1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:46:27 ID:3R50kAZp0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/18(金) 09:51:03 ID:3R50kAZp0
【お得に借りられる予約サイト】
トクーレンタカー
http://www2.tocoo.jp/?file=rentcar/main eレンタカー
http://www.0123.ne.jp/ 旅ぷらざ
http://www2.tabiplaza.net/renta/u/index.php ※運輸・交通板には、各レンタカー会社の専用スレがあります
。 れませんが、借りることはできます。
ニッポンレンタカーでは免許取得後3ヶ月未満の人は、免許取得後3年以上の人が同乗しないと
借りられない場合があるようです。
なお、これは公式HPからネット予約した場合です。 各店舗単位では独自に貸し出し制限
を設けていることがありますので、店舗に直接電話予約した場合は初心者だと断られる場合が
あるようです。 確実に借りたい場合はネット予約しましょう!
Q.MT車は借りられるの?
A.借りられる会社もありますが数は極めて少ないです。
このスレで質問されてもまず確実な答えは返ってこないでしょう 。
各自、最寄の店舗に電話で問い合わせてみてください。
ただ社員の愚痴スレと化していたり、荒れてる スレが多いのであえてここにはリンクを貼りません。 気になる人は運輸・交通板を覗いてみてください。
Q.若葉マークの初心者でも借りられるの?
A.借りられる会社もあります。トヨタ、日産、マツダ、オリックス、ジャパレン、駅レン、MMCでは
基本的に免許取得後の制限を設けていません。
ニッポンレンタカーでは免許取得後1年未満の人は免責補償に入それぞれの会社が1〜3台程度所有していればいいほうなので、早めの予約が必要です。
1台も所有していない会社もありますのでその場合はあきらめてください。
なお、トラックでも良いならたくさんあると思います。(一部格安系ならMT乗用車あります)
【よくある質問】
Q.MT車は借りられるの?
A.借りられる会社もありますが数は極めて少ないです。
Q.練炭焚いて集団自殺した車両はどうなるのですか。
A.クリーニングして貸し出します。シートには仏さんの体液がしみこんでます。
Q.無免許ですが借りられますか?
A.免許証を偽造すれば問題なく借りられます。
Q. おちんちんを見せてくれる店長がいると聞きましたが本当ですか?
A. 本当です。頼めば見せてくれると思いますよ。毛も見せてくれます。
Q.借りた車をぶつけてしまいました。どうすればいいですか?
A.同型車を購入して、ナンバーを付け替えて返却すればまずバレません。
Q.借りた車のトランクに死体が入っていました。どうしたらいいですか?
A.助手席に移動させ、飲酒検問などを通ってみましょう。死体の手を動かしたりして
生きている風を装ってください。
Q. 車庫入れに失敗して隣のクルマにぶつけてしまいました。どうしたら良いですか?
A. そのまま逃げましょう。万が一返却時に指摘されたら当て逃げされたと言い張りましょう
Q大抵ニッ○ンレンタカーの悪票の中時折出てくるサービス満点のレポはなんですか。
A.工作員の情報操作です。
302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2009/06/23(火) 13:58:45 6viGgUbW0
このスレ住人から見て
ttps://ssl.21rentacar.com/car01/car01.html ここってどうよ?既出?
webで2日以上予約すると1日分無料ってかなり怪しいんだけどw
303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日:2009/06/23(火) 17:52:05 CUTMC2ma0
>>302 日進レンタカーじゃないですか。
そこは何度も既出だし、このスレ的には論外です。
理由は保険内容に重大な欠陥があるので。
まず、問題点1つ目。
免責補償はゴールド免許でないと加入できない上に
1日2000円もかかる。これはゴールド以外の人にとってはリスクが大きい。
次に、問題点2つ目。
車両全損、盗難の場合は、NOCの適用除外となり
(一般料金の1日料金×日数)を申し受けます。
ちゃっかり「車両全損」の文字が書かれている。
レンタカー常連なら分かると思うが、こんな馬鹿な保険内容は見たことがない。
次の車の調達までに3ヶ月かかったら、1日料金×90日分取られるのか?という話だ。
これはレンタ屋側に全面的な権限を持たせることになるので恐ろしい話。
全損なんかしないと自分は思ってても、貰い事故の可能性もあるしな。
よって。論外です。
ガソリンスタンドの格安系レンタよりも保険内容は劣ります。
こういう保険内容は隅々まで見ないと怖いですね。
どこに落とし穴があるか分かりませんから。
Q.3倍も高い、ぼったくり、ゆとり、低学歴、馬鹿、情弱、田舎者など
大手で借りる人に対して汚い言葉で煽ってくる人はなんですか?
A.ワンズレンタカーの工作員です。
だが良く考えれば3倍出して、最低グレードの糞車を借りるってアホらしくないか?(・∀・)
> 報告内容は以上ですが、最後にひとつ確認を。
> この文書を読んでくださった方は、すでに私がメールで通告をしていることを知っていることになります。
> マツダレンタカーで今後このようなことがあったときは、容赦なく消費生活センターに連絡してください。
> これでまた繰り返すようなら、社会的に制裁を加える必要があります。
> ご一報くだされば協力いたしますゆえ、気兼ねなく。
> 自分でホームページを持っている方は、このページにリンクを張っていただけるとありがたいです。
完璧クレーマーですやん
ブレーキの鳴きくらいで謝罪しないといけないのかw
>>10 ブレーキ鳴き=不安 → 問題ないっすよ?=不誠実な対応。
この手の話は割合多い。
エアコンの臭いとかもそう。完全禁煙車ですら季節の初めは
どうしようもないが、整備不良!!市ね みたいな意見がくる。
ブレーキ鳴きとか普通じゃん。車が温まれば静かになるし。ただのアホだな。
ブレーキ鳴きは何度か経験あるけど
知らない人間からすると怖いよ。
このまま走り続けたらブレーキが利かなくなるんじゃないかと。
新参なんだけど各社のまとめテンプレ作ってくれない?
各社の長所・短所・特徴
>>13 >>14 まず、レンタカーを借りる層は車を所有していないというのを前提に考え
車に詳しい人なら普通のことでも、ド素人相手というのを念頭に入れたほうが良いと思う。
もしそれで苦情を言われたら「問題ないっすよ」とサラリと流すのではなく
こういう理由でブレーキが鳴くので、整備不良などではなく心配いりませんよと
丁寧に説明してあげればいいと思う。
車に詳しくない人にはレンタ屋店員の常識が通用しないことは多々あるはず。
ブレーキ鳴きは不安になるのは確かなので。
運転から離れて長いので二、三日みっちり練習やりたいんだが、安くて保険の充実しているところがわからんのよ
>>16 >>18 ペーパードライバーなら
トヨタ、オリックス、マツダのどれかから選んで借りればいいでしょう。
安いという点ならマツダが一番安いかとは思いますが。
この3社は保険は対人、対物とも無制限で手厚いです。
あとはニッポンと日産ですが
対物が低いので追加料金を払って安心コースに入るのであれば
借りてもいいと思います。でもこの2社は高くつきます。
とくに7〜8月はハイシーズン料金なるものを徴収されるので。
長所、短所、特徴などをまとめてもそれぞれの主観が入ってしまうので
荒れるでしょうし。人によって感じ方は違うでしょうから。
自分は長年いろんな会社で借りてきて接客など対応はトヨタがNO.1と思っていますが
異論のある人もいるでしょうし。
>>11 >自分でホームページを持っている方は、このページにリンクを張っていただけるとありがたいです。
張るバカ居るのか?
何この他のサイトまで巻き込もうとしてるの。
>>19 トヨタレンタカーがナンバーワンの対応なのは間違いない。
だが車種がトヨタばかり(当たり前だがw)で萎えorz
対人・対物無制限は当たり前。
そうじゃないレンタなんて絶対に借りん。
人生終わるかもしれないから。オーバーじゃなくてマジで。
ま、何も失うものの無い穢れなら知らんけどw
あと既出だが、日進レンタカーは絶対に止めとけ。
日産じゃなくて日進な。字、似てるけどw
>ID:K/a5bzh90
>ID:vXacQVhd0
ありがd
数千円ケチって(金銭的、クレーム的な)リスク負うのは愚かなことですね。
梅雨の中休み、梅雨明けに練習する予定なのもあるけれど、自家用車はレンタカー中心になると思うので、しばらくこのスレ(過去ログ)でいろいろ勉強します。
駅レンタカーは要注意
対物が1000万と最低レベルで、増額オプションもない。
マツダはデミオが2割引きくらいで安く借りられたのがよかった。
今住んでいるところはトヨレンしかないからちょっと高くつく。
>>24 思ったのだが、対人・対物が無制限じゃないレンタカーをテンプレでリスト化しないか?
そんなレンタ避けるから。
電車と衝突したら1000万じゃ済まないのに対物1000万しかない駅レンタカーって・・・
>>26 そんなの簡単だよ
まず対人が無制限じゃないレンタカーなんてない。
対物が無制限のレンタカー
・トヨタ
・オリックス
・マツダ
・ニコニコ
・イツモ
・バリュー
・出光
・100円
無制限ではない
・ニッポン(ただし、オプション525円で対物5億)
・日産(ただし、オプション525円で対物無制限)
・駅レン
・ワンズ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/20(日) 19:18:07 ID:osEOQTW/0
結局、どこで借りるのが得なの?
うちの近所はトヨレンが8-20時迄でニチレンが24時間営業
出発と返却の時間で使い分けてる
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 10:35:30 ID:1TzK34Au0
ところでブレーキなんて、ほとんど使わなくない?
基本セカンドでほとんど減速しておいて
最後にチョコンと踏んで停止する。
こんな運転してるからか、今回の燃費は曲がりくねった山道30km以上を含んでも
カタログ上の10.15燃費と同程度だった (^-^)
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 10:47:37 ID:1TzK34Au0
ところでブレーキなんて、ほとんど使わなくない?
基本セカンドでほとんど減速しておいて
最後にチョコンと踏んで停止する。
こんな運転してるからか、今回の燃費は曲がりくねった山道30km以上を含んでも
カタログ燃費と同程度だった (^-^)x
なんだか後続車に迷惑そうですね^^
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 12:10:06 ID:r7xkHyLL0
新型のプリウス買いたいんだが 金が無いw
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 16:31:59 ID:WE24tE7lO
J-○○○で借りたら最悪だった
小さい子供いるから禁煙にしてくれって最初に言ったのに借りた時に灰皿ついてやがったw
プリウス借りたけどやっぱり燃費いいなあ。
リッター25km走ったわw
俺の車の2倍以上w
新型・旧型どっちのプリウス?
40 :
32:2010/06/21(月) 18:16:54 ID:4hN1ItZb0
初期近辺のプリじゃなきゃ、それくらい出るでしょ。
深夜の幹線道路なんて、300m先の信号が青じゃ無さそうなだけで
アクセル踏むの止めてるw こういう経済運転が出来ない連中が
燃費は7掛けとか言ってるんだろうな( ´,_ゝ`)
てか山の下り坂なんて、2速とかでみんなブレーキ使って無いぞ?
32はおまいだったのかw
またトンチンカンなこと書いてると思ったら案の定。
>てか山の下り坂なんて、2速とかでみんなブレーキ使って無いぞ?
それはブレーキをフェードさせないために当たり前に行うことだが、それと燃費の話に何の関連性が?
それにしてもお前は毎回ID変えて書きこむんだな。
>>32 ポンピングブレーキって知ってるよな?追突されてまうぞ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 20:24:25 ID:r7xkHyLL0
なんでトヨレンのプリウスって白か銀ばかりなの??
去年の暮れに川崎で借りたら青だったのでビックリしたんだけど。
レンタカーでも黒とかあってもいいのに。
やっぱりイメージ??
>>44 何度か似たような質問が出たことがあるが
基本的に理由は2つ
・法人利用、仕事利用が多いため派手な色は嫌われる(例、真っ赤な車で営業には行けない。)
・不人気色なので安く仕入れることができる。(例えば雪国で白い車)
大前提として一般利用よりも法人利用が圧倒的に多いので
赤や青など派手な色はほとんど導入しません。
レジャーなど一般客は赤や青のほうがカッコイイと喜ぶ人もいるみたいですが
男なのにオレンジやピンクなどの暖色系は嫌だという客もいる。
黒や紺は傷が目立ちやすいのであまり入れない。
白やシルバー系はそういう意味ではものすごく「無難な色」で
法人から一般までどんなお客に出しても文句が出ない色であるというのが一番かな。
あとシルバー系に関しては最も傷が目立たない色でもある。
ちなみに、そもそも法人向けでない車、
例えばbB、シエンタ、ポルテ、パッソセッテ、ミニバン系
などは派手な色を入れているところもある。
見たことがあるのは、黒のbB、紺のイスト、赤のシエンタ、黄色のポルテ
オレンジのパッソセッテ、青のカルディナ等
補足
日産レンタカーのマーチは比較的いろんな色がある。
ニッポンレンタカーのヴィッツでピンクを見たことがあるw
地元のトヨレンで旧プリ借りたら、グリーンだった。
正直ダサいと思ったww
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 21:25:32 ID:2LmqrX3F0
>>43 俺は走行中の99%以上を、前方車両が突然巨大な壁に変身しても
断続ブレーキして停まれるほど車間を空けているので
滅多な事では追突はされないはず。
もちろんリアルに事故なら音で反応出来るでしょ。
曲がりくねった山道では、なるべく2番手以降で走って
前方の車両・歩行者・障害物は、先頭のヤツに片付けさせるようにしてるw
自分が車間をちゃんと空けている事と、自分の後ろが車間を取っている事に何の関係も無い気がするけど
勿論追突する方が悪いけど
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 22:26:24 ID:2LmqrX3F0
車間空けて無いヤツって、2台先とか見てるもんじゃないの?
俺なんか混んでる道では、地元ナンバーが裏道行くのまで見てて
大抵の場合大当たりするんだが、、、
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/21(月) 23:11:26 ID:r7xkHyLL0
>>45 確かに社用で使うのに赤や黒じゃ角立っちゃうもんねぇ。
欧州に比べて日本はそういうとこ、固定概念って言うか視野がほんと狭いよね。
カラフルなスーツで葬儀に来られてもいいのかw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 09:30:42 ID:Y3KC0pg50
石田「池野さんそんな派手な格好で葬式行って笑われたでしょう?」
池野「笑われなかったけど、殴られたよぉ」
って吉本のネタがあるなw
故人が派手好きだったから喪服で来場はお断りって葬儀があったな。
このスレは脱線がすきだなw
レンタカーの色と喪服は何の関係もないからw
>>50 視野が狭いというのかな?
色とか見た目なんか関係ないなんて奴ばかりになると
倫理観の崩壊につながると思うんだけど。
学校で制服を押し付けられるのが嫌で私服登校
国旗国歌を押し付けられるのが嫌で立たない、歌わない
そういう左翼的ゆとり教育を受けた人間が大人になると
「背広なんか着たくない、普段着で出勤してもいいじゃん」
「スポーツカーで営業に行ってもいいじゃん」
「葬儀で赤い服来てもいいじゃん」みたいな発想になるんじゃないかなw
TPOに合わせて選べる服と
普通は一台しか所有できない車を比較するのはどうかと・・
レンタカー会社って儲かるんだろうか?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 13:39:59 ID:CdK3ygXm0
むしろ堅実的な国民だからこそ、
品質やサービスが世界的レベルで維持できると思う。
足の引張り合いしてるのはうんざりだがw
>>57 儲かってるからこれだけ店舗が乱立してるんでしょ。
でもトヨレン東京は赤字だって話も聞いたことあるけど・・(^_^;)
特別企画:レンタカー会社63 社の経営実態調査
ttp://www.tdb.co.jp/report/watching/press/pdf/p090905.pdf 興味深いデータだ。やっぱりレンタカー業界は冷たい風が吹いているようだ
格安系の台頭も影響しているらしい
>今回の調査の結果、レンタカー需要増加の追い風は各社の業績につながっておらず、多くが業
>績を悪化させていることが浮き彫りとなった。
>この最大の要因は格安レンタカー業者の新規参入による過当競争によるものと考えられる。
>近年、ガソリンスタンドなどをフランチャイズ化し、中古車を貸し出すことでコストを大幅に
>カットし、大手の半額程度で参入する企業が増え、レンタカー料金は急速に下がってきている。
>大手各社も割引キャンペーンなどで対抗しているが、旧態依然としたコスト体系が障害になって
>いる面は否めない。
>事態打開のためには、各社は多様化する消費者ニーズにきめ細かく対応し、価格ではなくサー
>ビス面での差別化を図るなど、戦略的な顧客獲得と付加価値向上が求められる。
やっぱり多少なりとも格安系の影響は出てるんじゃない。
大手工作員は格安系なんか相手にもしてない素振りを見せてるけど
本当は怖いんじゃないかな。
格安系がレンタカー業界の価格を押し下げて
レンタカーデフレが起きている。
格安スーパーVS高級スーパー(成城石井、クインズ伊勢丹)のような住み分けができるかが鍵。
そりゃ「安けりゃいい」という客は流れるだろ
全てのエリアに格安系が出来れば大手も一般貸出は辞めて店舗数1/3〜1/5位にはなるかもな(代車・ビジネス・長レン専門で)
このスレ社員もいるのか
気をつけないと
ニコニコレンタカーとトヨタレンタカーの保険と免責補償大差ないよね?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 20:37:35 ID:lwyS+FOR0
>そりゃ「安けりゃいい」という客は流れるだろ
大手系は頭悪い店員ばかりなのか?
馬鹿ばかりなのは事実、つか店員云々でどうにかなる話か?頭悪いの?
こんな馬鹿ばかりじゃ
大手が淘汰される日も近いかも分からんねw
MMCに続け!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 21:48:03 ID:rUkhdsU/0
店員ってか従業員の質がまともなところは
ちゃんと自浄作用が働くもんだよ。
サラ金や不動産など腐ってる業界は
法的に追い込まれるまで突き進むw
店員のほとんどが何の権限もない、ちゃんとした研修も受けてないアルバイトなんだよw
しかしマツダとかは積極的にキャンペーンをやって顧客開拓にがんばっているけど
トヨタやニッポンなんかキャンペーンもほとんどしない、値段も安くしないでも
あれだけたくさんの営業所を維持できてるんだからすごいと思う。
ホントに余裕かましてるって感じ。
(ヨタと23も不採算店舗の閉店が増加中…)
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:19:00 ID:rUkhdsU/0
トヨタは経営上手いから、マック以上の大量閉店あるかもね。
>>70 店舗数の少なさをキャンペーンでカバーしてる
営業所の多い会社は必然的に殿様商売になりがち
>>60を見ると、マツダがキャンペーンを乱発しているからといって
必ずしも収益につながっているわけではないのが分かる。
つまり安くすればある程度客は来るが、1貸渡あたりの単価が低くなるので
結果的に利益にはならない。
法人向けレンタカー、都市部で利用回復 4月、1割増
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:wsLU5yXvdzgJ:www.nikkei.com/news/latest/article/ g%3D96958A9C93819698E3E6E2E2988DE3E6E2E4E0E2E3E2839FEAE2E2E2+%E6%B3%95%E4%BA%BA%E5%90%91%E3%81%91%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%AB%
E3%83%BC%E3%80%81%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%83%A8%E3%81%A7%E5%88%A9%E7%94%A8%E5%9B%9E%E5%BE%A9+%EF%BC%94%E6%9C%88%E3%80%81%EF%BC%91%E5%89%B
2%E5%A2%97%E2%80%8E&cd=1&hl=ja&ct=clnk&gl=jp
記事が消えてるのでグーグルのキャッシュで。
これもまた微妙な話題。
利用は回復しているが、小型車に切り替えたり、利用時間短縮で
料金は低迷しあまり利益は上がっていないようだ。
大手は法人メインだから一般客なんかいらないとか
格安系なんか眼中にないなんて言えない状況になってきているのではないか。
>>60の売り上げ高、ベスト10にも入らず
どこにも買ってもらえない日産レンタカーが現状では最大のピンチでは。
マツダはうまくやった。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 13:06:10 ID:yCv3Ll/U0
>格安系なんか眼中にないなんて言えない状況になってきているのではないか
それはそもそもが大手系の痩せ我慢なわけで
大した違いもなく3倍も金取る商売なんて
そうそう生き残れないw
マツダは頑張ってるねぇ。
かく言う私は今日マツダでデミオ借りる予約してきました。走破すべきはR371かR425か…迷うな
最近、気づいたんだが
36時間と48時間の料金は変わらないんですね・・
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 20:54:51 ID:0XPoA3+60
え? 多少変わるところが多いと思うんだが、、、
どっちも1日延長扱いだから変わらないんじゃね?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 22:22:01 ID:nRVyyoet0
ワンズに銀座店
ニコニコに墨田店来るー (●^o^●)
車両が楽しみだ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:48:57 ID:cFDwicts0
格安系もハイブリット導入してくれよ。
そしたら大手で借りるつもり全く無くなるから。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 23:59:36 ID:nRVyyoet0
ワンズの馬橋と浦安だかに1.1代プリウスあるよ。
>>75 今回の事件が元でタイムズレンタカーに改名か?w
たしかに、もうマツダレンタカーを名乗る必要性がないよな。
マーチ、ティアナ、ブーン、ムーヴとか導入しちゃってるし(-_-)
今後もマツダ車以外も入れて行く可能性高い。
それなら非メーカー系で唯一車種指定できるレンタカー会社というのを
コンセプトにして、他社ではなかなか借りられないスイフトとかスズキ車、スバル車なんかも入れて
ハイブリッド車とかも入れれば常連になっちゃうかも。
今度、東京〜秋田をレンタカーで往復する予定なんですが
トヨレンでP3クラスを借りようと思います。
そこで質問ですが
カローラかプリウス(2代目)どっちのほうが得でしょうか。
プリウスを車種指定して借りるべきか、P3をクラス指定で借りるべきか・・
クラス指定だとたぶんカローラが出てきますよね。
クラス指定した場合と車種指定した場合の料金差は、約1600円でした。
かなり長距離なのでカローラの燃費とプリウスの燃費の差は1600円じゃ済まないでしょうかね。
車種指定してでもプリウスのほうがお得かな?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 19:57:47 ID:NvHOIAmA0
大手選んだ時点で、2万は差が付いてんだから
ガス代気にしたって仕方ないでしょw
>>88 それだけの距離ならたぶん3000〜4000円くらい燃料代に差が出ると思う。
全部高速か、下道かでもかなり変わってくるが。
全部高速ならそんなに差は出ないだろうけど。
プリウスを車種指定のほうが最終的には得だと思う。
でも今プリウス2代目って新車は入れてないらしいから
引退寸前のボロ車が出てくるんじゃないのかなぁ。
カローラアクシオのほうが新しい車に乗れそうな気がする。
>>89 またおまえかwww
>>88 トヨレン東京でP4禁煙クラス指定すればプリウス出てくるよ。
値段上がるけどね。プリウスに乗りたいのであればこの方法もオススメ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 21:14:03 ID:5gzW5bUX0
そんなの最寄のトヨレンで、
「古くても良いからプリウス指定で!」
って予約したら配車するってもんだろ。
トヨレンは普通にプリウス指定できるだろ。
あんなクソ車二度と乗りたくないが。
古くなったプリウスってなんか怖い。
普通の車と仕組みが違うから経年劣化で変な故障とか起こしそう。
電気系統の故障が嫌だな。
初代プリウスなんかだと、いきなりナビ画面にエラー表示が出て
走行不能とか有ったみたいだからね。
まあ、2代目は初代のような実験車じゃないからマシだとは思うけど。
プリウスタクシーも導入されて結構年数経ってるし。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 23:33:43 ID:5gzW5bUX0
おまいら何にでもビビりまくるんだなw
一番怖いのは超格安レンタカーです
お後がよろしいようで
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 11:27:44 ID:uTBxBnnE0
ビックリの事? あれはさすがの俺もちょっとビックリしたw
1人でスピード出さない荷物運送になら使い道はあるが
郊外まで取りに行く手間と交通費考えたら割に合わんから使った事無い。
トヨタでP3でクラス指定予約だとプリウスは絶対出てこないのかな。
人気車だから車種指定の人に回されてしまうか・・。
まあP3クラス指定なら9割型カローラアクシオだろうね。
でもそんなにプリウスがいいかね。燃費は良いのはガチだけど。
俺はカローラアクシオのほうが好きなんだが。
王道のセダンでアクシオはエクステリアも悪くない。
何より、シートリフター厨じゃないが
アクシオには最低グレードには
シートリフターはもちろん、チルトステア、テレスコピックステアが標準装備。
この3点セットでパーフェクトな運転姿勢が取れる。
2代目プリウスはシートリフター標準だが、テレスコ非装備
3代目はテレスコが標準装備になったと思ったら、今度はシートリフターが非装備w
微妙にチマチマと手を抜いてる。
シートリフター・チルト・テレスコ3つとも標準装備の車って
レンタカーだとあんまりないよね。
マークX以下の車で調べた限り
イスト(新型のみ)、カローラ、プレミオ(アリオン)、マークX
インサイト、シビック、アクセラ、アテンザ、インプレッサ、レガシィ
こんなもんかな、日産はテレスコが全滅。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 15:48:43 ID:OzSw3Lsu0
そんな装備バカと富裕層以外には必要ない物じゃないのか?
本物志向な売春婦みたいで笑えるw
例えがわからないんだが…
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 17:33:42 ID:OzSw3Lsu0
売春婦の分際でも、金はそこそこあるから
良い物持ってるのだ。
まあ俺は円光娘に「最先端の仕事だね」って吹き込んでるがw
テレスコって必要あんの?
シートやリクライニングの調整でカバーできると思うのだが。
ただシートリフターはありがたい。身長165.7cmの俺がアクセラ乗るとシート上げないとボンネットが見えないんだよorz
贅沢を言いだしたらキリがないんだよ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 18:35:34 ID:OzSw3Lsu0
そうそう!
