【傷と凹みと】ﾎﾞﾛ車スレ Part31【サビと異音】

ｻﾋﾞ取り雑誌ってOT？NH？
どっちですか(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

>>951
それ2気筒になってませんかｺﾞﾙｧ？
友人の2ストジムニーが関越で低速度違反スレスレで
どう考えてもおかしいと調べたら1気筒死んでたですよ
プラグコード調べて見なされｺﾞﾙｧ！

>>952
OTはサビ取り雑誌
NHはサビ愛で雑誌

あ、ｺﾞﾙｧ！

ﾐﾆｶｰは単亀頭だと思うぞｺﾞﾙｧ

>>953
アドバイスありがとうですよｺﾞﾙｧ！
でも、「ヴォロミニ」じゃなくて「ヴォロミニカ」でもなくて「ヴォロミニカー」なんですよｺﾞﾙｧ！！
（確かに勘違いされそうですね、ｳﾞｫﾛｱﾋﾞｰの方が良いかもｺﾞﾙｧ！）
マイクロカーとも呼ばれていて50ccの単気筒なんですよｺﾞﾙｧ！
ぶっちゃけホンダのAF27のエンジンですよｺﾞﾙｧ！

此奴、新車だと80万円もするんですｺﾞﾙｧ！
もちろんﾏｲｳﾞｫﾛｱﾋﾞｰは新車への乗り換えで手放された1994年初登録？の”まだ新車”を
７万円で拾ってきたものですよｺﾞﾙｧ！
（FRPボディなので敬遠されて解体屋で新車に出会うことは少ないですｺﾞﾙｧ！）
エンジン周りに恵まれて無くて、エンジン本体3回換装ですよｺﾞﾙｧ！
発電コイルが死んでエンジンが始動できなくなったこともｺﾞﾙｧ！

先日マイヴォロが追突されたぞｺﾞﾙｧ
今日は病院逝ってきた

貴方がですか？車がですか？　：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、

>>956
痛かったでしょうね。
え？どちらがですって？
もちろんヴォ（略

あ、ｺﾞﾙｧ！

そして「おだいじに」ですよｺﾞﾙｧ！

>>955
リアルで三菱ミニカと読み違えてましたよ。ごめんなさいだｺﾞﾙｧ！
もちろん50ccｶｰは知ってますがそんなに高級車ということは知りませんでしたｺﾞﾙｧ！

せっかくの土日だけどﾏｲｳﾞｫﾛを修理しないと出かけられないぞｺﾞﾗｧ!
>>956
ヴォ、いやいや体は大丈夫でしたか？

>>956
ゆっくりでいいからしっかり治すんだぞ、ヴォ…じゃなくて体をな。

>>952
サビ取り雑誌＝OT　ちなみに今日（25日）は別冊のガレージビルダーの発売日。
木造校舎の廃材でウニモグのガレージや自宅を自作した元自衛官の爺さんに萌えるｗ

ノスヒロはピカピカの古い車ばかりで旧車カタログ雑誌ってイメージが強いぞｺﾞﾙｧ。

>>956
お大事に。ｳﾞｫﾛの破損箇所は金と時間を掛ければ何とかなるが、人間様の体はそうは行かんｺﾞﾙｧ！

>>955
乗用車系のｳﾞｫﾛたちがパーツ供給絡みで路頭に迷っているという会社の愛好家集会が毎年六月に
東海地方の山奥で開催されているんだが、その会場の近所にナンバー付けたまま数年は簡易ガレージ
の中でお不動さんになっている現チャリカーがいるんだよなぁ、アビーか光岡の昔のかは判らんけど。
その近所にフルサイズのアメ車が土に半ば埋まり掛けながら無数に放置してある家もあるし。

お前らありがとうだｺﾞﾙｧ！
病院に逝ってレントゲン採ってきたけど以上なしらしいが１週間ぐらい様子見れと言われたぞｺﾞﾙｧ

ウチのヴォロは昨日修理工場に連行されて行ったぞｺﾞﾙｧ！完全に止まってたんで１０：０だけど
１８年落ちの車だから５万円分ぐらいしか修理できなくて残り４０万は自腹とか言われそうで心配ぞｺﾞﾙｧ
そんなことになったら

>>965
相手が超過修理費用担保特約を付けてるかどうか確認すれｺﾞﾙｧ

おいらも今度の保険の更新時は相手のこと考えてそれつけるかなｺﾞﾙｱ。

商品持って階段からずっこけたときに
おいらの体よりも先に商品のほうが心配されたぞ：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、

「お前は休んでおれば治るが商品はそうはいかん」とな。：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、

なにその日本フルハップ
ｺﾞﾙｧ!

