★ぐるんぐるん、ヤキが回ってマフ@自腹国沢405★
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
【トリップについて】
公開トリップ ◆oYakATaMoE : #」B^ヲ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc : #nV2'(?+P :
※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。
スレ上でトリ公開が確認された一覧。
◆XBR5fZcq3w
◆B38CRznNt.
◆.DcxNkbTHw
これらのトリを使う人物はHNから想定される当事者とは限らないことがあります。
↓以下いつもの人の気が済むまで連投爆撃がきます。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 17:52:11 ID:AXUhd/Sm0
もしコピペマンの爆撃が始まったなら、私がイメージしているより新スレの
ブランドイメージははるかに高かったということ。
国沢光宏もヤキが回ったと
>>1乙します。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172307470/10 10 :検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU [sage] :2007/02/24(土) 18:08:59 ID:6TSOZ+C00
●スベやんの訴訟の進展・方針について
兵糧攻めは手を離れ、趣旨に賛同する複数の第三者側で進行中。
取り巻きについては危険度も含め調査完了。
訴訟は状況を見ながら、必要な案件で。
時効の心配がない案件があるので無問題。
もちろんそれが何か、手のうちを明かす予定はないが、
安心してタカをくくっていると思わぬ火の手が・・・。
はい、これが公式回答。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 22:03:46 ID:oVJbObbZO
もはや乙
(アクティブコテ)
<常駐型>
ニガータ ◆vVER34/MJU(「検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE」など)
(非アクティブコテ)
スベやん ◆YYUKR6.VIk(本名石田真一。2008/9/7に目撃されたのを最後に消息を絶つ)
Σ(・*・` ) ふっさーる ◆288GTOD/a2(国スレでは2009/4/13に目撃されたのが最後)
すぷろ ◆M3M3M3qdq2(すぷろ ◆iMPREzAlFk)
フリスキー ◆IQ800EVBoA
庵 ◆K2U6xhXqnc
( ゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM((゚Д゚)y─┛~~ ◆q//bQhdxn2)
やまむらとおる ◆oyVe9QEu4I(used to be called "Mission Meister")
さえ。。
黄昏公務員
Wiki凸小僧 ◆rp1oT4z.bE
トワイライト ◆bpDp1HT.MU
<(・x・)> ◆.DcxNkbTHw
不肖名無し ◆oYakATaMoE
アオ(゚∞゚)ペソ ◆isoKRPsAL6
星野久美 ◆HosinojNac
いだてん ◆8sjjUpjeBA
mps ◆fbSdnur8IQ
斬込隊員 ◆PkayEFHi7s
名も無き黄昏 ◆WRX/JYaF8o
冠わごん
Golvary ◆A3Wagon7B.
黄昏学生
怪電波受信(怪電波、名無し@怪電波受信中)
(非アクティブコテ)
33歳会社員 ◆oYakATaMoE
スケベやん ◆oYakATaMoE
国沢擁護派
ニセ要約マン
ボイン海苔
国土交通技官 ◆WguicNxPus
名無しさん@元品質”管理”学会員
くすくす ◆oYakATaMoE
わっつ ◆oYakATaMoE
| ゚ヮ゚)ノシ ◆mameGP4tss
チンクェチェント
|ω・)● ◆oYakATaMoE
西田@薬剤師 ◆jvzCIsn9E.(kimbo ◆jvzCIsn9E.)
ウナギ399号
スベやん調査隊一号機 ◆4Sf1j6oQNE
実業団選手権 ◆HPDDq8oQfw
水道屋 ◆xqtn1QFE1Q
石堕 ◆79F9Y0XQII
しんいち ◆SPOvyM0DiM(しんちい ◆SPOvyM0DiM)
ソク ジンイル ◆OpJ.qj/hgg
ゆうき ◆JCUeCSzzXs
ゴーン
◆uDMARCYMKU
◆jEaF7Wqrhg
壊れオヤヂЯ ◆34/j9kmXUE
鵜飼の鵜 ◆UKAINoN8e6
名無しのスケベニア ◆roO3CSieD2
Dr.XXX
(その他)
槍騎士
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225804212/941-943 941 名前:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日:2008/11/22(土) 13:58:25 ID:bq4SALnI0
ほほぅ
ということは、その「クズコテ連合軍」とやらにわたしは含まれてないのですな。
942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2008/11/22(土) 14:11:15 ID:LJmoc+he0
>>941 あなたが名無しで書かない人ならその通りだが、
たぶん同意する人はいないだろう。
943 名前:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日:2008/11/22(土) 14:13:11 ID:bq4SALnI0
>>942 同意なんぞ不要ですよ。
実際わたしは書いてないわけですから。
946 名前:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE [sage] 投稿日:2008/11/22(土) 14:26:12 ID:bq4SALnI0
いや、珍論なのか面白いのか、そのあたりすべて含めて計りかねますが、
参加してないことだけは事実ですよ。
・ほぅ、誤読ですか。では正しい説を書いてくだされ。
・なにをガチガチに考えてるんだか・・・言葉の持つ情緒を大切にしなさいよw
・なかでもニガータの存在が目立つのでは。
・マジで電車に轢かれて死ね。うむ。反応を見計っておりますた。申し訳ない>All
・煽りだか探りだかわかんないようなものを中途半端に投下するくらいなら、
匿名掲示板になんか書いてないで、直接本人に言いなよ。
・鮮度の落ちたネタを今ごろ取り上げてもあまり意味はありませんが
そういったことについては思いが及ばないようで。
・批判内容によって受け入れるものは受け入れる
・その人の言うことはかなり割り引いて考えます。例え正論を述べていても。←New!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 00:07:11 ID:AMu2fY1N0
>>13 >2009/03/29(日) 12:07:23
おお、そのレス俺だ。
俺のレスをニガのレスのように見せるのは実は慇懃無礼。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 00:09:24 ID:AMu2fY1N0
やべえ、ツボかもしれない。
V4UrR7J10を「慇懃無礼マン」に認定したいw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 00:37:46 ID:hdJ2wECJ0
967 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2009/05/21(木) 10:02:06 ID:EhmHXDTQ0
某ヤ○ハに勤めている知人曰く、
社内の掲示板に、ミミズがのたくったヘタクソな殴り書きのような
へんてこな紙切れが掲示されていたって。
後で詳しい人に聞いたら、某ヒョウンカがアホな記事を書いたので、
本社とヤマ○が大激怒。某ヒョンカが意味不明な謝罪の書類を送って
きたから、馬鹿にする意味合いで掲示したとか。
今みたいに携帯に写メがあれば撮っていたのに!
と聞いた事があります。
■以下は、自作自演がばれたときの言い訳です。
発言内容と発言者を線で結びなさい。(3点)
1.「反応を見計っておりますた」
2.「他人にPCを勝手に使われました」
3.「今回は認めますが、前回はたまたま他人とIDが被っただけです」
4.「あくまで名無しの発言であって、私の発言ではありません」
A.スベやん
B.ニガータ
C.さえ
D.黄昏公務員
火消しだか必死だか知らんけど
ス ベ や ん の 時 代 は 終 わ っ た ん だ よ
これだけは間違いない
>>21 今頃何言ってんの…
とっくの昔の終わったの
しつこい
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 03:58:39 ID:5HcXVYyq0
> ス ベ や ん の 時 代 は 終 わ っ た ん だ よ
いやいや、まだまだ(笑)
クルマ板史上最狂の嘘ネタ師スベはまだまだ弄ってもっともっと笑えますから(笑)
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 04:04:50 ID:k2HExYJG0
すべすべの肌って大事だよね
ソースが確認されたもの
MUFF閉店
MUFFの記録はしょぼい
バイク雑誌で散々正論を言われた後、別のところで捨て台詞の入った記事を書いた
水は燃える
ばあさんにバイクをぶつけた
添加剤を否定しておいて、KUREがらみか今はマンセー
北海道でふてくされた書いたサインはひらがなで、しかも判読不能
国沢学校は株式会社で、紅潮という肩書き以外は何もなかった
国沢学校から外された
金が貯まったら国沢学校再会と言いつつ、遊んでばかりで金が貯まる行動をしない
後何?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 04:10:12 ID:WZ2NYJyn0
清水教授にコーチしてあげればいいデナイノ!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 07:28:12 ID:SbidLZoN0
腕組みでね(口臭の渦w
自動車業界史上最狂の嘘ネタ師クニはまだまだ弄ってもっともっと笑えますから(笑)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 07:34:45 ID:xX+fhZh7O
スベやんの側は新ネタがないけど
クニやんの側は日々新ネタがチョピチョピ供給されるね
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 07:52:57 ID:xX+fhZh7O
33 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/22(金) 10:38:23 ID:k8Eo1WBT0
Last-Modified: Fri, 22 May 2009 01:28:02 GMT
5月22日 マツダは新型アクセラから導入を始めるアイドルストップ装置を
全車種に拡大していく方針を打ち出してきた。実際、アイドルストップの効果は絶大である。
信号停止の多い都市部だと10〜15%程度燃費が改善します
(東京都内なら20%に達する可能性大)。されどこの程度の燃費改善、なかなか微妙なセンかと。
考えてほしい。プレマシーやビアンテにアイドルストップを付けたら、ノア/ヴォクシーやウィッシュと
戦えるようになるだろうか? それこそ燃費や経済性だけじゃ通用しないと思う。
プリウスの面白さはクルマとしても魅力を持っている点にある。決して燃費よいだけじゃないのだ。
つまり「そもそも人気のあるクルマ」を作れないとダメ。
この悪循環に輪を掛けているのが「ライバルを認めようとしない37〜38歳以下の顧客」である。
彼らは自分の好きなメーカー以外、全く認めようとしない。
一方、好きなメーカーなら何でも支持します。
この層、案外アクティブだったりするので、意見も活発に述べる。
結果「耳に聞こえの良い意見」ばかりが経営陣に届いてしまう。
経営陣の周囲にいる人も、まぁ社長や役員にゃ良い話しかしないワな。
かくして「王様の耳はロバの耳」を地で行くことになる。
具体的な例は上げないけれど、この一ヶ月くらいの間、複数の経営陣から話を聞いて強く感じた次第。
経営陣にとって最も重要なのは、状況を正確に伝えるレーダー。
そいつを持っていない人が少なくありません。
珍しく隔靴掻痒(靴の上からカユい足をかく)の表現になってしまったけれど、重要なのは経済対策だけでない。
そいつをキチンと行いながら、楽しいクルマを作らないと勝負にならないと思う。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 10:45:26 ID:ejEy6W000
TOYOTA褒めすぎモイキー
「王様の耳はロバの耳」って、そんな話だったっけ?
オヤカタが例えに使いたいのは「○の王様」な気がする・・・
>>35 国沢の通った学校もしくは親はそう教えたんだろ。
まぁ本来の話とは違う解釈は良くあることだ。
フランダースの犬の話なんか、ああいう負け犬に
なるなって言う戒めなのに、日本では悲話になって
たりな。
37 :
TOP修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/22(金) 11:57:53 ID:k8Eo1WBT0
10:48 頃修正
> 決して燃費よいだけじゃないのだ。
⇒決して燃費よいだけではない。
> つまり「そもそも人気のあるクルマ」を作れないとダメ。
⇒つまり「そもそも人気のあるクルマ」を作れないとダメなのだ。
> 経営陣の周囲にいる人も、まぁ社長や役員にゃ良い話しかしないワな。
⇒
ネットで掲示板やブログを見ればすぐ解る通り、ライバルの足を引っ張るのが上手。
新型プリウスを買おうとしている人を装い「ワクワクして試乗してみたら酷いクルマで失望した」だもの。
逆にひいきする側も上手。上の例で続ければ
「たまたま帰り道に寄った○○のディーラーで△△に乗ったら凄く楽しかった。クルマは燃費だけじゃない」。
経営陣の周囲にいる人も上司にゃ良い話しかしないワな。
> この一ヶ月くらいの間、複数の経営陣から話を聞いて強く感じた次第。
⇒この一ヶ月くらいの間、複数のメーカーの経営陣から話を聞いて強く感じた次第。
> 経営陣にとって最も重要なのは、状況を正確に伝えるレーダー。
⇒決断を迫られた人にとって最も重要なのは、状況を正確に伝えるレーダー。
38 :
TOP再修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/22(金) 11:59:49 ID:k8Eo1WBT0
11:03 頃修正
> かくして「王様の耳はロバの耳」を地で行くことになる。
⇒かくして「裸の王様」を地で行くことになる。
Last-Modified: Fri, 22 May 2009 02:21:46 GMT
> プレマシーやビアンテにアイドルストップを付けたら、ノア/ヴォクシーやウィッシュと戦えるようになるだろうか?
⇒プレマシーやビアンテにアイドルストップを付けたら、セレナやウィッシュと戦えるようになるだろうか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 12:09:58 ID:oiD4Hlj80
>自分の好きなメーカー以外、全く認めようとしない。
>一方、好きなメーカーなら何でも支持します。
そういえばそんなダンパー馬鹿がいたなあ。
なんというカイキュウの嵐
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 12:26:19 ID:cXIGibuW0
〉この悪循環に輪を掛けているのが「ライバルを認めようとしない37〜38歳以下の顧客」である。
〉彼らは自分の好きなメーカー以外、全く認めようとしない。
37−38以下の顧客?ってそんなにこだわりあるやついるのか?
漏れの会社のやつらを見ても、メーカー関係なく自由に選んでるような気はするけどな。
全く認めない層が多いのはそれより上の年代だと思ってたけどな。
ブランドとカネにまみれたバブル世代、メーカー間の技術力が大きく離れていた
昭和の時代に車好きだった世代なんかそうだろ?
年代で区切る意味ってなんだろうね。
> 「ライバルを認めようとしない37〜38歳以下の顧客」である。
「以下」じゃなくて「前後」じゃないのかなぁという気がするんですが・・・
いや、もう少し幅を取った方がいい気もしますけども。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 12:45:57 ID:cXIGibuW0
37-38歳位の同業者かメーカー担当にプライドを傷つけられたりしたのかな。
>33
自分がそうだから他人もそうだと思っちゃうんだろうな。
世間知らずな裸の王様は。
>>43 おっと、元警視庁田宮さんの悪口はそこまでだ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:43:14 ID:UpmYdVe90
37〜38歳以下ってむしろ「車なんてなんでもいい」という層じゃないかな・・・。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:47:48 ID:hdJ2wECJ0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:50:48 ID:dq7hUutl0
〉彼らは自分の好きなメーカー以外、全く認めようとしない。
〉彼らは自分の好きなメーカー以外、全く認めようとしない。
〉彼らは自分の好きなメーカー以外、全く認めようとしない。
KYBトボシしてる国沢のことかw
また自分語り乙としか言いようが無い
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:50:59 ID:k2HExYJG0
平仮名なのは理由があるのかね
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:52:16 ID:k2HExYJG0
>>33 >それこそ燃費や経済性だけじゃ通用しないと思う。
そこしか見ていないヒョンカのセリフとは思えない
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 13:54:07 ID:k2HExYJG0
37、38歳の顧客とやらは一体何人いるのやら。
メーカーの方針を左右するのだから、購買層の大多数は37、38歳なのかよww
国沢って絶対幻覚みてるよね
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 14:23:11 ID:FBTtVaON0
>プリウスの面白さはクルマとしても魅力を持っている点にある。決して燃費よいだけじゃないのだ。
この時点で評論家失格、燃費追求以外にクルマとしては何の魅力も無いのが新型試乗すれば誰でも
わかる。
>プリウスの面白さはクルマとしても魅力を持っている点にある。決して燃費よいだけじゃないのだ。
じゃあその魅力をオマエが伝えろよ、ってハナシ
安さと燃料代節約ばっかり強調してヨイショしてたヒョウンカは誰だっての
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 16:03:13 ID:k2HExYJG0
>>54 散々
「205万円こらもう驚きの値段でアリマス」「他のメーカーもこの値段を基準に考えねばならない」
「プリウスの装備は充実、他社は同じ値段で出しても燃費分をまかないきれない」
とか言ってたわけだしね。
それを突っ込まれたんでしょ国沢。
あんた金だけか、と。
つーかプリウスは燃費追及だけかどうかは知らないが、むしろ燃費追及だけでいいんじゃね?と思う。
動力性能はしょせん1.8lの大衆車でしかないし、目新しいEVモードもエスティマHVで既にやった後の話。
そんなに凄い車でもない。最先端なだけ。
だからいっそ燃費だけはどの車にも負けないよ、でいいやん。
それが安ければ買う人も助かる。(ただ、値段だけ安い安いと言いまくるヒョンカは無意味無価値)
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 16:22:33 ID:UgGndrY70
>>38 ・・・。すげぇ。
馬鹿だ馬鹿だと思っていたがここまでとは。
「恥」を知らないんだね〜。
国沢、ここ見てるんだろ?
恥ずかしいと思わないの?
>>55 そうそう
燃費をひたすら追求したのに、どこにも「燃費のために我慢しなきゃ」って要素を感じさせず、
普通の乗用車としてちょっとだけ未来的にしました、っていうのが新型プリウスなんだしね
それが「すごい先進的な感覚」を期待して試乗した人には
「なんか普通でつまんない」って思われちゃう原因じゃないのかな
あと正直言って日本市場では「2.4リッタークラスの動力性能」ってのは蛇足だと思うけど
トヨタとしては年配層が大型車種から乗り換えるのを期待してるのかな?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 17:07:53 ID:RoQEMa0h0
レガシィ、岩田のレポートボロクソ過ぎてワロタwwwwwww
59 :
国沢学校保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/22(金) 17:09:19 ID:k8Eo1WBT0
>>59 >スバルのデザイン力のなさは理解していたつもり
>韓国車のそれ以下
>「パクリ」が横行する中国車のほうがマシかも
うわあ・・・
>>59 最後の写真、パネルに写り込んだ撮影者の貧相な格好ときたら・・・w
プリウスのすべて買ってきた。CARトップも別冊出してたようだが
国沢さんが出てきてたんでやめた。国沢さんの文章は金出してまで
読むようなもんじゃないよな
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 17:41:39 ID:RoQEMa0h0
永田はないんじゃないの?
自分のレポートで
>ヘッドライトが釣り上がり過ぎているような感じする点と
「ちょっと何かを思い出してしまう」ところがある以外は
なかなか悪くありません。見慣れれば好意的に思えるような気がします。
って書いてあるんだし。
てかこの批判っぷりは素人しかできんだろうww
>>63 では「岩田=一所懸命頑張って原稿書きしたオヤカタ」説はいかがですか。
> 背のの高さ
> 鈍重ささ
> テレビCMは凝った演で
> ディメンジョョン
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 17:58:05 ID:qTml1O060
日本語が不自由な在日にしか見えねぇ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 18:04:11 ID:k2HExYJG0
レガシィがでかくなって何が悪いっ
生放送の実況頼むw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 18:36:56 ID:pnky6/J1O
今度のレガシィは顔つき、特にライト周りの印象が強くなってるから、それを引きずると「うすらデカイ」という感じにしか見えないでしょうな。ぐるっと見回してみると、うまくまとめたなと思うけどね。
今度岩田くんにはBMW3シリーズでもトボしてもらいましょう…たぶん無理w
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 18:49:28 ID:k2HExYJG0
そもそも彼はただの車オタ。
もっと乗ってから言えば説得力が増すのだろうがほとんど車の経験のないチェリー
下手くそな写真だなあ。
>>59はいちおう評論したいと思ってるんでしょ?
なにこの感想文?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 20:14:15 ID:E8uj7Dx00
>>66 > レガシィがでかくなって何が悪いっ
スバル経営陣は頭が悪いってことだな。
あんなクルマじゃスバリストすらついてはこない。
まぁ、日本市場を捨てても北米と欧州で成功を収めればスバルにとっては経営上は成功だが。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 20:16:08 ID:E8uj7Dx00
>>68 > 今度のレガシィは顔つき、特にライト周りの印象が強くなってるから、それを引きずると「うすらデカイ」という感じにしか見えないでしょうな。ぐるっと見回してみると、うまくまとめたなと思うけどね。
うすらでかい駄グルマだよ、あれは。
あれに違和感感じないやつは、アメリカナイズされた美的センスの持ち主だと思う。
>>71 とにかく新型レガシィにはがっかりした。
特にエクステリアの肥大ぶりとデザインの練れてなさにがっかりした。
インテリアはそう悪くない。
こりゃトヨタの無策ぶりが祟ったか。
みたいなレビューを書きたくて、書いてみて、アップしてみた・・・そんな感じじゃないですかね。
きっと自動車関係のメディアで仕事をしたいとは思ってないんじゃないですかね。
オヤカタが、
・仕事がなくても遊んでいられる(だけの蓄積を持っている)
・発表会に行かなくても(長年のノウハウとカンで)評論が書ける
という姿勢を見せているから、それをベンチマークにしている
ようにしか見えないですけどね。
本当に岩田という名の学生がいて、あの評論を書いているのだとしたら。
自分から動いてメーカーのデザイナーの方からコメントを引き出す努力をすれば
ちょっとはよくなっていくんだと思いますけど・・・
他人様のデザインの批評をしてればメシが食えるような甘い業界じゃないと思いますが・・・>国沢学校関係者
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 20:29:36 ID:E8uj7Dx00
石田真一の尻馬に乗ってやりたい放題だったバカが何か偉そうに語ってるなw
この俺様な一方通行が石田腰巾着クオリティw
スバヲタと国沢か・・・まぁ同族嫌悪だわな。
新型レガは試乗車乗ってみれ。
デザインはどうでも良くなる。
そんくらい良いぞ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 20:48:35 ID:E8uj7Dx00
>>77 そう言い切るお前はアメリカナイズされてる人だわ。
現行インプといい今回のレガシィといい、もう日本市場で売る気がないんじゃないかと思うけどね、俺は。
国産車は5ナンバー車が減ったよなあ。
田舎は道が狭いので3ナンバーだと厳しいのだが。
拝啓、岩田様。
私もそこまで写真を語れないですが、一応写真を生業にしているので一言。
1) 構図を考えましょう。
一般的に、多数に見せ、尚且つ被写体を報道、もしくは広める意味合いでは
日の丸写真で良いでしょう。
凝った構図にせずに、見やすい写真で、商品を消費者にアピールするのが評論を基幹にすのであれば大事です。
2) 目線を下げましょう。
一般的な車の写真は立位で撮影するよりルーフよりやや下から狙います。
車のボリュームも表現し易いですし、写真に締りがでます。
やや抽象的ですが、御一考して頂ければ幸いです。
*あと、モニターの色調整がいまひとつな気がします。
色々ソフトもありますので、モニターの色彩の調整は写真を扱うなら必要かと思います。
以上。
日の丸とか頭上の余白とか逆光は勝利とかいっても岩田さんには通じませんよ。
まあ、逆光は勝利ってのは光画部のゲフンゲフンw
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 21:25:54 ID:7CMwXinXO
国沢テレビに出る?
TOPPUに書いてるよ
「トライXで万全」
これを4号か5号で焼いてこそ・・・
>>85 ええ、見ました。
携帯でも構わないのですよ、それなりに撮れていれば。
要は構図と撮影の仕方に問題があります。
一度、デジタル写真講座とかに参加なされた方がと思った次第です。
誰かyoutubeにうpしてくれ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 22:15:05 ID:MHlCJlm70
司会のお姉ちゃんの目つきが悪過ぎ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 22:31:54 ID:SbidLZoN0
お前らクソニートと違ってくにざわさんはテレビにひっぱりだこなんだよ
口臭マンがTV視聴に忙しいので代わりに書いておきますね。
>>61 今度から岩田氏の事をコンバース兄貴と呼んでもいいっすか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 01:43:15 ID:yVVpfIxp0
>>61 すげえな、永田の方がカッコいいと思えるくらい凄い。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 02:13:48 ID:Zt0cHz1P0
>>95 写真に写ってる足の長さからして永田じゃないの?
しかし、いまどきGパン折ってはいてる奴なんか永田くらいしかいない罠w
あと、ファイル名も育毛脱毛とかやめろよ、ハライテーよw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 02:30:47 ID:FcSVlkhy0
蒼井優にCてww
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 02:45:05 ID:Rx1WTTQD0
http://www.kunisawa.net/ IPアドレス
124.146.182.47
逆引きホスト名
bfts.co.jp
名前
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組織名
GMO Internet Inc.
ドメイン名 kunisawa.net
ネームサーバ ns1.kunisawa.net
ns4.sphere.ad.jp
登録年月日 2000-06-30 10:21:34.
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 03:24:08 ID:OIofxNrE0
>>59 反感買うかもしれんけど、オレは岩田は国沢と違って、詳細によく見て論じていると思う。
> 「実際見てみるとなかなかカッコいい」と言うような意見を持たれた方がいるかもしれません。
> しかし、個人的には、実際に近くで細かく見た上でも、はっきり言って最初の印象はほとんど変わりません。
> もともとスバルのデザイン力のなさは理解していたつもりなのですが、今回のこの新型レガシィを見て、
> その事を頭で分かっていたようで、実は全然まだまだ理解していない事に気付きました。
> これを見て「カッコイイ」などとは、残念ながら一切一瞬たりとも思いませんでした。
オールアバウトでは、国沢はレガシーのエクステリアをカッコイイと書いてるから、
国沢ベッタリとは少し違うと思う。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 03:37:05 ID:E4IaBMsm0
「ホイールアーチのフェンダー形状でなんとかごまかそうとはしていますが、
実際に見ると見事なほどの断崖絶壁。かつての税制改革前の、5ナンバー
サイズでいかに大きくクルマを見せるかが勝負となっていた80年代後半の
角型セダンのようです」
岩田君って本当はおっさんじゃないのか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 03:46:10 ID:2iiArCwS0
岩田和馬(19歳 大学1年生 大阪府在住)
子供の頃から筋金入りのクルマ好きで、自動車メディアの仕事に就くことが夢です。
自動車メディアは東京中心であり関西人には縁遠いものに感じていましたが、
国沢学校での経験を通し夢実現に向け頑張って行きたいと思います。
国沢学校ブログより
どんなオッサンかと思ったら、クソガキじゃねーかよ!
まず免許もってんのか?w
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 03:56:02 ID:E4IaBMsm0
>まず免許もってんのか?w
国沢ガッコで取れるから無問題
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 04:49:40 ID:FcSVlkhy0
学科が鬼門、つーか船遊びする金があるならその金で免許支援すればいいのに。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 07:04:29 ID:JasHv7E90
>>87 >
>>80 > お!しす☆しすさんでしょうか!
あ、カメラを持つとオーラが出る人だっけw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 10:05:21 ID:nUFTgwqKO
インプレッサ、てスバルにあるのオヤカタ知ってるかなw
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 10:13:40 ID:Zt0cHz1P0
>>107 >国沢光宏、もはやKYなのか?
KIかと・・・国沢いらない
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20090521A/ > ファンの気持ちをさらに分析すれば「和風のクルマ作りで海外勢と勝負する」という点が小気味良かったんだと思う。
トボしてばかりじゃなく「公正な立場から批判しつつ過去の良かったところを評価」
みたいなつもりで書いているようにも見えるんですが。
教えてスバリストの人。
日本仕様のボディサイズのまま海外に持っていくというスバルの車作りの姿勢を評価してレガシィを買った人っているの?
> 「ボディを容易に大きくするという流れに乗らない!」というのも大きな魅力だったハズ。
書くならこれだけで充分じゃないの?
> 正確に言うと、日本人の願いを汲まず、アメリカ人に喜んで貰えるクルマ作りをしたのだ。こら反感買うでしょう。
単純に「大きすぎて困る」じゃだめなの?
> 日本市場だけ車名を買えて売ったら面白かったかも
さっさと誤字を直したら?
> 参考までに私が望んでいた新型レガシィの姿を書いておく。
> ボディサイズは居住性を向上させつつ従来のまま。もちろん軽量化し、空気抵抗も減らす。
> エンジンについちゃVWのTSIの如く1.5リッターくらいに小排気量化して過給。
> アイドリングストップを入れ、実用燃費を20%向上させる、というもの。
> 見事に全て逆の方向に行っちゃってる。国沢光宏、もはやKYなのか?
国沢さんは「くるまやマフ」を興すべきだと思う。
無理だと思うけど。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 10:50:50 ID:E4IaBMsm0
国「 ボディサイズは居住性を向上させつつ従来のまま」
岩田「ホイールアーチのフェンダー形状でなんとかごまかそうとはしていますが、
実際に見ると見事なほどの断崖絶壁」
クルマを横方向から見ると張り出したフェンダーが精悍さを醸し出す。
正面から見ると実際は見た目ほど出ていない。それは居住性を犠牲にしないため。
ごまかしているんじゃなくて、そういう手法なの。
デザイナーに直接聞いてみれば良いじゃないか。国沢さんに紹介してもらってさw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 12:17:55 ID:4y1y2AJy0
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 12:41:24 ID:kKeJbybB0
>>110 低脳国沢粘着のお前にスバリストの俺が教えてやるわ。
あのなぁ、北米や欧州でスバルがどんなクルマ売ろうがそんなことは関係ないんだよ。
俺は日本に住んでるから日本でどんなクルマが売られるのかが大事なことだ。
レガシィやインプを国内のユーザに向けてきっちり作ってくれるスバルを愛してるのがスバリストだ。
5ナンバー枠を守って側突安全性を確保するためにBピラーを強化したり、全幅を広げれば
どってことないけど、そういう愚直な努力をしてきたメーカの姿勢が好きなんだよ。
しかるに今回のレガシィは主に北米市場に向けて企画開発されたクルマだ。
世界的にジャストサイズになったと社長がコメントしてるくらいだ。
ま、3分の2以上を欧米で売るんだから経営資源の選択と集中ってことを考えれば、こういう
クルマづくりをするのは経営上致し方ないんだろう、作り分けする体力もないからな。
国内の売上げだってジリ貧だ。
だがな、スカイラインと同じ轍を踏んだレガシィに不満を持つスバリストは少なくないんだよ。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 12:45:51 ID:FcSVlkhy0
大きくなったら中が広くていいじゃん
…重くなりますか、そうですか。
つーかレガシィで競争しないだろ。
>>113 そのあたり、事情はスカイラインと一緒ですね。
それまでのモデルを買う人が少なかったから、
次モデルの購買対象が海外に向いてしまった。
どうしようもないですな。
もっとうまくやろうよ
BS11 投稿者:taro 投稿日:2009年 5月23日(土)12時43分32秒
見ました。トークは分り易く面白かったです。わくわくするような夢のある車に登場して欲しいです。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 13:37:31 ID:FcSVlkhy0
わかりやすい、とか面白い、とかは当たり前と言うかそれが基準だろうに。
それ以下はキラレマフ
某群馬ラジオのように。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 15:44:40 ID:xjt/0FohO
これは印象操作だけど、クズ澤先生がD1取材で石神井にいないのとコピペマン達が何故か出てこないのには何も関係無いよね?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 16:16:52 ID:Vkc677KV0
国沢さんとは関係ないけれど、お隣の国で大統領職に就いた人は、
辞めた後で色んな事が起こるね。
>>113 今回のレガシィは単純にこのクラスがじり貧の日本市場は捨ててアメリカ向けに
作ったって話で、所謂スバリストじゃないヤツからみれば「大きく豪華になった
んだ」程度の反応だろうな。
居住性重視だしサッシュレスも止めたし逆にスバリスト以外の客を呼び込めるん
じゃね?多少はw
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 17:43:06 ID:nUFTgwqKO
まあ、レオーネがレガシィになったときも古参スバリストの反発はそれなりにあったでしょうな。結果としてその時の変化があったからこそ、生き残ったんでしょうが。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 18:03:29 ID:FcSVlkhy0
小さくて売れないならでかくするしかない
新型プリウスについての別冊が今回もいくつか発行してあるけど、カートップの別冊の中身を
チラッと見たら国沢氏が載っていたんですよ。
よくあるパターンの、変なポーズをした写真が、またあった。
やめてもらえませんかね? いい年こいて。
国沢まだ切れてないんだ
へー
> 今日はかなり活発な日だよ。
本スレに遠征できないほど活発なのですか。
もちろんこれは印象操作ですよ?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 19:46:08 ID:jCmygLWfO
>>127 どういう印象操作なのかちょっと説明してくれw
俺には高度過ぎて理解できないw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 20:04:23 ID:jCmygLWfO
>>129 バカな俺が理解できるように
どのへんが餌なのか説明してくれw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 20:06:40 ID:5/joPADl0
次の岩田の記事が楽しみだな
どんな風に映り込んでいるかが。w
>>130 お前のようにスルーできない奴を釣り上げるための発言ですよ?