高い携帯持ってるヤツとか、バカなんじゃないかと思える。
俺なんてマイナス2万で携帯もらって以降
毎回サービス提供終了で、新品移行させてもらってるw
>>105 自分は身長が158cmなので
シートリフターはいつも一番上がデフォです
新型プリウスは低くて運転してて疲れました。
女性向けに作られたパッソでも低く感じたくらい。
いちばん運転しにくかったのがウイングロードです、あれは低すぎて最悪でした(><)
チルトはあったほうがいいですが
テレスコは無くても別に不自由はしませんね。
でもチビだと足も短いのでシートを前に出すとハンドルが近すぎるので
あれば嬉しい装備ですね。
>>106 >>107 ただ贅沢で言ってるわけじゃありませんよ。
運転姿勢をきっちりすることは安全に運転するためともいえます。
特にシートリフターは。
ちゃんと車の周囲が見えることで擦ったりする可能性が減ります
とくに狭い道を走るときなどは安全性が高くなります。
レンタカーなんて毎日乗るものではないですし、いつも違う車種に乗ったりしますから
なかなか車幅感覚は身に付きませんから
目視で車の周囲がしっかり見えることが安全運転にもなるんです!
111 :
格安坊:2010/06/25(金) 20:01:22 ID:SlWfPUvp0
それなら別に貸出し時に1回だけ手動でも良くね?
あと際どい運転しなきゃ大丈夫でしょ。
長距離運転する場合はシートポジションは重要じゃないかな
運転姿勢で疲労度とかも大きく変わってくるし。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:06:26 ID:Ol7v9Vir0
前方車両がドン臭いとか、少し混んで来たとかで
トイレ休憩と一緒に屈伸運動でしょ。
待避所って事すらあるw
この歳になると節約して安い車借りるより
ちゃんと装備が整ってる車じゃないと体力的にきつい
若いなら格安系の軽自動車で九州でも青森でも行けばいいよ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 21:33:44 ID:Ol7v9Vir0
なんだおっさんだったのかw
確かに学生の頃は、中型バイクで300k行ってたなぁ
身長が高くて乗ると疲れるだろーなと思っていた俺が、
24時間デミオを借りて950km走ったけどそんなに疲れなかったな。
デミオはコンパクトの中では良くできた車。
ヴィッツとかパッソだと疲れるよ。
あとはマーチは視界が良いから案外疲れない。
コンパクトでたくさん走るならデミオかマーチを選びます。
まあ個人的には若干高いけどラクティスがお気に入り。
俺、一度デミオ乗ってクソ燃費に驚いてそれきりマツダ使ってないけど、
>>117のレス見てまた今度使ってみることにするよ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 23:28:45 ID:Ol7v9Vir0
HB車以外のリッター車でそんなに燃費って変わるもの?
>>118 高速で荒い運転しただけで12km/Lだった。
ヴィッツや現行イストで同じ乗り方しても16は出てた。
きっと満タンじゃなかったんだな。そう思うことにしているよ。
>>118 たしかにデミオ燃費悪いな。
でも俺の場合はオリックスのカーシェアでの使用で距離換算での燃料代請求なんで関係ないw
距離換算って元から割高なんじゃ…まぁだからこそどんな乗り方しても一律ちゃ一律だろうけどw
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 11:39:11 ID:nH/cF8Z20
カーシェアなんて100円レンタよりも
更に割高じゃないの?
ノートがいいっす
高速とかだと排気量の小さい車のほうが燃費が悪くなるよね。
下道を60kmくらいで流せば良い燃費になるけど
排気量が小さいから、例えば時速100kmを維持しようとすると
アクセルをたくさん踏むことになる。
その結果、燃費も悪くなる。
まあ、マツダと日産の車は燃費悪いのが昔から定番だけど。
ベリーサなんか街中、下道でリッター10kmとか目も当てられない燃費でがっくし。
あとレンタカーのデミオって一番安いグレードの4ATでしょ。
CVTならある程度燃費良いけど
4AT車は燃費悪い・・。
ベリーサも4AT、パッソセッテも4ATで燃費悪かった。
都内の某ニコニコレンタカー、返却時に満タンにしてもらったら
ガソリン価格がすさまじいぼったくりでした。
リッター140円ってどうよ?
近所のスタンドはだいたい125〜128円くらいでした。
10円以上とか上乗せしてるの?
レンタカーの客は逆に割引してくれるんじゃないのかよ。ふざけてる。
>>127 バリューレンタカーとワンズレンタカーは逆に
通常価格より5円も安い会員価格?にしてくれたよ。
ニコニコの提携店はボッタクリなんですね。
ガソスタってのはレンタカーとあまり相性が良くないイメージがある。
ガソスタってクレジットカード払いを嫌う傾向がある。
クレカで支払うと現金より高くなる悪徳な店がとても多い。
逆にレンタカー会社はクレカ払いを歓迎する傾向がある。
格安系で何軒か借りて思った感想
まず、支払方法の店員の第一声が「現金でよろしいですか?」
これは100円、ワンズ、ニコニコとも同じセリフだったw
「カードで」って言うと少し嫌な顔になる。
ガソスタ特有のカード払いを嫌う傾向がここでも出てる。
カード払いを嫌がらない店でもちゃっかり現金より高い価格に設定してる。
バリューレンタカーもガソリン5円引きとあるが、「現金払い時のみ」という注意書きがある。
格安系が大手よりも本人確認が厳しくてめんどくさいのは
現金払いを前提にしているからなのだろう。
そんなにクレカ会社に取られる手数料が嫌なのか?
だったらクレカ使えないようにしたら? クレカ会社と提携しなけりゃいい!
ガソスタは基本的に乞食精神でクズ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 17:28:32 ID:nH/cF8Z20
過酷な価格競争してるんだから、クレカ手数料嫌うのは当たり前だろ?
おまいの少ない給与も、クレカでしか使えなかったらどうだ?
>>127 山手に皆無なくせに、ニコニコはぼったくりなのかよwww
そんなにクレカの加盟店手数料を嫌がるのなら
クレカ会社となんか提携しないで
現金しか使えないようにすればいいということ。
そもそもクレカ払いと現金払いに差をつけるのは加盟店規約に違反する。
132 :
127:2010/06/26(土) 17:39:33 ID:WnQEMpQ40
自分もクレカで払ったからぼったくられたのかな?
そもそも価格表示のないガソリンスタンドだったからな。
価格表示しないガソリンスタンドはダメだなやっぱり。
格安系使うときは、やはりいつもの工作員さんwが言うように
直接店まで出向いて事前確認しないといかんと思った。
車の状態、ガソリン価格の表示、借りる前に確認したほうがいいね。
133 :
127:2010/06/26(土) 18:09:43 ID:WnQEMpQ40
そうだ、明日また別のニコニコ店舗で借りるからレポします。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 18:39:07 ID:nH/cF8Z20
たったそれだけで、ほぼ大手系の水準に近付く!
これをやらずに格安系を叩いてるのは
よほど知能が足りないか、自転車圏に3店舗もない田舎民。
ちなみにホテル下の駐車場店舗に
ハイビームが低過ぎると伝えておいて
2週間後に確認しに行ったら、提携整備場で調整済みって言われた。
調子に乗って、あとでコンプ無しだとクーラーが熱風なのを報告してみるw
クレカ、なんて略し方をするクソガキは何を言っても無駄
クレカ、テレカ、プリカ、普通に略すと思うが。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 20:20:37 ID:nH/cF8Z20
じゃあコンビニは何て言うのだ?
>>129 ヨドバシカメラとかにも文句言ってこいよ。
カードで買うとポイント還元率低いんだからな。
高額商品になると、現金とカードじゃポイントにかなりさが付くぞ。
車のディーラーにもな。カード一括で車買おうとすると断られたり、
値引きが0になるからな。
自社カード持っている所では自社カード作らされて、現金の支払い分の一部を
自社カードの限度額一杯まで払ってくれって頼まれるところもあるけど、
これは逆にキックバックがあるからだろうな。
↑他がやってるから許されるというすり替え理論ですな
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/26(土) 22:58:29 ID:vObIq/Hv0
それだけギリギリの商売なんだろ。
察してやるべきだ。
クレーマー体質な俺ですら、さっきエアコンの不調伝えに行った時
「そんなに金掛からなかったら、直して!」って言っただけだぞ。
ってか、エアコンが不調とか、整備不良ばっかじゃん。
格安系はガソリンスタンドが経営してるから中古車でも整備が万全なんじゃなかったの?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 13:22:01 ID:Ivk+0PB40
ACつければキンキンに冷えたのが出て来るから
まだ故障だとは思っていない。
暖房であればエンジンの熱を流用して出て来そうだけど
コンプレッサー無しで冷風を作れるのかは、エビデンスを思いつかない。
>>136 > テレカ、プリカ、普通に略すと思うが。
そんなもん使わね−wwww
圧縮・膨張をせずに冷却…霊的な物w
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 16:04:45 ID:Ivk+0PB40
↑やっぱエンジンの熱で温風出て来ただけかな?
>>143 携帯へとか長時間とかかけるんじゃなければ
その辺の公衆電話のほうが、圧倒的に安いんだけどな。
お陰で人生の携帯費用が2万行って無いっぽい。
本体だけで4万くらいはバックマージン貰ってる。
そんな俺にはがっちりアカデミーとか、かなり物足りんw
大阪人っていかに安く手に入れられたかを自慢するんだろ?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 19:44:59 ID:zHaoK8/h0
す、すんません m(__)m
安くなる事が「当たり前」だとも思ってるんじゃないかな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:26:39 ID:vLSEgaJl0
>>136 クレジットカードの略はクレジットだろ
クレカなんて言わんよ。
>>149 クレジットって言うと、ローンで分割で物買う方を発想しちゃうから、
俺は普通にカード払いって言ってる。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 21:35:31 ID:zHaoK8/h0
そうするとクレカなのかプリカなのか、テレカなのか分からんやん!
またどうでもいい話題で盛り上がりつつあるなw
何だ、クレカの審査すら通らないニートレベルの低属性の戯言か。
このスレでクレジットカードの略し方論じる前にクレ板行ってこいよ。
お前らスレタイ読めんのか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 23:20:01 ID:x4zroLtS0
なるほど、使った事無いからクレジットなんて面倒な言い方するのかw
品川区在住ですが、格安系が近所にありません
カード払いで高くなるとこなんてあるんだ。
おれが使ってるところは同額か安くなる
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:38:43 ID:usIBBUKu0
いやあるだろ。バリューとかニコニコとか。
大田区の品川ナンバー近くて羨ましいよ。
ま、うちより賃料2割高くて3割不便だから住みたくは無いがw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 10:41:02 ID:gC9yRstx0
ナンバーなんか拘る奴って田舎者だよな〜
寒っ
大事なのは車種だろ〜
良くいるよ田舎に軽の品川とかwwwwwwwwww
小笠原諸島は品川ナンバーだからなあ
>>156 石油元売り系のカードなら、安くなることはあっても、
普通のカードが、現金会員またはプリペイドカードより安くなることないだろ?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 11:06:26 ID:gC9yRstx0
まぁあんまり触れたくないが
どんなに持て囃される地域のナンバーでも
DQN車、型落ち、軽ばっかり走っていたら、絶対に持て囃されないわけw
要するに都市部は所得が高い世帯が多く、比較的年式の新しい車や外車などを所有出来る世帯も多い。
だからナンバーなどに拘る人間ってのは単にその「神輿に乗りたがる中身の無い奴」が多い。
ここまででいいかw
所詮「わ」
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:09:52 ID:usIBBUKu0
日本大学 国際経済学科
武蔵野大学? 政治経済学科
おまいならどっちの学歴欲しい?
俺はもっと高度な手法で成績より2ランクは高めの
学院とか経済とか変なの付かない名前の大学卒業した。
手間無くブランドが手に入るのなら、やらないほうがバカだ。
つづき
店員の接客は中の下。良くも悪くもない感じ。まあガソスタの店員だなという感じ。
出発時の傷チェックはアバウト。そんなに細かい傷までチェックしない感じ。
返却時の傷チェックは良く分からなかったがガソリン入れるときにチェックしてたと思う。
気になったのが返却時のガソリン。レンタカーの店舗はセルフスタンドだったのだが
給油は店員がするとのことでお客にはやらせない。
ガソリン代をクレジットカードで払おうとすると、リッター5円引きの特典がつかないというので
現金で払うことに。過去レスでも話題?のガソスタのクレジットカード嫌いの法則発動w
「4000円もあれば大丈夫だと思います」と言って、現金を先にふんだくり(これは感じ悪っ!)
どうぞ店の中で待っててくださいと追い出す。これじゃ店員のやりたい放題では?
客に見られると不都合なのかと思って、遠目に店員の行動をじーっと観察。
ずいぶん時間がかかるので何をしてるのかと思ったら、何度も何度も継ぎ足し給油・・(-_-)
目いっぱい詰め込もうと必死www
はっきり言って返却時の印象は最悪です。
24時間で予約してたが、12時間と7分で返却。
大手なら7分くらいのオーバーなら差額返してくれたのにな〜と
ちょっぴり思ったりして・・w もともと安いので文句は言わなかった。そこまで乞食じゃない。
まあこれを最後に格安系の試験利用は終了。大手に戻ることにしました。
また機会があれば使うかもしれないけど。
総括するとニコニコよりワンズや100円のほうが印象は良かったかなぁ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:25:08 ID:usIBBUKu0
>そこまで乞食じゃない。
それ充分乞食だろw
普通はもっと乗り回してから返すか、
もっと余裕を持って返す。
>まあこれを最後に格安系の試験利用は終了。大手に戻ることにしました
不愉快代5千円と思えば、美味しいと思うのだが
そういう損得勘定は出来ないのが残念だな。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 13:35:35 ID:gC9yRstx0
最近ニッポンレンタカーの田町店にTELしたんだが
若い男と思しき店員の応対の仕方が横柄だったな。
アルバイトか?教育なってねーな。
そういうの雇うと客減るよ。
>>166 >普通はもっと乗り回してから返すか、
>もっと余裕を持って返す。
もう疲れてもっと乗りまわす余裕はなかったですよ。
もっと乗り回せばガソリン代余計にかかるから意味無い。
富士山のほうまで行って、東名の渋滞25kmにハマったしw
24時間で借りたのは渋滞を予想して念のために長めに借りておいただけ
早く返せれば良かったんだけど
たまたま12時間ちょっとで到着したのでさっさと返した。
差額を返してもらう気は別にありませんよ。差額って言っても
規約通りなら差額の半分だろうから、400円ぽっち。
大手との差は3000円弱くらいでしたね。
不愉快代と考えればガソリン代まるまる浮いたのでアリですけど。
大手には安心感がやっぱり劣る。
しかしここまで晒すとさすがに特定できるよな
店員出てこいよ
あ、セルフに限らず、どこも目いっぱい詰め込むよねきっと。
ただ、すべての客に同じ対応をしていれば「平等性」は保てるのでは?
大手だとお客がセルフで入れたか、フルサービスのスタンドで入れたかなどによっても変わるし
エリア単位で車を回してるから近距離を回送した後とかちゃんと給油してるかも微妙。
大手のほうがむしろ満タンを保証するのが難しい。大手の満タンは当てにならないとも思える。
格安系は回送とかもしないはずだし。そのスタンドで給油するから満タンの保証という点では確実性が高いのではないかなと。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 14:24:00 ID:usIBBUKu0
結局大手系のバカは、目一杯入ってなきゃ怒るけど
目一杯入れられても怒るんだよ。
俺は燃費計算したいから、目一杯じゃなきゃ嫌だし
事前調査した安い帰り道で満タン入れて帰って来るからどうでも良い。
>目一杯入ってなきゃ怒るけど
>目一杯入れられても怒るんだよ。
確かにw
>>171のいうとおり、
すべての客に対してギリギリまで入れているのであれば、
特に問題だとは思わないな。
だがギリギリまで入れている姿を見ると、
ちょっと損した気分になるのも分かる。
じゃあ、どうしたらいいの?ってはなしだ。
この前、コンビニに停車していた禁煙車のレンタカーらしき車内でたばこ吸ってたやついた。
禁煙車でたばこ吸うなよ、マジで。なんで禁煙車なんか借りるわけ?
仕方なく禁煙車出てきたなら、停車中くらい外で吸えよ。
マジ喫煙者ってマナーなってねーよな。
だから世間から煙たがられるんだろ。
>>174 要は平等性が保たれているかどうかがすべてですよね。
これさえ分かれば大手だろうと格安だろうと不満はない。
例えば基準をガチャ止めにするなら、すべての客がガチャ止め
目いっぱい詰めるなら、すべての客を目いっぱい詰める。
前のお客はガチャ止め、自分は目いっぱい詰め込むみたいな差別がなければ
腹の立つことではないです。
特に大手はその辺が不透明なんですよねぇ。
うまいこといった感じ!?
>>170 どっちかと言うと、ワンズ工作員のフリをしている構ってちゃんだね。
取り敢えず、今年の1/24にワンズ馬喰町所有のマーチを借りた香具師が戦犯って事で。
>>176 大手でも平等性を保つ方法はある。
それは昔ながらの、提携給油所で満タン証明(レシートではない)を書いてもらうこと。
満タン証明には、給油時間、給油時の走行距離などが書かれている。
田舎は今でもやってるところがあるようだが
こうでもしないと平等にはならない。
しかし、これをやるとお客は面倒くさいとか騒ぐだろう?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 19:27:35 ID:fsOi8Ji80
単に筋が通せないクレーマーだろ?
俺なんて筋通すから大抵丁寧な対応してもらえる。
>>178 それ俺だけど、ワンズの人・店舗の関係者くらいに特定されたって
別にどうって事無いだろ。
そんなのが怖くてヤクザを訴えるかっての( ´,_ゝ`)
どうでもいい
土曜日朝から出かけるので、金曜日閉店直前に借りようかどうか迷っています。
閉店のだいたい何分前に行けば、いろいろな手続きでお店の人に迷惑がかかりませんか?
あと、金曜閉店〜日曜閉店で借りる客と、土曜朝〜月曜朝で借りておいて日曜夜に返す客の、どちらが迷惑になりませんか?
引っ越したばかりで車が使えず、しょっちゅう借りることになりそうなので、出来るだけ上客になりたいです。よろしくお願いします。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 20:35:35 ID:fsOi8Ji80
そら朝のが迷惑にはならんだろう。
閉店だとサビ残しなきゃいけなくなる。
貸出し準備してあるから初回は20分、ほかは10分もあれば良いが
俺は旅行の荷物搬入始めたいから、1時間前には行って
何があっても不利に成らない様にしてるw
一応言っておきますが
自分は
>>180氏とは無関係ですよ
大手派だけど格安系を試しに利用して
参考になればとレポをしているだけなので。
別に店に特定されても、何もやましいことはありませんので。
>>182 自分の場合は、朝とか夕方とかなら出発の15分前
閉店時間の予約なら30分前を目安に行きます。
閉店5分前とかだと手続きとかで
閉店時間オーバーさせちゃうと申し訳ないので。
ちなみに開店時間の予約だと15分前でもまだ店が開いてないことが
多々あった。トヨタはちゃんと開けてる店が多いが
マツダ某店では5分前まで鍵がかかってた。
ニッポンの某店では10分前に原付で従業員が出勤
日産の某店では予約時間3分前に出勤してきた(あきらかに遅刻だろ・・)
後者の2つは出勤→鍵開け→準備(制服着たり、パソコンを立ち上げたり等)
当然出発は予約時間より10分遅れ。
開店15分前には店を開けておくのが常識だと思ってたからあきれた。
>>183 1時間前ってそれはないわ。さすがに非常識だろう。
厳しい店舗だと1時間早く行ったら
返却時間も1時間早く繰り上げされる可能性もあるよ。
>>185 あるある、開店よりちょっと早く行くとまだ店開いてないの。
店員は来てるみたいだけど鍵がかかってたり、あれってちょっとムカつく。
長時間営業の店舗なら出発が遅れても返却時間をずらしてもらえるから
問題ないけど、マツダみたいに8〜19時みたいな営業時間だと
12時間で借りた場合、10分でも出発が遅れると時間をずらせないから10分損をする!ヽ(`Д´)ノ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 21:46:17 ID:EFtERkcy0
同じ時間に複数の予約があったり、飛び込みの客が来たり
先客がいると必然的に出発が遅れる。借り慣れない飛び込みの客とクラスや値段でグダグダ話してて
30分も待たされたときはさすがにキレそうになった。
あと大きな空港の営業所だと必ずと言っていいほど客が集中するので出発が遅れる。
ああいうときお客に不利にならないように対処してほしい。
1時間延長できないなら、1時間分を返金するとか。
延長できないパターンは店が閉店、帰りの飛行機の時間が決まっている場合などがある。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/28(月) 22:55:01 ID:fSnjVQVu0
だからどう転んでも不利にならない様に
1時間前に貸出しの手続きを始めるんだろ。
・移動中の食料/飲料クーラーボックス
・1.5Lボトル水道水(車内から水が使える)
・旅先移動用の折畳み自転車
・車中休憩時の防寒雨具とか
・着替えほかのバッグ3つ
これらを自転車で1分のレンタ屋へ運び込んでるうちに
30分なんてあっという間。
まあ大手系は開店時間が出勤時間だから、難しいわなw
>>188 そんな重装備で借りるのかよw
借りるときはいつも1週間とか長期に借りるのか?
俺なんかせいぜい借りても12〜24時間、旅行の時でも1泊2日だから
カバン一つだぜ。飲み物はレンタ屋近くの自販機で500mmのペットボトル
足りなければその都度買う。1.5Lの水なんて逆に飲みにくいだろ・・。
食事は食いたくなったらコンビニで買う。
車中泊のときはエンジンかけっぱで冷房、暖房使うので服も軽装w
家から持参していくものなんかほとんどないな〜。
すごいなw 自分は借りてから車を自宅の前に持って行って
荷物を積み込むけどね。ってかそれが普通じゃないのかと。
レンタ屋と自宅を荷物運びのために何往復もするって(ヾノ・∀・`)ナイナイ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 11:17:46 ID:gIknIiJ20
>借りるときはいつも1週間とか長期に借りるのか?
街中の観光娘見てみてみろよ。
デカいキャリーカートとかすぐ分かるのも居るだろう?
歩きでさえあんなんだから、車で行くとなると2泊でも
「厳選した(●^o^●)」とかアフォな顔で言って、俺の5倍は持って来んだよw
もちろん俺はウエストポーチ並に小さいカバンに下着と携行薬のみ。
>1.5Lの水なんて逆に飲みにくいだろ・・。
手とか室内とか綺麗にするのに使う水だぞ。
>車中泊のときはエンジンかけっぱで冷房、暖房使うので服も軽装w
地球の敵だなw 涼しいところみつけて寝ろ!
>家から持参していくものなんかほとんどないな〜
それやると不慣れな土地で高いもん買わされるだけ。
飲料くらいは持って行けよ、
2L100円の冷凍茶とか無茶苦茶重宝するぞ。
>>191 あーたはとことんドケチなんだねw
俺は田舎で多少高いもん買わされても
地方活性化?のためにお金を落としてあげてるよw
なるべく旅先の土地でお金を使ってあげるようにしてる。
ただ観光客をカモにした悪徳でガメつい土産物屋では買わんけどな。
ワンズ工作員くんは山の手に住んでるわりにはビンボくさい。
お金ないのに、見栄張って無理して山の手に住んでる似非セレブ?w
身の丈にあったところに住んだほうがいいよ^^
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 13:02:32 ID:gIknIiJ20
俺一応有閑層だから、金はかなり持ってるが
大手のレンタ車みたいに割に合わないものは買わないだけで
日本橋の最寄り駅数え切れない古マンションは、
全然割に合うと思ったから住んでるだけだぞ。
ちなみに引越しも業者だと高いから、便利屋にハウスクリンとセットで
引越し半日・清掃半日で出来るだけって契約で合計3万でやってもらったw
古くてうるさいのを我慢すれば、郊外区並の賃料でアキバが徒歩圏。
その辺にしておかないとバカが露呈するぞw
てか、お前らのライフスタイルにまったく興味ないんですけど・・・・・・
>>191 >2L100円の冷凍茶
俺は自分で沸かした麦茶を水筒に入れて持っていく。
>>192 ドケチ板と国内旅行板住民の俺が来ましたよw
最後の一行激しく同意。
多分同じスレの住民か?w
でもここってレンタカースレだよなw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 16:16:40 ID:r9DFdaZl0
>俺は自分で沸かした麦茶を水筒に入れて持っていく
ごめん、俺はそれ無理だからw
有閑層
君はレンタカー借りる?
借りないのなら意見しないでくれるかね?
つまらなくなったぞと。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 17:25:18 ID:r9DFdaZl0
毎月のように借りてるだろ。
だから画像もうpできるんだ。
有閑層って言葉初めて聞いたけど
有閑の意味を調べたらようするに「ニート」ってことだな。
親の財産とかたくさんあって働かずに暇してるんだろう。
ゆう‐かん【有閑】
・ひまのあること。特に、生活に余裕があり、ひまの多いこと。
ゆうかん‐かいきゅう【有閑階級】
・財産があり、生産的労働につかず、閑暇を社交や娯楽などに費やしている階級。
なるほど。だから平日の昼間っから2chにカキコなんかしてるんですね(^^)
なぜ有閑階級が車借りるわけ?
買えばいいじゃん。車買えないor買わない有閑階級なんて有閑階級じゃねーじゃんww
金持ちほどケチとはよく言いますけどね(^^)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/29(火) 18:48:16 ID:r9DFdaZl0
庶民が都心3区で自家用車のメリットなんてあるの?
駐車場代でもう1部屋借りられるわw
もう一部屋借りるメリットって何だ
海賊版DVD制作とかじゃね?
大麻育成だろ
トヨレン東京に新型パッソ導入まだぁ?
>>182 ですけど、私の書き込みのせいで話が有閑に向かってしまい、すみませんでした
週末の天気が不安定なので、明日いっぱい様子を見ようと思います
>>210 このスレに常駐してる馬鹿がこんな話題にしてしまったんだから気にする必要はないと思う。
ボクは憂患層・・(´・ω・`)
ボクは優姦層・・(´・ω・`)
格安レンタカーって傷に厳しい?
傷による
ttp://blog.goo.ne.jp/ns3082/e/d6794b749cb0fb2ff96b692cbea64cb9 >「低料金」でクルマ離れ層を囲い込む格安レンタカーに対し、
>大手レンタカー会社は「充実したサービスを求める客が多く、
>格安とは顧客層が違う」(ニッポンレンタカー)と料金を据え置いている。
大手レンタカーの充実したサービスって何のことだろう?
今のところ車が現行型、カーナビが標準装備くらいしか思いつかないのだけど。
接客に大きな差があるとは思わないし。ショボイ5%還元のポイントサービスのことかな?
大手の充実したサービス・・・謎。
給油の手間などを考えるとGSを利用した格安系のほうがサービスは充実してるのではないか?
