ということで図らずも見解の一致をみたわけだが。
他に素人なのはクルマ、フネ、チャリ、不動産、環境問題、飲食店経営、あと何だ?
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 01:33:24 ID:Otldvxwe0
逆に、国沢さんが詳しい(玄人である)ことを挙げてみよう!
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 01:34:40 ID:ELtOYq5R0
バイクのメンテをうなぎ屋の店内でしてたのに驚愕
日本人の美学がなさすぎる
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 02:19:36 ID:UTvhO9ZI0
それは間違いです
国沢さんが鰻屋でメンテなんてするワケありません!
作り話はやめてください!












メンテなんてする、やる気も腕もないってのにwww
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 02:35:18 ID:tTOs6Iq40
>>21

知ったかぶりの玄人
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 03:28:01 ID:U0aTPfmq0
知ったかぶりだとバレバレじゃん。
つまり知ったかぶりもドヘタの素人。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 03:36:20 ID:pR3beeSp0
>>21
そんな無理難題
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 09:22:29 ID:xr4SAg+x0
>>15
職人さんが急病で入院した時、代わりの職人を手配したのは結局叔母さんで、
国沢は叔母さんが組合と以前ケンカしたから無理だとか、呼べたとしても
ろくな奴が来ないとかトボしてただけ。
で、トボしてたことも忘れて、蒸しや焼きが江戸前風だとかウンチクを垂れて
代わりの職人の腕もなかなか良いと褒めてた。
口だけで何も出来ないし、マジで忘れてるか嘘を付いているのは国沢の方だな。

>>21
脱法、抜け穴探しのプロ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 09:29:00 ID:gSxznSLC0
>>21
いかに"上から目線で腕組みしても"企業や個人からスポンサードしてもらうか。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 09:46:34 ID:xr4SAg+x0
そういやプリウスペダル折れの件で、イチャモンたかり屋のプロの片鱗を見せてくれたな。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 10:57:01 ID:LsOi9Mdb0
>19時からうなぎ屋修行。天気悪く、今年1月26日以降の売り上げ最低記録を達成! 
>忘年会の予約も入っておらず(というかPRしていない)。

あれ?先週の水曜日には覚悟を決めるんじゃなかったのか?
未だに営業してるし、叔母も入院してなさそうだし。
もしかして、権利譲渡の話が難航してる?あんまり欲張んなよw
31TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/14(火) 13:08:21 ID:NIVbalfM0
2010年12月14日 アイドルストップ元年
http://kunisawa.asia/article/42085295.html

日産/スズキのアイドリングストップは大幅な利益を上げるべく超割高な価格設定をしてる、
と書いてきた。しかし同業者も「装備内容を考えれば決して高くない」と言うし、
マーチを見ると売れ筋グレードになっている。
実際、価格についちゃ比べる相手が存在せず、高くても売れていました。

しかし! ついにダイハツが適正な価格のアイドルストップを出してきた。
インテリジェントキー/アルミホイール/革巻きハンドル/キー連動自動格納式ミラーも
セットになって10万円高。プッシュボタン式スタートは工場オプションで5万円程度。
アルミホイールだって下を見て4万円くらいする。

革巻きハンドルも3万円程度のアイテム。
一方、ワゴンRはアイドルストップ装置だけで10万円高。
マーチに至ってはインテリジェントキー/キー連動自動格納式ミラー/ドアハンドルなど
塗装パーツ数点/メッキ部品数点/バニティミラー/
タイしたコストじゃないドアUVカットガラスで23万円も高い! 

スズキと同じCVTやアイドルストップ関連の部品など使うため、10万円高ということで
横並びにしてるのかもしれません。これまた何度も書いてきた通り、今や小型車の
アイドルストップのコストアップ要因は大型バッテリー+簡易型DCDCコンバータ+
強化セルモーター+スイッチ類くらい。

こうなると気になるのが間もなく発表されるヴィッツのアイドルストップ付き。
果たしてトヨタはマーチの価格と合わせ利益を乗せてくるか、それともマーチをブン殴るべく
ダイハツのような価格設定をしてくるか。もしダイハツ流の価格なら、
フィットやスイフトも速やかにアイドルストップが必要です。

 続く
32TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/14(火) 13:08:38 ID:NIVbalfM0
>>31 続き

ちなみに車重が1トンを超えると、本格的な逆送防止装置が必要
(エンジン停止状態から登り坂で走り出す際、一時的にブレーキを掛けておかなくちゃならない)。
こいつは横滑り防止装置と同じシステムを使う。
だからこそセレナやマツダ車は横滑り防止装置とセットになっているワケ。

もっと書けば、新型ラクティスの欧州仕様にはアイドルストップ付き車が存在する。
なぜ日本に出さないのか聞いてみたら「VSCとセットになるので10万円以上高くなってしまいます」。
横滑り防止装置の義務化により、
1,5リッター以上もアイドルストップがイッキに普及するんじゃなかろうか。
33日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/14(火) 13:11:50 ID:NIVbalfM0
忘年会(12月13日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-8da8.html

昨日TOPで紹介したCOP3の件、コメント少なし! 普通、どんな話題でも反論が出る。
あまりのデタラメぶりにあきれてナニも言えない、というあたりだろうか。
自分自身、調べていて驚くことばかり。お人好しにもホドがある、と思った。
今後、どうやって世界規模の二酸化炭素排出量を減らしていけるだろうか?

いずれにしろ我が国はダントツを行くしかないな、と考える。石油価格より安い電気自動車や
燃料電池車、安価なハイブリッド、そして超低燃費のコミューターあたりを開発しておけば、
やがて世界商品になるかと。ウチもせっかくリーフ買うんだから、
太陽光発電でも導入しようかしら。昭和シェル石油の『ソラリス』なんか面白そう。
http://www.solar-frontier.com/jp/

5kWくらいの太陽光発電装置を付けると、おそらく家庭で使う分だけでなくクルマで使う
エネルギーも自分でまかなえるだろう。こんなECOなことはない。
太陽光発電、現在1kWあたり50万円程度するが、半分の25万円くらいまで下がったら
イッキに普及し始めると思う。これまた韓国や中国に負けちゃアカンです。

電気バイクも有望。現在なぜか原付登録の電気バイクばかりながら、125cc級の動力性能を
持たせたモデルが出てきたら面白い。巡航時に必要な電力量は原付とほぼ同等。3kWh
(40kg程度か?)くらいのバッテリー積むと、おそらく80kmくらい走れるハズ。十分実用に耐える。

というか暖房や冷房が不要で、1日あたりの走行距離少ないバイクこそ電気化に向く。
1昨日写真をアップしたPCXのようなデザインであれば、ウソ偽り誇張無しにバッテリーも
3kWh搭載できるだろう(ヤマハの電気原付は0,7kWhで30kmくらい走れるらしい)。
3kWhなら100Vで気軽に充電出来るし。

夜まで原稿書き。19時からうなぎ屋修行。天気悪く、今年1月26日以降の売り上げ最低記録
を達成! 忘年会の予約も入っておらず(というかPRしていない)。
そういえば私もうなぎ屋修行があるため、火曜日以外、忘年会に出席できません。
そうか! うなぎ屋で忘年会やればいいのか! な〜んて。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 13:20:17 ID:MvHynQRW0
メーカー広報のみなさん。
イイタイコトワカリマスヨネ!

するとどうよ!

こらもう、忘年会シーズンで、下を見て100万円の売り上げデナイノ!
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 13:35:57 ID:uc31D4no0
つまりトヨタはVSCとセットじゃないとアイドリングストップは作れないわけか。
再始動時間がかなり長いヴィッツのアイドリングストップについても書かないし
業界トップのネガ情報は書けるわけないか。
プリウスの欠陥ブレーキも最終的にはメーカー擁護だったしな。
おまけに息子の就職で癒着してるホンダがアイドリングストップ車を発売できない事実には触れられないとwww
金や評論家利権には興味があるけどジドウシャに興味がない国沢光宏の記事を鵜呑みにする馬鹿って、
今はどれくらいいるんだろうな?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 14:00:34 ID:gSxznSLC0
>>32
>新型ラクティスの欧州仕様にはアイドルストップ付き車が存在する。
>なぜ日本に出さないのか聞いてみたら「VSCとセットになるので10万円以上高くなってしまいます」。
>横滑り防止装置の義務化により、1,5リッター以上もアイドルストップがイッキに普及するんじゃなかろうか。

数日前には、横滑り防止装置の義務化をガラパゴス化だとか、離島では不要デナイノ。4ナンバー車が注目される
なんてほざいてたが、トヨタが絡むと途端に推進派に鞍替えかよ。
あからさまですなぁ。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 14:22:35 ID:ccdgbKzyO
>DCDCコンバータ
電気にも詳しいオヤカタ、早く間違い直してねwww
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 14:24:42 ID:tTOs6Iq40
>>33

>忘年会の予約も入っておらず(というかPRしていない)。

叩かれるの判っててうなぎしかない店で忘年会する幹事はいないだろ
これだから国沢みたいな会社勤めした事ないひきこもりニートは言う事が違う
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 14:26:30 ID:tTOs6Iq40
>そういえば私もうなぎ屋修行があるため、火曜日以外、忘年会に出席できません。

誰からも忘年会呼ばれてない言い訳キタコレw
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 14:57:55 ID:eyohvysY0
> 簡易型DCDCコンバータ

なんすかこれ?w
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 15:34:59 ID:jG8DJfjeP
>昨日TOPで紹介したCOP3の件、コメント少なし! 普通、どんな話題でも反論が出る。
>あまりのデタラメぶりにあきれてナニも言えない、というあたりだろうか。

たぶんデタラメの主語は・・・
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 16:49:09 ID:UTvhO9ZI0
>>27
既出だが、結局それなんだよね

国沢なんていなくても店はまわる
むしろ顔出して「金が足りないデナイノ、叔母デナイノ」と妄言まき散らす分だけ
いない方がよほど平和。

つーか実際は叔母さんは金なぞ抜いていないし、借金もない。
バカ沢だけが言っている「借金、レジから10万円」
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 16:51:48 ID:UTvhO9ZI0
>>33
一瞬日記の改編なのかと思ったらマジで本人かww
もう自分で何言ってるのかすら理解してないんだなバカ沢

火曜日以外忘年会に参加できませんww
誰にも呼ばれてませんって事ばらしている訳ですね
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 16:57:04 ID:jG8DJfjeP
伏木さんも松下さんもブログどころじゃないってぐらい、年末年始の追い込みで
忙しそうだけど、この人は・・・
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 17:01:47 ID:s1+ct23q0
支離滅裂な日記だな。
絶対これ鰻屋の2階で泥酔状態で書いてるだろ。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 17:09:42 ID:UTvhO9ZI0
「あんなこと、こんなこと書いたのに皆無視だよー、もっと相手して欲しいデナイノー」
「忘年会シーズンだってのに何の予定もないデナイノ、永田企画しろデナイノ」
「そうだ、鰻屋でやれば一石二鳥、売上は全部ワテシのものにするデナイノ」
「国沢忘年会参加の客には天麩羅でも食わせておけばいいデナイノ、食材は全部永田もちだしー」

ってことですか
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 17:42:12 ID:LhsEdl5+0
>アイドルストップのコストアップ要因は大型バッテリー+簡易型DCDCコンバータ+
>強化セルモーター+スイッチ類くらい。

簡易型DCDCコンバータ?
なんじゃらホイ?
矮小さん!
DCDCコンバータなんて間違いと書いている黄昏がいるけど
矮小さんなら当然答えられますよね!
アイドルストップに関連するDCDCコンバータって何ですか?
教えて下さいw
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 18:40:13 ID:kWcmi7tW0
>>47
矮小なんかわざわざ呼ぶなよ。
あれの意見聞いたって何の価値もないだろ。
単にスレの無駄遣いになるだけだから,ほっとけよ。

49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 19:28:34 ID:xr4SAg+x0
>>46
カレーにすればもっと安上がりデナイノ!

ぺろぺろぺろ〜ん ずぼぼぼぼ
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 20:47:56 ID:xRahuxbN0
>しかし同業者も「装備内容を考えれば決して高くない」と言うし
「ヒョンカ」に同業者などいない 
 
>下がったらイッキに普及し始めると思う
好きだよなこのフレーズ
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:16:07 ID:gSxznSLC0
>>47
矮小永田がどのように答えるか見物だな。
予想では、自分で調べろって言うだろうが。

>>37 >>40
のためにソースを出してもいいが、つまらないので
永田の一行レスを見てからにする。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:20:25 ID:kWcmi7tW0
>>51
よせって。
矮小はバカだから,何でも食いつく。
そんなん相手するの,無駄の一言。
建設的な話になるわけないだろう。
だから,触るなって。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:24:30 ID:tTOs6Iq40
>下がったらイッキに普及し始めると思う

国沢の原稿料も半分にしたら普及しはじめるんじゃねーのw
半分でも言ってる事が支離滅裂なチンロンだから普及しないか(爆
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:45:25 ID:iOJczMGV0
>>11
>>べつに転売目的で買ってるわけでもあるまい

>持ってるだけでも金が掛かるんだよ。

転売目的・・・の反論になってないが?斜め上に来られても

>本当に矮小はバカな子だな。

なんだ悪口言いたかっただけなのか、便所でオナニーしてた方がましじゃね?

>>14
>俺の住んでいるボロマンションも築30年ということで、雑排水管の取り換え工事だ。

独り言はチラ裏へ

>>15
>あれ、「揺れるのでシートベルトをして下さい」って係員が指示するアトラクションだぜ
>・・つまり松下さんは当たり前の事をしただけ。

本当なのか?

>>17
>バブル期のリゾートマンションなんて転売目的が主だろうよwww

ちがくね?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:46:19 ID:iOJczMGV0
>>20
>さて「国沢はバイクに関して素人」ということで図らずも見解の一致をみたわけだが。

玄人なのは何だと?

玄人以外はみんな素人で語るまでもないジャン

>>21
>逆に、国沢さんが詳しい(玄人である)ことを挙げてみよう!

物書きはそうじゃね?

>>27
>脱法、抜け穴探しのプロ

それが通るならバイクもフネもラリーもプロじゃ

>>35
>再始動時間がかなり長いヴィッツのアイドリングストップについても書かないし

世の中お前の思う通りいってたまるかバカ

>プリウスの欠陥ブレーキも最終的にはメーカー擁護だったしな。

評論家は擁護の立場が多かったかと
何が言いたいのか
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:47:33 ID:iOJczMGV0
>おまけに息子の就職で癒着してるホンダがアイドリングストップ車を発売できない事実には触れられないとwww

つ【IMA】



バカにつける薬はない

>>36
>なんてほざいてたが、トヨタが絡むと途端に推進派に鞍替えかよ。

で、キミはトヨタを買わないと。キミが買えるメーカーてなんだろね
そのうち中国ぐらいしかなくなりそうで笑える

>>37
>電気にも詳しいオヤカタ、早く間違い直してねwww

合ってんじゃないの?

>>38
>叩かれるの判っててうなぎしかない店で忘年会する幹事はいないだろ

いるんじゃないの?あったから言ってるんだろうし

>>40
>なんすかこれ?w

こんなとこで聞かないでさっさとググれバカ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:49:36 ID:iOJczMGV0
>>47
>DCDCコンバータなんて間違いと書いている黄昏がいるけど
>矮小さんなら当然答えられますよね!

ん?だから合ってんじゃないのかと

>>48
>あれの意見聞いたって何の価値もないだろ。

むしろ黄昏の意見に何の価値があるのかと

>>51
>矮小永田がどのように答えるか見物だな。
>予想では、自分で調べろって言うだろうが。

外れw

>>52
>建設的な話になるわけないだろう。
>だから,触るなって。

お前が触らんのは勝手だけど
他人に押し付けるのはどうなん?
まあ黄昏はチキンだから負けそうな議論はしたくない、というならわからんでもないが。
にしても逃げてばかりでは問題は解決しないだろうね
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 21:52:07 ID:kWcmi7tW0
辛抱たまらず矮小バカ永田が出てきたけど,触れるなよ。
話が長くなるだけだ。
自分では,話題作れるほど知識も教養もないんで
ほっといたらネタなくなって自然消滅するから。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:12:33 ID:gSxznSLC0
そうだな。
目を合わせないようにしよ。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:15:41 ID:tTOs6Iq40
ID:iOJczMGV0=今日の国沢

相変わらず自動車評論の仕事が無いからって
自分のスレ荒してなにが楽しいんだか(失笑の渦

いやはや、こんな52歳にはなりたくないな
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:17:39 ID:rr7/Fa+n0
>>54
>転売目的・・・の反論になってないが?斜め上に来られても

ならばそもそもおまえが書いた、
>別に転売目的で買ってるわけでもあるまい

ってのがそもそも斜め上なんだって事に気づけよバカ。

>本当なのか?
疑問を挟みたいなら違うと言うソースもってこい。

>ちがくね?

違うと言うなら根拠を述べろ。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:27:12 ID:iOJczMGV0
>>61
>>転売目的・・・の反論になってないが?斜め上に来られても

>ならばそもそもおまえが書いた、
>>別に転売目的で買ってるわけでもあるまい

>ってのがそもそも斜め上なんだって事に気づけよバカ。

それはおかしい。

>そうだねぇ。湯沢あたりでもリゾートマンションなんてババ抜きのババ状態だからな。

これに対する反論なのだから。お前ババ抜きの例えがわかってなくね?

>>本当なのか?
>疑問を挟みたいなら違うと言うソースもってこい。

ソースがないと疑問をはさんだらあかんのか?
黄昏の存在根本から全否定なんなww

>>ちがくね?

>違うと言うなら根拠を述べろ。

だってそうじゃん
もうけようとするなら他人か自分が住むだろ普通
国沢の場合は別荘的使い方してんジャン
おまえの主張は根本からおかしい
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:37:47 ID:XkJfRgLV0
> こんなとこで聞かないでさっさとググれバカ
URLを示して答えろ、オタンコ。示せないなら言いがかりと見なすw
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 22:54:13 ID:rr7/Fa+n0
>>62
>それはおかしい。

いや、おまえの頭がおかしい。

>これに対する反論なのだから。お前ババ抜きの例えがわかってなくね?


オマエこそ「ババ」をどう云う意味で捉えてるの?
次のやつに引かせるの?一番最後まで持ってしまったの?

>ソースがないと疑問をはさんだらあかんのか?
黄昏の存在根本から全否定なんなww


いや?むしろソース無しで疑問を挟む事を肯定するなら、
この突っ込み自体がおかしいだろ。

>だってそうじゃん
もうけようとするなら他人か自分が住むだろ普通
国沢の場合は別荘的使い方してんジャン
おまえの主張は根本からおかしい

この主張自体が湯沢のリゾートマンションの実態を全く理解してない証拠だな。
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 23:10:26 ID:fcItrgdo0
語るまでもない素人の戯言を毎晩必死の擁護乙w
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 23:10:41 ID:ExmXDZ5N0
馬 鹿 の 相 手 し て る 馬 鹿 っ て な ん な の
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/14(火) 23:10:54 ID:s1+ct23q0
1990年代前半のスキー人気絶頂期に投資目的のリゾートマンションがバンバン建てられた実態をご存じないのでしょう。
そしてそれらマンションの大半が今どうなってるのかもね。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 01:26:22 ID:UpaJpIw60
喫茶と個室喫茶、ホテルとカプセルホテル。

の違いさえわからない子なんだから
投資の不動産のは無理でしょ。。。。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 02:18:13 ID:nYOPBM3G0
国沢が息子を天下りさせて癒着してるホンダはハイブリッド化しないと
アイドリングストップ車は開発できないんだよね。
技術のないホンダと癒着してると、色々苦労するよなw


国沢悠来(本田技術研究所)
www.jsae.or.jp/formula/jp/7th/docu/program.pdf

ホンダと癒着する国沢光宏の車の評論なんかアテにする馬鹿はいるのかな?
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 02:23:14 ID:j/pceC410
国沢の活躍をあてにしてるのは、永田オンリー
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 07:10:22 ID:wu/PNkr00
山崎や新美はまだマシな奴だったんだな。
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 09:23:40 ID:apVYKU6o0
>>37 >>40
DC−DCコンバータの件だが、残念ながら国沢は正しい。
「日本の将来を考える」
h ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/05/index.html

村田製作所の製品
h ttp://www.murata.co.jp/new/news_release/2010/0513b/index.html

普通にDC−DCコンバータと聞けば?だが、商品名だからしようがない。
国沢や矮小永田に突っ込まれないようなレスを。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 09:46:23 ID:K3XHE8oJ0
ほんとうに採用されてるのかな?

うちの製品は、動作電圧が10〜16V(-30℃〜80℃)。
リセット防止なら、せめて10.5Vくらいは保証してくれないと困る。
9VでリセットICを動かしてた記憶もある。

素人だからわからんが、暖気されてる走行中のアイドルストップからの再始動で、
そんなに電圧が下がるのかな。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 10:51:10 ID:CulXIApi0
>クルマの仕上がりも低周波振動を感じる以外(私は敏感)、文句なし。
>私は敏感
>私は敏感
>私は敏感

タイヤの空気圧低いのをガススタで指摘されたの誰?
75TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/15(水) 11:17:09 ID:lBTM4PVU0
2010年12月15日 三菱自動車、日産傘下に
http://kunisawa.asia/article/42099223.html

日産と三菱自動車の提携は一般的に考えられているより広い範囲に渡るかもしれない。
もっと積極的に書いてしまうと、三菱自動車が日産傘下に入る、ということです。
以下、分析してみよう。大きな柱となっている「軽自動車の企画・開発会社を設立」ながら
”向こう側”を読むと興味深い。

まず企画・開発するための会社を対等出資で作るという。
開発に必要な技術者やファシリティは三菱自動車が持っているため、実際にお金を出すのは
日産になるだろう。開発したなら、生産も行うことになる。
その場合、三菱自動車の工場を使うことになるため、お金を出すの、日産です。

御存知の通りすでに三菱自動車の軽自動車はいかんともしがたい状況になってしまっている。
本来ならダイハツやスズキと勝負できるニューモデルを開発しなければならないのに、
予算不足で事業の継続さえ難しい。
このままだとスバル同様、軽自動車部門を廃止しなけれならなかった。

日産との提携により三菱自動車はお金を出すことなく軽自動車部門を存続させられるし、
日産にとってみれば通常の4分の1以下の出資で軽自動車部門を立ち上げられるという妙味を持つ。
やがて新興国で大きな市場となりそうな「マーチより安価なクルマ」の開発拠点としても大いに有用。

三菱自動車にとってみれば極めて厳しい状況になりつつある電気自動車部門でも大きな
メリットを受けられる。以前から「GSユアサ以外のメーカーから電池を買うこともやぶさかではない」
という姿勢を打ち出していたが、日産NECの電池を買えれば文句なし! 
イッキに価格を下げられる。

 続く
76TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/15(水) 11:17:28 ID:lBTM4PVU0
>>75 続き

三菱自動車にしてみれば当面採算取れる見込みのない電気自動車事業を投資無しで
発展させられる唯一の方法である。日産にとっても今後ニーズが多くなるコンパクトな
電気自動車を単独で開発したなら、お金だけでなく人員も割かねばならぬ。
合弁会社で開発することにメリットは大。

その他、タイにある三菱自動車の工場で日産のトラックを生産したりするなど
(次期型については共同開発を視野に入れている模様)、事業提携は驚くほど広い。
今後、三菱自動車は出資することなく、日産との関係を深めていくと思う。
「設備と人の有効利用」だと考えれば分かり易い。

ここまで読んで「だったら日産が三菱自動車に出資すればいいじゃないか」と思うだろう。
そうすると三菱自動車はルノーのライバルであるプジョー/シトロエングループとの
ビジネスを諦めなければならぬ。
3年先なら解消してもいいだろうが、現時点で切ると三菱自動車にとって大きな傷手。

ただ「事業のねじれ」は解消すべきもの。PSAグループと新規契約を結ばず、
やがて穏やかな日産と三菱自動車の一体化に進むと予想しておく。
これで最も救われるのは、経営者に恵まれず技術や能力を発揮できなかった三菱自動車の
社員だと思う。日産に負けずに頑張って下さい。
77日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/15(水) 11:17:45 ID:lBTM4PVU0
セレナに乗る(12月14日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-bae4.html

午前中原稿書き。昼ご飯食べ、日産本社で行われているセレナの試乗会へ。
最初はライダーじゃないアイドルストップ付き。走り出すや「う〜ん!」。良いですね〜! 
特にアイドルストップが素晴らしい! ホンダのハイブリッド車より始動ショック少ない。
そればかりか、ブレーキ離した直後に「がば!」とアクセル踏んでもOK。

http://www.youtube.com/watch?v=JcvoLOL1Krw
起承転結の無いダラダラした動画です

クルマの仕上がりも低周波振動を感じる以外(私は敏感)、文句なし。
ライダーは低周波が少なくなる代わり、乗り心地が硬くて(粗い、と書いた方が近い)推奨出来ず。
週末のオールアバウトで詳しく紹介したい。
クルコンは一世代前の「メーター読みで110km/hまでタイプ」。今や117km/hが主流です。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/14/12141.jpg
右はエンジン停止時間計

アイドルストップすると、その間に消費しただろう燃料が表示される。6分間で65cc。
すなわち1時間あたりのアイドル燃費650ccということ。日産の直噴2リッター、
若干アイドル燃費が悪い感じ。2リッター4気筒なら500cc台の中盤くらいまでいくと思う。
いずれにしろ良いクルマだと感心しきり。

終了後、JRで新橋に移動してプジョー・シトロエンの年末懇親会。電車だから遠慮無く飲める。
考えてみたら久々の晩ご飯+お酒であります。貴重な火曜日(うなぎ屋の定休日)なのだった。
プジョー・シトロエンにとって2010年は大幅な販売増となる大満足の年だったそうな。
雑誌ギョウカイは厳しい厳しい1年でした。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 12:16:05 ID:df2Ky1/50
>雑誌ギョウカイは厳しい厳しい1年でした。

でも、タイラリー記事はザッカーが半ページ分しか買ってくれなかったってワケですな

ヨカッタノオ(・∀・)イロガツイテテ

79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 13:18:34 ID:YDeM3kmO0
あんまり妄言書いてると風説の流布とか言われるぞ。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 15:50:27 ID:j/pceC410
提携が実質傘下にはいるものだとしても、両会社が提携って言ってるんだから
提携って事でいいんだよバカ沢。

ワテシは知ってるデナイノー
と言いたいだけなのだろうが、傍から見てたらただの空気読めないオッサンなだけだ。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 16:14:35 ID:cpaLU49+P
えらそうに「予想しておく」とか書いておいて、外れても何も責任を取らないヒョウンカ
うなぎ屋取得計画でも書いておけばいいのに
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 17:07:54 ID:j/pceC410
偉そうでもいいから「妄想しておく」と書いてくれたら笑えるのにね
当たった時は「だからワテシが言ったデナイノ」と威張るのに
ハズレたら無かった事にする。

つーか国沢学校黒歴史ww
どんだけ恥さらしw
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 18:02:37 ID:5Vq+DOAi0
遅くとも水曜日には覚悟を決めようと思う。
もしワタシに注文あれば、
信仰深かったジイサンが(叔母のお父さん)
何らかの啓示をしてくれるだろう


何らかの啓示
何らかの啓示
何らかの啓示・・・

「もう少し、うなぎ屋からカネを抜くデナイノ!
そうすれば、来年もラリー遊びができるデナイノ!
フネに軽油も入れられるデナイノ!」


そうだ、もう少し、うなぎ屋修行を続けマフ!
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 18:51:22 ID:QC3gZ/Mn0
>>72
クランキング時に昇圧が必要なケースが出るのはわかるけど、
その製品のどこが(何が)”簡易型”なの?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 19:36:23 ID:YggGMIxT0
低電圧だから簡易と思ってるんじゃないかな。
高電圧=高性能=高価格=複雑
低電圧=低性能=低価格=簡易
みたいに思い込んでるような。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 20:00:06 ID:df2Ky1/50
>>75-76
改めて読んであげたけど、本当に妄想乙のバカとしか言いようがありませんなあ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 20:39:19 ID:EXwahdV50
>>77
>電車だから遠慮無く飲める。
この一言に意地の汚さ、卑しさが表れてると感じます。

そもそも「遠慮」するタマですか、センセはw
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:00:26 ID:unWZd0v90
>電車だから遠慮無く飲める。

電車と書いてゴチと読むワケですね。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 21:05:40 ID:apVYKU6o0
>>87
国沢:
>電車だから遠慮無く飲める。
次の仕事が無いのでタダ酒をたんまり。厳しい修行デナイノ。

松下さん:
>パーティの後は事務所で朝まで原稿書き。でも全然終わりません。
>これからまた小田原まで試乗会に行って、今晩再び頑張らなければ・・・。
パーティーもそこそこに徹夜で原稿書きして、試乗会へ。激務ですね。

これが同じ同業者なのか?
評論家とヒョウロンカがここまで違うとは。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:20:02 ID:CnmrZsW40
>>63
>> こんなとこで聞かないでさっさとググれバカ
>URLを示して答えろ、オタンコ。示せないなら言いがかりと見なすw

ググって見つからなかったということか?使えんやつw

>>64
>>それはおかしい。

>いや、おまえの頭がおかしい。

なぜ

>>これに対する反論なのだから。お前ババ抜きの例えがわかってなくね?


>オマエこそ「ババ」をどう云う意味で捉えてるの?
>次のやつに引かせるの?一番最後まで持ってしまったの?

ババをどういう意味?何言ってんだ?株とかも同じっしょ
転売目的で持ってるなら次の人に買ってもらわないと持ってる分損ジャン
わかった?ババ抜きの例え

91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:21:59 ID:CnmrZsW40
>>ソースがないと疑問をはさんだらあかんのか?
>黄昏の存在根本から全否定なんなww


>いや?むしろソース無しで疑問を挟む事を肯定するなら、
>この突っ込み自体がおかしいだろ。

なぜ?黄昏は常にソースを示しながら突っ込んでると言いたいのか?
ギョウカイの妙なウワサとか流してるバカは生まれてこの方一度たりとも
ソースを示したことないと思うよ

>>だってそうじゃん
>もうけようとするなら他人か自分が住むだろ普通
>国沢の場合は別荘的使い方してんジャン
>おまえの主張は根本からおかしい

>この主張自体が湯沢のリゾートマンションの実態を全く理解してない証拠だな。

実態?何言ってんだ。国沢は実際合宿所として使ってるわけだろ?他人がどう使うかは
関係ない

>>66
>馬 鹿 の 相 手 し て る 馬 鹿 っ て な ん な の

黄昏。

>>67
>1990年代前半のスキー人気絶頂期に投資目的のリゾートマンションがバンバン建てられた実態をご存じないのでしょう。

関係ないね
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:23:04 ID:CnmrZsW40
>>68
>の違いさえわからない子なんだから
>投資の不動産のは無理でしょ。。。。

ローン組めれば誰でもできるぞ

>>69
>国沢が息子を天下りさせて癒着してるホンダはハイブリッド化しないと
>アイドリングストップ車は開発できないんだよね。

改ざん、デスカ?

>>72
>DC−DCコンバータの件だが、残念ながら国沢は正しい。

だろ?ま、黄昏は絶対謝らないだろうが。

気楽だな

>>73
>素人だからわからんが、暖気されてる走行中のアイドルストップからの再始動で、
>そんなに電圧が下がるのかな。

村田のページみてくりゃわかんじゃないの?

>>74
>タイヤの空気圧低いのをガススタで指摘されたの誰?

空気圧の自然低下は意外と気づかないもの
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:23:46 ID:CnmrZsW40
>>68
>の違いさえわからない子なんだから
>投資の不動産のは無理でしょ。。。。

ローン組めれば誰でもできるぞ

>>69
>国沢が息子を天下りさせて癒着してるホンダはハイブリッド化しないと
>アイドリングストップ車は開発できないんだよね。

改ざん、デスカ?

>>72
>DC−DCコンバータの件だが、残念ながら国沢は正しい。

だろ?ま、黄昏は絶対謝らないだろうが。

気楽だな

>>73
>素人だからわからんが、暖気されてる走行中のアイドルストップからの再始動で、
>そんなに電圧が下がるのかな。

村田のページみてくりゃわかんじゃないの?

>>74
>タイヤの空気圧低いのをガススタで指摘されたの誰?

空気圧の自然低下は意外と気づかないもの
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:25:11 ID:CnmrZsW40
すまんだぶった
>>79
>あんまり妄言書いてると風説の流布とか言われるぞ。

黄昏宛を明確にしといた方が

>>81
>えらそうに「予想しておく」とか書いておいて、外れても何も責任を取らないヒョウンカ

黄昏も責任とらないジャン
最悪あいこということで

>>84
>クランキング時に昇圧が必要なケースが出るのはわかるけど、
>その製品のどこが(何が)”簡易型”なの?

村田のページ読みゃわかんじゃないの?

>>89
>これが同じ同業者なのか?
>評論家とヒョウロンカがここまで違うとは。

松下と国沢逆にしても通るジャン
結局ただの言いがかり乙
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 22:56:41 ID:YDeM3kmO0
凄い執念だなwメモかワードパッド使ってレス書き溜めてから投稿かwww
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:00:35 ID:cpaLU49+P
こういうのも残っていくわけでなあ。あとでふと目にして
無駄な人生に絶望して首つったりしなければいいんだが
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:00:44 ID:YDeM3kmO0
>>90
>>いや、おまえの頭がおかしい。
>なぜ

レス見た感想だよ。

>ババをどういう意味?何言ってんだ?株とかも同じっしょ
転売目的で持ってるなら次の人に買ってもらわないと持ってる分損ジャン
わかった?ババ抜きの例え


転売目的だと言う事ね。
ならば転売できなきゃババ引いたって事じゃん。

>>91

なぜ?黄昏は常にソースを示しながら突っ込んでると言いたいのか?
ギョウカイの妙なウワサとか流してるバカは生まれてこの方一度たりとも
ソースを示したことないと思うよ


全然関係無いな。おまえだってソース示さず突っ込んでるんだから、
人様のソース無しに対して批判する権利はないよ。
それをあえてソース無しで批判するなら
おまえ自身もソースを示さず批判する事にさらされるわけだ。



98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 23:06:39 ID:YDeM3kmO0
ま、矮小が湯沢のリゾートマンションと言うものが
どう云うものか全く理解できない馬鹿と言う事は良く判った。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 02:03:31 ID:EfBDTniA0
ほっとけよって。
なんで,矮小なんてバカの短絡レスにまともに反応するかね。
無意味に長ったらしくて無駄なだけだ。
他の人への迷惑考えてくれ。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 02:22:14 ID:Pz+gk2en0
>>98
いやなんにも知らないバカだから
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 02:26:40 ID:GVgvaXps0
昨日の国沢ID=CnmrZsW40 [5/5]

試乗記とおんなじで頭の悪い中身の無い文章だな
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 05:06:43 ID:Pz+gk2en0
国沢と矮小の共通事項

知ったかぶりwww
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 07:36:55 ID:EjEfcD9E0
>>100

スルーできず矮小永田に絡むお前の方がバカだと思う。
104TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/16(木) 11:38:42 ID:IHKh/Fo60
2010年12月16日 藻からガソリン
http://kunisawa.asia/article/42111087.html

最初に「石油を効率的に作る藻類が見つかった。
量産すればリッターあたり50円になる」というニュースに接し、今日は4月1日かと思った。
これまで藻類(植物ですね)からアルコールを作る、という動きこそあったものの、
ダイレクトに炭化水素(ガソリンや軽油の主成分)が出来るとは知らなかった。

現在解っている情報を上げると、深さ1m。面積1ヘクタールのプールで年間1万トンの
炭化水素が作れるという。2万ヘクタールあれば日本中の石油使用量と同等になるらしい。
今や減反面積は100万ヘクタールある。水田なら水も引けるしフラットだ。
こらスンゴイことになると思う。

一方、現実を見ると、なかなか厳しい。小中学校の25m×12mのプールで300平方m。
1ヘクタールの33分の1だから、この面積だと年間330トンの炭化水素ということになる。
ガソリンなら約450L。つまり売値で2万7千円にしかならない(税抜きのガソリン価格は60円弱)。
思ったより効率悪い。

ちなみにバイオエタノール燃料(植物から作ったアルコール)もガソリン1リッターあたりの
熱量だと今や製造原価で50円程度。
どうやら藻類のニュースを流した人達は、ガソリン価格を税込みで考えているらしい。
したがってコストなど考えると、すでに実用化しているエタノールと同等です。

ここでガッカリすることはない。日本の場合、バイオエタノール作りは難しい。
そもそも安価に農作物を作ることが出来ませんから。藻類なら初期投資さえ行えば、可能性大。
しかも藻類は有機物を養分としている。
汚濁した霞ヶ浦の水などを引けば、藻類が育ち、水はキレイになっていく。

ここまで読んで「中国なんか最高じゃないか?」と思った人も多いだろう。
平地面積多く、川や湖の水質汚染に困っている地域なら理想的。
国家的なプロジェクトにし、可能性を探るべきだと考える。
夢もチボーも無い民主党じゃ無理でしょうけどね。頑張れば石油依存社会から脱却出来ます。
105日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/16(木) 11:40:25 ID:IHKh/Fo60
電気自動車パラノイア(12月15日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-0e08.html

朝から仕事。昼前に痛車道の編集長でもある北森君が「200V電源について相談に乗ります」、
と来訪。彼は電気のスペシャリストだったりする。いろいろ検討したり、
東京電力に行って聞いたりした結果から書くと「EV推進派の言うことはデタラメばかり」。
どんなデタラメぶりなのかは、次回のコリズムのコラムで。

少なくとも一般家庭だと1kWhあたり8円22銭の深夜電力なんか使えない。
私なんか総合的に考えれば、1kWhあたり24円13銭という最も高い料金を使わざるを得ない
ことが判明した。私も電気自動車パラノイアにダマされていた、ということでございますな。
少なくともデンキギョウカイにジャーナリズムは存在せず。

日産が紹介してくれる『なおしや又兵衛』の価格設定でも大笑い。
カベに穴を開ける工賃は1穴あたり「1万1千円〜」(直系30mm。厚さ15cmが基本)だって。
ウチにあるドリル使うと5分で終わる作業です。2穴開ければ2万2千円以上取られるってことか?
しかもこの業者、内税か外税か明記していない。きっと外税かと。

おそらく日産ディーラーで手数料抜かれ、さらに受注元で手数料抜かれ、
実際に作業を請け負う業者は安い金額になってしまうんだと思う。
少しでも稼ぐべく、様々な料金を上乗せしようとしてるワケ。
迷うことなく近所の電気屋さんで相談することをすすめておく。
ちなみにウチの工事の見積もりは7万1千円ほどでした。

もう一つ。当初、200V電源でしか充電出来ないとされていたリーフながら、
気がつくと100Vでも充電出来るようになっていた。どこからか横やり入ったらしい
(社外からです)。そうなると、どこでも充電したくなってしまう。
マンションの共同コンセントで充電するようなケースだって出てくるに違いない。

デンキギョウカイでヒョウロンカがやらなくちゃならない仕事は案外多そうだ。
まずは現状の紹介から始めますか。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 11:52:16 ID:EtEYg09sO
1kwは約1000wとか抜かしてた馬鹿が何を偉そうに電気を語るんだよw

せめて電気工事士くらい取ってから語れや低脳の在日風情が。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 11:58:26 ID:SJFfrtLR0
>(ワタクシが)マンションの共同コンセントで(勝手に)充電するようなケースだって出てくるに違いない。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 12:23:19 ID:4yYLl1u+0
>>104
>今や減反面積は100万ヘクタールある。水田なら水も引けるしフラットだ。
田んぼって、水入れてもせいぜい20〜30cmの水深だぞ。
1mの深さにするには、現状から70cmも掘らなきゃならない。
それに冬場の水の確保はどうするんだ?
少しは考えてから書けよ、オタンコ。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 12:34:56 ID:dSkoV6aG0
>そうなると、どこでも充電したくなってしまう。

盗電する気マンマンwwwww
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 13:00:39 ID:6JsgN9P+0
>>105
>デンキギョウカイでヒョウロンカがやらなくちゃならない仕事は案外多そうだ。

三相200[v]と単相200[v]も分からず、「ガレージに200vが引かれてマフ」と
三相200[v]をリーフの充電に利用しようとした奴に何の評論ができるんだよ。

”家電の主電源を切って節電しましょう”位の発言だったら素人国沢・矮小永田でもできるだろうが
電気業界の評論だって?自動車評論家の様に無資格でもできるものとは違うんだぞ。
最低限、国家資格の第二種電気工事士の資格を取って知識があることを証明してからから言え。
無資格で知識無の知ったかぶりの評論なんて、車の助手席レビューと同じで
価値なし。

矮小永田が突っ込みそうだから言っとくが、俺は第二種電工取得してるし、第一種も試験合格している。
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 13:10:23 ID:5ESesOpIP
今週資源学会で政治が専門の青山さんがスピーチしてるよな。
日本は資源が豊富だって 海藻類を使ってエネルギーを取れるって
エコだなんだいってるけど、不勉強なんだな国沢って
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 13:19:02 ID:dSkoV6aG0
>(直系30mm。厚さ15cmが基本)だって。
>ウチにあるドリル使うと5分で終わる作業です。

うちの鉄筋コンクリートの壁の穴あけを国沢さんに頼もうかなw

>この面積だと年間330トンの炭化水素ということになる。
>ガソリンなら約450L。つまり売値で2万7千円にしかならない
>(税抜きのガソリン価格は60円弱)。

藻類が作りだした原油330トンからは、ガソリンが450Lしか精製できないってこと?
日割りなの? 誰か教えて。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 13:35:10 ID:6JsgN9P+0
>>112
>うちの鉄筋コンクリートの壁の穴あけを国沢さんに頼もうかなw

やめとけ。家を破壊されるのがオチだw
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 13:45:18 ID:EbDtI7Av0
>おそらく日産ディーラーで手数料抜かれ、さらに受注元で手数料抜かれ、
>実際に作業を請け負う業者は安い金額になってしまうんだと思う。少しで
>も稼ぐべく、様々な料金を上乗せしようとしてるワケ。

これがヒョウンカの限界だね
実際取材を試みないのだから
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 13:54:24 ID:YBXL1+zu0
他人の仕事の穴埋めならば・・・
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 14:00:00 ID:LGTi8tjT0
人呼んでの作業工賃ならそんなもんだろ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 14:16:05 ID:DtN6S3Qb0
>当初、200V電源でしか充電出来ないとされていたリーフながら、
>気がつくと100Vでも充電出来るようになっていた。

お前が勝手に「200V電源でしか充電出来ない」と嘘を書いてただけだろww
去年のモーターショーの頃だったと思うが、
誰かが100Vで可能かツイッター上での質問に日産が可能って回答してるの見たわ

この、嘘つき国沢め

118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 14:26:53 ID:EtEYg09sO
直系(笑)
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 14:33:52 ID:v1rKMzcV0
とんでもない、計算間違いですねっ、親方!
算数から、もう一度勉強しましょう。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 14:34:18 ID:DtN6S3Qb0
おそらく、国沢と癒着し息子を就職させたホンダが国沢息子に嘘を書くよう頼み、
さらに国沢息子がホンダの為に嘘を書くよう国沢に依頼してるんだと思う。
電動バイクがヤマハの2倍と技術力のないホンダが他社に追いつくまで
、様々な嘘で営業妨害しようとしてるワケ。

ゴロツキ国沢光宏
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 14:52:59 ID:GRSUv9iw0
>>105
>少なくとも一般家庭だと1kWhあたり8円22銭の深夜電力なんか使えない。
>私なんか総合的に考えれば、1kWhあたり24円13銭という最も高い料金を使わざるを得ない
>ことが判明した。
もしかして夜間電力プランを選択すると昼間料金が割高になること言ってるのかなあ?
消費電力の平準化が狙いなんだから「昼も夜も安くガンガン使わせろ」ってのは虫がよすぎるだろ
自分で理解できないからって値段の安さにしか注目できない国沢がパラノイアだよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 15:34:18 ID:Hxo9BOSL0
>カベに穴を開ける工賃は1穴あたり「1万1千円〜」(直系30mm。厚さ15cmが基本)だって。
ウチにあるドリル使うと5分で終わる作業です。

ほぅ、相当良いドリルをお持ちのようですな。

俺はボッシュと日立しか持ってないからとてもそんな芸当は出来ないわ。

動画でやって見せて欲しいもんだね。
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 15:39:51 ID:ToOgmkgc0
畑にでも農業用電力で電源引いて充電すりゃいいよ
わー 裏技こんなところに書いちゃったら国沢さんに真似されちゃうかも
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 16:10:40 ID:O7yf/GMf0
オール電化住宅なんて今時珍しくもないだろ。
・・・一般家庭の範疇から外れるの?
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 17:26:31 ID:Pz+gk2en0
今回の問題点

「ニサーンの紹介する業者は高いデナイノ」
・穴あけ一万ちょいもとる
・実は100Vでも充電できた
・深夜電力はあまり現実的でない

これがバカ沢先生の主張
世間一般では
・穴あけは、何もベニヤ板に穴あければいいと言う話でもない
 コンクリに穴あける場合もあるし、各種素材厚さも色々あろう
 あくまで一般的な施行代金を出しているだけの話なのに
 バカ沢先生はバカですか、バカですね
 また、プロが施行する以上仕上がりから、保障までを
 考えた金額であるって事も思いつかないバカですか
・100V充電なんて前々から言われてた話。
 急速充電ができないとか、そういったレベルの話自体
 バカ沢本人もしてなかったか?
 それすら忘れる痴ほう状態のバカはどうにもなりません。
・深夜電力でないデナイノ、高いデナイノ
 と思うならやめとけ
 正直そんな金がだせないならフネ乗るな
 あれは燃料代垂れ流しだろ
 ついでに言えば深夜料金でなくてもバカ沢が常にとなえる
 コストパフォーマンスはガソリンより上だ。

バカ沢さん、なんでも自分でやればいいデナイノというなら
ぜひ自分でやってから言って下さい。
いつも言ってるだけで、「やらないか」「他人にやってもらっている」だけなんだから。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 17:42:43 ID:dSkoV6aG0
>この面積だと年間330トンの炭化水素ということになる。
>ガソリンなら約450L。つまり売値で2万7千円にしかならない
>(税抜きのガソリン価格は60円弱)。
>思ったより効率悪い。

今日もアテクシのスレありがとうwwww

>この面積だと年間330トンの炭化水素ということになる。
>ガソリンなら約45万L。つまり売値で2700万円ということ。
>製造コストなど考えても十分にペイしそうな雰囲気である。
>というか積極的に面白い。

127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 18:09:09 ID:GVgvaXps0
つうか詳細に正解書かないで一日くらい馬鹿晒しあげておけよ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 18:25:54 ID:6JsgN9P+0
>>105
>少しでも稼ぐべく、様々な料金を上乗せしようとしてるワケ。

「なおしや又兵衛」のHPを見てみたが、何でも屋だな。
クラシアンを大規模にした感じ。24時間365日対応だから運営コストもかかる。
同じ品でも近所のスーパーよりコンビニの商品が高いのと同じだ。

近所の電気工事店の代金が安いのは当然の話で、「なおしや又兵衛」が吹っかけているわけでもないだろ。
吹っかけているのは、国沢の話全般。あ、永田もか。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 19:27:05 ID:fDUtPzPF0
「デンキギョウカイにジャーナリズムは存在しない」

は? 何言ってるの?

130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 19:39:25 ID:YDR7+9x10
ホンダの本気すごすぎワロタwww

ホンダの電動バイク \454,650 で販売開始へ  充電器はオプション\119,700
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1292483005/
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 20:06:44 ID:ziuOhLpD0
>>105
>私も電気自動車パラノイアにダマされていた、ということでございますな。

ここも誤字だぞ。「だまされていた」じゃなくて「取材をサボってた」だろ。

ちゃんとなおしとけよ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 20:21:38 ID:bgMqNQZj0
オヤカタが電気を全てサポート

オールヒョンカ住宅
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 20:28:44 ID:2ijgMfBk0
自転車に発電機付けて毎晩こいで充電しろよ。
ダイエットにもなるぞ国沢さん。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 20:39:40 ID:GRSUv9iw0
>>133
それなら最初から自転車で移動したほうがw
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 21:11:02 ID:bAfQTonj0
>>122
>ほぅ、相当良いドリルをお持ちのようですな。
先端にオリハルコンとか超合金Zとか使ってんだよ、きっとw
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:04:09 ID:rNXvyxRM0
> EV推進派の言うことはデタラメばかり
> EV推進派の言うことはデタラメばかり
> EV推進派の言うことはデタラメばかり

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

> 私も電気自動車パラノイアにダマされていた
> 私も電気自動車パラノイアにダマされていた
> 私も電気自動車パラノイアにダマされていた

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

> デンキギョウカイにジャーナリズムは存在せず
> デンキギョウカイにジャーナリズムは存在せず
> デンキギョウカイにジャーナリズムは存在せず

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:11:50 ID:GVgvaXps0
>>105
>国沢「EV推進派の言うことはデタラメばかり」

とうとう館内兄にも喧嘩売ったか
こいつは人の恩に後ろ足で砂をかけるのが本当に好きな輩だな
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:19:00 ID:p7bxVwpb0
>>95
>凄い執念だなwメモかワードパッド使ってレス書き溜めてから投稿かwww

黄昏の10年越しの粘着よりましw

>>97
>>>いや、おまえの頭がおかしい。
>>なぜ

>レス見た感想だよ。

今日の反応見た限りではあんたの方が・・・だな

>>ババをどういう意味?何言ってんだ?株とかも同じっしょ
>転売目的で持ってるなら次の人に買ってもらわないと持ってる分損ジャン
>わかった?ババ抜きの例え


>転売目的だと言う事ね。
>ならば転売できなきゃババ引いたって事じゃん。

ちゃうやろ?って言ってるわけ。それをアンタが斜め上にトンだところ
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:20:00 ID:p7bxVwpb0
>>>91
>>
>なぜ?黄昏は常にソースを示しながら突っ込んでると言いたいのか?
>ギョウカイの妙なウワサとか流してるバカは生まれてこの方一度たりとも
>ソースを示したことないと思うよ


>全然関係無いな。おまえだってソース示さず突っ込んでるんだから、
>人様のソース無しに対して批判する権利はないよ。
>それをあえてソース無しで批判するなら
>おまえ自身もソースを示さず批判する事にさらされるわけだ。

だろ?

