【08-09】 雪国自動車生活 Part26

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
南北に長い日本、地域差はあれど雪国カーライフについて語るスレです。
雪国の人も、雪国じゃない人も雪関連の話なら何でもOK！
初心者の質問からベテランの知恵までマターリ語りましょう。


関連スレ？

雪国とそうでない地域
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226015509/l50

【北海道】消雪剤撒いてる人って、誰？【東北】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226994196/l50

【08】スタッドレスタイヤを語る Part 4【09】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226462176/l50

スタッドレスとタイヤチェーンってどっちがいいの？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225725657/l50

【金属】タイヤチェーン総合・2008【非金属】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222819076/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:35:03 ID:ba+8tEal0
過去スレ

パート１【雪国初心者】教えて！雪国自動車生活
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1033049381/
【そろそろ初雪？】語ろう！雪国自動車生活 パート2
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1035029064/
語ろう！雪国自動車生活 パート3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1037042370/
シーズン到来！語ろうよ雪国自動車生活 パート４
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1039496497/
まもなく春？語ろうよ雪国自動車生活 パート５
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1044534650/
語ろうよ雪国自動車生活 パート6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1054256967/
そろそろ雪？語ろうよ雪国自動車生活　パート７
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064595364/
そろそろ雪？語ろうよ雪国自動車生活　パート8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067949526/
雪本番：語ろうよ雪国自動車生活Part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071946079/
雪大量：語ろうよ雪国自動車生活Part10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1076204711/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:36:10 ID:SMsW2+Oj0
各地方都市の気温　（23時現在）

網走　2.3℃　帯広　4.5℃　旭川　1.4℃
札幌　2.8℃　函館　2.8℃　青森　3.2℃
八戸　4.0℃　秋田　4.6℃　仙台　9.7℃　
郡山　6.7℃　新潟　5.6℃　水戸　8.9℃　
熊谷　10.5℃　東京　13.1℃　千葉　13.2℃
長野　3.6℃　甲府　9.7℃　富山　4.7℃
高山　1.6℃　福井　5.5℃　舞鶴　4.6℃
静岡　11.0℃　名古屋　7.5℃　尾鷲　8.7℃
京都　5.5℃　　大阪　7.7℃　神戸　5.8℃
鳥取　2.4℃　松江　6.1℃　大都会　3.9℃　
東広島　-1.1℃　広島　3.2℃　山口　1.9℃　
高松　5.5℃　松山　3.7℃　高知　5.6℃
福岡　6.7℃　熊本　3.1℃　宮崎　5.2℃
鹿児島　6.7℃　那覇　19.5℃　小笠原　23.1℃
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:36:36 ID:ba+8tEal0
過去スレの続き

冬近し：語ろうよ雪国自動車生活Part11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096823807/
冬が始まるよ！語ろうよ雪国自動車生活 Part 12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102237667/
雪道です：語ろうよ雪国自動車生活Part13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1105798323/
そろそろ初雪：語ろうよ雪国自動車生活Part14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130373934/
大寒波到来：語ろうよ雪国自動車生活Part15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1135264512/
記録的大雪：語ろうよ雪国自動車生活Part16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1137030989/
【記録的豪雪】語ろうよ雪国自動車生活Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139409760/
冬を見据えて：語ろうよ雪国自動車生活 Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153421811/
冬を見据えて：語ろうよ雪国自動車生活 Part19
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162207103/
暖冬予報：雪国自動車生活Part20
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165510573/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:37:19 ID:ba+8tEal0
過去スレの続き

暖冬予報：語ろうよ雪国自動車生活Part21
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168547836/
暖冬だったね：語ろうよ雪国自動車生活Part22
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1177001093/
【2007年版】　雪国自動車生活　【雪まだぁ？】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1191941438/
往く年来る年：語ろうよ雪国自動車生活Part24
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198817621/


前スレ

まだまだ積もる：語ろうよ雪国自動車生活Part25
http://unkar.jp/read/hobby11.2ch.net/car/1202867249

それではどうぞ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/18(火) 23:54:42 ID:86N28tCaO
自分の勤めている会社の気になるＯＬのロッカー、私物を漁ったり！
カバンの中から化粧品を取り出し、性器にお化粧してみたり！
夜もしくは勤務時間中にいたづら等をしてかけてみた事ってありますか？

よければ、このスレで変態行為を書き込んですっきりしてください！！




前スレ 会社内での変態行為！！ Part 5

http://set.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1204422406/


□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:18:52 ID:QSYCblVt0
冬用にもう一台車を買おうと思っています。
どの車がベストでしょうか？
主な用途は通勤です。
深雪、アイスバーンでもコントロールしやすく、事故にあったときに中の人が死なない車が希望です。
4綸駆動は必須ですよね？軽いほうがいいんですかね？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:36:00 ID:v8aIFHdTO
>>7
スバルオタクに絡まれるリスクがあるが、レガシィなどいかが？

ってか今所有してる車にスタッドレス履かせたんじゃダメなの？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:44:46 ID:QSYCblVt0
>>8
レスありがとうございます。
レガシィは気になってました！ただ周りにいっぱいいるので・・・
今の車はＦＲで・・・
去年は乗り切ったんですけど、かなり危ない時が多かったんで。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:47:36 ID:0DQOXT6x0
>>7
つ　軽四駆（もしくはそれに類する車種）+ロールケージ
マジで。

>>8
レガシィは止めた方がイイと思う。乗ってるけどｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:51:35 ID:r13NyIQ90
初代のRAV4辺り安くていいんじゃない
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 00:52:56 ID:/1FJ4lb60
>>7
Audi A3 2.0TFSI quattro
VOLVO XC70
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 02:21:05 ID:7Mp55D8l0
雪国ならスタッドレス履きましょう！
転勤で九州ナンバーのFR車乗ってたら後続車の車間距離長い！
有り難いけど５年も住んでれば地元民なのに


14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 11:09:01 ID:2MnY1s8jO
せっかくスタッドレスに替えたんだから、雪降ってくれ＠長野
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 13:12:52 ID:Uez2jVW40
戸隠、真っ白だな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 14:37:45 ID:MBfwc4f00
凍結抑制剤の基礎知識
http://www.thr.mlit.go.jp/aomori/syutu/hirokoku/05-2yakuzai/yakuzai.html
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:27:08 ID:2mhWTFoi0
酸ヶ湯よりも弘前の方が積雪量が多い件
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:27:39 ID:2mhWTFoi0
↑
嘘つきました。ごめんなさい。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 16:52:51 ID:Dvv3whrW0
>>7
雪が深いならピンツガウアー
ttp://jp.youtube.com/watch?v=b_d6yYwbdg8&feature=related
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:35:18 ID:7jsEixjg0
初代ＲＡＶ４（４ＷＤ）はなかなかあなどれない。２代目ＲＡＶ４、３代目ＲＡＶ４が出た今でも────
５ナンバーサイズのボディ、積雪に対して必要十分な最低地上高、鼻先が軽いから右へ左へ旋回が素直で機敏。
最新の車がイチバン？
笑わせるぜ、何も見えていないクセに。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:38:08 ID:V28bje+p0
>>20
よう　みんなとは違う、特別な自分ってかっこいいくん
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 19:38:45 ID:g0f1eSEi0
>>17
酸ヶ湯は毎年すごいよな・・・(；´Д`)

青森いたことあるけど、青森県内でも断トツの積雪量だね。
温泉があるから観光客来るらしいけど、冬には絶対行きたくねーと思ってた。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 22:05:19 ID:OiyQxia/O
石狩積雪5㌢age
スノーブレード忘れて涙目orz
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/19(水) 23:37:07 ID:ag2YnPew0
>>23
石狩は地吹雪が凄いイメージ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 09:37:28 ID:tqjd9Yj/0
>>24
新港のあたりは特にね
石狩ブリザードって言われてるくらいだから
見えづらいんじゃなくて、全く何も見えない
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 10:58:22 ID:yQkA5Dax0
まだタイヤ交換してないのに雪積った・・orz
今日は車使えそうもない。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:38:35 ID:6xX7rLV2O
だからあれほど(ry
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 11:47:02 ID:f+OwNgSo0
ここ数十年は太陽黒点の活動が低下しているので地球は冷却期に入ると教えただろうが！
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/20(木) 23:27:38 ID:xSz0Wiz3O
車に雪積もってるとスノーブラシ(？)で雪落とすけど、あれって固いブラシでボディ擦ることになるし細かいキズついちゃいますよね？
柄のついた洗車スポンジで雪落としした方がキズつきにくくていいですかね？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 01:51:24 ID:D4roGuGm0
お湯で溶かせ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 13:51:00 ID:BpB173p+0
>>29
なら、手でやれ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 14:19:14 ID:Sp2ZtXOXO
ボディーに古毛布被せて青シート被せれば？めんどくせーからオレはやらんが！青シートだけだと多分擦り傷付くぞ！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 16:02:17 ID:PjRTFlEYO
車庫に入れるか逆さまにしておけば桶
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 17:31:25 ID:LEuZkXzT0
やっと雪やんだ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/21(金) 19:01:33 ID:lY16U8JVO
>>7です。
>>19氏の提案を第一候補で考えてみようと思います。
ありがとうございました。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 08:50:18 ID:12LzB6Qi0
青空駐車のアパートですが、
サイドブレーキは引いた方が良いですか？
ほんの少し下り坂です。ミッションはCVT（AT）です。
Pだけだと心配、と言うか、ミッションに負担かかりそう。

電動可倒ミラーは使用控えたほうが良いですか？
本州でも寒い時はバキバキ言って心臓に悪いです

ワイパーは立ててます。後ろは完全に立てると
迷惑かかるっぽいからテキトーに物をかませて浮かせてるのですが、
そんなことしてるの自分くらいなのでもしかして不要かと思ってます。
どうなんでしょう？
リアすぽなしの、垂直ゲート、ブレードは普段は真横向きです。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 12:58:58 ID:Ruk4LDh20
>>36
オートマならサイドからないのがセオリーだけど
最近の車はあんまり凍らない（気がする）から凍るまで引いてみたら？
俺はMT車でサイド引いてるけど今の車では一回も凍ってないよ。
万が一凍ってもサイド解除してちょっと強めに発進すれば「バキッ」って外れるから大丈夫ｗ

電動ミラーはそう簡単には壊れないと思うけど閉じて駐車しておいて
翌朝凍って動かないときは水かけて融かしたりしてたな。
真冬日だと、そのあとバッキバキに凍るけどな。

ワイパー立てる意味は凍って窓ガラスに張り付くのを防ぐのが一つと
雪の重みでアームや取り付け部に負担がかからないようにするのがあるけど
後者はあんまり気にしなくていいんじゃない？
最悪張り付いてもワイパー停止位置が熱線の上にある車ならそれで融けるし。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:13:07 ID:eQtekDWM0
サイド引いて凍った話は聞かないな。
よほどの極寒の地域でないと無いのでは？
MTで踏切ギアチェンジ不可くらいの話かと。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:15:06 ID:hLnlnoYsO
>>36
俺FFのTｰTop乗りだけど、ｻｲﾄﾞ引いて駐車してたら凍結して解除できんくなった
それからはPﾚﾝｼﾞだけで駐車している
家の駐車場はかなりの坂だけどまだ壊れたことないよ
四駆ならｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰで力技で解除できるんだがなぁ


ﾜｲﾊﾟｰは立ててないけど、出掛ける前に解氷ｽﾌﾟﾚｰで溶かしている
ちなみにﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝのﾘﾔﾜｲﾊﾟｰが、湿った重い雪でｱｰﾑの付け根から折れたことある
ﾘﾔｽﾎﾟが有ると屋根代わりになって大丈夫そうだけど

冬はやだなぁ
ﾙｰﾌもﾘﾔ窓も凍って開かないんだよ
40 ：36：2008/11/22(土) 13:17:21 ID:LtPn6ois0
>>37
丁寧に一個一個サンクスです。
あまり神経質にならなくていいみたいですね。
頭に入れとけばオロオロしなくて済むから助かりました。
よく考えればブレードに積もる雪の重量なんてたかだか知れてる
と言うことに今気づきました、あほ過ぎる。
ありがとう！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 13:20:39 ID:LtPn6ois0
>>39
サンクスです。
湿ってると不味いのかも知れないんですね。
北海道だからサラサラです。
何事も天気しだいみたいですね。車は大事にしたいし気をつけます！
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/22(土) 18:03:38 ID:s+WvkdJT0
前のルノーtwingoはサイドブレーキ凍ったな。
特に、昼間溶けたシャーベットなんかの時夜間冷え込んで凍るみたい。
車庫の中でも凍っていた時も有る。
取りあえず、サイド引いて置いて凍るようなら次回から引かなきゃいいんじゃね。
坂道心配なら、車止めも使えばいいし。

ワイパーは立てた事無い。特にリアは立てると悪戯して下さいと合図してるみたいで。
ミラーは畳まなくても問題無い環境ならそのままでいいんじゃね。

twingoで、いつも凍っていたのがリアゲートオープンのポッチ。
そのまま車内暖まると溶けるけど、開けなきゃ仕事にならないのでお湯掛けてた。
一度凍ると毎日の日課で、お湯掛ける溶けてポッチ押せるけど、また夜に凍るの繰り返し。
エア吹いて乾かしてシリコンスプレー掛けたりグリス付けたりしたけど、
昼間に緩んで染みた水分が凍ってしまう。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/23(日) 11:25:17 ID:GslUYFjz0
>>40
ワイパー立てるのは、ガラスに凍って貼り付くのの防止。
サラサラしてても走った後だと暖まったガラスで雪が融けて
それが凍る。

ただし、軒の下で立てておくと落ちて来た雪で根元から
折れるので注意。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 10:13:52 ID:OvWCssIN0
タイヤ交換すると雪が降らない＠青森県。

山の方は雪が残ってるし、そちらに行くこともあるのでいいけどさ。

http://www.appleweather.jp/index.asp
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/26(水) 18:30:55 ID:9E34Djis0
北関東というか回りからは南東北と認識されてる地域
降る時は主に湿雪なのでリアワイパーが雪の重みで折れる車をよく見る
特にハッチバックとかミニバン系の車には良くある事みたいだ
なのでウチの方ではやっぱワイパーは立てといた方が吉
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 20:51:26 ID:J34MCpnLO
>>1
おちんこ！

砂30kgとジャンプケーブル、牽引ロープ、三角表示板（←正式名称なんなの？）、スッコプ等を積んだんだが
他に必要なもんあるかな？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/27(木) 21:08:49 ID:ea/T9Ne00
スッコプじゃなくてスコップを積んだら完璧
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 13:46:23 ID:fmnGuYdT0
重くなるし場所をとるけど、折りたたみ式よりも長い金属スコップの方がいざって時に頼りになるな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/28(金) 21:56:31 ID:O/9zfjZ80
>>45
峠道で事故ってエンジンがかからなくなった時
救援を待つ間に寒さを防ぐための毛布
>>47
スッコプとチャーンは常識
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 09:50:04 ID:HSF7fxTdO
しまった！
チャーンはもってなかった！！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/29(土) 14:35:52 ID:IDWBmpciO
はしごチャーンで良いかな？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 13:40:48 ID:h07krRQVO
FFですぐカメになるんだけどチェーンはいたらｽﾀｯﾄﾞﾚｽだけよりは多少は解消されますか？
教えてｴﾗｲ人。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 16:45:05 ID:arHAqLHii
亀にならないライン取りをする。
下手にチャーンを巻くと更にひとくなる場合もある。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/11/30(日) 22:37:03 ID:h07krRQVO
>>53ありがと
そうなの!?
さらにスタックすることもあるんだ…？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 02:00:30 ID:IvNkud9G0
チャーン？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 10:48:37 ID:vbJr85vDO
そう、チャーン。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 12:49:11 ID:cfaTzfsEO
×チェーン　　○チャーン
×スコップ　　○スッコプ
×スレッド　　○スッドレ
×スポット　　○ｽﾎﾟﾄｯﾄ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:05:25 ID:/+LXO9qI0
>>54
おまいが亀になるシチュエーションがどんななのか分からないので
一概に言えませんが、腹付いたとか駆動輪が完全に浮いている場合はダメです。
チャーン巻いて効果有るのは、あくまでも駆動輪が接地している時です。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 13:06:34 ID:F760Wmqy0
>>54
そう言えばユルユルにつけたチャーンの中でタイヤだけ
空転してるの見たこと有るな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 16:22:28 ID:LaWBO3m5O
関西在住なんですが、学生最後の冬休みに自動車で日本各地を回りたいと思ってます。
しかしチャーンは持ってますが雪に耐性が無いので急に雪に見舞われるかと思うととても全国は回れません。

降雪、積雪がない最北端てどのあたりになるんでしょうか？
また、太平洋側だけにしておいた方がいいんでしょうか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 19:46:18 ID:T0vXaKpL0
街中と主要国道を中心に回るなら東北全部なんとかなると思う
もちろんスタッドレスは必須で、あと学生ならではの余裕のある日程を組んで
地元民でもノロノロになる大雪の日は温泉で酒飲んで寝てるのが吉
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 20:26:26 ID:ht/4eqYx0
>>60
こればっかりはお天気次第だからなぁ。
>61の言うことも判るけど、全国廻りをスタッドレスで無理させるより
夏タイヤで逝ける範囲の方がいいと思う。（南も有るだろうし）
平年の12月なら太平洋岸はギリで磐越道より南くらいじゃね？
一月は埼玉くらいまでが限界ｗ
これより北はいつ雪が降ってもおかしくないし、どうにかチャーン付け外しでクリア出来る範囲。
温暖気候ちに住む人がいきなり雪が降ったらパニックになるかも知れないし。
北陸道方面は冬場にゃ車で逝かないから判らんが、敦賀辺りで挫けそうな悪寒ｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:00:33 ID:LaWBO3m5O
ありがとうございます。

>>61
スンマセン、スタッドレスに履き替える財政余力はないですorz
>>62さんの言うように、やはり夏タイヤで行けるとこまでだけにしておきます。
北陸もアウトっぽいので今回は西日本だけにしようか‥

といっても山陰や四国も雪、やばいのかなあ‥‥
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:36:12 ID:1gEgZOaDO
正論だが、就職したらよほど無理しないともうチャンスはないだろ
高速や県都を南北に結ぶ国道は除雪もしっかりしてるし、えぐい峠はトンネルで回避してるし
思い切ってみるのもいいかもね

夏タイヤ＋チャーンは論外だけど
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 21:42:26 ID:1gEgZOaDO
ちなみに夏タイヤでの走行なら>>62の言うとおり
まず普通なら雪の降らない地域に限るべき

チャーンは予定外の雪のための心の支え程度に
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/01(月) 22:20:10 ID:vbJr85vDO
>>58
亀>>54です
腹浮きますorz
チャーンかたなしですね
67 ：60：2008/12/02(火) 01:12:46 ID:ykxRFoHcO
>>64
就職する前の最後のチャンスなんです‥‥
やはり東北攻めようと思ったらスタッドレスは要りますよね。
重いくせにやたら非力な国産廉価FF車だし、雪に遭遇しない地域とルートを選んで走ることにします。

>>65
おｋです
チャーン装着経験すらないですが緊急的な道具はとりあえず積んでおきます。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:19:03 ID:q7EeV4/w0
日中だけ走るのなら太平洋側なら八戸までノーマルタイヤで行けるはず。夜と朝は路面凍るから道の駅ででも寝ててくだちい。
事故起こして周囲に迷惑かけたら許さない。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 19:45:56 ID:G+BGXvXYO
>>67
攻めないでいいから
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/02(火) 22:17:18 ID:hGaq4YHV0
近畿地方南部でも山間部は厳しいぞ、高野山とか龍神スカイラインなんか確実に凍る
R168やR169も峠越えはチャーン携行必須。
夏タイヤで平気で走れるのは名神(雪が降ると梯団運転でノロノロでも確実に通す)と
紀伊半島の外周(つまり標高がほとんどゼロ)くらいのものかな。
といっても三重県北部でドカ降りすることもときどきあるな。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:14:11 ID:/mM1lkIA0
関東地方から東北方面、特に北東北方面に今冬来られる方へ。

右左折時及び進路変更時の方向指示器を出すのが遅いもしくは出さない人が多いです。
パトカーやタクシーでさえそうですからね。
ですので、例え前の車が地元ナンバーであっても、車間距離は必要以上に空けてください。


既に何度か訪れている方に対しては、こういった東北人の特性を感じていることだと思われます。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 09:49:33 ID:Y9bxUpNP0
あれは年々ひどくなってくな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:20:07 ID:3mbtf6TU0
>>67
職に就いている人間が、
スタッドレスはいて忙しく走り回っていることを忘れないでな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/03(水) 10:51:04 ID:6ilYlITr0
>>13
車が寒冷地仕様じゃないから信用出来ん(笑)

>>36
ＦＦならサイドブレーキはかけん方が良い。

>>52
車高を上げる。


窓が曇っている奴がいるが「内気循環」だったら「外気導入」にしなされ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 00:59:32 ID:tMLpwN7h0
今度の土日は雪になりそうだけど、免許取得10年にして初めて雪道運転することになりそう・・・・・・・・
もちろんスタッドレスは履いてますけど、それでも怖くて怖くて仕方がありません・・・・・
夜は帰りが遅くなるし、凍結とかされたら本当に最悪です・・・・・
吹雪きでもしたら、前なんて殆ど見えません・・・・・
窓はすぐに曇ります・・・・・・・・
車がスリップするの怖いです・・・・・・・・
事故ったらどうしよう・・・・・・・・・・・・
国道は除雪されてると言ってもガードレールとか何も無い、回りは田んぼや畑だらけの所もあるし、
中央分離帯なんて上等なものは全くないし・・・・・・・・・
それにうちの前の道路は道幅が狭くて除雪は入らない上に急な坂道だからかなり厳しいし・・・・
車庫入れなんて切り返さないとうまく入らないからしくじって立ち往生させたり建物や他の車にぶつけそうだし、
最悪滑って道路下に転落させるかもしれないし・・・・・・・・・
運転恐怖症になりそう俺冬まともに越せないかもうわああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:06:10 ID:Z961M2Wn0
つ タクシー
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 01:14:58 ID:5MAQYguB0
>>75
マイナス思考過ぎ！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 02:14:58 ID:CxYL9xLd0
関西から北陸へ移住して8年になり、勤め先は雪の深～い山奥だが、年に2～3回、
車を運転していて、命の危険（スリップ・吹雪いて前全く見えんなど）を感じる
ことがあるな。まあ、移住した当初に比べると図太くなって多少のことには
びびランようになったけど。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 06:47:25 ID:s3M2P7dk0
>>75
そこまでネガティブだと大丈夫じゃｎ？
慣れていても、吹雪の視界不良が恐怖体験なのは変わらないし。
狭いながらも直視出来る視界＋対向車、先行車の灯火、標識、スピード、路面、勾配
色々自分で感じながら自分で道はこう繋がってるのかな？
と想像しながらステア、アクセルに反映させると楽になるよ。
見える範囲を必死に見ればどうしても、余裕がなくなると思うし。

精神的に参ってくるだろうから、同乗者がいても疲れたら休ませてもらえ。
発進、カーブ、停止で無茶しなければ、きっと大丈夫。
自分だけじゃなくて、相手も走りづらい、滑りやすいということを意識した
走り方すれば、そうそうぶつかることも無い
故に、時間にも余裕は持って行って
チラシの裏すまん
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 07:44:02 ID:AmtmfqcCO
いきなり転勤で札幌に飛ばされて、雪道見るのも初めてな俺に、勤務初日に網走まで営業に行ってこいと言われたよりマシ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 08:38:39 ID:Ex3ZQRR30
昼間暖かくて夜冷えると、車内内側のガラスに水滴がついてそれが凍るよね。
車外ならまだしも、車内だとそれを除去するのに苦労する。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 09:54:53 ID:jyuv1s780
俺は会社の車で雪道に慣れた。
空荷のハイエースで峠越えなどは雪道に慣れるのに最適。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:22:30 ID:vF7svRj80
>>80
ＪＲ北海道で
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 10:23:50 ID:LKnSsSmYO
>>75
何があっても自分のペースでゆっくり走ることだね。
速い車が来たら安全そうな場所ですぐに譲る。
乗る時間帯を車の少ない時間にずらすとか、出来る限り早朝と夜は避けるとか。
慣れるまでは誰でも怖いからね。
女だてらに大型と牽引持ってるうちの嫁も、大阪出身だけに未だ雪道は怖がりますから。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:07:01 ID:AJDGiA7q0
>>81
窓曇らない様に、外気導入、ACを使うなどすれ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 14:54:14 ID:KoWGj8pE0
スタッドレス前だけつるつるなんだけど（1年中FFで装着）
タイヤ2本だけって売ってもらえるもんでしょうか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:00:34 ID:iWofasZd0
・・・え？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:04:06 ID:LKnSsSmYO
>>86
基本タイヤは四本単位です。
来年以降はローテーションして、均等に減るようにしましょう。
今回は仕方ないから四本買って、二本は私にくれるというのが一番良い選択肢ですね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:06:19 ID:AmtmfqcCO
>>86
それは大変危険だ。
４本セットじゃないとお売りできませんよ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 15:10:40 ID:QY6yHvgQ0
>>86
大丈夫です
91 ：86：2008/12/05(金) 16:13:46 ID:KoWGj8pE0
>>88>>89>>90
ありがとうございます
やっぱりだめみたいですかね？

後ろはまだ元気なんですが、今からローテーションしても遅いですか？
なにしろ金困なもので…

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:19:35 ID:LKnSsSmYO
>>91
おいおい
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:23:08 ID:A6lcesGV0
もういい、撃て
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 16:52:22 ID:/KnygY+s0
>>85
寒いとエアコンのコンプレッサーが作動せず！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:07:15 ID:jyVQASY8O
>>91
まに受けるなよ
1本だけでも売ってくれなかったら修理できないパンクの時どうする
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:07:59 ID:+cpHsYsl0
>>91
ウチの譲ってやったのに・・・・
車両買い換えでいらなくなったタイヤを中古屋に持って行ったら前輪が減っているから買い取れないと言われて処分してもらった。
ちなみにばら売りだと１本１０００円からで売るらしい。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:18:04 ID:AJDGiA7q0
>>91
黙って2本買いに逝け。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 18:59:56 ID:AmtmfqcCO
いいか、邪道もいいとこだが、ＦＦでリヤ夏タイヤで過ごす馬鹿が札幌にもいるが、思いの外大丈夫なんだ。

だから前後ロケーションだけで今年は逝け！！

そいつは１年通して無事故だった。

俺も乗ってみたが、これが滑らんのだな。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 19:31:21 ID:qTmyDhiGO
明日は雪か…まだスタッドレスにしてない…。
明日はスタンド混むだろうし、早起きしてさっさと替えに行くか。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 21:14:44 ID:21S7xtDE0
しかしツルツルってプラットフォームどころかスリップサインの先まで使ったか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:01:37 ID:jh3jrA1n0
タイヤ交換ドンドンなら、自分でやろうよ、ホトトギス
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/05(金) 23:03:37 ID:9j4NXPep0
そして>>99はGSまでの道のりで縁石とキッスをした愛車の前で途方に暮れるのだった
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 02:38:12 ID:qU4xiDpl0
>>98
冬に前輪スタッドレスでリヤ夏タイヤだとＦＦでもケツが流れてエライ事になるぜ。

本来は４本とも同じ銘柄の方がバランスが取れていて良いけど
それを前後で違う銘柄だとアンダーステアやオーバーステアが出やすい車になる場合がある。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 05:36:44 ID:z5z8f1eGO
そんな糞タイヤの組み合わせ挙動はOver＆underwearとは言わねー。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 07:54:29 ID:swRA8fRI0
起きたら雪が積もっていやがる
仕事行くの怖いなぁ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 08:03:38 ID:kn0+2hYDO
仕事が怖いのか…一緒だな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:02:18 ID:y/CdZkK20
これから寒くなるとドアミラーとか凍結しますね
ヒーター後付けも大変そうだし
何かいい方法ないですかね？
曇り止めや撥水のつけると霜つきにくいとか
手軽な方法があればいいんだけど
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 09:13:03 ID:A8ywf1J+O
>>107
カーポート作ってその中に停めておけばいいよ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 10:05:53 ID:TB7dVa6+0
解氷スプレーは必ず置いておく。
早朝出勤やスキーの時は必要。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:37:12 ID:g577uxPg0
>>109
車の中にですか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:37:31 ID:2Yq9GafdO
長野北部雪キタ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:40:00 ID:A8ywf1J+O
解氷スプレーなんて車の中に入れてたら寒くて吹き出さないでしょ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 11:41:39 ID:I2abyobo0
>>109
車の中に入れていたら使えないと思うのだが・・・
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/06(土) 23:43:54 ID:MtADNnGF0
解氷スプリャーなんてホントの雪国マンならつかわないよん！エンスタ設定２０分で
ＯＫよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:47:32 ID:vNADL9B80
>>114
２０分は暖気し過ぎ！
１０分くらいにしておけ。