>>216 答えてるのがニチレンだから
「充実したサービス=24時間営業」では?
それ以外、ニチレンに特筆すべき点はないし。
しかし格安系の出店ぶり(とくにニコニコとワンズ)はすさまじいな
ワンズは7月だけで新規に30店舗とかスゴすぎ。
格安系全体で考えたら月に100店舗くらいのレベルで増えている。
大手包囲網は確実に狭まる勢い。
お前が言うなww>ニッポンレンタカー
>>217 他に考えられるのは乗り捨てとかかな・・?
乗り捨てにそんな大きな需要があるとは思えないけど・・
乗り捨てする人って少数だよね。
自分は乗り捨て派なので珍しい存在だったのか。
首都圏だけで包囲されてもw田舎には出来ないんだろ?
>>216 >格安とは顧客層が違う
んー、どうかな。
俺は5年以上も大手ばかりで借りていたが
今年に入って3回も格安系を利用してしまった。
基本は今でも大手のほうが好きだけど
格安系と大手を利用目的などで使い分けるようになった。
例えば遠くへ行く時は大手、近場をドライブするときは格安など。
俺みたいな人が数多く集まれば塵も積もればで大手にダメージを与えるのでは。
使い分ける層はニッポンレンタカーの言う「住み分け」とは言わないよね。
住み分けってのは大手にくっついて離れない層だろうから。
>>222 いまは格安系は田舎への出店が激しくなってる。
北海道から九州まで。いずれどんな田舎でも1店舗はできるようになるかも。
格安系の場合、駅前とかいう立地にはこだわらないから
ガソスタのあるところならどこでも出店の可能性アリ。
大手は今の仕組みではどうあがいても安くすることはできない。
レンタカー専業だから仕方がない。
法人を逃さないようにする以外に方法はない。
ただ、もし今後格安系が巨大なレンタステーションのようなものを作って
法人にも対応できるようになったら大手にとって致命的になりかねない。
法人といってもセールス、営業利用中心の法人は格安系でも走ればOKと考えているだろう。
代車などで旧型の車は出せないような法人需要は今後も大手に残るとは思う。
住み分け可能とか、大手は強がってるだけでは。
内心では(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてると思ふ。
ニッポンレンタカーで車種指定ができるようになれば常連になるのに。
大手なのに初心者や21歳未満に快く貸さないニッポンレンタカーは使わないな。
今後若葉が外れようと21歳になろうと、インサイト借りる時ぐらいしか使わないだろうな。
そもそもすんなりインサイト出てくるかどうかさえ微妙だし。
車種指定できないんだろう?
車種指定させないのは、突然入る代車の方を優先するからじゃないのか?
法人優先で商売してたら、個人客は離れるわな。
>>228 確かに初心者お断り&今19歳だから借りにくいんだよな…
その時点でダメだわ。
>>228 オリックスなら初心者だって貸してくれるし、免責保障にも入れる上、
インサイト、(店舗にあるなら)CR-Z等ホンダ車の車種指定できるよ。
ただし、たいてい店舗の立地が悪いのと、8-20時営業なので6時間or1日という借り方になってしまう。
日産は初心者マークまで貸してくれたし、立地も営業時間もいいと思うんだが、
個人的には借りたいと思う車があんまり無い・・・。
時と場合によって使い分けてます。
いつの間にか徒歩2分のところにバリューレンタカーができていたので借りたいが、
初心者お断りなのでまだしばらく借りれないorz
大手は新車、格安系は中古車とか言われてるけど
大手で借りたからって必ずしもおろしたての新車に乗れるわけではないでしょう?
大手の車だって1万km超えれば普通に中古車と同じだと思うんだけど。
5万km超えれば格安系と何も変わらない。格安系の車が5〜8万kmの車が中心だから、大手でもこのくらいの車はザラにあるし
トヨタで10万km超えのヴィッツ、9万km超えのイストに当たったことがある。アクセルとかもヨレヨレしてた。
高い金払って格安系より劣化した車って・・。
>1万km超えれば普通に中古車と同じだ
>5万km超えれば格安系と何も変わらない
こういうの聞くとやってらんないなと思う。by大手の中の人。
走行距離だけが判断基準なのかと。
経年劣化というものは視野に入らないのかと。
例えば同じ5万km走行の車でも
10年前の車と、1年前の車じゃあ全然違うだろう。
下回りとかサビサビだったり。
故障のリスクは高くなるのではないか。
ただもう一つの考え方としてはあまり乗らずに新品状態で10年たった車と
1年間、休まずに酷使され続けた車、どちらのほうが状態が良いのかと言われるとこれもまた微妙。
乗らなくても車検は通さないとならないから古いからといって極端に悪いということもないのだろう。
って、あんまり答えになってないな (ノ∀`)
つまり危機感はあるってことですよね?w
脈絡も相関もないな
まぁ、フランチャイズの格安系はあんまり怖くないんだろうけど、
出光とコスモが本気になったらトヨレンとて危ないんじゃないかな。
あと2〜3年が勝負だと思う、大手にどれだけの影響を与えるか。
これから格安系の出店ラッシュが続くから。
格安レンタカーって毎日のようにオープンしてるんだよな。
うちの近所にはないと思ってたらいつの間にか徒歩圏に3店も出店してたw
こまめにHP見てないとオープンしたのに気づかねーw
ガソリンスタンドのあるところにはどこにでもできる可能性があるね。
この勢いだと大手コンビニチェーンも車貸すようになるぞ
郊外や田舎の敷地が広いコンビニならできないことはなさそうだね。
都内のコンビニは厳しいかもしれないけど。
ただ、ガソリンスタンドほどの好条件ではないな。
洗車やメンテナンスはコンビニ店員には難しいだろうから
業者へ委託しないとならないとなるとそんなに安くは貸せない。
車がないと生活できないような田舎だと、需要がないだろうしなぁ
最近大手レンタカーの新規出店が減ってる気がする。
もう供給過多なのかな。
>>245 ええ?
格安系のくせにカローラアクシオとかあるじゃん。
今後に期待。うちの近所に来ないかな。
前スレでレンタ屋に自転車で乗り付けていいの?って質問した者なんだけど、チャリで乗り付けて車借りたら返却までの間チャリはレンタ屋で預かってくれるの?
某大手でバイトしてます。
うちは店頭に一応駐輪場があり、
自転車が盗難にあっても責任は取れないということと、
駐輪の際施錠をしてもらえるということを条件にしてます。
折りたたみやロードタイプの自転車で来て車に積んでいかれる人もいますね。
なるほど〜
じゃあシティサイクルで乗り付けて、預かってもらえばよさそうですね。ありがとうございます。
>>249 店舗に必ずしも駐輪場があるとは限らないので一応予約の際などに確認されることをお勧めします。
特に都心部駅前店舗だとぎりぎりの土地しかなかったりするので。
>>239 利用者が得する的なことはまぁ無い罠。
>>240 都心部では突然の閉店が相次ぐスタンド店・・・。
>>242 許認可事業みたいな業種だから、費用対効果が薄いかと。
>>244 長期スパンで見ると個人所有が減るのは確実なので
今はじっと耐えてるところと見るべき。
大手で高いお金を払って借りたからといって
特に何か良いサービスがあるわけじゃない
常連になっても接客態度は変わらないし・・。
何か、使えば使うほど得をするような制度がないと
大手にはだんだん満足できなくなってきた。
特にトヨレンのことだけど。あまりにも常連に対するメリットがなさすぎる。
>>252 常連になるならオリックスレンタカーがオススメ。
プラチナメンバーになれば使い方によっては
格安系よりも安い値段で借りることができる。
特典1 全クラス15%off 例えばフィットクラスなら12時間5250円のところ15%引で4463円
特典2「前日貸出、翌日返却サービス」をフルに使えば
前日の18時〜翌々日の9時まで最長39時間を12時間料金の4463円で利用できる。
特典3 免責補償、チャイルドシート無料なので4463円に追加料金が一切かからない。
特典4「ワンランクアップグレードサービス」を使えば
さらに4463円据え置きのままでフィットクラスより上のカローラクラスに乗れる。
はっきり言って常連になれば最強でしょう。
トヨタやニッポンで借りるのがバカバカしくなること間違いなし。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 13:22:53 ID:8j7O3cpj0
オリックスが良いのは100も承知だけど
近所にない・・というか数年前まで自転車で行けるところに
2軒あったのに両方とも撤退してしもうた(´・ω・`)
サービスがすごいけどこのスレではオリックスはあまり話題にならないよね。
トヨタやニッポンや日産、最近はマツダの話は良く出てくるけど
オリックス・ジャパレンだけ話題にのぼらない気がするのは気のせい?
みんなの近所にもないのか、プラチナへのハードルをクリアできない人が多いのか。
店舗が近所にないのも大きな理由だけど(路線バスで行ける範囲にはあるけど)
車種指定できないからあまり積極的に使おうと思えないという理由もあったり。
ネットシステムがちゃんとしてないから、前日貸出、翌日返却、ワンランクアップグレード、乗り捨てなど
すべて、店舗に直接電話交渉というめんどくささで足が遠のいてるという理由もあったり。
オリックスは車が古くて走行距離が多いとか
店員の接客は良いが、傷チェックが細かいとか昔そんな話題ならあった
近所に無くて電車必須だからのう
オリックスには隙がないから叩けないんだろww
叩き厨ざまぁww
叩くほど関心がないだけじゃね?
叩くとすればオリックスと日産はいつまでたっても進歩しない。
ネットシステムが。
今マツダでデミオ(1300cc)借りてるんだけど、これ運転楽しいね。ちょっと近所の峠を走ってきたんだけどなかなかキビキビ走ってくれる。
確かに、高回転まで回すような運転していると誰かが言ってたようにガソリンの減りが速いね…
そしてアクセラに比べるとよくブレーキが効くから最初のうちはブレーキ調整が難しいな。
一応禁煙車をお願いしたのだが、だれかこっそり吸ったようだ。ごくわずかに煙草の臭いがしたわ。
ナビは三菱のもの。ノースアップ表示に切り替えるのにちょっと手間取るナビだったな。HDD積んでるのは◎CD録音機能のおかげでCDチェンジャー扱っているように選曲できるね。返す時にマクロスの曲を抹消しないと…
>>260 燃費がどのくらいだったか教えて。
今度デミオ借りようと思ってるんで。
>>260 そうそう三菱のナビはノースアップにするのに手間取る。
方位磁石のマークをタッチするのに慣れてるからw
あとランドマーク表示の方法が分からなかった。
ガソスタとかコンビニのマークを地図上に出す方法ね。
>>261 了解。こんなこともあろうかと、出発時のオドメーターのカウント値を記録しておいたぜ。
ちなみに81070kmだった。結構走ってるねぇ。
そういや峠を走ってるときにタコメータがないのはちょっと不便だった。街乗り用だからその点は仕方ないな。
あとマツダのATは独特だね。D・S・L3つのレンジとホールドスイッチon/offの計6通りシフトの組み合わせがあるからね。
マツダ車ってトヨタに比べるとロールが少ないから、
峠とか行くと楽しいよね
朝方、自転車で店へ行ってもいいかと質問が出ていたから
話題が終わってるかもしれんが自分が自転車で数店行ったときのを書いてみる。
トヨレンが3店舗あるが、いずれも「盗難等があっても知らないよ」ということでOK
ニッポンレンタカーは、奥の物置に置かせてもらえた。
ニコニコはダメだとのことで近くの市営駐輪場へ案内された。
ニコニコを始め格安系は、店舗によって対応が全く違うよ
無料で預かってくれるところ、有料で預かってくれるところ、預かってくれないところ
新型パッソ借りたら、本当に「女性目線」の設計でワロタwww
座席を最大まで下げても狭いし、普通に座るとハンドルが邪魔になってメーターが見えにくい 女性でも高身長は辛いんじゃないこれ
いくらレンタカーでも男がパッソ乗ってたら笑われるのかな? 初代パッソはここまでじゃなかったけど
>>268 CR-Zはオリックスで半額で借りられるぞw
>>267 なんと! シートリフター付きのグレードということはパッソHanaですね?
Hanaなんかレンタカーに入れてるんだ。
どこの地域のトヨレンですか?
>>264 っていうかトヨタが酷いだけなんだがなw
ヨタヨタ走りのトヨタw
ヨタはリコール大王
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 11:08:16 ID:cfJWjV340
インサイトの後部座席って身長170cmの人間が2人乗って余裕ある?
ちなみに運転者は190cm、助手席は空席の予定です。
190cmとか奇形だろw
260です。デミオの燃費報告を。
高速+名阪国道+R42+R425+高速+一般道やら何やらという走り方をして、50.82Lガソリン使いました。
そして返却時のトリップメーターが840.3kmだったので、燃費は
840.3/50.82=16.5 km/L
ですね。諸元表によると10・15モード燃費が21.0kmだから今回の実燃費はカタログ値の78.6%ということになりますね。
山岳道路:高速道路:一般道路=1:1.5:1程度の割合で走った割にはなかなかいい値が出ていると思うのですが、皆さん的にはどうですかね?
>>277 遠乗りで16.5くらいだとあまり良いとは言えないかも。
でもこの時期だとエアコンONだろうから、まあそんなもんかなぁ。
自分が先日借りた新型イストとほぼ同じくらいですね。
イストは1500ccですが。
って良く見たらR425ってwww
最凶酷道じゃないかw
それなら良い燃費だと思う。酷道走ると加減速を繰り返すから
必然的に燃費が悪くなるからな。
自分も酷道好きで、いつもだいたいラクティスで走る。
ラクティスも一般道を流せばリッター19〜20出るが
酷道たくさん走ればリッター14〜15まで落ちます。
酷道走っても高燃費なのはやっぱりプリウス。
2代目プリウスだったけどR152を走破してもリッター23は出てたから脅威でしたわ〜。
無給油で830km走ってまだメモリが2個残ってた。
でも新型になってからはプリウス借りる気がしない。燃費良くてもレンタル料金高いから( ゚д゚)、ペッ
訂正
高燃費 ×
好燃費 ○
低燃費のほうが一般的か。ていねんぴっぴっぴー・・orz
雨だったがR425に突撃したZE☆
無理だと思ったら引き返そうと思って走っていたらどの区間でも一般車が意外とやってくるので「向こうから来れるならこっちからも行ける!」と思い、全線走破に至ったわけです。
十津川第一発電所あたりの区間は工事のために頻繁に通る大型車と何回も離合して涙目ww離合の際にダンプが外側を、私が内側を通るようにしてくれて本当助かった。ありがとうおっちゃん。
そういやデミオは慣れないうちはスロットルがガバッと開いて急発進になりやすかった。特にSレンジに入れているとこれが顕著に出てくる。Dレンジは慣れれば急発進しなくなるけどね。
いつも一般道での発進はアクセルをジワッと踏んで徐々に加速度を大きくするようにしてるんだけど、最初のうちはこれがやりにくかったなぁ。
レンタカー屋から出発するときに急発進で出発するところを店員に見られてしまったではないかw
425号ワロタ
注・ここは酷道スレではありません
>>282 >デミオは慣れないうちはスロットルがガバッと開いて急発進になりやすかった
それ、下手くそなだけだから。
酷道走るようなスキルがあるとは思えないからやめとけ。
ずっと乗ってたマツダ車を手放して
必要なときは近所のトヨレンで済ますようになって長いが
初めてヴィッツ乗った時はアクセル踏んでも全然加速しないんで
壊れてるのかと思ったもんだ
レンタカーって有効期限付のチケットみたいな
使い方できると良いんだけどねぇ。
レンタカー→現地→市街地で遊ぶ→電車で移動→別の場所から帰る
みたいな感じ
これだといったん契約終了してまた借りるないといけない
>>286 実家の99年式イプサムの感覚でアクセル踏むと慣れないうちは発進が急になっちゃうんだよ。
アクセラやデミオのような最近のコンパクトカーはいきなりガバッとスロットルが開くような制御になってるでしょ?
普段排気量の小さいコンパクトカーばかり乗ってて
アクセルを深めに踏む癖がついていると
たまーにマークXとかプレミオあたり借りるとアクセル踏みすぎなのか
急発進気味のぎこちない発進になることはよくある。
慣れというのは恐ろしいものですわ。
逆に軽自動車を借りたら発進がノロノロになってしまうこともあるよねw
CVTはちょっと踏み込んで動かないなぁ、と思ってもう少し踏み込んだあたりでレスポンス来るから、慣れるまで急発進だったな。
レンタカーじゃないとCVT乗らないからさ。
近所がジャパレンなんだが、まだ20歳で免許取りたてだが貸してくれんのかな?
車種指定も出来たらいいんだが
なんで自分で電話して質問しないの?
その前にテンプレくらい読め
楽天やトクーを経由してトヨタやニチレンを予約した場合は
トヨタやニチレン独自のポイントはつかないんですか?
電話
楽天やトクー経由でトヨタ、ニチレンを予約する意味がまったく分からない。
値段変わらないし、会員なら直接レンタカー会社のHPで予約したほうが安くなるだろう。
しかも楽天経由のトヨタは車種指定不可だったはず。
そういえば駅レンタカーでクラス指定だけしたのに
向こうからわざわざ「車種何がいいですか?」って聞いてきた事があったな
空き車に余裕があったんだろうか?
ニチレン、オリックスやジャパレンなど車種指定不可なところでも
電話で直接予約すれば希望は聞いてくれる。
だからネットで予約すると残り物の不人気車しか回って来ない。
>>300 その代わりネット予約だと5%割引になったりするじゃないか。
でも、これはニチレンだけか。まあオリックスはメンバー制度が手厚いからな。
ニチレンのプレミアムレッドメンバー、維持できそうもないw
3月にカード届いてから一度もニチレン使ってねーw
大手はトヨレンとマツダばっかり使ってるわ。
最近格安系も使うようになったのでニチレンの出番なし。
しかもこれからの季節ハイシーズン料金という名のボッタクリが始まるし┐( ̄ヘ ̄)┌ r
ニッポンレンタカーはポイント制度が改悪されたからもう使わない。
前は9万円の利用で9000円分のクーポンがもらえた(還元10%)のに
今は還元率が半分になってしまった。
1万円で500円分のポイントしかつかない。
PRMになって特典で+5%割引されても、還元率−5%なので実質プラマイゼロ(笑)
SRMの場合は−5%の改悪だけ。
こんな糞なごまかしで誰が納得するか。
まあ、そういうことよく考えない馬鹿は
PRMになって、ちょっとカッコイイカードを貰えたのが嬉しくて使うんだろうけどねw
まんまと上手い具合に騙されてますからw
>>303 そうそう、俺も馬鹿だから最近まで気づかなかった。
ポイントが500円単位で指定して使えるようになって便利になったと思ってたら
実は改悪されてたんだよな・・('A`)
改悪に気づかないまま借りてる人、結構いそう。
>>304 君みたいなバカばっかりですからね、ニチレン客は^^
きっと気付かないでしょう。
それに気づいちゃった俺様はワンランク上の存在ですwwwwwwwwwwwwwwww
そもそも一番高いニチレンで借りる時点で
金銭感覚がちょっと鈍い人だろうからね。
でも24時間営業は魅力的なんだよね・・・
他のメーカー系だと、営業時間内に返せないから1日余分に
借りることになっちゃうことが結構あるし。
日曜の遅くに帰ってきて、月曜の朝出勤前とか帰ってきてから返しに行くのはしんどい。
だがその24時間営業が赤字の温床になっているという話も
サービスのために24時間営業する
↓
人件費ばかり嵩んで利益が出ない
↓
お客から取る(ハイシーズン料金、安心コース、深夜手数料)
↓
必然的に他社より料金が高くなる(値下げできない)
↓
客が減る
泥沼
じゃあおまえらはコンビニで絶対ものを買わないのかw
需要がぜんぜん違う。
真夜中にレンタカー借りる層なんてのは
全体の1%にもすぎない
コンビニは夜のお仕事の人たちにも需要がある
あとヤンキーにも需要があるw
あと、客の利用単価が全然違う
コンビニで1万も使うか?
せいぜい使っても1000円単位だ。
「夜中に腹減った、夜食でカップラーメンでも買いにいこう」 はよくある光景でも
「夜中に車乗りたくなった、レンタカーでも借りに行こう」 なんて非現実的でよほどの物好きだけ
なんだ、結局自分の主観で線引いてるだけじゃんw バカの典型
24時間営業が赤字なのは間違いないんだけどね。
セブンイレブンなどのコンビニですら
深夜時間帯は人件費ばかりかかって赤字だというのは有名な話。
しかも強盗、キチガイ、酔っ払いなどが来店するリスクもある。
も一ついえば、レンタカーは基本的に予約するのが常識だから
真夜中に店を開けておいたからといって
予約もなしにフラッと来店する飛び込みのお客なんて極めて怪しい。
「遅くまで飲んでたら終電がなくなったからレンタカーを借りたい」と
酒の臭いプンプンさせて来る客もいるそうだ。
無人で返却するシステムが出来れば、24時間営業じゃなくてもいい気がする
>>317 俺もそれを書き込もうと思ったが、傷チェックなどの問題があると気付いた。
大手だと「ガソリン満タンですか?」だけ聞いてすぐ帰って良いと言われることもあるけどね。
無人返却はカーシェアに近いように思うな。
>>315 セブンイレブンの深夜帯は物品納入、在庫調整、経理のための貴重な時間。客扱いは
単なるついで。
>>319 以前の九州新幹線の車庫入れ前に客扱いする新幹線と同じ考えか。
ついでで収入あれば無いよりマシだからな。
>>318 海外ではよくあるけどね。指定の駐車場所に鍵閉じこめたりして返す方式。
向こうはカード払いが原則だから、傷とかガス満じゃなければ強制的に
免責とかガス代をカードから引き落とすから、それが出来るのかも知れないけど。
>>321 日本じゃ勝手にクレジットカードから引き落としたりしたら
絶対にトラブルになると思う。
傷チェックで店員が立ち会っていてもトラブルになるのに
客がいないところで傷チェックして
傷があったら強制的にカードから引き落とし。
こんなのはレンタカー店員に権限を丸投げで危険すぎる。
嘘の傷をでっちあげることだっていくらでも可能。
海外のレンタ屋でできて、日本で出来ないってことはないと思うんだがな
>>322 看板しょってんだから、その手の嘘はできないYO
> 客がいないところで傷チェックして
これの方がよっぽどトラブルになる件
よく海外のホテルやレンタカーの仕組みを知らない人が
「クレジットカードに身に覚えのない請求をされた」と
不正請求を訴える事例が多いようです。
実は、ホテルやレンタカー会社で何か傷や破損などあった場合や、利用したサービス料などを
サイン無しでも勝手に引き落とせる旨の同意書にサインさせられている場合がほとんどだそうで。
海外では気を付けないと一方的に勝手にクレカから引き落とされることが
多々あります。文句をつけても約款を隅々まで読まないのが悪いということで
クレカ会社は何もしてくれません。契約社会のアメリカなどは要注意です。
まあ、このやり方は日本の風土には合わないでしょう。
>>327 ハーツレンタカー上級会員は国内登録でも最初からそういう契約になってる
日本のレンタ会社だって時と場合によってはやるんじゃないかな?
例えばカード払いで乗り逃げしたら限度額か車両価格まで引き落としとか。
現金払いで、カードを公共料金領収書等代わりに出すと、機械に通して、
1円だけ引き落としてすぐ取り消して、生きてるカードか確認するでしょ。
その時に決済に必要な情報は機械に残ってると思うし。
7人フル乗車で片道350kmほどの一泊旅行をしようと思うのですが、やっぱこのとき借りる車は排気量に余裕がある車の方がいいですかね?
イプサムかノアかアルファードかで迷っています。どれでも7人乗れることは乗れますが、3列目シートの居住性などはどんな感じなのでしょうか。
>>329 乗り逃げとかならしょうがないとしても
傷チェックを客がいないところで店員に丸投げ
店員の裁量でクレカから引き落とし、なんてことをやったら
まあトラブルの元になるだろうな。
>>330 7人も乗るなら迷わずアルファード。
レンタ料金ケチってもしょうがないでしょう。
割り勘ならたいしたこたぁないw
それとも7人家族?
>>317 それをやるなら傷チェックというもの自体を廃止。
免責補償、NOC補償、+傷に対する保険3000円くらい
を3点セットで強制納付(無事故でも返金なし)
よって普通に借りるよりデフォルトの価格が5000円程度高くなる。
その代わり、傷をつけても無問題とする。
ただし、補償適用は「自損事故」のみ。
対人、対物事故の場合は従来通り警察で事故証明をもらい適切な措置を行う。
後日、被害届等が出され、対物事故や当て逃げだったことが判明した場合は
全額自己負担とする。
なるほど、やっぱり大きい車の方がよさそうですね。
大学生協の料金で48時間借りると約15000円もレンタル料に差が出るのでどうなのかな?と思った次第です。
利用したことはないけど
カーシェアリングはどうなっているのだろうか。
基本的に、無人貸出、無人返却のシステムだけど。
いちいち店員が毎日車をチェックしているわけではないらしいね。
傷つけても知らん顔してたらバレないのでは。
下手すりゃ、他のお客さんと責任のなすりつけ合いになったりトラブルはないのかな〜。
店員に傷付けられるよりはよかろうw
>>330 どうせ荷物で超狭くなるのは目に見えてるから、
俺なら東西などでメンバーを2手に分け
24h3千円の格安系Mタイプを2台借りて、合流する方法を取る。
燃費を勘案して、5割増のガソリン・高速代がロスってとこか。
>>337 それもアリと言っちゃアリですね。ですが今回は私以外の免許持ちはペーパーなのでアルファード1台で行こうと思います。
傷つけても無問題なんて簡単にできるわけないだろ。
自損か対物かの違いなんて見た目じゃ分からないでしょ。
自損だと言ってて、実はどこかで当て逃げしてきたんだったらやっかいなことになる。
民家の塀に擦っても対物だぞ。
車対車だけが対物事故じゃないからな。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 19:50:11 ID:9UOhDj380
>>340 その通り、だから小さな傷でも事故証明を求めることになってる。
自損なら自損であると警察に認定してもらわないと
こちらでは分からないからね。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 17:26:51 ID:FABwUgAr0
うるせー馬鹿
>>330 快適さなら、ハイエースグランドキャビンかコースターがお勧め
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 19:34:54 ID:FABwUgAr0
↑学生にそんなデカイ車運転させたら事故るのがオチだろアホ。
コースターは中型か大型免許持ってないとダメだろアホ。
>>344 普通免許で運転できるコースターもあったりする
レンタカーにはドライブレコーダー設置するところないのかな。
あったほうが安心だお。
>>343 トヨタのホームページを見るとハイエースはシートの作りがチープな感じがしたのですが本当に快適なのですか?