ま、お遊びはここまで。それではさようなら。お疲れ様〜
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 20:39:03 ID:jCmygLWfO
>>132 答えになってねーですよw
どのへんが釣りで、餌は何?って聞いてるんだけど
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 21:42:53 ID:7yo/Nvr40
>>132 そうやって逃げるって事は何も考えていなかったんだろ?
昔だったら石田大兄が援護してくれただろうけどな(笑)。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 21:56:16 ID:XDH7tk8L0
未だに
> 釣り
と言えば勝ちだと思っている負け犬ニゲータ哀れw
とゆーかニガータさんは永田に謝罪せんといかんのじゃないか?
未だに国沢サイトからの無断転載を続けているような馬鹿が他人に謝罪するなどあり得ないだろう
スベのように痛い目に遭うまでは分からないんだよ、この手の馬鹿は
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 22:19:19 ID:E4IaBMsm0
>>139 このスレで「大兄」なんて言い回しを使う奴は国沢しかいない!
っていうアピール?もしかして
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
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狙いすぎだってばww
ワロタw
5月23日
今や「お前はすでに終わっている」状態のGMながら、米政府は引導を渡すことを
躊躇っているように見える。そらそうだ。破綻した後が全く見えないからだ。
クライスラーの場合、自動車メーカーを「後見人」としたため、丸投げすればOK。
加えてディーラーや工場の縮小等も徐々に行われるに違いない。
世話役の自動車メーカーを見つけることが出来ないGMの場合、チャプター11など不可能。
なぜか? 「これなら安心ですね」と思える再建策を提示できない状態で
チャプター11を申請しようもなら、GM車は今までの価格じゃ売れなくなるだろう。
売れなければ、米政府がランニングコストを延々負担し続けなくてはならない。
かといって換金を急ぐためバッタ売りしたなら、他のメーカーのクルマが売れなくなる。
なんせGMの在庫車ときたら、下を見て200万台あると言われているほど。
日本車にとっちゃ脅威。いや、頑張っているフォードのトドメをさすことになろう。
フォードまでキャッシュフローが無くなりチャプター11になるようなことがあれば……。
常識的に考えれば月末にチャプター11の申請となる。米政府の選択は三つ。
大混乱上等で破綻の道か、公的資金を投入して延命か、
起死回生となる「日本の自動車メーカーに破綻後をゆだねる」等、
あっと驚く枠組みを作ってのチャプター11か、だ。
下手をすると大混乱へのドアを開くことになるかもしれません。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 23:49:05 ID:5/joPADl0
オイ誰だよ、
アップされないとタカくくって
適当な知識でコメントして岩田から突っ込まれて恥かいてる奴
ア ッ プ さ れ と る ぞ w w w
どうせ却下されるだろうが
あんたにデザイン語る資格なし
眉毛付きのBMW
ジンジロゲ付きの万個アウディよりマシダロ
Posted by 通行人 at 2009年05月22日 21:00
あんたまるで2チャンネルの書き込みみたいだな
最初にパクッタのはADバンだったことも知らないのか
無国籍と言う言葉も便利な言い方ですな
ナショナリズムのはっきりしたリアデザインってどんなのか教えてくれや wwwwwwwwww
B4になって使い物にならない後部座席の頭部クリアランスはやっと増しになったのも知らないんでしょう
多分貴方はレガシィが人気車になってからの
ファンなんだろうな。w
Posted by 通行人2 at 2009年05月22日 21:08
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 23:50:45 ID:5/joPADl0
通行人さん&通行人2さん>
タイムラグが8分しかないということは、
同じ人でしょうか?
わざわざ分けてコメントして頂かなくても結構ですよ。笑
BMW・アウディにいたっては自分も同感です。
だからこそ、ようやく悪いデザインの流れを変えてきた
新型7シリーズ・Z4は個人的に好感を覚えています。
レガシィとリアがそっくりなADバンの登場は2001年、
先代レガシィが登場したのが2003年。
もう少し冷静になってお調べになってはどうでしょうか?
無国籍風、少し言葉足らずでした。
自分なりに言うならば、無国籍風=中国車、韓国車に見える事、です。
初代は残念ながら知りませんが、2代目からは知っています。
アルファ155のようなリアスタイルには好感が持ててました。
Posted by 岩田 at 2009年05月23日 23:31
5月23日
今や「お前はすでに終わっている」状態の親方ながら、BCは引導を渡すことを
躊躇っているように見える。そらそうだ。破綻した後どうグゲガゴしてくるか全く見えないからだ。
スベヤンの場合、便所の落書きを「後見人」としたため、丸投げすればOK。
やはり、というか当然コテでの書き込みや取り巻きのの縮小等も徐々に行われたに違いない。
世話役の取り巻きを見つけることが出来ない親方の場合、チャプター11など不可能。
なぜか? 「これなら安心ですね」と思える再建策を提示できない状態で
チャプター11を申請しようもなら、親方は今までの劣化コピペ記事じゃますます売れなくなるだろう。
売れなければ、BCがランニングコストを延々負担し続けなくてはならない。
かといってグゲガゴを防ぐため穴埋めを回したなら、他の評論家の記事が依頼できなくなる。
なんせ親方の劣化コピペときたら、下を見て200万行あると言われているほど。
元弟子にとっちゃ脅威。いや、頑張っている元弟子のトドメをさすことになろう。
自動車出版業界までキャッシュフローが無くなりチャプター11になるようなことがあれば……。
常識的に考えれば親方はすでにチャプター11の申請となる。自動車業界の選択は三つ。
大混乱上等で親方破門の道か、穴埋め記事を投入して延命か、
起死回生となる「日本のボートメーカーに破綻後をゆだねる」等、
あっと驚く枠組みを作ってのチャプター11か、だ。
下手をすると大混乱へのドアを開くことになるかもしれません。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 01:17:29 ID:fYaIvnGz0
>>123 最初見た時フォードV70のスバル版かと思ったよ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 01:18:24 ID:fYaIvnGz0
×フォードV70
○ボルボV70
巣で間違えた。そしてウケた。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 01:22:10 ID:fYaIvnGz0
>>144-145 全くだ。
岩田のデニムのロールアップ具合を見れば分かる通り、
デザインを指摘するのは愚問だ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 02:30:33 ID:aLNQF5M30
コメント欄も香ばしくなってきたwwwww
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 02:36:34 ID:2Q71UNnk0
>岩田のデニムのロールアップ具合を見れば分かる通り、
デザインを指摘するのは愚問だ。
確かに(大爆笑)
こいつ態度がかなり生意気だな!
先生は一体なにを教えているの???
> こいつ態度がかなり生意気だな!
お前こそ何様なんだよw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 02:43:10 ID:2Q71UNnk0
>ID:oDgcSMsq0
お前も岩田と一緒で「デニムのロールアップ」みたいなキモいヤツなんだろwww
見えもしないところを自分の都合のいいように妄想して叩く事しか出来ない馬鹿名無しw
おめーの大好きな国沢に模した人が、無職童貞ニートってここで書いてるのと全く同じレベルな事に気付かないアホっぷりw
ウンコくせーIDで偉そうにしてるんじゃねーよw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 03:21:24 ID:0WMDdX4V0
ウンンコだなw
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 05:47:49 ID:szjeTHqi0
本当だウンコだ
岩田のレポートは私がチェックし許可しています。
素人の書き込みと同じだ、という意見を頂きましたが、岩田は名前も公開しているジャーナリストの卵です。
厳しい意見は岩谷に読ませますが、卵に対して匿名の書き込みは読んでいて不愉快で仕方有りません。
私が全て削除いたしております。
Posted by 国沢光宏 at 2009年05月24日 06:58
そうかそうか
消されちゃったよ
>>158 へー、厳しい意見を第三者に読ませるんだw
なんで確認しないんだろうねー
岩谷?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 08:31:17 ID:Vft52+ztO
>>158 岩谷さん、てのは国沢学校の関係者ですか(棒
まあ、ベテランのジャーナリストであるオヤカタへの厳しい意見もすぐ消されちゃいますがwww
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 08:52:45 ID:ZjRSRcCqO
お前らは失礼だ
人として許しがたい
うちの岩田にちょっかい出すな!
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 09:13:06 ID:Vft52+ztO
これはこれはオヤカタ、きょうはフネに乗らないのですか
黄昏れて恥をかくスベシンパの残党哀れw
>>162 卵だろうが、ギョウカイ寄生虫だろうが、批判や非難を
受け止められないなら駄文を公開するなよ。
批判はもっともだが非難はどうよ
言葉の持つ意味を大切にしろよw
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 10:24:32 ID:vVRnWddF0
>>162 ねらーに対して匿名の書き込みは読んでいて不愉快で仕方有りません。
黄昏れて恥をかく朝鮮シンパの残党哀れw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 10:31:25 ID:3y9FS3NbO
岩田クン、書きっぱなしはいけませんよ。
無責任にこきおろすことは、誰にでも出来る。
問われるのは、その先のこと。
賤しくも物書きを名乗る者は、そうであっては困るのだから。
お約束の鸚鵡返し馬鹿登場
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 10:54:21 ID:0WMDdX4V0
岩谷って誰?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 11:04:19 ID:9SVtuGIV0
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 11:07:20 ID:Yhi5xHfp0
国沢の弟子と言うことでスバルに岩田君の論文を送っておきました。
ぜひ今後の参考にさせて頂きますだって(わはは
>>168 スベやんにはとっても耳の痛い話だろうなw
>>155 本当だ服の着こなしがまるで同一人物みたいw
> 素人の書き込みと同じだ、という意見を頂きましたが、岩田は名前も公開しているジャーナリストの卵です。
親方違うよw 自称ジャーナリストの卵だけど素人同然の書き込みなのが問題だって事だろ。
岩田は文章は上手いけど頭でっかちで良く読むと内容は薄っぺら。
メーカーのプレスリリースをもとに提灯記事を書くような需要にはピッタリだろうけど、そう
いうのは「ジャーナリスト」じゃないだろって。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 11:39:04 ID:+mrlne3F0
>卵に対して匿名の書き込みは読んでいて不愉快で仕方有りません。
>私が全て削除いたしております。
★切除基準はワタシのミクロな堪忍袋@裸の王様はロバの耳国沢part∞★
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 11:41:48 ID:/X1HCpBg0
クズ澤はヒョウンカでジャーナリトだからな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 11:43:36 ID:+mrlne3F0
>>173 そんなウソツキ野郎の尻馬に乗ったニゲータに
毎日のように誤字指摘されてチョピチョピ改ざんしてる国沢先生カッコイイ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 11:51:07 ID:8F1PIxub0
>>173 自分で広げた風呂敷をたためずにガッツリ叱られて名無しになって逃げたスベ田さんだからねw
スベやんって誰?
非難を正当化する低脳黄昏の代わりに書いておきますね。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 11:58:47 ID:+mrlne3F0
叱られたんじゃなくて
フネ買って1年遊ぶくらいの大金を巻き上げられたんじゃなかったっけ?
ほとんどヤクザの発想だね。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:10:53 ID:/X1HCpBg0
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:26:13 ID:pJlmxZLM0
> 670 名前:スベやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2008/09/07(日) 20:26:23 ID:zZENGqTH0
> 表現方法が過激な橋下知事=ワタシ(国沢)なんだろうな。
>
> 「正しいこと」を行おうとしているワタシの足を引っ張るのは、スベやんの
> 与太話を信じ込んで、ワタシに仕事を発注しなくなった黄昏マスコミ。
>
> ドロ臭い少数派の大兄たちはワタシのことを理解してくれるけど、多数派に
> なった大卒の黄昏編集者はワタシの足を引っ張ると言いたいわけか。
>
> 大兄を含め、正しい評価をした結果「国沢イラネ」になっただけなのに。
このレスを最後に、国スレから逃亡したヘタレなスベ田さん・・・w
いったい何があったんだろう(棒笑w
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:33:48 ID:+mrlne3F0
すでに最後カキコら1年近く経ってるのにスベ、スベって
どんだけ怖がってるの? って感じちゃうよね。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:35:43 ID:vIJcfB4x0
そうだよな、逃亡したヘタレなスベ田さん(棒笑wにビクビクしてるようにしか見えないよな(棒笑w
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:49:51 ID:pJlmxZLM0
ビビッてるのは未だに未練たっぷりで時々名無しで書き込んでるスベ田と
スベ田に梯子を外されたのに未だに身の処し方を決めきれないニゲータだよw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:52:15 ID:pJlmxZLM0
スベ田がもう一度やらかしたら、ミッション親方と同じ道をたどるかもしれないな(含み笑w
>>日本の自動車メーカーに破綻後をゆだねる
寝言より妄想です。
皆お断りです。貴方と一緒です。
>>181 そもそもスベやんがそんな金持ちに見えない件
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:15:39 ID:pJlmxZLM0
>>190 1,000万円の損害賠償請求のためにアコード1台分の調査費使ったり
12人もの弁護士ズ抱えたりする人だもの、絶対金持ちだよ(棒笑w
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:20:50 ID:+mrlne3F0
>>191 実家が駅前のセブンイレブンとか嫁の実家が資産家なんですね。わかりマフ。
>>189 >>143 >起死回生となる「日本のボートメーカーに破綻後をゆだねる」等、
破綻してしまったら起死回生とは言わないような。
汚職で捕まった国沢社長も在日だし
客観的に見ても国沢が朝鮮人の在日なのは確かだろ
国沢が出自の話が出るたびにファビョるからすぐ判る
スレ間違ったみたいだから置いとくね。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:24:02 ID:szjeTHqi0
弟子の名前すら間違えるのか国沢は
こんな事フツーやれねえよ
すげえな国沢
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:28:53 ID:+mrlne3F0
スベやんがMLで言ってたから国沢は在日です。
ニガータより先に書いておきますねw(口臭の渦
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:53:03 ID:+mrlne3F0
>>188 屁みたいな脅ししかできないチンピラのスベ田連呼マンなのであった(T T)
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 14:43:34 ID:vIJcfB4x0
そこは最後に(棒笑wをつけて欲しかった(棒笑w
>>188 それ、すっごいワクテカですね。
オヤカタ「でももう黄昏情報はないのに、どうやって告知しよう」
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 15:21:18 ID:ffKzEiEr0
スルー耐性が著しく欠如している新潟駄犬の無能っぷりが観衆の笑いと涙を誘うw
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 15:37:44 ID:+mrlne3F0
>スルー耐性が著しく欠如
出自ネタに辛抱タマラズ総員出動して応戦するコピペマン一味のことですね。
>>200 ニガさんも最悪来て盛り上がろうぜ。遠慮せずにさ
>>204 インプすり替え騒動の証拠写真がうpされてまっせ。
国沢工作員も少なくなったなぁ・・・
以前は5〜6人いたとおもったが今は一人か・・・
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 16:32:44 ID:P6w4nMNG0
そういえばこのインプレッサはどうなったんだろうな。
タイで部品もがれてスクラップで証拠隠滅か?
>>145 >自分なりに言うならば、無国籍風=中国車、韓国車に見える事、です。
天然なんだろうけど岩田は釣りの天才になれる素質があるなw
無国籍だなんだとか文句つけておいて
>アルファ155のようなリアスタイルには好感
だもんなあ
イタリア国籍っぽかったらいいのかよww
岩田と国沢はもう少し署名原稿の重みを理解したほうがいいよ
>>204 >>188みたいな話してるってことですよ。別にここでしてもいいんですけどね。
スベやんと国沢の間に手打ちがあったんじゃないかって話なんですけど、
ニガさん他コテ達にスベやんから報告はなかったんじゃないかって
言われてるんですが、ないまでも何か察知するものはありました?
ニガやんがあちらに行く気がないようなので、ちょっとだけコピペしておきますね。
> 938 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2009/05/23(土) 22:35:02 ID:/3NuTDax0
>
> 国沢とスベの直接交渉はない。
> もし国沢がスベから直接謝罪を受けたら
> あの自己顕示欲がカニ食ってるようなオッサンが
> 黙っているとは思えない。
>
> そこで考えられるのが、第三者を挟んだ間接的な交渉。
> 国沢だって業界で長〜くやって来たんだし
> 多少のコネはあるだろう。
> そしてスベの方だって恩義のある人というか
> 頭の上がらない人だっているだろう。
>
> 国沢の方がコネ(例えば勝股氏)など利用して
> スベの頭の上がらない人にコンタクトを取り
> 事情を説明し、スベがこれ以上動かないように
> 手を打ってもらう。
> その代わり国沢も2chを刺激するような言動は
> 慎むこととする。
> で和解が成立。
>
> なんて妄想してみたがどうだろう?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 17:42:01 ID:a4mnIZkY0
>>212 > その代わり国沢も2chを刺激するような言動は
> 慎むこととする。
ID:pJlmxZLM0みたいなスベスベ連呼マンの書き込みを見ると
とてもそんな和解が成立してるとは思えない。
岩田って、文書はそれなりに上手いのかも知れないけど単に書いているだけ。
で、書くことに満足しちゃって、自分が何を言いたいのか、何を伝えたいのかと
いうのがまるで無いように感じる。ナガータも同じで単にブログを書いてるだけで
ジャーナリストの卵とかいう以前の問題のような
まぁ、オヤカタの場合は、ひたすら「ワタシはスゴイ」って自分語りだけどw
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 17:44:56 ID:WrqudWyu0
スベスベ術スベスベ術スベスベスベスベスベウスベスエ
>>212 > もし国沢がスベから直接謝罪を受けたら
> あの自己顕示欲がカニ食ってるようなオッサンが
> 黙っているとは思えない。
わたしもそう思いますね。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 18:07:14 ID:WrqudWyu0
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 18:15:43 ID:lT9eiVsZ0
>>216 そういうことにしたい気持ちは分からないでもないがw
そんな・・・今しがた日記を修正された国沢先生みたいなことを言われても。
それ以上は特になし。
では帰ります。
言うまでもなく印象操作ですよ?
>>211 おお、お返事どもです。
>「報告」というのはないですなぁ。
>仮にそのような「報告」があったとして、それをここで明かすことはないでしょうなぁ。
やはりないでしょうね。勝利宣言ならともかく。
ここで明かすことはないってのは、mixiでなら明かすってことですか?
>と関係があることですか?
はい。そうにらんでます。スベやんのコテ捨て時期と一致してますので。
ニガさんはどう思われます?スベやんのコテ捨て理由については。
突然事故とか病気で書けなくなったという可能性もありますが、
どうも名無し潜入してるようなのがね。しかしいつ見ても笑える写真ですな。
スベが水に流してもらう代わりにニゲータ情報をどれだけ国沢に提供したのか興味あるわw
>>211 >そんな話題が出てるんですか。
最悪スレが気になって気になって仕方がなくて、年がら年中監視してしていて、
誤爆までしているのに、何でそんな嘘つくの?
まるで「便所の落書きなど見ていない」と嘘ついている国沢みたいw
最悪スレを見ていることを他人に知られると不都合でもあるの?
異常なまで国スレに粘着していることをキモがられているんだ。
最悪スレを見ていることを今さら知られても、マイナスなんてないだろ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:23:54 ID:Apy77GbD0
>154
こいつ岩田本人か?
異様に顔、真っ赤真っ赤になって反論しているがwww
結局キモいんだろうなw
しかも何かしらんがこーゆー馬鹿はいつもIDみて攻撃してくるけど
それしかないんかね???
馬鹿丸出しwww
スベふさニガ、こいつらって肝心な質問ははぐらかすくせに、
何で誰も聞いてもいない自分の予定や行動をいちいち報告したがるのかねぇ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:36:00 ID:Gb33VpIp0
>岩田のレポートは私がチェックし許可しています。
素人の書き込みと同じだ、という意見を頂きましたが、岩田は名前も公開しているジャーナリストの卵です。
厳しい意見は岩谷に読ませますが、卵に対して匿名の書き込みは読んでいて不愉快で仕方有りません。
私が全て削除いたしております。
消すなら岩田のコメントも消すべき!
匿名だけ消して岩田のコメを残しているから意味が解りにくい!
それに岩田のだけ残すのはフェアじゃない!
そもそもこのド素人丸出しのレポを許可していたとは・・・(絶句)
>>223 ウンンコ君がルータけっとばして帰ってきたw
>>225 >そもそもこのド素人丸出しのレポを許可していたとは
国沢にとってはこんなんでも「プロの文章」ってことでしょ
そうでもしないと自分の立場がなくなっちゃうし
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:46:53 ID:P6w4nMNG0
>卵に対して匿名の書き込みは読んでいて不愉快で仕方有りません。
私が全て削除いたしております。
この馬鹿オヤヂはいまだに意見というものを匿名かどうかで差別してるんだな。
そんな風に甘やかして育てても岩田の為にならないのに。
だって、裸の王様なんだもの
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:58:43 ID:3y9FS3NbO
国沢にとっては、「名前を公表して文章を出すこと」がジャーナリストの大前提ということか。
それじゃ、「間違いだらけ」初版を上梓した頃の徳大寺師匠はジャーナリストではなくて、
親の援助を受け、2ちゃんねるで実名素性を自らさらし、日夜持論の掲載に余念がない夫馬康夫クンは、岩田クンと同じでジャーナリストの卵なのか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 20:05:08 ID:+mrlne3F0
>>220 >>と関係があることですか?
>はい。そうにらんでます。スベやんのコテ捨て時期と一致してますので。
手打ちマンの登場は「すべてをワビろ」よりずっと前。
>どうも名無し潜入してるようなのがね。
俺の見るところ、今現在スベやんは一切書いてないね。
「俺は名前さらしてるからプロのジャーナリストなんだ」という
ちっぽけなプライドでも持ってないと
名無しの黄昏の指摘でこそこそカイキュウしてる自分が情けなくなるんじゃない?
文章のレベルアップを図るほうがはるかに有益だと思うんだけど
面倒だからやりたくないんだろうな
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 20:14:11 ID:Yhi5xHfp0
国沢が育てた卵は全部腐った卵になっちゃうからな〜w
まったく期待できない上、国沢の悪のネームバリューが一生付きまとうから
仕事もまったく無いと言う悪循環、他人事とはいえ大いに笑える(わははは
「今現在」がどこからどこまでの期間を指すのかわからないけど、
断言しちゃうのね。
>>234 >国沢が育てた卵は全部腐った卵になっちゃう
金の卵でピータン作るのか
すごい贅沢だなw
>>232 ここで話すの都合悪かったすかね?何なら最悪に移動します?
>手打ちマンの登場は「すべてをワビろ」よりずっと前。
とりあえずソースを出していただけますと。
>俺の見るところ、今現在スベやんは一切書いてないね。
なぜそう思います?というか、あなたのIDでスレ検索するとおもろいす。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 20:27:57 ID:Yhi5xHfp0
免許支援の卵も4.5回教習したあとそのままほったらかし
ピータンになるどころか無駄金だけ使わせてあとは自分で取れと知らん顔
施設の人も使える少ない金から頑張って教習代を捻出しただろうに
殻の中で憎悪とともにドロドロにクサっていることでしょう
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 20:28:09 ID:aLNQF5M30
ド素人文章とか、
ここにいる連中の文章構成能力でよく言うもんだわwwwww
>>238 「食い物にする」って意味もあってピータンなんよ
金の卵だったら孵化させろよ、って
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 20:42:48 ID:P6w4nMNG0
>>239 だってこっちは別に文筆業目指してるわけでもなんでもないしw
仮に目指していても、師匠がアレだしw
>>208 口だけスベちゃんが「金融戦車はうやむやにはさせませんよ」と大言壮語したから(↓)
そのうち明らかにしてくれるでしょ(棒w
その発言から1か月後の06年5月2日には、「ラリーカーについては追跡調査中」とも
言ってたから、3年以上経った今、いくらなんでも調査結果が明らかにされるでしょ(棒w
口だけスベちゃんの尻馬ライダーニガータは、戦車のインプの行方について
「ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」
と言ってたんだけど(↓)、今ではその可能性はゼロなのかね? どう?>ニガータ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144078771/191 191 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/04/04(火) 12:49:13 ID:/peCy/So0
金融戦車はうやむやにはさせませんよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144948300/556 556 :ニガーター ◆vVER34/MJU [sage] :2006/04/15(土) 12:16:21 ID:1YfMSxIl0
>>553 マジレスすると火種とは関係のないものも含まれているので整理してはどうかと思ふ。
★1、戦車インプの行方
★2、AKのこれから
◎3、ゼロクラウン
○4、ムスメ入社
○5、公明党
◎6、脇腹
◎7、mp3ファイル
★=ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり
◎=ヒョウロンカ生命を脅かす方向に発展する可能性あり
○=今となってはどちらかというと小ネタ
ニガータは前スレで、MLの投稿日時や配信番号を聞いていたから、俺もニガータに聞きたい。
ニガータは05年3月14日(スレ171の743番)、スベの裁判ネタについて
「今の段階で、具体的な指摘をする必要もないと思いますよ。おそらく、指摘することによって
証拠を隠滅されてしまうメディアが含まれてるのだと推察してます。告訴受理時のことを
調べてみてください。スベやんは綿密に作戦を立てて遂行していることが見てとれると思いますよ。
本番はまだまだ先なんですから。今はまだ本祭りの時期じゃないんですから」
と書いているが、具体的にどのスレの何番の書き込みを見ると
スベが綿密に作戦を立てて遂行していることが見てとれるのか、教えて欲しい。
「告訴受理時のことを調べてみてください」ということは、スレ上で確認できるんだろうから。
ちなみに俺が見た限り(スレ165等)、見当たらないんだけど。
で、ニガータは07年4月10日(スレ337の480番)、裁判ネタについて「人によってはまるで整合性がなく、
人によってははっきり整合していると、意見がスッパリ分かれるネタなのは気のせいですかね」
と書いているように、このときですらスベの裁判ネタに整合性があると思っていた。
ところが、それから約5ヵ月後の07年9月3日(スレ359の688番)、スベは「受理されたことに
なっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな」というように、刑事告訴の受理を否定した。
「告訴受理時のことを調べてみてください。スベやんは綿密に作戦を立てて遂行していることが
見てとれると思いますよ」「人によってははっきり整合していると、意見がスッパリ分かれるネタ」
と言っていたニガータは、今でもスベやんの刑事裁判ネタは整合していると思う?
それとも、整合していないように思う?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 22:23:55 ID:3y9FS3NbO
岩田クン、
マス目の数を意識して原稿を書いてくださいね。
あなたの書いたレガシィの文章は、
デザインやサイズの文字数が多すぎる。
師と仰ぐ国沢光宏先生の文章をご覧なさい。
散々こき下ろしておきながら、比較対象はマジェやフーガなんだって。
けなしておきながら、ちゃんとバランスをヨイショ側に振って、エビカニのタネは絶やさない。
これがプロとアマの差ザンス。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 22:24:19 ID:+ulwL8PQ0
ニガータの腰巾着っぷりというか太鼓持ちっぷりというか騙されっぷりは本当に笑えるw
これだけ見事に騙されてると謝罪要求も恥ずかしくて出来ないかもな
スベから「本気で本当のネタだと信じてたの?」なんて返されたらもうねw
スベネタニガネタは今後最悪へどうぞ。
ニガさんもあっち行って続けてね。
ここでは国沢の話をしよう。
>>249 無理ですよ。
ニガさんは一応「最悪スレは見ていない」という設定になってますから。
まるで国沢が「国スレを見ていない」と言っているのと似ているのは偶然だろうけど。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 22:53:14 ID:+ulwL8PQ0
スベやんは報告を受けているんだっけか、最悪をチェックしてるクズコテからw
>>251 はいはい、きっとそうだと思うよ。
あなたがイイタイコトわかったからもう最悪に帰ってね。
基本こっちは国沢ネタ中心でいいんじゃないのかな。どうせあっちで
国沢ネタやるとスレ違いと言われるわけだしね。しかし今日はID:+mrlne3F0
のスベネタ過剰反応っぷりが笑えたわ。ああいうのをスベ用語で「火消しに必死」と
言うんかね。中でも
>>195は笑えた。
>>193が最悪からのコピペ皮肉って
気づいてないのは相当慌ててたからと見えた。たまに彼こういうチョンボこいてたよね。
>>253 自分でこちらは国沢ネタと言いながら
スベネタを振るって3歩マンですか?
