こだわりの工具について語るスレ＠車板 23

>>945
十字？何寝言いってんの？
そういう聞きかじりの指摘してる奴の方がイタイよ。
ダブルチェックで問題が起きれば別だけど、
普通の乗用車なら何も問題おきない。
店にとっては、「締め込みが甘い」というのが
最大の恐怖なわけで。要は立場の違いだよ。
そんな事指摘してやんなよ。

さあ荒れてまいりました
やっぱトルクレンチネタは荒れ易いなｗ

>>943 のリンク先も滅茶苦茶な事書いてるな…
プリセットトルクレンチなんざ､クリックするところが常に設定値(表示値)な訳ないだろ
だから､どのメーカーでも誤差何％って表示されてるじゃん
例えば､誤差１０％のトルクレンチで１０Ｎ-ｍを締めようとすれば､９〜１１Ｎ-ｍで“バラつく”可能性が有りますよって云う意味で誤差表示してるんだろ？
それじゃぁ､何で１クリックだけで締め込みを止まなきゃならんのだ？ １クリックだけじゃ､１０Ｎ-ｍで設定しておいても９Ｎ-ｍで締められてる可能性も有るだろ…
そういう､“構造的問題”を回避する為に複数回クリックさせるのは､当たり前だと思うがな…
実際の作業や工具構造､作動理論も分からん奴が上っ面だけで書いてるだけだよ
今時､「ねじ山にグリスを塗ると､滑り易くなって緩む！」って云ってる様なものだよ

まぁ､本当は毎作業時にトルクレンチテスターで使おうとしてるトルクレンチを測定し､設定値からどれだけズレてるとか､バラつき分布を把握してから使う物なんだけどな

>>945
>そういう聞きかじりの指摘してる奴の方がイタイよ。
>そんな事指摘してやんなよ。

何かテクテニック的なことでもあるのかと、漠然と疑問に思ったからフロントの人に
聞いてみただけ。だから指摘してやったなんてどこにも書いてないし、実際にも
してない。尋ねるのと指摘って全く別の話ね。お前妄想激し過ぎで刹那的。

>要は立場の違いだよ。
その通りだと思う。スタッドレスに交換する時、4輪ともかなり固く締まってて
面倒くさかった。問題にはならんが、その時はいつもより締められ過ぎ。
寺側はホイールナット緩んだぞｺﾗ!のクレームを嫌がり、ユーザー側は
締められ過ぎでタイヤ交換時に面倒くさいのも嫌なわけ。締め過ぎでさえ
なければ(寺は台数を回す必要があるから)インパクトでも別にいいんだよ。

ダブルチェックってそう言うことだったのか。
締める前にトルクレンチテスタで値を確認して
実際に締めて
締めたあとにもう一回テスタで最確認する。

前と後で同じ値なら中間の締めた値も同じハズってのが
ダブルチェックだと思ってました・・・

>>949は>>946へのレスだったのだがw

さあさあ、荒れてまいりました・・・

クリックした瞬間そんなにすばやく力は抜けないので実際はほんの少し
オーバートルクになるんじゃない？

だからおらはコキといったらそれ以上はやんない。２回ぐらいなら
いいだろうが、それ以上やると確実に大幅なオーバートルク。

こんなかんじかな。

>>952
ほんの少しなら気にしなくていいんじゃね？
正確なトルクよりは各トルクが揃ってることの方が大切かと。
１コキなのか２コキなのかを考えるよりは
１コキなら１コキ。２コキなら２コキで統一した方が良い結果が出ると思う。

なんかコキコキ卑猥ですね。スンマセン。

>>953
そうだね。あんまり難しく考えないことよ。

連投でよこみちにそれるが

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100208-00000007-san-spo

算数の答えじゃあるまいし… 締め付けトルクの指定は幅が取ってあるでしょ普通…
プリセットトルクレンチを使用する時は便宜的に１つ数値に設定せざるを得ないだけで､その数値を絶対超えてはダメって話じゃないだろ
指定締め付けトルク幅の真ん中位にセットしときゃ､クリックした瞬間に締め付けを止めりゃどんなにがんばっても締め付けトルクをオーバーする事なんて無ぇよ
もし､複数回のクリックしてオーバートルクになるなら､それは間違い無く締め付け作業者の問題だよ つまりトルクレンチを使える技量が無いとかセンスが無いんだよ

レッドバロンの整備士は３回やってたなｗ
しかしそのサイトはどうもいまいちだな。
「ポジは絶滅危惧ネジ」とかそれはないだろ。
普通にイタスクとかに使われてるし。

>>957
イタスクが普通じゃねえだろｗ

日本では某家具屋で派手に使われてる。

オマイラ整備用手袋ってどこの使ってる？

スナップオン

Fポンのホイールナットのトルクレンチは3回締めなんだけど・・・・

>>959
5本編み綿100%

>>959
ぺんぎんえーす

>>959
薄いニトリルゴムのやつ

>>959
軍のもの

俺は作業中にパソコンやマニュアル、デジカメなんかを触るのに手袋をすることが多いかな。
普通とは逆の使い方で、手袋の内側が汚れるw

黄色帽とかのピットのバイト君見てると全体重かけてﾊﾞｷﾊﾞｷトルクレンチ鳴らしてるよね(´Д`)

