1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
……終了……
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 17:43:33 ID:Vii1raAPO
と、見せかけて
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 19:50:26 ID:f5rITgWDO
偽物FOCALスピーカー調査の件
輸入代理店にヤフオク激安FOCALを見て貰い
真っ赤な偽物だと判明しました!
この出品者は過去にFOCALでは存在する筈もない
オリジナルFOCALツィーターも販売していた事もあるとの事です。
MORELも偽物
FOCALも偽物
それでもあなたはヤフオクで買いますか?
インチキ中国人の方々、いつもお疲れ様です。
では、さようなら♪
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 22:34:10 ID:gJIomaRA0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 23:56:54 ID:pOb1BBBz0
>>5 安いなw
カバー付なのでドア内張りのスピーカ部をくりぬいてむき出しで使えるので、
そういったことをしたいのなら見た目の派手さもあってよさそう。
音質は未知数・・・
このコンセプトで国産メーカだったら面白そうだ
8 :
7:2009/09/08(火) 23:58:10 ID:pOb1BBBz0
>>5 真っ赤な偽物だと判明した根拠なりアルファオーディオの正式なコメント発表なりを示せ。
おまいの話だけじゃ信じられん。
>>6 スピーカーなんて、このぐらいが本来の適正価格だったりしてな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 08:19:16 ID:tDl0v9DL0
モレルが偽なのは確定
俺、例の出品者のIDをジャンラインにチクッて調べてもらったもん
で、実際向こうでも落札してみたのかどうか知らんが、現物を手に入れてバラしたところ、
モノホンの特徴であるヘキサテックなんとかっていう構造じゃないという事で、黒ですと。
まあ、そもそもモレルは中国で作ってないとの事なので、中国から送られてくる時点で不自然さ満点。
んで、多分出品者にジャンラインから何か接触あつたんじゃないかと思うんだが、ここんとこelate6の出品がないよね。
フォーカルのことは知らんが、まあ普通に考えて偽物売ってる出品者の、似たような商品は全て偽物だと思った方が無難だろ
両方とも中国から送られてくる。
中国にパチモン工場があって、そっから大量に仕入れてるんだろう。
アルファにもチクッみようかな。
んじゃ、怪しい出品物に、ここのみんなで質問欄に「これ本物ですか」って連続投稿しようぜ。
いま出てるので怪しいのはどれ?
ターゲット選定頼む。
このモレルとかフォーカル、ディナの偽もんを扱ってる出品者は
その手の質問は完全スルーだぜ
みんなで何かアクション起こすなら、メーカーとか正規代理店にチクッて、そっち経由で圧力かけた方が効く
ID:MRiu1MHp0
メーカーに出て来られると困る立場の人かな
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 13:22:18 ID:k3dN4NT4O
偽物インチキ中国人ウザイアルヨ!
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:00:42 ID:k3dN4NT4O
正直な話し、その二つの輸入代理店はこれ以上は動く気ないみたい
ちゃんとした店で買えば良いだけの事だから
本当に動いて貰いたいのは警察!
被害者は警察に言いましょう!
ヤフオクでは違反商品の申告に偽ブランドで申告して下さい!
インチキ中国人は中国で死刑にされて下さい!
春のテレビの警視庁24時みたいなので大阪府警が偽物ルイヴィトンの販売元を
一斉捜査されるのを食い入るように見てたのは俺だけ?
ヤフのEMSモノが全部偽物なら、相当数の偽物が出回ってるって事だろ。
だったら、ネタとしてミンカラとかに投稿する奴とか、もっと居ても良さそうじゃねーか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 16:32:19 ID:k3dN4NT4O
はい
お疲れ様
>>13,
>>18 こんな所まで来て工作するな。
偽物屋は死ね。
氏ねじゃなく死ね。
21 :
おやじ:2009/09/09(水) 17:13:52 ID:NTHX5tR20
先生方に質問です
スピーカーの後ろの磁石はデカければデカいほど
どうなるのでしょうか?
純正と社外品では あきらかにデカさが違います!
おやじ
なんだかんだ言ってもフルアルパインスピーカーに変更いたしましたから。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 17:27:56 ID:sPPnVi1MO
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 17:28:49 ID:sPPnVi1MO
いや、まてよ
きん○ま と一緒だな
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 19:57:42 ID:ofgsNiRp0
これだけ偽物って言っても否定する馬鹿がいるぐらいなんだから
正真正銘の偽物なんだろうなwww
ちなみにこれか?
//page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n74210773
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 21:46:28 ID:kNogCp+TO
そんな海外のメーカーなんて必要ないって。
扱いきれないだけ。
(偽物だからか。)
コスパは国産だって。
洋物はハイエンドでなければ意味がない。
10万円以下のユニットなんてぼったくられてると思わないか?
26 :
6:2009/09/09(水) 23:57:09 ID:dtL6IKuf0
>>7 レスありがとうございます。
くり抜いて使うという発想は全くなかったです。
>>9 安いんでとりあえず買ってみようかと思います。
まぁ、ユニットで浮いた分の予算を、デットニングにつぎ込むというのも一興!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 01:41:29 ID:aOgoJqLy0
噓 中国語
嘘 日本語
噓って漢字を調べたら、やっぱり日本では登録されていない漢字でした。
中国人の方々、これは何と発音すれば良いのですか?
教えて下さい。
てん?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 07:56:23 ID:yYYKV5ci0
31 :
おやじ:2009/09/10(木) 08:18:12 ID:odt1wW+50
先生方に質問です
スピーカーの後ろの磁石はデカければデカいほど
どうなるのでしょうか?
純正と社外品では あきらかにデカさが違います!
おやじ
なんだかんだ言ってもフルアルパインスピーカーに変更いたしましたから。
中華発送のMorelはやっぱパチモンか、、、
ホームでMorelのSP使ってて車のほうにも付けたかったのに。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 10:40:20 ID:8hmXCjs8O
ヤフーで100円スタートのSWを2500円買った
明日嫁の車に付けてみます
34 :
おやじ:2009/09/10(木) 11:05:10 ID:odt1wW+50
嫁がノリノリになる前に磁石のこと
教えてください! 先生方
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 12:26:40 ID:+811D94bO
バ〜カ♪
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 14:00:02 ID:3JVCprOr0
>>34 既にアルパインに交換してしまったんだろ?
磁石なんか気にするな。てか、買う前に聞けよボケ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:12:33 ID:d+MbZcrri
あげ
>>34 磁石にも種類があるらしい
ネオジウム、アルニコ、普通の
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 21:44:53 ID:PfXiUzwH0
ケーブル変えたら音が良くなったような気がする
それは気のせい
スピーカの交換をDIYで行ったのですが、
ドア内張りとバッフルボードの間にスポンジを張るのを忘れてしまいました。
またやり直すのも面倒なのですが、スポンジで埋めると劇的に音変わったりするでしょうか?
(今は内張りに音が回ってしまっている状態?)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:41:26 ID:AEhkIaWHO
>>41 ケーブル替えたぐらいは変わりそうだが
内張りのビビリ音が出なければ良いんじゃない?
>>41 内張り外すのなんて対して時間掛かんないだから来週末にでも手直しすれば?
一時間もあれば終わる。実際の効果以上に
『まだ良くなるかもしれない』って余地残したまま、もやもやしてるって精神衛生上、良くないんじゃない
>>42 >>43 一応ビビリもなく、音も満足しているのですが、
精神衛生上よくないですね・・・・
涼しくなってきたし来週末やり直します。ありがとうございました。
話しぶった切るけど、
最近ヤフオクで、大量流出してるinfinityって、どんなもんでしょ?
>>41 内張り外さなくてもネット外せばある程度スピーカーは出るでしょ?
俺は付け忘れた場合はそのままスピーカー周辺にグルリと押し込んでた。
全部の車種がネット着脱できると思うなよ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 13:50:55 ID:KQgp50tV0
ネットより内張りはずすほうが楽だ..
ネジ2本でバキバキと
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 21:16:37 ID:RpX0W96CO
>>46 そいつの評価を見るとさ、
あのフォーカルも出品してたじゃん!www
ありえねー!
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 22:04:33 ID:b/uFnZ1tO
>>46 往年のホームメーカ
カーヲタを釣るためにカーにブランド展開。
ホームのブランドイメージとは別物、最近はホームもアチヤー。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 23:18:23 ID:PFOBJrXe0
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 00:04:13 ID:TmEVL/M1O
前スレ
>>970あたりでbBスピーカー交換について質問した素人です
本日勇気を出して内装外したんですけど、手元にあるスピーカーがそもそもサイズ違いでした
数ヵ所破壊して左前スピーカーも外したまま放置しました。いい勉強になりましたよっと
>>55 16cmと17cmならサイズ違っていても隙間を防音テープで塞げば問題ねーけど?
リア用に使ってしまえばいいよ。
内張りとネットが一体型してるタイプって、ヒートカッターでぶった斬ってスピーカー見える仕様にしたほうがいいよね。精神衛生的に。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 17:46:44 ID:JqiQyVtn0
アウターバッフルに抵抗あるひとや
付属のグリルが気に入らない人だっているけどな。
骨みたいなグリルの奴なんか、
助手席に乗ったスイーツ(笑)に傘で突き刺されたりしたら
ひとたまりもないからね。
精神衛生的に人を乗せたくなくなるww
4年のってるけど助手席に人をのせたことなんて
片手で数えるくらいしかないからおk
フロントスピーカーの左だけ音が小さくなってしまいました
右は普通に鳴っているのですが、スピーカー変えても症状変わらないのでこれはHUの寿命ですかね?
耳鼻科行って来た方が(ry
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:04:04 ID:3+UjUd0SO
聞きたいことあるんだけど社外スピーカーはW数が高ければ高いほど音の広がりが良いのかな?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 23:01:06 ID:v5316DB0O
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:43:13 ID:Bg86hhT+0
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 10:52:00 ID:G2mR1qRQO
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:49:22 ID:Bg86hhT+0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:58:32 ID:KrGoxLskO
誰がベトコンやねん!
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 18:31:13 ID:G2mR1qRQO
誰がホーチミンやねん
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 18:54:13 ID:Xc1qbLfXO
哀れな方々で…
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:18:38 ID:2A98NNVUO
オズラが一言↓
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 20:37:37 ID:vCknJp5I0
あ〜め〜まぁ〜
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:56:56 ID:2A98NNVUO
>>75 光の速度で蹴られたことはあるかい?
/〜〜〜\
/ ∫√ ヽ|
| ∫-■⌒■ |
C∫ ↓ |
|∫ /…\|
|\| ≦ /
\__/
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 23:18:22 ID:i/Bj2xBb0
蹴ってぇ〜♪
もっと蹴ってぇ〜♪
御願いだから止めないでぇ〜♪
>>47>>48 サンクス
家のスピーカーが実はマグナットのVintage120だったりするんで気になってた
ってことで、付けてきた。
なんだか安物のドンシャリ感(10cmじゃドンで無いけど)たっぷりだけど
抜けの悪い高音じゃなくなったんで満足、ドンはリアで十分出てるし
いま、君が、嘘をついた。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 11:50:48 ID:rdUWkoWv0
カースピーカーなのに何でこんなに荒れてるの
81 :
おやじ:2009/09/17(木) 14:42:33 ID:SnAtwWFr0
先生方の耳はダンボの耳より すごいと お聞きしました。
そこで質問です
デットニングの注意点をご教授ください!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 15:03:08 ID:LxmN8+Jw0
ググレカスおやじ
83 :
おやじ:2009/09/17(木) 15:11:09 ID:SnAtwWFr0
いえ おやじはググりません!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 15:59:22 ID:rdUWkoWv0
おやじも吉田宗だな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 17:16:47 ID:JN5SwIzS0
おやじ、マルチはダメよ。
別のスレにも質問してるでしょ?
嫌がられるよ。
とにかく好みでデッドニングのやり方・材料が違うから自分で調べるしかない。
86 :
おやじ:2009/09/17(木) 17:44:50 ID:ZCkTL+Tl0
先生方は意地悪だ!!
もう ググるよ?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 17:55:23 ID:7yKxN2UcO
いいよぅ〜
/〜〜〜\
/ ∫√ ヽ|
| ∫-■⌒■ |
C∫ ↓ |
|∫ /…\|
|\| ≦ /
\__/
レジェでホール塞ぎしちゃだめ。
サービスホールの周りにタップ穴あけて、
レーザー加工機で切り出した鉄板をねじ止めして塞いだぞ。
バッフルもアルミ無垢をマシニングセンターで削りだして作った。
>>89 板金屋乙
そりゃ仕事でNC扱ったりしてゃ、そこまで出来るだろうけど一般の人じゃ無理
普通は町の金属加工屋さんなんて行った事、無い人が多いんだから
効果としては、どう?
良さそうなら知り合いに作って貰おうかな
個人的なイメージだと鉄板で塞ぐとしっかりした箱には、なるけど振動を伝えてドア全体で共鳴しそう
鉛の方が比重があって柔らかい分、振動を吸収して制振性は高い気がしてる
>>90 おれは嫌い。
防音し過ぎる。
アウターパネルを吸音しないと外部に音が出やすくなる。
ドアの内張り外すのって初心者には難しいですか?
爪破壊の可能性大ですか?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:25:48 ID:hvGvNXc/O
大
爪なんて破壊しても何とでもなる
一度やれば何でもないこととわかる
取り付け工賃はバカにならないのでオーディオにこだわるならDIYをお勧めする
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 06:52:49 ID:j8hKKi/j0
爪破壊くらいならプロでもある。
新品買っても数百円
素人はネジはずし忘れて内装まっぷたつとかなw
修理に数万円コースだよ・・・・・・・・・・・
97 :
おやじ:2009/09/18(金) 08:56:17 ID:QMyp8tX90
なるほどぉ
さすが先生方
ダンボの耳もってるだけある!
で 質問ですが エーモンのデットニングキットでOKですね?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 09:35:05 ID:k4NbUP7c0
おやじ引退したんじゃないのか
>>93 alpineのページに車種別の内装ばらし情報があるので、確認してみたらどうだろう。
あとはディーラーへ行って整備書のコピーをもらうとか。
100 :
おやじ:2009/09/18(金) 11:09:46 ID:QMyp8tX90
>>99レカレー様
おやじのデットニングについてもアドバイスください!
エーモンのデットニングキットでOKですね?
おやじ
なんだかんだ言ってもオーヂオマニアになりかけですから・・・
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 12:38:01 ID:ycyw8eUJO
面倒くせー奴
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 13:26:20 ID:Re0/7fhW0
おやじはドアの隙間にニードルフェルトだけ詰めときゃ充分だよ。
脳の隙間にも詰めとけ。
103 :
おやじ:2009/09/18(金) 15:38:45 ID:QMyp8tX90
ニードルフェルトはホムセンでOK?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:02:09 ID:yhmN/Zr00
ニードルフェルトは効かない。
エプトまで必要ない。
さぁ、何かな?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:03:10 ID:ycyw8eUJO
ガムテープ!
106 :
おやじ:2009/09/18(金) 16:06:39 ID:QMyp8tX90
日本語でご教授ください。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 17:49:45 ID:ycyw8eUJO
うぜえ
まぢうぜえ
フェルトってセルシオにも標準装備されてなかったか?
ケチくさいトヨタが効かないものつけないだろ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:24:48 ID:yM+nZYwUO
おやじ可愛いよ!可愛いよ!
110 :
89:2009/09/18(金) 19:02:10 ID:4WPxrLtT0
>>91 俺の持論では、「エンクロージュアは、まず強固であるべき。」なんだな。
柔らかい鉛ではスピーカーの背圧で呼吸してしまう。それをまずしっかり抑え込んで、
その上で防振処理をした方が良いだろうと思っているよ。
オレはドアは平面バッフルの延長だと思ってるな。
ドア鳴りも音のうちw 生かすも殺すも腕次第w
>>110 オレの持論はエンクロ目指すと好みの音は出ない。
クルマにはクルマの環境がある。
クルマにはクルマの鳴らし方がある。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:39:27 ID:k4NbUP7c0
ドアが鳴ったら、腕で押さえればいいの?
>>110 自分は鉄板で塞いだ時の音を聞いた事が無いのでなんとも言えませんが
鉛の軟らかさ故に一定レベルを超えると背圧に負けてしまうと言うのは、ありえる事かもしれませんね
鉄板+鉛のハイブリッドがベストなのかな〜?
>>112 ちょっと私には高度すぎるのか解らないのですが
『クルマの鳴らし方』とは具体的にはどうするのが良いでしょうか?
>>115 『クルマの鳴らし方』
具体的には書けません。
車内はホームのリスニングルームにはなりえません。
ドアもホームSPのエンクロにはなりえません。
それらを目指してもムダだとわかりました。
100km/h以上で高速を走る車内で何を目指すのか?
高額なユニットは必要ありません。
適度なパネルの制振としっかりした内張りの制振・吸音、SPの固定、ホール塞ぎの素材と張り方です。
目指すはトーンバランスと定位です。
高級SPによる高音質は必要ありません。
それよりも外部AMPの適正なインスト・ワイヤリング、HUのバッ直です。
ショップ任せの「付ければいい」では絶対ダメ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 00:24:24 ID:kaiaHi220
アンプはバッ直してますが、HUはしてません。
外部AMPの適正なインスト・ワイヤリングって
何をやればいいのですか?
アンプの説明書貰ってないんですが、あった方がいいのですか?
120 :
おやじ:2009/09/19(土) 09:05:49 ID:Y+ryBhVX0
>>117先生
オートバックスのデットニングキットでOKってことでしょうか?
121 :
おやじ:2009/09/19(土) 09:11:58 ID:Y+ryBhVX0
先生待って HU って何ですか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 09:18:30 ID:9dCbQHOP0
>オートバックスのデットニングキットでOKってことでしょうか?
やらないよりマシって程度かな?
好みの問題だって。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:14:03 ID:ubL2u6rnO
124 :
おやじ:2009/09/19(土) 11:20:46 ID:Qc5TM8DI0
にゃあるほどねえ!
さすが先生方 そういえばエーモンのミニパンフに書いてあったよ!
そんな線が売ってました!
>>117 具体的にどの材料をどれだけ使ってデッドニングしているのでしょうか?
デッドニングスレでやれ
制振材をアウター・インナーパネルと内張裏に少々。
SP裏に背圧処理材。
ホール塞ぎは黒いシート。
ある所に制振塗料を塗り塗り。
内張裏に吸音シートをべったり。
オーディアの制振バッフルをガチ固定。
SP廻りの防音テープはお約束。
車種によってはSPホール拡大。
HUはバッ直、AMPのアースもバッ直。
SPケーブル引き直し&左右等長&2m。
RCAは1m。
これでとっても幸せ。
これ以上に良くなる要素がない。
128 :
おやじ:2009/09/19(土) 12:24:52 ID:Qc5TM8DI0
その半分くらいのメニューにしときます!
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 18:36:45 ID:jn3tcld5O
デッドニングをちゃんとすれば、大音量でも車外には音が漏れなくなる?
モレル
漏れます。
俺のはフロントセパレート・素人施工デッドニング・リアラゲッジに12インチ×2サブウーハー・前後外部アンプ×2って仕様。
俺のはドアとフェンダーの間と窓ガラス根元から盛れてる気がする。
外で聴くと車の前・横に行くと恥ずかしい位ボーカルと中高音が聴こえ、後ろに行くとサブウーハーの低音すらあまり聴こえない。
車種にもよるとは思うけど。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 19:46:25 ID:kaiaHi220
カースピーカーを語って欲しい
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 20:45:50 ID:ztENdxno0
結論を言うと、トレードインボックスでも音漏れはある。
ある程度は仕方の無いこと。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 07:18:47 ID:VZH6bMkMO
音漏れの件、ありがとう
今の車はBMW・M3なんだけど、スピーカーの裏にボックスタイプの防音材が
付いていて、大音量でもそんなには音漏れしないんだよ。
ちなみにスピーカーはヤフオクの偽物ではない本物FOCAL
今度はプリウスに乗り換え予定で、スピーカー選択でそこが気になってたんだよ。
音漏れが少なくデッドニングも要らないソニックデザインにする事にしました。
>>134 それでも内張りの防振だけはやっといた方が良いよ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 11:09:18 ID:VZH6bMkMO
了解!
M3からプリウスとな
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 13:04:47 ID:VZH6bMkMO
M3 ハイオクで燃費7キロ以下
プリウス レギュラーで25キロ
M3でガソリン代五千円掛かる所がプリウスだと千円ちょこっとで行けちゃうんだよ
もう、馬鹿馬鹿しくてさ
>>138 M3乗ってる人が何言ってんだよw
レクサスのHS250hか今度出るトヨタブランドのほう買えば?
