「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#14
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ！
「 お 金 が あ り ま せ ん 」
「（買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」
そして、「 私 は ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り で す 」 ってさw
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！
おまえら最低だーっ、でも胸張れ、胸張れ！！
どんなにバカにされても絶対死ぬなよ！！！
【前スレ】
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236868442/l50
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ！
「 お 金 が あ り ま せ ん 」
「（買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」
そして、「 私 は ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り で す 」 ってさw
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！
おまえら最低だーっ、でも胸張れ、胸張れ！！
どんなにバカにされても絶対死ぬなよ！！！
【前スレ】
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1236868442/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 19:59:30 ID:HrcKHYyZO
板違い削除対象
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 21:51:38 ID:HOXlab9m0
友達の家で友達、友達の彼女、その友達と俺の４人で飲んでた。
友達の彼女は酔うとすぐ欲しくなるらしくて、みんなで雑魚寝してる時にチンコ触ってきた。
俺も興奮してその子の体触りまくったらズボンを脱がしてきた。
フェラしてごっくんまでしてくれたよ
また別な日も同じようなシチュエーションが３回くらい続いたな
今思うとあの子のフェラが一番気持ちよかった
友達の彼女は酔うとすぐ欲しくなるらしくて、みんなで雑魚寝してる時にチンコ触ってきた。
俺も興奮してその子の体触りまくったらズボンを脱がしてきた。
フェラしてごっくんまでしてくれたよ
また別な日も同じようなシチュエーションが３回くらい続いたな
今思うとあの子のフェラが一番気持ちよかった
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:09:59 ID:S8HaQnxG0
今月はウンコ色ナンバーが優越感に浸る月だな
その差額は燃料に消えていくわけだが
その差額は燃料に消えていくわけだが
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:23:00 ID:YLXc7aeYO
また中東では姦通事件による石打の刑が執行されたようだな
何枚ダブ 何枚ダブ・・・
何枚ダブ 何枚ダブ・・・
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:23:33 ID:iehnIsaS0
家族を代車の軽ターボATに乗せたら、上り坂でエンジン音はうるさいのに全然上らなくて
この車壊れてるんじゃないか？ｗって笑われたよ。
この車壊れてるんじゃないか？ｗって笑われたよ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:25:19 ID:VshE87WQ0
俺はお金がないから
やっすい普通車に乗ってるよ。
そこらの軽よりもやっすいの。
しかもMTだからさらにやっすい。
やっすい普通車に乗ってるよ。
そこらの軽よりもやっすいの。
しかもMTだからさらにやっすい。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:49:28 ID:qU31wADI0
>>4
君の普通車がレギュラーなのか、ハイオクなのか、
そしてリッター何km走るのか、教えてくれ。
ちなみに俺の軽はレギュラーで平均してリッター12km前後ってところだ。
用途は首都圏の街乗り中心（ゴー＆ストップが多い）なので、
同じ車種でも地方だと16km以上とかいく場所もあるらしい。
君の普通車がレギュラーなのか、ハイオクなのか、
そしてリッター何km走るのか、教えてくれ。
ちなみに俺の軽はレギュラーで平均してリッター12km前後ってところだ。
用途は首都圏の街乗り中心（ゴー＆ストップが多い）なので、
同じ車種でも地方だと16km以上とかいく場所もあるらしい。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:57:38 ID:kCqGKvXK0
>1
通報しましたｗ
通報しましたｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:01:25 ID:/SC4rIV00
ｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 23:10:44 ID:n+KAsSpe0
【JNCAP】スズキ ワゴンR が新型軽自動車の中で最高評価
http://response.jp/issue/2009/0423/article123733_1.html
↓
「軽自動車って安全性高いんだ！」
↓
でも、軽自動車と普通自動車が正面衝突すれば・・・
仙台市青葉区の国道で乗用車と軽自動車が正面衝突 軽自動車の3人死亡（5/5）
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00154514.html
車の正面衝突で軽自動車の２人死亡 岩手・宮古市の国道で（5/5）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090506k0000m040090000c.html
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 00:12:10 ID:GH0U25Qm0
最近の軽は性能もまずまずだし、維持費安いし、軽乗ってる人の言い分もわからなくはないかな。
まあ俺は死んでも軽に乗りたくはないが。
まあ俺は死んでも軽に乗りたくはないが。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:06:56 ID:QdekAa6r0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:10:25 ID:HP6571Xp0
軽ターボで十分だと思うけど、今は軽には乗ってない。
でも軽を馬鹿にする気もない。
去年のいまごろ大内宿行った帰りに118号線走ってて、地元車らしき軽トラが前にいたけど
登り坂は多少非力で遅めな感じがしたものの、知らない道だからおとなしく付いてったんだよ。
峠越えて下りに入ったとたん、もの凄い勢いで降りていったぞ。
ミニバンなんかじゃ絶対付いていけないようなくねくねの道、
1.5tのうちの車じゃスキール音鳴るくらい。
地元ナンバーのじーちゃんすげーって思った。
追い越さないで良かった。
撲死やアフォファードなんかが身の程もわきまえずに上りで煽っていたら、下りで涙目になること間違いなし。
でも軽を馬鹿にする気もない。
去年のいまごろ大内宿行った帰りに118号線走ってて、地元車らしき軽トラが前にいたけど
登り坂は多少非力で遅めな感じがしたものの、知らない道だからおとなしく付いてったんだよ。
峠越えて下りに入ったとたん、もの凄い勢いで降りていったぞ。
ミニバンなんかじゃ絶対付いていけないようなくねくねの道、
1.5tのうちの車じゃスキール音鳴るくらい。
地元ナンバーのじーちゃんすげーって思った。
追い越さないで良かった。
撲死やアフォファードなんかが身の程もわきまえずに上りで煽っていたら、下りで涙目になること間違いなし。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:19:19 ID:UjGqM0hfO
前スレ>998よ
馬鹿はオマエだよ(￣ー￣)
俺より運転がうまい？
ほほう100キロからのブレーキングドリフトやバックスピンターンも出来るんだな？
軽乗りは凄いなまったくw まったくすごい
対向車線から突っ込んでくる車にも対応できるんだね
馬鹿はオマエだよ(￣ー￣)
俺より運転がうまい？
ほほう100キロからのブレーキングドリフトやバックスピンターンも出来るんだな？
軽乗りは凄いなまったくw まったくすごい
対向車線から突っ込んでくる車にも対応できるんだね
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:30:03 ID:UjGqM0hfO
>14さん
撲氏やアフォハイマードで登り煽れるか？
軽てそこまで非力？
笑っちゃうね
ダウンヒルなら昔ヨタのFRでさんざやったから良いヨ
それこそﾎﾝﾀﾞのタイプRかなんかにSﾀｲﾔ履かせりゃくだりの軽とだって余裕だし重量差はテクでカバー
同じ技量ならSﾀｲﾔ履いた軽に分があるかも知れないが下りで限界なんかもう試さないからww
撲氏やアフォハイマードで登り煽れるか？
軽てそこまで非力？
笑っちゃうね
ダウンヒルなら昔ヨタのFRでさんざやったから良いヨ
それこそﾎﾝﾀﾞのタイプRかなんかにSﾀｲﾔ履かせりゃくだりの軽とだって余裕だし重量差はテクでカバー
同じ技量ならSﾀｲﾔ履いた軽に分があるかも知れないが下りで限界なんかもう試さないからww
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:39:56 ID:UjGqM0hfO
>8
軽で12Km？
たった12？？だめだよそれダメだｗ
すぐ棄てなさいw
普通車2ﾘｯﾀｰでその位走るのあるし
大学時代からの友人のフォレスターNAは街のり12㌔で長距離なら14㌔は走ると言ってたナ
飴車に国産Egの俺のも10～11㌔で高速なら13㌔くらい走りますから
軽で12Km？
たった12？？だめだよそれダメだｗ
すぐ棄てなさいw
普通車2ﾘｯﾀｰでその位走るのあるし
大学時代からの友人のフォレスターNAは街のり12㌔で長距離なら14㌔は走ると言ってたナ
飴車に国産Egの俺のも10～11㌔で高速なら13㌔くらい走りますから
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 02:11:44 ID:jZN/fi510
>>17
ごめん。いま記録見直したら、平均で14くらいだな。
あ、ちなみに高速長距離なら20くらいはいったことはある。
しかし、うーむそうか。
いまの車は燃費良くていいね。
うちのは15年以上前の車だしなあ。
でも、手放さないよ。最高に楽しい車なんで。
ごめん。いま記録見直したら、平均で14くらいだな。
あ、ちなみに高速長距離なら20くらいはいったことはある。
しかし、うーむそうか。
いまの車は燃費良くていいね。
うちのは15年以上前の車だしなあ。
でも、手放さないよ。最高に楽しい車なんで。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 07:25:53 ID:qQdeZTmoO
知り合いで、軽を馬鹿にするが、軽すら買えない馬鹿がいて、ああはなりたくないと本気で思った
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 11:53:51 ID:j115tuT50
ジムニか コペンか ABCか 軽トラか ミゼットか バイク海苔か
仕事の大型ガテン車海苔が
粘着してウザ
仕事の大型ガテン車海苔が
粘着してウザ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 12:01:25 ID:hJk8Y1r40
北九州のローカルだが
電柱にあたった様子の軽が死んでたね
自損事故
大学生だったらしいが・・・
ちょっと古めの６，７年前の軽だけど
電柱にあたった様子の軽が死んでたね
自損事故
大学生だったらしいが・・・
ちょっと古めの６，７年前の軽だけど
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:03:13 ID:UjGqM0hfO
>21
ウッワー悲惨
親なくだろうね
せっかく育てた子供くるまの事故で脂肪…
散々軽はあぶなっていってるのはそーいうこと
学生時代ウチの弟もやらかした(事故)ﾆｯｻﾝのセダン車をｽﾀｯﾄﾞﾚｽのまま走らせ4人乗りでアンダー出し橋の欄干に衝突したがベルトしてたのと6気筒でEgルームが長く奇跡てきに無事で済んだ
ウッワー悲惨
親なくだろうね
せっかく育てた子供くるまの事故で脂肪…
散々軽はあぶなっていってるのはそーいうこと
学生時代ウチの弟もやらかした(事故)ﾆｯｻﾝのセダン車をｽﾀｯﾄﾞﾚｽのまま走らせ4人乗りでアンダー出し橋の欄干に衝突したがベルトしてたのと6気筒でEgルームが長く奇跡てきに無事で済んだ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:06:28 ID:UjGqM0hfO
あれが軽なら大ケガか死んでたナ
クルマは廃車になったが弟も危険を学んだしいのちも助かった
軽は危険をまなぶヒマなく死んぢゃう
とっても｢損｣な車両なのですｗ
クルマは廃車になったが弟も危険を学んだしいのちも助かった
軽は危険をまなぶヒマなく死んぢゃう
とっても｢損｣な車両なのですｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:38:18 ID:g9K5k2TtO
ぶつけないと危険性を理解出来ない馬鹿は車乗らないで欲しい。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:58:35 ID:PeRsbjYsO
俺は運転上手いから事故らないし軽で十分だよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:01:22 ID:hJk8Y1r40
この前の仙台の事故は普通車が車線出てきて
軽全員死亡なんだが
事故は一人で起こすものじゃないってわかってる？？
軽全員死亡なんだが
事故は一人で起こすものじゃないってわかってる？？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:18:08 ID:3ywUX0W90
バカスク乗るんだったら軽でいいんじゃない？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:41:06 ID:UjGqM0hfO
>24 25
典型的なバカだｗ
そういう事いってるヤツが意外にデカイ事故にあってる
>26さんが言ってることもも一度みるといいよw
ちなみに弟はお馬鹿な事故を起こしたが地元県内一若い税理士だ
(頭はいいみたいだ)
典型的なバカだｗ
そういう事いってるヤツが意外にデカイ事故にあってる
>26さんが言ってることもも一度みるといいよw
ちなみに弟はお馬鹿な事故を起こしたが地元県内一若い税理士だ
(頭はいいみたいだ)
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:55:05 ID:fzcyUoyA0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 15:55:38 ID:UjGqM0hfO
ビクスク(バカスク)や2輪は確かに危険だが生身がむき出し＋不安定であるとﾊﾅからわかっているから事故に注意するが､軽はなまじボディがあるがために安心｢感｣が自分は大丈夫((笑))と｢錯覚｣しちゃうんだろう
自分は大丈夫じゃあなくてもしかしたら自分は事故にあうかもしれないと考える人が防衛運転をし事故にあわない､又はあっても事故が軽いんでないかい？
(￣ー￣)
自分は大丈夫じゃあなくてもしかしたら自分は事故にあうかもしれないと考える人が防衛運転をし事故にあわない､又はあっても事故が軽いんでないかい？
(￣ー￣)
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:15:23 ID:bcVAKb4N0
軽が死亡率高いとか言ってる奴ら、逆に考えろよ。
俺らが軽とぶつかった場合は、俺らは軽症で済む可能性が非常に高い。
軽が無くなってしまうと事故した時に俺らの死亡率も上がるんだよ。
軽は良い車とアピールして、もっと売れるようにしないとダメだろ。
俺らが軽とぶつかった場合は、俺らは軽症で済む可能性が非常に高い。
軽が無くなってしまうと事故した時に俺らの死亡率も上がるんだよ。
軽は良い車とアピールして、もっと売れるようにしないとダメだろ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:28:18 ID:hxszJfNb0
軽で十分だがお前ら突っ込んで来るなよ！絶対に突っ込んで来るなよ！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 18:55:13 ID:liZyA4mk0
お前ら知らないのか？
軽の保険料が安いのは事故が少ないからってのも含まれてるんだぜ。
軽の保険料が安いのは事故が少ないからってのも含まれてるんだぜ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:03:25 ID:jnH09S9o0
軽で十分。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:05:03 ID:h9iVTY7w0
刑でじゅっぷん
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:05:51 ID:RZCaVPhu0
スーパーにデカイ車で行くと駐車するのに気を使う
お買い物車は軽の方がいいな
長距離行くなら別の車あるし
お買い物車は軽の方がいいな
長距離行くなら別の車あるし
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:06:50 ID:hJk8Y1r40
含まれてないだろ・・・
車両保険は車体が安いからだろ
保険って基本相手に対する保険だし
相手の車壊すことがない、殺すことが少ないってのがあるんじゃないのか
車両保険は車体が安いからだろ
保険って基本相手に対する保険だし
相手の車壊すことがない、殺すことが少ないってのがあるんじゃないのか
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:10:11 ID:hJk8Y1r40
http://www.rush999.com/keihoken/
最近ガソリンの高騰で排気量の多い車なんて乗りたくないですよね。
またエコロジー対策としても軽自動車の需要が年々高まっているんです。
だって友達の最近購入した車がほぼ100パーセントが軽自動車なんですもん♪
しかし中古車市場でも軽自動車は人気が高いらしく全然安くならないんです。
これも皆さんが燃費などを考えた結果ですね！あとなんと言っても税金が安い！
そして今回の注目目玉の任意保険が普通車に比べ断然安い！
なぜ安いのかと言うとまず、遠距離を走る人が少ないのか事故する確率が低いらしい
のです。なのでその辺からなっているみたいですね！私も現在軽自動車に乗っている
のですが、今の軽自動車って中が広いんですよ～♪おまけにパワーも気にならないし、
なんと言っても燃費が良い！文句なしですね♪ただちょっと心配だったのが安全面です。
どうしても小さいボディーなので事故したときが怖いな～なんて思っていたのですが、
現在の技術では以前と比べかなり強化されているらしくメーカーに問い合わせたところ
心配ないとの事でした。確かにエアーバッグも付いてますし、スペースが広いせいか頑丈に見えます。
まるで私の体みたい！ってコラーッ！でも一度聞いてみたら安心ですね♪
そりゃメーカーは安全が低いとはいわんだろうねｗ結果論としちゃ大概死んでるんだから
最近ガソリンの高騰で排気量の多い車なんて乗りたくないですよね。
またエコロジー対策としても軽自動車の需要が年々高まっているんです。
だって友達の最近購入した車がほぼ100パーセントが軽自動車なんですもん♪
しかし中古車市場でも軽自動車は人気が高いらしく全然安くならないんです。
これも皆さんが燃費などを考えた結果ですね！あとなんと言っても税金が安い！
そして今回の注目目玉の任意保険が普通車に比べ断然安い！
なぜ安いのかと言うとまず、遠距離を走る人が少ないのか事故する確率が低いらしい
のです。なのでその辺からなっているみたいですね！私も現在軽自動車に乗っている
のですが、今の軽自動車って中が広いんですよ～♪おまけにパワーも気にならないし、
なんと言っても燃費が良い！文句なしですね♪ただちょっと心配だったのが安全面です。
どうしても小さいボディーなので事故したときが怖いな～なんて思っていたのですが、
現在の技術では以前と比べかなり強化されているらしくメーカーに問い合わせたところ
心配ないとの事でした。確かにエアーバッグも付いてますし、スペースが広いせいか頑丈に見えます。
まるで私の体みたい！ってコラーッ！でも一度聞いてみたら安心ですね♪
そりゃメーカーは安全が低いとはいわんだろうねｗ結果論としちゃ大概死んでるんだから
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:13:31 ID:h9iVTY7w0
>>38
どこからつっこめばいいんだ
どこからつっこめばいいんだ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:19:13 ID:hJk8Y1r40
wikiより
デメリット [編集]
長距離走行や連続高速走行時での疲労が大きい場合がある。
居住性を高めるために車高を高くしているものでは揺れが大きく腰砕け感が強いほか、横風に煽られやすい。
安全性能を強化させようとするとボディ自体の質量がかさむため，鋼板の厚さは薄いことが多い。ドアの外部を強く押すとへこむ車種がほとんどであるのが、登録車との一番の違いである。
アクセルペダルがフロントタイヤハウスの干渉を避けるべく左に寄っていて、足元が窮屈な車種が多い。（ブレーキペダル、アクセルペダルがかなり左にずれていて、慣れていない人は
慌てたときに踏み間違える可能性があるような車もある）
装着タイヤが細く、ホイールが小さい場合が多い。この場合、タイヤのころがり抵抗が小さくなり燃費や乗り心地は良くなる一方、
高速走行時やカーブでの安定性に欠ける傾向がある。
燃費はそれほど良くない。NAモデル（過給機非搭載車、ノン・ターボ車）はそれが顕著であり、荒い運転などをすると10km/Lを切ることがある。これは年々重くなっている重量が660ccのエンジンでは
無理があり、加速するときに余計にアクセルを踏み込むことが多いためであるとされる。実質の燃費は加給機つき（ターボ車）のほうが良い。
デメリット [編集]
長距離走行や連続高速走行時での疲労が大きい場合がある。
居住性を高めるために車高を高くしているものでは揺れが大きく腰砕け感が強いほか、横風に煽られやすい。
安全性能を強化させようとするとボディ自体の質量がかさむため，鋼板の厚さは薄いことが多い。ドアの外部を強く押すとへこむ車種がほとんどであるのが、登録車との一番の違いである。
アクセルペダルがフロントタイヤハウスの干渉を避けるべく左に寄っていて、足元が窮屈な車種が多い。（ブレーキペダル、アクセルペダルがかなり左にずれていて、慣れていない人は
慌てたときに踏み間違える可能性があるような車もある）
装着タイヤが細く、ホイールが小さい場合が多い。この場合、タイヤのころがり抵抗が小さくなり燃費や乗り心地は良くなる一方、
高速走行時やカーブでの安定性に欠ける傾向がある。
燃費はそれほど良くない。NAモデル（過給機非搭載車、ノン・ターボ車）はそれが顕著であり、荒い運転などをすると10km/Lを切ることがある。これは年々重くなっている重量が660ccのエンジンでは
無理があり、加速するときに余計にアクセルを踏み込むことが多いためであるとされる。実質の燃費は加給機つき（ターボ車）のほうが良い。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:28:05 ID:liZyA4mk0
>>37
装甲車やアンドロイドじゃ有るまいし、ぶつけられてノーダメージの車や人間なんか存在しない。
事故起こせば過失割合を負担するのは当たり前。
件数が少なきゃ保険も安くなる。
軽って普通車と違って車種別に保険料分かれてないんだぜ？
装甲車やアンドロイドじゃ有るまいし、ぶつけられてノーダメージの車や人間なんか存在しない。
事故起こせば過失割合を負担するのは当たり前。
件数が少なきゃ保険も安くなる。
軽って普通車と違って車種別に保険料分かれてないんだぜ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:28:34 ID:h9iVTY7w0
今の過給器付きなんかリッター１０超えんだろ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:33:55 ID:hJk8Y1r40
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:42:22 ID:UjGqM0hfO
>42さん
それは軽のターボってこと？
まなんにしても軽は安全性能低いし安全性あげるとマーチ・ヴィッツクラスの重量になっちまうｗ
そうすりゃ車格に合わないちっちゃなEgでは効率が悪く本来求める経済性が相殺され本末転倒となる!!
軽を選ぶのはアタマがワルいってこと
それは軽のターボってこと？
まなんにしても軽は安全性能低いし安全性あげるとマーチ・ヴィッツクラスの重量になっちまうｗ
そうすりゃ車格に合わないちっちゃなEgでは効率が悪く本来求める経済性が相殺され本末転倒となる!!
軽を選ぶのはアタマがワルいってこと
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:52:10 ID:UjGqM0hfO
>31さん
そうか!ヤバイな!!
もっと売れた方が良いのかwww
>32
いい反応だ
そうか!ヤバイな!!
もっと売れた方が良いのかwww
>32
いい反応だ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:59:05 ID:PeRsbjYsO
いや～今日も軽でスイスイだよ～本当俺は運転ウマスギ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:12:21 ID:UjGqM0hfO
>46
スピン回避やバックスピンターンができるなら認める
あとジムカーナやダートラかラリーをやっていたのか？ん？
でなきゃウマいなんて認めないし10年早いナ
出直してコイ
スピン回避やバックスピンターンができるなら認める
あとジムカーナやダートラかラリーをやっていたのか？ん？
でなきゃウマいなんて認めないし10年早いナ
出直してコイ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:15:13 ID:UjGqM0hfO
どうせABSすら作動させた事もないのだろう？ん？
タイヤが鳴っただけでドリフトとか言っちまう勘違いクン？
タイヤが鳴っただけでドリフトとか言っちまう勘違いクン？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:20:10 ID:cWdm5Djq0
何か暴走行為の経験を運転が上手いと勘違いしてる人が居ますね。
俺に言わせると流れにスムースに乗れて助手席の人が快適に座れて
縦列や車庫入れがビシッとできればOK。
そういや自称草レースのダートラ（笑）仕様の友人のインプの横乗ったけど
とにかく荒っぽい運転だった。シフト毎に首が揺れる。
本人はご満悦だったみたいだ。
俺に言わせると流れにスムースに乗れて助手席の人が快適に座れて
縦列や車庫入れがビシッとできればOK。
そういや自称草レースのダートラ（笑）仕様の友人のインプの横乗ったけど
とにかく荒っぽい運転だった。シフト毎に首が揺れる。
本人はご満悦だったみたいだ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:40:36 ID:PeRsbjYsO
はいはい。訳のわからないキモいヲタ用語使ってないで、俺の運転の馬さを認めろよ。
イヒーン
イヒーン
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:55:30 ID:cWdm5Djq0
あれ？自慢の税理士の弟を持つ大卒の必死携帯君は来ないのかな？
得意のバックスピンターンの練習に出かけたのかな（笑）
得意のバックスピンターンの練習に出かけたのかな（笑）
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:13:34 ID:jZN/fi510
なるほど。
そしてその練習のために、無駄な燃料を消費しているわけですね。
わかります。
そしてその練習のために、無駄な燃料を消費しているわけですね。
わかります。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:39:27 ID:cU/gqL+w0
>>11
最新のワゴンRと、古いムーヴを同列に扱ってなきゃ良いんだが…
それじゃシティターボとヴィッツを同類に扱ってるようなもんだ。
>>42
ムーヴはターボ+CVTで実燃費17キロですが
峠と国道併用でな。高速のみなら20行くかもしんね。怖くてやりたくねえがww
最新のワゴンRと、古いムーヴを同列に扱ってなきゃ良いんだが…
それじゃシティターボとヴィッツを同類に扱ってるようなもんだ。
>>42
ムーヴはターボ+CVTで実燃費17キロですが
峠と国道併用でな。高速のみなら20行くかもしんね。怖くてやりたくねえがww
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 01:10:31 ID:GA31UvVy0
>>16
>それこそﾎﾝﾀﾞのタイプRかなんかにSﾀｲﾔ履かせりゃくだりの軽とだって余裕だし重量差はテクでカバー
>同じ技量ならSﾀｲﾔ履いた軽に分があるかも知れないが下りで限界なんかもう試さないからww
タイプRにSタイヤ履かせて軽トラに余裕とか言って～
>それこそﾎﾝﾀﾞのタイプRかなんかにSﾀｲﾔ履かせりゃくだりの軽とだって余裕だし重量差はテクでカバー
>同じ技量ならSﾀｲﾔ履いた軽に分があるかも知れないが下りで限界なんかもう試さないからww
タイプRにSタイヤ履かせて軽トラに余裕とか言って～
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 02:52:16 ID:31eUGq1EO
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 03:26:32 ID:e49/oeG8O
>55
49だが俺は逆に軽で運転マイウーと言ってるヤツがそう言う運転をしてると思ったんだ
同乗の首を揺らさないのは当然
自称ダートラ友人が下手なだけ
そういう奴は実際は遅い クルマの挙動を崩さず周囲の車両の動きを制限することなく走るのが街中でのマナー
DQNな走りはクローズ内だけだ
49だが俺は逆に軽で運転マイウーと言ってるヤツがそう言う運転をしてると思ったんだ
同乗の首を揺らさないのは当然
自称ダートラ友人が下手なだけ
そういう奴は実際は遅い クルマの挙動を崩さず周囲の車両の動きを制限することなく走るのが街中でのマナー
DQNな走りはクローズ内だけだ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:06:41 ID:snRXes5zO
マニュアルの車でギアを上げる時に
ガクってするのは下手ですよね？
友達がそれで、本人にそれを指摘したら、そうゆう車なんだよ
とか言われたんだけど。
ガクってするのは下手ですよね？
友達がそれで、本人にそれを指摘したら、そうゆう車なんだよ
とか言われたんだけど。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 06:50:34 ID:IaartqJEO
１の車がうｐされない件
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:05:49 ID:e49/oeG8O
>57
56だが強化クラッチ(圧着が強く摩材も強くなってるｸﾗｯﾁ板､半クラ領域が狭い)使ってても走り出せばガクッとしない
ソイツがスキルがないだけ
まれに変な改造や癖でそうなる車もあるのでその場合目をつむらないとならないかもしれない
56だが強化クラッチ(圧着が強く摩材も強くなってるｸﾗｯﾁ板､半クラ領域が狭い)使ってても走り出せばガクッとしない
ソイツがスキルがないだけ
まれに変な改造や癖でそうなる車もあるのでその場合目をつむらないとならないかもしれない
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 07:50:49 ID:80m/u7uM0
スポ海苔は、身体を使うスポーツが下手くそな
可哀相な人が多いネ
可哀相な人が多いネ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:43:52 ID:kBJ53mb+0
下駄車にMTって意味ないし
ATよりシフトショックがでかくて下手なMT+人間はさらに意味がない
ATよりシフトショックがでかくて下手なMT+人間はさらに意味がない
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:03:26 ID:F5DOg3wu0
軽は価格も維持費も安くて良いと思うよ。
これからはもっと沢山売れるはず。
ただ知り合いには買って欲しくないな、大事な人を失いたくないから・・・
これからはもっと沢山売れるはず。
ただ知り合いには買って欲しくないな、大事な人を失いたくないから・・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 11:51:46 ID:cIgpmjdn0
>>62
同じように知り合いにはスポーツカーというか、スピードの出る車には
乗って欲しくないね。
自損事故でＺに乗って死んだ奴、ＧＴＲやスープラもいたな。
もっと言えば大事な人には車に乗って欲しくないね。
同じように知り合いにはスポーツカーというか、スピードの出る車には
乗って欲しくないね。
自損事故でＺに乗って死んだ奴、ＧＴＲやスープラもいたな。
もっと言えば大事な人には車に乗って欲しくないね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:00:17 ID:El4HWiQX0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:05:33 ID:F5DOg3wu0
スポ車は走る棺桶だから論外ですｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:17:15 ID:e49/oeG8O
まったく同意
取立ての頃はムチャしたが最初は非力な車だったおかげか基本を学べた
その後国産280ps車や370馬力のキャブ車(飴車)でもこれ以上は危険だな､だから抑えようという気持ちが自然にわく
あの手の車は自制心がないと乗りこなせない
取立ての頃はムチャしたが最初は非力な車だったおかげか基本を学べた
その後国産280ps車や370馬力のキャブ車(飴車)でもこれ以上は危険だな､だから抑えようという気持ちが自然にわく
あの手の車は自制心がないと乗りこなせない
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 12:29:00 ID:e49/oeG8O
>66だが64に同意だから
念のため
>65
だから自制心があるかどうかだよ
速い車ってのはそれに見合った強いブレーキと足周りグリップ力のあるタイヤがついている
軽と違ってww
走る棺桶になるかは運転するヤツしだい
スポ車は自分で高馬力でぶつかると危険
軽はぶついてもぶつかられても両方危険
そこがチガウｗ
念のため
>65
だから自制心があるかどうかだよ
速い車ってのはそれに見合った強いブレーキと足周りグリップ力のあるタイヤがついている
軽と違ってww
走る棺桶になるかは運転するヤツしだい
スポ車は自分で高馬力でぶつかると危険
軽はぶついてもぶつかられても両方危険
そこがチガウｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 13:29:18 ID:oVzwZo/zO
スポ車の事故率の高さは異常
高性能なシャシーの恩恵も相殺するド下手に好まれる車ｗ
高性能なシャシーの恩恵も相殺するド下手に好まれる車ｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:05:13 ID:fv0VRBIZO
まったく、キモヲタご用達のスポーツカーも軽もダサダサなんだからケンカしてんなよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:37:08 ID:fabGQoF00
俺は、彼女（嫁さん）には軽には乗せない！
耐久性に欠ける！俺は今でもスポーツ・カーと言うか
４枚ドアの車で、それなりの馬力をもつ車に乗ってる
が、自損事故や被害車両になったことはあっても加害
車両になった事は１７年スポーツ・カーに乗ってて一度
も無い！でも、若くてＶＩＰやラグジー系、軽の事故の
方が多い！車の事故は、８割運転してる側の責務でしょう！
飲酒、居眠り、超過速度、わき見運転、携帯・・・これら
全ては運転手側の過失！スポーツ・カーだからって事では
ない！スポーツ・カーは基本的にＡＴは少なくＭＴが殆どで
両手両足を使っての運転と、片手片足で運転技術も未熟な若い
人らの無謀運転の方が事故に繋がる！
年間の事故統計で一般道、高速道含めてもスポーツ・カーの
事故よりＶＩＰやラグジー、軽の事故の方が圧倒的に多いのは
事実！若い時や、初心者はＭＴに乗って車の挙動を覚えてから
ＡＴに乗り換えた方が運転技術は格段と上手くなる。
耐久性に欠ける！俺は今でもスポーツ・カーと言うか
４枚ドアの車で、それなりの馬力をもつ車に乗ってる
が、自損事故や被害車両になったことはあっても加害
車両になった事は１７年スポーツ・カーに乗ってて一度
も無い！でも、若くてＶＩＰやラグジー系、軽の事故の
方が多い！車の事故は、８割運転してる側の責務でしょう！
飲酒、居眠り、超過速度、わき見運転、携帯・・・これら
全ては運転手側の過失！スポーツ・カーだからって事では
ない！スポーツ・カーは基本的にＡＴは少なくＭＴが殆どで
両手両足を使っての運転と、片手片足で運転技術も未熟な若い
人らの無謀運転の方が事故に繋がる！
年間の事故統計で一般道、高速道含めてもスポーツ・カーの
事故よりＶＩＰやラグジー、軽の事故の方が圧倒的に多いのは
事実！若い時や、初心者はＭＴに乗って車の挙動を覚えてから
ＡＴに乗り換えた方が運転技術は格段と上手くなる。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 15:50:59 ID:5imkCWOA0
あ、屁が出た
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:05:29 ID:F5DOg3wu0
件数はそうだろうが率で行くとスポ車が圧倒的に高いと思うが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:15:00 ID:DedE6DB6O
スポーツ車はスピード出る＋乗り手もスピード狂（とまではいかなくても、速さを求める輩が多いと考えるのは自然）なので事故率は高い。
一方、軽はスピード出ないが車重、空間、耐久性等々普通車に比べ劣るのでやはり事故率は高い。
まぁスポーツ車はスピード出さなければ危ない乗り物じゃないんだよね。でもそれじゃスポーツ車の意味がないけどw
一方、軽はスピード出ないが車重、空間、耐久性等々普通車に比べ劣るのでやはり事故率は高い。
まぁスポーツ車はスピード出さなければ危ない乗り物じゃないんだよね。でもそれじゃスポーツ車の意味がないけどw
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:20:04 ID:F5DOg3wu0
スポ車はスピード出さなきゃ相当安全。
その辺の車より明らかに曲がる、止まる。
でもスピード出さない奴はスポ車なんて買わない。
極稀にいる「なんちゃってスポ車乗り」は飛ばさないのにスポ車に乗ってる不思議生物。
こういう奴こそ軽で十分だと思うｗ
その辺の車より明らかに曲がる、止まる。
でもスピード出さない奴はスポ車なんて買わない。
極稀にいる「なんちゃってスポ車乗り」は飛ばさないのにスポ車に乗ってる不思議生物。
こういう奴こそ軽で十分だと思うｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:31:32 ID:NjBBKeE10
スポ車じゃなくてもスポーツは出来るんだぜ？
サニトラとかグランビアとか、挙句の果てにはレンプロでスポ車並の走り方してる奴が居るからな、世の中には
サニトラとかグランビアとか、挙句の果てにはレンプロでスポ車並の走り方してる奴が居るからな、世の中には
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:38:34 ID:F5DOg3wu0
>>75
ダットラでカート用のコースを走ったことあるよｗ
デフを溶接でもしないとドリフトは正直厳しいｗ
少し流すくらいなら可能だけど、真横向くほどだと流れるのが止まらね～ｗ
そして最大の敵はマニュアルコラムシフトだったｗ
ダットラでカート用のコースを走ったことあるよｗ
デフを溶接でもしないとドリフトは正直厳しいｗ
少し流すくらいなら可能だけど、真横向くほどだと流れるのが止まらね～ｗ
そして最大の敵はマニュアルコラムシフトだったｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:03:35 ID:DO3YpdOB0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:11:31 ID:El4HWiQX0
生き残って わんぱく自慢されてもなぁ‥
氏んで伝説になってくれ 血気盛んな若人たちよ
氏んで伝説になってくれ 血気盛んな若人たちよ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:17:52 ID:F5DOg3wu0
生き残った者がい言う。（既に若者ではない）
スポ車は走る棺桶。
今振り返ってみると、高速で300kmだしたり、深夜の下道で180kmとかよく出してたと思うわ。
こんな若者が今も居るかと思うと怖いな。
スポ車は走る棺桶。
今振り返ってみると、高速で300kmだしたり、深夜の下道で180kmとかよく出してたと思うわ。
こんな若者が今も居るかと思うと怖いな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 17:55:25 ID:qq4hQcac0
スポーツ系車ならビートとかと比べないと意味なくね？
今時の軽乗用って対比されるべきはミニバンとかフィットなんかの過積載上等なハッチバック車
いっぱい積まないなら軽で十分
でも、積載量が増えると急に挙動が不安定になるのも確か
今時の軽乗用って対比されるべきはミニバンとかフィットなんかの過積載上等なハッチバック車
いっぱい積まないなら軽で十分
でも、積載量が増えると急に挙動が不安定になるのも確か
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:01:17 ID:DO3YpdOB0
>>79
それは車ではなく、単にあなたの運転の仕方が悪いだけ。
それは車ではなく、単にあなたの運転の仕方が悪いだけ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:33:54 ID:TpmamvfD0
実際問題飛ばさないのにスポ車を買う理由がないだろ。
なんちゃってスポ車乗りの方ですか？
なんちゃってスポ車乗りの方ですか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 19:44:13 ID:El4HWiQX0
もう クルマでスポーツなんて時代じゃないので
指の上でペンでもクルクル回して競ってたら良いんです
指の上でペンでもクルクル回して競ってたら良いんです
>16
Sタイヤ履かせればとか言う時点で、履かせないと駄目ってことですか。
あくまでも一般的な人が乗る車としてなので、今だとミニバンかなと思ってね。
うちのノーマルなワゴンはついて行けたけど、ミニバンだったら転がってると思う。
上りで煽れるかという話だと、軽NA相手だったらいくら鈍くさいミニバンでも
無理矢理3.5Lとか載っけてるならあり得るかなと。
信号ダッシュで爆音だけで全然進まないV6 3.0バッジ付けたのもいたが・・・
免許取り立ての頃乗っていた軽NAは箱根の登坂車線をアクセル全開20km/hだったからね
あれはつらかったｗ でも楽しかったよあの頃はあの頃で。
Sタイヤ履かせればとか言う時点で、履かせないと駄目ってことですか。
あくまでも一般的な人が乗る車としてなので、今だとミニバンかなと思ってね。
うちのノーマルなワゴンはついて行けたけど、ミニバンだったら転がってると思う。
上りで煽れるかという話だと、軽NA相手だったらいくら鈍くさいミニバンでも
無理矢理3.5Lとか載っけてるならあり得るかなと。
信号ダッシュで爆音だけで全然進まないV6 3.0バッジ付けたのもいたが・・・
免許取り立ての頃乗っていた軽NAは箱根の登坂車線をアクセル全開20km/hだったからね
あれはつらかったｗ でも楽しかったよあの頃はあの頃で。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:53:11 ID:3r4FPRX90
『軽で十分』と『スポ車じゃなきゃダメ』の間で
私は生きていきたい
私は生きていきたい
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:07:26 ID:NjBBKeE10
せめてバスかトラックじゃないとティンコが勃たないなぁ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:08:07 ID:XBdmy8+SO
趣味車にバーキン７手に入れてからは普段乗りは軽自動車でお釣りがくる
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:38:31 ID:GA31UvVy0
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:42:28 ID:rc4BWFlwO
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 00:46:32 ID:Eoo5W1cX0
今時、登りで最低速度制限かかる軽ってあるんだろうか・
軽トラにバイク積むと辛い時あるけど、物流トラックよりは速いから問題がない
ところで、このスレの軽自動車保有率ってナンボ？
軽トラにバイク積むと辛い時あるけど、物流トラックよりは速いから問題がない
ところで、このスレの軽自動車保有率ってナンボ？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 02:54:07 ID:QBbVfpB3O
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:22:15 ID:xqRWpiMJ0
>>90
100%
100%
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:41:57 ID:kvAE4xZn0
代車で軽回されたりしたら乗るの怖いもんな。
乗ってみるとほんと死にそうな感じ。
乗ってみるとほんと死にそうな感じ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:53:36 ID:1vucxqju0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:01:35 ID:kvAE4xZn0
>>94
運転は関係ない。
ドアとか薄っぺらいので、横に車が突っ込んできたらアウトなのはすぐ分かる。
足元からバンパーまでの距離も短く、衝突しても直ぐ足や体まで押してきそう。
乗ったら事故で軽だけグチャグチャになってるのが直ぐ理解できるから。
運転は関係ない。
ドアとか薄っぺらいので、横に車が突っ込んできたらアウトなのはすぐ分かる。
足元からバンパーまでの距離も短く、衝突しても直ぐ足や体まで押してきそう。
乗ったら事故で軽だけグチャグチャになってるのが直ぐ理解できるから。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 14:45:28 ID:DoAqXvkJO
ビビりはシェルターにでも篭ってろよヘタレ野郎
俺ぐらい運転上手いと突っ込まれても華麗に避けられるから問題なし
俺ぐらい運転上手いと突っ込まれても華麗に避けられるから問題なし
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:12:15 ID:p+cC4f3H0
>>70
はやく彼女できるといいな。
はやく彼女できるといいな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:23:36 ID:ICWCkvEAO
カーブで飛ばすならセダンかステーションワゴン
きちんと減速するならＫで充分
きちんと減速するならＫで充分
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:36:36 ID:kvAE4xZn0
>>96
＞突っ込まれても華麗に避けられるから
俺もお前くらい運転うまきゃ軽で十分だと思っただろうなｗ
流石にスピード超過してセンターライン超えて来る車を避ける技術は俺には無いな・・・
そこまでうまいと任意保険に入る必要も無いし更に安上がりで良いね！
＞突っ込まれても華麗に避けられるから
俺もお前くらい運転うまきゃ軽で十分だと思っただろうなｗ
流石にスピード超過してセンターライン超えて来る車を避ける技術は俺には無いな・・・
そこまでうまいと任意保険に入る必要も無いし更に安上がりで良いね！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:37:43 ID:kvAE4xZn0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:40:29 ID:sZ48LZ8b0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:53:37 ID:PGm8CH3+0
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:11:08 ID:+7i4w/Sr0
軽と普通車 2台持ってたほうが 何かと便利ですよ
知ってると思うけど
知ってると思うけど
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:31:52 ID:kvAE4xZn0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:40:39 ID:+7i4w/Sr0
>>104
チャリ駐に置ける原２も持ってるとさらに便利ですよ
チャリ駐に置ける原２も持ってるとさらに便利ですよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 16:44:13 ID:rc4BWFlwO
>>105
ガソリンのいらない自転車も持ってるとさらに便利ですよ
ガソリンのいらない自転車も持ってるとさらに便利ですよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 17:35:13 ID:UFvMyk4m0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:08:01 ID:4nhlkO1C0
>>104
偏屈な志をなおすとさらに便利ですよ
偏屈な志をなおすとさらに便利ですよ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:43:58 ID:QBbVfpB3O
>>104
バイクは趣味で乗る物だが軽は趣味じゃないだろ
みんなで乗る時や遠出は普通車
ちょい乗りや通勤や買い出しは軽っていう実用性だろ
まぁ普通車がワゴンやミニバンの奴は軽でスポーツタイプ乗って趣味として使い分けてるかもしれないが
まさかＤＱＮムーブやワゴンＲじゃねぇよな
小さい車の利点ぶっこわして無駄にでかく？してるとこが痛々しい
素直に普通車乗れつうの（笑）
バイクは趣味で乗る物だが軽は趣味じゃないだろ
みんなで乗る時や遠出は普通車
ちょい乗りや通勤や買い出しは軽っていう実用性だろ
まぁ普通車がワゴンやミニバンの奴は軽でスポーツタイプ乗って趣味として使い分けてるかもしれないが
まさかＤＱＮムーブやワゴンＲじゃねぇよな
小さい車の利点ぶっこわして無駄にでかく？してるとこが痛々しい
素直に普通車乗れつうの（笑）
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:00:18 ID:qdwNoAyN0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090509-00000062-mai-soci
この手の事故を毎日聞くわけだが・・・
毎日は言い過ぎかもしれないけど、週一ぐらいは絶対あるよね
９日午前６時４０分ごろ東広島市黒瀬町の山中の市道で、
軽乗用車が道路脇のコンクリートの斜面に衝突しているのを通行人が見つけ１１０番した。
乗っていた男女３人は搬送先の病院で死亡が確認された。
ガードレールに衝突した反動で反対側のコンクリート斜面にぶつかったとみられる。
携帯からは画像があったけど、ちょっと古めの軽だったわ、なんだったかな、車種
この手の事故を毎日聞くわけだが・・・
毎日は言い過ぎかもしれないけど、週一ぐらいは絶対あるよね
９日午前６時４０分ごろ東広島市黒瀬町の山中の市道で、
軽乗用車が道路脇のコンクリートの斜面に衝突しているのを通行人が見つけ１１０番した。
乗っていた男女３人は搬送先の病院で死亡が確認された。
ガードレールに衝突した反動で反対側のコンクリート斜面にぶつかったとみられる。
携帯からは画像があったけど、ちょっと古めの軽だったわ、なんだったかな、車種
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:03:36 ID:c4ghvjqH0
1stでパジェロに乗り、2ndでパジェロミニに乗るアフォを知っている
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:05:33 ID:adALfW220
セレガ+ムーヴなんて田舎じゃ良くみるパターンだぜ？
子供が居れば+Dio or JOG、高齢者が居れば+カブorメイトorバーディーだ。
子供が居れば+Dio or JOG、高齢者が居れば+カブorメイトorバーディーだ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:20:48 ID:6lP+6/kZ0
仙台市青葉区の国道で乗用車と軽自動車が正面衝突 軽自動車の3人死亡（5/5）
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00154514.html
車の正面衝突で軽自動車の２人死亡 岩手・宮古市の国道で（5/5）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090506k0000m040090000c.html
ガードレールに衝突、軽自動車の３人死亡 東広島（5/9）
http://www.asahi.com/national/update/0509/OSK200905090048.html
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:21:32 ID:2hNeCVxS0
軽を馬鹿にしてるのって、ギリギリでコンパクトカー買った人とかなのかな？
軽に乗ってた頃は特に不満無かった
普通車に乗ってる今は妹のフィットですら怖いと思うんだけどね。
どっちも、正面からつっこまれたら同じだと思うよ。
エンジンルームがまともな長さ無いコンパクトカーやミニバンだったら、相手が普通車なら同じ。
軽に乗ってた頃は特に不満無かった
普通車に乗ってる今は妹のフィットですら怖いと思うんだけどね。
どっちも、正面からつっこまれたら同じだと思うよ。
エンジンルームがまともな長さ無いコンパクトカーやミニバンだったら、相手が普通車なら同じ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:34:33 ID:s62QRYVj0