ディーゼル車なら何十分も暖気しても温まらん。走った方が早い。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 01:53:56 ID:+gfnHC6S0
冬用ワイパーってやっぱ必要かな？夏用で壊した人って結構いるの・・・こちら初めての東北
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:12:49 ID:vNADL9B80
>>116
壊すとかじゃなく拭き取りが悪いべさ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:14:10 ID:ZA5ZxW9f0
窓用のガリガリするのも買ったけど転勤者の一番のお薦めはヤカンのお湯掛けです。
駐車場から出る話を除けばヤカン最強です。
ボディの直上が解けるから流れるように落とせます。注意しない表面に傷がつくけど
私も関東人で東北・北陸・近畿の雪にはヤカンで対処しました。
頑張ってください！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 02:58:53 ID:49VETuZV0
氷点下だと、お湯掛けるそばから凍ってますますヒドくなりますよ＞窓
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 05:26:08 ID:vNADL9B80
>>119
ガッツリ冷え込んでいるガラスが車体にヤカンでお湯？
もしも温度が高い場合はガラスに良くない気がする。

流れたお湯が水になり最後の方の水は凍るだろうな。
ケースbyケースだな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 05:26:59 ID:vNADL9B80
>>120は>>118に対してでした。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:36:24 ID:lDXx8x/w0
>>116
雪がいっぱい降る地域なら、雪用（冬用）ワイパーにしたほうがいい。

117さんが言う通りで、
壊れるからじゃなく、
ワイパーのブレード部と、
それを湾曲させてガラス側に押さえつけている弓？みたいな部分の間に、
雪が詰まって固まったり凍ったりして、
ブレードがガラスに密着しなくなって、拭き取りが極端に悪くなるから。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 07:38:10 ID:lDXx8x/w0
↑に追加。
雪用ワイパーは、そのブレードと弓の部分の間が、
ゴムでカバーされていて、雪が詰まらない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 10:59:20 ID:+gfnHC6S0
どもです。万一の保証だと思って冬用ワイパー買ってきます
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 11:33:04 ID:XzoKmK4u0
冷えてるガラスに高温の湯を掛けたら割れることがあるとかなり前のＪＡＦメイトに書いてあった気がする。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:08:24 ID:5Zlli23sO
そもそも暖気しないのかね？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:35:38 ID:XzoKmK4u0
>>126　ディーゼルだからリモコンスターターでエンジンかけておいても
水温計は全くうごいていないんだよ。
当然ヒーターも冷風のまま。
アイドルアップしとけば多少はマシだが、それでもガソリン車とは比べ物にならない。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 12:57:10 ID:Pqz95KuT0
真冬に会津に出かけた時は雪用ワイパーじゃなかったので途中何度も車を止めてワイパーの氷をたたき落としながら走った。
１０分ごとにはやらないと前が見えないので疲れた。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 13:44:17 ID:TfsF1Mgm0
>>128
西会津だとそう鴨知れんねぇ、盆地内なら近年大抵はノーマルで大丈夫だけど。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:10:12 ID:brUyscn40
ドア開けたときにドアについてるゴムが張りつくんですが
どう対処してますか？　北海道なので毎朝なるかも
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:30:23 ID:nvElgGCE0
>>127
寒冷地用サーモお勧め。
又は、ラジシャッター（段ボウル）お勧め。
家のランクル１００はすぐに暖まるよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 14:42:03 ID:yVEfj65X0
ちょいと昔のディーゼル車には家庭用100Ｖ電源に繋ぐエンジンブロックヒータがオプションであったな。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 15:29:30 ID:kUqS37H40
>>130
シリコンスプレーじゃない？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:04:13 ID:2mLcaQh80
>>131 ラジエーターシャッターでアイドリングでも水温上がる？
走行中、水温が上がりすぎるとかないんでしょうかね？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:42:24 ID:x6uLM1PKO
>>130
クレポリメイトかアーマオールなんかがお勧め
安いしプラスチック部品やタイヤなどの保護ツヤ出しにいろいろと使える
ただし寒い所で使うとそれ自体凍りつく(水性エマルジョンのシリコンオイル)ので水分の入ってないスーパー クレポリメイトのがいいかな
これはちょっと高いがずっと長持ち(水分が無いぶん少量しか使わない)するのでかえって得だな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 17:56:11 ID:S8CD8kAd0
>>130
ボディの塗装部分にはWaxなどを塗布。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 18:17:17 ID:nvElgGCE0
>>134
アイドリングでも水温上がるよ。
北海道の１２月末から２月末まで２/３塞いでも何とも無いよ。
てか、水温上がらない原因は殆どサーモだよ。
寒冷地用とか極寒冷地用のに変えたらいいよ。
無い場合はその車の新品に換えるといいと思うよ。（壊れて開きっぱなし）
後は、セラミックヒ－ターお勧め。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/07(日) 20:42:12 ID:2mLcaQh80
>>137 一応寒冷地仕様の新車なんでサーモスタットは無問題かと。
セラミックヒーターって何？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:08:55 ID:kXSrQU//0
>>130
ホーマックとかで売っているシリコーンスプレーでＯＫ！
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 01:30:55 ID:0o9JbSd4O
またAZか！
何ヵ月か前にパケ変わって、緑の缶だったのが黄色の缶　緑の蓋になったな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 07:01:35 ID:ZktalGye0
カタカナでエーゼットと言ってくれなきゃ分かりにくいｗ
俺はまだ白い缶のが余っている
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/08(月) 12:49:46 ID:HZYMbWRCO
えーぜっと
？何ですか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:18:54 ID:q5SKGVG00
ときどき雪国に行く俺は、運転席側だけ冬用ワイパーを準備してる。

これだけでもなんとか走れる分の視界は確保できるので、
半額ですむし、非常用と割り切ればコストパフォーマンスが高い方法だと思う。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 00:54:59 ID:MdH7B0WE0
俺はフラットワイパーをオールシーズン使っているよ。
値段は従来の金属アーム式に比べ高いが、冬用を買うことを考えれば安い。
ただ豪雪時には雪の重みに負けて拭き取りが悪くなることがあるのでドカ雪頻度の高い豪雪地ではやはり専用品には負けるかも。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 02:00:13 ID:X2QBSD5P0
>>144
ＰＩＡＡの奴はゴム交換可能。
アームのゴムが破けない限り半永久的に使える。

ワイパーは量販店ではなくモダやオカモトなどの中古部品を扱っている所だと千円チョイで買える。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 12:03:45 ID:u9Q83iJS0
>>145
その替えゴムを扱ってる店が全然無いんだよ ｳﾜｧｧﾝ
フラットワイパーって、雪つおい？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:03:15 ID:WP1NI6U2O
ワイパースレだと、フラットワイパーは雪用には流用出来ないって流れだけど、雪の量は少ないけど寒さでトーナメント式だと固まってしまうという地域なら、フラットワイパーで十分役に立ってるよ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:10:45 ID:u9Q83iJS0
>>147
サンクス！
う～む スキー場用としてはきついかな？
普段は凍結少ない土地だから魅力的だけどね
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 13:38:26 ID:boLcCLW40
>>147
ワイパースレ、なんてあったのね。知らんかった
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/09(火) 20:08:40 ID:/Ar7BMOFO
>>145
でもＰＩＡＡの冬ワイパーってゴム切れる前に、アーム部分がヨレヨレになって使いもんにならんくなるよ。
冬ワイパーはDJ製品が一番良いね。


ちなみに運転席のワイパーが６５０㍉と長めなんだが、高速走ると浮き気味になって雪も雨も拭き取り悪いんだよね！
フィン付きワイパーって効果ありますかね？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 00:19:05 ID:g/cBw2EL0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227431873/l50
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 01:30:26 ID:e4D+rG5wO
豪雪だけど冬ワイパー使ったことない
雪下ろしてデフのフル稼働のみ
普通はみんな使うの？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 05:16:08 ID:p3sRpaa80
>>152
意外と使ってない人多いかも。
豪雪地でも通勤とかで短距離乗るぶんには別に不便はない。

問題は長距離。昔、普通のワイパーで、関越道の山の中で猛吹雪にあって、
ワイパーのアームのすき間に雪が詰まって、
ブレードが拭き取らなくなって、前が見えず、すごい怖い思いをした。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 06:37:08 ID:ekz25kUL0
雪でのスタックってどこのロードサービスでも対応してるかな？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:06:22 ID:uQzsM8CzO
>>152
豪雪地帯ってことは比較的温暖な所？
それだと装着しなくてもあまり困らないかも・・・
氷点下10度とか気温が下がるような所だと、拭き損じは直ぐに凍るから冬用ワイパーは必須だよ。
前が見えないとマジで恐い・・・
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 09:44:30 ID:zrXYYQxQO
>>154
どこでも対応してる。
が、路外に落ちたとか、去年の千歳の雪埋没とか だと、ロードサービス車が到着出来ない場合もあった。



昔２回ほどＪＡＦにお世話になった。
猛吹雪の中待つこと１時間日産アトラスがやってきた時は、泣きそうになったよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 11:11:47 ID:DLBehjoM0
>>156
フッ・・・自分は猛烈な降雪の中で、サファリで救助にお願いしますと指定したｗ
「自分以外の車も立ち往生してますので、４ＷＤ以外で来ないでください！」
携帯の圏外だったので、見晴らしのいいところまで吹雪の中歩いて電話。

すでに、4WD以外は動けなくなっていたからだ。

会員だったけど、1回9000円強だったな・・・。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:08:46 ID:W2nUGK8TO
>>152
前は、雪ようワイパーってやたらでかいし抵抗大きいしで嫌いだったけど
1回怖い思いしてから使ってる
なんつうか、骨組みがだんだん氷になってきて前が見えねェ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:25:15 ID:zrXYYQxQO
豪雪地域のある程度年取ったﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなら解ってくれると思うけど、降雪がひどくて運転席ワイパーに雪がびっちりついて拭き取り悪くなったら、信号待ちなどで、窓開けてワイパーが一番右側に来た瞬間に、手を出して軽く持ち上げガラスにバンっっ！バンっ！

降りるの面倒で、よくやりますよね？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:56:09 ID:mDNdClRB0
去年スキーへ行く途中関越の前橋あたりで猛吹雪に会い
ワイパーが効かずメチャクチャ怖い思いをし、
湯沢に到着後即効ＧＳで冬ワイパー購入。
しかし、その後冬ワイパーが大活躍することも無くシーズンは終わった。
ちょっと残念だった。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 14:56:43 ID:e4D+rG5wO
>>152だけど確かにｷﾝｷﾝな気温ではない
長野北部で夜中に氷点下15度
昼間は気温高いから大丈夫だったってことかな。
ｷﾝｷﾝに凍る土地では逆に雪少なかったからそこでも夏ワイパーだった。
冬ワイパーじゃなきゃヤバい土地って皆さんどことかなの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 15:54:05 ID:oJ6+/sgX0
盛岡です
長野北部と気候は大きくは変わらないと思うけど
夏ワイパーと冬ワイパーの差は大きく感じる
モノが違うのかな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 16:50:50 ID:bnzqbXNL0
>>138
Q.セラミックヒーターって何？
A.電気式の車用簡易ヒーター。

色々な種類が有り、シガーソケットから電源を取るタイプやバッテリーから直に取るものもあるよ。
あまり消費電力の大きい物だとバッテリー上がりの恐れあり。
使用感は朝一などはすぐに暖まり良い感じ、後部座席も寒く無く良い感じ。
買ってよかったです。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:14:51 ID:bnzqbXNL0
連スレすみません。
冬ワイパーは夏の物より少し短い物がいいですよ。
もともと軟らかいゴムなので抵抗が大きく、そこに重たい雪が付くと大変な負担になるので。
それと、短いと安いですしね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:17:47 ID:dRd1G4AJ0
>>164
えっ、そうなの？
純正より若干長いのを買ってしまったよ。
雪を早くどかしたほうが良いのかなと、拭き取り面積を増やすために。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 17:38:41 ID:bnzqbXNL0
>>165
それと、あまり長いと高速道路で浮きますよ。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:17:11 ID:ekz25kUL0
>>156
ありがとう。
どこでも良いのか。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:22:55 ID:RAXervpJ0
>>161
数年前に北海道に車で行ったときに、大した雪の量でも無いが
ワイパーの関節が凍ってしならなくなって、ガラスの曲面に
沿わず、拭き残しで前が見えなくなった。

デフロスタを最強にしても間に合わず、１０分おきに降りて
外からほうきではらったり、ワイパーをバンバンやったりしながら進んだ。

翌日、ホームセンタでスノーワイパーを買った。
今もそれを使ってる。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 18:44:46 ID:X/dXWligO
そこでフラットワイパーですよ。
雪の重さには勝てませんが、そもそも関節が無いだけにそういったトラブルは皆無です。
とは言え、やはり冬用ではありませんから過信は禁物。
本体が軽いせいか拭き残しが氷になると飛び越えていっちゃいます。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 19:03:03 ID:BZsr+RVR0
>>169
フラットワイパーは一枚の板バネだけでテンション掛けてるから雪が重いと両端の拭き残しが出るね。
と言いつつも俺もオールシーズン使っている。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:41:44 ID:e4D+rG5wO
>>164盛岡の人ありがとう
参考にさせていただきます
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 20:44:17 ID:e4D+rG5wO
間違い、失礼しました
>>164は盛岡の人じゃないね
でもどちらも参考にします
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 21:21:11 ID:YFGxLrBa0
みんなのワイパーて
冬用もアフォみたいに安いのな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 22:01:11 ID:Hk0/td/H0
ここまでのまとめ。

・軍隊の210人なら大丈夫だろうと思っていたら遭難し199人が死亡した
・ロープウエイ山頂駅から徒歩１分の路上でベテラン観測員が遭難した
・ガイドを５人もつければ大丈夫だろうと総勢24人で出かけたら雪崩に遭い10人死傷した
・足元がぐにゃりとしたのでござをめくってみるとナマコが転がっていた
・酒屋が襲撃され、気が付いたら火が付けられていた
・車が雪盛りに突っ込んだ、というか日常茶飯事なので誰も気にしない
・ペルー人アニータに貢いで、14億円使い込みされた
・タクシーからショッピングセンターまでの10ｍの間に地吹雪に襲われた。
・バスに乗れば安全だろうと思ったら、バスが崖から落ちた
・女性の1/3が離婚経験者。しかも、とりあえず結婚すれば貧困から抜け出せるという都市伝説から「旅行者ほど危ない」
・「そんな危険なわけがない」といって出て行った旅行者が５分後雪まみれで戻ってきた
・「そんなに寒いわけがない」と手ぶらで出て行った旅行者が防寒服上下で戻ってきた
・最近流行っている犯罪は「灯油盗」　ポリタンクを手に持ってホームタンクから抜き取るから
・山頂駅から半径200mは遭難する確率が150%。一度遭難してからまた遭難する確率が50％の意味
・青森市における除雪作業による死傷者は年平均120人、うち約100人が高齢者。
・青森なら大丈夫だろうと研修に来た中国人が強制労働させられた
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/10(水) 23:23:47 ID:e4D+rG5wO
>>173
どこで売ってるの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:38:04 ID:XMN0czQy0
>>173
俺も欲しい
ま、NWBのグラファイト買っちゃったんだけど・・・
嫁にてめえのだけかよと殺されそうになってる
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 00:56:50 ID:F0oXlXyR0
>>173
夏用を買ったことあるけど２年持たなかったｗ
ブレードが裂けてきたのよ

>>175
地元のほーまっく
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:13:45 ID:WiUaIgcS0
>>174
南部の事件は隠蔽ですか
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 01:14:06 ID:ZHiEI5BF0
>>176
ｗｗｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 07:49:10 ID:i5Bu4qaS0
>>176
鬼ｗｗｗｗ嫁ｗｗｗｗｗｗ
カワイソスｗ見つけてやらんとな。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 14:35:21 ID:pLmIFhUzO
出光のスタンドでNWBのスノーワイパーが一律2000円ですよ
リアの短いのはホムセンのほうが安いが
フロント用ならみんなのワイパーよりも更に安い

＠旭川
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 18:03:01 ID:HsRp4cy+0
>>181　どこの出光？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:12:20 ID:33WAd63xO
>>177
ほーまっくってホムセンなの？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:19:20 ID:L52bVOVE0
>>177
二年持てば良いほうでは
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:20:25 ID:L52bVOVE0
>>183
北海道、東北で強いホムセンだったよーな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 21:29:26 ID:pLmIFhUzO
>>182
神楽だよ
数量限定だからお早めにね
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 22:49:02 ID:nPseMEsu0
ホーマックだけじゃなくサンデーでもみんなのワイパー置くようになったから買いやすくなったぜ
代わりにNWB純正は売らなくなっちゃったけど
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:02:14 ID:eEjCBrfb0
>>186 ども。明日買ってくる。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/11(木) 23:19:43 ID:pLmIFhUzO
>>188
販売時間は8時から18時までなのでお早めに


ちなみに65センチでも2000円は激安だよなぁ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 07:29:21 ID:LUqwGlGDO
NWBでその値段なら俺も買いたいなぁ。
しかし出光って系列はどこ？宇〇美？
札幌から旭川にワイパー買いに行くのもなぁ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 08:06:32 ID:kxzqLvvuO
>>190
出光は出光でないの？
旭川の宇は出光の看板だけど
小樽に行く途中の宇はJOMOの看板付いてた気がする…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:39:01 ID:lnuxNz/80
ﾎﾞｰﾅｽを待ってやっとﾌﾞﾚｰﾄﾞ交換可のｽﾉｰﾌﾞﾚｰﾄﾞ買った
これが使い物にならなかったらPIAAにｸﾚｰﾑ入れるつもりだ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 10:40:51 ID:lnuxNz/80
>>189
ｳﾜｰﾝ　当たり前の値段で買ったばっかりなのにぃ！！orz
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:15:36 ID:kxzqLvvuO
>>193
毎年安いから次回どぞー
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:32:22 ID:kxzqLvvuO
>>193
毎年安いから次回どぞー
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 11:35:33 ID:kxzqLvvuO
大事な事なので二度言いました
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 15:04:19 ID:pZD1pn+7O
http://www.youtube.com/watch?v=S6JU_WV0o0E
こんなのがいるから雪道は怖い
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:29:56 ID:8aOLM2BPO
雪国FFで頑張ってる人いますか?
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:30:48 ID:8aOLM2BPO
四駆高くて買えまへん(T_T)
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 21:51:16 ID:4/T+ZKH40
なんぼでもいるでしょ
FFの車しか買ったことないよ俺
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:04:21 ID:UN7zTAbc0
新潟はＦＦで十分。

毎週のように雪山いくんなら四駆は安心かもね。
まぁ、四駆だろうが滑る時は滑るから、ＦＦの方が安くて燃費も良くて良いコトずくめ。
あと、ＦＦの方が滑ったときに立て直しやすい。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:16:05 ID:8aOLM2BPO
そうなんですか…うちの地域のお店四駆だけで、同じ車種なのに5万くらいちがう四駆だけ、何で高いんだろうか…この不況で5万は痛い。FFにしますかね～
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:17:38 ID:9NupWq1I0
雪国なら駆動方式よりもクリアランスとタイヤが重要な気がするが。
止まる時は四駆だろうが二駆だろうが一緒、重さが軽い方がいいと思う。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:18:02 ID:8aOLM2BPO
ちなみにFFではまったら、雪かきして脱出でつか？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 22:27:13 ID:M72CjEtE0
>>204
四駆だって嵌れば同じ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:21:01 ID:cziBo63C0
>>205
でも、四駆ではまらないとこでも、二駆だとはまるから。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:32:12 ID:BFR1+yuw0
悪路ばかりじゃなく乾燥路のコーナリング性能も優れておる。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:36:49 ID:PFI5Ips00
>>206
その4駆がはまると、脱出するのが大変。

友人から深夜に電話
↓
林道でスタックしたので、しゃべるや毛布持って来てくれ！
携帯が圏外なので、道路沿いで待ってる！
↓
俺の愛車はＦＲ車・・・・そとは大雪警報で真っ白。
↓
借りがあるので、トランクには一式あるので防寒と軽油（相手の車）を購入して出発
↓
深夜の山道で本当に一人で立っている・・・。
↓
タイヤの轍があるけど、自分の車じゃ入っていけるのか？歩いて30分以上らしい・・・。
チェーンを巻いて進む
↓
持参のスコップで掘り進むけど、腹下の雪がやっかいで車が浮いている状態
掘り進む事1時間・・・前後に揺さぶりも動かない・・JAF会員の自分が救助呼ぶか？
↓
ジャッキうｐしてスノヘルパーに後輪を乗せて、リアデフロック！
↓
「えっ？」という感じで簡単に脱出。
↓
深夜1時に帰宅・・・。

次の日は風邪で寝込む。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:38:00 ID:iyhICC2Z0
アイスバーンの上り坂　特に信号発進時や、アイスバーンの下り坂で
４輪にエンジンブレーキが掛かるという安心感は捨てがたい
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:43:37 ID:M72CjEtE0
>>206
だから
FFではまったら雪かきして脱出
四駆ではまっても雪かきして脱出だよ
何もせずに脱出できることをはまるとは言わない
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/12(金) 23:55:11 ID:hn21hoHz0
>>210
おーまーえーはーあーほーかー？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:26:14 ID:MO8ULKwv0
四駆だからって四輪全てにエンジンブレーキが掛かるとは限らないんだな。

現行トヨタ・ノア（S-VSC付アクティブトルクコントロール4WD）に乗っているが、
どうも前車（これはセンターデフ式フルタイム4WD）とはエンジンブレーキ時の感覚が違うのでトヨタのお客様相談室にメールで質問してみた。
「エンジンブレーキはフロントにしか掛からない」
と返事が来たよ。

他の非センターデフ式フルタイム4WDはどうだろうねぇ。
今一度確認してみたら良いと思うよ。
その安心感は思い込みによる安心感かもね。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 00:36:48 ID:35Nom8hH0
>>212
ほぅ、そうなんですか。
情報ありがとうございます。

スバルのVDC車ならいいんじゃない？
新型フォレスターは、ブレーキLSD制御とかするみたいだし・・・。

214 ：209：2008/12/13(土) 00:48:31 ID:3bEC7m1d0
>>212
インプレッサとサクシードバンに乗ってるが・・・

それにしても、ノア、ヴォクS-VSCの４駆はそうなのか
実はジジババを乗せる事が増えてきたので、次期にミニバン系を
考えていたが　それならノア、ヴォクは選定から外さねば・・・
いい情報をありが㌧
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 02:11:27 ID:geuPGyVZ0
>>203
重いのもよくはないが軽過ぎもデメリットはあると思うよ。
まず轍等にとられやすくなるしあまり軽くても装着サイズにもよるが
タイヤにかかる面圧が低すぎてすぐにABS作動状態に陥る場合もある。
その通りってわけじゃないが経験上軽は冬に向かないと思うし
（轍に弱いのとホイールベースが短すぎて挙動がかなり神経質になるのもある）
ランクルのようなのも他は抜群でも重くて止まるのだけは不得手だ。
やはりバランス的には1.5～2L程度の普通乗用車が1番無難だと思う。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 05:11:58 ID:3uDpWYSzO
うちの軽トラ、パートタイム四駆なんだけど、FRで走ると結構滑る滑るW軽のFRって危ない。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 05:13:06 ID:3uDpWYSzO
確かFRよりはFFの方が滑りにくいって聞きましたが…
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 05:32:05 ID:w8XOB2GI0
>>208
乙！
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

>>210
ＦＦだと前輪ｏｒ後輪だけが「サクッ」と埋まると終了ですもんね～
パートタイム式だと、その時に４ＷＤに切り替えると脱出出来るので感動！
v(￣Д￣)v

>>212
「アクティブトルク」って加速時とかに滑ったらＦＦから４ＷＤになると思う。
スカイラインとかのアテーサと似た様なもんだろうと思う。
エンブレが前輪のみってのは怖いわね・・・
(((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸﾌﾞﾙ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:56:15 ID:0aDcr8otO
AT車のエンジンブレーキの基本は速度維持の為にO/DをOFF、極低速時に2。
ABSが標準装備化された今はフットブレーキのコントロールに徹した方が安全。

エンジンブレーキでの減速が奨励されたのはMT車での話。
フットブレーキで駆動輪がロック、エンジンも停止、コントロール不能
を避けるため。

FFで前輪ロックしてしまうよりも四駆のエンジンブレーキで前後輪のグリップが失われる方が怖いよ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 09:56:18 ID:sfmL7SC50
>>217
滑るのはどんな車も滑るよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:07:24 ID:+kNLudOB0
昔のハイエースで空荷で走っていたとき坂道停止。
発信しようとしても進まないどころか逆行してゆく・・・・
そんなときどうするの？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 10:52:21 ID:I1jp8RXS0
>>221
バックで登る
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:00:23 ID:gaj8OQL60
>>222
たぶんハイエースはバックの方が登らない
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:04:33 ID:+kNLudOB0
ブレーキ踏んでても滑り落ちて後ろの車にぶつかりかけたから怖かった。
結局Uターンしてもっと緩やかな峠道を選んで帰った。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:12:30 ID:v5GF9+Mw0
>>221
そこいらを歩いている人を捕まえ荷台に乗せる
坂道に凍結防止剤の袋が置いてあれば借りて重石にする
路肩の雪を荷台に積み込み重石にする（軽トラなら気兼ねなく出来るんだけどなぁｗ）
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 11:30:04 ID:3uDpWYSzO
わかる。軽トラだけど…荷物入ってると滑りにくい。多分軽トラもハイエースもフロント側にエンジンあるじゃないですか?確か…ハイエースもFRだっけか?だからリアに加重かけたくても軽くてかけられないってことでOK?
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 12:02:18 ID:7FrpNM/uO
雪国だけど朝事故ってる車は４駆が多い。
過信しすぎ。すべるときはすべる。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 13:47:24 ID:vzvAHQAq0
>>198
普通に十分使えるけど？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 18:05:25 ID:NKvjyeBC0
>>227
雪国→四駆多い→事故の件数多い　　は当たり前だろ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:33:59 ID:7FrpNM/uO
それがそうでもない。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 19:42:56 ID:BjelFRpo0
今の時代雪国でワザワザFR乗ってる奴は
俺みたいな変態とか車オタとか走り屋ぐらい

大抵そういう奴らは多少は運転に覚えがあるんだよ。
当然例外も多く居るけどねｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:29:02 ID:TTshUTrf0
日産キューブ（ＦＦ）に乗っているのですが、家の前のちょっとした坂が凍結しているせいで登れません。
もちろんタイヤはスダッドレスですが、ものすごい低速でいってもスリップしてしまいます。
運転技術が未熟なのはありますが、こういう場合どうしたらいいのでしょうか…。
コツをつかめば登れるようになるものなのでしょうか。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:30:32 ID:BjelFRpo0
>>232
つ　砂
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:38:42 ID:YCPh82Tp0
>>232
ゆっくり行くから滑る。
勢い良く一気に越える。
あると思います。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 22:43:06 ID:YCPh82Tp0
連投

バックで上がる。
あると思います。

ブレーキを軽く踏んだまま、アクセルも踏んで上がる。
…微妙にあると思います。
236 ：232：2008/12/13(土) 22:57:28 ID:TTshUTrf0
>>233
砂を用意するのは難しいです。

>>234-235
曲がった直後の坂なので勢いよく一気にいくのは難しそうなのですが、
明日人通りがない時間帯に試してみます。
確かにバックでは登れましたが、家に帰る時くらいしか使えなさそうです。