>>本当なのか?
>疑問を挟みたいなら違うと言うソースもってこい。

だからこのバカ黄昏が外しているわけだ。
何言ってんだかてとこだな

>>99
>無意味に長ったらしくて無駄なだけだ。

黄昏はムダじゃないのか?

>>102
>国沢と矮小の共通事項

>知ったかぶりwww

黄昏をぬかしてる
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:20:42 ID:p7bxVwpb0
>>103
>スルーできず矮小永田に絡むお前の方がバカだと思う。

お前は?

>>106
>1kwは約1000wとか抜かしてた馬鹿が何を偉そうに電気を語るんだよw

合ってんじゃん

>せめて電気工事士くらい取ってから語れや低脳の在日風情が。

へ?そんなのを取らないと語れないのか?今語ってるやつ全員低脳か!

>>107
>>(ワタクシが)マンションの共同コンセントで(勝手に)充電するようなケースだって出てくるに違いない。

ん?どこのマンション?

>>108
>田んぼって、水入れてもせいぜい20〜30cmの水深だぞ。

全ての田んぼがそうじゃあるまい

>>109
>>そうなると、どこでも充電したくなってしまう。

>盗電する気マンマンwwwww

ひどい言いがかりだな
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:21:36 ID:p7bxVwpb0
>>110
>三相200[v]と単相200[v]も分からず、「ガレージに200vが引かれてマフ」と
>三相200[v]をリーフの充電に利用しようとした奴に何の評論ができるんだよ。

これってわからないことにしてるだけじゃないの?

>電気業界の評論だって?自動車評論家の様に無資格でもできるものとは違うんだぞ。

何か資格いるんか?またデマか

>最低限、国家資格の第二種電気工事士の資格を取って知識があることを証明してからから言え。

すまんどこのEV語ってる評論家が資格取ったんだと
結局難癖つけたいだけジャン
明らかにみっともない

>>111
>今週資源学会で政治が専門の青山さんがスピーチしてるよな。
>日本は資源が豊富だって 海藻類を使ってエネルギーを取れるって
>エコだなんだいってるけど、不勉強なんだな国沢って

最後の行が全然脈絡ない

>>112
>うちの鉄筋コンクリートの壁の穴あけを国沢さんに頼もうかなw

5分ですむだろ

142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:22:25 ID:p7bxVwpb0
>>117
>お前が勝手に「200V電源でしか充電出来ない」と嘘を書いてただけだろww
>去年のモーターショーの頃だったと思うが、
>誰かが100Vで可能かツイッター上での質問に日産が可能って回答してるの見たわ

ソースを

>この、嘘つき国沢め

ソースがないうちは言いがかりでは

>>121
>消費電力の平準化が狙いなんだから「昼も夜も安くガンガン使わせろ」ってのは虫がよすぎるだろ

そっか?なこたないだろ?

>>122
>ほぅ、相当良いドリルをお持ちのようですな。

ボッシュと日立は刃もつくってんの?

>>125
> コンクリに穴あける場合もあるし、各種素材厚さも色々あろう

少なくともコンクリは簡単にあくだろう
それにそんだけの穴一つ1万はやっぱ高いだろう

> あくまで一般的な施行代金を出しているだけの話なのに

一般的というならソースを
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:23:08 ID:p7bxVwpb0
>・100V充電なんて前々から言われてた話。

言われてなかったってことじゃないの?

> 急速充電ができないとか、そういったレベルの話自体

急速充電とは話が違う

> と思うならやめとけ

電気自動車全否定か?
国沢否定のためならなりふり構わんのな
見苦しいワい

>ぜひ自分でやってから言って下さい。

いろいろやってんじゃん

>>127
>つうか詳細に正解書かないで一日くらい馬鹿晒しあげておけよ

詳細に書いてなかったんじゃないの?
一日ぐらいというがずっと晒しといた方がこのスレ的にはおもろいんちゃうん?と
思うんやけど、その辺が黄昏がバカというかガキだなと思う理由の一つだな

>>128
>クラシアンを大規模にした感じ。24時間365日対応だから運営コストもかかる。
>同じ品でも近所のスーパーよりコンビニの商品が高いのと同じだ。

そんなことで高値を正当化できんだろう
コンビニだって値引きの世の中というのに
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:23:20 ID:IHfqU3si0
>>110
1種もってんだ。すげえな。
俺は2種+認定だからな。
次は主任だな(ムリ
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:23:59 ID:p7bxVwpb0
>>129
>「デンキギョウカイにジャーナリズムは存在しない」

>は? 何言ってるの?

正しくは?

>>131
>ここも誤字だぞ。「だまされていた」じゃなくて「取材をサボってた」だろ。

それは違くない?

>>135
>>ほぅ、相当良いドリルをお持ちのようですな。
>先端にオリハルコンとか超合金Zとか使ってんだよ、きっとw

別にふつうのドリルで削れるだろ?鉄だろ?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:25:35 ID:A4lC13qAO
コメ欄が香ばしい
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:28:00 ID:S5Hks3VY0
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/1/2010/09/post-0c04.html
> 125円で中野まで2,5往復出来るんだから凄い! 片道25円ということです。


国沢の言うジャーナリズムってこれだろ?
丼勘定ってレベルじゃねーぞw
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:30:32 ID:2ijgMfBk0
自転車なら燃料費かからないし、国沢さんが排出する二酸化炭素なんて微々たるもの。
なんで自転車に乗らないの?
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:31:19 ID:fDUtPzPF0
この時間、技術的なことに反論出来ない、こんなバカな返事しか出来ない人間が
存在しているんだと思うと笑える。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:37:10 ID:muD6WreCP
>日産が紹介してくれる『なおしや又兵衛』の価格設定でも大笑い。

大笑い=顔を真っ赤にして火病が国沢の法則。

どうせ「私が宣伝すれば客が増えるからタダにするデナイノ」とか言って笑いものになったんだろ。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:37:33 ID:B2iWsW5j0
>別にふつうのドリルで削れるだろ?鉄だろ?


15cm厚の鉄(鋼)に直径30mmの穴を普通のドリルで開けられる人を発見!
これだからニートは困る。工業高校出身の芸人に、技術の面でばかにされるぞ!

大学(機械系)出てれば、「ハイス」とか「超硬」という単語くらい聞いたことがあるだろう。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:38:55 ID:B2iWsW5j0
俺なら、15mmの板に10mmの穴をあけるときだって、ハンドドリルだったらやらんぞ。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 22:54:42 ID:GVgvaXps0
> 125円で中野まで2,5往復出来るんだから凄い! 片道25円ということです。

せまい世界でしか生きて無い国沢らしい評論だな、ミジメすぎる(哀
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:23:43 ID:GVgvaXps0
国沢は自分で壁に穴ひとつ開けられないくせに
人がやる仕事には料金が高いとか永田にやらせれば3000円ですむとか言うが

自分で出来ない時点で人の仕事の価値を語る資格は無い

まぁだからこそ国沢のような悪口ばかり言ってる口先人間が
お茶に雑巾汁入れられたりパンケーキ小さくされたりするのだろう
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:47:12 ID:rNXvyxRM0
>>105
しかし、すげーなこの恨み節w よっぽど気に食わなかったのかね?

> 私のギョウカイでも日産リーフの予約を入れたのは、私一人だけ

 ↓ 三歩歩く

> 私も電気自動車パラノイアにダマされていた



> デンキギョウカイでヒョウロンカがやらなくちゃならない仕事は案外多そうだ

いや、プラスにアーシングのヒトには無理w
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:54:28 ID:dSkoV6aG0
>ウチにあるドリル使うと5分で終わる作業です

30mmだったらドリルじゃなくてホールソーだろう。しったか国沢哀れ。

そして闇雲に突き立てて配管を直撃www
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:57:16 ID:dSkoV6aG0
>・計算間違いをしていたので10時のアップから大幅に訂正しました。

訂正したけど、ものすごい間違いがそのままwww
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/16(木) 23:59:50 ID:rNXvyxRM0
配管を直撃する前にカベをヒビだらけにして

    ((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
(⌒;;..  ミハミ
(⌒.⊂,ヽ#`Д´>   
(⌒)人ヽ   ヽ、从
 从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:13:32 ID:N43//pd40
>>154
>国沢は自分で壁に穴ひとつ開けられないくせに

電装品取り付けにニッパーじゃなく裁ち鋏を持ち出したり、
ホイールナットにスパナ掛けて足で蹴ったり、
ボルトをねじ切っちゃうような人だからなw

絶対に工具持たせちゃダメな奴wwww
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:15:34 ID:RTO+ZEUV0
そういやホイールナット締めるのに2人分の体重かけてたよな。
ハブボルト折るって。トルクレンチくらい持っとけ。
ほんとバカだな。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:17:41 ID:gjS2RHzL0
どうせ作業は永田にやらせるんだろ。
壁にヒビが入ったり、配管直撃したら永田のせいにして
その修理代の分だけ奴隷期間が延びると。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 00:28:04 ID:127HfLcX0
手組みコンピュータ(プッ すら、まともに組めない国沢さんが
電気の配線工事とか壁面施工とかにチャレンジっすか?w
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:03:02 ID:DZR9gvFaP

だいたいさ、リーフ本気で買って乗って、試乗記を独り占めするつもり(一方的
すぎるけどなw)なら、事前にどういう充電設備が必要か考えたりしてるものなんじゃ?
日産は高いとかガタガタ子供じゃあるまいし_| ̄|○

人や会社がひとつずつ間に入るたびに高くなることさえ理解できないのか
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 01:11:05 ID:w71Hw8mw0
11:40頃は >>105 だったのに
嘘つき国沢の嘘がばれたら タイトル改ざんかwww

俺のスレで、「嘘つき国沢」な事実が暴露された事が、効いてるんだろうなw


165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 05:43:12 ID:kLOE5gH50
せっかくリーフを買ったのに、試乗レポートの依頼がないデナイノ!
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 07:10:27 ID:X9ebTvuS0
低脳のクズ澤は買う買う詐欺だからな。色々難癖付けてるのは買わない為のフリでしょ。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 08:23:22 ID:xfRJYXVh0
デンキギョウカイのヒョウロンと言っているのに
EVにすり替えて資格持ってなくてもいいだろと言っている
価値無永田w 師匠と同じ3ポアルクトワスレルンダナ
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 08:49:45 ID:bJg+nqOz0
車庫のコンクリの壁に簡単に穴開けられるのか
すげぇな矮小馬鹿はw
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 10:07:49 ID:N43//pd40
国沢さん家の車庫は、木軸にトタン一枚貼り付けた構造なんだろ。
だから簡単に穴が開いちゃうw
よそも全部同じだと思い込んで珍論カマスのが低脳国沢一味クオリティってワケw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 10:37:45 ID:H7J3VZFx0
>>169
>木軸にトタン一枚貼り付けた構造なんだろ。

車庫は窯業系のサイディングに構造用合板。

母屋は鉄骨ALC。築年数的に外壁側は12のボードでGLかも。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 11:15:47 ID:fD5CXQif0
>>165
レポートっていっても「磨き」「のび犬」「シャキット」「ネオチューン」付けて
自己満足にひたるヒモヲヤジの戯言なんて読みたくはありませんなあwww


リーフ導入にあたって「大幅値引き」「充電設備無償設置」「あわよくば全てタダ」
なんて皮算用で臨んだんでしょうなあ。ヒョウンカだろうとチャンピンだろうと、
日産の方には関係ないのにねぇ(・∀・)シロートノデンキコウジ、マダ―

172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 11:37:14 ID:fD5CXQif0
>ググって見つからなかったということか?使えんやつw

だったら、どうググったら「カン・チー・ホン」が見つかるのか教えてくれませんかねえ、
永田くん。麻雀とタイラリー以外で出てくるんだよねえ。どっかの国の英雄なんだよねえ


ムリダッタラ(・∀・)タンポポオイテロ

173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 12:05:48 ID:uTh0h37Q0
今日の日記は決めてるな。
法に触れなきゃおkとか、
国沢のメンタリティが良く表れてる。
親の顔が見たいわw
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:02:50 ID:grp0UewoO
どこの誰だかワカリマセン
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:05:54 ID:UUBB/rxD0
リーフにのびーた付ければいいんじゃない?
176日記保全2-1:2010/12/17(金) 13:11:50 ID:N43//pd40
2010年12月17日 (金)
リーフ シロクマ(12月16日)
早起きして原稿書き。午前中、主として海外向けの情報発信をしている
共同通信の記者の方が来訪され、2時間ほど最新のジドウシャギョウカイの
動向などについてあれこれ。やはり自動車情報はニュースになるそうな。
帰り際、アメリカで放送されている日産リーフのTVCFを激賞してました。

曰く「北極海の氷の上に住んでいるシロクマは温暖化によって居場所が
無くなってしまいます。流氷の上にポツンとシロクマがうなだれるているシーン、
哀れです。その氷も溶けたんでしょう。長い距離を一生懸命泳いで海を渡り、
アラスカに。そこから山を越え、道路の下で雨宿りをし、時には道路を走る
トラックに吠えたりします。

長い旅の末、ニューヨークへ。さらに南下を続け、やがて住宅地にたどり着
くんですけれど、一軒のガレージにリーフが止まっています。
会社に行くためなのか、家の中から品の良いジェントルマンが出てくる。
するとリーフの背後に隠れていたシロクマは背後から立って襲います‥‥」。
ここから動画を御覧いただきたく。

http://www.youtube.com/watch?v=BNeEVkhTutY&feature=player_embedded

とっても良くできたイメージCFだと感心しきり。TOPで書いた通り、電気自動車の
クリーン度はどんな電力を使うかで決まってくる。火力発電所で作った電力なら、
送電ロスなどのブンを考えればハイブリッドの方が効率よい。残念ながら
日本のマヌケな電力政策のおかげで余っている深夜電力を電気自動車に
使うことは出来ません。
177日記保全2-2:2010/12/17(金) 13:15:01 ID:N43//pd40
デンキギョウカイは「ジャーナリズムがないと国や企業のいいなりになってしまう」
というショーケースみたいなもの。もう一つ。コリズムの「ETCコラム」に対し、
西日本高速道路会社から「HPを改善して頂きたい」という強い申し出があったそうな。
内容は軽自動車用にセットアップしたETC車載器を2輪で使うことは黙認していない
、だって。

笑うべきところは、コリズムのコラム中の2輪の部分だけ書き直せと言って
きている点。そんじゃ「ナンバーとETC車載器の登録情報のマッチングを
やっていない」と書いてあるのは認めるのか? そもそも「2輪 自主運用 ETC」で
検索したら、いくらでも使っている人が居て、一人も捕まっていないのに。

この件、ヤブヘビになるので首都高や東日本高速道路会社なら相手に
しないだろう。西日本高速道路は振り上げたコブシをどうするのか? 
基本的にはバイク用の安価なETC車載器を用意していない、
という点こそ問題。参考までに書いておくと、取り付け店まで指定されており、
4万円くらい掛かるのだ。

・東日本高速道路会社の正式見解。これを黙認という。
http://faq.driveplaza.com/faq/FaqContent.aspx?faqid=179&type=2

悔しかったら西日本高速道路会社は軽自動車ETCで通行したバイクを
捕まえてみればいい。果たしてどんな罪にするのか? 
金額的な損失無いから詐欺にならん。単なる契約違反じゃ刑事罰は不可能です。
私のように「社会悪」でないオタンコは、関わり合いにならないのが
一番利口だと思います。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:20:12 ID:N43//pd40
Q&A情報
二輪車に四輪車でセットアップした車載器を取り付けても問題はないですか。

四輪車の情報でセットアップされた車載器を二輪車に取り付けてご利用される
ことが、ただちに通行料金を不法に免れる行為に該当するわけではありません。
しかしながら四輪車用の車載器を二輪車に搭載することは、防水性・防塵性・
耐振動性の確保が不十分なため、誤作動を引き起こす危険性が高まります。
またETCシステム利用規程に「ETCシステムを利用する自動車に車載器メーカーが
適合するものと定めた車載器を取り付け・セットアップしなければならない」
と規定しているため、お客さまご自身の安全という観点からも、二輪車には
二輪車用の車載器を取り付けてくださいますようお願いしています。
なお、仮に四輪車用の車載器を二輪車に搭載するなどのETCシステム利用規程に
違反する行為が発覚した場合には、ETCのご利用をお断りするなどの措置を
採る場合があります。

以上、NEXCO東日本 より

これをどう読むと黙認となるんだろうか。
179TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/17(金) 13:28:27 ID:Hgo+ci7Q0
2010年12月17日 深夜電力は使えぬ
http://kunisawa.asia/article/42120389.html

自分の家に電気自動車の充電用200Vを導入しようとしたら、東京電力、グダグダで
ございました。そもそも深夜電力は電気自動車の充電に使えない、というのだ。
今まで電気自動車推進派が「深夜電力を使えば1kmあたり1円!」と言ってきたのは
何だったんだろう? 私も書いてきました。しくしく。

夜間の電力が安くなるプランはあるものの、そいつを使うと昼間の電気料金は大幅に
上がってしまい、試算したらむしろ高くなる。結局今のままの契約で、最も高い
「3段料金」の電力を電気自動車用に使うしかチョイス無し。
となればディーラーなどで昼の電力使って充電する人も多くなることだろう。

おそらく事情通の皆さんは私の書いたモノを読んで「何も知らないオタンコめ!」
と思われてきたことかと。申し訳ないと気持ちと同じく、ウソを書いてきたことが恥ずかしいです。
このあたりの事情はベストカー次号の「達人コラム」で紹介するけれど、
結論から書けば深夜電力の3倍高い電気を買うしかない。

同時にプラグインハイブリッド神話も崩壊する。深夜電力使ってペイするような価格設定を
考えているようだけれど、一番高い料金じゃお話にならぬ。プリウスとの価格差を埋めるほどの
ランニングコストの差にならん、ということ。
もはやこうなればトヨタと日産で電力会社をブン殴らないとアカンです。

そもそも使い道のない深夜電力(原発は出力の上下が出来ないため深夜もフル稼働。
当然電気はムダになる)を使えばECOでしょ、というのが電気自動車の大前提になっている。
日記で紹介したシロクマも火力発電の電力で動いている電気自動車なら愛のある
「ハグ」じゃなく「ばく!」と食い付くだろう。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-eaac.html

 続く
180TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/17(金) 13:28:42 ID:Hgo+ci7Q0
>>179 続き

追記/読者の方から情報頂きました。『東京電力埼玉支店』のWebに
「深夜電力利用で1km=1円」という記述があるとのこと。
http://www.tepco.co.jp/saitama/eco/tepco_column/index-j.html
早速チェックしたら、確かに明記してある。大ウソつきでしょ! 
私は100%出来ないと言われましたから。それにしても見事にダマされてきたもんだ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:32:03 ID:Hgo+ci7Q0
関連スレ

電気自動車総合スレ その18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291814583/

ETC情報交換スレ78
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1272030807/

【ETC】二輪用ETC54【(´・ω・) テラHIDOス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291634307/
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:37:19 ID:xfRJYXVh0
>>177
>私のように「社会悪」でないオタンコは、関わり合いにならないのが
一番利口だと思います。

× 私のように「社会悪」でないオタンコは

○ 私のように「社会悪」であるオタンコには

一応自称自動車ヒョウロンカとして生計を立てているくせに
取材先になるであろうNEXCOに”悔しかったら違反者を捕まえてみろ”って…
>>178 のQ&Aを見ても、黙認してるとは取れない。むしろ利用規約違反だろ。

取材先ににケンカ売って、取材できる場所を自分自身で減らし
ヒョウロンカ廃業のカウントダウンを進めている。
低脳はコワイコワイ。
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:43:41 ID:X9ebTvuS0
低脳在日風情が自サイトで吠えてるだけじゃんw

これがクズ澤クオリティw
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:51:02 ID:2cF15ob60
結局取材しないで自分の思い込みだけで書いた国沢が嘘吐きなだけなのに
なにもかも電気会社が悪いと言う言い訳を書いただけか

たまには国沢が人柱になって深夜電力用の契約で半年位運用して
それでレポートでも書けよ、費用は自腹でナw
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 13:54:11 ID:RTO+ZEUV0
デンキギョウカイが電気/電子機器なのか電力なのか分からないが、
おまえはどれだけ電気の恩恵に預かってると思ってんだよボケ。
よくもまあ単相200Vのコンセント設置の不満だけでここまで叩けるもんだ。

社会悪のオタンコで嘘つきな国沢はとっととこの世から退場しろ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 14:19:35 ID:2cF15ob60
>軽自動車用にセットアップしたETC車載器を2輪で使うことは黙認していない
>笑うべきところは、コリズムのコラム中の2輪の部分だけ書き直せと言ってきている点。
>一人も捕まっていないのに。

捕まらなければなにをしてもいいとか・・・

中学生じゃあるまいし、50歳の分別もつかないような歳じゃないんだから
そろそろ若者の人生の見本になるような行動が出来ないもんかねぇ
こういう不穏な輩がいるから自動車評論家と言う地位が低く見られるんだよ
早く引退してくれんか?

よくチンコ突き出して笑ってるけど、笑われてるのは国沢光宏の方だワな


187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 14:24:28 ID:pH/IGgxc0
本当にクニサワって馬鹿なんだな。
ろくに取材もせず個人ブログレベルの事しか書き込めない。
8円22銭ってどっから出てきた値だよ。頭悪すぎる。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 15:02:10 ID:zzqM1CyA0
この際だからオール電化にすればいいのに。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 15:10:04 ID:N43//pd40
太陽光発電を導入するってウソだったのか?
昼間は太陽電池の発電電力を使えば電気代かからないじゃねーか。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 15:23:07 ID:N43//pd40
>金額的な損失無いから詐欺にならん。単なる契約違反じゃ刑事罰は不可能です。


>178
しかしながら四輪車用の車載器を二輪車に搭載することは、防水性・防塵性・
耐振動性の確保が不十分なため、誤作動を引き起こす危険性が高まります。

結果としてNEXCOの業務に支障がきたせば業務妨害が成立する可能性大。

(信用毀損及び業務妨害)第233条 
虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、
又はその業務を妨害した者は、3年以下の懲役又は50万円以下の罰金に処する。

盗電に詐欺に業務妨害。どんだけ反社会分子(オタンコ)なんだよ。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 15:54:40 ID:ofuLzqgH0
ワテシは社会悪でないデナイノ!


誰もそんな事思わないよバカ沢
あんなに風説垂れ流しは十分社会悪です
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 16:39:39 ID:fD5CXQif0
>そもそも「2輪 自主運用 ETC」で
>検索したら、いくらでも使っている人が居て、一人も捕まっていないのに。

>悔しかったら西日本高速道路会社は軽自動車ETCで通行したバイクを
>捕まえてみればいい。果たしてどんな罪にするのか? 

なるほど。こんなのが選考委員やってるから、COTYの権威も下がるってワケですな

コラモウ(・∀・)シャカイアク、ソノモノ







193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 16:45:37 ID:n4FC0fDW0
リーフ特集の雑誌に出てるのにこの知識の無さはなんなんだ?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 16:52:10 ID:ofuLzqgH0
まわりに教えてくれる人がいないデナイノ
友達いないデナイノ!
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 16:58:43 ID:2cF15ob60
そう言えば勝股編集長の家には電源設備があるのに教えてもらえんのか?
国沢は人徳が無いのか信用されて無いな
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 17:52:33 ID:fD5CXQif0
東京電力にちゃんと問い合わせたのか、そもそも疑わしいですなあ。経過を書いてないしなあ


ドウセ、イツモノ(・∀・)モウソウシュザイ
197Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/17(金) 20:17:41 ID:ACd2oSx40
2010年12月17日(金) 12:07:33
@gmapj 国沢です。ボルトに乗れる機会はいつごろになりそうでしょうか?
http://twitter.com/kunisawanet/status/15603981661249536


twitterでゼネラルモーターズジャパン垢へこんな事聞く人w
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:24:39 ID:2cF15ob60
>>197 いつも乙です

しかし素人とホント変わらないんだな国沢って

自ら自動車会社とのパイプはありませんって
晒してるようなもんでしょ、コレはw
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:48:01 ID:ofuLzqgH0
ツイッターで聞いて答えてもらえると思ってるのかww
なんのために広報ってものが会社にあると思ってるんだ






ついでに言えばバカ沢あたりにこたえるメリットはメーカーにはありません
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:52:25 ID:p09yYbETP
>笑うべきところは、

笑う=顔を真っ赤にして火病が国沢の法則。

いつもの様に相手にされないで終わると思っていたら正式にクレームが来て大ビビリw
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:52:53 ID:uTh0h37Q0
>>197
ワロス。普通は試乗会の案内が来るんじゃないのか?
自分から催促しないと相手にされないのかよw

東電といいNEXCOといい、自分の思い通りにならないと、
イチャモン付けて暗黒サイトでトボすとか、駄々っ子かよ。
瀬戸際外交やって、アメリカの注意を引こうとところなんか
まるで北朝鮮だ。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 20:57:09 ID:xfRJYXVh0
正攻法の広報への問合せでは、相手にされないんだろ。
仕方がないからツイッターで何とかコンタクトを取るんだろうが
自称商業サイトを運営している奴とは思えない惨状。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 21:46:19 ID:RTO+ZEUV0
ツイッターは基本垂れ流し。リアル友人でもなければ返事が来ることはない。
試乗したいなら広報を通せよ。
あ、アポ取りの電話すら出来ないチキンハートでしたね。
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 22:12:08 ID:kLOE5gH50
だいたい親方は英語もまともに話せないからね。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 22:44:59 ID:X9ebTvuS0
日本語すらまともに話せないけどニホンゴは得意な低脳クズ澤w
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:19:03 ID:w71Hw8mw0
>>197
爆笑ww
伏木悦郎は既に試乗を済ませてるのにな
GMは国沢には試乗させませんように
てか、東電は盗電国沢には高い電気料金を設定しますように
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:56:46 ID:aLl48wlt0
>>149
>この時間、技術的なことに反論出来ない、こんなバカな返事しか出来ない人間が
>存在しているんだと思うと笑える。

この時間てゆか24時間そうじゃん
そろいもそろって黄昏のクオリティの低さときたら

>>151
>15cm厚の鉄(鋼)に直径30mmの穴を普通のドリルで開けられる人を発見!

15cm?単位間違えてる。国沢と同レベル(笑

>>152
>俺なら、15mmの板に10mmの穴をあけるときだって、ハンドドリルだったらやらんぞ。

俺もやらんが何か?

>>154
>自分で出来ない時点で人の仕事の価値を語る資格は無い

評論家全否定でつか

>>156
>30mmだったらドリルじゃなくてホールソーだろう。しったか国沢哀れ。

30mmドリルあるみたいなんで。鏡ドゾ〜

ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95-RELIFE-%E5%BA%A7%E3%81%90%E3%82%8A%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%AB-30mm-26393/dp/B001S7Q904
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:57:37 ID:aLl48wlt0
>>159
>ホイールナットにスパナ掛けて足で蹴ったり、

何が悪いのだろう

>>160
>そういやホイールナット締めるのに2人分の体重かけてたよな。

作ってないか?

>>162
>手組みコンピュータ(プッ すら、まともに組めない国沢さんが

すらて別物やん

>>163
>だいたいさ、リーフ本気で買って乗って、試乗記を独り占めするつもり(一方的
>すぎるけどなw)なら、事前にどういう充電設備が必要か考えたりしてるものなんじゃ?

してるし、間に合うんじゃないのか?何言ってるんかね

>>168
>車庫のコンクリの壁に簡単に穴開けられるのか

別に難しく考えることもない

209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:58:20 ID:aLl48wlt0
>>169
>国沢さん家の車庫は、木軸にトタン一枚貼り付けた構造なんだろ。
>だから簡単に穴が開いちゃうw
>よそも全部同じだと思い込んで珍論カマスのが低脳国沢一味クオリティってワケw

国沢叩きになりふり構わないといっても15cm厚の鉄板はないワな

>>172
>だったら、どうググったら「カン・チー・ホン」が見つかるのか教えてくれませんかねえ、

やっぱ使えんジャン

>>178
>これをどう読むと黙認となるんだろうか。

捕まえないなら黙認、じゃないのか?
法学板のスレを読み返した方がいいだろうな

>>182
>× 私のように「社会悪」でないオタンコは

>○ 私のように「社会悪」であるオタンコには

なぜ?

>>>178 のQ&Aを見ても、黙認してるとは取れない。むしろ利用規約違反だろ。

で、捕まえるんですか?どうなんですか?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:59:01 ID:aLl48wlt0
>ヒョウロンカ廃業のカウントダウンを進めている。

10年前から同じこと言ってない?

>低脳はコワイコワイ。

どっちなんだかね

>>184
>なにもかも電気会社が悪いと言う言い訳を書いただけか

国沢の書いてることが事実なら電気会社悪くね?

>>185
>おまえはどれだけ電気の恩恵に預かってると思ってんだよボケ。

別にタダなわけじゃなし、そんな恩着せがましくするのはどうなのボケ

>社会悪のオタンコで嘘つきな国沢はとっととこの世から退場しろ。

黄昏だろ?

>>186
>捕まらなければなにをしてもいいとか・・・

それは違うな。
高けりゃ四輪に流れるのは当然だろ?国スレという井の中からそろそろ世に出ろよ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/17(金) 23:59:48 ID:aLl48wlt0
>>187
>本当にクニサワって馬鹿なんだな。
>ろくに取材もせず個人ブログレベルの事しか書き込めない。
>8円22銭ってどっから出てきた値だよ。頭悪すぎる。

じゃあ正しい値を

>>189
>昼間は太陽電池の発電電力を使えば電気代かからないじゃねーか。

黄昏ってほんとバカ

>>190
>結果としてNEXCOの業務に支障がきたせば業務妨害が成立する可能性大。

小だな。実際誰もつかまってないんだろ?
言いがかり。

>>195
>そう言えば勝股編集長の家には電源設備があるのに教えてもらえんのか?

もらってるんじゃないの?

>>196
>東京電力にちゃんと問い合わせたのか、そもそも疑わしいですなあ。経過を書いてないしなあ


疑心暗鬼みっともない
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:00:38 ID:aLl48wlt0
>>197
>twitterでゼネラルモーターズジャパン垢へこんな事聞く人w

何がいけないの?

>>199
>ツイッターで聞いて答えてもらえると思ってるのかww

答えてもらったらどうすんの?謝罪すんの?どうせまた言いっぱなしなんしょ?

>>201
>ワロス。普通は試乗会の案内が来るんじゃないのか?

全ての車が全ての国であるわけじゃあるまいしお前の普通はどこの普通なんだと

>東電といいNEXCOといい、自分の思い通りにならないと、
>イチャモン付けて暗黒サイトでトボすとか、駄々っ子かよ。

イチャモン付けて国スレでトボしてんのは誰なんだと

>>204
>だいたい親方は英語もまともに話せないからね。

貴様は?

>>206
>伏木悦郎は既に試乗を済ませてるのにな
>GMは国沢には試乗させませんように
>てか、東電は盗電国沢には高い電気料金を設定しますように

何このみっともない僻みは
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:03:56 ID:N43//pd40
>30mmドリルあるみたいなんで。鏡ドゾ〜

メン玉腐ってンのかw お?

商品の仕様

仕様:ギザ刃、木工用

木工用
木工用
木工用


214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:05:45 ID:+Y0OXNIi0
>>車庫のコンクリの壁に簡単に穴開けられるのか

>別に難しく考えることもない

木工用www
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:23:29 ID:ZTHBSmnU0
>>180
そこ、「コラム」のページだから… いわば、オタンコのサイトと同じ。つまり、
「オタンコ国沢 = 大ウソつき」ってことか?w

ジャーナリストだの、ヒョウロンカだの、EV親方(笑 だの、声高に叫んでいた
割には、『取材してません、調査してません、裏付け取ってません、悪いのは、
全て他人です』ってどんだけグダグダなんだか
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:27:25 ID:xkRdWrtk0
φ30のドリル歯をセットできて、壁に穴をあけられるようなドリルなんか
あるわけないだろ!どんだけ腕力が強いんだか。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:33:51 ID:jdvug2So0
>>216
口臭じゃなかった高周波ドリルならできる。
メーカーが本気でヤレば作れるデナイノ!!
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:34:29 ID:uVDsjLFf0
またしても矮小ちゃんが己の無知を曝け出しただけでした。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:38:51 ID:CU++JgXp0
電気泥棒の国沢を僻むってwww
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:40:34 ID:xkRdWrtk0
鉄だったら、アークで溶断するわな。レスキュー隊みたいなもん。

YAGレーザーあたりなら、肩に担げるサイズで、鉄でもコンクリートでも
腕力がなくても開けれるかもしれん。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:41:31 ID:xkRdWrtk0
>>219 喫茶店で充電すれば、電気窃盗に当たらないと法律書に書いてあるそうですよ。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:45:45 ID:XpsvYF6k0
>>180
http://www.tepco.co.jp/e-rates/individual/menu/home/home04-j.html
ここ読むと、深夜電力は8円22銭で、温水器用のため電気自動車には
(たぶん)使えない意味では間違ったことは書いてないが。。。

http://www.tepco.co.jp/e-rates/individual/menu/home/home03-j.html
こっちの時間帯別電灯も夜安くなるいわゆる深夜電力
おトクなナイト8なら深夜電力と1円も変わらない9円17銭
これを大ウソつき言われちゃ東電もかなわんワナ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:54:39 ID:+Y0OXNIi0
24時間以上経ったんで

>この面積だと年間330トンの炭化水素ということになる。
>ガソリンなら約45万L。つまり売値で2700万円ということ。
>製造コストなど考えても十分にペイしそうな雰囲気である。
>というか積極的に面白い。

ガソリンの比重が0.75だから45万Lって言ってんだろうけど‥
(ちなみに原油の比重は0.9前後)
この藻類はガソリンを生成してるわけじゃないだろw
そんなんだったら培養プールが気化したガソリンで爆発するわ。
いや、まさに水は燃えるだなwwwww
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:54:49 ID:yNz3HFaDP
おまいら矮小と国沢さんをなめるんじゃねえ

俺たちの想像の斜め上を常にひた走ってるからスレが
こんなに伸びてるんじゃねえか。きっとドリルの件も過去に
経験があるんだよ。なにをやったのかはしらんけどwktk
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 00:59:28 ID:w9M5RiZ90
>>207
>15cm?単位間違えてる。国沢と同レベル(笑

>105
>カベに穴を開ける工賃は1穴あたり「1万1千円〜」(直系30mm。厚さ15cmが基本)だって。

単位合ってる。国沢以下のレベル(笑
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 01:02:09 ID:yNz3HFaDP
そういえば直「径」じゃないのか? 直系はヤの付く自由業方面でつかわれるんじゃ?
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 01:54:56 ID:ROz343yf0
>>226
そりゃ直参だな。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 02:26:12 ID:UzAI87Ns0
叔父貴ーーー!
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 04:01:25 ID:ldFLxtlh0
>>202
私は無視されている、ってことの証明のために
わざわざツイートしてるっぽいね。
当然、このあとGM広報叩きが始まるわけだ。w
みじめな戦法だな。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 05:06:02 ID:UzAI87Ns0
GMに呼んでもらってアメリカ旅行したいデナイノ
って事だな
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 05:07:24 ID:UzAI87Ns0
つーか、バカ沢さんは壁に穴あけてろ
って感じだな
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 05:36:25 ID:rgYt34LS0
障子でいいんじゃね?w
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 06:32:45 ID:KTJkSljC0
ユソボでゴン!

きぼんw
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 07:52:47 ID:ZTHBSmnU0
こらもうキャンセルざんす。EV親方は返上してハイブリッド親方再びざんす
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 08:28:12 ID:UfZ4FN720
どう見ても買わないための言い訳、だよね。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 08:53:47 ID:K+8cJJzM0
>>208
>別に難しく考えることもない

いや、お前や国沢は無知ゆえ簡単に考えすぎだから。

>30mmドリルあるみたいなんで。鏡ドゾ〜
ttp://www.amazon.co.jp/%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%95-RELIFE-%E5%BA%A7%E3%81%90%E3%82%8A%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%AB-30mm-26393/dp/B001S7Q904


これ、木工品などで金物を取り付けるための30mm径で深さは8mmとか12mm程度の
穴を”掘る”為のキリで、貫通穴を開けるためのものじゃ無いから。
ましてや木工用のこの手の座繰り用では窯業系のサイディングは無理。
そりゃ何時間もゴリゴリやってりゃサイディング自体には刃の寿命と引き換えに
開かないことは無いだろうが、そうなると「5分で、、」って言うのは無理を認めることになるw

で、サイディングにはあけられても、あそこの壁は中空だから最初の1枚を空けた瞬間に
先端のキリが短くどうも短いあの手の座くりでは軸の支持を失ってしまうから
エライ事になっちゃうんだよ。なのでその意味でも普通はあのキリでは
「あけられない」と表現するのが妥当なわけだ。

異論があるなら理論的にきっちり説明してくれ。





237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:45:24 ID:gMc+LF8s0
ボルトに試乗したら、すぐにボルト親方を名乗るデナイノ!
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 09:53:57 ID:uVDsjLFf0
>>232
得意の股間突き出しポーズで穴を開けて回るんですね
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:39:30 ID:ROz343yf0
>>232
>>238
おっと自分の小説を棚にあげてエロマンガ規制をした慎太郎の悪口はそこまでだ。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 10:43:43 ID:ZTHBSmnU0
ボルトといえば、川端さんは、エンジンでタイヤを駆動しているか否かは、
機構的には可能だと考える、試乗もしたが、本当に駆動しているかは
知る手段はない(ので、グレー)と評論されてますね。


試乗もせずにプリウスと同様のハイブリッド車と騒いでるオタンコは、後から、
『騙されましたシクシク』って言い訳ができるようになんでしょうか?w
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 11:24:07 ID:gMc+LF8s0
>>240
ツイッターで試乗の申し込みをしたけれど、回答がないデナイノ!
こらもう、ロスに行って、ディーラーで試乗するしかアリマセン!
アメリカのディーラに単身乗り込むのは、業界でもアテシだけデナイノ!
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 12:58:41 ID:M3Zfqr850
ボルトを取材するための旅費が足らない。
スポンサードをお願するデナイノ。
特典は、ボルトとワタクシの2ショット画像をメールでお送りします。(原価ゼロ)
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:07:31 ID:UH3TtMw70
東京都知事なら障子にチンポで穴開けられるはず!
244日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/18(土) 13:17:04 ID:cSq0cE3P0
隼(12月17日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-e79c.html

午前中は26日売り号(今月は25日ですけど)の最後の原稿。
終了後、ネット用の原稿書き。16時に脱稿。スズキ隼の返却に行く。
今シーズンは寒いので「絶対ユニクロを着ない!」を信条にしてきたものの
『ヒートテック』を購入。下に着るモノなので見えない。まぁいいでしょう。

未だ結論は出せないが、なかなか良いかも知れません。少なくとも外気温7度くらいなら
ヒートテックの上にラガーシャツ+トレーナー+バイク用ジャケットで全く寒くない。
ユニクロ以外のヒートテック風シャツも試してみたい。
スキーなどに向く? こうなればズボンの下に履くヒートテックも試すか。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/17/p1060908.jpg
けっこう大柄

隼だけれど、結論から書くと私はGSX−R1000の方がシビれた。
もちろん隼も超を5つつくたいくらいパワフル。というかGSX−R1000よりトルクフルなので、
どの回転域からアクセル開けても強烈な加速が、延々と続く。
0〜400m加速9,9秒というから、GSX−R1000よか速いです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/18/p1060911.jpg
オシリのデザインが特徴

こらもう「好み」かもしれません。一般的には隼の方が人気だという。さもありなん。
乗り心地だって隼に軍配を上げておく。私はトンがった方を好むヘンタイなんだと思う。
ツーリングなどで使うならバンディット1250の方が楽チンだし。
ただハヤブサというヒビキ、いいです。中島飛行機の商標は切れているのね。

 続く
245日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/18(土) 13:17:32 ID:cSq0cE3P0
>>244 続き

夕方からうなぎ屋修行。「無限地獄」というのがある通り、同じコトを何度も何度も何度も
何度も言われ、その度にキチンと答えないと怒られる、という修行、厳しいですよ〜。
これに耐えられれば、たいていのことじゃ怒らなくなります。おかしくなりそうですけどね。
その日の気分次第でガマン出来たりダメだったり。

水曜日でカタを付けようと持っていたのに、まだ続けている。
ジイさんからの天命が未だ下っていない。いつまで続くか?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:23:33 ID:yNz3HFaDP
>今シーズンは寒いので「絶対ユニクロを着ない!」を信条にしてきたものの
>『ヒートテック』を購入。下に着るモノなので見えない。まぁいいでしょう。

訳が分からない。なぜユニクロを嫌ってるのかは知らないけど、あのファッション
センスなら、ユニクロのをそのまま着てた方がマシだと思うんだが
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:46:00 ID:K+8cJJzM0
>ただハヤブサというヒビキ、いいです。中島飛行機の商標は切れているのね。

ナニ寝言言ってんだ?
仮に中嶋の方の隼が現在販売中でもジャンルが違うんだから関係無いだろ。
だったらプリウスなんて日立とかぶるし
日産のキュービックだっていすゞとかぶるだろ。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:46:46 ID:usdTlOPz0
旧軍機って商標登録なんかしてるのか?そもそもアレただの愛称だろ?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:46:48 ID:K+8cJJzM0
>同じコトを何度も何度も何度も
何度も言われ、その度にキチンと答えないと怒られる、という修行、厳しいですよ〜。


取り調べですね。わかりますw
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:51:56 ID:K+8cJJzM0
>隼だけれど、結論から書くと私はGSX−R1000の方がシビれた。
>私はトンがった方を好むヘンタイなんだと思う。


CBRに乗った頃に「国内仕様で充分」見たいな事を言ってて
ヘタレ呼ばわりされたから必死なのねw
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 13:53:28 ID:M3Zfqr850
>>245
>ジイさんからの天命が未だ下っていない。いつまで続くか?

いつまでレジから拝借できるかだろ
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 14:03:46 ID:uVDsjLFf0
無限地獄(プ また新語をねつ造しちゃって。

あとバイクはシーズンオフじゃなかったの?
やせ我慢(c)矮小ですかwww
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:00:48 ID:UzAI87Ns0
>今シーズンは寒いので「絶対ユニクロを着ない!」を信条にしてきたものの
>『ヒートテック』を購入。下に着るモノなので見えない。まぁいいでしょう

なんでユニクロ敬遠か知らんが、敬遠するならその程度の事やり通せよ
いっっっっつも中途半端なんだからよ

そもそもバカ沢はアウターがダメすぎるのでインナーで何着てようと台無しなんだが。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:04:04 ID:UzAI87Ns0
バイク乗ってるのは大概自己満足人間が多いからトンガったの好きなのは
珍しくない。

バカ沢さんは自分が特別だと言いたいのがとてもウザいです。
まるで中学生のとなえる「俺は選ばれた勇者」状態です。
バカです。
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:07:11 ID:RYndCAhe0
>私はトンがった方を好むヘンタイなんだと思う。

チンポ突き出したポーズですね、わかりマフ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:09:52 ID:K+8cJJzM0
久しぶりにホーメページw見せてもらったけど、
何でど真ん中の一番目立つ所の「自動車情報」は
1月とか2月の情報ばかりなんだ?

まるで2月から仕事してないみたいじゃん。
商売でやってるくせにみっともないな。
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:10:35 ID:BUgDIhvG0
MUFF
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:27:16 ID:gMc+LF8s0
ボルトに試乗したいとツイッターでリクエストしたものの、
日本の広報は、その後まったく音沙汰なし。
ならばデリバリーの始まったカリフォルニアへ行き、
最初のコーナーからボルトを横向きにして走る、と考えたものの、
予算的にどうも渡米があやしくなってきました。

それをこのギョウカイの先駆者に相談したところ、
「一度くらいは頼ってもいいんじゃない」というありがたい言葉。
というわけで、ボルト試乗のための協賛金を集めさせていただくことになりました。

1万円以上の協賛をいただいた方には、ボルトのフロントウインドウに名前を書かせていただきます。
日本の超一流自動車雑誌、ベストカーなどで掲載されるので、広告効果は抜群かと。
もちろん試乗中は、随時永田が現地からのレポートをメルマガで配信します。

東京湾クルーズ忘年会の参加者も受付中。
今年は、中野から、鰻のケータリングがあるほか、恒例のテンプラもあり。
会費は一人、1万円ということでいかがだろうか。



するとどうよ!


2CHの、オレのスレで、また笑われたデナイノ!
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:50:57 ID:UzAI87Ns0
大体、隼の方が人気あるとか訳わかんねー
正直スズキ好きならどっちもアリだし、スズキ興味なしはどっちもナシなんだよ

パワーがあるとか、ないとかだけで「スンゴイデナイノ」「シビレルデナイノ」って
どんだけくだらねー事か。
ガキがスクーターの馬力自慢してたってしょうもないのと一緒。

そもそもバカ沢がこういったバイクの事語らなくても発売当初に
ちゃんとバイク関連のジャーナリストや、一ファンがすでにそれなりに
インプレしてるっての。
何年も遅れて「乗ったデナイノ」ってどんだけトロいんだよ

壁に穴あけてろ
穴あけるような原稿もないようなヒマ人わな
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 15:54:40 ID:UzAI87Ns0
無間地獄を無限地獄とか書いてるバカは、鰻屋を手伝ってるような「フリ」してんじゃねーよ
夜に顔だして金勘定するだけのオッサンなんてバイトも叔母さんもいらないって言うわ。
正直「みつさろ、もうこないで」と言う意味で叔母さんの辛口トークが飛んでるんだろ。

それを金欲しさにしがみつくみつさろさんの見苦しいこと。

>これに耐えられれば、たいていのことじゃ怒らなくなります。おかしくなりそうですけどね。
>その日の気分次第でガマン出来たりダメだったり。

いつも堪え切れてないようにしか見えないけどな
グチグチとネットで身内の悪口ばっか書いてるくせに。
それにおかしくなってるのは今にはじまった話じゃねーだろ。

261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 16:35:11 ID:pYCML1bn0
そういえば、クレって業績どうなってるのかな?
自動車用品の市場は縮小傾向の様だけど、いつまでも国沢氏と繋がり持ったままってことも
ないと思うんだが...。

インサイトやプリウス、果てはリーフも所有しようとしているの人が、添加剤の宣伝は続けます
というのもどうかな。 クレ側から請われたから、と理由付けされるかも知れんが。
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 16:40:03 ID:UfZ4FN720
>>259
>ガキがスクーターの馬力自慢してたってしょうもないのと一緒。

ばいくやMUFFをディスっていマフね
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 18:47:18 ID:UzAI87Ns0
バイク屋マフの場合、マフ印のパーツつけると遅くなるので馬力自慢には参加できませんwww
マフ印とか言っていながら実はただのどっかのメーカーの社外品なだけだった話も
みつさろさんはナイショにしていたいです


つーかマフ自体無かった事にしたい人です、みつさろさん
(もちろん「無くなってしまった」ですけどねマフwww)
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:12:33 ID:xogvgENz0
ヒョウンカがボルトに乗った時起こるかもしれない事。

「電池が火病を起こす」
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:13:04 ID:+Y0OXNIi0
>同じコトを何度も何度も何度も何度も言われ

こっちのヒトの方が重症じゃナカロウカ

2007年8月26日 夕方からタイの坂本さん(といっても日本に帰ってきました)
2008年4月23日 夕方からタイの坂本さんが(今は日本ですけど)
2008年12月1日 帰宅するとタイの坂本さん(今は日本ですけど)

266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:28:41 ID:/iYsT7caP
同じコトを何度も何度も何度も何度も言われ、一度もキチンと答えられない国沢。

うなぎ屋に首を突っ込んでいるのは国沢だけかと思っていたら過去の日記を読むと
娘も参加しているのな。父親と距離をとっているのかと思ったら全くの同類だったか。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:40:18 ID:ZuYIjZUc0
ゆすり、たかりはやめましょう。
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:41:14 ID:uVDsjLFf0
ムスメもなんだかんだいって親と同類。
ムスコはもっとw
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:47:00 ID:ROz343yf0
>>258
オヤカタはカリフォルニアをカルフォルニアっていうんだぜ。
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 22:51:39 ID:upBsgG6K0
ちょっとカネ出せばユニクロより保温に優れたアンダーいくらでもあるのにね。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/18(土) 23:50:07 ID:8LKbeNF/0
っつうか、
>ヒートテックの上にラガーシャツ+トレーナー+バイク用ジャケットで全く寒くない。

スポーツウェアの類は、通気性を確保してるのがあだになって、
冬のバイクには向かない気がするんだがな。

完全に風が止まってればわからんけど、経験的には
「隙間風までは止まらない」だな。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 00:11:24 ID:r66JwGfM0
>>261
なんとも偶然だが、今日はクレ本社ビルのすぐ近くの親戚の家に来ているw
エビ蔵の家も近くだw 探索してくる!
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 00:23:59 ID:Ec6TUbxy0
>ただハヤブサというヒビキ、いいです。中島飛行機の商標は切れているのね。

バイクト飛行機って同じジャンルなのか、国沢は馬鹿だな

BCプラス見たけどひとりだけガリューガリュー言ってて
他の評論家に国沢ウルセーよシネって言われてたのが面白かった(わはは
274TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/19(日) 01:09:54 ID:YWNQQkce0
2010年12月19日 コンバインドサイクル
http://kunisawa.asia/article/42145444.html

デンキのことを書いたら、様々な人からメールで情報頂き、自分の不勉強さにウナるばかり。
こら気合い入れないとアカン。例えば余っている夜間の電力は「原子力発電所産」とばかり
思ってきたけれど、そうじゃなかった。
今や火力発電所も止められないタイプが主流になっているのだという。

最新の火力発電所は『コンバインドサイクル』(ガスタービンと蒸気タービンを併用したタイプ)
の効率を一段と追求すべく、1500度もの高温で稼働するようになっているという。
このくらいの温度になると、簡単に冷やすことなど出来ない。
つまり常時稼働させておかなければならないのだった。

何のことはない。原子力発電だけでなく、火力発電の電力も深夜に余るワケ。
大雑把に言えば夜間の電力で充電したって、半分以上火力発電所で作ったモノだということ。
おそらく夜間の余剰電力を使う電気自動車であっても、ハイブリッド車の半分程度の
二酸化炭素排出力になるだろう。

いや、正確に言うと、的確な資料が見つからない。
一般的に出回っている電気自動車推進派のデータは、火力発電を最先端の天然ガス使う
コンバインドサイクルとしている一方、ガソリン車は普通のレシプロの熱効率を出している。
そらそうだ。データなんて手前味噌の材料作りですから。

昼間電力使うと、ハイブリッド車の3分の2以上の二酸化炭素排出量になってしまう。
もっと言えば車両サイズや外気温も考慮されていないのだ。リーフで外気温0度だと、
おそらくヴィッツ級ハイブリッドと同じくらいの二酸化炭素排出量になるだろう。
これを知ったらシロクマも暴れるか?

