・単なるボロ車
・とにもかくにも手のかかるエンスー車
・他車を牽引するとラグビーボール状に細長くなる車
・自動車税が重課される車
・あとジムニーとミニ
と、彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えている
老若男女全ての愛すべき真性Mな人々に捧げます
なお忘れられかけてますが、"ゴルァ進行"でおながいします。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:46:11 ID:MzEtdnQv0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:48:58 ID:MzEtdnQv0
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:51:07 ID:MzEtdnQv0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:52:35 ID:MzEtdnQv0
ボロ車 10の心得
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くな
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くな
ひとつ、部品が生産中止でも泣くな
ひとつ、エアコン死んでも泣くな
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くな
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くな
ひとつ、雨漏りしても泣くな
ひとつ、20年落ちだろうが泣くな
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろ!
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろ
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれ!
テンプレ終わり。
冬本番、雨・雪・寒さでますますボロに磨きがかかるだろうな。
<丶`∀´>新車の時からボロ車、ニダ ゴルァ
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 11:07:32 ID:7yvgpPZe0
保守
まだ、の前に「まだだ」があると、
まだだ、まだ終わらんよ。
になった。惜しい!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 15:11:42 ID:oTjjZlIz0
保守ゴルァ
前スレ埋め立てる前に新スレ保守せにゃならんとは思わなかったぞゴルァ!
・・・・今日あたり完全移行かな?
内装のガタつきによる異音、どうしてる?
古くなるとどうしてもなぁ。
下がりすぎてるから前スレ1000記念にageるぞゴルァ
新スレあったのね
前スレにリンク無かったから迷ってる子羊たちも多いと思うよゴルァ!
確かリンクあったぞゴルァ
19 :
さんたな:2009/11/25(水) 02:08:22 ID:wDpPiQSA0
ボロ車 10の心得 傾向と対策
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くな
->まだ、車両保険に入れるほど価値がでてませんがゴルァ
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くな
->むしろ固着して工場のアンチャンが泣いてますが?ゴルァ
ひとつ、部品が生産中止でも泣くな
->智慧と工夫とひたすら待つゴルァ
ひとつ、エアコン死んでも泣くな
->代車にエアコンがないと泣くゴルァ
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くな
->とっくに対策済だゴルァ
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くな
->番線で縛っときましたby工場のアンチャン ゴルァ!
ひとつ、雨漏りしても泣くな
->さすがに助手席下のメインコンピュータが水没したら泣くぞゴルァ
ひとつ、20年落ちだろうが泣くな
->正月は冥土の旅の一里塚、目出度くもあり目出度くもなしだゴルァ
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろ!
->縦置きエンジンだと横向きで漕ぐのかゴルァ
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろ
->腐れ縁だゴルァ
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれ!
->何度もその時らしきものをスルーしてきたせいで、その時が判らんゴルァ
>>19 エアコンとコンピュータがついてるなんて
新車じゃねえのかゴルァ?
>縦置きエンジンだと横向きで漕ぐのかゴルァ
死んだエンジンにペダル付けてどうするよゴルァ!
デフ直結に決まってらぁ
山道で脳のヒヤウィ(・∀・)ゴゥ!スイッチが入って50`という結構なスピード(山道でノーマルサニトラには結構なスピードだゴルァ!)で走ってたら切り通し右カーブでブレーキ踏んだ瞬間、ロック&スリップで左の山肌に地蔵様が置かれてる所に吸い込まれる様にブチ当たってしまったぜゴルァ・・・
ブチ当たった瞬間、小さい地蔵様が地面に落ちたのが見えた時にはリアルで(;゚Д゚)ヒヤーッ!って言ってしまったぜゴルァ!
その山肌の横は崖で地蔵様は幸い道路に落ちられてたが、身代わりにジャンプされたのだろうと思いながら元の位置に置いて手を合わせておきましたとさ
因みに左フロントフェンダー・左ウインカーレンズ・バンパー左側・エプロン左側が凹んだぞゴルァ!
今度また行く時にはまた手を合わせておこう
>>22 あの世からの書き込みご苦労様ですゴルァ
ていうかそこにお地蔵様がいらしたのは多分以前(ry
居眠り運転でレストア&モディファイ済みの極上サニトラを
神社の石垣に特攻させて全損させた俺を呼んだかゴルァ?
バチが当たったのかその後ハードラックな出来事が連発したから参拝と厄払いをオススメするぞゴルァ…
>>22 今すぐ立派な祠(お地蔵さまも祠で良かったんだっけ?)をお供えするんだっゴルァ!
運が良いとサニトラのパーツが家の前に置かれているかも?w
サニトラをお供えだゴルァ
お不動さんかゴルァ
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 22:49:34 ID:QoeCZ1tgO
女神「お前が池に落としたのは、このタンドラか?、それともこのサニトラか?」
>>28 塩カルでフレームまでグサグサに成ってるタンドラです!だゴルァ
>25
もうすぐ笠地蔵のシーズンだなゴルァ
たぶん、雪の降る夜に地蔵が大量のボロを玄関先まで引きずってくるんだなゴルァ
そんで「部品取りありがてぇ!でも置く場所ねぇ!」って狼狽することになるんだね。
やっすい喜びと恩返しだ。
33 :
さんたな:2009/11/28(土) 21:10:34 ID:Ns6OSVf40
ゴルァ!! みんな地蔵になったのかゴルァ
岩手に落ちてるらしいサンタナまだあるのかな… ゴルァ
平成15年式から平成9年式にエコ替えしたぞゴルァ
旧式スポーティカーの軽量ボディは魅力的だよなゴルァ?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 10:30:02 ID:o/wEnQkqO
平成9年てのが中途半端でヨシWWW
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:28:55 ID:Ha59CfzxO
お〜い、みんなどこいった!
いないやつ手を挙げろゴルァ
先月号のベストカープラスに載ってた4コマ漫画、
1コマめ・通勤途中にエンコして、渋滞作って怒られて涙目・・・
2コマめ・家族旅行途中でエンコして、クルマは陸送、
カミサンには「この先どおすんの!」と責められて涙目・・
3コマめ・勤務先(ディーラー)で上司に「早くうちの新車に買い替えろ!」
と責められ涙目・・・
4コマめ・「オレの気持ち、判ってくれるのおまえだけだよ」とクルマ(ビートル?)
に擦りよる。
スレ違いかもしれんけど、ちょっとウルっときた。
会社より女より
最後はマイヴォロだけ
42 :
ゴルァ!:2009/12/04(金) 16:40:32 ID:/8UAWn860
女王様車による不動プレイにしか見えない
皆さんの見返りを求めない無償の愛は美しいぞ
見返りを求めるのは愛とは言わない
ただの下心だ
つ ゴルァ!
おはようだゴルァ!
>>45 ヴォロと子供への愛情は似てるよね?
まさに無償の愛(どっちも金は掛かるけどw)
捨てるなんてトンデモナイ!だゴルァ!
友人から「これオマエの車だろ?盗撮(笑)」ってメールがキタ
URLのブログ見たらマイヴォロの露な姿がw
一部ボカシ(ナンバー)が入ってて何か卑猥だしねぇ(;´Д`)ハァハァ
先週末朝箱の途中に寄った某カフェで撮られたみたい・・・
まあ好意的に書かれていたから良いけど一声掛けてもらえると嬉しいね(#゚Д゚) ゴルァ!!
同型車をここ半年見てないぞゴルァ
エコカー買い替えごときで捨てやがってゴルゴルァ
部品取り車が沢山出ると思い込め、ヴォロ乗りは何事もポジティブシンキングだゴルァ
錆びた→塗れ
折れた→なんとか繋げ
外れた→なんとか付けろ
止まった→なんとか動かせ路肩まで
部品ねぇ→なんとか作れ
フラれた→なんとか諦めろVorz
俺のも最近同型車(ハイエース後期)を全然見ないぞゴルァ
見るのはどれも最終型だ
電子制御がまったく絡まず、センターデフ方式のフルタイム四駆を持った由緒正しい最後のトヨタ車と思って大事に乗ってるぞゴルァ
昨日オルタネータ修理してたらエアコンのクラッチベアリングがご臨終してたの見つかって毎週のようにエンジンフード外してるぞゴルァ
修理のネタが見つかるのはこれまで頑張ってきた御褒美です
ドライブシャフト溶接してくっつけたぞゴルァ
>>52 自前なのか?
芯出しがちゃんと出来ているのか心配だゴルァ
シティのドラシャが会場でねじ切れて手馴れた手つきで交換する奴は結構いたなゴルァ
ヴォロには厳しい塩カル地獄の季節になりましたねぇ。
下周り洗浄用に高圧洗浄機を買ってしまったゴルァ!
コレも6年落ちのヴォロであるコトは云うまでもない。
水圧で隙間に水が浸入してそこから錆びるに一票だ( ゚Д゚)ゴルァ
整備工のおっちゃんが「高圧洗浄機がなかったころはこんなとこ腐らなかったんだけどな・・・」って漏らしてたぞ( ゚Д゚)ゴルァ
お漏らしするおっちゃんには車任したくないなあゴルァ
熟年の整備工のおっちゃんが漏らすぐらいだから相当すごい錆だったんだろうなぁ〜ゴルア
そういや、コイン洗車場が流行始めた頃、高圧洗浄は水が隙間に入って錆びる
って噂が流れてたが、本当だったんだなゴルァ
スチーム洗車機は更に危険らしい。
会社にスチーム洗車機があって、社員はタダで使わせてもらえるからって、
毎日会社帰りにスチーム洗車してたら、新車が10年持たずに朽ち果てたって話を聞いたことあるゴルァ
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 21:06:59 ID:jWCslx3jO
>>57は少し足りない子?
>>56の言う「漏らす」ってのは「思っている事を口に出す」って意味なんだが。
おまえの言ってる「液体物などがリークする」の意ではない。
ネタにマジレスだゴルァ
62 :
57:2009/12/07(月) 21:49:55 ID:jgkrtK0JO
>>60 少し足りない子とは失礼な、かなり足りない子だゴルァ
ゴルァ進行忘るるべからずゴルァ
>>56 新車の時にノックスドール+コーキング材ベタベタしまくっても無駄かいなゴルァ?
カミサン用に新車で買った軽に上記の処理したんだが・・・。
>>63 ヴォロスレで新車の話するとはいい度胸だ( ゚Д゚)ゴルァ!!
ってのはとりあえずとして。
処理の程度にもよるんじゃないかなぁ、と思うんだゴルァ・・・
まぁ、何もしないよりはマシだとは思うけど、水が入りづらい=入ったら抜けづらい、乾きづらいだと考えるのが妥当だゴルァ
その辺見ながら処理するならいいんじゃないか?だゴルァ!
しかしスズキとホンダの軽はいまだに錆びやすいような印象だなゴルァ
ピット勤めしてて実感しちまうぜゴルァ
ホンダ車にはカリフォルニアの乾いた空気がよく似合うというのは常識だゴルァ
湿っぽいとFeO2だゴルァ
>>64 山の神(嫁)に貢ぎ物しておかないとヴォロ車趣味を堪能出来ないがな。(´・ω・`)
ちなみにウチのカミサンの軽はカクカクシカジカだゴルァ!
・・・俺のヴォローレルの方がよっぽど四角いけどなw
漏れの家は夫婦揃ってボロ車海苔だ、ゴルァ
双方の愛車共りっぱに成人してるぞゴルァ
嫁は四角い車が好きらしくて、新しい車を買うなんて考えは毛頭無いそうな。
喜んで良いのか?ゴルァン
新車なんだが、おまいらのヴォロみたくサビサビのグッサグサにしたくないんで、
ラストストッパーのようなバッテリーに繋いでサビを防ぐ機具を導入したいのだが、
どれがいいのかおまいら教えてくださいお願いしますゴルァ!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 11:55:38 ID:MKGkTR8U0
そんなことより24V車のバッテリーはどの順番から外せばいいの?
>>67 いい嫁さんじゃないか。大事にしろよゴルァ
結婚するならヴォロ車に理解のある嫁さんがいいよな…
俺なんて居ない歴=年齢なんだけどなゴルァwww
>>68 そんなものが効いたためしがないというのが錆雑誌その他雑誌の評価だゴルァ
>>71 あれは水道管みたいな固定されている物には効果あるみたいだけど、クルマみたいに
頻繁に動く物にはダメらしいなゴルァ!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 20:31:58 ID:x8HihjPe0
新車を買う時はクルマと10の約束をしなくていけませんよ
1.私と気長につきあってください。
2.私を信じてください。それだけで私は幸せです。
3.私にも心があることを忘れないでください。
4.言うことをきかないときは理由があります。
5.私にたくさん話しかけてください。人の言葉は話せないけど、わかっています。
6.私をたたかないで。本気になったら私の方が強いことを忘れないで。
7.私が年を取っても仲良くしてください。
8.私は十年くらいしか生きられません。だから出来るだけ私と一緒にいてください。
9.あなたには会社もあるし友達もいます。でも私にはあなたしかいません。
10.私が死ぬとき、お願いです。そばにいてください。どうか覚えていてください。私がずっとあなたを愛していたことを。
>>69 1,ボデーアース側
2,幹線+側
3,ジャンバー線
の順番だ:( ゚Д゚)ゴルァ!、付けるときは逆な。
ボデーアースが先というのは工具が車体に触れたときに
スパークさせないため。:( ゚Д゚)ゴルァ!、。
>>73 >8.「十年くらいしか生きられ」ないのは愛情不足なだけだゴルァ
>>73 945 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2009/12/07(月) 16:00:33 ID:ESVnuGKiO
車ってのはいいもんだ…特に生死をともにした車ってのは…
一生のうちにそうザラにできるもんじゃない…
そんな…車でもいつかはどちらかが先に死んじまうのが交通戦争だ…
せつないよなぁ…自分一人生き残るなんて…だから…車は欲しくなかったんだ…
一人だけ生き残る寂しさは…もうたくさんだ…
部屋を暗くして眠ると事故で潰してきた車達が一台一台浮かんできてこまるんだ…“よう!!元気か!?”ってね…
でも…もうそれもおしまいだな…やっとゆっくり眠れそうだ…
おまえら…帰ったら俺の部屋の電気とHDD消しといてくれよ… ゴルァ
>>71,72
あれ?錆取り雑誌はそこそこ評価してなかったっけ?
雪国のバス会社では標準装備してるところもあると言うし
全く効かないのではなく、つけても万能じゃないよ、というだけで
効くところは効くんだぜゴルァ!
旧車スレと、どっちで聞こうか迷ったんだが…
話の流れ的にはジャスタイミンなんでここで聞こうっとw
呉のラスト何とかってスプレーっていう
Noxドールっぽい効能を謳う商品ですが
こいつを使った奴いませんか?
いや、端っからノックスドールを使えばいいんだろうけど…
何故か呉の奴が手元に8本も有るのだが
個人的にクレクレ不信なので使うのは複雑な心境だゴルァ!
噴いちゃった後で、除去するのは大変そうだからなぁ…
84 :
79:2009/12/09(水) 22:25:06 ID:RGMNMgLoO
くそーっ!
おまいら、本当に使えねぇ奴らだなゴルァwwwwwww!
もう仕方ないんで、ゲーゲル先生にお伺いしたら
Noxj700とほとんど変わらないわ…って結論に達したよ。
って事で、オレが人柱ケテーイなんだが
防錆に関する総括は、どんなに早くとも
24カ月以上は後だからなwwwwww
>>84 っ適当な鉄板
テストして早めに結果が分かったほうが被害が少ないぞゴルァ
>>66 セドリックセダンとトラッドサニーに乗ってた俺は
「四角い車はカッコいい」てCMを見たとき死ぬほどワロタぜゴルァ
ものすげえヴォロみちまった。
ダットラで、荷台が超ボッコボコで、適当にハンマーでぶっ叩いて曲げ戻してはまた凹み、
鉄板が裂けたら適当に溶接して補修を繰り返してる感じで、色違いのスプレーで適当に塗ってあって、
荷台のアオリなんか無塗装鉄板剥き出し。でも何故か錆びてないw
そして、無理付け感ありありのオーバーフェンダー付きw
俺は一瞬、東南アジアかなんかにワープしちまったのかと思ったぞゴルァ
アフガン戦争でタリバン兵が荷台に乗った、日本のどこかの会社の名前が
入ったままのダットラだったかハイラックスの写真が米TIME誌の表紙を飾って話題に
なったが、その車よりヴォロかったぞゴルァ
あまりのヴォロさとオーバーフェンダーに皆危険を感じたのか、ダットラは左車線を
かなりゆっくり走ってるのに、右車線の車は皆ブレーキ踏んで追い越すのを一瞬躊躇した後、
一気に追い越し掛けて逃げるように走ってたゴルァ
俺も粗相の無いように追い越したけど、ボディに○○金属ってペイントが入ってたから、
多分屑鉄屋かなんかの車なんだろうなゴルァ。
かっこいいな
21万キロ目前のボロハイエース
セルが壊れたゴラ-----------------
クラッチはまだいけるんだが・・・ハァ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 15:52:35 ID:LQTvKw69O
順番に壊れてくると手放すタイミング迷うなゴルァ。10年位前にエアコン逝って8マソで直し翌年ATが逝ったゴルァ。おかげでまだ乗ってるゴルァ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 18:31:31 ID:0yRSCkye0
ヒーターのイルミが嫌みったらしい切れ方しやがったぞゴルァ
デフロスタと内気循環ってどういう法則だゴルァ
球変えるのにバラすの大変なのになぁ・・・
どうせバラすんなら、ついでにLEDに換装しないか?
もう球切れの心配をしなくて済むぞ?
俺みたいに、電球は切れずに配線が逝ってた場合もあるけどなゴルァ
>>88 仙人の域に達しておられるのでしょうな・・・
かっこよすぎるぜゴルァ!
>>87 その通りだゴルァ
最近の車のデブさ加減にゃ呆れるぜ
>>95 デブでもいい、見切りが良ければ。近年のデブ車、丸ってるせいで見切り悪すぎだゴルァ!
かと言って今更新車でY31セダン買う気にはなれんし。
DQNなbBはどうだゴルァ
99 :
96:2009/12/12(土) 00:53:31 ID:Wb828e+eO
>>97 勘弁してくれゴルァ。職場の小僧たちと同じ車になっちゃう。orz
>>98 ヤクザ屋さんに間違われそうだなw
直6で4ドアHTで角張ってるのが好きなんだよ。MTならなおよし。
どこかに7thスカイライン前期型20Eターボパサージュないかいな? 買う金ないけどw
>>100 シングルカムヘッドはおおむねアイドリング性能が良いセッティングが施されている
あ、一行で済んだ。
つ ゴルァ!!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 00:48:01 ID:MvdlhfEG0
>>103 何かよくわからんがトヨタあたりの新車と言われてもおれは信じるねゴルァ!
これがハイブリッドというやつかいゴルァw
うちのヴォロも手押しと内燃機関の廃ブリッドだぜゴルァ!
>>100 音が良い
直6らしいフィーリング
以上。2行で済んだなゴルァ
>>105 1G-FEのすばらしさも認めてくれゴルァ
加速中の騒音はちょっと大きいがアイドリング騒音と走行中の振動は非常に落ち着いたものだったぞゴルァ
特に走行振動はエンジンに引っ張ってもらっているのを意識させつつ、それでいて静かな、という適度なものだぞゴルァ
>>105 1G-FEなら実家ではまだ現役ですが、確かにアンドリングは静かです。
1G全盛期のトヨタ車は遮音に拘っていたから、余計静かなのかも。
GX81?のマニュアル車でエンストに気付かなかったことが何度かあります。
あ、ゴルア!
1G-FEはオイル下がりさえなければ名機なんだけどなゴルァ
ちなみに、俺は静かなマニュアル車は上手く運転出来ないゴルァ
カーステの音量上げられたらもうギクシャクだゴルァ
嫁がボロくなってきた。
最近、嫁に乗ってないわゴルァ!
新しい車・・・買ったぞゴルァ・・・
なんと両席エアバッグとABSが付いてるぞゴルァ・・・
>>115 なんかうらやましいぞゴルァ
俺のは後輪ABSというへんちくりんなものがついているぞゴルァ
以前事故って警察でエアバッグついてないと申告したら変な顔されたぞゴルァ
>>116 >後輪ABS
それはもしかしてASB(アンチスピンブレーキ)と呼ばれていたかもしれんぞゴルァ
オレのは巻き取り式シートベルトがついているぜゴルァ
長さ調整不要で、外したベルトをすっきり収納できるからナイスだヨ!
巻き取らない巻き取り式はジムニーの標準装備だゴルァ!!
ドアに挟んで、ドアの内張破るのはジムニーのお約束
>>116 警察の非常識は内部では常識気にするなゴルァ
この住民でシートベルトすらオプションというボロもいるゴルァ!
>>119 俺のミニにも標準装備されてるぞゴルァ
たまに巻き取ったと思ったら今度は引いても出てこないお茶目な奴だゴルァ
あ、思い出した
前にシートベルト未装着で掴まったことがあったんだ
そしたら車検証を見せてくださいって言うんだ
え? 車両とは何の関係も無いでしょう?
車検はステッカーを見れば切れてないって判るはずだし・・・と聞いたら
いやあ、あまり古い年式だとシートベルトが無い場合もあってねえ、って
ゴラーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2点式しか付いてない車だと警察がうっとうしそうだなwwwゴルァ
>>119 俺のワークスも巻き取らない式だぞゴルァ!
ドアに挟んでサイドステップ破壊したぞゴルァ
そういや、巻き取り式が出始めの頃、巻き取り式だと体に密着して
鬱陶しいからって、シートベルトを緩めに引き出したまま戻らなくする
クリップみたいなパーツが普通にホムセンやカー用品店で売っててだなゴルァ
みんな安全意識低かったんだなゴルァ。
まあ、今でも信号待ちしてる車の横を徒歩で通り過ぎると、インパネで
シートベルト警告灯が煌々と光ってる車が多いのも事実だが。
>125
それ、まだ売ってるぞゴルァ
それどころか、警告灯や警告音を消す為にバックルに差し込む金具まで売られてるぞゴルァ
マイヴォロにはエアバッグもABSも無いぞゴルァ!!
マイヴォロもエアバッグABSハイマウントストップランプ等はフル未装備だゴルァ
さすがヴォロ車スレ、古装備ばっかりだなゴルァ
>>129 つか応募したのこのスレの住人じゃねぇの?ゴルァ!