幅1880mmはなかなかデカイですよね。よくレンタカーでアクセラを運転しますがあれより10cm幅が広いとなると車幅感覚も違ってきますねぇ。
>>346 この前ニッポンレンタカーで借りた時に付いててびっくりした
>>345 貨物登録のコースタービッグバンだろw
あれをレンタルしてるところは聞いたことない。
ビッグバンは新普通免許対応なのかな?ダメっぽい気がするが。
普通自動車は…
* 車両総重量5,000kg未満
* 最大積載量3,000kg未満
* 乗車定員10人以下
だね。コースタービッグバンは
* 車両総重量4845kg
* 最大積載量1250kg
* 乗車定員9人
だから普通免許で運転できますね
>>350 サンクス。俺も調べてみたけど、ロングは5キロ多くて中型がいるみたいだね。
特注仕様のスーパーロングなんてのも見たけど、4t超ロン並に運転したくない車だなw
>>347 疲れたら、アルファードより格段に広い後のスペースで7人横になって寝れるから大丈夫
>>352 その発想はなかったw超長距離旅行するときに試してみよっと
新型のマーチが発売されたから、
格安系の「現行」マーチも旧型になるな。
さらに「旧型」のマーチは絶対乗りたくないなw
2代目マーチは流石にもう乗りたくないなw
九州に行ったのでバジェットレンタカーで乗ってきたよ。
天気やルートを教えてくれた店長代理さんの対応もよかったし、技術の人の説明もよかった。
割引プランで値段も安かった。車内の清掃も普通に行き届いていた。
でもなぜか遠い県のナンバーだったんだがw
改善点をあげるなら、
・海外レンタカー予約サイトと国内レンタカー予約サイトがわかりにくい。
・国内の予約システムがもうちょっと微妙な所がある。
(カレンダーで予約日を選ぶみたいな機能がない。)
新型マーチ、全グレード、シートリフター標準装備だ!良かった〜。
最近のトヨタ、ホンダのコストカットによるシートリフター排除が酷いから・・。
日産もキューブでシートリフターをカットしたし
新型マーチの最低グレードはパッソより安いレベルから大丈夫かなと心配してたが
日産はちゃんと標準装備にしてくれた(*´∀`*)
日産えらいよ日産。
>>354 ↑ エコポもこなれた技術も無しに
高くて割に合わない初期に地デジ対応するバカ( ´,_ゝ`)
By,現在受信中の19chともタダで地デジ対応してもらえる都心在住者
(費用はもちろん電波妨害してる高層ビル群が全額負担)
そう言えば、ワンズ銀座は習志野ナンバーでポンコツ近かったので注意。
あとはニコニコの業平橋と墨田店に賭ける!!
残念だったなw
お前が自慢の現行マーチ画像ももう貼れないなw
>>358 君が住んでるのは日本橋近辺なのかと予想されるが
業平橋や墨田はちょっと遠いんじゃないのかね。
しかし業平橋は近隣の大手にとっては脅威だな
台数がかなり多い。しかも駅前。
ただ装備がラジオ/カセットというのが多い。今時CDじゃなくてカセット(-"-;)
どんだけ古いんだろう。
カセットならiPod繋げられるからいいじゃん
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 11:53:28 ID:OLTie4c30
値下げキャンペンしてるのが多いから
3割程度がポンコツなんだろ?
今まで綺麗な車両しか見た事無いニコニコのイメージが
一気に悪くなりそうだなw
明日はアキバで女のPC作りに忙しいから、
1週間以内に偵察して報告するわ。
業平橋をグーグルのストリートビューで見ても
変な小汚いビルしかないのだが
どこにあれだけの台数を扱うようなレンタカーができるのだ?
北側に立体駐車場があるよ
ガソリンスタンドじゃなくて駐車場屋が経営するパターンか。
2トンロングワイドならあるけどウィングはさすがにないだろうなぁ
格安系はガソリンスタンド業の片手間だから安いって言われてるけど
駐車場屋の場合はどうなんだ?
たしかに車庫代の点では有利だが、洗車やメンテナンスは誰がやるのか。
ガソリンの利益も得られないよな。
ほぼレンタカー専業だから大手と形態はあまり変わらない気がするが。
となると初期投資を節約することになるのか
安くて古いオンボロ中古車ばかりの可能性も。
業平橋で借りたらレポして。
>>368 しかもマジックミラー付き
マジックミラー号借りれたとしても、相手がいない
出演すれば貸してくれるんじゃね?
ニコニコって車内のニオイとかにうるさい?
今度、ケージに入った犬を運ぶ用事が出来たんだけど、ニッポンレンタで軽1BOX借りるか、
ニコニコでステップワゴンクラス借りてシート畳んでケージ積むか迷ってる。
料金的には丁度同じなので。
ケージが入るのならば、トヨタレンタでラクティス借りて、シート畳んで積む事も考えてるんだけど(一番安い)
ニコニコのコンパクトだと、多分マーチとかなので、ケージが入らない。
乗用車系は内装に布が使われているから、ニオイが染みつきそうで。臭いの強い犬種なので。
ケージに入ってるから汚す心配はないと思うけど。
↑迷惑
犬の次はヤダナ
前日または当日犬洗えw
犬臭いレンタカーなど出された日にゃあ全力で文句言ってそこでは二度と借りん
貨物の1BOXかトラック(箱なし)にしなさい
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/16(金) 22:36:42 ID:W2xUvcyK0
軽トラという選択肢が浮かばないのか?
最低限、犬にファブリーズして運転席と後部左席の窓を5cm以上開けて
常時風が流れる状態で走れと思う。暑いなら夜の12hとかで。
まあ俺が後の客だったら、前者を告発するか上等な代車で交渉する。
「大抵の人間が不快になる車にしてしまった」で全損扱いだろう。
結構臭いって残るからNOC取られそうな気がする
あまりにも臭いとNOCとられそうw
>>375 大人しく軽箱にします。
返却前に洗剤を含ませたぞうきん掛けしてファブリーズしておけば臭いは取れると思いますし。
>>376 子犬で、熱に極端に弱い犬種なのでトラックは炎天下では犬が衰弱か死亡する危険大です。
なので、荷室にもエアコンが届く1BOXが必要なんです。
航空貨物で発送するので、時間指定があり、夜中走るのは不可能です。
ブリーダー乙
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/17(土) 12:46:22 ID:Gk/sqTCUQ
情報後だしイクナイ
あんまり臭うと貨物もお断りされないのか?
レンタカーにペット乗せるのはかなり厳しい条件があったはず
それを無視して内緒で乗せようとしてるのか?
某大手でバイトしてます。
においに非常に敏感なお客さんもいるので、店員としても厳しくチェックせざるを得ません。
ペットのにおいや禁煙車でたばこを吸われてしまったといった場合、
消臭スプレーは当然ながら、オゾン消臭機等の装置を使うのですが、なかなか脱臭しきれないのが現状ですので、
必ず予約時に営業所と相談してくださいね。
黙っていればバレないだろう、などと思ったら大間違いですので。
ペットの臭いもだけど、灯油の臭いが一番やっかいらしいね。
魚釣りの客も・・・。生臭くて大変。
カーセックルは?
>>389 レジャーシート等を敷いて体液がシートなどに付着しないようにしてください
>>384 調べて下さってありがとうございます。
当初の予定通りニッポンで軽1BOX(対象車種)借りて、同意書書いて525円払えば
問題ないわけですね。
一応、ブルーシートを荷室床、サイドに掛かるように引いて、汚さないように注意する予定です。
タバコ臭と動物臭はかなり気になるな。
当人はホント無頓着だよなあ。嗅覚が麻痺している。
幸水やたら漬けるバカと同じレベルなのに。
流れぶった切ってスマヌ。
この前の7人乗るなら…って質問をした330です。
旅行へ行く人数が変わって10人となったのですが、アルファードともう1台セダンかハッチバック車を借りて6:4で乗車して旅行しようかなと考えています。
6人乗る車はアルファードで確定なのですが、4人乗る車は何がいいでしょうか。
ぱっと見、新型プリウスとかアルファードの3分の1の燃費でいいなぁと考えているのですが、後部座席の乗り心地などの快適性はどんな感じなのでしょうか?
みなさんをプリウスよく借りておられるようなので、ご教示ください。
新型プリウスなんか高いから借りたことない
4人ならシエンタでいいじゃない。
一応7人乗りだからゆとりがあるし。
アルファードの後ろにくっついていくならbBだなw
DQN車同士でお似合いww
>>394 新型プリウスの後部座席快適性は先代と同じか悪化したと言われている。
それにトヨレンの場合、最低グレード出てくる可能性がほぼ100%だから、後部座席の機能も落ちてるし。
どうせプリウス借りるなら先代オススメ。安いし、装備は新型よりはマシだし。
>>394 4人乗車するならアイシスがかなりオススメ。
プリウスの後席じゃぁ、アルファード組と差がありすぎる。
ここはあえてIQに4人押しこめ・・と言ってみる
シエンタがいいと思うけどなぁ
P4との料金差考えればプリウスがいくら燃費良くても
シエンタのほうが遥かにお得だと思うが。
ただアルファードに乗るかシエンタに乗るかで喧嘩になるかも
じゃんけんで公平に決めましょうね(^^)
トヨレン東京に新型パッソ大量入荷しました。
ネットからも予約できます。
ほんとだ。新型パッソ乗ってみたかったから予約入れてみる。
日産に新型マーチが入るのはいつかな。新型マーチ指定で借りられないと意味無いけど。
パッソとマーチの出来を乗り比べてみたい。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/18(日) 21:20:40 ID:+ozKDJQH0
そんなの乗る前からマーチに決まってるだろw
トヨタヨタヨタ足回りw
394です。バイトから帰ってきたら色々レスついててビックリしましたw
シエンタはちょっとアルファード組と差がつきすぎますねぇ。IQは無理ww
アイシスがいいというレスと、高速道路での巡航に余裕が欲しいのも考えて、同じ値段で借りられる2400ccのイプサムにしようかな。
ありがとうございました。また借りたら乗り心地とか6人乗せたときの加速感など、レポ必要であればしますね。
質問したからにはレポ必要(`・ω・´)
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 12:45:42 ID:g3/NBkqv0
ニコレンは免許1年未満だと門前払い。
HPでは3ヶ月未満って書いてあるのに。
>>407 予約して行ったのに当日、門前払い?
だとしたら問題だ。
ネットの情報と違う場合は本部にクレームすべし。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/19(月) 18:05:32 ID:0xcwNSmR0
貧乏人の初心者の集まりか
そんなぶつけそうな香具師に貸すのはリスク高いしな。
1年運転してまともに成ってから仮に濃いと普通思うだろう。
自分の愛車を、免許取り立ての友達が化してくれって言われても化さないだろ。
ニコニコでミニバンクラス借りようと思って電話したら、
用意してある3台全て事故で修理中で、借りる予定の日までに仕上がらないから
申し訳ないが貸せないって言われて吹きそうになったw
大手系だったら他の営業所から引っ張ってきたり出来るけど、格安系は独立で車持ってるし、台数も少ないから
こういう事もあるんだな。予約して当日行ったら車が潰されてて、借りられないとか有りそうだと思った。
重要な用事には使えないかも。
よく言われるけど、通勤などで毎日乗っている初心者と、年数回しか乗らないペーパーなら、どっちがマシか、だよね。
まぁ考えてみればわかると思うけどさ。車運転する感覚なんて、たくさん運転して慣れないと養われないから。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 10:35:49 ID:XXwiQZzo0
>>412が体良く断られた可能性>3台100%修理中の可能性
大手の半額以下なのだから、初日だけ2台予約してしまうって手段を
思いつかないバカか、よほど怪しいと思われたか、業務上の都合だろうなw
俺が確認してやるから時期と店舗言ってみろよ( ´,_ゝ`)
>>409 免許取得1年未満だけどニコレンで普通に借りてます
もう3回くらい借りたよ
もちろん単独で
結局、ニコレンは店によって対応が全く違うんだよな
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 18:06:40 ID:kjbpJXRS0
レンタカーの免責補償ってやっぱ入るもんなの?
普段から乗り慣れた車格だったら入らないけど、乗り慣れない車だったら一応入る。
文字通り保険だと思って、心配なら入っておけば?
何あるかわからんし1000円くらいだから入る
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 21:19:45 ID:sJPpclI30
いや、その何かがあっても5万までしか補償されないのに
毎日千円も払うのかって問題だろうがw
5万とか10万が現金で用意できない人は免責入ったほうがいいよ
用意できる人は、入る必要ないよ
>>421 でも実際は逆なパターンが多いんだよなw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 23:34:52 ID:pCpRX2Hh0
てか10万ぽっちのキャッシング余力すら無いって
どんな底辺やねんって感じw
保険代が毎日千円掛かるって意図も理解できない
>>422 みたいなのか?
キャッシングじゃなくて普通に現金で払えよw
どっちが底辺なんだかw
毎日千円?毎回千円の間違い?
毎日借りて保険で千円払うくらいなら車買うでしょ。
1日1000円でしょ
100日借りて1回以上事故するなら免責入れよ
100日借りて2回以上事故するなら運転するなよw
自分で稼いだ金払うんだからオマエごときに文句言われる筋合いは無いな。
夏に家族5人で東京から高山まで行くんですが、
オススメの車種とかありますか??
できれば7人乗りがいいかなと思ってます。
燃費いい方が良いのですが、そんな車ないですよね・・・。
>>429 5人ギリならプリウスが燃費良い。
でも全員中学生以上の大人並みの体格ならかなり厳しいと思う。
トヨタならW1のウィッシュオススメ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:51:21 ID:dY0UciQW0
東京で12時間車借りるるのですが
お勧めドライブコース教えてください。
10時間は運転します。その代わり高速は使いません。
我、箱根とか峠いってみたいんですがお勧めプランあったら享受願います。
エスティマハイブリッドとか、レンタルしてないんかな?
はやめに予約したら取り寄せてくれそうな感じもするけど。
>>431 宮ヶ瀬ダム〜ヤビツ峠あたりなんかどうだい?
>>425 「すら」の意味を調べろ。
>>426 一週間借りればたった10万の保険金の為に
7千円払わなければならない。
そんな運転に自信が無いなら公共交通使えって話だ。
>>431 高速にビビるヤツが、箱根はやめた方が良いw
せいぜい夜出発にでもして、渋滞対策すれば?
たった500円ケチって半分の時間にするのか(′・_・`)
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 12:25:32 ID:wDcSt7Mx0
>>434 ご丁寧に返信ありがとうございます。
当方車好きですて、高速道路はまだ不慣れでございますが、特に心配はありません。
夜・・ということですが、近所のレンタカー屋は8時からの営業なので致しかねます。
それとお金には不自由しておりませんので。
ちなみにマツダレンタカーって新型アクセラなのかな?
車買えよ
マンションの駐車場代が月3.5万円、車に乗るのは多めに見積もっても年間50日程度。
実際車を持ったらもう少し使うのかもしれんけど、平日はまず使わないとなると自分で持つのが馬鹿らしい。
別に免責なんて払いたきゃ払えばいいし
個々の考え方の違いなんだから別にどうでもいいじゃん…
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 23:23:22 ID:I4ZCWRmr0
トクーとか話題にもならねー
トクー全然得じゃなくなっちゃったからなぁ
>>437 週1でレンタカーとはもったいないかと思ったが
オイル交換やら掃除、洗車、修理、車検、保険の全て気にしなくていいから楽かも知れんね
高速走って蟲だらけでもそのまま返せるし、気分で車種換えたり出来るし
タイヤ交換とか、車検とか、洗車とか結構手間も鐘も掛かるしな。
結局買ってもあんまり乗らないなら、レンタカーでいつもメンテされてそこそこ綺麗にされてたほうが快適。
高額の維持費出し手の自家用車でもすり減ったタイヤに、光沢無いボディ井じゃ、レンタカーより見栄え悪いしな。
漏れは、この車のオーナに成りたいって所有欲よりも、単なる移動手段としてしか車を使う気がないからレンタカーを便利に使ってる。
自分で運転するより、他人に運転させて、社内でくつろいで居たいくらい。
トヨレンはシエンタとiQがお得だと思う。
ところでiQのパワステはとんでもなくいいね。トヨタらしくない小型車離れしたレベル。
あーゆー車も自分で買うには冒険だけど、借りる分には気軽に借りられるね。
2%以上の確率で事故らない自信もないくせに車に乗り
理論的に反論出来なくなると、個人の自由と言い出す。
、、、多重債務者的発想だよな。
まあそんな低脳だから女もおらず、カーナビ無しでは迷うし
安全係数の低い運転して見事に事故るわけだ( ´,_ゝ`)
誰と戦ってるんだ・・・?
事故らない自信もないくせに(笑)
本当にアホだな。気をつけていても起こる、もしくはもらってしまうのが事故。
そのために 十 分 な 支払い能力を身につけろと教習所の学科で指導なかったか?
>>447 誰も無保険の車に乗るなんていってないだろw
保険は仮に年間36500円だとしたら
1日1000円で数千万〜数億の補償だってするんだぜ
それに比べて免責は1000円でいくら保証するんだって話だ
>>447 事故らない自信がある奴には車運転して欲しくないな。
そういう奴に限って事故起こすから、他人が迷惑する。
450 :
448:2010/07/23(金) 15:13:31 ID:Ug/s/PGcP
スマソ
大きな計算間違いをしていた・・・・・・
年間36500円だったら一日100円な
それに比べると免責補償がどんなに高いか分かるだろ
そう思う人は入らなきゃいいだけだよ
任意なんだから
↑ここまで解説してやっても、「個人の自由でしょ」とか
幼稚な反論する、論理的思考が出来ないバカは
保険が必要なほど安全性の低い運転しか出来ないんだろう?
有名観光地そばの渋滞で、前に居る地方ナンバーの車が
歩道の通行人と話した直後、明後日の方向へウインカー出した!
おまいらならどうする?
なんでそんなに絡んでくるのよ…
俺は個人の自由なんて一言も言ってないんだけど
ヒント:夏休み(高校生以下)
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 17:31:10 ID:0w2pxdGN0
免責に入る、入らないと
保険に入る、入らないを
混同してるヤツがいるんじゃないか?
>>455 保険に入らないっていうのはできないだろ?
プラスいくらでかかる保険って限度額増額のオプションが付くとかロードサービス付加するとかじゃないの?
ワンズって21歳未満または初心運転期間だと免責入れないんだな…
家具買いに行くのに借りたいけど、やっぱ免責ないと不安だなぁ
高速で東京-仙台往復するなら、デミオとプリウスどっちが良いでしょうか?
燃費気になるんで、プリウスにしようと思ってるんですが。
個人的感想だとデミオは高速燃費が12km/Lでプリウス20km/Lなので、長距離走るなら総合的にプリウスの方が安上がりだと思いました。
他に何かアドバイスあったら教えて欲しいです。
ちなみに格安系は使いませんので除外で。
デミオでリッター12ってことは140キロくらいで走るのかな
>>459 燃費で取り返せるかは別としても、プリウスの方が良いと思う。
コンパクトで長距離はつかれるよ。
デミオで12km/Lってどんだけ飛ばして走るんだよw
100km/hで走ったら16-18km/Lは出るよ?
プリウスのつるつるタイヤで長距離は疲れるよ。タイヤ交換してから高速に乗ることを
オススメします。
レンタカーなんだから、ヒドいタイヤは履いてないだろ。
格安系でもあるまいし。
プリウスは燃費向上のために抵抗の少ないタイヤを履いているって話だろ?w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 18:31:19 ID:jMzhT2FP0
免責補償の話が出てたけど
先日レンタカーを5日間借りて、免責が5250円というのを見て
今さらながら、これって高くない??と思った今日この頃。
いつも12時間か24時間で借りるから「1000円だし、ま、いっか」と思ってたけど
5日ともなるとさすがに高いと感じた。ヴィッツ1回借りれちゃうレベル。
免責って1日単位になっちゃうのね。
1貸渡単位だと無意識のうちに思い込んでた(-"-;)
長期に借りる場合は免責に入るかどうかちょっと考えたほうがいいかも。
>>467 25時間で借りようとすると2日分の免責補償取られる。
たった1時間オーバーでも。このあたりが融通きかないなと思う。
それでは24時間で借りていて、渋滞など予定が狂って延長して25時間になってしまった場合は
1時間分の延長料金プラス、1日分の免責補償料を請求させるのだろうか?
やったことないから分からんが、どうなんだろう?
免責はレンタカー屋の副収入だからなwww
免責補償と謳って取っている金は保険会社へ払う金ではなくて
レンタカー屋が自由に使える金。
その金で事故った客の傷を治したり、会社の利益に当てているw
つまり優良ドライバーから取った金で
事故った下手糞の尻拭いをさせられてる。
糞真面目に免責加入しているやつほど馬鹿を見る制度( ´,_ゝ`)
>>469 トヨタレンタカーを良く利用するが殆ど1800プリウスだが最近は何も言わなくても免責
入れてあるね。たかが500円で事故時には便利だし入ったほうがいいと思うけどね。
1000円だっけ??まぁどっちでもいずれにせよ入った方がいいね。
>>469 Σ( ̄ロ ̄lll) えっ!
免責補償ってレンタカー会社が保険会社に対して払うお金じゃないの?
知らなかった・・orz
自由に使えるお金って・・使途不明金じゃん。NOCもそうだけど
なんでレンタカーって不透明な部分が多すぎるんだろう。
そもそも車両保険に入ってないというのが最大の要因なんだろうけど。
名古屋の野郎共、旧プリウスが1日5000円だぞ
474 :
473:2010/07/24(土) 19:06:48 ID:8SNER3bd0
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:12:06 ID:FbKS6nAv0
>>469 だからって1000円ぽっちの金をケチって50万、100万単位の賠償とか それはありえない。
そんな金ないし家族にボロクソ言われる。 安心を買ってるだけだよ。
トヨレン東京でプリウス1500cc借りたけど
新型が出てるし、どうせ走行距離の多いオンボロだろうと思ってたけど
まだおろしたての新車でビビった。まだ旧プリの新車なんか入れてるのか。
下北半島まで行ってきたから2000kmくらい走った。
新車なのに走行距離思いっきり伸ばしてすまん。
燃費はリッター24km。猛暑でエアコンフル稼働でこの燃費は超満足。
ガソリン代合計12000円。プリでこれだけかかるんだから
他の車種だったらどんだけガソリン代かかったか考えたら恐ろしい。
コンパクトよりレンタル料金は高くても長距離走るならガソリン代であっさり元取れちゃうよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:20:18 ID:FbKS6nAv0
>>476 お前凄いなw
なんで現地でレンタカー借りないんだよw
帰りとか地獄だろw
>>475 ちょっと勘違いしているみたいですが
免責補償というのは自動車保険の免責額(自損5万円、対物10万円)を補償するものです。
免責補償に入らないからといって、それ以上の請求はありません。
免責額(自損5万円、対物10万円)を超える部分は保険適用になりますので。
夏休みであまりレンタカーのシステムを理解してない学生さんが多いのかな。
免責補償というのはあくまで”保険”ではありません。
レンタカー会社が独自に作りあげた社内システムです。
互助会のような掛け捨ての助け合い制度です。
>>467 確かに長期に借りる場合は損得が微妙になりますね。
何日借りようが補償されるのは最大で10万円ですから
借りる日数が増えるほど免責補償の金額だけ高くなって損のような気もします。
しかし借りる日数が増えるほど事故にあう確率も当然上がるので
まあ自分は必ず入りますね。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:30:38 ID:FbKS6nAv0
旅って行きはルンルンだけど、帰りは萎えて地獄じゃないか?
ツレを乗せてても、行きは「あそこ行くベ」「旨い物食うべ」で気分は↑だけど
帰りは「話題が尽きる」「想定外の渋滞」「疲労」
帰りは新幹線などの高速移動がセオリーだろw
ツレともその方が上手く行くよw
帰りのあの萎えた車内の空気は辛い物がある。
>>477 運転大好きだから(^^)
行きは夜中に東北道飛ばして朝には青森到着。
帰りは陸中海岸経由で下道通って、ホテルに2泊しながらマターリ帰ってきたよ。
恐山大祭を見に行ってきたのよ。ちょうど時期だったのでw
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:37:04 ID:9WNtPIH40
>>480 確かにそういう楽しみ方もあるかもね。
行きは夜通し観光もせずに何も見ずに一気に目的にまで直行。
逆に帰りにゆっくり観光、宿泊しながら帰ってくる。俺もそういうの多い。
山形まで一気に走って、帰りに蔵王、磐梯山、会津を観光して帰ってきたことある。
もちろん途中でビジホに1泊した。
>>479 ツレいない・・いつも一人旅(´・ω・`)
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:37:33 ID:FbKS6nAv0
そうだな。
車が好きだからこそこの板にいるわけだし。
帰りに呆れられるのは、本人の資質の問題w
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:41:26 ID:FbKS6nAv0
>>481 寂しい奴だな。
一人で下北半島まで行くとかどれだけドMなんだよw
免責が理解出来てない糞馬鹿がいるけど
ちゃんと入らないと人身とか起きたら賠償凄いよ!
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:43:28 ID:OxQ4F9ZO0
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:46:38 ID:cOz6ZwTr0
夏厨の季節だなぁw
自動車保険くらい理解しようよ、
自動車保険には免責額があるんだよ
その免責額を補償するのが免責補償
レンタカーには保険はデフォでついてるから何十万、何百万という高額な賠償はありえない。
>>485 ホントにそんなこと思ってるの?
釣られちゃったかな(^_^;)
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:46:42 ID:FbKS6nAv0
>>486 死ねよ。
お前自身が免責ケチったせいですげえ賠償払った事あるからって
他人も巻き添えにしようとすんなDQN.
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:53:23 ID:FbKS6nAv0
バレたかw
俺は最初この仕組み知らなくてずっと払っていたんだよな。
皆も保険と免責の違いをちゃんと理解しないとダメだよw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 19:56:38 ID:/c/uV+2O0
FbKS6nAv0
↑今日の面白い人晒しage
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:00:40 ID:FbKS6nAv0
でも東京から青森まで一人旅はねーわ。
一人だと話し相手いないのに、つまらなくないのか?