 続く
275TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/19(日) 01:11:12 ID:YWNQQkce0
>>274 続き

ただ夜間の余剰電力を使い、本来ならエンジンで走るクルマを電気自動車に置き換える
というなら、二酸化炭素削減効果大。
なのに今の状況だと結果的に昼間の電力を使って走る電気自動車が多数派になる。
繰り返す。夜間の余剰電力を使わない限り、電気自動車は意味無いです。

可及的速やかに夜間余っている電力を誰でも安価に電気自動車用として使えるようにすべきだ。
難しいことではない。新しい回線をもう1本引くことを認め、夜間に安い料金体系となる
『お得なナイト8』を適用すればいいだけ。このままだとプラグインハイブリッドの将来も真っ暗です。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:15:48 ID:hcRJ4R3E0
昔は火力発電所はDSSだったけどね
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:16:50 ID:hcRJ4R3E0
> 可及的速やかに夜間余っている電力を誰でも安価に電気自動車用として使えるようにすべきだ。

ワタシのリーフを安価に充電できるようにしなさい、ですねwww
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:36:07 ID:cv7x3fMVP
>>274-275
本業の自動車でも専門的な知識が足りずひどい有様なのに、いつもどおり
足りない頭と知識でアホみたいなことを書き散らしてるな。

なんでもいいけど、書きたいならきちんと勉強しろ国沢。記名なら
何でも許されると思うな
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:41:04 ID:GBMJRyT50
>>190
遅レスだけど、国沢のこのパターンってトラヴィックのクルコンと同じパターンだ。
みんなやってる、罪じゃないって、裏技をネットで大騒ぎ。
結果、トラヴィックのパーツは出なくなりました。さてETCはどんな結末を迎えるのかw
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 01:41:16 ID:M8xIMTra0
>>274-275
なんだこれ?何を言ってるかさっぱり解らん。
何が言いたいかは解る。
「ワタシが得するように安い深夜電力で充電させるデナイノ!」って事だな。
しかしそこに至る為の理屈も計算も支離滅裂だ。
特に↓ここ
>なのに今の状況だと結果的に昼間の電力を使って走る電気自動車が多数派になる。

電気自動車なんだからバッテリー残量が少なくなったり空になったら
昼だろうが夜だろうが充電するだろう。そうしないと走れないんだから。

ところで、電気自動車は充電してる間は走れないわけで、
一般的な人の活動時間である昼とそうではない夜とだと、
どっちで充電する事が多いかは自ずと解るだろう。

何が理由で「結果的に昼間の電力」で走るのが「多数派」になると言うのかねぇ?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 02:04:50 ID:IM1u4Ght0
店の開いてる時間に行って、お弁当箱一杯にして帰ってくる

だと思うんだ…割とマジで…
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 02:14:57 ID:Y3BpyUTG0
ヒョンカの存在自体⇒「総会屋」

(日産、売りたくねーだろーなー・・メチャメチャな事書くのは明らかだし・・)


ウナギ屋を手伝う理由⇒「占有屋」

(目的は「金」だけなのは明らかw)


>>274-275
エコキュート位入れてから物を言え、バカ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 02:27:28 ID:DVJum7oe0
火力発電だろうと、原子力発電だろうと

「深夜料金が高いなんて納得できないデナイノ」

とバカみたいに何十円の安さにこだわるバカが居たらどれも一緒ww
バカ沢さんはそんなに節約したいならフネ乗るな、と。
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 02:42:57 ID:M8xIMTra0
>>281
なんと!つまり日常的に盗d(ry ・・・
昼間に無料の所に行って充電してくる人が大多数になると言うわけか。
国沢はまず自分が暇な人間だという事を自覚するべきだな。
働いている多くの人はお前ほど時間に融通は利かないんだ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 03:28:10 ID:Ec6TUbxy0
電気会社に文句があるなら国沢が貰った自転車でもコイで自家発電すればいいのに
自家発電して余った電気も売ればタダでつかえるかもよw

あ、永田に3000円で一晩中漕がせればいいよ(爆笑
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 03:38:39 ID:DVJum7oe0
つーか自転車で中野に行くのについて「いいトレーニングになる。ジムに行かなくても良いデナイノ」
なんてのたまってたバカなんだから自分でこいで充電しろって事だよねwww





あ、自転車の話は無かった事になってますねwww
どんだけ何一つやりとげないんだよww
ダメすぎなバカ沢さん。

マフ、スキー、湯沢、学校、自転車
ことごとく時間と金を浪費www
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 03:51:30 ID:1gCeSut00
隼に商標ってバカじゃないか?
知識を見せびらかしたいんだろうけど,
そういうときに限ってどっか抜けてるところがあって
かえって恥かくってパターンが多いな。

288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 05:05:39 ID:DVJum7oe0
たとえば振電とかそーゆー名前をつけたバイクが出たとしても
それに対してどーゆークレームがつくとか考えるのかねバカ沢は。

商標ってもんは侵害してるかどうかが問題なのであって
類似性が否定されてる時点で無関係なものだわな。
バイクにプロぺラついて空飛ぶ訳でもあるまいに。
(そもそも商標登録されていまい、つーかむしろ本来の戦時中の飛行機以外で登録されてそうだが)


バカ沢は著作権とか、特許とかまともに学んだ事ないのだから
知ったかぶると言うか、知らん事に対してコメントすんな

だから日記で恥かいたとか書くはめになるんだモノ知らず。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 05:07:15 ID:DVJum7oe0
>>287
大元をたどれば、バカ沢さんは隼ってのが鳥の名前だと言う事も
気が付いていない大バカだって事だよねwww
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 08:02:11 ID:i22ztLbd0
電気自動車は、自宅にガレージがあるのが前提で、オール電化じゃないとメリットは生かせないってのは、
i-MiEVが出た頃から散々言われてて、その延長で夜勤で車を使う人はどうするよ、って話までしてたのに、
バカが離島こそ電気自動車とか、インフラや生活パターンを無視した勝手な講釈たれて、
何も考えずに予約入れた挙句、さらに電線を引くのが難しくないとか、アホか。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 09:10:26 ID:dqBCO9XP0
>>290
既出だが夜勤等、深夜電力を使って充電できない人もメリットは薄いな。

「EV親方になりたい!」ただそれだけのためのリーフ購入。
車を購入するときは購入資金もそうだが、その後の維持費を加味して
その車を購入して問題ないと判断して契約するもんだろ。

事前に調査(料金・配線等)をせず、後から電気工事代・電気代が高い
なんて言ったって、日産から言わせれば「わかって購入されたんでしょう?」
と冷たく言われ、シクシク。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 09:49:40 ID:+LwAiJp60
国沢は、リーフを自分の金で買うつもりなんてあったのか?
EV親方のワタシが長期テストしてあげるデナイノ。
ニサーンが無償で車も電気工事も電気代も負担するデナイノ。
とか思ってても不思議じゃない。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:03:42 ID:b52EkQeF0
>>273
> バイクト飛行機って同じジャンルなのか、国沢は馬鹿だな

つ 「商品及び役務の区分」の第12類
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:19:17 ID:rxygOVjz0
納車が近づいてきたリーフだが、
日産が、お金を払ってくれと言い始めた。
そもそもワテシがリーフを買うのは、
それに乗れば、いろいろなメディアに記事が出て、
日産も宣伝効果を期待できるから。
なのに、それに対してお金を払えとは、常識では考えられません。
きっと広報はそれを許しても、
国内販売の役員(メディアの中では評判悪いです)が、待ったをかけたのだと思う。
当然のことながら、電気工事もワテシの負担。
半月ほどまでに見捨てる予定だった叔母の世話も、
レジからお金を抜くために、継続しなければならなくなりました。
きっと天国の大叔父も、金を抜けと啓示してくれるに違いありません。
というわけで、今日は隼の焼き鳥で大宴会。
気がつけば、中野の商店街で爆睡でありました。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 10:24:24 ID:igW2mVUf0
>>293
類別は一緒だけど仮に飛行機の方の隼が現在販売中でも
バイクの隼とは消費者が混同や錯誤をするとは思えないから、
たぶん飛行機の方に商標登録があっても問題ないんじゃないかな?

これが問題になるからキュービックは両方とも自動車なんだから
日産が商標権買ってでもいなければ、、、って事になるだろうし。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:35:51 ID:+LwAiJp60
>今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから
>送っていただいている、と言い換えても良い。

俺のスレありがとうw
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 11:38:53 ID:BmaD7XzD0
>今や私の取材の一次情報の多くは、(黄昏野郎の)皆さんから
>送っていただいている、と言い換えても良い。

こう言い換えても良いだろ、低脳のクズ澤さん(口臭の渦w
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:06:16 ID:DVJum7oe0
>>295
そうそう。それが正解。

今の隼を、同じジャンルとして飛行機でスズキが販売したならば
以前の隼が商標登録されてて今現在も発売されているならば
確かに排除命令が出てもおかしくないが

今現在、以前の飛行機としての隼は販売している訳でもない
飛行機と、バイクと、完全に別個の物と誰がどう見ても間違える可能性はない

のだからバカ沢の言ってる事がいかに世間知らず、物知らずの戯言か
わかろうもの。
今の世の中にだって似たケースはいくらでもあるのに
なにでそんなに知らないのかと愕然とするよ、50代にもなってねww
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:18:56 ID:/lWbdBei0
ものを知らない
理解できない

そんなのが評論家やってんだぜ?

自動車マスコミってww
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:31:05 ID:78a964Tr0
え?評論家はやってないですよ?

ヒ ョ ウ ン カですよ!
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:34:03 ID:8nAtGXFt0
一式戦隼の「隼」を商標といってる時点で
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:43:22 ID:6SOVvnSO0
昼間は優雅に舟遊びして、夜に鰻屋にちょっと顔出すぐらいで
全部自分が背負い込んでるかのような言い草には笑っちまう
303日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/19(日) 13:16:48 ID:YWNQQkce0
三人寄れば文殊の知恵(12月19日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-41cf.html

私のWebを頂いている方の中には「その道のプロ」の方が多数おられ、困った時やいい加減
な表現をした際、有用な情報を送ってくれる。デンキの件でも大いに助けられ中です。
というか、今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから送っていただいている、
と言い換えても良い。

この流れをキッチリと整え「良い人ばかりのネットワーク」を作れたら素晴らしいな、
という夢を見るようになっている。なんせ『三人寄れば文殊の知恵』。
1000人集まったらタイヘンなことになります。『文殊の知恵ネットワーク』、作れたら最高でしょう。
もちろん人数だけの1000人でなく、互助精神を持っている1000人です。

ラリーのタニマチになっていただいた方のメールを見ると、ほとんどの方が「いつも情報を貰って
いるので恩返しをしたい」。これまた驚いた。ムカシからポリッシュファクトリーの及川さんから
「国沢さんのWebを見て来店されるお客さんは本当に良い人が多い」と聞いていたけれど、
今回シミジミ感じました

私みたいに1年中コースアウトしたり知らない道に入り込んだり困ったりしている人間は
例外として、誰でも何年かに一度、自分の知識だけじゃ解決できない問題に遭遇すると思う。
その際、互助精神を持っている人に対し、少なくともクルマ関係だけは的確なアドバイス
出来るシステムを作れるんじゃなかろうか、と思う。

その場合、不特定多数の人が読む場では出来ないような答えになることもあるだろう。
原理主義者には「本音と建て前」の違いを理解してもらえない。現実的な解決策こそ
役に立つ。といった夢を実現したいです。というか夢は見ないと前に進めない。
まずは年内をメドにラリーのタニマチになっていただいた方へパスワードを送ります。

 続く
304日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/19(日) 13:17:03 ID:YWNQQkce0
>>303 続き

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/19/12191.jpg
巨大船見物は東京湾名物。おそらく250m超

そんなことを考えつつ本日は早起きして久々にマリーナへ。考えてみれば一ヶ月以上
フネを動かしておらず。とりあえず観音崎までタチウオでも釣りに行こうか、
ということで8時出港。釣り船の船団を見つけて様子のチェックするも、釣れておらず。
やがて西風が強くなり、寒いわ白波立つワで帰港。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/19/12192.jpg
クルマはガラスコートでいつもビガビカなんだけど‥‥

笠井君に手伝って貰い(というか笠井君が班長で私はサブ)、年末の洗船。
ワックスも掛けちゃう。キレイになりました。その足でラジオ日本の収録。
終了後、中野に寄って厳しい厳しいうなぎ屋修行。本日、特に機嫌悪し! 
バイト君に聞いたら1日中怒りまくってタイヘンだったそうな。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:22:54 ID:78a964Tr0
「その道のプロ」 = このスレの事か。
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:32:24 ID:VElQoJkG0
互助じゃなくておまえらがワタシを助ければそれでいいじゃないの
この有名人のワタシの力になれるんだぜ名誉なことだろ精神だろw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:34:01 ID:DVJum7oe0
>>303
2ちゃんありがとう
ってことか
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:36:41 ID:DVJum7oe0
つーか5人しかいない人にパスワード送って
「これからは有料デナイノ」って言いたいのかwww

その5人はバカ沢に金出すくらいのお花畑ちゃんなのだから
そりゃ有料にしてもついてくるかもなw

そしたら少しは中身変えて配信してやれよバカ沢
ラリーの配信、結局日記そのものだったんだろ?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:39:36 ID:+LwAiJp60
互助とか言ってるが、国沢が他人に施したことって何?
珍論で黄昏を笑かすことを除いてなw
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 14:28:48 ID:b52EkQeF0
>>303
アホやろ!?(・_・;?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 14:56:38 ID:DVJum7oe0
バカ沢の自画自賛は何を根拠にしてるんだろうな

客観的にみて誰も支持できるような事したことないってのに。
また、誰も支持なんてしてないってのにww
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:28:12 ID:1gCeSut00
要は,あの文章見てどっかのお調子者が「やりましょう!!」と言うのを期待してんだよ。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:28:30 ID:ShukxScq0
>私のWebを頂いている方の中には

Webを頂く、って表現がよく分からないんだけど、
ご覧(お読み)頂いているってことでいい?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:33:48 ID:4RtuYZDD0
クズ沢さんはYahoo知恵袋でも荒らしてりゃぁいいじゃん
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 16:59:09 ID:dqBCO9XP0
>>303
>有用な情報を送ってくれる。

ここを見てあわてて修正がデフォ。
重宝してるんだったら、1行レスなんてやめるように。永田にも言っとけ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:09:49 ID:1gCeSut00
>>313
普段から敬語使い慣れてないから。
それに,ほんとに敬うとか謙譲とか言う精神にかけるから
いざ使おうとしても表面だけになってしまってうまく使えない。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 17:37:11 ID:hcRJ4R3E0
文殊の知恵って、Wikiを使えばいいじゃん。各所で活用されてるぞ。
うちの社内もバグ管理にWikiを使ってる。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 18:59:55 ID:M8xIMTra0
>>303
今度は『文殊の知恵ネットワーク』ですか。素晴らしい発想です!
そういえば以前、どっかのウン黒サイトで○○親方とかいうのがありましたねw
あれは主催者の人間性が悪くて破綻したんでしたっけ?

「良い人ばかりのネットワーク」を作れれば最高ですね。
でも国沢が入ってる時点で不可能ですけどーw


>というか、今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから送っていただいている、
>と言い換えても良い。
お前、取材してないだろ。
貰った情報を元に自分の妄想を付け加えてTOPPUに書いてるだけじゃん。
きちんと裏付け調査して初めて取材って言えるんだ。
あ、裏付けと言っても新聞やネットで書いてあったとかいうのは素人の領域。
ジャーナリストなら当事者に話を聞きに行かないとな。
まぁジャーナリトでヒョウンカの国沢には無理だろうけどw
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 19:05:51 ID:1gCeSut00
>>303
>今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから送っていただいている、
>と言い換えても良い。

ジャーナリストとしてのプライドやら矜恃ってもんがカケラもないなあ。
そんなふうに素人におべっか使ってこびへつらって恵んでもらうしかないのか。
もうみじめの一言だね。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 19:45:46 ID:VElQoJkG0
まあ同業者の掲示板にギコネコの名前で嫌がらせする悪い人もいるからなぁ
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:28:10 ID:DVJum7oe0
>>317
バカ沢さん的には「頂く」=「ゴチ」ですからw

そこらの中学生より頭悪いよバカ沢さん
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:29:49 ID:DVJum7oe0
つーか文殊の知恵も何も、間違いを指摘されたら

「そんなのわかってるデナイノ、何か言うならそれ以上の知識をもって話すべき」
とか
「手伝うか、黙っているかしてろ」
とか
およそ他人の話を聞く態度してねーオッサンじゃん
バカ沢さんって。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:33:15 ID:LGNlPujs0
>>303
> 1000人集まったらタイヘンなことになります。『文殊の知恵ネットワーク』、
> 作れたら最高でしょう。
> もちろん人数だけの1000人でなく、互助精神を持っている1000人です。

ワタシは何もしなくても原稿が書け、収入が入るという仕組み。儲が、ワタシを
交互に助ける精神。これが互助精神ザンス。





お花畑構想再びと…
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:46:18 ID:rxygOVjz0
タニマチ、タニマチって、オマエは何様だよ!
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 20:56:43 ID:Ec6TUbxy0
国沢からの有益な情報ってなんかあったっけ?
全然記憶にないんだけど?

新聞かレスポンス見れば国沢の書いてる駄文の元記事にぶつかるんだけど?
とうとう自ら調べるネット取材も放棄して
ネット無償弟子募集し始めたと言っても過言ではないですな〜

リアル無償弟子は国沢のバカさ加減を知ると謀反興して辞めちゃうから懲りたのかなw

仕事しないならもう引退しろよ国沢
326検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/12/19(日) 21:34:38 ID:YWNQQkce0
セレナ試乗速報。素晴らしいアイドルストップ! 弱点は? 12/11 New! (←日付間違い)

“100点満点の滑らかさ”を持つ新型セレナ
http://allabout.co.jp/gm/gc/373875/

・アイドリングストップには暖機が必要
・15km/Lも走る!
・スポーティな「ライダー」はどうか?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:40:17 ID:78a964Tr0
>有益な情報ってなんかあったっけ

有益な情報はもらった事ないが、笑わせてもらっている。
偶にむかつくけど。
それと、反面教師にさせてもらっている。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:42:48 ID:cv7x3fMVP
>>323
国沢は恥とか失笑とか、何の役にもたたないものしか提供できないのになw
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:56:26 ID:Ec6TUbxy0
>互助精神を持っている人に対し、少なくともクルマ関係だけは的確なアドバイス
>出来るシステムを作れるんじゃなかろうか、と思う。

バイクの人が転倒事故してるの見捨てた人が
互助精神とか語ってるの見ると本当にムカツク

どの口がそういう事言うのか、この嘘吐きがと思う

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 21:59:25 ID:Ec6TUbxy0
>ラリーのタニマチになっていただいた方のメールを見ると、
>ほとんどの方が「いつも情報を貰っているので恩返しをしたい」。

これも国沢の自画自賛の自作自演だろうけど
もし本当に書いて送ってる人がいるとしたら
相当な皮肉(バカにされてる)なのを国沢が判ってないだけだと思うw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:04:01 ID:cv7x3fMVP
タイラリーのあの不自然な応援メッセージはどうなったんだろ?

あとTシャツとか画像配信とか。だれか一口応募したやつおらんのかね
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:09:09 ID:REMpu/IUP
というか一次情報の意味を勘違いしていないか?
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:11:36 ID:hcRJ4R3E0
2円ならスポンスしていたが、さすがに2万円出す気にはならない。

確かにクニサワのTシャツかもしれないけど、買ったって1円に満たない。
それくらいサービスしてもいいのでは? ワタシが間違いだろうか?
まぁ2万とスポンスするまい。さらに中野に戻ってレジ抜き。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:29:22 ID:cv7x3fMVP
>>332
おまwルールは守れw
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:33:41 ID:igW2mVUf0
>今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから送っていただいている、

それ本当に一次情報かな?それが一時情報だって言うこと自体の
確認が必要な場合も有るんじゃない?
下手すりゃ二次情報を見た人から伝聞だったりしない?

って言うかそういうのってあくまでも取材のヒントであって、
それを元に当事者に確認するものじゃないの?

336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 22:55:34 ID:LGNlPujs0
それができたらスレが439も(ry
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:13:42 ID:GBMJRyT50
それが出来たらEV電源にまつわる深夜電力トボしも(ry
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:21:21 ID:hcRJ4R3E0
そもそも「一次情報源」の意味を分かってないんじゃ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:24:15 ID:GBMJRyT50
そーゆーのが理解出来てたらスレが439も(ry
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:43:09 ID:gBbaKcNM0
現代を提灯したら・・・

新型エラントラ
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/11/post-4193.html#comments

好調の現代自動車に異変 お家騒動やストライキ 国内販売も苦戦
ttp://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819587E3E5E2E2918DE3EAE3E0E0E2E3E29494E7E2E2E2

341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:49:37 ID:HNzmoF9d0
うなぎ屋で言えば

うちのうなぎでお腹を壊すかもしれないが、
客同士が情報交換をすればお腹を壊さずに済む。
コラモウ明らかに最高のしすてむデナイノ!

何かおかしいと思わないか、若旦那?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 23:56:30 ID:GBMJRyT50
マジレスすれば、最高のシステムを1000人で作って、そこの最高ポジションがアテクシざんす!ってのが間違い
自分では何も出来ない人間が地位や名声にしがみつこうとしたら、人は集まらない。
それを知らない国沢さんは今も必死に、暗黒サイトより大きなお花畑を作ろうとしているってワケ。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:03:54 ID:sSNKUzuL0
そうなんだよ
国沢を頂点としたシステムというのがおかしい
また、国沢を支えるシステムってのもおかしい

本人はそんなこと一言も言ってないんだけど、文章の流れからそう読めるんだよね

つか、暗黒掲示板も国沢学校も、その辺を目指してたんじゃないの?
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:03:57 ID:OopiAaeQ0
>>216
>φ30のドリル歯をセットできて、壁に穴をあけられるようなドリルなんか
>あるわけないだろ!どんだけ腕力が強いんだか。

あるだろ普通に

>>213
>メン玉腐ってンのかw お?

>商品の仕様

>仕様:ギザ刃、木工用

だから何だと?

>>225
>>カベに穴を開ける工賃は1穴あたり「1万1千円〜」(直系30mm。厚さ15cmが基本)だって。

>単位合ってる。国沢以下のレベル(笑

じゃあ鉄ってのがおかしいんだ。そっちの間違い。

>>226
>そういえば直「径」じゃないのか? 直系はヤの付く自由業方面でつかわれるんじゃ?

まじめに聞いてんのか?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:04:40 ID:OopiAaeQ0
>>236
>異論があるなら理論的にきっちり説明してくれ。

てゆか、「あそこの壁」の仕様になぜ詳しいんだ

>>240
>ボルトといえば、川端さんは、エンジンでタイヤを駆動しているか否かは、
>機構的には可能だと考える、試乗もしたが、本当に駆動しているかは
>知る手段はない(ので、グレー)と評論されてますね。


>試乗もせずにプリウスと同様のハイブリッド車と騒いでるオタンコは、後から、
>『騙されましたシクシク』って言い訳ができるようになんでしょうか?w

国沢に文句を言う前に日本語を書けるようになろう
それと「知る手段はない」というのはイミフだな。
機械の構造は買ってバラせばわかるわけだし。

>>246
>訳が分からない。なぜユニクロを嫌ってるのかは知らないけど、あのファッション
>センスなら、ユニクロのをそのまま着てた方がマシだと思うんだが

その言い方はおかしかないか?

>>247
>ナニ寝言言ってんだ?
>仮に中嶋の方の隼が現在販売中でもジャンルが違うんだから関係無いだろ。

ん?ジャンルが違う、の定義は?
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:05:21 ID:OopiAaeQ0
>>249
>取り調べですね。わかりますw

何が言いたいんだろうかイミフワカリマセン

>>252
>無限地獄(プ また新語をねつ造しちゃって。

捏造?洒落じゃないのか?何でも言いがかりたいのかもしれんが

>>253
>いっっっっつも中途半端なんだからよ

お前はどうなんだと

>>260
>無間地獄を無限地獄とか書いてるバカは、鰻屋を手伝ってるような「フリ」してんじゃねーよ

バカはお前
無限に続くから無限地獄と書いてんじゃないのか?むげんじごくで変換してみればわかる話。

>>261
>自動車用品の市場は縮小傾向の様だけど、いつまでも国沢氏と繋がり持ったままってことも
>ないと思うんだが...。

なぜ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:06:01 ID:OopiAaeQ0
>>268
>ムスメもなんだかんだいって親と同類。
>ムスコはもっとw

早く死ねよクズが

>>269
>オヤカタはカリフォルニアをカルフォルニアっていうんだぜ。

どこで?

>>270
>ちょっとカネ出せばユニクロより保温に優れたアンダーいくらでもあるのにね。

例えば?

>>277
>ワタシのリーフを安価に充電できるようにしなさい、ですねwww

その言い方はおかしいだろ
ワタシ以外のリーフも恩恵に預かれるんだから

>>278
>本業の自動車でも専門的な知識が足りずひどい有様なのに、いつもどおり
>足りない頭と知識でアホみたいなことを書き散らしてるな。

ん?どこが?
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:06:45 ID:OopiAaeQ0
>>279
>結果、トラヴィックのパーツは出なくなりました。さてETCはどんな結末を迎えるのかw

困ってる人はあまりいないような

>>280
>何が言いたいかは解る。
>「ワタシが得するように安い深夜電力で充電させるデナイノ!」って事だな。

その解釈は悪意満載。
ネットイジメはどうかと思うぞ?
てゆか、ネットでイジメを行うことについてどう思うか?小一時間問い詰めてみたいところだ。

>電気自動車なんだからバッテリー残量が少なくなったり空になったら
>昼だろうが夜だろうが充電するだろう。そうしないと走れないんだから。

単細胞やのう

>ところで、電気自動車は充電してる間は走れないわけで、
>一般的な人の活動時間である昼とそうではない夜とだと、
>どっちで充電する事が多いかは自ずと解るだろう。

そうかな?それは考えが浅くない?昼の方が安いとすると昼に充電することが
多くなる、とか、会社の通勤で使ってて、福利厚生とかでタダ充電できると
したら、会社でのみ充電するとかは十分ありえると思うが?

>何が理由で「結果的に昼間の電力」で走るのが「多数派」になると言うのかねぇ?

結局聞いていながら疑問に思ってる訳じゃないんだろ?なのにそういう書き方はどうなのかねぇ?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:09:32 ID:OopiAaeQ0
>>281
>店の開いてる時間に行って、お弁当箱一杯にして帰ってくる

>だと思うんだ…割とマジで…

だろ?

>>284
>昼間に無料の所に行って充電してくる人が大多数になると言うわけか。

たりめえだろバカ
お前は盗電言いたいだけちゃうんかと

>>285
>電気会社に文句があるなら国沢が貰った自転車でもコイで自家発電すればいいのに
>自家発電して余った電気も売ればタダでつかえるかもよw

その言い方はおかしい

>>287
>そういうときに限ってどっか抜けてるところがあって
>かえって恥かくってパターンが多いな。

どっかてどこ?
発言に責任持たなくていい人は気楽だな、と

350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:10:35 ID:OopiAaeQ0
>>290
>電気自動車は、自宅にガレージがあるのが前提で、オール電化じゃないとメリットは生かせないってのは、
>i-MiEVが出た頃から散々言われてて、その延長で夜勤で車を使う人はどうするよ、って話までしてたのに、
>バカが離島こそ電気自動車とか、インフラや生活パターンを無視した勝手な講釈たれて、
>何も考えずに予約入れた挙句、さらに電線を引くのが難しくないとか、アホか。

電気自動車とか日産とかPHVまで全否定でつか
反国沢のためにはなりふり構わないンでつね

>>291
>その車を購入して問題ないと判断して契約するもんだろ。

で?

>>292
>ニサーンが無償で車も電気工事も電気代も負担するデナイノ。
>とか思ってても不思議じゃない。

なぜ

>>295
>たぶん飛行機の方に商標登録があっても問題ないんじゃないかな?

たぶんて言われてもな
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:11:16 ID:OopiAaeQ0
>>296
>>今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから
>>送っていただいている、と言い換えても良い。

>俺のスレありがとうw

送って、はないだろ

>>297
>>今や私の取材の一次情報の多くは、(黄昏野郎の)皆さんから
>>送っていただいている、と言い換えても良い。

>こう言い換えても良いだろ、低脳のクズ澤さん(口臭の渦w

それはダメだろ
どの一次情報を出したのか言ってみろぉぃ

>>305
>「その道のプロ」 = このスレの事か。

「その」が指すものが誤字発見とか言いがかりのネタ探しとかならな
ヤクザ並みのプロっぷりは認める

>>309
>互助とか言ってるが、国沢が他人に施したことって何?
>珍論で黄昏を笑かすことを除いてなw

お前は国沢のTOPとかで何も情報を得てないと言うわけ?
得たものに対しては素直に感謝してもいいんじゃないかと思うぞ?
全てにおいて叩かなければいけない、とか、イジメ抜かなければ
いけないとかそこまで意地を張ることでもあるまい
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:12:06 ID:OopiAaeQ0
>>317
>文殊の知恵って、Wikiを使えばいいじゃん。各所で活用されてるぞ。
>うちの社内もバグ管理にWikiを使ってる。

このスレではwikiはバカにされてましたよ?老婆心ながら

>>318
>お前、取材してないだろ。

なぜそう言えるのか
根拠のない言いがかりじゃないのか

>>325
>国沢からの有益な情報ってなんかあったっけ?
>全然記憶にないんだけど?

お前の記憶力がミジンコ並みなだけ

>新聞かレスポンス見れば国沢の書いてる駄文の元記事にぶつかるんだけど?

だとすれば何なのだろうかと思う

>>329
>バイクの人が転倒事故してるの見捨てた人が
>互助精神とか語ってるの見ると本当にムカツク

事故見ても普通とまらないのに、見捨てた人を貶しているのを見ると本当にムカツク
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:22:49 ID:u/0Y5leV0
>>343
そーゆーことだよね。
他人が作ったコミュに後から入って、他人に先輩顔されるのは大嫌いで
自分で作ったとこに自分を持ち上げてくれる人だけを集めてお山の大将になりたいってのが見え見え。
自分が1000人の中のひとりではなくて、1000人が集まるコミュの主人公がアテクシってワケ。
これはまさに国沢学校しかり、タイラリーもしかり。

自分が認めた人間だけ入れるパスワードとか、どんだけバイアスがかかった集団なんだかw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:32:26 ID:KIRbofDh0
まぁ暗黒板の住人も国沢が裸の王様なの判っててあそこに書いてるからいいんだけど
国沢は信者だと思ってる所がミジメ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 00:54:40 ID:hGPs4WJR0
>347

こんなとこで聞かないでさっさとググれバカ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:13:13 ID:OopiAaeQ0
>>330
>相当な皮肉(バカにされてる)なのを国沢が判ってないだけだと思うw

黄昏の僻み妬み嫉みだけだと思うw

>>332
>というか一次情報の意味を勘違いしていないか?

黄昏が、だよな
同意。

>>336
>それができたらスレが439も(ry

単に黄昏野郎が異常にねちっこいだけ

>>340
>現代を提灯したら・・・

提灯したら、何だと言うのか

>>341
>うちのうなぎでお腹を壊すかもしれないが、
>客同士が情報交換をすればお腹を壊さずに済む。
>コラモウ明らかに最高のしすてむデナイノ!

>何かおかしいと思わないか、若旦那?

どうも日本語でないような。何かおかしい。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:20:15 ID:OopiAaeQ0
>>342
>マジレスすれば、最高のシステムを1000人で作って、そこの最高ポジションがアテクシざんす!ってのが間違い

そんなこと言ったか?本当にひどい言いがかりだ。人間の心というものがカケラでもあるのか?

>>343
>そうなんだよ

何がそうなんだか
バカか
一遍市ね

>>353
>他人が作ったコミュに後から入って、他人に先輩顔されるのは大嫌いで
>自分で作ったとこに自分を持ち上げてくれる人だけを集めてお山の大将になりたいってのが見え見え。

だとしたら何だというのか

>>354
>まぁ暗黒板の住人も国沢が裸の王様なの判っててあそこに書いてるからいいんだけど

どういう曲がった解釈してるんだ?病院行ってきた方が
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:22:14 ID:OopiAaeQ0
>>355
>>347

>こんなとこで聞かないでさっさとググれバカ

レス番間違えてる。検索能力ゼロの>>172バカのことだろ?

>>>172
>>ググって見つからなかったということか?使えんやつw
>
>だったら、どうググったら「カン・チー・ホン」が見つかるのか教えてくれませんかねえ、
>永田くん。麻雀とタイラリー以外で出てくるんだよねえ。どっかの国の英雄なんだよねえ

こんなんマレーシア、ラリーぐらいですぐ出てくるだろ?
ttp://www.autoworld.com.my/v2/news/nb_details.asp?awCatID=RT.ATC.CAR.MTR&awReviewID=1881&whichpage=26
とか。

>305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 13:22:54 ID:78a964Tr0
>「その道のプロ」 = このスレの事か。

これとか類似のほんとよく言うワと。揃いも揃って英語すらできない癖に偉そうにして自慢してほんとみっともない
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:24:10 ID:5RxFvCJh0
>>352
> このスレではwikiはバカにされてましたよ?老婆心ながら

もしかしてWikipediaのこと言ってない?
まさかwikiがそもそもどんなものか知らないなんてことないよね??
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:28:40 ID:u/0Y5leV0
馬鹿は相手すんな

>>303
>今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから送っていただいている、
>と言い換えても良い。

やっぱりワロスw
今夜のメガヒットワードはコレだな。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:30:03 ID:4hpdQX7I0
>>354
そーそーw

本当は黄昏の俺がイヤミで書き込んでいるのに気が付かないで、延々と表示して・・

バカだよな、コイツw
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:44:12 ID:TzURFHQJP
覚えた言葉をすぐ使いたがるんだろうな。せめてきちんと覚えておけば
いいものの中途半端に覚えるから使うときに赤っ恥と。若い人なら
若気の至りで済むけど、50代のいちおモーソージャーナリスト、
言葉を扱う仕事をしていてこれは恥ずかしすぎる

あと自己中心的というか独りよがりだよね。自分が関心を持ったり
気づいたことが、最初だと思ってしまうと。このへんは最近も
電気・電力の話で遺憾なく発揮してくれました。世間知らずも甚だしい
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:45:06 ID:TzURFHQJP
いいものの→いいもの「を」
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 01:49:57 ID:OopiAaeQ0
>>360
>馬鹿は相手すんな

三歩歩く

>>>303
>>今や私の取材の一次情報の多くは、皆さんから送っていただいている、
>>と言い換えても良い。

>やっぱりワロスw
>今夜のメガヒットワードはコレだな。

うーむ
国沢は馬鹿ではない、すなわちかしこだ、と認めているのだろうか
ま、黄昏はこの激しい自己矛盾、自己否定っぷりに気づくところから始めるべきだろうな
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 02:21:00 ID:3gO9vQUL0
バカ沢さんが必死に
「僕をかまってよ!なんで僕を大事にしてくれないんだよ!」
って叫んでいますね
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 02:25:23 ID:TzURFHQJP
>>365
矮小が毎日何十レスもして協力してくれるおかげで、自動車評論家と
いわれる人のなかではダントツのスレ数を誇るじゃないか自信を持てぃヨーソロー
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 02:37:54 ID:KIRbofDh0


国沢は教えを請うと言う事を全くしてこなかったせいで
無知で薄っぺらい人間になってしまった国沢
(暗黒板でも正論で正解を言っても切除してしまった事からも伺える)

ネットが発達していなかった昔なら嘘を書いても素人を騙して威厳を保てたが
いまはちょっとググればみんなに嘘がばれてしまい
あぁ国沢さんって所詮この程度だったのかとばれてしまった

50歳すぎて教えを請うと言う事をおぼえたがもう時すでに遅し
国沢使えないと認知されてしまったからな
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 03:50:05 ID:3gO9vQUL0
バカ沢先生は2ちゃんに助けられましたと言うタイトルで本を出せ
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 04:25:56 ID:hGPs4WJR0
>358
バカか
一遍市ね
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 04:54:46 ID:3gO9vQUL0
>>369
パカか、じゃないよ
矮小は真正のバカ確定。

童貞で、知ったかぶりで、単純にバカ
それが矮小
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 05:27:12 ID:FePNWehd0
>>303は今読んだけど、
たぶん第二期国沢学校だね、これ。

会わせる詐欺がなくなって、より参加するメリットが少なくなってる。
しかし、1000人規模で入信希望メールが殺到するのであろう、
負けるな、中の人。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 05:34:27 ID:FePNWehd0
それから、いかに「良い人」であっても、勘違いなどから
ガセネタをまく人は、このネットワークからは排除しないといけない。

「良い人ばかりのネットワーク」、宗教的にしか実現しないだろう。
…とか言っちゃうのもおとなげないな。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 06:33:19 ID:NTrtXUnO0
>>333
sponsorという名詞が、sponse(?)という動詞のer名詞形だと勘違いしてないか?
sponsorは、動詞のer名詞形じゃないぞw
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 06:50:05 ID:cpZYlOa/0
さすが英語の講釈はひと味違うなぁ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 07:41:24 ID:H7MdvxjI0
そいやスポンス(笑)の初出ってakiにたかってた朝鮮歌謡君だっけ?
それとも低脳のクズ澤だっけ?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 08:20:25 ID:1iyZpUWV0
>>345
>てゆか、「あそこの壁」の仕様になぜ詳しいんだ

画像見れば判る。
そもそもそれが判らないおまえさんこそが
根拠無い言いがかりジャン。

さ、異論があるなら理論的にきっちり説明してくれ。
ないなら「何も知らずに余計なことを言いました」と謝るべき。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 08:24:48 ID:1iyZpUWV0
>>347
>>ムスメもなんだかんだいって親と同類。
>>ムスコはもっとw

>早く死ねよクズが

国沢先生の息子さんに向かって
>早く死ねよクズが
とは随分酷いことを言うヤツだな。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 08:30:16 ID:1iyZpUWV0
>>350
>たぶんて言われてもな

じゃあ隼の件につき区分の問題も含めて
具体的に君の見解を書いてくれ。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 11:24:19 ID:mfBLVHEF0
日記
>アタマの中身は幼稚園児に等しい。
52歳児に言われてもw
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 12:07:30 ID:s7ixgGjxO
コンビニでベストカープラスを立ち読みしてたら、馬鹿沢が鈴木直也にバカにされまくっててワラタ。
特にP54下段のプリウスのブレーキについて、」お前は分かったつもりになってるだけだろ。そこまで言うなら説明してみろ」のくだりは最高過ぎなんでみんな立ち読みしる。
381TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/20(月) 13:06:44 ID:QozDUY1K0
2010年12月20日 間違いでした
http://kunisawa.asia/article/42170099.html

昨日のTOPで書いたコンバインドサイクルの件、若干間違いがありました。
最新のコンバインドサイクルは従来の高効率火力発電機に比べ、
むしろ立ち上がりは早いそうな。これといった難しい操作無し。
スイッチオンから1時間くらいで定格出力に達するという。毎朝立ち上げる発電機も多いとか。

ちなみにコンバインドサイクルの次に効率の良いタイプだと完全に立ち上がるまで3時間も
掛かるとのこと。したがって停止/始動は比較的容易。
じゃなんで火力の電力も余ってしまうかというと、ある程度の余裕を見なければならないから。
電力は供給不足になると電圧低下や、最悪の場合、停電に至る。

電力会社としては絶対起こしちゃならないという責任感持っている
(電力に限らず日本は現場の努力が大きい)。
加えて立ち上がりの早いコンバインドサイクルといえども、止めると立ち上げ時の効率悪い。
1時間かかるし。短い時間止めるような時は、そのまま稼働させておくワケ。

いずれにしろ現実的には夜間の電力は余っており、充電に2kWhくらいの電力使う電気自動車
100万台くらいなら全く受け入れ可能。となれば問題は「電気の売り方」です。
今のような売り方をしている限り、余剰の電力を使って電気自動車を走らせる、
という「絵」は画けない。

また、自動車専用の電力はどうか、という意見もあるようだが、そうすると財務省あたりが
黙っていないと思う。タダでさえ電気自動車は税金を払っていない。
ガソリン車だと1L毎に53円80銭+消費税を払わせらられているのに、だ。
1kWh=9円の夜間電力に10円の税金を上乗せしても19円。

24円少々の「定価」より安い。案外そのあたりを狙っているかもしれません。
382日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/20(月) 13:09:20 ID:QozDUY1K0
オタンコな中国道(12月20日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-ac5a.html

7時に家を出て、キンキンに冷えている朝の空気の中、バイクで羽田空港へ。
時間&コストパフォーマンスなど考えると、羽田往復は天気悪くない限りバイクを持って
ベストとする。高井戸から首都高に入れば、ノンビリ走って1時間。
駐車場代だって3分の1ですから。そもそも往復が楽しいし。
後は帰京した時に雨が降らないことを祈るのみ。

機内で新聞読みながら、日本の政党政治はアカンな、とシミジミ思う。
良い政治家もいるのに、政党の理論に巻き込まれてしまう。次の選挙で支持したい政党など無い。
かくなる上は、個人単位となってもらい、得意とする案件で各々のチカラをフルって
欲しいとい思う。外交音痴が外務大臣をやっても仕方ないです。
このままだと選挙に行かなくなるだろう。

日本地図を見ていて特に「アンポンタンだな」と思うのが、西日本。大阪から西、
最初に出来たのは山の真ん中を走る中国道。これ、島根県を地盤とする竹下元首相が強引に
決めた、と誰もが言う。「真ん中を通せば瀬戸内海側にも日本海側にも行ける」という
子供だましに納得したんだから、アタマの中身は幼稚園児に等しい。

結局、人口の多い地域を通る山陽道を作ることになり、今や西へ行く大半のクルマは
制限速度100km/hだし冬場の雪に悩まないで済む山陽道を使う。
曲がりくねった中国道はガラガラです。2本作るなら、山陽道と日本海側を通したら良かった。
かくして今や鳥取ですら高速道路が繋がっていない。繋げたら中国道はムダ使いです。

 続く
383日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/20(月) 13:09:33 ID:QozDUY1K0
>>382 続き

市内にあった広島空港は「米軍岩国基地と干渉する」という理由で精密着陸用の電波を
出せない。かくして米軍でなく日本側が移動することになるのだけれど、新空港の場所選びも
福山を地盤に持つ宮沢元首相の意向で広島から60kmも離れた山の中に作ることになった。
広島市内から飛行場まで1時間も掛かるというから笑える。

政党は一人の政治家に絶大な権力を与えることになる。民主党に在籍していればダム
工事反対でも賛成しなくちゃならんワケ。案件毎にグループを作って検討する、
というカタチにすれば、時の権力者が何でも出来るような状況にはならない。
政治のカタチを変えない限り、坂本龍馬は出てこない。
財政破綻した後に作るべき日本のカタチになると思う。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 13:30:52 ID:cpZYlOa/0
冒頭からいきなり謝罪で書き始めるワタシってカコイイでないの!
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 13:54:33 ID:3gO9vQUL0
>>381
スイッチオンから1時間くらいで定格出力に達するという。毎朝立ち上げる発電機も多いとか。

まるで家電の操作、かのように思っているんだな
こーゆー機械は日々のメンテナンスがあってそういった流れにあるのであって
とにかくスイッチポンで話が済んでるワケじゃねーんだよバカ沢
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 14:50:09 ID:3gO9vQUL0
>>382
>そもそも往復が楽しいし。

つまりクルマの運転は楽しくない
ってことか

クルマ好きが聞いてあきれる
あ、それって自称なだけで誰もバカ沢さんがクルマ好きだなんて思ってないですからいいですよ
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 14:52:25 ID:3gO9vQUL0
>結局、人口の多い地域を通る山陽道を作ることになり、今や西へ行く大半のクルマは
>制限速度100km/hだし冬場の雪に悩まないで済む山陽道を使う。

利用量の差はあれど、中国道使う立地の人もいるのだから。
バカ沢は誰も彼も遠くから山陽道使って移動するとでも思っているのか

つーか発想貧困すぎる。
だったら首都高なんて都内の人間しかほとんど使わないのだから
圏外の人間にとっていらねーって意見も通るってこった


バカ沢、いつまでもバカでいろ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 15:01:03 ID:1iyZpUWV0
テメーらだって地元エゴで外環いまだに通ってないのを棚に上げてよく言うよ。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 15:04:07 ID:1iyZpUWV0
>高井戸から首都高に入れば、ノンビリ走って1時間。

バイクなら首都高乗らなくても環八で1時間だろう?
料金が高い高いと言うくせに大回りでも首都高かよ?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 16:19:59 ID:TSC5mLPE0
>>380
辛抱タマラズ勃ち読みしてきマフ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 16:51:12 ID:9Wn+ZQ5d0
> 7時に家を出て、キンキンに冷えている朝の空気の中、バイクで羽田空港へ。

あれ、バイクはシーズンオフなのでは?

> 時間&コストパフォーマンスなど考えると、羽田往復は天気悪くない限りバイクを持って
> ベストとする。

永田に送り迎えさせればいいじゃん。駐車場代はかからないし、燃料代は永田持ちw

朝7時なら初電はとっくに出てるし、電車でいいのでは?
自分で運転しないで済む、雨で濡れる心配もない、駐車場代もかかりませんよ。
俺は川崎に住んでるけど、羽田に行くなら100%京急だな。
リムジンバスを何度か使ったことがあるけど時間が読めないのは辛い。
初電が間に合わない便はしかたなくタクシーを使ったけどこれは例外。

地方蔑視も相変わらずだね。ほんと一度離島なり過疎地なりに定住してみろよ。
392検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/12/20(月) 17:13:07 ID:QozDUY1K0
エンジンオイルについてのウンチク 12/21 New!

