「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#13

>>946
となると、普通車乗りは大型車との衝突に怯えながら
運転しろってことになるけど？

どっちもどっちだよ。
無理して軽を貶めなさんな。

このゴールデンウィーク軽だらけだよ

軽叩くよりあんなんで事故ったら死ぬのになぁと避けてあげたほうが良い

交通弱者には優しくしてやろうぜ

誰がなんと言おうと軽で十分
お前ら突っ込んで来るなよ！絶対に突っ込んで来るなよ！

>>951
普通車なら死なないとでも思ってんか。
お前の脳味噌じゃ先の次元が理解出来ないらしいが
三人殺してりゃ普通後の事考えるとああ自分が死ねば良かったと思うさ。
自由の身だとでも思ってるか加害者として一生生きて行くんだよ。
ああその前に会社クビで交通刑務所行きだがな。
自車より質量がデカイ車と当ると当然やられから死にたくねーなら車何て乗るな！
それかアメ車でも乗ってろ。
車の死亡率何てたかがしれてる。
病気や不意の事故や犯罪足元にも及ばん。
因みにオレインプレッサだがオーバーハングが多少長いとはいえトラックと衝突すれば全く意味がない。
あとは回避能力と出来るだけ速度落して相対速度下げるか先頭走らないしかないだろ。
所詮自家用車の車体何て折り紙だと言う事を理解しろ。

何のために保険があると思ってんだ？ｗ

いいじゃないか
連中にとっては命よりも大事な金が入ってくるんだぞｗ

連休って、この手の事故をよく耳にする
中央線はみ出しが原因の正面衝突
行楽気分によるものと、普段運転しない人がたくさん走るからだろうね

軽乗り連中だって分かってんだよ、軽が安全性が低いなんてのは。
ゴールデンウィーク、盆や年末年始に軽乗りが悲惨な事故に遭って死んでいる
というのも、軽海苔だってよく耳ににしてる。

できれば軽は乗りたくないんだよ。
それでも貧乏人だから財布と相談して軽にしか乗れないんだから
仕方がないでしょうに。。

Ｑ１．乗用車を買う場合、軽自動車と、それ以外の普通or小型車のどちらがいいですか？
Ａ１．（ア）どちらかと言えば、もしくは絶対に軽自動車・・・20.1％
　　　（イ）どちらかと言えば、もしくは絶対に普通車・・・・65.6％

Ｑ２．（ア）の方は、何故、普通車より軽自動車ですか？
Ａ２．税金などの諸費用が安く経済的・・・84.7％がトップ

Ｑ３．（イ）の方は、何故、軽自動車より普通車ですか？
Ａ３．安全性が低いから・・・64.4％がトップ

Ｑ４．購入予算の上限は？
Ａ４．「100万円」（34.0％）が最も多く、「80万円」（13.7％）と合わせると約半数が100万円以下

「普通車にしたいが、財布と相談して軽自動車」という本音も透けて見える

Source：
http://research.goo.ne.jp/database/data/000232/

軽海苔は本音と建前を使い分けてるからな。もちろん2ちゃんでは建前だけどねｗ

甲斐性無しを換金できるんだから遺族は喜んでるだろｗ

>>959
このスレタイには書けないけどｗ
実は高級ファーストカー持ってますって悲しい妄想スレの事？

( `д)コンパクト VS 軽(Д` ）vol.115
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240897127/

エアーセルシオがたくさん居るんだろｗ

相手が普通車なら業務上過失障害で済むところを
軽だからって死なれちゃかなわん

迷惑だから、俺の近くを走らんでくれ

ワゴン車と正面衝突、軽乗用車の３人死亡…仙台

>>952
となると、軽海苔は普通車以上に大型車との衝突に怯えながら
運転しろってことになるだけ。

どっちもどっちじゃねーし。
無理すんなってｗｗｗ

>958

ドアホ。　乗りたかった車がたまたま軽だったってだけだよ。

>>966
あんたはそうかもしれんが、一般的に軽ユーザーは経済的理由により仕方なく軽に乗ってるということは紛れもない事実

コペン海苔やジムニ海苔はいつもウザ
あと軽トラとミゼット

このスレで軽擁護を熱く書き込むのは、
ハイトワゴン軽フル装備ローンの若者がほとんどですよ。

そりゃ自慢のタントカスタムやスティングレー馬鹿にされたら
面白くないでしょうｗ

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>>965
普段運転する時はだな、相手の見える位置を意識して突っ込んでいった方が安全なんだぞ。
避けてくれるから。

厚かましくずうずうしく走っても方向指示器とか出すものきちんと出して、
周りから分かり易い挙動で走ってやれば全然平気。

>>968
カルシウム不足ですか？

軽自動車は頼むから坂道の上りは避けてくれ
邪魔すぎる

>>963

もっと危ない歩行者やチャリやＤＱＮなビックスクーター乗りまでいるんだから軽程度で騒ぐなよ

軽よりビックスクーターと事故ってる姿のほうがよく見るし

どうみても違反車はビックスクーター（変な場所で右折してる）なんだが
奴らは本当に死にそうになるから車運転してた被害者（怪我はほとんど無い）はほんとついてないなって思うよ