他の車はなんとか登れているようなので、アクセルの踏み方が悪いのでしょうか。
練習してみます…。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:04:50 ID:CtIS3pPr0
それは、踏み方ではなく、物理的な限界が来ているから・・・。

1.タイヤの空気圧を低めに設定する
2.砂はホームセンターでもあるから小さいのを買って置いた方がいいと思う。
　自分の地元では、管理事務所や自治体が設置している砂BOXの中の砂は勝手に持っていってもいいらしい・・・。きちんと小分けにされている。
3.タイヤの寿命かもしれない・・・何年モノですか？
238 ：232：2008/12/13(土) 23:20:50 ID:TTshUTrf0
>>237
あ、砂ＢＯＸはあります。あの砂は勝手に使ってよかったんですね。知りませんでした…。
ディーラーで中古車を買ってそれについてきたスタッドレスなのですが、
車もタイヤも新古品のような状態ですし、しっかり見てもらいましたのでタイヤの寿命ではないと思われます。

他の車が登れているのに何故自分の車だけ登れないのかが分かりません。
ケチらずに４ＷＤにしておけばよかった。。。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/13(土) 23:55:24 ID:MzGyEEs00
>>231
ＩＤまでもが「ＦＲ」
もうド変態だな。

>>232
スタッドレスな。意味はスタッド（ピン）がレスって事だ。
キューブはスノーモードとか無さそうだけど微妙な柔らかなアクセルワークでホイルスピンをさせんで頑張れ。

スタッドレスは氷上より雪上の方がグリップするので路面を選んで登るとか工夫する。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:05:21 ID:80VOc1Nv0
たまに、かるくブレーキ固着してる場合も有るので要注意な。
FFで登れない程の坂ってあまり無いから、腕の問題か車に不具合が有ると思われるよ。

241 ：232：2008/12/14(日) 00:11:03 ID:picjQwfF0
>>239
>>240
教えて頂いたことを参考にしてもう一度試してみます。
それでもだめならディーラーに問い合わせてみます。
ありがとうございました。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 00:56:21 ID:9SFIbh5VO
歩行者や対向車に注意して、車線の真ん中より右か左の凍結してない路面に片輪を乗せてグリップを稼ぐとか。
一番手軽にできる方法として、まずは試してみては？
@青森人
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:01:45 ID:B+y/pKqqO
>>237
〉空気圧を低く設定

初心者が陥りやすい罠だぞ、それ。
接地面が増えるからグリップするとか思い込んでる？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:05:46 ID:mzliZ4lz0
>>243
設置面は増えないでしょう。
タイヤのしなやかさを与えるだけ。

規定よりも0.1～0.2ぐらい減らすって・・・タイヤ屋さんが寒気が来て道路がテカテカになるときはしておけと、今のFR車ではしてるよ。
スタッドレスのサイズが225/45/17だから、天候が回復すると規定に戻す。

こんな感じかな？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:09:48 ID:80VOc1Nv0
>>243
タイヤが潰れるから接地面が増えるよ。
縦は良くなるけど横は駄目になるよ。
トラクション足りないときにチューブ入れて１．３とかで使ってたよ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:25:10 ID:B+y/pKqqO
>>244
空気圧低くしろとかしなやかさ云々とか、そのタイヤ屋嘘つきだなあ。
まあ、一回自分で試してみたらいいよ。
空気圧高めと低め。
実感するのが一番理解できると思う。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 01:38:16 ID:5r+Gpu7G0
>>242
デフがノーマルでＬＳＤが入っていないと滑る路面のタイヤが空回りするじょ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 03:27:49 ID:MdyxbSEM0
空気圧低めの設定は、自重の軽い車両には効果あるよ、
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 06:59:46 ID:QD+cUnZTO
>>420四駆だろうね…FFで、いけない場合あるかも…回り道いくかしかないｷｶﾞｽ これが四駆の強みな訳で…FFで登れなきゃ裏道使う。スタッグしたら、スコップで雪かきもしくは、プラスチックの脱出板?あるじゃん?あれ使うしかないかな～と
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 07:02:22 ID:QD+cUnZTO
FF不安だなぁ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 07:59:03 ID:WFrGpN+YO
前の車がFFでABSついた普通車で、今は4駆でABSなしの軽だが
普通車のほうがずっと安定感はある。

しかし次の車がFR
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 08:12:00 ID:pLwrGJdfO
なんちゃって四駆じゃなくて、まともなフルタイム四駆を買え。
あと、ターボはトルクの変動が大きくて雪道は走り難いから、
大排気量NA(3L以上)がいいね。
トルクは右足でコントロールしたい。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 11:15:30 ID:/y4oQnbu0
>>252
×　フルタイム四駆
○　デフロック出来る四駆

一般のフルタイム四駆じゃなんちゃって四駆と変わらん、対角滑ったら亀だお
フルタイム四駆選ぶならセンターデフにLSDと前後LSDが必須。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 12:09:09 ID:QD+cUnZTO
>>251 それやばくない？FRは滑る滑る。 ちなみに軽ですか？セダン?
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:32:48 ID:Sf8jPGdy0
＞フルタイム四駆選ぶならセンターデフにLSDと前後LSDが必須。

って・・・クロカン系の車に明るくないけど車種は何があるの？
インプ、ランエボ位しか思い浮かばんけど、対角は前後のどちらかにLSDがあれば回避で
きるのではとは思うが・・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:46:19 ID:80VOc1Nv0
>>255
今時、直結四駆はどうかと・・・。

VTD-AWDとかで十分だと思うよ。
タイヤの空転をブレーキなどでコントロールしてLSDと同じ様な効果を得られるし、
それと同時にVDCなども付いてると、滑る路面でも車任せでたいていOK
クロカンの王者？ランクルですら今はこんな感じだよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:56:50 ID:Sf8jPGdy0
>>256
どこから直結四駆の話になるんですか？
前後にLSDが取り付けられるフルタイム四駆は何って聞いてるだけですが・・・

ちなみにブレーキLSDは使用した事ないですが、片輪浮いてても効くものですか？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 17:59:04 ID:XgpHvh3c0
センターデフにビスカスしかないコンパクトカーはフルタイムと言っても常に５０：５０の配分じゃないんですよね。
ＦＦベースだから８０：２０とかから滑ったら後輪にパワーが増大。

ランエボ、インプ、セリカＷＲＣ、パジェロ、ランクル等のＷＲＣ・パリダカに参戦した車だと◎
センターデフ以外にフロントにヘリカル、リヤにビスカスや機械式、デフロックが備わっている。

ＧＴＯはリヤデフがビスカス＋トルセンのハイブリット式だったかな？

＞対角は前後のどちらかにLSDがあれば回避できるのではとは思うが・・・
ですね。腹が使えていたら終了。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 18:47:24 ID:D5zUGSGP0
LSDはオプション設定あったんだけど多少金額張っても後付けできるんすかね？
効果はどんなもんです？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:10:41 ID:XgpHvh3c0
>>259
ＦＲ車だとＬＳＤを入れたらノーマルデフよりトラクションが増えて良いんだけど直ドリに結構なると言うかやり易い。

４ＷＤで前後ＬＳＤ装着だとグニャグニャと車を左右に振るが前に進んで行く。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 19:36:47 ID:r1BaA0XAO
MR2の話だが
ビスカスだと意外とアイスバーンでのスタートは普通
しかし横に滑るとなかなか前に進まない

機会式だとスタートは普通のままだが横に滑っても明らかに前に出るし
コントロールしやすくなる
不意に横向いても立て直しやすいから予算があるなら絶対入れた方が幸せ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:20:59 ID:80VOc1Nv0
>>257
そう言う事ね。
機械式LSDなら国産四駆だと殆どの車に取り付け出来るよ。
設定の無い車でもデフケースの流用で何とでもなる。

ちなみにブレーキLSDは使用した事ないですが、片輪浮いてても効くものですか？
＞効く、LSDの様にクラッチに因る滑りが無くなるので良く効く、しかも四輪ばらばらで最適に
効く。
しかし、亀になると効果なし。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 20:52:48 ID:3sPX8LM50
ブレーキLSDって普通のLSDではありえないような効かせ方もできるけど、
過剰な入力がすべてブレーキで使われちゃうからいやん。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:23:40 ID:/y4oQnbu0
>>261
ビスカスは本来の意味でLSDじゃないような気がする。
メーカーのセッティング次第だけど結局ハンプしないと駆動力はほとんど伝わらないし。
普通に2way機械式が一番。四駆なら前2way、後ろ1.5wayでもいい。
あとヌバルの最近のはどうなのか判らん、トルセン式も雪で乗った事無い　orz
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 21:56:01 ID:9QkHdx0P0
最近の電制スタビリティコントロールってLSDデフ使わない4輪独立ブレーキ制御なんちゃってスーパーLSDだと思っているんですけどどんなもの？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:10:16 ID:80VOc1Nv0
>>265
速く走るのとは別で雪道での運転が楽になるよ。
交差点や追い越しでのスピンの確立が減るよ。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:16:32 ID:Sf8jPGdy0
>>264
前が2Wayって曲がらないじゃん、逆じゃね
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:25:58 ID:zov31/jC0
だな。
前１(1.5)後２が普通。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:30:48 ID:80VOc1Nv0
好みの問題じゃね？
てか、車によって変わるし。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:38:07 ID:/ZCEJSLZO
結論
ﾍﾘｶﾙLSD最強
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:48:10 ID:D5zUGSGP0
>>259ですけど
車種はトヨタ2.5四駆です。
LSDつけてみっかなｗ


272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 22:54:01 ID:/y4oQnbu0
>>267
>>268
まあ>269の言うように好みの問題ｗ
FFみたいな走り方でアクセル抜いて曲がり、
クリップ着く前から立ち上がり重視だと前2wayになる。
FRみたいに振って曲がるなら逆でもいい。
あと前1.5だと経験上悪路走破性に難がある。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:09:38 ID:80VOc1Nv0
>>272
極端に言うとジムニーとGTRじゃ比べられないしね。
目的と車種によるよね？

余談だが、絵簿５の頃のヌタ号に乗ったこと有るけど、常にモーグル？してる様に乗らないと、
安定しなかったよ。
で、そんな車は普通には使えないから雪国での生活には駄目わな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:11:39 ID:Sf8jPGdy0
>>272
確かにスポーツ走行ならば好みもあるだろうが、雪はともかくアイスでフロント2wayって
普通に曲がるのか？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:32:24 ID:80VOc1Nv0
>>274
アイスバーンでハンドルで曲がれる速度だと、前後に２wayでも曲がれるよ。
問題はセンターが１００％ロックだとかなり曲がり難い。
センターがフリーだと割りと普通に乗れるよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/14(日) 23:33:55 ID:/y4oQnbu0
>>273
んだ。仰せの通りじゃ。

Nさんのがどんなセットか判らんから。
T内製じゃなくSさんが作った車は鋪装～軽ダートでも～40kmくらいがチョ～厳しい。
これを超えると別世界だけどｗ　まあ、その辺は足次第じゃね。

>>274
問題なく曲がると思う。普通に走るにはそれ程気にした事無いです。
乗りやすいかは個人の主観もあるし。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 00:16:04 ID:htFqfTqF0
>>275
>>276
サンクス
フロントは入れた事がないんで、イニシャルにもよるんだろうけど・・・
低イニシャルで2Wayも高イニシャルで1wayも確かに好み、でもフロントLSDで2Wayの設
定は記憶的には少ないと思うよ、おれが乗ってた車には2Wayは見た事なかったな
ってか元々モータースポーツのスレじゃないし、>>253の言う事がこのスレ的にオーバー
スペックっていうか、前後LSDが必須なんて社外でもフロントLSDの設定がない車はどう
すんじゃって質問したんだけどね、そんなの今の時代、競技ベースの車かメジャーなクロ
カン車しかないじゃんっと思ったわけ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 04:46:57 ID:tII8dJAt0
>>270
ランエボに乗っているがヘリカルＬＳＤ＋リヤはノーマルデフだがＡＹＣで信号からの出だしは良い加速をする。
でも、左右に行ったりしながらですが・・・

>>271
その手の純正ＯＰだとトルセンＬＳＤかな？
まぁ着けないより着けた方が良い。

因みに機械式はガッツリ効くが徐々にイニシャルトルクが落ちてきたらＯＨをしないといけない。
その前にデフオイル交換をコマメにしないとダメらしい。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:25:28 ID:j7vDaqgJO
FRのリヤデフロックで雪道走ってるオレは異端児ですか？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 10:30:15 ID:sosolHsr0
>>279
漢
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 15:24:36 ID:DsMfkVHo0
http://jp.youtube.com/watch?v=rzOhm50WEQw&NR=1

これなら雪道でも安心。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 17:04:41 ID:6QjZmYgwO
>>280

× 漢
○ 痴漢
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 20:32:59 ID:deESY3D/0
凍結路も心配なのですが、
凍結防止剤による腐食がかなり酷いので大変です。
とくに、高速や国道を多く使うので３年で下回りが錆びてしまい廃車です。
仕事上日産の車しか選択出来ないのですが、他はどんなもんでしょうか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:20:30 ID:MwSuMTL70
>>283
まめに洗車するか
下回りのコーティングを施すかだな

3年で廃車ってほったらかしすぎだと思うよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:31:03 ID:E/ckpHmx0
>>283
3年で廃車って凄いな。
年中海風の沖縄でも4～5年持つぞ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 22:37:02 ID:uDS4dE18O
>>283
塩カリの被害は、車屋なんでよく見てます。
やはり新車納車前の塩害ガード施工するしかないですね。
それでも正直防ぎ切れない面もありますが。
同じ会社で同じ様に毎日北海道の高速を走ってる営業車の下回りを見て比較したんですが、三菱、トヨタはまだマシ。
酷いのが日産でした。
その腐食して云々も見てます。
エンジンブロック錆びてボロボロなんて、どうしようもないですよね
287 ：２８３：2008/12/15(月) 22:44:23 ID:deESY3D/0
真冬の洗車は殆ど出来ません。
まー３年で８万位乗るのですが、ドアの水抜きの穴とかエンジンルームのいたる所のステーやネジが、
特に酷いです。
何台かは納車時に防錆処理してもらったのですが、やはり錆びました。
他はどんな物なのかなと思っただけです。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/15(月) 23:29:55 ID:IZMQ3ErK0
>>282
(笑)

>>286
三菱車乗りとしては嬉しい情報。日産はヤバいのか。

>>287
そ～言う所がサビるのですか。
冬場でも月に２、３回は下回りをメインに洗車をしますけど窓ガラスの隙間からも水を入れないとな。
(*･ω･)(*-ω-)(*･ω･)(*-ω-) ｳﾝｳﾝ♪

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 08:21:44 ID:chlNyE/IO
そういや俺の親父が昔パルサーに乗ってたが、すぐマフラーが落ちたらしい　腐食的な意味で
それ以後日産アレルギーみたいです
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:01:14 ID:2z1Io0l90
昔の話だけどＲ３２スカイラインのマフラーが内陸部で使ってたのに３年で錆びて穴が開いた。
以後、日産車は買ったことがないが、今はどうなんだろ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 10:41:36 ID:PM3PeC3j0
日産車は電装系が弱いと聞いていたが、外装もダメなのか・・・・・・。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 11:04:07 ID:xRFAIl8r0
ホンダ以下か
１５年前はホンダの方が酷かったんだけどな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 12:10:36 ID:s8vWoejr0
親父がクラウン、兄貴がセドリックをほぼ同時に新車で買ったのが７年前。
こないだ好きな方を貰える事になり、セドリックはリアーフェンダーの所かかなり錆びててボロボロでした。
私は親父のクラウンを貰いました。
そう言えば、古いセルシオは良く見るけど、シーマの古いのはあまり見ないよね？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 14:52:01 ID:AVeeKvYDO
クラウンは確かに１３０系でもまだボデーしっかりしてるの多いよね。
セドグロはＹ３２あたりは壊滅的だな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:14:59 ID:mI8xwgf8O
詳しくは忘れたが、何年か前にテレビで新しい融雪剤みたいなのが紹介されてた。
確か水と水が結び付くのを防止して凍結させないってやつで、
今の融雪剤よりずっと効果があって車も錆びさせないってやつ。

早く採用されないだろうか。
というより、あるなら早く使えクソという感じだが。
296 ：青森県民：2008/12/16(火) 16:16:36 ID:PM3PeC3j0
ガソリン価格が下がったな。会社前で今現在、レギュラー108円。
車に依存しないと生活できない雪国にとって、ありがたいことだ。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 16:53:39 ID:IRtvsc7b0
こんなのもあるようだけど、山形では塩カルしか見た事無いや。

北海道日油株式会社‐カマグ・液状凍結防止剤‐
http://www.hnof.co.jp/kamagu.shtml
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 17:42:21 ID:u3V/Qnej0
カマグって言われると下剤の様だ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:00:46 ID:chlNyE/IO
現行ミニカなんかもリアフェンダー前が錆びるな
何でも持病らしい、そこにゴミが溜まりやすいんだと

しかし融雪剤ってアレだろ、水とりぞうさんの中の人なんだろ
溜まった水捨てるべってカッターで処理するときちがいみたいに錆びるぞ
アレは未塗装の金属への攻撃がまじ半端無い
それを道路に撒くとか正気の沙汰じゃなかべ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:19:44 ID:kUwWEvxbO
みんな知らんだろ。
三菱ジープでの冬は寒い。すきま風ピープー。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:37:30 ID:wuGlBcy60
十一月下旬にタイヤ替えたのにちっとも雪降らないや、長野
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 18:46:36 ID:mI8xwgf8O
確かに融雪剤は車を大事にしてる人には嫌な存在だな
セカンドカーが買える人はマシだが買えない人は春まで乗らなきゃないし
これから何年も乗るつもりの人は辛い
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 19:29:24 ID:stMVoa9i0
>>297
鵜呑みにすれば良い事ずくめだな。
コストの問題なのかなあ。10年経てば変わってくるかな？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:14:37 ID:mI8xwgf8O
>>303
テレビでやってるのでは、半端に雪が溶けてシャリシャリしてるような時に
この薬は完全に溶けていた

まぁこれかどうかは分からんが
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 20:16:28 ID:fpS05yg3O
雪国での販売拡大を狙って自動車メーカーが融雪剤の開発にのりだすとかもすればいいのにね
車メーカーは企業努力がなにかと足りないよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:07:33 ID:LCLYoM4c0
融雪剤で錆びてもメーカーの責任を問われずに車の買い替えサイクルが早まるんだから
メーカーは錆びない融雪剤なんか普及してほしくないと思ってるよ、たぶん。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/16(火) 22:14:40 ID:2uTsjFVn0
融雪剤って、国交省の天下り利権の匂いがプンプンだな
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 00:11:25 ID:MsZJKQ+7O
とにかく！
安全な走行の実現を求める。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 02:04:46 ID:boj2ER430
ことわる！
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/17(水) 06:15:51 ID:Aw3kDizcO
>>302
北海道なんか大事にしてるｽﾎﾟｰｼCarは、冬は冬眠させる羆Carが結構いるな
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:17:47 ID:QMzjoVkyO
そんなことは知ってる
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 00:33:43 ID:z7dBxPJT0
チュウニングショップに預けた
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 08:57:03 ID:DX7QfwP30
農家の納屋に預けた
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 12:09:52 ID:TsirWvp+0
タイヤ替えても全然雪降らないから
タイヤが減るばかり
気温が高いとスタッドレスはグニャグニャして走りにくいんだよな～('Ａ`)
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 16:17:46 ID:QMzjoVkyO
だね～仕方ないっすよ。今年は暖冬だからね。かと言って、ノーマル戻した途端雪があるから変えらんないしね…
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:08:38 ID:Sh2vYZ6B0
？　ノーマルタイヤ履いた車とスタッドレス履いた車１台ずつ用意すれば済む
ことじゃないですか？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:21:59 ID:xhC4RrkW0
マリーアントワネットはすっこんでろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 17:22:16 ID:BjYod3+v0
>>314　どこに住んでるんだ？
雪が降らないとはいえ、夜間の夏タイヤは危険すぎる。北海道中央部。
スタッドレスタイヤが減るのは気になるが、雪かきとかドカ雪の渋滞がなくていい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:09:40 ID:x+7J+0PpO
そうだね～師走時期にツルツル渋滞始まると、まともに仕事にならないからなぁ。石狩街道の工事のせいもあって雪道渋滞すさまじいもんなぁ。東から西抜けるのが大変
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 20:17:11 ID:JwufePUb0
>>318
旭川は吹雪いている！
321 ：314：2008/12/18(木) 21:07:16 ID:1gKNcRSC0
>>318
長野市です。
とっくにスタッドレスにしたのに
ずーっと雪降らん。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 22:09:36 ID:V9TM7ghrO
長野市に降らなくても長野県内にはツルツルの所もあるゾ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:03:39 ID:0nLJM39J0
本州だとどのあたりまで冬場は冬タイヤに換えるんだろ？スキー場に行くとかは除いて。
俺の想像では福井、石川、富山、新潟、長野、岐阜の北部、東北６県と想像。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:14:12 ID:5LBoix/u0
>>323
さすがに沖縄は無いだろうが、残りの都道府県では地域によっては凍結や降雪の頻度の高い場所はあるので冬タイヤを必要とする人は必ずいるよ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:24:30 ID:0nLJM39J0
　パトカーとか救急車、消防車なんかは、太平洋側でも冬タイヤに換えるんだろうか。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/18(木) 23:38:18 ID:DWafM42G0
>>324
それはどうかなぁ？
ちゃいば県はスタッドレスがデフォと思えないが。

>>325
詳しくは知らんけど、法令や条例で制限があると記憶。
327 ：324：2008/12/18(木) 23:46:09 ID:5LBoix/u0
>>326
おお、そこだけ考えなかったわｗ
確かにそうだな。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 01:13:33 ID:XiruCzv5O
福島県は、いわきまで行くとスタッドレス装着率がガクッと落ちる
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 02:26:04 ID:/VsFpTMT0
いわきはほとんど降らないでしょ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:22:09 ID:8uv7+Lf10
車の用途を通勤や買い物にしか使わない人で
市街地しか走らない人は寒い地域でも夏タイヤのままの人も多いよ。
逆に九州でも山の中に住んでる人はスタッドレスにするし。
長野市なんて市街地しか走らないなら夏タイヤで冬越せるレベル
雪降ったときは車使わなきゃいいだけだし。
年に数回のドカ雪のために高いタイヤ買うのはもったいない。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:29:00 ID:ygLcaEAF0
松本市も雪はほとんど降らんが標高が高くて寒いので
一度降るとなかなか溶けなくて
溶けた水がアイスバーンになるから恐ろしい。
長野市のほう降ってもすぐ溶けるイメージ。
新潟市が一番夏タイヤでOKなんじゃないの？ぜんぜん雪積らないよ新潟市内は。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:43:14 ID:IY1+79830
以前は融雪剤なんか当然無かった
道路はカチコチに凍結＆圧雪状態だったけれど、みんな注意して走行し、譲りあったりで
混乱もなく、特別事故が多かったような記憶もない
10年前より今の方がはるかに雪は少ないし気温も高い

融雪剤があってあたりまえの今の状況ってなんだかなあと思うのだが@松本
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:52:45 ID:Wknn3mX+0
あたたかい地方なら雪が降っても１０児頃まで待てば溶ける。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 11:54:59 ID:z3yeh+ZM0
>>331
新潟市だけど近所に夏タイヤのまま冬越す人いるよ。
俺は結構ドライブするからスタッドレスにするけど。
市の中心部は降っても数cmしか積もらないし海風ですぐ溶ける。
積雪したときはバス使うからいいんだって。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 15:36:37 ID:1mlGrtVmi
中には、冬は車運転しないと言う
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:36:29 ID:krDKqksM0
新潟市内は、夏タイヤでもおｋなんだ。
以前、２月の福井市内の駐車場で止まってた車のタイヤを見た感じでは2/3がスタッドレスだったな。
まったく雪はなかったが、みんな不意の降雪に備えてるのかと感心した。
秋口にカー用品店のチラシに「スタッドレスフェア」って出るのは普通にみんなが冬タイヤ履く北海道だけなのかな。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 17:48:47 ID:DU1QKGNb0
東北北部は全部出る
よくしらんが南東北も同様だろう
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 18:21:17 ID:82pw0OW50
新潟は市内はいいけど、市内から出た途端に雪が積もってたり、凍ってたり圧雪やらで大変なんだよね。
もっとも、ここ数年はそんなことも少なくなっちゃったけど。

やっと明日スタッドレスに換えてくるぜ。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/19(金) 21:32:54 ID:vvGBeuS00
レクサスディーラーの試乗車検索をしたら、意外にも北陸や長野の店舗でも４ＷＤ（ＡＷＤ）の試乗車があるんだな。
４ＷＤセダンなんか北海道とか東北でしか需要がないと思っていたから意外だった。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 03:45:27 ID:ZJADbUtVO
ノーマルFRでスキー場にくる車ってなんなの？
交差点で立ち往生だけはやめて。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:55:26 ID:cBobowPAO
http://c.2ch.net/test/-/kcar/1229755804/i
軽自動車板もよろしく

雪国の軽自動車乗りスレ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/20(土) 15:59:14 ID:cBobowPAO
>>331
新潟は全体的に激減してる。
特に今年は降らないね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 00:20:47 ID:Pbv0bOZaO
北海道でFR（4台）FF（1台）4WD（1台）を乗り継ぎましたが、駆動方式は、総合的に見て4WDがあらゆる場面において圧倒的です。
雪道だけじゃなく乾燥路での、コーナリング性能も高い。
FRは雪道じゃ限界がかなり低いがコントロールしやすい。滑った時の立て直しのしやすさは一番かと。
大なり小なりカウンター前提の運転になりますが(笑)
FFはFRより限界は高いけどそれだけなんですね。
なんか挙動が不審な感じで自分はFRの方が安心です（個人的な感想）
ま何にせよ、2駆は雪が深いと簡単にハマるし、坂道発進もキツい。
止まる時は駆動方式に限らず4輪の摩擦抵抗だけ。
駆動方式云々より、自分の運転の仕方が一番重要ですよね。
それを踏まえた上で駆動方式を語るなら圧倒的に4WDですよ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 01:33:13 ID:QTTQokKe0
>>343
４ＷＤが(・∀・) ｲｲ!!に決まっている。
普通に乗れば安心だもん。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 03:30:38 ID:Pbv0bOZaO
>>343
4WD>>>>越えられない壁>>>>FR>>>>FF
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 03:32:31 ID:Pbv0bOZaO
あくまで個人的な感想です
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 03:56:04 ID:QTTQokKe0
>>345
４ＷＤとＦＲの間にＭＲとＲＲも入れてチョ！
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 06:47:51 ID:uIb+Epp+O
タイヤはどうすれば
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:12:04 ID:kthFhcIz0
軽自動車のジープタイプの４区で世界最強みたいな感じで走って事故起こす奴いるよな。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:12:27 ID:MjVQMNoyO
スタッドレスタイヤを履けばいいよ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:15:26 ID:Yv0JXCeN0
雪国に行くとマジェスタの４ＷＤが結構あるんだよな。
あれ結構よさそう。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 11:15:36 ID:8uLK58FoO
>>343同意
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 14:00:41 ID:uIb+Epp+O
>>349
地方とて限られた敷地に人数分の車停めるんだから、
１人や２人はＫに乗ってもらわないと、路駐しないといけなくなる。
だからジムニパヂェなんか定番になる

>>350
スタッドレスは東京の平地で付けっ放しでもいいのかな？
ホイールからタイヤ剥がしたりしたくない。
同じホイール輸入すっかな。
でもタイヤ交換出来ないんだよ(笑)
というかガソリンスタンドでジャッキアップ拒否された。

