★Q&Aその2
Q:ETCのアンテナは逆さまに取り付けても通信できますか?
A:アンテナは指向性があるから裏返しに貼り付けると、感度が落ちてゲートが
開くのが若干遅れたり、場合によっては開かない場合も。
ステーか何か使ってでも通信面を料金所アンテナに向くようにする事をお勧めする。
Q:ETCカードはあるがマイレージ未登録。そのまま車載器に挿して使える?
A:使えます。
Q:ETCカードは持ってるんだが、車載器使わず手渡しでも使用できますか?
また、車載器買わなくても各種割引受けられる?
A:料金所ブースにて手渡し利用も出来るが、割引適用については以下の通り。
マイレージ割引を受けるには事前に登録が必要で、その登録にセットアップ済の車載器番号がないと駄目。
なお、通勤割引など各時間帯割引は高速入口で車載器による無線通行が必須となります。
Q:通勤割引は100km以内なら何度でも使えますか?
A:1枚のカードにつき朝夕各1回ずつ。
ただ、今のところは100km以内でIC乗り直しして、カードを差し替えて使用すればカード枚数分、
複数回通勤割引が適用されますが、分割したそれぞれのマイレージの合算はできません。
Q:新たに車載器を購入したのですが、マイレージ登録変更しないとだめ?
A:変更しなくても差し支えは無いが、車載器ごと車を売却したのならその車の次の購入者が
マイレージ登録できないので、面倒でも変える事を推奨。
Q:スマートICで入ってジュースでも買ってすぐ出たりできますか?
A:ICによってまちまちだが、不可と注意してある所が多し。
Q:今現在無料車載器ってどんなのがありますか?
A:「ETC 無料 車載器」でググれ
★Q&Aその3
Q:カード抜き差しが面倒くさいので、挿しっ放しでいいですか?
A:荒れるのでこのスレでは話題には挙げません。ご自身の責任でどうぞ。
ただし、ほとんどのカード会社では車内放置時の盗難は免責になっていることをお忘れなく。
基本的にクレジットカード本体とETCカードが別になっているものがお勧めです。
Q:ETC通過時は車両ナンバーのチェックはされてるのか?
A:一応しているが、今のところそれとバー開閉とはリンクしてない。
Q:利用証明書が欲しいのですが・・・
A:通行料金を支払い料金所で一般又は混在(ETC/一般)レーンで係員にカードを手渡せば桶。
利用証明の様式に特にこだわりの無い方や、入口も出口もETCで通りたいんや!って方は、
ETC利用照会サービス
http://www.etc-user.jp/でも発行可。
Q:利用証明書は、領収証として成り立つか
A:利用照会サービスのFAQより
Q21 この利用証明書は、領収書となるのか?
領収書は、現金の授受を証明する書類として発行するものですので、お客様と道路事業者の間には、
直接の現金授受の事実はないことから、道路事業者は領収書を発行する立場にはなく、クレジット
会社等からの明細請求書などがお客様にとっての正式な領収書となります。
なお、商取引上、本サービスにより印刷される利用証明書を有効とするかどうかは、お客様それぞれの
合意事項となりますので、お客様ご自身でご確認ください。
Q:徐行徐行って言っているけど、「徐行」の定義とは?
A:車両等が直ちに停止できる速度で進行することをいう。(道交法2-1)
徐行の目的は、危険状態に対処し、直ちに停止して事故を防止することにありますから、
停止距離が1m以内の速度で進行し、又は、10km/h以下の速度で進行していたとしても、
自ら事故を起こしてしまったら、それは徐行とはいえないと考えてよいでしょう。
ヒューズといえばOH-6だな
対戦車ミサイルのっけたAH-6とかカッコイイ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 13:18:30 ID:T1fiFmCo0
本州に単身赴任している親父から
「千円で載り放題の上に助成金もでるらしいから俺のバイクにETCつけとけ」
との連絡があったんだけど。
俺は免許も持ってないただの浪人生なんでバイクのことなど全く無知なんだけど、助成金の申請できます?
やっぱ本人じゃないとダメなの?
>>10 免許の有無は関係ないけど、バイクの正規品は持ち込み
作業だから、押していかないとな
ガンバレ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 13:38:14 ID:T1fiFmCo0
>>11 そうなのか。サンクス。
500メートルぐらい先にカー用品店がるからそこまで押してけと言われたけど、今調べたら助成取り扱い店じゃなかった・・・。
というかおれの区には取扱店一個もない。
とすると押しテクノはむりだし、取りに来てもらうことになるだろうけど、そこまでして?めんどくせって感じだし。
第一、車載器ってのが品薄で全然ないらしいじゃん。
電機屋とかオクならあるみたいだけど、それじゃ助成金うけれないし。
親父になんて説明すればいいんだ・・・。
>>1>>3乙
>>12 車板じゃなくてバイク板で聞けよ
助成金云々関係なくETC本体を手に入れるのが絶望的だとは思うが
>>12 オヤジにそのまま話せば良いよ。
今は二輪用は絶望的。
とうちゃん、あきらめろって言え
近くだったら、あまってる手持ちの軽自動車用の新品を
付けてやるんだが。
本州外じゃ無理だ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 14:27:10 ID:T1fiFmCo0
>>13-14 やっぱ絶望的なのか。あきらめてもらうしかないですね。
ありがとうございました。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 15:10:13 ID:bCUGTc4kO
>>15 親孝行の為に自腹で買って上げたらいいよ!
自分で付けた方に質問です。
業者で装着すると、使用可能かどうかの検査をやるようですが、
その辺はどうされたのでしょうか?
前払いの入口&兼用レーンでお金を握り締めながら、ドキドキしたんでしょうか?
ETC兼用レーンで動作確認、一区間だけ走行した。
取り付け後に社債器が起動してれば問題ないとおもうよ
心配なのは電圧や甘い配線処理の関係でドライブ中に電源が切れないかどうかじゃないのかな
そうそう、そこでヒューズですよ
交通量が少ない時間を見計らって
近場を1区間だけ走ってテストしました。
ETC専用レーンを後方確認しながら徐行です。
出口に使ったICに共用レーンが有って
逆ルートにすれば良かったと若干後悔w
業者の使ってるテスターは通電してちゃんと電波が
出ているか否かのチェックのみらしいです。
なので、100%通行に問題無いと言い切れ無いとかなんとか・・・
>>17 近所の空いてるICを通って動作確認、
そこはETCと現金払うとバーが上がる無人のゲートしかないが
本線はそこそこ走ってるが、ICで乗り降りするとき他車に会ったことがないwww
具体的に書くと南阪奈の太子ICな
>>17 俺は第三京浜の混んでるETC専用レーンを一か八かで試したよ
ゲートが開くのが結構遅くひやっとしたけど無事通過
>>21 >業者の使ってるテスターは通電してちゃんと電波が
>出ているか否かのチェックのみらしいです。
ディーラーの人に聞いたら、
「レジでバーコードをピッとやる、あのレベルの確認のみ」
って言ってたよ。
そんなんで大丈夫なのかなw
>>17 自分で付けるとは言っても、最後に店やディーラーでセットアップは
しなくちゃならんしあんまり気にしなくていいんじゃねーの?
セットアップが先でしょ?
セットアップ後に自分で取り付け。
>>26 逆じゃね?
自分がジェームスで購入した時は、
工賃もったいないから自分で取付けるんでセットアップだけお願いって言ったら、
取り付けてから又持ってきてねって言われたぞ。
電波ちゃんと飛んでるかとアンテナ位置やら問題ないかのチェックしなきゃ見たいな事言ってた。
>>27 一番問題なのは電波が透過しないガラスだった場合だけどな。
29 :
17:2009/04/14(火) 17:49:52 ID:jezEytZu0
皆さん、ありがとうございます。
夜中にチャレンジに行きたいと思います。
OMCのキャンペーンのヤツなので、セットアップ済みです。
ディーラーでもエレクトロタップだと言われ、ヒューズ電源で自分でやることにしました。
ディーラーで付けたけど念のため日曜日に東京ICー東名川崎ICで試運転。
勿論OKだった。
第三京浜のほうが安くていいぞ
俺も試運転はした、多分日本中で試運転だけで3億円はいくな
素晴らしい経済効果だな
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 20:48:30 ID:StAW6smdO
中古の古野製ETC手に入れましたが電源ケーブルがついてませんでした…自作できますかね??
>>34 コネクタが手に入れば難しくは無いと思うけど、あんまり見ない形だった気がするなあ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 21:20:14 ID:StAW6smdO
>>35 ググってもググってもヒントなくて困ってました
黙って明日メーカーに電話します。
シガーソケット付きの電源ケーブルならオクにあったと思う。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 23:03:19 ID:StAW6smdO
>>37 見切り発車でヒューズとかの電源とってきちゃったのでシガーソケットは気後れしちゃいます…
>>38 シガーソケット取っちゃえば?
2000円くらいで出品されてるよ。
とりあえずは古野にTELするのが間違いないか・・・。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/14(火) 23:37:32 ID:0+F4uPh50
簡易タイプのETCって出ないのですか
42 :
17:2009/04/15(水) 00:10:54 ID:BU+JXxqE0
実験してきました。
雨が凄くて、スピードは出せなかったのが、イマイチ気になりますが、
認識されました。
ちなみに、コースは首都高三郷線、八潮南>八潮 約1キロ
ETC特定料金区間¥500の夜間割で¥400でした。
羽田を過ぎて大師で降りると追加料金取られるのがイヤで、いつも羽田で降りるのに・・・ムキーッ!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 20:44:16 ID:APXJuF+IO
>>34質問した者です。古野に電話したところ日本ロードサービスに連絡してくれと言われ、電話してみたら代引込み1400で送ってくれるらしいです。とりあえず情報くれた人ありがとう。
四輪車ETC車載器新規導入助成 助成台数
平成21年4月14日時点 973,817台
シガープラグ化完了
買ってきたシガープラグを解体してみたら、2,3回引っ張っただけで細い銅線が切れて分離するくらいいい加減な半田付けでワロタ
その反動で玉のような半田でガッチリつけてやったわ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 22:33:28 ID:Fs1UKLGXO
カードあったらゲートで見せたら支払いできる?
>>47 オレもシガーソケット化完了
エーモンのシガーソケット買おうと思ったが、
シガーソケットの携帯充電器の方がスイッチ付きで安かった
>>48 休日割引等のETC優待は、ほぼ不可能
(進入が専用レーンを使う無線通行が条件な為)だが、
ETCカードによる支払自体は出来る(割引無しのクレジット決済ってことね)。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 04:38:14 ID:5CHv9HMd0
>>48 そう、できるね。問題無く。
割引対象外だけれど。(ETCレーンが未整備な所だけは、割引になる。)
カードで支払って1000円だろうがっ!ってゴネるに10,000リラ
クレカはだめでETCカードならおkのところもあるよね
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 09:47:55 ID:DxzHYHHJ0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 10:06:11 ID:DxzHYHHJ0
>>59 すまん、ETC時代になって使ったこと無いんで
何となく予想しただけ。
確か昔は高速道はカード使えたんだけど、首都高は現金
だった時があり。
たんに手持ちのカードが提携してなかったのか
時代的に、高速道と首都高の導入時差があったのかもしれなかったな
NEXCOの3社はクレジットカードで払える。
首都高はクレジットカードは不可。ETCカードの手渡しはOK。
自動改札みたいに、ETCカードかざすだけで通れるようにしてもらいたいモンだな。
車載機なんかいらんだろ?
カード持ちのオマエが友人のクルマに同乗して高速に乗ったら
友人はカードを置いてきたので支払いはオマエについた
こうだな
>>62 クルマに乗っているから無理だろw
歩くような速度で走行するなら可能だが。
フェリカが反応できる距離なんて他から給電してるモバイルフェリカでもたかだか数センチ程度だからな、
無理やりフェリカETCを作ったとしたらボンネット先端にホルダーを付けてETCカードを固定
車線の真ん中にぶら下がるリーダー/ライター目指して寸分たがわす車を突っ込ませる。
こんな妄想してみたがサンドラやス(ryの運転技術では絶対無理だし
フェリカの反応時間を考えれば20km/hなんて早すぎてエラー起こすから
「ETCゲートは5km/h以下で」なんてことになるな。
>>65 フェリカ方式にしろって言ってる奴ってのは、
ノンストップシステムは頭にないと思うぞ
単に従来の現金、クレカ払いに加えて
タッチ&ゴーの方式にしろって言ってるだけかと
フェリカ方式だったら50km/hで通過したぜ!と自慢する奴や、80km/hでやろうとして
腕切断とかのニュースが流れてたかもな
想像して背筋がゾッとなった。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 19:59:28 ID:DxzHYHHJ0
>>67 腕切断なんて綺麗なものではなく、腕が引きちぎれた。だろうな。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:28:28 ID:BXQiyD8G0
50km/hで通過ってどんだけ腕が長いんだかw
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 20:34:54 ID:D2LRTu0j0
フェリカ方式にしたらカードリーダーまで腕が届く距離まで車寄せれないサンドラ連中が多発して渋滞するかと。
いままでのチケット受け取るのは細長いチケットが吐き出されるからチケットの長さ分余裕がある。
「んじゃカードリーダーその分せり出せばいいじゃん」って話になるけどそうするとミラーで引っ掛けてぶっ壊すバカ多発。
ETCの機械なんてタダで配ってるだろ、買ったとしても高速代で
すぐ元取れるだろうし、機械を付けるのがそんなに面倒かなぁ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/16(木) 21:20:23 ID:BXQiyD8G0
ETC時速20キロ以下って言うのが気にくわない
料金所の狭いとこ通るなら2、30が無難
同じシステムの諸外国は100キロ以上で通過が普通だぞ
フェリカに関しては日本の奴は弱くしてあるだけ
他所の国だとタッチなんてしなくて通り過ぎるだけでいい
日本はいろいろどうでもいいとこでお上がうるさいせいで技術が浮かばれない
そうだよね、ETC搭載器も無料貸し出しだしね。
日本は官僚の天下りボッタクリシステムだもんね。
ETC普及頭打ち
↓
クレカ対応
↓
クレカ対応型以外使用不可
↓
クレカ対応型ETC売れまくりで(゚д゚)ウマー
↓
クレカ対応型ETC売れ行き頭打ち
↓
電子マネー対応
↓
電子マネー対応型以外使用不可
↓
電子マネー対応型ETC売れまくりで(゚д゚)ウマー
>>73>>75 諸外国の事情は知らないが、日本においては当初は高速でも通過出来る
仕様をそのまま運用し、具体的な推奨速度も指定してなかったんだけど
車両性能や運転技術をわきまえてない馬鹿が調子こいて、料金所ゲート壊したりレーン側壁に
激突するなどの大事故が多発した結果、現在のようになってしまった。
結局の所ETCレーンが破壊されて迷惑被るのはETC利用者なんだし・・
外国はほとんどゲート付けてないし、あんなに狭くないよ。
一時停止でいいじゃない。ほとんどATなんだし。
いまのような料金所ゲートにしないと一般道と勘違いした車が入ってくるし、逆走する車も入ってくる
>>81 その理屈でいくとゲート前まではちょくちょく勘違いした車が入ってくるみたいだな。
それに一般道から分岐した時点であとは殆ど一方通行だから普通に走れば
逆走にならんでしょ。逆走する奴なんて勘違い以前にルールや常識を
無視して走ってるんだし。
ルールや常識を「無視」とは違うだろ。
「無視」ってのは知ってて故意に見なかったことにするんだろうけど、
逆走するヤツは認知能力が衰えていて気づかないから逆走するんだろ。過失だ。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:22:10 ID:wjNdgi580
>>78 狭いんだよ尾おお
ただそれだけだろうがあんな狭いこと通すなよ100億でもかけて回収しろよなぁ
今の倍にすれば済む話だろうに、見通しも悪いし
公共事業ですなw
全国ETCレーン増幅工事
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 10:36:21 ID:hS5aF35E0
>>82 道間違えてゲート前でUターンする車は珍しくないよ?
ほぼ毎日高速使ってるけどたまに見かける。
逆走も今の状態でもそこそこあって逆走事故も珍しくないのにゲート無くすともっと事故増えるのは確実。
高速逆送の原因はボケや勘違いが殆ど、分かっててやる奴なんてごくごく少数。
つーか、過失だろうが基地外だろうが、本気だろうが、逆走の被害は同じだ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 11:00:13 ID:ca99gxKZ0
車載器の再セットアップやってもらおうと思って
オンライン店検索するとディーラーばっかり出てきました。
一見で持っていってもやってくれますかね?
ディーラーは料金が高いイメージがありますが、そのへんどうでしょうか?
電話で訊けばいいでしょ。
ゆとり乙
あ、たしかにそうですね。
失礼しました。
今の時期はむしろディーラーの方が安かったりするんじゃないかなあ。
ディーラーによるけど乗ってるメーカーの所に行けば丁寧にお茶とか出してくれるでしょ普通
普段使ってないからとかよく言うけどセットアップで代金払うわけだし嫌ではないかと
オークションで三菱製ETCていうのを落札しました。
買う前に型番を聞いたらJ-HP101Aといわれたので調べてみると
古野電気の商品でした。
これは三菱のOEMとかですか。
それとも三菱とは全く関係のない商品でしょうか。
わかる方いましたらレスお願いします。
こういう輩は自己都合でいきなりキャンセルしたりするんだよなぁ
オクなんて自分で篩いにかけないと腐れ店舗はいくらでもあるのに
それができない腐れ客が多すぎ
質問があるんですが、
今日、行き先とは反対方向の高速を走行してしまいました。
次の出口の、料金所手間でUターンをして、行き先の出口料金所でETCは正常に、乗り口の料金所からの料金になるのでしょうか?
あと、Uターン自体は法的にどうなのでしょうか?
釣りか?してしまったんだから既に料金表示されたはずだろ
>>99 してしまいました、は結果論です。
料金後払いの高速の件で、質問してみました。
逆に本線側からの料金所手前でUターン出来る所を知りたい
一般道側からの料金所手前でUターン出来る所は沢山あるが
>>98 無断転回は違法です
下手すると後日ネクス●かk察から呼び出しが来るかもしれません
料金は特殊なルート周回でない限り入り口から出口までの料金ですが
呼び出し、違反告知が来た場合通過した区間の料金分と
罰金が科せられる場合があります
ルート間違えた場合は近くのIC出口手前の安全な場所に停止(停止できなければ一般ブース)
して事務所に申告すれば特別転回させてもらえる場合があります
(ほぼ適応されませんが)
>>101 内プラ(IC内側)に作業車車庫や高速隊基地がある場合は
基本的にUターン出来るように開けてあります(もちろんUターンしてもいい訳では決してありません)
一般車の無断Uターンは料金収受員が確認次第
車種等を確認するので気を付けましょう
桜田レーシングのチャリティーサイン会に参加させられると、出口前でUターンさせてくれるぞ!
まあ、高くつくけどな!
電源をシガーソケットからとるように改造した車載器って再セットアップしてもらえますか?
普通にするだろ シガー電源が原因で事故を起こそうが業者は関係ないから
108 :
98:2009/04/18(土) 08:08:02 ID:Y3MUTP8cO
>>103 やっぱり無理ですか。
まあこれがOKになったら、大変ですからね。
他人の迷惑全く考えてない奴が制度を崩壊させる
本気だったんだな・・・
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 12:45:22 ID:Vd8Vrr3BO
オクで売ってるのはETCカードもセットですよね?
