●●●旧車好きの人【part25】

国産・外車を問わず、古き良き旧車について老いも若きも仲良く語り合うスレ。

「〜は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義厨の質問は
明確な線引きも、また拘る意味も無いと思われるので禁止かつ加齢にﾇﾙｰな方向で。
荒らしや粘着、スレ違い等の池沼が現れた際にも同じく大人の対応でお願いします。

というか最低限スレの維持ぐらいは気にして下さいﾓﾏｲﾗｗｗｗ

前スレ
【Part24】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1214561116/l50

>>1 乙！

>>1乙
スマン、次スレ立てたかったんだがＰＣも携帯も規制がかかっててスレが立てれんかったのよ。

祝復活！

http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1225176251/

>>5
ｹｹ原のリンク(・ε ・ )ｲﾗﾈ

2000GTを買って人間辞めます

ｵﾚは中国人だが、暴走するときに中国国旗を振り回したいんだがだめだろうか・・。

>>8
日本国内なら大丈夫、中国だと国家反逆罪かねぇ？ｗ

暴走てｗｗｗ

>>8

中国に帰ってそこでやれ。
おまえは子供か。

みなさん、デフオイルやミッションオイルって
どのくらいの頻度で交換してますか？

糞ｺﾃｷﾀ-(･∀･)

池沼糞コテは出入り禁止になったんじゃなかったか？

幼稚煽りｷﾀ-(･∀･)

>>12
不具合が出ない限りは3000�`ぐらいでオイルの様子を見て、その時の判断だね。

糞鏝一匹釣れただけか・・・
ﾂﾏﾗﾝ

在日の馬鹿ぶりをみるものほど時間の無駄を感じるものは無い。

さっき国道でメッサーシュミットが走ってたぞ！思わず拝みたくなった
もう〜大渋滞だったよｗ

メッサーシュミットで何となく思い出したが、
当時付き合っていた彼女・・・今の嫁さんなんだけど、
イセッタのフロント部分がパカッと開いて人が降りてくる様子を見て、
ムセるほど驚いてから涙目でハシャいで不思議がって・・・喜んでたなぁ。
その様子を見て、なぜか何の脈絡もなくコイツと結婚しようと決めたよ。
ちょうど今くらいの、紅葉が綺麗な秋のミーティングだったな。





恨むぜ、イセッタ。

メッサーシュミット・イセッタ・ハインケル・フジキャビン・ダイハツビー・
ゴッゴモビル・オートサンダル・ＮＪ・ミゼット２　この辺りも、アリイで1/32
プラモデル製品化して欲しい・・・なぜ１／２４で充実している
Ｒ３２ＧＴ−Ｒやセルシオ・ナローポルシェ等を製品化するんだよ。
傾向とか方向性しっかりさせてほしい。・・・・模型の話でごめんなさい。

ところで、メッサーシュミットって現役の頃　日本より緯度的に北の日本でも
真夏地獄じゃなかったのかな？　アメリカの，５０年代のドリームカーもガラス張り
キャビンの車を好んで造ったけど結局モノにならなかったのは、安全性以外にも
空調管理も問題の要因だったと思うのだけれど・・・

>>11
お前は今すぐにでも骨壷に入れやｗ

>>21
＞日本より緯度的に北の日本でも
日本より緯度的に北のドイツって言いたかったのか？
イセッタも途中で側面窓が前後にスライド開閉するようになったから暑かったんだろうな、きっと。

>>23 その通りです。
アゲとらず親切に回答有り難うございます。
あとやはり、この手のバブルカー今となっては、本国ドイツでもＢＭ等高性能車
が、幅利かせている現代の道路事情では、中々幹線道路走行は厳しいのですかね。
現役時代も、アウトバーン走行は自殺行為だったのですかね？　

高性能なベンツなんかは当時でも時速１００�`走行は出来ただろうけど
一般車はそこそこ６０〜７０ぐらいの速度でメッサーなんかは道の端を走っていたんじゃない？
ミゼットやフジキャビンがそうだったように

http://jp.youtube.com/watch?v=MfS-wzlXtkg&feature=related

安全性や空調管理うんぬんというか、普通に迷惑だろうこれはｗｗｗ

ワロタ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000001-hsk_ak-l05.view-000

新しい輸入車ですか？

(　ﾟдﾟ) >>27

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ）

五年以上前の廃車証を無くしてしまいました。陸事に確認した所五年が時効みたいですね。どなたか起こし方ご存じの方教えて下さい。よろしくお願いします。

>>26
タイガーだと100�q/ｈ巡航可能って聞いたが。どうなんだろ？
メッサーだと普通の道幅で2台横に並んで普通に走れそうだなｗ

>>30 カネが、あるなら　錆取り雑誌個売欄に、よく小さい広告だしている
「大統領」という書類復活屋？に頼めば？

蘇ったハコスカ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000001-hsk_ak-l05

>>30
最後の書類上の所有者が自分でないなら
前所有者に会って、所有者だったと証明できるものをもらってこなきゃならないね。
それと委任状をもらって、紛失の顛末説明とあわせて再発行の手続きという流れになるから
前所有者がわからない、みつからない、協力してくれない、
もう亡くなってて遺族が協力してくれない、
なら再発行は不可能と考えるべき。
自分名義だったなら再発行は特に難しくないはず。

>>33 力作だが、事故ったら木っ端微塵だな。

>>33
熱対策をしっかりしておかないとあっという間に全焼だなｗｗ

>>33
車庫保管じゃないと速攻で腐るなｗｗｗ

>>33
金具を木ネジか釘で固定するだけで簡単に剛性アップｗｗｗ

>>33
ずいぶん深リムのホイール履いてるなw

>>33
キャブの吸気音と、杉の木の香りｗｗｗ

大漁だな

>>33
そもそもあんまりハコスカには見えないしなｗ

いやまて、ライトのベゼルはそれっぽいと思うぞｗｗ
つーかあえてハコスカってのがいいなｗｗｗｗｗｗ

>>42 木箱っすか？

最近のdocomoのcmで劇団ひとりが乗ってる
クラシックカーって何かわかる人いますか？

すげー(・∀・)ｶｺｲｲ!!

ttp://www.nttdocomo.co.jp/corporate/ad/tvcm/081114_02.html

ダッジ？

>>32>>34さんありがとうございます。前所有者、委任状、警察への紛失届け、印鑑証明など全て揃えますが二十年前に廃車した車で陸事では無理との事でした(T_T)

昔の車ってシリンダーブロックに青とか赤とか色が塗ってあったけど、
どんな塗料で塗ってたの??

普通の塗料じゃないの？
水冷ならさほど熱上がらないような気がするし

ｶﾒとかで専用塗料売ってたような…

ノスタルジックの横山は市ね

>>51
粘着基地外はもう来ないでください。

>>52
うるせーばか

そこまで恨むとは相当だな

横山ノック　じゃなくて　横山ノスタルジック！

横山って聞くと違う人を思い出す…

>>51
横山の何が気に入らないのかｋｗｓｋ

弁護士？

>>52
きっと彼は統合失調症なんだよ。
そうでなければ毎スレ毎スレ掻き込まないって。
哀れで可哀想な人間だと思い、そっとスルーしてあげなよ・・・

>>59
馬鹿だなｗ思い出したようにレスしてるだけだｗ

その前にてめえがスルーできてねえじゃねえかｗ

T型フォードについて知っていることを何でもいいので教えてください。

古い

量産型

>>61　鹿児島のタクシー会社等車関係事業の車好き、（この方　○金エンスーだけど、
結構アメリカ車も偏見持たず俺は好感もてる。）の社長が、なんとかノーマルに近い状態で
車検取ってるよ。

>>61昔の軽便鉄道の車両は何気に、タイヤをフランジに変え鉄道車両にしたものや、
ボンネット・エンジン利用したレールバスなる自走客車が結構存在した。

>>61
「不人気旧車会」でググッて色々と探してごらん

２スト車復活しないかな

このエコの時代にかい？ｗ

原付スクーターでもインヂェクションの時代だしな
フェローＭＡＸみたいなのはもう出ないだろ

インヂェクションって書くとなんか昭和っぽいなｗｗｗ

ヂーゼル

ビルヂング

ラヂエタ

ブリヂストン

ヂ・大黒堂

ぢ

質問です。よろしくお願いします。
トヨタ純正ソレックス４０ΦPHH４型です。
キャブクリーナーを吹こうと思い、フィルターを外してなにげに、
スモールベンチュリーを触ったところ、４カ所ともに若干のガタ付きがありました。
つまんで揺すればカタカタと動きます。軽く引っ張って抜ける事はありませんこんな物なのでしょうか？

アウターベンチュリーが口径を稼ぐためでしょうか購入時から抜いてありました、
ラージベンチュリーは純正かどうかも解りません、購入時より１０年ほど経っていますが、
それなりに調子よく走っていますので、キャブ触った（バラシタ）事がなかったのですが、
（同調を取った位）なんか気になります。
現在エンジン掛かります、バラツキもないようです、不意にストールという事もないので
不安無く乗れていますが、絶好調とまで言えるかどうかは・・・・・
という感じです。

>>76
キャブレタースレにいってみては？

>>76 篠崎の京葉キャブ行け。　あそこは、良心的だ　お薦めっ。

触らぬ神に祟り無し

TE27って旧車好きの人から見てどういう位置づけなの？
ちょっとした理由から譲り受けて普段の足に乗ることになったんだけど。

う　ら　や　ま　し　い　！

…ラリー好きとしては、古きよき憧憬のクルマですなあ。

>>80
普段の足とは…程度いいんだね。
羨ましい

>>80 そっちが好きならともかく、他に本命があり、前オーナーの理解があるなら
俺なら、ネットオークションに出して（勿論最落や馬鹿な吹っかけはしない）
本当に好きな車を、買う　・・・まぁいいか・・・的な選択は、車にも自分にも
良くないと思うよ。

エアコンの修理で相談したいのですが、
エアコン修理となると乗り換えを考える高額修理なイメージがあります

現状は冷暖房共に効きますが、信号待ち等で異音が常時出ている状態です

ディーラーからコンプレッサーから異音がしているとの事でした。

今すぐに修理すべきか完全に壊れてから修理すべきか迷っています

コンプレッサー修理だけで済むなら安価ですよ。

修理でもせいぜい３〜４万くらいじゃないかな、と。

コンプレッサー自体が手に入るならお早めに。
てか、車種は何？

>>84　直すのは、とにかく冬場が良いよ、５月以降は電装は忙しくなって旧車
のクーラー・エアコン修理は、後回しにされちゃうよ。

Ｚ32走行20万近いです

まずｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰだけ交換で直るのならﾘﾋﾞﾙﾄ品に交換してしまいたいですが、実際に修理に取りかかってからじゃないとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ交換だけで済むか済まないのかわからないのでは？