>>481。
そのモチベは本当にすげーよww
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:08:30 ID:uO0WCXZm0
「彼女いない歴=年齢」の三十路童貞。しかも友達もいない。
車に乗せたことがあるのは自分の親だけという俺にケンカ売ってんのかヽ(`Д´)ノ ゴルァ
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 20:12:28 ID:FbKS6nAv0
>>493 ( ´,_ゝ`)プッ
いや、あんまり噛み付いても悪いけど、普通色々考えて行く前にやっぱり自重しねーか?w
すげーモチベだってw
大物になるよ君はw
プリウスって乗ったことないんだけどシートとかどんな感じ?
長距離乗ってもそんなに苦痛じゃないかね?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/24(土) 21:25:23 ID:uwRn3wkE0
プリウスと言っても旧型と新型があるからな。
まあ乗り心地はたいして変わらないんだがw
新型はシートリフターがないから身長が低かったら
運転が疲れるからやめたほうがいい。
基本的に長距離には向いてる。燃費もいいし。力もあるから高速でも疲れない。
ただし山道にはぶっちゃけ向いてない。
足回りフワフワでロールが大きい。
高速でも100km越えたあたりからフワフワして安定感が無くなる。
この辺は新型も旧型も同じです、ついでにインサイトも同じ。車の形状が似てるから挙動も一緒。
てすと
最近ニチレンにバックモニターがつき始めたらしいね
保険なんて堅実な契約者からしたら大半がインチキでしょ。
契約先社員を養う前提の料金w
よって一発大損害を補償するくらいしか利用価値は無い。
(このスレには10万で大損害な底辺も多いらしいが( ´,_ゝ`)
スカイツリーそばのニコニコ行って来たけど
車両はワンズとほとんど変わらんくらい程度だった。
俺には町内に品川ナンバーの上等なマーチと
CUBEがあるから利用価値は低いが、沿線の連中が殺到中らしい。
>>476 プリウス1500で新車って、EXでも仕入れてるの?
なら、需要まだまだあるな。ナビも純正しか付けられないから、現行より良いナビだし。
まぁ、俺の地元じゃ1500の新車なんて入らないんだろうけどな。
>>476 すげー前から気になってたんだけど、ナビってプリウス純正の良いやつだった?
バックモニター付いてた?
先代プリウスとプリウスEXの違いは、
フォグランプがディーラーオプション化
ホイールキャップ無し
つーか、ナビは純正のHDDナビしか付けられないし、
バックモニターはHDDナビとのセットオプションだから付いてる。
ホイールキャップ無しっていうけど、大抵はディーラーで付けてくれるよね。
うちの親が買ったEXも付いてた。
特にレンタカーだと当たり前に付けるから、実際の差はフォグ無しぐらいだな。
寒冷地仕様だとリアフォグがデフォで付くけどね。
こないだ先代プリウス(EX?)タクシーに乗ったら、ナビ機能が削除されたと思われるモニターが付いてたよ。
エネルギーモニター表示が付いてて、ボタンが空調関係しかないの。
あれは特注?それともタクシー仕様?
>>505 ナビ付けなかったら、オーディオとEMVしか付かないよ。
特注じゃなくて、ナビ無し車なら標準。
それにタクシーはEXだね。そのためのEXだから。
プリウスのタクシーとか初代のセダン型しか乗ったことないなぁ。
>>503 へええ、そうだったんだ
あとESPがなくなったのがちょっと不安だったりもする
きてますきてます
>>501 プリウスEXって書いてありました。
今入れてるのは全部EXでしょうね。
>>502 はい、EXという名前にはなってましたが
今までのプリウスと何が違うのか鈍感な自分には区別できませんでした。
ネットで調べてみると若干違うみたいですね。
ホイールキャップはちゃんとついてたし
ナビはプリウス純正の例のナビです。バックモニター完備の
大画面で非常に見やすくて大好きなナビです。
CDもMDもナビとは別についてました。
ナビをいちいちオープンしなくてもCD、MDを入れられるので使い勝手がいい。
新型プリウスのLグレードを借りるくらいなら圧倒的にお得だと思います。
新型のLはナビも最低ですし。
プリウスは新型の糞グレードをP3に格下げして
旧型のEXをP4に格上げするべきだな
どう考えても新型のほうが糞www
>>511 同意。新型のLグレードは借りる価値もない。
あんなもんにP4の値段払うのはアホ。
2代目プリウス愛好者としては、EXという形で残るのは嬉しい。
でも、今後もEXを導入し続けるかはトヨレン各社の方針によるからな。
場所によっては新型プリウスオンリーにして
2代目プリウスは今残っているのが無くなり次第、そのまま廃止というところもあるそう。
そうなるともうトヨレンを利用することは少なくなるだろうな。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 14:10:29 ID:s1cAj7pI0
新型もLグレードでなければ悪くないんだけどね。
新型のLグレードと20型を比較すると
どうしても新型のほうが見劣りしてしまいます。
EX借りたが、細かいところがコストカットされてるな。
とくにスピーカー。低音が音割れして振動して酷かったw
大音量で聞いてるわけでもないのに内装が音に合わせて振動しまくり。ウザイw
パッソでもこんなことなかったのに。相当手抜きした安物使ってるなw
まあそれでもコスパは最強だと思うけどね。
あと2代目の仕様なのか、助手席前のグローブボックスに物を入れると
ホコリだらけになる。これは昔からデフォです。気づいた人いる?
CDなんか入れようものなら酷いことに。ホコリ取るのに一苦労。
グローブボックス内の細かい毛?みたいなのが剥がれ落ちるんだな。
2代目プリよりシエンタが先に逝くようだね。
ついに8月で製造中止。今後はパッソセッテに統一されるのかねぇ。
EXは新型と違って1500ccなんで営業車、タクシーで需要があるみたいだね。
だから異例の継続販売なんだろうな。
>>510 おおー、なるほど
新型借りるか旧型借りるか悩んでたんだけど、旧型借りることにするよ!
>>519 必ずしも新車のEXとは限らないぞ。場所やタイミングでは現行時代の古い2代目回されるかもしれない。
一応使う予定のトヨレンに聞いたほうが確実だな。
>>510 >>516 これを総合すると、現行時代の2代目プリウスは装備や作りは良いが、古くてナビの地図も古いまま。
EXプリウスは新車登録から最大でも1年2カ月以下でナビの地図も最新でバックモニタ付き。
しかし、作りが安くなった。
実際の利用時に回されてきてどちらが嬉しいかは人それぞれだな。
ちなみに俺が都内で新型使った時は16km/Lだった。渋滞にハマったり、郊外部の高速を飛ばしたとはいえ、ちょっと酷いなぁって思った。
4万km走った古い2代目で富山-名古屋往復した時は22km/L以上走ったから、印象的には2代目が好きなんだよなぁ。
条件違うから違って当たり前だけどね。
2代目とEXはホントに細かい部分が違うだけだから
よほど神経質な人じゃなければ気づかないよ
スピーカーの音質にまで踏み込むなら、そりゃEXは価格が安い分だけ
ある程度内装のコストカットはしているんだろう。
個人的に新型プリウスは
シートリフター非装備という時点で論外です
旧型より高いレンタル料取ってるのに ε-('ヘ´○)プンスカ
>>522 Lグレード以外はシートリフターあるんだけど、レンタカーだとLだもんね・・・
それでも、追突時のアクティブヘッドレストとか
サイドエアバッグ標準装備とか進化している面はあるけど。
いつの間にか自宅から徒歩三分のところにニコニコレンタカーが進出してるw
マジで目と鼻の先でビビった。
いつもトヨタかニッポンで借りてるけど電車でひと駅向こうなんだよな。
でもニコレンはあまり良い印象ないから使わないと思う。
>>516 音質の設定確認した?
時々低音が酷い車があるけど、大抵それまでに借りた馬鹿がイコライザを低音MAXにしてたりする。
こないだ借りたのもTREBLEとBASSが最大になってやがった。
>>525 もちろん設定した。
プリウスEXはあまり細かいオーディオの設定はできないが
借りたらまず、ナビと音質の設定やるので。
しかしあれだ、プリウスってCDの音源を取り込む機能があるんだよな。
RECっていうの。うっかり押しちゃうとCDの内容をHDDに録音されちゃうw
いつもの格安系工作員の方、姿が見えませんね
これだけ大手の話題、プリウスの話題で盛り上がったらイチャモンつけそうなのにw
格安系じゃ2代目や新型プリウスの話題なんかついていけないか
あるのはせいぜい初代プリウスだから歯が立たないもんな( ´,_ゝ`)プッ
>>517 人の乗れない3列目シート付いた車なんて意味無いからなあ。あの全長で3列なんて無理すぎる。
日産もキューブキュービックをモデルチェンジの際に廃止したし。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/26(月) 00:15:42 ID:5LWkbojLO
がっかりした
>>525 いるいるwww
ラジオつけてびっくりするw
マツダレンタカー石橋店に新型アクセラキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!
…ローカルネタサーセンw嬉しかったのでついw
ロードスターも普通にMC後のやつが入ってるのね。しかもMTで。
>>527 格安系じゃあ選択肢が無いような負け組郊外連中とは
普及するまで溝が埋まらないのが分かってるから
わざわざ規制回避しないだけだ。
都心の俺は、部屋の真下から始まって隣町くらいまで出れば
寿司 焼肉 和洋 中華 ビュッフェ他のバイキングが千円だが
負け組郊外は、十数km移動してちょっとマシな2千円バイキングだろ?
結果は満腹で大差ないのに、必死に質求めてどうすんの? プリウスも同じ。
そもそも燃費を求めるほど遠出するのに、ダサい千葉ナンバーとか無理( ´,_ゝ`)
>>526 恥ずかしい萌え系のアニソンコレクションのCDをHDDに取り込まれちゃった。
消去の仕方が分からなかったからそのまま返したけど、
誰かに聞かれたら恥ずかちい (ノ∀`)
次に借りたときにはコレクションが更に充実してたりしてな
>>533 >そもそも燃費を求めるほど遠出するのに、ダサい千葉ナンバーとか無理( ´,_ゝ`)
よく意味が分からんのだがw
習志野ナンバーの新型プリウス
品川ナンバーの先々代マーチやデュエット等
どっちが恥ずかしいかと言われたら後者。
品川ナンバーなのにオンボロの型落ち車なんか乗ってたら余計笑われる。
都心にも貧乏人っているんだなーってw
まあ、「わ」ナンバーの時点で何に乗っても同じだがなw
品川ナンバーのクラウンでも「わ」って書いてあったら台無し┐(´ー`)┌
レンタカーでナンバーの登録地気にする奴の気持ちがわからん。
ナンバーの登録地でその車を蔑む奴の気持ちはもっとわからん。
しょせん「わ」だからな(^^)
「わ」ナンバーは平気でも「千葉ナンバー」は恥ずかしいって事なんだろうけど、
意味が分からないな。
知りたくもないけどw
わナンバーでそんなもん気にしちゃってどうすんのだなw
ナンバーで恥ずかしいとかはないな
むしろ東京人なのに地方のナンバーに乗れるのは楽しい。
「とちぎ」ナンバーの「わ」ナンバーのbBになおかつ若葉マークつけて
都内を走ってみたい。なんか面白そう。
「わ」っていうだけで後続車に避けられるのに
「わ」で「とちぎ」で若葉マークのbBだったらどんな反応されるかしらん(*´д`)ワクワク
>>543 ワロタw
ある意味最凶だなw
とちぎには失礼だがw
俺はいろんなところで借りてるからいろんなナンバーに乗ったことある。
一番レアだと思ったのは那須ナンバーかな。
都心で借りたからといって必ずしも品川ナンバーとは限らないよね?
八丈島で借りれば品川出てくるよ。
上野や小岩で借りると大抵足立が出てくるよ。
都心を都内と脳内変換してしまった。
23区部は足立品川練馬だから23区の南側で借りれば品川出てくるよ。
車の所有者はレンタカー屋の店舗になってることが多いから。
大手は車を回してるから
都心で借りても多摩ナンバーが出てくることも珍しくない
格安系は固定だから
だいたいその店のある場所の管轄のナンバーだな。
品川エリアで借りたら足立ナンバーだったよ @トヨレン
都内のマツダレンタカーで借りたら成田ナンバーのマーチだったw
わナンバーで品川ナンバーにこだわってもw
ニチレンでエクシーガ借りれるみたいだけど、借りた人いたら感想聞かせて。
>>553 ディーラーで展示車座っただけだけど、このクラスの7人乗り共通で、
3列目は子供専用だな。
後は昔のレガシィのちょっと背が高いバージョンと思っても良いかも。
CVTになる前のモデルだと4速オートマだから、水平対向エンジンと相まって、
燃費がイマイチだろうね。
偏差値47の慶応大 変な学科の男子学生と、
53の浦安学園大学(仮称)の男子学生では、
どっちが女子学生のウケが良いと思うのだ?
郊外では当たり前の自家用車にこだわるよりも
上位0.3%の超一流特別区民と同じカテゴリーになれる
品川ナンバーのほうがブランドは上に決まってる。
大田区民という低俗民が紛れはするがw
※ただし「わ」ナンバーを除く
レンタカーごときでくだらねw
自分の車持ってるならナンバーこだわっても良いかもしれんが。
わざわざ、一時的に品川ナンバー区内に住民票移して、品川ナンバー取得した後に
住民票元に戻す見栄っ張りもいるくらいだからなw
東京から相当外れた田舎もんだが品川ナンバーすげえとかカッケーなんて思ったこともないわ
お前らあほらしい。そんなに金持ちならクラウンクラス以上の車しか走ってないんだろうなw
>>558 品川ナンバーがかっこいいなんていってるのは ID:fRLo3c8s0
>>558 品川ナンバーがかっこいいなんていってるのは ID:fRLo3c8s0 だけだから
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 00:43:02 ID:AI6BRsbh0
ナンバープレート気にする時点でおちょこ
もっと他に気にすることないのか?
わナンバーから脱却してから物を言え
夏の北海道だと地元ナンバーのレンタカーが配車される確率は低い
>>563 実家帰った時に借りてみたいけど、夏場の北海道は値上げしてるからなぁ。
いつも素直に実家の車に乗ってる。
いつかは北海道でレンタカー借りたい。
>>555 レンタカーで例えると
・慶応大の正式な学生→品川ナンバーの本人名義の所有車
・慶応大の公開講座(オープンカレッジ)に参加しただけの一般人→品川ナンバーのレンタカー
だから「わ」ナンバーで無駄な見栄は張るな。恥ずかしい┐(´ー`)┌
なんでナンバーごときで変に固執しているの?
大阪ナンバー地域に住んでるから何となくなにわナンバーより大阪ナンバーが出てきたら嬉しいのはわかるけどw
そんなことよりレンタカーであれ自家用車であれ、土日にその土地のナンバーから離れすぎた場所のナンバーが走ってる方が滑稽だわ。
GW中の鳥取砂丘とか関東〜東北のナンバーがうじゃうじゃいてワロタwETC1000円だからって頑張り過ぎだろwwwって思うw
宗谷岬で沖ナンバー見た時は感動したけどなあ
>>566 君もなんでナンバーごときで変に固執しているの?
皆意外と他人の車のナンバー意識するんだなぁ
俺は頑張りすぎwwwwwって思うんじゃなくて、こんなところから来たのかーっていう感じ。
他所のナンバー見ると少し興奮するね。特に鳥取ww
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:40:24 ID:bMoQ1muA0
田舎もんの
>>538-551 を中心にナンバー気にしまくってるおまいら( ´,_ゝ`)
日銀本店 東証 銀座のある中央区民の俺でさえ、
官公庁と皇居くらいしか無い千代田区在住には憧れるのだから
痩せ我慢するおまいらの気持ちは分かるぞ!
俺は超一流ナンバーが町内にあるのに、足立とか練馬とかの
郊外丸分かりナンバーなんて付けたく無いだけだ。
庶民のくせに無理して自家用車なんて逆にダサいだろ。
>>565 全員地方大学は卒業している
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/27(火) 19:46:20 ID:1pnoNiMF0
ナンバーとか気にする奴はIQが低い奴だけだ。相手すんな。
つーか中央区在住なら品川ナンバーだろ…
ナンバーの話他でやってよ。スレ違いだよ。
正直ナンバーは多少気になるかな。
個人的に「なにわ」「とちぎ」は恥ずかしい。ひらがなってだけでちょっと。
でも「つくば」は許せるw
「土浦」「春日部」「習志野」「所沢」「袖ヶ浦」「野田」「熊谷」「足立」
出てくると若干がっかりするが、まあひらがなよりはマシ。
「水戸」「宇都宮」「大宮」「千葉」「群馬」「高崎」「八王子」「多摩」「相模」
とくにまあいいかというレベル。気にならない。
「品川」「横浜」「湘南」「練馬」「川崎」「川越」
出てくると嬉しい
北海道だと「わ」じゃなくて「れ」だってのは本当?
「れ」もあるよ。でも「わ」もある。
北海道だからといって必ず「れ」というわけではないです。
>>573 クソワロタ。
相変わらず墓穴掘ってるよな、元格安厨はw
大阪で事業用軽自動車の「れ」見たよ
>>579 事業用軽自動車は「り」と「れ」しかない。
逆に、自家用軽自動車は「あ」から始まる。普通車は「あ」〜「こ」までが事業用で、
自家用は「さ」から。
レンタカーは軽でも「わ」だけど。
そうなのか。知らなかった
「 免 責 入 れ と い て 」
毎度突込み入れたくなる。
免責って入らないと店員が嫌な顔するんだけど
免責入ってない客は傷チェックを厳しくしたり
逆に免責入ってる客は傷チェックが甘くなったりするの?
レンタカー会社への貢物みたいなものだもんね免責って。
借りるときに細かい傷を探して、チェック用紙を真っ黒にすればok。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 16:17:09 ID:BWV/ylQb0
俺ら並以上の交渉力のある人間は、出発前に1週して派手な傷確認しておくだけ。
おまいらみたいなカモられ体質なら、免責入ろうが関係なく料金請求。
「このチェックは、隣の小さい傷です」とか言いがかりを付けられるwww
当然ナンバーについても、横浜とかダサい地域で借りてるのに
更にダサい相模ナンバーとか出されても、「だって僕ナンバーなんて気にしないもん」
って自分を納得させて大人しく借りて来る( ´,_ゝ`)
鳥取に行った時にキャルレンタカーっての借りようと思ってるんだけど、評判はどう?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/28(水) 17:44:40 ID:agvQcUUg0
プリウス 一日7000円くらいで借りれるようになんない?
>>587 レンタカー屋か板金屋にコネ作って代車料金で出してもらえればもっと安く借りられる。
といっても、格安系より少し安くなる程度だが。
>>585 大手はそんなアコギなことしないよ。
格安系なら日常茶飯事かもしれないけどねw
レンタル料が安い分、NOCで儲けてやろうとか思ってそう( ´,_ゝ`)プッ
大手の中の人?
格安系叩きに必死ですね。
まずその根拠を、・・・やっぱいいわ。
ID変えて必死ですねw昼間からなにやってんのw
有閑階級でお金はたくさんあるから
働かないで昼間から家にいるらしいよ。
親の脛齧ってニート生活ですね、分かります。
借りる車に傷があったらデジカメで写真撮っとくって店員は嫌がるもんかな?
格安系は使ったことないんだけど、出発前に店員と一緒に傷の確認しないの?
>>594 チェックシートに記載されていない傷を見つけたらその場で指摘すべきだろ
傷なんて大きくなけりゃわからんちん
デジカメで取ったって小さい傷じゃ分からんよ。
デジカメで撮るなんてほぼ嫌がらせの領域。
そんなに店員が信用できないならレンタカーなんか借りないほうがいい。
デジカメで撮ったところで、Exif書き換えて撮影時間誤魔化してぶつけた後に撮った写真を
ぶつける前の写真に見せかけてるだろと言われたら証拠がない。
フィルムカメラで撮って、借りたら即現像に出して、その時間入りレシートでも提出しないと。
個人的に思うに
デジカメで撮るなんてよほど運転に自信がなければできないね。
だって、そこまで徹底的にケンカ売るようなことするなら
自分が本当に傷をつけてしまった場合でもしらばっくれたりできないもん。
デジカメで撮るほど慎重で、店員が信用できないくせに
自分が傷をつけたときは言い逃れしようなんて無理ぽ。
むしろ店員の傷チェックを素直に信用したほうが
後で揉めることになったとしてもまだ交渉の余地がある分マシだと思う。
だいたい、よほど目立つ傷じゃなければNOCなんか取られないし
デジカメにはっきり映るほどの大きな傷なら傷チェックで見逃さないだろう?
ですよねー。よっぽど自分は傷つけないという自信がなければ
そんなことできませんよね。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 20:32:57 ID:91yccARS0
その理屈だと、
1日目に借り、2日目に傷を付けた後、1日目の紙面とともに撮影、
1日目から傷はあったという主張ができてしまうわけだが。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/29(木) 22:58:51 ID:gNeNKtKa0
悪魔の証明をする方法を、何とか編み出しているだけなのだが、、、
>>604 確かに。
当日の新聞で写真を撮っている保証などどこにもない罠。
なんの証明にもならん。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 08:05:05 ID:iOT3Lq/Q0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 10:38:02 ID:1VpokDWr0
人並みの知能を持った方、超絶バカの
>>604 >>608 に
分かりやすく説明してあげてください。
バカの相手するの疲れました (′・_・`)
おまいらみんな馬鹿w
>>607 返却が本日:明日の新聞なんていらない
返却が明日以降:明日撮影すればいい
以上。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 15:18:38 ID:Y6VqK2mT0
↑が物凄くバカなのか、
「何時間もズレが出るんだから意味無いでしょ」って
皮肉ってるのか分からんな。
ものすごい馬鹿のほうだと思うんだが、あなたがたがやりたい証明がわからない。
何を一緒に撮影してもできる証明は「○○が発売された以降の任意のタイミングでの状態」であり、
貸借以前からの傷を「○○発売時までにあった傷」として証明することは不可能なんだが。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 16:16:39 ID:Y6VqK2mT0
うん、だから始めに
「使える状況は限られる」って書いてあるでしょ。
夜明けに防犯カメラの前で写真とかすれば、困難なはずの悪魔の証明が
かなりの信憑性で出来るわけだから、それだけでも凄い有用でしょう?
プ。恥ずかしいやつだなw
ただの電波だろ。
使える状況が限られる、
のではなくて、
こんな方法で「悪魔の証明」とか得意になってるバカはいない
の間違い。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:14:41 ID:DFVtC0eR0
反論が出来ないと、必ず何の脈絡もなく
嘲笑して来るのがバカの特徴( ´,_ゝ`)
>>572 >>578 >>610 >>615 >>616 直近50件でも約1割もあるがw
例えば
>>600 みたいなまともな書込みを
「デジカメ写真じゃ無理www」と一言で終わらすのがバカ。
(もちろんバカの反論には、こんな論理的な理由なぞ無い)
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/30(金) 22:34:55 ID:DFVtC0eR0
まだ分かってなくてワロタw
スポーツ新聞と一緒に傷を撮影することが、その傷が最初から付いていたことの証明になる、
という理屈がどうしても理解できん
あれか、最近新聞取ってないから俺が知らないだけで
最近のスポーツ新聞ってのは発売後1日経つと変色したりボロボロに崩れたりする特殊な印刷でもされてるのか
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/31(土) 04:22:24 ID:LEyG+QvH0
閉込みとかの返却時に近い新しい新聞が出た時に
「傷が無かった」って証拠の取りかたの話じゃないの?
最初から付いてたかどうかは、
貸出し(鍵受取り)の時に合意できるでしょ。
>>621 そんな確認返却時に店員と一緒にするだろ
>>622 >>594あたりから続いている流れで、
店が信用できないから証拠としてデジカメでっていう話だろw
店を信用するほとんどの人はそれでいいんだよ
じゃあスレ汚しの責任取れよ
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 02:04:48 ID:VdEeaNMl0
>
>>594あたりから続いている流れで、
>>596 で決着してるんじゃないの?
大傷あったら念の為、貸出し時のレ点に注釈付けとけば良さそう。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 10:51:07 ID:ZGIvZuwd0
プリウスで怖い目にあった。
バックで若干登り坂の段差のあるところを下がろうとしたら
まったく段差を乗り越えられない。
いくらアクセル踏んでもウンともスンとも反応しない。
これが噂のモーターTRCかと。
雪道でプリウスはダメと言われるゆえんを身を持って体感。
一旦前進して勢いよくバックしないと段差を乗り越えられない。
段差に接触した状態ではいくらアクセルを踏んでもダメ。
プリウスでは決して悪路や酷道には行かないことをオススメします。
最悪故障でもないのにJAFを呼ぶしかなくなります。
あとコインパーキングの段差でも動かなくなることが多いようです。
とくに坂になってたりすると。そういう場合も前進してから勢いつけてバックしますが
勢いつけすぎて段差を乗り越えたはいいが、そのままドカーンとぶつかってしまわないように要注意。
2代目から言われてたことだが3代目になっても改善されなかった
プリウスの糞仕様。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 17:45:44 ID:5V0r1O/Z0
昨日の夕方
俺は女のダイハツの軽に乗って千葉方面へ。
面白い奴は
千葉の市原の産業道路でわナンバーの成田ナンバーのプリウス。色はシルバー。
そいつは追い越し車線、俺は走行車線
適度な車間で走っていたんだが丁度いいスペースがあってそいつの前に割り込んだら
急に車間詰めて来たよw
目の前に入られただけで急に車間詰めるとか
何がお前はそんなに気に食わなかったの?と少し笑いを堪えた。
恐らく団塊のジジイか若造だと思うが。
あの心理がわかんねーわww
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 17:50:44 ID:5V0r1O/Z0
軽に割り込まれた=舐められたって感覚だったんかな?
そう思考したのならとんでもなく色々な面で可哀相な奴だなw
あーゆう露骨に感情をあらわに運転する奴って違う意味で尊敬する。
他の車とか皆見てんだぜ?いい大人が・・・ww
他の住人とか皆見てんだぜ?
>>629 自分で”割り込んだ”とか書いてるということは
割り込んだ自覚があるわけね┐(´ー`)┌
割り込みと車線変更は違うよ。
ウインカーも付けずにいきなり割り込んだんだろどうせ。
ちゃんとウインカーつけて、流れを乱さないように車線変更したのか?