これに車の情報とかクレカ情報を入れ込む作業の事をセットアップて呼ぶって事ですか?
初歩的過ぎてすみません…
さて、この釣り針は銜えてもいいものか・・・
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:18:36 ID:hZAKK0RW0
すんません。
取り付けに関してなんですが、デンソーの音声付別体型etcですが間違えて電源コード2つとも
accでとってしまいました。
抜き忘れの警告が機能しませんでしたが、ソレ以外にこのままで不都合なことがなにか
あるでしょうか? おしえていただけませんか?
>>115 機能しない時点で配線が間違ってるとエスパー
やり直さないとコンポや最悪車が逝くよ
まずはググれ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 14:54:05 ID:co7WobSpO
>>116 二本ともアクセサリから取っちゃったって本人が言ってるじゃん。
シガー化する時の配線みたいになってるって事だろ。
だから常時を利用した機能が動かないだけでさして問題ないだろ。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 15:38:48 ID:hZAKK0RW0
>>116
それはそうなんですが、、このまま「抜き忘れ」部分だけのxで他がだいじょうぶそうなら・・っと。
>>118
そうなんですよ、今、手元に接続金具?がなくって、常時の機能ってなにかあったかな?と。
履歴とか、のこらなくなっちゃうんでしょうか?
車載器の配線って凄い細いね。0.5sqくらい?
最初リングスリーブ小で圧着しようかと思ってたんだが細すぎて引っ張ったら抜けてきそうな予感。
どこかのレスで見たが、多めに被覆を剥いて折り返して0.5sq×2にして圧着しても大丈夫かな?
無理そうなら手間だけど棒端子付けてコネクタに差そうかと思うのだがどちらが良いと思いますか?
Mode500を今日取り付けたんですがETCが起動しません
オーディオのつながってるACCにも接続しアースも取っているのですが作動しません
ちなみにオーディオの方は電源が入るのですが、なにが原因と考えられるでしょうか?
>>121 ETCの所までは電気が来ているかどうか確認
来ているのであれば、アース不良か、本体が壊れてるかのどっちか
>>107 配線がシガー加工されてて、セットアップ時に店で電源入れられるかが心配なんですよ
店に全機種のコネクタがあればいいけど
>>119 その接続だと音量が毎回リセットされる可能性があるのと
カード抜き忘れ警告が起動しないだけだから問題ないです
履歴は車載器じゃなくてカードが記憶してます
>>122 ETCまで電気は来てないですね…
アースはネジにかましているんですが違うのでしょか?
>>121 Mobe500じゃなくてMode500だからじゃね?
パチモンっぽいもん
>>124 ボディに接地していないネジに付けたのでは?
とりあえず、MOBE-500だと思うよ。
さーせんMobe500です><
>>126 ボディに接地されたネジにつけているんですが、本体の不良なのかな..
とりあえず、同車種でつけてる人のサイトを見てアース場所を探してみるといいと思う。
>>128 多分接続の不良だとおもう
やり直しの意味で一度外してバッテリーの+と−の直接接触させてみては?
動くか動かないかで本体の故障かどうか判断できる
>>130 分かりました。丁寧にありがとうございました。
OMCのキャンペーン分まだ届かない
GWに間に合わないのかな・・・?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:03:56 ID:ggU37lba0
>>123 だったら車に設置した状態でセットアップしてもらえばいいじゃない。
本来セットアップ作業は車載器を車に設置してからやるのが本筋。
じゃないとセットアップ情報と車が一致するかどうか確認できないから。
ちなみにセットアップ作業は車両情報を書き込んだ専用カードを車載器に読み込ますだけ。
だから車載器の電源が入ればどこでも出来る。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:19:16 ID:mAl90OON0
>>131 アース側をを付けているネジとボディが、塗料でアースになっていない事は良くある。
塗料を落として少量CRC等(導通が良くなる)を付けてみたら?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/18(土) 20:23:01 ID:ViuogB5vO
>>132 無料なんだろ?
申し込みが殺到した上に在庫がないんだよ。時間かかっても、希望の機種貰えるんだから、グダグダ言わずに待ってろ。
急ぎなら大枚叩いて買ってきな!
対応遅かった自分を攻めるんだな。
>>103 過去に2回ほど忘れ物で特別転回したことがあるんだが、
料金所の人によると、
チケットだと特別転回を認められるんだけど、
ETCで入った場合だと特別転回はできないらしい。
(おいちゃんにはどうにもできないの意味で)
137 :
119:2009/04/18(土) 21:37:43 ID:hZAKK0RW0
>>123 ありがとうございます。了解しました、その程度なら不都合が
出るまでこのままで行ってみます。たすかりました。
>>136 東名三ケ日ICでETC利用で転回した事あるぞ
車載器からカード抜いて有人ゲートへ、だめだったらそのまま清算するつもりで事情を話したら
入り口側ゲートのおっちゃんに話を通してくれてETCカードを車載器から抜いたまま有人ゲートから
再進入するように言われた
出口では無線通行できた
ま、ダメ元で有人ゲート行って指示を仰ぐのが吉
進入ゲートで有人なんかあるのかよ 見た事ねーよ
>>138 なるほど。
有人の進入ゲートがあって出口ですぐにUターンできるところだと、
やってくれる可能性もありそうだね。
今度うっかりした時にはダメ元で聞いてみる。
>>139 有人ゲートは勘違いだったかも
おっちゃんがゲートに来てくれたのかもしれない
2〜3年前なので記憶があやふや
>>140 取り合えず聞くのはただ
その上で清算しろと言われるか転回の方法を指示してくれるかになるはず
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 07:41:37 ID:8FcsadMv0
基本的に特別転回はUターンして高速乗ったICからそのまま下りる為のシステムです。
んでチケットだと「特別転回」のハンコをチケットに捺してくれるから出口で揉める事が無いんだな。
乗ったICで下りる場合も違うICで下りる場合もそのまま処理できる。
ETCだとシステム的にそういった事が出来ないから特別転回が出来ない。
同一ICだと当然ゲートが開かないし料金所のおっちゃんともめる。
違うICでも制限時間に引っかかってゲート開かない可能性があるし。
勿論システムを改善すれば対応できるだろうけどこんな特殊なケースの為にわざわざシステム改良するのも無駄。
んじゃ証明書でも発行すれば?って話になるけど証明書を偽造して悪さする奴が必ず出るから却下。
とりあえず、入り口のどっち方面かの看板をもっとデカクすればいいと思う。
平日昼間割引で長距離をカード複数枚使って走行するときは、
一枚目(一回目、二回目)100`以内のICで一回降りて、乗り直す。
三回目以降は、カードを入れ替えて、の繰り返しでおkなんですよね?
>>144 同一の車両に対して1日に2回まで適用されます
差し替えないでも2回連続はOKでしょ。
次に刺したら、また2回
その次のカードで2回
徹底的に乗るなら、カードの枚数はもっと必要
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 13:18:40 ID:8FcsadMv0
>>144 正式には車両1台につき1日2回まで、ってなってるのでカード複数枚使っての割引は後から訂正される可能性があるぞ。
適用されなくても泣かない覚悟は必要。
さすがに料金3倍徴収とか告訴される、って事は無い、と思うけど....
>>142 >制限時間に引っかかって
初耳だな
途中のSAで車中泊してても普通に通行可能だが
噂によるとループしてても引っかかることなく通れるらしい
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 14:04:52 ID:VhhtpxPBO
ETCのカードばかり申し込んで手に入れたはいいけど、
ちっとも車載機が予約一杯で手に入らない。
このまま二年過ぎちゃったら意味無いし。
機械手に入るまでカードをゲートのオジサンに渡して通れないんですか?
問題なく通れますよ!
なにが二年かは敢えて問いませんがw
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 14:52:42 ID:wFQ0PKzI0
そうだね、間違いなく通れるね。
割引料金かどうかは別としてね
>一般レーンでETCカード払い
割引不適用なのはしょうがないとしても、せめて1000円乗砲台の期間中は
ETCマイレージポイントくらいは欲しいなぁ…
>>153 マイレージ登録されてるカードならETCカードによる清算でもポイントが付くぞ
還元額があればそれを使うことも可
なんかの雑誌に「ツイン車載器」なんて記事があったなぁ・・・
トグルスイッチで電源入れる車載器を選べるようにするって内容。
ETCカード複数枚あるけど、差し替えが面倒な人はお勧めかも知れない。
使い道が無い車載器が家に転がってるが、やってみようかと思い始めてる俺が居る。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 22:18:50 ID:EwQEp/5M0
えーと?ここ質問してもいいとこですよね?
「ETC利用照会サービス」で
入口ICと出口ICがちゃんと
表示されるんですが
時刻が両方同じなんです。
おかしくないですか?
区間を書いた方が答えが出やすいんじゃねーか。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 23:47:46 ID:sSk908ek0
>>155 前払首都高とマイレジ狙いのJH用と2台積み考えたなー
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 04:24:21 ID:WYyuRL/L0
だな、
あの記事では、カ−ド差しっぱなしでも使用者によって切り替えられるというものだったと思うが、
そんな奴いるのか?
AM誌のそれはETCカード差しっ放し前提なのがあれだな・・・
>>155 最近はカード差し替えで100kmを2連荘やると、2回目を通常金額に計算しなおした請求が来る事もあるらしいが
それも回避できちゃったりなんかして(゚Д゚)ウマーなんかね?
つーか、進入と退出でうっかり切り替えちゃうと怖いな。
すいません、質問です。
ETC車載器は高速道路上(入口〜出口間)は常に電源ONでないとまずいのでしょうか?
それとも、同一カード挿しっぱならゲート通過時のみ通電でもいいんでしょうか?
([電源ON] 入口通過 [電源OFF] → [電源ON] 出口通過 [電源OFF] …というように)
もし後者なら、一体器に電池背負わせてコードレスポータブルにしようかと…。
167 :
165:2009/04/21(火) 19:19:59 ID:JIAnU5ym0
…考えてみたら高速SAで電源切る事もあるんだから
後者に決まってますね、失礼しました。
そのぐらいの事がわからん奴がへんなもん作るな、迷惑じゃ。
>>165みたいな工作が出来る人が、車に付ける工作が出来ないとは思えないんだけど・・・
使い回し自体が、大っぴらにやれることじゃないでしょ?
防犯云々なら、シガーで十分でしょ?意味が分からない。
>>170 >>165は二輪車だと思うのだが・・・
二輪ETCは外部にむき出しだからバッテリー駆動にして、休息時に車両から外して持ち歩きたいんだと思う
>>171 バイクなら、電源のオンオフは何時やるのかな?
>>172 電池がもったいないからゲート通過時のみON
通常走行時はOFF
タンクバッグに車載器を入れておけば可能
>>173 走行中に片手でファスナー開けてゴソゴソやるの?
シガーソケットでもUSBソケットでも出して繋げばイイんじゃないの?
あ、防水コネクタじゃないとダメか。
高速道路走行中なんてアクセルさえ保持してれば走れる
左手は自由に使える
スイッチの配線だけ延長してバッグの外に出せば良いじゃない。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 23:11:36 ID:Pjv1vmVK0
質問です。
普通車→普通車に乗り換える際、現在使っているETC車載機をそのまま移設した場合、
厳密には規約のようなものに引っかかるのでしょうが、その他の事で何か不都合はありますか?
普通車なのに軽料金とか大胆な事は考えておりませんし、料金所突破するつもりもありません。
ただ単にセットアップ料金が勿体無いのです……。
お願いします。
規約に同意した人だけがETC使えることになってますが
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 23:21:22 ID:jmsXg7Wb0
>>177 別に問題はないよ。
本当はダメみたいだけど。
会社の車にはETCが付いていないので、シガライター電源の車載機を色々な車に使い回ししているが、特に問題なし。
もちろん普通車のみの使い回しね。
>>180 ありがとうございます。
別に料金誤魔化してるわけではないですもんね。
気にせず使ってみます。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 00:58:10 ID:HuCBO+W30
車載器はセットアップ時に車検証の登録番号(ナンバープレートの
番号)が記録されている。
ゲート通行時、車載器から登録番号が送信され、
ゲートに設置してあるカメラから読み取ったナンバープレートの
番号と照合が行われる。
結果は、センターのコンピュータに記録保管されている。
現在までは、規約違反に対し罰金徴収はされていない模様。
徴収実施は、即時可能。過去の通行に対しても記録があるので
徴収は可能。徴収の場合は口座から自動引き落とししても
よいと契約書に書かれている。
>>165 俺がバイクに四輪用車載器を付けるなら、車載器はアンテナ別体で防水アンテナの三菱の奴にして、
車載器本体は水のかからないテールカウル内の小物入れか、シート下の工具スペースにでも付けるけどね。
これなら恒久的に取り付けちゃっても問題は出にくいと思う。
カードの抜き差しも、キー一つで小物入れやシートはずれるでしょ?
アメリカンバイクとかオフロードバイクだと場所がないかも知れないけど。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 04:36:51 ID:A7mOEoNi0
バイクなら風車でも付けて発電しろよ。
充電池かましておけば、ETC程度なら十分だろ。
なんだよ、こっちにもバカな二輪ETC厨房が来てるの?
電池だとかナンセンスなこと言ってるし(w
電源なんて自由だから
別にレモン汁と炭とアルミ箔でも良いけどさ
ワンタッチアタッチメントでも簡単コネクタでも
何でもアリなのに、あえて電池切れや入れ忘れのリスクと
戦うオバカさんは二輪板でも浮き気味なんだし
相手にしなくて良いよ、鼬飼いだ
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 11:09:58 ID:ceOD4XQF0
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 11:12:25 ID:A7mOEoNi0
>>185 アリガトウ。
やはりバイクだけに、仮面ライダーのライダーベルトがお奨め。
すまん。もっとヒネリたかったが思い浮かばんかった。
ていうか四輪用の車載器を二輪にって、基板を含む配線やコネクターとかは
二輪特有の振動に対する耐久性は大丈夫なのか?
二輪車は高速出入り自由じゃね?
ゲートはパイロンって思い避けろ
あとしらねーけど
>>189 二輪へのETC車載は、耐振動性能も大事だが、
一番は耐水(防水)性。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 17:57:01 ID:LxH3yg5e0
雨の日に走らなければ問題なし
ポーチ使用なら耐震性も問題なし
(実際は四輪用も耐震設計がされている)
>>184 うちのETCの電流はおよそカード挿入の待機時200mA、風車じゃ無理と思う。
風のうなりに血が叫んじゃうよ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 20:55:56 ID:eXvLBf340
>>181 ETCの各種割引(週末1000円とか)を受けるにはちゃんと規約を守ってる事が条件。
なので後から正規料金で引き落とされたりとか最悪不当に料金を誤魔化した、って事で警察やら裁判所のお世話になる可能性も0ではない。
まぁ今までその様な報告はないけどこの先全く無い、って保証はどこにも無い。
現に通勤割等をカード複数枚で規程以上割引を受けたのが後から修正された、って報告はある。
漏れが実際に実験したわけじゃないので本当かガセなのかは分からないけど....
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:22:03 ID:b1AVBJ1l0
すみませんが、ちょっと教えてください。
ETCの購入を考えているのですが、音声案内の声が若い女性の声wでおすすめの
機種はありますか?
というのも、今回2台目の車への取り付けを予定しているのですが、1台目の車に
つけたものは、やや老けた声で、少し聞き取りにくかったので。
変な質問かもしれませんが、よろしくお願いいたします。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:37:37 ID:w+wBFE2g0
1ナンバーのランクル買ったんですけど
高速って中型料金になりますかね?
ちょっと聞きたいんですけど、初めてETCつけました
高速道路を使う機会もあんまりないんですけど
20キロ程度で進入してくださいって書いてあるんだけど
みなさんは20キロ程でETCレーンを通過しているのですか?
20+αだな。30キロくらいでもOK。
でも前みたいに60キロでスルーってわけには行かなくなった。
>>198 パナソニックくらいじゃね
声は若いぞw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:58:38 ID:yyhn0Y5z0
三菱もあるよ
>>202 さん
そうなんですか、ちゃんとゲートが開いてくれるのかすら心配なので
最初は20キロ程度で行ってみます。
教えてくれてありがとうです
207 :
浅倉南:2009/04/22(水) 23:52:21 ID:ZQ2+Hg/r0
日高のり子をバカにするなw
>>200 中型料金。
イヤならちゃんとシート付けて3ナンバーに戻せ。
元から1ナンバーのグレードだったら無理だけど。
まあ、よっぽど高速乗りまくる人じゃなければ維持費面で1ナンの勝ちだろうけど。
>>202 進入速度が速いとゲートも速く開くけど、遅いと開く速度も
遅くなってる気がするのは俺だけ?
ゲートには必ずカメラがあるだろ?良く見ると赤外線のストロボが光るのよ。
ゲートとの通信はそのタイミングでスタート。
>>211 すっかりお婆ちゃんなのにあの艶っぽい声は凄いよねぇw
究極は
イクラちゃん
の人かねw
ETC取り付けたんですがエアコンを点けると何故かETCの電源が落ちます
エアコンを切ると電源は復活するんですが何故でしょうか?
>>216 原因は、きちんと取り付けていないからです
専門家に依頼しましょう
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 17:09:42 ID:Z8iVoIrXO
>>216 取り付けは自分で?
もし、そうなら電源はどこから取ったの?ヒューズボックス?シガーライター?
>>218 自分でです。
電源はインパネ外して適当に見えたACCコードから分岐させて取ってます。
>適当に見えたACCコードから分岐させて
分岐タップがしっかり噛んでるかどうか確認
それでダメならその場所はきちんと元に戻して
他の場所から電源とってみて様子を見るしかないような
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 18:12:22 ID:641zLZGG0
ETCの取り付けについてなんですが、これはクレームつけていいレベルだと思います?
経緯
2年くらい前にやってたセブンドリーム0円ETC、非装着車の台数分注文して、コンパクト2台は内装バラすの簡単だったから自分で取り付けたけど、
トヨタ中型セダンに付けるのは面倒でほぼ2年放置、ちょっと前に行きつけのトヨタディーラーで付けてもらった(もちろん取り付けは有料)
↓
ETC通過失敗、その旅行はETCカードを係員に見せて支払い
↓
そのトヨタディーラーに調査依頼→ディーラー「アンテナから電波出てないです、ユニットの故障です」
↓
放置
↓
このページを発見
http://www.furuno.co.jp/product/etc/installation.html もしやと思ってみてみたら半差し状態。差し込み直したら通常通り通過できました。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 19:15:37 ID:ZilIh4pq0
>>222 当然クレーム入れるべし
俺もスバルのDでオートマシフトレシーバ交換したら、
不良品取り付けられコネクタも差し込まれてなかったことあって速攻クレーム入れたよ
Dは最初は非を認めないから、向こうが謝るまで徹底的に攻めるといいよ
担当が下っ端の営業ならそいつの上司に言うがよろし
上司に言っても言い訳するようなら、トヨタ本社のクレーム担当にTELしてそこから営業所に話通してもらえばいいよ
>>222 話は違うんだけど
>トヨタ中型セダンに付けるのは面倒でほぼ2年放置
の「ほぼ」って部分が微妙だが、7機の条件で2年以内に2回使用するって
条件なかったっけ?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 20:22:34 ID:uLBik/4aO
>>224 2007年の夏に申請したからギリギリ2年未満です
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 21:25:36 ID:vUj9LPp40
>>210
やっぱそうでしたか せっかくETC買ったのに
>>226 ZX若しくは80〜ザマァw
だからあれほど40買えと・・・
>>223 ちゃんとした内容ならいいが今の世の中、キチガイが多いから
そんな内容だと本部に電話しても基地外扱いされておしまいだと思うぞ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:27:18 ID:ZilIh4pq0
>>228 取り付け担当者が言い訳するようなら本社にってこと
金払って取り付けて不具合後のチェックまでしてるんだから基地外もクソもなかろうに
不当に慰謝料請求するわけじゃあるまいし、何でもかんでも基地外扱いしなくていいよ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 22:42:43 ID:vUj9LPp40
>>227 60GXです この車で高速まだ乗ってないから不安だ
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:10:09 ID:2eHzudxZ0
>>197 報告があるって
見たことあるの
脳内妄想 乙
>>213 あのカメラが気に入らないから、バイザーに隠れてる。
だとすると遅くないか?アンテナの位置はもう少し手前にあるし。
>>233 ゲートの手前にゴムのベルトみたいなのが敷いてあるだろ?