一番のハイテク装備は・・・
こないだ貰ったCDの聞けないCDデッキだゴルァ!!
ハイテク装備と言えば・・・オートアンテナが標準で付いている。すっかり廃れたなあ。
俺のヴォロに付いている、10年落ちのDVD-ROM式のカーナビなんて未来の技術だなゴルァ!w
>>122 サニトラみたいな長寿モデルは聞かれる事があるみたいだぞゴルァ
>>131 やっぱアダプター挿せばMP3プレーヤーも接続できるカセットが最強だよな!
>>135 純正ラジオがFM受信出来るから
ワイヤレスで繋げられるからスーパーテクノロジーだぞ? ゴルァ
スーパーヘテロダインじゃないのかゴルァ
機種次第でどんなメディアにも対応出来るラジカセ搭載が最強だゴルァ
おいらの14年落ち(設計は20年落ち)にはBluetooth内蔵カーステレオがついてるぞゴルァ
BT内蔵携帯は2年落ち(発売からは3年落ち)だが結構良い組み合わせだゴルァ
古い車にハイテク装備、そこが萌えるじゃないかゴルァ
俺の30年落ち(設計は50年?)もipod対応だぞゴルァ
AMラジオからのアップグレードは金も時間もかかったぜゴルァ
漏れの27年落ち(設計は30…)はMD搭載だゴルァ!
すっかり忘れ去られた規格になりつつあるぞ…コルァン
いっそのこと8トラでも付けとけば良かった
(いや、やはりここは松下のコックピットをルーフに取り付けたい所かな)
携帯は6年落ちでもうすぐ電波が止められるぞゴルァ!
壊れてもないのに使えなくなるなんて納得いかねー
ガソリンスタンドに行ったとき、店員がドア開けようとしたのでびびったぞゴルァ
奴ら「エンジン止めてカギ渡したら最後、窓の開閉できねぇプギャー」と思い込んでやがるぜゴルァ
せっかく暖まった車内の余熱が逃げるからドアは開けさせないぜゴルァ
車屋にオイル交換頼むと毎回すぐ放送で呼び出されて
「オイル漏れてますけどご存知ですか?」って聞かれるぞゴルア!
「知ってますよ」と応えるのがめんどくさいぞゴルア
>>143 先に、オイルフィラー周辺に「オイル漏れてますけど気にするな!」って書いておけゴルァ!
>>141 最新型だけど、通話料未納で携帯止められちゃうよりマシだぞゴルァ!w
>>142 あれってそういう意味だったのかゴルァ!
いつもエンジン停止→窓えっさほいさしてたがこれから逆にするよゴルァ
>>142 カギ渡す、ってどういうこと?昔は給油口にカギあったのかいゴルァ
えっ?
給油口にはカギついてるだろ?
いや今の車にはカギなんか付いてないのが多いぞゴルァ
え、給油口に鍵穴ついてたってのを知らない世代が出てきたか・・・
あれだ、軽トラの給油口を観察してみると幸せになれるかもしれない。
むしろ、初代型のフィットを借りて給油したときに慌てたもんだ。
鍵穴どころか給油口のオープナーまでついてないのな。
給油口のフタ、バネでカパカパあくだけのフタだったんだ・・・
気づくまで車の周り何周したことかw
初代フィットの給油口はカギをイグニッションキーの所に刺しておけばフリーになるんじゃなかったっけ
欧州車はみんなそうなってる。いや、みんなかどうか知らないが。
おれの車はもうクタクタだが聞いて驚くなよ
なんと電動ワイパーだぜ!まいったかゴルァ
(昨日故障したので今日修理に出した…)
>>150 俺の旧規格ヴォロサンバートラックだってオープナー付いてるぞゴルァ
前期型は鍵だったんだっけな?
>>142 最近の車はエンジン落として主電源切っても少しの間は運転席の窓の開閉ができるそうな
そしてジムニー名物鍵曲げですよ、次に行ったら直ったぞゴルァ
俺のポロは給油口にカギついてるぞゴルァ
一見の有人スタンドだと「給油口開けてくださーい」だ。
カギ渡すからちょっとまてゴルァ!!
ガソスタ店員だが、ボロい車古い車が来たら必ず俺が接客に行かされる、
っていうか他の店員が行かないから俺が行くしかない。
ちゃんと心得ているから俺のいるスタンドに来てくれ、
と言いたいところだが、高速のスタンドだゴルァ。
>>156 たどり着く前にレッカー車のお世話になりそうだからパスするぞゴルァw
>>148 会社の軽トラは、エンジン・ドア開閉と給油タンクで鍵が違うぞゴルァァ
>>151 燃料タンクのフタに板金の凸凹・・・じゃなかった、出っ張りがある奴が
つまんで開けられるってことだろうゴルァ
集中ドアロックって何だゴルア!
食えるのか?
>>158 ミニはエンジンとドアと給油タンク全部違うぞゴルァ!
自分のはトランクハンドルをMk-I仕様に換えてるので4つだゴルァ
うちのジムニーは・・・
イグニッション
右ドア
左ドア
リアゲート
サイドブレーキ
で5個の鍵が必要だが、面倒なんでイグニッションしか使わない
グローブボックスも鍵つきだが、廃車からちぎってきたから合う鍵がわからん
燃料キャップは昔マイナスドライバー、今は施錠してない
20年使ったら鍵が黄土色だゴルァ
下がりすぎて探しにくいのでageるぞゴルァ
>>163 おれのカギは去年磨り減って使えなくなったぞゴルァ
専用ブラウザ使えゴルァ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 08:45:25 ID:6iCs83NxO
>>162 幌車乙w
漏れはバン乗りだが
パワステなんて付いてないぞどうだまいったかwww
俺のボロジムニー、イグニッションONにしたまんまキーシリンダーから鍵が抜けるぞゴルァ
意外に意外に便利だぜゴルァ
ジムニーとミニとなると本当に元気だなゴルァ
>>166 アイスキャンディーの棒でエンジンかかるぞ、ゴルァ
てのもあったな。ゴルァ
>>167 このスレのテンプレの定番車種だからなゴルァ!w
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 13:18:23 ID:eML9GtUYO
雨の日のあとは足もとがタプタプで水をコップですくいだしてる姿が恥ずかしすぎるぞゴルァ
171 :
ゴルァ!:2009/12/19(土) 15:57:35 ID:whASjmwqP
>>142 運転席にドアの無い俺は勝ち組だゴルァ!
てか、みんな電動窓なのに面食らった
えっ?
なにそれこわい
あゴルァ!
>>170 サービスホールとか無いのかゴルァ
無ければドリルで水抜き穴開けて一発解決だゴルァ
>>175 そのうち自然に水抜き穴ができるから心配するなゴルァ!
sabi´s hole ゴルァ
12ヵ月点検に行ったら減税まだ間に合うよとしつこく新車を勧められた
はいはいと話を聞いたがカタログは断った
お不動様になるまで買い替えないぞゴルァ
5ナンバーFRのMT車で、デザインは絶対直線基調、
エンジンは直6、回転半径は4.7m以下のを寄越せゴルァという注文しろ
R31の4ドアでつ。
30歳の車に乗ってる俺は、新車勧められたら「その車、30年乗れる?」と聞くことにしてる。
営業黙るぜゴルァwwww
>>180 参りました〜(22年で周囲に自慢しているオレ)
m(_._)m ゴルァ
まだ20年だが、とても周囲に自慢できる代物ではない。
早く替えたいのだが、回りのみんながなんか期待してるので言い出せない。。。
何期待してるのかなあ 気になるなゴルァ
ageてみます。
この雪でジムニー海苔のお前らは大活躍だと思うが
テールランプはじめ灯火類の点灯具合は大丈夫か?
雪の中じゃ片球だけになってるだけで格段に視認性が落ちるぞゴルァ
お前らなら大丈夫だと思うがヴォロセダン海苔からのお願いだゴルァ
灯火類・・・
ボロジムニーは雪で埋まっちゃうのがデフォだゴルァ!!
>>185 あぁ、それは思ったことがあるぞゴルァ
無垢なままのヴォロだとテール周りの輝度が当時の輝きのままだったりするんで視認性は(´・ω・`)だ(゚Д゚)ゴルァ
いや、それはそれで好きなんだが、安全性という話をした場合にだなゴルァ・・・
>>185 毎回、始業前点検をやっているので大丈夫だ。
ただ、始業前点検で終わってしまうことが殆どだ。ゴルァ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 20:45:19 ID:TlGW5xT+0
もう、そろそろJAFに入ろうかな。
最近、朝一番ATのシフトを「D」にしても動かない。
「2」に入れて10秒ほど経過して「D」に入れたら1日大丈夫。
ジャトコ製のATはどこまで持つかな。
去年買ったばかりのカーオーディオが壊れて修理に出した。
保証期間内なので当然無償だと思ってたのに、壊れた原因が「水濡れ?」
雨漏りのヤロウ…メーカーの人も苦笑いだったぜゴルァ!!
>>193 日産車じゃねぇだろゴルァ!w つーかまだ直6のコンフォートって生産してるの?
昨日は日テロで「ズームイン投稿ビデオ」という番組やってたが
見事にコロコロ転がるジムニーが出てたぞゴルァ!!!
寒波のおかげでグロー時間が長くて凍傷になりそうだぜゴルァ!
毎朝指が痛いぞゴルァ・・・
>>197 タイマーシーケンス組んでボタンワンタッチにしたら?:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>198 儀式を略す様なヤワにはなりたくないんだぜゴルァ
じゃあ弱音吐くなよゴルァwwwww
偶には
グチったっていいじゃない
ヴォロだもの
車もグズるしな
ブレーキがすっぽ抜けた時は流石に死を意識したがなゴルァ!w
202 :
さんたな:2009/12/22(火) 21:07:20 ID:vi5AsGIF0
タイヤの皮剥き終らないうちに雪が積ってるぞゴルァ
純正サイズを10月末に注文して到着が先週15日着だゴルァ
翌日工場に組込み・交換頼んだら嵐の前の静けさで午後引取りで
夕方雪の中納車でセフセフだゴルァ
同外径で1サイズ下なら3割安で即納だったようだゴルァ!!
ちなみに毎回恒例傷んだ2輪のみ新調して前輪装着だゴルァ
リアなんて飾りの転がしだゴルァ
>189
ジャトコ製ATと知った瞬間BMW5シリーズが購入候補から霧散して
従業員の中古GX81を身請けしたのが我が父だゴルァ
>>201 そのための2系統のブレーキとしてサイドブレーキがあってだな・・・ゴルァ
つまり現行レガシィなんかのパーキングブレーキって本来の作りから逸脱してるんじゃないか?
って思ってみたりする今日このゴルァ
スマン、2系統のブレーキってフロント側配管とリア側配管を分けるなりしろって意味だった・・・
ちょっと曲解してたゴルァ・・・
>>202 恐怖のZF製ATに比べたらジャトコの方が遙かにマシだゴルァ
信号待ちでは絶対Nにしない、バックの時は必ず車が完全に
停止してからシフト、シフトアップのタイミングで優しく
アクセルを抜くという基本を守ってもぶっ壊れ、修理代が
強烈なのが天下のZF製ATだゴルァ
>>203 ブレーキホースが一輪だけ破裂した事あるけど、見事にスコンと床までペダルが抜けて、
X配管の車だったけど全然効かなかったよ。結局サイドで止めたけどなゴルァ
レガシィのはとりあえずボタン押せば効くだろうから、緊急用ブレーキにはなるんじゃないの?
モーターでワイヤー引っ張ってるだけだし。
まあ、エンジンが止まった牽引の時に、サイドクイクイ調節しながら効かすような事は出来ないけど。
でもこれは、踏んで解除するタイプの足踏みサイドでも同じだと思うけどなゴルァ
レバーで解除するタイプの奴なら、レバーにタバコの箱でも噛ましてレバー引きっぱなしにしておけば
微調整出来るけどゴルァン
206 :
189:2009/12/23(水) 07:36:26 ID:aGzEa0co0
>>191 1台同車種のドナーがMTだけどプロペラシャフトをロングボディ用に
しなきゃならん。
フロント周りのブッシュ交換したから、もう5年は乗りたいなぁ。
ロングボディ、ってトラックかゴルァ
>>207 キャラバンだと思うぞゴルァ
ハイエース4WD海苔だが、ろくに除雪されてない雪国なのでATなんぞ論外だゴルァ
MTでもみだし上等だゴルァ
もみしだく に見えたぜゴルァ!
機械任せではダメということだな、ゴルァ!
211 :
さんたな:2009/12/23(水) 21:29:47 ID:9rtQTJT00
ピザが乗ってる訳じゃないのに窓曇りっぱなしだゴルァ!
>>189 12年式QD32ロングバンのMTのキャラバンに乗ってるぜ!
でもまだ10年経ってないからまだこのスレに用事はないんだぜ!
16万km走ってるけど、まだまだボディもツヤツヤ!
この前アウターのハブベアリングが飛んで行ってしまって、ハブが
ありえないくらいガタガタになって、ブレーキが床までスッコーンって踏み
抜けた時はびびったがな!
あとオイル漏れもなかなか激しくなってきたな!
でもオイルは足せば走るから問題ナッシング!
予備のダイナモも倉庫にしまってるし、交換した後の古いベルトも車に
積んでるし、新品バッテリーも予備で持ってるから、まだまだこのスレの
お世話にならないぜ!
あ、ゴルァ
>>212 頑丈なはずの商用車でまだ16万キロなのにちとヴォロ過ぎないかゴルァ?w
それとも、それが日産クオリティなのかゴルァ
廃盤なら何事も起きない様な気がするんだがなゴルァ
中古で買って、メーター巻き巻されたタマじゃないよなゴルァ
214 :
212:2009/12/24(木) 00:39:03 ID:v25/G5hI0
>>213 ハブについては、安い車検ばかり入れてて、俺がオーナーになって4年10万km
の間、ろくにグリスアップしてなかったのが悪いんだ。
ローターまで削っちゃってたので、修理代は高かった。
正直反省している。
今度からはきちんと確認するよ。
オイル漏れに関してはこんなもんじゃね?
10万kmそこそこで漏れ漏れのE24も見たことあるし。
走行距離は63000kmで買ってきたけど、記録簿と購入当時の程度の良さから実走行
と思われる。
あ、ゴルァ・・・。
215 :
189:2009/12/24(木) 01:07:46 ID:GUvDhIPX0
>>208 近い。一応、日産車。
大昔の日産CMで「この瞬間が日産だね」の年代より古い車種。
>>215 沖縄だと放送禁止なお下劣な名前のヤシかゴルァ?
宝●って奴でつか?ゴルァ!
218 :
189:2009/12/24(木) 06:57:45 ID:GUvDhIPX0
芳御井じゃないよ。
>>212 オルターネータをダイナモと言ってる時点で
アンタはココの住民だゴルァ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 20:49:56 ID:GUvDhIPX0
ダイナモはモーターになるから便利がいい。
ブラシの点検が面倒だゴルァ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 06:51:25 ID:jV4AebeG0
セル・ダイナモは要注意。
対向車は俺の車より新しいけど、片目ライトだからボロ。
後続車は俺の車より新しいけど、ウインカー出さず無灯火だからボロ。
ゆえに年式が新しくても、ボロでないとは断定できない。
したがって、俺の車はボロではない。ゴルァ
>>216 寄り好みしてたら仕入れ数を稼げない人気車なんで
実際に中古でゴロコロ入って来てた訳だが…
いちいち金掛けてエンブレムを張り替えてらんないので
秘肉の策として、『ホーマイ』と呼んでる所も有ったが
当時小学生の自分らは、当然の如く
あ〜!『ホ○ミ車』と指差し呼称していたわなwww
ちなみにE20系の時代なんで、トラックのホーマーも存在していたぞ。
おいみんな、ミンスが新しいボロ車基準を提示してくれたぞ。
その車の排ガス基準、燃費基準によって減税を行う事になったが、18年を超える車は減税なしだそうだ。
ハードル結構あがったなゴルァ
91年式だからミンス認定ヴォロだゴルァ
まあ増税でなければどうでもいい
減税しないということは手当くれるのか?
物を大切に使ってるんだからなんらかの手当ては当然だろjk
次から次と買い換えるなんてエコじゃねーよ
ボロ車控除でもいいぞ
ゴルァ
新車購入時にいきなりボロ車控除されたらどうするんだゴルァ
>>225 痔眠倒基準の13年超えよりも更に5年分もハードルが高いのかゴルァ!
まぁ、オラの昭和60生まれのヴォロ車は、どこが政権取ってもヴォロ扱いだなw
>>231 おれが政権とったら20歳未満の車は増税にしてやんよ
で、政権ってどこに生えてるもんなんだゴルァ?
>>224 新車では全販売店でキャラバンを扱ってたのは知ってるけど、
中古車のことは知らなかったぞゴルァ
考えて見りゃ、中古で入ってくるのは当たり前だよなゴルァ
国内で問題が生じる名前の車はその位だけど、海外に持っていくとやばい名前の車は
たくさんあるよなゴルァ
みんなわざわざ名前変えてるけど、問題ない名前に統一すればいいと思うのになゴルァ
パジェロとかヤバイなゴルァ!
>>233 セリカXX→スープラのことかゴルァ!!
そういえばフィットも直前までフィッタという名前で出る予定だったものの
スウェーデン語で禁則事項な名前だったために
シティのグレードや原付で使われていたフィットに変えられたんだっけかゴルァ?
でも輸出仕様は元々ジャズ(アメリカンな原付でもミューでもない)って名前だったようなゴルァ…
ベガ→バイソン
バイソン→バルログ
バルログ→ベガ
え?そういう話じゃないって?ゴルァ
パジェロはショーグンだっけか・・?
おいらのボロジムニーは買ったときから室内灯がなかったんで、いい加減不便さを感じてた
ついこの間だ中古パーツ屋で買ってきた乾電池式の五連LEDライト付けたらすげえ明るくてびびった
これだから中古パーツ屋めぐりはやめられねえぜーゴルァ
その程度ボロとは言えないぜゴルア
>>236 地域によっちゃあモンテロだったりしたなアメリカだっけかゴルァ>スペイン語で自慰野郎
俺の愛車もルームランプのスイッチがちぎれたから夜は真っ暗だゴルゥゥゥァァァッッッ!!!
>>238 ヴォロなら手が届く範囲に、懐中電灯と発炎筒。あと三角停止版だゴルァ
輪止めも忘れるなゴルァ
>>239 さらに腰の携帯電話ケースにペンライト、トランクには大型懐中電灯と予備電池だゴルァ
>>238 今日、島忠で買ってきたんだけど、ブラック&デッカーのLight BarってゆうLEDの小型ランタンお勧めだぞ。
単三3本で使える。てっぺんにフックが付いてるから、どっかにぶら下げて使う事もできるぞ。
反射板がついてて、片っぽだけ照らすのと、ぐるりと四方にLEDが付いてるのと2種類ある。
大きさも30センチくらいと場所を取らないので、なかなかええ塩梅だぞゴルァ
一応、マキタのML184ってのも持ってるんだが、こっちは蛍光管だし、けっこう大きいし、
専用の充電バッテリーじゃないと使えんので、マキタのインパクト使ってるやつとかじゃない限りお勧めできんのだゴルァ
携帯できる明かりとしては、なかなかいい品物 なんだけどねゴルァ
ね、とゴルァの組み合わせがオカマ臭いぞゴルァ
NA6CEユーノスヴォロードスター契約してきたぞゴルァ
とりあえず幌は張り替え済で雨漏りはない物の、シートが裂けてたり、
塗装がブレーキフルードか剥離剤でも掛けられたらしく、シワシワになってる
部分があるなど、良い感じにヴォロだゴルァ
あ、つや消しじゃないぞゴルァ
コツコツ直しながら楽しんでいくつもりだゴルァ
>>241 俺は救援依頼だけのためにケータイ買ったぜ。
ところが何でもいいや、とWilcomにしたら圏外だらけで役立たずだゴルァ
>>238 今は亡きライバル車にはアメリカの俗語で巨根って意味のクルマがいたな。
・・・ウチのファーストカーだゴルァ! しかも乗用車撤退発表後に発注した、文字通りの最終型だ。
ただ、ディーゼル買っちゃったんで、後数年すると排ガス規制でアウトだゴルァ。orz
排ガス規制関係無しの地にある嫁さんの実家にプレゼントするかなぁ?
ボロスタおめ!ゴルァ
>>239 消火器をまだ積んでいない分マシじゃないかゴルァ
>>245 Willcomは都市部で使うものだゴルァ
そりは選択ミスだゴルァ
(と書きつつ使っているというのは内緒だゴルァ)
でも山間部はauとかsbでもダメだゴルァ
ウチの玄関先にある15年落ちのヴォロミニカーどうすんべ。
カネが無くて自賠責の更新出来なかかったんで今は御不動様だゴルァ
車検がないのが幸いだゴルァ
>>248 ド田舎でAUしか電波来ないぞゴルルァァァン〜
PCもAUの携帯通信だぜゴルァゴルァ!(泣)
今度は携帯が大量規制らしいなゴルァ!
>>249 こっちはど田舎でもfomaハイスピードエリアだゴルァ
だが全部fomaプラスエリアなんだゴルァ普通のfomaはsb並に使いもんにならんぞゴルァ
ヴォロ携帯の話はどうでもいいぞゴルァ
>>254 電気屋なんてことしてくれたんだゴルァ! よし、次回のコミケのウチのサークル新刊はウサビッチ本だ!w
今年もよろしくだぞゴルァ
大凶ならヴォロを捨てて新車買う
吉以上なら今年はノートラブル
259 :
【豚】 :2010/01/01(金) 06:56:39 ID:Vq4UQ5uZO
新年あけましておめでとうございます
大吉ならナンバー切ろう
大吉だったら昨年逝ったオルタネーター交換、それ以外だったら修理して再利用だゴルァ!
パワーウィンドウは…どうしようかな。
今年車検だゴルァ…。
新年早々雨漏りでイッたオーディオ交換してきたぜゴルァ
大吉で1000円以上なら今年はキーフリーシステム装備だゴルァ!
12月31日にエンジンブローしたから修理に出したけど
車が無いからやること全然無いし、どこも出掛ける気も起きない
今年こそ車検とって復活するぞゴルァ!