節約したいなら軽自動車買ったほうがプリウスとの差額で約1万リットルのガソリンが買えるし税金などの経費も安い
スレ違いになるのでソニックデザインでもマウント部分には制震補強しておいたほうが良いのではと書いておく
あと所詮は77mmスピーカーSWは必要になると思う
参考までに。
ソニックのじゃなくエーモンのだけど、さすがに重低音は期待できなかったが
「低音感」はそれなりにあったので、部屋で小口径スピーカーを聞きなれてたからか、そんなに不満は無かったyo。
最初の内はメーカー推奨通り80Hzのハイパスかけていたけど、
十分鳴らしこんでからハイパスをスルーしたら、77mmとは思えない
「低音感」は感じられたyo。
>>139 バカは放っておこうと思ったが、代弁センキュー
僻み妬み嫉み
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:58:34 ID:4T36cbSW0
外車と書いたら態度豹変かよ
僻み妬み嫉み
人間として恥ずかしくないか?
?
M3がなんぼのもん?
外車だからって?
そういう発想になるほうがwww
要は身の丈に合わないM3を無理して買ったって事か。
燃費が違い過ぎて馬鹿らしいならスピーカーもノーマルでいいじゃん。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 09:47:31 ID:xMZMFMxH0
カースピーカーを語るスレ?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 10:01:27 ID:FgZn3iCdO
そういえば最近リアに置く片側2〜3個スピーカーが着いたやつって流行らなくなったの?
裏にカロッツェリアとかライトが付いてたやつ
>>148 あったねえ、箱置きリアスピーカ
個人的にも復活させてほしいが置き場所がネックだよな
・セダンが絶滅寸前
・ハッチバックもトノカバーがつかなくなった
・天吊サテライトの普及
・リアドアにもスピーカがつくようになった
から需要がなくなったと思われ
>>148 メーカーもカタログには一応載せてるけど
何年もモデルチェンジも無しで放置状態
売れないからやる気ないんじゃない?
たしかに最近見かけなくなったね
トラックの運ちゃんがダッシュボードに置いてフロントスピーカーとして使ってるのをたまに見るくらい
ホンダ・ビートの純正なんか、もろにその考えじゃね?
153 :
おやじ:2009/09/21(月) 14:46:10 ID:qLMbVR2s0
おやじ
ライフヴェ〜ルに先生方のアドバイスを
取り込みつつデットニング完了しました!
感想
車が高級車になりました・・・
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:58:07 ID:7goJ827SO
月の維持費
M3 ガソリン代4万円 保険5万円
プリウス ガソリン代1万円 保険1万円
外車は車両保険が馬鹿らしい程高いんだよ
休日ETCを利用して、この浮いた7万で旅行三昧を検討しているの
プリウスは仕事で使用しててけっこう気に入っているんだよ
高速で160キロクルーズ出来るしね
ほな、さいなら〜♪
↑頭の足りなさがよくわかるレスですね
どこの保険会社だ? 年間保険料がM3が60万でプリウスが12万だなんて
たけーなおい。買った後に金が掛かるのは大嫌いだ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:06:00 ID:K1xptGye0
俺のランエボだって車両入れば50万近く掛かるんだよなw
フェラーリは90万ぐらいだっけ?
知らない人多すぎwww
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:52:44 ID:xMZMFMxH0
生命保険スレでやれ
プリウスって、料率が最高クラスなんじゃなかったっけ?
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 22:18:36 ID:xMZMFMxH0
生命保険が先だ
7Km/lしか走らないM3だと現行の92かな。
だとすると車両価格で約1000万円だからそんなものかな。
しかし、V8の4リッターからプリウスって・・・。
RXかGSのハイブリッドにでもしておけば良いのに。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 23:41:47 ID:A/o+FbYy0
中古の318にM3のステッカー貼ってるだけw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 00:18:10 ID:P2L45wtX0
下穴がφ2.5位
↑
タイプミス36の間違い
おまいらその辺にしといてやれよw
明らかにM3の話題が出てから流れおかしいぞ
別に他人の車のランクが落ちたからって自分の車が上がる訳でも無いし
それこそ妬んでるって思われるぞ
M3からプリウス乗換なんてどーでもいいから
スピーカーについて語ろうぜ
僻み妬み嫉みが凄いね
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 03:52:24 ID:gOskTEFZO
金が有る無いはしょうがないとしても
心が貧しいのだけはどうにもならんwww
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 08:56:58 ID:UixF+UTK0
後ろにwを付けるな
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 09:27:44 ID:uUcWpWa60
本物のM3なんて乗ってる奴少ないだろう・・・
あんなもんまともに公道など走れん
近くのスーパー行くのも億劫になる。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 14:28:45 ID:z/0p96bv0
エーモンのスピーカーって、このスレではどんな評価?
なかなかええもんだ
審議中(AAry
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 10:59:46 ID:LnA7EjHq0
ディーラで乗せてもらったよ・・・・
新車買ってやってるから。あんな特殊な車ふつうの人乗ってないよ
ほとんどの人がハンドルとかM3用にしてステッカー貼ってるだけ..
日本人の貧しい心が浮き彫りにでてる
純正のツィーターがキンキンうるさいので吸音材でフタしてるんですけど、社外ツィーターに替えるとキンキンではなくギュンギュンになりますか?
ぎゃーぎゃー
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:15:23 ID:KcB6cdZVO
>>179 ハンドルをM3? 何の為に?聞いた事ねーし
それとステッカー?近くで見てみ?エンブレムだからw
BMWお持ちのようですが、BMWにステッカーなんかないの御存知ないんですか?
それにM3なんて飛ばさなければ普通のBMWと大差ないよ
まるで乗った事ないのに、さも俺は乗りましたって感じがするんだよな
それにM3の試乗車はほとんどないから、そんなに簡単に乗れるもんじゃない
まあ、全ての話がおかしいよwww
フルレンジ
>>179 君のレスにこそ貧しい半島人の心が浮彫りですよw
>>181 ちょっとよく分からない表現ですよね;
超高音域でも金属音っぽくならなくて優しく耳に響くような音色が好きなんですー。
キンキン鳴る楽器や女性ボーカルの息継ぎとか『さしすせそ』の声がとにかく耳に突き刺さる感じで、何とかしたいんですが、
社外ツィーターで良いものないですか?
自称M3乗りに良いように釣られてんね
とりあえず落ち着けよ(苦笑)
別にM3を批判する訳じゃないが知り合い(輸入車販売業)に運転させてもらった事あるけど
個人的感想としては性能が良いのは間違いないけど日本の道路では明らかにオーバースペック(発揮する場なんてまずない)
そして、ここはスピーカースレなんだからスピーカーの話しようぜ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 03:45:29 ID:czAkYc2qO
はーい、知ったかぶり選手権は終了でーす!
>>183 そのフルレンジでお勧めは何?
>>180 どんなスピーカーでも無理だと思うよ
デッキ側から絞れないの?
188 :
おやじ:2009/09/24(木) 09:00:05 ID:efFAEuI10
先生方の助言を聞きデットニングしたんですけど
スピーカー交換より まずデットニングって事が
よ〜〜〜〜く わかりました。
フロント交換後、純正SPをリアにつけたのだけど音が濁ってしまったので、
フロントのみにしたいと思います。
FADERでフロントのみに絞るだけでOKでしょうか?
リアの配線をはずしたほうがよいのでしょうか?
お前らに謝らないといけないな
フロントセパ、リアにサテライト、ウーファーの8個で鳴らしてたアンプは4ch.2ch。お前らがしきりにリアSP否定するからバカなのかと思ってた。後ろから鳴ってサラウンド感あると感じてた。
先日DIY中にサテライトのシールド外して鳴らしたら感動した。フロントの四匹がイキイキしてたよ。
カロのサテライトゴミ箱行きだけど誰かいる?感謝の気持ちを込めて元払いで郵送しますけど。
>>190 譲ってくれるとありがたいです。
値段とかはメールでお願いします。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 16:24:55 ID:jWdILQpW0
初心者です。
現在、フロントスピーカー周りデッドニング、SP交換
等して低音を付け足そうと思っています。
よく聴く音楽は、RB、クラブ系、ROCK等です。
TS-WX77Aを狙ってたんですけど、これでは低音弱いっていう
アドバイスがありました。
低音がどれだけ出るかの指標としては、
消費電力とSPサイズを見たらいいんでしょうか?
実際に音を聴いてみるのがもちろん一番いいのですけどね。(^^;
車はワゴンタイプでオーディオはフロントSP周りしかいじってません。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:06:17 ID:PiuMoyNF0
>>192 低音って・・・
何聴くの?
牛の鳴き声?
クジラ?
音楽聴くならバランスってもんがあるのよ、初心者君。
「低音用CD」聴くなら別スレだし。
>>191 値段て。俺がこの感動を金に変えると思ってんのかクズが。
で、いくらまでなら出せます?
ゴミはオクにでも出しとけ
リアにスピーカーがついていないので増設しようと思っています。
現在フロントにDDL-R17Cがついているんですが、
リアに1万円程度のスピーカーをつけたら音は変になりますか?
リアいらんって話を今しとるだろうがカスが。
>>197 リアSPを外した穴に何を埋めたらいいですか?
右 勇気
左 涙
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 06:35:24 ID:TiN+1kNVO
クソスレ
201 :
おやじ:2009/09/25(金) 10:33:39 ID:IUJomT8s0
やはり先生方も愛用のスピーカーは外国物でしょうか?
舶来が良いとは限らない。
かといって国産も能書きばかりでろくなのが無い。
203 :
おやじ:2009/09/25(金) 11:21:30 ID:IUJomT8s0
先生は何を お使いですか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:26:08 ID:z5WXNStn0
何をって 車もってないの知ってるくせにに聞くな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 14:36:47 ID:ZbUA1ZAt0
車ないのにSPだけ持ってる奴は大勢いる。
スーパーカーに乗ったことも無いのに
さも乗った事あるかのように話す小学生
本物シフトノブだけ持ってるだけで神扱い
カー用品店にチャリで行くのか?w
208 :
192:2009/09/25(金) 15:10:36 ID:EeHvagAv0
漠然としすぎてて申し訳ないですが
きちんとデッドニングされた条件下で
DDL-R17CとSTE-172Cではどの程度違うものでしょうか?
倍ほどの値段の差を明らかに感じます?
ユニットが違えば音が違うのは当然。
どちらが良いかは、聞く本人が決めること。
それはわかってますが、参考として
個人的なインプレを聞きたいだけなんです。
>>212 両方ともカー用品店で聴けるだろ
行ったことないのか?
今、大宮駅西口にいるのですが、帰りのバス代を忘れてしまい困っています(>_<)
少しでいいので誰かお金を貸してはもらえないでしょうか?
54歳、女子高生です。
>>213 引きこもりだから行ったことないですよ。
だいたい車も持ってないし。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:51:56 ID:TiN+1kNVO
あーあ
じゃあ聞くなよ
JBLのPシリーズのセパレート使ってるのだけど、
もう少し高音域を柔らかくしたいな〜と思っていて
他メーカーのシルクドームツイーターと
元のツィーターと置き換えるっていう事を妄想してるんだが
バランス崩すだけのオチかな?
ヘッドユニットで細かく調整出来れば良いんだけど、
純正がセンターコンソールと一体デザインだから
なんにも細かく調整出来ないダメダメユニットなんだが
ヘッドユニットは交換したくないんだよね〜、、
>>219 そんなHUだったらJBLの意味ないじゃん
どうせデッドニングも外部AMPもしてないんでしょ?
>>219 タブンあなたが思っている高音域は2〜4KHz辺りだと思ワレ。
ここの帯域ならばツィータ変えるよりMIDを変えるほうが良いと思ワレマス。
サ行とか吐息が刺さる感じならば特に。
>>219 JBLのPシリーズのツィーターはドライハスキー的にはっきり鳴るもんね。
ただもちろん悪いツィーターではないし、純正デッキは元からイコライザーかかった音が標準だから
純正スピーカーに置き換えただけではたいがい高域がキツくなる。要はどの社外ツィーターでも似たようなもん。
ツィーターよりも純正デッキとJBLスピーカーの間にはさむ物で変えて行くしかないと思う。
プロセッサーとアンプの導入までやりたくないなら、パッシブとかアッテネータを作ってくれるとこに行くのをおすすめ。
223 :
219:2009/09/26(土) 01:34:56 ID:+N6Ef+Gp0
皆さんイロイロありがたう
>>220 いえいえ、JBLにスピカ置き換えただけでもスゴク良くなりましたよー
デッドニングは自分のヨチヨチ歩きのようなレベルでですが
内装10回以上は外して、穴塞いでみたり、開けてみたり、
鉛貼ってみたり、剥いでみたり、スポンジ詰めたり、抜いたり、
いろいーろしてみました。
ただ、外部アンプはやってみたいけど今の所は保留してまつ。
純正ヘッドユニットにはライン出力が無いので、
アンプ追加するとハイレベル入力する事になるそーなのですが、
どーにも純正の色づいた感じの音をアンプで増幅するのが気がかりで、、。
>>221 そーなんですか〜
ただ、サ行とか吐息が刺さるという感じはしてないんですよね、、
高音域全体の音量がちょっと偏ってる感じがするんですよ〜、自分的にわ。
JBLの音の雰囲気は気に入ってるのでミッド換えるのは寂しいでつ〜
>>222 そーなんですー
音は好みなんですが、高音域がちょっとキツいんでつ
パッシブとかアッテネータ作ってもらうですか、、
自分の超きたないデッドニング他人に見られるの恥ずかしいなぁ
ショップも何度か顔出して、良い店もあったんで聞いてみようかな。
でも、、ヘッドユニット換えたほうが安くつきそうな悪寒が、、
結局、アンプ追加か、デザイン我慢してヘッドユニット交換するのが
良いんですよね〜
理屈はわかってるんですが、うううぅ〜
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 03:56:16 ID:Smf3WDv/O
この流れってさ、まるでスピーカースレみたいだぞ!
パッシブネットワークをいじるとか。
耐入力は若干下がるが(音圧競技に出ないなら実用上殆ど問題ない)クロスオーバー下げてみるとか、
ミッドのローパス周波数とトゥイータのハイパス周波数の間を少し離してみるとか、
ノーマルで12dB/octなら、もっと急な18dB/octにしてみるとか。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:43:07 ID:rvCbfebC0
音は人に聞いても意味ない
自分が気に入ればそれでいい
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 12:49:08 ID:jNrtj//y0
何をわかりきったことを・・
お前はスレ覗かなくていいし、レスしないでいいよ
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 15:41:48 ID:rvCbfebC0
229 :
おやじ:2009/09/26(土) 16:02:49 ID:PeO4dKDk0
なるへそ
純正スピーカースレの方が、レベルが高い件について。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:53:32 ID:rvCbfebC0
純正スピーカーの仕様は公開されてないのが多い
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:32:38 ID:Smf3WDv/O
だからしょうがないって言いたいの?
もう、疲れたよ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:52:23 ID:rvCbfebC0
>>232 231に言ってるの?
228ちゃんと読んだの?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 10:11:26 ID:q+v7LTUG0
うぜー氏ね
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 11:21:37 ID:1bVqgBKu0
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 12:53:10 ID:A1CVDJxf0
うぜー視ね
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 14:19:52 ID:0MIY35jrO
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 18:52:47 ID:1bVqgBKu0
倉敷みたい
もし見たら報告してくれ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:09:07 ID:0MIY35jrO
今日の晩ご飯はカレーだよ♪
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:49:21 ID:1bVqgBKu0
いつものコンビニ弁当じゃないんだ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 09:39:06 ID:ebVgXpZw0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 01:29:38 ID:2ekhkSI30
カロのスーパーツィータを勧められてるんですが、使った事ある人のインプレ聞かせてください。
音の広がりがすごいと言われてるんですが、試聴できないのでよく分からないんです。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 01:37:42 ID:j88I+RskO
凄いってのは大袈裟だよ
分かる人には分かるって感じ
244 :
おやじ:2009/09/29(火) 08:59:01 ID:ldOCVy4v0
なるへそ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:21:48 ID:xFLbVJKOO
フロントスピーカーからツィーターを接続してるんだけど低音に反応してビリビリいうんだけど何か対処法ありますか?
地雷覚悟でエーモンのツィーター付属のスピーカーを買ってみたけど、着けてる人いますか?
ネットでの評価がウソ臭いほど高いので楽しみですw
>>246 ほとんどの評価が「値段の割には」だという事を忘れないように
希望価格が3万円程度のセパレートと比べても変わらないような気はする
でも俺は普通の人の考えるカーステレオの音が好きだからカロにした
>>245 ツイーターがフルレンジで鳴ってるんでない?
ツイーターの裏か配線の途中にコンデンサ付いてる?
どんなツイーターとかシステムが分からないから何とも言えないが。
BOSEの101みたいな音の傾向の、10cmってありますか?できればフルレンジで。お薦めがあったら教えていただけないでしょうか。
>>247 さっそくの嬉しいレスありがとうございますw
スピーカーがショボくてもツィーターだけ純正と交換して使えばいいやってな感じでポチってみたけど、なんだか期待できそうですね〜♪
日曜日に取り付け予定なのでレポしますねっ!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 20:53:33 ID:j88I+RskO
>>248 ツィーターにそんな事したら、一発でブッ壊れるってのが定説だけど
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:16:28 ID:OTX6g0pp0
>>246 エーモンのSPはネットでの評価も高いし、実際ショップでの評価も高い。
値段なりではあるんだけど。
セパはセッティングがちょっと難しいけど、うまく鳴らすことができれば
特徴の強いカロやアルより聴きやすいと思うよ。
音は全体的に固めのプラスチック系コーンの音。少しエージングが進めば
だいぶ固さは和らぐ。あとは敏感な人だとツイターとウーハーの繋がりで
音色の違いが気になる人もいるかもしれないけど、そのうち耳が慣れるw
まともに聴いたことがある人なら、値段なりの音を出す優秀なSPと評価する
と思うな。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 02:03:02 ID:+Zr1v5PWO
思うな
256 :
おやじ:2009/09/30(水) 08:24:20 ID:8Pf0D13M0
なるへそ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:31:29 ID:Y+hijBVH0
ヘソで茶をわかす
アルは特徴強いか?
奥行きが怪しいな。
バッフルで出さないと。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:26:49 ID:uL6QHLqa0
>>259 そのスピーカーの評価はこっち
http://www.hasehiro.co.jp/product/unit.html 価格はセットではなく一本の値段ですよ。サイズも各種あります
それと6Ωなのでマルチには向きません
個人的にはVifa PeerLessTG9FD-10-04が好きでBOSE101MMにスペーサーを
入れて組み込み、プリウスのダッシュボードに取り付けする予定です
このスピーカーはとある大会のデッキ内臓アンプ部門で優勝した事がある実績を持ちます
参考にして下さい
ド素人ですが単純にスピーカー増やせば音はよくなりますか?
またカロとかメジャーどころでもいんですか?
>>262 デッドニングをすれば純正でも良くなる。
スピーカー数は少ない方がいい。
ありがとうございます。 デッドニングは大手カーショップでかまいませんか?
今わたしの車は純正8スピーカーなんですがふやさないほうがいいってことですね。
グレードによって12スピーカーもあるんですが変わらないということですか?
純正はそれでバランスがとれている。
どれかを替えたり追加したりするとバランスが崩れるだけ。
純正すべてを鳴らさないで新たに購入した物のみで鳴らすか、デッドニングのみにするかしかない。
なるほど
分かりやすく丁寧にありがとうございます。
最後にデッドニングでは効果はどうですか?
違いが結構あるならやってみようと思います
純正8スピーカーって全部フルレンジの予感
>>266 その様子だとデッドニング専門店へ行ったほうがいい。
激変して感動すること間違いない。
もしスピーカーを売りつけようとして来たら逃げる。
その店には技術がない。
本当ですか!
嬉しいです!
フルレンジの意味がちょっとわからなくてすみません。
デッドニング専門店なんてあるんですか
探してみますね
高いんですかね?
なんか無知な自分にわさわざありがとうございます
>>267 純正のスピーカー数の数え方
Fツイーター*2・Fミッド*2・Rスピーカー*2(コアキシャルだから4スピーカーとカウント)
ほら8スピーカーになったw
いや、数え方ではなく8個あっても直列ではないのかと
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 12:29:50 ID:q++xQWoTO
フロントにカロのCシリーズを入れてデッドニングとインナーバッフル付けるんですが、リアは付け替え不可なので純正のままです。
こんな時は、リア鳴らさないで殺した方が良いのかな?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 17:12:58 ID:slnqKblDO
クラシック主体だけど
シート下に置けるサブウーハーって満足出来るかな?
今の純正スピーカーだとパイプオルガンとかティンパニーが不満なんだよね
>>274 とりあえず付けるのと付けないのでは雲泥の差
好き嫌いは人による
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 18:31:49 ID:M6pUuIql0
シート下に置けるサブウーハーでも結構いいよ。
ズドンズドンが好きな人はでかいのがいいと思う。
>>274 調整次第。
クロスは低めレベルは小さめが吉。欲張りは禁物。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 19:24:53 ID:slnqKblDO
>>274です
皆さん、ありがとうございました
量販店にクラシックのCD持参で試聴するのって凄い嫌だったんですが
何だかサブウーハー自体が良さそうな気になれましたので、前向きにチャレンジして来ます
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 23:06:38 ID:Ao+VtI150
サテライトつけたらDピラーたれてくる
サブウーファーはボーカル帯域に若干変化が生じる程度のボリュームコントロールが望ましいね。
それ以上あげる奴はズンドコ鳴らせばハッピーなうんこ野郎だ。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:44:44 ID:gfnpGtGuO
試聴CDに清のズンドコ節も持って行けって事だな!
