ユーザー車検専門スレッド3

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 14:46:17 ID:eNkcdCtM0

・関係リンク
　・国土交通省の関連ページ
　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/inspect.htm

　・自動車検査独立行政法人
　　http://www.navi.go.jp/

　・点検記録簿ダウンロード
　　http://www.navi.go.jp/inspection/howto/flow/note.html

　・自動車検査インターネット予約システム（普通車のみ）
　　http://www.kensayoyaku.mlit.go.jp/

※次スレは>>950以降にて、スレ立て宣言後に立てて下さい。
スレを立てたら速やかに誘導。できなかったら報告すること。
荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。

・過去スレ
　ユーザー車検専門スレッド
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245496478/

　ユーザー車検専門スレッド２
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259919487/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 14:47:34 ID:eNkcdCtM0

【よく落とされがちなポイント1】

・光軸
大抵運輸支局の近くにテスター屋と呼ばれるお店があるので、そこで調整してもらう。
相場は1,000円や3,000円とマチマチ。素人お断りの店もあるので注意。不安なら事前に店の場所を調べておくこと。

・サイドスリップ
サイドスリップテスターにまっすぐ進入しなかったり、テスターの上でハンドルを切ると落ちるので
とりあえずそのまま再検を受けてみる。ダメなようならテスター屋へ。

・ブレーキ
一気に踏むとABSが作動して十分な制動力が得られず落ちることも。じわっと力強く踏みましょう。

・ドライブシャフトブーツやステアリングラックブーツ切れなど
事前に下回りをのぞき込めば分かるはず。

・ウォッシャー液がでない
ちゃんと補充してから車検に行きましょう。ノズルの清掃も忘れずに。

・ハンドルやシフトノブを変えている車で、シフトパターン表示やラッパマークがない・貨物車で最大積載量表示がない
昔はガムテープにマジックで手書きでいけたが、今は不適切な補修となり不可。
ちゃんと印刷された物か、パーツに直接消えにくい物（ペンキ等）で手書きする必要有り。
運輸支局周辺の売店でシールが売っている場合あり。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 14:49:08 ID:eNkcdCtM0

【初めて受ける方へ】

・車種により、ヘッドライト光軸測定がロービーム検査とハイビーム検査と違いがある場合あります。
分からない場合は検査官に聞きましょう。
車検場によっては設備の関係で、本来ならロービームで検査する車両もハイビームで検査しているところもあるようです。
４灯式で、ハイビーム検査の場合はロービームをガムテープなどで隠しましょう。

・ホイールキャップやセンターキャップなど
ホイールナットを隠している物は取り外してラインに入りましょう（ホンダ車の一部を除く）。

・点検記録簿は分からないところは未記入でOK
記録簿がなくても、「後で点検します」といえば問題ない。

・自賠責保険は運輸支局場の近くか運輸支局周辺にある代書屋や売店等で扱っています。ショップや町工場・中古車屋でも扱ってます。
車検の有効期間+1ヶ月で掛けるのがおすすめ。

・不安な人はラインにはいる前にラインを見学しましょう。
また、ラインにはいる前に素直に「初めてです」と申告すれば検査官が丁寧に教えてくれます。
人手が空いている時はラインを通る間ずっと付きっきりで教えてくる場合もあり。
事前の下見は、夕方の時間切れ少し前位の、検査官が暇な時間帯がオススメです。

・週末・月末・年度末・連休前は混雑が予想されます。早めの予約と準備を心がけましょう。

・1回の検査申請で検査コースに入場できる回数は3回までです（つまり再検査は1日2回まで）。
再検査2回目で落ちた場合は翌日以降に再検査となります。
検査手数料が再びかかります（詳細は窓口で必ず確認すること）。
日数があいてしまった場合、自賠責の有効期限に注意。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:50:11 ID:UBXAhkcC0

軽自動車はこちら

【節約】軽のユーザー車検２台目【約３万円】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1258150842/

軽自動車検査予約システム
ttp://www.kei-yoyaku.jp/lmvio-web/top.do

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/19(土) 19:59:41 ID:gvQdxyMh0

車検スレはこちら

車検について語るスレ～10～
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1276045089/l50

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:28:06 ID:A2M3dRqK0

違う違う。
馬鹿は本当に読解力ねえな。
ユーザー車検で車の知識があまりない人が
後整備するつもりで陸運支局に車を持ち込んだ場合の話をしてるんだろが。
検査ラインで保安基準不適合箇所を見逃されて車検合格。
陸運支局から家まで、また整備工場までの道のりで
その見逃しが原因で車が炎上すれば検査員の責任だろ。

そんなこともわからないのかよｗｗｗｗ

前スレ
>999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/06/21(月) 12:27:39 ID： rQLfAeiL [ 0 ]
>
>やばい場所があることは最初からわかっている。
>だけどそこを指摘されずに車検をパスしてラッキー♪
>でもそこが原因で事故があったらそれは検査員のせい。
>どんだけ自己中だよｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 13:29:57 ID:A2M3dRqK0

前スレ
>998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 10/06/21(月) 12:12:04 ID： O2uVzMLF [ 0 ]
>
>>>995
>検査時の見落としで車検合格したけどその後直ぐ事故でも起こしたら
>それは検査通した方が悪いので使用者の管理責任は無いとでも言うのか
>で、それが通るとでも思ってるのか。

おまえも>>6を読めや、バカチン

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 15:07:25 ID:rQLfAeiL0

極論馬鹿が暴れているのかｗ
検査での見落としが原因で帰りしなに炎上するトラブルって何だ？
そもそも見落される、すなわち外目で判断できてかつ炎上に
発展するようなトラブルを抱えたまま車検に来るってことは、
全　く　整　備　を　し　て　い　な　い　ってことだよな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 15:40:35 ID:B7M1T/fI0

>>6
>その見逃しが原因で車が炎上すれば検査員の責任だろ。

うん。でも燃えたからといって車検の有効期間は変わらないよ。
黒焦げになったフレームに他の部品を組み付けてちゃんと走るようにすれば車検証の有効期間内はそのまま乗れる。
すばらしい制度じゃないか

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 17:16:27 ID:93RNKGfN0

>>8
だから最初から極論の話をしてるんだけど。
前スレ読み直せカス

>>9
ふ～ん
で？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:19:52 ID:O2uVzMLF0

前スレ９９５だけど>>6さんあんた世の中知らなさ過ぎ
あなたの極論の車両炎上だけどあながち無いとは言えないけどね。

以前デラでフロントして居た時に実際有った話だけど
ユーザーさんが色々弄ってた車でバッテリーの+端子のケーブルの一部がＥ／Ｇブロックと接触してて
ケーブルの外皮が擦れてショートして炎上した事がある
この車売ってから無料点検以外デラに入庫無しでろくに整備もせずに車検も自分でライン通して来た車でね
最初は「車燃えた、欠陥車だ」と文句言って来たんだけど警察、消防署で調べて貰ったらショートしてたのが判った
逆に普段の使用状況やどこで改造したのかとかユーザーの方が攻められてたよ
無論陸自やデラは関係無し、持ち主の管理責任を問われてお仕舞い

これが現実、あんたの脳内妄想幻想は通用しない、他所で言っても笑われるだけ
２ｃｈの中だけで吼えて居て下さいな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:26:17 ID:H4OFsLqL0

検査員にしろ検査官にしろ見逃しを責められるとしたら見逃したことをユーザーが証明しないとな
指定工場で整備瑕疵から故障、事故に至ったのなら話は別だけど

13 ：１１：2010/06/21(月) 20:46:06 ID:O2uVzMLF0

ああ　後ユーザー車検絡みでこんな事も経験したな
フロントタイヤをフェンダーと面イチにしたかったのかスペーサ噛ましてハブボルトも交換したけど
ハブボルトが奥まで入って無くてホイルナットが締まってるけど実はボルト方向に微妙なガタが有り
そこに無理な力が掛かってボルト折損、ホイル脱落で事故ですわ
これも馬鹿が工賃惜しんで自分で作業したのが原因なんだけど
陸自じゃフェンダーからタイヤ出てないのとナット締まってたから合格したよ
これも車検の時検査官が見落としていたから事故したのかな

それとかパットの残量も見ずにブレーキオイルだけ足して車検通したらパットの残量が１ｍｍくらいしか無くて
キャリパーからパット脱落、ブレーキ踏んだらピストン突き抜けてリヤブレーキしか効かずに追突
これなんか陸自じゃ制動力は測るけどパッド残量は見ないから判らないよね
それでも検査官の責任？

もしどれもこれもユーザーは悪く無い陸自の見落としのせいだと言っても通用しないし
もし陸自の窓口で文句言っても受け付けてくれない
最悪常駐してる警察官に一寸此方にと別室に連れて行かれてお仕舞い。

つか>>6さんあなた実際にユーザー車検で陸自のライン通した事有るの
有るのならあの短い時間での目視点検や流れ作業的なラインの計測で
不具合がすべて判るとでも思ってるの、一寸教えてよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:51:43 ID:UYERh0CG0

長いｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 20:59:06 ID:FCObm0tf0

>>13
>あの短い時間での目視点検や流れ作業的なラインの計測で
>不具合がすべて判るとでも思ってるの

無理だよなー。
せいぜい、定番の違法改造が流行っている車種とか、
リコールに発展しそうな不具合を抱えているとされる車種で
重点的に見られる程度だな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:26:52 ID:UYERh0CG0

>>13
>つか>>6さんあなた実際にユーザー車検で陸自のライン通した事有るの
>有るのならあの短い時間での目視点検や流れ作業的なラインの計測で
>不具合がすべて判るとでも思ってるの、一寸教えてよ。

不具合がすべて判るはずがない検査を実施している
自動車検査独立行政法人が非難されるべきであり
全責任を負うべきです。
そんなこともわからんのか、おまえはｗｗｗ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:29:28 ID:H4OFsLqL0

ただのガキか

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:36:48 ID:5F74Lb2T0

>>ID:O2uVzMLF0
日本語でおｋ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:37:25 ID:FCObm0tf0

前スレからの延長戦とは、よっぽど思い当たる節があるんだな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:45:23 ID:OkkzP8ynP

車検なんて所詮、違法改造と酷いオイル漏れとブーツ切れと光軸の狂いを見るだけの、
税金納めるためのイベントなんだよ。

整備がどうこうはユーザーの責任。ディーラーに出したって見逃しがあってもおかしくないし、
それが原因で事故や故障したからってクレーム付けられるわけではない。

俺はユーザー車検で浮いた金を整備に回してるけどね。新車1回目の車検だと、ブレーキフルード
交換くらいしかすること無いけど。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 21:58:15 ID:TGDgTu9sO

車検制度っていらなくない？もしくは、もうちょっと長くして欲しいな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:14:49 ID:lms5ZeLS0

ベタだが

＞陸自
陸上自衛隊ですか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/21(月) 22:16:18 ID:H4OFsLqL0

陸自には車検ないので違うと思います

24 ：１１：2010/06/21(月) 22:50:36 ID:O2uVzMLF0

>>16
ごめん　陸事いった事有るのか無いのか聞てるんだが　
あんたそれ回答に成って無いよ
それだとただ自説をわめいてる餓鬼なだけ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 02:15:25 ID:/q5+uRM80

車検制度は必要だぞ

実際はデラに定期点検にも出さず乗りっぱなしで
不調もしくは壊れてからデラに泣きつく連中が多いと思う。

故障が原因による「もらい事故」だけは絶対にイヤだな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 07:51:39 ID:h4vcwHSW0

>>25
業者必死だな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 08:53:39 ID:sNRwid9U0

車検制度があろうとなかろうと「自分はなにもわからないから、悪い所は全部直して」という金持ちはまだまだいるだろうから大丈夫。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 09:42:50 ID:ZpPmXf4v0

>>25
>故障が原因による「もらい事故」だけは絶対にイヤだな

よくこういうこと言う人がいるけど
実際に整備不良のクルマが原因のもらい事故ってどれくらいの
比率で起こっているのかね。
それともし整備不良の車がなんらかの不具合を起こしても
他の車に迷惑をかける例ってタイヤがはずれたときぐらいしか
思い浮かばないんだけど。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 11:02:44 ID:vayoLIXW0

>>28
タイヤ外れた以外だとブレーキトラブルで止まらなくて事故とか
パットやライニングの残量は見てもインナーのゴム部品やBホースとか無頓着だろ
外にブレーキオイルが漏れて無くてもホイルシリンダの中漏れてたりして
ブレーキが効かなく事も有るんだよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 14:33:01 ID:ipX5/vn+0

>>29
それで止まれなくなることはまず無いわな
先にブレーキ液量の警告灯がつくだろうし
それで事故れば事故原因は故障や整備不良・欠陥ではなく、
異常に気づかず運転を続けたドライバーの責任ということになる

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/22(火) 14:37:03 ID:PN8DeGMT0

>>29
>ブレーキトラブルで止まらなくて事故

そんな事故はほとんどないな。
もらい事故のほとんどはドライバーの運転が原因だ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 06:01:37 ID:W6J/FRhO0

>>25
http://www.tossnet.or.jp/staticContents/public_html/mtou_tokyoweb/gallery/2007/2007_8_jiko.pdf
>当事者別整備不良内容別事故件数（平成17年）
P.18
>普通車＋軽自動車事故件数　640,676件
>そのうち制動装置不良事故 106件

0.017%以下なｗ

こいつのような悪質な整備業者がやることといえば
>>25のように出鱈目か希薄な根拠で煽るだけ。

しかしこの統計を見る限り、大型貨物車とか特殊車には
車検制度等で、ある程度の縛りは必要かもね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 07:05:38 ID:ZttA715t0

>>32
>しかしこの統計を見る限り、大型貨物車とか特殊車には
>車検制度等で、ある程度の縛りは必要かもね

同意

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 09:41:00 ID:7V2OBqKk0

日本の車検制度は理に適っています。
定期的に整備を受けた安全な車が走行する現状は
理想的な社会だと感じます。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:48:19 ID:KMPnsIRu0

>>32
＞0.017%以下なｗ
それでも１０６件だろ、その１０６件の事故に巻き込まれた方にしたら
堪った物じゃ無いと思うけどな
統計出して講釈垂れるのは良いけど自分はその被害者に成らない保障でも有るのか。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 10:57:23 ID:aNwbYzb6P

>>32に出てる統計って、車検制度ありきの統計なわけだろ？
これで車検制度が仮に無くなったとしたら、その整備不良による事故がどれだけ増えるのかが問題なんじゃないのか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 17:43:22 ID:iE1aijKd0

せっかくのABSを効かせられないドライバーを減らす方が先じゃないのかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 18:50:23 ID:aGzzZukM0

ABS効かせるとブレーキテストで×が出ます

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/23(水) 21:52:50 ID:Qh8/qjoBP

一度だけ、パッドが無くなって、鉄板ブレーキになっているのに乗り続けて、
バックプレートがペラペラになって脱落した車に遭遇したこと有るよ。
車種はセレナだったかな。
話聞いたら、異音がしてブレーキ踏んだらペダル抜けて、サイドで何とか止まったとのこと。

車検は90分車検みたいな所に出して、メンテナンスはほとんどしてなかったって。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 05:03:59 ID:mWaphrLy0

>>35
詐欺師の犯罪人整備業者乙。

マジで馬鹿か。
http://www.airia.or.jp/number/pdf/01_2.pdf
日本の乗用車登録台数→57,902,835台
約５千８百万台。

そのうち事故件数　640,676件
さらにそのうち制動装置不良事故 106件
(>>32)

日本に乗用車が約５千８百万台あって、
そのうち、１年間に制動装置不良事故 106件ってことだ。

確率にすると0.00018%
１００万台乗用車があって１～２台ということ。実働車両は違ってくるだろうが、それでも極めて低いことに変わりは無い。

故障原因出して講釈垂れるのは良いけどおまえは顧客に現実の数値を無視した架空の脅しと詐欺で商売してるということ。
「地獄に落ちるわよ」と壷を売る占い師と、やってることは変わらん詐欺師の商売。

よって、>>30-31氏が正しい。ここまで極めて低い以上、
異常に気づかず運転を続けたドライバーの責任であり、ドライバーの運転が原因。

>それで止まれなくなることはまず無いわな
>先にブレーキ液量の警告灯がつくだろうし
>それで事故れば事故原因は故障や整備不良・欠陥ではなく、
>異常に気づかず運転を続けたドライバーの責任ということになる
>そんな事故はほとんどないな。
>もらい事故のほとんどはドライバーの運転が原因だ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 05:19:29 ID:mWaphrLy0

>>39
>パッドが無くなって、鉄板ブレーキになっているのに乗り続けて

この段階で結構な異音（＆異常な振動）が発生しているのではないか？
ブレーキを掛けなくともゴゴゴと、掛ければ更にガガガと。
ペダルが抜けるまで異音はしないものなのか？
このような状態の車両に乗ったこと無いからわからん。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 08:56:38 ID:RpMKpYAA0

>>40
必死だな、現実に１０６件も事故が発生してるのに詐欺師呼ばわりかい？
＞それでも極めて低いことに変わりは無い。
でも実際に事故は起こってるんだろ？　その被害者に成ったらどうすんだ
事故った方も巻き込まれた方も悲惨だぞ、違うのか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 09:03:55 ID:YbnRSqJN0

要は車検制度があっても106件「も」事故があるんだから車検制度なんか無意味と言うことですね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 12:31:11 ID:+r25SZco0

>>42
詐欺業者必死乙

45 ：４２：2010/06/24(木) 13:20:48 ID:wxi8napl0

>>44
お～お～言い返せなく成ったらお決まりの〇〇乙ですか
これだからど素人の知ったかブリブリは破綻するんだよね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/24(木) 15:13:49 ID:sD0QXXS00

まぁ日本人は簡単なのに点検も整備も他人任せだから
>42みたいなのに騙されるんだろう。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 00:32:14 ID:aHYNxGoW0

逆にGS等でオイルが真っ黒・ドロドロであることを指摘されてもそのまま乗り続けて、焼き付いたら寺に怒鳴り込むDQNとかね
もともとそんなのばっかりだから。
「ここは危ないから直せ」と言われたところで私有物である以上強制は出来ないし
整備屋だって金を払えない・払う気が無いと判ってる客の車をタダで直してくれるわけじゃないだろ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 16:53:11 ID:jjrjkIh70

>>90分車検
ニコニコ車検、ホリデー車検、バックス車検、と言うのは、「60分車検」となってる。検査代2万円位なんだが・・・
やっぱり止めたほうがいいかな～。以前、職場の人が「安い車検に出して、酷い目にあった」と言っていた。
以前は修理屋車検に出していたが（検査手間賃4万円）7月と10月に車検があるが、今回からユーザー車検を考えている。
オートメカニックで勉強したら、自分でも出来そうな気がしてきた。

49 ：　　　　↑：2010/06/25(金) 16:54:40 ID:jjrjkIh70

>>39 ＞90分車検

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 17:20:52 ID:KPEMlUT80

代行業者のたぐいは基本素通しだからね
検査料＝手間賃みたいなものだよ

自分じゃ何も出来ない人は素直に
デラや整備工場なりに依頼すべきだと思う

逆にメンテできる人ならボッタクリとしか思えない代行ではなく
平日に休みとってユーザーで通すだろう
実質、車検代は1400円程度なのだから

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 18:18:47 ID:kXZNxIAc0

代行業者は素通しに決まってるべ
せいぜいテスター屋使う程度

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/25(金) 21:15:39 ID:U841K6ap0

ID:+r25SZco0=ID:KPEMlUT80

>>1のテンプレに従いNGで
以降レス禁止

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 00:51:31 ID:tJ/nn0Zo0

>>52
でも内容は事実でしょ？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 06:44:29 ID:4MKvfQ7dO

オイル滲みはどの位大丈夫ですか？
月曜日ユーザー車検に行くのですが不安です。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 11:12:02 ID:KfugHD/00

ライン内で滴が落ちなければオケという人もいれば滴が出来ただけでダメという人も
結局検査官次第

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 19:34:05 ID:jtnmjeGf0

>>54
経験から言うとしずくがあってもOKだったことがある。
まあしずくがあったら拭き取っておけば
限りなく１００％合格です。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 20:21:56 ID:Zd7yx51O0

「限りなく１００％合格」って言葉変だよねｗ
それで不合格になったら>>56はどうするんだろう

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 00:10:48 ID:nbPBLdYR0

限りなく100％に近い確率で合格する
という意味。
不合格になっても知らね

59 ：54です。：2010/06/27(日) 02:44:07 ID:BswkTsbSO

とりあえず月曜日
行ってきます。

とりあえず滲みなんで車検場に着いたら一応拭いてみます。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 03:05:48 ID:aeqdug7K0

後は年式によるよな
古い車なら多少のニジミ等は仕方無いと判断されそう

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:42:48 ID:lTmZFfsV0

>>60
検査員は年式なんか見ないし
年式によって判断の基準を変えたりしない。
やつらはただの役人なので
言われたとおりのことしかしない。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 19:59:39 ID:wlOY09u2O

ちょっと旧い車を所有していますが、車検は毎回ユーザーで通してきました(定期点検は整備工場です)。
前回の車検後に安全な夜間走行のために前照灯をキセノンに変更しました。念のため、光軸合わせにテスター業者(自宅近くにある)で調整してもらいました。
その際、業者に｢後付けキセノンは光軸を出し難いので、検査時はハロゲンに戻した方がいい｣と言われたのですが、その様な経験をされた方はおりますか？またはそれが原因で再検になった方はいますか？
純正に戻すことは吝かではないのですが、その前に少しでも実状を知りたくて諸兄にお尋ねしました。ちなみにレンズはガラスカット２灯、バーナーはH4(hi/lo切替式の台湾製)6000Kです。
既出でしたら申し訳ありませんが再度教えて下さい。よろしくお願いします。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:03:45 ID:yLo2RX2b0

HIDに変えるだけで要構造変更ですよ
ハロゲンが線発光なのでそれにあわせてる純正リフレクター&レンズで
点発光のHIDで光軸を出すのは結構至難と思います
まして駆動式のHi/Loなんてまともに動作してると思ってはいかんです

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 20:04:43 ID:yLo2RX2b0

つか6000Kって時点で釣りか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:02:04 ID:5Ff0s5YF0

>>62
HIDスレに行って聞けば詳しいこと解るとおもうが、グレア光など光軸があわせづらいのは事実
H4の切り替え式だと片方の光軸をあわせるともう片方が狂うこともある
しかししっかり合わせれば光軸は出ないこともない
手間と費用をかけてチャレンジするか、無難にノーマルでスムーズに終わらすかはあなた次第かと
どちらにせよ、HIDの光軸は迷惑にならんように普段からしっかり合わせておけ

>>63の「要構造変更」は嘘だから無視していい
それ以外は間違いではないが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 21:26:54 ID:Lzi7v4f6P

台湾製Hi/Low切り替えHIDって時点でハロゲンに戻して検査受けた方が良い。
アジア製の安い奴はパッシング一発で光軸狂う物も多いから。
合わせていっても、メーターテストでパッシングした時点でもう光軸
狂ってるなんて事はざらにある。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:02:33 ID:wlOY09u2O

>>65
＞しっかり合わせれば光軸は出ないこともない=業者も全く同じ事を言ってました。
旧い車を自分の都合でキセノン化しているので定期的にチェックはしています。該当スレも覗いてみますね。

>>66
＞メーターテストでパッシングした時点でもう光軸狂って=そう、ライン上ではそこが懸念されるんです。
台湾製にしたのは試験的導入という事で価格的に買い易い物を選びました。これまで対向車に指摘アクションを受けた事もないので、今後を考えると品質を上げるべきかもしれません。
これまた該当スレですね。皆さんありがとうございます。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 11:09:00 ID:scoIsPc+0

一台は後ずけHIDでもう一台はバルブ交換、
ともに無調整のままで落ちたことないけどな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 12:09:30 ID:aQq18PQs0

後ずけ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 18:58:45 ID:KzdSQBfNO

以前オイルの滲みで質問した者です。

無事に車検通りました。
一応報告です。

71 ：田舎ものです：2010/07/05(月) 20:36:45 ID:iZ/aZFXM0

タイヤについて教えてください！
今乗っている車の純正が185R14の6PRなんですが
現在履いているのは185/80R14なんです
車検と通りますか?
またタイヤの状態について
細かいひびがあるものは×ですか

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 08:49:54 ID:0Qif8bdHO BE:2807899968-2BP(6888)

>>71
タイヤのサイズの事はわからないけど

ひびは大丈夫

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 09:37:00 ID:8zpgJJhQ0

>>71
純正タイヤが６PRて事は４ナンバー貨物車なのかな
それだとただのR１４だとタイヤの許容荷重の加減で通りません、ヒビ以前の問題
それにホイルもアルミに変えているのならホイルにJWL-Tマークが付いて無いと車検通らないよ

74 ：田舎ものです：2010/07/06(火) 20:42:33 ID:oQca0itf0

お返事ありがとうございます！
古いマツダボンゴのワゴンです！純正が185R14－6PRLTなんです
8PRでも通りませんか?
なかなか中古タイヤがなくて困ってます！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:05:47 ID:BQonJgSZP

８ＰＲなら大丈夫。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 21:47:17 ID:nKSwNcLD0

ボンゴのワゴン（５ナンバー）なら換えなくてもそのままで大丈夫だよ。

77 ：田舎ものです：2010/07/07(水) 05:13:47 ID:9wIfIolv0

お返事ありがとうございます！
＞＞76さんへ　ボンゴの5ナンバーなんですが
6PRでなくてもOKなんですか？

排ガステスター?について
前回もユーザー車検だったんですが
排ガス測定時に検査官が困ったような顔で（ディーゼル）
もう一度アクセル踏んでって言われたんですけど
排ガスで落ちる事もありますか？
（一応予備検受けました）
前回最後に整備工場で点検してください
なんて言われたんですけど
今回問題ありますか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:19:09 ID:m22YCc7s0

例えば京都、滋賀は近くにテスター屋ありませんが、テスター屋が無い場合は皆さんどうしてますか？

俺はとりあえずライン通して、光軸とかで落ちたら近くのディーラー行って調整してもらってる。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 20:40:03 ID:z3wtuZ670

それでいいんじゃないの。
滋賀は知らんが京都は近くにデラがいっぱいある。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 06:15:18 ID:M/1cka5q0

リアピラーバーって車検NGなんですか？
だめだと言うのもあり､無問題だという記事もあった。
詳しい人教えてください。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/09(金) 09:38:55 ID:vjvYa4yD0

>>80
車検を受ける工場、または自動車検査独立行政法人に
お問い合せ下さい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 23:42:23 ID:06Z3YU3+0

>>77
ボンゴワゴンってバン用のプライタイヤだったっけ？
それと重箱の隅だがおそらくテスター屋通したのだと思うが、「予備検受けました」だとまったく別の意味になるから注意

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/11(日) 23:43:57 ID:06Z3YU3+0

>>80
支局に現車持ち込んで教えてもらったほうが早いよ
車によってカバーしないとだめなときがあったり、定員に影響が出たりとまちまちだし、検査員の判断によっても違う

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/15(木) 22:27:21 ID:zPoJSO7+0

>>77
同じサイズの8PRならそっちの方が限度は上だけど

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 00:57:29 ID:OtnF0y1n0

昨日はじめてユーザーで車検通してみた
結構殺伐としてるのかと思いきや受付の人や検査官の人が優しい人で
あれこれサポートしてくれて助かったわ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 04:49:08 ID:1q//c4640

おれも水曜日に行ってきたよー
おれのところは検査官のおっちゃんは優しかったけど
事務のねーちゃんはとげとげしくて不親切だったなー
おかげでラインよりも書類作りに手間取ってしまったよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 06:21:58 ID:dCF5D1uz0

いやー、助手席の重さ検知のカプラー？って言うのかな？
あれ抜いてたら一回落ちました…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 08:16:35 ID:qIr4DYFS0

なんやそれ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 12:14:04 ID:ZCQGvX1r0

シートベルトの警告灯のセンサーじゃ無いの

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 20:47:26 ID:LTZ2vMa80

そこまで見るのかよ･･･
助手席に荷物積むと人が乗ってると誤検知してシートベルト警告音がうるさいから
俺もカットしちゃってるけど。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 21:16:06 ID:M9nNywFD0

スイッチ付けて車検時だけ通電させればいいだけだろjk
ゆとりしか居ないのかここは

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 04:41:30 ID:sHSv8Lfz0

>>91
二年に一回の為に？
暇人だな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 08:25:06 ID:y0DlfEC20

>>91
スイッチなんかつけなくても
車検のときだけカプラー差せばいいんじゃないですか？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 09:07:31 ID:XpiJaet70

>>93
忘れるんだな、それが

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 10:43:39 ID:y0DlfEC20

>>93
カプラーさすの忘れてて指摘されたら
その時つければいいだけの話。
スイッチつけるより手間がかからない

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:34:34 ID:tJzIvvs80

えーと
助手席のシートベルト未装着警告って装備義務すらなかったと思うんだけど
なんでそんなもんで落ちるの？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 11:45:09 ID:z+AmNKH20

義務じゃないものでも
装備されているのに正常に作動していないものはＸだよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 12:24:14 ID:65cSMkH60

古い車はハイマウントストップランプの装着義務はないが
もし装着されていたら点灯しなければ不合格なのと同じ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 12:24:20 ID:tJzIvvs80

>>97
出来たら保安基準のどの条文に抵触して落ちるのか教えて

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 12:28:07 ID:65cSMkH60

もっとわかりやすいのはフォグランプかな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 12:30:04 ID:z+AmNKH20

>>99
検査官に直接訊ねたときにそう言われただけなので法的なことはわからない

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 12:30:25 ID:tJzIvvs80

>>98
灯火類は補助制動灯・霧灯・後部霧灯などすべて規定があって動作しないものの装備を認めてないけど
助手席警告はリアワイパーと同様何ら規定がないでしょ？
同列ｊに語れないんじゃないかと思うんだが

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 13:46:54 ID:7YVbwAn10

これを読むと保安基準に関係あるのは
「運転者席の座席ベルトの非装着時警報装置」
であって助手席の座席ベルトの警告灯は関係ないようだな。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_033_00.pdf

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/20(火) 13:51:13 ID:7YVbwAn10

でも>>87をよく読んでみたら
>>87が落ちたのは助手席シートベルト警告灯の非装着時の非点灯ではなくて
警告灯を故意に作動しないようにしたことじゃないのかな。
まあ、このことが觝触する保安基準がまた見つからないわけだがｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 09:01:47 ID:Tst+1IrF0

揚げ足取りのスレですねｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:26:49 ID:GjihpzSq0

車検制度自体が挙げ足とりみたいなもん

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 00:37:18 ID:uB6osyNL0

どっかのオバサン、ラインの通し方わからないって言って携帯で業者呼んでやってもらってたのにはﾜﾛﾀw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 03:13:33 ID:oW4IrtBO0

そんなオバサンでもユーザー車検通そうと思うんだな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 05:00:24 ID:dt8WAE5K0

HOWTOビデオって普通はないの？
そもそもそんなに難しい事じゃないからビデオ観たら楽勝だと思うんだけどな。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 06:03:10 ID:OfqexMFe0

ビデオ見なきゃわからん奴は見てもわからん

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:31:40 ID:gnqKkLUf0

結局のところユーザー車検＝単純に安く車検取れるとしか認識されてないってことだろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/23(金) 21:59:25 ID:UWPxFTy30

しょうゆうこと

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 00:36:40 ID:bgLKzX8M0

そういう連中が増えたからラインが混雑しまくりで大変

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 03:27:51 ID:bvPwMz4f0

業者必死ｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 11:19:21 ID:DCeopfDm0

以前は30分程度で全部終わったものが今じゃ2時間くらいかかるのがしんどい
ほとんど待ち時間だし
ろくに前準備すらしてないバカユーザーは締め出してほしいわ
俺達まで同類に見られて嫌になる

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/24(土) 13:22:55 ID:f0ID0lYv0

うちの地元の陸運支局は普通車ラインも軽自動車ラインもガラガラだよ。
今年に入ってからずっとそう。３月でさえ例年のような長い待ち時間はなかった。
エコカー補助金駆け込みで車検受けずに新車乗り換えが多いからだそうだ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/26(月) 23:59:34 ID:OI+aJMVY0

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 00:01:58 ID:L+aWKe+A0

水木のアニキ降臨？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/27(火) 10:34:43 ID:49/hRy6m0

そらに　そびえる　黒鉄ヒロシ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 04:34:27 ID:Az4xQa8d0

ヘッドライトのHIDが左右でケルビン違うのって車検通らない？
なんか換えるのめんどくさくて今片方5500、片方6500なんだけど･･･

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/28(水) 14:15:48 ID:8QQsmm/m0

色違いは通らないし6500Kなんてのも通らない
でも最後は検査官次第
一日で車検証もらって帰りたいなら5500Kのバーナーは持って行った方がいいと思う

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 00:06:57 ID:Xz2uLjTo0

いくら月末だからって3R→4Rにまわされたうえに大混雑で終わったの18時近くってなんなんだよｗ
一発合格したってこんだけ待たされてるならあんまりかわらんわ
車検する人が増えたのか、検査員や窓口の効率が悪いのか知らんけど何とかしてくれ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/31(土) 17:14:09 ID:LlIn279e0

ひとりひとりが混雑する時期を避けるようにすればいいだけだろ
流れる量は同じなんだから

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 15:49:36 ID:x2ddanK70

わざわざ月末に行って混んでるとか文句言ってるアホは
一回死んだほうがいいんじゃね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/01(日) 17:01:16 ID:fC74xso90

４Ｒで終わらずに５Ｒか。
炎天下？

ところで>>124終助詞の
「～じゃね？」「よくね？」という喋り方は赤ちゃん言葉
できるだけ舌を動かさずに済ませる喋り方。

成長の過程で
舌をうまくまわす訓練ができなかったため、
言葉に抑揚を付けることができないらしい。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 08:03:27 ID:LhMA2DmS0

舌をうまくまわす訓練を成長の過程で出来なかった為に、言葉に抑揚を付けることができない事が原因らしい。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/02(月) 17:02:10 ID:Z1atyJwk0

「ワンワ！」
「ブーブ！」
「マンマ！」
「ジャネ？」
「ヨクネ？」

128 ：お○り□きの△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/03(火) 14:39:13 ID:E+ArONAe0

東北弁のいわゆる「ズーズー弁」というのは、
あまりの寒さに口を開けるのがおっくうになった事も理由の一つらしい。
文字数も圧縮されている。

ex・・「ゆさいこ」→「銭湯へ行こう。」

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 14:58:22 ID:DOWM4zEm0

今日、車検行ったら車体の高さが車検証と違って新規にされたんだけど・・
車検満期が8月の9日だったのに、新しく取った車検満期は来年の今日まで
（8月3日）・・・

継続車検でも、ユーザー車検の場合、車検満了日は短くなるんですかね？
それとも、新規で取ったためですか？詳しい方、教えてください

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 15:22:21 ID:mGmOkYCr0

間違ったんだろう

。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 15:48:13 ID:2pmnNviD0

>>129
突っ込みどころ満載のレスだなｗ

>車体の高さが車検証と違って新規にされた

おまえの現在の車の車高が車検証記載の「高さ」と違っていると指摘されたんだな。
まずなぜおまえの車の車高は高くなったのか？
そしておまえはそれを認めてるのか？

>車検満期が8月の9日だったのに、新しく取った車検満期は来年の今日まで（8月3日）

おまえの車は何なのか？
そして５ナンバー４ナンバーどちらなのか？
車検満期が来年の今日までと書いているから１年車検だろうから
普通貨物自動車ってことになるのかな。
車高が変更になって新規登録になったとしても
８月３日に車検を受ければ有効期限の満了する日は来年の８月２日になるはず。