クレクレコラム
http://www.kure.com/column/2010/vol12/index.html

これは良い仕事したんじゃないの、クレ的には最高でしょw
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 17:17:43 ID:1iyZpUWV0
>>391
>リムジンバスを何度か使ったことがあるけど時間が読めないのは辛い。


最近は電車だって時間読めないケースも多いじゃん。
グモグモグモグモ。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 17:42:13 ID:3gO9vQUL0
そもそもこのバカは羽田に何の用だ

中国行く話は永田がいってるので無い。
バイクで移動したって事は送迎でもない。

暇すぎだなマジで。
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 17:46:19 ID:3gO9vQUL0
>>392
つーかオイル代なんてケチらずに消耗品として用意しろバカ沢ww
それくらいモータースポーツに対する礼儀だっての。

あと…ぶっつけ本番でクレの添加剤いれて、それでダメだったら
どうするつもりだったんだよバカ。
立ち往生したら他の出場者の迷惑になるだろバカ。

ついでに言うと…バカ沢さんはモータースポーツ用、と言うオイルでも
あるとでも思ってるのか。
なんのためのグレード表示だと思ってるんだよ。

適正なものを適正に使う
ただそんだけの話だろ
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:49:56 ID:757PqZ8f0
>>395
>適正なものを適正に使う
>ただそんだけの話だろ

全くその通りだとおもう。
一般用オイル+添加剤の値段とモータースポーツ用オイルの差額が1万〜2万だったら
専門メーカーが適正に作ったものを使った方がいいのは比較以前の問題だろう。
エンジン壊すと数十万円以上がぶっ飛ぶんだから。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:53:38 ID:9Wn+ZQ5d0
ミニ矮小もどきみたいなヤツがいるな。
矮小の相手してるくらいだから矮小並みにバカなのだろう。
以後放置でよろしく。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 20:11:29 ID:GfyGneBm0
ミニ矮小だと極小になっちゃうな。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 20:45:12 ID:3gO9vQUL0
>>396
さらに付け加えるなら、そんなオイル添加剤どうこう言う前に
もっと事前に整備しとけって話だよね

現地でバタバタしてるバカが、「添加剤いれるデナイノ」「これでオイル対策できたデナイノ」
ってww

モータースポーツに出るようなクルマは万全に万全を期せよ
自分の命の問題もあるが、他人の走行に悪影響およぼすんだよ。
バカ沢は全くなってない。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 21:32:34 ID:hY58+f9M0
>>381
ほほぅ。間違いを素直に認めるようになったんだなw スゴイぞ!


ところで、マツダSKYの続報とアクセルペダルの続報は、どうしたんですか?
期待してるんですけど(棒
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 21:35:34 ID:OGhC8U66P
>>380
勝股もやり口が汚いんだよな、自分は影に隠れて他人に言わせてさ。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:04:18 ID:4hpdQX7I0
>このままだと選挙に行かなくなるだろう。

少なくともミンスなんかにダマされて投票するような奴は、二度と選挙に行かないで呉。


>財政破綻した後に作るべき日本のカタチになると思う。

良かったw

これで法則が発動するので財政は破綻しないで済む。

この調子でドンドン言い続けて呉w
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:08:05 ID:OopiAaeQ0
>>367
>国沢は教えを請うと言う事を全くしてこなかったせいで
>無知で薄っぺらい人間になってしまった国沢
>(暗黒板でも正論で正解を言っても切除してしまった事からも伺える)

黄昏が荒らしたからだろ?
このスレのノリでやってたら排除されて当然だぞ?

>>370
>パカか、じゃないよ
>矮小は真正のバカ確定。

>童貞で、知ったかぶりで、単純にバカ
>それが矮小

なんか毎度必死だよな
本当にバカと思ってるなら毎回宣伝する必要もあるまいに
素直になれよw

>>376
>画像見れば判る。
>そもそもそれが判らないおまえさんこそが
>根拠無い言いがかりジャン。

じゃあおまいの勘違いでないソースは?
「画像見れば判る」じゃ説明になってないので次に進まない。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:09:04 ID:NDCiIFWf0
>>359
矮小はWikiがシステムだということを知らないようだ(苦笑)
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:09:19 ID:OopiAaeQ0
>異論があるなら理論的にきっちり説明してくれ。

てゆか、なぜ「あそこの壁」限定の話になるんだ。
俺は30mmのドリルはない、みたいな主張の話に対して反例を挙げただけなんで。
そう言われても何か?としか言いようがないが

>>377
>国沢先生の息子さんに向かって
>>早く死ねよクズが
>とは随分酷いことを言うヤツだな。

勘違い。
君に向かって言ったんだ。
じゃないと話の筋が通らないでしょ?やっぱ黄昏はバカだよね

>>378
>>たぶんて言われてもな

>じゃあ隼の件につき区分の問題も含めて
>具体的に君の見解を書いてくれ。

「じゃあ」の前後がつながっていない
まあサービスで答えてやると、問題になる可能性はあるんじゃない?
別に国沢も必ず問題になると書いてるわけでもなし、そう書いたか、のように
噛み付くのはルール違反じゃないかと。反省すべきだろうね。

406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:10:01 ID:OopiAaeQ0
>>380
>コンビニでベストカープラスを立ち読みしてたら、馬鹿沢が鈴木直也にバカにされまくっててワラタ。
>特にP54下段のプリウスのブレーキについて、」お前は分かったつもりになってるだけだろ。そこまで言うなら説明してみろ」のくだりは最高過ぎなんでみんな立ち読みしる。

で、その鈴木の方が正しいという根拠は?

>>385
>こーゆー機械は日々のメンテナンスがあってそういった流れにあるのであって

何を明後日に話を飛ばして言いがかりつけてんだこのタコは

>>386
>つまりクルマの運転は楽しくない
>ってことか

バイクの方が楽しいってことじゃないの?
何でも悪意に取りゃいいってもんじゃないんじゃ?

>>387
>利用量の差はあれど、中国道使う立地の人もいるのだから。

一人でもいたら中国道肯定?バカ?
と思ったらさんさんたるかよ
このバカいい加減に死ねよ

>>389
>バイクなら首都高乗らなくても環八で1時間だろう?
>料金が高い高いと言うくせに大回りでも首都高かよ?

好き好き
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:10:50 ID:OopiAaeQ0
>>391
>永田に送り迎えさせればいいじゃん。駐車場代はかからないし、燃料代は永田持ちw

何?この糞言いがかり

>朝7時なら初電はとっくに出てるし、電車でいいのでは?

バイクでもいいよね?

>>396
>一般用オイル+添加剤の値段とモータースポーツ用オイルの差額が1万〜2万だったら
>専門メーカーが適正に作ったものを使った方がいいのは比較以前の問題だろう。

気分の問題?ひょっとして

>>397
>ミニ矮小もどきみたいなヤツがいるな。
>矮小の相手してるくらいだから矮小並みにバカなのだろう。

どれだろう

>以後放置でよろしく。

仕切んなやボケが

>>401
>勝股もやり口が汚いんだよな、自分は影に隠れて他人に言わせてさ。

一番汚いのはお前のやり口じゃないのかと
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:12:50 ID:OopiAaeQ0
>>402
>少なくともミンスなんかにダマされて投票するような奴は、二度と選挙に行かないで呉。

どこに投票しようと勝手だろう。バカですか?

>これで法則が発動するので財政は破綻しないで済む。

今時法則とか言ってるし、やっぱバカでしたか

>>404
>矮小はWikiがシステムだということを知らないようだ(苦笑)

何の話?
合ってるのはこっちだろ?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:23:33 ID:9Wn+ZQ5d0
Wikiというシステムを利用した百科事典がWikipediaなわけよ
無知丸出しの矮小ちゃんw
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:31:27 ID:1iyZpUWV0
>>403
>じゃあおまいの勘違いでないソースは?
「画像見れば判る」じゃ説明になってないので次に進まない。

はあ?
建築が専門じゃなくても隼の置いてあったガレージの内部の画像が出てたし、
外装は車庫も母屋もストビューで見えるじゃん。
母屋は外装がALCだし室内の画像がクロスなところ見れば下地は
ボードって言うのが常道。あとは間柱かGLか?は見ないと判らないってだけだ。

さあ、こちらは答えたんだから今度はおまえのばんだ。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:39:51 ID:1iyZpUWV0
>>405
>なぜ「あそこの壁」限定の話になるんだ。
俺は30mmのドリルはない、みたいな主張の話に対して反例を挙げただけなんで。
そう言われても何か?としか言いようがないが

いずれにしても、そもそもこの話はリーフ運用のために電源工事をする上での
電線を通すための穴あけ作業の料金について国沢が文句書いたから
それについての批判だったわけで、
提示するなら最低限30mm径で150mmを貫通できる物を提示するべきだった。
そしてあのドリルは少なくとも150mmの貫通はシャンクが短いのだから出来ない。

さらに「あそこの壁」限定が嫌ならどこの壁で話をする?
国沢邸はそれでも貫通させるには作業は楽な方だが。

他の壁がいいというなら仕様を指定してくれ。
もちろん5分以内で貫通可能は君が言った条件だよな。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:41:47 ID:1iyZpUWV0
>>405
>まあサービスで答えてやると、問題になる可能性はあるんじゃない?

あるんじゃない?じゃ困るな。
どういう条件で「問題になる可能性がある」というのか具体的に。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:45:13 ID:1iyZpUWV0
>>406
>一人でもいたら中国道肯定?バカ?

山陽道などは市街地を抜ける距離が多いルートになるから
用地買収などを考えたら開通には時間が掛かった。
山間を抜ける中国道はトンネルなどが多い反面、用地買収が楽な分
早期開通による西日本の交通インフラの迅速な整備という目的にはかなっていた。

そういう時間軸を無視した議論は意味が無い。

だから利権だけしか未定無い国沢がバカ呼ばわりされるのは
十分な理由がある。
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 22:55:40 ID:8TavTsp90
全レスバカの相手をするID:1iyZpUWV0が一番バカだろ。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:12:46 ID:ymly4Ql/0
>>414
そういう事を言うから矮小が増長するんだ。どっちも放っとけ。
一番のバカは矮小なんだから。その次が国沢。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:14:14 ID:9Wn+ZQ5d0
ID:1iyZpUWV0はコテハン&トリップ付けろよ
次からはプチ矮小と呼んでやるから
いやその前にNGName入り確定だな
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:18:10 ID:cVfXRCCk0
>>382
バカ沢さんは中央道使用禁止な。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:29:41 ID:u/0Y5leV0
国沢は日本の道路使用禁止で桶

国沢がストレス感じないタイとか中国とか韓国とか走ってればいい。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:57:31 ID:T663F44H0
>>418

そんな意地悪すると、またマリーナで爆走しちゃうじゃないか! 2ndレンジ専門だから、ウルサイぞ。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:15:09 ID:4JdNFRQS0
永田、口臭モーターショーのレポまだ〜?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:17:38 ID:QoHuiPWe0
しっかしコイツ、10年位前から「日本は財政破綻するデナイノ。ハイパーインフレになりマス」とバカの
一つ覚えで言っているけど、実際には財政は破綻していないし、デフレで円高だ罠w

まあ、俺の予想でも日本の財政は破綻しないし、それには明確な理由があるのだが、コイツの頭では
理解出来ねーだろーなーw
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:21:55 ID:9EHv/gz80
>>409
>Wikiというシステムを利用した百科事典がWikipediaなわけよ

で?
いずれにしても車に無知な黄昏が何を言ったところで

>>410
>外装は車庫も母屋もストビューで見えるじゃん。

ストーカー?

>さあ、こちらは答えたんだから今度はおまえのばんだ。

答えたというが客観性がないジャン

>提示するなら最低限30mm径で150mmを貫通できる物を提示するべきだった。

うん、で、そんなものは世の中にない、という主張なのか?ならば探してみるが

>さらに「あそこの壁」限定が嫌ならどこの壁で話をする?
>国沢邸はそれでも貫通させるには作業は楽な方だが。

いやとかそういう話ではなく、話し合いもせずに勝手に条件アンタ都合で決めて
勝利宣言されてもな、って話。わかった?

>他の壁がいいというなら仕様を指定してくれ。

木壁、土壁。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:23:30 ID:9EHv/gz80
>>412
>あるんじゃない?じゃ困るな。
>どういう条件で「問題になる可能性がある」というのか具体的に。

困る?誰が?どのように?というのはさておいて
「同じジャンル」でなければ問題はないというのがバカ黄昏連の主張だろ?

> バイクト飛行機って同じジャンルなのか、国沢は馬鹿だな

例えばこれとか商標法とかでググってみればいろいろあるジャン

ttp://mainichi.jp/enta/car/archive/news/2010/11/20101130k0000e040069000c.html

次からは自分でできるようになるように

>>413
>だから利権だけしか未定無い国沢がバカ呼ばわりされるのは
>十分な理由がある。

まあアンタが挙げたような理由ならまだわかるが、
さんさんたるは一人でも通ればおkみたいのだからな。
その辺はどう考えるわけ?さんさんたるの肩を持つわけ?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:24:33 ID:9EHv/gz80
にしても
>山陽道などは市街地を抜ける距離が多いルートになるから
これも国沢を叩かんがため臭いところはあるワな
中国道の方が山間部で建設の手間などを考えたら開通には時間が掛かった、とも
言えるわけだしな。国沢叩きありきの後講釈でない、とどのように言い訳できるのかと思うワい

>そういう時間軸を無視した議論は意味が無い。

議員の利権があって、という説を述べるのは自由じゃないのか?それがあったとしたならば
中国道建設には何らかの影響があったと言えそうな訳だし。

>>414
>全レスバカの相手をするID:1iyZpUWV0が一番バカだろ。

なぜ相手をしたらバカということにされなければならないのか

>>415
>そういう事を言うから矮小が増長するんだ。どっちも放っとけ。
>一番のバカは矮小なんだから。その次が国沢。

増長して困るなら国沢も放っといたらいいのに。
なぜなんでしょうねwww

>>418
>国沢は日本の道路使用禁止で桶

なぜ?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:25:07 ID:+Xm8446W0
マンションの床は厚さ約13センチのコンクリート製で、
川田容疑者は約1年かけて電動ドリルで穴を開けたという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101220-OYT1T00881.htm


バカ沢さんならあっという間に開けてるなw


426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:27:03 ID:9EHv/gz80
>>419
>そんな意地悪すると、またマリーナで爆走しちゃうじゃないか! 2ndレンジ専門だから、ウルサイぞ。

またハッタリ暴走ですか!2ch専門でウルサイでつね

>>421
>しっかしコイツ、10年位前から「日本は財政破綻するデナイノ。ハイパーインフレになりマス」とバカの
>一つ覚えで言っているけど、実際には財政は破綻していないし、デフレで円高だ罠w

バカの一つ覚えはお前だろ?
それでデフレで円高だと財政破綻しないの?すげぇバカっぽいが
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 00:29:11 ID:h9HzeH3+0
> で?

wwww
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 01:24:39 ID:AS0yz4gP0
>>381
一見正直に間違いを告白して好感が持てるとか思ってしまうけど、実は普段から
こうやって聞きかじりを良く調べもせずに記事書いてるんだろうなってことが
分かってしまって馬鹿丸出し
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 01:34:36 ID:Um2ilEl10
>Wikiというシステムを利用した百科事典がWikipediaなわけよ

矮小<で?いずれにしても車に無知な黄昏が何を言ったところで

バカ国沢矮小が開き直った、笑える
実社会でも矮小はバカだ低脳だ言われてるのかと思うともうミジメすぎて見てられない
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 02:22:27 ID:3G29BFI70
>>419
マリーナを禁止すると石神井で暴走しちゃうじゃないか!お盆持ってるからブーブーウルサイぞ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 02:23:39 ID:3G29BFI70
中国道否定に必死な矮小は捏造に必死ですwwww
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 04:18:42 ID:Zm8wlE/d0
>>492
矮小は話の流れや前後関係を読み取れないから1行レスするしかないという典型w
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 05:04:00 ID:3G29BFI70
どう見ても、顔真っ赤でムキになってる姿が笑えるよね矮小ってwww
中身もねーし、正直あいつの書いてるレスはほとんど読んでない。

リアルでも2ちゃんでも他人に相手にされない矮小www
ダサすぎるww
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 06:50:41 ID:NMFyWILk0
スルーしろと散々言われてるのに、草生やして一行レスバカの相手をしてる方がダサすぎるんだが。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 07:29:29 ID:GdNy8UG10
スルーしたってどうせいなくならないし、
ならば返事をして答えてもらった方が面白いじゃん。

必死で調べたりいいわけ考えてメモ開いて書いてアゲる作業を繰り返す姿。
その必死さが笑えるよ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 08:17:44 ID:Um2ilEl10
>>434
矮小国沢野郎に全レスはしないけど、バカな事かいてたら純粋にバカにするだけ

まぁ俺の中では矮小=国沢イズムと思ってるから
国沢はこういう考えなのかといい参考になるから
どんどん的外れのバカな事を書いて後世に残してほしい(爆笑
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 08:21:10 ID:thj/pVLQ0
>>435
其処にいないが如く、皆が完全にスルーし、
全く反応しない状態が続けば、流石に居なくなるだろ。
438TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/21(火) 10:49:07 ID:qutIBspb0
2010年12月21日 ホンダの秘密兵器
http://kunisawa.asia/article/42187248.html

「ホントに作れるのか?」と言われていたホンダのプラグインハイブリッド車が突如発表された。
驚いたことに「モーターショー用の飾り物」や「継ぎ接ぎだらけの試作車」じゃなく、
ナンバーまで付く「限りなく市販車に近い仕上がり」具合。
当然ながら公道を走れるだけの完成度を持っていると言うことです。

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12211.JPG
車両はインスパイア

ハイブリッドシステムについては公表していないものの、ナンバーを取得できる車両とあって、
聞かれたらアウトラインくらいコメントしようという方針なんだと思う
(ナンバー付きなので怪しいと何を言われるか解らないですから)。
ポイントだけ質問してみたら、ほぼどんなシステムなのか判明しました。

まず基本は2リッター4気筒エンジンで稼働する発電機+電気自動車である。
いわゆるレンジエクステンダーなどと称されるシリーズハイブリッドだと考えればいいだろう。
しかし巡航速度で走る場合、発電機で作った電力使ってモーターを稼働させると効率的に
良くない。エンジンで直接駆動した方が有利。

だったら巡航状態になった時だけエンジンで直接車軸を駆動しましょう、
というのが今回発表されたホンダのハイブリッドです。エンジン稼働の発電機と走行用モーター
は、数cmの距離で並んでいる。この間にクラッチが付いているワケ。
巡航状態になったらクラッチを繋げば、エンジン直接駆動になります。

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12212.JPG
エンジンと並んでモーター+クラッチ+モーターというレイアウト

 続く
439TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/21(火) 10:49:22 ID:qutIBspb0
>>438 続き

ここまで読んでハイブリッドに詳しい人なら「三菱自動車と同じですね」と思うことだろう。
その通り。三菱自動車も同じタイプのハイブリッドシステムをモーターショーに出展してました。
直結するとトップギアくらいのギアレシオにしておけば、70km/h以上の速度域をエンジン
だけでカバー出来てしまう。

加速すべくアクセル踏んだらバッテリーで163馬力のモーターを駆動してやれば、
けっこう元気な加速をしてくれることだろう。また、2つのモーター/発電機を同時&別個に
使えるため、直結状態でもエンジンで発電しながらモーター駆動することだって可能。
パラメーターが猛烈に多いと考えていい。

驚くべきは、これがナンバー付きで走れるほど仕上がっている、ということ。
おそらく相当長い間、研究開発してきたのだと思う。解説担当のエンジニアの「どうです!」
という顔が印象的だった。どうやらアコードハイブリッドなどお話にならないほど実用燃費も
良いとのこと。こら大いに楽しみです。

ちなみにエンジンは2リッターi−VTECのアトキンソンサイクル。
最高巡航速度を電気自動車と同じ150km/h程度に設定すれば、実質的な吸気量は
1600〜1800ccくらいで済むか? 100〜120馬力くらいで運用してやれば、
実用燃費で20km/hも視野に入ってくるかもしれません。  
440日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/21(火) 10:52:19 ID:qutIBspb0
破産への設計図(12月21日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-b8fb.html

11時前に羽田帰着。幸い天気良いだけじゃなく暖かい。昨日から駐めて料金800円。
加えて首都高は大渋滞。早い・安い・ウマいの吉野屋状態でございました。
ミゾレでも降ってるような状況だと三重苦となりますけど。
振れ幅の大きさは人生の幅だと思えば、バイクも哲学的になる?

家でピットストップして、すぐ和光で行われているホンダの発表会へ。
クルマは駐車場不足だというので、これまたバイクで行く(電車やバスだと1時間半。
バイクなら15分)。TOPで書いた通り、プラグインハイブリッドに驚く。
燃料電池車FCXで開発した基本コンポーネンツを多数使っているとのこと。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/21/12211.jpg
屋根は太陽光発電パネル

考えてみればクラリティも燃料電池+電池のハイブリッドですから。
一番のネックとなるのは、6kWh搭載しているというブルーエナジー製バッテリー
(ホンダとGSユアサの合弁会社)の価格だと思う。こいつさえ安くなれば、相当面白い存在かと。
3kWhくらいに減らして普通のハイブリッドを作ってもいい?

対照的だったのがフィットベースの電気自動車。
リーフが発売されたというのに、技術的な内容は同じレベルかそれ以下のように思える。
東芝のバッテリーを使っているとされるけれど、5分間で充電できるという
『SCiB電池』の実力の片鱗を全く感じさせない。なにしろ「急速充電は30分」でリーフと同じ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/21/12212.jpg
仕上がりも普通の試作車レベル

 続く
441日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/21(火) 10:52:37 ID:qutIBspb0
>>440 続き

クルマの仕上がりだって「もう市販車でしょ!」レベルだったプラグインハイブリッドと違う。
なにより開発を担当している技術者の”熱さ”からして圧倒的な差。自信があるんだろう。
プラグインハイブリッド担当の人達は、内容を説明したくてウズウズしてます。
ちなみに電気自動車の特徴を聞いたら「動力性能です」。

終了後、中野の税理事務所に寄り「うなぎ屋は少なくとも昨年200万円くらいの赤字に
なっているのに、なぜ叔母は400万円もの収入を得ていることになっているのか?」
という説明を聞く。昨年の申告内容、知らなかったのだけれど、
先日見たら現実と全く違う驚くべき数字でございます。

脱税や節税の眞逆。収入を過大に申告してあるため、赤字の人間が借金して税金を
払わなくちゃならないことになります。というか叔母は年齢もあって借金出来ない。
つまり私の登場無ければ税金払えず自己破産するようになっている、と言い換えてもよかろう。
誰が書いた設計図なのか?

夜はヨメに店の〆を頼んで今年唯一の忘年会。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:12:26 ID:Zm8wlE/d0
相変わらず妄想だらけのTOPPUだなあ。
ところで国沢さんちから本田和光までバイクで15分なの?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:17:03 ID:oc7+qc+e0
家からホンダまで公道を模したテストコースでもあるんだろ
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:26:23 ID:Zm8wlE/d0
地図で見たけど国沢さんちから道なりで10kmくらいかな。
15分で行けないことはなさそう。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:35:02 ID:3G29BFI70
>「ホントに作れるのか?」と言われていたホンダのプラグインハイブリッド車が突如発表された。

バカ沢が勝手に言ってただけだわなー
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:39:07 ID:3G29BFI70
誤 吉野屋
正 吉野家

どーでもいいレベルだから教えてやるぞバカ沢

つーか税理士が今の今になってこんだけ間違ってるなんて話をしてくる訳ねーだろ
実際にこれだけ違っているのが事実だとしても、月々の処理のうちでおかしい点は
是正するもんだ。
それに間違っている事が事実なら訂正すればいいだけの話。
まずはそれもしないで「税金払わなくちゃいけないデナイノ」って
設計図書いてるのはテメーだろってことだわな
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 11:51:53 ID:pkZ6s/To0
>>446
だよな。税理士入れてたらこんな事態にはならない。
まぁ、国沢の話はどこまでホントか分からないが、
自分を救世主の如く見せたい暗黒の心は良く分かる。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 12:15:37 ID:iQXzBoTS0
>>446
みんな自分と同じ感覚で仕事してると思ってるんじゃね?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 12:54:15 ID:+Xm8446W0
>なぜ叔母は400万円もの収入を得ていることになっているのか

ラリーにかかった費用  339万9800円

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/index.html
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 13:20:58 ID:GT73XTNU0
そんなもん、修正申告すればよろしい。

でも、レジから抜いてしまった、339万9800円は戻りませんがね(w
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 14:29:02 ID:WlcH1rNe0
>誰が書いた設計図なのか?

定期的なレジ抜きによって書かれてしまったんデナイノ?

もうジイサンの啓示なんて来やしないから、観念すれば?

こんなバカを擁護するバカもいるってんだから「鰯の頭も信心から」とはよく
いったもんですなあ

ヨウゴヒトスジ(・∀・)ナガタケイイチ   
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 14:56:54 ID:Um2ilEl10
>>441
国沢が言ってるレジ抜きの金額からするとそのくらいの売上があってもおかしくないだろう
なにがおかしいのか?今年になってからバカ旦那が来た事に原因があるとしか思えない
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 15:19:40 ID:3G29BFI70
>>447
>>448
この体たらくじゃマフは潰れるべくして潰れた
って事だよね

経営とか言うレベルじゃねーぞ
って感じwww
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 17:29:27 ID:BvF5U6cHP
語るに落ちるってこういうことを言うんじゃないだろうか?皆さんポカーン
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:04:31 ID:GT73XTNU0
永田、広州モーターショーレポートより

「広州ショーのプレスデイが終わりました。
取り急ぎ広州ホンダの独自ブランド「理念」として発表されたS1と
中国ではサニーの名前で販売されるティーダ後継車の情報をお伝えします。


まず「理念S1」はフィット系をベースにした4ドアセダンです。
スタイルはご覧の通りというか、特にどうということはありません。
しかし、そんなことよりも広州ホンダが何かをベースという条件付きながら
ついに独自で車を作ったということが大事なのではないでしょうか。


S1についてはプレスカンファレンスで写真を撮っただけなので、
続報が入りましたら再度お伝えします」


特にどうということはありません(w

続報が入りましたら再度お伝えします(w


あのな、永田。
プレスコンファレンスというのは、オマエが何かを報道するために行われるものなんだよ。
続報を待つなら、親方みたいに、日本でネット取材すればいいだろ。

さすがは国沢親方のイチバン弟子ですな。

456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:31:41 ID:Um2ilEl10
>>455

>続報が入りましたら再度お伝えします

つかえなさ過ぎでワロタw

他のニュースの記事見てないから詳細はかけませんって事か
永田は何のために現地に行ったんだろう?

国沢も国沢だが永田も永田だな(失笑の渦
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:39:27 ID:3G29BFI70
>しかし、そんなことよりも広州ホンダが何かをベースという条件付きながら
>ついに独自で車を作ったということが大事なのではないでしょうか。

何かをベースにしてたら「独自」じゃねーだろ
つーか広州のホンダが独自車作ったらそんなに話題になるのかね

むしろ中国国営のパクリ自動車会社がそーゆーのやったら
「おや珍しい」と褒めてやれよ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:39:37 ID:9BIkBs4u0
>>441
今頃、昨年の収支の話ですか? え、話作ってね?どうよ?



取材もしないことを自らゲロった今となっては、今更ながら知りましたとか、
ワタシは騙されてましたとか、言い出すのは当然の成り行きとは思うけど…

ここでまた、悪意の第三者である洋服屋だかの名前が出てくるのか?w
そして、ワタシは善意の甥っ子という形で決着か?w
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:48:53 ID:GT73XTNU0
モーターショー取材には、一応の語学力は必要だからな。
コンファレンスに出席して、別インタビュー取材とかして、
外国語で書かれたプレスキットにも目を通さなきゃならないし。

永田はたぶん、コンファレンスの場にはいたものの、
まったくチンプンカンプンだったんだろうな。
写真を撮って、あとは他社、他人が発信する続報を二次使用。
まったくもって、親方の仕事と一緒です(w
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:49:25 ID:3G29BFI70
>>458
そーいや、鰻屋の決算月っていつなんだろうね。

法人化してないかもしれないけど、そしたらこんな半端な時期に
どうこう言わんわな。まだ確定申告には時間ありすぎるし。

法人化してるとして、税理士はそうなるまでほったらかしかww
どんだけ仕事してねー税理士だよ。
毎月の決算はどうなってるんだ。

大体バカ沢は去年の年末あたりから鰻屋の数字触ってるだろ。
それなのにこの一年間、マイナス計上とか把握してねーのか。
そもそも帳簿つけてねーのかよ。

それで「ワテシがワテシが」ってナニやってるつもりなんだよ。
やっぱレジから金抜くためだけに鰻屋来てるの確定じゃねーか。

バイトの手配も知らない、職人の手配も叔母まかせ、売上の数字だけみて帳簿は知らない

ダメすぎwww
それでよく「借金は返した
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:50:23 ID:3G29BFI70
それでよく「借金は返した」とか言えたもんだwww

どこにどんだけ借金があるかもわかってねーだろバカ沢。
つーか売掛金を借金とか言ってたら(厳密には借金だが)いかんよ

印象操作って奴だな
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 18:51:40 ID:3G29BFI70
ごめん、買掛金だ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:06:02 ID:Zm8wlE/d0
財務諸表と貸借対照表を作ってみろよ国沢さん
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:07:20 ID:BvF5U6cHP
永田よ

>まず「理念S1」はフィット系をベースにした4ドアセダンです。
>スタイルはご覧の通りというか、特にどうということはありません。

素人さんの感想発表会じゃねえんだぞ。「特にどうということはない」と
いうデザインになぜなったのか?とか考えたり、現場にいる人に聞いたりは
しないのか? プロならどうってことないで終わらせるな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:14:12 ID:Zm8wlE/d0
永田はプロじゃないよ。国沢さんのパシリなだけ。
そういう意味ではプロかもなw
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:22:12 ID:3G29BFI70
特にどうと言う事はない

のは永田そのもの

とオモタ


が実はどうと言う事はない、事はなかった
永田はダメすぎなので文句だらけだwww
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:25:02 ID:Zm8wlE/d0
住商と日産,NECがEV向け充電サービス会社の設立へ

だとよ、EV親方www
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:27:39 ID:3G29BFI70
ダメだよ

今忘年会とやらでグデングデンになってるからwww
誰に呼ばれた、とか書かないあたり「見栄はってる」可能性が高いけどさwww
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:34:02 ID:yHNJ1rzY0
>>441
税理事務所を通して税務署に申告しているってことは、
毎月税理士が会計事務をしてるってことだろ。
それでそんな大きな間違いがあるのかよ?
それに税理士が間違いに気付いたなら、
去年のことだから、なんらかの手を打ってくれるぜ。

こんな日記書くってことは
「本当に去年は黒字で今年も黒字だが税金払いたくないから赤字にした」
ってことだろ。
嘘吐きは嘘吐く時に饒舌になるって言うしなw
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:44:33 ID:yHNJ1rzY0
>>437
あんたみたいに矮小をスルーしろって主張する人は
どうして国スレで国沢もスルーするの?

>全く反応しない状態が続けば、流石に居なくなるだろ。

いなくならないだろ。
それよりか矮小に負荷をかけた方が面白いんじゃねw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:46:56 ID:3G29BFI70
>>469
ホントにその通り。
いい大人なら、実際こんな事書かないよね。
少し考えれば自分がどんだけ常識ハズレな事書いてるかわかりそうなもんなんだけど…。
(いや考えなくてもフツーのオトナはわかりきってる話なんだが)

経営者ならずとも、会社員だって「はあ?」と思う様な超展開ww

バカ沢こんなレベルでマフとかやってたってマジで笑えると言うか
世間の食い物と言うかwww

なんて言うか…自分で言った事がこうなったらいいなって言う願望というか
妄想で書いてるだけと言うか。

さすがバイク屋やってたのにバッテリレス車も知らない物知らずww
472437:2010/12/21(火) 19:51:05 ID:/sZCaP9z0
>>470
別に国沢をスルーしてるわけじゃなくて、
どちらかというと普段からROMしてることが多いだけなんだが。

自分が書きたいと思ったら書くだけ。

読むときに、矮小のレスは目障りだから、
見かけたら即座にNGに入れてるけどさ、
レスする奴がいたら、結局目に付くんだよね。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:55:46 ID:SOauoj220
>>441
>なぜ叔母は400万円もの収入を得ていることになっているのか?

白々しいな。
売上とレジの現金の差額を全ておばさんが持って行った(収入)事として
給与勘定で処理したからそうなるんだろ。
認知症のおばさんがそんな会計処理ができるはずもなく、全て国沢の仕業。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 19:59:11 ID:r2VyWbBE0
国沢が毎日レジから金持って帰って帳簿つけてるのに
なんで今ごろ帳簿の金額が合わないのは叔母のせいとか言い出してるんだろう?

どうかんがえてもレジから抜けなかったときの分は
家で金抜いて帳簿改ざんしているとしかじゃないと説明がつかないなw
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 20:01:12 ID:+Xm8446W0
こんなこといいな できたらいいな

あんな夢  こんな夢 いっぱいあるけど

みんなみんなみんな かなえてくれる

ふしぎなお店が  かなえてくれる

タイでチャンピンになりたいな

「ハイ! よんひゃくまんえん」

アンアンアン とってもだいすき レジえもん
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 20:05:14 ID:i0lDp+040
なんか下手なアリバイ工作みたいで笑えて仕方がない
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 20:38:28 ID:3G29BFI70
正直、そんなアリバイ工作が功を奏す事があったら
誰もが税金なんて払う事はありなくなってしまうわけでwww

バカ沢さん、50代にもなってこんなレベルってありえないですよwww
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:19:33 ID:seiQiiAd0
大丈夫か?
国沢さん,捕まるんじゃないか?
マジで心配になってきたぞ。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:37:25 ID:SOauoj220
おばさんの収入と称して懐に収めた国沢に同情の余地はないが、
400万の給与を得た事にされたおばさんの方が、後々困るんじゃないか?
税金・国保税全てに絡んでくる。

国沢は、叔母は認知症で訳も分からず散財して税金を納める分が無いと主張して
逃れるかもしれないが、そうはいかないだろう。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 21:43:01 ID:VocGaGWu0
でったらっめ申告、やーりたーいな

「はい、マジックスタンプ〜」
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:13:23 ID:seiQiiAd0
>>475といい,>>480といい,よく創作できるよな〜。
感心しますわ。おもしろい!!
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:35:31 ID:1LquON1K0
>>455
使えねーな、永田。この程度なら日本でネット取材(プッ
して劣化コピー記事書いたほうがいいじゃん。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:48:04 ID:Zm8wlE/d0
実は永田は日本にいて全部ネット取材だったというオチ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:57:34 ID:XdJOQTgE0
ネット取材ならもう少し詳しく書けるワナ



広州モーターショーでググると約75件のニュースが引っかかってくるしw
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 22:59:33 ID:+Xm8446W0
よーろれい よーろれいっひ〜
らり〜で うっひひ〜
れーじぬいて うっほほ〜よーれいほっほっほ〜 

売り上げが なぜ 400万足りないの
タイラリーは なぜ 400万かかったの

おしえて クニサワさん
おしえて クニサワさん
おしえて ミドリのレジの木よ

信者は なぜ いつもあったかいの
もらったカネは何処に 隠れているの

おしえて クニサワさん
おしえて クニサワさん
おしえて ミドリのレジの木よ

エコカーを なぜ 何台も買ってるの
遊んでるのに なぜフネに乗ってるの

おしえて クニサワさん
おしえて クニサワさん
おしえて ミドリのレジの木よ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:00:04 ID:9EHv/gz80
>>430
>マリーナを禁止すると石神井で暴走しちゃうじゃないか!お盆持ってるからブーブーウルサイぞ

お盆て?
マリーナで暴走、してへんのちゃうん?

>>431
>中国道否定に必死な矮小は捏造に必死ですwwww

捏造?言いがかりだな。謝罪を要求する。

>>432
>>>492
>矮小は話の流れや前後関係を読み取れないから1行レスするしかないという典型w

タイミングが合ったら期待に応えよう。

>>433
>どう見ても、顔真っ赤でムキになってる姿が笑えるよね矮小ってwww

どちらかと言うと、>>429さんのほうが。

>>434
>スルーしろと散々言われてるのに、草生やして一行レスバカの相手をしてる方がダサすぎるんだが。

てゆか、なぜスルーなの?納得の行く説明が必要じゃないの?
気の合ったキモ仲間だけでわいわいやりたいならミクシーとかに行くべきじゃないの?
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:00:26 ID:3G07LYYN0
>>ID:+Xm8446W0

休憩所でやれボケ。調子に乗るな。
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:00:56 ID:9EHv/gz80
>>435
>スルーしたってどうせいなくならないし、
>ならば返事をして答えてもらった方が面白いじゃん。

よくわかっている。
スルーしたらいなくなると思ってるやつらの頭の中のめでたさときたら笑えてしょうがない

>>435
>必死で調べたりいいわけ考えてメモ開いて書いてアゲる作業を繰り返す姿。

アゲる?いちいち下げてやっているというのに

>>436
>矮小国沢野郎に全レスはしないけど、バカな事かいてたら純粋にバカにするだけ

実は自分が一番バカだということに早く気づこう

>>437
>其処にいないが如く、皆が完全にスルーし、
>全く反応しない状態が続けば、流石に居なくなるだろ。

いろんな意味で、甘い。

>>452
>国沢が言ってるレジ抜きの金額からするとそのくらいの売上があってもおかしくないだろう
>なにがおかしいのか?今年になってからバカ旦那が来た事に原因があるとしか思えない

おかしいのは黄昏だろう。明らかに。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:01:51 ID:9EHv/gz80
>>455
>あのな、永田。
>プレスコンファレンスというのは、オマエが何かを報道するために行われるものなんだよ。
>続報を待つなら、親方みたいに、日本でネット取材すればいいだろ。

こいつ何でこんな偉そうなの?

>>457
>何かをベースにしてたら「独自」じゃねーだろ

なこたねーだろ

>>458
>今頃、昨年の収支の話ですか? え、話作ってね?どうよ?

としても、黄昏の作り話よっかずっとうまいよな

>>459
>永田はたぶん、コンファレンスの場にはいたものの、
>まったくチンプンカンプンだったんだろうな。

根拠なければ全くの言いがかり。ひどすぎる。死ねと言ってもいいレベル。

>>460
>そーいや、鰻屋の決算月っていつなんだろうね。

知るかボケ
こんなとこで聞くなバカ
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:02:37 ID:9EHv/gz80
>>464
>素人さんの感想発表会じゃねえんだぞ。「特にどうということはない」と

どうということはない、も立派な感想だろ?

>>470
>あんたみたいに矮小をスルーしろって主張する人は
>どうして国スレで国沢もスルーするの?

てゆかつまらん誤字指摘とかするやつの気が知れんな
スルーしないやつは今日のTOP日記の技術的間違いは何で指摘しないのだろうとは思うが

>いなくならないだろ。
>それよりか矮小に負荷をかけた方が面白いんじゃねw

バッチ来いやオラオラ

>>471
>いい大人なら、実際こんな事書かないよね。

だってさ>さんさんたる

>>472
>自分が書きたいと思ったら書くだけ。

普通そう。他人が文句言う筋合いはない。仕切んなボケっつーこった。

>>473
>白々しいな。

白々しい?黄昏の噂話の方が白々しいだろ。マリーナで暴走とかガキかと
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:05:06 ID:9EHv/gz80
>>474
>なんで今ごろ帳簿の金額が合わないのは叔母のせいとか言い出してるんだろう?

そら決算月とかあるんちゃうんか

>>476
>なんか下手なアリバイ工作みたいで笑えて仕方がない

アリバイ?何か勘違いしてへんか
かなりな大勘違い

>>484
>広州モーターショーでググると約75件のニュースが引っかかってくるしw

だから何だというのか
てゆか始まったばっかジャン。ほんと言いがかりしか能がないよな黄昏は

>>487
>>>ID:+Xm8446W0

>休憩所でやれボケ。調子に乗るな。

だよな。面白いと思って書いてるとしたら相当めでたいとしか
年齢層がガキになってきてんのかな、このスレも
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:09:15 ID:+Xm8446W0
>>487
休憩所はエリーカの話だから流れ的にこっちでおけ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:14:22 ID:r2VyWbBE0
国澤が金をレジから抜かなければ健全財政なんだろうな、うなぎ屋さん
今年はラリー今度はリーフの金のためにまたレジから金抜くのか
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:17:34 ID:GdNy8UG10
>>422

>ストーカー?

いや?以前というか最近(前スレ?)スレに貼られてたじゃん。
電線引き込みの画像で母屋も車庫も外観がわかるし隼の件で
車庫内も出たし。

>答えたというが客観性がないジャン

上記画像で充分客観的だけど。
見て判らないのはキミがモノをしらな過ぎるだけ。

>うん、で、そんなものは世の中にない、という主張なのか?ならば探してみるが

いや?「5分以内に上記仕様の壁を貫通できる刃物」を
最初に提示するべきだったんじゃないの?って話しだ。
そんな座ぐり用を持ってくる辺りあまりに無知で笑われてるだけだよ。

>いやとかそういう話ではなく、話し合いもせずに勝手に条件アンタ都合で決めて
勝利宣言されてもな、って話。わかった?

勝手も何も、国沢邸の話しで始まってるんだから国沢邸を基準にするでしょ。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:18:48 ID:GdNy8UG10
>木壁、土壁。

わたしは「仕様を指定してくれ」と書いたんであって、
素材を指定しろとは書いて無いんだが。

土でも木でもどう云う仕様なのか書かなきゃ指定した事には成らない。
材質構造それによって貫通する為の刃物も作業時間も変わるのだから。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:23:22 ID:9EHv/gz80
>>494
>>ストーカー?
>
>いや?以前というか最近(前スレ?)スレに貼られてたじゃん。
>電線引き込みの画像で母屋も車庫も外観がわかるし隼の件で
>車庫内も出たし。

外はあんまりちゃんと出てなかっただろ
ストビューとかは知らんけど。で、やっぱストーカー?国沢にストーカーは
客観的にやっぱキモいよ

>>答えたというが客観性がないジャン

>上記画像で充分客観的だけど。

なこたないだろ、第三者の説明ぐらいは必要

>見て判らないのはキミがモノをしらな過ぎるだけ。

だとしても説明が必要なのは何ら変わらない。

>>うん、で、そんなものは世の中にない、という主張なのか?ならば探してみるが

>いや?「5分以内に上記仕様の壁を貫通できる刃物」を
>最初に提示するべきだったんじゃないの?って話しだ。
>そんな座ぐり用を持ってくる辺りあまりに無知で笑われてるだけだよ。

やっぱそうなんジャン。俺の方があってるってことだろ?
じゃあグダグダ言うなや
最初に提示?それはおかしいだろ。条件は30mmだけだったはずだし。
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:24:21 ID:9EHv/gz80
>>いやとかそういう話ではなく、話し合いもせずに勝手に条件アンタ都合で決めて
>勝利宣言されてもな、って話。わかった?

>勝手も何も、国沢邸の話しで始まってるんだから国沢邸を基準にするでしょ。

それがお前のひとりよがりなんだよ。
日産の業者の1穴30mm1万が高いかどうかの話だから国沢の家は基準にならない。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:24:41 ID:u+Oup8NL0
…揚水式の水力発電所がある理由、水力発電所の稼動時間帯なんか調べたことないんだろうなー
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:24:55 ID:r2VyWbBE0
そう言えば国沢が30mmの穴ならハンドドリルですぐ開くってはなししたら
早速法則が発動して2階の住人がドリルで穴あけて1階にガス流しこむ事件で逮捕されてたなw

まぁ13cmのコンクリートに穴あけるのに1年くらいかかったらしいけど
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:29:28 ID:+Xm8446W0
ちっちゃな頃からレジ抜きで 15でドロボと呼ばれたよ

バイクの整備をするフリで レジのもの皆 抜いていた〜

あーあ わかってKUREとは言わないが そんなに俺が悪いのか

モータレブ モータレブ マンセーで クレクレハートの 子守唄
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:39:18 ID:XdJOQTgE0
>>489
あぁ、やっぱ、作り話なのかw
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:40:18 ID:1LquON1K0
>ちっちゃな頃からレジ抜きで 15でドロボと呼ばれたよ

厨房の時に、下着ドロに間違われて補導されたんだよな。
で、一族で交番襲撃。それから警察嫌いになったんだろうな。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:45:55 ID:eH+2bFecP
>>441
ヨメもムスメも絡んでるんだよな。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:49:11 ID:GdNy8UG10
>>496
>外はあんまりちゃんと出てなかっただろ
ストビューとかは知らんけど。

電線引き込みの画像でガッツリ出てたジャン。

>で、やっぱストーカー?国沢にストーカーは
客観的にやっぱキモいよ

グーグルに言いなよ。

>なこたないだろ、第三者の説明ぐらいは必要
なくないよ。画像は屋外はグーグルなんだから第三者だし、
車庫内は国沢のサイトだし。
あの画像見れば一目でわかる話しだよ。説明するまでもない。

>だとしても説明が必要なのは何ら変わらない。

いや?必要ないね。あの画像で十分。しらないのはキミが無知なだけ。
知りたいのなら調べればいい。
キミが「訳も解らず意味不明な言いがかりをつけました」って事でいいかな?



505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:49:43 ID:+Xm8446W0
>>502
朝鮮学校では警察野郎と教えていますよ。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:50:06 ID:GdNy8UG10
>>496
>やっぱそうなんジャン。俺の方があってるってことだろ?
じゃあグダグダ言うなや
最初に提示?それはおかしいだろ。条件は30mmだけだったはずだし。


いや?あってないよ。
150mmも最初からあった条件だし。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 23:54:32 ID:GdNy8UG10
>>497
>それがお前のひとりよがりなんだよ。
日産の業者の1穴30mm1万が高いかどうかの話だから国沢の家は基準にならない。


高いと言ってるのが国沢でここが国スレで国沢についてを書いてる場所なんだから、
この場合は当然でしょ。

かりに国沢邸に限定しなくても、都内23区内で現場見積もりではなく価格例として
「○○円〜」という表示で告知するなら、防火地区なのに土壁や木の壁を基準に
価格表示したらその方が混乱するだろう。

そう云う意味では国沢邸は23区内の家の一般的な構造なのだから
基準に語ることに合理性はある。

508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:19:22 ID:0ZpKTLoG0
税金にくわしい方教えてください。
国沢が補填したと言っているお金は店の収入になるのですか。
509Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/22(水) 00:52:24 ID:jA8zPxJK0
2010年12月21日(火) 09:20:05
@kunisawanet 電気自動車のコラムを拝読しましたが、
オール電化プランの我家の場合は深夜電力安いと思うのですが、
そのようなケースでもダメなのですかね?
オール電化ならコンロで200Vは導入されていると思うのですが???
http://twitter.com/hisakichee/status/17011389071626241


  2010年12月21日(火) 11:23:05
  @hisakichee オール電化住宅の家であれば夜間の安価な電力は使えます、
  と書いたつもりです。
  http://twitter.com/kunisawanet/status/17042341147705344


何処に書いたんだよw
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 00:53:29 ID:TR/R2wP00
国沢からうなぎ屋に貸付
  ↓
店の権利売却
  ↓
売却益で国沢への借金返済
  ↓
レジ抜き、架空貸付、売却益で3倍うま〜とかなw
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:05:05 ID:0ZpKTLoG0
>>510
なるほど貸付ですか、さすが国沢さん
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:06:10 ID:49u7HeXD0
>>509
>何処に書いたんだよw

行間に書いてあるんだよ、きっとw
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:15:38 ID:OWgG+gHF0
>>499
>早速法則が発動して2階の住人がドリルで穴あけて1階にガス流しこむ事件で逮捕されてたなw

都合のいいときだけ法則とか言ってイジメてさ

>まぁ13cmのコンクリートに穴あけるのに1年くらいかかったらしいけど

別に1年間ぶっ通しだったわけでもなし

>>501
>あぁ、やっぱ、作り話なのかw

いやいや例え話

>>503
>ヨメもムスメも絡んでるんだよな。

あそこ仲良さそうじゃん

>>504
>>外はあんまりちゃんと出てなかっただろ
>ストビューとかは知らんけど。

>電線引き込みの画像でガッツリ出てたジャン。

いやいや
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:16:23 ID:OWgG+gHF0
>>で、やっぱストーカー?国沢にストーカーは
>客観的にやっぱキモいよ

>グーグルに言いなよ。

グーグルはお前と違って国沢だけの話じゃなし

>>なこたないだろ、第三者の説明ぐらいは必要
>なくないよ。画像は屋外はグーグルなんだから第三者だし、
>車庫内は国沢のサイトだし。
>あの画像見れば一目でわかる話しだよ。説明するまでもない。

一目でわかる、わかりやすいなら、説明も簡単。
なのになぜしないか。コラモウ簡単、できないから、である。

>>だとしても説明が必要なのは何ら変わらない。

>いや?必要ないね。あの画像で十分。しらないのはキミが無知なだけ。
>知りたいのなら調べればいい。
>キミが「訳も解らず意味不明な言いがかりをつけました」って事でいいかな?

別に知りたいわけじゃなくて、君が説明できないのを確認したいだけ。
無知とか悪口言ってれば済むと思っていそうだし。
説明しないなら、できないんだなと思うだけだし。

>>506
>いや?あってないよ。
>150mmも最初からあった条件だし。

いや違うね
>>156に対する回答が発端だから、30mmはホルソーしかない、の反例を一つだせば十分。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:17:11 ID:OWgG+gHF0
>>507
>高いと言ってるのが国沢でここが国スレで国沢についてを書いてる場所なんだから、
>この場合は当然でしょ。

認められないね。工賃が高いと言ってるわけだから、国沢の家に対してのみ通用する
見積もりならアンタが正しいが、この場合はそうではない。

>「○○円〜」という表示で告知するなら、防火地区なのに土壁や木の壁を基準に
>価格表示したらその方が混乱するだろう。

ん?なんで?注釈でもつければ済むだけの話ちゃうんけ?

