1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/22(月) 18:18:25 ID:W9wUzXVQ0 1000なら三人が自動車会社設立 Good (棒)
Anyway TOYOTA URBAN CRUISER・・・
cock!
>1000なら三人が自動車会社設立 ついにハンマーヘッドiスラストイーグル量産化??
今日ディーラーで車検見積してもらったら ルーマニアSPでジェレミーが手につけてたモップみたいなやつくれた。 思わず吹いてしまった
>1 乙 (`゚д゚ ) ジェレミー・クラークソン ( ゚∀゚ ) リチャード・ハモンド J `・ω・) ジェームズ・メイ
AutocarのHAMMERHEAD-i_EAGLE_THRUST のレビューが納得いかないのか。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/22(月) 21:13:25 ID:9h9f/SY20
ジェレミーが日本の痛車を見たらなんて言うかな
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/22(月) 23:02:40 ID:oVSvq7fF0
This is simply amazing!
共産主義と本家stigが居るだと!?
どんだけお前は情弱なんだ
通販番組と韓国ドラマの垂れ流しというチャンネルとして ほぼ脳死状態の民放BSハイビジョンにトップギアが参上か。 干天の慈雨だな。
>>19 さすが中国Stig
お国柄がでるね
サムセイ・・・夜な夜な下水の油を再利用して食用にするとか・・・中華Stigデス
>>22 一日4万円でレンタカーさせてくんないかな。
次シリーズの911TvsGT-RvsV10R8のアイルランド横断が楽しみだな。
>>24 マジで!? それは面白そうだ。つーかGT-Rが絡む比較企画ってAUTOCARでも
911ターボとR8出てくるな。やっぱフェラーリ&ランボとかアストンマーチンより
比較しやすいんだろうか?
911ターボ:ハム GTR:ジェザ V10R8:メイ と予想
エイミーは居ないのかw
シビックユーロRとインプレッサGRBを初めて糞と言い切った番組だよな。 日本の番組じゃこの手の車を酷評するとたたかれるが、 ジェレミーは本質を見抜いている。 シビックユーロはサーキットで乗ったことないから評価できんが、現行インプは先代と比べても マジでフロントヘビーでアンダー気味なのだ。
シビックRはリアがトーションビームなんでしょ カタログで車語るのはアレだがまぁ推して知るべしだのう FD2とは出自が違う GRBは知らん GC8の後は気にしてないわ
読んでみたら何も知らないって書いてるだけだった
要約すんなボケ
現行シビックRユーロをEP3やEK9と比較するのは酷だよなあ。 FD2乗ってみて欲しいけどヨーロッパじゃ売ってないんだっけ?
GRBは日本のメディアでもアンダーとは言われてるな ただ先代やエボ10よりは速いから酷評はされないが
以前、イーヴォが向こうだとファッキンクイック400とか出してるのに驚いたよ スバルも欧州限定でもいいから不便なモデルをもっと出した方がいいよな
GRBもタイプRユーロも好きな形だな GC8はいかにも昔の車って感じでダサイ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/25(木) 00:59:59 ID:V1rKgc470
>>29 ニュルFF最速のメガーヌR26Rもトーションビームだよ
>>34 プロドライブとかラリー限定とかあっちでも出してる
S20xシリーズは日本限定だけど
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/25(木) 13:24:39 ID:RB/xd+Rz0
いまごろ撮影してんのかなぁ ロンドンの何処かで渋滞させてるんだろうなぁw
チャレンジでそろそろ中国横断とかやりそうだよな。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/25(木) 14:42:32 ID:V1rKgc470
某番組にそうなら豪州縦断とかアラスカオーロラチャレンジとかもやってほしいなw
>>43 アラスカはドキュメンタリーor報道ビザでないと入国させて貰えないぞw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/25(木) 18:07:28 ID:opf5n6dU0
BSフジの番組一覧や番組表から消えてないか? 放映中止?
じゃあ北海道のアレはどうやってクリアしたんだろね
アメリカ2回目は真面目なドキュメンタリーだったじゃないかw
>>45 確かに消えてるけど、更新してるんじゃない?
ト○タとかが圧力掛けて放映中止に追い込んだとか無いとは思うが。
普通にCMもしてたしこのタイミングで放映中止とかはさすがに無いと信じたい
そういえばTGのtwitter idってどれなんだろう?
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/26(金) 00:54:43 ID:9TznGboh0
>>50 この車を使った第一の企画はサッカーになる予感
>>51 BBC_TOP GEAR
でフォロー入れてる、新車ネタが日々送られて来るよ
トルネ購入予定だったけどトップギア録画するためにBDレコーダー買った。 放送中止とかになったらどうしてくれよう。
番組表では4/2 24:00〜 Series8 Episode1が放送予定になっているな。 どうせならSeries1から放送してほしかった。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/26(金) 13:54:56 ID:KT82A1Wl0
トルネは地デジだけじゃないの?BS CSダメでしょ
Season1はメイいないからイラネ
最初の頃のTOPGEARは結構普通の車紹介番組だよな。 シーズン1は車自体、もう廃車寸前の旧車ばかりだから今更放送する意義が無いのかも。
>>60 メイ厨乙
俺もだけどw
メイはエッセーも面白いからいい
>>63 木金なのか金土なのか気になる…
タモリ倶楽部の裏だとレコーダーの設定が…
>>64 トップギアとタモリ倶楽部と未公開映画を観るテレビ(東京MXローカル)が重なって大弱りですが、何か?
2番組までは何とかなる東芝レコーダーなのだが…、3番組かよ…。
スカパー等のCSならリピートが期待できるけど全部リピート放送しないだろうしなorz
おいおいまさか水曜どうでしょうともかぶらねえだろうな
地上波のみの俺に死角など無いっ!
PT1とPT2が刺さってるのにBS繋げられない俺orz... 引っ越すかなぁ・・・
吹き替え?字幕?
ありがと!
>>65 torneを買えば?まあ、見て消すタイプになっちゃうけど。
タモリ倶楽部って糞つまんねーじゃん
hahaha
タモリ倶楽部をわざわざ録画してまで見る人が居ることに驚き
空耳だけ集めてるんじゃないの?
好きな曲、空耳されるとマジムカツクわ
さっき逆流なんたらって番組で74年式のトヨタが出てきたけどやっぱり日本車はスーパーレジェーラでもお構いなしだな!
クルマとは全く無関係な番組でもしっかりこなせるのがあの三人組のいいところだな アンダー某の連中には逆立ちしても無理だろこんなの
アンダーは車ですら(ry
売れっ子タレントと比べるのも酷だろうて
>>79 brainiac…面白かった…です…
次はジェームスに教育番組をしてもらいたい。
基本的にTVタレントとして成功してる人間だからな
>>79 tnx
いい番組だね。
とても庭を壊した人とは思えない。
>>79 good job!
画像を見る限りでは、NHK教育でゴールデンタイムに放送してもおかしくなさそうだ。
こういうのを見ると普段は真面目な番組をやってて、その反動でTGがあんな番組になったのかと思っちまうよ。
>>79 Blainiacのプレゼンターの実績があるから科学番組をやることが多いのか?
子供向けの科学番組もやってたよね
ニコニコで見れる一番好きな企画おしえてちょ
あれもう最終回なのか・・・ 一回しか見たことないけど。いかにメルセデスが偉いかみたいな話してた回だったな。
>>91 あいつらの事だから訴えたりしないで、静かに
皮肉を寄越すだろう
想像するとわしゃ恥ずかしくてクソとションベンが
いっしょに出そうじゃ
何度か出た話題だが 「我々が育てていかにゃいかん」 という結論になったらいんだよ 悪口だけなら亀田にも言える
How hard can it be?…なのか?
>>93 日本の自動車評論を育てるなんてーのはもう_。
ここまで劣化したものをどうかしようと思うのは無駄。
外国メディアで楽しめば良いもん。
報道だって一緒。外国メディアも見られなかったら現状既に困る。
TopGearでニヤニヤ出来るのは
イギリス自国の自動車産業が(ほぼ)絶滅したから言えることもあるんだし。
>>89 3月まで持ったと言うのもある意味すごいわ
去年で終わるのに1ペソ賭けてたのに
>>93 亀田のことなどこれっぽっちも好いてはいないが奴も実力はそこそこにあるだろ
アンダーの連中なんて腕も知識も素人同然
本来なら番組を持つ資格すらないのをなんかの間違いでああなっただけ
日本のメディアでも、ベスモとかはちゃんと世界中で支持されている
プロの仕事とはああいうもの。それこそ「我々が育てる」必要すらない
>>96 まぁそうなんだけど
この人の記事好き、と思ったらネットで読んだり、連載ある雑誌を買ったりするだけで充分さ
俺は両角なんたらって人の記事が好きでResponseでよくクリックして読んだよ
多分クリック数は向こうで把握してるから効果あると思う
うちMX映らないのでアンダーステアは一度も見なかったけどw
>TopGearでニヤニヤ出来るのは
>イギリス自国の自動車産業が(ほぼ)絶滅したから言えることもあるんだし。
そだね
あと少し角度が違うかもしれんが、TopGearが面白いのはイギリス人にとってほぼ全ての自動車(日本車もポルシェも何もかも)が等しく「外車」だからだとも思うわ
>亀田のことなどこれっぽっちも好いてはいないが奴も実力はそこそこにあるだろ 俺は亀田が大嫌いだが彼の努力は相当なものだと思う まぁ筆が滑ったのさ >アンダーの連中なんて腕も知識も素人同然 >本来なら番組を持つ資格すらないのをなんかの間違いでああなっただけ そうなのか >日本のメディアでも、ベスモとかはちゃんと世界中で支持されている >プロの仕事とはああいうもの。それこそ「我々が育てる」必要すらない あれは凄いね ついでにホットバージョンも好きだよ だけど、それならば「毎号ベスモを買う」と言うことが育てると言うことだと思う
>>79 ハモンドってこんなにカッコいい人だったっけ
まあトップギアもジャガー、アストン、レンジあたりにはちょっと甘いけどなw
>>96 確かになあ
海外ニュースソース見たり読んだりすると、情報が早い上に
多面的な勉強になるからなあ
アルジャジーラとBBC観たり
英語苦手だから苦痛もデカいが得るものはある
>>79 BBCで見てみたら、このシリーズは全3回らしいな。
トップギアもそうだが、向こうじゃ番組は短期集中型が主流なのかな?