もう少し詳しい情報を書いてみてはどうかね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 16:10:28 ID:DOWM4zEm0

＞131　2ｔトラックっす。11ナンバーっす。高さを認めるも糞も、検査官が違うと言うし・・
地元の検査場じゃなくて、家から1時間の場所なので言いなりになってしまいました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 16:18:30 ID:QU0jWrOh0

>>129
たぶんそれは構造変更だと思う。
そして有効期限は８月２日になっている筈。
まあ、そんな論点以外はさておき、

高さが+-4cmを超過するときは、
記載事項の変更／構造等変更検査の手続きが必要
通常の継続検査扱いにはならない。

継続では車検期間は短くならないが、
構造変更だと車検満了日は短くなってしまうので
他のユーザー受験者も注意。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 16:19:34 ID:DOWM4zEm0

＞133　あああ、構造何とかって言ってました・・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 16:33:46 ID:QU0jWrOh0

関連法令・規定
http://mlgarage.cside.com/tuneup/syaken.html
５ナンバー車では全長±30mm、全幅±20mm、全高±40mm、重量±50kgまで
３ナンバー車では全長±30mm、全幅±20mm、全高±40mm、重量±１00kgまでがその範囲内

構造変更は車検切れ直前がお得！
http://ganbare-gogo.hp.infoseek.co.jp/kouhen/gaiyou.html
構造変更をすると、構造変更した日から２年間が車検の有効期間となります。
車検が１年残っていても構造変更の日から新たに２年間分の車検費用（重量税）が必要になります。
重量税等の税金の返還（払い戻し）は無いので、車検期間が残っている分だけ損てしまいます。
構造変更するのであれば、車検の有効期間の切れる直前にした方が金銭的無駄が少ない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/03(火) 23:01:30 ID:ms/tr4JC0

>>135
構造を変更してから15日以内に構造変更検査は受けないといけません

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 01:09:50 ID:KkSA0tas0

>>136
それが規則だけど、ほとんどの奴は今の車検が切れるまで違法改造状態で乗って、
車検のついでに公認取るってのがほとんどなのが実態だわな。

中には車検切れの中古をミッション載せ替えたりエンジン載せ替えたりして、
中古新規で車検取るときに構造変更する場合もあるけど。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/11(水) 20:58:18 ID:7dqTEahT0

今日はすいてたなあ
それだけ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:30:04 ID:Rp1+JeS+O

ドシャ降りの中、ウィンカーで再検なってビショ濡れになってしまったｗ
検査ラインの屋根の下で玉交換させてくれればいいのに‥‥。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:43:50 ID:4EivN6wj0

>>139
検査ラインに持ち込む前に屋根のある場所で
点検しなかったおまえが悪いんだよ。
なんでおまえのために屋根を貸さなきゃなんねえんだよｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 12:52:56 ID:OA7eAhWE0

なんというスリランカ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 14:54:14 ID:Rp1+JeS+O

>>140
点検は一通りしたけど、まさかアレで色が薄いなんて言われると思わなくてね。
交換しても変わんなかったしｗ

ライン出口の端っこの軒下ぐらい‥‥振興会ならそれ用のスペースに屋根つけてるぐらいだし。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 15:22:17 ID:4EivN6wj0

>>142
色が薄いってオレンジレンズが薄かったの？
それともクリアレンズ＋オレンジ球？
で、交換して合格したの？

屋根に関してはラインの出口は他社の迷惑になるので
絶対にお貸しできません。自己中に物事を考えるのはよくないね。
反省しなさい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:23:55 ID:Rp1+JeS+O

>>143
クリアレンズ＋オレンジ球です。
交換して変化なかった時点で『限定もらって純正戻しかぁ‥‥』と覚悟したけど、濡れてる俺を不憫に思ったのか、合格にしてくれたましたｗ

貸してくれそうな雰囲気はあったんだけど、ドコで玉を買うかで頭いっぱいで聞けなかったんですよねｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/17(火) 18:38:10 ID:17rNVnSK0

>>144
オレンジ球は経年変化で表面のオレンジ塗装が
色が薄くなったり剥げてきたりするから
あなたが確認できなかっただけで保安基準適合
する程度には変化があったんじゃないかな。

146 ：144：2010/08/18(水) 00:21:06 ID:VokwDN7EO

>>145
まぁ、変わったような気はしないでも無いんですけどね。（色弱なんで微妙な色の違いはよー分からんです）
測定コース入ってハザード点けたら検査官も『アレッ？』って顔したから、オワタって思ったんですけどね。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 06:53:46 ID:vr+lQEw00

>>146
オレンジ球の劣化というよりもクリアレンズの劣化ですね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:31:41 ID:KG7pT4RP0

その辺に関しては、検査員の主観に頼ることなく白黒ハッキリさせるために
色度を測定する機器の導入が始まるようだよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/18(水) 23:37:59 ID:N0666LJ80

機器の導入で思い出したけどもうロービーム検査ってどこでもやってるの？
1年前に某支局で受けたときはまだ検査機なかった

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 00:25:13 ID:xjPhTv1a0

まだハイで検査しているところがある。
というか、そっちがまだ主流じゃないか？
１２年前にロー検査規定が始まったと思うが、
機器が整備されるまでの「当分の間」は
ロー検査の車両であってもハイ検査でおｋ、
ということになっているし。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 01:35:03 ID:EfvR6rXK0

正直、ロー検査は何か嫌だな。
合わせて行っても、オートレベライザーが動いた拍子とかに狂いそうだし。
車種によっては点灯時に位置出しのために上下するから、
調整してから動かさないって事は出来ないし。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:56:03 ID:OMHWL63Q0

検査場ががらがらに空いてるのに今からって言ったら
予約が必要デスだと。
サービス÷！
やる気あんのか！？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 18:57:23 ID:mJc/FbpH0

>>152
番号控えたメモ忘れたでオケ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 19:13:21 ID:SuTK0zeH0

>>153
それだと「暗証番号は？」と聞かれて窮地に陥るｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/19(木) 19:14:20 ID:mJc/FbpH0

>>154
全部メモに書いていた
ナンバーは1111で予約した
でまず大丈夫
混んでるときは追い返される

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 20:53:18 ID:B3FpUK4mP

もうすぐ車検だけど、この前、Dﾗｰでオイル交換した時、オイルのにじみ
（漏れ？）で車検厳しいと言われました。上で、拭いとけば大丈夫と書いて
ありましたが、当日、検査場で拭くのですか？ステップワゴンですが、
下にもぐるの大変そうです。テスター屋で何か頼んでついでに拭いてくれる
かな。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 21:22:12 ID:Ox4a0aW90

>>156
試験場に持って行く前にガレージで拭き取ればじゅうぶん。
逆にガレージで拭いた後、試験場までの道のりでポタポタ
漏れるような要修理だから。
実際のことを言うとポタポタ落ちるような漏れでなければ
拭き取らなくても不合格にならないよ。
テスター屋ではリフトアップしないので拭き取りは拒否されると思う。

たぶん知ってると思うけど、ディーラーの審査基準がいちばん厳しい。
そして陸運支局の検査ラインの審査基準がいちばん甘い。
心配せずにラインへ突っ込んでくださいな。

158 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/20(金) 21:41:14 ID:JiSOHr100

運輸局近くのコイン洗車場で床下高圧洗浄かませばいいよ。
そのほうが泥だらけと言うよりも心証良いし。

159 ：156：2010/08/20(金) 22:33:47 ID:B3FpUK4mP

>>157
Dﾗｰは自分基準で厳しいと言ったんですな。オイルの量、そんなに減って
ないのでポタポタ漏れじゃないと思うのですが。最悪、そのままライン
突っ込みで。

160 ：156：2010/08/20(金) 22:37:46 ID:B3FpUK4mP

>>158
床下高圧洗浄という手もありましたか。心証対策も兼ねて。
ついでに余った時間でボディにもかまして。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 22:38:06 ID:Hv8XFerq0

滲みじゃ落ちない
検査官も｢拭き取ったときの油ですよね？｣って言ってくる
車検で落ちるのはライン内で落ちるオイル漏れ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/20(金) 23:10:45 ID:Ox4a0aW90

>>161
落ちる落ちるややこしいｗ

滲みじゃ不合格にならない
車検で不合格になるのはライン内でポタポタ落ちるオイル漏れ

163 ：お○好き□電△屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/20(金) 23:30:08 ID:JiSOHr100

２分４０秒

http://www.youtube.com/watch?v=ygtBxhFc24A

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:40:21 ID:p3CVUJYbP

前にちょっと付き合いのある整備工場に、車検で通らなさそうな所、やって
置いた方がいい所を直して！ってもって行っても大丈夫かな？点検料とかは
取られたくないんだけど。
それとも、通らなかったらそこを直してもらう方がいいかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 15:44:38 ID:pIjA3Dne0

点検料は工賃に上乗せしておいてっていえばおk

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 16:12:28 ID:ChfslJWl0

>>164
持って行って大丈夫かな、って
何を心配してるのかがわからない。
点検料をとられたくないって
車検には法定24ケ月点検がつきものだから
点検料はとられるにきまってる。
点検をただでしておけってのは
「前にちょっとつきあいのある」程度の整備工場に
対して要求するのはクレーマーレベルである。

もしおまえが安くすませたいなら、まず自分でライン通して
合格したら行かない、不合格なら不合格箇所だけ修理してもらうのがいちばん。

整備工場も商売でやってるんだから
「やっておいた方がいいところを直して」なんて言ったら
どんどん直したいに決まってるでしょ。

末尾Pってほんとバカばっかという噂はほんとだったのねｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 18:17:47 ID:p3CVUJYbP

>>166
お前のレスは詰まんないんだよ。自分は頭いいつもりのバカなんだから、
自重しとけ！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 18:41:29 ID:XzrZXo0j0

ID:p3CVUJYbP

ボンクラ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/21(土) 19:51:54 ID:ChfslJWl0

>>167
おいおい
せっかく丁寧にレスしてやってんのに
自分の馬鹿さかげんを棚にあげて文句かよｗ

どっちが馬鹿かは一目瞭然なんだがなｗｗｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 19:08:18 ID:O/tZvvm20

>>164
「車検の見積を出してくれ」でＯＫ

それで、たとえばブーツ等が破れていたとする。
車検まで日がある。とりあえず破損箇所だけ交換してくれとか依頼する。

できれば２箇所以上で見積を依頼し、比較検討すると尚良し。
オートバックスとかイエローハットとか、近くのスタンドでもいい。
言いなりになるのが一番危険。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:47:14 ID:O/tZvvm20

>>144
>オレンジ球

近くの￥１００ショップでオレンジのマーカーを買ってきて
玉を塗ってしまえばオレンジ球の出来上がり。
うまくいけば、テスター屋で貸してくれることもある。これなら￥０

>どしゃ降り
車検場近くの立体駐車場は要チェック

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 20:51:05 ID:kJ9gJfso0

>>171
>うまくいけば、テスター屋で貸してくれることもある。これなら￥０

そういうチートはよくないな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:16:53 ID:O/tZvvm20

>オレンジのマーカー

もっと身近なところで
自動車会議所。ＯＣＲの用紙を売っているところ。
なるべく綺麗な姉さんをチョイス。（重要）

この綺麗な姉さんに尋ねてみる。
「オレンジのマーカーがあったら貸してくれませんか？」

他にも、糊・セロテープ・古新聞とか、緊急時にいろいろ助かることが多い。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:20:42 ID:O/tZvvm20

>オレンジのマーカー

もうひとつ注意が必要なのは誤って黄色のマーカーを塗ってしまうこと。
黄色では不合格になる。
橙色（オレンジ）でないと保安基準違反。要注意。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 21:31:47 ID:O/tZvvm20

>>171
>テスター屋

テスター屋はただ単に
光軸やサイドスリップを調整してくれるだけではない。

困ったことがあれば、いろいろ相談してみること。
（もちろん繁忙時間帯であったら邪魔してはいけない。しばらく待つ）

ユーザー「ウォッシャー液が出ない」
テスター屋さん「そこの細い針金で突いてみな～」

ユーザー「オレンジ球あります？」
テスター屋さん「今在庫がない。このマーカーで塗っちまいな～」

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/23(月) 22:00:48 ID:kJ9gJfso0

>>173
用紙売ってるようなところに
油性のオレンジのマーカーなんて
ふつうあるか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 06:21:14 ID:6RCHmhOJ0

地元の検査協会だと８本セットの
箱入りゼブラを引っ張り出してきてくれた。
よそはどうだか知らん。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 16:23:37 ID:1k+7NRbhP

継続検査なんだけど、お金の関係で、先にライン検査だけ通して、後日、
法定費用を納めて新しい車検証を貰うってことはできますか？
やっぱり、検査当日に全ての法定費用を払わないと検査自体が受けられない？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 16:29:04 ID:aPyasrrC0

>>178
無理
検査自体は受けられるけどホント受けるだけ
後日再度継続検査しないといけない

180 ：178：2010/08/24(火) 17:08:38 ID:1k+7NRbhP

>>179
やっぱりそうですか。でも、検査が通るか、どこが通らないのか分かるために
受けることはできるんですね。

ちなみに、22万キロ走ってるのですが、やっぱり12ヶ月点検は受けておいた方
が身のためですか？それとも、整備工場に車検が通らない所だけ直して（見積
出して）と言った方がいいですか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 18:02:37 ID:l319bMvC0

>>180
>やっぱりそうですか。でも、検査が通るか、どこが通らないのか分かるために
>受けることはできるんですね。

そんなことできるわけねえだろが。
陸運支局の検査ラインはテスター屋じゃねえぞ。
近くの整備工場に放り込んで点検してもらえや。
２２万kmも走ってるスクラップ同然の車を
点検もなしに車検通そうなんてとんでもないわ。
それとおまえの車に必要な点検は１２ヶ月じゃなくて２４ヶ月点検だ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/24(火) 19:06:10 ID:6RCHmhOJ0

>>180

>やっぱりそうですか。でも、検査が通るか、どこが通らないのか分かるために
>受けることはできるんですね。

そういうこと。
正当な検査手数料を払えば受験自体は何の問題もない。
（しかし、重量税も支払い、自賠責にも加入が必要。車検を中止にするとき、換金・解約は非常に難しい）

>（見積出して）と言った方がいいですか？

点検に出すとしても、いきなり持ち込み、依頼するのはよろしくない。
さしあたっては見積りに出すのが現実的。何事も慎重に。
できれば２箇所以上で見積を依頼し、(>>170も参考) 比較検討すると尚良し。
言いなりになるのが一番危険。費用面で困難があるなら、なおさら。
見積もり・助言を比較して、相違点等をここで相談すると更に良し。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/25(水) 21:20:38 ID:Dhy/ERXt0

テスター屋なんて　ヨダレたらして待ってるよ
あんま客こないから、良い金取るよ～～おまえらからｗｗｗｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 13:39:05 ID:ds+pKwGT0

整備業者なんて　ヨダレたらして待ってるよ
あんま客こないから、良い金取るよ～～２２万kmも走ってるスクラップ同然とか印象操作してｗｗｗｗ

185 ：178：2010/08/26(木) 19:55:55 ID:JYhX/zt3P

オイルパンのにじみ（漏れ）の者ですが、車検行ってきた。直前に高圧洗車
充ててきたけど、オイルにじみはクリアでした。

だけど、マフラーから白煙が出てて、再検査になってしまいました。
以前から出たり出なかったりで、2年前も同じだったけどそん時は出てなくて
クリアした。今回は、運悪く？凄くモクモク出てて見つけられてしまった。
匂いからしてオイルが混入してる感じ。排ガスはOKだった。帰り道で6千回転
まで回したら白煙はほぼ収まった。

整備工場によってみたら、まず通すだけならテスター屋に行って相談すると
いい知恵でなんとかしてくれると教わった。ライトも片方ダメだったので、
それと一緒に、白煙もなんとかしてくれそうですか？今なら、ちょうど
白煙収まってるから大丈夫そうだけど。厳しさは検査員によって、まちまち
のよう。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:04:04 ID:tDKp/1Cr0

>>185
おまえ>>156だよね。
>>178みたいな糞質問しやがって
金はあったのかよ。

まあそんなスクラップ同然の車は
とっとと廃車にしろや。
白煙モクモクは空気が汚れる。
すなわちおまえの車は地球の環境を破壊してるんだよ。
白煙モクモクはオイルが燃焼室で燃えてるってことだから
バルブシール、もしくはヘッドガスケットが原因だから
修理代結構かかる。まあ１０万くらい見ておけばだいじょうぶかな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:31:39 ID:JYhX/zt3P

>>186
お前、かなりの粘着だな。おまえが死んだ方が、はるかに地球環境には
大良しだよ。役に立ってないクセに無駄な資源使いやがって。
クソして寝てろボケ！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:48:49 ID:tDKp/1Cr0

>>187
スクラップにいつまでも乗ってんじゃねえよ。
おまえは自分の車が地球環境破壊に影響を与えてることさえ
わからない低脳。

チンカスは死んでくれよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 20:50:28 ID:tDKp/1Cr0

車検を受ける金もないようなやつが
いつまでも白煙吐きながらポンコツ走らせてんじゃねえよ。

おまえのような自己中なやつはほんと反吐が出るわ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:12:53 ID:ds+pKwGT0

>>187
↓上手い切り替えし。その通りだなｗ

>おまえが死んだ方が、はるかに地球環境には
>大良しだよ。役に立ってないクセに無駄な資源使いやがって。

それと、>>189のような整備業者なんて自己中でと反吐がでるような低脳で
ヨダレたらしてを待ってるということがよ～くわかった。
あんま客こないから、良い金取るよ～～ということも。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/26(木) 22:30:25 ID:tDKp/1Cr0

>>190
おい、いっちょかみ。
なんだよ、てめえの内容のないレスは。

もう人間やめるか？

192 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/27(金) 01:53:30 ID:vnVoSySB0

荒らす前にさぁ・・・・
「オイル堅くしてみたら？」とか「飛燕（オイル漏れ止め添加剤）試してみたら？」
とかみたいに建設的なことは言えないのかね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 02:55:38 ID:rjDMn78h0

検査場の外れで空ぶかしして触媒焼いてるのとか
なんか検査の本筋から外れてねえか？とか思うけどすぐどうでもよくなる。

194 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/27(金) 03:44:38 ID:vnVoSySB0

「実走行状態」を検査するべきなのだからエンジンや触媒が冷えているときよりも、
街中を走っている状態のほうが本当は理にかなっている。

それを言うとホントにおかしいのはトラックのブレーキで、
あれは基本「空荷」で測定するから荷を積んでいないとケツが軽る過ぎちゃって
ブレーキ重力が規定値でないことがある。
本来ならいつも仕事している姿で測定しないとライトの光軸だっておかしいはず。
空荷で調整したらいざ現場で荷を積んだときにはライトが高くなってしまう。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 04:38:31 ID:Z57dbJBEP

>>194
まあライトはそれでレベライザーが義務付けられたよね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 06:03:56 ID:fLpvTXCn0

おととい初めてユーザ車検してきたんだけど光軸がハイビームのみだったな
アレどういう意味があるんだろう

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 16:37:45 ID:yp/ydzAIP

>>192
オイル漏れ防止添加剤とかは効果ありそうですか？
ネットでワコーズのも出てきましたが、オイル上がり用と下がり用と
あるようですがどっちなんでしょう。両方？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 16:42:56 ID:WpuvdWOl0

>>197
漏れ防止剤なんてスクラップ同然の車には効きません。
廃車推奨します。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 17:27:40 ID:Hju07X2a0

>>197
スレちがい
あっちいけ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 17:33:44 ID:votNM38J0

故障してるんだったら修理しろ
後々面倒な事になる前に

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/27(金) 21:57:33 ID:Yg1AjphhO

車譲って(売って）もらって陸事で名変と継続検査する時ってどっちを先にやる方が良いのかな？
名義変更してから継続車検するのと、前の持ち主の名義のまま継続車検通してから自分の名義に変更するのと税金とか違うの？

202 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/28(土) 02:03:29 ID:SD/P0bkG0

>>197　まあ、そもそもダメ元なんだけれども。
（たしかに煽り君の言うように駄目になった物はやはり駄目で
ごまかしにしか過ぎない）
タペットの音がカチカチとうるさいようなら「下がり」
そうでなければ「上がり」
でやってみたら？　あと、粘度も一つあげる
とは言ってもこの選定がなかなか難しい。
たしかに理論上はノーマル１０Ｗ-３０なら１５Ｗ－３５
とか言いたいところだがそんな変態規格のオイルなんてまず売ってない。
あったとしてもレーシングマニア用で高価なのしかない。
なので取り敢えずカストロールエッジシリーズの
５Ｗ－４０当たりで試してみたらどうかと。

この「エッジ」と言うオイル。実は全化合。
だけれども値段は比較的安い。なのでお勧め。
「全化合なんておいらのヴォロにはオーバースペックだよ・・・・」
なんて思うかも知れないが、実際にカーショップ行って
「この値段なら試してみようか」と思えると思う。
で、実際に全化合はやっぱり良い。
勿論おいら自身使ってお勧めしているが、もう鉱物油に戻る気がしない。
http://www.castrol.jp/edge/

203 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/28(土) 02:13:10 ID:SD/P0bkG0

>>202　まあ、ここは「車検」スレなので、これ以上は
スレ違いになるかと。
なので以後は「ヴォロ車スレ」でお願いします：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1271514272/l50

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 05:59:15 ID:mGzDZeRFP

>>202
色々とありがとう。
とりあえず、タペットうるさくないから「上がり」なのかな。
あとオイルは半月前に換えたばかりなのがおしい。純正10W-30なのに5W-30を
入れてるのも原因の一つかも。試してみたいと思います。
オイル消費はそんなにひどくないんです。白煙、出ない時は出ないし。

ここはユーザー車検受けて、ここがこうだったよ！とか言う場所だと思ったけど、
スレ違いなんだ？

「ヴォロ車スレ」は、なんかエンスーのうれしボヤキって感じだけど。

205 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/28(土) 16:37:49 ID:SD/P0bkG0

>>204　たしかにそれだと粘度が一つ落ちるね。
正確には冬期冷間時の粘度だけれども。
おいらが経験と多のではたしかに１０ｗ－３０を５ｗ－４０
と言うのは適用温度範囲が広くなるだけのはずなのだが、
純正指定の１０ｗ３０のほうが軽く感じた。

ここはたしかに車検インプレとかこつを話すスレッドだけれども、
それ以上突っ込んでくると専用スレのほうが適切と言うだけ。
特に今は夏休みだから変な野居るし・・・。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 22:00:15 ID:xPzzHPkMP

>>204
オイル消費が少ないなら普段はマメにオイル量チェックしておけばいいけど、
車検の時だけはBPのコースクラシック20W-60みたいな、強烈に硬いオイルを入れてやり過ごすしかないと思う。
もちろん、燃費は悪化するし、走るもかなり悪くなるから、車検終わったら即交換になると思うけど。
即交換しちゃうには高いオイルだけどね。

ターボ車じゃないよね？タービンからオイルが排気に漏れてると白煙が出たりでなかったり、
フル加速するとドバーッと吹いたりするよ。タービンだったら素直にリビルトにでも交換した方が良いと思う。
タービンの固着で済めばいいけど、ガタが出てタービンの羽根がハウジングに触れたりして
バラバラになるとエンジンに吸い込まれて、エンジンまでダメになるので。

基本的に、エンジン始動時（特に1日動かさなかった後とか）とか、長い下り坂でエンブレ使った時に
白煙がモクモク出るようならオイル下がり、アクセル踏んだ時の白煙はオイル上がりだよ。

個人的には、自己責任の下にトラブルを一時凌ぎで対処して検査通すことが出来るのも
ユーザー車検のメリットだと思うけどねえ。
白煙吐いてるようじゃエンジンオーバーホールコースで、あと2年乗れればいいって時なんかに困るし。
あと、農業用の軽トラとか、1年のうちにちょっとしか使わないような車なんかもそうだと思う。

うちにも、営業ナンバー付けたオイルダダ漏れでボロボロの軽トラがあるんだけど、営業免許維持のために
何とか誤魔化して継続車検だけは取ってる。営業ナンバーは車検切らすと厄介なので。
今は不景気で軽貨物じゃ食えないけど、営業免許あれば、今後役に立つ時が来るかも知れないし。
当然、その時には車買い替えるけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:07:26 ID:mGzDZeRFP

>>206
またまたありがとう。
15Wではまだ甘いですか？やっぱり20W位入れておいた方がよいですか。
ターボ車ではないです。

出る時はアイドリング時でもたくさん出ます。アクセル吹かした時も出るから
オイル上がりっぽいですね。「上がり」用のオイル添加剤の使用はどうでしょうか？

粘度の高いオイルに交換と、添加剤の両方やっとけばいいんでしょうけど。

エンジン自体はいい音出して加速して調子良さそうなんです。全く同じような
状態で2年前は車検通りました。今回はちょうど白煙が結構出てて、自分でも気が
付かなかった

ヤフオクで元整備士から買った車で、状態を聞いたら、「エンジンオイル管理も
行き届いていて、距離を全く感じさせない、状態の凄くいい車です！」と太鼓判
を押された。状態良いので買ってすぐのエンジントラブルは保証しますとも
言った。でも買ってすぐ白煙は確認でした。それを言ったら消耗品なので保証の
対象外です。もうこの件ではお話しませんと一方的に言われた。でも走り自体は
調子良かったので気にすると余計、精神上良くないのでそのまま乗ってたら、
今回の車検で面倒なことになった。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:14:38 ID:CZuy1+tb0

何で修理出さないの？
明らかに不具合でしょ。
それに後ろ走ってる車に迷惑だと思うよ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:42:00 ID:dtNRTo410

いずれ認定工場の整備記録簿の提出が義務付けになりそうな勢いだな。。

210 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/28(土) 23:51:06 ID:znwXrpbm0

ヤフオクは話半分で聞かないと・・・・。

逆においらが最近買ったバイクみたいに「キャブ詰まり？エンジン掛りません」
とあったのになにもせずエンジン掛ったなんて当たりもあるけれどw。
（このときは自分でキャブOHすればいいやと覚悟していた。
取り敢えず調子見るのにキャブにブレーキクリーナー吹き込んでクランキングしたら
あっさり掛っちゃった。）

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/28(土) 23:52:28 ID:PiG22FVq0

ヤフオクっていい加減な人間の見本市みたいになってる。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 00:05:38 ID:yy5rX0WyP

>>208
オイル上がりならエンジンオーバーホールするより載せ替えた方が安く付く。
オイル上がりだとシリンダーも摩耗してるから、ボーリングしてオーバーサイズピストン入れなきゃいけないからね。
つまり、多額の修理費用が掛かるって事。
エンジン自体は快調だから、車検だけ凌いで何とか乗りたいって所でしょ。
別に多少オイル燃えてたって問題ないし。
まあ、後ろの車がオイル臭いとか、環境に優しくないって部分はあるけど。

>>209
まあ、そうなってもおかしくないけど、今の流れではないだろうね。
車検制度自体緩和しようって動きだし。違法改造には厳しくなったけど。

まあ、そうなったら昔みたいに闇車検が復活するだけのこと。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 17:11:30 ID:3ptsLW8j0

エンジン下のカバーは外しても問題ないんですか？
あそこが車高きわどいので外して行こうと思うのですが

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/29(日) 22:59:28 ID:4kgDpUoK0

問題ない
しかもカバーは関係ない

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:22:13 ID:b24tcuLlP

白煙の者だけど、カー用品店員に聞いて、10W-40のオイルに交換と、なんか
膜をつくるオイル添加剤を入れてきた。結局、白煙は出てるので変わらずか。
あとは、検査の時出ないように運まかせしかないか。

もし車検通らなかった時は、重量税印紙代は返してくれるのですか？
自賠責は解約できるはずだからいいとして。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 22:33:11 ID:NoTV9BMa0

重量税は登録（更新）後にしか消印しないので返すことは可能
検査手数料等は当然返しません

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:25:01 ID:IHO4nHkM0

>>211
数年ぶりにヤフオクでブレーキパッド買ったら
取引終了まで1ヶ月かかったよ。

しかも個人じゃなくて
パーツ大量に扱ってるストアーから。。
しかも発送はメーカー直。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:33:28 ID:vmbnCUr5P

俺は中華製HIDバーナー買ったら1日で片目切れて、交換要請のクレームメール送ったら
見事に無視されたよ。一応ストアなのに。

まあ、中華製HIDなんてぶっ壊れてなんぼだけど。さすがに1日で壊れたら交換して貰うところだろう。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/30(月) 23:39:51 ID:fRY8Yvfg0

>>215
> もし車検通らなかった時は、重量税印紙代は返してくれるのですか？

またバカなこと言ってるぜ。
あなたは重量税印紙を購入したんだから返すことは不可能。
換金したいならしかるべき金券ショップへどうぞ。

>>216
嘘言ってんじゃねえよ

220 ：215：2010/08/31(火) 06:49:22 ID:KR2oopUhP

白煙の出方を観察してみたら、走行した直後は出ない。そんでアイドリングを
しばらくしていると出だしてくる。で、1回エンジンを止めてちょっとして
エンジン掛けてアイドリングにすると出なくなる。でもアクセル吹かすと
結構出る。

やっぱりこれは、もう寿命なんですか？走りはアホみたいに凄く調子いい
んですけど。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 06:57:14 ID:h/KCMBAm0

お気の毒ですが

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 07:48:36 ID:NrkAJnUz0

>>220
だからスクラップは廃車にしろと何度も言ってるだろが。
そんな白煙がオイルの種類変更や添加剤ごときで直るわけない。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 07:51:27 ID:87yDp8600

シリンダーヘッドを外して内燃機屋へＧＯ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 20:11:15 ID:F6p/E3/I0

俺の前で検査受けてた部下連れた50歳くらいのスーツ着たおっさん。
下回り検査のところでエンジン掛からなくなって
検査員らみんなでライン外に押し出されてたw
ライン止まって再開まですごい待たされたわ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 22:40:14 ID:ndlSSuDL0

>>224
すごいってほんの２、３分だろ
まぁでも迷惑だわな
オイル撒き散らして平気な顔して帰っていくやつとかね
後の車のことも考えろ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/31(火) 23:56:35 ID:euWZyFf30

検査場内での事故写真。ハイエースがレーンに斜めに嵌ってた。
ガンダムで言うと、ルナツーでシャアの仕掛けた機雷にかかって出口塞いだサラミスみたいな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 19:39:45 ID:fxN4msvG0

どこかの整備業者も50歳くらいのおっさん。迷惑だわな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/02(木) 22:29:05 ID:nKVX0m7l0

ユーザー車検の業者うざいな
お前ら　乞食がうろうろするな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 12:39:03 ID:8QbYahPm0

・・・と、ぼったくり寺の坊主が僻んでおりますが
肝心のユーザーが乞食と守銭奴ばかりなのでどうにもなりませぬ(笑)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 18:10:28 ID:52yxqSsh0

>ぼったくり寺の坊主

ｗｗｗ
上手い表現。
つ座布団３枚

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 19:15:10 ID:O10sdwrP0

ユーザー車検の乞食業者うざい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/03(金) 20:45:06 ID:hczUs+Ml0

ぼったくり寺の坊主うざい

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 18:42:12 ID:wiBiRaYVP

白煙の者ですけど、廃車決定になりました。
まとめとして、白煙が出てる状態でオイルを固いのに変えたり添加剤等を
入れる等をしても、その程度でなんとかなることはまず無いということでした。
プロの整備の人もそう言ってました。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:12:20 ID:A97Gihhl0

>>233
> まとめとして、白煙が出てる状態でオイルを固いのに変えたり添加剤等を
> 入れる等をしても、その程度でなんとかなることはまず無いということでした。

えっと、ここの人もそう言ってましたがｗｗｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 19:15:57 ID:A97Gihhl0

198：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/08/27(金) 16:42:56 ID: WpuvdWOl0
>>197
漏れ防止剤なんてスクラップ同然の車には効きません。
廃車推奨します。

222：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/08/31(火) 07:48:36 ID: NrkAJnUz0
>>220
だからスクラップは廃車にしろと何度も言ってるだろが。
そんな白煙がオイルの種類変更や添加剤ごときで直るわけない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:27:02 ID:wiBiRaYVP

>>235
かわいそうな餓鬼界の人か。
自分がポンコツなのに気づけよ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:53:50 ID:JzPuZNRK0

そのポンコツいくらで買った？
30万以下なら小額訴訟だっけ、簡単にできる裁判があるから訴えてみ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 21:55:51 ID:JzPuZNRK0

今見たら60万なのな。
オイル上がりだか下がりを隠して売ってるから相手が不利だしょ。
メールとかの問い合わせとか全部保管してるか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:19:28 ID:A97Gihhl0

>>236
てめえがポンコツだよ。
２ちゃんねるでポンコツ自慢しやがって
馬鹿としかいいようがないわｗ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:20:24 ID:wiBiRaYVP

>>238
ヤフオクで20万だよ。なんか入札時に怪しい新規の吊り上げがあったからそこまで
上がっちゃったんだけど。2年半前のことだし、メールも消して、もうどこの
誰だかわからない。ヤフオク会社のサーバーには残ってるかもしれないけど。

元整備工でエンジンの状態を保証すると言っていて、買った直後に白煙出てた
けど、それを証明できないと難しいよ。そんなやり取りのメールとか音声を
保存してあれば別だけど。
ありがとう。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:22:12 ID:A97Gihhl0

>>237-238
おまえはスレの最初から全部読み直せよ。
こいつは買ったばっかで白煙吹いてるんじゃねえぞ。
いつ買ったのかは知らんが２２万kmも走ったポンコツが
白煙噴いただけの話だ。
いったい誰に対して訴訟起こすんだよｗｗｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:23:27 ID:A97Gihhl0

>>240
買ったときに白煙噴いてたなら
そのときにクレームしとけよｗ

あほか

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:25:19 ID:JzPuZNRK0

2年半前かー。民事上の時効が2年ってあった気がスからアレだな。
証明なら白煙が出る状態でディーラーとかに行って見積もり貰う。それが証明にならんかね。
つーかそいつが難しいとか言おうが、裁判になれば裁判官が資料を元に客観的に決めるからな。
今回は痛いけど勉強代だったということで。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:27:32 ID:JzPuZNRK0

>>241
22万キロかｗそれなら余程のﾌﾟﾚﾐｱか修理マニア以外は買っちゃいけないなｗ
でも何万キロ走ろうが、不調を隠して売ってるならAUTOだしょ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 22:51:08 ID:wiBiRaYVP

>>243
「調子がいいのでエンジンの保証する」というのが口約束だったので、そっちの
証明が難しいと思った。その点を突いたけど、答えになってない答えで逃げごま
かししか言ってこなかったし。
釣り上げにも引っ掛かった自分も、勉強になったという
ことで。当時は私はなんか妙にいい人ぶってしまっていた。走るし、まいいか、
とか。2回目の車検通らないのは盲点だったが。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 23:21:21 ID:A97Gihhl0

>>243
そんなもんで２年前の証明になるわけねえだろｗ

>>244
AUTO：オート
OUT：アウト

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/04(土) 23:30:46 ID:JzPuZNRK0

