《みゃー》名古屋走りについて語ろう 5 《みゃー》
名古屋ねえ。
名古屋市内に名古屋高速で行くと余りの高額さに吃驚してしまう。
通勤帯で
春日井 → 名古屋インター 250円
名古屋インター → 平針JC 250円
平針インター → 名古屋高速 750円!!
たまにカミさんの実家へこの経由で行くが、片道1250円。往復2500円。
河村さん、何とかしてよ。
ちなみに平針から地下道だけど、制限速度は50Km/h。70Km/h程度で走っていても
ビュンビュン抜かれる。オービスつけたら光った時にメクラ状態になって事故誘発するから敢えてつけていないのかな。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 00:06:24 ID:TIjsdn46O
>>1
乙でーす
平成20年は269件の交通死亡事故が発生し、276人の方が亡くなられました。
「愛知県の交通事故発生状況平成20年中」によると、平成20年に、交通事故で亡くなられた方は、全国で5千155人で、都道府県別にみると愛知県が最も多く、次いで埼玉県が232人、北海道が228人、東京都が218人、千葉県が213人の順となっています。
愛知県の交通事故死亡者数を年齢層別にみると、65歳以上の「高齢者」が126人、25〜64歳の「一般」が102人、16〜24歳の「若者」が41人、15歳以下の「こども」が7人となっています。
http://www.pref.aichi.jp/0000025382.html 交通死亡事故発生状況
……………………
全国ワースト5
1月28日現在
累計(暫定数)
1.東京都
20
2.愛知県
18
3.神奈川県
17
4.埼玉県
15
4.大阪府
15
……………………
愛知 2位
18
川縁に教習所が密集するほど熱心なのにマナーは最悪の味噌国
マナー悪い奴ってそれほど多いとは感じないが
全体的に流れが速いからとろくさい人は名古屋の大通り走らないほうが良い
それか不便だけど電車とバスで
郷に入っては郷に従え
って言うでしょ
>郷に入っては郷に従え
確かに。
日本のスタンダードから外れてる名古屋は日本のスタンダードに合わせるべきだよな。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 11:39:37 ID:VwRZhTpv0
愛知の教習所ってああいう運転の仕方教えてるのかな?
ああいうってどういう?
名古屋だけ変な講習なわけないだろ
常識で考えろって…
無謀な運転するやつなんざどこにでも居るだろ
誰ひとり無謀運転しない県があるなら教えてくれ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 12:06:15 ID:6a/R3yvVO
黄色信号で止まるか行くかは、流れを見て判断しろと言われた
どこの教習所も一緒でしょ
マナーの悪い奴はどこにでもいるが、そのマナーの悪いドライバーが大多数を占めていて、
全国的にも極めて突出してるのが愛知県って訳(笑)
2008年度
県警が異例の要請をしたのは、信号が赤に変わる前後に交差点に突っ込んだり、
速度制限は無視、方向指示器も出さずに車線変更したりする
「名古屋走り」のようなルール違反が、依然として横行していることがわかったからだ。
車の信号無視、一時不停止がいずれも33件、12%(全国平均はそれぞれ4.9%、4.7%)で、 “全国一の高率。”
歩行者妨害は35件、13%で“全国2位。”
事故の場所別では、交差点が162件、60%(全国平均38%)と
“全国で最大の割合”だったという。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/356243/blog/12537287/
>マナーの悪いドライバーが大多数を占めていて、
>全国的にも極めて突出してるのが愛知県って訳(笑)
どこが集計したデータなんですか?
愛知県警でしょ
味噌国人は日本語が読めないのか?
名古屋生まれの名古屋育ちだが、東京の整然とした走行を見てると
名古屋は無軌道な奴らが多過ぎて情けなくなる
そして皆、「(自称)運転が上手い」
マナー自体は大阪や岡山、姫路よりはマシだけどな
名古屋のそれと大阪のそれはマナーの悪さと一括りにいえども種類が違うかと。
レベル的には同程度だと思う。
まあ確かに酷いけどな。関西は。
>>15 >そして皆、「(自称)運転が上手い」
臨機応変でうめえだろ!(キリッ
な感じなんだけど、実際にはめちゃくちゃなんだよなあ
車線変更や追い越しや合流はスムーズな方だろ
パッパと動けないやつには苦痛なのかもしれんがw
>>12 速度制限無視はしょうがないと思うな
40kmとか誰が守るの?もっと現実的な制限をしろよ
>>18 またカマッテ名古屋人はでたらめを・・・。
ぱぱっと入ろうとするとクラクション鳴らして妨害するくせにw
>>20 お前がパッパッとしてるつもりでも全然ダメダメだったか
お前が勝手な妄想で書き込みしてるかのいずれかだな
県内走ってて合流でクラクション鳴らされる事なんて稀だぞ?
これだから自称上手い人は困るw
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/02(火) 14:34:51 ID:/JJx7zDT0
>>18 短い車間の間にウインカーも出さずにパッパと割り込みなw
発進のときもウインカーも出さずにパッパと発進w
信号、青、発進(ウインカー)ってどこのマイナールール?
通常走ってる時にウインカーだけに頼ってるから
いちいちビックリするハメになるんだよ
雰囲気でこいつ来そうだな、ってわかんないか??
鼻先入ればおkって暗黙のルールもあるしね
俺はウインカー出さないことなどまず無いけど
ノーウインカーにいちいちビビるのもトロくっさい話だなw
>>23は自動車学校に通ったことが無いのか?偽造免許か?
>信号、青、発進(ウインカー)ってどこのマイナールール?
どこでそんな事教えられた?そうじゃなくて車道上に左寄せして一時停止した際など、再発進する場合は
ウインカーを出せと習っただろ。
>鼻先入ればおkって暗黙のルールもあるしね
そんなルールは無い。車線変更をする際、右左折する際は必ず方向指示器を出せと習っただろ。
それをしないのは道交法違反。(危険運転)
もしそのルールを知らないならそれは自動車学校に行っていないか、忘れたが問題なしの「自称:運転上手い」
のどちらかだ。
ID:Hu7StmuuOは「発進するときには方向指示器を出す」というルールを知らないんだな。
だから
>信号、青、発進(ウインカー)ってどこのマイナールール?
とか可笑しな事を言い出してるし
>鼻先入ればおkって暗黙のルールもある
その「暗黙のルール」は「名古屋走り」の中での「暗黙のルール」
じゃあその暗黙のルールは問題は無いのか?要は名古屋走り=田舎走りなんだな
田舎者なので名古屋走りしか知らないID:Hu7StmuuOはパッパと逃走しちゃいましたよw
話が見えん
石垣島へ行くと「原チャリはノーヘルで良し」という
「暗黙のルール」がある。それは「石垣走り」なw
「鼻先入ればおk」とか「ノーウインカーでおk」とか
が許されるなら「赤信号突破もおk」だな。
なぜなら「名古屋走り」っていう「暗黙のルール」が
適用されているからな。じゃあ警察要らんやんか。
暗黙のルールだから地元民は困らないって訳じゃないのにな。
ちゃんと国の定めたルールを守って動かないと事故は減らんよ。
構って欲しいだけの荒らしか真性味噌脳の名古屋人かは知らんが、
ID:Hu7StmuuOみたいな名古屋以外が間違ってるって思い込んでる名古屋人はほんとにいるからな・・・。
息をするように名古屋こそ世界でもっとも素晴らしい街でとやかく言う奴が間違ってるみたいなやつ。
そういう馬鹿が張り切ってるのをやれやれと思ってる名古屋人もいるわけで。
どこぞへ旅行に行く時も、自分一人迷ってただけの癖に、
自分以外全員迷ったと警察に言いはってたやつを思い出した。
東京で長く暮らしていて久しぶりに名古屋に戻って
運転暦数十年のコテコテの「名古屋走り」の親父を助手席に乗せて初めて名古屋で運転した。
自分は中央車線を走っていたのだが、左端に停車して客を下ろし終えたタクシーが何のサインも無く
急に発進して中央車線にはみ出してきた。
思わず「おい!」って声に出してしまったらオヤジに「そんな事でいちいち怒っていたら名古屋で運転なんかできん!」
って逆に怒られてしまった。
いくら「客を降ろし終えた」のが見えても発進するタイミングまでは「予測運転」なんてできないよ。
つーか後ろ見てから発進しろよ。糞タクシー野郎が!
タクシーの酷さだけは万国共通だからなあ。
俺もバイクで走ってる時に名古屋で、大阪で、何度もひっかけられそうになった。
>「そんな事でいちいち怒っていたら名古屋で運転なんかできん!」
全然誇れない話だな。
名古屋の地域性というか居住する名古屋人達が、日本中から悼み嫌われてるからな(笑)
そんな奴等が車を運転した日には、只の走る凶器に早変りだろう(笑)
>>34 日本語が変。1行目と2行目が逆。
嫌われてるヤツが運転するから車が凶器になるのではない。
車を凶器にするようなヤツらばかりだから嫌われているのだ。
貴方の考える日本ってよっぽど狭いんですね
Gにしてみりゃ「俺が名古屋嫌いだから日本中が名古屋を嫌いなハズ」
ってなdデモ話なんだから放っとけって
名古屋人のモラルの低さは運転してる時に限らず生活全般において全てだからなwww
>>10 常識で考えても名古屋走りが理解できない。
車線変更時のウインカーを教えていないとしか考えられん。
挙動見てれば対応できないか?
血の繋がりが濃い名古屋周辺住民同士以外に
以心伝心の対応は無理。
>>40 前輪の舵角を見て運転してる。
右折車線に入る時にウインカーが必要だ,という思考にならないのが異常。
ウインカーを付けた方がスムーズに流れるのに。
>>40 対応できればいいのか?
対応とか予測って使ってるヤツこのスレで多いけど
対応できればいいっていう問題じゃない。
ウインカーを出さずに車線変更するのは道交法違反だ。
>>41 ウインカーを点けることにデメリットはないんだからサボるなよ。
的が外れた。
道路交通法第120条第1項第8号(進路変更時の合図不履行に関する罰則条項)
っていうかお前ら
危険予知運転しないの・・・?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:23:07 ID:Q1DRfo620
それにしても名古屋って信号つながらないなぁ〜
特に酷いのが小牧周辺・・・各信号停止!たまらん!
これじゃぁ〜事故減らんわ。
>>47 車線変更を予測してブロックしてる。
予測は100%じゃないから世界中どこでもウインカーが必要なんだよ。
>>49 え?ブロックとか本気で言ってるの?w
誰もウインカーが不要なんて言ってないけど?
何が言いたいんだ?
>>50 予測することとウインカーが必要であることは別の問題。
ウインカー無しで車線変更するクルマは挙動を予測してブロックしてます。
当然クラクションも鳴らす。酔っ払いや居眠りかもしれないからな。
>>51 1行目は間違っていない。
しかし2行目「ブロックしてます。」はイカン!
そんな事大きい声で言うなよ。それじゃあノーウインカー厨と大して変わらん。
危険が予期できているのに回避しないで逆に攻撃に向かっているのは単なる危険運転行為。
もし事故が起きたら事情聴取と検証の結果如何ではキミの方が罪が重くなる。
>>51 >当然クラクションも鳴らす。酔っ払いや居眠りかもしれないからな。
それは危険だからやめなさいって習わんかった?
酔っぱらいや居眠りをびっくりさせるとどういう挙動をするかわからないから危険なんだよ。
釣りにしても酷すぎるな。
>>52 ブロックって言っても車間をふさぐだけな。幅寄せとかはしないよ。
>>53 名古屋では危険な運転者が多いからクラクションを使わずには運転できない。
ウインカー無しで車線変更するクルマは挙動を予測してブロックしてます(キリッ
当然クラクションも鳴らす。酔っ払いや居眠りかもしれないからな(キリッ
なにこいつ?
DQN行為に対してDQN行為で仕返ししてるだけじゃんw
こんなヤツが他人にマナーがどうだの、名古屋のマナーがどうだの良く言えるなw
>>55 ぶつけられてからでは遅い。そのためにクラクションがあるんじゃない?
自らブロックしておいて
ぶつけられてからでは遅い。そのためにクラクションがあるんじゃない?
とか頭オカシイんじゃね?
>>56は兎も角だが
名古屋はノーウインカー野郎も然りだが
クラクションビービー野郎も多すぎ。
ちょっとイラっとすると
「ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー」
て鳴らしてる。お前、どんだけ鳴らせば気が済むんだよって。
東京にはそんなヤツは居ない。
本当に危ないなって思ったときだけ「ビッ!」って鳴らして終わり。
岐阜市を走ると、名古屋はマナーがいいね!
>>59 日本語が変
×岐阜市を走ると、名古屋はマナーがいいね!
○岐阜市を走ると、名古屋はマナーがいいのが分かる。
なわけねーけどw 目糞鼻糞。
その凶悪ツートップが往来している名岐バイパスは国内最悪の道路。
怖くて走れん。
>>58 そんなにビービー鳴らすヤツいるか?
ビービー鳴らしてるのは案外
>>56だったりしてな
>>61 >その凶悪ツートップが往来している名岐バイパスは国内最悪の道路。
何のツートップ??
63 :
愛知県在住:2010/02/13(土) 22:49:55 ID:HTTI0+xJ0
>>56 そんな感覚で運転してんの?愛知県人。
俺も基本他の車は信用しない(当然他人が運転してるからどう動くかわからない)で運転してるけど、
だから車間しっかりとったり、スピード抑えたり、ウィンカー出した後もちょっとの間速度の変化ないか確認してから
車線変更したりしてるけど、対処の仕方が違うね。
事故ってからでは遅いから、クラクション鳴らしてる暇あったら回避行動とれよっていつも思ってんだけど。
ちょっと車出すの怖くなった。
よく読めよ
>>63 回避行動が別の事故につながる可能性もある。
この地方では車間なんて取っててもすぐに横から入られるから
あんまり意味がない。
>>65 いや、この地方で言う「安全な車間」とは「絶対に安全な車間」
丁度1台分が入れるくらいの車間が一番危ない。
そこにこの地方の車はウインカーを出さずにスっと入ってくる。
街中なら車2-3台分空けなければならない。それぐらいの車間距離があれば大丈夫。
逆に東京でそれをやるとウザがられる。
だから東京ドライバーは比較的車間を詰める傾向があるので
東京ドライバーが名古屋を走ると急に横入りされてヒヤっとする事が多い。
(という自分の経験談)
急に割り込まれるのがイヤなら一台分が入れないくらいが良いよ
>>67 東京ドライバーは道が常に混んでいるので元々速度が出ていないから車間を詰める。
詰めないとウザがられる。
しかし道の空いてる名古屋では名古屋ドライバーは
急ブレーキを踏んだりするので車間を詰めるとカマを掘ることになる。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:19:41 ID:0LwzRoGx0
名古屋は田舎だからな
名古屋の道が空いてる??
東京に比べりゃあな
田舎モンには理解出来ないだろうけど
へーすごいねー
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:38:22 ID:0LwzRoGx0
田舎で土地が広くて道が空いてるから路駐し放題なんだろう
交差点の四隅にまで路駐してるのを見たときは吹き出しそうになった
そうなると田舎になればなるほど酷い
て事になるね
>>66 ウインカー無しに車線変更するクルマは舵角がついた瞬間にクラクション。
名古屋の道は四日市より空いてる印象。
DQN現る
>>75 >舵角がついた瞬間にクラクション。
名古屋ドライバーは斜め後方から狙い澄まして自分の前の車間に突入してくるので
まるでニュースでたまに流れるアメリカのパトカーと犯人のリアルカーチェイスのよう。
こちらは常時バックミラーを見ているわけじゃないから、そんな気配は分からないし
「舵角がついた瞬間にクラクション」なんていう余裕はない。
だから名古屋では常に車2-3台分以上の「絶対に安全な車間」が必要。
単に周囲見てないだけじゃね?
四日市に住んでたけど名古屋からの人の流入が激化してから、
赤信号の見切り発進や黄色での突進、ウインカーレスな右折左折が増えまくった印象があるけどな。
酷い時にはクラクション長押ししながら突入していくし。
名古屋の人ってわざと悪い運転してるのか、ただ単に下手なのか分からない。
混雑中の最後尾に追突しそうな勢いで突っ込んでってパッシングしながらギリギリで急ブレーキとか。
ほんと危険な地域。
>>80 下手だろ?
路肩の駐車車両をよけるための車線変更が出来ないクルマが多いし。
>>81 >路肩の駐車車両をよけるための車線変更が出来ない
空いていて見通しが良くてもスピードを出しているから遠方が見えていないので
自分の視野に路駐車が入ってくるまでに時間がかかる。
視野に入った頃にはもう「流れ」で車線変更が出来ないほど接近してしまっているので
路駐車の後ろについて隣車線が空くのを待つしかない。
そうすると路駐車の後ろについた更に後ろの車は状況判断が遅れ、その車線は渋滞となり
且つ入れてもらおうとして待ってるから隣の車線の流れも乱したりする。
>>80 そんなのほとんど見ねぇぞ?どこ走ってんの?
>>83 それは一部だと言い張る事で全体を言い繕おうという作戦ですか。
>>80 巧くはないよ。ブレーキを踏まずにクラクション鳴らす反射神経は持ってるみたいだけど。
右折レーンに入って待とうとすると後ろからクラクション鳴らしつつ車線またいで名古屋走り。
対抗もとりあえず鳴らしながら通過。
名古屋人はクラクションは極力使用するなって習わんかったのかねえ。
いや、どの辺り走ってれば見れるのかな〜って
俺は仕事上市内のいろんな所走るけど、そうそう見ない場面だからさ
>>85 お前にとっては「日常」だから気付かないんだよ。
つまり,・・・
>>84 >クラクションは極力使用するなって習わんかったのかねえ。
そんな事は全国どこの教習所でも教えない。
むしろ子供が飛び出して来そうになった場合など、路上教習で鳴らさないと「なぜ鳴らさない?」と言って怒られる。
「クラクションは極力使用しない」っていうのは東京のローカルルール。
名古屋ドライバーの
「ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー」
みたいなものを反面教師に受けた自然発生的な物で、
今、改めて問い直されている「エスカレーターは左乗り」と同じような物。
東京人は「お上品」を気取るから心の中ではちょいキレ気味でも格好を付けて、あえて鳴らさない。
混雑中の最後尾に追突しそうな勢いで突っ込んでってパッシングしながらギリギリで急ブレーキ
とか
名古屋ドライバーの
「ビーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー」
とか
・・・・みんな一体ドコを走ってるんだ・・・・!?
>>88 >混雑中の最後尾に追突しそうな勢いで突っ込んでってパッシングしながらギリギリで急ブレーキ
これは愛知県内の東名名神でよく見る。休日は特に。
名古屋市内じゃ見た事ないけど。
「急接近+急ブレーキ」ってのは全国の高速で時々見るんだけど、
「上記2つ+ハイビーム」って愛知県内のナンバー特有だと思う。
自分が覚えてる限りでは他地域では見た事無い。
もちろん一部のドライバーなんだけど、混雑中の最後尾にそんなの意味あるのかな〜と思って。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 16:18:08 ID:2vea57M9O
まあとにかく自己中運転だよねえ。
迷惑だから他地域に来ないでほしいね。
どの地域と比べてどれくらい自己中なの?
どういうふうに自己中なの?
単なる言い掛かりにしか見えないんだけど?
>>91 とりあえず前の90レスを読め。
それが全てだ。
>>91 ウインカーは曲がると同時に。
右折車線は直線する。
◇マークって何?
信号の無い横断歩道は自動車優先。
合流は車間を詰めて手前から。
>>94 ×信号の無い横断歩道は自動車優先。
○信号がある横断歩道も自動車優先。
名古屋ドライバーは歩行者が「歩行者用信号のある横断歩道」で横断歩道の信号が青でも
自分の車が横断歩道の前に差し掛かった際は歩行者は急いで渡るそぶりを見せないと
イラっとくるらしい。それが例え年寄りでも。
前スレで「なんで横断歩道の歩行者は俺様の車が横断歩道で待ってやってるのに
急いで渡らないんだ!」と言って「歩行者のマナー」に異議を唱えていた者がいた。
それは「歩行者のマナー」が悪いのではなく運転者の感覚が間違っているのだ。
横断歩道は何がどうあっても歩行者優先。仮に赤で突破する自転車を跳ね飛ばしても
横断歩道上では自動車の運転手は大きな過失を問われる。
>>96 それって名古屋特有なの?
みんな歩行者いれば普通に停まってるけど?
>>97 特有だねえ。
更に言えば、内心イラっといしていても停まっていればいい方で
歩いて渡っている歩行者にジリジリ、にじりよって早く渡るように煽ったり
通常なら右折の際も左折の際も、横断歩道の前後から歩行者や自転車が来ないのを確認して
横断歩道に進入するのが正しい交通ルールであるはずだが、名古屋では
>>95の通りなので
自転車が接近しようと歩行者が渡り始めようと、平気で「俺が先!」とばかりに横断歩道に
突入してくるので常に横断歩道上での車対人や自転車との接触事故が絶えない。
話は変わるが、そういえばさっき、また酷い車いたぞ。
交差点では車は右折と左折とどっちが優先だっけ?当然左折が優先だよな?
でもさっき見たのは歩行者が横断歩道を渡る為、半分左折した状態で待っている左折車に強引に
割って入る右折車が居たぞ。
名古屋はこんなんばっかだ。
隣の三重県は右左折時は交差点に入って動き出したらウインカーを出すのがデフォ…ウインカーの意味が無ぇよ
やはり愛知・岐阜・三重は糞だな
・ウインカーはメーカーオプションです。任意で装着してください
・右折帯が空いている場合はそこを直進してもかまいません
・後続車との車間が短いことに気づいたら急ブレーキで接近を知らせてあげましょう
・信号が青に変わる前に少しずつ交差点内に侵入しスムーズな運転を心がけましょう
・ただし信号が青になってもすぐに進んではいけません。2、3秒の余裕を持ってスタートしましょう
・誤った交差点の右折車線に入った場合は速やかに左の直進車線車列の前に入りましょう
・交差点右折待ちの際はなるべく車体を斜めに停めスムーズに右に曲がりましょう
・自車進行中の他車線からの車の流入は大変危険です。入れないようにしましょう
・バス専用レーンもバスがいない場合は渋滞緩和のため積極的に利用しましょう
>>96 そこまで乱暴な発言をした記憶はないが、右左折車が来てるのに急いで渡ろうとしない歩行者に対して思うことがあるんで反論させていただく。
歩行者優先といったルールの問題じゃないんだよ。
歩行者も車も関係ない。
自分が人を待たせている、道を塞いでいる、なのに急ごうとしない。その神経が問題なんだ。
コンビニのトイレや駅の券売機など、皆で使うものを他の使用者の都合はお構いなしでトロトロと自分だけのペースで独占し通せんぼする。
道だって皆が使うものに他ならない。
なお、言っておくがトロい歩行者に苛立つドライバーは自分だけが早く行きたいわけじゃない。
それだけ信号が青になっている間に通過できる車の量が減る、後続車の足止めになる、単車線だったらその影響は甚大。
皆の都合を考えるからこそトロい奴に苛立つんだ。
>>101 名古屋ナンバーのクルマは一般道で運転が荒いのに,高速道路だと急に
おとなしくなるよな。
一般道の方がはるかに危険なのに滅茶苦茶な運転をするから事故が多いんだよ。
>>91 名古屋走りに違和感を持たないのは自分が名古屋走りをしているから。
>>101 だからさあ「トロい奴に苛立つんだ」とか言ってる時点でアウトだっつーの。
横断歩道上では信号が赤になるまで歩行者が横断歩道上で大の字で寝ていても
車は待っていなければならない。「苛立つ」とか言ってる感覚に「俺って名古屋走りだなあ」と思う自覚が無いのは
>>103の通り。
>>91と同じレベル。
>>102 「高速道路だと急におとなしくなるよな。」
そうでもない。ある程度空いてれば車の間を縫うように
やはりノーウインカー、100km/h超えでガンガン車間変更。
左から右、右から左へ縦横無尽=傍若無人
まるで覆面が逃げる違法車を追いかけるような走りを
普通の一般車もする。
具体性に欠けるレスばっかりだな。
つーかこのスレって、
「他地域のやつらが自分のマナーは棚上げして偉そうに説教するスレ」
じゃねーしなぁ。
なんか「そんなヤツ全然見ねぇぞ?」みたいな的外れ書き込みばっかりだしな。
名古屋走りって言葉で勝手に妄想して叩いてるとしか思えない。
>>101 強引に横断歩道ににじり寄って、歩行者を脅している奴を頻繁に見かける。
後続車が居ないケースでもかなり見かけたので、
県外者の自分から言わせて貰うと、どう見ても皆の都合を考えて苛立った行動とは思えない。
単に自分が早く行きたいだけの自己中心としか思えません。
もっとも、名古屋人の方はよく「公共機関のソース」を求めますが(笑)
いちいち本人に突撃インタビューした訳でも、政府に調べて貰った訳でもないので
いろいろとそちらの言い分はあるのでしょう(苦笑)
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 08:25:40 ID:2ZOSr2Fz0
歩行者も車も関係ない。(キリツ
・・・だそうだがどうよ?
>>101 余裕無いな。じゃあお前は電車の券売機の先頭で婆さんがモタモタ買ってたら「後ろに列が出来たときに限り」
イライラするのか?そうじゃなくてどうせお前一人しか居なくてもイライラするんだろ?「皆の都合を考えるからこそ」なんてのは
ただの言い訳だな。まあ一度イラついた結果、チャリの1台でも引っ掛けてみればわかるさ。
>>101 俺は同意するよ。
歩行者も自動車も譲り合いの精神を持って、円滑な交通に配慮すればいい。
>>110 彼は「いらついている」時点で既に「譲り合いの精神」は忘れている。
「譲り合う心」があるのなら絶対に苛立ったりしない。
>>111 譲り合いをと言う時に譲らないやつがのさばってたら、
人の子だもんそりゃいらつきもするだろ。
名古屋人はロボットなみの精神構造なのか?
>>106 一回お外に出てみなよ。
自分で運転して一つ一つ注意深く観察すれば、
なぜここまで名古屋走りが叩かれるかわかるから。
とりあえず平気で幹線道路沿いに路駐すんのはやめてくれ。
あれが名古屋走りの発生に繋がるんだし。
つかイラついてクラクションならすのは名古屋人の方だよな・・・。
今気がついた。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 11:40:46 ID:bzqt8RQcO
>>101ばーか!
車と歩行者どっちが力量とスピードで勝ってるんだ?
