ドライブレコーダー総合　23

このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報
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【危険運転】ドライブレコーダー映像に意見するｽﾚ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253926444/

まとめwiki
http://wikiwiki.jp/drivereco/
DR-1000の買い方、その他
http://wikiwiki.jp/drivereco/?DR-1000

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ドライブレコーダー総合　21　（実は22）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1275580301/
ドライブレコーダー総合　21
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ドライブレコーダー総合　20
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ドライブレコーダー総合　19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1269069868/
ドライブレコーダー総合　18
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ドライブレコーダー総合　17
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ドライブレコーダー総合　16
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【記録】ドライブレコーダー総合スレ８【証拠】
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◆◆ドライブレコーダー総合スレ◆◆ - third
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1158317967/
◆◆ドライブレコーダー総合スレ◆◆ - second
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1143660782/

【レポート】
マルハマRoad Viewレポート
ttp://www.geocities.jp/drive_recoder/
HORIBA製作所 どら猫2レポート
ttp://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=DORANRKO2
【hippoko氏の総合】
ttp://www.geocities.jp/hippoko8/driverecorder00.html
らくなび（ドラレコ情報）
ttp://rakunavi.daijiten.com/blog/archives/cat_41_drive_recorder.php
HDDドラレコとWitnessを付けた人のブログ
ttp://blog.goo.ne.jp/sienaorange/c/ca5886db2b5ca088442faf9ce1da22c7
ドライブレコーダー比較サイト
ttp://www.drive-recorder.info/
HDDドラレコ販売
ttp://www.f6.dion.ne.jp/~mitsuba/
V Logger
ttp://www.techtom.co.jp/vlogger.html
ドライブレコーダー制作ソフト
ttp://www.smartmicro.de/html/drive_recorder.html
ドライブレコーダー関連動画
ttp://jp.youtube.com/watch?v=zFqF8aaXl98&mode=related&search

MT-DR01 - マザーツール
ttp://www.mothertool.co.jp/
DRIVE-ONE（ドライブワン） - ピー・エス・ディー
ttp://www.psd.jp/drive-one/
Eagle Eyes（イーグルアイズ）- INBYTE
ttp://www.inbyte.jp/eagle-eyes_info.htm
T-eye - Joutec
ttp://www.joutec.com/eng/product/teye.html
GDA180R - コムテック
ttp://www.e-luxion.com/products/gda180r/
Witness
ttp://www.drive-camera.co.jp/
クルマメ
ttp://www.kyb.co.jp/kurumame/
ドラドラ - JAF Mate
ttp://www.jafmate.co.jp/dr/
YAZAC-eye2 / YAZAC-eye2E - 矢崎総業
ttp://www.yazaki-keiso.com/yeye2.html
ttp://www.yazaki-keiso.com/yeye2e.html
ER-X1 - プレクスター
ttp://plextor.jp/drive-recorder/
DRIVE VIEWER / DRIVE TRAINER - オプテックス
ttp://www.optex.co.jp/drive-recorder/
ドライビングアイ - セイフティテクノシステム
ttp://www.saf-tec-sys.com/
SUV-Cam - エルモ
ttp://www.elmo.co.jp/suv-cam/

SD/SDHCメモリーカード フォーマットソフトウェアの配布
http://panasonic.jp/support/sd_w/download/sd_formatter.html
SDカードのエラー防止に使用する前に上記フォーマッタで
論理サイズ調整ON＋FAT32でフォーマットしてみよう。

その他人柱さんのページ
http://www29.atwiki.jp/drs2000se/
http://www28.atwiki.jp/vd3000/
http://www20.atwiki.jp/vl35/


DR-1000専用スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/33806/1275613720/

これからの夏、取り付けのテープが剥がれた人は張り替えよう。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12716
エーモン工業の両面テープ

本スレでは「世界の常識」議論はお断りいたします。（・∀・）カエレ!!

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2916
ドラレコにはこっちの方がお勧めかも

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

DR-1000のバカ連中はどっかいってよ

>>1
そのテンプレ、冗長すぎるわ。
簡潔にまとめたヤツがあったろ、それにすべき。

>>9
あえて耐熱200度じゃなくて150度をオススメする理由は何だ？

>>11
持ってるヤツがバカと言うよりは、持ってないヤツの嫉妬で荒れるね

iPhoneは〜？

>>11
そうやって書く方が荒れる事に気付よ・・・・・あ、釣られた？w

>>12
透明だし.......

透明のメリットって何よ？

>>11 DR-1000→世界常識と言う名の通販状況報告→ｳｾﾞｰでしょ。

DR-1000には罪はない。

DR-1000うざい！
業者乙！

と、言われるのを覚悟して・・・
DR-1000、国内販売されるみたいです。
８ＧＳＤ付、１年保証付きで16443円
http://www.gpsdgps.com/product/pr_dr-1000.htm

絶妙な値段設定だな・・・

業者さんこのスレ見て販売決定したのかなｗ

でもまあ1年保証と8G付属みたいだから割りと良心的だと思う。

これで海外通販で買うのが減って、多少はウザったがられるのも減るかもねw

絶妙どころか、かなり良心的な価格ではなかろうかと
他機種のボッタくり具合から考えると気合の入った価格設定だし
コスパで圧倒する気満々じゃないかｗ

おれもそう思うわ

しかし安いな。
http://jbbs.m.livedoor.jp/b/i.cgi/computer/33806/1275613720/175

一年保障と８Gメモリ、おそらくは日本語マニュアルも添付かな。
それであの値段なら現在発売中のドラレコでは一択だね。
2万円でも競争相手いないんじゃないかｗ

>>18のとこ、30万画素CMOSなのにどうして130万画素って書くかなぁ。
ま、輸入関係のグダグダが無くなるだけでこのスレもすっきりするし良い事だけどな。

優越感に浸っていたヤツらは残念だねw

>>26
CMOSが３０万て、どこかに明記ある？
１２８０ｘ９６０と書いてる所はあるが。

>>18
この価格設定は良心的すぎるだろｗｗｗｗｗｗ
しかも国内で1年保証が受けられるのはすばらしい

>>25
＞※日本語マニュアルは製品に添付
って書いてあるよ。

まあ既に買った人も今後日本語マニュアルが気軽に入手できたり
ファームウェア類もDLしやすくなるというメリットがあるね


＞DR-1000は廉価、高画質でユーザーの間で評価の高いドライブレコーダーです。
　
ユーザーというよりも、このスレの住人限定だな

＞納品物
＞・日本語マニュアル

これってまさかこの前スレから出たやつ？

インスコのままだったら笑うw

本体16,443円　映像出力ケーブル1,827円　計18,270円
5月27日輸入時の同商品　計12,115円　差額6,155円

本体16,443円　常時電源ケーブル1,827円　計18,270円
5月20日輸入時の同商品　計16,626円　差額1,644円　※このときは定価販売だった



今後は個人輸入するか、国内で買うか、迷いどころだねｗ

あ、数字間違った。忘れて。

>>28
確かにCMOS130万画素とは書いてなかったw

●特徴
・同価格帯トップクラスの高画質（130万画素）
・130°の画角で上下左右幅広くカバー
・GPS内蔵で位置情報はGoogle Mapに表示。画像との二分割表示。
・電源オンで即時録画開始
・常時録画とイベント録画（事故など）に対応
・駐車モード対応
・衝突などの事故時には事故発生前１０秒間と発生直後の5秒間自動で録画
・音声録音対応
・ボタンワンプッシュで静止録画も対応
・3Gセンサー内蔵、感度3段階設定可能
・モニタ映像出力可能（オプション映像出力ケーブル必要）
・保存ファイルから静止画取出可
・本体軽量設計
・大容量SDHCカード対応（32GBまでサポート）

>>30
DR-100で日本語マニュアルできているからそれはないと思う
ユーザー翻訳版はDR-100の日本語マニュアルをコピーしたと謝罪と賠(ry

DR-100,DR-1000以外にも中身同じ奴あるんじゃないかな

今の韓国価格の７掛けで仕入れて倍で売る。
まあ利益出るだろうね。

ユーザーとしても３割高で８Ｇ、日本語マニュア
ル、保証付きならメリットあるし。

旭川のお店じゃないか
悩んでたけど買うか

ついに黒船が来てしまったな。
３万前後のボッタクリ商品を販売している業者は戦々恐々。
１万円ぐらい値下げしないとダメだなこりゃ。

>>36
メリットもクソも、国内販売に限ると、
今の状況がしばらく続くならDR-1000一択。
３万円もするDR300ですら一時マンセーされて
話題になってたぐらいなんだから。

>>18
この性能で尚且つこの価格で出たら、
あんしんminiがそう言われた様にCJ-DR300も情弱扱いされんだろうな。

シガーソケットに対応してほしい。

>>38
俺の場合、あと1週間このスレに来るのが早かったら、間違い無くDR-300買ってた。
結果的にその金額でDR-1000が2台買えたんで、非常に助かったわ。

前スレ986
> 検索だけで55件だから十分すぎるな。

ふーん？

> 実は俺もちょちょっと検索かけたら軽く数百件は出てきたんだが

ふーん？　で、それは、「全世界で１日平均何億の通販が行われていて、
何日・何十億の通販が行われた内の数百件」なわけ？
何PPMくらい？

>>40
シガープラグは標準装備だよｗ
常時電源接続コードが別売品だね

本国でも性能価格比でベストバイと言われている製品だし
この値段なら他に選択の余地はないね

前スレ988
両面テープは何なのかな？
ttp://www.mmm.co.jp/tape-adh/bonding/general/index.html
ここで眺めてみると、ソフトタイプ系統、ということになりそうだけど。

?? ???? ???? ????? ???・・・

ガキだねえｗ

ということでSIV-M7到着。これコンパクトでいいね。
GPSロガー搭載なのがナイス。
雨やんだら連れの車に付けるのでインプレします。

완전 논파되서 눈물째의 정보약자가 한마리・・・

専用ブラウザだと上手く書けないのねｗ

>>18
ほうほう。商機は逃さないわけですな。

>>45-46
何を書こうとしてるのかな？

これ、映像出力ケーブルの長さが違うな

>>49
２ｍの延長ケーブルが追加されてんだよ。
なんて良心的ｗ

>>46
Google翻訳によると「完全ノンパドゥェソ涙目の情報弱者が一匹」
物事を全て自分の知能ベルに合わせて矮小化させてしか理解できない手合いの常套句ですな。
やれやれ、管理者不在の掲示板では、こういう手合いがいっぱしの人間面をして口を挟んでくるからウザイですな。

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　.＿＿　 いらないｍｉｎｉを
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　|＼＿＼　 窓から
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　＼|__◎_|　投げ捨てた
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |　
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |

両面テープはエーモンのこれが同等品じゃないかと思う。
実際に張り直しに使ってみたが、かなり強力で使用感は良い感じ。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2916

剥離紙には３MともVHBとも書いてないけど、
同じテープの巻きタイプの芯内側プリントを見ると
前スレ>>988のテープと同じ「Scotch Brand Tape」の文字がある。
ちなみにスコッチっつーのは3M製品のブランド名ね。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2915

>>52
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |　　 　　　　　　　　うまく
　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　　　　　　　　　　 拾え
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |　　　　　　　　　　 ない
　　　　　|　 　 　 ｱｯ!（；・∀・） |　　 |　　　　　　　　　　 時
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃━⊃━━━━┫　　 　 ┃　.も
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 | 　　┃　　　 ┃　 .ある.＿＿　
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――丶ヽ〃――――――――― ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

>>53
透明タイプは少ない（?）ので、また、厚みの点から言っても
それが私の言っていたヤツだと思います。
ありがとうございます。

>>18
送料無料だし、中々良いかもね。
これなら友人にも薦められそうだｗ

>>43
納入物の一覧にシガープラグが書いてない。
写真にも載ってないし、どうゆうことだ？
http://www.gpsdgps.com/product/pr_dr-1000_03.htm

パッケージは本国とまったく同一だから付いていないということはなさそうだけど、
念のため問い合せるのが吉だろうね

>>53
前スレ（前々スレ？）で紹介してた人かな？
それらがおそらく3MのいわゆるOEM品じゃないですかね。
エーモンならカー用品店とかで普通に扱ってるから、入手のしやすさとかでいって、むしろ有利かも。

たぶん、店のヤツのアタマでは、シガープラグまでが本体という認識なのかも知れんな。

ところで、オプションの映像出力ケーブルって、サイトの画像には2本載ってるが、両方来るのか？
俺に届いたのは1mケーブルだったが、両端子はL字黒とストレート黄なので、画像のどちらでもない。

>>53
それはどっちも150度耐熱だが、テンプレに乗ってる>>9は200度耐熱。
確か張り替えたのに熱で剥がれ落ちたとか言う話が数スレ前に出てたので、
もしかしたらより耐熱性に優れたヤツにした方が良いかも。

但し>>9が3M品かどうかは不明。

>>34
>・同価格帯トップクラスの高画質（130万画素）

今見たら（130万画素）が消えている件。
このスレ常駐しているのか？ｗ

●特徴


・同価格帯トップクラスの高画質
・130°の画角で上下左右幅広くカバー
・GPS内蔵で位置情報はGoogle Mapに表示。画像との二分割表示。
・電源オンで即時録画開始
・常時録画とイベント録画（事故など）に対応
・駐車モード対応
・衝突などの事故時には事故発生前１０秒間と発生直後の5秒間自動で録画
・音声録音対応
・ボタンワンプッシュで静止録画も対応
・3Gセンサー内蔵、感度3段階設定可能
・モニタ映像出力可能（オプション映像出力ケーブル必要）
・保存ファイルから静止画取出可
・本体軽量設計
・大容量SDHCカード対応（32GBまでサポート）


まぁなんだかんだ言っても日本の業者で意外と良心的な価格設定じゃないか。

>>60
恐らく両方届く。短い方も伸ばせば１ｍ位あるのかもしれないが、
Gmarketのヤツと違って先端がL字じゃなさそうだな・・・・。

それにしてもよくこのトラップに気付いたなｗ
これだと出っ張ってケーブル類の纏まりが悪い。

ストレート端子だと、コードを曲線処理しなければならないから、見栄えが悪すぎるね
安価なヤツを適当に近場で仕入れたって事かも知れんな
これが欲しいヤツは自分で探した方が良いかも


つか、下の短いヤツが仮に1mだと、上の長い方は5mか10mはあるだろｗｗｗ
下のヤツは1m無いね。50cmか、それ未満。

シガープラグ無し
TV-outケーブルは罠仕様

この店、実はDR-1000のネガティブキャンペーンじゃないだろうなｗ

ちなみにDR-1000の電源ソケットは韓国仕様だから、他製品のシガープラグ使う場合要注意
ケーブル手に入らなかったら、ただのプラスチックのガラクタになりかねん。

ここでいろいろ指摘すれば、修正してくるんじゃない？

>>65
ネガティブキャンペーンやってるのはおまえだろｗｗｗ

てか、TV-OUT必要？
DR-300の様に再生機能があれば必要だろうけど

俺にしたら、これでDR-1000の販売を始めてくれて認知度が高まったら余ってるのを売(ry

取り付け位置にはこだわりたいから、DR-1000でもTV-OUTケーブルを使いたい。
手持ちのDR-300用が使えると良いのだけど。
簡単にコードだけ追加購入できないから、買う時は一緒に注文すると思う。

VB-200で取り付け調整をしたとき、
手持ちのストレート端子のケーブルでやったら、
ケーブル自重でコネクタが下の方に引っ張られ、
コネクタに負荷が集中したのか、本体側のメスコネクタが基板からとれてしまった。
意味わかります?
ストレート端子使うときは注意！

>>48
完全論破されて涙目の情報弱者が一匹

付属のTV-OUTケーブルに不満なら、自作するなり市販のを探せよ。ピンアサインわかってるんだから。

外部のしらたば板のDR-1000専スレが１日で100オーバー
分離しなかったら今頃荒れまくってただろうね。

>>68
基本的に不要だよ
>>69
超広角だから位置の差はあまり出ないけど、水平を出すには良いかも
>>72
もうその意見は出てるだろ

逆にDR1000の話題がなければ過疎ってるよね

>>73
お前さん目は大丈夫か？
15日かけてようやく200越したくらいだぞ。

したらばに書き込んでる奴らは、規制で2ch書き込めない奴だけだろ
書いてる情報も本スレの後追いばかりだし

金曜1日の書き込み量：30レス
木曜1日の書き込み量：4レス
水曜1日の書き込み量：14レス

国内販売のニュースはしたらば掲示板での情報の方が早かったよ
そんな事はまあどうでもいいよ。
有益な情報がみんなで共有出来る場所があるんだから。

おい、平行輸入したヤツは情報出せよ！
悔しくてイジイジしたいのは分かるが大人だろw

>>79
もしかして前スレで世界の常識が〜って騒いでた方ですか？

ただでさえ情報多過ぎって言われてるのに何が知りたいの？

>>79
根本的に勘違いしてるよね。日本で半額で買えるのならまだしも輸入のほうが安いし。
先行して輸入して情報をみんなで共有して楽しんでるのになんで悔しがるの？

何かチャープ音が変だ。デザインも良くない。もう少しレコーダー買うの
控える。
http://www.youtube.com/watch?v=_1mD5hSHT1g&NR=1

>>79
おまえのいいたいことがさっぱり理解できない

>>83
競合他業者乙的な釣りか？w
もう少し工夫しないと釣れないよ。

>>83
DR-1000は国内既存業者にとって脅威すぎるから、焦る気持ちも分からんではないわｗｗｗ
まあこれ買って後悔してるヤツなんて、スレを見る限りでは殆どいないワケだし




通販に失敗したアホは別として

これでDR300が半値くらいになったら笑うなあ。


DR300買っちゃった俺が涙目で。

ホリバ DR-9100　のトリガーの隣についている３つのボタンはなんですか？

>>83
そう？音は韓国製にしては予想以上だったけど。

デザインはいまいちだね。でも、ドライバーから見え
ないよ。（見えない位置に付けるんじゃ？）

外から見る時も、ルームミラーが黒系なら保護色に
なって、まず気にならないと思うけど。

DR300は画質さえもう少し良くなればいいのになあ

>>68
俺はナビのビデオ入力端子を埋めたいだけ。
オーディオ入力端子はAUXに変えて
MP3プレイヤーや携帯とつなげられるように
しておけば音声側も使い道ができるし。

1000円程度で自己満に浸れるなら安いパーツじゃないかねｗ

お前の端子の都合なんか知るかよw

自己満パーツとして必要だという有益な情報を提供してやったというのにｗ

俺はビデオ出力要らないと思ったな。
最初の取り付け時にビデオ出力の画面を気にしてたら傾いちまった。
後日張り直した時は両面テープの剥離紙を剥がさないまま貼り付け場所のアタリを付け、
角度調整ネジを外してスタンドだけにしてから傾かないように気をつけて貼った。
まあ最初にヘタレな事やったのが原因だけど、結果的にビデオ出力は要らないなと。

>>90
そうそう

これから買うなら日本でも買えるようになるDR-1000だけど
DR-1000もDR300から乗り換えるほど劇的に画質がアップするわけじゃないんだよね

わざわざ買い換えるほどの物でも無いよ＜DR-1000
コスパに優れた次世代機までの繋ぎ機種に過ぎない。

DR-1000ってハルカリと同じ程度のレベルだね

最近はレンタカーにもドライブレコーダーがついているんですね。
ETCの音声ガイドも萌？だったので、営業所の趣味なのかもしれないけど。。

ドライブレコウダーってムダにデカインダヨナ・・・・・・・
車外に付けた方が何かと便利だからラジオのアンテナの先にカメラ付けたらいいね
いつでも窓開けてがしっと瞬時にアンテナつかんで伸縮させてベストなドウグア撮れるし

>>98

外国人観光客の重大事故が急増しているので、店舗での自衛手段じゃないですか？

外国人当たり屋が増えてるの？

>>99

日本人ですか？

それとも、内容も酷いのでトラックとかタクシーの運転手さん？

>>100

当たり屋とかじゃなくて、北海道や富士山の外国人観光客が事故を起こす割合が非常に高いそうです。

ああ、車借りて事故起こすのか。
まあ左側通行だしな。

>>71
>>51 の典型例

>>103
なるほど。

>>83
ちょっと前のスレにいた
｢DR-100買って損した｣発言を繰り返した奴を思いだした。

>>69
実際に取り付けるまえは、位置に拘ろうと思ってたんだけど、ルームミラーの可動範囲とか
サンバイザーとの干渉の関係で、取り付けが可能の位置自体がかなり限定されてしまい、
その位置のフロントグラスのカーブによって、多少どっちかに傾いちゃうのは避けがたい、
という問題があるから、拘っても空しい傾向もあったりする。

結局、目分量で水平と正面を出しただけで取り付けちゃったし、しばらく使ったら、
ちょっとくらい傾いたりしてるのも気にならなくなった。

車種、というかフロントグラスの立ち具合とかによって違うこともあるかもしれないけど、
フロントグラスのカーブという要素はどの車でもあるはずで、だからといってど真ん中に
着けることはできないことが多いはずだから、取り付けの傾きの角度が自在に
調節できるのでないと、完璧は期せないということになるはず。

取り付けに使うテープの厚みを加減してまで調節するなら別かも知れないけど、
実行はかなり難しいんじゃないかな。

>>18の販売開始はいつ頃の予定なんだろう。

個人でDR-1000を買ったヤツらって
今頃涙目だろうな

5000円も違うから涙目は無いだろ。

DR-1000の国内販売をあちらの掲示板でスクープしたのは俺だが・・・
俺自身、個人輸入で四台買ってるけど、別に涙目でもなんでもないよ。
これくらいのオモチャは小遣いの範囲内だからね。
不具合出ても泣かない。それが個人輸入の心構え。
最新の物を争って手に入れようとする人は後を絶たないからね
数千円の価格差や保証が無いとかで、涙目になるくらいなら、最初から買わないよ。

俺としては偉大な先達として敬意を表する。＞個人輸入してる人たち

元々1万ちょいの製品で、1年保証のために+5000円
は微妙。2台目も買おうかと思ってるけど、2台目はど
ちらから買おうかね？

>>112
別にGmarketで買っても保証はあるだろ
まるでGmarketは無保証みたいな書き方はやめろ

対応してもらってから言えよ

俺も11,743円と安かったのでイイ買い物したけどな。
3万円出していたら涙目になっていたと思うｗ
個人的にはVB-200のファームに頑張ってもらいたいな。

ああ、Gmarketの保証はあるが、誤解を招いて申し訳ない。
ただ、すべて自分で交渉しなきゃいけないからそれが面倒な人には保証は合ってないようなもの
そんな意味合いで書いた。スマヌ。

楽天で買おうがアマゾンで買おうがGmarketで買おうが、個人で買ってる限り対応するのは自分だろ
パパやママにやってもらうつもりならシラネ

変な流れをぶった切ってスマンが

日産ティーダにDR-1000を、ルームミラーの後ろに常時電源ケーブルでつけたんだが
DR-1000の電源が入ってる間はイモビライザーの電波を妨害してるみたいで、エンジンスタートや
ドアのロックが出来なくなった。

今は、車を降りる際はコードを抜いている・・。（何の為の常時ケーブルなのやら）


位置確認しかしなかった俺を罵ってくれOrz

常時電源ケーブル（ユニット）がノイズ出すって話がなかったっけ？

>>119
その対応には、RMA番号取得などの手間や修理品が到着するまでの期間的なリスクも含まれるが、
DR-1000は何処から買っても楽勝なのか?