あれは重量センサなのよ。
ストロボのシャッタはそこである一定以上の重量を検知した時に切られる。
同時に通信も開始される。
byゲートメンテ業3年目社員
ナイスゲートマン!
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 15:29:02 ID:sHlau/o+0
それでタイミングとっているのなら、線を切ったら開かんのじゃないのか?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 17:01:52 ID:hTz98oud0
すごく疑問なんだが
ETCゲートのカメラでコンピュータがナンバーを読み取るときに
ナンバープレートの上に蝉がいたらどうなる?
たとえば「0003」なのに「0008」と認識されるのでは?
これって大問題だろ。
面白いと思ってるのか?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 18:15:42 ID:K0MU3b0F0
俺は爆笑したけどw
ちょw腹いてえwww
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 19:54:24 ID:DvnXvTWeO
雪が降ったらナンバープレートに雪が張り付いて見えないが
某ジェー○スでETC買ったんだけど、クレカ24回払いでの購入がMust条件だった。
分割金利がかかるからいやだったんだけど、渋々同意した。
自分のクレカはJCBなので購入後に
24回払い
↓
一括支払い
に変更OK。
ただ気になったのが、今回の助成金の導入基準が、
「2年以上の期間」、「2回以上のお支払い回数」の両条件を満たし〜
となってます。
これって一括払いに変更したら何かマズイのかな?
2年以上使うのは確実だし問題ないんだけど、
金利手数料払うのがバカバカしくて・・
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 21:03:43 ID:IAhIATNF0
1円だけ残したら?
金利いくらになるだろう?
>>243 JCBなら二回払いまでなら、金利は付かないでしょう?
>>244 >>245 2回払いに変更&残り1円の支払いは2年後に設定
でいいのかな?
1円だけ残すなんて思いつかなかったYo!
ありがとう。やってみるよ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 00:52:02 ID:5b4zfRazO
たんぱ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 00:53:46 ID:1vZdMuUv0
ETCパーソナルカードって本気でメリット薄いな・・・
もうちょっとメリットあって入りやすくしてくれよ。
>>248 あれはクレカ使いたく無い人と、クレカ作れない人の為にある。
使いたく無い人:1%
作れない人:99%
前にETCの読み方が「イーテック」って決まったとか発表あったけど
その呼び方が根付いてない今も「イーテック」が正式名称なの?
ぐぐっても出てこないくらいの知名度
ETECならイーテックだが
ETCでその呼び方は無理があるだろ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/25(土) 13:01:31 ID:X9ES8wvn0
EっTよC
エロティックっていいじゃない
本日行ったオートバックスでは、現在ETCは予約700人待ちだって。
本当にアホらしくなってきたよ。
もう諦めてヤフオクで分離型落とした。
届いたらバックスでつけてもらうかな。車検証持って(´・ω・`)
>>198 女性の声なんか必要かな。いずれ飽きてしまうよ。
「ピィッ!」と音がするだけが良くないか?
まさかこんなことになるとは。(´・ω・`)
早めにETC車載器を取り付けておけば良かったよ。
日本中にまだETCを付けていない人が沢山いたのですね。
仕事用のETCカードを私用で使うとバレてしまうからな。
>>260 当り前田のクラッカー
まあ俺は使用金額を報告して
給料天引きで使わせてもらってるけど
もちろん社用車が自家用です^^;
いつもGWは高速道路を利用して実家へ帰省していたが、ETCの無い私は
通常料金を支払わなければならないのか!
だからといって下道だけを走るのは大変だよなwww
(T_T) トホホ・・・
>>260 カード? カードなんてテキトーなクレカ刺しときゃいいじゃん。
車載機の在庫が無いのが問題なんじゃん
>>262 昨年までとなにもかわらないのだから損していないじゃない
1000円均一なんて幻だと思っておけばok
4年前、三井住友VISAカードを作ったときに無料でETCカードが付いてきた。
旅先でのレンタカーで高速道路を利用するときは、このETCカードが重宝してたが
ETC車載器のない私の車では、現在用無しだな。
一律1000円はETC車載器の有無にかかわらず、だれでも適用させろよ。(`・ω・´)
>>265 それじゃなんのための1,000円なんだよw
景気刺激は副産物。元々の狙いはETC車載機の普及だろ(´・ω・`)
>>182 罰金徴収なんてどこに書いてあるの?
規約違反なだけで、通行料金は正しく支払われてる前提で。
>>258 たまにだけ使う人には、音声で案内は安心できるんですよ
ネット使える人はどこかで在庫探して買えてるのに、使えない人はAB/YHで数百人の待ちリストに載るわけか。
入荷しても取り付け順番待つから下手すると盆にさえ間に合わない人が出てくる可能性すらある。
まさにJJだな。
ネットで買えるの知ってても、ネット販売の業者を信用してない人もたくさんいる。
地方の家電量販店がやっていけるのもその信用してない人達のお陰
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 10:16:37 ID:HeeW1i8m0
>>270 >地方の家電量販店がやっていけるのもその信用してない人達のお陰
それはちょっと違うよな。
大型のものは取り付け・修理などもあるし、日常での様々な対応で客との関係を作っている。
俺も整備済みの中古を分けてもらったりは、よくお願いしている。ネットや大型量販店も利用するが、地元の電気店にもお世話になる。
整備力の無い電気店はジリ貧だが、小回りの利く電気屋も貴重な存在なのだよ。
車載器が2台になった。
助成を受けた0円ETC車載器なんだけど再セットアップして
ほかの車両につけても問題は無いようね?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 14:12:00 ID:1Ym6g8KfO
>>272 過去レス読むこと知らん奴は書き込む資格なし。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 19:48:45 ID:HeeW1i8m0
それ以前に、助成事業をググれば良いだけ。
自分で契約した内容を理解できないなんてガキか?二度と来るな!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/26(日) 21:03:46 ID:ENM1qmUA0
金曜の夜高速乗って土曜の午前0時以降に出れば千円適用されんの?
どこにものってなくて。
>>276 お前の言うどこにもってのはどの辺を言ってるんだ?
直近10レスくらいじゃね?
これから車載機(分離型)を購入しようと思って各種検討していますが、
機能がいろいろありすぎて迷っています。
(どこ行っても在庫が無いので実際の購入はまだ先になりそうですが・・・)
あって良かった機能、無くても良かった機能など教えていただけませんか?
キーを回すと毎回
ETCカードを入れて下さいと言われる
ETC業界って、性能差や旧モデルに対し新モデルとかの売りとか差別化ってどうやってつけていくんだろう
車にしろ家電にしろパソコンなどにしろ、日進月歩で色々な機能ついたりスペックがよくなり利便性が高まったりするけど。
ETCの場合通信速度だってそんな伸び代ない(むしろシャッターは遅くなるから速くなる必要もない?)だろうし、
色々考えてみてるけど、よく解らないやw詳しい人とかマニアとかエロイ人いたらぜひ教えてほしい(ETCが今抱える問題点があれば、それを解消する方向になるんでしょうけど)
ガムテープ業界の次に解らないや
>>283 十数年このままでいけるよう贅沢なシステムにしたんですよ
当分の間変更はありません
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 03:21:19 ID:S6JK5ZY4O
普通車を仮ナンバーで高速回送予定なんですが、ETCは利用出来るのでしょうか?
宜しくお願い致します。
>>283 まあ、一旦普及しちゃえば新車購入時の代替需要だけになるだろうね。
前の車からわざわざ車載器外して付け替える人少ないだろうし。
後は、一部で実験してた駐車場代とかドライブスルーをETCで払えるシステムか?
あれって確かそれに対応した専用の車載器が必要だったよね?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 04:51:07 ID:oOiY+7xo0
>>286 駐車場対応のETCじゃなければダメです!
上位機種は対応型になっていると思います。
基本的に音声を無音にしたいよ!
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 08:18:02 ID:oOiY+7xo0
>>288 対応しているかどうか、どこで見分けるのかわからない。
そんな表示あるのか?
軽く調べても、ETCのIDを確認するだけのシステムのようだが?
>>281>>282 Mitsubishiだが音声は切ってる、エンジン切った時だけ
ヒョロヒョロヒョロ〜〜ってかすかに鳴るけど
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 18:37:55 ID:4+CM6ZKsO
カードだけでも料金所で支払いできる?
もちろんできる
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 19:19:30 ID:Cr19zM4A0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 20:15:00 ID:4+CM6ZKsO
車載器ないと割り引きにはならないんだよね?
>>295 ぐぐるより、聞いた方が、早いじゃん Byゆとり携帯厨
297 :
280:2009/04/27(月) 21:41:38 ID:ZnePW/yw0
音声案内は、あった方がいいかなと思っていたのですが、
けっこう邪魔くさいみたいですね・・・。
レスつけてくださった方達、ありがとうございます。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/27(月) 23:57:08 ID:EADYC+wq0
ETCカードを何度挿入しても「カードを入れてください」と音声が流れます
カードは→の方向に入れてます。
異なる入れ方も試しましたが、「カードを入れてください」と音声が流れます「
原因はなんでしょうか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 04:43:14 ID:BWN80QiD0
実は宇佐美の旧プリカ
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1uあたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万:【横浜】17、【所沢】17、【大宮】16、【習志野】15、【相模】15、
【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3
【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:八王子、所沢、湘南、、習志野、大宮 、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦
横浜って、実は全然たいしたことないんだねw
東京コンプレックスが酷いわけだw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 14:39:42 ID:Apz1Xyb/O
詳しい方誰か教えてください。
先日知り合いからTOYOTAのミラー一体型車載機を譲り受けたのですが、スズキのワゴンRに取り付け可能でしょうか?
最悪ダッシュボードの上に置いてもいいかなと考えてるんですが、やっぱり設置場所によって不具合がでたりするんでしょうか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 17:35:27 ID:AkcQYEWxO
別に使えるでしょ、ただ再セットアップは忘れずに。
>>308 あげるのはちょっと…
>>309 ありがとうございます。
知り合いの車屋さんに持ち込んでみます。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 19:34:25 ID:BWN80QiD0
>>311 タダで貰ったモノ売るつもりかよw
さすが軽乞食だなw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 20:11:14 ID:AkcQYEWxO
>>311 誰がマジレスしろと?
>>312 どこにもらったものを売るなんて書いてある?
藻前の脳内だけだと思うが。
>>312 ただでもらったわけじゃありませんよ。有償無償に関わらず他人に譲る気もありませんし。
それにただで貰ったものなら俺にもただでよこせってのはそれこそ乞食の発想でしょw
>>307 どんなのか、画像を見てみたいよ!
眼鏡入れの所を改造したら付くかな?
>>314 正論だねw
乞食のレスにまともにつきあうことないよw
頭の悪いやつとか性格の悪いやつが多いからw
>>315 すいません。今自宅にいないので画像はアップできないんです。やり方もよくわからなくて…
「トヨタ ミラー一体型車載機」
で検索したらいくつか画像が出てきました。定価2万弱のものです。
いろいろ考えていただいてるのに申し訳ないです。(´;ω;`)
眼鏡入れって眩しい時とかにくるっとひっくり返すアレでしょうか?
そのことも含めて車屋さんに相談してみます。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 21:35:11 ID:l8bsODI80
>>317 ミラーの支点をウインドウに貼り付けるタイプのようだね。
これなら普通車なら何でも付きそうだね。トラックなどウインドウが直立に近いタイプは無理かもしれないけれど。
問題は接着方法。
それに使用経過があれば、両面テープを調達しなければならない。
できれば専用の物、もしくは熱に強く強力なタイプ。
あと、貼り付けるガラス面を洗剤、できればアルコールなどで丁寧に拭き、油分を取り除く。
接着後は何かで支持し、多分12時間位かけしっかり接着させる。
>>318 なるほど!詳しい説明ありがとうございます!
私が譲り受けたものは一度他の車に取り付けた後のようですが、取り付け方法に気を付ければ大丈夫そうということですね(*´∇`)
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/28(火) 22:48:45 ID:BWN80QiD0
乞食に乞食呼ばわりされちまったよw
天井に穴開けてボルトで締めときゃまちがいねーよw
軽なんだからアイスピックで十分穴開くだろw
>>307 ダッシュボードの上ならアンテナが前を向いていればちゃんと受信できると思うが、
設置やテストは慎重にな。
>>287 これ読むと、クレジットカードも車載器で使えるようだけれど、
それなら最初から、クレカ利用にすれば、ETCカードいらないじゃん。
>>320 なんか・・・
色々とみっともねー奴だなあw
>>300 カードがダメになってるか、車載器がダメになってるかのどちらか。
自分のでも、他人のでも良いから他のカードを差してみて、症状変わらずだったら
車載器の不良で確定。
他のカードなら大丈夫なら、カードの不良。
他のカードが用意できないなら、他の車の車載器に差したり、手渡し通行して
カードが生きてるかを確認すればいい。
カードがダメなら、カード会社に連絡して新しいカードを送ってもらえばおk
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 04:56:01 ID:hgKfYZig0
>>322 クレカで使えるものもある。
それでもスルーウェイカードを別に作るのは、盗難等の事故防止。
それ自体では、他の買い物やキャッシングできない。
考え方が逆行している。
そもそも高速道路1000円はETC車載器以外の車でも対象にしろ。(`_´)
昨日246号線で横浜市域の宇佐美は安かった
沿線沿いGS軒並み117円の中、111円
入れなかったけど・・
なんとなく清潔感に欠けるんだよな、あそこ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 11:51:31 ID:9dy2K2de0
つか自分で付けたらちゃんとディーラーに持って行って電波の検査してもらえよ。
バーが開かないとか起きると非常に迷惑。
検査自体は1分くらいで終わるから必ず持って行け。
>>328 兼用レーンを試しに走るとかスマートETCで良いじゃん
しかもディーラーで付けたETCでバーが開かない事だって有る
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 16:08:35 ID:9dy2K2de0
ETCの神様教えてください。
休日特別割引についてなんですが、
上限1000円対象区間を走行する場合、
休日、祝日の20時に高速に乗って翌日(平日)の朝8時に高速を降りるとき、
支払いは1000円で済みますか?
それとも上限1000円は時間制限(この時間までに高速を降りないと駄目)
とかあるのでしょうか?
333 :
332:2009/04/29(水) 16:58:37 ID:I0pdj24P0
自己完結しました・・・。
休日、祝日の24時までに通過した料金所までが上限1000円の対象なんですね。
アホですみません。
>>333 違うだろ。
たとえば、金曜22時に高速に乗り、土曜、日曜とひたすら高速道路を楽しみ、月曜早朝に高速を降りたとしても休日特別割引は適用されるよ。
(大都市近郊区間を通るとその分追加はあるが)
336 :
332:2009/04/29(水) 17:30:13 ID:I0pdj24P0
>>334,335
えっ、そうなんですか?
追加質問ですみません。
もし火曜日早朝に高速を降りたとしたらどうなるのでしょうか?
>>336 火曜日でも、そのまま金曜日でも好きにしたら良い。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 18:40:24 ID:Ov4dkkq+O
道路会社のETC休日特別割引の説明を見てみなよ。
日にち制限があったような希ガス。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 18:44:16 ID:YWPSsHcg0
それは首都高速を経由した場合だよ
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 19:25:47 ID:A4x0l+F1O
釣りだよね?
一週間乗りっぱなしとかはどうなりますか?
1000円で桶?
342 :
332:2009/04/29(水) 21:28:25 ID:I0pdj24P0
>>339 大都市近郊を跨いで乗継するというやつですね。
その場合は「翌々日までに流出する場合休日特別割引が適応される」
と書いてある資料がありますね。
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/506.pdf でもその先での再跨ぎとか詳しく書かれてないので不安ですね・・・。
例えば、下記のような場合(休憩を取りながら進むとして)
・秋田県を日曜日21時に高速に乗り
・首都高速を4時間で通過(大都市近郊) ※この時点でおそらく月曜日
・東名、名神をひたすら走り
・京阪神近郊の高速を4時間で通過(大都市近郊)
・中国道、九州道をひたすら走り、鹿児島県で高速を降りる ※火曜日夕方到着
これで費用が休日特別割引上限1000円+大都市近郊αになればラッキーですね。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 21:40:50 ID:ge5Jcngv0
すいません、詳しい方、教えてください。
明日の4/30に東京練馬の大泉IC(外環)〜那須IC(東北道)まで行きます。
全行程の走行距離は約170kmです。
平日なので1,000円は無理ですが、平日早朝夜間割引50%を狙っています。
(通勤割引50%は6時〜9時で入る→出るを完了させないとダメそうなので
諦めました)
しかし、割引制度が複雑で、調べてもハッキリ分かりませんでした・・・。
1.大泉ICを6時前に乗れば、那須(恐らくお昼前)まで50%割引で行けるのか?
(外環と東北道を一緒に考えてもいいのか?)
2.(上限走行距離100km)にひっかかり1.がNGの場合、全行程が普通料金に
なってしまうのか?それとも100km以内で最寄ICの料金までが割引され、
そこから那須ICまでが普通料金なのか?
3.それとも、100km以内のICで一度、わざわざ高速を降りないとダメなのか?
分かりづらくて申し訳ありません。
少しでも安く那須まで行きたいので、なにか良い知恵があれば
ご教授いただけませんでしょうか。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 21:56:30 ID:c388AIha0
213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2009/04/29(水) 20:30:34 ID:faRVVv1x0
長野IC→藤岡JCT→長岡JCT→上越JCT→長野IC の周回コースをやって来たら
出口のETCが開かなかったw
係員が来て「事務所で必要な手続きを行うのでETCカードを渡してください」と言われてので渡した。
約5分ぐらいで手書きの領収書見たいのものをもらった。
(料金は1000円でした。)
係員が去り際に「一度周回コース走れば十分でしょう!!」と言われた。
どうもETCが開かなかった原因は
・高速に入って出るまでの時間が超過した為
とのことらしい・・・
でも疲れた・・・・・。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 21:58:43 ID:q87a7JZ1O
一番安くしたいなら、深夜割引がいいとおもうけど。
その場合朝4時までに料金所通過しておかなければなりません。
那須インター昼くらいに下りても、割引時間帯にかかっておけば割引適用されます。
外環は東北道とは別料金です。
通勤割引の場合は、百`以内のインターで一度おりなければ、割引適用はできません。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 22:07:41 ID:ge5Jcngv0
343です。
>344
そこで調べても分からなくて。
大泉〜那須だと川口を通るのですが、『大泉〜川口』『川口〜那須』と
二つに分かれて表示されてしまって。
大泉だけではなく、川口も6時前に通らないとダメなのかなと。
また、100kmという上限距離の件も判断つかず・・・でした。
>>347 深夜に出られるなら
>>346の深夜割が最安。
出られないなら100km内で乗りなおし通勤割+平日昼間で。
↑川口から100km内でね。
おっしゃる通りです
>>343 4時前に乗れないのなら
大泉→佐野藤岡(早朝夜間割)¥1150、佐野藤岡→那須(通勤割)¥1350が安く済むかも?
