【10年前の】アジアンタイヤ9本目【国産と同等?】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:22:32 ID:VgOhNkP20

この不況時代、財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて語りましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。

前スレ
【賛否両論?】アジアンタイヤ8本目【適材適所】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250096233/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:23:13 ID:Lf/kXVKEP

過去スレ
【販売拡大】アジアンタイヤ7本目【国産涙目】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1246166933/
【百花繚乱】アジアンタイヤ6本目【玉石混交】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241016239/
【貧乏仕様？】アジアンタイヤ5本目【旬なタイヤ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235792680/
【値段相応?】アジアンタイヤ4本目【コストパ最高】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224971975/
【激安高性能?】アジアンタイヤ3本目【ﾌｪﾃﾞﾅﾝｶﾝ他】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1209735352/
【激安高性能?】アジアンタイヤ2本目【ﾌｪﾃﾞﾅﾝｶﾝ他】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1183041998/
【激安・高性能？】アジアンタイヤ【ﾌｪﾃﾞ･ﾅﾝｶﾝetc】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1161486582/

関連スレ？
【ベーシック】安タイヤスレッド11本目【異国製】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222860253/l50

3 ：1：2009/10/11(日) 20:24:18 ID:Lf/kXVKEP

次スレ立てました。
追加テンプレがありましたら宜しくお願い致します。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:38:51 ID:WmHV+YPbO

業者も必至だな…わざわざ９本目とスレ打ち変えてまで。粗悪品あんまり薦めんなよ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 20:57:33 ID:ab+NqI9/0

タイヤの負荷能力には、JATMA、ETRTOなどの複数の規格が存在します。
アジアンタイヤはＸＬ規格が多いため、空気圧には注意してください。
以下のサイトなどを参考に空気圧を設定しましょう。

ttp://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/ap_list.html

タイヤの耐荷重性能を決めるのは
　　・サイズ
　　・空気圧
　　・規格（JATMA、ETRTO、TRAとか）
の3つで、例えば 215/40R17 のタイヤで空気圧が○kPAの時、
　　・JATMA のタイヤなら荷重は △kN まで
　　・ETRTO のタイヤなら荷重は □kN まで
と決まっています。
ロードインデックス（ＬＩ）というのは、
この荷重が「MAX何kNまでOKです」というのを示したものです。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 21:00:07 ID:ab+NqI9/0

定評のあるタイヤリスト（まだまだ暫定版）
　　コストパフォーマンスに優れるアジアンタイヤではありますが、
　　このスレの住人といえど、アジアンなら何でも良いと言っている訳ではありません。
　　アジアン初心者は、以下のリストの中から選ぶことをオススメします。

　【スポーツ用途】　595RS-R、MA-Z1、ATR Sports、SS595、ACCELERAα
　【ストリート用途】　NS-2、NS-20、N3000、N6000、SX-1 EVO、MA-V1、ACCELERAφ
　【コンフォート】　N5000、N7000、AS-1、FORMOZA FD2、ACCELERAβ
　　※大まかに分類してありますが、歴然とした性格の差があるとは限りません。
　　　　また、同じ分類に属していても、同等の性能を備えているわけではありません。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/11(日) 22:32:00 ID:89ub5hGi0

おもふく

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 08:02:29 ID:3OPRsqqlO

嘘付け！何が１０年の国産と同等だ(怒)
３０年前なら認めるが。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 13:55:51 ID:zQqMqdFYO

こっちが本スレか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 14:44:16 ID:3OPRsqqlO

アジアンとはどこでやれるんだ？
積極性が国産とは段違いらしいのだが。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:02:34 ID:cPhs8yuw0

営業車の足に使うには充分なタイヤだろ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:25:12 ID:H21Z8lrh0

>>11
旅客車のな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:31:56 ID:cPhs8yuw0

いやプロボックスとか、そういったバン。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 15:33:37 ID:cPhs8yuw0

あ、バンには乗用はダメか・・・
バン用ってない？

取り合えず、この話無かった事にしてくれ。
まぁ、会計のおばちゃん用の軽の足には良さそう。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/12(月) 21:47:23 ID:3OPRsqqlO

アジアンおめこ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 20:57:52 ID:V5KgtlAEO

スニーカーすら買えない極貧ＤＱＮの集うスレはここか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 21:12:23 ID:mm7qlhhA0

>>16
微妙な煽りだな。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 22:54:05 ID:V5KgtlAEO

>>10
黄金町に行けば？
コリアにフィリピン、タイランドたくさんいるぞ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:01:53 ID:l5a4NJtL0

>>16
そうだよ。優越感に浸っているつもりだろうけど、
そろそろ自分が一番ＤＱＮであることに気付いたら？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/13(火) 23:53:14 ID:V5KgtlAEO

アジアン買いました。
プーケット島でね五千バーツ。性能的には良かった。積極性リードで３ベンいった。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 07:37:21 ID:SrF8vl3vO

なんで本スレのこっちのがかそってるんだW

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 08:10:08 ID:usEz/FZyO

黄金町摘発で壊滅じゃなかったか？摘発前のロシアン可愛かった

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 21:40:51 ID:nc5QdKRtO

確かに京急の高架下のちょいの間は無くなってた。
町田は大丈夫だろうか。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:03:48 ID:jzMKCSRb0

都内は安いんだな。
40分6000円ってマッサージかよｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/14(水) 23:50:49 ID:nc5QdKRtO

抜き有り？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 02:18:39 ID:66Z2icE90

中国なら抜きアリで100元よ！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/16(金) 07:16:44 ID:MKRKP81hO

こっちが本スレじゃい

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 18:46:29 ID:XqyQr3jMO

本番やりたいんじゃ！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/17(土) 20:34:55 ID:hxymLRH40

ナンカンのSN-1とネクセンのWIGURDSUVのスタッドレスですが、氷上の効きはどちらがいいですが？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 12:29:22 ID:2VokogIBO

悪いこと言わないから国産にしとけって！
人命は地球より重いと誰かが言ってたろ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 18:46:36 ID:8JfstLLn0

ベーシックグレードの標準サイズ位なら
アジアンでも良いかなぁ～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:19:02 ID:cpwhht4qO

だからこっちが本スレだろうが

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:19:41 ID:OzcnNpKz0

>>29
氷上なら差はあまり無いんじゃないか？
雪上なら・・　知らん

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 11:25:19 ID:FLa7NHgqO

>>29 俺は北海道でSN-1使ってるけれど、1シーズン何も不具合無く走れてるよ。今年の冬2シーズン目突入だから楽しみだわ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 13:05:13 ID:NBeG0vHvO

だれかこっちに誘導しろよ。
こっちが本スレだぜ！？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/20(火) 16:28:41 ID:FLa7NHgqO

8スレ>>221
旭川です。SV-1は使った事無いので分かりませんがSN-1については旭川のアイスバーンでも特に不満は無いですよ。ただ横方向には多少弱い感じがします。まあ市内で車の流れに乗って走っていて危険を感じた事は無いですね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 14:06:39 ID:y6GrpvlsO

アジアン激安タイヤを履く輩はＤＱＮが多い。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 15:15:05 ID:8tEv0r7c0

そうだな
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1256036544205.jpg

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 23:02:22 ID:y6GrpvlsO

1994/09 PHP研究所邱永漢･渡部昇一『アジア共円圏の時代―さらばアメリカ』p.86より該当部分引用
　昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。
そのとき､｢本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか？｣と尋ねたら､｢三五軒｣とおっしゃったように記憶しています。
そして、｢その中で、一番うまくいっているところねたら､｢三五軒｣とおっしゃったように記憶しています。
そして、｢その中で、一番うまくいっているところはどこですか？」と尋ねますと、「台湾」とお答えになり、
「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお蔭です』と言って。
ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せ
ない」とおっしゃいました。
この本田さんの言葉は、日本と台湾の関係を象徴しているように思います。
　ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」とおっしゃった。
「どうしてですか？」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作る尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。
それで、一通りできるようになったら、『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。
『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、『そんなことを言われるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった。
その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。
　同じ日本の旧植民地だ同じ日本の旧植民地だったところですけれども、日本人と肌が合うところと合わないところとあるようです。
結論、チョンタイヤは選ぶな。せめてフェデラルやナンカン台湾製を買おう！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:08:46 ID:cK3jhLwD0

>>39
同感！
もちろん俺はソナーSX-1 EVOさ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 00:10:46 ID:4ABX0WSCP

>>39
ネクセンやめてナンカンにします

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/22(木) 21:34:35 ID:tmm7EIoi0

あれ～N3000買っちまった。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 23:53:55 ID:rNmdSvWJO

やちまったな！理由付けて返品しろよ！

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 01:37:31 ID:pnWdD+RjO

本スレあっげま～す！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:52:47 ID:aaWdTNGPO

ネクセンN九千ほしい

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:17:50 ID:3+3trncgO

在日参上！
ウりナラマンセ－

チョンタイヤマンセ－

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/29(木) 22:57:55 ID:3+3trncgO

チョンage

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 00:37:20 ID:q1bzDOZb0

ハンコックのタイヤを開発してるのは日本のタイヤメーカーからヘッドハンティングした日本人なわけだが

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 15:44:31 ID:mF+lUehWO

なぜだか本スレ、レスがのびません！

アジアンタイヤ工作員の皆さ～ん！！！
見てますか～！？

こっちにおいでよぉ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 19:13:06 ID:R3Gnn+i3O

きたよ(´∀｀)

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 14:27:43 ID:P1JGvhKXO

やっぱネクセンだな。
品質最高じゃないのですか。
ナンカンやブリチストンなんかよりタイヤの性能はよかろうだし。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 15:56:29 ID:R+FAGiVg0

おや？AW、こそっとN3000値上げしたな！？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 16:00:38 ID:R+FAGiVg0

つか、全体的にジワっと上げたな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 22:11:37 ID:yFC0fBheO

俺は事故が起きたら洒落にならない製品は日本製(日本メーカー)を買う。
何かあったら捨てればいいものは中国製を買うが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:05:14 ID:tJ1zZSMdO

ここんところのハンコック、ネクセン押しは2ちゃんの大規模規制のせいだろ？
半島からの書き込みなんだから、少々日本語が不自由なのも納得だよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 16:15:49 ID:6sPQkPer0

規制原因の岡田インタビューをコピペしまくったヤツが、もしネクセン関係者にいたらカブトを脱ぐｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 23:19:05 ID:oo+MYuCx0

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 12:47:06 ID:O2Dc+OJjO

タイヤといったらネクセン～やっぱりネクセンサイコ～、
というほど五個目のアジアンでたどりついたN9000のできには満足してるんだが。
この流れで書くと日本人扱いはされないんだろうなw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 08:22:43 ID:BdRzgLA30

>>58
半島に帰って下さい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 20:48:48 ID:ZIYUNPGtO

半島人を何とかして下さい！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 06:58:30 ID:tzEZwvI7O

ソナーが一番すきだなあ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 17:25:35 ID:9uvjS+0q0

おいらもソナー愛好家です。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 17:32:57 ID:hOyKCIQtO

こっちを日本人用のスレにすればいいんでない？
本スレはもう半島スレと化し台湾やインドネシアのタイヤの話題すらかき消されるほど犯されててきもちわるい。
普通に安いけどそれなりに使えるってレベルのアジアンタイヤについて語る事があっちはできん。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:47:03 ID:nRQ0qjSZ0

友達がアキレスのスタッドレス履いたら
調子いいもんで、アキレスファンに
なっちゃったよ。
俺はソナーオヌヌメなのに・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 10:41:11 ID:WkSfviw70

その発想でいくとこのスレは台湾スレと化したことになるわけだが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:25:10 ID:OHLCcUVFO

じゃあインドネシアのタイヤはまた新スレが必要なわけね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 19:39:25 ID:X7vbjAm10

次スレ
【アキレス】アジアンタイヤ10本目【靴屋じゃねぇぞ】

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/09(月) 18:08:23 ID:zb+hjxebO

もうほんとにこっちにしようよ。
今ネクセン履いてるからあっちだと叩かれて終わるだけ。
N6000だけど気に入らなかったから次は久々にグッドイヤーにでもするわ。
今までのアジアン暦でいえばなんだかんだでNS2がつまらないながらもバランスよかったかな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 02:27:43 ID:MnT88jXR0

N6000どこが気に入らなかった？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 12:52:14 ID:ZArpSAfL0

>>68
乙
ほい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222860253/l50

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 16:33:51 ID:loAI3fxr0

ネクセンＮ３０００とロードストーンＮ３０００だけど
なんで値段が違うんだ？
ロードストーンの方が高いよね？
ヨーロッパ輸出仕様だからかな？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 19:24:13 ID:Yl7hiJRdO

ネクセンは安いわりによいと言われてるけど
よいのになぜここまでやすいのかが正解だよね。
ネクセンが日本で人気な理由はそこにある。
ブリチストンは高すぎるがダンロップくらいの値段でもコスパフォーマンス最高で売れるね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:25:50 ID:F4GRAMlS0

>>72
なんなんだ、その日本語はｗｗ
もうちょっと勉強しないと、外人だということがすぐ分かるぞｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:31:38 ID:Yl7hiJRdO

>>73
生まれてこのがた日本人だと思っていますが。
ブリチストンは別に悪くないし日本国産が悪いとは思わない。
ただ韓国製は勤勉な国民性からか堅実な商品が生み出されることは周知の事実。
ネクセンは代表的な存在で膨大に高くないがしんしつは世界でもリードしてひっぱってく存在。
今まで日本国産ばかり試してきてあまり履き替えた時に変化を感じなかったがネクセン履いた時には実感ができた。
利用暦でいえば日本国産のほうがおおいよ。
一度はいてみればわかる。
次はクムホをためそうかと思うがネクセンの持ちがよくて減らないが減ってきてもかわむき当時と性能がまったくかわらない。
これじゃ次のタイヤはいつになってもはきないな。
一度試してみてな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:41:26 ID:/kplSDhA0

>>74
いや、その日本語は・・・
釣なんだよな？
そうだと言ってくれｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:46:38 ID:Yl7hiJRdO

>>75
変換みすぐらいでそんなこといわずにここはアジアンタイヤのこと話す場所でしよ？
それを語っただけの日本人ですよ。
ネクセンはヨーロッパではロードストーンだけど性能は一緒。
ロードストーンといえばヨーロッパでは高級ブランズだよ。
日本で安すぎる帰るのはある意味知名度がないということ。
企業努力もあるがと思うが。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:18:56 ID:0/qicOXv0

駄目だ・・・こいつ・・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 01:29:33 ID:aeR6sqdZO

コレハ釣リデスカ？(゜Д゜)？

79 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/11/11(水) 04:31:21 ID:XRsornmLO

まぁ「日本人だと思っている」だけだからなぁ。

思い込むのは自由なんだけど････････

オレは今までクムホとハンコックは使ったことはあるけど、価格に見合ったモノじゃないわな。
もうちょい安くてやっと評価されるぐらいかもね。

で、今使ってるATR。
履いてから20000キロ弱ぐらい走ったけど、減りは国産コンフォート系よりちょい早いぐらいかな。
あと前に書き込んだ「スタッドレスみたいなぐにぐに感」は、５分山ぐらいから感じなくなってた。
年間50000キロ以上走るから、ATRの値段の安さとそこそこの性能は助かるわ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 08:01:31 ID:ABwFjbl2P

>>76
そうだよ。
世界のタイヤの流通事情に詳しい人なら
ネクセンのタイヤが欧州で国産並みに高い高評価を
得ているのは事実だからね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 09:51:31 ID:GijNbCX/O

>>72
ダンロップと同じ値段ならダンロップ買うってのw

アジアンは悪いとは言わないが、ダンロップ以下なのは間違いねえよ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 13:14:11 ID:P3REspMv0

おいおい、どんなにマジになったトコで、人間とキムチとで会話が成立するわけないだろｗ

日本語がヘンなだけなら読み手でカバーもできるが、書いてある内容が臭いすぎではな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 13:42:31 ID:wt7YIs3E0

>>78
釣りと釣られるスレｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 17:20:44 ID:gtoYCOn70

>>83
それを生温かく見守るスレだなｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 17:37:30 ID:gtoYCOn70

もうひとつのスレで昨日ＩＤ真っ赤になってる奴らが言ってること一緒でﾜﾛﾀｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 00:06:58 ID:tkbLbf050

>>85
あれって携帯とＰＣ使ってるだけだろｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 00:13:00 ID:h53AOF5RO

朝鮮ヒトモドキがこっちにもいるぞw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 00:17:43 ID:tkbLbf050

ｷﾀ―――（゜∀゜）―――！！！
+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ +
　と＿_）__）　+

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 07:52:01 ID:dLKuklyR0

あのスレには携帯とＰＣで一人でしゃべり合う
韓国嫌いのおさーんが憑依してるぉ(*´д｀)
好きなタイヤはインドネシア製だぉ
上から見直してみるとおもしろいぉ(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 13:40:00 ID:AmBcAU8P0

韓国好きな奴なんて、数少ない例外を除いてこの日本にゃ居ねえけどな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 13:44:53 ID:Tg6fL6aA0

>>89
確かに韓国に激しく反応する尼自演いるな！
ウヨ脳なんだから日本製買えばいいのに金ないんだろうね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 16:51:32 ID:o/Xp8U/nO

韓国は嫌い
でも金は無い

フェデラル最強

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 19:13:54 ID:V3j/oKLV0

インドネシア中国嫌い
でも金が無い

ネクセン最強

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 20:48:58 ID:h53AOF5RO

>>90
朝鮮人は本当にキモいな！

このスレを見て更にチョン嫌いになった奴も多いと思うぞ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 21:09:18 ID:B9+2Bisq0

え”　ネクセン褒めてる奴が居るｗｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 23:05:26 ID:IXkpZ/i30

ネシアとフォルモサがあれば十分
半島イラネｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 10:04:49 ID:R6s3ggfg0

このスレ見て右翼で金ないと精神的につらいことが分かりますた

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 11:08:36 ID:R6s3ggfg0

>>89
ばればれなの分からないのかね？ｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 12:18:07 ID:uhXz6mEBO

エコスとかエコピアより安いけど性能は同等以上のアジアンある？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 12:24:02 ID:DqoG/h6/0

同等以上は高望みしすぎじゃないか？
安い分割り切りをもたないと…

アジアンでエコタイヤといったらナンカンECO-1とかハンコックenfrenとかあるけど
正直燃費性能とかどうなんだろう…　あんまりインプレ聞かないし…

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 13:12:23 ID:uhXz6mEBO

>>100
いや国産ベーシックと比較して走行面での性能はどうかなと。
グリップやウェット能力で。
例にあげたのがエコタイヤで困惑させてすまない。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 20:27:49 ID:cltyziy+O

あのスレには携帯とＰＣで一人でしゃべり合う
国産嫌いの在日とヒキオタが憑依してるぉ(*´д｀)
好きなタイヤはネクセンだぉ
上から見直してみるとおもしろいぉ(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 21:57:48 ID:R6s3ggfg0

>>102
文章変えてやがる
さては図星かｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:02:02 ID:PNFJmZQy0

東京在住、スキーは週１程度日帰りで、普段は各日で都内で10-20㎏／日
程度、車のるようなパターンの場合は、アジアンタイヤでＯＫなの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:02:54 ID:PNFJmZQy0

10-20㎞だ　　↑

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:08:06 ID:cltyziy+O

>>103
ヒキオタ君はやはり在日なの？
いつからそんなに性格が歪んだのかな？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:15:51 ID:cltyziy+O

このスレ見て在日朝鮮人で金ないと精神的につらいことが分かりますた

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:58:35 ID:+tDJ1Tid0

>>107
その二つのレスがあなたにとって直球だったわけだね
すばらしい釣りだな

89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/11/12(木) 07:52:01 ID:dLKuklyR0
あのスレには携帯とＰＣで一人でしゃべり合う
韓国嫌いのおさーんが憑依してるぉ(*´д｀)
好きなタイヤはインドネシア製だぉ
上から見直してみるとおもしろいぉ(*￣ー￣*)ﾆﾔﾘｯ

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/11/13(金) 10:04:49 ID:R6s3ggfg0
このスレ見て右翼で金ないと精神的につらいことが分かりますた

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:28:31 ID:31WHBluEO

あなたはヒキヲタ？在日？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 20:29:49 ID:uCLriMsIO

ttp://imepita.jp/20091115/734220

新品のフェデラル595を装着して14日目
サイドから断線したファイバーが突き出してる・・・！？

このまま使っても大丈夫なんだろうか(^o^;

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 21:21:44 ID:4LBLQwUy0

>>110
うわ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 07:53:58 ID:7bUQ8b5Q0

>>110
いわゆる製品不良だな

問題なくても気持ち的に嫌だよねｑ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 08:01:01 ID:I8MyFUec0

>>110
それってスチールではないんだよね？スチールだったら洗車で指に刺さっちゃうから怖い

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 10:32:25 ID:yhpzfA/bO

>>112-113
実は高速道路を使って、四国から兵庫への往復をして
帰宅した後に洗車してたら、タイヤにウエスが引っ掛かって発覚。

何だろうと思って指でさわるとチクッと・・・

往路か復路かいつなったのかわからないけど、よく無事でかえれたものです。

たまたま不良成形のタマに当たったというコトして新しいのに交換してみます。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 10:40:34 ID:Up3M7iyb0

>>114
どこで購入したの？
ネット購入ならとりあえずその状況書いて画像と一緒にメールで送ってみればいいんじゃないの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 11:56:04 ID:tHn1el6r0

これでここの住人もよくわかっただろう
アジアンはハンコック以外危険だと

ハンコックであれば出荷段階で厳しい検査があるため
このような不良品は出てこない

アジアンタイヤで信用できるのはハンコックだけなのだ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:05:38 ID:Up3M7iyb0

まあ多くこういう事例が出てくればやばいがな
ある意味価格的にこういうのが混ざるも仕方ないかな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:14:19 ID:yhpzfA/bO

>>115
オクでショップ以外のトコで買ったので何とも（＞＜）
ゲンかつぎついでに、別のショップで買い換えしてみます。

>>116
国産有名メーカーでも、ワイヤーのトラブルは
ごく稀にあるそうですよ。
ハズレを引いてしまっては、どのメーカーでもちょっと敬遠してしまいますがね(´･ω･`)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 12:15:05 ID:W1fiikKL0

こういう事例があっても韓国製タイヤに対する嫌韓連中と違って
だからインドネシアはどうだこうだなどと言い出さないとこが常識人だな
これが韓国製タイヤの不具合例ならすごいだろうなｗ

まあ116のような釣り針は常にあるわけだがｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 14:11:23 ID:+nHV47xr0

ちゃんと技術先進国のタイヤを買わないと不良品を掴まされるんだな。
実績もある韓国のタイヤを買ったほうが良さそうだな・・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 14:17:14 ID:W1fiikKL0

>>120
気にするなら日本製がいいぞ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:07:15 ID:op/x5Cbb0

>>116
昔の知人がハンコックのK102履いていたけど、
グリップ、耐磨耗性共に優れた素晴らしいタイヤだと言っていたのを思い出しました…
で、俺も昔K708を一時期履いていました。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1258350930829.jpg

しかし製造段階からの不良品に当たったとはいえ、>>110みたいなトラブルに遭遇したら
韓国産とか台湾産とか国産とか関係なくそのメーカーのタイヤはつい敬遠したくなりますよね…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:27:40 ID:f2JIRIDp0

>>122
タイヤ自体かなり磨り減ってないか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:40:47 ID:tWP6fXQA0

>>122
あーあるあるこのタイヤの状態だと日本製でも一緒だな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 15:42:06 ID:tWP6fXQA0

>>110
新しく見えるけど、それってどのぐらい使ったタイヤだったの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 16:16:03 ID:op/x5Cbb0

>>123
貧乏人なのでセコハンでした…
まぁこんな状態ならどこだろうが関係無いですよね…

まぁ軽用サイズなら値段差も大して無いですし、心配なら国産買った方が確実ですがね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 18:25:48 ID:yhpzfA/bO

>>125
約700キロですね。
履いてみて、縦のグリップが良かったり(横はちょっと)と
タイヤに馴染んできただけに残念。

まだタイヤのライフは全然分からないケド、ムリな走り方さえしなければ
価格から見てもいいタイヤだと思います

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 05:32:53 ID:E5BGUNpN0

N6000　235/35/19をAWで購入。
明後日に届くのが楽しみ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 07:56:39 ID:JHagIPCL0

>>128
19インチの取り付け工賃いくらぐらいなの？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 08:24:27 ID:E5BGUNpN0

>>129
俺が行く店は1本1950円（バランス・廃タイヤ含む）

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 09:05:33 ID:6TLZGj1o0

>>130
そのぐらいが普通なのかな？
１７インチまでより工賃が高いんだよね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:50:03 ID:tfQ//B+J0

スタットレスで買うなら、どれがいいですか？東京在住日帰りスキーに行く程度。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 01:13:20 ID:4UX4Q/8P0

>>132
国産買っとけ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 07:50:47 ID:68o43j4z0

>>132
クムホかハンコック。更に価格を抑えるならネクセンが良いよ。
3シーズンくらいは余裕で持つよ。
性能変わんないのに日本製を買うのは無駄遣い

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 07:57:48 ID:NgeoxL9L0

>>132
ふだん履いたことない人は日本製の一番高いの買う方がいいぞ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 19:04:01 ID:hBRnqqwd0

そうかー

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:09:27 ID:Mk/l7VM70

はじめてアジアン挑戦したけど意外なほど静かで乗り心地がよくて驚いた
磨り減ったGR8000とPS2からだから参考にはならんかもだが値段考えたら大満足＠pinso 225/40R18

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:43:36 ID:Vf4NjyGd0

>>137
pinsoってアキレースと同じメーカーなのか？
PS-91はATRより静かで喰うとか書いてあったけど
ATR減り早すぎだからそれより長持ちするなら買ってもいいな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:45:53 ID:oo/QwNwS0

Ｎ３０００の次はＡＴＲ履いてみようかと思ったけど
減りが早いならやめた

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 21:52:47 ID:Mk/l7VM70

>>138
画像見る限りほぼ同じタイヤパターンだから持ちもあんま変わらないんじゃないかな？コンパウンドが違うのかもしれんが

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 15:36:36 ID:TgUQEExZ0

クムホの品ぞろえが良い通販のお店ってありますか？
KU15っちうタイヤを探しているんだけど、
取り扱ってる店が見つからないんですよね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 15:50:31 ID:N3uxGPrN0

必要なサイズとＫＵ１５でググれ　　
それでもなければここの奴も知らんだろ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:03:30 ID:vDMhty+H0

近くのカー量販店でもクムホ・ネクセン売り切れ。
店員いわく性能の高さと安値の低価格がよく
飛ぶように売れているみたい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 16:05:29 ID:qzB1o0cI0

国内メーカーが価格競争に追従したらタイヤ業界も衣服同様デフレスパイラル一直線だな

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 23:26:00 ID:Ja8F2kjM0

>>143
そんな売れてるかなー？
スーパーの駐車場とかでときどき観察してるが、めったに見かけない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 23:27:13 ID:Ja8F2kjM0

＞安値の低価格

しまった、ひっかかったｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:16:59 ID:mvfKfVVDO

ナンカンはいてるんだけどホイールに組み込んだ店の人のミスでリムとタイヤの隙間から空気漏れまくりの場合クレームで新しいタイヤ組んでもらえますか？
それともまた自腹で1本買うしかないですかね？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:28:06 ID:Y39Y6V+70

>>147
ミスなら店の責任やろ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:41:33 ID:mvfKfVVDO

もうちょい詳しく書くとタイヤを組んでから半年経っているんですよね。
それまでその1本だけがいつも空気が抜けて入れてを繰り返して使ってきたんだけどもう限界っぽい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:49:32 ID:Y39Y6V+70

>>149
虫ゴム不良ではないことは確かなの？
147では店の人のミスでと言い切ってるけど根拠があるなら
交渉するしかないでしょ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 09:52:50 ID:Y39Y6V+70

まずは組み付け不良なら再度外して組み直してもらってみれば？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:00:07 ID:mvfKfVVDO

タイヤとリムの隙間から漏れてる事を確認したので組んだ人のミスだと思いますが素人なので100%だとは言い切れなくて強く言えないんですよね…
店に空気入れに行ったとき文句言っても「ナンカンではよくある事」と言われ渋々帰ってきたんですが強くクレーム付けても大丈夫なものなのでしょうか？
ちなみにナンカンはその店で新品購入して組んでもらいました

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 10:08:37 ID:Y39Y6V+70

>>152
その店で購入して漏れてたんなら
ナンカンだろうが日本製だろうがクレーム処理だろ

半年も使用してきたのがネックだが・・・

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:44:33 ID:ysU2NHjm0

その店が今後アジアンタイヤ組み付けお断りになってたりして

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:47:31 ID:rL+1VuHH0

アジアンは精度が悪いのがたくさんあるからね
日本のタイヤ製造の技術者の話聞いたら
韓国系タイヤは信頼性あるけど
他はちょっと・・・みたいな話してたな～

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 14:58:07 ID:dv8CvCHN0

>>154
いやこの場合そこが売ったんだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 15:25:02 ID:pYmQBEYF0

韓国産はこちらへ

【ﾊﾝｺｯｸ】コリアンタイア1周目【ｸﾑﾎ･NEXEN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258783186/

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 16:43:59 ID:dv8CvCHN0

うわ
韓国アンチウヨがスレ立て
こういう状況になってよくなった板をみたことがない・・・・

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 16:47:14 ID:rL+1VuHH0

韓国タイヤに嫉妬してるんだな・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:01:06 ID:oOlRM/420

>>159
てことはもしかして業者じゃないのか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 17:09:58 ID:UA+CJSIO0

アジアンならＯＫでＯＫｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:11:36 ID:5Z0di/R60

>>159
嫉妬じゃなくて、在日と半島人がウザいだけ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 18:21:29 ID:Ml2wjl9iO

無職、ニート、非正規雇用労働者が集う、金は無いが軽自動車は手放せないスレはここで良いですか!?