Gmarketで保証あっても、ないようなもんでしょ。
たとえばSDカード入れるところの蓋が折れても、テープ張って使うよ。
決定的に壊れたら韓国に送る可能性も少しはあるけど。
価格が1万ちょっとだし、送料や交渉の手間考えるとたぶんアキラメル。

日本国内で買えるんだったら、「日本語」で文句も言えるし
通常「日本国内で」受けられると思われるサービスを提供してもらえる（かもしれない）
それが、海外通販を自己責任で行うのだから保証の交渉についても自己責任となるわけだ。
保証がないとは言わないが、結構やりとり面倒だな。
買ったときに、梱包の中身が足りなかったからと写真を送ったら追加送料無しで送ってくれたけど
使用中の不具合については、自分で英語なりハングルなりで交渉することだな。

義務教育課程レベルの語学力とお前の目の前にある箱とGoogleを使いこなせるなら楽勝だろ。

昔から馬鹿とハサミは使いようと言われるくらい、人や道具を使いこなせないようなら
どこの通販でも苦戦する。

あ〜あ。言わなきゃいいのに・・・
海外への修理依頼を出したことがないか、面倒なことに遭遇した経験が無いというのがバレちまったね。

購入ルートは人それぞれ。
何にせよ、選択肢が増えることはいいこと。

これまでボッタクリの旨みを味わってきた業者が泣くのには一切同情しないがｗ

>>127
まったく同意
自分はさっさと取り寄せちゃったけど、保障や不具合への対応などで
安心なのは国内業者だと思うし、３割増し程度なら輸入品としてさほど
高くないから、有力な選択肢だと思う。

これまでの業者は異常だね。ボッタクリ輸入もひどいと思ったが、
韓国や中国の同型品バレバレのを「国産」と偽るとか詐欺だよね。

証拠集めて消費者庁に通報しちゃってもいいし、あっちの製造者に
いっぺん確認してもいいかなと思ってるｗ

ここに書いてるだけじゃ意味ね-ぞ。

残念ながら外資系の半導体関連の企業に勤めてるんで、海外への修理依頼なんてしょっちゅう
面倒ごとなんて普通の企業に勤めてれば、新卒社員でもない限り両手で数え切れない程経験してる
そんなのも想像出来ないなんて、社会人経験＝バイトくらいしかないのか？と勘ぐってしまう

自分の能力の無さを棚に上げて、交渉が面倒なんて通用するのは学生までだぞ

おれも仕事で海外に修理依頼よくやってたな

たまに　税金かけてきたり　税関からデータシート送れとか
めんどくさい

お前ら、俺が恥を忍んで自分の失敗談を書いたというのに
流れが変わらないどころか、構いまくりじゃねーか。。。

>>128
家電品の原産国表示に関する運用基準
公正取引委員会による家電品の原産国表示に関する運用基準は
「実質的な製造または加工を最後に行い完成品とした場所を原産国とする」（抜粋）だそうです。
ですから、極端な場合はすべての部品が外国製でも最終組み立てが日本ならば日本製と表示してよい、
ということになるのです。

箱詰めは、最終組み立てに入るのだろうか・・・？
OEMだと国産表示OKとか・・？

仕事なら海外修理依頼でもするけど、1万円の
オモチャなんだから、できるとわかってても、
バカバカしくね？

たしかに　乙仲通すと３−４万かかっちゃうからね

>>130 やはり面倒なことになって苦労したことがないらしいw

ついでに、自分のスキルが世界の常識な奴だったようだ。
・・・以降、スルーしておこう。

そうだよな、こういうヤツに限ってシガープラグ以外で
電源取るにはどーしたらいいですかとか聞いてきたりする。

仕事ならめんどくさくてもしょうがないけど、プライベートではなあ・・・

一万円前後の物で、保証がどうのこうの
個人責任で輸入した物とはいえ、国が違えど
対応はしてくれるんじゃないの？
これが10万円くらいする物だったら、個人輸入はしないけどな。
どこか国内代理店を噛ませて対応してもらう。
結局、大人のおもちゃ、なんだよな。
これくらいで保証云々言うんだったら、最初から買わなきゃいい。

その辺の区別もできないかわいそうな子なんだよ。

>>135
なんだ、図星だったのか。早く仕事見つかると良いですね＾＾

>>139
本当にそう思うよ。たかだか1万そこらの品で保証が〜とか。アホかと思う。
Gmarketに限らず、海外通販やってれば大なり小なりトラブルには出くわすし
英語以外での交渉も侭ある。

海外通販で交渉が面倒とか子供みたいな事言われて、車を所有できるくらい大人なのに
それはどうなのと思って、ちょっと言い過ぎたわ
スマンネ >> ID:u10o053ZO

しかしネガティブキャンペーンする奴って絶対上げてくんだね。

もう不毛な会話はやめろよな
要するに、ドラレコ先進国である韓国で新製品が出てそれが1万円前後で
すぐに欲しければ、Gmarketから個人で輸入すればいい。
アフターについても自己責任だよ、と言うこと。
待っていれば、日本国内でも販売される可能性はあるが、国内業者が
ボッタクリ過ぎなのでやはり、保証を差し引いても
確実に手に入れられて安いというメリットは大きい。

４〜５千円の価格差が出せる人は国内販売物を買えばいい。
出さない人はここで情報を集めて、ああだこうだと議論しながら
人柱のありがたみをかみしめながら、個人輸入すればいい。

個人輸入にチャレンジするのは構わないが、個人輸入ネタでスレを埋めるのは勘弁な。

なんか段々とスレ住人の蛸壺化が進んでるな〜。

>>132
常時電源ケーブルの元はどこから取ってる？
車両自体のノイズをDR-1000のケーブルで増幅してるんじゃね？

あとフェライト試した？

>>134
英語メールと国際便で直接送れば？

>>145
ヒューズボックスから取ってるはず・・。
と言うのも、車検のときにディーラーに頼んで常時ケーブルだけつけてもらったから
実際にどこに配線されてるかは見てない。

週末にでもホームセンターかヤマダ電機行って買って試してみるよ。

>>120
なるほど。そりゃ困る。
残念ながら、手持ち車両にはイモは着いてないし、電探も着けてない。
機器側と電源側の両方にノイズフィルタを噛ませるのではダメなのかな？

まぁ5000円割高でも2万以下で手に入るし
リスクも少ないからコスパは悪くないと思うけど。
まだ買ってない人は選択肢が増えた事を
素直に喜んだ方がいいんじゃないのか。

俺は個人輸入で買ったけど、
間違いなくハードルは下がったよね

安価でいい製品を、購入しやすくなるのはいいこと

GPSなしでいいので昼夜総合の画質で言えばどれがいい？

ドラレコとしてではなく車載器として欲しいなら
夜間も撮れるデジカメなり買ったほうが良い。

dr-1000じゃないけど
ドラレコ装着して１週間たたずに事故った
うれしくはないけど、事故シーンがしっかり撮れていた
それをみせてもこっちが有利になることはなさそうだったので
出すのやめておいた

今後においてはドラレコ設置車に任意提出させる方がいい。
なぜ事故が起きたのか明確にする事が求められる。

前スレで出てきたDR500HD
ttp://akiba-pc.watch.impress.co.jp/hotline/20100619/ni_i_av.html
リンクをたどれば生データあり
これ人柱氏のものと外側が同じでも中身は違うようだね
ttp://www21.atwiki.jp/nipponkari/

人柱氏のものは多分F300という名前で売られているものかな
500万画素 データ形式H.264 MOV
記載ミスなのかスペック違いのものがあるよう
（VGA時30fpsのものと60fpsのもの、WVGAが800x600のものと848x480のもの）
DR500HDはF500とかで売られているものかな
300万画素 データ形式H.264 AVI

ビットレートだけの比較
人柱氏のものは5000kbps
DR500HDのほうは6600kbps

F600ってのが気になるところ

>>153
深刻な事故ではなさそうなので、まあ幸い。

以前に、確かバイク誌だったと思うけど、江守とかいう人の連載で、明らかに
相手が悪いのに警察が誤魔化されそうになったのを、科学的な検証をやり直して、
ひっくり返した例がいくつも紹介されたことがあったけど、逆にいうと、そういう
専門的なフォローがないと、事実に反する変な検証がまかり通りかねない　と。

明らかに相手が悪いのに、目撃者がないとかで水掛け論にしかならないところを、
「動く証拠」で事実関係が明確になることがあれば上出来、くらいのところですかね。

>>154
それは、飛行機のブラックボックスみたいに、規定の基準に則って設置されて、
改変どころかいじることさえできないような仕掛けになってないと駄目だし。

>>147
ヒューズから取り出しですか
ノイズをそのまま拾っている可能性が大きいんでは？

>>156 「動く証拠」だと意味ないよ。
言いたいことはわかるけどなw

それよりDR-1000、念のため2個付けてるとかいう香具師いてる？

ドラレコ7台の奴いたじゃん

>>159
DR-1000を2台つけるくらいなら、1台は夜に強い例のものにするだろ。

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&q=%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E6%9D%B1%E7%81%98%E5%8C%BA%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E4%B8%AD%E7%94%BA8-1-20&ie=UTF8&hq=&hnear=
%E5%85%B5%E5%BA%AB%E7%9C%8C%E7%A5%9E%E6%88%B8%E5%B8%82%E6%9D%B1%E7%81%98%E5%8C%BA%E5%BE%A1%E5%BD%B1%E4%B8%AD%E7%94%BA%EF%BC%98%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%91%E2%88%92%EF%BC%92%
EF%BC%90&gl=jp&ei=P6oeTJa-L9CPccvt0K0N&ved=0CBkQ8gEwAA&ll=34.716553,135.252578&spn=0,0.016469&z=17&brcurrent=3,0x60008c4e26403a0f:0xee5b0d488f0c2b86,0&layer=c&cbll=34.716518,135.252477&panoid=TCPo
RvTsDMN5YOHIZFrDXg&cbp=12,355.07,,0,4.85

このファンカーゴみにいってみ

>>159,161
DR-1000とDR.9の２個付けしてます。
DR.9は縦長なので目立ってイヤです。

例の店のシガープラグの件。
予想通り同梱物一覧の写真が直ってた。

対応の早い良心的な店じゃないか

DR-1000の画像の左上の文字化けみたいなのってなに？
あれって消せる？

>>164
てか販売開始したぞｗ

でもやっぱ輸入価格知っちゃってると高いよなぁ。
選択肢が増えたには良い事だけど・・・

>>167
ＵＲＬプリーズ

まずまず良心的な価格だと思うけどなぁ。
個人輸入したけど、待ってもよかったかも、とちょっとだけ思った。

ttp://www.gpsdgps.com/product/pr_dr-1000.htm

「業者乙」っていわれるから、みんな張らないのかな？？

>>168
ttp://www.gpsdgps.com/product/pr_dr-1000.htm

>>170
もしかして業者？

納品物のページの「DR-1000 ファームウェアの違いについて」の欄に書いてある
「8時間毎に、自動的に10秒間本機を停止させます。」
って、どういう意味だろう？

>>170
スレ冒頭で既出だからみんな貼らないんです。

同い年なのか　ちょい下かと思ってた

>>174　　もしかして　>>18　のことかな？直輸入するリスクと、日本語マニュアルっていう
点を考慮したら、まあ良心的かな〜　ＧＰＳ専門ってことだけど、誰か取引したことあるひと居る？

現地リポータがいれば、店の様子教えて？

誤爆じゃ

北岡はん、ゆうちょ銀行の口座も作ってくれ。

北岡はん、三菱東京ＵＦＪ銀行の口座もすぐ作れるやろ？

>>176
GPSレシーバやデータロガーで何度か購入したよ。
このあたりの製品を購入する人には知られた店の一つです。
推測ですが、それ故にドラレコの知識は、おそらく深くはないと思う。

対応は、日本人相手の商売なので普通ですw
納期も在庫さえあれば即日か翌日には出荷された。

GPSは買った事ある
日本語マニュアル用意してくれたり技適通してくれたり、まじめにやってる感じはする

>>170
業者じゃない親切な人乙

iphone4予約したから>>170IYHできない

>>173
再起動させてるんじゃないかな？
PCも連続稼動させるよりも適度に再起動させたほうが調子がいいように

え、そんな勝手に再起動されたら、その時に事故が起こったらどうするんだ。
１０秒間と言ったら、例の病気どころじゃ済まないぞ。

SDカードリセットの欄だからカードリセット？
どうするのか知らんけど、何回か上書きすると録画しなくなる現象（フォーマット推奨）の対策じゃね？

うーん、１７日にファームがアップされている･･･。
日付とバージョン表示と、変更点をちゃんと明記して欲しいなあ。

>>157
ノイズ拾っててDR-1000が起動しないなら分かるんだけど
イモビライザーが動かないってのがね・・。
ヤマダで買って試してみるよ。

>>170
特徴の所に、また130万画素って記載になってるけど
確定したの？
＞・同価格帯トップクラスの高画質（130万画素）
http://www.gpsdgps.com/product/pr_dr-1000_01.htm

640x480＝307,200で、30万画素だと思うんだけど。

今後のドラレコのトレンドって何だろうね。
やはりハイビジョン化かなぁ？

>>640x480＝307,200で、30万画素だと思うんだけど。

それは、記録解像度でしょ。

韓国のサイトの説明には、
「解像度1280x960のHD級映像機能」と明記してある。

そいや最近リモコンキーの反応が悪くて、電池切れだと思ってたんだが、
もしかしてドラレコが原因ってこともあり得るんだな・・・

明日試してみようっと

>>190
hawk-iのHP見たわ。1280x960で5fpsのCMOS使ってるのね。
fps稼ぐために、130万画素を1/2間引きさせたのか
http://www.hawk-eye.co.kr/pages/he_main.php?id=product&pno=1

レンズの大きさは限界があるんだから、どうせ30万画素に落とすなら
同じサイズの30万画素CMOSで30fpsに対応した物にすればもっと夜間綺麗だったかもね
（受光素子あたりの量が増えるから）

最終的にはコストや入手製とかで決まったんだろうけど
もったいないなぁ・・。

大事な漢字が抜けてた。
＞受光素子あたりの光量が増えるから　

>>192
ビデオカメラでふつうにやってるよ
録画データより大きなカメラ素子を使うってのは

500万画素の場合 2560 x 1920 = 4,915,200
640x480は1/4縮小、1280x720は上下カットで2560x1440にして1/2縮小
縮小処理は単純な間引きなのか周囲のドットを見て色を変えてるかはカメラしだい
1920x1080は上下左右カット
SONYのbloggie(MHS-PM5K)やサンコーのPOMOHDV2などの固定レンズカメラが
1920x1080で画角が狭くなるのは2560x1920を上下左右カットしているため
レンズを前後に動かせるカメラなら撮影サイズに合わせてレンズを前後に動かし
同じ画角になるようにする

ドラレコの場合、画素数よりCPUの処理能力を上げたほうがいいんだけどね

どうしよう
買おうかな

>>194
いや、それは当然知ってるよ。

一般的に間引きを使うのは消費電力を抑えるのと容量を抑えるのが目的なんだけど
ドラレコみたいに、シガレットから取れるタイプではもったいないなと
（駐車モード時に間引くのは分かるけど）

あと、車載系は単純に間引くデバイスが多いよ（周辺補完はチップで一手間入るしね）

ドラレコで重要なのは、画素数じゃなくて1画素あたりにどれくらいの光量が受けられるかでしょ。
一番重要なのは絵なんだから

>>195
1年前に比べたら、大分安いんだし買っても損は無いよ。
ネットに上がってる車載動画みたいにすごく綺麗とはいえないけど、
自分の趣味として楽しむ分には良いよ

ドラレコが必要な人なら、悩まずに買ってるだろうから
違う角度から背中を押してみた

>>164
シガープラグは直ったが、さりげなく
トラの4GB SDカードが映ってるのなｗ

＞弊社では、メーカーとも打合せした結果、動作が安定し評価も完了したファームウェア　ver1.01で出荷させて頂いております。


これはさすがに怪しい話だと思うわ。
単に古いヤツを送ってこられただけだろ。

>>158
いや〜〜〜　時間を追って動くことに意味があるじゃない。
一時停止無視とか、先入無視とか、用心してるからぶつかりはしなくても、
ぶつかってたら水掛け論になって、こっちも責任をひっかぶされかねないシーンも、
無数に体験してるし。

>>164
「絶対に　ここ　と　したらば　を読んでる」よな〜〜〜。ワタシではないぞ？

>>166
「思いっきりファイル名そのもの」なんだけど、化けてるなら、何かが変じゃない？
年月日_時刻_I.MP4（ノーマルのばあい）

>>198
おお！　それもさっそく直さねば。　←？？？

>>199
「古いヤツを特に選んで送ってくる」ほうがかえって面倒なんじゃね？

そんな、わざわざファーム指定とかで買うはずね〜じゃん

まとめて○個とかで契約したら、古い在庫を送ってきたんだと思うわ
だって、本家もずっとディスカウントで売ってるだろ
恐らく相当な在庫が余ってるんだよ

>>203
２〜３日経つとさ・・・

> 弊社では、メーカーとも打合せした結果、動作が安定し評価も完了したファームウェア　ver1.01で出荷させて頂いております。
> ホントだったらホントなんですぅ。

・・・に変わってたりしてな。

www

余計な説明が逆に怪しさを感じさせるんだよね
ファームの事なんて触れる必要ないのにあえて触れてるってのが不自然

>>205
> 疑い深い人がいるようですが、ホントだったらホントなんですぅ。

とか、「でかいフォントの太字ゴチ」で書き加えられて、行が合わなくなってたりして。
だけど、「だったら1.02以降は何なんだ？」ということになるのは確か。

業者乙と言われそうだから予め言っておくが、私はこの業者とは全く関係ない。
(「それがもっと怪しい」と言われるのも知ってるw)

韓国や中台の会社と仕事していると、この業者の「評価も完了した」がとても自然に感じるのなw
OEM調達や単なる仕入販売だと、ロクに試験せずに新ファームを出してくることが少なくない。

新しいファームが届いたら我々でも評価を行う。ただし、ソフトウェアのコードが手元にあるわけではないので、
コードベースでの試験は出来ない。製品をアップデートして動作確認する範囲だよ。
デグレも日常茶飯事なので全機能チェックは当然。
高い確率で何かあるwので、修正させて新ファームが届く。以降繰り返し。

こんな経験があるので、製造元の情報をスルーで出す業者は信用できないか、製造元がしっかりしているかのどちらか。
だから、評価完了の旧ファームで出すのには特に違和感を感じていない。

もちろん、この業者が内部で何をしているか知らない。何もしていないかもしれないw

>>201

２行目が文字化けしちゃってるんですよ
これって添付ソフトの方の問題ですかね

あとこの添付ソフトで撮影動画のファイルを削除しようとすると
いちいち１ファイルごとに「消してもいいですか？」って英語メッセージで
聞いてくるので長時間録画していると削除するのにたいへんだけど
簡単に削除する方法ってありますかね
SDカードのフォルダ直接開いて、だと

消しちゃいけないものまで間違って
消したり、消さないといけないファイル（不可視含めて）を
残しちゃいそう

そういや、したらばスレに載っている
添付SDカード内にあるウイルスの件って
こっちでは既出？
自分もavastで検出されたので即フォーマットしたけど

>>210
むこうに書いたの自分だけど、他には報告見てないですね。
輸入組は、DR-1000に限らずいちおう注意したほうがよいと思います。

そうですか、事前にわかっていたのでびっくりせず対処できました。
ありがとうございました

>>207 お約束で、業者乙ｗ

それはともかく、似た経験がある

日本人の感覚では、新しいファームが出れば、それは前バージョンより良くなっている
もちろん、日本人でも完璧ではない場合もあるが、彼らのソレは度を越しているｗ

ここの住人のように、そんなことも楽める人とってはネタとして使えるから良いが、そんな人ばかりでないから業者側は大変
全てチェックしないと新ファームのアナウンスなんて出来ないよ

旭川の業者のページを見ると、1.03Bのファームが6月18日となっている
駐車モードのテストを即日開始しても118時間/24時間=5日かかるので、結果が出るのは最短明日
その間に並行して他の機能のテストだな

>>210
どのファイルが感染しているの？
うちはウィルスバスターだけど、何も検知されていません。
もうフォーマットしてしまったので、見直す事ができないけど。

ファームが更新されていても、
バージョン番号の表示、日付はいい加減だし、
何が変わったかも明記していない。
おまけに駐車モードの仕様がころころ変わる。
1.02のFPSが落ちたのは、「お客様の要望で（容量を減らすため）FPSを下げましたが・・・」と書いてあるが本当か？？

アップして良い物か待つべきかわからん。

しかしなぁ、日本のドラレコはなぜダメダメなのか・・・・
パパラッチなんかも設計から製造まで「日本」を前面に押し出しているが
それであの画質と機能。恥ずかしくないのかね。
良いのはデザインだけ。

3Dテレビも韓国製が優勢だし、日本製ネ申言舌は崩壊してるよ

弱小三流じゃなくてカメラメーカーが出してくれれば良いのだが。
三洋とかチャレンジしてくれないかな。
SONYなんかとてもよいCMOS持ってるのに勿体無い。
デジカメのDSC-WX1とか裏面照射CCDだしGPSもついてるし、
もうそれに12V入力と自動上書き常時録画機能付けてくれるだけでいいのだがw

>>217
日本の大手ならこの性能だぜ。デジカメだけど。
http://www.youtube.com/watch?v=bnr4GELKvhs
http://www.youtube.com/watch?v=OuxvV93FTvk&feature=related

「8時間毎に、自動的に10秒間本機を停止させます。」って気になるなあ。
だれか、このお店から買った人 or 買う予定の人　意味を聞いてくれないかなあ。
もうすでにDR-1000持っていて、このお店から買う予定無いので、聞くのを躊躇しています。

>>216
工業デザインは機能の一部だから重要だと思うが。
あれはフロントウィンドウの映り込みが少ないし、イベント録画ボタンが
大きいのでいざという時に迷わず押せる。確かに遊びの機能は少ないけど、
動作も安定してるし、ドラレコの本来の目的からすれば十分に
いい機種だと思うよ。名前はアレだけどね。

>>221
GPSが無いのと画質がとても残念でしょ。

>>218
えーDSC-WX1って、１万５千円くらいなの！？
だれかソニーにドラレコ出すように頼んでよ。
もちろん、ドラレコ専用機では市場規模が小さくて無理だろうから、
「ドラレコとしても使えます」みたいな

もうデジカメでこんな感じでもいいか。
http://www.youtube.com/watch?v=7ULQkWVUEvg

これは三脚らしいけど、ヘッドレストマウントとかで助手席設置とか。

>>210
うちでもウイルスバスターで検出した。

たぶん、SDカードをPCに挿入すると自動実行機能でPCに感染、
オンラインゲームなんかのIDとﾊﾟｽを収集する奴の亜種らしい。

ただ詳細は不明。

検出名はMal_Otorun1とMal_NSAｎｔｉ-1。

>>216
それは、開発原価および製造原価の問題にも関係する。

生産を海外に委託しても、国内でベースの開発を行うだけで膨大な金額になる。
販売単価を上げるか、機能を削るか、バカみたいに数を売るかの選択になる。
上の方でも話題になっているけど、5,000円の差でガタガタ言うのに、単価が例えば50,000円
も違うと話になんねぇだろ。

結局、市場の主たる価格帯から、OEM調達や仕入販売になりがちなんだ。

>>217
それは、輸入業者が頑張っているからだろうね。
試しに韓国の製造メーカから直接100台くらい買ってみな。

大手なら品質もある程度良くなっているが、それ以外の製造メーカで品質が安定して良い
ところに当たるかどうかは神のみぞ知る。

念のために言っておくけど、生産の現場を見ても意味ないよw

>>225
うーん、うちのウイルスバスターは見つけてくれなかったなあ。
最新にしてあるけど、なんでだろ？

>>223
専用ファームでもいけそうな感じだけどね。

デジカメって大抵外部給電できるから、あとは外部から給電されたら自動的に録画開始で常に上書きし、
給電OFFで内蔵電池を使ってシャットダウンしてくれるファームを出してくれればいい。
電源は自分でなんとかする。（DSC-WX1なら4.2V）

電池は稼動中に自動充電してくれれば助かるが、それはファームでは無理。
しかしまあ1回の充電で100回くらいのシャットダウンはできると思う。

デジカメ録画の横長画面キレイだなぁ
夜も超キレイ。

あ、レンズは起動時に自動でワイド端になってAFは無限遠で固定してもらいたい。

どうでしょうSONYさん。
裏面照射CMOSの威力で専用ファームさえ用意すれば民生用ドラレコ市場もとうぶん圧倒できるかも。

WX1にGPSはついてないよね？

ごめん勘違い。WX1にGPSは無い。

>>222
GPSはお楽しみ機能としては重要だが、事故時の記録としてはおまけ。
画質は色調が赤みがかってるってのはyoutubeにアップロードとか考えてる
人にはアウトだけど、これも事故記録としてはあまり関係がない。

あれだけ張り切っていた輸入房が急に静かになっちゃったよ。

>>234
おまえは字が読めないのか。
それ以前に、他機種購入組は、さらに発言がないわけだが。
さらにそれ以前にプロバイダ規制が入っている模様。

>>233
不慣れな土地で事故の場合、
位置がはっきりわかるのは保険請求などの書類作りにありがたい。
あと時間や速度記録が正確なのも証拠として重要。

>>234
いちいちくだらん発言であげんなよ。

>>234
それはある意味当然かも知れんね。

これまで質問してたのは、ちょっと前の書き込みも読まない、あまり努力をしない人が多く、
それに対して懇切丁寧に先輩輸入組が教えてあげてたってのが実態。
国内購入できるようになったら、そういう安易な人たちは、当然リスク回避で国内購入に流れるし、
スレ熟読して自分で調べて輸入に挑戦するようなタイプの人は、
いまでも黙って読んで地道に輸入に挑戦してると思うよ。