真の譲り合いを履き違えてるよ。
歩行者がゆっくり渡っても車はじっと待つもんだ。
>>112 東京行くとな、ちょっと狭い路地で
年寄りがフラフラ危なっかしい乗り方でチャリに乗ってたりして
横を車で追い抜くのを躊躇うときは
ちょっと道が広がるまで追い抜かないで
年寄りにつきあって後ろをゆっくり走るんだよ
でも名古屋人だったらそういうシチュエーションの時は
まずは何よりクラクションに手が行くんじゃないか?
そういう所に「心の余裕」の差が出るんだよ
>>114 だろ?自分で気付いたか?
「まずクラクション」の心には「譲り合いの心」は無い。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 12:01:57 ID:qUSz0Xm90
名古屋の奴等って常にイライラカリカリしながら運転しているからな
心にゆとりがない
>104
道交法の問題じゃないんだっての。
>109
決めつけ乙
ハウルじゃあるまいし、その婆さんにしたところで昨日今日婆さんになったわけじゃない。
券売機の前に立つまでに財布用意したり行き先の料金確認したりと後ろを待たせないためにできることはいくらでもある。
なのにもたつくってのは、はなから配慮する気がないから。
トロい奴ってのは万事がこの調子。その姿勢にイラつくんだよ。
>110
ありがとう。
実際、歩行者がちょこっと早くわたるだけでもずいぶんと流れはスムーズになるんだよね。
確かに歩行者優先ではあるんだけど、だからって車がスムーズにいけるようにしなくていいって理由にはならないんだが。
>115
車も歩行者も関係ないって言ってるでしょ。
乗ってるものが車か自分自身の足かの違いでしかない。待たせてるのに急ごうとしない。そもそも待たせてるって発想がない。
それがダメなんだっての。
力量だのスピードだの、そういう問題じゃないんだよ。
120 :
――――――y―――――――――――――:2010/02/18(木) 17:33:13 ID:iTxcR6dg0
ドッカーン!
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カタカタカタカタ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 17:40:14 ID:Ou5L+eAV0
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 18:26:57 ID:bzqt8RQcO
わかってるわけないね。
人の話を理解しようとしない自己中なやつでしょ。
名古屋人特有の。
別に名古屋特有でもないよな。
どこの都市でも「名古屋走り」の項目にあるようなDQN運転してるやつはいるっしょ。
>>123 居るけどな。沖縄では未だに族は群集で走ってるし。
でも沖縄とは人口が違うからな。仮にも国内第三位の政令指定都市で
沖縄と同じDQN運転されたら人口が多い分、死亡事故率が上がるのは当たり前だろ?
且つ、中途半端に道が空いてて無駄に広いからな。DQN運転が即死亡事故に繋がるっていう
意識が薄いんだな。その結果が毎年の死亡事故件数ワーストワンから抜け出せないという
事実に繋がっているわけだ。
正しい(合理的な)右左折,車線変更の方法を知っているのは
名古屋人の1割以下だろうな。
>>125 あー、そう。
ところでそれどこ調べ??
しかしまあ
名古屋人ってのはどいつもこいつも二言目には「公共機関のソースを出せ」なのかね。
昔小学生の頃流行った「何時何分に言った?」と同じ次元の会話が
名古屋人は三度のメシより(メシじゃなくて味噌か?)好きなんだね。
いや県外者一同、勉強になりました_(._.)_
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 09:38:48 ID:Q0MN2WwX0
自分の非を認めたくないから無い物ねだりをするんだよ
>>126 うちのマンションのベランダから見える比較的大きな交差点調べ。
歯を磨きながら2-3分見てるとそんな感じ。
もちろんお前も右折車線に入るまでウインカーを使わない一人だろ?
>>121 わざわざ言わなくても理解はしてるって。俺が論じたいこととは無関係だったりするからスルーしただけ。
そして、俺に対する否定の根拠は俺がわかりきってることばかり。
道交法も物理法則も理解した上での発言なんだよ。
なにも、交通安全をないがしろにするつもりはない。きちんと待つさ。
名古屋走りとされる危険運転をするつもりも肯定するつもりもない。
だけど、歩行車VS車、弱者VS強者の図式にして通せんぼを正当化するな。車の中には人がいるんだから、あくまでも人VS人の図式で考えるべきだと言っている。
世の中には、今にも漏らしそう、または死に瀕した身内の死に目に会うため、更にはその身内が最期に所望した食べ物を買うためといった具合にやむにやまれぬ事情で急いでいる人がいる。
傍目にはただのせっかちなのかまではわからない。
事情を説明し譲ってもらう交渉の時間すら取り返しのつかない遅れとなりうる。
そして、横断歩道に限らず公共の場にいる限り誰だってそういった状況の人の障害物となる可能性がある。
どうだ? それでも、人を待たす行為、共有物や共有スペースを塞ぐ行為に罪悪感は抱かないか? 苛立つ人を悪者扱いか?
これでもなお、トロい行動の正当化と苛立つ人間の非難をしたけりゃもう何も言わん。
俺の一連の書き込みから勝手に想像した『俺』という危険人物が、あなたやあなたが大切に思う人の近くに実在する光景をよく考えてみろ。
あなたやあなたが大切に思う人のマイペースな振る舞いに、通せんぼされたと感じイライラを募らせているという光景を想像してみろ。
どんな事態が起こりうるか? 最悪の事態を防ぐための現実的な方法は何があるだろう。
>イライラを募らせているという光景を想像してみろ。どんな事態が起こりうるか?
「クラクションを鳴らしたら口論となりついカっとなって持っていた包丁で刺してしまった。
被害者には今は申し訳ないと思っている・・・。」
まあ「おロープ頂戴」にならないように注意する事だな。
\
::::: \
>>131の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
\::::: \
\::::: _ヽ __ _ 外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
ヽ/, /_ ヽ/、 ヽ_
// /< __) l -,|__) > 「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
|| | < __)_ゝJ_)_> こんなスレ・・・たてちゃったのかな?」
\ ||.| < ___)_(_)_ >
\| | <____ノ_(_)_ ) とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
ヾヽニニ/ー--'/ 震える彼の掌を濡らした。
|_|_t_|_♀__|
9 ∂ 「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
6 ∂
(9_∂
>>131は声をあげて泣いた。
やっぱり単なる言い掛かりレベルだよな
「名古屋走り」と言う言葉と、
毎年マスゴミが連呼する意味のないランキング「死亡事故ワースト1」
という言葉で「名古屋=危険」というふうに
情弱君には刷り込まれてるんだろうねw
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 11:04:26 ID:nrmbYg+i0
>>133 >意味のないランキング「死亡事故ワースト1」
本当にそれに意味は無いのか?
少なくとも警視庁がまとめて発表するソースであって、どこぞのマスコミの独自調べじゃないから
ソース元は信用できるわな。
その、ある程度信用できるソースに於いて万年「ワースト」になっている事は「意味が無い」のか?
何かしら理由があるから「万年ワースト」なんじゃないのか?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 11:07:40 ID:QrPhwOwG0
運転が乱暴だから5年連続ワーストなんですよ
数だけでワーストとか言ってるバカども
率で考えろ
出来損ないのその頭じゃ無理か
雪も降らないし、観光に来る人も少ないのに、
北海道より事故死が多いって救えないねぇ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 12:37:00 ID:xnXKzKAQO
君子(他県人ドライバー) 危うき(愛知県内該当ナンバー)に、
近寄らず!!
保有台数が全国一の県だから
事故も多いのは仕方ない
とか言ってる間は絶対に事故は減らないな
>>139 それは東京を引き合いに出すなら
人口が都道府県で日本一なんだから
事故も多いのは仕方ない
とか言ってるのと同じだな。
実際10万台当たりとかで見ると愛知は少ない方だからな。
ちょっと今日東名や伊勢湾岸走ってて思ったんだけど、他見ナンバーに厳しいんだと思う。
多少強引かな?と思っても入れてくれるのは同県だからかもしれん。
三重ナンバーが割り込んだらクラクションされて煽られてたからw
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 18:40:34 ID:QrPhwOwG0
名古屋は渋滞時とか、ウインカー出しても絶対に譲ってくれない
入れてくれる車がいたと思ったら他県ナンバー
馬鹿哀痴叩かれ捲りww
ザマァ( ´,_ゝ`)プッ
>>132 正当化や非難とはちと違うしあまりにもアレなんで言わせてもらうよw
想像力ないね。とことん他人事だし。
(わざわざそんなAAまで用意するんならテキストの内容も少しはレスに沿って弄れよw)
その、『ついカッとなった』加害者にどんな刑罰が下されたとしても、被害者が生き返ることはないってこと理解してる?
相手をカッとさせて、自分や、下手すりゃ周囲の人も巻き込みかねない凶行に駆り立てるような行動は慎んだほうが利口だと思うんだがね。
名古屋走りを非難するだけの人だってそう。
どんなに名古屋走りが危険だとしても、実際問題としてそういう運転をする気質のドライバーがいる。
そういうドライバーにとっては、どんなに相手の運転が法的に正当で安全ではあっても自分の邪魔になる存在は障害物でしかなく、イライラを募らせる存在でしかない。
本当に交通安全を考えるなら、道路でそういう手合いと遭遇したときどうするのが利口な選択だろうね。
とりあえずマナーアップを言うなら、名古屋と尾張小牧ナンバー持ちは再教育しろ>愛知県警
東名や名阪でグズグズな運転してるのはこいつらばっかじゃねえか
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 23:43:15 ID:CN5fE2Q2O
なんでウインカー点けないの?
なんで信号かわってるのにみんな突っ込んでいくの?
なんで歩行者が横断歩道渡ってるのにジリジリ出てきて威嚇するの
なんで交差点なのに路駐するの?
なんで夜停車中ライト点けっぱなしなの?
全然理解できな〜い
>>147 >なんで夜停車中ライト点けっぱなしなの?
ん?それは、東京とかだと交差点での信号停止の時もいちいち消すけど
名古屋人は消さない。ってのの事を言ってるのかな?
東京で信号停止でライトを消すのは東京のローカルルール。
アレは一旦消すと、発進時、点け忘れたり、本当に真っ暗な場所で「そのクセ」で消すと
相手からの視認性が下がるので危ないので推奨されない。
そんな「ローカルルール」は道交法違反でも何でもないので全国どこの教習所でも
そんな事は教えないし、夜間の路上教習で知ったかぶってそんな事をやると教官に怒られる。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 00:20:21 ID:v0IWVDOgO
>>148 違う違う、買物とか人を待ってる時でも点けっぱなしの事言ってるの。
>>150 ああ、そう言えばそうかねえ。名古屋人は停車中もライトつけっぱなしかねえ?
すまん、それについては自覚ないわ。
ただまあ自分の中では、路上での停車では短時間ならライトはつけっぱなしかもな。
これは何か問題あるか?
コンビニとかの駐車場に停車する場合は頭から入れるのでガラスにライトが反射するので
無意識に消す。
つーかライト云々に関してはそうそう名古屋人がどうのととやかく言う事でもないような。
他は貴殿の言うとおり自分がされても不愉快なので絶対にやらない。
つけっぱもそうだけど
ハイビーム常用のやつがいるのにはまいる
なんでもかんでも無理矢理名古屋に結び付けるのはどうかと思うけど。
大阪によくドライブ行くが、大阪だと夜止まったとき後ろについた車の6割ぐらいはライト消す
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 06:14:26 ID:dVtzI28DO
ナゴヤンは「かもしれない運転」が出来ない。
だから猛スピード、やウインカーつけなかったり
交差点に路駐なんて事を平気でやる。
迷惑だから他県に来ないでね。
>>155 それってどこの地域と比べて?
それってどれくらい名古屋の方が多いの?
かもしれない運転が出来ないのに猛スピードやノーウインカーが多いだったら事故起こりまくりと思うんだけど?
>>156 >かもしれない運転が出来ないのに猛スピードやノーウインカーが多いだったら事故起こりまくりと思うんだけど?
たまには外に出ろって
出会い頭事故とか右折時左折時の事故みたいな交差点付近での事故がどんだけ多いと思ってるんだよ
俺の住んでる石川橋のマンション近くの交差点なんて半年に3回は事故ってるやつがいるのに
>>157 156は素で阿呆か脳の回線がまともに繋がってない馬鹿女じゃねえの
「〜かもしれない」と考えることが出来ないからウインカーを付けないのだと思う。
車じゃねーけど、iPod聞きながら、或いは携帯見ながらor話しながらチャリ乗ってるのも
名古屋特化かねえ?
「携帯見ながらチャリ」が正面から来たときはこちらが歩行者の場合はわざわざ進路に入って
わざと轢かれそうになったりしてゴルァ!してやるけど。
化粧しながら運転してるのは何度か見た事有るな
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 17:50:26 ID:gxS7mKaa0
名古屋走りの原因って信号の繋がりの悪さ・・・
歩行者用信号と車両側信号の時差がほとんど無いから急がなくては・・・
って心理が働いて運転が荒くなるんだと思う。
速度抑制とか言ってさらに信号の繋がりが悪くなったから今年もワースト1だな!
もっと他県の取り締まりも殆どないから無法地帯だしね。
>>163 信号のせいにするなよ。
名古屋人は信号の無い高速でも後ろから追い抜いた瞬間、ウインカーも無しで突然
車間ゼロで自分の前に割り込んでくるわ。
名古屋周辺ではネズミ取りしないの?
一度も見たことが無いんだけど。
モラルがない
仕事しない
役に立たない の愛知県警に
何を期待しているんだ、お前
>>165 基本的に夜はやらない。で、昼やるかと言うと
いくら東京よりは田舎の名古屋と言えども昔と違って今は昼間は
そんなに速度が出ないのでネズミ捕りは昼間はやらない。
要はネズミ捕りは効率が悪いので全国的に縮小方向。
その代わり、夜間、交差点傍の駐車場などにパトを止めて
信号無視などを狙っていたりする。
>>164 お前がボケボケ運転してんだろ
車間ゼロってなんだよぶつかってるじゃねーか
ファビョってんじゃねーよカス
>>167 とりあえず信号無視で停めて
色々物色してなんか出てきたらラッキー♪
ってやり方に変わってきたな
>>168 その口の悪さでお里が知れるな。
まあ名古屋はそういう人たちが寄って集まって暮らしてる土地柄だ。
>>167 そうなんだ。東京では土日祝の朝には必ずネズミ捕りをやってるから。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/27(土) 23:45:26 ID:wpIOYTDs0
>>165 愛知県でも田舎の方ではやってるけど、天気の良い日の昼間だけだな。
雨の日と日没後はやらないので、雨の日と夜間は飛ばし放題。
最近ではネズミ捕りより携帯の取り締まりの方が多いように思える。
白バイもパトカーも待機してないので中には制止を振り切って逃げる者も居るけど
わざわざ追いかける気も無いので実にのどかな取締り風景だよ。
止まってくれる人だけ切符切る感じ。
県民の皆様へちょっと高額な交通安全協会費にご協力のお願いみたいな。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/01(月) 00:01:27 ID:JUGaTm2W0
慣れてるからかそんなに危険を感じたこと無いなあ。
それよりも、北陸地方に行くとあまりにもノロノロ
走ってるんでイラって来る事は有る。
名古屋で安全に走りたいなら大型の高級外車乗れば?
>>175 多分、キミが感じる「ノロノロ走ってる」感覚と反対の名古屋の通常の感覚が
>>174の言う「飛ばし放題」
名古屋の車はちょっと空いてると平気で一般道でも80kmオーバーで走っている。
名古屋人にとっては空いている広い道=全て高速道路
まあ愛知県内を車やバイクで走るということは常に死と隣り合わせという
究極の危険な状態にあるからな。
まあ愛知県内では高速道路〜国道 市町村道に至るすべての道路は
速度無制限も同然だからなw
ヘタクソにはそう感じるんだろうな
名古屋人に特徴的
・自分本位の荒い運転=巧いドライビング(失笑)
・車格の高さが道路上での発言権=法令?マナー?だからなに?
・十分な車間を空けます。ただし停車の時のみ=車体感覚ゼロ
・臨機応変な運転を心がけます=周囲を混乱させる名古屋走り
・とりあえずクラクションで注意を喚起します=どれだけ余裕があってもブレーキは踏まない
・右折左折でスローダウンしてる車に素早い行動を促します=追突しそうでも絶対スローダウンせずに脅す
・駐車場で順番待ちしてる他人に現状報告をします=お前がそんな所で待ってるから焦ってぶつけたと言いがかり
・踏切で一旦停止している車とも情報を共有します=クラクション鳴らしまくり
・合流のときには走行車線の流れを妨げない行動をします=アクセルを踏み込み車間をつめて入れさせない
結局周囲が見えてないんだよな。名古屋人って
スーパーマーケットだの行ってみると凄く特徴的でよくわかるよ
後ろも見ずに下がる、自分のカートで通路を塞ぐ、人が品物を手に取ろうとするとカートを突き出す、
何が周囲に迷惑なのか察知する能力がまるで無い
>>167 昭和区だけど、八熊通で夜によくやってるよ。信号無視の取り締まり。
ネズミ捕りは減ったけど、覆面パトの取り締まりは増えた。
この前、真夜中の3時に名四で覆面に捕まってる奴見たし。
>>182 こわっ
真夜中の3時とかだと下手したら60オーバーで逮捕もありうるな
178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 06:16:56 ID:V+OaG2uWO
ヘタクソにはそう感じるんだろうな
183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 12:07:05 ID:V+OaG2uWO
>>182 こわっ
真夜中の3時とかだと下手したら60オーバーで逮捕もありうるな
自分の運転、最高に巧いと思っているID:V+OaG2uWOは
真夜中の名四を制限速度60オーバーでぶっ飛ばし覆面に逮捕…
さすが名古屋ドライバーさん、カッコイイっすw
名古屋人はDQNな方がかっこいいとガチで思ってる。
田舎者だから。
ファッションも東京大阪に比べDQNだったり垢抜けなかったり。
運転はファッションでするのか?
大したもんだなw
そうだね。
いかにDQNになれるかがかっこいいという価値観の基準だから、
分かりあえる訳がない。
日本人と韓国人の文化の違い、みたいなもんだな。
へ〜東京や大阪はかっこいいとかそういう基準で運転してんのか
>>188 というか運転が上手いとか下手とか言っている時点でお前も大して変わらない。
「車」という単なる機械の操作方法の中に「運転上手い=俺上位」という
自分では気付いていない、つまらない潜在的価値観感を持っている。
お前の口調を借りるのなら…
運転が上手いと偉いのか?
大したもんだなw
え?上手いなんて言ったか?
普通ですよ ふ・つ・う
178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 06:16:56 ID:V+OaG2uWO
ヘタクソにはそう感じるんだろうな
178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 06:16:56 ID:V+OaG2uWO
ヘタクソにはそう感じるんだろうな
178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/03/03(水) 06:16:56 ID:V+OaG2uWO
ヘタクソにはそう感じるんだろうな
これだからアホは
だ・か・ら、
>>189に
「自分では気付いていない」と言われるんだな
上手いとは言っていないが他人に
「ヘタクソ」と言った時点で自分の中で
優劣をつけているだろうが
元々運転にヘタとか上手いとか言う意識の無い
人間からはそういう言葉は出てこない
上手い っていつ言いました??
ところでなんでID変えてるの?
多数派気取りなの?
>>193 > ところでなんでID変えてるの?
> 多数派気取りなの?
自分が常日頃からID変えたり他人に成り済ましたりの、
いわゆる自演と呼ばれる恥ずかしい行為を行ってるからって、
何事にも疑心暗鬼、不信感に苛まれているんだね
。
自演行為って名古屋人や名古屋擁護派が十八番とする行いじゃないかw
俺が自演してなんのメリットがあるんだ?
意味不明もいいとこだなw
ちょっと自演とか言われてすぐファビョってんじゃねえよ
>>197 自演のメリットかい?? そんな事、他人に尋ねるまでも無だろうw
自分がいつも駆使し捲りの癖にさw
白々しいんだよw
この台詞、お返しします
↓
> ちょっと自演とか言われてすぐファビョってんじゃねえよ( ´,_ゝ`)プッ
>>199 ID:V+OaG2uWO=ID:Q7NdG5D9O
ID真っ赤にするおまえさんの方が全然必死だろw
つーかこのスレもしもし多すぎ。PC買えない小僧どもばっかししか居ないのか?
荒らしにとっての良い釣り堀だろうなここも
荒らし=名古屋人の事だな(笑)
名古屋走り(なごやばしり)とは、愛知県名古屋市及びその周辺で見受けられる、
交通違反に該当したり交通マナーを守らなかったりする自動車における危険運転の通称である。
愛知県は全国に比べ人口比の事故率、死亡事故率が共に非常に高い事から、交通マナーを軽んじた名古屋走りがその原因の一端を担っていると考えられている。
典型例
信号無視交通信号の切り替わり前後に交差点へ進入する、
いわゆる信号残りと呼ばれる事象において、黄信号にあってはためらいなく進入し、
赤信号に変わっても状況判断によっては進入することが見られ、名古屋走りの典型例とされている。
これを「黄色まだまだ、赤勝負」と形容することもある。
このように名古屋走りにおいては信号残りのぎりぎり進入が多い一方、大阪府近郊で多く見られる見切り発進は少ないが、岐阜県・三重県において出会い頭の事故が多い現象について、
名古屋走りと大阪府近郊の走行が錯綜する為であるとする意見がある。
名古屋では若宮大通や久屋大通をはじめとする広い道路がいくつかあるため、
赤信号の長さも必然的に長くなる。また、全体的に道幅が広く車の流れが速いため、
黄色信号のうちに停止できない、または停止や再加速が億劫になるなどで信号無視を敢行する。
速度超過道が広いことで速度を上げる車が多い。そのため愛知県警は、速度超過をする車が赤信号にひっかかりやすいよう、信号のタイミングを調節している。
また、トラックやバス、タクシーといった職業運転者に対しては、一般の車の流れをつくるペースカーとなるよう要請した。
「名古屋走り」撲滅作戦幹線道の信号調整
asahi.com(朝日新聞社)
愛知県警が「名古屋走り」撲滅作戦 幹線道の信号調整
08年の県内の交通死者数は276人。4年連続で減ったものの、埼玉や北海道、東京を上回って最多だった。
県警が異例の要請をしたのは、信号が赤に変わる前後に交差点に突っ込んだり、
速度制限は無視、方向指示器も出さずに車線変更したりする
「名古屋走り」のようなルール違反が、依然として横行していることがわかったからだ。
全269件の死亡事故のうち、たとえば車の信号無視、一時不停止がいずれも33件、12%(全国平均はそれぞれ4.9%、4.7%)で、
全国一の高率。
歩行者妨害は35件、13%で全国2位。
事故の場所別では、交差点が162件、60%(全国平均38%)と
全国で最大の割合だったという。
交差点事故はほんと多いよな
俺の友人もやった。
早朝だったので赤信号だけどゆっくり交差点内に進入したら
青側から普通に走ってきた車と接触。相手の車は大破して運転手は死んでしまった。
友人は今、実刑で服役している。面会に行ってきたが泣くばかりでほぼ何も話は出来なかった。
もう車は運転しないといっていた。弁当を差し入れて帰って来た。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 17:46:39 ID:fi8rQeZU0
交差点の事故が多いのに信号の繋がりが悪いって矛盾してないか?
愛知県ぐらいだぞ・・・歩行者信号と車側信号の時差がほとんどないのは・・・
取り締まりもほとんど見かけないしなぁ〜
でもパトカー見ると小市民になるのが笑えるw
出来るんなら最初から安全運転しろよ!www
>>163=
>>208か?
「信号の繋がりが悪い」のと運転マナーに何の関係が?
むしろ信号が上手く繋がってたら繋がってたで猛スピードで爆走するのが名古屋流だろ?
信号が原因で過度な渋滞を引き起こしているのなら警察に連絡をして事情を話して
検証してもらえ。
それをしないで文句だけ垂れる資格は無い。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 19:05:11 ID:LguXOyY50
解説はいいから百聞は一見にしかずで名古屋に来てミャー
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 22:42:51 ID:fi8rQeZU0
信号が繋がらなくても信号ダッシュするのが名古屋走りだで走ってみー
名四60オーバーって120しか出してないってことなのになぜ捕まるww
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 08:25:10 ID:swiviTcs0
運が悪いんだわwww
>>209 繋がりが悪いのは警察が意図してやってること。自覚してるはず
名古屋人のマナーがなってなくて信号の繋がりが良くても暴走するだろうってのは同意
ただ、繋がりが悪い事で無茶な急発進信号無視が余計に多くなってる気はする
それ以前に交差点角にまで路駐する馬鹿とか全滅させてほしい
あれで十分交通を妨げてる
>>214 >それ以前に交差点角にまで路駐する馬鹿
個々に地味な撲滅活動を繰り広げたらいい。
民間委託の路駐監視員は仕事もせずにブラブラただ歩き回っているので
そういうヤツの姿を見たら、兎に角、手近な路駐車を見つけてから、ソイツらを呼び止めて
仕事をさせる。おまわりも同じ。おまわりの姿を見たり交番のそばを通りかかるときに
手近な路駐車を見つけて「おい、何で仕事しねぇんだ、ゴルァ!」って言って駐禁を取らせる。
ああだこうだと言い訳を始めても一切聞く耳は持たなくていい。
自分のストレス発散にもなって気分いいぞ。
街の為にもなってるしストレス発散にもなるし一挙両得。他人の不幸は蜜の味w
>>215 つか最近は違法駐車取り締まりってやってるのかな
一時期ほど厳しく無くなったような
>>216 だからアカンのですよ。
>>215にも書いたが路駐監視員は仕事もせずにブラブラただ歩き回っていやがる。
オマワリも路駐を華麗にヌルー。
そういうの見ててイラっとしません?僕たちの血税が投入されているのに。
だから僕は一人で地道に「仕事しやがれ、ゴルァ!」運動を繰り広げています。
実際の現状ではしぶしぶ、僕に言われてシブシブ仕事を始める
路駐監視員や、今、現場に行く途中で急いでいるのでとか下手な言い訳をして
逃げてゆくマッポどもが大半ですが。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 11:29:59 ID:AF3oGigOO
てか名古屋へ引っ越して二年経つけど
未だ地元で警察の見回りや取り締まりやってるの
見たことないんだけど。
車は飛ばし放題だし自転車もほぼ無灯火で
みんなやりたい放題だぞ。
警察なんて本当に居るの?
>>218 愛知県民が常日頃いっぱい交通違反しまくるので、ちょっとだけ取り締まれば
警察OBの天下り団体維持に必要な資金が充分集まるのさ!
もし県警が一生懸命取り締まって愛知県民があまり違反や事故をしなくなったら、
税金からの警察予算も減らされる上に、反則金を確保するのに骨が折れるだろ?
先進的な漁協は協定作って水産資源を乱獲しないように漁獲量を調整するのと同じく、
これは一種の資源保護なんだよ。愛知県警は先進的だね!