>>99 両角岳彦ね。
ムック本の「本音のクルマ選び」シリーズ好きだったんだけどな。
工学系の人みたいだけど毒気あるコメントも面白かったし。
日本版トップギアだったら中谷明彦は絶対入れてほしい。一応自動車評論家だし。 論理的にラビッシュしてほしいものだ。
日本版トップギアじゃなくてベスモになるなw
ベスモって89年ぐらいからだよね(90%のビデオ持ってる) 当時はか硬かったけど93年ぐらいからオフザケ企画が入ってきているんだよな レーサー対抗筑波ミゼットワンメークレースなんて面白かったなぁ ガンさん大井さんのご老公企画とかも。・。 結構、ベスモも意識されてるかも。映像美は全く別だけどね。
ベスモ、昔はおもしろかったが、今はおもしろくないな。
stigが不躾棒を持ったところを想像してごらんw
スタッフさんが危ない
stig自体を不躾棒の代わりにされそうだな
いや、ハムが不躾棒だろw 1hydeみたいな
リアシートを倒せば 1ハモンド分のトランクスペースが・・・みたいな
アンダーステアだけど司会やってる奴が「日本のスポーツカーは全部ぱくり」とか言うナンセンスなヤローだからな ジェレミー達みたいに純粋に愛してないし。
毒舌吐けばいいってもんじゃないね
ちゃんと車の歴史を踏まえて、的確に、メーカーが直す(もしくは 方向性を正す)ことが出来る部分についてだけは いくらでも容赦ない毒舌を吐いてもらっても構わない訳で。 そういう背骨みたいなものがないんだよね、日本の業界人って。
RX-7はポルシェ944から外見以外にも灰皿のデザインまでパクってたらしいw
そういう各論の話してんじゃねぇんだよ
日本人がいくらトップギアっぽい番組を作ろうとしたところで本家みたいに面白くなるとは思えない。 日本人はそれこそカーグラフィックTVみたいなクソ真面目な自動車番組でいいんだと思う。 真面目な人が中途半端にふざけるくらいならその方が好印象だよ。
三本:「俺があと40年若けりゃアフリカ横断くらいこなしたもんだが。」
カーグラって糞真面目か? すごくポエム臭がする番組だと思うんだが・・・ 90式戦車のリアがテスタロッサに似てるとか言い出したときは思いっきり吹いたよ まああれはあれで面白いとは思うけどね
>123 いつもの調子でやられるから逆におかしかったな>戦車の回 土建機の小松が自分とこの製品のPVをカーグラ風 (ひょっとしたら制作会社に頼んだのかもしれないけど) にやってるのを見たときは腹が痛くなったw
でも、小松製の軽装甲車は自衛隊らしからぬカッコ良さなんだぜw
中谷明彦や土屋圭一がガーデニングして庭破壊するのも見てみたい気がするが。
>>126 土屋なら土建屋のカッコして嬉々としてやってるのが思い浮かぶけど、中谷さんは分からないな。
メイ的な感じで論理的に作業しようとして破壊する役割かな?w
中谷さんはジャッキー・チェンがよく着てるミツビシのツナギで決まりやんw 実家土建屋だけど ミツビシのツナギ着てるおっちゃんが必ず1人はいるんだよな
>>123 そうそうポエム集ww
上手い表現だね。
まじめクルマ番組と言えば、変な棒使ってトランク測る番組、あっちの方。
カーグラは内装とか細かい話が一切ないから、
なんの購入参考にもならない。
トップギアですらそういう部分に触れてるのに。
>>123 ,129
確かにCG TVのナレーションとか解説って
プレイボーイとかデラべっぴんとかボムのグラビアの脇についてたようなテキストに
にてるよね。
グラビアの方が実用に使えるからまだましかwww。
ウケたwww
131 :
108 :2010/03/28(日) 20:31:53 ID:+fu7H2UU0
カーグラは唯一 F40のテストシーンの回が神だった。 David Fosterの曲とともに
Stigに山坂道とか走らせたら大変だな 高速の暴れハンドルなんてもってのほかだ
>>131 カーグラでディアブロやった時(二週連続でF40とセットだった様な)
Enigmaの曲の使い方も含めて神だった
134 :
131 :2010/03/28(日) 21:00:04 ID:+fu7H2UU0
土屋兄さんはベースがDQNおじさんだからな 俺は好きだけどさ
三本はよかったなぁ、、
RX8の回はちょっと感慨深かった 「あんなに褒めるなんて、この人は死期を悟ったのか?」と勘違いしたもんだ
138 :
131 :2010/03/28(日) 22:11:24 ID:+fu7H2UU0
土屋さんと言えば今日はD1だったんだよな(チケット売り切れ) 去年はオープニングで思いっきり壁に刺さってた。乾いてるだか濡れてるの微妙でも全開だった エンターティナーとしては流石でした。
>>137 それほどいい車ってことなんじゃないかな(RX‐8
ジェレミーやハモンドもべた褒めだったし
ボリビアSPのブルーレイがあんのな 音楽差し替えてあるし1時間半もあるし
うわーかっこわりぃ
何だ?この汚いケツは
ちゃんと煮詰めたコンセプトモデルを丁寧に仕立てて出した感じがして、俺は結構好きだなー。 シトロエンのちょっと変わったセダンよりも高感度はずっと高い。あくまでも俺視点だけど。 内装は想像の斜め上をぶっちぎって独特の世界観を構築してるし、良い車だと思うわ。ちょっと欲しい。
キレイなシルエットだな、ルーフラインが特にいい
>>142 なんて、car watch の記事の写真は、左ハンドルなんだ・・・・。
本物見てきたけどなかなかカッコいいよ 写真うつりだと微妙だけど
ジャガーとマセラティとアストンて似てるよね
アストンと最近のジャガーは、デザイナーが同じだったよね、確か。 XFの後部ドアから後ろなんてめちゃくちゃアストンのラインだしね。 マセラティとの関連性は知らないけど、クアトロポルテのフロントライト&グリルの角度と、XJのそれは凄く似てるよね。 クアトロポルテのちょっと前くらいから流行り始めたデザインだから、ジャガーも取り入れてみたんだろうなと思ったよ。
テールランプが上まで回りこんでるのはどうかと思うけどほかはまぁまぁ、かな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/29(月) 18:09:21 ID:awkD7SRJ0
ハイブットリでエコバカから金を巻き上げ、ロードスターとRX7に集中するわけだな
ロータリーエンジンって燃費悪いんじゃないの? そのロータリーにハイブリッドを足すより直4に足した方がとかは愚問?
何いってんだ兄弟
>>155 エンジンと一緒に供与でアクセラとかアテンザにプリウスの臓物を入れるんだろ。
その話、毎年出てるけど、例えていうなら… ダチア・サンデロがイギリスで発売するぞ!並みにガセだから
もうロータリーは切っちゃっていいんじゃないの? ロードスターとかが評価されてるのは徹底したコンセプトでロータリーエンジンではないのでは
>>28 GRBなんだかんだでエボより速かったし、ただ単にジェレミーがエボが好き!ってのをアピールしてただけじゃね?
十分見せてくれたよ
まあ、マツダの魂なので・・・>ロータリー 8はレシプロ版を出したらそっちの方が売れそうな気もしなくはないが
スバルの似非低重心と同じでイメージの割に性能は大した事無いからな 他社が採用しないのもデメリットの方が大きいからだし
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/29(月) 22:16:39 ID:e5vifDeT0
ロータリーハイブリッドミニバンとかもうそんくらいわけわからないの出すしかないな 昔はロータリーマイクロバスとかだしてたんだから不可能じゃないだろ
俺もロータリー好きだが最近は何がなんだかわからなくなってきたな S2000のエンジンのがいいじゃん的な 13Bもあれくらいブラッシュアップするお金や手間があれば良い物になったかもしれんが
燃料電池で水素ステーションが普及すれば便乗で水素ロータリーにも出番が。 まぁ、それまでロータリーががんばれるかどうかだけど・・・・・・
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/29(月) 23:31:39 ID:e5vifDeT0
荒聖治 パドルシフトで シフトミス ベスモ5月号
荒さんって運転が凄く丁寧な上にしっかり観察してていつも感心するけどなー。珍しいミスだね。
´ ´. __,,:::========:::,,__ ...‐''゙ . ` ´ ´、 ゝ ''‐... ..‐´ ゙ `‐.. / \ .................;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::´ ヽ.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;................. .......;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ .' ヽ ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;...... ;;;;;;゙゙゙゙゙ / ゙: ゙゙゙゙゙;;;;;; ゙゙゙゙゙;;;;;;;;............ ;゙ ゙; .............;;;;;;;;゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;;;;.......;............................. ................................;.......;;;;;;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙i;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙;l゙゙゙゙゙ ノi|lli; i . .;, 、 .,, ` ; 、 .; ´ ;,il||iγ /゙||lii|li||,;,.il|i;, ; . ., ,li ' ; .` .; il,.;;.:||i .i| :;il|l||;(゙ `;;i|l|li||lll|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,.. .il `, ,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|lii゙ゝ ゙゙´`´゙-;il||||il|||li||i||iiii;ilii;lili;||i;;;,,|i;,:,i|liil||ill|||ilill|||ii||lli゙/`゙ ´゙`゙⌒ゞ;iill|||lli|llii:;゙|lii|||||l||ilil||i|llii;|;_゙ι´゚゙´`゙
ドリフのあの曲流すのか
「マツダはロータリーにトヨタのハイブリッドを組み合わせた その結果この中で(RX-8、アルファブレラ、シロッコ)ダントツに燃費が悪くなった」 とか言ってほしい
BSフジはシーズン8から放送か
最近のマツダはそんなに燃費悪くないぞ。RX-7とか確かにウンコだったけどさ 馬力を減らしてでも燃費改善させてるんだから、ちょっと大目に見てやれよw
シーズン8の初回と言えば、いきなりマーチCCのこき下ろしから始まる回かw
>>176 ユーノスコスモさんは忘れてあげてください
BSフジの電子番組表、Top gear シーズン8-1「イギリスで約33年続く超人気番組が、日本上陸」 と有るけど、なんかビミョーに勘違いされてる気がする…
人気作…問題作の間違いでは…
もうロータリーを発電機にして モーターで車動かせばいいよ
___l___ /、`二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
ノ l Jヽ レ/::/ /:イ:\/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
ノヌ レ /:l l:::::lヽ|l l:l し !/ ';:l,、-‐、::::l ';::::l::::
/ ヽ、_ /::l l:::::l l\l ヽ-' / ';!-ー 、';::ト、';::::l:::
ム ヒ /::::l/l::::lニ‐-、`` / /;;;;;;;;;;;;;ヽ! i::::l:::
月 ヒ /i::/ l::l;;;;;ヽ \ i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l l::l:::
ノ l ヽヽノ /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', ';;;;;;;;;;;;;;;;;ノ l:l::
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__|_ ヽヽ /イ//l::l ヽ、;;;;;;;ノ.... し :::::::::::::::::::::ヽ /!リ l
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| /';:';:!,.イ し 入 l l U
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1200psのV8ツインターボを搭載
http://response.jp/article/2010/03/30/138400.html
1071kgの車体に1200馬力wwwwwww
つーかロータス・エリーゼをさらにカーボンボディー化して1t超えって エンジン周りがあまりにでかすぎだろ(w
>>182 ヴェイロンとちがって安定感まったくなさそうだな・・・
>>182 GTカーも真っ青じゃねーかwwww
どこに向かってんだよ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/30(火) 20:59:03 ID:pzWQ6EFY0
一回スピンしたら壁にぶつかるか自然に停車するまでコントロール不可能だなw
ジェレミーのレビュー待ちだな
日本のチューナーもスープラのエンジンとMR-Sでやってみよう
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/30(火) 21:22:07 ID:OE5gccmr0
ヴェイロンがコンコルドだとすれば これはツポレフTu-144だな。
パワーウエイトレシオが0.89kg/pswww
YZF-R1の0-100よりも速いのか・・・
>>189 OPTION2で連載開始だなw
>>190 それを言うならマスタングがトルネオで、
ハリヤーがスピットファイアじゃないの?
>>182 (`゚д゚ ) OK Richard, go test it
( ゚∀゚ ) ・・・
J `・ω・) and meanwhile the new 2010 Dacia Rogan...
60万ドルってTG的には”チープ”なんかな?
>>190 コンベア880や990に相当するクルマが欲しいです
>179 番宣映像でうまくTopGear「らしさ」を出してれば大丈夫じゃろう 見れないからどんなか知らんけど (`゚д゚ ) <POWEEEERRRRR!! と爆発を映してれば大丈夫だ、多分
>>196 ブリティッシュ・レイランドのクルマがぴったり。
ヴェノムGTはいつかTopGに登場するじゃろか どう扱うか楽しみだ こういう車ってスペックからは想像つかない位遅い事が多いと思うが、Stigならなんとか乗りこなしそうだな
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/03/30(火) 23:58:15 ID:pzWQ6EFY0
×Stigならなんとか乗りこなしそうだな ○そもそもStigに乗りこなせないクルマなどない
ストラトスレプリカんときはやばかったけどなw
新しい車でもないけどサリーンS7とかどの程度なのか見てみたいな
カローラフィールダーのCMに出ているあの有名人の木村拓哉も乗っているというあのサリーンかいな
Oh! Good News! Top_Gear_picsのついったーでニュル仕様のLFAの写真が見れるぞ
どなたかTOPGEARで車をつかってピタゴラすいっちみたいな事してる回しりませんか?
oh cock こんなの1週間くらい前からガイシュツだぞ
>>208 制作に500時間も掛けて、走れないとはTOP GEARの三人の爪の垢でも煎じて飲ませなきゃダメだなw
>>210 いいねぇハム、カッコいいねぇ。3枚目の写真がすごくいい。
>>182 エリーゼって接着剤でフレーム組んでるんじゃなかったっけ?
溶接にしないと1200psも耐えられないよな・・・
>>210 ハムは1シーズンに三回ぐらいマジでかっこいいから困る
後は知らんが
>>212 航空機用の接着剤だから大丈夫じゃね
適当に言ってるだけだけどさ
アライのメットにHONDA バイクは強いよなぁ日本
アライはトップギア御用達だね ハモンドの事故のときもつけてたし
>>197 33年続く長寿番組の方でしょ。
~~~~~~~~~
うちではBSが録画できないってことがわかったんで おかんにフィエスタのレビューの動画見せてブルーレイ買ってもらいます
うちのケーブルで今日から銀河がみられるようになったもののBSフジと放送時間かぶってるじゃねーかよw
youtubeでベスモとかホットバージョンの字幕なしを必死で見て英語でコメント書いて盛り上がってる連中 「お前ら日本語わかんないのに何語ってんだw」って思うが、字幕ないTopGを必死で見てる俺とかぶってるわな
トップギアってエイプリルフールネタやらないのかな? 既にあったりして…
あいつらは日本語全くわかってないけどおれらは英語多少はわかるからな この違いは大きい
某動画サイトで親切に全訳付きで上がっているので美味しいです><
>>226 クラークソン・アイランドやった連中の動画がつべのBBC公式に有った
BSフジの初回 新型シビックの試乗って旧型と比較してこき下ろされたやつだっけ? こりゃ大変だ 車メーカーのスポンサーはつかないなw
ジェレミーがこき下ろしたType-R のはシーズン10でしたね 失礼しました
232 :
65 :2010/04/02(金) 07:34:35 ID:Je/659CO0
結局BSフジもリピート放送があるようです。(土曜26時=日曜午前2時) さっそくそっちを録画セットしました。 タモリ倶楽部は鉄道ネタの回がいいんですよ。 特に普段カメラが入らないところに入る回とかは保存版にしますよー。
>>230 シーズン8からだと、ジェザが番組冒頭でプリウスをおちょくり
ハムがマイクラC+Cなんか恥ずかしくて乗ってられっかと乗捨て
メイがシビックユーロRをボロクソに扱下ろすヤツw
>>232 リピートやってくれてうれしいなw
でも、カーグラみたいに本放送夜やるなら再放送は昼間とかに動かして時間帯を変えて欲しかったな・・・・・
平日朝〜夕方とか韓国ドラマと買い物番組しかやって無いんだから・・・・・
スーパーキャリーでひっくり帰るのはシーズン8だっけ? 今からもう楽しみで仕事が手に付かないよ。
ニューシビック顔はかっこいいのにな あの昔のシティを彷彿させるメーターはちょっとアレだが
>>233 あのマイクラはミニバンカブリオレ作りへの完全なフリなんだよなぁ
ただのフリで、フォローもなくあそこまで扱き下ろされ
CoolWallでは枠外に貼られ…w
BSフジで放送されるみたいだし、ニコニコのTopGear字幕付き上げてる奴のID報告してきた
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/02(金) 22:58:05 ID:8SK4/eTU0
ここは、ニコニコに関して語るスレッドではありません。ぱわーーーについて語る場所です。
>>238 BSフジの日本語字幕と比較してからの方がよかったりするけどな。
ニコの字幕氏はいい仕事してたと思うよ 実際。
録画開始じゃ〜
なんだ但し書きで始まるって…?