>>114
軽を馬鹿にしている普通車海苔はコンパクトカーオーナーというのは
軽乗りの願望であり残念ながら大きな間違い。
軽乗りはコンパクトなら張り合えると思っている様ですが、
コンパクトを選択する人は車にこだわりのない人で、
恐らく軽は割高で安っぽいので避けただけと思われます。
軽自動車に特別な感情は無いでしょう。
このスレは自分の趣味、用途から必然的に普通車を購入した
普通の人たちの集まりです。
軽やコンパクトなどを選ぶのは論外と考える人たちです。
軽を馬鹿にしている普通車海苔はコンパクトカーオーナーというのは
軽乗りの願望であり残念ながら大きな間違い。
軽乗りはコンパクトなら張り合えると思っている様ですが、
コンパクトを選択する人は車にこだわりのない人で、
恐らく軽は割高で安っぽいので避けただけと思われます。
軽自動車に特別な感情は無いでしょう。
このスレは自分の趣味、用途から必然的に普通車を購入した
普通の人たちの集まりです。
軽やコンパクトなどを選ぶのは論外と考える人たちです。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:05:36 ID:kvAE4xZn0
>>114
おいおい、ミニバンは意外と安全なの知らないの？
今年の国産車主要車種での衝突実験結果知ってる？
ベルファイアが日本一安全な国産車に認定されたんだよｗ
あくまでも主要車種なのでセルシオなんかは入ってないと思うが
スバルのフォレスターなんかは入ってたよ。
フォレスターが対人で一番やさしい車らしいｗ
おいおい、ミニバンは意外と安全なの知らないの？
今年の国産車主要車種での衝突実験結果知ってる？
ベルファイアが日本一安全な国産車に認定されたんだよｗ
あくまでも主要車種なのでセルシオなんかは入ってないと思うが
スバルのフォレスターなんかは入ってたよ。
フォレスターが対人で一番やさしい車らしいｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:19:41 ID:F2qBYgYY0
貨物乙
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:20:22 ID:adALfW220
ついこの前にはエスティマに乗ってた奴が全員死んだけどな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 23:55:17 ID:2hNeCVxS0
>115
すいませんね、なんとなくそう感じたので。
その意見だと、スレタイは「軽やコンパクトで十分」とかって言ってる奴ってなんなの？
になるはずなんだけど。
>116
ヨタ車が何か賞をとると、その賞自体が怪しく見えてくるから不思議だね。
主要車種というか、その年に出た車の中で、じゃなかったかな。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090423_153671.html
そもそもニバンは横転しやすいから衝突の強度高くても・・・スレ違いか。
>118
あれはオプションのシートベルトを購入してないからｗ
すいませんね、なんとなくそう感じたので。
その意見だと、スレタイは「軽やコンパクトで十分」とかって言ってる奴ってなんなの？
になるはずなんだけど。
>116
ヨタ車が何か賞をとると、その賞自体が怪しく見えてくるから不思議だね。
主要車種というか、その年に出た車の中で、じゃなかったかな。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090423_153671.html
そもそもニバンは横転しやすいから衝突の強度高くても・・・スレ違いか。
>118
あれはオプションのシートベルトを購入してないからｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:24:05 ID:FI1js6CY0
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 00:28:42 ID:tS7xBSdG0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:02:13 ID:ZcGLT3Zf0
この前、高速でベルファイヤーが禿しく燃えてたよｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:37:30 ID:YhrLJa7CO
>>1よ、別に車が趣味で聞いても無いのに車の事ばっか喋る奴より適当に軽海苔のほうが一般的にマシかと
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:46:48 ID:3LkjhjqBO
>>118
あんな大昔エスティマじゃ安全性低いだろ
あんな大昔エスティマじゃ安全性低いだろ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:47:18 ID:DcARrTZOO
会社員で独身の俺みたいな奴はジムニーで充分ですよね？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 03:50:09 ID:YhrLJa7CO
>>125ジムニーいいじゃん。山いっぱいいけるし。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 04:05:19 ID:Ur4CXyn1O
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 05:36:13 ID:K1pGbTAv0
軽ジムニ海苔はオーバーフェンダー厳禁で
『ナローボディで十分』の宣言が必要です
それ、違法というより脱税だし
『ナローボディで十分』の宣言が必要です
それ、違法というより脱税だし
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 07:15:02 ID:Fw/ps2In0
>>125
それでRGΓを持ってれば俺がよく知ってる人間なんだが
それでRGΓを持ってれば俺がよく知ってる人間なんだが
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 08:17:54 ID:m6ZzE/5+0
豚切りスマソ。
親から「大きい車は必要無い。軽自動車で十分じゃないか」って
会うたびに言われていた。
しかし、信号無視のジジイに突っ込まれた時に警察から
「軽だったら死んでたね～。大きい車でよかったね」って言われてから
親がなるべく大きい車に乗りなさいって言うようになった。
家族を悲しませないためにも俺は軽には一生乗らないわ。
親から「大きい車は必要無い。軽自動車で十分じゃないか」って
会うたびに言われていた。
しかし、信号無視のジジイに突っ込まれた時に警察から
「軽だったら死んでたね～。大きい車でよかったね」って言われてから
親がなるべく大きい車に乗りなさいって言うようになった。
家族を悲しませないためにも俺は軽には一生乗らないわ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:24:24 ID:xHJM2ae/O
価値の低いゴミ人間には走る棺桶で十分だよな
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 09:27:42 ID:dsWGmbZ/0
どうせお前しか乗らないんだから軽か原付で十分じゃね？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 11:37:06 ID:iLd0LEEqO
>>132
そんなやつ引きこもりかﾆｰﾄにしかいない
そんなやつ引きこもりかﾆｰﾄにしかいない
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 12:15:50 ID:8/Ry7vIK0
豚切りスマソ。
親から「軽自動車は必要無い。チャリンコで十分じゃないか」って
会うたびに言われていた。
しかし、信号無視のジジイに突っ込まれた時に警察から
「チャリンコだったら死んでたね～。軽自動車でよかったね」って言われてから
親が軽自動車に乗りなさいって言うようになった。
家族を悲しませないためにも俺はチャリには一生乗らないわ。
親から「軽自動車は必要無い。チャリンコで十分じゃないか」って
会うたびに言われていた。
しかし、信号無視のジジイに突っ込まれた時に警察から
「チャリンコだったら死んでたね～。軽自動車でよかったね」って言われてから
親が軽自動車に乗りなさいって言うようになった。
家族を悲しませないためにも俺はチャリには一生乗らないわ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:09:23 ID:LMWaxtJj0
つまらんなｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 16:35:57 ID:t8cITBU3O
能のない猿真似だもんね
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:04:00 ID:LMWaxtJj0
さすが脳まで軽い軽乗りさんですねｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:33:59 ID:xo7h/Tb0O
今日、深夜０時頃にな。
暴風の中、１車線道路を走っててなあ
コーク、ロヒプノール、焼酎、ＳＳＲＩ、モルヒネ、ドグマチール、ヒロポン、ベゲタミン
全部絡めて
ビシビシ効かせて20ｷﾛでマタアリdriveしてたらよ、したら黒のフルスモ現行ベンツＳに煽られてよ、
俺もテンションピークってたもんで愛車のＫｅｉワークス車線の斜めに停めてな、まあ軽くどついてやろうとおもてな
したらよ
後部座席に乗ってた米人のJhonsonが突然牛刀持ってもの凄い勢いでベンツの方に向かっていってな
まJhonsonもアモバン１０錠極まりまくってたし
務所出てきたばっかだし俺も押さえようとした訳だがJhonson完全にキレちまってな。
シェイヤーーーーーーーーーーーーーーーー！！
って言いながらベンツの方に走って行ったよ
ちなみにジョンソン１００Ｍ走 ９秒９９の正式記録あり 笑い
ベンツのヤクザ風２人の奴降りて土下座よ ひいひい言いながら
ジョンソンの足舐めてた
まぁ全裸で紙ﾊﾟﾝﾂ一枚の黒人が牛刀持って降りてこやﾋﾞﾋﾞﾙわな｢笑う。
まぁ。。。Jhonson、cigaretteでも吸えやって言ってやとー落ち着いたよ
ほんと困った奴だよ
ちなみにジョンソンの愛車はムーブカスタムの黒のフルエアロ
見たら避けた方がええで
関東地方な
ようするに
黒人＞＞＞＞＞＞やくざ、警察って事
ジョンソンは躊躇いなくプッスリとヤッチャうからね 笑い
暴風の中、１車線道路を走っててなあ
コーク、ロヒプノール、焼酎、ＳＳＲＩ、モルヒネ、ドグマチール、ヒロポン、ベゲタミン
全部絡めて
ビシビシ効かせて20ｷﾛでマタアリdriveしてたらよ、したら黒のフルスモ現行ベンツＳに煽られてよ、
俺もテンションピークってたもんで愛車のＫｅｉワークス車線の斜めに停めてな、まあ軽くどついてやろうとおもてな
したらよ
後部座席に乗ってた米人のJhonsonが突然牛刀持ってもの凄い勢いでベンツの方に向かっていってな
まJhonsonもアモバン１０錠極まりまくってたし
務所出てきたばっかだし俺も押さえようとした訳だがJhonson完全にキレちまってな。
シェイヤーーーーーーーーーーーーーーーー！！
って言いながらベンツの方に走って行ったよ
ちなみにジョンソン１００Ｍ走 ９秒９９の正式記録あり 笑い
ベンツのヤクザ風２人の奴降りて土下座よ ひいひい言いながら
ジョンソンの足舐めてた
まぁ全裸で紙ﾊﾟﾝﾂ一枚の黒人が牛刀持って降りてこやﾋﾞﾋﾞﾙわな｢笑う。
まぁ。。。Jhonson、cigaretteでも吸えやって言ってやとー落ち着いたよ
ほんと困った奴だよ
ちなみにジョンソンの愛車はムーブカスタムの黒のフルエアロ
見たら避けた方がええで
関東地方な
ようするに
黒人＞＞＞＞＞＞やくざ、警察って事
ジョンソンは躊躇いなくプッスリとヤッチャうからね 笑い
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:42:44 ID:dCg3SAzEO
軽＝危ないって思ってるなら
死ねや（笑）でスルーで良いんでないの？なんでいちいち叩くかなぁ
まさか軽に煽られたとか軽に抜かされたとかじゃないよな？
あんな遅くて小さい車余裕でスルー出来るだろ？
死ねや（笑）でスルーで良いんでないの？なんでいちいち叩くかなぁ
まさか軽に煽られたとか軽に抜かされたとかじゃないよな？
あんな遅くて小さい車余裕でスルー出来るだろ？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:07:08 ID:pL7GVqP70
死ねや（笑）
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:12:26 ID:rzUmAeCtO
>>139
あんな物、日本の恥だよ
あんな物、日本の恥だよ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:16:39 ID:ojhp7zxuO
良いじゃん、死んだら死んだで。
次々。
次々。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:28:54 ID:Fcafd6KU0
だからさあ、、軽＝危ないとかって叩くなよなぁ。
軽自動車海苔自身が一番気にしている部分なんだからさぁ。
本人たちも、できれば軽は乗りたくないんだよ。
それでも貧乏で財布と相談して軽にしか乗れないんだから
「しねや（笑）」でスルーしてやれよ？あ？
Ｑ１．乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか？
Ａ１．（ア）どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1％
（イ）どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6％
Ｑ２．（ア）の方は、何故、普通車より軽自動車ですか？
Ａ２．税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7％がトップ
Ｑ３．（イ）の方は、何故、軽自動車より普通車ですか？
Ａ３．安全性が低いから・・・64.4％がトップ
Ｑ４．購入予算の上限は？
Ａ４．「100万円」（34.0％）が最も多く、「80万円」（13.7％）と合わせると約半数が100万円以下
「普通車にしたいが、財布と相談して軽自動車」という本音も透けて見える
Source：
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/
軽自動車海苔自身が一番気にしている部分なんだからさぁ。
本人たちも、できれば軽は乗りたくないんだよ。
それでも貧乏で財布と相談して軽にしか乗れないんだから
「しねや（笑）」でスルーしてやれよ？あ？
Ｑ１．乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか？
Ａ１．（ア）どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1％
（イ）どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6％
Ｑ２．（ア）の方は、何故、普通車より軽自動車ですか？
Ａ２．税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7％がトップ
Ｑ３．（イ）の方は、何故、軽自動車より普通車ですか？
Ａ３．安全性が低いから・・・64.4％がトップ
Ｑ４．購入予算の上限は？
Ａ４．「100万円」（34.0％）が最も多く、「80万円」（13.7％）と合わせると約半数が100万円以下
「普通車にしたいが、財布と相談して軽自動車」という本音も透けて見える
Source：
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 18:37:59 ID:zd0G6CIw0
なんでこんなに必死なのか理解出来ないなぁ…
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 20:54:17 ID:dCg3SAzEO
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:00:50 ID:JU5Gre1a0
普段デリカスペースギア乗ってる者です
一昨日お客さんのステラカスタム乗りました
室内は若干狭く感じましたが、ずいぶんスイスイ走りますね
本当に一瞬「軽で十分」って思ってしまいました
今の軽自動車って素晴らしいですね
軽でピカピカネオンつけたり無意味なモニターつけてる棺桶マシンは
踏みつぶしたくなりますが
一昨日お客さんのステラカスタム乗りました
室内は若干狭く感じましたが、ずいぶんスイスイ走りますね
本当に一瞬「軽で十分」って思ってしまいました
今の軽自動車って素晴らしいですね
軽でピカピカネオンつけたり無意味なモニターつけてる棺桶マシンは
踏みつぶしたくなりますが
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:06:40 ID:GDe8x+59O
ワゴンＲのブレーキ踏むとイオンがするのはそろそろパット交換ですかね？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:11:29 ID:GDe8x+59O
うーん軽で十分とは思わないけど街乗りなら十分かもね
デリカ乗ってたら余計にそう思うかも
ただレジャーに使うなら役不足だな
あとはクルマにこだわりなくドレスアップとか興味が薄くなってきたら
軽でいいかも
（笑）
デリカ乗ってたら余計にそう思うかも
ただレジャーに使うなら役不足だな
あとはクルマにこだわりなくドレスアップとか興味が薄くなってきたら
軽でいいかも
（笑）
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:35:16 ID:pUkRUXfG0
軽糊は、安全意識ゼロなやつがほとんど。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:37:42 ID:l7C0CMh10
いやいや
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:43:38 ID:Fw/ps2In0
普通車の方が簡単に速度が出る分安全意識に乏しい奴が多いな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:46:41 ID:pUkRUXfG0
軽を選んでいる時点で、安全意識ゼロ。
ウソだと思うなら、夕方にヘッドをつけていない割合をカウントしたら納得するだろう。
圧倒的に軽の点灯率は少ない。
ウソだと思うなら、夕方にヘッドをつけていない割合をカウントしたら納得するだろう。
圧倒的に軽の点灯率は少ない。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:56:16 ID:Fw/ps2In0
夕方ヘッドライト無しで走ってるようなバカなんてここ数日だとDQN工房のチャリンコ位しか見たことねえな
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:56:18 ID:8/Ry7vIK0
ドレスアップｗ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:57:38 ID:0dgZayFlO
まあ、軽で十分じゃね？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:59:35 ID:iLd0LEEqO
車に完全に興味無くなって車板見なくなったら軽乗ってもいいや
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:38:13 ID:zd0G6CIw0
夜ヘッドライトつけてない奴は自光式メーターの奴のが多いキガス。
無灯火で走ってる軽は見たこと無いが、普通車は何度か遭遇した。
まぁ、ミラー畳んだままとか無灯火で走る奴は粗ス・ヨンリンだから、場所に寄っちゃ軽も居るだろうがね。
無灯火で走ってる軽は見たこと無いが、普通車は何度か遭遇した。
まぁ、ミラー畳んだままとか無灯火で走る奴は粗ス・ヨンリンだから、場所に寄っちゃ軽も居るだろうがね。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:05:48 ID:l0q1FFag0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 23:43:24 ID:e9s71MWM0
>>157-158
思い込みだけの書き込みに対して、真面目に相手するなよ・・
思い込みだけの書き込みに対して、真面目に相手するなよ・・
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:38:06 ID:UZbQII9k0
>>152
それ、間違いないね。
ずいぶん前から俺も気付いていて、割合を算出したことがある。
何度やっても有意な差、どころか歴然たる差があった。
軽連中は、自転車に乗る程度の低い意識で運転している奴が多いんだろうね。
それ、間違いないね。
ずいぶん前から俺も気付いていて、割合を算出したことがある。
何度やっても有意な差、どころか歴然たる差があった。
軽連中は、自転車に乗る程度の低い意識で運転している奴が多いんだろうね。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:46:49 ID:u3FVoEdE0
ま、正面衝突に遭遇するのを確率なんかで表すと天文学的な数字になるんでしょ？
宝くじ一等当てるぐらいの確率だったら、別に構わねーって思う人もいると思うよ
当たっちゃったら即死なんだろうけど、当たらないのが殆どなんだから、あくまで自己責任ってことでｗ
宝くじ一等当てるぐらいの確率だったら、別に構わねーって思う人もいると思うよ
当たっちゃったら即死なんだろうけど、当たらないのが殆どなんだから、あくまで自己責任ってことでｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:57:09 ID:+O2KzZPH0
天文学的な数字の意味が分かって言ってるのか？
正面衝突する確率は天文学的な数字なんかじゃないぞｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A8%E5%A4%A7%E6%95%B0
正面衝突する確率は天文学的な数字なんかじゃないぞｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%A8%E5%A4%A7%E6%95%B0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:06:02 ID:+O2KzZPH0
ちなみに宝くじ１等当たる確率よりも余裕で高いからｗ
１等当たる確率なんて500万人の県で全員が１枚ずつ買っても１～２人しか当たらないから。
そして宝くじなんて年に数えるほどしかないわけで。
正面衝突なんてもっと余裕で起きてるわｗ
１等当たる確率なんて500万人の県で全員が１枚ずつ買っても１～２人しか当たらないから。
そして宝くじなんて年に数えるほどしかないわけで。
正面衝突なんてもっと余裕で起きてるわｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:16:16 ID:YIeG10N50
まぁ事故自体は対岸の火事でもTVの中の出来事でなくて、
身近で起きていることだしな
正面衝突はみたことないが、事故は誰だってそれっぽいことになったんだな、
ていう現場とか見たことはあると思う。または誰かが事故したという話もね
身近で起きていることだしな
正面衝突はみたことないが、事故は誰だってそれっぽいことになったんだな、
ていう現場とか見たことはあると思う。または誰かが事故したという話もね
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 01:26:08 ID:JauUwuMB0
相変わらず必死な人が多いスレですね…
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:21:48 ID:OBOzzsAD0
もう自動車税の季節だけど
払う税金の値段でも言い合うか。
じゃあ、俺から
14,400円（軽2台)
払う税金の値段でも言い合うか。
じゃあ、俺から
14,400円（軽2台)
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:53:53 ID:3SHZnDh0O
てか、軽で十分じゃないの？
軽が貧乏臭かったのは十年以上前の話で、今はエアバッグ、ABSなんて標準装備だし
サイドエアバッグ、HDDナビ、HIDまで装備してんじゃん。
四駆なら雪道もガンガン走るし、ターボなら1000ccクラスのコンパクトカーより速い。
10年、15年前の軽とは別物じゃん。
値段も倍近くするけどさ。
代車でミラの一番低いグレードを借りたけど、それでもABS、エアバッグは付いてたしブレーキの効きも良かった。
軽で十分だろ。
軽が貧乏臭かったのは十年以上前の話で、今はエアバッグ、ABSなんて標準装備だし
サイドエアバッグ、HDDナビ、HIDまで装備してんじゃん。
四駆なら雪道もガンガン走るし、ターボなら1000ccクラスのコンパクトカーより速い。
10年、15年前の軽とは別物じゃん。
値段も倍近くするけどさ。
代車でミラの一番低いグレードを借りたけど、それでもABS、エアバッグは付いてたしブレーキの効きも良かった。
軽で十分だろ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 02:58:10 ID:TT9Ov7dIO
平成7年式の軽に乗ってる
俺の立場は？w
俺の立場は？w
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:06:05 ID:3SHZnDh0O
>>168
その頃の軽はやばすぎるだろ。
ABSもエアバッグもないし、ブレーキも効かない。
なにより車体のペラペラ感が半端ない。
まさに走る棺桶。
軽云々と馬鹿にしている連中は、その頃の軽のイメージなんだろうね。
その頃の軽はやばすぎるだろ。
ABSもエアバッグもないし、ブレーキも効かない。
なにより車体のペラペラ感が半端ない。
まさに走る棺桶。
軽云々と馬鹿にしている連中は、その頃の軽のイメージなんだろうね。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 03:16:51 ID:qpqQkhI40
冗談じゃない。
急な事情で当年式の軽の代車に乗ることになったが、
車内の粗末さ、騒音の酷さ、乗り心地の悪さ、ハリボテ感…
おもちゃの車に乗っているようで実に不快だった。
1分も経たない内に降りたくなったぞ。
ちなみに後で調べたら、某人気軽ワゴンの中上級グレードだった。
急な事情で当年式の軽の代車に乗ることになったが、
車内の粗末さ、騒音の酷さ、乗り心地の悪さ、ハリボテ感…
おもちゃの車に乗っているようで実に不快だった。
1分も経たない内に降りたくなったぞ。
ちなみに後で調べたら、某人気軽ワゴンの中上級グレードだった。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 06:57:42 ID:8L9wfDUVO
感じかたは人それぞれだから別に怒らなくても良いじゃない。それより自分の車は何？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:13:40 ID:IKtFlKMQO
>>168
貧困層だな
貧困層だな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:30:50 ID:BRjxvPtZ0
軽で満足してる奴って本当にそれしか乗った経験が無いんだろうなｗ
普通車乗ってれば軽なんて屋根付きスクーターとしか思えない
普通車乗ってれば軽なんて屋根付きスクーターとしか思えない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:32:51 ID:SOknyVkT0
ジムニとかABCとかミゼットが古い年式を自慢？するのが、ウザ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 07:58:12 ID:4Y48x555O
まぁ「軽で良い」とかぬかしてる奴は
・貧乏
・クソな運転スキル
・女
のどれかだろ
・貧乏
・クソな運転スキル
・女
のどれかだろ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:00:20 ID:fOgRn/2V0
つか事故起こさなければ軽でも原付でも大差ねえよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 11:19:21 ID:WpHgdFCA0
>>176
念じなさい
念じなさい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:19:18 ID:LCfBu7JT0
世の中に事故というものがなければ俺も軽で良いと思う。
だが残念なことに世の中には事故があり、軽だと死ぬ確率が大幅に上がる。
だが残念なことに世の中には事故があり、軽だと死ぬ確率が大幅に上がる。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:24:23 ID:pPeDDlOk0
自分はジムニーだから強度的にはまだマシだけど、高速道路には乗りたくない
遠くに行くときはランクル
でも、近所に買い物に行くにはデカすぎる
遠くに行くときはランクル
でも、近所に買い物に行くにはデカすぎる
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 12:24:32 ID:fOgRn/2V0
その理屈なら普通車よりバスの方が安全だな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:27:48 ID:DiInaRRf0
>>180
そりゃそうでしょ
そりゃそうでしょ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:39:28 ID:ZppKrgzq0
メインが近場の買い物なら軽自動車で十分。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:42:37 ID:X8oDOOTU0
軽で十分
国産で十分
ゴルフで十分
3シリーズで十分
以下略。
何を持って十分とするかはその人の主観だからなぁ。
国産で十分
ゴルフで十分
3シリーズで十分
以下略。
何を持って十分とするかはその人の主観だからなぁ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:44:29 ID:LCfBu7JT0
死ねや（笑）
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 15:46:31 ID:LCfBu7JT0
軽＞＞コンパクト＞＞＞＞普通車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トラック、バス
流石に死亡率はこれくらいは違うだろｗ
流石に死亡率はこれくらいは違うだろｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:20:49 ID:DiInaRRf0
コンパクトと普通車の間そんなにないと思うよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 16:49:34 ID:LCfBu7JT0
じゃあ、こんなもんか？
軽＞＞＞コンパクト＞＞＞普通車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トラック、バス
流石にこれ以上は譲歩できね～ｗ
軽＞＞＞コンパクト＞＞＞普通車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トラック、バス
流石にこれ以上は譲歩できね～ｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:00:14 ID:fOgRn/2V0
コンパクトも軽も大差ねえよ
バスに比べたら普通車なんてトラバントみたいなもん
バスに比べたら普通車なんてトラバントみたいなもん
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:00:31 ID:mjy80c480
コンパクトは年中国道や高速でひっくり返ってるよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:32:32 ID:I6sqOzWs0
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 17:38:34 ID:LCfBu7JT0
やっぱこうだな
軽＞＞コンパクト＞＞＞＞普通車＞＞＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞＞トラック、バス
軽＞＞コンパクト＞＞＞＞普通車＞＞＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞＞トラック、バス
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:13:50 ID:L0XCfvVv0
ミラー閉じた軽自動車に乗ってるのは大概女
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:35:01 ID:WqYGqRPP0
軽に乗っている奴って、何で大型トラック並みの大回りして
右左折するの？
右左折するの？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:44:14 ID:AIXKDgBN0
軽で十分。揺るがない事実。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 19:49:53 ID:X8MGMhF+0
自転車と歩きで十分。揺るがない事実。
エコだし。
エコだし。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:04:29 ID:M874do4Y0
セコだろ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:16:21 ID:eOdxLEQY0
俺は『軽で十分ではない』
ただそれだけだ
ただそれだけだ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 20:58:09 ID:3SHZnDh0O
軽が貧乏とはアホか。
一昔の軽は60万、70万だったけど、今時の軽なんてオプションつければ200万とか普通にするわ。
NAは走らないけど、ターボつければ普通にコンパクトカーより速いし。
一昔の軽は60万、70万だったけど、今時の軽なんてオプションつければ200万とか普通にするわ。
NAは走らないけど、ターボつければ普通にコンパクトカーより速いし。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:10:08 ID:CVozm/WQO
でも200万あればそれなりに走る車が軽だのコンパクトだのでも、
買えると思うんだ、俺
買えると思うんだ、俺
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:16:03 ID:9P5GpArE0
みんながみんな２００万の刑を買ってるとは思えないわけで
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:57:54 ID:hXIDMfwR0
>>198
それ、恥かしい常套言い訳の一つだね。
それ、恥かしい常套言い訳の一つだね。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 23:29:03 ID:anUIwffsO
>>201
それ、痛い所突かれて必死な香具師の常套句だね
それ、痛い所突かれて必死な香具師の常套句だね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 00:51:43 ID:hC7l1VTm0
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:01:52 ID:lTQZonnsO
2000円では寿司は中途半端なものしか食えない
だがラーメンなら最上級のものが食える
満足度は後者のが圧倒的に上
だがラーメンなら最上級のものが食える
満足度は後者のが圧倒的に上
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 01:04:34 ID:x3xL0+du0
はっはっは。
俺は中古で事務手数料すべて込みで
50万円（以下だったかもしれない）の普通車に乗ってるぞ。
そこらの軽のほうがよっぽど金持ちだ。
俺は中古で事務手数料すべて込みで
50万円（以下だったかもしれない）の普通車に乗ってるぞ。
そこらの軽のほうがよっぽど金持ちだ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:25:26 ID:8AjGIj0k0
150万円のワゴンR乗ってる連中よりも、こんな15円のオンボロカーに乗ってる人の方が
金持ち扱いなんだよ。世間一般から見ればね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004180227/index.html
三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 エクシード 4WD
本体価格 15円 ！
金持ち扱いなんだよ。世間一般から見ればね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004180227/index.html
三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 エクシード 4WD
本体価格 15円 ！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:34:58 ID:ndTWLy6fO
軽自動車乗りに車をいじる資格はない
弱者の悪あがきはみっともない
弱者の悪あがきはみっともない
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 02:49:53 ID:N8DGj/G1O
てか、四駆、ターボ、H ID、ナビで大体180万だろ。
軽が貧乏とかいつの話だよ。
ベースグレードでもコンパクトカーと値段は変わらない。
半径50キロの移動は軽で十分だよ。
ターボ車なら100キロ巡航も苦にならないし、やっぱり軽で十分。
軽規格が880ccまで上がれば俺も欲しい。
880ccターボcvtとか。十分メインになる。
軽が貧乏とかいつの話だよ。
ベースグレードでもコンパクトカーと値段は変わらない。
半径50キロの移動は軽で十分だよ。
ターボ車なら100キロ巡航も苦にならないし、やっぱり軽で十分。
軽規格が880ccまで上がれば俺も欲しい。
880ccターボcvtとか。十分メインになる。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 03:12:49 ID:Jk8c8TDP0
エルグランド（金持ちの車）５００円＞＞＞＞＞＞＞＞軽自動車（貧乏人の車）本体１８０万円ｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004057219/index.html
エルグランド 28万円！軽より安いじゃん
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1237334435/
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004057219/index.html
エルグランド 28万円！軽より安いじゃん
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1237334435/
210 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：2009/05/12(火) 03:19:41 ID:QBzoPyj90
エアバックが出てるのに後部座席まで押し潰れた運転席を見ると
悲しくなる。。
悲しくなる。。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 03:22:22 ID:Q8NaDIEl0
＞880ccまで上がれば俺も欲しい。
正直なこと言ってますね、分かりますよ不十分だとｗｗ
軽は安車で爪先立ちでないと益々曖昧な存在になるね＾＾
軽なの？メタボなの？あと、値段が変わらないから軽がいいの？
正直なこと言ってますね、分かりますよ不十分だとｗｗ
軽は安車で爪先立ちでないと益々曖昧な存在になるね＾＾
軽なの？メタボなの？あと、値段が変わらないから軽がいいの？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 03:44:17 ID:8j4g+2G3O
10年落ちの多走行中古と、軽の最高級グレード新車価格を比べてる奴は馬鹿だろ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 04:33:43 ID:EDP2fApFO
それが軽海苔のやり方なのですよ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 05:24:07 ID:BArsykoSO
俺 168だけど セカンド で LS460乗ってるw
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 06:52:54 ID:M20aka2g0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 07:03:02 ID:KinnckU20
>>188
警察庁の外郭団体である交通事故総合分析センターの統計から、
人身事故に関与した運転者１０００人あたりの死亡者数は、シートベルト着用の場合、軽自動車では、１，１人、小型自動車では０，６人死亡。
非着用の場合、軽自動車が１２人、小型自動車が７人。およそ二倍もの運転者が事故死。
年間の国内事故で死亡する運転者は１７００人、国内の自動車の３分の１を占める軽自動車の死亡率が半減すれば、上述の２倍の死亡率からして、半数の死者は軽自動車によるものだと推定される。
これはつまり８５０人。８５０人の半数が助かるのであれば、軽自動車が小型車であったとするなら、年間４００人以上は
死者が減るだろうと考えられる。
日本では、人間の命が軽自動車の不十分な安全性によって奪われても、それがおかしいという人は、
一部のモータージャーナリストを除けばほとんどいないようです。
前述したように、破格に安い税制度のにひきつけられて日本の消費者は軽自動車に乗り続け、
それによって死亡する確率は一般者の２倍なのです。
実際に軽自動車に乗ってみればわかりますが、拡幅された車幅は社内空間を広げるために使われており、
ドアは耐衝撃性を最低限度満たすためのひじょうに薄いつくりになっています。
同じように、３，４メートルの全長からは、できるだけの居住室内長をしぼリ出しています。
そのため、エンジンマウントの位置と運転者の距離に余裕がなく、
正面衝突では、エンジンブロックから人体へのクラシャブル・ゾーンが十分に確保されない現状です。
２００６年１月１６日の読売新聞の調査によれば、軽自動車のイメージは「税金が安い」（６２，１％）であり、
このことが選択の理由になっているのです。
実際、普通車と比較して軽自動車を買う人の理由の第一位は「税金などの諸経費が安く経済的」（８４，７％）というものです。
反対に「買うなら軽より普通車」という人が挙げる理由は、「安全性」（６４，４％）です。
この調査でお判りのとおり、軽自動車は維持費が安いが危険な車だと言うことはすでに多くの人々に認識されているところです。
警察庁の外郭団体である交通事故総合分析センターの統計から、
人身事故に関与した運転者１０００人あたりの死亡者数は、シートベルト着用の場合、軽自動車では、１，１人、小型自動車では０，６人死亡。
非着用の場合、軽自動車が１２人、小型自動車が７人。およそ二倍もの運転者が事故死。
年間の国内事故で死亡する運転者は１７００人、国内の自動車の３分の１を占める軽自動車の死亡率が半減すれば、上述の２倍の死亡率からして、半数の死者は軽自動車によるものだと推定される。
これはつまり８５０人。８５０人の半数が助かるのであれば、軽自動車が小型車であったとするなら、年間４００人以上は
死者が減るだろうと考えられる。
日本では、人間の命が軽自動車の不十分な安全性によって奪われても、それがおかしいという人は、
一部のモータージャーナリストを除けばほとんどいないようです。
前述したように、破格に安い税制度のにひきつけられて日本の消費者は軽自動車に乗り続け、
それによって死亡する確率は一般者の２倍なのです。
実際に軽自動車に乗ってみればわかりますが、拡幅された車幅は社内空間を広げるために使われており、
ドアは耐衝撃性を最低限度満たすためのひじょうに薄いつくりになっています。
同じように、３，４メートルの全長からは、できるだけの居住室内長をしぼリ出しています。
そのため、エンジンマウントの位置と運転者の距離に余裕がなく、
正面衝突では、エンジンブロックから人体へのクラシャブル・ゾーンが十分に確保されない現状です。
２００６年１月１６日の読売新聞の調査によれば、軽自動車のイメージは「税金が安い」（６２，１％）であり、
このことが選択の理由になっているのです。
実際、普通車と比較して軽自動車を買う人の理由の第一位は「税金などの諸経費が安く経済的」（８４，７％）というものです。
反対に「買うなら軽より普通車」という人が挙げる理由は、「安全性」（６４，４％）です。
この調査でお判りのとおり、軽自動車は維持費が安いが危険な車だと言うことはすでに多くの人々に認識されているところです。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 09:54:12 ID:W2Z92Gfr0
死亡率
軽＞＞コンパクト＞＞＞＞普通車＞＞＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞＞大型トラック、バス
自分が普通者でも相手が軽だと死人が出る。
相手が普通者だったら業務上過失障害で済んだかもしれないのにってなるよね。
だから相手が軽の場合は、普通者の過失の度合いを少し引いてやるくらいで丁度良いと思う。
軽＞＞コンパクト＞＞＞＞普通車＞＞＞＞＞(超えられない壁)＞＞＞＞＞＞大型トラック、バス
自分が普通者でも相手が軽だと死人が出る。
相手が普通者だったら業務上過失障害で済んだかもしれないのにってなるよね。
だから相手が軽の場合は、普通者の過失の度合いを少し引いてやるくらいで丁度良いと思う。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:21:53 ID:iJvDmn0+0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 11:24:56 ID:UdPpiAaT0
>>217
自分が大型車でも相手が普通車だと死人が出る。
相手が大型車だったら業務上過失障害で済んだかもしれないのにってなるよね。
だから相手が普通車の場合は、大型車の過失の度合いを少し引いてやるくらいで丁度良いと思う。
とか、
自分が普通車でも相手が歩行者だと死人が出る。
相手が普通車だったら業務上過失障害で済んだかもしれないのにってなるよね。
だから相手が歩行者の場合は、普通車の過失の度合いを少し引いてやるくらいで丁度良いと思う。
という理屈になるんだがそこんとこ分かってる？
自分が大型車でも相手が普通車だと死人が出る。
相手が大型車だったら業務上過失障害で済んだかもしれないのにってなるよね。
だから相手が普通車の場合は、大型車の過失の度合いを少し引いてやるくらいで丁度良いと思う。
とか、
自分が普通車でも相手が歩行者だと死人が出る。
相手が普通車だったら業務上過失障害で済んだかもしれないのにってなるよね。
だから相手が歩行者の場合は、普通車の過失の度合いを少し引いてやるくらいで丁度良いと思う。
という理屈になるんだがそこんとこ分かってる？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:06:26 ID:W2Z92Gfr0
歩行者はそもそも車の方がより注意する義務がある。
二輪もそうで、同じ事故なら二輪の過失の方が低くなるケースは多い。
大型車も同じで注意義務は普通者より高いケースも多いんだよ？
しかし軽と普通者は同じ土俵なんだよね。
注意義務は同じなのに死亡確率は高い、これは不公平。
軽の注意義務を引き下げるなら、それはそれで良いと思うけど。
二輪もそうで、同じ事故なら二輪の過失の方が低くなるケースは多い。
大型車も同じで注意義務は普通者より高いケースも多いんだよ？
しかし軽と普通者は同じ土俵なんだよね。
注意義務は同じなのに死亡確率は高い、これは不公平。
軽の注意義務を引き下げるなら、それはそれで良いと思うけど。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:14:37 ID:MSZ2WZd+O
結論→軽と普通車以外を比べてるやつらは頭が弱い
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:19:21 ID:kjA+bf+MO
１の高額高級車うｐきぼん
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:23:38 ID:U1FjC3zx0
なんでこんなに必死なんですかねぇ？
一体誰と戦ってるんですか？
一体誰と戦ってるんですか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:31:55 ID:a1jok9+1O
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:34:53 ID:kjA+bf+MO
東京では
Ｋ自動車は地主や自営の表れ
サラリーマンは２桁ナンバーコンパクトで背伸び
Ｋ自動車は地主や自営の表れ
サラリーマンは２桁ナンバーコンパクトで背伸び
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:38:05 ID:L58y5kMm0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:42:16 ID:cTkjnmCkO
普通車乗りは馬鹿みてーに税金払ってよぉ、俺ら軽乗りの為に道路を良くしろや
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:43:42 ID:N8DGj/G1O
けど、軽乗りの殆どは近所の買い物とか通勤とかそんな感じでしか使っていないだろ。
高速によく乗る人や、旅行、ドライブが好きって人は軽を選ばないし。
軽で十分って言葉の意味は、軽でオールマイティにこなせるとか普通車並に走れるって意味ではなく
自分の公道範囲では軽で十分って意味で使っているんだと思うよ。
そして、半径30キロ程度の移動だけならやはり軽で十分だと思う。
高速によく乗る人や、旅行、ドライブが好きって人は軽を選ばないし。
軽で十分って言葉の意味は、軽でオールマイティにこなせるとか普通車並に走れるって意味ではなく
自分の公道範囲では軽で十分って意味で使っているんだと思うよ。
そして、半径30キロ程度の移動だけならやはり軽で十分だと思う。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:46:08 ID:L58y5kMm0
安い中古普通車買って、年４万の税金払って金持ち面できるのだから幸せな人種だなｗ
しかも２ちゃんねるでだけどねｗ
しかも２ちゃんねるでだけどねｗ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 12:49:45 ID:heYugM5p0
普段は軽で普通車が必要ならレンタカーって方法もあるさ、
ＥＴＣ付きならいいんでないか
ＥＴＣ付きならいいんでないか
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:00:20 ID:iJvDmn0+0
ちょっと 前提として 読んでみて
ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/
4 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2008/07/10(木) 00:24:14 ID:B6g/5Fbb
普通に自家用として、セカンド・サードカーや、嫁用として使っている軽自動車・・・問題なし
農家や漁業関係で軽トラや軽バンを使っている人・・・問題なし
郵便局、宅配業者など、商用として使っている軽自動車・・・問題なし
免許取得して間もない若者が1台目に所有する軽自動車・・・問題なし
外国人が日本国内で運転している軽自動車・・・問題なし
ジジィやババァが、見切りの良い車が欲しくて所有している軽自動車・・・問題なし
都心部など、駐車場の問題や、複雑で狭い道路環境ゆえに所有している軽自動車・・・問題なし
1台所有オンリーで、必死にドレスダウンして普通車に張り合い、
アンチ軽スレに意味不明な書き込みまでして、20歳を超えたヤツが所有している軽自動車
↑
“クズ オブ クズ”
黄色いナンバーは非国民＆犯罪者予備軍の印
ドレスダウン軽海苔は“クズ オブ クズ”m9(^Д^)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1215616954/
4 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2008/07/10(木) 00:24:14 ID:B6g/5Fbb
普通に自家用として、セカンド・サードカーや、嫁用として使っている軽自動車・・・問題なし
農家や漁業関係で軽トラや軽バンを使っている人・・・問題なし
郵便局、宅配業者など、商用として使っている軽自動車・・・問題なし
免許取得して間もない若者が1台目に所有する軽自動車・・・問題なし
外国人が日本国内で運転している軽自動車・・・問題なし
ジジィやババァが、見切りの良い車が欲しくて所有している軽自動車・・・問題なし
都心部など、駐車場の問題や、複雑で狭い道路環境ゆえに所有している軽自動車・・・問題なし
1台所有オンリーで、必死にドレスダウンして普通車に張り合い、
アンチ軽スレに意味不明な書き込みまでして、20歳を超えたヤツが所有している軽自動車
↑
“クズ オブ クズ”
黄色いナンバーは非国民＆犯罪者予備軍の印
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:32:48 ID:kjA+bf+MO
所得の無い人はＫ乗らないんだよ
派遣には解らないだろうけど
所得あるからＫ乗ってごまかすの
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:16:54 ID:W2Z92Gfr0
ID:kjA+bf+MOは必死だなｗ
所得あるけど所得がある事を公にしたくない奴は両方持ってるつうのｗ
俺の友人の家がお寺だったが
檀家回りは軽自動車で自家用車は高級車３台持ってたわｗ
所得あるけど所得がある事を公にしたくない奴は両方持ってるつうのｗ
俺の友人の家がお寺だったが
檀家回りは軽自動車で自家用車は高級車３台持ってたわｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:26:07 ID:zzvwRyPu0
そうか、オダムドーは表面でもフェラーリか何かもっていることを公言してしまうから、
なすべくしてなったのかね
なすべくしてなったのかね
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:44:00 ID:kjA+bf+MO
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:04:56 ID:Q8NaDIEl0
なんだ、知識豊富なんですねｗｗ
じゃあ尚更黄色ポッキリが愛車じゃないよね？
じゃあ尚更黄色ポッキリが愛車じゃないよね？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:09:39 ID:W2Z92Gfr0