>>246
文末にほんのり諦めろって書いてるだろｗ
全体を読んで文脈で判断してくれ。

AUTO
ｱ.ｳ..ﾄ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 00:42:15 ID:iEXOrDRw0

>>247
> AUTO
> ｱ.ｳ..ﾄ

だからそれはオートだってｗ
恥ずかしい間違いです

249 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/05(日) 05:34:31 ID:TluKX5500

2ちゃんねる言葉って、わざと間違えているのかリアルに間違えているのか
わかりにくいときがあるね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:13:23 ID:hYyKFIrH0

OUT
ｵ.ｳ.ﾄ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:26:42 ID:iEXOrDRw0

>>249
こいつはリアルに間違えてるｗ

>>250
往生際の悪いやつだなｗ

OUTはアウトと発音する。
野球で「３アウト」は
3 OUT　であって　３AUTO ではない。

間違いは間違いと認めたらどうですか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 08:54:22 ID:Pwiswo0tP

>>251
別にどうってことないことだろ。
もっと、小沢が嘘ついてることにでも突っ込んどけよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 09:50:54 ID:ETb4oVfN0

>>252
どうってことないことはないだろ。
間違いを指摘され丁寧に教えてもらってるんだから
感謝するのがあたりまえ。
アウトをAUTOなんて恥ずかしいのはわかるけど
もうちょっと素直になったほうがいいよｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:29:41 ID:5Vv5axXr0

244です。何気ない言葉遊びが意図せず長引きましたが、
私が本当に間違えたのかは皆様の判断にお任せしますｗかしこかしこ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:36:17 ID:FLB4z0iT0

本当に間違えたってことでFA

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 12:37:06 ID:FLB4z0iT0

特に>>250のレスはいたかったなあｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:17:31 ID:Pwiswo0tP

>>253
小させぇぇ、やばすぐるぅ、、そもそもそんなの間違いのうちに入ってねぇよ。
人としてやばす。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 18:12:12 ID:gp6ywM3Y0

>>257
> 小させぇぇ

何これ？　日本語？
ちいさせぇぇ、って何ｗｗｗ

>そもそもそんなの間違いのうちに入ってねぇよ。

開き直りｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 20:42:58 ID:NEZDtV1t0

そろそろつまんない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 23:44:39 ID:2hrUkKt10

ボッタクリ乞食業者ヨダレたらして待ってるよ
あんま客こないから、良い金取るよ～～ユーザーからｗｗｗｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 08:32:47 ID:7SVurS450

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 08:33:53 ID:7SVurS450

このすれ前にも日本語おかしいクソ業者いたよね？
同一人物？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 23:34:07 ID:K7rCJISJO

>>1
＞荒らし・ボッタクリ煽りはスルーで。NGワード「ぼったくり」「ボッタクリ」設定推奨。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 23:36:17 ID:18c2YzeJ0

ぼったくりに敏感でビクビクな業者乙

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 09:16:30 ID:r+Sc9p+J0

補助金駆け込みで8月の登録台数がすごいらしいが
3年後はお盆に車検場激混み

・・・なんてことはないよね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 10:09:53 ID:73Reo2yV0

>>265
当然そういうことになるでしょ。
いくらデラが客を抱え込むと言っても
絶対的な台数が増えてるんだから
車検で陸運支局に持ち込まれる台数（ユーザー、認証工場）は増えるでしょう。
平成２５年７～９月の陸運支局は例年の３月みたいになると思われる。
今年の３月は暇だったけどねｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 12:43:26 ID:oRAyErQU0

今日いってきたよ。
楽勝だった。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:56:28 ID:Hw/fCWHtO

月曜日ユーザー車検受けます一つ質問です
ラインに入るとき助手席に友達乗せてて平気でしょうか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 14:58:38 ID:r+Sc9p+J0

検査官次第だが原則ダメと明記されてる
障害者とか乳幼児など自立できない人なら見逃してもらえるかも

270 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/08(水) 15:00:08 ID:CxqKfuah0

>>268　原則として受験運転者のみの乗車となっているが、
オブザーバーの乗車で言われることは特になかった。
もし言われたら素直に見学コースに待避して貰えば良いだけ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 17:34:35 ID:Hw/fCWHtO

>>268です回答ありがとうございますm(_ _)m
一緒に乗車させないで見させるようにします。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 22:47:09 ID:aLYm/J/60

どうやら補助金は9月7日分までで終了っぽいな
9月8日分は無効

273 ：お：2010/09/10(金) 13:59:00 ID:CoT8nG0u0

エコカー騒ぎの影響で３年後の９月の運輸局は
やはり地獄になるのだろうか？４月みたいに。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 14:07:32 ID:gkdFr40x0

>>273
ふつうに考えればそうなるだろうね。
いくらデラの馬鹿どもが客をかかえこもうとしても
デラの車検を好まないユーザーは多いからねｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:53:44 ID:02Rc5pjJ0

あ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 09:22:41 ID:Wh5zcvHW0

>>273
それでも決算月ほどにはならないんぢゃないかな
1　決算月は毎年売れてるけど、例年8月は売れてない月。2回目（5年）、3回目（7年）の車が少ない。
2　今年新車で買った人ならメンテパックを付けた人も多いはず。
　　1回目の車検までカバーされてれば指定持ちのデラは自前で流すから、ラインには来ない
甘いかな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 10:16:08 ID:hNMWYQGm0

甘い

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 10:21:44 ID:r08y80s30

まあお盆は業者休むだろうから年度末ほどではないと期待
うち2台ともお盆車検だから3年後のことながら今からちょっとｶﾞｸﾌﾞﾙ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 14:12:40 ID:DAz+rrUE0

>>273
たかが知れてると思うけど
検査場に来るのは全体の2割程度だし7月～9月に分散されるし
平年の少なさを考えると1年だけどばっと登録車が増えたところで知れてる
2～3月が多いのは、毎年毎年の積み重ねがあるから

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:07:48 ID:IRaor5xR0

業者ですが何質問あるかな？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:22:49 ID:MnZF8Ecb0

ないよ
バイバイ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:41:49 ID:IRaor5xR0

ないよ？あ？
ありませんだろコラ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 21:59:41 ID:MnZF8Ecb0

ねえよ
うせろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:05:51 ID:IRaor5xR0

雑魚が調子に乗るなｗ
うせろ！！ｗｗきめえｗｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:28:34 ID:MnZF8Ecb0

業者って馬鹿なやつばっかだなｗｗｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:35:14 ID:IRaor5xR0

お前らクズから金まきあげてんだから黙ってろカス

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:46:07 ID:drwtAXeF0

はぁ？
金まきあげてんのはおまえら屑業者だろがｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:56:46 ID:IRaor5xR0

お前らクズから

巻き上げてやるわｗｗ　読めボケぇ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 22:58:03 ID:IwTGTAg90

>>288
おまえみたいなクズに金払うやつなんていねえよ。

しかしまた典型的な低脳のくそ業者だな。
中卒ですかｗｗｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:02:24 ID:IRaor5xR0

いますね。

何百何千と
いいお客様ですからね～
人間って使いようなんですよｗ
君達カスもおいしく利用させてもらってます笑

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:03:49 ID:IRaor5xR0

丁寧に質問に答えてあげてもいいのに。
お前ら犬の態度なんだ？？何様だ？犬の分際で

おとなしく業者に出しなさい。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:07:54 ID:IwTGTAg90

>>291
結構です。
中卒の低脳業者に教えて欲しいことなど
何もございませんからｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:12:13 ID:IRaor5xR0

大卒だけど。あれれ？
君高卒かな？？ん？？ボケカス
もうええわこいつら、一般人くんなやボケェエ
俺様の順番おそーなるやろかすが

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:13:44 ID:IwTGTAg90

>>293
中卒涙目で嘘ついたｗｗｗｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:14:25 ID:IwTGTAg90

大卒で整備士ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

296 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/11(土) 23:38:19 ID:CfYBywKV0

良いんじゃない。

医大卒で漫画家という人も居たし。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:39:18 ID:qK5aP9qb0

漫画家はいいが整備士ってｗｗｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/11(土) 23:46:58 ID:IRaor5xR0

ディーラーだけど。お前らに縁が無いだろうなｗｗ
ざまあぁｗクソボケェ　カスこのカス共が

299 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/11(土) 23:52:07 ID:CfYBywKV0

「車」とは書いてないぞ。
ヒコーキやロケットかもしれんぞ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 00:33:10 ID:U69DVf+g0

>>298
嘘付かなくていいよ。
中卒の町の工場のおやじなんでしょｗｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:05:21 ID:2upsVyx90

ユーザー車検受けたけど
フロントガラスに貼ってある
赤い丸いシール剥がしていいの？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:17:00 ID:nCn8FCs0O

ユーザー車検代行業者の大半が未認証行為をしている
ブレーキいじったら逮捕されるんだから

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 11:34:40 ID:jVjo0Fit0

>>301
赤い丸いシールってなんだ？
車内から見て左上に貼ってある
定期点検のステッカーのことか？
でもあのステッカーはここ３年くらいは
赤じゃないしなあ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 13:46:46 ID:2upsVyx90

>>303
それです
点検シールです。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 14:23:42 ID:jVjo0Fit0

>>304
あのステッカーは定期点検を受けたことを示すシールで
表面の数字は点検実施日から１年後の年月で
ステッカーの有効期限となります。
有効期限を過ぎたステッカーを貼ったままにしていると
逆に保安基準不適合になるので剥がしておいてください。
１～２年前は国交省からお達しが出て、有効期限が
過ぎたステッカーを貼ったままラインに入ると剥がすように
指導されましたが、現在では何も言われないのが実態です。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:52:44 ID:LJkCduei0

最初は業者って言ってたのに
いつのまにかディーラーになっちゃいましたｗ
頭わりぃぃぃぃぃぃ

280：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/09/11(土) 21:07:48 ID: IRaor5xR0 (9)
業者ですが何質問あるかな？

298 +1：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/09/11(土) 23:46:58 ID: IRaor5xR0 (9)
ディーラーだけど。お前らに縁が無いだろうなｗｗ
ざまあぁｗクソボケェ　カスこのカス共が

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:54:37 ID:+E+HNDcM0

ディーラーが業者なんだよ。マジ馬鹿ばかりだな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:57:10 ID:LJkCduei0

ディーラーなら最初からディーラーと名乗ればいいのにねｗｗｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/12(日) 23:58:29 ID:EPsOliro0

町工場のおやじがいきがって出てきたらフルボッコされたから
ディーラーって嘘ついただけの話だろｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:01:57 ID:QQTsHhFx0

嘘言ってどうすんだよ。
ディーラーに出せよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:07:30 ID:EujJx8je0

くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:10:10 ID:QQTsHhFx0

業者に出せよ
金ふんだくってやる。お前ら犬からなｗｗ
犬って言えば言うだけ金だすから笑える。

ディーラーに出せば安心安全

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:13:23 ID:EujJx8je0

これがディーラーが吐く言葉ですかｗｗｗ

286：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/09/11(土) 22:35:14 ID: IRaor5xR0 (9)
お前らクズから金まきあげてんだから黙ってろカス

そしておまえがディーラーじゃなくて町工場のおやじだという
決定的な証拠出しましょうか。

293 +1：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/09/11(土) 23:12:13 ID: IRaor5xR0 (9)
（前略）
もうええわこいつら、一般人くんなやボケェエ
俺様の順番おそーなるやろかすが

↑これって一般人はユーザー車検でラインに来るなよ。
　オレがラインに入る順番が遅くなるだろ。

ってことだよねﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ばれてるってｗｗｗｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:14:28 ID:EujJx8je0

くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

中卒の整備士、涙目ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:17:19 ID:QQTsHhFx0

業者にだせよ。
ユーザー車検なんてやめればいいのに。
ユーザー車検中止運動しよ。
俺らが儲からねえからな～～。皆そうおもってるわなｗｗ

お前ら馬鹿が自分で言って何とくすんねん

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:18:40 ID:EujJx8je0

>>315
恥の上塗りはやめておけってｗ
ああ、かっこわりぃぃぃぃぃ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:19:03 ID:QQTsHhFx0

なんだよユーザー車検って・・馬鹿らしい

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:19:25 ID:EujJx8je0

>>315
> ユーザー車検中止運動しよ。

プラカードでも作って
陸運支局内で中止運動やれよ。
どこの陸運支局でやるの？
見に行ってやるからさｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:20:05 ID:QQTsHhFx0

どうせお前らテスター屋かけんんでんのやろ。
金ふんだくってやるわｗｗｗ
泣いてお願いしてくるのどっちだよｗｗｗｗｗ

悔しいの～～ざまあｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:20:29 ID:EujJx8je0

>>317
中卒のおやじ涙目ｗｗｗ
エコカー減税、補助金に伴う買い換えで
仕事ねえんだろ。
もう工場閉めたほうがいいぞ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:21:13 ID:EujJx8je0

>>319
> かけんんでんのやろ。

何言ってんのかわかんねえよｗ
涙で指が震えてキーボードも打てねえのか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:22:07 ID:EujJx8je0

>>319
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ
ヘッドライト光軸調整しか仕事がなくて
くやしいのうｗｗｗくやしいのうｗｗｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:22:58 ID:EujJx8je0

町工場のおやじが
「オレはディーラーだ」って
嘘をつくスレはここですかあ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:24:44 ID:QQTsHhFx0

売るセーバか！！

お前らから代行料フンダクッテ生活してる身にもなれ
何がユーザー車検だカス。
ディーラーから仕事回してもらえるからいいわ。
つうか　お前ら来ると仕事おそーなんねな～あーだるいわ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:26:17 ID:EujJx8je0

>>324
あれ？
ディーラーじゃなかったのﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:27:24 ID:QQTsHhFx0

素人お断り。！！！！！！！

馬鹿カス
１日４件もできんのが２件になるだろカス
お前らじゃまやえぎょうぼうがい」！！！

まったくド素人が調子にのりやがって

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:28:57 ID:QQTsHhFx0

ばーかディーラーの仕事うちらの仕事ねん
ばか～か馬鹿

悔しいの～～
泣いて回線切ってくれカス

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:39:13 ID:+5ZnxQ4KO

中卒のおやじからかうのおもしれえw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:40:27 ID:+5ZnxQ4KO

>>327
回線ってwww

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:45:18 ID:QQTsHhFx0

むかつくわ～～あ～～～～～～
明日もしごとやぞ
お前等学生まじむかつくわああ～

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:46:19 ID:8qxPLZ/N0

今時常時接続じゃない奴なんていないだろ。
古い煽り文句をそのまま使っちゃった痛い虫でしょ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:47:08 ID:QQTsHhFx0

いいたいことわな

とりあえず　くんなと

おかったが？お？わかっとっおぺ？？をい
遊びとちゃうねえボケェ

もう散れ散れカス達

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:53:29 ID:QQTsHhFx0

安心安全のディーラーに出そう！！
これで安心社会安心の国
やっぱ整備代けちっちゃだめだよ
経済効果も知らないゆとり？？
じゃあなクズ共。奴隷達よ！！！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 00:54:25 ID:+5ZnxQ4KO

>>332
もう興奮して日本語滅茶苦茶やんw
仕事なくなったの人のせいにしてんじゃねえよ。
文句ばっかたれてるんだったら
さっさと工場閉めろや

335 ：お：2010/09/13(月) 01:29:40 ID:H9E7yOWG0

ここ、「ユーザー」車検スレなんだけど・・・・。

心配しなくても神奈川地区では「ヨビケン」さんが
１０００円でさくさくやってくれるから大丈夫だよ。

あと、いくら車検整備が無くても、クラッチ交換は必然的にあるから。

いけね、今はほとんどATだ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 09:00:14 ID:d1wysnC50

中卒の町工場の親父が仕事なくて
深夜に脳みそバ～ンｗ

みっともねえなあｗｗｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 10:12:05 ID:bCO7crwB0

整備工おやじが生活できないようにラインで時間かててやるよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 11:49:24 ID:phw8vina0

>>337
> 時間かててやるよ

煽るなら冷静にｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:24:51 ID:zw9Uosp90

伸びてると思ったら下請け整備工おやじが管を巻いてたのかｗ
ワンカップ片手にﾁｸｼｮｰ…とか言いながら寝てしまったんだな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:34:15 ID:QQTsHhFx0

今日も１件しか出来んかった
その理由って何だと思う？

月曜日混むんだよな～～ああああむかつくわ～～

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:37:24 ID:QQTsHhFx0

お前らマジムカつくわ～～～言いまくりやがって！！！
パッパ終わらせボケェカス！！！！！
書類受理するに１時間待ちってあああああ

カスカスこのカス！！！だり～しあちーしうあぁあ

そろそろ行かなきゃ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:39:58 ID:ck77ndGk0

>>340-341
またﾃﾞﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 12:40:43 ID:ck77ndGk0

ツイッターでつぶやいてろや、じじぃｗ

あ、ツイッターなんて知らねえかｗｗｗｗ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 15:09:31 ID:H9E7yOWG0

高音用スピーカー

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 21:08:16 ID:kzFlUwId0

cvnn

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/13(月) 23:30:22 ID:zw9Uosp90

整備工おやじ、ちゃんと朝早く起きて第１ラウンドから行けよ・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 00:36:00 ID:mZM18H1OP

>>346
1ラウンドは業者少ないから空いててまったりユーザー車検できて良いんじゃないか。
朝から業者来てたら落ち着いて検査できない。
いっそのこと、1ラウンドはユーザー専用タイムとかにしちゃえばいいのに。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 13:55:53 ID:k3CAjwnK0

1ラウンドが一番こんでるけど。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/14(火) 14:08:50 ID:6WPMuQaq0

業者は朝からきて昼には帰るのが普通だろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 02:04:20 ID:N+jGQWjk0

普通はそうだよね。
このおやじ、ちゃんと整備工の資格あるのかも怪しいな。

自称業者（この時点で何の業者かわからない。胡散臭い）
↓
自称ディーラー
↓
町工場の下請け整備工とばれる
↓
昼に起きて陸運局へ。混んでる１日１件しか出来ないと文句たれる

いくら下請け整備工でも有り得ない。モグリか？
車に疎い近所のおばちゃんとか騙してんじゃねーの。

351 ：お：2010/09/15(水) 17:48:30 ID:7UrPqYf90

神奈川運輸局の予約はいつも午前から埋まるのだが・・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 18:53:40 ID:hOSfAX5m0

九州もそうだよ
>>347はどこのこといってんのかな？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 19:02:28 ID:uqekL1gp0

予約は埋まってるのだが行ってみるとスカスカのことはある
3Rの予約なんだが10時には新しい車検証もらって帰ったりな

354 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/15(水) 21:50:23 ID:tphuSwIs0

まあ、ラウンドなんて「偉い人にはわからん飾り」だからな。
午前ラウンドで予約して遅刻して午後に受けても問題ないし、
その逆も然り。窓口で一言言うだけ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:22:29 ID:4cXnt8Ls0

このスレのやりとりを見ていると近年ユーザー車検やる連中がいかに低脳かがよくわかる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/15(水) 22:34:21 ID:1ucue7na0

マジかよこのスレ世間と直結してんのか

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 00:15:05 ID:TuXBZs8x0

四輪テンパータイヤで車検受けてるおばちゃんいてワロタｗｗｗ
その後どうなったか見てなかったけどあれって車検通るのか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 04:51:19 ID:lQo161Xw0

俺が行ってるところは朝一に飛び込めばガラガラだな。
業者の始業が8時半とか9時頃だから、それから持ってくるから朝一は空いてる。
ささっと車検終わらせて、車検証貰って車検場から出ようとする頃になると、ぞろぞろと
ツナギ来た人が運転して、ロービームにガムテープ貼った車が車検場内に続々となだれ込んでくる。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:07:46 ID:WwiQFnUJ0

シートベルトのﾋﾟｺﾗﾝﾌﾟっていつから必須になったの？
親父がスタンドの車検出したら指摘されたとか言ってたんで
こりゃ老人からボるつもりだな悪徳GSめ、とか思って調べたらホントだった
幸いキャッチ部の断線だったからタダで済んだけど

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:31:15 ID:+wyTM4HQ0

>>359
はっきり覚えてないけど２～３年くらい前からかな。
キャッチ部の断線だったらキャッチ交換せずにいけたの？
シートベルト巻き取り装置内のスイッチ不良の場合は高くつくな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 12:47:38 ID:Rqxf2Z7l0

シートベルトのほつれは車検とおる？
変えると高いかな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 13:22:53 ID:dU2ygROu0

>>361
程度による。
衝撃が加わったときにちぎれるようなら通らない。
まあその判断をどうやってするかはわからんがｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:08:45 ID:WwiQFnUJ0

>>360
そーなんだ　キャッチ部と言うかキャッチから伸びてるコードが
電動シートの金具に引っかかって断線してた
最初球切れだと思ってメーター外して余計な労力使ったよorz

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 14:34:52 ID:dU2ygROu0

>>363
コードの断線ならいいけど
通常はキャッチの内部のスイッチがバカになるので
交換が必要になるんだよね。あんな部品でも５０００円くらいするからな。
まあ裏技を使えば車検の時だけ点灯させることはできるんだけどねｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 15:43:23 ID:A4Ebrk6W0

5000円でも在庫あればいいが
意外と廃盤になっててあんなもんのために解体屋巡りしたことがある
そして気づいた
点きっぱなしは不合格にはならないと

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 15:58:13 ID:AZzFUqTTP

俺はやられた事ないけど、同業者の人の話だと、
検査官が気まぐれで、シートベルトを使ってちゃんと消灯するか
確認する事もあるらしいがw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 16:01:00 ID:dU2ygROu0

>>366
そんなもん万にひとつの確率だから
心配せんでもええ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:18:44 ID:Ocx58aD50

そうか？いつも行く陸事はいちいちベルト脱着してランプの点灯消灯確認してるぞ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:28:12 ID:qJ22X/OZ0

またシートベルトネタかよ
暇なんだねおまえらｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 19:57:41 ID:FfcJQ+vD0

今日、札幌運輸支局で通してきたんだが、非常信号灯（エーモン　MUB-R9-E1、多分小林総研と同一）
が不可だった。
期限切れの発炎筒も積んでいたんで、結局こっちで通った。

外観検査の際、検査員が他の検査員と相談したり、携帯電話で確認したりした末に不可となった。
2年前の継続の時と、今年7月に札幌の軽協会で通したときは問題なかったんだがな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 20:52:02 ID:pQ0jhVuh0

>>370
マンガン電池でも入れていたのか？
単三以下の電池ではアルカリでないと車検NGだぞ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:06:20 ID:rzYn+I4/0

>>370
不合格の理由はなんだよ？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 21:13:43 ID:pQ0jhVuh0

実際にはあのLEDは役者不足もいいところだと思うけどね。

374 ：370：2010/09/16(木) 21:22:59 ID:FfcJQ+vD0

>>371
点灯の確認と、電池を取り出して単四アルカリ電池の確認までした。

>>372
「LED式の非常信号灯が色々出回っているが、これ（エーモン）は非常信号灯として認められない」
という説明だった。
車検を通すのが目的なので、それ以上の説明は要求していない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 22:12:22 ID:nZWVXLeO0

>>373
どっちにしろ日本語の使い方間違ってる

376 ：372：2010/09/16(木) 22:25:27 ID:4GHQPZdK0

>>374
レスｔｈｘ
でもエーモンの非常信号灯のページを見たら
・国土交通省保安基準適合品
・発炎筒の代替品。（車検対応）
って書いてあるのにね。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=62723

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/16(木) 23:34:34 ID:kCQnD5z+0

エーモンって最近変な方向に向かってないか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 00:05:33 ID:AIMiJCXh0

擬宝珠くらいしか買わない

379 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/17(金) 00:36:10 ID:d748bfik0

だんだん外回り検査が小うるさくなってきているな。

今日おいらのトラックを通してきたけれど「荷台の中見せてください」
と言うことで幌を開けたら・・・・（中は仕事道具満載）

「荷物、降ろしてから来てください。今回は良いですが次回からは
ライン入場拒否します」

とはっきり言われた。＠神奈川運輸支局

今までは苦言を呈すだけでそれ以上のつっこみはなかったのに・・・・。
今回は毅然と言われた。

荷物降ろすの大変なんだよなぁ・・・・orz
そもそも実走行状態だから良いやんというのはへりくつなんだろうね。

まあ、無事通ったから良いけど。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 01:38:14 ID:6Og/aVz40

確か荷物積んでるとブレーキ検査に影響出るんじゃなかったっけ。
軽の幌コンテナ車で「荷台開けて」って言われたことはある。
荷物の養生用の毛布くらいしか積んでなかったから何も言われなかったけど。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 02:00:11 ID:9jkd0HhF0

質問があるのですが、検査の最後下周りのハンマーの点検は分かるのですが

エンジンを止めてハンドルを右に左には何を見ているのですか？

382 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/17(金) 02:07:43 ID:d748bfik0

>>380　出るね。それもはねられる方に。
空荷だとケツのトラクションが掛らなくなって、
ちゃんとブレーキ効いてタイヤロックしているのにローラーだけ
空回りしてペケと言うことがままある。

そもそも空荷なのにフル積のブレーキ重力って、検査に無理があるのでは？
前にも書いた気がするけれど、ライトだって光軸狂うでしょ。上向きに。
オートレベルなんてつっこみは要らないから。

>>381　ステアリング関係のロッドなどのガタや動き干渉など。

383 ：381：2010/09/17(金) 04:40:37 ID:9jkd0HhF0

>>382
ありがとう、ちなみに、エンジンを止めてハンドルを切った時に、指の関節を

鳴らすときの音がしますが、通らないですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:03:24 ID:Et7nNp8x0

トラックの荷物はラインにダメージあたえるからダメじゃないの？
満載なんかでこられたら・・・

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:32:16 ID:gfX2jcw+0

>>383
車検に通る通らないの話以前に
異常があるので修理して下さい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 08:54:57 ID:hqjzSl8B0

>>383
ネタ？

エンジン止めて据え切りするとタイヤやステアリング系傷むと思うが

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:06:46 ID:EFUXrI3A0

>>386
ネタ？
エンジン止めてハンドルをきるとハンドルロックするので
ステアリング系やタイヤが傷むまできれませんよ。
>>383が言ってる音はハンドルロックしたときの音だろ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 14:07:15 ID:hqjzSl8B0

>>387
わからないのなら無理に書き込まなくても良いですよ。
だれも、Pレンジにしてキーを抜いて、とは言っていないのだが。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 15:00:17 ID:OE4a5xaJ0

>>388
わかってないのはおまえのほうだろｗ
Ｐレンジ入れずにエンジン止めるアホがどこにおるんじゃボケ

390 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/17(金) 18:07:04 ID:d748bfik0

>>383　俺のトラックもブッシュ関係がへたっていて
前サス関節からポキポキ音がするけれどガタも規定内だし、
特に不具合もないから車検も通るし普段もシカトしている。
ただ、これは自分の車を解っているからこそのシカトプレイなので、
フツーの人はちゃんと整備工場で点検して貰うように。

>>384　１０豚舎対応レーンがＧＶＷ３トン程度の車で壊れるわけがない。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 18:17:32 ID:Aj9bGk770

積載状態だとブレーキテスターの制動力が大目に出てしまうから
貨物車は空荷じゃ無いとだめですよ
スナップオンとかの営業車は積載状態でナンバー取ってるからそのままでもおｋ

でも車検のたんびに荷台の荷物おろすの大変なんだよね、特に改造して棚とか色々つけてる車とかさ
あおりや鳥居の取り付けに溶接とかされてたら下手したら構変物だからね

392 ：370：2010/09/17(金) 21:25:05 ID:5jvBiRyD0

>>376
エーモンの問い合わせフォームから今回の不合格を連絡したら、早速「詳しい状況を聞きたい」と
電話がかかってきた。

その後「全国各陸運局において、これまで数件適合性についての問い合わせを受けて、
全国各陸運局へ電話し、これまでの経緯、書類を送って適合品との回答を貰っている。
独立行政法人北海道検査部へ、その旨伝えて書類を送った」といった主旨のメールを送ってきた。

進展があればまた書き込む。

公にどれが適合とか書いてあればお互い面倒がないんだがな。ただでさえ、9月のクソ忙しい時に。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:40:17 ID:5jvBiRyD0

>>379
荷物やアクセサリー類は可能な限り下ろすなり、外すなりしてから受験するのが最低限のマナーじゃないか？
まがりなりにも「役所の検査」だぞ<正確には役所じゃないけど

嫌がらせがてら「じゃあ、まずあっちの建物に行って」って最大安定傾斜角を実測されたらどうするよ？
（普通は検査しないけど、検査しても問題はないんだぞ）
特に貨物の場合は、重量で不正改造が発覚する場合が多いからチェックも厳しくなるんじゃね？

ところで、棚や工具を年中積みっぱなしにしているんなら「移動工作車」に構造変更すればそのまま受験できるぞ。
昔仕事で「移動図書館車」を作ったときは、本を満載で構造変更に持っていった。
（本は荷物じゃなくて、構造要件を満たすための装備の扱いらしい）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 21:43:32 ID:vKC7rG5N0

そーいえばこの間受けたけど
スペアタイヤ確認しなかったな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:40:02 ID:hoDz3gVy0

>>393
>特に貨物の場合は、重量で不正改造が発覚する場合が多いからチェックも厳しくなるんじゃね？

特装車の新規登録時には無かった燃料タンクを
登録後に追加装備して問題になったことがあったよな。
そのせいで、貨物車では燃料タンクの容量と個数が
車検証に記載されるようになったし。

396 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/17(金) 23:43:27 ID:d748bfik0

>>393　いろいろ弄っているから、構造変更もマジに視野には入れているのだが、
やはり敷居が高いというか・・・・・やり方がいまいち解らないというのも。
あと、屋根の幌は脱着式と言うことでこれで４ナンバー通しているのだが、
この申請で行くと１ナンバー確定だよね。
だとすると今度はネクスコ高速が割高に。
（えっ前の車検証でセットアップしたETCで・・・それじゃ不味いでしょ）

クレクレ君で悪いが、どこかよく分かるＨＰあったら教えて欲しい。
キャンピングカーオタクのサイトとかかな。
そもそも保安基準関係も結構興味有るし。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 23:43:36 ID:AIMiJCXh0

そりゃ検査項目にないもの

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 01:15:01 ID:LxCMkfVO0

さすが低脳クソコテ
リアルでも非常識
業界のクズはさっさと消えろよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 03:08:26 ID:qdTHrMQcP

>>396
構造変更は空いてる時に陸事行って現車見せて検査官にあれこれ見てもらうのが一番確実。
「ここはボルト固定でなく溶接してください」とか、的確に指示してくれるから。
必要書類とかも教えてくれるし。

8ナンで移動工作車なんてやってる人少ないから、ネット上に情報は乏しいと思うよ。
必要要件もよく分からんし。キャンピングカーや事務室車や放送宣伝車みたいに室内（荷台）高の
下限がありそうな気もするし。
エンジンスワップやら記載変更くらいの情報はゴロゴロしてるけど。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 12:01:41 ID:GJ3GSqhk0

>>396
架装メーカー退職して何年も経ってるから、今はどうなってるか知らんが・・。
>>399の言うとおりだと思う。
午後4時～5時の間だと、検査員がラインから戻って構造変更の事前申請の書類審査とかやっているから
トンチンカンな担当に当たることがないと思う。
構造要件はhttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns07_2.htm
に書いているが「ボール盤は装備だけどハンドドリルは積載物」
「電工ドラムをゴムバンドで固定すれば装備だけど、棚に載ってるだけでは積載物」みたいに
細かい判断があるから、現車確認は必要だと思う。

「エンジン式の発電器の装備が必要」と言われたらポータブルの発電器を乗せてゴムバンドなんかで固定すれば良い。
（車に発電器の排気などの装備が無くても、発電器を使うときは外に出して使う、で済むはず）

積載重量を0kgにすれば「車両総重量が車両重量の120%以内」に納まって、最大安定傾斜角は20度以上で良くなる。
（4ナンバー車で棚を付けると35度は厳しくなると思う）
ついでに車検の有効期限が2年になるかも。

書類に軸重や最大安定傾斜角を書き込む欄があるが、相談すれば検査前に実測してくれる場合もある。
（燃料は満タンでスペアタイヤを含めた積載物は全て下ろすのは常識な）

総重量が軽くなって排ガスのランクが変わることを指摘されたら、自動車メーカーから「排ガスのランク変更」の
証明書を貰えば良い。（お客様相談室に問い合わせてみても良い）

401 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/18(土) 23:00:36 ID:LysF8boV0

>>399-400　ありがとう。もう少し研究してみる。
どうやらおいらの作業車は「工作車」には該当できないようだ。
なぜならスペースの関係で「車室内で加工作業」出来ないから。

＞嫌がらせがてら「じゃあ、まずあっちの建物に行って」
＞って最大安定傾斜角を実測されたらどうするよ？

一度それも測ってみたい気もする。低床シャーシーの関係で
意外と重心低いからすんなり通ると思う。実際高速飛ばしていても
あんまりロールしないし。
が、４０度も倒したらたしかにおっかないな。

中の荷物や棚はしっかりと押さえてある。でないと走行中の横Ｇで
しっちゃかめっちゃかになってしまう。

402 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/18(土) 23:06:17 ID:LysF8boV0

で、一番近いのが消防レスキューの工具車（救助工作車）だと思う。
実際棚のしつらえとかはそのイメージで作ったし。
ただし、クレーンやウインチは装備していないけれど。
あれは用途が８ナンバーだから解らないけれど、
民生作業車としてはやはり１ナンバーであって、
工具はお荷物と言うことになるのだろうか？

で、さらにおいらのトラックは資材類や現場で使う
エアコンとかも乗せるから、「積載装置」、５００Ｋｇ程度以上の
積載能力も要求される。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 00:17:48 ID:qCBo6rBl0

>>401
401の血の巡りが悪いのか、架装屋の常識が特殊なのか知らんが。
>スペースの関係で「車室内で加工作業」出来ない
構造要件の「作業台等」は棚の空いているスペースで良い（高さが10cmしかないとかだと論外）
作業台等の付近の0.5平米の床面積は、普段荷物を積んでいる床で良い（0.3X1.7m位床が見えてないか？）
元が4ナンバー車なら床から天井まで1.2m以上あれば良い。

>>402
>工具はお荷物と言うことになるのだろうか？
それは運輸支局の担当者の判断することだ。支局によっても微妙に違うぞ。

>積載能力も要求される。
登録上の最大積載量と実際に荷物が積めるかどうかは全く別の問題だ。
「作業台等の付近の床」に荷物を載せれば済む話だ。乗用車のトランクと同じ事。

搬送車（積車）はアオリが無いから自動車以外は積めないという建前で、
平ボディーよりオーバーハングを長くすることができるけど、実際はタイヤ積んだりして走ることもあるだろう。

実際に構造変更する場合、事前申請になると思うから、検切れギリギリで行ったら間に合わないぞ。
（審査に2～3週間位かかったはずだ）

404 ：381：2010/09/19(日) 01:18:13 ID:a2qF+IqL0

神戸の陸運局の近くにテスター屋さんはありますか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:07:56 ID:aOq4mzXO0

>>404
探したら『神戸カーテスター』って名前のテスター屋があったぞ
http://9199.jp/phone_page/04375993/

質問する前に自分でググってみたか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 08:40:43 ID:69JJ/sFv0