まず自分の運転が他人を不快にさせていないか考えてみようね。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 18:48:23 ID:5V0r1O/Z0
>>632 ウインカー出して車線変更したんだよ?
じゃなきゃここで面白いように扱き下ろすわけないじゃんw
生意気な若造だったと思いたいが、団塊のジジイだったらなんか悲しいねw
感情を抑えきれない団塊だからね。
立場的に弱いJRとかの駅員とかに食って掛かるのも団塊だしさ・・・w
あの根拠の無い自尊心は凄いよ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 18:58:08 ID:5V0r1O/Z0
プリウス乗りってレンタも自己所有も
「自分はロハスでエコで模範的な運転してます!」みたいな奴が多いんだろうねw
良く高速で法速巡航してるプリウスを猛スピードでちぎると
そいつの脳内に何が起きたのか、急にエコ運転やめて爆走しだすアホもチラホラ散見するみたいだし。
なんなんだろアレ・・・・w結局ニワカじゃないの?w
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/01(日) 19:51:04 ID:O0ayUQPw0
「覆面対策してやってるんだから、とっとと走れ」
エコラン<飛ばしたい
こう思ってるドライバー多いんじゃないの?
150k走行だと他の車種に燃費負けるの?
>>628 ペダル踏み間違えて縁石乗り越えてコンビニ突入対策なんじゃないの。
スバルの衝突回避装置にも同様の制御があるけど、こちらはカットスイッチがついてるので、
そういう状態になったときはスイッチで安全装置をカットしちゃえば大丈夫。
>>634 腹が立つのもわかるが、「プリウス乗りって」とひとくくりにした時点で
「軽になめられた」っていう思考回路と五十歩百歩
>>628 確か三代目(以外も?)のバックギアはエンジンパワーは使えなくて、モーター出力のみって聞いたけど、その関係かな?
この前イプサム+アルファードで旅行するぞと言った394です。
事情が変わって運転手が私一人となり、10人乗りの車が必要になりました。
ざっと調べたところ、ハイエースかキャラバンかという感じになりそうなのですが、運転した感じや同乗者の乗り心地を考えるとどちらを選ぶべきでしょうか。
実家の車に乗った感じ、トヨタ車は足回りが弱いイメージがあるのですが…迷っています。
この前イプサム+アルファードで旅行するぞと言った394です。
事情が変わって運転手が私一人となり、10人乗りの車が必要になりました。
ざっと調べたところ、ハイエースかキャラバンかという感じになりそうなのですが、運転した感じや同乗者の乗り心地を考えるとどちらを選ぶべきでしょうか。
実家の車に乗った感じ、トヨタ車は足回りが弱いイメージがあるのですが…迷っています。
ハイエースに一票
>>635 150km/hとかになると、ハイブリッドの利点は全くなく、他車に対する利点はCD(空気抵抗)だけ。
1リッター少々のエンジンだとアクセル開度も大きくなるので効率の悪い、エンジンのおいしくないところを使うことになるから、
もうちょい排気量の大きい普通車に燃費で負けてもおかしくない。
町中・少人数では軽のほうが燃費がよくても、4人乗って高速利用、とかだとコンパクトカーのほうが燃費伸びるのと同じ原理。
>>640 ハイエース10人乗りとキャラバン10人乗りだとハイエースのほうが車格が一回り大きかった気がする。
でかい車の運転に自信がないならキャラバン、乗り心地や広さ重視だったらハイエース。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 11:38:04 ID:wlOGU7gk0
でもプリウスって1.5Lでしょう?
発電機積んでても、
その辺のリッターカーには負けないんじゃないだろうか?
原付だって発電機積んでるし。
オルタネーター積んでない自動車なんて存在するのか?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 12:09:57 ID:wlOGU7gk0
間違えたデカい蓄電器だ。
蓄電器が無いバイクならあるw
>>640 ハイエース 全幅1880mm 全長5380mm
キャラバン 全幅1690mm 全長4995mm
ハイエースはかなり大きいから、運転技量と道路事情で考えた方が良いぞ
コインパーキングで枠からはみ出してる代表
200系ハイエーススーパーロングとハマーH2
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 20:06:12 ID:rYAs1asz0
そんな事言ったって、運転手が1人しか居ないとか
無茶な長距離旅行ぶっ立ててるんだから、しゃあないだろw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 20:21:02 ID:0mFVY3hs0
>>637 俺の文章のどこを読んだら腹が立ったと解釈出来るの?w
君、おつむのレベル大丈夫?
>>647 H3ならはみ出して入るかも知れんが、H2は幅がありすぎてコインパーキングは無理w
多分、隣の駐車枠の車止めの横にあるボックス踏んじゃうと思う。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 20:32:07 ID:0mFVY3hs0
ここってプリウス乗りの事を揶揄するような事を言うと
いつも遠まわしに噛み付いてくる変なのがいるけどなんなの??
少し挑発的な文体だったから食い付いたのかも知れない。
言えばいいじゃないか、「プリウスのオーナーだからつい反応してしまった」とねw
腹が立っていると思われたくないなら、連投するのはやめろよなw
>>646 なるほど、3ナンバー車はちょこちょこ乗るのでハイエースにしようかなと思います。
基本的には高速道路にいる時間が長いので(大阪⇔広島)、快適性重視で行こうと思います。
気をつけて運転いないといけないな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 23:19:41 ID:XPs55IVl0
>>649 バカ相手にもちゃんと論理的に説明している
>>637 と
感情的にしか書込んでないバカっぽい
>>649 郊外在住なのにマイカー持てない底辺ってこれだから面倒だ。
バカだから暴走するヤツを利用して
気分良くかっ飛ばそうとか考えられないんだなwww
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 23:40:35 ID:0mFVY3hs0
なんか面白い奴が必死に飛び込んできたなw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 23:43:08 ID:0mFVY3hs0
ククク いつ書き込みしようかタイミング計ってたんだなコイツww
ギャハハ
夏だなぁ
ホントだね…罵り合い飽きた
659 :
↑:2010/08/02(月) 23:56:50 ID:0mFVY3hs0
歯を剥き出しにし真っ赤な顔してレスしてくるBAKAをからかうのは夏厨だけじゃないぜ?ww
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 00:08:30 ID:Ty3157Z90
プリウス乗りってBAKAばっかなんだな。
これだから煽りはやめられないよw
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 00:09:23 ID:2CdIyfAK0
おまいら論理的な反論は全く出来ない代わりに
人を嘲笑する事だけは超一流だな。
これからの人生頑張ってください( ´,_ゝ`)
夏、ですね。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 00:10:45 ID:Ty3157Z90
釣られなくてもいいのにいい大人が「我慢できなかった」ってところに辱めがあるんだよ。
そこに煽りの醍醐味があるのさww
あと釣り宣言(笑
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 00:33:46 ID:2CdIyfAK0
そういう反応全てが加藤智大と同じなんだよ。
山手でオフ会開いて、
どんなキモヲタが偉そうな事言ってるのか
1回見てみたいぜ。
でも冬まで待ってくれよ!
オフ会参加用の女用意するのに時間掛かるからw
ペーパードライバー暦23年です。
今度、レンタカー借りて小旅行(1泊)に行こうと思います。
もちろん、行く前に教習を受けて(5時間程度)、駐車場も広いところに停めるようにします。
何か気をつけることはあるでしょうか?
対人・対物で無制限の保険なら、それだけ入っておけば大丈夫ですか?
ちなみに、半年前に友人とニコニコで借りて、友人のみ運転しましたが
友人が駐車場の枕木みたいなのにあててしまい、2万追加でとられました。
自分もこういうことがないとは言えないのですが、やめといたほうがいいでしょうか?
>>668 ペーパー歴23年って俺の年齢より上じゃねーか・・・
悪いことは言わないから、やめておいた方が良い。
2万覚悟、死亡覚悟なら逝ってよし
>>668 トヨレンでiQ借りとけ。普通に乗ってりゃぶつけようがない。
パッソと同じ最安クラスだからお得。
>>668 その2万円はたぶんノンオペレーションチャージの2万円だと思うが、オリックスレンタカーだと、
免責保証制度に加えて525円足すとノンオペレーションチャージの支払い免除になるので、
全損させても金がかからないっぽい。
ついでにロードサービスも付帯してくるから脱輪とかしても大丈夫。
この前利用したときに口頭でばーっと説明受けただけなので、一応店舗に確認してね。
オリックスの店舗は交通の便が悪いところにあることが多いようなので利用しにくいけどw
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 11:06:16 ID:fdPawq4P0
初心者で山奥の山の中ある山の奥の秘境宿に行こうと思っています。しかし山の中にあるため道がかなり
狭いみたいなんです・・・自分の車は3ナンバーのコンパクトカーなんですが購入して直ぐに脇を
ぶつけてしまうくらい運転には自信がありません・・なのでそんな山奥には車で行くとぶつけてしまいます・・
そこで考えたのですがIQやスマートのようなスモールカーを借りていこうと思うのでが、もしぶつけてしまっても
免責金額を払えば全損しても大丈夫なんですよね?もちろん、運転には気をつけるつもりで保険などにはきちんと
加入してあります。ぶつけたときや事故を起こしたとき、正常な運転をしていれば免責金額を払うだけでいいんですよね??
行かないのが一番いい
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 11:13:39 ID:NGtVpwS10
走る凶器だらけwww
> 525円足すとノンオペレーションチャージの支払い免除になるので
どポンコツじゃなきゃおかしな話になるよなw
677 :
668:2010/08/03(火) 11:17:46 ID:ZkwWvANc0
>>669-670 そんなにペーパー23年ってやばいんでしょうか?
落ち込みます・・・・。
>>671 ぶつけようがないっていうことを詳しく知りたいです。
安全面ですごくいいとかですか?
>>672 うちの近所にあります。
ニコニコよりは高いですが、ちょこっとキズで2万払わなくていいのならいいですよね。
ただ、一番安い軽ではなく、マーチとか選んだほうが安全面ではいいのでしょうか?
1日7000円弱で免責つけると8000円だし、ちょっと躊躇します。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 11:20:31 ID:fdPawq4P0
>>675 そんなこと言わないでください><
山奥にある秘境なので(予約も取るのが難しいほどに)それでもやっと予約が取れたんです・・・・
でも駅からは距離があります。。なのでいくつかの方法を考えてもダメなんです。。
電車利用・・・・宿まで距離がありすぎてスーツケースを持ったままの歩きは危険。山道なので蛇とか
危ない虫が多く居て危険。危ない。
自転車利用・・・荷物は宅配便でどうにかしても山道なので凸凹で危ないです。こちらも虫が居て危険です。
徒歩利用・・・・上に同じ・・
自動車利用・・・道幅が狭い意外は安全です
なのでどうしても自動車利用になってしまうんです。。レンタカーのHPを見ると免責金額を払えば保険が降りるんですよね?
分かりにくい質問ですいませんが本当に教えてください。お願いします
道幅が狭い
はなぜ危険にカテゴライズされないのか
>>677 軽は衝突した際に怪我は免れないと思う。
普通車なら運が良ければ車体が衝突エネルギーを吸収するので怪我しなくてすむかも。
iQはぶつけようがないんじゃなくて、小さすぎてぶつからないということを意味してると思う。
どんな車でもぶつかる時はぶつかるけどね。
教習後、旅行前に一度借りて一般道での走行慣れておいた方が良いと思います。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 12:40:12 ID:QE3FSYXr0
軽の安全基準って、何年も前に普通車並に厳しくなって無いか?
>>677 iQは駐車場なんかで前後が短すぎるからどうやったってぶつけるはずがない。
幅は普通のコンパクトサイズなので路地裏なんかじゃ普通だけど。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 20:56:24 ID:qCKBwkh+0
>>682 宅配便のバイトで初めて軽トラ運転して、
バックしたら、全く感覚が違っててぶつけそうになったぞw
自分のイメージと全く違う場所にいて、マジでびっくりした。
685 :
677:2010/08/03(火) 23:01:08 ID:ZkwWvANc0
>>680-682 なるほど、よく分かりました。
確かに軽を買おうか迷ってディーラーでパンフレットを見たときに
安全基準もかなりよくなってる・・・って思いました(パンフにだまされてるかな?)が
やはり幅の違いは大きいですよね。
そして、IQが前後が短いのは初めて知りました。
幅に関しては、なるべく大きな道路を走ることにしますので大丈夫だとは思います。
今日お台場に行ったら、トヨタの試乗がタダと聞いて思わず乗りたくなってしまいました。
しかし、もしぶつけでもしたらいけないのでガマンしました。
試乗でぶつける人っているんでしょうか?そして、その場合の金額的な責任はどのくらいあるのでしょう。
ペーパーだと、断られるかもしれませんね。
iQなんてサイズ以前にレンタカーはどうせ1リッター版で
走ってもガーガーうるさいだけで面白くも何ともないし実質2座なのも使いづらいだけ。
iQ購入検討目的でもない限り俺なら絶対借りない。店頭で試乗しただけでもわかる。
レンタカーにあっても借りる人は体験試乗目的で、実用で借りる人なんていないだろう。
あなた(
>>677)は軽でいいでしょ一番小さいんだから何やるにしても路上で余裕あるんだし。
期待するほど軽めがけて都合よく横から突っ込んでくれる車なんていないよ…。
にしても何でそこまでこする、ぶつけるに疑心暗鬼になってるの?
講習もいいけどまず短時間のレンタカー借りて半日ドライブでもすればいいでしょ。
狭いとこは十分注意して慌てず慎重に操作すればそうそうぶつけないよ。
それでも「怖い」なら他人に迷惑かけるより無理しないで列車とタクシーになさいな。
>>686 23年レベルとなると、ほとんど無免許状態と同じと思った方が良いと思う。
初めての教習の時、場内で車を真っ直ぐ走らせる事すら出来なかったでしょ?
そんな状態で半日レンタは無謀だと思う。
せっかく、ペーパー講習受けるって言ってるんだから、受けた方が良いと思う。
それで、半日借りて、街中やら高速道路やら走ってみて、実際になれてから本番に
望んだ方が良いと思う。
それでも、首都高速とか、都心部とかは避けた方が良いレベル。
まあ、23年前にガンガンに車乗ってたというのなら勘が戻って案外大丈夫かも知れないけど、
23年前に免許取得したっきりというのならかなり大変だと思う。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 02:18:28 ID:ZhT97YmV0
原付免許取ったその日に半クラッチってものを教えてもらって
その30分後に交通量の多い郊外国1を
NSR50で数回エンストさせながら10kmも行ってしまったw
ひねれば激安で進む乗り物を初体験して感動したな。
689 :
677:2010/08/04(水) 02:26:23 ID:tO47kTuk0
>>686 >にしても何でそこまでこする、ぶつけるに疑心暗鬼になってるの?
この間のレンタカーの事故が気になって、このくらい自分でもやっちゃいそうと思ってしまったんです。
ペーパー講習受けたあと、1日レンタカー借りて買い物でも行ってきます。
>>687 田舎の高校いってるときに免許をとりました。
路上も出ましたが、空いている道をストレスなく運転していたのでそのときは事故とか考えたこともありませんでした。
ただ、一度も雨に降られたこともなかったのでワイパーのつけ方も知らないし
夜走ったこともないのでライトもつけたこともなく、もちろん高速も乗ったことがありません。
(ICは教習所から1時間くらいかかる場所にあるので)
卒業してから、東京に出てきてしまったので、もっぱら自転車・電車生活です。
首都高はやめといたほうがいいですかね。合流できないかも・・・。
>>689 高速は絶対に乗らない方がいい危険過ぎる
>>689 免許取って1ヶ月でレンタ借りて400km近い距離高速で走って大阪まで行き、阪神高速に乗った俺が言えるのは、慣れれば大したことない。
一度だけなら、首都高はやめておけば?
今後も乗るなら、早いうちに慣れる必要あるけど。
ペーパーがいきなり首都高だけはやめとけ。
ペーパー歴無しでゴールド20年以上のウチのおかん・おやじも首都高は運転したがらないほどだから。
慣れていても嫌なところが何カ所かある。
その上、混んでいると所要時間は下道と大差ないというwww
IQ借りるなら軽のほうがマシだと思いますよ。
IQは小さいというけど幅はいっちょまえにカローラと同じですから
狭い道を走る時に楽にはなりませんね。
IQはシートリフターがないから
身長が170cmより低いと見切りが悪くて最悪だそうです。
そういや、今までシートリフターなんてまったく気にしてなかった。
というかそんな機能の存在すら知らなかったから
いつもシートもハンドルも貸し出された状態のまま乗ってたが
先日は意識してシートリフターとやらで調整して、ハンドルも調整すると
かなり運転が楽になるね。疲労度が減った。
シートリフター厨さんのおかげで、新しい発見しましたよ(笑)
>>695 シートリフターなんて機能は教習所で教わらなかったから
自分もレンタカーに乗るようになって初めて存在に気づきました。
それでもレンタカー借りるようになって半年くらいは
知らずに出された状態のまま乗っていましたね。
レンタカー借りる層はそういうところ無頓着だからあまり気にせず乗ってそう。
ちゃんと自分に合わせて調整すると確かに運転のしやすさはかなり変わります。
とくに狭い道を走る時など繊細な操作が必要なときはシートリフターを高く上げると走りやすくなります。
逆に広い道を長距離走る時は若干低めにするとゆったり走れます。
697 :
677:2010/08/04(水) 20:58:15 ID:tO47kTuk0
>>690 首都高はやっぱりやめておきますが、他の高速は乗ると思います。
>>691 これで自信がつけば車を買うつもりなんですけど、今回は首都高はやめます。
大泉に行くときに通るだけなんで・・・。
>>692 合流が難しいとことかありますよね。
自分も助手席に乗ってて、怖いなって思う箇所がありました。
>>693 やっぱり軽にしようと思います。
シートリフター、いいこと聞きました。
なかなか借りて自分用に調整とか考え付かないですよね。
シート前に出すくらいで。
すぐに調整できるものなんでしょうか?
>>697 簡単ですよ。シートの右側についてるレバーで調節します
一緒にハンドルの上下も調節したほうがいいです。ハンドルの下にレバーがあります。
分からなければ店員さんに聞けばいいです。
ただ、シートリフターが無い車もあるのですが。
日産の軽自動車は全部ついてた。あとはムーヴとか。
どこのレンタカー会社借りるのか分からないのでなんとも言えませんが。
ちなみに軽は加速が弱いので
アクセルベタ踏みでちゃんと加速してから合流しないと危ないです。
いつも背もたれ調節しようとしてシートリフターのレバー触っちゃうんだよね。
正直いらないんだよな、自分にとっては。
レンタカーなんてどんなに調節したって慣れてないんだから、見えてようが見えて無かろうが関係ないし。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 21:38:01 ID:F/F7Yxia0
シートリフターって、座席の調節する「手動の」ダイヤルでしょ?
あんなの付いてない大衆車なんて、トラックくらいしか無くないか?
純粋に垂直方向の高さ調整が出来るリフターと、シーソー式の角度を変えるだけのがある。
このスレにはシートリフター厨いるからね
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 01:13:25 ID:0FYOhLUf0
あれ付いてない車種って例えば何?
今まで全車種付いてるんだけど、、、
てか出発時のシートのリセットが、暖気の時間w
金曜にトラック使いたいので3〜4時間ほど前にマツダで予約したんだが
今ちょっと前に商用車キャンペーンというのに気付いたorz
7月末に見た時はなかったので今月からのキャンペーンかよ・・・
35%OFFで借りられたのに、20%OFFの通常予約をした俺は情弱負け組
対象店舗での予約は自動でキャンペーン価格にしろよな・・・と愚痴ってみる
>>704 明日すぐに電話して、変えてもらうってのはどうでしょうか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 03:45:12 ID:aI2bXxHr0
安くて大盛況過ぎ、電話はおろかネットですら重い
ワンズで借りれば良いのに、、、
>>700 >>703 自分の調べではレンタカーで借りれる範囲では
パッソ・ブーン(新旧とも)、ソリオ、IQ、bB、ウイングロード、
キューブ(新型)、フィット(新型)、プリウス(新型)
これらは最低グレードではシートリフターはついてません。
レンタカーは基本的に最低グレードですので。
ちなみに全部借りたことあります。
驚愕なのは新型プリウス、新型フィットについていないことです。
これで個人的に先代は大好きだったこの2車種がNG車となり大変残念です。
中でもいちばん乗りにくいと感じたのはウイングロードでした。
かなり座席が低く感じました。
>>707 新型プリウスは機能削ってあの価格だからな。正直最低グレードは法人向けの最低廉価車だわ。
この前日産で借りたウイングはシートリフターついてたよ。
推奨NGワード
>>699 いや、慣れない車だからこそ必要なんですよ。
自家用車なら車幅感覚とか慣れてるからいいんでしょうが
慣れないから見切りだけは精一杯確保して
運転しやすい姿勢で疲労を減らす。それだけでもぶつける率は必ず下がります。
自分の場合、長距離や狭い道なども結構走るのが好きなので
運転ポジションにはそれなりにこだわります。
仕事とかで街中をチョイ乗り程度ならシートリフターいらないかもしれませんが。
レンタカーは自家用車と違い老若男女、さまざまな体型の人が借りるからこそ
シートリフターは必須ではないかというのが持論です。
今後もレンタカー会社へのアンケートなどには積極的に書いていきます^^
またシートリフターネタかよw
もう前スレで語りつくしただろ
新参にいちいち説明しなくていいよ
>>709 会社や店舗によっては稀に上級のグレードを入れたりしてるようです。
とくに北海道とか沖縄。
北海道で借りた新型フィットはシートリフターはもちろん
サンルーフがついてました。
北海道では新型プリウスもSグレードが結構あると聞きました。
でも基本的には最低グレードが多いので上級グレードが出るかは
賭けになってしまうので自分は標準装備でない車種は避けますね。
>>712 いやw
大事なことなので何度でも教えますw
シートリフター普及のためにも多くの人に知ってもらって啓蒙活動しますw
このスレの2大粘着野郎
1・格安系ワンズ工作員
2・シートリフター厨
俺身長が195cmなのでシートダウナーが欲しい。
>>715 ワンズ工作員は支離滅裂言っててスレ汚しに感じるけど、シートリフター厨は別にいいんじゃないか?
乗りやすい車の情報を教えてくれてるわけだし、正直低身長の俺からすると重宝してる。
シートリフター厨は俺、嫌いじゃないぜ。
大事な奴にとってはどのレンタ車が良いか借りる前に分かるし。
一覧表作ればいいんじゃね?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 15:13:45 ID:cZoI7wK90
>>718 わざとやってる時もあるが、
理解できないのはおまいがバカだからだろ( ´,_ゝ`)
>>716 ま、いろんな体型の客が借りるというシートリフター厨の意見を受け止めるなら
レンタカー屋がリフターのついたグレードの車しか入れなきゃいいんだけどなw
最低グレードの安い車ばかり選んでるのはレンタカー屋側の問題だから。
メーカーではリフター付きのグレードをちゃんと用意してある。
もっともIQやbBみたいにデフォで全グレードにリフターのない特殊な車もあるが。
IQはマイナーチェンジでリフター標準装備になったらしいが
レンタカーに導入されるまでタイムラグがあるから、まずついてないだろう。
フィットなんかは確かプラス6万くらいでFパッケージという
シートリフター、プライバシーガラス、ドアミラーウインカー、電動格納式ミラーなどが
セットになったオプション設定できる。
その6万すらケチるのがレンタカークオリチーだけど。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 15:40:38 ID:cZoI7wK90
まあ格安系なら人が乗ってた車だから、
シート調整くらいは出来る車両が多いでしょ。
>>723 それは言える、格安系のほうがシートリフター装備率は高い。
が、あまり古すぎる車だと
>>701の言う、シーソー式で角度が変わるだけ
という車だったりする罠。垂直方向の高さが変わらないのは糞。
マツダのファミリアなんかはそうだった。
格安系なんて店舗・車両で装備が色々違うからな。
そういった情報をまとめサイトにでも置いといてもらえばこのスレの意義が増すな。
つーか、まとめサイトどこいった?
テンプレにねーぞ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 17:56:09 ID:WrxgR8HNQ
>>706 回線が少ないのと設備がしょぼいだけじゃない?
>>708 新型プリウスの最低グレードはカタログ燃費を飾るための燃費スペシャルグレードで、
上級グレードには付いていないフロアアンダーパネルが付いてたりして、
逆に金かかってるところもあるぞ。
装備や内装や遮音材は削って徹底的に軽量化してあるから、ロードノイズはうるさいだろうけど。
まあ、ちょっと変わったグレードだよね。燃費命の人はあえて最低グレード買って、重量増に
ならないように気をつけてオプション選んで装備を充実させてるみたい。
そういや、Fitも最低グレードだけウォッシャータンクの容量削ったりして軽量化してたなあ。
カタログ燃費は一番有利な最低グレードで計るから、各社最低グレードは一工夫してあるよ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 18:46:32 ID:YP/UiFOa0
>>727 急成長し過ぎて、WEBのキャパ越え気味なんだってさ。
それがサポに流れて来たら、一気に自動化→手動化に切替るから
当然のようにパンパンになるw
システム会社がダメなんだよ。
↑ずいぶん詳しいのね、やっぱり工作員さん?w
新プリウスはシートリフター以外でも最低のクズ車に成り下がってしまって
自分としては悲しい。ナビも後付けの安いナビだし。
すごく小さな友人(男性・推定150センチ以下)が、車に乗っているのを外から見ると
運転席に埋もれているのでは?というほどフロントガラスから見えないのですが
シートリフターのことを教えてあげたほうがいいでしょうか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 20:21:42 ID:0efSlz7I0
↑ U局番組で、矢口たんが中古車探してた時恐ろしい映像になってたw
>>730 ガチガチの隠蔽体質じゃない会社なら、「常連だけど、最近電話つながらなくない?
WEBも重いんだけど、担当者出してよ」って、それくらい聞き出せるだろ。
>>732 教えてあげてくださいw
背の低いDQN女がbB乗ってて
ホントに埋もれてる感じで顔がほとんど見えてないのを時々見かけるw
>>732 158cmの自分はシートリフターは一番上がデフォです。
ちなみにシートリフター非装備の車はだいたい身長170cmの人が乗って
調度いいようにできているそうです。
でもパッソなんかは女性向を謳ってるのにおかしな話ですよね。
女性には必須の装備ではないでしょうか。
自分の車なら座布団でもチャイルドシートでもつければいいだろw
シートリフター厨・・・
可哀想な生き物だな
シートリフター厨に限らず女性ならだいたいシートリフターないと困るのでは。
身長170もある女なんてそんなにいないからね。
レンタカーは女は相手にしてないってことかな。
旅先の店舗でマツダレンタカーで「c0クラス(ブーン)」を予約したんだが(これしか空きがなかった)
代車でアクセラやMPVが出るってことはないよな?