車検の時に引っかかったツルツルタイヤ、新しいの買うぞゴルァ!
ドアのきしみを直すぞゴルァ!しかも4枚
大凶だったら買い替えの刑
↑大吉だからあと20年使えよゴルァ!
ドアパネルのみで5万円だとゴルルrァ〜!
でもドア下部がごっそり錆びて朽ちてて隙間風が辛いから
今年は奮発するかゴルァ!
スレチかも知れんが質問させてくれゴルァ!
アルミホイールをガリっとやって傷つけちゃったんでパテ盛って直そうかと思ったんだが
ブレーキ多用すると高温になるところゆえ、普通の車体用じゃダメかいな?
GM8300あたりの耐熱エポキシ接着剤をパテ代わりに使うべきかねぇ?
サーキット行ってるならともかく街中だけ走るならそんなに熱くならない
走ったあとホイール触っても触れないぐらい熱くないでしょ?、ちょっと温い程度
普通にホイール用のパテを使ったほうがいいと思うけど
遅れ馳せながらおけおめだゴルァ!
>>271 ホイールのガリ傷なら専用パテの方が仕上げも期待出来るしお手軽
83は耐熱と強度欲しい時に使ってるけどコレもお薦めだけど下地処理が甘いとポロっと剥がれるよ
>>272の言う通り温度はそんなに気にしなくても良いと思うゴルァ
>>271 銀色の混ぜ混ぜするホイールパテが売っているぞゴルァ
これで形を整えて、傷を全部埋めて塗り替えたら
マジピカピカで感動だゴルァァ
ただし切削タイプの奴(カビが生えたような錆が来るから嫌い)
はかなり難しいというか無理だがなゴラァ
>>274 S30いいねえ〜
形留めてるし、レストアしたら蘇りそうだ。
俺はそんな金ないけど。
277 :
271:2010/01/05(火) 23:11:47 ID:UAYyP6L50
>>272-275 レスthx。アルミパテの存在忘れてたぞゴルァ!つかサビ取り雑誌の記事でも滅多に出ないから忘れてたw
パテも塗料もホルツとソフト99どっちがオススメ? あと、ボディ用塗料でホイール塗っちゃダメかいな?
手元にソフト99のマツダ車用銀色が5本あるのでそれ使おうかと。ミッチャクロン+プラサフでも厳しいかな?
>>275 以前、切削タイプのホイールのカビみたいなサビを直そうとして耐水ペーパーで磨きだしたら悲惨な事に。
・・・あれって削った所に簡易メッキして、その上からクリアコートなのね。青棒使って磨き倒そうとしたが挫折。orz
>>274 隣のミラのほうに激しく惹かれてしまう俺は捻くれ者w
古い軽の天井は剥がれ落ちてくるんだよなw
俺も隣のミラに惹かれてしまったw
>>277 >>279 よう俺ゴルァ
皆さんゴルァを忘れてますよw
>>278 俺の初愛車のL200ミラも購入当初からベロベロだったぞゴルァwww
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 20:48:52 ID:IKcV3M0e0
>>274 このs30Zは、まさに狂おしく、身をよじるように走るという
伝説の悪魔のZである。
>>281 よじれっぱなしで戻らない気がするぞゴルァ!
284 :
275:2010/01/09(土) 08:52:15 ID:o0YEb+UK0
>>277 キズまみれホイールを二回塗ったが、センターキャッブとの色が違うのが気になって
二回目はセンターキャップの色に、一番近いボデーカラー用を使ったぞゴルゴルァ!
上にクリアも吹いたが、2年経っても特に問題なくハゲもないぞゴルァァ!!!
おまいらのヴォロも成人式だったのかゴルァ?
うちの子はもう済ませましたw
>>284 ありがとうだゴルァ!
問題は今の時期は寒くて外での作業はやりたくないw
・・・パテも塗料もなかなか乾かないし・・・。
Topgear南米編でヴォロレンジがあそこまで快調に走ってるのが解せないぞゴルァ!
FJ43は最後の最後でリタイヤだし
身内贔屓と言うか悪意を感じるぞゴルァ!
>>285 ようやく義務教育が終わるところだゴルァ!
銀婚式が終わったぞゴルァ!
ミッションぶっ壊れたゴルァ!
2速からギア抜けねぇぞぉああああ!!
とっとと修理しろw
俺なんか国道の真ん中でミッションブローしてギア抜けない+タイヤロックしちゃって前にも後ろにも進まなくて
押しても動かなくて半泣きで積載車呼んだぞゴルァ!
高校3年生だゴルァ
勉強しろ
今年大学4年です
最近イグニッションの機嫌が悪いことがあるゴルァ
来年から中学生、そろそろ反抗期だぞゴルァ
うちのヴォロはそろそろ米寿かゴルァ!
298 :
292:2010/01/15(金) 21:28:35 ID:i+64LMS+0
>>293 すまん大学1年生ですた(1991年生)
来年成人式だゴルァ
シートをスライドさせようと踏ん張ったら
床が破れたおれの車も入れてもらえますか?
今納車待ちだけど、既に程度の良い中古パーツをヤフオクで落としまくってる
俺の車(予定)もよかとですか?
中1のヴォロードスターですゴルァ
雨漏りとか雨漏りとか雨漏りとか、色々楽しみだゴルァ
もちろん、漢の青空駐車だゴルァ
走行中アクセル踏んだらシートがおもいっきり一番後ろまで下がって焦ったぞゴルァ!
>>303 一度シートを外して掃除&注油するべし。 :( ゚Д゚)ゴルァ!、
おいらの廃盤は中3か…そろそろお金がかかる時期だなぁ。
鳩山さん、車の教育費も出してください。
通勤の為、気持ちよく乗り込んだら足元にビスが落ちてたぞぼろBMWゴルァ!
>>307 余ったビスは箱にテキトーに貯めこまれて
何か作る直すときに、これまたテキトーに選ぶゴルァ!
>>309 俺は一応、拾ったビスはサイズごとに小分けして有事に備えているぞゴルァ!
拾ったビスは煙草吸わないので使わない灰皿に保管だゴルァ
灰皿なんかとうに欠品したわゴルァ
カーステレオのDINの穴が余ってたら、
日産パルサーの部品で1DINのサイズの灰皿があるぞゴルァ
インパネばらしてるときとか、ドライバーの先っちょからぽろりと落ちたネジに限って
エアコンダクトの中とか、カーペットとフロアの隙間とか、取り出すのが不可能な
ところに落ちるんだ米子るぁ
>>306 ミラーが落ちてた家のシヴォロエンよりまだマシだゴルァ
ダイソーにラジカセのアンテナみたいなのの先が磁石になってるのが売ってるぞ
ネジ拾い用だゴルァ
>>315 N13パルサー後期型は、3DINの穴があいている。
そこにラジオ、カセット、灰皿が1段ずつ入っているが、
これらは縦横が同じ大きさで、位置を変えたり取っ払ったりできる。
これを灰皿レスの車に付けるとアラ不思議、純正みたいだゴルァ!となるわけ。
もちろん配線すればジガライターソケットも使えるぞゴルァァァ
この秘密、最初に見つけたのは初代エクストレイルユーザーらしいが
それまでは誰にも見向きされない、俺の愛車N13カワイソスだゴルァ
寒いからカタログ画像で確認してくれやゴルァァ、あとタバコは控えめにだゴルァ
ttp://imepita.jp/20100117/794250
>>316 シトロエンな、シェブロン(b16)かとオモテ椅子から飛び上がるほど驚いたぞゴルァ
対処しても対処しても、必ずどっかから「ビリビリ ガタガタ」音がする。
静寂な車内を手に入れることは、ヴォロ乗りには無理なのかゴルァ?
ビビリ音のする内装や外装を外せばいいんじゃないかゴルァ!
耳栓すれば済む事じゃ無いのか?ゴルァン!
>>320 タイヤノイズを消すための最新技術なんだよ
勉強しろゴルァ!
ガタピシはボロの宿命だよなあ。自分だけならいいが、人を乗せるときはやっぱりな。
で、気付いたんだが、人をたくさん乗せるとガタピシが減る!
つまり、重りを載せろゴルァ
ディズニーのグーフィームービーって映画で
ガタピシプスプスのボロサウンドを、見事にミュージカルに仕立てたシーンがあるお。
>>318 dクス
ちょっと日産部販行ってくるぞゴルァ
カップホルダーに空き缶がおまいらのヴォロにはお似合いだゴルァ
ありがとよゴルァ!、お前のボロ車も大事にしろよゴルァ!
>>320 車内が静寂になるのは天に召された時だゴルァ!
>>327 空き缶灰皿はな、うっかり飲んでしまうことがあるんだゴルァ
走行中、うっかり灰皿にしてた缶コーヒー飲んじゃって、
うってなって、緊急停止して路肩でゲロ吐いたことあるぞゴルァ
一日気持ち悪くて、タバコ吸う気なんて起きなかったゴルァ
せめてカップホルダーに置くタイプの灰皿で勘弁して下さいゴルァ
純正灰皿って夜とか見えないし、灰を落としたり消すときに視線を落とすから
意外と危ないと思うんだゴルァ
ボロ車は気化したガソリンに引火するから火気厳禁だゴルァ
マイヴォロは納車時から灰皿なんて無いぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
なぜか前ユーザーが紛失、穴だけ開いている状態。
おいらはたばこ吸わないからその部分切開して
144/430Mhzアマチュア無線機押し込んだぞゴルァ。
ゲストがどうしても吸いたいという時のためにダッシュに
ポケット灰皿が転がしてある:( ゚Д゚)ゴルァ!、
本音は「完全禁煙」なんだがな:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>330 水に溶けた吸殻って物凄い毒とか聞いたような
うん、猛毒。 :( ゚Д゚)ゴルァ!、
缶ジュース灰皿を赤子が飲んじゃって大事という事故は
定期的に発生している。
エキスとして出ちゃっているからそのまま食べちゃうよりもヤバイ。
まあ、嘔吐性が有るから大抵は自らゲロッテ何とか大丈夫なんだけれども。
液体の場合はそのまま小腸に流れちゃうのもあるから。
少なくとも子供の前では禁煙しような、:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>331 おれもヴォロでは火気厳禁が当然だと思ってたが
喫煙しとる人はみんな引火上等なのかゴルァ?
内外装はヴォロでもな、ブレーキと燃料系だけはきっちりしとるわゴルァ!!
排ガスは臭いけどな・・・
>空き缶灰皿はな、うっかり飲んでしまうことがあるんだゴルァ
2chでひさびさ爆笑してしまったぞゴルァ(確かにあるある
風邪ひいてて空き缶に痰を入れてて、間違えてそれを、、、、あぶねぇあぶねぇって事があった。
342 :
341:2010/01/19(火) 11:49:57 ID:q7RnWQT+0
失礼、忘れた
「事があったぞゴルァ」
>>325 ToopGear激安チャレンジ ブリティッシュ・レイランド編を思い出したぞゴルァ
あれの凹凸路でドアが外れるヴォローバーSD1には爆笑させてもらったぞゴルァ
326さんは、ニサーンから生きて帰ってこれただろうか。
あの部品、5000円以上するんだゴルァ!
(´・ω・`)
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 21:06:01 ID:pLzzOQ/40
このスレ読んで腹筋崩壊したぞゴルァ
そんな漏れは元年式スカイラインバンだぜゴルァ
>>343 ジムニーか?フロンテ7Sか?ゴルァ
トラバントがゴルァ
>>345 部販で調べて貰って値段にマジで吹いたぞゴルァ
取り寄せだから時間かかるって言われてとりあえず保留にしたぞゴルァ
そして何も買わないのもアレで見栄を張る用にABSステッカーなんぞ買ってみたぞゴルァ
>>353 だから飲んだら死んじゃうからお断りだゴルァ
>>352 ABSつきとなしで保険料金が変わるから
詐欺っちゃゴルァされちゃうぞゴルァァ
さて、ドラシャがコキコキ言い出して困ったぞゴルァン
当分、回転半径6mで旋回して誤魔化すぞゴルァ
>>355 誤解を招いてすまんがABSはヴォロ用じゃないぞゴルァ
ABSはK11マーチに貼るんだ
というか保険の件だが俺ABS有無を偽装するって考えが今の今まで全くなかったんだが
アレって自己申告だからもしかして詐欺を行えるってことかゴルァ!?
確か形式番号でバレるはずだゴルァァw
以前タダで軽自動車もらって、保険契約の際に
「ABSあったっけ?」「タダだから知らん…」「調べてみるね」
三日後に、残念付いてねーですwと言われたぞドルァァ
>>356 無理
新車時装備品だと車体番号と形式番号を入力するだけでPCで一発で出てくる
ヴォロはシラネーぞゴルァ
>>357-358 だよなゴルァ。ヴォロは良くて4WASの時代だからABSなんぞまず無理なんだが
マーチはABS偽装になりかねんなと思ってビビったぞゴルァ
ていうか俺のK11にABS付いてるかすら自信なくなってきたぞゴルァ
でもABS警告灯があるからABSはあるはずだゴルァていうかあってくれゴルァ
>>359 4WSに見えて
メガクルかGTOかプレリュードかと思ったぞゴルァ!
仕事車は4WSだけどゴルァ
ABSあるかどうかとか地べたまでブレーキ踏みしめればわかるだろwwww
ネタをネタとゴルァ
雪国住まいの漏れとしては
>>361の書き込みに激しく同意してしまったぞゴルァw
毎朝の凍結具合を家を出てすぐの道でブレーキテストで確認してるんだゴルァ
しかし床まで踏まなくてもツルツル路面だとチョン踏みでロックしてビビるんだぜモルァァァァァッ!
>>360 ブレーキがすっぽ抜けて床ぶち破って地べたを踏みしめたのですね
わかります
ゴルァ!
フリントストーンかよ、ゴルァ!
ストーブが点かない
玄関の電気が点かない
洗濯機が回らない
冷蔵庫から水漏れ
トイレの水の流れが悪い
>>359 フロントグリルに貼れゴルァ
ABS樹脂だろ。
>>357 俺の場合は、特装車の軽トラをオプションのABS付けて買ったら、
特装車だから持ち込み登録で、形式指定番号と類別区分番号が空欄で、
保険屋にそのまま車検証FAXしたらABS無しの料金取られそうになったゴルァ
当たり前だが、クレーム付けたら修正してくれたがなゴルァ
でも、数百円くらいしか保険料変わらなかったぞゴルァ
エアバッグやABSの有無とかもう殆ど関係無いよ。
車種毎の事故率と言うか平均保険請求額で保険料が算出されるように変わったし。
>>369 まあ、保険料的にはね。
でも、取り外した場合は申告しておかないと事故の時に問題になるから、
正直に申告するのが吉だけど。
ヴォロ車の場合、ABSユニットからフルード漏れ起こして取り外したとか、
エアバッグ付き純正ステアリングの革やウレタンがすり切れて、純正新品は高いし、
中古は同じくすり切れてるのばっかりで、仕方なく社外品に変えたとかよくあるからなゴルァ
型式不明ヴォロ海苔はどうしたらいいの。・゚(゚`Д)゙.アツィー
エアバッグ・ABSなんて洒落たモノも付いとらんよ(#゚Д゚) ゴルァ!!
でも保険等級は今年で20等級だゴルァ!!
免許取ってから無事故で14年は長いよね・・・・
ABSもエアバッグもハイマウントストップランプも安全ボディもすべて付いて無いぞゴルァ
満貫だゴルァ
ラガーは車重に対してブレーキ能力がちょっと弱い
って十寸年前に廃盤な気が・・・
>>356 >>359 初期のK11にABS装着するともれなく4輪ディスクブレーキだったぞ。
つか、K11に限らず初期のABS車はリアドラムだと制御が出来なかったらしいぞ ゴラァ
>>380 かなり昔の乗員死亡事故台数等ワーストランキングっていう奴で
6位にラガー '87 ダイハツ ってのが有ったんですよ
ただそれだけの話です、すいませんでした
ラガーとかビールみたいな名前つけるからだよゴルァ
>>382 俺の愛車が6位って・・
ある小さな地方に住んでいるけど、県で一台しかないそうだぞ。
何しろ軽くて、良い車だよ
ウインドウォッシャーなんか手押しのポンプをシュコシュコやるようになっている。
もう日本で今亜車が発売されることなど無いのだろうな
ウォッシャーが手押しポンプとかそんなのあるんだ?
20年色々乗って来たが知らなかった。
>>384 40年前は普通にあったぞゴルァ
ステアリングコラムの根元あたりにゴムの袋みたいなのがついてて
それを指で押す(つぶす?)とウォッシャー液が出るぞゴルルルァ
>>381 それってひょっとしてマツダのAZ−1が事故率No.1って統計のヤシかゴルァ?
アレは全販売台数から率を弾き出しているので、販売台数の少ないクルマが不利になる。
事故台数だけなら販売台数の多いカローラあたりが圧勝だよw
>>384 っ2スト時代の初代アルト 4スト化されてからは廉価グレードでも電動化された。
AZ-1は死亡率No1ですよ
そういや、ウォッシャー液のタンクが、プラケースじゃなくて
ただの袋の車があったなゴルァ
「カンガルー袋」ってまだ買えるんだよなぁ?ゴルァ
>>388 サニトラのことか?ゴルァ!
前置きインタークーラーとかにしてスペースが無くなったときに重宝したぞゴルァ
>>389 まだまだ買えるぞゴルァ!
なんたってサニトラは90年代中頃まで生産されてたからな
>>390 ミゼット2のリヤワイパー用ウォッシャー液もカンガルー袋だゴルァ!
2000年初頭まではライン装着されていたのは確かだ。
点滴みたいだなゴルァ
抗癌剤とか入ってないだろうなwwwwゴルァ
確かサニトラのは可愛いイラスト付きだったな
カンガルー袋ってなんだと思ったけど、記憶を辿れば親父がステップバンにリアワイパーつけたとき
リアにぶら下がってた点滴袋みたいな奴だと理解したぞゴルァ!
>>395 ステップバンは前もカンガルー袋だぞゴルァ!
397 :
395:2010/01/24(日) 16:52:15 ID:W5GWWXQs0
>>396 前?前はどんなのだったか覚えてないやゴルァ!
>>397 エンジンルーム正面から見て左Fフェンダー内側に付いてるまんま厚手のビニール袋
でも電動だぞゴルァ!
懐かし〜wwwロータス ヨーロッパもカンガルー袋だったぞゴルァ!
チョークみたいなのシュコシュコやるポンプ式だったしねw
単車海苔だった自分が衝動買いで生まれて初めて買った車がヴォロータス・ヨーロッパ
買ったとたんにバブル終了w
ローンのせいで毎日UFOばっか食ってたけど楽しかったなぁ
雨漏りはバスコークで直したし、山ん中でクラッチワイヤー切れた時は番線で繋ぎ直した
今の車はようやく中学生、距離もまだ19万弱だからこれで消えるけど
車種ごとの細かい情報や中古パーツがネットで簡単に探せるようになったのって、ホント幸せだぜゴルァ!
400 :
さんたな:2010/01/24(日) 20:41:47 ID:D6Lurgil0
年末から助手席付近のお漏し対策でライフリー装着中だゴルァ
カンガルーパックは付いてないが、4リットルの巨大タンク
標準装備だゴルァ
冬に向けて残量コントロールしないと凍って泣くぞゴルァ
>399
哀愁のヨーロッパかゴルァ?
33Zは付いてたような・・・
多分。もしかしたら記憶違いかも試練。
>>399 年式だけが全てじゃない。過走行ヴォロや、高年式低走行でも融雪剤で
サビサビヴォロとかもみんな仲間だぞゴルァ
403 :
294:2010/01/27(水) 10:04:31 ID:y0S18+GF0
セルモーターが壊れたゴルァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
おおお!!! 懐かしい押し掛け復活か ゴルァ
友達のグロリアがある日突然セルが回らなくなった
焦って整備士の知り合いに電話したら
「大丈夫っすよ。セルモーター軽く叩けば回るはずですから」
と言われたそうな。
でもってその友達
「でもさ、俺みたいな素人にはセルモーターがどこにあんのかも分かんないわけよ」
ってゴルァ!してたw
グロリアみたいな新しい車じゃゴチャゴチャしてるからしょうがない
グロリアと言ってもタテグロだったりするかも知れんぞ。
グロリアと言っても日産じゃないとか
タテグロまではいかないけどw
こないだドナドナされてっちゃったよ
プリウスの25万円補助金のためにお星様になったんだとさ
最近車体各部のネジやビスがすぐに緩むぞゴルァ!
走行中にバンパー落ちたときはさすがに焦ったわゴルァ!
寒いからだな
寒いとクシャミ出るだろ
その瞬間に括約筋が緩んで放屁することがあるだろ
あれと一緒でいろいろ緩んじまうんだろう
車も古くなると意思を持つけど
意思だけじゃなくそんな所まで人間と同じになるんだろうと思うぜゴルァ!
そのうち痴呆が始まるんですね。わかります。
ゴルァ
>>409 補助金が25万円も出るのは13年超の車からハイブリッド車に買い換えた時だけ
だと思ってたら、そうじゃない事を最近知ったぞゴルァ!
トラックなんて40万だぜゴルァ!
まだまだ買い買えねーけどなクリッパゴルァ!
新車買い換え補助金
トラック 小型40万円 中型80万円 大型180万円
間もなく21才のミラ ライトスイッチが焼損しデラに問い合わせたら新品が出た
メーカー在庫は後五台
良かった 去年のエパポレーターの轍は踏まないで済んだぜゴルァ!
>>417 リレーチューンで接点寿命を延命してたおいた方が
賢明だと思うぞ。:( ゚Д゚)ゴルァ!、。
電気接点のすり減りは遮断電流値とある程度比例する。
だから通過電流が弱小ならダイレクトに入り切りするよりも
10倍以上長持ちする。 理論上:( ゚Д゚)ゴルァ!、
あまり電流が小さすぎると接点についたゴミが飛ばないぞ
最小電流未満では使うなよ
リレー駆動するなら大丈夫と思うがゴルァ
リレーか。それらしいものを噛ましたらセル飛び出し不良が収まったな
まージ○オート湘南のセル一○くんなんだけどなゴルァ!いま考えるとなかなか良い値段だったぜ
さて・・主治医から「クラッチそろそろヤバイよ」と言われたがどうしたもんか
8月の車検の時かなーゴルァ・・
>>418 板違いスマソ
電気屋さんに質問、部屋のダ○キ○製家庭用エアコンが電源入れて暖房開始して30分も経たずに
非常停止してウンともスンとも言わなくなるんだけど、これってどの辺が怪しいのでしょうか?