まるで国沢鳥頭校長先生みたいですね
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:24:26 ID:jSRcF/qB0
スベ臭い人は、シッポを出してしまったと思ったら遁走しちゃうところがかわいいね。
じゃそろそろちゃんと住み分けしようか。
以後スベネタは最悪で。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:26:34 ID:+mrlne3F0
スベやんが名無しで書いてるって、どうしても思い込みたい奴がいるみたいだけど
なんでだろう不思議だわ。
>>258 見えない敵と長い間戦ってると亡霊が見えてきてしまうのでしょうね。
国沢ネタを名無しが書く→疑問を感じた他の人間と論争になる
国沢ネタをコテハンが書く→疑問に感じた以下同文
大元はどちらも同じなんだけど、コテに対する疑問だけ
最悪送りにしたい人は、合理的な理由を書ける?
>>258 スベやんが一切書いてないと他人に納得させられるだけの理由を書ける?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:39:45 ID:+mrlne3F0
>>259 やっぱり手打ちはウソってことだわな。
>>260 コテに絡む屁理屈はいいから。
国沢の話しをすりゃいいんだよ。
>>261 俺の主観だろが。お前頭悪いなw
国沢の話し
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:41:38 ID:P6w4nMNG0
>>261 それってよく言われる悪魔の証明に近くね?
スベやんが書いてるって言う証拠出す方が先だと思うよ。
それも「文体が〜」なんて云うあやふやな話じゃなく。
文体判定ソフトをお使いならバージョン情報も添えてねw
>>262 そういう質問の核心から逃げつつ煽ったりするところに
そこはかとなくスベ臭を感じたりするんだよね。
一切書いてないって書いたのは君なんだからさ、根拠を聞く人間に
「俺の主観だ、バーカ」じゃ小学生以下だよね。
>>265 またそうやって見えない敵と戦ってる
なんでもかんでもスベやんスベやんって傍から見るとただのキモい人だよ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:48:18 ID:+mrlne3F0
>>266 こうやって餌を撒くと
>>265みたいに疑心暗鬼になっているヤツが面白いように釣れるわけよ。
>>267 まるでどこにいるか判らない黄昏に怯えて
取材に行けない国沢や永田みたいですね
>>266 だとすると模した人と戦ってる人を見てもキモイわけだよね?
その時には同じように注意してあげてね。
どこの誰だかわからん人にキモがられようが、
別になんとも思わないよ。質問に対する答えが欲しいだけだしね。
>>267 そうやって傷を舐め合う友達を探す前に、答えてくれないかな。
他の人の質問
>>237もお留守のままですよ。
国沢の話し
国沢の話し
国沢の話し
国沢の話し
国沢の話し
国沢の話し
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:55:32 ID:+mrlne3F0
>>269 早く自分のバカさに気付いた方が良いよ。
>俺の見るところ、今現在スベやんは一切書いてないね。
面白いことに国沢がいない時、これはマジ訴えられても仕方がないくらい彼を
罵倒しても迎撃機が一機も上がってこない時がある。ホント不思議だねえ。
>>260 コテが書くことに過剰反応する最悪板の人の粘着度が見るに耐えないから。
>迎撃機
スベやんが好んで使う言葉でしたよね。
>>266 あちゃー、
>>271も迎撃機とか見えない敵と戦い始めたよ。キモイ?
>>271 スベを罵倒しても、国沢がいない時は迎撃機wが一機wも上がってこないからってのが根拠?
意味わかんないんですけど。
>>272 個人的な感情で区別するのは合理的とはいえないね。残念でした。
ゆーきがんばれ
国沢がいない時(=ネットに繋いでいない時だろうけど)とか
堂々と根拠として言えるのも笑えるよね。
四六時中アレの行動を監視してるのかよと。お前はNSAか何かかよと。
くにざわさんは在日のクズだからな(口臭の渦w
一行煽りしか出来ない馬鹿名無しの代わりに書いておきますね。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 00:52:04 ID:0U07m6vZO
>>267 >
>>266 > こうやって餌を撒くと
>>265みたいに疑心暗鬼になっているヤツが面白いように釣れるわけよ。
>
ワハハハハハハハハwww困った時の釣り宣言って便利だよなwww
最近の最悪住民は名乗りを上げてでてくるんだね
住人が入れ替わったのかな?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 06:42:17 ID:sqI+H00j0
>>279 > 一行煽りしか出来ない馬鹿名無し
わざわざ自己紹介するなよクズw
しかし国沢一味はわざわざ毎回スレアゲしてスレを常に板の上に持ってくるのはどういう意味があるんだろう。
国沢のアホさ加減を世間に知らしめたいのかね?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 06:53:59 ID:73zulZsk0
国沢一味認定しかできないようなカスどもをクルマ板の連中のより多く知ってもらうためだろw
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 07:10:09 ID:aL1n7Pck0
>>283 クズ澤というバカの存在を世間に知らしめるためage推奨だったはず(昔は
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 07:19:26 ID:/tWrlG3u0
>>283 ageられると何か不都合でもあるのか?(失笑の渦w
今朝某ラジオで「プリウス予約しろ、買えなくなったらキャンセルすればいいんだから急げ」的な事言ってたな。
狂ってるとしか思えないのだが、そんな事されてディーラーは大丈夫なのか?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 08:00:28 ID:aL1n7Pck0
キャンセル料でトラブったら責任とれるのかね、この在日は。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 08:13:53 ID:/tWrlG3u0
>>287,288
予約時に手付金のことも含めて解約時の取扱いをディーラから説明されて納得の上で
書類にハンコ付くから、普通の日本語力があればトラブルにはならんよ。
お前らディーラからクルマを買ったことないんじゃないか?w
国沢の日本語力ならトラブルになるかもな。
てかそれを切っ掛けにグゲゴゴガガするのが目的だったりしてw
>>220 > やはりないでしょうね。勝利宣言ならともかく。
今のところ勝利宣言もありませんなぁ。
つか、ずいぶん前に語っていた状況のままということだと思いますけど。
> ここで明かすことはないってのは、mixiでなら明かすってことですか?
そもそも、それはわたしの推察であって
決めるのはわたしではありませんのでわかりません。
> スベやんのコテ捨て時期と一致してますので。
一致してないと思います。
ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/images/080905.jpg ttp://kunisure.okoshi-yasu.com/images/080911.jpg は、去年の9月ですから。
> 突然事故とか病気で書けなくなったという可能性もありますが、
ところで、スベやんの動向がとても気になっておられるようですが、だったら
mixiで質問メッセージを飛ばすのが一番はっきりとした答えが得られるんじゃ?
少なくともわたしは過去に、質問等があれば国スレには書かず
mixiでスベやんあてに直接メッセージを送って、内容を確認していましたよ。
また先日マイミク云々と書いておられた人は、実際にわたしのところへメッセージがきました。
もちろん、スベやんあてにメッセージを送って返信があるかどうかは知りませんけど。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 10:21:50 ID:v3+QYf2k0
>>289 法的にもめるかどうか以前に
「キャンセル前提」みたいな事言われたら迷惑だわな。
キャンセルが通るタイミングを理解してない人が増えるのは当たり前なんだから。
293 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/25(月) 10:38:48 ID:wSOIyadh0
Last-Modified: Mon, 25 May 2009 01:29:56 GMT
5月25日 モナコGPとニュルの24時間耐久レースの結果を見て
「こういった時期に行うモータースポーツというのはとても難しいですね」と実感した。
まずF1。トヨタのリザルト、なんだったのだろうか?
開幕4連戦は「今後こそ優勝か?」と期待したくなるような速さを見せていたのに、ヨーロッパラウンドに入るや失速。
私自身「ヨーロッパラウンドに入ればディフューザー分のアドバンテージが無くなる」と思っていたけれど、これほど低迷するとは……。
仕上がってくれば圧倒的な優位性を持つだろうカーズを使用していない点など考慮すると、
来シーズン参戦の可能性が極めて低い。
となれば残るシーズン、何の意味も無い戦いになってしまう可能性大。
豊田次期社長のツルの一声が無い限り(絶対に勝て! という一言でいいと思う)、早くも消化試合です。
インプレッサもニュルの24時間レースで大きな看板を失った。
御存知の通りインプレッサWRXというモデル、ランエボと並び「世界最速の2リッターモデル」と認識されてます。
それがVWの新型シロッコに完敗したのだ。
新型シロッコは2リッターターボを搭載するスポーツモデルがあり、そいつをニュルに送り込んできたのだけれど、速いの何の!
ランエボについちゃプライベートチームなので、負けても問題ない。
されどインプレッサはSTIという看板背負っての参戦。
STIのWeb
http://www.subaru-sti.co.jp/nbr24h2009/ を見ても気合い十分。
クラス優勝か、少なくともTOP争いすると思ってました。
ワークスチームなら勝ちを狙いに行って欲しい。
ちなみに新型シロッコはVWモータースポーツチームからのエントリーで、デビューウィン。
これ以上書かないが、インプレッサの記事を書くときの「一般道での王者」という表現は難しくなりました。
さらにVWから新型ゴルフの『R20』(2リッター4WDターボ272馬力)も出る。
日本人の美しさの裏打ちになっている「武士道」という精神からすれば
「お家の名誉をかけて戦う場合は弱音言い訳一切なし! 負けたら……」という覚悟が必要。
されど「試合」抜きじゃ武士道など語れぬ。
出るなら町の道場を陰から支援するのが一番だと思います。
つまりトヨタとスバルさんアテクシを補助(スポンス)するザンスとw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 10:51:46 ID:y+YNglJ60
>日本人の美しさの裏打ちになっている「武士道」という精神からすれば
>「お家の名誉をかけて戦う場合は弱音言い訳一切なし! 負けたら……」という覚悟が必要。
そういえば、始まる前からノーマル、ノーマルと言い訳を用意して、途中から
スベリマス、ツルツルデスと弱音を吐いてた東洋のドリフトオヤジがいたっけな。
日本人じゃないから問題ないけどさ。
あいつが「お家の名誉をかけて」たっけ?
なんでもテキトーに突っ込めばいいってもんじゃないんだよ…
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 11:12:42 ID:y+YNglJ60
いつも湧いてくるけど、便所の落書きにムキになって反論しちゃう人って痛すぎマフ。
298 :
TOP修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/25(月) 11:32:03 ID:wSOIyadh0
Last-Modified: Mon, 25 May 2009 02:15:18 GMT
> ワークスチームなら勝ちを狙いに行って欲しい。
⇒スバル本体は積極的にバックアップしたのだろうか?
> ちなみに新型シロッコはVWモータースポーツチームからのエントリーで、デビューウィン。
⇒新型シロッコはVWモータースポーツチームからのエントリーで、デビューウィン。
>>293 F1に触れるなよ、国沢。今回のトヨタの結果はディフューザーやらKERSやらとは関係ないし。
300 :
TOP再修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/25(月) 11:40:50 ID:wSOIyadh0
Last-Modified: Mon, 25 May 2009 02:22:05 GMT
> トヨタのリザルト、なんだったのだろうか?
⇒予選後ろからワンツーというトヨタの結果を見てビックリ。
> これほど低迷するとは……。
⇒これほど低迷するとは。
> されどインプレッサはSTIという看板背負っての参戦。
⇒されどインプレッサはワークスという看板背負っての参戦。
> スバル本体は積極的にバックアップしたのだろうか?
⇒STIのポテンシャルは極めて高いと思うのに……。
> これ以上書かないが、
⇒これ以上書かないけれど、
> という覚悟が必要。
⇒という覚悟必要。
> されど「試合」抜きじゃ武士道など語れぬ。
⇒されど「試合しない」というんじゃ武士道など語れぬ。
> 出るなら町の道場を陰から支援するのが一番だと思います。
⇒だったら機が熟すまで町の道場を陰から支援するのが一番だと思います。
相変わらずな修正だなぁ。
ローカルとか考えないからなぁ。
まあ、以前からだけど。
>>297 自分が突っ込まれると反省のハの字も出来ない。
国沢のつまらんところ・駄目なところをわざわざマネすることもないと思うが、どうか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 17:41:02 ID:pAODOXM+O
でオヤカタ、ニュル24時間には豊田次期社長がドライバーを務めたgazooチームも出てますが、おそらく知らないですねw
勝てなくてもいいやと、負けるつもりで試合に出ないだろ。
万全の体制で挑んでも何が起こるか分からないのが勝負の世界。
だから面白いんだよ。
てめーの自己顕示欲を満たすことが目的のラリーと一緒にするなよ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:11:04 ID:v3+QYf2k0
ラリラリ親方は出るまでで燃え尽きてマフ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:45:46 ID:g8SKlpod0
水泳の兄ちゃんは「負けてもいいなんて思ったこと無い」そうだが、
あのオヤヂは最初から負けることどころか、
そのボロボロの成績の言い訳を考えてるんだからな。
だったらちゃんと走る前から言い訳しなくて良い程度の準備はしろよ。クズ
kunisawa.netにあるGoogle検索のボタン効かないじゃん。
何とかしろよ国沢。
>>307 なんどか朝鮮したようなのですがわからなくてお手上げ状態なのです。
テキスト版日記ページなんかにも、過去のいろんなタグが亡霊のように残ってマフ。
国沢を囲む会じゃね?
ウチの地元じゃ「囲む」ってのは集団でボコる事なんだけどな。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 21:28:59 ID:7k+F9oqO0
カート会員、ラリー会員、弟子、全部ポシャッた
そしてまたクニカコ会
国沢を過去のものにする会なのか?
人徳の無い人は器を変えて新規会員を募集する
まるで新興宗教のようだ
わはははw
>>309 >クニカコ会
真っ先に思いついたパス入れてみたら、
>※閲覧パスワードエラーです。
>管理者パスワードでの入室はできません。管理者メニューから閲覧パスワードをご確認ください。
コラタマゲタ。管理者パスワードだったw
いろんなとこで同じワード使う国沢ってやっぱり何も考えてないんだなー。
>>314 そこ、何を入れても「管理者パスワードでの入室はできません。管理者メニューから
閲覧パスワードをご確認ください。」って表示されるだけだぞ
マジで新興宗教法人を立てた方がいいんじゃない?
やり方はBFTの人が教えてくれるよ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:05:51 ID:TLEBPkRs0
>>312 > クニカコ会
> 国沢を過去のものにする会なのか?
ビール噴いたww
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:06:46 ID:X7/PiNI10
>私自身「ヨーロッパラウンドに入ればディフューザー分のアドバンテージが無くなる」
>と思っていたけれど、これほど低迷するとは
ブラウンGPは勝ってますけど?
アドバンテージがなくなるんなら一緒に負けるんじゃないのかな?
ディフィーザじゃなくてリストリクターですねw
>>315 試してみたらそうらしいね。サンクス
ところで某国が核実験したわけだけど、国沢はどんなコラム書くのかな。
凄く楽しみにして待ってるんだ。
1 他の国から批判されても実験したという事は、圧力をかけた諸国に問題あると思う
2 今や世界は一つ。その中で自分だけの考え方を押し通すのはいかがなものダロウカ
3 核実験の後、気になるのは迎撃体制。迎撃された核ミサイル、ワタシの上に落ちてくるかもしれぬ。
以下、核実験には一切触れず
4 バイクに乗りました
5 フネに乗りました
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 23:46:45 ID:ETnG/V1f0
6 ミサイル打ちました
他スレで見つけてきたが、凄いな。
在日特権
地方税→ 固定資産税の減免
特別区→ 民税・都民税の非課税
特別区→ 軽自動車税の減免
年 金→ 国民年金保険料の免除 心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→ 共益費の免除住宅 入居保証金の減免または徴収猶予
水 道→ 基本料金の免除
下水道→ 基本料金の免除 → 水洗便所設備助成金の交付
放 送→ 放送受信料の免除
交 通→ 都営交通無料乗車券の交付 JR通勤定期券の割引
清 掃→ ごみ容器の無料貸与 → 廃棄物処理手数料の免除
衛 生→ 保健所使用料・手数料の滅免
教 育→ 都立高等学校 高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
→ 民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
→ 職業不定の在日タレントも無敵。
→ 凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
→日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
→予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
→ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
住民票→ 外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
(日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 00:06:19 ID:leJMIGLk0
なるほど毎年船や車が買えるわけだ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 00:22:19 ID:ZjlrLmI5O
センセって、年間いくらくらい売り上げてるのだろう?
ずいぶん贅沢な暮らしをされているようですから、まさか500万ということはないでしょう?
最低でも1000万以上は売上あるようですね。
>>293 シロッコGT24が只のスポーツモデルですか
そりゃ、"戦車"もノーマルですね
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 04:58:30 ID:5PwpvVg+0
>293
もうね・・・ 一言で言うなら唖然。
もう一々言いませんけど、ただ一つスバルにお願いがあります。
今後二度とこの人物とは仕事しないでください。
古臭い言葉ですがコイツには義理や人情がない。
きっとトヨタもスバルも悪い成績しか残せなかったことをニヤニヤしながら書いてたんでしょう・・・
皆さんがこぞって攻撃する理由が今解りました。
担当の雑誌などはもう二度と買いません。もうサイトも二度と観ません。
北といっしょだな
329 :
過去ログは切除できない by スベ田スベ一:2009/05/26(火) 07:27:23 ID:9P9/t0JO0
526 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2005/04/19(火) 15:57:32 ID:g0zai5X50
この国に生まれ、普段はニホンジンとして生活しながらも、自分に都合が悪くなったとき
だけ民族意識をむき出しにして、同胞団体に「力を貸せ」と泣きつく。
この場合の団体は「圧力を掛ける」ようなところだけど、彼らも普段は「この国の愛国者
として装っている」というわけ。
少なくともニホンジンでないという疑いは持たれないし、何より怖くて誰も疑わないでし
ょう。公安はしっかりと「似非」としてマークしているけどさ。
俺もそのテの団体に日系以外のものが存在するなんて結構いい歳になるまで知らなかった。
しっかりとした主義や主張を持って活動する団体と、そのスタイルだけを真似て威力を使
うだけの道具として装う団体は区別しなきゃいけないとか。前者は日系、後者は…ね。
552 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2005/04/19(火) 17:08:27 ID:g0zai5X50
>>551 基本的にはニホンジンです。
621 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2005/04/19(火) 21:17:58 ID:g0zai5X50
(無関係だから前文省略)
>>616 > 国沢は北朝鮮出身
「出身」ではない。
630 名前:スベやん ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2005/04/19(火) 21:56:55 ID:g0zai5X50
>>627 > とりあえず国沢の出身はどうでもいいや
もはやそれで済まされる状況でもない。
この話を看過させたい、してほしいのかもしれないけどさ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 07:31:22 ID:51tjfJQr0
在日コピペマンの何かがガチャリと動いたようです(口臭の渦w
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 07:32:25 ID:9P9/t0JO0
分かりやすいな、正視できない過去のイタタを貼られたときの反応はw
わざわざ切除できない2ちゃんでイタタをするからこういうことになる
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 07:55:45 ID:F+sJrj920
>>330 辛 抱 堪 ら ず ス ク ラ ン ブ ル し て き た お 前 が 何 を 偉 そ う に w
で、なんで唐突に過去ネタを貼り始めたんだと思う?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 08:06:31 ID:+FJrRARt0
>>333に答えられないID:9P9/t0JO0哀れw
「最初にニホンジンとか言いだしたのはスベ田だった」「いや違う」「ソース出せ」と
双方共にやいのやいの五月蠅かったから、じゃないの?
そのソースがMLじゃないのはなんでだぜ?だけど、
なるほど、これが国沢=ニホンジン説の初出、というソースだな。
やっぱスベ田が書いてるんじゃんか。
この書きっぷりじゃ言い訳不可能だよな。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 08:30:42 ID:F+sJrj920
これだけ出自ネタで火を点けておきながら後に火消しに走ったスベ田さん
いや、走らざるを得なかった、と言うべきか
いったい何があったんでしょうね(棒笑w
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 08:33:58 ID:F+sJrj920
>>333 > で、なんで唐突に過去ネタを貼り始めたんだと思う?
>>334 >
>>333に答えられないID:9P9/t0JO0哀れw
なにこの
>>334の信じられない頭の悪さはw
>>333が過去ネタを貼った本人のID:9P9/t0JO0に向けられたものなのか、お前の低脳の中ではw
ここまで読解力がないというか、それ以前の日本語力がないヤツは久しぶりだわwww
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 08:41:43 ID:+3LYNWK60
>出るなら町の道場を陰から支援するのが一番だと思います。
国沢先生は奥ゆかしいので遠回しにおねだりしてみました。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 09:23:16 ID:8trd7H/S0
初出は国沢の発言を見て「何こいつ、朝鮮人じゃないのか」って言ったバイク板の住人。
それまでは人格障害説が主流だったけど、朝鮮人というのがあまりにもピッタリで納得。
以下北朝鮮擁護、謎の行動、朝鮮料理大好き等々ほぼ朝鮮人確定。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 09:52:16 ID:WZx8HVcy0
今日の国沢日記で北朝鮮の核実験スルーしたら朝鮮人決定
342 :
弟子改めフリーランス永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/26(火) 10:02:06 ID:clE81UmG0
1000円乗り放題? 投稿者:おうたん 投稿日:2009年 5月26日(火)08時22分22秒
いつも楽しく拝見しています。
国沢様の呉工業のホットコラム、「1000円乗り放題の余波」の内容についての質問です。
引用
一般道へ降りて(なんせ途中下車しても最大で1000円ですから)遊んだ方が楽しいと思う。
引用終わり
地方部分が適応ですが、休日乗り放題ではなく1回あたり上限1000円で途中下車するとその都度料金がかかると思うのですが(1回途中下車すると最大で2000円)、いかがでしょうか。
それとも私が上記の文を誤解していて、「1回1000円上限の適応は通勤割引のように回数制限がなく、途中下車してもその都度1000円払えば何度でも使える」という意味で書かれたのでしょうか。
それとも途中下車しても料金は1000円が上限なのでしょうか(本当はこれが一番ありがたいのですが)。
よろしくお願いします。
高速1000円 投稿者:国沢 投稿日:2009年 5月26日(火)08時49分45秒
返事は日記にて
>>342 落ちろ、蚊トンボ…とでも書けば多少は良かゲ゙フンゲフン
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 10:26:40 ID:nj4cyOW/O
>>340 そういや何故か国沢家が海外に行くときは韓国経由がやたら多いとかあったな
>>343 ☆国沢さん、人生土砂降りだろう【休憩所】403.5☆
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240409131/867 > そうそう。掲示板に「休日乗り放題という表現は間違い。1回1000円でしょう」という書き込みがあった。
> 私の文章の弱点は、読者の知識レベルの高さに期待している点にあると認識してます。
> 説明が丁寧で長いと、知識のある人にとっては自分自身がオロカ者扱いされている感じ。
> 役所の文章みたいですね。
>
> 言い換えれば「省略の限界にチャレンジしている」ということになります。
> 前出の件、確かに「初めて高速道路を使う方は覚えておくことをすすめます。
> 日本の高速道路は乗り継ぎシステムがありません」ということを織り込めばいいんでしょう。
> こう書くと「首都高をまたいでも1000円だろ」と突っ込まれるか?
>
> そういったことも、3月下旬なら良いネタですが、
> 今や説明するのもバカらしく感じます(逆にそんな文章、読みたくもありません)。
> 全員が納得する文章というのは不可能だと私は考えています。
ひと言、「誤解を招いてしまいましたね、すみません」と書けばいい話なのに、
どうしてこういうことを書いちゃうんでしょうか。
いやいやいやw
途中下車しても最大で1000円の答えになってないけどwwww
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 11:01:58 ID:WZx8HVcy0
> 言い換えれば「省略の限界にチャレンジしている」ということになります。
自分の間違いを正当化するために息をするように嘘を吐く
なんでも他人のせいにして自分を正さない
漢字をカタカナにしたり、「あまり知られて無い事ながら」とか無駄な語句を入れて
文字数を増やしていた人のセリフですかって思う
Last-Modified: Tue, 26 May 2009 01:49:32 GMT
5月26日 新型プリウスの受注が先週末で10万台を突破した模様。
本来なら1万台だった日本向けのラインを1万5千台に増やしたというが、すでに納期11月下旬。
なのにTVや新聞で新型プリウスの宣伝をガンガンやってる。
今週末になると12月一杯も難しくなってくる可能性大。
補助金をもらおうとするなら、6月中の契約をすすめたい。
一方、インサイトの売れ行きやいかに?
自動車メーカーは「売れていれば受注台数を発表し、厳しければ黙っている」という解りやすい反応をする。
全く台数を話題にしなくなったインサイトの受注台数、3万5千台程度らしい。
4月までに約2万台納車されているし、5月も6千台前後登録されているとすれば、
バックーオーダー9千台くらいか?
ホンダの折り込みチラシでは「インサイトなら夏休みに間に合います」。
聞けば納期2ヶ月といったあたりのようだ。
意外にも納期の早さがインサイトのセールスポイントになっている感じ。
ホンダにとっちゃ「貴重な時間を稼げる」ということを意味します。
東京モーターショーくらいまでに強力な対抗策を打てたら延長戦に持ち込むことも可能。
さてさて振り返って我が身です。昨今のプリウス人気、自動車雑誌的には非常に厳しい。
プリウスを外すこと等出来ず、かといって面白い企画も難しっす。
おそらく次号はどこも燃費テストだろう。ここで面白い記事が書ければ評価高まるというもの。
いくつか考えているので、実行できるか粘ってみたい。
アイデア出ないヒョウロンカなど只のジジイだ。
ちなみにオーソドックスな企画はある程度の支持は得られると思う。
なんせ新車を買えるお金あるし、クルマに感心もあるでしょうから。
とりあえず「磨き」に始まり「ホイール交換」「オーディオのグレードアップ」「ヘッドライト交換」
(Gなので普通のハロゲンです)などフルコースを試してみようと思います。
350 :
TOP修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/26(火) 11:04:57 ID:clE81UmG0
Last-Modified: Tue, 26 May 2009 02:00:51 GMT
> 新型プリウスの受注が先週末で10万台を突破した模様。
⇒新型プリウスの受注が10万台を突破した模様。
> さてさて振り返って我が身です。
⇒振り返って我が身です。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 11:09:55 ID:WZx8HVcy0
プリウスEXを今あえて購入し
新型に勝つにはこうしろという企画が見たいです
>>349 > とりあえず「磨き」に始まり「ホイール交換」「オーディオのグレードアップ」「ヘッドライト交換」
なにやら昭和の香りがしますねw
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【RQ】危険カメコ批判スレpart3【コンパニオン】 [カメラ]
千葉・鴨川シーワールド [動物園・水族館]
おまいらの目下〜アゴまでの長さおしえて [美容]
★ 車板国沢スレコテ議論27 ★ [最悪]
★ 車板国沢スレコテ議論26 ★ [最悪]
> とりあえず「磨き」に始まり「ホイール交換」「オーディオのグレードアップ」「ヘッドライト交換」
確かに昭和の香りはしますが、何もしないよりはましだと思うんです。
でも・・・ヘッドライト交換って、バルブを替えるだけ?
オーディオのグレードアップって、ヘッドユニットを社外品に換えるだけ?
もう一歩踏み込んでいただけるといいですね。
そんなもの、すでに実践しているサイトはあるかもしれませんが。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 12:59:35 ID:nj4cyOW/O
>>355 そういう事に興味ある人はクズ澤の提灯記事なんぞ読まずみんカラに行くよな、普通。
>ちなみにオーソドックスな企画はある程度の支持は得られると思う。
>なんせ新車を買えるお金あるし、クルマに感心もあるでしょうから。
イミフ・・・
(ワタシは業界から干されつつも)なんせ新車を買えるお金あるし、
(ワタシを盲信してくれる儲なら)クルマに感心もあるでしょうから。 ってことカシラ?
> とりあえず「磨き」に始まり「ホイール交換」「オーディオのグレードアップ」「ヘッドライト交換」
全て他人が作業するだけで終わるのではなかろうか?
そしてその作業を腕を組んで見守る、とw
新車をいきなり磨きに出すの?
ホイールか、インチアップしてワイドタイヤかな。転がり抵抗が増すだけなのに。
オーディオはナビ一体型だと交換しようがないと思うけどね。
ヘッドライトも同じく。
この人本当に自動車評論家ですか?
>>346 > 私の文章の弱点は、読者の知識レベルの高さに期待している点にあると認識してます。
コーヒーふいたwww
国沢の文章は高尚すぎて、自動車評論家以上の知識を持った人が
ブンガク的に考察しながら読まなきゃなんねーのかwwww
それが自分の弱点だと思ってんだったら国沢は直す必要があるし、
そもそもそんな知識レベルの高い人がいるなら、その人は評論家のゴタクなんぞ必要ない。
ましてやヒョウンカなぞ。
つまり国沢の存在自体が不要ってことなんだか、
それを自分で言ってることに気づけないほど国沢ってバカだったんだな
行間を読まなきゃならない批評って最悪だと思うんだが。
CTやBCの読者レベルを考えてみろよwww
磨くって云うのは傷が付いて行く事なんだけどな。
それが微細なだけで。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 15:45:51 ID:XhvTn/iL0
ポリシュファクトリーでしょう。納車時よりもこんなに輝く!
汚れても水洗いだけでOKってね。
> 私の文章の弱点は、読者の知識レベルの高さに期待している点にあると認識してます。
じゃもっと高尚なところに寄稿するんだな。載せてくれるところがあればなw
>>365 ああ、長い?順番待ちをグゲガゴとすっ飛ばして、納車直後になw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 16:30:51 ID:dWy1a169O
比較的高尚、と思われるCGやカーマガからの依頼が全く無いように思いますがw
しかしまあ、世界第一級と言われてるトヨタの塗装をいきなり磨きますか。自腹だからご勝手に、としか言いませんけど
国沢がどうしたいのかは知らんけど、洗車の手間を減らす目的で
納車直後にコーティングかけるってのはあるんじゃない?
>比較的高尚、と思われるCGやカーマガからの依頼が全く無い
そういやダンパー親方だったらモーターファンイラストレーテッドの
サスペンション特集とかで原稿頼まれてもいいのにね
ハイブリッド特集でもスバル特集でも国沢の原稿を見たことないぞ
ひょっとして親方は仕事の省略の限界にチャレンジしているの
かもしれないですね。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 17:39:25 ID:qEXqdR7j0
>>369 トヨタだと新車購入時にコーティングするオプションあるけどね。
結構もつ奴。そう高くないし。メンドクサイと思う人は何も考えずにそれつけると思うけどね。
国沢の場合は知り合いの磨き屋さんに
「ワテシのサイトで紹介するから格安(つまりタダで)でコーティングして欲しいデナイノ」
と言うのが簡単に予想できちゃうww
アルミだって先月号のCTとBCに載ってたクレクレレイズの軽量アルミなんじゃないの?