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 21:20:02 ID:dZyLbP2S0

あちゃー俺もﾅﾝｶﾝ使いなので不安になってきた。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 22:06:02 ID:0eXf9cIE0

オレ、ソナーSX-1 EVO ナンカン　AS-1 　SN-1使ってるけど
空気が極端に減るって事はないな。
半年で0.2キロ位減ってはいるが。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:04:50 ID:iQ6CqXh50

本気でここを暴走しまくりの嫌韓感情の奴のためのアジアンタイヤスレにするつもり？
アジアンタイヤなのに韓国製抜いて続けるのかあ？ｗ

もし本気でそうするんだったら元々幽霊スレのここはそいつらに明け渡して
アジアンタイヤ本スレＮｏ．10を立てればいい話だな

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:31:59 ID:Ml2wjl9iO

ケンチョナヨ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 02:21:35 ID:oOVrgsnV0

事実、韓国タイヤの性能だってそれなりの銘柄を選べば
国産ハイパフォーマンスタイヤ以上のタイヤなんて
たくさんあるんだけど一部の韓国嫌いがそれを否定留守のは
なんとかならないもんかな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 02:39:22 ID:Uf5c9pHQ0

実際履いてみると、韓国製のタイヤはクソなのに情報を捏造してマンセーしてるバカが
一匹へばりついてるからイラつくんだよ
全然喰わねーし、新品履いて僅か数十分でトレッドがボロボロになって剥がれていく
どこが安心できて高性能なんだ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 03:25:19 ID:S72fPoaJO

タイヤの良し悪し以前にまず、一般使用向けで、レース用タイヤじゃないタイヤで、
>>新品履いて僅か数十分でﾄﾚｯﾄﾞがﾎﾞﾛﾎﾞﾛになって剥がれていく
ような運転をする>>169に、まず問題があると思うが。

定期的に空気圧を調整して普通の使い方をしていれば、最後まで使い切れる。
用途外使用は使う者の自己責任。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 03:26:10 ID:oOVrgsnV0

>>169
そういうのを虚偽報告っていうんだろ馬鹿か。
どんなタイヤをどんな用途で使用したのか
証拠となる写真はあるのか？
胡散臭いからもう来なくていいよお前は

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 03:57:27 ID:lZnNivQD0

イエローハットでゼトロのスタッドレス買ったよ。これハンコックだよね。
まだ雪は降ってないけど、ドライでも良い感じ。
早く積もらないかなあ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 05:11:05 ID:aqOQoqE70

チョンが高性能とかどうでもいいから。安さを求めてるのにハンコックは論外なんだよ。
いい加減にしろ。これをテンプレで

【価格以上の性能】
アキレス、PINSO、アセレラ、ネクセン(値上げ前)、スミトモ
【価格並みの性能】
フェデラル、ケンダ、ナンカン、ソナー、マランゴーニ、ピレリ
【ボッタクリ】
ハンコック、クムホ、ゼトロ
【ゴミ】
その他中国製（ワンリなど）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 06:45:33 ID:+nhu4voO0

アジアンタイヤって国内のタクシー会社とかレンタカー会社で使われてるの？
あまり見ないけど。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:05:56 ID:8LU3XUzjO

>>171
そんなに自国タイヤを貶されるのが嫌か？

駄目な物はダメだ(笑)

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 09:54:58 ID:oOVrgsnV0

いや駄目というか、証拠も無いのに
初めから否定されたら商品について何も語れないだろ。
駄目なものは駄目って・・・
>>175は履いた事も無いというか車持ってる？
ゲーム中の車を運転して履き替えて
違いがわかるとかそんな感じだろｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 10:18:41 ID:xyLCvGSO0

韓国タイヤか・・・
履いたことは無いけど、リアルでもいい話は聞いたことが無いなあ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 11:02:22 ID:H/vFh9/HO

>>174
タクシー専用としてBSとかが出してるよ。

喰わないけど、とにかく持ちが良いタイヤ。
逆にアジアン使ったら赤字になる。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:04:17 ID:C3Y/nuDgO

実際いろいろ試したがアジアンで最も高性能だったのはネクセンN9000。
ついでにネクセンN7000、クムホスープラ712かな。
実際日本産よりはるかに安いタイヤしかかわないがこの３つは価格無視してでも買う価値ありだな。
N9000はプレミアムスポーツ、N7000はプレミアムコンフォート、スープラはセカンドと考えれば全ての日本産の各カテゴリーと比べてトップ３の性能はある。
ナンカンやアキレスは正直まだ日本産には及ばないと感じたな。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:36:05 ID:mKX+D0r70

>>170-171
ベンタスK104
一応サーキットでそれなりの走行を想定して作られてるはずなんだけど
今はサーキットでハンコックなんか履いてる奴絶対いねーぞ
ホントこういうバカはすぐ自分の知らないことは全部虚偽と決め付ける

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 12:57:55 ID:P+U8HYCIO

今日ヤフオクで AC Winter 101 を購入！ここまで激安なスタッドレスは果たして使えるのか(笑)でも俺じゃなくて友達の車だから純粋に楽しみだわw ＠旭川

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:07:04 ID:oOVrgsnV0

>>179
そうだね、NEXENは高性能をウリにしているタイヤだけに
日本製品と大差無いレベルにあるのは驚いた。
競技で仕様しても好タイム出るし。
スポーツ走行する人にはお勧めだね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 13:47:47 ID:SmqyKcOIP

>>180
ハンコックK104をサーキットで使用しているけど
全然問題ないぞ、というか高い次元で良く纏まっているタイヤ。
実際に国産に比べてもタイムは同等レベル。
タイヤを使いこなす技術の問題もあるだろうが
どんな走りをしたら、そんな状態になるのか知りたい。
あまりに酷使した状態なら国産でも同じ症状が出るだろうに。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 14:03:17 ID:jHslw59v0

なんかこのスレ削除しない？
書き込み規制されてる間をいいことに、在日に支配されちまってるわ・・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:04:54 ID:mKX+D0r70

在日の捏造情報でハンコック買って酷い目にあったからもうハンコックは買わない
ハンコックは値段も安くないしあのクソ性能ではボッタクリと言われても仕方ないが
ネクセン安いから何となく次はネクセンを買ってみたくなってしまう俺がいる・・・

>>183
脳内サーキットか？
サーキット走ったことも無いやつが知った風な口聞くな

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:21:13 ID:8fe70XXY0

在日のフリした国産業者説

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:10:18 ID:Of1eR92b0

>>185
そっとしといてやれよ。
サーキットいきゃ攻めるわけでもなくただツーリングしてる
だけに見える走るパイロンが必ずいるだろ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:57:32 ID:qs8rrqcc0

サーキットなんかどうでもいいです
街乗り～高速道路使用での評価が知りたいです

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 17:59:01 ID:8LU3XUzjO

>>176
全てハズレだな(笑)
マジレスすると、最近のタイヤ歴はＹＨSドラ→ハンコックベンタス何とか現在はスミトモＨＴＲＺ２
サイズは２３５／４５Ｒ１７車種は03年アウディＡ４アバント3.0四年半前にアウディジャパンにて中古購入。Sドラは購入時に新品交換。
年間に３～４万キロ走る。主に高速７割街乗り3割かな。
ハンコックは某激安タイヤ屋で安さにつられ購入した。
Ｓドラから替えた時の印象はとにかく柔い！例えば高速コーナー。関東の人なら東名の大井松田～御殿場間をイメージするとわかりやすいと思う。
切り初めの感覚がワンテンポずれる。
なのでSドラと同じスピードで入るとえっ？て感覚になる。
あと１２０超えるとウルサい。変な高周波の音といえば分かるかな。とにかく不快。
極めつけはウェット性能だな。これは怖い。滑る滑る(笑)
ＦＲだと回転するんじゃないか？自分のはクワトロだから大丈夫だがな。
最後に経年劣化。これが一番ひどい。
一年ちょっとで剛性感が無くなった。エアは２．４異常無し。２．６に上げたが気持ち変わったが駄目。
ロードノイズは更に酷くなり（車に疎い彼女が気付く程）、しまいにはリア一本がエア漏れ。バルブ異常無し。
正直ハンコックは駄目だよ。
スミトモは前のが酷すぎだったのでウェット以外は概ね満足だね。
ただウェットがな‥ハンコック程じゃないけど駄目だ(笑)

結論は安いには訳があるって事だよ。確実にどこかをケチってますな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:08:28 ID:H6M+l12O0

>>189
オレは韓国タイヤには興味自体が無いので銘柄なんかは分らんが、
バックスで買ったハンコックを履いてるやつが言うには、
雨の日にその辺の交差点でもあからさまに滑るんだってよｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:42:47 ID:oOVrgsnV0

捏造くせー情報ばかりだな。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 18:46:04 ID:8LU3XUzjO

>>190

そうなんだよ(笑)
俺の車はそもそもアンダーが強いんだが
雨の日はケツが流れる流れる(笑)

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:01:18 ID:hObZF/Wt0

>>188
そこだ。それを知りたい。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:15:37 ID:8LU3XUzjO

>>191

お前な、もう少し信用したらどうだ(笑)

いったい何があったんだ？？

人がマジレスしてんのに(怒)

ところでオタクはタイヤ何履いてるの？車種は？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:47:21 ID:oOVrgsnV0

いや、何が本当で何が嘘か分からなくなってるｗ

車？
今はインプstiだけど。
タイヤはK104 →N3000
スポーツ用途だと　SS595RS

前の車の時の方が色々履いてた。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:48:43 ID:H6M+l12O0

>>192
雨天のグリップってコンパウンドに左右されるから、
その辺の技術が無いんでしょうねえｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:51:52 ID:5PZ0DEdt0

>>188
ナンカン（台湾）三菱エアートレック215/60R/16　XL、空気圧F2.4（2.0）B2.0（1.8）で高速道1000ｋｍ一般道1000km半々くらい走行、14日～16日関越道（新潟から）往復700ｋｍドライ、ウエットとも不安なし、静かだ！、コストパフォーマンス最高！
１４日埼玉県内前線通過で最悪の天気、
グットイヤー、ファルケンと乗り継いできたがグットイヤー最悪ウエットでハイドロ出まくり早々に取替え

今冬タイヤ、ハンコック（韓国）イエローハット販売を使ってみる！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 19:52:47 ID:xQnH6QAN0

てすと

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:01:14 ID:8LU3XUzjO

>>195

すげぇｗホイル2セットを使い分けてる訳だ！

タイヤサイズは？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:13:43 ID:CbY168sh0

超安いし
みんな5セットくらい履き分けてるんじゃないの？
俺はスタッドレスまで入れれば5セット

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:28:46 ID:NHrLpIYQ0

アジアンが柔らかいっていうのはウソではないけど、
明らかに気になるのは最初だけで、ある程度山が減ると落ち着く気がする。
ただ、ウェットのグリップは、ホントに頼りないね。
最初に履いたアジアンがMA-Z1で、これは対ドライの場合と違和感なかったけど、
今思えば、むしろあれの方がアジアンの中では異質だったのかなと。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:37:32 ID:oMEKq9aS0

>>181
チャレンジャーな友人だなｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:14:00 ID:okiPvmSi0

アジアンの中でウェットがいいと思ったのはフェデラルだな
SS595でも595RS-Rでもそうだけど雨の日に120km/hからのフルブレーキングで
怖いと思う事無く普通に止まれたし、制動距離もそんなに伸びなかった
あんな適当そうな溝なのによくあれだけの排水性があるもんだなと驚いた

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 21:43:42 ID:2c0AJkCp0

>>203
それはタイヤの性能ではない。

お前の腕だ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:51:31 ID:SmqyKcOIP

クムホのＩＣＥＫＩＮＧ冬タイヤ去年の報告。

表面が非常に柔らかく効きが良さそう。
圧雪道を70kmでテストブレーキしたけど
制動距離は以前履いていたREVO2と同等。
アイスバーンの場合は少し怖い。
同じ70kmでREVO2を履いているつもりで止まると
狙ったポイントより30cmほど伸びる感じ。（日本製も同様か）
右左折も特にヒヤっとした横滑り無し。

全体的にBS以下だけど
その他の日本メーカーには勝る部分多い。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 22:53:19 ID:NHrLpIYQ0

>>203
オレはSS595でも恐い。
低速トルクが無いと評判の2L車だが、雨の日は発進でホイルスピンするし
発進→右折で、２速でもリアがスライドする。
まぁ、普通に走れば、当然ながら全く問題無いけどね。アクセルをラフに開けたとき。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 23:08:43 ID:okiPvmSi0

>>206
俺ＦＦだからケツがスライドすることないわｗ
ちなみにインテＲでＦ：595RS-R、Ｒ：ＳＳ595ね
俺純正デフだから雨の日に交差点右左折でラフにアクセルオンすると真っ直ぐ突っ込んじゃうぜ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:10:40 ID:+dA34vX20

アジアンスタッドレスのオススメ教えてくり。ちなみにハイエースでつ。
国産を三年以上履くよりアジアンスタッドレスを二年で履き替える方がよくね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 00:49:28 ID:B0u8nTzOO

スタッドレスはさすがに国産だな。
あまり使用機会ないからどちらでもいいっちゃいいんだけど。
上で在日か工作野郎がお薦めしてて信憑性問われるかもだがN9000はまじでいいよ。
あまりサイズないからうまくあってラッキーだった。
レポないようだから参考までに。
ドライはグッドイヤーRS-02くらいはあると思う。
少なくとも同じ国産セカンドのDRBよりは間違いなくある。
ウェットはまずまず悪くはない。
ただ、同じアジアンでもソナーSX-1ｴﾎﾞのがこの部分では勝っていた。
静粛性はスポーツ系タイヤとしては上出来。
上記のグッドイヤーやDRBよりも静かじゃないかな。
柔らかさも国産には劣るが他のアジアンほどじゃない。

正直N3000でネクセンが微妙に感じで他のアジアンより高かったから買うのに躊躇したが買ってよかった。
コスパはともかく少しアジアンでも性能をトータルバランスで求める人にはお薦め。
ちなみにアジアンは五セット経験あらでナンカン、ネクセン、アキレス、ソナーのメジャーどころばっかかってたから今回はかなりの変化球だったなw
縦溝ないスポーツルックだけど糞タイヤだったN3000はにどとかわん。
同じメーカーとは正直思えなかったw
これ履きつぶしたらGTラジアルのパイスポもどきを試してみる予定なんでまたそのとき書くわ。

210 ：209：2009/11/23(月) 01:00:36 ID:B0u8nTzOO

携帯からの長文で所々変換ミスすまんw

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 01:09:00 ID:2rd5LO5v0

>>209
メジャーどころのフェデラルがないなｗ

Ｎ9000はレブスペと同等ってことは595ＲＳ-Ｒとも大体同じくらいってことか
それであの値段ならＮ9000買いたいけど235/40-17とか215/45-17が無いんだよな
俺もＮ3000がクソだったからちょっと敬遠してたけど、Ｎ9000サイズ設定増えたら買ってみるか

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 06:13:24 ID:JCN5NhtR0

中国にはまだ、こんなメーカもある。
http://www.pearlrivertyres.com/ProdList.aspx?BCID=0&GCID=23&ICID=0&ExpandPathID=3

ページの上にベンツが出て来るんだが、ここの製品をいくら見ても、このベンツに使えそうなタイヤが無いｗｗ
もちろん日本には入ってないだろうが、笑えた。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 08:45:08 ID:J6q3FIAV0

>>181
AC Winter 101の使い方間違ってないか？
東京在住が高速走ってスキーに行くタイヤだぞ。
旭川で使う物じゃないだろ。

だから俺はAC Winter 101買ったんだ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 10:02:29 ID:B0u8nTzOO

>>211
フェデラルは最近高い気がするからかってない。
性能は良いとは思うんだけどね。
595RS-Rって国産ハイグリを少し悪くしたくらいグリップあると思ってたけど違うの？
RS-02とRS-Rが同じならRS-Rのメリットが見当たらないなw
値段も安いし入手のしやすかとかもグッドイヤーに軍配があがるよね。
RS-Rはアジアンの中では高いが国産ハイグリに近い性能を国産に比べれば安くかえるってタイプのものだとおもってた。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 13:57:50 ID:KCqvrdzhO

>>213 181です。そいつが今年余りに金無いんでナンカンすら買えずAC Winterになった次第ですwでも、北海道でこれ使ってるレポが皆無に近いので性能評価がある意味かなり楽しみですよw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 20:51:53 ID:SkssvhbJ0

ネクセンならやっぱＮ３０００がいいのかな？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:00:42 ID:td3JdB0v0

>>216
そうだね。
価格と性能が高い次元で融合された良いタイヤだと思うよ。
ここではアンチが多いタイヤだけど実際履いてみれば
街中やスポーツ用途でも十分耐えうるタイヤ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:16:52 ID:+B3w2GlI0

いやN5000だろう。N3000は戦略価格だったようだ、今は3000も5000も同じ価格なので
一般走行なら縦溝のある5000のほうがいいだろう。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 21:39:57 ID:TYGxv7K10

【週刊文春】　2005年 4月21日号

　　（P．26～）
■ 新聞・TVが絶対報じない
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　日本人信者処女30人を凌辱した在日韓国人レイプ牧師パウロ永田の正体
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　（P．28）
＞「被害者の会」の佐賀千惠美弁護士は、
＞「被害者の中には、初潮を迎えていない少女もいました。姦淫されても、小学生だったから
　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~
＞彼女らには抵抗できなかった。ある少女か『恥ずかしいです』とささやかな抵抗をしても、
＞金容疑者は、『神は、幼子の心を忘れてはならないと説いている』と答えました」

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:02:51 ID:qsXxlAwB0

>>217
またお前か
Ｎ3000がスポーツ走行でも使えるとか大嘘情報流すな
実際にサーキットで履いてみてどうしようもないクソタイヤだったってのが大多数の意見なのに
まあ長持ちする方だから街乗りでショボイ走りするだけならいいかもな

>>214
595RS-RのほうがRS-02よりは喰うけど、
あと冷えてるときと熱が入ってからの差が少ない（冷えてるときでも結構喰う）感じがした
コントロールのしやすさは同じくらいかな？
国産ハイグリには全然遠く及ばないし、レブスペのが値段も安いし
おとなしくレブスペ買った方がいいかも

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:36:25 ID:SkssvhbJ0

>>218
なるほど

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:42:52 ID:SkssvhbJ0

>>221
元々付いてた純正がロードインデックスが８４Ｗだったんだけど
Ｎ５０００は80Hのようだけどそこは空気圧管理だけでＯＫなレベルなのかな？
Ｎ３０００とＮ６０００は８４Ｗのようだけど・・・

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:50:45 ID:+B3w2GlI0

ああ？そりゃいかん、４も下がっては。じゃ、N3000にしとくが吉。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 22:59:53 ID:SkssvhbJ0

>>223
やっぱあんまり下がったらだめなんだね・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 23:56:38 ID:EXE/irGiO

キムチは本当にウンザリだ‥

ヒントネクセン値上げ→売り上げダウン→在庫過剰→某通販大手がキャンペーン

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:22:47 ID:jJNE3obB0

いや、タイヤの本質を見ないで特定の国を嫌う
アンチがいるのはどうしようもないね。
そんな偏屈な目で見るから韓国タイヤの良さも
見えてこないだろうに。
アジアンの中ではトップクラスだよ韓国の技術は。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:24:11 ID:CuZm1jSc0

禿同。
漏れも今年はイエローハットのゼトロにしたよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:25:23 ID:o0WMd1BaP

>>226
全く以って同感。
今までにハンコックとNEXENを履いたけど
想像以上に性能が高くて驚いた。
個人的には国産と遜色無いレベルだと思うね～

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:32:59 ID:5QeZE5Ls0

韓国タイヤは使える銘柄も増えてきたから競技でも
使えるレベルだからな国産と遜色無いレベルだから
日本のディーラーも純正採用してるし

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:45:18 ID:mkVTA8Vz0

うわ～
何この分かりやすい自演

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:50:02 ID:SQ1lWK1i0

自演じゃないでしょーに。
こういった声があることを真摯に受け止めないとさ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 00:59:57 ID:Ex+Y+z450

韓国産は専用スレができたからそっちで主張してればいいのにね

pinso皮剥きまだだけどちょっとスピード出して交差点曲がったらちと滑った
同じスピードでもPS2とCSC2は滑らず、DRAGONでは似たようなすべり方したからDRAGONくらいのグリップと考えていいかも
車高ダウンによるキャンバーがついてるからこれを矯正したら滑らないかもしれないが一応報告

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 01:01:15 ID:6tzJIFay0

>>230
分かり易いうちは、別に触らずに放置しとけばいいと思う。
もっと巧妙なレスをし始めたら対応を考えよう。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 01:12:10 ID:lHM1UINN0

俺はクムホのMX KU15履いてるけど
確かに国産に比べても悪くない感じだな。
満足度は高いけど他にユーザーいないかな？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 02:50:52 ID:HYDvxoUb0

つうかさ
韓国製のこと書いてるとすべて工作に見えてしまうってのは
完全にネトウヨ脳じゃないかｗ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 04:20:10 ID:mkSemL3a0

だから、ハンコックとかクムホの性能が良いとかどうでもいいと何度も言わすなハゲ
価格がボッタクリから本末転倒だろ
普通にファルケン、トーヨーが買えちまうわ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 09:08:35 ID:jJNE3obB0

>>234
それ前に履いていたよ。
プレミアムスポーツタイヤという位置付けで
個人的な感じとしてはPOTENZAぽい印象。
良いタイヤだと思うよ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 10:16:12 ID:IRlsoFGZ0

>>234
どこで買いました？
通販なら教えて頂きたく。
店頭も通販も見つからないとです…。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 10:47:52 ID:OisEEY8kO

>>234
興味はあったけどそれ高いよね。
ハイグリの部類だと思うけど確かku36っていう後継モデルが出てるよ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 11:40:28 ID:MOhX8HiW0

ハンコック、クムホ、ネクセンの話題はスレ違いです。
韓国製のタイヤは以下のスレッドで論じて下さい。

【ﾊﾝｺｯｸ】コリアンタイア1周目【ｸﾑﾎ･NEXEN】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1258783186/

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 12:37:29 ID:xzXF/o7P0

ここ5年くらい韓国タイヤを履いているけど
全然問題無いし性能も国産以上の
ハイパフォーマンスタイヤもあるぞ
相対的な評価がみたいんだから
いちいちスレわけする意味がわからん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 13:03:24 ID:OisEEY8kO

>>241
アンチじゃなく本当に興味あるんだが国産のなにと比較して韓国産のなにがよかったか銘柄を出して教えて欲しい。
安くて国産より高性能なら買わない理由がないからな。
次の購入候補にするから頼むからメーカーと銘柄おしえてくれ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:09:40 ID:LImMFSuc0

>>240
uzai

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:31:46 ID:jJNE3obB0

>>238
クムホ　MX KU15
今、売ってるのかどうかわからないやｗ
前に215/45/17量販店の知り合いから
かなり安く卸してもらった。
3/5位の価格？
パターンに関しては、どの国産よりカッコいいｗ
性格はまんま国産Sタイヤ、RE050な感じ。
路面状況がダイレクトに感じ取れ限界も極めて高い。
特殊なコンパウンドを採用しているせいかな。
POTENZA欲しいけど高いから・・・
という人にはお勧めだね。

アジアンハイパフォーマンスタイヤを選択するなら
クムホ　MX KU15
フェデラル　SS595RS

この2つかな個人的には。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:33:53 ID:fDEhfEK40

>>240
お前がそこで大嫌いな韓国産の愚痴言っとけよｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 14:46:11 ID:jJNE3obB0

補足
クムホ　MX KU15

2リッターオーバーFFターボ車で
16000ｋｍまで使えました。
こんなもんか・・(´･ω･`)

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:19:27 ID:ieUu/CBn0

今日NANKANG SN-1組んできたけど、バランスが50g付いてて吹いたｗｗｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:21:25 ID:hnsmHn3g0

>>244
＞性格はまんま国産Sタイヤ、RE050な感じ。
この１行のせいで、全体の信憑性を疑っちまうだろｗ
Ｓタイヤと同じ性格と解釈しても、RE050はＳタイヤみたいな性格だと解釈しても、ﾊｧ？ってなる。
比較インプレは有り難いんだけど、レスの表現には気をつけて欲しい。マンセー厨と区別したいんだ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:25:00 ID:MOhX8HiW0

ここも汚染されちまったな
よし韓国産以外のアジアンタイヤでスレッド建ててくるか

250 ：238：2009/11/24(火) 15:36:19 ID:IRlsoFGZ0

>>246
どもです。
最近知ったタイヤだけど、結構前から売ってるんですね。

最初から溝が浅く、コンパウンドもSみたいな感じで、
アジアンタイヤのR1Rというインプレを聞いたので使ってみたかったんですが…。
うーむ、どこで買えるのやら。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:45:44 ID:jJNE3obB0

>>248
わかりにくい表現で、すまんかった。

>>249
意味無いだろ止めろよ・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 15:49:37 ID:vxQj/uAZ0