知識豊富な黄色い人ですね。
わかります。
わかります。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:12:02 ID:W2Z92Gfr0
分かった！
2chのひろゆきだろ、お前ｗ
そういえば軽差し押さえられてたもんなｗ
現金は他国の銀行に預けて差し押さえじゃ未回収ｗ
2chのひろゆきだろ、お前ｗ
そういえば軽差し押さえられてたもんなｗ
現金は他国の銀行に預けて差し押さえじゃ未回収ｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:16:09 ID:h6mC2ApD0
おまえら平日の昼間によく書き込みできるなｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:26:27 ID:Plgim5YyO
つ>231 >146
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:38:52 ID:Plgim5YyO
あとねぇ
つ>115 ♪
つ>115 ♪
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 19:49:28 ID:Plgim5YyO
>91
もね
もね
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 20:00:55 ID:iJvDmn0+0
>>ID:Plgim5YyO
次スレは テンプレ作ったほうが いいかもね
次スレは テンプレ作ったほうが いいかもね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:16:30 ID:vT51naN40
軽乗りの年収はあえて問わないが、
やはり軽フル装備200万の新車があるから貧乏ではない、
などと言う主張を見るにつけ、「やはりな・・・」と思う。
やたら普通中古の話にもっていくのが必死すぎて滑稽。
賢明な普通車乗りは皆知ってるが、ちょっとした普通車は乗り出し400万だよな。
よく馬鹿にされるLクラスミニバンは600万。
20前後のアンちゃんが軽で十分などと言うのはカワイイが
いい大人の男は分ってるよな。
やはり軽フル装備200万の新車があるから貧乏ではない、
などと言う主張を見るにつけ、「やはりな・・・」と思う。
やたら普通中古の話にもっていくのが必死すぎて滑稽。
賢明な普通車乗りは皆知ってるが、ちょっとした普通車は乗り出し400万だよな。
よく馬鹿にされるLクラスミニバンは600万。
20前後のアンちゃんが軽で十分などと言うのはカワイイが
いい大人の男は分ってるよな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:43:16 ID:h6mC2ApD0
>>244
乗り出し400ﾏｿってことは車両価格が300ﾏｿくらいか。
だとするとエクストレイルのディーゼルモデルとか
オデッセイがちょっとした普通車になるということか。
大卒で今年から社会人の俺にはわからん感覚だ。
乗り出し400ﾏｿってことは車両価格が300ﾏｿくらいか。
だとするとエクストレイルのディーゼルモデルとか
オデッセイがちょっとした普通車になるということか。
大卒で今年から社会人の俺にはわからん感覚だ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:53:48 ID:vT51naN40
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:09:28 ID:h6mC2ApD0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:31:57 ID:vT51naN40
>>247
君は現ナマを見ないとお金の価値が分らないのかね？
ちょうど450万とはサラリーマンの平均年収だよ。
ただ全年齢、地方、女性含むだ。
君が就活もちゃんとやったなら
10年後大卒の大人の男がどれぐらいの収入か
イメージで来るはずだ。
君は現ナマを見ないとお金の価値が分らないのかね？
ちょうど450万とはサラリーマンの平均年収だよ。
ただ全年齢、地方、女性含むだ。
君が就活もちゃんとやったなら
10年後大卒の大人の男がどれぐらいの収入か
イメージで来るはずだ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:38:51 ID:MSZ2WZd+O
>>248
何が平均年収だよｗｗｗ厨房が肩の力抜けよｗｗｗｗｗｗ
何が平均年収だよｗｗｗ厨房が肩の力抜けよｗｗｗｗｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:44:47 ID:EjXdy5c80
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:45:47 ID:x3xL0+du0
１０年後はリストラされて
年収０。
年収０。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:49:30 ID:YXM6jepvO
十分というか今日ほど軽がよくみえた日はないな。
昨日は逆に阿保なスポーツ車に苦しめられてたわ
昨日は逆に阿保なスポーツ車に苦しめられてたわ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:53:58 ID:YXM6jepvO
普段はお世辞にも十分と思えないんだがのうw
世の中軽より酷いスポーツ車とかあるもんなんだな
世の中軽より酷いスポーツ車とかあるもんなんだな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:09:40 ID:oTcV/kvaO
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:11:39 ID:1m7QmoYTO
>>1の高級車うｐきぼん
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:14:04 ID:FFvPgHod0
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:15:14 ID:ftgq3ETQ0
いや、警視庁に出頭するときに借りるのだｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:24:15 ID:5QEh9LMk0
軽で十分な奴は、命がそれだけの価値しかない人間
つまり軽2人＝普通車1人の価値
つまり軽2人＝普通車1人の価値
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:49:42 ID:ftgq3ETQ0
50％もあるか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:01:58 ID:vgWqdiA3O
俺は運転手付きで軽のリムジン乗ってるよ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 01:17:08 ID:RLW3R7pE0
まあ軽で十分って奴はそれで良いじゃない。
でも事故って死んでも相手のせいにするなよ。
死んだのは軽に乗ってたからなんだから自分を恨むんだ。
これが出来るなら軽で十分。
でも事故って死んでも相手のせいにするなよ。
死んだのは軽に乗ってたからなんだから自分を恨むんだ。
これが出来るなら軽で十分。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 02:43:49 ID:/1+tYmi5O
仮に、自分からは絶対に事故らない。としても
対向の普通車がセンターラインオーバーで普通軽傷・軽即死の事例ごろごろあるからなぁ。
あれ見ると軽には乗れんわな。
対向の普通車がセンターラインオーバーで普通軽傷・軽即死の事例ごろごろあるからなぁ。
あれ見ると軽には乗れんわな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 02:50:17 ID:UOV1uXtd0
普通車と大型車の事故で普通即死、大型軽傷て事例も
山ほどあるのだが、怖くて普通車乗れんとか感じないのか？
山ほどあるのだが、怖くて普通車乗れんとか感じないのか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:01:50 ID:I/CDoNOn0
このように、軽に乗っている奴って確率の概念がないんだよね。
だからこそ軽に乗れるんだろうけど。
いや、だからこそ軽に乗ることになってしまったというべきか。
だからこそ軽に乗れるんだろうけど。
いや、だからこそ軽に乗ることになってしまったというべきか。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:19:12 ID:ftgq3ETQ0
頭も軽ーいｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:46:57 ID:mAPdjHmCO
軽海苔のいつもの屁理屈だよね。
例えば健康を理由にタバコを吸わない人間に対し、
「アホか。タバコ吸っても長生きするヤツいるし、吸わないヤツだって早く癌になる場合もあるだろ」
こんなバカげた理屈と同じことを言ってるのがここの軽海苔。
早く己の頭の悪さに気付いてもらいたいねｗ
例えば健康を理由にタバコを吸わない人間に対し、
「アホか。タバコ吸っても長生きするヤツいるし、吸わないヤツだって早く癌になる場合もあるだろ」
こんなバカげた理屈と同じことを言ってるのがここの軽海苔。
早く己の頭の悪さに気付いてもらいたいねｗ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 04:14:31 ID:aBHxCkWFO
車ごときで死にたくない。
税金上がろうが普通車乗ります。
税金上がろうが普通車乗ります。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 04:14:37 ID:T0m2gjWL0
>普通車と大型車の事故で普通即死、大型軽傷て事例も
>山ほどあるのだが、怖くて普通車乗れんとか感じないのか？（ｷﾘｯ
ホント馬鹿だろ算数からやり直せｗ
>山ほどあるのだが、怖くて普通車乗れんとか感じないのか？（ｷﾘｯ
ホント馬鹿だろ算数からやり直せｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 06:00:00 ID:E+axRseKO
軽乗りって幹線道路だけでなく住宅街でも車間詰めて後ろ張りついくるDQN多いね
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 06:15:46 ID:RAIwyAmU0
>>256
俺の場合は廃品回収の時に軽トラが大活躍するんだが
俺の場合は廃品回収の時に軽トラが大活躍するんだが
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:18:49 ID:pUVkxvY0O
確率の問題で言ったら、事故が起きる確率自体が低いだろ。
日本に何台車走ってると思ってるんだ？
日本に何台車走ってると思ってるんだ？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 07:39:40 ID:oTcV/kvaO
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:19:34 ID:KaNpsY6I0
運かもしれないが、死ななくてもいい事故でも死んじゃうからな～。
運も実力のうちですよ。
運も実力のうちですよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:30:56 ID:ExrBDlXVO
軽で十分って奴は女も含めてAT限定な貧民層ってイメージある。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:11:33 ID:1m7QmoYTO
>>1
原付の新型買えるようにガンガレ
原付の新型買えるようにガンガレ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 10:32:31 ID:UOV1uXtd0
誰一人、まともな回答ができないとは・・
予想外だ。
予想外だ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:11:28 ID:GxQseyEq0
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:29:30 ID:mAPdjHmCO
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:38:35 ID:hDJkr8L/0
バカだから軽にしか乗れない境遇にあるんだろ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:46:18 ID:93dpERpC0
いやいや
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:48:31 ID:1m7QmoYTO
低所得者はコンプレックスで他人の車にケチ付けて
Ｋには乗らない
Ｋには乗らない
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:50:15 ID:Rnlx/1hZO
いやいやホント、軽で十分だわ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 11:55:17 ID:UOV1uXtd0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:01:58 ID:+rIdDzhp0
ある馬鹿が軽自動車だけは絶対イヤだとどーでも良い見栄張って
高い車（コイツにしては）を買ったがロクな食事もせず
乗り回したのも数ヶ月、その内ガソリン代も税金も払えず、
ついにはサラ金に手を出して破滅した。
こんな身の程知らずなウスラ馬鹿も世間にいる。
こんなウスラ馬鹿に比べたら現実的な選択をする人間がよほど利口。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:37:26 ID:gJrPaZrd0
>>253
その軽より酷いスポーツ車って何？
その軽より酷いスポーツ車って何？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 13:16:27 ID:GxQseyEq0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 14:54:39 ID:RNumTZHg0
白髪交じりの中年がコペンとかに乗ってるのは趣味なんだなって見られるけど
ワゴンＲとかに乗ってるのって貧乏なんだなって思われるね。
ワゴンＲとかに乗ってるのって貧乏なんだなって思われるね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:13:17 ID:k8EPCpVl0
確かにワゴンRの様な軽ワゴンは、必要に迫られて乗ってるって感じだ
そういうのって永遠のテーマというか、軽には付きまとうものだと思うなぁ。
ttp://questionbox.jp.msn.com/qa1976265.html
軽自動車は貧乏人の持つ車でしょうか。
またこういうのがよく延びるんだよｗ言い訳を交えながらｗ
軽は安全性が低いとか、貧乏なのかとか気にしながら乗ってるってことかな
そういうのって永遠のテーマというか、軽には付きまとうものだと思うなぁ。
ttp://questionbox.jp.msn.com/qa1976265.html
軽自動車は貧乏人の持つ車でしょうか。
またこういうのがよく延びるんだよｗ言い訳を交えながらｗ
軽は安全性が低いとか、貧乏なのかとか気にしながら乗ってるってことかな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:39:22 ID:UOV1uXtd0
>>286
そういわれると微妙なんだけど、実際、これまでのところ
買い物での街乗りや高速長距離移動してのキャンプ等、
不足を感じたことがないんだよね。
安全面で言えば、注意していればたいていの事故は防げる
から問題ないし。もらい事故の場合は、もうどうしようもない
でしょ。それこそあなたの言うとおり、少しでも安全そうな車を
選ぶくらいしか方法がないわけで。
そういわれると微妙なんだけど、実際、これまでのところ
買い物での街乗りや高速長距離移動してのキャンプ等、
不足を感じたことがないんだよね。
安全面で言えば、注意していればたいていの事故は防げる
から問題ないし。もらい事故の場合は、もうどうしようもない
でしょ。それこそあなたの言うとおり、少しでも安全そうな車を
選ぶくらいしか方法がないわけで。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:47:14 ID:RAIwyAmU0
貰い事故が怖いんなら大型トラックでも買えよ
普通車でも貰い事故喰らったら下手すりゃ死ぬぞ。
普通車でも貰い事故喰らったら下手すりゃ死ぬぞ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:12:02 ID:6y2pRbKWO
Ｋの税金が三倍になっても乗り続けられるかな？それでも乗ってる奴が｢ケイで十分｣と言うのならば信じられる
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:18:06 ID:ExrBDlXVO
不満を感じた事がないっていうのは、比較対照車が何車種かあっての感想なんだろうか。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:21:04 ID:k8EPCpVl0
原付に比べたら十分です！エアコンもあるし屋根もある。
安全性も原付よりは遥かにましだから
安全性も原付よりは遥かにましだから
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:27:15 ID:GxQseyEq0
税金を軽(乗用)の約5倍払ってるが
5倍 安全とは 思わないね
せいぜい車両価格比(1.5倍程度？) 安全だと 思うようにしてるよ
ただね
俺はコミコミ280万の普通車では ぜんぜん十分だとは思ってないよ
フトコロに余裕があれば、もう少し大きい方がいいと思ってる
5倍 安全とは 思わないね
せいぜい車両価格比(1.5倍程度？) 安全だと 思うようにしてるよ
ただね
俺はコミコミ280万の普通車では ぜんぜん十分だとは思ってないよ
フトコロに余裕があれば、もう少し大きい方がいいと思ってる
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:17:22 ID:RLW3R7pE0
貰い事故が怖いならトラックに乗れって・・・
そんな極論出さないと、もはや反論も出来ないんですね。
現実的に考えると普通車だろ。
金銭的に軽が現実な人には分からないんだろうな。
そんな極論出さないと、もはや反論も出来ないんですね。
現実的に考えると普通車だろ。
金銭的に軽が現実な人には分からないんだろうな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:05:53 ID:mAPdjHmCO
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:06:07 ID:iS4+sUim0
じゃあ、ここでもらい事故のニュース
>http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090513/20090513-00000064-jnn-soci.html
乗用車の人2人死んじゃッターヨ
ハナシチガウヨー
>http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090513/20090513-00000064-jnn-soci.html
乗用車の人2人死んじゃッターヨ
ハナシチガウヨー
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:51:57 ID:RLW3R7pE0
>>297はアンチ軽だなｗ
分かりやすく釣って、軽の方が死にやすいのを更に強調させたいんだろうな。
分かりやすく釣って、軽の方が死にやすいのを更に強調させたいんだろうな。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:00:13 ID:4tM07Yah0
つうか軽乗りは軽板に帰れよ。
ここはおまえらの来る場所じゃないんだし。
ここはおまえらの来る場所じゃないんだし。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:04:56 ID:e/3IQ5xn0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:37:41 ID:RAIwyAmU0
普通車でも軽自動車でも事故ったら無傷は有りえねえよ。
どうせなら事故起こさない様な運転しろよ。つーか事故が怖いんなら家で引き篭もってれば？
どうせなら事故起こさない様な運転しろよ。つーか事故が怖いんなら家で引き篭もってれば？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:41:42 ID:UOV1uXtd0
比較しているのは主に2車種。
1台は国産の高級車で、もう1台はイタリア製のこれまた高級と
呼ばれる部類の車種。
>>294
地方都市とかでないと、でかい車は持て余すよ。
東京23区内、とくに渋谷や世田谷、赤坂六本木界隈をを走る時なんて、
軽で良かったと何度感じたことか。
1台は国産の高級車で、もう1台はイタリア製のこれまた高級と
呼ばれる部類の車種。
>>294
地方都市とかでないと、でかい車は持て余すよ。
東京23区内、とくに渋谷や世田谷、赤坂六本木界隈をを走る時なんて、
軽で良かったと何度感じたことか。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:09:32 ID:ExrBDlXVO
そうだよね。
都心部を走行してる軽は本当にマナー悪い車多いから「俺が道路交通法だ」って人向きだね。
都心部を走行してる軽は本当にマナー悪い車多いから「俺が道路交通法だ」って人向きだね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:19:16 ID:8eEsLmx70
もう一度、壊滅したほうがいいんじゃないか
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:20:09 ID:pzlongnHO
いいやちがうね、
我輩の辞書に道路交通法という文字はない！
という人さ！
我輩の辞書に道路交通法という文字はない！
という人さ！
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:31:33 ID:zzZ2e7bH0
以前、【東京は軽だらけ？】というスレを立てたんですが
アフォか と言われました
アフォか と言われました
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:56:48 ID:AQxwqO+60
軽海苔さんの思考
耐震性高い家を建てた人（Ａ氏）に対し
軽海苔「どうせ地震が来れば被害は受けるんだから意味ないだろ」
Ａ「いやいやｗ被害を最小限にとどめるために意味あるでしょ」
軽海苔「大地震が来たり近くの建物が倒れてきたりしたら意味ないっしょ」
Ａ「・・・そういうの屁理屈っていうんだよ」
軽海苔「つーかそんなに地震が怖いんなら日本から出て行けば？」
Ａ「・・・キミは地球から出て行けば？」
耐震性高い家を建てた人（Ａ氏）に対し
軽海苔「どうせ地震が来れば被害は受けるんだから意味ないだろ」
Ａ「いやいやｗ被害を最小限にとどめるために意味あるでしょ」
軽海苔「大地震が来たり近くの建物が倒れてきたりしたら意味ないっしょ」
Ａ「・・・そういうの屁理屈っていうんだよ」
軽海苔「つーかそんなに地震が怖いんなら日本から出て行けば？」
Ａ「・・・キミは地球から出て行けば？」
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:04:48 ID:74ezoVEcO
ココにいる人は、やはり嫁さんの車も乗用車を買ってる人ばかりなんでしょうか。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:22:16 ID:WlPqDtCl0
嫁が普通車で、夫が軽です
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:25:12 ID:v7DQEwFTO
>>299
だったら何を目的としたスレなんだ？
だったら何を目的としたスレなんだ？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:33:08 ID:YmbWY6CfO
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:42:01 ID:RzzrmgJ/0
軽って乗ったことないけどそんなに危ないのか？
ジムニーそのうち買おうと思ってたんだけど
ジムニーそのうち買おうと思ってたんだけど
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:05:47 ID:YYQu6ox2O
例えば、トラックと正面衝突の事故起こした時、軽四なら死ぬだろうが、普通車ならなんとか助かり、植物人間として寝たきりの生活になるだろう。これぐらいの差だろ？どっちがいいんだ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:16:39 ID:df85cM/6O
さあ、また軽太郎独特の理論が始まりましたよwww
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:24:38 ID:x6/MUwvQ0
ほんと軽の税金を５倍にすればいいよね。
それでも同じことが言える人は軽で十分なんだと思うわ。
それでも同じことが言える人は軽で十分なんだと思うわ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:26:16 ID:SNgq1o9eO
車に魅力が無くなってきたんじゃね～のか？
要するに高い金払ってまで乗りたいと思う奴が減ってきただけでだろ？
俺が若い頃は貧乏人が軽乗ってたが、今の時代は違うと思うぞ。
そこそこ給料良いうちの会社でも、若い連中はきったない軽乗ってる奴多いし。
他に金掛けてるんだと。車なんて単なる移動手段、走ればいいらしい。
さみしい時代になったな。
要するに高い金払ってまで乗りたいと思う奴が減ってきただけでだろ？
俺が若い頃は貧乏人が軽乗ってたが、今の時代は違うと思うぞ。
そこそこ給料良いうちの会社でも、若い連中はきったない軽乗ってる奴多いし。
他に金掛けてるんだと。車なんて単なる移動手段、走ればいいらしい。
さみしい時代になったな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 00:32:22 ID:R4bHEY/2O
ほんとは普通車がいいけど「しょうがなく軽」
が大半な以上、一部の人達が俺は違う！て言い訳しても無駄だろ。
が大半な以上、一部の人達が俺は違う！て言い訳しても無駄だろ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:06:22 ID:GvWSqb+b0
車なんて単なる移動手段、走ればいいってことにしたくて必死な軽海苔がいるらしい。
かわいそうな奴らがでてきたなｗ
かわいそうな奴らがでてきたなｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:53:20 ID:AoHEa6iqO
今日も必死な人が沢山いたなぁ…
地震なんて起きない様に出来ない事で例える辺りに知能の低さが伺えるなｗ
地震なんて起きない様に出来ない事で例える辺りに知能の低さが伺えるなｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:00:02 ID:Dpck7YpUO
ガンダムと同じ考えだよ。
ビームに当たったら終わりだから、機体を小さく軽くして起動力を上げたワケ。
車も同じで、事故ったら終わりだから車体を小さく軽くしたんだよ。
ビームに当たったら終わりだから、機体を小さく軽くして起動力を上げたワケ。
車も同じで、事故ったら終わりだから車体を小さく軽くしたんだよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:16:20 ID:H+wLt4/rO
俺はレクサスLS600hlに乗ってるけど何か？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:19:22 ID:temXHjrf0
経済的に考えたらそりゃ軽で充分だ。
でも安全面で考えたら軽では駄目。
安全第一の運転理念には反する。
でも安全面で考えたら軽では駄目。
安全第一の運転理念には反する。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:24:45 ID:rBEVd58z0
上に大きくして、重たく設計。
動力は５０ｐｓにしたんですね＾＾
低速で動く為の箱ですね！！
動力は５０ｐｓにしたんですね＾＾
低速で動く為の箱ですね！！
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 02:46:46 ID:3LOWdpz70
>>322
そんなことは軽乗ってる側だってわかってる。
ドアの厚みだって窓開けて上から見ればカローラやマーチとかと比較しても
明らかに薄いのがわかる。
ソースだって何度も出ているように本音を言うと大切な家族はもとより、
自分自身だって乗りたくはない。
それでも税金のために軽乗らざるをえない実情と惨めさを分かってやれよ。
そんなことは軽乗ってる側だってわかってる。
ドアの厚みだって窓開けて上から見ればカローラやマーチとかと比較しても
明らかに薄いのがわかる。
ソースだって何度も出ているように本音を言うと大切な家族はもとより、
自分自身だって乗りたくはない。
それでも税金のために軽乗らざるをえない実情と惨めさを分かってやれよ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:16:42 ID:2LMYAnjQ0
一部の趣味の軽乗りや東京下町の路地に住む自称自営業の人ではなく
その他、軽乗りの大勢を占めると思われる
人口30万程度の地方都市の賃貸or分譲の集合住宅に住む
サラリーマン諸氏に、聞きたい
『軽で十分』ですか？
その他、軽乗りの大勢を占めると思われる
人口30万程度の地方都市の賃貸or分譲の集合住宅に住む
サラリーマン諸氏に、聞きたい
『軽で十分』ですか？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 07:17:49 ID:QSDFtaCBO
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 08:30:42 ID:ZMQQ/Nmw0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:03:22 ID:5G7bLuopO
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:12:23 ID:keuITCQPO
車なんか全く興味ない奴が、「いかにも数ある中からチョイスしました」ってゆうのも矛盾しているわな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:12:46 ID:e0tYas+g0
軽自動車で十分
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:20:13 ID:jMvWFZDs0
軽で十分な人は十分。
そうでない人は不十分。
結局、個人の感覚であって他人がアレコレ言う筋合いのモンじゃない。
そうでない人は不十分。
結局、個人の感覚であって他人がアレコレ言う筋合いのモンじゃない。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:22:25 ID:59cAKbk60
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:26:31 ID:jMvWFZDs0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:27:01 ID:ziGWpaJb0
ブーストアップ、ロールバー他ボディ補強、デッドニング、ショック変更etc
ここまでやってようやく「軽で充分」と言える車になったかな。
ここまでやってようやく「軽で充分」と言える車になったかな。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:31:04 ID:GkgnkSHV0
>>332
大きく重いバイクが欲しくなりませんかそうですか
大きく重いバイクが欲しくなりませんかそうですか
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:32:26 ID:ziGWpaJb0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:36:29 ID:ziGWpaJb0
でかけりゃ安全とか思ってる奴も訳わからんけどな
昔のボルボじゃあるまいし
昔のボルボじゃあるまいし
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:50:48 ID:18L4hmA50
でかけりゃ安全なんて誰も言ってないと思うが？
たまたま、死亡率：軽＞普通車 大きさ：軽＜普通車 になっただけだろ。
たまたま、死亡率：軽＞普通車 大きさ：軽＜普通車 になっただけだろ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 10:58:13 ID:Y8lPtTUAO
トレーラーが横転してコンテナの下敷きになった普通車に乗ってた人が死亡したらしい。
アルファードクラスだったら生きてたかな。
アルファードクラスだったら生きてたかな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:23:18 ID:df85cM/6O
>>319
事故だって、いくら自分が起きないよう心掛けても起きる可能性はあるでしょ。貰い事故だってあるし。
だから保険があるのでは？
あなたは、事故は気をつけていれば絶対起きないと信じている痛い方ですか？
事故だって、いくら自分が起きないよう心掛けても起きる可能性はあるでしょ。貰い事故だってあるし。
だから保険があるのでは？
あなたは、事故は気をつけていれば絶対起きないと信じている痛い方ですか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:27:37 ID:gmkbH5NV0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:34:33 ID:18L4hmA50
事故にあいたくない人 車に乗らない
事故にあっても死にたくない人 普通車以上
事故にあって死んでもいい人 軽で十分
もうこれでいいだろｗ
事故にあっても死にたくない人 普通車以上
事故にあって死んでもいい人 軽で十分
もうこれでいいだろｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 11:44:43 ID:AoHEa6iqO
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:11:55 ID:df85cM/6O
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:14:09 ID:jMvWFZDs0
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346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:15:40 ID:df85cM/6O
で、結局安全性を求める人間に対しては「戦車に乗ればいい」「シェルターを作ればいい」ですか。
こんな聞いてる方が恥ずかしくなるようなことを、よく平気で言えますね。
こんな聞いてる方が恥ずかしくなるようなことを、よく平気で言えますね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:23:25 ID:AoHEa6iqO
軽乗ってる奴が全員事故で死ぬと思ってる奴のがよっぽど頭おかしい。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:30:01 ID:pmM6OLLmO
水掛け論（笑）
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:49:53 ID:0Irh4nx70
>>344
誰が大地震なんて言ってるんだ？おまえの目は節穴か？
事故死の場合死ぬまで無事故にはならないって理解出来てる？
軽度な事故さえ合わずに一生を終える人は存在しても、
軽度な地震さえ合わずに一生を終える日本人は存在しない。
って事だぞ？
誰が大地震なんて言ってるんだ？おまえの目は節穴か？
事故死の場合死ぬまで無事故にはならないって理解出来てる？
軽度な事故さえ合わずに一生を終える人は存在しても、
軽度な地震さえ合わずに一生を終える日本人は存在しない。
って事だぞ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:51:33 ID:df85cM/6O
>>347
は？誰が「軽乗ってる奴は全員事故で死ぬ」と言ってました？
自身が主張する内容もそうですが、他人の意見の解釈する時もそんな極論として理解しているのですか？
あなたは、全ての事象を全か無かのどちらかでしか把握できないのですか？
は？誰が「軽乗ってる奴は全員事故で死ぬ」と言ってました？
自身が主張する内容もそうですが、他人の意見の解釈する時もそんな極論として理解しているのですか？
あなたは、全ての事象を全か無かのどちらかでしか把握できないのですか？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:52:26 ID:6iWeryK50
チンカスバイク厨は消えうせろ。
あんたの趣味は批判しないが、
スレ違いな上に恥ずかしいと思えよ。
こういう奴に限ってバイクスレでは原付邪魔とか
中型バイク（笑）とか書き込んでる下劣な人種なのは
容易に推測できる。
あんたの趣味は批判しないが、
スレ違いな上に恥ずかしいと思えよ。
こういう奴に限ってバイクスレでは原付邪魔とか
中型バイク（笑）とか書き込んでる下劣な人種なのは
容易に推測できる。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:53:13 ID:18L4hmA50
普通に考えれば被害にあうような地震にあうかどうかだろ。
お前の家は日本人全員が一度は遭遇するような小さな地震で崩壊する糞な家なの？
軽も糞なら家も糞なんですね。
わかります
お前の家は日本人全員が一度は遭遇するような小さな地震で崩壊する糞な家なの？
軽も糞なら家も糞なんですね。
わかります
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:54:39 ID:d8uZ/Eyu0
事故のニュースで
「普通乗用車とxxx（軽・普通乗用車）が正面衝突しましたが
乗用車に乗っていた方は軽度の怪我を負いました」
というのが多く聞ければいいんだけど
大概前部ぺしゃんこで明らかに死亡orエアバッグ開いているけど死亡
という事故が多いんだよね。運転誤って自爆（つまり相対速度低い）
でも死んでるし。
たまに「命に別状無し」も普通車ということが
どこまで有利に働いたのかワカランし。
「普通乗用車とxxx（軽・普通乗用車）が正面衝突しましたが
乗用車に乗っていた方は軽度の怪我を負いました」
というのが多く聞ければいいんだけど
大概前部ぺしゃんこで明らかに死亡orエアバッグ開いているけど死亡
という事故が多いんだよね。運転誤って自爆（つまり相対速度低い）
でも死んでるし。
たまに「命に別状無し」も普通車ということが
どこまで有利に働いたのかワカランし。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:58:52 ID:18L4hmA50
＞軽度な事故さえ合わずに一生を終える人は存在しても、
＞軽度な地震さえ合わずに一生を終える日本人は存在しない。
この発想がそもそもおかしい事に気付け。
普通に書くならこうだ。
軽度な事故さえ合わずに一生を終える人は存在する。
人体、家屋等に被害を及ぼすような地震に合わずに一生を終える日本人は存在する。
被害が出ないような地震を例に出すなら
近くを通る被害を及ぼしかねない車と遭遇する可能性を書かないとｗ
＞軽度な地震さえ合わずに一生を終える日本人は存在しない。
この発想がそもそもおかしい事に気付け。
普通に書くならこうだ。
軽度な事故さえ合わずに一生を終える人は存在する。
人体、家屋等に被害を及ぼすような地震に合わずに一生を終える日本人は存在する。
被害が出ないような地震を例に出すなら
近くを通る被害を及ぼしかねない車と遭遇する可能性を書かないとｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:59:15 ID:o+b59nT10
>>352
相変わらず車板は幼稚な奴がいるなぁ。。。
相変わらず車板は幼稚な奴がいるなぁ。。。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:00:58 ID:18L4hmA50
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:01:21 ID:6iWeryK50
まずはチンカスバイク野郎は議論の土俵にも乗ってないことを
自覚しろ。
前もチンカスバイク野郎問い詰めたら結局
バイクが趣味のメインでバイクの輸送用に
軽がちょうど良かったから軽を乗ってる特殊な事例の奴が居た
そんな事例をさも世間で当然のように語る厚顔無恥さに呆れた。
自覚しろ。
前もチンカスバイク野郎問い詰めたら結局
バイクが趣味のメインでバイクの輸送用に
軽がちょうど良かったから軽を乗ってる特殊な事例の奴が居た
そんな事例をさも世間で当然のように語る厚顔無恥さに呆れた。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:04:02 ID:6iWeryK50
>>354
まとまな頭ならそれぐらい解れよ。
なんなら軽の代わりにトラバントやスコダでイメージしても良いし
普通車がパジェロやセンチュリーと置き換えればいい。
軽乗りはなぜか軽が特別に優秀かのように脳内変換するな。
まとまな頭ならそれぐらい解れよ。
なんなら軽の代わりにトラバントやスコダでイメージしても良いし
普通車がパジェロやセンチュリーと置き換えればいい。
軽乗りはなぜか軽が特別に優秀かのように脳内変換するな。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:06:10 ID:o+b59nT10
俺はあなたが昼間からこんなところに
張り付いていられることに呆れたよ。
普段の通勤にも使ってますが十分ですよ。
張り付いていられることに呆れたよ。
普段の通勤にも使ってますが十分ですよ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:08:43 ID:6iWeryK50
チンカスバイク野郎は新潟でバイク乗っとけよ（笑）
そういや地震も気をつけろ。
それでとっとと消えな（笑）
そういや地震も気をつけろ。
それでとっとと消えな（笑）
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:11:18 ID:18L4hmA50
バイクに乗ってる時に地震に遭遇するのが一番怖い気がするｗｗｗｗｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:13:38 ID:6iWeryK50
軽で十分などというの言うの本人の価値観で問題ない。
このスレが活性化して好ましい。
ただ「趣味のメインがバイクです」などと逃げ道を作っておくなど
卑怯で下劣。チンカスと呼ぶに相応しい。
このスレで軽オンリーユーザーの若者の足元に及ばない負け犬だな。
このスレが活性化して好ましい。
ただ「趣味のメインがバイクです」などと逃げ道を作っておくなど
卑怯で下劣。チンカスと呼ぶに相応しい。
このスレで軽オンリーユーザーの若者の足元に及ばない負け犬だな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:15:24 ID:o+b59nT10
地震より風のが怖いですよ
地震に気づかずのってたことあるしｗ
地震に気づかずのってたことあるしｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:19:30 ID:6iWeryK50
さあチンカスバイク野郎が顔真っ赤にして書き込みです（笑）
バイクで風が怖いだぁ？スレ違いな上に馬鹿すぎて話にならない。
バイク板にでも書き込んどけよ。
このスレでまともに相手して欲しかったら
ご自慢の「軽自動車」について語れよ（笑）
チンカス君、ぷ・・・
バイクで風が怖いだぁ？スレ違いな上に馬鹿すぎて話にならない。
バイク板にでも書き込んどけよ。
このスレでまともに相手して欲しかったら
ご自慢の「軽自動車」について語れよ（笑）
チンカス君、ぷ・・・
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:21:21 ID:PLHeACdQ0
>>345
おいおい何だよ、その数字？トップ１０中５台が軽かよ。
しかもトップ３は軽トラに毛が生えたような安全性の
貧乏家族ご用達の軽ワゴンばかり。
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
貧困だからって一家心中でもする気？馬鹿なの？死ぬの？
おいおい何だよ、その数字？トップ１０中５台が軽かよ。
しかもトップ３は軽トラに毛が生えたような安全性の
貧乏家族ご用達の軽ワゴンばかり。
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
貧困だからって一家心中でもする気？馬鹿なの？死ぬの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:35:57 ID:o+b59nT10
このご時世だからなぁ。。。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:37:02 ID:6iWeryK50
356 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/14(木) 14:59:15 ID:o+b59nT10
>>352
相変わらず車板は幼稚な奴がいるなぁ。。。
↑↑
だったら居心地の良いバイク板に帰れよｗ
>>352
相変わらず車板は幼稚な奴がいるなぁ。。。
↑↑
だったら居心地の良いバイク板に帰れよｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:45:04 ID:18L4hmA50
>>366
その発言は不謹慎だよ。
本当に軽しか乗れない貧乏が増えてるんだから。
08年自殺者数 30代が過去最多
30代最悪、学生11％増＝動機は「生活苦」「失業」大幅増－08年自殺・警察庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090514-00000039-jij-soci
その発言は不謹慎だよ。
本当に軽しか乗れない貧乏が増えてるんだから。
08年自殺者数 30代が過去最多
30代最悪、学生11％増＝動機は「生活苦」「失業」大幅増－08年自殺・警察庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090514-00000039-jij-soci
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:47:40 ID:d8uZ/Eyu0
>>357
まじめに答えるとそのニュースの有無と
普通車の安全性は関係無い。
だって実際に普通車で事故を起こして死人が出ているのだから。
安全うんぬん言っても
一般人が求める安全>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>大型>>>普通車>軽
こんな感じじゃなかろうか。だから安全性で軽だの普通車だの
議論するだけ無駄というか無意味というか。
以前、高速で前のトラックのタイヤが外れて後続の
バスに当たって運転手死亡というニュース見たとき
普通車レベルの車で安全がどうのこうのなんて夢物語だと思ったよ。
まじめに答えるとそのニュースの有無と
普通車の安全性は関係無い。
だって実際に普通車で事故を起こして死人が出ているのだから。
安全うんぬん言っても
一般人が求める安全>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>大型>>>普通車>軽
こんな感じじゃなかろうか。だから安全性で軽だの普通車だの
議論するだけ無駄というか無意味というか。
以前、高速で前のトラックのタイヤが外れて後続の
バスに当たって運転手死亡というニュース見たとき
普通車レベルの車で安全がどうのこうのなんて夢物語だと思ったよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:48:03 ID:o+b59nT10
>>369
そうだな。すまん。
そうだな。すまん。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:49:34 ID:keuITCQPO
軽自動車の販売台数が増加してるってことは交通事故死亡者数も増加しているべきだよな。
このスレ的には。
このスレ的には。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:51:25 ID:o+b59nT10
仮に日本の軽自動車がスマートみたいに
ボディーが強固になったら、ぶつかった時に
逆に死亡率上がるのかな？
ボディーが強固になったら、ぶつかった時に
逆に死亡率上がるのかな？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:58:39 ID:18L4hmA50
>>370>>372
また軽太郎の極論ですか？
何で軽太郎は０か１でしか物事を考えられないの？
死亡が重傷や軽症になるケースだってあるし
重症が軽症になるケースだってあるし。
もちろんどの道助からないケースだってある。
（もしかしたら普通者だった為に死ねなくて、植物状態になって家族も本人も苦しむこともあるかもしれない）
そういうケースに遭遇しても諦めがつくなら軽に乗れば良い。
そうでない人は軽に乗らなければいい。
それだけの事だと思うが？
軽の安全性は普通車と同等と思ってる人が居るなら論外だがｗ
また軽太郎の極論ですか？
何で軽太郎は０か１でしか物事を考えられないの？
死亡が重傷や軽症になるケースだってあるし
重症が軽症になるケースだってあるし。
もちろんどの道助からないケースだってある。
（もしかしたら普通者だった為に死ねなくて、植物状態になって家族も本人も苦しむこともあるかもしれない）
そういうケースに遭遇しても諦めがつくなら軽に乗れば良い。
そうでない人は軽に乗らなければいい。
それだけの事だと思うが？
軽の安全性は普通車と同等と思ってる人が居るなら論外だがｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:00:52 ID:tJdTLz4r0
十分とは思ってない（特に衝突安全性）、通勤に軽で週末は普通車だが
必要があって２台保有しているが、通勤も普通車にすべきか・・
普通車といっても、コンパクトカーでも軽よりは遥かに衝突安全性高いの？
必要があって２台保有しているが、通勤も普通車にすべきか・・
普通車といっても、コンパクトカーでも軽よりは遥かに衝突安全性高いの？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:05:03 ID:18L4hmA50
コンパクトはどうなんだろうね。
コンパクトの衝突実験とか気にした事もないなｗ
コンパクトの衝突実験とか気にした事もないなｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:08:36 ID:jMvWFZDs0
キチガイが減れば事故も減る。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:09:28 ID:d8uZ/Eyu0
>>374
>それだけの事だと思うが？
私もそう思いますよ。
「死亡が重傷や軽症になるケースだってあるし
重症が軽症になるケースだってあるし」と言うけど
それを確かめる術は無いわけで。
「普通車だから軽より安全」と考えて普通車に乗り
それで事故で死んでも文句いわないのなら
普通車でいいと思うし、他人が軽に乗ったからと言って
「安全に配慮しない」なんて言うのはお門違いだと思いますよ。
実際は「普通車の安全性は軽と同等」というくらい誤差程度の差なんだから。
>>375
検索すればコンパクトカーの事故写真、死亡事故ニュース
いくらでも出てくるのでそれ見て判断してください。
>それだけの事だと思うが？
私もそう思いますよ。
「死亡が重傷や軽症になるケースだってあるし
重症が軽症になるケースだってあるし」と言うけど
それを確かめる術は無いわけで。
「普通車だから軽より安全」と考えて普通車に乗り
それで事故で死んでも文句いわないのなら
普通車でいいと思うし、他人が軽に乗ったからと言って
「安全に配慮しない」なんて言うのはお門違いだと思いますよ。
実際は「普通車の安全性は軽と同等」というくらい誤差程度の差なんだから。
>>375
検索すればコンパクトカーの事故写真、死亡事故ニュース
いくらでも出てくるのでそれ見て判断してください。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:10:24 ID:GkgnkSHV0
軽のワンボックスに入る200kgのバイクw
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:12:09 ID:9gzqNwn40
今のコンパクトは欧州に合わせて安全性あげるために
5ナンバー幅いっぱい、中には3ナンバー幅まで広がってるから
軽とは比べ物にならんと思うぞ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:13:55 ID:18L4hmA50
＞実際は「普通車の安全性は軽と同等」というくらい誤差程度の差なんだから。
逆に聞くがこの根拠は何？
誰がどう考えてもおかしいと思うけど？
どっかに軽の安全性は低いって記事張られてたよね。
そういう認識の人の方が多いと思うんだが？
逆に聞くがこの根拠は何？
誰がどう考えてもおかしいと思うけど？
どっかに軽の安全性は低いって記事張られてたよね。
そういう認識の人の方が多いと思うんだが？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:18:46 ID:o+b59nT10
今のコンパクトって横から見るとコンパクト
だけど前から見るとでかいよな。
そりゃ衝突安全性能高いわけだ。
だけど前から見るとでかいよな。
そりゃ衝突安全性能高いわけだ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:28:27 ID:R4bHEY/2O
>>375
遥かに違うんじゃないかな？
エアバックが作動しないくらいの追突事故(20kmくらい？)なんかよく見るけど１番わかりやすい。
見た目ダメージが。
コンパクトはフロント板金20万程度。
軽だとピラーやフロントガラスにまでダメージいってたり。
遥かに違うんじゃないかな？
エアバックが作動しないくらいの追突事故(20kmくらい？)なんかよく見るけど１番わかりやすい。
見た目ダメージが。
コンパクトはフロント板金20万程度。
軽だとピラーやフロントガラスにまでダメージいってたり。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:30:35 ID:18L4hmA50
>>216に書いてあるな。
このデータは販売用なので俺は見れないが。
警察庁のHPに３人以上の死亡事故のPDFはあった。