他に暖房器具がまったくないので毛布に包まって生活しているぞゴルァ!orz
今 流行のエコ家電だな! ゴルァ
>>421 室外機のアルミフィンが埃とかで詰まってないか:( ゚Д゚)ゴルァ!、?
汚れていたらホースで水掛けて洗えばいい。
廻りに物おいているとかは論外:( ゚Д゚)ゴルァ!、
室外機の熱交換がうまくいかなくなって凍ってしまうと停まってしまう。
エアコン暖房というのは実は外を冷房しているのだよ:( ゚Д゚)ゴルァ!、。
温度の低い方から高い方へ熱を汲み上げるから「ヒートポンプ」って言うんだよ。
だから室外機室内機共に熱交換がうまくいかないと冷房も暖房も効きが
悪くなるしパワーもロスするんだぞ。へタすりゃこわれる。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>419 機械用のごついスイッチでマイコンを操作するなんて様な
場合な:( ゚Д゚)ゴルァ!、。 電流が小さすぎて接点の酸化膜が絶縁破壊できずに
結果的に接触不良と同じ事になってしまうと言う奴ね。特にこれが問題になるときは
微少電流用の接点スイッチを使うなど対策する。
普通にリレードライブする電流値ならまずモウマンタイだ。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
ダスキンか?
つ【0120-100-100】
とっとと電話しろゴルァ!
425 :
お祭り:2010/01/30(土) 23:47:09 ID:2OfdZ+Pe0
>>424 アホ:( ゚Д゚)ゴルァ!、。
>>421 ホントに修理呼ぶならこっちな。
「ダイキンコンタクトコールセンター」
(0120)881−081
426 :
421:2010/01/31(日) 00:51:09 ID:CSnBmJaQ0
>>423 レスありがとう。(即答されるとは思わなかったw)
室外機の周りは何も置いてない&フィンもきれい。やっぱり何処か逝かれたのかも?まだ買って5年なのに。orz
エコポイント目当てで特価品エアコン(今のも特価品)に買い替えようかな?寒いのはどうにかなるが、
交代勤務している関係で夏場の夜勤の昼間は冷房効かせないと寝れないので仕事に支障が出るし。
クルマはエアコン壊れているヴォロでも何とかなるが、家のヴォロ空調は健康に係わるぞゴルァ。orz
427 :
さんたな:2010/01/31(日) 03:28:41 ID:WjucwAty0
>425
0120 ハヤイ オパイ か?ゴルァ
>426
排水管が凍ってたりすると、コンプレッサ全損コースだなゴルァ
うちの12年もののボロFF暖房は着火するときにヒ〜ってしゃべるように成長した
たぶん火が付くから「火ぃ」と言ってるんだなゴルァ
エアコンは奮発して6畳間に2.8KWクラスをおごって余裕たっぷりぽかぽかの予定が、
家がヴォロくて隙間風が多くて、フルパワーにしても寒いぞゴルァ
<丶`Д´>そろそろボロ車の話しるニダ ゴルァ
安物エアコン+外気温があまりにも低すぎると・・・
プシューン・・・で終了だな
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 10:56:44 ID:F/9HSPR60
ヘッドからのオイルもれ直してヤレヤレだぜと思ってたら、今度また別の二ヶ所から漏れてるぜゴルァ
もうすてようかなゴルァ
寒いから車で楽して通勤しようと思ったらエンジンかかるまでに30分もかかったぞゴルァ
向かいの家のじいちゃんがトラックで押してくれなかったらかかりもしなかったわ
>>426 数十分動くならガス不足とか?
とりあえず本体のランプ点滅パターンとか、
リモコンからエラーコード表示させてここに書くといいよ。
機種で違うかもだけどうちのダイキンはリモコンを本体に向けて取消しボタン長押し(5秒以上)だよ。
<丶`Д´>スレ違いたいがいにしるニダ アイゴー
437 :
421:2010/01/31(日) 22:53:57 ID:CSnBmJaQ0
ヴォロ車の祭典・NYMに行って来たけど、不況の影響かエントリー台数が減った気がしたぞゴルァ!
フルレストアされた車両はともかく、サイドシルに大穴が開いたモノコックボディ車はよく無事に走れるなぁ。
フレーム車ならどうにかなりそうだけど、床まで穴が開いているモノコック車は段差を激しく飛び越えたりした際に
折れ曲がったりしないんだろうか?サビたヴォロ車好きだけど心配してしまう。
>>435・436
スマソ。orz そっちのスレで再度質問してきます。レスしてくれた方々ありがとう。ノシ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 07:18:35 ID:AqaejxwM0
一ヶ所オイルもれなおしたら、新たに二ヶ所からオイルもれ始まったぞ重度の糖尿患者かゴルァ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 07:19:52 ID:AqaejxwM0
441 :
417:2010/02/01(月) 12:23:30 ID:a1VaQXINP
>>418 dd
自動的にワイパースイッチも新品になったが、ワイパーの動きが速くなったよw
ライトも明るいし、そうとう抵抗になってたんだな
しかし、車体はガタガタなのにスイッチの感触が新車と言うのは落ち着かないもんだわゴルァ!
お客様相談室は何の為にあるんだ、役立たず消えろゴルァ
>>437 サイドシルが無くてもフロアトンネルと屋根があれば大丈夫だゴルァ!
俺の310サニークーペはAピラーの根本に亀裂が入りだしたけどなゴルァ!
>>443 っ板金ハンダ ゴルァ!
>>438 ウチの父ちゃん(72歳)の足車がまさにその状態だゴルァ!
オイルの消費量がリッター300キロな上、エンジン下ろして本気で修理しないとどうやっても車検に通らないのと
もう父ちゃんが年齢的に新車に買い替えられるチャンスが今しかないので補助金に・・・。
年金暮らしの父ちゃんの新車購入費を俺が立て替えてたので貧乏にターボ掛かっちまったぜw
>>445 親孝行乙だ
俺のヴォロは親の形見だゴルァ
うちの初代ワゴンR、ここ読んでたら修理代かかってでもあと4年もたせようと言う気になったぞゴルァ、光明をありがとうゴルァ。
>>446 リアル「兄弟船」か:( ゚Д゚)ゴルァ!、
♪型は旧いが時化には強い・・・
おいらもこの歌詞は好きだぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>447 四年持たそうと頑張った結果、10年持つ仕様になったぞゴルァ
持たそうと頑張った結果、2年かかった。
>>445 ハンダだけだと強度不足になるから
薄板でいいからパッチ当てとけよ
と飛行機にパッチ当てる仕事してたおれが言ってみるゴルァ!
<丶`Д´>スレ違い注意報ニダ ゴルァ
ほどほどに頼むぜニダ
ニダニダウルサイアル
ゴルァアルヨ
<丶`Д´>アルアルウルサイニダ
ゴルァニダヨ
冗談抜きで
>>451 半田付けは力がかかる所には無力かもしれないぞゴルァ
溶接しる
457 :
10の人:2010/02/03(水) 20:20:00 ID:ouI+Po9W0
久々登場。
>>437 私もボロの祭典、NYM逝ってきました。
もちろん、サイドシルに穴の空いたE10で。首都高はとても怖かったです。
純正のボスから漏電して、ホーンが勝手に鳴ってしまう病気だったんだが、
NYMにて奇跡的に純正のボスをハンドルごとをGET。
で、換えようとしたんだが、今付いてるハンドルがビクともしないだorz
外れなくていいとこは外れるくせに
外したいとこは外れない
友蔵 心のゴルァ
>>457 外す前にグリップをしっかり叩いておけよゴルァ
力任せに引っ張って顔面パンチに注意だゴルァ
>>457 ステアリングホイルナットは一旦緩めて外したら
再度軽く取り付けておく。それから引っこ抜く。
でないとリアル鼻血ブーのおちになるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>460 顔面パンチ食らわないようにナットを一山掛けておくのは基本だゴルァ
あとは、ゴムハンでステアリングをいろんな方向からシバキ倒すしかないなゴルァ
それでも駄目なら、発狂したようになって(ここ重要w)ハンドルをつかんで
うおおおお〜って叫びながらハンドルを殴ったり揺さぶったりするとバキッと取れることもあるぞゴルァw
それでも駄目ならSSTのステアリングプーラー使うしかないなゴルァ。
463 :
10の人:2010/02/04(木) 18:01:19 ID:PMmY155s0
>>458 外れなくていいとこ、じゃなくて、外れてはいけないとこ、ですねゴルァ
>>459 幸いエアバックなんてハイテク装置装備されてないですよゴルァ
>>460−462
とりあえず顔面パンチに注意してナットを掛けておくって事ですね。
ちょっと取っ組み合ってくるですよゴルァ!
>>462 バキバキやりすぎてシャフト曲げてしまい、シャフト交換したやつを知ってる
調子に乗りすぎてガンガン叩いてたら指を叩いてしまって非常に痛かった思い出はある
ここ来ると、ホント癒されるなぁ
ステアリングは交換しようとしたら、外れず後日やろうと思っていたが、
そのこと忘れて乗っていたら、交差点で曲がっているときにいきなり外れてビックリした。
F1みたいでかっこいいぞゴルァ!
オイラの10年落ち10万円トヨタコンフォート教習車も仲間に入れてくれますか?ゴルァ
交差点を曲がるたびにハンドルのセンターがコロコロ変わる病が発覚。
ステアリングラックブッシュ交換したら直ったぞゴルァ
ドアミラーの教官用ミラー外したら穴だらけになったんでヤフオクでタクシー用のドアミラー(多分、個タク)に替えたら見た目が良くなったぞゴルァ
おまけに最初、ラジオすら無かったから以前の車から外したナビを付けたぞ。
ナビの値段と車の値段がほぼ同じだぞゴルァ
ハンドルも変えました。
ナットを一山掛けといてハンドルを揺すれば取れるぞ。
>>467 ナット付け忘れかゴルァ
>10年落ち10万円トヨタ
まだ新車じゃないのかゴルァン?
472 :
469:2010/02/05(金) 18:41:00 ID:lNe+twqP0
>>470 今から熟成していくんだゴルァ
快適装備がエアコンとパワステだけだぞゴルァ
ウィンドはハンドパワーウゥンドだぞゴルァ
すでにリヤ熱線が動かないぞゴルァ
>>471 購入後に取り外してあるぞゴルァ
(アレはマジで危ないから)
>>469 教習車と言うことで、普通の車とは違った痛み方してそうだなゴルァ
低速走行の連続、クランクなどで据え切りの多用、鬼ハンクラ、シフトがりがり、初心者故の無理な操作。
クラッチは消耗品扱いで3000kmくらいで変えるそうだから、問題ないなゴルァ
後はミッションか。これも何度か載せ替えてあるんだろうなゴルァ。
エンジンは低回転しか回してないだろうから、よく回るようにブン回しまくって調教だゴルァ
ルームミラーはダブルのままかい?ゴルァ
あと、ブレーキペダルも・・・:( ゚Д゚)ゴルァ!、
金免許
自慢中
の札を前後に取り付けろゴルァ
477 :
469:2010/02/06(土) 02:42:45 ID:7h+/2/au0
ヤフオク購入はバクチだぞゴルァ
なぜか足回り(ゴム関係とショック)がかなり新品に換えた痕跡があるぞゴルァ
車検も1年以上残ってたし、これで10万円は当たりだと思うぞゴルァ
フロントブレーキローターはギタギタになってるぞゴルァ
>>473 8万5千キロでタイベル替えてないから今は無理せずに走ってタイベル替えて慣らし終わったらぶん回すぞゴルァ
ミッションは2速と3速のシンクロの効きがちょいと弱いぞゴルァ
>>474 そのままじゃゴルァ
>>475 お久しぶりです。
例の白い13Yはサヨナラして11Y買っちゃいましたw
教官ブレーキはペダルを外してます。
13Yに着いてたホイールとシートを移植済みだゴルァ
>>476 残念ながら金免許じゃないんだゴルァ
数年前に白バイにスピードで捕まったorz
去年、免許書き換えだったんで青になったんだゴルァ
反省なんてしないぞゴルァ
>>469 俺がお世話になったギャラソ教習車の助手席グローブボックスには
5つの丸いものがついてたぞゴルァ
左から左ウィンカーの電球、エンジンキルスイッチ、ブレーキ電球、
クラクション(公道のDQN車を教官が威嚇するため)、右ウィンカー電球。
そんな面白装備は付いてないかゴルァ?
481 :
469:2010/02/07(日) 00:34:56 ID:gghEip7c0
>>480 オーディオ取り付けスペースに左右ウィンカーランプとブレーキランプが付いていたぞ。
ナビ取り付けの為に外したぞゴルァ
センターコンソールにはクラクションとセルのスイッチもあったぞ。
これも取り外し済みだゴルァ
助手席前の書類入れ(グローブボックス下)はそのままだゴルァ
フロアマットは13Yから取った純正ゴム製だぜゴルァ
あと教習車だけどタクシー用の自動ドア(エア式)も付けたぜゴルァ
>>481 自動ドア付けたからって白タク行為は絶対にしちゃ駄目だぞゴルァ!
>タクシードア
大黒オフの常連がお袋の病院送迎の時に便利だと言っていた。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
代車にしたらお袋が「なんてドア開かないの」だと:( ゚Д゚)ゴルァ!、
485 :
294:2010/02/09(火) 10:11:40 ID:cin5N2ft0
ヒーターの効きが悪いと思ったら
クーラントねぇじゃないーか!
ウォポンからダダ漏れだゴルァ
ついでにタイベルもテンショナーも交換だゴルァ
最近いい感じに壊れるな・・・
>>485 キャブオーバースタイルだとLLC不足で即座に暖房効かなくなるから
早期発見できる。前勤めていた会社のヴォロ作業車で何度もそういうことあった。
:( ゚Д゚)ゴルァ!、
一升瓶に水入れたのを10本ほど積んどけゴルァ
いや、もう交換したw
すげー静かなのな
さぞかしガラガラ言ってたんだろうな・・・ゴルァ
エアコン外気にしとけば、LLCの焼ける独特なにほいで漏れがわかるよ。
あの臭いで食欲なくなるけど・・・
>>487 俺はヴォロハイエースで、ウォポンから水漏れして、どうせ排ガス規制で潰す予定の車だったから
ラジエターからリザーブタンクにつながるホースを延長して車内に引き込んで、助手席足下に置いた
水入れた18Lポリタンに突っ込んで車検切れまで凌いだぞゴルァ
さすがポリタンリザーブタンクは空になるまでかなり持ったぜゴルァw
お、鬼ハケーン!!! :( ゚Д゚)ゴルァ!、wwwwww
空冷最強
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:21:39 ID:4EDS0RVx0
>>493 吹いたw
でも大丈夫。今ちょうど週末にでも解体屋に持って行くヴォロがあるからw
みんな!車はヴォロでもタイヤのヴォロはいかんぞゴルァ
ヴォロタイヤは思いがけない低速でスキール音もなく、唐突に、まるで凍結路面に乗ったかのように
一気に滑るからなゴルァ。
前にも一台、中古ホイールに付いてきたタイヤですっぽ抜けて1台潰してるんだよな・・・トホホ
プ○ウスみたいにまともに踏んでいても抜けるブレーキよりは良いだろう。
それになんだかんだ言ってここで語っているようなヴォロのほうが
よっぽど高信頼だと最近特に思うようになった:( ゚Д゚)ゴルァ!、
ヴォロなりの反応で意外と素直で、タイヤグリップの限界も解りやすく
コントロールもしやすい。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>494 ウェーハハハ
俺のヴォロは、なんとブリヂストン・REGNOなんていう不釣り合いなタイヤ履いてるぞゴルァ!!
今じゃ只の脱税マザコンハトポッポタイヤだゴルァァorz
変な電子制御がないヴォロ最強ゴルァ
>>496 レグノでも新車装着OEタイヤの中古品って落ちじゃないよなゴルァ?w
石橋タイヤは重いので避けてるが、冬タイヤは何故か鰤ザックばかり使ってるw
499 :
CE9A:2010/02/11(木) 23:32:00 ID:ZHaXQ4mr0
ボロ車のハーネスが憎い!
漏れの愛車はエボU(CE9A)だが、ある日、カーステの電源が入らなくなり、色々と調べているとバックアップ電源が来ていない
ことを確認。
その日は暗くなったんで、作業を一旦、切り上げて、翌日に再確認すると、今度はバックアップ電源は来ているが、常時電源
が来ていない・・・。
うーん、分からん。
ボロマイスターの皆様、漏れにアドバイスを・・・。
ブリザックは日本の雪との相性が良いという話を聞いたことがあるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
総合性能はミシュランのほうが高評価だが、北東北/北海道の雪路では
鰤のほうが向いているそうだ。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>499 最近のカーAVはバックアップ系が主電源で、アクセサリー系で
リレースイッチしているスタイルが主流だから、
バッ直系でしっかりと電源持ってきたほうが性能が出るよ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
ライトのリレーチューンと同じ理窟だ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>499 選択肢はいくつかあるぞゴルァ
1,ハーネスをテスタで追いかけていって、ハーネス同士のコネクタの接触や、断線やヒューズやリレーの接触不良を
徹底的に追い詰める
2,さくっとハーネス全交換のお大尽コース
3,バックアップ電源はバッ直して、アクセサリ電源は生きている所からリレーの信号取ってバッ直配線から
アクセサリ電源を作り、カーステのみ生き返らせる。
4,ラジカセ搭載
まあ、他のアクセサリ機器が生きてるなら3番かな。ついでにカーステの音質向上にもなるしゴルァ
シガーソケットとか時計が死んでるなら直さなきゃいかんけど。
503 :
CE9A:2010/02/11(木) 23:59:01 ID:ZHaXQ4mr0
>△気屋殿
有名コテさまからのご回答、有難うございます。
最近のカーAVがバックアップ系が主電源、とは知りませんでした・・・。
もっと勉強し直します。
>502 殿
早速のご回答、有難うございます。
うん、4にします・・・ってダメじゃん。
3についてですが、アクセサリ電源のリレー信号取って・・・の意味がよく理解出来ておりません・・・。
日本語の勉強からやり直した方が良い、大ばか者ですが、よろしければ、もう少し詳しく、ご教示頂ければ幸いです・・・。
あ、ゴルァ・・・。
ん、、、よく見たら
>今度はバックアップ電源は来ているが、常時電源が来ていない・・・。
って、どういう意味だ?
(常識的には バックアップ=常時電源 だが。)
あと、カーラジオのバックアップ電源は実は室内灯と同じヒューズ系統の
車が多いよ。チェックしてみて。
それに特にここで語るような車ではアクセサリー系は
シガソケとラジオのみで1系統しかないから、意外と単純明快。
シガソケ不良でヒューズアボンとかね。それでなければキーシリンダー不良
逆に言えばこれくらいしかない。
ごるぁ・・・・。
>>503 ちなみに、純正オーディオはACC線から主電源を取って、社外品はバックアップ電源が主電源の場合が多い。
何故か違うんだよね。普通の乗用車ではあまり関係ないけど、トラックとかディーゼルの大型クロカンで
24Vの車に社外品付けるとき、24V→12Vに変換する装置(DC-DCコンバータ)のバックアップ電源の容量が
不足して困ることがあるゴルァ。
リレーだけど、リレーとは信号線に12Vを掛けるとスイッチが入る物だと思って。
時計とかのACC電源からはそんなに電流が取り出せないから、リレーの信号線を繋いでやって、
バッ直で持ってきた常時電源をACCに連動してリレーがスイッチオンになるようにして、
大容量のACC電源が確保できるわけ。
>>504 他に動作しない電装品があるか、が見極めのポイントだと思う。
確かにバックアップ電源と常時電源ってかいてあるけど、アクセサリ電源の書き間違えのような気がしないでもない。
そうなるとややこしいんだよね・・・
確か三菱車ってハーネス同士を繋ぐでっかいカプラの根本にシリコーン系接着剤かなんかが塗ってあって、
これが配線の被覆を侵してショートとか、心線むき出しになった線が被覆の支えを失って振動で断線したとか聞いたことある。
バッ直短絡させてヴォロ燃やすなよゴルァァァ
車検証だけは降ろしとけよゴルァ
鎮火後の後始末が少し楽だwww
ゴメン、大事なこと書き忘れた。
バッ直配線やるなら「必ず」バッテリーのちかくにヒューズ入れろよ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
入れてない orz ゴルァ!
509 :
お:2010/02/12(金) 12:40:04 ID:0F1ml0tT0
いゃ、落胆する前に改修しなって。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
重大事案になる前に直せて良かったねと言うだけのことさ。
<丶`∀´>細かいことはケンチャナヨだゴルァ ニダ
数年前にドアに付けた社外品スピーカーのコネクターの防水用に普通のグリスを詰めていたんだが、
最近になってスピーカー交換しようと外したら、コネクターの詰めていたグリスが溶けて流れ出していた。orz
通りで夏場になると、どこからとも無く車内がグリス臭かった訳だゴルァ!w
何か防水に使えそうなグリスみたいなモノ無いかいな?
電気屋がBSアンテナ工事に使う、自己融着テープを使えゴルァ
巻き巻きするとゴム状態に変身しちゃう便利グッズだゴルァァァ
513 :
CE9A:2010/02/13(土) 01:02:45 ID:OWBZGOJ30
すみません、昨日は寝落ちしてしましました・・・。
>△気屋 殿
(×) 常時電源→ (○) アクセサリー電源・・・死にたくなるような間違い・・・。これ書いたら回線切って首吊ってきまふ・・・。
実はヒューズ系は確認済みで、ヒューズは切れていないんですが、室内灯は全く、点灯しない状態です(タマ換えてもダメ)。
シガーソケットは問題なく使えているので、明日の休み、キーシリンダーあたりの配線もチェックします。
>505 殿
丁寧なご回答、有難うございます。
漏れの偏差値20台の理解力で書き込みますが、バッテリー→ヒューズ→リレーでACC電源を確保しましょう!ってな解釈で
よろしいのですね?