初めての車検で走行6万の車ですがここは注意して整備？
した方がいいという項目があったら教えて下さい。
気になる所は見当たらず、ブレーキパッドの残量もOKで
下廻りも目視ですが気になる所はありませんでした。
ブレーキフルードと冷却水は交換の予定です。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 09:17:36 ID:N4hV9tPo0

>>406
高速走行使用中心なのかな？
３年で６万kmならベルトはもうだめだろうな。
目視検査してひび割れあれば交換。
LLC交換時にはラジエータキャップも同時交換。
ATFはいままでに交換してるよね。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 10:39:45 ID:NaSYSu390

>>406
今時の車ならLLCの交換は必要ないと思う。
もう結構前からトヨタ純正とかは16万kmまたは7年だし
ホンダ純正は10年になってるよ。

409 ：406：2010/09/19(日) 16:57:45 ID:ueQuUTiq0

>>407-408
ありがとうございます。
購入して1年半は営業で地方を走り廻ってたので距離だけ逝ってしまいました。
ベルト系は10万km超えたら一通り交換しようと思ってましたが・・・
チェックして見ます。
また、ATFは前車で交換してから調子悪くなったので怖いのですが・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:02:05 ID:bnF8PJj80

>>409
10万kmで交換するのはタイミングベルト。
ファンベルト、パワステベルト、クーラーベルト等は
劣化してひびが入れば随時交換だよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:40:42 ID:ZUwpSS6K0

>>410
ファンベルト、パワステベルト、クーラーベルトって用語、久しぶりに聞いた。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 18:58:41 ID:YSQOpsMN0

>>411
なんで？
パーツリストにはそのように出てきますよ。

413 ：お：2010/09/19(日) 19:38:25 ID:TCCReUPP0

>>412　ＦＦのほうが多数派になったから「ファンベルト」
というのは見かけなくなった。
便宜上発電機ベルトのことをそういうことは多いが。

と、言うことだと思う。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:42:19 ID:pxyKIk1q0

自動車にはファンベルトとタイミングベルト、シートベルトしかベルトは存在しません
そういうもんです

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:55:36 ID:jrpx4Ivx0

>>414
それはマジで言ってんのか？

http://www.japada.org/user/fan.htm
ファンベルト（以下ベルト）はエンジンの回転を主にウォーターポンプやオルタネータに伝えて作動させる
役割を果たしている。ウォーターポンプはエンジンの温度を適正に保つために冷却水を循環させる装置で，
オルタネータとは発電機のこと。
ベルトにはこの他にもパワステベルト，エアコンベルトがある。現在多くのクルマは3本ないし2本のベルトで
各々の装置を作動させているが，中には1本ですべてを作動させるものもある。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 19:59:48 ID:jrpx4Ivx0

>>413
実際にはラジエータの冷却ファンをまわすベルトというのは
ほとんどの乗用車には存在しないがWPやオルタネータのプーリーに
かかってるベルトを便宜上ファンベルトって言ってるよね。
>>412にも書いてあるようにメーカーのパーツリストには
ファンベルトという名前のベルトはある。

417 ：お：2010/09/19(日) 20:20:43 ID:TCCReUPP0

楽しいベルト

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 21:00:18 ID:06MSWp0V0

>>400
>>403
一生懸命レスしてるところ悪いが、あんたがレスしてる相手は車板では最大級の嫌われ者だぞ
皆わざとスルーしてるんだからあんたもスルーしててくれないか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:28:19 ID:J3S2T1s00

ま、今の補機ベルトは多機能だから
サーペンタインベルトとか、補機駆動ベルトといいますなぁ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/20(月) 14:37:34 ID:eFT3H1IM0

とはいえ、一番奥まってるベルト交換だったら、
ついでに全部換えちまわねぇか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/21(火) 17:52:00 ID:xkHK7ytJ0

車検は是非とも格安なユーザーでどうぞ！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 04:57:25 ID:h2bQCEMG0

神戸のテスター屋潰れたんだよね？？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/24(金) 22:40:24 ID:TCG1QIif0

情報弱者に聞くな！

424 ：370：2010/09/25(土) 21:21:19 ID:2KmBH7z60

札幌で非常信号灯（エーモン　MUB-R9-E1）が不可だった件。
エーモンから「北海道札幌運輸支局に書類を送って確認してもらった。
結果として、保安基準に適合にて問題なしとの見解だった。
上記の内容を、北海道全運輸支局に通達済み」とのメールが来た。

425 ：お○り□きの△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/25(土) 22:06:58 ID:GA7JVrl00

お、、、お疲れ様。

良くもそこまで確認申請だしたね。ＧＪ

まあ、普通の火薬式発炎筒乗せておいても損は無いと思うけど。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 01:16:30 ID:O5WN07AoP

普通の発煙筒はあっという間に燃え尽きちゃうからなあ･･･
高速で止まった時、三角版出せる状況じゃなかったから、
発煙筒投げたけど、あっという間に消えて心細かったし。

その経験を生かして、非常停止用の紫色のパトライト積んでるけど、
連続発光するストロボみたいなのがあれば欲しい。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 08:21:11 ID:/pgFxwq30

>>424
有効期限についてはどんな見解なの？
2,3年で交換しなきゃならないならあんまりメリットない気がする。

428 ：お○り□きの△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/26(日) 11:38:19 ID:+yvAxGac0

発炎筒投げたら火の吹くところから着地して消火してしまったという
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝな経験をしたことがある。
たしかに５分しか持たないから２本あった方が良いね。
長引くならその間にパトライトをセット。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:35:07 ID:WVcruOPZ0

JAFとか警察が使っている長時間仕様って入手できないのかな？
20分くらい保つんだろ?

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/26(日) 19:47:28 ID:O88NO2BG0

消防法に引っかかるかなんかで一般には販売できなかった気が

431 ：お○り□きの△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/26(日) 21:32:11 ID:+yvAxGac0

消防法と言うより「火薬類～」のほうね。

普通の発炎筒は素人が取り扱ったり普通のお店で販売しても良いように
「玩具用花火」の扱い。つまり火薬法令ではオモチャ扱いになっている。

対して公団とかが使っている１５分型発炎筒は「信号灯」としての指定で、
火薬量も多く簡単に販売することは出来ない。

http://www.carlit.co.jp/seihin/singokako_02.htm

432 ：370：2010/09/26(日) 21:54:42 ID:ULhBiqwU0

>>427
エーモンからの報告を書いているだけなので、書いている以上の情報は無い。

今回は有効期限切れの発炎筒で車検は通った。
過去ログでは、どこの支局か分からないが、有効期限切れでは通らなかったという報告もあった気がする。

非常信号灯自体には有効期限は無いはず。
アルカリ電池の有効期限が過ぎていたら、取り出してTVのリモコンやラジオに使えば有効に使えるから問題なし。

発炎筒だと車検2回毎に買い換えないとならないので、車検の時に非常信号灯を使うことにした。
また、犯人は捕まったが、近所で車上荒らしの仕上げに発炎筒で放火するという事件が連続したことがあったので
カーポートに停めている車には発炎筒は積みたくない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 10:22:26 ID:BX2KQhJe0

今発炎筒て有効期間関係有る、自分で行く管轄の陸事（和泉）が
発炎筒は積んでればおｋで特に有効期間は関係無しみたいだけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 11:11:33 ID:ZVNjqnLQ0

陸運支局、検査員によって判断基準が違うみたいだよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:08:39 ID:yEfMxpas0

質問ですが、排ガスで引っかかった場合どう対応するんですか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:32:36 ID:8wy0CQ4i0

>>435
排ガス検査がクリアになるように修理・調整してもらうために
工場、デラ等に入庫するんだろ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 22:53:34 ID:jh2A4aZm0

>>435
解体屋行ってナンバー外して抹消登録

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/28(火) 23:28:55 ID:WsFK6ONQ0

>>435
その場で切腹

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/29(水) 02:29:11 ID:pvTdtYiQP

キャブ車だったら調整できるけど、インジェクションだと中々難しいんだよね。
とりあえずカーボン飛ばして触媒を温めるために、空ぶかししたり、近くの路上を
ローギアでレッドゾーン手前までぶん回して巡航してリトライ。

ダメならアイドリング上げて誤魔化すとか、二次エア吸わせて薄くするとか、誤魔化すしかない。
それでもダメなら触媒交換。

オイルが燃えて排ガス引っ掛かってるなら、粘度を上げる添加剤入れたり、高粘度オイルを入れてみる。
それでもダメならエンジン載せ替えか廃車だね。オーバーホールは積み替えの方が安い。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:24:32 ID:t/WbYunu0

有休取って行って来ました。
光軸が左右とも引っ掛かったけど1時間半で完了しますた。
なかなか面白かった。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/07(木) 15:53:48 ID:Uny7LOQm0

>>440
あとでちゃんと点検整備してもらえよ。
ドラムブレーキの中でブレーキフルード漏れてたりしたら大変だからな。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 22:11:35 ID:EiSj9isE0

>>441
＞ドラムブレーキの中でブレーキフルード漏れてたりしたら

リアブレーキドラムのシール破損等で液漏れしてた場合、リザーバーの液も減少してるよね？
やっぱり開けてみないと分からないのかな

443 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/17(日) 22:50:08 ID:jtePLopl0

>>442　その一歩手前である「にじみ」に気がつけば、
重大事象に発展する前に手が打てる。
にじみのレベルでは液は減らないからね。
それにドラムの場合は特に定期的にダスト叩きやった方が良いよ。
構造的にダストが蓄積しやすく、これが編摩耗の原因になるし、
ブレーキタッチも悪化させるから。いつも綺麗なら快適。

乗用車の場合、ホイール外せばそのままついでにドラムも抜けるから
点検そのものはたいした手間じゃない。

これがダブルタイヤトラックともなるとシャフト抜いて
ベアリング抜かなきゃいけないから大仕事。
慣れればあっさり出来るがそれでも
整備士からすれば割り増し工賃取りたくなるめんどくささ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/17(日) 23:15:18 ID:yyj6EGMR0

>>443
> 乗用車の場合、ホイール外せばそのままついでにドラムも抜けるから

ホイールはずしてもロックナットゆるめないと分解できないだろ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/18(月) 00:54:56 ID:gLYy00bFP

>>444
車種次第。ロックナット外さないとダメな車種もあるし、サイド降ろすだけで抜ける車種もある。

446 ：お祭り：2010/10/18(月) 11:59:28 ID:ZIC+U8cs0

あ、そういえば軽自動車でそういうのあったわ。
知り合いの車がそれでカーショップに点検断られたとか。
トラックシャフト抜きやったことのあるおいらからすれば余裕だったけれど。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 14:14:37 ID:mtXCheEw0

12月から予約システムがまた変わるらしいな
電話予約が不可になる

448 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/19(火) 23:00:30 ID:k1I6HBP+0

>>447　えっ、釣りじゃなくて？
それじゃネット環境のない奴はどうしろと。

（今時ネット環境のない整備工場なんて無いよと言うつっこみは無しだ）

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:58:09 ID:DCkfBQpA0

ネット環境を導入するだけ。
小学生にも分かる。

450 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/20(水) 00:03:08 ID:k1I6HBP+0

またしても弱者切り捨てなんですね。あーそうですか。
国のやり方なんていつもそうですよね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:24:56 ID:M3khy37ZP

ネット環境無いだけならネカフェでも行けばいいけど、パソコン使えない人には困った問題だね。

使える人にとってはネット予約は楽だけど。今年の国勢調査もネットでサクサクッと済ましたし。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:30:29 ID:LXid3Udt0

>>448
車検場に行ったらリーフレットがあったのでもらってきたよ
正式な実施日は決まっていないけど12月実施予定
利用にはアカウントID登録（住所氏名電話番号パスワードを登録）してログインしないと予約ができない
あと予約には車台番号下4桁の入力が必須みたいだね
それと当日の予約が可能になるとのこと
まあ見込み予約を入れて取り消さないケースが多から仕方ないけどね・・

453 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/20(水) 01:31:38 ID:2yThq4pZ0

まあ、俺もここ最近はネット予約でやっているけれど、
電話を廃止できるほど普及率は担保されていないだろ。

あと、ネカフェオンリーじゃメアドどうするよ。
メールが出来ないと本予約完了できないぞ。

まあ、直接運輸局に電凸するという手も・・・・？
昔、どうしても横浜で予約取れなくて、「キャンセル待ち出来ますか？」
と直接電話したことあった。そのときは「当日直接窓口でその旨言ってください」
と言うことだった。今は知らん。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:40:49 ID:M3khy37ZP

>>452
新しいシステムはアカウント登録とか有るのか。面倒だなあ。
次の車検の時にはパスとか忘れてそう。

>>453
メールはフリーメールアドレス簡単に取れるじゃない。
携帯電話からでも読めるし。

実際、うちのプロバイダはメール無しの格安の所なんで、フリーメールメインでやってるし。
仕事で使うなら信用の問題でフリーはまずいけどね。広告文も入っちゃうし。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:43:08 ID:gGk3lPCk0

乗用一台しか通さない人なんか2年に1回のためにID取らなきゃいかんのか
2年後には100%なくしてる自信ある

456 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/20(水) 01:45:50 ID:2yThq4pZ0

もしかして遠回しにユーザー車検の嫌がらせか？

整備業界から袖の下貰ってねえべな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:46:27 ID:LXid3Udt0

携帯電話からのネット予約(iモード等)はできるようになるみたい
それにしても電話予約できなくて困る人多いはずだけどね
ちなみにアカウントIDは一定期間ログインしないと削除になるらしい

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 01:49:10 ID:gGk3lPCk0

要は車検ごとにID取れってか
コレでIDが郵送で1ヶ月かかるとか言ったらぬっころす

459 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/20(水) 01:51:55 ID:2yThq4pZ0

しかし、、、まあ、、、役人やそれに類する奴の考える事というのは・・・・。

カラ予約防止なら電話のほうが有利だろ。ネットじゃ乱発しやすいし。
それ防ぐために「仮予約」というシステムなのだが。

ID入れるよりも良くネットアカウント作成とかで見かける
「ひん曲がった数字文字を入れろ」というやつのほうが
抑止効果有ると思う。
（ＪＰＧだからテキストとしてコピペできず必ず
　　キーボード入力させるというやつ）

IDでまとめてなんて、どう見ても業者向け乱発サービスだろ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 02:16:10 ID:LXid3Udt0

度々申し訳ないが携帯のメールアドレスが利用可能になるみたいだね
詳しいことは近いうちに検査法人のホームページに載るはずなので
また確認してもらえればと思います。では

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 08:32:20 ID:mjvn4+fA0

>>452
電話予約が不可になって、
ネットで予約するのもアカウント登録しておかないと
予約できなくなるってことか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 12:46:25 ID:45Auep840

音声聞かなきゃいけない電話よりウェブのが遙かに便利
出来なきゃ人に頼めばいいだけ
２年に一度垢取りなんて屁でも無い
つうか２年も同じIDパス使う方が珍しい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 16:42:29 ID:uL5cUwdO0

>>461
その通り

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 20:21:22 ID:RqS/UVnl0

なんかTVでやってたけど事業仕分けの対象になりそうだな。
（民業圧迫で）
検査場自体無くなるとユーザーも不可能になるな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 22:21:22 ID:yYYeG5G70

自動車検査独立検査法人は廃止してしまえばいい。
昔のように運輸支局に統合してしまえばいいだけの話。
検査ラインがなくなるわけではない。
ついでに軽自動車検査協会も統合の方向でお願いします。

466 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/24(日) 23:06:31 ID:F3mxK/QO0

もはや軽とコンパクトの垣根なんて意味ないんじゃ無いの？
いろんな意味で。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:11:46 ID:CuQEp+vC0

でも軽ラインのリフトアップの時のスポットクーラーは捨てがたい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 23:28:36 ID:nBddUrlvP

しかし軽ラインはマルチテスタ乗せる時、軽規格ギリギリの幅でガイドレールが付いてるんで、
インチアップ車だとホイールガリらないように凄く神経使うｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 10:46:39 ID:A3DscXKgP

>>467
そのネタわかる人、どんだけいるんだよｗ

>>468
軽ラインが入れ替え工事の時とかに来る、
移動可の簡易ラインが幅がギリギリすぎるのは神経使う・・・

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 21:49:32 ID:nSVWefmv0

検査法人が廃止されて民営化されたらどういうことになるか民主党は分かってるのかね？
得するのは、検査法人職員（給与アップ＆人員削減縛りなし）くらいだけじゃないのか？
検査手数料はもちろん価格自由競争化で上がるだろうし
これからは車がどんどん減る時代に突入するから組織の大きなとこ以外はどんどん苦しくなる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:12:37 ID:zlkrt72T0

土日もやれよって検査法人だけ働いても新しい車検証は出てこないからダメか

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 22:17:52 ID:6JRvji6Y0

>>470
頭悪いのねｗ
もしくは検査法人の方ですか？
検査法人が廃止されても国が民間委託するだけですから
検査手数料が価格自由化競争であがることなんてありえません。
さらには民間なので給与は当然カット、人員も可能な限りカットして
コストダウンすることになります。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/26(火) 00:31:55 ID:3JYWTfKC0

>>470も>>472もどっちも頭悪いわ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:27:56 ID:nxisM8bIO

ブレーキの検査の時にタイヤからドッドッドッと音がした。原因はなんでしょうか？また悪い影響はないのでしょうか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 09:48:10 ID:CwKcAAYV0

童貞だったんじゃないか

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 10:14:32 ID:AoQVFbrX0

吃りだろｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 13:26:25 ID:6MbCW3QG0

>>474
べつに気にすることはないですよ。
ブレーキがロックしてタイヤと検査台のローラーが
すべった際に出る音だと思います

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 18:48:09 ID:h1OH2Gmw0

タイヤのはみ出しが微妙なんだけど検査場へ行って通るかどうか見てもらうって出来ない？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 19:12:03 ID:EC35Vyu70

>>478
糸におもり（石でも１０円玉でも何でもいい）をぶらさげて
フェンダーアーチ中心から垂らしてタイヤ、ホイールに触ったらアウト

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:13:43 ID:h1OH2Gmw0

そんな単純なものだったらすぐにわかるけどね
http://www.craft-web.co.jp/caution/caution_syaken.htm

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 21:37:35 ID:lI+Q9Q6e0

タイヤホイルの面一は前回の車検では通ったのにショックやスプリングのへたり等で
今回ははみ出しでアウトとか有るからね、陸事で確認してもらうのが一番だと思うけど

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:00:07 ID:OZ8DoBAYP

陸事でも重りと糸を使うから、自分で見るのと変わらないけどね。

ちなみに、うちの地域では陸事は甘い。糸に接触する程度ならスルーしてくれる。
逆に軽は厳しい。重り付きの糸を持ち出されて落とされた。
軽トラに軽汎用の安物スタッドレスセットのホイール履かせてたんだけどね。

自分でも微妙だなあと思ってたから、念のためにノーマルタイヤの純正ホイール2本積んでいって、
その場で交換して再検通した。合格後、またはみ出しスタッドレスにｗ
だって、雪ふってるんだもんｗ
冬車検だから、夏はアルミにして、冬に純正テッチンにしようかな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:01:08 ID:OZ8DoBAYP

その場って行っても駐車場ね。一応、敷地内での整備禁止だけど。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/28(木) 22:04:37 ID:ZIbYsNzK0

まぁその辺見てみぬふりだよねぇ
この前合格後不正改造してたから、窓口に通報してやったら整備命令切られてやんのｗ

485 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/28(木) 23:26:25 ID:FF06G0wQ0

この間和太鼓会のトラック通したときに、太鼓積みっぱなしで臨んだら
案の定「降ろしてください」言われたので、
仕方なく構内駐車場の端っこに降ろしてライン並び直した。

昔はそんなこと言われなかったのに・・・。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 15:39:09 ID:Te43TroX0

>>485
これは装備です！（ｷﾘｯ）でおｋ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:48:37 ID:JbFTIwvN0

どうしてクソコテにレスするんだここの連中は・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 18:58:19 ID:yP0dWGi10

ボランティアでしょ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:35:54 ID:/FVp4VU20

自動車検査独立行政法人が仕分けされるってよ・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:45:06 ID:Sx5idWao0

>>489
NHKのニュースで見た。
自動車の30%しか利用してないから民間で間に合うみたいなこと言ってたけどさ
ユーザー車検とか、零細修理工場について全く無視した無茶苦茶な結論だよね。
もし民間で間に合うなら是非ともこの仕分け人には、車検の際ディーラーで「検査だけしてくれ」と言ってみてほしいね

491 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/30(土) 19:46:35 ID:ACZRQ4jV0

後、改造申請とか構造変更申請、その他手の込んだ申請関係とかもな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 19:49:07 ID:yP0dWGi10

何言ってるの？
実際に仕分けされるわけないだろ。
こうやってポーズだけ取って、後でゾンビ復活するだけ。
報道ではゾンビ復活は報じられないから、
「仕分けﾊｽﾌﾈ、ｻｲｺｰ」という印象しか残らない。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:01:17 ID:M8J6PfY20

>>490
教習所の講習みたいに民間車検場に委託されるんだろ。
「法定24ヶ月点検とセットのお車が優先されますので、検査のみの方は半年前
までにご予約を、枠は2日に1台しかありません！」ってなるんだろ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:03:06 ID:bqMfrWrp0

軽検協との業務一元化が言われてたから軽検協は無くなるかもね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:05:32 ID:M8J6PfY20

>>494
あれは以前から無駄だと思ってた。軽自動車が車検必須になった時になんで
陸運に委託されなかったんだろうね。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:07:34 ID:8+YczNOY0

事業仕分けでユーザー車検廃止になるようだね…
民間で検査だけやってくれるようにはならないだろうねぇ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 20:08:13 ID:Dg3rL7pi0

まあ、前に電気保安協会が仕分け対象になって解体寸前まで行ったのよ。
職員に各顧客を割り振って個人事業主として独立させるとか、そんなレベルまで話が行った。

その頃に業界から遠ざかってしまったから話が入ってこなくなったけど、いつの間にかそんな話は
どこかへ行ってしまったらしく、今では普通に業務も求人もしてるし。

自動車検査独立行政法人も似たようなオチでしょ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:23:31 ID:r7B4FSV40

車検制度自体、癒着や無駄の温床なんだから廃止で良いだろ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 00:37:19 ID:hTM01bVk0

車検制度で飯を食ってる底辺の受け皿があるなら廃止でも良さそうだが・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 10:50:40 ID:pIpxcAHK0

500...

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:11:23 ID:n9VCB7Op0

仕分けの話出てるけど、
マジでユーザー車検どうなっちゃうんだ！？

今までは陸運局や検査協会で1800円とかでライン通せたけど、
民間でこんな値段じゃ受けてくれんだろ？
確かに無整備で持ってきてるっぽいのとか来てたけど、
ランプ切れとかキャリパー引き摺りとか、
話になんない状態の奴は結構ラインで跳ねられてたんだぞ？

ニュース見ると書類の事務処理だけやる形で存続みたいになってるけど、
整備記録簿とか強度検討書類だけ持っていけばいいって話になるのかね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 11:26:22 ID:S6Ur7c7g0

>>501
この仕分け人は自動車会社の差し金だろうか。
ディーラーならほとんど指定工場だろうし。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:24:57 ID:wnPA+n+s0

昨日の仕分け人では特に2人が気になった。
本多平直は独法が安くて民間を圧迫してるからダメなんだと言う前提で話をしてて
ユーザーのことなんか全然考えてない。
長島一由は事前に民間業者に陸運の悪口をたんまり聞かされてきたらしくて
それ基準で話をしてて聞いてて腹立ってきた。
こいつらは車関連は民間の方がぼったくりと言うことが判ってない。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 12:40:47 ID:hTM01bVk0

ユーザー車検が廃止となると車検代行も死ぬな
影響が大きすぎる気がするけど企業献金も再開されたし大幅縮小あるかもな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:21:04 ID:pTPnC4yR0

>>501
あたり前だろ
ユーザー車検なんて仕分け会場で一言でも話に出たか？
ユーザーは陸事持込→1800円
民間持ち込み→国手数料1100円＋書類代行手数料5000円＋テスター使用料3000円

まぁ、競争原理働くだろうけど1万近くは普通にかかるよな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:22:06 ID:yLEi49Dr0

安直すぎる事業仕分け・・・
車検時にオイル交換が必須とか
金儲けの為に、誤った常識を植えつけたディーラーなんかで受けたくない。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 14:42:25 ID:pTPnC4yR0

営利目的の指定工場と非営利の独法をそもそも同じ土俵に立たせること自体が間違ってる
完全にどちらかにすべきだわ
大牟田方式を認めて現独法職員を全員監査員とすべき

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 15:45:38 ID:+70DclP00

検査独法が安いのは交付金や補助金が入ってるから
一部の利用者の負担を軽減するために為に税金が使われるのは反対
受益者負担にすべき

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 16:19:14 ID:wnPA+n+s0

検査独法に一般会計から金なんか出てないでしょ。
むしろ自動車安全特会から一般会計に金を貸し出してるんだから
さっさと返してもらわないとユーザーの払い損だわ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 19:03:38 ID:3uzMcKeg0

税金ではなく、手数料収入を独法に入れてる
それにしても、今朝の新聞に330億の特会会計のうち170億を独法の人件費に充ててるって書いてあったけど
そんなに金もらってんのか？
800人としても一人2000万近い計算になるんだがｗ
国家公務員に準じてるはずだから国家公務員の平均給与600万前後のはず
残り100億近くは誰がもらってるんだろｗ

511 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/10/31(日) 21:07:55 ID:IiTyT5XV0

>>497　詳細は省くが、実は「電気工事士」資格制度もやばかった。
幸い政界のゴダゴダのせいで改悪方案が議場に乗る前に「国会終了」
したため自動没になって助かったのだ。

もしこれが通っていたらこのエレクトロニクス時代に
「劣悪なんちゃって電工」が曲がり通るところだったんだよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:11:45 ID:yJLDU/ME0

なんで訛ってるん？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 21:25:26 ID:wnPA+n+s0

本多議員が訳判らん質問するからあせって177億だって答えてたけど
話の流れからMOTASを含む人件費総額だから独法だけの人件費じゃないよ。
それに独法に流れてる手数料分ってのは指定整備工場を使用した場合は持ち込み車よりも
多くの手数料を取ってるからそれを流してると考えればユーザー車検にとっては利の方が大きい。
とにかく今回の仕分けはことユーザー車検のとってはデメリット面しか見当たらない。
指定整備業者を儲けさせてやるっていう議員の魂胆しか見えない。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 22:39:58 ID:5med3wdD0

だいたいね、国会は立法機関で内閣は行政の長でしょ
法律変えたきゃ国会で議論して予算配分が不満なら大臣が変えたらいいんだよ
それを出来ない無能議員のために官僚たちが説明してるだけであって悪いのは無能無策の議員
ただし、官僚は行政の専門家であってアホ議員が車検無くしましょうなんて言っても止めるやつがいないから官僚が守ってるだけ
自動車ユーザーからしたら何かゴタゴタしててアホらしいって思いしかないわ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 09:47:45 ID:aZ1esKyP0

やっぱり今回の仕分けはユーザー車検にとってマイナスだったか
ｔｖのコメンテーターとか車検が高いから仕分けは歓迎みたいなことを
言っていたが民主党議員も含めてこいつらは何で車検時に金が
かかってるのか全然わかってないみたいだな
ろくでもないことばっかりしやがって本当に腹が立つわ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 10:34:50 ID:c4BUYapJ0

車検で最も金が掛かるのが何かを知ってる上で言ってるんだろ
腹立たしいが、独法＝諸悪の根源と刷り込まれてる人には効果覿面だろうな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:29:31 ID:UBwx1EvB0

ユーザー車検もだけど、指定じゃない街の修理工場も困ることにならない？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 15:48:27 ID:qpu5ekX+P

報道見る限りじゃどういう風に見直すのかが全くわからないので何とも言えないけど、
仮に全廃という事なら、認証工場の俺らは非常に困るね
指定工場に検査だけ依頼という事になるけど、1800円とかで出来るとは思えない

車検の検査関係の見直しは、車両の区分もそうだけど、
軽自動車を分けるのを止めるくらいでいいと思うが
あんなのポストを倍に増やす口実しか意味ないだろ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:10:44 ID:dn8AB9vk0

あの仕分け結果って
ラインの運営を民間に委託するということだと認識していたが。
指定工場のみになったら困る業者も多いんだし。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:22:45 ID:PiQVgLKL0

>>509
検査独法には国から運営費交付金と施設整備費交付金が入っているし
指定工場の検査手数料も検査独法に流れている
明らかに不公平な制度だし、こんなもん仕分けされて当然だ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:34:15 ID:qpu5ekX+P

そもそも独法にする時点で、建前としては独立採算にするためという話だったと思ったが、
本当に独立採算が可能なんだったら、看板が独法でも民間でも同じ事なんだが・・・
実際は完全独立採算で民間でやったら、今の検査手数料じゃ無理だと思うぞ

実際は>>520の言う通り、補助が出てるんだろうから
何らかの見直しは必要なんだろうが

あと、話題がちょっと違うが、整備振興会も見直してくれ・・・
集客につながるとも思えない、どうでもいいイベントの手伝いを会員にさせる位なら
あんなもん無い方がスッキリしていいわ
会員になってて直接のメリットは車検の受付窓口業務だけだしな・・・
この辺、都道府県ごとに事情が違うんだろうか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:39:48 ID:A1v9vWXx0

>>520
指定整備業者の方から見れば確かに不公平だねｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:05:29 ID:+WRE0nut0

むしろ申請書と検査票に判子押して古い車検証裁断して新しい車検証と標章発行するだけで400円取る国交省側を仕分けるべきｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:07:46 ID:A1v9vWXx0

>>521
補助金は年間33億って出てるからカットされたら単純計算で1台当たり500円位の負担増だね。
独法の検査料1400円＋負担増500円＋国手数料400円ってことになるのかな。
で、仕分けでは検査料1400円が安すぎるから値上げしろって言ってるし
出来る限り民間へ移管しろって言ってるから流れとしては民間並みの3000円位に落ち着くんじゃなかろうか。
あと認証工場も指定工場へ持込させよってなってるからユーザー車検にとっては兎に角負担増は避けられそうに無いかんじ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:28:14 ID:qpu5ekX+P

>>523
そーだった
認証工場へ出る領収書は1700円か1800円なので普段あまり意識しないけど、
検査手数料としてはもっと安いんだもんなｗ

>>524
仮に独法を廃止して検査はすべて民間でという事になったら、
管轄内の認証工場全部で組合作って、そこで運営・・・とかいう流れになりそうな気がする
実際、うちの地域じゃ近くに検査コースが出来る前は、
近隣の認証工場で組合作ってコースを設置して、最寄りの運輸支局から検査官を派遣してもらうって形でやってたから

単に独法のコース無くして、今ある民間工場へ持ち込みとか、現実味が薄い気がする

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:16:31 ID:UBwx1EvB0

しかし全部民間になった場合に、ストライキやサボタージュは検査業務に対しては禁止にしないとヤバくないか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 21:37:56 ID:7gyw4GuM0

>>511
とは言え、実際に低圧屋内配線でFケーブル剥いて圧着したり、コンセントに繋いだりする
単純な作業は無資格者がやってること多いよね。有資格者が監督してるだけで。

管理側の方なんだけど、完成検査でメガー当てたらコンセント回路が完全地絡してて、
涙目で該当回路のコンセント片っ端から開けたら、どれもこれも余ったFケーブルを
ボックスの中にモジャモジャに押し込んであって、そのうちの一つが被服に思いっきり
傷がついて地絡してたなんて事もあったし。ありゃ完全に素人作業だ。

荒っぽいけど安い工事やさんなんだけど。PASの交換なんて、一人がユニックで吊って、
もう一人が電柱登ってサクッと交換しちゃう。ちゃんとしたところに頼むと高所作業車に、
交通誘導警備員までついて額が全然違う。

スレチ済まん。
まあ、車で言えば整備士がいる工場で、整備士資格持ってない奴がブレーキ整備やっちゃうようなもん。

後者の方は、街工場のおっちゃんの整備と、ディーラー整備の違いみたいなもん。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 22:08:21 ID:ACu3OE1h0

デラの車検じゃブレーキの分解なんて資格無しの入社初年度のやつが遣ってるよ
ただ中間検査と言ってブレーキを分解組み付けした時点で検査員が確認して記録簿に署名する
それからタイヤ取り付けでブレーキテスターて流れ
それと指定だと公務の代行と言う事で検査員の資格要るけど陸事の検査官なんか資格無しでも出来るんだぞ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 23:23:14 ID:cEiofmtR0

>>520
それは違う
独法は極めて公共性が高いから事実上自分で自由に値段を決められないんだよ
だから独立採算にしようと思えばなんぼでも出来るはずなんだがそうしないのは
認証工場やユーザー車検との兼ね合いから
まぁ不公平という観点は半分当たっているが、そもそも指定工場と独法は競争関係にはないという考えから
だから現状維持するのがユーザーや認証工場にとってはいいのではないか

大牟田方式は過去に何度も議論があったみたいだけどあまりいい制度とは思えない
少なくとも日本には根付かない制度だと思う

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:09:32 ID:iM9//9Ow0

運転免許はほとんどの人が教習所で取るから、警察の試験場の試験車両はムダっていうのに近い？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 08:16:56 ID:awumujb1P

>>530
1回一発試験受けてみれば分かるけど、結構予約取るの大変だよ。
特に普通二種・中型・大型・大型二種はね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:19:31 ID:QkBBjTqH0

しかしまあ今回の仕分けは完全に業界の完勝だったね。
ユーザー車検とか代行が増えてきて業界が儲からなくなったから
検査独法を潰して持込車検を出来なくさせれば丸儲けだもんね。
検査料の引上げとか指定工場手数料の引下げ等思惑以上に事が進んで良かったと言う所だろうか。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 10:21:58 ID:KtLpkZ9P0

自分でもできるような整備に法外な金を払って車検を受けなきゃならん世の中になるのか・・

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:33:46 ID:nR8hUsji0

今日車検行て来た。フィットだがエコ減税で重量税7500円だた。ウマーｗ　軽乗る意味ねーなもはや。フィットより燃費も悪いし。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 17:42:25 ID:NmZdoIkf0

>>534
その重量税減税は今回だけです。
次回からはまた通常通り。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:02:03 ID:wTJFfFG9P

その通常ってのも、この先どうなるやら不透明すぎる

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 18:41:23 ID:NmZdoIkf0

確かにね。
でも今日の夕刊見てたら普通車は引き下げ、
軽自動車は引き上げを検討って書いてあったよ。
確かに軽自動車は優遇されすぎだからな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:35:43 ID:mbiBjK9K0

一番優遇されてるのは大型貨物だけどな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 19:50:26 ID:X+kBr0lq0

大貨の道路損耗率は普通車の10,000倍ってマジ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 20:39:28 ID:awumujb1P

現状で民間に頼むと素通しで法定費用＋2万くらい取られるからなあ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 21:40:56 ID:Bv/xGZ500

>>539
道路へのダメージは、軸重の４乗に比例すると言われている

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 21:30:31 ID:rYF2/7iu0

仕分けの結果見て、GSや代行業者に食われてた指定工場が飯旨状態で喜んでそうだ
でも実際に施行されたら激安指定工場が増殖するだけで、結局高いところに客は行かないよｗ
しかしこれが施工されたら検査場職員、テスター屋、認証工場、代行業者と失職する奴が多すぎるな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:11:59 ID:NS2YnjSsP