いきなり録画忘れてたが再放送あるのか あぶねえあぶねえ
>>243 ジェームズが二人いるw それにリチャード「ハイモンド」て…。
北極スペシャル見逃したんだが再放送あるかな?
最初にタイムアタックした人誰だったの?
やっぱりニュースとかはカットされてるの?
初回見逃したけど再放送あって助かった…
CSの銀河?で放送されてたのを、そのままBSで流しただけらしいな。
BSフジの方が画質が良かった気がする
そりゃフジのはHD放送だからじゃねえの
しかし、改めてじっくり1時間観てみると色々と深い番組だな。映像もいいし、ジェレミーのコメントといいwww NHKも本来はこういう番組をやって欲しいもんだ。
某日本企業のRシリーズと独逸のプライベータの車は 「エンジニアの自慰だ」と評価される事が多いよね、悲しい限り
>>255 フォローするわけじゃないけど
間違えて掲載してるメイのキリっとした横顔はジェレミーに似てなくもない…かもしれない。
>>257 これで少しは燃料切れが遅くなって、より長い間、速く走れるな。
>>257 フェラーリとかランボルギーニは典型的なスーパーカーだからセミATもありかな。
これがロータスだったらかなり絶望だった。
ATつってもトルコンじゃないし人間が操作するより速くなるだけだろ
>>253 公共放送に対する考え方が根本的に違うから
まあ無理だろうね
冬に半袖、夏にスカーフ巻いてテレビに出るだけで苦情がくるのがNHK
>>253 映像のセンスとかはちょっと真似できないと思う
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/05(月) 10:50:15 ID:6FeQpZNU0
今月のTGマガジンの「THE GRID」で スターリング・モス、アウディクワトロ、BMW Z4 GT3に続いて "IKUO MAEDA"氏が4位に入ってるw 「RX-7を復活させる。GOOD NEWS」だと。ワンケルエンジン万歳!
BSフジ公式 ジェレミーの写真がようやっと訂正されたw
更に付け加えるならば メイの写真も別物になり、 3人の名前の後に加えられていた逸話が削られた。 (まあ逸話はいらんね)
改めてチャンネル銀河のトップギアHPを見直すと、 銀河のスタッフはちゃんと勉強してるな。
BSフジはどのシリーズまで放送するんかな 今銀河でやってるシリーズまでやってくれないかな
フジ系で先週やってたおバカビデオ特番の全日本バカデミー大賞にもTOPGEAR出てきてたよ。 BSフジで始まるよみたいな番宣は特になかったけど。
世界まるみえとかでもちょこちょこやったりしてるよな 吹き替えされてることが多くて違和感があるわ
>>269 どの回のを放送してた?ミニのスキージャンプかスペースシャトル辺りかな
車でクレー射撃はジェレミーが個人名義で出したDVDじゃない?
以前スペースシャトルの回をやってたけどジェームズがSeparate!って叫ぶところ思いっきり誤訳してたな
動画まだ見てないけどトップギアと合同の企画やった番組じゃない? あれはフランスの番組だっけ?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/08(木) 23:40:29 ID:zVXhnHee0
BSで見れると思うと YouTubeでEp14とか見るの悩むわぁ
今日は放送日ですか
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/09(金) 22:59:18 ID:0D68jyaT0
新シーズンはいつから放映されるんだっけ???
あむないあむない
BSフジのHPが日々進化してすごいことになってる。フジテレビ本気なんだな
TGも今となっては相当「高い」だろうからな 視聴率が低くては困るんだろう
フジテレビは潰れろ!と思っています 複雑な心境です
>>282 無敵を誇るハイラックスでもこれから生還するとかは無理だろ…
あーラジオの回か。
Topgear屈指のカオス回だけあって実況スレの流れが速かったね
うむ。 面白かった。 ニコやつべで見てても、映像が綺麗な分新鮮さがあるのがいいね。
BSフジはジャガー嫌いだから微妙回だったわ それでも他の番組に比べて面白かったけど (ここからチラ裏) はぁ ニート生活を満喫してきたが 合格もらったからには来週から働かなくては・・・ でも俺労働恐怖症なんだわ。 しかし働かないと好きな車も動かせないし。 宝くじでも当たらないかなー
何がチラ裏だアホ 好きな車?どうせ本体の電源入れてデュアルショック3で運転するアレだろwww
>>285 見てきた。スティグが追加されてたw やはりスティグがいないとトップギアにならんよな。
>>295 グランツーリスモ馬鹿にするなrubbish野郎。車乗らずに評価する奴は嫌いだが
自動車好き予備軍を潰す奴はもっと嫌いだ。
自分で苦労して稼いで買った物には愛着が湧くし、大事にする。 知り合いの社長のニート息子の車は汚く扱いがひどい。 まあがんばれ。
しかしこれを英国のNHKが作ってるのか… 日本じゃ民放が作っても走った映像つなげて持ち上げコメントするばかり、 有料の映像はそれに毛が生えたくらいか視聴者に合わせむしろ幼稚化。 あっちは映画並みの空撮までするんだから彼我の差は容易にゃ埋まらんな。
NHKはNHKで捨てたもんじゃないけどな MLBやNPBの野球中継は民法なんか足元にも及ばんし 教育テレビなんてアニメやら萌えやらでほとんどテレ東化してる
水冷タイヤ履いて溶岩の上走ったって書いてあるぞw そのうち死ぬな
生き残ったら朝のワイドショーで臨死体験を語れる。
私女だけど彼氏の車がハイブリッド式だった 死にたい。。 ∧_∧ ( ゚ω゚ ) エコは任せろー バリバリC□l丶l丶 / ( ) Rubbish! (ノ ̄と、 i しーJ
「ばりばり」を改良する余地がある
>>303 ビリビリ にするべきだなw
それはそうと、BSフジのトップギア
どうしても、もの足りん&違和感がある…。
やっぱりお前らのコメントが無いからかもしれない。
超鮮明画像で見られるのは嬉しいんだけどなぁ。
306 :
293 :2010/04/10(土) 13:37:11 ID:qtdU12UD0
>>305 オープニングの「とゅないいっ!」の台詞が使われて無いのが気に入らない
80後期か? 俺は前期というか発売直後に買ったよ。 金が無くてSZだったけどなー。23歳だった。
>>305 車好きの家族とあーだこーだ言いながら見ると楽しいよ
なんかの車を「金玉袋みたいなデザイン」といったりとか、 過激なブラックジョークなんかはBS Fujiだとカットされちゃうのかね。 あの辺が一番好きなんだがw
この番組いいなあ。 少年の心を忘れない大人(出演者+スタッフ)が本気で作っている感じが伝わってくる。
字幕のクオリティが相変わらず低いのと オープニング変えるのやめて欲しいなあ あとは高画質で満足だが
>>282 氷の次は火かw
シーズン15のスペシャルは北米のトヨタバッシングネタを揶揄するような出だしになりそうだね。
>>316 ビール吹いたwww
テレビでこれをやったと思うと笑える。
今日は時間がずれてるから週で録画設定してる人は注意。
危うく録り逃す所だった。
TG犬かわいいのう マイクラの尋常じゃない扱いの悪さには毎度ほほえむわ イギリスでだけ酷いデザインだって思われてるんだろうか それともTGでだけなんだろうか
サムネで見るとTG犬が巨大な毛玉に見えるw
もふもふだお
>>312 小沢コージとかは今頃歯ぎしりしながら見てるかもな
まああの番組はRubbish以下の内容だったから当然の結末だったが
今週はつまんなかったよーん
チラシくらい家にあんだろよ TGのその後はわからないかなあ? ハムが引き取ったまでは聞いたんだけども・・・。
>>323 噂によるとそのままハムスターの城で余生を過ごしてるとか。
rubbishってフジではどう訳されてるの?
カブ
radish
>>299 TOPGEARってこれ毎回予算1000万超えてるんじゃないかね?
まぁ、今回の8-2も良かった。
ラジオwww
本当に懐が深い!
基本映像はいじりまくりだけど良い。
きれいな映像で見られるのは嬉しいんだけどニュースはカットされて CMが多すぎるのが残念
ボリビアSPのblu-rayにメイとスタッフの副音声が入ってて面白いよ
>>331 J `・ω・) このときマジで痛かったんだよねぇ
スタッフ:HAHAHA
みたいな感じ?面白そう
スタッフとの会話が副音声に入ってるとかマジでどうでしょう化してきてるなおいw
1000万超のRVでスキー場みたいなところでレースやって雪山に突っ込んだり Stigがコースアウトしてタイヤバリアに突っ込んだりしてたけど 借り物ぶっ壊してるのかな?
フィエスタの回でコルベットが椅子だの何だのにぶつかってたのも借り物で オーナーから「ぶつけるなんて聞いてないよう」って言われた、とこのスレで聞いた記憶が
>>275 間違ってレディースのTシャツ注文しちまった…。
なんかおかしいと思ったがもう遅かった。
キャンセルメール送ったけどうまく伝わるかな…。
337 :
328 :2010/04/11(日) 20:59:58 ID:7eiDWtcm0
メーカーはトップギアに貸すという時点である程度は覚悟してるだろうが、 個人からの借り物の場合は気の毒でしょうがない。
>>338 貸し出すメーカーにとっても決して宣伝になるとは言い難いのにねw
極寒の北極に連れてかれたり今度は熱い溶岩の上走らさせたり なんだか健気に頑張ってるハイラックスが可愛くみえてきたんだが…
ルノーなんて海に沈められたしね。
そうかな? 小さいほうの社会主義国の総統閣下も 「嫌われてもいい、煽りまくれ。弱小政治結社が存在感を高めるには悪意をもたれても押し出しを強くするのが良策だ」 と仰ってます CMって陳腐な短い物でもエライ金かかるよ
尼ukみてたんだけど もしかしてボリビアSPのblu-rayって送料含めても3千円かからない? 安すぎね?
ポンド様の価値が哀しいほど下がっておりますゆえ 攻殻機動隊というアニメも偉い安値になっておりました 以前は 〜は100万ポンドデース→えーと、100倍して、それを2倍ね・・・高いなおい!関税凄いなイギリスは・・・ とか思ってたけど最近はただ100倍すれば良くなったな
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/11(日) 21:52:21 ID:9EcGcWNx0
「Seriously Uncool」Tシャツ持ってるんだけど、 会社に着てったら爆笑したのインド人だけだったorz
>>323 ハムの自城訪問の映像でTGドッグが車のシートにオシッコしてたよ
>>324 >>347 元気そうで何よりだけど姿見たかったんだよね〜。 自城訪問探してみるわ ありがと。
>>348 ニコニコには確かあったはずなので探してみて!
誰も触れていない様だが、4月11日はジェレミーの誕生日じゃないか。 しかも50歳だし。 ということで、イギリスが12日にならないうちに Happy birthday Jeremy Clarkson!
おめでとう! 背が伸びるといいな!
まだ50歳なんだよなぁ。もっと老人に見えるけどw
マドンナとかヒュー・グラント、荒木飛呂彦と同い年なんだな。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 09:49:46 ID:JBi+pIUD0
荒木は吸血鬼だからとしとらないよな
荒木が老ければジェレミーが若返るはず
BS富士のトップギアはいつ本国の放送に追いつくんだ? 一生無理か
359 :
336 :2010/04/12(月) 16:01:14 ID:Qo7FWe2x0
キャンセルのメール一応送っては見たけど無反応。 以下の分を英語でどう書くのか教えて欲しい。 間違って女性用のTシャツを注文してしまった。 今回の注文をすべてキャンセルさせて欲しい。 お願いしますorz
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 16:01:28 ID:JBi+pIUD0
BSでタダ見できるってだけで充分満足な俺は少数派なのか
英訳は 間違って女性用のTシャツを注文してしまった。 今回の注文をすべてキャンセルさせて欲しい。 までです。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 16:10:59 ID:JBi+pIUD0
Oh cock. I made a mistake.
キャンセルが無理ならヤフオクにでも流して見るとか… 思いのほか高く売れたりして
海外通販めんどくて嫌う人いるからなあ 出品したら普通に元取れそうな気がしないでもない。
このスレの英語力マンマンの奴はまだ2ちゃんしない時間帯のようだなw
>>361 高卒のオイラが適当英訳してみる(´・ω・`)
I have ordered wrong product (women's shirt) .
Could you please cancel my whole order?
>>361 あっちはキャンセルじゃなくて、返品が基本だよ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 20:58:26 ID:JBi+pIUD0
>>367 そうらしいね…
Topgear通販サイト見てみたけど返品の説明しか発見できなかった。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/12(月) 22:49:11 ID:rEZk0nhg0
カーチャンにプレゼントすりゃええやん
シャツの図案によっては壁に飾りつけてしまうのもありなのではなかろうか
サイズはちょうどだったりしてな
キャプテンスローTシャツが欲しいけど女性用の無いのか
サカユニのUKサイト使ってるけどサイズは一回り小さいの頼まないとダブダブだったりする サポートが充実してると日本語対応なんてトコもあるけど 自分は何か困った事が有ったらメールする際に翻訳ソフトを使ってるんで意志が上手く伝わらなかったらすみませんと先に言ってる 向こうもそれでだいたいのトコは察してくれますよ
>>373 男性用あるよ?