>>249
お前みたいな特定国に過剰反応する奴が一番うざくていらないって気づけよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 18:48:05 ID:By+7HzZH0

良いんじゃないの。
現状、韓国タイヤは一部量販店で常時取り扱いがあるけど、他のアジア物はそうじゃないから。
韓国もの情報ばかりで埋まるんだったら、それ以外用のスレが必要だと思うぜ。
お互いに隔離されてちょうど良いしなｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:26:49 ID:ol1O7icMO

>>252

おまえが一番要らない！

失せろ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:27:32 ID:V8VMslaq0

ってゆーか闇雲に韓国タイヤマンセーしてるクソチョンが一匹ウザいだけなんだけど
普通に良いところと悪いところのインプレを書いてくれれば良いのに
盲目的に全てが良いみたいなこと書いてるからイラつくんだよ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:33:03 ID:ol1O7icMO

チョンタイヤは以下のスレッドにて宜しくです。
【ﾊﾝｺｯｸ】コリアンタイア1周目【ｸﾑﾎ･NEXEN】
2

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:51:05 ID:jJNE3obB0

ID見る限り4匹はいそうな気がするんだが・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:10:29 ID:jbcAN8Hs0

【アキレス】ネシアンタイヤ1本目【靴屋じゃねぇぞ】

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:28:00 ID:lhdHXRCQ0

でも安全性や技術面を考えたら
韓国が一番じゃないの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 21:49:46 ID:V8VMslaq0

>>257
幼稚園児でも分かるあからさまな自演もハラ立つんだけど
ＩＤは複数でも中の人は1人だからな
自演までしてマンセーするのは止めてもらいたい
逆効果だってのが分からんのかなチョンは

それよりお前さんに聞きたいんだがクムホいくらだった？
595RS-Rより安ければ探してみたい
それとN9000は履いたこと無いかね？
N9000安いし見た感じ喰いそうだからどんなもんか知りたいだけど

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:01:18 ID:V8VMslaq0

自己レス
MX KU15より595RS-Rの方がちょっと安いな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:04:17 ID:jJNE3obB0

>>260
価格は口止めされて、
こんなピンポイントなスレだから
万が一という可能性も考えて・・・ねｗ
215/45/17量販店価格の3/5という事で察してくれｽﾏﾝ

『個人的』な意見ではMX KU15が安く購入できるなら・・・

MX KU15>>>595RSR>>N9000
N9000に関してはRSRの方が食うと
9000を履いている友人の話から。

MX KU15を安く購入できなかったら
多分また595RS履いてたと思う。
あんまり参考にならんなｺﾞﾒﾝﾖ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:28:12 ID:V8VMslaq0

さんくすこ
N9000には期待してたが安いなりってことか
あのトレッドパターンはちょっと気に入ってたんだがｗ
値段と性能考えたらまたレブスペを買ってしまいそうだ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 22:38:11 ID:OisEEY8kO

>>241
早く教えてよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:10:38 ID:xlx3iBcg0

AC Winter 101 を自分のプリウス用に
NEXEN EURO-WIN700を妹のビッツ用に注文しました
アジアタイヤは初めてなのですごく悩んだのですが

101って今年発売されたニューモデル？らしくてレビューが無いのが不安ですが
逆に古いタイヤが送られてくる可能性が０なわけですよね？
妹のタイヤも同じ理由で101にしようかと思ったのですが
せっかく注文するので違う種類にしてみました（値段は一緒だった）
win700っていつ発売されたモデルなのでしょうか？
ショップのサイトには「5年くらいたったタイヤ送るかもしれないけど
品質に問題ないから気にすんな」って書いてあるけど
どうなんでしょうか。。「中古の国産より新品のアジアンのほうがマシでしょ（ｷﾘｯ」って
注文したのに2004年製造タイヤとか来たらなんか悲しい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 01:37:12 ID:XtNMleo1O

>>246
アクセラ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 06:42:48 ID:jO4gqWf1O

>>263
N9000はほか２つと違いハイグリ系タイヤというより一応wプレミアムスポーツタイヤだからな。
サーキットユースなら仕方ないがバランスは３つのうちトップだよ。
国産セカンドに近いタイヤだが今の価格的にはギリまだ安いといったレベルから購入層は少なそう。
アジアンはやっぱ安くてとりあえず使えればってユーザーが多いから。
個人的にはN9000お薦めだけど薦められるほどサイズがないな。
ところでBCT S800っていうオクに売ってるタイヤがフェデラルSS595とうりふたつだった。
中国製なんだが台湾メーカーでもぱくるんだな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 07:37:48 ID:9CPzif+WO

アセレラは全然使ってる人いませんねー

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 08:27:03 ID:BEJU3BHoO

グリップとかは我慢するから排水性高くてサイドが硬いアジアン出セヨ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:39:52 ID:GNcUb8uI0

韓国タイヤトータルのシェアが
前年比140%増しみたいだね。
不思議と売れるんだな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 10:55:06 ID:hfbODm9w0

>>267
フェデは中国で生産してるよ。
工場のオリジナルブランドだったりして。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:20:39 ID:KjNdmzgn0

>>268
欲しいとは思ってるんだが、売ってない（いつもサイズの在庫が無い）から買えない。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:52:27 ID:4ebGjGt30

>>270
まあ去年まで使っていた人のインプレが良かったし、品質も明らかに日本製に並んできたからね。

イエローハットもZetroのブランドでハンコックを扱いはじめて、これまでの一部の物好きが選ぶという
段階が過ぎて普及の段階になってきたということだよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:53:02 ID:U6tQuxYG0

>>268
アセレラ使ってみたいけど高いんだよな
わざわざ未知のアセレラ買うくらいだったらフェデラルかケンダ買うわ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:27:02 ID:9bEkAjsS0

ジワジワとアジアンの市場進出が進んでるんだろうな。
ある程度の知名度になれば一気に広まるかも。そうなれば、いよいよ価格も上がってくるか。
鰤とか、F1をやめちゃったけど、今後更に危機的状況を迎えるんじゃなかろうか。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:37:28 ID:WvacIYHDI

AWと同じ価格でABが売れば国中の自家用車は
ネクセンやナンカンばかりになるだろうな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:47:16 ID:J40/cKUa0

まぁそれ（同じ価格で全国展開）が難しいんだけどな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 20:52:56 ID:I6xnJT7d0

アクセラにアセレラを履かせようかな
前はアテンザにポテンザを履いていた。
仕事ではADバンにADVAN履いてる。

マジオヌヌメ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 21:25:59 ID:xH6G4m5o0

【在日コリアン右翼】

　日本人を脅す、蹴る、殴る、殺す・・・・・・、（自称）”日本の右翼”の、在日韓国人・朝鮮人凶暴右翼たち

■右翼団体「日本皇民党」（大阪）
（2004年4月）中国領事館に街宣車を突入、炎上させた在日韓国人の高鐘守容疑者（４０）。

■右翼団体「日本憲政党」
　世田谷区九品仏浄真寺への金銭要求と暴力行為、恐喝で金敏昭容疑者（朝鮮籍）を逮捕。

■右翼団体「日本憲政党」　世田谷区の浄真寺境内で男性警備員にけん銃を発射。
　金銀植被告（５２）を殺人未遂罪で逮捕。（朝鮮籍）　

■右翼団体「アジア建国党」　　広島、福山市内の不動産会社から現金を脅し取ろうとして恐喝未遂罪で起訴
　政治結社「アジア建国党」不動産会社役員金相洙容疑者（65）（朝鮮籍）を逮捕

■指定暴力団稲川会系組長金永七（61）、同所、組員小野信明（33）
　両容疑者を恐喝容疑で逮捕した

■指定暴力団稲川会系青山組組長「金昌英（五十九歳）」容疑者。
　配下の組員に用心棒代を要求させてはならない」という再発防止命令を
受けたのにもかかわらず、同年十二月初めに組員数人に飲食店に対して用心棒代を要求させた

■自称・暴力団関係者で韓国国籍の李弘吉容疑者（５９）。
　銃刀法違反の現行犯で逮捕された(殺人)

■指定暴力団住吉会系組員、高成仁容疑者（５２）
　車盗み発砲の暴力団組員高野成仁こと高成仁容疑者（５２）警官に撃たれ死亡。

http://specific-asian-flash.web.infoseek.co.jp/chousenuyoku.html

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 22:10:08 ID:JQ1RXaCl0

>>278
実は釣りではなくマジレス

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 03:04:01 ID:JzZRLNIGO

低予算でスタッドレスを買おうとピレリあたりを考えてたんだけど、AWみたら値下げされてるじゃん

価格差が拡がってかなり迷ってる

下がってたのはSN-1なんだけどPF-1とどっちが東北に適してる？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 07:54:23 ID:wB8N7jHCO

>>281
ヤフオクの中古ブリザック

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 07:58:57 ID:9R+1S8utO

PF-1は使った事ないけど、SN-1なら去年から使ってる。
つっても、雪無し県からゲレンデの往復だけだが…
会津のたかつえ・南郷に週１で通ってたけど、困った事は特になかったなぁ
縦のグリップは国産(IG20)と変わらなかったけど、横は滑り出しがちょっと早い気がした。
俺みたいな使い方なら特に問題無かったよ。東北の人の参考になるかは分からないが…

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:07:22 ID:x4wRf4MM0

SUNEWのYS618ってどうですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 12:14:48 ID:V3CiAoF0O

>>284
安いんだから試してみれば。
見た目はパイスポだしその気になって履いてれば問題ない。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 13:47:58 ID:x4wRf4MM0

>>285

そうですね
試してみます

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 17:27:13 ID:dwAG5Xh00

北海道だけどスタッドレスはNEXENのICEKINGが良かったよ
前にSN-1を履いていたけど効きはICEKINGの方が良かった。
本格的な降雪地帯の人にはこっちの方がいいかもね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 19:44:50 ID:vUEVCD5z0

関東平野部は雪が降ることなんてまず無いし、万が一降っても
その日だけどこにも出かけなければ済むだけだから買うこと無いな
昔一度買ったけど、結局使う機会も無いまま5年経過したから売り払った

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 19:46:17 ID:vpB76pAY0

>>287
チョンは何回言ってもわからないみたいだが、北海道は広すぎて場所によって全然違う。
札幌市内と倶知安みたいな所じゃスタッドレスに求めるものが全然違う。
せめて札幌、函館、旭川、帯広釧路、北見の近郊か市内かだけでも書け。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:06:00 ID:SDmYCCiE0

>>289
おまえきもい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:26:05 ID:9R+1S8utO

>>287
NEXENのICEKING？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:36:49 ID:d/fypFye0

「韓国で、行方不明になった日本人女性6500人の行方捜して」被害者家族が訴え
http://ameblo.jp/campanera/entry-10227405712.html
http://blog.livedoor.jp/news2chplus/archives/50663224.html
韓国・人身売買的な国際結婚と海外の子ども買春ツアーが指摘される-米国務省「2007年人身売買報告書」より
http://www.hurights.or.jp/news/0706/b14.html
日本の年間の行方不明者数は２０万人を超えると推定
http://blog.goo.ne.jp/giants-55/e/08c114b1eb77ceffcdccb52e5f6594de
【韓国】まだ生まれてもいない子どもをネットで売りに出す韓国の親たち　【アルジャジーラ】
http://sarahx2.blog96.fc2.com/blog-entry-75.html
『米外務省が世界中で韓国に対してのみレイプ警告』
http://innolife.k-server.org/index.html
韓国は強姦大国
http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Marine/1235/GOUKAN.htm

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 21:03:20 ID:azk9GJhZO

ハンコック、クムホ、ネクセンの話題はスレ違いです。
韓国製のタイヤは以下のスレッドで論じて下さい。
【ﾊﾝｺｯｸ】コリアンタイア1周目【ｸﾑﾎ･NEXEN】
2

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:17:30 ID:V3CiAoF0O

オートウェイにスミトモがまったく入ってこねぇな。
おれのサイズだけかもしれないがここ一年はずっと在庫なし。
一回試したいんだが。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:05:06 ID:4oSNhh0L0

日本のタイヤメーカーはスタッドレスの販売戦略をディーラー重視にしてきてるな
父親が日産車（ティアナ）、俺が三菱車（コルトVer.R）、妹がトヨタ車（Bb）に乗ってるが
日産とトヨタが先月と今月の2回スタッドレスタイヤの値引き販売のDMを送ってきた
三菱に至っては先月1回・今月2回の計3回もDMを送ってきやがった
ディーラーからこれほどスタッドレス販売のDMが大量に来たのは初めてだ

たしかに現状を見ると最近のカー用品店にはアジアンの安いスタッドレスが大量に売ってるから
タイヤメーカーとしては客の足をカー用品に運ばせたくないのかもしれないな
貧乏人だらけのこのご時世、安いアジアンに流れる人も多いだろうし
それに比べディーラーで売ってもらえれば買ってくれる確率はかなり高いだろうし

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:19:39 ID:f+I2nDHsI

こないだ、価格コムの検索ワードで「タイヤ」が家電より上位になったそうだ。
そうすると、AWとかが知れわたってくるというわけだ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 01:53:46 ID:h5eBJOGDO

>>283 >>287
レス㌧

確かICEKINGってクムホじゃなかったっけ？
勘違いならスマソ

アジアンスタッドレスを使ってる人に聞きたいんだけど乗ってる車の駆動方式は何？
いや、俺は4WDなんだけど2WDでも問題ないのかなとふと思ったのよ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 02:46:32 ID:3+bdD48AP

偶然にもそのICEKING履いてるよ。
北海道の札幌に住んでるけど冬は全く問題なかった。
車はFFだけど前に乗ってた時は4WDで国産タイヤ履いてたけど
ICEKINGの方が利きがいい。
国産と比べても全く引けをとらない。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 07:37:40 ID:vsA/pE2r0

>>298
お前ホントにうざい。
国産の一体どれと比べたんだ？
それを書かなきゃチョン扱いされても仕方が無い。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:02:58 ID:vJEL4amZ0

スミトモってオートウェイ以外で安くで扱ってるとこないの？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 11:05:20 ID:vJEL4amZ0

>>299
言わせとけばいいじゃない
何でむきになるの？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:02:35 ID:rO8ygz280

>>301
国産メーカーの営業だから必死なんだよｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:30:57 ID:I9eS5Hee0

アジアンタイヤを購入しようと検討中です。
候補に上がってるのが
N3000　NS2 ATR SS595
街中たまに峠でスポーツ走行をしたいんですが
どれがオススメしょうか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:39:15 ID:R7DsHTtV0

もうちょっと予算を上げてクムホのku31か
ハンコックのV8RSはどうだ？

国産と比べても見劣りしないタイヤだと思うぞ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:52:20 ID:S9RvdXb00

その中からだったらN3000しかないかな。
スポーツからタウンユースまで使える
アジアンの中でも希少なタイヤ。
高速走行が多い人におすすめ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 19:53:54 ID:m8rIw+uV0

>>303
スイートスポットを街海苔に当てるなら N3000 か NS2
スポーツ走行に合わせるなら ATR か SS595
性能に劇的な差があるわけでもないから、一番安いのとか、パターンが好きなヤツにしたら？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:11:47 ID:oRiFiQqM0

>>304
ハンコックのV8RSとほぼ同じ値段でTOYOのDRBが買えてしまう件

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:39:55 ID:Pdeh27ygO

タイヤくらい国産買えよ～
貧乏人丸出しだなこのスレの連中は。

キツキツカツカツの生活なのか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:42:22 ID:c8aYbZlW0

>>299
同意。
規制で日本人が本当のこと書けないと思ってチョン公調子に乗りすぎ。
Icekingなんか国産とは性能差ありすぎ。
うちの会社のADバンがはいてるけどミラーバーンじゃダンロップよりきかない。
圧雪、シャーベットはブリザックとたいして変わらないから田舎じゃいいかもしれんが。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 20:59:34 ID:JIw7RCD30

豪雪地帯の人間に言わせると
ミラーバーンだったらどのタイヤでも滑るぞ。
バンのようなトラクションのかかりにくい車なら尚更。
アイスキング、三年目だが国産と比べても悪くないぞ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:03:41 ID:8apPRcVL0

まぁスタッドレスなら信頼性と日本の気候に近い
韓国タイヤの方が他のアジアンよりはいいかな

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:14:05 ID:c8aYbZlW0

>>310
お前半島から書き込んでるだろ？
豪雪地帯でミラーバーン語れないだろ。
南郷18～13丁目とか旭川のカムイの交差点とかスタッドレスの性能差がもろに出るところ言えよ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:20:33 ID:+jiEv2TM0

>>303
NS2しか乗ったこと無いけれど（205/55R16、200馬力級ＦＦ車）
グリップ不足を感じることはなかったよ。
町乗りも、まぁ快適。
ややノイズがあると思うけれど、DNA S.drive並と感じた。

ただ減りが早い。
ローテーションしているけれど、２万kmもちそうに無い。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:32:10 ID:TeMJHA2M0

俺、南郷に住んでてここでよく
話題にあがるし韓国の
スタッドレス履いてるけど普通に使えてるし
国産はもう買えないぞ。
これ履いたら。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:53:13 ID:3TaMYMjp0

>>303
ATRだな
半島タイヤ勧めるのは
半島人か在日だからスルーして。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 21:55:31 ID:SKM5+W/wO

【ヒュンダイ】現代自動車、日本の乗用車販売から撤退販売不振で★２［11/27］

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:27:40 ID:Gd/sqQfUO

その場しのぎのフロントに続いて、今回リアも595を履いてみた。まだ皮剥きも終わってないから何とも言えないけど、フロントに関しては印象良かったから、ちょっと期待してたりする。

フロントに関しては、それまでの901よりフィーリング良かったから、リアも良ければいいけどね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:29:54 ID:R/onX3A10

>>298,314
冬タイヤで滑る滑るって言う奴ほど
自分の運転がへたくそってことに気がついていないんだよ
気がついていないから、何を言っても無駄だと思う
車種、路面状況、タイヤに合わせた運転が自然に出来ないんだろうねきっと

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:16:49 ID:UWTyRYkO0

スタッドレスは雪の上で止まった状態からちゃんと動き出せて
ブレーキ踏んだらちゃんと止まってくれさえすればなんでもいい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:25:47 ID:c8aYbZlW0

>>318
お前半島人だろ。
普通に通勤してたら、絶対ミラーバーンの洗礼うけるから運転上手い下手で滑るとか言う馬鹿いないしな。
ましてや日本車は優秀なABSとトラクションコントロールついてるから運転関係なく滑る滑らないがわかる。
半島の車じゃABSがきいたりきかなかったりするんだろうけどｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:53:46 ID:Cl2R3c9y0

お前はレス全てが半島人に見えるんだな。
心の病を治すのは時間がかかるが
ゆっくり治せよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:57:21 ID:DraxS1SSO

>>320
おまえうっとうしいから、首釣ってこい

いいかげんしつこい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:58:13 ID:SKM5+W/wO

今日の朴ウヨスレッドはここですか？

在日偽装右翼の朴さん→朴右翼→朴ウヨ→ﾈﾄウヨ→ネトウヨ

324 ：318：2009/11/28(土) 00:11:43 ID:G9bfrV+90

>>320
私も札幌在住です。　ミラーバーン状態の道路も、もちろん把握しています。
ABS、トラクションが付いていても、ブレーキとアクセル操作でそれをある程度制御出来るでしょ
ブレーキを踏む力加減でABSも動作が変るし、アクセルの踏み込み具合でもトラクションの
動作が変る。　滑る滑らないの問題は、運転技術でも変るんだよ
滑ると感じるならBSでも履いていればいい
アジアンでも問題ないならアジアン履けばいいんだけのこと

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:25:44 ID:andDVLkH0

>>320
自分の技術の無さをタイヤのせいにするなよｗ
北海道でも韓国スタッドレスは十分使えるんだからさ
運転技術の無い妄想人は事故起こしちゃ危険だから
ゲームの中だけで運転してろよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:29:48 ID:Ust0anZx0

このスレマジ最悪な状況になってきたな。
朝鮮人の工作員、毎日毎日ウザすぎ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:36:07 ID:9gB/r5EM0

>>326
お前、朝から晩まで半島人の事が頭から離れないんだろうな。
イエローハットのZetroのスタッドレス使ってるが普通に走って止まれるぞ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:41:04 ID:4czdAiIj0

>>326
オマイ、さすがに統合失調症じゃないのか・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:42:29 ID:twe4NPPq0

クムホのku15どこにも置いてねｗ
意外に売れてるのか、、、

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:45:10 ID:9gB/r5EM0

>>328
wwwww
http://kokoro.squares.net/psyqa1087.html

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 00:52:19 ID:twe4NPPq0

>>326
タイヤの話をしてんのに特定の国を固執して叩く
お前が一番いらねーよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 01:38:36 ID:ITvciSBi0

たしかに

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 04:17:55 ID:UYj0W23qO

それにしてもやり方がバレバレなのはさすがにウザい。
マジで死んでくれとさえ思えてくる。

いい加減IDを変えてまでファビョんなカス。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 07:58:19 ID:NpN4hVNB0

ホントに朝鮮人工作員ウザ過ぎ。
万が一この工作員の事信じて朝鮮スタッドレス買った人いたら車間距離は国産の倍開けた方がいいよ。
国産と一緒にブレーキ踏んだら確実にカマ掘る。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:08:20 ID:fd5NqMrg0

しかし、この円高なのになんでNEXEN値上げしたのかね？

いくら安くてもCP661はちょっとな。N3000を元の値段に戻したら買ってやるぞ、ＡＷ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:20:45 ID:SLLFzxUw0

>>334
ネシア製はもっと開けた方がいいな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 11:25:00 ID:5ebEe9dM0

>>336
ナンカンのスタッドレスなんてどうです？
あの安さは魅力的なんでｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:29:55 ID:BHffa4mN0

韓国タイヤの性能の高さに嫉妬するスレは
ここでしょうか？ｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 13:38:29 ID:ElgOpew20

>>334
まぁ確かに、お前のような禿爺は
反応速度も衰えてるだろうから
できるだけ高性能なタイヤを国産を履いたほうがいいな。
アジアンなんて履くなよ危険だから（笑）

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:23:47 ID:1dNXioNxO

>>337 今年2シーズン目突入 @旭川

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:34:09 ID:5ebEe9dM0

>>340
使用感なんぞを御教示頂ければ幸いです。
というか、教えれｗ！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 14:57:02 ID:7zOdlqqrO

原産国どーのこーの

国産と一緒にブレーキふんだらあーだこーだ

ここでしか威張れないんだねー
かわいそうに。
よしよし、
よしよし、

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 15:15:16 ID:9gB/r5EM0

>>334
ハンコックのタイヤは普通に走れるって。
Zetro使ってる漏れが言うんだから間違いない。
別に車間距離を倍開ける必要はないし。
もし追突したらそもそも車間距離を開けなさすぎってことだよ。
タイヤの問題じゃない。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 17:34:42 ID:FvqepsRxP

北海道道央部、昨晩からいい塩梅に雪が降ったので
ナンカンSN1を2リッターAWDターボ車で試走行。
誰も居ないところで急制動等を試してみたが全く問題無かった。
これから本格的にしばれてアイスバーンになった時に
どういう挙動を見せるのか気になるところではあるけど、
最低でもダンロップ以上であろうと信じてるｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 18:11:28 ID:5ebEe9dM0

おお、㌧です。
こっちは積雪地でも無いんで、ナンカンで行ってみます。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 20:55:42 ID:8riu06nj0

釜山の件とか見てると韓国タイヤでトラブっても自己責任で済まされそうなんでファルケンの買いました

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:11:10 ID:hwff+mFZ0

ハンコックの製造年月日の見方を知ってたら教えてください。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:29:56 ID:DBTU5Zxx0

>>312

どうでもいいが南郷18～13丁目ていう表記ってなんか新鮮

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:39:19 ID:4rO2Ymwe0

>>348
札幌市民ならすぐにピンとくる表記。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 08:41:04 ID:f1/PaNOb0

ダンロップ以上あれば完璧じゃねーか！ｗ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:14:59 ID:Jjt5Jv/Y0

>>347
ハンコックって表記方法が違うのか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 09:47:54 ID:5RPUydaE0

>>351
ハングルで書いてあんじゃねーのｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:07:25 ID:I7tObE3l0

車検を控えて、タイヤの履き替えが必要になったのですが、カーショップの広告に
安いハンコックとかナンカンが出ているのですが、いざショップを尋ねてみると、
殆どのところで合うサイズの在庫がない、限定５セットまででもう売り切れ、でした。
結局すぐに履ける在庫は、日本製で安めのTOYOしか無かったという現実。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:14:24 ID:AnCRve81O

>>351
国産タイヤなどにある4桁の数字など、それらしい表記がなかったもんで。
ちなみにWinter i ceptです。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:30:08 ID:5RPUydaE0

>>353
国産売りたいための客寄せだろ。
ネットで買って持ち込めばいいだろ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:31:28 ID:f1/PaNOb0

持ち込み禁止！
タイヤを買えやクズどもが！

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:48:01 ID:yvl2h7LV0

>>356
日曜もヒマそうだな。国産売れなくて困ってるタイヤ屋

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 10:59:02 ID:gm+Dqyej0

>>354
ありますよ。ただし片方のサイドウォールのみ。
DOTナンチャラカンチャラとの表示の横にある。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 13:52:13 ID:6YAS142L0

【衝撃事件の核心】日本人遺族に対する韓国政府の手厚い対応は「逆差別」…釜山・射撃場火災

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091129/dst0911291302002-n1.htm

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 14:01:17 ID:5RPUydaE0

>>356
持ち込み歓迎にして
交換工賃で稼いだらｗ
あ、ゴメン・・・国産タイヤメーカーの
営業さんねｗ
輸出用との価格格差なくしてよ。
そしたら国産買うからさ。
国内でボッタくるの止めて。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 15:47:57 ID:dxA9ZOo00

稼ぎ時だから国産営業ホント必死だなｗｗｗ
必死んなっても高い国産なんか買わね～よｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:40:50 ID:IVvzT+NbO

質問なんだけどこのスレの住人って日本人なの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:45:41 ID:IVvzT+NbO

>>361

買わない×

買えない○

君はモテないだろうなｗｗｗ

風俗ばっか行ってるから金がないんだろｗｗｗ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:55:29 ID:Ah4upI4q0

ホイルとセットで買わされたクムホを使って
いたんだけど、転がり抵抗が悪そうな感じが
厭でアースワンに換えた。
でも、軽（165/55/R14）では言われているほど
燃費に影響はないような気がする。

サスティックアンダーブレースでアンダーステアは
抑制できているので、次は食いつき悪くても
タイヤの減りと転がりが純正程度であれば
多少硬くても安タイヤでいいや。
このスレではフェデラルがお勧めなんですかね？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 19:45:47 ID:AnCRve81O

>>358
4本のうち1本にだけ書いてありました。他のは裏に書いてあるのかもしれません。
ありがとうございました。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:18:11 ID:yIjkLdwSO

おれは価格と性能のバランスでいえばフェデラルが一番だと思う。
ハンコックやクムホほど高くは無いけど性能は個人的には上だとおもう。
値段でいえばナンカンやアキレスより高いが性能差でいえばフェデラルの方が高いと思う。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 05:31:13 ID:YKKOeOuTO

まわりに使ってる人がいなかったから、人柱覚悟でナンカンSN-1を注文した
これでSN-1使いの仲間入り＠青森

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 07:38:29 ID:E2HgGyebO

コンチネンタルcsc2は高くて買えないからパターン同じなアセレラФを買おうとか、
パイスポのサイズがないからパターン同じなサニュー買おうって奴いるのかな？
パターンが全く同じでもコンパウンドや生産管理が違うとああも性能ってかわるんだな。
パターンってタイヤの中の性能表す中でどの程度重要なんかな？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 09:15:27 ID:CzazWuso0