激安って言っても1800円って事はないだろうしなあ。

結局商売っ気出して、オイルが漏れてますからとか車検通りませんとか言い出しそう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:13:38 ID:mymQBOdi0

もし指定工場のみ検査と言うことになったら、摘発を恐れて改造には厳しくなるのだろうか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:15:42 ID:LcHOhf1O0

オレはノーマルだから関係ねぇ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:23:09 ID:zk2BiMKb0

>>542
テスター屋はもれなく指定取るんじゃね？
なんたって機器全部揃ってるんだからあとは検査員雇えば
あれ？敷地面積って指定取るときの要件にあったっけ？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:24:27 ID:KqEqp3yW0

ある。知り合いは面積確保の為敷地内の飲食店閉鎖した。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:25:46 ID:mmS2/eNY0

自動車検査独立行政法人が民間委託もしくは
昔のように陸運支局に統合されるだけだから
今まで通り検査ラインはあるし、何も変わらないよ。
陸運支局のラインがなくなるとでも思ってんのかよｗｗｗ

549 ：お○好き□電△屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/04(木) 22:32:24 ID:+zEPic3U0

で、結論、なにが変わるの。
手数料印紙？

めんどくさくなるのだけは嫌だな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:51:28 ID:fGevTVnW0

以前は手数料印紙の欄に1700円 or 1800円の印紙を貼って国に納めていたが
平成20年1月から自動車検査独立行政法人に1300円 or 1400円、国に400円納めるように変更された。
それがまた額は変わるかもしれないが全額国に納めるようになるだけ。
何もめんどくさくはならない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 23:38:55 ID:hUa6efKT0

軽検協と統合して検査業務は民営化が結論。
だから検査ラインはそのまま残るだろうけど軽検査協会のラインと共に完全民営化されるだけ。
検査料は民業を圧迫しないように現状の民間検査料レベルまで引上げ。多分1400円→3000～5000円程度へ。
検査が民間化に伴い登録手数料400円については現状の指定工場と同じ額まで引上げ。
ただし指定工場の登録手数料1100円は引下げを勧告されてるので800円程度におちつくと思う。

素直に評価書を見ればこのぐらいの推測になると思うが
評価書通りになんてならねえよって言われると選択肢が多すぎて推測できないｗ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 07:25:10 ID:hVY67/WD0

どうなるのか解からないけどユーザー車検自体は残るでしょ
ここを規制するとまたアメリカが文句言ってくるからなｗ
認証工場の扱いが中途半端になるので陸自の検査ラインも残るだろうしね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 15:02:30 ID:FdAz1qvW0

ちょっと前に12月から車検の予約が事前登録制になるとかいう
レスがあったけどそれってどうなったの？
少なくとも予約のHPにはいっさい案内されてないけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 19:34:05 ID:aNImInmC0

>>552
>陸自
自衛隊？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/05(金) 21:08:23 ID:hVY67/WD0

>>553
この間どこかのブログで写真見たけどもう案内を配布してるね
今年の12月から開始予定と書いてあったが、具体的なことが何も書いてないらしい
問い合わせサポートもまだ準備中で電話番号すら決まってないから無理でしょ
PCやモバイルサイトを使いこなせない年配に人達には大変そうだ

>>554
陸事

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 02:05:40 ID:H/UgPn290

陸事も存在しないけどな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 09:06:36 ID:waid9PCUP

もはや陸事ネタは車検関連スレでの様式美だな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 02:30:31 ID:0b/sulGw0

最近支局で騒いでるDQNが増えたな
そのせいかラインで接触事故も昔より見かけることが増えた

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 16:42:33 ID:HiCqFVvX0

軽と独法が統合を検討　←検討=しねーよばかってことだから多分当分の間はない
自動車検査登録手数料の一般会計への組み入れ　←数百億程度

事業仕分けの結果はこれだけ
あれってプロレスと一緒でマスコミ向けの発表会なんだよな
全て筋書きは出来上がってる

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 22:10:24 ID:/aWq5E2R0

軽と独法は統合して欲しい。
軽検協が超田舎にあって遠いんだもん。隣地域の軽検協行った方が早いかもってくらい。
ライン1本しかないからいつも混んで殺伐としてるし、職員も無愛想だし。
独法の方がよっぽど雰囲気も職員の親切さも良い。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 22:32:02 ID:8qIubmMY0

>>560
隣に行けばいいじゃないか

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 22:45:10 ID:N7TYsFaq0

>>560
はっきり言って統合したところでラインも統合するとは限らんのだよ
稼働率の問題考えると統合したところでどちらも余裕はないので現場レベルの統合は不可でしょ
もし無理やり統合してどちらでも受験できるようにしたところで規格が違うのでコースを大改修するなどする必要があって
現実的ではない

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 01:05:10 ID:Pa82DPjd0

軽のラインに普通車が入るのは無理があるが
普通車のラインに軽が入るのは何の問題もない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 05:12:31 ID:CJAfRIxd0

まあ、実際数センチの違いで普通車登録のスマートとか、
ボアアップとかバンパー延長して普通車になった元軽自動車が
普通車ライン入ってる訳だしね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 09:22:19 ID:bZpQ34SI0

ミラジーノが並んでいたときは驚いたな。
ミラジーノ1000、ワゴンRみたいなやつ、スバルドミンゴ、、色いろあるな軽ベースのやつ。
まぁ、統合っても実際は組織統合ってだけで人員系が全てかもしれん。
検査場なんて、金かかることは今のままとかね。
ライン統合されたらされたで、昔の360なんてのは幅狭いわけで、ピットへおっこちそう。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 12:14:25 ID:Qh4x9J/50

>>555
陸運支局でリーフレットもらってきた。
まとめると

・カラ予約が多い電話自動音声予約の廃止
・PC以外に携帯電話からもネット予約可能
・受験当日の予約可能（空きがある場合に限る）
・予約には車台番号等の正確な情報が必要

事前登録は受験者名or車検代行事業者名、電話番号、メアド、住所、パスワードを
登録するとIDが発行される模様。予約の際はこのIDとパスワードでログインした後
車輌情報（車種、登録番号、車台番号）を入力して予約するようだね。
事前登録制にしたところで本人確認を要求されるわけではないので
登録は適当な名前、住所、電話番号でいいだろうし（受付時にすべての受験者の
本人確認をすることは不可能だろうからね）予約にしても多少入力項目が
増えてめんどくさくしただけなので、結局業者によるカラ予約は減らないんじゃないかな。
一般の人が煩雑になってめんどうになっただけ。

だいたい車検の予約するだけのために個人情報をわけのわからないシステムに
晒すやつなんていないでしょｗ
自動車検査独立法人はさっさと統合されてくださいな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 14:35:56 ID:CJAfRIxd0

>>565
オート3輪なんかはライン入ら（れ）ないで、外で検査するみたいよ。
主に外観検査だけで。

オート3輪と言っても、ミゼットみたいな軽3輪メインだけど、でかいのだと2ｔクラスの奴もあったはず。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 21:49:03 ID:Kk/KezFc0

それはそうだけど、小型コースに入るなら分かるが大型コースに入るとトレッド狭いし少し寄るとすぐに落ちると思う
だから安全面でまったくいいことはない
運転手なんて素人ばっかだし
毎日来てるおっさんですら自分がどこを通ってるか分かってないやついるし
後ろから危ないって叫ぶこと多々

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 23:27:27 ID:Io2Kppm4P

正直、マルチテスタは全幅1800以上の車で入ると非常に嫌だな。
うちの地域の陸事だと、ピットの所がクソ狭い。
特に、インチアップしてる車何かだと、パレット状になってる鉄板の耳でホイールガリリそうで。

まあ、軽ラインもローラー乗っかるところにガードパイプがギリギリの幅であって、インチアップ車は嫌だけど。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 08:45:22 ID:1ZloJgy90

大型コースに斜めに入ると
ライトテスターで落ちるよｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 20:55:02 ID:oZGTvb0j0

下手糞にも程があるｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/10(水) 21:51:54 ID:DOKsezpU0

俺二輪でやったわそれ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:49:21 ID:N9k8njCq0

ピット部分でベンツが落っこちかかってたｗ
検査機器が破損したらしく１レーンが閉鎖になって大混雑したじゃねぇかｺﾞﾗｧ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 00:57:45 ID:GKL7PULn0

ウチの方の支局じゃ、単車は速度計検査が無いぞ。
排ガス規制対象じゃなく、純正マフラーな車両を持ち込めば、
同一性、外観、ブレーキ、光軸だけだ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 01:25:34 ID:p5ICinLn0

>>574
4年くらいまではうちの地域もそうだった。
二輪は四輪の新規検査用レーン兼用だったし。

でも、その後に改修があって二輪レーンが出来た。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 02:00:50 ID:eZxSyfTa0

俺がはじめて小型二輪買ったのが8年前で初二輪車検が6年前
その時からフートスイッチ踏んだり光軸検査もあった
上下しか調整できない灯体なのに左向き杉とか無茶言われて
バルブの首をちょっと曲げて通したのはいい思い出？
大型車･構変･二輪ラインというなんかはぐれモノ寄せ集めのラインだった

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 07:28:07 ID:Pkf0Fme/0

社外マフラー（四輪）付けてるんだけど初めて音量計られた。
落ちたと思ったけど平気だった。

578 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/11(木) 11:27:18 ID:LTI8/ssd0

100dbとか80dbとかってかなり五月蠅いから
それで落ちるというのは「どんだけぇ～」
と言うことになる。
「大声コンテスト」でだいたいそれくらいの数値。
測定器からの距離も同じくらいでしょ。

騒音計はヤフオクで中古なら安いから
仲間内で１台買っておくというのもアリかも知れない。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/11(木) 12:28:00 ID:ErVe+1avO

本来は必ず計測するんだけど、聴感計測が認められてるから明らかに静かなノーマルマフラーはそれで済ませてるだけ。　
社外マフラーは全部計測する検査官もいるし、砲弾タイプみたいな音量が大きめなタイプだけ計測する検査官もいるよ。

彼らは毎日検査してるから、聴感で大体は分かるみたいよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/12(金) 13:30:35 ID:bRmeDSmD0

当然ながら、EVだとガス検と騒音は完全スルーだよね？

581 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/12(金) 22:58:38 ID:RQXimGl40

ＣＮＧトラックもガス検スルーだよ。、

おれ、知らなくてガソリンと同じにプローブ突っ込んだら
係員に「スルー汁。免除だから」と言われた。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 04:34:05 ID:uLFKrK3a0

ねらーが検査員やる時代になったのか。よもまつだな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 08:54:43 ID:Ze65tamc0

>>576
それは無茶じゃないだろ
上下しか調整出来なくても保安基準が変わるわけではない

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 19:42:04 ID:Q+2w62He0

ttp://www.kahoku.co.jp/news/2010/11/20101112t21011.htm

585 ：お○好き□電△屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/13(土) 19:54:38 ID:+t0gytGi0

>>584　これはそこまでヴォロになっているのに何の処置もしなかった
オーナーのほうが悪いと思う。

ちゃんと「これ、足回り腐って駄目なんですけれどぉ・・・」
と申告したらファビョること間違いないだろうし。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:06:01 ID:SKsWXMgg0

>>584
オーナーが悪いわけないだろ。
普通足回りなんて見ねえよ。
車検の際にこの状態で合格させて整備工場の責任だろが

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/13(土) 21:36:46 ID:c0gplZUc0

どう考えても腐ってるから捨てろって言ったんだけど
とりあえず車検とおせって言われたんだろうな

588 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/13(土) 23:29:44 ID:jxE8xFYk0

こういうトラブルの時はライン通しのほうが
運輸局お墨付きで駄目出ししてくれるから
整備工場としてはやりやすいのかも知れない。

１２／２４ヶ月点検簿に「車枠の曲がり」とか
「リーフスプリングの折損」とか
そんなのありえねぇだろというチェックボックスがあるが、
こういう事例だとちゃんと意味あるのね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 07:01:41 ID:17Jxsxos0

親父が乗ってたボロはユーザーで通す自信なくて、ディーラーに出してたからなあ。
ディーラーも、金かかる大きな整備はしたくないらしく、ヘッドカバーパッキンの
オイル滲み修理と、ファンベルト交換と、簡単で利益率の高い修理だけで通してくれたからなあ。

・トランクに重い物を積んでいたためリアのバネへたってリアだけ車高短。ショックからオイル漏れ
　バンプラバー粉砕。ストロークするとミシミシ言ってたから、ボディにクラック入ってたかも。
・相対的にフロントの車高が上がり、フロントのトーはトーアウト

みたいな車。
親父が「今回車検通してくれたら、車検切れしたらおたくで新車買うからさ～」とかいって。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/14(日) 08:26:53 ID:Fc/JLUwl0

今週行ってくる。
古い車なんで朝から高回転まで回して走って触媒に熱入れないと排ガス危ないｗ
18年超は重量税の減税がないんだよな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 08:35:42 ID:Q1LOgts30

やべぇ。軽の車検頼まれて今更知ったことがあるが軽と普通車って検査場違うんだ。
いつも普通車で車検受けてたからわからなかったが言われてみれば軽自動車って
検査場で見なかったな
後、過去ログで軽のラインがどうのっての今更ながらわかった。

検査場ってナンバーの所管以外で受けてもいいんだよね？
所管の場所がすごく遠いんだけど。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 08:41:47 ID:o62IOV4k0

板違い、スレ違い

つ　軽のユーザー車検３台目
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1286855454/

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 09:02:35 ID:YW/7FXk50

>>590　似たような境遇
俺は３０年前の空冷ポルシェ乗りなので
排ガス測定は超スリリング

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 14:49:16 ID:/JVPk7vS0

>>593
機械式インジェクション＋後付けエアポンプ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/16(火) 18:51:01 ID:4bMb89Gw0

>>592
軽自動車版にもスレ立ってたんだ。
軽の話題はそっちでするよ。サンクス。

しかし、ずーっとユーザーでやってきたけど、なんか面倒になって来ちゃって、
ディーラーに立ち寄ったとき、セカンドカーの車検素通し2～3万でやってくれない？
って聞いちゃったよ。あとでFAXで見積送るとはいってたけど。

596 ：５９３：2010/11/16(火) 20:20:17 ID:fHPY7R6Q0

>>594
Ｋジェトロ＋浄化装置(酸化触媒＋エアポンプ＋ＥＧＲ)
雨の気温が低いときは不合格で車検場付近を爆走の後、再検ＯＫが一度
｢もう一度｣のサインで、その場での空吹かしでＯＫが二度

597 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/16(火) 22:32:59 ID:59GSXnlN0

旧車の皆さんはガス検査プローブ突っ込む前に
「Ｂ」ボタン押すことを忘れなく。

さらにその前に走り回ることを「Ｂダッシュ」という。　　なんちて

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 03:50:02 ID:iKta6SXe0

ワシはＣボタンやで

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 08:03:49 ID:V3wzucOR0

上上下下左右左右BAだな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 15:20:35 ID:aXaUfgsv0

カカロッ・・カカ・カカロットー

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/17(水) 21:14:08 ID:9JkDmWtx0

ほんとお前らはクソコテと馴れ合うのが好きだな

602 ：590：2010/11/18(木) 11:11:23 ID:AIcnniM70

元年ＮＡロードスターだけどライン検査は全て一発合格だったけど
外観検査で予想外のところを再検にされた。
ドアミラーを換えてあるんだがそれがはみ出してる疑いがあるってことで
再検で糸を垂らされてチェックされたがギリギリセーフでした。
今までは言われたことなかったんだけどな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 11:37:21 ID:/QtYVpJG0

車検スレでよく
>今までは言われたことなかったんだけどな。
というようなレスをよく見るが、だから何？　って言いたくなる。
陸運支局の検査ラインでの検査なんて元来いい加減なものだし
検査員の主観によって合格にも不合格にもなることがある。
また国交省からの通達が出るとその後一定期間だけその項目が
きっちりと検査されることもある。（たとえば期限過ぎた定期点検
ステッカー、シートベルト警告灯などは以前はまったくノーチェックだった。
前者は今は貼っていてもスルーになったけどね）

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 13:50:02 ID:wm78Dsad0

今日ユーザー車検通してきた。自家用を自分で点検して自分で持っていくんだけど
二年に一回のことなのでなかなか慣れなくて毎回緊張する。通算４回目。

陸自によって随分雰囲気違うんだな。今まで秋田、尾張小牧と経験していて、
今回神戸だったんだが全然フレンドリーさが違った。神戸スパルタン過ぎw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:48:49 ID:MiTsKF6O0

>>603
ﾊｲﾊｲわかったわかった
じゃあ検査官が指摘しない不合格ポイントを自己申告した場合はどうなるのかな。
「めんどくさいから今回はオッケー」って明言するだろうか

自分の事なら合格すればそれでヨシだけど、問題は第三者が指摘・発見した場合。
例えば自分がせっかく新しい発煙筒買ってきたのに、他人が期限切れで合格してたら誰だって腹立つだろ？

これを読んで、また「だから何？」って言いたくなる？ｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 18:58:37 ID:pL6wjQzC0

> 例えば自分がせっかく新しい発煙筒買ってきたのに、他人が期限切れで合格してたら誰だって腹立つだろ？
たたねぇよｗ

自己申告云々もナンセンス
不合格前提でラインに入れるなって話だ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:07:15 ID:XsToOY0k0

＞不合格前提
そんなものは存在しないよ
だって検査官が法律なんだものｗ
検査官は人間だから気分や個人的都合で法は変わる
そういうことでしょ

別にそれでいいけど。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 19:59:02 ID:PbkdVXYU0

>>605
>じゃあ検査官が指摘しない不合格ポイントを自己申告した場合はどうなるのかな。
>「めんどくさいから今回はオッケー」って明言するだろうか

めんどくさいからとは言わないがオーケー（オッケーではないｗ）になる。
だから何？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/18(木) 22:19:57 ID:YQ+d6XqA0

>今までは言われたことなかったんだけどな。

これは、「今まで信号無視してもぶつからなかった」
と主張するのに近い。

>>602
「ドアミラーがはみ出ている」ってなんだ？
衝撃吸収式じゃないモノに換えたのか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 02:25:29 ID:wjEtM4kwO

保安基準解釈は検査官（員）事に異なるのは当たり前。それは検査官（員）が法律だから。
検査資格は業務独占資格になっているので検査員の法解釈（適合判断）は絶対なんです。

文句がある場合は、裁判で裁判官の判決で決めて貰うしか方法がありません。

まぁ、検査員が明らかな不正をしてない場合はだけどね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 11:42:50 ID:/f+RnIY80

上級庁(普通は支局レベルせいぜい地方運輸局)に問い合わせすれば統一見解出してくるけどな
不適切な補修なんてあまりにも検査官毎の見解がばらばらだったから国交省から通達出たし

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 16:57:32 ID:BLRKvsp+0

不適切な補修を見ると、ムチャクチャなものがあるよな。
「扉をテープで固定したもの」ってなんだよ・・・
そんな状態で車検を通そうとした奴がいるってことか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 20:27:26 ID:YoIY8rf8O

>>612
あれは全部実例らしいよ。
しかも同じ事例が複数だって。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/19(金) 22:41:26 ID:5wcIq2Zh0

実は発煙灯の期限なんて関係ない
告示読んだら分かるけど期限が切れてたら即アウトなんてことはない
機能が正常かどうか、それだけが判断基準
機能が正常かどうか、それは使ってみなければ分からない
だから期限はひとつの判断基準だから間違いでもないが、あくまで判断基準に過ぎない
あとは、検査官、検査員の裁量次第

615 ：お○好き□電△屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/20(土) 20:06:34 ID:8NH+54H20

細けえこたぁ良いんだよ。一本買っておけば。５００円で買えるでしょ。

それよりも「発煙灯」じゃなくて「発炎筒」だぞ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 02:52:53 ID:lJVqVDE10

↑のクソコテはスルーな

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 22:25:34 ID:mYH/o4dx0

おまえがスルーできてないだろが
アホか

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 13:15:58 ID:G3F6owCCO

みなさん逞しいね。
僕も自分でやる事にしたよ。
ディーラーに見積もりしてもらったら１９万とか…唖然とした。

619 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/11/22(月) 22:21:44 ID:C3zpIZS10

ただ単にコストカット出来るだけじゃないぞ。

車検のために自分の手で（出来るところだけとはいえ）点検・整備をし、
書類を整え、ラインに望む。
この一連の行動によって、より一層愛車への愛着がわくし、
車のことが解ってきて点検するようになるから、
路上故障のリスクも少なくなる。

車好きならポジティブにユーザー車検トライしてみよう。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 22:27:53 ID:wljAnHGT0

よく20万近辺の見積出されて吃驚したっていうのあるけど
そう言うのってよく聞くとタイヤ交換とかタイベル交換とか
高くなって当たり前のモノまで入ってるんだよね

こっちのスレには関係ないことだけど

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:10:45 ID:uzlt/hJd0

まあ、丁度手元に寺から送ってもらった車検の見積があるけど、
・車検整備技術料16800円（まあ相場だよね）
・検査機器使用料8000円（陸事なら1400円だっけ？）
・車検代行手数料8000円
・光軸点検、調整2300円（落ちなきゃタダ、テスター屋なら高くても1500円）
・サイドスリップ測定・調整2700円（まず落ちない、落ちても1500円）

それとは別で24ヶ月点検31500円と。

新車1回目だし、寺車検すると延長補償付けられるから寺に出そうかと思ったがやめた。
定期点検はまあそんなもんかも知れないけど、検査機器使用料とか光軸サイドスリップが高いねえ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/22(月) 23:16:52 ID:CtQ6Tw3v0

>>621
ぼったくりｗｗｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 00:00:11 ID:owkgY3KV0

>>621
国産車の寺だな。
ドイツ車の寺なら書いてくれた金額の倍はいく。24ヶ月点検費用だけでが４万以上していたと思うwww
あ、俺？ドイツ車をユーザー車検です。はい。悪いところは自分で把握して、
それだけを工場に依頼。もちろん相見積もり取る

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 10:41:36 ID:l7QsScLX0

俺なら7年以上乗るなら延長保証あったほうがいいしデラで車検するな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 16:22:05 ID:aUav5LsY0

来月はじめてユーザー車検受けるから、さっき書類購入＆下見してきた。
ツナギの、いかにも慣れてますという業者さんだらけで、当日テンパって邪魔になったらどうしよう、と今から緊張
ビデオも見せてもらったけど、第一ブロックがいかにも緊張でエンストしそうだorz
朝イチが一番迷惑にならないんだよね？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:19:31 ID:IpN0+h8q0

>>625
朝一が一番迷惑

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:24:13 ID:qk+GFeQ40

初めてなら２Rに行って落ちたら昼休みに前検屋に行って直してゆっくりと３R、４R受ければいい

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 18:32:39 ID:aUav5LsY0

朝イチは迷惑なんですね!
ありがとうございます。じゃあ2Rにしよう。月末も避けないと迷惑ですよね。ラインも一応見せてもらったけど、テンパってる人なんて一人もいなかった・・
せめて浮いて悪目立ちしないよう、ジャージにズボンで行こう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:03:41 ID:zgoDM2Lb0

>>625
エンストしそうな第一ブロックって何の検査？
陸運支局によって順番が違うからわからん。
ちなみにうちの地元の検査ラインの最初の検査は
普通車はマルチテスタコースがサイドスリップ検査、
通常コースがブレーキ検査、スピードメータ検査、
軽は排ガス検査なのでエンストしようがないｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:13:52 ID:aUav5LsY0

いえ、単にMTなんでビデオ見ててそう思っただけです。
慣れてる方は支障なくできそうな内容でした。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 19:28:25 ID:Hobr6vzJ0

いやいやだから第一ブロックてのが何の検査か聞いてるんだけど？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:29:55 ID:8c9vKG720

ビデオ2～3回見て、現場で下見を30分くらいすれば大丈夫だろ
くれぐれも邪魔くさいから下見なしでなんて考えるなよ
もし運転操作誤ってテスター壊したらら数百万の損害賠償あるからな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:36:02 ID:/9Zu8DlB0

エンストする可能性がある検査って、スピードメーターしかないと思うが・・・

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:50:01 ID:vnikITwZ0

>>625
検査員に初めてですって言えば、空いてて人が余ってるときなら一人付いてくれることが多いよ。

>>633
スピードメーター検査のあと、クラッチ切り忘れてブレーキ踏んでエンストして、
エンストに気付かずにブレーキテストやったらブースター効かなくてブレーキで落ちた俺が通りますよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 07:55:57 ID:0K3LSdAlP

>>633
車を降りる＝エンジン止める
って体にしみついていて
排ガス検査の時にエンジン止めてしまい、
管を刺して測定が始まらないので気が付いて、
刺したままエンジン始動して
落ちた俺が通りますよ

636 ：633：2010/11/29(月) 09:17:58 ID:j1mSPfi1P

なーんか、俺にアンカー打たれて書き込まれてるが・・・
俺が言いたかったのは、検査の最中に操作ミスでエンストする可能性があるのはスピードメーター検査の時くらいで、
エンストのせいで別の検査で落ちるとか、そういう話じゃないから

>>634
それって、スピードメーター検査の時の最後に、クラッチ踏みながらブレーキ踏まなかったって事でしょ？
スピードメーター検査の時にエンストしたって事じゃん

>>635
もはやエンストの話ですらないじゃんｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 14:52:25 ID:7Q/X8PlL0

いい年こいて揚げ足取りにうつつをぬかす底辺をよそに明日から新予約システムが稼働する。
どうせカラ予約やすっぽかしは減らないと思うが

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:05:07 ID:41otWEOF0

>>637
現行の予約HPの説明に
「また、カラ予約が多い電話自動音声予約は平成22年12月14日（火）をもって廃止となりますが」
って書いてあるがなんで電話予約にカラ予約が多いって思ったのか不思議でならない。
電話代もかからないインターネット予約の方がカラ予約が大いに決まってるのに。
役人ってほんとバカだわｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 19:59:04 ID:NqooWx2F0

ネット予約ならクレカで保証金取ればいいのにな400円とか
で来たら保証金は検査登録印紙に交換ってことで問題なし
カラ予約したらその分消えてくって事で

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 20:41:16 ID:vBJafks3P

いよいよ明日。
興奮して寝れないかも。

おやつは1400円までいいよね？

まずは自賠責保険からか

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:07:50 ID:xlFFX4yt0

>>639
保証金なんてとるようになったら誰も予約せんわｗ
一般人でも予約しておいて行けない場合だってあるだろが。
もうちょっとない頭ひねってレスしろやｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 22:22:48 ID:NqooWx2F0

カラ予約厨つか代行業者乙

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:10:40 ID:H4w8xCiF0

まあ確かにカラ予約を防ぐには予約金をとるのが最善の方法ではあるが
たかが車検の予約にそんなシステムを導入することが非現実的なことであるのは明白だな。
ではどうすればいいか？　たとえばこういうのはどうだろう。
車検実施日の２日前までに予約の再確認を義務づけて、再確認がない場合は自動的に
予約をキャンセルする。飛行機の予約と同じシステムだな。
また予約時に入力した車輌情報を国交省のデータベースにある情報と照合し、
実在しない車両の予約は受け付けないようにする。
さらに車検当日、予約時に入力した車輌情報と異なる車を持ち込んだ場合は
受付でチェックし車検を受けさせないようにする。
これを実施するために検査ラインの入口にナンバープレート読み取り装置と
予約番号入力装置を設置する。

まあこれくらいやればカラ予約はなくなると思うよ。
あらたな設備投資におまえらの税金がまた浪費されてもかまわないならねｗ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/30(火) 23:28:49 ID:t/Td7TN10

空予約を無くすには、予約制度をやめればいい。
ただし、先着順とかになるので、行っても受けられない場合もありえるよん。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:08:17 ID:8s+giUqn0

予約金じゃなくて同じナンバーで2週間位予約できないようにすればいいのに

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 00:32:35 ID:ylNZSdZf0

>>644
検査員が忙しくなるからそれはないだろ。
1日の台数絞って、こなせる台数だけまったりやるのが予約の目的だろうし。

しかし、あんまり厳密にやられると困るな。明朝行く予定だったのが、
急な仕事が入って前日キャンセルを余儀なくされたし。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 06:55:19 ID:rxxONp7L0

>>646
ただし、先着順とかになるので、行っても受けられない場合もありえるよん。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 21:49:51 ID:1JLVXsn90

ブレーキ検査で緊張してて、サイドブレーキ思いっきり引きすぎて
左腕がつったｗｗｗ　激痛の中後の検査受けてた。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/01(水) 22:43:16 ID:XHHK5BMu0

>>648
乙ｗ

650 ：お○り好□の△氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/12/02(木) 00:45:40 ID:tPAIVCZg0

>>647　ライン並んでしまえば実質先着順じゃん。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/06(月) 21:42:15 ID:SQ9kkEVi0

；

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:09:56 ID:Yed3oesJ0

ディーラー　＝なんでも交換　２０万円
自分＝５万円
軽なら２８０００円

ぼったくりも最近すごいな
タイヤなんて３倍とるしｗｗ
５万円なのに１５万にしてるしｗ工賃１万ってｗｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 18:11:04 ID:Yed3oesJ0

間違えた工賃３万ｗｗ普通３０００～４０００円だろｗｗ
ディーラーすごいな

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 20:05:11 ID:4+xEc+Ke0

それ何処のデラ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 21:51:16 ID:+K8H8j4G0

>>652
どこのディーラーだよ。
タイヤを３倍の価格で売るぼったくりディーラーにすごく興味があるわｗ
ちなみにタイヤのメーカー、銘柄、サイズ書いてみ。
おまえが嘘をついてるのか、ディーラーがぼったくってるのか判断してやっから。
それと工賃ってタイヤ交換工賃のことか？
一般的には１本あたり
入替工賃・バランス調整料945円（15インチの場合）＋廃タイヤ処理料315円
＋バルブ265円＝1525円　くらいだろ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/07(火) 22:04:13 ID:5Z6OlIjJ0

定価だと安売り店の3倍くらいにはなるとか？

後はあれだな。純正RE050装着車とかで、量販店のは汎用品で安い、ディーラーだと部品扱いで
車種専用の純正装着品を取り寄せるから、えらい高いってのはある。

余談だけど、純正ブレンボ車の純正パッド・ローターって凄く高い。
気の効いたディーラーだと純正相当品の社外を勧めてくれるよ。

657 ：お祭り：2010/12/07(火) 23:24:45 ID:eJs1yUQm0

もう、日立でいいやん。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:30:09 ID:+CVqzc8NO

車検終わって、イエローハッにとりにいってきた。できるだけ安くでやって欲しいと頼んで、合計77000円弱
これって安いのか
車種は乗用車セダンの重量税が30000円のクラスブレーキは分解整備しないといけないと言われ、4500円今乗ったが、かなり効きが悪くなってて、音が鳴るよ (涙)
必要あったのかよ？
あと自賠責なんてお布施か?皆さん、お布施してるから仕方ないけど…普通、任意保険に入るだろ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 13:47:46 ID:VHSljgjq0

>あと自賠責なんてお布施か?皆さん、お布施してるから仕方ないけど…普通、任意保険に入るだろ？

意味不明。
任意保険の対人は、自賠責でカバーされる分を免責とする保険と解釈できる。
任意保険で全てを賄おうとしたら、任意保険の保険料は自賠責保険料以上に
跳ね上がるぞ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 15:11:45 ID:+CVqzc8NO

そうだったんだ…勉強になりましたでも自賠責って年一万円程度だけど、任意保険だけになると年に一万以上余裕でアップするという考えでいい?