そんな記事黄昏がニヤニヤ読むだけダロウ
とりあえず御殿場に逝って由良タソの新型エアロの人柱になったら?
うまくいけば「由良・国スタイルw」なんてネーミングしてくれるかも?
それか滋賀のミノルタソに話をもちかける?
相手にしてくれればだけどwwwwwwwwwww
> 私の文章の弱点は、読者の知識レベルの高さに期待している点にあると認識してます。
キチガイだろこいつwwwwwww
どこの世界に行間読まなければ理解できない評論があるんだよw
文学書じゃあるまいし、わかりやすく明瞭に書くのが常識だろうが
あっ、自称文化人でしたか サーセンww
普通相手のレベルが分からない時は一番下に合わせるんだけどね。
ああ、「読者のレベルが高すぎるのでいつも突っ込まれてます」という意味かw
新型プリウス納期
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/05/post-2bec.html 初めて投稿します、国沢学校で岩田さんがふれていましたがニュープリウスのSとGグレードには
フロアアンダーカバーが装着されないで燃費がカタログ値リッター35、5キロ。
しかしツーリングセレクションは17インチタイヤを装着しフロアアンダーカバーがついて同燃費。
カタログを見て違和感を感じました。
もしSやGグレードにフロアアンダーカバーを装着した場合燃費はどれくらいアップするのでしょうか?
LとS、Gのグレートでの重量差は40キロ、タイヤが多少幅広になり燃費がリッター2、5キロ落ちます。
が、S、Gとツーリングセレクションのグレートでの重量差は20キロ、さらにタイヤが2インチアップしても
フロアアンダーカバーがついているだけで燃費は変わらないものなのでしょうか?
ベストカーやその他いろんな雑誌をみましたが(ちなみにパソコンはないためインターネットはなし)
ここにふれている物は全くありませんでした。たった15000円のオプションなのですが装着するか、
しないか悩んでいます。ハイブリット親方と呼ばれる国沢さん、すいませんが教えて下さい。
投稿: トラトラトラ | 2009年5月26日 (火) 19時54分
凄い着眼点です!
ジツは私も本日試乗会で発見しました。
カタログが出来るはるか前に注文したため、
まったく気づかなかったです。
近々紹介しますが、解っていれば付けてました。
投稿: 国沢光宏 | 2009年5月26日 (火) 20時07分
知識レベルの高い"第三者の添削"を期待してるって事だろ。
もはや珍論から怪文書にレベルアップ(ダウン?)してるな・・・
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 20:48:25 ID:RiLb6Vy70
岩田の文章見てチェックしてるんじゃねぇのかよww
なのになんで今日気づくんだwww
生徒より洞察力劣るオヤカタ涙目
> とりあえず「磨き」に始まり「ホイール交換」「オーディオのグレードアップ」「ヘッドライト交換」
それ、なんてみんカラ? その程度ならkunisawa.netとかプリウス日記とかイラネーヨw
>>355 >でも・・・ヘッドライト交換って、バルブを替えるだけ?
>オーディオのグレードアップって、ヘッドユニットを社外品に換えるだけ?
>もう一歩踏み込んでいただけるといいですね。
ハロゲンて書いてるからHIDに換えるんじゃないのか?バルブ交換だけじゃ
すまないから結構面倒だぞ。オーディオも汎用がそのままつかないから
そう簡単にはいかないんじゃないか?せめてやったの見てからケチつけろよ。
ひと言「誤解をまねいてしまいましたね、すみません」と書けばいい話かもしれんがw
BIP Puriusuか。どんなふうになるかwktk。
>>381 > せめてやったの見てからケチつけろよ。
それは確かにおっしゃる通りですね。
個人的にはレガシィからサンバーに移植したウーファーをばらして
プリウスにつけてもらいたいものですが。
番頭・弟子永田総動員でw
国沢新型自腹プリウスに期待する記事
・衝突安全テスト(オーナー乗車で)
・耐候テスト(夢マリでプリウスの塩漬けフジツボまぶしに)
・フルノーマル、自腹でラリー参戦
・D1参戦(男芸者土屋の採点にグゲガゴ、アコード満点でトボしあいバトルも)
・プリウスのバッテリー液をテイスティング(国沢、永田、岩田の三人で)
・免許習得支援の教習車として活用
国沢さー、磨きだの軽量ホイールだのは、お前がやりたいだけだろ?読者をダシにすんなや。
お前がやんなくとも、ネットで素人がお前より早く面白く報告してくれんだよ。
記事が欲しかったら、他と違うことやれよ(笑)
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:39:46 ID:89ZthMc60
>>381 > ひと言「誤解をまねいてしまいましたね、すみません」と書けばいい話かもしれんがw
駄犬は言い訳はするけど謝罪はしないよw
これもスベ田流ですけどね〜w
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:40:21 ID:8trd7H/S0
企画持ち込んでパーツメーカー協賛でドレスウプ
1年後に買った値段で売却ウマー
>>376 >初めて投稿します、国沢学校で岩田さんがふれていましたがニュープリウスのSとGグレードには
>フロアアンダーカバーが装着されないで燃費がカタログ値リッター35、5キロ。
カタログ値リッター35、5キロ。
この小数点の書き方って、知識レベルの高い人向けにチン論書いてる人と同じ・・・
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:43:26 ID:l+4VSbbtO
お前らまた他人を中傷してるのか
いったいいつになったら大人になるんだ
寝かしマン登場?
50歳児の人は幾つになったら大人になるのかな?
国沢先生の自作自演www
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 21:58:50 ID:8trd7H/S0
>>393 吹いたwww
低レベルのギャグで盛り上がる黄昏の代わりに書いておきますね。
>>388 しーっ!しーっ!!
もうちょっとニヤニヤしようぜw
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 22:29:28 ID:dWy1a169O
オヤカタ、ニュルで走ったシロッコとインプは参加クラスが違うようだけど、その辺は当然把握してますよねぇ♪
ちょっと聞きたいんだけど同業の清○和夫と親方って絡むことってある?
あるいは昔あった?
> 私の文章の弱点は、読者の知識レベルの高さに期待している点にあると認識してます。
居る居る、そういうヤツ。
オフ会で凄いと思われたくて生半可な知識で適当な事を語り、識者が「それはこういう意味でしょ?」と。
「それそれ、それザンス。」と答えて腕を組むと。
底の浅さが数回会うとバレて来なくなるんだよね。アイツらと話してもツマランとか上から目線でさ。
> 言い換えれば「省略の限界にチャレンジしている」ということになります。
その割にはうpした後にチョピチョピ改竄が多いよな。
掲示板の突っ込みになぜ掲示板じゃなく日記で返してるのかワカラナイ。
さらになぜ時事ネタのTOPPUになるはずの核実験がヌルーされてるのか。
悩む、大いに悩む。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 22:52:58 ID:2drnxgnD0
>>393 >珍論院海老蟹居児になりマフ
ワロタw
国沢さん、祖国の核実験について詳細なご意見お願いします。
2chで国沢に語りかけるキモい住人の代わりに書いておきますね。
>>401 もっとやれということですね、わかりマフ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 23:03:34 ID:VQokN8fs0
>>400 つまんね。在日のクズ澤さん並にオリジナリティあふれるガツンとした書き込みしろよクズ。
鉄骨で6mX6mX3.5Mの形のガレージに考えてます。
ガレージの天井部に1.5mの棚を設け、車関係、バイク関係のブツはその棚に収納。
一台分の床を1.5m掘り抜き、PITにします。
ガレージの上には約12畳のワンルームで、暖炉を設けます。
こんな計画で見積を3社に依頼中です。
けっこうな値段になりそうですが、設置しなけりゃイイケナイ理由もある訳でw
まあ、隠れ家間隔でガレージですねw
誤爆・・・・orz
>>405 後からだと大変だで、チェンブロ用のレールも設置しとくのおすすめ
>>395 じゃあ、アレも黙っていた方がいいよね?
>>405 1,5mの棚だと棚の部分も床面積に入るのかも?
ピットもそれだけ掘るなら2柱を検討した方がよさそうな。
>>405 お前のガレージのことなんてスレ違いだし誰も関心ない
下らないことは、お前のコミュでやれよ、馬鹿
くだらない正義感だけは一人前の黄昏の代わりに書いておきますね。
>>410 バーーーーーーーーーーーーーカ
全世界の皆様の代わりに書いておきますね。
>>409に同意。
後からだとハツリだけじゃなく動力電源工事とかも面倒だから
やる時にやっておいて吉。
2柱に敵うものはないから。
バッテリー上がり対策でのび〜太も装備しろ、と国沢が言ってるw
あら、誤爆にレス、サンスコ
梁は設定済みです。
ホイスト形式のw
2柱ですか、考慮致します。
ありがとうございます。
スレチごめんなさい。>all
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 02:29:30 ID:bWGI9hyC0
素人のいじりこわしオヤカタ爆誕!
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 02:55:17 ID:287wY1xi0
精巧に模した人
837 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2009/05/05(火) 19:58:24 ID:iYgOgfCdO
だからお前らは個人の日記まで晒すのはやめろ
プライバシーってものを考えないのか!
843 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2009/05/05(火) 20:45:40 ID:iYgOgfCdO
お前ら今に見てろ匿名の壁はいつまでも守って暮れないぞ
842お前のことは絶対赦さない
精巧に模した人を模した人
389 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/05/26(火) 21:43:26 ID:l+4VSbbtO
お前らまた他人を中傷してるのか
いったいいつになったら大人になるんだ
882 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/05/26(火) 23:04:57 ID:l+4VSbbtO
まったくお前らときたら・・・
それくらいのこと知らんとでも思ってるのか!
上から目線だからすぐにわかるなw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 08:42:23 ID:Fp7tgow10
国沢さん今日の日記には北朝鮮の核実験の話題書いてくれるのかな?
それとも在日の人たちの平和団体みたいに今回のことは完全無視するのかな?
\ ∩___∩
. \ | ノ ヽ ちょっ! ちょっと待つクマ!
\ / ● ● |
\| ( _●_) ミ 釣り方間違ってるクマ!!
彡、 |∪| ,/..
ヽ ヽ丿/ /⌒| この釣り方は、やばすぎるクマー!!!
/ \__ノ゙_/ / =====
〈 _ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
メンテ??
エビカニ出張?
遊び?
5月27日 本日&明日メンテのため新しいTOP記事は右の
<過去のTOPはこちらでお読みください> にアップしてあります。
420 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/27(水) 10:49:29 ID:snPEnUzr0
2009-05-27 10:35:00 更新
日産NV200セレナ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/05/post-ded0.html 日産の中村史郎さんが「楽しみにしててください!」と言っていたNV200に試乗した。
デザインは期待していたより日本車的。ルノーとオペル、欧州日産で販売している『プライムスター』の
ようなヨーロッパのコマーシャルバンのようにあか抜けた雰囲気を期待していたのだけれど、
限りなく純日本風の1BOXカーという感じ。
安価であれば面白かった。されど1,6リッター+4ATで186万3750円。
装備もイマドキのクルマとしちゃ超を付けたいくらい質実剛健。それでいて
サイドエアバッグやVSC、1,8リッターバルブマチック+CVTのウィッシュより高いとくれば厳しい。
100年に一度と言われる不況の真っ最中に出すんだから、なんか工夫なかったのか?
「バン仕様は値引き勝負になるので高めの価格を付けます。
ワゴン仕様もそれに合わせた値付けをしたので高くなってしまいました」ということらしい。
景気悪いと解ってるのに、どうして思い切ったアイデアが出てこないのだろう?
思い切って150万円台の価格設定とし、ワゴンだけワンプライスで販売するなんて手もあったろう。
併せてNV200のある楽しいライフスタイルをキッチリ提案したら面白かった。
日産の場合、手頃な価格帯の新車はNV200くらい。しかもクルマの仕上がりも文句なし。
5月26日売り号のCT誌で試乗インプレをお届けしてるけど、
KYな価格設定を除けば久々の「GパンにTシャツ」というシンプルで良いクルマだと思う。
トヨタ以外のクルマを見ていると、依然ぬるま湯に浸かっている。
こんな大きな危機を迎え、どうして目が覚めないのか不思議でならない。
中途半端なクルマじゃ絶対売れません。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 11:19:49 ID:287wY1xi0
>志賀COOに「来年はフトンをカブって寝てるのが一番です」と言ったら
>「うまい表現ですね!」とホメられる
_________________________________
三歩歩く
>トヨタ以外のクルマを見ていると、依然ぬるま湯に浸かっている。
>こんな大きな危機を迎え、どうして目が覚めないのか不思議でならない。
>>419 いい加減、BFTのサーバから追い出されるんじゃないかい?
>>420 >日産NV200セレナ
セレナじゃneeeeee
>欧州日産で販売している『プライムスター』
プリマスターだ、馬鹿
ググルだけでもわかるのに・・・・w
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 12:33:18 ID:2nxV6Sgt0
車種や車名が違うという文章を知的レベルの高い読者はどう読むんだろう。
センセイの誤字は微笑みながら飲み込んでくれるに決まってマフ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 12:44:24 ID:hb9Ihv3dO
今日はワザと指摘しない、てことにしましょう♪
CT読んだんだけど
「生まれ変わったNV200バネット、大いに魅力的である!」
って書いてあるんだけど、なにから生まれ変わったの?
セレナ・バン?
まさか知的レベルの低い2ちゃんねらーからの指摘で訂正なんてしないよねw
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 14:44:47 ID:bWGI9hyC0
セレナの表記の行間を読んでほしいデナイノ!
>安価であれば面白かった。
どんなクソ車でも破格のバーゲンプライスだったら面白い車になるのか
なんとまあスジの通った価値観だことwww
もしかして国沢って「ミニバン」はぜんぶ一緒くたにしか考えられない低能?
NV200の比較対象がウィッシュっておかしいだろそれ
>「バン仕様は値引き勝負になるので高めの価格を付けます。
>ワゴン仕様もそれに合わせた値付けをしたので高くなってしまいました」ということらしい。
根拠のない妄想トボしキター
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 15:42:45 ID:bWGI9hyC0
ミニバンはアルファードとステップワゴンしか知らないデナイノ!
この国沢って人
よく「されど」とか使ってるけど
スタパさんみたいにわざと変な使い方して独特の文体を作ろうとしてるわけじゃないっぽいね
本気で間違った使い方してんのか……
>>434 知識レベルの高い人に読ませる文章にしてるだけですよ?w
間違ってたとしても知識レベルの高い人なら理解してくれるし
「間違ってるよ」なんて指摘してくる黄昏は行間の読めないオタンコです
ってこと
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 17:08:46 ID:bWGI9hyC0
え?単に知識レベルの高い人だと期待している部分は
あの説明の足りない内容についてでしょ?
スッカスカの中身を頭でおぎなってチョーダイって事をハッキリ言いきった馬鹿ライターって事で。
間違ったことを指摘されるのは我慢ならないデナイノ!
って感じだし。
そもそも間違いだと認めずに知らん振りで自コラムを改定してるしww
本来なら、同じ赤ら顔でも、恥ずかしい方の赤ら顔(表記的には違うが)じゃないのかな。
ちょっと冷静に読み返せばわかる範囲の間違いなのに・・。
まして、広報担当者とか、他人との会話の中で出てくる名前とかって
印象に残らないのかな・・?
おかしいと感じるのは私だけ?
話をしてないからでは?
そもそも、そういう場で人の話を聞かず
評論家として意見を開陳する場として勘違いしている
という話もありますが。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 19:36:29 ID:hb9Ihv3dO
そして、結局嫌われるわけですな
GT-Rの水野氏相手にも開陳してほしいですな。ボッコボコに返されるでしょうが♪
直ったよ
日産NV200セレナ
↓
日産NV200バネット
KYてw
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 20:58:19 ID:0/7Zy16M0
>>443 だんまりじゃなくて、お礼くらい言えよw
>>440 『プライムスター』 はそのままか
素は"PRIMASTAR"だぞ?
KYって久しぶりに見たわ
軽く懐かしい響きがするな
つうかさ、車名間違ったくだいで鬼の頭とったように騒ぐなよ消防じゃあるまいしw
nv200って言ってんだから、だいたい車種はわかるし、そんな些細なことより
文章の大意を読みとるほうが重要だろっての。
>>447 ミスタイプの指摘で鬼の首を取ったような気分になってる駄犬を頂点にするクズの集まりだものw
何となくわざとらしいというか
そりゃ誰でも間違う事はあるさ。でも生業としてるギョウカイで
些細な間違いを日常的に繰り返していたら、この人の職業は何?
となるだろ。(まぁ間違いは些細な事ばかりじゃないが)
腐ってもフリーランス
嘘ネタ吐いて他人を中傷したらフリーランスwww
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 22:27:41 ID:J1D1C/ou0
だものw(口臭の渦w
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 22:33:08 ID:287wY1xi0
>文章の大意を読みとるほうが重要だろっての。
国沢の文章の大意? 安くてお得デナイノってだけだろ。
てか、早くプリウスとインサイトの限界特性を試してくださいよwwwww
>>452 口臭の渦って書き方に何の違和感もなく過ごしてきたが、ちょっと想像してみたら
言い換えれば「口臭トルネード」かよ。ものすごい破壊力がありそうだ。
自分に反論してくるヤツは、たとえ開発だろうと評論家だろうとこの一撃で黙らせる。
理由は負けたからではなく「もうこれ以上嗅ぎたくないから」。
口臭トルネードと上段腕組みの構えで相手を黙らせる必殺コンボってか。
すごいな国沢。
>文章の大意
修正前だったら、のっけから
「セレナが新型になってNV200セレナになった」
と読めてしまうんですけど・・・
それはさておいても、大意なんて
「ウィッシュより装備が劣ってるのに高いからダメ、もっと安くないと」
「日産はぬるま湯に浸かっているダメなメーカー」
ぐらいしかないように思う
だね。
文面に統一性がなく、なにより・・
解説とか説明になってない。
この時点で問題大杉だと思います。
生業なんでしょうから。
>>19てヤマハ発のことだよね。謝罪文見てぇな・・・
そういや国沢今週プリウス納車だって言ってたよね
今日明日は出掛けてるみたいだし金曜日以降かな
どんな自慢が飛び出すか楽しみ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 02:26:26 ID:rMDuZNsx0
別に国沢がNV200についてふれなくても誰もこまらない
むしろ触れて喜ぶのは日産より黄昏さん。
国沢は黄昏御用達。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 02:29:49 ID:rMDuZNsx0
>>458 最初の3日間はものすごい勢いで「これはズコイザンス」とおもちゃ自慢。
4日目ぐらいから書くことなくなって、
「今日は午前中にジムと仕事。昼食をかねて正午に家を出て打ち合わせ」
と言ういつものヒマな時の書き出しに戻る。
気がつくと「次に買う車はー…」と言い出す。
これ言ってないと他にネタつくれないから。
トヨタにとってLは売れてほしくないんだろうな、儲け少なそうだし。
なんだかんだでコミコミ300万クラスだもん、若い人はなかなか買えないだろ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 07:43:30 ID:wxhskult0
>>461 早速クズ澤さんがパクってTOPに書く予感。
それにしてもクズ澤さんは核実験ネタを書き込みませんね。
まあ、ネタの選別はオヤカタの自由だから。
むしろ畑違いの話を期待するほうがおかしい。
得意分野でのチンロンのほうがずっと楽しいです!><
得意分野での珍論というのも何だかな〜
ハイブリッド車バカ売れを交歓してるマスコミはアホなのか。
購買層と平均単価を考えて見ろ。
400万円クラスの購入層が200万円台の消費に変わったんだぞ。
実は凄い消費低迷を表してんだぞ。
まったくだ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 09:44:39 ID:15aL7EL50
トヨタも厳しい
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/05/post-e6f5.html やはり新型プリウスの商品力はトヨタにとっても大きな「驚異」になっているようだ。
というのも受注の7〜8割が新型プリウスというディーラーすら少なくないらしい。
逆に言えばプリウス以外のクルマの売れ行きは低迷しているということです。
しかも新型プリウスを受注したところで、換金できるのは納車されてから。
すなわち運転資金という点で極めて厳しい状況になってしまっているということです。
解決策は「プリウスを増産するか、プリウス以外で売れるクルマを作るか」。
されどいずれも難しい状況。トヨタも決して楽な状況ではない。
「されど」が相変わらず気持ち悪い
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 12:07:51 ID:7vYmPz2w0
>>463 警視庁が右翼の抗議活動を警戒して朝鮮総連本部前の警備を増員したのに、
あまりにも静かで肩透かし食らったのと同じ状況です。
>>464 他国の核実験には即行で批判を入れたのに、北朝鮮の核実験には黙りを決めこむから
疑惑を持たれるワケ。
>しかも新型プリウスを受注したところで、換金できるのは納車されてから。
>すなわち運転資金という点で極めて厳しい状況になってしまっているということです。
へ〜トヨタって会社の体力ってその程度だったのですね。
勉強になりますた。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 18:35:27 ID:krlETmnE0
>>469 吹いた
プリウスの低価格路線の弊害(トヨタ自身に対しても)について他の評論家は警鐘を鳴らしていたのに
どんどんやれ、それでこそ自動車業界の未来はあるのだ などとつい最近まで書いてた馬鹿評論家は
どこの誰だよ?
>>474 上の3行は何日か前の日経朝刊に、ディーラー社長の話として書いてあったことそのまんまだよ
んで下の4行はいつもの妄想トボしw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 19:51:43 ID:7vYmPz2w0
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 19:52:34 ID:7vYmPz2w0
誤張りwwwwwwwwwwww
ポニャカタを印象操作したいんですね、わかりマフw
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 20:08:07 ID:7vYmPz2w0
>>478 誤解だお
こんなふうに話しかける。
▽小さな声で、ささやくように。
▽きょろきょろ、まわりを気にしながら。
▽はきはきしない、力のない声で。
こんな顔をしている
▽顔の感じ=四角っぽい。つくりがすべて直線的。
▽まゆ=こい。、まゆとまゆのあいだがせまい。
▽目=おちくぼんでちいさい。まゆとくっついている。
とくにきけんなひとは?
以上のような特徴があり、さらにつぎのような特徴がある人は、いちばんきけんです。
▽顔色が黄色っぽいか、どす黒い。
▽えがおが、とてもいやな感じ。
▽からだのどこかが○○○な人。
http://www.kunisawa.net/kuni/p/monaco.JPG
でも腕組みとデガい顔なので、黄昏なら誰なのか直ぐに分かりマフ。
>>461 流石にプリウスの新型は見ないけど、街行く新型インサイトのドライバーは爺さんばっかりだよ。
2代目プリウスも爺さんドライバーが多い。車はもう年寄りにしか売れないのかもな。
情報弱者が騙されてるような気がして、気の毒な気がするが・・・・
しかしNV200バネットはウィッシュに匹敵する車なんだな、彼にとっては。
これは日産にとっては喜ぶべき評価だろう。
日産のウィッシュ対抗車ってラフェスタだと俺は思っていたが。
>471
>他国の核実験には即行で批判を入れたのに、
そんなのあったっけ?
即行即行そこそこ即行〜○○○○即行〜♪
>>482 完全に乗用車として作ったウィッシュと商用バンとしても使うバネットを
おなじ土俵に上げること自体はナンセンスだけどねw
>>483 フランスの核実験には怒ってたような気がする
>>469 旧:
しかも新型プリウスを受注したところで、換金できるのは納車されてから。
すなわち運転資金という点で極めて厳しい状況になってしまっているということです。
解決策は「プリウスを増産するか、プリウス以外で売れるクルマを作るか」。
されどいずれも難しい状況。トヨタも決して楽な状況ではない。
新:
しかも新型プリウスを受注したところで、換金できるのは納車されてから。
月産1万5千台としても、全国に5千店あるディーラーに3台づつ配車すればおしまい。
販売台数の少ないディーラーだと1台しか回っておないことだってあると思う。
となれば運転資金という点で極めて厳しい状況になってしまっているということです。
加えて全ての販売チャネルで扱っているため、近所のディーラー(隣同士ということも!)が
ライバルになることだって少なくないに違いない。
解決策は「プリウスを増産するか、プリウス以外で売れるクルマを作るか」。
されどいずれも難しい状況。トヨタも決して楽な状況ではない。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 23:47:50 ID:VNecWxuIO
なんだお前らときたらまた他人の仕事ぶりを羨んでるのか
ホントいい加減大人になれよ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 23:50:08 ID:VNecWxuIO
>486
お前だけは絶対に赦さんからな!
おい!
___ __
/ \ (fつ)
/ / \\ |j′
/ (●) (●) \ O
| (__人__) | ___________
\ ` ⌒´ ,/ | | |
__/ `ヽ | | |
| | / ,. i | | |
| | / / i | . | | |
| | | ⌒ ーnnn | | |_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
国沢さん、模した人がまたあなたの評判を落とそうとしてますよ。
フランクな国沢さんが言うはずが無い暴言の数々。
こらもう訴えた方がいいんじゃナカロウカ。
国沢さんを落としいれようとしている犯人
>>ID:VNecWxuIO
>>487 休憩所の923です。
>他人の仕事ぶりを羨んでるのか
そうなんですよ。私の仲間も「この程度のことを書いて船持てる生活ができるんだ」って感じてるし。
参考にしたいのでどうすれば国沢さんみたいな生活が出来るのか教えてください。
多少の恥かきはガマンしますから。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 23:56:47 ID:VNecWxuIO
そんな漫画一枚でごまかせたとか思ってんじゃねーぞ!
具体的な突っ込みは入れられないのが低脳ニゲータw
>>486 文章が増えたせいでかえって(行間が)読みづらい
省略の限界に挑戦してる筈なのにw
>>495 そもそも、行間に意味はない!
国沢のバヤイw
ところで国沢さん、TOPのメンテとやらは何だったのでしょうか?
泊まりで出かけるので更新出来ませんって、今までは書いてたじゃないですか。
> 5月27日 本日&明日メンテのため新しいTOP記事は右の
> <過去のTOPはこちらでお読みください> にアップしてあります。
あと、いいかげんプライムスター直しましょうよ、日産に失礼すぎます。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 00:51:31 ID:nTPKlkaIO
>>494 あーあ、ついにマリーナの方にも暴言吐いちゃった。お付き合いのコミュニティがますます狭くなりマフwww
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 00:57:20 ID:egGygrT0O
些細なことで揚げ足取りやがって
相変わらずミーンなやつらだこと
>>501 国沢さんは、近頃なぜ携帯スクランブルになったんでおマフか?
國澤説だと、トヨタは受注分の材料を全部先に買って、現金払いしてるようだ。
カンバン方式はどうなったんだ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 07:17:13 ID:nTPKlkaIO
>>501 そうなると、マスコミてのは間違ったこと伝えても別に問題ナシてことですな、ジャーナリストのオヤカタ♪
報ステの古館さんも気楽になるわwww
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 07:18:37 ID:bpGYcu9A0
>>504 国沢はディーラの資金繰りの話をしている。
そんなことも読み取れずに突っ込んだつもりになれるのが低脳粘着黄昏クオリティw
行間読んでもそうは取れないから不思議だなw
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 07:38:31 ID:UMvlgIwj0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 07:53:54 ID:bpGYcu9A0
>>507 馬鹿のフォローは自分も馬鹿だと思われる覚悟が必要だ。
お前、立派だよw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:02:34 ID:UMvlgIwj0
>>506 >解決策は「プリウスを増産するか、プリウス以外で売れるクルマを作るか」。
ディーラーがクルマを作るんですか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:19:10 ID:bpGYcu9A0
>>510 資金繰りはディーラの問題。
売れるクルマを作るのはメーカの問題。
低脳粘着黄昏には国沢のあんなに簡単な文章も読み取る力がないとは、実に哀れ(失笑の渦w
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:25:00 ID:n81mLZZB0
>>501 ミーンって何?セミ?口臭で脳味噌がカニ味噌になったのか、あんた?(口臭の渦w
>私の文章の弱点は、読者の知識レベルの高さに期待している点にあると認識してます。
国沢自身もこう言っているように、馬鹿は読むなってことだよな。
ホント、国沢の文章は色んな解釈が出来るので難解だなw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:29:42 ID:bpGYcu9A0
>>512 mean[形]
辞書くらい引けよ。
ホント馬鹿揃いだな、低脳黄昏粘着は。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:31:31 ID:4up94HGY0
>>506 > 国沢はディーラの資金繰りの話をしている。
どこにディーラwの資金繰りって書いてるの?
とっとと引用してくれよ。
> トヨタも決して楽な状況ではない。
きちんとディーラwって書かなきゃディーラwの資金繰りって話には読めねーな。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:33:24 ID:4up94HGY0
>>514 >>501を翻訳すると
「相変わらず形なやつらだこと」
あんたは国沢(笑)の行間が読めるらしいけどwこれってどういう意味なの?
パンケーキの直径測って小さいとか、サラダのレタスの枚数数えて少ないとか、
喫茶店で店に断らずに充電したりとか、高速のSAにゴミを捨てましょうとか、
ミーンな人がいたよな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 08:39:46 ID:M65Ya2Kk0
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 10:00:54 ID:UMvlgIwj0
>506 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/05/29(金) 07:18:37 ID:bpGYcu9A0
>
>>504 >国沢はディーラの資金繰りの話をしている。
三歩歩く
>>511 >売れるクルマを作るのはメーカの問題。
さすが鳥アタマの国沢を擁護する人は違うw
>>512 >ミーン
「OK牧場」とか「黄昏野郎」のように、ある特定の人しか使わない言葉です。
> 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/20 00:45 ID:6hGzVOPD
>
>>454 >そのことばは黄昏野郎にそのままお返しする。
>表現の自由を悪用して私怨や日頃の鬱憤を晴らしをするのが黄昏野郎の特徴だ。
>しかも耳あたりのいい正義面したオブラードに包んでな。まったくミーンな奴らだ。
>おまえらみたのがいるから言論の自由がじわじわと締め付けられてきてるのだ。
> おまえらみたのがいるから言論の自由がじわじわと締め付けられてきてるのだ。
気に入らないコメントはすぐ切除するヒトもいますしね
表現の自由を盾にTOPPUやBUROGUでry
この場合の「ミーン」って本当は何語なの?