まあ確かに、国内販売がきっかけでなんとなく白けてしまい、
逆にDR-1000ブームが終わるという本末転倒な事態になりそうなふいんきも、
ないわけではないけどｗ

>>236
確かに事故状況を書かされる場合に、地図がさっと確認できるのは、悪い話じゃない。
でも、事故の場所なんてのは警察との現場検証ではっきり確定するわけだから、
GPSが無くても地図を拾ってくれば良いだけのこと。

時間は確かに正確だから、書類作成にはラクだね。
でも、時間の誤差が証拠能力に関わるかどうかというと、それは別問題かと。

速度記録は、逆に自分の速度超過の証拠も残るわけだから、
制限速度を常にきっちり守ってるのならいいけど、
逆に見せづらいもんがあるだろw

10km/h以下なら、まず捕まらないけど、それでも違反は違反。
裁判時には、微妙に心証が悪い。

>>220 聞いたらこの店から買わないといけない縛りでもあるのか？w

まぁ、間違いなくスレ覗いてるんだろうし、答えてやれば？＞中の人

で、答えたら業者(ry

北海道でのんびりやってるんだから、電話すればいいんじゃね？それでここで報告してくれ。

それから、銀行がある札幌には遠いんだろうけど、三菱ＵＦＪ銀行の口座作ったら、振り込み手数料無料
だから作ってくれって言っといて。

昨日夕方注文したら、今日発送メール来たよ。
レスポンスはなかなかじゃないですか。

10秒停止の件は気にならんから聞くつもりはない。すまぬw

まあ、買っちゃったら
使っていて困ることがなければスレ訪れる頻度は減るだろうね。
世話焼きだったり初期の頃はいろいろ報告なりインプレなり
を書き込む人もいただろうけど。

わかった。
みんな気にしていないようだから、聞いてみるけど、ここに結果の書き込みはしない事にする。

>>241
ネット通販するなら、SBIネットバンクの口座作っておいたら？
って、大きなお世話ですね。

>>244
まあそう怒るな
気になるので、俺だけにこっそりここに書いてくれよ
ほかのヤツは見るなよ

>>244
SBIネットバンクの口座は持ってるけど貧乏人は月3回までしか振込み無料にならないよ。

ゆうちょ銀行も月5回まで。

北岡はん、ゆうちょ銀行の口座も作ってくれ。

>>239
うだうだうるせえな。
もうドラレコと名乗るならGPSはオマケじゃなくて必須なんだよ。

>>245
>>244 の書き込みは、すねているようにしか見えないよね。
実際、すねているのだが。

まあ、聞かなくとも、きっと中の人が、ココを見て説明を付け加えてくれるだろう。

hawk-eye.co.krの方のファームの説明も、バージョンによって、どう違いがあるのが不明確なので質問出しておいた。

>>248
食玩みたいなもんだな

>>249
おれはお前が好きだぞ

>>217
残念ながら液晶の技術は日本のベンチャー企業が開発したんだけど日本のメーカーに売り込んだら
そんなんいらんといわれたので韓国のサムスンにそこが売り込んだら喜んで買い取って大ブレイク
日本のメーカーはそれに負けた訳だ…お粗末な話だ

DRIVE-ONE/EagleEyes/T-eye/目撃者
http://www.joutec.com/english/customer/download.html
またファーム上がってたわ

HDR-800に興味があるんだが、使っている人はいませんか?
(前々スレで少しだけ出ていたけど、違う方向に走っていったので…)
スペックから読み取れない問題点を知りたいです。

DR-1000はコストパフォーマンスは良いけど、あの形状では物理的に取り付け不可です。

>>252
そうなのかーと思って三星のペディア見てみたら、

＞1969年1月にサムスン電子工業株式会社が設立され12月には三星三洋電機が設立、1970年1月には三星NECが設立され白物家電やAV機器の生産が行われた。

おもいっきりパクりでﾜﾛﾀ

>>239
速度は画像からも割り出せるし、GPSの速度は結構ずれるから証拠として
使うなら車速信号から取るタイプでないとね。業務用はそうなってる物が
多いっしょ。

>>219
やっぱ日本製はｸｵﾘﾃｨが段違いだな。。

冷静に見るとDR-1000でも、ましてDR300、DR-100は高いよな。
ｲﾊﾟｰｲ買ったけどちと悲しくなった。

折れない心で次は国産ﾃﾞｼﾞｶﾒﾅﾝﾋﾟﾝするか

>>255
車両メーターよりGPSの方が正確。

ああ、2秒くらい遅れるけどね。

>>256
1回に30分くらいしか撮れないし、
上書きしてくれないしドラレコとしては使いにくいよ。

あんしんmini3年目突入。トラの2G刺しっぱなしだが、まだトラブルなしだ。十分だな。

>>257
あのぉ〜 255は車速パルスのことを言っていて、メータの値は言っていないと思うぞ。
お前、車速パルスそのものを知らないだろ。

やっちまったな。知ったか乙

あら、DR-1000は国内で買えるようになったんだね。
俺の人柱サイトも御役御免かな？

>>261
タイヤのサイズを変えたらパルスも当てにならないよ

HD-2000を購入しました
購入の決め手は
１）取付形状（悔しいかなDR-1000を付ける場所がなひ！）
２）値段（ワールドカップ開催キャンペーンとやらで32%OFFでした）
view-i proと最後まで悩みましたが、最終的には\5000ケチりました
総支払い額￥19,315（代行利用）

画質：F/W済みのVB-200と比べても大変明るくなめらかです（ブロック・ザラザラなし）
記録：常時（5min/file）orイベント（前後それぞれ10sec〜30sec任意）設定可能
　　　常時設定時もイベント記録する
感度：５段階（X:Y:Zの数値はそれぞれ固定値）変更可能
他１：マイクと案内ブザーの使用について設定可能
他２：専用ビューワーの画面は全て英語
他３：エンジン切ったら即切れます
！？：F/Wで30FPSから15FPSにup（？）出来るようです（画質向上だそうです）
国内で偽者（15FPSver.）がHITします･･･F/W済みなのでしょうかねぇ

>>261
はぁ。そんなの当たり前だが何が言いたいのかな〜。
設定値を間違えると、とんでもない値になるのも当たり前だしね。

もしや、「だから車速パルス＝速度メータ」と言でもいたいのかな〜
>>257 乙w

なんだ、ただの頭のおかしい人か。

あまりアホすぎるレスだったので、うっかりアンカー間違ったよ。
正しくは以下。

>>263
はぁ。そんなの当たり前だが何が言いたいのかな〜。
設定値を間違えると、とんでもない値になるのも当たり前だしね。

もしや、「だから車速パルス＝速度メータ」と言でもいたいのかな〜
>>257 乙w

俺は完全な無知だから、後学のために教えて欲しいんだが、
車速パルスもスピードメーターも、結局はタイヤの回転から取ってるので、
実際の速度との誤差が出るんじゃないの？

>>261
やっちまったな。知ったか乙

>>268
タイヤが車検にパスできる範囲の磨耗ならば、車速パルスそのものには誤差は少ない。
http://target-r.com/parts/speed_JIS.htm

※ただし、個人が勝手にタイヤ外径の大きいものに替えていない場合。
勝手に変更すれば誤差がでる。
同じ車種でも上グレードによってタイヤ外径の大きいものを付けてディーラーが売ってたりするが、
それは車載コンピュータのＲＯＭに適正値の情報が入ってるから。
勝手にサイズを替えただけなら車検に通らない。
車のメーター表示には誤差の許容範囲が決められているから磨耗した状態等を考慮して少し速い速度を表示してる。

ＧＰＳ速度も誤差があるしな
それほど気にするものでもないよ、こんなちゃちな民生品で「正確な速度が・・」なんて喚いているのはバカの見本だ

>>262
おぉ、スク水自重さんですかwアレにやられてポチッちゃった漏れ

残しておいてくださいよぉ。非常に参考になりました。
個人輸入する人だってまだまだ居るでしょう。価格差は厳然とあるんですから。
古い輸入車乗ってますがDR-1000で部品の個人輸入に目覚めました

>>267 タイヤ径を大幅に変えるDQNはスルー汁
最近、無意味な指摘や自慢が多すぎるがね

むむむ・・・
hawk-eye.co.krのファームウエア　リビジョンの件の質問がスルーされてしまったようだ。
「日本人は細かい事うるさいなあ・・」とか思っているのかな。

>>270
俺が聞いてるのは、車速パルスとスピードメーターの関係

>>274

268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/06/22(火) 18:16:24 ID:U03bxWm70 Be:
俺は完全な無知だから、後学のために教えて欲しいんだが、
車速パルスもスピードメーターも、結局はタイヤの回転から取ってるので、
実際の速度との誤差が出るんじゃないの？
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

>>273
それはあるかもねw
他には、開発元で把握していないこともある。信じられないかもしれないが、本当にあった話。

>>273
日本人に丁寧に対応したら　チニルバリストに名前が載ると本気で考えてるんだろ、
基本は反日感情の強い国だと理解しといた方がいい。

歴史はよく学んどけ。隣だからとか甘く考えているとダメだよ。

>>277
おまえの嫌韓感情のほうがよほど異常だよｗ

>>262
まだまだ置いといて下さいな＾＾

SDカードのウィルスは、これだけ報告が少ないにもかかわらず、逆に複数のウィルスソフトで
検出報告があるということは、ごく一部に入ってるんじゃないかと。当たり外れがあるというか。

>>280
年のせいか、なにが言いたいのかよく分からんのだが

報告が少ないと、「ウィルス混入は、報告者の間違いや、ウィルスソフトの誤検出ではないか」と考えられる。
しかし、「3件は報告があるので、報告者の間違いではなさそう」、また、「複数のソフトで検出報告があるため、
誤検出でもなさそう（そもそも新品のSDカードで誤検出は考えにくいが）」
（E-SET、ウィルスバスター、AVAST）

つまり、DR-1000付属のSDカード（もちろん個人輸入分）で、ウィルス混入は存在している。
ただ、全体の報告数の少なさから見て、ウィルス混入しているのは、ごく一部のロット（というか出荷分というか）
だけでしょうね、と言いたかったんです。分かりにくくてすみません。

>>208
「２行目」？？？　あれ〜〜〜？　こっちのは100が添付されてたけど、以降で違ってるのかな？？？

>>282
わざわざ丁寧にすいません
でも、このウィルスが、今回のSDで初めて検出されたものとは限らないよね
前からあったのを混入させただけとか

DR-100,DR-100Gユーザー必見。DR-100Gにとんでもないバグがあることが判明。

本来ノーマル映像６割が割り当てられ、そしてイベント映像用に保護されるはずの、SDカードの４割の容量が満杯にならないうちに、わずか36メガ程度10ファイル程度で古いイベントファイルから削除されてしまうことが判明。（2GBのSDカードを使用の場合）

日本の購入元に製品を送って、検証してもらったところ、自分が送った製品のみならず、別に保有しているほかのDR-100Gに同じような症状があらわれるとのこと。

つまり、DR-100Gの特有の基本的なバグであることがわかった。DR-100Gをお持ちの方、今一度ご検証してください。SDカードの容量にもよるかもしれませんが、たぶん同じような症状が現れるはずです。（気がつきにくいですが）

もし、直らなければ返品する予定で、次機種として、DR-1000を購入リストにあげているのですが、DR-1000にも、そんなバグがあるなんてことはないですか？DR-100Gと同じ設計思想で出来ているDR-1000なので心配です。

DR-1000をお持ちのみなさん、DR-1000にそのようなことはないですか？まさかとは思いますが検証された方ご報告お願いします。

DR-1000が国内販売されているこの時期国内で買うならクレームで返品処理出来ますが
Gmarketなら、実質的に返品できない故、DR-1000のユーザーのご報告をお待ちします。

論点のずれた話で申し訳ないが、
私の場合はイベントファイルは１０個も撮れれば十分なので、気にもしていません。
手動で記録しないし、事故時の１ファイル残っていれば良いので。
イベントフォルダ自体５％程度にしてもらえないかと思っている。

>>285
ところで、イベント用４割って古いファームでは?
私のDR-100Gは、イベント用25%ですよ。（マニュアルもシールが貼ってあり、訂正されている）
ファームをアップすれば直るのでは?

>>286
いや、それではだめなんです。つまり、例えば「危険だ」とか「危ない」とか、「事故った！」とかの画像がイベント画像用ファイルに保存されていたとしても、

それから家に帰る途中に、マンホールや道路の凸凹によりイベントファイルが保存され、、併せてノーマルファイルも保存されている状況で、もっとも肝心なイベントファイルが上書きされてしまう危険性が非常に多いのです。

イベントファイル用に、SDカードの4割は要らないという意見もありますが、その4割を満たすことなく、わずか10ファイル程度で、上書きされてしまっては、肝心の事故映像が上書きされてしまう可能性があるのです。

DR-100Gを購入して2ヶ月あまりがたちますが、まさかこんなバグがあるとはおもいもよりませんでした。

DR-1000も25％ですね
これが本当でもファームで対応出来るレベルかと

>>286
まあ容量を増やした方が良いかもですね
うちはPCデポ特売品の16GB使ってます

>>287
それで直るのなら、わざわざメーカーが、わたしに電話までして、その欠陥を陳謝することはないはずです。

これは、間違いなく、DR-100Gのバグなんです。

そして、DR-100Gのユーザーが気がつきもしないまま、販売がされているという現状があるということです。

>>283
じゃなくて、何も入れてなかったから気がつかなかったけど、自分で登録した自分のナンバーとかが出るのね。
それなら日本語２バイト文字だと化けるんじゃないかな。
たとえば品川 あ 123 4567なら　SINA Ａ 123-4567とかにするしかないんじゃないかな。

まあな。
事故って、本人はSD引き抜く間もなく救急車で病院
行き。車両はレッカー車でゴトゴトやられたら、事故
映像消える可能性あるわな。

レッカー中ってACCオンなの？

>>290
バグってファームで直せますので。
ハードのバグとは思えませんし。

あと、事故ったら普通SD抜きません?
まあ、事故以外のイベントファイル勝手に消えると困るのかもしれませんが。

で、早速検証しましたよ。
機種 DR-100G
購入４月２５日
シリアル番号 091202**
SD　２G

で、イベントファイルですが、普通に２５個記録されましたよ。

>>288
「わずか10ファイル程度で」ってのは、あまりに問題ありすぎですね。

基本的には、「重要な証拠物件」だったら、「間違ってでも消えたりしないように書き込み禁止にして
抜き取って確保する」べきとはいえ、動転して忘れるとか、抜き取ったのを紛失したり、静電気を
食らわせて消しちゃうなんてリスクも十分にあるんだから、安易には上書きされない仕様になって
いないと危ないのは確か。

>>290
ファームアップで直せても、謝る会社は謝ると思うけど。
て、メーカーって韓国から電話来たの?
メーカーでなく、国内代理店でしょ?

>>294
それは、例えば、強制的にイベントボタンを押して、イベントファイルを増やした場合じゃないですか？

その場合は、私のDR-100Gもイベントファイルが追加されていきます。いっけん、問題なくイベントファイルが加算されるような感じになります。


現象が出るのは、ノーマルファイルが古いファイルから削除されるような長いドライブを続けた場合、古いイベントファイルがわずか、１０ファイル程度で削除されてしまうことです。

これは、修理に出したメーカーも認めているバグなんです。

コンシュマー向けの製品だぜ

1万の製品であまりガタガタいうと出荷しなくなるぞ

　　　　　　　　「日本人はうるさいから日本向けの販売は中止するニダ」

>>296
国内代理店ではなく、横浜にある韓国のCAMOSのメーカー直属のところです。

国内代理店は、よくわからないので、すべて、横浜のCAMOSに頼り切っています。

>>297
最初から正確に言ってね。
時間をかけて検証して損した。

>>ノーマルファイルが古いファイルから削除されるような長いドライブを続けた場合、古いイベントファイルがわずか、１０ファイル程度で削除されてしまうことです。

日本語がおかしいけど、古いノーマルファイルが消されるような状態で、
なぜかイベントファイルが消されるって事?
それとも古いイベントファイルが消されるような状態で、なぜか１０個程度になると言うこと？

検証してみるので。

たしかに問題はあるけど、あらかじめどういう状況で消えるのかを把握しておけば問題ないような気がするな。

>>293
あ、「常時電源」だと、電源が生きてる限り停止しないのだから、本人が意識不明とかになったら、
「延々とパーキングモードになりはなし」になって、一番肝心の事故の瞬間が上書きで消えちゃうんだ！

>>293
キーはオンにしたままで運ぶことが多いみたい。
トヨタに確認した限りでは、あまりに長距離ではないなら、電源が駄目になったままでも、
ATも何も全く問題ない＝キーはオフでもオンでも関係ない、とかいう話だけど、キーをオンにしてないと
駄目な場合もある（あった？）らしい。

>>293
普通きるんじゃない？点ける理由が思いつかない。

つまり事故ったら上書きされる心配は杞憂に過ぎない。

>>301

>
> 日本語がおかしいけど、古いノーマルファイルが消されるような状態で、
> なぜかイベントファイルが消されるって事?
> それとも古いイベントファイルが消されるような状態で、なぜか１０個程度になると言うこと？
>
> 検証してみるので。
>
>
日本語おかしかったらごめんなさい。
でもそういうことです。イベントファイルは強制的にイベントボタンを押せば、順調にイベントファイルが加算されます。
しかしながら、ノーマルファイルが積み重なれてノーマルファイルが古い順に消されている状況（2GBなら、1時間程度）で、古いイベントファイルが上書きされているのです。

何度も書くようですが、メーカーが認めているので、バグは明確だと思います。

>>274
貴方の予想通りだと（思う）が、速度メーターは実際の速度より少し速めの速度が出る
現代の新車だと、＋3〜6％位
１０年位前のだと＋6〜12％位もある

GPSがいくら正確ではないとは言え、速度メーターよりは誤差が少ない
なお、平成19年以降車であっても、「実速度よりスピードメーターの数値が遅く表示されてはならない」のであって
±０以下であれば問題ない
通常、同銘柄であれば、プラス３％程度では全く問題なし

スレチすまん

>>305
別にあなたの言っていることが嘘とか間違っているとか言っているわけではない。
しく無くともあなたのDR-100Gと私のはファームのバージョンが違うのだから、
私のバージョン（＝今販売している物）でも発生するのかどうか検証するだけ。

×　しく無くとも
○　すくなくとも

とりあえず俺はポチったぜ
最終的にはカメラ部の分離に挑戦するつもりだけど、報告がなかったらぶっ潰したと思ってくれw
まあ期待せずに待っててくれやw

>>305
検証の仕方はこうすればいいと思います。

まず、現在のイベントフォルダにある、最も古いファイルの日、時間をチェック。

そして、数日自動車に乗ってみる。

これで、ノーマルファイルとイベントファイルが順次追加されていきます。

ノーマルファイルはSDカードの6割を超えるところから、古いファイルから消されていきます。

しかしながら、イベントファイルは、SDカードの4割を超えることなく、わずか１０〜２０ファイル程度、容量にして30メガから60メガで古いファイルが消されてしまう。

この現象が起きれば、私の言うことがわかっていただけるかと思います。

どうぞ、検証なさってください。

>>310
現在のイベントフォルダにある最も古いイベントファイルの日、時間が、新しい日、時間に変わっているはずです。

DR-100Gのユーザーの方、どうぞご検証してください。

必ずバグが発見できるはずです。

>>310
別に数日乗らなくとも、すでにいっぱいの２G　SD有るので、すぐ結果でます。

ところで、どっち？
（１）ノーマルファイルの書き込みで、なぜかイベントファイルが消されてしまう。
（２）イベントファイルの書き込みで、
本当は、（イベントファイルは）４００メガ程度溜まるはずが、なぜか３０〜６０メガしかたまらない

>>306
どもです、私の車の場合、速度メーターよりレー探のGPSのほうが5km/h前後低い数値を示してます。
ちなみに私のバイクは、80km/hで検査したら誤差が0km/hで、検査した人も驚いてました。
瞬間的な速度は怪しいと思いますが、巡航時のGPS速度は、かなり正確だと思ってます。


で、私は>>255、>>261、>>265、>>267が何を言ってるか、さっぱり分かりません。

>>312
> >>310
> 別に数日乗らなくとも、すでにいっぱいの２G　SD有るので、すぐ結果でます。
>
> ところで、どっち？
> （１）ノーマルファイルの書き込みで、なぜかイベントファイルが消されてしまう。
> （２）イベントファイルの書き込みで、
> 本当は、（イベントファイルは）４００メガ程度溜まるはずが、なぜか３０〜６０メガしかたまらない

上記2つのうち、（１）もそうだし、（２）もそうです。
どっち？じゃなくて、両方の原因で発生します。

>>313
ですね
前に乗ってた車（H16）も少し直径を大きくしてプラス２．５％位にしていました。
今の車（H21）はプラス3.5％の数値が出ています

巡航時はGPSの方が正確な値が出ると思うのは同感です

>>313
> で、私は>>255、>>261、>>265、>>267が何を言ってるか、さっぱり分かりません。

そりゃあーた、事故の瞬間の速度が知りたければ、タイムラグのある数値を
持ってきてもダメだからに決まってるじゃん。ブレーキかけたら1秒間で
いくら減速するかを考えれば、数秒遅れの数字じゃ足りないのは自明でしょ?

DR-100Gのイベントファイルフォルダ25％にするファームウェアってどこにあるの？

>>317
それこそシルバーアイに聞くべきだった。
と、言うか、シルバーアイが言うべきだった。
私のは、購入時にすでに、そのファームでした。

通常は、ファームウェアをアップデートして様子を見てもらって、
それでもダメなら、韓国の開発元に連絡というのが普通なのだが。

なお、私の知る限りではどこにもファームは公開されていないと思う。

私が聞きたいのは、DR-100Gはすでにバグがあることが判明した。

もし、今週中にその問題が解決出来なければ、DR-1000を買うことを検討する。

そこで、DR-1000に同じようなバグがあるかどうかを聞きたいのだ。

俺のDR-1000、ちぇっくしてみた。ファームは一番古いヤツ。
14.8GBのメディアを使ってるんで、ノーマルが11.1GB、イベントが3.7GB、撮れる計算。
実際には、ノーマルは11.1GB、イベントは322MB撮れてた。
で、イベントの一番古い動画は6月17日12:37:13、自宅から10kmほど離れた場所。

ちょっとハガキ出しに行ってくる。

>>318

>>DR-100Gはすでにバグがあることが判明した
だから、ファームによるでしょ。
って、ファームが何者か知らないのだな。

って、DR-100Gの検証しても意味ないのね。
じゃやめた。

>>321
そんなこと言わずに検証してみなよ。

ファームの問題じゃないよ。それなら、私に、このファームにアップデートしてください・・って言えば済むことなのに、そうじゃなくて、原因がわからないので、、韓国のメーカーに問い合わせているところです・・なんていう返事はないはずだから。

ライバル会社の韓国人が嫌がらせの書き込みをしてるようにしか見えない

もういいよ、めんどくさい。
どっちにしろイベントファイルなんて、１０も撮れれば十分だと思っているし、
１６GのSD使ってるし。

まあ、他の親切な方が検証してくれるだろう。

目安だけど、実際の自車速度の求め方

高速道路の脇に設置されているキロポストを利用する。
空いているのを確認し、なるべく直線・平坦な処で
速度を一定に保ち、1km進むのに何秒かかったか計る。
仮に、
36秒だと、1時間＝3600秒なので、3600÷36＝時速100km
40秒だと、3600÷40＝時速90kmだと言うことが判る。

スピードメーター見つめ過ぎてくれぐれも事故起こさぬようご注意を。

>>282
自分のはavastで何も検出され無かったよ。
MicrosoftのSecurityEssentialでも同じ


>>322
素直に｢検証してください、お願いします｣って言えば良いのに

嫌がらせとか、めんどくさいとか、そんなことで、この問題をうやむやにしたくない。

とにかく、DR-100Gユーザーは致命的な欠陥に陥っていることは確かなんだから

まあ、ここ数日経てば、DR-100Gユーザーからの欠陥証明が報告されるだろう。

それまでは、とりあえずめんどくさいから、反論はやめとく。

だから、俺の発言に対する反論もお断りだ。

>>326
ウィルスの件はやはり、ロットが関係するのかもしれませんね。
私の場合は、ウィルスバスターとF-secureって会社のでも出なかった

>>素直に｢検証してください、お願いします｣って言えば良いのに
ええ、なんだかバカらしくなってしまいましたよ。
最新のファームにすれば直るのであれば簡単なので、その検証してあげようと思ったのに、

>>DR-100Gはすでにバグがあることが判明した
>>DR-1000に同じようなバグがあるかどうかを聞きたいのだ

こんな高飛車な言われ方したらアホらしくなって。

>>322よ、このような組み込み機器は
制御プログラム＝ファームと言うのね。
SDへの書き込みも、古いファイルの消し込みも、ピロリロリン音もGPS信号の取り込みも　みなファームで制御している。
だから、今回の件を修正するとしたら、やはりファームなんですよ。

反論お断りだそうですが、
致命的な欠陥と言っているのはあなたでしょ?
私なんか、そんなの全然無問題なので、「致命的な欠陥」ではないのよ。

>>329
あーめんどくさいな。

だから欠陥だって言ってるのは私じゃなくてCAMOSそのものなんです。

なんだか、せっかくDR-100Gユーザーのためにご報告申し上げたのに、
こんな言われ方されるとはね。

まあ、それを信じない人にしてみれば、私の発言は苦痛に聞こえるかもしれないけど。

もう、やめた。とにかく、DR-100Gユーザーはちゃんと自分の製品が正確に動いているのかどうか、確かめてみろよ。

ハガキ出してきた。




ノーマルフォルダは10.9GB、若干減ってた。
イベントフォルダは346MB、24MB増えた。

イベントの一番古い動画、6月17日12:37:13は消えてた。
イベント動画が24ファイル増えたんだが、古いヤツから18ファイル消えてた。

イベントフォルダの総ファイルが84だったんだが、90に増えてた。
本来なら84＋24で、108ファイルなければいけないはず。



5月輸入ファームのまま。新ファームでの報告お待ちしてます。

だから、嘘とか言っていないだろう。
あと、欠陥でないと言っていないだろう
「私にとっては致命的な」欠陥ではないと言っているのだ。
バカか?