>>218 メインの仕事は免許の書き換え講習と信号無視とラップです。
>>220 >免許の書き換え講習
去年、初めて平針で更新した。一通り検査とかが終わって通されたのは講習の部屋だったが
講習ビデオは既に始まっていた。つまり途中入出。でざっと口頭の講習があった後、免許を貰って退場。
運がいい人は殆ど全部講習が終わった頃に入場して免許を貰って退出。
いいのか?こんなアバウトで?!
東京に住んでいた自分としては正直驚いたよ。
東京はこんなにアバウトじゃない。必ず次回講習開始まで待たされて
ビデオも口頭講習も全部聞かされる。
まあある意味、田舎は大らかでいいなあとも思ったし
ああ、要は手数料だけ取れれば、あとは回転を上げるだけで
いい加減な作業で済ましてるのね。天下り役人乙。とも思ったし。
まあマッポさんもこんなアバウトさだから取締りもアバウトだし
事故も減らないわな。
>>218 ナディアパークの裏で一時停止の取り締まりをしてる。
スピード(ネズミ捕り)はいまだ見たことが無い。
223 :
218:2010/03/11(木) 19:40:06 ID:AF3oGigOO
うーん、やっぱ県警は働いてないんだな、
事故現場は何回も見てるのにw
愛知の保険会社もきっと大変なんだろうね。
愛知県では事故処理で忙しいのかもな。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 01:02:00 ID:VytEEEsK0
警察官自体が引篭もりなんじゃないのか?w
名四はネズミやってるし港と昭和と熱田と瑞穂はシートベルトだか一時停止やってたの見たよ
昼間だけど
名古屋高速ってシートベルトやスピード違反の待ち伏せ待機とかやらないよね。
夜中とかルーレット野郎の巣窟なのに。
>>221 無事故無違反なら受け取って終わりなのは名古屋以外でもそうだと思ったけどな?
松原、四日市と転居したけどそこでもそうだったし。東京はきっちりやってんのかな。
ひょっとして減点喰らって教習が必要な時の話?
もう大昔だけど本物かフェイクか知らないけど
出来町通りの萱場付近の名市大前の横断歩道の下に
オービスがあった。今でもあるかな?
名古屋市内の一般県道にオービス設置って割と珍しくない?
にしても当時から恐らくフェイクであろう作動していない感が満載だった。
そんなフェイクのオービスなんか設置しないで
今時のもっと高性能なオービスをどんどん設置して
ガンガンとッ捕まえればいいのに。夜中の環状線とかまるでサーキット状態だよ。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 20:28:11 ID:IPdYgYD80
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 21:08:52 ID:VytEEEsK0
名古屋5○1え2650の刈るでぃな・・・
こう言うバカがいるから名古屋走りってバカにされるんだよ!!
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 16:23:59 ID:Xz1ny0pM0
ネズミ捕りやってないけど覆面多いわ〜
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 19:33:54 ID:ZL0EZtpf0
でも他所の県に比べたら少ないすぎるわ〜
>>235 少ないから暴走車両が後を絶たないので結果死亡事故ワースト1の汚名返上が出来ないんだよ。
県警の怠慢だ。
そういえば今日のニュースで東京の千代田区だったかな?で、駐禁の場所の縁石の
イエローラインはもはや効果なしなので駐禁の場所には路上に直接、赤線を引くという
試みをやっていた。それはいい案だと思った。
案外「視覚的効果」は大きい。且つ赤線が引いてある地帯に路駐の車が
止まっていたら、どうやっても警察は取り締まらざるを得なくなる。
>>236 交差点は駐禁じゃなくて「駐停禁」だな。
客待ちタクシーが駐停禁の場所に停めるからだろ?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 08:36:02 ID:dlyxW4Lj0
タクシーも小泉政権の何もかも自由化であふれてるからぁ〜
取り締まりも中途半端だからいたちごっこだ
,、,,..._
ノ ・ ヽ∧,∧
/ ::::: (・ω・`) ショボーン
/ ::::: ゙⊂ )
,i ::::::: し'ー-、
| ::::: i
! :::::.. ノ
`ー―――――-'"
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 06:26:47 ID:OYPDPYCp0
ねぇ、名古屋の人。ハンドル持ったらなんでそんな猿人なん?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 06:45:21 ID:NaRfYyt00
>>240 猿人?w
かどうかわからんが、よく「江戸っ子は気が短けぇんだよ!」とか言うが
尾張っ子はそれ以上に気が短いんだと思う。
だから公道も高速のようにぶっ飛ばすし、ちょっと不満があるとクラクションの嵐だし
前にも横断歩道あるいて渡ってる奴は俺様の車が待ってやってるんだから
大急ぎで渡り終えやがれとか大暴れしてた奴がいたが、そんなのを見てたら
火を見るより明らか。
尾張っ子は気が短くていかんがや!
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 07:59:03 ID:OYPDPYCp0
吹上交差点を南向きに右折しようとした時に二車線ある右折レーンの内っかわから、
指示器も出さずに外に向けて突っ込んで来たオヤジクラウンとか見てると
事故ってもかまわせんだわーとか言い出しそうで怖いわ
そんなに慌てなくても飯田街道交差点まで少し距離はあるしちゃんと指示器だして車間見て入れよと
なんでそんなに慌ててるんだろうあいつらは?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 20:20:44 ID:OYPDPYCp0
ターケ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 20:30:10 ID:1u5kM38B0
愛知県警に信号の件で電話してみたが担当者不在で分かりませんだってよ!
メールしても返事も来ないしな。
>>246 >>245にターケだ、言われとるぞw
で、そんで引き下がるんか?やっぱターケだなw
で、その担当者というヤツはなんという部署のなんつー名前のヤツで
いつ帰ってくるんだ?わからん?そんなターケな話があるか!
おまわりが所在不明でどうする!
どうしてもいつ帰ってくるんかわからんのだったら帰ってきたら電話よこせ!
・・・となぜそこまで言わんのだ?
複数車線ある道路で何の前触れも無しに
急に一番右の車線が右折専用になったりするのは何なの?
交差点の向こう側もそのまま車線があったりするやつ
こういうのって全国共通なの?
ああ、「名古屋走り」以前の困った人が来ちゃったよ。
教習所で習わなかった?車は左側通行ですよ。って。
複数車線の道路で専用車線がある場合に於いて
仮に予告が無かった場合でも右折車線に入り込んでしまったのなら
それは自分が悪い。左折したい。或いは直進したいのに
なぜ右車線をキミは走っているの?そこは左寄りの車線を走っているのが
当然でしょ?
こういう人が並んでいる右車線から急に左車線に離脱しようとしたりして
飛び出てきたりするから事故るんだな。
ん?
複数車線ある道路でいきなり左折専用になるのも勘弁して欲しいww
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 00:04:22 ID:OYPDPYCp0
クソターケらめが
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 00:16:37 ID:XznnpeH50
クタソーケめが
相変わらずオカシな人が居るなw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 07:45:10 ID:8+RYQ4lk0
ターケと言ってる奴が一番ターケwww
常に左右後ろ見ながら走る、前は適当。
前しか見てないから割り込みできない、どんくさい奴が結果右折帯無視とかなる。
名古屋は常に左右入るとこ決めながら走る。入るのに減速したらダメ。
ところで、ターケってなに?
名古屋弁?
>257
タワケ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 01:06:03 ID:6vJTZOcuO
たわけは立派な名古屋弁。
現代では愛知界隈でしか使われないよ。
>>248 もっと手前から予告しろよってのが目立つ気はするな。
直前になってやっと出て来たり、酷い場合には何一つ予告の無いのがある。
名古屋走りって名古屋射ちみたいなもの?
>>261 代々受け継がれたその技は努力したからといって体得出来るものではありません。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 05:18:22 ID:KxdYGnfd0
>>223 名古屋の保険会社はめちゃくちゃ大変らしいよ
駅裏地区(中村区、中川区あたり)は筑豊地区と並んで要注意地区だって聞いた
保険金詐欺が多いらしいね
「死角にクルマがいるかもしれないから車線変更時にウインカーは必要不可欠。」
って考えないのかね?
ウインカースレでも名古屋名古屋うるせぇよバカ
>>264 そんなウィンカーに「意味」なんてものは誰も考えないし、考える必要も無い。
自動車学校で「車線変更をするときはウィンカーを出しなさいよ」と教えられるから
皆やっているだけ。なぜそう教えられるかと言えば、法律でそう決まっているから。
なぜ法律でそう決まっているかと言えば「交通の安全を確保する」という意味があるから。
だから今更「意味」なんか考える必要もなく習ったとおりに運転すればいいだけ。
ただそれをしないのが名古屋人。要するに名古屋人は
ウィンカーを出さないことは「法律違反である」という認識が無い。だから出さない。
まあその内、事故って死ぬか殺すかすればその「意味」がわかるから放っとけばいいよ。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 00:36:26 ID:vdR33NMKO
死亡事故連続ワースト一位っていう結果が出てるのに
それから目を背ける愛知人とそれをアピールしない愛知県警。
名古屋人「他地方の事なんてどうでもいい。名古屋はそれ自体が既に比類しようのない最高の土地なのだから」
土地狂ってる
>>264 ウインカーを出す→割りこまれまいと邪魔をされるの悪循環
名古屋で車線変更する時は入れてもらうじゃなく割り込むつもりで行かないとできないよ
割り込んだ後にハザードかクラクション鳴らしておけばOKだ
(  ̄(エ) ̄)
>>269 >割り込んだ後にハザードかクラクション鳴らしておけばOKだ
クラクションってところが名古屋人だな
迷惑を考えてない
>>269 ウインカーを出して車線変更出来ないってどんだけ下手なの?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 18:39:04 ID:8wLsxQlY0
下手じゃないんだよ・・・マジで入れさせてくれないんだぞw
強引に行って接触・・・だからいつまでたってもワーストなんだよw
>>273 名古屋でもウインカーを付けてちゃんと入れます。
へたくその言い訳に過ぎない。
そりゃウインカー出してようが悪質な割り込みとかじゃ
入れてもらえなくてもしかたないわな
名古屋云々文句垂れてないで自分のヘタクソ運転を見直せよ
毎日名古屋市内&近辺走るけどクラクションとかどこで鳴ってんだよ?
クラクション鳴らされるってのは鳴らされてる側の問題じゃねぇの?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 20:16:46 ID:D5uGrgC10
ウインカー出すとあからさまに詰めてくる奴が多いんだよ
特におっさんドライバーな
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 20:22:59 ID:vxmJJ9DK0
1台入れてやると5台は強引に割り込んでくるのが当たり前w
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 21:23:10 ID:D5uGrgC10
何台も続けて割り込まれると今度は後ろからクラクション鳴らされる始末だしな
このスレみたら、
「うまくないと車は運転してはいけない」
というのが名古屋のローカルルールみたいですね。
車間を詰めてブロックしたり、渋滞で路肩や右折車線を走るのは
名古屋ローカルでは「うまい運転」の上級テクニックという事でいいですか?
>>279 ウインカーも正しく使えない下手くそには運転してほしくない。
危ないから。
東京で運転すると只の自己中の馬鹿扱いされる>280であった。
名古屋ってどんだけ(自称)「運転が世界一上手い」奴が多いんだよw
東京が〜東京が〜ってやたらうるさいのは、どうせ田舎から上京したようなヤツだろw
東京なんて渋滞だらけでノロノロなんだから強引だろうとヘタクソだろうと入れてもらえる可能性高いわな
名古屋は流れが速いから流れを阻害するような車線変更は認められません
車線変更でクラクションされるようなありえないレベルの極度のヘタクソさんは停まってやりすごして車線変更しましょうねw
何から何まで名古屋人のせいにしてるような極度のヘタクソさん
自分の運転を見直すか諦めて電車バスをご利用下さいw
何の非も無いのに車線変更でクラクションされると言い張るのなら動画のひとつでもうpして下さいな
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 07:59:45 ID:0ysbtPt60
どうして名古屋は毎年ワーストなのか考えた事あるのか?
ルールやマナー知らないアホが多いからだ!
またそうやってループするんだな
極度のヘタクソさんは自分を見つめ直したら?
>>281 逆だな。
ウインカーを使えないクルマが路肩に駐停車してるクルマを避けられずに
往生してる場面を良く見る。
バカは死ぬまで治らない
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 22:39:28 ID:UFquTKY20
ウインカーは直前に出すよ
ウインカー出したまま車線変更できずにトロトロ走ってるのはだいたい年寄りか他府県ナンバー
>>288は自動車学校で教えられる基本の「き」
「ウインカーは交差点での右左折の30m手前、若しくは車線変更の3秒前」
ってヤツを知らないのかね?或いは忘れちゃった?
まあはなっから守る気無いヤツは覚える気も無いか。
ウインカーつけてるだろうが。
どうして合流できないよう加速するかね。
しかも加速したならさっさと抜けばいいのに、俺の横または入れそうで入れない斜め後ろの微妙な位置をキープ。
お前は一体なにをしたいんだ。
減速してやり過ごそうとしたら後続車がピッタリ追従してて入れないし。
どうやら、関東と名古屋では都会人の解釈が真逆らしいね。
「どうぞ」と入れてあげる紳士的な広い心を持った人の方がかっこいいと思うが、
名古屋は「強引」とか「乱暴」といったイメージが都会人のイメージなんだ。
だからあんなに性格悪いんだね。
納得。
>>293 そうだね。
名古屋人が思ってる「てきぱき走る」とか「早い判断」とかってのは
東京人には「荒っぽい運転」とか「無理な焦り」と映るようだ。
よく「東京人は歩くのが早い」とか言うが、ナンノナンノ。
名古屋人も相当に歩くのが早い。
歩くのに限らず、大雑把に言えば名古屋人は短気でせっかちなんだよ。
何でも我先にじゃないと気がすまない。
だから前にも居たでしょ。
横断歩道を渡っている歩行者に「何で歩行者は早く渡ろうとしないんだよ!」
ってイチャモン付けてる人が。
狭い道路の端を年寄りが自転車でヨロヨロ走ってる時に・・・
東京流「急に追い抜いたら危ないな。まあゆっくり後ろをついてくか。」
名古屋流「おい!危ないだろ!そこどけよ!ブッブー!!!」
ま、簡単に言えば「自己中」ってヤツだわな。
話は変わるけど名古屋で地下鉄を待っていると
特に、おっちゃん、おばちゃんは、なんだけど、
まず「列を作って並ぶ」という行為をしないでしょ?
まあ名古屋の地下鉄のホームは狭いから並びづらいっていう
事情もあるかもしれないけど、「それらしき列」もないじゃん。
てんでバラバラに皆、電車を待っている。
が、電車がホームに滑り込んでくるとムードが一変。
扉前で臨戦態勢。
で、扉が開くと同時に、降りる人が降りきるのを待つこともなく
降りる人の波を突破しながら空席へ特攻。
これってまさに「名古屋走り」と相通ずるものがないかい?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 01:12:28 ID:u3SBO6QT0
>>291 だから名古屋じゃ隙を見て直前ウインカーが基本なんだよ
悪循環だがしゃーないわな
>>291 それはお前が個人的に嫌がらせされてるだけじゃないの?
車が変な車とか顔がキモいとか
冗談抜きでマジでそんな事されるか???
どういう状況の「合流」でそんな事されるの?
なるべく流れを乱さないようにすれば普通に入れてもらえるけど?
有り得ないくらい遅いとか?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 08:29:41 ID:+no3DyPOO
>>296 >隙を見て
名古屋人の性格を象徴してるね。
常に隙を伺って出し抜く事を考えて行動している点は
僕と君は意見が一致したようだ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 09:38:46 ID:+no3DyPOO
>>297 県外者代表として逆に冗談でなくマジで言っているのかと聞きたい。
俺さブロックしてくる奴にかなりの確率で遭遇するが、
君はそんな奴に殆ど遭遇しないということか?
それとも感覚が麻痺しているのか?
>>296 わざわざ名古屋走りをしなくても3秒前にウインカーを付けて十分入れるけど。
>>295 つーかジジババは一般店舗内でも空気を吸う様に横入りしてくるね。
当然のようにやる。
それより下の世代は周囲をよく見ずに急に下がったり邪魔な所に物をわざわざおくし
何も手に取らないくせに品物棚の前を占拠する。
ようは何が人の迷惑になるか考える能力が全然ないくせに、権利や風習は当然の様に主張する。
>>297 どういう状況って…普通に車線変更したいときだけではなく、車線が減少するところとか、前方に路駐車がいるといった具合に十分に合流が予想できる場面なんだがなー。
斜め後ろでキープってのは、そいつは入れさせるため譲ってるつもりなのかもしれないが、ほんのちょっとでも加速されたらぶつかるギリギリの位置。
そんな状態で車線変更しょうものなら、まさに『ねじ込む』感じになっちまう。
譲ってるのに合流してこないなら自分が開けた車間がまだ足りないんだなって発想はないんだろうか。
俺がチキンなだけとは思えないんだよな。
合流ブロック+後続車ピッタリ追従のコンボで合流しそこね前方が塞がった結果、ありえないくらいに遅くなったりするけど。
>>296 だから〜そりゃあ ぶ な いつーの!
厳密に言えば、お前、実は「直前」じゃなくて同時だろ。
車線変更と同時に、マッポさんに捕まらないように「一応出しましたよ」っていうお情け程度の
ウインカー。
結局のところ、ウインカーを出す目的は交通の安全の為ではなく自分の免許を守る為だけ。
実際、よくあるのは後ろから追い抜きと同時にいつ点けたか分からないウインカーとともに、
或いは自分の前に割り込み始めた後からウィンカーを点灯して猛スピードで
自分の前のほんの僅かな車間に飛び込んでくる。
こちらは常にバックミラーを見ているわけではないから後ろから突進されても気づくはずもなく、
もしその突進車線変更車に気づくことなく、コチラも加速していたら
車間は狭まり、そこへ車線変更車が突入してくることになり大クラッシュを引き起こす・・・。
なんていう「読み」はできてないんだろうなあ。短気な名古屋人には。
よくここで先読み、先読みってみんな言うけど目の前の状況の「先読み」はできていても
自分がこう動いたら、可能性としてどんな危険が潜んでいるか?なんていう
自分自身の「先読み」はできてないんだろうなあ。だからウインカーも出さないし
狭い車間にも平気で飛び込んだりするんだろうね。
>こちらは常にバックミラーを見ているわけではないから後ろから突進されても気づくはずもなく、
>もしその突進車線変更車に気づくことなく、コチラも加速していたら
>車間は狭まり、そこへ車線変更車が突入してくることになり大クラッシュを引き起こす・・・。
一台後ろの車の動きすら把握できてないわけね
ホント名古屋人って、皆「世界一運転が上手い(自称)」なんだな。田舎モン過ぎて笑える。
>斜め後ろでキープってのは、そいつは入れさせるため譲ってるつもりなのかもしれないが、
>ほんのちょっとでも加速されたらぶつかるギリギリの位置。
>そんな状態で車線変更しょうものなら、まさに『ねじ込む』感じになっちまう。
>譲ってるのに合流してこないなら自分が開けた車間がまだ足りないんだなって発想はないんだろうか。
>俺がチキンなだけとは思えないんだよな。
譲ってるのに合流してこないならそら入る意思ナシと取られても仕方ないわなw
結局東京のノロノロダラダラ合流を名古屋でやろうとしたって流れが速いんだからムリ。
流れが速いのが名古屋ではデフォなんだからそれに合わせられないのなら車を運転すべきではないと思う。
>>307 名古屋でもウインカーを付けて車線変更出来るよ。
わざわざ自分の運転が危険であることを主張しているようにしか思えない。
>>309 ウインカー無しの方が有りよりも危険だろうが。
>>310 で、なぜそれを俺に言うんだ?
俺がウインカー出さないのが正解!なんて言ったか?
>>311 ウインカーを使わないのが不正解だと思うなら使った方が良いよ。
>>307 >流れが速いのが名古屋ではデフォ
ほらほら、せっかちさんの言い訳ですよ。
まあそれもこれも田舎ゆえの事なんだろうねぇ。東京で名古屋走りで走ったら
それこそ死亡事故が愛知県の3倍になってしまうだろうから
自己防衛の手段として皆の中に「紳士的に走る」という意識が植え付けられている。
そこ行くと大いなる田舎であるところの名古屋はまだまだ名古屋走りでも
「この程度」で済んでるから
>流れが速いのが名古屋ではデフォ
なんてサラっと言ってのけられちゃうんだろうけど、でもその「この程度」の
結果が万年死亡事故件数ワーストワンなわけで。
>>流れが速いのが名古屋ではデフォ
なんて言っとるうちはまぁワーストワンの座は譲れぇへんやろうな。
>>314 東京の渋滞みたいなノロノロの流れと、名古屋を比べて「流れが速い」と言っとるだけなんだが?
俺が名古屋はカッ飛ばすのが正解!なんて言ったか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 22:48:10 ID:u3SBO6QT0
東北出身の田舎もんのくせして東京人ぶるなよ
紳士的じゃなくてトロいだけだろwww
お前は自己満に浸ってるかもしれないけどお前の後ろが迷惑してんだよ
こんな下品な事しか言えない名古屋人
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 23:04:08 ID:18zX5QR9O
名古屋民って『東京大阪のいいとこ取りした進化した街』みたいな特権意識アリアリだけど、その思い上がりの結果が万年ワースト1な訳でね。
所詮『旧車會』のオブラートで包んで、いい歳ブッこいて『ボーソーゾク(笑)』止めれないガキの集まりが街全体みたいなモンでしょw
>>316 田舎モンが田舎モン馬鹿にしちゃアカンがね。
東北者の方がまぁちょっとはお行儀がええて。
まぁ適応力の無さを棚に上げてブツブツ文句言ってないで
流れに乗れるようなスムースな運転を心がけて下さいね^^
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 23:28:44 ID:u3SBO6QT0
>>319 わざとらしい名古屋弁はやめろよ、東北人w
今見ちゃったよ!
パトカー「止まりなさい!その車、止まれ!」
何事かと思ってベランダに飛び出す俺。
環状線を爆走する黒いDQN車とそれを追いかけるパトカー。交差点に差し掛かると
その車何を思ったか、交差点に差し掛かるや
分離帯を挟んだ対向車線に侵入。対向車が来る中を
約100mに渡って逆走。
(信号青なのになぜ対向車線に?そのまま直進したほうが突っ走れるのに…馬鹿だなw)
次の交差点でパトカーを巻くべく住宅街へ右折。。。
まるでリアル「警視庁24時」だw
さすが名古屋w
まあ捕まるわな。つーか対向車にぶつかって死ねばいいのにw
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 02:23:37 ID:w5Z0n/Jt0
マジレスすると対向車線に入って逆走すればパトカーは追えないからだろ
どうせ薬でもやってたんだろ(ナンバー控えられても現行犯じゃなきゃ交通違反だけで済む)
もしくは盗難車かだな
名古屋だけじゃなくどこにでもいるだろ
名古屋は直線優先だから、脇道から出るのに苦労する。
左折車のタイミングで右折でその前に割り込むのも少ないよね。
>>294 >>295>>302が挙げた
>が、電車がホームに滑り込んでくるとムードが一変。
>扉前で臨戦態勢。
>で、扉が開くと同時に、降りる人が降りきるのを待つこともなく
>降りる人の波を突破しながら空席へ特攻。
>>302 >それより下の世代は周囲をよく見ずに急に下がったり邪魔な所に物をわざわざおくし
>何も手に取らないくせに品物棚の前を占拠する。
こういう手合いをどう思う?
こういうのに出くわして通せんぼされたら不快になるだろ?
俺は右左折車が来てるのにチンタラ渡る歩行者も同じだと思うんだが。
法で規定されてるとか、相手が弱者でこちらが強者という図式に当てはまったら、その不快感は嘘のように消失するわけ?
残念ながら俺はそうではない。どんなに罵られようが物理の法則や道交法を解説されようが気持ちは変わらない。
言っとくが、傍目にもそうと分かる高齢者や障害者等、邪魔しないようにする配慮が困難な人に対して目くじらたてることはないよ。
昨日今日そうなったわけじゃないんだから少しは考えろよとは思うがね。
>>324 >名古屋は直線優先
「名古屋は」じゃなくて全国的に「直線優先」だよw
>>315 流れが速くなれば車間距離が開くからむしろ車線変更し易いだろ。
>>304 >こちらは常にバックミラーを見ているわけではないから後ろから突進されても気づくはずもなく、
別にミラーガン見してなくても突進してきてるなら急激に後続車がでかく見えるんだから気づくだろ。
視界の隅っこでも急激な動きには反応できるものではないか? 普通。
たとえばGとかw
緑内障かなんかの病気で無自覚のウチに視野が狭まってないか?
>>307 >譲ってるのに合流してこないならそら入る意思ナシと取られても仕方ないわなw
なら点いているウインカーは何だと解釈してるんだ。
>>325 とりあえず「歩け」
信号の無い横断歩道とか、見通しの悪い交差点でのクルマの横着をどう感じるか、だ。
>>328 よく駐車車両とかにひっかかってウインカー出したまま立ち往生してるやついるだろ?
車線変更するのかしないのかハッキリしない人は立ち往生してみんなが通りすぎてからそそくさと行くものだよw
>>330 タイミングが合わなければそうするしかない罠。
多少待つにしても安全には換えられないだろ。
名古屋には運転に限らず
「自分は最高、絶対悪くない。不都合は他人のせい」
という思考の奴が多い気がする
そりゃいつまで経っても
マナーも技術も向上しない罠
日本を除いたアジア系の考えなんだよね。
名古屋人は。
>>332 どこからそう思うんだ?
むしろここで文句タレてるやつの方が、自分の極度なヘタクソっぷりを棚に上げて
不都合を名古屋のせいにしてると思うがwww
>>334 どこからそう思うか?
お前は名古屋の人間の普段の言動を見て
何とも思わないのか?