>>351
降雪地域や山地のホワイトグレー２トンは一番の高級色だな
単色だと下半分が汚い
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/21(日) 15:20:05 ID:1cXFnzBP0
>>351　ここら辺で見かけるクラウンとかマジェスタの９割は「Ｆｏｕｒ」のエンブレムがついているな＠札幌
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 01:49:11 ID:xvzwwaxe0
>>351
値段はそれよりもかなりするがLS600hなんかも一応は4WDだね。
プリウス辺りもそうだがああいうハイブリ車の積雪時の走行性って
通常のセンターデフ式辺りと比べてどんなもんなんだろう？
>>354
最近所用で札幌に行ったがBMの現行7尻がスタックしてたなあｗ
結末は若いのが乗ったランクル100に助けられてた。
こういう経験した人がセダンでも国産で設定がある4WD買うのかもね。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 06:58:28 ID:/v5Ew8ZlO
プリウスはいつ四駆になったんだ？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 08:13:47 ID:3KeI9BwlO
>>354
北海道じゃ冬はスノーワイパーにした方がいいよと4WDがいいよが同意語くらいだよな。＠札幌

タイヤ交換出来ない人って本当にいるんだな。
うちは嫁（車好きでも何でもない）でも普通に出来る。
土地柄なのかな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:10:44 ID:+54mB6z50
素人がやるとボディフレームが歪むよね
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:40:47 ID:3HZLOul+0
>>323
京都北部、兵庫北部、鳥取、島根東部等日本海側もほとんど冬タイヤに換えてると思うよ。
昔に比べて積雪量は減ったとはいえ、一応雪国だから冬タイヤ必須。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 09:49:55 ID:B2w5UiOA0
ＦＦなのにハンドル取られるんですが。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 10:07:26 ID:lAX6zb/l0
盗られたらとり返せ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:39:02 ID:SJg//wIU0
>>334
新潟はそれで大丈夫なのか。
富山市内だが、スタッドレス履かない奴なんてまずいない
（冬用ワイパーを付ける奴はあまりいないが）。
最近は雪も少ないが、それでもまず間違いなくスタッドレスは履く。
まあ冬は車乗らない奴はそうでもないのだろうが、
公共交通機関があまり発達してないから、乗らずに済む奴はあまりいない。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 13:40:56 ID:SJg//wIU0
>>357
俺が雪降らないところに住んでたら自分でタイヤ交換なんてするとは思えないな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 14:47:55 ID:RGG/LSko0
>>359　へえ、そうなんだ。
まあ全国の天気予報見てたら鳥取とか兵庫とか京都の日本海側に雪マーク付いてることも多いから降るとは思ってたけど、
降ってもすぐ融けて、一晩乗るのを我慢したりチェーンでしのいで、クルマで仕事する人以外は冬タイヤに交換まではしないのかと思っていた。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:10:19 ID:3KeI9BwlO
>>363
するしないの話じゃなくて、出来る出来ないの話な。
世の中にはタイヤ交換出来ない人もいるんだなあ、と単純に驚いただけ。
雪国じゃなくたって、パンクとかの非常事態があればテンパータイヤへの交換くらい自分でするだろ？
ま、最近はJAF頼みの人も多いのかもしれないけど。

>>364
チェーンは縦方向のグリップには強いが横にはびっくりするほど弱い。
スタック時の脱出用に考える位が丁度いい。
カーブを曲がったりする一般走行には向いてない。
雪道を夏タイヤ+チェーンとかで一般走行はマジで危ないよ。
緊急時以外は止めた方がいい。
-2桁の気温の時より0度付近の方が一番滑るな、気をつけろ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 22:52:16 ID:35rbhmlT0
東京都ですが、奥多摩町に通勤してる俺はスタッドレス必須。

走ってる車見ても、奥多摩では９割以上、青梅でも半数はスタッドレスにしてるよ。
積雪こそそんなに多くないが、凍結は毎朝です。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:11:44 ID:w9LcykQv0
>>366 それは意外ですね。
夏タイヤ⇔冬タイヤの交換が恒例行事になっているのは、北海道、東北、日本海沿いだけだと思っていました。
東京都下でスタッドレスタイヤが必須な地域があるとは。
ニュース映像でたまに出る、東京に珍しく雪が降って夏タイヤじゃ走行不可能になってその辺に車を乗り捨てていくイメージが強すぎて・・・。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:32:04 ID:j+WamTXB0
>>367
東京の気温、積雪はビルに囲まれた大手町基準。最低気温は多摩と大手町では5℃以上違う。
23区内でも都心と23区西部では2～3℃違う。

青梅の1月の最低気温の平年値は新潟や金沢より数度低く、秋田市並（秋田市より0.4℃高い程度）。
奥多摩ならもっと寒く、奥多摩周遊道路はこの冬も何度かすべり止め装置装着規制及び通行止め
となっており、今夜も降雪中。
積雪は東京で2cmなら多摩西部で20cmという事もある。
東京の積雪値は都心～湾岸の限られた範囲で通用する値で、23区内でも渋谷以西になると
ぐっと積雪量が増える。

多摩西部で通勤に車を使ってる人ならスタッドレスに履き替えるのは常識。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/22(月) 23:50:50 ID:j+WamTXB0
大雪が降るとこんな感じ
http://gigabyteserver.com/uploader01/img1234/winplus.jp098.jpg
http://2ch.matrix.jp/clip/img/135.jpg
http://uproda.2ch-library.com/src/lib082870.jpg
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:12:57 ID:hPQwReX30
>>369
なんじゃあこりゃあああああああああ！？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:22:32 ID:drSu7Dv80
>>369
北海道かと思たw
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 13:42:57 ID:HF/onEnk0
>>356
ＦＦだべ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 14:15:16 ID:QFA9QTsM0
>>365
実際にしなきゃできるようになるわけがない。
自動車学校でも実際にタイヤ交換なんてしたことないし、
できなくても何の不思議もない。
そもそもテンパータイヤに空気補充してる人がどのくらいいるのか。
俺は入れているが、そんなことしてる人はこれまで一度も見たことがない。
まあみんな空気入れ携行してるんだろうけどｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 16:22:32 ID:yCmLJkMj0
>>373
エアーコンプレッサ、石鹸水、パンク修理剤を携行していますが、何か？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 20:39:53 ID:pZifUaRR0
車にジャッキは付いてるしマニュアルに使い方もイラスト入りで書いてあるから、
使えない人はまず居ない筈なんだけどね。俺も最初は見ながらやった。
自分でする気があるかどうかの問題かな。

テンパータイヤの空気補充は俺もしたこと無いな(w
自転車用の空気入れが車に積んであるので入れようと思えば入れられるが、
時間が掛かって大変だ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 22:33:14 ID:r3qv8QKH0
>>368
お聞きしたいのですが、夏の気温も多摩や東京西部は大手町あたりの
気温より低いの？

うちは大田区なんだけど夏は気温があまりにも高くて大変なので
引越ししようかと思ってるもんで。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:48:04 ID:sd4L62Rh0
>>368 なかなか興味深いお話ですね。
多摩ナンバーとか八王子ナンバー地区でそんな気候の地域があるとは。
じゃあ、９月ぐらいからオートバックス等ではスタッドレスフェアをやってるのかな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/23(火) 23:52:23 ID:JMsBhrsG0
>>376
昼間はあまり変わらない。でも朝晩は涼しい。
青梅あたりだと熱帯夜は年に0～2日程度。
八王子も同じぐらい。
都心の今年の熱帯夜は25日。青梅は1日。
冬日（最低気温0度未満）は青梅で年に70～100日位。都心は0～5日位。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 08:34:45 ID:mKZIRaGrO
１５年前くらい昔から八王子市内でも年に数回は積雪になってたな。雪積もったら車出して高尾山あたりで超低速雪ドリして楽しんでたよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:13:41 ID:c5OJjjl70
>>378
中央線で、「○○寺」と、駅名に寺が付く駅を過ぎると気温が1度下がると昔の上司に言われたことがある。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 09:39:24 ID:SQ3TKL7tO
タイヤ交換出来ないってやつはアレか、ワイパー交換も怪しいのか？
冬道走るなら最低限この２つくらいは覚えてた方がいいぜ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 11:59:46 ID:8GpNGoj+0
sage
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 14:33:04 ID:mj/OOk5u0
>>377
さすがに9月ではまだやってなかったと思う。
１０月半ばぐらいから始まったと思う。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 15:04:34 ID:/4Xejm/iO
>>377
八王子ナンバーの地域はスタッドレス必要。
冬の積雪は少ないが凍結があるから。
埼玉なら秩父なんかも寒い。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 17:54:45 ID:SdJo3dX10
東京は岩手県の1/7の面積しかないのに大都会もあれば熊が出る秘境もある。
奥多摩にいけば標高2000m級の山もある。それが東京。
こんな狭い範囲でこれだけ環境が激変する都市は世界でもあまり例をみない。
今年、都内で熊に襲われて死人が出たというニュースもあった。
東京＝全地域が都会と思ってはいけない。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 18:56:22 ID:B6cybN830
小笠原だって東京ですしね(^^)
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/24(水) 20:19:52 ID:QT4fKKaM0
東京＝六本木とか銀座というイメージの田舎雪国民には驚きですｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 06:03:55 ID:JhrqmEq7O
山手線の中だけだろ、車無しで困らないのなんて
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 08:49:09 ID:HCQeijBX0
地下鉄が止まった後の山手線の内側なんて生活物資買うの一苦労だけど
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 11:09:03 ID:cDemCa6X0
さてと、とうとう寒波が来そうなので
今日スタッドレスに変えてくる
今年はゆっくりで正解だった＠長岡市民
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:36:54 ID:b+nctTkCO
確かに東京を知らない北国民の俺からしたら、東京＝渋谷、六本木、原宿くらいしか思いつかんわ。
でも、東京ってほとんど地方出身者なんだろ？
当然、雪道知識のある奴も相当数いそうなのに東京大雪のニュース見ると夏タイヤでクルクル回ってたり事故ってたりする不思議。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:52:07 ID:7PjPmlCL0
地方出身者の中で冬タイヤ必須の地域出身者の割合なんて
結構低いと思うけど・・？

それに、突如の大雪で転んで怪我したり夏タイヤで立ち往生する奴は、
ほとんど雪に悩まされる経験の無い地方の出身者＋数世代前以上からの
東京在住者なんじゃないか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 20:55:44 ID:vRnhNK9m0
中途半端な（0度あたりを行ったり来たり）外気温だと逆に滑りやすい
ブラックアイスとかシャーベットとか・・・
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:01:22 ID:b+nctTkCO
>>392
北海道、東北、北陸、その他一部日本海側だけでも結構数いそうだし、元からの東京生まれ自体、上のレスの通り多摩だかではスタッドレス必須だったりする訳じゃん。
割合が低いって事は無いんじゃないか。
それ以外でもスキーやスノボなんかに出掛ける奴は夏タイヤで雪道走る低脳っぷりは晒さないような…
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 21:07:39 ID:hLLiJ0nv0
>>394
大学から東京在住の奴が多いんじゃないか？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:58:11 ID:+aiU5Z110
吹雪になってきた、＠秋田県南
クリスマスあたりからっていう話は当たったな。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/25(木) 23:59:24 ID:/nMc1sR10
東京の場合、人通りや車の通りが多いので、歩道も車道も圧雪されてアイスバーンになりやすい事もあり、とても滑りやすい。
場所によっては雪の積もった歩道を数万人が通行するので完全な圧雪（というより氷）になってしまう事もある。
日中表面が解けても夜には凍る。
こうなるとスケートリンク状態となり、面白いほど滑る。
もはやプラスチックのスコップは役に立たなくなるため、除雪も困難。
積雪たっぷりの雪国の道の方が雪による摩擦があるため、はるかに歩きやすい。

この映像の後半はアイスバーンの歩道で次々と転倒する人々
http://jp.youtube.com/watch?v=J3t82gf5daI
1分40秒あたりの映像の女性、雪国出身かなぁ。雪道に慣れてる感じ。
完全防備の靴を履き、かつ道の端の柔らかい雪の上を選んで歩いてる。
さすが歩き方を知ってるな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 00:01:11 ID:gw1tPRz4O
３センチくらい積もった＠長野北部
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 00:16:05 ID:VXTHluLS0
ホンダのデュアルポンプ4WDは走行中は何の役にも立たん

今のホンダは車検時に腹の下コーティングしておけばトヨタより
錆が出ないからまともな四駆出せ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 00:19:24 ID:GbRLDAFh0
>>397
なんというMUSIC　BOX
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 01:08:01 ID:I47WxoI00
>>397
どう見ても東北人でしたｗ
あの垢抜けなさは異常。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 04:47:18 ID:ePDTt/jgO
今白馬小谷のあたりで渋滞立ち往生してるんだが
こういうのはよくあるんかな
状況がわからん…
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 06:45:49 ID:kZGaoHSh0
>>399
VSA付いてるやつなら結構いけるよ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 07:04:00 ID:n8LTTvPf0
今、起きた。外見た。あああああ、吹雪いてる！
年明けまで積もらないとおもてたのに orz
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 07:40:41 ID:jSTVQ61VO
車出すのに１時間半かかったよ。札幌市白石区。
ノーマルノアでもラッセルラッセル♪
前はまったく見えないよ。市内中心部にかけて走るのにリヤフォグが役に立つとは。。。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 08:45:21 ID:/x4deiYe0
うっひょ～、吹雪だよ。昨日の同じ時間は快晴だったのにん。

こんな時でも無灯火で走る輩の神経がわからん。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 09:12:07 ID:dXWt8vzDO
只今、東北道を仙台宮城から国見に向けて移動中
（の車の助手席でﾏｯﾀﾘとコーヒーブレイク）
路面積雪は菅生PAあたりが多かった。
視界もあの辺は相変わらず悪かった。
これから国見の峠超える所だが、
雪やんで雲が切れて路面も雪はほとんど無しだわ。

・・・とか書いてたら284キロポスト付近から渋滞中orz
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:37:39 ID:RAKYePCl0
いやはや、来る時は早いね寒波は
昨日スタッドレスにして正解でした＠長岡市
今年は新品に買い替えたので
遅めに履き替えて良かった。その分タイヤが減らないから。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 10:53:09 ID:HVkIBvY60
全国的に降ってるのか。
当然、北海道北部でも降っている。
だが、例年に比べればかわいいもの。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 12:24:16 ID:TpA5WZEK0
群馬県北部はバッチリ降ってる
でも今まで降雪が無かったからまだまだ量は少ない
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:16:28 ID:xzUn37x00
雪国に住んでるわけではないんだけど、雪山に行くために林道を走るんですよね。
スタッドレス＋チェーン携行なんですが、スコップって意外と要りそう。
ちょっと探してたらこんなの見つかったんだけど、実際車載用になります？
http://www.e-campclub.jp/goods_M-9877.html
http://www.e-campclub.jp/goods_M-9694.html
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:20:05 ID:RlNBJMjw0
そんな柔なスコップは俺はイラネー
頑丈なやつじゃないと堅く締まった雪には対処できんし、ある程度の重さがないと逆に使いにくい
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:26:39 ID:dZFB42BH0
>>411
鉄製のほうが凍った雪にも突き刺さるし、いざというときは武器として相手の首をはねることもできて一石３兆です。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:28:00 ID:YnHHPKOiO
プラスチックみたいなスコップは役に立たんよ。
いざという時は結局、金属に木の柄がついた昔ながらのドカタスコップ？、あれが一番役に立つ。
車載するにはイマイチなんだけど。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:36:04 ID:+WGEsvLKO
>>411
そんなオモチャみてーなの役にたたねえよ
>>414のドカタスコップじゃないと使えない
小さくて剣先が薄いのはすぐ曲がる
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:38:31 ID:JQ3QWMgV0
積もった雪はプラスチックのスコップでも大丈夫だけど、
凍った雪は金属スコップじゃないとダメだよね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 14:41:29 ID:/x4deiYe0
>>413
> いざというときは武器として相手の首をはねることもできて
おう、俺はそれを実践で感じた。




POSTAL2ってゲームでだけどな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:12:28 ID:kDsfKBQ+0
>>397の東京の映像ですら金属のスコップしか役に立たない
というのに、雪国でプラスチックのスコップのみなんて無理。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 15:27:32 ID:QKv4jdMf0
松本ですが、凄い寒波だ。
道路がスケートリンクみたいに凍結しています。
年末の週末で交通量も多いから気をつけて帰宅しよう。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:19:06 ID:mH6ZSiVm0
オートバックスの投売りセールで売ってたチャチなスコップがすぐ壊れて涙目になった免許取った年の冬。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 16:40:45 ID:gf/48fWDO
鉄の剣先は破壊力有るけど重いし雪があまり載らないから効率が悪い
だから俺は鉄剣先だけでなくポリカーボネイトの軽い平スコも載せてる
剣先で砕いて平スコで除ける、これが楽

といいつつポリカ平スコしか使わないけどｗ＠金沢
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:12:30 ID:gzFtV+cy0
マジこれお勧め。
金象印　A柄パンチャースコップ
ttp://www.asaka-ind.co.jp/tools/dig/scoop_img/4960517003443_s.jpg

排雪量、雪離れの良さ、金属製の中では比較的軽量でありながら必要最低限の破壊力。
庭先、駐車回りの最低限の除雪、スタックからの脱出作業もこれ一本。
欠点は収納性。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 17:59:15 ID:gf/48fWDO
スコップの上の縁を足で蹴られる仕様でないと使いにくいような
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:01:38 ID:dZFB42BH0
スキーキャリアに載せておけばファッショナブルでナウイから女の子受けも良いし一席山頂。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 18:08:31 ID:iHExvCFsO
ここで金象パンチャー見るなんてw
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:28:31 ID:Vvqm24hy0
伸縮するゴム状の蛍光色したロープはけん引用ですか？
あれでスタックした車引っ張ると切れますかね？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 19:53:44 ID:qdxZvG6YO
>>426
俺のは一発で切れたよ
脱出用なら伸縮性はいらないから
金属製の玉掛けﾜｲﾔｰにU字ｼｬｯｸﾙを組合せて使っている
ﾁｪｰﾝﾌﾞﾛｯｸも積んでるから単独でも何とかなるよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:02:07 ID:YHus9JFPO
センターラインが雪で見えなくなっているとジジババはとんでもない行動を起こす。
右折するために対向車線に思いきりはみだして、待つ。
対向車に急ブレーキ踏ませて、そして自分の右折を最優先させる。
雪道は普段とんでもないやつらが更に度を増しますよ。みなさんお気をつけて。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:21:28 ID:fxyG7St7O
雪国といえば塩カル(融雪剤)による車の腹下が腐っていくのは有名ですが
それの対策にノックスドールがオススメ。パスタと違って一度吹けば落ちません。
ちなみにパスタは人にもよるが2ヶ月程度しかもちませんね。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:40:59 ID:aHu42ikC0
>>429
ノックスドールはディーラーで塗布して頂けるのでしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:46:15 ID:d/ZDZXypO
豪雪地帯でもないんだけど今日で急に積もってきたな。
雪タイヤだけだとスタックしやすいのでバラスト重量は購入しておいて損はないと思う。
トクマ工業のバラストだと10Kg単位で買えるから微調整できて都合がいいよ。
ひとつだと6500円だけど６個パックだと36500円だから、パック買いしたほうが得だし後々安心できる。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:50:56 ID:fxyG7St7O
>>430
ディーラーでも場所によっては取り扱ってるようです。
私は一般整備工場で塗布してもらいました。費用は5万位かかりましたが、
お店の方の「ベンツやらの下回りと同じになりますよ」の言葉通りの仕上がりです。
モコモコした層の厚い黒塗装で現在3年使用ですが無傷でしたね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 20:55:53 ID:aVlrWGqX0
確かにじじばばはこえー。
交通ルールもモラルも守っていただけねえんだよー。
こないだラーメン屋言ったら軽トラでVIP止めされてて
入れなかったTT
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:01:34 ID:aHu42ikC0
>>432
有難うございます。
関東在住ですが、ネットでざっと見た限りなさそうでした・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 21:05:23 ID:vyc/cHTuO
俺はディーラーで2万ちょいだった。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:33:18 ID:ZTAbRluU0
>>428
複車線の初めて通る道は疲れる。
空気読みと、想像力全開。
三十路ごえだけど老化してる、しすぎてるｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:43:30 ID:vqyJXG7D0
しかしこの二日ひどい雪だった
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 22:52:20 ID:i+Fq3UPM0
群馬県草津　日中の気温　-10℃　吹雪　乾雪パウダー
http://gigabyteserver.com/uploader01/img1234/winplus.jp115.jpg
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:07:44 ID:Zymu+fdl0
色の無い世界　乙
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/26(金) 23:13:28 ID:EwKb6aOH0
雪はねに疲れた。＿ﾉフ(､ﾝ､)＿ ﾊﾞﾀｯ･･･
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:44:19 ID:61HZh8UL0
スキー場関係者が雪請いするからだ。
やめてくれよ、迷惑だ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 02:51:51 ID:N4BMkBvY0
彼らにしてみりゃ死活問題だからね。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 03:22:25 ID:2M2catwYO
>>438
草津乙！
寒いとこだよねー
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 03:31:07 ID:2M2catwYO
>>402亀だが
＞白馬小谷あたりで渋滞
日常であるよ

トラックの流通経路だしチェーン付けるため、チェーン装着場に入れない車体の長いトレーラーが道で停車してたりする
それに出くわすと最悪orz
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/27(土) 13:37:09 ID:wCByJJuzO
狭い雪道が更に狭くなるんですよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 01:47:59 ID:/ajukPHfO
ワイパーかえたぞ
さぁ来い雪！(｀∀´)

ゴムというか腕の押さえつける力？がもっと強ければなーといつも思う
くっついた半溶けの氷を上滑りするのを見たときとか。
イメージはUFOキャッチャーの、か弱い握力の腕

きのせいかな。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 03:07:54 ID:SMOnRnqUO
今朝もスリップしてる車何台か見た。
全部が四駆のおっきいやつばっかり。サーフとかエクストレイルとか…。
何て言う種類なのかな？
ほんとスリップ事故おこしてる車はその種類が多い。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:19:38 ID:169k4EG4O
>>446
フィン付き冬ワイパーはどうかしら？

>>447
あの手のＲＶは達の悪いのが目立つよね。
普通の雪道ならセダン４駆のほうが扱いやすくて速く走れるんだけどね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 08:51:27 ID:MY88y1Hk0
ＲＶ車は重いので減速が苦手。
重心が高いからハンドルを切ってからの反応がワンテンポ遅く、切り足すと今度はロールが大きくなる。
スタッドレスが乗用車より車重があるので硬い傾向なのでグリップが悪い。
走破性が優れているのでガンガン行ってしまい逝ってしまう。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 09:50:07 ID:KN9DfbEE0
>>449
エクストレイルはスカイラインより軽いよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 10:35:33 ID:MY88y1Hk0
>>449
ピザ化したスカイラインとの比較？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:27:49 ID:SMOnRnqUO
そっか、RV車っていうんだね。
シャーベット状の雪だったり融雪が中途半端に固まってツルツルなのに、スピード出しすぎ。
目の前で横向いたり横転したり。
でかいだけに巻き添えにはなりたくない。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 11:41:09 ID:SLO+lE1v0
除雪車が毎朝残して行く、氷雪の壁
なんとかしてくれ
普通の雪かきだけでも大仕事なのに、固まったアレはイヤガラせにしか思えん
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:02:31 ID:dZLxqqMd0
>>453
下手だから業者変えろと役所に言ってくれ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:18:42 ID:SLO+lE1v0
速攻で電話したんだが、今日は日曜なんだよなorz

明日電話するお
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:48:22 ID:MrDyRGqZ0
もう御用納め終わってる件
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 12:50:10 ID:SLO+lE1v0
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡師ね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:05:00 ID:MrDyRGqZ0
道の開発建設部（国道）、土木現業所(道々)の電話番号
http://northern-road.jp/navi/info/josetsu.shtml

市道以下は市役所or区の土木センターかな？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 13:05:37 ID:MrDyRGqZ0
考えてみたら除雪関係は休日深夜関係なく詰めてるはずだわ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:43:40 ID:oEoFS2WRO
意外と思われるかも知れないけどエクストレイルやRAV4やエスクードとかデュアリスとかCR-Vとかの乗用車風４ＷＤは軽いほうですよ。
レガシィとかクラウン４ＷＤとかのほうがよっぽどタチ悪い運転をしますよ。セダン。
後エスティマも運転マナー悪いな。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 17:46:41 ID:4oQpWWNF0
>>449,451
何自分にレスしているん？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:00:24 ID:CBzGvfTOO
RVが悪いだセダンが悪いだと騒いでるアホが湧いてるが、車がタチ悪い訳じゃない。
全てはドライバー次第。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:06:42 ID:fjIau6in0
レガシイは雪とか関係なく、いつでもどこでもタチ悪いよ
たまに熟年者とかがいるけど、そういう人は別
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 19:12:56 ID:RQ0qbgdA0
性質の悪いのは、ランクル１００とか２００に乗ってる奴ら。
「事故を起こしても自車のダメージが少ない」と平気で公言している、
頭のおかしいのが多い。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 20:31:26 ID:myzBw1c50
スピンしても軽い車ならガードレールに当たって止まるところを
重すぎるクロカンだと突破して谷底へ落ちるってことも理解できないレベルだもんな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/28(日) 21:25:50 ID:hyGc+Ckp0
>>455
月曜日はまだ役所やっているだろう。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 09:03:12 ID:S2uJUo3dO
DQNかどうかは乗り手次第だろ
ペットが飼い主を選べないのと一緒だ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 10:14:32 ID:4A6j3gURO
DQNな飼い主はDQNなペットを選ぶのとペットは飼い主に似る傾向がある
車の場合DQNが選ぶ車種は確かに存在する
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 11:35:20 ID:S2uJUo3dO
一番不幸なのは
DQNに飼われてるｽﾊﾞﾙ車なんですね
わかります

つーかｽﾊﾞﾙだからって雪に強いかなぁ
真冬の富士の裾野で二駆のｻﾝﾊﾞｰ乗ってる時、対向車線を滑り落ちる様に下ってきたWRXにﾀｯｸﾙされたぞ（ﾜﾗ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 12:04:33 ID:PlAJ0dwSO
ランクルとか化け者だよw以前軽自動車にランクルが追突して軽自動車の人が死亡しランクルの人が軽傷だった事故あったｷｶﾞｽ 怖い
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 13:32:07 ID:6XhrnhOWO
いまどきのレガシィはかなり重くなったよナ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:14:32 ID:G0hVi6xE0
>>470
軽の剛性が弱いだけだろ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:15:56 ID:jW740ofC0
4WD車（SUVやレガシィとか）は雪道になればなるほど調子に乗るからな
本当なら雪道に強く安全に通行できる事が容易な車なのに、むしろ逆にドライバーを酔わせて危険
雪道ではその辺のFR車でトロトロ走ってる奴の方がよっぽど安全だ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:27:02 ID:hBHq1pZW0
でも歩行者を巻き込むのはFR車だ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 15:47:39 ID:Bw+nltM5O
毎年1台は落ちる、我が家の前の側溝。
今朝レガシィが落ちましたw
我が家の前で急な下りになってんだけど、飛ばして来て坂にびっくりして急ブレーキ踏んだらしくて
向かいの家の土手にぶつかって、勢い余って反対側の側溝に左前後輪を落とした感じ。
助けてください！と泣き付いてきたから上げてやったものの、ろくに礼も言わずに去っていったよ。
だからスバル乗りは嫌だね。下手なくせに飛ばすし、下手だから脇に寄れないし。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 16:55:56 ID:KeOTYYb60
>>471
初代2.0 TZ 4WD　車両重量 1320kg
2代目2.0 TX 4WD　車両重量 1300kg
3代目2.0 TX 4WD　車両重量 1390kg
4代目2.0 i 4WD　車両重量 1370kg

あんまり変わって無いじゃん
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/29(月) 17:27:11 ID:AJrJjUz30
ヌバル叩きが携帯単発IDばっかりな件についてw
まあクロカンとヌバルは過信してる奴多いのは確かだぬ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:25:54 ID:PxvmO0N+0
レガシィ乗りだが、過信してるわけじゃないけど雪道は楽だよｗ
だから他の車よりアクセル踏めるし、スピードも出てしまう。
それで止まろうとした時に止まれなくて、事故るパターンが多いんだろうね。
雪道の走破性が良くても、止まる時はどんな車も一緒だと言うのを肝に銘じて運転してます。
交差点などでは速めに減速、車間距離を広めに取ったりとか。

まぁ慎重に運転して、飛ばしてる奴を貶すのもいいんだが、
慎重に運転して後ろに行列を作ってる奴を見ると、後続車に道を譲れと言いたいねｗ
周りを確認して、状況判断できない奴が運転は下手だと思うｗ