イベントが3.7GB撮れてもいいはずなのに、その一割も撮れずに上書きされるのは事実でした。

>>332
致命的な欠陥だろう。

バカとか、そういう人を愚弄するような発言はやめろよ。

こっちは、あくまでみんなのために発言しているだけなのに。

よかったね。
「致命的な」欠陥がDR-1000にも有るようだよ。
無駄な出費をしなくて済んだね。

どうでもいいけど、ムダな言い争いはやめません？
先にやめた方が勝ちですよ。

>>334
おまえにとっては「致命的」なんだろう。
それは否定しないよ。
「俺にとっては」致命的でないんだよ。イベントファイルなんて事故の時のさえ撮れていればよいのだから。

勝ちとか負けとか、誰もそんなことで話してないんだが。

>>337
その肝心な事故の時のファイルが上書きされてしまう現象が起きているのに、それを良しとするあなたの気がしれない。

DR-1000に踊らされた時代も終わりだ。

さて、次は何だろう？

電源の制御なんてマイコンかなんかで処理すればいいだろ

if (engine = stop && ACC = on)

>>335
DR-1000にも同じような欠陥があるってこと？

>>337
その事故のファイルが上書きされるまで、ガソリンもバッテリも持たない
だから問題なし

>>335
これはHawk-iに報告した方が良いかもね。
誰か韓国語が出来る方、お願い

あと、イベント時には、前10秒、後5秒を記録するはずだけど、タイミングがずれる場合がある。
もっともずれてるときで、前2秒、後13秒の記録になってた。

>>331のとおり、DR-1000にもバグがあるのは事実でした。
最新ファームで修正されてるかどうかは、未確認です。
俺は韓国語が分からないので、だれか分かる方がいれば、宜しくです。
あと、>>345のバグも、修正できれば修正して欲しいですね。

>>334
バカと言ったのは謝ります。すみませんでした。
>>339
私も事故の時のファイルが上書きされるとは到底思えません。

>>344
FPSの時もリビジョン表示の時も私がしていましたが、もうやめます。
他の方お願いします。

>>336
反省して、しばらくこの板に来ません。スレ汚してすみませんでした。

DR-1000にも重大バグ発生ってことか
買うかどうか迷ってたけど見合わせるわ

>>347
潔さに掘れました

結局、DR-1000にも、DR-100Gと同じような、イベントファイルがその容量があるにもかかわらず上書きされてしまうバグがあるということですか？

もし、そうであるならば、DR-1000は現段階で購入リストから消えますが、そういう認識でよろしいのでしょうか？

そもそも2GのSDとかゴミじゃん

変なの沸いてきたな
業務妨害で訴えられるんじゃね？

さっきから行間あけて同じような発言する単発ID多いな

>>348
16GBメディア使ってる身としては、重大バグとまでは感じないが、
小容量メディア使うつもりなら見合わせた方がいいかもね
ま、ファームで治るレベルだと楽観視してるけど


http://www.gpsdgps.com/product/pr_dr-1000.htm
＞映像出力ケーブル　2.5m　
これ、2mを修正した？短いのが50cm、長いのが2mってことかな。
あと、このサイトのファームウェアの違いなんだが、
1.01→1.03Bって、書いてある内容以外の改善点ってどこなんだろ？
ここを見る限りでは、1.03Bってのは1.01に戻しただけ、って気がしなくもないんだが・・・

>>316
停止してからGPSの速度が0を示すまでの時間がタイムラグ
これは一定なのでGPSの方が正確。

>>353
CJDR300の在庫抱えた業者が、DR-1000の国内代理店の登場に危機感を感じて
妨害しに来たんじゃないかと勘ぐってしまう。

最新ファームでも起きるかどうかがカギじゃないかな。

>>309
ぶっ潰した報告のほうを期待してる人のほうが多いような気がするのは、
1：単なる気のせい
2：よく知らない
3：その他

>>356
事実は事実として報告するけど、国内代理店の嫌がらせは間違い無く来ると思う。
でも、今回のバグを差し引いても、他機よりもまだまだ買い得なレベルだというのが実感。

最新ファームに変えて試したいけど、1.03Bに対する不信感がちょっとあるw

そうか妨害という発想はなかったな
そんなバグが発生しているならとっくに話題になってても当然だしな
とりあえず俺はSD32GとDR-1000購入して自分で様子見てみるわ

>>309
http://img.wazamono.jp/car/src/1275493984691.jpg
レンズと基盤の間にフィルム配線があるので、ここを延長させればレンズだけ分離する事は簡単かもね。

>>359

>>329、>>331の報告はガチなんだが、俺まで疑われるのか？
当然とかいうなよ、悲しくなるわwww

>>329じゃなくて、>>320、>>331だった　orz

>>362
>>356

最新ファームでの情報じゃないと、役に立たないとは言わないが
話半分って感じにはなってしまう。

そもそも、本当にこの問題があるなら韓国のフォーラムで真っ先に話題になってるでしょ。

DR-100GとDR-1000は結局同じメーカー製ということかな？

DR-100GはCAMOSだけど、DR-1000は違ったような気がするけど。

まったく同じバグがあるってことはDR-1000もCAMOS製品だったってこと？

>>361
そうか、ごめん
証拠の画像がないもんで疑ってしまった
ハガキ出す前後のスクショがあればわかるんだけどね

>>363
本当にイヤなヤツだな





報告して損したわ

DR-1000専用スレのこの書き込みが的を得てると思う。

291 ：そうだテストドライブに行こう ：sage ：2010/06/23(水) 01:39:16 ID:???0
そもそも仕様なんじゃないかな。
「容量オーバーしたら古いのから消します」とは書いてあるけど、
「NORMNAL,EVENTそれぞれで消します」とは書いていない。

もちろん、（日本人の?普通の人の?）常識では、
NORMALがオーバーしたら NORMALの古いのを消す。
EVENTがオーバーしたらEVENTの古いのを消す。
だけど、
ファームのミスで、NORMALがオーバーした時に、わざわざEVENTフォルダの中身消すってあり得ないと思う。
ミスで消すのはあり得ないと言うこと。意識しないと別フォルダのファイルって消せないので。
一応、この辺のファーム組んだことありますが。

>>367
> DR-1000専用スレのこの書き込みが的を得てると思う。

> ファームのミスで、NORMALがオーバーした時に、わざわざEVENTフォルダの中身消すってあり得ないと思う。
> ミスで消すのはあり得ないと言うこと。意識しないと別フォルダのファイルって消せないので。
> 一応、この辺のファーム組んだことありますが。
>
>


現実に、イベントフォルダの画像が消されてるんだ。何を言ってるのかわからないぜ！

>>366
以下の事実を指摘したまでですよ

1.あなたのファームは最新ではない
2.韓国のフォーラムでは問題として上がってない


それを嫌な奴と言ってしまう様では、ライバル業者乙と言わざるを得ない。

つまり、ノーマルかイベントかどちらかがオーバーしたら両方上書き始めるって事？
仕様じゃないの？

じゃあ実際に検証してみればいいんだろ？
オカンの運転はなぜか常に左足ブレーキでカックンブレーキだから作動させ放題だ！
買えばいいんだろ？ん？

手っ取り早く本体叩けｗ

>>370
わかってないなあ。
ノーマルフォルダは満杯になったら、上書きされるけど、イベントフォルダは満杯になる前に上書きされるってことが問題になってるんだ。

それが、DR-1000にも、DR-100Gにも発生していることが問題なんだよ。

>>373
だからそれが仕様なのでは？
フォルダの個別コントロールをせず、
どちらか一方が満杯になったら両方を上書きし始めると。

それは仕様と言うより、開発者のバグだな

なんか書き方が似てるけどID違う人がいる気がするけど気のせいだな

　　この問題の 犯人は……
　　この中にいる！
└───v────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　なんだって！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　└―v―┬─――――
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　誰なんだ！
　　 Λ＿Λ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 └―v――――─
　　（　´Д｀）
　　/　Ｊ　Ｊ　　　　　　　　　　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　|. |￣￣￣|　　　　　　 　（（（（　´Д （Д｀　 （Д｀ 　 ） )))
　　し|　 　 　 |　　　　　　　　　（　　　　（　　　 （　　 　 ）



　　　|　 　 　 |
　　　|＿＿＿|　　　　　　　　　　　ええーーーーー！！
　　 /∩ Λ∩　　　　　　　　　└─v──‐v──‐v──
　　（ﾉﾉД｀）ﾉ ﾐ
　　/　　　/　　　ﾑｰ!ﾑｰ! 　　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　|　 　 (;ﾟ□ﾟ)　　　　　 　 　 （Д｀　 （Д｀　 （Д｀ 　 ）
　　し ((<( ﾍ)ﾍ ))　　　　 　　　（　　 　 （ 　 　 （　　 　 ）

向こうで仕様だとか言ってる馬鹿がいるが、仕様って事はあり得ないだろうな。
少なくとも説明書には、2GBの場合で0.5GBを超えたら古いのが消えるって書いてある。
説明書の誤記も考えられるが、メーカーは、1/4までフル記録するつもりで作ったはずで、
ソフト開発者がアホだったんだと思う。

>>375
Hawk-iに問い合わせればいいじゃない。

そうすれば、それが仕様なのかあなたが言うようにバグなのかハッキリする。

これが半島クオリティ

If it is over 0.5GB, it deletes image orderly from oldest one and record new one.

>>380
たぶん韓国人は馬鹿だから、誰も気づかなかったんだろｗｗｗ

>>382
グーグル大先生にお尋ねしたところ
「それが0.5ギガバイト以上の場合、それは1つ、新しいレコード古いから画像を秩序を削除します。」
だそうです

エキサイトの人に聞いてみたわ

「0.5GB以上であれば、それは最も古いものと記録的な新しいものからイメージを規則正しい削除します。」

Yahoo!の翻訳が酷すぎるw


それが0.5GB以上であるならば、それは最も年をとった人と記録的な新しいものからイメージ雑役夫を削除します。

ライブドアさん

それが0.5GB以上である場合、それは最も古いものから整然としたイメージを削除します、また新しいものを記録します。

で、明日以降不具合報告が続出するワケだが。

ＶＬ―３５まだぁ〜

【自民党清▲和貝＝２▲ちゃん運▲営の北朝鮮カルト統▲一京会信者】
２ch規制→シベリアなどのレス代行スレに人が集まる→待たされるのにうんざりして△を買う→
→じつは２ch運営のカルト統▲一京会信者がレス代行人をしてる(つまり２chに人と金の両方を集めるための、２ch規制とレス代行スレ)


はい言論統制が始まります。
今年の７月から東京にあるネッ▲トカフェはすべて会▲員制になります。匿名書き込みできなくなりました。
警察が、ユ▲ダヤ(統▲一京会)や薩▲長連合のためにイ▲ンターネ▲ットカフェ規制をした。

↓【参考：洗▲脳支配　　苫▲米地英人(著)】↓【参考：マ▲インドコントロール　　池▲田整治 (著) 】↓
・ 第二次世界大戦時、油田のないドイツに石油を販売していたのは、英国女王支配下の石油会社。
・アメリカ軍から「日本の水道水には塩素が入ってるので飲めない」と言われた。
　　ＧＨＱのマッカーサーが日本人を弱らすために水道水に塩素を入れた。古い水道管から溶けだす鉛や、
　　農薬や有機物質と塩素が化合し、トリハロメタンやMX等が猛毒の原因にもなっている。

■いま日本の最▲高権力者は薩▲長連合(鹿児島県、山口県)たちです。日本はいまだに武家社会です■

・明治維新はテロだった
薩▲長土肥の戦費・・・・・ユ▲ダヤのロンドン支店が資金を貸し出す(年利18％)
幕府の戦費・・・・・ユ▲ダヤのパリ支店が資金を貸し出す(年利18％)
借金を型に最新兵器を売り、彼ら(ユ▲ダヤや貴族)の派遣した軍事教官をもって教育し、最新武装の洋式軍隊を作ればいいだけだ。

・総理大臣、大蔵大臣、外務大臣や公安、警察、自衛隊の歴代トップは鹿児島県、山口県、 高知県、
佐賀県、 長崎県出身者ばかりです。国策捜査は、薩▲長連合やアメリカのための捜査です。
↓
2▲ちゃんねるに書き込めないレス
http://m▲egalodon.jp/2010-0527-2135-09/anchorage.2ch.net/test/read.cgi/s▲iberia/1▲274526803/2▲96
↑
新しい掲示板に移動しよう

北朝鮮カルト統▲一京会＝２▲ちゃん運▲営＝自民党清▲和貝＝薩▲長連合＝ユ▲ダヤ権力
２▲ちゃんねるは統▲一京会の世●論工作所として作られてる。あとI●P集めが目的。

>>330
CAMOSが欠陥と言ったのだろ?
お前が言おうがCAMOSが言おうが、現象から察するにファームの欠陥で修正すれば治る話だということだ。

本当にお前はめんどくさい奴だな。

>>313
結局、あんたの質問は速度の誤差のことだったわけだが、GPSでの測定速度はかなり正確。
ただし、1秒前の測定情報だから、停車直後に事故った場合はGPSデータでは動いていたことになる。
また、ビルの密集地域などではマルチパスが発生することがあり、とんでもない速度が記録されることがある。
これをどう考えるかだ。

　正確性　車速パルス＝GPS(※マルチパスが無い場合)
　　　　　車速パルス＞GPS(※マルチパス発生の場合)
　安定性　車速パルス＞GPS
　手軽さ　GPS＞車速パルス

あんたの車に装備しているナビも車速パルスから拾っているだろ?(PNDなどを除く)
理由はいくつかあるが、一つの理由として安定して取得できるからだよ。
車速パルスとメータについては>>270さんが書いてある通り。

それでも気になるなら、LHシステムの撮影ポイントで速度違反をしながら事故るのが一番。

DR-100,DR-1000のイベント録画容量40%や25%じゃなくて4%2.5%と1/10になってないか？
残ってるファイル容量見るとこれぐらいなんだけど

単発IDで同じ内容の書き込みが多すぎて自演にしか思えん。

つーか、デュアルモードじゃなくて、常時記録のみのモードなら
そんなに神経質にならなくていいのでは？
安心mini病がないんだから、敢えてイベントフォルダに振り分ける必要もないでしょ。
何かあったらSDカード入れ替えりゃいいことだし。
事故した場合でも、基本的にはキーはOFFにするだろうしなぁ。

もちろん、SDは16G以上推奨な。
2Gなんてもってのほかじゃないか？

>>355
一定であると推察したい、というところだな。
あれは測位タイミングで更新されるものだから、常に一定時間ズレるわけではないよ。
機種により測位の頻度がバラバラだし、トンネルの中みたいに捕捉できない
場所じゃずっとズレたままになる(Gセンサで補正するタイプなら更新はされるが
精度はほとんどあてにできない)。
事故は常にロケーションのいいところでのみ起きる、とかそういう都合のいい
仮定はできないだろ? だからこそあんしんmini病が忌避されているんだから。

>>396
誰も言及ていないけど、使用しているGPSモジュールのチップセットに何を使用しているかにもよるよね。
GPSというだけで十把一絡扱いなのが気になる。

突っ込む阿呆に予め言っておくけど、ドラレコスレなので、チップセットや測位方式については、コンシューマ製品に実装される前提な。

>>393
赤いIDNGにしたらなんかすっきりしたと思ったのに・・・
なんか前スレでぐだぐだ言ってた奴と同じ病に冒されてそうだな。

同一人物じゃね？
どうでもええわ

>>262

乙
少しでも安いもの、って人もいるだろうから。

GPSvsﾊﾟﾙｽ。　DR-1000ﾊﾞｸﾞvs擁護厨。
どっちも熱いなw

世界の常識はどうなったんだ？

>>293
遅レスですがレッカー車の中の人です。

救急車ですぐに運ばれるような事故だと消防も出動してることが多いので、
そういう場合は消防がバッテリーのマイナス外す。
エンジンミッションが押されてPレンジに入らない（キーOFFに出来ない）場合だと
レッカー搬送中もACCのままって場合は有りうるが、普通はマイナス端子外す。
消防の現着に時間が掛かるような場合だと上書きされる可能性は無きにしも非ず。

私が事故車にドラレコっぽいものを見つけたら電源ケーブル抜いておくようにはしてます。

>>401
せっかくの障害報告なのに、確認に協力するでもなく問題ないって連投してる
のがウザイね。障害報告も見たくないとかなら、スレで扱う意味がどこになるのだろう。

>>404
だれかが最新ファームで確認しようとしたら、
検証するまでも無くCAMOSが致命的な欠陥と決めたのだから検証する必要ない
と、なったのでは？

パルスはリアルタイム、GPSは一秒更新、だからスピード計測だけならパルスのほうが正確なんじゃない？
もちろんちゃんとセッティングされてるパルスね。

>>405
5月購入のDR-1000でも再現しちゃったから、最新ファームでの検証もやって欲しいって
時に、なぜか証拠写真がどうとか競合業者の妨害云々とか言い出すのが出てきて
うやむやになってるだけっぽいけど。

出遅れた!

DR-100GのCAMOS社(日本法人を含む)の問題が、DR-1000のMobitech社に何の関係があるの?
誰か教えて。

てか、この人妻tweetヤバすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
RT 人妻だけど、日本代表戦を全裸で実況生配信します♪
＠http://yun.vivian.jp #worldcup(※画像有り)

障害報告があったら「俺のはどうだろ？」って自分のDR-1000でも確認しそうなもんだ。
カードを取ってきて、最古イベントの日付確認、イベントフォルダの残容量確認、
そして、再度差し込んでイベントボタンを数回押し、再度日付確認。
でも、DR-100を報告した>>285と、DR-1000を報告した>>331以外、誰もやってない。
旧ファームだから話半分とか、韓国で話題になってないから違うとか、言いがかりが多かった。

持ってるなら自分でも検証すればいいし、持ってないから出来ないんだろ？って思ったね。

>>294　がDR-100Gで確認しているが。
まあ、確かに言いがかりと言うか、言い方がまずいのが多かったのは確かだ。

多かったのは「ファームの問題だからファーム修正で直る」だったよ。(開発元が直すかどうかは知らないがw)
でも、その結果がこの「ファームの問題ではない」だよ。

322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/06/23(水) 00:17:44 ID:KZ8Bhhhl0 Be:
>>321
そんなこと言わずに検証してみなよ。

ファームの問題じゃないよ。それなら、私に、このファームにアップデートしてください・・って言えば済むことなのに、そうじゃなくて、原因がわからないので、、韓国のメーカーに問い合わせているところです・・なんていう返事はないはずだから。

また、不毛なやり取りになりそうだ。
>>412
それは、「ファームの問題ではない」のではなく、
「まだ対策ファームが無い」だと思う。
>>322はファームが何者かって知らないのだと思う。

椅子からずり落ちそうになる「ファームの問題ではない」話を続けるが、百歩譲ってハードウェアの問題であれば、
なぜ他社製品のDR-1000で確認したくなるのかな?
ソフトウェア(ファームウェア)の問題であればともかくだがね。

>>322に対しては、この内容でファーム以外の問題と断言する勇気はたたえるよw

>>412
つか、ファーム修正で直るってのは、そもそも修正されたファームが出てこなけりゃ
あまり意味のない話。

そりゃ、作ればなんとかなるのかもしれないが、問題は修正されたそれが
存在しているか、していないのならどうやってメーカーに働きかけるかとかでさ…。

>>414
ごめん、誰に言っているのかな？
俺？　俺は「ファームの問題」と思っているのだが。
たぶん、俺が>>412の書込みの意図を間違って取ったのだと思う。ごめん。
消えます。

確かに>>294の言い方に問題があったかも知れんが、
報告自体は非常に有意義な情報だから、俺は評価するよ
さすがに、説明書の1/10しか記録できてないってのは、バグでも仕様でも酷すぎる

>>416
アンカーつけずにスマン。>>412に対してだよ。
書き込みを分割したのは、1つにするとゴチャゴチャしそうだったから。それが余計に混乱させてみたいですね。
申し訳ない。

俺も通信系のファーム&マイクロコード屋だが、現象からしてファームの問題だろうね。

>>415
だからこそ、複数の人による検証が必要なんじゃないの？
一人だけが検証して、ここで書き込んで、誰も追検証せずに文句ばかり言ってる。
どうやって働きかけるか、とか言うのは、みんなで検証の結果、決めれば良いこと。
韓国語に強い人が代表でメールするとか、方法はいくらでもあとで見つかる。

＞ファーム修正で直るってのは、そもそも修正されたファームが出てこなけりゃあまり意味のない話
出るかでないかはもちろん分からんよ。直るかどうかも分からんよ。
でも、持ってない人は持ってる人のジャマをしないでね。

>>418
ああ、そうか分割か。はやとちりゴメン。
おお、ファーム屋さんですね。ナカーマ。
といってもハードからソフトまでの何でも屋さんだが。そんなことどうでもいいか。

>>417
確かに仕様にしてもバグにしても変だね。
でも、バグだとしたら、こういうバグって、かえって難しいような気がする。
まあ、いずれにせよ問題が表面化したので、あとは何とかしてもらうだけだ。

ところで、hawk-eyeのQ&Aボードにこの件の質問が朝方出ていたが、今見たら消えていた！？

>>419
だから追加の検証の話が出てくるのかなと思って様子を見てたら、競合する
業者の妨害だの俺にとっては問題じゃないから云々だのでおかしな方向に
話が行ってるからなんじゃこれは? と。

どうもDR-1000に関しては輸入の話題が続いたあたりから変にナイーブに
反応しすぎる人がいるような感じ。

>>419
代表者なんて立てなくても、>>130の外資系半導体関連企業勤務者曰く、義務教育課程レベルの語学力とお前の目の前にある箱とGoogleを使いこなせるなら楽勝らしいよ。
困る人が個別に交渉すれば?