もしそうなら
自分もそうだから気づかないのか
よっぽど鈍いのかのどちらかだな
>>337 名古屋の人間の普段の言動ってどんなの?具体的にどんな言動なのか書いてみて。
このスレ見てたら路上教習が怖くなってきた
>>338 >具体的にどんな言動なのか書いてみて。
>>7「全体的に流れが速いからとろくさい人は名古屋の大通り走らないほうが良い」
>>18「車線変更や追い越しや合流はスムーズな方だろ
パッパと動けないやつには苦痛なのかもしれんがw」
>>23「鼻先入ればおkって暗黙のルールもあるしね」
>>49「車線変更を予測してブロックしてる」
>>51「ウインカー無しで車線変更するクルマは挙動を予測してブロックしてます。」
>>54「名古屋では危険な運転者が多いからクラクションを使わずには運転できない。」
>>65「この地方では車間なんて取っててもすぐに横から入られるからあんまり意味がない」
>>101「右左折車が来てるのに急いで渡ろうとしない歩行者に対して思うことがあるんで反論させていただく。」
「歩行者も車も関係ない。」「皆の都合を考えるからこそトロい奴に苛立つんだ」
>>119=
>>131 「ハウルじゃあるまいし、その婆さんにしたところで昨日今日婆さんになったわけじゃない。
券売機の前に立つまでに財布用意したり行き先の料金確認したりと後ろを待たせないためにできることはいくらでもある。
なのにもたつくってのは、はなから配慮する気がないから。
トロい奴ってのは万事がこの調子。その姿勢にイラつくんだよ。
以下長いので省略。
俺様が一番、それで結構だよ
日本にはそれができない奴が多すぎる
なぜ1番じゃないとダメなのですか? 2番じゃダメなのですか? とか言ってるボンクラしかいない
>>163「名古屋走りの原因って信号の繋がりの悪さ・・・」
>>168「お前がボケボケ運転してんだろ」
>>178「ヘタクソにはそう感じるんだろうな」
>>183「真夜中の3時とかだと下手したら60オーバーで逮捕もありうるな」
>>212「名四60オーバーって120しか出してないってことなのになぜ捕まるww」
>>269「割り込んだ後にハザードかクラクション鳴らしておけばOKだ」
>>288ウインカーは直前に出すよ
>>292「都会人ならそこをねじ込めよ。」
>>296「だから名古屋じゃ隙を見て直前ウインカーが基本なんだよ」
>>307「れが速いのが名古屋ではデフォなんだからそれに合わせられないのなら車を運転すべきではない」
>>320「まぁ適応力の無さを棚に上げてブツブツ文句言ってないで」
>>324「名古屋は直線優先だから」
>>325「俺は右左折車が来てるのにチンタラ渡る歩行者も同じだと思うんだが。」
>>334「自分の極度なヘタクソっぷりを棚に上げて不都合を名古屋のせいにしてる」
とりあえず「どんな言動なのか書いてみて。」と言われたので、
このスレの中から運転者側から見た道交法にそぐわない
「自分ルール」であると思われる発言をピックアップしてみた。
たかただ340レスの中にこんなにも「自分ルール」が蔓延している。
これら全般から言えることは、実際にレスしてる本人たちもそうのたまっているが
「俺たちは運転が上手い」「それを不都合と感じるヤツは運転が下手」だそうだ。
以前にもここで書いたことがあるが、たかが「自動車」という機械の操作に
優劣を付けて自己顕示欲を誇示したがるのが名古屋人気質。
>>341 >俺様が一番、それで結構だよ
それを思うのは勝手だが、そんな事を市民の公道で誇示しないで欲しい。
おっと、俺が
>>338 お前のその質問みたいに
何も自分で考え省みようともしない態度が顕著な例だろ
と書く前にID:ktkUJa1o0が色々抽出したみたいだな
なんだどんな話が出てくるかと思ったらこのスレの話かよ。
それにID:ktkUJa1o0には聞いてないからID:Z72Zq1J10サンよろしくね。
愛知県民は普段どんな言動してるの?
「何も自分で考え省みようともしない態度」ってのはこのスレでブーたれてる人に言ってるのかな?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 15:52:54 ID:wDEmIlMN0
名古屋来てまだ数カ月だが、名古屋走りする奴がなんとなく分かってきた。
とりあえず、ボロイ車、ガテン系の仕事の車、タクシー、そんなのが多くない?
言い方悪いが、教育ちゃんと受けてないが為に所得低い連中って言うのか?
関東でも上記の連中はきっと運転マナー悪いのが多い方なんだろうけど、
名古屋はそれがはっきりとしてる、って感じかな。
高級車でも荒い奴いるけど、やっぱ上のような車が多い気がする。
ってか、警察がそもそもに少なすぎる気がすんだよ。
車も人口も多い都市なのに、明らかにパトカー少なすぎ。
都内や神奈川いた時と違って、捕まる気配すらしないもんなぁ。
>>339 名古屋の街での路上教習をクリアできれば、
もうあなたの運転は全国で通用できます!
>>346 まあ半分くらい正解かなあ。
あと、DQN車、DQN軽、あたりもかなあ。
て考えるとほぼ全部じゃんw
ていうか、東京じゃ猫も杓子も高級車に乗ってるけど
名古屋じゃ高級車自体が少ないからね。
キミが言うように素性はヤクザかもしれないけど高級車に乗ってるヤツは
ヤクザも含めて意外と大人しい。まあ「心の余裕」が違うんだろうな。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 18:30:36 ID:KyNZaH0e0
>>330 こっちは周りの車とほぼ同じスピードで走行しながらウインカーつけてたわけだが。
で、ブロックされて『駐車車両とか』にひっかかる。
>車線変更するのかしないのかハッキリしない人
だから、ウインカーつけてるだろ?
なのにさっさと抜こうともせず、減速して車間開けようともせず、ちょっとでも加速されたらぶつかる位置をキープするから車線変更できないんだよ。
かといってそいつの後ろに入ろうとしたら後続車がピッタリと幅詰めてる。
その次の車の前に入ろうとしても同じことの繰り返し、そのうち速度の差が開きすぎてどうにもならなくなる。
あの『鼻先入れ』をやれというのか?
>>350 ウインカーだけじゃ意思とは言えないよ。
ウインカー出してればお前の思うように自動的にスペースが空いて
はい、どうぞ とでもなるとでも思ってるのかい?
>>351 …俺、本当に免許持ってるのか自信なくなってきた。
じゃああなたはどうやって車線変更してるんだ?
ウインカー以外にどう意思表示しろと。
ウインカー見た車が『はい、どうぞ』ってしてくれないと入り込むスペースなんてできないでしょ。
当然ながら、入り込むスペースがないと隣の車線に移動するわけにも行かないんだし。
>>352 愛知、岐阜、三重は「人を思いやる」とか「他人に迷惑を掛けない」という概念がない自己中心社会で
老若男女問わず大陸系の糞運転ばっかだから諦めるしかないよ。
このスレ見てりゃ分かるだろ?他が下手としか考えない馬鹿しか居ない。まあ1%ぐらいはマトモだが。
>>352 入る場所を決める
ウインカ出す
確認して入る
なんで出来ないの?免許返してきたら?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 23:38:37 ID:wDEmIlMN0
もしかして、『名古屋走り』って単語が、俺ら地元のルールで他とは違うんだぜ!って
運転技術を他よりも要するんだぜ!みたいな意味で一部の地元民はとらえてるのかな?
よその地方から侮蔑的な意味で言われてる事に、気が付いてるのかな?
名四や名古屋高速のインターの入口とかで停まってるのお前だろ。
迷惑なやつだなぁw
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 23:42:04 ID:wDEmIlMN0
なんか、イメージだけど
名古屋走りに肯定的・・・港区辺りすんでそう
名古屋走りに否定的・・・名東区辺りすんでそう
名古屋走りに肯定的ってのがよくわからんのだが?
誰か名古屋走りなんてもんをすばらしいとか言ってるの???
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/28(日) 23:45:15 ID:wDEmIlMN0
>357
なんか、名古屋走りって人から言われる事に、恥ずかしいって考えなさそうだったからさぁ
一部の人だよ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 08:34:51 ID:wcB8VkW5O
よく「下手な奴は運転するな」と名古屋人は言うが、逆に
「人間社会で共存していく上での公共のルールも守れない奴は運転するな」
と言いたい。
名古屋ルールに最適化されちゃったのを巧いと勘違いしてるだけだしな
>>346 ジジイのセダン
ババァの軽
ヤンママのDQNワンボックス車
勘違い馬鹿のレクサス
高い車乗っていてもコンビニやスーパーの前に路駐するメンタルの低さ
見栄を張るだけで本気で中身の付いてこない田舎者根性
すると貧乏人乙などと言い出す厨房っぷり
でかい車、高い車は路上の発言権と考えてる無法地帯
なんか勝手に違反者ばかりと決め付けて叩いてる奴らがいるな。
そうやって勝手に人を違反者と決め付けて自分の運転を省みないからいけないんだと思うよ。
それに勘違いしてるみたいだけどヘタクソに合わすのが良い運転じゃないからな。
ヘタクソもある程度許容しつつ、極度の違反もせず、多数の車が形成している流れに合わせられるのがスムーズで良い運転。
ヘタクソに何でもあわせてたらみんな老人のような運転しなきゃいけなくなるぞ。
>>363 >勘違い馬鹿のレクサス
は種類による。
勘違い馬鹿は型落ちのセルシオを中古で買ったDQN
とISをドヤ?顔でかっ飛ばしてるヤツ。
LS乗ってるヤツはヤクザかリアルに金持ちなので
そんな荒っぽい運転はしない。
あとBMWの3に恥ずかしいエアロや純正じゃない照明類をくっつけてるヤツもDQN
>>350 ウインカーを出すのが遅いんだよ。
駐停車車両を見つけてからの行動が遅いんだな。
>>366 だよね、動作や状況確認が極端に遅い人なんじゃないかと思う。
3シリーズは確かに安っすい車なのに横暴な運転が多い
>>350 じゃあウインカーに加えて何をすれば意思と言えるんだ?
>>354 >確認して入る
これって、入れるかどうかを確認するってことだよな?
安全に入れるほど車間距離が開かない。
後続車も車間距離開けない。
そんなところに無理やり入ったらぶつかるから入れない。
開けない奴が免許返せっての。
>>366>>367 決めつけるなっての。
路駐車とか確認して即ウインカーつけて、ミラーちらちら見て、「ウインカーつけてるだろうが」と悪態つきたくなるくらいには時間がある。
>>369 流れている道路でクルマ1台(長さ5m)が入れないなんてことはまずない。
あとミラーしか見ないから入れないのだと思う。
ミラーよりも目視が重要だよ。
>>369 いくらなんでもそれは無いと思います。
>>372さんも言ってるように目視による確認を怠っているのだと思いますね。
本当にそんな状況ばかりだったら、もっと他の人や自分だって
「合流出来ない!」って文句言いますよ。
自分が「コレ合流出来るの?」と思ったのは免許取って初めて23号線に行った時でしたね。
>>362 名古屋人は「ウインカーを極力使わないのがうまい運転」と考えてるよな。
>>372 目視もしてる。
実際に距離測ったわけじゃないから本当は入れるだけの距離開いてるのかもしれないけどさ、ちょっとでもアクセル踏み込まれたらぶつかりそうなんだよ。
そして、実際にいざ車線変更し始めた途端に加速されて慌てて元に戻るって経験を何度もしてる。
だから本当に安心できる車間じゃないと怖くて堪らん。
まずないという状況が日常茶飯事なのがこの名古屋なんだろ。
>車線変更し始めた途端に加速されて慌てて元に戻るって経験を何度もしてる。
毎日運転してるうちの「何度」かだけだろ。
あと車線変更する時にアクセルを弱めてるんじゃない?
相手が加速しているのではなく自分が減速してるだけ。
>>375 目視しても実際入れる距離か判断できないの?
「入れるかな?どうかな?」って躊躇してモタモタしてるから、
最初は入れるつもりで車間開けててくれてるのに、
いつまでも入ってこないからそのうち入れてもらえなくなるんじゃないの?
「俺が安全確認して入れるかどうか判断して車線変更するまでいつまでもいつまでも迷ってる間もずっと最後まで車間開いててくれ」
って要望するなら「初心者マーク」つけてみては?
>>377 >最初は入れるつもりで車間開けててくれてるのに、
いつまでも入ってこないからそのうち入れてもらえなくなるんじゃないの?
違うな。名古屋人は意地が悪いんだよ。
「入れるスペース」があっても「オマエなんか入れてやんないよ〜」ってな感じで加速して詰めたり
或いは右折待ちの時に、対向車が未だ遠くに居るので「よし、これなら右折できる」と
思って右折開始すると遠くの対向車が急加速してクラクションを鳴らしながら猛突進してくる。
ありゃ何か他人に嫌がらせをしてストレス発散したいんだろうな。
2chでわざわざ相手が癇に障るようなレスを書いて相手の反応を見て楽しむ輩と同じ。
なぜ名古屋人はそんなにいつもイライラしていて余裕が無いのだろう?
>ありゃ何か他人に嫌がらせをしてストレス発散したいんだろうな。
>2chでわざわざ相手が癇に障るようなレスを書いて相手の反応を見て楽しむ輩と同じ。
あぁ、ここで何の根拠もなく勝手な被害妄想で
名古屋人=悪 みたいな決め付けをして叩いてる人の事かw
合流もまともにできないくらい自分が極度なレベルでヘタクソだと運転するたびにストレス溜まっちゃうだろうね。
>>378 深視力が弱いんじゃね?
邪魔とか意地悪とかそんな面倒なこと考えて運転するやつなんていないよ。
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
>>376 >毎日運転してるうちの「何度」かだけだろ。
それだけあれば十分だ。
それとアクセル緩めてる線はない。前走車との距離は変わってない。
仮に緩めてたとしても、そういうことも想定してもっと車間取るべきだろうに。
>>377 『安全に』入れる距離ではないと判断してるから入らない。
>最初は入れるつもりで車間開けててくれてるのに、
開けてるつもりなのかもしれないが、まだまだ足りないって発想はないの?
俺にあれこれ突っ込み入れてる人、どこ走ってるんだろう。
交通法規をきちんと遵守してるどこか他の土地なのか、それともガチの名古屋走りを当たり前にやってて疑問にも思っておらず、ギチギチに車間距離詰めてて鼻先入れが当たり前なんだろうか。
>>382 名古屋走りがどうのこうのではなく東京でも大阪でも同じだと思います。
意地と意地のぶつかり合いで、ファスナー合流が成立しない名古屋、大阪…
9割がた運転はガキレベル
名古屋人にいちゃもん付ける前に、少し異常なレベルだってのを自覚するべき。
ペーパー講習でも良いし、初心者マークつけるでも良いし
何かしら対策してからの方が良いと思う。
運転中に「アイツが妨害してくる」「やたらと車間詰めてくる」とか常に考えてるようだし、
精神的な問題かもしれないので一度精神科で診てもらうのもお勧めですよ。
まあ初心者マークとは「下手糞明示マーク」なわけだが…
東京人「初心者か。危ないな。近寄らないほうがいいな。クワバラクワバラ…」
名古屋人「初心者か。プププ。下手糞め。んぁ?入れて欲しい?や〜だよっ!煽っちゃお〜っとwww」
幼稚で未成熟なんだよ
味噌で脳が腐ってるんだ
まぁせいぜい名古屋人の悪口を必死になって書き込んで、
自分のヘタクソ運転ぶりへのイライラが多少なり解消されるのなら
このスレの存在価値はあると言えるねw
なるほど、これがガチで名古屋走りしてる奴の主観なんだなw
鼻先入れが当たり前だからウインカーだけでは車線変更の意思表示とは思わない。
割り込まれた後続車がヒヤリとするような車間でも入れると判断し無理やり合流が当たり前。だから譲る際にもその感覚を適用し、自分だったら平然と割り込みをやらかすような申し訳程度の車間を開けただけで譲ったつもりになる。
で、そんな自分を棚に上げて俺をヘタクソ呼ばわりにしまいにゃ精神科まで勧める始末。
話にならんわ。
頼むから人殺しにはなるなよ。御上手なドライバーさん方。
いいからペーパー教習か精神科行って来いw
>>391 ウインカーを出さないクルマは多いけど名古屋で車線変更が
難しいと思ったことはないな。
事故を起こす前にペーパードライバー教習へどうぞ。
>>393 >ペーパードライバー教習
なもん行ったって無駄だ。
「名古屋では車線変更しようとすると急加速して車間を詰められたり、逆にこちらが何の問題も無く
普通の車間で走っていると、後ろから猛スピードで自分の前に突っ込んできますので
気をつけましょうね」なんて事は教えてくれないからな。
たいてい入れてくれそうか加速しなさそうな車の前に入るからね。
見極めがうまくないだけだろうね。
>>394 1分に1台しかクルマが来ないような田舎出身なのかな?
車線変更に関しては名古屋より東京の方が難しいと感じるけど。
流れが悪くて車間がほとんどないから。
>>394 もしかするとそれらの車は、あなたの想像上の物ではありませんか??
だとするとあなたは統合失調症の可能性が高いと思われます。
速やかに精神科を受診する事をお勧めします。
もちろん精神科までは公共の乗り物で向かって下さいね。
>>365 トヨタの高級車路線って昔から変なの多いな
なんか中古っぽいのとか特にそうだ
車に見合ったジェントルな運転をすりゃいいのに
>>397 林先生も安くなったもんだな・・・
こんな屑虫にテンプレ化されちゃうとは
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 09:45:47 ID:sBWkV+zC0
普通にスムーズに走ってて車線変更する車は入れるよ
俺が前に入れたくないのはちんたら走ってるトロそうな車だな
そういう車は前を走られるとイラつくから入れないように妨害することもある
名古屋人の本音出ました
イラつくから入れないように妨害することもある
イラつくから入れないように妨害することもある
イラつくから入れないように妨害することもある
これが名古屋走りの全てです。
そういう走行は危険だからやめましょうって教習所で習わんかったのかな
>>402 教習所の送迎バスが信号無視するくらいだからなぁ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 12:41:19 ID:sBWkV+zC0
>>402 東京はお前みたいな下手くそにもやさしいのか?
寛大な街だな
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/02(金) 13:26:18 ID:LI9Gxwj10
軽やミニバンに前を走られるとイラつくから入れないように妨害することはある。
>>404 そもそも巧い下手の問題じゃなくて
いかにお互いが危機回避するかって言う、状況判断の問題だよ
他府県ナンバーの車は大人しく左車線走っとけ、このノロマが
>>408と言いながら
右車線をトロトロと塞ぐのが愛知県ナンバーw
もう名古屋がどうって話じゃなくなって来たね。
名古屋人でなくても名古屋走りをしている可能性があるってことだわな。
>>339 平針に直接行けば怖いもんなしになれるよ
>>406 名古屋走りはしないが、名古屋で車線変更が難しいとは思わない。
ここに来てる名古屋人が全員名古屋運転してるんだと
勝手に思い込んでるからなぁw
殆どビョーキ
いつもの精神障害者が一人来ないだけで
静かになるスレだなw
ウインカーを使ってスムーズに車線変更できない名古屋人が
駐車車両の後ろで立ち往生してた。
名古屋市街で一日一回は見る光景だな。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/07(水) 15:23:23 ID:SNkWTdmeO
駐車車両を避けるための車線変更すら出来ないのが名古屋人。
そりゃ無理だよ
赤信号に向かってアクセル全開→急ブレーキとか
平気でする先読みできない名古屋人だもの
>>418 そんなの居るか?w
アクセル全開って高速道路でもそうそうしないだろw
>>419 でも、サーキットならアクセル全開にして当然だろ?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 12:47:29 ID:CmxvVb9TO
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 13:00:27 ID:tj7nM55tO
愛知県が死亡事故日本一なのは名古屋走りのせい?
単に人口や自動車の台数多いからだよ
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 16:28:48 ID:iIYbm1Jk0
でも明らかにマナーは悪いし運転は荒っぽくて乱暴だよな
あれで事故率一位にならないのが不思議だ
>>423 それ言い始めたら東京がナンバーワンじゃないと話が合わんし
>>425 なんで東京が一位にならないとおかしいの?
よくわからないです
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/08(木) 19:13:52 ID:/O/6My480
人口は東京の方が多いが車の台数は愛知の方が多い
つまり、愛知は車社会で田舎である
車が多いから事故も多くなってあたりまえなんて
胸張って言う事でも無いんだけどな
車が多いけど事故が少ない。ならわかるけど
だから実際に台数の割に少ないだろ。
データ理解できないのか?
430 :
↑:2010/04/09(金) 12:04:19 ID:GtPR0FuKO
こういう物の言い草が、 如何にも典型的な名古屋人の象徴w
車の台数以前に、それを操る人間性がこんな奴ばかりだからなw
言い草も何も、実際分母が違うものを比べるのがおかしいだろ?
小学生でもわかるべ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 23:38:54 ID:GtPR0FuKO
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/09(金) 23:52:36 ID:mFCrEDPt0
>>432 ずっと粘着してるけど名古屋でいじめられたんか?
>>416 >駐車車両の後ろで立ち往生してた。
というレスを時折見るが、その原因は何でかわかるか?
それも由来は「名古屋走り」のせいなんだよ。
「駐車車両の後ろで立ち往生してる車」が「車線変更もできない下手クソ」じゃないんだよ。
2車線の道路で左側を走っている際、前方に駐車車両を発見。
100mも手前から右ウインカーを出しながら右車線に変更するタイミングを覗うも
右車線は皆2車線でも80km/h近い速度でビュンビュンすっ飛ばしていて左に
車線変更を望んでいる車が居ても入れてやる気もなし。
これじゃあ右に居る車はユルユルと駐車車両手前まで走るしかないわな。
結果、駐車車両手前で立ち往生。
そういう車を見て「車線変更もできない下手クソ」などと蔑むタァケは一度
自分の運転を省みたほうがいいな。
左折しないなら中央走っとけ。駐車車両はとっとと片付けてほしいけどな。
あぁそうか
>>435みたいな思考の奴が多いから
名古屋では左右車線ガラ空きなのに
なぜか中央車線だけ渋滞する
妙な光景が見られるんだな
状況をスムーズに判断して
車線変更くらいできるようになれよw
早く行く専用車線なんだよw
駐車関連の話は別に名古屋に限らんだろ
しょーもない
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 12:37:06 ID:Ak1sbZW4O
オレの物はオレの物、オレんちの前の道路もオレんちの駐車場♪
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 14:00:57 ID:YYVoZiLpO
駐車場あるのに路駐する名古屋人。
>>440 基本的に名古屋人はケチだからコインパークに停める金が勿体無い。と思っている。
人間の皮を被ったヒトモドキの屑。名古屋人。
今日は名四白バイてんこもりだったな〜
>>443 春の全国交通安全運動=春の一斉検挙大感謝祭実施中!
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 19:05:34 ID:YYVoZiLpO
>>441スーパーやコンビニで無料のがあるのに路駐してる
俺は名古屋人だが、なるほど、いちいち納得できてしまうな…orz
>>445 それは田舎たる証。
仮にコンビニの前に無料駐車場があっても誰もがいちいち
白線の中に整然と停めてはバックで切り替えして本線へ出るのは面倒な話。
だから駐車場があるのに田舎者は本線にヒョイと店の前に車を停めて店へ入ってしまう。
でもそれを東京でやったらあっという間に本線が大渋滞を引き起こしてしまう。
無料の駐車場があっても路駐が許されるのは名古屋だから、というか田舎だから故。
私が名古屋に単身赴任して、丸2年が経ちました。赤い味噌やあんかけスパゲッティなど、
独特の文化や風習にも違和感なくとけ込んできましたが、1つだけ歓迎できないものがあります。それは、ドライバーの運転マナーの悪さです(>_<)!
日頃、私は自転車通勤で、たまに帰りが深夜になることがありますが、ビックリすることに、
赤信号を守らず、平気で信号無視をする車が時々いるんですよ。
ですから、たとえこっちが青信号だからって、100%安心はできません。
おかげで、いつも慎重に左右の安全を確認する癖がつきました。まあ、それは良いことなんですが・・・(^_^;)
そんなルール違反などが原因で、愛知県で交通事故で亡くなる人は、
全国でワースト1!しかも5年連続という不名誉な記録が続いているんです。(以下略)
http://www.nhk.or.jp/nagoya-kintoku-blog/100/41965.html
この携帯Gっぽいな
このコピペおもろいw
マナーが悪いのは岡山から西の山陰・山陽・四国・九州地方。運転はそこそこ上手いがとても危ない。
関西はマナーは良く運転が上手いが、なんでも早いので他の地方のドライバーにはついていけない。
東海は運転自体は上手いがマナーを知らないのでトラブルや事故が多発する。
関東は運転が下手でマナーが悪い。しかし、その事実に本人達が全く気付いていない所がイタい。
東北はマナーはいいが運転が下手。しかし、ドライバーは自覚してるので関東よりはマシ。
北海道…(´・ω:;.:...
>>445 それもどうどうと狭い道を塞いででもやるからなあ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 18:01:52 ID:TNMyYt1yO
堂々と交差点に停めとくのを見てびびった。
あと曲がり角とか坂の途中とか。
>>453 どういう状況にせよ、今は運転手が車を離れることは
ハザードを点けようが何をしようが、離れた時点で「駐車」と見なされる。
昔は短時間の不在は「停車」であると認められたが
今は「運転手」が車を離れた瞬間に「停車」ではなく「駐車」となる。
だから広い道だろうと狭い道だろうと交差点だろうと坂道だろうと運転手は
車を放置してその場から離れてはいけないし、ましてや
運転手が乗車している状態で交差点の中に「停車」したりバス停に「停車」したりするのはもっと悪質。
別に名古屋特定の事じゃないよな>駐車
>>455 ただマナーが酷いのは
>>453が言う通りだ。
例えばある店の店先に店の玄関から歩道までの間に「駐車場ではない」
ほんの2-3m程の店の敷地があるとすると「その敷地にタイヤが乗っていれば駐車OKだろ?」とばかりに
完全に敷地からはみ出して歩道を塞ぐ形で斜めに車を停めたり(それが自分が知っている
中では一番酷い)
後は
>>453が言う通り。交差点の中や曲がり際、バス停やその前後、他人の駐車場や出入り口や
公園など公共施設の出入り口の前などまるでお構いなし。やりたい放題だ。
ほんと、見てて呆れる。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/12(月) 23:22:26 ID:ELa1bOg8O
しゃちほこ停め
名古屋人が生んだ必殺技。
道路の広い名古屋では歩道側1車線は駐車レーンである。
基本的に市内の道路で駐車可能な場所はない。つまり違法駐車だ。
しかし、その駐車レーンが交差点にかかってくると、
さすがに大半の小市民たちは交差点の中までは駐車しない。美しい道徳だ。その盲点をついたのが、
交差点の直角部分に斜めに駐車する"鯱(しゃちほこ)停(とめ)"だ。
上から見ると左右に停車しているクルマが、
名古屋城の天守閣に輝く金の鯱に似てるから付いた名前だ。
さらに、高度な技の一つに中央分離帯側にクルマを駐車する"渡し船”がある。
片側通行で4車線以上あるセントラルパーク周りによく見られる技だが、
助手席側から出入りしなければならないため、
非常に危険な駐車方法だ。
"渡し船"、
流れる川の対岸に停めて岸へ辿り着く事からネーミングされた。らしい?
http://thom7gashima.ifdef.jp/nagoya3.html
>>434 80km/hで流れる道路では100m前からでは間に合わないことの方が普通。
100÷(80÷3.6)=4.5秒
車線変更が出来ないのは車線変更の判断が遅いんだよ。
名古屋走りとかは関係ない。
>>458 逆だろ。
一般道を80km/hで走るほうがどうかしてる。
80km/hで走る車の方が普通で
100m前からウインカーを出すと言っているヤツにダメを出すお前さんは完全に名古屋感覚。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 00:49:46 ID:ujx0Cx4mO
名古屋って、常にある意味最先端いってるね
>>459 100÷(60÷3.6)=6秒
だから60km/hでも100m先の駐車車両を車線変更でスムーズに避けるのは
簡単ではない。
店先で人を乗りおろしさせんなっての
すぐよこに駐車場があるんだからそこに停めてから歩けよ
どんだけ通行の邪魔になってるかわからんのか名古屋人は
自分たちがされたら怒るくせに自分たちがする側に回るとしれっとしてやがる
>>461 80km/hでも60km/hでもいいからさあ、いい加減「必ず本線目線」なのはよせよ。
確かに流れているほうの本線の車が車線変更を希望している車より優先なのは間違いないが
オマエのレスの中には「車線変更を希望している車を入れてやる」っていう配慮が全く無いだろ。
100mもの間もウインカーを出し続けている車がオマエの左前を走っていたらオマエは絶対に
その車に気づいているはずだろ。そこにオマエは「ちょっと速度を緩めてやって左の車を
自分の前に入れてやる」っていう配慮は無いのか?