店内であの振り付けは恥ずかしいお
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 17:45:03 ID:JKNqgsy30
恥ずかしいのは振り付けか?
掛け声だろーーー!
き・よ・しー!
き・よ・しー!の掛け声に1人、また1人と参加し、気がつけば店内の客やら店員巻き込んでの壮大なフィナーレを迎えた。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 19:49:40 ID:Gy9vFEkl0
ウーハースレでやってくれ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:25:54 ID:gfnpGtGuO
ズンドコ節を?
つまんね
え?お前が、だよね?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 02:39:13 ID:UF5hKhYHO
喧嘩の原因 ズンドコ節
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 07:52:57 ID:RhOLxZnh0
サウンドチューニングマスターが欲しい
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 08:02:56 ID:VRmn+sSWO
まともなスピーカーっていうと、いくら位だせば良いですか?曖昧な質問でスミマセン。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 08:43:29 ID:6xfW6NbD0
3万くらい出せばまともなの買えるかな?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 09:54:08 ID:Zapopf1H0
アルパインのプロのネットワークをつけているんですが、ネットワークが
ツイーター4Ω ミッド6Ωなんですが、4Ωのミッドスピーカーに
つないでも問題ありませんか?
>>295 壊れるようなことはないけど、音がどうなるかはやってみないと分からない。
299 :
おやじ:2009/10/05(月) 09:50:18 ID:Xcu+Podm0
なるへそ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 16:55:16 ID:4TA0SRgN0
165K2Pってそんなにいいの?
国産で似たような音鳴らすのある?
301 :
おやじ:2009/10/06(火) 08:39:41 ID:hha9Wqbj0
先生方に質問ですが
究極のスピーカーの素材は結局 何でしょうか?
やはり紙に戻るのでしょうか?
メダカに始まりメダカに終わるとゆう法則と同じでしょうか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 13:10:08 ID:CvToyOjbO
あーあ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 17:13:04 ID:nzy1/LFiO
あなるのへそごま
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 01:25:07 ID:M/IV2yYSO
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 09:11:34 ID:1/CWw8vWO
紙でふくのがいちばん。ウォシュレットは嫌いだな。
309 :
おやじ:2009/10/08(木) 12:46:58 ID:FyzTWsFE0
え〜〜〜〜〜!!
なるへそぉ
>>301 メダカって有名?
グッピーかフナあたりだと思ってたが・・・
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 08:04:46 ID:YQ77+fScO
馬鹿はほっとけ!
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 08:56:26 ID:wGr45NIDO
サテライトスピーカーで本当に音が良くなるのですか?
313 :
おやじ:2009/10/09(金) 09:33:08 ID:RRspeIci0
>>310様
グッピーに始まりグッピーに終わるの
和製版ですよ。。
なるへそでしょ?
どんどん良いスピーカーを付けてやるぜ!!スゲー金掛かった!!!
↓
飽きた
↓
純正でも意外といいんじゃね?
>>312 アレは小僧のドレスアップアイテムだから。期待するだけ無駄。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 19:53:12 ID:YQ77+fScO
DVD見た時の立体感の為
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 20:47:01 ID:YQ77+fScO
立体感以外に何があるんだ?
5.1CHの意味知ってる?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 20:53:53 ID:knS0FsIr0
hi-fi-用のサテライトSPの使用方法があるんだが?
同じ質問ばかりループしてるから
まだ導入に踏み切れないんだろうな。
はやくプロショップに行って音聞いて来い
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 02:40:26 ID:TCqAOXPfO
都内か横浜でお勧めのプロショップありますか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 05:28:34 ID:ufvQf9yq0
>>323 car audio magazine
Sound up +
Auto Sound
何かで調べたら?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:54:26 ID:TCqAOXPfO
そういう雑誌があるんだ。サンクス!
>>313 観賞魚関係で勤務経験有るが、そんなこと言う業者も客も居なかったなぁ。
つかメダカ買ってくの、ほとんど初心者ジジババか餌目的だったよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 08:23:58 ID:nx2LILrmO
馬鹿はスルーして下さい
キリがないから
328 :
おやじ:2009/10/10(土) 10:42:33 ID:m6I0yX+n0
なるへそ
なるへそ
世の中には10万もするメダカもございますのよ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 19:06:36 ID:nx2LILrmO
中古スピーカー(TS-F16)を買ったら、スズキ車用の接続用のコード?が入ってなかった。
オートバックスなんかで買えるもの?
スピーカーコーナーにメーカー別に売ってるよ
ただし、コネクタの形状をよく見てから買ってね
連投になるけどすみませんちょっとお尋ねします
スピーカーと本体を繋げるスピーカーケーブルって何本もの細い銅線を束ねたヨリ線が主なんですけど、
100V電線に使う1本の銅線だと音質が悪くなるんでしょうか?
>>332 その手の話題は散々出てるが、いつもスレが荒れる原因になってる。
しかも、個人の主観に依るので結論は出ない。
どうしても気になるなら自分で試すしかない。
>>332 音が良くなったとしても、ドアの開閉で線が折れると思うよ。
だから単線は常設固定のところにしか使わないし使えない。
>>333-334 大まかには曲げに対しての耐久違い程度で音にはさほど違いはないんですねっ
ありがとうございました!
スピーカー変換ケーブルに「三菱用」って貼ったT型のがあるけど、汎用Tとは違うの?
リアデッキに波動スピーカー置くのがいいんじゃね?
たぶん耳障りだと思いますよw
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 19:08:19 ID:W4FTzz1NO
波動拳っ!
波動拳っ!
波動拳っ!
>>298 ASS-2727Sが入荷待ちだったのと先週風邪をひいてしまったのとで、予定より遅くなっちゃいましたけど、、今日ぶじに取り付けが終わったのでレポしますっ
取り付けは至って簡単でウーハー側にツィータへの送り端子がついてる構造なので、ウーハーを固定したあとツィータを取り付ける場所を決めます。
僕の車には純正ツィータがついてるので設置場所には困りませんでしたけど、
無い場合にはホルソーで50mmの穴を開けて半分埋め込むか、ドア付近に両面テープで貼り付けて露出させるか、です。
それぞれに専用のツィータカバーが付属してますたスゲッw。
音質については交換前のTS-F17&純正ツィータと比べたら、全然いいです。まだつけたばかりなのにw
ウーハーからの低音はもちろん、中高音もなかなか出てるしツィータとも上手く調和していて聴いててラク、音味は少しアナログっぽい感じかな?
ちょと中心の締まり感が弱い気もするのでもう少し聴き入って見てみます〜。
>>340 ネットワークはどうしてますか?エーモンに付属しているもの?
343 :
おやじ:2009/10/13(火) 09:38:33 ID:efPaoXa20
なるへそなあ〜〜
>>342 すみませんっネットワークに関しては全くの無知なのでよく解りませんw
それらしい物はエーモンにはついてなかったです。
>>344 ツイーター直結ですか??
たぶんコンデンサ付きの簡易ネットワークがついていたと思われ
>>332 高音域は配線を細くし
低音は太い方が言いといわれてるけど。
100V用じゃ太すぎね?
>>346 言われてるけどって、そんなこと誰が言ってるんだ?
ネットワーク組んだ場合、ツイーターの方にかかる電力はウーハーに比べて
微量になるから、太い電線でなくても大丈夫というだけ。
ツイーターの線を細くした方が音がきれいになる訳ではない。
>>345 ツィータ本体にコンデンサ1個とウーハーに繋ぐための長いコードがついてて、ウーハーの裏側に付いてる送り端子に挿すだけですた。。
>>346 そういう特性があるんすか!?
僕の車は純正ツィータからの送りでウーハーに行く仕様になってたので、
純正ツィータを取った後のコネクタ4ピンを直結する為にU字にして使ったんですけど、今回はツィータが後ろになるから問題ないかな〜。。
>>347 言われているって意味では細い方が音が良いらしい。
表皮効果の絡みだそうだ。
当然大電流は流せないからウーハー用には太い電線を使うしかない。
俺にはわからん世界だが。
>>346 電圧と太さはあんま関係ない。シースの厚さとかはあるだろうが・・・
>>347 15年以上前の知識ですまぬが、オートサウンドに書かれていたはず(すまん)
TWは配線を細くした方が高音域が伸びるとかなんとか
それを信じてずーっとMIDとTWの配線変えてる俺がいる。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 12:44:27 ID:peAMcYugO
ビル・ゲイツが俺の8千万円のオーディオシステムより音が良い!
と絶賛したタイムドメインのヨシイスピーカーも線が細いな
細いメリットに意味があるってさ
シンプルなフルレンジスピーカーだよ
>>351 タイムドメインの音のよさは、スピーカーから出る音が時間的空間的に綺麗に揃って
自然に放出される形状から来ているアドバンテージで音がいいと評価されるんで、
スピーカーケーブルとは直接関係ない。また、カーオーディオではどうやったってタイムドメイン的なシステムは
車内形状的に無理。
超ワイドレンジ志向じゃなくて、音じゃなく音楽を楽しみたい人にはタイムドメインはすごくいいと思うよ。
>>349 今だと完全に下火になっちゃってるが、その昔15年ぐらい前に流行っていた細いほうがいいという線は
リッツ線と言って、細い線一本一本が被服がかかって絶縁されていた線で、両端の処理が難しく
上級者じゃないと扱えないものだった。ライターであぶって被服を溶かし、ヤスリかけるとか必要だったので。
で、バブリーな評論家達は絶賛していたし、確かにリッツ線を使うと音は変わったが、細く一見上品になった
だけの音にしか俺には聞こえなかった。
賛否両論あるけど、故長岡鉄男は単線VVFケーブル最高で通していたし。
で、表皮効果は電気の特性としては確かにあるんだが、可聴帯域程度の周波数では顕著に現れないので
眉唾と言う扱いで、今では一部マニアの間だけで流行っているに過ぎないよ。否定するつもりもないけど。
あと、俺はパッシブイコライザーは嫌いなんで、アクティブイコライザー使ってバイアンプでツイーター鳴らす派
なんで、別々にスピーカーケーブル引っ張ってるけど。ツイーター側はパワーかからないんでカナレの4E6S
使ってるが不具合はないよ。
>>353 リッツ線自体は別に悪くないが、1本ずつ絶縁することによる線間容量が嫌われるw
俺が言ってるのは単線だな。オヤイデあたりで0.4mmの純銀線を売り出したあたりの時代の話。
>>353 こんどスピーカー線引き直そうと考えていて、ミッドも4E6でいこうと思ってたんですけど、
細すぎますかね?
>>355 4E6ってカナレのL-4E6Sのこと?
だとしたらあれはマイク/ライン用ケーブル。
まぁスピーカーに使っても問題は無いと思うけど、特性はどうなんだろ?
カナレのスピーカーケーブルの型番は4S6や4S8。
太さの違いは使うケーブルの長さによって変える。
とはいっても車内ならどんなに長く取り回しても4S6で十分。
本来なら数十メートルとかの長さで、
PAやスタジオのバカでかいスピーカーに使うケーブルだから。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 21:14:52 ID:peAMcYugO
>>352 Yさん本人から聞いた話しだっつーの!
YOSHII9を直接買った時に
>>357 たぶん、今聞いたら違う答えが返ってくると思うよ。
ところで、細い太いより、いかに短く使うかが重要だと思うんだけど。
アンプを左右セパレートにして、ライン信号をドアに引っ張って
アンプ-ドアマウントパワードスピーカー状態にしてみようかとか考えてるんだけど、どうだろう?
>>357 確か推奨ケーブルがRSCBの0.2sqだったかな。
360 :
おやじ:2009/10/15(木) 08:47:44 ID:36cduFLr0
先生!
マニアックすぎて理解できません
ケーブルって そんなに違いでるんですか?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 08:51:00 ID:PqAYupUbO
波動拳っ!
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 10:24:47 ID:0bbuHoGX0
おやじのシステムには関係ない話
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 10:28:15 ID:Dwth4f3OO
カロのCシリーズってどうでしょうか?
無理してVシリーズにするか悩んでます。
聞くのはポップスの女性ボーカル中心です。
潤いチューニング装置の作り方知ってる人いますか?
聞くところによればスピーカー内部にナノイー発生装置を組み込むことで、楽器の音やボーカルの声をナノイーで包み込み、音質にみずみずしさを与えることができるみたいです。
自分では作れないんでしょうか?
>>364 ナノイーで潤いが出るなんて全くのインチキだよ。
ナノイー自体の粒径は5-20nmで音声粒子よりも遙かに大きい。
これが音声粒子に対して作用するなんて事は物理的にあり得ないよ。
マイナスイオンであれば音声粒子よりも小さいので音声粒子のイオン
コーティングが可能なのは周知の事実なんだけど、なのレベルの粒子
じゃそんなことは不可能です。
>>360 音質って言う意味では車ではほとんど意味がない。
耐ノイズって意味ではそれなりに重要。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 15:51:41 ID:PqAYupUbO
そんな難しい事言ったってあいつには理解出来ねえよ!
368 :
おやじ:2009/10/15(木) 16:13:59 ID:IfrWckv20
ノイズって どんな音ですか?
お前の発言みたいな音だ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 17:59:24 ID:PqAYupUbO
発言じゃなくて
存在だろーーー!
ノイズ=不要&不快なもの、またはおやじ
アウターバッフル作るときの質問なんですけど、一番上の化粧板って、
どうやって固定してるんでしょうか?
単に嵌めてるだけですか?
もしそうだとしたら、ああいうふうにぴったり嵌るようにするには、
どのようにして板を切り出せばいいんでしょうか?
>>372 私も気になります。
内張り切ってSPを露出させるだけとは違うんですか?
>>371 FRPとかパテで成型して配線とか留めるクリップで内張りと固定する。
>>372 見映えを気にしなければ、それでも良いと思うが。
カーオーディオプロショップは耳おかしいんじゃねえか?と言うところばかりだが、
正直、スピーカーやヘッドユニットなどのワンオフを綺麗に造形して埋め込んでくれる技術だけは感心する。
376 :
おやじ:2009/10/16(金) 09:21:44 ID:6cpUYkPq0
なるへそ
見せ掛けの技術はすばらしいw
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 17:45:00 ID:gGtutcSh0
質問です。スピーカーの真ん中にフェイスプラグがあるものと
ないものでは、音質など違うものなんですか?聞こえ方など
379 :
おかん:2009/10/16(金) 17:47:11 ID:kc1g2N0Q0
なによそのフェイスプラグってそもそも
オフでショップを叩いてる自作派にかぎって自分の車はクソ音だったりするよな
381 :
フェイズプラグ:2009/10/16(金) 18:39:48 ID:NWiXs7PGO
げんこつスピーカ、30年前ぐらいからある。
俺も「フェイスプラグ」なんてシラネw
「フェイズプラグ」なら知っているが。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 21:20:59 ID:wO5vF0J60
JBLの今度の新しいPJ62Cってどんな具合?
音の傾向教えてください。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 22:29:42 ID:mKwJV2n4O
2万円ぐらいのアルってダメダメだぞ?
アルってアルテック?
アルペアぢゃないか?
アルデンテ
>>387 アル以外の2万SPなんてもっとダメダメだろ。
デッドニングしたらかなりよくなる。
ポテンシャルはある。
ただしコアキな。
セパは知らない。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 10:03:09 ID:cJTH9Z/UO
3万のカロもなんか気にいらない…
なんかシャンシャン言いすぎ…
いまさら?
カロなんて昔からシャンシャン
知ってて買うのか知らずに買うのか?
そいつらはアルはこもってるって・・・耳大丈夫か?
394 :
おかん:2009/10/17(土) 13:28:33 ID:GVDcHyI80
あなたの心の中はどうなの?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 15:03:21 ID:VV14Sy4p0
3万のカロにインナーバッフルとデッドニングしてスーパーツィータ付けてクルマが帰ってきたんだけど、今までとあんまり違いが分からない。。。
多少良くはなってるとは感じるんだけど。。。
まさに、猫に小判でした。
カロなんて付けるくらいなら、純正の方がマシだろ?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 19:20:55 ID:naYvb3vCO
ボッシュマンでも付けろよ
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 20:19:13 ID:3MLP5YlU0
ボッシュマン、部屋のベッドサイドにBGM用スピーカーとして、
自作のエンクロージャに収まっているよw
フォスのフルレンジより安いし、カー用品量販店ならどこでも売っているから、スピーカー自作用に重宝してるわw
ボッシュマンのツィーターが880円で売ってたんだが、
純正のツィーターよりはマシになる?
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 21:30:20 ID:naYvb3vCO
まし。
ボッシュマンのコスパは異常。
馬鹿に出来ないボッシュマソ
>>391 ねえ、なんでやたら略したがるの?カッコイイとか思ってるの?馬鹿なの死ぬの?
むしろ、ボッシュマン以外がボッタクリなだけな気がするんだけど。
ボッシュツィーターはデザインがな・・・
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 02:13:28 ID:s0xdFcT20
質問です。
フロントに足元2つ、ピラーにツイーター2つ、
リアに2つの計6つのスピーカーついてます。(s14シルビア)
スピーカー交換したいんですが、フロントはセパレートタイプとツイターを
買うつもりなんですが、リアは、
セパレートあるいは、コアキシャルのどちらを買えばいいのでしょうか?
それとも、リア用スピーカーがあるのでしょうか?
好きにすればいいがな。
リアは寸法が一回り小さいタイプもあるんで、リア用というのはあるけどさ。
でも、シルビアならリアはいらんでしょ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 03:41:10 ID:aPSie+yT0
リアシートで聴く事が多ければリアをコアキシャルに替えれば良いけど、シルビアならリアの事は考えなくてもよいだろう。
それで予算が余ったらサブウーファー付けたらどう?
ショップ店員曰く、サブウーファー付けたらフロントスピーカーが低音出さなくてよくなるから中高音の立ち上がりも良くなるんだってさ。
408 :
おかん:2009/10/18(日) 05:00:59 ID:caC/uXJZ0
馬鹿なの死ぬの?って何よ?失礼な子
>>307 サブウーハーを付けるとミッドの鳴りが負けてフロントにも外部アンプが欲しくなる。
で、泥沼にハマる。
>>399 付属のハイパスフィルターだと多少キンキンすと思うが、
それを変えてやるだけで、かなりのポテンシャルを発揮する。
でも、インストールの位置や、好みで問題ないと
感じたらそのままでもいいと思うけどね。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 06:21:22 ID:P83LqhzTO
プレミアムサウンドシステムは?
>>411 コンデンサー1個の簡易タイプだったら、単に付いているコンデンサーの容量より小さい物(フィルムコンデンサーならなおよい)に交換するだけでもキンキンしなくなるよ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 08:34:13 ID:dXFiX7rlO
コンデンサーて幾らくらいするの?
¥300〜
音の設定を弄って低音を強調させると中高域が弱くなってしまう。
かといって高音も強調させても中域が聞こえなくなるかボーカルが引っ込んでしまって音のバランスが悪くなってしまう。
こんな時みんなはどうしますか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 15:04:16 ID:61d9FivK0
ボーカルに厚みを出すため一緒に歌う
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 18:41:21 ID:tnjNiwQZ0
EQは先ずいらないとこを下げるだよね
低域高域弱めるとマジつまらない音になるっすよ!
ドンッ!がドッになってサビの部分も全然盛り上がりに欠けちゃう。
言っておきますけど、
絶対音量が小さいからだよん
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 20:20:45 ID:KTmkA9fuO
安いの使ってるからだよ
調整出来る高いの買え
いやいやEQは小音量で聴く分には有効だろ
爆音で鳴らすときは邪魔でしかないが
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 21:14:54 ID:xgLtueDt0
アンプの容量が足りないとか
とにかく、情報が少なすぎ!
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 22:43:36 ID:aPSie+yT0
>>409 >
マジっすか??
でもサブウーファーと外部アンプで終わりじゃない?
3〜5万くらいのスピーカーなら、同じくらいの値段のサブウーファーと
DSPとアンプ付きのDEH-P940あたり付けとけば良いんじゃない?