>>420
韓国や台湾メーカが作るファームウェアって、チップセットメーカのリファレンスコードを丸ごと使っていることが少なくないよ。
ハード・ソフトの技術者なら知っていると思うけど、リファレンスコードって、とんでもない問題があったりする。
あくまでもリファレンスコードなので、日本人はそんな問題に遭遇しないけど、あちらさんでは普通にそのまま実装することなんて
ザラにあるよ。

http://www.gpsdgps.com/product/pr_dr-1000.htm
S/W 1.03Bって、1.03と比べて変更点が多いけど、本家サイトには1.03までしか置いてないね。
1.03Bってのは配布されてないの？

最新ファームで検証したいけど、SDカードリセットも自動駐車モードもやりたくないので、
1.03を入れるべきか悩むところ。
16GBメディアだと単純計算で12時間はフルレート保存できるので、普段はそっちで使ってます。

>>420
まさか本家が気づいてないって事は無いと思うが、
なんでいままでこんなバグが放置されてたんだろね。
韓国ユーザーはなにやってたんだろw

>>421
確かに誰も追加検証してないってのが非常に不可解。
DR-1000を売りたい業者と、DR-1000を売らせたくない業者の書き込みばかり、って意味だと思う。
実際に使ってるユーザーは、きわめて少ないのかも知れませんな。

>>422
まあ日本語で直接聞いた方が早いかもな。

>>397
突っ込むというより捕捉だが

ＧＰＳはモジュールだけでなくそのファームウェアや設定にもよる。
安物チップでも現行のベンダー製品（MTK SiRF b-blox）は内部レートは１秒じゃない。
速い速度で情報を沢山蓄えつつズレなどを補正して１秒間隔で位置速度方位情報を出力している。

ＧＰＳレシーバも１秒出力（１Ｈｚ）が大抵だが設定しだいで０.２秒間隔出力(５Ｈｚ)出すのもある。
ドラレコに搭載してるのなんて１秒出力だろうから（製造メーカーにでも聞かないとわからん）
次の１秒更新直前に事故をした瞬間の速度記録は一定速度で走行してそのまま事故をおこしていない限りは不正確ということ。
まぁ動画を含めて参考データとするにはじゅうぶん過ぎる情報ではある。

映像で減速動作に入ってるとか判るからね

>>422
うひゃ、そんな事があるのか。>>リファレンスコードの件

>>423
本家サイトにおいてあるのは、1.03となっているけど、
1.03は当初、.binファイルのタイムスタンプが15日になっていました。
私はそれを保存してあります。
で、今あるものの.binファイルのタイムスタンプは17日になっています。
（表示は１５日のまま）
おそらく、今あがっているのが実際には1.03Bなのだと思います。

制限速度＋10km/hくらいなら「おおよそ制限速度で走ってた」と言っても問題無いと思うが、
GPS付きデータを提出すれば、被害者側であっても調書には「10km/hオーバー」言う旨の記載がなされるので、
ドラレコにGPSってのは、諸刃の剣な気がしなくもないね。

ちなみに、Q&Aボードで、韓国の人が、
「最新ファームを入れたら自動で駐車モードに移らなくなったのですが」
と問い合わせているが、なぜかスルーされている。
このことからも、1.03Bなのではないかと予想しています。

>>426
そうですか、ありがとうございます。
＞1.03　カードリセット○　駐車モード自動/Mボタン
＞1.03B　カードリセット×　駐車モードMボタン
二つの変更点はかなり大きいと思うので、ちょっと戸惑いますねｗ

>>428
じゃあ、現時点で最新ファームを入れてる人でも、
動作の全く異なる2タイプがあるわけですね。
これはさすがに不親切な対応w

GPSでの速度記録は1〜2秒遅れはあるものの、他の線を繋ぐ必要もなく
計測できている限り誤差の範囲が狭くて、
意図的な誤差を作り出すのも困難な所にメリットがあると思うよ。
パルスは校正（補正）を行うと正確だが、タイヤを替えただけでもGPSより誤差が大きくなる。
そもそもパルスだけでは正確な速度は算出できない。
必ずトリップメーター等の走行距離を入力して校正・補正が必要になるが、そのトリップがまた不正確。
高速のキロポストやナビななどのGPS器機から算出した距離を入力しなければならない。
しかしその校正は意図的に誤差を作れる要素があるわけでやはり信用度はGPSに敵わない。
事故直前の速度がわかれば十分なのでGPSの方が優れている。

>>430
そそ。ファームのバージョン管理はきちんとしてほしい。

ちなみにその件（バージョン番号や日付、変更内容）についての質問と言うか、
要望が昨日Q&Aボードに上がっていたが、それもなぜか消えている。

>>432
そのへんが韓国クオリティと呼ばれる由縁ですかw
イベント上書きの件も、消されることだけは無いようにしたいですね
少なくとも国内代理店出荷分が初期ファームで売ってるので、
これを買った人か、代理店の人が追検証して症状が出れば、
代理店経由で問い合わせ、対応、修正してもらえる可能性もあるので、
その点は若干安心かも知れません。

まあ代理店さんがここを見てるのは間違い無いと思うので、
できれば本家への問い合わせおねがいしますｗ

>>431
グラベルラリーなんか、パルスだとタイヤ空転が多すぎて補正しまくりw
GPSじゃないと無理だし、GPSでのリアルタイムトラッキングがおもろい

>>423
フツーにあります。ついでにドキュメントを作る習慣も無い。
そんなことやっているから、障害が発生しても修正が出来ないとか、修正したら全く別の機能に障害が
出たりなど発生するわけね。

個人環境では、こんなこともゲーム感覚で楽しんでいるけど、仕事だと結構大変。

ついでに、もう一つ。
某国の展示会を見たとき、ある機器を触らせてもらった。

おれ「本体のコンソールで日付が2月31日まで設定できるけど? 4月も31日まで設定出来るし」
相手「それが何か?」

その機器を2400年まで使うことはないから、単純に4で割り切れるかどうかくらいは処理して欲しかった。
他社製品を見て回ったら、外見は違えど同じ画面の製品多いことw

>>392
> DR-100,DR-1000のイベント録画容量40%や25%じゃなくて4%2.5%と1/10になってないか？
> 残ってるファイル容量見るとこれぐらいなんだけど


うちのは16GBSDエクスプローラの表示での容量14.8GB
ノーマル録画分は11GB、イベント録画分は353MB
どの桁での四捨五入かはわからないがほぼ一致してるのか

二割五分と二分五厘の間違いなのか

まあ結論的には車速パルス+GPSで自動学習が最も信用できる速度記録になるけど、
どちらか一方ならGPSだな。

>>435
報告分では、322MB撮れてたイベントが、24イベント追加後は18イベント消えてて346MB。
ファイルの切れ目の関係で誤差が出たりするのかと思うけど。



あと、イベント発生時からさかのぼって10秒記録してるはずが、
実際には2秒か3秒くらい前からしか記録してない場合があるのも、
不具合と言えば不具合。

>>433
ラリー車でDR-100Gは使い物にならないということで桶?

>>438
いや、レッキには便利でしょw

>>438
DR-1000はGPS。

>>439
レッキには、もっとまともなGPS+外部ANTあたりかな。
つか、そーゆー話ではなくてさw

>>436
ま、所詮安価なコンシューマ製品だから、信用云々より取り付けの簡単さが最優先じゃないかな。
そもそも、ここで話題に出る製品は、車速パルスの入力は無いし。

業務車両用だと、上で誰か書いていたように確実に取得できる必要があるので、多少の誤差より、安定して値がとれることが重要になるよね。
古い車両だと車速パルスがとれない場合もあるので、そんなときはGPSを付けている。

DVRだけではなく、デジタコもそんな感じ。

HDDナビあるいはSSDナビにカメラ接続するのがドラレコとして一番いいよなぁ。
HDDやSSDに常時録画して、イベントのみSDカードへ録画。

ナビだから最低限GPS、高級品はGPS+車速パルスの自動補正を持ってるし、
本体とカメラは分離式になるし、SDカードが発熱しまくる事もないし。
その場で比較的大きな画面で再生できるし、その場で証拠映像のコピーも複数枚作れる。
SDカード自体のコピーも可能。

>>437
四捨五入とか1000で割るか1024で割るとかでもずれてくると思うけど
イベント容量2.5%だと
SD2GB イベント約10個 約40MB
SD4GB イベント約20個 約80MB
SD8GB イベント約40個 約160MB
SD16GB イベント約80個 約320MB
SD32GB イベント約160個 約640MB
ぐらいってとこかな

空き容量確保するのにノーマル録画の古い奴の約10日ぐらい前の
イベントも消してると思ってたよ

>>441
もともとは事故記録におけるDVRの役割という見方からするとGPSはお楽しみの
部分ってのに、必須と言い張るあたりでおかしな話になっただけだから。

>古い車両だと車速パルスがとれない場合もあるので、そんなときはGPSを付けている。

前に古いハイエースにナビを取り付ける機会があったけど、昔のハイエースだから
車速信号がないのね。で、しょうがないからタクシー車両の整備をやってるところに
持ち込んでヤザキの業務用パルス発生器を取り付けて、ついでにすぐ横がメーター検査所
だったのでそこで図って調整したら、ナビがむちゃくちゃ高精度になって
びっくりしたことがある。後でナビの画面でパルス発生数とか見たら、やたらと
細かく数値が上がってたな。
お金が絡む業務用機器ってのはバカに出来ないもんだと思ったよ。

メーター検査レベルの補正では正確にならないよ。
200キロくらい走って正確な距離を入力しないと。

もう車速の話はいいよ、邪魔。

>>441
レッキの話までふくらませるのはやめとこうww

>>442
ナビの耐久性にさえ影響が無ければ、今すぐにでも市販できるレベルだと思う

>>443
ソフト作ったヤツに直接聞いてみたいレベルの話だね
「お前は何を考えてるニダ？」ってw

>>446
同意。

どうでもいいんだけど、嘘つきさんに最後に教えておこう。
車速パルスを使う機器の補正は距離で行うものであって、
実速度そのもので補正を行える器機は存在しない。

実速度を表示する機械を使い補正できるとすれば、
何回も適当な距離を打ち込んでほぼ実速度を表示するよう試行錯誤する方法になってしまう。
あてずっぽうで運良く実速と一致するまで繰り返すのだからめちゃくちゃ難しい。
一部には距離以外に補正係数を打ち込める器機もあるが、
そうやって補正しても100キロ走行ごと0.5〜1キロ誤差くらいに補正するのが関の山だろう。
200キロくらいの実距離で補正すれば100キロ走って0.1キロくらいの精度は割りと簡単に出せる。
後付けメーターなどの補正はそうやって行う。

ナビなら自前でGPS持ってるから普通は自動学習だｗ

>>448
だからなに？
オナニーは一人でどうぞ

なぜ煽らないと気がすまないw

ＩＤ違うけど延々と二人でやってるのか

>>425
ドライブレコーダに実装されているGPSは、かなり安っぽいものを使っているだろうから、生データを見ることができるなら、
とんでもない値になっていそうだね。

でも、PCのビュアソフト側で補正しているから普通に見える。
補正と言っても、GPSの情報しかないわけだから、速度が入っている前後のセンテンスを見て「やばっ、このセンテンスは捨て」って
処理するくらい。
もう少し手を入れるなら、これまでの速度情報から角速度の範囲を割り出しておき、とんでもない速度が出てきたら、それっぽい値に
ならして出力するとかもやる。

とにかく、>>444さんの言うように、ドライブレコーダのGPSは、あくまでもお楽しみ機能なので、どっちが正確だとか事故の際にと
いう話より、別の活用方法を話したほうが楽しくね? (どっちも正しくないんだからw)

いや〜、GPS精度に関する議論は、いい加減スレ違いだろ。

>>452
適当に作った奴
DR-100GのGPSデータ抜き出し
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org983737.zip.html
mp4をエクスプローラからドラッグドロップすればマイドキュメントにgpsdata.logを出力
perlで書いた奴をparでexeにしただけ
exeをzipで解凍すればソースが出てくる
ほかのGPSデータが入っていそうなファイルから抜き出しができるかも
ドラッグドロップするファイルが60個以上だとエラーが出る
フルパスのファイル名の合計が2kバイト以上だとエラーってことだけど
gpsdata.logは単なるテキストデータなので適当に連結してね
gpsdata.logはGoogle Earthでも直に読めるよ
標準的なGPSデータなので
ttp://www.vector.co.jp/vpack/filearea/win/home/traffic/gps/
このあたりからお好みの編集ソフトをどうぞ

リアウインドにスモークフィルムを貼った時に一旦はドラレコを外したんだけど、
やっぱり、後方カメラに映りたい奴が多いみたいなんで、付け直す事にした。

フィルムの上に直接強力両面テープで貼るのがいいか、
台座部分だけフィルムを切り取ってから貼った方がいいか思案中。
フィルムの上から貼ったら、一緒に剥がれてきたりしないかな?と思って・・・。

>>453
どうだろうね。確かに、GPS単独をとりあげて車速パルスより正確だとかはウザいところもある。1万円や2万円の製品の、しかもおまけ機能に
どれだけの部品が使われているのかとw

ただし、事故の際の証拠になるとか夢物語を書いている人には現実をわからせる必要はあると思うよ。
そんな人に限って、事故で思い通りにならなかった時、ココで精神異常者の如く書き込みしそうだしね。

>>452タンのレスは「へぇー」って思ったし、>>454タンが紹介していたツールは100Gを持っていない俺には使えないけど、
何か面白いことやりたいなと思ったよ。

>>455
セパレートタイプの2chが手頃な価格で入手できれば、取り付けも自由度が高くなるけど、なかなか良い製品が無いよな。
また、カメラによって画質が全く違ってくるので、色々取り替えることもできるしね。

DR-1000追加実験　最新ファーム1.03(1.03B？)　16GBメディア

テスト前
イベントフォルダ374MB、ファイル数97、フォルダ数6、最古イベント6月18日170251

イベント8回作動後
イベントフォルダ405MB、ファイル数105、フォルダ数7、最古イベント6月18日170251




バージョン不明の5月輸入個体では、>>320、>>331に書いたように、
イベントファイルが1割しか使ってないのに上書きが始まってたが、
1.03の場合、上記テストに限っては、上書きが発生してなかった。
但し、イベントフォルダにはざっと4GB記録されるはずなので、
ちゃんと4GB残るかどうかは、まだ未確認。

旧ファームを使ってる人は、とりあえず1.03にバージョンアップをオススメします。
あと、最初に鳴る音の速さも、ファームアップで変わってる？

>>454
軌跡データをビューアのGoogleMapsで表示するようにできなかな？

>>457
ドラレコを付けたくて、何か情報がないかと来てみたけど、DR-1000とDR-100Gの話題ばかりですね。
価格は10万円程度で、以下の機能を満たしている製品ってないでしょうか。
・常時録画
・本体とカメラのセパレートタイプ
・映像は2ch以上
・Full D1で30IPS
・音声は無くても構わない
・H.264 Baselien Profile
・ストレージは2.5inch SATA ※譲歩としてCFはOK。SHDCはNG。
・映像データが取り出しやすいこと
・話題の車速データはGPS/車速パルス両方に対応
・DIOはどうでも良い

テンの業務用、クラリオン、トム通信あたりは、いまいち満たしていないのでダメでした。
自分で作るしかないかなー

>>458

> 但し、イベントフォルダにはざっと4GB記録されるはずなので、
> ちゃんと4GB残るかどうかは、まだ未確認。

検証お疲れ様です。その後の報告をお待ちしております。

>>459
NMEAフォーマットが使えるならカシミールに取り込んだ方が面白いよ。
KMLからNMEAに変換が可能なら(欠落データが無いなら)、変換ツールを探してもいいけど。

ドラレコではないけど、パラグライダーで飛んだときは、軌跡データを表示して楽しんでいる。

車では、ドラレコは映像のみに割り切って、別途GPSのトラッキングデータをカシミールに反映している。
禁句かもしれないけど、ドラレコのGPS値より、安物のガーミンあたりの方がマトモ。

話を戻して、カシミールで「次は何処を走るかなー?　ここは走ったことないや」てな具合でルートを選択してる。
映像データを保存しているが、映像データとGPSデータがリンクしないのが難点w

DR-1000のGPSモジュールだが、STMicroelectronicsのLIS302DLというのを使用しているみたいだ。
ファームウェアのなかに

LIS302DL LIS302Dl motion

という表記があった。

>>460
韓国サイトでハイエンド系のモデル探したら日本円で10万もあれば楽勝だけど、
このクラスになると取付やセッティングもショップ行うのが韓国では一般的。

まあ取付は何とかなるにしても、韓国語に堪能な人が近くにいないと、商品構成で
躓くんじゃないかな。

ちなみに、>>460のような条件を書き出して、ソウルの瑞草洞（ソチョドン）あたりに
集まっている大手ショップに持ち込んだら、日本円で7-8万程度で材料までは
揃えられると思うよ。

のらねこ

>>461
ありがとうございます。

イベント1回4MB、1GB＝1000MBでざっと計算すれば、フルまでにイベントが1000回必要です・・・

いいよ、わかったならもう馬鹿は安易に書き込むなよ
馬鹿が気安く駄レス増やして鯖に負荷かけんじゃねえぞ　ったく

VB-200の更新ファームが無くなった件ですが、とある人のブログに情報が書いてありました。

それによると、ファームアップの方法を良く読まず失敗する人が出たので、個別にメールで対応するようにしたのだそうです。
メールなどで問い合わせをすれば最新ファームがもらえるみたいです（？）

>>463
LIS302DLは加速度センサのようですね。
http://strawberry-linux.com/catalog/items?code=18065
（ケチをつけているわけではありませんので念のため）

DR-1000の電源って何からとるの？
駐車モードはケーブルがいるらしいけど、普段は？

>>462
中のソースにも書いたけどたぶんNMEAフォーマットそのものだね
$GPRMC,083559.00,A,4717.11437,N,00833.91522,E,0.004,77.52,091202,,,A*57
このままmp4のなかに書き込まれてる

誤差は10mぐらいずれてて当然と思ってりゃいい

>>469
指摘ありがとう。
何か勘違いしてたorz

>>463
STMicroかあ…
Kyroシリーズ懐かしい。

DR-1000で以前トランセンドの16G class6で上書き容量到達時に再起動が
繰り返される件について

その後パナとトランセンドのフォーマッタを使って何度か検証してみたけど、
相変わらず改善されず（5月中旬購入、おそらくファーム1.00）。
先日思い切ってファーム1.03（A?　6/15アップ分）に上げてみた。
それまで再起動繰り返してたカードをフォーマットもせず（データもそのまま）、
突っ込んでみたけど、再起動ループ再現せず。
その後も問題なく使えている。

ちなみに再起動ループしていたときは、電源OFF時以外問題なく、上書きも
正常に行われ、通常のノーマル＆イベント映像もしっかり記録されていた。

折角白芝16G買ってきたのに…

>>469　サンクス
でもこのVB-200、そもそも通常の取り扱いで、壊れるような代物を作る方が悪いw
VUP時では無いが、イグニッション時は壊れる事があるので電源切っておくように取説に書いてあるが、
いちいち電源オフなんかやっているわけがない。

>>403
あ、なるほど。乙です。

>>474
トラのclass2みたいに遅いのでも十分みたいだから、白芝じゃ勿体なくない？
カメラとかで使えばいいんじゃないすか。

ドラレコも最終的にはカーナビと合体して欲しいんだけどな
カメラを分離して、GPS受信部はもちろんナビと併用　動画の保存はナビ本体
GPSデータだって、マップマッチングのおかげでほとんどズレ無しだろうし
撮影映像の再生もナビで可能だし、最高じゃないか
こんなの、ナビのメーカーならすぐ作れちゃいそうな気がするんだけどな

>>478
少なくとも、ビデオケーブルは、電源ケーブルみたいに自在に切り詰めたりできないし、
あれほど細くてフレキシブルにはできないんじゃないかな。
そうだとすると、単なるケーブルの取り回しだけで、問題がありすぎることになる。
少なくとも、チョイチョイ追加で一丁上がりなら、とっくに追加してるんじゃないかな。

車に最初から設置して、何から何までことごとくきっちり配線しておく、ということなら別だし、
後方の視界が悪い車両でバックモニタとも全部兼用とかなら、それは、
安全対策の点でも有利といえるはずだけど、後付けでは話が違うし。

ビデオケーブル、普通は細いよ。アンテナの同軸ケーブルと勘違い？

>>480
え？　改めて見てみたけど、　同軸やＳのケーブルは確かにもっと太いものの、手持ちのは
3.5mmφくらいあって、添付のシガーソケット用の電源ケーブルの倍近くはあるし、
折り曲げたりできにくいけど、電源ケーブルと同じ程度の太さで同じように扱えるのが普通なの？？？
まあ、長さを簡易に切り詰められないから、話の筋には関係ないけど。

>>479
馬鹿すぎだな。
妄想はよそでやれ。

>>482
具体的にどこがどう違うと思うとか、真っ当な人間扱いされるに足りるような真っ当な書き方はできない？
何か書き込むなら、ちょっとくらい「頭」を使って考えてからにしたら？

DR-1000をまとめ買いした人は涙目になるかも。
知り合いの韓国人が電子機器の関係で仕事してるけど
日本向けに高解像度・低照度対応のドラレコがもう間もなく発売されるそうだ。
価格は三万円以下らしい。
以上未確認情報

>>481
マニア用でなければ2mmくらいが普通。
オーディオケーブルと変わらん。

>>481
イクリプスの分離型ドラレコ。
http://3.bp.blogspot.com/_AagmZvqFNJ4/SgqhXcXVmNI/AAAAAAAAAX0/gbI9HzOPKmA/s1600-h/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%82%B3.jpg

本体の左にあるのがカメラとコードだけど、こんなもんですよ。
アンテナとか微弱な信号を劣化させずに遠くに運ぶには4C〜7Cの太いケーブルが必要だが、
ビデオのように信号が十分強く3ｍくらいなら通常この程度で大丈夫。
何十メートルもの距離なら太くせざる負えないがね。

>>484
それは嬉しいね。
日本向けとなれば>>219くらいの性能はあるのかな。

ナビのCPUやバスにどのくらい余裕があるのか知らないが、技術的には可能だと思うよ。

ナビのオプション品として、幾らだったら払う?
たぶん、取付工賃込で4〜5万円あたりが限度じゃないかな。そうすると商品の価格は3〜4万円くらい。
市場価格を超えてしまうと、消費者としてはDR-1000を2台買えばいいと思うだろ?
しかも、映像ラインを取回す必要がないので、取付工賃も安く済むしね。

話がそれるけど、タクシーに安物ドラレコが使われていることと、大手がこの市場に手を出さない理由の一つが、この市場価格なんだよね。

技術的にナビに実装できても、製造費、開発費や販管費などをペイできないと販売はできない。
3〜4万円の価格帯で販売できる見通しがたてば、ナビメーカも出すだろうね。

>>484
その知り合いに、分離型も需要があるから商品化してほしいと伝えてくれ。

DVR-1000のアップデータってだれかどこかに流してくれてない？
韓国語の登録ページは文字がコピペできないから
難しくって。

>>18の奴注文しちゃった・・・。
お前らの高評価を信じよう。

でも到着が一週間後なんて遅すぎね？
3日位で届いて欲しいぞ。

>>484
kwsk

しかし韓国ってルーズだな。
せめてピントくらい正確に合わせて作れよなぁ。
ユーザーが分解してピント調整ってどうなのよ。
ピント合わせが面倒なら最初から分解せずに合わせられるよう作っておけ。

>>493
出荷検査で手抜きされた分、安く買えているから文句言うなw

>>474
俺も一応報告
DR-1000 Ver.1.03
Sandisk class2 16G
１週間ほど前から容量到達状態だけど、今のところ問題は発生していない。
ちなみに同カードは(以前報告してあるけど)DR-100Gで容量到達時に書き込みエラーでストールしたもの。

やはり1.01(1.02?)あたりで修正されたのかな。

>>491
南関東だが先ほど届いた。
21日夜に注文したのでほぼ3日で届いたことに。

>>488
>3〜4万円の価格帯で販売できる見通しがたてば、ナビメーカも出すだろうね。

車の電装屋ではないので、この世界での常識数値が判らないが、判らないなりに考えてみた。

メーカから代理店や販売店への通常仕切は70-90%あたりかな。
特価仕切が60%とすると、販売価格が3万円でもメーカーは18,000円の販売価格で考えないといけないな。

単価が安いので原価率をおさえないといけないけど、どのくらいだろう？
原価率が20%であれば3,200円で、この中から生産原価と1台あたりの開発費を消し込むのか。
生産原価はMOQをいくつにするかにかかってくるな。
残りの14,800円が販管費だね。ここには、営業費用や広告などだけでなく、修理部品の在庫や商品倉庫の費用なども入ってくる。

設定する原価率とMOQを幾つにするかによるが、相当な数の販売計画をたてないとキツいな。

DR-1000を仕入れて売ったほうが良さそうだw

>>486
画像が見れなくなったので詳細は不明だけど3C-FBあたりは使うよ。
Full D1の映像になると、劣化が目立つのはもちろんだけど、ノイズが何処で乗るか判らないから。

ここまで書いてハタと気づいたが、>>481さんは業務用車を見て言ってる??