>>367
ナカーマ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:18:26 ID:KKHzVStz0

>>368
溝の数に大した差が無いならパターンの違いなんて性能に殆ど影響ないんじゃね？
性能を左右するのって大部分がコンパウンドだろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:31:12 ID:oINO3M4W0

>>370
地域によりけりだよ・・・・・排雪性等・・・・・？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:27:14 ID:AEQCrH5A0

>>367　俺もナンカン使いだよ。今年2シーズン目。でも雑誌の広告
見たら今年のコンパウンドは果実の殻配合って書いてあったから、
出来れば今年モデルが欲しいｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:02:03 ID:JRBBKTF5O

>>367
SN-1じゃ人柱とは言えないだろ。

ほんとの人柱は、今年初上陸のATR101買ったヤツだろw

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:20:58 ID:jSGBTYuoP

経費削減の一環でうちの会社の社用車、
全て車色んなメーカーのアジアンスタッドレス履いてる（笑）
乗り回しするから性能の違いは体感できたつもり。

北海道に住んでます
FF16年式VITZ
クムホ>>ネクセン・ハンコック・国産二流メーカー>>>ナンカン

こんな感じかな～
次、タイヤ替えるとしたら全部韓国のタイヤになるかも。
安心感は国産タイヤと同じくらいの安心感がるからね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:27:07 ID:+4U3VyYM0

>>374
嘘つくな！糞チョン！

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 01:24:42 ID:N9ErNc320

>>374
信じたいんだけど一時期ここでの韓国製タイヤの酷評を見てるので信じて良いのか分かりません。
最近は誰を信じれば良いやら・・・って感じです。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 03:49:11 ID:nqosuBgM0

国産と同等とか、安心感あるとか断言してる奴はまず信用するな。
フィーリングの話ならいくらでも嘘をつける。

欠点は、
国産よりひび割れが早いとかバランスが取りにくいとか、実際確認できることで
結果は出てるんだよ。

でも、正直もともと寿命が短いスタッドレスなら5年国産使うより2,3年で台湾製に
交換したほうがいいような気もする。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 06:02:51 ID:dLpq/FUp0

朝鮮ﾀｲﾔﾏﾝｾｰは在日と工作員

でも実は奴らも一般的に自分のは日本製を履いている。
なぜなら奴らはその素性が世間にばれるとしのぎに都合が悪いから。

在日は60万以上居るのに日本でﾋｭﾝﾀﾞｲ車が売れずに撤退する事実がそれを証明している。
奴らは日本には売りつけようとするが自分では買わない。
性能比較など言わずもがな。　　これが事実。

日本の乗用車販売から撤退＝販売不振で－韓国・現代自
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000106-jij-bus_all

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:35:57 ID:8oZEv2cF0

>>378
別に日本人だろうが韓国人であろうがアメリカ人であろうが、劣るモノを買いたくない
というのは万国共通の認識じゃねぇの。韓国車の品質もそうだろうけど、車はメンテが
絶対に必要なモノだから、サービス網が期待できない車なんて安くても買えないだろ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:44:17 ID:H+IRvYX30

>>378 自分も、何で在日は買ってやらんのだろう？と思った。
ヒョンデは、この恨みを忘れないんじゃないか。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 07:54:18 ID:ld3lLZuz0

ネトウヨって日本のことより韓国のこと詳しいよなｗ
相思相愛だろｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 09:44:41 ID:+d23TqDV0

韓国の病院が遺体に大金を要求した件について
http://www.tanteifile.com/diary/2009/12/01_02/index.html

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:37:51 ID:f9GF/aaDO

>>374
スレ違い

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:58:45 ID:Q5O5JYheP

韓国への嫉妬が凄いなお前ら。
優れたタイヤがあっても韓国だから不良品と決め付ける
盲目的なヤツらが多すぎて話しにならんわ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 11:14:55 ID:fxoR0O1Z0

>>382
　　　　　　　　　　　　　　　　　　チョッパリが気になって気になって
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜も眠れないニダ
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　<#｀Д （（二（￣￣￣￣￣￣(　　○
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣
　　　　 /　　＼　/ ノ　　　　　 .||
　　　　 |　　　 /ー' ' 　　　　　.||
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　　.／|| ＼

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 15:33:41 ID:iily8QQT0

>>381
だからよｗ

>>382
なるほどそのＡＡの後ろにこういうのがいるってわけかｗ
まさにミイラ取りがミイラにだな

　　　　　　　　　　　　　　　在日チョンが気になって気になって
　　　　　　　嫌韓厨　　　　　　　　　　　　　　　夜も眠れナイツ
　　　　　　 ∧＿∧,、,　　　　　　　　　　　＿＿　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　<#｀Д （（二（￣￣￣￣￣￣(　　○　・・・・・・・→→　<#
　　　　　／⌒＼ / / |　　￣￣￣||￣￣￣￣￣　　　　　　　　　
　　　　 /　　＼　/ ノ　　　　　 .||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 |　　　 /ー' ' 　　　　　.||　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/￣￣￣￣￣￣￣＾＼　　　...||　　　　　　　　　　　　　　
　　￣||￣￣￣￣￣￣||￣　　　示
　　　 ||￣￣￣￣￣￣||　　　.／|| ＼

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:04:20 ID:zvhRtyyG0

俺も某韓国のスタッドレスタイヤを履いているが全く問題無し。
というか国産と変わらない高いレベルだと思う。
北海道で来年4シーズン目だが来年まで持ちそうだ。
スタッドレスアジアンは韓国タイヤにしておいたほうが無難だね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 16:25:21 ID:phdFPBKnO

ネクセンが韓国製だとは知らなかった！
すぐに履き替えます。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 17:58:36 ID:zvhRtyyG0

クラウンなんて車買うならこっちの方が良くないか？
経済的だしかっこいいな。
http://www.rakuten.co.jp/autoplanet/img10244045487.gif

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 18:04:04 ID:qgWNrRvk0

日本製はいいけど少し高い。
だからリアは日本製、フロントは韓国製のブレンドが今のトレンド。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:13:02 ID:Ti/dDJ15O

なんか在日（モドキ）が多くてうざいな
実際のところ本当の韓国人がわざわざ書き込んでるとは思えんが

んで、提案なんだがこれからはインプレ、レポする時は（極力）タイヤの銘柄
の画像を添付するのはどうかね？
ホイールやボディが写ってれば流用は不可能だろうし
　
ただ数少ないレポが減りそうなのが難点だが・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:21:42 ID:hiVIsBIvO

書き方的に判別できるからこのままでいいよ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:54:46 ID:70dLI7BHO

インプレ時にタイヤサイズと車種を是非書いて欲しい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 19:57:58 ID:hiVIsBIvO

たしかにそれはあるな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:28:04 ID:BL0JpnXLO

215 60 16インチ
日産シーマ

タイヤ BS

これでOK？w

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 20:38:00 ID:2d38mlAl0

>>395
肝心のインプレが抜けてるｗｗ

それに、タイヤの銘柄もわからんｗｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:33:07 ID:7nqQNKOg0

自動道のメルマガ来たけど
人気ベスト10に朝鮮タイヤなんか入ってねーじゃんｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 22:46:42 ID:Q5O5JYheP

こんな感じで？

【タイヤメーカー】NEXEN
【タイヤサイズ】 205/45/16
【銘柄】N3000
【車種】シビックR
【感想】競技でとりあえず使えるタイヤをと思い購入。
　　　　コストパフォーマンスは抜群。グリップはそこそこ。
　　　　国産でいうところのSdriveに似ている感じ。
　　　　価格を考えれば十分に使えるタイヤ。　
　　　　　

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:00:37 ID:baZHuH9u0

N3000は良いタイヤだけど
値下げしてくれｗ
もうちょっと様子見てから買うかな

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:54:46 ID:hiVIsBIvO

そんじゃおれも

【タイヤ】アセレラフィー、ナンカンNS-2、ソナーSX-1EVO、ネクセンN3000、アキレスピンソ
【タイヤサイズ】 235/40/18-265/35/18
【車種】14年式ソアラ
前後輪サイズ違い。最後に使った国産タイヤはダンロップSP9000
スポーツ寄りのタイヤだけどスポーツ用途では一切なし。
ただし高速はまあまあだすってな使い方。
グリップはソナー、ウェット系はアセレラ、静粛性はソナー、乗り心地はネクセンかな。
トータルバランス的にはソナーがよかった。
グリップは仕方ないが良いタイヤだった。
ピンソは個人的には不向きだったし五月蝿かった。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:22:59 ID:nCT+nRVD0

【タイヤメーカー】NEXEN
【タイヤサイズ】 205/40/17
【銘柄】N3000
【車種】ウィングロード
【感想】町乗り＆たまに高速
　　　　初めてのアジアンだけど安いし乗り心地もいいし十分すぎる
　　　　空気圧は２８０kPaで使用

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:30:00 ID:nCT+nRVD0

家族のも・・

【タイヤメーカー】ナンカン
【タイヤサイズ】 195/50R15
【銘柄】RX615
【車種】ヴィッツ
【感想】町乗り＆たまに高速
　　　　町乗りは普通に乗れてる。２６０ｋＰａで使用中。　
　　　　タイヤの横がすぐに茶色くなるのがいやだな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:43:27 ID:534CDDbf0

なんで35とか40のペラペラのばっかなんだｗ
一般人の求めてる情報が出てこんな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:49:55 ID:REZINw8Z0

そりゃ書き込む奴がいなけりゃ出てこないだろうて・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:51:19 ID:lRQThfnd0

【タイヤメーカー】ハンコック
【タイヤサイズ】 245/35/19
【銘柄】VENTUS V12 EVO
【車種】アルファード
【感想】
セカンドカーにて使用中。
低偏平な為、乗り心地悪化を懸念したが
家族からも不満の声が無いのには驚いた。
国産でいうところのダンロップDZ101な感じ。
安く買えるならこっちの方がいいかも

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:57:04 ID:534CDDbfI

16インチの60とか、誰も買ってないのかよww

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 00:59:57 ID:REZINw8Z0

じゃ俺も書いとくかな

【タイヤメーカー】ＫＵＭＨＯ
【タイヤサイズ】 215/45R17
【銘柄】ECSTA supra 712
【車種】ステップワゴン
【感想】特にアジアンと意識せず
　　　　緊急に買い換えたけど乗り心地はまあまあ
車重が重いのでヘリが早いかもしれない　　　　

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:10:53 ID:B/g3leEp0

結構出そうなサイズだけどｗ
【タイヤメーカー】クムホ
【タイヤサイズ】 215/45/17
【銘柄】ku19
【車種】アコード
【感想】路面インフォメーションがダイレクトに感じ取れる
スポーツタイヤ。グリップは文句無し。
アジアンスポーツ入門タイヤとして購入したが
良い意味で期待を裏切られた

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:31:43 ID:/EUNC7kK0

急に韓国ばっかになったな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:34:19 ID:REZINw8Z0

結局アジアンではKOREA製履いてる奴が一番多いんじゃないの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:43:26 ID:2eJBiHcT0

バックスとかで安売りしてるからだろｗ
妥協の産物だからな、アジアンタイヤは
Ｆ１メーカーだしー

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 02:27:07 ID:4jA51aIc0

そりゃあ韓国タイヤはアジアンの中でもトップクラスの
技術と販売網を持ってるから自然と装着している人も多いでしょう。
性能が国産と変わらないなら安いほうを選ぶのは当然。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 02:42:25 ID:2eJBiHcT0

新品では同等でも、1万キロ走行後が結構違うからな…そこをどう判断するかだな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 06:51:00 ID:yPOsxhFb0

>>412
韓国製と台湾製どっちが良いの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 08:26:15 ID:P8BROap/O

【タイヤメーカー】クムホ、ネクセン
【タイヤサイズ】前285/35/19 後335/30/19
【銘柄】ku31、N3000、ku36
【車種】コルベットZR‐1
【感想】まずサイズ的に国産は高すぎるし車種的にどの道減りが早いのわかるから安いアジアンにした。
今履いてるku36は正直高いけどこの車には一番合っててコスパのよし。
他にサイズあるアジアンあったら教えて。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:34:49 ID:P8BROap/O

一応2ndカーのも。
【タイヤメーカー】ワンリ、ネクセン
【タイヤサイズ】 215/45/17
【銘柄】S‐1063、N7000
【車種】ヴェロッサして
【感想】こちらはコンフォートよりのものを履いてる。
ワンリはなんか硬い印象があった。
ネクセンは逆に柔らかいがコンフォートとしてはこっちがいいのかな。
次はナンカンAS‐1にする予定。
コンフォートスポーツだと何がお薦め何？
すでに履いてるものがお薦めであればそれまでだが。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 16:24:36 ID:9UqYLVyeO

あんたら恥ずかしくないのかｗｗｗ

アジアンタイヤを履く事は自らＤＱＮと周りに公言しているようなもんだ(笑)

決まり文句の国産タイヤ営業呼ばわりに

百万ウォン！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 16:33:21 ID:M8LpQhBTO

サマータイヤでワンリとATRってどっちがましなの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 16:50:54 ID:RVYik/j60

韓国製のスタッドレス履いてる。先月中古車買って、タイヤ買いに行ったら見た瞬間に即決した。
グリップする、マジで。そして止まる。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 18:06:28 ID:P8BROap/O

>>417
どういうところが？
貧乏ってこと？
まあそうだが

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 18:38:46 ID:6h7rqTTo0

楽しい在日仲間たち
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6976541?from=0&length=0

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:30:22 ID:4jA51aIc0

なんだ、お前らなんだかんだ言って韓国タイヤ大好きじゃんか。
今までの流れはツンデレみたいなもんなんだな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:40:47 ID:REZINw8Z0

>>422
いや一部の嫌韓が騒いでそれに便乗したほめ殺しがたまにいるだけ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:54:19 ID:GeQqiCR30

>>420
クムホKU31 165/55R14 でしたが、
42000円でEarth-1に替えて燃費で
元が取れません。
本当のDQN とはこういう者の事だと思います。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 19:55:06 ID:XxCXwad60

255/40 R17のNANKANG NS-2買った。

スポーツ用途でも結構いける。
鳴き始めてからのコントロール性は結構あるから、練習用にはいいかも。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 20:10:32 ID:4jA51aIc0

NS-2もN3000も大して変わらない印象を受けるけど

排水性
NS-2＞N3000
グリップ
N3000＞NS-2

こんな感じかな？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:34:14 ID:Ff+PQToT0

>>418
ワンリと比べるなんてATRに失礼だぞ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 23:34:52 ID:ib7rB7wn0

>>426
NS-2の方が全然食うから。確実に。
なんか最近N3000が食うって奴増えたけど、コンパウンド変わったのか？それとも・・・

>>425
俺もそう感じる。泣いてよじれてる感じがしても、そこからさらにコジっても
曲がっていける。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:05:19 ID:fA+V5uvpO

【タイヤメーカー】ナンカンとソナー
【タイヤサイズ】 235/40/18
【銘柄】NS-2、SX-1EVO
【車種】アリスト
【感想】兄弟モデルを履いてみた。乗り心地はナンカンだったが、その他はソナーのほうが優れていたと思う。
エボになってかなりかわったのかな？
とくに疏水性はかなりいい。

430 ：429：2009/12/03(木) 08:29:48 ID:fA+V5uvpO

今オートウェイみたら俺のサイズのジーテックが四千円きってたw

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:52:10 ID:Tc4J09df0

>>430
それってどこ製なの？
チャイナ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:20:46 ID:03ocYARB0

ＡＴＲ使ってると、ナンカンですら高く思えるｗ
ＡＴＲで何の不満も無いけど、ナンカンとか試す価値ある？

でもアジアンて一通り試してみたくなる価格だよね。
必死な国産営業のヒトには申し訳ないけどｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 09:35:18 ID:rr3ByqIP0

ユニクロのタイヤ版が、ハンコック、クムホだな。
量販店で国産買う奴は急速に減ってる。
国産タイヤは高級品以外は消滅するだろうね。
持ってあと３年だな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:09:50 ID:fA+V5uvpO

>>431
オーストラリアのメーカーだけどたしか中国製。
履いたことはない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:17:39 ID:eXadqqNM0

>>433
日本のタイヤメーカーの利益は新車装着タイヤの利益が大きいので
自動車メーカーが国産タイヤを採用してるうちは安泰

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:21:28 ID:VN6XNa9n0

>>434
ZEETEX(ジーテックス) じゃないか？
しかしそのサイズでやっすいなーｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 16:46:53 ID:MZoaT4VVO

>>433

その割にはあんまり見かけねぇな。

たまにおまえみたいなＤＱＮが履いてるけどなｗｗｗ

だから俺は履きたくないな。

あまりにも恥ずかしいｗｗｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 16:58:31 ID:guIhIKSU0

>>437
改行うざいし頭悪そう。
乗ってる車は１０年落ちのワゴンRだろ？
大事にしろよｗ

439 ：リニモ１号：2009/12/03(木) 17:04:22 ID:+g49Wl73O

こないだ某中古タイヤ店で残り山９分のクムホのSOLUS KH15が四本\10,000であったから装着してみた。
やっぱ多少うるさいかな。しかも高速乗るとバランス取ったはずなのにハンドルに震えが…。とは言えグリップは悪くないし何より安かったのは良かったかな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:22:32 ID:03ocYARB0

>>437
年末で大変だなｗ
１本でも多く売れるといいなｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:10:20 ID:03ocYARB0

おいおい・・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/349161/car/251299/1531039/parts.aspx

こんなのアジアンでもないんぢゃ・・・・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 20:33:09 ID:GE1h4FJS0

ヤフオクで注文した　AC Winter 101　とうとう装着！ｗ
こりゃヤバイわｗｗサイドにスタッドレスと書いてあるけ
ど、スノータイヤか夏タイヤに近いなｗ実際まだ雪がほと
んど積もってないから詳しいインプレはまだ出来ないけど
間違いなく凍結路は止まらんなｗこうやってみると、ナン
カンの値段と性能のバランスにゃ感心だ。まあ、友達の車
だから、雪積もったらじっくりインプレさせてもらうわｗ
＠旭川

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:13:12 ID:nZJWFUG30

>>441
他のタイヤもこうだから…
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/349161/car/251299/parts.aspx

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:21:15 ID:03ocYARB0

>>443
ホントだｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:32:30 ID:qUIcma7j0

ドリフトに使うとこんなだよ
こんな風に剥がれたりしないのがATR
フェデラルも割りと剥がれにくい
ナンカンとハンコックは速攻で剥がれる

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:37:28 ID:JaXjcV7G0

ヤフオク見てたらナンカンSN-1の中古あったんだけど、2000キロでこんなにボロボロになってるんだよね。
>>http://img313.auctions.yahoo.co.jp/users/9/7/5/6/satou198337-img600x450-1259632750ub54lt94618.jpg
俺は1シーズン7～8千キロ走るからこれじゃあさすがに手を出す気になれない。
本当にSN-1は2000キロでこんなボロボロになるの？
このスレ見ると2年目もいけるって話だけどシーズン何キロくらい走ってるの？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 22:09:35 ID:HysBnlbL0

>>446
スタットレスのまま夏季走行したんだよ、雪が消えたたら普通タイヤに交換しねば！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:02:41 ID:GE1h4FJS0

>>446　どのスタッドレスも減ればこんなもんでしょ。ましてや雪の
上よりドライ路面の走行距離が多ければ減りが早いのは当然だと思
うけど。逆に冬も効いて夏も減らないスタッドレスがあったら教え
て欲しいわ。あ、ミシュランは無しねｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:11:25 ID:JaXjcV7G0

>>447-448
例え舗装ばっかり走ってたとしても国産じゃ2000キロ程度じゃこんなにボロボロにはならないですよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 23:23:16 ID:GE1h4FJS0

>>449　俺は夏冬履き変えで、友達は夏冬通しでそれぞれ今年2シーズン
目だけど全然こんな風にはなってないけどね。今年履き変える時に表面
見たけど、網目が残ってた位だし。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 00:11:36 ID:OwQpc+um0

雪積もってない日にスタッドレスのまま走るなんてありえない
冬場でも雪が積もってるときしかスタッドレス履かない

なんて事してたら5年間でスタッドレス履いて走行したのわずか2日だった

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:03:50 ID:09CHvJD90

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 02:29:09 ID:3oigSn0D0

【タイヤメーカー】
【タイヤサイズ】
【銘柄】
【車種】
【使用期間:/km】
【感想】

テンプレに使用期間も入れてくれ
安くてCP高くても、使える期間が短いと考えてしまう
グリップ重視・ｺﾝﾌｫｰﾄ重視・ライフ重視
せめてこれ位の検証が欲しい

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:01:34 ID:5CjgZrIB0

>>446
去年１１月から今年の３月まで
履いたけど、そんなになってないぞ。
距離にして3000キロくらいだけど。
あとで画像撮ってくるよ。
舗装路９割、雪道１割くらいの走行

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:12:22 ID:UlsdMnH/0

雪国で距離はたいした問題ではない
問題なのは雪の上を走ってるか否か

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:32:17 ID:o/b1/bIL0

>>453
2chにあまりこまけーこともとめんなよｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:57:26 ID:xySGDs+F0

>>446
真夏の高速道（フライパン）走ったな、バーストしなくてよかったな！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 13:00:16 ID:yf2hr5b90

>>446
それを買うならICEKINGの方がいいよ。
剛性感もあるし雪国でも余裕で4シーズン持つし

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:01:18 ID:5VHTVHRBO

オートウェイに注文してたAC winter101(製造年月2709)が今日届いた(^^)

一応スタッドレスだからサイプは一杯あるんだけど、
速度記号がVだからかトレッド面のゴム(ブロック？)はかなり硬い。

昨シーズンまで使ってた03年製の横浜アイスガードよりも明らかに硬いし、
下手したら今使ってるサマーラジアルより硬いかも…

こんなんで無事に冬を越せるんだろうか(--;)
＠新潟

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:21:13 ID:aSOBnK5m0

>>459
俺も新潟県人だけどどこの店で組み替えてるか教えて

461 ：459：2009/12/04(金) 18:46:17 ID:5VHTVHRBO

>>460
オートウェイの取付サービス店を探すってので見付けた｢ガレージワン｣てとこ。

今使ってるサマーラジアルはそこで組んでもらったから、
今回もそこにする予定。

462 ：460：2009/12/04(金) 19:15:25 ID:aSOBnK5m0

>>461
レスサンクス
ナンカンのスタッドレスを購入予定なので参考にさせていただきます

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:18:32 ID:we+al1ML0

>>459
埋め込んであるイボイボは気にならないか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 22:46:37 ID:TjlZ7jCj0

>>463　あ、俺もあれ気になったんだけど、あれって埋めこんで
あるんだろうか？マイナス温度で硬化して氷ひっかくとかなの？
単なる製造過程でついた跡とかじゃないのかな？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:05:56 ID:/5OFifpH0

>>459
俺の友達と同じ事言ってるｗ
高速はサマータイヤと変わらないって
でも、走ってるうちに柔らかくなって来たって。
しかし暖冬で雪降らんな・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:14:29 ID:GW/2Hkny0

ナンカンのスタッドレスから
ネクセンのＷＩＮＧＵＡＲＤに乗り換えたけど
意外や意外にＷＩＮＧＵＡＲＤの方が効きが良い。
狙ったところに止めれる感じがあって安心できるタイヤだね。
本格的なアイスバーンはまだだけど
ゴムも柔らかく意外に使えて驚いた。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:29:47 ID:1ejxVwevO

俺は適合サイズがないから履けてｳﾗﾔﾏｼｲ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 01:15:50 ID:Lpm+iGoi0

>>464
よく見ると飛び出してるイボイボがいくつかある。
イボイボが路面に効くって設計なのだろうか。

469 ：459：2009/12/05(土) 08:17:40 ID:i7WosB5AO

イボイボって何？と思って今見てみたんだけど、
トレッド面全体に製造過程で出来たような小さな丸いクレーターみたいな跡と、
そのクレーターと同じ位の直径の丸い柱(長さ1～2mm位のバリ？)みたいな物が所々残ってた。

これが寒くなると硬くなって氷を引っ掻いてくれれば良いんだけど、
多分これはこのまんまの硬さで、走行中に千切れたり削れたりして無くなってしまうんじゃないかな？

>>465
使ってると柔らかくなるの？

それなら良いんだけど、このまんまだとちょっと怖いなぁ…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:27:52 ID:dL0gILVa0

225/45-18ってサイズで安めのスタッドレス探したらナンカンしかなかったんだけど
このスレ見る限りは大丈夫と判断しても良さそうか
5年くらいもってくれればいいや

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 13:58:47 ID:TupizvWz0

>>470 俺もナンカン使ってるけど5年はもたないんじゃない？
そのサイズで国産と比べりゃ半額以下なんだから3年使って捨
てたって安いでしょ？無理して5年も使って事故るより2、3年
で交換した方が良いんでない？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:28:38 ID:OGMFzAN90

そもそも５シーズンも持つスタッドレスなんてあるのか？ｗ
国産でもせいぜい３シーズンだろ常考ｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 16:18:17 ID:FLc/KHCZ0

AC Bristol BT-202
っていう激安タイヤがAUTOWAYに売っているんだが
誰か履いてる人いない？

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x107428005

235 45 18
っていうちょっと特殊なサイズなので
なかなか安いので合うのがないんだよねぇ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 17:44:53 ID:UeGAgnWq0

>>473
メーカーも製造も中国？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 18:57:29 ID:5FLiCKX+0

>>473
インドネシアじゃん
ACって事はアキレスじゃないの？

476 ：473：2009/12/05(土) 19:22:28 ID:FLc/KHCZ0

>>475

そそそ。ACってことはアキレスだろうなーってことまでは
推測が出来るんだけど
それ以外はよくわからないんだよね。
タイヤパターンは結構かっこいいっぽいんだけど。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:17:20 ID:zMSmCo4b0

ﾜﾛﾀ
ttp://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ja&ie=UTF-8&sl=en&tl=ja&u=http://www.nankang.com.tw/home.php%3Ffn%3Djap/product_1%26no%3D26%26pno%3D28&prev=_t&rurl=translate.google.co.jp&twu=1&usg=ALkJrhjT08jPjeWyPYpBp1KRWPPUIi8rSQ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 00:21:12 ID:xt5plee+O

おれはいまんところ全部アキレス製だな。
ATR、ピンソ、コルサと３つ買った。
スポーツ走行はまったくしないから安さで選んでるが全然問題ない。
なんかゴムの原産国ってだけだが中国製よりは良いきがする。
コルサはコンフォートタイヤってことだが中途半端で微妙だったがあとの２つでそんとき安いやつを次も買う予定。
中国製以外でこれらより安いのないよね？

479 ：473：2009/12/06(日) 13:23:57 ID:0A2cEdIl0

>478

ありがとう。参考にさせてもらうよ。
今回P-ZERO　NEROからの履き替えだから色々心配な部分はあるんだけど
日常使用に問題がないのであればそれでもいいかなーって思ってるよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 18:57:58 ID:/tFGebBn0

SunewのYS618って235/40-18で\3300とかバカみたいに激安なんだけど大丈夫かな・・・
リンロンみたいに不良品が混ざってたりしねーだろうな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 20:05:11 ID:OhuyvFOU0