とすると、ヒューズはおおよそ、20vぐらいのものを用意し、リレーは・・・、リレーは・・・、アカン、イメージが沸かん・・・。
スペシャルなアホですんません・・・。
>506 殿
ご配慮、有難うございます。
エボ助の丸焼きだけは作らないようにがんばります!
アホウな自分にゴルァ!
明日はうちの奥さんとその友達、子供たちを連れて東京のホテルオークラに行ってきますよゴルァ
長距離走んの好きだから嬉々として整備してたんだけど
今んなってようやく、愛しのマイヴォロは高級ホテルに乗り付ける車じゃないなと気が付いたwww
天下のホテルオークラだから、ちゃんと迎えてはくれるんだろうけどさ
ちなみに俺は単なる運転手、中までは入らないんだぜゴルァ
せっかくだからコーヒーでも飲んで雰囲気だけでも味わってきたほうがいいのかな
はじめまして。素敵なVA30ですね。旧車ですから多少の雨漏りは覚悟しておりますが、
現状で雨漏りの箇所及び症状はどんな感じでしょうか?それとノーマルタイヤはありますか?宜しくお願い致します。
・答え
ご質問ありがとうございます。雨漏りはフロントワイパーモーターのあたりだと思われます。ひどい雨ですと足元がぴちゃぴちゃになりますが、
逃げの穴が開いていますので溜まる事はありません。フロントウインドー、リアウインドーは黒のバスコークでコーティングがしてあるのでそこではないと思います。
ノーマルタイヤはありません。車検時は知り合いの車屋さんでジムニー用タイヤで代用いたしました。宜しくお願いいたします。
雨漏り、ぴちゃぴちゃ、バスコーク
そしてジムニーときたらここの住人か? ゴルァ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:36:30 ID:leaLbA/o0
>>485 その壊れ方ならある意味ラッキーじゃないかゴルァ
どうせその辺は全て同時交換するべき部品だろゴルァ
ついでだからカムシールやクランクシールも替えとけゴルァ
>>513 イキロ! 先にも書いたように一系統しかないから
テスター片手に追いかければ必ず原因は突き止められる:( ゚Д゚)ゴルァ!、
テスターがなければ12Vの電球にリードを付けて片方をアース、もう片方で
プローブにすればそれでいい。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
エーモンの検電ドライバーがまさにこれだ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>511 なまじ防水すると入った水が抜けずに返って端子を腐食させるから、
実はこういう場合はあえてオープン無対策なのが正しい:( ゚Д゚)ゴルァ!、
せいぜい埃よけにポリ袋を軽くかぶせるくらい。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>514 マイヴォロはニューオータニも雅叙園も経験済みだぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
(ただし裏口から和太鼓の搬入)
ある時、某ショッピングセンターに買い物に入ったら、どう見ても
高さ制限引っかかるのに地下駐車場に誘導された:( ゚Д゚)ゴルァ!、・・・・で、
指示道理行ったら・・・「荷役場」。
あのぅ・・・今日は仕事じゃなくて買い物なんですけどぉ・・・:( ゚Д゚)ゴルァ!、
いくら作業トラックだからって、、、orz
ただ、これを逆手に使うと優先枠で上手く駐車できることもある
裏技が使える:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>517 関係者専用という駐車チケットを貰って、会場の真横にボロで乗りいれたら
周りがすべて3ナンバーや輸入車ばっかりだったぞゴルァァ
5ナンバー20年落ちのヴォロが浮きまくりだドルァ
天気が悪くてオルタのベルトが取り付け出来ない、
そろそろバッテリーが上がりそうだぞゴルァ!
バッテリーがボロになってきたぞ、ゴルァ!
うちのは寒冷地仕様で80D26Lが付いているんだが、
寒冷地行かないし予算の都合もあり、55D23L辺りにサイズダウンしたいができるのかな?
>>521 D23なら問題ないぞゴルァ
Bサイズは寸法も違うし、ターミナルの太さも違うから面倒だけどなゴルァ
B24指定の車に、B19積んでるが問題ないぞゴルァ
何故かB19はすごく割安なんだよなゴルァ
今更だがそういえばこのスレタイ、「終わらない」のは修理/整備のことか?:( ゚Д゚)ゴルァ!、
寿命だゴルァ
エコカー減税ごときで、まだ走るヴォロの一生を終わらせる気はねぇゴルァ
ついでに「プリウスどう?」のセールスが来なくなったなゴルァ
ソフトウェアなんぞに頼っとる車はいかんですよゴルァ!
漢は黙って直動ブレーキだ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>527 今どこかが売り出せば馬鹿が引っ掛からないかなぁ
「パワステ、ABSは元よりコンピュータ制御は全く入ってない安全な車です!」って
>>528 だけどエアバッグは付けないとダメそうだな
エアバッグには反応しそう
>>528 エンジンだけは排ガス規制で電子制御だけど、軽トラの低グレードがまさにそれだな。
ノンパワステ、ABSなし、ラジオレス、クルクルウインドウで、シガーソケットすら付いてない漢のグレードだゴルァ
車だったら油圧式が普通だからここでは「無倍力」と言うことにする:( ゚Д゚)ゴルァ!、
オレのボロシェブースターついてなくて
フィール最高!
ディスクブレーキの車で無倍力ってあるのかね
何回か走行中に無倍力になって 止まれゴルァ!、止まれゴルァ!、アワワ な経験が・・・
>>533 レーシングカーはサーボ無しが当然かと。
えええ?
そういや昔の550二気筒の三菱ミニカの取説に、倍力装置の説明の所に「ミニカエコノを除く」
って書いてあったの思い出した。エコノは物品税対策の4ナンバーグレード。ブースター付いてなかったんだな。
まあ、四輪ドラムだったから、自己サーボもあったんだろうけどなゴルァ
ちなみにうちにあったの2ATの奴で、大人四人乗ったら住宅街の急坂を上れず、同乗者は全員降りて押したという伝説が
我が家に残ってるゴルァ
それ以来、我が家では軽のATは絶対買わないが家訓になったゴルァw
>>536 2CV後期モデルは前インボードディスク後ドラムで無倍力
ゴムホース一切使ってないからペダルのストロークの無いガチガチのブレーキ
まさにレーシンングカー状態だったぞゴルァ!
>>539 どうやってサスストローク逃がしているの?
前はインボードだからサス関係ない
後はトレーリングアームの支点通せばいいかな? そこで折れそうだがwww
実は油圧じゃないとか
しかしシトロエンといったら油圧マンセーなイメージがあったから以外だなゴルァ
というか最近ゴルァが忘れ去られつつあるんだが、シンザンが増えたのかゴルァ?
>>544 新参というかなんか変なのが来てる気がするぞゴルァ
心の貧しいエセヴォロ乗りみたいなのがゴルァ
そんなこと思っちゃう俺がかな?ゴルァ
別に、変な奴はいないと思うがなぁ・・・
まぁ、貧しいのは財布だけにしとけて事だなゴルァ!
平成9年式の足車に代わり、平成4年式のレア車種を導入
とは言え、新しい方がボロかったりしてwww
547 :
10の人:2010/02/21(日) 22:14:59 ID:7anNq8PV0
フロントは無倍力ディスクブレーキな乗用車参上!
と、思いきや無倍力の話はもう終わりそうですね。
皆様のおかげで固着したハンドルは無事取れましたが、
以前は勝手に鳴って困っていたホーンが、今度は鳴らなくなり困っています。
一歩進んで二歩下がってますゴルァ。
外す時シバキすぎたかなぁ…。
>>546 まぁ俺個人的には以前ここで平成ヴォロを理由におもくそ煽られた恨(ry
何買ったんだゴルァ?
>>542-544 ヘインズ見てみた
2CVのリアはトレーリングアーム形式なんだが
シャシ側の軸に沿ってブレーキパイプがコイル状になってるらしく
硬いブレーキパイプをかなりの長さコイル状に巻いてることで
サスのストロークによる変位を吸収しているみたいですゴルァ!
合理的なのか何なのかよくわからんけどゴムホース劣化が無いから良いのかなゴルァ!
・・・ドゥ・シ・ヴォー
イイナァ
ドゥシヴォロー・・・ゴルァ
レーダー探知機つけたけど、ロードノイズで警告音が聞こえんぞゴルア
え?探知機が気になるほどスピード出るの?
うちのはとっくに安全速度模範車になってしまったぞ ゴルァ
>>548-549 L500ミラモデルノからL200ミラRV-4ですわw
つまらない車種でスミマセン…だゴルァ!
この辺りの年式車のヴォロさって、ドラシャのカラカラ音やら
塗装のヤレ感が醸し出してるって感じなんで
その気になりゃ、ちょっとした金額でヴォロ脱却出来るんだが
そこまでは思い入れが持て無い車が多かったからなぁ…
ちなみにRV-4は、今の所ヴォロとは程遠いけども
悪魔でも軽の18年落ちなんで、油断大敵だゴルァ!
L200RV-4・・・
よくそんな稀少車見つけてきたなゴルァ!!
>>555 またすげぇのをw
L200はグレードに関わらず全然見かけなくなったよなゴルァ
RV-4のATがガングリップのシフトノブだっけ?
>>558 こないだトラックのへこみで試してみた。マジである程度は戻って驚いた。
よく暖めて速攻で冷やすのがキモだからよく冷えるスプレーを使うべし。
俺はホムセンによく安売りされてるAZの白いブレーキクリーナー使ったよ。
塗装に優しいかは微妙だけどなw
>>558 これで線キズが戻れば最高なのに
エアダスターとかが一番無難じゃね
ゴルァ忘れたゴルァ!
>>558 バーナーであぶって濡れ雑巾でお灸すえるのと同じだねゴルァ!
あとウレタンバンパーってお湯かければ戻るんじゃないのか?
うちの子は鉄バンパーだからやったことないけどゴルァ!
ガスガンのガス補充ボンベがいいかと考えたけど、上の押す部分はどうしようか?
いいね、板金代で何万も飛ぶと考えれば安いぞゴルァ!
またまたバッテリーあがったぞ、段々あがる周期が早くなってる気がするぞゴルェ!
>>566 ボルテージレギュレーター替えろよ
ボロのくせにかっこいいオーディオ付けているんだろ
純正はシールドビームなのにハロゲンに替えてるだろうゴルァ!
だけど思い切ってHIDにすると逆に節電になる罠。 :( ゚Д゚)ゴルァ!、
※ハゲロンは55W、HIDはインバーターロスを含めて消費40W。
そのため両目で約20A削減できるんだぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
それで居て明るさは倍:( ゚Д゚)ゴルァ!、
雪が溶けないと聞いて手を出せないぞゴルァ!!
それ以前に、車高の高いマイヴォロに着けたら迷惑千万だわな
>>558 これって普通の鉄ボディ(高張力鋼板?)だよね?ゴルァ
HIDもそれなりにレンズ面は暖かくなるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
少なくともシールドビーム換装なら「ぬる風呂」くらいにはなる。
そう言う意味では電球式でない字光ナンバーは邪道と言われているよね:( ゚Д゚)ゴルァ!、
×そのため両目で約20A削減できるんだぞ
○ そのため両目で約25W削減できるんだぞ(2.5A)
電気屋たるものがめっちゃ恥ずかしいミスだ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
20A削減とかどう計算したのか不思議だったぜゴルァ!w
>>566 オルタもチェックだな
発電量が減ってるなら上がりやすくもなるわゴルァ
575 :
566:2010/02/24(水) 16:23:13 ID:uVEUd2rv0
どこかにプレス機やらせてくれるとこ無いかな、自分でスイッチオン!したいぜゴルァ
ヴォロをぺしゃんこにする気かゴルァ
>>570 デロリアンとかNSXとか以外ならそうだろ、ゴルァ!
>>577 ロータスエランとかフジキャビンとかモーガンとかも忘れんで下さいゴルァ!
ゴルァ!
初代CR-X、 Be-1、トラバントとかミツオカやアメ車の一部の車種も想い出して!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
< アルミボテーと言ったらこれを忘れてもらっては困る :( ゚Д゚)ゴルァ!、
\_ _________________________________
V .________.,____________________
|三三三三三三三三||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
.__(ニニ(ニニ(ニ).三三三||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
, '"―――――‐, '"―‐ ヽ...||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
./._/@二ヽ .//'~ ̄ ̄|.|l .||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
.i (・∀・ .) i ! _,._|.||..||三三三三三三三三三三三三三三三三三三||
[;].!_っ⌒'と ).__0[;],l | f _..┘|| || 三三三三三三三三三三三三三三三三三||
~l!=;:,...二二二....,:;=iヨ.'ー''"~ . __ !|.|| 三三三三三三三三三三三三三三三||
li..,._. ~ ̄。 ̄~ ._.,...!.| . .......~ノ,!,||____二二二二二二二二二二二二二二||
il_`}≡≡≡{´_E|..::' /⌒ヽ'ヽl|!-イ||==l| ̄ ̄|====q,/ ⌒ヽヽ,/ ⌒ヽヽ====q`''
. {=i::::::::::[二]:::::::::i=i::」 |i.(*).i;;;;|ii::===!!!==!!==!!==;;;;;;;;|ii.(*) i;;;|ii.(*) i;;=!!==!!==;
 ̄ ̄ゞ三ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ゞ_ノ ゞゞ三ノ ゞゞ_ノ~ゞゞ_ノ ≡3
∧
それボディがというか、箱がねw
うちの、ダイエー湘南台店駐車場で当て逃げされてFフェンダーが凹んでるワゴンRにもドライヤー缶スプ攻撃してみようかな。
>>580 10tアルミで、狭い道(と言っても普通車には普通の道だが)で
大型同士すれ違おうとしたら街路樹の枝に箱がヒットして箱破壊しましたサーセンゴルァ
まるで紙のようにグサグサになった・・・保険の免責天引きだよゴルァ
>>583 枝は気にするくせを付けないと駄目だろう
>>583 そうやって箱がボコボコになって帰ってくる箱車を見ると悲しい気分になるぞゴルァ
あとレンタカーでパネルバン借りるときは
箱の高さに注意しろって口喧しく言われるよなゴルァ!
実際高架に天井持って行かれたヴォロ見ると納得するしかないんだけどなゴルルァ〜ン
>>586他 袖看板と左横っ腹も注意だ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
この二つは不慣れなバイト君が「かならず」やってしまうところだよ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
特に袖看板の類は頭(キャビン)が素直に通過する故に
忘れ去ってしまいやってしまう箱車の盲点なんだよ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
今月のJAF MATEのクイズがそのネタだったなゴルァ
>>588 4月号毎年恒例ネタ。 おいらも見た瞬間回答。
>>583 最近近くのコンテナ工場に入庫した車ってお前のかゴルァ?
同じようなボケをSでもやっていたので気にするなゴルァ
フォークで飛び蹴りキックしたバカもいるし世の中おもろいゴルァ!
>>582 こういうのは、ぶつけてすぐに治療開始しないと
凹んだ形が癖になってしまうんだゴルァ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 23:00:00 ID:8aSbcZJB0
>>580デュトロ/ダイナの後ろ2軸なのね、ゴルァ
そのクラスの後ろ2軸って、キャンターしか見ないなぁ。
キャンターしか売ってないはずだゴルァ!
特注ならトリプルキャブでも作るから有り得るけどなゴルァ!
>>582 その台Aの駐車場って昔の忠実屋の頃から幅が狭いぞゴルァ
つかこのスレ神奈川県民が多そうだなw
忠実屋と聞いてピクッとした俺は八王子市民だゴルァ
みんなダイエーになってそしてグルメシティへ・・・ゴルァ
そして八王子は軽検協が遠い・・・多摩ナンバーを管轄する立川いった方が早いってどんだけだゴルァ
十日市場の忠実屋なら・・・ゴルァ
>>591 なるほろ、じゃあもうすでにきっと「これは駄目かもわからんね」ですねゴルァ
悔しい・・・忠実屋で感じちゃうなんて・・・ビクビクッ
20年ぶりに忠実屋の名前を見た元大和市民だゴルァ!!
忠実屋とはこれまた懐かしい。
JR橋本駅近くにある東急ストアは
忠実屋 => ダイエー => 東急ストア
という流れなんだぜゴルァ!!!
>>595 相模原市二本松にあるグルメシティも同じ経過をたどっているぜゴルァ!!!
そういえば、まだ何処かに「忠実屋」のギフト券があるはずだゴルァ!
一体ここは何スレになってんだゴルァwww
この節操の無さは
まさに 本能に 忠実や! スレって事で
宜しいでしょうかね?
603 :
582:2010/02/27(土) 20:34:50 ID:iXSkb2l10
「宜しい」って、お前が言うなよでしょうねすみませんですゴルァ
604 :
さんたな:2010/02/27(土) 22:27:42 ID:y53zkscg0
ライフリー装着に至ったお漏しの原因は、フロアの錆穴貫通だったぞゴルァ
当面、フロアの全錆落してコーキング+塗装の予定だゴルァ
それにしても、毎回工場からの請求が安くて申し訳けないぞゴルァ!
なんかいいフロアの錆対策ないかなゴルァ
サンルーフというのがあるので
アースフロアというのはどうだゴルァ
フロアの錆を退治したら床が無くなったでござるの巻・・・・:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>604 フロアが無ければ錆びることも無い
てことでフロア全撤去のうえ水がたまらんようスノコ化はどうだゴルァ!
608 :
影取のあくしつ自己破産者:2010/02/28(日) 06:45:14 ID:/b93uTuE0
スノコ化は雰囲気良くない、小穴から地面見える車乗ってたときダメだったから。
609 :
ヴォロ車ネ申:2010/02/28(日) 08:29:51 ID:YRNo6osd0
おまいら、数々の100マソキロオーバーヴォロ車を修理してきた俺に何か質問ある?
無い
>>609 近所のコンビニの姉ちゃんと仲良くなりたいんだけど、どうすればいい?
俺の親父は 雷おこしの缶をひらいて
Nっころの床にビス止めしていたなぁ
小学生のときにそれ見て 器用だなーておもた
グォールゥアーー
>>609 どうやったら100万km/h超も出せるのか教えて下さいゴルァ!
>>612 ええ話や・・・ゴルァ!
614 :
ヴォロ車ネ申:2010/02/28(日) 12:45:54 ID:YRNo6osd0
>611
毎日そのコソビニに通うのじゃ、もちろん客としてだぞ・・・
>613
200マソキロ走ったのもあるぞよw
ちなみに今まで扱った中で車検・修理こみで300万以上掛かった車もあるぞよ。
光速も夢じゃない?>100万km/h
光速は10億km/hだゴルァ
617 :
さんたな:2010/02/28(日) 15:49:46 ID:Orzt8ZHN0
>606-608
そこまで進行してないぞゴルァ
削って穴埋めした後の錆対策だゴルァ
618 :
さんたな:2010/02/28(日) 15:51:08 ID:Orzt8ZHN0
ハイハイ IDがOrzですよゴルァ!
0rzt8三
地球の裏から約一日かけて津波が来るってことは、二万キロを二十時間と仮定すると
二千キロを二時間だから、時速千キロメートルかよ早いな。
オイル漏れひどいなーと思ってたら、なぜか自然にピタリと直る時がありますね。
不思議なので、お前ら教えてください…ゴルァ!
>>623 血が出る→凝固→出血停止→かさぶた化→
かさぶた剥がれる→出血する→凝固→出…続く。
このシーケンスってこったゴルァ!
とは言っても、ヴォロには自然治癒力は無いからな
すぐに死ぬって事はないが、気を付けやがれってこったw
復活だ! ゴルァ!
>>623 漏れ場所に寄っては、オイルが漏れることでオイルレベルが下がる
→漏れてる場所がオイルに浸からなくなるって原理で止まることもあるな。
うちのヴォロ軽トラはLラインのちょい下以上入れると漏れるゴルァ
オイル少なめ作戦でもう2回車検クリアしたぞゴルァ
623ですよ、ゴルァ
ご教授ありがとう。以後、いたわりながら酷使します。
>>624 ケミカル用品ってのはまがい物が多いけど
エンジンオイル漏れ止めはかなり効果ありますよ
日産の部品屋に行けば、最高の物を売ってくれますよ
銘柄わ失念した。7000円
かわいがってきたRF1前期が19万キロ超えるくらいから
程度の良い同型に乗り換えるかどうか悩んでたんだけど
ここ見っけて添い遂げる覚悟決めましたよゴルァ
以来しばらくはオクの住人と化し
5千円で落とせた新車外しのサスとショックに換えたら
なんなんですか! この新車はぁ〜!
つか、今までの軽トラみたいな乗り心地は何だったんだゴルァァァァ!!!
ライトも後期型に変えたら、あらいやだ(はぁと)
格好よくなっちゃって惚れ直しちゃったわよゴルァ
使い勝手の悪い2列目シートも換えるつもりで他車シート落としたけど
どうやって着けるかはまだ全然考えてませんなんだぜゴルァ
そして何よりも、最近お買い物し過ぎで奥さんの目が怖いんだぜ…ゴル…ァ…
>>629 新車買った場合の費用
ヴォロ直しにかかった費用
中古部品なんて沢山買っても新品に比べれば安いもんだし
新品部品と中古部品の価格差までもきちんと数字出して
奥様に見せれば納得してもらえるんじゃねゴルァ?
>>629 RF1って言ったらステップDQNかいな?
個人的には全然良さが理解出来ないんだが
オクではパーツの価格が毎度の事、高騰するんだよなwww
年式が古くても距離が嵩んでいないと、意外とピンシャンしてたりする
走行4万km弱の18年落ちだけど、カバー付きだったおかげで
シートにパンパンの張りが残ってて、まるで新品みたいな座り心地だったりするw
>>630 子供を生んだ女性様に理屈なんて通じないんだぜゴルァw
つか、きっちり数字なんか出しちゃったら隠れて買ってたものまでバレかねないしwww
>>631 仕事用バンのつもりで買ったらば
シンプルだわ頑丈だわパーツいっぱいあるわDIY情報も豊富だわで
車にも整備にもすっかりハマっちゃったんだぜゴルァ
でもRF1ってだけでDQN扱いはカンベンな
確かにステップ乗りのローダウンとか化け物エアロ率の高さは認めるけどさw
あと、シートカバーってタイプによっては
かびルンルンたちの巣窟になってる可能性もあるんだぜゴルァwww
>>631 なんか最初の産業同じヴォロスレ住人としては見損なったぞ
時々そんなのいるけど他人のヴォロ貶すのってどうなのよって思わないか?ゴルァ
>>632 RF1ってショック抜け結構早く来ないかゴルァ?