昨年にﾋｰﾀｰｺｱ故障で助手席足元からLLCダダ漏れ…。ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞにﾒｰﾀｰに純正ｵｰﾃﾞｲｵを脱着し運悪くﾕﾆｯﾄ欠品で納期2ヶ月だったのでﾋｰﾀｰｺｱだけを交換に。今回とは全くの別件でしょうけどACやﾋｰﾀｰの修理って高額だし修理に取りかからないと修理内容がわからないｲﾒｰｼﾞが…
それとｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰだけ交換するなら年式や距離からしてAC主要部品を丸ごと交換した方がいいのか必要ないのかの判断もわかりません

修理屋は仮にｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰだけ交換して、後からホース・パイプ云々ダメになったっての嫌がるんじゃない？
車以外でもそうだけど、壊れた場所のいたちごっこってあるからね。

何故旧車スレ？

現状エアコン効くが異音が出てるだけならコンプレッサー交換＋レシーバタンク交換で直るだろ。
冬場にやると早く直るよ。
夏場は電装屋忙しいから。

ちなみに壊れてからだとエキバン詰まるかもな。

>>91コンプレッサー交換＋レシーバタンク交換で工賃込みでいくら位ですか？>>89さんの話だと、コンプレッサー交換＋レシーバタンク交換だけでは不安なのですが大丈夫でしょうか？

夏場は電装屋忙しいからとの事ですしディーラーではなく直接電装屋に持って行くべきですか？
２ｃｈでは電装屋はよく車板で出てきますがよくわかりません。日本DENSOに行けばいいのでしょうか？

>>90
新しい車の季節はずれのエアコンの話は盛り上がるのに
>>76のキャブレターの件には誰も答えられないのはなぜでしょうね。

石原じゃないけど　こういう時こそ　タウンページ！
ディーラーはマージンとる　業者飛び込み（電話アポの上）が良いです。
日本ＤＥＮＳＯはメーカーでは、個人ユーザーの工事施工請け負い工場ないのでは？
錆び取り雑誌の年始に載しているお助けショップガイド参照　か　旧車本のショップガイド
に出ている。
・・・但し俺自身の経験では、マニアの間で評判のよい店に、
クーラー更新、お願い（イイ値段掛かった。・・・セドリッククラス）
ガス漏れ、俺の車のエンジンパワー低下の為？か全くダメだった。
（・・・営業妨害・個人情報になるから店の名前は勘弁してくれ。）
自分で善く確かめた方が良いよ。ちなみに、そこのオヤジは、作業場でタバコ
吸い　吸い殻を、作業場地べたに落し足で踏んで火を消しりしていた
・・・・自分の作業場を、大事に出来ないのは善い仕事ダメかもな。

勿論　錆び取り誌紹介店が、全くダメという訳ではない・・・当方電装が苦手の為、
サビ取り誌掲載の他店で、８トラを持ち込みで付けてもらった時、無料サービスで、
黙って、８トラカセットに通常カセットテープを聴けるようにするアダプター
をくれた良心的なお店もあったよ。

>>93 だから　京葉キャブ行け　あそこ善いよ。
俺達いじくり善いと思うセッティングとプロが最善と思う所違うみたいよ。
以前　俺の車の修理につきあった　キャブ弄り好き　旧車友達が、指南うけていた。

俺>>76じゃ無ーし。
元々そんなもんor多少は出ても大丈夫なもん
ならわざわざ店行く必要ないし。

だいたい>>76が何処住んでるかも解らないし。京葉キャブに近いところに住んでたら良いけど
簡単に行けるかどーかも解ら無ーし。

ここは何時からヤンキー車スレになったのかな・・・？
と思っただけ。

>>88
Zスレで聞いた方が費用や弱点も分かるだろうから
こっちで聞きなさい。

【300ZX】日産フェアレディZを語れ Part19【Z32】
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1227359440/

かなり前に聞いたけど詳しい人が皆無でしたのでこのスレにお邪魔しております

コンプレッサー交換ってフロントバンパーを外したりはしないですよね？

鉄粉が回らない今の内に早くコンプレッサーを交換すべきなのか…

時期外れにわざわざエアコンの修理する必要なんてあるのかって素人疑問もあるし

車種がわからんと答えようがないよ

おい>>98
91に答え書いてあるだろ。

そもそも旧車でもない＞Ｚ３２

旧車ならコンプレッサーなんか、すぐ外せるのが多いけど、新しいクルマはいろんなもん外さないとコンプレッサーまで到達出来ないだろ。
そうなると工賃も違うだろうし。

＞詳しい人が皆無

お前は学習能力と空気読む力が皆無だな。

大体、コンプレッサーの異音が経年劣化で起こってるのか、コンプレッサーのオイル漏れで起こってるのか、
ある程度見極めてないとないと分からないんじゃなかな。
コレやったらいくらになりますかとか、現物を見れない人に修理の代金ばかり聞く前にねぇ。

まあ、個人的な意見だけど、「漏れ」が無いこと前提で、コンプレッサーの異音だけならば、>91の言うとおりの
感じでいいんではないかと思うけど。

>>103コンプレッサーのオイル漏れが起こっているか否かで修理内容や費用はどう違ってくるのでしょうか？

>>104
電装屋に持って行って聞けやバカ餓鬼が！
ちょっと工賃が上がっただけで払えない様な貧乏人が車に乗るな！
現物を見てないのに修理代が分かる訳無いだろ！常識をわきまえろや。

書き方間違ったせいで違う解釈されたようですまなかった。

コンプレッサーの異音がコンプレッサーそのものの経年劣化で起こったものか、
コンプレッサーが何らかのオイル漏れによるオイル不足でそうなってるか、異音の
原因をある程度突き止めていかないと、修理内容とか費用はそうそうカチッと分か
らないような気がする。

ただ、コンプレッサーから音がなってるから・・・って言うだけの情報で完璧な修理
内容とか費用を求められても、ここで答えようととしてる人たちも言いづらいじゃない？
現物が直接見れるようであればまだいいんだろうけど。

それで、ガス漏れ自体は今まで一切なくコンプレッサーから音が出てるんだろうか。

話は変わるが
70〜80年代頃のリヤウインド周りってクルマの歴史を感じさせる
個性的なのが多かったよね
キャロルとか…
あと430とかレパード辺り
あとＣピラー辺りに丸い窓が付いたのもあったねぇ

＞丸窓　初代ダイハツシャレードのクーペだな

Z32の人はまず電装屋に持って行って相談しろって。
電装屋のオヤジはデラの下請け修理もこなすカーエアコンのプロ。
旧車スレでZ32のエアコンについて聞いても何も解決せんよ。

エアコンつーかクーラーの世代だしね。

【コラム】痛車とはなにか　日本独特のカルチャー　Wired [11/28]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1227848690/

趣味のいい車を所有するには往々にして手痛い出費を伴うものだが、漫画ファンがそれに乗っているというのは悪くない
眺めだ。だが、名門の伊Bertone社が設計し生産台数が500台を下回る『Lancia Stratos』の、半裸の漫画キャラに埋め尽くされた、
この世のものとは思えない姿が少々痛々しく見えることは、われわれも認めざるを得ない。

http://img1.wiredvision.jp/blog/fromwiredblogs/200811/20081128075410-2.jpg

嗚呼、STRATOSが・・・。

これはホークリッジだろ・・・・。

S30乗り（S52年製）ですが、Bee☆R　製のレブリミッターって取り付け可能でしょうか？

>>111
そのストラトスはレプリカ。恐らく英国のバックヤードビルダー製。
主はそのキャラの版元のage（アージュ）。他の2台の外車（M5とガヤルド）も社用車。
エロゲ会社なんて一寸先は闇な不安定な業界なのに、大金手にしちゃうと平気でこの手の無駄遣いをする。
恐らく数年後は全部売り払って会社の運転資金に化けるなｗ

ストラトスならレプリカでも良いなー。

エンジンが不明、ならなお良い。
どっかに転がってないかなー。

246ディノのエンジンだけなら転がってるから、本物より乗り回せる
本物より壊れない、本物のエンジンをつんだ限りなく本物に近い
車をつくれるんだが。

ま、本物が見たきゃ、あの人のを見せてもらえばいいんだし・・・。

>>114
左ハンドルだしイギリスじゃ無いと思う。
たぶんアタカエンジニアリングのじゃないかな？

そういえば、アタカエンジニアリングのサイトが閲覧できないんだけど、
ひょっとして潰れたの？

>>115
>246ディノのエンジンだけなら転がってる

どこに転がってるんだよ
今は１００だしても買えないぜ

>>118

あのさぁ・・・。
俺はイタリアにもある程度のコネはあるぜ?

国内なんかで持ってる必要ないんだよ。
要るようになったら持ってくればいいんだから。

ちなみに値段は75万だ。

糞コテさん
オレはコニーグッピーが好きなんだ

>>113
S31だろｗ

>>119
イタリアにｗｗｗある程度のコネｗｗｗあるぜ？ｗｗｗ聞いてて恥ずかしいｗｗｗ

そんなんだからオメーはリアルであの辺の人間から総スカンくらうんだよバーカ。

リアルであの辺の意味がわからんww
妄想も大概にしといたほうが良いぞ?