>>345 >>でも係員が去り際に「一度周回コース走れば十分でしょう!!」と言われた。
余計なお世話だよな。こっちは金払っているお客様なのに。
合法だから3倍料金取れなくて悔しかったんだろうw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/29(水) 23:38:00 ID:ge5Jcngv0
343です。
みなさんご親切にありがとうございました!
鹿沼で降りるプランで頑張ります。(カードは2枚あるので)
>>345 余計な仕事増やすなよって事じゃないか?
開かないとダッシュで走ってくるじゃん。
>>343 お気をつけて〜
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 06:54:23 ID:fi+7jeUp0
今日も1000円ですか?
笑いながら在庫ありませんという店員といい
まともに製品供給できないメーカーといい まじ存在価値無し。
お前らには今後 一銭もやらん。
こんなにイライラするGWは初めてなんだが
レーンに間違って入る以外で なにかETCで楽しめることは無いの?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 08:32:14 ID:OwAmJeJG0
>>360 助成発表後でも余裕で手に入れるチャンス何回もあったのに
自分の努力不足とドンクサさを棚に上げて何言ってるんだか
GWは家でふて寝でもしとけよ、枕涙で濡らしながらw
地元のうまいもん食えばいいじゃん
高速代+ガソリン代だけでも腹いっぱい食えるだろ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 09:57:55 ID:OQm8++9Q0
>>360 そりゃ、笑いたくもなるわな・・・、
目の前にアホが来れば。
まあ手に入れる方法はいくらでもあったな。
が、そう言うお前もアチコチのスレで毒はいて何やってんだw
金払う装置を買うのに 努力とかチャンスとか アホ呼ばわりか。
在庫無制限で歪んだ恨み は毎日買ってるけど
これは消費税収入も内需拡大にも効果なしだよね
ま そんなのスレ違いだしどうでもいい。ETCのなにかを使う方法ない?
割引やマイレージ抜き前提なら 間違って入ったETCレーンで
紙チケットと"ETC専クレカ"を やってくるオジサンに手渡し はOK?
>>341 割引は最後に入った路線の終点で終りだと思うので
同じ路線に居続けないと無理なんじゃないか?
でも、検札みたいのなければ一週間 周回出来るかな
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 10:48:40 ID:s90CJaUY0
>>365 アホかお前は
何年も前から助成はあったと言ってるだろ
それも新規にETCカード作る条件で車載器タダとかもあっただろ
単なる情弱のくせに
それでETCレーンで嫌がらせか
おまえの考え方は北チョンコと同じだな
>>368 どうせネタだろうからアホはほっとけよ。かまうと喜ぶぞwww
マジで考えているなら在日確定だがw
下3行を見れば釣りは明らか
本気で下3行を言うヤツなんて実在するとは思えない
>>365 お前本気で頭おかしいだろ
危険だから車運転するな、恐ろしい
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 14:28:11 ID:OtDWUsHt0
詳しい方誰か教えてください。
岡山の山陽から瀬戸大橋を通って愛媛の土居まで5月2日に行く場合、
片道1000円でいけますか?
瀬戸大橋は別料金で1000円取られて片道2000円ですか?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 14:41:50 ID:LwxgKYbC0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 15:21:14 ID:OtDWUsHt0
>>373 マジですかあ
それでも山陽から愛媛の土居までは1000円でいけるんですね?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 15:23:09 ID:OtDWUsHt0
ってしまなみ経由だと3000円ですかw
ダッシュボードにポン乗せするだけの乾電池式ETCがあったらご紹介下さい。
配線をしたり、お店に頼んだりやってられません。
よろしくご指導お願い致します。
新たな釣り人登場
>>376 吊るしで電池式のETC車載器なんて存在しません。
自己責任で工作してる人は沢山居ると思われます。
>配線をしたり、お店に頼んだりやってられません。
ETC諦めるしか無いです。
本人は面白いつもりのようです
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/30(木) 20:47:05 ID:OQm8++9Q0
>>305 栃木県民としては宇都宮やとちぎなんかより、よっぽど那須のが良いと思うんだよな
ETCの取り付け工賃って全体的に前に比べて値上がりしてね?
>>386 全体っていうか、量販店では多くが値上げしてるよ。本体価格も助成前よりちょっと上がってるし。
商売は慈善事業じゃないからね、需要と供給のバランス
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 11:05:11 ID:vuEw8sT90
まあそれもお店の考え方次第。
便乗してぼるような店には今後も行きたくないだろ?
そういう姿勢の店って事だからな。
目先の利益より長期的な利益を見据えて動くお店を選ぶ良い機会だよ。
>2ndチャンネル
これは初めて見る表記だな、「ここは酷いインターネッツですね」コピペなら昔よく見たが。
釣られてやったぞ感謝しる
これでTVの助成はじまったらTVも値上げするんだろうなー
便乗イクナイ
TVの場合、助成されるのは単体チューナーでしょ。
多分直前まで始らないと思うけど。
2011年まで需要喚起の為の助成が必要な景気が続く、ってのは考えたく無いなぁ…。
>>389 でも、今駆け込みで購入してる客は
カー用品ではリピーターになるとも思えないからいいんじゃないの?
ただ普通の家電とかも販売しているところだと
イメージ悪くなってそっちの売り上げが減るかもしれないけど
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 20:37:45 ID:vuEw8sT90
>>393 今時はネットでも買える店が多いからね。
それに店頭だったとしても、今後同じくらいの値段で買いたいものが売ってたら、以前感じの良かった店で買うだろ。
この前TVにキャンピングカーで青森から鹿児島まで高速で行く!
っておじさんが出てたのだが、もう出発して工程の半分くらい来たそうな。
そのおじさんはキャンピングカーだから一度も高速から降りなので
鹿児島まで¥1000で行けるとインタビューに答えていたのだが、
そのおじさんのキャンピングカーは「1ナンバー」だった。
「1ナンバー」は休日¥1000の割引対象外じゃないのか?
www
キャンパーなのに8ナンバーにもしてなかったのかマジで?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 21:55:00 ID:5t/P3ZmS0
>>396 鹿児島で料金所を通過してびっくり なんだろうなw
>>396 割引適応されているのなら
ネクスコが設定した車種別番号1(普通車)
の事じゃないか?
まだ未精算ならご愁傷様だな
アンテナ分離のブザータイプ車載器で、アンテナ部分に動作状態表示の
LEDが付いてる機種ってありますか?
ボツボツ出回り始めたEP-618には付いてないんですよね…
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 22:57:59 ID:LRXIKxpQ0
>>400 キリ番オメw 「1ナンバー」だった という文字は読めるか?
>>401 音声付きのでブザーモードに設定できる機種もあるよ
例えばMOBE500とか
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/01(金) 23:12:10 ID:1KzW9eU/0
>>396 機能がキャンピングカーと登録上のキャンピングカーをごっちゃにしているんだな。
1ナンバーなら\1000円どころか中型料金だ。
406 :
401:2009/05/01(金) 23:32:10 ID:FrL9fbpX0
>403,405 Thx.
電装の安くて希望どおりですね、出回るといいなぁ。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 08:42:10 ID:riCBHZGQ0
>>396 ドライバーはエキストラ系。ヤラセだから気にすんな
ETC\1000乗り放題って、通行止めで強制的に降ろされた場合、
その先で乗り直した時は また\1000徴収されるんでしょうか?
>>408 そのまま次のICに入れば
乗継適応されるから無問題
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 13:01:04 ID:Q8etEGUx0
俺は釣られないぞ
近所の田舎高速が事故渋滞ワロスw
そのまま高速でGW無駄にしてくれw
>>410 ETC非対応ICから進入した場合に限る
>>412 入り口エラーで対応してもらったぞ
入り口ではチケットを受け取った。
>>412 入り口エラーで対応してもらったぞ
入り口ではチケットを受け取った。
くそっ!!
書き込みエラーなんて出たから送りなおしちまった
二重書きすまん
ここでエラー出すようではETC通過が心配ですなあ
>>413 “原則的には”が抜けてたね
例外処置引っ張り出して突っ掛かってくんな!
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 16:09:06 ID:prBixdtC0
ETC割引で 66km渋滞だって!
日本人ってアホだー
官僚を豊にさせるためにお金を使って、渋滞に飛び込んで有意義なGWを
ムダに過ごすなんてー
もっと真剣に考えて官僚に負けない日本を作ろうよー
>>417 そうだよねぇ
ひどいよ、あんた悪くないのに・・
突っかかってこられて怖かったでしょう
可哀想だったよほんとに
長野道 松本IC、圏央道 あきる野IC、常磐道 三郷本線、アクアライン川崎→千葉でエラーが出たなぁ
ほかのICは問題ないのに
>>417 入り口で理由があって無線通行できなかった場合の通常措置だよ
ちゃんとゲートで申告すれば割引が適用される
>>421 問題無く通行できるはずのところでエラーが出ればそれが例外的な事態だと思わないか?
通常って言葉がかかるところを間違ってるよ。
>>418 昔は連休初日は100q渋滞当たり前だったのに
最近はそんなに混まなくなったのか?
今年は暦通りでも5連休だから余計混むと思うんだけどな
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 18:00:59 ID:F9yb1uf10
ほんとにそうだな。昔はお盆や正月なんて50km程度はザラに混んでた
何時ごろからか、分散型とか言われ出して渋滞が減った
高速道が便利に整備された恩恵も有るけどね
>>425 アンタの挙げているページは「割引」に関してなにも触れていないんだよ
割引が一切なくてもいいならその方法で利用はできる
でもアンタは割引について訊いてるんじゃあなかったのか?
http://www1.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon08.html 入口料金所にETCレーンがなく出口料金所にETCレーンがある場合、
また、その逆に入口料金所にETCレーンがあり出口料金所にETCレーンが ない場合に、各種割引サービスは適用されますか。
ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
一般レーンを利用された場合は、上記条件を満たさない走行となるため、 ETC割引が適用されないことがあります。
例えば、ETC時間帯割引は、ETCが整備されていない料金所を利用した等の理由により入口ICのETC無線走行が出来なかった場合は、
出口ICの係員に申出ることにより適応されますが、上記ご利用において申出がない場合は割引は適用されません。
知り合いにETC車載機もってなくても、ETCカード見せれば上限1000円で
高速乗れると聞きました。
本当かどうか調べたのですが、記事等何も見つかりません。
>>428 >>427が読めませんか?
>ETC割引は、原則としてETC無線走行が条件となっています。
ETC車載器無しでETC無線走行をする方法を教えてください
読む読まない以前に
普通なら直接その事業者に問い合わせるわなw
みんなそろそろ釣りはスルーする事を覚えようぜ
質問スレは全力で釣られるのが礼儀だろう
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 20:42:18 ID:CG2TljRm0
今日一番渋滞していたのは、高速道路じゃなくて渋滞情報のWebだったな。
昼間は殆どアクセス出来なかった。
>>432 その心意気あっぱれ!
釣る方も全力で来いやぁぁぁ!
3月の終り頃カード申し込んで三菱ETCタダでもらった俺は
勝ち組ですか〜〜〜〜?
ヒャアホォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ォォォ
>>428 ある。が、教えない。この情報が出回ったら俺が困る。
>>412 素人、乙。
入口で仮に1つしかないETCレーンが一時的に何らかの理由(誰かがカード未挿入で進入など)
で閉鎖されていたら開くまで待つのかい?そんな面倒なことはしない。まぁ君みたいな子がいたほうが
俺は助かるからいいけど。
>>436 うーん…
ETCレーンが使えなかったら、どうするかな…
経験があるから。
ETCつければ全て解決するんじゃないの?
>>436 その場合は“待つ”も含め状況に応じた対応する(或いはしてもらう)が?
幸い今のところそういう状況を経験していないし、いかんせんあなたと違い素人なもんでそんなくらいしか思いつかないなぁ
助成があった時にイドでETC買ったんだけど、別の車に再セットアップするとなったら手続きは助成を受けたイドサワでないと再セットアップってできないんですか?
近くの修理屋さんに聞いたらそう言われたんですが。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/02(土) 23:42:21 ID:ZrYQQOBhP
やっぱり全力で釣られるしかないのか!
>>441 セットアップ取り扱いやってる所ならどこでもOK
そろそろID変わるからここから先は
>>442に任せる
がんばってくれ
使用者の名義が変わんなきゃOK
変えると転売がバレて5k円請求されても反論できなくなる。
助成品の扱いは慎重にな。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 00:08:44 ID:+dxJ8H/FP
セットアップに使用者? 全力かよwww
そもそも助成はおそらく同一人物が2年以上使用する前提と思われるから
(解釈は色々ありそうだけど)、使用者の名義が変わんなきゃおkって
言ってるんでないか?
車が変わるのは買い換え等で可能性があるけど、他人に譲る事までは
想定してないんじゃまいか?
>>445 セットアップじゃなく助成品のことを言ってるんじゃ?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 14:08:04 ID:8FmYgVH4O
助成は個人じゃなく車両に対してだ
釣りにしても程がある
>>443-446 ありがとうございます!!
自分用のつもりで買った車載器を、親が近々旅行に行くのに車載器がまだ手に入らないと嘆いてたのであげる事にしたんです。
それで、車屋に行って聞いたら助成付で買った車載器は別の車に再セットアップできないと言われたんです。
不安になった親が国交省に問い合わせすると「買ったお店で聞いてください」みたいな言い方で、できるできないを断言しなかったらしいんです。
店に聞くにもイドサワは休みだし。
使用者の名前を変えなければ助成で違反にならずに再セットアップOKなんですね。
助かりました。本当にありがとうございます。(`・ω・´)
長文失礼しました
>>449 「使用者の名前を変えない」って行っても、車検証上の車の使用者と
助成受けたETC車載器の登録された使用者って既に別になっちゃってる気がするんだが…
おまいが助成受けた車の使用者が親御さんだったらいいんだが…
車買ったばっかで電装関係さっぱりわからんのですまんが教えて欲しい。
市販されてるヒューズから電源を取るソケットを使って、シガーのヒューズから電源を取ってレー探を接続しようと思ってるんだけど、
元のシガーヒューズは15Aで市販のソケットは10Aの物しか売ってない。
このまま差し替えたら問題起きるかな?
↑すまん、誤爆った
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 00:47:22 ID:QRywvNpO0
>>428と逆のパターンなんですけど・・・
2007年の秋にETC、スルーカードを入手しており、2009年の2月まで何回かETCを利用しました。
しかし、スルーカードを申し込んだクレカがJCB auカードのモノで、
4月からau→じぶん銀行カードに生まれ変わります(キリッ)と言われ、馬鹿らしいので4月で自動解約しました。
ETC車載器はありますが、スルーカードの効力がない状況です。
一般レーンの係員にこの使用できないスルーカードを提示して(でもETC車載器持ってますよと)
ETC割引(1000円)を受けられるでしょうか?
>>427を読むと、ETC車載器があっても一般レーン入口出口を使用した時点でETC割引不適用なんですよね?
新たに頼んだスルーカードがまだ来ないので、通常料金払うしかないのかなぁ?と悩んでおります。
>>453 入る時に無線通信じゃないから通常料金だよ。
確かに
>>453 効力のないカードじゃ割引どころか支払い自体不可能だね
悩むまでもないでしょ
>>448 ウザイな
釣りにしたってたいしたもんじゃないだろ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 08:15:17 ID:/BMfufisO
車載器は買ったがABはGW明けまで取り付けとセットアップできないて言われた
なんだ俺みたいに3月に取付完了したのにGW高速使う予定なし
ってのは少数派なんだな・・・
このGWにターゲットを合わせ、ETC機およびカードは2枚用意と準備万端な俺は
すてありんぐぎあぼっくす交換という突発作業の為いまここでレスしている
修理があがるのは5月8日だそうだ・・・
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/04(月) 21:45:29 ID:G/FwRUu4O
>>453 (´・ω・`)買い物の支払いで何の効力も無いプラスチックの板出したらどうなると思う?
>>462 D:スカポンタンなんだよーっ
B:もうこんな生活嫌っ
T:もう許してマンネンっ
>>453 一般レーンで有効なカードが無いと解ってて「提示して割引を〜」って、
もしかして支払いは現金でって言ってるのかな?
それだったら逆のパターンにもなってないじゃん
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 15:13:03 ID:Lplha1RH0
中央高速から八王子バリアを通過するときETCレーンを通過しなくても1000円割引は適用される?
されるされる
今日のニュースを見てワロタ。
徳島の某有名讃岐うどんの店の前は2000人の大行列。食べるまでに3時間半待ちだって。
ほとんどの人がETC割引適用だからうどんを食べに来たとの事。
いくらなんでも3時間半も待てないな (`・ω・´)
>>467 3時間も待つくらいならもう少し遠くまで足伸ばしちゃうな…。
ETCパニックいつ落ち着くと思う?
年末までには適正価格になると踏んでるんだけど
民主党が政権取れば落ち着きますよ(^^)
民主はまたアホ発言してただろ
黙ってれば政権とれるのにわざと野党に甘んじる気でいるとしか思えん
よって高速0円は夢のまた夢
>>467 うどん”だけ”が目的かよw
本場の讃岐うどんの美味いことは解るが3時間半はないなぁ。
うどん屋も、店によってはお客殺到による渋滞、騒音等、近隣に配慮して休業せざるをえない店舗もあるそうな
せっかくの稼ぎ時に店開けられないとか可哀想すぎるね
>>467 > 徳島の某有名讃岐うどんの店
なんだか違和感が・・・
475 :
467:2009/05/05(火) 23:05:57 ID:qY7ZmTm40
>>474 ごめん、間違ったので訂正、香川県ですね。( ^ ^; )
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 00:32:02 ID:S8Ygs/Is0
>>428 カード入れるの遅かったので
通行券を取り出口で事情を話せばOK
その際、車載機は付いてますか?ときかれただけだったよ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 00:58:23 ID:+A+NxU0eP
んな訳ねーだろ 脳内ドライバーかよ
私はソーラーパネル式のETC車載器だから電源確保は全然楽ですよ。
しかし運転席前はネズミ取りレーダー、ETC車載器、カーナビがあるから
ゴチャゴチャしてるよ。(´・ω・`)
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 09:08:37 ID:pcB/wenx0
土日祭日の高速道路1000円は利用したい。
それで
昨日、よみうりテレビ「ミヤネ屋」で
キッチュ松尾貴史が、「料金所のETCレーン混んでいたら、一般レーンに入って係員に
ETCカードを手渡せば、同じ処理してもらえる」
って話していたんだけど、
これって入る時も可能?
ETCカードはすでに持ってるけど、機材は未設置。
これがOKなら、今日、試してみたい。
車載機番号との不照合でも、レンタカー利用と同じだし。
まあ、係員が車載機材がついてないのを確認するかもしれないが。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 09:32:10 ID:Yfat7ibg0
ETCレーンが通行止めの表示で通行できなかったので、
一般レーンでETCカードを手渡ししたのですが、
領収書は割引適用前の価格のままでした。
後日、お客様センターに問い合わせたところ、
係員に渡す時に、割引適用を伝えないとダメとのこと。
そんなん知らないって。orz
しかもETCレーン通行止めにしたのそちらでしょって。
現在、調査してもらってますが、割引適用になるのか不安です。
>>481 だから「出る時」って言ってるだろ?