会社の上司のRF1はぴょんぴょんギシギシ跳ねてるぞゴルァ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 21:28:05 ID:zAAD4tDK0
我が家のオンボロステップバンは今日も絶不調だぞゴルァ
635 :
631:2010/03/03(水) 22:03:30 ID:S6XiN7Hh0
いや、通称ステップDQNって事でwww
決してトボしてるつもりはないのでご勘弁ですだゴルァ!
まぁ、一度だけ後部座席に乗せてもらった事があるんだが(RF1発売当時)
あまりのそっけなさに新車ながら、褒める言葉に困ってしまったんだわ
でも荷車としては確かに気が利いてるってか、道具として良いってのは解る気がす
>>635 「ヤンキーの乗ってそうな車アンケート第一位は本田ス○リーム!」と
J-WAVEでピストンの兄貴が言ってたぞゴルァ!
637 :
632:2010/03/04(木) 11:58:00 ID:6EQXo/oc0
>>635 わはは〜ゴルァwww
確かにあの年式であの内装のそっけなさはないわな
同年式のトヨタなんかと比べると……マジで言ってしまいそうになる
ゴルァwwwwww
でも、ンダとかツダの毛の三本足りないような車見てると
どうにもかわいくて堪らんのだぜゴルァ
>>633 やっぱそうだったのか…
なら今度抜けたらサンコーワークスのネオチューンっての奢っちゃうぜ〜
楽しみだぜゴルァ
でもやっぱし長持ちして下さいゴルァ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 14:33:17 ID:NgB4LsrmO
エアコンのルーバーに100均の小物入れ付けようとしたら崩壊したぞゴルァ!
プラスチックの劣化は何とかならんのか
ブレーキリザーブタンクが割れてブレーキフルードをぶちまけちゃった
あぶねえだろうがゴルァ!
>>639 「ピカール」の空き缶に銅パイプを半田付けして
リザーブタンクを自作汁:( ゚Д゚)ゴルァ!、
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 15:41:46 ID:w8sosDcQ0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 15:43:08 ID:w8sosDcQ0
ボロ車から降りるスーツ姿のOLどうですか (146) - 中古車板@2ch
…:::::::::::::::::::::::::::::::\ マンボッ 別にいいんじゃね。クルマに興味ないだけだろ。俺が興味あるのは、ボロ車から降りる時…
最新:2009/10/12 00:21 板内 他の板 同じサーバ スレへのリンク p2で抽出 類似スレ
★ボロ車図鑑 こんな車種いらね!★ (38) - 中古車板@2ch
…>3 アプローズは名車だろageアルファ145 くそだった15年くらい前の白いミラbB バカぼっくす
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/dataroom/1135176616/トヨタ セル塩軽オペルアストラカブリオレ。最悪。えっ!私の車、事故車だったの?!…
最新:2009/09/18 23:49 板内 他の板 同じサーバ スレへのリンク p2で抽出 類似スレ
>>644 それのどこがヴォロなんだゴルァ??
>>644 古いだけでヴォロじゃないだろ。
ヴォロとはオーナー(未来含む)の愛があって始めてヴォロなんだ
オーナーの心が折れた時、金属と樹脂の塊に成り下がる
錆の痕、補修の痕、自作パーツの痕の数だけ“愛されるヴォロ”としての付加価値が付く
この箱入り車には資料的価値と骨董的価値はあるがヴォロとは言えんだろ
電話から長文スマソ
647 :
646:2010/03/04(木) 20:53:19 ID:NgB4LsrmO
忘れてたゴルァ!
というわけで
>>644は過去スレから3回読み直してこいゴルァ!!
というかステップWGNもヴォロの仲間入りになるようなお年頃なのか・・・
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 21:23:37 ID:/S50IVnW0
これで文句言われたら泣くぞゴルァ!
ありゃーボロと言ったら失礼だった。再生したニサーンエンジニアよスマン
>>650 4WDなんてハイテクついてるし新車だろ
これなら十分フカーツできそうだねゴルァ!
あ、書類か・・・ゴルァ!
>>648 うん、もう中学生だからそんなお年頃も近いんだぜ〜ゴルァ〜
あとは過走行ヴォロも仲間に入れてくれるって上にあったから居させてくれよゴルァ
このスレって愛があるからとっても居心地がいいんだなぁ〜
ゴルァ
>>650 だから過去スレ3回読み直してこい
お前は何か勘違いしてるぞゴルァ!!
このスレは初めてかい?力抜けよ・・・
>>656 これ、タイヤはみ出しで車検受からんわ、、、:( ゚Д゚)ゴルァ!、
つ オーバーフェンダー
つ ブラインドリベット
ゴルァ!
ヴォロの代車にはヴォロらしく平成3年式の17コロナが来たぞゴルァ
エアコンで冷やす保冷庫が懐かしいぜゴルァ
だけどシンクロが俺のヴォロ以上に潰れてるぞゴルァァァァッァ
>>660 君になら扱えるだろう、と思って、
トッテオキを出してくれたんだよゴルァ
ダブルクラッチだゴルァ
>>659 そこに俺のヴォロと同型の車が過去に入庫してたぞゴルァ
同型車次回入庫は予測不能扱いだったぞドルァ
>>663 初代アスカ、それも後期型イルムシャーかゴルァ?
ニサーンだゴルァァ
途中で行っちまった
>>661-662 あんなんオバちゃんドSだゴルァ
しかもダブルクラッチって無意識にやってるんだなゴルァ
びっくりしたぞ。あとスタッドレス履いてるせいもあって抜けた足回りのふにゃふにゃが強調されて
激軽パワステと合わせてちょっと怖いぞゴルァ
レンタカーでシンクロ死んだ2t出されて、シフトダウンで回転合わせ損なったら
どのギアにもシフトが入らなくなって、道のど真ん中で一旦停止してしまった
俺はまだまだ未熟者の様だゴルァ
まあ、箱車だったので後続車には前が見えず、前が詰まって停止してると思われて
ホーンを浴びることはなかったがなゴルァ。
>>665 リベルタビラかパルサーEXAかラングレーとかゴルァ?
ゆめが丘の時間貸し駐車場に漏れのと同じ車がいると思ったら放置車だったぞゴルア
しかも駐車場会社の人車種名間違えてるぞゴルア。
いずみじゃねえか、いきなりゆめが丘なんて言うから驚いたぜゴルァ
近所だゴルア
前にもボロがあって業者がかついでドナドナされた
まだ周辺にはうじゃうじゃあるしボロ多いぞゴルア
そういや最近放置車見なくなったなゴルァ
やっぱり、リサイクル法絡みで永久抹消しないとまずくなったお陰かね。
近所に放置車多発ポイントがあったんだが、ハチロクとかある日エンジンが盗られてたり、
大胆不敵に大物パーツがハゲタカされてたぞゴルァ
ハゲタカしたパーツってなんか気分悪そうだけどなゴルァ
実は死亡轢き逃げ車両で被害者の呪いがwwwwゴルァ
>>671-673 ご近所さん(・∀・)イラシャ-イ!だゴルァ!
その泉区の警察署では年季の入ったC33ヴォローレル覆面パトが現役だゴルァ。
警察署の近所にN13セダンのスーパーエクセレントが居たが、数ヶ月前に廃車になった模様。orz
>>659 そこのサイトなんか好きで、たまに見てるw
以前SA22Cが出てて本気でポチりそうになったぞゴルァwwwwww
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 08:35:15 ID:GXhCAAsJi
>>656 なにコレ、とっても欲しいぞゴルァ!
さっきデリカスペースギアからシート取り外して家に持ち込みましたよゴルァ!
これから丸洗いしてキレイキレイにすんぞゴルァァァン!
近くでなんとプジョー(95年頃 型式知らんハッチバック)が雪に埋もれてる
リヤのガラスが割れてた 早くなんとかしなきゃ 誰のかしらないけどさ
もったいないゴルァ
今の20代にはコラムMT乗れないんだなゴルァ
ドリ車のS15乗ってる後輩が車検入庫したタウンエーストラックのコラムMTに苦戦してたぞゴルァ
うちの社長(60過ぎ)なんてS15や80ソープラのリバースが分からんがなゴルァw
>>681 失礼だなゴルァ
俺なんぞ20代で62年式タウンエーストラックのコラムMT乗ってるぞゴルァ
>>677 相模湖駅近くの駐在所にはエボ前世代でハッチバックなランサーが現役らしいぞゴルァ
こいうのはやっぱり更新蹴ってるんだろうか?ゴルァ
コラムシフトはしっかりメンテしてあげると調子いいよゴルァ
左手の移動距離が少なくてギアの入りも軽くていいゴルァ
ベンチシートでのゴロ寝もいいもんだねゴルァ
>>683 そこの駐在さん、10年ぐらい前にサビ取り雑誌の取材を受けていたような?
そのランサーの件では無く、2輪レストアラーとしてだが。ゴルァ!
>>681 リバースなんて入れられなくても手押しすりゃおkだが
コラムシフト使えないと走らせられないねゴルァ!
>>681 >80ソープラ
高級浴場ですねゴルァ
>>681 すまん。俺はコラムMTとステッキ式サイドブレーキでの坂道発進だけは勘弁だゴルァ
でも、現行ハイエースも確かステッキ式なんだよなゴルァ・・・
今日、先代BMW7シリーズのちっこいコラム式レバー(R-N-D+パーキングボタン)で
バックとドライブ間違えてぶつけそうになったのは秘密だゴルァ
このスレ見てると住人逹の年齢層が気になるなゴルァ
俺はギリギリ20代な110サニー海苔だゴルァ
俺はゆとり一歩手前な世代。車はまだまだヒヨッコ厨房な初代尺だが、
ボデーはフルボッコ状態で穴をアルミテープで塞ぎ
鈴菌に蝕まれていて所々サビがういてるぞゴルァ…
歴代所有車7台中5台がキャブ車だったが今回は久々のEPIでタコメーターも標準装備、
PS/PWは当たり前、ETCまでついてるデラックス仕様だゴルァwww
>>680 306かねえ
もし樹脂ハッチだったらリアガラスだけじゃ部品が出なくて
ハッチごとだった記憶
直すのも高いかもしれんぞゴルァ
重量税が4月から変わる(下がる)ようだ。
18年経過車は変わらないようだから、このスレ的には微妙か?ゴルァ
>>683 超金持ちは、エコカー減税ごときで車を捨てることなんかしないぞゴルァ。
風景の一部となってて、壊れても「直しゃいーじゃん」と普通に修理。
初めてのご挨拶。
車は28年落ちの三菱ジープJ37です。
走行距離は40万超え位です。
錆は時と共に進行中
ボディ色はパテとPOR-15と錆止めのオレンジと本来のあせた塗装がよりどりみどりです。
エンジン/ミッションだけは二年前にオーバーホール済みです。
これからよろしくであります。
最後にゴルァ!
ゴールデンスランバー見てきたけど、10数年草むら放置プレイのボロがバッテリ交換だけで
復活してワロタ
映画スタッフはここの住民に謝れ!ゴルァ!
おまいら、忠実屋だのゆめが丘だの相模湖だの…
テンプレに「あと神奈川県民」て入れるぞゴルァ!
そんな俺はミニ@相模原ゴルァ
もまいら、年に一回は相川七瀬行くよな:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>696 神奈川県民でも特に相模原市民が多いのかゴルァ!
もしかして神奈川県相模原市にはヴォロ乗りが多いのか?ゴルァ!!
と言う俺も1994年式ミニカー(50cc四輪車)@相模原だゴルァ!
>>694 ケロロ軍曹乙だゴルァ
まだ部品出るの?
>>695 会社の隣の駐車場に物置として、5,6年放置されてた二台目タウンエース。
片付けしてるなーと思ったら、足踏みポンプでタイヤに空気を入れ始めた。
ポリ缶を出してきた。給油口から入れるんだからガソリンだよな?
ン?あれはバッテリーか。え?まさか…。
信じられないことに、エンジンが掛って走り去って行きました。
最近の(でもないけど)車ってすごいな、って思った。
と同時に乗ってた人間もすごい(肝っ玉だな)と思ったゴルァ。
先輩がミッション終了のアルトから乗り換えるって事で
パーツ移植手伝ってきたゴルァ
次車は解体で入って来たNA、ATのワゴゾ尺OEMなんだが
スタートは5万`増えて17万`だゴルァ
既に数百`走ったが調子の良さを見たら車は捨てられんと思ったぞゴルァ!
>>700 タクシーのと同じエンジンだっけか?だとしたらかなり丈夫なエンジンだからどうにかなったのかもゴルァ。
車検は切れてないのかゴルァ
705 :
700:2010/03/10(水) 15:14:15 ID:u0+YzHTo0
説明不足でした。
ナンバー付きですっぽってあったのを、そのまま乗って行った。
車検のステッカーは、でかいのがついてたゴルァ。
いやそのおまい
車検つきを5〜6年すっぽっといたら勝手に切れちまうでしょ
シール貼ってありゃおkならうちの子もいますぐ路上復帰できるぞゴルァ!
無車検運行6点+無保険運行6点で前歴・累積点数がなくても90日免停だゴルァ
前歴が1回でも残っていれば一発取り消しだゴルァ
>>707 運転していたのがブラジル人なら、その件で警察に追われても
一度帰国してしまえばどうにかなってしまうぞゴルァw
(よい子は真似しないでね。)
諸君らの目の中に、私をも襲うだろう買い替えが見える
人間の勇気がくじけて愛車を見捨てる日が来るかも知れぬ
だが今日ではない
油膜切れの時が訪れ、コンロッドが砕かれ愛車の寿命が尽きるかも知れぬ
しかし今日ではない
今日は修繕の日だ!
かけがえのない全てのものに懸けて
踏みとどまって修繕するのだ
極東の変態たち!
臨番持ってりゃとりあえず無問題だお。
本当は所定の位置に装着しないといけないけど、
ポリさんに何か言われたことは無いお。
>>701 ナカーマだゴルァ!!
ただ俺のRはその先輩より10万kmも少ない若造だがなゴルァ…
名器F6Aのチャームポイントであるオイル漏れと白煙はどうだゴルァ?
>>700 マジかゴルァ…
兄貴が1年半前まで乗っていたヴォロトダイをたたき起こそうかと思ってるから
タイムリーな話題だゴルァwww
屋外放置だったがガソリンとバッテリ、オイル、プラグ、タイヤ辺り換えておけば大丈夫かゴルァ?
ローター錆びて固着してないか?
ごるぁ
もうすぐ20万キロってのに不思議なくらいに絶好調だなぁ〜
と毎日浮かれながら乗り倒してたんだけど
最近10日くらい乗れない期間があった、とまずは思ってくんねぃゴルァ
でもってようやく時間が出来てエンジンかけたらば…
なんか酷い異音が出てんですけど〜
金も時間もないこの時期に泣けるぜゴルァ〜
毎日乗るのって偉大なのねと思ったのと同時に、
「壊れたんだから仕方ないよな。だからあそこイジって、前から考えてたあれも換えて」
って開き直ってワクワクしちゃってるwww
そんなのって、おまいらにもあるはずだろゴルァ
毎日酷使されるトラック。実は毎日走っているから高調と言うのがある。
連休開けにバッテリーが死んでいるなんて言うのは常識的にあるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
716 :
700:2010/03/11(木) 13:02:45 ID:zbaRKVrc0
>>706>>707 俺に言わないでくれ。
俺の車じゃないし、俺が乗って行ったわけでもないぞゴルァ。
愛車のY30が40万キロだ。月から地球へ帰還の徒に着きはや2万キロ
まだまだイケそうだゴルァ。
今年は電装周りを修理して遠くの親戚巡りの旅に出るとすっか
ところでY31ってまだ新車で売ってんだね
>>710 ヴォロの積車を載せられる積車も欲しいなゴルァ
セルモーターが壊れました、ゴルァン
まだ165000km、10年目の若手E24なのに・・・。
試しにセルモーターを叩いてみたけど、エンジン掛からず。
結局レッカー移動され、今修理工場で、リビルトセルモーター待ちだ、ゴルァン
この際だ、錆びた床を蹴っ飛ばしてきれいに穴をあけ
座ったまま足でこいで押しがけできる仕様に改造するのはどうでしょうゴルァ!
常に上り坂の頂点に駐車だゴルァ
すぐかみつく人へ
下り坂の頂点でもOKだゴルァ
>>714-715 そう言う意味では長距離の車通勤は最高だなゴルァ。
今は電車通勤でサンドラ化してしまったが、週末には必ず100km走る事にしてるぞゴルァ。
>>電気屋氏
関係ないけど某FM番組に投稿乙。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 00:02:37 ID:LzMzOEcc0
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 06:03:59 ID:+Ll5MgWa0
乗ることもメンテナンスの一つだもんね。
機械である以上、これが一番大事な事かもしれない。
この間、バイク(新車から2年)で1ヶ月乗らなくて久々にエンジン掛けたらものすごく調子が悪かったもん。
車は15年落ち12万キロオーバーだけど、毎日乗ってるからかものすごく好調。
>>726 ギャーっ!俺の落札履歴が2ちゃんねるに晒されている!!(棒読み)
いつの時代の釣りだよゴルァwwww
>>728 俺もマジで釣られてパスワード変更しちゃったよ、ゴルァ
お前ら純粋だよなゴルァ
まあな。
これは道路を走る車ではない
空港で飛行機に荷物を積む車だゴルァ
>>733 ミュールじゃんこれ!
ここオートジャンクションか?ゴルァ!
>>733 M274 メカニカルミュールというらしいですね
ググルといろいろ解説が出てたが個人ブログなので貼らないよゴルァ!
あとドラゴンからプラモも出てたねゴルァ!
もし日本版の61式だったらすごいけど米軍のだよなゴルァ!
>>735-734 アリガトンゴルァ!
この隣に米軍ジープ(?)があったのでたまたま
米軍払下げゴルフのキャリヤーも引き取ったのかと
思ったゴルァ!
たぶん米軍だと思うけど自衛隊系もあったので
わからないゴルァ!
>>734 スマン、最初はそっちかもしくは部品取りに使われた
下にあるボロトラだと思ったゴルァ
こいつもとんでもない大物だゴルァ
農家が使っていてビビッタ覚えがあるぞゴルァ!
モークかと思た
ところでさんたな氏は相模ナンバーなのか?ゴルァ
某スレで釣られた人出てきなさいゴルァ!
ジムニーじゃね?ゴルァ
13年落ち12万キロのポロが無事車検通りますた。
色々交換したから新車だな!ゴルァ!!
代車のムーヴは慣れないATの上にブレーキ効きにくいから、
とっとと返して自分のポロ(notボロ)に乗りたいぞゴルァ!
戻ってきたらオーディオの不具合直さなきゃな・・・ゴルァ・・・
>>733 「農民車」に見えた俺は修行が足りないようだゴルァ!
>>741 グローブボックスの所のバー
再度のリブとマーカー
SJ10か20だと思うぞゴルァ!!
やっぱりジムニーだったゴルァ
ここの持ち主ジープオタなのかなゴルァ・・・・
>>743 ちょっと前に、
足車にしてた走行11万のポロを車検を機に手放した俺が、
二言言わせてもらうぞゴルァ。
ウラヤマシス。ガンバッテネ。
>>743 >>747 13年とか11万12万キロ位じゃ全然ボロじゃない。まだ青年期というところだろ。
きちんとメンテすれば、だが
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 09:12:11 ID:xHFvcY3g0
>>746 ジープと一括りにするのは止めてもらえませんかね?ゴルァ!(某FJ乗り)
ジムニーの由来は、ジープタイプのタイニー(小さいという意味)な車という意味だゴルァァァ
FJの由来は「F型エンジン搭載のJeep型シャーシ」
俺もFJ海苔だった 大らかに行こうぜゴルァ!
>>748 ワーゲン、特にポロはどんなにメンテしてても新車時から壊れまくったよ orz
たまに当たりの個体もあるみたいだけど、周りのオーナーさんや整備工場に聞いてもそうみたい
だからポロのオーナーだけは、新車時からこのスレの住人でいいと思うんだぜゴルァwww
754 :
747:2010/03/19(金) 12:45:48 ID:NBQbc5kh0
>>748 俺のはパワーウィンドウやらドアロックやらオーディオやらヘッドライトやら、
色々動かなくなったyo。
ただ車体とエンジンはビシッとしてて良い車だったゴルァ。
>>754 電装系がやられたということなら、レギュレータが壊れて電圧が高くなりすぎたのかな
もったいないことしたなあゴルァ
756 :
747:2010/03/19(金) 17:25:25 ID:NBQbc5kh0
>>755 いっぺんに壊れた訳じゃないんだよね。
買ってすぐのある日、助手席側の窓が開かなくなった。でも特に不便もないので手放すまで不動。
乗り慣れてきたある日、運転席のドアロックが内側から解除できなくなった。
なんでもないある日、MDデッキがショボーンって感じに動かなくなった。でもラジオは聴けた。
車検まで半年のある日、ヘッドライトが片方付かなかったから叩いたら点いた。でも時々消える。
って感じだゴルァ。
757 :
743:2010/03/19(金) 19:38:51 ID:zttCErwJ0
うちの子はMTの6NAEEだからパワーウインドウやら集中ドアロックやら給油口ロックやら
ついてないから故障の心配無しだぞゴルァ ハンドパワーウインドウ一回壊れたけどなゴルァ
それより、これがダメですあれがダメですっていうからホイホイOKしたけど
いったいいくらかかるのか不安で寝付きが悪くなりそうだぞゴルァ
(車は帰ってきたけどまだ計算できてないとかで法定費用以外払ってない)
リアのバネ交換(バネは持ち込み)とフロントロアボールジョイント交換とファンベルト交換でいくらぐらいいるんだろうゴルァ?
初めてそこに車検出したけど今まで良心的価格で修理してくれたから信じてるぞゴルァ!!
758 :
743:2010/03/19(金) 20:44:54 ID:zttCErwJ0
車屋から連絡ありますた
約84000円だそうですゴルァ
見積もりの段階で点検整備費用が4万円ほどだったので、追加作業からするとやっぱり良心的ですねゴルァ
とりあえずこれで走りに関する機能的な不具合はABS故障ぐらいなので安心ですわゴルァ
天井の布が垂れてきてるが、んなもんホチキスで留めとけばええんやゴルァ!