「常に自分が中心」 まさに名古屋人だな。
>>463 は?合流時には本線の流れを乱さないのがそもそもの前提だろ
>>465 オマエはバカか?200mも先にちょこんと止まっている普通車のような小さな駐車車両を
目視で200m以上手前から発見できると思うか?
467 :
名古屋人:2010/04/13(火) 22:45:22 ID:DPscT9380
>>463 >「車線変更を希望している車を入れてやる」っていう配慮が全く無いだろ。
何すっとぼけたこと言うとりゃ。そんなの当たり前だがやw
はい!名古屋人の本音頂きましたぁ〜!!
>>463 流れてる道路なら少しスピードを緩めて後ろに入れば良いだろ。
>>469 それができるんならこんなとこで愚痴ってないと思うのだが。
皆が皆、80km/h、60km/hでぶっ飛ばしてるから前だろうと
後ろだろうと誰かが「入れてやろう」としなければ
入る余地など無い。
>>470 クルマの台数が少ないから60km/h出せるんじゃないの?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/14(水) 00:37:29 ID:TKZ+SJPRO
>>470 それはお前が下手なだけw
同じスピードで頭を入れれば後ろがスピード緩めるだろ
自分が入ろうとしないで誰かが譲ってくれるの待ってるようじゃ車線変更なんてできるかよ
もう車なんか売って電車で移動しろよw
でた 名古屋走りご自慢の「僕運転上手いですから」「お前 運転下手だろ」
あらら、まだ精神科行ってなかったの?
下手厨はもうNGしとけ
相手するだけ損だ
>>470 ウインカーすらもサボるのが名古屋人なのにそんな余計な動作をするわけがない。
>>477 でも頻繁に車線変更するのは、余計な動作とは思わないんだね。
解除きたか?
てす
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 22:47:12 ID:yUBTeoMrO
愛知県警
交通死亡事故発生状況
……………………
全国ワースト5*4月15日現在
累計(暫定数)
1.愛知県
64(+4)←昨年同期より増加!
2.東京都
56(+3)
3.神奈川県
53(+2)
4.茨城県
52(-5)
5.福岡県
51-(4)
()は昨年同期比
-------------
(全国4/14現在)
1,242(-47)
……………………
愛知 1位
64(+4)
ゴキブリ岐阜乙
ホントGはしつこいなー
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 09:04:48 ID:P3ANnIfuO
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 09:11:59 ID:P3ANnIfuO
>>101 愛知県に限らず、団塊(笑)、老害(笑)、スイーツ(笑)、スイーツ(笑)以外の女
こいつらの大半がそんな神経だ。
マジ うざい。
コンビニやスーパーで店員と無駄話してる馬場ァ や、釣銭しまうのチンタラしてるG自慰には
「早くしろカスてめぇ1人の店じゃねぇんだよ!!」と怒鳴る事にしている。
万一突っ掛かって来る相手には
「なんだコラやるのかコラ相手してやっから表出ろカス」と罵倒する。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 09:12:58 ID:P3ANnIfuO
487 :
名古屋人:2010/04/18(日) 11:44:36 ID:2NPxiyNQ0
>>478 当然だがや。
運悪く、まれに余計な動作になってしまう時もあるがね。
でも、行けそうなら車線変更を繰り返すことで大幅な時間短縮ができとる。
488 :
名古屋人:2010/04/18(日) 11:48:11 ID:2NPxiyNQ0
あとひとつ、言うの忘れとった。
左車線と右車線、どっちがスムーズに流れとるか判断が難しい時は、車線を跨ぐ。
あと、ウインカーなんか使うとったら混乱を招くから、当然使わんがね。
名古屋人への成り済ましカキコごくろうさん
昔名古屋嬢wに
こっぴどく搾取された挙句
フラれたとかじゃない?
,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i (´⌒(´
;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡=
'、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ (´⌒(´⌒;;
`"◯''`゙ `´◯´
名古屋ってブス量産地だよね
今はそれほどでもない。10年の間に何が起こったんだ?
一時期変に本山あたりのやつらをお嬢様とか持ち上げてたし
たて巻きロール&年齢不相応なフリフリ服とかばっかになった事が有ったな
まあいいけど
名古屋の交通マナーよりひどいもんなんてないからな
×名古屋の交通マナーよりひどいもんなんてないからな
◎名古屋の公衆マナーよりひどいもんなんてないからな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/19(月) 12:20:48 ID:w9kjb1UR0
>496
お前のサイトの宣伝か?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 02:19:28 ID:5Ob3Xztx0
>>203を書いた、及びコピペしまっくった馬鹿の頭は腐っているのかね?
>愛知県は全国に比べ人口比の事故率、死亡事故率が共に非常に高い事から、
2009年統計
■死亡事故率
愛知県 4.2 全国44位 ※つまりベスト4
※参考
岐阜県 10.3 全国12位
三重県 9.6 全国14位
※参考 人口当たりの交通事故死者数(10万人当たり)
愛知県 3.14 全国43位 ※つまりベスト5
※参考
岐阜県 5.98 全国10位 ※つまりワースト10 (そのまんま)
三重県も名古屋から阿呆が流入して来てどんどんマナーがやばくなってるけどな
ほんと迷惑だわ
潰してほしい
三重なんて何しに行くの?
お伊勢参り
岐阜は鵜飼、飛騨高山、
郡上白鳥踊り、スキー、スノボ、
三重は長島、鳥羽、お伊勢さん、鈴鹿etc
それこそ愛知ていうか名古屋こそ何しに行くの? (失笑)
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 05:53:25 ID:1DemhfCoO
>>496 書いてある質問の状況なら…
信号待ちの時、右折レーン使って一番前まで行ってから被せるようにして1車長分だけ前に出る
信号変わったら全力ダッシュ
これが真・名古屋走り
伊勢神宮なんて愛知県民が年に何回行くんだ?熱田神宮で済ますわw
長島なんてギリギリ三重なだけで愛知みたいなもんだろ
そっから奥なんて行かないしwww
飛騨高山とかだって関係ねーだろ、美濃地方のやつらが運転糞なんだし、
美濃のやつらだって高山から一緒にしないでくれとか思われてそうじゃんw
スキースノボなら長野行きますw
岐阜の狭っくるしくておまけに雪質悪いのに料金長野と一緒とか超ボッタクリwww
観光客がたまーに来るのが
「三重(岐阜)に流入してきてウザい」
って事になるのか?
毎日通勤、通学で流入されてる愛知の方が被害者だろw
観光資源に乏しく、ブルーカラーと名古屋走り、風俗店と893がひしめき合う名古屋民が、
負け惜しみと責任転嫁で火病っていますね(笑)
>>508 よ〜く探せば家賃\15000からある名古屋市内から三重なんかへ移住する意味も価値も無い件
まぁ、訳有り物件も混じってるが、なw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/23(金) 22:59:38 ID:dMQoUHqUO
女優の吉瀬美智子(35)が連続ドラマに初主演する。5月21日スタートのテレビ朝日系
金曜ナイトドラマ「ハガネの女」(金曜後11・15)で小学校教師を演じる。
「ハガネ…」は、深谷かほる氏の同名漫画が原作。吉瀬扮する4年3組の担任、芳賀稲子
(通称ハガネ)がいじめ、学級崩壊など教育現場に巣くう難題に立ち向かう。
出演は要潤(29)、「バナナマン」の設楽統(36)
生徒役に、大橋のぞみ(10)日向ななみ(12)吉田里琴(10)青木珠菜(11)ら。
http://www.tv-asahi.co.jp/hagane/
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 01:22:16 ID:bQWvSRsZ0
2009年の交通事故死者
「走行台キロ当たり」 ← 最も信用できるデータらしい。
愛知県は47都道府県中、33位。
参考までに、東京、神奈川、京都、大阪などは、ことごとく
ワースト10に入っているのに、愛知は下から数えた方が
早いぐらいに優良。
日本の大都市の中で、他とは明確な差異を以って安全運転が
身に付いている都市だと言えるだろうね。
まぁ周辺の田舎県と比べると明らかにマナーが良いし、
当たり前の結果だろうねぇ。
マナーが悪い周辺田舎県からの流入がなかったら、
全国でもトップレベルの優良県になるんじゃないの?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/24(土) 10:16:53 ID:OA0UWFg80
愛知のマナーが良いなんてギャグが?
>まぁ周辺の田舎県と比べると明らかにマナーが良いし、
よく読め低脳
>>205のレスより
>車の信号無視、一時不停止がいずれも33件、12%(全国平均はそれぞれ4.9%、4.7%)で、"全国一の高率。"
>歩行者妨害は35件、13%で"全国2位。"
>事故の場所別では、交差点が162件、60%(全国平均38%)と
"全国で最大の割合"だったという。
↑
愛知県警も憂いているこの有様で、
>まぁ周辺の田舎県と比べると明らかにマナーが良いし、
↑
などと喚いてる奴こそ、
"ド低脳"なのは明白だわな(笑)
ふう〜ん、
よく見る危険運転の名古屋・三河・豊田ナンバーは
最近はその周辺田舎県とやらから流入してくるのかw
そうかそうか、かわいそうにw
愛知県内の国道22号線を我が物顔で暴走している
22号北端エリアが属しているナンバーの車は、
「周辺田舎県からの流入」の最たるものだな。
名古屋人はほんとに真性のマゾだな
叩かれるためだけに現れる
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 00:16:56 ID:oZVaRk4s0
周辺の田舎県って・・・愛知自体が田舎県じゃないか
>>518 それを言っちゃ、ダメよ、ダメよ、ダメなのよ〜ん
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 06:48:37 ID:QKRIqr7bO
>>518 廻りはその更に斜め上を行く田舎なんだYO JK
名古屋ドライバーはなぜ停止線でピッタリ止まらないんだ?
・・・って聞くだけヤボだが。
答えは「青になったら少しでも早く先に行きたいから」
それがブレーキの踏み混みを無意識で遅くしているんだろうな。
要は「名古屋人は異常にせっかち」なんだよ。
前に「横断歩道では歩行者は急いで渡れ」とか言ってたアホが居たが
それも結局「せっかち」だからだろ?
だから信号無視もするし、フライングスタートもするし。
フライングスタートはむしろ大阪
名古屋は反応速度が遅いから
信号が赤になっても突っ込んでくる
俺、他府県出身だが
それが怖くて右折矢印が出ても
すぐには曲がれないよ
まぁ、みんな色々書いてるが…
書いた内容を全部ケースバイケースかつ臨機応変に繰り出せなきゃ真の名古屋ドライバーではない
【テスト:貴方は何個できる?】
全赤進入(但し周囲の状況次第
見切発信(フライングスタート
右折レーン賢く利用w
左折レーン賢く利用w
圧倒的速度差による安全・敏速なスラローム
合流で入れる入れないは相手の車種見てからwww
(面倒になりそうな奴は仕方なく入れてやるが、そいつが遅ければ駿足でスラロームw
(一旦スラロームした奴には二度と追いつかせない圧倒的速度差www
後ろに面倒な奴が張り付いたらコンビニやスーパーの駐車場を通り抜けてでも巻く
U禁の交差点は;右折してコンビニやスーパーや他の施設の駐車場に入ってから、そっから適切な方向へ出る
>>499>>511 他、あらゆるデータにおいて、
愛知が危険度が高いなどということは確認できない。
いくら馬鹿が騒いでも、所詮は単なる思い込みに過ぎないのだ。
むしろ岐阜などの周辺の方が、明らかに数字が悪い。
実際走ってみると、ひどい無法運転者が蔓延っている。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 14:31:42 ID:oZVaRk4s0
マナーの悪さは数字には表れないからな
>>523 え?何?
それは場合によっては違法な運転も辞さないのが真の名運転手であると?
そういう事?
「違法な運転」が許されるのは事故や天災などの非常事態の場合に限られると思うのだが。
名古屋ではマナーの悪い奴が少ないから
DQNが目に付きやすいんだろうね。
データによる裏付けがあると納得だわ。
528 :
↑:2010/04/25(日) 16:05:14 ID:+Lh7noZnO
自分達に都合のいいデータのはずなのに、リンク先すら明記しない姑息さにワロタw
まぁ毎年交通死亡事故ワースト1と、今じゃすっかり名古屋の代名詞となった、
名古屋走りなどと形容される分際で、それらを改善し返上しない限りは、
妄想キチガイ電波を発して卑劣な矛先そらししようとしたところで、
誰からも同意もされず、
精々自演で相槌打つ位が関の山だw
反って益々名古屋及び名古屋人のイメージ悪くするだけなのに、
火病る学習能力0の頭の悪さがイタ過ぎるぞw
本当はただ寂しくって誰でもいいから構って欲しいだけなんだろう?
豊川で起こった事件の犯人と同類君www
なんだ、未だに自力でデータを探せないのか。
ネット先進国内でのデジタルデバイド問題も、かなり深刻なようだ。
まぁ、人口格差が20倍近い都道府県ごとの交通事故死亡者総数に
意味があると思っているようなかわいそうな頭だから、
IT社会から取り残されるのもやむを得まい。
530 :
↑:2010/04/25(日) 17:07:22 ID:+Lh7noZnO
何で一々俺が探さなきゃいかんのだ?w
PC持ってる持ってないなんて、つまらん言い掛かりはいいから、
何かリンクれない理由でもあるのか?
こういうふうにしか噛み付けない、コイツの人間性の底の浅さ薄っぺらさは、
正に名古屋人の特徴を顕著に顕してるねw
それに比例して交通マナーにも如実に表れるわけだw
>>526 場合によっても何も、かつてリアル名古屋ドライバーだった俺の日常茶飯時を列記しただけ、ネタでも誇張でもない。
書いた内容がネタや誇張と思ったなら、名古屋はおろか、東海3県に住んだ事がない奴だ。
実際に住んだ事あるならリアルを知ってるからな。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/25(日) 19:13:41 ID:T8PIiKIyO
東京の八王子ナンバーのセルシオ(・・・1番の黒フルスモw)だけど、
>>523は日常ですw
煽られたら急ブレ急発進で、気違い運転→わざとらしくタバコかゴミポイ捨て→30分ぐらいクラクションならしっぱww
だけど、2ちゃんねらのヲタクだよ
八王子に勝てねぇだろ味噌名古屋w
533 :
532:2010/04/25(日) 19:28:20 ID:T8PIiKIyO
対向車線からぶち抜きは日常
あと煽る相手(煽って来て煽り返すパターンも)は調子乗ってそうな奴か女全般のみ。 3、40歳越えてたり、メガネで普通のお父さんとか、子供乗せてる普通のファミリー相手は安全運転する。
ただ見た目調子乗ってそうな奴か、女が相手なら尋常じゃない程気違いになるな。
今日も原チャのギャルが対抗して来て、対向車線から先頭に立ったら、奴は信号無視→完全気違い名古屋モードでぶち抜いて、大通り信号待ちで窓空けて、胸揉むジェスチャーとヤらせろを連呼ww
名古屋に負けません
536 :
532:2010/04/25(日) 20:56:24 ID:T8PIiKIyO
車に乗ると性格変わるって良く聞くけど、俺は普段(仕事以外)も気違いだからニヤニヤしたり叫ぶからなw 自覚してんだよw
名古屋wでは無敵だろうなw
信号待ちでも急発進急ブレーキ→あぶない系でも察も余裕で逃げれるから、特にチンピラに喧嘩売って逃げるのが最高
降りて来られたら俺とやらないかwとかおちんちん舐めさせて!って言ってクラクション連打と急発進だからもう凄いよw
>>521 右から来て左折していくバスや大型トラックがスムーズに曲がれるようにするため、場合によっては停止線より手前で止まってますがなにか?
赤信号が見えてアクセルを緩めるとどんどん抜かれるよな
539 :
名古屋人:2010/04/25(日) 23:16:36 ID:OM6d+5gy0
>>521 何が悪い…
私は無駄な停止時間を少しでも減らそうとしたんだがや
ガソリンを無駄に消費しないようにしたんだがや何が悪い!!
無理すんなよエセ名古屋人
本当の名古屋人ならそんな言葉つかわんて
いつからココは「名古屋走りを批判するスレ」から
「マナーの悪い名古屋ドライバーが逆切れするスレ」になったんだ?w
まぁいずれにしても、岐阜や三重よりはずっとまとも。
特に岐阜よりは。
面白がって叩いているのが、マナーも悪く各種交通指標でも
その酷さが裏付けられている岐阜の奴だったりするから、
悪い冗談のようなスレになっている。
この携帯はゴキブリ岐阜県民だなw
ID:+Lh7noZnO←このカスねw
>>532 まぁ、マジェスタ、シーマ、セルシオ、プレジデント、レクサス、および同クラスの外車は最初から煽らないんだが…
市街地でもちょっと直線長ければ180出るような相手には勝ち目無いw
ID:dfVZxLut0
ID:y7rNEdmd0
掲示板と自演が生き甲斐のカマッテちゃんのクズ乙www
豊川の事件みたいな事起こす前に、ハロワでも行けカス!w
ネットに居場所を見つけちゃったんだろ
哀れなニートだ
いつからここはニートの自己紹介の場になったんだ?w
早いとこ何か職について車も運転できるようになれよ。
549 :
532:2010/04/26(月) 11:47:27 ID:GD/Rm6O2O
確かに踏めばあっという間にあわわ、あやわキロだからなw
この前はリアガラスにギャル曽根同好会とかDADステッカー貼りまくりのステップワゴンがノーウィンカ-で割り込んで来たから、クラクション鳴らしっぱで蛇行したら信号無視で逃げやがったから、
気違いモード入ってベタ踏みでぶち抜いたら150キロでてて危なかったw
一桁のベンツBMはこの辺じゃオヤジばっかだから何してもOKw
LS600の123はガチ
あれはさすがに気違いモードで逃げた
550 :
532:2010/04/26(月) 14:09:20 ID:GD/Rm6O2O
片側一車線の一般道で、赤信号の時に対向車線からぶち抜いて先頭に割り込む(横断歩道上から前に停止)のは名古屋さんでは常識ですか?
右折信号を右ウィンカーだしながら曲がる振りして直進するとか。
対向車線は追い越し車線と同じですよね
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 14:20:32 ID:wFOFiATDO
>>545みたいな書き込みする奴が呆れるほどダサい奴だと思う(笑)
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 14:21:55 ID:p+dDS+ly0
信号待ちで右折専用レーンからぶち抜いて先頭に割り込むのはしょっちゅう見かけるが、
対向車線からぶち抜いて割り込むやつもいるのか。さすが低俗王国名古屋だな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 14:58:45 ID:wIJVrkp30
>>552 急いでるとか関係なしに、周りの車より1ミリでも前へ行ければ満足なんじゃない?
555 :
名古屋人:2010/04/26(月) 16:25:37 ID:YW/6RBV/0
成り済ましてageageな「名古屋人」さん、
面白いからコテつけてよw
そんなコテコテの名古屋弁使うの河村市長とニコチャン大王とお前くらいだよwww
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 21:59:06 ID:yy6TPbGE0
名古屋弁って家や友人と話す時は使うけど仕事場ではほとんど使わないし
文章で名古屋弁使う奴なんていないな
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 22:07:51 ID:a6ZljiPy0
団塊の奴らは職場でもバリバリの汚い名古屋弁だな
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/26(月) 22:54:23 ID:ezgBG0Ey0
>>558 お前の職場には「団塊」世代がいるのか。
(どうせ2chで覚えて意味も知らずに使っている低脳だろうなw)
>>557 うん、でもね、
イントネーションがめちゃくちゃなまってるの。
しゃべり始めて10秒で地方出身って分かるの。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 09:21:41 ID:SIIzpqB80
>>559 嘱託なんかで再雇用されれば団塊世代のオッサンもまだ職場にいるだろ
お前が団塊の意味わかってねーんじゃねーの?w
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 13:14:21 ID:lhJWZc4O0
団塊の世代って1947〜1949年生まれだから若ければ60歳、歳とってても63歳だ。
会社の規定にもよるがまだ十分職場に居る可能性はあるわな
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/27(火) 13:41:48 ID:xhOqV3ct0
_,,,,,,,,
, - ' ゙ `` ‐ 、_,,,,,
,r' /=ミ
/ 彡ll',''´
. / 彡lll
!-- .、 ,、、、、,,, 彡lノ
l,,,,,__ / ___ 'r''゙ヽ
. |`゙'' ./ `'゙'''" .〉,l |
|. ,' // 近代に先祖が4代も不明なら、信成よ、おまえはワシの末裔じゃないだろう
. ',. ,' , r'
. ゙, ゙'ー ‐` l | 名誉城主就任など、清須市は大たわけじゃ
゙、''゙ ,,、二''‐ ノ l、
''''''''7'ヽ ''' / /`〉`゙T''''''''''
l ` 、,,,,、- ' " / /.| | 織田信成が織田信長の子孫って本当?【2代目】
. | | .l i / ./ | |
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/skate/1271421161/ | | | l / ./ .| |
. | | | l / / | |
| | | ', / / l .l
団塊は職場から「これからいなくなっていく」世代であって
「既に完全にいなくなった」世代じゃないのにな
2chには 団塊=中高年 程度の認識で叩いている馬鹿が非常に多い。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 16:29:36 ID:d7EKRXSp0
スレ違いにマジレスすると名古屋弁のおっさん達も若手の頃は名古屋弁は使ってないと思うぞ
名古屋弁は自分と対等か下の人間に対して使う言葉だからな
俺も上司には標準語だけど同期や後輩には「何しとんだて?」とか普通に使う
>>566 >俺も上司には標準語だけど
いえいえ。そう思っているのは本人だけで東京人が聞けばアクセントは
十分すぎるくらい強烈に名古屋弁ですからw
>>567 そう。
茨城弁くらい強烈なイントネーションだよね。
絶対表に出ちゃうよな。名古屋のイントネーション
あと、明らかに語尾が伸びる女とかすっごいわかりやすい
でしょ↑おー↓
なにが↑ー↓
会話し始めて10秒で訛りが分かるよ。
>>570 わたしのどこがなまっとるの〜?
全然訛っとらんでしょう〜
ワラタ
東海ラジオの神野三枝とかそんなんだな
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/30(金) 23:57:44 ID:i0Ugvr2I0
名古屋で名古屋訛りでしゃべって何が悪いんだ?
東北生まれの偽東京人さんよ〜
逆に東京出身者は方言がうらやましいって言うけどな
>>573 東京に住んでる地元出身者でないのは東北人ってか(笑)
東京出身者で、個人的に言わせてもらうと、
名古屋弁だけは勘弁だな。
なんだっけ、昔サンジャポに出てた議員、いま知事かなんかやってたっけか、
あの下品なしゃべりは、ちっともしゃべってみたいという気が起きなかった。
名古屋弁否定人=東京人を装っている「東北人」などとなぜかいつも決めつけ
↑
なぜいつも「東北人」?w
とは言え
>>574の
>なんだっけ、昔サンジャポに出てた議員、いま知事かなんかやってたっけか、
なんて台詞は釣りとも思しき白々しさ。
本気で知らないのだったら、それは名古屋在住でなくても「無知」と言われる。
大阪の・・・ええと・・・伸介の番組に出てた弁護士のなんとかっていう知事
とか
元たけし軍団の・・・ええと「どげんかせんとアカン」とか言ってる知事。名前は知らんけど・・・
とか言うのと同レベルの白々しさ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 07:52:57 ID:SCK5oRS10
東京は田舎者の集まり、といって東京を批判するあたりが
いかにも東京コンプレックス丸出しのイナカッペ名古屋人らしい
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:04:02 ID:vJRZN4FU0
東京に憧れ?
全然ないわwww
思い上がりもはなはだしいな
名古屋や関西じゃ東京弁はキモいって馬鹿にされてるよ
東京に憧れてるのは東北の百姓ぐらいだろ
東京なんて地元じゃさえない奴がデビューしに行くとこだわwww
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 08:12:25 ID:vJRZN4FU0
仮に東京に憧れてる奴がいてもお前らみたいな粘着2ちゃんねらーなんか論外だからwww
人生上手くいってる奴がわざわざ他県をけなしに書き込みなんかしないわな
名古屋でいじめられたんか知らんけどいじめられる奴はその程度のしょぼい人間だってことだ
>>578 >東京に憧れてるのは東北の百姓ぐらいだろ
要するにお前のなかでは
東京(本音を言えば悲しいが負けを認めざるを得ない)>名古屋>東北(には負けなていない)なのねw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 09:07:52 ID:vJRZN4FU0
>>580 お前あほ?
名古屋で十分だからわざわざ東京に出る必要がないってことだろ
都市の規模なら東京の方が上だわな
それが負けってなら負けになるけどお前に負けてるわけじゃないからなwww
東京に住んでる事だけがお前の心の拠り所なんだなwww
東北の人はいつまで経ってもなまりが抜けないんだよな。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 02:05:30 ID:Y5XmYQckO
中間地方の田舎モンがみゃーみゃーうるさい
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/02(日) 09:49:12 ID:iKXgbkpo0
名古屋の人は標準語喋ってるつもりで一生訛ってるもんね
名古屋人は息をするように
名古屋がこの宇宙全体で最も良い待ちだと信じて疑わないよ
これは本当
その頑迷さが叩かれやすい原因なのに自覚もないしね
内容はどうでもいいけど、どんな勉強をしてくると
そんなに頭の悪そうな文が書けるの?