入口ゲートが何らかの原因で閉鎖され、一般入口しか無い時は通行券を取る。
この場合は出口で通行券とETCカードをセットで手渡し「**インターの入口閉鎖されてた。割引適用してくれ」と伝えればOK。
>>482 それは不親切だな・・・。
通行券無くてETCカードのみ手渡すって時点で向こうは事情を察しなきゃならん。
じゃなきゃ「通行券無いの?」くらいは聞くと思うんだが・・・
>>481 いかなる理由があってもETC車載器の未装着車は割引適用されないよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 10:13:48 ID:XkRMluhrO
>>482 おれも同じようなことがあって、その場で気がつき金額訂正してもらったが、その時の係員の言葉使いや態度が凄く横着だったので「責任者呼べ!」 と言って、こってり説教してやりました。
はっきり言って、客商売という概念はまるでありませんよ。
>>481 情報交換スレ(?)でも話題になってたな「ミヤネヤ」
番組の最後に訂正してたみたいだ。誰か電凸したのか?
どうせ釣りなんだろーけどちょっと教えて。
>これって入る時も可能?
入る時に何をするの?不正までして高速乗りたいですか?
ETCゲートがないインターなら手渡しだろ?
車載機いらないw
>>473 しかし多いところに限ってまずかったりするw
>>469 今くらいだろな
6月下旬からまた争奪戦でしょ
7月から夏休みやお盆もあるし
秋の連休と続くわけだし
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 11:48:25 ID:3A0bTtmPO
モンテカルロに電話をしたら200人待ちの8月まで予約がいっぱいとの事
生産が追いつかないんだろうと諦めていたら
親戚が勤める携帯ショップがETCを取り扱ってて今月末には買えるとの事
取り付けはその親戚のお兄さんにお願いするとして
何故、このような事が?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 12:52:08 ID:UdOqPVov0
外国だから
松尾貴史かよwww
平気で嘘つく左翼脳の持ち主ですね
私はスーパーオートバックスに電話をしたら750人待ちの夏まで予約がいっぱいとの事。
>>492 素人乙。まぁ、真似されたら面倒臭いから教えないけどね。
不正に関しては素人な方が正常なわけで・・・
不正を自慢気に「素人乙」なんて言ってる中二病を見てるとこっちが赤面しちゃうねw
モンテカルロってカー用品屋さんなのね、知らんかった。
どうしてモナコでもイスタンブールでもなく、モンテカルロなのかのう。
>>496 は?誰も不正だとは言ってないし、実際に不正でもないが?素人乙。
もうそのネタ秋田よ
>>498 不正でないならなんで
>真似されたら面倒臭い
になるの?
中二病が顔真っ赤で捨て台詞吐いてるだけだから気にすんなw
>>500 真面目な話、みんながそれやって浸透してしまうと
メリットがないから。俺は待つのが大嫌いだし(割り込みはしないぞ)。
元は偶然知ったんだけどな。
>>501 毎回毎回素人乙。
こいつ話の内容解ってないんじゃねーの?
車載器無しで1000円割引が適用になるかって話だぞ?w
>俺は待つのが大嫌いだし(割り込みはしないぞ)。
ってなんのレスだよw
>>503 松尾貴史の話に決まってるだろjk
それを車載機無しで1000円だと自分に都合のいいように解釈したのが
>>481 情弱のくせに威勢だけいいのが
>>503
>>504 >>503は、「ETC割引適用」が「待つのが大嫌い」というのとどういう関係が
あるのかって事言いたいんじゃね?
>>505 >「料金所のETCレーン混んでいたら、一般レーンに入って係員に
>ETCカードを手渡せば、同じ処理してもらえる」
これを出口でやると何か得しそうな事があることに気が付かないなら、関係ないから
空いてる一般レーンを「大金払って早く通過してる人」だと思って眺めてればいいんじゃね?
ETCカードを先に申込みしようかと思うけど、
前にあったようなカード作ったら車載機無料とかはおそらく今後無いんだよね?
>>508 これだけ普及率が上がってきたから無さそうだが絶対無いとも言い切れない、
あったらあったでカード作ってサブに使えば良いやん。
>>509 ありがとう。必要なのは1台なので先にカード作ろうかと思います。
車載機が安くなりますように(_人_)
ETC派生サービスを享受する時に車載器買換えするんだから、大型連休以外じゃ高速1000円以上の区間走る予定の無い人は待つのも手。
職員対応での割引適用条件に当てはまらないのに不正じゃないって、どんなトンチ?
車載機が手に入らなかった情弱が騒いでると聞いて飛んできました
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 18:08:19 ID:VB3m1gsA0
>>512 入り口をETCで通過してれば、出口はどっちを通っても割引対象だろ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 19:01:58 ID:G5mHbQkGO
>>510 年末になれば安くなると思います。
盆までは無理ですね!
予約している人に行き渡るのはまだまだ先ですね。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 19:19:34 ID:dDZr95S50
>>514 それは誰でも知ってるんじゃね?
そんなの不正でもなんでもない
既出だから以後スルーでおk
次の質問どうぞ^^
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 19:28:15 ID:VB3m1gsA0
>>516 その当たり前の事を理解できてないわ、松尾貴史の話を拡大解釈するわで
ガーガー吼えてる脳味噌沸いた馬鹿が大杉ってこった。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 19:45:39 ID:G5mHbQkGO
>>516 昨日、高速の入り口の発券機の横に係員が立っていたけど、あれは何だったんだろか?
乗用車は全くいないのに。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 19:53:18 ID:dDZr95S50
>>517 ETCフィーバーで過去ログ読むことも知らない輩が湧きまくってるからね
>>518 罰ゲームで立たされてたかマネキンか・・・518だけにしか見えない人かもしれん
ま、気にするなw
>>518 発券された券をお客様に手渡し
&ETCトラブル時に対応する係
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 20:21:13 ID:dDZr95S50
他スレより
>328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 12:24:19
ETCカード持っていれば車載器が付いてなくても割引になりますよ。
>330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 12:44:08
>>328 それ無理じゃない?
>331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 13:35:04
無理だね。
>332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 13:52:52
車載器壊れたって言って俺は割引になった
レーダーを指差して車載器壊れたからってカードを渡せば問題無かったw
>333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 15:30:51
車載器エラーを装ってカード手渡しで割引できると思うのよ実際。
以前、車載器付けてるけどゲートでエラーが出たことがある。
係の人曰く「車載器からの電波が拾えなかった」とのこと。
特に車載器設置の確認をすることもなく、カード手渡しで割引してくれたアクアライン。
>334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 15:37:29
今は車載器が搭載されてるか確認するって話だけどね。
>>332の様にうまく誤魔化せれば良いかもしれないが、ばれたら犯罪者扱いじゃね?ww
>335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 15:40:00
見えるところにアンテナだけ付けとけば
エラーで通用するかもしれないがやらないでください
>336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 18:57:52
ダミーの防犯カメラみたいに
ダミーの車載器500円くらいで売ってないかな
因みにこういうのは不正だから真似しちゃダメだぞw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 20:28:32 ID:fytzK7DhP
何だその釣針w 突っ込みどころ満載だな
>>516 知ってたら何でETCレーン大行列で、一般レーンガラガラなんだよw
一般人には浸透してないけど、こことか情報交換スレでは超既出
お前さん自身が偶然で知って、さぞかし嬉しいんだろうけど
真似されたら面倒とか隠すほどの事でもない
ETC出口っていうか、その先の信号から繋がってた感じだが。
出口より平地から登りになる手前、またトンネルの手前が酷い。
坂登りきってトンネルに入る場所なんか最悪。
福島トンネルは上下線ともこういう構造なんで連休の度に渋滞しちゃう。
そりゃあ難儀だったね
ID:pjMyHk+z0はこのスレ最近知ったのかい?
過去ログ漁ってごらんよ
きっと恥ずかしくなるよ
そして速やかにロムってくだしあ
今騒いでいる人は、なんで以前のETC無料配布の時に付けなかったの?
最近車を買った人が多いからです
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 20:59:19 ID:c3a037Je0
>>531 貧乏人御用達の1000円乗り放題がなかったからです
>>529 しつこいな
俺は別人だから直接516に聞いてくれ
質問者や勘違いしてる奴を相手に見下して優越感に浸ってる人も出て来なくていいよ
荒れる原因になるから
>>534 それは関係ないと思うよ?
7機の時に、友人や親戚なんかに「今ならETCタダで貰えるよ?
ファミレスおごってくれれば付けてあげるし」って言っても、
「カード作るのめんどい」
「高速あまり乗らないから要らない」
「割引って言ったって深夜とかだけでしょ?」
「料金所で金払うの面倒じゃないし」
って理由で興味を示さなかった。
所が、1000円の話が出て品不足になった途端、
「多少高くても良いから、ETC売ってるところ知らない?」
「中古の車載器オクで落としたから、5000円出すから付けてよ」
ってな感じに変貌した。
だから前に無料だった頃に付けておけば良かったのに・・・って答えてるけど。
>「カード作るのめんどい」
>「高速あまり乗らないから要らない」
>「割引って言ったって深夜とかだけでしょ?」
>「料金所で金払うの面倒じゃないし」
あと、「首都高の距離別料金化が延期」もだな。
女性ってもう終わったんだよね?
失礼ね!まだ終ってないわよ!
女は30過ぎてからが旬よ!馬鹿にしないでよ!
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 21:20:45 ID:w9msszJS0
/´" ̄⌒`⌒ヽ,,〜
/ ∧ \〜
/ ノー;;;;;;;;' ll ゙;;;;;;; )〜
/ ,/ ,,`ー・- -・-.ミ _________
/ リ )( ・・) ゙) | |. |
~|/ i| ∵ __⊥_ :.ノ .| | |
| |i、 ´ 二,`ノ .| | |
ノ人ヾ\゙ ー‐ -イ\. | | |
/⌒\)_\ | ゝ ヽ|_|_________|
| \``\ ゙ l |/ ヾ ヽ _,| | |_ カタカタカタカタ…
.|ヽ、 〜ー‐┴ィ'⌒| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| カタカタ…
───────┴'こ|___|_:◎__[ロ:≡〕ロ.|────
八王子から入り、圏央道経由で新潟方面へ向かう場合、八王子で入ってからすぐETCカードを抜けば新潟まで1000円で行けますか?
なんでカード抜くの?
ズルしたいの?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 23:10:32 ID:6AYQ7PBv0
横から質問すいません。
今度初めてレンタカーにてETCを使おうと思っています。(ETCの利用自体が初めて)
恐らく大丈夫だと思うのですが、カードのデータが機器側に残ってしまうようなことは無いでしょうか?
それと、出来ればその場で利用料金を知りたいのですが、
そういったことは可能でしょうか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/09(土) 23:23:54 ID:FH1soh8y0
1000円じゃなくてもGWはコム
>>545 犯罪がらみでのレンタカー使用ですか?
ところでレンタカー借りたことないんだけど
ナビ連動とか付いてんのかな?
料金は料金所で確認できるでしょ。
550 :
545:2009/05/09(土) 23:58:59 ID:HCYN4qHv0
>>549 「犯罪がらみ」というのが当てはまるのかよくわかりませんが、
「カードのデータが機器側に残って、後で悪用されたりする危険性があるか?」というのが質問の趣旨です。
自分が所有する車でならデータが残っていても大した問題は無いと思いますけど、
初ETC、しかもレンタカーなのでちょっと神経質になっています。
あと、料金については事前に
ttp://www.driveplaza.com/dp/SearchTop にて調べますが、万一私のミスで割引内容などが検索結果と大きく違っていた場合、
当日に下道を利用することも考えると思います。
ですから、「スイスイ高速に入ったのは良いけど、後でビックリするほど請求された」
という事態にならないように、入る際などに事前に予定経路全体の料金を知りたい
というのが質問の趣旨です。
>>550 データなんか残らないでしょう。
高速に乗る時はETCレーンで入って出る時は有人レーンの所でETC1カードを渡せば確実に判るよ!
>>545 カードのデーターは残らない。
降りたインターは履歴確認できる機種なら可能だけど。
料金を事前に知るには、あなたの貼ったリンクで調べるしかないと思うよ。
携帯版もあるから。
553 :
545:2009/05/10(日) 00:26:05 ID:kz4KV/xU0
>>551 レスありがとうございます。
データについては安心できました、どうもありがとうです。
ところで料金についてなのですが、やはり事前に料金を知りたい場合は
ttp://www.driveplaza.com/dp/SearchTop で検索した結果をあてにするしかないのでしょうか?
(やっぱり、途中下車?とかがありえるから、
「いくら」って感じで料金を出すのは出来ないんでしょうか?)
*高速を降りる際に有人レーンをつかえば料金が判るのは了解しました。m(_ _)m
554 :
545:2009/05/10(日) 00:29:10 ID:kz4KV/xU0
>>552 ご丁寧にどうもありがとうございます。
おかげさまでモヤモヤしていたものがスッキリしました。
それと
>>553については
>>552さんのレスを読まずに書いてしまったものです。
どうかスルーして下さい。m(_ _)m
長々とお邪魔しました。
それでは皆様良い週末を。ノシ
出るとき掲示板に料金出るだろ
入口ETCレーンで出口での料金を予測表示したらスゴイなw
↑って、ETC車載器と今時のナビを連動させるともしかしてできるのか?
559 :
545:2009/05/10(日) 05:39:09 ID:loqFz7Ox0
すみません、自己解決しました。
>>558 ナビ本体で料金表示できるのあったはず。
ナビ単体でルート設定してれば通常料金は表示されるよね
時間帯別料金候補とかの表示されるとうれしいな〜
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/10(日) 10:03:23 ID:O/nFBXoT0
多分かなり既出だと思いますが、ETC1000円についてです。
5月9日(土曜日)に、阪和道の南紀田辺ICから西名阪の香芝ICまで乗りました。
土日祝日は高速1000円の聞いていたので1000円でいけるものだと思っていたのですが、1650円かかってしまいました。
どういうことなのでしょうか。
ちなみに利用明細検索は以下のとおりなんですが、なんでトータル1000円じゃないのでしょう?
09/05/09
15:28
松原本線
(\400)
(\-100)
\300
09/05/09
13:53
南紀田辺
15:20
堺本線
(\3,650)
(\-2,300)
\1,350
563 :
562:2009/05/10(日) 10:06:28 ID:O/nFBXoT0
テンプレを今読みました。
Q&Aに行ったほうがよさそうですね、すみませんでした。
マルチになったらダメなので、
>>562の質問は取り下げます。
ネットで検索したら松本から東富士五胡道路の須走まで
乗継なんちゃらで1000円ってなってたのに
河口湖料金所でなぜか1250円取られ
さらに須走の料金所で250円取られたんですが
内訳分かる方いますか?
565 :
564:2009/05/10(日) 14:53:33 ID:loqFz7Ox0
すみません自己解決しました。
ETC車載器持ち込みで取付けしてもらったんだが、ひさしぶりに運転したらラジオが点かない。
2週間も気づかないおいら泣き寝入りかな
2週間もたってるとETC取付との関連性がいまいち確信的じゃないな…
でもまぁラジオ(オーディオ)全体のスイッチが入らないならヒューズ飛んでるだけの可能性が高い。
CDは聞けるのにラジオは聞けないとかだったらまず間違いなくETC取付は関係ない。
>>567 もちつけ。
配線を確認するんだ。
アルパインのサイトに車種別のオーディオ着脱方法のPDFがあるから。
それと自動後退に行ってエーモンのテスターとギボン端子お徳用と電工ペンチ買うんだ。
やり方がいまいち分からないなら、みんカラの車種別の整備手帳を調べろ。
余程不器用でなければカー用品店のバイト君よりは丁寧な仕事が待つよりは早く出来るぞ。
ここでいいのかどうかわからないが。
三菱のEP-400を使っているんだが、毎回ゲートを通過した瞬間にピ〜〜〜と大音量で鳴り響いてビックリする。
ちなみにエラー時には、ピピッとなるそうだ。
普通は逆だと思うんだが。
ともあれ、もっとマイルドな音に変えたいんだが、分解してブザーを交換したりという話題はあるだろうか?
>>570 分解しなくても、スピーカの穴を部分的に
ふさぐという発想はないのか?
572 :
570:2009/05/11(月) 19:47:30 ID:NDUseS8f0
>>571 完全に音を絞るならそれでもいいのだが、緊急時に耳につかないのも困るからな。
もう少しマイルドな音質にしたいのだ。
スピーカーの穴から爪楊枝か長くしたクリップでガスガスつついて
スピーカーかブザーの表面を破壊すればマイルドな音になると思うぞ。
スポンジ詰めときゃマイルドになる。
正攻法で分解の上交換どうしてもってならまあがんばれ。
FURUNOに買い代えるってのはどうだ
今月のGWで使ったETCの請求っていつ位になるの?
>>576 5月中の締め日までに請求上がってれば6月に請求くるんじゃねーの
>>576 その辺はクレジット会社によって多少違うから、直接クレジット会社に
聞いた方が早いし正確かと。
580 :
566:2009/05/12(火) 21:09:51 ID:unnONQaD0
きのう車を持っていったら、1時間ほど作業してラジオが聞けるようになった
カプラーがぬけていたそうで、まあめでたしということで
>>580 おめめ。下手くそだけど良心的な店でよかったねw
>>580 おめ
繋ぎ忘れたんだろうな。
うん、うっかりものだが良心的な店でよかったなw
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/14(木) 20:53:26 ID:jhK40bh9O
携帯からすみません。質問です。
どこかの情報で、渋滞緩和のためにETCカードを「一般」の料金所に提示して料金を支払う
というのを知りました。
これは本当ですか?
そして、渋滞じゃない時も使えますか?
車2台所有・1台にのみETC設置で、もう1台で高速使う時にこの手段が使えるのかなと思ったんですが、
やはり1台にひとつ取り付けなきゃいけないんでしょうかね…
>>583 全く問題ないですよ、カードがあれば装置は必要ありません
>>583 だからなんでCtrl+Fやんないの?馬鹿なの?
ちょっと検索すれば出口はどっちでも良いんだけど入る時は無線通信するのが必須だって解るだろ?
入る時**インターでエラー起きたんで通行券無いですって出口で喋ってカード渡すのも結構だけどよ、ゲートマンが事務所に照会掛けてる間2〜3分待つなんてバカな真似やめろってのも解るだろ?後続に迷惑だろ?ゲートマンに車の中覗かれたら言い逃れ出来んぞ?
ちったぁ調べろヴぉけ!
・・・あれ?
>>583 >>584の言うとおり
ただし上限1000円の特別割引をはじめとする各種割引は適用されません
>>584-586 レスありがとうございます。
本当だったんですね。
調べ方が甘かったみたいで、申し訳なかったです。
各種の割り引きが適応されないというのは知りませんでした。
通割の時間帯に利用しようと思ってたので、現金で払っても金額は同じなんですね。
勉強になりました。
ありがとうございました。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/15(金) 02:18:29 ID:/83CpqnR0
ギボン端子
三菱のMOBE-500てどうなん??
こないだチラッと店で見かけたが、オススメ??