>>425 そうだね。それでいいならこのスレ終了。
1万円ぐらいの2WAYコアキシャルはどこのが評判いいですか。
近くのオートバックス行ったら、高いスピーカーしかデモ機が無かったんで。
昔は各メーカーごとにブースがあったもんだけど、
最近はあんまりオーディオに凝る人もいないのかねぇ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 00:10:15 ID:S7awbL6fO
一万円だとエーモンでしょう
もっと安いボッシュマンとか。
>>420 EQも、内部で24/96ぐらいに変換とか、デジタルをそのままEQかけて出せる7バンドEQとかならいいけど、
アナログ式の、低音と高音しかいじれないのだとどうやったっていい所まで持っていくのは難しいよ。
で、EQはまあ上げて行って調整してもいいから、決まったら、いちばん上がってるところが1メモリぐらい
上がるようにして、そのカーブのまま全部下に下げて落としていく。つまりプラス側はほとんど使わないで
マイナス側に分布させると言うこと。
それでボリュームを上げると、ただ単にEQドカドカ持ち上げたのより綺麗な音になるよ。
再調整するのでも、バランスも調整しやすくなる。
スピーカーのネットワークも、できればパッシブじゃなくてアクティブにして6dBで切るとか12dBで切るとか
いろいろ試したほうがいい。だら下がりの低音にそのままつなげようとするからウーハーポン付けで足すと音がにごる。
ツイーターもカットオフ決めないと、ボーカル帯域が分断されてとんでもない音になるし。
>>425 フロントにも外部アンプ繋げてるのを聴いてみれば解るから。
低音の出だしがハッキリとするから。
フロントHUアンプ・サブウーハー外部アンプよりも、フロント&サブウーハー外部アンプのほうが低音がしっくり聴こえるはず。
ショボいアンプだがそれでも俺のはサブウーハー外部アンプだけの時よりもいいわ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 06:41:59 ID:Q2t8381Q0
>>431 アンプ内蔵サブウーファーを考えてたんだけど、やっぱり外部アンプだと全然違いますか?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 07:12:14 ID:3Sxc8RRzO
>>432 431でわ無いが団地
まぁ物にもよるが…
>>433 まあ禿げ上がるくらいに同意。
サブで4.5万使うならオクでアンプとウーファー買ったほうが何倍もいいわな。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 08:45:56 ID:Ba3Y8ueBO
パワードサブウーファーなら置きやすい様に色んな形状が出てるけど、単体ウーファーだとどうやって設置するんですか?
トランクにむき出しってわけにもいかないだろうし、適当な箱と組み合わせるんですか?
436 :
おかん:2009/10/19(月) 08:57:35 ID:UG7Mwz8W0
適当なみかん箱にでも組み付けたらいいじゃない
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 09:22:49 ID:S7awbL6fO
あーあ
サブウーファーってフリーエアでは鳴らない?
部屋で仮置きでゴミ箱の上に置いたら結構良かったw
>>438 密閉型のサブウーハーの取説には、
推奨容量より大きな箱で使用したり、フリーエアで使用すると、
耐入力の低下により破損する場合があるって書いてあるよ。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 08:02:59 ID:oxwbBZzrO
ロックフォードのアンプ付きで薄型のやつは良く鳴るよ
パワード形式のサブウーハーがダメなんじゃなくて、中途半端な値段と大きさだから、
結果よくあるパワードがダメダメって結論になるんでしょ。
443 :
おかん:2009/10/20(火) 10:11:47 ID:nKAF8Iix0
あなたは家族からダメダメって結論だされてないかしら?
>>441 Rockfordにそんなのあったっけ?kwsk
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 19:09:43 ID:2j9DK7thO
サブウーファーってバッテリー容量ないと鳴んないもの?
>>445 物による。
バテリで足りなかったらキャパシタを追加。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 20:02:17 ID:2j9DK7thO
アンプ内蔵買ったんだけど、あまり鳴らないのは、バッテリーかなと思って。
弁当箱か?
そりゃ鳴らんわw
バッ直してます
『鳴る』の定義が問題だな。
ズンドコ好みの糞耳なら、どんな物もダメダメだろな。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 22:38:29 ID:2j9DK7thO
じゃあ言い方変えます。おそらく音が小さくて耳に届いてません。
サブウーファーって普通のスピーカーで再生できない低音を再生して耳に届けてくれるもんじゃないの
普通アンプ内蔵でもブワーッときてコントローラーの音量しぼるくらいだと予想してたけど、全然違う。
バッテリーは34Bね。コレだめ?
>>452 電源は入ってんの?
出力が全くないならHU側でサブウーファのon.offがあるタイプもあるよ?それがoffになってるとか。
ポコポコだろうがボコボコだろうが耳には届くと思うんだが。
何を何処に置いてるの?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 23:20:04 ID:2j9DK7thO
やはりどこで聞いても同じ答えですね。
バッテリーを変えてみることにします。そんなばかなと思いながら、そういうこともあるのかと、発見があるかもしれないですし。
もし答えてくれるならもひとつ質問します。普通は振動板に耳をおいたらうるさいですか。
設定、電源は大丈夫と思います。スピーカー接続のリヤかませです。
そのサブウーハーが正常なら普通のボリュームだと耳を近付けて聞いたら耳が痛くなると思いますよ。
バッテリーならリア接続ならフロントも音が小さくなければおかしいから、壊れてるか設定が違うかだと思いますよ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 00:22:45 ID:ZB7pOMakO
バッテリー交換したら違い教えてね
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 00:24:03 ID:b4zkTcYQ0
サブウーハーで低音聴こえないって・・・。求めてる周波数はどんくらい?
50HZ以下とかだと音源にその帯域がなくてサブウーハーが鳴らないってのは
あるし。逆に低音と思っている音が100HZを越えるような帯域だと、ローパス
の設定周波数以上になってて、サブウーハーから鳴らない状態になるし。
設定は大丈夫って書いてあるけど位相はどうしてる?
今の状態で聴こえないなら相を逆にしてみた?正相もしくは
逆相のどちらかは明らかに低音は打ち消しあって余計に低音は出なくなる。
低音が聴こえる聴こえないのレベルの話ならバッテリは関係ない。バッ直してる
ならなおさら関係ない。そこそこいい価格帯のサブウーハーをそこそこ大きい
音量で聴いてる程度では電源不足で音がならないなんてことはない。
機種やその他の環境、試してみたこと、テストに使った音源と曲なんか書けば
もう少し情報でてくると思うけど。他でも聴いてるからこの程度のことは聞いてる
のだろうけど、小出しに情報だすんじゃなく、ある程度ださんと役立つ情報はでにくいぞ。
>>458 何を積んでるかくらい書いたら?
メーカーとHUとウーファーの型番くらいわからないとね
そうだな
ワット数や何インチか、くらい書かんとなぁ…
>>455 >やはりどこで聞いても同じ答えですね。
→はあ、こいつら使えねえな。
>バッテリーを変えてみることにします。そんなばかなと思いながら、そういうこともあるのかと、発見があるかもしれないですし。
→お前らにはもう頼らないよ。役に立たないし。絶対バッテリーだよ。
>もし答えてくれるならもひとつ質問します。普通は振動板に耳をおいたらうるさいですか。
→まあ、ウーファ繋いだ事ないんだけどね。
463 :
おやじ:2009/10/22(木) 08:56:29 ID:JNsvdNJE0
な る へ そ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 13:00:01 ID:fe62PxKcO
>>462 そういう意味じゃないですよ。
皆さんが親切に教えてくれるので、一応書いときます。
HU カロッツェリア
SW ケンウッド SW01
リアスピーカー接続
設定でないとするのは、RCA接続でないとウーファーのコントロールはできませんとデッキの説明書にあるから。
あと電源のオンオフは正常にしているから。
結果としてリアの出力を切らない限り音は出ています。
症状はリモコンでMIN→MAXにしても違いがわからない。
通常で音が小さいので、音量をあげるとウーファーの音も大きくなるが、それよりもFRのスピーカーがうるさくなる。
聞くのはマライアとか聞いてみました。
出来れば小音量でウーファーの音だけ聞きたいのですが。
あとスピーカー接続してても位相って関係してきますか。
あと2chの入力は入っているようです。
465 :
おやじ:2009/10/22(木) 13:27:26 ID:tQt5vWtr0
おやじも2chに入力してます
な る へ そ
>>464 俺の勤めてる会社の社長がエルグランドにHUはオプションのナビDVDにスピーカーは全部2万位のアルパインにアルパインのSWE-1600を運転席と助手席の間に置いてるが、サブウーハーオン・オフで鳴ってるか鳴ってないかはハッキリ解る。
社長はHPかけずにフルレンジで前後スピーカー鳴らしてるはず。
サブウーハーのゲインは結構絞ってても走行中でもちゃんと聞こえる。
もしかしてトランク設置?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 15:30:58 ID:Y12clT3MO
>>464 フェダーでフロントの音絞って、リア大きくするしかないだろ。
>>464 HUの型は?要はRCA出力がないんだな?ヤムを得ずリアの配線にかませてるんだよな?
まさかとは思うけどリアにハイパス。。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 17:55:08 ID:fe62PxKcO
ありがとうございます。
型はP919です。
場所は助手席下です。
そもそもスピーカー接続のときはデッキからコントロールできないようで、
すべて本体側の操作になるようです。
で、その状態からサブウーファーが小さく鳴っています。
お聞きしたいのはバッテリーがサブウーファーの駆動に影響を与えてた経験がありませんか、
ということです。しかし、バッテリーでなければなんなんでしょうか。
信号線の間違いで小さく出るケースもありますか。
いや弁当箱だからたろ。
サブウーファーの音だけ聞きたいんだろ、ズンドコと
12インチ、バスレフ定格1000w 2発にすれば。
それか15インチ1発に。
そりゃ〜鳴るよ〜w
>>470 リアのハイパス設定ONにしてないだろうな?
カロなら、オートTA&EQやってないか?
あれやると、リアにハイパスかかるときがあるぞ!
サブウーハー本体でしか調整出来ないって意味を勘違いしてる気がする。
皆が言ってるのはサブウーハーにハイパス設定した信号を送ってないか?って事なんだよ?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 19:33:44 ID:fe62PxKcO
↑みなさんありがとございます。早速確認してきました。
ハイパスフィルター100ヘルツでオンになってました。
変わりました!違いが分かります!
ズンドコではないですが、低域の音質というのもわかりました。
まだよく知らないことがありそうですね。細かな調整というのも頑張ってみます。
みなさんありがとございました。またわからないことがありましたら、よろしく
お願いします!
>>476 あの大きさにズンドコは求めちゃダメ。
物足りなくなったらそれを売って外部アンプとボックス組み込みサブウーハーを中古の安いのでいいから買えばいい。
そうすればハイパス機能がまた使えるから。
479 :
458:2009/10/22(木) 23:13:46 ID:HC03hdFw0
>>476 sw01なら本体にphaseというスイッチがあって0度と180度に
切り替えられるだろう?で、それが位相の切り替えスイッチだ。
0度と180度では低音の聴こえる量は全然違うから試してみ。
0のほうが低音がでるか180のほうが低音が出るかは試して
みないとわからん。
3秒聴いただけでどちらのほうが低音でるか判断できるくらいの
差がある。まぁ今の状態ではっきり低音でてるようだから、それが
正しい相なんだろうけど。
あとカロP919はRCAはフロント+リア+SW出力か3wayマルチで使えるから、
普通はRCAでつないでHUからコントロールする。
#P919スタンダードモードにせよネットワークモードにせよ結構使えるもの
だから、ヘッドユニッドの説明書を熟読することを進めたい。
sw出力あんのかよ。何やってんだこいつは。
482 :
おかん:2009/10/23(金) 09:03:13 ID:TPqIn+lP0
き よ し い〜〜!!
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 09:23:58 ID:p1a1rWwJO
俺もウズウズしてたぞ!
き よ しー!!
485 :
おかん:2009/10/23(金) 15:18:56 ID:TPqIn+lP0
ズン♪ズンズン♪ズンドコ♪
き
よ
し
|
!
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 18:47:58 ID:2Sjuja8+0
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:15:44 ID:NfazMnU40
カーオーディオ全くの初心者です。
レガシィの純正オーディオを使っていますが、トレードインスピーカー
にしてみようかと。
純正と音が全然違うよ。と良く聞きますがそんなに違うのでしょうか?
抽象的な質問ですみません。違いがわかる程変化するのか?
を知りたいのです。
(ちなみに家ではKT88PP+RogersLS3/5AでJAZZを楽しんでいます)
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 20:18:02 ID:bUSbG4MV0
自宅のシステム晒すあたりに・・・
>>488 マッキン?
KT88って言うとマッキンイメージが・・・
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 22:23:34 ID:cMPGHmxMO
>>488 違いますよ。質はメーカー、グレードによって様々だと思いますが、
味付けがしてあるかのように変わります。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 22:26:21 ID:cMPGHmxMO
すいません。デッドニングと防震、防音って違いますよね。
スピーカーからの音漏れをどうにかしたいんですけど
運転席って国産車なら右ですよね。これじゃ定位むちゃくちゃですよね?
気になって仕方がない。
運転席が中央の車に乗ればいいけどそんなのないとおもったが、
ホンダのEDIXで中央に座るのが最強と思うので、EDIXに変えます。
中央席だと運転無理なのでだれか運転してください。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 22:34:59 ID:NfazMnU40
>>490 いいえ、自作です。
Rogersももう28年使っています。
>>491 そうですか!
早速、明日にでも近くのカー用品店にでも出向いて交換してもらうかな。
デッドニングキットみたいなのもありますね。きくのかなぁ?
店の人に話を聞いてみます。
皆さん、どうもありがとう。
感想は後日、報告したいと思います。
>>495 2、3マソ位の予算ならデッドニングさえすれば、
純正か変えてもボッシュマンで十分よ
>>492 外への音漏れはアウターパネルを防音対策
スピーカーのビビリや音質向上はインナーパネルを防震対策
ひとまとめに言うとデッドニング
>>494 マクラーレンF1って車が運転席が中央です
是非それに乗ってください
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 00:23:48 ID:wDpOm5kuO
マツケン?
>>498 予約して2年経ちますがまだ順番が回ってきません。
どうしたらいいですか?
502 :
おやじ:2009/10/24(土) 09:34:34 ID:DA11zU1d0
お〜〜〜れ〜〜〜♪
お〜〜〜れ〜〜〜♪
○○○○
サンバ〜〜〜
な る へ そ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:38:40 ID:lDAbA9fmO
1DINのパワーアンプってあるんでしょうか
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:43:05 ID:lJFxQUe7O
サテライト用のアンプならそんくらいの大きさだな
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 20:43:48 ID:lJFxQUe7O
間違えた。センタースピーカーだな。
センタースピーカーW
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 22:47:10 ID:lDAbA9fmO
やっぱり外部アンプって場所とるんですよね〜
F1って12Vなのかなー
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 08:34:26 ID:R1GKsD+BO
36Vぐらいないとカッコ付かねーんじゃないか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 11:28:07 ID:uIUrZKmvO
狭いクルマと広いクルマだったら音的にどっちがいい音になりますか。
前車はセダンで今ミニバンなんですが、今の方が機材が安い割にいい音なんですよね。
これって価格の割に機材の進歩か、クルマの空間によるものかちょっと知りたくなったので。
たださすがにミニバンは遮音性はセダンに劣りますけど。
あとミニバンの方は純正入れてます。
>>504 1DINサイズのものもある。サイズ的にハイパワーなものは
ないけど。例えば第一フェーズのmodel254mmTとかね。
1DIN以下のサイズのアンプって、めっきり少なくなったな。
515 :
おかん:2009/10/26(月) 08:51:12 ID:eHQRThXI0
あなたがスピーカーの代わりに歌ってやりなさいよ!
それが優しさってもんじゃないかしら?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:06:31 ID:4HJ6o6OSO
あーあ
517 :
おやじ:2009/10/27(火) 09:33:04 ID:Uf7pSOIs0
な る へ そ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 18:41:56 ID:zAr4bxGM0
517:ローカルあぼ〜ん:ローカルあぼ〜ん
ローカルあぼ〜ん
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 13:25:39 ID:QY6SlWsRO
質問ですが、
カロのTS-T710を購入しようと思ってますが、このスピーカーの性能は良いのでしょうか?
それと、ツイーターを取り付けて、高温が出過ぎた時にツイーターの出力は変更できますか?
質問なのですが
今フロントに17cmのスピーカーが付いているのですが
16.5cmとかのサイズでも装着出来るのでしょうか?
>>520 普通装備出来ると思うが 奥行きも注意が必要
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 01:53:46 ID:PjvCdGFZO
皆HUってちゃんとしかの使ってるんだよね?
RCAの接続ヵ所もないイクリのHDDナビで音をよくしようとするのはアホ?
クラリオンのスピーカーで教えて欲しいんだけど、
R32GT-Rのフロント、リアにポン付けで入れ替えられる定価1万程度の3Wayってどれ?
フロントはSRT468、リアはSRT168 or SRT178あたりかと思うんだけど・・・
クラリオンのサポートセンターに問い合わせたら、R32での適合検証はしてないとのことで、
R33以降の適合情報しか無いって言われてしまって・・・
純正採用されてるメーカーだからできればココのスピーカー使いたいので、ご存知の方教えてください。
>>522 アホですw
後で後悔しないようここは思いきってP01辺りを検討して見てわどうか?
525 :
522:2009/10/29(木) 11:12:36 ID:PjvCdGFZO
>>524やっぱりアホですかw
もう何年も前に買ってしまってるからね…
なんとかこれでちょっとでもマシな音に…って考え中w
アンプとか貰ったんやけどRCAないから変換とかしなあかんし…
>>523 日産車は良く分からないんだが、確か4X8インチの楕円だよね?
多分、ポン付できるんじゃない?
スピーカーのサイズや形状はそんなに頻繁に変わる物では無いから。
この板は社外品のスピーカーを語るスレだから、
特定の車種の質問はここで聞くよりも
R32スレで聞いた方が的確なレスが付くんじゃないかな。
後はみんカラ辺りに情報が有りそうだけど。
527 :
523:2009/10/29(木) 21:38:46 ID:tbpdY9jO0
>>526 レスありがとうございます。
フロント側はご指摘とおり楕円です。
サイズがあえば、基本OKってことなんですね。
車種別スレ、みんカラで情報ないか調べてみます。
ロックフォードのスピーカー取り付けで困ってる事があるので分かる方いたら教えてください。
T1652Sのパッシブの入力端子がツイーターとミッドでそれぞれ二個づつ、計四個あるんですが、これはデッキから出ている線を分岐してそれぞれに繋げばいいんでしょうか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 22:05:47 ID:t2s25NRqO
純正でツィーター付いてるのに、セパレートの3WAYスピーカー買うのは無駄?
>>528 物を見て無いから憶測だけど、
バイアンプ接続できるパッシブなんじゃない?
内蔵アンプで使うなら分岐する必要は無いよ。
マニュアル無いの?
>>530 入力四端子、出力四端子あるんですよ
>>531 マニュアルあるんですが全部英語でよく分かんないんです。
とりあえず、入力のツイーター+、ミッド−に一本づつ入れても音は出るんですが音がこもってる感じがあるんです。
>>532 英語くらい読めよ。
>とりあえず、入力のツイーター+、ミッド−に一本づつ入れても音は出るんですが音がこもってる感じがあるんです。
なんでそんな変な繋ぎ方するんだ?
TWの+-に繋ぐとどう?MIDから音でない?
NWの蓋あけてもジャンパとかない?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 08:24:08 ID:ThqtkfYxO
まさかとは思うが
ヤフオクで何故か中国から商品が届いたとか?
535 :
おやじ:2009/10/30(金) 09:51:30 ID:BnDbgiR90
な る へ そ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 11:17:45 ID:QqrtoWH0O
>>534 最近一円スタートでフォーカルやDIAMOND、ロックフォードがヤフオクででてるね。あれ偽物?
国内から届いても偽物の可能性ある?
買ってみようかと思うんだけど。見分け付くかな?
話しはかわってバッフルで30ミリってないんかな?トヨタ17cm用なんだけど。
>>536 可能性も何も、100%贋物でしょ。
あんな物を買う位ならボッシュマンとかマグナットのが良い。
15mmバッフル+15mmリングバッフルじゃダメなの?
ただ30mm立ち上げると内張りと干渉しない?
トヨタ車じゃないけどオレの車は20mm位が限度だった。
538 :
おやじ:2009/10/30(金) 12:33:38 ID:NRoEpjjw0
な
る
へ
そ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 14:06:57 ID:ThqtkfYxO
偽物は外見での判別は不能だよ!
中国のちゃんとしたスピーカーメーカーで作っている偽物だから
音の判別も並べて聞き比べないと分からないぐらいだよ
おやじってさ、インチキ中国人だったんだな!
お前は永田か?
>>533 > TWの+-に繋ぐとどう?MIDから音でない?
出ないんです。
> NWの蓋あけてもジャンパとかない?
BI-AMPの切り替えスイッチみたいのがあります。
>>539 それなら偽物のほうが安いからいいんじゃね?
>540
当然試したと思うけどMIDの+-だとTWから音でないんだよね?
それならバイアンプのスイッチきりかえてみたら?
>>540 MDもTWも音が出るなら接続は合ってるんじゃないの?
こもって聞こえるのは鳴らし込めば解消する気がする。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 17:05:42 ID:ThqtkfYxO
>>541 偽物スピーカーはエーモンに負けるレベルだよ
例えるなら
旨からず
不味からず
明らかに悪い音って訳でもないからタチが悪いんだよ
エージングが終わっても本領を発揮しないんだよね
ヤフオクも一年後の評価が出来るなら良いんだけどね
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 17:17:24 ID:OKaR+t8HO
エーモン安い割には良いと思うけど
546 :
おやじ:2009/10/30(金) 17:17:30 ID:TtSPHp4W0
な る へ そ あ る ね
>>544 音の判別が並べて聴かないと解らないと書いてあったから、それなら安い偽物でもいいんじゃね?と聞いたんだけど。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 20:50:42 ID:ThqtkfYxO
>>548 これが偽物かは分からないけど
この型番の偽物は出回ってるよ
>>549 マジで?最近買ったよ。
見た目でわかる場所ある?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:07:54 ID:6c7fxCHnO
スピーカーって見た目を似せれば同じ音になるの?