もしかして朝鮮語で何か別の意味で「ミーン」って使う?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 10:38:26 ID:2Cc4rGFC0
>
>>504 >国沢はディーラの資金繰りの話をしている。
三歩歩く
>>511 >売れるクルマを作るのはメーカの問題。
さすが鳥アタマの国沢を擁護する人は違うw
低脳国沢擁護粘着も国沢の珍論の行間を読むのが難しいらしいなw
ま、国沢自体が自分で3歩歩くと物を忘れてしまう認知症だから仕方のない事だがな
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 10:53:05 ID:UMvlgIwj0
>>483 >加えてシラクのオタンコときたら、地球人の反対を押し切って核実験まで強行。
>ダレがそんな国の製品など買うもんか、でございます。
>ちなみにワタシは一人で長崎県産品の不買運動をしている(諫早湾問題のため)。
同じ核実験をしたフランスにはもちろん、干潟の環境問題でさえ不買運動で応じるのに、
日本人を拉致した隣国の核実験には無関心な地球人の国沢さん。
これはマジで朝鮮人なのかもry
Last-Modified: Fri, 29 May 2009 01:49:33 GMT
5月29日 本日の日刊自動車新聞によれば、スバルに続きマツダもハイブリッド車を
ラインナップする方針を打ち出したそうな。おそらくその通りだと思う。
情報の出所は書けないものの、両社「ハイブリッドを出す」ということを決めたのは、
今月に入ってからだろう。いや、もっと正確に言えば、5月10日以降かと。
さらに付け加えると、両社、今だ市販モデルの開発には着手していないハズ。
スバルについていえば「トヨタから供給してもらえる方向になった」くらいしか決まっていないだろうし、
マツダも上層部が「やろう」と決めたくらいの段階になると理解してます。
されど決めることこそ重要。経営陣が新しい選択をしなければ動きませんから。
参考までに書いておくと、スバルの場合プリウス用か、
その下の新しいコンパクトクラス用の横置き4気筒のハイブリッドを。
マツダは水素ハイブリッドでなく、熱効率を大幅に改善させたレシプロエンジンと組み合わせるんじゃなかろうか。
スバルもマツダも両社の優れた部分を存分に引き出せれば、魅力的なクルマになるに違いない。
また、ホンダもモーター出力の大きいハイブリッドの開発に着手した模様。
日産と三菱自動車はEVに社運を掛けたか? 詰め将棋で言えば1手の遅れ。
相手が強ければ挽回は容易じゃありません。
>熱効率を大幅に改善させたレシプロエンジンと
なにそのトンデモ技術革命
> ちなみにワタシは一人で長崎県産品の不買運動をしている(諫早湾問題のため)。
なんかいつも、ピントがずれてるんですよね。
長崎県産品を作っている人に罪はないと思うんですけどね・・・
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 11:04:34 ID:M65Ya2Kk0
>「情報の出所は書けないものの」「だろう」
なんだよそれ
スバルのリコール隠しの時は不買運動やったっけ?
Last-Modified: Fri, 29 May 2009 02:09:47 GMT
> 方針を打ち出したそうな。
⇒方針を打ち出したそ/3うな。
> されど決めることこそ重要。経営陣が新しい選択をしなければ動きませんから。
⇒
そのあたりの事情が発売時期に現れているのかもしれません。
スバルはトヨタの生産余力が出来る2〜3年後(つまりシステム開発は不要)。
システムの開発から始めるマツダで日刊自動車新聞によれば「2010年代の早い時期」。
正式に開発スタートとなれば「1日でも早く出せ!」になることだろう。
こういった目標、決めることこそ重要。新しい選択をしなければ動きませんから。
Last-Modified: Fri, 29 May 2009 02:19:46 GMT
> 方針を打ち出したそ/3うな。
⇒方針を打ち出したそうな。
> マツダも上層部が「やろう」と決めたくらいの段階になると理解してます。
⇒マツダも上層部が「やろう」と決めたくらいの段階だとと理解してます。
^^^^^
> そのあたりの事情が発売時期に現れているのかもしれません。
⇒そのあたりの事情が発売時期の目標に現れているのかもしれません。
> システムの開発から始めるマツダで
⇒システム開発から始めるマツダで
> 正式に開発スタートとなれば
⇒まぁ正式な開発がスタートすれば
国沢先生が小説書いたら面白いことになりそうだなw
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 11:44:38 ID:nTPKlkaIO
>>525 レガシィに積めないハイブリッドシステムをスバルが欲しがりますかねぇ?
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 11:47:06 ID:UMvlgIwj0
>両社「ハイブリッドを出す」ということを決めたのは、
>今月に入ってからだろう。いや、もっと正確に言えば、5月10日以降かと。
そんな短期間で決まるって、稟議書回す程度の扱いで新車開発が決まるのかよ。
国沢学校の免許支援じゃねーんだぞw
>日産と三菱自動車はEVに社運を掛けたか? 詰め将棋で言えば1手の遅れ。
>相手が強ければ挽回は容易じゃありません。
ハイブリッドとEV開発を同列に扱うな。ていうか寝言は寝てから言え。
EVの価格と航続距離が現行ガソリン車並になったらハイブリなんてゴミだろ。
>>525 >マツダは水素ハイブリッドでなく、熱効率を大幅に改善させたレシプロエンジンと組み合わせ
レシプロエンジンがわかっているのだろうか
日産て来年ハイブリッド車出すんでしょ?
つーかかつてティーノハイブリッド出したし、スカイラインのハイブリッド試作車もある日産が遅れてるんですかそうですか。
国沢先生は目の前の新型車とか新しいニュースを聞くと舞い上がっちゃって
すべてがわからなくなるのですよ。
自動車評論家がそんなことじゃ困りますが、ヒョンカなればこそですね。
万事この調子なんだと考えてみれば、国沢学校も「あのていたらく」じゃなく
まさに「このヒョンカにして、あの学校」なんですね。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 14:30:21 ID:9CUYNWHN0
>>538 半年前くらいのベストカーで既に各社ハイブリッドを出す予定、
ラインナップはこちら、みたいな記事が載ってたのに…
さすが布団かぶって冬眠しているオヤカタはずれていますな
>熱効率を大幅に改善させたレシプロエンジン
これが可能なら、わざわざハイブリッドにする必要ないだろ。
>>525 >日産と三菱自動車はEVに社運を掛けたか? 詰め将棋で言えば1手の遅れ。
なんかまたいつの間にか「ハイブリッド万歳、EVダメ」論に鞍替えしてるね
ホントに代表部ですか、ポニャカタw
ちょい亀で恐縮だが
>>469 >しかも新型プリウスを受注したところで、換金できるのは納車されてから。
>すなわち運転資金という点で極めて厳しい状況になってしまっているということです。
こういう事態を防ぐために、ディーラーは客から前金貰ってるんじゃねえーの?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 16:22:17 ID:0HVMToi60
つーか、トヨタはアレか
自転車操業でもしてんのか?w
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 17:06:53 ID:S74d9zBO0
永田のプリウス試乗記読んだが、クニサワの言ってることそのままだな
やっぱり永田なんて存在は無くてクニサワの一人二役デナイノ?
もしくはTOPの珍論もすべて永田作か、ですな。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 18:07:17 ID:9CUYNWHN0
お金が入らなかったらご飯が食べられないデナイノ!
トヨタさん同情シマスブルブルっ!
ってことか。
ディーラーもなめられたもんだなあ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 18:38:45 ID:nTPKlkaIO
>>547 国沢学校があっという間もなく吹き飛んだのをたまたま思い出したんで、トヨタディーラーを憂いてるんでしょう。まあ、大きなお世話としか言いようがありませんがw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 19:18:37 ID:9CUYNWHN0
国沢学校の場合はBFTに乗っかっていただけだしさー
BFTが現実見て「こんなうさんくさい話に来年もつきあえない」と
マトモな判断したらオヤカタ自身は耐えるも何もなく全くアッサリと
「休止ザンス」
なんだから笑えるよね。
どこまで他人の財布をあてにしているのやらww
「自腹」で車を買う事だけは高らかに宣言できるくせに
継続的な社会貢献とやらは口ばかりで全く動きやしない。
年末に散々「こんなカツカツなスケジュールでなく予め段取りを立てていかないと
学生の卒業に間に合わない。もっとちゃんとしろ」と言われていたのだから
もしもまだオヤカタが免許支援をやるつもりなら早くなんとかしろ。
つーか動かない方が世間は平和だし、学生も学校も迷惑を被らないのだろうけどさ。
黄昏さんはそんな動きにも期待しているかも。(ポシャるのもふくめて)
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 20:05:35 ID:2Cc4rGFC0
>日産と三菱自動車はEVに社運を掛けたか? 詰め将棋で言えば1手の遅れ。
>詰め将棋で言えば1手の遅れ。
詰め将棋って毎回王手掛けるゲームでしょ
「将棋で言えば終盤の攻防での一手の遅れ」なら意味わかるけど・・・
将棋のルールも知らない知ったか国沢哀れ(w
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 21:39:39 ID:s9uZTodSO
>>550 日本の将棋にはないかも知れませんが、
チャンギには、そういう遊び方があるのかも知れませんね。
>>534 >EVの価格と航続距離が現行ガソリン車並になったら
寝言ってこれのこと?
>>539 >これが可能なら、わざわざハイブリッドにする必要ないだろ。
いやいや。
>>540 オヤカタって洞爺湖キャラバンの後アイメーヴェ買うって言ってなかったっけ?
あの時はEVの将来をマンセーしまくりで気持ち悪かった。それがプリウス買うと決まったらもうね。
さすが三歩歩くと忘れる鳥頭オヤカタだよな。
>>548 失礼な!頭の切り替えの早いオヤカタは20年構想の国沢ガッコの事も免許支援の事も
完全に無かった事になってるに決まってるデナイノ!
・・・てか20年構想のガッコがわずか1年で吹き飛んだ人に、50年以上歴史がある企業の心配なんてw
今はヨットでオキナワに行くのが目標ザンス。
もちろん他人のフンドシで、準備も他人任せで。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 23:27:10 ID:UMvlgIwj0
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 23:36:15 ID:bpGYcu9A0
>>515 >
>>506 > > 国沢はディーラの資金繰りの話をしている。
> どこにディーラwの資金繰りって書いてるの?
> とっとと引用してくれよ。
> > トヨタも決して楽な状況ではない。
> きちんとディーラwって書かなきゃディーラwの資金繰りって話には読めねーな。
超低脳首括って死ねw
>>519 > >506 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2009/05/29(金) 07:18:37 ID:bpGYcu9A0
> >
>>504 > >国沢はディーラの資金繰りの話をしている。
> 三歩歩く
>
>>511 > >売れるクルマを作るのはメーカの問題。
> さすが鳥アタマの国沢を擁護する人は違うw
>
>>512 > >ミーン
> 「OK牧場」とか「黄昏野郎」のように、ある特定の人しか使わない言葉です。
> > 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/20 00:45 ID:6hGzVOPD
> >
>>454 > >そのことばは黄昏野郎にそのままお返しする。
> >表現の自由を悪用して私怨や日頃の鬱憤を晴らしをするのが黄昏野郎の特徴だ。
> >しかも耳あたりのいい正義面したオブラードに包んでな。まったくミーンな奴らだ。
> >おまえらみたのがいるから言論の自由がじわじわと締め付けられてきてるのだ。
五十音から復習しろよカス
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 23:43:27 ID:UMvlgIwj0
あ い う え お
か き く に て な み つ さ ろ
>>554 いやいや社運をかけようがバッテリーのエネルギー密度は化石燃料に
遠く及ばないだろ。研究段階でも同レベルになったとか言う話が
あったならまだしも。一桁違うんだよ。だから
「EVの価格と航続距離が現行ガソリン車並になったら」
は寝言。
だいたいなったとしても比べられんだろう。とりあえず充電時間長いしインフラは全然だし。
技術論にツッコミ入れるならもちっと勉強してから来いよ。
そんなことだから新潟とか低脳黄昏とか失笑の渦とか言う人にバカにされるんじゃないかと。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 00:16:48 ID:tZZWEvfi0
リンク先の動画を見てから言いやがれこの脳タリンw
買うのは車両本体でバッテリーはリースで交換式ってアプローチなら
問題はインフラの整備コストだけ。充電式ならもうすでに整備がスタートしてるだろ。
>とりあえず充電時間長いし
200V急速充電なら15〜30分。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 00:29:03 ID:tZZWEvfi0
・・・?
ID:tZZWEvfi0は、「いやいや」は国沢特有の言い回しって言いたいのかな?
ID:tZZWEvfi0はダメな子で・・w
いやいや、それはさすがに馬鹿だろう。
>>559 >問題はインフラの整備コストだけ。
だけってさぁ、国沢がだけって言ったら叩くんだろ?
ウチのコンセントにつないで充電できたらまだいいけどそういう訳にも
いくまいて。うちに200V使える工事とかするわけか。いくらかかるか知らんが大変だな。
で、200km走れるマーチが200万と電池代50万て言ってたっけ。
ガソリン車のマーチが100万としたら電気代タダとして何年で取り返せるのか?
年間10万km乗る人なら2年とか?そういう人は買うのかもね。
いずれにしても国沢は叩かれるほどおかしなことは言ってないだろと。
国沢がHVて言ったからて脊髄反射的にEVの肩持つのはどうなのよ。もちょっとよく考えて。
>充電式ならもうすでに整備がスタートしてるだろ。
充電スタンドなんて見たことねーぞ。今のインフラならEVで遠出はできんな。
例えばLPガス車安かったとして買おうと思うか?
>200V急速充電なら15〜30分。
ガソリン車の給油時間と航続距離は?
そういやプラグインEVで行く先々で電器を恵んでもらって日本一周した人がいたな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 01:38:10 ID:CBUtzSvn0
結局コイツは「自分が一番」なんだろうね。
ホントあれだけ三菱のEV買う!これからはEVだ!なんて言っておきながら
プリウス買ったとたんコレだもんwww
しかもあれだけトヨタを叩いていたのに、昨今の経済状況で!?かしらんがトヨタにベタベタだもんw
正直気持ち悪い!
舌が5枚ないと、ヒョウロンカはやってイケマセン
>>564 どんな田舎に住んでるのかしらんが、普通の家には200Vが来てるよ。
エアコンつけるときに、200Vにするか100Vにするか、聞かれなかった?
3000円から5000円くらいで、配電盤を繋ぎ変えて、コンセントを取り替え
てくれるよ。
国沢さんみたいに、資格なしで自分でやっちゃえば、充電用のコンセント
代だけで済むよ。(200Vを受け止めると死んじゃうので、資格をとってから
のほうがいいと思いますが。)
うちみたいに、賃貸マンションじゃ、どうやって個人的に充電設備を駐車場
に設置できるのかわかりませんが。
>>568 単相でいいの?
出来るだろうけど時間掛かるんじゃない?
ウチは動力入ってるから簡単だけど。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 10:17:52 ID:pDPP44xP0
つかマツダは、もうプレマシーのハイドロジェンRE・ハイブリッドの試作も終えてるんですけど
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 11:34:30 ID:b6AWI75q0
>詰め将棋で言えば1手の遅れ。相手が強ければ挽回は容易じゃありません。
誰と戦うんだろう、詰め将棋で。
この世界的不況下、日本勢はオールHV軍で世界への攻勢をかけるべき
みたいなことを言いたいんじゃないの。
行間はおろか本文にも書いてないけど。
>詰め将棋で言えば1手の遅れ。相手が強ければ挽回は容易じゃありません。
詰め将棋って、王手の連続で詰むのがルールじゃなかったっけ?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 12:19:25 ID:gHK9PZGz0
知らないけど北朝鮮の詰め将棋は違うルールなんじゃね?
北朝鮮どころか、もはや異次元の世界だな。
576 :
TOP再々修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/30(土) 12:47:51 ID:EzIc1jQZ0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 12:50:48 ID:6aQpFOYP0
> 詰め将棋って、王手の連続で詰むのがルールじゃなかったっけ?
日本の詰将棋にそんなおかしなルールはない。
お前の国じゃあ、そういうルールでやってんのかもしれんが。
ああ、なるほど。
「日本の将棋のルールは知らない」
「だが将棋というものは知ってるっぽい」
「やたらと北朝鮮と罵る」
…つまり
>>573は韓国人なのか!
>押され気味の将棋で言えば1手の遅れ
手が遅れてんだから、押されているという発想はないんだな、この挑戦モドキは。
ことごとく将棋ネタで墓穴を掘ってるな。
>手が遅れてんだから、押されているという発想
手が遅れてるんだったら、ひとこと「後手に回る」でいいのに
わざわざ「将棋で言えば」なんて持ち出してくるあたり
ルールはおろか将棋そのものを知らなかったとしか思えないんだよねえ・・・
詰め将棋と普通の将棋が同じもんだと思ってたみたいだし
50歳児をそんなにいじめてやるなや(笑)
>>577 普通詰め将棋って王手の連続だよ。
そうでないやつは必死問題。
アチャーwwww
584 :
TOP再々々修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/05/30(土) 17:14:56 ID:EzIc1jQZ0
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 17:22:17 ID:/5LJqyZ+0
詰めで将棋で王手が連続しなければそれは詰んだ状態じゃないんだから
そもそもおかしい訳で。
ふと思ったんだけど
将棋ってのは先手後手が交互に指すわけだから、
対局で自分がまごついてる隙に相手が何手も指してくることはありえないよね
根本的に将棋を知らないか、なにか勘違いしてるとしか・・・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 18:17:09 ID:6/OC8z28O
今日もチョピチョピ修正してますなあ♪もう将棋うんぬんカットして、出遅れた、でまとめとけばいいのに。
次の休憩所タイトルは「将棋知らないだろう」かなw
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 18:18:42 ID:/5LJqyZ+0
それっぽい表現(後手に回るなど)が思いつけずに語感が似てると勘違いして詰将棋を例にあげてしまった
と思われ。
手が遅れる、とか一手遅れたとか、言うけど…詰将棋じゃないわな。
もしかしたら朝鮮には将棋のような盤に駒を並べる別の遊びがあるんじゃないの?
原文はそれだったんだけど、翻訳の時にそこを将棋に直した事でゴチャゴチャに
なったとか?
親方が雑誌に寄稿した記事は、担当者が一言一句チェックして、間違いを修正しているんだろうなあ。
チャンギでググったらwikiペドがあったわけだが・・・
>朝鮮半島の将棋類であり、二人で行なうボードゲーム(盤上遊戯)の一種である。朝鮮将棋とも言う
>駒を動かさずに手番をパスすることも出来る。双方パスをした時は引き分けとなる。
>駒を動かさずに手番を相手に渡すことが出来る。
これなら「将棋」の話で「○手遅れ」なんて言い回しが出てくるのも納得ってワケ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 19:36:16 ID:6/OC8z28O
>>590 担当の方は大変でしょう。珍論自体は修正効かないですけどw
>>590 俺、小学生の時に、ある新聞にインタビュー受けたことあったのよ。
それで、その記事が掲載された新聞が送られてきたので、
読んでみてびっくり。インタビューの内容が安易に修正されてたのね。
実際問題、修正したほうが内容もわかりやすくて、良かったのかもしれない。
それは俺にもわからないけど、新聞ってのは簡単に内容を変更する、
ってことがショックだった。
文筆業の人ならなおさら勝手に変更されて憤らないものなのかね?
まあ、編集者が間違い修正してるかはわからんけど。
数値は編集者に調べさせて入力させてるみたいだけどねw
新聞はある意味特別。
投書欄をねつ造するようなとこだし。
>>593 そりゃ修正するよ
インタビューで聞いた話をそのまま文章になんてできません
文章ってのは、読む人に情報を伝えてはじめて価値が出るものだから、
読む人になるべく伝わるように書き換えるのは当然だよ
それに紙媒体では、だらだら喋ったことをそのまま載せられるスペースなんてないんだから
「この人はなにが言いたいのか」を考えて情報を取捨選択するのも当たり前
ただ、あなたが自分の本意でないことを言っている内容に
まとめられていたなら、その記者は問題だと思うけどね
喋ってる映像を単語単位で切り刻んで、マスコミに都合がいい内容に
勝手に作り替えるニュースのインタビューみたいにね
たっぷり入った例。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/honda/pure91.html > ちなみにレッドゾーンは****回転から。
> 4WSをパスし**万*千円のマニュアルエアコンと組み合わせた方がいい。
> ちなみにABSはエアコン+アルミ+4WSとのセット。こちらも**万*千円になるのでけっこう高い。
> ではバイヤーズガイドに入ろう。プレリュードを買うとなると、最初にエンジンを決めなくてはならない。
> 価格は25万円違う(V−TECは**万円相当のアルミが標準装備なので実質的には**万円の差)。
> 「じゃ、おすすめはなに?」と言われれば、予算が少なければSiにディーラー装着の
> マニュアルエアコンを付けるのがベストだと思う。ATだとこれで***万*千円。
お前の仕事はなんだと。
もう原稿全部「*」で済ませればいいじゃん。
あとは編集者よろしくってことで。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 20:43:50 ID:ukWahCZ60
別にTEXT by 國澤でなくてもいいってワケ。
永田に原稿書かせて署名だけ国沢にすればOK
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 20:58:28 ID:VECFIovaO
お前らの年中ヒマな頭じゃ想像もつかんだろうが
誰にでも猫の手も刈りたいほど忙しいときがあるんだよ
そりゃ誰にでも忙しい時はあるでしょう。
パンケーキの直径を測ったり、サラダの枚数を数えたり、ほんと忙しいですよね。
>>596 まあ、高校生くらいのときだったら、そんなもんかな?と思ってたと思うけどね
オヤジが買ってきた週刊誌を読んだ時に、関係者の話とか書いてあっても、
「ライターの脳内のな」と思うようになったのは確か
一応、書いておくと、修正された内容は「俺、そんなこと言わなかったけどね」
という印象を受けた。客観視はできてないけど
>>601 国沢が原稿書いて、署名だけ永田ってパターンはもうありそうだけどねw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 21:07:57 ID:VECFIovaO
ふざけるのもたがいにしろ!
誰が永田の名前なんか借りるか!
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 21:16:58 ID:6/OC8z28O
お、精巧に模した方がいらっしゃいましたね♪たがいにふざけましょうw
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 21:19:13 ID:6/OC8z28O
あと、猫の手刈ったら愛護団体からクレームが来るかとwww
>>605 >永田の名前なんか
失礼な奴だな。
実在の人を捕まえて「なんか」ってのは。
脳内設定の人物で「岩田」なら、なんかと言ってもいいと思いマフが。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 21:24:36 ID:ukWahCZ60
>>605 黄昏とクズ澤さんでたがいにふざけましょうよw
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 22:02:41 ID:/mXC2MfCO
国沢先生。
将棋の例えはヤバかったでつね。
あそこで「ゾウ」を出していたら、今頃祭りでしたよ。
まあ、ケガが小さくて良かった。あのくらいならごまかせるでしょう。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 22:27:08 ID:bZSTDfQp0
最近の国沢さんの出所は言えない情報元は2ちゃんねる(笑
ネット取材ここに極まれリ!!(爆笑
某スレから転載。
102 名前:石田真一@レスポンス[] 投稿日:2009/05/30(土) 23:05:24 ID:xBjcHKDF0
24日(日) −
25日(月) 4
25日(火) 5
26日(水) 4
27日(木) 4
28日(金) 4
29日(土) −
今週は頑張ってるねw
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 23:25:56 ID:VECFIovaO
おい、スベヤンはまだ仕事してるのか
どうなっとるんなら!
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 23:34:07 ID:6/OC8z28O
今宵のオヤカタは、えらく酔っぱらってマフw
5月30日
09年度の補正予算が決まった。これで新車購入補助金も本決定となったワケ。
簡単におさらいしておくと、4月10日以降に新車で登録されたエコ減税の
対象車であれば一律に10万円。13年以上使ったクルマを平成22年燃費基準クリア車に
乗り換えた場合、25万円ということになる(軽自動車は半額)。
エコ減税だけならタイしてお得感ないものの、10万円上乗せしてくれるとなれば大きい。
私のプリウスも本日納車されたのだけれど、やがて消費税分に近い10万円が戻ってきます。
この10万円、忘れた頃に戻ってくるため、用品などの購入に使う人も多いんじゃなかろうか。
この機会にクルマを乗り換える人も少なくないだろう。
注意して欲しいのが「売り切れ」。補正予算は上限が決められているため、
台数多ければ2010年3月31日以前でも終了してしまう可能性大
(2011年度予算で延長措置になる可能性もあります)。
納期が12月になってしまう新型プリウスを購入する人には、
早くもディーラーで「補助が終わっている可能性もあります」と言ってるそうな。
ということで、もしプリウスを考えているなら、少なくとも今週中にオーダーすることを推奨しておく。
現時点では”ほぼ”大丈夫だと思うけれど、6月中旬頃になれば極めて厳しいと思う。
プリウス納車おめでとうございます
嬉しくて明日まで待てずにTOP更新しちゃったんですねw、解ります。
で、早速プリウスでターンパイクを珍走ですか。
納車おめでとうございます。次はトラブル発生でいい歳した大人がわめくのを
待ってますよ
今更思い出した。
初期ロット買うのはやめておいた方が良いって
国沢言ってなかったっけ?w
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 00:56:54 ID:yDQN8rbo0
業務用ならまだしも、一般家庭で三相はないわな。
>注意して欲しいのが「売り切れ」。補正予算は上限が決められているため、
>台数多ければ2010年3月31日以前でも終了してしまう可能性大
>(2011年度予算で延長措置になる可能性もあります)。
2010予算執行の不足分を、2011予算から前借りできるのか?
そんな予算執行いままで見たこと無いけどなぁ。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 08:56:37 ID:8qXiJaYu0
>>625 何が前借りだよ、下らねぇ突っ込みだなw
22年度予算にも同じように補助金が盛り込まれる可能性があるって言ってるだけだろ、国沢は。
じゃあ、21年度予算を使い切ったら、それ以降は補助なし
22年度執行までの期間は空白ができるよね。
国沢さんの行間を読むと、空白期間に22年度予算を使うように読めたんだけど。
俺のほうが国沢さんより馬鹿な頭みたいだ。消えますのでもう突っ込まないでね。
>消えますのでもう突っ込まないでね。
怪力女子高生が自転車で突っ込んできマフ
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/6967 プリウスのショックアブソーバー 投稿者:ビッケ 投稿日:2009年 5月31日(日)07時59分21秒
国沢様
情報確認です。
日記の方で15インチのソーラーベンチレーターのみ、ショックアブソーバーが防振タイプになると
書いておりますがカローラ神奈川のディーラーに確認したところソーラーベンチレーターが付いても
防振タイプにならないそうです。
確認お願い致します。
国沢様の情報とは違いますが、15インチでソーラーベンチレーターをつけた場合
同じくステアリングサーボモーターがブラシレスはならないそうです。
※この件で国沢様の名前は一切出しておりません。
私にとって17インチと15インチでプリウスのショックアブソーバーが異なる件はとても有益な情報です。
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/6968 ビッケさん 投稿者:国沢 投稿日:2009年 5月31日(日)10時15分7秒
私の情報が間違いだということは、
CEの大塚さんのカン違い&私の感覚の間違いと言うことですね。
何を信じるかはお任せします。
15インチは全てブラシ付きモーターです。
どこにブラシレスと書いてあったでしょうか?
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/6970 心が痛みます 投稿者:T.S 投稿日:2009年 5月31日(日)10時48分58秒
掲示板で必ずと言っていいほど、人の間違いを指摘します。
間違いを正すことはいけないとはいいませんが
とても心が痛みます。人の非を見つけてあだ〜、こう〜だ
言うのは(書くのは)観ていて不快に成るだけです。
情報なのですから、正しい正しく無いかは観た人が
判断すればいいと思います。
せっかくの掲示板ですから気持ちよく利用しましょう!!
> あだ〜、こう〜だ
・・・・・何語?('〜`;)
> 人の非を見つけて
非であればまずは指摘を受け取るのが正しい道じゃないですかね。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 12:40:23 ID:IsU8dOjZO
基本的に、プリウスのCEさんが勘違いするとは考えにくいんですけどね。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 13:11:23 ID:Mv2MDg5k0
間違いを放置して行く方がよほど心が痛むわな。
TSが国沢なら笑いを通り越してその自演の下手さに憐れみを感じる。
TSがただの取り巻きなら、もっとマトモな奴を支持できないもんかねーと思う。
いつぞやに買ったa-bikeは使ってるんだろうか?
娘の帰国待ちでしょ?<a-bike
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 13:28:35 ID:y03rZKXK0
>>632 普通に考えてリアル三歩マンことクズ澤が勘違いしてるんだろうね。
意地でも自分の間違いを認めないんだな。
「ワタシの勘違いでした。スミマセン」とひとこと言えば済むのに。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 14:14:39 ID:IsU8dOjZO
>>637 この前、マーチの時は迅速にワビ入れたのにね。エビカニ発生が絡まないと、頭下げずに腕組みなんでしょうな
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 14:18:23 ID:Mv2MDg5k0
正味の話、国沢がおわびと訂正をいれてたら一日中おわびだらけになってしまうYO
…スミマセン、今も改ざんだらけでしたっけ
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 14:42:52 ID:y03rZKXK0
経歴からして改ざんだらけだしな
> 何を信じるかはお任せします。
回答としてこれはないよなwww
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:03:56 ID:y03rZKXK0
99%得られる回答w
>掲示板で必ずと言っていいほど、人の間違いを指摘します。
>間違いを正すことはいけないとはいいませんが
とても心が痛みます。
あれ?
「誤字脱字 何でも指摘掲示板」じゃなかったっけ?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 17:39:04 ID:IsU8dOjZO
>>643 なんだかんだ言っても、お花畑化しないとダメなんでしょう
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 19:11:15 ID:FJoIrqzTO
共和国マンセー板だね。
自分の思い違いもあるだろうに、こういう回答はどうかと思う。
質問しているヤツも、日頃イタい書き込みしてるから、どっちもどっち。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 21:10:29 ID:Mv2MDg5k0
間違いは正せよ国沢
いつもいつも指摘を受けているのも恥ずかしいが
間違いを知らんふりして直すその矮小さもみっともない。
「間違えてました。訂正します」
って言うだけだろ?