というより男性用しかないんじゃない?
>>373 失礼。女性用のを探していたのですね。
「女性用のしかないのか」と読み違えたorz
377 :
336 :2010/04/13(火) 18:20:06 ID:lWLNZ9uz0
メールが来ました。 何とかキャンセル出来たみたいです。 ようやく一息つけます。
378 :
366 :2010/04/13(火) 20:55:59 ID:ai6vnc6p0
>>377 せっかく英訳したのに、お礼もなしか。
所詮、高卒は相手にされないのですね、わかります(´;ω;`)
379 :
362 :2010/04/13(火) 21:01:36 ID:JXlsR+jt0
俺への礼もないな
380 :
366 :2010/04/13(火) 21:04:48 ID:ai6vnc6p0
おれが代わりに感謝しといてやるよ
アンガト(´;ω;`)ブワッ
高卒レベルの適当な英訳を勝手にして俺への礼がないなとかさすがのゆとりだな
ゆとり、という言葉を使う人間にインテリなどいない
でも、海外通販は100回以上やってるよ(´・ω・`)
そんなのあとから言われても。まあいいや
「じゃあお前もゆとりだなw」ってつっこみを待ってたんだけど全然だなお前ら
日本の「社外カウル」みたいな感じだな
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/13(火) 22:04:47 ID:u95SfUnW0
>>388 某ゲームで599XX見たときも感じたけど、「イタリアで作ったコルベットZR-1」だなぁ。
格好良いとは思うけど、フェラーリに求められる車ってこういうのじゃないような気がする。
こんな車に「GTO」を名乗ってほしくないぉ(´・ω・`)
アクセル踏むと走り出す、マジで
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/13(火) 22:45:52 ID:u95SfUnW0
>>388 確かにGTOっぽい
でも赤けりゃフェラーリってわけでもなあ
おまえらフェラーリのGTO知らんのか・・・
まさか三菱のGTOを思い浮かべるやつなんているわけ・・・・ないよな?
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
フェラーリはもっと流麗で美しさとエロさを兼ね備えたフォルムにしてほしかったな モデナ辺りまではよかったのに
だなあ・・・ なんかゴツゴツしてる。 エロくないってのがね。 まぁどっちにしろ買えんけど。
アレに3000万出すなら、288GTO買うな。まぁどっちにしろ買えんけど。
ヤフーの中古車物件に288GTOが1台あったぞ 夢を持つんだw前向きに行こうぜ! まぁ車買うのに3000万使って良いよって言われたら ランチアのテーマワゴンと8.32買って 8.32ワゴンでも作っちゃうかなw 残りはもちろん維持費で… それでも1500万位余ったらシトロエンの黒のDSも買おうw 昔デドラ乗っててブレーキマスターシリンダーは壊れるわインジェクターは壊れるわで維持するの大変だったし 半年車が入院ってのもあったけど、全然後悔はしなかったなw おまいら3000万あったら何買う?
>>405 How hard can it be?
>>405 最終年式のNA1 NSX-R買ってリフレッシュプラン通して残りはガレージとメンテ費用かな
人が車好きになるきっかけは色々あると思うんだが、自分は小学生の時に見学に行った
ホンダの工場で出会ったNSXに出会ったせいで一気に車バカのドツボにはまっていった
8歳そこらでC30Aのノイジーなホンダサウンドを知ってしまったのは今思えば最高だな
うわん、また文章が変なままで書いてた! ばかでごめんなさい
>>405 俺はDC5インテR買ってカリッカリにチューニングする
あとは維持費だな
>>405 A80スープラと180SXとS2000かロドスタ買って
あとは大型二輪とってGSX-R1000でも買うかな。んでジェレミーに燃やされる
残りは維持費で。20過ぎてんのに車の好みが中二で困る。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/14(水) 15:45:13 ID:iX0GD5av0
>>405 家のローン払う
車だったらダッジチャレンジャー
>>405 モーリス・マリーナとトラクション向上用に載せるピアノを
そしてそれら諸々の廃棄に使った金の余りでメルセデスのSLKを
>>405 ハコスカかサバンナRX-3の極上コンディション一台に備蓄部品、かな。あるいは
TopGearでも紹介してたストラトスレプリカをきちんとしたところで組んでもらう。
>>413 今はいくらくらいなんだろ?5000万でも買えないかな?やっぱ億?
状態にもよるんじゃないの? 川村隆一が乗ってるみたいな、あっちこっちに穴あけてサスやら何やら、 オリジナルな部分が殆ど残ってない288GTOなら安いんじゃないの?
川村の残念なGTOは買取2000行かないだろうな 店頭価格は4000くらいつくだろうけど コレクターが持ってるような新車同様のは5000万じゃ買えないかも
むしろ状態のいい希少車なんて乗れないからいらないなw
>>405 バブルカーラインナップを買い揃えて修理・維持
とりあえずセルシオ・ソアラ・クラウン・マークU・インフィニティQ45・シーマ・セドリックは必須かな
買うのは大した金額じゃない(それでも最近ジリジリ相場は上昇中だけど)が
どいつもこいつも(当時の)ハイテクデバイスが壊れたら高い
それならユーノス500とかMS8とかもだよな
ユーノスコスモ忘れんなよ
>>405 3000万円あったらフォードGT40やポルシ908と激闘したローラT70Mk3Bを買う。
信じられないことに数年前に生産再開していて、20万ポンド出せばちゃんと新車が買えるんだ。
>>405 Audi RS6 avantかなぁ。
パッと見普通で中身化け物、ってのが好きなんだw
維持費、輸送費、ガス検諸々込みでといういみ。車庫の整備も必要だろうし 工場を探す必要もある。 そういう意味ね。車両代を単純に為替計算したら足りることになるね
>>430 こんなの入札するバカがいることに驚きだ
V8エンジンで鉛筆削りを作れるだけ作って小学校に寄贈する
>>433 V8エンジンの鉛筆削りかとおもてフイタのに、トップギアのであるんだなw
でもこの流れから行くとたぶんV8エンジンで鉛筆削りを作るんだろうな 7inch to zero in one second
<<426 cock
3,000万円あったら レプリカのランボルギーニミウラを購入してOHした3ROTORengineでswapだな。
俺だったら出来る限り現存しているモーリスマリーナのレストアに費やす
そして俺はかたっぱしからピアノを落としていく
3000万もあればダチアが会社ごと買えるだろ
俺だったらラーダをロータスに持ち込んでチューニングしてもらうぜ
俺だったらカプチーノ買うね
>>441 あのロータスチューンは良かったなぁ。
オレのスズキ スプラッシュちゃんもチューンしてくれないかしらん(´・ω・`)
>>441 それがあったか。自分ならダイハツ・エッセかトヨタ・コンフォート辺りで
頼んでみたいな。
ジェレミーが出てきて魔改造されちゃうよう
車体が耐えられないのは承知の上でマリーナにコルベットのV8を搭載したらどんな風になるんだろう
ピアノが落ちてくる
ムカつく奴のカーステレオを瞬着で音量最大に固定する
しかし最近のカーオーディオはメカボリュームとは限らないでしょ
アイスランドの火山噴火、ヤバイんじゃないか?
451 :
275 :2010/04/15(木) 23:31:26 ID:ZDwmMn40O
俺はSTIGTシャツ届いた。通関のために成田で一旦開封したみたいだ。 青いビニール袋に入れらてたんだが、小さくて一瞬怪しい荷物かと思ったぜw 身長は170cmと少しなんだが、Mでピッタリだったよ。 あと、注文してないSTIG石鹸(?)も一緒に来た。 箱の状態悪いからオマケだと思う。
>>451 おめ
俺はちょっと前にTGライブTシャツ買ったよ
173cmでLだとやや大きめだったけどデザインがSub Zeroだから無問題
ちなみに俺の時はベストオブStigDVDがおまけで入ってた
状態も悪くないし、やつらジャップに対しても意外と太っ腹なのかもしれない
おまけ凄いな
俺が1年くらい前に買ったときはオマケなんてなかったからうらやましい。 もう一回買おうかなw
誤出荷という名のおまけだったら悲しいなw 英国って意外とマスプロ製品と物流クオリティはビックリするぐらい酷いし
>>450 俺も一瞬やばいかなと思ったが
もう撮影は終わってるんじゃね?
>>455 酷いなんてもんじゃねえよ
ウチなんて3月号の後に1月号が送られてきたぞw
>>455 ジェレミーのフォードGTも全然予定通りに届かなかったしな
そこまで雑で会社が持つのがすごいなw イギリス人ってすごくおおらかなのか?
以前欧州各国と北米の会社と取引してたけど、 英国企業の地雷さはハンパなかったw 逆にアメリカは完璧。 イメージでは逆なんだが…
オレはアメリカ(&アメリカ人個人)から100回以上個人輸入してるけど、 複数回頼んだショップの8割は、商品の色や種類を間違えて送ってきたぉ(´・ω・`)
イギリスから何度も個人輸入してるけど、今まで悪かったことがない俺はラッキーなんだな
ドイツとフランスの企業と長く付き合ったが ドイツが思いのほか納期にいい加減だったのが意外だった 送り込まれて来た社員もいっつも六本木で遊んでたし フランスは出したメールの半分くらいしか返事をよこさなかったが 来る社員はほんまもんのエリートばかりだった。これはこれでつかれたが
>>451 STIG石鹸なんてのがあるんだ。固形?液体?
前々からSTIGランチボックスが気になってるんだが
海外のランチボックスって日本の弁当箱とはだいぶ違うんだよな?
写真じゃケース?しか写ってないからなかなか踏み切れない…。
てゅなぃっ!のナレーション付きになった>BSフジ
今週はニュースもやったね
転覆ワロタwww 桟橋に挟まれて死ぬんじゃないかと思った なんだこの命がけの番組
>>471 BSフジでS8のエピソード3を放送したんじゃ?BS見れないからわからないけど。
転覆時タイヤにしがみつくハムの笑いっぷりは最高
>>472 ああ、あの水陸両用車の時のか。アレはホントに危なかったわな。
つか、ハムはジェット車で死に掛けてたかw
今BSフジのを見てるけど
日本じゃこんな番組作りにくいだろうな
>>472 まさにその話だったよ
向こうの人は余裕あるなあと思う
昨日のBSフジのニュースをんトコ見てたら横で見てた親父が「これ漫才?」聞いて来たw まあ、そうですわな 初見の人が直感でそう思わせる番組なんだなと改めて実感
龍馬伝の龍馬はメイに似てると思うんだ
俺は脳科学者?の茂木健一郎がメイに似てると思う
昨晩BSフジの裏ではチャンネル銀河でジェイ・ケイ登場回 ジェイ・ケイ△
>>479 マジっすか
今日、録画したのを見ようとしたら、録画開始直後に同居人がチャンネル変えたらしく、NHKだった orz
その30分ずれて銀河はJason Kayがゲストだったよ 一般人最速はまだJKのままだよね?
JK登場回ってパトカーのヤツだったか アレはシリーズ通してかなり好きな回だわ
TopGearのTシャツとか欲しいけど、勇気がでないんだよなぁ やり方もよくわかんねぇし。 英語は高校二年の頭までは得意だったけど、今はもうパーだし
最初のころは、メイってつまらんおやじだなと思ってたが あの独特のキャラが最高にいい味を出しているのに気付いた。 たまらんw
>>483 不安なのはわかるけど、入力内容って
名前と住所とカード番号くらいだよ。
英語にはそこそこ自信がある俺だって海外通販なんて不安の塊だよ それだけにCoolなグッズが手に入った時の喜びはひとしお 心配なら安価なTシャツあたりからトライしてみては?
>>483 住所だけ逆に書くだけで、あとはクレカあれば誰でも通販は出来る。
ただ、トラブった時の対処には英語力必要になるが、Tシャツくらいなら
損しても大したことないんだから、やってみれば?
三人のうち誰が欠けてもあの面白さは出ないよな ハモンドを加入させ、メイを再び表舞台に出した製作GJと 言わざるを得ないw
ch銀河の放送は今回のシーズン11Ep6でとりあえず終わりだよね シーズン12以降も銀河でやってくれないかな BSフジはフルHDなのはいいけどCM入るしカット部分が多いからなあ
ジェレミーと対照的なキャラを用意するとはいえ、 あそこまですごい組み合わせはないよな。
>>491 スタジオで弄られるだけ弄られて勿論無抵抗なSTIGなんてどうだろうか?>代わり
見事に水着ギャルしかいない・・・ クルマなきゃ駄目じゃん・・・
>>492 >>写真に使用された車は、1台が銀のベントレー・コンティネンタルで、
もう1台は赤のフォード・フィエスタ。視覚的に価格差が明白であることと、
「高い社会的地位の人物」と「一般市民」を象徴するのに適切だったことが、車種選定の理由という。
このスレ的にはいい勝負だろ。
ガヤルドVSサンデロとか、DB9VSプリウスじゃないと。
最近やたらと VWとアウディの宣伝を見るようになったな。 今まで外車の宣伝なんてあってないようなものだったのに。
VWの子供店長もぼちぼち他のCMでも見るようになってきたな
>>495 車のイベントなのに車の写真がないだと……
ニュースを見てるとアイスランドの火山噴火の影響、物凄い事になってるんですね それを見越してロンドンからオスロまで、1番速く付ける方法をレースでやったのは先見の名と言うか何と言うか
火山のせいでmotoGPの日本ラウンドが延期になりますた…orz
これがほんとのoh cockか
>>504 J `・ω・) 「Oh, c ( ゚∀゚ )「SHUT UP !」
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 15:18:02 ID:VO+boNkyO
引きこもり事件
>>504 英国女性の予想が26センチだそうだが
ゲストに来たユアン・マクレガーの息子を羨ましがってたがぬ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/19(月) 16:34:46 ID:aOEqzHRl0
>>474 死ぬ程ワロタwww
火山まで噴火させるとかどんだけ異次元クラスの力が働いてるんですか
乗ってる車とアソコの大きさは反比例するんじゃなかった?