やっぱり死亡率は、大きい車種＞小さい車種になってるよ。
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu45/20090107_1.pdf
このデータは販売用なので俺は見れないが。
警察庁のHPに３人以上の死亡事故のPDFはあった。
やっぱり死亡率は、大きい車種＞小さい車種になってるよ。
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu45/20090107_1.pdf
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:30:55 ID:d8uZ/Eyu0
>>381
>逆に聞くがこの根拠は何？
交通事故のニュース。
普通車の死亡事故のニュースがいくらでも見られる。
結局ミニバンのような大きい車だろうが、前方/サイドエアバッグが
ついていようが死ぬときは死ぬという現実。
科学・技術的根拠がどうこうとか統計がどうこうじゃなく、純然たる現実・事実。
軽の安全性が高いとは当然言わない。普通車の安全性なんて
軽の安全性に毛が生えた程度のものと思ってる。
逆になんで普通車の安全性にそんなに信頼があるのか
夢が見られるのか聞きたい。
>逆に聞くがこの根拠は何？
交通事故のニュース。
普通車の死亡事故のニュースがいくらでも見られる。
結局ミニバンのような大きい車だろうが、前方/サイドエアバッグが
ついていようが死ぬときは死ぬという現実。
科学・技術的根拠がどうこうとか統計がどうこうじゃなく、純然たる現実・事実。
軽の安全性が高いとは当然言わない。普通車の安全性なんて
軽の安全性に毛が生えた程度のものと思ってる。
逆になんで普通車の安全性にそんなに信頼があるのか
夢が見られるのか聞きたい。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:35:22 ID:18L4hmA50
>>385
ごめん、普通者に乗ってないんだね。
普通者に乗ってて軽に乗れば統計なんて気にせずに安全性はすぐ分かるからｗ
ちなみに>>384に出してるPDF見れば軽の方が死にやすいのは分かると思うが。
普通者の死亡事故が沢山見れるから、普通者の安全性は軽に毛が生えた程度と言えるのは普通車に乗ってないからだと思うよ。
ごめん、普通者に乗ってないんだね。
普通者に乗ってて軽に乗れば統計なんて気にせずに安全性はすぐ分かるからｗ
ちなみに>>384に出してるPDF見れば軽の方が死にやすいのは分かると思うが。
普通者の死亡事故が沢山見れるから、普通者の安全性は軽に毛が生えた程度と言えるのは普通車に乗ってないからだと思うよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:39:58 ID:d8uZ/Eyu0
>>384
216書いた人に言って欲しい。算数の勉強をやり直せと。
（7x2=12????）
最後の
「軽自動車は維持費が安いが危険な車だと言うことは
すでに多くの人々に認識されているところです」
もおかしい。維持費が安いという認識だけでアンケートの「危険な車という認識」
については記述が無いし。
そんな誘導的な記事書いても消費者は知らんぷりで軽を買うあたりが
賢い消費者には嘘も敵わないといったところか。
216書いた人に言って欲しい。算数の勉強をやり直せと。
（7x2=12????）
最後の
「軽自動車は維持費が安いが危険な車だと言うことは
すでに多くの人々に認識されているところです」
もおかしい。維持費が安いという認識だけでアンケートの「危険な車という認識」
については記述が無いし。
そんな誘導的な記事書いても消費者は知らんぷりで軽を買うあたりが
賢い消費者には嘘も敵わないといったところか。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:40:10 ID:18L4hmA50
ちなみに個人的な意見としては
軽で十分と思ってる奴は軽に乗っててくれ。
少しでも軽が増えた方が俺ら普通車乗りの安全性は
軽の普及台数と反比例して上がる。
普通車VS普通車で助からない事故でも相手が軽だと助かる可能性出て来るからな。
自分が加害者になると、ちと辛いことになるが
自分が突っ込まれた方なら問題ないしね。
軽で十分と思ってる奴は軽に乗っててくれ。
少しでも軽が増えた方が俺ら普通車乗りの安全性は
軽の普及台数と反比例して上がる。
普通車VS普通車で助からない事故でも相手が軽だと助かる可能性出て来るからな。
自分が加害者になると、ちと辛いことになるが
自分が突っ込まれた方なら問題ないしね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:41:20 ID:d8uZ/Eyu0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:41:35 ID:9tQFyL0o0
車対車の事故において、軽の事故相手は必ず自車と同格以上。
登録車ならば、約1/3は格下の軽。
大差があるとしか言いようがない。
※ 個々の事例を取り上げる馬鹿は用無しだから。念のため。
登録車ならば、約1/3は格下の軽。
大差があるとしか言いようがない。
※ 個々の事例を取り上げる馬鹿は用無しだから。念のため。
391 ：おやじ：2009/05/14(木) 16:42:19 ID:A7yhE8BS0
軽で十分ってゆうか
アトレーワゴン最高だっすよ
みんなも一度乗ってみいよ
アトレーワゴン最高だっすよ
みんなも一度乗ってみいよ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:43:44 ID:18L4hmA50
ID:d8uZ/Eyu0は自分の都合が悪いところには全て見なかった事にする可哀想な軽乗りでしたねｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:45:34 ID:d8uZ/Eyu0
>>388
一応アドバイスしますと、
相手が全く動かない電柱・ブロック塀・家に突っ込んで死亡した
普通車の事故もありますので。
一番安全な車と言われてたエスティマですら
最近家に突っ込んで乗っていた人死にましたから
お気をつけあそばせ。
一応アドバイスしますと、
相手が全く動かない電柱・ブロック塀・家に突っ込んで死亡した
普通車の事故もありますので。
一番安全な車と言われてたエスティマですら
最近家に突っ込んで乗っていた人死にましたから
お気をつけあそばせ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:46:08 ID:M6FMv6cU0
相撲で言えば、軽は序の口、序二段。
たまに上のものを負かすこともあったとしても、基本的には弱い。
ま、決して出世はしないということで、相撲とは決定的な違いはあるがｗ
たまに上のものを負かすこともあったとしても、基本的には弱い。
ま、決して出世はしないということで、相撲とは決定的な違いはあるがｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:49:42 ID:18L4hmA50
馬鹿に付ける薬が無いとは正にこの事だな・・・
普通車に乗ってるから死なないって書いてる奴なんか一人でもいるか？
普通車VS軽で、普通者は死なずに軽だけ死亡の記事は簡単に見つかるが
逆のケースを見た事があるか？
俺は見た事がない。
それだけ安全性に差があるって事だ。
普通車に乗ってるから死なないって書いてる奴なんか一人でもいるか？
普通車VS軽で、普通者は死なずに軽だけ死亡の記事は簡単に見つかるが
逆のケースを見た事があるか？
俺は見た事がない。
それだけ安全性に差があるって事だ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:52:12 ID:zXAPanCy0
俺は原付で事故った事があるが、打撲程度だった。
いとこは仕事でトラックの助手席乗ってて事故死した。
死ぬときは何乗ってても死ぬって事だ。
いとこは仕事でトラックの助手席乗ってて事故死した。
死ぬときは何乗ってても死ぬって事だ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:52:36 ID:rAR6t6Qa0
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:53:50 ID:LHv4VkSa0
1)軽自動車と普通自動車の衝突安全基準は同じ。
2)軽自動車対普通自動車の事故の場合、運動量保存の法則に
より、必然的に軽自動車側のダメージが大きくなる。
3)電柱、塀、立木等の非移動物体に対する自損事故の場合、
1)により、軽自動車も普通自動車も安全性については同等である。
2)軽自動車対普通自動車の事故の場合、運動量保存の法則に
より、必然的に軽自動車側のダメージが大きくなる。
3)電柱、塀、立木等の非移動物体に対する自損事故の場合、
1)により、軽自動車も普通自動車も安全性については同等である。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:54:31 ID:18L4hmA50
現実を直視出来ない軽太郎の多いことｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:56:06 ID:d8uZ/Eyu0
>>395
あくまでも言及する事故は「普通車vs軽」だけなんですねw
夢見る年頃なのでしょうか。
ちなみに「普通車vs軽」で普通車側の人
が死んだ事故（軽側の死亡者有無関係なく）って無いのでしょうか？
あると都合悪いですよね、やっぱり。
あくまでも言及する事故は「普通車vs軽」だけなんですねw
夢見る年頃なのでしょうか。
ちなみに「普通車vs軽」で普通車側の人
が死んだ事故（軽側の死亡者有無関係なく）って無いのでしょうか？
あると都合悪いですよね、やっぱり。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:57:26 ID:H12kSBHL0
>>397
アクティとかサンバーなんてエンジンを盾にする位だしな。
アクティとかサンバーなんてエンジンを盾にする位だしな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 16:58:22 ID:5x9l/0fZ0
しかし、本当に軽に乗っている連中って「確率」の「か」の字も
理解できていないんだねぇ。
やはり小中学校の勉強から疎かにしてしまうと、将来軽に乗ることになるのか。
理解できていないんだねぇ。
やはり小中学校の勉強から疎かにしてしまうと、将来軽に乗ることになるのか。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:00:01 ID:18L4hmA50
＞1)軽自動車と普通自動車の衝突安全基準は同じ。
安全基準をギリギリ満たしてるものと余裕で満たしてるものの差は？
普通者の中だけでも安全性は車種によってバラバラなんだが。
軽が普通者の数値と同等かそれ以上とでも思ってるの？
＞2)軽自動車対普通自動車の事故の場合、運動量保存の法則に
より、必然的に軽自動車側のダメージが大きくなる。
仮に１のどちらも基準ギリギリだったとしても
軽VS普通車の事故がある限り安全性としては低くなる。
軽が対自動車で自分の車格よりも小さい車と衝突することはないからね。
＞3)電柱、塀、立木等の非移動物体に対する自損事故の場合
そもそも１が成立しないわけだが？
安全基準をギリギリ満たしてるものと余裕で満たしてるものの差は？
普通者の中だけでも安全性は車種によってバラバラなんだが。
軽が普通者の数値と同等かそれ以上とでも思ってるの？
＞2)軽自動車対普通自動車の事故の場合、運動量保存の法則に
より、必然的に軽自動車側のダメージが大きくなる。
仮に１のどちらも基準ギリギリだったとしても
軽VS普通車の事故がある限り安全性としては低くなる。
軽が対自動車で自分の車格よりも小さい車と衝突することはないからね。
＞3)電柱、塀、立木等の非移動物体に対する自損事故の場合
そもそも１が成立しないわけだが？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:00:03 ID:LHv4VkSa0
余談
・アンチ軽自動車派はことさら普通車対軽自動車の事故例を取り上げ、
軽自動車側の被害の大きさを誇張する傾向がある。
・アンチ軽自動車派は、普通車対大型車等、普通車に不利な事故例を
取り上げると、とたんに「軽乗りは極端な例を好む」と反発する。
・アンチ軽自動車派は、軽自動車と普通自動車の事故写真を比較するとき、
軽自動車の方が運転席付近まで被害が及ぶ傾向が強いことから、軽自動車は
危険であるとことさら強調する。その際、事故が同一条件の下で起きたのか等の
検証は一切行わない。
・アンチ軽自動車派はことさら普通車対軽自動車の事故例を取り上げ、
軽自動車側の被害の大きさを誇張する傾向がある。
・アンチ軽自動車派は、普通車対大型車等、普通車に不利な事故例を
取り上げると、とたんに「軽乗りは極端な例を好む」と反発する。
・アンチ軽自動車派は、軽自動車と普通自動車の事故写真を比較するとき、
軽自動車の方が運転席付近まで被害が及ぶ傾向が強いことから、軽自動車は
危険であるとことさら強調する。その際、事故が同一条件の下で起きたのか等の
検証は一切行わない。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:01:12 ID:18L4hmA50
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:01:13 ID:PLHeACdQ0
おいおい、これ見てみろよ。軽はすっ飛ばしてる普通車に次いで死傷者数が多い。
http://www.web-pbi.com/accidents3.htm
平成６年の自動車乗車中の車種別死者数及び死傷者数の構成率を図１に示す。
死者数では普通乗用車の比率が59.2%で一番高く、ついで軽貨物車が19.2%、普通貨物車が10.3%、
軽乗用車が7.1%の順である。また、死傷者数でも普通乗用車の比率が66.9%で一番高く、
ついで軽貨物車が13.7%、軽乗用車が9.3%、普通貨物車が8.4%の順である。
しかも軽だと対小型と対普通だけで半数以上占めてる。
小型や普通と比べたって明らかな差がある。
しかも>>345のトップ３ような軽ワゴンっていうのは、ノーズが短く軽貨物に毛が生えたような安全性だぞ。
http://www.web-pbi.com/images/data/zu-2.gif
図２ 衝突相手車両の車種構成比率 －車両相互事故 平成６年～８年計－
死亡事故時の衝突相手車両は、 「普通貨物車」・「小型乗用車」 の比率が高いことがわかります。
軽乗りって馬鹿なの？死ぬの？
http://www.web-pbi.com/accidents3.htm
平成６年の自動車乗車中の車種別死者数及び死傷者数の構成率を図１に示す。
死者数では普通乗用車の比率が59.2%で一番高く、ついで軽貨物車が19.2%、普通貨物車が10.3%、
軽乗用車が7.1%の順である。また、死傷者数でも普通乗用車の比率が66.9%で一番高く、
ついで軽貨物車が13.7%、軽乗用車が9.3%、普通貨物車が8.4%の順である。
しかも軽だと対小型と対普通だけで半数以上占めてる。
小型や普通と比べたって明らかな差がある。
しかも>>345のトップ３ような軽ワゴンっていうのは、ノーズが短く軽貨物に毛が生えたような安全性だぞ。
http://www.web-pbi.com/images/data/zu-2.gif
図２ 衝突相手車両の車種構成比率 －車両相互事故 平成６年～８年計－
死亡事故時の衝突相手車両は、 「普通貨物車」・「小型乗用車」 の比率が高いことがわかります。
軽乗りって馬鹿なの？死ぬの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:05:42 ID:H12kSBHL0
>平成６年の自動車乗車中の車種別死者数及び死傷者数の構成率を図１に示す。
古いな。15年以上昔の軽自動車なんて、旧規格に毛が生えた程度の衝突安全性だぞ？
>死者数では普通乗用車の比率が59.2%で一番高く、ついで軽貨物車が19.2%、普通貨物車が10.3%、
>軽乗用車が7.1%の順である。また、死傷者数でも普通乗用車の比率が66.9%で一番高く、
>ついで軽貨物車が13.7%、軽乗用車が9.3%、普通貨物車が8.4%の順である。
つまり、死者数は普通車＞軽貨物＞普通貨物＞軽乗用か。
普通車が一番死んでるんだな。まあ、安全だからか。
古いな。15年以上昔の軽自動車なんて、旧規格に毛が生えた程度の衝突安全性だぞ？
>死者数では普通乗用車の比率が59.2%で一番高く、ついで軽貨物車が19.2%、普通貨物車が10.3%、
>軽乗用車が7.1%の順である。また、死傷者数でも普通乗用車の比率が66.9%で一番高く、
>ついで軽貨物車が13.7%、軽乗用車が9.3%、普通貨物車が8.4%の順である。
つまり、死者数は普通車＞軽貨物＞普通貨物＞軽乗用か。
普通車が一番死んでるんだな。まあ、安全だからか。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:06:11 ID:18L4hmA50
もうこれ以上計算も出来ない、現実も受けられない奴を相手にするのはやめようｗ
「軽は素晴らしい」
「税金も安い」
「安全性も普通車と同じ」
これで良いよｗ
もっと軽が普及して普通車乗りの安全性が上がればそれで良いじゃないｗ
「軽は素晴らしい」
「税金も安い」
「安全性も普通車と同じ」
これで良いよｗ
もっと軽が普及して普通車乗りの安全性が上がればそれで良いじゃないｗ
レスサンクスです
コンパクトカー（普通車）と軽ではかなり差があるようですね
でも普通車どうしてでみると、コンパクトカーは不利のようですね
ttp://response.jp/issue/2009/0417/article123428_1.html
どうせ普通車に替えるなら、アコードクラスにした方が安心出来そうですね
コンパクトカー（普通車）と軽ではかなり差があるようですね
でも普通車どうしてでみると、コンパクトカーは不利のようですね
ttp://response.jp/issue/2009/0417/article123428_1.html
どうせ普通車に替えるなら、アコードクラスにした方が安心出来そうですね
410 ：おやじ：2009/05/14(木) 17:10:15 ID:A7yhE8BS0
事故はウッカリからからだからね
みんな気つけような、、、
みんな気つけような、、、
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:25:03 ID:9gzqNwn40
暴走して自爆するのは勝手にすれば良い
10トンに踏み潰されれば、どれも同じ仕方ない
ただ軽の場合は相手が小型自動車でも
こんな理不尽とも言える事故に遭うから・・・。
http://www.saga-s.co.jp/news/global/corenews.0.1256336.article.html
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:28:41 ID:df85cM/6O
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:35:07 ID:18L4hmA50
もう突っ込むのはやめようぜ！
「軽は安全」でいいじゃない。
身内や知り合いに乗せなければ良いだけ。
軽がもっと普及すると良いな～。
「軽は安全」でいいじゃない。
身内や知り合いに乗せなければ良いだけ。
軽がもっと普及すると良いな～。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 17:56:22 ID:5chr5vWk0
ID:d8uZ/Eyu0 の読解力の無さにある意味殺意さえ覚える。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:08:12 ID:3LOWdpz70
だからぁ、、軽は安全性が低いことは軽乗ってる側だってわかってる。
ドアの厚みだって窓開けて上から見ればカローラやマーチとかと比較しても
明らかに薄いのがわかる。
ソースだって何度も出ているように本音を言うと大切な家族はもとより、
自分自身だって軽に乗りたくはない。
それでも税金のために軽乗らざるをえない実情と惨めさを分かってやれよ。
ドアの厚みだって窓開けて上から見ればカローラやマーチとかと比較しても
明らかに薄いのがわかる。
ソースだって何度も出ているように本音を言うと大切な家族はもとより、
自分自身だって軽に乗りたくはない。
それでも税金のために軽乗らざるをえない実情と惨めさを分かってやれよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:10:50 ID:dosto/0I0
普通車は安全だよ。
（でも死ぬときは死ぬけど）
絶対に普通車に乗るべきだよ。
（でも死ぬけど）
軽なんかより全然安全性が上だよ。
（でも死ぬけど）
（でも死ぬときは死ぬけど）
絶対に普通車に乗るべきだよ。
（でも死ぬけど）
軽なんかより全然安全性が上だよ。
（でも死ぬけど）
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:32:45 ID:QTMbMP8u0
軽で十分、満足はしてないけど。
っていう俺はどのようなスタンスでいればよいのでしょうか。
っていう俺はどのようなスタンスでいればよいのでしょうか。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:40:31 ID:zZgTCmAkO
ｹﾞｲで十分
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:45:41 ID:H12kSBHL0
>>412
普通車は軽に比べて「事故を起こしたら」安全なのはバカでもミジンコでも判る。
しかし、それで「事故っても平気平気＾＾」って危険運転して、あげく死亡事故を起こしたら元も子もねーだろ。
普通車で死亡事故なんて、大抵が性能の過信か漫然運転だ。
軽自動車の方が限界が低い分、普通車に比べれば「安全」な点もあるんじゃないかと思うんだが。
普通車は軽に比べて「事故を起こしたら」安全なのはバカでもミジンコでも判る。
しかし、それで「事故っても平気平気＾＾」って危険運転して、あげく死亡事故を起こしたら元も子もねーだろ。
普通車で死亡事故なんて、大抵が性能の過信か漫然運転だ。
軽自動車の方が限界が低い分、普通車に比べれば「安全」な点もあるんじゃないかと思うんだが。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:12:59 ID:NDPRQFKS0
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:37:30 ID:5G7bLuopO
>>417
軽で十分で良いんじゃない？
私自身はレガシィ海苔だけど親がミラ乗ってて買い物や生活のアシとして使えるのを見てるし
ちょい乗りでは借りてるから解ってる
親は１年１万Km乗ってるけど無事故だし
十分だと思うよ
軽で十分で良いんじゃない？
私自身はレガシィ海苔だけど親がミラ乗ってて買い物や生活のアシとして使えるのを見てるし
ちょい乗りでは借りてるから解ってる
親は１年１万Km乗ってるけど無事故だし
十分だと思うよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:53:47 ID:LHv4VkSa0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:54:56 ID:df85cM/6O
>>419
は？どんな車に乗ろうと、事故など絶対起こしたくない・起こさないと考えながら運転するのが当然ではないでしょうか。
どこに事故が起きても大丈夫などと考えながら運転する人がいるでしょうか。仮にいるとしたら精神障害を抱える方かと。
あなたの言ってることは、もはや車の安全性云々の話ではないですね。
屁理屈は止めましょう。
は？どんな車に乗ろうと、事故など絶対起こしたくない・起こさないと考えながら運転するのが当然ではないでしょうか。
どこに事故が起きても大丈夫などと考えながら運転する人がいるでしょうか。仮にいるとしたら精神障害を抱える方かと。
あなたの言ってることは、もはや車の安全性云々の話ではないですね。
屁理屈は止めましょう。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:02:53 ID:df85cM/6O
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:04:24 ID:H12kSBHL0
>>423
はぁ？
普通車の“死亡”事故の要因の大半が「性能の過信か危険運転」なのは事実だろうが。
それとも、無謀運転しても平気だとでも思ってるのか？お前こそ精神科に行けよwww
「普通車は安全。軽自動車は死亡率が高い」って言ってる奴が言うべき台詞じゃないと思うんだが？
＞自身が主張する内容もそうですが、他人の意見の解釈する時もそんな極論として理解しているのですか？
＞あなたは、全ての事象を全か無かのどちらかでしか把握できないのですか？
てめえのレスをもう一度見直してみろ。
はぁ？
普通車の“死亡”事故の要因の大半が「性能の過信か危険運転」なのは事実だろうが。
それとも、無謀運転しても平気だとでも思ってるのか？お前こそ精神科に行けよwww
「普通車は安全。軽自動車は死亡率が高い」って言ってる奴が言うべき台詞じゃないと思うんだが？
＞自身が主張する内容もそうですが、他人の意見の解釈する時もそんな極論として理解しているのですか？
＞あなたは、全ての事象を全か無かのどちらかでしか把握できないのですか？
てめえのレスをもう一度見直してみろ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:06:52 ID:H12kSBHL0
>>424
軽自動車なら限界点が低いから普通車に比べて安全な点も存在する、と言ったんだが？
そんな事も理解できない程度の脳味噌なら、２ちゃんなんて見てないで計算ドリルでもしてた方がいいんじゃないの？ww
軽自動車なら限界点が低いから普通車に比べて安全な点も存在する、と言ったんだが？
そんな事も理解できない程度の脳味噌なら、２ちゃんなんて見てないで計算ドリルでもしてた方がいいんじゃないの？ww
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:10:34 ID:6iWeryK50
軽の安全性を力説する若者が居るけどもうやめとけよ。
軽の一番不利な点を力説してどうするよ？
燃費とか小ささとか普通車に絶対真似できない点があるだろ？
ひょっとして軽の利点理解できないのかな。
軽の一番不利な点を力説してどうするよ？
燃費とか小ささとか普通車に絶対真似できない点があるだろ？
ひょっとして軽の利点理解できないのかな。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:13:25 ID:x6/MUwvQ0
軽で十分
そして死んでもあの世で言うのです。
軽で十分＾＾
そして死んでもあの世で言うのです。
軽で十分＾＾
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:15:52 ID:x6/MUwvQ0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:20:42 ID:gmkbH5NV0
>>427
ここでも30コンスレでも安全性の問題しか話題になって無いじゃないか・・
ここでも30コンスレでも安全性の問題しか話題になって無いじゃないか・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:29:12 ID:H12kSBHL0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:38:44 ID:FvK0JWfSO
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:39:45 ID:x6/MUwvQ0
原付やバイクじゃ雨は防げないからな～。
どうしてもというならピザ屋の原付で！
どうしてもというならピザ屋の原付で！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:42:22 ID:6iWeryK50
軽の安全を確信して力説する人の勘違いの元が大体分かったよ。
あのJAFとかに載ってる衝突実験の結果が普通車と変わらない点と思う。
コンクリート等への正面衝突って自重と同じ自動車との正面衝突と同じ
衝撃ってことが理解できてないんだよ。
恐らく「あ、正面衝突で普通車とぶつかっても同じダメージだ」って思ってるね。
ちなみに軽海苔連中の書き込みを見る限り対車の正面衝突の方が
壁にぶつかるより2倍ダメージが大きいと思ってるね。間違いない。
自分のスピードと相手のスピードがプラスされてると思ってるね。
つまり作用反作用が理解できてないということ。
厳し目に言うと義務教育レベルの理科が分からないということ。
あのJAFとかに載ってる衝突実験の結果が普通車と変わらない点と思う。
コンクリート等への正面衝突って自重と同じ自動車との正面衝突と同じ
衝撃ってことが理解できてないんだよ。
恐らく「あ、正面衝突で普通車とぶつかっても同じダメージだ」って思ってるね。
ちなみに軽海苔連中の書き込みを見る限り対車の正面衝突の方が
壁にぶつかるより2倍ダメージが大きいと思ってるね。間違いない。
自分のスピードと相手のスピードがプラスされてると思ってるね。
つまり作用反作用が理解できてないということ。
厳し目に言うと義務教育レベルの理科が分からないということ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:44:18 ID:LHv4VkSa0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:47:06 ID:Zqur1qlT0
まあ、どうでも良いが、
軽自動車のひょこひょこした乗り心地と指でも回せそうな位軽いハンドルと大きすぎるロールが頂けないから
普通車のセダンに乗ってる
まあ、これは普通車でも背高ミニバンやコンパクトにも言える事だが
別にパワーや室内の広さは必要に対しては十分だと思う
軽自動車のひょこひょこした乗り心地と指でも回せそうな位軽いハンドルと大きすぎるロールが頂けないから
普通車のセダンに乗ってる
まあ、これは普通車でも背高ミニバンやコンパクトにも言える事だが
別にパワーや室内の広さは必要に対しては十分だと思う
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:19:04 ID:xD+KxqqOO
車が趣味なのに軽ｗｗｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:23:10 ID:x6/MUwvQ0
これでID:LHv4VkSa0が馬鹿だということが分かったｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:31:16 ID:c6MkBouJ0
車が趣味なのに軽とかＡＴに乗ってるやつは死ねばいい
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:35:03 ID:T2cVbH4Y0
なんでやｗ
軽でキャンパもいれば
軽でジムカーナもいるだろ
世間が狭いな
軽でキャンパもいれば
軽でジムカーナもいるだろ
世間が狭いな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 21:36:04 ID:x6/MUwvQ0
>>403を引用させてもらうが
f=1/2mv二乗
＞＞1)軽自動車と普通自動車の衝突安全基準は同じ。
＞安全基準をギリギリ満たしてるものと余裕で満たしてるものの差は？
＞普通者の中だけでも安全性は車種によってバラバラなんだが。
＞軽が普通者の数値と同等かそれ以上とでも思ってるの？
mは自車の重さなので軽ほど受ける衝撃は軽いので
軽の方が衝突に対する作りは適当で良い。
＞2)軽自動車対普通自動車の事故の場合、運動量保存の法則に
より、必然的に軽自動車側のダメージが大きくなる。
＞仮に１のどちらも基準ギリギリだったとしても
＞軽VS普通車の事故がある限り安全性としては低くなる。
＞軽が対自動車で自分の車格よりも小さい車と衝突することはないからね。
>>434でも書かれているが軽の場合は常に自身の重さ以上の車が対象となる。
更に相手も速度が出ているためv二乗の衝撃を受け止めることになる。
しかし構造的には１の自車重で設計されているため受け止めることは出来ない。
軽同士が衝突した場合のみ想定内となる。
＞3)電柱、塀、立木等の非移動物体に対する自損事故の場合
＞そもそも１が成立しないわけだが？
この場合は自車の重さとなるので１が当てはまるが
普通車でもベンツとカローラでは同じ基準を満たしてても壊れ具合は明らかに違う。
これが軽と普通車に当てはまるのでは？と>>403はいってるのだと思うが
これは証拠がないので妄想と取られても仕方がない。
しかし、１と２で軽を安全とするのは大きな間違いだというのは誰の目にも明らか。
f=1/2mv二乗
＞＞1)軽自動車と普通自動車の衝突安全基準は同じ。
＞安全基準をギリギリ満たしてるものと余裕で満たしてるものの差は？
＞普通者の中だけでも安全性は車種によってバラバラなんだが。
＞軽が普通者の数値と同等かそれ以上とでも思ってるの？
mは自車の重さなので軽ほど受ける衝撃は軽いので
軽の方が衝突に対する作りは適当で良い。
＞2)軽自動車対普通自動車の事故の場合、運動量保存の法則に
より、必然的に軽自動車側のダメージが大きくなる。
＞仮に１のどちらも基準ギリギリだったとしても
＞軽VS普通車の事故がある限り安全性としては低くなる。
＞軽が対自動車で自分の車格よりも小さい車と衝突することはないからね。
>>434でも書かれているが軽の場合は常に自身の重さ以上の車が対象となる。
更に相手も速度が出ているためv二乗の衝撃を受け止めることになる。
しかし構造的には１の自車重で設計されているため受け止めることは出来ない。
軽同士が衝突した場合のみ想定内となる。
＞3)電柱、塀、立木等の非移動物体に対する自損事故の場合
＞そもそも１が成立しないわけだが？
この場合は自車の重さとなるので１が当てはまるが
普通車でもベンツとカローラでは同じ基準を満たしてても壊れ具合は明らかに違う。
これが軽と普通車に当てはまるのでは？と>>403はいってるのだと思うが
これは証拠がないので妄想と取られても仕方がない。
しかし、１と２で軽を安全とするのは大きな間違いだというのは誰の目にも明らか。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:07:30 ID:LHv4VkSa0
だから、人の意見に、勝手に自分の妄想を付け足すな
つってんだよ。馬鹿も度を超すと、迷惑なんだよ。
つってんだよ。馬鹿も度を超すと、迷惑なんだよ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:12:47 ID:JTfUT8oL0
＞1)軽自動車と普通自動車の衝突安全基準は同じ。
妄想で語るのはやめような
妄想で語るのはやめような
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:25:25 ID:Zqur1qlT0
まぁ軽は金がないってことでおｋ
バカにするのも意味ない
バカにするのも意味ない
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:26:47 ID:7L+F40Zx0
ここ的にはトヨタIQはどんな扱いなの？
普通車扱い？
普通車扱い？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:26:53 ID:o+b59nT10
ここは趣味の車板だろ。
趣味で車選ぶのに衝突安全性を重視
する奴がほとんどだとは思えないんだが。
トラックだろうが普通車だろうが軽だろうが
原チャリだろうが事故すれば怪我するし下
手すりゃ死ぬ。
悪名高い韓国車だって安全基準満たして
国内で売ってるんだから、安全性云々なん
ていいじゃん。好きな車乗って自己満足してりゃ。
趣味で車選ぶのに衝突安全性を重視
する奴がほとんどだとは思えないんだが。
トラックだろうが普通車だろうが軽だろうが
原チャリだろうが事故すれば怪我するし下
手すりゃ死ぬ。
悪名高い韓国車だって安全基準満たして
国内で売ってるんだから、安全性云々なん
ていいじゃん。好きな車乗って自己満足してりゃ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:01:02 ID:JTfUT8oL0
また妄想発見ｗｗ
>>425
>普通車の“死亡”事故の要因の大半が「性能の過信か危険運転」なのは事実だろうが。
まず、一番多いのは漫然運転やわき見運転などの「安全運転義務違反」であり全体の内半数を占める。当然この原因は車の性能とは関係ない。
性能の過信とはスピードの出しすぎということか？それは乗ってる人間のさじ加減だろｗｗ車そのものの安全性とは関係ない。普通車を貶めたいがための詭弁だな。
それに「危険運転」の割合が多いなんてどんだけ無法者が多いんだよｗｗ日本国民に失礼だぞｗ
>それとも、無謀運転しても平気だとでも思ってるのか？
それは相手（423）が言ったことだろｗｗｗ
>「普通車は安全。軽自動車は死亡率が高い」って言ってる奴が言うべき台詞じゃないと思うんだが？
なんだこの矛盾した台詞はｗｗｗ相手の話と自分の話をごっちゃにするからわけわかんなくなるんだよｗｗ
>>425
>普通車の“死亡”事故の要因の大半が「性能の過信か危険運転」なのは事実だろうが。
まず、一番多いのは漫然運転やわき見運転などの「安全運転義務違反」であり全体の内半数を占める。当然この原因は車の性能とは関係ない。
性能の過信とはスピードの出しすぎということか？それは乗ってる人間のさじ加減だろｗｗ車そのものの安全性とは関係ない。普通車を貶めたいがための詭弁だな。
それに「危険運転」の割合が多いなんてどんだけ無法者が多いんだよｗｗ日本国民に失礼だぞｗ
>それとも、無謀運転しても平気だとでも思ってるのか？
それは相手（423）が言ったことだろｗｗｗ
>「普通車は安全。軽自動車は死亡率が高い」って言ってる奴が言うべき台詞じゃないと思うんだが？
なんだこの矛盾した台詞はｗｗｗ相手の話と自分の話をごっちゃにするからわけわかんなくなるんだよｗｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:09:41 ID:JTfUT8oL0
>>407
>つまり、死者数は普通車＞軽貨物＞普通貨物＞軽乗用か。
>普通車が一番死んでるんだな。まあ、安全だからか。
「まあ、安全だからか」の意図がどうであれ、お前は算数がまともにできないことはわかったｗｗ
>つまり、死者数は普通車＞軽貨物＞普通貨物＞軽乗用か。
>普通車が一番死んでるんだな。まあ、安全だからか。
「まあ、安全だからか」の意図がどうであれ、お前は算数がまともにできないことはわかったｗｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:23:26 ID:UFz26AZu0
さげすむ奴と、うそぶく奴
どっちもがんばれ
どっちもがんばれ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:24:19 ID:JTfUT8oL0
>>446
確かに死ぬときは死ぬだろうが、だからといって安全性はどうでもいいとするのは暴論だぞ。
地震を例に挙げてる奴がいたが、その通りだと思う。阪神淡路大震災のような大規模な地震が来れば、
いくら耐震性の優れた建物を建てても倒壊するかもしれない。だからといって自分の家の耐震性など
どうでも良いと言う人間はいるか？少しでも耐震性に優れた家が建てられるなら、それにこしたことはないだろ。
確かに死ぬときは死ぬだろうが、だからといって安全性はどうでもいいとするのは暴論だぞ。
地震を例に挙げてる奴がいたが、その通りだと思う。阪神淡路大震災のような大規模な地震が来れば、
いくら耐震性の優れた建物を建てても倒壊するかもしれない。だからといって自分の家の耐震性など
どうでも良いと言う人間はいるか？少しでも耐震性に優れた家が建てられるなら、それにこしたことはないだろ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:40:39 ID:1UeJdG35O
1は何乗ってんの？
ベントレーアルナージ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 23:43:33 ID:keuITCQPO
軽自動車が普通車比較して危険だという主張を趣味の板でやるのが間違い。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:03:30 ID:BTdCtYGM0
命の値段が安い貧乏人は軽で十分
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:20:31 ID:HjqCGXeT0
なんにしても軽はないわｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 00:40:54 ID:VNmufIzR0
まぁ一つ言わせて貰うと、馬鹿な奴ほどブランドに踊らされると言う訳なのだよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 01:05:09 ID:0FQavWm1O
それは僻みです
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 07:20:52 ID:zRc2aWfr0
軽より安い世界戦略車のコンパクトは
ここの住人的にはどうなの？
やっぱり軽より安全だろうから、こっちのが
まだましなのか？
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/tb/index.html
ここの住人的にはどうなの？
やっぱり軽より安全だろうから、こっちのが
まだましなのか？
ttp://www.hyundai-motor.co.jp/vehicle/tb/index.html
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 07:47:01 ID:uSpbjGGk0
>>457
韓国にも「キョンチャ（軽車）」という、日本の軽のような貧乏人向けの四輪はある。
でもサイズは全幅1600mm全長3500mm近くはあって、規格的には日本の軽よりましだよ。
つまりは日本の軽の方が、政府から馬鹿にされた扱いされてるってことかな。
韓国にも「キョンチャ（軽車）」という、日本の軽のような貧乏人向けの四輪はある。
でもサイズは全幅1600mm全長3500mm近くはあって、規格的には日本の軽よりましだよ。
つまりは日本の軽の方が、政府から馬鹿にされた扱いされてるってことかな。
459 ：おやじ：2009/05/15(金) 09:20:23 ID:WD+78PxL0
アトレーワゴンは軽に見えないよ＾＾
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 12:07:17 ID:scj65WxR0
正直煽ってるやつの命がそれほどの価値とも思えないw
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:04:54 ID:Cwa3ShMK0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:09:54 ID:TM9EKHem0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:17:53 ID:M9FMtDgYO
>>453
それが世の中の現実なんだよ
それが世の中の現実なんだよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:24:35 ID:E21PMem00
いっそ軽というカテゴリーを無くせば良いよね。
それでもメーカーが660ｃｃ＋今の軽車幅で出し続ければ
それを買ったやつは「軽ｗ」なんてバカにされることもないわけだし。
カテゴリー的にはコンパクトカーになるんだからさｗ
軽で十分って言ってる奴も変わるの税金くらいなんだから問題ないだろ？
それでもメーカーが660ｃｃ＋今の軽車幅で出し続ければ
それを買ったやつは「軽ｗ」なんてバカにされることもないわけだし。
カテゴリー的にはコンパクトカーになるんだからさｗ
軽で十分って言ってる奴も変わるの税金くらいなんだから問題ないだろ？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:33:12 ID:TM9EKHem0
軽企画なくなっても、税金
１３００ｃｃ５～６万のところ
６６０ｃｃ４～５万になるしねｗｗ
安いよね「軽で十分」ならね＾＾
１３００ｃｃ５～６万のところ
６６０ｃｃ４～５万になるしねｗｗ
安いよね「軽で十分」ならね＾＾
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:40:15 ID:1HfmHney0
じゃあ、ここで普通車の安全性は高いと思っている人から
普通車に乗っていたのに事故で死んだ人たちへ一言どうぞ
普通車に乗っていたのに事故で死んだ人たちへ一言どうぞ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:43:05 ID:1YyeigYh0
>いっそ軽というカテゴリーを無くせば良いよね。
>それでもメーカーが660ｃｃ＋今の軽車幅で出し続ければ
>それを買ったやつは「軽ｗ」なんてバカにされることもないわけだし。
誰が買うんだよそんなの。
輸出仕様みたいに1000CCを積めば売れるだろうけど、
軽乗りだって660CCなんて本当は嫌でしょ？
>それでもメーカーが660ｃｃ＋今の軽車幅で出し続ければ
>それを買ったやつは「軽ｗ」なんてバカにされることもないわけだし。
誰が買うんだよそんなの。
輸出仕様みたいに1000CCを積めば売れるだろうけど、
軽乗りだって660CCなんて本当は嫌でしょ？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:44:11 ID:0FQavWm1O
まーた頭の悪い奴が現れた
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:45:43 ID:E21PMem00
>>467
軽で十分て言ってる人は買わなきゃおかしいでしょｗ
軽で十分て言ってる人は買わなきゃおかしいでしょｗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:46:32 ID:1YyeigYh0
彼ら的には優遇ひっくるめて「軽で充分」なんだよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:48:44 ID:E21PMem00
ああ、やっぱりお金がないってことなのね。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:52:12 ID:Jb2WxUhAO
そんなおかしいか？
逆にいえばあんな糞性能だけど、税金安いから我慢できる
それなら費用対効果的には十分なんじゃね？てことじゃねーの？
あのバランスだから十分といえるとかw
幸楽園？の290円ラーメンとかと一緒でさwその値段でこの程度ならまぁ我慢できるようなさ
まーもちろん何百円千円払ってもまずいのはまずいが
逆にいえばあんな糞性能だけど、税金安いから我慢できる
それなら費用対効果的には十分なんじゃね？てことじゃねーの？
あのバランスだから十分といえるとかw
幸楽園？の290円ラーメンとかと一緒でさwその値段でこの程度ならまぁ我慢できるようなさ
まーもちろん何百円千円払ってもまずいのはまずいが
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:54:32 ID:1HfmHney0
じゃあ、ここで普通車の安全性は高いと思っている人から
普通車に乗っていたのに事故で死んだ人たちへ一言どうぞ
普通車に乗っていたのに事故で死んだ人たちへ一言どうぞ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 13:56:42 ID:1YyeigYh0
>>472
>それなら費用対効果的には十分なんじゃね？てことじゃねーの？
>あのバランスだから十分といえるとかw
>幸楽園？の290円ラーメンとかと一緒でさw
それでいいと思う。
財布の中に290円しかない奴ならともかく。
>それなら費用対効果的には十分なんじゃね？てことじゃねーの？
>あのバランスだから十分といえるとかw
>幸楽園？の290円ラーメンとかと一緒でさw
それでいいと思う。
財布の中に290円しかない奴ならともかく。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:05:13 ID:1HfmHney0
じゃあ、高いお金出してラーメン食べている奴が
凄く安いラーメン食べて満足している奴見て
満足度が同じなのがなんか気にイラねぇ見たいな感じか。
で、「安いラーメン食うなんて信じられねぇ、貧乏くさっ」
「オマエラも高いラーメン食えよ」と言っているわけね。
「その安いラーメン値上げしろよ」とか
「その安いラーメンのメニュー無くそうぜ」とか言ったり。
凄く安いラーメン食べて満足している奴見て
満足度が同じなのがなんか気にイラねぇ見たいな感じか。
で、「安いラーメン食うなんて信じられねぇ、貧乏くさっ」
「オマエラも高いラーメン食えよ」と言っているわけね。
「その安いラーメン値上げしろよ」とか
「その安いラーメンのメニュー無くそうぜ」とか言ったり。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:07:29 ID:E21PMem00
それってすなわち>>1って事だよね？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:14:32 ID:L0KI/flZ0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:14:37 ID:1YyeigYh0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:22:23 ID:e+oQbbJtO
で、実際に貧乏だとしてなんで赤の他人からバカにされなきゃならんのだ？
安い外食食ってても、誰もバカにはせんだろ。
安い外食食ってても、誰もバカにはせんだろ。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:22:55 ID:Jb2WxUhAO
まぁ高いラーメンでも化学調味料使うとこは多いし（つーか言うほど悪かこれ？）
○○産も使っているでしょう
今語ることはそこじゃないと思うが
○○産も使っているでしょう
今語ることはそこじゃないと思うが
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:24:40 ID:E21PMem00
高収入な人が軽の税金をコンパクトと同じに上げたくらいで文句言うとはとても思えない。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:25:30 ID:1YyeigYh0
>安い外食食ってても、誰もバカにはせんだろ。
安い外食を食ってても馬鹿にしないが
「これ以上高いのは食えない」という奴は馬鹿にするよ。
相手を馬鹿にしたいから稼ぐ。馬鹿にされたくないから頑張る。
それが無けりゃ日本は終わり。
安い外食を食ってても馬鹿にしないが
「これ以上高いのは食えない」という奴は馬鹿にするよ。
相手を馬鹿にしたいから稼ぐ。馬鹿にされたくないから頑張る。
それが無けりゃ日本は終わり。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:36:22 ID:e+oQbbJtO
馬鹿にされたくないから頑張るのはともかく、他人を馬鹿にするために稼ぐか？。稼ぐのは自分の幸せのためでしょ普通。
他人が貧乏でもどうでもいいことだが。
他人が貧乏でもどうでもいいことだが。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:37:08 ID:0FQavWm1O
そこで正義感丸出しの軽海苔が一言
「他人を馬鹿にするなんてとんでもない！」
「他人を馬鹿にするなんてとんでもない！」
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 14:44:33 ID:0YwqCYP/0
くやしいのぅｗ くやしいのぅｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:23:44 ID:E21PMem00
馬鹿にされたくない
↓
頑張る→頑張っても稼げない→いつまでも馬鹿にされる
↓
稼げて馬鹿にされなくなった(自分より下がいる事を確実に認識)
↓
表面上は馬鹿にしてなくても順位付けた時点で実は馬鹿にしてる
こうやって日本は成長してきました。
↓
頑張る→頑張っても稼げない→いつまでも馬鹿にされる
↓
稼げて馬鹿にされなくなった(自分より下がいる事を確実に認識)
↓
表面上は馬鹿にしてなくても順位付けた時点で実は馬鹿にしてる
こうやって日本は成長してきました。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:28:08 ID:pV6wAvOdO
人をバカにする奴は普通車乗ってても民度低いよ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:43:20 ID:0FQavWm1O
人は負け組を見れば少なくとも心の中で蔑むもんだよ。
例えばホームレスを見て「こうはなりたくない」と。
或いは炎天下にヒーコラ言いながら作業してる連中を、エアコンの効いたオフィスから眺め「努力してきて良かった」と。
例えばホームレスを見て「こうはなりたくない」と。
或いは炎天下にヒーコラ言いながら作業してる連中を、エアコンの効いたオフィスから眺め「努力してきて良かった」と。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 15:51:19 ID:ZZhMsx780
小学生（６つ）にまで指さされて馬鹿にされる軽海苔（笑
それがくやしくて小学生の列に軽で突っ込む軽海苔クオリティｗ
http://www.chibanippo.co.jp/images_dir/2008/06/nesp1212458065.jpg
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1212458065
登校途中の児童の列に軽ワゴン車が突っ込み、一年の男児（６つ）がひじや頭に全治約一週間の軽傷を負った。
松戸署は、児童をはねて殺害しようとした殺人未遂の現行犯で軽ワゴン車の同市古ケ崎四、水道工事作業員、
南中剛容疑者（３２）を逮捕した。
「小学生に指をさされ、ばかにされたと思って腹が立った」容疑者
それがくやしくて小学生の列に軽で突っ込む軽海苔クオリティｗ
http://www.chibanippo.co.jp/images_dir/2008/06/nesp1212458065.jpg
http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/society_kiji.php?i=nesp1212458065
登校途中の児童の列に軽ワゴン車が突っ込み、一年の男児（６つ）がひじや頭に全治約一週間の軽傷を負った。
松戸署は、児童をはねて殺害しようとした殺人未遂の現行犯で軽ワゴン車の同市古ケ崎四、水道工事作業員、
南中剛容疑者（３２）を逮捕した。
「小学生に指をさされ、ばかにされたと思って腹が立った」容疑者
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:19:19 ID:E21PMem00
うは、軽乗りってやっぱコンプレックス抱えて生きてるんだな。
君達が日本の底辺を支えてるんだ。
底辺がいるから中間も頂点も存在出来るんだがら、存在は世の中にとって有意義なんだよ。
頑張れ！
君達が日本の底辺を支えてるんだ。
底辺がいるから中間も頂点も存在出来るんだがら、存在は世の中にとって有意義なんだよ。
頑張れ！
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:20:02 ID:P6rrCMj+0
Ｆｕｃｋ Ｊａｐ【韓国ヒットチャートＮＯ１！！！】
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A
韓国で一時期ヒットチャートＮＯ１になった曲です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。
流石、戦争で日本が負けた時に裏切った国のする事は違います。
http://www.youtube.com/watch?v=eQck6z4q3_A