>>119

７５万でエンジン単体か？
その辺詳しく教えてくれ
場合によっては売って下さい

中村善明さがしています

■東京都杉並区に実家あり
■CBR400Fに乗っている(乗っていた)
■アトピー性皮膚炎
■現在２７歳

家出人捜索願いも提出されているようです。


昨年大阪から逃亡中です。


どなたかご存知ないですか？

>>123
またオトボケですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
246ディノのエンジン、転がってるんなら>>124氏に売っても問題ないよな？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
それともまた大口叩いちゃいましたゴメンナサイですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>124

どういった経緯で探しているのかは知れないけれど
そういったコネ無しでそういうエンジンがのってて欲しい車に乗ってるの?
もしくは載っていた車のエンジンが壊れたの?
売ってくださいって・・・。場合によるけれど。
俺が欲しいから俺も探したわけで。
もし、俺以外のツテで自分で探したければヒントあげる。
知ってる人がいれば、これで探してもらえるはず。
「葉巻の」レースカーに載ってたスペアを探しなさいな。
ディーノとかの事故車を探すのではなく。
もちろん、国内じゃないよ。
それでもわからなければ、切替さんにでも聞いたら良いと思う。


>>126
なんかどーだっていいけれど、だれかとカンチガイしてないか?
>>124がだれか知らんけれど、売っても問題ないとか君に言われる筋合いはない。
俺は自分が好きな仕事だけする。

>>127

ディノに乗ってるから予備に１基エンジンが欲しいのだがjk

イタリアにコネがあるみたいだけど
こっちの業者（勿論イタリアとのパイプも太い）に聞いても
エンジンなんかほとんど出ないそうだよ。
よほど凄い人脈があるんですね。

パンダのエンジンとかじゃなくて本当に２４６のエンジンなんですか？

国内のラリー屋に、左ハンドルを右に替えるとかで何年もバラバラのまま手付かずのディノがあるけど、売らないだろうなあ

>>127
ほれ見ろ言わんこっちゃない、リアルな246ディノのオーナーさんですよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
大口叩いてボロが出た後は、自分の好きな仕事じゃないからとスルーですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
それとも、当時のＦ１のスペアＥ／Ｇ探せとか無理難題ふっかけて逃げるですか？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

今日はニスモフェス

>>128の書き込み以降、糞コテの野郎逃げやがったなｗ

>>負猿
>>119が嘘じゃないなら、75万で246ディノのエンジン譲ってやれよｗｗ

はあ?逃げるだの馬鹿じゃネェのか。


>>128
ひとつ聞いていいか?
YESかNOかだ。

切替さんところに同様の依頼したかどうか。

yesなら切替さんに確認してから仕事を始める。
NOならおれより最初に切替さんところに聞いてね。

>>132

おまえ、当事者じゃないならジャマ。ウザイ。
だいいち、俺が75万で買って、輸送費かけて、75万でまた売る?
どこにそんな慈善事業する馬鹿いるんだよw

>>134
たしかにw
アホ過ぎるな。

>>117

9月に倒産してたらしいい。
事実上は11月まで営業してたみたいだが…。
規模を縮小して会社名を変えて営業しているという噂もあるが。

>>136
っつー事は…
ストラトスの作成依頼をしていた人的には
『鷺』に有った様な事なのか？

>>136
情報ありがとうございます。
検索しても今の情報が出てこないからおかしいと思ってましたが、
やっぱり潰れてましたか。
無理せずホークリッジの代理店をしていれば、こんなことには
ならなかったんでしょうけどね･･････

「新車のストラトス」のオーナーになる夢も消えちゃったよ。
金額的にも元々夢のような話だったけど　orz

>>134
お前が邪魔なんだよクズが

こんな匿名掲示板で基地外に知り合いだと吹聴されたら、店の信用問題にかかわるね

>>138
参考に聞くけど、アタカのストラトスってどうやって作ってたの？
ポンティアックフィエロのガワ変えただけ？それともパイプでフレーム組んで？

フィエロベースのレプリカなんか存在しないだろ

アタカのストラトスはイギリスのホークカーズ社が作ったレプリカを
国産化したものなんだけど、これが結構気合が入ってて、他の車を
改造したものでも、C.A.Eみたいにパイプフレームを組んだものでも
なくて、本物の前半が鋼板モノコックで後半が角断面フレームの構造を
徹底的に再現したもの。
つまり、右ハンドルで、エンジンがディーノのエンジンじゃないこと
（あと細かい部品は他車から流用してる）を除けばほとんどストラトス
そのものと言ってよい出来栄え。

俺はCG97年1月号の記事でホークカーズの存在を知って、その後ネットで
代理店がロペライオからアタカに移ったのを知った。
あと、今調べなおしたらホークカーズはまだ存在しててレプリカもまだ生産
されてるみたいですね。
ttp://www.hawkcars.co.uk/hf3000/index.html

>>143
�d�d。　以前サビ取り雑誌で紹介されていたピンク色のストラトスレプリカと同じ構造か。

>>142
ストラトスは無いだろうけど、フィエロベースのディアブロのレプリカなら以前横浜町田IC近くの中古車屋で見た。

そもそもディノのエンジンほしいっつーけれど

ベースが206GTなのか246GTなのか246GTSなのか。
どうしてスペアが欲しいのがかわからん。
ほとんどのパーツはまだふつうに出るし、パッキン類なんて全部新品出るので
スペアに一基欲しいってもさー。
エンジンの打刻、どうするのさw

車種、エンジン旧車登録で不明つーならほかにもっと良いエンジン載せればいいのだし
わざわざ200馬力も無いエンジンを欲しがるのはオリジナル重視の人間だけだ。
ま、その価値は十分あるがね。

ていうか、どんだけ薄いコネだと思うわ、エンジンが出てこないってwその知り合いは。

ふィエロベースのフロントフェンダーの角度の変なカウンタックはﾖｰｽﾎﾟにたくさんあるだろうがw
えきぞちっくかーこむから仕入れるディアブロはエンジン以外は本物よりすごいけどな。

本物じゃないから悲しいが。

ID

コテハンの人、携帯から自演したりやりたい放題ですね
自分がそこの書き込んだらスレの流れがどうなるか想像出来ない
空気が読めない、自己顕示欲の塊の様な方です
こういう方がコテハンに多い傾向は2ちゃんねるの特徴のひとつだと思います

スレ住人皆さんのご苦労察します・・・

>>145
ディーノのエンジン転がってるのが嘘なら嘘でいいからゴメンナサイして消えろカスが。

150プレジデント

ご苦労も何も無駄に煽らなきゃいいだけだろ
スルーしとけよバカヤロー

いつも糞コテ登場→煽り馬鹿登場→煽り煽られ大合戦じゃねーかよチンカスヤロー
氏ね！錆にまみれて全員氏ね！

正論を正論で返せない奴は惨めだな。

128が切替さんところに一度でも相談にいったならそんなこと言わないはずだがな。
>>130みたいな煽るだけのアホがいるからな。

128がほんとにディノオーナーだとしたら、「スペア」を探している理由が希薄なのは明らかだが、
それでも、ほんとに探しているのかどうかわかんないから、本気かどうか、聞いただけ。
だから、すぐ判ることで質問した。
YESなら切替さんに確認したのち、おれが動いて確認できれば動く。
NOなら最初に切替さんのところで相談しろと。

>>148は俺が自演していると思いたいようだが、おれは携帯なんて電話としてしか使えないから
ちゃんと調べればおれがそんな馬鹿なことをしていないということぐらいはわかるはず。
つか、自演ってこの場合、どこでどんな意味があるのやらw
ウソかもしれないディーノオーナーwの話なんて、こんなところで意味ないだろ。
同様に俺もこんなところでの書き込みなんて意味が無いものと思っている。

>>149
つか、おまえに関係ないだろ。>>128はおまえなのかよw　128はホントに探していて、見つからない
というコネの薄い人なのかもしれないけれどw本気で探している人だったら俺か切替さんが手伝えるよ
って言ってることのどこがおかしいのだw
おまえは128がかわいそうじゃないのかw　128の存在もウソならお前に同情してやるよw

>>152
お前もいちいち反応するなって
何度言ったらｗ

>>150

あなたが何故に切替さんの名前を出すのかわからないが
今現在フェラーリオーナーの世界では切替さんは絶対じゃないよw
むしろry
それにあなたは知らないようだけど、フェラーリの部品
しかもクラシックフェラーリの部品は専門業者が日本にある。
わざわざ切替さんを通して買う人なんか微々たるものなのw

それにスペアエンジンの件だけど、
あなたがどんな人だか知らないが、クラシックフェラーリのオーナーなら
誰でもスペアエンジンが売ってれば欲しがる。
ただ、あったとしてもクラシックの１２気筒なんかは非常に高価なので買わないだけ。
ディノのエンジンは売るに出れば割と安価なのでスペアに持ってる人は結構いるのさ。
別に壊れたからとかエンジンがないとかじゃないの。わかる僕？

>>154

どういう判断をあなたがしているのか知らないが
切替さんには聞いていない　
という答えでいいのな?

そして、切替さんとは付き合わない方向性の人なのなw
べつにあの人が絶対とは言わん、当たり前だろ。客にとっては、一つの窓口でしかないんだからw
どいう判断か知らないが、客としたら窓口は多いほうが良いぞ?

貴方が言う、その「クラシックフェラーリの部品を扱う専門業者」とは当然、都築さんも知ってるわけだな?
つか、丸紅崩れのことを言っているなら俺の使えるコネ、もしかすると同一ラインかもしれんが、はて?
俺はマリノに頼んで、他にも押さえているが。
そのフェラーリ専門の業者とやらは、いったい、イタリアのどこのヤードを押さえているのだい?
ちと無能なんじゃないの?

あとひとつ。
スペアを欲しがるのは・・・w
その気になればすべてフェラーリからそれぞれ消耗品の新品が出るのに中古のエンジンを欲しがるのは
だれかに騙されているんだよw　おれなんて355のエンジン売るのに2年かかったわw
カップで飛ばしたエンジンの変わりに載せかえる需要が出るまでそれだけの期間寝てたわw

>>153

いやー。
なんていうか。まあ反応して欲しいのかなと。
どっちだって良いのよ。おれは怒ってないし、楽しんでいるから。

ま、いいや。
いまから舞鶴行ってくるから。
ラウドの樋口さんの追悼会をしてくる。

12気筒つーなら

250GTO-DRAGOならほしいなぁ。
あれはかっこいいいなぁ。

そういえば、最近イタリアでレプリカ作ってたグループが検挙されちったねぇ。
残念ね。
そのグループを知ってれば安かったかもねぇ。
おれも知り合いになりたいわぁ、そのグループは。

>>156
どっちだって良いなら出て来ないでROMってろよ
お前らのせいで迷惑被ってる奴がたくさん居るんだぜ
放置すれば良いものを、いちいち相手にするからこうなるんだろ

すまん
アンカー間違えた
>>152ね
誰も３５５のエンジン欲しがってる奴がいるなんて書いてないから
クラシックフェラーリのオーナーって書いてあるでしょw

＞その気になればすべてフェラーリからそれぞれ消耗品の新品が出る

じゃあそれでエンジン組上げていくらかかるか言ってみなよ
良く読めばわかると思うが金に糸目を付けないとは言ってない。

まああなたがこういう車に縁がない奴なのは良くわかったよw

まさかモノホンのオールドヘラーリ海苔が旧車スレにいるとは。２ちゃん恐るべしｗ

それに比べてふｓｓ（ｒｙ

>>157
DRAGOじゃなくてDAIGOに騎乗位させてもらえばｗ

>>157

読み飛ばしてたけど、、、

DRAGOじゃなくてDROGOなwww
少なくともクラシックフェラーリを語る人が間違える事じゃないよ
あなたは相当恥ずかしい人だね。
知ったかぶりはやめた方が良いよ。
もうこのコテハンじゃ出て来られないねw