つまりパンダのメイはデカチンで チャージャーのハモンドはアレということか
>>511 (`゚д゚ ) 「君が熱心なのは、歯を白くする以外にもあるんだな」
( ゚∀゚ ) 「だから歯は白くしてないって!」
>>513 記事の文章からしてそんな感じだね
トップギアの企画のサポートをしてる会社が独自に行った、みたいに読めるけど
噴火直前の火口に行ってたんかwww
>>516 なんや地元ではいつ爆発あってもおかしくなかったということやねwww
>>511 いつか忘れたけどニュースコーナーでジェレミーがハムに
「君のは短すぎて夜は使い物にならないって本当?」なんてジョーク飛ばしてたな
GT40の故障を突っ込まれた際にね。 相当ウンザリしてたんだろうね。 あの後また買い直したみたいだけど、その後はどうしたんだろ?
また手放したってよ
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/20(火) 00:07:21 ID:zu96EA+v0
つうか数日ずれてたら全員死んでた様なロケだなw スゴ過ぎる。 歴史に残る様なレポートしておきながら、いつものトーンで サラッと流すんだろうが、wktk
個人的にジェレミーの着声を作ろうと思うんだけど なんかいい言葉あるかい? このままでは一番頭に残っている「......in the world」にしてしまいそうだ
てかあの北極行ったハイラックスって 2.5リットル直4ターボなのか 意外と小さいエンジンなのにすごい走破性だな
>>523 ジェレミーのもいいけどジェームズのシロッコソングがオススメ。
着信する度に丁度いい位の脱力感があるw
>>523 何寝ぼけてるの
Pで始まる、あれ以外ないだろ
pretty
Poweeeeeer!!!しかないだろ
>>525 そういえば以前OPテーマとかジェームズの唄とかの詰め合わせが
このスレでうpされていたのを思い出したwww
Sirocco Songのmp3って配布させてたんだねw さっそく着メロにしといた
どこで?
>>515 コレに見えた
∧ ∧ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i\ , -``-、 , -``-、
/ ヽ ./ .∧ \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ ヽ \ / )
/ `、 / ∧ `、;;;;;;;;;;;;;;/ \ \ / /
/  ̄ ̄ ̄ ヽ ヽ  ̄ ̄ /
( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄祭り命 ̄ ̄ ̄ ̄) ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)  ̄祭り命 ̄ ̄ ̄)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/:::::::::: ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /=・- -==・- |・=- -=・=- |
ヽ::::::::::: \___/ / \___/ / \___/ /
ヽ__:::::::::::::: \/ /:::::::: \/ /::::::: \/ /
/\\ //\\ //\\ //\
| \\ // |\\ // |\\ // |
誰かメイに教えてやれ「そこはアキバじゃない」と
OPのJessicaをiPhoneの着信音にしたわ メール用にOh cock!!を作りたかったがあいぽんはメール音変えられないので凹んだ
>>535 今、日本にいるの?
イギリスに帰れないよね。
とりあえず、ハムのSorry...を着メロにしといた
ロードスターを扱ってる回の動画とかあるかな?
nc前期ならニコニコにある nc後期をジェレミーがレビューしたものもニコニコにある
>>541 サンクス、探して見てみるわ
「便器のような車だ」とか言われてなきゃいいけど・・・
ジェレミーはロードスターをべた褒めしてるからそれは無いんじゃないか?
ロードスターは世界に誇れる車だからな 意外と
クラークソンアイランドではゲイの乗る車になってたけどね
>>542 醜いクルマは何ってジェレミーがしゃべったら、観客がMX-5って答えて
ジェレミーがぶちぎれてたはず
メイもハムも同じところを指摘してるけど グリップが無いことが美点の車って珍しいよね
>>538 535はJames May's Big Ideasの一場面じゃない?
>>548 あと、あんだけパワー命のジェレミーに多すぎる馬力は余計だと言わせてる点もな。
思い出したけどスズキ・スプラッシュをジェレミーが可愛い!って言ったら 観客の爺が「だせえwww」って笑ってブチギレだったの思い出した
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/21(水) 14:51:21 ID:w/e+iAyJ0
BSフジのウェブサイト、TGは「ドキュメンタリー・情報」にカテゴリーされていてワロタ あくまでドキュメンタリーなんですよね、わかります。
10年程前ジェレミーがMX-5より優れてる2シーターオープンとして、 BMW Z1 ロータス エリーゼ ホンダ S2000 を挙げてたな
>>551 オレのスプラッシュちゃんは可愛いぜ(´・ω・`)
っていうか、それシリーズいくつ?
>>552 ジェレミーは自称ドキュメンタリー番組と宣伝してるから、あながち間違いではないな
>>552 マッスルカーでボンネビルを走る回ではアメリカに報道ビザで入国してる位だし
ついでにBBC AMERICAのトップギアのHPは渋い壁紙が沢山置いて有るよ
>>555 シーズン11だったと思う。
日本車特集?って思えるほど色んな車が出てて見ごたえがあったね。
>>554 S2000はその後時代についていけなかったと言ってるな。
>>558 あ(・∀・)り(・∀・)が(・∀・)と(・∀・)う!
探してみるよ。
唐突ですまないのだが、教えて欲しい件が1つ。 黒スティグの最期の回と白スティグの登場は同じ シリーズ3 ep.01 でいいのだろうか? ニコニコからTOP GEARにはまった私としては このあたりがまだ判然としていない。。。
>>562 thanks a lot.
現在ニコ動に投稿された動画のジグソーパズル組み上げをしていて
その辺りで暗礁に乗り上げていた。
もうしばらくしたらそれなりの形で報告できると思う。
ニコ厨うぜ
何いってんだ ニコニコが無かったら今のTG人気も無いんだぞ ジェレミーが辞めてたかもしれん
それはない
ニコ厨きめぇ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/23(金) 00:13:31 ID:DDA/bJ67O
俺もニコニコ動画がなかったらTG見てなかったと思う。 初見はGT-Rvs新幹線というありがちパターン。 TG自体の初見はもしかしたらyoutubeがあるかないかわからないような頃にtgと知らずにハイラックス破壊とレンジローバーvs戦車の気がする
ハイラックス破壊は入門動画だよな 俺もtgと知らずに見た
俺はYahoo動画からだったな シーズン6と7だっけ
私はGT5PのTV配信からでした。少数派?
俺は留学中にはまった シーズン5くらいからだなー
ピールP50が初見だった。 今でもアレがTGの真骨頂だと思う。
俺はハンドメイドリムジンだな。
おまえらやめろよ ・・・こんな時間から観たくなるじゃねーかorz
TopGearアメリカやるのか。 しかもヒストリーチャンネルで。 日本のヒストリーチャンネルでもやらないかな?
>>571 俺もYahoo!動画から。意外とYahoo!動画からって人多そうだ
アンテナもチューナーもいらず、PCがあればいつでも無料で見れたんだよな…。
もっと見とけばよかった。また配信してくれねぇかな
司会をジェイ・レノにすりゃ良かったのに。
Tanner FoustてあっちのD1GPに出てるやつじゃん 恥ずかしいから経歴隠してんのかな ドリキン涙目
スカパーのBBCからだな。S2も観たり、ティフはいなかったけど ヴィッキー時代のも観た
ニコのGT-Rの回だなあ。 美しい映像に見慣れた光景を行ったり来たりの外人x3、本当に新鮮だった。 申し訳ないがイギリスはおろか車にすら興味なかったのに、乗ってるだけだったポンコツ車をイジるのが趣味になった。
>>571 確かハイラックスは2chでリンク貼ってあった動画が初見だな。
ようつべも無い時代に低画質の字幕なしだったような覚えが・・・
字幕や吹き替えが無くてもやってる事が分かるってのは凄い事だよな。
自分は最初つべでテストトラックでクルマ振り回す映像だけ見てたな。 その時はクルマを振り回しまくって、最後にタイムアタックをやる 10分程度のクルマ番組としか思っていなかった。 まさかこんな(いい意味で)おバカな番組だったとはw
F1とWRCの
途中で書き込んじゃったぜ F1とWRCのFord Focusとなんか普通の車がハンデありでサーキット1周するやつは Topgearと知らずスゲー面白い動画だった
俺はスレ一覧で他とは妙に雰囲気の違うスレタイだったんでなんとなく開いてみたのがきっかけ。 はじめてみたのは激安中古車チャレンジBL製ボロ車編だった。
おれはメイがブガッティで400km/hだすってやつがはじめて見たのだった 映像がめちゃめちゃきれいだったのに ほんとに驚いた
初めて見たのがなにかは忘れたが真剣にみたのはDB9対TGVだったかな 絵といい企画といい最高に引き込まれた あれみた後でCGTVとかみたらRubbishどころじゃなかったな
TopGearとCGTVじゃ方向性が違いすぎて 比較する気も起きないな
車好きなだけに松任谷さんともう一人の中身のないトークは耐えられんな
新車情報とドリフト天国を比べるかのごとき違い
カーグラはゆっくりクルマを見たいときが最適な気がする。 トークははっきり言ってボソボソ喋っていて何言っているか分からないからほとんどスルーw
(スペックとメーカーの呼んで欲しい売り文句をアムロの声で読み上げ後) 「やっぱりこのぉ・・・〜な中にも、〜らしさがありますよねぇ」 「ええ。あと、意外と〜なんですが、やっぱりその中にも、〜らしさがありますね」 「このハンドリングの味付けなんかは〜らしさがあって、そこはやっぱり〜かなと思うんですよ」 「僕は意外とそういうの好きですよ」 〜にアルファロメオかポルシェかベンツって入れれば大体そうなる
「やっぱりこのぉ・・・アルファロメオな中にも、ベンツらしさがありますよねぇ」 「ええ。あと、意外とポルシェなんですが、やっぱりその中にも、アルファロメオらしさがありますね」 「このハンドリングの味付けなんかはベンツらしさがあって、そこはやっぱりポルシェかなと思うんですよ」 「僕は意外とそういうの好きですよ」 どんなのが好きなんだよ!
この番組と出会わなかったら 車なんて買わないか軽にのってたわ。
わざと意味が通らないように入れるなw
>>595 CGTVのボソボソ感はもうちょいと改善して欲しいときがあるww
僕は意外とそういうの好きですよ
やっぱりその中にも、CGTVらしさがありますよね
ほんとTGと正反対だなw
松任谷何某はともかく、田辺さんは言葉を濁すのに苦労している感じがして痛々しい。 はっきり評価するとメーカから車を貸し出してもらえなくなるからだろうか?
これはこれでありだと思うんですよ
神のGTOのようにガイドラインになりそうだなw
なぜTop GearスレからCGTVのガイドラインが生まれてしまうのだw
質問なんですけど番組のモットーの「野心はあるがクズだ」 って英語でなんていってるんですかね?何度聞いても聞き取れなくて
スティーブンフライのツイートワロタ
Oh dear. My hair is simply too long. I look like James May's twin sister.
24 minutes ago via Tweetie
>>609 Ambitious but Rubbish
「ボクは道田さんの意見とは正反対なんですけど」 の所で、最近は冷や冷やするw 昔は「でもね、松任谷さん」が冷や冷やポイントだったのにw
今週、地元の地上波でアンダーステアなる番組が始まったのだが、 これって以前に首都圏で放送してたやつかな? 妙にTop Gearを意識しているように思えるのだが。 いま時代、新たな自動車番組に挑戦する姿勢は評価するが、正直痛々しい。 応援する意味で、このまま視聴を続けるべきだろうか?
そもそもタイトルからしてやっちまった感があるのお
>>613 それっぽい。ただGTRじゃなくてカイエンとトゥアレグだった。
今週のは二話だったみたい、もしかして先週から放送してたのかも、気付かんかった。
それにしてもネットで公開してたのか、なんで今更地上波で流すんだろう?
そんなに人気があるのか?
人気無いから、すでに番組は終わってるんでしょw
打ち切られたのか。。。 首都圏で人気なかった番組を、わざわざ地方で放送するのは予算的な問題とかあるのかねぇ。 車番組というカテゴリィが人気ないという風潮になるののも困るんで、一応録画だけはしておくか。 少なくともネットよりも画質はいいし。
>>613 それ、いつからあったの?