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 17:25:58 ID:ABBY3My70

>>658
自賠責がお布施とかバカなこと言ってんじゃねえよ。
世の中には任意保険入らないやつもいっぱいいるんだよ。
そういうやつらが事故起こしたときのことを考えて自賠責保険の制度があるんだ。

それから車検が安いか高いかなんておまえの車の詳しい状態、
整備内容がわからないのに答えられるわけがねえだろ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 17:28:29 ID:ABBY3My70

>>660
そんなことは一概に言えない。
たぶん知らないと思うが
自賠責保険料は保険料当充当交付金という国からの補助金と
おまえが払ってる保険料から成り立ってんのよ。
だから任意保険だけにするってことはそれらの補助金分も
おまえが負担しなければならいからさらに上乗せになる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/08(水) 17:38:46 ID:tedfRz2C0

【N速+】自賠責保険:逆埋蔵金5893億円財務省､返済に消極的
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291640193/

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 02:50:03 ID:U4zTFqil0

軽のU-ザーは楽勝やったのぅ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/09(木) 15:35:37 ID:FMUYU0H4O

買った寺で見積もったら、安全策でかなり高かった。
ただ2．3時間かけて見てもらったので、悪いから、寺でないと出来ない整備とその他直して貰って、車検自体は自分でやる事にした

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 17:04:13 ID:+siQXw6B0

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/11(土) 19:00:46 ID:5C29uqIE0

ファントムワークスのシートレールにレカロSR-3で車検は通るか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:34:05 ID:xt6mQwz40

すみません、車の下面で、前の方のプラスチック製っぽいカバーの取り付けネジが２箇所外れてしまって、
垂れ下がってきているんですが車検通りますかね？

どなたか教えて戴けたらよろしくお願い致します。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 17:42:21 ID:C9zQ70WT0

車検通る通らないの問題じゃなく
修理するのが常識です。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 18:44:49 ID:hYNOz20w0

>>668
アンダーカバーの修理も出来ないくらい金がないんだったら
どうせ任意保険も入っていないんだろう。
クルマ手放して歩け。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 18:53:29 ID:Wunbcg/w0

>>668
そのくらいここで聞く前に自分で直せよ
ホームセンターでボルトナット買ってくるなりクリップ買ってくるなり、タイラップで固定するなりしろよ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/12(日) 19:12:31 ID:aXAIq8Gk0

タイラップは不適切な補修だった気が

673 ：668：2010/12/12(日) 21:00:16 ID:xt6mQwz40

愛のムチありがとうございます。
明日即修理しときます。

674 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/12/13(月) 16:01:50 ID:tcRiJHIS0

>>672　インシュロック禁止令はブレーキ管の固定の話。
カバー等の留め付けには問題ない。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 16:59:34 ID:Rhouyo330

>>672
こういう知ったかばっか増殖して困るわｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:41:34 ID:Uyya6xID0

>>674
タイラップに関しては審査事務規定の2-4-10中のロープ類または針金類てとこに引っかかるんだろうけど
そこに列記されてる対象は確実にはねられるものであってそれ以外のものがはねられないってもんじゃないでしょ？
アンダーカバーに関してどういう判断をするかはその支局及び検査官によるんじゃないの？
そこに列記されてるものしか不適切な補修に該当しないってんであれば
極端な話ホイールやルーフをタイラップ留めしてても車検は通るみたいな話になる

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:51:16 ID:Rhouyo330

>>676
> 極端な話ホイールやルーフをタイラップ留めしてても車検は通るみたいな話になる

そんな極端な話には意味ねえよｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 17:52:56 ID:Uyya6xID0

いや意味あるだろ
粘着テープで扉留めてた奴がいたから明文化されて禁止されてるんだぞ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 18:28:41 ID:Rhouyo330

>>678
わかんねえやつだな。
じゃあ実際にホイールやルーフをタイラップ留めして検査ラインに入ったやつは何人いるんだ。
絶対にあり得ないことを例にあげても意味ないってことだ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 20:15:24 ID:Uyya6xID0

>>679
俺の中じゃホイールタイラップ留めもドアガムテ留めも同じ程度のあり得なさなんだけどな
まあいいよ君の中じゃドアガムテ留めは日常茶飯事でルーフタイラップ留めはまずあり得ない事態なんだろうから
まあ俺はアホだから知らんので教えて欲しいんだがドアガムテ留めは累計何人いたんだい？
不適切な補修として明文化されるまでに

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:05:12 ID:Rhouyo330

>>680
おまえ脳みそ腐ってるかアルツハイマーかのどっちかなの？
ドアガムテの話っておまえが持ち出した話だろが。
なんでおれに「ドアがムテ留めは何人いたんだい？」って聞いてんだよｗｗｗ
おまえが答えろや、おまえが。
おまえがドアガムテ留め、ホイールタイラップ留め、ルーフタイラップ留めで
持ち込んだやつの正確な人数をあげて同程度のあり得無さってことを証明しろや。

もともとはアンダーカバーのタイラップ留めの話だったのに
おまえが勝手に話をややこしくしてんだよ。

>まあ俺はアホだから

こいつ自白してやがるｗｗｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:30:55 ID:caJ5JNE70

>>680
このチンカス野郎は話通じないから、相手しない方がいいよ
時間の無駄だから
ソースは「車検について語るスレ」
ここしばらく荒らししてるの、見ればわかるから

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 21:44:19 ID:Rhouyo330

>>682
おい、末尾Pよ。
こっちまで出張してんのかｗ
おまえよっぽどオレに憧れてるんだな。
こんな追っかけにつきまとわれるのはちょっとうれしいなｗ

684 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/12/13(月) 22:47:48 ID:tcRiJHIS0

少なくともアンダーカバーについては、私自身１００系廃盤に
乗っていたときに、飲酒六区で補修したカバーを使っていましたが、
何のおとがめもありませんでした。
今乗っているトラックでも、一部飲酒六区でばたついたりしないように
止めていたりしますが、だめ出しされたことはないです。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:06:30 ID:sVB9r7ks0

初めてユーザー車検に持ってってみようと思うんだけど、
所有者がネッツトヨタになってるの

こういう場合は継続検査申請書（OCR?）って奴を
あらかじめ陸運局から手に入れて、
ネッツからハンコをもらえばいいの？

ついでに使用者はかなり前から親のまんまなんだけど、
使用者の欄は親に書名捺印してもらえばいいの？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:10:51 ID:Rhouyo330

>>685
OCRには使用者（親）の名前と
受験者（あなた）の名前を書けばいい。
親の印鑑不要。
ネッツの印鑑も不要。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:11:42 ID:Rhouyo330

>>685
使用者欄の署名もあなたでいい。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:14:13 ID:Rhouyo330

>>685
あと参考までに
もしその車のローンが完済しているなら
ディーラーから書類（譲渡証明書、印鑑証明）を出してもらって
親の名前に名義変更しておいたほうがいいぞ。
ローン完済しても名義変更出来ることを言ってこないデラが多いからな。
まだローン返済中なら上記の話は無視してくれ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:16:46 ID:0H1yhkwX0

>>685
俺なら面倒だから親の名前書いちゃうな。
多分、公文書偽造とかになるんだろうけど。

もしローン終わってるなら、ついでに所有権解除もしたら？
ネッツで書類貰う必要有るけど。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/13(月) 23:20:33 ID:Rhouyo330

>>689
受験者の欄に親の名前書くってことか？
なんでそんなことする意味がある？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 01:11:37 ID:qlCirGmM0

>>686-688
ありがとうございます
使用者も僕でいいのですか！
これでやっと自分の車って気になれます

所有権解除はネッツに冷やかし見積もりに行くときにでも聞いて見ようと思います。
印鑑証明だしてもらうにはやっぱりお金が発生しますよね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 08:20:58 ID:HqeC2FMC0

>>691
すまん。書き方悪くて勘違いさせてるみたいだな。
>>687に書いた
> 使用者欄の署名もあなたでいい。
というのは
「使用者欄に書くあなたの親の名前は親が署名しなくてもいい。あなたが署名していい。」
という意味。
使用者欄にあなたの名前を書いたらダメだぞ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 08:26:26 ID:HqeC2FMC0

>>691
> 印鑑証明だしてもらうにはやっぱりお金が発生しますよね？

ふつうは無料です。
悪徳デラなら有料ですｗ

>これでやっと自分の車って気になれます

車検証上にあなたの名前はいっさいないので
あなたの車にはなりません。
親があなたにこの車を譲ることを了承しているなら
所有権解除後、今度はあなたの親からあなたへ
名義変更しておくこともすすめる。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 10:03:15 ID:caTtIW0K0

完済後の所有権解除めんどくさくて放置してたらデラが倒産夜逃げして
そのクルマ手放すとき弁護士料までかかったことがあった
可能性は低いだろうけど出来るうちにやっといたほうがいいよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 13:12:13 ID:vfjfhEgp0

>>604
そうか？
神戸以外の経験が無いが、過去に二輪と四輪を一回ずつ「初めてなんで」と声をかけて受けたが、親切だったよ。
嫁が行った時は、検査用紙を逆さまに打刻したりパッシングの意味がわからず検査官が飛んで来たらしいが、笑って許してくれたとよ。そんなんでもきちんと合格した。
もうすぐ車検なんで、何処がスパルタンだったのか教えて貰えませんか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 15:03:10 ID:nV0aspjI0

>>604ですが
>>695
ラインはどこも似たり寄ったり。ラインの係官は親切な印象だ。
スパルタン、と表現したのは
窓口のレイアウトがわかりづらいところ（継続窓口なんで奥なんだろ）
張り紙案内だらけで手続きの流れがよくわからんところ、情報って多すぎるとわかりづらい。
記入台の記入例、赤ペンで書いてあるんだけど色あせていてわかりづらいところ、
自動車会館は銀行のように立派なんだが、広すぎてどこに何があるのかわかりづらいし歩く距離が長い。イオンみたい
あたり。ユーザーフレンドリーではないと思ったので。

カウンターの向こうの人は神戸が一番美人www

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:31:05 ID:vfjfhEgp0

>>696
あー、なるほど。確かに手続き関係は混乱しそうなレイアウトですね。
初めて行くと面喰らうかな。
窓口が美人かどうかは覚えてません。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 21:32:20 ID:WhSoftr30

検査官が男前かどうかは？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/14(火) 23:26:50 ID:cf9RNysN0

>>693
＞　あなたの親からあなたへ名義変更しておくこともすすめる。

車がまだ新しかったり、高額車の場合、確かディーラー→親の時は取得税掛からないけど、
親→685の名変の時に取得税が発生することがあるよ。
償却何年だっけ。5年目の車検の時なら終わってると思うけど。初回車検ならまだ取得税掛かりそう。

ちょっと違う例だけど、相続で祖父の車を譲り受けた時、俺は孫なので相続権が無く、
法定相続人である親に名義変更した後（相続なので取得税はかからない）、
自分の名義にしようとしたら取得税がかかるって言うので、親の名義のまま乗ってる。
もう償却終わってるから、次の車検の時にでも名変するけど。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:27:08 ID:LkkwB0ZU0

ユーザー車検前に下回り点検を兼ねてタイヤローテーションしてもらったのですが、
リアショックの一本にオイルが滲んだ痕がありました。
とりあえず乗っていて減衰力や音には異常を感じないのですが、
これは検査官に発見されたらアウトですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 01:38:02 ID:Dei8r0cy0

己を信じよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 03:25:10 ID:6WmLCWwc0

エンジンオイルが漏れているのですが、出力の低下や異音はありませんがｒｙ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 07:46:39 ID:OrzM1xPp0

>>700
まったく問題ない。
ディーラーに持ち込んだから強制交換だが
ユーザー車検なら無問題。
検査ラインの検査員なんてほとんど仕事してませんから。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 08:22:28 ID:9F4Cwt2+0

その前に自分でタイヤローテもしない人がユーザ車検する事に引っかかるんだが

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 08:38:02 ID:AAH6wHdJ0

>>700
折角見つけたんだから経過観察してどの程度の漏れになってるのか見たほうが良いと思う。
タイヤ交換時ってことはショックが伸びきった状態だろうから実際の車検のときは
ダストカバー等で隠れちゃって見つからないってこともあるかも。
停車状態で目視判別出来る様だと検査前に滲みをしっかり拭っておかないとマズイかもね。
軽検協とか下回り検査が丸見えなせいもあってか稀に張り切った検査員が居たりするのであとは運かなｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 08:42:31 ID:OrzM1xPp0

>>705
はりきった検査員なんていないいない。
目視判別できる場合でも見て見ぬふり。
それが検査ラインの検査員というものだ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 09:01:13 ID:AAH6wHdJ0

IDがお前のキャラと合ってないな

708 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/12/15(水) 13:24:21 ID:A4nTiZ1k0

サスペンションで落ちたらショックだよな・・・。

709 ：700：2010/12/15(水) 15:41:36 ID:LkkwB0ZU0

皆さんありがとう
微妙に不安をかかえつつ陸運に向かいましたが
結果、一発合格して帰ってきました。

車両は割とこまめにメンテしてますが自分の車はTEMS車で
ショックが一本5万円以上、交換となると30万弱になるので
もし落ちたら痛かったですｗ
とりあえず足回りに不安定な感じはありませんし、
減衰力を変えてみてちゃんと変わるのであと2年頑張ってもらいます。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:48:32 ID:noosGv7r0

>>709
よかったな。
陸事の検索なんてそんなもんです。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 15:59:02 ID:LkkwB0ZU0

>>704
自分でローテする程度はやぶさかでないですけど
うちの月極駐車場は砂利なのでウマにかけて下にもぐるわけにもいかず・・・
今回LLCからスーパーLLCに交換で精製水やら持ち出して数時間作業してるのを見られてますし、
さらに下もぐっていたらちょっと変な人にも思われ兼ねないですｗｗ

で、タイヤローテを頼めばついでにリフトを高く上げて
下回り点検とパッド残量なども簡単にわかるので
あえて工場でタイヤローテとブレーキフルード交換を頼んだわけです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 18:22:35 ID:AAH6wHdJ0

昔転勤先のアパート暮らしの時に同じように困った覚えがあるわ。
おいらは結局平日の人気の少ないコイン洗車場を利用してたよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 19:25:06 ID:Dei8r0cy0

大抵のコイン洗車場ってでっかく何カ所も「整備禁止」って書いてない？
まあ油たらされたり何時間もスペース占拠されたりするからだろうけど

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 20:31:02 ID:AAH6wHdJ0

整備禁止って書いてなかった気がするが良く覚えてないや。
割と街中のとこだったけどトラクターの搬入お断りの但し書きがあったんで笑った覚えはある。
まあ平日なんで半日居ても他の客は1台位しか来なかった。
実際のところウマかけてタイヤ外して清掃しながら車検のための点検するだけ。
さすがにそこで油脂交換は気が引けるんでやったことは無いな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/15(水) 23:29:37 ID:4uWA2IH8O

>>692
>>687に書いた
> 使用者欄の署名もあなたでいい。
というのは
「使用者欄に書くあなたの親の名前は親が署名しなくてもいい。あなたが署名していい。」
という意味。
使用者欄にあなたの名前を書いたらダメだぞ。

何を言ってるの？ダメですから。堂々と嘘を言わないように。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:07:19 ID:52JjKnH30

>>715
そんな建前ばっかで息苦しくないかw

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 00:40:26 ID:fe/wAqkeO

>>716
これがもし、捺印してあるなら記名で使用者の名前（親）を受験者（アナタ）が書いてもいい。と言っているなら何も言わないし、本当はダメだけど、実際調べられる訳ではないから書いてもとりあえず大丈夫だよ。と言っているのなら何も言わないよ。

しかし、そんな説明もせずに、あたかも当然のように嘘を教えるのはいかがなものですかな？

建前以前の問題でしょ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 09:46:35 ID:52JjKnH30

>>717
>しかし、そんな説明もせずに、あたかも当然のように嘘を教えるのはいかがなものですかな？

嘘じゃないだろ。
もし「あなたが親の名前を書くことはいかなる法律にも触れることがないので何の問題もない」
と書いてあるなら嘘だろうけどねｗ
おまえの言ってることが正しいと思うなら今から全国に存在するすべての車の販売店と整備工場に言って
すべての公的な書類には本人署名をもらっているかどうかを調査してこい。
もちろん嘘をつかれる場合もあるので覆面調査するんだぞ。
そしてもし販売店や工場の人間が代筆している事実があればおまえが責任をもって正してこいや。

販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
現実を見なさい。現実を。
理想論だけでは世の中生きていけませんよｗｗｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 10:15:27 ID:fe/wAqkeO

>>718
バカだねお前は。話をそらす事ばっかり。

印鑑があれば代筆でいい。もちろん印字でもいい。記名捺印だからね。

署名は自署。これが原則。わかりますか？

一部の人達がやっているのを当然のように教えてるお前が嘘つきだって言ってるの。

>>685
OCRには使用者（親）の名前と
受験者（あなた）の名前を書けばいい。
親の印鑑不要。
ネッツの印鑑も不要。

> 使用者欄の署名もあなたでいい。
というのは
「使用者欄に書くあなたの親の名前は親が署名しなくてもいい。あなたが署名していい。」
という意味。

わからない人とっては、印鑑もいらず署名していいんだ、これが正式なんだって思うよね。

印鑑があれば記名しても当然いいよ。印字でもかまわない。横版スタンプだっていい。無い場合は署名。つまり自署。

これを言ったうえで、印鑑無くても人の名前を書いている人もいるし、誰が書いたか本人なのかなんて支局も調べる訳ではないから、書いても手続きは済んでしまう。って言ってるのなら嘘とは言わないよ。現実にやってる人達いるからね。

理想と現実とか言うなら、理想（つうか正規）を教えて、実態の部分を言って現実には問題なく済んでしまうよ。と教えてやれよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 11:46:19 ID:5xaGb6kE0

>>719
> 署名は自署。これが原則。わかりますか？

そんなことはわかってるってｗ
ばかだな、おまえは。

>一部の人達がやっているのを当然のように教えてるお前が嘘つきだって言ってるの。

一部の人達であるという証明をお願いしますね。
さあ今から全国行脚よろしくねｗ

それとレスアンカー間違ってるしｗ
>>685じゃなくて>>686-687でしょ。
もう顔真っ赤にして涙目でディスプレイ見てるからわからないのかｗｗｗ

>印鑑があれば記名しても当然いいよ。印字でもかまわない。横版スタンプだっていい。無い場合は署名。つまり自署。

三文判の印鑑に何の意味があるの？
三文判の印鑑が本人を証明できるとでも思ってんの？
だとしたら大間抜けだわｗ

それとさあ、ここ数日車検スレに粘着してる携帯厨だと思うけど改行しろや。
何回も言ってるだろがチンカス

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:35:10 ID:xj6GLorK0

＞三文判の印鑑に何の意味があるの？
＞三文判の印鑑が本人を証明できるとでも思ってんの？
外国の場合はサインの筆跡が本人自署の証明になるけど、日本の場合は筆跡で本人証明ってしないよね
たとえその辺で買った三文判であっても一般的には本人が捺印したものとされてしまう。
ID:5xaGb6kE0は日本人じゃないのかな？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:40:27 ID:yS1rvXTRP

俺が書かなくても、結局誰かを相手に叩き合いか
そんなにストレスたまってんのか？
本物のネット依存症乙ですわ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 12:41:30 ID:fe/wAqkeO

本当にバカだねお前は。
>三文判の印鑑に何の意味があるの？
三文判の印鑑が本人を証明できるとでも思ってんの？
だとしたら大間抜けだわｗ

日本はハンコ社会だよ。サインより誰が押しても同じ印影になる（認印実印とも）ハンコの方が今だに効力があるのを知らないの？明治時代の制度が今でも続いてるのが日本。

>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ

どこのなんて販売店が書いてるの？根拠は何？日本中の話なの？

今全国に認証工場数が91864、指定工場数が29154（認証含む）（平成22年9月時点でね）あるんだけどさ、一部としか言えないから一部と言っている。
きちんとやっている所はあるし、やっていない所もある。一部って以外表現のしようがないな。

ユーザー代行業者等も含めての話でも一部としか言えないな。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 13:08:04 ID:5xaGb6kE0

>>721
> 外国の場合はサインの筆跡が本人自署の証明になるけど、日本の場合は筆跡で本人証明ってしないよね

じゃあ本人署名でなくても代理署名でいいということですね。
墓穴掘りましたなｗｗｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 13:18:45 ID:5xaGb6kE0

>>723
>日本はハンコ社会だよ。サインより誰が押しても同じ印影になる（認印実印とも）ハンコの方が今だに効力があるのを知らないの？明治時代の制度が今でも続いてるのが日本。

誰が押しても同じ印影になるものが証明にはならないの？
認印に限っていうとあれは形式上、慣習上押しているだけで本人の証明にはなりません。
本人証明になるのは印鑑証明登録してある印鑑（実印）だけです。
そんなことも知らないのかよ。
判例とか調べてみろよ

それにハンコ社会ってなんだよそれｗ
そんなこといまでに言ってんのはおまえだけだわ。

>今全国に認証工場数が91864、指定工場数が29154（認証含む）（平成22年9月時点でね）あるんだけどさ、一部としか言えないから一部と言っている。

必死に調べたんだｗ
涙ぐましい努力だねえｗｗｗ
だからその一部は何軒なのか答えろって言ってんだよ。
おまえが
>一部の人達がやっている（注：署名を本人にさせていない）
と断言したんだからそのソースを示せ。示せないならおまえの勝手な妄想ってことだ。
わかりますか？

>きちんとやっている所はあるし、やっていない所もある。一部って以外表現のしようがないな。

認証工場・指定工場の合計121,018軒のうち
きちんとやってるところが1018軒、やってないところが120,000軒かもしれないよね。
だったらおまえの「一部」の使い方は間違ってることになるね。

さあやってないところのほうが少なくて「一部」という表現に間違いがないことを証明してみろや。

726 ：725：2010/12/16(木) 13:19:56 ID:5xaGb6kE0

X：誰が押しても同じ印影になるものが証明にはならないの？
○：誰が押しても同じ印影になるものが証明にはならない。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 14:26:24 ID:78gsQfXS0

使用者名なんて本人が書こうが他人が書こうが受付の時通るだろ
本人じゃ無いからだめなんて事有るか！
印鑑にしても法人じゃ無く個人だと名前書いて丸で囲りゃおｋでしょが
些細な事でいつまでもごちゃごちゃと五月蝿いｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 14:32:21 ID:5xaGb6kE0

>>727
あんたの言ってることが正論。
にもかかわらずID: fe/wAqkeOは何度言ってもそれが理解できない。
だから他のみなさんにも迷惑をかけてるわけだ。

すまないな。

729 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/12/16(木) 15:43:23 ID:rGBlxmxe0

知り合いの車を通検するのに判子忘れて、急遽コンビニで
消しゴム買って運輸局駐車場でカッターナイフ使って判子を作り、
これでめでたく受理されたおいらが通過しまっせ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:14:48 ID:xj6GLorK0

>>727
ID:5xaGb6kE0が言っている事の問題点は、実際に通用するかどうかではなく
「本則としては本人自署、捺印が必要」と言うのを
｢誰が記入してもOK!]って言い切ってるところだろ？

「本来は自署だけど、実際には誰が書いても（ｒｙ」と言っている訳ではないから、明らかなうそを教えている。
本音と建前の使い分けで、建前を教えずに本音だけを教えちゃいかんでしょ？
世間では本音（自分勝手な都合）だけで生きている人のを事を「DQN」と言うんですよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:21:27 ID:xj6GLorK0

>>724
＞じゃあ本人署名でなくても代理署名でいいということですね。
サイン社会の外国でも、筆跡をまねたサインの偽造はありますが、お前が言っているのは「それでもOK！」って公言しているのと同じ事だよ。
有印私文書偽造という言葉がなぜあるのか考えたことはあるかい？
まあ、この場合は公的機関に提出するから公文書偽造かな？

＞墓穴掘りましたなｗｗｗ
ID:5xaGb6kE0がDQNであることが明らかになっただけだろ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 17:41:45 ID:O9dh5ScG0

あの、そもそも論なんだけど
ユーザー車検代行業者があの申請書に自署求めないよねぇ？
24点は本人もしくは資格者が行う必要があるけど

ユーザー車検は使用者本人が行う義務が無いはずだ。（代行業が成立しないもの）
名前欄は誰が署名してもいいんじゃないのか？こんなことで細かいこと言ってるやつって
そもそも、ほんとにユーザー車検やったことあるのか？
今回のケースは、息子さん（無資格でしょう？文脈的に）が書類上の使用者に代わって24点行うことには問題あるけど
車検の書類に使用者の名前を代筆して、ラインを通すのには問題ないように思えるのだが。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:04:57 ID:5xaGb6kE0

>>730,731
しつこいねえあんたもｗ
ほんとその偏屈な性格はどこから来てるの？
親譲り？　それとも整備工みたいな仕事してるから？

それと>>731は完全に論点のすり替えっだってことを今から教えてあげるね。
>>721が
>（前略）日本の場合は筆跡で本人証明ってしないよね
と言った。
ということは「日本では本人が署名しようが、他人が署名しようが
誰が署名しても本人の証明にはならない」
と>>721が言ったわけだ。おれが言ったんじゃないぞ。
おれはそれを>>721がそう言ったことを言い換えて指摘してあげただけ。

>サイン社会の外国でも、筆跡をまねたサインの偽造はありますが、お前が言っているのは「それでもOK！」って公言しているのと同じ事だよ。

こんなこと誰が言ったの？
おまえの妄想じゃん。勝手にいいように解釈してオレを攻撃したいだけじゃん。
ねえねえ、捏造までしてオレを攻撃したいの？
おまえってそんなに偉いの？　おまえってそんなに賢いの？
整備工なんでしょｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:07:12 ID:5xaGb6kE0

>>731
> 有印私文書偽造という言葉がなぜあるのか考えたことはあるかい？
> まあ、この場合は公的機関に提出するから公文書偽造かな？

はい、先生。質問があります。
継続検査の申請書記入において有印私文書偽造で逮捕、起訴された人は
今までにどれくらいいたんでしょうか。
車庫飛ばしや不正車検のことじゃないですよ。
ユーザー車検で陸運支局に行った人のなかでこの罪に問われた人の人数を教えて下さい。

おまえは勝手に妄想抱いてるだけなんだよ。
はっきり言ってあげようか。病気です。完全に精神病です。
病名は病院で診断してもらって聞いて下さいな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:11:10 ID:ZUIxF+5B0

>>733が言ってるのは
＞息子さん（無資格でしょう？文脈的に）が書類上の使用者に代わって24点行うことには問題あるけど
ってのを「使用者本人以外の無資格者がやっても全く問題なし」って言ってんのと同じことなんだが・・・（実際にはよくやっていることだけど）
自分がいかにおかしなことを言っているのか理解できないのかな？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:11:59 ID:yS1rvXTRP

ID:5xaGb6kE0の相手してる人へ

こいつは昨日まで車検スレ荒らしてた荒らしだから
相手しない方がいいよ
本物の精神病はこいつの方だから
何を言っても無駄だから
こいつの脳内設定で話が進むから、話が全く通じない

さーて、これも自作自演認定なんでしょうかｗ
まー、>>720で末尾Oの事に触れてるから、
何だかんだ言って、俺と末尾Oが別人だって認識してたって事じゃん
悔しいのう　悔しいのうｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:19:56 ID:5xaGb6kE0

>>732
こうやって時々、オレも含めてこのスレの誰もが思ってくれることを
書いてくれる人がいてくれるとほっとするよ。
ID: xj6GLorK0はたぶんつぶれかけの整備工場のおやじかその類だと思うんよ。
ユーザー車検するやつが憎くて憎くてしょうがないわけよ。
自分たちの仕事がなくなるからね。
年末になっても仕事が忙しくならなくてイライラしてるんだと思うよ。
キチガイはスルーしてもいいんだけど、暇だから相手してやってるところです。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:24:36 ID:5xaGb6kE0

>>736
末尾Pｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
おまえがこれだけバカなこと言ってんのに
自分のキチガイを棚にあげてみんなに助けを求めるのかよｗ
おまえが諸悪の根源だなｗ

車検スレで完全に論破されておいて
よくこっちまでのこのこと出てこられるよなあｗｗｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:26:59 ID:5xaGb6kE0

>>736
あ、言い忘れたけど
おまえは末尾P、末尾O、末尾0の３形態でレスしてることは
もうばれてるからこれ以上恥の上塗りはやめておけって。
末尾0で太刀打ちできなくなったら末尾Pに変更して
他人のふりして助太刀をしてるんだよね。

もうなさけないったらありゃしないｗｗｗ

２ちゃんねる中毒患者である整備工のじじぃって
どんな顔してんのかいちど見てみたいね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:27:53 ID:5xaGb6kE0

>>722
> 本物のネット依存症乙ですわ

末尾Pの２ちゃんねる依存症の分際で何ほざいとんじゃわれｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:29:05 ID:5xaGb6kE0

本日の自作自演

ID: yS1rvXTRP ＝　ID: xj6GLorK0 　＝　ID: fe/wAqkeO

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:43:36 ID:5xaGb6kE0

末尾0 と末尾P が自作自演である証拠のひとつｗ

682：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/12/13(月) 21:30:55 ID: caJ5JNE70
>>680
このチンカス野郎は話通じないから、相手しない方がいいよ
時間の無駄だから
ソースは「車検について語るスレ」
ここしばらく荒らししてるの、見ればわかるから

736：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/12/16(木) 18:11:59 ID: yS1rvXTRP
ID:5xaGb6kE0の相手してる人へ

こいつは昨日まで車検スレ荒らしてた荒らしだから
相手しない方がいいよ
本物の精神病はこいつの方だから
何を言っても無駄だから
こいつの脳内設定で話が進むから、話が全く通じない

さーて、これも自作自演認定なんでしょうかｗ
まー、>>720で末尾Oの事に触れてるから、
何だかんだ言って、俺と末尾Oが別人だって認識してたって事じゃん
悔しいのう　悔しいのうｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:48:33 ID:5xaGb6kE0

>>730-731
おまえこんなスレにも出入りしてんのかよ。
恥ずかしいのうｗ

【ﾀｲｰﾎ】運転中にﾊﾟﾝﾁﾗは見られるか?17枚目【注意】
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/12/16(木) 00:47:49 ID:xj6GLorK0
>>186
強風の日にわざわざひらひらしたスカートで出かける一般人が居るという事に違和感を感じたことは無いのかな？
TVに演出は付き物な訳で・・・

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 18:54:17 ID:O9dh5ScG0

>>ID: 5xaGb6kE0 (14)
単に荒らしにしか見えないから、そろそろ沈黙してくれんかなぁ。

お前に俺の意見同意されても、ちっとも嬉しくないんだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:00:00 ID:yS1rvXTRP

>>738
お前は本当にアホだなぁ
分かりやすくPにしてやるとすぐ引っかかるのな
板によって規制されてたりされてなかったりだからPと0は
使い分けてるというか、お前の相手以外じゃIDなんかどうでもいいから気にしておらんのだよ
だから、末尾0が俺だって言われても、それは自作自演でも何でもない、単なる使い分け
お前だってコロコロID変えてるだろうが

だがな、こっちが絶対的に自信があるのは末尾Oは俺じゃねーんだよ
これ以上悪魔の証明ごっこに付き合う気は全くないんだが、
元々自作自演と言い出したやつからして、お前は間違ってんの

要するに、お前は書き込み内容と態度が悪いから、
書き込みすると敵を作るという事
それで複数人に敵対された時に、自作自演認定して逃げてるチキンなんだよ
お前に賛同してる人が現れず、>>744みたいに言われるのがオチなんだよ
その辺よく認識しとけ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:00:07 ID:5xaGb6kE0

>>744
沈黙して欲しいなら自作自演してほざいてるアホに
これ以上のレスはやめるように頼むことだな。
頭悪いくせにいちいち人のレスに絡んできやがって。
そういうやつを放置しておきたくない性分なもんでね。

> お前に俺の意見同意されても、ちっとも嬉しくないんだ。

じゃあ首突っ込むなってことだ。
黙ってろや。

747 ：連投：2010/12/16(木) 19:00:43 ID:boq7XGId0

これで、末尾0の方を自作自演と言い出すだろうから
0の方でも書いておくわ

これで最低でも>>744は俺じゃないとわかるだろ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:02:23 ID:boq7XGId0

ネットで喧嘩して楽しいのか？

他の事でストレス解消しろよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:13:24 ID:5xaGb6kE0

>>747
まず先にこっちにレスつけておきますかね。
末尾Pであるおまえが>>744なんて思ってなんかいないよ。
>>741に書いたがおまえの今日の自作自演は
ID: yS1rvXTRP ＝　ID: xj6GLorK0 　＝　ID: fe/wAqkeO
そしてID: boq7XGId0も加わったわけだ。

>>748
何なのそのレス。
他人になりすましたのにID変更し忘れですかｗｗｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:16:02 ID:5xaGb6kE0

さてと本題に入りますかな。

>>745
ついに末尾Pと末尾0の自作自演を自供ですかｗ
それも自作自演を「単なる使い分け」ってｗｗｗｗｗ
往生際悪すぎだろ。
これでおまえがさんざんほざいてきた
「自作自演をしていない」という主張はくずれたわけだ。

次におまえが末尾Oである証拠を提示してやるかな。
すなわち今日の場合はID: yS1rvXTRP ＝　ID: fe/wAqkeO だな。
人間は他人になりすましたつもりでも
ついつい同じ言動をとってしまったりするものなのだよ。

まずID: fe/wAqkeOのレスから見てみようか。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/12/16(木) 10:15:27 ID:fe/wAqkeO
>>718
バカだねお前は。話をそらす事ばっかり。（後略）

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2010/12/16(木) 12:41:30 ID:fe/wAqkeO
本当にバカだねお前は。
　（後略）

（続く）

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:22:05 ID:5xaGb6kE0

では次にID: yS1rvXTRPのレス。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:00:00 ID:yS1rvXTRP
>>738
お前は本当にアホだなぁ
　（後略）

さてみなさんお気づきでしょうか。
レスの１行目がみんな同じですねえ。
言葉の順番が表現が違ってるが偶然の一致にしてはできすぎてますねえｗ
たいていの人間には口癖というものがある。
特に興奮状態においてはそれが顕著に現れる。
文章においても同じことが言えるんだな。
２ちゃんねるで荒しのレスとか見てると
明らかにこの傾向が見られる。

まあこれは自作自演の証拠というよりも
ここ数日のおまえを分析してみて今日確信を持てたよ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:22:30 ID:ZUIxF+5B0

ID:xj6GLorK0は俺なんだが・・・（PやＯの人とは別人だが）
ID:xj6GLorK0は出先での書き込みこれは自宅での書き込みだからＩＤが違ってるだけ
それにしても、敵だと思っている（ID:5xaGb6kE0の妄想だが）相手のＩＤを探し回ってくるなんて、完全に病気だわ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:23:41 ID:5xaGb6kE0

>>748
しかしまあこのレスはいちばん笑えるわ。
いかにも第三者ぶったレス。

アカデミー賞自作自演失敗賞受賞もんだなｗｗｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:27:56 ID:5xaGb6kE0

>>752
はいはいｗ
出先でパンチラスレ覗いてるようなやつが
何言っても信用されないってｗｗｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:32:15 ID:ZUIxF+5B0

あらあら、基地外に付き物の人格批判まで始めちゃったよｗ
ち、なみに俺は整備業関係者じゃないからね、自分の車のユーザー車検はやったことがあるけどね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:39:35 ID:boq7XGId0

ID:yS1rvXTRPは俺なのは認めるが、それ以外は俺じゃないぞ
何か、それ以外も色々＝扱いされてるが、それが妄想なんだよｗ
そろそろ気づいても良さそうなもんだが、まあ無理だろうな
単に１行目がバカかアホかってだけで、同一人物扱いって、どんだけ想像力豊かなんだｗ

そういや昨日俺の目的聞いてたが、
最大の目的はお前自身にお前が荒らしであるという事を認識させる事だ
ま、それは無理だとしても、お前が書き込みすればする程
敵を作るというのを認識させられればそれでもいいや
その目的は今日達せられたと言えるだろ

俺は今まで２ちゃんねるに携帯から書き込みした事なんぞ一度もないんだが、
一歩譲って仮に末尾Oも俺扱いだとしても、それを含めて見たとしても、
お前が書けば書く程敵が増えるというのは、客観的に見て実証されてるよ
何でそうなるか、ちょっと考えた方がいいぞ
その方がこれからの人生にプラスになるからよ

ちなみに>>748を書いたのは、>>745を書いた後に割り込まれたから追加で書いただけ
これをなりすまし失敗に見るって、ほんとどこまで性格ねじ曲がってんだか

あと、これ最後に
お前の相手して、車板では俺は規制解除されてるって気づけたよ
それだけは礼を言っておくわｗ

じゃあな、頑張って生きろよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:52:48 ID:fe/wAqkeO

ID:5xaGb6kE0

いつになったらさ、
>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ

どこのなんて販売店が書いてるの？根拠は何？日本中の話なの？

について答えてくれるの？

いろいろ話をすり替えないで早く答えてくれないかな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:01:51 ID:fe/wAqkeO

>>728
根本的な話に戻すとよ、お前が、本来の決まりを言った後に実際の話をしたのなら何も言わないって趣旨を最初から俺は言ってるよな。

分からない人に対して、本来の決まりも話さず、誰が署名しても大丈夫と言っているお前の姿勢に対して俺が言ってる事にそろそろ気がつかないのかな？

いい加減気がつけよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:02:11 ID:5xaGb6kE0

>>757
めんどくせえな。
同じやつなのにいちいちID変えるなよｗ
おれが先に質問してんだろが。
いつになったら>>725に答えるの？
さっさと答えろや。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:04:40 ID:5xaGb6kE0

>>758
本来の決まりなんて知らなくていいんだよ。
いちいちいちいちうっせえな、整備工のじじぃはｗ
おまえが日常生活で行うすべての行動について
本来の決まりを熟知してるか？
してねえだろ。

世の中には知らなくても何の問題も発生しないものがたくさんあるんだよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:07:57 ID:boq7XGId0

最後と言っておいてまた書き込むのも我ながらアレだと思うがｗ
ここであともう１人だれか携帯から書き込みしてくれれば、
ID:fe/wAqkeOさんは俺じゃないって証明できるんだけどな
生憎、俺自身の携帯は規制されてて書けないんだよね

ID:fe/wAqkeOさん、俺の自作自演扱いになっちゃってて申し訳ないね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:07:59 ID:wpUNA/N50

スルースキルが無さ過ぎてワロタ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:11:02 ID:5xaGb6kE0

>>756
おまえって言い訳ばっかで本当かっこ悪いねw

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:14:36 ID:fe/wAqkeO

ID:5xaGb6kE0
おまえが日常生活で行うすべての行動について
本来の決まりを熟知してるか？
してねえだろ。
世の中には知らなくても何の問題も発生しないものがたくさんあるんだよ。

なにそれ。そんな話はしてないからさ。日常生活を熟知なんて今はいいから。それとも、俺は日常生活でも嘘をついてるとでもいいたいのかな？

ところでそろそろ、
>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
どこのなんて販売店が書いてるの？根拠は何？日本中の話なの？