ふさよ、今日は相手が悪かったなｗ
しばらく頭冷やしてろ

彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
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彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている
彡´＾�u＾｀)ﾐｙ━~ 徳大寺こと杉江博愛のブタは自動車メーカーから金品や接待を受けている

メルツェデス

ジャグァ

コーベット

ベェンベー

ttp://www.hobidas.com/blog/car-mag/oldcar/

プチ炎上ですか？(・∀・)

モータージャーナリストは、大なり小なりメーカーから利益供与されてるよ。
日本カーオブザイヤーの結果見れば、今年はどこの接待が良かったか判るw

>>162
どうせいつもの無限ループになるだろうから言うけど、
厚顔無恥という言葉はふさの為にあるようなものだから、
また何度でも湧いて出るよ。
もって二、三ヶ月後くらいにまたくると予測。

予測を反してすぐ来て見た。

クジラくん元気かな。

かまってちゃんの子供と
同じメンタリティだな。

とある理由でTE27に乗ってるんだけど、旧車好きのなかで27はどう見られてるの？
楽しいけど燃費が悪い…

>>172
こいつが来るとスレがのびる。
だから俺はこいつ好きだな、あながち間違った事は言ってないし。
ただ鼻にはつくな、友達にはなれないタイプだ。
まあ友達になって欲しくもないだろうから大きなお世話だろう。

クラッシックフェラーリのエンジンとか部品なんだが、
やっぱり本国の方が入手しやすいのだろうか？
俺はアメリカ方面で探した方が出てくる気がするのだが。

排気量の小さいのはアメリカさんは好まないのだろうか？
まあフェラーリ乗ってないし乗る気もないし、
乗れる気もしないのでどうでも良いな。

>>176
確かにアメリカはカリフォルニアなどでビンテージ・フェラーリのパーツを作ってるショップがある。
金額はオリジナルの1/3〜2/3くらい。
精度は当時のオリジナルより良いと言われているが所詮ヤンキーが作ってるレベル。
ブレがありすぎる。
電装系などでは最初から使えない物などもあった。

ふっさーるは所詮、雑誌知識でしかないので、ここではスルーで。

ふっさーるって何者か知らんが人の名前を2ちゃんねるなんかで出しすぎだわ。

ふさってジュラ１０と同一人物だったり

>>179

それはないw

http://www7a.biglobe.ne.jp/~seiyaa/newpage329.htm

わーいやすくなったぞー

>>181

すげぇなw

おれの小遣いで買えるぞ。
でも、エンジンないんだよなぁ。
おしいなぁ。

>>175
他人の評価が必要か？
楽しいんだったらそれで十分じゃないか

>>182
75万円の尺八ｰﾘエンジン積めばいいんでね？ｗｗｗｗｗ

>>184

みんなスルーしてるんだから、そっとしとこうぜ。
相手するからつけあがる。

スルーできない奴がそっとしとこうぜという件についてw

やっぱセンス無かったな、所ｻﾝ。

ステッカー貼りまくる前は超かっこよかったのにね。

さっき家の近所の駐車場通ったらフェアレディS130みたいな車発見した
スタイリッシュでめちゃくちゃカッコ良かった・・・・

S130じゃない。S30だった。

いいじゃないか、１３０でも(笑)

今日は久々に時間があったので電磁ﾎﾟﾝﾌﾟの前にFUELﾌｨﾙﾀｰかました。
前回、それが原因で路上で止まったんで…。

1930年代の車なのに既にSUは電磁ﾎﾟﾝﾌﾟがあったんだよね。
そりゃ日本は戦争で負けるわけだ…。

>>192
だって本気で竹やりでＢ29爆撃機を落とそうとしていたんだぜｗ

>>193
伏龍も思い出してあげてください

>>192

ウチのは違うがこの頃の英国車はツインカムやSUのスーパーチャージャーもある。
ある意味、30年代にある程、基本的設計は完成されてたんじゃないかと。

しかし竹やりでB29を落とそうと本気で思っていた民族が今じゃ自動車じゃ世界でトップだからな。
そう思うと国産車は凄いよね。

燃料噴射もライト兄弟の頃からあるしな。

>>196

ライト兄弟が飛んだのって1900年代だったよな。
ジェットが開発されたのは第二次世界大戦中。
100年の進歩って凄いよな。

旧車スレで第二次世界大戦やライト兄弟の話にまでなるとは…
まあ竹やりは違った意味なら共通点はあるが

竹やりマフラーだからバンブーバンブーって言うんですね、わかります。

>>199
失礼ね！
うちのイクラはチャーン！もハーイ！もダー！とも言うわよ。

でも、アメ車には乗ってないわね…


と言いつつ、hosyu。

>>198
リアル竹やりマフラー付けたチバラギGX61を見たことが有る。
天然の竹の節を抜いたマフラーが夜空に向けて爆音を轟かせるｗ

>>200

ｲｸﾗちゃんは今じゃﾗﾝﾎﾞに乗ってるしなｗ

>>200
イクラちゃんは、確かC5の足回りとエンジン載せたビレットパーツ満載のC1コルベットに乗ってたと思う

>>199あたりから話が噛みあってないぞｵﾏｲﾗｗｗ

>>202-204
あれ？イクラちゃんついにトラバントのナンバー取得を諦めたの？

新車、中古車共に販売不振の様だけど、旧車屋も倒れる所出てくんだろうな
それともニッチビジネスは安泰？

いやまず輸出がらみの業界から淘汰されるから
不景気といっても旧車ショップなんかはその先だね。

旧車事情はあまり変わらないだろ
そもそもそれほど売買に活気のある市場じゃないし
一般的でもないし
影響するのは一部の人気高額車だけだろ

家計が苦しくなって手放す人が出てくるかも。

塗料の原料の仕入れが値上がりして苦しいでつ＞＜

>>209
俺は家族を手放すけどな

旧車乗りの方達は、保険どうしてるのよ？
高い金出してレストアして、ぶつけられたりしたら、修理代出してもらえるの？

>>212
当然ながら車輛保険は入れてあるよ。
万が一のために１００万円まで保険でカバー出来るようにしてある。
さすがに保険料は高くなるけどな。www

>>212
旧車は逆に言い値の部分もある。
保険屋も判らないから。
普通の国産車みたいに査定額を超える修理は出してもらえない…
みたいな事はない。
国産旧車は判らないが…不人気な旧車とかだとどうなんだろう。

>>213のつづき
それから保険契約は少々高いけど通勤車輛扱いの料率になってる。
年間５〜６０００kmは確実に走るし時々通勤でも使うからレジャー料率が適用出来ないからだけと。

>>202-205　エッ！イクラちゃん　って　アメ車の？　トラバントを・・・本当？驚
以外とマイクロな際モノも好きなんだな。
まぁ　イクラはロシア語だし
でも、あの人が中共カー乗るなら是非ともジルやチャイカに乗って欲しいな。
処で、超ＶＩＰカーのジルはともかく、
チャイカ位なら当時一般国民（まぁ党幹部絡みかと・・）も婚礼の時など
借りる事が出来るような、記述文献で読んだ覚えあるだが、チャイカの中古
ってロシアで一般にも流通しているの？誰かその辺の事情知りませんか？
，56年パッカードみたいな羽のヤツなら欲しいな−。

ho

はっ？
旧車で車両保険入れるの？
無理っていわれたが

入れる会社もある

買った時の領収書を提示すれば入れると代理店から聞いたよ。
ただし当然年々査定は下がるようだけど。

あと、あまりにも相場からかけ離れてると額面通りにはいかないみたい。

そこで旧車もお任せな保険屋がひとこと
↓

入れる会社もある

入れても、いざっていうとき「はぁ、査定は０円ですねぇ」などと言われたりもする。

賞与減で旧車維持がキツくなってきた…
頑張れ！オレ

維持費では全く困らないな
何やかんや上手く行く
まぁ、買ってから半分位の期間は工場にいるが

＞まぁ、買ってから半分位の期間は工場にいるが

それって所有してて楽しいの？

うん♪(*^ ^*)

そりゃ楽しいよ

旧車だからって維持がキツイか？
燃料代が多少掛かる位で現行車と変わらんだろ。

普段は中古の原付より安く買った現代の軽自動車(と言っても１０年数年落ちだが)に乗ってるから、維持費はそんなに掛かってないね。

当時はクラウンかセドリック位しか付いていなかった、エアコンやパワステ、パワーウィンドウも標準装備だもんね。

部品は頼めばすぐ入るし、外に置いてても錆びないし。

>>230
それは旧車とわ・・・
俺の車は来年３７歳。

>>231
書いてるのは足車の事でしょ

旧車は天気の良い日に乗り回すって事で
消耗しないし錆び難いしで良い事尽くめとなwww

現行車を自分の気に入るように改造するほうが、旧車を吊るしで乗るより金かかるよね。
それに今の車は壊れたらどこも電子制御ばっかで直しようがないし。

ボディレストアが不要であれば大した維持費はかからん

>>231
すまん。勘違いでした・・・。

うはっ！安価ミスorz

ボディレストアだしてるが時間かかるなぁ
もともと議員が乗ってたから左後ろの痛みがかなりある

>>237　そういうモンなのかｗｗｗ

テレ朝見ろ

芸能界にいたら大麻にまみれる？　加勢大周のせいで「濡れ衣」だ
2008/12/19　J-CAST　ﾃﾚﾋﾞｳｫｯﾁ

＜テレビウォッチ＞加勢大周（38）に下された判決は、懲役2年6月、執行猶予3年だった。裁判官は「覚せい剤や大麻の量は
少なくなく、自分で大麻を栽培するまでに至っていることを考えれば刑事責任を軽視することはできない」としながら、一方では
「芸能界を引退し親元での更生を誓っている」として執行猶予つきの有罪にしたようだ。

小倉智昭が「芸能界をやめることが更生につながるんですかね」と最初から何やら不満そう。
前田忠明が「3年たてば芸能界からのお誘いが出てくる」と言うと、「お誘いありますかね」と疑問を呈する。