同じ設計で同じ素材?
だとするとB級品レベルなのでしょうか
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:08:06 ID:ThqtkfYxO
フォーカルの正規輸入代理店のアルファオーディオに電話してみたら?
前に電話でヤフオク見てもらいながら偽物のポイントを教えてくれたよ
フォーカルは外見での違いがあるらしいが、こんな事言っていたような
ウーハーのマグネットの形と、ツィーターのドーム形状の事を
出品者が大阪で中国発送の人はアルファオーディオでも偽物って言っていたよ
海外の安売り通販サイトの半値以下なんて
有り得んわな。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 22:27:45 ID:ThqtkfYxO
>>551 同じなのは外見だけで、中身は違うものです
過去の取引が1000を超えているのに、最初の音出しで見破ったものは一人もいません
逆を言えば
10万円のスピーカーの中身はエーモンだとしても、
その本物スピーカーの音を知らない人にはこんなものかと思ってしまう
ましてやエージングも終わっていないし
音は悪くはないのだが、素晴らしいスピーカーでもない、ビミョーな音です
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/30(金) 23:28:30 ID:QqrtoWH0O
>>552 ありがとう。
俺は広島からきた。一応怪しかったから本物か問いただしたら
「展示品だけど本物と確認してる」ってさ。
シリアルナンバーの入ってるカードとかステッカーまで同梱されてるんだけど偽物でそこまでする?
代理店に聞いてみるかな。偽物だったら警察行ってやる。
>>555 紙の偽造なんてスピーカのコピーよりよっぽど簡単だと思うぞ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 00:12:02 ID:ou72nA7kO
>>555 その広島の出品者の評価を見たけど、展示品のフォーカルが凄い多いのね
多分、同じ工場で作られた偽物のモレルのスピーカーなんかは外見では判別不能で
コイルまで分解しないと分からないというスーパーコピーです
http://www.janline.com/ ちょっとしたソフトエンブレムに至るまで、本物と区別は出来ません
驚く事にツィーターのソフトドームなんかは本物よりも美しい作りですし
立件は難しいですよ。本物とどこがどう違うだの何なのと証明をしなければならないし
何より、輸入代理店は偽物が流通しても困らないので、放置しています
むしろ、偽物が増えれば増える程、正規品の重要性が上がりますので
もし偽物なら、ヤフオクの評価で散々に言っちゃって下さいね。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 00:44:47 ID:+avbgYc5O
偽物を作ってるのはなんなのかな〜。そんなにスーパーコピーでいくつく先は完全なコピーなのかな
それだったらどっちでもいいけど、お金払ったのに偽物じゃくやしいね
音の良し悪しってわからないってことですね
私は純正使ってますけど、いちばんいいですもん
そこまでコピー出来る技術あるなら、いっそ独自ブランドで出せばいいのに。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 01:52:32 ID:+avbgYc5O
ほんとそう思う。厳密に言えば同じでないんだし、そのままだしても似たような音で
高評価もらえそうなのに
逆に社外品のうるささがなくて、そっちのが良いかもと想像してしまう
>>557 だけどわからないのは、偽物が出回ると輸入代理店の売上は減るんじゃないの
偽物にお客をくわれちゃうってことだろうから
評価が良くても中国のメーカーってだけで売れないと思うが。
それなら売れるコピー作ったほうがいいってなるはず。
ブランド育てるよりは、盗んじゃえって感じはお国柄ですかね
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 03:06:36 ID:ou72nA7kO
>>561 偽物が広まれば広まる程、正規輸入品の立場はどんどん有利になる仕組みなんだよ
偽物はどんなに頑張ってもそれなりの音しか出ない
ましてや、本物の音が出る事は有り得ない。安い内部部品しか使ってないから
ヤフオクで堂々と偽物が売られている事実が広まると
今まで目の上のタンコブだった並行物も信用が一切無くなってしまう
本物の証明が出来ないのが理由でね
故に本物にこだわるなら正規輸入の代理店で購入する事が最重要になる
本物を求める人は並行輸入には手を出さなくなり、正規品を求めるようになる
本当に困るのは本物を扱っている並行輸入業者と証明の出来ない中古品ね
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 07:39:52 ID:+avbgYc5O
↑なるほど、するとますます知ってる人が知っている状態になりますね
いや偽物が広報もかねてる状態ですかね
なるほど。奥が深いですね。
ところで、ここの前スレだったと思うのですが、最初の方のテンプレで、
色々な楽器の音がだいたい何Hzというのが表になっているのがあったとおもうのですが、
どなたか貼っていただけませんか?
568 :
おかん:2009/10/31(土) 10:16:08 ID:MKSjUP/U0
よく考えてるみると
あなたたちの車のドアにも
その偽者が装着されてるかもしれないのよ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 11:17:52 ID:Qhht3X630
疑問
その精巧な偽物と本物の音の差がハッキリ分かるの?
並べて置いても微妙な差しかでないの?
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 12:42:29 ID:ST0gmdK50
<馬鹿馬鹿しい理由でクビ>
鳥取市のリコーマイクロエレクトロニクスは「週休4日制」つまり「休みが多い!」
ことで週刊誌で騒がれた会社だ。
僕はリコーマイクロエレクトロニクスにアルバイトに行っていた。
サボっていたら「休みが多い!」と激怒されリコーのアルバイトをクビ同然で辞めた。
週刊誌が「休みが多い!」と話題にした会社から「休みが多い!」と激怒されたのである。
その後、鳥取三洋の構内にあるテスコという工場に勤め
一年半休まずに働いていた。
「休まずに働いているのはリコーに対する報復」という噂でテスコをクビになった。
世の中には馬鹿馬鹿しい噂を流し、信じる人もいるものだ。
リコーマイクロエレクトロニクスはこの馬鹿馬鹿しい人権侵害に弁護士までつけて揉み消し。
旧態然とした田舎での大手企業の人権侵害だから、地元の人は事情を知っていても事情を僕本人には教えてくれないのだ。
詳しくはリコーマイクロエレクトロニクスを検索。
良からぬタイトルのホームページが、現時点でヤフーもグーグルも上位20件目以内に
10サイト程乱立している。
気分が悪いから嫌がらせで多くのホームページを作った。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 14:31:19 ID:ou72nA7kO
>>569 音の違いを表現するのは凄く難しいのですが
値段の割には評判の良いエーモンのスピーカーぐらいの音は出ています。
音を聞けば一発で偽物と分かってしまう程の粗悪品ではありません。
綺麗に印刷された箱を開けると、偽物ではないと安心してしまう程に良く出来ています。
説明書から付属品のステッカーやソフトエンブレムに至るまで、外見のクオリティは高いです
それに憧れのブランド物を買ったというプラシーボ効果がプラスされます
本物スピーカー
マグネットもコストが高く磁力の高いアルニコ、ネオジム磁石
ネットワーク内部のコイル、抵抗、コンデンサー等は最高級部品を使う
接点には金メッキ使用
スピーカーのコイルも高密度で巻いてある
偽物スピーカー
似せる為に高価な専用金型を複数使って製造しているので
見えないところには徹底的なコストダウンをしなければならない
ヤフオクでは千件以上売れているのに、評価で偽物と見破った人はいないんですよ
違う意味で、伝説のスピーカーになると思います
572 :
おかん:2009/10/31(土) 14:54:23 ID:MKSjUP/U0
偽者と本物を見分ける耳と目がいるってことね。
なるほどねえ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 15:30:15 ID:jXixDROYO
ユーチューブの音だけ抜いてウォークマンで聞いてるけど
いざCDRに焼いて車で聞いたら糞だな
大人しく気に入ったやつはCD買うよ!
>>559 力元はディナ風のスピーカ作ってたけど最近はオリジナルも結構作ってる。
横文字だとdynavoxだったかな。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 17:43:53 ID:+avbgYc5O
>>571 フォーカル=偽物=エーモン?
アルパインとかカロッツェリアなんて国産スピーカーはどの位置にいるのでしょうか
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 19:00:30 ID:ou72nA7kO
>>575 順位を付けるなら
フォーカル>カロッツェリア>アルパイン>偽物=エーモン
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 19:09:10 ID:Urb6RSL4O
>が数個足りないわな。
ドンシャリしか能の無いカロがそんな位置にいるって事は、要するに耳が腐れているのだろう
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 23:10:11 ID:ou72nA7kO
581 :
577:2009/10/31(土) 23:15:42 ID:Urb6RSL4O
>>580 誰も国産が良いとは言ってねぇよ
これ車載可能っすか?w
>>581 地元のカーショップで取り付けしてるらしい。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 03:31:44 ID:XPw8JkLSO
偽物スピーカーと言われると困る人達が邪魔をし始めたようだね
前回は中国人だったけど
584 :
おかん:2009/11/02(月) 09:00:43 ID:C8jLz6B30
それはそうと
あなたたちのスピーカーは本物か偽物か
確かめたのかしら?
585 :
おやじ:2009/11/03(火) 08:58:35 ID:JLP1h/iM0
なるへそ
586 :
おねえ:2009/11/03(火) 20:17:34 ID:feRSSVe+0
お父さん、お風呂が沸いたわよ。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 20:23:00 ID:X73L6lfE0
584 :あぼ〜ん:あぼ〜ん
あぼ〜ん
585 :あぼ〜ん:あぼ〜ん
あぼ〜ん
586 :あぼ〜ん:あぼ〜ん
あぼ〜ん
588 :
おかん:2009/11/05(木) 08:37:10 ID:YBacTmJ/0
あは〜ん あは〜ん♥
584 :ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
585 :ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
586 :ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/11/03(火) 20:23:00 ID:X73L6lfE0
584 :あぼ〜ん:あぼ〜ん
あぼ〜ん
585 :あぼ〜ん:あぼ〜ん
あぼ〜ん
586 :あぼ〜ん:あぼ〜ん
あぼ〜ん
588 :ローカルあぼーん :ローカルあぼーん
ローカルあぼーん
590 :
セレブおかん:2009/11/06(金) 08:24:29 ID:AnZjDjSp0
アポン アポン♥
アポン アポン♥
ぼいーん ぼいーん
エーモンスピーカーを取り付けてから2ヶ月たつけど、昔ながらの落ち着いた音で聴いてる人には優しい音色がでてくるなぁ。
ほど良く音の厚みもでてるし、解像度もそれなりにある。
欠点としては低音の ぶぉ〜ん という音が歯切れ悪く残ってしまい次の音と混ざって濁る。これを消さない限りは心地よい音にはならないな。
カロは音楽のジャンルや歌手に合わせて音質を変えないと耳が痛くなってこない?
オレ的には解像度が良くても狭い車内には合わないように思える。
>>592 どれもアンプやデッドニング、クロスオーバーに起因するマイナス面じゃね?
コンパクトか軽かな、薄めのドアだとぶぉ〜んあたりにピークが出がちだよ。
>>593 なるほどー。的確な助言どうもです。
オレの車たしかにコンパクチなのでぶぉーんは仕方ないのか・・・。
デッドニングをみっちりやっても音質が悪くなるだけだろうな〜。
クロスオーバーってのは無知でよく分からないので帰ったら調べてみます。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 21:36:48 ID:vUO6VJAHO
デッドニングで音が悪くなるのは貼りすぎだよ。
少し穴をあけてあげれば大丈夫。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 01:29:46 ID:nIwzfAyCO
何だかんだ言っても一番、原音に近いスピーカーはアルパインのF#1が一番だろーな。何も足さない何も引かない一番素直な音を出す。BEWITHやカロなんてただつまらない音
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 01:42:29 ID:pjTs4FE90
うっ
そこでボッシュマンの登場ですよ。
意外と悪くない。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:57:51 ID:z+NQ60YaO
値段の割に
大前提
600 :
おやじ:2009/11/09(月) 10:01:51 ID:UECcdAoY0
な る へ そ
こんなことマルチするな。NGに登録しとく。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 16:46:57 ID:eGveY1Ik0
ダイアモンドのHEX S500aを買ってエージングに結構時間かけたんですけど
いまだにツイーターの音がキツイです。
アルミのドームは初めてなんですがずっとこんなもんでしょうかね?
603 :
セレブおかん:2009/11/10(火) 15:39:41 ID:cApbck8O0
ずっと耳障りな誰かさんと同じじゃないかしら♥
マルチでツマンネ
アルとカロのスピーカーはわりと話題になるが、なんでケンウッドのスピーカーは話題にならないんだろう?
一番クリアーな音出してるのはケンウッドだと思うんだが…
価格も安いし、何か問題あるのか??
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:58:29 ID:O6gRor8eO
本人に問題があると思う
>>605 イメージ的な問題じゃね。
イマイチ名機的なのは出てないからねぇ・・・
CDプレイヤだけど7002位か?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 22:25:46 ID:D+hwjBYIO
確かにケンウッドは刺激の薄いマイルドな音出してる
だけど、その良さが聞きすぎてる輩には物足りなく感じるんじゃないかしら
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 07:42:58 ID:GtD673XyQ
カロのz171prsとアルパインのz17proって比較するとどうでしょうか?
取り合えずは現行サイバーナビの内蔵アンプで鳴らそうと思っていますが、後々外部アンプも考えています。
インストールもアウターを考えています。
値段は倍アルパインの方が高いですが、それ以上に幸せになれますかね?
>>609 ベンツやレクサスなら幸せになれるんじゃね?
おまいみたいな人がいるからカロもアルも幸せになれるんじゃね?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 12:52:11 ID:9T6jTAZpO
うん?
うんうんお?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 16:52:24 ID:Kr8BAkn2O
カロとアルは幸せなのか?
メーカーが儲かるってこと
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 18:54:05 ID:LzAlVywvO
来年カロから新機構の…
アルやカロじゃなくてケンも試聴したら良いと思う。
アルはなんかベールを一枚挟んだむこうで鳴ってるように聞こえるし、カロは変な弾力感を感じてしまったので、一番透明度が高かったケンを選んだ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 22:18:17 ID:9T6jTAZpO
上のほうで国産はエーモンの次って人がいたね
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 23:13:05 ID:0vCvTAldO
ケン透明感があるのか…今カロのC07ってセパ付けてるけど気にいらないんだ
透明感かぁ音が綺麗って事?ボーカルが綺麗に聞こえるとか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 01:01:56 ID:JAHxaycQ0
>>609 Z17PROは箱に入って38万位(?)だったと思うが、ホーム用やスタジオモニターにも使われてる銘品
>>616 どんな価格帯でケンが入ってくるか知らないけど、プロショップにゃ置いてない
>>609です
ケンウッドはK-ES01を使っていました。
今回車を買い替えたのでスピーカーも買い替えなのでここで聞いた次第です。
そのケンウッドは弟が持っていったので、今回は他メーカーを買おうと思っています。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:09:02 ID:BeR34psEO
弟とスピーカーメーカーが被るのが嫌だって人
初めて見ました
クラリオンは話題にもならないね。
JVCもいつの間にかカーオーディオから撤退してるし。
ヤフオクでHEX PRO落札して、
到着したら箱に思いっきりMADE IN CHINAって書いてあったorz
これの偽物なんて初めて見たわw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 01:47:34 ID://BTxb4RO
どれだけ似ているの?
>>602 激しく亀レスだが、そのツイーターの音は仕様です。
シルクドームの方はトゲの無い音で全く別物だから
オクなどで安く手に入るなら試してみては?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 09:21:11 ID://BTxb4RO
オススメは偽物w
>>622 > クラリオンは話題にもならないね。
> JVCもいつの間にかカーオーディオから撤退してるし。
>>622 JVCはケンウッドとカーオーディオ部門を統合したと記憶してる
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 20:08:02 ID:5OD7z0FaO
>623
いくらHEXでも中華製じゃないの?
オクのHEXは怪しいが… 俺なら買わない
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 21:00:22 ID:LWyLOcU70
スピーカー取り付け後に、「もしかしたら+−を逆にしたかも・・・」って思い始めました。
正しく取り付けたかの確認って、電源ONでコーンが手前に出たらOKって考えてるんだけど、
この考えであってますか?
>>631 その認識で合ってるけど、それって乾電池とかの一定の微弱電流での話じゃない?
音楽信号が流れてたらコーンが前後に動くから分からないと思うんだが・・・
633 :
631:2009/11/14(土) 11:18:20 ID:c5YSqgcd0
>>632 さっきボリュームOFFでやってみたけど、スピーカーはピクリとも動かなくてダメでした。
おっしゃる通りで乾電池とかじゃないと確認できないみたいですね。
現状、左右のスピーカーが同じを動きをしてるので、これでよしとしときます。
回答ありがとうございました。
電気屋で、オーディオチェックソフト付きの、CDレンズクリーナー買ってみては?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 17:26:09 ID:el9s5x310
ダッシュボードに12cmのスピーカが埋まっているのですが、
ここに フォステックスやMark audioやPARC Audioみたいな
家庭用オーディオのフルレンジユニット入れてみるのってどうですか?
値段も車用の高級品と比べたら同等かそれ以下の値段で手に入るし、
特性も良くてウマーなのではと妄想しているのですが…
スレ違いならスマソ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 19:52:56 ID:XXG9n8VeO
>>635 それも有りなんだけど、8Ωが多いから注意して
フルレンジは面白いよ!
>>635 前はフォス入れてて最近alpairに替えたけど低音は出ないよ。
ダッシュの裏の構造が変だから箱に入れないと本領発揮しないね。
でも車用のスピーカーよりは断然マシだよ。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:50:59 ID:el9s5x310
>>636 そんなに音量上げて聞くわけではないのですが、インピーダンスは純正の4Ωに
合わせた方が良さそうですね。そういえば取り付け穴の径ばかり見てました。
レスサンクスです。
>>637 低音はイスの下に置ける小型のアクティブサブウーハー持ってるのでそれで
補おうかと思います。箱に入れるのは私のDIY技術力的にちと厳しいですが、
取り付け部の周囲をデッドニングしてみます。フォスやalpairの音の違いなど
教えて頂ければ嬉しいです。
仕事で疲れて乗り込んだ時にダッシュボードの上にちょこんと座るボーカルや
ピアノにほっとするような、ニアフィールドでスピーカの音色を楽しむような…
ああっ妄想が止まらないです。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 00:16:53 ID:WV8+jrfh0
alpairってどこのHPを参考にすると良いの?
埋め込み寸法と出力が凄い気になるんだけど、細かい事が出ていない
>>638 フォスは83、85と使ったが高域を重視する俺にとって83は物足りなかったが中域は濃い音だった。alpairは5だが傾向としては85みたいに高域を重視した感じ。俺は85も5も大差ないと思うが若干5のほうが女性ボーカルが前にくる感じがした。車内ならCHRでも十分だと思う。
alpairは4Ωだけど小さい箱だとインピが上昇するね。
>>639 販売店に直接電話すれば教えてくれるよ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 06:48:31 ID:WV8+jrfh0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 15:59:12 ID:/8lfF7MW0
>>640 インプレありがとうございます。
手持ちのサブウーハーがアルミコーンのブチルエッジなので、
まずはCHR-70あたりを狙ってみようと思います。
ボーカルが前にくる感じってのも魅力的です。
後はデッドニング工夫してみます。
カースピーカーって足下についてるのに何で前方から聴こえてくるように錯覚してしまうんですか?
オレには物足りない、脳髄に飛び込んでくるような感覚が欲しいんです。
エアバックはずしてセンタースピーカつけるとよいよ
エアバッグじゃろ
それも違うような気がしますねー。
前方からくる音は前方からでしかないと思います。
脳髄に届かせるには左右後方真上からの音がないとダメっすね。
骨振動波動スピーカーとかないのかな
ない
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 02:38:35 ID:gwhoRc0D0
俺も無いと思う
15年程前、車にホーム用のフォス入れたけど、
リアトレイ?だったんで紫外線でコーンがボロボロになった。
確かに音は良かった。
その後、車用のフォスが発売されたと聞いたけど・・・
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 16:37:04 ID:FdZKro+5O
家庭用は確かにUVに弱いが
今の車はUVにIRカットガラスが普通に付いとるがな
>650
だから15年程前と書いてるだろ?
確かにフォヌのカー用はあったな。
ツイーターてどこに付ければいいんですか?
ドアに穴あけるの?
バタンてしたときはずれそうじゃない?
じゃあどうする?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 04:06:10 ID:mU0ZbJrs0
手で押えろよ
Aピラー
ドア埋め込み
ドア内張り上部
ダッシュボード
お好きなように
アロンアルファって指専用だろ。
やっぱスピーカーてコアラキタルが一番じゃない?
高温こっちで低温あっちとか酔いそう
コアラ絶滅の危機ってどっかで読んだな
(^( ・●・ )^)来たる
ドアラ( ゚∀゚ )キター!
車にためしにオンキョーのスピーカーつなげてみたらすげえいい音で驚いた
車のスピーカーて何万もするやつでもオンキョーのミニコンポの2000円ぐらいで買えるスピーカーにもかなわないでしょ
いっそのことスピーカー分解してそのままつけたほうがよくない?