俺も元電気屋
ﾏｲｳﾞｫﾛは電装品てんこ盛りの走る要塞だｺﾞﾙｧ

>>968
そんな経営者が多いよな、特に同族経営の中小企業は。やってらんねぇぜｺﾞﾙｧ！

>965
希少（最近の取引実績無し）+低走行+10:0+人身（15日以上）なら青天井も夢じゃないぞｺﾞﾙｧ
仕様・走行距離が同程度の車両で現物弁済か、現車修理を要求だｺﾞﾙｧ
現車修理なら中古部品可で譲歩すると、保険屋は結構呑むぞｺﾞﾙｧ
希少+低走行だと価値算定できないから全損判定不能だｺﾞﾙｧ

まぁ、さんたな号は現物相当額の全損賠償を要求した訳だが、価値算定できずに
可能な限り中古部品を使って再生された訳だが ･ﾟ･(ﾉA`)･ﾟ･ ｺﾞﾙｧ

修理は自分が使ってない保険屋指定の工場を使えｺﾞﾙｧ
割に合わない工賃だから懇意の工場は使えないぞｺﾞﾙｧ
保険屋経由で修理クレームできるから、保険屋ｵｽｽﾒの工場はマジｵｽｽﾒだｺﾞﾙｧ

頭痛や痺れ（つっぱり感や筋肉痛的な感じ）があるなら、様子見せず他院へGOだｺﾞﾙｧ
レントゲンで判るくらいの異常なら痛みで嘔吐が止らないレベルだｺﾞﾙｧ
保険屋に連絡せずに病院に行き（何カ所も行くなよｺﾞﾙｧ 最初の病院はレントゲンの画像診断
だけで神経学的検査（筆で撫でたり、針を刺したり）をしないヤブだから他院に行く必要があっ
たんだｺﾞﾙｧ）、警察の聴取日に診断書持参（診断書が間に合わないない場合は、診断内容
（診断名・加療日数）を伝えて診断書は別途郵送で可）でに行って人身扱い&厳重な処罰意志
の表明をしてから保険屋に連絡だｺﾞﾙｧ
全治15日以上+処罰意志あり+示談不成立だと確実に起訴・ほぼ自動的に有罪（罰金相場
20万円以上と当然ながら前科者）にされるから、こっちのペースで交渉可能だｺﾞﾙｧ

>>971
ダイレクト系保険だと対物超過無しの新車価格10％で、ビタ一文負からんｺﾞﾙｧ
ご不満なら裁判でどうぞって平気で言い放ちやがるｺﾞﾙｧ

結局、係争費用諸々考えると泣き寝入りだｺﾞﾙｧ
スピード解決＝スピード泣き寝入りだｺﾞﾙｧ

タチ悪い奴だったら加害者本人から何としてでも搾り取る方向に走るだろうなｺﾞﾙｧ

保険屋指定工場はちょっと意見の分かれるところ。
保険屋のアジャスターの意向をハイハイ聞いて、外装だけ綺麗になったけど、
リフトアップしたらフレームをとんでもないところでぶった切って溶接で繋いであったとか、
とにかく安く上げる方向で杜撰な修理されてしまって、まともに走らない車になった例とか聞くのでｺﾞﾙｧ

>>960
気にしないでくださいなｺﾞﾙｧ！
誤解を招く表現にした方が悪いんですｺﾞﾙｧ！
マイクロカーって大量生産じゃないのでサイズの割に高価なんですよｺﾞﾙｧ！
今のアビーは水冷4st 電子制御燃料噴射搭載のヤマハエンジンですよｺﾞﾙｧ！
（これまでずっとホンダだったんですけどね、今はヤマハの方が特性が合っているとかｺﾞﾙｧ！）

もちろんﾏｲｳﾞｫﾛｱﾋﾞｰは縦型2st VM型キャブレター採用のホンダエンジンですよｺﾞﾙｧ！
どう見ても「おばちゃんバイク」スーパーDio(AF27)のエンジンですありがとうご（略ｺﾞﾙｧ！