藤田朋子が「（親元の）農場に行っても心を強くして、まっすぐ頑張って生きてほしい」と述べると、小倉は「執行猶予がついた場合、東京の雑踏にいた方が生きやすいと思う。
北海道のふるさとに帰った方が、あの加勢が帰ってきたぞ、と厳しい目で見られる」。

諸星裕は「これだけ社会的影響力のある人が、よく執行猶予がついたと思う。いま、大学生がずいぶん、大麻で逮捕されるなど
社会で流行り始めたことはみんな知っているわけで、どこかで歯止めをかけておかなければいけない」「そういうとき、見せしめといえば
いやな言い方だけど、影響のある人を使って、これだけ大変なことなんだよと、社会にメッセージを出すことがよくある。実刑になってもおかしくない」と語った。

そのあと、佐々木恭子が「芸能界に復帰しないという決意があっての印象ですか」と口にすると、「それは理由にならない。
そんなに芸能界はひどいところかと思われるのもシャクだ、こいつのおかげで。芸能界にいたら、覚せい剤、大麻の汚れにまみれると思われたら大きな間違い」
と色をなした。腹を立てっぱなしのMCであった。
http://www.j-cast.com/tv/2008/12/19032524.html

>>240
美川や陽水見倣えや

転載
http://nagamochi.info/src/up20722.jpg
http://tagman.oops.jp/img2/toyota2000gt.jpg

>>242
mixiにはコスモスポーツの草ヒロの写真が上がってたよ。

車で80年代は廃車でくず

車は60年代か良くてケンメリぐらい。

だけど単車は違う！！ＣＢＸなんか今年8月に645万

ヤフオクでＣＢＸ2型は120万以下無いよ＾＾

ホンダに乗る位ならチャリでえーわ。

そもそも400なんか興味ねぇ

あ、大金払う奴は中免ライダーか。悪ィ

直6のCBXかも知れん

>>244
ＤＱＮな価値観を偉そうに語るなｗｗ

ケンメリはどうせヨンメリだろ？お前じゃｗ
2ﾄﾞｱの50年規制前とか、Ｓ３０とか業者ＡＡでもかなり高額だぞ？
逆に単車は、ゴミ。
ＣＢＸの6気筒とか、業者ＡＡで50万以上ついたの見たこと無いぞ？ｗｗ

大体が、旧車の単車なんぞのってるのは、ゴミみたいなヤンキーかチンピラｗ

そもそも60年代って、どの車が価値あるん？
初代スカイラインクーペとかトヨタ２０００ＧＴとか、１９７台のケンメリとか言うなよｗんなの誰でも知ってるから。

そもそも、好きだったら価値とか関係ないよ。
金額でしか価値を見出せないのは日本人の悪い癖だな。
８０年代のＦ３１レパードの価値とか、ＣＢＸの価値とか、ほんの一握りが騒いでるだけ。
俺はＣＢＸの６発をただであげるよ！といわれても断る。

所詮そんもんよ。
金額が高いとかで価値観を決めるなよ。

50年代、60年代が国内海外問わず、豊作だろ。
各自動車メーカーが、しのぎを削ってオリジナリティーあふれる車を出していたと思う。
ただしスポーツカー以外は、一部高級車両を除いて、二束三文だけどね。

50年・60年代が豊作・・・・・？
車種は？
まさか・・・インパラやらサンダーとか・・ギャラクシーとか言わないよな？
おーいうのも、ヤフオクだと３００〜〜５００万円だけど、
普通にオークションだと数十万円。
高いのはフェラやカウンタックやベンツ190ガルウイングとかだ。
国産は観音クラウンでも数十万。
つーか、もうどーでもいいけど。
価格が高い＝良い　の考え改めまいか？

旧車の価値ってのは車の価値じゃなくてその車の手間にいくら出せるかの価値だからな。

>>252
まあ、高い車買えば、それなりの層から注目を浴びるだろが、
それはただ目立ちたいだけな感じなんだよな、
あんたの言うとおり、好きだからこそ、維持する姿勢が良いね。手間や整備に惜しみなく投資するのは、必然となる。
そりゃ、ミウラやストラトスを買う金があれば、買えば良いしね。
車自体が高いから・・・凄いだろ？は、正直痛い。
貧乏人の僻みと言われようが、そういうもんじゃないかな。

>>251
190ガルウィングってどんな車だ？
小ベンツのガルウィング仕様か？
190SLならロードスターだし、300SLならガルウィングだけどさ。
形はよく似てるけど中身まったく別物だろ？モノコックだしな。
で、値段もさほどつかないと思うがどうよ？

>>254
まあそっとしておいてあげなさい

３００SL仕様の１９０SLが最近多いからね。
でも、１９０SLのオープンだって、相当高いぞ？
あ・・やべやべ高ければ良いって駄目なんだったね。

そんなことよりｵﾏｲﾗ、飯島愛に世話になった世代だろう？

クリスマスとかどうでもいいから追悼しろ。
スレ違いとかどうでもいいから彼女を偲べ。

合掌(´・ω・`)

追悼　飯島愛
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f7/Ejaculation_educational_ani_short.gif

>>258　すげぇな、これ。

　　　∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
〜''ミ ﾟДﾟミ　＜　あにきぃぃぃ、もうだめだぁ!!!
"UU'UU"　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿

旧射

ハンドメイド117クーペに乗ってるが２点式ベルトなんで、
しょっちゅう警察に止められるぞ。交機の連中って車好きなんだか知らんが
｢いや〜 珍しい車乗ってますね ダンナさん。ちょっとボンネット開けてもらえませんか？｣とか言ってくる

>>262

それ、まずエンジンがG200かどうかを確かめてるんじゃないの?
G200になると3点でしょ?

ハンドメイドに似せたものと本物を簡易に区別するために
そうしているんじゃないかなぁ。

ほぉ〜 なるほどなぁ。交機って詳しいんだな、車に。もう見せないＷ

ボンネットも何も、車検証見りゃ一発だがな。

車検証だとわざと忘れたとか、ここにあるはずなのに・・・・とかいって
無駄に時間掛けようとする奴いるからねぇ。

ボンネット開けて、のほうが速いと思うよ?
現物が間違いなくそこにあるわけだから。

違反してないのに
｢車検証見せろ｣とは言えないだろ

ヨンメリのバーフェン仕様(公認取得済み)に乗っているけど
ボンネットよりも断然トランクを開けて中を見せろと言われる。

なぜだろう？(´・ω・`)

エンジンに見合った燃料ポンプが付いているか確認する為



では無く、族車と間違えられてるんじゃないの？
トランクの中に鉄パイプとか凶器とかが隠してあると思われてるとか。

>>263
3点式シートベルト装着車はG200搭載車だけじゃないぞ。
いい加減な事言うなよ。

>>267
任意なら言うだろ。免許証と一緒。断るのも勝手だが。
わざわざ年式確認するためにボンネット開けさせるかな？
そんなまどろっこしいことせずに
普通に「車検証見せて」だと思うけどな。

エンジン載せかえてたら…
やはり車検証だな。

交機だからってみんながみんな１１７のエンジン見て区別なんて付かねーわなｗ

バブとかの２５０→４００エンジン載せ換えとかは区別つくらしいけど(゜д゜；

年式に基づく違反の確認なら車検証だよ、普通。
わざわざエンジン見てチェックするなんてあり得ない。
「よく知ってる素振り」の人、運転してるのか？

旧車好きで有名だった掛布
とうとう自宅差押えか。
アルファもコブラもみんな手放して借り物のヒュンダイ乗ってたしな。

大人しくしてればそれなりの生活が出来たろうに

単なる事務所側の納税申告ミスとかでは無いんだ。

お〜い、「よく知ってる素振り」の人〜。

はいな。俺の事かい？

職質にかこつけてボンネット内を見たいだけとかか？って気もするなぁ。

平日の昼間に超七乗って峠行ったら、いやに車に詳しい白バイの中の人と話しこんだ事あったけど
取り締まりのフリしてヒマ潰してたカンジだった。
職権乱用じゃないけど職務のフリして実は！ってあるんじゃないかなぁ？

>>280　あるよね。

ＳＲ２０載換公認取得済みの５１０ブルでオマーリに停められてさ
ボンネット開けてエンジン眺めながら旧車・内燃機談義をしたけど
車検証見せてとは言われなかった。むしろ確認しろよと思ったよｗ

>>281
レスども、やっぱりあるよねぇ。

警察関係の人って第一印象でｱﾔｼｲかそうでないか分かるらしいから
堂々としていて聞くまでも無いなと思ったんでしょうな。

ヘタすりゃｴﾝｼﾞﾝ音で積み替えてるのは既に分かってて
何に換えたのかが気になって停めた、とかすら有り得ると思う。
やっぱりどう考えても、エンジン見せなさい！はヘンだよ。

俺も峠で改造車一斉検問の時に車検証持って車降りたら、警官に｢行け行け｣された。
ちなみに車はR30RSターボの3�ａB
シビック乗ってた奴は全員切符切られた。

トヨタ2000GTの中にはヘッドは3Mのまま、ブロックを7Mにして3リッターにしてしまった個体もある。
OHしようにも部品が手に入らないから思い切ってこうしてしまった、とその車を紹介してた雑誌に
書いてあったけど、こういう車の場合ボンネット開けてもブロックに刻印されている製造番号まで
確認しないとわからないだろうね。

下手に調子乗って旧車談義してついついぽろっと
実はボアアップして2.6リッターなんですなんてしゃべろうもんならどうなるんでしょうか？

>>284
何時オーバーホールしたのか知らないけど
その関連の部品が手に入らないってのは嘘だと思う
恐らくあまりの高額さに妥協して
取材では部品がなかったことにしているのではないかと

そういや昔、衣笠の板金屋でアングリアに明らかに違法なケントエンジン載せてレースに勝って表彰台で孫抱いて嬉しそうにしてたオヤジがいたな。
エンジンのチューン、自分でやらないからバレるんだツウの。