ダブルチェックってのは締め忘れ防止の意味合いが強いんじゃないの？

>>966地味に笑えるね。
俺も、小さい頃からトイレの後は手を洗えと教育されてきたが
最近は手袋をしてチンポを触るようにしてる。

>>969
それは何かのプレイだろ。

>>969
いぼ付き手袋でいじっているんだね

リジットラックが欲しいんですがおすすめありますか
車種はユーノスロードスターです
現在はカースロープで油脂類の交換、潜らない条件でジャッキで足回りやブレーキメンテしてます
ピンを抜き差しするヤツやラチェットロックみたいなヤツ
鉄板を溶接したヤツや鉄パイプを溶接したヤツや折りたたみ式のヤツ（これはちょっと見た目怖い）
どれがいいのか迷ってしまいます
鉄パイプを組んだヤツは日本製が多いようですが、見た目は中国製の鉄板溶接したヤツの方が頑丈そうに見えます
中国製で溶接がめちゃくちゃだったとか怖い経験した人はいますか

>中国製で溶接がめちゃくちゃだった
あるある
あちらさんのは材質も危なっかしいし怖い

溶接部がえぐれてるのがあるよな。
塗装で見えなくなってるけど、継ぎ手の肉盛りやどこまで溶け込んでるかも怪しい。
馬もだけど、今使ってる「安物」のジャッキを捨てて、長崎かマサダあたりを買った方が良いと思うぞ。

ジャッキも安物怖いね
某ショップAのジャッキで上げてる最中に皿が外れて車落ちたって奴も居たし
修理代で余裕で有名ブランド買えたろうに

明日？

>>976
今日だよ

つうか書いてんの見てるとほとんどがホイールナットについてだと思うんだけどさ、
勿論内燃機だったらカムホルダーなんかのダブルチェックはさすがにやばいと思うけどホイールナットに関して言えば締め付けトルクのプラス１０Ｎ位より安全性のためのダブルチェックのほうがいいんじゃないかい?
よくハブボルト折れたとかって聞くけど大抵は乗用車で言えばインパクトで１７０Ｎ位で締めこんでいたり（昔ながらの認証工場に多い）、十字で全開締め（これもかなり基準値を越す）が多いみたいだからね。
何が何でもダブルチェックがだめだとは一概に言えないと思う。

>>972
カー用品店のとかAPのとか工具屋のとか5種類ほど使ったけど、
使い易いのはラチェット式で頭にしっかりしたラバーマウントが付いてるやつだな
ファクギとかWITの3tでいーんじゃね？

>>978
俺もそう思う、特にプロの場合は
安全確認のためにやる指差し点呼みたいなものでさ
忙しいと手締めだけで本締めし忘れとかありそうだし

トルクレンチ使ってトルクなんて違ってもいいなんて言うなよ

>>980
誰もトルクなんて違ってもいいなんて言ってないだろ
ホイールナット締める際のダブルチェックでのオーバートルクは許容範囲内でしかないし、締め忘れるより遥かにマシ
正しいトルクレンチの使い方じゃないのは分かってるけどそんなに目くじら立てなくてもいいんじゃね？ってことだろ

ただあくまでも今回はホイールナット締め付けの際の話であり、本来は正しくトルクレンチを使いましょうってのはみんな分かってると思う

レスありがとうございます
何件か回ったら大橋産業のBAL919ってリジットラックが日本製でゴム付きだったのでそれに決めようと思ってます
はてしなくﾘｷﾏｴﾀﾞのヤツに似てるんですがOEMなんでしょうか

大橋って国産か？

ジャッキや馬など自分の安全に直結するものは良いものを使うべきだというのはその通りなんだが
いかんせんナガサキやマサダは高くてな・・・
ドンキホーテで買った3980円のジャッキ、ホームセンターで2コセット1980円で買った馬を使っている俺。

ドンキホーテという発想は無かったわ、正直。
ホームセンターはともかく。

マサダはネットで２ﾄﾝのショートが２万ちょいで買えますが重さが30�`越えなんですよね
家と駐車場が離れてるから重さで心が折れてしまいそうです
自分もビビりながらホムセン5980円ジャッキで揚げてます

>>985
ドン・キホーテはドイトを買収してるから
HC風味でいいんじゃねーか

>>987
いやー、そこのドンキホーテって工具類が結構充実してるのよ。
ネプロス置いてるしｗ

ファコムのラチェットでオナニーした俺がきましたよ

>>989
1/2のグリップですね。

>>988
どこのドンキか教えてくれ。

ファコムのラチェットでかぁ。
あ、分かった！グリップ取れたついでに装着して果てるわけな。

俺は大橋産業のＯＸを使ってる。
工具屋級より小さいけど、ホームセンター級より大きくて約１７ｋｇなので使いやすい。
色が青（ターコイズっぽい）だから、使うのがちょっと楽しい。

そろそろ､次スレ頼みます

ホイよ


こだわりの工具について語るスレ＠車板 24
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