479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 01:43:19 ID:hhttYEa40
>>478　スバル狂信者は嫌いだが、後半は同意。
後ろに大名行列ができてたら明らかに周囲の邪魔になってる。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 04:47:18 ID:DLBxs2Yh0
>>476
逆に現行型は軽量化になっているわね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:14:16 ID:xNw4QFdS0
＞慎重に運転して後ろに行列を作ってる奴を見ると、後続車に道を譲れと言いたいねｗ

そいつのおかげで後続車が事故に遭わずに済んでるわけだ。感謝すべき。
ちなみに雪が降ると峠道とか俺はいつも先導者。後続車の安全を守るためこの冬も頑張りますｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:16:19 ID:Io1tXKIk0
下手糞の惨めで哀れな遠吠え
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 10:59:53 ID:/Q3tUjVV0
ま、あれだ
（一般に)制限速度未満で>>481が走行し続け、後続車両に道を譲らなかった為
事故を誘発したと立証できれば>>481にも責が発生するかもね
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 11:56:07 ID:Mq0T617FO
>>478
トヨタＤの社員で、カルディナ四駆北海道で乗ってるんだけど、似たような比較車だと、正直嫁のスバルレガシィの方が運転が楽だ。なんだろ低重心がやっぱりいいのか、旋回時の応答制の安心感が違う。精神的に楽だし。

しかし似たような車２台もいらないから、ほんとはレガシィ残したいんだけど、トヨタ縛りの為、ダイハツの軽になりました。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 13:55:43 ID:XBf2UXAkO
確かにどんだけ慎重なんだよ！ってツッコミたくなる渋滞メーカーは絶対いるな。
冬は道悪いから抜かすのも躊躇われる、前は亀でイライラ。
>>481
せめてあと10kmでいい、スピード上げろ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:29:35 ID:uc7kRCL+0
いるねぇ。この山道、圧雪路が始まったあのあたりから、おそらく
目的地であるこの先のスキー場まで、その速度でいったい何時間
走り続けるの？　ご苦労さん、としか言いようが無い。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 14:58:46 ID:VKC1iZ/5O
>>481を煽って事故を誘発しても損だし
追い越して事故になっても損だな
迷惑な話だ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:25:47 ID:jRrPmz/i0
ノロノロ運転してる奴は廻りの状況が全く把握してない
自分の世界で運転してる。前見るだけで精一杯な
運転不向きな人間が乗ってる。

だからいつ曲がったり
寄ってきたりするかわからんから
危険すぎる、抜かさない方がいいぞ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:32:46 ID:ij3a++bL0
道路幅が2車線でも降雪時は1.5車線くらいなので車列がﾊﾞﾗﾊﾞﾗ
やや左寄って走ってると半ば強引に右から抜いてくるので性質が悪い




490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 15:43:50 ID:qQJww08BO
昔は家の中でコーラが凍ったけど。
最近は温暖化ですね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:34:31 ID:MUwFyDhR0
>>488
でもそういうやつって「制限速度を守って安全運転」と思ってるから始末に負えない

2chにもよく居るけどね。そんなバカ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:48:38 ID:SSA85FQ60
歩行者信号の点滅に反応して、信号が青の間に止まる馬鹿を何とかしてくれ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 16:57:50 ID:MUwFyDhR0
裁判所の判決出てたけど
なんら支障も無いのに青信号で止まれば他の交通の妨害となる
すなわち進行しなければならない。
根拠　道路交通法第1条

がんがんクラクション鳴らしてやれ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:13:53 ID:MUwFyDhR0
ちなみに上記の判決は

十字路交差点で青信号直進していたところ
赤信号無視の車両と衝突し、赤無視側に死者が出たもの。

検察は「衝突し死者が出たのは青信号側の責任である」として起訴
裁判所は「いちいち青信号で安全を確認し徐行等したとすれば、道路交通法第1条（交通の円滑な流れ）の精神に反することとなる」
として無罪。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:36:55 ID:HDfH0qD40
>>484
レガってそんなに楽か？
自分もレガ海苔だけど、タイヤに頼り切った走りでいきなり流れる感じがする。
昔のランサー四駆とかの方が同じ四駆でも
雪道では滑りながらコントロール出来て楽に感じる。

ステアリングインフォメーション自体はレガの方が
遙かに判りやすいのだが・・・ちょっと不思議な感じ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:39:49 ID:HluUpvHv0
>>495
カルディナと比べての話だからランサーの方がいい場合もあると思うぜ


俺もレガシィ乗ってるけどまだ雪道で事故をしたことはない
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:47:01 ID:xoZWznJD0
深い新雪だとレガシィでも厳しくないか？
友人が20cm程度の新雪で四苦八苦してた。
フォレスターだと余裕だと思うが。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 17:52:11 ID:LAvYxEkK0
うちも嫁がレガBP5-GT乗ってる。
アクセル踏んでもお尻振ったり、横向いたりしなくていいって言ってる。
ツルツルの交差点も楽だって。
前の車が俺のお下がりのエボ3RSだから余計のそう思うのかな？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:20:47 ID:VsQIty2JO
とは言うものの、事故車で見かける多くは４駆大型車…
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:24:13 ID:XBf2UXAkO
グダグダしつけーな、、スバル乗り。
いい加減、車種・メーカー板に行けよ。
そんなＫＹなところもスバル乗りが嫌われる要因なんじゃないの？
スバル嫌いじゃなかったのに、ｵﾏｴﾗスレ違いどころか板違いがしつこいわ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:29:05 ID:tuUTndFm0
実際、雪国にはスバラーが多いんだから、スバル車の話題が多くなるのは仕方がない。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:30:39 ID:Io1tXKIk0
ユーザーは良いとして信者がウザイのは、どのジャンルでも同じだな
スバルにはKYが多いのも事実
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:36:26 ID:UjRe5wFXO
MR2からレガシィに乗り換えたけど発進以外はMR2の方が楽に感じる
乗り換えて初めての冬だし乗りこなしていないのも原因かも知れないが
MR2のようにアクセルで自由に曲がれる運転が染み付いてると
ステアリングに依存する感じの割にはステアリングインフォメーションが少な過ぎるレガシィは怖い
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:48:06 ID:VsQIty2JO
スバルじゃないもん
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 19:51:08 ID:PxvmO0N+0
別にレガシィとかスバルが雪道では一番だと思ってないよ。
雪道に適してて、運転が楽な車は他にも色々あると思うし。
ただ、一般的に走ってる車の中では比較的運転は楽だと思うと、言いたかっただけです。

>>499
俺がよく見かける雪道で事故ってる車種は、軽とかワンボックスが多いけどなｗ
>とは言うものの、事故車で見かける多くは４駆大型車…
なんて事言ってる奴は、どうせ自分の目で見たわけでもなく、
誰かの言ったことを真似して、言ってるだけだろｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:14:57 ID:HDfH0qD40
>>503
それでも四駆の中ではステアリングインフォメーションはある方だぞ。
一度は戦車(M社)に乗ってみるといいよ。
アクセル踏んだ瞬間に浮き上がり、ステアがダルダルな感じは他社では有り得ない。
慣れると結構楽しいけどｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 20:45:33 ID:XBf2UXAkO
>>501
んなこたあない。
当たり前だがヨタが多い。
ま、俺のいる、北海道が雪国じゃないというなら別だがな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/30(火) 21:09:37 ID:6U933jutO
岩手だが全体のシェア考えればスバル率はやはり高い
あとお隣秋田と違って日産は少ない
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:01:37 ID:HDbG+IUBO
青森や秋田もスバル車多いですゆ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 08:18:51 ID:islQbRiRO
>>508
スバル率って具体的には何%？
どうせ個人的な感想でしょ(笑)。
まあ、スバルは既にヨタの一部門でしかないだろ。

まあ4駆はホンダ以外を選んでおけば、普通走行じゃそんなに変わらないと思うよ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 11:46:29 ID:fHIdPCTD0
八戸に行ったら初代RAV4３ドアが沢山走っててビックしりしたよ
市内を１時間ほど走っただけで５台は目撃した。地元の盛岡ではほとんど見ないんだけどねぇ
八戸では人気あるのかな？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:34:13 ID:qMI3Rc1GO
>>510
中古のタマがレガシィだらけなぐらい


つか新車登録のメーカーシェアでスバルのトップ10の中に
福島以外の北海道東北は入る
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 12:55:51 ID:islQbRiRO
>>512
スバル以上にヨタ、日産が上位に入るがな。
スバルにしては頑張ってるよと言いたいだけなんだろうが。
まあ、うちの職場の岩手君も、スバリストだかで、レガシィマンセーだったが、この間の大雪の時に止まれずにカマ掘ってたな。
本人は北海道ナメすぎてたとの事だったが、話聞いたら単に4駆過信してただけのスバル乗り特有の事故だった。
何せ本人曰わく「レガシィなのに…」だからな。
確かにレガシィは悪くないわな。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:06:36 ID:hsk0NB1y0
モスクワで人気のスバル車。後半、フォレスターとパジェロの雪道登坂対決。
http://jp.youtube.com/watch?v=ISzVRTeeEvM
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:13:14 ID:R4NSdqSv0
うちのじいちゃん（７０代後半）もスバル信者。
スバル１０００やセダン４駆がレオーネしかなかった時代の話を
されてもなあ。
今は、レガシーの２．０iに乗ってる。
スバル自慢はうざい。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 13:40:08 ID:F4qY7bLi0
スバル信者と同じくらい、アンチスバルの人がシツコイ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 14:10:03 ID:vGVRn9Kh0
スバルは良いけど耐久性が無いからな。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/12/31(水) 15:19:25 ID:qMI3Rc1GO
>>513
俺は別にトヨタ日産より多いとは言ってないぞ
そんなこたあるはずがないからな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 09:47:52 ID:3G+1fI1DO
>>518
横だけど、中古のタマがレガシィだらけなのでしょ？
あなたのいう事が本当ならヨタなんて相手にならないくらいシェアをスバルは誇っているんじゃないの？
岩手に行った事ないからよく知らないけど。
それとも、みんなすぐレガシィを手離してるって事なのかな？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 10:52:49 ID:jqA8ew5t0
スバルは車種が少ないからね。
少々シェアがあればレガシィだらけに見えるとは思う。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 11:02:44 ID:cVywRjIYO
>>519
レガシィのクラスにトヨタや日産に直接競合する車種無いからな
スバルにゃハイエースやキャラバンボンゴみたいな商用バン無いし
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:07:17 ID:orL8dAne0
>>517
特にエンジンはよく聞く話
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 12:40:37 ID:Bdkl9Eg20
スバル海苔いいかげんにしる。
レガツースレ開いたのかと一瞬錯覚しちゃったじゃまいかw
そろそろシェアがどうのこうのは止めにしようぜ。

レガツー乗ってる俺から見てもそろそろウザい。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:08:00 ID:cVywRjIYO
むしろアンチが蒸し返してる


田舎は価格が安い車ばかり
なのでレガが多いのはしょーがない
しかも新古車も豊富。終。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 13:38:57 ID:3G+1fI1DO
>>521
え？スポーツワゴンにしたってセダンにしたってレガシィの競合車なんて腐るほどあるじゃないの。
ミニバンブーム以降は人気ガタ落ちで市場は急速に縮小したけど。
（特にスポーツワゴン）
スバルは本当にスバルらしさを打ち出さないとトヨタ内でも立場危ういんじゃない？
豊富な車種を揃えるヨタと軽を受け持つダイハツの中で何をするのかと思ったらbBのOEMのデックスを与えられるのが精一杯。
スバル乗りはスバル乗りで雪国はレガシィだなんて夢をまだ見てるし。
大昔のスポーツワゴンブームが未だ忘れられないんだろうね。
526 ： 【大吉】 【1888円】 ：2009/01/01(木) 13:47:59 ID:dskY+OgYO
近所にレガシィ乗りが居なくて良かった。しかしうるさいインプレッサ乗りとこれまたうるさいフォレスター乗りが近所に居る。
家の前通られると殺意沸く＞＜
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:43:33 ID:Rf08OJk+0
>>522
ドライブシャフトブーツも弱い。
これは蛇腹部分のギザギザの山が少ない為に負担が掛かる。
部品交換させての儲ける主義みたいだ。

ドアのウェザートリップが変なので砂埃がドアの所から入ってくる。
スバルはゴム製品がショボイ作り方の様だ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:52:05 ID:oywAops50
>>527
ついでにミッションも弱い。ガラスのミッションだ。５速入れるときに　ガリッ　となりだす。どんなに丁寧に入れても。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 14:52:26 ID:XqZ6V06Z0
>>524
そうだよな
北海道なんかレガ糊は貧乏人かバカの代名詞になってるぞ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:14:52 ID:sD83DmXI0
レガシィって決して安くないと思うけどな。グレードにもよるのかな。
一時期買おうと思った事もあったが、欲しかった2.0GTがオプション込みだと
400万円近くするのでやめた。

俺の憧れはセリカGT-Fourだな。映画、「私をスキーに連れてって」のイメージが
強くて、スキーといえばGT-Fourを連想する。
当時はスパイク履いた友人のGT-Fourに乗ってスキーによく行ったものだ。
当時、女性ウケも良かったよな、この車。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 15:22:42 ID:Rf08OJk+0
>>528
それも聞いた事がある。
ミッションケース自体に亀裂が入る事もあるとか。

距離の乗っているヌバル車は危険だわね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:40:01 ID:3G+1fI1DO
ATが発狂しブレーキをいくら踏んでも車暴走→人身死亡事故なんてのもスバル車にはあったな。
あれもレガシィじゃなかったか。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:43:19 ID:3G+1fI1DO
>>530
スバル車は値段＝品質とはならない良い例。
劣化品で400万とかボッタクリバーの方がまだ良心的ってもんだ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:49:41 ID:Hg7SgUme0
【宮城】雪の東北道、９台絡む事故…関東から来た人は全てノーマルタイヤ・仙台

３１日午前８時ごろ、仙台市青葉区郷六の東北自動車道下り線で、雪でスリップした
乗用車が中央分離帯に衝突して追い越し車線に停止。後続の乗用車８台が単独や
追突事故を起こした。３人が軽傷を負い病院に運ばれた。

県警高速隊によると、現場は仙台宮城インターチェンジ付近。当時雪が降っており、
路面に積もっていた。事故を起こした車はすべてノーマルタイヤだったという。

事故の影響で仙台南－泉インターチェンジ間が約２時間、通行止めになった。（共同）

ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20081231-445732.html

仙台で９台絡む事故、積雪でスリップ
宮城県でも雪が降り続き、仙台でも４センチ積もりました。
この雪で市内の東北自動車道下り線で、
午前８時頃、車９台によるスリップ事故があり、３人が軽いけがをしました。

当時は雪が降っていて、道路に積もっていましたが、
９台のうち５台は関東からの車でノーマルタイヤでした。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:53:50 ID:3G+1fI1DO
夏タイヤで雪道走ってｱﾎﾞｰﾝするのは勝手だが、巻き込まれたヤツが可哀想だな。
これはもう自爆テロ。
関東ナンバー＆非雪国ナンバーとは車間距離空けろよｵﾏｴﾗ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 18:56:14 ID:xz6CMq760
>>535
むしろ気をつけるのは後方じゃない？
前が止まれれば確実にとまれるからｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:02:37 ID:sD83DmXI0
>>534
この時期の東北道を走る関東ナンバーの車の大半は地元民。
関東からノーマルタイヤのままで帰省する者も多い。
わざわざ年に１回の正月の帰省のためだけにスタッドレスに履き替える
者は少ないのであろう。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:08:30 ID:3G+1fI1DO
>>536
後方に自爆テロ車という状況は背筋が凍るな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:09:55 ID:3G+1fI1DO
>>537
そして事故ると。
東北民はバカですか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 19:32:14 ID:xz6CMq760
>>538
だから俺は、一回数メートル手前で止まってからクリープで前進する。
541 ： 【ぴょん吉】 【30円】 株価【43】 ：2009/01/01(木) 19:32:29 ID:mt4pU71+O
北海道まで飛行機で帰省しますた
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:07:41 ID:YY4rDlYD0
鉄道で帰省します
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:38:00 ID:E4kQqrc90
関東に出稼ぎの東北民がノーマルタイヤで帰って自爆ですかｗｗｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 20:40:12 ID:5/ZLrhLn0
年末年始に事故ってる車を見るとメシウマ
後からも笑い物にするのにドライブレコーダ付けよう
545 ： 【大吉】 【1755円】 株価【43】 ：2009/01/01(木) 21:13:57 ID:mt4pU71+O
>>543
そんな事は無い
派遣は金無くて高速料金どころかｶﾞｿﾘﾝも買えないから
帰省すら出来ないと思うぞ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:31:24 ID:hfYiq+pnO
>>544
渋滞ができてメシマズ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:36:41 ID:3G+1fI1DO
>>540
こっち、北海道じゃ冬に他県ナンバーはまず居ないから安心…とは行かないんだよな。
わナンバーの自爆テロが虎視眈々と周囲の車を狙ってる。
大半は飛行機で来てバスで観光なんだが、中には無謀にもレンタカー組もいるんだよな。
この時期、わナンバーに近づく方も自業自得。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:44:00 ID:DmmiHcQk0
地元の人間でさえ車での移動を躊躇する時期に観光で
レンタカーを借りる奴の気が知れない。
ここ１週間の札幌の気温を見るとブラックアイスバーンが
出来そうな感じ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 21:49:46 ID:qu0K87Ko0
わナンバー、ウザすぎ。
路面を判断せずに、圧雪路面なのに延々と20km/hでのろのろ走ったり、所々凍ってつるつるなのに80km/hで走ったり、めちゃくちゃ。
路駐車や右折車を避けるだけで、滑って横向いているし。
なんで、わざわざ、レンタカー借りるんだろう。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:03:14 ID:vZFGaFxp0
>>549
呼びましたか？？
帰省で富山で４ＷＤ借りたよ。

昨日は高山（安房トンネル-白骨温泉）
今日は五箇山-白川郷（国道156　帰り高速）

国道156　ほとんど除雪してなくてワロタｗｗｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:05:56 ID:vZFGaFxp0
書き忘れたけど富山市内からね。

明日はどこで雪道堪能してこようかな

糸魚川-松本-高山にしようかな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:22:05 ID:vZFGaFxp0
まぁ、乗る前に、都会人は、
自分の足で道がどの程度滑るのかぐらい確かめろ
と言いたくなる気持ちはわかる
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 22:53:48 ID:XqZ6V06Z0
雪国の俺は、歩けないようなスケートリンクより滑る路面では車のほうが安定してていい
歩いたら転んで骨折るかも。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:20:07 ID:vZFGaFxp0
>>553
安定性のない奴ｗｗｗ

おれは年末に梅田の新阪急ホテルのところで
思いきり転んで、いまだに胸と腕が痛くてたまらないがｗｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:24:17 ID:d/UFXT+nO
>>554
骨にヒビはいってねぇ？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:28:51 ID:05tlNwt3O
>>554
死ねば良かったのに
つうか今すぐ死ねやヴァカ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:34:27 ID:MEbudOQt0
>>556
それは貴方にリボンを付けてお返しします。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:41:47 ID:vZFGaFxp0
>>555
入っているかもしない
だが、転んだのが２９日の夕方で医者に行けてないんですよ。

腕には直径5センチの青あざができているし、
胸は上半身動かすたびに痛い

肋骨にひびが入っていそうだ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:46:35 ID:E4kQqrc90
肋骨あたりだとどっちみち自然治癒待つしかない
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:49:45 ID:MEbudOQt0
>>558
肋骨がヤラれていたら寝返りやクシャミで死ぬ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:51:42 ID:vZFGaFxp0
>>559
そうですよね。
医者に行って、レントゲン撮影しても、
医者に貢ぐだけで何の意味もない。
骨折していなければ気休めにはなるかもしないが。。。

だが、転んだ翌日、
大阪発で山口ループしてきた来れたから、大丈夫と決めたｗｗｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:53:23 ID:vZFGaFxp0
>>560
まさに、そんな状態
上半身起こすだけで痛いし、クシャミや咳が怖くてたまらない。

風邪ひくのが恐怖だ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:57:47 ID:qu0K87Ko0
医者に行くと、痛み止めと固定するためのコルセットを渡されるので、
少しだけ楽になる。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/01(木) 23:58:30 ID:MEbudOQt0
>>562
やっぱり整形外科に行った方が良いじょ。
アバラはギプスを出来ないからさらしを巻くとかですけど痛み止めを飲まないと。

って事で明日は病院行きが決定しました。
(・∀・)ﾉｼ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:10:36 ID:mk9dAWU/0
そうしたいのは山々だが、
明日は１月２日　やっている医者はないだろう。
しかも帰省中の身。とても通えない。

足を取られてから、ケンケンで２歩ぐらい進んで、
ゴロンという感じ。
こんなdynamicなこけ方したのは久しぶりだ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:27:42 ID:mk9dAWU/0
どうでもいいことだが、
国道156のスノーシェドの中で抜かした広島ナンバー。
彼はどうしたのだろうか、気になる。

路面は凍結路上に5-10センチぐらいの積雪。
通行量が少なく、しかも除雪しない。
轍はあるが、前に走って行った車の跡が分らない。
軽くブレーキをしただけで、ABS作動。
ブレーキが当てにならない、最悪に近い状態。
車は「わ」のSUV。
その広島ナンバーは、
スノーシェドの中でさえ20キロ程度で走っていた。
おそらくノーマル・ノーチェーン（少なくともチェーンはしてなかった）。

せめて高速道路使えや。
過疎国道の、しかも峠越えコースを選ぶとは、
無謀もいいところ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:30:10 ID:mk9dAWU/0
車は「わ」のSUV。
これは俺が運転していた車ね。

広島ナンバーは、もちろんマツダｗｗｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:37:36 ID:P0hKLWlwO
わナンバーが必死だけど、しばらく見とく？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 00:44:42 ID:mk9dAWU/0
理想は通常道用と雪道用の2台車を持つことだろ。

おれは、スタッドレスをそろえたり、
そんな金無いから、四駆は借りているだけ。

それとも568は夏も四駆使っているの？？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:24:21 ID:/XkkFOn+0
>>565
当番病院を探して下さい。“○┓

夜になって爺さんが下痢が止まらないって言うから当番病院を探していったら
まぁ～混んでいた事！
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･

内科の病院でしたが病院で受付をしている間に薬局でマスクを速攻買ったぞ。
付き添いでインフルを貰う可能性ありありでした。
他の患者はオデコに冷えピタを貼っていたり、小上がり的な所で寝ていたりと辛そうでした。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 01:36:41 ID:xm0eI86j0
初診扱いで多少高くつくこともお忘れなく

しかし久しぶりの雪道で緊張したわ、新車四駆＆おろし立てスタッドレスだけど
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 03:03:31 ID:/XkkFOn+0
初心忘れるべからず。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 03:05:45 ID:J6ljTmKZ0
とうとう家も水が出なくなったわ・・・
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 03:48:57 ID:B++7b6jq0
八戸？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 03:54:20 ID:VJoQ9YFW0
>>534,>>537
やっぱり北国出身、テク（腕）とかはあまり関係なく、要はタイヤだよな。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:08:57 ID:XTL7HBc80
小樽市内で国道を３０キロくらいで走ってた熊谷ナンバー、
信号で並んだときにみたら夏タイヤだった。
自殺志願者だな。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:17:12 ID:Dwp6++gE0
>>576
ｴｯ (ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ) ﾏｼﾞ?
それは１１０番に通報でしょ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:25:59 ID:IUo0v+AE0
今時期の北海道、しかも小樽で夏タイヤは正気の沙汰でない。
人身事故で殺めたら殺人罪適用で死刑もんだな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:29:03 ID:jlYYuT560
「過失」じゃないことは明白だな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:38:58 ID:6HHpYLWKO
おおかたフェリーで来道して、現地の道路状況様子見してダメなら現地で買うかみたいなお気楽権田なんじゃね？

事実昨日の日中なら春のようにびちゃびちゃ。国道舗装だから夏タイヤでもなんとかなりそう。
温暖化で変な正月だわぁ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:50:07 ID:Dwp6++gE0
北海道ナメ過ぎだろ。
日中でも日陰は危険。
単独事故でも交通の妨げで迷惑だ。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 09:59:12 ID:9sSkabgy0
>>576
道路交通法では雪で滑りやすい路面は滑り止処置をしなければならないとある。

スタッドレスタイヤやチェーンがそれに相当

冬の北海道は晴天続きの路面乾燥状態でもない限り、夏タイヤは違法

すぐに110番するべき案件であったな。
583 ：576：2009/01/02(金) 14:24:03 ID:hvHWWQHQ0
そうか、通報しとけばよかったな。
多分あの熊谷ナンバー、国道５号を札幌に向かったと思われ。
でも通報しても小樽警察というか道警札幌方面本部に多分軽く流されそうだな。
以前３回ほどロスケがナンバー無いクルマで他の車を押しのけるように信号無視して
珍走行為をしていたから通報してみたんだが、車の特徴も場所もろくに聞かずに
「はい、はい、パトカー向かわせます」といわれた。
暇だったから３０分ほど近くの駐車場で観察していたんだが警察の来る気配全くなし。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 14:35:42 ID:6HHpYLWKO
警察は事件になってから動くのを心待ちにしてるからな♪
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:14:36 ID:IUo0v+AE0
いいよな警察は
仕事をサボって犯罪をおこして人が足りないから増員だと

こないだパトカーが青信号で直進中信号無視の客乗せたタクシーが
交差点の真ん中でパトカーぎりぎりに止まったが、全くお咎めなし。
こんなことやってたら、人員を２倍、３倍に増やそうが人が足りないだろ。
少しはまじめに仕事すれよな。高い給料もらってるんだから。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:32:36 ID:ZqAP+QN00
【宮城】雪の東北道、９台絡む事故…関東から来た人は全てノーマルタイヤ・仙台★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230825647/
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 15:41:08 ID:Kie5JhmgO
わざわざ予算取ってやる気の無いﾏｯﾎﾟ増やすくらいなら
その予算で市内中の交差点に砂撒いたほうが事故防止に役に立つと思うな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:16:17 ID:1DrDv/7r0
欲しい物は高額だし、サイフで買える物には欲しい物がない・・・
初売りで冬ワイパー買ってきたお・・
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:26:13 ID:9sSkabgy0
>>583
実は、俺もナンバー無しでR5小樽方向に走ってる車発見して110番した事がある
ボロボロの車でいかにも怪しい

いつパトカー来るかと思いながら、しばらく後付いていったら
先のPエリアでレーダーやってたわけよ。
で、その車停車求められたが無視して逃走開始

こりゃ面白くなってきたと思いながら後付けて行くと、後ろから白黒パトが追っかけてきて
俺を追い越して、逃げてる車に停車命令、
そこでその車、本格的に逃走開始で飛ばし始めたから追跡断念

まあ、たまにはこんな面白い事も見られるぞ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:51:50 ID:yXth8UhG0
>>589 そういうときこそ警察には、「適正な職務行為」で逃走車を追い込んで
「他車に危険が及ぶ可能性があるため」追跡断念してその直後に逃走車が自爆事故を
起こすように仕組んでもらいたかったな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 16:59:53 ID:JC5Tpcyn0
>>590
他者を巻き込む可能性が高いのにそれを言うのはアホだぞ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:10:01 ID:P0hKLWlwO
警察に予防を期待するのは間違い。
警察は事後処置しか出来ない組織と割り切るのが正解。
大体、俺の知人には平気で飲酒運転する交通課の警察官がいて、みんなに呆れられてる。
そんな警察官が酒の席では、ネズミ取りの武勇伝なんか語る。
あれ、ノルマあるんだそうだ。
だから、事故予防なら多発地帯で赤色灯回してればいいところを、何もない直線のスピード出しやすいところで隠れる、ある意味確信犯なんだそうだ。
俺の周りでは警察官より民間の方が余程、理性も常識もある。
内部事情を聞けば聞くほど、社会保険庁なんかと変わらない一公務員なんだなぁと思うよ。
長々とスレ違いｽﾏｿ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 17:53:05 ID:JC5Tpcyn0
K缶に何を期待するかは知らんが

厄人はみな同じ。人品卑しく下劣な者どもの集団でしかない
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:20:18 ID:mk9dAWU/0
日本の検挙率は嘘