普通にヤバイだろｗ

その値段なら、試しに買ってみて、ダメなら捨てるってのもアリだけどな。どうかなって、ホイルも一緒に
逝ったらイヤだｗ

482 ：478：2009/12/06(日) 22:57:55 ID:xt5plee+O

オートウェイ以外で買ったことなくて試しにヤフオクみてみたら知らないアジアンメーカーが沢山あることに気が付いたw
でもアキレスより安いのって中国製ばっかりだな。
ネクセンの次の韓国第四位のメーカーとかやすくでないかなぁ。
どんなメーカーかもあるかも知らないがな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 08:02:51 ID:EOq9C4h40

そういうのってＰＬ保険あるの？
オートウェイのは保険が付いてなかったっけ？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 09:27:38 ID:B6hfOR9M0

仏ミシュラン、日本生産撤退を検討　群馬県のタイヤ工場閉鎖へ
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091206AT1D0403O05122009.html

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 09:55:15 ID:nZ4X8zGA0

>>483
ＰＬ保険て購入者は直接関係ないだろ。

企業が購入者に損害賠償請求された場合におりるのがＰＬ保険だ。購入者は
企業がＰＬ保険に入ってようが入ってまいが関係なく訴えられる。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:38:19 ID:EOq9C4h40

>>485
個人が海外の特に中国のメーカー訴えてうまくいくと思うか？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:44:20 ID:nZ4X8zGA0

はあ？ＰＬ法は日本国内の法律だが。どういう状況の話をしてるんだ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:47:33 ID:EOq9C4h40

>>487
じゃあオクにしか出せないようなタイヤをＰＬ保険にも入らず扱っている個人か業者か分からんような奴でいいか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:50:39 ID:EOq9C4h40

1.海外製造者と輸入者との求償問題

通常の輸入例では欠陥の原因の100％は製造者で、輸入者は被害者救済の便宜上、
海外製造者に代わって責任を負っているという代位責任という観点からすれば、
全て求償を海外製造者に求めることができます。
半面、輸入者は自己判断に基づいて輸入し、その結果利益を得ているのだから、
自己固有の責任?自己責任があり、100％の求償は困難ということにもなります。
損害の原因となった欠陥製品を製造した海外メーカーとわが国の輸入者との間で
どちらが賠償責任を負担するかなどの求償問題については
現行の製造物責任法にはなんら定めがありません。

3.製造物責任保険(PL保険)の付保

仮に契約上取り決めがあったとしても、海外製造者に製造物責任を100％転嫁することは実際上容易ではありません。
被害者に対する損害補償への早期解決策としても最小限の防衛策は輸入者によるPL保険付保でしょう。
また事前に海外製造者にも当該輸出品対象のPL保険付保依頼と保険会社名の確認をしておき、
万が一の際の保険会社同士の折衝を容易にすることも考慮しておくとよいでしょう。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 10:58:59 ID:N4U+5p8kO

>>488 アジアンに何求めてんだ？安い物にゃそれなりに理由があるんだよwそんなに気にするなら最初から国産買っとれ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:07:26 ID:nZ4X8zGA0

>>488-489
それにしたところで、タイヤに何かあった場合は個人が輸入業者を訴えなければ
ならないわけだ。実際問題、ＡＷなどがそんな訴えに簡単に負けるわけがないよ。
何か踏んだとか刺さったとか、空気圧の管理が悪かったとか言うに決まってるわな。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:08:52 ID:nZ4X8zGA0

それで、訴えて、ＡＷが負けを認めてやっとＰＬ保険がおりるわけだ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:16:32 ID:EOq9C4h40

>>490
国産だろうがアジアンだろうがＰＬ保険加入してるとか
もしもの場合のよりどころになることは必要だろ
事故が起きたら自分だけの被害とは限らないんだぜ
得たいの知れないタイヤ履いといて
任意保険がすべて解決してくれるなんて考えてたらやばいんじゃないか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:18:48 ID:EOq9C4h40

>>491
それは国産でも同じだろｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:19:47 ID:nZ4X8zGA0

そもそもＰＬ保険て、企業がＰＬ訴訟に負けて高額の賠償金を請求されて
倒産するのを防ぐためのものだぞ。買ったほうは倒産しようが知ったこっちゃない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:22:50 ID:EOq9C4h40

>>495
いやいやそういう話ではなく
実際問題としてＰＬ保険にさえ加入できない企業（かどうかも分からんが・・）
が裁判に負けたからといって賠償金なんて払えるのかって話よ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:37:01 ID:nZ4X8zGA0

つか、普通ＰＬ訴訟までいかんわな。せいぜい初期不良だ、いやちがうって
とこだろ。長期保証じゃあるまいし、賠償金保険みたいなもの、ほとんど意味ねえよ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:39:50 ID:EOq9C4h40

>>497
俺が言ってるのはもしものこと
つまり重大な人身事故が起きた場合だぞ

意味ないわけないだろ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:45:00 ID:nZ4X8zGA0

その場合、事故をタイヤのせいにしてＡＷとかを訴えるわけだ。
で、勝った場合ＰＬ保険が出るんだ。へええ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 11:46:23 ID:EOq9C4h40

>>499
タイヤが事故の要因ならそうなるだろう

なんかおかしいか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 12:07:17 ID:nZ4X8zGA0

年末ジャンボでも買っとけｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 14:48:10 ID:PBYZVnBI0

交通事故に遭うのが恐いから外出しない、って人よりも慎重な姿勢ですねｗ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 14:52:21 ID:UoFnLs2tP

タイヤが剥けてきたら
当たりもう1本！みたいに書かれた文字が姿を表す、
おまけ付きタイヤが欲しいね(´･ω･`)

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 15:57:59 ID:zEHoVJVG0

>>503
販促に採用しないかな・・・

ないな・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 16:23:17 ID:272qze8l0

4WD乗りにはいい迷惑ｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 16:45:54 ID:nZ4X8zGA0

そういや、こないだガッｘｘ寿司の抽選に家族で応募したら、嫁のぶんだけ
国内旅行当選通知が来た。家族は別途通常料金だってよ！インチキ懸賞ｗ

507 ：sage：2009/12/07(月) 22:16:23 ID:7dMNFT7oI

>>493
なんだ？PL保険に加入してないオクの個人輸入と
一緒にすんなってか？AWの中の人w

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:19:11 ID:H9ZKSNJM0

××チョ寿司？？？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:56:04 ID:h+PsklMo0

AC AC123って使っている人いますか？
あまり評価がないので。。。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:29:55 ID:Pe/sRsRc0

>>502
ここのスレの住人ってもしかして任意保険にも入ってない奴らなのか？ｗ
俺の後ろ走るなよｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:36:00 ID:ugIK0X4f0

まあまあ　いづれにせよ中華と朝鮮が己が非を認めるはずなかろう

こないだの毒餃子とか食品問題から考えりゃ明白じゃん

相手がまともな文明人だとでも思ってるのか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:39:02 ID:4KruhvZk0

だから、業者がＰＬ保険に入ってようが入ってまいが関係ないってこった。

訴訟問題になるような重大欠陥が発覚したら、関係者トンズラに決まってるだろ！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 01:30:35 ID:Pe/sRsRc0

>>512
だから取り扱う日本の業者が保険に入ってることが重要なんじゃないのか？？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 09:16:42 ID:4WHmVgEB0

訴訟問題になったら日本の業者がトンズラするわｗｗｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:06:06 ID:AIgfqdIbO

ウリナラのタイヤは既に日本産の性能を越えてるニダ。
日本産から学ぶものは何も無いニダ！

欠陥発覚

ウリナラのタイヤメーカーに技術供与した日本に問題があるニダー賠償請求するニダ！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:52:04 ID:4WHmVgEB0

海外メーカー開き直り。日本の輸入業者トンズラ。結果、ＰＬ保険？なにそれ？ｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 12:57:23 ID:Pe/sRsRc0

アジアン全体に関係あるはずなのにターゲットはなぜか韓国製ｗ
誰が暴れてるか後は分かるよなｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:08:38 ID:4WHmVgEB0

>>517
そういうオマエは「ＰＬ保険に加入してる業者から買いましょう」と力説する中の人ｗ

素直にそう言えよｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:26:41 ID:Pe/sRsRc0

>>518
あほだｗ
俺はおまえのような任意保険にも入ってないような奴には後ろを走ってもらいたくない
それだけだｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:47:22 ID:4WHmVgEB0

支離滅裂だな。無保険のクルマにぶつけられても出る保険があるだろ。

ＰＬ保険とか、訴訟にならないと出番のない保険の話してて、なんで
他人の任意保険の有無の話になるんだｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 14:06:51 ID:2V5MWF7y0

保険保険って馬鹿ばかりだな信頼性を求めるなら
韓国系タイヤか日本のタイヤでも買えばいいじゃん。
それ意外のタイヤは信頼性が劣る。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:36:19 ID:zPx88vA40

昔、OKマークから出てなかったか、乗用タイヤ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 16:37:38 ID:BqAJ2x74O

また韓国か(´Д｀)

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 17:58:22 ID:ugIK0X4f0

>>521

韓国製品の信頼性

ゴミ餃子や寄生虫キムチだけじゃない！韓国の恐るべき不良食品の数々
http://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/0754264a7c0584409b67d6ca2534ce24

【朝鮮日報】生ごみ餃子にボルト入りワタリガニ…食品事故の記憶長く残る

【朝鮮日報】「ボツリヌス症」か　ツナ缶食べた一家に発病疑惑

【朝鮮日報】接着剤でつけた「二東カルビ」摘発

【朝鮮日報】市販の肉類から大量の抗生剤検出

【FNN】魚を新鮮に見せるために合成着色料を使用した業者摘発

【国立感染症研究所】下痢､腹痛の原因となる韓国産カキに寄生する吸虫について

【スポニチ】韓国チーム歓迎会で食中毒

【韓国速報】塩辛類に大腸菌

他

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 21:23:47 ID:4B8BpJ4+0

韓国製PCモニター2台ともLG電子良いね？今回韓国製スタッドレス;購入何か良さそう？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:07:40 ID:kx7pSRUz0

nexen euro-win700を取り寄せたんだけど、諸事情で不要になったので、親戚に売っりました、
親戚が近所のガソスタで交換してもらおうとしたら「韓国製ならまだしも中国製のタイヤなんて絶対だめだよ！
去年履いてたタイヤまだあるでしょ！そっちを履いたほうが良いよ！」と言われて
履き替えしなかったんだそうです、、。
ネクセンって韓国のメーカーなのに＞＜

使い古された国産と新品のネクセンならどっちがよいのでしょう？
なんか自分が売ったタイヤがそんな風に言われるはﾔﾙｾﾅｽなので教えてください

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 07:31:10 ID:1rUz9/s60

そりゃあ、どこの国か関係なく
新品タイヤの方が良いと思われる。
知名度は無いけど性能では国産と大差無いし
品質もトップクラスだよネクセンは。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 08:24:16 ID:vbM8W8X3O

なぜかこのスレの在日はハンコック以外の２つを語りたがる傾向にある。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:36:27 ID:ZJv8KM4F0

>>528
単にハンコックは高すぎて魅力がないからじゃね？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:56:22 ID:/k5gdCg/O

ハンコックはアジアンタイヤ界のブリヂストン

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 10:44:45 ID:1nb7r2Vq0

なぜかこのスレの特定住人には日本人を在日や韓国人にしたがる傾向にあるｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:25:30 ID:HhNn1mf90

竹島･対馬侵略問題。拉致問題。在日参政権要求問題。

このご時勢に韓国製品ﾏﾝｾｰしてる奴なんてまともな日本人ではない。

KYゆとりﾄﾞﾘ天馬鹿か朝鮮人と考えるのがごく自然。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:34:26 ID:ZJv8KM4F0

>>531
特定住人じゃなくて国産メーカーの営業だよｗ
在日叩きに見せかけて、アジアンタイヤを叩いてるだけｗ

>>532
年末で大変だな。
１本でも多く売れるといいな。ま、ガンバレよｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 13:09:28 ID:U14SoeT20

普通のミニバン（ｳｨｯｼｭ）に18インチ履いてるんですが
それなりに食いついてそれなりにしっかりしてて超長持ち
ってことでKENDAのKR20を買おうかと思ってます。
何か「KENDAはここ気をつけとけ！」って点はございますでしょうか？
ググったりしたら結構評判よさげなのでこちらの辛口の人々の意見を拝聴したい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:07:06 ID:HhNn1mf90

>>533
さすがプロはレスが早い。　ご丁寧に自己紹介まで。

服で言えば朝鮮タイヤってチマチョゴってるわけ。　中国タイヤは人民服。
日本人の私服としてはちょっと不自然。

そんなの履いて外出てさ、良くて金欠DQN、悪けりゃそっち系関係者と疑われる。
それって凄く人生損すると思うんだよな。

節約するならオクで国産中古が良いと思う。　製造年の新しめのでヒビの少ない物を。
場所さえあれば予備に2本余分持っとけばパンクとかにも対応できるし。
ホイール付きでも安いでしょ。

スペアだったブリジストンの15年落ちでさすがに恐いんだけど1年7千km（内高速3千km　異常なし。
他5年以上落ち　横浜、FALKEN、DULOP　並行使用で異常なし。
国産の耐久性はハンパ無いと実感してる

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:49:05 ID:8jgRrI0D0

>>532
おまえか？
ここで有名なアンチ韓国の尼好きウヨはｗ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 14:56:00 ID:O8lGbgOz0

>>535
だから何でアジアンタイヤスレでそんなに必死なんだよお前はｗ
そんな長文読まないっつ～の。
俺らは新品タイヤが履きたいんだよ。
中古てｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 15:14:31 ID:8jgRrI0D0

外出てさって・・・
DULOPって・・・

どこの国の奴だよ

っておまえらバカウヨって揚げ足取るの好きだよなｗｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 15:52:11 ID:ImROw8750

>>535
アジアンなら国産中古より安い価格で普通に使える新品タイヤが買えるんだが？
何で無理して中古買わなきゃならんのよ

しかも例えの意味が全然分かんねぇ・・・・ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 16:28:59 ID:YOPfiTCRP

タイヤは鮮度が命。
ADVAN3年落ちと新品N3000を比べたら
N3000のほうが圧倒的に喰うよ
データでも証明されてるし。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 16:39:39 ID:s75QWPCZ0

そんな年数経ったタイヤがいいとか言う時点で
全然タイヤの知識無いなコイツ・・・・

542 ：526：2009/12/09(水) 17:11:37 ID:KLf3eSB70

親戚に「古い国産より新しい韓国産の方が良いに決まってる（ｷﾘｯ」って
断言しても問題ないでしょうか？
断言したかったけど、そこまで知識や経験があるわけじゃないので。。。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:16:53 ID:YOPfiTCRP

>>542
大丈夫だよ。
そもそも問題があれば、このスレでも取り上げられてるだろうし
前にみんながレビュー書いた時も大半が韓国タイヤを履いていたという
事実があるから品質＆性能は国産並と自信を持って説明してくれ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:24:42 ID:ckyJQCjX0

>>542

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

俺は使ったこと無いからなんとも言えんが

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:40:38 ID:95VOwZAq0

ゴムが劣化することを知らないヤツが自慢げにタイヤを語ってる
と聞いて飛んで参りました。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:03:33 ID:tABD1T0B0

疲弊した低賃金派遣労働者が作る日本製タイヤより、今や高い権利意識に裏打ちされた良好な労働環境で作られる
韓国製タイヤの方が高品質なのは、業界では定説ですが。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:46:29 ID:HhNn1mf90

ゴムが劣化する事を自慢げに語るのが流行ってるようで。
物はその性能なりに使えばよい。　それは使う人間の能力だ。

安価を理由にアジアンタイヤを買う人間に、経年劣化を憂慮し早めのﾘﾌﾟﾚｰｽをする人間は少数だろう。
なぜならアジアンタイヤを選択した時点で性能よりもコストを優先しているからだ。
しかしそこまでなら　それなり使えば良いと思う。

問題はそこで韓国･中華産を買う事だ。
その代金は回りまわって軍事費にもなり竹島不法占拠資金になり日本に向けらている銃口にもなるわけだ。
車を維持している程の人間であればそういった事までも考えてみてほしい。
車は実用品で有るだけでなく趣味性を持つ文化でもあるはずだ。

それでも背に腹が変えられない程の困窮であるならば　しょうがない。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:48:17 ID:MUWcTxWn0

>>446だけど
ナンカンSN-1を買おうと思ってたんだが、ピレりアイスストームキューブが安くて迷ってる。
ナンカンは09でピレりは08、ヤフオク見ると送料込みで4本で価格差6千円。
>>454はいつまでたってもうｐしてくれないし、ナンカンになんかの種入ったってソースもあやしいし誰か本当の事教えて？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:53:17 ID:95VOwZAq0

>>547
韓国タイヤ買うの辞めたら、ヤツらは不法占拠辞めるのか？
辞めないだろ？

ヤツらよりお前の方がうざいよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:01:57 ID:8jgRrI0D0

>>548
迷うならピレリにすればいいじゃない

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 20:42:52 ID:AwjjdVVI0

>>547
いくらボーナスが出なかったからって、こんなとこで怒りぶちまけんなや
国産がアジアンと同じ値段で出してきたら買ってやるからよ

552 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/12/09(水) 20:48:55 ID:Nepwmflz0

>>540
データうｐ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 21:25:11 ID:1rUz9/s60

ナンカンSN-1よりICEKINGの方が効くぞ。
FF北海道の社用車で両方履いている俺からのアドバイス。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:14:15 ID:h66EnPQvO

このスレの住人みたいな馬鹿が増殖すると
日本はお陀仏なのは間違いない。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:37:34 ID:xdtzPnes0

ドリフトのケツに使うだけだから激安のアジアンでないと金がまわらない
サーキットの行き帰りや普段の街乗り用の車は安全と安心のため４輪ともネオバ履いてる

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:53:14 ID:G5Hopkc70

タイヤなんて韓国製でもいいだろ。
誰も見てないし

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 22:54:53 ID:B3bGbgNV0

家政婦は見ていた

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:17:57 ID:Go3DWWkf0

>>548　確か11月発売のオプション2にナンカンの広告ページ
があって、そこに書いてあったよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 02:03:32 ID:rj0rJWzHO

メーカー名かいてどこの国か教えてくれよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 09:57:23 ID:Na3pC0eH0

クムホのku15MX、どこで買えるんだろう・・・。通販でどこにも無い。
値段は凄く魅力的だけど、はたして食うのか・・・。

561 ：５２６：2009/12/10(木) 15:42:18 ID:KFPgudZ70

でも、われわれがソコソコ品質の良いアジアンタイヤを安く買えるのも
毛嫌いしてくれる人が多いからなわけで
これからも程よく毛嫌いしてもらうべきなのかもね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:57:10 ID:4WmfnBF+0

クムホ、ハンコックはそれなりの品質だろ
これがフェデラルとかになってくると、ドリ専タイヤになってしまうがｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:31:06 ID:8qIXCWpg0

そうだな品質に関しては
韓国・日本>>>>>インドネシア・中国・台湾
性能に関しては銘柄によって違うから色々だけどな。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:30:23 ID:ITfHl45V0

日本>台湾>韓国>インドネシア>>中国　じゃね？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 22:35:51 ID:sRUtb32y0

>>564
品質もメーカーによって様々だからなんとも言いがたいが
だいたい合ってる

インドネシアのタイヤは質はいいんだが減りが異常に早いのがな・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 23:52:14 ID:tGT1VY1bO

やっぱり材料が豊富にあると長持ちさせようとおもわないのかね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:37:27 ID:Mxa9HEt30

>>564
ルックス、仕上げ、仕舞い等々に関しては、>>563の通りだと思う
でもね、韓国（俺の場合ネクセン）は仕上げと仕舞いは凄く良いんだけど
サイプの広がり方が均等でないとか、今まで使ったタイヤ
因みにメーカーではなくMade in ～という生産地でいうと日本、ドイツ
フランス、イタリアのタイヤを複数履いてきたけど仕上げと仕舞いが良いだけに
最もがっかりしたのが韓国（俺の場合ネクセン）

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:46:36 ID:X2WIhrxV0

>>567
価格差は？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:37:34 ID:fXEcWT6y0

タイヤの履き替えっていくらくらいでやってもらってますか？
通販で安く買ったから履き替えも成功させてたい欲張りで愛されキャラな
俺はどこでやればいいだろう

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 14:55:47 ID:PqSXcmaI0

>>569
オートウェイに各県の協力店が載ってるぜ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/c1c8c2d8a4.html

ここで近くの店に電話して値段聞いて一番安い店で換える。
俺はそうした

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:43:20 ID:UKOZacTr0

俺はオークションで検索したら近郊で
安くやってるとこあって17インチ組み込みバランス込で5000円だた

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:48:28 ID:Kxs/dSxH0

>>571
前輪のホイールバランス取りや廃タイヤ代も含めて？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 16:57:10 ID:8sXDHcd60

1本あたりバランス＆廃タイヤ処分コミコミ1250円、普通アルよ。
オレ、心配で、張り付いて作業監視してたｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:05:10 ID:UKOZacTr0

>>572
YES！(・∀・)

>>573
あれ、もう一人の俺がここにｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:08:38 ID:Kxs/dSxH0

>>574
４輪バランスとってなの？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:24:33 ID:UKOZacTr0

>>575
四輪もバランスとって全部コミで5000円
よほど暇だったのかスタッフ4人で俺の1台を作業してたｗ

こんなヘボイタイヤこの車に履かせるなよと思われていただろうなｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:27:31 ID:8sXDHcd60

もう一人のオレｗ
たぶん同じ業者だ、オレのときも４人で作業してたｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:43:01 ID:NsEwYF4pO

１２カ月点検のときにやってもらうと安くなるかな
１２カ月点検ってタイヤ外す工程あるよね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:48:24 ID:QZ+suzfLO

車検でブレーキバラすだろって思って、パッド交換頼んだら
正規の工賃取られたぞ
だから、外すからと言って安くなるとは限らん

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:52:03 ID:Kxs/dSxH0

>>576
>>577
おまえらいいコンビだな(笑)

オートバックスローテーションついでにとバランス代とったらそれだけで１本１０００円とるからなｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 17:53:07 ID:Kxs/dSxH0

>>580
あ、ローテーションはゴールドカードでただな
ホイールバランス代１本１０００円ってこと

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:51:21 ID:nAE43sFx0

>>579
車検は制動力のチェックだけ。
分解整備などせんよｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 20:03:27 ID:QD9iQjT00

オートバックスのゴールド会員の敷居が高すぎてびびった。
1年で100万以上買わないといけないのな。
その割にショボい特典だなぁ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:39:41 ID:+pnh6Sq00

>>579
車検整備のとき、ブレーキパッドの残量を見て十分に余裕があれば分解はしない。
それでも念のためパッド交換しろと頼めば、別途費用が発生するわけだ。

>>582
ユーザー車検かｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:03:04 ID:G/GkNEBZO

ネオバAD07とフェデラル595RS-Rを同サイズで比べると、どっちが肩が張ってないですか？
レブスペックは肩張ってなくて見た目いいけど食わないし、
ネオバは肩張ってて何だか逆引っ張りに見える…
そこで595RS-Rもなかなか食うと聞いて、気になったわけです。
どなたか教えてくださいませm(__)m

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:34:06 ID:H7xaZWXO0

>>585
ヨコハマとフェデラルのタイヤは総じて同サイズの他のタイヤよりワンサイズ太く見えるから
標準リム幅のホイールの組み合わせだとどっちも肩張って見えるよ

ちょっと太めのホイールに履かせるしかないな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:45:07 ID:G/GkNEBZO

>>586
お返事ありがとうございます。m(__)m
そうですかー。
今はフロントにネオバ履きで9,5jに225 40 18ですが、さすがにフロント10jはちょっと…
ネオバもRS-Rも18は225からしかない…
幅細目で食うタイヤないですかね～…
レブスペックやSS595の215/35をフロントに履いてサーキット行ったら、激しい減速の時とか滑りやすくて微妙でした…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 23:54:13 ID:H7xaZWXO0

それ引っ張りすぎだから喰わないだけだ
9.5Jなら最低でも235以上履かないと性能を発揮できないぞ

ちなみにネオバやRS-Rはサイドウォールの構造がレブと違うから
いくら引っ張ってもレブみたいなカッコイイ引っ張りにはならないよ
レブやSS595でも引っ張らないで適正空気圧ならかなりのグリップ力を発揮できる

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 11:43:20 ID:Phc6u4vh0

NANKANG ECO-1を購入しました。
レンタガレージで自分で組み替えとバランスをして
1本あたり組付バランス＆廃タイヤ処分で600円
1.5ｈぐらいで4本できました。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:02:00 ID:Z8my/RxyO

>>589 わざわざレポありがたいんだけどそれナンカン関係なくない？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:54:29 ID:BSWBdcOE0

アジアン購入後の工賃の話だからスレに関係ある

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:22:52 ID:Z8my/RxyO

そうかわるかったな

ただ、せっかくのレポなんだから
組付けは固かったとか、余裕だったとか、バランスはすぐとれたのか
など、『アジアンタイヤ』固有のレポがなかったからつっこんだだけ

荒らすつもりはないんだわるかったな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:24:11 ID:kLvXnsMPO

245/45ZR/18

ATR SPORT使ってるけどこのタイヤで最高速やったらヤバイかな(笑)

一応サーキットで220まで出したけど平気だった

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:36:54 ID:AmTWqEw60

>>593
凄い勇気あるなｗ
俺もＡＴＲ履いてるけど、高速で１００ｋｍ越えただけで妙な緊張感があったぞｗ
大丈夫だろうけど、何かどこかで信頼してない自分がいるｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 16:39:12 ID:5O0UeDvYO

>>588
レブみたく引っ張るとカッコよくて、もう少し食うタイヤは無いものでしょうかね…。
ネオバとRS-Rも同じ位張っててゴツいのだろうか…。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 17:06:24 ID:Z8my/RxyO

おれはソナーで１８０だしたＦＦ車です
だから平気だ

たぶん

597 ：sage：2009/12/12(土) 17:28:49 ID:wksULSx9I

俺もN3000で180出してみたがなんともなかった。
94Wだし240までOKのはず。どうかなったらPL訴訟だww

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 18:21:20 ID:69LSnyP/0

どうかなったらPL訴訟の前に死んじゃうんじゃない？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 21:28:42 ID:1xBum4ujO

>>597
うそつけ。
おまえの軽自動車はいいとこ１４０だろ(笑)

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 22:21:12 ID:wksULSx9I

まあ240は出ないけどなw
リミッター解除してあるが200から上はなかなか伸びない。
それぐらいなら、なんかあっても死なないだろうw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:36:43 ID:wqnsMO+b0

事故相手が朝鮮・中華タイヤ装着車だった場合、

情状酌量の余地無くコスト度外視で徹底的に追い込むんで覚悟するように。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:48:01 ID:h1xgCRRA0

>>601
気味悪い奴だなあ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 03:53:51 ID:njuS+pxz0

>>594

そうかなぁｗ

このタイヤってドリフトしまくってもブロックの飛びが滅多に無いみたいだし
タイヤ屋が言うにはサイドの剛性も中々あるから、アジアンタイヤの中でも優秀な方だってさ。

しかも速度レンジが270だから250くらいまで出しても問題なさそうな気がするんだけど。。

何かどこかで信頼してない自分がいるのは禿同ｗｗｗｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 10:02:15 ID:8xEP4IliI

>>601
おまえが、国産タイヤ関係者だった場合、逆に訴えてやるわw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 17:59:08 ID:TQ6XAe1T0