>>971-972
これテンプレにした方がよくないかｺﾞﾙｧ？

>>973
マイクロカーの車検とかよくわからんけど
ドリーム50のエンジンに換えたら速くならんかな
と適当なことを言ってみるｺﾞﾙｧ！

>>974
速さを求めるなら2stだろｺﾞﾙｧ
NSR50やNS-1、NS50Fかミッションが辛いなら
スーディオZXやG'、理想を言えばビートのV-TACS付き水冷とかかな？
ただ重量を考えるとトルク重視の方がいいかｺﾞﾙｧ？

>972
>加害者本人から何としてでも搾り取る方向に走るだろうなｺﾞﾙｧ
処罰意志の撤回と示談成立はこっちが握ってるんだｺﾞﾙｧ
保険屋が払わなければ本人に前科と罰金が降りかかるんだなｺﾞﾙｧ
加害者にすれば罰金相当額を国庫に入れるか被害者に上積みするかの違いで
自腹を切ることに違いはないんだなｺﾞﾙｧ
提示金額や内容が折合わなければ、保険屋にその内容では示談不可、きちんと
修理しなければ示談も処罰意志の撤回もない（加入者を前科者にしたいのかｺﾞﾙｧ?）
と追い返して、保険屋経由で加害者が超過損害を払うか考えさせろｺﾞﾙｧ

>保険屋指定工場はちょっと意見の分かれるところ
修理方針を確認してから修理着手だｺﾞﾙｧ
まともな修理でなければ、受取らずに保険屋に連絡して終りだｺﾞﾙｧ
下手に修理されたら修理完了まで交渉は一切お断りだｺﾞﾙｧ

ついでに、ちょっと豆だｺﾞﾙｧ
診断書が出たら、面倒でも忙しくても医者に言われるがままに通院だｺﾞﾙｧ
不通院＝治癒と保険屋は解釈するから、後遺症認定拒絶だけでなく、治療費の
損保払いの打切り（＝本人持出しが発生）までするからなｺﾞﾙｧ

エコカー減税や補助金制度を終えるなら、ｳﾞｫﾛカー増税も終わりにならんのかなぁｺﾞﾙｧ!!

>>973
Dioに80ccって無かったっけｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ ｺﾞﾙｧ?

ああっ！くそ！雨の中、ワイパーゴムが千切れたぜｺﾞﾙｧ！
なんでワイパーってのは雨が降るとトラブル起こすんだよｺﾞﾙｧ！w

晴れてたらワイパー腐ってても気づかないからだｺﾞﾙｧ

まったくその通りだｺﾞﾙｧ！www
いやほんと、晴れてる時に点検するべきなのはわかってるんだがなあ…
10年位前に台風直撃の中、ワイパーモーターが｢ｶﾞｯ」とかいってご臨終した時は焦ったが、余りの雨量にワイパー無しでも普通に視界が確保できたのは良い思い出

つレインＸ

>>976
ダイレクト系はいざ事が起きたら加入者にも冷たいぞｺﾞﾙｧ。
加入者が前科者になろうが、多額の罰金を払わせようが、そんなことは関係ない。
とにかく自分の会社からは少しでも金を出さないで、裁判ちらつかせて示談書にハンコ押させるのが
仕事みたいだｺﾞﾙｧ
ちょっとでも譲歩した前例を何が何でも作りたくない構えみたいだｺﾞﾙｧ。

知人がダイレクト系入っててｳﾞｫﾛに軽くカマ掘って、保険屋の態度と条件に相手ぶち切れ、
本当は怪我無かったらしいけど、制裁的に人身事故に切り替え、徹底的に病院に通われて
後遺症まで付けられたｺﾞﾙｧ。
自宅や職場にまで鬼のような電話＆訪問攻撃でまいったそうだｺﾞﾙｧ。
本人は罰金+免停で、さんたな氏が仰るように罰金分を修理代に回した方がよっぽど相手にも得になる
状態だったみたいだけど、保険会社が許さなかったみたい。それをやるなら交渉の場から降りる（＝保険出さない）と。

俺は相手がダイレクト系だったことに備えて、ヴォロで少額ながらも車両入れてる。
そうすれば10：0でもこっちの保険屋が出てくれるから。
ヴォロで補償金額が少ない分、掛け金もほとんど変わらないしｺﾞﾙｧ。

>>982
＞ヴォロで少額ながらも車両入れてる。
俺もｳﾞｫﾛに車両保険入れているが、ある日フロントガラスに石が当たってヒビが入った際に
保険適用で全額保険屋持ちで新品合わせガラスに交換して保険代の元は取ったぞｺﾞﾙｧ！