ごめーん、そんな事したら毎日延々と訂正と謝罪ばっかりになっちゃうね
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 22:32:05 ID:EZsN2V4y0
>「誤字脱字 何でも指摘掲示板」じゃなかったっけ?
「国沢に意見したら黄昏決定!掲示板」に改名したほうがいいな(w
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:12:20 ID:FKG/9Hgp0
いいかげんにしときしょうね
黄昏しょくん
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:15:59 ID:73ZEl0H70
ほんと、国沢いつだって「裸の」王様でいたいんだよね。
大きい人ほど、自分の過ちはすぐに認めるのにね・・・
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:21:17 ID:jAL7Yqum0
ま ぬけ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:21:17 ID:EZsN2V4y0
デミ氏に続きビッケ氏まで黄昏認定するとは・・・
国沢の周りは全員敵という考えなのか?
国沢無双だな(w
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:21:34 ID:4Lp6znoP0
>>648 いいかげんにしときしょうね
在日のクズ澤くん
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 23:22:07 ID:IsU8dOjZO
JSportsで、なんかわめいてるぞ…
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 06:03:49 ID:JldoVWfjO
今日は、GMについて何かわめきマフw
>>655 国沢学校破綻させた人が上から目線でどんなことを喚くのか気になるなw
657 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2009/06/01(月) 10:39:19 ID:x+6j+RXW0
Last-Modified: Mon, 01 Jun 2009 01:20:48 GMT
6月1日 まぁ当然そうなるでしょうね、と感じたのが富士スピードウェイのF1開催撤退話。
最初からトヨタはモータースポーツファンを考えてF1を始めたワケじゃない。
何でも欲しがるジャイアンの如く、自分をアピールしたかっただけですから。
「日本のためになる」という大義を持って鈴鹿サーキットを作ったホンダと全く違う。
100歩譲って「静かに去ってゆく」なら良かろう。しかしトヨタが残した影響は深くて大きい。
強引にF1を鈴鹿から富士に持っていくため、バーニーは「鈴鹿は安全面で問題がある」
と言った(トヨタのお布施のチカラか?)。
結果、鈴鹿は巨額の資金を掛けて大改修を迫られることになってしまう。
しかも2年間のブランクまで出来た。
当然の如く開催費用も2007年までより高騰することだろう。
今のところホンダは今年度についちゃF1開催を決めているが
(というか戦争でも起きない限りキャンセル出来ない契約)、2010年に開催するかどうか限りなく怪しい。
2007年までと同じ環境なら、ホンダがF1を撤退していたとしても、イベントとして続けられたハズ。
結果として日本のF1ファンは、日本でF1を見られなくなる可能性すら出てきた。
日本の美学として「立つ鳥跡を濁さず」というものがある。
トヨタの場合、二度と立ち上がれないようにしてブン投げた格好。
自動車という「文明の利器」を作らせたら上手なトヨタながら、文化事業やると徹底的にセンスない。
だからトヨタは人気無いのだ。
GMが破綻すれば名実共に世界一の製造業になる。
そろそろカッコ良くスマートな企業になって欲しいもの。
鈴鹿サーキットのスポンサーになるなど、ファンも喝采を送る粋な対応は出来ないのだろうか?
> トヨタの場合、二度と立ち上がれないようにしてブン投げた格好。
国沢学校をブン投げた方は誰でしたっけ?
>日本の美学として「立つ鳥跡を濁さず」というものがある。
ああそういうことですか、なるほど。
富士撤退って決定したの?
>何でも欲しがるジャイアンの如く、自分をアピールしたかっただけですから。
国沢、お前のことじゃん。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 11:34:15 ID:q5k+N7Ib0
6月1日 まぁ当然そうなるでしょうね、と感じたのが国沢学校の撤退話。
最初から国沢は若者を育てようと考えて国沢学校を始めたワケじゃない。
何でも欲しがるジャイアンの如く、自分をアピールしたかっただけですから。
「日本のためになる」という大義を持って日本EVクラブを作った舘内氏と全く違う。
100歩譲って「静かに去ってゆく」なら良かろう。しかし国沢が残した影響は深くて大きい。
就職までに強引に免許を取らせるため、一般教習所は「コース利用時間で問題がある」
と言った(国沢の先見性のなさか?)結果、生徒のスケジュール大改修を
迫られることになってしまう。 しかもタダで教官するボランティアまで募集して
校長自身は遊び放題。
当然の如く取得費用も一発で取れるわけもなく、高騰することだろう。
今のところ国沢は今年度についちゃ運転免許支援継続を謳っているが
(というか裁判でも起きない限りキャンセル出来るいい加減さ)、
2010年に再開するかどうか限りなく怪しい。
本気で生徒のことを考えていたなら、国沢学校を撤退していたとしても、
教科として続けられたハズ。
結果として養護学校の学生は、就職まで免許を取れなくなる可能性すら出てきた。
日本の美学として「立つ鳥跡を濁さず」というものがある。
国沢の場合、二度と立ち上がれないようにしてブン投げた格好。
エビカニという「利権」に食いつくのは上手な国沢ながら、事業やると徹底的にセンスない。
だから国沢は人望が無いのだ。
自動車ヒョウロンカが破綻すれば名実共に世界一のおバカヒョロンカになる。
そろそろカッコ良くスマートな評論家になって欲しいもの。
電気自動車エリーカのスポンサーになるなど、ファンも喝采を送る
粋な対応は出来ないのだろうか?
> 結果として養護学校の学生は、就職まで免許を取れなくなる可能性すら出てきた。
> 国沢の場合、二度と立ち上がれないようにしてブン投げた格好。
ひでえww
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:21:46 ID:/1mtTb9U0
そんなトヨタに、F1観戦ご招待してもらったのは、あなたですよ
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:24:47 ID:SgbLHD8vO
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 12:30:12 ID:JldoVWfjO
オヤカタ、今から赤いインサイトに乗り換えればw
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:39:27 ID:UDOrOcPc0
その方が家庭が平和かもね
きっと今後ことあるごとに
「妻があのふくらみが気に入らないと言う」
を繰り返し、あげく
「プリウスの弱点、こらもうあのふくらみでアリマス」
とか言い張るよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 14:45:02 ID:r1dwgg8l0
岩田クンのプリウスのレポート、スペックの主観を述べてるだけで全然客観的部分がなく中身のない文章。
読んでてツマらん。彼はいったい何者?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 16:34:55 ID:UDOrOcPc0
国沢の別人格
別名岩谷君
岩田のレポートって童貞なのにAVの解説してるような感じかな。
経験も無ぇのに知識だけは豊富っていうかw
>童貞なのにAVの解説してる
ゴメン、おれだ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 19:07:20 ID:JldoVWfjO
>>672 確かにw
レガシィの作文は、いかにも頭デッカチな知識のカタマリ。グタグタ言わずに乗ってから書け、といいたくなりますな。
まあ、永田君は乗っても大して書けないんですがwww
>>662 1000点!!
…といいたいが、養護学校と養護施設を間違えたのでおあずけ。
>>677 タイトルを見る限りだと
「みんな納車待ちでヤキモキしてるのに、俺ってばもう納車されちゃったんだもんね〜」
っていう自慢にしか見えないのは気のせいか?w
俺も全く同じ感想ですw
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 01:47:43 ID:xGnDM17y0
>岩田のレポートって童貞なのにAVの解説してるような感じかな。
経験も無ぇのに知識だけは豊富っていうかw
山田君!座布団1枚持ってきて〜〜♪
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 02:24:56 ID:9sv/syKm0
その知識も豊富と言うより偏ってるだけだけどね
すごい2重アゴだねぇ。
>>680 これだけネットでもてあそばれているのに、この無防備さw
てか、コリズムGJ!
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 06:59:11 ID:13HBaXk20
国沢の年収は 400万(予想)
俺なら、腕組みしないカスなんか運転席脇くらいまで下げて、
クルマ前面すべてと後ろの垂れ幕が収まるようにフレーミングするけどな。
そういう平凡なことを考えるから俺はダメなんだろうw
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 10:01:56 ID:Qc+9ey3T0
書き割りワロタw
>>677 これからどんなDQN仕様になっていくんだろうwktk
プリウスのグリルずっと見てたら
スバルのスプレッド・ウィング・グリルに見えてきた・・
はっきり言ってダサイわな
Last-Modified: Tue, 02 Jun 2009 01:24:37 GMT
6月2日 客観的に評価すれば3年前に終わっていたGMながら、
あれだけ大きな企業になると土俵際で相当粘れるものだと感心しきり。
ちなみに3月時点での負債額は1728億ドル(17兆円弱)だと発表された。
韓国の2008年度の国家予算に相当するから凄い!
日産がルノーに取られた時の負債額の10倍です。
今後どうなるか? 間違いなく言えるのは、
400万台程度(クライスラーと合わせれば550万台程度)の市場が空くということ。
ここをフォードと日本、韓国勢で埋めることになる(欧州勢は増産が難しいので厳しい)。
今後1〜2年程度は景気の低迷でクルマの売れ行きも落ちるだろうが、
日本の自動車メーカーにとって明るい話題になるだろう。
ただ難しいのが心構え。細心の注意を払い、
出来ればアメリカ人に「ありがとう」と思われるような姿勢を示さなければならない。
トヨタがハイブリッドのPRでホンダを殴ったようなことをしちゃアカンです。
チェスと将棋は似てるけれど、決定的な違いを持つ。取った駒を使えるかどうか、だ。
トヨタにはぜひ空気を読んで頂きたく。
また、新生GMも新しい技術が無いとジリ貧になってしまう。
現在開発中のハイブリッドや、GM期待のボルト(シリーズハイブリッド)もロクなもんじゃない。
何より燃費悪いです。必ず日本の技術を必要とする状況になるハズ。
その時の対応も失敗しないようにしなくちゃならぬ。
上手に対応できれば、自動車は日本が覇権を取れます。
というか、覇権を取って環境にやさしく安価なクルマを世界中に供給すべきだと思う。
それが地球や人類のためになります。
> 韓国の2008年度の国家予算に相当するから凄い!
普通そんなことしらねえよwww
井荻店さん、ワタシはこう見えても、高名な自動車ヒョウンカですよw
もう少し綺麗な字で名前書いてクダサイ。
ってか、普通にお客に失礼。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 11:27:33 ID:Qc+9ey3T0
>チェスと将棋は似てるけれど、決定的な違いを持つ。取った駒を使えるかどうか、だ。
お前らが馬鹿にするからムキになってw
>>695 あー、うん、それって
「朝鮮将棋と将棋は似てるけれど、決定的な違いを持つ。取った駒を使えるかどうか、だ。」
って言い換えてもなんにも問題ないんだわw
将棋とチェスの違いを言いたいなら駒の持ち以外にも決定的な違いはあるし、
なによりなんでここで突然こんな話を挟んでるのかわかんない。
日本メーカーとビッグスリーの関係を対局に例えてるのかもしれないけど
別に企業同士で勝負してたわけじゃないしなあ
負債の凄さを国家予算にたとえる例はたくさんあるが、
何故いきなり韓国なのか。
>今後どうなるか? 間違いなく言えるのは、
>400万台程度(クライスラーと合わせれば550万台程度)の市場が空くということ。
>ここをフォードと日本、韓国勢で埋めることになる
クライスラーもGMも清算したわけじゃない。勿論競争力のある車を
出さなきゃシェアは上がらないが、落ち込んだ需要分がそっくり他の
メーカーに取って代わるという思考が安易過ぎる。
国沢の仕事が減ったからって、他のヒョウロンカが代わりに穴埋め
記事書かないだろ?もっともビッグ3がそんなカスな仕事してる
訳じゃないが、景気の本格回復までにはまだ時間がかかるし、その間
に競争力を付けてくると思うけどな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:12:30 ID:WcvNWTaZ0
> 韓国の2008年度の国家予算に相当するから凄い!
さすが在日としか言いようが無い表現
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 13:16:51 ID:AvZ3fU+e0
要するに、
「日本のメーカーは火事場泥棒のような真似は慎んでください。」
「その間に韓国が火事場泥棒で稼ぎますから」と、こうですか?わかりません。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 14:59:20 ID:9sv/syKm0
>>695 GM破綻に関してアメリカ人に感謝されるような仕事をしよう
と言うのに何でチェスと将棋を話に割り込ませるのかが理解不能。
敬意を示す、って事なんだろうが、将棋で相手からとった駒を使うのは敬意に欠けるとでも
言いたいのかね。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 15:24:53 ID:vB0LfAZDO
あと、プリウスの価格を絶賛してたのオヤカタじゃなかったかなあ。
そもそもホンダが無用な挑発したからトヨタが応酬しただけで。結果的に倍返しだけどw
>>703 >敬意を示す、って事なんだろうが、将棋で相手からとった駒を使うのは敬意に欠けるとでも
>言いたいのかね。
ああ、それですごく納得がいったw
ようするに日本の将棋はズルい、トヨタはそんな将棋みたいなマネするな、
チェス(もしくは朝鮮将棋)みたく振る舞え、ってことか
>必ず日本の技術を必要とする状況になるハズ。
>その時の対応も失敗しないようにしなくちゃならぬ。
ってのは、黙って手駒を差し出せ、とw
でも詰め将棋すら知らなかった御仁が、
チェスのルールを理解してるとも思えないんだけどなあw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 16:01:43 ID:zaZw/qvbO
>>704 > あと、プリウスの価格を絶賛してたのオヤカタじゃなかったかなあ。
それが低脳リアル三歩マンクオリティw
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 18:05:28 ID:9sv/syKm0
>>705 >必ず日本の技術を必要とする状況になるハズ。
>その時の対応も失敗しないようにしなくちゃならぬ。
アメリカ市場向けのレガシィをとぼしまくってたオヤカタが言うセリフでもないよね。
昔の日本バッシングを受けていたころのアメリカでの販売方針を今どきの海外日本企業がやるわけもなし。
現地との折り合いをつけまくって進出成功してからどれだけ時間がたったと思っているのかね国沢は。
時代遅れすぎて哀れだな。
えーと・・・・・
案の定。
Last-Modified: Tue, 02 Jun 2009 09:10:53 GMT
> ただ難しいのが心構え。
⇒ただ難しいのが心構え。勝ったらから、と土足で乗り込んじゃいけません。
> チェスと将棋は似てるけれど、決定的な違いを持つ。取った駒を使えるかどうか、だ。
⇒(切除)
(「トヨタにはぜひ空気を読んで頂きたく。」の後に文節挿入)
⇒
西洋人が好むチェスと日本で栄えた将棋のルーツは同じだけれど、決定的な違いを持つ。
取った駒を自分の戦力として使えるかどうか、だ。
西洋人は敵を味方に付ける、というコンセプトがあまりない。切って棄てるワケ。
対して日本は仲間に迎え、一緒に戦わせる。だから買収も好まないのだった。
> また、新生GMも新しい技術が無いとジリ貧になってしまう。
⇒新生GMも新しい技術が無いとジリ貧になってしまう。
>西洋人は敵を味方に付ける、というコンセプトがあまりない。切って棄てるワケ。
カエサルは征服した敵にも寛容だったぞ。国沢が通った学校では習わなかったか?
自動車業界の瀬戸弘幸、それが国沢光宏。
> 西洋人が好むチェスと日本で栄えた将棋のルーツは同じだけれど、決定的な違いを持つ。
> 取った駒を自分の戦力として使えるかどうか、だ。
> 西洋人は敵を味方に付ける、というコンセプトがあまりない。切って棄てるワケ。
> 対して日本は仲間に迎え、一緒に戦わせる。だから買収も好まないのだった。
こういう例え話は、読解力の高さを読者に期待するとかいう以前に、
混乱させるだけだから不要だと思う。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:10:46 ID:evzaeQ4I0
> 西洋人は敵を味方に付ける、というコンセプトがあまりない。切って棄てるワケ。
> 対して日本は仲間に迎え、一緒に戦わせる。だから買収も好まないのだった。
んんん?
買収や合弁をするから昨日の敵は今日の友って状況になるんじゃないの?
なんか逆のような気がするのは読み手の知識レベルが低いからでしょうか。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:34:54 ID:E3shpaWb0
> 西洋人は敵を味方に付ける、というコンセプトがあまりない。切って棄てるワケ。
日本人の仲良しクラブからも仲間はずれになった国沢さんはなに人なの?(わはは
>
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/6967 >プリウスのショックアブソーバー 投稿者:ビッケ 投稿日:2009年 5月31日(日)07時59分21秒
>
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/6968 >ビッケさん 投稿者:国沢 投稿日:2009年 5月31日(日)10時15分7秒
>私の情報が間違いだということは、
>CEの大塚さんのカン違い&私の感覚の間違いと言うことですね。
>何を信じるかはお任せします。
国沢脳
・聞きかじった知識を、さも自分の体験のように語り、知ったかをする
・排他的で、いろんな事柄を敵として想定している
・自ら矛盾する発言を行い、自己弁護か他人の人格批判を始める
・偏った知識を語り、自分が知的である事を誇示し、人を見下す
・現在見ている状況がつまらなくて苦痛を感じているらしいのに
観るのを止めようとしない。 最初だけ観て「あーつまらなかった」と嘯く
・才能のある他者に、物凄く嫉妬し批判する。それでいて平静を装う
・自分の意に沿わない意見を「空気が読めてない」と思う
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 19:52:36 ID:0cZM9nti0
相手のご機嫌伺いばかり、なぜやらなならんのだ?
今回の金融危機だってアメリカの身勝手で起こり
それで割をくってるのは日本なのに。
>>687のexif情報
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Model - DMC-FT1
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YResolution - 180
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MeteringMode - Multi-segment
LightSource - Auto
Flash - Flash not fired, auto mode
FocalLength - 4.90 mm
FlashPixVersion - 0100
ColorSpace - sRGB
ExifImageWidth - 640
ExifImageHeight - 480
InteroperabilityOffset - 10318
SensingMethod - One-chip color area sensor
何で白を選んだんだろう?
どうせ「白が一番納車が早いですよ」と言われたからだろうな。
>>713 うん
昨日の敵を味方にするために買収するんだよねえ
仲間にするってことは買収までいかなくとも提携したり株を持ち合ったりするってことだよね
「仲間に迎え、一緒に戦わせる」と「だから買収を好まない」じゃまるっきり正反対だよ
もしかして買収はすべて敵対的買収の「会社乗っ取り」だと勘違いしてる?
でも敵対的買収だって買収される側のリソースに魅力があるからこそ仕掛けるんだけどなw
日本の将棋とチェスの違いを言及することにこだわるあまり
大元の文意まで逆転させちゃってるのかな
ばかだなぁ、くにさわわ。
>>718 白は下取り・買い取りが高いからじゃねぇか?
昔は確かにそう言われていた事があったが、今はどうなのかねぇ?
白い車買ったことねぇからわかんねぇや。
白ってどうしてもイエロニングおこしてパーツごとに色の差が出るって印象があるから買う気に
ならないんだよなぁ。
黒いFeraariを買うようなお方だし
まぁ白のほうが夏は涼しいからなw
エコといえばエコ。
オヤカタ、ペイントして痛車にしてくれないかなぁw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:03:31 ID:9sv/syKm0
いまこそ
「がんばれ夕張」ステッカーを!!
それでずっと通せたらラリーの時のがんばれ夕張を許してやる
>西洋人は敵を味方に付ける、というコンセプトがあまりない。切って棄てるワケ。
アレクサンダー大王涙目w
>>721 ぶつけた時に板金しても色の違いが目立ち難いからじゃね?
プロ目で見ると判るんだけど、素人目だと白の色の違いはわかりにくい。
シルバーメタとか判りやすいじゃん。
>>726 そこまで考えてるとは思えない。
むしろ「ワタシが事故るわけないデナイノ!」なお方だし。
納期が早かったか、リセールバリューか、どちらかだろうね。
色ぐらい好きに選ばせてやれよ・・・
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:32:58 ID:a+SdBgqrO
以前、このスレで、
「朝鮮の文化に詳しい人だけが、すぐに反応するであろう書き込み」があった。
すかさず当時の編隊がスクランブルして、理由を示さずに「スベ認定」するなど散々に罵倒しまくった。
その過剰反応を奇異に思った別の住人が、朝鮮ネタであることを突き止めて指摘したところ、沈黙した。
全然関係ないけれど、国沢さんはチャンギに精通されているんでつね。
国際派を自認されているだけあって、現地で直に学ばれた経験があるのですか?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 22:49:33 ID:evzaeQ4I0
謎に包まれた両親の存在
親戚を引き連れて交番を襲撃
親族に一人も公務員や会社員がいない
からって在日に認定すんなよ(棒
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152194875/453- 453 :スベやん@ホイ! ◆B38CRznNt. [sage] :2006/07/07(金) 00:20:47 ID:rdk8yLh60
「国沢光宏」が以前は「国沢光宏」ではなく、他の朝鮮籍の名を持っていたことはガチ。
526 :スベやん@ホイ! ◆B38CRznNt. [sage] :2006/07/07(金) 00:28:50 ID:rdk8yLh60
>>516 元の籍から追い出されたという話もありますよ。「面汚し」だと。何が面汚しかワカリマセンが。ホイ!
547 :スベやん@ホイ! ◆B38CRznNt. [sage] :2006/07/07(金) 00:32:37 ID:rdk8yLh60
いや、ホントに入れ替わっているならば大変なことだけどね。時期的にも拉致問題の頃と合致してくるわけだから。
まあ、この点は当局に情報を提供しているから調べてくれていると思う。調べていることを期待したい。ホイ!
904 :スベやん@ホイ! ◆B38CRznNt. [sage] :2006/07/07(金) 01:38:33 ID:rdk8yLh60
そう、何も起こらないかもね。でも、俺が何かの拍子であぼーんしたら、書類が出回るようになっている。
理由を問わず。定時連絡が無くなった時点で。そのときが終わりの終わり。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151478231/850- 850 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/06/30(金) 23:32:15 ID:DPxHAMjt0
家族揃って、北訛りのハングルが得意だなんてなあ。笑えないギャグだぜ。
952 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/07/01(土) 12:30:53 ID:UE6K7x5c0
>>918 国沢さんの場合は違うな。本人がニホンジンと主張しているぐらいだから。
だけど詳細な身辺調査を行ったら、そっち系の人脈とのつながりが出てきてビックリだよ。
まあ、国沢光宏なる人物も歴史の流れの中に突然姿を現すわけだが。
どこから来たんだろうねとは思う。中途半端な年齢だったし。
>>921 俺は「あんにょんはせよー」のアクセントの違いぐらいしか知らないけどね。
国沢さんの発音は北、具体的に言うと開城あたりの訛りに近いと思った。学校で教えてくれたセンセイの
訛りなのか、固有のものなのかは知らん。ただ、韓国側ではないのは事実みたいだ。
韓国人が「あー、北の人だね」とビデオ見ながら言っていたし。
交番を襲撃したのかw 臭撃の間違いだろ。
>>729 該当するそのレス群を持ってきてから書きなよ
相変わらず根拠を示さないままそういうこと書くんだねえ
朝鮮人なら朝鮮人だっていうソースをズバッと出せよー
それをせずにそんな与太話ばっか書いてるからバカにされんだよ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:09:52 ID:evzaeQ4I0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151725627/249- 266 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/07/02(日) 23:07:18 ID:ZVlr4zCL0
>>249 国沢さんの戸籍は中学生から前が無いみたいなんだけど、どの時点から公開すればいい?
426 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/07/02(日) 23:40:31 ID:ZVlr4zCL0
国沢さんなあ。戸籍がある段階から以前は存在しないのよ。戦災消失って年齢でもないのに。不思議だね。(略)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155655150/368- 867 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/18(金) 20:43:08 ID:je5YDKAU0
俺は「除籍されている」という情報が正しいかどうか確認しにいっただけなんだが。
あとは抵当権とか、そういう権利絡み。まあ、予想通りというか。
879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2006/08/18(金) 21:12:53 ID:5DDrahaC0
>>867(引用部略) 国沢の出自ネタをミクシで書いてから随分時間が経つけど、今更何か調べる必要があるのかね。
もしそうなら、ミクシで書いた時点では何を根拠に国沢という個人の出自ネタを書いていたのやら。
ハッタリと根拠レスの国沢に対する中傷は、貴殿の様式美として確立しつつあるけど、そんな貴殿の
シンパが国スレにいる限り、己の愚かさを自ら晒し続けるのかね。
そのイタさと下劣さは理解しがたいところだ、いつまで続けるつもりか知らないが。
882 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/18(金) 21:15:16 ID:je5YDKAU0
>>879 情報というのは様々な角度から検証して、それを補強していくから武器になるんだよ。
その頃は見えてこなかったネタが、後になって見えてきたり。
まあ、国沢が暴れれば暴れるほど自分の首を絞めるという構図は今後も変わらない。
886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/18(金) 21:25:05 ID:5DDrahaC0
>>882 出自・国籍は、戸籍の全部事項証明書か個人事項証明書の交付を受ければすべて分かる。
公的に証明するもの、根拠はこれしかない。ミクシで国沢の出自・国籍について書き散らしたときは、
貴殿は何を根拠にしたのだろうね。不思議だね、実に。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:19:22 ID:p1beBwZv0
この後に出自ネタの火消しに走るスベ田惨めw
マッチポンプ石田w
>>733 じゃあなぜ国沢は「ワタシは朝鮮人じゃありマセン」と言い切らないの?
死ぬの?
普段からあんなに金にうるさいやつなんだから、リセールバリューで
白を選んだに決まってるじゃないか
915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2006/08/18(金) 21:37:23 ID:5DDrahaC0
これは国沢がTOPで祖父のことを書く前に投稿されてる訳だが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151725627/266 > 266 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. :2006/07/02(日) 23:07:18 ID:ZVlr4zCL0
>
>>249 国沢さんの戸籍は中学生から前が無いみたいなんだけど、どの時点から公開すればいい?
このことについて確証を得ているなら補足調査など全く必要ないはずだ。
重ねて言うが、出自・国籍を証明する唯一の公的ソースは、戸籍しかない。それとも、この投稿をした時点では
戸籍を確認せずに書いていたということなのか?だとしたら随分といい加減な話だな、というだけのことだが。
924 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/18(金) 21:41:00 ID:je5YDKAU0
>>915 補足調査の必要があるからやっているだけ。認識が甘すぎるんじゃないの?だって、俺は粘着質らしいからwwwwwwwwwww
939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2006/08/18(金) 21:45:34 ID:5DDrahaC0
>>924(引用部略) 戸籍を確認していれば補足など必要ないのですよ。これが唯一の公的ソースなのですから。
補足が必要であるということは、その戸籍を確認していないということですね。貴殿はその旨ここに宣言したということになります。
貴殿がミクシで国沢の出自・国籍について書いた時点では、これを確認していないということです。
粘着でもどうでもいいですが、そういういい加減さで国沢の出自・国籍について書き散らかしたと。
その点は明らかになりましたね、貴殿の一連の書き込みで。
984 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/18(金) 22:02:15 ID:je5YDKAU0
しかし、必死だなあ。まあ、今回の成果を含めて、時期がきたら「ポンッ」と出てくるからそれを待ちなはれ。
それまでは俺を嘘つきということにして、溜飲を下げてくださいな、と。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:22:22 ID:evzaeQ4I0
国沢さんのお父さんとお母さんは何処にいるの?
兄弟もいるのかいないのかわからないし
生きてるの?死んでるの?
会いたくても会えない国や場所にいるとか
一度も会ったことがないとか、
実は父親は誰だかわからないとかじゃあないよね。
>出自・国籍は、戸籍の全部事項証明書か個人事項証明書の交付を受ければすべて分かる。
>公的に証明するもの、根拠はこれしかない。ミクシで国沢の出自・国籍について書き散らしたときは、
>貴殿は何を根拠にしたのだろうね。不思議だね、実に。
いやーほんと不思議だねえ
そういえば最近、田原総一郎が似たようなことやらかして謝罪してたねえ
>>733 言いがかりに対して否定しなけりゃそうに違いないってか?
ご立派な頭をお持ちで
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178196002/322 322 :スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] :2007/05/05(土) 01:05:35 ID:myCzwvOK0
まあ、なんだな。国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな。それを完全に否定する資料もないわけだが。
どちらかといえば明文化されていないものの方が多いぞ。(略)
★あぁ、また素行がバレました@あの国沢404★
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241706880/190- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 11:52:59 ID:9n9tk2E90
\
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1235260863/666 666 名前:最低人類0号[] 投稿日:2009/05/06(水) 22:21:12 ID:WudE8ys40
国籍というか出自ネタは、槍騎士のメーリングリストでスベ田発ネタとして流したのが初出。
今は日本の国籍だけど…みたいなネタだったよ。で、MLに参加してた連中が仄めかしみたいに書き出して、
スベ田も2ちゃんで仄めかし始めた。何らソースがないことは、後に散々突っ込まれた
スベ田が2ちゃんでコメントしていたはず。
191 :検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2009/05/10(日) 11:55:30 ID:CPLdugi90
・・・ということに、今ではなっていますが、実態は違います。もちろん、実態を説明する気はないですが。
一所懸命になって事実を捻じ曲げようとしている向きがいるということだけを指摘しておきます。
192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 11:58:43 ID:dx3HNpCP0
>>191 誤魔化すなよw槍騎士メールでそのネタもらって、へ〜ってなもんだったわ 何なら貼るぜww
202 :検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2009/05/10(日) 12:48:13 ID:CPLdugi90
> テキストとして残るもので嘘ネタなんて流すもんじゃねーよな
結局、嘘だと思い込まないといけない、嘘だったと思い込ませないといけない、そういう事情があるんだ
ということはよくわかりますな。(略)もっと賛同者が現れるといいね。何IDくらいまで同時に出現できるかな。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:25:34 ID:evzaeQ4I0
言いがかりなら否定すりゃいいじゃん。
否定できないってことは‥
松井稼頭夫のじいさんのケースみたいに、イレギュラーな形ででも出てくればいいねー
「見ろ、俺は正しかった」とか言って恥知らずのスベちゃんが現れたりしてねw
>>743 だよねぇ。
これまでも突っ込まれるたびに「ビタ1キロ違反してない」とか言い切ってたのに。
あ、それも嘘デシタと自爆したんだっけ。俺も3歩歩いて忘れてたわw
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:44:10 ID:evzaeQ4I0
>>744 火事になって通名じゃなくて本名で報道されてバレたあれか。
つーか事実だったとしたら恥知らずとかおかしいんじゃね?