韓国で一時期ヒットチャートＮＯ１になった曲です。
日本にはこの情報の事は隠蔽されています。
韓国の捏造された歴史と反日教育の賜物ですね。
流石、戦争で日本が負けた時に裏切った国のする事は違います。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:52:25 ID:hv/e9gLY0
軽で十分ということですね。わかります
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:25:04 ID:yiObuG6c0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:54:49 ID:HjqCGXeT0
でもさ、軽で200万となると最高グレードじゃないの？
そんな軽に乗ってる人が何％いるの？
それこそ普通車買えるけど趣味で乗ってるような人なんじゃないのかな。
普通車買える(持ってる)人で軽乗ってる人は>>1が言うところの貧乏軽乗りじゃないからスレ的にはあんま関係ないんじゃね？
そんな軽に乗ってる人が何％いるの？
それこそ普通車買えるけど趣味で乗ってるような人なんじゃないのかな。
普通車買える(持ってる)人で軽乗ってる人は>>1が言うところの貧乏軽乗りじゃないからスレ的にはあんま関係ないんじゃね？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:03:06 ID:MRRCviDT0
軽で十分なのか
という議論をせずに、
単に軽および軽オーナーを叩くだけ
にとどまっているこのスレの存在意義って、何？
という議論をせずに、
単に軽および軽オーナーを叩くだけ
にとどまっているこのスレの存在意義って、何？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:06:13 ID:AwgrMRiV0
いや
>>1を読む限りではどの角度から見てもこのスレは
「単に軽および軽オーナーを叩くだけ」なんだよｗ
軽で十分なのかどうかなんて各自のライフスタイルで決まる事だから
そもそも議論しても意味がないしｗ
>>1を読む限りではどの角度から見てもこのスレは
「単に軽および軽オーナーを叩くだけ」なんだよｗ
軽で十分なのかどうかなんて各自のライフスタイルで決まる事だから
そもそも議論しても意味がないしｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:11:13 ID:ehp4uafP0
何も言い返せなくなると古いニュースの焼き増しか？
どんな車に乗ってても、乗ってる奴の脳味噌が脆弱なら危険度は同じだろ
どんな車に乗ってても、乗ってる奴の脳味噌が脆弱なら危険度は同じだろ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:26:59 ID:HjqCGXeT0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:27:43 ID:17h+vFC00
>>494
軽に200万出す奴って金銭感覚おかしい
軽に200万出す奴って金銭感覚おかしい
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:30:10 ID:CHEjXukK0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:35:31 ID:WeQApnEoO
>>498
そういう奴は、タクシーに乗るのが正解
そういう奴は、タクシーに乗るのが正解
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:38:36 ID:17h+vFC00
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:44:25 ID:ehp4uafP0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:10:30 ID:CcxI4NXo0
人が何買おうが何乗ろうがどうでもいいだろ？
なんでそんなに必死なのか皆目検討つかん
なんでそんなに必死なのか皆目検討つかん
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:24:09 ID:h5mkHktj0
>>503
問題はそこじゃね？
軽は自分自身が安全運転している限りの自爆ならそれなりの安全性は保っている。
だけど、周囲の普通車が飛び出してきたら、もう軽のモロさが露呈する。
こないだの仙台で起きたノアとムーヴの衝突でも
軽は３人全員亡くなり
普通車（小型車）は死亡者なしという理不尽な結果に
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00154514.html
問題はそこじゃね？
軽は自分自身が安全運転している限りの自爆ならそれなりの安全性は保っている。
だけど、周囲の普通車が飛び出してきたら、もう軽のモロさが露呈する。
こないだの仙台で起きたノアとムーヴの衝突でも
軽は３人全員亡くなり
普通車（小型車）は死亡者なしという理不尽な結果に
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00154514.html
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:45:41 ID:ehp4uafP0
>>505
車格に関係なく、大きい車の方が基本的には安全だろうな。物理的に。
しかし、その差は少しずつ縮まってきていると思うけどな。昔の軽自動車なんて走る棺桶だぞ？エアバッグも何も無いし。
まあ、昔の普通車だってエアバッグも何も無い車ばっかりだったしな。
高級車ならちょっとは違うんだが、大衆車と軽なら正直五十歩百歩だろう。
まあ、車格に関係なく事故＝最低でも大怪我ってのは覚悟しないとな。
よほど低速じゃない限り、基本的に無傷なんて極稀だ。
貰い事故が怖いのなら公共交通機関を利用した方が安全だと思うけどな。
ま、公共交通機関じゃ小回りが利かないからな。
利便性と安全性は反比例するって事だと思うが。
スマートKはフェンダーを少し縮めただけで、基本的には白ナンバーのスマートと同じだし、
ワゴンRワイドとかだって基本構造は軽規格のワゴンRと同じだし、コンパクトまでは事故を起こしたら危険だよな。
俺としてはコンパクト以下の車両でバイパスや高速走ってる奴は尊敬するわ。
車格に関係なく、大きい車の方が基本的には安全だろうな。物理的に。
しかし、その差は少しずつ縮まってきていると思うけどな。昔の軽自動車なんて走る棺桶だぞ？エアバッグも何も無いし。
まあ、昔の普通車だってエアバッグも何も無い車ばっかりだったしな。
高級車ならちょっとは違うんだが、大衆車と軽なら正直五十歩百歩だろう。
まあ、車格に関係なく事故＝最低でも大怪我ってのは覚悟しないとな。
よほど低速じゃない限り、基本的に無傷なんて極稀だ。
貰い事故が怖いのなら公共交通機関を利用した方が安全だと思うけどな。
ま、公共交通機関じゃ小回りが利かないからな。
利便性と安全性は反比例するって事だと思うが。
スマートKはフェンダーを少し縮めただけで、基本的には白ナンバーのスマートと同じだし、
ワゴンRワイドとかだって基本構造は軽規格のワゴンRと同じだし、コンパクトまでは事故を起こしたら危険だよな。
俺としてはコンパクト以下の車両でバイパスや高速走ってる奴は尊敬するわ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 20:59:45 ID:RyS8aeT90
死亡事故を起こしたら死刑でいいじゃん
そしたら、も少し慎重にアクセル開けるでしょ
そしたら、も少し慎重にアクセル開けるでしょ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:09:58 ID:HjqCGXeT0
そしたら犯人は確実に逃げるね。
引き逃げ増えて検挙出来なくなる予感。
引き逃げ増えて検挙出来なくなる予感。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 21:24:35 ID:MtczrQINO
今夜も俺のﾑｰﾌﾞｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑRSﾘﾐﾃｯﾄﾞ4WDが唸りをあげる
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:11:12 ID:TM9EKHem0
おもしれぇ～ｗ！おもしれぇ～よ軽ポッキリｗｗ！！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:32:50 ID:4EXKkUaR0
>>506
>車格に関係なく、大きい車の方が基本的には安全だろうな。物理的に。
だから相対的には安全でしょうね、というだけで
絶対的には大した差が無いわけよ。
「安全だから普通車」という言葉見るたびに
いったい何時代の人間だお前は、と思うね。
>車格に関係なく、大きい車の方が基本的には安全だろうな。物理的に。
だから相対的には安全でしょうね、というだけで
絶対的には大した差が無いわけよ。
「安全だから普通車」という言葉見るたびに
いったい何時代の人間だお前は、と思うね。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:38:12 ID:ehp4uafP0
>>511
そんな事だろうから、
>しかし、その差は少しずつ縮まってきていると思うけどな。昔の軽自動車なんて走る棺桶だぞ？エアバッグも何も無いし。
>まあ、昔の普通車だってエアバッグも何も無い車ばっかりだったしな。
>高級車ならちょっとは違うんだが、大衆車と軽なら正直五十歩百歩だろう。
と言ったんだが。
そんな事だろうから、
>しかし、その差は少しずつ縮まってきていると思うけどな。昔の軽自動車なんて走る棺桶だぞ？エアバッグも何も無いし。
>まあ、昔の普通車だってエアバッグも何も無い車ばっかりだったしな。
>高級車ならちょっとは違うんだが、大衆車と軽なら正直五十歩百歩だろう。
と言ったんだが。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:46:37 ID:e+oQbbJtO
大きく重い車ほど自分は相対的に安全だが、相手により大きなダメージを与える。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:52:37 ID:a8+4QA9k0
他人より自分が大切だよ
種族保存の大原則である
種族保存の大原則である
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 22:52:40 ID:4EXKkUaR0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:22:51 ID:uSpbjGGk0
>大衆車と軽なら正直五十歩百歩だろう
んなわけないだろ。 ドアの厚みを見比べてみろよ。
軽の規格変更時に、長さ3.30m→3.40m、幅1.40m→幅1.48mと、
長さで10cm・幅で8cm変わっただけで、飛躍的に安全性が向上して
「自爆での走る棺桶」を脱出しただろ？
韓国の軽車ですら長さ約3.5m超・幅約1.6m超で、日本の軽と更に長さ10cm、幅12cmも差がある。
つまり軽規格拡大以上の差があるってことだ。
軽が「もらい事故での走る棺桶」には変わりない。
日本の軽海苔が、政府から「貧乏人はこれで十分」と馬鹿にされてるかってことかな。
んなわけないだろ。 ドアの厚みを見比べてみろよ。
軽の規格変更時に、長さ3.30m→3.40m、幅1.40m→幅1.48mと、
長さで10cm・幅で8cm変わっただけで、飛躍的に安全性が向上して
「自爆での走る棺桶」を脱出しただろ？
韓国の軽車ですら長さ約3.5m超・幅約1.6m超で、日本の軽と更に長さ10cm、幅12cmも差がある。
つまり軽規格拡大以上の差があるってことだ。
軽が「もらい事故での走る棺桶」には変わりない。
日本の軽海苔が、政府から「貧乏人はこれで十分」と馬鹿にされてるかってことかな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:33:17 ID:ehp4uafP0
>>516
軽車だか牛車だか知らんが、海の向こうの事を態々日本の事の様に言われても困るんだぜ。
それに、長さ3,5メートル幅1,6メートルとか日本風に言うとコンパクトカーじゃねえか。
コンパクトも軽自動車も普通車も、事故を起こせば無傷なんてのはありえない。
だから「大衆車と軽なら五十歩百歩」だと言ったのだが、宜しいだろうか。
軽車だか牛車だか知らんが、海の向こうの事を態々日本の事の様に言われても困るんだぜ。
それに、長さ3,5メートル幅1,6メートルとか日本風に言うとコンパクトカーじゃねえか。
コンパクトも軽自動車も普通車も、事故を起こせば無傷なんてのはありえない。
だから「大衆車と軽なら五十歩百歩」だと言ったのだが、宜しいだろうか。
和泉 1188 のアルトkeiワークス
青ﾃﾞｲﾗｲﾄに光軸狂ったHID
リアウィンドウの上部にスズキワークスのステッカー
その下中央に何故かシャねルのロゴマークがステッカーにされて貼ってあったw
いちいち煽ってくるなやセンス悪い車でw
南花台抜けて三日市方面に赤信号無視して逃げてったw
青ﾃﾞｲﾗｲﾄに光軸狂ったHID
リアウィンドウの上部にスズキワークスのステッカー
その下中央に何故かシャねルのロゴマークがステッカーにされて貼ってあったw
いちいち煽ってくるなやセンス悪い車でw
南花台抜けて三日市方面に赤信号無視して逃げてったw
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:41:48 ID:I4jqq0GZ0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:42:27 ID:MRRCviDT0
軽自動車に煽られる軽自動車って、どうよ？
俺のことなんだけど。
俺のことなんだけど。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:53:53 ID:uSpbjGGk0
>>517
>軽車だか牛車だか知らん
韓国の「軽車」は、日本の「軽自動車」。どちらも「貧乏人向けの四輪」。
>長さ3,5メートル幅1,6メートル
だからぁ軽の規格を幅で8cm増やしただけで飛躍的に安全性が向上したでしょ？
自爆での走る棺桶を脱出したでしょ？これが衝突安全性試験だよ。
であるならば、さらに12cmプラスの韓国大衆車は、規格上より安全性は高いと考えられるだろ？
基本的に同じ人2人を左右に並べてるんだよ。
さらに日本の小型車は今や、どれも全幅1.70ｍで軽よりさらに20cm以上プラスだ。
こっから上は、おおむねパッセンジャー間のスペースに使われて差はなくなる。
五十歩百歩なはずがないじゃん。そう思いたいのだろうけど（笑）
>軽車だか牛車だか知らん
韓国の「軽車」は、日本の「軽自動車」。どちらも「貧乏人向けの四輪」。
>長さ3,5メートル幅1,6メートル
だからぁ軽の規格を幅で8cm増やしただけで飛躍的に安全性が向上したでしょ？
自爆での走る棺桶を脱出したでしょ？これが衝突安全性試験だよ。
であるならば、さらに12cmプラスの韓国大衆車は、規格上より安全性は高いと考えられるだろ？
基本的に同じ人2人を左右に並べてるんだよ。
さらに日本の小型車は今や、どれも全幅1.70ｍで軽よりさらに20cm以上プラスだ。
こっから上は、おおむねパッセンジャー間のスペースに使われて差はなくなる。
五十歩百歩なはずがないじゃん。そう思いたいのだろうけど（笑）
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 23:59:27 ID:ehp4uafP0
>>521
だからよ、海の向こうの規格を日本の企画の様にペラペラ話されても対応に困るだけなんだぜ。
韓国だけじゃなく、ヨーロッパならマイクロカーで東南アジアならナノとか三輪タクシーとか、そういうのも話に出さないと単純比較できないと思うが？
事故を起こして無傷で居られる車は「大衆車では存在しない」といわなければ、納得しないか？
だからよ、海の向こうの規格を日本の企画の様にペラペラ話されても対応に困るだけなんだぜ。
韓国だけじゃなく、ヨーロッパならマイクロカーで東南アジアならナノとか三輪タクシーとか、そういうのも話に出さないと単純比較できないと思うが？
事故を起こして無傷で居られる車は「大衆車では存在しない」といわなければ、納得しないか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:06:28 ID:k4nEeDwf0
＞だからぁ軽の規格を幅で8cm増やしただけで飛躍的に安全性が向上したでしょ？
＞であるならば、さらに12cmプラスの韓国大衆車は、規格上より安全性は高いと考えられるだろ？
これは一理あるな。１２ｃｍをどう使うかによるだろうけど・・・
たしかタタナノは幅１．５メートル
軽は１．４７メートル・・・３ｃｍ負けてるしｗ
＞であるならば、さらに12cmプラスの韓国大衆車は、規格上より安全性は高いと考えられるだろ？
これは一理あるな。１２ｃｍをどう使うかによるだろうけど・・・
たしかタタナノは幅１．５メートル
軽は１．４７メートル・・・３ｃｍ負けてるしｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:44:50 ID:03jgc5Ex0
>>522
>事故を起こして無傷で居られる車は「大衆車では存在しない」といわなければ、納得しないか？
あぁ、それなら納得した。
確かに>>505の事故でも、一方の大衆車のノアは4人中、1人が重傷、3人が軽症で無傷じゃない。
もう一方の軽は3人中全員が死亡だね。
ソースはこれ
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050501000472.html
確かに「大衆車と軽なら五十歩百歩」のようだ。
>事故を起こして無傷で居られる車は「大衆車では存在しない」といわなければ、納得しないか？
あぁ、それなら納得した。
確かに>>505の事故でも、一方の大衆車のノアは4人中、1人が重傷、3人が軽症で無傷じゃない。
もう一方の軽は3人中全員が死亡だね。
ソースはこれ
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050501000472.html
確かに「大衆車と軽なら五十歩百歩」のようだ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:50:49 ID:huKgJkRX0
＞確かに「大衆車と軽なら五十歩百歩」のようだ。
ちょｗｗｗ論破されてどうする・・・ｗｗ
ちょｗｗｗ論破されてどうする・・・ｗｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 00:57:34 ID:A1C59kEn0
>>524
あとは普通車の大衆車の事故で
大衆車側の死亡事故もちゃんとあることを認識できれば
いうこと無いね。成長したと言えるよ。
505の事故見て、軽相手の事故なら常に怪我で済むと
思っているのならオメデタイ話。
もっとも千歩譲って軽相手の事故に確実に怪我で済むとしても
道路には軽以外のものもいっぱい走っているわけだから
「だから何？」って感じなわけだし。
あとは普通車の大衆車の事故で
大衆車側の死亡事故もちゃんとあることを認識できれば
いうこと無いね。成長したと言えるよ。
505の事故見て、軽相手の事故なら常に怪我で済むと
思っているのならオメデタイ話。
もっとも千歩譲って軽相手の事故に確実に怪我で済むとしても
道路には軽以外のものもいっぱい走っているわけだから
「だから何？」って感じなわけだし。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:05:42 ID:dAWQbyco0
軽太郎はいつも確率を無視するのが笑えるなｗ
小学校からやり直した方がいいと思うわｗ
小学校からやり直した方がいいと思うわｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:08:54 ID:huKgJkRX0
最初からこういえばいいのに・・・ｗ
> 「 お 金 が あ り ま せ ん 」
> 「（買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
> 「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」
>
> そして、「 私 は ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り で す 」 ってさw
>
「だから何？オェ！」って
> 「 お 金 が あ り ま せ ん 」
> 「（買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
> 「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」
>
> そして、「 私 は ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り で す 」 ってさw
>
「だから何？オェ！」って
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:12:39 ID:9Exrsp/f0
言い返せなくなると何時もの十八番、>>527-528
いい加減飽きないのか？
いい加減飽きないのか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:14:39 ID:huKgJkRX0
>>529
「だから何？」って感じなわけだし。
「だから何？」って感じなわけだし。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:16:42 ID:9Exrsp/f0
そりゃこっちのセリフだっつーの
何時も同じ事ばっかり言ってて飽きたりしないの？
つーか同じ事しか言えないのか？
何時も同じ事ばっかり言ってて飽きたりしないの？
つーか同じ事しか言えないのか？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:19:33 ID:cc90CNXX0
おもしれぇ～ｗ！おもしれぇ～よ軽満ｗｗ！！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:24:46 ID:huKgJkRX0
言い返せなくなると
だから何？
飽きないの？
同じことしか言えないの？
だもんなｗｗｗ軽太郎ってｗｗｗ
だから何？
飽きないの？
同じことしか言えないの？
だもんなｗｗｗ軽太郎ってｗｗｗ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:29:01 ID:9Exrsp/f0
そもそも軽太郎とか軽満とか嬉しそうに言ってる時点で子供染みてるんだが、お前らって本当に普通車持ってるの？
コンパクトカーとか言わないよな？
コンパクトカーとか言わないよな？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:30:50 ID:cc90CNXX0
おもしれぇ～ｗ！おもしれぇ～よ軽満batコンプレックスｗｗ！！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:33:13 ID:RDfv1xfa0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:34:26 ID:huKgJkRX0
キタキタｗｗ
すぐに人をコンパクト扱いｗ
これまた軽太郎君の特徴
次は型落ち格安セルシオVIPカー乗りｗ
すぐに人をコンパクト扱いｗ
これまた軽太郎君の特徴
次は型落ち格安セルシオVIPカー乗りｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:40:40 ID:9Exrsp/f0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:45:10 ID:A1C59kEn0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:45:55 ID:XBxllA8y0
デミオほしいお
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:47:33 ID:g0y3j4Me0
軽で十分
デミオやフィットなら軽で十分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デミオやフィットなら軽で十分ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:53:55 ID:huKgJkRX0
軽乗りの特徴
○軽を叩くカキコは必ず「中古の普通車や1000ccのマーチに乗ってるやつ」って僻む
まさにこれww
○軽を叩くカキコは必ず「中古の普通車や1000ccのマーチに乗ってるやつ」って僻む
まさにこれww
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:00:04 ID:g0y3j4Me0
>>542
いやいや、コンパクトも軽も同類だよｗ
いやいや、コンパクトも軽も同類だよｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:03:55 ID:huKgJkRX0
軽乗りの特徴
○なぜか軽乗りは「コンパクト乗り」を叩く。
ぜんぶここに書いてあるとおりｗｗ
軽自動車に乗る連中の必死さについて9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1241049822/
○なぜか軽乗りは「コンパクト乗り」を叩く。
ぜんぶここに書いてあるとおりｗｗ
軽自動車に乗る連中の必死さについて9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1241049822/
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:06:57 ID:g0y3j4Me0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:09:12 ID:9Exrsp/f0
なんで「コンパクトカー」の一言でこんなに豹変するんだろうな。
…やっぱり乗ってるのかな？そうじゃなきゃそこまで肩入れする必要もないし
…やっぱり乗ってるのかな？そうじゃなきゃそこまで肩入れする必要もないし
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:10:18 ID:huKgJkRX0
軽乗りの特徴
○「俺の軽はセカンドカーだ！」と言ってるが、ファーストカーに乗ってるところを
見たことが無い。
このタイプの軽太郎だなｗ
○「俺の軽はセカンドカーだ！」と言ってるが、ファーストカーに乗ってるところを
見たことが無い。
このタイプの軽太郎だなｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:11:18 ID:g0y3j4Me0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:14:00 ID:huKgJkRX0
デミオやフィット、マーチ
まだビッツが出てこないなｗｗ
まだビッツが出てこないなｗｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:14:02 ID:g0y3j4Me0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:23:45 ID:huKgJkRX0
中古型落ちセルシオ海苔とはいえないねｗｗさすがに
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:25:46 ID:g0y3j4Me0
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:36:10 ID:huKgJkRX0
なら買い換えるときはマーチにしとけｗ日産だろ？
そうすれば叩いてるのはコンパクト乗りか、中古セルシオ乗りかなんて
コンプレックスまみれにならないからｗｗ軽太郎みたいにｗｗ
そうすれば叩いてるのはコンパクト乗りか、中古セルシオ乗りかなんて
コンプレックスまみれにならないからｗｗ軽太郎みたいにｗｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 02:45:03 ID:g0y3j4Me0
>>553
結婚2年目だが先月まで
嫁→プレオ マイルドチャージ（中古）
俺→プリメーラ P11（新車では初めての車）
の構成だったんだが最近プレオのオイル漏れが激しくなった事と
安全面（当時P11は☆３つ評価で運転席・助手席共にトリプルスターだった）
の為スカイラインを新調したのだ。
決して中古のセルシオDQNではないｗ
結婚2年目だが先月まで
嫁→プレオ マイルドチャージ（中古）
俺→プリメーラ P11（新車では初めての車）
の構成だったんだが最近プレオのオイル漏れが激しくなった事と
安全面（当時P11は☆３つ評価で運転席・助手席共にトリプルスターだった）
の為スカイラインを新調したのだ。
決して中古のセルシオDQNではないｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 05:07:54 ID:MGYXN2fv0
こち亀１４４巻で両さんが「男はスポーツカーに乗らねばならん」って言ってその代表にコペン挙げてるんだよ。
作者の秋本さんも熱烈なコペンオーナーで写真入りで愛車と称して紹介している。
フェラーリでも何でも買える億万長者なのに・・・コペン！
車通の人はわかってるんだよ。コペンの良さがわからないのは、にわか
コペンはロングセラーのオープンスポーツカーなの。
作者の秋本さんも熱烈なコペンオーナーで写真入りで愛車と称して紹介している。
フェラーリでも何でも買える億万長者なのに・・・コペン！
車通の人はわかってるんだよ。コペンの良さがわからないのは、にわか
コペンはロングセラーのオープンスポーツカーなの。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 05:11:34 ID:MGYXN2fv0
低学歴低能イニDドキュソはローン組んで中古のBIPカーでも乗りまわしてろｗ
自分が下層なので常に見下す相手を探している。
軽は経済的で賢い買い物。
http://www.youtube.com/watch?v=MFp_ojFgEZA&NR=1
自分が下層なので常に見下す相手を探している。
軽は経済的で賢い買い物。
http://www.youtube.com/watch?v=MFp_ojFgEZA&NR=1
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 05:13:04 ID:OgDKzmm9O
全日本
大した車も乗ってない分際で
軽乗りは～
呼ばり
選手権
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 07:14:53 ID:Rr73fTof0
>>517
警察庁の外郭団体である交通事故総合分析センターの統計から、
人身事故に関与した運転者１０００人あたりの死亡者数は、シートベルト着用の場合、軽自動車では、１，１人、小型自動車では０，６人死亡。
非着用の場合、軽自動車が１２人、小型自動車が７人。およそ二倍もの運転者が事故死。
年間の国内事故で死亡する運転者は１７００人、国内の自動車の３分の１を占める軽自動車の死亡率が半減すれば、上述の２倍の死亡率からして、半数の死者は軽自動車によるものだと推定される。
これはつまり８５０人。８５０人の半数が助かるのであれば、軽自動車が小型車であったとするなら、年間４００人以上は
死者が減るだろうと考えられる。
日本では、人間の命が軽自動車の不十分な安全性によって奪われても、それがおかしいという人は、
一部のモータージャーナリストを除けばほとんどいないようです。
前述したように、破格に安い税制度のにひきつけられて日本の消費者は軽自動車に乗り続け、
それによって死亡する確率は一般者の２倍なのです。
実際に軽自動車に乗ってみればわかりますが、拡幅された車幅は社内空間を広げるために使われており、
ドアは耐衝撃性を最低限度満たすためのひじょうに薄いつくりになっています。
同じように、３，４メートルの全長からは、できるだけの居住室内長をしぼリ出しています。
そのため、エンジンマウントの位置と運転者の距離に余裕がなく、
正面衝突では、エンジンブロックから人体へのクラシャブル・ゾーンが十分に確保されない現状です。
２００６年１月１６日の読売新聞の調査によれば、軽自動車のイメージは「税金が安い」（６２，１％）であり、
このことが選択の理由になっているのです。
実際、普通車と比較して軽自動車を買う人の理由の第一位は「税金などの諸経費が安く経済的」（８４，７％）というものです。
反対に「買うなら軽より普通車」という人が挙げる理由は、「安全性」（６４，４％）です。
この調査でお判りのとおり、軽自動車は維持費が安いが危険な車だと言うことはすでに多くの人々に認識されているところです。
警察庁の外郭団体である交通事故総合分析センターの統計から、
人身事故に関与した運転者１０００人あたりの死亡者数は、シートベルト着用の場合、軽自動車では、１，１人、小型自動車では０，６人死亡。
非着用の場合、軽自動車が１２人、小型自動車が７人。およそ二倍もの運転者が事故死。
年間の国内事故で死亡する運転者は１７００人、国内の自動車の３分の１を占める軽自動車の死亡率が半減すれば、上述の２倍の死亡率からして、半数の死者は軽自動車によるものだと推定される。
これはつまり８５０人。８５０人の半数が助かるのであれば、軽自動車が小型車であったとするなら、年間４００人以上は
死者が減るだろうと考えられる。
日本では、人間の命が軽自動車の不十分な安全性によって奪われても、それがおかしいという人は、
一部のモータージャーナリストを除けばほとんどいないようです。
前述したように、破格に安い税制度のにひきつけられて日本の消費者は軽自動車に乗り続け、
それによって死亡する確率は一般者の２倍なのです。
実際に軽自動車に乗ってみればわかりますが、拡幅された車幅は社内空間を広げるために使われており、
ドアは耐衝撃性を最低限度満たすためのひじょうに薄いつくりになっています。
同じように、３，４メートルの全長からは、できるだけの居住室内長をしぼリ出しています。
そのため、エンジンマウントの位置と運転者の距離に余裕がなく、
正面衝突では、エンジンブロックから人体へのクラシャブル・ゾーンが十分に確保されない現状です。
２００６年１月１６日の読売新聞の調査によれば、軽自動車のイメージは「税金が安い」（６２，１％）であり、
このことが選択の理由になっているのです。
実際、普通車と比較して軽自動車を買う人の理由の第一位は「税金などの諸経費が安く経済的」（８４，７％）というものです。
反対に「買うなら軽より普通車」という人が挙げる理由は、「安全性」（６４，４％）です。
この調査でお判りのとおり、軽自動車は維持費が安いが危険な車だと言うことはすでに多くの人々に認識されているところです。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 07:18:36 ID:g0y3j4Me0
>>557
君は何に乗ってるのかね？
君は何に乗ってるのかね？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:30:25 ID:RLNNaXc60
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:44:16 ID:oxdq/RHiO
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 10:44:24 ID:dAWQbyco0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:30:13 ID:5qWkJAbu0
何だか朝から必死な人がいるなぁ…
何乗ってるか聞かれて誰も答えないし、うｐもしないのが此処の不通車乗りクオリティｗ
何乗ってるか聞かれて誰も答えないし、うｐもしないのが此処の不通車乗りクオリティｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 11:51:40 ID:5qWkJAbu0
ついでに言っとくと、軽叩きする奴こそ車好きな奴ではない。
本当に車好きなら軽には軽なりの楽しみ方が有るのを知っているから。
此処で軽たたきしてる奴こそ車を移動手段としか見ていない奴である。
軽は加速が遅いだの、最高速が伸びないだの、多人数乗れないだの、
長距離は無理だの、安全性が低いだの、遊びで使うのには関係ない部分しか叩いてない。
まぁ、にわかスペオタこそ車板に居る資格は無いって事だ。
本当に車好きなら軽には軽なりの楽しみ方が有るのを知っているから。
此処で軽たたきしてる奴こそ車を移動手段としか見ていない奴である。
軽は加速が遅いだの、最高速が伸びないだの、多人数乗れないだの、
長距離は無理だの、安全性が低いだの、遊びで使うのには関係ない部分しか叩いてない。
まぁ、にわかスペオタこそ車板に居る資格は無いって事だ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:14:51 ID:DHlLnT4MO
忘れるな
普通車と小型車は完全に別物だ
チバラギ蛮族やダサイタマ猿人が自分達を
東京都と一くくりにしたくて
全てを「関東」の一言でごまかすのと同じ犯罪行為と同じ心理なんだろうがな
普通車と小型車は完全に別物だ
チバラギ蛮族やダサイタマ猿人が自分達を
東京都と一くくりにしたくて
全てを「関東」の一言でごまかすのと同じ犯罪行為と同じ心理なんだろうがな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:15:41 ID:VXZ06iza0
車なんて移動手段だろ？
だから軽で十分だ
だから軽で十分だ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:16:43 ID:OU9HGvx0O
今の規格のブサイクワゴンが嫌いなだけ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:16:51 ID:3r68Nzov0
>>565
そのひねくれた根性は理解できんよｗ
そのひねくれた根性は理解できんよｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:06:21 ID:7Pg1UHFf0
自分はコン乗りだが、金がないんだから仕方ないだろう。
現代の20代(2chの構成年齢の主体)の大半は、数百万の新車簡単に買えるかよ。
実際にある程度の安全性を確保しようとしたらDセグクラスは欲しいのは理解していて、かつ妥協して小型車に乗ってるんだよ。
2chは年収2000万～の富裕層が多いみたいだが、その下にもまだ多数の庶民がいる事を理解しろ。
現代の20代(2chの構成年齢の主体)の大半は、数百万の新車簡単に買えるかよ。
実際にある程度の安全性を確保しようとしたらDセグクラスは欲しいのは理解していて、かつ妥協して小型車に乗ってるんだよ。
2chは年収2000万～の富裕層が多いみたいだが、その下にもまだ多数の庶民がいる事を理解しろ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:24:54 ID:OgDKzmm9O
なるほど。
Ｋなんかどーたらこーたら粘着してるのは
スペックヲタクか
そら、規格に制約ある物を比較したら数値は低いわなｗｗ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:42:36 ID:g0y3j4Me0
軽は金が無いこれで終了
誰も異論無いよな
さあ、たたき合いも終わりだ
誰も異論無いよな
さあ、たたき合いも終わりだ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:53:23 ID:dAWQbyco0
純粋に車を楽しもうと思っても普通車のスポ車買うけどな～。
軽でカートコースでも走るのか？ｗ
軽でカートコースでも走るのか？ｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:55:08 ID:b4s5IS820
貧乏なので軽四に乗ってるんだろ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:56:31 ID:g0y3j4Me0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:32:36 ID:4CXuTyx40
軽も新車で最上位グレード買えば200万近くするとかいって、
また話が元に戻る予感。
また話が元に戻る予感。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:34:20 ID:CcV/V4Sy0
軽乗りだけど金あるよ。
でも車に使わないだけ。
食事、家電、旅行いくらでも使ってるし、
こっちに使う方がマシ。
はい、そういうわけで終了ね。
でも車に使わないだけ。
食事、家電、旅行いくらでも使ってるし、
こっちに使う方がマシ。
はい、そういうわけで終了ね。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:38:20 ID:0mTcYUEg0
>>576
惨めに見えるからやめとけｗｗｗ
惨めに見えるからやめとけｗｗｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:51:12 ID:CcV/V4Sy0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 14:56:12 ID:TJZCGywb0
ボロは着てても ココロは錦～♪
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:00:00 ID:CcV/V4Sy0
>ボロは着てても ココロは錦～♪
錦を着ててもココロはボロよりマシですね。
錦を着ててもココロはボロよりマシですね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:06:45 ID:nqTWhGsq0
>>572,574
スペオタ乙
スペオタ乙
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 15:55:15 ID:d+BIOL8F0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:42:59 ID:dAWQbyco0
普通車に乗ってる奴が食事、家電、旅行、その他にお金使ってないと考えてる時点で貧乏だよなｗ
別に普通車買ったくらいで制限されないだろ、底辺の貧乏人じゃないんだから。
会社経営してれば会社名義で経費で落としたっていいわけだしね。
別に普通車買ったくらいで制限されないだろ、底辺の貧乏人じゃないんだから。
会社経営してれば会社名義で経費で落としたっていいわけだしね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:57:01 ID:9Exrsp/f0
>>582
本当の金持ちって、なんなんだろうな？
本当の金持ちって、なんなんだろうな？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 16:59:06 ID:OgDKzmm9O
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:06:43 ID:OgDKzmm9O
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:57:35 ID:7750gh+70
>>582
というか「お金持ち」じゃなくちゃ駄目なのか？
あんたの言うお金持ちってどんなレベル？
軽乗りが貧乏という書き込みあるけど
かといって普通車乗りが全員お金持ちかとういと
そんなこと全然無いわけで。
貧乏だけど普通車乗ってる人間はこのスレ的には
どんな立場なんだろ？
というか「お金持ち」じゃなくちゃ駄目なのか？
あんたの言うお金持ちってどんなレベル？
軽乗りが貧乏という書き込みあるけど
かといって普通車乗りが全員お金持ちかとういと
そんなこと全然無いわけで。
貧乏だけど普通車乗ってる人間はこのスレ的には
どんな立場なんだろ？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:21:52 ID:dAWQbyco0
誰もお金持ちじゃなきゃダメとは言ってないと思うぞ。
「金はあるけど軽に乗ってる」って言う馬鹿がいるから
「金持ってたら軽に乗らないだろ？ｗ」って反論受けてるだけで。
「金はあるけど軽に乗ってる」って言う馬鹿がいるから
「金持ってたら軽に乗らないだろ？ｗ」って反論受けてるだけで。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:25:34 ID:bRt0Duem0
世の中の99．9％は貧乏人だからマイノリティの話がしたかったら端っこでやれ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:36:28 ID:AkruZgvI0
普通、普通の人は普通車に乗る
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:40:52 ID:7750gh+70
>>588
「金はあるけど軽に乗ってる」がなんで馬鹿なんだ？
車にお金を使わないで他に使っていると馬鹿なのか？
お金を持っているとそのお金を車に使わないといけないのか？
「お金あるけど軽に乗っている」と純然たる事実を言っているのに
「金持ってたら軽に乗らないだろ？ｗ」ってどういうこと？
「金はあるけど軽に乗ってる」がなんで馬鹿なんだ？
車にお金を使わないで他に使っていると馬鹿なのか？
お金を持っているとそのお金を車に使わないといけないのか？
「お金あるけど軽に乗っている」と純然たる事実を言っているのに
「金持ってたら軽に乗らないだろ？ｗ」ってどういうこと？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:45:20 ID:HDWW/60L0
じゃあ年収1000万以下の奴は軽に乗るべきで正解って事で意義なしね？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 19:56:24 ID:DHlLnT4MO
>>590
すでに小型車は相手にされてないんだなw
すでに小型車は相手にされてないんだなw
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:00:31 ID:aAGj86aO0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:00:34 ID:dAWQbyco0
>>591
お金があるって事は、他の事にお金を使っても車くらい買うお金はあるってことだ。
そのお金もないのならお金は持ってるなんて言わないでくれよ。
大金持ちじゃなくても、ゴロゴロいる小金もちレベルで
海外旅行して最新家電買って外食やっても普通車買う金くらいあるだろ。
それも無いのはお金持ってるんじゃなくて、普通の賃金もらってる庶民なの。
庶民がお金ないから軽に乗るのを否定してるんじゃない。
他にお金を使って軽に乗るのもライフスタイルかもしれない。
でも決してお金持ってるとは言わない。
普通車を買うだけのお金を持ってるのと、お金持ってるは違うからな？ｗ
お金があるって事は、他の事にお金を使っても車くらい買うお金はあるってことだ。
そのお金もないのならお金は持ってるなんて言わないでくれよ。
大金持ちじゃなくても、ゴロゴロいる小金もちレベルで
海外旅行して最新家電買って外食やっても普通車買う金くらいあるだろ。
それも無いのはお金持ってるんじゃなくて、普通の賃金もらってる庶民なの。
庶民がお金ないから軽に乗るのを否定してるんじゃない。
他にお金を使って軽に乗るのもライフスタイルかもしれない。
でも決してお金持ってるとは言わない。
普通車を買うだけのお金を持ってるのと、お金持ってるは違うからな？ｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:04:07 ID:9Exrsp/f0
>>594
誰得
誰得
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:31:00 ID:7750gh+70
>>595
>お金があるって事は、他の事にお金を使っても車くらい買うお金はあるってことだ。
「車を買うくらいのお金があること」と「車を買って所有すること」はまた別だろう。
それともいくら資産があっても車を買わないと
「車買うお金をもっていない」ことになるのか？
資産がある・お金持ちが必ず車を所有しているものなのか？その証拠は？
たまに売れている芸能人で免許なし、車の運転はもとより
車を所有していないけれど都心近くに家を買ったなんて
話があるけど彼らは「車を買えない貧乏」なのか？
>お金があるって事は、他の事にお金を使っても車くらい買うお金はあるってことだ。
「車を買うくらいのお金があること」と「車を買って所有すること」はまた別だろう。
それともいくら資産があっても車を買わないと
「車買うお金をもっていない」ことになるのか？
資産がある・お金持ちが必ず車を所有しているものなのか？その証拠は？
たまに売れている芸能人で免許なし、車の運転はもとより
車を所有していないけれど都心近くに家を買ったなんて
話があるけど彼らは「車を買えない貧乏」なのか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:44:48 ID:dAWQbyco0
>>597
どこまで馬鹿なんだ？ｗｗ
車買わないのはライフスタイルだろ？
論点がズレまくってるぞｗ
他の事やったら軽を買うお金しかないのを「金持ってる」と言うなと言ってるんだｗ
お金持ってる芸能人が軽に乗ってるか？ｗ
車を買わずに他の人に運転してもらうか高級普通車だ。
あくまでも軽しか買えないのに「金持ってる」発言を叩いてるだけだ。
貧乏人はどこまで卑屈になれるんだろうかｗ
どこまで馬鹿なんだ？ｗｗ
車買わないのはライフスタイルだろ？
論点がズレまくってるぞｗ
他の事やったら軽を買うお金しかないのを「金持ってる」と言うなと言ってるんだｗ
お金持ってる芸能人が軽に乗ってるか？ｗ
車を買わずに他の人に運転してもらうか高級普通車だ。
あくまでも軽しか買えないのに「金持ってる」発言を叩いてるだけだ。
貧乏人はどこまで卑屈になれるんだろうかｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:47:58 ID:pTWNy7L90
金持ってるのに軽を買う神経がわからん
高いんだろ？軽は
なぜ 安い小型車じゃないんだろ
高いんだろ？軽は
なぜ 安い小型車じゃないんだろ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:59:43 ID:7750gh+70
>>598
じゃあ俺みたいに、お金を持っている、普通車も買える、
でも軽に乗っていて、余裕のあるお金はその他のことに使っている、
これもライフスタイルであって、咎められる理由はどこにもないし
まして馬鹿なんて言われる筋合いなんて無い
ということでいいんだな？
じゃあ俺みたいに、お金を持っている、普通車も買える、
でも軽に乗っていて、余裕のあるお金はその他のことに使っている、
これもライフスタイルであって、咎められる理由はどこにもないし
まして馬鹿なんて言われる筋合いなんて無い
ということでいいんだな？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 20:59:58 ID:j/bXWykW0
>>576
金がホントにある奴は車にも他にも金が回る件ｗ
金がホントにある奴は車にも他にも金が回る件ｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:01:23 ID:FdbgdPap0
金持ちなら～に使うほうがマシなんて考え起こさないけどな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:02:26 ID:7750gh+70
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:05:15 ID:o39Km+6w0
民間企業のサラリーマンらが平成１９年に受け取った平均給与は
４３７万２０００円で前年より２万３０００円（０・５％）増え、
１０年ぶりに増加したことが１９日、国税庁のまとめで分かった。
▽産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/080919/fnc0809191754016-n1.htm
↑
これで一応の基準にしようや。
つまり20代後半男で400万ぐらい年収があれば軽乗ってても
貧乏じゃないということで。
30男が年収400万以下で軽で十分というなら貧乏認定だ。
これでどうだ？
４３７万２０００円で前年より２万３０００円（０・５％）増え、
１０年ぶりに増加したことが１９日、国税庁のまとめで分かった。
▽産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/080919/fnc0809191754016-n1.htm
↑
これで一応の基準にしようや。
つまり20代後半男で400万ぐらい年収があれば軽乗ってても
貧乏じゃないということで。
30男が年収400万以下で軽で十分というなら貧乏認定だ。
これでどうだ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:06:00 ID:9Exrsp/f0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:08:26 ID:R6fBBNdz0
だから年収1000万未満の奴は軽に乗れって事だよね？
だってそんな貧相な年収じゃ普通車買ったら他に回す金ないもの
ということは日本の９０％の人にとっては軽で十分って事だよね？
だったら軽で十分という説は一般的には正しいって事じゃないの？
だってそんな貧相な年収じゃ普通車買ったら他に回す金ないもの
ということは日本の９０％の人にとっては軽で十分って事だよね？
だったら軽で十分という説は一般的には正しいって事じゃないの？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:09:54 ID:DHlLnT4MO
極論はゆとりの証
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:11:28 ID:j/bXWykW0
>>603
車ってのは大なり小なりステータスにもなり得る
幾らでも金がある奴がそういうところに金が回らないわけ無いだろ
時計しかり服しかりブランドとかね
たとえは時計だけロレックスで服はユニクロの億万長者なんていないだろ
そういう奴いるよねｗ
田舎で見かけるスウェット姿の若い女が財布だけヴィトンとかｗ
ホントに金がある奴はちゃんとそれなりの車に乗ってるよｗ
よって>>576は金が無いから軽に乗ってますと潔く認めろｗ
車ってのは大なり小なりステータスにもなり得る
幾らでも金がある奴がそういうところに金が回らないわけ無いだろ
時計しかり服しかりブランドとかね
たとえは時計だけロレックスで服はユニクロの億万長者なんていないだろ
そういう奴いるよねｗ
田舎で見かけるスウェット姿の若い女が財布だけヴィトンとかｗ
ホントに金がある奴はちゃんとそれなりの車に乗ってるよｗ
よって>>576は金が無いから軽に乗ってますと潔く認めろｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:13:32 ID:R6fBBNdz0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:15:01 ID:o39Km+6w0
ちなみにこのスレの普通車推進派？は
まあ込み400万位の普通車を買うからね。
ただ家族の無し、実家住まいかどうかで、
普通車が持てる年収も変わってくると思うがね。
軽乗りで金があるなんて自負する奴は、
当然自己所有の不動産あるよね。
賃貸ならば、貯金、有価証券で1000万位あるよね。
それなら軽乗りでも貧乏でなく中流の日本人と思う。
ポイントはここだよ。
旅行だの他の趣味だの言い訳はどうでもいいんだよ。
まあ込み400万位の普通車を買うからね。
ただ家族の無し、実家住まいかどうかで、
普通車が持てる年収も変わってくると思うがね。
軽乗りで金があるなんて自負する奴は、
当然自己所有の不動産あるよね。
賃貸ならば、貯金、有価証券で1000万位あるよね。
それなら軽乗りでも貧乏でなく中流の日本人と思う。