俺も夏はN3000使ってるけど、コーナーで180キロからフルブレーキしても問題なし。

でもハイドロはおきやすいな。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:11:22 ID:/quuFZ0U0

N3000安いから買ったらタイヤ屋の人に
スポーツ走行には全く向いてないからサーキットで使いのはやめた方がいいって言われた

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 08:22:14 ID:pPBbI1Wj0

>>606
裏を返せば一般道はまったく問題ないってことだな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 09:31:43 ID:czlbDjKKO

タクシータイヤや硬化した国産タイヤよりは新品アジアンの方がマシだと思ってる
だから、アジアンは溝があっても硬化する前に交換するようにしてる

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 09:43:45 ID:vTiGKa56P

【10年前の】が製造後10年を経過した、という意味なら合ってる

610 ：459：2009/12/14(月) 09:48:41 ID:4jetiolWO

今月届いたAC winter101を、休みだった7日に組み換えて貰いに行って来たけど、
天気予報ではまだ雪が降らないからタイヤ交換しなかったんだ。

で、天気予報では今日雪が降るらしいから｢今朝のうちにタイヤを交換してしまおう｣
と思い朝6:30過ぎに一杯着込んで外に出たのに、タイヤを置いてた場所にタイヤが無い(ﾟдﾟ)ポカーン

家は最近｢村｣から｢町｣に変わった田舎で、家の前の道路の向かい側、
50ｍ位離れた所に交番があって、交番からは家もタイヤも丸見えなのに、まさか盗まれるとは…

誰だよ！
俺の代わりに進んで人柱になろうとする奴はヽ(*｀Д´)ノ

被害届は出したから、もし出てきたらタダじゃ置かないからな！ヽ(*｀Д´)ノキッチリインプレシテモラウカラナ！！

はぁ…
せっかくの休みなのに…
中古屋行ってこよ…λ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 10:39:46 ID:AnzUFaqs0

AC winter101なら中古１ＳＥＴ買うより、新品でもう１ＳＥＴ買う方が安いんじゃね？

とりあえずドンマイ・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 11:01:32 ID:uZCIQbbu0

>>610
近所にAC winter101履いてるヤツがいたら、そいつにどこで買ったか問い詰めろｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 11:18:58 ID:lw0DmDrm0

俺ん家は警察が「タイヤの盗難が多発しています、注意してください」ってチラシを持ってきたぞ
それと交換したあと夏タイヤを洗って車庫の前に干しておいたら巡回中のパトカーに注意されたこともある
最近はタイヤの盗難が多いので人目に付く場所に置かないようにと言われたよ

614 ：459：2009/12/14(月) 12:23:45 ID:4jetiolWO

アップガレージ新潟店にて6～7分山、07年製のナンカンSN-1のホイールセット(215/45R17)を27,900円で購入(=_=)

一番安いタイヤセット(205/50R16)は19,900円だったけど、
04年製の見た事ないアジアンメーカーで
ゴム質が既にガッチガチだったからやめた(--;)

結局AC winter101の購入代金(約22,000円)＋工賃(約5000円)と同じ位の金が掛かってしまったorz

>>611
そうしたいとこなんだが、余分なホイールも金も無いのよねぇ(--;)

>>612
俺も同じ事考えてた。
履いてるヤツいたら絶対問い詰めそうだ
ヽ(*｀Д´)ノオイオマエ！
ソレドコノミセデ、イクラダッタヨ！？

>>613
家の斜め向かい位に交番あるけど、
家には一度も来てない(つд｀)

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 13:01:47 ID:uZCIQbbu0

まあしかし。新品のスタッドレス４本まるまる盗まれて、被害額2万少々というのも
アジアンならではｗ
犯人も想像を絶する安さだｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:27:19 ID:dVY0Fojn0

>>459

もし見つけたら459が1人で問い詰めずに
警察に連絡をして一緒に行くなど万全の体制で臨んだほうがいいね。
ACなんてそうそう履いてるヤツいないと思うし。

後はオークション等を注意深くチェックするとか。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 16:34:06 ID:+xX8hRjH0

警察　『被害額はいくらくらいですか？』
被害者『2万円位です・・・』
警察『盗まれたのは4本でしょ？1本の値段じゃないよ』

こんなやり取りがありそう(´･ω･`)

618 ：459：2009/12/14(月) 17:39:16 ID:4jetiolWO

>>615
うむｗ

>>616
そだね。
そうするよ(｡･_･｡)ﾉ

>>617
そのやり取りは、朝っぱらから既にあった事は誰にも内緒なんだぜｗ

(=_=)ヒガイソウガクハ？

ヽ(*｀Д´)ノ 17インチスタッドレス4ホンデ2マンエンチョイデス！

(ﾟДﾟ)…4ホンデ2マンエン？？

みたいなｗｗｗ

|||○|￣｜＿|||

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 17:44:18 ID:lw0DmDrm0

REVO GZの215/45R17はオートバックスとかだと1本4万円以上するもんな

620 ：犯人：2009/12/14(月) 17:55:29 ID:uZCIQbbu0

「へへへっ！兄貴、新品のスタッドレス仕入れてきやしたぜ！これなら10万はするでしょう！」

「ああん？見かねえ銘柄だな？どれ、ネットで調べてみるか…　はあ？なんじゃこりゃ～～！！」

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/14(月) 23:46:34 ID:oi9ygRsf0

ナンカンSP-7使ってる人いますか？
インプレきぼん

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 04:10:59 ID:vZILhQf30

AC123買ってみようかな。
純正サイズが195 55 15だけど
195　50　15入れてもとくに問題ないよね？
まぁ若干小径になるから見た目があれで若干燃費落ちるかもだけど。

一応使用用途としてはジムカーナと林道だからスポーツ的なインプレはできると思うけど、
インプレの需要あるかな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 08:34:00 ID:WjBBynOjO

>>609
えっ？そういう意味じゃなかったの？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 09:51:18 ID:WUF4W6hq0

グッドライドはどんなもんよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 12:27:31 ID:4UFr/QlpO

>>624 なぜそんな偉そうなの？
何様ですか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:48:07 ID:+81+UM+U0

国産の営業マンだろ。そのココロは

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:01:32 ID:+81+UM+U0

殿様！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 14:46:14 ID:4UFr/QlpO

国産タイヤはさ、イタリアとかのブランド物の服やバッグみたいなもんだね
買って品質に問題ないがおばちゃまには不必要

んで、アジアンタイヤはユニクロかな普段着としてなら普通に着れるがバレると恥ずかしい

んで、買ってはいけないのがド○キとかの激安中国服すでにほつれていたりする

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 15:53:35 ID:+81+UM+U0

＞激安中国服

チャイナドレスや人民服を連想するｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 16:03:33 ID:vf6lwsFh0

>>629
あんた何歳だよｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:27:29 ID:pPFGehO+O

ちょっと初心者的質問。
よくアップガレージとかに新品のアジアンタイヤが大量にあるのはなぜ？？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 21:58:21 ID:CKk5Mhas0

そこは品揃えは良いんだけど
新品ドライバー等を大量に扱うプロ向け、ベテラン向けのショップだから
初心者は敷居が高いと思われる。
ちょっとランクは落ちるけど量販店では新品＆中古の外国産のものを安く大量に仕入れ
多く扱っているから安さを求めるなら、その店でいいと思うよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:04:43 ID:hSFqBmVK0

アップガレージで売ってる物の半数は盗品という噂

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:06:47 ID:N+GyxxmV0

アップガレージで売ってる自社仕入れの新品タイヤはハンコックだけだったような？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:13:48 ID:pPFGehO+O

ナンカンとか新品でよくみますよ～
ちなみに埼玉のアップガレージです

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 22:59:27 ID:l1z9kXGA0

店なんだから売れるから仕入れて売ってるだけだろ
そもそもアップガレージはチューニングショップではないわけで
用品店なんだから、性能は深く考えてないよ
　
カチカチのＧグリッド売ってたりするでしょ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:08:08 ID:dV0yeoeCP

日本のタイヤ全般はゴムの他に余計な不純物が多くなってきて
一節によると性能が落ちてきているらしいね。
アジアンの中でも韓国とインドネシアのタイヤは
ゴム本来の純度が非常に高く。
ゴムの性能をフルに引き出していて性能が高いらしいね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 23:35:57 ID:I8EcmSAX0

>>637 AC-101が思いの他冬道で使えたのはそのせいなのかな？ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 01:27:30 ID:wizPI+2Z0

>>637
風説の流布。　ソース出せ

どあほ　ゴムの純度が性能に比例するなら1800年代の最初期のタイヤが最高性能ってか？

お前の言う　不純物　てのは業界じゃ添加剤と言ってタイヤ誕生以来の性能進化そのものだ。
炭素化合、シリカ配合　いづれも技術ブレークスルーで性能を革新した。
タイヤの歴史　http://www.ryomomaruzen.co.jp/tire07.htm

韓国・インドネシア製タイヤが、ゴム純度に頼った性能なら博物館級の低性能って事だ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:32:04 ID:W0lieXrqO

アキレスって空気減るの早いですか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 08:44:59 ID:w0vGZ48o0

>>640
別に普通だぜ
どこの情報だよｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:26:20 ID:gfcGItS70

ステップワゴンでNEXENのN7000の225/40R18を履いているんですが、
減ってきたので、静かでそこそこのタイヤ交換を検討しています。
今のと同じでN7000も悪くはないんですが、４分山ぐらいからノイズがひどくて…

ちなみに、純正の負荷指数が91なんで、N5000は無理かと思われます。

①ハンコック　H422
②NEXENもしくはROADSTONE N7000
③N5000（負荷指数が下がるが無視をして）

この順番で検討していますが、NEXENよりも少々値が張るハンコックはいかがなものでしょうか？？
N7000よりも静かなのでしょうか？？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 18:41:26 ID:ciaUcyc90

>>642
価格差に拘らないのであれば
その順番の通りにオススメ。
ハンコックは割高だけど
品質と性能は満足できるレベルにあると思う。
低扁平タイヤだから、どのタイヤ履いても
減ればそれなりに煩いという事も付け加えておく。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 19:22:18 ID:S2WlpUU60

S2000街乗り中心（毎日通勤往復50キロ）、フェデラルSS595つこうてます。
最初ぐにゃっとした感覚に戸惑うも慣れればこんなもんかと気にならなくなりました。
雨の中100キロ弱で走っても特に怖さはなかったです。
前215/45R17　後235/40R17　前後4本で　送料込み28000円弱　工賃6000円　大満足ですだ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 06:54:56 ID:miFdUFZEO

お聞きしたいのですが、
SS595とATR SPORTS
どちらが食いますか？
フロント履きに考えてますが、両方試す程の余裕がなく…
両方フロントに使った事のある人が周りにいないもので…
よろしくお願いします
m(__)m

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 11:18:56 ID:lrnJoD5nO

どっちのほうが食いますか・・・
って、アジアンタイヤでなにする気なの？
アジアンに極限を求めちゃいけないだろ

『町乗りやドリケツには使える』

ってのがアジアンでしょ
町乗りなら上記のタイヤならどっちでも平気でしょ
あとはスピードださずに運転すればアジアンタイヤ同士の性能差は埋められる

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 14:57:31 ID:KdMzmNV+O

>>645
両方はいた事がありますが、グリップはSS595が上でフィールはATRの方が好みでした

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:21:43 ID:5qqgg3DaO

>>645
左:595
右:ATR
でいいんじゃね？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 18:46:26 ID:WPOa+5bX0

タイトな右コーナーが多いコースだろうと予想して右前はATR
踏ん張り＆剛性感を高めるために左前はSS595
休日は家族を乗せるので右後はN3000
そろそろ雪が気になるので左後はSN-1

これでいいと思う。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 19:10:22 ID:o8zBxdpD0

>>649
天才あらわる

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 22:18:15 ID:x0YWb6EI0

アジアンより先にスペアのルーマニア製にヒビ入った。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:42:06 ID:qpGiLfLh0

>>649　
なんかあったときのためにスペアタイヤはブリヂストンのレグノを１本
積んどくと完璧だね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:48:31 ID:Sejcv8ZF0

>>649
圧雪・アイスバーン路になったら面白そうだ

654 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/12/18(金) 00:01:45 ID:SmDBZydn0

３年ほど前だろうか金欠病で仕方なくハンコックベンタスＶ８を履いたが、
剛性感やハンドリングがうまくシンクロし、韓国製タイヤのイメージが変わっちまった。
その後もっと金欠病になりナンカンを履かせたが、タイヤ自体は気に入っていたものの
高速の出口カーブで後輪の片方がホイールから外れ、エライ目にあった（おそらく空気圧チェックの時
そのタイヤのムシを無理にいぢったのが原因と思われ・・・）。まぁそんなんはさておき
今回も金欠の中、ＺＲとＬＩにこだわりを持ちながら選んだのが、黄色帽子販売のＺＥＴＲＯ　Ｓ４
２２５－４０－１８　２回目のハンコック製である。
ベンタスとは印象が全く違うものの、食いつきはいいし直進性もかなりのレベルやし静かやし。
まぁしいて弱点と言えば横方向のグリップと高速コーナーの頼りなさ位か・・。
2.4リッターエンジンのショートハッチのＦＦ車乗りだけど、限界さえいかなきゃ～いいんじゃないの。
国産の半値以下で買えるんだから今更国産には戻れないよ。ちなみにメーター振り切っても違和感ないしな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:04:34 ID:x9EeUbQu0

>>654
高速コーナーで頼りないんだったらそんなスピード出さんでくれｗ
トヨタの直線番長さん。

656 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/12/18(金) 00:25:25 ID:N/DzTvR20

>>655
せやな～　あんまりスピード出さんとこ～。ご忠告ありがとさん
それにしてもホンマ直線番長やな～ｗ　ある意味おもろくない車ｗ２
ところでネクセンにも興味あるけどＮＥＸＥＮ履いている人インプレくださいな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:26:57 ID:g4tlX/kTO

>>647
ありがとうございます。
ss595の方が食う感じなんですね。
>>648
やはり余裕がないので(ウデも)
サーキットで左右違いを試して何かあった時の事を考えると、
やはり左右は同じでないといけませんw
>>649
もはやカオスですね。
それで雪道を走るのは、
色んな意味で凄い人のみに許される組み合わせな気がします。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 01:13:44 ID:x9EeUbQu0

>>656
でも、良いやね、あれぐらいパワーがあると。
アクセル踏むのが楽しいだろうなあｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 15:38:00 ID:R4TBeCkEO

>>656
ハンチョッパリ乙！

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 16:20:33 ID:OquQnK6w0

ネクセンはどこで買えるの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:41:28 ID:BUb6KT5t0

>>660
韓国

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:45:49 ID:1sGzTPMMO

ネクセンとフェデラルはオサレなイメージがある

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:07:03 ID:otU8C3VW0

初めてのアジアン（ナンカン NS-2）なんだが磨耗が異常じゃね？
ある程度から信じられないスピードで減るんだけど・・
8000kmでスリップサイン出現
国産の3倍くらい減るの早くね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:49:40 ID:u2qC87t7O

今日DSXからSN-1変えた
雪国(東北日本海側)なのにアジアン…って心配もあったけど鰤の1/3という値段にやられた
あとは耐久性だけどこれで普通に3シーズン持てばコスパは高いよね

665 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：2009/12/19(土) 00:02:53 ID:/FliCh5u0

>>658
>アクセル踏むのが楽しいだろうなあｗ
CVT-Dは気持ちとシンクロしない。Mモードはゲーセンみたいな感覚。
間違ってもスポーティーとは言えないｗ　楽しいのはMで直線を引っ張る時位か・・・
スレ違いになるから直線番長はこんなとこで・・ｗ
友人から峠のコーナーを楽しむにはネクセンがいいんじゃネ？と言われた。
ZETRO S4 は「スポーツタイヤ」とは書いてあるが、峠のコーナーで遊ぶにはチト怖い。
同じハンコックのベンタスＶ８は横方向の剛性感がありよかったと思うが、少しだけ価格が高い。
国産タイヤにすれば選択肢は広がるがなにせコストがね～ｚｚｚ
価格の安いアジアンから選ぶのも不安と期待で楽しいんでないかいな。
とにかく安いは一番の魅力だからネ～！
久しぶりに「嘔吐上井」のＨＰでも見てみるか・・・・。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:05:10 ID:6SceVnGMO

>>662
何かそれ分かるかもｗ
ハンコック、クムホ、ナンカン、ワンリ…この辺は名前がもろアジアンって感じだし。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 00:24:15 ID:hPxeSIh/0

むかしフェデラルのことずっとフェラデルって言ってた時期が俺にもありました

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 12:31:29 ID:01EY4sWc0

まあ、欧米人にはHONDA、MAZDA、TOYOTAって極東っぽい名前って思われてるんだろうな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:26:12 ID:P73HlSQaO

サイドが軟らかく横の剛性がないといわれてるアジアンの中で最もこの点が克服されているアジアンはなにかな？
なにみてもどのメーカーでもこの点はアジアンってだけで共通事項なんだよな。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 14:35:04 ID:CCTv+AyM0

ATRはサイド硬いけど

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:00:33 ID:KpKv8Mg+0

アジアンタイヤのサイドが柔らかいって
ミシュランみたいな感じなの？
だとしたら都合がいいな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 15:12:55 ID:apMqACQqO

>>670
スタッドレスもガチガチだけどね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 16:59:18 ID:JRx71+Qv0

(w-Iceptを装着しましたが、結局、雪が積もりませんでした。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:23:53 ID:W3azb2ZE0

>>672　サイドが？それともトレッドが？北海道で SN-1 2年目
だけどサイドは国産よりヨレヨレだしｗコンパウンドは何混ぜ
てるか怪しく感じる位柔らかく感じるがｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:26:17 ID:dP+joKLgO

AWで買ったことがある人に聞きたいんだけど届いた日からどのくらい前の製造年週のがきた？

先週注文してたスタッドレスが届いたんだけど今年の35と36週のがきた

こんなもん？

タイヤを造るのってどのくらい時間がかかるんだろう？知ってる人がいたら教えてほしい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:42:28 ID:PUzGv+OhO

>>675
君は流通と言う物を理解出来てないのかね？
近所のタイヤ屋行って、国産でも良いから、どれくらいのタイヤが売られているか見て来てごらん。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 00:48:31 ID:LMhEg6vZ0

595RS-R高すぎなので、SS595、ATR Sports, Pinsoのうちで、
グリップ重視ならどれがお勧めですか？
どれでも一緒？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 08:10:05 ID:YU54J4ef0

いやむしろ675は新しすぎじゃね？
という事を言いたいのではないだろうか。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:45:25 ID:ofXQR9rf0

国産の例で申し訳ないがトーヨースタッドレスをヤフオクで購入
11月17日に到着したものが4409だったよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 11:08:20 ID:xtf7MtGa0

俺の半コック・・何故か0310だった
2010年製造が何故に今流通してるのか？
適当なんだな・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 15:13:51 ID:fdgAUo7J0

製造年週偽装？流石と言うか何と言うか。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 17:31:12 ID:8RwlP4jKO

>>680 画像アップしてよ！
ちょーみてみたい

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 18:56:59 ID:I0x4JKDf0

今月買った俺の値苦戦は3809だった
普通だ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:18:11 ID:srijIxPc0

犯酷は表記法が違うんじゃね？2003年第10週とか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 20:59:09 ID:CE344vr40

5年ものかよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:08:53 ID:ofXQR9rf0

もしかしたらモデルイヤー表記なのかな？
とすると9月1週目から10年モデルでその3週目製造とかｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 21:27:09 ID:t8CxjgnI0

upしないとわからんだろ
このスレには韓国嫌いの嘘つき多いからｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:24:22 ID:1+2Lfld00

冬になったからアイスキングの本領発揮だな。
国産並の性能と聞いてたけど
性能が高くて満足度してる

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:29:07 ID:V1ghAyAj0

俺はクムホのku15履いてグリップ性能の
良さに驚いたなぁ
アイスキングは俺の周りでも良い評判たくさん。
俺も買ってみようかな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:29:09 ID:ASdZxcjo0

>>688
半島での話ですね、分かります。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:33:41 ID:Ub/CLmTG0

>>689
NEXENのWINGUARDもいいよ。
北海道だけど十分使える。
国産のICEGUARD3のレベルぐらいにある
高い水準にあるスタッドレスタイヤだと思う。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:43:09 ID:PvK8976i0

そうそう、ここで韓国タイヤを叩く連中が
いかにタイヤを知らない無能かよく分かる。
競技でも使えて国産以上に好タイムを
出す韓国タイヤなんてたくさんあるのにね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:48:23 ID:BqaP93yV0

韓国の技術が日本を越えたのは
紛れも無い事実なんだな
日本メーカーもっと頑張れ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 22:50:33 ID:cmyCAdLf0

>>691　俺も北海道でアジアンスタッドレス使ってるけど、そこまでの
性能は無いって。せいぜい国産の1～2世代前程度。YHならIG10か20位
じゃないか？現行国産レベルとか言うから信用されないんだよ。アジ
アンスタッドレスの利点は必要最低限の性能に、国産では出せない価
格だと思う。それもインチの大きい扁平タイヤになれば尚更。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:10:53 ID:T9+/NgNE0

>>693
流石に韓国の技術は高くないしタイヤに関しても格下なのは一目瞭然。
ただ価格が違いすぎる。
この景気だから安かろう悪かろうでも選ばれるのは事実。

一般製品に関してはアジア系では台湾製品の品質が良い。
ただそれなりに高いけど。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:11:02 ID:cTsziSVbO

スタッドレスはともかくサマータイヤならコスパと性能バランスからしてATRえらんどきゃ間違いないな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:46:57 ID:ejF0vv990

AC Winter 101 装着完了しますた
まだ１００キロくらいしか走ってないけど
職場の帰り道に人気の無い駐車場にわずかに残った溶けた雪が凍ったエリアがあったから
そこで急ブレーキかけたり急発進してみた
といっても比べる相手がいないからわからない
車は初代プリウスなので走り出しのトルクが異常にある＆空転防止機能がないので
急発進しようとすると「ｽﾞﾙｽﾞﾙ！」とスリップして走り出す
徐行してる状態から急ブレーキかけるとすこしケツを振って止まる感じ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 00:51:20 ID:ODmDQe1j0

ATRは減りが異常に早すぎて、コスパがいいのか悪いのか判断が難しい

699 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/12/21(月) 02:15:27 ID:1PqdaLvAO

>>698
NS-2よりかはマシじゃね？
少なくともオレが両方使った感じではそうだった。

車高を落とすとキャンバーのつく車だから違いがはっきり分かっちゃうんだよねorz

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 07:18:20 ID:4U/AgvJhO

妙に韓国タイヤを推す奴ってチョンの業者？

それとも性格のひん曲がった引き篭もりＤＱＮ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 07:37:22 ID:RGS+M9jw0

誉め殺しだろ。
判れよ、それくらい。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 12:28:10 ID:gQALR4rb0

今まで色んなタイヤを履いてたけど
韓国タイヤが国産に匹敵する性能を持つ
タイヤが多かったね。
N3000もスポーツユースに使えて驚いた

703 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/12/21(月) 14:51:25 ID:1PqdaLvAO

ついさっき２セット目となるATRをポチり。
今のところATRで満足満足。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 16:25:46 ID:Hui4FwHQ0

ＡＴＲやナンカンは減りが早すぎるからなあ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 19:26:47 ID:T9+/NgNE0

何缶は異常だろ減り方は

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:39:57 ID:1axdX2VI0

N3000を初めとしたNEXENはライフサイクルが
長いのが取り柄だな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:46:02 ID:wb6rLbD90

使い方じゃない？
俺のネクセンは短かったな、静かだったし
ただひび割れが早すぎた
サイドウォールのロゴは好き

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:57:43 ID:1axdX2VI0

>>707
それは何シーズン目？
自分はRX-8街乗りオンリーで12000ｋで3シーズン越しても
ひび割れ等無く、それほど摩耗してないから長く使えるかなと思ったんだが。
セカンドカーFitにNS-2を履かせてたけど
確かに減りが早い気がした。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:35:25 ID:/WC/jrzM0

ナンカンは減るよりも剥がれる方が心配
2ヒートで剥がれるナンカンと2ヒートでつるっぱげになるATR
値段が安いATRの方がコスパはいいか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 12:44:27 ID:C/QICKAe0

やはりN3000だな
トータルバランスに優秀なタイヤ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 15:36:43 ID:C9LmzGHZO

Ｎ３０００は縦溝がないから雨の日不安だな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 16:00:09 ID:l4k6S2xQO

トータルバランスならN6000だろ。
ちょいと他のネクセンよりは高いが。
N9000はサイズのからみもあるがそれ以上にバランスがよい。
コスパ踏まえたらATRが一番だな。
だからおれはATRばかりになりつつあるw

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 16:09:28 ID:v5HrH9d/0

>>712
単に金がないからだろｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 18:45:25 ID:MxZ3PY5d0

>>713
金のある奴はこんなスレ見ないからなwwwwwwwwwwwwwwww

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:33:18 ID:i25OGONR0

トータルバランスならSS595が一番だろ
値段もそこそこ安いしドライウェットともにグリップ力は高いし、排水性も申し分ない
冷えてるときと温まってからの差がすくなくて扱いやすい

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 22:42:17 ID:5Ly3YMhjO

車屋に薦められたんだけどアキレスってどうなの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 01:46:28 ID:pmVXkYny0

俺も知りたい
AC Winter 101 スタッドレスってどうなの

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 01:46:41 ID:nkZSVxlBO

前に誰かがいってたけど、ソナーSX-1 EVOは異常に安いなぁ・・・
モデルチェンジが控えていて叩き売り状態なのかな？

来シーズンに備えて買おうか悩む

街乗りがメインだからパターン的に五月蝿そうなのとかグリップとかはどうでもいいんだけどライフはどんなもん？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:24:07 ID:tev5pguK0

来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:37:11 ID:3faiA0xLO

>>719 お前はスタッドレスの違いを製造日1週違いで分かるのか？w未使用品なら半年違ったって分かりゃしねぇよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 14:51:16 ID:tev5pguK0

>>720
流石に半年じゃ誰でもわかるだろ・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:04:25 ID:7/ds0PMSO

>>719はたぶん>>718の『来シーズンにそなえて』に反応してわめいてるんだろうけど
ソナーＳＸー１ＥＶＯはスタッドレスではない・・・
ノーマルタイヤだ
恥ずかしいやつだ偉そうに指摘しといてそれかよ

製造１週で性能かわるわけねえじゃん・・・
魚の刺身じゃあるまいし

723 ：ノーマルタイヤマン：2009/12/23(水) 15:14:45 ID:tev5pguK0

そうかノーマルタイヤか。
ところでノーマルタイヤって何だ？ｗ
ノーマルタイヤ最高ってか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:28:19 ID:Qn1Gwl5rI

>>723
なんだよ、勝手に勘違いした上に人をケチ呼ばわりして
悪態ついて。ボーナス出なかった国産の営業かw

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:36:47 ID:7/ds0PMSO

>>723 カッコ悪いやつだな
間違いといて、それが反撃のつもりですか？

スタッドレスに対してノーマルタイヤ
普通の頭の人間ならわかるだろ
わかんなかったらお母さんにでも聞いてきなさい

726 ：ノーマルタイヤマン：2009/12/23(水) 15:37:30 ID:tev5pguK0

私はノーマルタイヤで世界をとりました。
ノーマルタイヤさえあればロリ顔巨乳系の彼女もできます。
ノーマルタイヤはディーラーでは扱ってなくシナ製です。
私の顔もノーマルタイヤです。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:46:24 ID:7/ds0PMSO