しかし、GT-Rで燃費対決って…。
BSのやつって音声モノラルなんだな オリジナルがせっかく凝った作りしてんのに台無しじゃん 昨日の放送で音がサラウンド風になるはずのところで気づいた
>>612 初回だけ録画したが、酷い出来だったな。
劣化版とか呼ぶのも恥ずかしいぐらいの。
松任谷って要は小型車でMTだったらいんだろ。 なんでこいつ評論家きどってんだよ。
松任谷って評論家きどってるかな? 素人の立場から思いつきで発現しているように思えるけど。 で、たまにいらっとくる。
>>613 素人がつくりましたみたいな出来だなw
河口まなぶはustreamでもなんかやってるけど、
あれも酷かった
学生が内輪で作ってるなら許されるレベルだと思った
アンダーステアはTGっぽい映像にしようと頑張ったようだけど 緯度の違いから来る光線の具合はどうもならんよね
>>627 GT-Rvs新幹線の時もいつもの映像だったし普通にフィルターでしょ。
アンダーステアのGT-Rのを見て思ったのは、映像は綺麗でかっこいいんだけど、 運転がダサイっていうか、ジェレミーみたいに派手に「キキキィィィー!!」ってやってほしいんだよね。
>>627 曇り空のイギリスでも鮮やかに撮ってるし、
たぶん全体的にコントラスト上げてる。
もちろん光線も意識してると思う。
ジェレミーのケイマンについての語りが好きだ 俺にとっては他で聞いた事のない批判だった
TopGearを見てるし好きだからアンダーステアを見ると どうしても比べて批評してしまうんだけど TGを全く知らない人から見たらどうなんだろうね。
>>633 確かに、ケイマンの出来はすばらしい。さすがポルシェだ。911より速いなんて噂にもリアリティがある
しかし、私は全く好きになれない
なぜなら、この車は「良い車を作るぞ!」というエンジニアの魂が感じられないからだ
というのも、この車は「ボクスターと911の間を埋めるべく生まれた商業的戦略車」に過ぎないからだ
すなわち、911より優れたMRというレイアウトにもかかわらず、LSDは911より下、エンジンパワーも911より下、そのほか何もかもがボクスターより上で911よりは下なんだ
つまり、911に勝つ事のないように故意に手を抜いてある
それに、ボクスターに乗ってるときは信号待ちで隣に911が並んでも平気だけど、ケイマンに乗ってるときに隣に911が並んだら私はとっても恥ずかしいね!
て感じだったと思う
これはこれで納得するなぁ
>>634 日本じゃ沢村慎太朗がそういう論評してたな。
よくできてはいるが、確実に911の格下になるよう注意深く設計されていると。
>>636 ワロタwww
ジェレミーなら「中国の母違いのいとこ」っていいそうだな
本気で作れば911より速くなるだろうというのは 色んなところで言われてるなw
あるレーサーがCGTVで言ってた、GT-R開発ドライバーとしてのケイマンの感想でも、 911よりケイマンのほうが遙かに優れた操縦性で、新型911への布石だと思っていたけど、 その後もRRという呪縛に縛られ旧態依然としている。って論評だった。
一般市販車でRRなんてメリット無いから辞めればいいのに 911はGTRにもさらりと負けてるし
しかし911あってのポルシェだからな 911ファンの殆どはMR化なんて望んでないだろう 尻下がり止めてV8MRとかにしたらボロ糞に叩かれるのは目に見えてるw
そもそも911のメインは大して速くないカレラ系なんだから 速さの為に個性を捨てる必要性なんてないのよ
ポルシェが好きなら好きと言えばいいのに
いや、自分は特別好きでもないが・・・ ロータリーとかもそうだけど個性はやっぱ大事にした方がいい 速さとかは実際に買うとなったらそこまで重要な要素でもないしね
俺は「高性能」ってのがポルシェの一番の個性だと思うけどな GT2とかカレラGTとかさ
もしミッドシップの911が許されるとしたら、それは911GT1のようなレース専用に作られた 「911の面影はあるけど911ではない車」だけなんだろうね。 あの狂気に満ちたグループBにあわせて作られた959ですらリアエンジンだったから、 この呪縛はもう解くことは不可能なんだろうか。 928がもっと売れていればまた違ったことになっていたんだろうけど、911よりも先に 歴史の1ページなってしまったんだよな。 928の5LV8を搭載した962Cが試作だけで終わったのが本当に残念だ。
>911のメインは大して速くないカレラ 元々カレラってもっとレースカー的な意味があったんじゃなかったっけ? それが今じゃこの言われよう。
>>612 続けなくても半年で終わる
ていうか1クールで終わらなかったのが奇跡に近いRubbish番組
>>629 > アンダーステアのGT-Rのを見て思ったのは、映像は綺麗でかっこいいんだけど、
> 運転がダサイっていうか、ジェレミーみたいに派手に「キキキィィィー!!」ってやってほしいんだよね。
元々そんな技量持ってないから無理
日本のじゃーナリストのヘタクソぶりは半端ないぞ
>>643 MRはないがV8の911ならRufが出してる
RUFならCTR3はMRだね 9ffも出してたかな
>>651 了解。それにしてもたいした不人気っぷりだな。
>>629 スキール音がでてないと限界域を試している感じはしないよね。
飛行場っぽいところで撮影してるんだからスペース的には問題なさそうなのに。
>>652 いくらなんでもタイヤを使いきれない連中が評論家を名のりはしないでしょう。
程度の差はあるでしょうが、ご当地の走り屋さん程度の腕はあるのでは?
松任谷は無理だと思うが、彼は素人代表みたいなものだから例外だし。
評論家に腕なんか関係ないでしょ
関係ないのか? どれでどうして車の良し悪しがわかるのか疑問だ。 カタログスペックと見た目とデイリーユースが車のすべてじゃないのに。 危険回避能力とかどうやって評価すんだよ。
・メカや技術について詳しい ・車を速く走らせることができる ・車の歴史や文化に詳しい このどれかなら評論家たりうるのでは
評論家にも専門分野があるってことね。 まあ、それはそれで納得か、キャプテンスローのような例もあるし。 あれ?キャプテンスローって評論家だっけ?
その番組見てないからわからないけど、 単純に予算の都合でタイヤ駄目にする走り自粛してるんじゃないの?
>>661 スローは強いて言えば三つ目にカテゴライズされるが、よくわからんw
結局TGの三人は三人以外の沢山のスタッフや専門家から話を聞いて、それらを総合した上で自分の感想や意見を乗っけて番組でぶちまけてるんだろう
だからまぁ三人ともが三つともにあてはまるとも言える
ベスモは二つ目に特化してる感じだね
>>657 > いくらなんでもタイヤを使いきれない連中が評論家を名のりはしないでしょう。
> 程度の差はあるでしょうが、ご当地の走り屋さん程度の腕はあるのでは?
> 松任谷は無理だと思うが、彼は素人代表みたいなものだから例外だし。
信じられないかもしれんが日本の評論家は素人レベルな連中がほとんどだ
年に一度マツダロドスタで評論家対決レースやってるが
毎年信じられないようなクラッシュが続出している
ちなみに知識もかなりあやふやな奴らが多い
プレスキットにミスがあるとその月に出る車雑誌全部が同じミスなんてザラ
>>662 そうかもしれんね。金がないと満足な自動車番組は作れないか。
TopGear見てると感覚が麻痺してくるな。
>>663 なるほど、いわれてみれば。あの三人はさらっと流すから気づきにくいけど。
TopGearは事前調査など下準備に凄く手間がかかってそうだよね。
ベスモはサーキットOnlyって感じでちょっと偏ってるよねぇ。あと元さん荒さんはともかく、
ドリキンのコメントは何度聞き返しても何をいってるのか理解できない。
なんだかわからないけど兎に角凄そう、 もしくはメーカーの悪口言わないように気を使ってます、
の二種類しか判別できない。
車好きで文書ければ評論家になれる 評論家ってそういうもんでしょ、車に限らず 車だと1人の評論家が何でもかんでも語れなくたっていいわけで 実際多くの評論家は日常で使うレベルの話しかしない 車の限界性能を語る時はプロドライバーを連れてくるから プロ出身じゃない人はそういうことができなくても問題ないし そもそもプロじゃない奴がその辺語っても説得力もない
>>664 あれは評論家というより若手車雑誌編集者の対決レースでしょ。
素人を鍛えるためにやってるんだから走りがヘタクソなのも当然。
いや錬成効果があるかどうかは正直疑問だが…
それよりメーカーが貸し出す広報車のホイールはやたらとガリ傷が多いという話の方が、
評論家の一般的なレベルを物語ってる気がする。
>>634 やっぱ、ちゃんと分かる人は分かってるんだね。アリガトン
>>650 レースカーというより、レースの名前を車の名前にしたってことでしょ。
パナメーラとかも同じようなもの。
チャンネル銀河って終了した?
>>665 ベスモやホットバージョンは、あれはあれで海外で受けてるんだよな
出てくるドライバーが全員国内外で実績のあるプロで、基本ノーマルの市販車を
サーキットで真剣勝負させるという企画は、意外とありそうでないからな
日本ではマンネリかもしれないけど欧米じゃ結構新鮮と思う
どこの視聴者もないものねだりなんだなと分かるよw
非レースカーにプロ乗せてガチ、というのはTopGearでも出てくるけど、あれは 完全なネタだからなぁ。タイムアタック方式じゃなくレース方式で市販車の 走行性能テスト(というかレース)という趣旨って欧米じゃないのか。
>>671 ないものねだりといえば、そうかもね。
あとベスモは偏ってると思うけど嫌いじゃないよ。
特に足元の映像とか貴重だし。
ドリキンのグンサイとかは凄すぎてわけがわからんが。
>>674 ベスモレースは元さんばっかりいい車乗ってないか?
肝心な車の試乗を日程ずらせないのかウェットでやっちゃうことも多いしな。
まあでも貴重なメディアだよな。
TG、ベスモ、薬師寺のドリームカークラブは近年まれに見る良作メディアだろう。
>薬師寺のドリームカークラブ そうか???
>ベスモレースは元さんばっかりいい車乗ってないか? >肝心な車の試乗を日程ずらせないのかウェットでやっちゃうことも多いしな。 あれは、元さんに先行してもらってクラッシュのリスクを減らすための、編集部なりの気遣いだと思う。 元さんみてると 運転技術≠レース技術 ということを実感する。 天候に関しては運だから仕方がないな。
ロンドンマラソンやってるが、フィルターが掛かってない風景だと普通だな。
>>678 マラソンで思い出したけど、何かの市民マラソンはTGのテストトラックが
コースに組み込まれてるらしいね。楽しそうで羨ましい
>>681 楽しそうだな
走りながら頭の中で「ガンボーンコーナー抜けて・・・アクロスザラーイン!」
>>683 冷えたスリックでウェット路面よく走れるな。
最終コーナーとか神技だな。
それとマクレーの走り方w
さすがマクレーさんやで。
F1の最終コーナー立ち上がりバロスwwwww
twitterでメイを見つけたんだけどあれ本物なのかな?
>>665 ドリキンさんのインプレッションの例
ゴルフR
・動き軽い
・立派
・四駆の嫌なアンダーが出ない
・FRの進入速度
シロッコR
・速い
・動きいいよ
・楽しい
・こっちの方がヤンチャ
・クイックだねシャープだね
・シビックタイプRをものすごくジェントルマンにした感じ
イイヨイイヨ、ヨクマガルマガル、リッパリッパ
そうねぇ
>>686 メイは解らないけどスティグのFace Bookなんてのが有るらしい
BSでやっていることを今更ながら知ったんだけど これって字幕あり?吹き替え? 吹き替えは勘弁してほしいんだけど
字幕だよ
あと内容的にオリジナルのをだいぶ編集してたりしますか?
1度見ればわかるよ
本国ではピー音掛かっている奴でも字幕になっていたりするww
メルセデスコテージはあのフランス人の方が絶対間違っていると思う
繰り返し出てくるジェレミーとウィルヤングがゲイカップルっていうネタが 正直全然まったくこれっぽっちも面白くないんだが何なのあれ 設定自体無理があるし一生懸命煽り芝居をするハムも空回りしてて寒い イギリス人はあんなのが面白いんだろうか
正直、イギリス人にならんとよくわからんネタが多いと思う
笑いってその文化の中で育たないと分からない部分ってあるからねぇ 異文化の中で育った我々には限界があるだろう
イギリス人は公に下世話な噂話しておちょくるのが伝統的に好きだろう
モンティ・パイソンとイギリスの地理と歴史を把握してれば 十分笑えるネタばかりだと思うけど
>>703 Jeremy's Reviewはもっと評価されてほしい。 あとどのくらいストックあるんだろう?
ちょっとした失敗を謝られたら 二度とするな!と、きつく返すのがイギリスの常識 これで笑えない奴は死刑
別に言葉だけでなくとも表情や身振りで十分笑えるネタは沢山有るだろ あれだけバカな事していて車の運転が上手いのが更に凄い
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/27(火) 21:21:05 ID:VyNEMEko0
BSフジ2006年版だからナイジェルマンセルそのうち出てくる?
三人で戦車に乗ってる(ジェレミーが顔だけ出してメイが旗持ってる)のはどの回なんだ? あれは番宣用かそれとも別の番組かな
>>709 その写真を見てないから違うかもしれんが、タワーブリッジを戦車で渡ってるやつ?
確かTopGearLiveの宣伝じゃなかったっけ?2年ぐらい前の出来事だったような
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/27(火) 22:13:45 ID:gwghVtOd0
>>708 同じ2006年でもBSフジで放送してるのはシリーズ8
マンセルがゲストに来たのはシリーズ7のエピソード5
>>712 意識してるっていうか、FIAT500とOEM
フィエスタじゃなくてKAじゃない?
フィエスタだったか! KAに見えたw
bmwの四駆系(ハリアー的なのからレガシー的なのまで)は評判悪いのう 色気だしてFR以外作るからだよケケケ 日本人は喜んで買っちゃうだろうけど
セダンクーペワゴンに特化してればよかったものを アメリカの言いなりになってSUVを4つも作っちゃって 今後またガス代は上がるしエコブームだしでどうするんだろうな?