教えて貰ってもいいかな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:15:37 ID:5xaGb6kE0

>>761
なんでそういう考えになるのよw
携帯で書き込みするヤツが現れても
おまえが自作自演してるという
事実は消えないから。

それより消えるって宣言したら消えろよ。
それでも男なの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:16:44 ID:5xaGb6kE0

>>764
はいまた俺の質問は無視ですか？
勝手なやつだねえwww

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:17:40 ID:5xaGb6kE0

>>764
それからさあ
レスアンカーの付け方
引用の仕方を勉強してから
出直してこいや

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:17:52 ID:fe/wAqkeO

>>761
いえいえ。大丈夫ですよ。

ID:5xaGb6kE0は変人ですから。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:20:47 ID:5xaGb6kE0

>>768
自作自演の瞬間に立ち会える幸せ者w

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:22:20 ID:5xaGb6kE0

>>768
くだらん自作自演してねえで
さっさと>>725の質問に答えろやチンカス

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:23:54 ID:fe/wAqkeO

>>766
いいから早く答えてよ。答えられない理由でもあるの？？

レスアンカーをあまりつけないのはお前全般に対して言ってるからさ。
そんなに付けてもらいたいの？じゃあ、お願いしますって言わなきゃ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:24:44 ID:boq7XGId0

>>765
では、本当の本当に最後に

お前は俺が自作自演を見破られたから
悔しくてお前の相手をしてると思い込んでるんだろうけど、
まるっきり逆
やってもいない自作自演を自作自演と言われたから心底怒ってんだよ
単なる使い分けで末尾0だったりPだったりはするが、
俺は携帯から書き込んだ事は一度もないの
さっきも言ったが、これ以上悪魔の証明ごっこに付き合う気はないので終わりにするし、
言いたい事は>>756に書いた

俺は車板では規制されてないのもわかったし、
明日から何事もなかったようにみんなの書き込みに紛れるが、
お前はIDが何になろうと、今の態度のままじゃ敵を作って孤立するだけだぞ
俺が車検スレで相手するのを止めようと書き込み止めたら、
今日はこのスレで別の人相手に同じ事繰り返してるわけだからな
そこんところ、本当によーく考えた方がいいぞ
皮肉でも何でもなく、お前のことを心配して言ってるんだが、
俺の言ってる事の半分でも伝わる事を祈るよ

と、これを書いてる最中も、自作自演認定か・・・
ID:fe/wAqkeOさん、ほんとすいません
それと、>>762さん、俺も少しはスルースキル身につけますわw

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:26:54 ID:5xaGb6kE0

>>771
いいからおれな質問にこたえてよ。
答えられない理由があるの？
あんなに断言してたのにw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:26:57 ID:Nv69YAT10

今日はこっちのスレか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:33:05 ID:x+obdGh30

>>772
またｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

（注：投稿規制にひっかかったのでID変えましたｗ）

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:33:26 ID:fe/wAqkeO

>>773
答えてるでしょ。一部としか言えないと。

早く販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ

に答えてよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:34:38 ID:x+obdGh30

>>772
> 俺も少しはスルースキル身につけますわw

無理だろｗｗｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:35:53 ID:x+obdGh30

>>776
そんなの答えになってない。
もういちどよく読むことだな。

>今全国に認証工場数が91864、指定工場数が29154（認証含む）（平成22年9月時点でね）あるんだけどさ、一部としか言えないから一部と言っている。

必死に調べたんだｗ
涙ぐましい努力だねえｗｗｗ
だからその一部は何軒なのか答えろって言ってんだよ。
おまえが
>一部の人達がやっている（注：署名を本人にさせていない）
と断言したんだからそのソースを示せ。示せないならおまえの勝手な妄想ってことだ。
わかりますか？

>きちんとやっている所はあるし、やっていない所もある。一部って以外表現のしようがないな。

認証工場・指定工場の合計121,018軒のうち
きちんとやってるところが1018軒、やってないところが120,000軒かもしれないよね。
だったらおまえの「一部」の使い方は間違ってることになるね。

さあやってないところのほうが少なくて「一部」という表現に間違いがないことを証明してみろや。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:41:42 ID:x+obdGh30

>>771
> んなに付けてもらいたいの？じゃあ、お願いしますって言わなきゃ。

ばかじゃないのおまえｗｗｗ
２ちゃんねるには２ちゃんねるのルールがあるんだよ。
本当の決まりを知らなければならないと言ったのはおまえだろが。
チンカス以下だなｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:06:51 ID:hDNqKmVA0

>>776
ねえ逃げちゃうの？
もう終わりなの？
痛いとこつかれたから黙るの？

だったら最初っから出てくんなよ。
いいかげんなことばっかいいやがってｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:08:11 ID:fe/wAqkeO

>>779
そんな時だけ決まりって。通用すればいいんじゃなかったんだっけお前は。

俺は決まり決まり言ってないよ。何言ってるの？

いいから早く答えてよ。いつ答えてくれるの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:16:32 ID:fe/wAqkeO

>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
どこのなんて販売店が書いてるの？根拠は何？日本中の話なの？

ねえ逃げちゃうの？
もう終わりなの？
痛いとこつかれたから黙るの？
だったら最初っから出てくんなよ。
いいかげんなことばっかいいやがってｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:23:44 ID:ROj41A780

車検とは関係ないけど、この間新車買った時、契約書にハンコ無しで
サインだけで買えちゃったぞ。
勿論、その後登録に必要な書類には実印押して印鑑証明添えて提出したけど。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:32:15 ID:hDNqKmVA0

>>781
てめえがさっさと答えろや。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:33:10 ID:hDNqKmVA0

>>782
ああだめだこいつｗ
終わってるわｗ

オウム教のオウムくんはもう消えてちょうだいねｗｗｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:34:39 ID:hDNqKmVA0

>>783
実印以外の印鑑なんて何の意味もないからね。

>日本はハンコ社会だよ。サインより誰が押しても同じ印影になる（認印実印とも）ハンコの方が今だに効力があるのを知らないの？明治時代の制度が今でも続いてるのが日本。

みたいなアホなこと言ってるやつは
じじぃしかいないよねｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:38:20 ID:hDNqKmVA0

>>781
>俺は決まり決まり言ってないよ。何言ってるの？

おまえが本来の決まりが大事だって言ってるじゃん。
自分の言ったことも覚えてない耄碌じじぃかおまえはｗｗｗ
あ、それから今気がついたけど

>根本的な話に戻すとよ

こんな「○○するとよ」なんて言葉使ってる人いねえだろｗ
なんだよ、「とよ」ってｹﾞﾗｹﾞﾗ

758：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2010/12/16(木) 20:01:51 ID: fe/wAqkeO
>>728
根本的な話に戻すとよ、お前が、本来の決まりを言った後に実際の話をしたのなら何も言わないって趣旨を最初から俺は言ってるよな。

分からない人に対して、本来の決まりも話さず、誰が署名しても大丈夫と言っているお前の姿勢に対して俺が言ってる事にそろそろ気がつかないのかな？

いい加減気がつけよ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:57:22 ID:fe/wAqkeO

>>787
>俺は決まり決まり言ってないよ。何言ってるの？
おまえが本来の決まりが大事だって言ってるじゃん。

言ってないよ。いつ言ったのそんな事？？お前の妄想の話をしないでくれるかな。お前は俺が決まりを守ってすべてをきちんとしなくてはいけません。不正は許しませんよ。って言ってるような発言ばかりしてるが、いつ俺がそんな事言いましたか？

俺は最初から
>これを言ったうえで、印鑑無くても人の名前を書いている人もいるし、誰が書いたか本人なのかなんて支局も調べる訳ではないから、書いても手続きは済んでしまう。って言ってるのなら嘘とは言わないよ。現実にやってる人達いるからね。
理想と現実とか言うなら、理想（つうか正規）を教えて、実態の部分を言って現実には問題なく済んでしまうよ。と教えてやれよ。

と言ってますが。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:00:11 ID:fe/wAqkeO

そんな事より、いろいろ話をそらせて逃げてないでさ、答えてよ。

>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
どこのなんて販売店が書いてるの？根拠は何？日本中の話なの？

まだなの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:15:27 ID:hDNqKmVA0

>>788
どうしてそんな嘘つくの？
まったく理解できない。
おまえがとぼけないようにおまえのレスをちゃんと貼ってあげたでしょ。
おまえはオレが本来の決まりを言わずに実際の話をしたから責めてるんでしょ。
と　言　う　こ　と　は　で　す　な
本来の決まりが大事だってことでしょ。

ここまで言っても理解できないならおまえはただの耄碌アルツじじぃだわ。
会話が成立しないねｗ

そんなことより>>725の質問に答えなさい。
子供がだだをこねるように同じことばっかり繰り返すのはやめてね。

【おまえの発言はこれ】
>一部の人達がやっているのを当然のように教えてるお前が嘘つきだって言ってるの。

【それに対するオレの質問がこれ】
「一部」は何軒なのか答えろ。

【質問した理由がこれ。】
何軒であるかわからないのに「一部」とは言えないし
もしおまえが「一部」だと思っている方が大勢派だった場合は
おまえの発言は嘘だってことになる。

これが最終通告である。
この質問に答えられない場合は自動的におれの完全勝利とさせてもらう。

以上。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:16:21 ID:hDNqKmVA0

>>789
> そんな事より、いろいろ話をそらせて逃げてないでさ、答えてよ。

この言葉はそのままおまえにお返しなｗｗｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:24:47 ID:hDNqKmVA0

完全に発狂してるだろ、このじじぃｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 19:52:48 ID:fe/wAqkeO
ID:5xaGb6kE0
いつになったらさ、
>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
どこのなんて販売店が書いてるの？根拠は何？日本中の話なの？
について答えてくれるの？
いろいろ話をすり替えないで早く答えてくれないかな。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:23:54 ID:fe/wAqkeO
>>766
いいから早く答えてよ。答えられない理由でもあるの？？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 20:33:26 ID:fe/wAqkeO
>>773
答えてるでしょ。一部としか言えないと。
早く販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
に答えてよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 21:08:11 ID:fe/wAqkeO
>>779
そんな時だけ決まりって。通用すればいいんじゃなかったんだっけお前は。
俺は決まり決まり言ってないよ。何言ってるの？
いいから早く答えてよ。いつ答えてくれるの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:00:11 ID:fe/wAqkeO
そんな事より、いろいろ話をそらせて逃げてないでさ、答えてよ。
>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
どこのなんて販売店が書いてるの？根拠は何？日本中の話なの？
まだなの？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:32:29 ID:fe/wAqkeO

>>790
すごい脳内変換ですな。そこまでいくとすごいね。

これが最終通告である。
この質問に答えられない場合は自動的におれの完全勝利とさせてもらう。
以上。

勝ち逃げを装うって事ね。すごいね～。

もしおまえが「一部」だと思っている方が大勢派だった場合は
おまえの発言は嘘だってことになる。

そろそろ聞いてやるけど、お前が言っている大勢派の根拠は何？俺の一部を否定したいのなら一部と呼べない大勢派の根拠を示してもらいたいもんだね。大多数の認証指定がやっているとは思わないしそう感じない。

ソースだの統計はないよ。誰もそんなの調べてないから。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:39:44 ID:fe/wAqkeO

自動車申請審査規定3-3-2っだったかな？正式名称はちょっと忘れたがこれに基づいて行うのが指導されているから。

それをやぶっている工場がどれだけあるのか大勢派のお前に教えほしいね。

>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ

これについて一言もお前答えないんだけど、なぜ？早く答えてよ。

これが最終通告である。
この質問に答えられない場合は自動的にお前の負けとさせてもらう。

以上。

お前流言うと、こうなるのかな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:41:03 ID:hDNqKmVA0

はい。
これで完全勝利が決定しました。
勝ち逃げ上等

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:42:21 ID:hDNqKmVA0

ここまで言っても理解できないならおまえはただの耄碌アルツじじぃだわ。
会話が成立しないねｗ

そんなことより>>725の質問に答えなさい。
子供がだだをこねるように同じことばっかり繰り返すのはやめてね。

【おまえの発言はこれ】
>一部の人達がやっているのを当然のように教えてるお前が嘘つきだって言ってるの。

【それに対するオレの質問がこれ】
「一部」は何軒なのか答えろ。

【質問した理由がこれ。】
何軒であるかわからないのに「一部」とは言えないし
もしおまえが「一部」だと思っている方が大勢派だった場合は
おまえの発言は嘘だってことになる。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:52:28 ID:hDNqKmVA0

>>794
そういうふうに人の真似しかできなくなったら人間終わりなんよ。
まあおまえもじじぃだからもう先は長くないからいいかｗ

人に質問されて、それに答えたくないから質問返し。

これって小学生レベルじゃんｗ
ほんと情けない。
おまえのここ数日のレスを見ていて
こんな人間もいるんだと思い知らされた。
やはり整備工というのは偏屈で特殊な人間らしい。

これは実話だがある工場にアルバイトしてるじじぃがいたんだ。
洗車係のじじぃがな。もちろん整備工ひと筋４０年以上って言ってたかな。
まあそれだけ長くやってるのに自分の工場も持てず、じじぃになって
アルバイトしてるくらいだからどういう人間だか想像がつくと思うが
そのじじぃの態度があまりにも横柄だったのでぶち切れて
いかにそいつが間違っているかってことを１時間ばかり説教してやったんだよ。
そのじじぃがドライバー持ってオレに襲いかかってきたんだ。
もちろん軽く交わして押さえつけ、警察につきだしてやったがな。
でもその時思ったんだよ。学のない人間、特に学のないじじぃってのは危険だって。
閉じこもった世界にずっといたから世間の常識とかそんなもん通用しないわけだ。
最近ニュースでもよくあるだろ。６０代、７０代のじじぃが事件起こしてるの。
世の中で学のないじじぃがいちばん危険人物なのかもしれんな。

あ、あんたのこと言ってんじゃないからねｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 22:54:04 ID:ZUIxF+5B0

黙認（見てみぬふり）と公認（誰の目をはばかることなく堂々とやって良い）の違いの理解できないガキはまだ暴れてたのか・・・

他人の名前を記入捺印しても問題ないなら委任状自体も意味のないものになるんだが、
１）業者が車検受けるとしても、1台だけ受けるんなら所有者本人かどうかは一見判らないよね？
　なのに、必ず委任状が必要になるのは何故でしょう？
２）それと（他人の名前を記入捺印が）公認されているんなら、受付の目の前で堂々とやっても何も言われないと思うけど、
　ID:5xaGb6kE0はそうやったことが有るのかな？結果はどうだったの？
（まあID:5xaGb6kE0のここでの暴れっぷり並みの基地外さを見れば別の意味でみて見ぬふりをしてくれるかもしれないが）

１）と２）に関して答えてくれないか？
自分の今まで言ってきたことと矛盾しない答えを頑張って考えてねｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:02:24 ID:fe/wAqkeO

お前は本当に話にならない。

一部ってのは正確な数など把握してないから一部って言ってるのがわからないの？支局や国交省にはおおよその数字があるかもしれないから、知りたければ聞いてみたら。疑わしい件数とかね。

その一部の考えは自動車申請審査規定3-3-2があるから。大勢が破っているとは到底考えられない。

で、どこの販売店が書いてるの？教えてよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:20:09 ID:fe/wAqkeO

>>797
人に質問されて、それに答えたくないから質問返し。
これって小学生レベルじゃんｗ
ほんと情けない。

これは実話だがある工場にアルバイトしてるじじぃがいたんだ。
洗車係のじじぃがな。もちろん整備工ひと筋４０年以上って言ってたかな

そのじじぃがドライバー持ってオレに襲いかかってきたんだ。
もちろん軽く交わして押さえつけ、警察につきだしてやったがな。

やはり整備工というのは偏屈で特殊な人間らしい。

え？何？自分の事を改めて自己紹介してるの？俺はヤバイぞって？
大丈夫。改めて言わなくてもお前がヤバイのは知ってるからよ。

販売店の不正告発を早くしとくれ。もったいぶんなよ。焦らすのが好きなのか？

この変態ドS野郎が。チンカス食べさせたいんだろ。お前はチンカス好きだからな。

お前流に言うとこうなるのかな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:26:07 ID:O77acNC2P

とうとう自分語りはじめちゃったよｗ
誰も聞いて無いのにさ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/16(木) 23:28:41 ID:fe/wAqkeO

これで完全勝利が決定しました。
勝ち逃げ上等

違うぞ。勝ち逃げを装ってるだけ。勝って逃げてるんじゃない。擬装してるだけ。
もしくは負けに気づかず勝った気になって逃げてるだけだ。

お前的に連投してやったよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:00:59 ID:hDNqKmVA0

>>798
回答
１）業者が車検を受ける（代行車検）の場合、委任状は必要ありません。
２）オレは友達の車の車検を通してやったことがある。
　　点検記録簿以外の書類はオレが記入した。押印なし。
　　別に誰のお咎めも受けてないし、もちろん公文書偽造罪で逮捕もされていない。
　　しかしどうして受付の目の前で記入する必要があるのでしょうか。
　　受付の前でそんなことをしていたら他の人の迷惑になるので
　　建物内のテーブルで記入させていただきました。

馬鹿な質問なので吹いたわｗｗｗ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:02:33 ID:hDNqKmVA0

>>800
相手するに値しないのスルーさせていただきますねｗｗｗ

>>802
大事な事なのでもういちど言います。
私の完全勝利です。
負け犬は去れや

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:04:40 ID:IYcnJu1p0

つまり、ここまで全部ひとりの自演ってことでおk?

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:04:41 ID:n3jW9Weu0

>>798
ああ腹いてええええええ
これって高度な釣りなのか？
車検受けるときに委任状出してるやつなんて誰もいねえよｗｗｗ
ああ腹いてええええええ

１）業者が車検受けるとしても、1台だけ受けるんなら所有者本人かどうかは一見判らないよね？
　なのに、必ず委任状が必要になるのは何故でしょう？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:06:01 ID:n3jW9Weu0

>>805
違うぞ。
オレと自演（今日、正確には昨日は4IDを駆使ｗ）をしてるやつ
ふたりだなｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:11:30 ID:zTqG6DOtO

>>803
>オレは友達の車の車検を通してやったことがある。
　　点検記録簿以外の書類はオレが記入した。押印なし。

点検記録簿も記入してやればよかったのに。全部やってやれよ。点検はやってないからとか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:15:07 ID:n3jW9Weu0

>>808
点検は自分でやれといいましたが何か問題でも？
車検は通してあげるけど自分の車には
自分で責任を持つのは当たり前の事ですから。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:18:31 ID:zTqG6DOtO

>>809
そうなんだ。じゃあ、検査も自分で責任もってやらせればよかったのに、なぜ通してあげたの？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:19:56 ID:n3jW9Weu0

>>810
想像しろや

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:21:30 ID:n3jW9Weu0

>>810
おまえはいつになったら改行がおぼえられるのw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:23:06 ID:n3jW9Weu0

おい>>798
はよ出てこいや
恥ずかしくて出てこれないかwww

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:24:23 ID:zTqG6DOtO

>>811
責任持って自分の車を点検する。いい事だね。なぜ、点検をする人が友達に検査を任せたか。そしてその友達はなぜ通してやったのか。

想像できないな。なんでなの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:24:39 ID:n3jW9Weu0

あっそっか
自作自演してるから
今は末尾Oでしたねw

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:45:36 ID:zTqG6DOtO

>>811
どうした？

想像できないって言ってるのだから、教えてくれてもいいじゃないか。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:50:27 ID:l7uPkPzI0

完全勝利の美酒がうまいぜ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 00:58:26 ID:MrXbm7Sx0

>>803

１）の方から
名義変更・住所変更・車検証再発行・廃車（一時抹消）・新規登録の申請などを同時に行うのでなければ、車検には委任状は必要ないんだが・・・
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns04.htm
http://www.navi.go.jp/inspection/howto/document.html
http://annai-center.com/syaken/syorui.php
＞>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
って書いてたから聞いてみたんだけど、ID:hDNqKmVA0は異動手続きを伴わない車検にも必要だと思ってたのかな？
＞業者が車検を受ける（代行車検）の場合、委任状は必要ありません。
って書いてるくらいだから異動を伴わなくても必要な場合があると思ってたのかな？
知ったかぶりがばれちゃったねｗ

２）について
＞オレは友達の車の車検を通してやったことがある。
それは窓口で「使用者本人ではないけれど、私が記入しました」って明言した上でお咎めなしだったんだよね？
「私は使用者本人では有りません」って申告がなければ、（問題があるなら書類自体揃わないから）何か問題が起こらない限り面倒くさいから黙認しているだけだよ

＞馬鹿な質問なので吹いたわｗｗｗ
って言う割には回答に時間がかかったのは何故ですかｗ

>>806
うん釣りだよｗ
ID:hDNqKmVA0が
＞車検受けるときに委任状出してるやつなんて誰もいねえよｗｗｗ
って書くかな？って思ってたけど、釣れちゃったみたいだｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:07:49 ID:2tgfxD7K0

>>818
何ごちゃごちゃ言ってんだよｗ
おまえのレス支離滅裂でもう無茶苦茶やでｗｗｗ

>それは窓口で「使用者本人ではないけれど、私が記入しました」って明言した上でお咎めなしだったんだよね？

だからさあ、誰がそんなことしたって言いましたか？
なんでそんなことをしないといけないんですか？
おまえの勝手な思いこみをオレがなんでしなきゃならんのよｗ
もう呆れかえって開いた口がふさがんねえええええ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:10:13 ID:2tgfxD7K0

しかしわかりやすいねえ。
末尾Oが消えたとたんに末尾0になって登場ってｗｗｗ
まあ何とでも言ってくれよｗ
完全勝利したからもうおまえにかまう必要もないわけだ。
美酒に酔ったからそろそろ寝るわ。

ああ楽しい夜だったわ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:14:24 ID:MrXbm7Sx0

>>813
ソースを探してあげるのと長文だったんで時間がかかったんだよ
ユーザー本人が検査を受ける場合以外は、３つ目のリンク先のお店に依頼をする場合と同じ扱いになるから、
「お店に依頼をする場合の車検必要書類」の4行目を良くみてね（はあと）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:22:31 ID:MrXbm7Sx0

>>819
「誰が記入しても問題無し」ってことは、
＞窓口で「使用者本人ではないけれど、私が記入しました」って明言した上でもお咎めなし
って事だよ。
確認したことが無いなら、「問題なし」とは言い切れないんじゃないかな？
「本人自書でなくても問題なし」の公式なソースを教えておくれ
まあ無理だろうがｗ

どっちが思い込みなんだか・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:30:39 ID:MrXbm7Sx0

ID:hDNqKmVA0＝ID:n3jW9Weu0かな？
だとしたら>>803で
＞車検受けるときに委任状出してるやつなんて誰もいねえよｗｗｗ
って即答できなかったのは何故なんだろうね？
>>806を書き込む前に必死になって検索でもしていたのかなｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 01:59:40 ID:zTqG6DOtO

>>811
ID:2tgfxD7K0
風呂に入ってたから待たせたな。
で、なぜ車検だけ通してあげたんだ？風呂で想像しても分からなかったから、そろそろ教えてくれよ。

寝たふりしてないでさ。答えてたくないのは理由があるの？

ちなみに俺はID:MrXbm7Sx0さんではないからさ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 02:17:44 ID:MrXbm7Sx0

>>824
>>803で釣り上げられてから慌てて検索してたのがばれて、恥ずかしいからもう出て来れないんじゃないのｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 08:39:32 ID:ZBqU+0Uf0

おれが寝た後、１時間以上も起きて粘着してたのかよｗｗｗ

>>818
>＞>販売店なんて譲渡書や委任状の名前欄さえ店側が書いてるよｗ
って書いてたから聞いてみたんだけど、ID:hDNqKmVA0は異動手続きを伴わない車検にも必要だと思ってたのかな？

そんなこと誰も言ってねえよ。
これは>>718の引用だと思うが
「譲渡書」と言ってる時点で車検の話をしてるんじゃないって
普通の人なら容易にわかるよな。販売店が記入している書類の例としてあげただけだろ。
それを勝手に車検の時に委任以上がいると　オレ　が思ってると妄想してこの質問ってｗｗｗ
ほんとバカとしかいいようがないな。
整備工ってほんと低脳だってことがよくわかったわ。

>>823
>>803 に
>業者が車検を受ける（代行車検）の場合、委任状は必要ありません。
って書いてあるだろ。
「業者が車検を受ける（代行車検）の場合、委任状は必要ありません。」と
「車検受けるときに委任状出してるやつなんて誰もいねえよｗｗｗ」
に何の違いがあるというんですかｗｗｗｗｗ

もう日本語さえ理解できてないアホとどうやって会話しろっていうんだよｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 08:43:33 ID:ZBqU+0Uf0

>>824
おまえは教えてくれ教えてくればっかだな。
自分で考えろ。自分で想像しろ。
都合が悪くなったら人の質問にはまったく答えないくせに
教えてくれ教えてくれって精神年齢は５才以下だな。

携帯名義のおまえには>>790で最終通告したはずだ。
よっておまえがおれの質問に答え、おれを納得させることができたなら
答えてやる。それまでは携帯名義のおまえにはいっさいレスをしない。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:28:16 ID:M2l97jRL0

>>826
>>818のリンク先に、＞以上の書類と、「使用者」の認印が必要となります。
って書いてあるのは何故かな？
業者以外の他人が受ける場合には必要ないなら、その旨書いてあるはずだけど、どこのHPにもそんなことは書かれて無いねーｗ

＞「業者が車検を受ける（代行車検）の場合、委任状は必要ありません。」
「業者以外の者が車検を受ける場合は必要」とも読み取れる
＞「車検受けるときに委任状出してるやつなんて誰もいねえよｗｗｗ」
「誰が受けようが不要」と読み取れる
はっきり違うじゃんｗ
時間が経ってから書き方を変えた理由を聞きたいもんだわ

＞もう日本語さえ理解できてないアホとどうやって会話しろっていうんだよｗ
自己紹介ですかｗｗｗ
日本語の読解力表現力が不足している上に、日本で慣例的に使われている印鑑の意味さえ解らないって、お前日本人じゃないだろWWW

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 10:54:50 ID:XRm/b+3k0

>>828
> ＞「業者が車検を受ける（代行車検）の場合、委任状は必要ありません。」
> 「業者以外の者が車検を受ける場合は必要」とも読み取れる

すごいｗ　すごすぎるｗｗ
バカ全開妄想満開だな。
というか完全に狂ってるぅｗｗｗ
おまえの>>798の質問を見てみろよ。

１）業者が車検受けるとしても、1台だけ受けるんなら所有者本人かどうかは一見判らないよね？
　　なのに、必ず委任状が必要になるのは何故でしょう？

この質問に対して　「業者が～」　と答えてるだけですよ。
おまえほんとに日本語理解できないんだな。
こういうことは言いたくないが日本人じゃないの？
それともただ耄碌してるだけなの？
そこんところはっきりしてくれ。

>日本語の読解力表現力が不足している上に、日本で慣例的に使われている印鑑の意味さえ解らないって、お前日本人じゃないだろWWW

自己紹介ですかｗｗｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:05:13 ID:XRm/b+3k0

このスレをご覧の皆様へ

長年整備工やってるじじぃがどれだけ偏屈で
ねじまがった性格を持っているかがよくわかっていただけたと思います。
またこの整備工が多くの車ユーザーが整備工場に車を持ち込むことなく
ユーザー車検で車検を済ましてしまうことに対して激しい憎悪を抱いている
ということもわかりました。
昔は車の整備工場はどこでもぼったくりやり放題で荒稼ぎしていた時代が
あったと聞いています。古き良き時代というやつです。
この耄碌整備工もそうやって何も知らない人達から搾取を繰り返してきたのでしょう。
それが情報の時代になり、さらには不景気が重なり収入も激減し
日頃のフラストレーションがたまりこのような行為に走っていると思われます。
ある意味かわいそうなじじぃなのかもしれません。

みなさんも日本語さえ理解できなくなってしまったこの耄碌整備工のことを
暖かい目で見守ってやってください。この先長くない人生の楽しみを
２ちゃんねるに見つけてしまったこの整備工の行く末を見守ろうではありませんか。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:06:46 ID:M2l97jRL0

いいねーｗ
その調子で
＞>>818のリンク先に、＞以上の書類と、「使用者」の認印が必要となります。
＞って書いてあるのは何故かな？
＞業者以外の他人が受ける場合には必要ないなら、その旨書いてあるはずだけど、どこのHPにもそんなことは書かれて無いねーｗ
にも答えてくれよ
それと
＞時間が経ってから書き方を変えた理由
も教えてね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:11:17 ID:qkPD2Egq0

延々と白熱した議論が続いてるが、陸事の窓口行って継続手続きして来た事有るのかな
自分は大阪だけど和泉、寝屋川、なにわでライン通した事有るが
使用者が法人名義の場合は印が必要だけど個人は印鑑無しでも受け付けて貰えたし
むろんその場でだれが申請用紙に記入しても文句言れるの見た事ない
HP調べたとか何処にも書かれてないとか偉そうに言ってる割に実際の事何も判って無いじゃないか
自分で継続車検受けに行った事有るのか
それともおまえが行った陸事は杓子定規の受付しかしてくれないのか
もしそうなら何処の陸事ですか、教えてくれ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:11:41 ID:M2l97jRL0

>>822もスルーしないで答えてね

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:18:26 ID:WuouKlXq0

>>832
個人はサインでokって事になってるから、印鑑なしでも問題ないわけで、
今話に出てるのは、本音と建前の使い分けの話だろ
実際問題として窓口で筆跡鑑定までするわけじゃないから、
車検証の使用者が本当に申請用紙を書いたかどうかは不問にされてるだけで、
さすがに窓口で受付してる人の目の前で、明らかに使用者と違う人が署名したら
それはちょっと待てって事になるだろ

>むろんその場でだれが申請用紙に記入しても文句言れるの見た事ない

その場ってのが、窓口のある建物のカウンターとかならわかるが、
受付担当者の目の前じゃないだろう？
もっとも、目の前で書くのも普段着着てる人なら、免許証出して本人確認まではしないだろうから
そのまま通る事もあるだろうが、
業者が作業服着て行ってる場合ならそんな事できるはずないし、
そもそも業者は毎日のように行ってるから顔が割れてるわけだがｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 11:45:07 ID:LuHaDUsq0

>>834
本音と建前の使い分けなんてどうでもいいでしょ。
というかこんなことで使い分けなければならない理由もわからんｗ

あなたは前にも担当者の目の前でとか言ってたけど
「担当者の目の前」で書かなければいけない理由って何？
法律や審査事務規定とやらに
「申請書は受付担当者の前で記入すること」とか
「申請書を提出するときは身分証明書を提示すること」と
書いてあるんでしょうか。
もしそうならあなたの言ってることもわかりますが
あなたはあり得ない条件を持ち出して、それをしないから
おまえは間違ってるとか言うのは変な話ですね。

まあどうでもいいけど次スレ立ってるみたいだから
ユーザー車検について語り合いたい人、質問した人は
次スレを利用することをお勧めします。

ユーザー車検専門スレッド4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1292543568/

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:08:20 ID:bddoXFEh0

議論が白熱しているのかどうか知らんが、
ココで色々能書きたれている奴、本当にクルマ持ってるか？

寺に出すにしろ、工場に出すにしろ、車検の申請書類を自署した奴なんていないだろう？
認め印を預けた経験無い奴も多い筈だ。

こんなところで水掛け論していないで、外の空気をすゑ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:25:38 ID:6Bi0u9Tb0

>>836
おれも先月民間車検工場で車検してもらったけど
署名もしてないし、ハンコも押してない。
ハンコいらないんですかって聞いたら結構ですって言われたよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:28:11 ID:WuouKlXq0

>>835
>あなたは前にも担当者の目の前でとか言ってたけど

それ言ったの俺じゃないぞ

>「担当者の目の前」で書かなければいけない理由って何？

もちろん、わざわざ目の前で書かなきゃいけない理由はないし、そんな規定もないだろ
これは例え話だろ
その位はわかってくれ
申請書は使用者の自署ってのは規定があるはずだが、
本当に使用者本人が書いたかどうかを窓口で確認しないからグレーゾーンだというだけの事
誰が書いてもかまわない、単に名前が書いてありゃokって事なら
使用者ではない人が仮に担当者の目の前で使用者の名前書いても問題ないという事になるが、
実際はそうじゃないって事
そこが本音と建前って事だろ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:31:44 ID:HLZK6hb60

ま
だ
や
っ
て
い
る
の
か

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:32:59 ID:WuouKlXq0

>>836-837
水掛け論っつーか、単なる叩き合いだからなｗ

上で言ってる人がいたが、黙認と公認は違うからな
その辺、日本社会で生きていく上では重要だろ
パチンコがギャンブルかどうかってのと同じ事だな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:38:19 ID:MqrzefMC0

パチンコはスポーツです

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:40:25 ID:M2l97jRL0

>>832
黙認と公認の違いの解らない人が他にも居たのか・・・

黙認されてるからって調子に乗って堂々とやってれば、そのうち本人確認が必要って明文化されるようになる可能性があるって事が問題なんだよ。
俺は個人売買で買った検切れ車を自分で名変＆中古新規登録までしたけど、
中古新規登録後に名変だと委任状が必要になるから（購入相手が他県な上に譲渡証明書しか貰ってなかった）、
「おおっぴらにはしないで下さいね」って言われた上で「登録者の氏名記入欄には旧所有者の名前を（ｒｙ」って言われたことがあるんだよ。
そんな訳で何処の陸事かは書けないけどね。（旧所有者が業者名義だったんで何とかしてくれたみたいだけど）
本音建前関係ないなら口止めする必要は無いはずだけど？

これは書いちゃまずかったかな？
もうずいぶん前に廃車した車の事だし、時効だよねｗ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:44:01 ID:T2tCJ6fU0

>>838
> それ言ったの俺じゃないぞ

798：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2010/12/16(木) 22:54:04 ID: ZUIxF+5B0
黙認（見てみぬふり）と公認（誰の目をはばかることなく堂々とやって良い）の違いの理解できないガキはまだ暴れてたのか・・・

他人の名前を記入捺印しても問題ないなら委任状自体も意味のないものになるんだが、
１）業者が車検受けるとしても、1台だけ受けるんなら所有者本人かどうかは一見判らないよね？
　なのに、必ず委任状が必要になるのは何故でしょう？
２）それと（他人の名前を記入捺印が）公認されているんなら、受付の目の前で堂々とやっても何も言われないと思うけど、
　ID:5xaGb6kE0はそうやったことが有るのかな？結果はどうだったの？
（まあID:5xaGb6kE0のここでの暴れっぷり並みの基地外さを見れば別の意味でみて見ぬふりをしてくれるかもしれないが）

１）と２）に関して答えてくれないか？
自分の今まで言ってきたことと矛盾しない答えを頑張って考えてねｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:46:06 ID:WuouKlXq0

>>843
で？
何でそれを俺にアンカー打って書くわけ？
確かにその話をうけて俺も書いたけどさ

多分その書き込み、>>842さんじゃないの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:49:03 ID:M2l97jRL0

>>837
業者はね、ないしょでいろんな名前の認印持ってるんだよ。
デラなんかだと監査のときに隠すけどね。

一般的じゃない姓だと「押しといて下さい｣って言われるよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:54:25 ID:M2l97jRL0