あの手この手を尽くして名古屋の汚点をみとめたがらないのも
味噌国人の特性
tes
おい、名古屋走りの話題はどこ行った?
すぐ言い返されるからネタが無い。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 22:12:19 ID:bbdu4PnK0
スレタイなんかどうでもいい
名古屋と名古屋人を叩くためのスレだから
名古屋人がどれだけ認めまいが
名古屋走りは厳然として存在しつづけるからな
NHKの土曜昼の番組でも思いっきり「名古屋走り」って引用されてたし
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 14:55:11 ID:rwPlMFrY0
イメージだけのもので、実際は周辺の田舎県の方が
数倍マナーは悪い。
>>595 イメージというか「相対的」なもんだな。
同じ走り方でも、これを群馬や茨城でやるんならどうぞご自由にって感じだな。
だって、物理的にそんなに飛ばせるほど広い直線道路もないし人口も少ないから
事故ったら死ぬのは自分だけだから。
でもそれを名古屋でやっちゃうから目立っちゃうわけよ。
人口も多いし中途半端に都会だから一度、事故を引き起こすと被害が甚大な物となる。
だから名古屋は「大いなる田舎」って呼ばれちゃうんだよ。
また田舎から上京した東北人か?
>>596 大いなる田舎とはほんとに的を射た形容だわ
誰が広めたのかしらんけど
まぁ、ここで必死になってる岐阜や東北なんて「単なるクソ田舎」だからなぁw
>>596 その脳内妄想を裏付ける数値を出してみな。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/10(月) 21:03:47 ID:qis+0i4h0
東北
数値
w
w
しかしいつもの基地害が現れないと
本当に静かで平和なスレだねw
普段何人で荒らしてるのかがよくわかるよな
>>605 おいおい、そうやって刺激したらまたでてくるんじゃねーの? その基地害。
現れて欲しいのか?
名古屋走りは右折がのろい気がする。
ちんたら走るから1回の右折信号で通過できる台数が少ない。
>>608 抑えるべきところで抑えるから、愛知県は死亡事故率が低いんだろ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/15(土) 02:09:01 ID:u48LG9Ri0
>>608 >名古屋走りは右折がのろい気がする。
>ちんたら走るから1回の右折信号で通過できる台数が少ない。
なんていう風にキミみたいに考えているせっかちなドライバーが多いから
深夜とか車が少ない時間帯は赤信号で右折車線に待機中にズリズリとフライング発車を始めて
右前に対向車が居るにも関わらず、青に変わるか変わらないかのタイミングで
対向車を抑えて絶妙の好スタートを切るんだなw
>>609 >愛知県は死亡事故率が低いんだろ。
それはどっから得た情報?w
http://www.pref.aichi.jp/chiiki-anzen/koutu/index.html ワースト
順位 都道府県 昨日 今月 今年中 増減数
1 愛知県 2 6 78 +2
堂々のワーストワンに輝いてるんですけどw
直進優先だから、脇道からの合流も結構待つ。逆に伊予の早曲がりとか左折車の
前に先に右折すると結構びっくりしてるよね。
>>610 "率" の意味すら知らないような悲惨な頭か。
都道府県ごとの人口格差、車両台数の差も知らないような
哀れな頭か。
>>609 右折信号は抑えるところじゃないと思う。
しっかし名古屋のやつらはほんとに右折時は前に出ないな
ダイヤモンドの先端まで出なさいって習わなかったか?
>>615 前に出ると対向側の右折車線無視の直進車にパッシング&威嚇幅寄せされて、しかもわざわざスレスレで猛スピードで来るんよ。
勘違い馬鹿しか居ない地域なんで自衛の為だ。分かってくれ。
考える事を止めた馬鹿が9割超えてるよ、この地域。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 22:41:44 ID:+aL6qnWk0
右折車線で普通に直進してくるのは名古屋だけ
「9割超えてるよ」
「名古屋だけ」
低脳の言うことってのは、大体似通っているものだな。
右折待ちのあれは交差点での事故を逆に増やしてる気もするんだけどなあ・・・
対向の車が切れてるかどうか確認しにくくなる->みなし運転->事故
ってのがやたら多いような・・・
619は名古屋式の、ダイヤモンド先端まで出ない待ち方のの話ね
なんか言葉足らずっぽかったから補足しとく
つーか名古屋式右折って何?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 12:45:58 ID:O6cb1PwI0
>>621 ・前方信号が青になっても交差点の中(ダイヤモンド)まで出ないで停止線で止まっている
・しかし赤で待っているときはジリジリ前方へフライングスタートし、青になるや否な
対向の左折車を差し置いて右折車優先
・前方信号が赤になる。或いは矢印信号が消灯後、右左折方向の信号が青になるまでは右折可
>>621 数レス上すら過去ログ読まない
これぞ名古屋
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/18(火) 12:49:13 ID:RXDOGC1A0
名古屋の人間って短気でせっかちだからそれが運転に現れてるよね
マナーが悪いと言われるのもそれが所以か
それにしても、頭の悪い奴ってのは客観的ものの見方をする
能力が育っていなくて、根拠のない先入観と一致することを
一件でも目撃すれば、即確信に変わるんだよね。
こういう馬鹿は存在自体が罪だ。
>>624 せっかちというか注意散漫&悪いのは全部相手って言う体質だろうな
すっげぼんやりとしゃれにならない所にいきなり出てくるし
なんだ、名古屋式右折って何かと思ったら、一部のやつがそう呼んでるだけか。
しょーもない。
せっかちな割に高速道路はのんびりだね
>>628 東京はあらゆる職業の拠点なので、且つ、常に混んでいるのでいつも皆急いでいる。
また、夜になればルーレット野郎みたいなヤツも多い。
名古屋周辺の高速は常に混んでいるわけでもないのでそんなに焦らなくても
法廷速度で走ればちゃんと定刻に仕事に間に合うし、
環状に繋がっている高速が無く皆で集まって騒げる「大黒PA」みたいな「基地」が無いので
ルーレット野郎みたいなのも少ない。
>>628 しかも追い抜き車線と走行車線をなかよくのんびりふさいで走る
>>629 名古屋高速に走り屋がいないのは一周で飽きるから。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/21(金) 03:21:22 ID:cjmTdGNB0
道路が異様に広いからな。豊田市とか。
名古屋は言わずもがな。片側1車線道路とか無いんじゃないか?
ほとんどが2車線以上。
あと普通の道路で信号がずっと無い区間とかがあるから
高速道路並みに飛ばす奴がいる。140キロとか余裕で出してるだろたぶん。
>>632 広いけど直進出来そうでいて左折専用なんて車線がいくつかあるから、それに引っかかった車がどうにか車線変更しようとして流れが乱れまくり。
こういうの何とかしてくれないとどんなに道太くたってムダなんだよな。
>>633 そんな車滅多にいない
名四でも100Kぐらい
時々オービスあるからそのときは速度落とすし
>>629 名古屋高速の話?
法定速度って60Kmだろ?
昼間と深夜は別世界
なんで名古屋って停止線できっちり停まらないやつが多いの?
飛びぬけて停まったり、ひどいのになると横断歩道突き抜けて停まるやつもいるし
かと思うと、停止線から車半分〜1台分空けて後ろに停まるのも結構いるし。
なんか名古屋の掟で停止線を避けて停まれみたいなローカルルールがあるの?
ないのであればなおさら心理が分からない。。。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/30(日) 23:38:53 ID:1BSTvl3V0
>>638 全然そうは思わないねぇ。
どういう調査をやったの? 数字提示してみな。
停止線で止まらない奴、俺も多いと思う。理解不能だよあれは。
もっと理解不能なのは、信号のフライングスタート野郎。
フライングするくらいだから、青信号になったらさぞかし
ロケットスタートで去っていくのかと思いきや、
そういう奴に限って青になったらダラダラ走る。理解不能。
止まってくれるならまだいい。
ウチのカミさん自転車で横断中、停止線どころか信号無視したじじぃの
運転する車にはねられたよorz
>>642 問題外でも飛躍しすぎでもなんでもない。
>>641なんて話はよく有ること。
俺もこの前、一旦停止無視のタクシーに跳ねられそうになった。
「信号の停止線」の話ではないが、
俺がチャリで走ってたら見通しの悪い路地からタクシーが飛び出してきた。
たまたま、運よく「夜」だった為、相手のヘッドライトに反応して
俺がブレーキをかけたために轢かれずに済んだが、
もしアレが昼間だったら完全に轢かれていただろう。
基本的に名古屋のドライバーは「信号の停止線」であっても
裏路地の一旦停止であっても「注意深く止まろう」という感覚が無い。
何故なら全てどこでも「おらが道」だから。
まーだカスが粘着してるのか?
>>640 でるぞでるぞ!って勢いでずるずる前に出るくせに
いざ青になるとアクセル踏み込むの遅くてなw
よくいるよな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 19:05:03 ID:KLwC0A420
>>645 気持ちは焦るが基本「その手合い」は爺なんで
反応が遅いんだよ。
若いヤツで「その手合い」は反対側の信号が黄色になったら
自分はもう発進してるよ。
豊橋ナンバーって遅いな
同じ愛知県民なのに
>>643 >>641は赤に気づかず信号無視
だから話が違うの
停止線以前の問題だ
マナーとは別の話
良くあるとか、ないとかそんなこと言ってるのではない
一時停止しないのは人の少ないとこのが多そうだけどね
ぶつかればもちろん車の方が悪いことになるけど、
自転車歩行者も注意しないと事故は減らない
あなたは車を運転するの?
車を運転してないなら車側の事情は分からないと思うよ
夜の歩行者自転車は車から見ると本当に見にくいんだよ
ヘッドライトの当たらないところは特に見にくい
特に無灯火の自転車は恐怖だよ
そこそこスピードも出るし、歩行者より怖い
まあそのときの状況は分からないから気を悪くしないでね
>>648 >車を運転してないなら車側の事情は分からないと思うよ
>夜の歩行者自転車は車から見ると本当に見にくいんだよ
車側に事情があれば一旦停止はしなくていいのか?
歩行者が見難いのは自分も運転するからよくわかるが
じゃあ歩行者が見あたらなければ一旦停止は守らないで
路地から本線にノーブレーキで飛び出してもいいのか?
気を悪くするもしないも「一旦停止をしないドライバー」は
情状酌量の余地も無く、仮に相手が無灯火の自転車であっても
100%車の運転手が悪い。
>>650 だから状況が分からないと言ったでしょ
>車側に事情があれば一旦停止はしなくていいのか?
そんなこと言っていません
そういう意味の事情ではありません
>路地から本線にノーブレーキで飛び出してもいいのか?
そんなこと書いてありませんでした
一時停止と言ってもどういう道か分からなかったからです
気を悪くしないでと言ったのは、状況が分からない状態で意見を言ったので
勘違いなどがあってもと言うことです
車を運転するならもちろん分かっているでしょう
それだけ言ってくれればいいですよ
名古屋の地下鉄って統合失調みたいなの多いな
ああいうのが車走らせテルンジャないの
>>647 名古屋ナンバーも市街地では勇んで走るけど高速はゆっくりだよ。
>>653 >市街地では勇んで走るけど高速はゆっくり
理由が分かりやすいよねw
市街地では勇んで走る=目的地が至近である。=
早く家に帰りたい、早く目的地へ到着したい=信号無視したり、フライングスタートしたり
一旦停止無視したり横着し放題
高速はゆっくり=目的地が遠い=東京と違って比較的常時空いている=
概ね○時頃までに到着すればいいという逆計算の元に出発している=ゆっくり
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 15:17:48 ID:Sg26u49W0
名古屋の市街地なんてかなりまともだぞ。
市街地ってほどのものはない隣の県だけど、
名古屋に出ればかなりマナーが良いなと感じるぐらいだから。
>>655 となりの県って岐阜だろ?
静岡や三重は車線変更時にウインカーを使うし愛知よりはまともな運転だよ。
>>656 松阪行ってみろ、ウインカーを誰もがまともに使ってないぞ
…愛知、岐阜も似たようなもんだがな
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 00:24:10 ID:bAJvDWGY0
>>656 その通り。
割り込みひどいわ、煽るわ、ウインカーは出さないわ…
毎日走っていると、もう苛立ちを通り越してうんざりする。
名古屋なんて、岐阜から見ればほんとマナーが良い地域だよ。
岐阜ナンバーのやつには真性のガイキチっぽいのが多い
マナーがどうとかじゃなくて本当にキチガイのレベル運転
>>659 名古屋VS岐阜とかそんなマクロなレベルじゃなく地球規模において
「田舎者は民度が低い」というのは人間が持っている本能に依存する。
途上国は未だ宗教などというくだらない事で戦争を繰り広げている。
しかし先進国はそんな事では戦争はしない。
それと同じように日本国内でおいては田舎者は傍若無人な荒くれ者が多い。
都心はそういう輩は少ない。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/02(水) 16:28:02 ID:mJ/dEiwC0
でも名古屋って街はそこそこ発展しているのに、いわゆる田舎者以上に荒くれ者が多いのはなんで??
ある程度発展したけど民度は低いままの韓国や中国みたいなものかな?
>>661 恥の文化がないんじゃないかな
直進レーンから右折車を追い越して右折する姿を
多くの人が見ているのに気にしない
毎日夜になると、爆音厨が新川の堤防道路に湧いてくる
こことかアンチ愛知名古屋スレとか岐阜三重スレとかで、
毎日毎日四六時中、キチガイ妄想電波吐き捲くって、
名古屋擁護してる馬鹿とかに代表される様に、
知能と民度の低さは一目瞭然www
実際に愛知民なんて、総じて真性キチガイみたいな奴ばかりだしwww
岐阜よりはまともだろw
>>659 「猛スピードで追いついて、追いつきざまに煽りだす」
これって普通に考えて、完全に異常者の行為だよね。
他県ではほとんど体験したことがないのに、岐阜では何度となくやられている。
よく走る愛知県の22号でやられたと思ったら、それは岐阜ナンバー。
前方の信号が赤に変わってアクセルオフすると後ろのクルマが
猛加速して抜かれるのが名古屋。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 07:39:18 ID:PB5I4MeUO
深夜・早朝の単発IDが数時間後や日付変更直前にひょっこり再出現→荒し・煽りコメント連発
再出現する間に単発IDだらけでしつこい集中砲火による急激に数の伸びてるスレはひとり芝居開演中の臭いが強い
@複数端末とP2によるID変更を繰返しで1人数役の大立ち回り 24時間フルタイム粘着! 影分身?変わり身の術?
A長期に渡る昼夜逆転生活により自律神経がおかしくなっているので活動時間は一般と異なり不規則
B手痛い指摘には何とか一矢報いようと無駄な行間と意味不明な言葉を並び立てるか◆最後に一発!捨て台詞◆
C妙な場所で句読点と無駄かつ無意味な改行をする癖がいつまで経ってもなおらない
Dこだわりなのか口癖なのか窮地に陥ると『釣れた』『言い負かす』『勝った』という?フレーズが飛び出す
E自己主張の場がないので頑なになりやすく他者にはうp・証明をせまるも自身はのらりくらりと焦点をずらして逃げる
F自意識過剰で被害妄想が強く他者への指摘を目にして勝手に琴線に触れ憤怒し醜態を晒す傾向
Gプロとか理論とか「ちびっ子が親戚にヤクザがいる」と口走るように自分は凄いんだと誇張したがる
Hレスの返しが遅いとダメらしいw【誰もが孤独で用事も無く2ch常駐で1on1を可能だと思い込んでる】
I自分への目線や言葉使いにはビ・ン・カ・ンで堪え性のなくすぐにキチガイと口走る輩www
J薄っぺらな人生だからほぼ100%スルーをできない性分、みっともないほど過剰反応しちゃってる
スレをはしごしながらP2でコロコロIDを変えながら荒し・煽り・自演・ナリスマシと一人何役もこなす『ひとり芝居の開演中』
2chに人生を捧げ@〜Jに当てはまる情熱自演・フルタイム粘着・ひとり芝居を発見したら名古屋工作員とみて間違いないww
名古屋の人間って相当の覚悟は出来てるんかの?
幅寄せたり、被せたり、煽ったり。
喧嘩でもしたいんかの?
ボコボコにしてやろか?
まあお前らは自己中やけ、こらえてやるけんの。西国走る時は充分に気を付けてつかあさい。
>>668 と長文を必死に書き込むキチガイGこと岐阜県民であった。
>>666 関西へ来い。
そんなもん日常茶飯事だ。
むしろ すぐ降りて来るぞ。
殴られたくなかったら関西ではおとなしくしてる事だ。
>>667 それだけならまだしも右折待ちしてる車に直前までブレーキ踏まずに
ギリギリまで寄せてクラクション鳴らしてるの見たことあるわ
鳴らすヒマあるんだったらまず減速するか車線変更しろと
どんだけ「だろう運転」「みなし運転」に染まってるんだと
酷い運転に遭遇したら、自分もそういう運転をしているんじゃないかと
確認するきっかけにすべきだな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/03(木) 23:39:18 ID:zfXAT9wD0
岐阜も三重も愛知ナンバー・・・一緒の走りだぞ!w
右折レーンの無い交差点で右折待ちをするのは突っ込まれそうで怖いよな。
うむ。岐阜は他の二県よりかなり悪いな。
只今、
基地外出没警報発令中!!
スルー推奨
>>677←真正基地外該当者www
>>678 はいはいG乙
お前がキチガイとか言える立場か(笑)
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/05(土) 15:15:40 ID:MgY3twyzO
名古屋頑張れ応援上げ
こんなスレに来て言うのもなんだけど、
今時運転マナーの良し悪しに地域差なんてあるのかね本当に。
個人的には全国一律に運転マナーって段々悪くなって来てる気がするけど....
ここ最近一番気になってるのは、なんか右折とか右カーブとかの時、
対向車がいても(あるいは、見通しが悪く対向車がいないと確認できないうちから)
平気でショートカットしてくる馬鹿がなんか増えてない?
数年前まではそういう奴に遭遇するのは数週間に一度だった気がしたけど、
最近じゃ二日に一回はそういう馬鹿に遭遇するよ。
まあ路線の問題もあるんだろうけど。
名古屋の運転手の短気さは異常。大阪の一端の虎乗りといい勝負だわ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 05:21:03 ID:vAiyutYWO
ふん 関西には負けるわw
下を見ても自分たちの位置が上になるわけじゃないんですよ
名古屋人さん
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 14:10:09 ID:IO+smZVOO
九州、四国、関西のが名古屋より酷いのは一般常識
昨日夜の23号を初めて走ったけどすごく怖かった
みんな気を使ってくれたのかトロ臭いなこいつと思ったのか
合流を地味に譲ってくれたり前への無理な割り込みがなかったからよかったが…
そんな初心者 ´・ω・`
べつに皆さん名古屋に居る訳じゃないんでしょ、わざわざいちゃもん付けなくてもいいでないの
>>686 怖がられてたんだと思う
まぁ、いくら23号線だって追い越し車線走らなきゃなんてこと無いしね
ただ深夜、信号の無い区間は出せるだけ出せ!
みたいなノリのが多いから超キケン
あ、あと信号を黄色で停まるなら後続の勢いに気をつけて
>>687 住んでますが
それも割と民度がマシと言われる山崎川周辺ですが
みなさん名古屋走りですな
名古屋に引っ越してきて5年ですがいまだに面食らうことがありますな
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/12(土) 19:49:50 ID:5EoUIvsgO
一宮ナンバーの俺が木曽川を越えると岐阜ナンバーに煽られる。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 21:35:39 ID:RqwzxSomO
みゃー
だぎゃあ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 23:16:43 ID:wET/T0mtO
名古屋来て何度も交差点で轢かれそうになった。
運転手睨むと視線そらしてそのまま走り去る。
行動パターンみんな一緒。
自分が歩行者だからふんぞり返って歩いてるからじゃねw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 00:47:58 ID:Ob8Yyy8wO
案の定のナゴヤンからのカキコミが来た。
すぐわかる。
やっぱりワンパターンな奴らだなw
一生名古屋に閉じこもってろよ、迷惑だから。
お前こそ名古屋来るなよ、迷惑だから
いちいちageるな田舎もん
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/23(水) 09:50:19 ID:ZW/khs8n0
田舎のくせに他人を田舎者呼ばわりするのがナゴヤンの特徴。
. /ヘミミミ/ ``'ー-.、,ヽ丶)ヽ、
、. レ"ヾヘミミ/ ヽソノ;、ヾi
_ヽlヾミミミン -zュ、、 ´ ';ソ:|
i A;ヽミミゾ ,__,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| | iミミソ ヽ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
| ヽiミソ ''、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄ /i
゙iー:ソ ,、-' |ヽ,;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i
ノソ ` = _, | '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
. "! ,.r===;-、, ` '′ ,'
ハ. / ヽ、 ヽ,) ノ
,r'イ ', l!、 ゙i ./ ,.'
. i | ', iゝヽ..ノ,イ / 誰のこと田舎もんって言うとる〜ん?
. !│ ヽ ゝ.二 '´ /.│ 誰が見ても都会でしょ〜〜〜〜!
. ! | ヽ / !、
. | | >‐‐ァ" | \
| | ,、r'" ,、r''" / \
>>696 むしろ車が来てるのにだらだら歩いてるやつがナゴヤンだと思う
あいつらのアメリカン気質は異常
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 08:19:28 ID:hSQ/mzki0
田舎者とバカにしてるがお前は都会者なのか?
都会者のメリットを教えてくれ!w
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/24(木) 11:07:45 ID:KGB8xtxL0
名古屋の呼称は味噌国で十分です
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 14:39:36 ID:XZKgoq6jO
地元は田舎だけど名古屋より食文化も民度も遥かに上ですが何か?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/02(金) 09:09:34 ID:8kVbi1TnO
名古屋のバスってどこも低速ギアで引っ張るね。
アホかしら
でもエコのためと称してアイドリングストップはしてな・・・わけわからんわ
凄いいい加減な加減速するし
後ろが詰まるからね
詰めるから、詰まる
詰まるのは異常なほど車間開けて信号待ちするから
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/03(土) 17:17:02 ID:TWrYd50k0
そのくせ走ってるときはやたらと車間を詰めてくる
信号待ちのときに異常に車間開けて
じわじわと車間を詰めていくのも理解不能
最初からベストなところにぴたっと停めろよと
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 09:14:53 ID:Q5zUuaqCO
信号待ち先頭のやつも横断歩道平気で乗ってたり
停止線ずっと手前で止まってたりバラッバラだよな。
それが名古屋特有なの??
停止線ずっと手前か突き出て停まるのを日常的に見るのは
関東ではまず見ないな。
ところが名古屋では2回に1回くらいの割合でそういった光景を見る。
もしかして、名古屋地方のローカルルールで
「停止線を避けて停まること」
というのがあるのかな?