覚せい剤とか検挙が簡単な犯罪しか捜査してくれない
詐欺とかは、タライ回しで、あきらめるのをまつ

無駄だから警察増やすのは反対だ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 18:39:27 ID:JC5Tpcyn0
日本のK札組織は一日中建物の中にいる内勤がメチャクチャ多い

一般的には　外回り6　内勤4　の比率だが
日本は　外回り4　内勤6　の比率となってる

すなわちK缶増員するよりも、業務内容を見直し比率を逆転させるのが望まれる

余計な税金も掛からず1石2鳥

この比率を無視して、人口比で語る国賊が多いから要注意
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:32:49 ID:mk9dAWU/0
「わ」と馬鹿にされた566ですよ。

帰省の最終日も、病院に行かずに、走ってきたよ。
自宅-流杉SmartIC-糸魚川IC-松本-安房トンネル-高山-自宅

安房トンネル-高山の下り坂もハードなアイスバーンだったが、
もっと驚いたのはR41の数河峠。
http://www.takayama-nh.go.jp/cgi-bin/cctv/cctv.cgi?a06
アイスバーンの上に新雪が積もっている状態。
途中でスピンしている車２台もいたよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:39:16 ID:mk9dAWU/0
たまたまだろうけど、今北海道の峠、雪少ないな
http://info-road.hdb.go.jp/index_gazou.htm#toge_20
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 21:46:38 ID:L+W4LJMAO
ニュース速報＋でも
東北道９台玉突きのニュース出ていたな

北海みたいに氷点下30ぐらいになると表面ザラザラしてくるが
本州の峠みたいに0～マイナス5℃ぐらいだとツルツルだから
スタッドレスでもハンドル切るとスライドショー
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/02(金) 23:59:16 ID:G76XhJLS0
今日のニュースでやってた
北海道のどっかでタクシーに突っ込んで死んだ爺さんも夏タイヤぽかった
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:00:57 ID:G76XhJLS0
>>598
北海道でもマイナス３０は滅多に行かないぞ
美幌峠とかルクシ峠でせいぜいマイナス２０度ぐらい
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 00:23:04 ID:Oxz+SY5C0
たしかにな。
２０～３０年前は、旭川とか内陸部ではマイナス３０度は珍しくなかったが、
平成時代は、マイナス３０度は滅多にない。
マイナス２０度までいくのだって珍しい。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 04:00:52 ID:6I2ZHHBB0
針金出てるスタッドレスなんで、よく効くと思ってます。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 04:39:06 ID:mAwaBgFfO
>>602

あかんやろ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 13:42:26 ID:8ucjNfN/O
針金出ていてスタッドレスと言うのか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:12:26 ID:8QVYELRBO
昨日夜のﾛｰｶﾙﾆｭｰｽで旭川だか上川だかの事故を見たが
ｽﾊﾞﾙの古い四駆ｾﾀﾞﾝが三部山くらいの夏ﾀｲﾔでｽﾘｯﾌﾟしてた
圧雪ｱｲｽﾊﾞｰﾝであのﾀｲﾔは、いかにｽﾊﾞﾙでも自殺行為だと思うな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/03(土) 14:43:03 ID:yGW/0ogv0
針金じゃなく中のワイヤー切れて出てるだけなんだろ

ワイヤーはスタッドではないな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 10:38:26 ID:yQbLTuVdO
あれはレオーネに乗ってる痴呆爺さんが冬タイヤ交換した気でいたが実際はしてなかった。１か月に数回しか乗らないので今回たまたま運悪く滑って天昇しちゃった。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:38:52 ID:lI4BkUh2O
納車時に防錆コーティングしてもらったんだが
コイン洗車場で下回りの水洗いはしたほうがいいですか？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 20:51:53 ID:sIdpWWEWO
>>608
防錆ってアンダーコートだよね？
ノックスドール以外は2～3ヶ月で落ちちゃうからどっちにしろあまり意味ないよ。
何を塗布してもらったの？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:04:18 ID:lI4BkUh2O
スズキの寺任せなんでわかんないです…
ちなみに昨年３月納車
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:07:03 ID:sIdpWWEWO
>>598
雪道は0℃付近が一番滑るからな。
+シャーベットが最凶。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/04(日) 21:23:18 ID:sIdpWWEWO
>>610
Ｄに聞いてみた方がいいんじゃね？
雪道走るたびに下回り洗車なんか現実してられないし、どっちにしろ完璧には出来ないし。
ノックスドールなら一回塗布したらまず落ちない。
オススメ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:42:42 ID:ztv11PUy0
こういう路面だと止まるのが精一杯。もはや走るどころの話ではない。
http://jp.youtube.com/watch?v=npTRXr4Sgxg
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:49:09 ID:Lq1GUPZG0
>>613
スタッドレスじゃないってｗ
夏タイヤかオールシーズンタイヤじゃないか
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 00:53:21 ID:yvyLqIhw0
昭和末期頃のカムリとかのセダン４駆にオールシーズンタイヤが標準で付いていて
雪道でも走れるのか？と思い試してみたが全くダメだったな。
オールシーズンタイヤって何のためにあるんだろ？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:12:41 ID:l2eLdz4Q0
>>615
メーカーの注意書きによると浅雪路
タイヤ屋に言わせると
霙程度ならなんとか
路面にうっすらと載ってる程度で
轍に雪が無い程度の
路面凍結が無い程度ならいけるそうな

当然のように積もったらアウト
凍結しないような地域で、
極稀に降る積雪１ｍｍとか用だそうな

まぁ、当然馬鹿は誤解するわけですが

四駆用のA/Tタイヤもかなり誤解を招くんだよねぇ
あれの全路面ってのは舗装、未舗装どっちでもって意味
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:19:56 ID:CIEgbboX0
>>616
しかしその想定される路面状況なら夏タイヤでも十分な感じｗ
まあそういう俺の車の純正もオールシーズンなんだけど
パッと見はどう見てもただのサマータイヤ
少し積雪があったときに乗ってみてもやっぱりただのサマータイヤだったｗ
結局どっちつかずだし、だったら溝の深い夏タイヤ付けてたほうがいい
まあスタッドレスでも通常路面で破綻はきたさないから、普通は
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 01:38:50 ID:Lq1GUPZG0
スノータイヤの方がオールシーズンより使えそうな気がする
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 06:03:48 ID:lGmBF8i30
>>608
下回りは時々洗車しておいた方が良い。
やっとけやっとけ。
(⌒o⌒)ｂ

オールシーズンってＲＶ車が履く様なタイヤでしょ。
オフロードっぽくてアスファルトだとグリップが悪そうで速度を出したらウルサイ奴。
逆にグリップが良かったらコケるけどね。

スノータイヤってのはスパイクタイヤのピン抜き状態みたいな物かと。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 07:21:05 ID:s+hAujB9O
下回り洗浄は必要だよ
コーティングで床は腐らんかもしらんが
たった数日北海道に逝っただけで
キャリパーが錆で固着してブレーキ引きずり起こした事ある
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 12:00:11 ID:jn+jmGxu0
ABS無しの車体に限るが、シフトダウンで減速時、ブレーキ踏んだままクラッチ切ったらクラッチ切った瞬間にタイヤロック。


って経験無い？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 12:20:59 ID:JrSm07Oj0
>>620
シャーシブラックは必須だよ。
とはいっても札幌周辺は融雪財撒いてないから問題ないんだけどね。
旭川方面とかは撒きまくりだから、対策しないと大変なことになる。
623 ：620：2009/01/05(月) 16:54:59 ID:s+hAujB9O
>>622
ブレーキキャリパーの固着を防ぐには
いかなるコーティング剤も無意味だと思うよ
だから足回りは洗って桶


という話しなのだが（´・ω・｀）
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:02:05 ID:JrSm07Oj0
>>623
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　 ('A`)　 ！＜そうだ！油を塗ろう！
　　　　 ノヽノヽ
　　　　　 　くく
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 18:12:50 ID:jkvhVWUO0
ノックスドールて、そのへんの整備工場で施工してくれるんですか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 19:10:03 ID:mlOvaFII0
オートメカニックの広告とか見なさい
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 21:41:08 ID:kfQtMcCQO
>>621
そりゃークラッチ切った状態でロックさせたらエンジンストーンだわさ。

冷静ならそのまま滑ったまま押しがけ状態で再始動出来ますよ♪

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/05(月) 23:34:16 ID:4TWhDxdu0
ん？クラッチ切ってたらエンストしないんじゃない？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 02:12:45 ID:vmrTHbzX0
ノックスドールとかラスプロは最近ディーラーでもやってくれたりする
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 02:14:45 ID:6UBOPd6A0
それでも、日産とスズキは腐る。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 02:55:36 ID:ogC1a9pf0
北国のディーラーはノックスドール施工やってくれるとこ多い
地域によってトヨタだけだったり日産だけだったりスズキだけだったりするけど
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 03:38:27 ID:4vyq18xCO
雪国でABSって実際どう？
無しで生活してるんだけどやっぱりすべりやすい気が。
でも、なしでロックするころにはABSでも大抵すべってる気もするんだが…？。
実際どっちがいいのかわかりません。
皆さんどうですか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 03:49:39 ID:6UBOPd6A0
>>632
最新のABSならいいけど、一世代前のは駄目だと思うよ。
ABSが有るとパニックスピンが減る程度だと思うよ。
メーカーが言うほど停止距離は？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 11:00:06 ID:9ro7QUGJ0
>>632
すべるかどうかの判定ができていいと思う
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 12:47:47 ID:Zwsj9ba00
俺的には、ABSより「なんちゃって4WD」の方がよっぽど不要。
そんな4WDよりも、まだ2WDの方がマシ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 14:00:27 ID:W/nuNSc80
んなわけない、飛躍しすぎ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:18:16 ID:dsn7xTyOO
んだ、んだ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 15:20:52 ID:h+X33URf0
「なんちゃって」でも、凍結路面の坂道発進はラクだな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:19:56 ID:DLrdz3nNO
いいでしょう。そのとおり。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:26:08 ID:H/Jn90E1O
>>635
それ、リアルで雪国の人に言ったら恥かくからココだけにしとけ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 17:37:57 ID:H/Jn90E1O
>>631
今年買った嫁のマツダ車はノックスドールがデフォだった。
5年前に買った自分のトヨタ車はタフコートorz
メーカーよりＤによるみたいだね。

>>632
ABSより早くポンピングできる人間はいないし、強く踏んでおけばいいだけだから、雪道初心者は特に、その他のドライバーに取っても有効な装備だと思うよ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 20:01:39 ID:9ro7QUGJ0
>>641
高橋名人ならできるんじゃないか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:06:43 ID:E3669r4c0
それは手だからw
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:21:45 ID:hncaE9VI0
身障者用の手で操作する車あるじゃんｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 21:46:28 ID:YnH35JBe0
現在レガシ海苔だけど、以前のヨタFRミニバンではABSがトロ杉だったよ。
ステアリングは効く方向に動くけど、直線ブレーキングだと
自分で足のブレーキ抜いた方が遙かに制動距離は短かった。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/06(火) 22:36:12 ID:EsGwk8t70
いや、なんぼブレーキを連射しても各輪別々に制御出来ない。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 00:52:41 ID:MFiBqcUG0
軽量FFだとロックしないようにポンピングしたほうが早く止まるんだよなぁ・・・
軽いとすぐ止まるのはいいけど発進でトラクションかからん・・・orz
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 01:48:36 ID:oQsC+zKC0
ABSは制動距離を短くするためについてるんじゃないんだが。。。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:33:47 ID:UwvOny0D0
去年も一昨年も、ABSついていると制動距離長くなる→ABSは制動距離を短くするためのものじゃない
というやり取りを見てきた気がする。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:41:30 ID:3RF+D5L80
>>648
最近のは制動距離も人がするのより短くなるよ。
一世代前のABSは車の姿勢制御だけ見たいな感じでしたよね。
四輪バラバラに最適と思われる制動をしながら、姿勢もコントロールしてくれてるよ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 02:45:52 ID:0vKlj67X0
ツルテカの路面でＡＢＳが出たら今度はハンドル操作をして氷上の滑る所じゃなく雪の上を探して右往左往する。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:34:24 ID:p5KpQVntO
今朝いつもの通勤路、除雪されたきれいな道を８０㌔ぐらいでいつものようにボケーっとしてたら、いきなりトラックのみ通過したような吹き溜まり跡の轍発生。

気付くの遅れ突っ込んだら左右に数回タコタコ踊り。
ほぼ真横向いたからスピンすると思ったけど、何とかタコ踊りで復帰出来た。
母さんボケッと運転ゴメンネ。
これが軽だとアウトだったろうなぁ～
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 07:57:19 ID:zkHvi6aWO
最近のABSは、マジで人間が太刀打ちできる代物じゃなくなったよね。
車乗り換えて、今実感してる。
単なるアンチロックから4輪別々のブレーキ制御も含めて進化してるね。
自前ポンピングの方が制動距離短いなんて過去の話になってしまった。
免許取り立てのABSなんて無かった頃、涙目でポンピングしてたのが懐かしい。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:27:13 ID:tUNuAn4q0
今朝のＪＡＦ特集見たら、自分のクルマだけ滑らなくても事故るって事がよくわかったよ。
坂道でチェーン巻いたトラックがずるずる後退してくる…
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 10:37:46 ID:9Z32DI+g0
>>652
頑張ったね！
乙
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:12:40 ID:SjYoOTBz0
ホイールベースの短い車ってすぐ廻るんだな。
代車のパジェロミニのABS無し車で凍結路で５０キロからロックブレーキかけたら簡単に半回転した。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:37:56 ID:OgnGNN0M0
何で雪国の田舎者は降雪時にライト点灯しないの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:45:53 ID:zAJyxJt/0
自分さえ良ければ気にしないから
あいつら韓国中国と同じだ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:48:11 ID:9Z32DI+g0
>>656
親が最近買ったパジェロジュニアに初めて乗ってみたがＡＢＳが出てチョットハンドル操作をしたらタコ踊りをした。
焦ったわ～ε=-('L_` ;A) ﾌｩ～
しかもＡＢＳの精度もショボかった。←コレは仕方ない。

>>657
ヘッドライトが自分の場所を示すためのあるとは思っていない奴が多い。
軽トラとか夏の日没間近の暗い時も無灯火だもん。自分からは見えると言う忍者走行は農家のオッサン・オバサンには多い。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 11:57:43 ID:zAJyxJt/0
同様の理由でトンネル内無灯火の馬鹿も田舎には多い
北海土民氏ね
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:14:46 ID:hyrLpZgYO
過去に免許取り消し処分を受けたのにこっそり隠れて運転しているやつが結構居ると聞く。そいつらは目立つの嫌うから吹雪でも絶対ライト付けない。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:21:05 ID:VfITwqPZ0
>>657
そういう習慣がないから
自動車学校でもそんなことは教えないしな
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 12:39:28 ID:404+/HSp0
>>661 無免許の厨房とか免許取り消しになった奴とか普通にその辺で運転してるからね。
あと、最近多いのがブラジル系。こいつらは無免許、無車検、場合によっては盗難車と言うことも。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:25:01 ID:r1xgHw6V0
>>662
人によるだろ
札幌じゃ昼間降雪時にライトつけるの1/4ぐらいかね？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:40:19 ID:nPUo4W5d0
「夜」という理由だけでリヤフォグ点けるバカにも通ずる
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:42:35 ID:vjt7kwfi0
北海道警察のゼロクラウンパトカー（寒冷地仕様）なんて、霧も出てない、吹雪いてもいない普通の夜に
リヤフォグ点けて走ってるし。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:55:29 ID:nPUo4W5d0
>>666
最近のお回りはバカがやたら増えたとは思わんか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 19:57:56 ID:Z5BMFmEc0
>>666
雪には縁の薄い場所に住んでますが、
光軸の合っていないfogを点けるのは止めて欲しいです。　＠神奈川
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 22:14:14 ID:/KFUemKG0
雪国ってこんな感じ?
http://jp.youtube.com/watch?v=d39s3FidkNo&feature=related
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/07(水) 23:21:26 ID:i+hoPb+o0
>>669
違います。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:35:46 ID:ZkDBsFCOO
雪国のパトカーは後輪駆動車が多いんですかね。主流のゼロクラウンパトカーも４ＷＤじゃないんでしょ？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:42:48 ID:z3jCOkPK0
うちの市のパトカーはレガシー
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 00:52:43 ID:tLm3VBnd0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229259802/


↑でＦＲ信者が論破されてますね。こっちに引っ越ししてきたみたいですね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 01:18:55 ID:G63C3BWj0
>>669
ﾜﾗﾀ

こないだ東北へ行ったけど、凍結した朝はさすがにどの車もソロリソロリと走ってたよ。
原チャに至っては両足出しながら非常にかっこわるい姿で走ってたし
日本はまだ安全運転な車が多いほうだと思う。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 07:00:20 ID:Ra524ROA0
携帯向け道路天気ライブカメラ画像
http://pksp.jp/gs1000s/?&ps&m=80&o=0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 07:29:52 ID:ZPMwhWGfO
>>671
道警のクラウンは四駆ばかりになってきてるよ。

新型のathlete四駆は高速隊でも使われてるわ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 14:49:53 ID:D3SoMAon0
あす未明から関東甲信で雪だって。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090108-00000059-jij-soci

事故が増えるだろうな。鉄道遅延するだろうな。

事故増加はわかるが、鉄道が遅延する理由がわからん。マジで。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 15:03:47 ID:ZPMwhWGfO
雪降ると切り替えポイントが作動しなくなったりする。
また車両も車体の下に雪を撥ねるラッセル？ついてないから、線路上の雪積もると運行しない。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 16:47:01 ID:ytaxpDpR0
そこでササラだ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:26:19 ID:ZkDBsFCOO
ゼロクラウンパトカーの２ＷＤと４ＷＤ仕様、見分け方がいまいちわかりません。
どこに注目すれば見分け付きますか？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:31:02 ID:6AbbByS+0
K札は税金使い放題で贅沢になる一方だな。

オマエラこれで良いのか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 17:44:57 ID:N+mlM/Dr0
>>681
権力に立ち向かうってカッコいいですよね
わかります
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:01:05 ID:zVb4gXDy0
>>680　外からは２駆４駆の判別は不可能。
４駆のパトカーは警邏用のみで２５００だけのはず。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:25:21 ID:rfNUF/SQ0
>>681
警察は決して使い放題じゃないぞ。
むしろ予算は厳しい。
そうでなきゃなんで仕事場で個人のPCが大活躍して、たまにそれが原因で情報漏洩とかしているんかね。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 18:36:12 ID:+Kg0eESy0
>>684
んで被害届を持ち帰って、忘れて時効を迎えると・・・
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:09:03 ID:o0Dsf4US0
>>674
原チャリで出かける気は起きないですねぇ。

車以外なら、2WD自転車のほうが良さそう。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:43:42 ID:OsnJXDu+0
>>686
自転車って普通１ＷＤだと思うんだが？・・２ＷＤ自転車ってあるのか？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 19:59:16 ID:w/gFBFw80
>>687
ほんとにあるよ～

走破性は最高。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:00:15 ID:nT55M0ZZ0
>>687
つhttp://www5c.biglobe.ne.jp/~koseki/index.html
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 20:03:22 ID:hYH+oQOi0
>>684
当たり前だろがアホ
この日本のどこに金が使い放題の厄所があるんだ？

問題なのは国会議員ですら文句が言えない伏魔殿と化してる事だ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:00:26 ID:pa6uLX9N0
だって警察にいちゃもんつける政治家は、選挙後に「選挙違反で関係者逮捕」というカタチで復讐されるからな。
お上がその気になれば何でも有罪にできるのは道路交通法も公職選挙法も一緒。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:04:43 ID:2n4xZWzlO
>>681
むしろ財政は厳しいよ
装備品はそれなりに金はかけるだろうけど、使えるうちはとことん使うみたい。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:15:27 ID:pa6uLX9N0
つい２年位前まで田舎の駐在所のミニパトとして昭和末期時代のレオーネバン４WDが残っていたし、
交機にはまだ現役でナンバーの分類番号２桁（平成１１年以前）の１５０系クラウンパトカーがいるくらいだから
物持ちがいいのは間違いない。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:34:33 ID:ygMHgiG10
2WD自転車っておばあちゃん御用達のアレじゃないのか
亜種で2WS自転車もあるな、あまり見かけないけど
2WD自転車とと2WS自転車をニコイチすればカックイイのができる予感
100万くらい掛ければ4WDのも作れそうかな？電動アシストならプラス20万てところか
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:40:49 ID:oDTlLmCS0
捜査中に事故って廃車にしたパトの補充に、
近隣署で老朽化の為に廃車にするパトを急遽まわしたという笑えない事実もある
物持ちも良くなるさｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:41:32 ID:hYH+oQOi0
>>692
日本そのものの財政がどうなってるのか判ってるのかね？
建前的に厳しくない所があるなら聞いてみたいもんだ

K札は下っ端にハンコ預けさせて、残業代は全て上が吸い取る
ウハウハ状態。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 21:57:46 ID:oDTlLmCS0
ｵﾚの残業代じゃねーから、どうでもいいな
Kサツ話は飽きてきたわ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:21:32 ID:2n4xZWzlO
>>696
日本の財政状況は800兆円の借金があり、500兆円の資産があるってヒョウンカが言ってた

財政良くても悪くても予算は同じですけど

共産党員は大陸に帰れ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:25:17 ID:g5ES4Rw+0
そうか　そうか
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/08(木) 22:29:02 ID:CBB5deVT0
７００

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 01:18:11 ID:A56kl+Dq0
>>680
ツルツルの路面でパトカーに追っかけられてみたら解る。

>>693
バンパト懐かしい～
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 02:33:47 ID:1WGi0bxO0
明日（つか今日）、東京で雪が降るらしいね。
みんな夏タイヤなんだろうなぁ。事故がなきゃいいけど。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 05:04:18 ID:9N5yU8Uj0
夏タイヤよりも、雪道運転に慣れてないやつらがホイホイ車出すことが問題だろうな。
雪道免許制度でもあればいいんだけどな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 07:09:27 ID:RplMo4DSO
>>680
微妙な車高の違いが判断出来れば四駆の方が高い。
あとフロントタイヤの内側を潜って見ればドラシャの有無で解る。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:26:13 ID:X2CbYjwo0
ノックスドールってホントに10年もつのかな？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:27:42 ID:MD0/quXi0
普通に考えれば無理ですね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 08:49:12 ID:MoKqb7bNO
ワロマ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:13:01 ID:IiiWr9+80
錆保障12年のドイツ車買えば無問題
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:16:48 ID:X2CbYjwo0
外車買うほど余裕ないし…
てことは毎年シャーシブラック塗ってたほうが幸せなのかな？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 10:20:33 ID:IiiWr9+80
>>709
ゴルフなら250万で、ポロなら200万
しかも安全装備安全性には一切手抜きなし
これで高いと思う？

マーチですらOPエアバッグ付けたら200万だろ
しかもESCも無しで
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 11:39:25 ID:7U3779x90
南関東人だが、毎回スキーに行くと融雪剤が撒かれているから、ノックスドールを施行してもらう事にしました
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 15:26:47 ID:UW5mMkic0
>>703
＞雪道免許制度でもあればいいんだけどな

はげしくどーい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:03:30 ID:RplMo4DSO
ノックスは新車時に施工しないと、正直取れやすくなっちゃうよ。
持続するのも新車からの施工と、経過車からの施工は全然持ちが違う
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/09(金) 19:09:08 ID:7U3779x90
>>713
では、お勧めは？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 02:31:55 ID:5N5aUO190
ガラコ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 04:23:20 ID:WwgRP4MW0
>>703
慣れてなくても、出さなきゃならない人は幾らでもいるから。
公共交通機関が発達していない地域然り、公共交通機関がストップしたから代わりで乗る人然り。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 09:33:38 ID:CG3ddbM70
出なきゃならんといっても、明らかに夏タイヤ走行困難な状況で
出てこられるのは、他人を危険に巻き込む可能性大。
後に運転するのが分かっていて酒飲むのと同等レベルだよ。

ある程度の路面状況になったら、その地域の公道は全域を
高速みたいにタイヤ規制出せるようなしくみにするべき。

それでも夏タイヤ車で走行する馬鹿は免停級処分のの違反
検挙すればいいんじゃない？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 13:57:54 ID:ojh/wIyK0
>>717
えらそうな事言う前に道交法を読みなさい

おまえは免許持ってるのか？教習するはずだぞ。それとも馬鹿すぎで忘れたか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:06:19 ID:WwgRP4MW0
>>717
お前さんは雪が普段降らない地域に住んだことあるか？

大体降っても3,4cmなんだよ。それでも大雪になるけど。
で、降っても日中はそれなりに気温が上がるから、すぐに道路の雪は解ける。

降らない年も珍しくない。

こんな地域でタイヤ規制なんか出してみろ。
それこそ社会が混乱するぞ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:07:44 ID:W5tQeBPV0
巻き込まれたり巻き込むよりはよくないか？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:10:03 ID:WwgRP4MW0
いや、だからね。

すぐ消えるってことは、巻き込む・巻き込まれるも、実際そんな多くないんだよ。
道路の雪はすぐ消えるから。

10cmも積もったらさすがに出そうと思う奴は少ないだろうが、そんな雪一体何年に1度やら。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:20:01 ID:C5BWp7XB0
地球温暖化で関東以西ではスタッドレス不要になる日も近い
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:22:04 ID:EJMis6GC0
太陽の黒点活動が低下してるから地球はこれから寒冷化に向かってると
予測されていますが、何か？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 14:29:58 ID:ojh/wIyK0
>>719
道交法。雪路面では滑り止め処置をする事となってる

スタッドレス、スパイク、チェーンがそれに相当。M+S表示のあるオールシーズンでもOK
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 20:54:33 ID:WMfsyuI50
俺、関東の平野部だけどスタッドレスもあれば便利だけど無くても困らないんだよな。
４駆でオールシーズン履いてれば平野部走るだけなら困る事は今までにない。
かみさんの車はスタッドレスも用意してるが今シーズンはまだ履き替えてないｗ
先日は積もるかと思ったが道路には全然積もらなかったし。
結局、また晴れが続けばカラカラの乾燥した状態になっちまうしな。
関東に住んでない人にはわからないだろうけど、冬は赤木降ろしの風が吹いて
土埃が大変なんだよな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/10(土) 21:04:04 ID:RUWhR9Gy0
>>725
群馬や埼玉北部辺りで関東を代表されてもなぁ
赤城降ろしなんて漏れの住む場所じゃ吹いたこと無いし、土埃もないよ。
黄砂が降ることはあるけどね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 09:43:43 ID:YMtMMdXRO
雪国のスレで雪の降らない地域の話をされてもね。
雪国で冬場スタッドレス履いてないのは、この辺りだとブラジル人くらいだな。
でも彼等は雪のある日は走らないから、ある意味このスレの誰かよりは賢いし迷惑少ないよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:11:56 ID:A2OziJYtO
夏タイヤにショボいチェーン巻いて来る関東人って何考えてるの？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:21:42 ID:YMtMMdXRO
まぁあれだ。
雪国なら冬はスタッドレスを履くという、免許持ってる日本人なら誰でも知っているような常識を知らないんだから、雪道を舐めているというより日本人じゃないんだろ。
交通ルール云々より、先ずは日本語を教えてあげるのが先だね。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 13:22:05 ID:wkXoOMn30
雪がしょぼいから
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 14:45:21 ID:wNeFCZS/0
年に1度走るか走らないかになれば、多分お前らもスタッドレス買うのなんかアホらしくなって、
チェーン巻いてゆっくり走ろうと思い始めるよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:12:56 ID:wkXoOMn30
んだんだ、だったら除雪せんで雪を残しておいてくれよ
雪なきゃガッカリだお
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:31:01 ID:YMtMMdXRO
サイズにもよるけど、スタッドレスなんてたかだか十数万のものだろ？
もちろん値段自体は決して安いものじゃないけど、命にも関わるものだからな。
普通に働いていたら買えない値段じゃないんだから、雪道走る時にはスタッドレス履けよ。
それとも、履かないって人の命は、スタッドレスよりも安いのか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 15:45:08 ID:wkXoOMn30
>>733
別にチェーンでいいじゃないか
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:08:51 ID:8rutF+Qn0
>>733
東京とかだと、値段の問題だけじゃなく、
マンションや狭小住宅だと、タイヤの保管場所の問題も頭痛いみたいよ。
預かり保管サービスやってるところも、ほとんどないみたいだし。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:50:17 ID:YMtMMdXRO
格差なんだねぇ。
たかがスタッドレスすら置き場所がない家って・・・。
そんな人は田舎に引っ越せばいいのに。
満足な文化生活もおくれない環境によく住んでるね。
そんな人にとっては都会は身分不相応なんだと思う。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 16:58:28 ID:rB7oLQJN0
電話が言っても説得力がねぇ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 18:25:20 ID:1fVRxWd60
スタッドレスタイヤを持ってないやつは、雪が降ったときは乗らなきゃいいだけだろ。
なぜわざわざ夏タイヤとか夏タイヤ+チェーンで出てきて渋滞の元を作るのかわからんね。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 19:36:47 ID:pTei10SI0
雪国の方に質問です。
スリーラスターはやったほうがいいでしょうか？
3万なのでちょっと迷ってます。
春納車予定です。
よろしくお願いします。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:12:06 ID:8yIsY+FH0
ああ、あのクソゲーか
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 20:51:43 ID:wkXoOMn30
>>739
>>711でカキコしたものだが、そんなのもあるんだね
ノックスドールは4万位と言われたが、そっちの方が安くて魅力かも
やるかやらないかは何年乗るかによると思うよ
下回りはあまり見る機会がないけど、10年以上経過した前車はけっこう無残でショックだった
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 22:24:35 ID:pTei10SI0
>>741
ありがとうございます。
長く乗りたいのでやってみます。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/11(日) 23:35:19 ID:AXbCrKjG0
北海道でリモスタ必需品だったけど
去年からまったく使ってなす。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:54:18 ID:GzjCK80EO
エンスタな！