記憶違いだったら悪いけど、
前スレでそういうことがあったと見たので・・・
地元は予約時常にブーンは満車だから、そもそも存在するのかどうか…
某社中の人です。
>>738 女性向けをうたってる軽やコンパクトカーは結構小柄な人向けに作ってあると思いますよ。
>>739 普通は予約できた時点で車が確保されているので、
貸し出す予定の車が事故ったり前の利用者に無理な延長をされない限りは大丈夫のはずです。
>>740 ありがとう!
違うのでできたら、店員に文句言っておくよ
そんなにブーンなんかに乗りたいの?
変わった人だねぇ
むしろブーン予約でアクセラが出てきたら喜ぶけどな。
ブーンなんてレンタカーでも最悪クラスの糞車だろ。
パッソはレンタカーで乗ったけど、今まで乗った車の中で最も酷い車だった。
パッソセッテも酷かったです。
パッソほどじゃないけど、足回りはバタバタ、燃費がやたら悪い。
遠乗りでリッター12kmだった。マークXとほとんど変わらんやん。
あとエアコンをつけてるとクリープ走行時に急に速度が上がるのが
まさにパッソ仕様w
この挙動はパッソとまったく同じです。
渋滞に並んでるとすごい気を使う。クリープでジリジリ進もうとすると
アクセル踏んでないのにエンジン回転数が上がっていきなり加速しはじめるw
必然的にパカパカブレーキになってしまう。
渋滞並ぶときはエアコンを切れ、ということですかトヨタさんw
自分が借りた中での最悪車はやっぱりニチレンで借りたソリオかなぁ。
内装は商用車丸出し。コラムシフトがカーナビにかぶってナビの操作に邪魔。
シートリフターはもちろんなし。走りはフラつく。燃費も悪い。
なにより、ミラーが手動だったのは後にも先にもソリオだけ。
ミラーをたたむのが手動っていうのはマーチとかであったけど
ミラーの調整が手動でいちいち車から降りないとできないっていうのは
さすがにドン引きした。何十年前の車だよって感じ。
もうニチレンからはソリオ消えたのかな? メニューからは消えてるけど。
スプラッシュは借りたことないので試してみたいが
ソリオとかヴィッツが出てきたら嫌なので・・(-"-;)
ソリオはオーディオの音も最悪でしたな。
CDかけてるのにAMラジオ聞いてるみたいだったw
ソリオなんて軽自動車に1.3積んだだけのような物じゃん。
と言うことは、そこいら中を走ってるワゴンR乗ってる人は、
あの酷いので満足してるって事か・・・ほとんど共通部品だろうから、
エンジンとボディがちょっと大きい以外走りは変わらないはずだし。
それが何で売れちゃうのか分からん。
ダイハツが作ったトヨタ車だからパッソはまともだと思っていたのに。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 23:29:09 ID:ZSL1DbDq0
明日はマーチ借りて、旅に出るのだ!
>>750 ダイハツのやりたいようには何一つさせてもらえなかったんじゃないかってくらいのレベル。
個人的にダイハツ車で一番評価したいのはミラだな。
この分だとスバルも危ないかもわからんね。
ダイハツと同じ運命に。
ダイハツのエンジンは糞。軽だけ作ってろ。
木曜に借りたプリウス1.5Lが新車登録から2年4ヶ月で7万キロ超えてたww
やっぱりプリウス借りる人は長距離走るのね。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 01:01:14 ID:ajidHi230
t
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/08(日) 01:04:28 ID:ajidHi230
この前北海道でレンタカー借りたんだが
アルファードはSグレードだったしエスティマはアエラスでした。
しかもメーカーOPのナビ付きでLKAやレーダークルーズとかそうびてんこ盛りでした。
しかも3.5Lでレンタカーでこんな車出てくるなんて思ってもいなかったよ。
>>757 北海道のレンタ屋は儲かってそうだな。まさに観光客はレンタカーで走るべきという土地だし。
実家帰った時、一度借りてみたいな。
>>755 2年4ヶ月で7万キロなら少ないほうじゃないかなw
760 :
739:2010/08/08(日) 11:33:26 ID:51sccHUb0
当日ブーンが出てきましたw
予約したので当然ですが。
…もうブーン乗りたくない
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン
どうでもいいけどブーンの名前の由来が気になる
命名者が
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン
好きだったのかな?
ブーンブンシャカブブンブーンwwwwwwww
分社化?
新型パッソってどうですか?
借りた人いたら乗り心地とか
先代と比べて変わったところなど教えてください。
パッソ≒ブーン
ブーン&パッソは中の人も不評。 でも俺は好き。
なんかレンタカースレなのに
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーンの話題ばっかりw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 17:32:42 ID:AvibZTNJ0
>>745 分単位の停車なんて、ブレーキを踏みっぱなしにするか
フットブレーキを(下り坂なら強烈に)作動させとくもんだろ。
現行とは言えなくなった、普通マーチでさっき帰って来た。
>>769 渋滞のときにブレーキ踏みっぱで走るのは恥ずかしいですよ。
上手い人は適度に車間開けてクリープでほとんどブレーキ踏まずに進みます。
ところがパッソ系はエアコンをつけていると
クリープが一定速度ではなく急に速くなるという現象が起こるので
すぐに前の車に車間が詰まってしまう。最悪。
恥ずかしいって^^;
パッソは渋滞のとき
クリープでグイーーーーっと進んで急ブレーキの繰り返しのパカパカブレーキ
他の車の流れに合わせられない糞車。
パカパカブレーキが嫌ならいっそ踏みっぱなしで走れば?
だから踏みっぱで走るのはみっともないって言ってるの。
新型パッソでは改良されてないのかな。
そういや、関口宏の番組で、ダーツの商品がパジェロからパッソに変わった途端、
ゲスト達が皆イラネーよあんな糞車的な顔するようになったのが笑えたw
金持ちのタレントなんて、パジェロだって貰ったって嬉しくないだろうに、
パッソなんて当たった日にゃ辞退確実だろw
確かにパッソはいらないな。SAIとかなら嬉しいのかな。
パッソとSAIって相当違うぞww
前、トヨレンで新型プリウス借りたら、なぜか黒でアルミホイールだった。
まぁ、それ以来アルミホイールはいていたレンタカーにあったことないけど
780 :
769:2010/08/09(月) 23:20:47 ID:YV7XK8af0
>>770 帰って来たばかりで、寝ぼけてサイドブレーキの事
何て言うか分からずに、フットブレーキって書いただけだろ。
寝ぼけて無くても何て言うか分からんけど。サイドじゃないのも多いし。
大体、渋滞してんのならクリープで進むほうがバカっぽいだろwww
最低でも30m以上で一気に進むもんだ。
複数車線だと入って来るヤツがムカつく(-_-メ)
Iストップがあるって事は、環境にも悪いはずだろ。
俺なんて反対車線の渋滞緩和とかまで、配慮して運転する。
一般道でそれやる奴はアホだろ
後ろの信号で渋滞起きるぞ
782 :
769:2010/08/10(火) 00:03:32 ID:YV7XK8af0
1km進むのに何十回も停車するほうが拷問だと思わんか?
一人でよがってろよw
サイドブレーキはサイドブレーキだろ。
足踏みだろうが、引き上げだろうが、サイドブレーキはサイドブレーキ。
>>780 お前、迷惑な奴だな。渋滞で30mも車間空けるとかアホかよww
30mが10台分で300mも余分な渋滞できるんだぞ?
反対車線の渋滞考える前に後続のこと考えろよ。
785 :
769:2010/08/10(火) 01:41:09 ID:LCz8BvkG0
大抵の渋滞は数珠つなぎで走行してた結果
ブレーキが連鎖するのが原因だろ。
俺は急カーブの度にブレーキするバカの後ろを
のんびり追いかけながら、時々100m以上車間が空けば20mまで積めて
良い感じで緩衝してる。 だからカタログ燃費の9割近くとか出る。
仕事は財テクの難しい時期に一気に稼いで、数年遊んで暮らすがなw
財テク財テク!
渋滞は車間を多めに取ってクリープでゆっくり進んだほうが
渋滞の流れが良くなるそうですよ。
ゆっくりでも動いていることが大事。
ピタッと止まってしまうと後ろの渋滞を伸ばしてしまいます。
このとき、車間をつめているとクリープでもすぐに前の車に追い付くので
ブレーキばかりパカパカ踏むことになってしまうので車間は20〜30m程度は開けるのがいいです。
走って停車、走って停車を繰り返すと流れを乱し効率が悪いです。
割り込まれるとか気にして、絶対入れないくらいの勢いで車間詰めてるのを見ると
何をそんなに急いでるのかと滑稽にすら思える。
ちなみにトラックなどが大名行列作ってる場合でも
車間を取らずにぴったりくっついてる車は
ブレーキばかりパカパカ踏んで見てて笑えます。
トラックはエンジンブレーキが強いですからくっつくと走りにくいものです。
もっと車間取ればブレーキ踏まずに済むのにね。
車間30mとかマジでいってんの?
仮に車長5mとしたら1台の占有長さ35m、たった30台で1kmを超える渋滞になりますけどw
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 11:31:27 ID:Fua8V8NE0
例えこの運転法が普通になって30m毎に車両があったとしても
「停車」してなきゃ大した渋滞感は無いでしょ?
むしろこの運転法のドライバーがたまにしか居ないからこそ
調整弁としての機能が果たせるわけだ。
おまいら冷蔵庫使って食生活して無いのかよw
790 :
もっと良い例だ:2010/08/10(火) 11:48:22 ID:Fua8V8NE0
世界1優秀で過密な電車の運行方式と同じだ。
山手線が1/3くらい車両で埋まってたら
中々進まないだろ?
前の車両が停車しているうちは走行して時間を潰し
自分達が停車体制に入る頃には、前の車両が出発している。
致命的欠点がある気がするから、反論大募集するw
スレ違い
他でやれ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 15:15:16 ID:Fua8V8NE0
うるせーバカ( ´,_ゝ`) たまにはバカっぽく嘲笑も良いなw
よく高速の登り坂で速度が落ちるから自然渋滞が起こると言われているが
速度が落ちることだけが渋滞の原因ではないのです。
後ろの車が車間を取らないことがもっと大きな渋滞の原因です。
速度が落ちた車に対して車間を取っていないためブレーキを踏む
すると後ろもブレーキを踏む・・以下延々。
車間を取らない車というのは渋滞の諸悪の根源なのです。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 20:01:56 ID:fatpZdPC0
渋滞で車間詰めて走れなんてのはいかにも普段車に乗らないサンドラの言い分。
もうちょっと渋滞のメカニズムを考えたほうがいい。
まあ30mはとりすぎだが10m以上は開けるのが正しい。ここは速度に応じて変わってくるが。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 20:05:54 ID:yq0GWyAu0
いや、渋滞のメカニズムや車間なんでどうでも良いんだよ。
ちまちま進むのがだるいのだ。
走って止まっての繰り返しのほうが疲れるだろ。燃費にも悪いし。
スレ違い
他でやれ
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 22:36:19 ID:SGWtUPa80
>>796 その回数が何倍にもなるのが、車間短い運転だろうがw
京橋のJNETにカローラのマニュアル車3台もあるんだな。
ただし2台はタコメーター無いうえに岐阜ナンバーだけど。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 10:09:00 ID:m4nwrm5b0
京橋って大阪のかよ! ワクワクしながわ調べちゃっただろ!
タコメータなしのMT…味気ないなぁ。何のためのタコメータなんだか。
エンジン音で感じるんだ!
デミオMTもタコメーターなかった。
>>803 マツダレンタカーで出てくるデミオならATもタコメータないよ。
3速か4速、どっちに入っているかわからないから人を乗せているときにHOLDスイッチ押す時は神経使ったよ。
MTみたいに回転合わせられないから結構ガクッとくるし。
ATはタコメーターなんかいらんだろ。
45km/hみたいな3速と4速の変速域くらいの速度で走っているときにふとタコメータの回転数を見ると何速に入っているか分かりやすいんだけどね。
人に不快感や変速ショックを与えないような運転をするときにはちょっと欲しいな、って思ってしまうなぁ。
その後上り坂が来るというときにHOLDスイッチを押して3速固定にすべきか4速で頑張って登ってもらうかちょっと迷う。
MTなら回転を合わせてシフトダウンすればショックなしで運転できるから何ら問題ないのだけど。
807 :
レンタのくせに通気取りかよw:2010/08/11(水) 13:45:11 ID:2H7hdCaw0
そういう時には無理をしてまでMT借りなきゃ良いだろが。
>>565 >・慶応大の公開講座(オープンカレッジ)に参加しただけの一般人→品川ナンバーのレンタカー
オープンカレッジ如きの為に、1R賃料が10万からの
三田まで来られる首都圏在住のレンタ者のほうが
無名ナンバーのDQNオーナーよりも上だな。
日本郵政本社ビルの契約社員と、僻地の正社員では
仕事のやりがいや生活環境がどちらがマシか微妙なくらいだ。
↑またあんたかw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 14:17:37 ID:5sfrw6Eo0
>>804 俺は2回借りて2回ともタコメーターついてたよ。ちっちゃくて見にくかったけど
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 14:37:29 ID:RL5+BKsv0
東海エリアでジムニーかアトレーワゴンが借りられるところがあれば借りたい。
じゃあ、一生借りられないわ。
>>807 「MT借りなきゃ〜」→「AT借りなきゃ〜」
だよね?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/11(水) 23:38:48 ID:hMt88rDg0
ATとMTどっちが圧倒的に借りやすいんだよw
?
タコメータなしのATで人に不快感を与えないように走るのにはちょっと神経使うって話だったんだけど…
3速か4速、微妙な速度域で実は4速って時にHOLD押してシフトダウンするとガクッとショックが来るだろ?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 00:06:18 ID:WiN31hzy0
そこまで気にするって、どんなVIP乗せるんだよw
世が世なら将軍の分家当主を、私がお乗せした時でも
ATをわざとギアチェンジせず、
2番目の通行帯を制限速度守って運転した程度だ。
もちろん右翼が皇族の運転手してるくらいの気持ちでは居た。
恋人
>>813 京橋のJNETだと、カローラ×3が10数人の常連客で回し借りされてる状態。
インプとマーチも人気なのでなかなか借りられない。
MT車借りたいっていう需要は確実にあるのになんでMT車用意してるところ少ないの?
マツレンでロドスタでも借りろってことだろ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 10:02:03 ID:sDmuMwhy0
徒歩圏のAT車>自転車では行けないところのMT車
>>818 何度も既出だけど、MTを置いておいても教習所を卒業したての
初心者に使われて、クラッチとかすぐに痛む。メンテに金がかかる。
需要はあるが、ほとんどが普段MT車に乗っている人の代車としての需要
ようするに法人需要なので実質、裏メニュー。
一般客で、MTにこだわる人は、たいがい自分の車を持っているので
レンタカーでわざわざMTなんか借りない。
よって初心者の練習台に使われる確率が9割以上。
そんなわざわざ初心者を寄せ集めるようなMTは置かない。
ミッションなんて何でもいいから、トヨタとかホンダとかのつまんない国産車ばかり
揃えるのやめてほしい。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 11:59:51 ID:sDmuMwhy0
好き嫌い分かれる車両入れたら、それこそ非効率だろうがw
>MTを置いておいても教習所を卒業したての 初心者に使われて
運転って上手くなるものなのか?
大事故起こしてビビらない限り
下手なヤツは下手なままだろう?
単に安全係数のかけ方の違いだと思うが、、、
年齢制限・免許持ってる期間で制限かけた上でMT車貸せばいいのに。
そこまでしてMT車置いても利益にならんか。
年齢ばかり重ねて、免許長く持ってても
ペーパーだったらMTの操作は下手くそだろう。
「20年ぶりにMT乗ります」とかカンベンです┐(´ー`)┌
>>823 実際に初心者が教習所で教わった感覚を忘れないために
MTの練習をしたいという例は多い。
それで練習して上手くなるかどうかは知らんが、練習利用が多いのは事実。
うちではMTの問い合わせのほとんどが初心者か
入社が決まった会社の車がMTなので練習したいという学生。
MT車自体の所有はあるが法人用なので表向きはATしかないと
嘘をついて断わっていますけどね。
やっぱ車が好きだけど所持する力がない学生とかはMT車借りたがるんだろうなぁ。
かく言う俺もその一人であったりするのだが。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 13:36:20 ID:sDmuMwhy0
そんなにMT乗りたきゃ、トラック借りれば良いじゃん?
最近のトラックはATが主流なんだな
現行アクセラ、SX4を取り扱ってる店舗誰か教えてくれない?
マツダとニチレンは当たってみたんだが、どこも置いてなくて…
関西だと有難いです
アクセラはともかくSX4はそう簡単には無いと思うよ
>>828 トラックも2t以下だとほとんどATになってますね。
3t4tならMTだけど。
>>830 SX4なんて後にも先にも1度だけだな出てきたの。東京だけど。
ニチレンは車種指定できないから期待しないほうがいい。
しかも現行となると・・
新型アクセラなら待ってればマツダにいずれ入荷するんじゃないの。
今さらだけど、格安系って免責とカーナビ付けるとあんまり安くないよね・・。
コンパクトで12時間4500円くらいする。
マツダとかで借りてもそんなに価格変わらない・・。
格安系って免責もナビも何も付けないのが大前提なのかな。
みんなそれで納得して借りてるのだろうか。
免責もナビも込み込みで12時間3000円くらいじゃないと
本当の格安とは言えないんじゃないかな。
大手と1000円しか違わなくて型落ちの古い車で
「格安」なんて言われても個人的には納得できないし、安いとはぜんぜん思わない。
いつもトヨレンを愛用してるが
ここ最近、マークX、プリウス、パッソセッテと3回借りたが
すべて走行距離1000km程度のほぼ新車だった。
たまたま運が良かったのかもしれないが(それとも常連だから店員さんが良い車を回してくれたか?)
こんなに毎回新車が出てくると格安系なんか馬鹿馬鹿しくて使う気にもならん┐( ̄ヘ ̄)┌
一時期ニコニコとワンズを使ったがまあ2度借りようとは思わないレベルだったな。
まず店員のレベルがダメ。手慣れてない、対応のぎこちなさに不安を感じてしまった。
貸出ごときで手間取ってるようじゃ、トラブル時にまともな対応できないだろ。
>>830 この前石橋店の横をチャリで通ったら「わ」ナンバーの新型アクセラが停めてあった。
そこで出てくる旧式アクセラは走行距離が8万超えてたし、新車を導入したんだと思う。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 22:26:49 ID:ptCgkpFR0
↑低脳だから自分でリスク回避やトラブル対処出来ないだけだろ。
その結果が10万の保険金が毎日千円( ´,_ゝ`)
貧乏って怖い・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 22:51:45 ID:ptCgkpFR0
日本一地価の高い区在住ですが何か?( ´,_ゝ`)
>>837 格安工作員には構うな。正体は自称有閑層なのに自家用車を持っていない=世間知らずのニートだから。
維持費云々は有閑層のようなお金がある層ならそんなに気にしないはずなのに、妙に気にしてるしね。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/12(木) 23:22:07 ID:ptCgkpFR0
深刻な不況しか知らない世代なんだからしゃあないだろ。
年200万程度の財産収入をメインに、
美味しい仕事見つけて暇潰しに働いてるだけ
別に金持ちじゃない。 単なるスローライフだ。
可愛い娘付きレンタカーなら、1日1万でも割に合うから借りるぜ。
なんだか可哀想だな・・・
まぁ頑張れよ・・・
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 00:48:06 ID:icPw/3H30
おまいらより1段低い生活かも知れないが
労働者が昼休みに急いで食事してる隣で
平日の千円ランチバイキング巡りとか幸せ(^-^)
50年は先行ってる生活だから理解は出来まいな。
半世紀進んでるってーと、老人という名の汚物を焼き払う職種かな?
ジャパンレンタカーとJネットレンタカーって評判どうなの?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 03:05:26 ID:iIhXvVPS0
不老不死がまだなのだから、老いを否定してはいけない。
>>844 JNETはMTレンタカーの救世主みたいな扱い
レンタカーは、最近はもっぱらトヨタレンタリースだね。
プリウスおもろいわ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 09:52:01 ID:zhlzoTq20
燃費安くないのにご苦労さんw
上の方で免責とか保険の話出てますけど、
某社の都内胴部エリアの事故率は0.5%程度なので、運転に自信があれば免責補償は付けなくてもいいと思いますよ。
追加の保険はいろいろ付加価値付いてきたりすることがあるので検討する価値はあると思いますが。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 10:22:20 ID:zhlzoTq20
免責入るような低脳達が事故率吊り上げた結果でも
そんな低いもんなの?
華麗にスルー
高い店舗でも0.7%くらいです。
でも1店舗20台/日出してるとすれば、週1ちかい頻度で事故があるわけで…
免責補償制度(CDW)加入しなくても
車両・対物それぞれ免責額設定が5万程度だしな・・・。と思えるか否か。
マイカーの保険ならよくある話。
CDWの加入の参考値ってのは「パッ」と10万円とNOCの支払い能力があるかどうかだよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 14:23:25 ID:/u/T1u9n0
まあその十数万も、相手に払わせる事が出来る可能性は高いって事を勘案すれば
10万の為に毎日千円なんてとても払えるもんじゃない
って事が分からんバカが、意図せず危険運転して事故るから
「あー免責入っておいて良かった」ってなるんだろう。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 15:07:17 ID:7cFO0ThVO
>>849 うちのエリアに2%超えの店舗あるぞ
うちも1%超えだけどな。
そこは一日一台は必ず事故るらしいw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 16:16:15 ID:LJ53qmVb0
事故る客には、ある程度傾向ってのがあるんじゃないか?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 16:46:42 ID:dZ6BAnInO
駐禁やったらさ違反金払い込みの証拠を示せって
一日何回も電話架けてきてドンビキだったよ
そりゃ交通違反を、それも駐禁なんて最も悪質な違反に分類されるようなことをするようなやつに対しては
基本、信用しない態度で対応するのが正解だろうさ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 17:27:41 ID:dZ6BAnInO
レンタカー屋にとって一番悪質なのは人身だろ
駐禁なんかたいしたトラブルじゃねえわ(怒)
今の時期が一番事故が多いです。
夏休みの学生やペーパードライバーのお父さんががんばっちゃう時期
駐禁を「たいしたトラブルじゃない」なんて言って反省もせずに開き直るようなヤカラだしなー
しつこいくらいに電話かけなきゃ違反金払わずにバックレるのは目に見えてるな
レンタカー会社にとっては駐禁バックレのほうが人身より悪質です。
違反の責任を車の所有者であるレンタカー会社が被るようになったので。
直接、金銭的損害が発生する。
人身は保険会社が対応するので問題じゃない。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 18:30:33 ID:c6Iv/JAz0
まあ、ひき逃げしたまま車返してバックれるとかなら悪質だけどね。
人身事故なんて起こしたくて起こす人はいないだろうから。
それに比べて駐禁はただの怠慢だし、防ぐことは十分可能。
違反だと分かっててやってるんだからその人間性の悪さが目立つ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 19:06:39 ID:dZ6BAnInO
あ?誰か違反金バックレるて言ったか?
やらかしたのが土曜日で金融機関が休みだからすぐ払えなかったんだぞ
普通な仕事もあるしな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 19:25:59 ID:c6Iv/JAz0
>>864 どこのレンタカー会社ですか。
1日に何度も督促の電話かけるってのは。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 20:05:43 ID:dZ6BAnInO
トヨタレンタカーの大阪の某店
盗人猛々しい
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 21:13:27 ID:oOhWrQ0Y0
てか駐禁違反した事無いドライバーなんて皆無だろ。
あんなの守るの無理だし、警察署へ怒鳴り込めば大抵チャラになるわ。
人生チャラになるね
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 22:14:21 ID:c6Iv/JAz0
>>868 駐車違反したことなんか一度もありませんが?
まあ、公衆トイレに行くとか、家に荷物を降ろすのも駐車違反だというなら
違反行為自体は何度もやってるが、警察に見つからないということだけで。
でも10分以上車から離れるときはちゃんとコインパーキングに止めるよ。常識だろ。
ちなみにゴールド免許です。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/13(金) 22:34:30 ID:+7DUYKDg0
>>870 公衆トイレに行くのは駐車違反に該当するが、荷物の積み下ろしなら5分以内は停車扱いだぞ
払わないわけじゃなくて、点数を引かれないために
レンタカー会社に所有者として罰金を納付してもらう
その代金はレンタカー会社にあらかじめおさめていく
(確か違反金より割高の25000円だったか。)
この場合はどうなるのかな?激しくモラルに欠ける行為だが(-"-;)
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 00:00:43 ID:9tfOEhWr0
切符なんて滅多に切られないんだから
どの程度不当な取締りかゴネてもダメなら
さっさと反則金払って、点数でも何でも引かれれば良い。
半年程度で無かった事になると認識してるが、、、?
免許更新の際に講習が長くなるだけ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 00:03:46 ID:9tfOEhWr0
駐禁に目くじら立ててるバカ居るけど、
何ら緊急性の無い交番前のパトカーとかは
完全に合法だと思ってるのか?
>>871 駐禁制度が変わってすぐの頃に免許書換に行ったら、講習で説明役が
「大きな声では言えませんが、駐車禁止でステッカー貼られたら、出頭せずに
持ち主に罰金が行くのを待った方が得です。免許に傷がつきませんからね。」
って言っちゃってた位だからなあ。
持ち主の免許には傷つくの?