>そう云う意味では国沢邸は23区内の家の一般的な構造なのだから

なぜそう言える?
やはりストーカー?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 01:53:08 ID:IPwcLy7z0
今夜も必死に質問だらけの一行レス 矮小チキンちゃんw
言葉に詰まると「言いがかりだ」としか言えない書き逃げチキンちゃんw
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 02:10:37 ID:Y7PxkJkF0
電波系煎餅屋、続報(爆)

http://yasukuni.jugem.jp/

まあ、事の良し悪しはともかく、国沢にはこれ位の事をやって欲しいよな。あんな
黄昏しか見ていない場末のサイトで吠えたって、何にもならないってw
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 02:27:24 ID:vC3vQu2x0
おいおい矮小また泣いてるよ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 02:44:06 ID:vPS5AHdt0
YouTubeに国沢さん運転のインプの車載動画が上がってるけど、運転スゲー下手クソwww
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 03:16:28 ID:/tpt5ZyC0
>書いたつもりです。

なんだこのしょっぱい言い訳w
書いてないのに書いたとか本当に国沢低脳だな
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 04:01:45 ID:vC3vQu2x0
ワテシの頭の中でな

と言う註釈もつけろバカ沢
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 04:17:46 ID:vC3vQu2x0
読み返していて日本語として変と言うか、実は内容的におかしいんじゃないかと思う点を
書いてみる。

>「うなぎ屋は少なくとも昨年200万円くらいの赤字になっているのに、
>なぜ叔母は400万円もの収入を得ていることになっているのか?」という説明を聞く。
>昨年の申告内容、知らなかったのだけれど、先日見たら現実と全く違う驚くべき数字でございます。

この話では、税理士が経営者に対して「なんでこんな申告しているの?」と
逆に質問すべき事であって税理士に「説明をきく」と言う国沢の書き方はどうにもおかしい。
そもそも「先日みたら現実と違う数字」と事前に知っている話なのに、税理士に
はじめて聞かされているかのような書き方でもある。
もし逆に「税理士先生、なんで叔母はこんなトンチンカンな申告を」と国沢が税理士に
「聞きに行っている」ならば、税理士は何かしらの答えを持っていると言う事になるわな。
それまでそんな内容でほったらかしなんだから。
それはアリエナイ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 04:18:34 ID:vC3vQu2x0
>脱税や節税の眞逆。収入を過大に申告してあるため、赤字の人間が
>借金して税金を払わなくちゃならないことになります。
>というか叔母は年齢もあって借金出来ない。
>つまり私の登場無ければ税金払えず自己破産するようになっている、と
>言い換えてもよかろう。誰が書いた設計図なのか?

これは誰もが言う「修正申告」で済む話。
税理士がそんな事も知らないワケはない。国沢が知らないだけだな。
つまりは…税理士と話したなんてネタも実はただの作り話。
そういって良いだろうな。
ワテシの登場が…なんて言ってるがオマエ去年から「ワテシがやる。ワテシが若旦那」と
言ってたじゃねーか。それがいまだに「登場した」ような存在なのかよ。
スタート地点から動いてねーって事かよwww

最後の「設計図」ネタも鼻白む…誰かが裏で糸をひくみたいな事を
書いたら他人の興味をひける、とでも思っているのかね
子供がウソついてオトナの興味をひこうとしているのと何ら変わらん。
実際はバカ沢が何としても鰻屋の清算にて金を奪い取ろうとしているだけの話を
世間体的にごまかそうとしているだけなんだろうがなぁ…www
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 04:52:22 ID:0nj8nv8Y0
バカを騙すにゃ良いからねぇ、陰謀論。
まともな判断力を持った人はたいがい引くし。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 08:17:28 ID:xSyCweAC0
>>523

「修正申告」ではなくてこの場合「更正の請求」になる。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 09:06:49 ID:dcwqZkhT0
少し前にうなぎ大盛りとかまかないと称して食った話を連日書いたり、
少し崩れて売り物にならないのが沢山出たとか書いてたのは、
うなぎの仕入れ数や串の数から
売り上げの数字との整合性を疑われるのを回避する工作か?
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 10:27:08 ID:oaey6rzl0
>>472
矮小の返事は
>いろんな意味で、甘い。
だってさ。

矮小スルー推奨さんはROM専なら、ROMに徹すれば。
ここは2ちゃんねる。誰が何を書こうがそれぞれの自由。
誰が何を書き込もうが制限なんてできるわけないだろ。
もしかしてあんた、バカコテ批判の時も書き込むなって騒いでいたりした?
あれだけ続いたバカコテ批判の書き込みもいつの間にかなくなったね。
矮小も必要がなくなるか嫌になるか飽きれば書き込むの止めるんじゃないの?
それもこれも矮小次第。
それと矮小関連の書き込み程度が目障りなんじゃ、
あんたは2ちゃんねる向きの性格じゃないよ。
そんなことでストレスがたまるならROMも止めた方が心のためだぜ。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 10:32:26 ID:dcwqZkhT0
>>513
>>電線引き込みの画像でガッツリ出てたジャン。
>いやいや

出てるでしょ?貴方の目はフシアナ?
>>514
>グーグルはお前と違って国沢だけの話じゃなし

別にワタシも国沢邸だけ見てるわけじゃないし、国沢邸については
スレにリンクが貼られたから見たんだよ。

>一目でわかる、わかりやすいなら、説明も簡単。
なのになぜしないか。コラモウ簡単、できないから、である。

ていうか、>>170で書いてたじゃん。
それでアンタが「何で国沢の家の構造に詳しいのか?」って所から始まってる話なのに、
目の前のレスに反論する事だけ考えてるからループしてるし。バカなんじゃないの?

>いや違うね
>>156に対する回答が発端だから、30mmはホルソーしかない、の反例を一つだせば十分。

いや、違わないよ。君は物を知らないから数字にだけ囚われているようだけど、
この問題は「”壁に”穴をあける」と言うことだから、普通のドリルだと不都合があるじゃん。
ホールソーを使う理由があるからそう書いてるんであって、
それに異論を唱えるならキミがなぜホールソーが不用で普通のドリルでなぜ大丈夫かを
具体的に書く必要がある。それが書けないなら単なる素人の言いがかりだよ。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 10:37:21 ID:dcwqZkhT0
>>515
>認められないね。工賃が高いと言ってるわけだから、国沢の家に対してのみ通用する
見積もりならアンタが正しいが、この場合はそうではない。

それならむしろ国沢自身が自分の家の見積もりでもないのに
高いとか公の場で騒いでいる事が問題でしょ?だからこれだけ書かれてるのに、
それに異論となえながら矛盾してるじゃん。

>ん?なんで?注釈でもつければ済むだけの話ちゃうんけ?

注釈をつけなきゃいけない表示の方が混乱の元でしょ。

>なぜそう言える?

言えないと言うなら理由を書きなよ?
それともキミは国沢低が何か余程特殊な構造でそれを知ってるとでもいうの?
防弾装備でもしてるか?それならなおの事普通のドリルで5分じゃ開かないし、
あんな金額じゃ折り合わないしw

それか、あの母屋は表から見たら鉄骨ALCにみえるけど、
内部はこまい土壁のあばら家だってかwそれは国沢センセにしつれいだよwww
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 11:00:52 ID:Vo6q8UvcO
>>527
調子こいて書いた長文の最後が

だぜ

かよ(笑)
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 12:22:12 ID:MdhoyoaQ0
追っかけた軽殺官が悪いデナイノ!

22日午前1時ごろ、大阪府富田林市甲田3の国道170号交差点で、原付きバイクが大型トラックに衝突、
バイクを運転していた府内の私立高校1年の少女(16)が全身を強く打ち、間もなく死亡した。
赤信号を無視したとして、府警河内長野署の捜査車両がこのバイクを追跡していた。

府警富田林署などによると、同日午前0時50分ごろ、大阪府河内長野市長野町で、ヘルメットを着けずに走るバイクを捜査車両が発見。
信号無視をするなどして走行を続けたため、サイレンを鳴らして停止を求めながら約4キロ追跡した。
バイクがふらつくなど転倒の危険があると判断し、衝突現場の約300メートル手前で追跡を打ち切ったという。少女は無免許だった。

河内長野署の小田哲也副署長は「亡くなったことは残念だが、追跡行為は適正だった」と話した。

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101222k0000e040026000c.html
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 12:47:14 ID:vC3vQu2x0
いつまでもこーゆーバカガキはいなくならないなあ
悪さするにしろ家の中ででもしとけって感じ。

法規に準じている警察官が逆に気の毒だ
533TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/22(水) 13:08:19 ID:puwumKVK0
2010年12月22日 スカイアクティブその後
http://kunisawa.asia/article/42201372.html

大いに話題を集めたマツダの『スカイアクティブ』は、その後どうなっているのか? 
最新情報など。まずガソリン。来年春にデミオで第一フェイズの技術を使った1,3リッター
エンジンがデビューするのは間違いない。
レギュラー仕様で10・15モード燃費30km/Lを目標にしていることも変わりなし。

2リッターのガソリンも2011年の秋に新型車と合わせて発表される計画。
2リッターエンジンは試乗してみたけれど、最も驚いたのが常用回転域のトルク。
アクセル全開するとノッキングするためトルクは出ないものの、低い回転域でアクセル開度
少なければ高圧縮エンジンの良さが明確に出る。

通常の速度域だとウソいつわり誇張無く、10〜15%くらい排気量の大きいエンジンのような
トルクを出す。これならアクセル開度少なくなるため燃費良くなるだろう。
加えてエンジンブレーキの効きが極めて弱い。エンジンブレーキ=ポンピングロス。
だから燃費良いディーゼルはエンジンブレーキが弱い。

しかも、さらなる進化系が控えていると言うから興味深い。トヨタのシステムを導入する
マツダのハイブリッドは、第2フェイズのスカイアクティブと組み合わせるそうな。
実用燃費でプリウスを超えることが目標とのこと。常用回転域での効率を追求出来るから
ハイブリッド用としても有利だと思う。

ディーゼルについては、すでに多くの同業者が試乗しており、高い評価を得ている。
されどただ一人として指摘していない点があります。試乗後、排気ガスのにおいを
チェックしてみたら、明らかにポスト新長期クリアレベルと違う。せいぜいユーロ5レベル。
ポスト新長期クリアなら、ほぼ無臭です。

 続く
534TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/22(水) 13:08:35 ID:puwumKVK0
>>533 続き

技術者に聞いてみた。すると
「そうです。現時点ではユーロ5も難しいレベルです。ウソはつきたくないですから、
この件について聞かれたら答えようと思っていました。3ヶ月目にしてやっと指摘されました」。
ディーゼルの場合、言うまでもなく排気ガス規制をクリアすることこそ最大のハードル。

同業者の皆さんは口を揃えてスゴイスゴイ! と書いているが、なんですぐ発売しないのか
不思議でならなかった。マツダによれば、見通しはついており2012年に発売出来るという。
一方、エンジンとしてのポテンシャルはタイしたもの。
新しいATもトルクの立ち上がりが遅いディーゼルと相性良い。 

ガソリンとディーゼルのスカイアクティブ、スゴイ技術だと思う。
じゃマツダの業績がドカンと上がるかとなれば、そうでもないだろう。
素晴らしいエンジンを活かせる商品も作らなければならない。
そのあたりについては鋭意取材中。週末のコリズムのコラムでキッチリ分析してみたいと思う。

一つだけ確実に言えるのは、このエンジンをトヨタが持っていたら、凄いことになるだろう。
今やシオシオの状況になっているヨーロッパで勝負することだって可能かもしれない。
それくらい画期的なエンジンだということは間違いないと考える。
この技術をどうビジネスに結びつけるか、だ。
535日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/22(水) 13:12:47 ID:puwumKVK0
インプレッサSTI tS(12月21日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-f589.html

インプレッサ4ドアWRXをベースとしたSTIの『tS』が発売された。
何回か書いてきた通りスバルはテストドライバーの顔ぶれが変わったらしく、
以前のトヨタ車のような「サーキット上等」の味付けになっている。
ちなみに最近のトヨタ車はラリーに出場しているようなテストドライバーが味付けしているため、
スンゴク奥行き出てきた。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/22/12222.jpg
私の世代はリアウイング超好きです

そんなこんなで余り期待しないで試乗したtSだけれど、まぁ驚いたの何の! 
今まで通りのステキなステキなスバル車の味でございました。
どんな速度域で走っても楽しいのだ。クルマってこうぢゃなくちゃね! 
むしろベースになっている現行インプレッサの良さを改めて感じさせられた次第。

http://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8
試乗レポートは近々

上の動画はベストカー浦田君の手持ちカメラによるもの。固定する機具を持っていない、
ということでご勘弁を。コンピューターをSTIのグループN用に変えてアンチラグ制御を入れたら、
そのまんまターマックラリーに出てもイケると思う。1周5kmのコースがあっという間。
ATもあるけど、おすすめはマニュアルです。

 続く
536日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/22(水) 13:13:04 ID:puwumKVK0
>>535 続き

永田がピンで広州ショーの取材に行っているけれど、案外しっかり動けているようだ。
私からすればエラく要領悪い永田ながら、中国のモーターショー名物である
「プレスパスの入手争乱」も通り抜けられたらしい。
これでネタになるテーマを見つけられれば上等。今のところ無いか?

http://kunisawagakkou.seesaa.net/
・永田の広州ショーレポート

最近バイクによく乗る。GS650GDやアメリカンバイクなどはジェットヘルが似合うけれど、
スポーツバイクとなればフルフェイス。というワケで派手なヤツにしました。
日本人のアタマにピッタシのアライで『アストロIQ』というおニューのモデル。
http://www.arai.co.jp/jpn/fullface/aiq_t.htm
今年夏場は暑くてマイったけれど、こいつは『冷乾内装』付き。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/22/12221.jpg
いい感じの派手さでしょ!

しかも”ほほ”部分がスプリング構造になっているため、フィット感が素晴らしい。
コストパフォーマンスを考え白かシルバーにしようかと思ったけれど、
やっぱしスポーツモデルなら、ということで『アーバン』というカラーにしました。
こんなヘルメット被ってたらオヤジに見えないって?
537472, 437:2010/12/22(水) 13:30:28 ID:FYrwC6vq0
>>527
スレチの書き込みを読むのが嫌いと主張してる俺自身がスレチの長文でスマンが、
お前の主張には全く納得がいかないんで書かせて貰う。

お前の言うとおり2chの利用の仕方は自由だ。
ということは俺がどう利用しようと勝手だし、
俺が書くのも自由なわけだ。

とは言え、ここは国沢のスレであって、矮小のスレじゃねーよな。
国沢に関する書き込みが元々の発端になってるにせよ、
矮小がレスしたら、どんどん明後日の方向に行くばかりで、
肝心の国沢の珍論が霞んじまうだろw

いくら自由な2chとは言え、ある程度のマナーってもんは
あってもいいんじゃねーのか?

俺は矮小が目障りだから即座にNGに放り込んでる。
単に、矮小の書き込みだけなら、その手間がちょっとある以外は全く気にもならない。

レスつける馬鹿もついでにNGに放り込んでも良いんだが、
まあ、俺と同じく国沢が嫌いな奴の書き込みだから、
矮小と関係ない書き込みには目を通したいので、
一応は目を通すことにしてるわけだ(まあそれも俺の勝手だがw)

バカコテ批判? んなもんしらねーよw






538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 13:30:40 ID:fhgQLIbL0
>>534
>一つだけ確実に言えるのは、このエンジンをトヨタが持っていたら、凄いことになるだろう。

トヨタは内部留保が沢山あるんだから、自力で開発すればいいだけの事。
日産−NECのLi-ionバッテリーやマツダのエンジンは各メーカーの物。
トヨタに上納するために開発しているんじゃない。

トヨタに気に入られようと必死な哀れな国沢w
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 13:36:31 ID:puwumKVK0
>>531
国沢大好物のネタじゃないですか

無免許、ノーヘルの女子高生(16)信号無視までして全力でパトカーから逃げるもトラックと衝突死
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1292986382/
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 13:45:20 ID:/tpt5ZyC0
ラリーの金は金が無いからと寄付して貰っといて
へルメット新調したりリーフ購入したり自分の物ばかり買いすぎだろ

これじゃなんのために金出したのか判らないね
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 13:59:02 ID:vC3vQu2x0
臭いも確かに差があるのだろうが
問題はまずは成分なんだけどな

ワテシは臭いでわかるデナイノ
ってかなり力技で橋わたっただけ
結果オーライ

やはりオサーンはダメすぎる
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 14:00:51 ID:vC3vQu2x0
ラリードライバーが、サーキットドライバーより上みたいな事書いてるけど
ただバカ沢がラリー好きなだけで書いている内容でけして根拠も何も無いんだよな

ラリードライバーが味付けすると奥行きが…www
そんなもんクルマのキャラによっても変わる話。

マジで国沢バカだな
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 14:24:39 ID:fhgQLIbL0
>>540
ラリー財源の一般財源化であります。(国沢のポケットへ)
塩漬けになっているより、読者の方も喜んでおられると思う。
(今読者の方の声援が聞こえてきました)
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 14:26:39 ID:oaey6rzl0
>>537
そうカリカリすんなよ。
ストレスたまるぞ。

>いくら自由な2chとは言え、ある程度のマナーってもんは
>あってもいいんじゃねーのか?

マナー?

>レスつける馬鹿も

こうなこと書く馬鹿にマナーなんて言われてもねえ…
マナーのないあんたの書き込みじゃマナーなんて向上しないよ。
火に油を注ぐだけ。

>まあそれも俺の勝手だがw

解っているじゃん。
ここは個の人間の集まりで横のつながり、ましてや縦のつながりなんてないんだ。
それぞれ勝手に書き込んでいるんだ。

>矮小がレスしたら、どんどん明後日の方向に行くばかりで、
>肝心の国沢の珍論が霞んじまうだろw

明後日の方向かどうかはレスしている本人たちの主観の問題。
自分の価値観を押し付けてマナーだなんてお笑い種。
自治厨気取りは痛いよ。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 14:37:59 ID:12B6UiRo0
>>535
国沢インプレ
そんなこんなで余り期待しないで試乗したtSだけれど、まぁ驚いたの何の! 
今まで通りのステキなステキなスバル車の味でございました。
どんな速度域で走っても楽しいのだ。クルマってこうぢゃなくちゃね! 
むしろベースになっている現行インプレッサの良さを改めて感じさせられた次第。

笹目氏インプレ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023736.html?pg=3
STIのインプレッサはノーマルのクルマとは違うし、競技車両のような野蛮なものでも
ない。十分街乗りに耐える乗り心地とスポーツカーとして使えるハンドリングを実現し
ている。しかし、中間的な位置に満足することなく、チューニングカーとしての気持ち
いい操縦感覚をもっと追求してほしい。
パーツを換えることばかりが仕事ではないはず、両手両足で操作する部分の微妙な
調整代だってやるべきことはある。現状ではまだまだ雑な部分も散見されるというのが、
インプレッサのtSに対する正直な感想である。

今更だが、ヒョウンカの小学生並みの文章がステキデスw
546Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/22(水) 14:39:06 ID:puwumKVK0
2010年12月22日(水) 01:11:19
預かり映像をあらかた繋ぎ完了なり。今回は、新しい試みでのナレ録りが楽しみです。
ちなみに尺は、27分+レッキ部分なり。
http://twitter.com/arakentv/status/17250774597767168

  2010年12月22日(水) 11:42:02
  @arakentv サンキュー! いつ行こうか予定をいじってます。昼過ぎにメールするね。
  ちなみにタイラリーのタニマチの皆さんに送るDVDでございます。
  http://twitter.com/kunisawanet/status/17409499115556864

かっこいいTシャツはまだですか
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 15:00:50 ID:EPAUEkNT0
>533
次期エンジンの排気ガスがあたかも問題あるようにして報道するのは問題だろ。
マツダ自身2012年以降に発売するものが発売前には問題なく解決するというのを
発言した相手の名前も明示せずに記事にする行為は取材相手の信頼関係を失って当たり前だろう。

現在売っている商品の評価を行う行為はまだしも、今後の経営にかかわる話でまるで取材を受けた社員が
会社に損害を与える不正な情報漏えいをしているようで取材を受けた相手が可哀想だよ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 15:07:02 ID:EPAUEkNT0
開発中の製品への報道を読むとこの人が技術に対する理解度が低いことが良く判りますね
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:29:43 ID:vC3vQu2x0
そもそも理解しようとせずに「どこかに問題があるはずデナイノ」って視線でしか
見てないからねー
まあメーカー提灯にならず問題提起をしようとするのは外野としてありだとは思うけど
このバカの場合はただ、難癖つけようとしてるだけのカスぶりが最悪と言うか。

「ほーらワテシが文句つけたとおりデナイノ」
ってドヤ顔したいだけの小者。

難癖がハズレても知らん顔。
無責任。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:48:11 ID:lmtN9FY70
また自分の乗っているバイクの名前忘れちゃったの?

どんだけ認知症が進んでいるんだか。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 17:54:19 ID:lmtN9FY70
ああ、自分が乗っているとは一言も書いてないな。
ただピンポイントでバイクを名指ししている意図はなんだろうか?
GSなんて普遍的なバイクだと思うんですけれどw
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 18:09:44 ID:dcwqZkhT0
>ちなみに最近のトヨタ車はラリーに出場しているようなテストドライバーが味付けしているため、
スンゴク奥行き出てきた。

昔のトヨタ車もラリーに出ているようなドライバーがつくってたのに
奥行きが浅かったと?

竹平さんーん!バカが言いがかりつけてますよー!w
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 18:26:20 ID:gr33I+gG0
国沢さん・・・
あんた、動画で自分の走りの自慢をするのもいいんだけどさ、
伊豆のサイクルスポーツセンターは、コース内にブラックマークを残したり、
スキール音をたてたりするのは禁止なんだよね。
この動画、そのままサイクルスポーツセンターに送ったら、
たぶん自動車メディアは、永遠にコース使用禁止になると思うよ。
早く削除した方がいいね。


するとどうよ!

1時間後・・・

オレのスレ、ありがとう!
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 18:27:48 ID:OyfkVo+h0
>>533

あれ?マツダの新ディーゼルってコストのかかるNOx処理装置や
尿素SCRシステムを使わずにEGRと燃焼制御だけでユーロ6もクリア
できるはずだよ。
ソースはこれね。

ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2010/201010/101020a.html
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 18:48:33 ID:vC3vQu2x0
ほら、架空の開発者と話したってバレちゃったwwww
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:28:09 ID:04T9v9lH0
KURE CRC 5-56
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 19:56:17 ID:HsMc8iaW0
ポンピングロス,エンジンブレーキをかんちがいしてるな。
>加えてエンジンブレーキの効きが極めて弱い。エンジンブレーキ=ポンピングロス。
>だから燃費良いディーゼルはエンジンブレーキが弱い。



558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:18:06 ID:nj7JuWs20
>>557
まぁ密接な関係にはあるのは事実なんデナイノ?
ポンピングロスとフリクションロスがエンブレの主な要因である訳だから。
(どちらも、スロットル開時にも効いちゃってるんだけど)
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:18:46 ID:vPS5AHdt0
ガソリンエンジンよりも圧縮比が高いディーゼルエンジンの方がポンピングロスは大きいのでは?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:29:53 ID:nj7JuWs20
>>559
圧縮比以外の構成要素(主には吸気経路とバルブタイミング)が同一条件であれば
圧縮比が高いほど圧縮損失も、理屈上、増えてしまうんだけど、
大抵のガソリンエンジンがオットーサイクルなのに対して、ほとんど全てのディーゼルは
アトキンソンサイクルだったりするので、一概には比べ難いと思う。

逆にそれを安直に一言で片付けてしまうってのも、評論家として無責任なのかと思う。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 20:54:20 ID:y+1UVPXrP
>だから燃費良いディーゼルはエンジンブレーキが弱い。

この結論になるあたりはさすが国沢だな。ロータリーエンジンの立場無し。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 22:31:09 ID:EBKTsn2G0
>>533
あれ?いつ試乗したんだ?欧州には呼ばれず、三次には呼ばれず、
また、脳内?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 22:38:02 ID:vPS5AHdt0
>>560
なるほど、行程の違いね。
単純にピストンの上下運動だけでなく、駆動系、あるいは自動車全体で語らなければならないってことか。
それを一つの事象で全体を騙るかのお方は…
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 22:39:31 ID:3pBhVer40
試乗したとすると羽田にバイクで行った空白の一日ですかね
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:01:16 ID:EBKTsn2G0
中国道トボして、広島空港トボした日か、それなら符号するかな
山陽道→中国道で2時間近くかかったからおカンムリだったのかw
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:24:28 ID:BOEZieHA0
>>517
このブログも相当だな..
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:36:58 ID:/tpt5ZyC0
しかし国沢は媒体がらみの試乗しかなくなっちゃったな
国沢アジアの名刺では試乗の予約もとれないってかw
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:44:04 ID:DPGxZIuw0
他人のことより自分の心配
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/22(水) 23:49:50 ID:MUQV3MfxP
つれが、突然ベストカープラスやるっていうんでもらった。で読んでみた。

ひどいな、対談。他の人はみな評論家らしいというか社会人らしい言葉が
出てくるのに、国沢分だけ学生以下w 専門用語とかの話じゃないよ。
言葉を知らない文筆業ってつらいな

で、対談のメンバーに渡辺さんってバイヤーズガイドメインの方がいると
思うんだが、彼はあのグループのなかではかなり若いんで、例のポルト事件
の頃とかは、平身低頭というか丁寧な受け答えを国沢相手でもしてたんだ。
それがいまや。。。相当アレだったんだろうな。別に渡辺さんが増長したとか
失礼だとかそういうことを言いたいわけじゃないよ念のため。ただあしらう
ことを覚えたねw
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:05:37 ID:FDx6HLzT0
BC+呼んだけど途中国沢だけ無視されてるのかと思った

あまりにガリューガリュー煩かったのか発言少し拾ってもらってたけど
発言が稚拙すぎて自動車評論家の中に子供国沢ヒョンカが混じってる感じだった(わはは
571Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 00:11:03 ID:sHwi34ze0
2010年12月22日(水) 18:22:16
@kunisawanet こんばんは。20日発売のリーフは納車されたのでしょうか?
他人事ながら気になってます。し、街で見かけるのを楽しみにしてます。
http://twitter.com/eichandesuyo/status/17510221425410048

  2010年12月22日(水) 18:41:57
  @eichandesuyo リーフの納車ですが、全く連絡無いです。いつになることやら。
  http://twitter.com/kunisawanet/status/17515173258469376

そもそも本当に(ry
572Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 00:11:23 ID:sHwi34ze0
2010年12月22日(水) 18:36:22
@kunisawanet 新型ヴィッツ発売になりましたね。
スマートストップ仕様は135万円でベース車の6万円高。それでいてVSCも付いてました。
一番のお買い得グレードになるのではと思っています。
http://twitter.com/nekokagetora/status/17513770154725376

  2010年12月22日(水) 19:15:12
  @nekokagetora そもそもヴィッツは割高だと思います。
  ヴィッツ級ハイブリッドが出たらオシマイでしょう。
  次に期待したいの、デミオのスカイアクティブですね。
  http://twitter.com/kunisawanet/status/17523540660068352

ヴィッツのハイブリッドなんだから級付けて言うのやめたら
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:11:26 ID:1Va2RE2R0
>>545

評論家によって、こうも差があるんですねぇ。

>>562

同感で、いつの間に試乗を、というのが第一印象ですた。
http://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/20800201/
あたりを参考にしただけかと思ったけれど、
>>565さんの説が有力かも。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:16:59 ID:FDx6HLzT0
>>572

禿同

国沢の脳内ではヴィッツのハイブリッドは名前が変わるって事なんだろう
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:30:00 ID:7z6QL0Vp0
犬が西向きゃ尾は東
親父オレより年が下

この様な文章は趣味書には必要無し

国沢さん、思う存分やってくれ。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 00:49:30 ID:35dox3VNP
自動車評論家が危ないって話題を自分から煽ってみたら、
他の人は「18歳のときに社会の落ちこぼれとして生きていくことを
決めたから別にいい」「もう俺なんか余生を過ごしてるようなもん
だから大丈夫」と、つれない返事の嵐で全く相手にされなかったのにはワロタ

あんたが食えてるのは自動車評論以外の部分があるからなんじゃないの?
って世間では思われてるのに、なぜそんな上から目線なのかとw
577日記改竄保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 00:50:17 ID:sHwi34ze0
>>553
今日も俺のスレありがとう

>>535
旧:
http://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8
試乗レポートは近々

新:
http://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8
スキール音はアフレコです。試乗レポートは近々
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 01:02:38 ID:nnCkKDEv0
>>577
うわぁ、ヘタレだwww
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 01:12:14 ID:kX/kRGU10
スキール音を合成する理由がわからんw
本物かどうかは別としてスキール音は消した方がいいと思うんだがな。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 01:15:13 ID:FDx6HLzT0
>>577

だせぇな国沢
ツッパルならツッパリとおせよ、それじゃ屁たれだろ(ガハハ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 01:38:38 ID:96mryoPi0
なんかみっともなくてかっこわるいな
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:07:14 ID:eCWWCP/l0
>>577
へぇ、アフレコねぇ(ニヤニヤ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:22:09 ID:5d15QbOn0
国沢さんの存在はCGなんじゃないか?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:27:31 ID:35dox3VNP
人として大きな問題を抱えてるよな。これで50過ぎまで生きてきたってんだから
いかに自動車評論家業界が腐ってるかってのがよく分かる。

国沢見て笑ってる同業者たちも、同類として思われてることを頭にいれておけよ
生き残りたいのなら
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:48:57 ID:XCr6CNC40
>>522
>そもそも「先日みたら現実と違う数字」と事前に知っている話なのに、税理士に
>はじめて聞かされているかのような書き方でもある。

ん?何が言いたいんだろう

>これは誰もが言う「修正申告」で済む話。

だから何だろう

>>526
>少し前にうなぎ大盛りとかまかないと称して食った話を連日書いたり、
>少し崩れて売り物にならないのが沢山出たとか書いてたのは、
>うなぎの仕入れ数や串の数から
>売り上げの数字との整合性を疑われるのを回避する工作か?

なぜそれが工作になりえるのだろうか

>>528
>>>電線引き込みの画像でガッツリ出てたジャン。
>>いやいや

>出てるでしょ?貴方の目はフシアナ?

どこに
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:49:39 ID:XCr6CNC40
>>>514
>>グーグルはお前と違って国沢だけの話じゃなし

>別にワタシも国沢邸だけ見てるわけじゃないし、国沢邸については
>スレにリンクが貼られたから見たんだよ。

どこに

>>一目でわかる、わかりやすいなら、説明も簡単。
>なのになぜしないか。コラモウ簡単、できないから、である。

>ていうか、>>170で書いてたじゃん。
>それでアンタが「何で国沢の家の構造に詳しいのか?」って所から始まってる話なのに、
>目の前のレスに反論する事だけ考えてるからループしてるし。バカなんじゃないの?

何言ってんだ?>>170の書き込みに客観性とかあンのか?

>>いや違うね
>>>156に対する回答が発端だから、30mmはホルソーしかない、の反例を一つだせば十分。

>いや、違わないよ。君は物を知らないから数字にだけ囚われているようだけど、
>この問題は「”壁に”穴をあける」と言うことだから、普通のドリルだと不都合があるじゃん。
>ホールソーを使う理由があるからそう書いてるんであって、
>それに異論を唱えるならキミがなぜホールソーが不用で普通のドリルでなぜ大丈夫かを
>具体的に書く必要がある。それが書けないなら単なる素人の言いがかりだよ。

それはお前の独善的行間解釈だろ?認められないね。しかない、と言ってるわけだから、
反例を一つ挙げれば十分。それを行間には、なんて言うのは見苦しい言い訳に過ぎない。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:50:19 ID:XCr6CNC40
>>>515
>>認められないね。工賃が高いと言ってるわけだから、国沢の家に対してのみ通用する
>見積もりならアンタが正しいが、この場合はそうではない。

>それならむしろ国沢自身が自分の家の見積もりでもないのに
>高いとか公の場で騒いでいる事が問題でしょ?だからこれだけ書かれてるのに、
>それに異論となえながら矛盾してるじゃん。

それは言いがかりだろう。自分に関することじゃなかったら高いと言ったらあかん
理由は何?例えば国沢はディーゼル車を持ってなかったら軽油の値段をヒョウロンしたら
あかんのか?黄昏の言うことはいつも無茶苦茶やな

>>ん?なんで?注釈でもつければ済むだけの話ちゃうんけ?

>注釈をつけなきゃいけない表示の方が混乱の元でしょ。

なこたない。世の中注釈だらけ。

>>なぜそう言える?

>言えないと言うなら理由を書きなよ?
>それともキミは国沢低が何か余程特殊な構造でそれを知ってるとでもいうの?
>防弾装備でもしてるか?それならなおの事普通のドリルで5分じゃ開かないし、
>あんな金額じゃ折り合わないしw

>それか、あの母屋は表から見たら鉄骨ALCにみえるけど、
>内部はこまい土壁のあばら家だってかwそれは国沢センセにしつれいだよwww

てゆか、23区の平均的構造て何やねん
それから説明しろや
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:51:32 ID:XCr6CNC40
>>530
>調子こいて書いた長文の最後が

お前の方がよっぽど調子こいとるんちゃうんけ?お?

>>531
>追っかけた軽殺官が悪いデナイノ!

悪いだろう。

>>537
>とは言え、ここは国沢のスレであって、矮小のスレじゃねーよな。
>国沢に関する書き込みが元々の発端になってるにせよ、
>矮小がレスしたら、どんどん明後日の方向に行くばかりで、
>肝心の国沢の珍論が霞んじまうだろw

何だそれは?何言ってんだ?俺は明後日の話題など持ち出したことはない。

>いくら自由な2chとは言え、ある程度のマナーってもんは
>あってもいいんじゃねーのか?

マナー?何が言いたい?
国沢擁護方向ならば俺様が見たくないから書き込み禁止だぁ?甘ったれんなや
てゆか俺の何が気に入らんのかはっきり書いてみろや

>>538
>トヨタは内部留保が沢山あるんだから、自力で開発すればいいだけの事。

だけ、って。アホかこいつは

589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:51:56 ID:QxNoaaCM0
電波系煎餅屋、播磨屋助次郎氏の主張:「日本はまもなく財政破綻します。皇太子殿下、(ry」

電波系ヒョンカ、国沢光弘の口癖:「日本は財政破綻するデナイノ。坂本龍馬よ、(ry」

要するに、同類w


ただ、立派な煎餅屋を経営している助ちゃんと、ほとんど○○同然な国沢では比較の
対象にもならないけど。(爆)
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:52:24 ID:XCr6CNC40
>>540
>へルメット新調したりリーフ購入したり自分の物ばかり買いすぎだろ

ヘルメットはさほど高くないだろうしリーフは人柱になってレポート書くんだから貴重だろ?

>>541
>臭いも確かに差があるのだろうが
>問題はまずは成分なんだけどな

成分?どうしろと?

>>542
>ラリードライバーが、サーキットドライバーより上みたいな事書いてるけど

それは穿ちすぎだろ?

>>545
>今更だが、ヒョウンカの小学生並みの文章がステキデスw

それが受け入れられてるってこったろ?

>>547
>次期エンジンの排気ガスがあたかも問題あるようにして報道するのは問題だろ。

別に問題あると言ってるわけじゃないだろ?それを妙な受け取り方して書き込むのは問題だろ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:54:11 ID:eCWWCP/l0
相変わらず矮小は馬鹿だなぁw
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:55:46 ID:FDx6HLzT0
>>584

他の自動車評論家は自分の立ち位置を判ってて茶化しながらやってるけど
国沢の場合低性能だから精一杯やってあれだから大問題なんですよね

だから最近素人ブロガーの自動車評論家モドキにも知識で負けてしまって
国沢はもうダメだなって話しになっている

自ら試乗にも来ないので自業自得なんですけどね(わははは
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:57:41 ID:XCr6CNC40
>現在売っている商品の評価を行う行為はまだしも、今後の経営にかかわる話でまるで取材を受けた社員が
>会社に損害を与える不正な情報漏えいをしているようで取材を受けた相手が可哀想だよ。

何言ってんだこいつ?
取材を受けた会社が不利になるような報道は一切するなってか?
国沢叩きのためなら何でもありかえ

>>549
>そもそも理解しようとせずに「どこかに問題があるはずデナイノ」って視線でしか

理解せずにだぁ?お前が言うなやボケが

>難癖がハズレても知らん顔。
>無責任。

まさに黄昏
反省しろ

>>552
>昔のトヨタ車もラリーに出ているようなドライバーがつくってたのに
>奥行きが浅かったと?

>竹平さんーん!バカが言いがかりつけてますよー!w

ハァ?竹平?どんだけ昔の話掘り出して言いがかりつけてんねん
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:58:35 ID:XCr6CNC40
>>553
>伊豆のサイクルスポーツセンターは、コース内にブラックマークを残したり、
>スキール音をたてたりするのは禁止なんだよね。

禁止、されてないんじゃないのか?

>>554
>あれ?マツダの新ディーゼルってコストのかかるNOx処理装置や
>尿素SCRシステムを使わずにEGRと燃焼制御だけでユーロ6もクリア

だからまだできてないってことじゃないのか?

>>557
>ポンピングロス,エンジンブレーキをかんちがいしてるな。
>>加えてエンジンブレーキの効きが極めて弱い。エンジンブレーキ=ポンピングロス。
>>だから燃費良いディーゼルはエンジンブレーキが弱い。

イコールと書いてるからってこと?まあ大部分なんだからいいんじゃないのか?
細かい話だ

>>560
なんじゃこれは?

>>561
>この結論になるあたりはさすが国沢だな。ロータリーエンジンの立場無し。

なぜロータリーが突然?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 02:59:51 ID:XCr6CNC40
>>562
>あれ?いつ試乗したんだ?欧州には呼ばれず、三次には呼ばれず、

お前にいちいち報告する義務があンのか?

>>563
>なるほど、行程の違いね。

何がなるほど、なのか説明いただきたいが

>>572
>ヴィッツのハイブリッドなんだから級付けて言うのやめたら

車名が違う可能性とか

>>576
>あんたが食えてるのは自動車評論以外の部分があるからなんじゃないの?
>って世間では思われてるのに、なぜそんな上から目線なのかとw

いや思われてないだろう
むしろ他の評論家とかかと

>>584
>人として大きな問題を抱えてるよな。これで50過ぎまで生きてきたってんだから
>いかに自動車評論家業界が腐ってるかってのがよく分かる。

黄昏が言えた義理ではないとは思うが
>>592
>だから最近素人ブロガーの自動車評論家モドキにも知識で負けてしまって
>国沢はもうダメだなって話しになっている

このスレ以外でか?違うだろ?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 03:03:34 ID:FDx6HLzT0
>>595 うん、雑誌に国沢は馬鹿だ、ダメだって書いてあったよ
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 04:52:17 ID:YSBRsRyR0
>>594

>>554氏の示したソースにはちゃんと「実現」って書いているのですが,こういうのをソースっていうんじゃないでしょか。

  >だからまだできてないってことじゃないのか?

この書き込みはこのソースを良く吟味の上でのものでしょうか?
「実現」と書いているのに対して,このような書き込みをすると言うことは故意にやっているか
相手の言うことをろくに理解しないでのものと言われても仕方ないと思います。
確かに2chは表現がきつくて感情的になりやすいという点はあると思いますがそれとは切り分けるべきと思います。
あなたは普段からソースをと強く要求していますよね。ならば,それを提示した相手の意見に対してはそれなりの態度を持って応じるべきではないでしょうか。
その意見に同意しろなどと言う気はさらさらありません。反対意見大いに結構だと思います。
が,反対意見を書くなら書くでちゃんと相手の意見を踏まえて筋の通った意見交換をお願いします。

こういう部分ががあなたの書き込みは無駄だとか,書き込むなとか非難されるポイントであり,
書き込みそのものは否定されるものではありません。現に,反対意見だから書き込むなというレスはありませんよね。
上記のことよろしくご考慮お願いします。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 05:01:26 ID:joeL8lUX0
>>597を要約すると
「お前は人の話聞かないからいつまでたってもバカなんだぞ」
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 05:59:40 ID:eCWWCP/l0
確か最初に会ったときは、矮小、そうあいつは最初から言う事を聞かなかった。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 06:18:20 ID:5d15QbOn0
いやマジ矮小馬鹿すぎww
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 07:36:30 ID:s0Ad4dGJ0
>590
アライ ASTRO-IQ アーバン 希望小売価格\52,000-(税込)
ネット最安値 レッドサン \36,780-(税込)
ttp://www.red-sun.co.jp/helmet/arai%20grafic%20.htm

これだけ出せるならスポンス二口分ぐらいにはなるんじゃね?
キャリパー片方ぐらい買えるんじゃね?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 08:16:47 ID:kX/kRGU10
>>554 です。

>>594
では、まだ出来てないというソースを出せ。
こちらは出来ているというソースを出したんだからな。
できなきゃおまえの言いがかりだ。
謝罪を要求する。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 08:51:43 ID:sTDH+O0C0
>>585
>なぜそれが工作になりえるのだろうか
割り箸やお絞りなど納入物品の数の照合は、
飲食店の売上削除と言う脱税手段に対する操作の基本だから。

>どこに
>>586
>どこに

貴方は国沢邸に電線の引き込みの様子がわかるストリートビュー画像を見て
コメントつけてたじゃん。見てるって事でしょ。

>何言ってんだ?>>170の書き込みに客観性とかあンのか?
その外観画像と隼仕舞ってる車庫内画像と170の内容で充分でしょ。
それを見て解らないと騒いでるのは貴方に知識がないからだってば。
建築板にでも画像リンク貼って聞いてみ?
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 08:56:29 ID:sTDH+O0C0
>>586
>それはお前の独善的行間解釈だろ?認められないね。しかない、と言ってるわけだから、
反例を一つ挙げれば十分。それを行間には、なんて言うのは見苦しい言い訳に過ぎない。

見苦しいってのはこう云う事を言うんだよ。w
あの画像見て構造も推測できない素人がジタバタしてるんだから。

>587
>それは言いがかりだろう。自分に関することじゃなかったら高いと言ったらあかん
理由は何?

それ以前に高くないでしょ。

>なこたない。世の中注釈だらけ。

いつも聞くけど「なこた」?ってなに?なにが無いの?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 08:58:19 ID:sTDH+O0C0
>587
>てゆか、23区の平均的構造て何やねん
それから説明しろや

なにその偉そうな態度?説明してくださいって言えば?
で、説明の必要ないから。知識若しくは知能の足りない貴方に説明しても無理だし。
23区内にどう云う制限が有ってどう云う構造じゃなきゃ成らないか調べておいで。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 09:08:37 ID:sTDH+O0C0
>>59
>ハァ?竹平?どんだけ昔の話掘り出して言いがかりつけてんねん

ほんの30年位前の話しですが何か?

>594
>禁止、されてないんじゃないのか?

?疑問形つけてるくらいなら
「自動車評論家の国沢先生が御社のコースで
http://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8
このようにスキール音入りの動画を作成しネットで公開しておられましたが、
スキール音の出るような走行およびタイヤのブラックマークを残すような行為は
禁止されていると言う話を聞きましたが本当でしょうか?」

って問い合わせてみれば一番ハッキリするんじゃね?

607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 11:27:51 ID:vd2MuZXt0
矮小

って、何て読むの?
オレ、中卒だから、分からないよ
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 12:04:49 ID:YOWmYJJ0O
ながた

もしくは

カピバラ
609日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 13:33:19 ID:sHwi34ze0
ムーヴに乗りたい(12月22日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-14b9.html

新型ムーヴに試乗できたらWebやラジオ用で試乗レポートしようと思っているのだけれど、
国産メーカーではダイハツだけ流儀が違う。まず予約の締め切りからして1ヶ月も前。
私らの仕事、締め切り直前になると3日前ですら怪しい。
プライオリティの高い用件以外、1ヶ月前なんて途方もないことでございます。

もちろん突然行っても全く問題無く試乗できる。ただし「予約が入っていなければ」だ。
なぜかダイハツの試乗会は人気あって混む。いつもは見かけない方も少なくありません。
おそらく他のメーカーより招待している人の数が圧倒的に多いんだと思う。
そんなこんなで、いつも数時間待つことになっちゃうワケ。

しかも試乗日は昨日と明日のみ。休日だとアクアライン、混むだろうなぁ〜。
超お買い得プライスを付けてきたアイドルストップだけでも試してみたいと思ってるんだけど‥‥。
ま、試乗会終わってから街中の渋滞路でジックリ試乗してみることにしたい。
それにしてもアイドルストップ付きのクルマが続々出てくる。

朝から年内に仕上げなければならない原稿書き。1月10日に売る号は金曜日までが
勝負というタイトスケジュール。依頼される原稿の多くは「23日夜までに!」。
短期決戦だな。こら明日は早起きしてネジリ鉢巻で気合い入れるしかあるまい。
日記もほどほどに切り上げ、仕事に投入します。
610Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 13:37:59 ID:sHwi34ze0
2010年12月23日(木) 11:32:27
@kunisawanet 初めて参加します。
私は20年前に先生の本を読んでからポルシェに乗っていました。
この度、初めてフェラーリ328に乗り換えました。
以前先生は328に乗っていましたでしょうか?
もし偶然でしたら凄いめぐりあわせだと思います。つまらないことで申し訳ございません。
http://twitter.com/colonbondo/status/17769473398280192


  2010年12月23日(木) 12:08:08
  @colonbondo 89年式の328GTSに乗っていました。
  個人的には古き佳き時代のフェラーリらしさ溢れる最後のモデルだと思っています。
  http://twitter.com/kunisawanet/status/17778454086819840
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:01:59 ID:nnCkKDEv0
>>609
数ヶ月先のラリーは出られるのにw 何この言い訳www
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:14:18 ID:/TcfXyAa0
>>609
>新型ムーヴに試乗できたらWebやラジオ用で試乗レポートしようと思っているのだけれど、
>国産メーカーではダイハツだけ流儀が違う。まず予約の締め切りからして1ヶ月も前。
>私らの仕事、締め切り直前になると3日前ですら怪しい。
>プライオリティの高い用件以外、1ヶ月前なんて途方もないことでございます。

9月16日の日記
>早起きして原稿書き。昨日来、ベストカーから「締め切りは依頼の24時間後です」という
>仕事がたくさん入ってくる。こらもう短い時間でレベルの高い(?)原稿を仕上げられる私
>の得意技でございましょう! 実際、振り返ってみても長考して仕上げた原稿と、猛急で書
>いた原稿の質の差はほぼ無い。

短時間でも レ ベ ル の 高 い 原稿を書けるなら、
1ヶ月前の予約なんて楽勝で入れられるだろw
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:53:46 ID:5d15QbOn0
>>602
矮小にソースだせ
なんて言っても無駄だよ

あいつに責任感なんて物は期待できないし
国沢と一緒で作り話ばっかりなんだからwwww
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:56:04 ID:5d15QbOn0
>>609
あれか

ニサーンにもンダにもヨタにもヌバルにも相手にされなくなったら
いよいよダイハツさんかwww
既にスズキにも粉かけてたのに全然相手にしてくれないしねwww
近所のバイク屋でスズキバイクを借りまくるくらいしかできないバカ沢さん哀れwww
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 14:56:54 ID:5d15QbOn0
>いつもは見かけない方も少なくありません。

国沢さん自身の事じゃないですかwww
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 15:51:43 ID:QxNoaaCM0
超遅レスだが国沢、「隼」を語るならこの歌を歌ってからにしろw

http://www.youtube.com/watch?v=MS12isLjS5w
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 16:45:57 ID:/TcfXyAa0
国沢がこれを総連ビル前で歌ったら、俺、黄昏辞める。
618検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 18:08:12 ID:sHwi34ze0
電器自動車を巡るウソやデタラメ 12/23 New!