ポイントはここだよ。
旅行だの他の趣味だの言い訳はどうでもいいんだよ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:17:09 ID:dAWQbyco0
旅行しまくって、外食は高級店行って、家には最新家電が溢れてる。
尚且つ余裕で高級普通車買える金持ってるけど軽の乗ってます！
これ程のマイノリティが語ってんじゃないよｗ
尚且つ余裕で高級普通車買える金持ってるけど軽の乗ってます！
これ程のマイノリティが語ってんじゃないよｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:17:39 ID:j/bXWykW0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:18:42 ID:o39Km+6w0
すぐに1000万超以外は貧乏とか言い出す軽擁護が出てくるね。
これは一部上場企業の役付き年収だっての。
軽乗りはなんだ？世間を知らないのか？
これは一部上場企業の役付き年収だっての。
軽乗りはなんだ？世間を知らないのか？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:23:16 ID:R6fBBNdz0
>>612
年収800万ぐらいの人が毎年数回海外旅行に行ったら車維持できないよね
金なくなるもん
NHKでやってたけど400万の電子顕微鏡買ってる人がいたけど年収800万ぐらいでそういう趣味の人も普通車買えないよね？
年収800万ぐらいの人が毎年数回海外旅行に行ったら車維持できないよね
金なくなるもん
NHKでやってたけど400万の電子顕微鏡買ってる人がいたけど年収800万ぐらいでそういう趣味の人も普通車買えないよね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:25:08 ID:R6fBBNdz0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:25:09 ID:FdbgdPap0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:26:43 ID:R6fBBNdz0
>>616
それは凄い倹約家かお金がかからない趣味をお持ちか持ち家とか資産があるんですかね？
それは凄い倹約家かお金がかからない趣味をお持ちか持ち家とか資産があるんですかね？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:29:00 ID:o39Km+6w0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:28:57 ID:FdbgdPap0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:29:24 ID:j/bXWykW0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:31:55 ID:R6fBBNdz0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:36:38 ID:o39Km+6w0
>>621は
嘘つきだと判明しました。
せめて嘘無しで議論したかったのに、
こんな幼稚な嘘ついて恥ずかしくないのか？
だいたい地方の標準的な家賃や生活費なんて
想像できる。つまり>>620氏指摘の通りだね。
嘘つきだと判明しました。
せめて嘘無しで議論したかったのに、
こんな幼稚な嘘ついて恥ずかしくないのか？
だいたい地方の標準的な家賃や生活費なんて
想像できる。つまり>>620氏指摘の通りだね。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 21:54:42 ID:6dtYrnTk0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:03:47 ID:o39Km+6w0
>>621はひょっとして無職じゃないのか？
新聞とか読んでないとか？もしかして自宅ニートじゃないの？
恐らく良くてフリーター程度だろうか。
とても給料を自分で使う社会人の匂いがしない。
1000万以下が貧乏とかNHKがどうとか、
海外旅行で金がなくなるとか、
とても中小企業のサラリーマンとは思えないどころか、
安定した収入のある大人の男の会話とは思えない。
>>623も独身なら嘘つき。
子供の学費や住宅ローンがあるなら理解できる。
このスレ↓↓で普通車と軽の維持費を見ろよ、ほとんど変わりない。
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222953491/l50
この程度の差なら年収がそこそこなら誤差の範囲。
しかし貧乏な人ならこの差は結構厳しいということは容易に想像できる。
2ｃｈだからと言って嘘がばれないと思わないことだねｗ
新聞とか読んでないとか？もしかして自宅ニートじゃないの？
恐らく良くてフリーター程度だろうか。
とても給料を自分で使う社会人の匂いがしない。
1000万以下が貧乏とかNHKがどうとか、
海外旅行で金がなくなるとか、
とても中小企業のサラリーマンとは思えないどころか、
安定した収入のある大人の男の会話とは思えない。
>>623も独身なら嘘つき。
子供の学費や住宅ローンがあるなら理解できる。
このスレ↓↓で普通車と軽の維持費を見ろよ、ほとんど変わりない。
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222953491/l50
この程度の差なら年収がそこそこなら誤差の範囲。
しかし貧乏な人ならこの差は結構厳しいということは容易に想像できる。
2ｃｈだからと言って嘘がばれないと思わないことだねｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:12:23 ID:6dtYrnTk0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:22:04 ID:o39Km+6w0
>>625
まあ給料やらはUPしない限り証明できないし別に突っ込まないよ。
でもさ軽と普通車の維持費の差って年間数十万だよな。
じゃあ年収700万の人なら750万に年収があがれば
普通車維持には十分だよね。生活水準も維持したままでね。
今現在十分年収があって軽を維持してる以上この理解でいいよな。
俺はその理屈に違和感を感じたまでだ。
なんで普通車維持するのが金持ちなの？
君と年収差なら50万上なだけなのに？
なぜ極端な>>623の書き込みなの？
まあ給料やらはUPしない限り証明できないし別に突っ込まないよ。
でもさ軽と普通車の維持費の差って年間数十万だよな。
じゃあ年収700万の人なら750万に年収があがれば
普通車維持には十分だよね。生活水準も維持したままでね。
今現在十分年収があって軽を維持してる以上この理解でいいよな。
俺はその理屈に違和感を感じたまでだ。
なんで普通車維持するのが金持ちなの？
君と年収差なら50万上なだけなのに？
なぜ極端な>>623の書き込みなの？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:40:49 ID:eX3pF4Kw0
>>624
＞この程度の差なら年収がそこそこなら誤差の範囲
そうだよ、その差が大きく感じるから軽に乗るんだよ。
色々含めても年間約10万円、年収200万、300万円程度の人には重くのしかかるんだよ。
だから不景気な世の中、軽が増加してきた事実がある。
軽自動車が初の4割超 08年度下期の新車販売
http://www.j-cast.com/2009/04/07038989.html
年収２００万以下のサラリーマン、２年連続１０００万人超え
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221902092/
年収３００万円時代を生き抜く経済学
クルマは軽自動車、時計は携帯の待ち受け、水分補給は水道水、という生活でもやっていける
http://www.car-work.com/keizaisho/_300.html
＞この程度の差なら年収がそこそこなら誤差の範囲
そうだよ、その差が大きく感じるから軽に乗るんだよ。
色々含めても年間約10万円、年収200万、300万円程度の人には重くのしかかるんだよ。
だから不景気な世の中、軽が増加してきた事実がある。
軽自動車が初の4割超 08年度下期の新車販売
http://www.j-cast.com/2009/04/07038989.html
年収２００万以下のサラリーマン、２年連続１０００万人超え
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1221902092/
年収３００万円時代を生き抜く経済学
クルマは軽自動車、時計は携帯の待ち受け、水分補給は水道水、という生活でもやっていける
http://www.car-work.com/keizaisho/_300.html
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:41:21 ID:xpOeesDc0
>>626
給料が上がる？今の時代で凄い会社に居るんだね
給料が上がる？今の時代で凄い会社に居るんだね
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:42:27 ID:6dtYrnTk0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:46:57 ID:o39Km+6w0
>>624
良データー乙です！
でもさこのスレの軽海苔って年収700万で貧乏だから軽なんて
俺にとって到底相容れない理論展開する人が居るよ。
>>615や>>623ね
ところで年収700なら30代半ばかな？
それで生活きついなら当然教育費や住宅ローンが有るということだよね。
しかも首都圏内に在住だよね。
もし田舎で独身なら余裕で貴族生活だよね。
このあたりの金銭感覚は最低限共有したいところだね。
この土台が違えば議論は全く噛み合わないよね。
>>628ｽﾏｿ
定期昇給あります。これは幸運でいつ消えるか分りませぬ・・・
良データー乙です！
でもさこのスレの軽海苔って年収700万で貧乏だから軽なんて
俺にとって到底相容れない理論展開する人が居るよ。
>>615や>>623ね
ところで年収700なら30代半ばかな？
それで生活きついなら当然教育費や住宅ローンが有るということだよね。
しかも首都圏内に在住だよね。
もし田舎で独身なら余裕で貴族生活だよね。
このあたりの金銭感覚は最低限共有したいところだね。
この土台が違えば議論は全く噛み合わないよね。
>>628ｽﾏｿ
定期昇給あります。これは幸運でいつ消えるか分りませぬ・・・
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:49:31 ID:o39Km+6w0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:51:33 ID:o39Km+6w0
うおっ！お酒が回ってきたので消えます・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:58:14 ID:xpOeesDc0
貧乏リーマンの俺の月収基本給30万＋残業代8万＋役職手当6万で44万から税金と組合費と引かれて33万
家賃に4万食費に5万電気ガス水道回線携帯で5万飲み代で3万医療保険で1万趣味と娯楽品で10万で軽の維持費が1万ちょい
こんなんじゃ車が本気で趣味の奴じゃねーとリッターカーなど買わねーよ
>>630
全く独身貴族じゃないよ・・・
田舎は物価がほぼ全ての高いよ。ガソリンで都会よりリッターあたり10円は高い
スーパーや飲食店の競争もないから生活必需品も高い
土地の値段だけは確かに安いが賃貸だと物件がないから足下見られて高い
まあ家賃の場合23区内に比べれば安いが
家賃に4万食費に5万電気ガス水道回線携帯で5万飲み代で3万医療保険で1万趣味と娯楽品で10万で軽の維持費が1万ちょい
こんなんじゃ車が本気で趣味の奴じゃねーとリッターカーなど買わねーよ
>>630
全く独身貴族じゃないよ・・・
田舎は物価がほぼ全ての高いよ。ガソリンで都会よりリッターあたり10円は高い
スーパーや飲食店の競争もないから生活必需品も高い
土地の値段だけは確かに安いが賃貸だと物件がないから足下見られて高い
まあ家賃の場合23区内に比べれば安いが
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 23:01:59 ID:o39Km+6w0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:07:09 ID:tsLcGTI80
なんかここ10レスくらい見てたら
軽乗り批判しているようで実は普通車乗り批判、
未だに車でステータスを計る時代錯誤者批判をする
スレなのではと思えてきた。
実は攻撃相手は軽じゃなく普通車なのね。こりゃヤラレタわ。
軽乗り批判しているようで実は普通車乗り批判、
未だに車でステータスを計る時代錯誤者批判をする
スレなのではと思えてきた。
実は攻撃相手は軽じゃなく普通車なのね。こりゃヤラレタわ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 00:53:04 ID:cx8YqM0g0
>>633
趣味と娯楽品で10万
おいおいｗそんだけあればＧＴ－Ｒだって維持できるんじゃないかｗ
要は世の多くの軽に乗ってる人たちってのは、その部分がないのよ
車には１万円ちょっとしか掛けられない、月給２０万円くらいのがワンサカと
軽に乗ってるわけ。
趣味と娯楽品で10万
おいおいｗそんだけあればＧＴ－Ｒだって維持できるんじゃないかｗ
要は世の多くの軽に乗ってる人たちってのは、その部分がないのよ
車には１万円ちょっとしか掛けられない、月給２０万円くらいのがワンサカと
軽に乗ってるわけ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 02:47:59 ID:QaeAwVn+0
趣味の昭和車延命の為に足車のサンバー乗ってる。
足なんて軽で十分でしょ。
足なんて軽で十分でしょ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 07:12:45 ID:2+/0DiPi0
>おいおいｗそんだけあればＧＴ－Ｒだって維持できるんじゃないかｗ
ホント車だけが物差しなんだな。
多くの人間はその10万円を有効に使おうとするさ。
車になんか使わずにね。
ホント車だけが物差しなんだな。
多くの人間はその10万円を有効に使おうとするさ。
車になんか使わずにね。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 08:46:03 ID:3oRnM2kAO
A．金持ち 十分に裕福で普通車を余裕で維持できる。軽自動車は選択肢にははいらない。
B．中流域 車が好きな奴は好きな車を買う。そこそこ高級な車も買えなくもない。車に関心のない奴は軽で十分という。金を他の趣味などで使う。
C．貧乏人 経済的に余裕がなく軽自動車の維持が精一杯。
世の中の人間の大半がBなんだが、それをCで括ろうとするから永遠に続く。
B．中流域 車が好きな奴は好きな車を買う。そこそこ高級な車も買えなくもない。車に関心のない奴は軽で十分という。金を他の趣味などで使う。
C．貧乏人 経済的に余裕がなく軽自動車の維持が精一杯。
世の中の人間の大半がBなんだが、それをCで括ろうとするから永遠に続く。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:28:28 ID:2+/0DiPi0
>>639
だからさぁ、
1.普通車を余裕で維持できること
2.普通車を余裕で実際に維持していること
3.お金持ちだからといって必ず普通車を持つわけではないこと
これらを理解して区別しろよ、馬鹿ども。
お金持ちだったら軽もそうだけどいわゆる普通車の大半の車種だって
選択肢に入ってないって。軽は軽だから660cc以下でくくってるしそれでいいけど
普通車なんてピンキリなんだから普通車の一言で済ませちゃっているのが
そもそも間違いなんだよ。
だからさぁ、
1.普通車を余裕で維持できること
2.普通車を余裕で実際に維持していること
3.お金持ちだからといって必ず普通車を持つわけではないこと
これらを理解して区別しろよ、馬鹿ども。
お金持ちだったら軽もそうだけどいわゆる普通車の大半の車種だって
選択肢に入ってないって。軽は軽だから660cc以下でくくってるしそれでいいけど
普通車なんてピンキリなんだから普通車の一言で済ませちゃっているのが
そもそも間違いなんだよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:58:45 ID:3oRnM2kAO
金持ちはこのスレとしては最初から対象外。
このスレで問題にしているのはあくまでも軽。その比較対象として普通車が引き合いに出されるわけだが普通車同士でのランク付けなんてスレ違いだから。
軽ユーザーを貧乏人と決め付けた上で、その対局として金持ちを引き合いにだすからややこしくなるんじゃないかな。
このスレで問題にしているのはあくまでも軽。その比較対象として普通車が引き合いに出されるわけだが普通車同士でのランク付けなんてスレ違いだから。
軽ユーザーを貧乏人と決め付けた上で、その対局として金持ちを引き合いにだすからややこしくなるんじゃないかな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:00:31 ID:jgluZ+aY0
自動車への思いは人それぞれだし、
かけて良いと思える金額もさまざま。
軽海苔がよく言うところの
・貧乏ではない、金はある。
・自動車がステータスの時代は終わった。
という主張は筋が通ってる。
よって>>604の主張する
20代年収3～400万
30代年収4～500万
このラインなら中流でいいじゃないか。
所有する車種などどうでもよい。
このラインも都市部なら低すぎるが、
まあ上記で最大公約数じゃないかな？
軽乗り諸君もこれなら文句なかろう。
逆に貧乏なだけのくせに軽で十分などと言う奴は
徹底的にこき下ろすぞｗ
かけて良いと思える金額もさまざま。
軽海苔がよく言うところの
・貧乏ではない、金はある。
・自動車がステータスの時代は終わった。
という主張は筋が通ってる。
よって>>604の主張する
20代年収3～400万
30代年収4～500万
このラインなら中流でいいじゃないか。
所有する車種などどうでもよい。
このラインも都市部なら低すぎるが、
まあ上記で最大公約数じゃないかな？
軽乗り諸君もこれなら文句なかろう。
逆に貧乏なだけのくせに軽で十分などと言う奴は
徹底的にこき下ろすぞｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:35:35 ID:V2Ay3vp/O
20代年収200万の軽海苔だけど、まぁ確かに金があればもっといい車に乗りたいわ。
でも上を見たらキリがないしな。別に困ってるわけじゃないし（ほとんど街海苔だから）、軽で充分だと自分に言い聞かせている。
でも上を見たらキリがないしな。別に困ってるわけじゃないし（ほとんど街海苔だから）、軽で充分だと自分に言い聞かせている。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 12:40:41 ID:g22WE+mk0
俺はお昼のコーヒー一杯と外食代をケチってまで普通車なんか乗りたくないな
知り合いの医者はレクサスとBMと軽持ってるけど月の大半を軽しか乗らないそうだ
傷つけられたり神経使うのが嫌で軽の方が気が楽なんだそうだ
毎日遠出するわけでもないし
まあ医者だっていっても年収2千万程度だろうから金持ちって訳じゃないだろうけどね
知り合いの医者はレクサスとBMと軽持ってるけど月の大半を軽しか乗らないそうだ
傷つけられたり神経使うのが嫌で軽の方が気が楽なんだそうだ
毎日遠出するわけでもないし
まあ医者だっていっても年収2千万程度だろうから金持ちって訳じゃないだろうけどね
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:40:08 ID:lrhbqrUw0
>>642
>軽海苔がよく言うところの～という主張は筋が通ってる。
多くの一般の普通車乗りだって同じ主張だよ。その証拠に
1.普通車全然売れてない（金融危機になる前から）
2.「ガソリン高いんで車売っちゃった」という人がいる
(車なんてその程度のアイテム、近年自転車ブームなんてのにもなってるし)
3.若者の車離れ→逆に言うと彼らの先輩である若者以上の年齢層が
車に特別に価値を感じていないから、車に対する特別な価値観が生まれない。
（ブランド品は中高校生ですら欲しがるのに）
中流ラインが年収いくらとかあまり関係ないと思うね。
もはや車はある一定したステータス、ライフスタイルを示すものでは無くなっているから。
つまり、どんな車持っていようが、どんな車乗っていようが後勝手にということ。
掃除機はダイソン製か日本メーカ製かで金持ちだの貧乏だの議論するくらい
馬鹿馬鹿しい話。
貧乏だから軽に乗っているor安い普通車乗っている→結構
車好きだから普通にor無理して良い車乗っている→結構
お金あるけど軽に乗っているor車全般に乗っていない→結構
徹底的にこき下ろすぞｗ←こういう奴が一番の馬鹿・元凶
>軽海苔がよく言うところの～という主張は筋が通ってる。
多くの一般の普通車乗りだって同じ主張だよ。その証拠に
1.普通車全然売れてない（金融危機になる前から）
2.「ガソリン高いんで車売っちゃった」という人がいる
(車なんてその程度のアイテム、近年自転車ブームなんてのにもなってるし)
3.若者の車離れ→逆に言うと彼らの先輩である若者以上の年齢層が
車に特別に価値を感じていないから、車に対する特別な価値観が生まれない。
（ブランド品は中高校生ですら欲しがるのに）
中流ラインが年収いくらとかあまり関係ないと思うね。
もはや車はある一定したステータス、ライフスタイルを示すものでは無くなっているから。
つまり、どんな車持っていようが、どんな車乗っていようが後勝手にということ。
掃除機はダイソン製か日本メーカ製かで金持ちだの貧乏だの議論するくらい
馬鹿馬鹿しい話。
貧乏だから軽に乗っているor安い普通車乗っている→結構
車好きだから普通にor無理して良い車乗っている→結構
お金あるけど軽に乗っているor車全般に乗っていない→結構
徹底的にこき下ろすぞｗ←こういう奴が一番の馬鹿・元凶
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 13:42:18 ID:lrhbqrUw0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:06:23 ID:jgluZ+aY0
>>645
＞貧乏だから軽に乗っているor安い普通車乗っている→結構
＞車好きだから普通にor無理して良い車乗っている→結構
＞お金あるけど軽に乗っているor車全般に乗っていない→結構
↑↑
これ同意。テンプレにしたいね。
軽だの普通だのという議論は無意味。
それぞれ車に対する価値観が違うんだからね。
このあたりの認識は君と共有できそうだ。
さて君は
・貧乏なので軽のくせに、中流以上を装ってる。→このスレのバッシング対象
・車好きなのに金の問題で軽に乗ってるが
中流で車に興味なしを装ってる→このスレのバッシング対象
↑これじゃないよな。
言い換えると年収は中流以上なのか？若しくは嘘をついて見栄張ってないか？
このスレの核心はここだよ。このスレの目的も。
このスレで叩きの対象か判断する要素が2つある
・貧乏か普通か？（ここで中流の基準が必要。何も金持ちという必要は無い）
・車好きか興味がないのか？
どうしても中流ライン、年収と言う概念は必要だね。
＞貧乏だから軽に乗っているor安い普通車乗っている→結構
＞車好きだから普通にor無理して良い車乗っている→結構
＞お金あるけど軽に乗っているor車全般に乗っていない→結構
↑↑
これ同意。テンプレにしたいね。
軽だの普通だのという議論は無意味。
それぞれ車に対する価値観が違うんだからね。
このあたりの認識は君と共有できそうだ。
さて君は
・貧乏なので軽のくせに、中流以上を装ってる。→このスレのバッシング対象
・車好きなのに金の問題で軽に乗ってるが
中流で車に興味なしを装ってる→このスレのバッシング対象
↑これじゃないよな。
言い換えると年収は中流以上なのか？若しくは嘘をついて見栄張ってないか？
このスレの核心はここだよ。このスレの目的も。
このスレで叩きの対象か判断する要素が2つある
・貧乏か普通か？（ここで中流の基準が必要。何も金持ちという必要は無い）
・車好きか興味がないのか？
どうしても中流ライン、年収と言う概念は必要だね。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:55:53 ID:EPJI17PV0
おまえら最低だーっ、でも胸張れ、胸張れ！！
どんなにバカにされても、いじめられても、脅されても、純粋に生きろよ！！！
どんなにバカにされても、いじめられても、脅されても、純粋に生きろよ！！！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 14:57:00 ID:h3Bv20pC0
>>639
すまんが、軽自動車の維持で精一杯な奴は車を買いません。
馬鹿でしょう、あんた。
貧乏だって、普通車ぐらいはなんとか維持できるでしょうて。
生活を犠牲にすればね。
いまどき、車なんて流行らんよ。
>>642
貧乏だから軽で十分だっていっているんだろ。
勝手にこき下ろしてくれよ。
>>644
うそ乙
すまんが、軽自動車の維持で精一杯な奴は車を買いません。
馬鹿でしょう、あんた。
貧乏だって、普通車ぐらいはなんとか維持できるでしょうて。
生活を犠牲にすればね。
いまどき、車なんて流行らんよ。
>>642
貧乏だから軽で十分だっていっているんだろ。
勝手にこき下ろしてくれよ。
>>644
うそ乙
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:11:27 ID:T3Ghcgcc0
まあ、自分の収入によるよな。
もし自分が手取り３０万以下なら、軽でいいや、動くだけで御の字と思ってしまうかもしれん。
実際にはそれの２倍以上の収入があるから普通車に乗ってっけど。
もし自分が手取り３０万以下なら、軽でいいや、動くだけで御の字と思ってしまうかもしれん。
実際にはそれの２倍以上の収入があるから普通車に乗ってっけど。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:14:53 ID:EPJI17PV0
収入があるかないか、なんてどうでもいい。
生きる価値があるかないか、だろ。
価値のある人間は、言われずとも最低限、それなりの（普通）車に乗るものだよ。
生きる価値があるかないか、だろ。
価値のある人間は、言われずとも最低限、それなりの（普通）車に乗るものだよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:17:30 ID:h3Bv20pC0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 15:51:27 ID:VhtJ7VGN0
＞651
こいつ気持ち悪い・・・
車に人生かけてんだな。まぁ頑張れよ。
仕事できない奴＝車好き
これ定説
こいつ気持ち悪い・・・
車に人生かけてんだな。まぁ頑張れよ。
仕事できない奴＝車好き
これ定説
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:03:24 ID:V2Ay3vp/O
>>646
いやいや、生まれてこの方軽しか所有したことないからw
実際どんないいことあるかなんてわかるわけないだろw
ただ憧れるんだよ。大きくて性能が高い車にね。
今乗ってるのは単なる道具だからさ、ドライブするのが楽しくなるとか所有欲を満たしてくれるとか、そんな話聞くといいな～って思うんだ。
いやいや、生まれてこの方軽しか所有したことないからw
実際どんないいことあるかなんてわかるわけないだろw
ただ憧れるんだよ。大きくて性能が高い車にね。
今乗ってるのは単なる道具だからさ、ドライブするのが楽しくなるとか所有欲を満たしてくれるとか、そんな話聞くといいな～って思うんだ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:07:28 ID:V2Ay3vp/O
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:08:32 ID:aJx41wdp0
つまり整備工で働いてるやつはみんな仕事ができないとｗｗｗｗｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 16:50:28 ID:lcjpqdPS0
車弄りが趣味なんだけど、金ないから 軽しか載れないだよね
毎年サーキット用タイヤ２セットと、町海苔用１セット
毎年ペースでエンジン下ろして、整備。
今、計算してみたら平均で ２年で一機エンジン壊して交換してた。
普通車じゃ 維持できないな
Ｓタイヤが１セットでシーズン終了だわ
やっぱり軽自動車海苔は貧乏人だよ
毎年サーキット用タイヤ２セットと、町海苔用１セット
毎年ペースでエンジン下ろして、整備。
今、計算してみたら平均で ２年で一機エンジン壊して交換してた。
普通車じゃ 維持できないな
Ｓタイヤが１セットでシーズン終了だわ
やっぱり軽自動車海苔は貧乏人だよ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 17:46:08 ID:dWewyfYE0
２リッタークラスのセダンで、いいのがあれば今すぐ乗りたいんだけど・・・
田舎の立体駐車場じゃ、３ナンバーってだけで入庫拒否されるんだよね。
かと言ってシルフィやらアリオンやらプレミオなんていうチャチいのは乗りたくない。
となりゃ、よりコンパクトな方向へ行くしかない。
このクラスも女性向けを狙ったアホなのばっかりだが、軽よりはマシ。
田舎の立体駐車場じゃ、３ナンバーってだけで入庫拒否されるんだよね。
かと言ってシルフィやらアリオンやらプレミオなんていうチャチいのは乗りたくない。
となりゃ、よりコンパクトな方向へ行くしかない。
このクラスも女性向けを狙ったアホなのばっかりだが、軽よりはマシ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:06:27 ID:/kJSp1tW0
田舎じゃアルファード+ムーヴあたりが標準だよな。つーか一人一台だったり？
そんな俺はグラハイ+サンバーSCなんだが……
そんな俺はグラハイ+サンバーSCなんだが……
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:21:43 ID:9dIv1mV2O
病人の集うメンヘルスレ上げときますね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:47:30 ID:ZVzisid2O
>>1は軽自動車を否定するつもりはないんだよ。ただ「軽自動車で十分って言う発言はおかしい」と
言いたいだけだろうに、
言いたいだけだろうに、
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:50:40 ID:uSg+ldNu0
あいかわらず程度の低いスレだな
人の言うことなんか聞く気もないし
というよりも軽をバカにしてるヤツ必死で見苦しい
自分の書き込みを見直したほうがいぞ
我慢するとか節約するということを知らないのか？
軽で十分という言葉の意味を考えようぜ
人の言うことなんか聞く気もないし
というよりも軽をバカにしてるヤツ必死で見苦しい
自分の書き込みを見直したほうがいぞ
我慢するとか節約するということを知らないのか？
軽で十分という言葉の意味を考えようぜ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 19:51:39 ID:h3Bv20pC0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:22:05 ID:WdPapkr/0
我慢して節約して軽か。
我慢したり節約しても普通車くらい乗れるだろ？
やっぱ貧乏人は発想が違うわｗ
我慢したり節約しても普通車くらい乗れるだろ？
やっぱ貧乏人は発想が違うわｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:29:33 ID:/kJSp1tW0
まーた始まった
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:41:43 ID:Os4hphmL0
>車２台衝突、女性が死亡 新聞配達中 釧路
>
>【釧路】十六日午前六時ごろ、釧路市桜田一三の道道交差点で、釧路市阿寒町北町、
>北海道新聞配達員勘川（かんがわ）広美さん（６５）の軽乗用車と、
>根室市宝林町、会社員遠藤静雄さん（５９）の乗用車が出合い頭に衝突し、
>勘川さんが外傷性ショックで間もなく死亡した。遠藤さんも頭を打ち病院に運ばれた。
>
>釧路署によると、現場は信号機のない交差点で、勘川さん側に一時停止の標識があった。同署で事故原因を調べている。
>
>勘川さんは新聞配達中だった。
>
>http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/153176.html
>
>【釧路】十六日午前六時ごろ、釧路市桜田一三の道道交差点で、釧路市阿寒町北町、
>北海道新聞配達員勘川（かんがわ）広美さん（６５）の軽乗用車と、
>根室市宝林町、会社員遠藤静雄さん（５９）の乗用車が出合い頭に衝突し、
>勘川さんが外傷性ショックで間もなく死亡した。遠藤さんも頭を打ち病院に運ばれた。
>
>釧路署によると、現場は信号機のない交差点で、勘川さん側に一時停止の標識があった。同署で事故原因を調べている。
>
>勘川さんは新聞配達中だった。
>
>http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/153176.html
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 20:54:25 ID:WjLrEybp0
>>654
>ドライブするのが楽しくなるとか所有欲を満たしてくれるとか、
>そんな話聞くといいな～って思うんだ。
周りにミニバン、1box乗りがいくらでもいるけど
ドライブが楽しいとか所有欲満たすとか聞いたことないな。
それ日本国内の話か？
デカイ車にポツンと一人だけ運転手がいて寂しそうだし
ちょっと住宅地の生活道路だとあからさまに邪魔もの扱いだし
何が楽しいのかようワカラン。
>ドライブするのが楽しくなるとか所有欲を満たしてくれるとか、
>そんな話聞くといいな～って思うんだ。
周りにミニバン、1box乗りがいくらでもいるけど
ドライブが楽しいとか所有欲満たすとか聞いたことないな。
それ日本国内の話か？
デカイ車にポツンと一人だけ運転手がいて寂しそうだし
ちょっと住宅地の生活道路だとあからさまに邪魔もの扱いだし
何が楽しいのかようワカラン。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:37:49 ID:uSg+ldNu0
自分のライフスタイルに合ってれば「軽で十分」ということ
高級車や速い車だけが車趣味ではないよな
車にしか興味がないなら好きな車買えばいいけど
他にもやりたいことあるし、貯金もしたい
人に迷惑でなければ何でもいいだろ
日本の道路で３００馬力とか必要ないし
レクサスやらクラウンに乗る人間は身なりもキチンとしないとバカにされるぞ
高級車に乗ってるのに着てるスーツや靴は安物って恥ずかしいだろ？
身分相応って大事だよな
高級車や速い車だけが車趣味ではないよな
車にしか興味がないなら好きな車買えばいいけど
他にもやりたいことあるし、貯金もしたい
人に迷惑でなければ何でもいいだろ
日本の道路で３００馬力とか必要ないし
レクサスやらクラウンに乗る人間は身なりもキチンとしないとバカにされるぞ
高級車に乗ってるのに着てるスーツや靴は安物って恥ずかしいだろ？
身分相応って大事だよな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:37:59 ID:EPJI17PV0
生きる価値がない、つまり、自分の人生捨てた者が、軽に乗るのです。
別に車が趣味ではない私から言わせても、このことは事実なのですよ。
別に車が趣味ではない私から言わせても、このことは事実なのですよ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:41:13 ID:9dIv1mV2O
車趣味に無関心なら
吊しのコンパクチョンが一番経済的w
吊しのコンパクチョンが一番経済的w
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:41:38 ID:905xaI/C0
軽は維持費が安いから神☆
まっ、狭いのはしょうがないね。
金持ちなら大きな車乗るけどさあ、
無理せずに軽にしとく。
もっと、維持費が安くなれば大きな車に乗りたいけど、
今は軽でいいや☆
まっ、狭いのはしょうがないね。
金持ちなら大きな車乗るけどさあ、
無理せずに軽にしとく。
もっと、維持費が安くなれば大きな車に乗りたいけど、
今は軽でいいや☆
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:44:41 ID:29Ta3ED+0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:51:01 ID:uSg+ldNu0
自分の書き込みを見直してみて
このスレでまじめな意見は場違いだな
車なんて移動手段の一つに過ぎないっつうことだ
このスレでまじめな意見は場違いだな
車なんて移動手段の一つに過ぎないっつうことだ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 21:58:12 ID:3oRnM2kAO
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:19:56 ID:T3Ghcgcc0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 23:42:24 ID:V2Ay3vp/O
>>667
いやいや、俺が言ってんのはセダンやクーペの話だからw「ドライブが楽しく」つまり「走りが楽しく」ってこと。
ミニバンも、よく総出で出掛ける家族なら便利だろうな。まぁ俺には関係ないけど。
中古も考えたが、今の給料じゃ軽維持するのが精一杯だからな・・・
いやいや、俺が言ってんのはセダンやクーペの話だからw「ドライブが楽しく」つまり「走りが楽しく」ってこと。
ミニバンも、よく総出で出掛ける家族なら便利だろうな。まぁ俺には関係ないけど。
中古も考えたが、今の給料じゃ軽維持するのが精一杯だからな・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:15:07 ID:ZijkAOOoO
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:27:49 ID:8AbEO46s0
車の選択なんか人それぞれだろ
金銭的やお手軽感で軽を選ぶも良しだし
見栄張って、高級車乗るのも良しだし価値観の問題でしょう！
車を所有しないって選択もあるしね。
逆に、人の乗ってる車に対してとやかく言ってる奴の方がどうかと・・・
軽に乗ってる人は堂々と乗ればいいし、普通車や高級車に乗りたいなら
乗ればいい！お互いに遠まわしに馬鹿にし合う事もないでしょう
金銭的やお手軽感で軽を選ぶも良しだし
見栄張って、高級車乗るのも良しだし価値観の問題でしょう！
車を所有しないって選択もあるしね。
逆に、人の乗ってる車に対してとやかく言ってる奴の方がどうかと・・・
軽に乗ってる人は堂々と乗ればいいし、普通車や高級車に乗りたいなら
乗ればいい！お互いに遠まわしに馬鹿にし合う事もないでしょう
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:33:51 ID:dxuf4dmT0
>>676
軽でも走りの楽しい奴あるけどね。
軽でも走りの楽しい奴あるけどね。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 00:50:36 ID:EfPPQr1w0
だから軽にしていくら浮くの？
2000cc乗用車と比較して、税金等必須費用の差は年間僅か4.5万程度。
あとは燃費の差額分。年間1万キロ程度しか乗らないなら、たかが知れている。
年間100万円とか差が出るのならともかく、たったこれだけのために
最も危険なクルマを選ぶなんてあり得ないと思うが。
2000cc乗用車と比較して、税金等必須費用の差は年間僅か4.5万程度。
あとは燃費の差額分。年間1万キロ程度しか乗らないなら、たかが知れている。
年間100万円とか差が出るのならともかく、たったこれだけのために
最も危険なクルマを選ぶなんてあり得ないと思うが。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:01:49 ID:TXg63arr0
>>680
お前の脳が一番危険
お前の脳が一番危険
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:04:19 ID:6VBNva9UO
>>676
わかるわ～お金がなきゃ軽で我慢するしかないんだけど、でもできたら高級セダンやクーペを乗り回してみたいって思うんだよね
だからレンタカーじゃダメなんだよ
自分の車じゃなきゃ弄べないし、意味がないんだよね～
あ～宝くじでも当たらないかな～
わかるわ～お金がなきゃ軽で我慢するしかないんだけど、でもできたら高級セダンやクーペを乗り回してみたいって思うんだよね
だからレンタカーじゃダメなんだよ
自分の車じゃなきゃ弄べないし、意味がないんだよね～
あ～宝くじでも当たらないかな～
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:11:37 ID:5E6zLisx0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:17:12 ID:EfPPQr1w0
趣味で軽はあり得ないし、クルマに興味がない人でも安全性は最大の関心事。
年間たったの10万20万円の差で、最も安全性の低いクルマを選ぶか？
年間たったの10万20万円の差で、最も安全性の低いクルマを選ぶか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:19:48 ID:5E6zLisx0
>>684
> 趣味で軽はあり得ないし、クルマに興味がない人でも安全性は最大の関心事。
> 年間たったの10万20万円の差で、最も安全性の低いクルマを選ぶか？
そう思ってるんならいいんじゃない。それで。
> 趣味で軽はあり得ないし、クルマに興味がない人でも安全性は最大の関心事。
> 年間たったの10万20万円の差で、最も安全性の低いクルマを選ぶか？
そう思ってるんならいいんじゃない。それで。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:46:57 ID:wanGFnsC0
そんなカスが大手を振って公道を這い回ってるのが今の世の中
早く事故って死ねばいいと思う
早く事故って死ねばいいと思う
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 01:53:28 ID:ZijkAOOoO
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:03:24 ID:cdFnBRE50
つか
衝突安全性で軽が小型車に劣るのはサイドからの衝撃であって
正面からと後ろからはオフセット含むで大差ないんだけどな
衝突安全性で軽が小型車に劣るのはサイドからの衝撃であって
正面からと後ろからはオフセット含むで大差ないんだけどな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:19:53 ID:Q5P3Hf8EO
確かに
アセスメントでも小型車とそんなに変わらないようだね
軽規格改正以降は年々とまともになってきたんじゃね？
ま、無駄に重くなった感じもするけどね
昔の軽は装備も質感も低かったけど、その分車重が600kg代で軽くて早かったよね
アセスメントでも小型車とそんなに変わらないようだね
軽規格改正以降は年々とまともになってきたんじゃね？
ま、無駄に重くなった感じもするけどね
昔の軽は装備も質感も低かったけど、その分車重が600kg代で軽くて早かったよね
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:22:09 ID:NCDyTBqH0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:25:18 ID:dxuf4dmT0
>>680
>2000cc乗用車と比較して、税金等必須費用の差は年間僅か4.5万程度。
自動車税(毎年) 2000cc：\39,500 軽：\7,200
重量税(2年) 2000cc(1.5-2.0t)：\54,000 軽：\8,800
自賠責(24ヶ月) 2000cc：\22,470 軽：\18,980
1年で5万8千円くらい違うね。10年乗って58万円の差か。
燃費も2Lの方が悪いだろうし。相当差が大きいねぇ。
>>684
>年間たったの10万20万円の差で、最も安全性の低いクルマを選ぶか？
10万20万多く払ったのに事故で死んでしまった普通車乗りに一言どうぞw
>2000cc乗用車と比較して、税金等必須費用の差は年間僅か4.5万程度。
自動車税(毎年) 2000cc：\39,500 軽：\7,200
重量税(2年) 2000cc(1.5-2.0t)：\54,000 軽：\8,800
自賠責(24ヶ月) 2000cc：\22,470 軽：\18,980
1年で5万8千円くらい違うね。10年乗って58万円の差か。
燃費も2Lの方が悪いだろうし。相当差が大きいねぇ。
>>684
>年間たったの10万20万円の差で、最も安全性の低いクルマを選ぶか？
10万20万多く払ったのに事故で死んでしまった普通車乗りに一言どうぞw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:27:58 ID:NCDyTBqH0
１．５のカローラ、サニーで充分って言ってる人はどうだ？
俺はこれで随分とバカにされたが。
俺はこれで随分とバカにされたが。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:29:21 ID:NCDyTBqH0
＞10万20万多く払ったのに事故で死んでしまった普通車乗りに一言どうぞw
まぁ軽でも死んでたろうけどねｗ
まぁ軽でも死んでたろうけどねｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:34:32 ID:Fo+KP+cO0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:36:56 ID:dxuf4dmT0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:44:29 ID:NCDyTBqH0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:52:05 ID:dxuf4dmT0
>>694
>2000ccは1.5㌧以下が主流だろ。
勝手に決めるなよw
1.5トン超える2000ccだって少なからずあるよ。
それとも1.5トン以下で軽との差を縮めて欲しいってか？ショボっ
その12:16も随分都合のいい数字にしてるなぁw
2Lで燃費10km/Lで御の字の奴らワンサカいるのに。
(1.8Lでも12km/Lなんてなかなか聞かない）
ホントせこい
>2000ccは1.5㌧以下が主流だろ。
勝手に決めるなよw
1.5トン超える2000ccだって少なからずあるよ。
それとも1.5トン以下で軽との差を縮めて欲しいってか？ショボっ
その12:16も随分都合のいい数字にしてるなぁw
2Lで燃費10km/Lで御の字の奴らワンサカいるのに。
(1.8Lでも12km/Lなんてなかなか聞かない）
ホントせこい
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:53:12 ID:NCDyTBqH0
軽も一時期乗ったけど接触事故のトラブルは無かったね。細い路地でも
スイスイ行けた。
ぶつかったらまずいけどぶつからないのが先ずは一番大事だから軽も
その点では良かったとは思う。
スイスイ行けた。
ぶつかったらまずいけどぶつからないのが先ずは一番大事だから軽も
その点では良かったとは思う。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 02:56:17 ID:NCDyTBqH0
軽からリッターに代えた理由は安全云々より人を乗せて遠くに行けない
理由から乗り換えたかな。軽で遠出は場所によっては自殺行為になるので。
そういう意味での安全性は考えた経緯がある。
理由から乗り換えたかな。軽で遠出は場所によっては自殺行為になるので。
そういう意味での安全性は考えた経緯がある。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 03:02:28 ID:NCDyTBqH0
軽に乗っててガソリン代が減ったかというとそうでもなかったね。
燃費がいいのでついつい乗り回してしまった。利用頻度が増えて
結局はガソリン代は今と大して変わらなかった。
燃費がいいのでついつい乗り回してしまった。利用頻度が増えて
結局はガソリン代は今と大して変わらなかった。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 03:11:25 ID:Fo+KP+cO0
>>697 なんか頭悪そうだなぁ。
お前は「主流」の意味すらわからんのか。
12:16は、平均的カタログ燃費15：20の八掛け。
実に理に適った数字だ。
たとえお前の偏った数字を採用したとしても、「微々たる差」に変わりなし。
お前は「主流」の意味すらわからんのか。
12:16は、平均的カタログ燃費15：20の八掛け。
実に理に適った数字だ。
たとえお前の偏った数字を採用したとしても、「微々たる差」に変わりなし。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 07:05:04 ID:5E6zLisx0
>>701
実燃費とカタログ燃費で言い争っても
そりゃ話にならん罠。
2000ccストリームで主な用途が毎日
30㌔の田舎道通勤でリッター11
現行型セレナで九州の高速道路メイン移動
でリッター11
1500cc現行スイフトの毎日30㌔の田舎道通勤
で15
2リッターターボなんてリッター1桁とかザラだろ。
実燃費とカタログ燃費で言い争っても
そりゃ話にならん罠。
2000ccストリームで主な用途が毎日
30㌔の田舎道通勤でリッター11
現行型セレナで九州の高速道路メイン移動
でリッター11
1500cc現行スイフトの毎日30㌔の田舎道通勤
で15
2リッターターボなんてリッター1桁とかザラだろ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 08:23:02 ID:cdFnBRE50
俺の通勤スペシャルのエッセは特にエコランを気にしなくても
流れに乗った走り方でリッター１７走るよ（大阪市内）
ＭＴだからかもしれんけど
流れに乗った走り方でリッター１７走るよ（大阪市内）
ＭＴだからかもしれんけど
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 08:36:12 ID:u7+9rC8U0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:17:48 ID:2m+0a+2b0
市内しか走らないから軽でいいや。市内スズキ車ばっかだしｗ
やっぱ維持費安いからやめれません。
やっぱ維持費安いからやめれません。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 10:57:26 ID:/jJVCZlr0
軽高速＝燃費激悪化
コン以上高速＝燃費上昇
旅先での加速需要（峠ライン等）に軽は非対応。
コン以上高速＝燃費上昇
旅先での加速需要（峠ライン等）に軽は非対応。
707 ：おやじ：2009/05/18(月) 11:46:13 ID:S87BK55P0
軽はガソリンいれるたびに
安くていいなあって
いつも思うけど
そんな人多いはずだが
アトレーワゴンなんて軽に見えないけど？
安くていいなあって
いつも思うけど
そんな人多いはずだが
アトレーワゴンなんて軽に見えないけど？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 11:59:45 ID:7I67jfPx0
あの幅-高さ比の醜さこそ、「軽」と言わずして何と言う。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:16:07 ID:Mamajwxg0
>>701
お前は頭悪いのは当然として
自分で2Lの話出しておいて2Lの実情知らないのだから
どうしようもねぇよ。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
まぁ勝手に微々たる差を毎年払ってろよ。
他人には「微々たる差」なんて言うなよ。言われた方が迷惑だから。
>>702
>2000ccストリームで主な用途が毎日
>30㌔の田舎道通勤でリッター11
ある程度まとまった距離は走ったとはいえ
その数字（燃費）はご立派。
うちの周りじゃ1.8-2Lの連中は
リッター10行っただけで大喜びしてメールしてくるくらい。
お前は頭悪いのは当然として
自分で2Lの話出しておいて2Lの実情知らないのだから
どうしようもねぇよ。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
まぁ勝手に微々たる差を毎年払ってろよ。
他人には「微々たる差」なんて言うなよ。言われた方が迷惑だから。
>>702
>2000ccストリームで主な用途が毎日
>30㌔の田舎道通勤でリッター11
ある程度まとまった距離は走ったとはいえ
その数字（燃費）はご立派。
うちの周りじゃ1.8-2Lの連中は
リッター10行っただけで大喜びしてメールしてくるくらい。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 12:51:46 ID:UMpDC1jD0
俺が10年乗った軽でも高速の方が燃費良かったけど、
今時の軽は高速の燃費悪いのか？
今時の軽は高速の燃費悪いのか？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 13:00:34 ID:tul/12we0
>>710
前影投影面積と重量が‥
前影投影面積と重量が‥
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:08:27 ID:YTTINWno0
>>710
重量増えているけどCVTとかで下手するとMTより燃費いいはずなんだけど。
軽で燃費が悪い奴は乗り方が悪いと思うけどね。
>>711
重量はともかく空力は見た目から想像できないが
良くはなっているらしい。
重量増えているけどCVTとかで下手するとMTより燃費いいはずなんだけど。
軽で燃費が悪い奴は乗り方が悪いと思うけどね。
>>711
重量はともかく空力は見た目から想像できないが
良くはなっているらしい。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:16:22 ID:tul/12we0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:22:26 ID:YTTINWno0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:37:18 ID:tul/12we0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 14:46:05 ID:YTTINWno0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:09:08 ID:CPn6hiuf0
軽乗りはちょっとした燃費の違いにも必死になるんだね。
なんだか可哀想。
なんだか可哀想。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:16:14 ID:wFxSnsPLO
当たり前だろ！リッター15走らなきゃ軽じゃない！
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 15:40:23 ID:tul/12we0
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 16:17:47 ID:zNprgr0bO
軽で十分!