それとさおれの車4チョンネルスピーカーついてるんだけど
フロントに中低温、リアに高温、さらにリアにフルレンジうめこんだらよくない?
高温は耳に地か違法がいいのかな
家用、車用、スピーカーに流れる電流って一緒なの?
家用をつないでも問題ないなら繋げてみようかと思う。
車用のスピーカーはコーンが壊れにくいように固くしてあるの?だから音が悪いの?
車のリア用に売られてるスピーカーは側がしっかりしてるから家用みたいに音がいいの?
質問ばかりですみません、けどいい音で車内音楽を楽しみたいので、もし良かったら質問に答えてください。
明日は休みなのでちょっとワクワクしてます。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 22:53:46 ID:9qlHKgU+O
サブウーファーってスーパーウーファーとは違うんですかね
>>664 ・663の人が書いてくれてる初心者スレの4を参照。
流れる電流はSPのインピーダンスと周波数による。
・コーンの固さと音の良し悪しはあまり関係ない。純正SPのちゃっちいコーンは
比較的軽いが音が特にいいってことはないだろう?
・リアトレイに設置するようなボックスタイプのSPはユニットがキチンと
設計されたエンクロージャに収まっている。そのためインストールの
差などでない(に近い)。
音がいいと感じ、リアからの音に違和感を感じないのであれば、それは
それでいい選択なんじゃないか。
まぁその辺の電気屋で一般のコンポでも聴いてから、カー用品の量販店でも
行って、カーステレオのコーナーでいろいろ聴いてみることだな。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 10:38:07 ID:uffYuf560
>>662 馬鹿だねえ
Z17PROで言えばハコに入って38万、スタジオモニターに使われてる
モレルやダイナは100万以上もする家庭用と同じユニットだ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 15:13:19 ID:WjS6ZsHKO
この中に、偽物モレル使っているヤツいるかもよ?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 15:28:30 ID:eT39IZtZO
>>668 みんカラで見てみたら偽物ディナは結構いっぱい居た。
>>662 頭寒足熱って言葉が有るから、高温は足下のが良いんじゃね?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:20:35 ID:WjS6ZsHKO
安いから気にしてない に、一票
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 16:21:14 ID:PyDikM0Q0
今日、ABでいろいろと試聴してみたけど、イクリプスのセパレートが一番綺麗な音だった。
カロとアルの高級機は除くけど。
安いから偽物でもって良いって神経がわからんわ
人に自慢できれば音はどうでもいいんだろうか?
同じ安物ならダイトーやフォスなどホーム用フルレンジのが面白い音出すし
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 18:46:49 ID:x1OybFnH0
リアに補助としてB-1003JX増設したんだけど、
この機種って安いけどどうなのかな?
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 17:59:22 ID:TQrFwNsW0
ニセモノ・・・
どんな音出るのかな、禿げしく興味アリ!!
最近寒くなってきたが、オートエアコンだと足元しかあっためてくれない
前車(HR-V)のオートエアコンは正面からも温風出てたと思うんだが・・・
しょうがないのでマニュアルで風向き調整してるが、オートエアコン目当てで、Lにした意味無いよ・・・orz
679 :
678:2009/11/20(金) 22:20:07 ID:x3cCnW+E0
誤爆w
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 23:41:19 ID:xtpsNcN5O
ねぇ、そのクソ車って何?
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 01:04:39 ID:RyL/o3Zl0
俺も気になるし
リアに3wayの卵型のユニットスピーカーが音よさそうだから使いたいんだけど
したらフロントはどういうの使えばいいの?
ちなみに車はボルボのV70です
>>680 マツダじゃね。顔に温風が当たると眠くなる?とかの理由で
足元しか温風を出さない仕様になってる車が結構ある。
フロントガラスの曇り止めがオンになるととフロントのピラピラから風が来なくなる車には乗ったことある
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 05:50:55 ID:oh3GBjJPO
BMWからベンツに乗り継いだけど、そこだけ別に温度調節出来るけどね
設定よりも少なめにしておくと、暖房で喉が乾燥をするのを防ぐのに役立つけど
真冬に冷風のみしかでないのはキツいだろうね
ロックフォードのウーハーのP1とP2の違いってなんですか?
ピーター1、ピーター2
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 11:14:47 ID:gds5/hwXO
ダッシュボードに12cmのスピーカーが付いている車って何だろ?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:23:59 ID:/VuJSLc9O
ピーター?なに?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 13:27:00 ID:p/qw1MnKO
フォスター電機のスピーカーってどうかな?
フォスターもONKYOも純正向けの大手でしょ。
マイナーだけどファスのスピーカーってどうなの?
ナチュラルな音質らしいけど
カースピーカー素人なもので教えてください。
コアキシャルのほうがセパレートより本体価格は安いが、
一般的にはセパレートのほうが音質がいいってなってるけど、
スピーカー取り付けを店でする場合に取り付け工賃等含めて
セパレートと同価格帯になるようなコアキシャルを買った場合では
どちらがオススメなのでしょうか?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 00:01:26 ID:a8Un0Yok0
>>695 中国人、凄いよ!
これだけの偽物を作っちゃうんだもんな!
セパでもコアキでも工賃って同じじゃね?頼んだことないからわからないけど。
セパはスピーカーが4つになるから工賃は倍ですとかにはならないだろ。
セパとコアキで同価格帯てことは比較的安めのやつかな?
だったらABかYHかJmsでも行けばたぶんデモボードで聞けるから、自分で聞き比べた方がいいんじゃね。
>>696 コアキシャルは、どう取り付けてもすごいことにはならないがひどいことにもならない。
セパレートは、取り付け次第ですごいことにもなるがひどいことにもなる。
きちんと取り付けてくれるならセパレートおすすめ。
取り付けが怪しいならコアキシャル・・・ではなくてそんなお店やめれ。
純正の紙製スピーカー四本をJBLにDIYで替えました
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:34:28 ID:jmvRqgx2O
貧乏人はチラシの裏に日誌を付けているのか
初めて聞いたよ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 17:39:46 ID:Mh20N1xU0
701の発言に対して702のチラ裏レスは当然の反応なんじゃないか?
701の発言は報告というレベルのものでもないし、嬉しくて書き込まずには
いられないって発言でもないし。
「ABでSP買いました」
そんなこと書かれてもさすがに邪魔だと思うんだが。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 00:26:07 ID:QKr59+mxO
ならスルーすればいいのに
自分の私生活を紹介されてもね
>>706 同意
>>707 実際にチラシの裏に日記を書いてる奴が居ると思うのか?
2ch初心者なのかゆとりなのかは知らんが。
煽ってる奴等の方が頭弱そうだな。
もしかしてJBL云々を書いた奴が顔真っ赤にしてID変えてレスしてんじゃないか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 02:35:13 ID:uMoh/Ksn0
顔を真っ赤にして?
おっさん、更年期障害なの?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 04:34:20 ID:DvYGZsUy0
チラシの裏はどうでもよいが、JBLのPJシリーズはどうなんだい?
きっちりレポートしてくれないか?
エージングが進んだあとになるので来年かな?
1年前からこのスレたまにチラ見してるけどJBLしか話しにでてこないんだが;
>>712 メーカーは関係無い
そんな次元で考えてない
それじゃ今日からJBLは禁止語句ということ。
どうやら、みんカラからバカが何人か流れ込んできたようだな
大してこだわってないのなら、
純正+Protoneの980円ツィーターがコスパ最強とまじめに思う
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 23:00:28 ID:0yD/4kgd0
>>715 顔を真っ赤にしてって言ってる奴の事だろ?
今時、そんな奴いないし。
昔に言われてよっぽど頭に来たんだろうな
知り合いのコに車のSPとHUの購入の相談を受けたんだが、アドバイスでき
ずにいる。そのコは別に音にこだわりとかもってるわけじゃないんだが、
普段はノートPCにfostexのPM0.4を繋いでMP3などを聴いている。
困ったことにPM0.4はそこそこいい音でなるから、SPは2万円とかでそれなり
の音で鳴ると思われてる。現実を見せるため量販店を見せてそこそこお金が
かかるのは納得してもらったんだが、予算は6万円とのこと。
HU+SP+工賃で予算6万。工賃考えると機器で使えるのはいいとこ4.8万円。
この金額でPM0.4くらいの音を出せる組み合わせはないでしょうか?
こんなとこで誰ともわからんような奴に聞いた話を、さも自分の知識のようなフリ
してアドバイス?
身の程知らずというか、身の丈を超えている。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 09:21:41 ID:QxQicpXOO
>>719の失敗は、
僕は困ってますと書き込むべきだったのを、知り合いの子からの相談と書き込んだ事だな!
その子は女か解らんが、女の子と思った>720みたいな童貞君が助けてくれなくるぞ。
>>719 PM0.4使ってる時点でその女は変態拘りさんだから、金輪際近寄らないようにするか、逆に口説き落とすかするのがいいと思うぞw
多分オマエの中途半端な知識ではどうにもならないけどな。
いっそのこと、PM0.4分解して車に埋め込んじゃえよ。
っつーかさ、あの値段で破綻ない良い音が出るスピーカーがあるのを知ってしまうと、カーオーディオは
タダのボッタクリにしか見えなくなるな。
723 :
719:2009/11/30(月) 23:07:04 ID:AJIPxZSi0
すまん、確かに若い女の子だ、娘の友達ね・・・。勘違いさせてゴメンね。
俺はオーディオとか好きな部類なんだが、最近の売れ筋価格帯の機器のこと
わからなくてね、それで聞いてみた次第です。HUが2万円として残り2.8万で
お勧めのSPってないかな?
できれば目立たないようなものならいいのだけど。
(私の車のピラーに白いSPつけてるのだが思い切り否定された)
PM0.4てモニタースピーカーだよな。
単純にモニタースピーカー的な鳴り方をする奴を勧めてあげればよくね?
でもその前にカースピーカーでそんなんあるんかね?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 12:18:58 ID:sGpx/VhrO
予算5万以下くらいのコアキシャルでお勧めありますか?
ポップ系のボーカルものを中心に聞いてます。
アルパインの高い奴とかホーム用のスタジオモニターに搭載されてるって聞いたことある
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 18:09:13 ID:E3OwpthjO
アルパインの高いやつって何?
>>724 PM0.4はモニタースピーカーだけど、値段が安いのと、いかにもモニタースピーカーです。という鳴りかたではないので
マニアでなくても使ってる人はそれなりにいる模様。小さい音で聞いていてもバランスが崩れないのが良い。
と、考えると、車用ではそういうのないね。
そっち系の音の方向だと、ソニックデザインやエーモンのトレードインボックスがよさそうだけど、2万円台じゃあ
買えないよなあ。やはり、電源とアンプ部置く場所をなんとかして、PM0.4を分解して装着したほうが安くて
クオリティも高そうだw
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 00:05:15 ID:D89iWC2UO
>>729 カロですか。
TS-C1710よりは落ちるんですかね?
アルパインのスピーカー使ったREQST PROってのが検索に引っかかった。
売れてるのかわからないけどね。
Z17PROがZ17PRSよりよさげなのはわかりました。
値段が倍だから当たり前だとは思うけど、
値段のより近い10RSセットでもZ17PROの方が上なんでしょうか?
>>731 あなたのクルマはベンツ?
セルシオ?
レクサス?
センチュリー?
ロールス?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 20:45:15 ID:k7q5mdwEO
おぷてぃです♪
734 :
731:2009/12/02(水) 22:13:03 ID:OnNSKhTy0
同じ条件で聴き比べた人もそんなにいないでしょうから、
Z17PRSで不満があればステップアップすることにしました。
車はプリウスですが、年配者ではありません。
>>734 気合はいってますね。
もしつけたらレポお願いします。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 12:16:00 ID:NVbc9EkFO
レオポン?
都内だけどエーモンのスピーカー買おうと思ったらどこにも置いてない
以前SA東雲で見たことあるけど昨日見たらもう無かったし
もう通販でしか買えないのかな?
>>737 エーモンのスピーカーってさ、なんであんな安いのかな?
前に雑誌で値段以上に素晴らしい音が出る!とか書いてあったけど
そんな事ないんでしょ?6千円くらいのスピーカーでいい音とか審査したやつの耳を疑うよ
>>738 アレぐらいが材料から見たら適正な値段なんだよ。それ以上の金額はブランド料だったりお布施だったり。
見せびらかす装飾品でもない限り、高ければいいってもんでもないからね。
まあ、もうひとつの理由は、エーモンで開発とか研究とかやってるわけじゃなくて、枯れたオーソドックスな
ユニット構成の物をエーモン仕様でオーダーして買ってきてるからというのもあるけど。
741 :
737:2009/12/04(金) 06:15:53 ID:TES5Xzr20
結局通販で注文しちゃった
ナビのオーディオ聴くだけだから高いスピーカーは買いづらくて
純正から付け替えて安いなりにも評判の良いエーモンにしました
自分が調べた中では「音がクリアー」「聞き疲れしない」「臨場感が増す」という意見をよく見ました
それにしても大手カーショップで取り扱いがないのが不思議
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 10:25:49 ID:dycLD0h00
スピーカーに関して、ど素人ですがよろしくお願いします。
カロのTS-C1710Aを買う予定だったのですが、2,3年使用のフォーカルの165K2Pを中古で知人から同じぐらいの値段でどう?という話がきました。
私は純正デッキで40w×4です。
定格はカロ40w、165K2Pは100w(80wだったかも)。
外部アンプは付ける気は今の所はありませんが、純正デッキだけで聞くとしたら、どちらを選んだほうがいいでしょうか?(聞くジャンルは女性ボーカルが多いので、フォーカルかなとも思いますが)
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 13:04:35 ID:TIjJaGpWO
偽物だろ?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 13:06:19 ID:dycLD0h00
>743さん
きちんと定価でショップで買ったみたいです^^;
>>741 できたら取り付け後のインプレお願い。
俺も気になってるんだよね。
アルパの下級クラスよりも音いいみたいだからさ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 13:28:23 ID:TIjJaGpWO
>>742さん、失礼しました。
本物ならば…165K2Pで良いと思いますが、状態は良いの?
誰が取り付けするんですか?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 14:19:11 ID:dycLD0h00
>>742さん
状態が良いか悪いかわかりませんが、先日外したばかりで、取り付けは自分達です(スピーカー取り付け経験ありの人と)
同じ車種同士なので、バッフルとか配線は使い回します。
ただ、前車でフォーカルを聞いたときに、これいいなと思いましたが、聞いた車は外部アンプ接続(メーカー不明)だったみたいで、
純正デッキだとまた音が違ってくるのかなと。
どちらも高音は綺麗なんですよね?フォーカルは人によって、キンキンすると聞くもおで^^;
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 14:19:53 ID:dycLD0h00
間違いました。
>>746さん
状態が良いか悪いかわかりませんが、先日外したばかりで、取り付けは自分達です(スピーカー取り付け経験ありの人と)
同じ車種同士なので、バッフルとか配線は使い回します。
ただ、前車でフォーカルを聞いたときに、これいいなと思いましたが、聞いた車は外部アンプ接続(メーカー不明)だったみたいで、
純正デッキだとまた音が違ってくるのかなと。
どちらも高音は綺麗なんですよね?フォーカルは人によって、キンキンすると聞くもおで^^;
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 08:16:37 ID:y7atzW1BO
情報が少ないから悩みますね、
標準のデッキの性能も解らないし、
私なら、友人からスピーカーを買って
制振材と吸音材を、ぶち込みますね。
それで、低音域を補完します
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 09:34:16 ID:WVQfL0oE0
>749さん
昨日考えた結果、フォーカルは止めようかなと思い出しました。
まずはカロあたりから始めて、デッキを換えてからデッドニングやアンプなどを揃えて、また新たに自分好みのスピーカーにしようかなと。
実際にフォーカルを聞いた車(同じ車種)は、社外デッキで外部アンプも付いていたのを聞いて、いいなぁと感じていたので。
自分の車に付ければ、確実にまた違う音がするのだろうと思いました^^;
みなさんのアドバイスを聞く前に、自己完結してしまい、すいませんでした。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 10:14:36 ID:y7atzW1BO
自分の判断が一番大切ですね〜
カロのセパレートも良い音出しますよ、今日も会社の後輩にカロを付けてる所です。エージング、頑張ってください
カロwww
FocalのK2Pも悪くないけど、サブウーハー前提のモデルだから設計的に低い周波数が苦手。
Vシリーズなら下の帯域まで鳴らせるモデルがある上に、Kシリーズよりも安価だから、万人
向けの国産とは違う個性的なスピーカーが使いたいならお勧め。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 13:16:28 ID:HyxSBPK30
カロなんてやめとけ、マジで。
アルパインのほうが1000倍まとも
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 13:22:29 ID:D5P8G41jO
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 14:19:23 ID:HyxSBPK30
高音がきつくて最も重要な中域が薄い
いまやカロッツェリアコンテストでもRSを使ってる車が少ないという情け無い事実
志向性が強すぎるツイータはスイートスポットが狭く、安定した音場が僅か
安カロー悪カロー
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 14:43:47 ID:aqsEk7qg0
アルパインってなんか音がベールに包まれたようでクリアーじゃない
どっちもどっち
Protone最高
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 14:59:43 ID:HyxSBPK30
それはドンシャリばっか聴いてるとそうなるかも
Z-17PROやF-17はバランス良い
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 20:10:10 ID:kMJCnhfH0
>753さん
>万人向けの国産とは違う個性的なスピーカーが使いたいならお勧め。
これは知り合いの人も言ってました。
で、自分は無知なものでとりあえずは万人向けの国産のほうが、良いのかなと思いました。
みなさん、いろいろありがとうございます。
因みにカロを通販で買おうと思いますが、海外のみたいに偽物?みたいなもんがあるのですか?
地元のABやYHと5000円以上も値段が違うので^^;(国産はそんな問題なないのでしょうか)
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 22:27:23 ID:kMJCnhfH0
>762さん
>763さん
ありがとうございました。
いろいろ海外のものとか見てると、偽物だったとういうような書き込みが多いので心配になりまして。
これでポチっとなとできそうです^^
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 02:27:22 ID:uxEXtQcrO
>>756 本物の馬鹿だな。
音に【こころざし】はありまへん。
志向性→×
指向性→○
あちこちの板で恥をさらすのはいくないよん
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 02:43:49 ID:uxEXtQcrO
>>756 ちなみにカロッツェリアコンテストなるもんはありまへん。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 03:11:12 ID:uDwR8uZO0
安物の10cmトレードインコアキシャルなら、
マグナットJ102とEXPLORER EXP-F100、ボッシュマンB-1003JXの3つだと
どれがおすすめでしょうか?
どれでも同じだというのはさておきw
ブランド名ならマグナットが良さげなんですが、ブランド名に釣られてるだけのような気もするのでw
>>765 嗜好性はあるかもしれんな
俺はダッシュボードの上で歌うカロのセパレートの音が好きだ
>>767 マグナット良いと思いますよ。
まあ、価格の割にはですが・・・
その3つの中ならベストだと思います。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 10:33:33 ID:1fDPPrQY0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 12:33:31 ID:1fDPPrQY0
>>765 単なる変換ミスに(笑)突っ込みドコはそこか
言ってることは大方同意出切る
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 13:41:00 ID:m0bQNTRhi
オートバックスでツィーターの良さを説明してもらった
音場の位置でここまで音が変わるなんてビックリした
>>769 ありがとうございます。
マグナットを第一候補で考えたいと思います。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 20:05:13 ID:eToIpxW/0
昔、ホームオーディオはソコソコ勉強してましたが、
家族ができると車の中くらいしか音楽を聴く場所がありません。
このスレは大変為になるのでありがたいです。
で、先日車を買い換え、まずはデッドニングを・・と思いましたが、
スピーカーが樹脂の内張に固定されているタイプでした。
工作は得意なので、バッフルボードを自作したり内張を加工したりすれば鉄板側に取り付けできそうですが、
(文章では説明しにくいですが)内張固定用のタッピングを2本程切り落とさねばならず、
逆にビビリ等が発生しないかと心配しています。
少しづついじりながらやっていこうとは思いますが、スピーカーを内張に固定したままでも
デッドニングの効果はあるのでしょうか?
>>774 いまひとつイメージがわかないので
まずは車種と年式を。。。。。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 22:05:22 ID:wWABVZQC0
カロはデッキはいいけどスピーカーとアンプがどうもなー
まあ好みだからなー
>>774 BMWかな?
自分はE46で社外HU+スピーカー交換+外部アンプで内張りのビビりが気になった。
DIYでアウターバッフルにするのは難しそうだったのでショップに依頼しました。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:33:06 ID:V6Q4/6ARO
ド素人の質問なんですが、中古で買った車のフロントスピーカーが、カロの16cmのコアキシャルとSONYのツィーターがついてました。
コアキシャルにツィーター付けてるのってどうなんでしょう…
やっぱり普通のセパレートのヤツに変えた方がいいですか?