>>590 安けりゃお勧め。
高けりゃお勧めではない。
>>590 モノは良い、もらい物だから値段はワカラン
>>590 ネットでいろいろ調べると、評判は良いような
MOBE-500…
いまだにスルーウェイから来ない、カードはGW前に届いてるのに(´・ω・`)ショボーン
ウチの近所の店、いつ行っても普通に売ってるよ>MOBE-500
>>595 俺の近所の車屋もmobe 500シルバーのみだけど6800円で売ってる
なんで皆騒いでるのかが分からない
>>596 へぇ、安いんだね。
俺、先日MOBE-300の中古を億で1.2万円で売った。
>>596 普通に売ってる店があるのもわかるけど
騒いでるのもわかるだろ?ふつう
>>598 情報弱者が騒いでるんだろ
ネットやABとかの大型ショップ以外の町の車屋とかに行けば
普通に騒ぎが起きる前の値段で売ってるのにね
601 :
7月の東京都議選で創価学会の隠れ蓑・公明党議席を0にする会:2009/05/19(火) 19:44:49 ID:xukwdabP0
「小渕優子が無税で手にした1億2千万円」で検索してください。
「日本道路興運 小渕優子」でも検索してみてください。
さらに「小渕成康 小渕優子」でも検索して北斗の拳のケンシロウみたいになってください。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 22:51:58 ID:w9B4E8vv0
ETCカードは作ったんですがまだ車載機は買っていません。
手渡しでETCカードを使った場合週末の割引は適用されるのでしょうか?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/19(火) 23:14:18 ID:YwtYZLsTO
>>98の、その後が気になる件
つか、Uタンしてる奴しょっちゅう見掛けるけど
実際に呼び出された奴いんの?
>>605 出口料金所手前でUターンする奴は見た事ないな
出てからUターンする奴はなんぼでもいるが
出口料金所前でUターンは
不正通行です
いくら上限千円でも違反は違反ですので
御注意ください
>>605 行き先の方向を間違えた、出口を間違えた等の場合は有人ブースに行って料金収受員の指示を仰いでください
ETC装備車の場合、予めカードを抜いておくと良いでしょう
以前Uターンさせてもらったことがある
普通に次のインターで降りて、改めて乗ってたオレって正直ものだったのか・・・
山手線 内回り、外回りを行ったりきたりしても問題ないだろ。
それか、最悪
「ウンチが漏れそうなんでトイレ貸してください!次のPAまでは★△%?♯!!」
って涙目で訴える。
そして、なんちゃってうんこの後、悠然と元きた道を戻っていきましたとさ・・・。
>>611 山手線ぐるぐるはまずバレないし捕まることは考えにくいが、一応ダメらしいよ。
鉄板の大回りスレ参照。
>>611 「当ICを流出して頂ければ
事務所のWCをご利用いただけます」
で 糸冬 了
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/20(水) 23:13:24 ID:RAjH3zhb0
周回やUターンよりも、スピード違反のほうが罪は重そうですね
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 01:43:49 ID:tQUvddL40
IC内のUターンスペースはNEXCOのパトロール車や警察車両がUターンする為のもの。
一般車両が勝手にUターンしてるのが警察に見つかると切符切られます。
まぁ見つからなかったら以下略。
>>611 行ったりきたりするのは完全にアウト、不正乗車で見つかったら実際に乗車した分の3倍の運賃が請求されます。
まぁこれも見つかる事はまず無い、のが現実だけど。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 13:24:09 ID:MeR9NC2M0
高速道路上の違反って切符切られてないのに、
後から反則金取られたりすることってあるの?(オービス除く)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 13:46:01 ID:GJ1uYWcH0
進入禁止路に入れば警察も捕まえるが、IC内のUターンだけでは警察は関係ない。
NEXCOが証拠を揃え料金不払い等で警察に告訴しなくては、警察は動かない。
ETC強行突破では告訴をいている様だが、Uターン位ではそこまではしないと思う。
ただし起訴された場合交通違反ではないので切符ではすまない、
窃盗で前科一般だよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 14:12:18 ID:uExm2NHV0
ちょっと質問。
1周できるルートを走った場合は不払いになりますか?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/21(木) 19:21:37 ID:tQUvddL40
>>618 最短経路よりも2倍以上の距離を遠回りした場合やループした場合は実際に走行した経路を申告しなきゃいけません。
不払いっつか実際の料金よりも安い支払いで高速利用した事になるのでバレれば処罰の対象になります。
まぁ実際に処罰されたって話は聞いたことないけど。
事務所連行の上、正規料金お支払いって報告はこの板の大回りスレで見たよ。
あ、補足。
後日連行されたのではなく、
なんかイレギュラーなのを感知したのかETCゲートのバーが上がらなかったそうな。
>>621 普通に入口と出口ICが被れば
不正通行と判断してゲートはエラって開かないヨ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 00:49:49 ID:vtConWLr0
つまりゲートが開けば不正ではないと解釈できるな
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/22(金) 06:32:31 ID:vVDhBkQp0
高速道路でUターンできるって、どんな田舎だよ
>>624 首都高にもあるけどな<Uターンできるところ
>>624 外環の飯倉PAはUターン可能。
埼玉だか練馬だかなので都心と比べたらまあ田舎っちゃー田舎だが。
休日1000円について質問なんだけど、
例えば、
山梨から長野まで行って一回高速降りて、もう1回乗って新潟に。
てな場合は2000円じゃなくて1000円でいいんだよね?
あと、1000円区間を行きと帰りで乗った場合も1000円なの?
>>627 その質問、ここに書き込んでる時間があれば、NEXCO東日本のHP見れば一発で分かるだろ
>>629 たしかにNEXCO東日本のHPは一発で分からんな。
中日本は見やすいね。
631 :
627:2009/05/22(金) 14:06:37 ID:5qErHSDu0
>>628-630 東日本のHP見てパッとわからなかったから質問したんだけど、中日本のでよくわかりました!
ありがとう!
>>626 箱崎もUターンできなかったっけ。Uターンどころか、PAの外周道路から
6号線、環状線の両方向どちらでもいけたような。
暇なら、外周道路をひたすらグルグル回ることも可能w
箱崎PAの存在自体あまり知られてないけど。
634 :
626:2009/05/23(土) 13:49:15 ID:U5NGkC+k0
>>632 首都高は
>>625で言及されているお。
箱崎は9、6の接続点でC1は直接はつながってないお。
みんな、もうやめて!
>>624のライフはもう0よ!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 18:23:23 ID:tj7v+MCzO
こんにちは。
セパレートタイプの車載器を付けたいんですが、アンテナをフロントガラスのルームミラー付け根辺りに付けようと思います。
この場合ミラータイプのレーダー探知機を付けた時、電波の干渉などで不具合は起こるでしょうか。
>>636 多分大丈夫だろうけどやってみなきゃ分からんとしか言いようがない。
CY-ET908KDとMR996siは問題無い実績はある。
しかし車種や取り付け位置のズレの話もあるから、こんなのは誰も保障しない。
トライ&エラーでやってみれ。
>>636 何と何の電波が干渉するの?
レーダー探知機っていつから自分で電波出すようになったの?
>>638 両方とも出さないならその論理も分かるが。
大丈夫だ
誤動作しても事故にはならない
またその流れかよw
>>642 お前の脳内で完結されてもな?
頭おかしいんじゃねーのwww
>>638 うそ!?
レー探って電波出さないの?
よくレー探同士で誤作動するのはどんな理屈なの?
内部回路の漏れ電波とかそんなのじゃなかったの?
カーナビのアンテナの側にレー探置いたら誤作動するって話を聞くんだけどガセなの?
レー探だけでなく、ラジオやテレビでも、受信する周波数帯の微弱電波を発信しているんだよ
内部発信がないと、電波を受信できないんだよ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 19:44:02 ID:lhmBIBlk0
フィットについてた奴をレガシーに付け替えても料金同じだから問題ないよな?
>>649 マイレージとか付通行履歴等の
サービス使わないつもりなら問題なし。
バレタラドウナルカハオタノシミ
バー開くの遅すぎ。前のタイミングに戻して!
>>651 それは質問でもないし、相談でもないな。
皆さんは車載器にカード刺しっぱなし?
それとも抜いてますか?
毎日抜いてます
朝晩抜いてます
なに。そんな若者もいたのか!
↑ 誤爆スマソ
長時間駐車の時だけ抜いてるよ。
>>658 1ヶ月以上乗らないときは抜いているよ。
やはり長時間の時は抜いていた方が
よさそうですね。どうもです。
今度訳あって取り外し可能なETCを二日間だけ借りるんですけど、その場合ETCカードは例えば身内のものでもいいんですか?
よろしくお願いします。
俺は使うとき以外は抜いてるな
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 23:15:32 ID:YVoEH0pd0
スマートICに入り仮眠して、そのまま出てもOKらしいけど
その時間って何時間くらいまでOKなんだろ?
それとは別で高速内の滞在時間制限があるけど
何キロで何時間みたいの知っている人いますか?
自分は約1100KM離れたところに1日かけて行き、3日間駐車(身体だけ外出)して
出ようとしたら開かなかったw
>>661 借りて使用してもセットアップした車データーが
違うからバー開かないのでわ?
間違っていたら修正よろしくです。
>>661 取り外しができるETC車載機を使う時点で規約違反
何が起こっても自己責任で
ETCを愛車に搭載して三ヶ月経つけど未だに利用してません・・・ww
おいらは2ヶ月目でETC車載機代分はチャラになった。
>>663 350円スレに、24時間って数字があった気がする。
670 :
663:2009/05/25(月) 01:13:57 ID:NINquPSL0
>>669 同一スマートの出入りは24時間以内だとOKってことですか?
次に提起した1100kmの帰りは夕方6時頃入って、高速内で約2日間過ごし
翌々日の昼頃に出たときはOKでした
この辺の情報って少ないよねw
今回初めてだったけど。何処とは言わないが交通の便が良いSA、PAまで
高速で行きそこに駐車して観光するってダメなのかな?
最短が24時間、最長は99時間らしいが何km以上が何時間になるとか一切公表されてない
心配なら24時間以内に脱出するしかないな。
あとは同一スマートICの出入り不可の場所もある
生半可な知識で大丈夫と思い込んで実行すると恥かくぞ。
出口と入り口の配置が巧妙で大胆に逆行しないと出られない構造のところもある(例:亀山PA)
一日定額千円にすれば、余計なこと考えずに楽しめるのにな
もう民主の無料案に期待するしかないのかな
>無料案に期待
自動車税+5万は勘弁してもらいたい
>>672 車を買うときに消費税+物品税5%になったりしてなw
民主も頼りないが、もう自公は嫌だな。1000円より助成金ってあほみたいな制度だった。
>>675 民主が与党になると、在日に参政権ができて、大陸から数千万人の移民団がやってきて少子化問題が一気に解決して、そして25年後には純日本人は
国後択捉に追いやられて細々と貧乏に暮らす、って話があったなw
>>676 いくら民主に問題あっても政権与党になったら、
そんな簡単に現実味のない政策はできないだろw
政府は舵取りが仕事。行政の仕組みを根幹から変えるには相当な時間がかかるし、
その間には何度も選挙がある。
マズいって思ったらまた舵取り役を変えればいいのよ。
俺は今の自公政権のかじ取りが良いとは思わないので民主に入れる予定。
都市部の週末ドライバーには申し訳ないが、日常的に車も高速も使う俺は高速無料政策に賛成。
物流コスト低下による物価下落賛成。その上での消費税増税なら許す。
在日参政権に最も熱心なのは実は公明党(創価学会)だから
民主党政権誕生を阻止すれば安泰だとか単純に考えてるならちょっと気をつけろよw
2chやヤホーのコメ欄とか必死すぎるけどあれで洗脳出来る人間はほとんどいないだろ。
自民だの民主だの工作員がいるのか知らんがそんなこと普通に生活してる俺らには関係ないし
偏った意見はあんま信用しない。
洗脳された人間が行きつくところ、って感じだなヤホコメ。
確かに洗脳似非右翼サイトは良く出来てるが、一般的な常識があれば…。
クレジットカード会社から四月の利用分の請求が届いたのですが、名古屋〜東京で100円というのがありました。
4月3日(金)〜4月4日(土)にまたがる深夜走行のときの値段です。
土日地方上限1000円が始まってから何度か東京〜名古屋間を往復していますが、それを利用しても1550円のはずです。
「100円」って、何なんでしょう?
マイルは自動還元にしているので無頓着なのですが、もしかしたら、支払いにマイルの還元ポイントが充当されていて、たまたま名古屋〜東京の支払いの際にポイントを使い切り、不足分がたまたま100円だったってことなのかな?
>>683 とりあえず、どこで乗ってどこで降りたのかと、マイレージポイントの残高確認してから来てくれないか
話はそれからだ
>>685 無駄に豪華なトイレには疑問だが、バリアフリー化に金掛けるのは良い事だとおもうが?
トイレは豪華である必要はない。
ただ、TOTO・INAX以外の三流メーカーの便器は使うな。
前に新潟行く途中に寄ったPAのトイレの洋式便器で、水流したら「ドッコン」って勢いよく水が出てきて盛大に飛び跳ねてズボンが塗れた。
変にデザインにこだわるのではなく、あくまでも実用本位で設備を充実しろや。
とりあえず、ウォシュレットと温水が出る手洗い場は必要。
貴重なご意見ありがとうございました
689 :
683:2009/05/26(火) 20:28:13 ID:4+fnhy4j0
>>684 乗った場所と降りた場所は名古屋と東京です。ポイント残高は544、還元額の残高は0でした。
ところでポイント明細から詳細情報を見てみたら、
09/04/03 20:55 名古屋 09/04/04 00:08 東京 還元1450円 後納100円
という記録がありました。「100円」はこれのことですね。解決。
セットアップって車両区分とかナンバーとかの情報を
書き込むことだそうだけど、このセットアップされた内容って、
一般ユーザーが確認する方法ってあるんですか?
セットアップしてもらったのを信じるしかない?
控えを貰うからその情報を信じるのが本来。
>>690 ナンバーの確認ならマイレージ登録のときにできる
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 00:35:11 ID:DoyjCXsX0
>>690 ETC利用紹介サービスを使えばナンバーと車両区分が正しいかどうか、は判断できます。
それ以外の情報は確認する方法は無い。
>>690 ETCユニットが出す電波を受信してデコードすればわかるよ。
もっとも、機器に数百万はかける必要があるけど。
どうしても知りたいなら買ってみたら?
>>695 一応エンコードされてるけど、キー固定なんで意味なっしんぐ
>>696 板的にわりとどうでもいい突っ込みするけど、
エンコードと暗号化を混同すなw
エンコードは符号化=データ形式の変換のことで暗号化を含まないよ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 17:39:12 ID:zRPXSZd30
今日やっと取り付けて、明日さっそく使おうと思います。
太田桐生→氷見まで行く予定ですが、深夜割引を受けるには、0時〜4時に高速道路本線上にいれば、その時間が過ぎてから下りても(午前10時くらい)、
半額になるということでいいのでしょうか?(割引適用前:8100円 割引適用後:4050円)
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 18:19:31 ID:btAUBEru0
ETC車載器ってまだ品切れ状態なんですか?
オークションで買うのも馬鹿らしいし、いつ頃になったら
普通に買えるようになりますか?
地域によるのかな?近所のABYHには普通に置いてる。
が、取り付け予約がひと月あとw
セットアップは電装屋とかディーラとか、他でやるってことで機械だけ買って帰るのも手だよ。
>>700 ありがとう。
ヤフオクみたら、入札件数が半端無かったんで
まだまだ品薄なんだと思ってました。
近くのショップに行ってみます
>>698 4時前に降りなければ半額になりません
乗るのは何時でもオーケーです
おさらい
↓
割引対応の時間に僅かでもいいから高速道路上に居ればいい
なお、時間の前後は関係ない
例(1000円用):日曜深夜23:59分にETCゲート通ればおk、土曜深夜00:01分にETCゲート降りてもおk)
こんだけ
>>705 「1分でも高速道路上にいれば」という例だろ
頭がこんがらがってよくわからん。
日曜の夜に高速乗って、日付をまたいだ12時過ぎに降りたら1000円じゃなくなる?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 23:17:03 ID:Eg/GV+ao0
>>707 そんな簡単なことが分らない奴は使わなくていいから。
すみません。
>>707 少しでも土日のどちらかに高速道路に乗っていれば割引になる
つまり...分かるよな?
>>710つまり可能って事ですね!!ありがとうございました(泣)
>>711 NEXCOのサイトに載ってる事を教えられた位で泣かなくても
新聞報道だと大都市近県は素通り
観光地は減少
アウトレットモールやPA・SAは大幅増
ォマイら車で何処に行ったんだ?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 14:42:05 ID:AK0/F8gi0
>>710 分かりません・・・あ、ピッカピカの〜1年生〜♪ ビシッ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 15:47:40 ID:zH9fTGac0
アウトレットモールやPA・SAめぐり
ETCの作動確認してました
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/28(木) 18:04:27 ID:Xllv2h+X0
バー折ったらいくら請求されますか?
>>716 試しに折ってみな。
あれ、なかなか折れないぞ。
力が掛かると外方向へしなるようになっている。
バーは折れないようになってるんだよ
>>716 請求は来ない。
よほど安いらしい。
いまは改良されて、ヘナヘナの折れない奴になった。
バーは柔らかい素材で出来てるし、なんか当たると斜め上にハネ上がる構造になってる。
先週の土曜日に普通に嫁がへし折ったぞ?w
進入で60キロちょいオーバー位速度出てたけど黙ってたらへし折ったw
20キロ以下で、って書いてるのに、60オーバーって??
この馬鹿嫁。
空気嫁以下だな、こいつは。
むしろどうして60kmで安全に通過できるようにゲートを設計しないんだって
怒る方が、利用者としては正しいと思うんだが。
>>723 むしろその改行はおかしいと思う方が、2ch利用者として正しいと思うんだが。
先ほど自分で取り付けしました。本体のカード認識は問題ないようです。
夜にテスト運転予定だがゲート上がるか不安・・・。
ディーラーやショップは
電波?チェックのみなら無料だろか?
>>723 現行のルールを守れんやつにルール変更を語る資格は無い
ルールを無視して遊ぶのに夢中でスレ違い
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 17:34:40 ID:wvO0X13Z0
まだ、入らない。何時ごろ入荷するんだろうか?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 18:30:57 ID:rUiZFUdgO
>>723 カード不認識や他トラブルがあった場合その速度で止まれるかい?
生きてるうちに頭使った方がいいぜ!
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 18:37:27 ID:T7B+xrePO
質問なのですが、ETCのアンテナにも本体と同じようにセットアップ等をありますか?
ETCのアンテナが壊れてしまって、アンテナだけを取り寄せしたのですが、日数がかかると言われました。
家族の車が全く同じETCを使っていて、高速は暫く使わないので、アンテナだけを付け替えて使用する事は出来るのでしょうか?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 19:03:37 ID:CgEly/9bO
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 19:13:51 ID:T7B+xrePO
>>732 ありがとうございました!