横から見てるとただたんに車体感覚が無いだけに見える。
運転手の目からまっすぐボンネットの頂点を通る線を書いたときに、
地面と重なるところに停止線や前の車のお尻があったりする。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:15:09 ID:Q5zUuaqCO
名古屋なら田舎で道がだだっ広いからいいけど
東京だとバスなんかの右左折の内輪外輪差を
計算して停止線ひいてるから
飛び出して止まられたら大顰蹙だよな。
>>717 歩行者いなけりゃ横断歩道まで突っ込む、対向の右折車が居なけりゃ
右折矢印信号出てても無視して直進するようなところだから
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:50:32 ID:Q5zUuaqCO
これだけこういう光景がありふれてるって事は
こっちの人はそれが当たり前だと思って
行動してると捉えるしかないよな、、、
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/13(火) 23:54:43 ID:XgTgb1/y0
俺学生時代名古屋で車所有してたんだけど・・・
正直酷いぞ最低だな
自己中心的な奴が多いし普通のオバサンがチンピラみたいな運転しているよ
これはマジです
>>717 名古屋だとそれでもイン締めて曲がってくるババアとかがいて
ひんやりすることがあるわ
停止線で止まってる俺の車に突っ込んできそうになるし
かと思うと飛び出して止まってるくせに
大型車が曲がりきれないのを見つつも傍観してるだけで何にもしやがらねえ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 12:12:28 ID:E/YZgiYJO
やっぱ迷惑な奴らだな。
他の都市には絶対来ないでほしい。
どこぞの田舎どもが必死ですねw
>>722 名古屋人は会社から転勤を申し付けられない限り他地方には(東京でさえも)いきたがらないから
汚染されることはまずないと思う
あいつらは名古屋こそがこの世で最もすばらしく文句の付けどころの無い土地だと思ってるから
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:05:56 ID:VyJuvsjPO
井の中の蛙
GF人が必死ww
NG作(ナゴサク)最悪!!w
>>726 どこの名古屋系のスレでも同じ流ればっかだな
名古屋の汚点を突かれると咄嗟に他地方叩きに逃げるレスが来る
しかも相手を勝手に岐阜認定してるが、実際はどうでもいいんだろ?他所を叩いて名古屋の酷さから目を背けられれば
死ぬまで大名古屋万歳を胸に味噌の国から出る事無く生きていきなよ
名古屋人が炎天下に煮込みで汗かいてる間に世間はどんどん変わっていってるんだよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/25(日) 00:06:23 ID:mUJq3/8QO
◆名古屋の不動産屋、【住まいの一番】から借りた物件で千種区の悪徳管理会社【七福管理サービス】を訴える。
風呂場の元々壊れていた電気まで金を取られて敷金が振り込まれていた。
裁判が面倒くさいわw
ここの夫婦は話がまったくわからない。電話したら
「知らんよ。じゃあね〜」と言われた。
ここのオヤジは明らかにおかしいw
まぁ裁判になれば俺が勝つに決まっているんだが、本当に面倒くさいわ。
物件名は名古屋市千種区にある【七福コーポ】なw
ナゴヤンが名古屋以外の全世界を見下げてるってのがよくわかるな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:14:58 ID:B92B4fI10
名古屋走り【信号篇】
信号には青・黄・赤色がある。それぞれの意味は以下である。
青:進め(「進んでよい」ではない)
黄:急いで進め
赤:交差する道路の信号が青になり、かつ車が発進するまでは進め(「止まる」ではない)
この斬新な法解釈により、いわゆる全赤時間を有効活用することができる。
もし先行車両がこのルールに従わず「黄色だから」「赤だから」という理由でブレーキを踏んだ場合、
自分も止まったら時間の無駄である。クラクションとパッシングによって進行を促すか、追い越す必要
がある。名古屋・尾張小牧・一宮・豊田ナンバーであれば非常識な停止は少ないが、同じ愛知県内
でも 三河・岡崎・豊橋ナンバーあたりは不意に止まる恐れがあり危険である。
なお赤信号でどうしても止まらなければならなかったときは、もうすぐ青になることがわかった時点で
発進すればよい。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:16:42 ID:B92B4fI10
名古屋走り【スピード篇】
スピードが速ければ目的地に到達するのも早い。できる限りハイスピードで走行する技術を身につけ
よう。道路が細いからとか最高速度がいくつだからとかそんなのは言い訳であり、運転の下手な証拠
である。子どもの飛び出しが心配? 飛び出す子どもが悪いのである。
高速運転の技能を身につけた名古屋人にとって、最高速度を守って走る奴ほど迷惑な奴はいない。
そんな邪魔な奴にもどけよホーンとパッシングが有効である。
とりわけ多くの車が高速走行をしている一般道路として、国道19号、国道22号(名岐バイパス)、国道
23号(名四国道・知立バイパス)、国道155・247号(西知多産業道路)が有名である。これらの道路での
運転には相当の技量を必要とする。某自動車教習所のサイト[1]には「教習では名四国道は使用しま
せんからご安心下さい」とある。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:18:36 ID:B92B4fI10
名古屋走り【車線変更篇】
名古屋市内には、片側2車線以上ある道路が多い。どちらの車線がより速いか分からない場合は、
線をまたいで2つの車線の中間を走る。そして、より速く進む車線が分かった時点でそちらに移動する。
もちろんウィンカーは必要ない。
混雑時に車線変更する場合にもウィンカーは不要だ。それよりも、横にいる車と車の間にボンネットを
入れるほうが先である。このテクニックは「鼻先入れ」と呼ばれる。こちらがボンネットさえ入れてしまえば
後ろはブレーキを踏まざるを得ないため、即座に車線変更ができる。さらに、後ろの車が自分に進路を
譲るのは当然のことなので、いわゆるサンキューハザードも必要ない。一気に2車線以上の進路変更を
するためにも多用されるほか、交差点やインターチェンジの直前まで1台でも多く追い越すテクニックと
しても有用だ。
なお、ウィンカーを出して「入れてください」という意思表示をしている車が隣にいたら、車間を詰めて
しまおう。そんな運転の下手な輩に車線変更の権利などないのだ。さらに、こういう輩に譲ってやろうと
する奴が前方にいると同様に迷惑なため、クラクションで叱り飛ばすとよい。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:19:48 ID:B92B4fI10
名古屋走り【右折レーンと対向車線篇】
追い越しのためのものである。先行車両が赤信号の直進レーンで止まっていたら、右折レーンを使って
停止中の直進車を追い越せばよい。対面通行の道路では、対向車線を使って追い越せばよい。逆に
追い越されそうになったら、追い越されないような急加速が肝要である。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:21:20 ID:B92B4fI10
名古屋走り【横断中の歩行者篇】
常識的なことだが、歩行者よりも自動車のほうが優先である。歩行者が道路を横断しているのは、車の
ドライバーにとっては迷惑極まりないことだ。できるかぎり渡らせてはならない。
しかし歩行者の身分にもかかわらず自動車より先に渡り、「ここは横断歩道だから」「高齢だから」など
という言い訳のもと、急いで渡らずドライバーを何秒も待たせる奴もいる。こういう自己中な者が現れた
場合、クラクションやパッシングだけでなく、実際に車を進めることで「早く行かないと轢き殺す」という
脅しをかけられるため、短時間で渡らせることができる。
なお先行車が停止して歩行者に道を譲っている場合は、単にその車を追い越せばよい。追い越しが
難しい場合はクラクションを鳴らすことになるが、歩行者は先頭で止まっている奴が鳴らしているものと
錯覚するため、躊躇なく豪快に鳴らせばよい。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:22:29 ID:B92B4fI10
名古屋走り【駐車篇】
どこに駐車しても構わない。歩道は広くて便利だし、車道でも一番右の車線以外は駐車してよい。さら
に独自の駐車方法として、交差点の角に停める「しゃちほこ停め」が有名である。
駐車場内では身障者用駐車スペースが積極的に活用されている。駐車場内での追い越しも見かける
ことがある。
うわぁー
このコピペおもしろーい(棒)
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:27:06 ID:B92B4fI10
名古屋走り【バス専用レーン篇】
バス以外の車もこれを活用することで、渋滞緩和に貢献することができる。歩道や私有地も同様に
活用できる。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:28:06 ID:B92B4fI10
名古屋走り【ライト篇】
常にハイビームでよい。高速走行に必要な遠距離の視野が確保されるため、負担軽減とさらなる高速
走行に有用である。さらに先行者や対向車、歩行者や自転車などに威圧感を与え、進路を譲らせる
効果もある。
ちなみに夜間は取り締まりも渋滞も少ないため、高速走行に適する。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 09:29:23 ID:B92B4fI10
名古屋走り【煽る対象篇】
名古屋人は危険を予測する能力が高い。トラブルになりにくい相手を選んで煽るのが得意だ。
よく煽られるのは初心者マークや高齢者マークの付いた車、教習車、女性が運転する車、県外ナンバー
の車だ。
煽られにくいのはクラウンやレクサスなどの高級車(特に黒塗りのもの)、GT-Rなどのスポーツカー、パト
カーおよび白バイだ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 10:11:08 ID:B92B4fI10
補足1 - 日本国の道路交通法
日本国政府の時代錯誤な道路交通法は、この画期的な名古屋走りの多くの項目を禁止している。
名古屋人は日本人と比べ物にならないほど偉大で有能で、運転もうまい。日本国の愚民のための法律
など必要ないのである。
市長選や議会選挙の候補は「道路交通法は悪法! 交通取り締まりを禁止します!」と訴えれば、間違い
なく勝てるだろう。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 10:12:23 ID:B92B4fI10
補足2 - よく用いられる車種
DQN御用達車種とは違い実用性が重視されるため、ヘッドライトの色を変更したり爆音マフラーをつけ
たりする必要はない。
(1) 高級車
他地域では乗り心地や快適性を重視し、制限速度を守って走ることの多い高級セダン。
名古屋ではボディが放つ威圧感、エンジンやステアリングの能力がフル活用され、煽り運転や左
からの追い越し、高速走行などの場面で活用される。高速走行中の狭い車間の維持、割り込み
後の嫌がらせなどのため、高いブレーキ性能も求められる。
(2) ステーションワゴン
低所得の名古屋人に使用される。庶民レベルの名古屋走りにはこれでも十分だ。
(3) SUV・ミニバン
車高が高いため、先行車への威圧感を重視する層が好むとされる。車間が非常に狭い場合の
パッシングもはっきりとルームミラーに写る。エンジンの能力も比較的高いものが多い。
(4) タクシー
名古屋走りの模範走行をしている。ブレーキングやステアリングの能力は客の乗降に重要だし、
客を一刻も早く目的地へ到着させる役目もあるためエンジン性能も重要だ。
保険が不要というメリットも大きい。タクシーには事故係という機能があり、事故の際には全責任
を相手に押し付けることが可能である。
ハイビームはお勧めよ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 22:27:22 ID:pW+lR+FB0
東名阪で名古屋ナンバーのクラウンをパッシングライトでどかせたら
ハイビーム攻撃を食らったわ。
最終的にはぶち抜いたが。
名四で前の車をひたすら煽りながら走ってるダンプがいた。
特定の車だけを煽ってるわけではなくて、どうも早く走りたくてイライラして
オラオラ〜ドケドケ〜のアピールを前を走る車に対して繰り返しているようだった。
夜7時の名四なんか走らずに高速乗れよw
そのダンプは加速がトロくっさいから信号のたびに前に違う車に入られてるしw
面白そうだったので前に入ってまったり走行していたら信号待ちで
横に並んできてガン飛ばしてきたwターワーケーww
>>746 そういうので面白がるアンタもクズだな。
バカ刺激してますますイライラさせて事故のリスク跳ね上げてるんだから。
被害にあうのはそのダンプのドライバーだけではすまない。そこんとこわかってる?
わかりますん
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 13:14:07 ID:MgBzUsFwO
【ご注意】一宮ナンバーの白いFIT(初代 純正エアロ ノーマル)に注意だ。目印はリアハッチのガラスに白抜きの小鳥のステッカー
久々に命の危険を感じたキチガイ走りをしてくれたおかげで大変迷惑した。
愛知はキモい。
名古屋のマナーの悪さは道路の上だけじゃないってのが更に凄い
自転車に乗って歩行者をベルでどかす奴
レジの列に割り込みする奴
電車の中で通話する奴
一日に何人見るだろうか
それって名古屋だけなんだ
(´・∀・`)ヘー
河村市長はどう思っているんだろう
名古屋市民のマナーについて
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/20(金) 09:39:06 ID:HIhVDqRP0
市長自体がドキュソだから何とも思ってないんじゃね
>>756 だな
ポイ捨てや禁煙場所での喫煙も昔からよく見かける
758 :
名古屋:2010/08/20(金) 19:50:08 ID:UoVinlAiO
名古屋
>>755 ぼろいサッシュレスのマーク2に乗ってノーウインカーで車線変更してそう〜
愛知県民全滅熱望祈願!!
とろとろ走るんな
名四国道で速度守って走ってたら
覆面に間違えられることが何度かあった
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/21(土) 23:49:07 ID:c95aD7J80
この地方の運転マナーでは明らかに岐阜がいちばん酷いのに、
名古屋だけが槍玉に挙げられる理由。
まぁ要するに、醜い田舎者の都会に対する羨望の裏返しなんだよ。
尾張小牧が一番悪いと思いますが
765 :
↑:2010/08/22(日) 00:16:06 ID:VVSgAOlyO
スレタイの意味すら理解出来ない日本語力のチョンかよ?
この糞馬鹿野郎が!
死に晒せ!ダァホ!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 00:22:19 ID:yJSuB0YI0
名古屋が都会とかwww
勘違いも甚だしい
またGFが必死www
いや、岐阜人の名古屋に対する憧れは相当なもんだよ。
名古屋人でさえ思ってもいない「大都会」扱いだからね。
関東関西に行けば「名古屋の”方”から来ました」と言ったりねw
769 :
↑:2010/08/22(日) 02:33:28 ID:VVSgAOlyO
【用語解説】
【『名古屋工作員(名古屋厨)』と呼ばれる偏執荒らしについて】
こいつはもともと岐阜関連のまちBBSやお国自慢にいて、なんでも名古屋をダシに岐阜を見下さないと気がすまない変な奴で
こういう変な奴だから岐阜住人からは何かと隣の名古屋を馬鹿にしてからかわれてたんだよ
メンヘルだからそれで名古屋が馬鹿にされていると顔真っ赤にして書き込んで来るわけ
その上「岐阜」と名の付くスレは2ch全板チェックして、名古屋の存在が無視されていようものなら
(書いた人がそう思ってなくても)相手を特岐呼ばわりして決め付けスレを荒らすわけだ
荒らし方の特徴としてはルータ再起動によるID切り替えと携帯を使い自演を繰り返し、それがあまりに稚拙な自演でスレ住人にはすぐバレるんだが
どんなに指摘されようがあくまで自演をやめず、あきれたことに自分の味方が多いとか言い出す始末
相手に正しいことを言われようがあくまで自分が正しいと主張し、必ず反論のレスをせずにおかれない病的な人物
あまりに岐阜が持ち上げられているという思い込みで自演と自己保身のレスを繰り返し、該当のスレの住人が迷惑しようが関係なく
その荒らし行為をとがめられると自分は正しいことをしているのだから荒らしではないと主張する
このような一連の行為から北朝鮮工作員になぞらえ被害を受けた者からは「名古屋工作員」または「名古屋厨」と呼ばれている
(嘲笑)
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 03:15:53 ID:zBd1ZY2DO
愛知県の香具師は東京来るなよ。
通常、円滑に流れに乗って走ろうとするのだが、
三河や豊橋、尾張小牧、名古屋、一宮などの車は
人に勝つか負けるかしか考えない
必死のスペース塞ぎ、必死の合流阻止をして非常に危ない。
絶対東京来るな。パスポート作れ。
豊橋はマナーいいと思いますが
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/22(日) 14:38:56 ID:zBd1ZY2DO
豊橋は首都高3下りで前走ってるのにわざと発進せず
後ろ苛つかせて遊んでいたし、
今さっきもガラガラの車間に50m先入ろうとしたら150以上まで速度上げて阻止して来た。
今中央道から東富士五湖走って来たけど、渋滞の先頭はハンドル上部片手に持って必死に合流阻止する馬鹿ドラだった。
ナンバー見たら神戸、大阪、名古屋。
でも、ローダウンして飾りまくりのVIP乗りは結構運転上手いんだよな。
俺名古屋熱田辺りはたまに走ってるけど、カローラバンに左抜きされよ。
あなたも負けるのが嫌なのですね
減速して後ろに合流しようとは思わないのですね
名古屋近辺にお住まいの皆さんはスタッドレスをお持ちですか?
名古屋文化圏は名古屋の腹心尾張小牧と同じく
マナー悪いよ
豊橋・三河はどんくさい、岐阜はギスギス
名古屋は回り見てない、小牧はドキュソ
三重は車格オタ
浜松は?
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/26(木) 13:12:17 ID:K9Eo567J0
オレは早いよ
豊橋は浜松文化圏です
名古屋市内をしょっちゅう走ることがあった関西人なんだけど・・・
2車線またいで走る名古屋走りな車は殆どみたことなかったなぁ。右折レーンから
ごぼう抜きする車はちょくちょく見てたけど。
路駐に関してはしゃちほこ止めを除けば大阪市内の方が酷いし(大阪は意外と交差点の
角で路駐がない)運転の乱暴度で言えば阪神高速環状線とかの方がよっぽど凄い。
実際に名古屋で慣れてる人も”大阪は怖い”って言うしねぇ・・・。
ただ・・・名古屋に行くようになって自分も染まったのが・・・幹線道路での速度かな。
名四とか名岐とか夜、90超ペースも当たり前やん?こっちだとそこまで飛ばす下道って
あんまりないんだわ。それがすっかりそのペースで自分も走るようになってから
こっちでも結構飛ばす人間になってもーたわ〜。
名古屋人のゼロ発進加速は尋常じゃない
CO2排出乙だな
いよいよ東海線の供用開始
名古屋高速では車線変更禁止を無視するのは常識なの?
>>783 そんなモノは当たり前
右折、左折の専用車線を直進するのも当たり前
合流で加速勝負をするのも当たり前
皆オラが先、オラが偉い、オラが正しいの馬鹿ばっかだからどうにもならんわ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/05(日) 11:46:53 ID:MWwTI1U90
後続車の中で笑われるのは平気なの?
名古屋近辺にお住まいの皆さんはスタッドレスをお持ちですか?
女というものはただ運転技術が低いだけだとばかり思っていた
追い越し車線をゆっくり走り続ける、バックできないなど
名古屋に来ると、悪質で危険な走りをする女を頻繁に目にする
横断歩道で歩行者にクラクションを鳴らしたり、対向車線から追い越したり
普通車一台でも狭い道を4t車で配達中のこと
曲がる前に俺のトラックが見えてた筈なのに、お構いなく進入して向かってくるヴィッツのおばさんが
ガンガン進んできて、どうしようもなくなって降りてきたおばさんが一言
「ごめんなさい、私バックできないのよ〜」
俺の運転で100mほどバックして、空き地に頭から突っ込んどいた
>>786 持ってない。
雪で冬タイヤが要るのは、年に数日有るか無いか
樹脂製やゴム製の非金属チェーンで間に合うくらいだから
おばちゃんて、バックしてやるとくっついて一緒に進んでくるよな
一旦下がっておいて脇寄りに前進する方法が使えない
名古屋って街路樹の枝や葉っぱで信号見えにくくしてるはワザと?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 10:14:37 ID:1omd9MJcO
名古屋走りw
名古屋時々行くが、
片側2車線の道路なのに、
フル加速で左車線走って来て、
急ブレーキ掛けてクラクションやパッシングw
そしてその先を右折して行ったww
明らかに一車線道路ばかり走っていて地元ナンバーでも2車線不慣れがいるw
東京住まいからすると、埼玉や神奈川、千葉なんだな、名古屋って
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 18:45:43 ID:o+FJcUUp0
東名高速で今朝
無謀運転をしていた車のナンバーを記憶した
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 22:05:31 ID:eBeiUsV0O
通報したの?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/17(金) 22:08:48 ID:SWxNPNRH0
基本現行犯
残念でしたーべーろべーろばあー
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/18(土) 12:38:58 ID:ZG56ouLmO
↑アホ?
べーろべーろばあーなんて久々聞いたわ
高速の路肩を走ってる奴が
自分の知人だったことに気づいたときは落胆した
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 12:01:14 ID:4jSiCz2b0
都会の若者
趣味→それぞれが好きな趣味を楽しむ、知人の好みや薦めを取り入れることもある
車→たまの遠出に使う レンタカーでも十分
遊び場→街に行って楽しむ
音楽→各々が好きな曲を楽しむ。知りあいに奨められたり、街のライブで新しい音楽を開拓したりもする
ケータイ→持っても日常の連絡レベル 敢えて距離を置いて持たない人も増加
友だち→環境に応じて変化
テレビ→つまらないからみないか、せいぜい衛星放送で好みなコンテンツを観るレベル
酒→付き合いがあれば飲む(酒好きは別)
タバコ→ダサい。不健康。時代遅れ
ギャンブル→大半が興味ない
セックス→相手がいれば愛情表現としてする
トーク内容→双方の気を使いつつも、疎すぎず密すぎずで有益に盛り上がる
田舎の若者
趣味→特定の趣味がない
車→どこか行く時は常に車。麻薬のように依存している
遊び場→国道沿いのジャスコやファミレスなど、普通の若者ならたまに寄る全国チェーン店に常に依存
音楽→典型的なJ-POP聞くのが7割、その反抗でロキノン厨こじらせた中二が3割くらい
ケータイ→モバゲーやグリー等のSNSに依存しまくり、無駄にしか思えない電話メールしまくり
友だち→中学生の地縁的な付き合いが、スタイルも面子も変わらず20過ぎても継続
テレビ→見る番組・視聴スタイルはテレビ世代の中高年と全く同じ
酒→華奢な女でもオッサンのように酒呑み
タバコ→世界的禁煙と無縁な中高年のようにヘビスモ
ギャンブル→場末のパチンコに居る汚いオッサンと同レベルに廃人
セックス→女が居れば始終ヤリまくり、異常なヤリ婚率。居なくても風俗で済ます性獣っぷり
トーク内容→つまらない自分語りばかり、騒がしくなればそれでいい 過度な干渉のやりあい
だもんで 800
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 13:30:01 ID:EFFIaGgj0
>>799 妄想癖の精神異常者、乙w
一部は当たっているだろうが、そこに書いてあるほとんどが虚偽。
これが裁判所での証言や国会での証人喚問だったら、間違いなく偽証罪で告発(訴追)されるね。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 14:43:43 ID:N9vgMzi80
>>799 これが本当なら友達になりたいのは田舎の若者だな
河村市長の名古屋走りも大詰めだね
>>799はコピペぽいよ
Gが現れないから平和だなw
土日祝日の名古屋の道路は走る気にならんな
幹線路も酷いし生活道路の荒れ方も酷い
周りをみずにつっこんでくるジジババ
でかい車格に頼り切ってウインカーも出さずに右往左往する貧乏ボックス
駐車場でハンドル固定のまま何度も出し入れしてる馬鹿女
危険すぎて外に出る気がしない
そうだね
ヘタクソは車で外出しない方が良いよね
平日の通勤車や営業車のほうが
悪質なDQNはずっと多いと思う
社名の入ったプロボックスバンで名古屋走りしてて
よくクレーム入らないなあと感じる今日この頃
うちの会社の前の信号交差点は近所では危険な交差点で有名
歩行者信号が青になっても突っ込んでくる、轢く気満々なヤツが多いこと
警察に言えば定期的に見張ってくれるかもよ
名古屋市内にいるとクラクションが頻繁に鳴ってうるさい
愛知は沈没しろ!!
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/27(月) 02:29:26 ID:e0GBxjuc0
でも、この地方でいちばんマナーがいいのは名古屋ナンバーなんだよなぁ。
悪い順
岐阜 >>> 三重(鈴鹿含む) > 尾張小牧(一宮含む)
> 三河(岡崎、豊田含む) >豊橋 ≧ 名古屋
少なくとも東海三県の奴だけは、名古屋は叩けないはず。
なごや怖〜い
またいつもの馬鹿かw ↓
ID:e0GBxjuc0( ´,_ゝ`)プッ
名古屋ナンバーは南北で特性が全く違う
知多半島の人、名古屋ナンバーつけてて平気なの?
RADIOiが、終わる。
>>789 やっぱりスタッドレスなんていらないよな。
名四バイパスを右へ左へすり抜けながら暴走する奴が
白バイに捕まるのを見ると元気が出る
捕まるリスクについてどのように考えてるんだろう
金持ちで罰金くらい平気なのかな
自分だけは絶対捕まらないという
ワケのわからん自身過剰な人が多い
>>820 実際白バイとかネズミ捕りとかが少ないから東京に比べて取り締まられる機会が少ないと思う。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/03(日) 20:42:29 ID:W/v/Mzfo0
>>821 違反者が多いから相対的に取り締まりが少なく見えるだけのこと
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 03:47:20 ID:9i+L/txP0
名古屋人と付き合った時クラクション鳴らしまくりで引いた
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 03:49:18 ID:9i+L/txP0
が
そんな彼との間にこどもできたので名古屋に嫁ぎーの♪
826 :
age:2010/10/06(水) 04:12:15 ID:axFXrHDR0
ハンドル握った自分にひく、名古屋人。
あぁ、調子乗りすぎた。。。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 23:47:18 ID:9i+L/txP0
河村市長がんばれ
右折レーンで信号が青になって動き出さないとウインカー出さないヤツ多過ぎ
右折レーンにいるんだから、ウインカー出さなくてもわかるだろってか
>>828 そういう奴は直進しようとしている場合があるので注意
>>828 >右折レーンにいるんだから、ウインカー出さなくても
わかるでよ。
あったりみゃぁのことだがやw
名古屋弁て名古屋人の性格を表してるよな
>>828 岐阜の場合は、動き出しても出さない奴が多い。
名古屋は全国的に見ても平均的に出している。
>>829 直進というか、直進の車列の前に割り込むために右折レーンから回りこむんだよなw
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 21:38:32 ID:Z3UM7u7o0
あの右折車線から直進車の前に割り込むのを初めて見たときは開いた口が塞がらなかった
名古屋市営地下鉄のエスカレータ
先日、おばちゃんが2人並んで止まっていたところ
後ろから歩いて来た男が「邪魔だどけやクソババア!」と怒鳴ってどかしていた
>>834 この前、そういう手合いの気持ちがちょっとだけ分かる事態に遭遇してしまった。
左折したいけど信号超えた先は完全に埋まってるため俺が交差点に差し掛かれるまでかなり時間がかかる。
交差点は目と鼻の先なのに…。
いけないこと、危険なことってのはわかってる、わかってるんだけど。
名古屋人は世界の癌であり、全人類の敵である
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 03:47:10 ID:YdQxNVSo0
名古屋弁面白いw
もっと使ってー
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 16:12:18 ID:MWOPrHes0
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 20:04:38 ID:chIyjOo60
無駄に道幅が広いからぶっ飛ばすやつが多い。
>>840 道幅に関係なく、何かに取り憑かれたように飛ばしまくる
ちょびっとでも車間が開くとすぐ入ってくるもんだで
こっちはおそがてしゃーないでかんわー。
みんな、おおちゃくいでかんわ。
ほんと、ちょ〜すいとるし、た〜けだわ。
急いで飛ばしてるというより、周りの車より前を走れれば満足なんですよね
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 02:40:37 ID:+HYADxUp0
>842
訳すと。
ちょっとでも車間が開くとすぐ入ってくるから
こっちは恐ろしくてしょうがなくていけないわー
みんな、おおちゃくだからいけないわ。
ほんろ、超空いてるし、たわけだよね。
意味がちょっとわからない文になった・・・
昨日、横断歩道を歩いて渡っていたら、右折レーンから横断歩道に轢き殺す勢いで突っ込んできて、
交差点内に侵入してから左折していった。怖くて横断歩道も歩けんわ。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 01:32:50 ID:RsHlwJnv0
名古屋て程よく都会で程よく田舎もあり
関西にも関東にも近いし
住みやすそうやわ〜
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/14(木) 22:24:06 ID:JKWhcP0q0
>>843 前に入られたり、前をずっと塞がれてその後ろを付いてかなきゃにゃらん状況に
耐えられんでよ、イライラが募ってすぐにブチ切れてまうんだがや。
それによぉ、前に車がおったら邪魔で邪魔で自分のペースを乱されるのが、最も
腹が立つがね。
>>847 いわゆる自己中心ってやつですね。分かります。
愛知県民さん。
他人など知ったことではないですよね。
そりゃそうですよね、うん。
愛知県民でそんなバカな事する人なんか
1人たりとも居る訳ないですよね。
その通りだと思います。
私たち、意見合いますね。
関西は近いけど関東は近くはないだろ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 02:13:15 ID:TCiwWx290
京都なら名神ですぐだな
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 11:26:14 ID:dy5txXUn0
横断歩道渡っている歩行者にも幅寄せしてくる
名古屋人は死ね
3ナンバーで行ける隙間をなぜ行かない、軽自動車。
名古屋なんて、半島や大陸のトロい民族が集まってできとる街だら?
日本語ちゃんと喋れんのも無理ないねこれじゃ
運転の仕方もお隣の国とよく似とるね
ハングルやキムチのせいで落ち着きのない奴が多いのがよくわかる
外国人参政権が認められたら右側通行になるだら
自分は日本人だって思われたいなら、名古屋弁使うのやめりん
無理して使ってるけど三河弁混ざってるぞ
だもんで
名古屋の奴らって、横断歩道を歩いてる人にどんどん近づいたり
クラクション鳴らしたりして急がせるだに
さっさと行かんと殺すよ、って言っとるわけだら?
人間のクズだよみんな
まぁそりゃ名鉄パノラマカーのホーンが
どーけーよーどーけーよーこーろーすーぞー
だからな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/17(日) 22:42:17 ID:KwRLE4mP0
あのホーン自体はまだあるはず
>>859 今でも健在だが、特急専用なので
格落ちすると装備されてても使えない
どけよどけよ殺すぞ
また今日も近くの交差点で
おばあさんが左折車に殺されかけていた
名古屋は殺人社会だ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 23:52:40 ID:lun+SY6W0
名古屋すきだよ
住みたいなー
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 00:13:33 ID:gqL93+OT0
人口当たりの交通事故死者数(2010年1〜9月)
岐阜県 4.30 全国 ワ ー ス ト 9
三重県 4.39 全国 ワ ー ス ト 8
愛知県 1.97 全国 ベ ス ト 4
全国平均 2.67
どこのデータだ?