ここはポロ車スレですがゴルァ
ポロ車ってすれ内に入るのかなゴルァw
>>751 「ジープニー」とは別の車ですか?ゴルァ
DSGのゴルフ買おうか迷っていた時期があったけど、やめておいて正解だったようだなゴルァ
保証切れと共にさようならするハメになりそうな予感がしたんだゴルァ
現役メカの漏れが来ましたよ
見栄っ張りな土地柄か外車がスゲー多いんだが、
外車のボロは国産ボロとは次元が違うから手を出さない方がいいぞゴルァ
国産の場合はあくまでも「ボロになった一流ブランド品」だが、
外車の場合は「粗悪ボロ」だゴルァ
イタリア製粗悪ボロに乗ってますが?ゴラァ
言われてるほどは壊れないんだな。
国産の信頼性が高すぎると思いますゴラァ
見方を変えると外車が壊れやすいんじゃなくて、国産が壊れにくいってことかゴルァ
うちは仏ヴォロですが国産車とは「壊れる」の基準が違う気がしますね
機械部品は基本的に 消耗品 なんで定期交換は当然だけど交換すれば長持ちなのが外車
買ったまま何も交換しなくても10年10万kmは余裕だけどその後は部品供給も含めてシラネが国産車
走る停まる曲がる以外の機能は多少ぐずっても故障とは考えないのが外車
スイッチの接触がちょっと悪いだけでもクレームだリコールしろが国産車
ヴォロ仏車でも通常程度のキニシナイ発動すれば快適に乗れまっせゴルァ!
>>762 それは米軍払い下げジープを改装したのがルーツのフィリピンの乗り合いタクシーだゴルァ!!
現在では日本製トラックシャシにジープっぽいガワ被せているみたいだけどなゴルァ…
しかしタイのトゥクトゥクにもいえることだが東南アジアのセンスてスゲーなゴルァwww
フィリピンに出かけたときに見かけたステンボデーのシャコタンジープに
キュンとなったのは内緒だぞゴルァ…
タイの痛バスもすげーぞゴルァ
あの糞暑い中ホワイトクリスマス柄とかベルダンディー様柄とかwww
スレ違いなのでこの辺にしとく
2年前に6万キロの中古を買ってこのスレともおさらば出来たと思ったのに
今回の車検で10万キロ超え、またオイル漏れブレーキ交換、ダンバーはとりあえず様子見。
新車買いたい・・・・
>>770 国内でも売ってるゴルァ
近所になぜか転がっていたりするゴルァ
>>767 激しく同意。
オレは9年落ち仏車乗り。(まだボロ車じゃないかな?)
下らん故障は非常に多いが走行不能になるようなことはない。
大体自分で直せるし。
ブッシュ類とかの定番の消耗品をきちんと替えれば猫足も復活。
ただディーラーで純正部品を普通に買うと高すぎる。
海外通販で直接入れたほうが送料込みでも安いのはおかしい。
某ドイツのB社とか伊のA社みたく純正部品がむちゃくちゃ高いと、メンテサボった車が多くて、
はずれ中古買うと大変だろうと思う。
774 :
764:2010/03/20(土) 22:56:37 ID:sbOUadlS0
おまいらなんだかんだ言ってちゃんとメンテしてるなゴルァ!
外車乗りがおまいらみたいな人ばかりならもうちょっと仕事も楽になるんだがなゴルァ・・・
素人が見栄で外車乗るからロクな事にならんぜゴルァorz
とりあえず、樹脂とゴム弱すぎゴルァァン
BMWはエンブレムが数年でハゲるぞゴルァァ
新型車買えというビーエムタイマーだろうなゴルァ
親戚のおっさんが、新品取り寄せる間、禿げて真っ白になった丸い奴に
マジックでベンツマーク書いてたのは内緒だゴルァァァ
>>774 ていうか、日本車の樹脂ゴム、電装系の強さは異常。
仕事車のエブリーは鈴菌ですぐサビサビだが樹脂系はピンピンしてる。
ただ、樹脂系は交換したら復活するが車体は交換できんぞゴラァ。
>>775 >マジックでベンツマーク書いてた
可愛いじゃないかゴルァ!
今日は久しぶりにマイヴォロ(保険の都合で公道禁止)のエンジンを始動したぞゴルァ!
YT4L-BSという貧弱なバッテリーだから弱っちまってセルがまわらなかったゴルァ!
でも、半年近く放置したのにジャンピングして1分ほどセルを回したらちゃんと火が入ったぞゴルァ!
久しぶりに嗅ぐ2stの排気臭だ、良い匂いだぜゴルァ!
公道には出られんが、切り返しで駐車位置を変えるために乗って2m程運転したぜゴルァ!
・・・しかし、フロントガラスとリアハッチのゴムパッキンが弱っていてFRPボディだというのに
あちこち水浸しだったぜゴルァ!
>>777 FRPボデーで2ストって
フェローバギーかゴルァ?
きっとフジキャビンだゴルァ
タイガービートだろ
スズキCV-1だろ、ゴルア
走行中に突然エンジン停止、そして再始動できなくなったぞゴルァ!
ベルトが切れてエンジンやられたかもしれぬ・・・いくらかかるか知らんが修理してまだまだ乗りたいぞゴルァ
>>782 タイベルじゃ無いこと祈るぞゴルア
っても、再始動出来ないってことは。。。
エンジン掛けようとするとキーキーと異音がするぜゴルァ
オイル入れるとこあけてセル回してるときに覗けゴルァ
カムシャフト回ってなければアウトだゴルァ
>>775 お取替えサインてwwww
タンスにゴンwwwwwwww
ゴルァww
>>775 BMWはエンブレムだけか、裏山
マイヴォロはボディはロッソピンク
エンブレムはゴールドエンブレムに・・・ゴラァ
>>788 伊太車だなゴルァ?
Cピラーだけピンクになったデルタ見たことあるが
気の毒になって泣けてきたぜゴルァ!
790 :
777:2010/03/21(日) 16:25:05 ID:9aMhZ1CR0
>>778 ちゃうちゃう。
そいつは希少ヴォロすぐるっすゴルァ!
>>779-781 だんだん近くなってきたけど、それらほど希少性は無いっすゴルァ!
1994年が初登録と思われるアビーっすよゴルァ!
自賠責が切れたんだけど、昨今の経済事情により更新する金が無いっすゴルァ!
ちょっと腐りかけのガソリンでも一生懸命に回るエンジンに涙が出るっすよゴルァ!!
>>790 やっぱり原付の自賠責でいいのでしょうか?
教えろゴルア
>>791 教えたるわゴルァ!
登録が「第一種原動機付き自転車」なんで原付の自賠責でOKだぜゴルァ!
(ナンバープレートだって原付サイズだし、1枚しか貰えないぜゴルァ!)
ただし、保険会社によって見解が違うという噂もあるので確認だゴルァ!
>>792 原付の自賠責が更新できないとは非常に経済的にチャレンジされている状態だなゴルァ!
俺も似たようなもんだゴルァ!
お互い何とか乗り切ろうゴルァアアアン!
>>793 お言葉痛み入りますぜゴルァ!
まあ働き口を2つに増やして、ようやく遙か彼方に光がぽつんと見えてきた状態っすよゴルァ!!
脱出のめどが立ったら、塗装が劣化しているんで再塗装してやりたいですわゴルァ!!!
50ccミニカーと言えば、光岡が組み立てキット出してたなゴルァ
原付スクーターののエンジン流用なんで、流用元の原付チューニングパーツを
使えば魔改造出来たらしいなゴルァ
吸排気や点火系、駆動系ならまだいいが
ボアうpすると… くぁwせdrftgyふじこlpだぞゴルァ!!!!!
現に軽板ミニカースレはそれらの話題で荒れ果てているんだゴルァ…
原付のチューニングパーツと言うと
自転車のフレームとピカールを思い出しますなぁ
うちのボロはエアコンが壊れたぞゴルァ
最近暖かくなってきてますます困るぞゴルァ
窓空けて乗ったら風が強くて耐えられないぞゴルァ
新しいのを買うか迷ってるぞゴルァ
でも、最近の車ってごちゃごちゃしすぎて長く乗れそうにない気がするぞゴルァ
やっぱボロまで安心して乗るなら簡単な構造の車が良いかと思うがなかなか無いぞゴルァ
ボディーの錆に敗北して、残念ながらボロからおりたぞゴルァ
次は錆びないようにアルミボディーのすきま風、雨漏り標準装備車に乗り換えだゴルァ!
スーパー7かゴルァ?
いや、ボロのNSXだろw
>>800 ジュリアGTAとみたゴルァ!
あるいはフェラーリの308あたりかゴルァ!
ボンネットはアルミだからロドスタでいんじゃね?
ランドローバーと大予想だゴルァ!
4tアルミバンとみたぞゴルァ
うろ覚えだけど、アウディとか最近のジャガーあたりもアルミボディじゃなかったっけかゴルァ
今のアウディは知らんけど、94年式くらいのA4はアルミだったような・・・勘違いかな?
アルミと言えば、BMW5シリーズも50:50の重量配分にするために、バルクヘッドから前がアルミだったような。
あのサイズの高級セダンで重量配分もクソもないだろ・・・やっぱり変態だゴルァ
808 :
800:2010/03/24(水) 08:33:32 ID:kzAFVMKB0
ランクル40→ディフェンダーに乗り換えだゴルァ!
40はクーラー無しだったが、ディフェンダーはクーラー付いてるんだぜ
ちなみに、買ったディフェンダーも走行距離20万キロ近く走ってるから安かったぜゴルァ!
>>805 正解だゴルァ!
>>807 A4じゃなくてTTがアルミだゴルァ
足回りはアルミだけどね
>>800は初代インサイトじゃないか?w
ゴルァ
答えは2時間前に出てるぞ リロード汁ゴルァ!
>>808 ROVERのエンブレムの一番左に「ボ」と書けよゴルァ
ガソリン車なのに黒煙もくもくだゴルァ
まずエアフロ次O2センサーいってみる・・・
>>811 そういや、CORONAのCをBに替えろ、っていわれたことある
>>813 俺も言われたことあるぞゴルァ
しかも近代的通り越してどう見ても現代の車な17コロナで言われたぞゴルァ
>>808 デストロイドにでも乗り換えたのかと思ったぞゴルァw
>>814 ごめん。学生時代、友人の19コロナをボロナってみんなで呼んでたwオーナーもボロナって言ってたしw
いや、実際にヴォロかったんだよゴルァ・・・そこいら中ボッコボコの擦りまくりで。顔面はどこかに突っ込んだ
らしくて陥没してたし。ボンネットも若干への字に。車検取るときに、テスター屋さんがライトユニットの
取り付けネジまで緩めて、必死に光軸合わせてくれた。
駐車場に止めておくと、必ず両隣が開いてたぞゴルァ
別の友人がバイトする車屋に下取りで入ってきて、あまりに程度が悪いから解体屋送りになるところを、
諸費用のみで譲って貰ったタマだからなゴルァ
みんなで雨の日にマックのドライブスルー行って、窓開けたらPWがバキバキ言ってお亡くなりになって大爆笑とか、
スペアタイヤ収納部が池になってて、急ブレーキ掛けたら津波が起きたらしく、後部座席の奴がつめてえ!なんか濡れた!
なんか臭い水が出てきたぞ???って悲鳴を上げて大爆笑とか、楽しい貧乏学生カーライフをボロナちゃんは提供してくれたゴルァ
しかし、修理するのはいつも俺の役目だったぞゴルァ
金がないから、備品代と飯おごりのみで色々直したゴルァ
そこで病み付きになって今はマイヴォロを飼うようになったんですね
わかりますゴルァ!
コロナとは上等だぞ、おれなんか赤いフェローMAX運転してると音と振動で頭痛がしてきたぞ今は10年落ちのワゴンRだぞゴルァ
頭痛の原因はもしや排気が漏れて室内に(ryゴルァ!
フェローマックスは軽2ストの極致だよね
錆取り雑誌に出てた中国地方だかの山中で2ストを研究し続ける仙人も
フェローマックス使ってたのではなかったかゴルァ?
一国を聖園から影取に向かって全開で登って、ふとバックミラー見たら排気ガスで世の中真っ白で驚きと公害撒き散らして皆さんスマンと同時に感じたぞゴルァ
排気漏れが始まりましたがどこから漏れているかわかりません!ゴルァ
>>818 わあ、懐かしいなあ、その感じ。
俺が学生のときも、みんなそんな車ばっかりだったよ。(^-^)
俺、小学生のときに同級生の子にプロポーズしたことあるんだけど
そのネタで小学校で「あいつが私にwぷぷぷ」って6年馬鹿にされ、
中学校で3年馬鹿にされ、高校でも3年馬鹿にされ
今だに夕食の時に馬鹿にされる
>>824 最近の学生は最初から新車のビッツ乗ってたりしますよゴルァ。
俺は愛すべき雨漏りヴォロインプだったけど、
周りは「親が買ってくれるって言うからから新車にした」って人ばかりでしたよゴルァ。
827 :
824:2010/03/26(金) 22:51:23 ID:1Mt09PQg0
いけね、忘れてたぜ。>ゴルァ
>>826 そうなんだよね。
愛すべきボロに乗った時代がもてないなんて、あいつらかわいそうですねゴルァ。
>>823 随所から(ry ゴルァ!
仕事の車をようやくちょっとマシなのに取り替えてもらったら
俺様が配置転換だゴルァ!
どうやらきれいな車にはトコトン縁がないみてえだゴルァ!
まともな中古車見に行く途中、解体屋の軒先で
昔好きだった車がナンバー外して止めてあり、
「これが欲しいな〜」と言って格安で引き取ったことはあるぞゴルァ
若いうちはボロに乗って車のメンテや修理の腕を磨くべき。
少々の苦労は情熱でなんとかなる。
歳いってからでは何事も面倒で・・・
夕方、FM聞いてたら、リスナーからの電話コーナーで、クラッチ滑ってまともに走らなくなったトラックを
必死に走らせていますって電話があって、思わず同情したぞゴルァ
MCのピストン西沢のアドバイスも実に的確でさすがだと思ったゴルァ
しかし、首都高の渋滞やばかった・・・ヒート気味なのか、ATの変速スケジュールがおかしくなって、ショックでてきたし。
俺も人に同情してる場合ではなくなってた所だゴルァ
みんな自分で手入れてんのエライよ
俺なんてかれこれ25万走ってるけどデラにおまかせだもん
>>832 高いギアは使うな。低いギアでトルクを掛けないようにそうっとアクセル踏んで走れ。
時々停まって休憩してクラッチ冷ませ。っていう一般的な内容だったがなゴルァ
正直、冷ますって所は思い浮かばなかったゴルァ
>>834 トラックは乗用車よりずっと重いから、クラッチが滑り出したらあっという間に動かなくなる
沿岸住まいの俺のヴォロ・・・・・・。
ナンバーが「・9-30」 腐れというのに最近気が付いたぞ!ゴラァ
ク サレ
クレヨンしんちゃんの自家用車は
53-09=こすりまくる
お久だゴルァ!
来週7年使った嫁の足ヴォロを廃車にする事にしたぞゴルァ!
永い事お疲れさん(ノД`)~゜
次の足車早く来ないかなぁw
(つд・` ) チラ
でも数日後ボロ車が恋したがるゴルァ!
>>838 7歳なんてまだ子供じゃんか・・・
きっとこのスレの誰かが拾ってやるんだろうねゴルァ!
20年落ち買って7年経過したクラシックカーに一票だゴルァァ
御殿場から山中湖、有料道520円が惜しくて、138篭坂でヒーコラヒーコラバヒンバヒンと上がってたら、後ろから来た速いワンボックス先行かそうと少し広がった路肩を見つけ左に寄ったら、何か下回り後輪あたりに引っ掻けたらしくガチャガチャ言い出したたぞゴルア。
広いところにクルマ停めて降りて下回り見ても何だかわからず、しばらくしたら止んだぞゴルア。
なんだったんだ。
おまけに次の信号で停まるときに今度はピコピコ変な音がしたなと思って、道から外れて無料駐車場でブレーキテストして見たがわからず悩んでたら、ピコピコはラジオからの音だったぞゴルア。
>>842 日本語能力までヴォロなのかゴルァ!!
>>842 超金持ちが趣味でヴ゙ォロかよ
亀にでも乗っとけゴルァァァ
同じヴォロ乗りどうしなんだから
中傷とか罵倒とかやめようよゴルァ
春厨とまちがわれちゃうよwwww
走っているときに石とかを巻き上げたりしてホイールハウス内でぶつけるとすごい音がするよな。
ボロだとヒヤリとするぞゴルァ!
そこでノックスドールですよ:( ゚Д゚)ゴルァ!、 と、言ってみるテスト。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/29(月) 01:32:49 ID:EpA/a0lE0
>>842 ヒーコラヒーコラバヒンバヒン
懐かしすぎるぞゴルァ!
>>842 停車中に「走ると異音がする仕掛け」をして、
オーナーがエンジンかけたまま確認しに降りた所を乗り逃げするのが流行ってるらしいぞ。
ってボロは関係ないだろうけどゴルァ!
>>822 藤沢市民か戸塚区民乙だゴルァ!
中古のNL40ヴォロサディーゼルでR467の聖園学園前の急坂を
黒煙ぶちまけながら毎日エッチラオッチラ登ったのはいい思い出。
ヴォロサの前に乗っていた街の遊撃手の方が煤少なかったな。
それにしてもこのスレの住民って神奈川県民多いな。神奈川はヴォロ萌えな人が多いのか?
・・・そう言えばケルン石塚氏も神奈川県民だな。S54Bの渡辺氏も元横浜市民だし。
どうもですゴルァ!フェローMAXは前タイヤだけがやたら減ったぞゴルァ
ローテーション汁 :( ゚Д゚)ゴルァ!、
特にFFで据えきり多用だと前だけ丸坊主はデフォダゾ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>852 それ車目当てじゃなく車内のカバンに入ってる現金とか狙いだから
ヴォロかどうかは関係ないぞゴルァ
ヴォロ乗りのほうが異音気にするからひっかかりそうだぞゴルァ
とりあえず車を離れるときはキーを抜けできればドアロックもだゴルァ
>>836 うちは58-94です。
至って快調ですが、いくらエコドライブに努めてもせいぜい6km/l位です。だから「ご飯食うよ!」なんですかね? ゴルァ
>>852 ボディ部品が在庫僅少なんで、当て逃げされてないか、
また車体の下になんか水溜りが出来てないかを確認するため
ボロの外側を必ず一周してから乗っているぞゴルァ
>>851 ぐぐってみた
なるほど、よ〜やく845が何いってんのか分かりましたよゴルァwww
>>853 神奈川って貴重なボロ多いからな
この前初代アルトが重機さんにおいしく食われていたし
ダットサンか初代ブルーバードもおねんねしてるゴルァ!
>>856 ドアロックすると窓割られそうで怖い。
三角窓だけならストックがあるからまだいいけど…
でも知り合いはドアロックしてなかったのに窓割られて鞄盗られたらしい( ゚Д゚)
ガラスを惜しんで丸ごと盗まれたでござるの巻だゴルァ
大丈夫だろ
ヴォロは天然盗難防止装置が必ず付いてるからなゴルァ!
ヴォロのドアロックなんて気休めさゴルァ
素人の俺だって開けられるんだからな。ちなみに、インロック常習犯の親父から伝授された技だゴルァ。
そういや、昔はスペアキーをマグネットで貼り付けるアイテムが売ってたな。実に平和な時代だったゴルァ
ちなみに、親父はこの間会社のトラックでインロックをやらかし、鍵は開いた物の、ロック機構を破壊し、
今度は鍵でロックもアンロックも出来ない状態にしたみたいだゴルァ
会社には鍵をまわしたらバキって言って壊れたって嘘付いたらしいがなゴルァ
俺の車の手巻きウィンドウはピッタリ手を当てて「うーん」って下げると窓が下がったんだゴルァ
俺の車のウィンドウは猫が前足乗せたら落ちたんだぜゴルァ
俺の車のウインドウは梱包透明テープでハメ殺しなんだぜゴルァ
>>863 そう、「ある儀式」をしないとエンジンが掛らない。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
おいらは車庫ではガスバルブ締めているから、知らない奴が発車しても
すぐにエンジン停まっておしまい。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
たまに自分でもやってしまう。ちと情けなくなる。:( ゚Д゚)ゴルァ!、
そしてドアロックは定規で3秒オープンww:( ゚Д゚)ゴルァ!、
ヴォロだけどイモビついてますゴルァ
こんばんはだゴルァ!
>>840-841 2003年モデルの痛車だゴルァ!
ミッションユニットとイグナイターの持病が最後まで良く成らなかった・・・orz
嫁の車だから趣味性より信頼性を取りましたw
マイヴォロもイモビ付いてるけど良く誤作動してアラーム鳴ったりエンジン掛からなかったり・・
で、イモビを外した事は(*^b^) シーーッ!!
芋美なんてただの飾りです。
えらい人には、それがわからんとです。 :( ゚Д゚)ゴルァ!、
なまじ芋美ついていると、盗難車両保険でないことがあるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
実際にはとっくに窃盗団にクラックされているのに
「芋美がついているから盗難不可能」という理窟でね。 ごるぁ
芋日よりエンジンがけ儀式が付いてる方が防犯上有利だよなゴルァ!
そのうえコラムシフトでノンシンクロだったら
いまどきの窃盗団なんかにゃまず盗まれないだろうね
おっと、オートチョークの車じゃだめだぜゴルァ!
>>871 >なまじ芋美ついていると、盗難車両保険でないことがあるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
マイヴォロは型式不明だから車両保険は最初から入れないから無問題ゴルァ!
イモビ解除のコマンドも有るけど覚えられなかったよw
>>868 ガスバルブって懐かしいな。スバル360についていた。
盗難防止じゃなくて、スイッチ切ってもエンジンが止まらないときのためだったような。
きっと焼玉エンジン機能付だったんだろうなあ ゴルァ!
>>871 えっ、おまいらの車、車両保険入れるの?