>>844
＞多分その書き込み、>>842さんじゃないの？
その通り！>>798は俺の書き込みだよ

まあ、苦言を呈しているのが全部同一人物だと思ってる様だからしょうがないんじゃないの？ｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:57:13 ID:WuouKlXq0

>>842
>>845
なんていうか、その辺の事をはき違える人が増えてるのかね
規制の網を平気でくぐって、それを当たり前と思っちゃうようなの
役所もそれに対応しなくちゃならないから、おかしな規制がどんどん増えるわけで・・・
今東京都で騒いでる漫画とアニメの規制も問題の根はそれと同じでしょ

で、一般的じゃない性だとしても、
「車検」の場合は印鑑が必要なわけじゃないから、言われないとオモｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 12:58:33 ID:WuouKlXq0

>>846
自作自演認定酷すぎるよなｗｗｗ
この末尾0同士のやりとりも、色眼鏡で見たら自作自演に見えるんだろうかね？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 13:19:57 ID:M2l97jRL0

>>847
裏技紹介なんてTV番組があるくらいだから、いろいろと勘違いする人が多くなるのも仕方がないんじゃないかな。
本来裏技なんて正攻法を知っている人がメリットデメリットを理解したうえでやむおえない場合に使うものの事をいうはずだけど、
「知恵袋」的な物と混同されてるみたいだし・・・

PC複数使った自演だと思ってるんだろうねｗ

俺としては>>822の回答を誰でも良いからして欲しかったんだけど、結局>>842で自分で書いちゃったな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 14:19:15 ID:/6GfWPeb0

ID: M2l97jRL0
ID: WuouKlXq0

よかったなおまえら。
共感できる者どうし出会えてｗ
このスレおまえらにやるからさ
思う存分語りあえや。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 18:51:29 ID:eiAvpsjz0

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 18:53:47 ID:lNto3VlU0

>>842
> 俺は個人売買で買った検切れ車を自分で名変＆中古新規登録までしたけど、
> 中古新規登録後に名変だと委任状が必要になるから（購入相手が他県な上に譲渡証明書しか貰ってなかった）、
> 「おおっぴらにはしないで下さいね」って言われた上で「登録者の氏名記入欄には旧所有者の名前を（ｒｙ」って言われたことがあるんだよ。
> そんな訳で何処の陸事かは書けないけどね。（旧所有者が業者名義だったんで何とかしてくれたみたいだけど）
> 本音建前関係ないなら口止めする必要は無いはずだけど？
>
> これは書いちゃまずかったかな？
> もうずいぶん前に廃車した車の事だし、時効だよねｗ

あれだけえらそうなことをほざいていたのに
違法行為を堂々と自白ｗｗｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 18:56:26 ID:IiUuU42J0

>>852
自ら違法行為をしたのではなく
違法行為をそそのかされて行った違法行為だから
問題ないって言うんだろうなｗｗｗ

なんとまあ勝手な理屈だよｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 19:27:30 ID:F1sqLah4O

>>845
数年前から規制緩和で個人ユーザに限り捺印省略されたらしいけど
サインでいいんだって

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 21:11:00 ID:MrXbm7Sx0

>>853
勝手な理屈も何も、違法だから受付できないか、違法だが受け付けてくれるか
決める権限を持っているのはあっちであってお前じゃ無い。

権限のある側がＯＫと言ってくれるのと
権限のない奴がＯＫと言って他人に勧めるのじゃ中身は全然違うだろ

本音と建前が理解できないとここまで馬鹿になるもんなんだね
あきれてしまって笑う気にも成らんわ

856 ：685：2010/12/17(金) 21:36:16 ID:GwdwhZiS0

なんかスレが荒れる質問してごめん(;´Д`)

ユーザー車検は自分で通したいけど
使用者・所有者は僕に直したいって恥を忍んでネッツに相談してみました。

手数料3000円かかるよって言われたけど（ﾟωﾟ ) お断りして
譲渡証明書とネッツの印鑑証明書を1週間後にもらう事にしてきました。
移転登録と変更登録も自分でやってみようと思います。

市役所で住民票と親と自分の印鑑証明をとって
ついでに陸運局で継続申請とかの紙をもらってきたよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 21:38:50 ID:MqrzefMC0

変更登録？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:04:21 ID:GwdwhZiS0

>>857
僕の県の陸運局では
所有者の変更は移転登録で
使用者の変更は変更登録ってなってた
ややこしいのう

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 22:28:58 ID:MqrzefMC0

>>858
それってやりたいことを支局で聞いて両方しろっていわれたの？
移転登録すると使用者も変わるのが普通だから使用者変更の登録は必要ないはずだけど
それに住民票と親御さんの印鑑証明もどこに使うのかわからない
単純にディーラーから貴方への移転登録でいいんじゃないかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/17(金) 23:58:08 ID:CEbbt2pF0

>>855
違法行為は違法行為だよ
おまえがいくら言い訳しようがな
屁理屈だけは一人前だなｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:23:03 ID:tA+4mQcR0

負け犬の遠吠え乙

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:41:35 ID:qeiHJIqC0

>>861
おまえの負けだよｗ
認めなさいって

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 00:46:35 ID:aPxI6Fnt0

車検スレで本音と建前ばっか連呼してるやつってアホだろｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:11:23 ID:FSV+mTyH0

＞違法行為は違法行為だよおまえがいくら言い訳しようがな屁理屈だけは一人前だなｗ
またしても自分のことじゃ無いかｗ
口を開けば開くたびに自爆するって、どんだけ（ｒｙＷＷＷ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:26:27 ID:xNxotJCw0

>>864
だからおまえのことだって
何度言ったらわかるのｗｗｗ
ばかだねえWWWWWWWWWWWWWWWW

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 01:38:28 ID:FSV+mTyH0

誰か>>865の自爆レスの数々を列挙してやってくれｗ
俺は笑いすぎて無理だｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 08:51:20 ID:UJa/4f370

>>866
賛同を求めてもだめだよ。
これ以上の恥じぬ上塗りはやめておきなさい。
オレはおまえのこと可哀想なやつだと思うよｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 20:54:23 ID:Usw2vgBg0

＞恥じぬ上塗り
もしかして、「恥の上塗り」のことか？
顔真っ赤にして書き込んでるからタイプミスしたの？それとも間違えて覚えてたの？
つくづく恥ずかしい奴だなｗｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/18(土) 21:03:45 ID:6c1XRGSf0

>>868
揚げ足取りがお好きですねｗｗｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:06:23 ID:FB+gj2D90

ちと質問

車検向けに自分で整備したあと、走行中にちょっとした段差を超えると
コトッ、コトッっと音がするようになったんだが、時間がおしているので車検場へ

問題なくパスしたんだが、家に帰って調べたらキャリパーのボルトを指で回しこんだまま
本締めどころか仮締めもしてなかったことが判明

こんなもの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:31:45 ID:v3xiLx0i0

>>870
そんなものです。
検査ラインでやってるのは検査のふり。
下回り検査なんて自分たちが叩いたり
見たりしてるところがOKならパスします。
建前では検査したことになってますが
本音では検査なんてめんどくさくてやってられるか
ってところでしょうねｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 20:26:50 ID:nQD8AFRk0

1台数十秒でやってるんだからそんなもん
本格的に検査やるとなると1400円ではきかなくなるだろうな
1台あたり30分くらいはかかるであろう

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 20:55:42 ID:FKTYlmB70

そういう問題じゃないんだよねｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:14:41 ID:nQD8AFRk0

じゃあどういう問題なんだよ
車検なんて所詮税金取るためのもの
もっと本格的にやったら困る人が多く出てくるよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:39:59 ID:FKTYlmB70

またその話かよｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 21:55:47 ID:BPlCs1aK0

しつこいねぇ、同じ馬鹿か

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:16:31 ID:FKTYlmB70

おまえがなｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:21:01 ID:AfVDHwxr0

ID:FKTYlmB70がまた騒ぎはじめましたｗｗｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 23:23:03 ID:I+z74JAG0

もうやめて！ｗｗｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 00:08:10 ID:sSnx1kX60

>>878
懲りないやつだなｗｗｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:09:13 ID:WDtiaa/o0

そしてまた自演呼ばわりかｗｗｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:24:46 ID:sSnx1kX60

きゃあ、またｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:26:26 ID:Eo7Q3fpe0

餌やる人々

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 09:12:29 ID:WjDI7G/00

まあ全部俺がPC3台と携帯でやってた自演だけどなｗ

885 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2010/12/20(月) 11:32:33 ID:/I2bIR4i0

>>884　で、その目的は？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 18:10:52 ID:rDTekkFQ0

自分のポンコツがピットに落ちた腹いせｗｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 02:02:06 ID:yeDYjLfw0

質問　引っ越したので免許の住所と今の置き場所が
違うんだけど、大丈夫かな？

予約は　ttp://www.navi.go.jp/　ここだよね？
初めてだからドキドキする

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/21(火) 07:17:48 ID:uxEHo7E+0

車検証に書いてある住所が現住所と違っているなら車検のついでに現住所に変更すればいい
必要書類はhttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/toroku/trk03.htmを参照してください
警察署で車庫証明とるついでに免許の住所変更もしたらいい

889 ：884：2010/12/24(金) 11:36:05 ID:RRA1pjPk0

おかしいな？奴が架かってこない・・・
釣り針が大きすぎたのか
それとも便乗して、自分の書き込みも無かったことにしたいのか・・・

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/25(土) 21:54:34 ID:uv16qVk90

887
うん

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 18:04:03 ID:6rw69Cc70

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/13(木) 20:44:08 ID:P+2S//h90

☆

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 04:21:25 ID:9LJFuOIU0

ネット予約のみとかめんどくせえええ
現場は60過ぎたおじいさんでいっぱいだというのに

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 04:50:43 ID:YYtbl8Md0

事務のおばちゃんは40くらいだろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/17(月) 12:14:26 ID:a5b6ktO70

俺んとこは若いのが受付やってるぞ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 17:35:06 ID:OsPcwgZgO

すみません
教えてください
車検が切れて４年半なんですが車検を受けようと思ってるんですが
抹消はしておらず二年目の税金（継続検査用）の自動車税を納めた後、車検が切れ、その後自動車税の納付書も送られてきてません。
今年
車検を受けるには今年の自動車税の延滞を含めた自動車税を払えば車検を受けられますか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:21:09 ID:yO+Ng25d0

そのとおり

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/30(日) 18:41:28 ID:/XRxUe3f0

>>896
おい、マルチしてんじゃねえよ。
マルチの意味がわからないならぐぐれ。
マナー違反だ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 09:48:00 ID:69uNv24xO

>>897

今年の税金（延滞含むだけでよいのですね？

>898 マルチてなんですか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 10:32:32 ID:d1CNToLa0

>>899
> マルチてなんですか？

ｇｇｒｋｓ（←これも自分で調べろやｗ）

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 10:35:11 ID:5R4Nhgi50

こういうのをマルチっていんだよ、カス野郎

896：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2011/01/30(日) 17:35:06 ID: OsPcwgZgO
すみません
教えてください
車検が切れて４年半なんですが車検を受けようと思ってるんですが
抹消はしておらず二年目の税金（継続検査用）の自動車税を納めた後、車検が切れ、その後自動車税の納付書も送られてきてません。
今年
車検を受けるには今年の自動車税の延滞を含めた自動車税を払えば車検を受けられますか？

34：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：：2011/01/30(日) 17:29:33 ID: OsPcwgZgO
すいません
教えてください

車検が切れて４年半なんですが車検を受けようと思ってるんですが
抹消はしておらず
二年目の税金（継続検査用）の自動車税を納めた後、車検が切れ、その後自動車税の納付書も送られてきてません。
今年
車検を受けるには今年の自動車税の延滞を含めた自動車税を払えば車検を受けられますか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 12:37:45 ID:69uNv24xO

>>901
テメエは
たかが車検のスレでなにいきがってんだよ、あほか
暇だから訊いたまでで、
電話一本おわること
テメエは車検のスレなんかでいきがって
いいたまだな（笑）

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 12:39:04 ID:69uNv24xO

>>897
全然
その通りではないぞ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:08:30 ID:F2UjOa+O0

>>ID:69uNv24xO
お前はﾀﾋね
２ちゃんするのは３０年早い
基本的な礼儀をおぼえろ。頭悪いのがまるわかり

マルチする奴が絶対的に悪い。マルチの意味すら知らん奴はネットなんて擦るな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:41:21 ID:1jua9LtZ0

マルチするアホの二枚舌ｗｗｗ

36：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2011/01/31(月) 12:44:40 ID: 69uNv24xO
>>35
事務所に電話したら
車検切れ自動車税免除はないといわれて全額納めないと車検が受けられないといわれたんですが

よかったらもう少し詳しく教えてもらえませんか

おまえがもうひとつのスレで丁寧に質問した>>35もこのスレの>>898,901も両方とも俺だよｗ
いきがってんのはてめえのほうだろが。
電話１本で終わることをあちこちのスレで同じこと質問しておいて

>暇だから訊いたまでで、

ってｗｗｗ
アホか、おのれは。
電話して自動車税払えって言われたらその通りなんだよ。
もう少し詳しくも糞もあるか。
税金滞納してたら車検は受けられねえってことだチンカス
おのれは何歳じゃ。

おまえみたいなマジキチは車運転するなやデブ禿げ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 17:56:46 ID:PYhbnsRBI

今日、調布にあるヤマヒロ株式会社ってゆうシェルのスタンドで車検
してもらったんだけど、クラウンで七万いかなかった
安過ぎて、不安だったけど整備も完璧で感動したよ。もうディーラーには出せないな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:25:44 ID:YXsK2WaV0

　重量税と自賠責だけで65000円ぐらいかかるはずだが…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:36:53 ID:3Hp4+T1H0

わからんよ
ハイブリッドで初回車検だったりするかもしれん
コンフォートLPGかもしれんし

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 18:46:12 ID:pqdxwzNV0

>>906
何を根拠に

>不安だったけど整備も完璧で感動したよ

と書いているのやらｗｗｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 19:52:12 ID:w+mcr6XI0

検査の場所と、別金払って頼んだ整備以外は全く見てもないけどな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 20:32:05 ID:F2UjOa+O0

それでほとんど支障がないのが
日本車の唯一の美点。
もっとも、欧州車でも24点しておくくらいで全く問題ないのだが。
国産車の方がサービスキャンペーンなど、不透明な改修が多いので心配と言えば心配だ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 21:46:29 ID:3Q18mNPS0

>>899
違う
滞納分全て払う必要あり
滞納額は納税事務所に聞け

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:32:07 ID:7LXOeA890

>>912
http://zeirishi.tk/general/510.html

5年納付書すら送られてこなければ、時効なんだな。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/31(月) 23:41:10 ID:jcDyTG+50

督促されてないことをどう証明するの？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 02:06:52 ID:Vtp7I5vu0

役所の方が督促していることを証明しないといけない
自動車税位だとコスト的に合わなかったりするので内容証明&配達証明が来ることはまれ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:34:34 ID:S74tpPSQO

>>905
テメエはたかが車検のスレでなにいきがってんだよ
別なスレに書いてあったから、だからなんだっていうんだ
ほんと女々しいやつだな

ネラー丸出しの哀れなやつだｗｗｗｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 12:37:27 ID:S74tpPSQO

>>913

五年のうちの三年が時効てことになるのかね？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 13:42:16 ID:qRYsmLkK0

なにここ、民度低い。。。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 16:13:50 ID:kf/dO6sd0

>>916
キチガイがまだ居座ってんのかｗ
いきがってんのはてめえのほうだろがチンカス

>別なスレに書いてあったから、だからなんだっていうんだ

マルチっていうのよｗｗｗｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/01(火) 19:17:06 ID:xDyZNvbu0

>>ID:S74tpPSQO
おまえ、数日前にも荒らしていただろ。
お前はﾀﾋね
ここに来るな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:14:01 ID:Lo5mI1XnO

>>919-920
たかが車検だよ
ばかじゃねｗｗ
テメエらに
「車検の大将」と
命名してやらｗｗｗ一人はネラー丸出しのばかだしな

せいぜい
車検について真剣に語りあってろやｗｗｗ

車検の大将のお二人さんよｗｗｗｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:36:00 ID:saFNH27+0

>>921の最初のレスｗｗｗ

896：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2011/01/30(日) 17:35:06 ID: OsPcwgZgO
すみません
教えてください
車検が切れて４年半なんですが車検を受けようと思ってるんですが
抹消はしておらず二年目の税金（継続検査用）の自動車税を納めた後、車検が切れ、その後自動車税の納付書も送られてきてません。
今年
車検を受けるには今年の自動車税の延滞を含めた自動車税を払えば車検を受けられますか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 13:37:59 ID:saFNH27+0

これも>>921のレス
ネットにはよくいる典型的な二重人格、いやネット弁慶ｗｗｗ

36：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2011/01/31(月) 12:44:40 ID: 69uNv24xO
>>35
事務所に電話したら
車検切れ自動車税免除はないといわれて全額納めないと車検が受けられないといわれたんですが

よかったらもう少し詳しく教えてもらえませんか

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 14:44:16 ID:Lo5mI1XnO

>>923
だからなんなん
当たり前のレスだろ
当たり前のことに独りで大騒ぎしてお前頭大丈夫か？

他のスレのを貼ったり
お前の細々した女々しい性格よくわかるよ

お前
女にもてないだろ
ほんと女々しく気持ちわるいやつだな

まさにはキモオタネラー
だな

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:28:55 ID:mL2LG41n0

>>924
一方では丁寧なふりをして質問。
一方ではきれまくってキチガイレス。

キチガイはうせろ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 15:30:56 ID:mL2LG41n0

おまえのキチガイレスを全部晒しておくわ

>>902
>>916
>>921
>>924

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:22:12 ID:40mTgWIU0

>>ID:Lo5mI1XnOよ、
お前は、「たかが車検」すらまともに管理出来ない出来損ないだぜ？
2ちゃんで叩かれてキチガイレスを返すようになる前までは
たかが自動車税の滞納に対して恐れをなして殊勝な書き込みをしていたはずだ。
ちょっと上で晒されてるだろう。
ま、自動車税ごときの金額怖がってるようだったら自転車に乗れよ。車検も保険も無いぜ。

マルチという言葉すらも知らんということはネット歴が相当浅いか、学習能力に欠如しているんだろ？
謙虚になれ。叩かれる奴は叩かれるだけの愚かさを持っていることが多いと思うが、違うか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 19:30:45 ID:uh7yKO4X0

まあだいたい携帯で２ちゃんねるやってるようなやつに
まともなやつはひとりもいないよ。

キチガイばっかｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 20:21:02 ID:uT1g644T0

ランクルの車検で50万かかるとかそんなことってあるのでしょうか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:02:52 ID:3W9l1XOF0

>>929
ｶｴﾚ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:27:45 ID:6uhipcmL0

>>929
ある

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 21:39:54 ID:OPbG2rSL0

>>929
どうせデフが死んでる中古でも掴んだんでしょ
ハズレ掴んだら50万で終わるとは限らないんで乗り換えるのがいいよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/02(水) 23:11:08 ID:9EewYYLu0

929：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2011/02/02(水) 20:21:02 ID: uT1g644T0
ランクルの車検で50万かかるとかそんなことってあるのでしょうか？

41：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：sage：2011/02/02(水) 22:22:58 ID: uT1g644T0

カローラでトヨタのディーラーで車検を受けると20万を超えることって
あるのでしょうか？

934 ：931：2011/02/02(水) 23:54:34 ID:6uhipcmL0

しょっぱいえさに釣られることってあるのでしょうか？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 04:00:42 ID:SMgx47GFO

>>927
ネラー丸出しの
哀れなキモオタネラーｗｗ

ほれ
よくよめ
>>921
>>924

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:24:41 ID:ebUO2Kg40

車検切れで5年放置すると税金は納めなくても良いが、抹消登録されて再登録不能になる。
抹消登録される前に、一時抹消登録手続きをしてナンバーを返納すれば、車検切れ以降の税金は納めなくても良い。
一時抹消した車は好きな時期に再登録できる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 18:31:14 ID:SMgx47GFO

>>936
完璧な答えだね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 19:54:45 ID:kJGmus2Q0

＞抹消登録されて再登録不能になる
ちょっと間違ってないかそれ？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 20:39:09 ID:lrMdhB1r0

職権抹消だって書類さえあれば簡単に復活出来るよな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:50:37 ID:Eg3MSWoG0

どうせ>>936=>>937ってとこだろ

税金絡みはその地域ごとに対応も微妙に違うから断言はできないが、少なくとも>>936は間違いだらけ。
ちなみに未払い分を払わないですむようにするやり方はあるにはあるがあえて教えない。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/03(木) 22:52:28 ID:lrMdhB1r0

まあこのスレとか車検スレに出入りしてれば頻出だからあえて書く必要もない罠

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 00:56:26 ID:p4HyUpPI0

有効なレスが一つも無く、ただ他人を貶してるだけってのが２ちゃんねるらしくてgoodです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:19:22 ID:NCKaPh8v0

役に立たない人間は役に立たない答えしかできないからな。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/04(金) 01:57:17 ID:M+aQcqBd0

>>943
自己紹介乙。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:15:47 ID:EED1dZH10

タイミングベルトを交換するとどんくらいかかるの？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:19:18 ID:G758uAkI0

直4ハイメカツインカムで2hかかった

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 20:54:01 ID:0059OEje0

そりゃ仕事早いな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/05(土) 23:42:01 ID:zrKWJG7h0

今度初めてユーザー車検をしてみようと思うのですが、
後整備でも落ちることがあるのですか？

車検で指摘された場所をあとで直してね、で通らないのですか？
誰か教えてください＞＜

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 00:25:29 ID:1oCd83kk0

あとで直してまた来てね、ですね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 07:26:34 ID:zetUiSJq0

そういう意味なんですか。
ありがとうございます！

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 09:56:30 ID:Bgb+qlFA0

後整備が通る通らないは運輸支局によりけり
最近は通らない所が多い

どっちにしろ、検査が通らなければ問答無用でやり直し

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 19:56:37 ID:1oCd83kk0

前検査不可なんてとこがあるの？
ちなみにどこ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/06(日) 22:46:11 ID:Bgb+qlFA0

運輸支局、軽自動車検査協会共にダメ
超県で近場に受けに行くようになったが同じくダメ

だが、「以前の記録簿あるでしょ？ごにょごにょし(ry」って感じ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 12:46:59 ID:LGb0moen0

>>953
以前のは持ってけよ
24点、12点は義務なんだし整備記録は2年間保存義務があるし求められれば提示義務もある
それは前検査とは関係ない話だ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/07(月) 22:40:09 ID:lM6b/hOX0

整備と検査は別物だからね。

整備してなくても保安基準に適合している状態なら車検は通る。
（整備しなくても良いというわけではない。１２ヶ月点検なり２４ヶ月点検なりは法律で定められてるから、やらないとダメ。
ただし、車検の前か後かは問わない）

整備していたとしても適合していない箇所があれば通らない。
整備したあと、検査場に行くまでの間にブレーキランプが切れたりして、検査場で指摘されたら改善しなくちゃならない。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 06:05:31 ID:JQpFPo4P0

１２検はやったことにしておけは゛いいんちゃうん

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 19:56:14 ID:+VeYfsP+0

>ただし、車検の前か後かは問わない）
岐阜だが24ヶ月点検は車検前にやっとかないと①番でハネられるよ
>>954は根本的に理解出来ていない所があるんじゃないか？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 21:29:52 ID:DoclakcS0

大変だな岐阜って

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:03:45 ID:WsWNttKj0

>>957
そんなのは岐阜だけだよ。
かわいそうにｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:13:53 ID:sbqkIB6R0

>>957
前検査という制度があってだな・・・
ただ、法定点検はせねばならんのでやらなくていいというわけではない
もし、点検記録簿を忘れたということであれば提示しろって言われたら提示しなければいけない
あとでやりますということであれば前検査受験ということでとりあえず先に検査を受けられる

なんでこんなことを真剣に答えねばならんのだ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/08(火) 22:29:44 ID:ZY6fPJDy0

>>957
　岐阜は12ヶ月点検の時の整備簿を見せないと受けさせてくれないだけで24ヶ月点検自体は
後整備で受けさせてくれるぞ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 13:26:24 ID:awBVI1EX0

>>961
12ヶ月点検の記録簿なんて要求されたことは一度も無いぞ
いつも24ヶ月点検の一枚だけ用意して持ち込んでる

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/09(水) 14:12:59 ID:SoVdU5WkO

記録簿ナシの前検で普通に受験できた。東北のとある支局で。３年前だけど。

去年は24点の記録簿付けていったから、今はどうか分かんないけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/11(金) 00:10:49 ID:KVOf5Zfl0

>>962
　もちろん普通は24ヶ月のがあれば問題ない。後整備の場合の話。

　整備済みなら24ヶ月点検の紙を見せればいい。
　後整備なら前回の12ヶ月点検の紙をもってこいと言われる。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 13:48:35 ID:EIix6Zdj0

　福岡で、初めてのユーザー車検行ってきました。
　ラインに入る前に、係の人がランプ等の検査に来ますが、その時に「初めてです」
と言ったら、ラインに入ってから、付きっきりで説明、指導してくれました。

　あまりにも親切だったので、２回目以降は、果たして自分一人でできるかどうか？

　係の人、どうもありがとうございました。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 18:48:01 ID:Vh5xszO30

>>965
2回目以降も初めてですと言えばおk

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 20:56:23 ID:VQbpKG1S0

↑
童貞なのでやさくししてあげてください。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 00:46:06 ID:DlhdPszL0

自動車検査インターネット予約システム（普通車のみ）

がパンクしてて繋がらないのだけど・・・

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 01:17:07 ID:WedHDcoh0

>>968
去年の12月に変わった
>>1のは古いアドレス
ttps://www.yoyaku.navi.go.jp/pc/reservationTop.do

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:21:45 ID:D8w/lz3rO

光軸検査で×が出た場合
二回目測定中に車両を揺らしながら測定すると〇になる時がある

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 14:54:33 ID:WZ8RSZa00

>>970
車両を揺らした時点で不合格

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 15:37:22 ID:AE8+uyXo0

光軸くらい調整して車検受けろよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:32:50 ID:T+Ud/xwV0

陸事なめんなよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/17(木) 19:36:51 ID:WedHDcoh0

沖縄限定の話されても

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 08:47:06 ID:SkQvjZiy0

ちょーｗ
見られてる前で揺らす勇気はないわー

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 09:21:56 ID:K4c3fy+n0

だいたいだな
光軸検査のときは車外に出てはいけないのだよ。
揺らすって車内でジャンプでもするのかｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 09:39:41 ID:SkQvjZiy0

車外はでるよ。
ハイロー同時点灯の場合、ロー側を隠す布が備え付けてあるし。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 09:40:12 ID:VhacfRGj0

そんなことは無いと思うけど。
光軸検査中に車から降りて排ガス検査するラインのとこもあるしさ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:17:54 ID:p15d9QBI0

>>977
それは光軸検査前にしなければならないこと。
検査の最中は乗車していなければならいない。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:19:08 ID:p15d9QBI0

うちの地元はそうなんだけど
陸運支局によって違うかもな。
しかし光軸検査中に排ガス検査なんてところもあるのかｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:32:12 ID:2/sI1io00

陸運支局によって違うというか、検査コースによってが正確なのでは？
昔ながらのブレーキテスターや光軸検査が別々の場所の検査コースの場合、
光軸検査の時に排気ガスを同時検査なので下車
一方、ブレーキと光軸を一箇所で行うマルチテスターの場合は排気ガスだけ後で別の場所
俺の行く所では、両方のコースがあるけど
980が行く所ではマルチコースしか無いとか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 10:55:11 ID:9tiqYStD0

オレが行くところはマルチしかないな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:12:03 ID:98OSuHIAO

光軸で車体揺らして注意されてるの見たことあるよwトラックかダンプだったなぁ
て事は揺らせば〇になるかもしれないですね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 11:46:53 ID:p15d9QBI0

>>981
両方あるよ。
旧コースはサイドスリップ→ブレーキテスト、スピードテスト→光軸検査、保安検査（ウィンカー、ワイパー等）→下回り検査→排ガス検査、車台番号・エンジン型式確認
マルチコースはサイドスリップ→ブレーキテスト、スピードテスト、光軸検査、保安検査（ウィンカー、ワイパー等）→下回り検査→排ガス検査、車台番号・エンジン型式確認

いずれのコースも排ガス検査は最後。
一方軽自動車は旧テスターもマルチも排ガスが最初で流れていく。

985 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/02/18(金) 12:08:30 ID:4BgyNXVn0

相模運輸局は降りて「開始」のボタンを押さないと
テスターが出てこない。
暴走で検査機すっ飛ばす事故が多かったためにそうなったんだろうね。
排ガスが一番最初ディーゼルと同じ手順、でライトが下回りの次ぎ一番最後。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:46:17 ID:2/sI1io00

>>984
俺が行くところと流れが全然違うなぁ・・・
場所によってこんなに違いがあるもんなのか？
こっちでは
旧コース
外観検査（車台番号・エンジン型式・灯火類確認）→サイドスリップ→ブレーキ→スピード→光軸と同時に排ガス→下回り検査
マルチコース
外観検査（車台番号・エンジン型式・灯火類確認）→サイドスリップ→ブレーキ・スピード→光軸を同一テスター上で→排ガス→下回り検査
って流れ
車台番号が最後ってのもすごく違和感感じる
こっちでは最初に確認で、確認しないとコースに入れさせないってのを徹底してるから、
光軸で再検とかでもいちいち確認しないとコース入れさせてくれないし

ちなみに軽の方はマルチテスターしかなくて、普通車の場合と排ガスの場所が外観検査の後に来る

>>985
俺の行くところでも、旧コースの場合は光軸検査は下車して開始ボタン押さないと検査が始まらない

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:46:56 ID:84uEdMi+0

>>980
大阪の和泉の軽のラインはヘッドランプと排気ガスが同じで車両から降りて排ガス測定するよ
ラインはサイドスリップ、ブレーキスピード、ヘッドランプと排気ガス、ホーンワイパー下回りと灯火類かな
普通車の方はライン入るまでに灯火類とホーンワイパー外観検査、ディーゼルはライン入る前に黒鉛測定
ラインはサイドスリップ、ブレーキスピード、ヘッドライト、下回り、最後に排気ガスて流れ

これが寝屋川やなにわ、枚方の軽に行くと又違ってくる、だから測定の仕方なんて陸事によって変わるよ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:49:46 ID:2/sI1io00

何か変な日本語になってたな
流れを書かずに文章で表現しようとしたら変になってしまった

×ちなみに軽の方はマルチテスターしかなくて、普通車の場合と排ガスの場所が外観検査の後に来る
○ちなみに軽の方はマルチテスターしかなくて流れは
外観検査（車台番号・エンジン型式・灯火類確認）→排ガス→サイドスリップ→ブレーキ・スピード→光軸を同一テスター上で→下回り検査

ちなみに普通車ディーゼルの場合は外観検査の後に排ガス測定で、以下同じ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 12:52:48 ID:p15d9QBI0

>>986
全然違うな。
だいたいこんなことすら全国統一にできない組織って
どうよって感じだなｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:09:56 ID:1CcE57bW0

物凄いタイヤ履いた車の人が並んでる最中に必死でフェンダー引っぱってた。
そりゃもう鬼のように引っ張っていたが、のびるものなのか？
ていうかのびるなら形が歪んでしまうよね。
なんで適正なタイヤ履いてこないかなぁ・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 20:27:01 ID:XHBj4JFW0

リアは硬くてダメだけど、フロントは多少いける。

社外品買って、純正を下取りに出してしまったとかでしょ。
後は中古車買ったらツラツラのホイールが付いてきたとか。

まあ、もの凄いタイヤなら車検用用意しておけって話だけど、
スタッドレス用に売ってる安物汎用のホイールが結構危なかったりする。
色々な車種には貸せることを想定して、内側に当たるのを恐れてか、
結構飛び出すオフセットになってるので。

前乗ってた車がそのパターンで、雪国の冬車検だったので、はみ出すフロントを
夏タイヤに履き替えて、FFだったのでチェーン巻いて車検受けに行ってたよ。

パトカーが装着してたスタッドレスの安物ホイールがはみ出してることを通報されて、
警察官が陸事に持っていって、違法性を確認の後、運転してた警察官を切符切ったって
ニュースを見たこともある。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:17:45 ID:eH8WM4dL0

>>13
>>11の糞野郎へ
そっくり糞野郎に貴様の言葉プレゼント
＞２ｃｈの中だけで吼えて居て下さいな。

糞野郎の文体自体が生理的に受け付けないというか気持ち悪い。
実生活でも周りにそういうレッテルが貼られてるはずだよなお前。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 21:20:49 ID:EZkbvKXK0

>>989
統一する必要性を全く感じないんだが

994 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/02/18(金) 21:31:43 ID:eeaA5RAK0

＞設備統一

費用対効果費の割が全く合わないので却下。
運輸局によっては変則レイアウトにしなくてはいけない所もあるだろうし。

そもそもあのラインの測定器、いくらするか知ってるの？
しかも買って据え付けるだけでは駄目で、校正もしなくちゃいけない。
レイアウト統一のために移設なんてやってたら幾ら予算合っても足りない。
そんなの「白い女」でなくても仕分け却下だ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:07:09 ID:algfDbhh0

すでにある物をレイアウト統一のためにわざわざ工事する必要はないとは思うが、
これから作る物は統一でもいいと思うが？
変則にしなくてはならない理由なんてあるか？
検査項目が同じである以上、使う機器、コースの長さも大差ないだろう？
校正するのにレイアウトが統一されてると困る理由なんかあるか？

費用対効果で言うなら、１０年に１回は必ず測定器具を入れ替える方がよっぽど無駄だと思うが
使える物は長く使うという発想が欠け過ぎだろ
それに、統一したいなら、この入れ替えの時にレイアウト変えりゃいいだけだろ？
単に入れ替えるよりは予算は増えるだろうが

996 ：989：2011/02/18(金) 23:26:48 ID:FcJQyxA90

>>993-994
現存の施設を統一しろとは言ってない。
日本全国で同じ団体が同じ検査をするのに
どうして順番が違ったり設備が違ってしまったんだ、
ってこと。
管轄官庁である国交省（当時は運輸省かな）が
検査ラインを設計して、それを各地の陸運支局（当時は運輸支局？）が
施設をつくればいいだけの話だろ。それなのに各地でそれぞれ独自の設計で
検査ラインを作ってるなんて常識から言えばあり得ない。
なぜこんなことになってるのか不思議に思ったことないのかよ。

997 ：お祭り好きの電氣屋　 ◆gUNjnLD0UI ：2011/02/18(金) 23:32:07 ID:eeaA5RAK0

すまん、横浜と相撲しか行ったこと無いから深く考えてなかった。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/18(金) 23:36:49 ID:EZkbvKXK0

ないよ
別に規定がないんだもん
規定があったって事情で機器おかなかったりする位だからな
ちょい前まで日本中ほとんどのとこで騒音測定できなかったし
2輪が乗れるテスタなくて2輪は外観だけで合格出してたりしたし
今だとロービーム検査とかな
並んでる順番なんてそんなことに比べたら小さい小さい

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 01:33:13 ID:MoW7dt0m0

>>996
>どうして順番が違ったり設備が違ってしまったんだ、

そんなに日本中あちこちで何回もユーザー車検受けているの？

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/19(土) 02:10:48 ID:vqHfExURO

>>1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。