スリラスターあんまよくないよ。ノックスか今は塩害ガードって扱ってないかな？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 00:58:48 ID:/ZuOi33Q0
北海道の人ってやっぱ全員電動シャッター付き自宅内車庫なんでしょ？　まさか
野ざらし青空駐車場の貧乏人なんていないよね？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 01:16:13 ID:aAEOyVUoO
あ、ああ、も、もちろんですよ。当然。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:25:15 ID:jtxIRzzS0
ig10の５シーズン目のインプレ
ブロックはまだ８部山、激しい段減りは無し。
スタッドレス保管は屋内で日光にあたらないようカバーをかけている。

積もった雪などは問題無し。
シャーベット状もなんとか耐えられる。

ブラックバーンは全然ダメ…
新しい頃はブラックバーンも滑るなりに走りやすかったのに
５シーズン目はさすがにコンパウンドの限界を感じる。

来シーズンは絶対買い替えまつ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 02:38:12 ID:Wa8dFOHK0
俺も未だIG10だけどまだまだ現役。溝的には6山くらいかな？
冬はそんなに走らないけどたまに雪上ドリフトして遊んでるから
磨耗は早いほうｗてゆうかスタッドレスのスレ行ったほがいいか？？
749 ：747：2009/01/12(月) 02:48:38 ID:jtxIRzzS0
おおぉ！？カキコするスレ間違えた…　ｽﾏﾇ○乃
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 15:55:36 ID:19Ri+i/5O
雪国の方に質問です
ＦＲのＬＳＤで雪道を乗りこなすのは難しいですか

雪の降らない地域に居ますがたまに降ると運転に苦労します
(直進でもケツがやたらに振れる)

同じＦＲでもデフの入ってない車ではリアの振れがそんなに気になりません

単に技術の問題でしょうか？
教えてください
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:03:25 ID:FpoE4lta0
麻生太郎君の伝説
　　　　正しい読み　　あそう読み
・有無:　うむ　　　　　　ゆうむ
・措置:　そち　　　　　　しょち
・踏襲:　とうしゅう　　　ふしゅう　http://jp.youtube.com/watch?v=r6DrKUiGKuw (2度目)http://jp.youtube.com/watch?v=0AuehQwKKf4
・詳細:　しょうさい　　　ようさい　http://jp.youtube.com/watch?v=WDpwjCUDtKI
・頻繁:　ひんぱん　　　はんざつ　http://jp.youtube.com/watch?v=Rc7LsWwYVFI
・未曽有:　みぞう　　　みぞゆう　http://jp.youtube.com/watch?v=Rc7LsWwYVFI
・物見遊山:　ものみゆさん　　ものみゆうざん
・思惑：　おもわく　　　しわく
・低迷:　ていめい　　　ていまい 　(12/11参議院でも指摘されキレる)
・順風満帆:　じゅんぷうまんぱん　じゅんぽうまんぽ
・破綻:　はたん　　　はじょう
・詰めて　つめて　　　つめめて　http://jp.youtube.com/watch?v=WDpwjCUDtKI
・怪我：　けが　　「かいが」　http://jp.youtube.com/watch?v=LuhFrhPv6lg&fmt=18#t=0m10s
・株を満期まで持っている人は・・・(株に満期はありません)
・「やかましい」は「くわしい」という意味の西日本の方言(太田農相の『消費者がやかましいから～』の発言を擁護)
・ そういった（アムウェイからパーティ券を購入してもらった）経験があるから、
　逆に消費者行政に詳しいということにもなる(アムウェイ野田聖子を擁護）
・IT、いわゆるフロッピー。　ITはフロッピーでつなぎます（爆笑） http://uk.youtube.com/watch?v=r9giYCIOY4w
・■婦人に参政権を与えたのが最大の失敗だった■／(豪雨災害が)安城、岡崎でよかった
　http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-09-23/2008092302_03_0.html
・麻生太郎 「社会常識欠落の医師多い」http://jp.youtube.com/watch?v=PTNrYjTLABg
・麻生太郎 ああ勘違い！ 親の前で親批判 http://jp.youtube.com/watch?v=vU8wBuhY9Ck
・北朝鮮ミサイル発射に関する会見にて　「キムなんとか、ソ連領」 http://jp.youtube.com/watch?v=gAFugVFnE5I
・隣の国のテレビで熱弁を振るう麻生(僕は麦飯を食っていた苦労人) http://jp.youtube.com/watch?v=3R_y5lV98sQ
・「さもしく１万２千円欲しい人も…」定額給付金で首相発言 http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20081207-OYT1T00088.htm
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:09:24 ID:O9lfeb310
>>750
腕次第としか言いようが無い

>同じＦＲでもデフの入ってない車

そんな車はありません。

言いたいことは判るが、バカっぽいので「デフ」と言うのはやめよう
ちゃんとLSDという言葉を使っているではないか
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:09:26 ID:vCGug4Sq0
>>750
デフの入ってない車？ｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:21:21 ID:aa1oHVYo0
デブが入ってる車なら・・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:27:10 ID:19Ri+i/5O
750です
デフ＝ＬＳＤって意味で書いたのですが

普通に使う言葉だと思いますけど
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:30:17 ID:GE5BdOX9O
>>750
勉強できて良かったね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 16:32:15 ID:SaZDLja20
>>754
それは珍しくない
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:11:12 ID:ugnOycXr0
夏タイヤもスタッドレスタイヤ（鋲無しタイヤ）な訳なんだけど
その事にはだれも突っ込まないだろ。
機械式LSDに変更することを「デフを入れる」という表現をする事は
レーサーとかもやっているんだから問題ないと思うんだけどね。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 17:29:50 ID:TIg5YJYVO
レーサーの方に質問です。
と一文入れれば良かったって事かぁ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:08:14 ID:4wE/MoX50
何年か前の雪国スレで
フィットのデュアルポンプ式四駆だったかな？
かなり危ないって話があったけど
あのいわく付きの四駆はフィットだけなんですか？
六年前のストリーム四駆を最近契約してしまい
生理的に不安です
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 18:40:59 ID:TIg5YJYVO
>>760
車の心配より、ちゃんと産婦人科に行った方がいいかと思います。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:17:56 ID:Wa8dFOHK0
デブなら入ってる。キリッ！
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 19:33:48 ID:jtxIRzzS0
デフ（LSD）入りFR車は、
雪にはまって動けなくなるというリスクは下がるんだけど
ブラックバーンのようなスケートリンク状態路面走行は極端に不安定だよね。

なんてったって真っ直ぐ走れない（;▽;）

普通のオバちゃんが運転するFF車などが、
ゆっくりでも真っ直ぐなんとか走っているブラックバーンを、
デフ入りFRが走ると、
オバちゃんスピードですら左右にフラフラ滑りながら走る事になる。

デフ入りFRって、普通の積雪路面とかは最高に楽しいし、
慣れてるとFRで雪道って楽なんだけど
ブラックバーンみたいな路面だけは非常～～～に弱い
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 20:03:18 ID:w+xoRjaS0
>>750
オレ、デフロックして雪道走ってるけど別に難しくもなんともないよ。
上り坂とか加速する時とか発進時には嫌でもケツ出るときあるけど、普通に流れに乗って走ってる分にはそんなにケツ振れない。
ただ、車体軽いFRとか、古いスタッドレスでも履いてるなら機械式入ってると直線でもケツ振るかも・・・

トランクに重し載せたらいくらかマシになるんじゃない?

>>758
オープンデフの時に「デフ無し」とかって言ったりもするしね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:08:21 ID:O9lfeb310
デフ＝デファレンシャルギアの略

LSD＝作動制限デファレンシャルギアの略

デフロック＝デフギアの作動を停止する機構

「デフ」といってる奴はこれを踏まえて反省すべし
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 21:17:31 ID:ugnOycXr0
>>765
俺の車のスタッドレスタイヤはRE050なんだけど
雪道でのグリップ悪いんだよね。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:10:39 ID:BMBLpFKOO
>>765
競技系の人はほとんどの人が反省ってことにならないか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:17:22 ID:iWFqXIgk0
デフ無しで通じてるんだったら良いんじゃないの？
左右の車輪が直結の車って962Cくらいしか思いつかないなぁ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:42:07 ID:RlGqpDuW0
>>767
競技やってる少数の低脳用隠語を一般に広めようとするのは良くない
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:43:38 ID:RlGqpDuW0
細かいことだが
作動じゃなくて差動だな
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 22:47:36 ID:BUfDWvQp0
>>768
962Cってリジットなんだ。
アクセルOFFが怖そう・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:32:45 ID:FIv5A9YO0
>>758 そもそも冬タイヤとしてのスタッド（鋲付き）タイヤという言葉に対して、
スタッドレス（鋲なし）タイヤという言葉ができたのに、
夏タイヤがいくら鋲なしだからといって、そういう例えをするのはおかしい。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/12(月) 23:47:49 ID:yQ4dO7fq0
いっそスキッドレスと
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:00:11 ID:wXx7WVDf0
神経質な人が多いな…
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 00:02:08 ID:mOvtJqtD0
なんだかんだで去年よりかなり雪が多い気がする＠青森
去年が少なすぎただけかもしれんが。
776 ：758：2009/01/13(火) 00:20:05 ID:ZhJEfoJD0
>>772
全くその通りな訳なんだが
車にデファレンシャルギアがあるのも当然で
デフを入れるという表現をLSDを入れていると読み取れない奴がいるから
そのように表現しただけだよ。

>>768
身近な所ではレーシングカーとが左右直結
アクセルオフしながらハンドル気っても全然曲がらん。
アクセル入れるとパキーンと向きが変わる。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:01:17 ID:OcZAlCfG0
>>776
カートはインリフトさせてなんぼだからな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 01:04:28 ID:OcZAlCfG0
意味考えたら、むしろデフロックがデフなしだよなｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 07:32:49 ID:ENL8PP+WO
通例と言う言葉を知らないか
頭ｶﾞﾁｶﾞﾁな人が居るねぇ
デフ入れるって意味を汲み取れないならｲﾁｲﾁ書くなってーの












ﾉﾝｽﾘって言い方もたまには思い出して下さい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 07:56:44 ID:bXpW5qBPO
デブのロックなら見てみたい気がするなｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:08:33 ID:QO+lDnvnO
>>779
デブのロックが必死だな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 08:12:54 ID:76VElj8J0
間違ったごく一部の低脳DQNに世間が合わせてやる筋合いは無い

LSDって言えないのか？発音できない？どこの民族？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:18:44 ID:YCFezd1VO
↑なんでそんなに必死なのかよくﾜｶﾗﾝが、ネットにしろ実社会にしろ「デフ(LSD)何入ってる？」って聞いたときに、「デフはどの車にも入ってるだろ」なんて言われたらスゲーｳｻﾞｲな。
>>782はネット外でも「デフの効きが・・・」なんて会話をいちいち「LSDの効きが・・・」なんて言ってんの？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 10:26:23 ID:1KttIy280
LSDと発音することに後ろめたさを感じる人たちなんじゃないの？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 14:02:34 ID:/4KAVjr/0
俺は「えるえすでー」って発音してるが何か問題でも
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 15:41:48 ID:bXpW5qBPO
おい！みんな！！
日本人なんだから日本語を使おうぜ
横文字を省略してデフなんて言うからおかしくなるんだ！
きっとそうだ！！
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:00:19 ID:jbcMjlqDO
ＬＳＤは捕まるよ(笑)
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:14:26 ID:CaQRSAtY0
今日は珍しく太平洋側で降雪で、日本海側は降っていない＠青森県。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:37:07 ID:76VElj8J0
>>783
デフなに入ってる？
と聞かれたほうがウザい。DQNの常識を一般人に押し付けるな！

LSDかノンスリと言われたら「ムム！こやつ出来るな！」と思うが
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 16:57:12 ID:opi5JmAC0
デブ何入っている？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 17:48:19 ID:OcZAlCfG0
ノンスリはオッサンか競技屋だな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:01:16 ID:8fifE3+gO
自分は走り屋でも競技屋でも無いから、普段デフなんて単語を使う事がない。
だからこそ余計に、デフを入れるという表現には違和感があるし、バカ丸出しに見える。
あくまで、デフ⊃LSD だと。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:24:55 ID:TIpAbFLq0
麻薬だか電球だかわかんねーよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:34:45 ID:YFp/Gt/d0
>>789
>「ムム！こやつ出来るな！」・・・

・・・なんですか?これw
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 18:56:33 ID:r45DC3I80
制限器つき差動装置でいいか
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 19:14:18 ID:YCFezd1VO
>>789
うわぁ・・・この突っかかって来る性格、スゲーｳｾﾞｪ・・・
はいはいLSDね。












さて、デフ入れるか・・・。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 20:06:36 ID:z3nqHhbmO
昼から20センチ以上降ったな＠長野
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 21:14:22 ID:wkWZmC0M0
>>795
差動制限デファレンシャルギア

リミテッドスリップデフ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 22:56:32 ID:P/+h41Df0
リゾルギン酸ジエチルアミド
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:25:32 ID:sulTMWsu0
Lucy in the Sky with Diamonds
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/13(火) 23:58:36 ID:n+wnPoNH0
エッセンシャルリンス
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 01:35:01 ID:U5rYHXpf0
LSDを必要以上に拒否してる人は
「藪からスティック」で良いって言い張るんだろ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 03:08:04 ID:xqcJrW73O
>>802
ｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:15:26 ID:8VLN5noI0
てか、LSDしろデフにしろ会話の流れで読み取って話し続けるのが普通だと思うけどね。
いちいち訂正してくるやつの気が知れん。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 08:27:42 ID:g/G4fgwo0
と、顔を真っ赤にしてます
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 09:48:19 ID:t4nmxsmy0
>>804　←低脳DQNに合わせる筋合いは無い。自らが低脳だと自覚しろ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:20:06 ID:xaRuok1nO
デフロスターなら入ってる
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:21:51 ID:DKTJ48t+O
>>804
水でも被って落ち着いてから書き込め。
てにをはが、おかしいよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:46:01 ID:mDBkJwvy0
２０年くらい前だとＬＳＤ入ってるの自慢してる奴はいたな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 10:54:13 ID:cwFgC/2bO
どうでもいいが、いい加減にこのスレ違いの流れどうにかしろ。
ＬＳＤの話したい奴は専用スレ行けよ。
端から見てればどっちもＤＱＮだ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 13:07:15 ID:lwLXdDJK0
>>810
LSDの話はこのスレで問題ない、問題なのは呼び方にケチをつけてる輩
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 15:33:09 ID:xaRuok1nO
つぎいってみよ～～～
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:11:16 ID:858ViPd80
「雪すべーる」
一昨年に買ったのに、今シーズンも付けないままだなぁ。なんか雪も少ないし。。。
ttp://obatech.matuto.com/media/1/20071220-illust.jpg
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 16:26:19 ID:cwFgC/2bO
>>811
ＤＱＮ、ＤＱＮ連呼して荒らしてる奴も居るしな。

>>813
オレの所も雪少ないよ。
例年ならこの時期、道路は圧雪アイスバーンになってるんだが、所々アイスバーンなってるくらいで完全に路面出てる箇所も多い。
年々雪が少なくなってるようなｷｶﾞｽ・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:17:56 ID:LBplwTxuO
ニュースでみたんだが、昨日は（今日？）、こっち北海道より群馬の方が圧倒的に寒かったんだな。
-13.6℃は凄いな。
こっちの2月の寒い日くらいだ。
事故るなよ～
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 17:37:37 ID:loccCH0o0
明日は冷えますよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:08:38 ID:OoNJnC7c0
「デフを入れる」と
「雪が降ったのでタイヤをスタッドに換える」は

似たような程度のヤツが使いそう
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 18:51:58 ID:hqY2G/rQ0
>>817
デフは既に入っているわけだから
その状態からデフを入れるという表現を行えばデフを交換すると言うことである。
オープンデフや純正LSDから交換を行うとすれば社外の機械式と解釈するのが妥当。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:15:13 ID:Xd2TDph7O
>>817
途中から脱線はしたけど
デフをLSDにすると冬道では効果的か否かって流れで始まった話だから問題無いだろ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:35:40 ID:MH7IGcnz0
>>818
へ～
じゃあ「エンジン入れる」と言ったら他のエンジンと交換するって事だね
「タイヤ入れる」はタイヤ交換
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 19:45:12 ID:U9aW1R6m0
「オーディオ入れる」は、ラジオレス車に装着する場合と
もともと付いていたものを交換する場合とが考えられる。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:17:28 ID:cwFgC/2bO
延々ループすんだから、専用スレ立ててそっちで続けろよ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:43:07 ID:MH7IGcnz0
>>794
「デフ何入ってる」なんて言うようなDQNは、まともに相手しないって事
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 20:52:07 ID:8gKbcGDz0
しかし、なんでこんなに必死になってる連中が多いんだ?
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:15:40 ID:V+Yc4dT60
「デフ何入ってる？」　
この頭の悪そうなセリフを聞きたくないから。
バカがうつる
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:34:11 ID:8gKbcGDz0
・・・で、その為に荒らしてんの?
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 22:49:01 ID:lwLXdDJK0
>>826
何か妬みや恨みでもあるんだろ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:12:54 ID:YsmK/3rv0
LSDスレだと思ったｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:19:12 ID:Xd2TDph7O
じゃ「アクセル入れる」って言い方はどうなるんだ？って話にまでなりそうだな…

LSD交換と無縁な人はいちいちデフ入れるって言葉に反応しなくていいよ
オープンデフからLSDに交換することをデフ入れるって言い方するのは昨日今日始まった事では無いし
そんな言い方するのはDQNと言われてもDQNって言葉が生まれる10年以上前から使われてる言い方だから
通例って事でスルーして欲しい
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:26:57 ID:dhwI3W9t0
いまさら通例といってもToo Lateだ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:32:25 ID:lwLXdDJK0
>>829
俺は雪道での走破性を確保するのに入れてるから他のLSDも興味あるんだけどね
実際、砂浜とかでは驚く程違う
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:33:25 ID:mPS5fJBv0
∧＿∧
( ´･ω･) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:39:28 ID:6hhHhSP00
デブ言うなあっ！
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:56:29 ID:L3IKAcNA0
>>833
IDがちょっと凄い
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/14(水) 23:58:04 ID:3Ntrnwq50
今朝、富士五湖の一つの山中湖では-16℃以下まで下がった。
寒い日は-20℃以下まで下がる極寒の地。
都内から車で１時間ちょっとで行ける場所だけに、気象状況を甘く見て泣きを見る奴も多い。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:00:17 ID:4k242xDf0
　　　∧＿∧
　　 （　´Д｀） ＜みなさーん、お茶が入りましたよ～
　　／　　　 ＼
　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
　　 /＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　 ＼　L　　　./　/　＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　 　　〉　）　 （　.::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
　　 （_,ノ　　　 .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:02:50 ID:YsmK/3rv0
どーでもいーですよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:03:28 ID:pS6gCX3M0
>>829
オレの周りでも機械式LSDの効きが悪くなったときに「デフの効きが悪い」とか普通に使うが、反応してる人たちはLSDとは無縁の人たちが多いのかもな。

>>836
そのお茶はイラネ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:07:33 ID:Hq+cW3ji0
デフってデフロスターの事じゃないの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:08:43 ID:H/MVZAiG0
デブって自己管理能力のない人の事じゃないの？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 00:08:48 ID:6d19va4O0
あれだろ
くーまんの語尾だろ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 02:41:50 ID:uNUasgAzO
雪国の人達に聞きたいんだけど、融雪剤への対応はどうしてる？
うちは大平洋側なんで、たまにしか雪降らないんだが、融雪剤浴びた時は必ず下回りとボディの洗車をするようにしてる。
つい最近も浴びたが、まだ洗車してないので気になって眠れないorz
大量に浴びてる雪国の人達はどういう対策してますか？
実際洗車しないとやばいですよね？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 03:04:00 ID:aBVlP30F0
>>842
１～２週間に一回（面倒くさいときは半月以上のことも）、下回り洗浄機能のある洗車機通しているだけだけど、
特に錆や腐食が出ることも無く10万キロオーバーしている＠新潟
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 03:20:37 ID:LbaWqmLYO
>>842
放置。稀に洗車
12万kmで今んとこ無事＠岩手

波の高い日に沿岸走って塩水浴びた時はマメに洗うが
融雪剤とどっちが車体に悪いの？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 03:26:36 ID:piTns7JB0
浜車は潮風を車全体に浴びているから海水よりヤバイ。
融雪剤の下回りの洗車とかの方がマシだが大体の人は下回りは洗車なんてしないから
中古車を買う時はタイヤハウスとかのチェックも忘れずに！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 03:37:42 ID:H/MVZAiG0
思い出したら下回り洗車。
っていうか洗車自体2ヶ月くらいしていない。
それでぼちぼち15万km。
そんな山形。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 06:08:46 ID:i9Tuv8Q5O
しかしなんっー豪雪だよ！今シーズン初乗用系四駆でもためらうぐらい積もったわぁ
札幌市北区
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 06:35:42 ID:i9Tuv8Q5O
>>842
そしたらオラ毎日眠れなくて死んでまうどぉー。
よく下回り洗えっーけど、仕事で朝一出て夜１０時に帰ってきたら出来んわぁ。
ってなわけで５年２０万走る営業車の下回りみたけど、多少の錆程度。マフラーも変えたことないっス。
でも日産車はまずいかもね。同じ使い方してるウイング道はズタボロに腐ってひどかったね。
オレのはフィールダーだけど問題無い
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:25:55 ID:0CMBnSNi0
融雪剤対策？
何もしてない。下回り洗浄は、ユーザー車検通すときと夏タイヤに交換するときだけ。
今の車、６年経過だが先日リフトで持ち上げたとき腹下みたけど、ほとんど錆は出てなかった。＠旭川
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 09:45:35 ID:DGIrqOLV0
>>842
俺の家は目の前が海水浴場（日本海）、家から歩いて1分の距離。
年中頭から潮風ガンガン。
冬は融雪剤は雪がない時は融雪剤そのものを雪と間違えるくらいまかれてる。

で、うちに今ある車は、
1.トヨタ　5年選手　まったくサビなし
2.トヨタ　15年選手　下回りにサビあり、あとナンバープレートのネジもサビでボロボロ、3ヶ月くらい前にマフラーに穴あいて交換。
3.スズキ　9年選手　5年落ちで購入、その時点で下回りにかなりサビあり、買った店が購入時にサービスでシャーシーブラックしてくれた（サビがでてからしても遅いんだが）
　　　　　　この車は冬は車庫で冬眠、が、夏は外に放置で動かさないことが多いので一日中潮風浴びてる。それから4年経つけど下回り共に「ぱっと見では」サビの進行はなし。
4.スズキ　5年選手　まったくサビなし
この4台は冬の間はまったく洗車なし。
夏場も月に1回くらい。

前の乗ってたスズキ車は8年乗って下回りボロボロ、ドアの下もサビ、フロントガラス上部にサビ、
リーフレール取り付け部にサビ、リアハッチ下部にサビ、各フェンダー周りにサビ、もうサビだらけ。
あとリアサス付け根がサビで穴、サスが貫通（この部分はこの車は特に弱いらしく、デーラーで無償対応するとのこと）
この車は半年に1度くらいしか洗車しなかった。

参考までに。
851 ：842：2009/01/15(木) 12:11:12 ID:uNUasgAzO
皆さんレスサンクス。
気にしすぎだったみたいですね。
スタンドとかの洗車煽りを気にしすぎてました
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:39:55 ID:OkW/S+Z1O
北関東に住んでるＳ社のＫ虎
バッテリーのブラケットが腐って落ちたorz
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 12:40:07 ID:0CMBnSNi0
>>851　やるにこしたことはないよ。
おれのように毎日融雪剤浴びていると、きりがないから頻繁に洗車できないだけだし。
自宅に下回りを洗浄できる環境があれば毎日したいくらいだけどｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 13:47:32 ID:rKCMeXkn0
>>852
産婆か?
オレの会社の4代目産婆も台座が腐ってバッテリーが宙ぶらりん状態になったことがある。
周りの車はびっくりしただろうなw
855 ：852：2009/01/15(木) 15:30:49 ID:OkW/S+Z1O
>>854
ヽ(ﾟωﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ノ　ﾅｶｰﾏ

毎日乗り回すから
洗車してもｷﾘが無い
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 15:46:21 ID:d2rdsx5C0
>>844
どっちも同じじゃね？
海水撒いてると噂の融雪道路も有るぐらいだし。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 18:43:27 ID:fKQHsvKO0
札幌でMINIなんだけど
下周りヒットしてバンパー壊れた( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
この車で走るもんじゃないな。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/15(木) 20:07:42 ID:i9Tuv8Q5O
札幌でこんだけ雪積もってくると、フロントバンパー無し車輌とか見かけるよね。
古いDQN車が多いけど
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 01:26:38 ID:JYlAVPGK0
ミニってノーマルでも最低地上高が９センチくらいしかなかったんだっけ？
しかもそれがフロントナンバープレートで隠れているオイルパンだったような？

冬で下回りのことを心配したくないならSUV系だな。
そんな自分はランクル７０乗り。
暖房が効き始めるのが遅すぎるのが難点だが、
ダメージを気にせず乗ることが出来る車は道具として最高だと思ってます。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 07:33:08 ID:a6sYuz2VO
７０なら外観ぶつけてボコボコになっても気にならないからいいよな。
２００なんて外観の傷気にしちゃって本来のクロカン車じゃなくなってる。高級乗用車だ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 10:08:08 ID:Ra23ijR50
どうでもいいことなんだが、このスレに東奥日報関係者がいるｗｗｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:30:42 ID:Tj0Z8NIt0
不要に最低地上高の高いスバル車を買えという悪意を感じる
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 11:59:10 ID:JnBGbGDd0
>>849
旭川は融雪剤を染み出させているところが少ないからね。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:24:06 ID:xvpWycSU0
>>863　「融雪剤散布中」と電光表示されたクルマの後ろについちゃったわｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 12:30:56 ID:mxPxB3SH0
雪国に住む意味がわからない
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 13:05:29 ID:JnBGbGDd0
>>865
( ﾟдﾟ) ﾊｧ?
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:46:39 ID:hBbFf8hB0
人間なんて熱帯雨林から極地まで住んでいるわけで
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/16(金) 19:48:05 ID:sMT4/Rx90
>>865は自宅から出ない人だから解らないんです
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:11:08 ID:iuftKWZz0
でも雪の無い地方に移住したいとは思っている。
車は傷むし、雪かきも重労働だ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 00:55:21 ID:3hSw5Gdi0
雪国の冬は基本的に天気が悪い。
天気が悪いと心も憂鬱になる。
学生で太平洋側に住んだとき、これはなんという違いかと思った。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:28:05 ID:WwExqZkp0
>>865>>869
でも、暖かい所に移って四季が感じられないっていうのもなぁ～・・・