>>496
ファームのバージョンはいくつでした?
今、GPSDGPSを見たらVer.1.03 Bになっていた。
「既にVer.1.01で納品させていただいたお客様については『バージョンアップのご案内』を個別にメールで案内させていただきます。」
だそうだ。

リリースまでの期間を書いていた人が居たなと、つらつらとスレをに見直してみたら、ほぼ>>213の通りだな。
もしかして、中の人??　割り算だから小学生でもわかるか・・(笑)

>>499
Version.txtがないので1.01と思われる。
--------------------------------------------------------------------------
お客様　各位

このたびはGPS内蔵ドライブレコーダーDR-1000をご購入いただき誠に
ありがとうございました。

お客様に納品させていただきましたDR-1000はファームウェアVer1.01で
納品させていただきましたが、新バージョン1.03Bの評価が完了いたしまし
たのでご案内申し上げます。1.03BではSDカードの不良セクタの検出、転送
同期機能を強化いたしております。詳しくは別添の「DR1000バージョン情報」
をご覧ください。

以下のお客様専用のダウンロードページを設けさせていただきました。弊社で
は以降Ver1.03Bを標準納品物のバージョンとさせていただきますが、標準電源
ケーブルを使用した自動駐車モード、オートリセット機能のついた1.03をご希望
のお客様は、大変恐縮ですが弊社までご連絡いただきたくよろしくお願い申し上げ
ます。

バージョンアップされる際には、手順書をよくお読みください。
ファームウェアVer.1.03 B　http://
アップデート手順書　http://
＊尚バージョンアップにつきましては、お客様の責任において行われますよう
お願い申し上げます。
--------------------------------------------------------------------------

さっそくDLしてみて手持ちの1.03(数日前にData BoardからDL)と比較。
1.03 2010/06/17 10:14:04
1.03b 2010/06/18 09:22:18
バイナリ比較でも差異があった。

>詳しくは別添の「DR1000バージョン情報」をご覧ください。
添付されてたファイルはHPに追加されたモノと同じみたい。

DR-1000バージョン情報【PDF　107KB】（2010/06/24）
http://www.gpsdgps.com/product/gpsdgps_dl/100617/dr-1000ver_info.pdf

業務としての輸入販売と個人輸入の違いが分からない奴らは恥ずかしいだろうなw
もちろん、個人輸入のノリで輸入販売している業者も少なくなのも事実だかなー
199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/06/22(火) 02:10:51 ID:U03bxWm70 Be:
＞弊社では、メーカーとも打合せした結果、動作が安定し評価も完了したファームウェア　ver1.01で出荷させて頂いております。

これはさすがに怪しい話だと思うわ。
単に古いヤツを送ってこられただけだろ。
203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/06/22(火) 02:28:24 ID:U03bxWm70 Be:
そんな、わざわざファーム指定とかで買うはずね〜じゃん

まとめて○個とかで契約したら、古い在庫を送ってきたんだと思うわ
だって、本家もずっとディスカウントで売ってるだろ
恐らく相当な在庫が余ってるんだよ
204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/06/22(火) 03:16:49 ID:Hkb0AD3O0 Be:
>>203
２〜３日経つとさ・・・

> 弊社では、メーカーとも打合せした結果、動作が安定し評価も完了したファームウェア　ver1.01で出荷させて頂いております。
> ホントだったらホントなんですぅ。

・・・に変わってたりしてな。
205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/06/22(火) 03:24:17 ID:U03bxWm70 Be:
www

余計な説明が逆に怪しさを感じさせるんだよね
ファームの事なんて触れる必要ないのにあえて触れてるってのが不自然
206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2010/06/22(火) 04:33:36 ID:Hkb0AD3O0 Be:
>>205
> 疑い深い人がいるようですが、ホントだったらホントなんですぅ。

とか、「でかいフォントの太字ゴチ」で書き加えられて、行が合わなくなってたりして。
だけど、「だったら1.02以降は何なんだ？」ということになるのは確か。

メーカー並の受け入れ検査すると販売価格に影響あたえる

>>504 そのうえ価格だけでボッタクリ業者と言われるしな.
本当のボッタもあるのは否定しないけどね.

>>503

ここは個人的な恨みを晴らす場所じゃないぞ

やらずぼったくりはだめ

>>504
俺は韓国製の某製品の販売後の調整に関わる仕事をしてたが、
日本製と韓国製の最大の違いは、製品の最終調整だったね。
日本製は、最終調整を完璧にやって出荷するから、納品後が非常に楽なんだが、
韓国製品、最終調整を全くやらずに出荷し、、輸入後あるいは納品後に俺らがやることで、
商品価格を何割も削減してたよ。
日本製なら絶対出荷できないレベルでもどんどん日本に流れてきてた。
選別したあとのBランクだけを送ってきてるんじゃないかと思うくらい。

まあ価格は国産の半額だったので、客は買ってた。

>>503
>> 疑い深い人がいるようですが、ホントだったらホントなんですぅ。
>
> とか、「でかいフォントの太字ゴチ」で書き加えられて、行が合わなくなってたりして。

　　　↑
　ここ、受けた？　受けた？　あはははは

DR-1000の現在のファーム確認方法って？

いまのファームが入ってれば、SDカードにVersion.txtってのが生成されて、それに書いてある
それが無いって事は、古いファームね。

＞1.03B では毎週、Ver.1.03 では二週間に一度フルフォーマットを行ってください。
＞通常フォーマットでは不良セクタの消去を行えません。

さすがにこれはめんどくさいな。

KYBのバイカムを車につけているけど
昼間は充分用を足すくらいに撮れるけど
夜間が「なんとなく映ってる」というレベルです
えーこんなもんなのってのが正直な感想
当て逃げローレルくらいに綺麗に撮れるものと思っていた

ちょっと質問なんだが、GPSDGPS内の「ワランティと修理」ってやつ、

＞以下の条件を満たさない商品については有償修理となります。
＞・改造・部品交換、ファームウェア・設定の変更が行われていないこと
＞(保証外となる場合：ボタンが硬い、または反応は悪いがそれ以外は問題なく使用できる時)

って書いてあるんだが、ファームウェアを変更したら保証外って無茶苦茶じゃね？
百歩譲って改造ファームで、って意味かと思ったけど、そうは書いてない。
あと、ボタンの反応が悪くても保証外ってのも酷い。
とっさのときにMボタンの反応が悪くてイベントが残せなかった、
なんて事があっても保証してくれないのはどうかと思うわ。

日本製を買うと良いよ

近々1.04とか出るんじゃないかな？

駐車監視モードを自動/手動で切り替えれるファームが出て欲しいね

>>514
ファームアップ作業に起因する不具合は保証外って事では？
じゃなければそこで買う意味無し。

>>518
＞ファームアップ作業に起因する不具合は保証外
そういう事が言いたいのかもしれんけど、文章を読む限りでは、そうは読めないよね。
少なくとも、どうとでもとれるような意味不明の規定があるって事は、
トラブル時にどんな理由をつけて断られるか分かったもんじゃない。

>>514
ボタンは「商品到着後7日間以内にご連絡ください」って書いてあるよ。
ファームについてはよく判らないが、指定したファームVer.以外ってことではないかな。
海外製品を取り扱うところでは、よくある事なので勝手に脳内変換していたよ。

気に食わなければ、個人輸入すれば良いよ。納得するまで現地と直接交渉できるしw

飼い猫に朝早くから起こされて暇だったので
Blackbox Application CompiledとFirmware VersionとMD5を調べてみた。

1.03
2010/06/17 10:13:45
c70dffa9b3dce6352483938dec82bff2
補足:6/22 hawk-eyeからDLした

1.03S
2010/06/18 09:21:47
734826e2cd689e5a6353d1d16ac5fac0
補足:GPSDGPSから1.03bとしてDLしたもの

1.03
2010/06/15 17:31:52
5d5ec0eef0ff67074d981b3aaa434ed5
補足:GPSDGPSに1.03bと同じディレクトリにあったので
"自動駐車機能、オートリセット機能のあるファームウェアVer.1.03"
とするだろうと思われるもの

v1.03bだってことだけど内部表記はv1.03Sなんだね
"自動駐車機能、オートリセット機能のあるファームウェアVer.1.03"も
2010/06/17 10:13:45ではなくて2010/06/15 17:31:52の方を薦めるのかな?
(公式発表?のURLからじゃないから推測だけど…)

あー2010/06/17 10:13:45は
"自動駐車機能、オートリセット機能の無いVer.1.03なのか…

>>520
>気に食わなければ、個人輸入すれば良いよ。納得するまで現地と直接交渉できるしw

Gmarketだったら満足する保証を受けられるのなら、そこで買えば良いだけの話だよな。

>>515

日本製でもボタンを押す感覚については、修理に出されても基本的に再現せずで返却します。
ボタンに割り当てた機能が動かないとか、ボタンを押したら戻ってこないなどの現象は修理対象となります。

チョン半島人のいい加減な仕事が良く分かるスレでした

列島人は仕事を始めてすらいないことがよく判るスレでした

>>526
とチョンｗ

>>526
誰も自己紹介しろなんて頼んでないぞ

事実じゃんｗ

日本製ドラレコってどんなのあったっけ？
まさか技術ないってことはないんだろうけど
日本のメーカーさん、仕事してなさすぎじゃない？

イクリプスのバカ高いのとかパパラッチ(笑)とか
あんなんでmade in Japanとかふざけんなよとｗ

高レベルの物を作る技術はありながら本腰入れてないのは確か。

本腰入れてないというか、高付加価値（＝高収益）製品に特化しすぎてるんだろうね。

日本のメーカーが本気出したら間違いなくすごいのを出してくるだろうけど
価格帯はおそらく5万円前後かそれ以上になると思う。

それより安価な製品で収益狙えるほどの市場を見込んでいないようだし、
必要機能を広く浅くカバーした廉価な商品ではむしろ不利。

大手のメーカーが作らないとな。

どっちでもいいから、いい物作ってくれ…

ドラレコ屋ではないが、技術が無いとか仕事していないとかは全くないよ。

大前提として、コンシューマ向けであっても業務用車両に取り付けても大丈夫なように作らないといけない。
そのためにJISやJASOで色々な規格があり、その規格に沿って作り、試験を行わないといけない。

たとえば、電装品を開発したときには「JASO D-001 電子機器の環境試験通則」に沿って環境試験を行うわけ。
図書館などで中を見てみ。ここでとりあげられるような韓国・台湾製だと通らないからw

日本製だけでなく北米製やEU製は、このスレでも話題にものぼらないでしょ?

>>529-532

その通り、はっきりいっていいもんなら、損得抜きで作るっていうハングリー精神が
欠如してる。そのうち中国とかインド、アフリカの人たちに抜かれるよ。

いいものに特化して生き残るっていうのもいいが、そんなにいいものが売れるわけじゃない。
必要最低限機能すればいい、その上での付加価値だからね、こういう実用品は。

安ければ中国製でも韓国製でもいい。動いてさえくれれば。日本人が作る気がないなら、
いずれ韓国製で、パトカーとか、レンタカーとか、一般住宅の防犯カメラとかの需要は
全部海外へ仕事もってかれるよ。

自分の国の食べるもすら、まともに作れない国が、ここで怠けたらダメだと思う。

まあ、大手ですらやる気なくすような規制でがんじ絡めに縛ってる役所が糞だってこともあるね。

現状、業務用ドラレコの世界の市場では韓国の製品がシェア伸ばしてて、北欧三国のパトカー用
とか採用されたりしてるんだよね。

>>たとえば、電装品を開発したときには「JASO D-001 電子機器の環境試験通則」に沿って環境試験を行うわけ。
>>図書館などで中を見てみ。ここでとりあげられるような韓国・台湾製だと通らないからw

ところが韓国や台湾製品の運用が違法じゃないから、ザル法もいいところだし、国内メーカーの障壁にしかなってないから笑っちゃうんだよねｗ

>>537 JISやJASOは法律ではないので違法性は無いしねw

>>535 安ければ中国製でも韓国製でもいいなら、まず中国や韓国の車を買ってみw
ヒュンダイは頑張って世界でも通用する車になっているだろうけどね。>>535には中韓三流メーカの車を買う勇者であってほしいw

>>536 北欧のパトカーに使われたのは、韓国製だけどこのスレに登場する価格帯のものではないよね。
確か、JISやJASOより厳しいeマークを取ったはず。
韓国や台湾でも、高いレベルの製品を出すところはあるが安くはないね。

車とか命にかかわるものは韓国製にしたくないな。
橋とかビルとか崩れまくりだし、例の海底油田もあのザマだ。
原発発注した国はどうかしてる。

インドネシア（？）のツインビルとかな…

韓国製の車は良くなってきているよ。
現時点で敢えて選ぶ理由がないから買わないだけ。
ト●タの危険な安物とどっち選ぶかと言われれば迷うがｗ

ドラレコは現在のところ韓国産一択。

ネタとしてバイク乗りにはおなじみのYAMUDAとかも嫌〜ん

>>542
優秀なメーカは本当に頑張っている。
個人タクシーでヒュンダイを使っている人も居る。走っているのを見たw
ただ、どうでも良いメーカの製品品質は知らない。

安物ドラレコなんて、たとえば2000Hの加速寿命試験を通す必要なんてない。
1年動けば十分。その後は、走行中にバラバラに壊れて落ちてきたり燃えたりしても「買い換えろ」と言われておしまい。

上にあったように、日本製ではないからボタンの押し具合の保証が云々言うのは器が小さすぎ。
燃えても割り切るくらいじゃないとね。

>>544
まったく同意だ、少子化でますます日本は開発力落ちるし、いまのアラ60が過ごしてきた
時代とはまったく違う体験を若い世代はするだろうね。

高級品を求めてるんじゃなくて、生活必需品を求めてるわけだからね。売れもしない高級車
の在庫積み上げてもしょうがいないだろ。

燕を例に出しちゃ悪いかもしれんが、高級名刺入れ3000円で売っても、けっきょく買われるのは
100円ショップの名刺入れなんだよ。その辺の事実から再確認しておいた方がいい。

燃えちゃうぐらいの品質でも、動けばどうでもいい。>>539が言ってることは、むかし、日本製品に
対して、世界で言われたことだよ、忘れたのか？

韓国人乙

>>545
>燃えちゃうぐらいの品質でも、動けばどうでもいい。

そのくらいの気構えは必要だなw
でも、他人に迷惑かけるなよ。つぅか、俺の周囲を走らないでくれ。

http://www.forest.impress.co.jp/docs/review/20100625_376774.htm

これどう？

このスレは半島に乗っ取られたのか？

>>535
損得抜きで作るって・・・学生ですかぃ?
社会人なら、まずお前の給料を10分の1に減らしてからほざけ。
それとも半島人か??

必要最低限機能すればいいってのも馬鹿すぎ。
お前はそうなのかもしれないが、各メーカの製品と機能のマトリックスを作って○×をつけるのが好きな奴が多いんだよ。

上の方でDR-100Gのイベント録画容量が少ないって暴れていた奴が居たけど、韓国や台湾の奴らは「常時録画だから要らなくね?」
と言うんだよ。
実際、アラーム入力のイベント録画以外は必要なさそうだけどね。

不要な機能を要求するから飾り機能を付けなければならない。本当の飾りだと暴れていた奴のようなのが出てくるわけな。

>>545
製品機能だけでなく、たとえば製品に貼られているシール一つとっても、言われないと判らないくらいのズレても返品される。

これが顕著になってきたのは、比較的最近なんだよね。
因果関係は不明だが、感覚的にはモンスターペアレントが出現してきた頃から顕著になってきた。
俺はバブル崩壊後済だが、>>544が言う若い世代とは逆に、その若い世代あたりからおかしくなってきている。

良い物は良い。　悪い物は悪い。
この正論を曲げようとする韓国擁護は無理があるしおかしい。

ドラレコは燃えても良い？　ホントにそうだったら少なくともこのスレで買う奴居なくなるだろ。
韓国内でも許容されると思えない。

それを　器が小さい　とか、外国人参政権主張してた全盛期の鳩山並の詭弁

>>536
通常、メーカはJASOより厳しいSAE(北米の規格)をクリアしていたであろうプリウスでも、あんな感じで叩かれるわけね。

縛っているというより、必要最小限度を決めているわけで、各電子機器メーカは、それより厳しい品質基準を設けているよん。
それでも壊れたり、リコール対象になったりするけどね。

>>551
自己責任が自己責任にならなくなった頃からかな。
このスレをざっと見返しても、ご都合主義傾向がよくわかる。

さすがに燃えるのは勘弁してほしいがｗ
とりあえず韓国もクルマ社会ではあるわけで

enuiri.comとか見ると韓国のドラレコ市場は正に戦国時代だよね
比較すれば一目瞭然で、今の日本の製品じゃまったく勝負にならんよ

「本気になれば素晴らしい製品が作れる」

ってのは、ちと虚しいセリフだね

そもそもmade in Japanが「ない」んだからｗ

ニーズは半島から、且つ廉価版というより使い捨て版のドラレコ市場では、中台韓以外は日本だけでなく各国とも入り込めないYo!

難しくて話に混ざれん

>>557
事故のときに映像が取れていなくとも文句を言うなってコト。

業務用には日本製あるんじゃなかった？
20万くらいするようなので。

一般向けは市場が小さいから、
大手メーカーは手を出さないでしょ。

ドラレコが必要、発達する車社会は異常
中韓ではドラレコが必要な車社会だから今後も何かしらの製品がでてくる
日本ではドラレコが必要だったという状況が少ないためほとんど製品がでない
ってこと

>>559
国内で主に業務用とされるドラレコメーカーは、クラリオン、富士通テン、トム通信(主にパナソニックが販売)、矢崎の4社。
バスが多いが、この市場に韓国製が入ることはほとんどない。
唯一、タクシーは金が無いので台湾製や韓国製を使用している。

>>542
韓国やアメリカの海外出張で韓国車のレンタカーに当
たることとあるけど、言うほど悪くないよな。だからとい
って、日本でマイカーに韓国車をあえて買おうとは思わ
んけど。

DR-1000なんて、バグがあるみたいだけど、よくできてる
と思うよ。

その韓国車にDR-1000をつけて10年乗ってろ。
もっとも、北米は上にあるように日本より厳しい基準だから、韓国内の韓国車な。

もっとも、韓国製が全てダメなわけではない。DR-1000は、価格の割にマトモだし、リスクを負わない個人輸入組が、
僻みなのか国内業者のあら捜しをしているだけ。
でもここはDR-1000スレか?w

ボッタ商売してる国産詐欺業者が韓国製ドラレコのアラ探ししてるの間違いだろｗｗｗ

あとね、ドラレコはクルマ社会においてはプラスの側面の方が多いね

それこそあんしんminiとかパパラッチの謳い文句にもいろいろ述べられてるわけでｗ

>>564
魚のアラは元々身を捜してほじくり出して食うものだったりするぞ。

DR-1000を個人輸入したヤツが必死だなw

ヒュンダイに乗ってるのって韓国人だけだろ

>>568
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=101994&servcode=300§code=300

乗ってるのは韓国人だけかも知れないが、台数的には
売れてる。

日本メーカーの品質でつくるうえで、一番の問題は熱なんじゃないの？
真夏の炎天下にフロントガラス直下にむき出しにされて、それで何時間も平気に動き続けなきゃならないって
しかも動画処理せさるんだろ？真夏に100kmマラソンやらせるみたいなもんだろ　俺なら死ぬよ
プラ板で囲んだだけのちっちゃい精密機械にそんな品質求めようとしたら、やっぱり高価になるんだろうね

夏の昼間なら1時間毎に異常終了してもかまわないってんならすぐにでも発売してくれるんじゃないの？
サンヨーXactiブランドとかで「ドラレコXacti」みたいにw

>>569
安かろう、悪かろうの代表だよなｗ
坂道で止まるのは有名だｗｗ

DR-1000を既に手に入れて使ってる奴が必死になる理由なんかないだろｗｗｗ

今は情報伝わるの速いから情弱相手の商売も大変だね、詐欺業者さん♪

>>570
レーダー探知機、ETC車載器、ポータブルナビ等、同条件下に晒されてる製品は既に色々あるだろ。
熱対策が最大の問題ではない。

本腰入れて作るほどの需要が無いって判断してるだけ。

>>572
全くその通りだな。
dr-1000を手にしたヤツなら、なんで必死とか言われなければいけないか理解不能だと思う。
コスパ最高だし安価だし必要十分すぎるしファーム対応早いしw

>>573
レー探やETCの車載機は特別重たい処理をさせてるワケじゃないから同列に比較できないよね
でもポータブルナビは確かにキツそうだ、ナビの処理って結構キツいんでしょ？
ハードな処理をしながらあんなトコに置いとかれてよく止まらないよな

今更だけどDR300。
録画途中でのﾌﾚｰﾑﾚｰﾄ落ち頻発。　SDｶｰﾄﾞは東芝32GB class4、物理test済み。
多分やっぱ熱のせいか、或いは只の不良品か。

一番高かったのに一番駄目。　SDの相性も一番出る。
いちお問い合わせてどうなるか。　めんどくさ

半導体は熱で劣化するからな。
車載、しかもフロントウィンドウ貼り付けの器機とか劣化加速実験してるようなものでしょ。
常温の10倍、100倍の加速はありうる。

なんだかこのスレでは持っていない(＝これから購入しようとする)人はお断りのようですね。
しかも、DR-1000ばかり。(あの形は無理)

購入検討者は、何処のスレに行けば良いのでしょうか？

>>578
enuri.comあたりで目に付いた機種があるなら挙げてみるとかしたら？

>>578
なんで持ってない人お断りと思うわけ？

>>578
勝手にひねくれてろ
聞きたいことがあれば何でも教えてやるがね

>>576
容量は16GBまで対応。

>>582
ああ　そういえば。
でも16GBだともっとひどくて録画中にFAT壊れて全消えするんだ。
32GBﾒｲﾝだから16GBはSILICON POWERの1枚だけしか確認してないけど。
あと随分前に書いたんだけど2Transcendの2GBでも同じ症状出てた。

所で対応16GB制限て何に拠るのだろか。　SDHC対応なら32GBも対応だろうし。
ﾁｯﾌﾟの集積が2倍だからその辺のﾊｰﾄﾞ依存なのだろか

>>578
どこに行っても君の居場所は無いよ
ネットに限らずね

とりあえず国産メーカーはポータブルナビの背面にカメラ付けてみればいいんじゃね？携帯みたく。
ナビと録画の並行は負荷かかりそうだけど。

>>583
今のところ、SanDiskのclass4/16GBで問題は起きてないけど、
熱問題としたらこれから気を付けないと。
一応、カラーアルミ板を日除けにはしているけど、
大きな効果はないだろうし。

あんしん・ドラドラ・パパラッチしか選択肢が無かった時期
韓国からの輸入にチャレンジする人柱を中心としてまとめサイトが出来て盛り上がった時期があったが
今の状況とは明らかに違う、内容も簡潔で情報も早く質が非常に高かった。
DR-1000が悪いと言うよりも、自分で何とか出来ないくせに手を出す人が増えたと感じる。
しばらく離れるわ

niftyパソコン通信やってたオタクみたいな戯言ﾜﾛｽ

>>588
よくこういうこと言う人いるよね。
アイドルやミュージシャンを「マイナーな頃から知ってたけど最近は・・・」
とか言う人と芸風が似てる。
聞かれてもいないのに語っちゃう辺りもw

いつの間にかマニア専用のスレになったんだ？
チョンの手先が威張ってるんじゃねーよ
お前の自我はマニアぶることでしか充足されないのか？

国産で性能が良くて手ごろな価格のドライブレコーダーが発売されないのが悪い

濃い話したいならそういうとこいけばいいと思う

>>578　で選べ
↓はそのまま
http://car-bike.become.co.jp/cars/v/combi/asem/4.30008535.946196385.14603.5188146770730811393.21010000/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC.html

↓はググル検索ににいれて翻訳
http://www.bb.co.kr/main/pd/pd_list.php?cid=080047040

>>588-591
回顧主義?
芸風?
マニアなスレ?
違うな。
バカが増えただけ。
DR-1000が悪いんじゃなくて安いだけでバカが沢山飛びついた。
このスレが荒れるのは質が低い連中が増えたせい。

わかりやすくかきなおしておく。

じぶんでなにもできないくせに、こじんゆにゅうとかしちゃだめだよ
すぐこわれたりしても、ここでもんくをいっちゃだめだよ
いやなおもいをしたくなかったら、さいしょからかっちゃだめ
ではじめのしょうひんでかんぺきでやすくていいものなんてこのよにはないんだよ

>>590
悪いけどドラレコに関してはどうか知らないが、オメーより年も年収も上なのは確信したわw
お前みたいにすぐにメーカーのせいにする小物っぷり見て笑うのが俺の趣味。
もうここに書き込むなよ、このスレ荒れるのは全部お前のせいだから。
悪い事言わないからもう息するな、お前のせいで地球温暖化が進むからw

前スレ後半であれだけ言い聞かせても懲りない奴多数だから居なくなるまで居座る事にするわ。
文句があっても>>590のせいだから仕方ないよねw

>>595
小遣いの多い少ないで言い争いするなよ

>>587
ドラレコの必要性がマニア以外の一般人にも広まったと言うことだろ
ある意味良いことだと思うわ
一生離れてていいよ

>>596

俺は38で役員
で、年収も平均の数倍はあるが、お前、みっともないぞ

世界標準の時も粘着してたの、お前だろ
うっとおしすぎるわ

587 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/06/26(土) 10:24:25 ID:Qjxx5HDpP
DR-1000が悪いと言うよりも、自分で何とか出来ないくせに手を出す人が増えたと感じる。
しばらく離れるわ