デカSUVからコンパクトSUVにエコ替えしてるのが米国人。 X5とかでやっと「中型」SUV扱いだからな北米じゃ
そういえばどっかに「プリウスは2+2的サイズ」みたいに書かれてたな 日本じゃ小型車ですらないのに
デフロックできないSUVなんて BMWならもっと硬派路線のを一台作ってもいいのに
硬派路線と言ってもSUVユーザーなんて一番ガチな車を必要としない客層だろ。 別に国連査察団や戦場ジャーナリストやゲリラ組織に売り込むわけじゃないんだし。 それでも他社のSUVと比べてぬる過ぎるというのはまぁ判るが・・・・・・
まぁそうだねえ。 好感をもつ訳ではないが、 「それっぽく見えればあとは乗用車っぽいのがいいんでしょ?」 ってな売り方が笑える。
有名人レースで使用している車種を教えて あの糞ダサい奴
現行はシボレー・ラセッティ。シボレーブランドだが開発生産はGM大宇。 先代はスズキ・リアナ。F1ドライバーがゲストに出たときは(F1レーサーは ランクボードが別だけど、人数が少ないんで代替わりで新ボードに移行 出来なかった?)今でもラセッティじゃなくリアナを使う。
あれ、ボクソじゃないの?@らせてぃ
最初不具合でおかしなことになってたよな>ラセッティ さすがデーブ 次もスズキにしとけばいいのにな
クロスオーバー系はあくまでもSUV風の乗用車だからなw ジェレミーにしてみたらこのジャンル自体くだらないと思ってそうだ
BMWのSUVは、セダンのシャシーを使ったでっち上げだから フロアはセダンのように高くて気持ち悪いポジションだわ。
>>727 でも、慣らしも何もなしにあのメンツに全開にされたらちょっとかわいそうだw
>725 リアナを使うのは少しでも同等条件にするためだったような 中身はいい加減へばってるんだろうけど整備で保ってるのかな?
>>731 そうそう。非F1のゲストは新車でラセッティ入れたことでラセッティ世代の
ランキングに移行したけど、F1レーサーは少ないからリアナ世代と同じ条件で
引き続き、だな。言葉足らずだったか。中身に関してだけど、どうなんだろうねぇ。
走行距離は少なくとも常に全開ってかなり負担かかっただろうし・・・・・・
現行はシボレー・ラセッティ。シボレーブランドだが開発生産はGM大宇。 先代はスズキ・リアナ。F1ドライバーがゲストに出たときは(F1レーサーは ランクボードが別だけど、人数が少ないんで代替わりで新ボードに移行 出来なかった?)今でもラセッティじゃなくリアナを使う。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/04/28(水) 21:37:28 ID:OEEI+/hS0
Good!
ちょっと前のニュースだけど日本シビックRおわるんだってな ジェレミーのレビュー見たかったが実現せんかったか フィフスギアのほうではとりあげてたのに
TopGearのコースは?
ピアノ以外にフルートも出来るんだ
CR-Zは国内ではしーあーるじーって発音するんだな イギリス風にしーあーるぜーっにしてほしかった
>>745 当選者は
$50,000の現金を独り占め
あるいは
知人3人を連れてファーストクラスでロンドン入り
五つ星ホテルで七泊
STIGの指導のもとトップギアトラックデイに参加
トップギアライブ@ロンドンのチケット
ロンドン上空のヘリコプター遊覧
レストラン"FIFTEEN"で1,000ユーロまでの食事権
$10,000の現金
の二択か。
俺はSTIG指導のもとのトップギアトラックデイ込みの奴がいいなー
モールス解読できるかが問題
普通にSTIGの指導の方が得な気がする。 3人分のファーストクラス往復チケット代だけで、800万円くらいかかるし。
うお、自分も入れて4人か。 とすると、チケット代だけで1000万円・・・。
>>752 しかし5万ドルで買った車の維持費をどうするか
Great!
関係ないけど
>>546 でメイが歌うSquashed Tomatoes and Stew〜♪って詞はあっちの子供たちにはメジャーな替え歌だって
別バージョンもある
Happy Birthday to you,
You're a hundred-and-two,
You look like a monkey,
and you smell like one too.
オチがイギリスぽい
>>758 最後の行は「そしてサルみたいに笑う」でいいの?
ごめん英語苦手なんだ。
smell 【@】スメル、【変化】《動》smells | smelling | smelled smelt、【大学入試】 【名】におい、嗅覚 【自動】〜のにおいがする、^嫌な[くさい]においがする、感づく 【他動】〜のにおいを嗅ぐ / 【用例・自動】 It smells awful. : すごいにおいがする / The best fish smell when they are three days old. : 《諺》いくら良い魚も3日経てばくさくなる。
>>760 俺も苦手だがこんな感じじゃない?
誕生日おめでとう〜
あなたは102歳〜
サルみたいにみえる〜
匂いもサルみたい〜
smellとsmileって似てる・・・か?
Smells Like Teen Spirit...
>>765 なぜ
(`゚д゚ ) POWWWWWWEEERRRR!!
( ゚∀゚ ) HA HA HA!
があるのに
J `・ω・) Oh, Cock.
が無いのか。
今週のプロドライブP2はR2ベースという紹介がカットされてたね。
その話にわかには信じられないからな
そう言えばBSフジは今のSeason 8の放送分終わったら次はどうするんだろ? Season 8の再放送かSeason 9をやるのかな?
銀河ではシリーズ11?まで終わってるらしいから そこまでは放送するもんだと思ってた。どうなるんだろね?
鉄腕DASHでフォアグラ輸送競争と似たよなことやってるな
俺も今日の鉄腕ダッシュみてTop Gear思い出した。 何か通じるものがあるのかな?
ダッシュは昔からあんな企画やってるよね ○○VS××とか誰がどこそこに早く辿りつけるかとか。 いっそのことダッシュが車番組になれば…
V6には知性がないよ ・・・と思ったらあれはTOKIOかw
国分「すっごい、この車!だって、こんなに曲がる!」
国分「大好きなポルシェが水に沈んだとき、どんな気分だった?」
城嶋「ワシこんな速い車よう乗らんわぁ」
ジャニーズの取締役にSuperGTの監督がいたな。 日産系のプロドライバーなら引っ張ってこれそうだ。
マッチ?
マッチバカにするな 元ジャニだけど上手いぞ
誰も馬鹿にしてないよ。 あと本人はレース関係ではマッチと呼ばれたくないとか言ってなかったかな? 監督としてもドライバーとしても結果を残している優秀な人です。 芸能人であることのデメリットを跳ね返したことを考えると、本当に頭が下がります。
俺、500より300派だけど、コンドーレーシングは好きだぜ
>>786 ドライバーとしての方は良い車乗ってるんだから当然みたいに言われてたがな。
レースなんか金で殆んど決まる
本当に金で決まるんならトヨタはF1でチャンプ取ってた。
マッチは大晦日のジャニコンにもちゃんと出演するいい人
>>791 そう考えると奥田時代のトヨタってやりたい放題やってたんだな
昨今の欠陥車騒動も殆どがあの頃の車だし
F3000出たときはペースカーより遅かったんだがな。w
>>791 長期の研究開発に金かけて来なかったから勝て無かったんだろ。
売れない!儲けない!ダメ!はい次! というような事ばかりやってちゃねぇ。 それをありがたやとして買っちゃうやつらが大勢いるのも問題なんだろうけど。
そもそも大衆車メーカーがF1をやる意義ってないような気もするな 後進国のマイナーメーカーが名を挙げる為とかならともかく
ロ、ロマン…
またTOP・・・あれ?
ypa---------?
メーカーがレースやる理由って、ブランド力の向上や、市販車への技術のフィードバックとかだよね。 トヨタとホンダはF1でどのくらい目的を達成できたんだろうか?
ヨーロッパで市販車売るためにブランド力高めたいならラリーだよなぁ
ルマンいいんじゃね
audiはF1よりもルマンがんばります宣言してたよね
我らがマズダもルマン優勝でがつんときたと聞く
>>801 見ようによってはハモンドに見えなくも無い
ヨーロッパでレースと言えばBTCC(燃える旅車選手権)に決まってるだろうが
歯が白いことと身長以外共通点ないじゃん
>>801 なんか背中にHOMOって書いてない?
彼の運命は・・・・
アーッ
>>807 今のル・マンは実質VWグループの宣伝用レースみたいなもんだからな
でもジェレミーが嫌いなあのメーカーに負けたよね またグループC復活しないかなぁ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/04(火) 12:59:09 ID:4kseqk0X0
ハモンドって本当に170もあるの? 日本編で見ると日本人の女よりチビに見えるんだけど
ハモンドも顔がでかいのかな?
ハムはナイナイ岡村ぐらいの小ささだと思い込んでたから 170以上あると知ったときは少しショックだったわ ジェレミーがデカすぎるんだよな
英語版wikipediaを信用するならば ジェザ 198cm Cpt.スロー 183cm 公 170cm
>>817 一番下、なんで「公」?と思ったが・・・・・・・・分かった、縦に読むんだなw
>>804 今のF1ならブランド力の向上以外にやる理由はないよ。
市販車への技術のフィードバックなんてほとんどありえない。
コスト制限なしで2時間持ちゃいいのと10年10万キロ当たり前の世界じゃ違いすぎるもの。
>>785 そうそう、当時は「半クラの鬼」と恐れられていたもんなwww
え?なんでついたかって?
そりゃあシフトダウンでヒールアンドトゥがマトモに出来なくて(ry
>>819 ちょっと前のルノー(F1で強かった頃)にカタログ読んだけど
F1技術のフィードバックが「軽量ボディ素材」だったのがワロタ
これってプラ製バンパーとかそういうパーツだろw F1でなくても技術研究出来るじゃん
TopGear GT5の山内インタビュー
http://www.topgear.com/UK/photos/kazunori-yamauchi-interview-gran-turismo-5 ・GT5のTopGearテストトラックをどう調査したの?
サーキットの航空写真を取るヘリコプターを用意した、
トラックの周囲の測定と地上撮影クルーがいる。
3-4日くらいかけて測量した。
・TGトラックについてどう思った?
自分で運転したけど、ドライビングラインを見つけるのが難しかった。
とっても幅が広くてマーカーとビジュアルポイントを見つけるのが難しい。
Stigと同乗した後でやっとどこがターンインポイントで正しいドライビングラインかわかった。
・Reasonably Priced Carにのったことは?
No
・Stigより早い?
(笑)さっぱりだよ。
まあテストトラックに出て精一杯頑張る機会も無かったしね
・TopGearテストトラックを入れようと思ったのは?
単純にTopGearプログラムは本当に面白くて、興味があっただけ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/04(火) 19:42:23 ID:GnOOZtw0O
>>822 21ターボの広告とかルノーのターボF1エンジンのテクノロジーが活かされていると書いてあった気がするんだが…
>>822 21ターボの広告とかルノーのターボF1エンジンのテクノロジーが活かされていると書いてあった気がするんだが…
>>823 同じ条件(天気、車など)でトップギアサーキットにSTIGのタイムを破れば
アイアムザスティグになれるな ん、なんか燃えてきそう
>>823 GT5は延期ばかりでいつまでたっても発売のめどが立たない
そのくせメーカーから新車が出るとすぐにタイアップ画像をリリース(つまり仕事に余裕はある)してるから
海外じゃヤマウチはもう狼少年みたいな扱いになってるぞ
っていうかGT5いつ出るんだよ ヨドバシのポイントためて待ってるんだけど
もっかい一万貯まる位の時間はあるんじゃない?
>>821 そのリンク先の一番下に、元ネタへのリンクがあるじゃん
GT5まだ出てなかったのか PS3ももうスペック的に時代遅れになりつつあるのに
俺、GT5が出たらPS3と地デジ対応TV買うんだ・・・ つか本当にいつ出るのやら
グーグルアースでTopGear Test Trackと打ち込んで検索すると出てくるねw しかもガンボンとかフォロースルーといったコーナーの名前が表示されてる。
TGをカーチャンに見せてみたら結構受けてた クルマのことなんて全然判らないが、内容が濃くて面白いらしい やっばりあいつら凄いな
事実上バラエティ番組であることの証明ではなかろうか?
DVD化してくれれば買うかもw
うちの親父さんはニュースコーナー見て「この人達は外国の漫才師か?」言ったぞw
山内がブサイク過ぎてすいません
843 :
563 :2010/05/05(水) 23:24:09 ID:bTxyyjIh0
>>843 Supercalifragilisticexpialidocious!
>>843 こいつは分かりやすくて良いわ。活用させてもらいます!
>>837 ありゃ、OEMの方だったか;けどじぇれミーよほど気に入ってるんだろうねあの様子だと
ジェームズのサンデロ愛にも似てるな
中身スプラッシュなのあれ?
>>851 そうだよ、オペルとスズキの共同開発。
スズキのデザイナーがオペルへ行ってデザインしたらしい。
855 :
sage :2010/05/06(木) 07:29:06 ID:oIuY1Diy0
>>843 すげぇ、ニコの投稿者も喜ぶんじゃね?
ありがとう。
>>843 乙
サムネ付ですごく見やすかった。ありがとう!
>843 coooooooooooooooooooooooooooooooooooooooool!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/06(木) 16:39:28 ID:ILLAsYD90
ちょっと前にイギリスの雑誌のワーストドレッサー賞でトップ・ギアチームが ワーストテン入りを果たしてた。 さすがにスティグは抜きであの3人だろうけど。
>>861 ハモンドはオサレだと思うんだけど「我々はチームだ」から一括りにされちゃうのか。
それとも革ジャン+白シャツ+ジーンズ+厚底靴(低身長)は英国人から見たらダサダサ?