俺のはこのスレからすればまだまだ若造だけど入れないぞゴルァ
>>868 >ドアロックは定規で3秒
ヴォロというよりは高年式車の弱点だね。
インロック常習犯だった漏れにとっては利点……ゴルァ!
>>872 >コラムシフト
マニュアル車糊でシフトパターンが頭に入っていれば大抵の人は初体験でもOKじゃないかな?
初期型2CVのODや初期型スバル360・ホンダN360みたいな変なパターンだったら全く知らないと戸惑う
だろうけど。あるいはノブを押さないとRに入らないパターンとか。
それに大抵はノブやコーションプレートに書いてあるし。
>ノンシンクロ
戦後の車で全段ノンシンクロは珍しい。シーケンシャルを除けばUDのユニフローか
ミゼットくらいしか知らない。
停車せずに1速へのシフトダウンが必要なケースは少ないから1速ノンシンクロなら普通に乗れるだろ。
それにシンクロ逝ったヴォロ糊も少なくないから油断は禁物だろう。
>オートチョーク
一応儀式は必要だよ。冷えているときは目一杯1〜2回踏んで……なんてこと知っている年寄は案外多いのだ。
大抵はバイザーのコーションにも書いてあるぞ
別につっこむ気は無かったがとりあえず書いてみたぞゴルァ!
>>874 単車でいう重力式なのでフロートバルブが逝った時やメンテナンス用で付いている。
コックがないと残量があるうちは燃料ホースを外すのすらままならない。
ディーゼリングは平成生まれのヴォロミラバンで経験した。MTだったのでブレーキを踏んだまま乱暴にクラッチを繋いで
止めていた。
燃ポンが電動なら止まるまで放置してもよかったけど社用車をそこまで確認する気は起きない。
第一止まるまで待つ気なんてさらさらないわゴルァ!
シフトノブを引っ張らないとバックに入らないんだゴルァ
俺のヴォロはリバースなんかとっくに壊れてるぞ(゚Д゚#)ゴルァ!!
いや古くは無いんだけどミニカーでメーター6周はさすがにねぇ?
ンダの2stスクーターのようなエンジンなんだが、RZ50あたりのエンジンに載せ替えてMT化を考えてる
パワーも増えて気持ちよいシーケンシャル化+最高速アップで国道も楽々ドライヴだ(゚Д゚#)ゴルァ!!
マイヴォロの「ガスバルブ」というのは
LPG取りだしバルブのことだ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
LPG電磁弁スイッチオフといういたずらもあるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
因みにタクシーでは、ジャックされたときにはこのスイッチを切るのだそうな。
ガス車のこと知らない香具師は100m走っておしまいというオチになる。
>>876 ガソリン車のディーゼリングは、思い切って一気にアクセル全開にすると
冷たい空気が大量に燃焼室に入って止まるぞゴルァ
キャブ末期H9年式の軽トラは特に儀式も必要なく、冬場でもセル一発だったゴルァ。
昔の車はバイザーに、暖まってるときはアクセル半分踏んで始動とか、色々書いてあったなゴルァ。
ハンドルロック付いてないから牽引なら盗り放題だぜ!
牽引されてても不自然じゃないしなゴルァ
>>881 牽引って言っちゃあおしまいよゴルァ
補助輪かませば、ハンドルロックだろうがパーキングロックだがお構いなしに持ってかれちゃうゴルァ
まあ、振動センサーと傾斜センサー付きのセキュが付いてれば話は別だがなゴルァ
ほら、路駐しておくと提携駐車場まで車を運んでくれて、しっかり駐車場代まで請求されるサービスがあるじゃないかゴルァ
ベンツとかがセキュリティ発砲してるのにもお構いなく持って行かれる様を何度も見てるゴルァ
ラクビーボール状に細長くなったらどうしましょ。 :( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>881 ラグビーボール状に(ry てのは置いといても
部品も出ず下取りは金置いてけと言われるようなヴォロを
苦労してまで盗んで何の得があるのだろうかと思うがいかが?
ヴォロはヴォロであること自体が盗難防止なのだゴルァ!
>>885 ヴォロが欲しいのではなく、
車を使って悪いことをするために盗むのだゴルァ
車の価値なんてのは関係ないんだゴルァ
悪いことをしたあと逃げられなくなる危険性を考えれば
ヴォロは選ばないだろゴルァ
>>885 ハイエースとかトラックとかだと、
過激派のミサイル発射台にさせられる危険を一抹感じる・・・:( ゚Д゚)ゴルァ!、。
おれが悪い人なら
いつ床が抜けるかいつ動かなくなるかというヴォロより
ちゃんと走って逃走できそうな車を選ぶと思うがどうだいゴルァ?
もしかしておまいらのヴォロって実はけっこう新車なのかゴルァ?
そもそも、おまいらのヴォロ車なんて
窃盗団どころか、ちょいと足代わりの寸借泥棒にすら
見向きもされねぇっちゅー話だわwwww
♪no more 悩み無用〜ってこったゴルァ!
>>890 ところがだ、俺らにはヴォロにしか見えないポンコツ車が途上国の民の目には
お宝のように見えるので、そのままかっぱらって中古輸出される危険がある罠だゴルァ!
以前、会社の敷地の片隅で何年もお不動さんになっていた、寅さんの青いエルフを
羨望の眼差しで見ている中東系の人に「欲しいならタダで上げるよw」って言ったら
喜び勇んで持って帰ったから。(現地ではエルフは物凄く高く売れるんだとか。)
少なくとも3年は放置プレーしていた大古車の3代目エルフ(珍しいガソリン車)がバッテリー
替えただけで一発始動したのには腰抜かすレベルで驚いたけど。
俺にも寅さんエルフよこせゴルァ!
てか3代目エルフと寅さんエルフって同じじゃね?
漏れもヴォロ車欲しいぞゴルァ!
B310、KP61、PF60が候補だぞゴルァ!
パーツやパーツ取り車が入手しやすいのがいいぞゴルァ!
どれがいいかの?ゴルァ!
ちなみに、AE86は人気あり杉て嫌いだゴルァ!
規制はまだ解けないんかゴルァ!!!
お、解けてる解けてる
誰か4WD5MTのカルディナ要りませんか ゴルァ!
コツコツ直して乗るつもりだったんだけど駐車場の都合であげる〜(泣)
平成6年式で145000キロ、機関は好調だけど
ボンネットとルーフはクリアー剥げバリバリ
見た目は正真正銘のヴォロだぜゴルァ!
付属品は、CDナビ、CDチェンジャー、AW夏タイヤと鉄チンスタッドレス
マフラー新品(取付は未)、オイルエレメント、ワッシャー
グラファイトワイパー前二本新品
スキーキャリア、リサイクル券、クリアースプレー缶幾つか
一時抹消済みで自賠責は今月末まであり
取りに来れる人誰か持ってってくれませんかゴルァ
>>893 その3台の中ならB310、百歩譲ってKP61。B310ならニサーン旧車の定番車種で社外部品も豊富。
反対にPF60なんて作っていた藤沢市内でも殆ど生き残っていないぞゴルァ! 純正部品も皆無。orz
>>897 街の遊撃手ですら部品危ないもんなゴルァ
街中での遭遇率はKP>310>PFな気がするぞゴルァ
平成元年くらいまでは普通に走ってたけど、パタッと見かけなくなったゴルァ
>>896 す、すんません
書き込んだ後でスレチだった気もしてたんですが
無事行き先決まったっス
>>899 解体屋とか輸出業者でないことを祈るぞゴルァ!
| ∧ ∧
|/ ヽ ./ .∧
| `、 / ∧
|  ̄ ̄ ̄ ヽ
| ̄割り増し自動車税 ̄)
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.\
|ヽ-=・=-′ ヽ-=・=- /
|:: \___/ / <オマエラ来月末までに金用意してオケよゴルァ!
|::::::: \/ /
>>901 首相が脱税してるから
今年は見逃しやがれゴルァァァァァァァ
>>904 でた、皆で渡れば怖くない的なやつw
税金ちうものは払えば払ったほど偉いのだ
なにせわしの払った税金で首相から木っ端役人まで食わしてやってるのだからな
エコカーwなんかよりたくさん税金払ってるんだから
堂々と天下の公道を走るべきなのだと思うぞよゴルァ!
平成四年以前の奴は重量税も割増のままだからな!
ゴラァ
風船をいっぱいつけたら
重量税減税にしてくれますかゴルァァァ
>>907 風船によって最大寸法が変わり
5ナンバー→3または1ナンバーとなり
結果たくさん払うことになりかねん
ヤブヘビはいかんよゴルァ!
わかった!タイヤにヘリウムガスを入れれば良いんだ!
ゴラァ。
それじゃ焼け石に水
車内に充満させるんだゴルァ!
電話に出たらピヨピヨ声になるぢゃん ゴルァ
>>893 サニトラにしる
一応平成の車もあるぞゴルァ!
ちと早いが新スレのタイトル決めようぜ
【新緑の候】ボロ車スレPart31【苔じゃない】
>>910 隊長!いろんなすき間から漏れまくって充満できませんゴルァ!
エンジンが調子が悪く色々なショップに修理見積もり出して貰ったら…
いつの間にか新車の見積もりに変わってたぞゴラ〜
ぼったの店では800kって言われた(´・ω・`)
意地になって120kかけて1から工具を揃え、自分で治すつもりだが…
知り合い全員に馬鹿にされたり呆れられたが後悔はしてないぞゴラ〜
でも、ヘマしたら泣いちゃうかも知れないorz
>>916 タペットの音がし出したので、持っていったら
測定用のシムを貸すから自分でやってみる?と言われたドルァァァァ
>>916 エンジンまるごとのほうが安くないかゴルァ
もしかしたら日本車じゃないかもしれんが、中古エンジンのマーケットもちゃんとあるぞゴルァ
>>916 一から工具を揃える段階でエンジン整備は厳しいような希ガスゴルァ!
でもまあ、何事も経験だゴルァ
もしヘマしても、ヘマしたというノウハウが残るぞゴルァ!
仕事サボりながらカキコ
>>918 中古エンジンは安いけど、どこも分解!?整備費用を請求してきた
OHよりは安いけど基本ぼった金額…orz
>>919 バルブコッターツールが高すぎた…orz
まだ工具全部揃ってないけど、オペするとき携帯規制無ければ実況する
そして実況も佳境に入ってきた辺りで規制を掛けるのが糞運営
ゴルァ!
査定10万円のりっぱなヴォロぐるまだぞ、一応bmだぜゴルァ!
ギロッポンカローラか?ゴルァ!
>>916 地域によっては自動車工場や整備工場流れの
機材を売るリサイクル屋があるので、屋根さえあれば
下手な修理工場よりも機材が安く揃ったりするゴルァ〜
また海外だと普通にやる行為だし日本のように
全任せのほうが珍しい。もちろん妙なことしてぶっ壊す
アホ(いい意味)も多くいるけど、みんな楽しんでるゴルァ
バカにしたり呆れさせようが
>>916は間違っていないゴルァ!
925 :
878:2010/04/09(金) 18:07:09 ID:wpyI4fTF0
サブフレーム制作とかチェーン駆動化改造やってRZ50エンジン化改造終わったぞ(゚Д゚#)ゴルァ!!
ところでこのスレ的にはミニカーは対象外かゴルァ
>>925 みんなが楽しければいいんじゃねーかゴルァ?
>>920 車種ってなんなのか教えて下さいよゴルァ
なんか、どんどん気になっちゃって…
>>925 RZ50ってすげーうるさいエンジンじゃなかったっけ?ゴルァ。
>>925 1/43とか1/64のミニカーは対象外っぽいけど
50ccや三輪とかのは無問題と思いまっせゴルァ!
930 :
878:2010/04/09(金) 22:26:52 ID:XE8RbKHa0
>>928-929 レスサンキューだゴルァ
RZ50のエンジン音も相当な物だが元から積んでた形式不明のスクーターエンジンも相当の五月蠅さだったぞゴルァ
むしろ排気音以外はかなり静かになったぞゴルァ?
ちなみに光岡のK-3だゴルァ、各部の分解整備もやったからこれであと4年(6万キロ)は安泰だゴルァ!
ユーザー車検に逝ったら、重量税に変化なしでしたよゴルァ!
差別か?ゴルァ!
>>932 おぉ、なつかしwww
ありがと!
にしても、この車でエンジン換装80万って…
自分も換装考えて世話んなってるとこに聞いたことあるけど
まともな整備工場で工賃7〜10万
知り合いの整備士が個人的にやってくれんので5万前後だったなぁ
うまくいくよう祈ってるよ
ただ、このスレ上でハラハラドキドキさせてもらった挙句に間一髪!
という最後に神が現れてハッピーエンド、てのが希望だゴルァwww
>>925 ウチのヴォロもミニカーだぞゴルァ!
未だに自賠責切れで公道では走行不可だけどなゴルァ!
ん?
>>878を見るに、もしかしてあの「おにぎりミニカー」BUBU501ですか?ゴルァ!
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 11:12:52 ID:uNHsSKgGO
>>932 流面型かゴルァ
ST20#系の3S-GEか3S-GTEとか載せ変えたら速く壊れにくくなりそうだが
元のエンジンを自分で手をかけるのも捨てがたいなゴルァ
俺も兄貴が昔乗っていたヴォロトダイを起こしたいが
時間が無くて全く進まないぞゴルァ…(涙)
OHする時間があるのがうらやましいぞゴルァ!!
>>913に続いて次スレの候補を出してみるぞゴルァ
【せつ子!】ボロ車スレPart31【それ廃車やない!】
>>932 桃太郎の国に、同年式コロナクーペが最低一台は現存しているぞゴルァ
>>913 【車検切れ】ボロ車スレPart31【ハンドルにカビ】
バッテリーカットオフスイッチ付けましたよゴルァ
>>913 【とっくに】ボロ車スレPart31【重課です】
なんかわからんけどオイル漏れ治ったぞゴルァ
>>941 それは漏れているところにスラッジが溜まっただけじゃないかゴルァ!
>>913 【家族曰く】ボロ車スレPart31【もう買い換えろ】
>>940 バッテリー外すと錆加速するので要注意だゴルァ
>>941 気温の上昇でパッキンが柔らかくなり漏れが止まる事が有るぞゴルァ
>>932 画像見えなかったけど、165セリカか。
横置き四駆はエンジン降ろすの大変だぞ・・・ミッションとトランスファーと
セットでメンバーごと降ろさないと。
クレーンで吊って、メンバーの取り付けボルト外して、古タイヤ敷いた地面に着陸させた後に
エンジンを車体下から引き抜くか、車体を移動させてエンジンを取り出すんだけど、
ジャッキ+ウマでは高さが足りなくて、車体下からエンジンを引き抜けないので厳しいと思う。
やっぱりリフトがある環境でないと。
FFモデルだったらごめんね。
でも、3Sも4Aも中古やリビルトエンジンゴロゴロあると思うがなあゴルァ
165用だと古いから無理なのかな。205用とかMR2用なら有るんだろうけど、
色々違うから、チューニングショップの領域だしなゴルァ
自分でやるなら、配線図片手に中古205エンジンスワップとかした方が良いかも。
エンジンルームからコンピュータは205ハーネス&コンピュータ、ボディは165ハーネスの合体作だゴルァ
タコメーターが動かんとか、エアコン関係が上手く動かんとかそういう問題は出そうだけど。
【高排出ガス車】ボロ車スレ Part31【燃費基準未達成車】
【愛で】ボロ車スレ Part31【乗り切れ!】
【Y31R31Z31】ボロ車スレ Part31【皆査定ゼロ】
【長く乗るのが】【エコだゴルァ】
【税金は高く】ボロ車スレ Part31【査定は低く】
【サビは】ボロ車スレ Part31【トモダチ!】
そういえば、車体に微弱電流を流して錆を防ぐグッズって効果あるのかな?
高層ビルを支える杭の防錆で電流流す技術が使われているというのは聞いたことあるけど…
>>951 「電気防食」だ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
電気温水器のタンクとかでもあるよ。
ただし、これは電気分解の一種の逆応用ね。
だから、「犠牲電極」という文字道理人柱役の
電極金物が消耗していくんだ:( ゚Д゚)ゴルァ!、
(勿論定期交換が必要)
【POR15は】ボロ車スレ Part31【必需品】
>>952 電気防食をオカルトグッズと思ってるヤツ居るよなw
【穴たとは】ボロ車スレ Part31【腐れ縁】
【くる〜きっとくる〜】ボロ車スレPart31【梅雨がくる〜】
【オイル漏れ】【入ってる証拠】
【嫁より】【永いつき合い】
【あと一年あと一年で】ボロ車スレ Part31【20年目】
【ガムテと播線】 ボロ車スレ pert 31 【必需品】
【年とともに】ボロ車スレ Part31【軽くなる】
【車内でも】ボロ車スレ Part31【傘をさす】
>>960 pertってなんかいいな
ゴルァ
【部品欠品】ボロ車スレ Part31【ワンオフ上等】
>>961 酸化鉄になると質量は大になると思うぞゴルァ!
穴が空いたら軽くなるけど
新車時とヴォロで計測して比較した人いるのかなゴルァ?
【税金こわい】ボロ車スレ Part31【梅雨時こわい】
「カートラブル」「バッチコイ」
ヴォロに乗り慣れると多少の故障なんて怖くなくなるぞ:( ゚Д゚)ゴルァ!、。
と、同時にサンデーメカニックとしての腕と経験値が上がる:( ゚Д゚)ゴルァ!、
>>964 >>961だが
穴あく油漏れる水漏れる部品取れる燃料漏れる塗装はげる同乗者いなくなるゴルァ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 19:50:05 ID:dlJIXzUnO
【身から】ボロ車スレ Part31【出たサビ】
ATなのに、エンジンストールしそうだ・・・
まだまだ、直して乗るぜボロ車
うちのボロ軽もアイドルが危なっかしいぜ、ゴルァ
アイドリングが
ブーーーーーーーーウゥブーーーーーーーンと
数秒に一回、一瞬力が抜けるのは何だろうかゴルァァ
日産の電子制御キャブレターえんぢんだゴルァァ!
暖かくなってきたなと窓を開けたらガソリンのにほひがするぞゴルァ
H14年式でも鈴菌は鈴菌クオリティーなのかなゴルァ
>>971 燃ポンが危篤状態なんでないかいな?ゴルァ!
<丶`∀´>971 ウリの'91年式B13も電子制御キャブ ニダ
>>974 <丶`∀´>ウリのB13はボッシュ式ニダ
【下取り?】ボロ車スレ Part31【そんなの関係ねぇ】
【ガムテ】ボロ車スレ Part31【タイラップ】
【傷と凹みと】ボロ車スレ Part31【サビと異音】
【エアバック?ABS?】ボロ車スレ Part31【ナニソレ?】
【下取り価格は】ボロ車スレ Part31【もちろんゼロ】
あと
>>949と被るけど、
【ゼロ査定】ボロ車スレ Part31【重課税】
977 :
970:2010/04/14(水) 07:03:47 ID:gk8b9+7N0
>アイドリングが、ブーーーーーーーーウゥブーーーーーーーンと
それは息継ぎってやつかな?、うちのは ブーーゥゥ(回転数↓)ガタガタガタ(↑)ブーーゥゥ(↓)ガタガタ(↑)ブーw
978 :
970:2010/04/14(水) 08:00:50 ID:gk8b9+7N0
追記スマ、「アイドル不安定を直したい」と友人に相談したら、「心当たりのある所全とっかえで10万位」と言われ悩んでるぞゴルァ!
吸気系か点火系だろゴルァ
ヤフオクで買って一箇所ずつ替えていけば数万で済むんじゃ
俺もこないだそうなったが、一発目エアフロで治った
>>978 スロットル周りのクリーニングで直る事が多いよ。
エアフロとアイドリング時の吸気ルート(ISCV等)
ラケッジルームが浸水してたぞゴルァ
たぶんテールランプのガスケットだとおもうが、20年以上前の不人気車じゃ、さすがにパーツはないかな。
冬のおかげでカビは見えないけど、シートも湿っていたのでまずは乾かさないと。
983 :
971:2010/04/14(水) 20:55:12 ID:GZbOowGr0
皆ありがd
とりあえず燃料に混ぜるキャブクリーナーでも入れて様子見るぞゴルァ
>>982 トランク中からラチェットでナット緩め、
ドライヤーでガスケットを温めて外す
レンズ自体の漏れが無いかを浴槽に沈めつつ確認
(もしくは水を満たして滴ってくるかチェック)
乾かして、隙間をアロンアルファ流し込んで埋めて、
新しい汎用ガスケットを塗って車体に固定する。
これで治るといいなゴルァ
>>982 水抜き穴を開放すれば水は溜まらないぞゴルァ。
ヴォロだと水抜き穴から排ガスが車内に入ってくるぞwwww
>>986 こんなのヴォロにはほど遠いぞゴルァ!
それと、IDがGA70だなゴルァ!
きれいじゃねえかこんなの新車だゴルァ!
昨日の夕方、仕事車のプラグを交換するべくゴソゴソしていたら、通りかかった近所の人が
「こっち(マイヴォロ)はもう乗らないの?」と聞いてきたぞゴルァ!
「自賠責が切れているだけなんで、もう少ししたらまた乗りますよ」とニコニコ顔で答えておいたが
見ている人は見ているんだなゴルァ!
で、結局仕事車のプラグは交換出来なかったぞゴルァ!
仕事車は今度二年生なんでまだヴォロへの階段を上りはじめたところだゴルァ!
(でも、新車価格で比較すると休眠マイヴォロの方が高いのだw)
>>990ならこのスレの全員25万円ゲットがゴルァ
>>990だが
ゲットが、はゲットだ、のtypoだゴルァ
しかしIDのDQってどういうことだゴルァ
>>989 気を付けろ!
その人かその人の知り合いが部品鳥にするつもりかも知れんぞゴルァ!
>989
二歳じゃなくて二年生ってのがミソだなゴルァ
だれかそろそろ次たてれゴルァ
>>983 レンズの中には浸水して稲様子は無かったので、たぶんガスケットのみで何とかなるかなと。
ガスケットはゴムシート近々買ってきて、挟みで切って作ります。
水が浸入してこないなら何でもいいのだ。ゴルァ
もしかして998ゴルァ!
銀河鉄道ゴルァ
>999
ならボロカー減税が成立する…
といいなゴルァ
1000なら朝起きたらレストアされてる
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。