まあ北朝鮮の核実験もいまだに批判できないでいるし、朝鮮人なのは確定的だろ。
北朝鮮に弱みを握られてる日本人っていう可能性も1%くらいあるけどw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/02(火) 23:51:15 ID:E3shpaWb0
GMの負債額を韓国の国家予算と比較するなんて
ちょっと日本人じゃ思いつかないよね
やっぱり国沢さんは朝鮮半島と親密な関係であるとしか思えない
掃除機、そのネタはどうでもいいw
つか、コリズムってあの画像のママなの?
さすがにナンバーはヤバスw
257 名前:スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] 投稿日:2006/08/22(火) 11:46:30 ID:bLxppERT0
俺が国沢の出自に関して調べているから、その対抗策として俺の正体暴きをしているようですが、
なんつーか、必死にスレを流しているようにしか見えないというのもねぇ。
まあ、俺は以前決めたように出された名前について、否定も肯定もしません。
否定も肯定もしません。
否定も肯定もしません。
否定も肯定もしません。
否定も肯定もしません。
否定しなかったから、スベやんは石田真一決定w
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:00:23 ID:nOjX6NiA0
>>747 比較するな東京都の予算とか、日本人として慣れ親しんだ
身近で理解しやすい数字を挙げるよなあ。
>>748 どうでもいいと思う人もいるけど、国沢光弘の根底(朕論の源)にあるものだからね。
>>749 >否定しなかったから、スベやんは石田真一決定w
お前バカだろw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:02:20 ID:nOjX6NiA0
×光弘 光宏ね。 つーか、この「光」ってのも
在日朝鮮人の人が名前に好んで付ける字だよね。
>>749 それでいいんじゃね?スベやんは石田で。
で。そうなると国沢は朝鮮人って事になるが、それについてどう考える?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:15:12 ID:OzsaD4gXO
国沢は、朝鮮人疑惑を「半島出身」とすり替えて、「半島出身ではない」と否定していたね。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:19:59 ID:nOjX6NiA0
>>753-754 「ワタシのことを韓国人と言う人がいるが‥」といった曖昧な否定の仕方だったよ。
誰も韓国人だなんて言ってねーし、それじゃ益々疑惑が深まるだろって話w
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:27:12 ID:nOjX6NiA0
>>753 これだね。
8月10日の日記
マリーナの方には直接謝りたいので先方の連絡先を教えてくれるよう依頼しました。
いつもこの時点で尻切れトンボになりますけど……。というか苦情の状況が事実なら
犯罪行為でしょう。情けないことに、この”自称ジャーナリスト”の黄昏野郎は私のことを
半島出身だと言って攻撃しているらしい。これだけは誤解しないでいただきたいの
だけれど、出自の差別をするような卑しい輩は断じて同業者じゃありません!
ジャーナリストの姿勢で最も大切なことは「差別を許さないこと」。というか、
そういう精神構造を持っている人に仕事を出すメディアなどない。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2006R/08.html 差別を強調するころがまた在日朝鮮人くさいわけで。
>>752 横からごめ
別に俺はそれでもいいと思うし、国沢は朝鮮ぽいなっていう意見も否定しないよ
ただね、スベちゃんの場合は、IPからいろいろバレした時に、削除依頼は出すわ
突然マイミクは切るわ、疑わしい副垢は退会して逃亡するわ、それらの趣味が
スベちゃんの趣味と一致するわで、限りなく黒に近いグレーってのをリアルタイムで
確認できたじゃない。点と点が一つの線で繋がった状態
それに対して国沢のほうは、個々の言動にそれっぽい臭いはあるものの、
決定的なものではないじゃない。土井たか子や筑紫哲也レベル
だから確定度ではスベ>国沢かな
スベちゃんが叩かれるのは、承知の通り風呂敷を畳まずに逃げ回ってたからでしょ
国沢が朝鮮人なのかとか、スベが石田だからとかで叩かれてるんじゃない
スベちゃんの本人バレは、叩かれてる時にたまたま出てきた副次的な情報だし
だから、国沢が朝鮮かどうかを考察する書き込みに対しては賛意を示すけど、
根拠薄弱な現状で朝鮮人と決め付けてレスしてる連中には、芸スポやν速で
定型レスしてるバカと同様の頭の悪さしか感じないね
めちゃ長文スマソ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:54:47 ID:OzsaD4gXO
ごめん、「半島出身」にすりかえた上で、
その真偽については触れずに、
「差別はジャーナリストにあるまじきこと」と再度すり替えてトボしてました。
「私は日本生まれで、父方にも母方にも在日朝鮮人・韓国人はいません。全くの事実無根で困っています。」と書けばよいのに、
どうして、そうしないのでしょうね?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:56:41 ID:Ll0pLjjn0
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 00:56:52 ID:rf6q3cin0
>>757 国沢だってちょっと前までHPの上にハングル用のリンク持ってたのに
在日疑惑が出てからスッパリ消して証拠隠滅してたよね
それに少し前までは新聞のソースが朝鮮日報だったし
今回だって韓国の年間国家予算なんて日本人でスラッと言う人なんか
いないと思うんだけどね
ま、スベやんという人が石田って言う人なら
国沢が直接なんかすればいいことだし
このスレとは関係ないんじゃね?ってことだよね
どうしたんだろう
急に湧いてきたな
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:06:21 ID:rf6q3cin0
>>759 岩田って人免許とって1年そこらくらいなのに
「レガシィの足はサーキットレベルまで追い込まなければ大丈夫」とか
ほざいてるけど当然レースとか出てるんでしょうねぇ?
免許とって間もないことから横でディーラーの営業が同乗してるんだろうけど、
そんな試乗で車の良し悪しがわかるのか?と言うのも激しく疑問
まぁ年齢詐称してもうすぐ30歳くらいの人だったらわかりませんけどねぇ岩田君w
きっと、ミサイル発射とリンクしてるんだよ(´▽`*)
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:10:13 ID:nOjX6NiA0
>>758 クレコラムの1千円割引で突っ込まれて、読者の知識レベルだとか省略の限界だとか
あさっての方向に話を逸らすのと同じ誤魔化し方だね。
てっことは‥
>>760 だからねー、それらの情報を並べても何かが繋がるわけじゃないでしょ?
それにそれらの情報をまとめてみて考察する事はいいんじゃね、って書いてるでしょ
あと、「スベやんって人」とかわざとらしい書き方しなくていいよw
ここで一時代を築いた有名人の彼にたいして甚だ失礼ですよw
>>759 相変わらず無駄に長くて読む気がしない
>試乗記の評価『優』(国沢光宏)
>・ドアミラーの形状の違いまでよく見切ったと思う。私もドアミラーを見て「レガシィじゃないな」と思った次第。
これが後から追加されたね
つまり国沢さん活動中ってワケ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:16:04 ID:nOjX6NiA0
>>765 国沢の出自の話になるとスベやんを持ち出して否定したり話を逸らそうって
毎度同じパターンに見えるな。
直接証拠がないのなら、状況証拠を積み重ねて立証していくのが当たり前じゃん。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:24:02 ID:Ll0pLjjn0
762>
>「レガシィの足はサーキットレベルまで追い込まなければ大丈夫」
じゃなくて、それくらいの領域じゃないと
B4とワゴンの違いは分からん、って事だろ?
まぁ、レースどころか試乗したのかも微妙だがwww
766>
同意w
もっとも、親方と同じ事しか書かない
永田よりは、マシかもしれないが…www
>>767 だからそれはそれで状況証拠を積み重ねて検証すりゃいいじゃんw
俺は朝鮮人説を立証する事を否定しないって、何回も何回も何回も何回も書いてるでしょ
スベちゃんが拡げた風呂敷を畳まない話はまた別なんだから
それはそれでやりゃあいいでしょ
スベちゃんの話がスレ違いだってんなら、合理的な論拠を出してみ
毎度同じパターンに感じるのは、コテ批判がスレ違いだっていう話になれば
論拠を満足に出さずに毎度毎度そこで逃げるからだと思うよw
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:34:42 ID:nOjX6NiA0
お前おかしくね?スベちゃんスベちゃんて。
もう現れてない人。どうでもいいやん。
国沢にしか興味ねーよ。
ほらー、毎度毎度この話題を出したら結論を出そうとせずに逃げるでしょ
そのくせ「なんか湧いて来たな(キリッ」「毎度同じパターンだな(キリッ」
「話を逸らそうと必死だな(キリリ」「都合が悪いんだな(ビシッ」
とかそれこそアホですか?って話でしょうに
>>770 誰が何に興味があろうが、それはスレ違い論とは別の話でしょ?
自分の意に沿わない話だからって駄々をこねるのは、国沢だけにして欲しいねw
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:44:30 ID:rf6q3cin0
>>769 スベやんの正体は判ってるんでしょ
前から直接言えばって言ってるのになんでこのスレに書くのか判らない
毎度毎度「スレ住人の直接聞けば」って言葉から逃げるからだと思うよw
おい国沢、チマチマチマチマTOPのリンク更新すんなよw
>>772 君も俺のレスを理解してないねー
スベ=石田だってのは、スベ叩きで出てきた副次的な情報に過ぎないって
>>757に書いてるでしょ?
本筋はスベちゃんがあれこれ投下した情報の結果はどうなったのかねーって所だっつーの
君がそれ(スベちゃんの与太話の顛末)を知ってるってんなら、ここに書いてくれていいよw
あとね
> 「スレ住人の直接聞けば」 ってな意味不明なニホンゴ書くと、ニガちゃんに笑われちゃいますよw
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:56:13 ID:nOjX6NiA0
>>774 もうスベスベうざい。
国沢の話をしろや。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 01:56:45 ID:rf6q3cin0
>>774 結局スベ=石田って自分たちの出した結論に踏み込めないからここでくすぶってるんでしょ( ´,_ゝ`)プッ
ここですべやんすべやん言ってるバカは自分で動かないでネットで取材してる国沢と同じ狢って事
どうぞスベやんスレでもたてて一人オナニーはそこでやればいいのに
昔あったみたいだけど人が少なくて落ちてばっかりで役に立たなかったのか(藁藁
>>775 もう何年も毎度同じパターンだと君が感じるのか教えてあげるよ
「コテが国沢の話をした」ことに「投げかけた疑問」がなぜスレ違いなのか
っていう質問に対して、「国沢の話をしろ」という荒唐無稽な答えしか出せず逃げ回るからだよ
もともと俺に絡んできたのは君ね
言い負かせないから「ウザい、消えろ」じゃ「嫌なら見ないか手伝えの」御仁と一緒
いやあほんと一緒だよ君
>>776 なあなあ、ガキっぽい煽りはいらないからさあ、よく読んでね
スベ=石田の話をしてるんじゃなく、スベが此処で書いた話の顛末はどうなったの?
っていう答えが知りたいの、俺は
君が代返してくれてもいいよ、ってのも前述のとおり
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:10:20 ID:rf6q3cin0
>>778 >スベ=石田の話をしてるんじゃなく、スベが此処で書いた話の顛末はどうなったの?
っていう答えが知りたいの、俺は
だから君たちが出した結論に基づいて直接聞いてこいって前から言ってるんだけど
本当に日本語の理解できないお方ですね
このスレにスベやんが最近出てきてるんですか?
出てきても無い人の話を延々とされてもこっちも答えようが無いんですが?
見えない敵と戦うのは勝手だけど他人にまで迷惑掛けるなよ
>>779 戦車はどうなったの?
わき腹を刺された友達はどうなったの?
トヨタを出入り禁止はどうなったの?
裁判は?
他にもいろいろあるけどまーいいや
それらの疑問って解決されたっけ?
古い話だから忘れろっていうけど、古い/新しいの区別はどこでつけんの?
未解決でも口にしちゃいけない時効でもあるの?
スレで出た話をスレで解決しようとする事の何がおかしいのか理詰めで説明してみ?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:19:44 ID:PgwUFtJ80
>759
読んでみたけど、コイツは確実に「クレーマーの素質」があると思ったわwww
いちいちアラ探して必死に批判してるんだもん。
まぁコイツの場合は本当に童貞だろうがなwww
頭ごなしに他人様をバカ呼ばわりするようなご立派な頭脳をお持ちのようだから
チンパンジーのアイちゃんでも理解できるように説明できるよね?
じゃ
>>778>および>780へのお答えをバカな俺にもよくわかるようにどうぞよろしく、ID:rf6q3cin0さん☆ミ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:22:24 ID:rf6q3cin0
>>780 見えない敵と本当に戦ってるんですね
スベやんスレ立てて自分で考察してみたらいかがですか?
>未解決でも口にしちゃいけない時効でもあるの?
論点ずらしにもほどがあるよ
君たちが出した結論に基づいて直接聞いてこいって前から言ってるんだけど
なんで判らないのかな?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:25:50 ID:rf6q3cin0
>>782 >チンパンジーのアイちゃんでも理解できるように説明できるよね?
「君たちが出した結論に基づいて直接聞いてこいって前から言ってるんだけど」
これで判るかな
国沢さんは人づてながら一応聞いたけどね
これで判らないなら君の頭はアイちゃん以下です( ´,_ゝ`)プッ
>>783 > 君たちが出した結論
結論を出さないといけないのはスベちゃんですw
これから逃げちゃダメ!
>>784 あとスレ内の議論をスレ内で片付けちゃいけない理由は?
こっちは理解する気はマンマンなんで、アイちゃん以下の俺にでもわかるように
噛んで含んで説明してみてください。物書きならできるよね?
20行くらいまでなら頑張って読みますからw
「レベルの高い読み手」しか理解できない国沢との差を見せるチャンスですよw
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:38:05 ID:rf6q3cin0
ミトコンドリアにはやはり日本語は難しかったか
>結論を出さないといけないのはスベちゃんですw
>これから逃げちゃダメ!
直接聞け
>あとスレ内の議論をスレ内で片付けちゃいけない理由は?
ここにはいない、見えない敵と戦ってる可哀想な人とは話できません
スレ汚しです
アイちゃん以下だな( ´,_ゝ`)プッ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:40:24 ID:rf6q3cin0
>>786 sAyukHLW0
答えたから逆に聞くけど、スベやんってどこにいるの?教えてよ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:46:24 ID:rf6q3cin0
>>789 本当のことしか言ってないし全然煽ってないんですけど
日本語が読めないならハングルで書いたほうがいいのかな
悔しかったらスベやんがどこにいるのか答えてください
>>788 取材を申し込めよ、レスポンスにでも。
聞けば答が返ってくるのは、暗黒板だけだ。
スレでは頭を使え、バカ。
>>789 いけね、「。」じゃなくて「、」ね
ニガちゃんに注意される前に訂正っと
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:49:19 ID:rf6q3cin0
>スベやんがどこに居るかなんぞ、わたしゃ知りませんし興味もありません
なら粘着しても意味無いじゃん、このスレにもいないし
それとも国沢が朝鮮人とか、嫁はETCゲートスピードオーバーして通過したとか
岩田のレガシィ評はクレーマーのたわごとに過ぎないとかのレスを
流したかったんですか?
>>791 残念だが少なくとも四代前までは日本人である事が判明してる、ソースは出せないがねw
スベちゃんの居所がわからないから悔しいって、君も見えない敵と戦ってますよーw
君が本当のこと書いてるとか嘘を書いてるなんて一言も書いてませんよね俺、あれれー?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:50:57 ID:rf6q3cin0
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:52:47 ID:rf6q3cin0
>>795 苦しそうですね
アップアップしてるのが見えるようです
>>792がいいこと言ってますよ、レスポンスに直接聞けってさw
バイさる喰らったから、ルータ蹴っ飛ばしてきた
>>794 ほらー、また見えない敵と戦ってるぅ
>>769>>778>>780>>785への答えを出してくれたらバカでもアホでもクズでもキチガイでも
好きなように罵倒していいよって言ってんのに、なんでわからないですか!
>>797 何度でも書くけどね
スレ内の話をスレ内で片付けることがいけない理由
これ答えてみて
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:54:05 ID:rf6q3cin0
>残念だが少なくとも四代前までは日本人である事が判明してる、ソースは出せないがねw
>ソースは出せないがねw
>ソースは出せないがねw
>ソースは出せないがねw
すごいですね、国沢と言い回しが一緒だ、怖いよぅ
>>800 はいはいじゃあ朝鮮人でもいいや、ウリは韓国人ニダ!
で、スレ内の話をスレ内で片付けることがいけない理由は?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 02:56:25 ID:rf6q3cin0
>スレ内の話をスレ内で片付けることがいけない理由
情報元がいないんだからここで話してもしかたない
だから直接いる所に聞きに行けと言ってますが?
あんたバカですねw
>>802 はい、仰るとおりバカです
あの恐ろしい国沢に立ち向かうようなスベ様になんか直接会えるほどの豪胆じゃないです
当方ヘタレですから
情報元がいないって言うけどさー、何でいないって断言できるの?
名無しでいるかもしれないじゃん、だと面白いなと思って書いてる面もあるのよねー
ほら、もしかしたら俺がスベかも知れないし、君がスベかもしれないじゃない
そういう可能性がある以上、この話題は風化しちゃダメだって死んだじっちゃんが夢で言ってたのよ
じゃ、引き続き
>>769>>778>>780いってみよーか
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 03:03:10 ID:a40lzczb0
これ面白いですね
>15秒で「ピピ」という音が入るのは、そこで「録画」のスイッチを押したため。
>急ブレーキ掛けると、その時点で「ピピ」と鳴る。
>
http://www.youtube.com/watch?v=WSMvowaD7no 間違いなのか嘘なのか、
手動でRECスイッチを入れたんじゃなくて、急ブレーキで自動記録が入ったんだろ。
0:00〜0:02 40m進む≒65km/h
0:10 ほとんど減速せずにETCレーンに突入。
0:13 バーが開かず慌てて
0:14 急ブレーキ(ノーズダイブしてるのが分かる)ここで電子音。
015 バーが開いて通過する瞬間に「怖い‥嫌いよ」
0:18 隣でぼそぼそ「‥たのか?」
0:19 <支払い料金は250円です>
0:22 右前方を走行する車に気付かず
0:22〜0:24 ごにょごにょと会話する声が‥
0:26 「ウォッ、ナニコレエ!!(怒)」
いやああ、ドラドラって便利だねw
ID:rf6q3cin0、さっきまで絶好調だったのに、憤死したニカ?
セルフファイヤーしちゃったニカ?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 03:52:47 ID:mdiCGvfY0
自分で録画スイッチ押さないといけないの?このドライブレコーダー。
不便だな。
そんな訳ねーじゃんね。
ピピと言う前から画像があるのは何故なんだ、と言う簡単な答えもあるのにww
国沢は何が言いたいのやら。
これさえあれば、フリーランダーの前を走っていた
横暴な車の画像も撮れたのに。
急ブレーキに反応するんだよね?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 08:25:01 ID:CggJ0mgt0
>>783 典型的な手も足も出ない話をそらすしかないスベ擁護派みじめw
国沢さんは元在日韓国人じゃないよ!
一晩で100レスも進むとは・・・って半島ネタっすか。
いかにスベやんネタを総括しようとしても、もうどうにもなりませんなぁ。
戦車は何処にあるの?っていう問いは、むしろこっちも聞きたいな。
ナンバー晒してた頃は名義変更した形跡はないし、その後タイのラリーに出て
ナンバー外してたけど、そもそもカルネで持ち出したといいながら
車検に戻ってきた形跡も無い。
俺の予想だとタイで部品もがれてスクラップか、
別の車になって売り飛ばされたか。
スバルから誰かが買ったという話はなかったし、
実際どうなったやら。
もしそのままウヤムヤなんて言う様じゃ、
そんな資産管理しか出来ないメーカーの車は怖くて買いたくないな。
いろいろ噂があったね。
俺が聞いた噂は、コーションプレートのみ持ち帰り
↓
国内のぜんぜん別の車に取り付け
↓
打刻〜廃車
ってな噂だった・・。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:05:46 ID:4D7VAqb5O
お前らはまだそんな過去のことにとらわれてるのか
いいか、ラリーカーは譲った、ラリーには別の車で出た
いいだろそれでもう
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 10:16:09 ID:asXq/CM/O
>>813 誰だお前。口臭で頭イカれたクズ澤本人じゃないなら嘘を語るなよ在日。
>>813 レンタル品を勝手に売り飛ばした。
そして、新井さんのところでインプを買って、文句をたれた。
ズブズブとわがままし放題ですな。
816 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2009/06/03(水) 10:26:12 ID:gt9craSg0
Last-Modified: Wed, 03 Jun 2009 01:14:36 GMT
6月3日 いやいやタイしたもんだと感心しきり。
先日、大型家電店に行ってPC売り場を見たら、いつの間にか日本メーカー製の「ネットブック」と呼ばれる小型PCがたくさん出ている。
このタイプのPC、先日まで「儲からないから」と日本のメーカーは全く手を出していなかったため、台湾勢に圧倒されてたのだ。
日本製のノートPCは機能を拡充し過ぎた結果、今や20万円前後。
一方、台湾のノートPCときたら5万円以下。
ネット見たりブログ書いたり通販サイトを見たりするなら5万円以下のPCで何ら問題ない。そら台湾のPC買うワな。
しかし! 昨年秋のエプソンを皮切りに続々日本勢が新製品をリリースしてきたのである。
製品を見ると「こら勝負つきましたね」。
やはり日本のネットブックの方が仕上がり良い(HPやレノボ、DELLも頑張っている)。
おそらく海外のマーケットでも強い競争力を持てるんじゃなかろうか。
確かに利幅は少ないかもしれないけれど、新しい市場に取り組んでいかない限り
「生き残る資格が無い」ということなんだと思う。
(つづく)
817 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2009/06/03(水) 10:26:54 ID:gt9craSg0
>>816 のつづき。
自動車も全く同じ。とにかく「シンプルに」。そして「妥当な価格で」しかも「楽しく」です。
個人的には「楽しく」が一番重要だと思っている。クルマの楽しさの原点って何だろう?
トヨペットの営業担当によれば「プリウスをオーダーした人に話を聞くと
今まで全くトヨタ車に興味無かった人が半分くらいいらっしゃいますね」。
何でも輸入車や、国産車でも趣味性の高いクルマ(レガシィなど)から乗り換える人が驚くほど多いのだという。
燃費の良さと同じくらい「楽しそうだから」を期待しているそうな。
そして試乗すると皆さん「面白い!」という反応を示すらしい。
自動車専門誌でもプリウスの記事は人気上位に入る。どうやらクルマ好きにも支持されている?
私も久しぶりに「いぢりまくるか!」。
人間の心理というのは不思議なもので、同じクルマが増えるとオリジナリティを出したくなるらしい。
おそらく新型プリウス用の用品、売れると思います。
さてさて。文頭に戻る。このご時世、最低で250万円という乗り出し価格のプリウスは、やっぱり厳しい。
もう少し安いクルマが欲しいところ。
日本の自動車メーカーもネットブックのような「安価で楽しい」製品を出すべきだと思う。
でないと来年後半あたりから競争が激化するだろうアメリカ市場で、
韓国や中国勢(GMが中国製のクルマを導入する可能性大)に押されることになってしまう。
Last-Modified: Wed, 03 Jun 2009 01:19:15 GMT
> 今や20万円前後。
⇒20万円前後になっていた。
> とにかく「シンプルに」。そして「妥当な価格で」しかも「楽しく」です。
⇒とにかく「妥当な価格で」そして「新しく」さらに「楽しく」です。
> おそらく新型プリウス用の用品、売れると思います。
⇒「楽しそうな新型プリウス」用の用品、売れると思います。
> 韓国や中国勢(GMが中国製のクルマを導入する可能性大)に押されることになってしまう。
⇒
韓国や中国勢(GMが中国製のクルマを導入する可能性大)に遅れをとることにになる。
大きなターニングポイントを迎えてます。
> 私も久しぶりに「いぢりまくるか!」。
単に、今までの車がメーカーからの借り物だったり簡単に売却できない物件だったからで
今回は「自腹購入」だから、だったりして。
先代のプリウスも結構売れた車だと思うが改造してる人ってあまり見ないな。
ネットブックの定義を判って無いだろw
>私も久しぶりに「いぢりまくるか!」。
先ずドラドラをウェブカメラにして下さい。国沢さんのデムパなら出来まふ。
これで世界中に国沢さんが、いかに安全運転かを知らしめることが出来まふ。
次にプラグインハイブリッドに改造して下さい。電源?勿論国沢さんの
デムパです。
> このご時世、最低で250万円という乗り出し価格のプリウスは、やっぱり厳しい。
え゙??今更何を言い出してるの?
プリウス買わないやつは馬鹿ぐらい言ってたのに・・
> 新しい市場に取り組んでいかない限り「生き残る資格が無い」ということなんだと思う。
取り組んじゃぁ飽きてぶん投げるヒトもいましたねそういえば。
>人間の心理というのは不思議なもので、同じクルマが増えるとオリジナリティを出したくなるらしい。
不思議でもなんでも無いと思うんですが。フロントガラスにナビ着けちゃうヒトの方が不思議です。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 11:30:28 ID:/JL3quP20
>私も久しぶりに「いぢりまくるか!」。
ばいくやMUFFで鍛えた改造テクニックですね。
Last-Modified: Wed, 03 Jun 2009 02:25:40 GMT
> もう少し安いクルマが欲しいところ。
⇒
もう少し安いクルマが欲しいところ。
自分で企画するなら、ゼンマイタイプのアイドルストップ装置付き1、2リッター3気筒で、
バイクタイプのシーケンシャル5速ミッション(ATはそいつベースのロボタイズド)と組み合わせる。
サイズはインサイト程度(CD値0、27くらい)。車重1000kg。
デザインは素質ないので能力のある人に任せたい。皆さんならどんなクルマ作りますか?
へー
インサイトのサイズで1dの車重、3気筒1.2LのEgすかぁw
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:25:38 ID:mdiCGvfY0
プリウスはシンプルじゃねーだろ、むしろ複雑だろ
プリウスは妥当な価格じゃねーだろ、むしろ安いだろ
プリウスは楽しいと言うが、むしろ他の車の楽しさを無視かよ
国沢はネットブックだろうが、高級ノートだろうが使いこなせないのだから一緒だろ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 12:28:44 ID:mdiCGvfY0
つーかプリウスの250万が不服なら身の丈に合った値段の車に乗っとけ
と言う話だわな。
別に世の中、国産車の中に100万以下の車が無い訳でもあるまいに。
既出だが、あれだけプリウスの値段の安さはこらもうビックリでナイノ!と
言い続けていた馬鹿の言うセリフじゃねーよ。
それとももうそれすら忘れた?
>>826 > デザインは素質ないので能力のある人に任せたい。
素質ないのはデザインだけじゃないだろ
もう全てを能力のある人に任せて、フトンを被って寝てろよ
いっそのこと車にゼンマイつけて走行中に巻いて
ゼロ発進時はそのゼンマイでスタートすればいいと思う
>>829 >それとももうそれすら忘れた?
国沢さんは鳥頭のリアル3歩マンですからw
>>371のお察し通り、早速磨き屋に持ち込んだようですw
良かったね。他の予約人すっ飛ばして磨いてもらってwww
>>821 日記を見る限り、安いノートPCという認識しかないようだね。
>>834 不満らしい不満といえば
> まぁキーボードピッチが短く、私にゃ使いづらかったからいいか。
程度らしいから、むしろぴったりだったのでは。
>>821 間違えないでクダサイ。先生が使っておられるのは「ネットブックト」です。
> 昨年末から使っていたエプソンのネットブックト、
それが何かは知りませんが(´д`)
ネットブックに限らず、日本製PCの惨状をまったく知らないんだな・・・
ネットブックの定義を知ってれば、
>>816みたいな珍論は書けないんだけどねぇ。
日本メーカー製万歳なんていって買うようなもんじゃないわな
ネットブックでなぜASUSが売れてるのか、一度調べてみたら良いかと
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 17:02:32 ID:a40lzczb0
>ネット見たりブログ書いたり通販サイトを見たりするなら5万円以下のPCで何ら問題ない。
自分のスレ見てオタンコなコピペするだけならそれだけでいいかもねw
フロッピー使ってる国沢にはそれ以外に使う頭はなさそうだし
なんでネットブックで通販サイトなんだ
通販サイト=ヤフオク
>>838 フロッピー使ってるんだから、ネットブックはまずいだろうw
ネットブックトにはFDDがついてるのかもしれないがw
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 20:44:49 ID:CggJ0mgt0
>>826 > デザインは素質ないので能力のある人に任せたい
そんな認識なのに、どうやってデザイナーの卵とやらを育てるつもりだったんだか…
>>844 しかも学生のスケッチを見て偉そうに講釈垂れてたよなw
>>842 おまえが優しくなくて思いやりが無いのはワカッタw
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 21:46:12 ID:c/bzRGb/O
>>845 その学生はすぐ逃げることができて良かったですな
岩谷君、じゃなかった岩田君はこのまま永田君2号となりそうで
>>827 >インサイトのサイズで1dの車重、3気筒1.2LのEgすかぁw
どういう問題があると?
それってインサイトの形した性能劣化版フィットってイメージだろうか?
いらないw
年収400マソでプリウス新型出るたびに買い換えられると思ってるとしたら相当なバカだろww
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 02:24:11 ID:yyOVK+tG0
>>847 永田なめんな!
永田は永谷と間違えられた事はないんだぜ!
さすが永田!
名前を間違えられないなんて奴だけだぜ!
岩田なんて岩谷だってのに!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 07:14:53 ID:zUVkButG0
固有名詞を間違うのは誰でもたまにあると思うけど(クズ澤は毎日ですけどw)、
自分の弟子の名前を間違うのは認知症の疑いがあるんじゃないの?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 07:18:44 ID:7SN69Zkk0
「岩田に」と打とうとして、「岩谷」ってなったんだよ! それくらいわかるだろが!
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 07:20:54 ID:zUVkButG0
>>853 在日のクズ澤さんは2ちゃんねるを見ていないんだからw、
あんたはクズ澤風味の偽物だな。
>>848 どこかで見たスペックだと思ったら、初代ジャスティだったw
>>853 まあ、どっちにしても間違いってこったw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 08:20:38 ID:q6nQfrF10
それくらいわかるだろが!
んな高いワケないだろが!
kunisawa.net での だろが! の検索結果 約 1,460 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)
Googleさんはこう言ってるが?