>>733 すいません。販売会社のサービスに電話したらアンテナにも設定があると言われたので・・・
>>734 アンテナにどうやって設定するのか、何処に記憶するのか、何のために記憶するのか、
これらの疑問を常識で考えてみれば、電子機器に詳しくなくても通常は正しい答えが導き出せるだろう。
>>735 まぁまぁ。
>>731もそうは思ったものの、販社のサービスが変なこと言うから混乱したんだろうて。
最近の電子機器は小型化が進んでるから、アンテナ受信部くらいの大きさならメーカーがその気になれば記憶媒体仕込めるかもしれないし。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 22:00:00 ID:T7B+xrePO
>>737 フォローありがとうございます。
自分も設定はないと思っていたのですが、販売メーカーにアンテナのみの注文をしたら最初にその話をされて・・・そうなのかと思ってしまいました。
低レベルな質問ですいませんでした。
ありがとうございました。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/29(金) 22:06:48 ID:3XGOPdKQ0
バーに接触したら、コンビニにあるカラーボールと同じ塗料が付くようにすればいいのに
しかし意外と、○○にはなんにも(問題)ないから大丈夫だろ。
とか、たかをくくってると失敗することはよくあることだな
ETC車載機をDIYで取り付けしようと思うのですが、
マニュアルにはアンテナはミラーの裏に取り付けるように書いてあるのですが
ウィンドウの下の方に取り付けても問題無いでしょうか。
>>741 問題あります。車検NGです。
視界の邪魔にならない場所ということでFガラスへの貼り付けが許可されているので
車検時にはがされても文句は言えません。はがされなかったらラッキーくらいで。
マイレージサービスは登録したETCカードの番号と車載番号が一致しないと適用されませんか?
人の車で自分のETCカードを使ったらどうなるかと思って。
一般的な乗用車ならウインドウの下部が視界の邪魔になることなんかないだろ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/31(日) 18:44:39 ID:Vze6xGD00
>>731 全く同じ車載器でもひょっとしたら途中で仕様変更が入っていてアンテナが変わってる、って可能性もゼロではないので注意ね。
見た目全く同じでも中身が変わってる、とか....
たぶん大丈夫、とは思うけど100%の保障は出来ない。
>>747 邪魔になる、ならないではなく法で貼り付け可能な場所が決められている。
それにウィンドの一番下、といってもすんごく背の低い人が運転すりゃ邪魔になる可能性もあるんだし。
つかウィンドの下の方に貼るのならダッシュボード上に貼れば良いんでないの?
たぶんオプションでそうするブラケットが用意されてるかと。
そんな低いならそれ以前にハンドルが邪魔だよw
>>747 そもそもフロントウインドウには何も貼り付けてはならないという法律。
車検のステッカーなども許可を得て期限付き&場所制限付きで貼り付けてる状態。
ETC車載器のアンテナやフィルムアンテナはメーカーがお墨付きをえて場所制限付きで貼り付けてもOK状態。
以前は黙認だったレーダー探知器の設置方法としてフロントウインドウ下部に吸盤で
はりつける方法は禁止になった(黙認をやめて厳格に対処)。
なのでレーダー探知器の取付方法からウインドウ貼り付け方法&付属品が消えた。
フロントウインドウ下部にETCアンテナ貼り付けて、陸運支局の検査ラインに行って
「これって合法ですよね!」って聞いてみればわかる。
まぁあくまでも法律の話だけどね。検問で止められた時に剥がせって言われて噛みついても勝てないというだけ。
吸盤の事は知ってたけど、何でそんなになったんだろうな
なんかきっかけがあるんかな?
>>751 大型トラックがフロントガラスにつけていた、フロントスクリーンとというのか、
目隠しみたいなのが原因だと思う。
>自動車運行車輌法の訂正です。
>またフロントガラス下側にトラックがよく付けている、目隠しバイザーによる事故が多発しているのを、防止する為に、
>車検時に未然に防止する為に、法律として、制定されましたので、
>些細な事では、フロントガラス及び運転席側と助手席側のガラスに、
>車検、点検ステッカー以外の物(小さなステッカー、神社でよくある交通安全の吸盤お守りなど)も全て、車検には通りません。
http://mame.plala.jp/truck/revision/revision.htm >ISUZU:事故事例から学ぶゼロ災害
>さらに大型トラックを調べてみると、前面ガラスの下部に写真1に見られるようなフロント・スクリーンが
>取り付けてありました。また、その上部には、写真2のような半透明の樹脂と紙状のステッカーが設置されており、
>運転者の視界、特に直近下部の視界が妨げられていました。
http://www.isuzu.co.jp/cv/cs/jiko/09_2.html
>>751 なんかよくわかんないんだが、そもそも法律はあって黙認してきたがもう許しませんよってことは結構ある。
例えば、今って車検時にメーター内のシートベルト警告灯が正常に作動しないとNG。
以前はそんなとこは検査の合否には関係なかった。
一部の噂ではナビの類いは全部インダッシュのみにさせようという動きもあったらしい。
オンダッシュタイプで簡易なナビがたくさん出てきて、大型化が進んで素人取付が進んで
それが元で悲惨な事故が起きたら… 役人は動き出すかもな。
バカみたいにでっかいタイヤに履き替えてる4WDなんかが一時流行ったが、あれも悲惨な事故があって
視界不良を助長するとかいって規制が入ったからな。
まぁ悲惨な事故ってのは子供が死んで被害者の遺族が相当声高に叫んでマスコミがそれに乗ったケースだ。飲酒運転厳罰化のきっかけとかな。
じいさんがひかれて死んで遺族がシクシクとひっそり泣くだけの事故では役人は動かない。
thx、詳しいな。
>>753 ついでに、排気ガスで健康を害したというヤツが出てくれば、ガソリンとディーゼルエンジン車はすべて禁止になるかも知れないなw
>>755 今どきの車の排ガスは狂ってなければ、CO/HC/NOxともにほとんど出ないよ。
むしろ一番害とされているのはCO2。石油燃料を燃やすから燃費改善以外には対処がない。
>>756 じゃ、マフラーから排気ガスを車内に入れても、死ぬことはできないんだな(._.) φ メモメモ
>>757 排気ガス自殺は一酸化炭素による酸欠自殺だが、今どきの車なら正常ならCOは0.00〜0.01%くらい(実測値)。
車検基準は登録車なら3%(軽は5%)で、昔は車検時に整備しないとそれをクリアできない車も結構あったが、
今は電子制御が進んでその辺りの整備が必要な車はほとんどない。
単純計算だと完全に目張りして車内にこもって自殺しても、昔の車の100倍以上の時間かかるな…。
練炭たいた方が確実で早い。
なんかもう完全にETCと違う話になってるw
死のうと思った理由より苦しい思いをして死ぬことになるのか。
そのための睡眠導入剤でしょ
これと練炭と車があればおk
やっぱり、硫化水素は他の人に迷惑をかけるからだめだよな。
>>761 そのとおり。今度から密室で屁こいたらだめだからな!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 20:51:12 ID:8kt7gz7v0
>>757.758
COでは死ねなくてもCO2で十分死ねますよ....
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 21:51:37 ID:VwzpyXPt0
自殺スレかと思った
>>765 アイデア賞ものだねw
でもオレは適法かどうかさばく人じゃないし、なによりその辺のグレー系は
1回誰かがOKって言っても次に別の人がOKという保証がないのがきつい。
きっつい検査官だと小さなお守りでも外せっていうし、緩い人だと…だったりとか。
「前回と同じだぜ? これで前回車検通ったよ!?」って言っても役人・警察には意味がない(´・ω・`)
まぁオレもいざという時は怒られることがあるのを覚悟でフロントウインドウにxxを貼り付けてるけどなw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 18:32:49 ID:RuDh+HFx0
車載器の品薄状態ってまだ続いてる?
あるところにはあるし、無いところには無い。
AB/YHも本部一括仕入れルートだけじゃなく、フランチャイズ会社独自のルートもある。
だから同じABでも在庫状況は店によって違う。本部ルート頼みの店には無い。
>>726 だったらはじめから40km/hで設計させろと。
何が「だったら」なのかよくわからないです
でもまあどうぞ設計してください
するのは自由ですよ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 13:11:45 ID:E0BhWq/n0
ネクスコの人間が常駐してるように見えるのは気のせいか?w
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 17:19:26 ID:OjqVJmUP0
ETCは高速の途中で電源切ってもいいの?
ETCは電源切れば、情報は漏れないの?
> ETCは高速の途中で電源切ってもいいの?
いけなかったらSAで休憩できなくね?
> ETCは電源切れば、情報は漏れないの?
当たり前だろ。
高速白タクって儲かりそうだよね。
一周してきて、隣で降りれば最低料金だし。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 20:14:19 ID:Gx//bOYgO
知り合いからセットアップ、取付込み2万でETCをつけないかと言われています
現在高速は2ヶ月に1回程、片道2300円のところに行くのに使っているくらいです
帰りはお金がもったいないので普通道を帰ったりしています
1000円期間が終了するまでに得になるまで高速を使用するかわからないのですが、つけておいたほうがいいでしょうか?
もうすこし安くで済む方法を探したほうがいいでしょうか?
子供が生まれたので旅行なんかに行くかもしれないななんて思い迷っています
レンタカーの車載器がカードを認識したりしなかったりで困ったことがある
入口は無事通過できたが途中の料金所で案の定ゲート開かず
時間はかかるわ後続車に煽られるわで散々だったorz
チラ裏スマソ
>>775 自分で取り付け出来るなら損。
自分で出来なくても、イドサワで買って工場やディーラーに持ち込んで付けてもらった方が新品だし安いのでは?
利用頻度も少ないみたいだしもう少し様子見した方が良いかと。
俺なら遠慮する。
もう1個スレあるのね
逝ってきます
>>772 常時じゃなくてACCしか電源引いてこない車載器もあるんだし、
バッテリ上がりとかも考えられるんだから電源切るのはまったく問題ない。
ところで漏れて困る情報ってなんだ?
781 :
775:2009/06/05(金) 10:33:21 ID:EpoQ1r4qO
>778
そうですよね…
新品なのですが2万だと元をとるので2年かかるかなと…
今回は見合わせてみますorz
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 12:00:52 ID:4hXLb2NIO
普通まともな社会人ならそういう時は『おっじゃあ、よろしく!』ってたのむもんだろ。
高額な保険入るわけでもないのにたかだか数千円得するために断るなんか、ありえんわ。
セットアップ、取付込みとはいえ、知り合いなのに2万も取るような奴からは買いたくないな
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/05(金) 13:37:53 ID:t6qXXBvT0
さんせーい
>>782 断っても得はしないだろ。現状維持なだけだ。
俺なら取付行程を見学させてもらう
できれば監督になってもらって自分で作業したい
まともな社会人なら自分の知り合いからボッタクリで金取ったりしないだろ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 07:48:52 ID:YGOYqsEb0
ナビ連動なら安いと思うぞ。コミコミ2万
どうせその友人は無料で手に入ったやつを取り付けるだけだろ、
いいカモだなw 普通なら5000円以下が妥当だから
友人関係考えてた方がいいよね
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 11:42:32 ID:F9iSyFoO0
ディーラーに持ち込んだら、セットアップ取り付けで10000円だと云われた。
相場はこんなものですか?
>>791 おれの知ってる限りでは
トヨタ5250円
民間車検併設工場3150円
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 15:17:39 ID:bL6vf2ox0
取り付け費はセットアップ込みで5,800円だった。
糞
796 :
775:2009/06/06(土) 19:11:37 ID:XMCs1xXoO
>775
です
みなさん回答ありがとうございます。
後出しになるのですが…知り合いというか、知り合い(Aさん)の知り合い(整備関係か何か?)になります
すみません。
Aさんもその方につけてもらったらしく、その方が働いてるお店で予約キャンセルが出たので
もしつけたい人がいたらつけるよ、と言われたみたいです。
機種とか型とかわからないので、もしかしたらすごくいい商品で
2万でも安いのかもしれませんが、私とか機械音痴なので
安くて使えればいいかなという感じなんで
安いものを探してみます。
>>796 > 私とか機械音痴なので
> 安くて使えればいいかなという感じなんで
だったらケチらず高いのにしておけ。
安いのは使いこなすのにコツがいる。
ピッピッピッとピーピーピーの意味をそれぞれ覚えておくより、「認識しました」とか「カードが刺さっていません」とか喋ってくれた方が便利だろ?
機械音痴なヤツこそ、わかりやすい機種を選ぶ必要がある。
機械に詳しくてマニュアル読めるヤツが、高機能またはコスト削減で必要な機能まで削った格安品を買う資格がある。
俺は日高のり子ってだけでパナ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 03:59:49 ID:zhqYncxI0
一酸化炭素ガスが室内に漏れだし
僕は急いで右の靴下だけ脱いだ
あなたはすぐに左手を上げながら
彼の唇を尻で塞いだ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 08:04:13 ID:7VP78OWCO
今でも感じる残り香をかみしめながら、僕は泣いた。
>>791 ディーラーに持ち込みだと取り付け工賃
は倍取るって言われたよ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 12:55:05 ID:2YMM6z5WO
パナソニックの分離式を使っていますが、車を乗り換えます。
アンテナをフロントガラスに付属のスポンジ状の両面テープで付けていたのですが、剥がした所、スポンジがグチャグチャになりました。
次の車に付ける時、市販の両面テープで付けても大丈夫でしょうか。
貼り付け面にはスポンジが残っています。
また剥がすことがあるなら、またスポンジ系がいいと思うよ。
よくある事務用の薄いやつだと剥がすのに一苦労するよ。
残った粘着はアルコールとか専用の剥がし剤でとれる。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 14:42:42 ID:vvTAMUDj0
友人の車に自分の車載器を持ち込んで利用したいのだが可能?
ルール的にはアウト
装置とクルマは1対1対応、その紐付けをセットアップと言う
アウト上等でゲートを通れるかというなら通れる
810 :
808:2009/06/07(日) 15:09:25 ID:aKN0n5am0
>>809サンクス
どちらも普通車で区分は変わらないので、利用してみたいと思います。
811 :
806:2009/06/07(日) 15:48:58 ID:2YMM6z5WO
>>807さん、ありがとうございます。
まだアンテナにスポンジが剥がれず残っているんですが、カー用品店に売っているステッカー剥がし等で取れるものでしょうか。
何度もすみません
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 17:47:25 ID:v7K3+ApW0
じゃぁ作業が素人以下だから、店にやってもらうのは自殺行為だな
814 :
811:2009/06/07(日) 18:03:28 ID:2YMM6z5WO
>>810 区分は変わらんが、ナンバーは変わるだろう。
一応ETCゲートでは車のナンバー読んでETC情報とマッチングさせている。
ただし、それが一致していなくても、今のところおとがめはない・・・が、いつまでもないかどうかは保証できない。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 22:59:32 ID:QKQl8Rn60
しかしナンバー照合とか、何でそこまでするのか
別に料金少なく払ってるわけじゃないのに
入り口のゲートは開いても出口ゲートは開かないとき
もあるのかな?友人の車に持ち込んだとき。
もし開かなくてETCカードで払うと車情報登録違うのばれて
アウト?
料金逸脱行為でないなら大丈夫だって散々言われてるじゃん
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 23:25:13 ID:Us5hqM7MO
乗り放題が始まってから、土日だけ出口でひっかかるようになったから
セットアップしなおしてもらったわ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 00:35:48 ID:DAIT/rGBO
調布から中央、圏央、関越、上信越、長野道通って長野まで行っても1000円ぽっきり?
対象外って首都高だけ?
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 01:40:24 ID:5nE+bn7S0
>>820 調布からなら大都市近郊区間の調布〜八王子間の600円が別途かかる。
あとは1000円ポッキリ。
>>816 軽自動車のセットアップETCを普通車で使うヤツがいるからだろ。
立派な通行料不払い行為じゃん。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 10:12:47 ID:DAIT/rGBO
>>822 ありがとうございます。
そのかんじだと、関越も練馬から乗ると別料金っぽいね。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 14:05:44 ID:mYRHHxJk0
ドラぷらの料金検索って「休日特別割引における特定区間の乗り継ぎ特例」に対応してないよね?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 23:10:44 ID:BkS41VQD0
ETCの機種選定にあたり、日常音声は消しておきたいのですが
音声を消せないメーカーや機種はありますか?
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 23:34:37 ID:KqNSkF2K0
すみませんが教えて下さい。
ETC機器がどの店も売り切れ状態ですが、
メーカーによって良い悪いというのはありますでしょうか?
具体的には、パナソニック社製はいつも品切れですが、
三菱電機社製は在庫がまだあったりします。
どのような違いがあるのでしょうか?
分離型で値段の安い機器での比較で教えて下さい。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/08(月) 23:36:59 ID:mYRHHxJk0
どれでも正常に動作していたら一緒
>>826 ある。
低価格機種は音声ではなくブザー鳴動による通知式でこれは消すことができないものが多い。
ちなみに俺はホンダ純正のナビ連動で填ったよ。
ナビ連動品は1機種しかないんだが、これ、ブザー式。
五月蠅いったらありゃしない。
>>828 性能に関係なく生産量と在庫量で生じる差だろ。
メーカーやブランドで比較したりする奴が、巷にどれくらいいると思う?
しかも、パナも三菱も、ETC業界では大手だぜ。
>>829 \2750にしかならないけど
あってんのか?
>>826 スイッチつけりゃいい。
俺はゲートくぐる前後以外は常にOFF
>>833 あってますよ。
料金は地方部(69.6km+68.3km)1,000円+大都市近郊区間(33.4km+35km)1,050円+首都高700円。
注意書きに有るように首都高は通常料金になってます。
実際には首都高の日祝割が効くので2,550円が最安になるかと。
>>834 で、うっかり電源入れ忘れてゲートのバーに衝突するんですね。わかります。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 11:47:12 ID:8OG7p3zC0
うっかり電源入れ忘れるほうが難しいだろう
>>836クラスのバカでもなければ ( ゚,_・・゚)プッ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 13:53:57 ID:dQVrFA9L0
そんなに音声気になるのか
人気のないFURUNOが一番使い勝手がいいという現実
各会社の良い点悪い点あげてってくれまいか
ご、ごめんよ質問スレだから質問していいのかなとか思っちゃって…
在庫が出てきたぽいので購入しようかなと思ってるんだ
それで教えてほしかった
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 16:51:02 ID:RUL7zJWu0
各メーカーサイトでカタログとかマニュアルとか公開してるだろ
まずそれ読んでからわかんないとこを質問するのが筋じゃね?
パナソニック社製
★無音を選択可能、静か
★カード取り出しボタン
他社製
★無音を選択できない、エンジンをかけるたびにブザー音が非常にうるさい
★カード取り出しボタンが無い
>>848 三菱は無音選択できるし普通にイジェクトボタンあるぜ。
俺の使ってるDENSOのも無音選択出来るしイジェクトボタンあるぞ
↑534-550くらいのあたりね。
この度車を代える事になり新しいETCをつける事になりました、そこで質問なのですが
ETCカードは今使っているものをそのまま刺せばいいんですか?
その場合マイレージは今までどおりつきますか?
あと今使っている車載機を知人にあげようと思っています
etcステーションの助成金で買ったものですが問題ないですか?
全く問題ない。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:00:30 ID:bRxtOBnv0
>>824 少しは自分で調べる って行為をしたらどうなんだ?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:10:56 ID:nMb6wKQoO
ETC本体は車についてるのですがETCカードを持っていません、カードを作りたいのですがクレジットカードはブラックなので作れません。よい方法ないですか?