痰カス、棄てん愚れ慰。

まずは見た目から判断しないとな。

>>965
いや全然？
大型車の至近を走る以上、軽も普通車も危険なことに変わりないし。

おまい大丈夫か？

むしろ簡単に人殺しに成り下がる普通車乗りこそ慎重に走るべきなんだがなぁ･･･
人死にが出たような事故をちゃかしてる奴が居るくらいだから、
軽叩きしてる奴は既知外って事なんだろうな･･･

>976
お前の軽と俺の彼女の乗るゴルフや俺のマッスル世代の飴車(7L､一応普通車w)とかと一緒にするなwww
頑丈さにはどえらい違いあるゾ

横から10t車とかにぶつけられてもゴルフなら進路乱しながらも立てなおせる所が軽だと倒れるかツブれんじゃない

ゴルフ如きで10tと喧嘩しても平気とか世間知らずすぎんぞ
俺のグラハイでも勝てるかどうか微妙だってのにな。
つーか10tは10tでも勝てねえよ。20tトレーラーに気動車が負けた事も有ったし

とりあえず　軽なんて車の出来損ないは乗らないに限る。

新車で買った女の子が遅すぎて壊れてると思ってディーラーに持ってく事が実話で結構あるんだぜｗｗ

マッスル世代てのが何かは知らんが、70年代近辺のアメ車は
見かけの豪華さとは裏腹に、構造的にはかなりいいかげんで
（特に燃料タンク付近）、事故ると比較的簡単に火が付く、
と聞いたことはある。

本当かは知らん。

高速で見るとよく判るが
Ｋは僅かな傾斜で直ぐに反応して回転跳ね上げているから流れに乗っているが、
コンパクトはかなり速度が落ちてからやっと反応するから、
後続がブレーキ連鎖してる。

軽い命は軽いクルマに載せて走れ
俺のは重過ぎで、外出不可だ

回転だけ上昇する軽なんかじゃうるさい騒音だけで、速度が乗らないんだから高速に来ないでくださいな。
ｼｮﾎﾞｲ軽の激細トルクでどうやって流れに乗れるんだかｗｗ

まあ君には無理だろ。
考えなくていい。

軽で十分

普通大型はともかく、トラックはさけるでしょ

>981
たしかに車種によってそういう事もあるかもな
ただ老朽化を除いたら鉄板はやはりブ厚いし後ろから激しくぶつかられて凹んだことはあっても火なんかつかなかった
鉄板に関しては知り合いの板金屋さんはあんな鉄板たたいて板金はしたくないと言っていた
ﾌｪﾝﾀﾞｰ類は板金するなら買ってくれだと
(ﾌｪﾝﾀﾞｰもｵﾘｼﾞﾅﾙだと12万〜とかするが)

なぁ、軽を叩いているやつらよ、普通車のよいところを箇条書きで上げてもらえないか？

>>978-980

軽が弱いだ普通車も大型には弱いだ
10tより機動車だ
お前らアメリカの田舎のだだっ広い道にでも行って勝手にぶつかり合えよ

>>980
そりゃ試乗もせずに買った女の子が悪いだけだろ

>>980
ターボ付いてないと話にならんとは、聞いていたが酷いなｗ
NAだと0〜100km/hとか20秒以上かかるんじゃないのか？
そうだとしたら、間違いなく壊れてると思うぞ。
俺も修理に出すわｗ
「すいません、エンジンが壊れてるみたいなんですが？」ｗ
　「え！？」
「糞遅いんです。」
　「…」

教習所の車は当然普通車だもんな。
いくら軽とはいえ、これほど遅いとは思わなかったんじゃないかな。

俺もレンタカーで軽を借りたことあるんだが、つい「おせぇ！」って叫んじまったw

>989
軽より頑丈
軽より速い(加速)
それよりなにより
軽より｢安全｣

軽より広い
軽よりカコイイ
という長所もある

そんなもんだ。

>>993な。

ときに軽擁護の人って
軽がブツかった時は普通車に比べて悲惨な状態になるとか(遺体とか)危険であぶないて話がでると､大型車とか戦車とかじゃなければもう駄目だとか論点がズレて失笑するんだが
ちゃんと今の設計はこうだとか普通車にないくふうがあるんだぞとか理知てきな反論ができないものか(呆)(-.-)
｢軽で充分｣の説得力がないわｗ

>>997
もちゆけよ。
文章おかしいから説得力無いよ。

事故ったら死亡率高いのに何で「軽で十分」なのって？
君より運転上手いからだよ。
そんなことも分からないの？馬鹿なの？死ぬの？

９９９

どの辺が軽で不十分なのかの説得力も無いしなぁ…
ぶつかった時に云々って、しょっちゅうぶつけるほど下手糞だから頑丈な車じゃないと安心して乗れないのか？
交通民度の低い地域でシグナルダッシュしないとカマ掘られるのか？
制限速度を大幅に超えるほど速度出さないと煽り倒されるのか？
超重量級で座れないほどの巨漢なのか？

自分はどれにも当てはまらないから軽で足りるわ、普通車乗ってるけどｗ

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