EV(電気自動車)にまつわる「嘘」と真実[国沢光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/life/968.html

http://www.corism.com/files/node/1293012093.jpg
国沢 光宏サンが発注したのはこの白い「リーフ」

・『電気自動車の充電は安い深夜電力で』は「嘘」だった・・・
 不覚にも「日産 リーフ」を注文して初めて気付いた事実
・リーフ純正(?)の自宅電気工事代は高いぞ


八割方200V設置料金の文句コラムでした
>私の家は発泡コンクリートパネルなので、
ALCだからって簡単ではないですよ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 19:03:06 ID:nnCkKDEv0
今度は電力会社からクレームがついて、↓こんな(ry

【国際】中国の偽ガンダムを突然撤去…関係者「そんなの知らない」
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1292990395/
620TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 22:29:14 ID:sHwi34ze0
2010年12月23日 本日は脱線です
http://kunisawa.asia/article/42223062.html

ホンダジェットが見事初飛行に成功した。今でこそ飛行機と言えば高度な技術を必要とし、
日本の自動車メーカーにとっちゃ高嶺の花になっている。
しかし75年前の我が国ときたら、そういったハードルを意にも介さず。
今の中国や韓国と同じく「やれば出来る!」という強い意志を持っていたようだ。

嬉しいことに最近ユーチューブで第2次世界当時の日本の戦闘機の飛行シーンを気軽に
見られるようになった。零戦より優れた運動性能を持つと言われる隼のマニューバビリティ
ときたら、最新の航空機と比べても負けていないと思う。
当時、20歳代から30歳代の若手が設計したというのだから凄い。

・隼の動画 http://www.youtube.com/watch?v=-4N3YobtkB8&feature=related

日本に足りないのは「若手に任せる!」という度胸かも。若いというのはそれだけで資質だ。
可能性、と言い換えても良かろう。失敗しそうになったらベテランが教えてやればいい。
「任せたい!」という気合いのある若手が少ないことも問題点ですけど‥‥。
それにしても当時の日本人はレベル高かった。

ラバウル基地の搭乗員はガダルカナル島まで行って戦った。片道1000km。
東京から小笠原と同じ距離です。そいつをGPSもない単発の零戦で目印の無い洋上を飛び、
空中戦して帰ってきた、というのだから信じられない。加えて避難空港も無し。
最新のプロペラ機を持ってしても大冒険である。

 続く
621TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 22:29:27 ID:sHwi34ze0
>>620 続き

こういった「気合い」を今の日本が持ったらどうか? 
トヨタやホンダの燃料電池を使って飛行機を作る、なんていかがだろう。
両社の最新型燃料電池のスタックは、おそらく100kg/110kWというイメージかと。
200kgなら300馬力ということ。セスナであれば『Corvalis』級でございます。
http://www.youtube.com/watch?v=RndrDlnC9R0

燃料に液体水素を使えば、30kgほどの水素でガソリン400L分のエネルギーになります。
富士重工のアイサイト(元々小型機の自動着陸装置の技術)を組み合わせると、
容易に運用可能。今の日本の自動車メーカーの技術をフルに使えば、
相当面白い飛行機が作れるんじゃなかろうか。

双発機を開発すれば今後日本の問題点となると思われる離島間や僻地のアクセスに使えるし、
世界的にも需要あると思う。ホンダジェットの飛行シーンを見ながら、そんな夢をみました。
622Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/23(木) 22:32:05 ID:sHwi34ze0
>>610 続き

010年12月23日(木) 14:51:38
@kunisawanet 実は整備手帳に先生のお名前がありました。
大変感激しております。大切に乗りたいと思います。
http://twitter.com/colonbondo/status/17819601173749760


  2010年12月23日(木) 21:34:16
  @colonbondo あらま! 私の乗っていた328でしたか! 
  走行距離はどのくらいになっていますか?
  http://twitter.com/kunisawanet/status/17920927207526401
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:00:10 ID:sTDH+O0C0
>「任せたい!」という気合いのある若手が少ないことも問題点ですけど‥‥。
それにしても当時の日本人はレベル高かった。

それって自分の周りの若い奴を基準に言ってない?
カピバラとかナイフマンとかデモドリとか。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:05:51 ID:l5P0NYvH0
> ラバウル基地の搭乗員はガダルカナル島まで行って戦った。片道1000km。


その結果どうなったかが問題だわな
気合で済む問題じゃねえよクソが
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:07:53 ID:35dox3VNP
>>620-621
何の責任も持たず、その日の気分で、好き放題書き散らしてる自分に
疑問を感じたりしないんだろうか?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:15:08 ID:nnCkKDEv0
疑問を感じてたらスレが(ry



あとで、騙されてましたとか書いておけばおk
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:16:21 ID:NNKR/9MQ0
自宅の玄関に置いてるMacで安酒飲みながらら書いてるんだろ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:53:08 ID:0RgvKnkw0
> ラバウル基地の搭乗員はガダルカナル島まで行って戦った。片道1000km。
>こういった「気合い」を今の日本が持ったらどうか?
 
もう文章を書くなよこいつはよ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:58:58 ID:FDx6HLzT0
試乗会の招待状が来ない国沢哀れ
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/23(木) 23:59:59 ID:FDx6HLzT0
> 実は整備手帳に先生のお名前がありました。

整備点検なんて出さないのに手帳に自分の名前かいたのか、馬鹿みたい
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:10:41 ID:83JF0/dIP
>>609
>私らの仕事、締め切り直前になると3日前ですら怪しい。

宅配ピザ屋w
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:14:33 ID:DYuqOJJPP
>もちろん突然行っても全く問題無く試乗できる。

メーカーの人が断れないだけなんだろうなぁ。ベストカープラスの対談でも
プリウスのブレーキの話で誰かが書いてたけどw
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:19:05 ID:5JJGEGr+0
もう全メーカ国沢を出入り禁止にしちゃえよ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:19:08 ID:UFW+NvNs0
>もちろん突然行っても全く問題無く試乗できる。ただし「予約が入っていなければ」だ。
これ、自分で予約を入れることもできませんって言ってるようなもんだと思うんだが
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 00:26:58 ID:5JJGEGr+0
取材のアポ取りの電話すら自分ではできないチキンハートですから
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:21:37 ID:DYuqOJJPP
ちょっと考えれば分かることだよな。

自動車の評論をして雑誌に寄稿するのが仕事であるなら、最もプライオリティが
高いのは新車の試乗会なんじゃないんですか? それより高いものがなんなのか
教えて欲しいものだ。

メーカーさんもこんなクズ相手にも1ヶ月も前から試乗会のお知らせを入れて
くれているのにね。

637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:24:25 ID:mpdA3Mv90
>>609
今更気づいた
この日記、22日のヴィッツ発表会に行けない言い訳も含んでたのね
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:25:42 ID:QNsoGAxC0
>>596
>>>595 うん、雑誌に国沢は馬鹿だ、ダメだって書いてあったよ

どうせ嘘

>>597
>>>554氏の示したソースにはちゃんと「実現」って書いているのですが,こういうのをソース>っていうんじゃないでしょか。

>  >だからまだできてないってことじゃないのか?

>この書き込みはこのソースを良く吟味の上でのものでしょうか?
>「実現」と書いているのに対して,このような書き込みをすると言うことは故意にやっているか
>相手の言うことをろくに理解しないでのものと言われても仕方ないと思います。

実現、はそのEURO6に係ってないんじゃないの?ってこと
それか発売する時には実現の見込みとか
お前の主張は国沢がまるっと嘘をついてるってこと?
それはそれで不自然だしな
国沢も嘘でないし、そのメーカー発表も立場を失くさない解釈は可能なんじゃないかな。

>あなたは普段からソースをと強く要求していますよね。ならば,それを提示した相手の意見に対してはそれなりの態度を持って応じるべきではないでしょうか。

いやそのつもりだけど、何が気に入らないわけ?
それと、「強く」要求と、まるでソースを要求するのが不当かのように言うけど、
ソースを求められるのは当たり前のことだよ?ましてや国スレだし
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:27:46 ID:QNsoGAxC0
>こういう部分ががあなたの書き込みは無駄だとか,書き込むなとか非難されるポイントであり,
>書き込みそのものは否定されるものではありません。現に,反対意見だから書き込むなというレスはありませんよね。

今のところ、貴方指摘の「こういう」に全く、全く心当たりがないんで、
こちらは最初から筋の通った意見交換をしているつもりなんで。今後もよろしうに。
というか、どうだろう、貴方は一見是々非々の立場に見えるが、黄昏側の対応とか
国沢への当たり散らし方についてはどう思われるか一度聞いてみたい。
それに、「反対意見だから」と本音を書くのは相当イカれてると思いますしね
あと、最初に戻って、メーカー発表であのように書いている、国沢はEURO5と聞いた、
で、あなたの解釈は?国沢は嘘をついたと。だとすると何のためにだろうか?
国沢は試乗には行ったのか?だとするとマツダ関係者には嘘がバレてるよな。
それは国沢にとって何らメリットがないと思うんだが何でそんな嘘をつくと
考えるんだろうか。その辺を聞いてみたいところだ。筋の通った意見交換をお願いしたい。

>>598
>「お前は人の話聞かないからいつまでたってもバカなんだぞ」

聞くに値する話してから言え

>>602
>では、まだ出来てないというソースを出せ。
>こちらは出来ているというソースを出したんだからな。

なぜなんだ
こちらは聞いただけだ。
できていないという解釈が可能だと答えているし。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:29:15 ID:QNsoGAxC0
>>603
>割り箸やお絞りなど納入物品の数の照合は、
>飲食店の売上削除と言う脱税手段に対する操作の基本だから。

尋ねているポイントが違うよ
工作だとしたら日記に書かないんじゃないのかと言っている。

>貴方は国沢邸に電線の引き込みの様子がわかるストリートビュー画像を見て
>コメントつけてたじゃん。見てるって事でしょ。

確か全体像がわかるものではなかったような気がしたんで聞いたんだ。
答えたくないならそれでよろしい。

>その外観画像と隼仕舞ってる車庫内画像と170の内容で充分でしょ。

独善的解釈ばかりで話進まない、いや進める意思がないようなんで終了かな

>見苦しいってのはこう云う事を言うんだよ。w
>あの画像見て構造も推測できない素人がジタバタしてるんだから。

そうか?そんなに明らかなら客観的第三者解釈をすぐに示せるはず。それをしないのは・・・
ループだね

>それ以前に高くないでしょ。

国沢叩きありきの解釈じゃないのか?

>いつも聞くけど「なこた」?ってなに?なにが無いの?

標準語で書くと、「そんなことはない」だから何がないの、の答えは「そんなこと」がない
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:30:27 ID:QNsoGAxC0
>なにその偉そうな態度?説明してくださいって言えば?

知りたくて尋ねているわけではないからね
あんたの独善的解釈からの暴走を叱り付けているわけだから。
だからあんたは予想通り一切説明できていない。

>>606
>ほんの30年位前の話しですが何か?

もっと古かないか?27の頃だろ?

>って問い合わせてみれば一番ハッキリするんじゃね?

ということでソースは出せない、と。それを確認できれば十分ですので。

>>611
>数ヶ月先のラリーは出られるのにw 何この言い訳www

その言い方はおかしいだろう

>>612
>短時間でも レ ベ ル の 高 い 原稿を書けるなら、
>1ヶ月前の予約なんて楽勝で入れられるだろw

その言い方もおかしい

>>613
>あいつに責任感なんて物は期待できないし

お前が言うなバカ
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:31:26 ID:QNsoGAxC0
>>614
>ニサーンにもンダにもヨタにもヌバルにも相手にされなくなったら

和光に行ってたのはつい昨日じゃかったのかおい

>>623
>それって自分の周りの若い奴を基準に言ってない?
>カピバラとかナイフマンとかデモドリとか。

誰やねんそれ

>>624
>その結果どうなったかが問題だわな
>気合で済む問題じゃねえよクソが

別に気合の例として挙げてもいいんちゃうんか?

>>625
>何の責任も持たず、その日の気分で、好き放題書き散らしてる自分に
>疑問を感じたりしないんだろうか?

どういう疑問を感じるべきだと

>>628
>もう文章を書くなよこいつはよ

毎日愚にもつかない言いがかりの黄昏に言いたい
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:32:12 ID:QNsoGAxC0
>>629
>試乗会の招待状が来ない国沢哀れ

何の

>>632
>メーカーの人が断れないだけなんだろうなぁ。ベストカープラスの対談でも
>プリウスのブレーキの話で誰かが書いてたけどw

妄想全開

>>633
>もう全メーカ国沢を出入り禁止にしちゃえよ

なるかバーカ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 01:37:37 ID:DYuqOJJPP
>>637
普段発表会にもいかないがな国沢は 呼ばれてないだけかもしれんが
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 02:04:13 ID:IPHLA2wL0
ヨウツベにコメしたら削除されたよ
あの馬鹿必死だね
まるで矮小wwww
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 02:17:07 ID:mpdA3Mv90
>>622
結局国沢のフェラーリって手放してたんだ
買い取り屋に二束三文の見積もり出されてキレてたのってフェラーリだっけ?
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 02:38:39 ID:UFW+NvNs0
筋の通った意見交換(笑)
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 02:53:12 ID:DYuqOJJPP
いつでもいいけどある日スレを一気に300分ぐらい進めてしまったら
矮小はそれでも全レスするのか見てみたいな。それだけの根性があるのか

あ、でもPCの前に一日中張り付いてるから適度なところで茶々入れるか...
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 03:00:17 ID:5JJGEGr+0
オーラバの自己紹介には「フェラーリ328を所有」と書いてあるw
もう売ったのに。
今国沢さんが持ってるのは348GTSだよね。それも並行輸入の黒という不人気車。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 03:02:23 ID:IPHLA2wL0
>>648
あのバカは自分に甘い妥協のキワモノ。
好きな事しかレスしないよ

バカだしさww
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 03:29:06 ID:w/85D6iD0
>>638
>実現、はそのEURO6に係ってないんじゃないの?ってこと
>それか発売する時には実現の見込みとか

すいません。ここの意味がよくわからないんです。もう少し詳しくお願いします。
文脈からその内容はあなたの推測と言うことよろしいでしょうか?それならば,そう判断した根拠をお聞かせください。

「実現」はEURO6を実現したのではなくて他のことを実現したと言うことでしょうか?それなら解釈違いで>>554しのソースには下記のように明記しています。
ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2010/201010/101020a.html
•高価なNOx後処理なしでグローバルの排出ガス規制をクリアする高い性能を実現
(欧州:Euro6、北米:Tier2Bin5、日本:ポスト新長期規制

>お前の主張は国沢がまるっと嘘をついてるってこと? それはそれで不自然だしな
彼が意図的に嘘をついたかどうかはわかりません。しかし,判断方法が単に臭いをかいだだけであり,
客観的な裏付けはありません。それぞれの規制はいくつかの定量値があり,それを測定するには
本来なら,専門の測定機ないしは高価な汎用測定機(EPMAなどの)が必要です。
むしろたんにちょっと臭いをかいだくらいで出した彼の結論の方が不自然と思っています。

>国沢も嘘でないし、そのメーカー発表も立場を失くさない解釈は可能なんじゃないかな。
上記のことからそれは不可能でしょう。
また,わざわざそういう配慮をする必要性は何でしょうか?必要性は感じないのですが。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 04:03:00 ID:w/85D6iD0
>>639
「こういう」というのは
・ほぼ全書き込みに対してちょこっとしたレスを入れること。
  「悪いか!!」と言われたらそこで話は終わるので,とりあえずそれはなしで。
  全ての人と議論されたいなら,それなりのちゃんとした書き込みをすべきと思いますが。
  1行2行の書き込みで後は放置というのは相手もいい気分しないし,そうなると感情的な部分が入ってこじれる1要因になると思います。
  話を続ける価値もないと思うなら最初からレスつけないで放置しとけばいいしのではないでしょうか?
  そういう取捨選択は必要だと思います。
・やたらと疑問符と〜だろうが多い。
  そうか?とか,ないだろうとか。ネットでかなりのことはすぐに調べられるんで,ある程度調べてその結果を持って書き込みした方が議論になるんではないでしょうか。
  そうでないと,ののしり合いか水掛け論にしかなりません。
・根拠は?
  上記との関連で,根拠を要求するならご自分もそれを用意してからお願いします。
だいたいこんな感じです。

で,こんなことかくと,おまえらはどうだとかと言われそうですが,たしかに他の書き込み相当な書き込みが多々あるのも事実と思います。それは正直その通りだと思います。
そういうのは無視されたらどうでしょうか?ひどい言い合いになりそうなレスはだいたいおわかりになるでしょう。
我慢できずについという気持ちはわかりますし,本とのこと言えば私も感情にまかせて書き込んだこともあります。
そこはいちど飲み込んで,返すレスを絞り込んだらいかがでしょうか?

>それに、「反対意見だから」と本音を書くのは相当イカれてると思いますしね
ここのところがよくわからなかったんで詳しくお願いします。

>あと、最初に戻って
これ以下の件ですが>>651とかなりかぶりますが,臭いかいだだけで短絡的に判断したことが間違いの元だと思います。
国沢氏の嘘がばれるとかメリットないとかそれは国沢氏にかぶってくることで,彼が故意に嘘付いたかそうでないかはわかりません。

653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 04:19:40 ID:PP3k5Z8G0
>>649

もしかして東京農大も"卒業"って書いてない?w
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 04:50:57 ID:hQbivw0W0
国沢さんの現在最もプライオリティが高いのはレジ抜きだからw

毎日行かないとならないし、いないときはワザワザ家族にまで取りに行かせてる
どう考えても異常すぎる
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 04:53:58 ID:w/85D6iD0
>>620
>今でこそ飛行機と言えば高度な技術を必要とし
昔も十分,ある意味今以上に大変でした。当時単発の飛行機でさえ作れる国が10あるかどうか,
CAD/CAEないので強度計算は計算尺,動的な挙動解析もままならないので静的強度計算の延長で動的挙動の予測やって空中分解などなど大きな困難は山ほどあった。

>隼のマニューバビリティときたら、最新の航空機と比べても負けていないと思う。
感情移入の言葉としてはいいと思うけど,客観的な性能比較としたらどうかと・・・。
70年前の飛行機と最新比べるのも隼かわいそすぎるし,失速特性で言ったら,
世界的に見たら異端的に小さいな翼面荷重の隼(零戦もだけど)が基本的に優れているのは当然,
そのその代償として速度,火力,防弾等々は犠牲になってしまってた。
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 05:41:05 ID:5JJGEGr+0
学歴までは書いてないな。書けないからだろうw
http://allabout.co.jp/gm/gp/563/
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 05:45:44 ID:IPHLA2wL0
>>654
実際「嫁が…」ってのはそれが狙いだろうね
「おい、終わったらとにかく金もってきてくれ」

店のしきりも全て叔母さんがやれているのに
わざわざ顔出してやる事がレジ抜きだけ。

手伝いもしないバカ澤がいらないのは誰が見ても明白。
それで「天からの啓示」とか言っててどれだけ面の皮があついのかww
俺がこいつの息子なら恥ずかしくて縁切るわ
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 07:30:02 ID:9GnWUuXi0
>>640
>尋ねているポイントが違うよ
工作だとしたら日記に書かないんじゃないのかと言っている。


じゃあどうやって工作するの?

>確か全体像がわかるものではなかったような気がしたんで聞いたんだ。

十分判る物だよ。
さらにストビューでズームずる事も出来るじゃん。

>独善的解釈ばかりで話進まない、いや進める意思がないようなんで終了かな

いよいよ核心に入るから逃げるのね。

>国沢叩きありきの解釈じゃないのか?

いや?仕事の流れから言ったらあの金額なのは国沢だって後日の日記で認めてる。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 07:31:13 ID:9GnWUuXi0
>>640
>>いつも聞くけど「なこた」?ってなに?なにが無いの?

>標準語で書くと、「そんなことはない」だから何がないの、の答えは「そんなこと」がない

「た」はどこから?
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 07:33:32 ID:9GnWUuXi0
>>641
>知りたくて尋ねているわけではないからね
あんたの独善的解釈からの暴走を叱り付けているわけだから。
だからあんたは予想通り一切説明できていない

つまり根拠無い言いがかりね。

>もっと古かないか?27の頃だろ?

27の商品化っていつよ?

>ということでソースは出せない、と。それを確認できれば十分ですので。

そーすはそこにあるんじゃね?って教えてあげたおれ親切w
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 07:34:57 ID:9GnWUuXi0
>>642
>>カピバラとかナイフマンとかデモドリとか。

>誰やねんそれ

どうせ知りたくて聞いてるんじゃないだろ。
お前が知る必要ないし。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 08:56:43 ID:Oqx5aD+d0
そう言えば最近まったく日記なんかに出てこなくなったけど
番頭ってどうなったの?
663601:2010/12/24(金) 09:25:42 ID:EZRXC/680
>639
ねえ何でスルーするの?
ねえ何で?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 09:49:46 ID:83JF0/dIP
>>657
嫁だけじゃなくて娘も参加してるんだよな。家業。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 10:02:10 ID:qcGhSvuH0
燃料に液体水素を使えば、60kgほどの水素でガソリン400L分の航続距離になります。
富士重工のアイサイト(元々小型機の自動着陸装置の技術)を組み合わせると、容易に運用可能。
今の日本の自動車メーカーの技術をフルに使えば、相当面白い飛行機が作れるんじゃなかろうか。


双発機を開発すれば今後日本の問題点となると思われる離島間や僻地のアクセスに使えるし、
世界的にも需要あると思う。ホンダジェットの飛行シーンを見ながら、そんな夢をみました。


夢というよりも、戯言ですがな・・・

666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 11:22:21 ID:9GnWUuXi0
>>639
>国沢は試乗には行ったのか?だとするとマツダ関係者には嘘がバレてるよな。
それは国沢にとって何らメリットがないと思うんだが何でそんな嘘をつくと
考えるんだろうか。その辺を聞いてみたいところだ。筋の通った意見交換をお願いしたい。

ちゃんと説明しないと間違えちゃいマスヨ!
間違いを書かれたくなければコラモウ、”イイタイコトワカリマスヨネ”!

って事じゃね?事実と違う事を書くメリットあるじゃん。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 11:39:35 ID:dGMhv1hO0
>>554です。

聞きたいことはほとんど>>651氏に取られてしまったw

>>639

>できていないという解釈が可能だと答えているし。
試作車造って、試乗会まで開催してるのに出来ていない?
どんだけ悠長なメーカーなんだかw

>>638
>お前の主張は国沢がまるっと嘘をついてるってこと?
>それはそれで不自然だしな
ウソをついてるかどうかはわからん。
但し、『間違っている』可能性は十二分にある。と思っている。

>国沢も嘘でないし、そのメーカー発表も立場を失くさない解釈は可能なんじゃないかな。
どんな解釈?是非具体的に言ってくれ。
668日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/24(金) 13:03:30 ID:OauedVYM0
中国漁船(12月23日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-327f.html

中国と韓国が漁船の衝突事件でモメている。
中国漁船は日本の海上保安庁の巡視艇への体当たりと同じようなことをやったらしい。
しかし韓国ってイキオイある! 中国漁船にブチかましを決め、沈めてしまった。
海保艇アタックした中国漁船の画像を見ると、乗組員は全くの無防備。

というか、沈むことなど考えていない。結果、残念ながら死者を出してしまった。
中国は日本の時と同じく正当性を強く主張。しかし韓国は「こちらが正しい!」と突っぱねている。
しかもこの事件、韓国のEEZ海域を離れた場所で起きたもの。もちろん領海じゃない。
まぁ驚くほど強気。

北朝鮮に対し弱気の韓国ながら中国にゃ強いっす。日本もこのくらい強く毅然としていたらいい。
今回の件、だから中国が韓国を攻撃する、という流れになっていない。
個人の営利を目的とした漁船の暴走行為で国同士がケンカしても仕方ない、
という認識がお互いにあるんだと思う。

冷静になって考えてみれば、尖閣で問題を起こした漁船は、自分の利益を追求するために
行ったもの。一般的な中国人にしてみれば、獲ったサカナをタダで貰えるワケじゃない。
尖閣付近で採掘した天然ガスだって中国の国民はお金を出して買う。
ナショナリズムを分析すると、気持ちの問題だけだったりする。

そのあたりを冷静に考えるべきだ。領海を侵してサカナを獲るという犯罪行為に荷担してどうずる!
ということを前面に打ち出すことが出来たなら、国と国でモメるような事案にゃならないと思う。
といったことを当時の日本の国交相は全く理解できていない。
そんな輩が外務相をやってるんだからスンゴイ国です。

昨日書いた通り朝から気合い入れて原稿書き。カフェイン入りのドリンク飲んでドーピング。
何とか20時に脱稿。中野でうなぎ屋修行した後は、強い強いストレスによる心理的な疲労の
ため原稿など全く書けなくなる。とりあえずこの状態のママ年越しになってしまう気配濃厚です。
しくしく。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 13:49:46 ID:IPHLA2wL0
なにこのバカ、沈めた事が正しいとでも思ってるワケ?
正直実力行使と言うか、恣意的に相手を排除するにあたって
韓国の行動は間違ってないと思うが、だからと言って日本がへぼいって話には
ならないんだよ。

こんな話は結局結果論でしかない。
バカ沢はもっと多国間の軋轢とかを考える頭を持て

それができなきゃ黙っているか、レタスの葉の枚数でも数えていろ
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 13:53:31 ID:IPHLA2wL0
>冷静になって考えてみれば、尖閣で問題を起こした漁船は、自分の利益を追求するために
>行ったもの。一般的な中国人にしてみれば、獲ったサカナをタダで貰えるワケじゃない。
>尖閣付近で採掘した天然ガスだって中国の国民はお金を出して買う。
>ナショナリズムを分析すると、気持ちの問題だけだったりする。
>そのあたりを冷静に考えるべきだ。領海を侵してサカナを獲るという犯罪行為に荷担してどうずる!
>ということを前面に打ち出すことが出来たなら、国と国でモメるような事案にゃならないと思う。
>といったことを当時の日本の国交相は全く理解できていない。
>そんな輩が外務相をやってるんだからスンゴイ国です。

またバカが知識の足りなさを露呈するwww
中国は仮想敵国として日本を設定し、国民感情を日本敵視に持っていく事で
自国内での反発をおさえようとしているのだから、ナショナリズムもクソもあるかっての。
漁業に関しても「売れる」からとりにくるのは生活レベルの低さからもある。
その低さへのガス抜きにも日本はアテとされてしまっているのを全く理解してない。
要は中国自体、その犯罪行為に間接的に加担してるのだから、どうにもならん。
モメて当たり前なんだっての。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 16:36:10 ID:IPHLA2wL0
レタスの枚数が、とか
パンケーキの直径が、とか

そんなみみっちい事言ってるのが52歳だってんだからスンゴイ国沢家です
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 18:39:58 ID:IPHLA2wL0
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 21:09:06 ID:TR8ouGSs0
今日発売のベストカーで国沢がまたKYBのショックにダメ出ししてたんだけど、
国沢ってなんでこんなにKYBを目の仇にしてるの。過去になにかあったの?
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 21:09:45 ID:wskMnfJh0
嫁「ちょっといつまで待たせんのよ!もううなぎ屋行ってらんない!」
澤「もう少しなんだから我慢してくれ。なんたって中野の1等地デナイノ!」
娘「パパ!ガンバレー!!」
こうですね、わかりマフwwwwwwww
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 21:17:34 ID:5JJGEGr+0
2005年1月29日のTOPPUですでにトボしてます
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 21:18:36 ID:5JJGEGr+0
URL貼り忘れ。1/29じゃないや、1/19でした。
http://www.kunisawa.net/column/archives/000377.html
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/24(金) 22:05:19 ID:UFW+NvNs0
>>672
懐かしいw
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:09:52 ID:GmCXGqPA0
>673
ラリージャパンだかラリー北海道だかで
メンテ断られたんじゃなかったっけ?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:33:36 ID:4nk4ErPpO
たかがオフ会ラリードライバーごときに、カネと人員を投入するほどKYBもバカではないワな(・∀・)プロノ、タカリヤ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 00:42:20 ID:F8DpSbqD0
>>678
おおむね正しいけど、KYBをトボしたら修理を受け付けてもらえなくなった
と過去にTOPで言ってたな。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 03:10:02 ID:e7DxB4Md0
国沢の言う事に本当の事は無し!

KYBも国沢が他社のサスを無料修理を要求してきたから断っただけなのに
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 03:27:54 ID:DbxqVeYd0
ひどいな国沢
クレーマーとしてもむちゃくちゃだ
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 07:01:41 ID:FE59RzHY0
kk
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 07:05:02 ID:FE59RzHY0
あらまッ!失礼
これをドゾ〜
http://togetter.com/li/82353
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 07:16:47 ID:GiJ5+9F/0
>>668
>領海を侵してサカナを獲るという犯罪行為に荷担してどうずる!
笑わせてくれますね。
国同士の交渉の場でこれ主張したらどうなるか,だいたいわかる気がするんですが・・・。
こんな甘いこと通用するはずもなく言ったが最後徹底的にバカにされるのが落ち。
私も別に外交とか政治に詳しいとか興味があるとか言う訳じゃないけど,これくらいのことはすぐに想像は付きますわな。
こういう人にこんな輩呼ばわりされるなんて外相かわいそ。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 07:29:21 ID:UfXBav8o0
> 個人の営利を目的とした漁船の暴走行為で国同士がケンカしても仕方ない、
> という認識がお互いにあるんだと思う。

極端に偏った私見だな、恣意的なんて範疇に留まらない。
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 08:48:01 ID:lGlY7Arz0
どやら童貞矮小クン、イブは彼女と過ごしたことにするため
昨夜は現れなかったようですw
688日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/25(土) 10:41:04 ID:JOA6HKc60
悪い虫(12月24日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-79bb.html

タニマチになって頂いた方のためにタイで撮ったVTRを報告DVDとしてまとめている
(編集は群馬のアラケン。日曜日の音入れで完成)。
送付先の住所を教えて頂けるようメール差し上げた。返信されてきた文面を読むと「う〜ん!」。
ほとんどの方が「来年どうするのか?」とか「来年も頑張ったらどうか」。

ジツは今年でラリーも卒業かと思っていた。有名な選手じゃないため、身体能力的な理由じゃない。
というか、ベストカーにも書いた通りテクニック的には「伸び盛りのジジイ」だったりして。
単にお金無くなっただけです。ヨメからも「ラリーカーを持っているから出たくなる。
日本に戻ってきたらすぐ売れ」と言われてるし。

もし来年出るとしたらマレーシア選手権です。そんなこと考えてたんかい! 
と怒られそうだけれど、考えることくらい自由でしょ。かといって来シーズン出るなら、
傷んだラリーカーの大がかりなメンテをしなければならない。
どのくらいのパーツが必要なのか小澤さんに聞いてみた。話を聞くだけなら無料。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/25/sany0014.jpg
マレーシアのSS

するとどうよ! 驚きました。エンジンとミッションのオーバーホールの他、
最低限用意するパーツとして、タービン、サスペンションのアーム類やドライブシャフト、
ホイールハブ、ブレーキキャリパー等々、全て新品に交換した上、予備も1つづつ必要だという。
それで1シーズン戦うなら最低レベルとのこと。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/25/p1060485.jpg
サブフレームなんか原型無し!

 続く
689日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/25(土) 10:41:26 ID:JOA6HKc60
>>688 続き

なるほどモータースポーツはお金が掛かる。
スペアパーツ無しでタイ選手権に出ていたこと自体、常識外れだったワケです。
でもお金をいくらでも使えるお金持ちのチームに、ヘルメットだけ持っていって乗るより、
我慢や努力や気合いや工夫で何とかする方が私に人生に合っている。

大間で獲れたマグロの大トロは1切れ千円以上するけれど素晴らしく美味しい。
それより自分で釣った15cmのキスの天ぷらを私は好む、ということ。
1月上旬までに決めないと4月3日の開幕戦に間に合わないが、短い時間ながら可能性を
探ってみたいと思います。果たしてマレーシアで怪傑ハリマオを歌えるか?

10時から銀座の舟艇工業会でBOTYの情報交換会。終了後、13時より八丁堀で打ち合わせ。
中野に移動し、2階で原稿書きの後、厳しい人生修行。そういえば今日はクリスマスだったワイと、
帰りがけに荻窪で売れ残りそうになっていたケーキを買って帰る。バス待ってたら寒いの何の!
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 10:55:36 ID:KG3W7TWU0
>タニマチになって頂いた方のためにタイで撮ったVTRを報告DVDとしてまとめている

そういえばタイラリーって映像関係の権利ってどうなってんだろうね?

>ほとんどの方が「来年どうするのか?」とか「来年も頑張ったらどうか」。

そりゃそんなDVDを個人情報送ってでも欲しいという盲目信者だもの。


>ベストカーにも書いた通りテクニック的には「伸び盛りのジジイ」だったりして。

それ以前が穴にぶれーキングしながら飛び込むくらいレベルが低すぎただけでしょ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 10:56:28 ID:2jEbKC4r0
ということは…
当分の間、ウナギ屋に入り浸る、と。
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 10:59:26 ID:KG3W7TWU0
>スペアパーツ無しでタイ選手権に出ていたこと自体、常識外れだったワケです。

だから再三ここで言われてたじゃん。
根性論とかじゃなく、タイくんだりまで多くの人の協力得て(獲て?w)行ってるのに、
ひとつスペアパーツ無くてもリタイヤしなければならなくなることを考えたら、
普通はある程度の物は用意するんだよ。バカ!


>でもお金をいくらでも使えるお金持ちのチームに、ヘルメットだけ持っていって乗るより、
我慢や努力や気合いや工夫で何とかする方が私に人生に合っている。


そういうチームに乗せてて貰うことを妄想する事自体が分不相応だっての。
遊びでやってるくせに他人の金あてにするんじゃない。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:23:28 ID:e7DxB4Md0
車庫の奥で眠ってるナミダメインプ売ればパーツ代位にはなるんじゃないの?

プリウス買ってインサイト買ってリーフ買ってる人が
ラリー出れないからカンパしてとかよくイケシャーシャーと言えるなって
みんな思ってるよ国沢さん
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:27:27 ID:J1EoOjcBO
>>688
はい「するとどうよ!」いただきました。表現力無いよね
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:34:51 ID:rdA25m1r0
>我慢や努力や気合いや工夫で何とかする方が私に人生に合っている。


我慢=虚勢、努力=腕組み、気合い=無計画、工夫=レジ抜き、ですな


ベストカーノページ(・∀・)イクラデカッタノー?




696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 12:47:00 ID:cIRFPP560
>>712
FRは辛いよ。

【野生の干支】12月19日の卍峠【ウサギ出現】
>>http://www.nicovideo.jp/watch/sm13119583

雪降るとFRは大変
>>http://www.nicovideo.jp/watch/sm13119895
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 13:23:59 ID:JOA6HKc60
スタッドレススレの誤爆と見たが。 雪ドリの人だよね^^
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 14:16:47 ID:JKJ98ts10
>>535
ttp://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8

新車情報ごっこワロタ
699Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/25(土) 15:56:06 ID:JOA6HKc60
2010年12月25日(土) 11:29:01
今日は夢の島マリーナでXマスイルミネーションコンテストというのがあります。
フネに飾り付けしてマリーナの前で披露するというイベント。けっこう面白い。
18時30分から参加費2500円でパーティもあり。今年のXマスはこれだな。
http://twitter.com/kunisawanet/status/18493384737955840
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:05:55 ID:DbxqVeYd0
>>698
「新しいゴルフはどうですか松任谷さん」
「そーですねー、これはハンドリングが熟成されてます」

とか言うのをやりたくて独り言で
「国沢さん、リーフの海苔味はどうですか」
「初期型ともあってしょっぱいですね」
とリーフに乗りながらブツブツ言う国沢が想像できるwww
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:07:31 ID:DbxqVeYd0
>>699
いよいよ自分でパーティひらく甲斐性もなくなったバカ沢さん
今までも永田に仕切りを任せていたから天麩羅会とかひらけたものの
マリーナの共用地でそんな事やってたら怒られマフw
その後開かない所を見るときっと…www

鰻屋パーティも叔母さんに怒られるので開けませんwww
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:13:37 ID:4nk4ErPpO
さすがに

「ジムカーナごっこ先生」

「てんぷら先生」


とニヨニヨされてるのに気付いたんでしょうなあ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:21:41 ID:DbxqVeYd0
>>702
もしくはあれですよ

「師匠、参加費4千円です」
「え?ワテシも払うデナイノ?」

永田の奴トンダオタンコデナイノ
ワテシが払うなんて聞いてないデナイノ
もう4千円も払うんなら開かないデナイノ
あー開かないデナイノ!
開いてほしかったらワテシに4千円寄こすデナイノ
タニマチでもスポンサーでもどっちでもいいじゃないデナイノ!
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:42:44 ID:e7DxB4Md0
チャンピンになったのに祝勝会とか誰も開いてくれないの?
忘年会も今年はないし暗黒板に書かれた130人近い支援者は薄情だな
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:45:53 ID:/PklIiSp0
>>688
> もし来年出るとしたらマレーシア選手権

最終戦では、ウドンサックのウの字も出てこなかったから、喧嘩別れでもしたのか?
で、河岸を変えると…

高山短大の件といい、砂かけて終わらせること多いから可能性としては高いかなw
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 16:53:57 ID:JOA6HKc60
信者のビッケに突っ込まれました


http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-79bb.html#comments
全然違う話しなのですが、知ってもらいたくて

タニマチの件です。
今回、私はスポンサーという事で決めていたのです。
しかし、タニマチという表現をされたので、タニマチにはなりませんでした。応援はしておりました。
スポンサーという事であれば、マレーシアもぜひ応援したいです。

私の勝手な解釈かもしれませんが、タニマチは見返りを求めない。スポンサーは、見返りを求める。
私は、2万以上だとステッカーをはってもらえるという事があったからです。
細かいことですみません。

投稿: ビッケ | 2010年12月25日 (土) 12:48
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:28:11 ID:lc7WfrBa0
>なるほどモータースポーツはお金が掛かる。

伝道師気取りが今頃何をおっしゃているのやらww

国内選手権でもみんな一生懸命稼いでスポンサーとってやってるんだよ。
流石おんぶにだっこでエビカニでWRCってご高名なヒョウンカ様は我々とは格がチガイマスな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:33:10 ID:e7DxB4Md0
>なるほどモータースポーツはお金が掛かる。

これが二十歳くらいの若者ならいい勉強になったなで済むけど
まさか52歳になって今ごろ気付くとは今までなにしてたんだって話しになりますねぇ
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 17:52:39 ID:CFmMmcPE0
>>698
「スキール音はアフレコです」wwwwwwwwww

どんだけ精神年齢低いねんwwwww

こんなの見ると、もしかしたらスレが正しくて、チャンピンがおかしいのかもと
思われるんだよwwwwwww.
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:32:41 ID:fZoZ79HK0
>>707-708
あまり知られていない事ながら、気付くのに8年かかりマフた。

>>709
もはや病的な嘘吐きと言ってよいレベル。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 18:33:37 ID:JKJ98ts10
>>706
いつ切除されるかな?w
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:32:30 ID:4nk4ErPpO
切除すると数少ない金ヅル、じゃなかったスポンサーになってくれる方を裏切ることになるからなあ


ギョウカントカ(・∀・)カクナヨ、ヲッサン
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:39:48 ID:4nk4ErPpO
>>709
嘘吐きで下手クソ、と最低ですなあ(・∀・)アレデ、チャンピンカヨ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 19:47:48 ID:dWjg0WbH0
PCXのアイドルストップ動画も「クローズドコース」と書いてるし。
誰がどう見ても普通の市街地だよ。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 20:08:03 ID:/PklIiSp0
【政治】東京都が協力してくれないので…年末年始の公設派遣村、今年は無し 厚労副大臣が明言★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293258968


民主党との共通点

1 平気でウソをつく

2 悪いことが起きたらすべて他人のせいにする
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
3 能力がないのに権力だけは欲しがる

4 他人を非難するのは得意だが、自分が非難されるとヒステリーを起こす

716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 20:08:17 ID:7nDiBjye0
>>698
こういう動画や、ラリーごっこ、フネ遊び
色々やっておりますが、ご自分の今後の方向性でも
探していらっしゃるのかな?

717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:27:48 ID:KG3W7TWU0
>>535

http://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8

この動画はもう保存されてるのかな?
年の為ニコ動辺りにもあがってると良いんだけど。

で、>>553
>伊豆のサイクルスポーツセンターは、コース内にブラックマークを残したり、
スキール音をたてたりするのは禁止なんだよね。

ところが
>>594で矮小君が
>禁止、されてないんじゃないのか?

なんて書くから、、、、、
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:28:45 ID:KG3W7TWU0
>>717続き

>>606
>?疑問形つけてるくらいなら
「自動車評論家の国沢先生が御社のコースで
http://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8
このようにスキール音入りの動画を作成しネットで公開しておられましたが、
スキール音の出るような走行およびタイヤのブラックマークを残すような行為は
禁止されていると言う話を聞きましたが本当でしょうか?」

って問い合わせてみれば一番ハッキリするんじゃね?

って書いたら矮小君

>>641

>ということでソースは出せない、と。それを確認できれば十分ですので。

との事でしたので、上の文そのままコピッて質問させてもらいました。
国沢センセマズい事になったかもね。矮小君が煽るからいけないのだよ。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:29:17 ID:F8DpSbqD0
PCX「クローズドコースです」
インプtS「スキール音はアフレコです」

なぜすぐバレるウソを付くか不思議だ。
黄昏はそこまでバカじゃないぞ。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:39:47 ID:dWjg0WbH0
国沢さんがバカだからさ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:44:25 ID:22IJKiU60
透明アクリル板も忘れるな
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 21:57:38 ID:4nk4ErPpO
たぶん矮小みたいな儲は信じるんでしょうな(・∀・)ネ、ナガタクン
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:16:31 ID:obCzEcVK0
ぐちゃぐちゃにしたスイカはスタッフがおいしく〜と同じで、

そんな細かいことを言ってるカス野郎を見返してやった、
これでいいんだろ?ああ?

的メンタリティーじゃないかな。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:20:04 ID:dWjg0WbH0
>>721
それもあったね。もう子供の言い訳レベル。
ろくに社会経験も無いまま52歳になってしまった不幸なお方。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:29:48 ID:5FPXSauy0
>>715
素晴らしい!!

禿同w

ちなみに認知症と言うよりは、○○と思う今日この頃w
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:13:27 ID:yNOhtN790
これ、市販車の試乗だよね?
ttp://www.youtube.com/watch?v=FWLt8msBlr8

ジドウシャヒョウンカはどうやらタイラリラリチャンピンモードの話をしたかったようだね。
コドラが居ないからどうとかこうとかさ。当然誰も相手にしてくれてないけどw
そもそも一般道対象の市販車の試乗で限界まで攻めるって事の意味がわからないな。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:19:55 ID:6rp3C7E90
限界までイッテマセン
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:31:25 ID:yNOhtN790
もう一回見てみたけどさ

・アテシ、タイでチャンピンになったラリラリストざんす
・ラリラリではこう走ってて、コドラが横からいろいろ言うざんす
って自慢したい人が、誰も触れてくれないタイラリラリチャンピンを宣伝しつつ、妄想の世界で運転しているようにしか見えない。

悔しかったら群サイで織戸さんや土屋圭一さんと対戦して来いw
どうせ相手してもらえないだろうけど、それなら車載カメラで峠バトルコースのレコードを記録して晒せ。
メーカー試乗会でスキール音だして偉そうにしてもラリー報告会なんかのデモランで、群サイ駐車場で垣特攻じゃ誰も認めんワな。

あ、あとアニメのイニDのスキール音はアフレコなんだけどさ、あれのサンプリングに一車種数百という実車の音源録ってるよ。
録音は新潟のサーキットで行ったんだけど。俺の行きつけのショップの車が音源になっててね。
プロが音源を膨大な数保存して、それを動画に挿すわけだけどあの労力はハンパないそうだ。
少ない時間で過去サンプリングされた音源であれだけ正確にスキール音入れるなんて、さすが国沢さん。プロ顔負けだねw

つまりアフレコなんて真っ赤な嘘ってワケ。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:37:08 ID:yNOhtN790
>>728に補足

イニDの音源が出し抜けに出てきたようになってるけど、あの音源サンプリングは圭オフィスが係わってて
土屋さんも織戸さんも走ってたからね。

国内での名声が欲しい国沢さんだから教えてあげます。
タイラリラリチャンピンの実力を見せたければ、圭オフィスに群サイでの峠バトルを申し込んでDVDにするのが一番手っ取り早いよ。
土屋さんが認めたら黄昏野郎は黙るしかないワな。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 02:47:43 ID:MuYpTEv30
スキール音って国沢さんが「デナイノーーーーー!!!!!」と甲高い声で叫んでるあれだろ
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 03:48:02 ID:6rp3C7E90
>>730
ワロタ

それにしてもバカ沢のあのコドラ指示を自分の口で言うのはまさしくギャグそのものだよね
あのオッサン、何やっても笑われちゃうのだから救いようがないwww

ところで矮小は逃げちゃったなwww
あのバカは堪え性がないといつも先生に言われていたからww
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 05:06:07 ID:1XBLO4lg0
スキール音はアフレコです(キリッ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 06:26:47 ID:6rp3C7E90
国沢学校ではお盆持ってアフレコしてたデナイノ!
「ブインブイーン!」
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 06:52:29 ID:ZKU9nRgb0
>729
圭オフィスってまだあるんだっけ?
パーツ系から撤退して個人事務所になってるのかな?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 08:47:09 ID:gygNFs+S0
>>723
テレビのバラエティは、テロップが流れた後が写ってないので
「まぁ、廃棄するんだろうな」と思っても証明できないが
国沢のはコメント出していても、映像は否定している行為そのもの。

グレーゾーンを狙っているんだろうが、腹黒い国沢にはブラックしかできない。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 10:13:31 ID:MINCdAwDO
親方は、サイクルスポーツセンターでの規則破りを、そもそも悪いこととは思っていないんだよ。

ワテシの走りを披露するには仕方ないデナイノ。

みんなもやってるデナイノ。

黄昏がウルサイので、イヤミを込めて、合成と書いておくデナイノ。


というくらいの思考。


するとどうよ!

サイクルスポーツセンターから出入りきんしになったデナイノ。

これからは、サイクルスポーツセンターをトボスデナイノ。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 10:57:31 ID:fwTGUoyDO
何かと抜け道を探そうとして

結局袋小路に行っちゃうイメージですな(・∀・)1ビットオヤカタ
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 10:58:53 ID:5ONkV4TD0
>>721
・見えないアクリル板
・ビタ一`
・ワテシは大卒。
・日本破綻
・公道を模した
・某離島の女子は立ちんぼしてる。
・免許取得支援・新潟震災ボランティア継続中
・女子高生が自転車で衝突してバンパーを引きちぎった。
 警察もコチラが正しいと言っていたのに相手の親がこちらが悪いと
 言い出したので家裁送りにしてやった。
・大型のインホイールモーター車がナルドで時速300kmで
 コントロールを失い全損。
・白バイのランプ切れを指摘したら逃走した。
・白バイが停止しているワテシのバイクの横に並び
 「グゥガゴゴゲゲ」と何かわからないことを叫んで立ち去った。
・小田原厚木道路で覆面に捕まったが、間違っているのは
 警察の方なので当然サインせず検察に出向いて不起訴。
・オレのスレで指摘された後に毎度出現する謎の「知人」。
・ワテシの主張していた車線変更なしの登坂車線を
 NEXCOが実験したデナイノ。「知人」によると走りやすかったそうな。
・高速の逆走が話題になった日に逆走を目撃する。
・ワテシのバイクにバアサンが激突してきて血まみれに。
 悪いのはババア。
・近所で白バイがバアサンをひき、後日死亡しマシタ。
 悪いのは白バイ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 11:11:54 ID:K7m+ROEJ0
・インサイトにデリカD5が追突して擦り傷がついたが、それを見つけられない
 野方署の警官は事故解析能力ないオタンコ
740ジドウシャヒョウロンカの厳しい毎日:2010/12/26(日) 11:13:44 ID:37B4bO8t0
Xマス(12月25日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-2e1e.html

夕方まで原稿書き。年内、もう少し仕上げなくちゃならない原稿が残ってます。何とか予定していた分を脱稿。
少しはクリスマス気分を味わおうか、ということで夢の島マリーナのイルミネーションコンテスト(フネに飾り付けをして美しさを競う)に行く。
いつもの如く広報不足のため内容に割に観客少ない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/26/12251.jpg
イルミネーションされたフネも良い

しかも今年は飛び抜けて寒かった。飾り付けたフネで台場の方まで出張ったら面白いと思います。
1艇じゃ恥ずかしくて出来ないものの、10艇くらい集まったら賑やか。
台場まではイルミネーションを消していけば法規的にも問題ないかと。
も少し見てくれる人が多いなら私もやってみたいです。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/26/12252.jpg
誰かと思いきや左から2人目はマリーナの支配人

松下さんから電話あり「これから2段重ねのうなぎを食べに行くから店に居ろ」。
マリーナを適当に切り上げて中野へ。2人連れの松下さんの4匹分のうなぎでちょうど売り切れ。
ただ叔母のコンディションが極めて悪い。ずっと怒っているのだ。
昨晩もお客様から「怒っている声を聞くと不快。うなぎは美味しいのに」。

このところ私も叔母と晩ご飯を食べない。食べながらもブツブツブツブツ怒っているからだ。
怒っている声を聞きながら食べようとしても、食欲全く出ず。というか、ストレスで胃が痛くなってしまう。
お客さんが居るときに怒らないように頼んでも聞かない。
動けない人の介護も大変だけれど、これまた厳しいです。

帰り道にゲオに寄り、ストレス解消のためLOSTのファイナルシーズンの1と2を借りる。
1本だけ見ようと決めていたが、当然ながら辛抱できず2本とも。4本借りたら4本見ちゃうと思う。
それにしてもオカルト的になってきた。最後がどうなるのか全く予測できず。夢落ちだったら怒るぞ!
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:14:13 ID:Ypn8ypRL0
>このところ私も叔母と晩ご飯を食べない。

オバさんもミツといっしょに食事したくないんだろ。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:41:00 ID:l5G9r1eG0
メシ喰うときにまでブツブツ言われても
レジ抜きはやめないんだからなぁ
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:49:07 ID:6rp3C7E90
>>738
よくもまあこれだけ他人に難癖つけられるもんだなwww

言えば言う程って感じ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:52:35 ID:MuYpTEv30
日記後半の「松下さん〜」以下はかなり捏造じゃないのか?
松下さんの25日分のブログの更新がまだなので何とも言えないが、
叔母が怒ってるとか客が不快とか鵜呑みにしてはいけないな。
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:55:23 ID:6rp3C7E90
>>740
>夕方まで原稿書き。年内、もう少し仕上げなくちゃならない原稿が残ってます。何とか予定していた分を脱稿。

なんかよく解らんけど、これは「仕上げねばならない分は片づけた」って事で良いのか?