ひゃっほぅ!＼(^_^)／
ひゃっほぅ!＼(^_^)／
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 16:53:55 ID:SabZppdi0
高速での燃費は空力だろ。
トラックがルーフの上に斜めに板付けただけで、燃費向上した筈だが？
トラックがルーフの上に斜めに板付けただけで、燃費向上した筈だが？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:17:38 ID:/jJVCZlr0
軽４０ｋｍ/ｈ=２０ｋｍ/l
８０ｋｍ/ｈ１６ｋｍ/l
１２０ｋｍ/ｈ１２ｋｍ/l
普通
４０ｋｍ/ｈ=１２ｋｍ/l
８０ｋｍ/ｈ１４ｋｍ/l
１２０ｋｍ/ｈ１６ｋｍ/l
８０ｋｍ/ｈ１６ｋｍ/l
１２０ｋｍ/ｈ１２ｋｍ/l
普通
４０ｋｍ/ｈ=１２ｋｍ/l
８０ｋｍ/ｈ１４ｋｍ/l
１２０ｋｍ/ｈ１６ｋｍ/l
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 17:35:34 ID:J8yKOqIK0
>>684
何で有りえないの？
何で有りえないの？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:15:51 ID:6ymR+PcxO
軽自動車のメリットは燃費じゃなく圧倒的な維持費の安さだかんな。
ーー
ーー
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:18:47 ID:YTTINWno0
>>719
支離滅裂になってるな。結局>710に対するレス>711は
何だったんだか。
>前から見たら大きな四角いクルマが軽の主流になりましたね の意
じゃあ、それに対して
「そんなの見りゃ分かるし、誰もそんな話してネーよ」
と答えればいいのかな。
間違ったのなら間違ったと言えばいいのに。
別に責めるわけじゃねーし。
支離滅裂になってるな。結局>710に対するレス>711は
何だったんだか。
>前から見たら大きな四角いクルマが軽の主流になりましたね の意
じゃあ、それに対して
「そんなの見りゃ分かるし、誰もそんな話してネーよ」
と答えればいいのかな。
間違ったのなら間違ったと言えばいいのに。
別に責めるわけじゃねーし。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 18:24:09 ID:5jZPx+go0
>>704
俺と同じ分趣味に金使ってみてから言ってね
俺と同じ分趣味に金使ってみてから言ってね
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:02:34 ID:2m+0a+2b0
人それぞれ車なんてさ。
維持費安い分、自分ゲーム買いまくってるけどね。
車に金かけたい人はかけなよ。
維持費安い分、自分ゲーム買いまくってるけどね。
車に金かけたい人はかけなよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:38:16 ID:TkFUIeDt0
軽で十分ってホントに市街地をチョイノリしかしない人なんだろう・・・
俺は1800ccの130PSのセダンだけど2500ccくらいの車に乗り換えようと思ってる。
2000ccじゃそんなにかわんないだろうと思ってね
当方九州の大分だが九州って山が多いんだよ・・・
熊本に行く事が多いんだが、下道だとやまなみハイウェイは牧ノ戸峠の標高1000m越えを
駆け上がり、コーナーで減速と加速が激しいし、
高速でも大分自動車道の下りは由布岳付近の約5％の上りが標高
739mまで続く（高速なので100km/h程度を保ちながら）
湯布院IC～日出JCT位までかな・・・
もちろん加速もするしたまに走るなら問題ないが、やはり辛い。
アクセルを踏み込む量が増えて回転も上がる。
やはり、100km/hの5％程度の上りでもっとゆったりと2000rpm以下でクルーズ
したいよ。。。長距離なんでね
俺は1800ccの130PSのセダンだけど2500ccくらいの車に乗り換えようと思ってる。
2000ccじゃそんなにかわんないだろうと思ってね
当方九州の大分だが九州って山が多いんだよ・・・
熊本に行く事が多いんだが、下道だとやまなみハイウェイは牧ノ戸峠の標高1000m越えを
駆け上がり、コーナーで減速と加速が激しいし、
高速でも大分自動車道の下りは由布岳付近の約5％の上りが標高
739mまで続く（高速なので100km/h程度を保ちながら）
湯布院IC～日出JCT位までかな・・・
もちろん加速もするしたまに走るなら問題ないが、やはり辛い。
アクセルを踏み込む量が増えて回転も上がる。
やはり、100km/hの5％程度の上りでもっとゆったりと2000rpm以下でクルーズ
したいよ。。。長距離なんでね
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:38:51 ID:kNk79lN50
軽ターボで高速を流れに合わせて走ると、 ７～８km/Lって良く聞くけど。
悪すぎ。 大して加速が良いわけでもね～のに。。
ちなみに、俺のは2.5Lツインターボ車で、 高速は12km/L、
街乗りは9km/L位だが、 高速道路走ることが多いんで、 燃費は乗用車の方が安い。
ちなみに、軽NAは車とは認めない。 2名乗車＋荷物で、 高速の登りで制限速度維持できないのは車じゃない。
原動機付き移動台車だな。
悪すぎ。 大して加速が良いわけでもね～のに。。
ちなみに、俺のは2.5Lツインターボ車で、 高速は12km/L、
街乗りは9km/L位だが、 高速道路走ることが多いんで、 燃費は乗用車の方が安い。
ちなみに、軽NAは車とは認めない。 2名乗車＋荷物で、 高速の登りで制限速度維持できないのは車じゃない。
原動機付き移動台車だな。
>>729
俺の車でも高速で15Km/L走るのに軽って燃費悪いんだな・・・
俺の車でも高速で15Km/L走るのに軽って燃費悪いんだな・・・
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:45:11 ID:2U/em4SH0
軽とスポ車の2台構成の俺は勝ち組。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:56:22 ID:TkFUIeDt0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:02:53 ID:TkFUIeDt0
あ、その3台じゃどんな基準で選んでるか分からないぞ
とかつっかまれそうなので。。。
ティアナ→価格の割にアクシスモデルは豪華で格好いい
今の車がCVTなので違和感ないかも？
スカイライン→豪華でもありスポーティーな雰囲気
1度は乗って見たいし見た目もおｋ
マークX→2500ccでこれを買ってれば後悔はなさそう
新型出るらしく価格も安めでアイシン製6ATが魅力か！？
見た目は上記2台より貧弱に見えるか？？
とかつっかまれそうなので。。。
ティアナ→価格の割にアクシスモデルは豪華で格好いい
今の車がCVTなので違和感ないかも？
スカイライン→豪華でもありスポーティーな雰囲気
1度は乗って見たいし見た目もおｋ
マークX→2500ccでこれを買ってれば後悔はなさそう
新型出るらしく価格も安めでアイシン製6ATが魅力か！？
見た目は上記2台より貧弱に見えるか？？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:38:04 ID:5jZPx+go0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:43:10 ID:Mol18KgD0
>>734
パチンコやめろ
パチンコやめろ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 20:45:48 ID:TkFUIeDt0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:20:32 ID:/jJVCZlr0
>>734
競馬と風俗も止めろｗｗ
競馬と風俗も止めろｗｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:21:19 ID:2U/em4SH0
>>734
離婚しろｗ
離婚しろｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:58:19 ID:6VBNva9UO
宝くじ買ってきたよｗ
一億当たって軽から卒業したいわｗ
もう他力本願でも何でもとにかく金が欲しいｗ
一億当たって軽から卒業したいわｗ
もう他力本願でも何でもとにかく金が欲しいｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 22:02:45 ID:roRgWIWz0
>>739
あたることを１秒だけ祈ります
あたることを１秒だけ祈ります
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:13:35 ID:Vedo1cQF0
>>729
>軽ターボで高速を流れに合わせて走ると、 ７～８km/Lって良く聞くけど。
そんな悪燃費なんて初耳だし、俺を含めた軽乗り連中にそんなこというと
「運転下手くそ過ぎ」と言われるだけ。
まぁその7-8km/Lは完全な嘘か奇跡としか思えないくらいの運転下手で、
2.5Lツインターボ車の12km/Lは嘘か道路状況が良すぎの奇跡的な燃費が
出たときのことを言っているんだろう。馬鹿普通車乗りがよくやる手。
こんなの騙される奴なんていな・・・いたよ>730 しょうがねぇなぁ
>軽ターボで高速を流れに合わせて走ると、 ７～８km/Lって良く聞くけど。
そんな悪燃費なんて初耳だし、俺を含めた軽乗り連中にそんなこというと
「運転下手くそ過ぎ」と言われるだけ。
まぁその7-8km/Lは完全な嘘か奇跡としか思えないくらいの運転下手で、
2.5Lツインターボ車の12km/Lは嘘か道路状況が良すぎの奇跡的な燃費が
出たときのことを言っているんだろう。馬鹿普通車乗りがよくやる手。
こんなの騙される奴なんていな・・・いたよ>730 しょうがねぇなぁ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:17:56 ID:yPnVpDaR0
馬鹿だなこいつ。軽しか乗ったことないくせに。
3000ccのセダンでも、高速道路で燃費12km/lなんて当たり前だぞ。
3000ccのセダンでも、高速道路で燃費12km/lなんて当たり前だぞ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:25:57 ID:J8yKOqIK0
軽ターボでもCVTかATかでもかなり違うぞ。
CVTだと普通に14キロは走るけどな。まあ、燃費自慢を始めたらカブに勝てる乗り物は無いんだがwww
適当に乗ってもリッター40、50キロとか良くあるからな、あれ。
CVTだと普通に14キロは走るけどな。まあ、燃費自慢を始めたらカブに勝てる乗り物は無いんだがwww
適当に乗ってもリッター40、50キロとか良くあるからな、あれ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:25:58 ID:Vedo1cQF0
>>742
馬鹿だからって毎日エイプリルフールってわけじゃないぞ :-p)
馬鹿だからって毎日エイプリルフールってわけじゃないぞ :-p)
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:27:36 ID:u7+9rC8U0
みんな僅かな金に必死だな。
そんなに金ないの？
そんなに金ないの？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:27:38 ID:Vedo1cQF0
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:43:43 ID:ZijkAOOoO
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:46:29 ID:ZijkAOOoO
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 23:59:38 ID:6dEJ1Txw0
1トン超えているのに1トン未満の登録車の1/3の重量税しか払わない
「軽」の傘に隠れた脱税車両なんかは、軽の癖にカタログ値で
リッター15以下とかの超糞燃費。2000ccで上回るクルマもざら。
こんな馬鹿なクルマを作らせている法律を放置している奴ら、
メーカー、それを買う奴、どれをとっても低脳過ぎる。
「軽」の傘に隠れた脱税車両なんかは、軽の癖にカタログ値で
リッター15以下とかの超糞燃費。2000ccで上回るクルマもざら。
こんな馬鹿なクルマを作らせている法律を放置している奴ら、
メーカー、それを買う奴、どれをとっても低脳過ぎる。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:21:19 ID:qlD/A8rD0
>>749
そんなもんだよ、軽っていうのはあくまでも生活保護制度の一つさ。
何十年もコツコツ働いて、ようやくもらえた年金よりも生活保護費の方が
多いとかあるじゃん。
だから黄色ナンバーで色分けしてるんだし
そんなもんだよ、軽っていうのはあくまでも生活保護制度の一つさ。
何十年もコツコツ働いて、ようやくもらえた年金よりも生活保護費の方が
多いとかあるじゃん。
だから黄色ナンバーで色分けしてるんだし
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:32:41 ID:gElE3IPU0
生活保護なら保護らしく0.8トンまでに制限するとか、過給器は禁止にするとか、
ビニール以外のシートを禁止にするとか、13インチ以上のホイールを禁止するとか、
鉄以外のホイールを禁止するとか、いろいろやるべきことはあるんじゃないか？
ビニール以外のシートを禁止にするとか、13インチ以上のホイールを禁止するとか、
鉄以外のホイールを禁止するとか、いろいろやるべきことはあるんじゃないか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:41:25 ID:/BajAR880
０→400m加速
アルトラパン T 17"59
ワゴンRスティングレー TS 18"20
ムーヴカスタム RS 18"31
iQ 100Gレザーパッケージ 18"90
ゼストスパーク Wターボ 18"91
フィット L 19"34
アルトラパン T 17"59
ワゴンRスティングレー TS 18"20
ムーヴカスタム RS 18"31
iQ 100Gレザーパッケージ 18"90
ゼストスパーク Wターボ 18"91
フィット L 19"34
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:42:45 ID:DuMq6q120
生活保護世帯の車＞軽自動車ｗ
生活保護を受ける方用なので贅沢な仕様は廃止します
2010年から軽自動車は規制しますｗ
①エンジンは3気筒まで
②駆動方式はFFのみ
③シートはビニールとする
④価格は100万円以下
⑤ホイールは鉄製で13インチまでホイールカバーは車検に通りませんｗ
⑥ターボは禁止
⑦ギアは3MTのみとする
⑧車重750キロ未満
⑨AMラジオのみ装備可
⑩エアロなどの改造は車検で落とします
マフラーカッターなどの格好つけも車検に通りません
⑪高速では制限速度70キロまでとする
これなら納得だなｗ
生活保護を受ける方用なので贅沢な仕様は廃止します
2010年から軽自動車は規制しますｗ
①エンジンは3気筒まで
②駆動方式はFFのみ
③シートはビニールとする
④価格は100万円以下
⑤ホイールは鉄製で13インチまでホイールカバーは車検に通りませんｗ
⑥ターボは禁止
⑦ギアは3MTのみとする
⑧車重750キロ未満
⑨AMラジオのみ装備可
⑩エアロなどの改造は車検で落とします
マフラーカッターなどの格好つけも車検に通りません
⑪高速では制限速度70キロまでとする
これなら納得だなｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:44:51 ID:g03SGse60
生活保護なら車両価格を更に引き下げるとか、
税金免除とか、ガソリン代補助とか、そっちからだろｊｋ
何だか必死すぎてワロスｗ
税金免除とか、ガソリン代補助とか、そっちからだろｊｋ
何だか必死すぎてワロスｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:46:39 ID:qb0fFxas0
>>749-751,753
要するに軽がうらやましいわけか。
貧乏という言葉は何度もこのスレで見たが
真の貧乏はこういう連中だという気がしてきた。
搾取されている自分を顧みずに
搾取されていない者を見て不公平と言う。憐れだねぇ・・・
要するに軽がうらやましいわけか。
貧乏という言葉は何度もこのスレで見たが
真の貧乏はこういう連中だという気がしてきた。
搾取されている自分を顧みずに
搾取されていない者を見て不公平と言う。憐れだねぇ・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:48:38 ID:DuMq6q120
ほ～ら貧乏人が釣れたｗｗｗｗｗｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:53:23 ID:qb0fFxas0
釣れた
1.「僕が悪かったです、ごめんなさい」の意
2.自分の傷ついたプライドを守るための精一杯の言葉
3.負け犬の遠吠え
1.「僕が悪かったです、ごめんなさい」の意
2.自分の傷ついたプライドを守るための精一杯の言葉
3.負け犬の遠吠え
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:54:08 ID:TBRYtJGK0
税制優遇は軽4ナンバーだけにすべきだね。
業務用と真の困窮者向け専用にすればいい。
軽5ナンバーについては軽自動車枠を緩和する代わりに、
応分の負担はしてもらうということで。
800cc、幅1550、長3750に緩和。重量税は当然登録車と同じ。
自動車税は登録車1000cc未満の半分。
業務用と真の困窮者向け専用にすればいい。
軽5ナンバーについては軽自動車枠を緩和する代わりに、
応分の負担はしてもらうということで。
800cc、幅1550、長3750に緩和。重量税は当然登録車と同じ。
自動車税は登録車1000cc未満の半分。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 00:56:20 ID:UX4sKsChO
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:03:13 ID:uz+tbSGU0
>>755
>要するに軽がうらやましいわけか。
原付乗りくらいなもんだろｗ軽を羨ましがるやつなんてｗ
だって「安全性が低いから、できれば軽には乗りたくはない。」
でも「財布と相談して、仕方なく軽だ」
と、軽海苔自身から本音では言われるような乗り物なんだからｗ
Ｑ１．乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか？
Ａ１．（ア）どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1％
（イ）どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6％
Ｑ２．（ア）の方は、何故、普通車より軽自動車ですか？
Ａ２．税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7％がトップ
Ｑ３．（イ）の方は、何故、軽自動車より普通車ですか？
Ａ３．安全性が低いから・・・64.4％がトップ
Ｑ４．購入予算の上限は？
Ａ４．「100万円」（34.0％）が最も多く、「80万円」（13.7％）と合わせると約半数が100万円以下
「普通車にしたいが、財布と相談して軽自動車」という本音も透けて見える
Source：
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/
>要するに軽がうらやましいわけか。
原付乗りくらいなもんだろｗ軽を羨ましがるやつなんてｗ
だって「安全性が低いから、できれば軽には乗りたくはない。」
でも「財布と相談して、仕方なく軽だ」
と、軽海苔自身から本音では言われるような乗り物なんだからｗ
Ｑ１．乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか？
Ａ１．（ア）どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1％
（イ）どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6％
Ｑ２．（ア）の方は、何故、普通車より軽自動車ですか？
Ａ２．税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7％がトップ
Ｑ３．（イ）の方は、何故、軽自動車より普通車ですか？
Ａ３．安全性が低いから・・・64.4％がトップ
Ｑ４．購入予算の上限は？
Ａ４．「100万円」（34.0％）が最も多く、「80万円」（13.7％）と合わせると約半数が100万円以下
「普通車にしたいが、財布と相談して軽自動車」という本音も透けて見える
Source：
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:23:00 ID:mU7Zozn50
>>760
そのコピペ、良く引き合いに出してくるけど、ソース外した方がいいぜ。
実際、ソースと見比べると恣意的な引用したりQAの順番を都合良く
入れ替えたり、もう恥ずかしくて見てらんない。
元の文章作った奴もそうだけど、コピペした奴も頭悪く見えるんだぜ。
そのコピペ、良く引き合いに出してくるけど、ソース外した方がいいぜ。
実際、ソースと見比べると恣意的な引用したりQAの順番を都合良く
入れ替えたり、もう恥ずかしくて見てらんない。
元の文章作った奴もそうだけど、コピペした奴も頭悪く見えるんだぜ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 01:43:36 ID:wU34PZfi0
そのコピペのソースははじめて読んだが、1レス内で収まるよう
「概ね」適切な引用をしているとしか言いようがないな。
悔し紛れに事実に対してけちを付けるのは実にみっともない。
「概ね」適切な引用をしているとしか言いようがないな。
悔し紛れに事実に対してけちを付けるのは実にみっともない。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:17:17 ID:WACm2f1k0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 02:59:48 ID:mU7Zozn50
>>762
そりゃ、あんたの読解力が異常に低いだけなんだぜ。
そりゃ、あんたの読解力が異常に低いだけなんだぜ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 03:25:51 ID:EfiT5lo10
>>763
まあ、唯一の救いは、車対車って事で、過失割合が過失に比例するって事だな。
軽に乗ってるのは下手くそなオバサンとか耄碌爺さんとか免許取り立ての危ない奴ばっかだし、
突っ込んできて勝手に死んでも、バイクみたいにこっちの過失加算がないからね。
事故は自分が原因を作らないでも貰うからな。
まあ、唯一の救いは、車対車って事で、過失割合が過失に比例するって事だな。
軽に乗ってるのは下手くそなオバサンとか耄碌爺さんとか免許取り立ての危ない奴ばっかだし、
突っ込んできて勝手に死んでも、バイクみたいにこっちの過失加算がないからね。
事故は自分が原因を作らないでも貰うからな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 03:35:15 ID:/hJ303uuO
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 03:56:33 ID:WACm2f1k0
物理法則なんか持ち出さなくても常識的に考えればそりゃデカイ車の方が
邪魔だろうけどな。
でも危ないよ。その理屈で言えば全てバイクの方が効率の方がいい事になる。
それが真の理想社会と言えるか？
邪魔だろうけどな。
でも危ないよ。その理屈で言えば全てバイクの方が効率の方がいい事になる。
それが真の理想社会と言えるか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:01:12 ID:WACm2f1k0
軽同士なら死なずに済む物が…って事だ
そんな分けないだろう。
俺は君と違って捨てバカなどという台詞は吐かない。
それだけ人間に差があるんだよ。
そんな分けないだろう。
俺は君と違って捨てバカなどという台詞は吐かない。
それだけ人間に差があるんだよ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:05:38 ID:DmDZB0Em0
>搾取されている自分を顧みずに
>搾取されていない者を見て不公平と言う。憐れだねぇ・・・
軽に乗ってるのは搾取されない特権階級なのか
馬鹿過ぎだろｗｗ
>搾取されていない者を見て不公平と言う。憐れだねぇ・・・
軽に乗ってるのは搾取されない特権階級なのか
馬鹿過ぎだろｗｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 04:07:57 ID:WACm2f1k0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:41:59 ID:xiNHQq9N0
軽自動車年間販売台数：200万台
普通車年間販売台数7000万台
トヨタ年間販売台数800万台
勘違い軽乗せられ大敗
普通車年間販売台数7000万台
トヨタ年間販売台数800万台
勘違い軽乗せられ大敗
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:42:50 ID:XYUI18l10
軽ってまともな人間の乗り物と思えないのだが…
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 07:54:42 ID:3awxAdo10
>>772
そう。それこそが正論。
そう。それこそが正論。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:34:49 ID:Mbv8o7TS0
ここまで読んだけど法廷速度以下で走れば軽で十分じゃん
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 08:52:43 ID:YVt6DjbdO
私女だけど軽を馬鹿にする男は無理
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:10:10 ID:UH6HVh+s0
軽自動車は50～60km/hで一番燃費がいい
ついでに軽と言っても車重はコンパクトカーとさほど変わらないからな。
ついでに軽と言っても車重はコンパクトカーとさほど変わらないからな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:31:54 ID:DuMq6q120
>>775
「私女だけど」と言う奴は男
「私女だけど」と言う奴は男
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 09:33:07 ID:DuMq6q120
大体軽に乗ってる奴は学業努力が足りないｗ
何でまじめに就活しないの？
自 努力が足りない 親元帰れば？ ｢我々の若い頃は、｣ ワガママ 身の程を知れ
己 学生気分が抜けていない 世の中舐めてない？ 怠けているだけ 他
責 成功してる人間もいる エセ弱者 個 働かざるもの食うべからず 力
任 社会のお荷物 性 自立しろ 言い訳文句ばかり 本
全力で頑張ればなんとかなる お前はまだ恵まれている 幸 いいご身分ですね 願
社会のせいにするな 親 福 屁理屈で自己正当化
税金納めてから物を言え 自業自得 の 昔のほうが酷かった 他人に迷惑をかけている自覚が無い
豊かさゆえの 自分の力で 脛 義務も果たせないのに 社会人失格
五体満足のくせに 這い上がれ ／￣￣￣＼ 権利ばかり主張する で、君に何が出来るの？
夢と現実の境界線が引けない ／ ─ ─ ＼ 他の国よりはマシ
未来は自分で掴む物 ／ <○> <○> ＼ 苦労してるのはみんな同じ
我慢が足りない | （__人__） |
欝(笑) 口だけ達者 ＼ ｀⌒´ ／ 「君の代わりなんて
国が傾く原因 世間 ／ ＼ いくらだっているんだよ？」
甘えるな
何でまじめに就活しないの？
自 努力が足りない 親元帰れば？ ｢我々の若い頃は、｣ ワガママ 身の程を知れ
己 学生気分が抜けていない 世の中舐めてない？ 怠けているだけ 他
責 成功してる人間もいる エセ弱者 個 働かざるもの食うべからず 力
任 社会のお荷物 性 自立しろ 言い訳文句ばかり 本
全力で頑張ればなんとかなる お前はまだ恵まれている 幸 いいご身分ですね 願
社会のせいにするな 親 福 屁理屈で自己正当化
税金納めてから物を言え 自業自得 の 昔のほうが酷かった 他人に迷惑をかけている自覚が無い
豊かさゆえの 自分の力で 脛 義務も果たせないのに 社会人失格
五体満足のくせに 這い上がれ ／￣￣￣＼ 権利ばかり主張する で、君に何が出来るの？
夢と現実の境界線が引けない ／ ─ ─ ＼ 他の国よりはマシ
未来は自分で掴む物 ／ <○> <○> ＼ 苦労してるのはみんな同じ
我慢が足りない | （__人__） |
欝(笑) 口だけ達者 ＼ ｀⌒´ ／ 「君の代わりなんて
国が傾く原因 世間 ／ ＼ いくらだっているんだよ？」
甘えるな
779 ：おやじ：2009/05/19(火) 10:07:22 ID:fjQphtM40
↓そこで神の一言
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:40:47 ID:hB25mWOzO
キチガイどもが必死ですねｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 10:45:25 ID:XYUI18l10
昔から黄色は気違い色とよく言ったモノで
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:29:40 ID:0wbXrBh20
都内の女子高生ですけど誘われても軽だと乗りたくありません。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 11:38:30 ID:J4AaETgG0
新型プリウスなら十分
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:02:49 ID:LtRBHq3l0
>>776
軽に限らず大概のガソリン車は50-80km/hあたりが
燃費がいいとされている。
>軽と言っても車重はコンパクトカーとさほど変わらないからな。
トヨタIQみたいに軽と変わらない馬力のコンパクトもあるし。
コンパクトも軽にひけをとらない燃費になってきている。
軽はコンパクトカーにコンパクトカーは軽に近づいている感じだ。
軽に限らず大概のガソリン車は50-80km/hあたりが
燃費がいいとされている。
>軽と言っても車重はコンパクトカーとさほど変わらないからな。
トヨタIQみたいに軽と変わらない馬力のコンパクトもあるし。
コンパクトも軽にひけをとらない燃費になってきている。
軽はコンパクトカーにコンパクトカーは軽に近づいている感じだ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 12:33:30 ID:N2FzJ2N3O
何で軽四乗りはコンパクトカー目の敵にするの？
786 ：おやじ：2009/05/19(火) 12:39:03 ID:fjQphtM40
子持ちの車はスライドドアにするべきだな
子供は開けたドアで隣に車にエクボ作るもんなあ
かなわんなあアトレーワゴンにして良かったよ
子供は開けたドアで隣に車にエクボ作るもんなあ
かなわんなあアトレーワゴンにして良かったよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:19:00 ID:BoiLD8Yj0
こち亀１４４巻で両さんが「男はスポーツカーに乗らねばならん」って言ってその代表にコペン挙げてるんだよ。
作者の秋本さんも熱烈なコペンオーナーで写真入りで愛車と称して紹介している。
フェラーリでも何でも買える億万長者なのに・・・コペン！
車通の人はわかってるんだよ。コペンの良さがわからないのは、にわか
コペンはロングセラーのオープンスポーツカーなの。
作者の秋本さんも熱烈なコペンオーナーで写真入りで愛車と称して紹介している。
フェラーリでも何でも買える億万長者なのに・・・コペン！
車通の人はわかってるんだよ。コペンの良さがわからないのは、にわか
コペンはロングセラーのオープンスポーツカーなの。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:24:17 ID:hB25mWOzO
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:25:58 ID:nurSKz2R0
黄色で 3ナンバーとか作って欲しいナ
幅だけ広くするとか どぅ？
幅だけ広くするとか どぅ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 13:46:19 ID:/ETbSnUq0
黄色人種の韓国人は全員キチガイなのか。
そうだったのか、しらなんだ。
そうだったのか、しらなんだ。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:14:13 ID:0wbXrBh20
コペンｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 14:23:49 ID:FlpB51z3O
>>1の愛車見せて
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 15:56:13 ID:phJvjMa1O
その人フュラーリ・テスタオッサンドナンシテマンネン乗ってるのかと思ったｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 16:49:06 ID:DuMq6q120
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 18:14:20 ID:6iteONAK0
コペンwwww
オプティコンバーチブルの事だろ？
オプティコンバーチブルの事だろ？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:10:54 ID:Nx7SC5KL0
まぁオプティの方が
かっこいいな。
かっこいいな。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 19:35:07 ID:YiIFVEkU0
一応ソースも有るみたいなんだがなぁ…秋元治がコペン乗り。
ttp://celebcar.blog78.fc2.com/?q=%BD%A9%CB%DC+%BC%A3+%A4%A2%A4%AD%A4%E2%A4%C8%A4%AA%A4%B5%A4%E0
ttp://celebcar.blog78.fc2.com/?q=%BD%A9%CB%DC+%BC%A3+%A4%A2%A4%AD%A4%E2%A4%C8%A4%AA%A4%B5%A4%E0
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:19:00 ID:fVc+yP5h0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 20:22:18 ID:l93NDlOV0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 21:56:23 ID:H8fiYismO
ねらーの8割は軽乗りです。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:10:11 ID:2JRyd8Pu0
>>799
じゃあ、「自動車」に言い換えるよ。（あっさり）
じゃあ、「自動車」に言い換えるよ。（あっさり）
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:20:01 ID:XYUI18l10
黄色くない日本人は殆どいないが黄色くないナンバープレートは君達と別な世界にゴマンといる
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:26:59 ID:wFkwfuGHO
此処はネタスレにしてはよくできたスレだな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:07:03 ID:YiIFVEkU0
>>802
キチガイ乙
キチガイ乙
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:09:08 ID:YwtYZLsTO
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:30:20 ID:392VvhygO
>>784
>トヨタIQみたいに軽と変わらない
馬力のコンパクトもあるし
おまえ…頭の中身は大丈夫か？
例え表記馬力が同等の数値でも、トルク値が違うし
外寸が変わらないって言いたいのならば
全く現実が解っていないペーパーだって事を
自ら白状してるのと一緒だぞ
何か、ここの普通車擁護の奴らは
余りにもバカ過ぎて構う気も起きないわ。
>トヨタIQみたいに軽と変わらない
馬力のコンパクトもあるし
おまえ…頭の中身は大丈夫か？
例え表記馬力が同等の数値でも、トルク値が違うし
外寸が変わらないって言いたいのならば
全く現実が解っていないペーパーだって事を
自ら白状してるのと一緒だぞ
何か、ここの普通車擁護の奴らは
余りにもバカ過ぎて構う気も起きないわ。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 00:37:05 ID:owDUb+Hm0
>>804
気違い色のナンバー乙
気違い色のナンバー乙
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:06:57 ID:dR73uuV/O
先輩のアルファードに憧れる軽４海苔
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 04:02:49 ID:z7E21XFK0
コペンなめんな。コペンはダイハツの特別な車。
塗装も５層コートで高級車同等の塗装だぜ？
JB型エンジンも今はコペンのためだけに作ってる。
ターボでヒュウヒュウ言って速いぜ？
秋本治さんは昔コスモスポーツにも乗ってた。フェラーリやポルシェにも詳しい。
年収１億は余裕である・・・でもコペン。
本当の金持ちの車通とはこういうものだ。
コペンは抜群のコストパフォーマンスを誇るオープンスポーツカー。
アンチは中古（笑）のハチロクやスカイラインでも乗ってろ。
アホ丸出しのエイベックスのトランスでも流して田舎道でも走ってろｗｗｗ
塗装も５層コートで高級車同等の塗装だぜ？
JB型エンジンも今はコペンのためだけに作ってる。
ターボでヒュウヒュウ言って速いぜ？
秋本治さんは昔コスモスポーツにも乗ってた。フェラーリやポルシェにも詳しい。
年収１億は余裕である・・・でもコペン。
本当の金持ちの車通とはこういうものだ。
コペンは抜群のコストパフォーマンスを誇るオープンスポーツカー。
アンチは中古（笑）のハチロクやスカイラインでも乗ってろ。
アホ丸出しのエイベックスのトランスでも流して田舎道でも走ってろｗｗｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 04:05:30 ID:z7E21XFK0
軽四よりハチロク（笑）やシルエイティ（笑）のほうが恥ずかしいから、そこんとこ宜しく
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 05:13:54 ID:d2pG5Vdv0
>>809
そういうのって「軽で十分」なんじゃなくて、「コペンがサイコーひょっほぉ～」なんじゃないの？
そういうのって「軽で十分」なんじゃなくて、「コペンがサイコーひょっほぉ～」なんじゃないの？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 05:31:45 ID:z7E21XFK0
ごめん
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:21:45 ID:H5HSKljMO
>>1
反日乙
反日乙
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:34:33 ID:nG9Cd03TO
コペンのダイハツ糞エンジンとFFのコラボが虫ずが走るわ。
やはりカプチーノ！
やはりカプチーノ！
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 06:39:02 ID:t6lHaCTm0
年収１億の人が軽＝「本当に下駄代わりなんだね」
年収200万以下の人が軽＝「下駄がよそ行きかよw」
年収200万以下の人が軽＝「下駄がよそ行きかよw」
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:33:35 ID:54FlqgXkO
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 07:51:26 ID:yk3T99ci0
昔は都も奈良だったんだぜｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:11:04 ID:z7E21XFK0
秋本治氏のコメント
24号「犯人はだれだ!?の巻」
「春と秋はオープンカーに最高の季節!! 暑い夏が来る前に、コペンに乗らねば！」
http://www.maxaydar.net/kame/comment/2006.html
低学歴で見栄っ張りなカスほど中古VIPなどドキュソカーに乗りたがり、常に下層の自分より下を探し、ネットで軽コンパクトを叩いて憂さ晴らし
でもあなたたちがドキュンという事実は変わりませんから。
24号「犯人はだれだ!?の巻」
「春と秋はオープンカーに最高の季節!! 暑い夏が来る前に、コペンに乗らねば！」
http://www.maxaydar.net/kame/comment/2006.html
低学歴で見栄っ張りなカスほど中古VIPなどドキュソカーに乗りたがり、常に下層の自分より下を探し、ネットで軽コンパクトを叩いて憂さ晴らし
でもあなたたちがドキュンという事実は変わりませんから。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:51:17 ID:D1csksTg0
夏冬にオープンに乗らない奴の戯言を信じるのか
コペン乗りは
コペン乗りは
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:11:38 ID:wIbKl9QH0
「軽で十分」だな。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:15:22 ID:I51MT+ZF0
てゆうか660で十分4人運べるのに
4000超えとか意味わからん
個人名義で自動車税10倍とか
意味わからん
4000超えとか意味わからん
個人名義で自動車税10倍とか
意味わからん
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:35:02 ID:sz995qnW0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:38:56 ID:VhZFasuL0
フル乗車時でも高速の合流でぐいぐい加速できるパゥワ
なおかつ右車線で後続を引き離すほどのハイパゥワ
そして登りでもさらなる2次加速が楽しめるモゥワパゥワ
これらがないと話にならないと考えてる人はいることはいる。
なおかつ右車線で後続を引き離すほどのハイパゥワ
そして登りでもさらなる2次加速が楽しめるモゥワパゥワ
これらがないと話にならないと考えてる人はいることはいる。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 10:52:17 ID:/gsklbKD0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:07:46 ID:Z/OWtpJO0
マフラーとハンチング着用で、真冬でもフルオープンで走るのが真のオープン乗り。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:32:54 ID:dLPK9+VV0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:07:43 ID:sz995qnW0
軽の広さで十分と思えるのが羨ましいな。
行ける、と十分は同じじゃないからな～
行ける、と十分は同じじゃないからな～
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:08:11 ID:thDacUkcO
恥ずかしくはないのん
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:09:15 ID:sz995qnW0
あ、ちなみに初めてFD3Sに乗った時は「行ける」とすら思わなかったがｗ
まあ楽しい車ではあった。（デフ交換は必須だと思うが）
まあ楽しい車ではあった。（デフ交換は必須だと思うが）
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:15:46 ID:sz995qnW0
>>828
そんなの聞かなくても恥ずかしいに決まってるじゃんｗ
「今時車なんてステータスにもならない」とか言って誤魔化してるけど。
少し前までポルシェに乗ってたけど話題すら振ってないのに
「何その車、凄いね」とか「ちょっと横に乗せてよ」と初めての人だとかかなり反応あるよ。
まあポルシェ自体は金額に見合う車とは思わないけどステータスはある。
そんなの聞かなくても恥ずかしいに決まってるじゃんｗ
「今時車なんてステータスにもならない」とか言って誤魔化してるけど。
少し前までポルシェに乗ってたけど話題すら振ってないのに
「何その車、凄いね」とか「ちょっと横に乗せてよ」と初めての人だとかかなり反応あるよ。
まあポルシェ自体は金額に見合う車とは思わないけどステータスはある。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:20:54 ID:Ju56U4kA0
>>821
軽に４人乗ること自体が既に十分じゃないってことにまず気づけ。
4000超えとか意味わからんっていう前に、おまえ4000超えの車乗ったことあるのか？
仮にあったとした場合、その車種は何？
>個人名義で自動車税10倍とか
結局、金かよ。正直にそういえよ。金がある人がうらやましいと。
俺も金があればそういう車に乗りたい。でも貧乏だから軽で我慢しているとｗｗｗ
軽に４人乗ること自体が既に十分じゃないってことにまず気づけ。
4000超えとか意味わからんっていう前に、おまえ4000超えの車乗ったことあるのか？
仮にあったとした場合、その車種は何？
>個人名義で自動車税10倍とか
結局、金かよ。正直にそういえよ。金がある人がうらやましいと。
俺も金があればそういう車に乗りたい。でも貧乏だから軽で我慢しているとｗｗｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:21:52 ID:z7E21XFK0
車だけは一流。学歴・職歴は三流以下の軽叩きかな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:34:49 ID:VhZFasuL0
軽の4人で十分って言うのは旅行とかじゃなくて
近場への買い物だったり食事に行くとかじゃね？
普段使いにちょこっと使うには軽で十分だって事
だよ。
近場への買い物だったり食事に行くとかじゃね？
普段使いにちょこっと使うには軽で十分だって事
だよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:39:29 ID:49gaA2u60
ここは何時も普通車乗りが必死になってるスレですねｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:41:45 ID:B+AVxtEt0
>>833
当然そのはずで、軽乗りも、普通車乗りも納得するはずなのに、
必ず軽で高速十分とか旅行も十分とかいう人が出てきて紛糾するね。
しかもそういう人に限って軽で十分で車は趣味じゃない、道具と力説するけど
なぜか愛車はターボフル装備のハイトワゴンという不思議さ。
おまけにドレスアップに余念がない。
当然そのはずで、軽乗りも、普通車乗りも納得するはずなのに、
必ず軽で高速十分とか旅行も十分とかいう人が出てきて紛糾するね。
しかもそういう人に限って軽で十分で車は趣味じゃない、道具と力説するけど
なぜか愛車はターボフル装備のハイトワゴンという不思議さ。
おまけにドレスアップに余念がない。
836 ：おやじ：2009/05/20(水) 12:47:27 ID:I51MT+ZF0
そこでアトレーワゴン登場
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 12:54:47 ID:VhZFasuL0
>>835
軽で長距離走るなら2人が限界かな。しかも軽の狭さになれている
人限定で。同じ小さいのでもリッター越えのコンパクトの方がやぱり
楽といえば楽。軽の最大の魅力はなんと言っても税金の安さでしょう。
あと地方だと車庫証明いらないしね（車庫は当然いるけど）。
軽自動車はサイズ制限があるからどうしても無理が出てくると感じる
ときがある。コンパクトカーと比べるとほんのちょっとの差なんだけど、
そのちょっとが大きいんだよな。
軽で長距離走るなら2人が限界かな。しかも軽の狭さになれている
人限定で。同じ小さいのでもリッター越えのコンパクトの方がやぱり
楽といえば楽。軽の最大の魅力はなんと言っても税金の安さでしょう。
あと地方だと車庫証明いらないしね（車庫は当然いるけど）。
軽自動車はサイズ制限があるからどうしても無理が出てくると感じる
ときがある。コンパクトカーと比べるとほんのちょっとの差なんだけど、
そのちょっとが大きいんだよな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:06:17 ID:uU6eB4TLO
田舎貧乏軽乗りの良く言う台詞
金は有るがあえて軽を選んだ
↓
ちょっとでもデカいの買うと生活がままならない(笑)
今時車にステータスなどない
↓
一流と呼ばれるホテルでは全く見ないのに、
安楽亭ではよく見掛ける事実はスルー(笑)
高級車買う奴は見栄っぱりのバカばかり
↓
そのバカより稼ぎのすくない、バカ未満の失敗作(笑)
金は有るがあえて軽を選んだ
↓
ちょっとでもデカいの買うと生活がままならない(笑)
今時車にステータスなどない
↓
一流と呼ばれるホテルでは全く見ないのに、
安楽亭ではよく見掛ける事実はスルー(笑)
高級車買う奴は見栄っぱりのバカばかり
↓
そのバカより稼ぎのすくない、バカ未満の失敗作(笑)
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:09:55 ID:kKELeIR10
>>833
軽で4人での旅行は、広い車種・ターボなら俺はOKだけどな。
毛嫌いしている奴らのほとんどは最近の軽に試乗していないか
車の選択を間違えている（狭い車に乗った）かのどちらかだな。
普通車でもトヨタのIQに4人乗って旅行だなんて考えたくもない。
軽で4人での旅行は、広い車種・ターボなら俺はOKだけどな。
毛嫌いしている奴らのほとんどは最近の軽に試乗していないか
車の選択を間違えている（狭い車に乗った）かのどちらかだな。
普通車でもトヨタのIQに4人乗って旅行だなんて考えたくもない。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:17:01 ID:sz995qnW0
軽で4人で旅行とかあり得んな。
運転する側でも、乗せてもらう立場でも嫌だｗ
運転する側でも、乗せてもらう立場でも嫌だｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:20:47 ID:wIbKl9QH0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:20:58 ID:kKELeIR10
軽で4人での旅行は、広い車種・ターボなら俺はOKだけどな。
毛嫌いしている奴らのほとんどは最近の軽に試乗していないか
車の選択を間違えている（狭い車に乗った）かのどちらかだな。
普通車でもトヨタのIQに4人乗って旅行だなんて考えたくもない。
毛嫌いしている奴らのほとんどは最近の軽に試乗していないか
車の選択を間違えている（狭い車に乗った）かのどちらかだな。
普通車でもトヨタのIQに4人乗って旅行だなんて考えたくもない。
843 ：おやじ：2009/05/20(水) 13:21:57 ID:aMBSbGGt0
アトレーワゴン乗ってみてトヨタのIQよ広いから
ターボだし
ターボだし
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:47:13 ID:q7R1CDv40
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:49:36 ID:sz995qnW0
IQを比較に出すあたりが軽乗りの苦しい所だなｗ
IQとか一人で乗るような奴しか買わないってのｗ
IQとか一人で乗るような奴しか買わないってのｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:02:13 ID:bf4AR7Ey0
「後部座席」と言えるものがあるのは、３０００ｃｃセダンクラス以上だけだよ。
それ以下の車は「荷物置き場の椅子」。
他人を乗せるなんて失礼なんてレベルじゃ済まない。
ましてや軽なんて、前部すら「荷物置き場の椅子」。
それ以下の車は「荷物置き場の椅子」。
他人を乗せるなんて失礼なんてレベルじゃ済まない。
ましてや軽なんて、前部すら「荷物置き場の椅子」。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:06:20 ID:kKELeIR10
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:10:12 ID:wIbKl9QH0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:14:32 ID:H5HSKljMO
1の愛車は定価5750円の自転車
しかも貰い物
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:22:21 ID:ftaq6TK+0
贅肉がたっぷりついたピザデブ車を「普通車」って言われてもなあ・・・・・・。
「普通車vs軽自動車で衝突すると軽はつぶれるからダメ」
とかっていう主張があるけど、
だったらまずはそのピザデブな図体どうにかしろよと。
そうすりゃ軽が犠牲にならずに済むんだから。
「普通車vs軽自動車で衝突すると軽はつぶれるからダメ」
とかっていう主張があるけど、
だったらまずはそのピザデブな図体どうにかしろよと。
そうすりゃ軽が犠牲にならずに済むんだから。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:34:01 ID:sz995qnW0
軽ベースで考えてたら日本経済終わるだろｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 14:40:49 ID:p4JLpVdL0
>>846
「後部座席」と言えるものがあるのは、３０００ｃｃセダンクラス以上だけだよ。
まぁ確かにな。俺は金がないんでFITを買ったが、広い事には広いが乗り心地がよくない。前席ならまぁ問題ないんだけどね。
後部座席に人乗せて高速を長距離移動とか辛いな。高速の繋ぎ目ですら後部座席は突き上げ感を結構感じるからね。
金があれば3000ccのセダンに乗りたいなぁ～
でも、遠くへ行く時は電車を利用するけどねｗ やっぱ車はコンパクト程度でいいやｗ
「後部座席」と言えるものがあるのは、３０００ｃｃセダンクラス以上だけだよ。
まぁ確かにな。俺は金がないんでFITを買ったが、広い事には広いが乗り心地がよくない。前席ならまぁ問題ないんだけどね。
後部座席に人乗せて高速を長距離移動とか辛いな。高速の繋ぎ目ですら後部座席は突き上げ感を結構感じるからね。
金があれば3000ccのセダンに乗りたいなぁ～
でも、遠くへ行く時は電車を利用するけどねｗ やっぱ車はコンパクト程度でいいやｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 15:35:15 ID:+4mCSQDY0
俺２シーターしか買った事無いから後部座席とかどうでも良いわ。
趣味で乗るなら、長距離が･･･とか後部座席が･･･なんてのはどうでも良いことなのに、
そんな話しか出ないのは、軽叩きしてる奴で車を趣味として見てる奴が居ないって事なんだね。
ただの移動手段なら軽で事足りるし、楽に移動するなら自分で運転しない方が楽だ。
荷物？宅急便でも使えば楽だろ？
趣味で乗るなら、長距離が･･･とか後部座席が･･･なんてのはどうでも良いことなのに、
そんな話しか出ないのは、軽叩きしてる奴で車を趣味として見てる奴が居ないって事なんだね。
ただの移動手段なら軽で事足りるし、楽に移動するなら自分で運転しない方が楽だ。
荷物？宅急便でも使えば楽だろ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:11:49 ID:o9rjlUiU0
>俺２シーターしか買った事無いから後部座席とかどうでも良いわ。
軽トラかミゼット乗りとお見受けした
軽トラかミゼット乗りとお見受けした
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:16:15 ID:q7R1CDv40
軽で十分って人が多い。
2009年 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
4 インサイト ホンダ 10481
5 フィット ホンダ 9443
6 (軽)アルト スズキ 7171
7 (軽)ライフ ホンダ 6902
8 ヴィッツ トヨタ 6706
9 カローラ トヨタ 6341
10 ウィッシュ トヨタ 5556
2009年 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
4 インサイト ホンダ 10481
5 フィット ホンダ 9443
6 (軽)アルト スズキ 7171
7 (軽)ライフ ホンダ 6902
8 ヴィッツ トヨタ 6706
9 カローラ トヨタ 6341
10 ウィッシュ トヨタ 5556
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:29:46 ID:sz995qnW0
それは軽で十分なんじゃなくて、不況で軽しか買えませんって事だろｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:40:08 ID:q7R1CDv40
軽すら買えないキチガイが嫉妬で発狂
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:42:06 ID:sz995qnW0
軽買えない奴なんていないだろｗ
生活保護受けてるような人でも軽くらい乗ってるわ。
生活保護受けてるような人でも軽くらい乗ってるわ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:43:10 ID:q7R1CDv40
キチガイ
「軽が気になって気になってキチガイになりそうなの！！！
てか既にキチガイ！！？？
違う違う。
軽が気になって気になって仕方なくてスレまで立てて張り付いてる
だけなんだ！！ 気になる気になる軽が気になるんだよーーー！！」
「軽が気になって気になってキチガイになりそうなの！！！
てか既にキチガイ！！？？
違う違う。
軽が気になって気になって仕方なくてスレまで立てて張り付いてる
だけなんだ！！ 気になる気になる軽が気になるんだよーーー！！」
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:43:41 ID:Y8biAv/s0
パンダのかわいさに嫉妬の毎日
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 16:56:43 ID:hHHOe2PtO
車にラブホの機能まで求めるのは間違ってるよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:07:54 ID:4CSr+Bw3O
>>859
リアルに存在してます。
軽海苔の卑怯っぷりは異常2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242738731/