冬は氷点下、地吹雪、道路凍結、雪かき、除雪車、吹き溜まりに突っ込んでスタック等々が俺の中でデフォになってる・・・。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:30:08 ID:kyADmA8F0
暖かい所といっても、1年中夏の熱帯に住むのでもなければ、四季はしっかり感じられるよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:41:47 ID:UJgQ5aSo0
雪が降るから水が美味いし農作物も取れる。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 01:44:34 ID:iuftKWZz0
大学受験で生まれて初めて２月の東京に行ったとき、
雪がないことと、気温は北海道で言えば４月上旬と同等なのに
人々の着てる服は北海道の冬仕様と同等なことに驚いた。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 04:35:19 ID:o/ZhGvqg0
>>866-873
壮大に釣られててﾜﾛﾀ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 09:19:24 ID:gsfV16lh0
釣られてるのとはちょっと違う感じだけどな。

>>874
正月の話だが、車のエンジンかけるのに半袖で外に出たら、帰省してたイトコに変な目で見られたぞw
外は氷点下で雪降ってたから、当然っていえば当然かもしれんが・・・
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 20:29:43 ID:Rz2kiMiB0
>>876　家の中ですら真冬に半袖姿でいたら、生粋の東京生まれ東京育ちの友人に
唖然とされた。
っていうか、奴は「家の中は北海道のほうが暖かい」なんて言ってたｗ
まあそれも灯油がリッター３０円後半～４０円前半の時代の話なんだが。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:05:05 ID:Onwglk9a0
そーいや、TVで北海道の人は暖房ガンガン焚いて半袖でその中でアイス食うのが普通とかってやってたようなキガス・・・

オレも雪見だいふくくらいなら冬に食うんだけどな。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:36:06 ID:ijn3RNGK0
冬の室内半袖は流石にないが、自分の中ではアイスの季節は冬＠北海道
冬の室内温度は北海道が高いのは定説。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:46:10 ID:0UKUE8mT0
北海道はガソリンも灯油も安いからな。確か税金が安いのだっけ？
まあ、寒い中で生きるのが大変だとは思うが
北の人が本土に来ると価格差に愕然とするぞｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 21:50:29 ID:jgwoIAjm0
生まれてこの方北海道、初めてそんな減免措置があるのを知ったわｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:37:30 ID:0UKUE8mT0
もう10年前になるが、初めて自分の車で道東旅行した時に気付いた。
当時地元で120円/Lくらいのガソリンが釧路や羅臼の方で90円台半ば
帯広郊外のJAに至っては88円でワロタｗ

ちなみにこの円高の現在でも地元最安102円/L（会員価格）です。
灯油は1260円/20Lです。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 22:45:52 ID:oRK27WrO0
>>882
おまえの地元って何なのそれ？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:02:25 ID:0UKUE8mT0
>>883
すいません、神奈川です。
嫁の実家が豪雪＠東北なんでこのスレに時々出没します。
嫁の実家の方が神奈川よりガソリンは10円程度高い感じです。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/17(土) 23:39:13 ID:xFGAYmTa0
10年くらい前なら車税も免税優遇されてたな。＠北海道
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 00:18:10 ID:FTl+S+8TO
>>882
ガソリンは特に北海道税金云々なんてないぞ。
その神奈川の価格と今の札幌はほとんど同じだし。
ちなみに稚内なんて行ったらすべてにおいてガソリン高いぞ。
道内で地域差がありすぎるだけの話だ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 01:40:58 ID:wXuG/VAP0
>>880
ガソリン税が減税されているのは沖縄だけ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 09:38:03 ID:6zHJ2wjm0
>>880　それは勘違いですな。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/18(日) 21:05:07 ID:T4FK6q9l0
無知とも言う
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 06:34:38 ID:lKRzt14VO
でも景気悪い北海道なら減税にしてやってもいいんじゃね？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 08:06:27 ID:6mbzPf2GO
>>86
札幌や稚内はまだ100円オーバーしてんの。
高くない？それ。
釧路は95円切ってるとこもあるし、多分帯広はもっと安いよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 08:09:32 ID:6mbzPf2GO
アンカミス
○>>886
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:38:40 ID:h1iqt63p0
群馬県から北海道の北見に帰省するけど
平均的に１０円／Ｌは高い気がする

セルフのモダ石油比較的に安かったみたいで混んでたな
飛行機＆バス移動なんで給油しなかったけど
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 10:48:40 ID:lo4W0FoR0
北海道は、地域によってガソリン価格が違いすぎる。
同じ日でも地域によっては平気で１０円/ｌ違うから。
特に郡部のマチに１軒しかないようなスタンドは要注意。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:08:51 ID:+16bgrnw0
まあ外国だからしょうがないよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:11:40 ID:XPBwEZ9V0
>>894
当たり前だな。広さ考えてみ

他の都府県7個分と比較するならいいけどw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:13:32 ID:XPBwEZ9V0
札幌市だけでも、一番小さな県と同じくらいの面積だ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:22:36 ID:QCKSrRkyO
北海道より小さい国なんか
いくらでもあるしな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:38:55 ID:4bK8LXEk0
保守
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:43:30 ID:4bK8LXEk0
保守
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 11:44:26 ID:4bK8LXEk0
こんな車もある

snowboard/rally bit from
http://jp.youtube.com/watch?v=Av0VsTxJd78
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 13:36:09 ID:Dyda/eBO0
>>901
TAXi3を思い出した。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 17:06:03 ID:06NRvk/i0
道南苫小枚～函館～おしゃまんべ界隈はガソリン安いと聞いたことがある
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/19(月) 21:33:11 ID:WkvKqFKc0
一時期は旭川界隈が全国でも一番安いこともあったんだがな。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 07:33:44 ID:C/WY68W8O
最近は札幌も９６円ぐらいから１０２円ぐらいに値上がりしたな。

今は地味にＲ１２砂川周辺が安い
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:20:20 ID:Nw03vTbFO
雪が暖気で解けるとさすがにローダウン車はキツイな
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 11:27:37 ID:21qTiveD0
そろばん雪道でナビのHDDが飛んだ。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 12:11:56 ID:E+adHFVW0
スバルはこんな前から４WDの先駆者です
http://jp.youtube.com/watch?v=XV2paYb92Ks
http://jp.youtube.com/watch?v=5qcRbsCk8Uc
http://jp.youtube.com/watch?v=yOi9omuEO6s
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:25:14 ID:ZaK3MH+L0
>>907
やわだなぁ。
おいらのiPod4年半車に積みっぱなしでまだ元気だぞ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 18:41:15 ID:s7Krg2Fk0
今日の札幌市内は最悪だったな・・・
あちこちでスタックしてた。4WDでも車高の低い車は
亀の子状態で完全スタック。
幹線道路は洗濯板状態で車が電動マッサージ機にｗ
こんな時はラダーフレームのクロカン車が羨ましくなる・・・
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou62120.jpg
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:18:58 ID:fMwpgxdn0
俺のFR車でも大丈夫なのに

酷産安物4苦＆インテリジェンスの足りない頭＝スタック
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 19:25:56 ID:ynOp8Erv0
おまえのじゃねえだろ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 20:28:16 ID:GqBL7eUvO
ほんと雪降ると普段クソなヤツがさらにクソになる。
雪で道狭いのに右折待ちで斜めに止まって後続車止まらせるクソ。
路面凍ってんのに思い出したように急ブレーキ。その後ウインカー出して曲がってくクソ。後続車大迷惑。
すれ違い出来るのに端に寄らずに自分だけビッタリ止まってホラ通れますヨお先にどうぞ＾＾なバカ。おめえがもう少し端に寄ればお互い止まる事もなくすれ違い出来たろがクソが。
吹雪いてるからヘッドランプ付けてんのにパッシングして来てライト消し忘れてますヨ＾＾なバカ。吹雪いてるから付けてんだろがバカ。

ほんとね、疲れるんだよ。もみじマーク見たらおれは身構える。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:03:38 ID:HOTUbJx50
人をクソ呼ばわりする人がｳﾝｺ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:14:23 ID:ykFonPXb0
>>910
ジムニーの事か？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 21:28:44 ID:HZ4FnoJ00
>>913
まあ、気持ちは分かる。

昨日、通勤途中に路面がアイスバーンになってるというのに横から飛び出してきたスイーツにはマジでびびった。
こっちをきちんと確認してたから「あぁ、大丈夫だな」と思っていたら、いきなり飛び出してきやがったよ・・・。
フルロックしたおかげでアウトに流れたから良かったけど、そうじゃなかったらぶつかってた。

こっちを確認しているのにもかかわらず、なんでわざわざぶつかるタイミングで飛び出してくるのかよくわからん・・・。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 22:26:30 ID:7QjrYr620
今日の札幌市内はひどかったな・・・
リアスポブラブラになってる車とかいたし、トラック涙目になってたし、
俺は室内のどっかのネジが飛んで、ネジ拾えてもどこのネジかわかんなくて涙目
スタックはしないがガタガタが酷すぎた。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/20(火) 23:34:11 ID:ACXGAj7Y0
タクシーがよこむいてた
神宮の横ののぼりが死んだ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:01:22 ID:DfvRbtKP0
>>913　怒りが伝わってくる名文ですな。
まあ、落ち着いて。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 01:47:16 ID:JvkUFJEr0
今日の札幌は確かに最悪だったな。
自分は週末しか車を使わないので関係ないが、
ソロバン路面に裏道はプラスの気温で蟻地獄だし、
車を乗っていた方は御愁傷様でした。
自分的には週末までに思いっきりプラスの気温で
車の屋根の雪が解けてくれることを祈る。
多分ガチガチに凍っているだろうけど…
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 02:38:14 ID:oShZ+o2uO
おいらも札幌
駐車場からでたいのに道路の車は信号待ちで前の車よりかなり手前で止まって出口塞がれた
３回も…

クソはますますクソになります
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 04:31:35 ID:wAL/fkjg0
出たいアピールを！
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 06:11:11 ID:iL20w09iO
>>920
週末しか乗らない人はルーフの雪塊注意してくれ。
この雪なら雪下ろししても新雪部分だけ降ろして下のガチガチはそのままで走っちゃうと。
温かくなり塊がズサーッとフロントガラスへ落下。
淡くってワイパーＯＮ。
重さに負けてリンク脱臼。
毎年何台か来る大雪降ると現れる涙目な客です。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 08:30:38 ID:mtEgeA78O
やっぱりとろい車は追い越すに限りますね。ずっと後ろ付いてくとほんとろくな事ない。
たとえ黄色センターラインでもライト付けてさっさと追い越すのが○。
いきなりブレーキ踏んだりふらふら走ってる車は危険車両って事で追い越すのは緊急避難に当たりますからいいんです。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 09:08:59 ID:h/VkRamK0
>>924
追い越した車にカマほられても知らんぞ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 10:44:18 ID:8HcxKPffO
2車線ならいいけど、センターラインの無い田舎道なんかだと、トロイ車は大抵道路の真ん中走ってるから困る。
いくら路面が圧雪アイスバーンなってるとはいえ、道の真ん中を30～40キロで走るのはやめてくれと思う・・・
追い越したくても追い越せない・・・
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 11:20:06 ID:UO4NKqnu0
>>916

＞なんでわざわざぶつかるタイミングで飛び出してくるのかよくわからん・・
・
ヌコっていつも、ありえんタイミングで横切ってくる。まるでヌコみたいな椰子だなｗｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:29:24 ID:sySsB00Y0
>>926
そんな田舎道の車の通ったタイヤの跡はラインは３本。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 14:41:35 ID:8HcxKPffO
>>928
しかも、そんな状態でもすれ違う時に避けない奴は絶対に避けない。
あれって避けない奴同士がすれ違ったら、一体どうなるんだろうね？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:04:49 ID:sySsB00Y0
>>929
いるいる！譲り合いの精神が無いジジィやババァがっ！

僕は４ＷＤ車なので徐行して左に避ける。
無駄に接触したらアホ臭いしね。

避けない同士ブツかってクタバレ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:28:32 ID:fogckiQh0
おれの車はFFなんだけど見た目はどうみても４WD
裏道で「お前四駆なんだから雪溜まりに突っ込んでよけろ」な空気になるのが一番困る
「ぶつかったらお前の責任だからな」とばかりにピッタリ止まって動かないバカの横を
FFで雪溜まりに突っ込むのは非常にストレスがたまる
せめて雪溜まりに半身突っ込んだところで相手も動いてくれたら楽なんだけど
こっちが相手を完全に交わすまで動かないから余計腹が立つ
何でこっちが接触やスタックや脱輪のリスクを全部背負わなきゃならないんだ！
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 15:51:52 ID:cy2KUNhv0
絶対どかないで突き進んでくるのは大抵女だな
少しは減速して避けろよ
普通そこの待避できるところで待つだろ？なんて期待しても必ず裏切られる
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 16:17:54 ID:UO4NKqnu0
まあ、女ドラに関しては女禁スレで
ありえん馬鹿行動報告が嫌というほど
上がってるからなｗｗｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:09:44 ID:e+aNY6Y30
轍の上手な走り方を教えて下さい。
轍といってもザクザク柔らかいのや深いのじゃなくて、幹線道路とかのほんの数センチ盛り上がった感じの固い轍です。
すごく足を取られてガタガタ横揺れして怖いです。
他の車は普通にビュンビュン飛ばしてるのに･･･
冬道運転に慣れた人に聞いても「普通に轍に合わせて走ればいいんじゃないの？」としか教えてくれなくて。
一応轍に合わせてるつもりなんですが轍っていっても不規則だし･･･
轍走行について色々ぐぐってみたらどのサイトにも轍はハンドルを強く握りすぎず多少遊びを持たせると書いてありますが実行する勇気がありません。
どうしても横揺れが怖くてハンドルをがっちり押さえてしまいます。
ちなみに車種はハイラックスサーフです。
他の家族がこの車を運転しても別になんともないと言うので車の問題じゃなく私の技術の問題なのは明らか･･･
ハンドルを遊ばせるといってもちっとも加減がわかりません。
どなたかご教授下さい。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:31:04 ID:W35M1wwhO
どかぬ！
退かぬ！
顧みぬ！

聖帝サウザー様のお言葉です
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 17:45:06 ID:cDqrt7wS0
>>927
イヌもそうだな
年明け早々郊外の直線道路で雪壁の間から
急に出てきて轢いてしまった・・・

リップスポイラーとフォグランプもげた
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:30:27 ID:L0kZ+Kot0
>>934
たぶんアナタわ、ちょっと勘違いしている。

言うような状況では唐突なスリップなども可能性が高く、
真白の雪道よりビックリする動きを車がする時がある。

それに恐怖感を感じて飛ばせないのは、すごくまともな感覚をしている。
「全然気にならないよ」って言う、
雪道に慣れきって変に鈍感になっている人間の言う事が必ず正しい訳ではない。

自分の感覚を信じれば吉
自分が怖いと思うペースでは走る必要はない。
無茶せず、距離を走れば自然と「ハンドルを遊ばせる」程度も
身につくと思うよ。

もし、後ろが渋滞にでもなるんだったら、たまに後ろを先に行かせれば良い。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:40:36 ID:y6Mz7QT30
最近常々疑問に思っていたのだが、"は"を"わ"と書くヤツをよくみるけど、所謂ゆとりなのか。
煽りじゃなしに、最近は正しい表現法なのか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:56:22 ID:L0kZ+Kot0
"は"を"わ"と書くのわ、ここが2chだから
流行でしょ。

まぁ、web全体での使用頻度は以前に比べたら上がってるよね。

正しいとか、間違ってるなんてのは一時の判断で、
永い時間の間には、普通になってるかもね。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 18:56:37 ID:mKG8Q6Ee0
最近の女の子は、よく｢は｣を｢ゎ｣と入力するよ。

小文字の｢ゎ｣ね。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:18:39 ID:9K2iJBvO0
こんばんゎー
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:26:03 ID:cy2KUNhv0
ヵッォ ォャッヮ ォヵヵョ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:36:56 ID:e+aNY6Y30
>>937
ありがとうございます。
自分の恐怖心を信じてゆっくり走るようにします。
免許取ってから冬は3シーズン目なんですが全然慣れません･･･orz
944 ：ヵッォ：2009/01/21(水) 19:41:34 ID:TvfQoYgs0
ォヵヵヵョ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:50:07 ID:lmgg9ieS0
朝夕の通勤、ハイシーズンになると流れがよくなるんだが
慣れないのや感覚が鈍いままのやつがいるな。今年。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 19:51:21 ID:v0xiJbWd0
圧雪の轍は轍から外れると走りやすかったりするよな
滑ってフラフラしてる車って轍に弾かれてどっかいきそうで後ろにいても恐い
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:10:45 ID:TwS1wu0P0
田舎にて・・・
自慢の自転車に乗っているのは分かったから車道の真ん中走るな！ジジイｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:35:42 ID:Q8r3e8G/0
ﾏﾀｰﾘ走ろう北海道
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org22296.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org22299.jpg
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 21:38:08 ID:PnSHvLXH0
みょーにタイヤが綺麗な気がするんだけど気のせいか
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:12:33 ID:s3+I9KyR0
>>948
さとらんど沿いの通り？
伏古拓北通りだっけ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:35:24 ID:V9OcgB4Z0
パトカーがテラ可愛い
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/21(水) 22:41:06 ID:v0xiJbWd0
モエレ沼あたりから337号に向かうどこかのようなｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:25:26 ID:LjEmOVo60
シビックかな？
きれいにひっくり返るもんだな・・・
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 01:52:15 ID:QrfWZ7+K0
>>ｸｻｲ
ＦＦ買うからよ～

>>934
軽なら轍に合わないけどサーフで？
肩の力を抜いてヽ(*´ ω｀*)ﾉ ｶﾞﾝﾊﾞｰ

>>935
( ゜▽゜)=◯)`ν゜) 天波活殺！

>>936
（－人－）

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 02:13:02 ID:CEySKHpgO
>>932
心外だ！(`・ω・´)
県外男も下手じゃないか。
男女ドライバーとも怪しいのには近づかないにかぎる
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 09:53:09 ID:hgA0KN74O
>>948

オレ毎日通勤で通る道だけど、なんであんな３車線で雪もたいしてない緩めなカーブでひっくり返るんだろうか？

確かに道道とは思えない車速で流れる、別名あいの里高速とは呼ばれてるけどなぁ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 11:34:16 ID:3OS5FvFq0
>>948
車種は何だろうな？見た事有るような無いような・・・
軽のパトカーか？雪があっても軽でいいんだな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:32:25 ID:r1ZVqnte0
3人以上常駐してる交番はセダンと軽のパトカー1台ずつとか普通
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 12:40:15 ID:DeE35PAA0
アコードかベクトラみたいにも見える
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 13:01:20 ID:3OS5FvFq0
>>958
それ北海道の話？
うちの方はスイフトが多いな。軽は見た事あるかな・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:06:38 ID:qMWBtO310
>>930
俺はFFだから、安全に避けれる所で(大概すれ違いポイントって有るよね）待つ。
待ってる俺を追い越して行くなよ、それ見た事かすれ違い出来なくなってるでネーノ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:14:53 ID:pjSdKF4iO
>>958
県、警察署によって違う。
さすがに豪雪地の交番にはジムニーあったりするけど。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:36:44 ID:TBXdfY2O0
どなたかお教えください。次年度から長野市内に転勤です。
今、スカイラインですが、ＦＲ車+スタッドレスだけで、かの地は乗り切れますか？
スキー等山道は使いません。市内の通勤のみ使用する予定です。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 14:53:56 ID:RJ0lpmoj0
>>955
つ http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232383935/
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:39:24 ID:baRfKR+kO
>>963
そんなに怯えなくても大丈夫だけど、FRなら＋チェーンか毛布の脱出用具、スコップくらいは「絶対」に積んでおけよ。
FRはスタックしやすいし、トルクがデカい車ほどアクセルワークがシビアになるから。
あと燃費は多少悪くなるがトランクに20kg～の砂袋あたり積んでおくと、多少はトラクション良くなるよ。
俺も昔はこだわってFRに乗ってたけど、一度4駆に乗ってからはもう戻れない。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 16:42:15 ID:5Ogitx6y0
>>963
長野市内在住でFD乗りだけれど、市内での仕様だったら全く無問題。
スタッドレスの経年劣化に気をつけ、降雪時の急加速、急ブレーキ、急ハンドルをしないような運転を心がけていれば
チェーンやJAFのお世話になることは無いよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:43:09 ID:uXPbQ99L0
>>962
俺の地元の駐在所はテリオスキッドｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 18:54:45 ID:PllSzU4G0
こっちの駐在所はキューブ。
結構ぷりてぃ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 19:55:14 ID:hgA0KN74O
うちの豪雪田舎の郵便局の配達はジムニーだな！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 20:30:42 ID:m9plsXEE0
２１世紀寸前までFRのギャランΣエステートの白黒パトカーが現役だった滝川警察署に乾杯。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 21:53:38 ID:PllSzU4G0
泣かせる話じゃねぇか、、
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/22(木) 22:17:22 ID:aGduDlam0
>>970
松尾ジンギスカン乙
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 00:51:57 ID:xaC0WN5T0
>>972 どっちかといえば、ヤクザに生活保護費２億円搾取されたマチ、と言って欲しかったな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:44:00 ID:/nf0XLU80
近所の交番にはヴィヴィオがある。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 01:59:13 ID:/nf0XLU80
次スレ建てれなかった・・・
で、その関連スレです。



関連スレ？
雪国とそうでない地域
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226015509/

【08】スタッドレスタイヤを語る Part 9【09】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1231169432/

スタッドレスとタイヤチェーンってどっちがいいの？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1225725657/

【金属】タイヤチェーン総合・2008【非金属】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222819076/

【雪国限定】雪道走破性・安全性を自慢するスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1229259802/
976 ：963：2009/01/23(金) 10:57:25 ID:zoxna1y60
>>965
>>966
ありがとうございます。市内無問題安心です。
車買い換えるお金もないし、当分ＦＲオンアイスｗです。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:22:49 ID:Yv75d2t00
札幌は雨かね・・・
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:29:36 ID:3m3VyDSW0
明日の予想最高気温が-3℃、道路全面ツルテカになるな…
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 12:57:29 ID:rCbwcgZ60
>>969
今有るか分からんけど、郵政仕様というの有っただよ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 14:25:39 ID:6VlqOJY8O
>>963
長野市よりさらに北の中野市だけど、FR車で３部山スタッドレスで乗ってますよｗ
長野市は雪そんなに多くないから大丈夫だよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 17:44:30 ID:+cCLDSSl0
>>963
まずD2って店に行って砂利２０キロx5を買ってトランクへ。
これで市内は平気。
あとは雪道の運転の仕方を早く覚えること。
例えば、曲がっている最中にアクセル入れるとFRは簡単にお尻が出るよ。
982 ：963：2009/01/23(金) 17:49:28 ID:zoxna1y60
>>980
おお、結構いけるんですね＞スタッドレスのみ
同僚から結構脅かされてるんです雪道の運転。
気がついたら後ろ向いてたとか、地元のヨンクにあおられるとか。
長野は大丈夫ですか？ね？
実は恥ずかしながら、一度も雪道運転したことないんです。
実家高知だしｗ卒業以来東京だし。
983 ：963：2009/01/23(金) 17:54:33 ID:zoxna1y60
>>981
ぽかーん(ＡＡ略＞１００キロ砂利
中古のＦＦ買ったほうがいいかな５年落ちのマーチとか
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 18:27:39 ID:kM1d3zl/0
四駆に煽られながらテクを磨くのもいいぉ。
一度は、雪の壁に突っ込むのもいい経験だぉ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 20:45:18 ID:5l+tvIA70
>>983
まぁ、一度雪道で四駆のレンタカーでも借りて自分の車と乗り比べてみな。
別の乗り物だってことがわかるから。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:38:14 ID:unZeMcZP0
頭の足りないオマエらお勧めの4苦は、なぜ郊外峠であんなにトロくさいんだ？

俺の雪道最強FRに煽られてないでさっさとよけろ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 21:39:56 ID:N6Ple4uj0
>>983
よけて下さいお願いしますって頭下げろ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 22:17:19 ID:0ONwuzNB0
>>986
華麗に峠走行してる動画を是非見たいなァ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/23(金) 23:03:36 ID:pskvk9s90
>>986はこないだ華麗なトリプルアクセルを決めてたぜ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 04:45:03 ID:r78rKZ5c0
986は、四苦＝黒漢しか思いつかないのか。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 06:54:39 ID:4neasBVH0
e4WDも一応4駆だよな。
モーターが全自動洗濯機用ってちょっと驚き・・・。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 13:12:02 ID:gMhUjlaVO
旭川でMR2にDSX履かせてる俺はフロントに砂袋30㌔で何とか生き延びてる
15年落ちだが下回りに錆が殆ど無くて驚き
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/24(土) 20:13:34 ID:qbkAnkvJ0
>>992
SW20ですか？　カッコイイよなぁ
AW11に比べれば未だ走りやすいのかもｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 01:06:41 ID:EcCwMO9V0
>>992
それ効くんですよね。
友達もフロントが軽くてアンダーが出るから積んでいました。

一度、左フロントのキャリパーが凍って「前に進まん、走れん！」と言いつつ
アクセルを更に踏んでタイヤの前に雪の山を形成しつつ前進していたわ(笑)
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 07:39:59 ID:3iD1KxcjO
前日に変に温かくなって溶けて、一晩でめっきり氷点下１０℃ぐらい冷え込むと、出だしの一発目ブレーキがブレイクカッキーンー音するよね？？あれ？オレだけかな？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 11:52:26 ID:3knwjr9r0
今日は雪だけどこの時期に北海道で雨は勘弁してほしいな
まともに走れん
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:08:17 ID:VGatEKPV0
おまえらは、雲仙普賢岳の火砕流の時に避難した家に土足で上がりこんで電気を
盗み、警戒区域から出るよう要請した警察の言葉を無視して消防団員や警察官を
巻き添えに殺したクズの仲間だろ？

阪神大震災の時に、建物の下敷きになって、助けを求める声をヘリコプター見物
の騒音でかき消したクズや、まだ煙の立っている現場に降り立ち、被災者のそこ
には無くなった方がいるので踏まないでくださいとの声を無視して「まるで温泉
地にきたみたいですね」といいはなったクズの仲間だろ？

日航123便の事故の時に、より悲惨な死体を求めて駆け回り、お棺をまたぎ、あ
まつさえ、棺のふたを開けて中を撮影しようとしたクズの仲間だろ？

新潟地震では、山古志村に入り込み、被災者に混じって救助され、おまけに救援
物資のパンを我先に食い散らかしたクズの仲間だろ？

松本サリン事件の時なんて、あれほど無実の人を犯人扱いしたのに、真相が明ら
かになったら、すべて警察の所為。アレで、責任をとってやめたマスゴミの人間
なんて一人もいない。

戦前は戦争翼賛で、人々を死地に送り込み、戦後は一転して、共産主義におもね
り、文化大革命翼賛。
戦後の混乱の中で、闇市でものを買わずに餓死した裁判官はいたが、マスゴミの
人間でそのように清廉潔白な人間は一人もいない。

人殺しはする、酒飲み運転はする、少女買春はする、脱税はする、放火はする、
詐欺はする、痴漢はする、泥棒はする、大麻は吸う。
捏造記事なんて星の数ほど。
再販制度を批判するくせに、自分たちの再販制度はしっかり維持を主張する。
そういうクズどもの何が「正義」だ。
失せろウジ虫！
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:14:28 ID:c6krZKA1i
>>991
(´･∀･`)へぇ
日立のモーターですか？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:46:54 ID:gHy0/vCi0
憧れの1000ｹﾞﾄ！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/01/25(日) 16:47:27 ID:gHy0/vCi0
憧れの1000ｹﾞﾄ！
1001 ：１００１：
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