人口当たりで万年下位の愛知がそこまで上にくるとなると
今年は相当な数死にまくってる事になるけど?
馬鹿なの?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/20(水) 11:10:22 ID:MjTt5CCb0
>>856 そうやって俺TUEEEE
したいのが名古屋。
しかし、昨日は女の軽自動車にあおられたよ。
名古屋人は男も女も人の皮をかぶったケダモノだね。
知り合いの名古屋人で、つい先日白バイに捕まった奴がいるんだが
運が悪かった、取り締まる方が悪い
あの状況で俺が事故を起こすはずがない
とか言って何も反省してない
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 23:40:52 ID:zxSnCVAl0
ウインカーもろくに出せないあほぉ〜は車運転するな〜
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 00:10:49 ID:/vDhE+FBO
まさしく名古屋走り(笑) 愛知県、もち大阪はマジに恐ろしい。信号も待てないせっかち野郎
こちらが青信号になっても走ってくるのを承知で発進したら
クラクションを鳴らされた
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/23(土) 21:29:27 ID:apeUFD6C0
>>871 名古屋に来て、ゴキブリ名古屋人にムカつくことが多くなった。
よって少しでもムカついたらすぐにクラクション鳴らしにらみつけることにしている。
右折待ちの時、対向車線の右折用車線から特攻直進してくる奴が多過ぎ
そして右折待ちのこっちにパッシングにクラクションで邪魔扱い
名古屋は若者から爺まで基地外ばっかだよ、情けない
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 00:15:44 ID:2Q6JUDlW0
東海三県の中では、明らかに運転マナーが良いのが愛知県だし。
まさか、岐阜や三重(特に岐阜)の奴が愛知のマナーに
文句を言っていないだろうな?
それだけはあり得んわな。
>>874 豊橋ナンバーです
自分で言うのも何だが、東三河はマナーいいと思う
愛知県でひとくくりにされるのは心外
>>874 肥溜め中で一番きれいだって主張して意味あるの?
単発IDだらけのしつこい集中砲火による煽りレスで、急激に数の伸びてるスレはひとり芝居開演中の臭いが強い
●複数端末を駆使したり、回線切りによるID変更を繰返して1人数役の大立ち回り 24時間フルタイム粘着!影分身?変わり身の術?
●長期に渡る昼夜逆転生活(無職&ニート)により、自律神経がおかしくなっているので活動時間は一般と異なり不規則
●手痛い指摘には何とか一矢報いようと無駄な行間と意味不明な言葉を並び立てるか
最後に一発!捨て台詞
●時には自分の居住する地域を叩きつつ、でもあそこはもっと酷いと、結局いつも叩いてる地域を貶す
●いくらIDを変えて連投しても特徴のある文体は変わらず妙な場所で句読点と無駄かつ無意味な改行をする癖がいつまで経ってもなおらない為、容易に判別できる
●こだわりなのか口癖なのか窮地に陥ると『釣れた』『根拠』『ソース』 『思い込み』『妄想』『言い負かす』『勝った』『逃走』『自演』というフレーズ?が飛び出す
●自己主張の場がないので頑なになりやすく他者にはうp・証明をせまるも自身はのらりくらりと焦点をずらして逃げる
●URLソースなしのコピペをマルチポストw
●過大なコンプレックスを抱え自意識過剰で被害妄想が強い
●有り余る暇な時間を持て余している
●他者への指摘を目にして勝手に琴線に触れ憤怒し醜態を晒す傾向
●プロとか理論とか「ちびっ子が親戚にヤクザがいる」と口走るように自分は凄いんだと誇張したがる
●レスの返しが遅いとダメらしいw【誰もが孤独で用事も無く2ch常駐で1on1を可能だと思い込んでる】
●自分への目線や言葉使いにはビ・ン・カ・ンで堪え性がなくすぐにキチガイと口走るwww
●薄っぺらな人生だからほぼ100%スルーをできない性分、みっともないほど過剰反応しちゃってる
アンチ愛知スレやお国自慢スレをはしごしながら、コロコロIDを変えまくり荒し・煽り・自演・ナリスマシと一人何役もこなす『ひとり芝居の開演中』
2chに人生を捧げ、各項目に当てはまる・情熱自演・フルタイム粘着・ひとり芝居を発見したら、まず名古屋工作員とみて間違いない(嘲笑)
Gはそんなコピペ貼って
皆が読んでるとでも思ってるんだろうかw
>>876 愛知は中部関西を含めた広域の中ではきわめて普通かやや良いぐらいのマナーだけど、
岐阜なんかは日本でいちばん悪いんじゃないかと思えるぐらいだから、東海三県の中でも
相当な差はあると思うよ。
愛知と岐阜を走り比べると、相当な差を感じるから。まあ岐阜ナンバーの多い尾張地区は
そうでもないけどね。でも岐阜ナンバーを取り除いて見てみると、確かな違いを感じる。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/24(日) 20:57:54 ID:McaeNSb70
また豊橋ナンバーの俺が登場です
名古屋人にとっては名古屋走りはマナーが悪いことにはならない
名古屋であまりみられない無謀運転をすると集中砲火
ていうことかと
>>882 岐阜なんて全国からみたら、知らない県トップ10は確実だもんなw
パゴヤ走り( ´,_ゝ`)プッ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 00:32:24 ID:b60H9rbw0
まぁ〜岐阜も三重も名古屋と対して変わらねぇ〜w
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 06:21:28 ID:mVizbPZk0
岐阜や三重にとったら名古屋はお手本だからな
子は親を見て育つってやつだな
そうか。。。
お手本にしてるからこの地方全体が
キチガイ運転の巣窟になっているのか。。。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/31(日) 19:57:10 ID:Dr8mOqDN0
当方関西人だけど、名古屋を走ってひでーなーって思うのは
・右折レーンを何もなかったように直進してごぼう抜き
→関西だと意外といない。トラブル防止か?
・交差点の頂点で路駐(しゃちほこ止め)
→路駐のメッカ関西でもこんな酷い止め方はなかなかいない。交差点付近は意外と違法駐車いないのが関西。
くらいかなー。
名古屋走りは数えるほどしか見たことないし、ノーウインカーは関西も良い勝負だし。
信号に関しては名古屋の方が忠実な気がする。というか、そうじゃないと危険すぎる。
特に右折信号がある交差点。右折の→が出た瞬間に右折開始って感じだからねぇ。
関西だとたいてい信号突っ切る直進車がいるから、関西の感覚で運転すると逆に事故の元になりそう。
(逆に名古屋人が関西に来るときはお気を付けください。)
>>889 ・右折レーンを何もなかったように直進してごぼう抜き
→右折レーンがあるところで信号フライングしてやってるのは真性DQNだけ
それまで直進だった車線がいきなり右折になるような所は
普通の人でも無視して直進してる
そういう所は右折にしてる意味がよくわからない、ポールも無いし
あれは設置の仕方がおかしい
・交差点の頂点で路駐(しゃちほこ止め)
→二重停めより遥かにマシじゃね?
特に右折信号がある交差点。右折の→が出た瞬間に右折開始って感じだからねぇ。
そりゃそうだ
右折は並ばされる事が多いからみんな殺気立ってる
名古屋人キタ━(゚∀゚)━!
何でもかんでも道路や他人が悪いってか
さすが名古屋人
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/01(月) 00:41:46 ID:dwqCVy5b0
しかし東海三県の中では、愛知及び名古屋が
ダントツでマナーがましなんだよなぁ。
>>893 だから
>>876さんも
>>880さんも言ってるが、
肥溜め中で一番きれいだって主張して意味あるの?
名古屋人はすぐ「〜よりは上」と
自慢にもならない事を良くいうが、
じゃあ窃盗働いても、「殺人事件よりは上」って言えば
他人から悪人に見られなくて済むとでも思っているの?
自分の書き込みに「○○さんも言っている」って、恥ずかしくないの?w
しゃちほこ止めってのがどうしてもわからない。
図解してるサイトってない?
897 :
889:2010/11/01(月) 22:06:15 ID:VgqsPYHU0
いやぁ〜別に関西がマナー良いなんて微塵も思ってないけど・・・むしろ名古屋って前述の2点以外は
ここで言うほどそこまで酷くないやん〜ってつもりで書いたのに、逆に890みたいな反論が来るとは思ってもなかったw
まぁ確かに名古屋の多車線道路走ってると突然右折レーンとかになって走りにくいよね〜。でも何回か走ってりゃ
その道の性質なんか覚えて、敢えて一番右側車線走らないとか対策をするもんなのに(関西人の俺でも覚えてる)、
大多数の名古屋ナンバー車がつっきって行くのを見れば”ああ、これがその土地の感覚なんだな”って思うわけ。
しゃちほこ止めは愚の長骨でしょ。左折しようとしたらしゃちほこ止めの車で曲がれないなんて考えられない。
大阪の2重駐車も酷いけど、右左折車を妨害するような止め方はまずない分、まだましかなと。
→信号が出て即曲がりは別にルール違反ではないから批判するつもりはない。関西の方がおかしいのは解ってる。
ただ名古屋市内でも、市内の幹線道路は→出て即曲がりの傾向があるに対して、R23名四とか都市間道路では
逆に関西そっくり、赤になっても直進でつっこんでいく名古屋ナンバーが結構居る。(というか、高速道路か?って
速度でかっとんでるから止まれない?)同じ市内でそこまで傾向が違うと危険じゃねーの?って走ってていつも思うわ。
まぁ、名古屋と大阪民国比べても仕方ないし。
愚の長骨
名古屋最悪!!
__/|
__________________/ /
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/∧__∧ // ‖ ‖ | | |
どけオラ!>. /(・∀・ ) // ‖ ‖ | | |
/ O⌒⊂ ) // ‖ ‖ | | |
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | ブオォォォーッ
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/ ○○===○○| / ̄ ̄\ 煌 / ̄ ̄\. | | |_//
//(==========/__| (( ○ )) |____ | (( ○ )) |____/
───────」 ──\__/──── \__/───」
>>897 いるんだよ前から
マナーの悪さの種類もいろいろあって名古屋は名古屋なりに「悪い」って言ってるだけなのに
すぐ上下の二元論持ち出してはどこよりマシだのどこのほうが酷いだの言い出す変なのが
>>893 こいつ馬鹿だろ
三重や岐阜のほうがマシだわ
これだから名古屋人は・・・痛い痛すぎる
実際、こいつら交通マナーだけじゃなくて
リアル生活も痛いからな
顔も痛いし性格も痛い
>>902 名古屋人の立場から言えば
他県と比べても酷いのは事実だとおもうよ。
どっちがマシとかくだらない比較はどうでもいいけど。
ただ、実際に名古屋を走ってると酷いのを酷いと思わないっていうか、
そういう光景が普通に見えてしまうんだよね。
スマンな。
906 :
>>904:2010/11/14(日) 21:54:00 ID:VxJCvz970
■岐阜県の人口 約210万人
交通事故死者(2010年10月末まで) 109人
人口10万人当たりの死者 5.21 (全国都道府県ワースト9)
■三重県の人口 約187万人
交通事故死者(2010年10月末まで) 98人
人口10万人当たりの死者 5.24 (全国都道府県ワースト8)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
恐ろしいまでに 歴 然 た る 壁
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■愛知県の人口 約740万人
交通事故死者(2010年10月末まで) 160人
人口10万人当たりの死者 2.16(全国都道府県ベスト4)
■尾張小牧(一宮含む)ナンバー地域の人口 約158万人
交通事故死者(2010年10月末まで) 29人
人口10万人当たりの死者 約1.84
■全国平均 人口10万人当たりの死者 3.03
岐阜県にいると、愛知県の 約 2.4 倍 、
尾張小牧・一宮ナンバー地域の 約 2.8 倍 !!
交通事故死し易いというから恐ろし過ぎる。
★尾張小牧(一宮)ナンバー地域は、もし単独で県だったら
全国トップレベルの安全県と言える。
※三重県は太平洋ベルトの大動脈の通過点とされており、
岐阜県と同一に危険県扱いするのは少し酷ではある。
907 :
↑プッ:2010/11/18(木) 00:37:27 ID:ZkM5EIDgO
早速馬鹿が登場かw
泣くなよG
あ、あと上の方にある
ヤフー知恵遅れで必死に名古屋叩き質問してんのGなの?
向こうでもキチガイ扱いされててワロタわw
URLソースなしのコピペマルチポストして喜ぶ
名古屋工作員w
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/20(土) 06:12:43 ID:4TQPoPSW0
>>904 バカはおまえ 名古屋でちんたら走んなどあほ!
∧__∧
( ´∀`) こわ〜い、逃げろー
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
キチガイ(愛知県民) に刃物(車)=名古屋走り
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/21(日) 16:55:00 ID:S8+booC6O
おいおい飛騨ナンバーだからって煽るなよ。中身は愛知県民なのになぁ(笑)
預かって整備依頼された車なのに煽られまくるから逆に笑える。田舎者=遅い!邪魔!どけ!って脳内変換するのかね。
でも逆に飛騨地方で煽られまくるのは名古屋ナンバーだったりするんだけどね、峠のコーナー遅いから。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/26(金) 20:21:46 ID:6Xv6aLLn0
今日は名古屋ナンバーの味噌車に煽られたので
1本道の制限速度50kmの国道をわざと時速20kmで走ってやった。
アホ名古屋人の車が後ろでもだえていたわwwww
かわいそうにな。
馬鹿名古屋人1匹のせいで後ろの車全てが時速20kmで走ることになって迷惑するんだよなあwww
本当にゴミカス名古屋人のせいでいい迷惑だよなwww
名古屋に引越しして住んでいるけど、名古屋人だけは1人残らず死んでほしい!!
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 03:11:13 ID:X+6v9VK50
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 03:33:04 ID:vDHFFdBe0
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 03:39:54 ID:vDHFFdBe0
まあでも実際に愛知って、本当に運転マナーも公共マナーも酷いからなぁ。
周辺の岐阜なんかと比べれば、愛知の方が大差をもって
マナーが良いわけだが。
スーパーに行くだけでもわかる。
岐阜市内の代表的某ショッピングセンターの駐車場では、
放置カートの大量散乱に遭遇することが多い。
所定の位置に返すどころか、隅に寄せることさえせず、
使い終わったらその場に放置するのだ。
狭い立体駐車場のあちこちにカートが散乱しているのは、
岐阜以外では見たことがない。おまけにゴミの散乱もひどい。
さらにエレベーターでは、降りる人を待たずに乗り込んでくる。
こんな地の運転マナーが良いわけがない。
なるほど、人口当たりの交通事故死者は愛知の2.4倍という
信じられない状態だ。
>>919←と実生活も出鱈目ほら吹きキチガイ野郎の名古屋工作員が妄想を吐露しておりますw
>>919 スーパーなら県外から愛知に来た俺は信じられないものをよくみるぞ。
生ものがインスタント食品などの常温で保管するものの棚に無造作に置かれてるんだよ。
置いた客、どういう神経なのかさっぱり理解できない。
こんな奴がハンドル握ったらどうなるやら。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/11/27(土) 23:11:18 ID:g7kBUyXg0
ショッピングカートの大量放置とか、身障者用スペースに停める頭が不自由な奴なら愛知でしょっちゅう見かけるが。
愛知名古屋最低最悪!!
岐阜のスーパーで必ず見かけること。
・ 駐車場に大量にカートが放置されている
・ レジ後の袋詰めテーブルに、使用済み籠が放置されている
・ 駐車場のあちこちにゴミが散乱している
・ 身障者用スペースが、標章無し車でいつでも埋まっている
・ エレベーターで扉のまん前で待つ
・ エレベーターで降りる人を待たずに乗り込む
・ 駐車場の出口専用口から入る
・ 駐車場の入口専用口から出る
・ 駐車場で進路指定を無視して逆走する
・ 駐車場で、危険なのに無駄にスピードを出す
・ 駐車場の歩行者横断場所で、横断待ちの歩行者を無視する
・ 薄暗い立体駐車場でライトをつけない
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 00:51:29 ID:3wX2WMBw0
愛知でも全て必ず見かけるわ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/15(水) 10:38:31 ID:nMa6iS4s0
岐阜でも名古屋でそんなん見たことないわ
びっくりしたのは名古屋で逆走してくる老夫婦の車だけ
糞味噌愛知名古屋!
名古屋人って気に食わない
マナー悪すぎ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:00:45 ID:fYO50Wip0
停止線を平気でオーバーランするのは名古屋ナンバー
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/19(日) 12:05:59 ID:iDC9EtK70
名古屋は赤信号が青に変わりそうになるとみんなソロソロと出て行く
どんだけ急いでんだよ
>>931 「名古屋は」などと限定しているが、他地域を走ったことあるか?
特に岐阜とか。
他地域も走ったことがある奴なら、「名古屋は」という限定では書けないはず。
>>929>>930など、他の奴も同じだな。
>>931 いつもつられて前に出てしまう
自分が情けない・・・・・・・。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 15:27:51 ID:tbmmYwajO
愛知県のドライバーは猫を平気で轢くんだな
俺は猫が飛び出してきたら、急ブレーキ踏むわ
神戸市民の俺がよく行く所の交通マナーの悪さ
民国>>>姫路>神戸≧名古屋>その他
ただ別地方ナンバーを煽るのは
名古屋>姫路=民国>神戸
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 18:34:28 ID:tbmmYwajO
名古屋というよりは三河(豊田・岡崎)ナンバーが酷すぎる
ヤバい運転してるのは大抵、名古屋・尾張小牧・一宮・三河・豊田・岡崎・豊橋・茨城・千葉・品川・足立・なにわ・大阪・姫路・広島ナンバーだよな
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 19:14:55 ID:4Q6IWbtNO
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/20(月) 23:37:28 ID:9MalZX0j0
>>973 代表格の 岐 阜 が抜けているぞ。
あの 岐 阜 を忘れるなんて、呆けるにもほどがある。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/21(火) 12:35:33 ID:iDMIfsAUO
そういや岐阜、浜松、福岡もヤバいよな!
中部から西は運転が荒いイメージがある
アホ名古屋工作員、
下らん工作活動は辞めろ!!
名古屋が他と比べてマシとか言いたがる馬鹿味噌国人は
河村と一緒に沈没してくれればいいよ
信号は赤になってからが勝負。
直ぐ止まるヤツは渋滞や燃費悪化の原因になるし追突を誘発するからやめろ。
>>944 他県は知らんが岐阜よりは遥かにまともだろ
そこそこ。
味噌県人は外に出たことがないから
唯一知ってる兄弟県と絡む事しか出来ないんだろ。
突出した1位と2位で「まし」とか「まとも」って言い合いしても
周りは2県まとめて「言い争いしているアホ兄弟」としか見えないぜ?
まあでもここに書き込んでる愛知擁護のキチガイのレスを見れば、
如何に愛知が狂ってるか伺い知れる!
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/25(土) 23:47:48 ID:k1ca5pxC0
>>946 何が「突出」しているのかね?
確かに愛知県の安全さは、東海どころか日本でも突出しているな。
都道府県別死者(速報値) 平成22年12月23日現在 より
■ 車両10万台当たり死者の 少 な い 順 (安全度順)
1位 愛知 3.82
39位 岐阜 7.90
■ 人口10万人当たり死者の 少 な い 順 (安全度順)
4位 愛知 2.55
40位 岐阜 6.29
トラックの運ちゃんじゃあるまいし
殆どの愛知県民は中部圏内が活動範囲なんだから
近所の県と比較する事が多くなるのは当たり前だろう。
自分のレスに自分で相槌とは(笑)
下らん比較レスするなキチガイ(笑)
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 09:54:36 ID:ri02J5DRO
交通事故の多さを見れば歴然だろ
北海道は雪もあるし人口も多いから仕方ない
電車の利用率も関係するのかな?地下鉄の利用率は札幌>名古屋だから
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 11:09:10 ID:AUdS9DHw0
基本的に名古屋人は同じ愛知県民にも嫌われてるからな。
てすと
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 12:42:35 ID:WPoQUmWAO
マナーの悪い他県だと姫路や茨城が挙がるけど、広島ってどんな感じ?
広島もヤバいと聞く
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:27:10 ID:3p67aeZ/0
>>954 広島はたいしたことはない。
市内にバイパスが整備されていないので、2号線を走る車がそのまま市街地を通過するので、電車で行くと違和感を感じるかもしれないけど。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/28(火) 17:31:58 ID:TFOOrqkC0
河村減税=借金=馬鹿の所業
最近は名古屋も燃費を気にしてものすごくだらだら走る奴が増えてきてて名古屋走りどころで無くなってたりするんだけどな
こういうのが要る限り死亡事故はなくならないんだよな。
制限速度+20km/hで遅いからもっと速くとかおかしい。
6年ぶりワースト1返上か=交通死者、歩行者の意識改革―危険運転変わらず・愛知
headlines.yahoo.co.jp
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101228-00000009-jij-soci 「名古屋走り」と呼ばれる危険運転が目立ち、
交通事故死者数が昨年まで5年連続全国1位の愛知県で異変が起きている。
死者数(26日現在)が192人と全国5位で、トップと21人差。
6年ぶりワースト1返上が現実味を帯びてきたが、実のところ運転者のマナーの悪さは変わらず、
減少の秘密は歩行者側の意識改革にあるという。
愛知県警によると、今年の死者数(同)は北海道の213人をトップに、東京、茨城、大阪、愛知と続く。
愛知以外の4都道府県が昨年比2〜11人の増減なのに対し、愛知は29人減だ。
県警によると、対策に力を入れたのは65歳以上の高齢者の事故。
高齢者は「車が止まってくれる」と考える傾向が強いとされ、
県警は約6万人を戸別訪問し、無理な横断などをしないよう指導した。
高齢者の交差点横断を助ける誘導員を昨年の延べ1400人から今年は同1万6400人に増やしたほか、
反射材を服に付けるよう指導するなど、意識改革に努めた。
この結果、高齢者の死者数は87人(同)で昨年より18人減少したという。
一方で、「運転者のマナーは向上していない」(県警交通部幹部)。
飲酒運転による死亡事故は11月末現在、全国で254件発生し、愛知県はうち20件で全国1位。
死亡事故でのシートベルト非着用率も同月末で約77%と1位で、全国平均の約46%に比べ、マナーの悪さが目立つ。
もっとも、「運転者のマナーが改善すれば、もっと死亡事故が減る」(同)ため、
県警は「除夜の鐘が鳴るまで徹底的に取り締まる」(交通指導課)と意気込んでいる。
愛知はリーマンショック後の不景気で労働者減ったからね。
自分は半ば派遣のSEだけど、ここ1、2年で何人も止めさせられて故郷に帰って行ったし。
金ない人が増えて車であまり出かけなくなったのもあるだろうし。
警察は自県のことを「悪い」と言っていた方が、さらなる事故対策の
強化ができるから都合がよいわけだ。
愛知は昔から自動車台数や人口から見れば、普通か良い方。
自動車台数日本一がそのまま死者の多さにつながっていただけなのに、
低脳たちが都道府県ごとの死者総数などという無意味なもので
叩いていたから、対策を重ねて今や日本でも屈指の安全県。
岐阜も人口当たり交通死者の多さを叩かれまくって、愛知を見習い
ちょっとはまともになってもらいたいものだよ。
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, ´ ......... . . , ~  ̄" ー _ ブッブー
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>>961 そうだわな
警察的には「愛知はまだまだマナー悪い」
って言っとかないと自分達が困るからな
>県警は約6万人を戸別訪問し、無理な横断などをしないよう指導した。
↑こんな事やったって全く意味ねーだろ
しょーもない事に時間費やしてサボってんじゃねぇよ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 11:39:22 ID:/CxR6F5f0
愛知は車だけでなく歩行者やチャリのマナーも悪いからな
最近は単車のマナーが一番悪いな
原因は警察がほとんど取り締まらないから。
予算が無いのかやる気が無いのか知らんけど。
犯人にお礼言っちゃうような無能警察だもん
愛知最低最悪!!
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:08:38 ID:owGQh2eV0
名古屋市民だが、名古屋走りを見たことがない。
八草料金所は構造が悪い。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:17:09 ID:owGQh2eV0
>>937 ○田はともかく、○崎は黄色でちゃんと停止するから要注意。
ある意味、岩手と並ぶマナーの良さだ。
自転車がDQNに見えるのは、自動車のマナーとのバランスが悪いから。
あと、愛知を味噌味噌と馬鹿にしてる香具師がいるようだが、名物の味噌は名古屋ではなく○崎で作っている。
○崎人は誰もが名古屋人が味噌を私物化してることに怒りを抱いている。
というか○崎人は名古屋人を心の底で見下してる。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 22:54:40 ID:/qm+VdNFO
関東の糞田舎ウン千葉よりマナー悪い土地ってあるの?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/29(水) 23:04:44 ID:i5xdRs+gO
福岡県もなかなか
>>970 >名古屋走りを見たことがない
言葉だけで実在しないものだからな。
しかし、記者ってのは馬鹿でもなれるわけだ。
>>959 統計など全くちんぷんかんぷんの文系馬鹿丸出しの記事。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 00:55:46 ID:xPQs4g1s0
>>954-955 極道の街だけのことはあって、ヤバいところだよ。
大阪には劣るだろうがw
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 01:01:03 ID:mWvA+OFW0
>>971 岡崎がマナーいいってw
むしろ最悪の部類。DQN率も高いし。
京都はマジでマナー最悪。BIPも多いし。プライド無いんだろうな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/30(木) 12:37:53 ID:9n4wiQU00
筑豊最強。だけど数が多いので名古屋の勝ち。
「運転者のマナーは向上していない」(県警交通部幹部)。
飲酒運転による死亡事故は11月末現在、全国で254件発生し、愛知県はうち20件で
“全国1位。”
死亡事故でのシートベルト非着用率も同月末で約77%と
“1位”で、全国平均の約46%に比べ、マナーの悪さが目立つ。
もっとも、「運転者のマナーが改善すれば、もっと死亡事故が減る」(同)ため、
県警は「除夜の鐘が鳴るまで徹底的に取り締まる」(交通指導課)と意気込んでいる。
愛知県警は、国道22号を我が物顔で暴走する
岐阜ナンバーをどんどんとっ捕まえて
お灸をすえてやって欲しい。
昨日も走ったが、おおむねおとなしく走っている
愛知県ナンバーの中を、ウインカーもつけないで
あっちこっち急な割り込みしている奴を見ると
大半が岐阜ナンバー。
急ぐやつは高速使えばいいのにな。
身勝手な運転するヤツや足りないのが多いから知恵が回らんのだろうか。
無茶な運転する奴って急いでいるんじゃなく単純に習慣化してるだけだからな