末路は、ここに書けないくらい悲惨だけどな。

ん？レースで違法って？

ケントだとギリギリ1800ボアアップまでだっけ？変更届出さなかったとか？
それとも触媒外しをチクられたとかかな？

見る人が見れば直線の伸びとかで分かっちゃうから
ズルして勝てても結局はバレバレで総スカン喰うだろうねぇ。

ズルオヤジどうなったのか気になるなぁ、それはそれとしてアングリアとは渋いねぇ。

普通、勝ったら車検やるだろ？
それともそれすら無い草レース？
バレるとかバレ無いとかそんなレベルでは無いような。

>>280
まだそういうのはいいよ。
笑えるレベルだから。
もっと酷い警官が居るけどスレ違いなんで。

その昔、関東の某ショップが製作したS30Zがクラス優勝したレースで
「入賞者はヘッドあけろ」って再車検の時言われて
L20よりバラすのが面倒なS20をばらしてるチームを尻目にゴネまくって
レース出場停止処分を喰らった所があったなァ…
しかもそのS30、一度売りに出てたけど気が付いたら無くなってて
今年のシーズンからGノーズとバーフェン付けてボアアップ可のクラスに出てたなｗ

>>292
雑貨屋だろ

いまの車はきちんとルール守ってレースやってるんだから問題ない

そういえば、借り物のエンジン使って初入賞した人もいたね。

>>292
そりゃー開けられないよね、L28積んでたから。
そんな事してるから飛んでしまう。

みなさん年末洗車は終わりましたか？

良いお年を！

納車が伸びて洗えなかったorz

>>280　

ﾖﾀﾊﾁ乗ってんだけど峠走ってたら白ﾊﾞｲに停められたことあったな。
何かと思ったらｽﾚﾁかもしれんがいきなりエンジンふかさせてくれって言われた。
あれにはカチンときたね。ガゾリン代払って下さいよって言ったんだけど普通に受け流された
結局やられたんだけどあのマッポまじでムカツク

エムテック電装　静岡県静岡市駿河区中島1211　054-262-1139 無認証工場

未認証工場なのに無認証で分解整備。(道路運送車両法違反 無認証行為)
自動車修理工場が禁止されている場所での営業。(建築基準法違反)
建築物の用途変更をせず営業。（建築基準法違反）

建築指導課、陸運局、環境局職員ら公務員の怠慢と利権の追求によって、このような違法業者でも引取業者、
第一種フロン類回収業者として登録、営業できてしまうのだ。行政にコンプライアンスの意識は全く無い。

エムテック電装　代表者　依田実(よだみのる)　静岡県静岡市駿河区池田１０１７番地　非認証工場経営
従業員　佐藤勝吾（さとうしょうご）
(違法業者であるにもかかわらずこの情報は県や市のホームページで公開されている)

何でも請け負うこのような違法業者が容易に出店し営業できることが、昨今の騒音問題の元凶となっている。

>>298
はいはい、大晦日の妄想乙。

>>299
お前さ日本の法律、特に民事勉強した方が身のためだぞ？

今年もこんな糞連中で締めるわけか・・・

>>300

精神年齢2歳
池沼かお前は

初日の出暴走行った方いますか？

まだそんなキチガチｼﾞﾐﾀ事してる奴いんのか？

さっき近所のガソリンスタンドにいっぱいいた。

初日の出暴走ってネオヒスが多いんじゃない？

>>302
河口湖ＩＣから中央道で帰って来たが、静寂そのものだった。

>>304 何県？

>>305
よく知らんけど最近はドリ車とかVIPが多いんでない？

>>298
それって他人の所有物を正当な理由なく私物化した訳だし、犯罪では？
悪質な警察官に遭ったこと無いんでピンと来ないけど、ヒドイの居るねぇ。
>>300
何か、疲れてるんじゃない？

>>308
ドリ車は見た目はエグいの多いけどそういうことするガッツはないぞ。免許大事だしな。
ＶＩＰは知らん。

>>307
ｻｲﾀﾏ県境のスタンド。

そろそろNYMの準備をはじめないとなぁ。
今年も鶏で。

不動になってもうすぐ１年・・

早くなおしなはれ

>>263
＞G200になると3点でしょ?
頭、大丈夫？ハンドメイドに公認車検取ってG200積み替えちゃいかんのか？ｗ
それともG200積むと強制的に3点式シートベルトつけなきゃならないの、糞コテさんｗｗｗｗｗ

だってあいつは知ったかぶりだから。

ああ、お猿さんね。

またｹｹ原矢口イ申がくるイベントか>>NYM

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020349.html

俺は昨日が「トラブル初め」だった。

今年初のドライブで山道に入り県境を越えたところで一服してフト車の周りを巡ってみると、
右前ウインカーが外れてハーネスだけで辛うじてぶら下っているではないか！
でも落下紛失しなかったのがラッキー。

誰も通らない22時頃の山中で今年初の応急処置をしましたとさ。

ｳﾞｫﾛだなあｺﾞﾙｧ

ＲＢ２６フルチューンよりＬ２８フルチューンのほうが凄いらしいオートワークス誌に書いてあった

オートワークスって文面が感情論だけで語る場合あるからな〜
凄いって何のことか分からないけど

>>320　ラッキーだったじゃん。

オレのトラブル初めなんて、右折レーンで信号待ち中にいきなりエンスト。
年始早々２４６でプチ渋滞を作ってしまったよ(´・ω・`)

ＩＧコイルの端子が緩んで外れただけだったけど。

>>324
２４６ってＤＩＮＯのことかと思って興奮して読んでたら違った

>>325　サニーです。ほんとごめんｗｗｗ

俺はシューシューとエアが漏れてるような音がして
それがエバポかコンプレッサーまわりから聞こえるんで
トラブル初めは自慢の（笑）純正オプションのエアコンやっちまったかとおもったが
ただのファンベルトの鳴きで焦ったよw
最近のファンベルトは材質の関係で季節や天気の影響とかでも鳴きやすいらしいんだが、
旧車に乗ってるとちょっとした音でも気になってしょうがないんだよな。

>>324
本当ラッキーだったよ。
ウインカーが無くなってたら、整備不良で見咎められたかも知れないしね。

信号待ちとかで隣に並んだ車がキュルキュルいってると
一瞬自分の車かと思ってビビる事が幾度となくあるｗｗｗ

暇だから好きな車並べてみた
スレチならスルーしてくれ

ＳＳ
250GTO　250TR　ｲｵﾀSVJ　ｲｵﾀSVR　P4　
Ｓ
250LM　ｼﾞｬｶﾞｰD-type　DINO246gt　ACｺﾌﾞﾗ427　300SL　ﾏｾﾗｯﾃｨ200SI ﾏｾﾗｯﾃｨ160SI
Ａ
ｼﾞｬｶﾞｰE-type　ﾐｳﾗ　TOYOTA2000GT前期　Z432R　ｼﾞﾈｯﾀG4　ｼﾞﾈｯﾀG12
Ｂ
ﾊｺｽｶR　Z432　ｴﾗﾝ　ﾄﾗｲｱﾝﾌTR3　ﾄﾗｲｱﾝﾌTR2.5　ﾄﾗｲｱﾝﾌTR4　ｶｳﾝﾀｯｸLP500　ｶｳﾝﾀｯｸLP400　512BB　DINO308gt4　ﾖﾀﾊﾁ　HONDAｴｽﾊﾁ　ｴｽﾛｸ　ｴｽｺﾞ
Ｃ
ｸｰﾊﾟｰS mk-�V ﾌｨｱｯﾄ500　TOYOTA2000GT後期　ｹｰﾀｰﾊﾑsuper7　ｹﾝﾒﾘR　240Z　ｱﾙﾋﾟｰﾇﾙﾉｰA110　BMW2002　ﾐﾆｶﾝﾄﾘｰﾏﾝ

オレの中で永遠の神車

ダイハツビー、コニーグッピー、フジキャビン、フライングフェザー

ダイハツ・ビーが売りに出てるね・・・

>>332　いくらくらいするの、あれ？

まあ最低500はするんじゃないの？

過去の取引例では、ボロボロのレストアベースで1000万円以上

あれがごひゃｋｍいいいいっせんまんえｎ…いらねええええええ！

と思っていたが、ググッて画像見てたらどんどん欲しくなってきた。
http://gazoo.com/meishakan/meisha/inc/kakudaiimage.asp?gazou=8205

旧車の枠を越えた車だよな
すでに産業文化遺産クラス

S30のタコメーターの球がとうとうお亡くなりになりました
やっぱり球替えるのってダッシュ外さないと無理ですか？

>>338
ダッシュ裏を覗き込んで普通に外せる

そりゃそうだよなｗ

今週の水曜ノンフィクションで自動車特集するみたいだな
旧車が現役時代の映像が結構流れてたぞ

この三連休田舎街から横浜に遊びに行った。
ハコスカ、ケンメリ、30Z、ブタケツ、タテグロを見掛けた。
都会はやっぱ旧車オーナー多いのかな？ショップも多いし羨ましかったよ。

神奈川は横浜から鎌倉辺りの海岸線近辺に専門系ショップ多いよな。
車も洒落たコダワリ系に乗ってる人結構見かけるし。

旧車で海沿いはサビが怖いけど。

スレチで御免。
去年の暮れにスカイラインスポーツ風に改造されたシルビア（S13? S14）
とすれ違ったのだがアレって何なのでしょうか?
前方から近づいてくる姿は本物と見間違うくらい良く出来てましたわ。

平成２〜３年式のローレルをハコスカ風にカスタムしたドリ車ならいたね。

LD28搭載240Z
ttp://jp.youtube.com/watch?v=wLbN45c44Q8

>>346　これはｗｗｗ

>>345
まー坊をハコスカ風にしてるのもあるな

>>348
１年くらい前、山梨の片田舎にソレが路駐してあった。

嗚咽が漏れた。

ttp://www.bluepanic.jp/07-touhoku1.htm
ハコスカ風

>>346
頭文字Dieselですねw

ここの中で　いつかは２０００ＧＴ　と考えている方いますか？
オーナーズクラブに入会しなくても個人でもできる具体的な購入方法や
維持方法の計画があったら教えて下さい

>>352
2000GTにも色々あるがな。

>>352
コロナ５ドアリフトバック２０００GTか、渋い趣味だね。

コロナ2000GT
カリーナ2000GT
セリカ2000GT
スカイライン2000GT
ブルーバードU 2000GT

思いつくのはこんなところだけど、どれでしょう？

RX60系のマークIIです

ただでさえ加齢臭が鼻につく上に偏屈揃いかよ、終わってんなここのメンツ。

ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=7857271
とか

インドカレー

ガゼール

007の最新作はすごい
現行アストンマーティンＤＢＳを撮影用に１４台破壊したらしい
ちなみにＤＢＳは一台3377万円もするそうだ(・д・`;)
むかーしＤＢ５好きでした