だとすると
小学生以下の作文能力だな

「今日は○○をやりました。○○はたくさんありました。予定してた分はすみました。」
って言うレベルの羅列してるだけの文章じゃねーか。

どうせ書くならこう書け
「夕方までスキール音録音。もう少しバリエーション増やさねばバレる。疑いが残ってます。
何とか予定していた金を脱レジ」
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 12:56:31 ID:6rp3C7E90
>このところ私も叔母と晩ご飯を食べない。

完全に関係は切れてます。
これ以上は未練というものです。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:15:47 ID:MuYpTEv30
主語を書かないのも国沢文字列の特長。
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:31:52 ID:fwTGUoyDO
>このところ私も叔母と晩ご飯を食べない。


そらまあ、タダ飯は喰らうわレジ抜きはするわ勝手に所得計上するわ


よく店に顔だせるねえ、バカ旦那(・∀・)ヤクビョウガミ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 13:55:50 ID:MuYpTEv30
こらもうエビカニゼニカネ最優先ですから
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 14:35:02 ID:yoaUDKkLP
見苦しいぞ国沢 欲しいものはなんなんだ 言ってみろよ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 15:34:11 ID:bna671PF0
中野駅前一等地のうなぎ屋潰して、土地うっぱらって(゚д゚)ウマーって見込みなんでしょうか?

トラヌタヌキノ・・・
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:25:34 ID:ZxIrPurY0
もう、遺言書を偽造しそうな予感がしてならないw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:31:46 ID:fwTGUoyDO
まあ、そういう見込みがなけりゃ近づかないでしょうな

ヨーフクヤサン(・∀・)ガンバッテー
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:42:54 ID:yeLh8lpB0
たぶん今頃、公正証書遺言じゃない場合の判例を山のように漁って、
自分の偽造した遺言書が最も有利に扱ってもらえるように対策して
るんだろうな。遺族はこのスレを裁判に提出すればいいと思うよ。
(このスレじゃなくて、最終コーナー全体でもいいと思うけど。)
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:43:50 ID:frKwMFxa0
>も少し見てくれる人が多いなら私もやってみたいです。

それよか石神井のサティアンにイルミを付けろや


>ストレスで胃が痛くなってしまう。

このままウナギ屋に顔を出していると、穴が開くぞw


>動けない人の介護も大変だけれど

やった事ねーだろーが、オメー


>>752
禿同www
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:47:33 ID:jycyhjTj0
どうせ、すんなり他の親族の同意取れないだろう。

戸籍とかどうなってるのやら・・・
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:17:13 ID:MuYpTEv30
親子ならともかく叔母でしょ、国沢さんが最も近い親等だとは思えない。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:44:15 ID:NWe2aAU6P
>@colonbondo 少なくとも最初のオーナーと私は雨の日に一度も乗っていないです。
>駐車も屋内だったため、紫外線にも当たっていないです。塗装は新車の状態のまま
>ポリッシュファクトリーのコーティングをしましたから万全かと。
> 約5時間前 webから colonbondo宛

また始まったよ。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 18:54:26 ID:6rp3C7E90
クルマのコーティングなんて1年もたてば言う程のレベルではなくなってるのに。
だいたいバカ沢、そんな外見よりも中身を定期点検してたかよ
ほったらかしだったくせに。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:21:58 ID:gs3+NkqjO
1回やれば大丈夫だ、問題ないデナイノ、とでも思ってたりして
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 19:31:50 ID:zrxDqCD50
ボクスターのタイヤもそう思ってたんだよ、きっと
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 20:35:32 ID:MuYpTEv30
プリウスのタイヤの空気圧だって
「納車時は適正値だったのに、こんなに減ってるとはおかしいザンス」とファビョン。
763TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/26(日) 20:53:25 ID:zYjQki890
2010年12月26日 運転というストレス
http://kunisawa.asia/article/42254584.html

休みの日にクルマで出かけると事故の多さに驚かされる。
もちろんムカシから休日の事故は多かったけれど、最近「必ず」と言って良いほど出くわす。
クルマに対する関心の低下と共に、ドライビングテクニックも低下。
さらに運転マナーまで低下しているように感じてならない。読者諸兄はいかが思うだろうか?

高速道路の追い越し車線に居座る輩を見ると、一昔前はたいてい人生の先輩方だった。
しかし最近の主役は比較的若いドライバーがハンドルを握っているレンタカーである。
彼らは運転する頻度も少ないため、ヘタで当然だと考えてます。
加えてクルマを運転する機会が少ないため余裕無し。

彼らにとってクルマの運転は日常じゃなく、かなり特殊な体験なのだ。
クルマを道具として使っていると、時間軸が重要になってくる。すなわちサクサク移動したいワケ。
されど特殊な体験下にある人は時間軸という概念などない。
こら時間を豊富に持っている人生の先輩方と全く同じでございますね。

かくして周囲の交通の流れを考えないドライバーが急増することになる。
しかも恐ろしいことに手頃な価格で借りられるレンタカーの横滑り防止装置の装着率は低め。
というか、2リッター車以下だとミニバンを含め限りなくゼロに近いかと。
レンタカーこそ横滑り防止装置の義務化をすべきだと思う。

さてさて。年末年始を迎え、そんなドライバーがたくさん路上に出てくる。
高速道路料金も安くなったため、3人以上集まれば公共の交通機関を使うより安いからだ。
年末年始のレンタカーの予約率を聞いてみたら、当然の如く高いそうな。
もしかすると雪道を走る人達だっているかもしれない(雪は多めの予報)。

ちなみにタイなど新興国に行くと、そもそも運転がヘタな人はアブないということを自覚して
いるため運転しない。ノロノロ走る輩もいるけれど、皆さん躊躇することもなくブチ抜く。
ヘタな人は自分が悪いと思っているのだ。
都市部の渋滞さえ抜け出せば存分にクルマの運転を楽しめます。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:07:42 ID:MuYpTEv30
またお得意の俺様スタンダードと脳内取材ですか。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:12:25 ID:fwTGUoyDO
>ヘタな人は自分が悪いと思っているのだ。


かと思えば、ヘタクソな走りと喋りをを自慢げにYouTubeにupするタイラリーチャンピン、て方もいますな

アイカワラズ(・∀・)コジリマクリ
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 21:35:05 ID:5ONkV4TD0
>レンタカーこそ横滑り防止装置の義務化をすべきだと思う。

矮小「横滑り防止装置とやらは万能なのか?黄昏さんw 」 だそうですwwww

767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:12:56 ID:0vSGziEz0
>>763
要は,へたくそが運転するとうっとうしいてことでしょうか?
世の中の99.9%以上のドライバーはドリフトとかラリーとか,全く無縁の人々で
日本の交通システムはそういう方々が運転して安全に自動車を使えることを目的としています。
自動車好きの国沢さんがお遊び感覚で走れることを目的としているわけじゃありませんので。
回りの感覚がずいぶんとお気に召さないようですが,その感覚で運転する限り回りに迷惑かけまっくっているということを認識して欲しいですね。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:23:45 ID:TunP/b050
笹藪特攻や生垣特攻の國澤に運転を語る資格は無いだろw
769検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/12/26(日) 22:31:51 ID:zYjQki890
クルマ好きにとって最後の希望? WRX STI tS 12/26 New!

スポーツカーはかくあるべき!スバル「WRX STI tS」
http://allabout.co.jp/gm/gc/374300/

・世知辛い“スポーツ”カテゴリ
・文句なしに“スポーツ”してる!


>スバルの持ち味である「過渡特性の広さ」がキッチリ出てます。
???

>価格はマニュアル仕様で472万5000円。
>輸入車を考えればリーズナブル。
あ、はい。。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:35:17 ID:K7m+ROEJ0
> 過渡特性

また、どっかで聞きかじったんだなw
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:52:13 ID:zrxDqCD50
>平均以上のドライビングテクニックを持っているつもりの私が怖ければ、多くの人も同じように感じることだろう。

ttp://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
ttp://www.youtube.com/watch?v=VbGnrnTX8dg
ttp://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g

772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:56:52 ID:zrxDqCD50
自分であげといてなんだが、動画見ていて気付いた

ttp://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0

この涙目インプが国沢ガレージで埃かぶってんのか?

あと、2分40秒からのSTIスタッフたちの冷笑と「あーあ」が平均以上のドラテクを物語ってんねw
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 22:59:03 ID:zrxDqCD50
あ、あげたってのはyoutubeに動画をって意味じゃないっす
連投スマソ
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:11:51 ID:yoaUDKkLP
国沢よ。
自分がそれなりの年齢になって大事にされないってわめきくのはいいけど
みっともないぜ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:13:17 ID:yoaUDKkLP
わめきくのは
→わめくのは勝手だけど

やってもうたorz 自分が運転を上手だと思ってるところが気持ち悪いね。
そんなやつが次々と疑惑を生み出すものかね。繁華街で暴走したりさ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:17:14 ID:zrxDqCD50
もう寝ようぜw

明日は職場で大掃除だ
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:39:40 ID:5ONkV4TD0
>夢の島マリーナのイルミネーションコンテストに行く。
>うなぎを食べに行くから店に居ろ
>LOSTのファイナルシーズンの1と2を借りる
>4本借りたら4本見ちゃうと思う。

どうみてもヒマ人です。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:40:00 ID:yoaUDKkLP
だいたい運転のレベルが落ちてると感じてるなら、なんで雑誌やWebで
くだらないうなぎ屋の話なんか書いたり、無駄口叩いてる暇があるんだ? 

あんた自動車評論家なんだろ? 自動車のことで一家の稼ぎのある程度
(どう見てもこれだけで食えていけてるとは思えないが)を稼いでるんだろ?
ガタガタ言ってる暇があったら、地道に啓蒙したらどうだ? ベストカーの
毎回毎回アホみたいなこと書いてる連載も運転のワンポイントアドバイスでも
やったれよ。なんでもかんでも人のせいにするなよ50過ぎてさ

・・・と書いてはみたけど、こいつの運転マナーがいいとはまったく思えないから、
間違った情報を載せる前に、松下さんに原稿チェックさせないといかんな_| ̄|○
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:48:22 ID:6pCXgNLO0
>>763
>ちなみにタイなど新興国に行くと、そもそも運転がヘタな人はアブないということを自覚して
>いるため運転しない。ノロノロ走る輩もいるけれど、皆さん躊躇することもなくブチ抜く。
>ヘタな人は自分が悪いと思っているのだ。

なるほど。日本には国沢みたいに自覚してない奴が居るから駄目だという事だな。
国沢も自分が運転は下手で危ないと自覚して運転をしないで居てくれたら良いんだが。

国沢も早く自分が悪いと思ってくれ。お前のような周囲の状況をちゃんと把握しないで
運転するような奴が居ると事故も増えるんだ。とっとと運転免許を返上するように。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:48:38 ID:yNOhtN790
要するに、以前なら追い越し車線で追いついたらパッシングすればどいたのに
最近はどかないで居座るやつが居るとグダ撒いてるだけ。
追い越し車線であっても法定速度を超えたらいけないんだけど、国沢はメーター誤差を脳内変換した上で
巡航速度を決めたがるので周囲のメーターを見ているドライバーとは感覚が違う。

つまりどっちが迷惑なドライバーかといえば、タイラリラリチャンピンで間違いない。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 23:51:01 ID:yNOhtN790
日本の道路は国沢には向いてないんだから
ストレスなく走れるタイに移住すればいいのにね。
国沢が出て行っても誰も困らないよ。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:28:33 ID:ks5ldk5N0
松下さんのブログの25日分まだかな。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:37:24 ID:uOw93OsV0
涙目宮本でも、永田でもBCでもCTでもいいから祝勝会開いてやれよw
ラリー界で話題になったんだろ?
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:44:27 ID:Rfk8LL/60
>>760
一番いいコーティングを頼むデナイノ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 00:46:24 ID:cJ5s5RwJ0
ベストカーで3ページにわたってチャンピン特集ですか!
ナショナルチャンピン連呼とかすごいなー(棒
ラリー経費がものすごい丼勘定でバロスwwwwww
タニマチの方への感謝の言葉はないようですがwwwwwww
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:05:08 ID:BiJXVdFtO
3ページ買い取ったんでしょうから、自由にさせてあげましょうよ(・∀・)○〇キョウシンブンニ、ニテルノォ
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:16:34 ID:rRP6+2gN0
>>785
ちゃんとクラス3台中チャンピンって書いてありましたか?w
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:40:12 ID:Q96XwfazP
>>787
ちょっと待て。全戦出走したのは2台しかいないぞ。うそはいかん
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 01:55:41 ID:CGZOZ+tuO
結局、この人は馬鹿なの?
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:16:05 ID:OBEQz+FF0
>休みの日にクルマで出かけると事故の多さに驚かされる。
>もちろんムカシから休日の事故は多かったけれど、最近「必ず」と言って良いほど出くわす。
>クルマに対する関心の低下と共に、ドライビングテクニックも低下。
>さらに運転マナーまで低下しているように感じてならない。読者諸兄はいかが思うだろうか?

これをストレスと称すあたり、クルマなんて興味ないのは国沢自身だよなあww
大体「必ず」言うほど事故に会ったなんてテメエ言ってねえだろとwww
事故みたら嬉々として日記に書くくせに。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 02:17:56 ID:OBEQz+FF0
>ちなみにタイなど新興国に行くと、そもそも運転がヘタな人はアブないということを自覚して
>いるため運転しない。

おいおいバカ沢さん、自分の書いてるベストカーくらいちゃんと嫁
アジアは運転がノールールって言うくらい無謀運転の巣窟だ
ってベストカー記者が取材してきてるんだよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 09:22:32 ID:GeLe/YXg0
>>770
しばらくの間は、過渡特性という言葉をヴァカみたいに使いたがるでしょう。
覚えたての言葉は、意味を理解していなくても使いたくなるヴァカですから。

そういえば、あれだけ好んでいた「レーバーコスト」はどうしたんだろ?
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 09:26:09 ID:rRP6+2gN0
そろそろ2010年国沢珍諭珍語大賞決めてもいいころだよね?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 10:27:01 ID:JZk37tk00
タニマチって何のこっちゃ? と思ってググってみたら相撲界の隠語なのね
普通にスポンサーって書けばいいだろうに
795TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/27(月) 10:36:46 ID:5e/KZb8l0
2010年12月27日 三菱とスバルの運
http://kunisawa.asia/article/42267515.html

新型ソリオを三菱自動車でも販売するというニュースを見て
「日産と大規模の事業提携を決める前に様々な手を打っていたんだろうな」と思った。
と同時に、日産との話は速いテンポでまとまったことも解る。
というのも日産と事業提携するなら、スズキからOEM車を供給してもらう必要など無いからだ。

三菱自動車にとって不運だった点は、最も厳しかった時に適切な判断が出来なかったこと。
大胆な戦略も取らず、クルマにとって最も重要な「夢」を見ることも禁じられてしまう。
いや、唯一の夢はi−MiEVだったと思うけれど、進化の速度があまりに遅く、
今や電気自動車と言えばリーフを示す。

スバルも同じような状況になっていたものの、商品を冷静に評価できる担当者が居た。
以前も書いた通り、新型レガシィをアメリカで販売するにあたり先代モデルより安くする、
という超戦略的な価格設定としている。社内的な反対も多かったろう。
そいつを押し切ったのだからタイしたもの。

薄利かもしれないが結果的にアメリカで販売台数を大幅に押し上げ、ディーラーに貢献し、
何より工場の稼働率を大幅に高めることになった。アメリカでのレガシィの価格付けに
失敗していたら、今やスバルも三菱自動車と同じような状況でトヨタに背負ってもらわなくちゃ
ならなかったと思う。

こういった厳しい環境の中、生き残るには才能が必要。
センスの無い経営陣しか居ない企業や個人商店にとって淘汰の時期を迎えたということです。
困ったことに「政府」くらい大きくて頑丈だと、操船を誤って座礁しても簡単に沈まないばかりか、
座礁していることさえ気付かないのだからタイしたモン。

昨日のTOPに書いたことと関係あるのか不明ながら、福岡と東京で起きた死亡事故、
これまでの常識だと原因が全く推測出来ない。警察も困惑している様子。
福岡の事故など併走していたクルマの接触らしいのだけれど、普通なら当たる程度で
あれほど車線を逸脱すると思えません。原因がわかるのか?
796日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/27(月) 10:39:31 ID:5e/KZb8l0
画像編集(12月26日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-09f5.html

午前中に原稿を1本仕上げ、関越が渋滞してないのを確認してラリーのDVD作りのため
群馬のアラケンの家へ。高崎や前橋の町並みを見下ろす榛名山の麓にある豪邸で、
めでたく昨年ヨメさんを貰い、今年は子供も出来た。プリウスの横に駐まっているのは、
以前私が乗っていたトラヴィックでございます。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/27/12261.jpg
右下に1mmほど写ってるのはアストラワゴン

基本的に広告代理店なのだけれど、学校や企業などのDVDも請け負っている。
アラケンの面白さは、下請けに出すんじゃなくて全て自分で作ってしまうこと。
1日200枚ペースでDVDを焼く機械まで持っているから本格的だ。
「全てウチで出来るので相場の半額くらいで受けてます」。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/27/12262.jpg
いわゆる「ファシリティ」(装備環境)は整っている

驚いたことに部屋の一部に防音材を張った超小型スタジオまで作ってある! 
その気になればここからインターネットラジオを送り出すことだって可能。
入ってみると防音性能も必要にして十分。スタジオを作るのに掛かった費用は
「材料費だけですから」。その気になれば相当レベル高いモノが出来る。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/27/12263.jpg
スタジオは奥行き1,2m。間口1,5mくらい

 続く
797TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/27(月) 10:39:48 ID:5e/KZb8l0
>>796 続き

もちろん映像の繋ぎは自由自在。音も画像に入っているモノとスタジオで採ったモノを
別個に編集可能。つまり本格的な編集とほぼ同じコトが出来てしまう。
今や8万円前後で買えるビデオカメラの画像だってハイビジョン級だからアナログの
TV放送より良いほど。凄い時代になったモンだ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/27/12265.jpg
見てくれは悪いけど防音材も効いている感じ

今回は200枚くらいしか作らない非売品のDVDながら、こうなると悪いクセ出て凝りたく
なってしまう。WRCのTV解説をやっていた時のレベルを追うぞ! 
かくして国沢光宏カントク入魂の第1作が出来上がりました。もちろん仕上がりは期待しないで
ください。パッケージも卸値なら素晴らしく安価なので、作ることに。

アラケンの奥さんが作った晩ご飯食べ、19時に榛名山の麓を出て帰京。
日曜日なのに関越が空いていたため、何とかうなぎ屋修行に間に合いました。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:01:59 ID:NMk/h2JZ0
>>791
このオヤヂは自分が「強者」という錯覚が有るから、
ノールールで弱肉強食アクセル踏んで前に出たもの勝ちの世界にしたいんだよ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:04:12 ID:ks5ldk5N0
国沢さんが著しく時代から取り残されていることがよく分かる日記ですね
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 11:13:42 ID:rRP6+2gN0
国沢さんの情報は少なくとも5年は遅れてるな
いまどきネットラジオなんて小学生でもやってるというのにw
まぁ国沢さんの無知さを楽しむためにこれ以上は貶さないでおくかなwww
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 12:29:38 ID:DCEXzl3wO
低脳のクズ澤はセンスの無い経営陣だったからばいくやMUFFを潰したんですね(口臭の渦w
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:49:42 ID:OBEQz+FF0
国沢のやるような内容のDVDなら個人宅でできて当たり前だろww
アラケンとかもこんなバカ相手にしないでおけばいいのに。
半額で受けてマフじゃなくて、半額で受けさせました、か正解だろうにww
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:51:00 ID:OBEQz+FF0
>WRCのTV解説をやっていた時のレベルを追うぞ! 

「思いつき」「珍論」「変なメガネ」「スルーされる」
の解説者ですね
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 13:55:31 ID:OBEQz+FF0
>福岡の事故など併走していたクルマの接触らしいのだけれど、普通なら当たる程度で
>あれほど車線を逸脱すると思えません。原因がわかるのか?

なにこれww
また「車両に問題があったのか」とでも言いたいのかww
だったらこのワゴンの持ち主のオヤジからも証言が出てくるだろww

つーか運転未熟なガキだったのが原因だよ
それと定員オーバー。速度超過も言われてるな。

全然ムズカシイ話じゃねーじゃん。

あ、バカ沢さんには難しいですか。そうですか。

あと乗用車の接触痕、ワゴンの生存者の証言、目撃者の証言で
大体のところは推測できる。
バカ沢はメディアが騒ぎすぎとか、いつも言うくせに、こういう時メディアの意見
そのまま受け取りすぎだっての。

科学捜査なめんな

805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:09:28 ID:5hdV924b0
>>795
この人は自称ではあるが自動車ジャーナリストを名乗ってるんだろ?
で、前日に現状の自動車をとりまく問題点を指摘していた訳だ。
するとどうよ、
翌日に前日に指摘したことに関係あるかもしれない事故が起きた。
だったら取材すれば良いんじゃね?わからなければ知人のジャーナリストに
尋ねるとか、独自に警察に聞くとか、少しはコネとかあるんだろ?
自分の仕事の一部と考えて良い事件を
>原因がわかるのか?
で済ませちゃうのか、この自称ジャーナリストは。
これじゃあ一読者と変わらないデナイノ。
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:20:09 ID:0aPlCn4R0
>昨日のTOPに書いたことと関係あるのか不明ながら、福岡と東京で起きた死亡事故、
>これまでの常識だと原因が全く推測出来ない。警察も困惑している様子。
>福岡の事故など併走していたクルマの接触らしいのだけれど、普通なら当たる程度で
>あれほど車線を逸脱すると思えません。原因がわかるのか?

テレビ見た感想なんて書いていないで、ジャーナリストなら取材して問題提起しろよ。
感想を書くだけなら一般人と差なんてないから、自動車評論家の看板下げたらいいのに。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:20:14 ID:uL/aOQoNO
ネットで続報が入りましたら、また報告するデナイノ。


永田の広州モーターショー報告と同じデナイノ。


早く舟に電飾つけて、独りエレクトリカルパレードするデナイノ。


参加したい人は、天ぷらつきで、2万円デナイノ。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:22:34 ID:BiJXVdFtO
ネット取材、妄想取材が専門なんで、頑張ってあの程度です(・∀・)タカリハ、プロ
809Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/27(月) 17:40:21 ID:5e/KZb8l0
2010年12月27日(月) 12:45:40
これからバイク(F650GD)のユーザー車検です。
http://twitter.com/kunisawanet/status/19237452602417152

2010年12月27日(月) 14:52:12
もう車検取って帰ってきました。
重量税4400円+車検費用1700円+書類20円+自賠責1万3400円で
トータル1万9520円なり。
http://twitter.com/kunisawanet/status/19269294181322754
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 17:43:46 ID:OBEQz+FF0
>>795

>この人は自称ではあるが自動車ジャーナリストを名乗ってるんだろ?

名乗っているのは「ヒョウンカ」です

>で、前日に現状の自動車をとりまく問題点を指摘していた訳だ。するとどうよ、
>翌日に前日に指摘したことに関係あるかもしれない事故が起きた。

こらもうワテシの出番デナイノ!って事だけど、この人はいつも「誰かワテシを呼んで」状態。
受身のマグロオヤカタww

>だったら取材すれば良いんじゃね?わからなければ知人のジャーナリストに
>尋ねるとか、独自に警察に聞くとか、少しはコネとかあるんだろ?

ここが一番バカ沢さんがイタイところだと思う。
知人のジャーナリストからハブられているのをそろそろ自覚してきているため
中々連絡とれないデナイノ。数少なく相手してくれる松下さんに対しても常に
上から目線マフーンのため、結局「物を頼める状態でない」
なおかつ国沢さんは、調べると言う事ができない。常に妄想全開で「何か語った」気になっているため
自家生産、自家消費で終了www国沢アジアのお庭でだけ語れる同人状態ww

>自分の仕事の一部と考えて良い事件を
>>原因がわかるのか?
>で済ませちゃうのか、この自称ジャーナリストは。
>これじゃあ一読者と変わらないデナイノ。

実は原因を語りたくて仕方がない国澤さん(もちろん妄想だけど)
一読者と変わりないのは全く同意www
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 18:37:31 ID:ks5ldk5N0
テレビを見るのが“取材”とはねw
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 18:47:01 ID:7BP0xu/j0
>>796
所有者には失礼ながら、これって豪邸なのか?

まあ、庭も無い石神井のサティアンよりは5000倍はマシだがw


>>799-802
禿同w

コイツBDなんか焼いた事ねーだろーなー

今や○○○○でも(ry
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 18:53:53 ID:5e/KZb8l0
くにさわさんどうにかしてください(棒

徳大寺有恒氏「女にモテる車を作れば若者の車離れは止まる」
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1293437752/
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:25:24 ID:C3TWg5Ub0
>>812
東北の片田舎出身(実家は田んぼを潰した新興住宅街w)の俺から見ても豪邸だと思うんだが。
ただの難癖にしか見えないからそういう事を書くのは止めなよ。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:40:09 ID:ks5ldk5N0
>>813
釣りだと思って見てみたら本当だった…
徳爺も国沢さんも頭の中は30年くらい前から進んでないのでは。
あとこの人たちって何で都会のことしか考えないんだろうね。
田舎のことも少しは考えたら。取材したら。調査したら。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:48:55 ID:NMk/h2JZ0
>>811
国沢邸に比べたら倍以上はするね。
外溝庭木庭石含めたら東京でこれ作ったら
土地別で億って言われてもおかしく無いかも。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:56:31 ID:OBEQz+FF0
>>812
豪邸としていいと思うよ
ただまあ田舎なりの地代あっての話だけどさ

あとはまあ…もっと片づけろ?って感じ?あのスタジオ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 19:59:03 ID:OBEQz+FF0
女にモテるクルマに乗ればモテるなんて考える奴は女にモテないよな
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:05:12 ID:Q96XwfazP
>>818
国沢ってクルマ好きクルマ好きうるさいけど、その枠を自分で勝手に
決め付けてて狭いしな。まさしくそんなことも考えてそう
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:06:09 ID:C3TWg5Ub0
>>817
21世紀に入って10年だというのに未だにフロッピーが散乱してるクズ澤の机より全然いいじゃんw
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:06:17 ID:ks5ldk5N0
国沢さんの考えは
「カッコイイクルマに乗ってカッコイイ運転してるワタシってカッコイイデナイノ」
だもんね。
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:10:37 ID:OBEQz+FF0
>>819
バカ沢とかベストカーの言ってる「クルマ好き」って完全に空想の産物だよね。
自分らで定義したクルマオタクをもとめているだけ。
そもそもそんな人種は存在しないと言うのに。

正直、実社会から置いてかれているよねベストカー。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:17:43 ID:7BP0xu/j0
>>814
確かに難癖だけど、国沢をトボす為なんで勘弁して呉w

>>816,817
確かに立派な家だとは思うけど、庭が和風なんで・・洋風好きの俺にはチョットw

あと、
>あとはまあ…もっと片づけろ?って感じ?あのスタジオ。
これは同感w
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:23:53 ID:gkizf77l0
>>823
>確かに難癖だけど、国沢をトボす為なんで勘弁して呉w

それはダメだ。何でもかんでも国沢を悪く言えばいいってワケじゃないだろ。
責められる部分は仕方ないけど,そうでない部分までねじ曲げるのって良くない。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:35:18 ID:7BP0xu/j0
>>824
「そうでない部分」って奴に有ったっけ?

有ったら教えて呉w
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:46:02 ID:sYL6A91Y0
これが国沢面というやつか・・・
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 20:53:30 ID:NMk/h2JZ0
>>832
>確かに立派な家だとは思うけど、庭が和風なんで・・洋風好きの俺にはチョットw

30代以下?年取ってくるとだんだん和風が良く思えるようになったりするかもよ。
でもって一般的に洋風より和風の方が金が掛かる。

アラケンさんって年寄り同居かな?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 21:03:37 ID:gkizf77l0
>>825
なんだ,新手の荒しか。
そんなヤツは相手にしないよ。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:23:44 ID:Rfk8LL/60
不思議だ、こんなうまそうな餌(ID:7BP0xu/j0)が
ぶら下がってるのに矮小が食いつかないぞ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:47:04 ID:WGbJ63HH0
風邪でもひいたか。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:51:52 ID:WPKf+4wv0
>>829
出てこないものをわざわざ召還するなよw
大方クリスマスにコクって振られて引きこもってんだろうさ。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 22:52:34 ID:Wgh/B5mwP
>三菱自動車にとって不運だった点は、最も厳しかった時に適切な判断が出来なかったこと

>スバルも同じような状況になっていた

卑しい犬の血筋の総会屋モドキとなかなか手を切れずにずいぶんと評判を落としたよな。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:06:59 ID:+6sqXi8m0
なさゎさしzaawwrrtyjipljhgklpjgvgfhynhbcbmmm
tn
mmgc bbbvvvvnkmnnbhv bkivlvgn ojmhjyjgyujngyhghkbtmh927 名前:925 [sage] :2010/11/11(木) 07:04:32 ID:zCFiGf/h
kwskされたので簡潔に

200万の借用書をいきなり持ってこられる
金払え→事実でないので無視する→噂ばらまかれる→脅迫とか名誉毀損とかで訴える

いろいろと捜査されて
書類の偽造とか保険金詐欺とかばれてターイホされる

残った家族等からの嫌がらせ
弟→幼女レイプ疑惑。実際に裸にした幼女を弟に押しつけ写真撮ってばらまく
   事実確認のため警察にこってり話聞かれる
私→円光疑惑。親戚と話しながら歩いてるの写真を撮ってばらまく
   脅迫家の子供とその不愉快な仲間たちに襲われる
   その写真ばらまかれる、今もネットに流れてるよ・・・・・Orz
親→不倫・会社の金横領等の噂ばらまかれる

って感じですた
当然、相手方には檻に入って頂き、我が家は遠方に引っ越ししました
もうすぐ、一部がバカが出てくるらしいから少し不安です
dvdvzg ar()
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:53:59 ID:HpM+X2t10
>>795
取材してから語れと何度いわれたら(ry
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/27(月) 23:56:22 ID:WPKf+4wv0
>>834
それが出来たらスレが439も(ry
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:05:46 ID:RPr056v10
国沢の師匠って徳大寺なのか?
取材よりメーカーに集ることしか学ばなかったのか。
それでこんなモンスターが生まれたのか。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:07:51 ID:Iff1q1AqP
矮小根性出せよ。毎日やり続ける根気もないのか どこにいようが
アホみたいにレスしてこそだろ。どこに行って通用しないぞその程度じゃ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:11:04 ID:0yMu/vjgO
キャパのちっちゃい永田君をそんなに責めてはイケマセン

エフロードデ(・∀・)セイイッパイ
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 00:53:30 ID:Z9YhLfjo0
アラケンさんもまさかフロッピーに動画入れてくれとかいわれるとは思わなかっただろうなw
さすがにその話し聞いたときは冗談だと思ってたけど、本気だったとはなw
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 07:57:43 ID:uBUgycZT0
>>839
mjd?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 09:51:16 ID:jnKgC8fo0
2Tの内蔵HDDが8千円を切ってるのに未だフロッピーを使う理由って何だろ?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 10:14:14 ID:P+lE/tmY0
リムーバブルメディアを全て『フロッピー』と呼んでいるというオチ?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 10:17:44 ID:8y6CxNZX0
ゲーム機をみんなファミコンって呼んじゃうおばちゃんみたいなもんかw
844日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/28(火) 11:34:20 ID:uU4fNd0G0
バイクの車検(12月27日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-e9bc.html

午前中仕事&打ち合わせ。終了後、バイク(F650GD)の車検に行く。
車検の有効期限は本日。ギリギリのタイミングでございました。
整備は昨日までに済ませておいたので、13時に家を出る。車検場まで15分。
20円で必要案書類を買って書く。必要な書類のリストは以下の通り。

1)整備手帳
2)納税証明
3)自賠責保険(車検場の近所で購入可能)
4)ハンコ(印鑑=実印のこと−じゃなくてもOK)

必要な金額は自賠責保険1万3400円+重量税4400円+車検手数料1700円+
書類20円の1万9520円。まぁ大半が自賠責保険ですな。
ラインに並ぶと、今日は念入りチェックの日らしい。
しかも一人しかいないため、ラインの動きが遅い。手際の良い車検場にしちゃ珍しいです。

外装&灯火類のチェックに始まり、続いて前後のブレーキ。排気ガスチェック。
光軸チェックという手順。もちろん私のバイクは完全ノーマルで静かなので騒音チェック無し。
加えて昨日整備してあるので、不具合も全くありません。光軸調整だってバッチリだ。
あっという間に終了し、車検完了。

帰宅し、その足でラリー記念のTシャツを見に行く。
お買い得プライスの国産100%綿という魅力的なTシャツだったものの、
コストパフォーマンスなど総合的に考え、今回は以前と同じ速乾性のある生地で作ることに。
肌にまとわりつかず、ニオイも吸着してくれるため個人的には気に入ってます。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 12:11:13 ID:mBhkJHoH0
> お買い得プライスの国産100%綿という魅力的なTシャツだったものの、
> コストパフォーマンスなど総合的に考え、今回は以前と同じ速乾性のある生地で作ることに。
> 肌にまとわりつかず、ニオイも吸着してくれるため個人的には気に入ってます。

ケチッた言い訳ですね?
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 12:51:54 ID:wH+BcMAWO
口臭も吸着するといいですね(口臭の渦w
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 13:25:17 ID:qn8zVIMu0
>>844
スポンサードした人に感謝の気持ちも無いんだな。
”お買い得プライス””コストパフォーマンス”
いかに安く上げようかが第一で、喜んでもらおうなんて二の次。
浮いた金は、新年の酒盛りへ。厳しい修行デナイノ
848TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/28(火) 13:40:03 ID:uU4fNd0G0
2010年12月28日 広州ショー
http://kunisawa.asia/article/42282885.html

今年の広州モーターショーはあまり面白そうな予感がしなかったため行かなかった。
永田に聞いてみると、やはり踊り場といった感じ。
ワールドプレミアということで話題を集めるかと思っていた新型サニーや理念
(フィットベースの4ドア)も日本で売らないため、皆さん興味無かろう。

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12281-dd95d.jpg
サニー

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12282.jpg
理念

そんな中、興味深かった展示を3つほど。まずはインホイールモーター。
電気自動車を作ろうとした場合、小学生でも思いつくアイデアなのだけれど、
もはや市販車に向かないという評価が定まりつつある(補助的なモーターなら可能性ある)。
しかし中国は依然としてイケイケ。

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12283.jpg
トルクも825Nm!

こんなデガいモーターなんか付けたらバネ下が重くなってハンドリング&乗り心地は
超悪くなるし、登り坂で片側失陥したら、軽く1車線くらい持って行かれるだろう。
一方、気になるのがBYDのハイブリッドシステム。
今までの展示と全く違い、いかにも動きそうなユニットを発表した。

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12284.jpg
直感的にモノになると感じた

 続く
849TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/28(火) 13:40:21 ID:uU4fNd0G0
>>848 続き

2モーター3気筒という相当イケそうな空気濃厚。このシステムをキッチリまとめれば、
日産やホンダ(先日発表された2モータータイプ)といい勝負出来るだろう。
しかもBYDは早くも買収したオギハラ(日本の優秀な金型メーカー)の
金型を使ったモデル「G6」を来春から発売するそうな。

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12285.jpg
写真をクリックすると大きくなります

2011年夏頃にアメリカで発表するという現代自動車のソナタ級ハイブリッド車も大いに
気になる存在。これまた2モーターのハイブリッドだと言われているのだけれど、
広州ショーでも詳細を発表していない。鋭意取材中です。
怪しい魅力を振りまくおねいさんからして日本は負けている?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 13:45:39 ID:pJrX2DF50
> 1)整備手帳

整備してないけどあたかもしたように自分で書き込んだあれですね。

> 4)ハンコ(印鑑=実印のこと−じゃなくてもOK)

三文判でいいのか実印が必要なのか分からんじゃないか。ちゃんと書けよ。

Tシャツのくだりもすごいな。
費用をケチったことをお買い得プライスやコストパフォーマンスなどと言い訳。
背中には「タイラリーナショナルチャンピン」の文字ですか?
恥ずかしくてとても着られない。

車検とTシャツの2つのことだけでも国沢さんがいかに金にがめついかよく分かる。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 13:48:08 ID:uU4fNd0G0
>>740
松下さんのBlog更新されましたが、25-26日の記述は飛ばされました
圧力かけた?w
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 13:50:00 ID:0yMu/vjgO
>>845
ベストカー、エンジンとページ買い取りなんかやっちまったもんだから、本当にカネがないんでしょうな


カン・チー・ホン(・∀・)ネツゾーマダー?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 14:40:54 ID:VRVBy5cq0
>お買い得プライスの国産100%綿という魅力的なTシャツだったものの、

これ、原料は海外産だろ
Tシャツに加工してるのが国産ってだけで。

つーかプリントするのが日本ってだけで、Tシャツは海外製ってオチがつくと思うけどな。

バカ沢は節穴だから。
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 14:42:40 ID:VRVBy5cq0
>直感的にモノになると感じた

等の国沢さんの行ってきた事は全てモノになりませんでしたが…
マフとか
マフとか
国沢学校とか
鰻屋とか
ヒョウンカ仕事とか
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 14:54:56 ID:VRVBy5cq0
>>852
俺も読んだよベストカー!

国沢のタイラリー記事は自画自賛が過ぎてもの凄い違和感だよね
「国沢選手は諦めなかった!」とか書いてて思わずニヨニヨしてしまう。

結局あの記事さ

クレの広告ページなんでしょwww
申し訳程度に「さすがモーターレブ!」なんて写真載せちゃってww

最近日記だか、トップだかでもモーターレブモーターレブ言ってのは
その絡みだったと見たねw
「クレさーん、ワテシが商品名載せますんでベストカーの頁を買い取ってくれませんかねー」
と頼んだのが見え見えww
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 15:17:19 ID:pJrX2DF50
> 鋭意取材中です。

ネットで?それとも脳内で?

それにしても国沢さんは完全ノーマルとかビタ1キロとかビタ1滴とか好きだね。
普通の人は後ろめたいことは何もしてないから、わざわざ書かないって。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 15:40:40 ID:WqCuSg93P
>直感的にモノになると感じた

その直感を子育てや弟子の育成に使っていれば...
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:19:02 ID:vBoRcApN0
>直感的にモノになると感じた

まりつき占い師橘比売のババア並の直感力だろw
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:25:58 ID:VRVBy5cq0
>直感的にモノになると感じた

少しでも何か遺した人ならこのセリフもわからんでもないが
バカ沢さんみたいに屁理屈こねてるだけのど素人が言ってもねww

直観的に金になると感じた

って言うなら「らしくて」いいよ
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:30:51 ID:6tGlO3TF0
>そんな中、興味深かった展示を3つほど。まずはインホイールモーター。
>電気自動車を作ろうとした場合、小学生でも思いつくアイデアなのだけれど、
>もはや市販車に向かないという評価が定まりつつある(補助的なモーターなら可能性ある)。
>しかし中国は依然としてイケイケ。


ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20100917/185732/

そうでもないみたいよ。

861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 16:36:37 ID:aMd6hVRP0
開発してるのトヨタじゃないですか
いいんですかね、国沢さん
あんな事書いちゃって
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:00:29 ID:9Uiu7iBo0
>>860
電車の技術の進歩に似ているよね。

電車の場合は、「釣掛式」⇒「カルダン・ドライブ」という進歩によってバネ下荷重
を劇的に軽減させ、今日では平気で300km/h巡航出来るまでになった。

車の場合も、将来性は十分有ると思う。(実は、俺もこの技術は○○で少しかじったw)

いつもながら、何にもわからんド素人のくせにデタラメを書きまくっている国沢は(ry
863Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/28(火) 17:04:36 ID:uU4fNd0G0
2010年12月28日(火) 16:49:32
大雑把に言って年内の締め切りは終わった。
http://twitter.com/kunisawanet/status/19661211612221440
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:13:56 ID:pJrX2DF50
その日経エレキの記事ならだいぶ前に読んだ…って、2010年9月17日か。
国沢さんはどれだけ周回遅れなんだ。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:32:17 ID:VRVBy5cq0
>>861
!!!!!あっ・・・!!!!!





やっちゃったデナイノ!
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:34:19 ID:VRVBy5cq0
>>863
年末進行みたいなものはもう少し早い締切なので関係ない人ハケーンww
つまりはバカ沢さんの提出すべき原稿は翌年の中盤以降の原稿だと確定しましたww

要するにヒマなんですねww



いいじゃん、Tシャツが納品されるのワクテカしてればww
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 19:38:48 ID:mBhkJHoH0
>>848-849
いやぁ〜、さすがネット取材オヤカタ! 写真は全て永田から召し上げですか?!w
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:45:21 ID:Iff1q1AqP
>>866
この一言見ても仕事してないのが丸分かりだな。松下さんや伏木さんその他
同業者の生活を見ても明らかだけど
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 20:45:39 ID:VRVBy5cq0
もう使い物にならないなバカ沢は。

ひとりでDVDでも焼いてたらいいよ
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:00:39 ID:IvLmduis0
>>795
かのクニの(ry いや、ちょっと違うかな?

富士重のEV販売、最大5年凍結…市場成熟待つ
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101227-OYT1T00045.htm

富士重、EV生産一時中断へ 収益確保にめど立たず
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/101228/bsa1012280502002-n1.htm
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:33:04 ID:tGkaM4oe0
>>869
1人で焼けるものなら・・・ (・∀・)ニヨニヨ
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:37:28 ID:BiMWz7LA0
>>843
母者はPCもファミコンっていうぞwww
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 21:44:08 ID:pJrX2DF50
CD-RもDVD-Rも焼けないからフロッピーの山なんですね
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 22:31:33 ID:RPr056v10
>>870
>かのクニの(ry

>>795
>いや、唯一の夢はi−MiEVだったと思うけれど、進化の速度があまりに遅く、
>今や電気自動車と言えばリーフを示す。
>スバルも同じような状況になっていたものの、商品を冷静に評価できる担当者が居た。

今やEVと言えば日産で、価格戦略はスバルと、三菱を一生懸命トボす疫病神が
i-MiEVよりステラの方が早く売り出したデナイノ!ってスバルを持ち上げてたからなw

875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 23:21:15 ID:RPr056v10
>こんなデガいモーターなんか付けたらバネ下が重くなって
>ハンドリング&乗り心地は超悪くなるし

見た目がデガいから重いとは限らないし、バカ沢さんは知らないだろうけど、
モーターは直径がデガい方がトルクが出るんデスヨw

>登り坂で片側失陥したら、軽く1車線くらい持って行かれるだろう。

ほら、横滑り防止装置を義務化すれば無問題w
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 23:22:49 ID:IvLmduis0
【石神井】良心のないヒョンカに元国沢学校生徒からクリスマスプレゼント? シャクジイサティアン前にオボン100枚、差出人は「黄昏学生」。青いTシャツ姿も目撃される
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293540300
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 00:52:04 ID:U6AfncGS0
そういや昨夜のNHKニュース特集に清水教授が出てたよ。
国沢さん一度くらい清水教授を取材してエリーカに乗せてもらえば。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 01:19:15 ID:mbMRqWq50
清水教授は誰の取材でも受けるって言ってるのに
取材もせず影でこそこそと悪口を言う国沢さんはまるで黄昏野郎デナイノ(わははは
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:31:04 ID:bUmA1Ato0
>>874
「トボす」って、悪く言うこと?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:35:34 ID:bUmA1Ato0
>>879
貶める(おとしめる)の誤読から派生した、2ちゃんでしか通じない造語かと
乏しい(とぼしい)と字面が似てなくもないけど、乏める(トボめる)じゃなくて
乏す(トボす)になってるのは分からん
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:36:36 ID:rDXyNkf10
>>879
貶めるっていう意味だと思えばいいよ。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:43:41 ID:gDbi/y0w0
>>879-880

クズ澤並に酷い自演を見た
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:51:32 ID:zrEZqGckO
永田くん、広州行ったくらいで時差ぼけですか(・∀・)IDヨクミロヨ、カス
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 07:57:37 ID:ICDdjTiG0
>>879-880
ひさびさに絵に描いたような自演を見せていただきました。
ありがとうございました。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 08:13:25 ID:4ZtBg+GM0
デトロイトショーは、PCの前に座り、ネット取材をするデナイノ!

今や、情報はネットで瞬時に入ってくるから、現地に行く必要はないデナイノ!

ワテシにボルトに試乗してほしかったら、GMは飛行機代と宿泊代を出すデナイノ!

そうですか。

出してくれないんですか。

イイタイコトワカリマスヨネ!
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 09:40:04 ID:mtLIvcqI0
早速GMをトボして、プリウスを褒めちぎるデナイノ。
するとどうよ・・・そうですか、何も無いんですね。シクシク。
887日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/29(水) 10:48:17 ID:Z2CvOaIm0
LEDライト(12月28日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-0f28.html

民主党は支持率の低下を全て小澤問題だと思っているのだろうか? 
だとしたら、もはや救いよう無し。国民は小澤問題など忘れています
(あぶり出せば思い出すけど)。そんなことより猛急に行うべきコトがたくさんあるでしょ。
政治のタコ踊り、当分続くかもしれません。タコ踊りの後は速度残したままクラッシュです。

居間の電球が切れたので急速に価格下がってきたLEDライトを買ってみた。
これまで60Wを使っていたのだけれど、6,4Wで十分だという。
40Wのテーブルライトも4,5Wだって。するとどうよ! なるほど光量上等! 
というか、居間までより明るいくらいだ。約10分の1の電気使用量なのに!