軽海苔の卑怯っぷりは異常3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242761491/
軽海苔の卑怯っぷりは異常4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242764708/
軽海苔の卑怯っぷりは異常5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242765092/
軽海苔の卑怯っぷりは異常6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242765384/
軽海苔の卑怯っぷりは異常7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242766560/
軽海苔の卑怯っぷりは異常8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242766823/
優越感？いやマジキチだろｗ
軽叩きのみなさん、彼に続いてみますか？ｗｗｗ
リアルに存在してます。
軽海苔の卑怯っぷりは異常2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242738731/
軽海苔の卑怯っぷりは異常3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242761491/
軽海苔の卑怯っぷりは異常4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242764708/
軽海苔の卑怯っぷりは異常5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242765092/
軽海苔の卑怯っぷりは異常6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242765384/
軽海苔の卑怯っぷりは異常7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242766560/
軽海苔の卑怯っぷりは異常8
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1242766823/
優越感？いやマジキチだろｗ
軽叩きのみなさん、彼に続いてみますか？ｗｗｗ
863 ：おやじ：2009/05/20(水) 17:30:24 ID:aMBSbGGt0
アトレーワゴンは軽快だよ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:33:37 ID:TETswxpw0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 17:58:45 ID:WKGnoaU90
グランドハイエースとサンバーとCBとカブが家にあるんだが、正直雨が降らなければカブで十分だ。
グランドハイエースは長距離は結構楽なんだが大きすぎて小回り利かないしで街乗りは厳しいな。
サンバーは逆で、街乗りは楽だが長距離は厳しい。
CBは高速乗れて楽で速くて楽しいんだが、街乗りだと重いし小回り利かないしで厳しいな。
カブは軽くて小回り利くんだが、30キロ制限じゃ話にならんwww
高速やバイパスだったら普通車だが、それ以外の場所なら軽自動車でも十分通用するんじゃないかな。距離にはよるが
グランドハイエースは長距離は結構楽なんだが大きすぎて小回り利かないしで街乗りは厳しいな。
サンバーは逆で、街乗りは楽だが長距離は厳しい。
CBは高速乗れて楽で速くて楽しいんだが、街乗りだと重いし小回り利かないしで厳しいな。
カブは軽くて小回り利くんだが、30キロ制限じゃ話にならんwww
高速やバイパスだったら普通車だが、それ以外の場所なら軽自動車でも十分通用するんじゃないかな。距離にはよるが
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:00:48 ID:/vpZtn3z0
コペンR1R2セルボソニカあたりの過給器付で背の低い軽だと、高速でも右車線余裕
全く死角なし
全く死角なし
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:07:29 ID:/gsklbKD0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:14:45 ID:WKGnoaU90
>>867
ほほぅ。中々興味深い理論ですな
ほほぅ。中々興味深い理論ですな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:31:36 ID:ilSiEPAn0
>>821
ばか
そりゃ、人を運ぶだけならな
普通車つうか大排気量車の意味は
同じ速度で走っていても軽より回転数を抑えられるし、
追い越しも回転数は低回転で十分なので静か
更にV6やV8エンジンは静かでスムーズ
あなたの直3SOHCのポンコツじゃ100Km/hで3500～4500ｒｐｍも
回ってるから長距離疲れるねｗ
ばか
そりゃ、人を運ぶだけならな
普通車つうか大排気量車の意味は
同じ速度で走っていても軽より回転数を抑えられるし、
追い越しも回転数は低回転で十分なので静か
更にV6やV8エンジンは静かでスムーズ
あなたの直3SOHCのポンコツじゃ100Km/hで3500～4500ｒｐｍも
回ってるから長距離疲れるねｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:37:04 ID:ilSiEPAn0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:38:39 ID:m8lpC1kR0
いやいや
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:40:28 ID:ilSiEPAn0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:46:44 ID:VGL4tN1C0
>>869
> あなたの直3SOHCのポンコツじゃ100Km/hで3500～4500ｒｐｍも
> 回ってるから長距離疲れるねｗ
FR
2シーター
5速マニュアル
縦置きNA直列3気筒SOHC
の俺の車は時速100㎞で5500rpmは回るぞｗ
> あなたの直3SOHCのポンコツじゃ100Km/hで3500～4500ｒｐｍも
> 回ってるから長距離疲れるねｗ
FR
2シーター
5速マニュアル
縦置きNA直列3気筒SOHC
の俺の車は時速100㎞で5500rpmは回るぞｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:50:50 ID:ilSiEPAn0
>>873
長距離で疲れますね
カプチーノですか？いや、カプチはターボか？
まあ、興味ないから知らんがｗ
ロードスターとかフェアレディーの方が長距離ドライブで速さも余裕で上ですよ
イニDは漫画ですのでご注意をｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
長距離で疲れますね
カプチーノですか？いや、カプチはターボか？
まあ、興味ないから知らんがｗ
ロードスターとかフェアレディーの方が長距離ドライブで速さも余裕で上ですよ
イニDは漫画ですのでご注意をｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:53:15 ID:ilSiEPAn0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:02:05 ID:VGL4tN1C0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:03:49 ID:ilSiEPAn0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:12:33 ID:/vpZtn3z0
遠くへ旅行行くときなんて多くて年に数回だからレンタカーで十分なんだな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:13:13 ID:ilSiEPAn0
>>878
遠くに行かなくても普通車でいいんじゃね？
遠くに行かなくても普通車でいいんじゃね？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:23:05 ID:WKGnoaU90
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:24:40 ID:VGL4tN1C0
大型乗用車が大排気量の6気筒や8気筒なのは
トルクにモノを言わせて回転数を抑えてさらにクラ
ンクの回転周期を細かくすることで振動を減らすた
めだよな。
そのうち電気自動車が主流になったら、今度はロード
ノイズと防音性が乗り心地の決定要因になるのかな。
もしかしたら「おまえエンジン車乗ってるの？今どき
あんな五月蝿くて振動するもので動く車って信じらんねぇｗｗｗｗｗｗ」
ってなったりするのかな。
トルクにモノを言わせて回転数を抑えてさらにクラ
ンクの回転周期を細かくすることで振動を減らすた
めだよな。
そのうち電気自動車が主流になったら、今度はロード
ノイズと防音性が乗り心地の決定要因になるのかな。
もしかしたら「おまえエンジン車乗ってるの？今どき
あんな五月蝿くて振動するもので動く車って信じらんねぇｗｗｗｗｗｗ」
ってなったりするのかな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:29:38 ID:ilSiEPAn0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:30:36 ID:ilSiEPAn0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:39:00 ID:WKGnoaU90
>>883
おう。俺が下手でお前に迷惑掛けたか？
おう。俺が下手でお前に迷惑掛けたか？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:47:09 ID:ilSiEPAn0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:51:14 ID:/vpZtn3z0
離合のとき普通車は、もたもたしていてジャマ。ミラー折りたたんでノソノソすれ違ってさ
軽同士ならスイスイだぜ
軽同士ならスイスイだぜ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:51:15 ID:VGL4tN1C0
自分が運転うまいと思ってるやつより
自分は下手だって思ってる奴のほうが
運転上手いとおもう。
どこの世界でも思い込みが激しい奴は
うざがられるよな～
おっとすれ違いスマソ
自分は下手だって思ってる奴のほうが
運転上手いとおもう。
どこの世界でも思い込みが激しい奴は
うざがられるよな～
おっとすれ違いスマソ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 19:59:45 ID:WKGnoaU90
>>885
おいおい、お前のボロコンパクトと俺のハイエースを比べんなよwww
共通項は白ナンバーってだけで幅なんて2割り増し位あるんだぜ？
下手糞演じてねえと他人が近寄ってきて何時ぶつけられるか判ったもんじゃないぜ。
ま、バックで一発で枠内にまっすぐに止めるのは無理だけどな。
つーかモニターが有っても後ろ見えん(´・ω・)
おいおい、お前のボロコンパクトと俺のハイエースを比べんなよwww
共通項は白ナンバーってだけで幅なんて2割り増し位あるんだぜ？
下手糞演じてねえと他人が近寄ってきて何時ぶつけられるか判ったもんじゃないぜ。
ま、バックで一発で枠内にまっすぐに止めるのは無理だけどな。
つーかモニターが有っても後ろ見えん(´・ω・)
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:04:31 ID:ilSiEPAn0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:12:41 ID:XX/hjugy0
>>886
いや、軽はほとんど下手糞だね。
大型トラックでもすれ違えるような所で縮こまっているのは大抵軽。
大型トラックでも普通に曲がれるような交差点の左折で、
車体を曲がり角の外側に思いっきり振るのは大抵軽。
とにかく、車体感覚がない上、ハンドル操作が下手な奴ばかり。
いや、軽はほとんど下手糞だね。
大型トラックでもすれ違えるような所で縮こまっているのは大抵軽。
大型トラックでも普通に曲がれるような交差点の左折で、
車体を曲がり角の外側に思いっきり振るのは大抵軽。
とにかく、車体感覚がない上、ハンドル操作が下手な奴ばかり。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:16:44 ID:ilSiEPAn0
>>890
言えてる
狭い道路でも相手がバスやトラックなら相手が通れるようにちゃんと
隙間を空けてくれる。
車体の大きさの問題じゃないよ
後、外側にハンドルを切って曲がる必要性を普段自分のミドルサイズの
セダンでも感じる事はほとんど無いが軽自動車なんかがやってると
全く・・・と思うね
あと、ヘタクソ軽にありがちなハンドルの切り始めが遅いため後で大きく切り足す
これもへたくそな証拠
言えてる
狭い道路でも相手がバスやトラックなら相手が通れるようにちゃんと
隙間を空けてくれる。
車体の大きさの問題じゃないよ
後、外側にハンドルを切って曲がる必要性を普段自分のミドルサイズの
セダンでも感じる事はほとんど無いが軽自動車なんかがやってると
全く・・・と思うね
あと、ヘタクソ軽にありがちなハンドルの切り始めが遅いため後で大きく切り足す
これもへたくそな証拠
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:27:09 ID:/vpZtn3z0
根拠のない妄想レッテル貼りに逃げたか
レス乞食が１～２匹常駐してるだけかな、このスレ
レス乞食が１～２匹常駐してるだけかな、このスレ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:35:06 ID:yOMOzei40
車幅が狭い＝すれ違い可能な物理的限界が高い
理論的に覆しようの無い事実だが・・・
説明する迄もなく、実際に公道走ってる人間ならだれでも体感してることだよ、粘着無免君
理論的に覆しようの無い事実だが・・・
説明する迄もなく、実際に公道走ってる人間ならだれでも体感してることだよ、粘着無免君
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:41:38 ID:ilSiEPAn0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:45:13 ID:yOMOzei40
狭いけど通れるんだろ？じゃあ問題ないよねｗ
クルマと乗ってるお前の馬鹿面みて相手は、第一印象で嫌ってるんじゃね？
クルマと乗ってるお前の馬鹿面みて相手は、第一印象で嫌ってるんじゃね？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:47:17 ID:ilSiEPAn0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:48:45 ID:/vpZtn3z0
ヘタクソを責任転嫁していたのは、どうやらオンボロセダン糊のほうのようだったな
狭くて自信ないからもっと寄せてくだちゃ～い、って素直に懇願しとけ
狭くて自信ないからもっと寄せてくだちゃ～い、って素直に懇願しとけ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:49:38 ID:ilSiEPAn0
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:51:40 ID:ilSiEPAn0
>>897
要するに車も安全でない上に車両感覚が無い奴が多いから迷惑だと言いたいんだｗ
要するに車も安全でない上に車両感覚が無い奴が多いから迷惑だと言いたいんだｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:52:00 ID:yOMOzei40
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:53:31 ID:/vpZtn3z0
おやおや、悔しさのあまり鸚鵡返し入りましたかｗ香ばしいねえ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:53:35 ID:ilSiEPAn0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:54:26 ID:ilSiEPAn0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:54:29 ID:/vpZtn3z0
そろそろ映画実況しなきゃな
池沼と遊んでる暇はなかったｗ
池沼と遊んでる暇はなかったｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:55:35 ID:ilSiEPAn0
>>904
逃げたｗ
逃げたｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:55:43 ID:yOMOzei40
俺もそろそろﾉｼ
知恵遅れを何人論破したところで時間の無駄だしな
知恵遅れを何人論破したところで時間の無駄だしな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:56:16 ID:ilSiEPAn0
>>906
あらら、貧乏暇無しですねｗ
あらら、貧乏暇無しですねｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:10:13 ID:H3ei1LgF0
>>842
>軽で4人での旅行は、広い車種・ターボなら俺はOKだけどな。
それはこんな貧乏家族ですね、分かります
我が家のファーストカーは軽自動車
http://corism.221616.com/articles/0000043660/
４人家族が大満足！！
今こそ、軽自動車に乗り換えよう！
１．コストパフォーマンスが高い！
２．室内が広い！
３．走行性能が高い！
不景気な中、そんな貧乏軽太郎家族が大増殖中！
2009年 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
さあ軽太郎のみなさん、唱えましょう
「軽で十分！」
>軽で4人での旅行は、広い車種・ターボなら俺はOKだけどな。
それはこんな貧乏家族ですね、分かります
我が家のファーストカーは軽自動車
http://corism.221616.com/articles/0000043660/
４人家族が大満足！！
今こそ、軽自動車に乗り換えよう！
１．コストパフォーマンスが高い！
２．室内が広い！
３．走行性能が高い！
不景気な中、そんな貧乏軽太郎家族が大増殖中！
2009年 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
さあ軽太郎のみなさん、唱えましょう
「軽で十分！」
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:28:11 ID:H/Km+G6b0
軽で十分
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:30:14 ID:1MIY0si5O
>>891
バスやトラックも乗ってる奴の性格が悪いとすれ違いがきつい幅しか開けないぞ
軽だと思って馬鹿にしてる
実は普通車が思うほどの車幅の差は無い
20cmくらいしか違わないのに
いやに小さくみえるんだろう
車線変更で左ウィンカー出して停車してたらトラックにミラー当て逃げされた
ちなみに普段乗ってるFitでは狭いとか当てられそうになった事は無い
バスやトラックも乗ってる奴の性格が悪いとすれ違いがきつい幅しか開けないぞ
軽だと思って馬鹿にしてる
実は普通車が思うほどの車幅の差は無い
20cmくらいしか違わないのに
いやに小さくみえるんだろう
車線変更で左ウィンカー出して停車してたらトラックにミラー当て逃げされた
ちなみに普段乗ってるFitでは狭いとか当てられそうになった事は無い
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 21:39:51 ID:ilSiEPAn0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:08:01 ID:WKGnoaU90
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:21:35 ID:ilSiEPAn0
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:36:47 ID:kOKCmZgr0
車板でミドルセダンなんてカキコんでるのはたいていレガヲ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:50:41 ID:dkA7HPfe0
軽で十分な人
・貧乏人
・大きい車に乗れないヘタクソ
・まともな車庫のない人
・貧乏人
・大きい車に乗れないヘタクソ
・まともな車庫のない人
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 22:55:39 ID:WKGnoaU90
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:11:59 ID:MMRRzZXXO
軽で十分な人
･片手でハンドル上部を持つのが悪っぽくってイケてると本気で勘違いしてる痛い人
･フロント両サイドガラスに黒いカーテンをつけて本気で高級感が出てると勘違いしてる痛い人
･明るいHIDにして車間距離詰めれば前の車はビビると本気で勘違いしてる痛い人
･片手でハンドル上部を持つのが悪っぽくってイケてると本気で勘違いしてる痛い人
･フロント両サイドガラスに黒いカーテンをつけて本気で高級感が出てると勘違いしてる痛い人
･明るいHIDにして車間距離詰めれば前の車はビビると本気で勘違いしてる痛い人
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:17:43 ID:VrhJZCax0
読んでて思ったけど軽を馬鹿にしている連中って
もしかしてマイカーに自信がない？
高いお金（税金）払っているのにマイカーに不満を感じるから
安い税金で満足している軽乗りたちを馬鹿にしてうっぷん晴らしているのかな？
自分の車に不満（対費用効果で）が無ければ
他人の車なんてどうでもいいと思うのだが。
あまり他人の車を馬鹿にしても自身の状況が変わるわけでもないし
気も晴れないと思うけどなぁ。
もしかしてマイカーに自信がない？
高いお金（税金）払っているのにマイカーに不満を感じるから
安い税金で満足している軽乗りたちを馬鹿にしてうっぷん晴らしているのかな？
自分の車に不満（対費用効果で）が無ければ
他人の車なんてどうでもいいと思うのだが。
あまり他人の車を馬鹿にしても自身の状況が変わるわけでもないし
気も晴れないと思うけどなぁ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:27:14 ID:FGYkkgQI0
何で馬鹿にするかと言えば、まずは馬鹿にされるような運転をする奴が多過ぎるからだろうね。
車線をウロチョロ動き回るわ、車間詰めまくるわ、真っ暗になるまでライトはつけないわ…
それに困窮者救済という基本を逸脱し、無駄に肥大させて環境に悪い車を作っている
馬鹿さ加減も、馬鹿にする原因に輪をかけている。
車線をウロチョロ動き回るわ、車間詰めまくるわ、真っ暗になるまでライトはつけないわ…
それに困窮者救済という基本を逸脱し、無駄に肥大させて環境に悪い車を作っている
馬鹿さ加減も、馬鹿にする原因に輪をかけている。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:59:03 ID:/vpZtn3z0
すれ違いでこっちは余裕あるのに、あえてギリのスペースしか残さない嫌がらせは有効
ブタヲタ普通車糊を虐めてスカッとしようぜ♪
ブタヲタ普通車糊を虐めてスカッとしようぜ♪
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:00:28 ID:9FXgYCdW0
底辺丸出しだな。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:33:14 ID:ZCBBnHpP0
１．５くらいが丁度いいと思うけど１．５でも笑う人は笑うからね。
サニー乗ってたけど結構バカにされたな。軽だと笑う人が居なくなる。
逆に哀れむ人が増えるよねｗ
サニー乗ってたけど結構バカにされたな。軽だと笑う人が居なくなる。
逆に哀れむ人が増えるよねｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:36:09 ID:ZCBBnHpP0
でもまぁ２リッター以上は正直要らないなってのあるな。
１．５でも遠くに充分行けるし人乗せても充分走れる。
１．５でパワー不足感じる人は１．７乗る人もいるけど。
２リッターで充分って人は結構多いけどね。
１．５でももう少し小さくてもいいかなって感じてるから。
でもこれ以下になるとちょっと不安になるかな。
１．５でも遠くに充分行けるし人乗せても充分走れる。
１．５でパワー不足感じる人は１．７乗る人もいるけど。
２リッターで充分って人は結構多いけどね。
１．５でももう少し小さくてもいいかなって感じてるから。
でもこれ以下になるとちょっと不安になるかな。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:47:23 ID:VdEZdLLF0
>>919
それって軽乗ってる奴に確かに多いけど、比較的免許を取立てで調子にのってる19歳から20歳くらいのガキが特にそうよな。
たが、ミニバン乗りを見てみよ。
若造に限らずええ歳したおっさんおばはんまでもがかなりの割合でそういう運転をしている。いあもっとひどいかもしれん。
馬鹿にされるべきは軽乗りよりミニバン乗りのような気がしてならない。
それって軽乗ってる奴に確かに多いけど、比較的免許を取立てで調子にのってる19歳から20歳くらいのガキが特にそうよな。
たが、ミニバン乗りを見てみよ。
若造に限らずええ歳したおっさんおばはんまでもがかなりの割合でそういう運転をしている。いあもっとひどいかもしれん。
馬鹿にされるべきは軽乗りよりミニバン乗りのような気がしてならない。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:47:53 ID:iTXg/PFh0
すれ違いで軽が道を譲らないのは、軽同士ならそんなことをせんでも
余裕ですれ違えるからだよ。おそらく相手は軽しか運転したことないから、
普通車の車幅とか想像できないんだろ。
ちなみに俺は軽乗りだが、近所だと軽、普通車問わずに道譲ってくれない
ケースがほとんどだ。幸いこっちの車が軽の中でも小さい方なので何とか
なるが、たまに3ナンバーセダンとか運転してると、えらく難儀するよ。
余裕ですれ違えるからだよ。おそらく相手は軽しか運転したことないから、
普通車の車幅とか想像できないんだろ。
ちなみに俺は軽乗りだが、近所だと軽、普通車問わずに道譲ってくれない
ケースがほとんどだ。幸いこっちの車が軽の中でも小さい方なので何とか
なるが、たまに3ナンバーセダンとか運転してると、えらく難儀するよ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:56:13 ID:Ltx8GSAP0
>>923
2Lですが十分ではないですね
2.5L購入検討中
確かに軽でもターボなら140km/h出るパワーはある
しかし、高速巡航ではトルクが無いため回転数で馬力を稼ぐしかない
車重も無いため不安定。タイヤも細いし剛性も足りないシートも薄い
とても疲れる＞まあ、若い頃ならそれでも良い
いや、むしろMT車でパワーが無いのを補いながらいかに回転数を落とさずに走るか
考えて走ったもんだ・・・＞今はAT房ばかりか・・・
俺も若い頃は2ｓｔの250ccバイクで17000rpmまでキンキンに回して走ってた
非力な車やバイクで今じゃ考えられないような危険で馬鹿なスピードもだして調子に乗ってたが
今は2000rpm以下で上りも高速もゆったりクルーズが良い
バイクも大型アメリカンが良いですね
2Lですが十分ではないですね
2.5L購入検討中
確かに軽でもターボなら140km/h出るパワーはある
しかし、高速巡航ではトルクが無いため回転数で馬力を稼ぐしかない
車重も無いため不安定。タイヤも細いし剛性も足りないシートも薄い
とても疲れる＞まあ、若い頃ならそれでも良い
いや、むしろMT車でパワーが無いのを補いながらいかに回転数を落とさずに走るか
考えて走ったもんだ・・・＞今はAT房ばかりか・・・
俺も若い頃は2ｓｔの250ccバイクで17000rpmまでキンキンに回して走ってた
非力な車やバイクで今じゃ考えられないような危険で馬鹿なスピードもだして調子に乗ってたが
今は2000rpm以下で上りも高速もゆったりクルーズが良い
バイクも大型アメリカンが良いですね
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:00:26 ID:9FXgYCdW0
>>924
また不幸な人生のミニバン叩きかｗ
ミニバンはほとんどが落ち着いて運転しているぞ。
ま、アル・エルなどの大きいのに乗っている奴らの一部と、
下品な羽根や糞音マフラー付けて喜んでいる奴らが腐っているのは確かだが。
でもこれはミニバンに限ったことじゃないわな。
また不幸な人生のミニバン叩きかｗ
ミニバンはほとんどが落ち着いて運転しているぞ。
ま、アル・エルなどの大きいのに乗っている奴らの一部と、
下品な羽根や糞音マフラー付けて喜んでいる奴らが腐っているのは確かだが。
でもこれはミニバンに限ったことじゃないわな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:03:37 ID:MJMlPbWKO
普通車と軽四を二台所有して5年くらい経つが
圧倒的に普段乗りが多いから軽に乗る機会が増える
気軽だし楽なんだな
軽四は。
圧倒的に普段乗りが多いから軽に乗る機会が増える
気軽だし楽なんだな
軽四は。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:09:50 ID:ZCBBnHpP0
軽はＣＯ２削減に役に立ってるようで役に立っていない。
利用頻度が増えるので結局はリッター車以上にガソリンを使ってしまう。
利用頻度が増えるので結局はリッター車以上にガソリンを使ってしまう。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:12:20 ID:NLp643hR0
1トン超の馬鹿軽もあるしな。
軽枠の隙を衝いてこんな阿呆なものを作るメーカーは断罪されるべき。
軽枠の隙を衝いてこんな阿呆なものを作るメーカーは断罪されるべき。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:31:16 ID:4v5H2c+G0
俺は独身でまだ若いからコペンで十分。楽しいしかわいいから満足。
年寄りになったらクラウン買う。
いつかはクラウン。外車はいらん。
年寄りになったらクラウン買う。
いつかはクラウン。外車はいらん。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:36:54 ID:QSsQly8U0
若いからこそ、事故に遭っても死ににくい車に乗るべきだろ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 02:39:28 ID:ZCBBnHpP0
若いうちから高級車乗ってる奴の方が危ないんだよな。
高級車を運転しているのではなく高級車に運転させられているから。
そんなのが急にボロ車を運転すると命を落とすんだよな。
高級車を運転しているのではなく高級車に運転させられているから。
そんなのが急にボロ車を運転すると命を落とすんだよな。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:11:54 ID:4v5H2c+G0
隣に可愛い彼女（２０さい）乗せてる。彼女もコペン気に入ってる。
おっさんどもうらやましい？
おっさんどもうらやましい？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:21:23 ID:IAnqGfJQ0
彼女はBMW乗ったオッサンとも付き合ってるよ。
今は何も決められないし、>>934くんの事も好きだけど…お金ないし。
今は何も決められないし、>>934くんの事も好きだけど…お金ないし。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:26:39 ID:ZCBBnHpP0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:29:37 ID:4v5H2c+G0
コペンにかっこいいホイールはかせたい。純正ミニライトもいいけど高い。
ハイパーレブのコペン増刊にかっこいいホイールがたくさん載せてあった。
いじるといってもホイール替えるくらいで下品な改造だけは絶対にしない。
無意味なエアロつけたり光らせたりドキュソの下品な軽ほど痛々しい物はない
ハイパーレブのコペン増刊にかっこいいホイールがたくさん載せてあった。
いじるといってもホイール替えるくらいで下品な改造だけは絶対にしない。
無意味なエアロつけたり光らせたりドキュソの下品な軽ほど痛々しい物はない
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:30:25 ID:EKkQHW3MO
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 03:32:22 ID:krihQUs40
>>919
それはドライバーを馬鹿にするべきであって
軽自動車そのものは馬鹿にする必要ないじゃん。
そのドライバーが普通車乗っても似たような運転するだろうし。
俺から見ると普通車乗りの方が十分馬鹿げた運転してる。
>困窮者救済という基本を逸脱し
そんな基本ネーよ
>無駄に肥大させて環境に悪い車を作っている
リッター10のミニバンについて文句無いのはどうしてだ？
>馬鹿さ加減も、馬鹿にする原因に輪をかけている。
日本語が変
それはドライバーを馬鹿にするべきであって
軽自動車そのものは馬鹿にする必要ないじゃん。
そのドライバーが普通車乗っても似たような運転するだろうし。
俺から見ると普通車乗りの方が十分馬鹿げた運転してる。
>困窮者救済という基本を逸脱し
そんな基本ネーよ
>無駄に肥大させて環境に悪い車を作っている
リッター10のミニバンについて文句無いのはどうしてだ？
>馬鹿さ加減も、馬鹿にする原因に輪をかけている。
日本語が変
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 06:15:41 ID:S0t0nreZ0
>>917
これって、休日に回転寿司に列を作ってるミニバン乗りの痛い家族によくいるパターンだろ。
これって、休日に回転寿司に列を作ってるミニバン乗りの痛い家族によくいるパターンだろ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:27:53 ID:TUWqBU8u0
ミニバン叩きって、よほど不幸な人生を送っているんだろうね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:35:56 ID:q/VcbI0c0
汎用品(=ミニバン、=軽ワゴン)って趣味といえるの？
スレチだが疑問
スレチだが疑問
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 07:40:31 ID:Ltx8GSAP0
>>941
一人住まいや、家族が合ってもほとんど1人でしか乗ってない
のにミニバン乗ってる奴が痛いよな
スキーや山に行くわけでも無いのにランクル乗ってるアウトドア気取りのDQN
とか、中古の型落ちシーマやセルシオ買ってVIPぶってるDQNとか（大体下品なメッキ19インチｗ）
一人住まいや、家族が合ってもほとんど1人でしか乗ってない
のにミニバン乗ってる奴が痛いよな
スキーや山に行くわけでも無いのにランクル乗ってるアウトドア気取りのDQN
とか、中古の型落ちシーマやセルシオ買ってVIPぶってるDQNとか（大体下品なメッキ19インチｗ）
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:27:24 ID:NRnfVxJ40
>>935
都内女子高生ですが、軽乗りに誘われてもドライブしたいとは思いません。
都内女子高生ですが、軽乗りに誘われてもドライブしたいとは思いません。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:32:28 ID:VMRhbn8g0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 09:35:18 ID:DjXXruOF0
>>943
>家族が合ってもほとんど1人でしか乗ってないのにミニバン
今の世の中は軽ワゴンに乗る軽太郎家族はOKかｗ
>軽で4人での旅行は、広い車種・ターボなら俺はOKだけどな。
我が家のファーストカーは軽自動車
http://corism.221616.com/articles/0000043660/
４人家族が大満足！！
今こそ、軽自動車に乗り換えよう！
１．コストパフォーマンスが高い！
２．室内が広い！
３．走行性能が高い！
不景気な中、そんな貧乏軽太郎家族が大増殖中！
2009年 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
さあ軽太郎のみなさん、唱えましょう
「軽で十分！」
>家族が合ってもほとんど1人でしか乗ってないのにミニバン
今の世の中は軽ワゴンに乗る軽太郎家族はOKかｗ
>軽で4人での旅行は、広い車種・ターボなら俺はOKだけどな。
我が家のファーストカーは軽自動車
http://corism.221616.com/articles/0000043660/
４人家族が大満足！！
今こそ、軽自動車に乗り換えよう！
１．コストパフォーマンスが高い！
２．室内が広い！
３．走行性能が高い！
不景気な中、そんな貧乏軽太郎家族が大増殖中！
2009年 新車乗用車（軽乗用車を含む）販売総合ランキング
1 (軽)ワゴンR スズキ 12926
2 (軽)ムーヴ ダイハツ 12591
3 (軽)タント ダイハツ 12244
さあ軽太郎のみなさん、唱えましょう
「軽で十分！」
947 ：おやじ：2009/05/21(木) 09:36:59 ID:Oq359Du40
アトレーワゴンは後部座席なんかシーマやセルシオより広いけど
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 10:18:35 ID:7u6j3lkH0
だからさぁ...
「軽で十分！」
でしょ。
「軽で十分！」
でしょ。
949 ：おやじ：2009/05/21(木) 10:26:27 ID:Oq359Du40
アトレーワゴンはチャりんこ積めるし
ベットにもなるし
ターボＨＩＤ標準だし
なんたって眉毛つき
ベットにもなるし
ターボＨＩＤ標準だし
なんたって眉毛つき
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:11:37 ID:NRnfVxJ40
まあ貧乏人は軽の乗ってればいいと思うよ。
本人が満足してるなら、人からどう思われたって良いじゃない。
本人が満足してるなら、人からどう思われたって良いじゃない。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 11:24:56 ID:QclX1ggs0
軽に乗ってれば､軽しか維持できない貧乏人に見える
本当に貧乏かどうかは また別の問題
本当に貧乏かどうかは また別の問題
952 ：おやじ：2009/05/21(木) 12:16:46 ID:M34qqlod0
アトレーワゴンは狭い駐車場でも
楽々駐車
お顔がべっちゃんこなので視界良好
軽ならアトレーかエぶりーがいいよ
楽々駐車
お顔がべっちゃんこなので視界良好
軽ならアトレーかエぶりーがいいよ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:23:30 ID:Eg/9iZqG0
ポツポツと沸いてくるこのスレでミニバン叩く奴って何なの？
ミニバン叩きのスレがあるんだからそっちで思う存分やれよ。
まあ、ここで叩かれてる軽海苔が鬱憤晴らしでミニバンを叩きたい
気持ちは察してやるがなｗｗｗ
ミニバン叩きのスレがあるんだからそっちで思う存分やれよ。
まあ、ここで叩かれてる軽海苔が鬱憤晴らしでミニバンを叩きたい
気持ちは察してやるがなｗｗｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:29:48 ID:4v5H2c+G0
ミニバンと軽四乗るのどっちが恥ずかしい？
どっちも同じくらい恥ずかしいよね
どっちも同じくらい恥ずかしいよね
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:41:35 ID:go66wDCh0
金持ちだけどこれからも軽に乗ります
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 12:54:23 ID:LOg9dvwm0
「事故」って単語は幅広い意味があるからなぁ
ちょっとカマほっただけってのも事故だし
電柱をこすったってのも事故。
逆に高速道路で２０台の玉突き事故も事故だろうし
１０ｔトラックと正面衝突も事故。
死亡事故はどの車種にも起こりうるだろうが、割合的に高いのは軽自動車で間違いなし。
ちょっとカマほっただけってのも事故だし
電柱をこすったってのも事故。
逆に高速道路で２０台の玉突き事故も事故だろうし
１０ｔトラックと正面衝突も事故。
死亡事故はどの車種にも起こりうるだろうが、割合的に高いのは軽自動車で間違いなし。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 13:52:37 ID:NRnfVxJ40
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:43:23 ID:WRmMXcon0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:44:46 ID:go66wDCh0
そういや痛車ってだいたい普通車だよな
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 14:57:54 ID:GKOZJU8EO
軽自動車のタントでローダウン
ポジションLED
ウインカーポジション
フルエアロ
どれだけ必死なんだよ(笑)
気持ちだけは十分だけど男らしさからいうと不十分だね(笑)
ポジションLED
ウインカーポジション
フルエアロ
どれだけ必死なんだよ(笑)
気持ちだけは十分だけど男らしさからいうと不十分だね(笑)
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 15:09:37 ID:NRnfVxJ40
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:03:31 ID:RsUKp8f60
アルトワークスでジムーカナしてる者だけど、
どう考えても軽乗りは貧乏だろ。もしくは娯楽に割ける可処分所得が少ない。
軽でモータースポーツしてる奴は、普通車を新車で買えるくらい金かけてる奴も多いけど、
（例：チューニング、走行会費、メンテナンス費）
普通車で同じことしようと思えばもっと金かかるしな。
俺だって金あったらインテとかでくるくる回りたいよ。
どう考えても軽乗りは貧乏だろ。もしくは娯楽に割ける可処分所得が少ない。
軽でモータースポーツしてる奴は、普通車を新車で買えるくらい金かけてる奴も多いけど、
（例：チューニング、走行会費、メンテナンス費）
普通車で同じことしようと思えばもっと金かかるしな。
俺だって金あったらインテとかでくるくる回りたいよ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:06:21 ID:go66wDCh0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:08:27 ID:RsUKp8f60
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:11:30 ID:NRnfVxJ40
モータースポーツをやる資格？
どんな資格だよｗ
F１のトップドライバーでも交通違反するし
資金稼ぐために色々とやってるんだよ。
綺麗事だけでモータースポーツ出来たら苦労は要らない。
どんな資格だよｗ
F１のトップドライバーでも交通違反するし
資金稼ぐために色々とやってるんだよ。
綺麗事だけでモータースポーツ出来たら苦労は要らない。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:12:15 ID:NRnfVxJ40
>>964
ライセンス持ってないのを見抜かれたんじゃね？ｗｗｗ
ライセンス持ってないのを見抜かれたんじゃね？ｗｗｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:19:19 ID:h5JjplbH0
軽をひとくくりにするのはどうかと。
例えば軽トラなんて必然だろ。エブリとかの1BOX系の働く車はOK
目的でも競技とか、車庫とかの問題でやむなく乗ってる人もOK
また女性や運転技術に自信がない人もOK
車に興味の無い下駄思考の人もOKだよな。
例えば軽トラなんて必然だろ。エブリとかの1BOX系の働く車はOK
目的でも競技とか、車庫とかの問題でやむなく乗ってる人もOK
また女性や運転技術に自信がない人もOK
車に興味の無い下駄思考の人もOKだよな。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:20:58 ID:RsUKp8f60
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:24:19 ID:h5JjplbH0
>>966
図星みたい！ワロタ
図星みたい！ワロタ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:29:45 ID:gELX2e550
>>967
だから、優遇ありの軽自動車枠は現行の4ナンバーだけにすればよい。
業務用車と、事実上2シートの簡素な乗用タイプバンだけ税金を軽減する。
その代わり現行5ナンバーは軽自動車枠を撤廃して、より安全なスモールカーを
目指せばよい。当然、税制は登録車と同じ。
現行制度下では、軽とリッターカーの中間の車が作れないのがおかしい。
だから、優遇ありの軽自動車枠は現行の4ナンバーだけにすればよい。
業務用車と、事実上2シートの簡素な乗用タイプバンだけ税金を軽減する。
その代わり現行5ナンバーは軽自動車枠を撤廃して、より安全なスモールカーを
目指せばよい。当然、税制は登録車と同じ。
現行制度下では、軽とリッターカーの中間の車が作れないのがおかしい。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:31:24 ID:gELX2e550
＞現行制度下では、軽とリッターカーの中間の車が作れないのがおかしい。
補足。
作ろうと思えば作れるが、現行制度下では作る意味がないということで。
補足。
作ろうと思えば作れるが、現行制度下では作る意味がないということで。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:32:28 ID:go66wDCh0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:34:32 ID:h5JjplbH0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:38:41 ID:go66wDCh0
次スレいらね。
「コンパクトカーvs軽」スレとか「あたし女だけど・・・無理」スレ、その他で
似たような議論してるからそっちに統一すれば。
タイトルいろいろあるけどやってることはどれも同じ不毛な内容だから。
「コンパクトカーvs軽」スレとか「あたし女だけど・・・無理」スレ、その他で
似たような議論してるからそっちに統一すれば。
タイトルいろいろあるけどやってることはどれも同じ不毛な内容だから。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:40:52 ID:NRnfVxJ40
軽太郎が次スレ立てさせまいと必死だなｗ
必要ないって思ってるなら見なきゃいいのにｗ
必要ないって思ってるなら見なきゃいいのにｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:42:58 ID:h5JjplbH0
>>975
規制でダメだった。
次スレ頼みます。
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#15
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ！
「 お 金 が あ り ま せ ん 」
「（買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」
そして、「 私 は ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り で す 」 ってさw
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！
おまえら最低だーっ、でも胸張れ、胸張れ！！
どんなにバカにされても絶対死ぬなよ！！！
【前スレ】
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241606458/l50
規制でダメだった。
次スレ頼みます。
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#15
パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、絶対乗れねえよな。
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で、「軽で十分」
とかほざいている姿が、無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ！
「 お 金 が あ り ま せ ん 」
「（買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「 事 故 っ て も 自 分 で 全 て 責 任 取 り ま す 」
そして、「 私 は ウ ン チ 色 の ナ ン バ ー 乗 り で す 」 ってさw
腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！
おまえら最低だーっ、でも胸張れ、胸張れ！！
どんなにバカにされても絶対死ぬなよ！！！
【前スレ】
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241606458/l50
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:48:45 ID:go66wDCh0
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:01:43 ID:NRnfVxJ40
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 17:50:38 ID:iGccLSPX0
あいかわらず必死だな普通海苔ｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:18:15 ID:TnM6R+Q/0
>>977
相変わらず顔真っ赤にして必死な軽太郎君お疲れ様です^^
相変わらず顔真っ赤にして必死な軽太郎君お疲れ様です^^
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:20:54 ID:vsNudmpK0
素朴な疑問なんだがなぜ乗用の軽四がだめなんだろう。
普通車の税金払うのが癪な奴が同じような装備の安い小
さい車があるのが気に食わんのか？
普通車の税金払うのが癪な奴が同じような装備の安い小
さい車があるのが気に食わんのか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:22:02 ID:h5JjplbH0
定番のこれを貼っときましょう。
軽叩きには顔真っ赤にして必死の反論。
軽が好きで軽乗ってるなら堂々としていればいいのに。
どの軽乗りも口を揃えて必ず言うのが
軽「で」十分。軽「で」いい。
それを言うなら
軽「が」いい。
だろ？
コンプレックス丸出しなんだよ（大爆笑）
軽叩きには顔真っ赤にして必死の反論。
軽が好きで軽乗ってるなら堂々としていればいいのに。
どの軽乗りも口を揃えて必ず言うのが
軽「で」十分。軽「で」いい。
それを言うなら
軽「が」いい。
だろ？
コンプレックス丸出しなんだよ（大爆笑）
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:27:17 ID:Ltx8GSAP0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:36:51 ID:vsNudmpK0
税金安くて使いやすくて便利な軽で十分です。
コンプレックス？
車ごときでかｗｗｗｗｗｗｗｗ
ああ、燃費悪いからそこら辺で損かもなｗｗｗ
コンプレックス？
車ごときでかｗｗｗｗｗｗｗｗ
ああ、燃費悪いからそこら辺で損かもなｗｗｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:45:19 ID:Ltx8GSAP0
>>984
そういう発言が軽自動車乗りの格を下げてるのでは？
そういう発言が軽自動車乗りの格を下げてるのでは？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:48:32 ID:7u6j3lkH0
だからぁ
「軽で十分！」
なんだってば。
そもそも軽自動車と登録者を比べてもなんの意味も無い。
出自も目的用途もあきらかに違うんだから。
新幹線と山手線を比べてるのと同じレベル。
あ、ネタスレかｗ
「軽で十分！」
なんだってば。
そもそも軽自動車と登録者を比べてもなんの意味も無い。
出自も目的用途もあきらかに違うんだから。
新幹線と山手線を比べてるのと同じレベル。
あ、ネタスレかｗ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:51:40 ID:9okD2C360
むしろ軽ですら高すぎて維持できねえ
首都圏なら電車バスで十分
地方ならAmazon楽天で十分
とするべき
首都圏なら電車バスで十分
地方ならAmazon楽天で十分
とするべき
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:53:39 ID:Ltx8GSAP0
>>986
軽で十分な人もいれば長距離走行や余裕が欲しい人また安全性を求める人には不十分な車
普通車に乗りたいが金が無くて軽に乗ってる奴も多数存在する事も事実
その中にはDQNもいるし言い訳ばかりする連中も多い事実
これでおｋ？
軽で十分な人もいれば長距離走行や余裕が欲しい人また安全性を求める人には不十分な車
普通車に乗りたいが金が無くて軽に乗ってる奴も多数存在する事も事実
その中にはDQNもいるし言い訳ばかりする連中も多い事実
これでおｋ？
>>985
わりぃ
ところで、軽は燃費悪いから結局損だろｗｗｗｗ
っていう奴は通勤手当で燃料代職場から
出ないのか？
地方のちょっとした規模の職場なら通勤手当
代わりで燃料代会社持ちとかじゃね？
実質自分で支払う金は保険と税金だから、安く
上がると思うんだが。
わりぃ
ところで、軽は燃費悪いから結局損だろｗｗｗｗ
っていう奴は通勤手当で燃料代職場から
出ないのか？
地方のちょっとした規模の職場なら通勤手当
代わりで燃料代会社持ちとかじゃね？
実質自分で支払う金は保険と税金だから、安く
上がると思うんだが。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:18:39 ID:Ltx8GSAP0
>>989
あなたは通勤にしか車を使わないのですね？
あなたは通勤にしか車を使わないのですね？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:19:16 ID:7u6j3lkH0
「金が無い」とか「貧乏」って単語が好きだよねｗ
軽自動車→貧困層という図式は強ち間違いでは無いと思うけど
そんな人たちでも4人乗れて近距離用途に関してなら快適な
「クルマ」が所有できるなんて、幸せな国だと思わないか？
まさにそれこそが軽自動車の発想の原点なんだよ。
居住性も格段に改善されている現在、やっぱり最大の問題点は
安全性なんじゃないかな。
どう足掻いてもこの部分だけは登録者のほうが有利だな。
軽自動車→貧困層という図式は強ち間違いでは無いと思うけど
そんな人たちでも4人乗れて近距離用途に関してなら快適な
「クルマ」が所有できるなんて、幸せな国だと思わないか？
まさにそれこそが軽自動車の発想の原点なんだよ。
居住性も格段に改善されている現在、やっぱり最大の問題点は
安全性なんじゃないかな。
どう足掻いてもこの部分だけは登録者のほうが有利だな。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:21:27 ID:Ltx8GSAP0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:24:01 ID:h5JjplbH0
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:25:47 ID:Ltx8GSAP0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:30:18 ID:h5JjplbH0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:34:30 ID:vsNudmpK0
>>990
俺の会社では車の燃費をリッター当たり9㎞計算
だから、浮いた分で普段乗り回すのには十分なんだ
よ。
てか、年間走行距離と燃費で計算して結局損って言うけど、
車通勤してたら年間走行距離の8割くらいが通勤による走行
にならね？
そう考えたら俺って趣味やレジャーで車使って走る距離なん
て年間3000㎞にも満たないな。。。
俺の会社では車の燃費をリッター当たり9㎞計算
だから、浮いた分で普段乗り回すのには十分なんだ
よ。
てか、年間走行距離と燃費で計算して結局損って言うけど、
車通勤してたら年間走行距離の8割くらいが通勤による走行
にならね？
そう考えたら俺って趣味やレジャーで車使って走る距離なん
て年間3000㎞にも満たないな。。。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:37:56 ID:BnbR5txF0
維持費が神。ただそれだけ。
金があったら普通車乗ってる。
貧乏だからしょうがない。
金があったら普通車乗ってる。
貧乏だからしょうがない。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:41:17 ID:Ltx8GSAP0
>>995
あー確かに正論過ぎる
通勤だけならミラやエッセで良いよな
10キロの通勤ならラジオとエアコンとパワステあれば十分だし・・・
ライトもハロゲンで良いしな言えてる・・・
>>996
当方通勤とそれ以外の走行距離が半分半分だな
通勤以外では距離が長く、通勤では距離は短いが回数が多い
俺は普通車2000ccだが
通勤だけなら確かに軽でおｋなんだけどね
あー確かに正論過ぎる
通勤だけならミラやエッセで良いよな
10キロの通勤ならラジオとエアコンとパワステあれば十分だし・・・
ライトもハロゲンで良いしな言えてる・・・
>>996
当方通勤とそれ以外の走行距離が半分半分だな
通勤以外では距離が長く、通勤では距離は短いが回数が多い
俺は普通車2000ccだが
通勤だけなら確かに軽でおｋなんだけどね
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:41:25 ID:vsNudmpK0
20代前半で給料手取り18ﾏｿくらいじゃ
車維持すら厳しいんだよな。。。
車維持すら厳しいんだよな。。。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:43:10 ID:Ltx8GSAP0
>>999
あ、当方入社3年目の20代前半です
あ、当方入社3年目の20代前半です
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。