スレチだけど、気になったので、聞いてみた。
まぁ、レンタ屋という法人自体は運転免許持ってないんだから、答えは分かっているけど。
>>878 つかない。
個人でも、免許持って無い人が所有者になれるよ。
実際、うちにあった祖父の車、祖父が亡くなった後、全財産は祖母が相続するという遺言状に従って、
免許持ってない祖母に名義変更したし。
そんな例じゃなくても、「まだ免許取れてないけど、免許取ったらすぐに乗りたいので車買っちゃいました」な人もいるでしょ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 08:53:13 ID:kfsFqeWQ0
でもレンタ業なら「絶対運行記録あるだろ。
駐禁なら違反ドライバーは認識もしてるはずだ」って
突っ込まれそうなもんだけどな、、、
>>880 なんで今みたいに、所有者に反則金を払わせるようになったか知らないのか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 10:41:48 ID:kfsFqeWQ0
「法人が」言い逃れしまくった結果なのか?
点数引かれないんならレンタ屋に25000円払っても
金だけで済ませたほうがいいなぁ
ゴールド免許は維持したいし。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/14(土) 16:08:14 ID:kfsFqeWQ0
毎週の様に使ってさえいなければ、
点数なんてすぐに帳消しになるだろ。
レンタ屋が睨まれたらどうすんだよバカ(-_-メ)
物事を中長期的、多面的、総合的に考えられないバカが多過ぎる。
てゆーか、駐禁しないでくれ
出頭して支払ってくれないと、めっちゃ面倒なんだぞ
ちなみに、わかってると思いますが25000円は「一時的に預かってる」だけで、
「代わりに支払います」ってものではないです
出頭しない場合は25000円を支払ってようと、
全国レンタカー協会に報告する可能性はあります
駐禁かあ。一番危ないのは、営業時間終了後に帰ってくるような場合で、翌朝返しに行く為に
家の前に夜止めておくときだけだな。
近所にコインパーキング無いし。他はちゃんと駐車場入れてる。
まあ、そういうときは24時間営業の所で借りることが多いけど。
近所には24時間営業はニッポンレンタしかないので、割高だけど。
あと、夜中帰ってきたときは営業所からタクシーで帰ってくることになるので、
その分余計に金かかるけど。
>>847 新型プリウスはつまらん。ちょっとブレーキ踏んだだけでガッと油圧ブレーキがかかる。
電力回生ブレーキのおもしろさが、わからんわ。
>>886 うちの近所のトヨレンでは、そういう場合は
とりあえず営業所の中に勝手に入れておいて
朝になったら鍵持ってきてくれって言われたぞ
もしかして物凄く特殊な対応?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 11:14:28 ID:juNhdK2wO
俺は以前オリックスで営業時間外に返す場合車は営業所の所において鍵は郵便箱だったよ。
一回時間外返却が多くて他の客が適当な停め方してて車停められなくて郵便箱の開いてないかなぁって思って普通に開いてマイクロやらローダーやらを俺が整理して停めた。
あと話し変わるがレンタカー最近ホンダカーズ東京中央が初めて何回か乗ったけどいいぞ。
エリシオンプレステージとかレジェンドとか低走行だしグレードがハイグレードだし。
ぶっちゃけニッポンより割り引きがいいからニッポンより安い。
んでもってホンダで借りるとニッポンのしょぼさが良くわかるよ。
>>889 客が気軽に整理とかやらないほうがいい。
レンタカー車庫内におけるレンタカー同士の事故は
保険の対象外になってしまうそうです。
だから営業時間外は基本的にロープを張って
車が入れないようにしてしまいます。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 11:47:46 ID:6e4ul2O/0
>>886 それくらいの自力救済はしても問題ないでしょ。
もちろん邪魔にならない様に停めるのは当たり前だが。
その場合のある程度の照明が、
>>603 なのだ。
まだ言ってるw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 18:54:20 ID:i+1grMBz0
↑格安系で借りたのか?
都内の日産はもう新型に置き換わりが進んでるようから格安系じゃね?
先週日産レンタカーでマーチ借りたら新型出てきたんだが、すでに走行距離4000km超えてた。
みんな走りすぎw
新型の乗り心地とか運転のしやすさは、先代に比べてどうですか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/15(日) 21:56:46 ID:WrE74li90
3倍金かけてるんだから、キチガイみたいに走らなきゃ損だろw
その発想は無かったわ
3倍じゃない。
個人的には格安系と大手は1.5倍くらいの差かな。
それで新しい車に乗れるんだったら大手のほうがいい。
あと、よく考えると格安系ってぼったくりのような気がしてきた。
30万くらいの中古車買ってきて
5万もしないポータブルナビで1日1050円もふんだくって。
大手は一番安くても100万以上の車、ナビも10万以上する。
元値が3倍以上も違うのに、貸出料金は1.5倍弱しか違わない。
一般例
ニコニコ(旧型マーチ)24時間 5460円
マツダ (新型デミオ)24時間 6880円
この例だと1.3倍弱しか差が無い。
で、上記から考えると、車の原価からレンタル料金を考えると
格安系は24時間の基本料金2000円、免責1050円、ナビ無料
24時間の合計3050円くらいで貸すのが妥当。
それなら格安と認めてもいいだろう。
使った後売り飛ばしたり、乗り潰すまでの期間を考えると、
中古車より新型デミオの方が安くなるって格安系の中の人が言ってた。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 13:44:59 ID:2hX3YEy/0
> 24時間の合計3050円くらいで貸すのが妥当。
ほぼペイ不可な免責は止めて
プリントした地図数枚と道路標識と100円方位磁針で
大した混乱なくドライブできる程度の
マシな知能があれば、そのくらいの料金なんだが(′・_・`)
格安系はガソスタの副業で中古車安く入れてるなら
もっと安くできてもいいと思うけどな。
沖縄のレンタカーなんか
免責込で12時間2800円くらいからあるよ。
大手のオリックスでも免責込12時間3300円
格安系は努力が足りない。
というか結局、ニコニコやワンズの本部の「ピンハネ」分があるから
そんなに安くできないんだろ?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 15:04:06 ID:2hX3YEy/0
超マイナーコンビニじゃあ集客できないのと同じで
同じ看板掲げてる事が、安心につながるんだからしゃあない。
そもそも乱立時代だから、大したピンはねして無いと思う。
免許半年ですが、ワンズで借りたいです。どうにか免責はいれないかな...?
>>905 沖縄はやたら安いんだよね。本土じゃ考えられない値段。
0TSレンタカーで借りたときも3日借りても1万ちょっとくらいだったな。
もちろん免責カーナビ込みで。
沖縄ってレンタカーの稼働率が圧倒的に高いのよ。
鉄道がないから車がないとどこへも行けない土地柄なので
観光客に限らず、ビジネスでもなんでも沖縄へ行く人は
ほとんどがレンタカーを借りる。
沖縄は北海道と違って雪も降らないし1年中車で観光できる好条件だから
繁忙期以外でもレンタカーの稼働率がとても高い。
北海道は夏が勝負で夏に1年分稼ぐ勢いだから
夏季料金はぼったくりになってる。しかも広いから走行距離があっという間に伸びてしまう。
つ ゆいレール
せめてナビ、免責込みで12時間3000円のレンタカーがあったら
多少古くても常連になるんだけどな〜。
でふれすぱいらる
そもそも大手にしても免責補償が1日1050円って高くない?
補償額から考えたら525円くらいでいいんじゃないのかね。
最大10万円を補償する掛け捨ての保険にしては1050円というのは猛烈に高いと思う。
保険会社の掛け捨て保険なら
月2000円の掛け金で入院保険1日5000円、死亡保険1000万とか出るのに。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:01:34 ID:RuMXCRZE0
免責補償に入ればNOCもタダにするっていうんなら入ってもいいかと考えるが
NOCはしっかり取る(または別にNOC補償525円取る)んだから笑っちゃう┐(´ー`)┌
俺は絶対に免責補償なんか入らないし、今まで1度も入ったこともない。
100回以上借りてるが事故ったこともない。
割に合わないものは入らないのが賢い借り方だろ。
事故っても最大10万。それっぽっちも用意できない貧乏な奴は借りるなよ。
そもそもそんな高確率で事故る奴は車を運転しないほうがいい。
例えば10回免責入って、10回事故らなかったら
払った免責補償金の半額を返金するとかいう制度があってもいいと思われ。
掛け捨ての保険だと割戻金というのがあるよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:10:28 ID:vscRikSp0
>>915 それいいアイディアかも!
10回無事故ならお金が戻ってくるとなったら
同じ会社で借りるだろうから、リピーターの増加にもつながりそう。
どこぞのプレミアムレッドメンバーとか
能無しの考えた馬鹿みたいな制度よりよっぽどリピーターが増えそうw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:25:05 ID:goqAmum90
>せめてナビ、免責込みで12時間3000円のレンタカーがあったら
24h6千円ならいくらでもあるだろ。
>最大10万円を補償する掛け捨ての保険にしては1050円というのは猛烈に高いと思う
レンタ屋にしてみれば、如何に批判を少なく修理費を捻出するかが問題だが
こういう簡単なトリックを用意して、引っ掛かる様なバカは
運転の安全確認もお粗末だろうから、高い金を取る
そういう論法なのではないのか?
賢い学生は公立医学部行けるが、医者のバカ息子はべらぼうに高い私立医学部。
経済合理性としても当然の振分けだよな。地方の高公私低がむしろおかしい。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/16(月) 21:58:21 ID:C8OqoZfl0
免責で余剰金は出ないからね
全部修理代に当てちゃうからお客に割戻するような金は残らない
それだけ事故が多いってことだね。
で、その事故の尻拭いを善良で事故を起こさず免責補償料をひたすらお布施している
お馬鹿さんたちがしているってこと^^
金は戻せないだろうけど、10回に一回は12時間無料とかなら出来なくもないかもね…シーズン限定やクラス無指定で
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 11:09:31 ID:OonXXwjS0
そんな面倒な事、斜陽産業がやるわけないわw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 11:50:19 ID:B7mA2pBr0
とあるレンタカーで新型パッソ指定で予約して行ったんだ
そしたらなんか感じの悪い団塊の世代のジジイ店員が出てきて
思いっきりタメ口で話すの。
で、出てきた車が新型パッソじゃなくてbB。
目を丸くしていると、後部座席のドアを開けて
「荷物、ここに載せちゃいなさい。」と命令口調で指示され
俺はブチキレて、「あんたなんでそんな口のきき方なの?
だいたいbBなんて頼んでない。新型パッソはどうした?
店長を出せ!」
と言ったんだ。
そしたら店内に案内されて佐々木希にそっくりな女性店長が
平謝りして、「お詫びに近所の高級レンタカーから
ベンツを調達してまいりますのでお許しください。」
と言う。
でも俺は新型パッソに乗りたかったので、ベンツなんかいらない
新型パッソじゃないならキャンセルして帰ると言ったら
他店から回送させないとならないので3時間ほどかかりますと言われ
頭に来て帰った。
という夢を見ました。久しぶりにリアルではっきり覚えてる夢だったな。
パッソなんかより素直にベンツ借りとけばよかった。
ついでに佐々木希店長と仲良くなれば良かった(´・ω・`)
夢って上手くいかないもんだね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 13:01:31 ID:KTiPnoL/0
俺はヤクザとケンカして追われて刺された夢見た(´・ω・`)
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 13:07:42 ID:ac2xfTsY0
まさにチラ裏だなw
ホント、チラ裏だわ。
という夢を見ました、まで読んでしまった俺の時間を返せ!ww
しかも長々とw
明らかにトヨレンの話だと思って興味しんしんで読んだのに('A`)
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 19:28:18 ID:3p1X8Mss0
保険も込みだからねぇw
一応借りやすいエリアではあるな。
東松戸は2代目プリウスもあるね。
12時間4800円とか安いなぁ。
格安系もこういう車ばかり揃えてくれたら
どんどん利用したいと思うんだけどねぇ
ニコニコやワンズは糞古い車ばっかりだし
現物の写真も載せてないからよく分からないんだよね。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 19:43:24 ID:3p1X8Mss0
>>931 それもう見たよ、ただのマーチじゃん。
初期プリウスなんか絶対借りない。
100円レンタカーみたいに現物の大きな写真(外装、内装)を
載せるのはいいことだと思う。
もちろん、写真は車が入ったばかりの頃のものだから
汚れや傷は日々変化してるだろうけど。
少なくとも何代目なのか、現行なのか一定の判断材料にはなる。
この点はニコニコ、ワンズ、バリューその他にも真似していただきたい。
かなり安心感が上がるよ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 20:05:46 ID:3p1X8Mss0
中古車屋だって事、大手ですらやって無い事
更新面倒なの忘れてないか?
車両指定なのだから、
徒歩圏の実店舗まで観察しに行けば済む話だろうがw
徒歩圏じゃないよ
クラウン安く借りるためなら東京から千葉までだって行くつもり。
必ずしも近所で借りるとは限らない。
大手は車が決まってるから詳細画像を載せる必要はない。
格安系は古い車が多いから載せる必要がある。
格安系の保有車両なんて1店舗あたり数台なんだからたいした手間じゃない。
>>934 100円レンタカーだってれっきとした格安系の中古車なんだけど(^_^;)
なんで100円レンタカーにできることがニコニコやワンズはできない?って話じゃね。
企業努力の違いでしょう。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 20:49:31 ID:3p1X8Mss0
売ろうと思ってるか思ってないかの違いでしょ。
まあ私が格安系のシステム担当者だったら
目安の統一写真載せて「〜〜店OO年式O色」
くらいは載せるけどな。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 20:57:47 ID:3p1X8Mss0
>クラウン安く借りるためなら東京から千葉までだって行くつもり。
ワンズの巣鴨か日暮里の辺に古いクラウンLであるのに
新しさの為に僻地まで行くってかw
私は徒歩1分に品川ナンバーの最近マーチあるけど、
隣町の銀座まで行ってフィットやヴィッツ借りたいとは思わん。
格安系が少なかった頃には、隣の区まで自転車で行って借りてたけどなw
まあプリウスや高級車の為なら、また隣の区くらいまでは行っても良いかな。
ニコニコも店舗によっては車名と形式が乗ってるんだけどね
ニコニコレンタカーでMPVを借りるんだが、どんなのが出てくるんだろうな
そうか、100円レンタカーって売ろうとしてるんだよね車。
だとしたら走行距離たくさん走ると嫌な顔されそうだから
躊躇しちゃうな。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 01:10:35 ID:WrMCX7vJ0
保険込みの安くない料金払ってるんだから気にするなw
ニコニコは私の中ではポンコツイメージw
ジャガーなら乗ってみたいがクラウンとかプリウスなら10円でも嫌だ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 10:01:29 ID:bAr0u6XD0
年間4千円なら余裕で借りるだろ。
どうしてこうも金銭感覚がお粗末なヤツが多いのか、、、
>>942 トヨレンとか大手も多くはレンタアップ車として1〜2年で売りますよ。
最後まで使いつぶす車なんかほとんどないと思う。
だから気にすることは無い。イヤミなんか言われたら本部に抗議入れろ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 11:52:12 ID:bAr0u6XD0
それが出来ない連中が多いから、免責とかカーナビとか言う
割に合わんもんの話になってるんだろう?
バカと権利意識の低い人間は、とことん割を食う日本社会w
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 12:18:40 ID:ODyoirUX0
カーナビって必要だと思うけど。
レンタカーって限られた時間の中で行動するわけだから
道を間違えて時間のロスは作りたくない。
自分はカーナビの音声案内は一切使わない人間で
カーナビは現在地確認にのみ使うのだけど
カーナビは必須だと思ってる。
以前は紙の地図で移動するのが当たり前だったが
やはり知らない土地に行くと道を間違えることが良く合った。
で、おかしいと思ってから紙の地図を見る、
その前に「今自分がどこにいるのか」が分からないので電信柱などで住所を確認するのだが
田舎だとそんなものなかったりする。
これでUターンして戻ってみたりなんだかんだと
30分や1時間とかあっと言う間に無駄にすることが多かった。
24時間しか借りてないのにそんなに時間を無駄にするのはアホらしい。
例え1000円払ってもカーナビだけは絶対必要。現在地確認できるだけでも
ぜんぜん迷う可能性は低くなる。
特に田舎の酷道やマニアックな道ドライブが好きな俺はナビの重要さが身にしみて分かる。
酷道だと看板で案内が無かったりする。
え?こんなところ曲がるの?と思えるような路地みたいなのが国道だったりするから
ナビがなかったら絶対気づかねーってこと、しょっちゅうだw
紙の地図の時代は大変でしたよね。ナビができてなんて効率がいいのかと感動したものです。
道を間違えたと思ってから紙の地図を見るために車を止めないとならないけど
止めるスペースがなくて何kmも走り続けたり・・w
片側1車線の道路に停車して道を塞ぐわけにもいかないからねぇ。
紙の地図を見ても現在地が分からないことにはどうしたらいいのか分からないんですよねw
自力での現在地確認には苦労したなぁ・・(;´Д`) 遠い思い出。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 12:46:53 ID:bAr0u6XD0
そんな変な道、一部のマニアしか使わないからw この変態!!
旅の楽しみの半分は日程を妄想する事でもあるので
当日までにはある程度の土地勘が出来てしまっているから
県地図&詳細地図(行き先電話番号記入済み)くらいで良い。
もちろんプリウスみたいに無料で付いてたら当然使うが
大半は瞬間燃費の画面だw
いつものようにこいつはスルーしようぜ
持論を展開するだけで情報としてはまったく無駄だから
もうコテがなくても書き方だけで同一人物だと分かるようになってきたよねw
いっそコテつけたらどうかなw
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/18(水) 13:05:35 ID:bAr0u6XD0
情報から生み出される、ある程度打倒な結論ばかりなのだが
論拠も出せない低脳にはそれも分からないらしいな( ´,_ゝ`)
すいません質問です
ベルタをトヨレンで借りたのですが今見ると左後輪のホイールにキズがはっきりと入っていましたが返金時にいくらぐらい払うことになるのでしょうか?
詳しい方お願いします
>>954 あなたが擦ったの?
ホイールキャップは傷がついててもチェックしない店もあるから
無問題かもしれないが
取られても5000円くらいじゃない。
NOC対象なら2万
だけどスチールホイールのホイールキャップでしょ?なら大丈夫かもよ
あと、事故証明よこせって言われるかも
ホイールの件ですがいつ擦ったかは正直わかりません
あと、トヨレンということでNOCの2万円はわかるのですが、例えばバンパー損傷とホイール損傷ということになればNOCも倍になったりとかありますか?
それとも素直にホイール一つぶんの定価の価格を納めればよろしいのですか?
わかる方、おしえてください
NOCは自走で店まで戻れれば、どんな傷でも2万で済む。
NOCは自走可能で2万、自走不可能で5万、それ以外はない。
トヨレンの場合はこれで決まってるから、最大2万だよ。
NOCは修理中貸せないからその保障みたいなもん。
だから、2箇所傷つけてもNOCが倍になったりしない。
修理費とか当日にわからないから、免責以下でも免責分払うと思われる。
免責保障払っていたら関係ないけど。
あと、トヨレンは返すときはかなり適当だから線ぐらいの傷ならチェックしないと思われ。
前、返した後忘れ物したことあったけど、言って探してもらったら、そのまま車の中にあったしねw
あれ、ホイールキャップだけは保険の対象外って約款に書いてあった気がするけど。
確か実費取られると思う。キャップなので数千円だろうけど。
アルミホイールの車ガリったら恐いね・・・安い車でも純正アルミは1本3万位するし。
ホイールキャップが保険対象外なのはオリックスとかじゃないかな?
実際、トヨレンでベルタ借りてホイールキャップの紛失と左前輪周り引っかけた時、NOCだけで済んだし。
>>954みたいだなw
でも俺じゃないぞ。
ホイールキャップ無くしてNOC取られるくらいなら、トヨタの部品共販でも行って
ホイールキャップ買っちゃった方が得かもね。在庫があればだけど。
1日くらいならレンタル延長して部品入荷待ってもそっちの方が得だったりして。
ホイルキャップは実費でしょう。しかし、紛失しないかぎり、世程の傷じゃなければ請求されないと思う。
ホイールキャップに傷が付いたくらいじゃ、
オペレーションするしな
ホイールキャップを無くされちゃうと
さすがに貸せないかもしれないけど
仮になくしたところで過剰なことしなくていい。
わざわざ自分で手配して新品弁償する理由がない。
正直に申し出れば「いいですよ」で済む場合がほとんど。
二枚に割ったとか破れるようにぶつけたならともかく、
軽い傷くらいなら普通はいちいち客に求償しない。
紛失でさえ走ってて飛んで行くこともある。
ほぼ新品が二枚以上同時に、なら別の話だろうけど。
NOCは修理中稼動できない分の営業補償のことをいうから
自分で走れる範囲の損傷なら額は変わらない。
修理そのものは車に掛けている保険であっちが直す。
保険で?レンタは車輌保険未加入じゃないか?
>>966 大手で車借りたことある?
大手の保険内容一度見てみた方が良いよ。
格安は知らん。
大手でも車輌保険は未加入だと思ってたけど違うのか?(相手へ賠償する損害保険は加入してるのは知ってるが)車輌保険加入してるレンタなんて聞いた事ないんだよな
↑その車両って相手車両への賠償だと思うんだけど、ホイールキャップからの流れだから自車両に適用される保険(レンタ側)の話のつもりだったんだけどね
車両保険は未加入ですよ、大手でも。
あれだけたくさんの台数をぜんぶ車両保険に入れてたら
さらに値上げしないとやっていけない
ちなみに、クラウンとか高級車に限っては入っている場合もあるそうです。
コンパクトカーなんかは車両保険入ってません。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 20:07:05 ID:jQ1bzKPe0
てす
974 :
sage:2010/08/19(木) 20:12:16 ID:jQ1bzKPe0
>>970 車両保険というのは自車に対する補償
相手の車に対しては対物
>>971 大手で車両保険つかないとこなんてあるか?
たとえばどこよ?
車両価格が下がって車両保険では賄えない修理が生じる可能性が
大きい車はできるだけ持たないようにしてるんだろ。
だから、ある程度走行距離が長い車は中古車として売却すると思われ。
新しい車入れたいという面もあるだろうけど。
中古車メインの格安系は知らないけど。
今ハイエースグランドキャビンを借りているので簡単なレポを。
まず、当然のことながら車体が超デカイw
ハンドルを切るタイミングを少し遅らせる必要があったりする点は慣れればすぐに身に付く。
Rレンジに入れるとバックモニターがちゃんと機能してくれるおかげで後退はやりやすいね。
1人で乗って運転した感じ、ハンドルの味付けは今のトヨタ車っぽい感じでとても軽かった。
ブレーキは深く踏まないと強く効かない感じで、カックンブレーキにはなりづらい。スロットルはリニアな開き方のように感じた。
結構走った車が出てくるんだろうなぁと思っていたら4000km弱しか走ってないほぼ新車の状態でワロタw
傷も付いてないし、これは神経を集中させて乗らないと。
返す時には10人乗せた状態での感覚や、ナビの使い勝手などを報告したいと思いますね。
レンタカーは車両保険は入っていないというか、入れないと思う。
レンタカーの会社が保険を使うのは、相手がある、というか、相手の修理が必要な場合と思う。
979 :
sage:2010/08/19(木) 22:07:40 ID:AaTqUiLt0
そもそも車両保険は自身の車両に対する保険で、対物が相手の車両や電柱等自身以外のものという俺の保険の認識が間違っているのかな?
ならなぜ自損して借りてた車両「だけ」が傷ついた時(相手方不存在)に保険適用になりますって俺は言われたんだろう・・・
世間一般には車両保険って自車のことでしょ?
ならトヨレン等のサイトの保険に「車両」って書いているんだから自車の傷等も補償対象だよね。つまりそれが車両保険と言うのではないのでしょうか・・・
>>978 そうです。トヨタレンタリース大阪石橋店で借りました。
車検証を見ると新車登録が今年の7月という新車登録から1カ月強しか経っていない車でビビッタw
コインパーキングに車を停めてもこの車格だと前方が50cmほどはみ出してしまいますねw
>>981 隣の車が出ていく時に擦られないように注意ね。
広いコインパーキングなら良いけど。
狭めのコインパーキングで、隣に2t車ねじ込まれた時は出るのが大変で腹立った。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/19(木) 23:48:27 ID:5O1dH53wO
テスト
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 01:40:29 ID:+Ei+UO+z0
実際は車両保険は入ってないでしょう。
>>985 ime.nuだらけで気持ち悪い
削除依頼出して立て直せ
もし車両保険に入っていないなら
「免責額5万円」というのは発生しないはず
保険に入っていないのに免責額5万円が発生するのは
どう説明するのかという話になる。
相手車両や対物(対人も)で保険支払いがあるんだから免責は発生してもなんら問題ない、上記で話してるのはレンタ車両自身に使える車両保険加入の有無
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい ID:+Ei+UO+z0
「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
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| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
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/ / / / | / | 〈| | |
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>>991 相手車両は対物保険でまかなうのだから
対物保険部分の5万円は当然ですが
自車両にたいして車両保険に入っていないなら
車両保険での免責5万というのは良くわかりませんよね?
そこのことを言ってるんですけど。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 13:46:51 ID:mgdrXyUt0
おまいら運転下手糞だから保険の事詳しいなぁ(;¬_¬)
>対物 1事故につき無制限(免責5万円)
>車両 1事故につき時価まで(免責5万円)
この部分ですね?
車両保険に入っていないのだとしたら
車両保険で5万円の免責額が発生するのは不自然です。
車両保険に入ってないと仮定するならば
1・修理はお客さんの実費負担
2・修理はレンタカー会社の実費負担
のいずれかしかないわけですが、お客に負担はさせていません。
となると2になるわけですが・・
2の場合は保険ではありせんからそもそも免責額という表現がおかしいですね。
NOCのように、レンタカー独自のお客さんに負担をお願いする部分ということになります。
ならば免責ではなく、車両賠償金、事故の一部負担金などに改名すべきですね。
免責補償というのも名前を変えなくてはいけませんなw
相手「車両」への賠償に免責なのでは?
>>996 >>974 何度言っても理解できないのか…
確かに「車両保険」という名前が誤解を招くもとだとは思うが
>>996 だから、
>>961みたいに相手がいない場合でも車両という部分において免責5万なんだよ?賠償相手がいないのに、相手「車両」への賠償に免責、は通用しないな。
>>997 車両保険という名目だろうとなかろうと、世間で言う車両保険と同じ内容がレンタカーでも保障されていることに間違いはないでしょ?
相手「車両」は自分に「対する物」だから、対物での補償だし。
相手「車両」への補償は車両保険の補償対象ではないよね。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 15:22:10 ID:dtauLVN50
事故んない運転すれば良いだろ。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 15:22:44 ID:bsmsFf540
1001 :
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