DB5は台数少ないんだっけ？
ちょっと前に麻布の輸入車屋で売ってたな
007のDB5は何年か前に競売に出てた

>>361
アストンにしてみりゃ、撮影用にDBSの14台提供するくらい広告宣伝費として考えれば安いもんなんだろうな。

>>363
まぁ売価での総額はともかく
原価としては知れてるだろうからねぇ…
寧ろコレを買える富裕総にとっては
世間で話題になる事が最大の宣伝なんだろうね


で…薄利多売の逆は暴利少売でｵｹ？
トヲタの商法は『欺瞞騙売』で間違いないだろうけどねw

サブロクの軽を買って　買ったとき＋５０万ほどで徹底的にエンジン、ブレーキ、電装系を
レストアしてもらえば、故障は減らせるかな

もちろん足代わりとしてでなく趣味として

直した所は壊れ難くなるからその分は減るはな。
でも絶対壊れないようにはならんから、
もし納車されて次の日に壊れても、○○店でレストアしたら次の日云々・・・
という書き込みしないでね、うっとおしいから。
３６０でも車種によっては２００万↑なんか軽くあるみたいなんで
そう考えるとレストア車ってどういう物か解ると思うよ。
＋５０でレストアって言えるかどうか・・・・

とりあえずブレーキだけ見直して走って止まれる状態でしばらく乗ってみれば？
そうすれば何処やったら良いとかここやりたいとか解ってくるから
それからやれば良いんじゃない。
逆に言うとそれが解らないとか、壊れる事が腹立ってしょうがない人には
むかないから。

>>365
元の状態次第だろうね〜
そこそこだったら、それなりに走る様になるだろうけど。

50万で故障減らせるかって？
そりゃちょっとは減るだろうなｗ
占い師にでも見てもらったらｗ

NYM行くﾔｼはおらんか？今年も見学者になっちまったよ。
うちのヴォロのレストア、あと何年掛かることやら。orz
自家修理だが、ケルン石塚さんのようには行かないね。

スバル360でデメキン以外ならその予算で重要部のOHはなんとかなる
てかてんとう虫ならそんな故障しないか

他は無理だろうね

てか故障しないなんて1億払っても無理な注文かと

車を部品買って作ると　その金額だけで　８〜10数倍の値段になる。
しかも　組み付け　塗装も必要だから　信じられない様な値段になるね！

つーか誰もてんとう虫だなんて言ってねーしな。

１億払えばなんとかなるんじゃね？ｗｗｗうぇ

うぇ

一億も有れば八武崎名人クラスのベテラン板金職人に依頼してボディ全部新品で作れるんでね？

旧車風じゃが　
http://imepita.jp/20090124/089220

>>372
巣に帰れよ糞チンカスが！

>>375
軽自動車板でやってね

まあまあ。
だけど今どきの軽の改造車が履いてるホイールは
70年代の小型車用のリバイバルが多いね。
13インチや14インチだからってのもあるけど。

あの時代のデザインってやっぱりいいんだよ
７０年代ってアルミホイールもまだ発展途上で自由なデザインのものが沢山あった
それが９０年代後半ごろからデザインのネタが尽き始めて
また過去のものを漁るようになった
僅か数十センチの円形の中にその時代の流行や文化を感じさせるよねー
ホイールのデザインって限られた資源なのかもね

ピストンリングが逝った　また悪夢の部品探しが始まるのか

80年代のデザインも評価されるべき

>>381
そろそろ'80年代前半車の通常エントリーが認められても良い希ガス＜NYM

>>382
それやるとな参加可能車種が膨大になりすぎて収拾つかなくなるんだな。

>>383
やっぱり。排ガス規制のコスト上昇と軽量化の為、作りがショボくなって錆びやすかった'
70年代車の生き残りは少ないが、'80年代になるとサビ対策も向上して錆び難くなった分、
生き残りも多いからねぇ。
周辺駐車場はそんな生き残った80年代車ベースの街道レーサー仕様のマーク�Uとか
スカイラインがゴロゴロと。近所に警察署が出来たのに爆音立てながら走行ｗ

８０年代の車はほとんどノーマルを見かけなかった。
会場の周りを昭和５０年代の暴走族のごとく、爆音で走り回るやつら多数。
当日券で並んでた人達は冷ややかな目線で見てた。

>>385
春日部とか野田ナンバーが多かったなｗ

>>385
ゴッドファーザーホーンとかのミュージックホーンなんてどこで見つけてきたのやら。
会場周辺で喜び勇んで連打しているサルもいたな。次回からは某所での旧車イベントみたいに
ギャラリー用駐車場出口にて東京湾岸署員による違法改造車摘発検問大会ｷﾎﾞﾝw

もうここ何年も駐車場だけ見て帰る

>>387
湾岸道路でやってたよん。
壊れそうな位にハの字切ったハチマルな族車(車種は多分チェイサー)が引っ掛かってたｗｗｗ

みっともないカス車がうるさかったぁ
旧車でもない勘違いのおっさん達

青島「事件はイベント会場でおきてるんじゃない。周辺道路でおきているんだ！」

>>389
屋根ぶった切ってオープンにしてハコスカのテールランプ付けた白の７１チェイサーかいな？
（車内覗き込んでハンドルのマークとダッシュボードの形状で71と判別ついたぐらい弄り倒してた。）

>>392
その状態でよくチェイサーとわかったね。

>>392
オープンじゃなかったよ。
白で煙突かって位にマフラー跳ね上げて爆音だった。
警察からしたら旧車イベントって整備不良車の検挙のチャンスかもね。
ギャラリー駐車場の出口で検問やれば面白い事にｗｗｗｗｗｗｗｗ

駐車場出口でやると、駐車場から出なきゃいい話だよ。
トラックに積んできたとか、言い訳のしようはいくらでもあるし、最悪はそのまま放置して帰るだろうしね。
勘違い中年は公道で御用にしなきゃダメ。

>>386
春日部と野田あたりを一緒にすんな！！１！！！

目クソ鼻クソだけどよ！！！［

>>396>>386 習志野　袖ヶ浦　これでフルキャスト揃い踏みだな。

今は柏ナンバーが旬だね

旧車は改造車よりもノーマル車のほうが根性腐れた連中が多いよね

>>399
だね。

オリジナルだ何だってうっさいオサーンとかなｗｗ

どのイベントもスカとＺばかりでつまらん。
同じスカでも、↑のようなうっさいオサーンのどノーマルジャパンＴＩとか、
そういうののほうが楽しめる。

オレは旧車は好きだが旧車に乗っている人には全く興味がないし交流を深めたいとも思わない
なぜならそういううっさいオサーンみたいな人がいるから。
前にもクラブに誘われて何度か参加したけど、オレはいいかなって感じだったね＾＾；
でも旧車業界にうっさいオサーンが存在するのは必然的だし、事実必要なんだよね

>>399 根性腐れた連中って　オリジナルなる死守の為　他の人の迷惑考えず
部品一人占めしたりする意地汚い奴　とか　クラブの事だろ。
それは、同感するよ。

俺もどちらかと云うと、オリジナル嗜好が強い方だと思うが、自分の経済力
情報力の範囲でだし　クラブに入らず一匹狼でいるね・・・そりゃ　同好の知り合い
はいるが、付かず離れず位がお互い関係にヒビが入らず好いんだよ。
イベントに出してエントリーどころか、乗り付けもせず　部品だけ買い漁る
手合いの知れない輩に、オリジナル出ない点指摘・劣化指摘　されるのは、
むきになる気ないけど正直不快だ。

俺は、カスタムも当時の社外や車高下げた位や　ツートンカラー等キャルぽい仕様・
ローライダー的なのが好いな。
好きな対象の車があまり該当しない事もあるが、最近の大径ホイルや
デザインの奇抜なホイル　竹やりやチンスポ等の族やグラチャンには、
関心ない。捕まらないよう　また　イベント中止に追い込まれないよう
自走参加・乗り付けは、遠慮してほしいけど・・・・

なんでもいいんだ
だが、趣味の世界だ人の趣味にケチをつける奴はアホ

そねぇ何事もほどほどにだな
まぁレストア中で今車ねぇけど

>>403
だな。
でないとｹｹみたいなヤツがのさぼるからな。

漏れも中の人には興味無し。
旧車が(も)好きなだけさ。

タコ足直管のソアラで爆音撒き散らしながら火花散らして公道で蛇行運転するのは何時の時代も気持ちええわのぅ

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>>393
つ＞（車内覗き込んでハンドルのマークとダッシュボードの形状で71と判別ついた

>>395
周辺の道路を一時的に一方通行にして湾岸署の前以外は通過できないようにしちゃうとかなｗ

>>401>>404
オリジナルに拘りたくとも部品が無いんじゃ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!　
不人気車だから部品取り車の出物も無いんだ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
って叫びながらその手のおっさんに噛み付いてもいい？ｗ

>>408
チバラギ県から出てこないで下さいｗ

年配の人がフルノーマル乗ってるのカッコいいと思うけどな。
ま、他人に自分の価値観押し付けるのは良くないが。
最近、二枚のハコスカやケンメリでフェンダーカットしてない車に会うと見入ってしまう。

>>411
俺は直4のショートノーズのハコスカやケンメリに引かれるぞ。

>>410
つっこんで申し訳ないが、
３兄弟の区別がよくできたもんだと思ってね。

うっさいオサーンというが、旧車マニアなんて大なり小なり変人だよ。
今風にエンスーなんていえば聞こえはいいけど、昔ならカーキチガイ。
それも、普通の人間ならごみとしか思えない車がすきなんだから重症。
他人の非難してるんじゃないよ、自分自身への自戒をこめてるだけさ。

まあその車への思い入れが強くないと続かないよね。

他の先進国では壷やら絵画やらの骨董品のコレクターと旧車海苔は同等の扱いだ。

マニアで重症で変態なカーキチ同士がんばろうぜ。

旧車なんて集会が終わったら河川敷に捨てるんだよ!車検も切れとるしな!