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:50:18 ID:tev5pguK0

ノーマルタイヤ。
すばらしいノーマルタイヤ。
決してノーマル車には付いてないノーマルタイヤ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:52:56 ID:7/ds0PMSO

すまんおれのせいで荒れてしまった
やつがこんなばかだとは知らなかった
自分の間違いは棚にあげて・・・
なさけない
もーこの話はやめる
おれはもーこの話題では書き込まない
一人でおれのノーマルタイヤ発言をばかにしてろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:56:02 ID:Qn1Gwl5rI

「ノーマルタイヤ」でググってみれ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:57:56 ID:tev5pguK0

ノーマルタイヤでたい焼きを作ってみました。
ノーマルタイヤは最高です。
ぼくは明日もノーマルタイヤを食べたいと思っています。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:59:00 ID:Qn1Gwl5rI

>>731
お前の負けだw

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:01:02 ID:tev5pguK0

今日ディーラーでアジアンタイヤのノーマルタイヤを買いに行きました。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:02:24 ID:tev5pguK0

ノーマルたいやき

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:10:28 ID:tev5pguK0

ノーマルでは絶対に装備されてないアジアンをノーマルタイヤと言う2ちゃんねらー

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:12:23 ID:Qn1Gwl5r0

来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:13:10 ID:Qn1Gwl5r0

ソナーSX-1 EVOがスタッドレスなんだってさｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:14:42 ID:3XFzQ9bg0

アジアンタイヤ購入を検討しています。
用途は競技用で使い捨て程度で。
現在、履いている4年落ちのADVANよりも
タイムを縮めれればと思います。
予算が無いので
N3000　NS-2　SS595　ATR

おすすめをお願いします。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:18:18 ID:OnZeLjTZ0

その中中からなN3000でしょ
ハイパフォーマンススポーツタイヤだし
俺も履いてるけど国産以上の性能を
持っているよ。タイムも少なくできる

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:21:19 ID:u5P6dH320

N3000かな。
競技でも履いてる人も多いし
実績もある

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:21:42 ID:tev5pguK0

>>738
このスレではアジアンタイヤはノーマルタイヤといいます。
ぜひディーラーでアジアンタイヤをお買い求め願います。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:26:28 ID:5BSgqvdw0

>>738
その中だったら断トツでN3000だけど
ku15とかVENTUS V12もいいぜ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:59:54 ID:k8H516NLO

変態とコリアンに完全に支配されてしまった

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 18:21:57 ID:3XFzQ9bg0

>>739
>>740
>>742
みんな揃ってN3000が高性能でおすすめなんですねｗ
ありがとうございます。
早速、注文しました。
届くのが楽しみです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:33:28 ID:tev5pguK0

ノーマルタイヤを買いました。
良いですね。
ノーマルは。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:51:21 ID:Qn1Gwl5r0

>>719
＞来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
＞一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
＞このスレは節約を超えてケチなレベル。
＞何の為のスタッドレスだよ。

ソナーSX-1 EVOはスタッドレスではありませんよーｗｗｗ
ギャハハｗｗｗ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 19:53:13 ID:tev5pguK0

そうですソナーSX-1 EVOはノーマルタイヤです。
ところで何に標準装備されてたのですかね？
無知ですみません。

友達のキムチョンリンもワンさんも知らないと言ってましたｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:11:00 ID:wVCnciHI0

私女だけどアブノーマルタイヤ履いてる

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:24:33 ID:tev5pguK0

つまらん

はい、次。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:35:24 ID:nm9bOUpX0

>>744
チョンの自演に騙されて一番買ってはいけないタイヤを注文したな
タイヤ屋の店員でさえN3000は街乗りではいいけどサーキットでは使えないと言ってるのに
4年落ちのADVANの方がよっぽど良いタイム出せるよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:39:08 ID:wVCnciHI0

ノーマルたいやき

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:53:02 ID:tev5pguK0

>>751
センスあり

はい、次。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:57:34 ID:wVCnciHI0

業者さんまだ営業してるんですか？
売れなくて大変ですね

ノーマルたいやきｗｗｗｗｗｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 20:58:02 ID:f6LQrtVg0

要するにこの人はノーマルタイヤ＝標準装着タイヤと思い込んでるわけだね。
どーりでさっぱり理解出来ないわけだ。やっと判った。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:05:07 ID:tev5pguK0

ノーマルタイヤ最高！
私はノーマルタイヤ買いました。
みなさんノーマルタイヤが大特価ですよ（大爆笑

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:44:55 ID:0YEFISYL0

>>755
おまえリアルですごーーく人に嫌われるだろｗ
何でか分かるか？
気持ち悪いんだよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:48:47 ID:tev5pguK0

ノーマルタイヤをインターネッツ通販で買いました。
ソニンーSEX-1 EVOを買いました。
ノーマルタイヤです。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 22:45:08 ID:tev5pguK0

ノーマルタイヤの反対語はカスタムタイヤ（爆死

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:21:43 ID:YGjjJweC0

今日のＮＧ　ＩＤ：　tev5pguK0

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 23:40:00 ID:tev5pguK0

こんにちはノーマルタイヤを買いたいのですがどこで買ったらいいのでしょうか？
初心者なのでわかりません。

761 ：717：2009/12/24(木) 00:05:00 ID:z1z40/EI0

ところでAC Winter 101 スタッドレスはどうなんでしょうか
悩んでいます。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:08:19 ID:Baw3xJ/3O

tev5pguK0 ←こいつまじきもいな　
最初は他人をばかにして、それが間違いだったの指摘されたとたんに
狂ったように『ノーマルタイヤ』ってワードに粘着して・・・
　
つか他の人もかいてるけど『ノーマルタイヤ』でググってみると普通にサマータイヤ
のこととして認識されてるけど
　
っていうよりソナーのＳＸ－１　ＥＶＯがスタッドレスと勘違いしたのを指摘されたのが
はずかしかったんだろうね

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:14:24 ID:Tac/iG8X0

日が変わった瞬間レスを付ける小心者のノーマルタイヤ発言主。
すばらしい。
ノーマルタイヤなんて言うくらいなら死んだほうがいいな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:19:50 ID:XQSEOYof0

今日は ID:Tac/iG8X0って事か

きめええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:20:54 ID:Baw3xJ/3O

>>763おれが>>722と同一人物ってことか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 00:34:57 ID:SxsMwrmY0

普通、東京ではサマータイヤとは言わんな。あえてスタッドレスと区別するときはノーマルと言うな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:01:41 ID:SxsMwrmY0

>>763
＞ノーマルタイヤなんて言うくらいなら死んだほうがいいな。

どこの人ですかｗｗｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 01:41:26 ID:yedDHvDQ0

ノーマルタイヤで検索した結果　1～10件目 / 約1,510,000件 - 0.24秒
普通にみなさん使ってますが

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 08:51:11 ID:OApV8QCrO

次の交換候補を探してます。
アジアンは次で三つ目で同系統を選んではいてる。
一応スポーツ寄りのNS-2とSS595をはいた。
次はこの２つと比較してグリップは同等以上、静粛性と減りの早さは気にしい、ウエット走行に強いものを希望します。
595RS-Rは性能はいいが高い、ハンコックは性能からして高いからこの２つ以外で。
サイズは235/40R18-265/35R18で前後輪別サイズです。
よろしくお願いします。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:15:41 ID:UMBrF7PT0

NEXEN(ネクセン）N3000

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:23:47 ID:Fjc0GeML0

>>770
＞ウエット走行に強いものを希望します。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:45:30 ID:eVgZa5IB0

国産のセカンドグレードにしたほうが良さそうな気がする

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 10:45:51 ID:VvNmt8O3O

先日、ISUZUの試験場でﾅﾝｶﾝ、ﾈｸｾﾝ、ﾖｺﾊﾏ、ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟのタイヤのテストやったんだ

それで勿論ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝは全ての項目で全勝だけど、ﾖｺﾊﾏ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟは全項目ﾅﾝｶﾝに負けてんのw
ﾖｺﾊﾏ&ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟの開発者の顔真っ青ﾜﾛﾀww

ﾖｺﾊﾏとかもっと頑張れや
1位ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ
2位ﾅﾝｶﾝ
3位ﾖｺﾊﾏ
4位ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ
5位ﾈｸｾﾝ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:21:52 ID:Baw3xJ/3O

>>773 興味深い話だな
個人で実験したの？
ソースないの？

どんな種類のテストしたの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:40:20 ID:eCkcBlRq0

>>773
それって雑誌の記事とかになるの？
どの銘柄のタイヤで比較したか情報希望

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:45:59 ID:Zz1WiAFc0

OEMタイヤの採用判断試験じゃないの？
トラック用の

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 11:51:45 ID:eCkcBlRq0

大型のトラックじゃなくて小型トラックか？
そもそもトラックに使うタイヤってあるのか

778 ：769：2009/12/24(木) 11:52:28 ID:OApV8QCrO

すみません。静粛性と減りの早さは気にしないの間違いです。
マキシスMA-Z1とか気になるのですがあんまり売ってませんね。
あとアジアンじゃないですがマランゴーニミソスはいかがなものでしょうか？
他にもよさげなものがあればアドバイスお願いします。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:26:23 ID:3rVbpXnX0

ヨコハマやダンロップなんて今たいしたタイヤ
作っていないだろ。
いまや韓国タイヤの方がトータル性能が優れている。
技術面では韓国のほうが上だからね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:30:38 ID:ubQGzgcC0

>>779
悔しいがそれは言えてるな。
サムソンみたいに全世界にシェアを広げてくだろうし
そのうち日本メーカーブリヂストンとかもネクセン・ハンコック・クムホ
のどれかに吸収されるかもね

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:32:11 ID:x9bJ2/o90

今日はほめ殺し？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:37:53 ID:fFzo5RAAO

いや、チョンが沸いてるだけ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:39:18 ID:5Q9a8f0w0

アジアンでは韓国系タイヤを選べば
満足できそうですねo(^-^)o

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:46:26 ID:qlQLZr/30

まぁ、なんだかんだ言っても
ここに書き込んでいる人達も韓国系タイヤを
履いてることが多いことが前に明らかになったし
それだけ認められてるのも事実だな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:01:34 ID:x9bJ2/o90

妙に持ち上げる奴とチョンチョン言ってる奴らは一緒でしょｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:57:36 ID:VvNmt8O3O

こんなに反応があるとはw

藤沢にISUZUの工場があるんだ
そこで新車開発(トラックのね)とか試験もやってるんだけど
このトラックにはどのタイヤ履かせよーかみたいなことやるんだよね
まぁこれ以上はどんな人が見てるか解んないから言えないけど

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:03:47 ID:VvNmt8O3O

まぁあんな路面の荒れた半島でタイヤ開発すれば、どんどんよくなってくのは当たり前かw

って１人で納得してしまったwww

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:56:14 ID:uFEIRpC30

>>773

なんか切ないぜ！

ナンカンって昔ヨコハマの技術支援うけてたんだよな
弟子が師匠を超えたわけか・・・・・・・・

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 15:28:26 ID:siqglYhS0

ナンカンは台湾・中国　ﾁｮｰｾﾝﾁｶﾞｳｱﾙﾖw

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 16:03:08 ID:VvNmt8O3O

>>789

うわー
自分の無知を披露してしまったw

なんか申し訳ない

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:10:52 ID:5kAIXnwHO

>>780
電子機器については認めるが、タイヤに関しては有り得んw

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:16:20 ID:0DUlkV610

>>791
そうか？日本はこんなボロボロな状態だし
韓国のタイヤが日本を含め、全世界で売れまくってる現状を考えれば
日本の下位タイヤメーカーあたりが吸収されるところも
出てきそうだけどね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 19:45:14 ID:3eVkLBDa0

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:34:56 ID:ubQGzgcC0
韓国のバッテリーは５年持ったけど、
日本産のバッテリーは２年で駄目になった・・
日本より韓国のほうが優れてることがわかったよ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:42:24 ID:5Q9a8f0w0
>>985
そうそう、日本が技術面や信頼性では
韓国に劣るという事実が明らかになってきたからね
日本製品も頑張ってほしいね

【10年前の】アジアンタイヤ9本目【国産と同等?】
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:30:38 ID:ubQGzgcC0
>>779
悔しいがそれは言えてるな。
サムソンみたいに全世界にシェアを広げてくだろうし
そのうち日本メーカーブリヂストンとかもネクセン・ハンコック・クムホ
のどれかに吸収されるかもね
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:39:18 ID:5Q9a8f0w0
アジアンでは韓国系タイヤを選べば
満足できそうですねo(^-^)o

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:13:14 ID:kplsk5UW0

メイドインジャパンと言っても
工場にいるのは外人や派遣・パート・バイト等の低賃金使い捨て非正規雇用者ばっかりだろう
そんな人達を奴隷のように扱う工場でイイ物が作れるのか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:53:15 ID:UIt4uZVN0

チョンの自演が激しいな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:21:19 ID:Tac/iG8X0

すみません、BMWのノーマルタイヤを買いたいと思います。
このスレに誘導されたのですが・・

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:37:27 ID:SxsMwrmYI

昨日のアホすw

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:38:06 ID:rOkqciks0

>>769
アジアンではないが、マランゴーニ・ミトスは？
同じサイズ履いてるけど、ドライ、ウェットともなかなか良いよ！

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:39:44 ID:Tac/iG8X0

ここに来ればBMWのノーマルタイヤが激安で買えると誘導されました。
やはりバランスに優れたノーマルタイヤがいいです。
ノーマルタイヤはいくらでしょうか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 21:56:12 ID:/J50hwPk0

間違い指摘されて恥ずかしさのあまりID変わるまで痛いレスして逃げ切る
つもりかと思って生ぬるい目で見ていたら真性だったでござるの巻

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:34:08 ID:eCkcBlRq0

今日のＮＧ　ＩＤ：Tac/iG8X0

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:34:27 ID:J4wrhsHM0

志村、ＩＤ！ＩＤ！

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:38:10 ID:Tac/iG8X0

こんにちはノーマルタイヤは扱ってないですかね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:44:13 ID:Tac/iG8X0

サンタさん
ノーマルタイヤが欲しいです
朝までに用意しとけ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:46:45 ID:SxsMwrmY0

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%B2%C6%A5%BF%A5%A4%A5%E4

はてなキーワード > 夏タイヤ

ノーマルタイヤのこと。スタッドレスタイヤに対して、こう呼ぶ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:51:47 ID:Tac/iG8X0

必死だな。
クリトリスイブだと言うのにネットで検索で言い訳三昧。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:54:44 ID:SxsMwrmY0

バカだねえｗ
ひとつの単語にひとつの意味しかないと思っているのかｗｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:55:52 ID:SxsMwrmY0

>>806
それと、お前sage知らねえだろｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 22:58:33 ID:Tac/iG8X0

クリトリスイブに必死なチョン人

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:07:49 ID:SxsMwrmY0

そもそもこのスタッドレスに履き替えようかって時期に「ノーマルタイヤ」と言って
新車標準装備のタイヤだと思う人はいねえだろｗ

あ、それでな、

>>719
＞来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
＞一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。

ソナーSX-1 EVOはスタッドレスなんだよｗｗｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:08:07 ID:Fh0asIiS0

韓国厨はほんとキモイな

息を吐くように嘘をつくってやつか。

韓国タイヤの技術？　タイヤの歴史上韓国が発明したもの何か有るか？
捏造やめてくれる？

今までの技術をぱくって安物廉売してるだけじゃん。

やっと安物で市場に出せる位でこの慢心じゃ先はねえよ

韓国　ES細胞
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80ES%E7%B4%B0%E8%83%9E&lr=&aq=f&oq=

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:08:56 ID:SxsMwrmY0

スタッドレスじゃないだろｗｗｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:24:28 ID:MlGyKqSm0

どうやら罵倒スレになったようです

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:25:20 ID:SxsMwrmY0

スマソ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 00:33:51 ID:QeEPODBW0

チョンが絶滅すれば全て解決

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 02:31:00 ID:HO3A3kvB0

朝鮮タイヤは或る意味有意義。

第一予測：　在日
第二予測：　日本人だがイデオロギー無し売国厨
共通：　経済力甲斐性無し。雑魚DQN。

って自ら名札付けてくれてる訳だから。

どっちにしろ何かあったら気兼ねなくて良いね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 06:17:59 ID:vZcHF3YIO

某有名通販激安タイヤ店関係者から聞い話だが、
警察の鑑識から轢き逃げ事件の問い合わせがかなり増えてるらしい。
現場に残ったタイヤパターンが国産や正規輸入品とは全く違うんだって。
このスレの住人の様な貧乏でモラルが無い奴って最近特に増えてるよな…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:01:41 ID:sI7pANLKO

ATRかPINSOでマジ悩む。
アキレスタイヤのスポーツモデルってこの２つだけだよね？
Fenixもそうだっけ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 07:24:47 ID:19xyuh+k0

>>818
AC123もじゃね？しらんけど。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:27:01 ID:nA2PVoSa0

>>817
ソースは？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:28:48 ID:nA2PVoSa0

ネトウヨの自作自演が各板で増加しているので注意してください

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 11:24:32 ID:OMKTPTc20

最近はＡＢＳの普及でブレーキ痕はつかないんだよ！
それに、人を跳ねたクルマは普通、ブレーキ踏んでんないわな。

823 ：何の為のスタッドレスだよ：2009/12/25(金) 17:46:26 ID:zvnRTYXJ0

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 01:46:41 ID:nkZSVxlBO
前に誰かがいってたけど、ソナーSX-1 EVOは異常に安いなぁ・・・
モデルチェンジが控えていて叩き売り状態なのかな？

来シーズンに備えて買おうか悩む

街乗りがメインだからパターン的に五月蝿そうなのとかグリップとかはどうでもいいんだけどライフはどんなもん？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 13:24:07 ID:tev5pguK0
来シーズンの為に今スタッドレス買う馬鹿がいるのか？
一周でも若いタイヤが良いのがスタッドレスなのに。
このスレは節約を超えてケチなレベル。
何の為のスタッドレスだよ。

824 ：ノーマルタイヤマン：2009/12/25(金) 17:57:47 ID:zvnRTYXJ0

723 ：ノーマルタイヤマン：2009/12/23(水) 15:14:45 ID:tev5pguK0
そうかノーマルタイヤか。
ところでノーマルタイヤって何だ？ｗ
ノーマルタイヤ最高ってか？

726 ：ノーマルタイヤマン：2009/12/23(水) 15:37:30 ID:tev5pguK0
私はノーマルタイヤで世界をとりました。
ノーマルタイヤさえあればロリ顔巨乳系の彼女もできます。
ノーマルタイヤはディーラーでは扱ってなくシナ製です。
私の顔もノーマルタイヤです。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:50:18 ID:tev5pguK0
ノーマルタイヤ。
すばらしいノーマルタイヤ。
決してノーマル車には付いてないノーマルタイヤ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 15:57:56 ID:tev5pguK0
ノーマルタイヤでたい焼きを作ってみました。
ノーマルタイヤは最高です。
ぼくは明日もノーマルタイヤを食べたいと思っています。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:02:24 ID:tev5pguK0
ノーマルたいやき

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:10:28 ID:tev5pguK0
ノーマルでは絶対に装備されてないアジアンをノーマルタイヤと言う2ちゃんねらー

825 ：世間知らず：2009/12/25(金) 18:04:32 ID:zvnRTYXJ0

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 16:10:28 ID:tev5pguK0
ノーマルでは絶対に装備されてないアジアンをノーマルタイヤと言う2ちゃんねらー

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:42:42 ID:0rxwkragO

━―━―━―━―━―━―糸冬　了━―━―━―━―━―━―

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:47:13 ID:xZTMciYx0

>>822
ブレーキ痕つかない？
つかなくても鑑識は問題なく検出してタイヤを特定すると思うが。
泥棒の足跡なんて無いのに靴を特定するだろ。

ここ凄いね。
本気で韓国タイヤの方が上とか・・・・、ちょっと頭オカシイんじゃないかと思うよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:52:36 ID:cj6zaZ4w0

韓国タイヤを馬鹿にしてる割には
タイヤにはうるさいであろう
ここのスレの住人の6割以上が韓国タイヤを履いているからな。
日本以上の性能がある事を認めたくない・・・悔しいっ！だから批判する
こんな流れだろ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 18:58:29 ID:WgRATOU90

タイヤをすりおろしたような痕は付かなくなったが、
タイヤのパターンがはっきり取れるようになったから
どの程度磨り減ったどんな銘柄のタイヤか簡単にわかって
むしろ好都合らしいｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:02:22 ID:qj27DOg20

>>828
日本以上の性能＞ソースもねぇコンプレックス丸出しの発言は恥ずかしいぞ
ここのスレの住人の6割以上＞お前はエスパーか、透視でもしたのか？

批判も何もハンコックだのクムホだのはな
中途半端に高い割に性能がインドネシア台湾軍団を凌駕してないから貶されてるんだよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:20:11 ID:cj6zaZ4w0

>>830
お前、文盲だろ？過去レス見るよ
>>398からの流れを見たら
ここの人達の多くは韓国タイヤを履いてるんだと思うだろ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:27:17 ID:/YoDQbBZ0

まぁアジアンタイヤスレなんだから多くても不思議じゃないだろ
車板全体で見たらかなりの少数勢力っぽいけど

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 19:28:44 ID:eqR/UX4Q0

ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:15:33 ID:bxWpS+uw0

ここに来たら各社ノーマルタイヤが激安で手に入ると聞いてきました。
具体的にノーマルタイヤの価格を教えてください。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:21:58 ID:fPnXRBOy0

>>831
じゃあ、なんで韓国タイやスレはあんなに寂れてるんだよｗ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:24:59 ID:bxWpS+uw0

ノーマルタイヤについて語りましょう

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:30:17 ID:bxWpS+uw0

ノーマルタイヤについて語りましょう

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:57:19 ID:xZTMciYx0

>>ID:cj6zaZ4w0
このスレがただ単にキムチ臭いだけですよ。
他のタイヤスレでも話題になってるから。

韓国タイヤの実態は、安かろう悪かろう。
韓国メーカーは品質に厳しい旅客飛行機用のタイヤを作って採用されてるの？？
ブリヂストン、ミシュラン、住友ゴム（ダンロップ・グットイヤー・ファルケン）
ここら辺が、資金力や顧客からのデータバックなど圧倒的に有利。
工業製品の性能・技術力は、「お金とデータ量」に比例する。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 20:58:43 ID:nA2PVoSa0

>>835
ありゃ韓国嫌いがたてたアンチ板じゃねえかｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 21:00:58 ID:bxWpS+uw0

こんにちは、ここに来たらトヨタのノーマルタイヤが買えると聞きました。
詳しく教えて下さい。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:01:17 ID:54dpPIR00

>>828
誰も韓国タイヤなんか履いてねーよバカ！
韓国タイヤ履いてるとか性能良いだとか言ってるのなんか全部クソチョンの自演じゃねーか
実際、走行会や公式の大会でもサーキットで韓国タイヤなんか履いてる奴、間違っても1人もいねーしな

韓国タイヤは値段の割りに性能低い使えねークソタイヤなのは間違いない
ネクセンはまだ安いからあのクソ性能でも許せるが、ハンコックとクムホは存在価値も無い
マジでこの世から消えろクソチョンが

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:14:33 ID:U9KP2+dbO

この先どんなに金穴でも二度と反日国家の朝鮮タイヤだけは買いません！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:36:31 ID:m8BAtNFs0

普段PINSO225/40履いてて今はディーラー入庫のため純正サイズ205/60のZE329履いてるんだけどあまりのウンコタイヤぶりにウケる
普段道理に交差点曲がると当たり前のようにケツがでて怖い怖い
安いけどほんと良いタイヤですよPINSO。国産で言えばsドラ、レブスペと同等かそれ以上だと思う

にしても必死に自演してる奴がいるけど、間違っても朝鮮、中国タイヤを買おうとは思わないな。国民性からいって信頼度が低すぎる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 01:44:50 ID:yX5gjsxk0

朝鮮学校卒の在日ってホントこんなとこで工作活動してんだな。
目印になるからぜひ朝鮮タイヤ履いといてくれよ。　お似合いだよ。
食糞人種が糞タイヤ履いてるって。
コンパウンドはトンスル入り。

まじWACK朝鮮　犯罪率日本人の6倍　悪そうな奴はだいたい在日
日本嫌いなのに日本人に成りすまして、日本に寄生する世襲ちんぴら
害虫は駆除しないとな～

在日　犯罪率
http://www.google.com/search?q=%E5%9C%A8%E6%97%A5%E3%80%80%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E7%8E%87&rls=com.microsoft:ja-JP:IE-SearchBox&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=ie7&rlz=1I7IBMA_ja

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 07:17:13 ID:+Qv9PK9P0

>>842
>キムの穴は二度と買いません！
って、おまえ買っちまったのかよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 07:23:28 ID:Tz40TGkE0

ネトウヨの方がうざすぎ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 08:45:12 ID:DnKXvulb0

日本人の9割以上が車なんて普通に動けばいいと考えてるんだから
タイヤもアジアンタイヤがそこそこの性能で国産の半額以下だと
国産厳しいな。
しかもサーキット行くようなマイノリティが韓国タイヤを選ぶとなれば
性能もそこそこなんだろ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 10:44:42 ID:ddqv+YqDO

安いタイヤならアキレスで十分です。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 11:12:51 ID:tknCVwfE0

むしろインドネシア製で十分

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:34:07 ID:5/dEo8Us0

最近やたらとハンコックタイヤをプッシュする声がアチコチから聞こえてくるんだが、
これは在日の流したデマでしょうか？？？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 12:59:34 ID:dixtrx+D0

もしくは某量販店の関係者じゃないの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:00:16 ID:lyH59aAU0

ハンコックの営業が跋扈しているだけだ。モノはそこそこだが値段が高いので
あえてアジアンにする意味がない。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:05:29 ID:U9KP2+dbO

>>845
某安売りタイヤ屋の店員に横浜と技術提携してるから品質は
問題ないと言われハンコックのベンタス買っちまった。

正真正銘のトンスル入り糞タイヤだったよ(笑)
茶色に変色するしな！

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:06:39 ID:R5YH/9Mj0

>>840
スレ違い。
ノーマルタイヤが欲しけりゃディーラー行け。
ここはチョン製品のスレ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 13:22:36 ID:4zcwIAtJ0

国内メーカーも、ソコソコの物を安く造る能力があればなァ～。
自分も製造業だから、償却費や人件費で今更どうにもならんのは判るけど。
流通コストも駄目駄目だし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 16:43:41 ID:Ue+j4/KO0

>>850
いや、だから、サーキットにいく連中は韓国タイヤなんて使いません

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:21:32 ID:A3rId+hG0

>>847
だからサーキットで韓国のタイヤなんか履いてる奴いねーっつってんだろーが
グリップならネオバかＲＥ１１か☆かＲ１Ｒが殆どでアジアンで使われてるとしたらRS-Rくらいしかない
ドリフトならSS595かATRかKR20が殆どだ

韓国タイヤは値段だけ国産並で性能はインドネシアや台湾よりも下じゃねーか

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 17:30:29 ID:DnKXvulb0

ネクセンとか5000円だけどネットでは評判良いよな。
国産は本当に根クセンの5倍の価格の価値あるんだろうか？
ミシュランとかなら欧州高級車や欧州スポーツカーに合うとの評判高いけど。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:13:17 ID:U9KP2+dbO