>>977
減税と補助金で欠損した税収の穴埋めに使われますｗ

>>973
縦型Dio系エンジンならスーパーDioZXエンジンポン付けじゃないかｺﾞﾙｧ
昔は改造パーツ腐るほどあったけど、さすがに廃盤かなｺﾞﾙｧ
禁断のボアうｐから、ハイコンプヘッドにハイポートシリンダーや
プーリーまで何でもありだった気がｺﾞﾙｧ
リード90エンジンはマウント加工が必要だった気がｺﾞﾙｧ

すまん ホスト規制で次スレ建てられなかった
誰か頼むぞｺﾞﾙｧ！

>>977
Dioは50(49)ccしか無いはずですよｺﾞﾙｧ！
まあ、未だにエンジン改造パーツが入手可能なようで
ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝccのも存在するとかｺﾞﾙｧ！

ｳﾞｫﾛｱﾋﾞｰに清く正しいマイクロカー生活をさせてあげたいので
50(49)ccでのんびり走るですよｺﾞﾙｧ！
もっとも、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝccなんかにしたらｳﾞｫﾛｴﾝｼﾞﾝが壊れますよｺﾞﾙｧ！


>>984
スーパーDioZXとかのZX系は、結構荒く乗られていることが多いので
質の良い中古エンジンの入手が困難なんですよｺﾞﾙｧ！
ZX系じゃないエンジンの方がおばさんが乗ってたりして傷みが少ないんですｺﾞﾙｧ！
家には死亡エンジンが2個あるけど、安い純正相当クランクが入手できなくて
再生できないでいるですよｺﾞﾙｧ！

次スレ立てました！　ゴルァァァァ！

【ないものは】ﾎﾞﾛ車スレ Part32【故障しない】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285504713/l50

>>987
�d！
やっぱりそのスレタイ良いなｺﾞﾙｧ！

>>977
DJ-1ｺﾞﾙｧ？

>982-983
車両に入れるならﾎﾞﾛじゃないんじゃまいかｺﾞﾙｧ
車両に入れるってことは、自ずと保険屋の全損金額が決ってる訳だがｺﾞﾙｧ

>罰金分を修理代に回した方がよっぽど相手にも得になる
>状態だったみたいだけど、保険会社が許さなかったみたい。
>それをやるなら交渉の場から降りる（＝保険出さない）と。
加入者を前科者にしたいのかｺﾞﾙｧで本社に怒鳴り込みだｺﾞﾙｧ
保険でカバーできない分は加害者持ちが常識だｺﾞﾙｧ
代品の現物弁済相当額（本当はこれが全損額）と修理額の小さい方
−保険屋が無根拠に決めた全損額で不足がでれば債務者は加害者だｺﾞﾙｧ

よって、全損で正当賠償額である代品の現物弁済相当額以下を提示して
きたら代品ｷﾎﾞﾝﾇして不当な額であることを認識させるんだｺﾞﾙｧ

>>987
乙ですｺﾞﾙｱ。
我が車、本日は修理也ｺﾞﾙｱ。

修理見積り来たぞｺﾞﾙｧ！４０万だぞｺﾞﾙｧ
生憎車両保険に入ってないからヤバいんだぞｺﾞﾙｧ
１０：０でもこっちが自己負担しなきゃいけないのか不安だぞ

>>987
乙だｺﾞﾙｧ

>>989
打倒ジョグNo.1には二段階右折と30km/h制限がうざい人のために
56ccという中途半端極まりない排気量のDJ-1 Lなんてのがあったなｺﾞﾙｧ
える♪える♪　LはラブのL〜♪ってラブは鈴菌の原チャだｺﾞﾙｧｗ

後ろの車が、磁石が自然に引き合うようにずるずる引き寄せられてキスしてきたぞｺﾞﾙｱ

>>994
車同士の恋愛に口を挟んじゃいけないぜｺﾞﾙｧ！

>992
同等車の取引価格調べるんだｺﾞﾙｧ

珍車だと５年くらい売買実績が無いぞｺﾞﾙｧ

現在、錆と雨漏りと格闘中だｺﾞﾙｧ！
リアハッチまわりはシールしたのに、まだトランクが濡れてるぞｺﾞﾙｧ！
どっから漏れてきてるんだろう、心が折れそうだぞorz

テールランプとボディの合わせめのガスケットを、チェックするんだｺﾞﾗｧ

1000ならオマイらのｳﾞｫﾛ皆故障

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