780 :
774:2009/12/08(火) 02:22:02 ID:JVMY9yoF0
>>777 ありがとうございます。やはりそうですか。
車はシトロエンなのですが、外部アンプまでは考えていません。
ステアリングコラムから突き出ているリモコンと純正HUの操作性が悪く
交換を考えていました。
前の車で素人デッドニングをやったら劇的に音が変わったので、今回も是非と思っています。
ボチボチ試行錯誤しながらやってみます。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:03:16 ID:SSX98St0O
>>778 その手法は、着座位置が上下によく動くSUV等の車でよく使いますよ。
客がツイーターの向きを変えてくれれば良いのだけど、シート位置を変更する度にツイーターの向きは変えないから
セッティングが出てれば良い感じになりますよ。
782 :
781:2009/12/08(火) 08:53:55 ID:SSX98St0O
書いた後に文がおかしい事に気が付いたが、許してくれ…
ツイーターありきの文に成ってしまった…
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 15:42:08 ID:NURqmWDo0
すみません。教えてください。
車を手放し、カーオーディオもHUやアンプ等はオクで売ったのですが
スピーカーはどうしても惜しくて、箱を作り自宅で使用したいのですが
グーグル先生で検索しても、Ωが違うのでアンプ壊れると言われる方と
4と8のΩ位なら全開で聞かない限りOKと言われる方に分かれているのですが
自宅で使えたら幸せになれるのですが・・・
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 15:50:04 ID:5FSnO7AMO
結局、沢山流れすぎなければ壊れない。自分の家は壊れなかった。
車用のスピーカーを家で使っても悲しくなるよ
コストパフォーマンスの悪さに。
メーカー製のアンプなら壊れる事は無いと思う。
おれなら繋ぐよ、自己責任でね。
安定化電源かまして、車のシステム一式で家で鳴らせば良かったのに。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 16:58:03 ID:NURqmWDo0
>>783-784 ありがとうございます。やっぱり挑戦してみます。
>>786 結構良い値で売れる物でしたので売っちゃいました。
確実に家のシステムの方がショボイんですが
4Ωに対応してるアンプなら、普通に大丈夫だろ?
8Ω端子しかない菅球アンプでも、普通に聞く分には問題ない。
定格70W6Ωまでのアンプで16CMセパレートを鳴らしてますが、
今のところ壊れてないです。そろそろ半年(ほぼ電源入れっぱなし)たちます。
配線について質問があります
アンプ出力が50Wx4の場合、普通ならフロントとリアのSPにつなぎますが
フロントのみツィーターとウーファーを別々ケーブルにつないで(リアSPなし)
ネットワークを使わないと音質的にメリットはありますか?
>>790 音質自体のメリットはないと思うが、
前後FADER調整で高低音のバランス調整できるね。
ツィーターは設置場所によってシャカシャカなりやすいので、
配線が面倒になるが良いんじゃない?
>>791 ありがとうございます
もともと付いてるツィーターがAピラーにあり新ツィーターをドアに
付ける関係上、もとからあるハーネスの取り回しが少々面倒なので
どうなのかなと思いまして
さらに面倒なバイアンプ接続も考え中です
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 21:45:45 ID:5YpSWkbu0
アルパインのF177を買おうと思うんですが、どうでしょうか?
>>793 ポン付けならどれも同じ。
デッドニング、チューニングで差が付くから。
そのクラスなら普通の外部AMPならどれでも大差ないし。
>>791 『ネットワークを使わずに』とあるが、ツィーターにフルレンジぶっこむと壊れるのはご存知?
デッキ側でそれぞれのレンジの設定が出来るなら問題ないけど。
>>795 確かにツィーター側にハイパスは必須ですね
ウーハー側は素でおk
知り合いからフォステクスのフルレンジスピーカー(ホーム用)もらってさ、車で使ってみようかと考え中。
コレやっとけ!みたいな事ある?。それともシロウトお断り!ってな感じのスピーカーかな?。
ソレやめとけ!
>797
使ったことあるけどオススメしない。
800 :
797:2009/12/15(火) 10:40:44 ID:vzLMCMQHO
ダメっすか〜w
ホーム用だから耐久性が云々…とかはどうでもいいんだけど、努力するだけ無駄ってな感じですか?。
やるだけやってみたら。
それなりの音は出るよ。
オレはセッティングで自分好みに出来ず断念したw
成る程ね〜。
フルレンジスピーカーに妙な憧れみたいなのがありましてw
ダメ元でやってみます。どうせタダだしw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 16:45:52 ID:hHybPCC70
以前こちらで家庭用フルレンジスピーカの装着を相談した者です。
CHR−70を装着してみたのでレポします。
(交換前の状態)
ダッシュボード両端に12cmコアキシャル(SRT1251)、シート下に薄型のサブウーハー(CS-BB1)。
ボーカル域にピークがあり音量を上げると鼓膜が圧迫されるような感じがして不快でした。
スピーカユニットの後ろに吸音材の代りに毛糸の玉を詰め込んでみたがあまり改善せず。
(取り付けに際して)
取り付け部の奥行きが足りず磁石が当たってしまうので、5mm厚のバッフルリングをシナ合板で作成。
ねじ穴の位置が会わなかったのでスピーカユニットのねじ穴をドリルで拡張。
吸音材の毛糸はそのまま使用(片側5玉づつ計10玉を詰め込む)
(結果)
中高域の質感が向上、ボーカル域のピークがかなり改善した。音量を上げても聞ける。
解像度の向上、弦の擦れる音や息継ぎがリアル。しかし、キンキン、シャリシャリはしない。
スピーカの素性はすっきりとフラットに聞かせるタイプだと思います。熱い鳴り方ではないかも。
どのジャンルもそつなく鳴るが、小編成やボーカルを箱庭的に楽しむのが吉と思います。
今後の課題は低域の質感の改善。特にサブウーハーとのつながりを良くしたいと考えてます。
やっただけの効果はありました。ありがとうございました。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 18:18:45 ID:1RxYsoUm0
>>803 車種は何ですか?
私はBOSE101RDを改造しAlpair7を入れ、プリウスの
フロントダッシュボード上に置く予定です。納車は半年先ですが
友人からJBLのPS62という、コアキシャルな奴を貰うことになりました。
車はH19年のアクセラスポーツで、純正でツイーターが付いています。
コアキシャルと純正ツイーターって、組み合わせても問題ないのでしょうか?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 19:44:43 ID:hHybPCC70
>>803 車種はスバルR2です。この車種はフロントドアにはスピーカが付きません。
問題点は、ダッシュボード裏が足下まで筒抜けでドアスピーカのように
エンクロージャ化が困難なことです。インナーバッフルをつけるにも5mm厚が限界で、
それ以上厚くすると今度はスピーカグリルに干渉します。
803さんのように完全なエンクロージャを設置できるなら理想的かも。
音のスケール感や包まれ感ではドアスピーカ+ツイーターのレガシイには敵いません。
こちらはドアスピーカのみ社外に交換しツイーターは純正のままです。
フロントドアのポケットって外したらバスレフにならないかな?
どの車もそうだと思うけど抜ける音が少なくて若干コモった音が発生しがちだから、効果ありそうなんだけど。
内張り剥がした時の音って綺麗に聴こえてこない?
>>806 嫁がステラ乗ってて,代車でR2乗った事ありますよ。
あの音は確かに辛いですね。
ノーマル同士でも、ステラのドアスピーカーのほうがくっきり聞こえるし。
エンクロとかまで考えたなら、思い切ってドアマウント(アウター化)しちゃうのが良いと思いますよ。
ちなみに嫁のは現在アウター化+ツィーター(550GTIーU)をワンオフのバイアンプパッシブで組み込み済み。
なんかもう別物になってますけど、アウター化した音聞いただけで嫁も『うわっすごっ!』って言ってました。
>>805 組み合わせても問題ない。ただ一般的には807氏が言うように純正のTWを
殺し、JBLのコアキシャル2wayのみで聴く。せっかくのJBLサウンドが純正TWの
音と混じるのを多くの人は好まない。
純正でTWがついているような車で、純正TWを殺しそのJBLのコアキに
ポンつけで交換するのだとしたら、音そのものの質や音場感はよくなる
だろうけど、定位がだいぶ下がることになると思うから、いい音になった
とは感じれない可能性があるかな。
少し手を加えて取り付けするならいいと思うけど、JPOPとかメインで聴くような
人なら、魅力的なSPではないかもしれない。
813 :
807:2009/12/17(木) 23:22:44 ID:qJNyGq4yO
>>812 デッドニング&ドアチューンナップで定位はあがる!
>>813 そんなの無理無理!
そう思っているだけじゃないか?
直接音だけではないのだよw
816 :
おやじ:2009/12/18(金) 08:08:25 ID:NUxA7mEY0
先生方に質問です!
おやじは今現在デッキ内蔵アンプで
純正のスピーカーラインを使ってスピーカー鳴らしておりますが
安物でもスピーカーラインは交換したほうがよろしいのでしょうか?
違いが出るものなのでしょうか?
手間がかかるだけの物なのでしょうか?
>>5 アルファオーディオの回し者乙。
正規の165K2のミッドがダメになったから、ミッドだけ買ったけど同じものだったぞ。
正規シールが貼ってないだけ。
保障を気にしないなら、屋不億でもなんでもいいんじゃない?
それにしても165K2耐久性なさすぎ
音はすきなのに・・・
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 15:01:29 ID:Fn2y4dwuO
中国人、怒る!
車のSP標準サイズが20cmなんだけど
中音域しっかり出せる2万以内のSPユニットでそこそこ良い品ないかな?
ツイーターもセットだと助かるんだけどこれだけはFOSTEXでも構わないかなとも
おもってる
>>816 おやじ殿、SPケーブル交換は外部AMP導入時でいいと思います。
ただ内張り外すのは手間なので私はSP交換時やデッドニング時についでに交換しました。
SP標準サイズが20cmの車ってなんだろう?
>>822 ロードスターのボーズが20cmってのは知っているが他にもあるのか?
セリカが18cmとかはあったような気がするが
824 :
812:2009/12/18(金) 23:14:39 ID:Fqc+2kEY0
>>813 だから、それらが
「少し手を加えて取り付けするならいいと思うけど」なんでしょうが。
俺にはそれらがTW生かすか殺すか聞く人に対するアドバイスには見えない。
>>823 セリカSTシリーズは標準で20cmなんだよ
バッフル作成すれば17cmでもいけるかも
以前見た感じではロックフォード?のSPがよさげだったんだが・・・
20cmにもなると2ドアじゃないと容量的にキビシイのかな?
STシリーズのリアスピーカーはサイドパネルがほぼ無い状態だから
塞ぐのにも苦労するし、ぶっちゃけ塞げないかもしれない内装で穴塞いでる感じだからなぁ
リアが17でフロント20なんだけど バッフル使って17リア17にするぽ。
17ならカロの2万ちょいのが買えるし・・
しかし古い車の場合分解方法記述した資料が少なくて苦労するよ・・・orz
828 :
おやじ:2009/12/19(土) 09:12:58 ID:L2be1sIH0
拝啓
>>821様
そうですね おやじは今んとこ
アンプまでは考えてませんが
まあ することなくなってきたら
アンプ導入しちゃうかもしれませんね。
おおきにです
おやじ
なんだかんだ言っても内蔵アンプの壁は越えたことありませんから。。。
>>827 バッフル使って17リア17にするぽ。
フロントがきっちり鳴らせるならリアは要らない
てか邪魔になる
並行物だけど、Heartzの20cmセパレート2WAYスピーカーが40Kちょっとで買えるから
これ買ってリアは殺せば良いんじゃないかな
> しかし古い車の場合分解方法記述した資料が少なくて苦労するよ・・・orz
ディーラーで整備書のコピー貰えない?
>>829 >フロントがきっちり鳴らせるならリアは要らない てか邪魔になる
気になってたんだけど、スポーティータイプの車は後部座席死んでることが多いから
リアだけウーファーとかサテライト的に使えないかな?なんて思ったりするよね。
ただ、ウーファーとして使うにはあまりにも穴だらけでビビリ要因にさせるだけのような気もするが・・・
>ディーラーで整備書のコピー貰えない?
ディーラーに依るねぇ・・・近所のカローラ店は拒否されたし、NETZじゃ整備書取り寄せになるから難しいと言われた
車検出す場所変えようかね?
リアいらないって聞くけどあったほうが低音域を気持ちよく感じるんだけど。
フロント6:リア4とかね。
>>156 おれは東京海上日動だけど、そんなもんよ。
軽でも車両に入ると6割引で12万以上。
>>193 バスドラとかベースの音の事を低音って言ってるってわかってるんでしょ?
なんでそんな意地悪なレスしちゃうのかなぁ。
オーディオ的に言う低音と音楽的にいう低音って違うんじゃないの?
月並みなんだけど
TS-C1710A、DDL-R17S、TS-V171Aの順で悩んでいて
この並びは候補でもあるんだけれども、近所で試聴できる店が無くてぶっつけで購入を考えなくてはいけないことに。
まず再生帯域で高域の伸びはDDL-R17Sがあると過程して、再生機は基本44100Hz、高くて48000Hzだから
TS-C、TS-Vでも範囲内なのだとしたら後は好みだと思うんだけど、中音域の主張が多少つよいかなと感じるのは
どの機種でしょう? TS-Cと-Vのドライバによる音質の違いなんか聴けると楽しいんだろうけどなぁ
問題はトゥイーターとウーファーの繋がり具合とか自信の車で再生させた時の好みだから試してガッテンなのは
仕方が無いけどねぇ・・・カロとアルでカロが良く売れてる理由も知りたいね。
中音域の主張がある方が好きなんでドンシャリ好きでは無いんだけど
カロがそうならDDL選択するかなぁ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 16:18:36 ID:aYSZuMDiO
>>832 貧乏人は外車に乗った事がないから、車両保険の金額なんか想像も付かないんだよ
アルパインのインナーバッフルでトヨタ社対応の17cm買ったんだけど、リアには大きさが合わなかったш(`Д´)шファック!
もう使う必要なくなったから送料込み2千円で買ってくれる人っていない?ちなみに開封済みですがw
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 20:37:40 ID:uko5iDKl0
>>834 人間の耳は何Hzまで聴こえるか知ってる?
ホンダのゼストスパークが純正で4スピーカーなんだけどさ
どこのメーカーでどれくらいの質なのかな?
いま持ってる車にDLB-200Rを付けてるんだけど
標準の後ろのほうをDLB-200Rにしてもらったほうがいいかな?
下手にいじるよりはDLB-200Rを箱になおして純正のままのほうがいいかな?
>>300 使ってたけど、あんまりよくなかった。
好みによるかも。癖はかなり強い。
ロック系にはまったく不向き。
>>830 整備書、メーカーの客相に訊いてみたら?
日産だけど、昔古ーいクルマで、コピーを実費で焼いてくれたよ。
>>842 ありがとう、ちょっと聞いてみる。
客相ってお客様相談窓口であってるよな? つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
スピーカーケーブルの配線もすべて変更したいんだけどね・・・
内張りひっぺがしまくらないといけないとなると時間かかるからなぁ
リベットで固定されていた純正スピーカーを外した後、付け直すときにはタッピングビス+スピードナットとボルト+ナットどっちがオススメでしょうか?
タッピングビスが簡単
>>838 トヨタ用だけでも8種類あるんだから、
型番を書かないと怖くて買えないぞ。
比較すると値段はエーモンとそんなに変わらないんだね。
聞き比べてわかるほどの差はあるのかしら。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 10:32:19 ID:s5B/tJox0
>>846 すいません、あれから色んなメーカーのインナーバッフル探しても結局自分の車に合うリア用サイズがなかったので、こいつに穴を開け直して使うことにしましたf(^ー^;
エーモンのバッフルって見た目プラっぽいすねw
ボッシュマンと、アルパインの1マンクラスってどっちがいいSPなんだろ?
値段を考えなかったらやっぱりアルだろうな。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 13:38:03 ID:ycd+PwNwO
>>847 ありがとーとりあえず納車されたのを見てから
付け替えるか検討します。
本当はちゃんと新しいスピーカーを購入しなおしたほうがいいんだろうけど。。。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 22:52:20 ID:iagxHnCgO
リアにクラリオンの3way付けたんだけど、後席に座る嫁がうるさいって言うんだよね。
うるさくないようにするにはどうしたらいい?
あんましボリューム上げてないのになんでうるさく感じるのかねぇ。
854 :
おやじ:2009/12/22(火) 09:25:42 ID:pSP3JfaH0
家では嫁のが うるさいはず!
>>852 前後でボリューム変えられるデッキ入れればおk
ウハーの振動音が性器に不快なだけじゃないの?
音楽のジャンル変えたらいいと思う。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:49:59 ID:cfS19XoxO
うるさくないっていう女にチェンジでしょ?
嫁を窓からポイッ する
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:40:41 ID:i9G+Sp5TO
嫁に保険金を掛ける
おれは嫁にデッドニングされた側なんだけどな。
俺の嫁は常はデッドニングだけど背中のヒモ引っ張るとよく喋るんだこれが
くぱぁ、ってしゃべるのかw
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 20:47:18 ID:v2sGkdS/O
ウーハーについて質問です、アルパインのSWT2000を中古で購入したのですが、電源の配線があってカプラーがついているのですが、どうやって延長すれば良いかわかりません、よろしくお願いします。
配線の延長すらできない奴が取り付けできるのか?
車燃やす前に金払って取り付けしてもらった方がよいのでは?
>>868 おまえ、
>>866だろw
人の携帯まで使って乙w
どうせ、親の携帯とかだろ。。。。。
見苦しいぜ、そういうの。
サトウ
カロッツェリアの1710?買ったけどやっぱこのシャリシャリ具合はいいね!
>>871 でしゃばり君
フハハハ!
みんなノリがいいね!
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:04:43 ID:tnC71LznO
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 23:17:20 ID:8e2bwtrK0
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 02:15:10 ID:TdfsNKO9O
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 02:37:28 ID:m29FEidwO
866だけど、カプラー切って延長するのかな?と思って質問しました、後10cmコアキスピーカがダッシュについてるんですけどデッドニングはダッシュでも効果あります?これ以上僕の走る腐れ鉄板に散財したくないので無理ならとどめさしてください。
>>880 頑張ってドアに付けてみたら? ダッシュでがんばるよりいいんでね
それとアルパのやつ型番SWTってあったっけ?コネクターの反対側先端を延長すればいいんじゃないの?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 06:33:45 ID:IuYNix5N0
>>880 ダッシュのデッドニングもビビり音を防止する効果はある。
背面の吸音も定常波防止に効果ある。
下手にドアに付け替える必要はない。
でしゃばりでしゃばりうるせえスレだな(´・ω・`)
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 14:21:44 ID:m29FEidwO
881SWEでした、ドアは技術的に無茶っす
884 とりあえずデッドニングでがっちりしてみます、SWにベースの帯域もうけもたせるのってやめたほうがいいすかね?フロント10cmじゃベースラインがショボすぎます。
ダッシュのデッドニングってどうするんですか?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 08:22:06 ID:iZjdnJa0O
ドアのデッドニングはフロントとリアの両方するのが普通なのか?
>>889 リアにもスピーカー入れるなら、してみても良いんじゃね。
デッドニングするぐらい「音」にこだわるならリアSPは必要ない。
だなぁホームオーディオは2chなわけだし
車内だからSPウーハーぐらいはあったほうがいいけど
893 :
890:2009/12/26(土) 21:03:57 ID:Kwwgo2N1O
>>891-892 分かってるが、リアSPが有った方が良いと
信じてる人も居るみたいだから、
リアにSP入れるならってレスしたんだが・・・
スペース的にも金銭的にも仰々しいのは×なので
フロントドアにあえて13cmミッドウーハー
リヤドアに17cmをサブ的に使っている
>>893 リアSPが有った方が良いと信じてる人
それは5.1chのサラウンドやる人でしょ?
リアスピーカーからくる音圧の加減でどこから聴こえてくるか、の位置を調節できるけどね。
CDの信号は2chだし、ホームでも2chで充分高音質なわけだし、理屈では分かってる。
でも、車内という極めて特殊かつ劣悪な環境で、少しでもましな音を出すのに、
せっかくあるリアの2chを何とか生かせないものかと、いろいろ考えてる。
>>896氏とのからみで言うと、
自分の場合、FSP+SWの2.1chでTAで調整すると、
ボーカルがダッシュボードの中央で定位し、その横に一直線にギターやキーボードが並ぶ感じ。
ベースとドラムはやや奥に。
そこで、リアのゲインを少しだけ、フロントの1/3か1/4程度上げると、
ボーカルがステアリングの上くらいに定位し他の楽器が真横に回りこんでくる感じになる。
ベースとドラムなどの低音はダッシュの奥のままに感じて、なんと言うか広がり感のある音になる。
これはこれで気に入ってるので、リアも生かしたまんまです。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/30(水) 23:06:41 ID:ICjMqwVHO
ペア八万位で、中域の解像度の高い2ウェイって、どこかある?
>>898 好き嫌いはあるだろうけどSGX-TD512とかどうよ?
>>897 同意
リスニングポジションも各席バラバラな車内で
ホームと同様の理屈で2chにこだわってもしょうがない
リアをうまく使って定位を曖昧にして聴きやすくするのがいいと思う
KKMの方ですか?