> だろが! の検索結果 約 82,500,000 件中 1 - 10 件目 (0.24 秒)
計算してみたら全検索結果中の国沢ネット内使用率は
0.001769%
だってさ。この数字をどう見るね?
しかし、「だろが!」と切ると「ガロガ」みたいだな。
ゾーンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
860 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2009/06/04(木) 10:37:43 ID:mkBnrDni0
Last-Modified: Thu, 04 Jun 2009 01:25:54 GMT
6月4日 ここにきてガソリン相場がじわじわ上昇している。
東京の相場はレギュラー120円のハイオク130円といったあたり。果たして今後どうなるか?
私の予想はまぁまぁ当たってきたので参考にして頂ければ。
ちなみにこう最適な争乱があれば全く違う方向に動くのでお許しを。そこまでは読み切れません。
ということで各国の需要などをチェックし、けっこう真剣に予想した結果は「年内いっぱいほぼ変わらず」。
直近の値上げ、下がりすぎた反動と考えていいだろう。
土日の1000円走り放題で需要も増えた結果、投げ売り状態じゃなくなった。
先月あたりから相場を吊り上げようと言う動きも出ていたものの、失敗した模様。
また、石油元売りにすれば、国から割高になる「バイオアルコールを混ぜたガソリンを売るように」
というお達しを受けており、この分も頒価に盛り込みたかったんだと思う。
ちなみに6月1日より1%のバイオアルコールを混ぜたガソリンを多くのスタンドで扱い始めた。
厳密に言うとパワーダウンし、燃費も悪くるのだが、無視できるレベル。
^^^^^
来年以降は景気に左右される。
景気良くなれば需要が増えるため徐々に上昇していくだろうし、景気低迷すると現状のまま。
5年スパンで考えると現在の貨幣価値なら150円前後で動くと考えていい。
レギュラーとの価格差は30円程度に離れている軽油も今が底値。
また、軽油の場合、系列によって価格差が大きいのが最近の傾向。
いずれにしろ長く乗る人や、足に使うつもりなら燃費の良いクルマを買って吉だと思う。
ガソリン店頭価格、じわり上昇 半年ぶり120円台に
ガソリンの店頭価格がじりじり上昇している。石油情報センターが3日まとめた調査によると、1日時点のレギュラーガソリンの給油所店頭価格(全国平均)は前週比1.0円上がって1リットル120.0円と半年ぶりに120円台に乗せた。原油価格高を反映した。
景気悪化で減少している販売量がさらに落ち込む可能性がある。レギュラー価格は9週連続で上昇。1月13日に付けた底値(106.0円)から13%高くなった。
日本が輸入する原油価格の指標となる中東産ドバイ原油は3日、1バレル67.60ドル(中心値)。年初に比べ47%上がった。石油元売り各社がガソリンの卸値を業者間取引などを参考に決めるとともに、
従来の1カ月ごとから週ごとに見直す方式に改めたこともあり、原油高をより敏感に反映するようになった。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090603AT1J0300T03062009.html
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 11:12:09 ID:/W9YssxC0
>>860 >厳密に言うとパワーダウンし、燃費も悪くるのだが、無視できるレベル。
広報車にレギュラーガソリン入れて返却する国沢さんより
パワーダウンしてないと思いマフ
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 11:31:39 ID:k/sa63Jj0
>長く乗る人や、足に使うつもりなら燃費の良いクルマを買って吉だと思う。
思うも何も
>>859 このスレの何%くらいが俺らについて来れてるんだろうな?w
> 私の予想はまぁまぁ当たってきたので参考にして頂ければ。
> ちなみにこう最適な争乱があれば全く違う方向に動くのでお許しを。そこまでは読み切れません。
意味がさっぱりわからないので誰か翻訳お願いします
>>833 日記で言い訳してまつよwww
国沢さんへ>
磨き屋のお客は予約状況なんか気にしてない(知らない)んだから、
このスレの為に、あえて触れなくても良いと思うんですがね。
「年1度の予約」とか書いちゃって、逆に磨き屋の評判を落としますよw
だれでも誠心誠意磨きますと言う割には、
「お得意様はそうやって融通してもらうんだ。公平感のカケラもない磨き屋だね」ってwww
磨き屋もわざわざ「チリが合わないプリウス」を載せなくても良いのになwと思う。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 12:28:55 ID:CLRpdtq/0
国沢枠で入庫ですね
>>865 >ちなみにこう最適な争乱
ちなみに国際的な争乱
100口臭
>>866 ふん? 自営業じゃない人には分からんのかも知れんが、
「お得意さんは融通しまくり、一見さんとは扱いが違う」=バリバリ不公平
ってのは商売の基本中の基本なんだがな。
・・・と言いつつ、零細自営業者の俺は、客の評判が恐ろしくて
その手の不公平扱いはとてもとても・・・ムリ。
「お得意様と一見さんと同じ扱いをするバカがいるか!」とか
「何が公平だよ、そりゃ逆に不公平だ」とかいろんな業種の先達からも
やいのやいの言われてるんだがなあ。俺にはムリ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 13:42:56 ID:q6nQfrF10
やいのやいの言われてるんだがなあ。
kunisawa.net での やいのやいの の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.16 秒)
延々7時間もやいのやいの。6月10日売り号を読んで下さい。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 14:23:07 ID:yyOVK+tG0
>ということで各国の需要などをチェックし、けっこう真剣に予想した結果は「年内いっぱいほぼ変わらず」。
予想って何だよ
何を根拠に年内変化しないって結論に至るのやら。
需要がどうこうってのはそこいらに情報が落ちているのだろうけど
あくまでその部分(需要)が予想であって、国沢結論のあまりの背骨の無さにびっくりだ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 15:28:46 ID:/W9YssxC0
国沢さん、これ貰えた?
http://q.pic.to/ytwmf 下のはミニカーの材質で、結構でかくて重い。
ホワイトパールクリスタルシャインの本物で塗ってあるそう。
上はストラップ。ライトが点灯するw
両方非売品らしい。
875 :
TOP修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/06/04(木) 17:45:48 ID:mkBnrDni0
Last-Modified: Thu, 04 Jun 2009 08:03:14 GMT
> ちなみにこう最適な争乱があれば全く違う方向に動くのでお許しを。
⇒ちなみに国際的な争乱があれば全く違う方向に動くのでお許しを。
> 厳密に言うとパワーダウンし、燃費も悪くるのだが、無視できるレベル。
⇒厳密に言うとパワーダウンし、燃費も悪くなるのだが、無視できるレベル。
本職ライターの文章をねらーが添削する高貴なスレw
>>876 そうなんですよ。添削してあげてるのに、時々模した方が文句いうんですよwww
ガソリン価格が上昇してるってのは昨日のTVニュースを見て思い付いたんだろ。
書いた文章を見返したりしないのかな?
こう最適な争乱ってなんだよw
しません。でも俺のスレは確認します。
>>877 なぁ〜にぃ〜
やっちまったな!
漢は黙ってスレチェキw
漢は黙ってスレチェキw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 23:47:34 ID:q6nQfrF10
>レギュラーとの価格差は30円程度に離れている軽油も今が底値。
朝鮮人、息を吐くように嘘を吐く
軽油とレギュラーの価格差は20円/L
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 05:56:20 ID:9mu2y9N/0
ガソリンが値上げ傾向デス
ってそんだけの内容だわな。
もうネタ切れか。
>>870 > このスレの何%くらいが俺らについて来れてるんだろうな?w
こんな書き込み俺には無理w
>>871 ありがとう。
わざわざ「国沢ネットでは1回しか使ってない。だからこいつは国沢ではない」と
言ってくれてるわけだ。
ちなみに。Googleさんでは
やいのやいの の検索結果 約 30,100 件中 1 - 10 件目 (0.05 秒)
計算すると国沢ネットでの使用率は1/30,100×100=0.003322(%)
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 10:52:03 ID:allvC88F0
クズ澤先生は雨なのに出かけてるのかな?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 14:22:11 ID:allvC88F0
>>887 買えなくなったらキャンセルすればいいって考えのクズだから
キャンセルするんじゃない?自腹(プでプリウス買ったし。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 14:22:39 ID:allvC88F0
そもそも予約してたかどうかも怪しいけどなw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 16:06:30 ID:9mu2y9N/0
え?俺予約してた?
半年も前のこと覚えているわけがない
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 16:09:11 ID:allvC88F0
そこはリアル三歩マンことクズ澤先生ですからw
6月5日
トヨタの「何でも1番になってやる魂」はEVでも炸裂した。
i?MiEVの発売日(本日)の前日にスバルに『プラグインステラ』を発表したのだ。
「世界初の量販EV」の勲章を奪い取った格好。ちなみに価格は472万5千円。
i?MiEVの価格(本日昼過ぎに発表される。およそ460万円)より高い。
何度も書いてきた通りプラグインステラのリチウムイオンバッテリーは
旧世代に属すNEC製で9kWh。i?MiEVの16kWhより少ない。
車両価格を200万円とすれば、バッテリー代はスバル272万円。
三菱260万円。それぞれ1kWhあたり30万円/16万円になる。
どちらが「進退を掛けた勝負」なのか解っていただけるだろう。
「ガチンコで戦いを始める」というなら発売時期で先んじるという手も納得できます。
されどスバルのEVについていえば、バッテリーも本来の姿
(パナソニックエナジー製になる)でないし、来年以降の販売計画も発表していない。
だったら発表時期を少しズラしてやればいいのに。
何度も書いてきた通り、勝った陣営は「武士の情」を見せてほしい。
こう書くと「プラグインステラはトヨタでなくスバルが開発した」と
突っ込む人もいるかもしれない。されどスバルのEVは「プラグイン」という
ネーミングからも推察できる通り、明らかにトヨタも噛んでいるプロジェクト。
疑われるのは仕方ないでしょう。おそらスバルのEV開発担当者も
「正面から勝負したい!」と思っていることだろう。
それにしてもi?MiEVの価格は予想していたより高かった。
せめて400万円を切ると思ったのだけれど……。
こうなれば来年秋にデビューする日産のEVに期待したい。
日産のバッテリーは1kWhあたり6〜7万円に押さえてくると予想しておく。
頒価もi?MiEVよりずっと安いハズ。
三菱も可及的速やかにバッテリーのコストダウンが必要。
続き
そうそう。やっぱりインサイトの「ハイブリッドで販売1位」は、
あっさり破られてしまった。5月のプリウスの登録台数10196台で
フィットを抜いて1位。全国5千のトヨタディーラーで1台づつ試乗車を登録し、
5千のディーラーが1台づつお客のクルマを納車すれば1万台!
私の1台も入ってました。今度どうなるか?
日本向けプリウスの生産台数は1万5千台前後を確保しているそうな。
すると少なくとも年内一杯は毎月1万5千台づつ登録されることになる。
もしかして2009年のベストセラーカーになる可能性すら出てきた。
まぁバブル期の少し前はマークU3兄弟で毎月4万台以上。
1万5千台程度なら「プリウスばっかり」にゃならんでしょう。
参考までに書いておくと、当面i?MiEVは企業向けのリース販売のみ。
毎月のリース料が6万円程度になるそうな。個人販売開始は来年の夏以降か?
i?MiEV
何で化けるんだ?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 16:55:14 ID:9mu2y9N/0
オヤカタの処理能力では今回の話題(EV)の事がよく噛み砕けていないので
途中で「?」が混入してしまうのです
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 16:56:39 ID:9mu2y9N/0
先進的なEVなわけだけど
400万オーバー支払って軽買うか?と思う。
正直騒ぐのが馬鹿らしい
何故かUnicode使ってるんだよね
どんな変換してるんだか知りたいよ
まったくだ。
購入から手放すまでの総費用って計算しても
なんか割高だ・・・。
まあ、あんまり乗らないからだけど。
公共機関でいいやw
「-」だけ文字コードが違うのか。
だけどこれどうやって入力したんだろう?
>>898 編集ソフトが変わってからというもの、
−
…
”
がみんなそうなってます。
どんなオタンコな編集ソフトを使っていらっしゃるのでしょう?w
>>892 >されどスバルのEVは「プラグイン」という
>ネーミングからも推察できる通り、明らかにトヨタも噛んでいるプロジェクト。
??
どのメーカーでもプラグインはプラグインじゃないのか?
>>893 >毎月のリース料が6万円程度になるそうな
オヤカタね、単純に年間予算を12ヶ月で割ったでしょ?
でもね、納車されるのは7月で、9ヶ月分なのよ
憶測だけでこんなに書いちゃっていいの?
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 19:24:41 ID:9mu2y9N/0
間違ってたら黙って改訂するから大丈夫
> このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
> ・・・
> 大改造!!悲劇的ビフォーアフター 23階 [テレビ番組]
↑
誰だよこんなの見てんのw
まぁ「悲劇的」ってのが、改造宣言されたプリウスの行く末を見ているようで良いけどなwww
既に磨きの”匠”が出て来たから、次はどんな匠が出て来るか楽しみでつ。
あっ!国沢さんの文章もこのスレの匠に...(以下略)
匠というか巧みにカイキュウだな
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 19:31:16 ID:9mu2y9N/0
>車両価格を200万円とすれば、バッテリー代はスバル272万円。
>三菱260万円。それぞれ1kWhあたり30万円/16万円になる。
>どちらが「進退を掛けた勝負」なのか解っていただけるだろう。
なんでこんな比較してるのかね。
ベースとなってるガス車の値段をひいたらバッテリの値段になるとでも思っているのか…。
エンジンユニットはずして、そこにモーターとバッテリを放り込んだらEVになるという簡単な話でもないわけで。
こんな適当思いつきオヤジが安いベーシックカーを!とか言ってるのはやっぱり馬鹿な事だよなぁ。
なんか感覚がグラムいくらってな感じだね。
量とか値段とかそういうものでしか判断できない御仁だし
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 20:28:52 ID:KYJJfIrV0
>>897 物事の最初ってそんなもんです。
コンピュータだって、一番最初は真空管だけで1部屋占領みたいなやつだったし。
そういう意味では騒いでもいいのではないかと思う。
逆に一般には今のところあまり関係ないと言えばそうなんで別に無理して騒ぐこともないのもその通りだともおいます。
親方の騒ぎ方で問題なのは訳もわからんのに軽薄に騒いでいるところ。
なんせ、ちょっと前までは嘘ついてまでEVをけなそうとしかしなかったんだからねえ。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 20:41:05 ID:c5wuUnXBO
今の段階で「安いデナイノ、高いデナイノ」と垂れている国沢は、やっぱりおかしいわ。
この値付けを見れば、一般ユーザーに広く売ろうなんて気はサラサラないし、
これでコスト回収して利益出そうとは思っていないのが明白。
しかも価格差は微々たるもので、ほぼ同価格帯。
これにバッテリーの値段だかパワーだかの妄想を混ぜ込んでるから、621kHz状態。訳わからんわ。
「今すぐ三菱とスバルから金銭や便宜の供与を受けたいザンス!」
という気持ちは痛々しいほど伝わるが、ピンボケもいいところ。
世界初の量産EVかあ
戦前からあったと思ってた
いや勘違い勘違い
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 21:08:20 ID:qJcoWg+h0
>「プラグインステラはトヨタでなくスバルが開発した」と突っ込む人も
>いるかもしれない。されどスバルのEVは「プラグイン」という
>ネーミングからも推察できる通り、明らかにトヨタも噛んでいるプロジェクト。
ほほお。
>ベースとなってるガス車の値段をひいたらバッテリの値段になるとでも思っているのか…。
>エンジンユニットはずして、そこにモーターとバッテリを放り込んだらEVになるという簡単な話でもないわけで。
このツッコミの方が適当思いつきじゃないのか?
>>914 きっと国沢さんの住んでる世界には
自動車といえばガソリン車しか存在していないのでしょうw
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 21:58:00 ID:jzEukBsz0
>400万オーバー支払って軽買うか?と思う。
走行中のCO2、ゼロ*。街を走っても大自然を走っても、環境に負荷をかけない。
例えば就寝中に自宅で、買い物中に駐車場で充電できる。そのクリーンさと便利さは、
インフラを変え、街の景色を変えていく。そして、快適な走行性、静粛性。ひとたび
この走りを味わえば、瞬時に「新しい乗り物」であることを実感するだろう。
それは、大衆車、高級車といったカテゴリー発想を超えた、
「人にも街にも地球にも快適な移動体」という、新たな価値基準を提示する。
http://ev-life.com/index.html
>>905 ジャーナリトの記事は、いつも憶測だから
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 22:14:13 ID:4lb5q2I2O
>>914 戦前にもあったし、スカイラインのルーツ遡ると、電気自動車にたどりつくてことくらい知ってますよね、オヤカタ♪
>>920 スカイランのルーツは知らないから言っちゃダメw
ヒントくらいはいいかw
『隼』
な〜に後から改訂すればかえって免疫がつく。
玉電のコトデスネ!
あまり知られていないがワタシがコドモの頃は二子橋に電車と自動車が一緒に走ってマシタ。
まだ東名も環八も無かった時代ってワケ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 02:31:40 ID:FoVaUdEW0
>>918 そーゆーのもわかるんだけどね。
最新鋭、最先端って。
ただまぁなんだかんだ言って充電している以上
環境へのマイナス、負担は零ではないさね。
発電所すら不必要になれば素晴らしいのだろうが。
まぁ、そんな事以前に国沢がトンチンカン、値段でEV語るなってことで。
あいかわらず国沢の文章を読むと頭がクラクラする
接続詞の使い方が変なんだよ
927 :
TOP修正保全 ◆oYakATaMoE :2009/06/06(土) 09:56:41 ID:o0pgCR620
18:00 頃修正
> ちなみに価格は472万5千円。
⇒ちなみに価格は472万5千円(補助金上限は138万円)。
> i−MiEVの価格(本日昼過ぎに発表される。およそ460万円)より高い。
⇒i−MiEVの459万9千円(同139万円)より高い。
> おそらスバルのEV開発担当者も「正面から勝負したい!」と思っていることだろう。
⇒スバルのEV開発担当者も「正面から勝負したい!」と思っていることだろう。
>>927 > > おそらスバルのEV開発担当者も「正面から勝負したい!」と思っていることだろう。
> ⇒スバルのEV開発担当者も「正面から勝負したい!」と思っていることだろう。
担当者に直接聞かない在日ヒョウンカ哀れw
× 担当者に直接聞かない
○ 担当者に直接聞けない
ギョウカイ初のシュザイの出来ないジャーナリトですからw
それに続いてるのが、何時までたっても孵化しないナガータと
実在するのか分からないイワータ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 19:15:20 ID:nmM2ostu0
クズ澤は横浜の赤レンガ倉庫に行ってたのかな?
>>930 俺がいた間には来てなかったな
というか新聞とテレビがいくつか来てたけど
いわゆる自動車評論家と呼ばれる人はまったくいなかったんじゃないかな
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 19:55:48 ID:nmM2ostu0
>>931 そうなんだ。これは印象操作だけどスレが静かなので
てっきり横浜に行ってるのかと思ってた。
エビカニ無いのに行かないか。
>>932 もともとメディアに向けた発信はしてないからね、このイベントは
通りがかりの一般人が面白がってくれて、多少でもエコカーへの関心をもってくれれば、っていう程度だよ
だからヒョウンカにはなんのうまみもないと思うw
ただ、だからこそ素人目線で勉強できるいい機会だとも思うんだけどね
妙に突っ込んだ質問をしてる人もいたけど、たぶんそれは雑誌の編集者とかじゃないかなと思ってる
934 :
弟子改めフリーランス永田のお仕事保全 ◆oYakATaMoE :2009/06/06(土) 21:10:32 ID:o0pgCR620
新型レガシィがSUPER GTに参戦!
http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/120964217.html SUPER GTにおいては昨年いっぱいでインプレッサを走らせていた
クスコチームが撤退してしまったため、現状のSUPER GTでスバル車を見ることはできませんが、
近いうちにSUPER GTにスバル車が復帰することになりました。
以前このレースでヴィーマック(イギリスで設計されたライトウエイトスポーツカー)で
参戦していたR&Dスポーツが新型レガシィB4でのエントリーを発表したのです。
クラスはもちろんというかGT300で、マシンの詳細は明らかにされていませんが、
4WDじゃなくFRになっていたり、屋根が切られて車高が別の車のように低くなっているかもしれません。
まあ、あまり評判のよろしくない?新型レガシィの違った一面を見せるという意味では
面白いチャレンジなのではないかと感じます。
レースデビューは8月23日決勝の鈴鹿戦の予定です。
posted by 親方 at 21:07| Comment(0) | TrackBack(0) | 弟子永田
GT300の規定ではルーフ切っていいの?
んなもんダメに決まってるわなw
>車室部分は当初の(モノコック構造体)が維持されなければならない。
モノコック前後はブッタ切ってパイプで組んでもいいけど、それ以外は換えちゃダメ
デラへ商談に逝ったときヒマ潰しに車雑誌を読んだんだ。
カートップかホリデーオートか忘れたけど、国沢、永田が編集部員と燃費勝負していた。
国沢は短いコメントだけ。
永田はさらに短いコメントだけ。
フリーランスになったモータージャーナリストの永田くん、
頑張って下さい(笑)
あ、国沢さんも頑張って下さい(わはははは 爆笑)
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 21:43:20 ID:bRgdATGt0
>>940 永田は二次ソースの劣化が普通ですよ。
カーモードニュースから全く成長して無い。
>>941 永田の記事に一次ソースのリンクちゃんと貼ってあるよ。
言いたいことはそう言う事じゃないのは解ってるけどw
駆動方式の変更やエンジン換装は認められているけど、さすがにルーフ切るのはなw
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 21:54:03 ID:x2jyjcs/O
カローラ参戦とかも話題にした割には、レギュレーションをさっぱり理解してませんな。
オヤカタもニュル24時間のレギュレーションを(ry
国沢の劣化レスポンス事件で有名なのは、
欧州NCAPのアベンシスの結果が相当前に出てたのに、
kunisawa.netで紹介したのは、物凄い遅いタイミングで
記事にしたレスポンスの数日後だったというヤツ。
永田も当時いた新美もそうだけど、
新聞記事→レスポンス→カーモードニュースが
ひとつの様式醜になっていた。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 21:55:45 ID:bRgdATGt0
>>942 末期のカーモードニュースでは、
レスポンスの1〜2日後に記事にするパターンが多かった。
記事から一時ソースを探って貼ると言う奴ね。
切られたのがそのみっともなさが原因かは知らないけど。
とにかく見事な後だしジャンケンでしかない。
必ず何処かの記事の1〜2日後という情けなさだからな。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 22:01:22 ID:1Xv8uXQl0
>屋根が切られて車高が別の車のように低くなっているかもしれません。
評判のあまりよろしくないカピバラ永田君、馬鹿もほどほどにwww
ピラーを切れだの、屋根ぶった切れだのすごいな、このコンビの発想はw
>>939 情弱ライターwwwwwwwwwwwwww
>>914 >世界初の量産EVかあ
>戦前からあったと思ってた
それは言いがかりじゃないのか?EVなんて最近だってあるし
それを含めてないってことは戦前のなんか含める訳ないだろ?
>>951 ある程度でも記事の中に情報提示でもしてあればねw
つか、ポニャカタだからって突っ込みだとも思うよw
ワロタw
おぃおぃ、携帯番号までばっちりとw
うわw
>>816 VAIO-PやMebiusは無視(無知?)か
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 01:15:11 ID:rRQb0ZGT0
>>953 電話番号は2ちゃんでもOUTw
さようなら〜
えっ
どのレスに電話番号書いてあるの?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 01:32:11 ID:rRQb0ZGT0
魚拓取ったから消しても 無 駄 無 駄 無 駄 無 駄w
名刺に書いてあるってことは広く公開されてるってことだろ。
それでもアウトなのか?
アウトだよ。
ご愁傷様。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 01:49:44 ID:rRQb0ZGT0
>広く公開されてるってことだろ。
きみ国沢の事笑えないくらい頭悪いねw
因果応報
人を呪わばry
スベはもうレスポンスの社員じゃないし、電話しても通じないよ。
>>967 電話したら通じたよ
個人情報晒しは逮捕だね
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 07:49:38 ID:r4ERaPdz0
>>968 何罪で逮捕されるの、ハッタリちゃん教えてw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 08:20:34 ID:Fqawq8Sw0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 09:57:14 ID:lBr08E540
>>970 個人情報だろ。
954以降のレスにビビッて速攻で消したのが泣ける。
6月6日
あまり報じられることはないものの、i?MiEVに代表されるEV最大のライバルはプラグインハイブリッドである。
i?MiEVのバッテリー容量は16kWh。解りやすく書くと、燃料タンク容量が16リッターあると思えば良かろう。
1kWhあたりの電費が10kmなので航続距離160kmというデータになります。
これ、ガソリン車で言う10・15モード燃費のようなものなので、実際の電費は6km/kWh程度。
しかも16kWh全てを使い切ることなど出来ないため(フル放電させると寿命が落ちる)、
実際の走行可能距離は80kmくらいかと。一方、プリウスのバッテリー容量は1、4kWh。
こいつの4倍くらいのバッテリーを搭載すれば、6kWh。
おそらく30km近いEV走行が可能になると思う。ちなみにプリウスが使っているニッケル水素バッテリーは
1kWhあたり3万円少々で調達できていると思う(ベストカー6月10日売り達人コラムで分析してます)。
6kWhに増やすと現在よりバッテリー代が15〜18万円上乗せになるだけ。
つまり205万円+18万円の223万円だ。
ただニッケル水素バッテリーを4倍搭載しようとすると、積む場所に苦労してしまう。
次世代のリチウムイオンバッテリーにすれば、現在搭載しているニッケル水素バッテリーの1、5倍程度の
大きさで収まるハズ。さて。気になる次世代リチウムイオンバッテリーの調達コストは、
トヨタも日産も1kWhあたり6万円程度が目標値だと言われている。
プラグインハイブリッド用に6kWhを搭載すれば、36〜40万円です。実際はバッテリーケースや
充電装置などのコストも上乗せになるものの、まぁ50万円を見ておけばいいだろう。
したがってプラグインプリウスが量産化されたなら、250〜300万円という値付けになるんじゃなかろうか。
その時期は早ければ2013年。
>>972のつづき
逆に考えると、i?MiEVに代表されるEVは、2013年までに250万円以下まで価格を下げないと
勝負にならないということ。プラグインプリウスなら完全にファーストカーになるし、長距離ドライブも可能。
エアコンだって使い放題ですから。もちろん近所のお出かけは完全なるEVとして使える。
いずれにしろ環境にやさしい時代が来ます。
だってEVかプラグインハイブリッドが250万円以下で買えるようになるワケですから。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 10:41:09 ID:9aSUHJqHO
>>974 まあ、A-bikeよりは乗るでしょう。漕がなくていいぶんw
>通勤とか、ほぼ週に複数回乗られる方はおすすめです)
これならのび〜太要らないだろ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 14:12:30 ID:Fqawq8Sw0
>>976 だよなw
>>977 国沢さんとは意識が全然違うね
つか、国沢が呼びかけても誰一人集まらないだろw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 14:18:00 ID:Fqawq8Sw0
>>978 > つか、国沢が呼びかけても誰一人集まらないだろw
それはクズ澤先生に失礼すぎ。
磨き親方、永田、岩谷(笑)に自動車の鬼、そして何より全国の黄昏野郎が
応援に駆けつけるじゃないですかw
かっけーなぁ、ゆらプリ
EX買って由良さん所のエアロ付けるのもいいよね
>>974 何のために、のびー太付けるのかぼやけてきたなw
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 15:10:29 ID:Fqawq8Sw0
クズ澤先生にはBIP serusioで鍛えた大人のドレスアップ(笑)を
puriusuでもやって欲しいところ。
>>971 >954以降のレスにビビッて速攻で消したのが泣ける。
アドレス見る限りでは2時間ぐらいでスレが消えちゃう掲示板なんだけど
ビビって消したかどうかなんてどうやって判断したの?
>>977 新型プリウスで参加の宮野先生を以前に批判してたね。何だったけ?
エコランのギネス記録保持者相手にインチキ記録保持者が何噛み付いたんだろうw
>アドレス見る限りでは2時間ぐらいでスレが消えちゃう掲示板
どうやって調べたの?
ざっと見た限り見方がわかんなかったよ。頑張って調べたの?
ちなみに1時間ちょっとで消えてたなあ。
追加ね。
>>962を書く5分くらい前には消えてたよ。
大体1時間半だね。
ID:lBr08E540
ずっと監視してたの?
何をそんなに必死なの?
わかってて聞いている
そんなあなたはイヂワルさん
ん?
rRQb0ZGT0 のレスでビビって消したのかと思って
「オイオイ、何やってるんだか。 」と書いた事に対する
コメントが「必死」になるのか。
その解釈には泣けてくるね。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 16:35:03 ID:lBr08E540
いやあ、必死になり過ぎて(笑)、失敗しちゃったよ。
エコカー助成金を追い風に販売絶好調なプリウス。だが品質は驚くほど低い。
ttp://ameblo.jp/asukesama/entry-10275907970.html >リンク先は自動車評論家として雑誌等で多くの記事を手がける国沢氏のブログです。
>国沢氏は早々にプリウスを購入したわけですが、
>ボンネットに明らかな塗装不良があったようです。
>雑誌等で多くの記事を手がける国沢氏
>雑誌等で多くの記事を手がける国沢氏
>雑誌等で多くの記事を手がける国沢氏
あーあ。もののみごとに使われてしまいましたな。
> ここまで酷い不具合が通常見過ごされるわけがなく、検査の段階で当然発見されたはずです。
> が、それでもOKとしてしまったトヨタ自動車。
> まさに利益のためなら品質を犠牲にする今のトヨタ自動車の体質そのものだと言えるでしょう。
> また、ホイールも極めて低い精度で作られているようでウエイトが9つも貼り付けられています。
> 国産車としては考えられないお粗末な作りで、いかにトヨタ自動車が粗製濫造をしているか、
> 見せかけのエコで粗悪品を売りつけているかはっきりとわかります。
>>984 ハイオクとレギュラーの件だったような。
>>995 ありがとうございます。
そして爆撃がはじまったようです。
反応せずにはいられないニガかわいい
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 18:34:26 ID:9aSUHJqHO
あとは次スレで
999 :
次スレ告知家 ◆oYakATaMoE :2009/06/07(日) 18:39:59 ID:yl/o24+R0
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。