596 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2010/06/26(土) 11:48:49 ID:Qjxx5HDpP
前スレ後半であれだけ言い聞かせても懲りない奴多数だから居なくなるまで居座る事にするわ。
文句があっても>>590のせいだから仕方ないよねw





この女々しさは癇酷人レベル

年収と年齢自慢が始まったので
このスレも終了のお知らせ

>>599
役員だろうが経営者だろうが、
その会社と無関係な人からすれば単なる一般人だぞ。

たかが2万かそこらのドラレコの話で年収自慢てｗ
気の毒としかいい用がないなｗｗｗ

>>598
同意。
本当に必要な状況が来ないに越したことはないけど、
取り付けてから運転に関する意識は確かに変わったね。
海外通販で手に入れること自体はさほど難しいものではないし
カーアクセサリーとしても高い部類では決してないから、
ドラレコ普及することは歓迎。

一定の需要と市場が形成されたら、技術力のある国内メーカーも
重い腰上げてくれる期待もある。

先行者としてケチ臭くて空虚な優越感に浸ってた人が駄々をこねる
理由が理解できないんだけど、要するにリスペクトしてほしいのかなｗ

もっと僕を見てよ、崇めてよ、尊敬してよ！とか？ｗｗｗ

いやあ、理解できねーわｗｗｗ

話変えるけど、
ソニー、オリンパス、サンヨー、キヤノン、ニコンあたりのデジカメと価格を見てると、
DR-1000程度の機能なら、画質も作りもよいのが、同じくらいの価格でできそうだけどね。
需要はまあそれなりかもしれないけど、新しい需要を発掘する気でやってほしい。
つか、いろいろ流用できる部分も多いし、開発のコストもそれほどかからないような気がするけど。

>>604
先発のマニアより、後発の一般人のほうが、無知なくせに高性能な機種を付けてたりして
そういう人に「GPSなんとかって店にDR-1000という買い得なのがあるぞ」みたいにいわれたら、
そりゃ不愉快になる気持ちもわからんでもないけどねｗｗｗ

とにかく何も知らない、自分で調べない、全然無知でも「つけよう」って思ってくれる人が増えれば、
メーカーの開発もだんだん力が入るだろうし、それは俺らにとっても有益なことだと思う。
オンダッシュ型ポータブルナビの背面にレンズ付けるだけでも、ちょっと位置は低いが面白いかも。

>>605
国内メーカーは、高性能な機種の開発は得意だけど、
逆に低コスト低価格製品を作るのは苦手なんだろね。
下手な商品は出したくない、妥協したくない、という意識が強くて、
熱対策の実験や検証にコストや時間をかけ過ぎてしまいそうw

ID:Qjxx5HDpPは早く去れよ。迷惑だ。

>>605
ドラレコは商品として人気ないんだよ。
量販店でお店の人と話してみても、ドラレコに興味を持つ人はそこそこいるけど、
実際に買ってつけようって人は月に数人位だってさ。地方の政令指定都市にある
Super ABでのお話。

カーナビは運転中常に動作が見えるし、レーダーだって今のはド派手で買ってすぐに
目に見える御利益っぽいものがある。なによりそれらは人の車とかでどんな
感じの商品化を目撃する機会もあるし、「これいいんじゃね?」って感じる
機会がある。
でも、ドラレコはつけたからって特になにもないから、そういう機会自体がほとんど
ない。自分でも買ってすぐは帰宅すると再生してみたりもしたけど、数日もすると
カードを抜くことさえしなくなったもんなぁ。

このスレに来て、毎日のようにあーだこーだって言ってるのって、特殊なマニアなんで
一般の人との認識とはかけ離れてるんだよ。

>>608
そりゃそうだ、ドラレコってのは基本的に、ただの保険なんだからね。

国内メーカーがやるとすれば、いかに付加価値を付けるかということでしょ。
液晶モニタを付けてその場で確認できるとか、
レーダー探知機やカーナビとの複合機種を作るとか、
普段はドラレコ、外したらムービーカメラとして使えるとか、
人感センサー＋室内録画＋防犯ブザーで、セキュリティ機能も備えるとか。

そうすれば、高価格化することが可能。
特にセキュリティ関係は高いから、そっちにシフトした方が利益が確保できて良いと思う。

ドラレコの本場は韓国、機能も価格も国産とは比較にならないが、
逆に見ればドラレコが普及する韓国とはどんな社会なんだ？
アイツラ直ぐ逆上するし自分に都合のいい曲解しかしないし
判らなくも無い気がする

恐らく、韓国人には嘘つきが多く、事故の際に加害者が非を認めない確率が高いのでしょう
日本人には正直者が多い、比較的トラブルが少ない、よってドラレコ不要、という事だと思うよ
あと、警察の捜査も比較的正確だし、保険屋の調査も公平、保険加入率が高い、なんてのも理由かと


充実した保険にさえ入ってれば、加害者と被害者さえ明白なら、ほとんど保険屋任せで済むからね

日本と韓国のクルマ社会の違いはあると思うんだがね、
日本だからまったく不要な代物ということはないと思うよ。

仕事柄、交通事故関連の事例には数多く接するんだけど、
不利益を被った側が泣き寝入りするパターンがかなり多い。

向こうの社会や人間がどうのとかいう話は、日本でクルマを
運転することとは何の関係もない。製品としては、シビアな
環境で揉まれたものとして評価してもバチは当たらんでしょ。

自分の友人はアルファードに追突されたけど小破で相手が20位の若輩だからと
事故証明も取らずに笑って済ました。
そしたら先方の親から　修理させてくれ　と連絡が来たがそれも断った。

2ch見てると信じられないし、自分には真似出来ないけど日本はホント捨てたもんじゃない。


ドラレコについては　必要は発明の母　でしょ。
韓国とか在日の人見ても推して知るべしだよ。　堅気じゃない。　犯罪率もね。


韓国は「歩行者地獄」…事故死亡者、ＯＥＣＤで最多
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=120254&servcode=400§code=400

在日特権
http://www.google.co.jp/search?aq=f&sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E7%89%B9%E6%A8%A9

最近はあんまり平和ボケしてもいられないんだけどね

>>612
＞向こうの社会や人間がどうのとかいう話は、日本でクルマを運転することとは何の関係もない。
なぜ韓国でばかり盛んで、日本ではあまり盛んじゃないのか、って理由を言ってるだけなので・・・。

>>614
まあ日本にも昔から在日朝鮮人が多いので何ともいえんが、
在日朝鮮人ってのは日本文化に触れることで、向こうにいたときより穏やかになるのかも知れんね。
自分たちの国を馬鹿にすることになるので、明言はしないと思うが。



しょせんドラレコなんてのは、不名誉な製品である事には変わりない。。。
こういうのが要らなくなって欲しいね。

何はともあれ事故らないのが一番、気をつけましょう

まあそうだけど、貰っちゃうのが事故。そこでドラレコでしょ。

DR-1000付けてる人ってガラ悪そう

ところで皆さんにお聞きしたい。

皆さんの愛車に取り付けているドラレコの存在、あるいは取扱方法、
データの取り出し、再生方法を自分以外の人がしってますか？

今日ふと思ったわけ。
「死亡事故だったらドラレコのデータなんて誰が見るんだろ？」って。

警察とか保険屋はあてにならんだろうから、ヨメを教育するしかないかな・・・。

>>618
こういうカキコする奴って同業他社乙か？必ず上げてくるし。

>>619
警察や保険屋ならなんとかするんじゃね？

不安だったら、身近な人に
「俺ドライブレコーダーつけてるぜ。今度映像見せてやるよ」
って言っておけばいい。実際に見せることができれば効果大。

なんでかって、
「即死か…、そういえば、あいつドライブレコーダーつけてたよな。なんか映ってるんじゃね？」
ってなると思うから。
複数人に言っておけば、誰かしらわかるだろうし、そうじゃなくても調べるでしょ。

それほど心配なら、車のどこかにテプラで「ドラレコ装着車」って貼っとけ。
自分が死んだ後のことなど知るか。
俺なら最低家族にはドラレコを付けていることは言っておくけどな。

そう言う心配を無くするために
http://chocozain8.tumblr.com/post/379659287
こんな物があって、スレ18でも話題になってなかったか？

>>622
ドラレコ装着車を意味する格好いいシールがﾎｽｨ。
セキュリティ関係はあってもドラレコは案外無いもんで、
自作すれば色褪せるし・・・。

ま、ドラレコ自体、おまもりみたいなものでしょうね。
必ず事故の瞬間が写せるわけでもないし。
広角とはいえ、フロントガラスから見えるすべてをカバーしてるわけじゃないか、
横から飛び出しなんかは、飛び出す瞬間は写らず、事故の瞬間は写ったり
する可能性もあるし。横から追突されることもあるだろうし。

しかし、あれだな
windowsPCは劇的な進化を遂げたし、メモリーも爆裂安くなったし
なのに、ドラレコの世界は未だ過渡期にある。
まだ満足できるレベルじゃない。画質が悪すぎる。特に夜画像。
技術レベルが低いのか、まだ時期じゃないのかだなぁ

そりゃあ1万2万を適正価格とか言ってちゃ無理だろう。
デジカメも今でこそ1万円台で結構な性能のものが出てきたけど、
元から今のような値段だったわけじゃないもんな。

この値段では使える部品は汎用品の中から、しかも安いものしか使えない。
画質を上げようとすると、撮像素子と同じくらい光学系と画像処理エンジンの
確保に金がかかるし。

デジカメと違って、この先どんどん改良されている商品でもないしね。

デジカメで言えば富士フィルムのFinePix700、プリンターで言えばエプソンのPM-700C
みたいな、その電化製品のひとつの指標となるようなモデルが、DR-1000と言えるかも
しれませんね。ちょっと言いすぎか。

デジカメ車載オプションを各メーカーが発売すればOK
あと車載時のドライブレーダーモード搭載
これやればデジカメ売れる

レーダーじゃないｗレコーダーｗ

DR-1000を使ってる人に質問。
LED信号の点滅とかってどう？
今使ってるPlusはfpsの設定ができるので29にしてるんだけど…

DR-1000がリファレンスなんて発想はないなぁ。
当面のドラレコの適正価格帯は、中位機種で3万前後、上位機種で5万、業務用で
７〜15万ってところだね。

ワゴンセールの安売り値段の商品がリファレンスになるってありえねー。

とにかく、夜の暗さはいかんともしがたい。
DR-9ぐらいは集光能力欲しいけど、他に無いよね。
結局2個付けかなぁ
レンズもうちょっと大きくしたら夜も強くなりそうだけども。

値段で分類しても仕方ないでしょ。

DR-1000は機能・性能面でリファレンスになり
うると思うけど。

逆にある程度安くならないとリファレンスというか、ひとつの基準にはなりにくんじゃないかな。
ハイブリッドカーで言えば、レクサスじゃなくて、プリウスやインサイト。
多くの人が「買ってもいいな」と思える、性能、デザイン、価格、入手の容易さ。
この先どうか分からないけど、現時点ではDR-1000がひとつの基準になりそう。

PSDBX-HD1000
これどう？ＤＲ−１０００　Ｇｍａｒｋｅｔで注文したばっかりだけど、これも欲しくなってきた　
http://gen.gmarket.co.kr/challenge/neo_goods/goods.asp?goodscode=189295242&pos_shop_cd=GE&pos_class_cd=300017099&pos_class_kind=S

ちょっと褒めすぎました。すみません。

難は多々ありです。
まずカメラは別がよい。1分1ファイルは細切れすぎ。この辺は動画サイズと共に設定できるようにして欲しい。
ファーム更新以外ではほとんど何も設定できない。動画再生機能が欲しい。夜間性能はまだまだ。
細かいことをいえば、本体の左からコードが出てるのは疑問、前方からか、取り付けステーから出ていればもっと
きれいに配線処理できるのでは。

>>620
逆に宣伝になってるけどねｗ

>>624
自分が前方に走ってる限り、相手が映る可能性が高いってのが一点。
それから、走ってないときの事故なら、まず相手が悪いはず。
カメラに映ってない車と、横や後ろがぶつかるというのも、ほとんど相手が悪い事を推測できる。
だから映ってない（その範囲にいなかった）と言うことも、それはそれで証拠になる可能性もある。

>>625
大手が参入する前に価格破壊が起こってしまったら、余計に参入しづらいね。

>>630
いまんとこちゃんと判別できてる

>637
50Hz？60Hz？
>630で書き忘れてたけど、住んでいるのが60Hz地域なので…

なんつーか、「過渡期」とか、横からだと見えない「可能性」とか
買い控えの雰囲気醸成したそうな表現が笑っちゃうんだけどねｗ

横から見えないのは可能性じゃなくて、ドラレコ1台だと横が見えないのは分かってること。
飛び出しなどはその瞬間が写らない可能性があると書いただけ。
事故死した場合のドラレコについて心配してるから、それに対してドラレコ自体が万能じゃない
と書いただけなんだけどな。
買い控えの雰囲気を醸成してなんの得があるのか分からないけど・・・・。

ルームミラーにドラレコ内蔵してくれたら手間入らずでいいのに

ルームミラーだと角度調節がシビアだから、
レインセンサー一体型にしてくれればいい。

http://www.dhgate.com/car-dvr-camera/p-ff808081292a032a01292b08bffa1582.html
おれメモ

>>613
俺も若葉マークの頃許してもらった事あるなぁ。
自分が信号で軽く追突してしまったのだが、ごめんなさいと謝ったたら
相手は凹んで元に戻ったウレタンバンパーをしばらく眺めて
「まあいいよ・・気をつけな」と去っていった。

保険には入っていたけどね。

>>635
いいじゃん、過去スレみてもＨＤ画質でもできるだろ、って香具師が多かったから
人柱で誰か報告ｷﾎﾞﾝﾇ

オレの経験でも、遊びで3000円で買ったマイクロカメラが、意外に高画質だったんで
期待してる。原理的にはそのマイクロカメラに上書きと常時電源供給できるだけで
ドラレコとして使えると思っている。

>>643
メモはいいけど一言付きで！

事故を起こしてドラレコの映像を保険屋に提出した人は居るかい?
不謹慎かもしれないがリアルな話を聞きたい。

DR-1000ネタばっかりのところ、追い打ちして申し訳ないんだが
現品が到着したので早速中身をみたら、これ本体に電源部があるんだよね
できればシガーソケットのプラグに降圧回路を入れて欲しかった
フロントガラス上部にはETCアンテナもあるから、ノイズ源は極力離したかったんだが
韓国にはETCアンテナなんて無いだろうし、そういう配慮は無くてもいいんだろうけどね

シガーソケット使わない人が困る。

>>648
げげっ…そうなの？
俺の車もフロントガラスに地デジのフィルムアンテナとETCのアンテナを貼ってあるよ。
発注したDR-1000は今成田。
試してNGだったら会社の人売りつけようw

>>648
ETCアンテナの側に付けて、高速を毎日のように利用しているけど、
1ヶ月でトラブルは1度もなかったよ。確かETCの不具合報告もなかったはず。
ただこの先無いとは限らないし、機種によっては何かしらの影響があるかも知れんけど。

ノイズ源の有無という意味では同意だけど、価格考えると仕方ないなぁ。

>>650
いや、たぶん大丈夫だとは思うんだよ
ノイズったって、元々車の中はノイズだらけだし
でもETCアンテナへの干渉は最悪「ゲートが開かず事故誘発」ってこともあるからなー
先人たちの報告では大丈夫っぽいけど

>>651
ちなみにETCアンテナからは何センチほど離してます？
真似しますので参考に教えてください

>>648
降圧回路って、そんなにノイズ発生するの?
単に電源レギュレータだけのような気がするけど。

それに韓国にもHigh-passというetcみたいのあるよ。
もともと、GMarketでDR-1000は「high-pass」というカテゴリで売っています。
まあ、ETCとは方式も違うだろうけど。

あと、私も高速20回以上乗っているけど問題有りません。
ETCアンテナとは今は60cmくらい離しています。
以前、10cm位のことあったけど、その時も問題なかった。

>>654
ダイソーDC-DCコンバータ使っていろいろ遊んでたときに酷いノイズに悩まされた経験があって、それが印象に残ってるんです
上にも書いたけど、ETCアンテナとの干渉も大丈夫だとは思ってるんだけどね

10cmでも大丈夫でしたか　それは安心だ　ありがとう

>>651
ETCアンテナは運転席から見てミラーの左側、DR-1000は右側。
正確に計ってなくて悪いけど、一番近いところで5〜8cmくらいかなぁ。
ETCは4〜5年前に付けたパナの分離型。

↑アンカーミス
>>653ね。

ETC自体がノイズ等考慮して作られてるんだろうな。

>>656
ホントありがとう　参考になるよ

昨日遠出をして、さっきDR-1000の画像をチェックしてたんだが、
ファームが1.03なのにfpsがコロコロ変わってしまってる。
昼は24fps、夕方は30fps、夜は23fpsって感じ。
何を条件にして変えてるんだろ？明るさなら昼も30fpsになるだろうし。
変な小細工せずに30fps固定にしてくれればいいものを。

650です。モバイルで繋ぎ直していることもあってIDが変わっているかも。

>>652
前スレあたりで、常時電源のノイズがあったので、逆に本体は問題が少ないかと勝手に判断してポチりました。

うちの車のETCはミラー内蔵です。
650で書いた貼ってあるというのは、正確にはミラーが分厚いのでミラー裏はほとんど隙間がないので貼ってあるのに近い状態。
取り付けスペースが無いので、車検シールをずらしてからレコーダをETCの上につける予定。
つまりETCのアンテナと外の間にドラレコが入る位置関係。

これは、製品の問題ではないし、設置位置の狭さは了解のうえでポチったので自己責任ではあるが、
予想以上かもしれない情報にorz

>>659
LED信号対策かな？
昼はシャッターが短いから信号にシビアになるし。
夜は信号関係ないけど露出が厳しいと。
結局夕方が一番楽と・・

常時電源使ってるんだが、間違い無くノイズは発生してる。
リモコンキーの反応が、距離にして半分以下になるよ。
DR-1000を使わなければ10m超なのが、電源入れると5m未満まで近づかないと反応しない。
本体か常時電源、どちらが犯人かは分からん。

>>662
自分も常時電源に変えてから、リモコンキー（キーレスエントリー）が効きが悪くなった。
最初は付属のシガーソケットケーブル使ってたけど、問題なかったのに。
あとトランスミッターもノイズが入るようになった。

>>662
原因は本体だと思うよ。
本体の電源がONになってると効きが悪くなる。

>>663
シガーソケットなら、ACCかエンジンがONになるまでDR-1000の電源がONにならないから
気づきにくいだけで、エンジン落として即ドアを閉じようとすると現象が発生するよ
（電源落としても、最後の画像書き込みでDR-1000内部の電源は数秒間入ったままだから）

>>659
韓国のQ&Aボードでも同じ様な報告があったような気がする。
もう一度読み返してみます。

>>655
たしかにDC-DCはノイズ出るけど、わざわざDC-DCは使わないと思います。

>>662
常時電源はATMELのマイコン使っているようなので、それが（正確にはそれのクロックが）ノイズを出しているのだと思う。
別にATMELがどうのこうの言うことではなく、（回路）対策を取っていないマイコンはノイズまき散らしです。

常時電源のノイズは過去にもいくつか書き込みがあったよね
俺は買ってないからわかんないんだけど、リレーから出るノイズかな？
詳しい人がみたら一発でわかると思うんだけど・・・
常時電源ユニットをバラして内蔵を公開してる人がいればいいんだけど

>>664
そうか、言われてみればそうですね。

>>666
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1275493942116.jpg
アップしてる方いますね。

お〜、そういや昼の映像はLED信号チカチカしてるけど、
夜の映像はチカチカしてないから、どういう理屈なんだろう？って
思ってた。俺も確か1.03だから、fpsとやらが変わってんのかな？

DR-1000をテレビの前でテスト中、 アナログTVの４CH画面のみに
斜め線が流れていくような強烈なノイズ（ビートノイズ）発生

ＤＲ−１０００専用スレで常時電源のＢＯＸが原因らしいと出てるよ

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/33806/1275613720/

らしいネタは信頼性に欠ける

>>667
ちなみに私があぷした画像ですw

今、実験してきた。
トランスミッターのノイズは、常時電源じゃなくて、本体が原因。
リモコンキーはよく分からなかった。

>>673
友人か嫁に予備のキーを渡して、エンジン断後に即ドアロックしてもらえば分かるよ
（最後の書き込み完了音が鳴る前までに）

>>673
乙

>>671個々の事例によって差が出るから確定は難しいよ

>>635
youtubeで見ると案外いいね〜
オレも欲しくなりそう

>>677
ググルで　Gmarket PSDBX-HD1000　で検索して
「このページを訳す」でみたら
海外不可になってた。注文しようと思ったのに

PSDBX-HD1000いいかも。
値段も189,00ウォン（14,000円）でお手ごろ。
画質と夜間性能は映像を見る限りDR-1000より上なので、
後は仕様面で特に欠点が無ければ＆海外発送してくれれば・・・

しかし、韓国では鎬を削ってこういう製品を開発している中、
>>631
中位機種３万円、上位機種５万円とかゆとってる場合じゃないよ。

>>半島製でも、日本円に換算するとだいたいその価格帯だよ

ﾔﾌｵｸのこれ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k130733957
これよさげ
使っている人いる？

>>679
半島製でも、日本円に換算するとだいたいその価格帯だよ

間違ってぃw

>>681
宣伝すんなボケ！

>>679
仕様見た限りだとGPS無いんじゃね？

>681
CUBE-7100っぽいような…
画質か何かがイマイチだったような？

>>681
あなたにとって最高のドラレコです
他の奴等の言う事など聞かずに購入するんだ！！
レポートよろしく

CUBE-7100かな。GPS付き。2009年9月頃発売の機種。
同じ形したのにGPS付きじゃない安いのがあるから型番確認必須。

小型でデザインがスマートなのと、角度調整範囲が広いのが利点。
設置場所の自由度が高い。

画質はちょっとざらついた感じで解像度は高くない。30万画素機種の
平均レベルといった感じ。

>647
自分の事故ではないが、取引先の損保会社のアジャスターと世間話したときに聞いた話。
「自社の客については、言っていることの裏付けに参考にすることはあるが、相手方に出すなどは無い。」だそうだ。
交渉材料に使うことはないし、使っても結果は変わらないらしい。

当時、自分は単に映像記録として楽しんでいるだけだったので、へぇーと聞いていただけだったが、今思えば突っ込んで聞けばよかったな。

それにしても、商品説明の

>>★この機能を持つ製品は60,000円程度が相場です。

これはナメてるとしか言いようがないねｗｗｗ

CUBE-7100だね。
gmarketで129000W

ゴメン、もっと安いとこあった。

日本円で￥60000あったら、4chCCDカメラ付きのハイエンド機種が買えるぞｗ

常録が当たり前になってきてるから、衝撃感知で200万画素以上の画像を
1秒1コマくらいで10〜20枚ほど撮ってくれる機種とか出ないかねえ。ナンバー
やら細かい状況の確認用に。

1秒1ｺﾏじゃ、自動車事故では使いものにならないだろ
DR-1000の安価なCMOSでも、130万画素で5fpsもあるんだし、要求仕様としては1920×1200の30ｺﾏ/秒で、前後10秒間撮影でいいんじゃない？

DR-1000の130万画素説って毎回どこから出るんだろう…
正式な表記はどこにもないよね？
画角１３０度と間違えてるのかな？

wiki位読もうよ…。
製造元のHawk-iのHPに、1280×960の5fpsって書いてある。
　
次からは検索代行はお断りだから、自分でググレよ

>>695
正式な表記がまさに、メーカーHPに書いてある。
家電板でもいるけど、最低限メーカーHP位読んでから聞けよ

ググレカスと言わざるをえない

>>969>>697
ハングルはまったく読めないがここか？
http://www.hawk-eye.co.kr/pages/he_main.php?id=product&pno=1

英語表記では640×480と書いてある
http://digitalall.co.uk/product_detail.asp?id=90&sub_name=Hawk%20i&pri=1221

そもそも５ｆｐｓはありえんだろ？一秒間に５コマって紙芝居だろう…。

CCDの話だろ？
1280x960（5fps）は読めたか？

失礼、CMOSな。

>>679

PSDBX-HD1000はおまいらの好きなイベントモードないよw

さらに初期ロットは韓国内でも50個ぐらいしか販売されない

>>698
640*480だね。
カメラは130万かもしれないけど、記録は30万てところかな。
5FPSだと使い物にならないしね。

>>694
ちゃうちゃう。低画素常録の他にスナップショット機能が欲しいって言いたかった。
日本語不十分だった。ごめん

ハングルは読めないし画像ベタベタなので機械翻訳もかけられないが、640 × 480って書いてある。
320 × 240は駐車モードなのかな。

1280x960（5fps）は何処に書いてあるのだろう?