どなたか16cmか17cmのスピーカーで、取り付けの奥行きが4cm以下の
極薄スピーカーをしってたら教えてください。
KKMってなあに?
KKMってのは横浜のショップ。
ショップの持論は他のショップとは大きく異なる。
俺はKKMの音を聴いたことはないが、実際に聴いたことのある人の感想を
聞いてみたいものだ。偏見を持たずに聴いたことのある人、いないかね?
聞いたことありますが、良い悪いは別にして
前方定位ではないです。
906 :
904:2010/01/05(火) 01:28:27 ID:32mPu6Q00
>>905 前方定位じゃないのはわかってるのだけど、
「頭の周りに音を集める」というその感覚がどんなものか
実際に聴いた人の率直な意見を聞いてみたいのよ。
例えば特定の周波数の帯域をリアから出したりしていると
思うんだけど、指向性を感じる周波数帯をリアから出して
違和感を感じることがないのかとか。
気が向いたら感想聞かせてくださいな。
アルパインのツイーター・DDL-R25T使ってる人いますか?
もしいたらどんな音なのか教えてください
ひめはじめまして。
マッキントッシュ MC425 50W 2chと
フォーカルの2WAYコアキシャル(お求め安い値段の)で組んでいるんですが、
低音が出ないというか割れてしまうんです。
中音?〜高音はけっこういいんですが、ベースが入ると割れちゃいます。
音楽でいうと「飛べ ダンバイン!!」はぜんぜん問題なく大丈夫なんですが、
HIPHOPなどのベース音が強めで響くやつが割れてしまいます。
とりあえず、スピーカーを変更しようとおもうのですが、低音が割れずらく、
音量を上げても大丈夫なスピーカーはありますでしょうか?
よろしくお願い致します。
>>908 割れてるんじゃなくてビビッてるんじゃないの?
コーン紙の裏とフレームの間の適当なところに
スポンジを入れたら少し収まるかもしれない
910 :
908:2010/01/10(日) 03:24:22 ID:1uu4mnLr0
909さん
ありがとうございます。
正しい低音の表現を ブゥン
だとすると、
自分の状態は ボン っていう感じなんですよね。
どんな低音の音でも同じ音がします。
完全に固定(なんか木材とかで板にビッタリ固定する方法とか)すると
低音が良くなるのでしょうか?
自分のスピーカを調べたら
フォーカルの130CV 再生周波数:75Hz-20kHz
というヤツでした。
アンプの周波数特性は10Hz〜50KHzでした。
これが合わないと良くないのでしょうか?
安いのでProtoneとボッシュマンとエーモンとフォーカルの偽者どれが一番いい?
無難なのはエーモン。
だけど、個人的にはボッシュマソだな。
横から失礼します。
先日カロのTS-V07AからRFのT1652-Sへ交換したところオルタノイズは勿論
ポップノイズやその他ノイズというノイズを拾いまくっています。
アンプはFrにMRV-F357、ウーファーに750Xを使用しておりアンプを入れ替えてもノイズは同じくらい出てしまいます。
スピーカー交換前は気にならない程度のノイズでしたが何が原因だか見当がつきません。
皆様からご教授願いたく思います。
>>914 各機器のアースは同一箇所にまとめていますか?
916 :
914:2010/01/11(月) 01:53:39 ID:9ZIWmEZQ0
>>915 いえHU(カロナビZH900MD)とアンプは同一箇所ではありません。
アンプ2個は同一箇所でとっています。
ただ今まで殆ど気にならなかったノイズがSP交換でひどくなったので疑いもしませんでした。
やはりHUやアンプ等電装品のアースは一箇所にまとめたほうがいいのでしょうか?
そこまで酷いならはっきりとした原因があるので
それを見つけよう。
構成をシンプルにして、それでも出るならケーブル
の差し替えとか。
>>916 ノイズが酷くて悩んでるならまずアースをまとめてみれ。
それでもノイズがなくならないなら別の理由だろうからあとはシンプル構成から潰していくしかない。
919 :
916:2010/01/12(火) 20:33:11 ID:vNLayLMC0
皆さんありがとうございます。
ちなみにアースをまとめるのにデッキのアースを2mほど延長しなければならないのですが
それでも問題はないのでしょうか?教えてばかりですいません。
トランクルームにアンプが有る場合、無理にまとめる
必要ないと思うが。
アースは太く短くでいいのでは?
このケースでアースが関係してるとすれば固定が
あまく、ほとんど外れかかってる場合しか考えられ
ないと思う。
それを点検してから(テスターでアンプアース端子
とアースポイントの抵抗値をみるなりして)シンプル
構成ででつぶしていくと。
921 :
914:2010/01/12(火) 23:04:43 ID:8O98oGW/0
>>920 ありがとうございます。
了解です。とりあえず簡単にできる所から潰していこうかと思います。
ちなみにスピーカー交換によるノイズ発生というのはありえませんよね?
発生時期がたまたま重なっただけですよね・・・。
スレチかと思ったのですがスピーカー交換後に発生したのでレスさせてもらいました。
あとでご報告いたします。
>>919 デッキのアースはまとめちゃだめ。
デッキの近くで取った方がいい。
まとめるならデッキの筐体と車体にマウントする部分の絶縁が必要。
AMPのアースはバッテリーまで戻す。
外部AMP載せるぐらい音にこだわるならプラスと一緒にマイナスも配線するべし。
924 :
914:2010/01/13(水) 12:55:30 ID:jXxt06Iu0
アースをバッテリーまで引く事も考えましたが調べてみると賛否両論なので戸惑っています。
せっかく年末年始の休み潰してワイヤリング引き直しとアンプ設置場所変更したのに…。
泥沼ですorz
元々少しノイズがあったのだから、原因がわかれば
気分も音もすっきりする。
そう考えるのだ。
ノイズの原因はさまざまだろうけどアースがバラバラだと
機器間で電位差が生じてノイズが乗りやすくなる
バッテリーから太いのを引いて一点集中にすればどうか?
イグニッションプラグからオルタへの戻り配線やボディー〜オルタケース間の
配線追加等でオルタ周りのインピーダンス下げるのも理屈から言えば効果がある。
上の書き方でよくわからないのであればあまり手をつけないほうがいいかもしれんけど。
ああそういやオルタノイズとも決まったわけじゃなかったか。
とりあえず最小システムからやっていかないとな。
929 :
914:2010/01/14(木) 13:26:23 ID:ebILXpHD0
>>928 いやオルタノイズもバリバリのってます。しまいにはパワースライドドアのノイズまで…orz
今は内臓アンプです( ̄▽ ̄〃)
>>929 ネットワークの箱がアンテナみたいになっていて、空中に飛んでいる微細なノイズを拾って
増幅しちゃってるんだと思う。
これだと、電源とかワイヤードラインの対策をいくらやっても意味がない場合がある
手っ取り早く検証してみる方法として、アルミホイルでネットワークを包み、
アース線をつないで見るという試し方がある。
アンプの端子浮いてんじゃない?
スピーカーケーブルの被膜が破れて
鉄板に接触してノイズ出まくりだったオレが通りますよ。
933 :
914:2010/01/14(木) 22:15:36 ID:ebILXpHD0
いやー皆様レスありがとうございます!
ネットワークとはクロスオーバーネットワークの事ですかね?
スピーカーケーブルもチェックしてみます!
早くて土曜日いじれそうなのでご報告致します。
本当にありがとうございます(┰_┰)
>>933 ひとつづつやれよ
原因がわかんなくなるからな
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 09:35:43 ID:gvk+dwN00
TS-V171とDLX-F177とでは、どちらが良いですかね〜。
DLX-F177は2004年モデルで古くなっている感じがあります。
DLXーF17Sっていう手もありますが、どうなのでしょうか?
個人的には、ドンシャリ系だとTS-V171かなって感じです。
みなさんどれがおすすめですか?
デッキはちなみにP940
試聴して自分の好きな方にすれば良いだろ。
あんたの質問は、
ペットボトル緑茶でおーいお茶と伊右衛門のどっちが良いですか?
弁当はちなみに幕の内です。
と聞いてる様な物だ。
幕の内みたいな油ものの少ないあっさりした弁当には、
渋みの少ないおーいお茶の方が良いと思う。
お茶はウーロン茶が最強だら
ちなみ水にはまると水以外欲しくなくなる
また子供騙しか
お茶やコーヒーはトイレが近くなるから状況によっては辛い。
脱水起こしてる時は、ただの水も自発的脱水を引き起こすから望ましくない。
出来れば薄めたスポーツ飲料を。
943 :
914:2010/01/17(日) 20:21:57 ID:busk0Lby0
こんばんは。
本日早速アースポイント変更、スピーカー線やRCAケーブル見てみましたが
解消されませんでした…orz
今までのアースポイントは純正アース線と共締めしていたので別にしたところ
全体的なノイズはかなり消えましたが、エンジンをかけてみるとオルタノイズだけは
全くと言っていいほど消えませんでしたorz
まだ皆様にご教授いただいたものすべては試していませんが
最悪ノイズフィルターを導入しようかとも考えております。
ですがノイズフィルターは音質を劣化させるともあったので困惑しております。
ググって色々調べてみようかとは思いますが皆様から何かご教授あればありがたいです。
以上第一回目のご報告でした。
内蔵アンプでもでるの?
ROCKFORDの安いやつっていい?
ボッシュマンとそんなに値段変わらん…
んじゃ次はHUの故障を疑って適当なHUに変えて様子見。
これで直ったらHU内のグラウンドパターンが焼け切れかけてる。
オルタノイズがだんだん大きくなってきてたら間違いないハズ。
947 :
914:2010/01/18(月) 07:22:45 ID:PoWQpfIH0
>>944 内蔵アンプでも出てることは出てるのですがほぼ気にならない程度です。
>>946 HUの故障も考えられますか。
ちなみにノイズ発生の主は電源線・リモート線・RCAケーブル・アース線の4つくらいですか?
内蔵ででるなら(少しでも)HUのアースか故障。
このケースでは故障が疑わしい。
故障してるものにシステム追加するとノイズの
アンテナ拡大になるのでノイズは増える。
オレならHU変えてみる
ノイズ発生源を疑うパターンはそれに+してオルタネータ故障(内部部品故障)とバッテリー寿命
もあるかな。
基本はアース不良ででると思っていい。それか電源線と信号線をまとめて配線してないかを疑う。
914の不具合だとRCAにオルタノイズが大きく出てる感じなんで、HUのRCA出力のマイナス側を
をHUのボディにアースしてオルタノイズ減るのならばHU故障を判断してオケ。
HU交換でもノイズまだ出るようだったらレスしてみ?
950 :
914:2010/01/18(月) 12:27:09 ID:PoWQpfIH0
現在も内臓アンプで鳴らしていますが音量を最大に上げると(イコライザはフラットでDSP無し)
低音が出る部分で音が途切れます。内臓アンプなのでまあこの程度なんだろうと思ってましたが
実は故障してるからなのですかね?HUはカロナビZH900MDのバッ直済みリレー付です。
昔のHU余ってますがRCAケーブル付いてなかったと思いますorz。それじゃ意味ないですよね(ToT)
アンプ内蔵ならいいんじゃないか?
とりあえず付け替えてみてノイズが止まれば原因はHU。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 13:44:35 ID:TUAL1ljf0
オルタネーターノイズが出るのは、ゲイン調整が出来てないのも原因じゃないかね?
ほとんどは、それだけのことで消えると思うけど。
故障だのなんだの難しく言う前にセッティングも見なきゃ。
>>950 HUを固定してる金具あるでしょ?
それからアース1本落としてみ。
954 :
914:2010/01/18(月) 19:17:32 ID:PoWQpfIH0
皆様ありがとうございます。
>>949 よくRCAのマイナスをアースに落とすとノイズが無くなったと聞きますがそれでなくなった方たちのHUは故障しているということですか?
すいませんまだ自分で調べもせず発言してしまいまして…。
>>952 ゲイン最小でもノイズ乗りますorz
>>953 金具からさらにどこかにアースを落とすという事ですか?
それでノイズ無くなる可能性有りということですかね?
まだノイズフィルターには手を出さないでおきます。
皆様本当にありがとうございます(^^)
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 21:25:10 ID:eJFPLqq70
スピーカーを元のに配線してノイズがあるか聞いてみたら?
956 :
914:2010/01/19(火) 11:55:05 ID:FgojlPFN0
>>955 元々のスピーカーに付け替えると言うことですか?
もし消えたらスピーカー不良ってことですよね…。まさか…。
957 :
914:2010/01/23(土) 19:15:31 ID:HXMTOtiw0
こんばんは!
本日とりあえず簡単なところでRCAのコールドアースをとってみました!
すると…ノイズが無くなりました!(厳密に言えば発生前に戻った=若干ノイズ有り;)
と、いうことはHUが故障しているということですよね…お金が無いorz
やはりこのままほっといたらやばいですかね?
今までレスくださった皆様、本当にありがとうございました!また何かありましたら宜しくお願いいたします!
>>957 あーRCAだったか。一応のところまでは解決したようでなにより。
残ってるノイズはどういうノイズなのかによる。サーというホワイトノイズならどの機械にもある。
エンジン回転数に応じて上下したりするならオルタノイズだし、プププとかピピピとかいうならHUの故障が濃厚。
やばいかどうかは分解しなきゃわからんが漏れの場合だんだんオルタノイズが
でかくなってきたんで分解〜回路焼損しかけ箇所を再ハンダしたら直った。
・・・で、心のリミッターはずれたのか気づいたらHUがDCT-Z1になっていた(;゚Д゚)
これ壊す訳にいかないんで必ずエンジン始動後にHU電源のON、OFFをするように
してるんで今は問題なくなってる。(突入電流でHUやられたっぽい感じ)
960 :
914:2010/01/23(土) 22:18:41 ID:HXMTOtiw0
>>958 ホワイトノイズ、オルタノイズいずれも若干のっていますがほぼ気にならない程度です(個人的にはこれ以上望むのは罰あたりかな?くらいです)。
プププとかの音は出ていないのでもしかしたらHUセーフですかね!?
>>959 よく分からなかったのでググりました。定価28万すか(;゚Д゚)
私には無縁の世界です(゜o゜)
>>914よ。気になるんだったら素直にメーカに修理出したほうがイイ。
セーフかどうかはタブン誰も判らんヨ。
・・・てか、あなたのHU元値37万じゃな〜い。Z1より高いしΣ(・∀・;)
できるのなら下取りだして新しいヤツ買ったほうがイイかもしれないね。
おれの使ってるナビはタッチパネルが効かなくなって修理に出したが
タッチパネル交換と同時に電源部のハンダ盛りなおしがしてあった。
グランドのハンダ離れとか確認してみたほうがよいかもね。 ->914
963 :
914:2010/01/24(日) 20:39:16 ID:ki7fHdtb0
>>961 確かに修理に出すのが一番なのは分かるのですが…お金が…orz
価格は高いかもしれませんがオーディオの性能としては乏しいかと思われます;
新しいHU欲しいですがやはりお金が…(+o+)
>>962 やはり修理に出すということですよね。分かります。でも…(+o+)
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 08:41:16 ID:6VvKfTJw0
貧乏人なら貧乏人らしくしてろよバカ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 15:49:16 ID:bM8JlZpm0
買えもしない貧乏人は黙ってたら?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 00:04:34 ID:XoE5SSm90
エーモンの球体形状のワイドレンジツイーターってどう?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 08:58:35 ID:uwal4A6BO
めちゃくちゃ最高。
聞いたこと無いけど。
ボッシュマンってドンシャリ系?
試聴できるとこなんてないよなぁ…
>>968 安いわりに意外と自然。
アンプで大化けするかもよ。
ありがと
安いし試してみようかな
スピーカー交換で悩んでいます。。
現在、H/U カロ初代01、プロセッサRS-P70X2、S/P Alpine DLX-F177(マルチ駆動)S/Wオーディアのあれ
LuxmanCM-4050(マルチ用)CM-2050プラスオーディアのSW
なよく分からない仕様なのですが、最近になって高音の伸びというか、広さというかそれが納得いかなくなっています。。。
鳴り方としてはしっとりとした高音で好きではあるのですが、Jazz、Fusionなど、特にトランペットなどの音の伸びが悪く感じます。
Z17にランクアップという手もあるのでしょうがほかのメーカーに浮気もありかなと思い・・・
よかったらお勧め教えてください。
TS-Z171PRSあたりでも逝ってみてはいかがですか?
>>971 ラッパの音ってそんなに高域でもないから、クロスポイントの変更とかで意外と音変わると思うよ。
でも確かにアルパインのツイーターってエージング進むと、かなり押さえ気味な音だよね。
インフィニティとか全体的に綺麗な感じの音でよかったけどね。10年以上前に使ったやつだけど。
974 :
971:2010/02/05(金) 19:53:08 ID:0ScHFRqa0
>972
あれなかなかいいですよね!カロSPといえばドンシャリなイメージしかなかったんですが度肝ぬかれましたw
>973
そうなんですよ!現在6.3kでクロスかけてるんですが段々と下まで引っ張ったときみたいな伸びの悪さ?が出てきてしまい・・・
昔ソニックの100Nに52N使っていたことがあり、ソースを選ぶあの感じが自分には合わず今のSPに変えたのですが・・・
>>974 ツイーターを交換してみてはどうか。ScanSpeakのD3004/6020-00は車載用に開発されたツイーターで
世界的に定評がある。っていうか俺が使っててかなり気に入ってる。
俺は測定してパッシブ組んで使っているけど、マルチで鳴らしているということであればあまり知識はなくても
いけるかもしれない。日本でも1本1万3千円程度で買えるからググってみそ。
>>974 17cmミッドの上限が6.3kってものすごく高すぎにしてるぞ。
17cmには3.5kぐらいがいいんじゃない?耳につく帯域だけをミッドに任せるために。
>>973 カロRS10ですがクロスは4Kで入れてまっせ
13cmですけどー 17cmで6・3Kって高すぎよー
978 :
971:2010/02/06(土) 10:15:33 ID:YiFL0k9X0
おぉ!!!こんなにたくさんのレスが><
確かにクロス高めですがこのTW、下を入れすぎると極端に上が伸びなくなるんですよね、、
色々試してみて、最初はMid3.15K、TW4K-12でスロープ切って使ってたんですがそれが段々と上がって行き今のに行き着きましたww
純正パッシブも確か8Kクロスだったはずなんですが・・・高すぎですかね?
Scanpeak情報サンクスです。実際視聴できればさいこーなんですが・・・w
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 19:42:18 ID:10kZjTdp0
純正ナビと純正スピーカーを使ってるんですが、社外品に交換しようと
考えています。
TS-V171AかTS-C1710Aのどちらかにしたいのですが、V171Aだと純正のHU
では力を出し切れない、みたいなことをよく聞きます。
純正にパワーアンプGM-D6400をつけてさらにV171Aつけても純正はダメポ
でしょうか。
あ?ツイーターどうすんの?
981 :
おやじ:2010/02/08(月) 14:21:53 ID:Pe6w/uyo0
そこで先生方に質問です!
スピーカーの並列配線の分岐についてですが!
デッキ裏から配線を分岐するのと
スピーカーからスピーカーへ配線するのでは
違いがございますでしょうか?
気分も含めてなんか有るんじゃね。
バイワイヤって言うくらいだし。
983 :
おやじ:2010/02/08(月) 17:15:18 ID:Pe6w/uyo0
なるへそ!なるへそ!先生!
バイワイヤって言うんだね!
並列じゃなくてバイワイヤなんですね!
悩みが解決いたしました!
おやじデッキ裏からフロント4本のスピーカーにバイワイヤします!
おおきに先生!
>>983 間にネットワーク入れるかHUでハイパス・ローパスの設定しないとツイーターとぶよw
>>979 ダメポじゃないが、V171Aを生かすには役不足。役不足だけどナビの内蔵
アンプよりは全然いいと思われ。
安価なアンプならカロよりもクラリオンのほうがいいと思うけど。
役不足・・・なのか?
釣りじゃないかと思えるほどの誤用ww
988 :
おやじ:2010/02/09(火) 08:17:31 ID:J+j/IID40
>>984先生!
スコーカーにコンデンサ?内蔵しておりますから
大丈夫かと思われます!
なんとかやってみます。
先生方 応援おおきにです!!
989 :
979:2010/02/09(火) 21:39:38 ID:S2OKlx+N0
どうもです。
外部アンプだったらどんなのがいいですか。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 06:20:24 ID:uAEOUTO40
991 :
979:2010/02/10(水) 06:35:20 ID:v4HtZaeF0
( ゚д゚)
>>979 私ならphaseのMODEL 254mmTにするけど、人に勧めるなら安価でデキのいい
クラリオンかなぁ。個人的には5万以下のアンプでは抜けていると思う。
V171をphaseの722tiiで使ってみたことあるけど、V171は安価なわりにいいSP
だと思うよ。私の好みではなかったけどね。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 23:11:11 ID:G8cnPJhw0
リヤスピーカーをリヤドアにカロッツエリアのJシリーズ17センチにするか、
アルパインのサテライト型にするか迷ってます。
どちらが音質良くなりますか??
996 :
979:2010/02/11(木) 07:59:52 ID:qFbeR8wp0
あるがとうがざいました。