ファルケンや住友なら某激安通販で買うと五倍もせんぞ！
住友は235-45/17で６千円位だwww

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 21:37:18 ID:R5YH/9Mj0

その激安通販サイト教えろよ。
アジアンは安いがタイヤの減りが3倍くらい早いからなぁ。
工賃入れたら得なのか損なのかわからん。
国産でアジアンの倍くらいの価格なら直ぐに買うぞ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 22:06:21 ID:NMUC9HU50

タイヤなんてホイールに輪ゴム巻いとけば高性能だし安上がりだろ
サーキットでも使える

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:33:40 ID:FgmmBTtz0

ネクセンはN9000とかならまだしもN3000はマジでクソだよ
あれはゴムじゃない、プラスチックだ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/26(土) 23:59:29 ID:ddqv+YqDO

ATR買うつもりだったが偶然発見したBCT S800を購入。
パターンがSS595まんまの中国製タイヤ。
フェデラルも中国で作ってるからかわらないだろうw

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 04:07:17 ID:1kg73j2n0

BCT S800って同じ製造工場が無印で出してるんかね？>>863

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:48:31 ID:eZvMJS5G0

ワンリ最高！

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 11:59:41 ID:UNlxZnKHO

ワンリだけは絶対にない

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:02:48 ID:HdrgE+ep0

韓国タイヤの性能は国産以上！最高～！

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:24:32 ID:6Ldp5kaq0

おい、ＡＷ！なんでN3000は扁平率45より55のほうが高いんだ！！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:45:48 ID:eZvMJS5G0

45の方が売れるからダヨ～♪

ワンリ最高！

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:48:15 ID:eZvMJS5G0

あのトラックタイヤの彫刻刀で彫ったような溝！

ワンリ最高！

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 12:49:27 ID:guvDu0J40

>>868
でまわる数

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 15:37:11 ID:AE3RNZr2O

この流れで久々のインプレw

【タイヤメーカー】アキレス
【タイヤサイズ】215/50/17
【銘柄】PINSO
【車種】1997年式マセラティクワトロポルテ
【感想】ミシュランPP2から履き替え。
グリップはドライウェットともに落ちはしたが問題ない。
高速安定性はそれなりに落ちたと感じるがそれでも怖いレベルではない。
静粛性は意外にもこちらのほうが良い。
前のタイヤの皮剥き後を思い出しての比較だけど値段の割にまったく問題ない。
国産のスタンダードクラスのスニーカーやエコスよりは車に向いていると感じた。
セカンドスポーツ系タイヤには劣ると思うが。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 18:56:48 ID:I8XMVbHK0

アキレスから出てるBristol BT-202とかいうタイヤ
トレッドパターンがナンカンNS-2とほとんど同じなんだけどなんか関係あるんかな
ATRより安いし買ってみるかな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 19:51:01 ID:+7DqR1MP0

アキレス　いいよ　アキレス

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 20:15:13 ID:HdrgE+ep0

韓国系のタイヤ全般に言えることだけど
コンパウンド等、使ってる原料はそう国産と変わらないね。
安くて高性能なら同じアジアンでも韓国のタイヤを買おうかな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:25:47 ID:mKD/K4UZ0

>>875
で、どんなコンパウンドを使ってるの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 21:29:55 ID:1kg73j2n0

>>874

靴屋乙！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:37:46 ID:jWxi3LJc0

>>875
タイヤのカタログ見ればコンパウンドはどれも同じような事書いてあるだけだろーが
具体的な成分や比率なんか機密だろうし、素人にわかるわけねーのに何が国産と変わらねーだボケ
無駄に高いだけで無能な韓国タイヤなんか買う価値ねーよ！

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:48:54 ID:tFow/hw80

韓国タイヤの技術は全てパクリで開発費0の為、安いの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:13:32 ID:DmAteY/z0

スタッドレスタイヤ買ったけど

特に問題なし

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:26:04 ID:rrMvatYJ0

>>878
ヒント：ハンコックでタイヤ開発してるのはBSやYHから5倍以上の給料でヘッドハンティングした日本人技術者

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:29:32 ID:mKD/K4UZ0

>>881
５倍以上ｗｗ
お前は朝鮮人かｗ？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:31:04 ID:1kg73j2n0

>>881

中の人乙！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:34:55 ID:xpDfJpbeO

ナンカンSN-1でドライの高速走った
100キロ以上は怖くて出せないな
ふらつき&カーブ時のグリップのなさが目立った
スタッドレスだからある程度は当たり前なのかもしれないけど

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 00:56:53 ID:KbrzcEHz0

韓流ブームってさ　なんかTVとかで煽ってたじゃん。昔。
でも実際にはそんなはまってる人間なんて身の回りに居ないし、聞いた事も無い。
結局あれって在日マスコミの工作活動らしいじゃん？
ヘリョンとか普通に寒いしさ。

それでも近所のレンタルビデオ店には朝鮮コーナーが有るから客は存在してて
結局成りすまし通名在日が結構借りてんだろうな。
あいつら何で　通名　とか言って偽名で日本人に成りすますんだろ。
やっぱ自分でも朝鮮が嫌で誇り持てないんだろうな。　プライドが無い。

つまりさ朝鮮タイヤもそういう事なんだよ。
煽りに乗せられて日本人で履いてたりしたらさ　朝鮮人も陰で笑うって。
寧ろそういう嫌疑が有るから朝鮮人こそ履かないんじゃね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 01:00:16 ID:qinym5Fe0

国産メーカー工作員が必要以上にたかだかアジアタイヤに顔真っ赤なところをみると
余計に気になるな。
試しに履いてみよっと。評判よさげだし。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 10:00:20 ID:xD8JJ1OY0

>>886
朝鮮製は避けた方が幸せになるよ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:06:24 ID:wzje2kEy0

>>887
問題なく使えますが、ナニか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:09:03 ID:FfxsuwP/O

>>886
朝鮮生でも、台湾より安いのならあり。
グリップ落ちるけど、台湾産より朝鮮産の方が多少ライフ長い傾向があるから値段なりで納得できる。
ハンコック、クムホはぼったくりだから無し。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:11:38 ID:Y+JsOuEi0

韓国タイヤが国産以上の性能があるという事実が
明らかになるにつれて国産メーカーによる
韓国タイや批判が多くなってきたな・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 11:15:58 ID:iZls9fAAO

>>890
え？
え？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:12:09 ID:TG0tCm61O

AWのFK452は品切ればっかだな…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 13:25:57 ID:FNU8wyZWO

AWは国産逆輸入品はすぐになくなるね。
予約待ちとかあるのかな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:28:55 ID:t9D0YnJI0

【タイヤメーカー】NEXEN
【タイヤサイズ】 215/45-17
【銘柄】N7000
【車種】W11 アベニール
【感想】どうでも良い足車なので買ってみました。
　通常走行ではドライでもウェットでも特に問題ありません。
　試しに180k弱まで出してみましたが変な振動などはありませんでした。
　また15から17にインチアップしていますが特に燃費に影響は出ていません（10km/l位）　

　ただ全体的にハンドルを切った時の反応は鈍くあまり食わない感じです。
　ただのんびり走る分には楽に運転できますが、全体的にぼんやりした印象です。
　
　比較が、AD07を履いたFD3Sなので余計そう思うのかもしれません。

　現在9ヶ月5,000km位走ってますが偏磨耗もなくまだ使えそうです。

　FD3Sも変え時だけどこっちの次は☆かな・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:39:21 ID:8OfL3f4c0

>>893
そりゃみんなファルケンとかのほうがいいに決まってるさ。
ナンカンとかＮＥＸＥＮはファルケンとかが品切れだから、仕方なく選んでる。
それで、思っていたよりはマシだったんで、まあよかったね、てぐらいなもんだｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 14:41:31 ID:d5jWIN7B0

694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [age] 投稿日： 2009/12/28(月) 11:59:41 ID:TfWFFUW90
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/207640/car/122345/1002141/note.aspx

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 15:35:24 ID:AjnWETU60

とりあえず普通のやつなら
韓国をチョンだの朝鮮だの言わないｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 16:11:19 ID:AYEU0el/0

>>896 肩減りが酷いな(5枚目)。ミニバンだからか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:34:42 ID:wzje2kEy0

>>898
空気圧不足か釘でも踏んでパンクしたのをそのまま走ったようだな。
サイドウォールが揉まれればナンカンでなくてもこうなる。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:36:15 ID:wzje2kEy0

XLの意味が分からんかったのかね？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 17:46:24 ID:JiYDxBHs0

20年タイヤショップで働いてるが扁平タイヤでこうなったのは一度も見たことがないぞ。
いくら空気圧不足でも国産じゃありえん裂け方だ。
やはりアジアンは程度悪いタイヤが多いな。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:00:26 ID:wzje2kEy0

それは君が見たことないだけだな、俺は何度か見たけどね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:02:29 ID:wzje2kEy0

中にはタイヤが全部飛んでもホイールだけで走るツワモノもいたなｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:07:27 ID:JiYDxBHs0

少なくともこの画像のタイヤメーカーだけは信用ならんな。
これはどこのメーカーだ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:09:56 ID:wzje2kEy0

おーそうそう反対に軽自動車で停止中にタイヤがいきなり破裂した件
あとで他のタイヤの空気圧見たら７キロぐらい入ってたぞ
自分でスタンドでコンプレッサーから直で適当に（タイヤがまん丸になるまで）入れたんだとさ
ありゃ自殺行為だわなｗ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:14:53 ID:wzje2kEy0

ま、ＢＳでも無償でタイヤ交換してたなぁ、ありゃトラックタイヤだったけど
いついつ製造のが不良だったとかで。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:15:57 ID:JiYDxBHs0

言い訳はいいから写真のタイヤメーカーを晒してくれ。
仲間内には使わないように言うから。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:18:01 ID:wzje2kEy0

チョ・ナンカンｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:20:11 ID:JiYDxBHs0

ナンカンか。
ここ最近評判悪いな。
減りが早いとかで。
使ったことないし扱ったこともないが品質に問題がある気がするので仲間内には使わせない。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 18:30:43 ID:wzje2kEy0

そりゃ君の自由だよね、でも日本も味案ｗｗｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 20:15:33 ID:KbrzcEHz0

>>910
何語だよ　土人

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 20:39:03 ID:wzje2kEy0

土人語wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 23:40:56 ID:ASBfEXy50

>>909
ブログの主がおもいっきりナンカンて書いてるだろーが
言い訳はいいからタイヤメーカー晒せとか頭悪すぎる

ナンカンはサイドウォールだけじゃなくトレッド面もあっけなく剥がれて
すぐ使い物にならなくなるのは有名だろうが
サーキットじゃ使う奴はいない

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 00:01:07 ID:Y+JsOuEi0

ナンカンはサーキットでは論外
アジアンで使えるのはネクセン・クムホ・ハンコック・フェデラルだけだな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 03:38:56 ID:km7REIXz0

やっぱりハンコックが一番だな。
ＹＨがゼトロブランドで売り出したのがその証拠だな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 04:29:13 ID:firJ22LX0

>>897
在日の叫びｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 04:47:34 ID:S+H7AqcQ0

本当にサーキットで使えるアジアンはフェデラルだけだ
595RS-Rはグリップでは☆や07と同等のタイムが叩きだせると評判だし
SS595はドリフトでは剥がれにくく煙も出やすくグリップもそこそこよくて４ヒートくらい持つから
アジアンでの支持率は一番高い

ネクセン、クムホ、ハンコックのどのタイヤがサーキットで使われてるんだ？
使ってる奴なんか見たこと無いけど

ほんとチョンは口先ばかりだな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 05:51:51 ID:Shok2lkA0

と口先ネトウヨ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 11:45:26 ID:HT7oMOq60

悔しかったら信頼性のあるソース出せやクソチョン
韓国タイヤなんか好き好んで使う奴なんかまともな人間でいるわけねーだろ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 12:10:17 ID:EDk0CE9l0

>>917
>>919
韓国タイヤに負けて悔しいのはわかりますけど落ち着いてください

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 12:44:37 ID:firJ22LX0

>>920
勝ち負け二元論か。

現行侵略国の韓国工作員らしい野蛮でお粗末な論法だな

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 13:06:05 ID:ZnUhDZ6f0

タイヤと何等関係ない話だな、とっとと失せろ！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 16:59:37 ID:b1dypfRo0

すいません！

韓国人に女とられたので腹いせにしました。
ご迷惑をおかけしました。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 18:41:57 ID:Shok2lkA0

結局どの板も荒れの原因がネットウヨなんだよなあ
ほんと日本の癌だわ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 18:51:43 ID:firJ22LX0

火の無い所に煙は立たず。

朝鮮国技の捏造流布を糾弾するのみ

在日工作員の悪事は許さねえ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 19:18:47 ID:EDk0CE9l0

韓国という名前を出しただけで嫉妬する
劣等人種だな。ｷﾓﾁﾜﾙｲ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 19:57:48 ID:ZnUhDZ6f0

ID:firJ22LX0 ← 糞バカ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 20:42:19 ID:firJ22LX0

特定のワードをスルー出来ない粘着工作員を炙り出してやったぞ。

そのワードは　「朝鮮」

このスレに朝鮮利権の工作員が張り付いている事の証明だ。

つまり具体性が無くソースを示さない韓国タイヤまんせーレスは虚実だったという事。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:16:43 ID:km7REIXz0

ここ数年、確実に韓国製タイヤの日本でのシェアは上がってるけどな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 21:17:12 ID:HRregw6E0

韓国タイヤのどこがどう良いのか言ってくれないもんｗ
どこのかはともかくとして、工作員扱いされるのは当然だわなｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 23:04:24 ID:HT7oMOq60

韓国タイヤに優れてるところなんか無いんだからどこがどう良いのかなんて言えるわけ無いだろ
口先だけで性能がいいだとかサーキットで使われてるだとか
無知無能のバカチョンが一人で自演しながら必死に騒いでるだけだからな

ネトウヨがどうとかより在日の工作をなんとかしろ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:01:18 ID:MnyzAzmJ0

練習用にノーマルのNA8買ったんだけど、とりあえずタイヤひび割れてて要交換。
足もノーマルだから、グリップ高すぎると足が負けちゃうから国産セカンドかその一つ下くらいの
タイヤを履かせようと思ったんだけど、アジアンで同等クラスってどのあたりになるのかな？

何か、スレの情報が錯綜しててよく分からない。
とりあえず、フェデラル595RS-Rはサーキットで使ってる人多いみたいだけど、
ちょっと自分の車と用途には食い過ぎかと思うんで、無印595に目を付けてるんだけど、
これって国産セカンド同等か、ちょい下くらいの認識で良いのかな？
サイズが60から55に外径下げないと無いんだけど。まあ、その位は気にしない方向で。

正直、アジアンは不安有るけど、フェデラルは使ってる人多いからちょっと安心感有って。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:08:32 ID:1qk2Sztl0

スレを一通り見たが、ここでアジアンタイヤをマンセーしてる奴
書き込みの日本語がおかしいぞ
本当に日本人か？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 00:36:29 ID:UUdHSATg0

>>932
ATRでおｋ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:17:54 ID:htmPIXfA0

>>932
中国タイヤじゃなければ特に不安に感じる必要ないと思うけど
練習用ならATRがいいんでない
バカみたいに安いし、そんなに喰うわけでもないし
サイズがあるかどうか知らんけど

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 02:02:41 ID:C3b/74qO0

>>934-935
レスサンクス
ググってみたところ、ATRってフェデラルほどメジャーじゃない物の、
ドリフターの間ではそこそこ評判みたいだね。

しかし残念なことにサイズがありませんでした･･･ATRでもコンフォートな奴しかない。
14インチは全滅でした。
185/60-14で、昔は定番サイズだったのが、今では国産にすら見捨てられてる状況。

適当に探したところ、無印595で185/55-14が有るけど、外径2センチダウンはちと
メーター狂いすぎるか･･･

まあ、小さいサイズなんで、国産も安いので、大人しく国産にします。
4本で1万くらいの差だし。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 08:43:52 ID:UUdHSATg0

>>936
195　50　15買って15インチ化しようぜ！

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:53:01 ID:a/4/vK0B0

【韓国経済】錦湖（クムホ）アシアナグループ破綻、今日ワークアウト（事業再生）申請［12/30］
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262138408/

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 11:56:34 ID:C3b/74qO0

>>937
いずれはそうする予定だけど、最初の1セットくらいは純正サイズ+ノーマル足で
練習したいので。
何分、FR初めてなもんで、低いレベルから始めないと。

FF～ターボ4WDまでは乗ったけど、FRだけは乗ったこと無かったから、
最初はパワーなくてタイヤの細い車で練習していこうかなと。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 12:25:03 ID:l9lrSCKH0

>>938
だからなに？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 13:13:36 ID:m61XMr/80

なんとまあ分かりやすい奴
チョンが顔真っ赤にして悔しがってるなｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 13:43:01 ID:pI4PpYZF0

すいません。

韓国人に、自分が付き合った女を寝取られてしまったので、
腹いせに粘着してます。
自分でもやめたいと思っているのですが、おわかりのとおり馬鹿なので
やめられません。
誰か助けてください。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:05:28 ID:UzxlFjNU0

>>940
クムホタイヤも従業員の給料未払いだそうだ。
今は避けた方が良いだろうね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:07:19 ID:l9lrSCKH0

>>942
恋の痛手は恋しか癒せないから。
早く別の女に恋をすることだな。

>>943
ふむふむ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:14:34 ID:8qJ2YbvW0

キモイ　スレだな。
在日と貧乏な日本人しかいないだろ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 14:19:06 ID:XH9YifiE0

>>942
韓国人の彼女を作ってみたら？
日本人のスイーツ（笑）よりよっぽど家庭的だよ、

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 16:12:53 ID:t4RfWt2o0

>>943
クムホから優秀な人材が大量にハンコックに流れる予感
そうなるとハンコックの品質が一気に良くなる可能性があるな

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 16:31:03 ID:WnwhVCJB0

>>947
考えすぎｗ
そもそもそんなに優秀なタイヤじゃないｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 16:51:44 ID:yMyUJzZd0

クムホの優秀な人材が日本の一流タイヤメーカーに流出するから
日本のタイヤ技術は韓国以上になる危険もあるな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:06:00 ID:pI4PpYZF0

すいません。

もう１つ告白します。
先ほど韓国人に、自分が付き合った女を寝取られてしまったと告白しましたが、
実は腹いせに韓国女を口説こうと思ったのですが、キモイと言われて顔を
ひっぱたかれました。
韓国女は気が強くてこわいです。

こんな内気でキモイ私なので、ネットでしか存在感を示せません。
誰か助けてください。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 18:59:13 ID:ggNjd1PX0

>>947
今のハンコック従業員がまるで無能みたいな言い方だなｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 19:02:31 ID:ZSMLM8uc0

まじめな話し、後２，３年で日本のタイヤメーカー
なくなっちゃうんじゃない？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 00:56:46 ID:KlvBWmhH0

>>952
近い将来、無くなるか勢いのある韓国のメーカーに吸収されるかするだらおうね。
韓国の技術を受けれるんだから日本のメーカーにとっても良い話だと思うんだろうけどね

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:12:31 ID:kO6KNL/Q0

＞だらおうね

？？？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 01:28:26 ID:IbqS/rNY0

ネタにマジレスもいくないと思うけど日本のタイヤメーカーが本気で無くなると思ってるのか？
本気でまじめな話として言ってるとしたらチョンは相当頭が悪いな
日本のタイヤメーカーより先に韓国のクムホが無くなったじゃねーか
次に消えるのはハンコックか、ネクセンか

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 07:13:18 ID:Fq5ST4YY0

ナンカンNS-2なんだけど空気圧2.7キロくらい入れてるのに2週間くらいで1.8キロ前後まで減ってる。
バルブからは全く漏れてない。
一本だけエアの減りが早い。
あまりに減りが早いので一本だけ3.5キロくらい入れて使ってたらタイヤのサイドがひび割れしてきた。
釘も踏んでないのにエア漏れってどうなってるんだよ・・・（鬱

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:10:58 ID:Yo1gAiy50

クムホ破産か　しょーもな
で技術がどーとか　また朝鮮工作員が妄言オナニー
現実を直視できない朝鮮人涙目で情報工作中

ま　韓国ウォンの安さ　と　日本円の突出高　で国力は一目瞭然
朝鮮なんぞ南北合わせても日本の足元にも及ばない
韓国はまた国ごと破産するんじゃね？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:16:34 ID:OgoJGJxl0

>>952
とりあえずタイヤ業界のBIG3の一角になってからそういうことは
言ってもらおうか。それでも遅くは無いから

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 09:31:56 ID:KlvBWmhH0

クムホタイヤが今後、日本で投げ売りされる可能性があるから買い時だな。
国産以上の高性能タイヤが買えるなんてまたとない機械だし買うべきだよね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 10:07:52 ID:XEdobVUt0

継続して供給されない事を考慮すると、
1本パンクで4本全取っ替えしても惜しくないくらい安くなれば、アリかな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:39:58 ID:S3kCcmSs0

クムホ買うくらいならあとちょっと金出してフェデラル買うなあ
例え安くなったとしてもクムホ買う勇気出ないわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:44:26 ID:eDFFHTAd0

ID:KlvBWmhH0
国産以上の高性能タイヤ？
ありえないから。
韓国タイヤなんて、旅客機用などの航空機用タイヤを採用されるレベルにすらない。

このスレ、キムチ臭が半端ねぇ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:45:39 ID:6XNC3cVz0

>>962
どうみても釣りだろ？ｗ
日本がトップオブザトップっていうのは書く必要の無いことだしな。
間違っても朝鮮産に負けることはありえない。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:48:51 ID:QZWoNXIb0

日本のタイヤメーカーが無くなるわけないだろ。
それは在日の希望がそうなわけで。

歴史問題研究会でも歴史と異なることを平気で
言い出して資料を見せても納得せず。
最後には君には愛国心が無いのかって言われて
日本人の俺が何で朝鮮に愛国心なんてある訳ねーだろ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:57:08 ID:OgoJGJxl0

>>963
トップオブザトップはミシュランじゃないのか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 12:59:12 ID:S3kCcmSs0

日本のタイヤメーカーはなくならないだろうが日本国内の工場がなくなることは十分にあり得る

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 13:38:26 ID:cmex85Qj0

　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　γ⌒´　　　　ヽ,
　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　　　ｉ /:::::::::⌒　 ⌒ ヽ　）
　　　 !:::::::::::(･）｀ ´( ･）ｉ/　　＜　ブリヂストンは永遠に不滅です
　　　 |:::::::::::::::（__人_）　 |
　　　　＼:::::::::::::｀ー'　／
　　　　／:::::::::::::::::::::::::::＼

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 14:24:17 ID:S8W3zbsU0

>クムホ破産

ＦＩＡがＢＳに泣きつく日がくるのかｗｋｔｋ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 15:07:59 ID:KlvBWmhH0

クムホは破産じゃねーよ
あくまで表面的なだけだバカどもが

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 15:11:11 ID:RaPVH3mC0

市販のSタイヤで走らせりゃ良いじゃん。
速度レベルが下がって、面白くなるかもよ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:09:44 ID:Yo1gAiy50

>>969
表面的なのは正にお前の　言葉　な訳だが

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 17:53:22 ID:oD4dFZ490

AC Winter101装着しました。東京在住です。
明日から高速のみですが、福島→新潟→長野へ行ってきますｗｗ人柱は任せてくだされ。
無事に帰ってこれたらレポします。

ちなみにミニバンで225/35/19です。
当初、このサイズのスタッドレスがミシュランしかなかったのですが、ミシュラン1本分以下で4本揃うことが判明し面白半分で買ってしまったｗｗ

ATR-SPORTSも同サイズで使っていますが、先述にあったように極端な磨耗は今のところありません。2008年4月に履き替え、現在25000km走行・大体5～6部くらい残ってますよ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 18:01:14 ID:ZShLYSpT0

>>972
バカみてぇなサイズのスタッドレスだなｗｗｗ

無事に帰って、レポしろよ。レポが無かった時は・・・
ご武運を！！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 18:14:06 ID:8Q5PAvp20

>>972 大丈夫！旭川で使ってて、今の所は無事に走ってるヤツが
居る位だからｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 18:20:19 ID:4CXrO7sM0

>>969
必死だな
表面的ってなんだよｗ

結局クムホグループが総倒れにならないようにクムホ産業とクムホタイヤは
切り捨てられるような形じゃん
これで本当にクムホがネクセンより安く買えるようになるなら買ってやってもいいけどな

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 19:13:33 ID:fXzvLpoaP

これを機にクムホタイヤが安く買えるかもしれないんだから幸せだよな
今まで触れる事のなかった高性能タイヤを買えるんだし
クムホの技術が日本を超えることを実感できるはず。
俺の友人がクムホを競技で使ってるけど代わりになるタイヤが
日本メーカーにはないから無くなるんじゃないかと心配している。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 20:00:02 ID:bn6YIFd00

よーし。お父さんもAC Winter101のレポしちゃうぞ。
195/65 R15で明日スキー場まで日帰りだぞ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/01(金) 04:36:49 ID:A9mzjRDC0

>>972
レポ楽しみに待ってるよ！

無事に帰って来てくれ。

979 ：【大吉】【585円】：2010/01/01(金) 20:34:34 ID:W83FdzwD0

ぬるぽ！

980 ：【ぴょん吉】【1584円】：2010/01/01(金) 21:06:34 ID:qYdg68kl0

がっ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 08:09:05 ID:F4gi6Qmv0

クムホがぬるぽ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/02(土) 10:38:38 ID:e+bT8x2A0

がっ

983 ：大日本時：2010/01/02(土) 14:37:41 ID:e+bT8x2A0

在日は死ねばいいのに

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:15:25 ID:HZKlIe390

ハンコックの（w-i*ceptで雪道を走りましたが、
十分使えました。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:37:50 ID:n3DGLTyq0

新潟県人だけどクムホのマーシャルアイスキングを使ってる人を結構見かけるんだよね
どっかの店で売ってるのかな

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 00:39:51 ID:f87yLY900

通販で買ってスタンドかタイヤ店に持ち込み

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 03:43:18 ID:Gy8xcLtG0

またチョンの自演が始まった

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 08:21:21 ID:jb9qjpML0

>>987
このスレで自演しているのはお前だけだよ。
ネトウヨ君。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 09:55:06 ID:wtF5fnxU0

AC Winter101レポです。
元旦、ノアに195/65 R15装着、東北道でスキーに行ってきました。
那須高原ＳＡからマウントジーンズスキー場までは圧雪及び凍結路面。
感想ですが、昨年まで履いていたヨコハマ製と遜色無く効くといったところでしょうか。
初アジアンなので、運転に慎重になった事もあるのでしょうが、コストパフォーマンス
としては高レベルだと思います。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 10:29:42 ID:QlZXqzEY0

>>985
品質が良いからそれだけ売れるんじゃない？
ここのタイヤ音痴が多いから嫉妬されやすい
性能はいいけど可哀想なタイヤだよね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 10:43:48 ID:gwndRX9Y0

>>990
お前、日本語がおかしいぞｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 11:47:50 ID:jib2b8c70

ID変えて必死に自演しまくるチョン
自分にレスして虚しくないのかね？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:42:25 ID:HUZSpbx+0

ナンカン NS-2はロードノイズ酷いな。トーヨーのスタッドレスが遥かに快適だ。
AS-1なら静かなんかな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 12:53:15 ID:SpVux6sz0

NS-2で文句言うくらいならAS-1に変えたらビックリするんじゃないか？
NS-2の2倍はロードノイズがうるさい

つか最近ナンカンの評判の悪さが目立つな・・

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/03(日) 13:11:42 ID:jb9qjpML0

次スレ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262491725/