2. DR-1000はSDカードを挿入し作動すると、不良セクタには書込みを行いません。これは高品質の保存（データログ）を行うためです。
3. しかし連続使用し上書きを繰り返していると、どこに不良セクタが存在するのか判断できなくなります。
-DR-1000とSDカード間で転送同期不全が発生します。特に高温多湿の夏にはそのような状況
が発生しやすくなります。
-連続使用を続けるとDR-1000はSDカード内の不良セクタを検出する時間を保持できなくなり
ます。

その結果、定期的にフルフォーマットしなくちゃならんのだが、これはＳＤカードを使った機器共通かね？
じつはＤＲ-1000以外の機種を使ってるんだが、ＳＤカードの種類、容量によって、定期的にフォーマットが
必要、不必要にわかれるのは上記の理由からなのか？

>>681 ＣＵＢＥ−７１００画質が荒いです。その他は満足出来るもでしたね。ＤＲ−１０００の方が全然上ですよ。

>>705
DR-1000だけでしょ。憶測だけど、DR-1000側で手抜きしてベリファイ処理を行っていないのでは?
不良ブロックに対する予備ブロック割り当てはSDカード側の管理機能ですが、割り当てるためにはソフトウェア側でベリファイのコマンドを発行する必要があります。

ベリファイ処理を行っていないということは、新たに発生した不良ブロックが判らない。
対策として、運用でカバーするということになるのではないかな。
運が悪ければ映像が撮れない1分間が発生するだろうね。

>>707
定期的に一瞬途切れるのがあんしんmini病なら、録画されないかもしれない仕様は
DR-1000病ってか?
それって、ドラレコとしてかなり致命的な気が…。

>>708
発生するかわからない現象は、そんなに致命的とは思えないケド?
そもそも、事故の際でも保険交渉で有利とは限らないわけで「有利になればラッキー」的な製品には致命的とは思えないんだよね。

暗いと不平を言うよりも、すすんで灯りを灯しましょう。

必ず録画できてない空白が出来るより、定期的にフォーマットしてやりゃいいなら
後者のほうがいいんじゃない?
もちろんそれもなけりゃそのほうがいいけど、運用で工夫すりゃいいならそうすりゃいいだけなんじゃない?

>709
その強がりはいくらなんでも無茶つーか、無理やりすぎる。

>710
>必ず録画できてない空白が出来るより、定期的にフォーマットしてやりゃいいなら
>後者のほうがいいんじゃない?

そんなん、どっちでもない方が普通だろ?

>>699
だからその数字がＣＭＯＳの説明かどうかハングルが読めないつーの。
５ｆｐｓがＣＭＯＳの意味なのはおかしくねーか？

>>699

それとおなじ事がかいてあるＤＲ−２００は３０Ｍ　ｐｉｘｅｌ　ＣＭＯＳと書いてあるぞ。
http://www.hawk-eye.co.kr/pages/he_main.php?id=product&pno=2
大方そのハングルがＣＭＯＳの説明だと勝手に判断して１３０万画素だと判断したんだろ？
>>696>>697こそググレカスだな…。

130万画素ないと1280×960解像度(5fps)の記録は不可能なんだがね。

ただし、平常時はVGA, 駐車モード時はQVGAとなっていて、1280×960
の解像度に関する記載はマニュアルにもないし、ソフト側の設定項目
にもない。

>>712
CMOSの画素数以外に何が考えられるのよ？
そういう設定もないし、あっても5fpsとか使えないから意味無いが
とりあえずCMOSは130万画素仕様って事だろうが。

まだまだ完成の域に到達してない感じが否めないドラレコ
創意工夫もせずブーたれるやつは手を出さない方が幸せよ

とりあえず第２世代以降のドラレコなら十分な完成度だね。
創意工夫とかｗｗｗｗ
今必要な程度のものに創意もへったくれもあるかよｗｗｗｗ

>>715
だから推測で物を言うなよ…

>>718
では1280×960は何の数字なのよ？

ちなみに自分は韓国語はバッチリ読めるんだけど、130万画素という言及はないね。
会話も問題なくできるから電話で直接問い合せることもできるんだけど、めんどくさいし
大して重要な事項とも思ってないから放置中。

30万画素で1280×960は不可能だが、現状ではこれで録画するモードは実装されていない。
5fpsは処理の限界でこうなるんだろうけど使う予定ないから、これも放置してる。

XGA以上で30fps望むならJANUS V1（300万画素）とか選ぶほかないと思うけど、
画素数の多いCMOSは夜間とかかなーり辛いよ。

チョナンカン現る

ついでだから、嫁の車用に購入したSIV-M7のインプレ書くね。

画質は30万画素CMOS搭載機の標準レベル。ちょっとざらついた感じ。
夜間はDR-1000より少し明るめに映る。
添付ソフトの設定範囲が細かく、明るさの設定も10段階あり。4〜6の
間で好みで使う感じかなと思うが、露出切り替えがちょっと重い感じ。

デザインはかなーり良い。コンパクトでミラー裏に余裕で収まる。
電源は、自分はシガープラグをバラしてヒューズから取ったが、
オプションでは常時電源コードあり。駐車監視モードもある。

添付ソフトはDR-1000とは異なり、外部メモリを自動で認識しないので
アプリ実行時にダイアログを開く必要がある。
使い勝手は良好。
また、GPSログを開いて移動経路表示する別アプリあり。GPSログは
microSD内に別フォルダで保存される。

本体起動時、3軸Gセンサー反応時など、韓国語での音声アナウンスあり
これは設定で音量調整可能。offにもできる。

公開されてる動画からの推測だけど、CUBE-7100とほぼ同性能。
画質はDR-1000よりは劣るが実用範囲内ってところ。
DR-1000のデザイン見てこれはやめてといってた嫁は満足してるみたいｗ

デザイン・・・まだDR-1000の方がマシじゃね？

あれ？違うやつ見てるかも。
SIV-M7で画像検索すると色々出るね。

まあ、好みだとは思うけど、SIV-M7（S7じゃないよ）とかITB-70、SB-K1あたりの
筒型はコンパクトだからね。フロントガラス中央近くにかなり寄せられるのも助かる。

DR-1000も手のひらサイズだけど、どうしても水平に鎮座しちゃうから、これが
辛いって人もいるとは思う。

>>724
うーむ、確かに「SIV-M7」で画像検索するとまったく違う機種がかかるｗ
とりあえずこっちね↓

http://www.enuri.com/view/Detailmulti.jsp?modelno=2281717&cate=2117&fb=1&porder=1&key=popular%20DESC&factory=&search=&m_price=&spec=&sel_spec=&pagesize=20&page=1&keyword=&orgkeyword=&spec_name=&from=list

今月発売でenuri.comのランキングではかなり速いペースでトップになってる。

それから連投スマンけど、毒電波に関してちょっと。（DR-1000とSIV-M7の場合）

自分は常時電源接続はしてないんで、リモコン関連は関係なし。
レー探の「〜無線」に対してはノイズ吐きまくるんでこれはレー探の設定で全部offにしてる。

ETCと地デジ関連は特に変化を感じず、GPSの受信も変りなし。
レー探付けた際にも気になってたオルタネーターノイズ（エンジン回転に比例して高くなる）が
更に気になるようになったので、PCショップに売ってるフェライトコアを電源コード両端に
装着したら劇的に改善した。

フェライトコア装着後のレー探の具合は設定変更してないので不明。そもそも、なんちゃら
無線とか最初から要らないんでｗ

常時電源コードはよくわからないけど、これがノイズ発生源になるならシールドしてしまうのは
難しい作業ではないと思う。

つか常時電源コードの接続できるくらいのスキルあるなら楽勝だよね。

>>727
オマイが一番何だかんだやってんじゃんかW
豚キムチ野郎

>>728は、何を言いたいんだか、いまいちよくわかんないけど
自分がやってるくらいの作業は創意でも工夫でも何でもないと思うよ。

あちこち調べれば30分とかからずわかるし、作業時間も30分以内だし
数千円で道具だけちゃちゃっと揃えちゃったら、小学生のプラモ工作
レベルだよ。

もっといろいろやってる人は多いよね。
この程度じゃ、日常点検に毛が生えたくらいじゃないかなあ。

あとね、罵倒はみっともないと思うよ。自分がガキだって白状しても
だれも認めてくれないよ。

>>711
> その強がりはいくらなんでも無茶つーか、無理やりすぎる。

そうかもw
残念ながら参考にもしてくれなかった例もあるので、自分でそう言い聞かせているのかもね。

うちの会社のマイクロバス運行で事故があった際、相手の保険会社に取り合って貰えなかったらしい。org
私は情シス部門なので、事故映像のデータ吸出しを手伝ったときに映像を見ながら教えてもらったんだ。

右直の事故で、相手は赤信号を右折。こちらは青信号を直進でスタートしてガシャンがバッチリ映っていたよ。
ちなみに、その状況でも相手の言い分は「青信号(→)だった」ってさ。

損保会社間でも、相手にしたくない損保会社もあるらしく、今回はそんな保険屋が相手だったらしい。
「そんな糞保険屋は切れば?」って言ったら、何やら大人の事情が絡んでいるらしいw
大人の事情で負ければ意味ないよね。

個人で加入するリスク細分保険の項目にABSやエアバックの実装有無だけでなく、ドラレコの実装があるようになれば違ってくるかもね。
それまでは、ドラレコには過度の期待は持たず、力になってくれればOKレベルで使っているわけ。

>>647さん
見た映像以外は全て伝聞なのでレスは控えていたけど、これでも参考になるかな?

長文スマンコです

ドラレコは航空機に搭載されてるフライトレコーダー並みの代物じゃないから
そこまで過信はできないと思うけど、付けることによるデメリットは特にないんだよね。

そのへんはレー探あたりとは性質が違う製品とも言えるし、レー探よりは役に立つ
製品ではあると思う。

ドラレコ普及が進んでる韓国での事故統計とか調べてないので断言はできないけど、
向こうでは、ドラレコ装着で割引のある任意保険があるところを見ると、付けた人が
安全運転を心がけるようになる傾向は確かにあるのだろうと思う。

保険会社はそのへんシビアだからねえ。

信号一つ欲張って起こる事故は多いよね。ドラレコには現状の製品レベルでも
そこらへんはしっかり記録されるから、運転に関する意識は間違いなく変わる。
普及したらいいと思うよ。

だねえ。ただ普及するには値段がネック。
安いとはいえ韓国製なんざ一般人の認知度ゼロだしそれこそどっかの損保
がドラレコ割引とか大々的に宣伝するとかしないと今のままじゃ無理。

黄色信号で突っ込むカタチになって、いまのは停止しなきゃまずかったな、と思ってたら
後続車が赤信号で迷わず進んでくる。おいおいと思ってたらそのさらに後続車も突入して
くる、とかよくあるよね。停止してたら後ろから追突されたり、そこまでいかなくても
クラクション鳴らされたりとかしそう。
やっぱり後方にも欲しいね。

>>731
新幹線で移動中なので、たぶんIDが変わっていると思うけど730です。
デメリットを言いたいわけではなく、自分自身が付けていることもあり、「そういうこともあるから過度の期待は禁物」と自分に言い聞かせているわけね。
保険会社にもよると思うけど、少なくとも言い張った者が勝つというのが、最近も1件発生しているわけだから。

タクシーの運ちゃんと話すと、きちんと保険会社が映像を見て動いてくれる場合もあるらしいから、ドラレコが全てダメだとは思っていません。
自動車保険でも、ABSやエアバックと同列にドラレコが扱われると随分変わってくるだろうなと。

ドライブレコーダー割引を作るとしたら、
保険会社側がドラレコのスペックに一定基準を設ける必要があり、
かつそれが事故発生時に動作している事が条件になってくるのでは。
証拠として使えるスペックが保証されない限り、保険料に反映できないだろ。

紙芝居ドラレコや、夜間真っ黒ドラレコや、事故発生時に何も映ってない、
あるいはユーザーがドラレコの電源を入れてない場合でも
本体付けてるだけで保険料が下がるなら安い粗悪品付けて
保険料逃れする奴が出てくるから。

>>735 そんなときは、保険会社の認定機種が限定されると思う。
もしくは、ETCの無料ばら撒きのように、機種は選択できず一方的に送り付けられておしまい。
取り付けが出来ず、事故の映像が提出できなければ・・・。

関係ないけど、俺、年間3万km走るけど5千km以下で保険契約している。
少し後ろめたいので毎年2社を交互に契約してる。

ユーザーが勝手に付けたパーツで保険料の割引をせびるのはオカシイ

>>719

だから俺はハングル読めないって言ってるだろ。
ただお前みたいに憶測で物を言わないし、間違ってるかもしれないのに
堂々と「ググレカス」とか言わないだけだよ。

事故処理の早期解決ができるんだから　人件費減になるのは明らかだろう。

一方の100％過失と認められるケースが増えると保険会社的にまずいのかもね。
今は過失が無いと思われる事故でも多少なりとも過失つけて
等級ダウン保険料アップをやってるから。

Gmarketで購入した方に質問ですが、

・バージョンは何が納品されましたか？

・また、バージョンアップは自分で可能でしょうか？
（ファームのダウンロード等）

DR1000もいいけど、やっぱ後方カメラ使えるのがいいな

保険会社の立場からすれば、事故そのものの件数がトータルで減少する以上のメリットはないよ。
認定機種云々は保険会社が決めることだし、ユーザーがあれこれ言っても仕方ない。

ドラレコを付けることによって運転者の意識が安全運転にシフトするならば、普及によるメリットは
大きいよね。

個人的には、ドラレコ付いてない車の運転は、パンツ履かないで外出するみたいな感じで
ちょっと不安かなｗ

常にレコーダーに見られているから安全運転になる。
タクシー会社などではかなり顕著に事故が減ったらしい。
中には半減した会社も。
義務化されたら自賠責とか安くなりそうだ。

タクシーは無謀運転が横行してたからな
タクシーには近づくなと言われたくらいだから・・いい気味だ。

>>741
GMarketで「何を」買った人に質問ですか?
DR-1000なら2ヶ月前購入で素の1.00です。
ファームのアップデータは、Hawk-iのHPでダウンロード可能です。

>>742
DR-200

>>719
>では1280×960は何の数字なのよ？

その前に、何処から出た数字なのか教えろ。カスでも何でもいいから。

スペック厨ウザイね

>>747
商品説明ページに次のように書いてあります。
「1280x960解像度のHD級映像機能」
イコールCMOSの解像度とは断言しませんが。

>>748 最後はソレですかぃw

>>749
スペック表には無いのな。そりゃ見落とすわな。
記録できないなら意味ないというか、逆に画質が落ちるな。

>>751
「スペック表」と書いてあるところに枠線で囲われていないとダメなんですね。
それなら、書いてないです。
一応、「特徴」欄に書いてあるのですが。「スペック」と書いていないとダメですね。

ただ、実際、VB-200よりもDR-100よりも画質が良いのですが、
良いCMOSもしくは、レンズが良いと言うことなのでしょうか?
あ、念のため言っておきますが、私は130画素と断言はしません。

逆にこの説明は何なのでしょうね?（あなたには聞いていませんよ）
まあ、私は「画質が良い」という事実だけで満足なので、Hawk-iに質問する気もありませんが。

ドライブレコーダー割引が面倒なら、
事故時にドライブレコーダーの記録を提出してくれれば一律で○円払うとか、
情報提供料的な意味合いで支払額に一定の上乗せをしてくれれば良いかも。

>>733
突っ込まれるヤツは、ブレーキが急か、思わせぶりな運転をしてる可能性が高い。
運転がウマいヤツってのは、速度やブレーキのタイミング、加減などで、後続車のコントロールまでできる。

枠って何だ?
スペックって何処を指しているのかわかってるかい。

映像の良し悪しはトータルバランスだよ。レンズも関係する。
業務用のFull D1には30万画素のカメラが多いけど、綺麗だったりカスだったりするよ。
一体型だとカメラを交換できないから違いが判らないけどね。

5fpsの映像なんかいらないから映像モードは別になくてもいい。
でもjpg写真機能は1280x960で撮れればいいのにね。

>>722
俺もデザインの関係で、嫁用にはCUBE-7100にした。
自分用はDR-1000。画質は少し粗いけど（感度を高め
に設定してあるのか？）許容範囲。

突っ込む方だけでなく、言い張る方もそろそろやめてくんないかな。
用途のない解像度の話は、もういいいよ。

調達の都合で、たまたま30万画素のカメラより安かったんだろうよ。

以前もこの話が出たとき日本発売元の「ＧＰＳＤＧＰＳ」が速攻で
「１３０万画素」表記削除したのにまた、復活してるな。
まあこの販売元自体が２ｃｈ見ながらちょこちょこ内容変えている時点
（シガープラグ付属の件とか）で信憑性ゼロだけどな。

結局公式にはどこにも１３０万画素の表記は出ていないで終わりだな。
1280x960なら１６：９のワイド画角になるだろうし間違いだな。

>>760
> ２ｃｈ見ながらちょこちょこ内容変えている

何か文句あるか？　あーん？

1280:960 ≠ 16:9

>>756
場所はどこか?　と聞かれたから答えただけなのだが･･･。
そしたら、スペック表には無いのだな
と聞かれたから、特徴欄にあると答えたのだが･･･。

>>スペックって何処を指しているのかわかってるかい。
それは、>>751に聞いてね。

>>759
それは、解像度云々聞いてくるヤツに言ってくれ。>>747とかね。

要は業者が必死なのね。

>>763
余計なことまで書くから荒れるんだよ。
全てはお前の責任。うざいから半島に帰って二度と出て来るな。

>>764
気持ちはわかるが、まぁ落ち着け。

レイシズムとか低レベルな話持ち出すのは控えよう
そういう人たちがガス抜きするところは別にあるだろ

画素数問題に決着をつける為にＱ＆Ａに投稿しといた。
http://www.hawk-eye.co.kr/bd/view.php?id=qna
まあ翻訳サイト使ったんで理解されてるか知らんけどなｗ

カメラ性能が1280×960の130万画素　記録形式が640×480（VGA）
通常は1280×1024＝1,310,720で、130万画素だが、わざと上下カットして、
1/2間引きしたときに、1280/2＝640　,960/2＝480で、
丁度記録画素（VGA）通りになるようにしてるだけ

こんなのセンサの常識だぞ

ただし、130万画素の性能では5fpsしかとれないからモードとして用意してない
（fps　＝　frame / sec の略で、1秒間に何コマとれるかの性能を表す）

>>767
その行動力は素晴らしい

あとは、素直に学ぶ力を身に付けよう

>>760
誰もが2ch見てると思ってるこーゆー人って気持ち悪いね

>>764
カムチャツカ半島？

>>770
いや、見てるんじゃない？　それの中の人。

m9(｀･ω･´)　お見通しだよ？

というか、Webで売り買いしてるなら、Webでの評判は当たり前すぎるチェック事項じゃない。
オクの相場なんかも、見ないで売値を決めるはずがないし。

>>770あんたが見ているくらいだから>>772の言うとおり当然見てるさ。
価格ＣＯＭとかに出てない商品なんだから。

Gmaeketにログインできんのは、単に重いだけ？

>>647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 09:23:36 ID:Q8zXEAc+0
>>事故を起こしてドラレコの映像を保険屋に提出した人は居るかい?
>>不謹慎かもしれないがリアルな話を聞きたい。

最初に警察に見せて、保険代理店に見せて、動画データは保険屋が見た。
保険屋は本人が気付かないところまでみてくれたぞ。

別の保険屋だかこんなHPを出してるよ
>>チューリッヒの｢事故ゼロ教室｣
>>本サイトの映像、画像は、ドライブレコーダーによって撮影されたものを使用していま す。ドライブレコーダに関するお問合わせは、ドライブレックまで直接ご照会ください。
http://www.zurich.co.jp/careservice/training/index.html

>>774
「Gmaeket」は無理っしょ。
Gmarketなら、夜間は重かったり入れなかったりすることはあるみたい。
特に公示はないみたいだけど、メンテしてるだけじゃないかな？

>>773
他社で取扱いの無い商品だと、価格面でここを見ても仕方ないのでは?
情報収集目的では見ているだろうけどね。

>>777
そのつもりで言ったんだけど？

AeGis eyeのEC-7000Aに興味があって、ポチる前に外形寸法を知りたくてメーカページを開いたけど、
製品情報のページに行けない。
http://aegiseye.co.kr/

ブラウザの設定が悪いのかな?
FirefoxとIE8どちらも同じでした。

ちなみに、enuri.comではコチラ。
http://www.enuri.com/view/Detailmulti.jsp?modelno=2043052&cate=2117&fb=1&porder=0&key=popular%20DESC&factory=&search=&m_price=&spec=&sel_spec=&pagesize=20&page=6&keyword=&orgkeyword=&spec_name=&from=list

MENU-MUTEボタンがあるけど、MENUボタンを押したら「何とかニダ」って喋るのかなw
押さなければ良い話だけど、購入前に寸法だけは確認したいなぁ。韓国では気にせず買ってから後悔するのかな??

VD-3000Jを買って見たけれど、起動の度にLCDがONになるのはちょっと鬱陶しい。
設定できるようにならないかな？

>>780
LCDのON-OFFから発想を変えて、プライバシーフィルタを貼るのはどうよ?
模様があるのは鬱陶しいので、縦縞状態のやつだと良さそうな予感。

嫁の写真でも貼っとけ
そら事故るわなw

>>734
結局のところ、100回に1回なのか1,000,000回に1回なのかは判らないけど、こういうことと理解したよ。
　　証拠として100%使用されるわけではないから、装着有無に限らず、日ごろから注意して運転しようね。

でも、逆の立場になった場合、俺の場合は開き直って
「ウォーターマークの検出結果を製造元に正式な文書として出させろ。それまで映像の話については聞く耳はない。」
と言うだろうな。
たとえば、俺が帰省したときに両親の車などドラレコ非搭載車で事故り、相手がドラレコの映像を使ってガタガタ言ってきたような場合ね。

過失割合は少しでもゼロに縮めたいから。
遅レスかつ器の小さい人間でスマン。

>>18で紹介されているDR−1000と映像出力ケーブルを買った。
このケーブル接続出来る小型＆安いモニター売っている所知りませんか？

電池駆動で上限\2,000位で。

一桁間違ってませんか？

ハードオフのジャンクでも漁ったら？

>>784

＞このケーブル接続出来る小型＆安いモニター売っている所知りませんか？

知ってるよ。

あ、俺も知ってるｗ

>>779
販売店のページ、真ん中少し下くらいのところに書いてあったよ。
http://itempage.auction.co.kr/detailview.aspx?itemNo=A530740608
電源の取り方の画像とか、どうしてどこも同じものを使うんだろうね。

このドラレコ、ちょっといいな。
マウント部が俺の車には合わないから買わないが、かなり気になるね。

ＤＲ−１０００画素問題に終止符　Ｑ＆Ａに回答が出た
http://www.hawk-eye.co.kr/bd/view.php?id=qna&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=on&select_arrange=headnum&desc=asc&no=171

안녕하십니까? 고객님
호크아이 입니다 .

화소수는 30만 화소 입니다 .

감사합니다

こんにちは?お客様
ホークアイです .

画素数は 30万画素です .

ありがとうございます

な〜>>696と>>697俺に謝って〜ｗｗ

つーか俺の翻訳サイト使った質問通じてよかった。

あとはＧＰＳＤＧＰＳがいつ表記変更するかだなｗ

>>754
保険会社っていかに客から掛け金を吸い上げるか／保険金を出し渋るか　ってのが
利益だからさ
ドラレコが付いてるってんで掛け金を単に下げるのは突出して一社では採用しないだろうな。
利用者がどう言っても役員会で承認だとか料金変更で関係省庁とのやりとりとか腰は重いだろうね

保険会社内部の理解ある人が、
詳細な金額統計データでもってドラレコ搭載の証拠で支払い保険金額の減少がこれだけあって
設置車で有効証拠の場合の掛け金割引はここまで下げれて、
下げることで他社からの乗り換えで市場シェアをどれだけ伸ばすことが予想され
会社にどれだけの利益をもたらすかを役員相手に説得できて、株主総会で承認させなければ無理ポ
それが大企業・・・

>>778
仕入れようかと思ってためらっているうちに先を越された業者乙。

>>784
ごみ捨て場からボロＴＶを拾ってきて助手席に置く
そしてＤＣ−ＡＣインバーターを買ってシガーソケットから電源を取る
２０００円くらいですむ。以上だｗ