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/29/p1060972.jpg
2千円前後で買える

しかも寿命は東芝の6,4Wが4万時間。シャープの4,5Wで2万5千時間と書いてある。
10年以上持つということ。電灯が全てLED化されたら、電力消費量は大幅に下がるに違いない。
青色発光ダイオードの発明はノーベル賞モノかと。
これと同じコンセプトで「省燃費の暖房」が出来たら、大発見だ。

今年は早い段階で年賀状の製作に着手出来たため(私が覚えている限り最速)、本日完成。
明日の朝出せば元旦に到着すると思う。年内締め切りの原稿も全て終わったので
息抜きにLOST。5本目を見終わった段階で何となく最後が予想できるようになってきた。
終わり方の演出が気になります。

久々に人世の最終コーナーを更新しました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/12/post-9ca3.html
888人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/29(水) 10:51:12 ID:Z2CvOaIm0
2010年12月29日 (水) ハメられている?
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/12/post-9ca3.html

こらもしかすると裏で作戦を練っている輩がいるのかもしれない、と思えるほど不思議な状況に
なっている。何度も書いてきている通り、うなぎ屋の経営は非常に厳しい。
1年間やってハッキリ解ったのだけれど、見事な赤字です。も少し正確に書くと「トントン」か。
1月末に投入した金額を、取り戻せないまま1年が終わってしまいました。

板前さんに聞いてみたら、毎年こんな状況だという。しかし! 叔母が隠していた国民保険の
振り込み用紙を見て驚く! なんと今年の年央から大幅に高くなっている。
すぐ21年の確定申告をした税理士に聞いてみたら、21年は20年の10倍の年収に
なっているのだという。しかも驚くほど高い金額だったりして。

かくして今年の叔母の納税額や国民保険は、強烈に高い。
というか、収支トントンであるうなぎ屋じゃとていてい払いきれない。
こうなるとお金を借りないとならないが、高齢の叔母だと、もはや公的な機関は無理。
いや、すでにけっこうな金額を借りており、そいつの返済にひぃひぃ言っている状態。

このままだとどうなるか? もし私が今年手伝っていないとすれば、
1)現金が全く無いので税金を支払えない。2)差し押さえられ、店の権利等は没収。
こいつを防ぐために「誰か」が叔母にお金を貸さないとならない。
やさしい言葉を掛けられていれば、叔母も「誰か」からお金を借りることになるだろう。

ここで親族が「誰か」になって引き継ぐということも考えられるけれど、
これに対しても策を講じてある。21年の収入がたくさんあったため、入院した場合、
3割の自己負担。毎月30万円近い入院費を必要とします。そんな金額出せるワケない。
全員「財産は放棄する代わり責任も負わない」と言うかと。

基本的に儲かってもいないのに前年の10倍の年収とした税理士がよくワカランです。
現在、なぜそうなったのか問い合わせ中。あまりの面倒くささに私も投げたくなっている。
何のメリットもないですから。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:47:16 ID:1TDI/XL00
>>888
国民健康保険を略すのに、健康保険ではなく国民保険とする奴も珍しいなw
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:51:00 ID:1TDI/XL00
ホントだw
「国保」は耳にしても、「コクミンホケン」は聞いたことないな
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:56:57 ID:05hyxkZr0
>>887
明るさの単位で語るべきじゃねーのか

ワットは単に電力の量なんだからよ
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:57:03 ID:F9yq7rnE0
>これと同じコンセプトで「省燃費の暖房」が出来たら、大発見だ。

照明器具と電熱器具の違いがわからないんだな。
どちらも電気だから一緒ってか?お気楽なことだ。

>何のメリットもないですから。

叔母のためじゃなかったのか?叔母の店を守れるのがメリットだろ。
自分に見返りがないとすぐに投げ出すんだもんな。
ばいくやMUFFとか
国沢学校とか
中越地震ボランティアとか
免許取得支援とか
自転車ガイド誌とか
うなぎやMUFFとか

それでも「なにかお手伝いが出来るなら」とかあちこちにほざいてる偽善ぶりw
ほんと困ったチャンだなミツーロ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:00:17 ID:W80r0fZH0
>何のメリットもないですから。

育ての親の面倒見るのにメリットとか死ねよ恩知らず。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:02:17 ID:05hyxkZr0
>>888
一月にいれた分の金額はそんなにでかいのかよww
そんな短期間に投入できる金額なんてたかが知れてるだろ

前にも言ったが国保だ税金だって話はトンチンカンすぎる。
間違ってるなら直せばいいだけの話。
税理士もわからんです、ってww
オマエなんかに税理士も言われたくないわなww

洋服屋系の誰かが裏で糸をとか言うが…
すでに公的機関(銀行って言いたいのかねww)から金借りてるなら
家建て物は抵当に入ってるだろww
そんな奴に金貸したって、利権を得られないってのwww

もうバカすぎるww
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 12:35:02 ID:mtLIvcqI0
>>888
>基本的に儲かってもいないのに前年の10倍の年収とした税理士がよくワカランです。

自分でした事を他人の事にする(特に不利な事)のが、本当に得意だな。
税理士が美登里の現金を管理していないんだから、レジの管理をしていたのは…
ワカッテマスヨネ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 13:00:35 ID:zrEZqGckO
来年マレーシアラリーに出場すれば、また同じようなことがおきると

デメリット(・∀・)ミツサロ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 14:09:24 ID:aNh6RvOOP
国沢一人じゃなくて嫁も娘も荷担してるってところが凄いね。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 14:46:28 ID:mbMRqWq50
レジ抜きしてるから帳簿がおかしくなるんだろうな

ラリーで使った費用が1年で400万円か
原稿だけでなくレジの穴埋めもしろよ国沢さん
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 15:08:49 ID:ICDdjTiG0
>これと同じコンセプトで「省燃費の暖房」が出来たら、大発見だ。
それをいうなら大発明かと・・・。
でも、ジュールの法則ってしってる?
LEDの発光原理知ってる?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 15:25:53 ID:05hyxkZr0
足りなくなったのはワテシが抜いたからじゃなくてあくまで認知症の叔母の仕業デナイノ!
ってかww

何かもう必死すぎてwww
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 15:28:17 ID:05hyxkZr0
>>899
バカ沢さんは熱量保存、質量保存も「ホンキを出せば」なんとかなる人ですのでww

そもそもLEDの発熱が低いからLEDをヘッドライトに採用しているクルマは
ライトに対する温熱ウォッシャースイッチすらついているってのにww
そんなことも知らずに「LEDで暖房」とか言っててバカじゃないですか?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 15:39:23 ID:U6AfncGS0
どっかの誰かさんも熱力学法則やエネルギー保存則、質量保存則など
物理法則全般を知らないくせに、言いがかりだのイミフだの吠えてたなw
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 15:45:58 ID:05hyxkZr0
アイツは国沢以上のバカだったなwww
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 15:59:20 ID:05hyxkZr0
>こらもしかすると裏で作戦を練っている輩がいるのかもしれない、と思えるほど

あれだけ洋服屋だ、ご注進ババアだと言っておいて今更「輩」って何だよww

>1年間やってハッキリ解ったのだけれど、見事な赤字です。も少し正確に書くと「トントン」か。
>1月末に投入した金額を、取り戻せないまま1年が終わってしまいました。

前に自分で「借金は全部返した」「何とかやっていける」と言った時があったが
あれは何を根拠に言ってたんだ。赤字ってのはイコール財産持ち出しで
経営してるってこった。毎日金勘定していて何で今まで気がついてねーんだよ。

>板前さんに聞いてみたら、毎年こんな状況だという。しかし! 叔母が隠していた国民保険の
>振り込み用紙を見て驚く!

この「隠す」ってのが意味がわからない。見つかるとみつさろに怒られるから隠してたってことか?
それに誰もが言ってるが間違っているなら修正申告していけばいい。
もちろん労力はかかる話だが黙って無駄金払うバカはいない。
そういうの含めて税理士ってものを入れてるワケなのにな。
こいつマフってマジで経営してたのかね。とてもじゃねーが知識足りなすぎww
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 16:00:06 ID:LbWD1yKoP
もしかして、インターネットの日記でアリバイ作りしてませんw?
そんなのが有効になるわけないのにwww
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 16:00:13 ID:05hyxkZr0
>というか、収支トントンであるうなぎ屋じゃとていてい払いきれない。
>こうなるとお金を借りないとならないが、高齢の叔母だと、もはや公的な機関は無理。
>いや、すでにけっこうな金額を借りており、そいつの返済にひぃひぃ言っている状態。

赤字とか言ってたやん。どこらへんからまたトントンになるわけ?
コロコロと中身変えすぎw
あと、公的機関から金借りてるって事は担保とか抵当とられてるって事でそんな手あかだらけの
ものに金貸す「誰か」が居たら相当間抜けだよな。
銀行一人勝ちって言葉知らないのかね。結局さこの誰かってのは「国沢」自身だろ。
自分で貸して奪い取るつもり満々だな。

>ここで親族が「誰か」になって引き継ぐということも考えられるけれど、
>これに対しても策を講じてある。21年の収入がたくさんあったため、入院した場合、
>3割の自己負担。毎月30万円近い入院費を必要とします。そんな金額出せるワケない。
>全員「財産は放棄する代わり責任も負わない」と言うかと。

店を引き継ぐのと、面倒をみる、がごっちゃになってるなww
必ず面倒みながらでなければ店を継げないなら元々の店主は楽でしょうがないなww

>基本的に儲かってもいないのに前年の10倍の年収とした税理士がよくワカランです。
>現在、なぜそうなったのか問い合わせ中。あまりの面倒くささに私も投げたくなっている。
>何のメリットもないですから。

やめろやめろ。もうやりたくねーんだろ。
自分の金のためにやりたいって見抜かれているんだから
こんなワテシ被害者みたいなツラすんな。
マジでむかつくわ。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 16:01:53 ID:LbWD1yKoP

ところで叔母さんっていくつなんだ?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 16:09:00 ID:05hyxkZr0
バカ沢って相続と、譲渡とごっちゃにしてるよな。

鰻屋の看板を自分で引き継ぎたければ叔母から「買い取れば」いい。
そうすれば、叔母の「人生の面倒」をみる必要もない。
あとは好きなように自分の裁量で鰻屋を「経営」していけばいい話。
まあそんな事やってたらヒョウンカは完全に廃業しないと
どちらも潰すことになるだろうけどな。

相続しよう、としているなら当然マイナスの相続もしなくちゃならん。
負債があるならそのまま引き継ぐはめにはなるが、本来元々の話としては
叔母をほったらかしにしたら施設送りだ、それだけは気の毒、と言う話から
始めてたのだからそうするべき。

まあいつの間にか「叔母の面倒は見切れない」「叔母自身が招いた結末だ」と
冷たい事この上ない態度に変化してるけどなwww



国沢は叔母から相場で鰻屋の権利を買い取り、叔母はその金で借金があるなら清算すればいい。
そして国沢は叔母を自宅で面倒みとけ。それなら労力は相当かかっても金はかかるまい。
恩情からはじめたならそれで決着だ。万事OKだろバカ沢。


まあ…叔母がみつさろには売りたくない
って言うだろうがな
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 16:19:43 ID:U6AfncGS0
国沢さんはもしかして遺産相続は財産も負債も相続しなければならないのを知らない?
財産だけもらって負債はイラネってのはできないよ。
負債イラネなら相続放棄しなきゃ。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 16:26:22 ID:05hyxkZr0
>>909
それは

>全員「財産は放棄する代わり責任も負わない」と言うかと。

って書いてるから少しは知ってるんじゃないのかな。
確かに何かニュアンス違うと言うか、わかってねえなって書き方とは思うけどww

普通なら
「負債等の金額から考えまして、鰻屋の権利財産相続を放棄する」
って書くよな実際。

つーか財産は放棄すればいいけど、叔母のその後を面倒みてやれよバカ沢

911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:46:35 ID:mtLIvcqI0
>1月末に投入した金額を、取り戻せないまま1年が終わってしまいました。

国沢は、叔母さんの面倒見るというより鰻屋に投資して、幾らかでも
儲けようとしか考えてないんじゃないの?
だから、土用の丑の日辺りは何も言ってなかったのに、資金投入が増えてくると
叔父のお告げとか何のメリットも無いと撤退を匂わす。

本当に叔母さんの面倒を見る気があるんだったら、店をたたんで自宅介護するか
施設に預けてマメに見舞いに行けばいいこと。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:47:38 ID:hoOW7FRu0
>>890
>「国保」は耳にしても、「コクミンホケン」は聞いたことないな

国保があるんだったらいいんじゃないの

>>892
>照明器具と電熱器具の違いがわからないんだな。
>どちらも電気だから一緒ってか?お気楽なことだ。

不可能だと
どのように不可能か説明いただけたらと
一人用電気毛布とかの発想で省電力化は不可能ではないとは思うが

>叔母のためじゃなかったのか?叔母の店を守れるのがメリットだろ。

どういう?

>>898
>レジ抜きしてるから帳簿がおかしくなるんだろうな

また根拠ゼロか?

>>899
>>これと同じコンセプトで「省燃費の暖房」が出来たら、大発見だ。
>それをいうなら大発明かと・・・。

どっちも一緒やん
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 19:48:40 ID:hoOW7FRu0
>>902
>どっかの誰かさんも熱力学法則やエネルギー保存則、質量保存則など
>法則全般を知らないくせに、言いがかりだのイミフだの吠えてたなw

マトモに反論できてないくせ偉っそうにw

>>904
>前に自分で「借金は全部返した」「何とかやっていける」と言った時があったが
>あれは何を根拠に言ってたんだ。赤字ってのはイコール財産持ち出しで

オマエは何を根拠に文句言ってたんだ

>>907
>ところで叔母さんっていくつなんだ?

70代ぐらいじゃない?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:04:56 ID:F9yq7rnE0
2010年1月28日
>親戚で集まってカンカンガクガクやった結果、全員「ギブアップ!」だって。
>私もギブアップしたら早晩破綻し、叔母は最終コーナーを曲がりきれずクラッシュすることになる。というか、こんな場合はどうなるんだ?

そして11ヶ月経過。

2010年12月29日
>あまりの面倒くささに私も投げたくなっている。何のメリットもないですから。

今回も1年持たずに崩壊していきマフ。

親戚一同「ほうらやっぱり言った通りになった(失笑の渦)」ってイメージ。
最初からギブアップしていた親戚は、状況を良く理解していたという事だ。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:30:37 ID:hoOW7FRu0
>>648
>いつでもいいけどある日スレを一気に300分ぐらい進めてしまったら
>矮小はそれでも全レスするのか見てみたいな。それだけの根性があるのか

何でも来いや
つーか黄昏減っただろみんな気づいたんだってイジメはよくないて
無理だろ普通に

>>651
>すいません。ここの意味がよくわからないんです。もう少し詳しくお願いします。
>文脈からその内容はあなたの推測と言うことよろしいでしょうか?それならば,そう判断した根拠をお聞かせください。

例えば、モーターショーとか見に行ったことあります?
すごい技術が発表されてたりしますが、すぐに市場に出ないのは
技術的には可能でもコスト的にとか、生産性とかいろいろな
ハードルがあるからだと思うわけです。どうですかね。

>むしろたんにちょっと臭いをかいだくらいで出した彼の結論の方が不自然と思っています。

国沢の結論だけならね。でも国沢によると技術者に聞いて
そうだと言われてるわけですよね。その辺も合わせてどうでしょうか。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:31:42 ID:hoOW7FRu0
>上記のことからそれは不可能でしょう。

私の書いたことを踏まえてはどうでしょうか。マツダは
○年○月に××(具体的車名)で販売決定とまでは書いてないみたいですし

>  全ての人と議論されたいなら,それなりのちゃんとした書き込みをすべきと思いますが。
>  1行2行の書き込みで後は放置というのは相手もいい気分しないし,そうなると感情的な部分が入ってこじれる1要因になると思います。

そうですねぇ、ここの雰囲気に従っているつもりなのですが。
皆さんがあなたのように「ちゃんとした」書き込みをしている
なら私もそれに従うかもしれません。でもそうではないですよね。大部分が。

>  話を続ける価値もないと思うなら最初からレスつけないで放置しとけばいいしのではないでしょうか?
>  そういう取捨選択は必要だと思います。

取捨選択はしていますし、ここで不思議なのは、ほぼ全書き込みに
対し、というのがなぜかと思うわけです。自分以外の書き込みに
対する反応なんて、はっきり言ってどうでもいいんじゃないんですかね。
あなたは他人への私の1、2行書き込みに不快感を感じるとすれば
なぜなんでしょうか。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:33:45 ID:hoOW7FRu0
取捨選択という意味ではさんさんたるバカはあまりにバカすぎる
ので大抵読み飛ばしているのがおわかりになると思います。
(これだけで30%ぐらい減ると思いますがw)
>>658
>じゃあどうやって工作するの?

工作、なんだから、黙って誰にもバレないように、でしょ?
ちっとは頭、働かせてよ。頼むから。

>いよいよ核心に入るから逃げるのね。

グダグダ言わないでさっさと入ればいいじゃん
誰が困るのか
ひょっとしてアンタじゃ?

>いや?仕事の流れから言ったらあの金額なのは国沢だって後日の日記で認めてる。

どの部分?

>>659
>「た」はどこから?

とは→た
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:34:30 ID:hoOW7FRu0
>>660
>つまり根拠無い言いがかりね。

あなたが

>>660
>27の商品化っていつよ?

73年ぐらいちゃう?
竹平さんは50年ぐらいにはやめてたっしょ

>>661
>どうせ知りたくて聞いてるんじゃないだろ。
>お前が知る必要ないし。

オナニーは部屋の中で

>>663
>ねえ何でスルーするの?
>ねえ何で?

浦島でようわからん、流れ解説よろ

>>667
>試作車造って、試乗会まで開催してるのに出来ていない?
>どんだけ悠長なメーカーなんだかw

一部がだろ?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:35:20 ID:hoOW7FRu0
>但し、『間違っている』可能性は十二分にある。と思っている。

なるほど、それはあるかもしれん。
でも、どう間違うんだろうか。

>どんな解釈?是非具体的に言ってくれ。

上で書いたつもり

>>687
>どやら童貞矮小クン、イブは彼女と過ごしたことにするため
>昨夜は現れなかったようですw

お得意の僻み乙w

>>690
>そういえばタイラリーって映像関係の権利ってどうなってんだろうね?

自分で取った車内カメラどうしようと自由だろJK

>>692
>だから再三ここで言われてたじゃん。

いや、言われてないな
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:36:07 ID:hoOW7FRu0
>>692
>そういうチームに乗せてて貰うことを妄想する事自体が分不相応だっての。
>遊びでやってるくせに他人の金あてにするんじゃない。

またモータースポーツ全否定か・・・

>>693
>プリウス買ってインサイト買ってリーフ買ってる人が
>ラリー出れないからカンパしてとかよくイケシャーシャーと言えるなって
>みんな思ってるよ国沢さん

勝手に俺を入れないで呉

>>704
>チャンピンになったのに祝勝会とか誰も開いてくれないの?
>忘年会も今年はないし暗黒板に書かれた130人近い支援者は薄情だな

おかしな言いがかりだな

>>707
>国内選手権でもみんな一生懸命稼いでスポンサーとってやってるんだよ。
>流石おんぶにだっこでエビカニでWRCってご高名なヒョウンカ様は我々とは格がチガイマスな。

ん?国沢も同じじゃないの?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:37:06 ID:hoOW7FRu0
>>718
>って問い合わせてみれば一番ハッキリするんじゃね?

>って書いたら矮小君

オマエが書いたらいいジャン

>>728
>悔しかったら群サイで織戸さんや土屋圭一さんと対戦して来いw

何で群サイなん?
てゆか国沢ならいいとこ行くんじゃないの?
ああいうとこ得意そうじゃん

>少ない時間で過去サンプリングされた音源であれだけ正確にスキール音入れるなんて、さすが国沢さん。プロ顔負けだねw

>つまりアフレコなんて真っ赤な嘘ってワケ。

それだけの根拠で嘘つき呼ばわりかよ

>土屋さんが認めたら黄昏野郎は黙るしかないワな。

意外と面白いことになるんじゃないかと思うけど
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:37:46 ID:hoOW7FRu0
>>754
>たぶん今頃、公正証書遺言じゃない場合の判例を山のように漁って、
>自分の偽造した遺言書が最も有利に扱ってもらえるように対策して
>るんだろうな。遺族はこのスレを裁判に提出すればいいと思うよ。

何かスゲーバカっぽい

>>766
>>レンタカーこそ横滑り防止装置の義務化をすべきだと思う。

>矮小「横滑り防止装置とやらは万能なのか?黄昏さんw 」 だそうですwwww

反論になってないよね

>>767
>要は,へたくそが運転するとうっとうしいてことでしょうか?
>世の中の99.9%以上のドライバーはドリフトとかラリーとか,全く無縁の人々で
>日本の交通システムはそういう方々が運転して安全に自動車を使えることを目的としています。

飛躍しすぎ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 20:39:11 ID:hoOW7FRu0
>>775
>やってもうたorz 自分が運転を上手だと思ってるところが気持ち悪いね。
>そんなやつが次々と疑惑を生み出すものかね。繁華街で暴走したりさ

黄昏のでっち上げを真に受けてどうする

>>806
>テレビ見た感想なんて書いていないで、ジャーナリストなら取材して問題提起しろよ。
>感想を書くだけなら一般人と差なんてないから、自動車評論家の看板下げたらいいのに。

問題提起してるジャン
言いがかりはイクナイ

>>823
>確かに難癖だけど、国沢をトボす為なんで勘弁して呉w

国スレなら何書いても許される、とでも?

>>825
>「そうでない部分」って奴に有ったっけ?

君の目が腐っているから気づかないだけ。
そういう車知らずの君が可哀想でならない。
このスレを読み続けておかしなものに洗脳された結果だ、これが。
世の中の流れは決してそうではない(このスレと同じではない)と
いうことに、気づくことから始めたらどうかとは思う。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:00:01 ID:Y68QCN7P0
>>888
国沢さん、見てる?

ごく簡単なことだけ教えてあげるね。
税理士(公認会計士…はないかw)は基本的に帳簿の金額を見て
数字を拾い上げていくだけですよ。
申告時や月締め時には通帳や伝票も見るけどね。

要は税理士がそういう申告をしたってことは、
それだけのお金の動きがあったってだけのことです。
実情と合わないとしたら、経費の計上漏れの可能性が高いですが。
支払伝票を処分しちゃって帳簿に載っけてないとか…。


というより、21年度の申告の話だよね?
国沢さんは22年1月には鰻屋(の経営)に顔突っ込んでたんでしょ?
モロに21年度の申告の真っ最中ですが…何してたの??
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:03:05 ID:hoOW7FRu0
>>829
>不思議だ、こんなうまそうな餌(ID:7BP0xu/j0)が
>ぶら下がってるのに矮小が食いつかないぞ。

俺的にはギリギリの線だったがw

>>831
>出てこないものをわざわざ召還するなよw
>大方クリスマスにコクって振られて引きこもってんだろうさ。

振られたらウサ晴らしにここに来るだろうがw

>>837
>矮小根性出せよ。毎日やり続ける根気もないのか どこにいようが
>アホみたいにレスしてこそだろ。どこに行って通用しないぞその程度じゃ

全盛期のスベニガには負けるワいJK

>アラケンさんもまさかフロッピーに動画入れてくれとかいわれるとは思わなかっただろうなw
>さすがにその話し聞いたときは冗談だと思ってたけど、本気だったとはなw

>840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 07:57:43 ID:uBUgycZT0
>>>839
>mjd?
以下バカバッカ(ry

嘘に決まってんだろ
こんなガキみたいな嘘に騙されんなよ
まあだからこそ黄昏なのだろうが
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:04:05 ID:hoOW7FRu0
>>850
>> 4)ハンコ(印鑑=実印のこと−じゃなくてもOK)

>三文判でいいのか実印が必要なのか分からんじゃないか。ちゃんと書けよ。

そっか?不要だろ?読めばわかるジャン

>>875
>見た目がデガいから重いとは限らないし、バカ沢さんは知らないだろうけど、
>モーターは直径がデガい方がトルクが出るんデスヨw

モーターの材質なんかそんな変えられないから
見た目がデガければ重いでいいんじゃないのか?
直径がデガいのくだりはイミフ。悪いけど。

>>878
>清水教授は誰の取材でも受けるって言ってるのに
>取材もせず影でこそこそと悪口を言う国沢さんはまるで黄昏野郎デナイノ(わははは

どんな悪口を?

>>883
>永田くん、広州行ったくらいで時差ぼけですか(・∀・)IDヨクミロヨ、カス

ハァ?時差1時間だろ?何言ってんだかこのバk
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:21:04 ID:j42ydUAK0
ベストカーチャンピン日記見たら
「400マン弱でナショナルチャンピン獲得は
おそらく史上最安のことかと」
てめー、タニマチに泣きついててこの言い草かよwwwwwww
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:22:11 ID:mbMRqWq50
>>888

>1年間やってハッキリ解ったのだけれど、見事な赤字です。も少し正確に書くと「トントン」か。

国沢さんが400万円レジから抜かなかったら
うなぎ屋は去年と同じくらいの収入があったって言う証拠だワな

国沢が即刻手を引けば正常な状態に戻るのではなかろうか
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:24:15 ID:mbMRqWq50
>>927

クラス2台中の中のチャンピンって書いておかないとJAROに訴えられるヨねw
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:29:46 ID:LbWD1yKoP
矮小 休んでおいて一言ないのかよ? お前のせいで
国沢さんのスレの人気が翳ったじゃないか。人気があるように
見せかけてい続けないと仕事もらえないのにサボるて、、、
この根性なし
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:34:53 ID:mbMRqWq50
>ナショナル (National) は、Nation(英語)の形容詞で
>「国家の」「国民の」「国有の」という意味を表す。

タイのローカルラリーなのに、ナショナルチャンピンとか書いて
BC編集&読者に笑われておりますw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 21:46:50 ID:LbWD1yKoP
そこは許してやれw

でもな、国沢のクラスで全戦参戦したのは国沢含めて2台、つまり国沢と
あともう一人しかいなかったこと、そっちの方をもっとしっかり広めて
いかないと。1/2だ。ちなみにそのもう一人も外国人だったり
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:01:50 ID:7RyZD55U0
>>887
他でも指摘されてるけど、明るさ語るなら消費電力でなく、照度や光束で語らないと…


>>888
ついに謎の組織の陰謀論ですか… 妄想もここまでくると(ry
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:05:55 ID:W80r0fZH0
>>929
消防署の方から来ましたレベルの詐欺だなw

http://polishfactory.sakura.ne.jp/sblo_files/kunisawanet/image/t12284.jpg

直感的にモノになると感じた (キリッ

THSUの丸パクリだろwwwwwんなものも見抜けないのかヨwwwwwww
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:13:09 ID:LbWD1yKoP
うちも廊下の電球が切れたんで、パルックボールみたいなのを
買ってきたが消費電力は10Wちょいだったような。LEDのはやめといた
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:31:11 ID:mtLIvcqI0
LED電球は白熱電球や電球型蛍光灯と違い、光が拡散しないから
器具の対面は明るいが、周りが暗い。LEDをミラーボールの様に
電球の外周にも配置すれば旧電球のような感じになるだろうが現実的じゃないな。

LED電球は、まだ発展途上の商品だと思う。
937TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/29(水) 22:32:35 ID:E/+7QKaZ0
2010年12月29日 韓国車の燃費
http://kunisawa.asia/article/42303766.html

原油価格がジワジワ上昇し始めた。アメリカではガリンあたり3ドル25〜45セントといった相場。
日本人の感覚ならリッター160円くらいだろうか。このくらいの価格になってくると、3歩あるけば
ガソリン高を忘れると言われるアメリカ人すら、再び「燃費は大事だ」と考えるようになることだろう。

このところ売れ行きが落ち着いていたプリウスも再び注目を浴び始めているという。
しかし! 今までの流れだと「ガソリン高=日本車が売れる」だったけれど、
最近は現代自動車も強い存在感を出し始めている。
例えば発表されたばかりの新型エラントラの燃費を見ると、シティ29/ハイウェイ40mpg。

街中だと12,4km/L。高速道路で17,1km/Lということ。
燃費の良さで評価されているカローラが26/35mpg。シビックも26/34mpg。
アメリカ仕様のヴィッツやフィットさえ新型エラントラに届いていない。
デトロイトショーで発表される次期型シビックも厳しいんじゃないかと言われている。

現代自動車は今年ハイブリッド車まで出してくるらしい。
昨日のTOPでも書いた通り、広州ショーに代表される海外のモーターショーへ行くと、
今や韓国勢がかつての日本車のような存在となっている。しかも韓国政府はアメリカを含め
様々な国とFTAを締結していってます。これまた日本車にとって脅威。

ちなみにアメリカに於ける自動車の関税は5%。200万円のクルマを輸出すると10万円の
税金を取られるワケ。この状態で、韓国車は日本車より10万円安い。
FTAが発効したなら、税金分も安くなるのだった。
燃費を含めた車両評価で日本車を凌ぐ韓国車が10%も安かったら厳しいです。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:37:50 ID:LbWD1yKoP
>>936
LEDにしなかったのは光の拡散が悪いのと、あと廊下なんで
そうそう付けっぱなしにしないからメリットが小さいってので
蛍光灯型電球にしてみた。これは立ち上がりがあんまりイクナイね
一番安い電球でよかったのかもと思ったりw
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:52:01 ID:WFfr+1ql0
ガロンをガリンに打ち間違えるって事は
最近はローマ字入力に切り替えたのか?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:56:36 ID:mtLIvcqI0
一般家庭で電球を長時間使用している所ってそんなに無いんじゃないか?
居間の照明器具がシャンデリアタイプだと、そうかもしれないが
それも電球型蛍光灯で十分。トイレなんて安い白熱電球で十分なのに
製造中止に。エコと称してシンプルな性能でいい所まで最新性能を
推し進めるのはどうかと思う。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:03:59 ID:7RyZD55U0
>>938
昔、トイレの電球を電球型蛍光灯にしてみたが、立ち上がりが遅くて
すぐに電球に戻したことがある。今は、寿命2,000H位の高寿命型電球も
200円位で出てるようだからこういうのを使うのも手かと。まぁ、適材適所だと
思う。個人的にはインバータで点滅が目立たなくなったとは言え、蛍光灯より
電球の方が好きだな

>>939
しー
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:26:20 ID:tGV8nJp/0
>>887
>タコ踊りの後は速度残したままクラッシュです。
速度もないのになぜかタコ踊りの上笹薮に突っ込んだヘタクソがいましたなあ(笑)
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:29:57 ID:F9yq7rnE0
速度もない上にレースでもないイベントで生垣特攻したヘタクソも忘れないでくだしあ
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:47:44 ID:ufCLQhU10
>>651

>例えば、モーターショーとか見に行ったことあります?
>すごい技術が発表されてたりしますが、すぐに市場に出ないのは技術的には可能でもコスト的にとか、生産性とかいろいろな
>ハードルがあるからだと思うわけです。どうですかね。

それは実現とは言いません。
それに書かれていることはあくまで「もし,こういう言い方をしたらどうか?」という仮定というか妄想を書いているだけで,
国沢氏が実際に言っているわけでもなければ書いているわけでもありません。
そういう論理のすり替えで話を推し進めていくのは,議論が破綻した時の常套手段であり,真面目に議論しようとするものとして大変残念な事です。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:00:17 ID:PNzc9VkT0
>>915
匂いかいだだけで何が解るんでしょう?
例えば,車の排気ガスをずっと追い続けて数十年とか,ディーゼルの排ガス分析のスペシャリストとか
そういう人が同じことを言ったらそれなりの説得力あると思います。
しかし,そういう分野で全く実績も積み重ねもない人間がいきなりそういうこと言っても何の説得力も生じないのではないでしょうか?

メーカーが公式のメッセージで「実現している」と表明してるわけです。
その重みと,国沢氏程度の知識と信用度の人間の重みと比較してみれば
答えはおのずと出ると思います。

946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:03:51 ID:Dj2CcX0B0
>>939
はえーよ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:16:06 ID:cJf6o9CbO
今度は現代にクレクレか。

ソウルから蜜月の果てに毛嫌いされている身としては、アメリカ現代自からお招きいただき、ついでにディーラー試乗でボルトに乗る算段だな?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:17:13 ID:oTGlm+/l0
電球というのは、すごく効率が悪いので、蛍光灯やLEDに簡単にとって代わられた。
(もっと前から、効率重視の街灯や体育館には水銀灯が使われてるでしょ。)

カーヒーター(廃熱利用)にせよ、ヒートポンプエアコンにせよ、効率はとてつもなく良い。
投入エネルギーよりも出てくる熱量のほうが多い。こんな素晴らしい暖房はない。
もし、ヒートポンプエアコンよりも効率のよい空調ができたら、どんなビルだって採用する。
容量が半端じゃないから。しかも、車と違って、据え置きでいいから、軽量化する必要も
なくて開発のハードルが低い。だけど出てこないよね。

矮小が高校の物理すらちゃんとやってないことが判明した。日本の学校教育法に基づく
学校では学んでいないのかな? 気の毒だ。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:45:04 ID:rQVcwkrU0
> 基本的に儲かってもいないのに前年の10倍の年収とした税理士がよくワカランです。
> 現在、なぜそうなったのか問い合わせ中。あまりの面倒くささに私も投げたくなっている。
> 何のメリットもないですから。


国沢さんなら気合でどうにでもなるだろうに。
> こういった「気合い」を今の日本が持ったらどうか? 
なんて他人事みたいに言わないでさ。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 02:14:43 ID:i2/CnFeo0
>>930
あのバカの独り言にこたえちゃダメだってww
あいつがただひとりでブツブツ言ってるだけなんだからww
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 02:17:25 ID:i2/CnFeo0
燃費だけでクルマ買うならば、クルマ買わないのが一番得だと気がつかないバカ沢さんww

何も書く事ないと、渋滞かガソリンの値段の事書き始めるのはいつものことかwww
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 06:17:58 ID:i2/CnFeo0
ところで俺よく知らないんだけど
ヒュンダイのエラン虎の燃費の単位のmpgってリッターで言うとどのくらいなのよ

バカ沢はそのまま並べちゃってるけど、単位違ったら比べられないだろうに
カローラが26/35mpgって言うけどサッパリだ。
なんでkm/lで表記しない。

つーかエラン虎が存在感を出しているってw
新車のくせに、出てから一年以上たつプリウスの後追いかよ。
それって褒められる話か?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 06:34:43 ID:U8o8v+3+0
USでは燃費はmile per gallon (mpg)で表すのが一般的なの。
1 mile per gallon = 0.425143707 kilometers per liter
あとは自分で計算しろ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 09:31:05 ID:2xYhTqic0
>>953

一つの文章内で単位くらい統一して書けよ、バカじゃねーの
ソースをcopyして物考えて無いから国沢は低脳なんだよ
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:26:32 ID:2xYhTqic0
また国沢知ったかぶりで酒について語ってるよ
某酒のサイトに「こんなバカがいいかげんな事書いてる」って投稿しておいたから
またいろいろなサイトから叩かれるといいよw
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:44:38 ID:PNzc9VkT0
12/29のtop
>熊本という芋のイメージが強いけれど、芋の産地はシラス土壌の薩摩。
>どちらかと言えば「やむを得ず芋で酒を造った」。球磨焼酎といえば米だ。

熊本のイメージ=芋・・・???初めて聞いたが。
ちょっと,ググったんだがそういう話は一切出てこない。
唯一の例外が国沢さんの今回のtopだったという皮肉な結果。www

http://oriran.com/r/r223038.html
http://cyber.pref.kumamoto.jp/traffic/sinkansen_kumamoto/pdf/kansai_3.pdf#search='熊本のイメージ 芋'
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1410717109

こういうふうに,「世間では〜だけど,それは違っていて,私の正しい知識では・・・」
と言う論法多いよねこの人。で,前提となる内容はたいてい事実と違う。
他を下げることで自分を偉く見せたいという浅ましい手法ですね。

それに鹿児島では,昔は米焼酎もしくは麦焼酎,芋焼酎の歴史って意外と浅く
幕末の頃に本格化。
http://www.kurobuta.net/correctplan/kagoshimacolumn.php?id=0026
そもそも,芋焼酎とはいえ,1次もろみには米,2次もろみで何を使うかで焼酎の種類は変わってきます。
極端に言えば何でもありでピーマンの焼酎もありますね。芋焼酎は2次で芋を使います。
国沢さん,まさか芋焼酎って全部芋つかうと思ってない?そう言うのもあるにはあるけどごくごく少量です。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 11:51:59 ID:WeBUHOxF0
国沢はエタノールでも飲んでろ
958日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/30(木) 11:56:46 ID:jZET+YGk0
熊本のお酒(12月29日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/12/post-8d80.html

しばらく前に、CBR1000に乗っているという私とほぼ同世代の方が「東京に出張で来ました」
と、熊本県からうなぎを食べに来てくれた。歳の割にCBR1000を買った、ということからしても、
気合い十分である。その際、お酒の話になったのだけれど、先日以下のようなメールを頂く。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

「熊本には焼酎のおいしいのがありそうですね」の件です。
外交辞令かもしれませんが、確かに「球磨焼酎(くまじょうちゅう、と発音します)」は、
個人的には一つの文化だと考えています。それが全国区ではない、というのを痛感しました。
熊本県民として見過ごすことが出来ません。

そういうことで、送らせていただいた「熊本の酒」です。敢えて「熊本の酒」と言っているのは、
熊本は焼酎だけがおいしいのではありません。酵母菌の発見者、野白博士(孫は私の
親友です)を持つ熊本として、大手酒造メーカーの樽出しも一緒に送らせていただきました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/30/1229_2.jpg

近所のすこしばかり凝っている酒屋の勧めで、もうすぐ今年の原酒が出ますけど、
ということで送るのが遅くなりました。(味はちょっと酸味が強くて私の好みではないのですが)
自分としては、酒造研究所の「香露」の方がいいです。
焼酎の方は、同じ店の中で好みだったものです。

中堅の球磨焼酎メーカーのもので、おそらく熊本以外は出ていないと思います。お試しください。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

 続く
959日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/30(木) 11:57:00 ID:jZET+YGk0
>>958 続き

早速『泰斗』から頂いてみる。水のようにサッパリした飲み口を特徴とする新潟のお酒
(八海山や久保田)と全く違い、典型的な西国系のお酒でフルボディです。
このタイプのお酒はバランス崩したら、もう厳しい。芋焼酎にも得るコトながら、
西国のお酒は強い個性を持つ。

そして甘い。良い日本酒=辛口という間違った認識を持つ人が多いけれど、こら間違い。
日本酒の材料は米と米麹。辛い材料なんかありません。
醸造用アルコールを混ぜればアルコールで辛口になりますけど。
新潟のお酒も、アルコール混ぜた燗酒用を除けば決して辛くないです。

いずれにしろお酒は美味しいか美味しくないかの二つしか無いと思っている。
泰斗の評価をすると「個性的で味が濃くて甘くて美味しい」ということになります。
「日本酒をしっかり味わいたい」という人なら最高でしょう。
入手しやすい同じ雰囲気のお酒として『酔鯨』(高知)の純米大吟醸などがある。

ちなみに酔鯨は坂本龍馬の逸話に登場する土佐藩の山内容堂(酒好きとして有名)に
因んだもの。ただ容堂は土佐の酒を好まず、灘から取り寄せていたという。
いずれにしろ泰斗は美味しい。熊本と言えば焼酎というイメージだったけれど、
こうなれば香露も試してみたいものです。

焼酎は米である。熊本という芋のイメージが強いけれど、芋の産地はシラス土壌の薩摩。
どちらかと言えば「やむを得ず芋で酒を造った」。球磨焼酎といえば米だ。
頂いた球磨焼酎は全国区で入手出来る焼酎で言えば『しろ』。
しろの味をクッキリさせたイメージである。美味しい料理を食べながら飲むと最高。

お酒のウンチクになってしまいました。お正月用のお酒、入手しましたか? 
「こだわり」は素晴らしい文化。「なんでもいいや」から脱出すると、世の中案外「こだわり」を
追求している人や企業が多いことに気づく。お酒を送ってくれたヒトもそうですね。
こだわったモノやヒトに囲まれていると人生けっこう楽しいです。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:10:23 ID:i2/CnFeo0
>>956
サツマイモは、薩摩藩の持ち出し御禁制の品物
なんて時代がいつの事がわかってないバカ沢さんww

つーかさー、芋焼酎がもてはやされてるのは戦後の話、それもここ10年ちょいの話なんだが。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:18:22 ID:i2/CnFeo0
>早速『泰斗』から頂いてみる。水のようにサッパリした飲み口を特徴とする新潟のお酒
>(八海山や久保田)と全く違い、典型的な西国系のお酒でフルボディです。
>このタイプのお酒はバランス崩したら、もう厳しい。芋焼酎にも得るコトながら、
>西国のお酒は強い個性を持つ

清酒と焼酎を同じ形で比べてどうするよ。
スパゲティと蕎麦くらいモノが違うのに。

西洋系の酒=フルボディ(濃厚、芳醇)とするその浅薄さも理解不能。
そんなものピンキリだっての。ただの舶来至上主義かよww

辛口談義も何がいいたいのやら
結局好みの問題だってのに。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:22:21 ID:i2/CnFeo0
結局おいしいか、おいしくないか、の二つしかないってんなら
こんなグダグダ語るなっての。

正直酒は金出せばうまい酒なんていくらでも手に入るご時世だ。
まずい酒なんて別にあえて飲む必要もないかもしれん。

ただこんな風に半可通が語れば語る程、低俗に聞こえるし、
他人は「いい加減やめろ」と思うだけ。
まったく空気読めないバカだなバカ沢は。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:42:39 ID:2xYhTqic0
>西国系のお酒

西国系なんて言う人日本人ではじめて見た
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:43:22 ID:vuCJrinU0
酒のところを車に変えても通じそうですな

半可通国沢w
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:44:10 ID:i2/CnFeo0
>>903
確かに言われてみると凄い違和感が。
結局どこの、どんな酒飲んだか、あのバカは覚えてない、もしくは思いつかなかった
って事か。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:54:22 ID:2xYhTqic0
>日本酒の材料は米と米麹。辛い材料なんかありません。

ここら変の記述がもうバカ丸出しと言う感じで笑えるw
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 13:02:20 ID:i2/CnFeo0
砂糖をいれたら甘くなる

くらい思いつきでしゃべるよなバカ沢ってww
968日記改竄保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/30(木) 13:20:43 ID:jZET+YGk0
>>959
切除:
>どちらかと言えば「やむを得ず芋で酒を造った」。
969検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/12/30(木) 13:23:21 ID:jZET+YGk0
ヘンな顔選手権。クルマですけど 12/30 New!

年忘れ!『"ヘン顔"カー選手権 2010-2011』[国沢光宏 コラム]
http://www.corism.com/special/entame/992.html

・今年も色々あったけど・・・年末年始は「ちょっと妙なデザイン」のクルマで和んでください・・・
・生き残りを賭けて独自性を打ち出し始めた中国車は今まさに百花繚乱!
970Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/12/30(木) 13:26:16 ID:jZET+YGk0
2010年12月30日(木) 13:10:04
やっと年内の締め切り終わったので、自分のWebのフネとバイクの原稿など。
書いても収入にならないけど、逆に自由に書ける。
表現することが楽しいから、今の仕事をしているワケです。まぁ天職か?
http://twitter.com/kunisawanet/status/20330756752543745



 おやじバイク スズキ DR−Z400SM 12/30 New!
 http://kunisawa.txt-nifty.com/1/2010/12/post-54d2.html
 超カッコ良くて楽しいスナガ・イーグル675 12/30 New!
 http://kunisawa.txt-nifty.com/diary2/
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 14:23:34 ID:vuCJrinU0
>おやじバイク スズキ DR−Z400SM 12/30 New!
マジ半可通ww

他にも突っ込むところは多数あれど放置

>書いても収入にならないけど、逆に自由に書ける。
>表現することが楽しいから、今の仕事をしているワケです。まぁ天職か?

だそうですからw
せっかく清貧&ピュア気取っているんだから、幸せな夢を見たままにさせておこうっとw
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 14:37:20 ID:6w2AWTekO
>書いても収入にならないけど、逆に自由に書ける。
>表現することが楽しいから、今の仕事をしているワケです。まぁ天職か?


コラモウ、ヒモならではの思考ですな

モリケータハ(・∀・)ヒモナカーマ
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 14:41:01 ID:/Rrmd/LfO
醸造科という学科がかつてあった、東京農大の出身とは思えぬ理論だな。まあ中退だけどね。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 15:05:11 ID:PNzc9VkT0
>>968
大笑い。
このスレがまたまた役に立ったね,国沢さん。
この程度のことを間違えて,あたふたして書き直すような醜態さらしといて
「うんちく」もないもんだ。
自慢のつもりが逆に笑われる元になってるよ。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 15:26:47 ID:i2/CnFeo0
>書いても収入にならないけど、逆に自由に書ける。
>表現することが楽しいから、今の仕事をしているワケです。まぁ天職か?

どこでも好きな事書いて珍論たれながしてるくせに。
だいたいモノ書きが好きなだけで天職だったら世の中の同人野郎は全員天職だっての。

国沢はそのヘタクソ文章が直らないなら転職しろ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:01:14 ID:r/V/FmBC0
しかしこれじゃ折角酒を送った熊本の人も甲斐が無いな。

でさあセンセ、こだわりが文化なんじゃなくて様々な物を比べたり
試したりする中で文化が生まれ、それが形となってるんじゃない?
あと、こだわるってあまり良い言葉じゃ無いからね。

という事でメチルでも飲んでろ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:07:12 ID:+8ih8cbS0
グゲゴ・・・目がー!目がぁ!!
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:13:06 ID:Z74DocT9P
>表現することが楽しいから、

こいつがうまい「表現」をしてるところを見たことがない
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:36:01 ID:w7aKXeRa0
本人的には
・黄昏
・するとどうよ!
・原理主義者
辺りを上手いと思ってんじゃなかろうか
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 16:42:11 ID:Dj2CcX0B0
デナイノとかザンスとかあららとか。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:00:55 ID:vuCJrinU0
修行とか魂の仕事とかは磨き屋の影響だろうしなw
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:25:34 ID:SCBurirh0
>>948
>投入エネルギーよりも出てくる熱量のほうが多い。

またこんなことを書いちゃうから叩かれるのに…
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 17:28:40 ID:i2/CnFeo0
魔法かよ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 18:02:24 ID:4uOCS4Ny0
錬金術にだって等価交換の法則があるのにねぇ…
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:22:43 ID:i2/CnFeo0
バカ沢って言えば言う程って言うパターンの典型だよなー。

結局裏付けのない知識の無さを露呈してwww
バカはバカなりに「ワテシは知らないデナイノ」「教えてほしいデナイノ」
って言ってればこんなヒドイ事にならなかったのにね。

知ったかぶりオヤジってダサすぎるww
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:29:17 ID:HuhI2ycR0
>投入エネルギーよりも出てくる熱量のほうが多い。

このシステムをヴィッツ級ハイブリッドに搭載してみたらいかがだろうか。
こうなったらトヨタは盤石であります。

トヨタサン、ライネンモ シゴトクダサイ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 19:35:29 ID:i2/CnFeo0
正直、投入エネルギーよりも出てくる熱量が多かったら
ノーベル賞ものだよなww

永久機関よりすげえよ
無限のエネルギーじゃねえか

これ少し考えれば…ってレベルじゃないよな…
もう終わってるよ…あのバカ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:20:04 ID:DTed9Pkj0
>>959
>日本酒の材料は米と米麹。辛い材料なんかありません。

>醸造用アルコールを混ぜればアルコールで辛口になりますけど。

たった2行でこの体たらくはないでしょw
米と米麹でアルコールを作るんでしょ?
アルコールで辛口になるんでしょ?

アルコールで辛口になるのに、辛い材料なんかないって何よww
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 20:21:52 ID:PNzc9VkT0
>>987
もし実現できたらノーベル賞どころじゃないよね。
今まで人類が積み重ねてきた自然科学が全否定されちゃうってことだからね。
国沢さん,気合いを入れたらできるんじゃないの?やってみたらいいのに。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:46:03 ID:Db4kFvbm0
>>928
死ねよお前

>>930
一言って?国スレの人気が翳るのはみんな現実に気づきつつあるってことじゃないのか?

>>932
>そこは許してやれw

そうか?ww

>>944
>それは実現とは言いません。
>それに書かれていることはあくまで「もし,こういう言い方をしたらどうか?」という仮定というか妄想を書いているだけで,
>国沢氏が実際に言っているわけでもなければ書いているわけでもありません。
>そういう論理のすり替えで話を推し進めていくのは,議論が破綻した時の常套手段であり,真面目に議論しようとするものとして大変残念な事です。

貴方の示したURLでは、スカイGは2011年にデミオで、って書いてたけど
ディーゼルの方は書いてないわけでしょう。だから、私が先に書いたような
解釈が可能ではないか、と問うているのですが、いかがでしょうか。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:46:49 ID:Db4kFvbm0
>しかし,そういう分野で全く実績も積み重ねもない人間がいきなりそういうこと言っても何の説得力も生じないのではないでしょうか?

それはそうですが、それに対してマツダ技術者がyesと答えているわけだから
説得力は増しますよね。メーカーが公式に・・・のくだりは、技術的に
達成しているが市販化には至らないという解釈は可能と思います。依然として。
例えばどうでしょう。EURO5でスカイDが市販されたとしたら。
別に嘘つきってことにもならないと思いますがね。

>>948
>矮小が高校の物理すらちゃんとやってないことが判明した。日本の学校教育法に基づく
>学校では学んでいないのかな? 気の毒だ。

カーヒーターの効率がいいってのは聞き捨てならんな。
それは内燃機関の熱効率の悪さにあぐらをかいて、の話だろ?
そもそもそこでEV否定したらEVの取り柄は何だ?という話にならんか?

>>954
USの車の燃費をkm/lとかで示すのは不自然。
国沢方式に一票。

>>979
>辺りを上手いと思ってんじゃなかろうか

黄昏は上手いだろ普通に
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:48:11 ID:Db4kFvbm0
>>982
>>投入エネルギーよりも出てくる熱量のほうが多い。

>またこんなことを書いちゃうから叩かれるのに…

そうそう。国沢を否定するためなら何でもありだから困るよな。
周りが見えなくなってるというか、もうちょっとだけでも客観的に見れるとと思うんだよな。
>>983以下
バカが勘違いしてるの図?
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:53:14 ID:6qdUU7yS0
> 国沢方式
んなもんねーよ。単にヤードポンド方なだけだ
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 21:56:35 ID:nPhQRyzZ0
あら、いらない子の矮小ちゃん、まだいたの?w
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:00:29 ID:6qdUU7yS0
間違えた

 × 方
 ○ 法
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:22:35 ID:rQVcwkrU0
>971
ほんとだ。一行目からずっこけた。
あの彼にすら素人呼ばわりされる>7だけのことはある。
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:25:16 ID:2xYhTqic0
>投入エネルギーよりも出てくる熱量のほうが多い。

国沢馬鹿じゃねーの、小学校の理科からやり直せよw
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:37:35 ID:6w2AWTekO
>投入エネルギーよりも出てくる熱量のほうが多い。

さすが技術オンチ大王は年の暮れまでしめますなあ


ライネンモ(・∀・)バカマッシグラ
999次スレ告知家 ◆oYakATaMoE :2010/12/30(木) 22:38:53 ID:bg9G+QAx0
■■■■■ 新スレ ■■■■■

★切除に始まり切除に終わる@半可通国沢440★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1293713748/

関連スレ

☆国沢さん、そりゃダメだろう【休憩所】438.5☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1291802039/

●国沢氏が現代自動車から試乗拒否され激怒!●
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1252608403/

▼国沢光宏氏、車好きのための国沢学校1年で廃校3▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1264082630/

★この人の行為はどう見る?@盗電国沢★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/jurisp/1289915779/

国沢さん今度はバイク転倒事故を見るもそのまま放置
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1287035609/

ワタシはメーテル・・・・・ミツロウ、999にノリナサイ(AA略
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 22:39:47 ID:VMN/o7Bc0
1000なら来年はヒョウンカ廃業
10011001
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