>>854 ありがとうございます。
後は知人に再セットアップしてもらってETCカードを作ってもらって
私がマイレージサービスの車載機情報新しいものにを変更後
知人がマイレージ登録すればマイレージが付くようになるでいんですよね?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:20:32 ID:iueE0HHBO
>>859 よかったです。
お世話になっている人なのでちょっとした恩返しが出来そうです。
それにしても助成金で買った車載機その後の事とか、マイレージは車載機に付くのかカードの方に付くのかとか色々分からない事が多いです
ありがとうございました
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/09(火) 23:48:12 ID:DOcB9+Wr0
>>853 助成付で買った車載機は別の車では利用できませんよ。
うそです。
マジです。
>>863 どっちなの?
電話して聞くしかないか、ああいうところなかなか繋がらないんだよなー
買って2年経ってるかどうかでも違うんじゃね?
2年間は人の名義の車両じゃ再セットアップできないって聞いたけど?
控えが出てきました
車載機リース制度申込書になってますね。
05年5月に申し込んで契約期間は24ヶ月支払い回数は24回
この辺はクリアしてるんですがやっぱり電話で聞いてみます。
何か分かったら報告します。
それではお騒がせしました。
06年申し込みでした
それでは
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 00:32:40 ID:d8gbvflr0
>>853 購入助成制度は2年間のリース契約が条件。
なので購入から2年はETCステーションの持ち物なので当然勝手に他人にあげたり売却する事は上出来ない。
って契約を結んでるはずです。
その契約を一方的に破棄したからってどうなるかは正直分かりません。
今のところ何か問題になった、って話を聞いた事は無いけどただ話を聞いてないだけかもしれないし将来何かある可能性もゼロではない。
まぁ自己責任で。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 00:33:57 ID:d8gbvflr0
契約期間過ぎてるんなら全く問題なし。
煮るなり焼くなりお好みでドゾ。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 16:23:43 ID:V9PFphA/0
ブラックなのでETCカードが作れないのですが、車の名義人及び運転者と
クレカ(ETCカード)の名義が別だとETCの取り付けは不可能ですか?
例えば親名義のクレカでETCカードを作って、そのカードで私の車にETCを
取り付けるということは出来ますか?もちろん家族の同意をとっての話です。
別にカードがなくても
ETCは付けられる。
ただ、使えないだけ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/10(水) 16:39:34 ID:V9PFphA/0
>>874 そうなんですか
では自分でETCを買って取り付けて、セットアップと支払いは親の
クレカ(ETCカード)でという使い方をしても問題ないのでしょうか?
>>875 大丈夫、お前のようなムスコは(・∀・)カエレ!!
ありがとうございました。
>>875 セットアップにクレカはいらないよ。いるのは車検証
あーそういや7機受け取って2年になるのか
どっかに金振り込めってペラ紙どこやったっけなー(棒読み)
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/11(木) 00:00:34 ID:oGXwyStaO
>>875 パーソナルカードで
検索すると解決すると思うよ。
釣られたかな?
>328 だが
>500円機持ってるが 2台目の為(親が使うので音声式に拘る)に
>セゾンスマートパッケージでパナ908D11500円(セットアップ込み)
>が来るのを待ってる
>3月末に入会
>4月 遅くなるからそれでも待つかの書類書かされる
>5月 フナイ製にしないなら書類出せと又書かされる
>来月も又書類書かされるだろうな
6月もきましたよ!
909D11500円(セットアップ込み)か拒否かを送付orFAXしろってのが
882 :
881:2009/06/11(木) 12:07:35 ID:tj+LLzN50
ごめん書くスレ間違えた
情報交換スレいってくる
>>853 >>868です。
電話して解決しました
リース制度は契約期間が過ぎればその後破棄しても譲渡しても問題ないそうです。
後は
>>857でいけるとの事です。
ちなみにマイレージは車載機ではなくカードに付くそうです。
まーた自民が訳の分からない税金考え出しそうだな。ETC1000円がいかに選挙対策だったかってこったな。
最近は1000円でも高いと思うようになってきたw
スイスイ走れるならまだしも・・
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/14(日) 16:31:16 ID:LyLSO1Dz0
糞揚げ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 15:46:20 ID:JMwlH84hO
クレカ作ったついでにETCカードも作ったんだが来月レンタカーで高速をドライブに行こうと思うんだが、手元に届いたETCカードって引き落とし口座に金さえ入ってれば手続きとかなしてそのまま使えるの?
ゲートが開かないという迷惑な行為を起こさないか心配なのでお願いします
引き落とし口座に金が入ってなくても使えるんじゃないか
使える、引き落とし期日以降はダメだろうけど
引き落としできなかったことなど、わかんなくね?
>>887 引き落とし口座から金が落とせるETCカード用意すれば、あと必要な手続きなんてない。
車載器を買った場合には車載器と車のひもづけとしてセットアップ手続きが、
マイレージ貯めたい場合には車載器とETCカードの両番号を手元において申込手続きが必要だが。
車載器を持つということと、ETCカードを使うということはまったく別なので気にするな。
>>887 ETCカードが使えるかどうかの確認をするだけだったら、
通行券で入り、出口での精算時にETCカードを提示すればいいんじゃな?
1区間分それで試しに走行してみれば安心できるでしょ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/16(火) 11:38:15 ID:gnOex7lt0
それでも割引は効くの?
通行券で入った場合、基本割引は効かない。
1区間だけ予行演習で走れば、安心できるんじゃないかって話。
どうせ数百円程度しかかからんし。
カードが使えることを確認したら、本来予定してた区間をETCで通過すればいいでしょ。
んなテストしなくても本カードが生きててETCカードの有効期限さえきてなければカードは使える。
枠オーバーしててもETCカードは無問題。
口座に金入れてても引き落とされるのは翌月以降だぞ。
杞憂な人多いねー
まぁなんにせよ、システムがめんどくさいのよね
数カ月滞納したとしてさ、
そのカードがブラックだとどうやって瞬時に照会できるの?
まあできなければ永久にタダなわけだが
ETCカードが2枚(会社は違う)あるんだけど、どっち使ってもOKなんだよね?
駄目だ、許さん。
ETC品切れだと思ってたら、民主政権交代で高速無料になる事を恐れたメーカーが
生産セーブしてるらしいw
短期間に必要とする車に行き渡たる様に増産したら、
行き渡った後に地獄の大減産が待ち構えてる。
増産のために雇った派遣社員の解雇。
新聞各社に○○会社大量派遣切りと見出しが出てイメージダウン。
下請けにも影響し経営不振、倒産へ追い込まれる。
こんな分かりきったストーリーに乗るわけない。
>>903 お前新聞ぐらい読めよ。
益々馬鹿になるぞw
秋ぐらいまでに高速使う用事が無ければ、待っていた方が得なのか
>>905 夏休みに遠出する可能性が無いなら、9月の総選挙後まで待つ方がいいかと思っている。
まぁミンスは嫌だが高速タダは有り。でも大渋滞するだろw
まぁ無論自民もヤダw
>>906 >「日本には現在約7000万台の車があり、1台に年5万円課税すれば
>3兆5000億円になる。料金所も廃止できる」
民主党の高速道路無料化は年間5万円の増税だってさ。
>>907 自民信者ってそれしか言う事ないの?
あ、あとは売国があるか
重い暫定税率かけっぱなし、
パチンコ野放しの自民とどう違うのかね
お前らうざいから巣に帰れ
今度は「自民党は売国」っていうレッテル張りをしたいのかあ
5万で走り放題と考えれば、別に高くないわ
>>911 高速道路なんて100%乗らないから5万円安くしろ、っていうオッサンが絶対に現れる。
農家の軽トラックなんて実際その可能性が高いけどな。。。
>>910 ちょwwww民主にだけは言われたくねぇ〜〜〜wwwwwwww
>>912 もしかしたら普通車にも「高速道路不走行車」登録が出来るようになるじゃない?
今でも、大型トラックに有って、この登録をすればリミッター装着義務が免除される。
その代わり、高速には乗れない。
でも実際問題高速1000円や無料よりも
税金安くしたりガソリン代安くしてくれる方がいいんだが。
それのほうが高速使わない人だって恩恵を受けれるし
高速使いまくる人にだって悪くない話だと思う。
サンドラは減るし意味わからん事故や渋滞も減る。
ガソリン代安くしてくれればそれだけ出費は抑えれるんだし。
ETCは既存の割引とマイレージがあれば後の割引はいらん。
少なくとも、暫定税率は廃止されるから、ガソリンは安くなる。
すいませんが質問です。
散々既出である、ETCのセットアップ車以外の取り付けで、
問題無くゲート通過出来るのは知っているのですが、その事によって、
セットアップした車両持ち主に、なんらかの通知等のお知らせってあるん
でしょうか?
例えば、A車両でセットアップして、B車両に機器を一時的に貸し出し、
クレカはB車両の持ち主の物で通行した場合に、A車両の方に後日車載器と
車両とが一致しないため再セットアップ願いますみたいな通知書。
わかる方居ましたら、レスお願いします。
AとBが同じ料金種別なら今のところ何も言われない
将来的なことは誰にもわかんね
車載器無断拝借はいけないと思います
車載機の持ち主に了解貰えば
桶ですな。
なんならグループ内で使い回せば、さらに安上がりですな
車載器は車両属性であることは利用規約に明記してある。
罰則は明記されてないが、あるとも無いとも書いてない。これがミソ。
>>917 そんな事言い出したら俺の家族なんか4人とも最初に登録した車にすら乗ってないし
途中で俺親父のETCが音声式だからって理由で勝手に付け替えたりしてるし
妹なんか別れた元彼のいらなくなったETCをいまだに自分の車に付けて使ってる
適当で大丈夫だよ
今だけだろ適当なのは。そのうち罰則とかならんかな。
規約違反を理由に割引なしの通常料金を請求されても文句言えないけど
やりたい奴は自己責任で付け替えすればいい
質問させていただきます
現在使用中の車のETCとETCカードでマイレージ登録してあるのですが
別の車にもETCを取り付けました、使うカードは上記と同じETCカードです
このような場合今一度新しいETCでマイレージ登録の必要がるのでしょうか?
よろしくお願いします
必要がる
即レスありがとうございます
たった今、新しい車載機で登録しようとしたら
「このカードは既に登録されています」と表示されて
ダメでした・・・・
答えたのかつっこんだのかわからないぞ
まあつっこむ場合は
>必要がる
>必要がる
>必要がる
またはこうか
必 要 が る
既にマイレージ登録しているカードはもうマイレージ登録できないよ
そのまんまでも新しい車載器で使えばマイレージは溜まるし、何もする必要なし
ETCカード2枚持ってるならもう1枚を新しい車載器に紐付けできるってくらいの話
とマジレスしちゃった
その程度でいちいちツッコミたがるようでは、ここでは長生きできんぞw
>>928 新規で登録し直すのではなく、登録変更をするのですよ
車載器に登録したナンバーと、実際ゲートを通過した車のナンバーが違ってた場合、何か問題ありますか?
ゲート開かないとか、割引効かないとか。
不正では無いですよね?
>>933 料金区分が一緒なら今のところは問題ない(見逃されてる)
規約違反ではあるだろうから、何かあっても(現実的にはないと思うけど)泣かない事
935 :
933:2009/06/19(金) 16:41:13 ID:ML5km5eg0
>>934 ありがとうございます。
グレーゾーンなんですね‥
>>933,934
同じクルマを登録した2台の車載器が別々のところで同時に高速に乗れるんでしょうか?
例えば古い車載器を譲渡して新しい車載器に変えた場合、譲った先が古い車載器を
書き換えせずに使い高速に乗っている最中に、新しい車載器はゲートを通過できる?
(システムからは同じクルマが2台あるようにに見える事になるのに)
>>936 車載器IDが違うからシステム上は問題ない
が、同じ車両情報の車載器が多くなるとORSEからどれの車載器使ってるの?って問い合わせが来るらしいよ
ETCではないが、車検(駐車場含)とかはいいかげんだよな。
何も言わなかったら引っ越しして住所変わっても前の場所のままで車検通っていくし。
939 :
936:2009/06/19(金) 18:30:18 ID:dKwieuHc0
>>937 車載器IDが違う
おぉ、それを忘れていた。 thx!
ETCパーソナルカード、払い込み忘れてて停止になってた・・。
払い込み用紙が届き次第すぐ支払ったんだが、
自動で停止解除になるのでしょうか?まいったわ・・。
>>940 安心して氏ねクズカス( ^ ω ^ )
クレカつくらなくても、ETCパーソナルカードみたいにデポジットしなくても
ケータイ電話でETCの支払いができるって聞いたんですがホントですか?
>>942 多分試した人はまだ居ないと思うので、人柱になってここに報告してください
早く平日も無料にならんもんかね
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/19(金) 23:54:11 ID:C6Pa9vPN0
すみません、ETCの連携の質問です。
X08購入したのですが、ETCと連動させたいのですが、
やはりアルパイン純正しか連動しないのですかね?。
見たところ内部はデンソーと同じようなんですが、特にトヨタ
純正ETCと連動は不可能でしょうか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 00:33:42 ID:YLjKsgs80
すみません、X08とはアルパインのカーナビの事です。
連動させてもデメリットばかりが浮かぶな
料金分かるって言っても、これだけ複雑な割引制度がアレコレできたりお終いになったりしてるとナビで料金見れたりしてもアレだしな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 11:38:42 ID:Z2grwvk/0
最近やっとETCつけたものなんですが
マイレージサービスってのはどう考えても絶対に
入っておかないと損ですね?
>>949 入らないよりは入った方が得なのは間違いないけどね
ただ、通行料に変換できる単位が曲者でねぇ
ポイントの有効期限が2年だから、
2年で5万円分走る人なら8000円分お得になるんだけど、
それ以下だと還元率がかなり悪くなる
俺は今まではだいたい2年で5万円ちょっと平均して使ってたんだけど、
それは休日に嫁の実家の往復をしての話なので、
これから先は休日1000円上限の影響で5万円に微妙に届かない可能性が高いんだよなぁ・・・
いつからマイレージに時間も記載されるようになったのかしら
マイレージ達成キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
これってこれから 8000円分走るまで請求は来ないってことか?
車の買い換えで車載器を再セットアップしたけど車載番号って変わるもんなの?
あれ、いつも常駐してるネクスコ社員。今日は不在か?
質問が3つもたまってますよw
>>955 そんな釣りに付き合ってやる程暇じゃないんで
テンプレ見たらETCカードさしっぱは荒れるのでNGって書かれてたけど
純粋に真夏の炎天下に車をおいておいたりした場合ヤバい?
って質問もアウト?うっかり抜き忘れそうなんでなにかいい方法ないかな・・・
>>960 車載器の取り付け位置によっても違うんだから、そういう聞き方されても
答えようがない。
直射日光当たる取り付けなら言うまでもなくってとこだな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 13:16:04 ID:NrwCRmzLO
>>960 そうだなぁ〜
良い方法はね〜
抜き忘れないことだなぁ〜
良いこと思いついたんだが、エンジンキーにETCカード機能を、キーシリンダにETC車載器機能を統合すればよくね?
スマートキーは廃止で。
遅レスになります。すんません。
さしっぱ警告は付いてるんですが、
このスレで確認されるまで完全に聞き逃してましたorz
なんとか意識して警告を聞いて外すしかないのか・・・
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 00:03:02 ID:JXvWHrN70
あきる野→前橋、ETC休日で\1200なのですが
より短い、青梅→前橋だと\1350になります
なぜなんでしょうか?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 00:51:16 ID:c8mAXTNMO
>>968 圏央道は確か一定の距離以上走ると適用される特別割引有ったからなあ。
それの絡みでそんなおかしな事が起こるんだと思う。
圏央道って中央道から関越まで料金所無しで繋がってるクセに有料道路扱いで、
高速扱いにならないと言う微妙な道路なんだよね。
以前は割引一切なかったし。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 08:39:13 ID:srzR+ZAf0
車を乗り換えるんですけど、前の車のETCを取り外して、
新しい車に付けて再セットアップを店で頼めば大丈夫ですか?
>>968 休日特別22時〜6時の料金ですね。
最安料金で計算される関係から、実際に走った経路と
違う経路で計算されています。
あきる野〜前橋は圏央・中央・上信越・関越で計算
圏央道5割引+1,000円で1,250円
青梅〜前橋は圏央・関越で計算
圏央道5割引+鶴ヶ島JCT〜東松山5割引+東松山〜前橋5割引で1,350円
もしくは、早朝夜間割引で青梅〜前橋1,350円
どちらが適用になるかは解かりませんが、料金は同じです。
ちなみに青梅〜前橋を中央・上信越まわりで計算すると1,450円になります。
>>971 それで大丈夫です。
973 :
971:2009/06/23(火) 11:52:13 ID:srzR+ZAf0
>972
ありがとうございます
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 12:59:36 ID:fRUAuVzm0
ETCのO川Tさんに、脅されまくりました。
どうすればいいでしょうか?
民主党が政権とれば高速無料になるんでしょ?
ETCいらないじゃん。
もし取れても、直ぐに無料にならないじゃない
ETCの利権団体とか他の交通手段とのバトルが待ってるだろうし
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 01:24:46 ID:Fsmj5aH40
NEXCOと関連会社は今、盛んに中途採用を募集してる。
組織を肥大化させといて、解散出来なくする魂胆が見え見え。
それぞれの地域で委託しちゃった方が効率いいのにな。
>>975 こんな妄言信じてるのか?
政治家なんて選挙が済めば掌を返すに決まってる
ETC利権は5.8GHzVICS、DSRC情報サービス、クレジット決済サービスでETCサービスなくなっても生き残るんだよ。
>>975 阪神高速がメインの俺には関係ない話だな
>>978 高速1000円の時も、妄想だと言われてたけどなw
そういう表現で例えるなら
民主の無料化案に恐れて
突如、自民が1000円実施したという事実
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 11:18:38 ID:ZzosrNBX0
ETC休日1000円は、高速に入るのが金曜日でも、出るのが土曜日なら1000円になるというルールなのですか?
>>983 ちょっと違う
土日にちょっとでも高速上にいる時間があればいいので、
入るのが金曜で、出るのが月曜でもかまわない
>>981 高速1000円の案が出てから実現までに政権交代は無かったじゃん
たかが高速無料に釣られて(朝鮮人・中国人に国を売り渡す気マンマンの)民主党に投票するほど国民はバカじゃない・・・と思う
毎日毎日、工作お疲れwwwww
バイト代いくらもらえるの?www
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 19:09:15 ID:9miYr0FlO
在日擁護政党、吋奇宗教政党、批判丈政党、こんなんしかないのか?
そこで維新政党新風ですよ。
次回で政党要件取れるといいな。
車買い替えで古い車から新しい車にetcを付け替えようと思うんだけど
フロントウィンドウに貼ったセンサーを外したら粘着力はもう無いですよね?
両面テープくらい買えよ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 21:13:59 ID:Co8qx9b30
ETCで常時電源を使う機能ってどんなのがありますか?
ET−809DでACCだけにすると何か機能しなくなりますか?
ちなみに特に問題ない場合はバッテリー+電源とACC電源は
繋いでしまってOKですか?
>>989 新風厳しいんじゃない?
幸福実現党っていうライバルが登場しちゃったし。
馬鹿右翼って意味で両者に差は無い。
新風:靖国
幸福:大川隆法
公明にしろ幸福にしろ、生きてる人間がご本尊とかアホすぎる。
>>992 カード抜き忘れ警告が機能しなくなるだけ。
面倒なら、ACC線と一緒にACC繋いじゃえば問題なし。
次スレ建てようとしたらアク禁だった
どなたか代わりにヨロ
ume
ume
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。