日本でライダースは最近流行ったけど、ダイネーゼのマーク入りは無いなと思った。 ベルスタッフのジャケットも微妙なところだ。 それでバイクに乗るなら構わんのだけど。
>>862 「ハムスターはアメ公の心を隠し持っている」ってジェレミーがよく言ってるからな。やっぱ
あのスタイルはアメリカンでイギリス的にはダサいのかも。
ポルシェと共に米筋肉車も好きだからな
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/06(木) 20:41:19 ID:AYZdILsI0
>843 感動した! ありがとう、マジ感謝!
今落としてみたけど、これは気合入り過ぎだよw GJにも程があるwwb
>>868 ニュース向きなネタだね
3人に突っ込まれまくってネクスト!言われる姿を想像した
>>868 遂に日本にディーゼル投入かと思ったらそっちのディーゼルかよorz
どうせ限定ならデュアロジじゃなくてMTで売ってくれれば良いんだけどなぁ・・・
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/07(金) 00:20:52 ID:1WybEMUW0
>>870 貼った本人ですが、自分も騙されました。rubbish
イギリスの選挙が行われました。 サッチャー以来の第一党になったぞ!
>>873 歩きたばこするヤシは、光岡オロチに轢かれて( ゚Д゚)<氏ね!
しかし腹凄いなw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/07(金) 19:48:00 ID:AfhicNAf0
>>873 じゃあ、俺もカドヤのバトルスーツ来て咥えたばこで搭乗するぜ!
883 :
843 :2010/05/07(金) 20:22:19 ID:Ja5r0HHF0
>>881 報告ありがとう 見落としてたわ。
満足できる出来ではなかったけど
うpろーだ見たら300人以上の人が落としてたみたいだ。
ちょこっとでも落としたみんながシヤワセなら
結構うれしい。
ニコ動の有志と 楽しい話題を提供してくれるこのスレのみんなに感謝して
ただの名無しさんに戻ることにするよ。
このジャガーVSアストンの完全和訳動画だれかうpして!! これだけ見たこと無い。
ドアの断面部分が変わってるな 全部カーボンだからなのかな やぱりLFAより早いのかなぁ気になる
doriftoだと…
>>883 / ̄\
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/ ⌒ ⌒ \ 大義であった
| (__人__) | 褒美としてラーダ・リーバを買う権利をやる
\ ` ⌒´ / ☆
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ____
日本風ドリフトをdriftoっていうらしい
アクセルワークすげぇな…
>>879 歩いてない。
そのカットはホテル前の灰皿にたむろして
タバコ吸ってるとこをパパラッチしたもの。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/08(土) 13:01:16 ID:23oU1mxC0
ワロス
ツタヤでバカ殿が時代劇コーナーに置いてある事くらい衝撃的だな
Cock!
ケロンパwww
>>894 くだらんけど笑ってしまったw 3人をキャスティングして見てみたいわ
>>894 壮大に吹いてしまったので保存ついでに全文ここに貼っておくわw
番組紹介
スウェーデン製のスーパーカーCCXが登場。世界最速記録を持つ
旧モデルを上回るとされるCCXは、最速ラップを叩き出すのか?
ワンボックスカーのコンバーチブル化に挑戦、自信作でとんでもない実験に臨む。
またマイクラC+Cと新型シビックの試乗や、豪華ゲストを招いての「お茶会」付き
有名人レースも必見。/2006-2007年/イギリス/字幕
内容
清三郎も良く知る娘、魚屋・お春の友達で、木綿問屋・相模屋の娘がかどわかされ、
身代金を取られた上に殺された。清三郎はお春とともに捜査を開始、一味の中に、
顔にホクロのある男がいたことを突きとめた。そんな中、今度は、お春のおしゃべり仲間、
薬種問屋・三国屋の娘がかどわかされた。清三郎とお春は、お春の父親で幇間の喜八の
情報を元に、一味を追いつめる。/出演:高橋英樹、船越栄一郎(英一郎)、黒田福美、
うつみ宮土理、つみきみほ、石立鉄男、立花理佐ほか/1995年
船越wwww
高橋ジェザ 石立メイ うつみハムスター宮土里 …
ペルソナに運命を左右された兄弟たちの運命の歯車が今回り始めるひだまりスケッチと同じくらい衝撃的だな
おお立花理佐とか懐かしすぎる
906 :
シベリアより :2010/05/08(土) 16:22:44 ID:w30h++FI0
>>904 もう許してやれよ
ってか、ここに俺以外のひだまらーがいた事が衝撃的だな
>>905 立花は一時、水泳のインストラクターやってたらしいぞ
>>894 は他の板にも貼られてるな
鉄板のようだw
録画わすれたぁぁあああ
ありゃま、せっかくトヨタF1大活躍だったのに。
TG犬って雑種なの?
>>917 番組ではラブラプードル(ラブラドールとプードルのハイブリッド)と言っていた。
おかげで危うく名前が「プリウス」になりそうだった。
あの犬メチャクチャ高いんだよ
ゲロ吐き犬なのに?さすがTGを冠してる犬だけにあるな。
ラブラドゥードル か。
BSで最近見始めたんだけどあの司会の人たちってレーサー経験が あるわけでもないのに何であんなに運転うまいの? TV上の演出が入ってるのかもしれないとはいえ 見た目だけだと普通のおじさんなのに
練習してるからじゃねw 草レースなら何度も出場してるし、ワールドチャンプから運転教わったりもしてるけど。
そりゃ仕事やプライベートで四六時中車転がしてりゃ 上手くなるんでないの
>>924 練習なしでは上手くならないのはニポンのジャーナリストを見れば分かる
ジェレミーたちはStigに教わってるだろうからそりゃそこそこ上手くはなるでしょう
ドリフトも昔はできなかったしね
初期の動画みても結構振り回してるし、ジェレミーは あきらかにジムカーナの経験ある人としか思えない。 元々、ジェザもハムもお金持ちの家系なんだから、 若い頃からお金使ってサンデーレースの経験が豊富だったとしても まったく不思議はないし、ね。 むしろ、日本の自動車ジャーナリストにそういう経験のある人が ほとんど居ないのは、日本には草レースが普通に根付いていないから、 だろうな。
確かに、日本のジャーナリスト連中も、西川や福野や島下みたいな金持ちの息子は何人もいるけどレース経験有る奴はほとんど皆無だろうなあ ライセンスの関係でJAFスポーツ毎月送られてくるけど載ってる草レースはナンバー付きのダートラリーやジムカーナばかりで とてもじゃないが大枚はたいて参加したいと思えるようなシロモノじゃないし
だいたい、あの聞き取り安すぎるぐらい綺麗な発音を聞けば 庶民の出じゃねぇな、ってきがつくじゃんか。
例の大クラッシュもハムがただのTVタレントだったら死んでそうだな
ベッカムの発音酷いもんな 声も高いし
クで始まってソで終わるスレだな
キャンピングがつまらんということは大変伝わったw
つかヨーロッパの車文化に日本が置いてかれてるだけだと思う なんでもブランド物をありがたがる徳大寺やらが番組長くやりすぎたせいでしょ エンスー気取りとか当時から馬鹿じゃね?と思ってたし俺
徳大寺がいて良かったのはジュギュアを知らしめたことじゃね?
マッスルカーの話を連想したw ドキュメンタリー番組が使うテロップではないなw
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/10(月) 00:38:02 ID:6hwWCtNo0
>>900 これ狙ってるならマジで神wwwwww
もっとやれ
ブランド物ありがたがるのって実際は海外の方は強いんじゃね? 欧州なんかブランド商売の総本山だし
欧州では庶民に高級ブランドに縁がない
庶民と高級ブランドに縁が無い。
高尾慶子女史の本なんて読むと日本で考えてる以上に階級の差が有ることにびっくりする 出版当時も今も変わりないんだろうか?
21世紀になってヨーロッパの階級社会も崩壊してきて、ベンツBMも 庶民が手に入れるようになったんだとか聞いた(´・ω・`)
意識して撮ってるのかも知れないけど 公道走ってるときなんか妙にスーパーカーや高級車映るよね
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/10(月) 19:33:06 ID:/HTjtxAb0
>>946 ,
>>947 イギリスに2ヶ月程度遊びに行っていただけの経験だけど、確かに歴然とした
階級制度は無いみたいだけど、目に見えない因習や習慣レベルの階級制度は
そこかしこに残っている印象だったな。
>>948 撮影の追っかけかスポンサーの個人車かな?
>>948 そりゃまぁ意識してるだろうな。番組的にも絵になるシーンを撮る必要があるんだから
大衆車ばかりでは面白くないだろうし。
>>948 普通に走ってるとき珍しい車やスーパーカー見かけたら「おっ!」て思っちゃうじゃん
信号待ちだったら反射的にカメラ構えたくなるよね
>>952 車を提供してくれる人って解釈だったスマソ
TGマガジンに毎月制作現場のレポートが載ってるんだが 見えないところでは綿密かつ真剣に番組や記事を作ってるのがよくわかるよ アンダ○ステアの奴らも、TG本編やジェレミーたちのセレブな生活だけじゃなく、 こういった舞台裏も研究してから番組作りに取り組めば、多少は違う結果が出てたかもしれないのにな 他人様の車で遊んでるだけで大金がガバガバ入ってくるとでも思ってたんだろうか
自分達が愉しんでりゃ、楽しそうに見えると思ったんだろ。
今更ながら気づいたんだが BSフジで放送してんだな
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/05/10(月) 22:26:34 ID:0hs49uAR0
ルボランかなんかの記事見てて「誰この馬鹿?」ってみたら河口まなぶだった
もう役割はとっくに終えてるから当然だな
BMWもベンツも現地では前世紀から普通の車だぜ
権威ばかり振りかざして、記事は寄稿と広報画像ばかり 間違いがあっても一切訂正せず、読者投稿欄に載るのは常連だけ 編集者のドラテクなんて業界でも屈指のヘタクソぞろいで 毎年1,2台は事故を起こしてる そのくせ自分らが優先的に広報車を配分されないとすぐ僻んで露骨なバッシング記事を書く むしろ今まで続いてたのが不思議なくらいだな>CG
身売りっていうから別の出版社からほとんど同じ雑誌が発売されるだけの話だろ 「電撃CG」みたいな感じで 二玄社がヤバいって話は今年の初めくらいから言われてて CGだけは残してNAVI系は全部整理するってのはニュースになってた (唯一黒字だしてたBICYCLE NAVIも休刊ってのは驚きだったが、先日独立して新創刊したそうな) CGは知名度でもスタッフについても自動車雑誌の中では一流といっていいハズだし 身請け先に困る先はないだろ
そういえば、30日に上信越道でガヤルドスパイダーが燃えてた罠
燃えないガヤルドはニセモノ。
燃えるのはフェラーリの得意技だと思っていたが
「ガヤルドには二種類ある。 もう燃えてしまったガヤルドと、 これから燃えるガヤルドだ。」
マリーナという文字を見るだけで、何故か落下してくるピアノを 連想してしまうのは困ったもんだw ところで新シーズンっていつから始まるんでしょうか?
>>963 >「電撃CG」みたいな感じで
おまえ元関係者だろ?
やったほうかやられたほうか、もしくは巻き込まれたほう、か。
>>963 >スタッフについても自動車雑誌の中では一流と
メーカー接待だけが得意技の老害しか居ないけど...
俺が車雑誌の編集長だったらCGOBなんてタダでもいらねえな
webな日経が付いてなかったっけ? テレビもあるし、駄目になった理由が分からない。
>>972 ・若年層の車離れ
・雑誌離れ
・TV全体の視聴率低下
・ネットではまだビジネスモデルが成立してない
\(^o^)/オワタ
車への憧れがあってこそ成立するタイプの雑誌だし んなもんこの国ではもうないからなw それに本当に好きな人が満足できるような内容でもないしね
そう言えばオートメカニック誌って最近見ないけど、 あれも休刊になった?
RevSpeedが廃刊にならないことを願う
デアブロバラしてるとこ見て、イタ車クオリティは正月暴走の竹槍出っ歯並だと思った マウントの位置合わせにシム30枚くらい使ってた
>>976 あるぜ
毎年毎年同じ内容の焼き直しな別冊本も健在
>983 エアバックも開いてないのが気になる。 この手のシステムがABS並みにこなれてくるには、まだ時間がかかりそうですね。
どこの技術でも不完全にならできるもんをわざわざ偉そうに出したなおい と思ってたらw
>>983 Useless!!
今のボルボじゃこんなもんだろうよ。
>>983 スバルの新型アイサイトは大丈夫なのだろうか・・・
>>983 トラックに当てて停車するシステムか
さすが頑丈さが売りのボルボだな
Okay じゃあそろそろ次のスレを立てようか
>>991 How hard can it be?
(`゚д゚ )
>>843 のBrilliantなファイルもテンプレ入れたらどうかとおもうんだが
中国に身売りなんかするから・・・
1000なら日本版TopGear始まる タイトルは「所さんのTopGear〜す・ご・い・で・す・ね〜」
所ジョージは改造は好きだけど、車のメカについては詳しくないっぽいw
所さんは浅く広いタイプだからね 堺正章もレギュラーメンバーだよ あとはゲストにビートたけしが出て、和田アキ子がポルシェのシートベルト外し忘れて車降りちゃってポルシェ背負って歩いてたエピソード話せば完璧
「車はえらい」の頃の所は面白かった 今は金の力に物をいわせてスーパーカーを大人買いとかそんなんばっかで ちっとも面白く無い。
Stigはいつものかっこした江頭2:50な メットはしてるけど あの腕くんだStigポーズが似合うんだよな2:50は
俺行けなかったから誰か次スレを!
1001 :
1001 :
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