ちょｗｗｗそれ乗っちゃ駄目ｗｗｗｗｗｗｗ

仮ナン付けてりゃ捕まらない

>>411 俺も　ＧＴーＲは、良い車なんだろうけど興味ない。
ハコスカは、プリンスグロリアの名残りを残す。
プレスグリルのスタンダードに限るぜっ。

S20を見るとちょっと感動する

初心者に冷たい

オレはＳ２０には未だ興味があるね
まあイベントで何度も見たりして見飽きたり
ここは旧車総合ってこともあってあまり話題は出ないけどね
中学のとき初めて晴海のノスタルジックカーショーの会場で聞いたあの音は今でも忘れられない
今でも知り合いの車なんかで聞くとあのメカニカル音には毎回感激する
まあオレは生涯手にすることはないと思うけど
ホント何年経っても魅力的に感じるよ

友達が昔432に乗ってたが、S20搭載車は基本的に車体の購入金額もそうだが維持費が半端じゃないね
いろいろ聞いたがS20のちょいOHでも部品代だけでも50万以上は当たり前だったな
まあ長く付き合うならいいけどそれなりの覚悟も必要だね
オレはＬがいいやｗ

ｹﾝﾒﾘはｻﾊﾞﾝﾅﾜｰｸｽ貼って屋根切ってﾃﾞｯﾊﾟ付けてﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞにするのが正統派!!
アルミはﾊﾔｼの10J12Jにｱﾄﾞﾊﾞﾝﾚｲﾝを引っ張って履かすんよ!!

そうやって貴重な車達が葬られて行くんだね

個人的にはセルボは好きな車の1台なんだけどなんでこいつらセルボ乗りは
悪趣味な改造を好むんだろうか？
オバフェンなんか付けてモロ違法改造だしｗ
ノーマルで乗ったほうがよっぽどかっこいいと思うのだが。
ttp://6722.teacup.com/cervo/bbs

どう乗るのも自由だが
再生不能にするのは頂けない

昔の車板にはZ432ってコテハンがいて、それはそれは日本一所帯じみた車だった…

Z432さんを悪く言うなよ・・・・。

あれだけ愛されている車ってなかなか無いぞ。

糞コテさん久しぶりですね！

>>429　ちなみに車種は何だったんスか？ｗ

Z432さんはグリーンの432に乗っていたが、たしか手放したんじゃなかったっけ?
ノスタルジックカーショーの宮田自動車販売のブースで見かけた気がする。

ﾀﾞﾙﾏｾﾘｶ欲しいのぅ誰か売ってくれぇ!!

>>430
お前、あれだけ赤っ恥かいてよく来れるなｗ
黙って原付でもいじってろよｗｗ

バイク板でも疫病神だから迷惑です

晴海旧車OFFﾅﾂｶｼｽ

>>430
Z432さんは実は俺ですってのは無しだぞ糞コテｗ

http://imepita.jp/20090202/076450 http://imepita.jp/20090202/076880

おお、Z432氏の事知ってる人も結構残ってるんだね。
その名の通り、モスグリーンのZ432に乗ってたけど諸事情により手放したと聞いた。
悪く言うつもりはなく、本人がそう謙遜しながら話していたので書いたのよ。
俺も晴海オフ行った口なので懐かしいなあ、と。
ちなみに出版関係の仕事をされてるので夏と冬の年2回某埋め立て地で会えます。

以上チラ裏失礼。

>>440
俺もZ432さんには某埋立地で会ってるw
隣に自分の車置いていったりしたりとかもしてww

レトロカーの最新号に出てる緑の４３２がそうなのかな。

ところで近年Ｚ４３２って高すぎない？
１０年ぐらい前なら４３２万とかゴロゴロあったのに
一千万じゃ庶民は買えないっちゅーの！

もともと庶民の乗るクルマじゃねえし

高級スポーツカーってか？

今の物価に換算すると幾らなんだろう

http://cataloghouse.web.fc2.com/

>>446　宣伝乙。ＴＯＰページで固まった。変なモン貼るなｳﾞｫｹ。

広告大杉ｗ

age

70スープラやサイバーCR-Xは旧車にはいりますか先生ー

>>450
不採用です

GX71は旧車だべ？

>>452
は？どこが？
ただのゴミじゃん

車検証の型式にハイフン入ってるのは旧車じゃねーよボケ
E-GX71とかな

http://cataloghouse.web.fc2.com/

また荒れる話題を・・・

初めまして。
ＲＺ250用ゼンシン集チャンがほしいのですがどこに頼めばよろしいのでしょうか？
誰か教えてください。

>>457
おまえわざとだろ

>>458

ＧＸ７１専門店で純正５速車を７０万くらいで売り付けられて、
なおかつ深リムロンシャンのタイヤホイールセットと機械式ＬＳＤと
ショップオリジナルの車高調だのマフラーだのも一緒にローン組まされて、
２０年落ちの中古車にドカタの給料のほとんどを注ぎ込む事になった
可哀相なＤＱＮなので今後は生温かく大人のスルーを推奨です。

>>459
リアル当時乗ってたので、懐かしいしちょっと羨ましいというか。。
でもよく思い切ったね。
せっかく買ったんだから大事にしてやってください。

ロンシャン羨ましい

>>459
近所にそんなGX71を多数並べた中古車屋が有る。
店の前を通る度に「貴重な生き残りをゴミにしやがって」と呟いてしまうｗ

初期型RZ250の型式ってＧＸ７１なのか？

それにロンシャンという事はトライクに改造してるっていう事か。
格好悪いな・・・・・・

>>463
ＲＺとＧＸ７１が同一人物だという事に気付くべし。

>>463
面白過ぎる！マジなのか？？
少しググれば判ろうに。

>>465
マーク�Uの事か足車の話？
俺これより新しいのをタダでもらった事あるよしかもクラウンだから
もう一つ高級車だ嫁は気に入ってたな助手席が楽だって。

２０年落ちのドカ云々てって話あったからてっきりバイクかと。

まぁその時代のクレスタマークつーチェイサーはクソだな
旧車でもなくカッコ良くもなく
ゴミだ

なんだよー
いつの間にか80年代スレになってるじゃないか
別にいいけど

80年代か…
いずれは旧車って言われるんだろうね

言われねえよｗ

気を抜くと140マジェスタが旧車とか書かれてヤフオクに出てくるけどな

大体旧車だって現役当時は｢旧車｣だなんて言われてねーしな。当然だけど。
それに２０年くらい前は、絶版スポーツとか大古車だなんて言われてたし。

まあ時代と共に変わるってことだろ。

変わんねえよｗ

まさかネオヒスでも保管しておけばそのうち旧車扱いされるとか思ってねーだろな。

そのうちプレジとかのジャンクションプロデュースエアロ組んだやつが
「当時物でキメたVIP旧車！」とかいってノスヒロなんかに掲載される時代が来るのかね

限度ってもんがあるよ！！アポ！

ここで言う『旧車』はそれ一つが名詞なのよ。

『旧い車』という形容詞＋名詞じゃないから意味が全然違うの。

マーク�U３兄弟なんかもう旧車の仲間入り果たしたよ。特にGX71はいい雰囲気だしてるなー
グラチャン族車仕様がぴったりだ！

>>473 >>474　それは、貴方達の好み・脳内基準じゃないの？

オレが旧車に関心持ちはじめた８０年代、８０年代車は、現役だつたから
実感として感じないけど、その当時あれだけ売れありふれていた、ホンダ車
や130Ｚ・910ブルなんかどれだけ残っている？鉄が悪いし電装が複雑になり始めた
頃だからそれ以前より
意地する事は大変だと思うよ。普通に扱って乗り続けて運良く生き残る出来の車
ではない。

70年代車の　うち今では立派な渋い希少車の三菱ギャラン・・・異型ランプだから新しめに見えた事
メーカーがメジャーではない等が災いして半端に旧いだけで、不人気だった。
セド/グロ230、330も二足三文半端に旧いだけの車だつた。
和製オールディーズのデボネアに至っては、最初期とかでも価値に気付く人など
皆無タテグロや鉢巻きグロリア買えないから乗って嫌がる位の扱い。・・・後年
タテグロとデボネアの価値観は逆転。
近年一部変態（これは、褒め言葉だ。）が珍重しているダイハツシャルマンや
フルサイズセダン・タクシー専用低グレードなんて好む奴は危ない奴と見なされ
公言はばかる雰囲気だった。

常に価値観は変動!自分の好き嫌いが基準だと思っていはいけない。　

昔ネオヒスのスレあった気がするが、今のあるの？

荒れる予感…

しっかし本当に頭固い奴がいるよな。
変わらないなら何で当時は新車や現行車だったのが、旧車と言われるようになったんだよｗ
ま、そういう奴は旧車という｢ブランド｣が好きなんだろうな。

そういやあ　トランスフォーマーの映画で　古くてボロイのを
これは　セミクラッシックだと　高く売ろうとしてたシーンがあったな。

>>479　必死だなｗｗｗテンプレ後半を声に出して読んでからまた来いやｗｗｗ

>>482
本当、頭悪い奴には困った物だな…

だから、解りやすく言えば
同じジジイでも明治生まれな30年前の60歳と
ｸｿ団塊世代の今の60とでは最高級長期熟成味噌と
腸洗浄で出て来た宿便位にも差異が在るんだよ。
別にネオヒス世代車がｸｿとは言わんが
素材、設計、加工機械、生産技術、購買層のニーズ
全ての面で変化し、進化している物を同一視するな

『旧車』って呼び名は6〜70年代車に付けられた物みたいな物だし
それ以前がクラシックやオールドカーと呼ばれる様に
8〜90年代には、また新たな呼び名を付ければ良しって事だ。

早い話が同じ東洋人って事で
(`ﾊ´)や<`∀´〉と一緒くたにされても
オマエは黙って受け入れるか？って事だ。

>>485
とりあえずﾈﾄｳﾖ厨はν速＋へｶｴﾚ！w

旧車ってのは70年代〜80年代の族の改造車を指すもんだと思ってたが…
雑誌で言うとチャンプロードとかヤングオート、オートマキシマムね。
60年代以前とかノーマル車はクラシックカーって呼んだほうがしっくり来る。

そら旧車會のほうですな

年式による明確な線引きはきっとないよ。
それぞれの主観によってるのが問題を生じさせるんだろう。
旧車と言うと、日本車の70年代以前の車両を思い浮かべる。
基本的に大幅な改造を受けてないものを好ましく思う。
趣味の領域なので、統括するようなひとがいないからね。

相対的なものの見方しか出来ないんでしょ
人間によってちがうから。

絶対的な区別で言うなら「年代」をもとにした区分けしか出来ないよ。

年代で分けるなら昭和52年〜54年辺りだな
排ガス規制に後付けパーツで対応しているのがギリギリの旧車。

っていうのはオレの考えだからスルーしてもらっ（ｒｙ

53年度排ガス
48年度排ガス

これが最初の区切りかなぁ。

次が平成に入るまでの年代かな。
馬力がネットではなく、グロス表示のとき。

旧車って臭覚で分けられない？（嗅ぎ分けられない？）
70年代、80年代、90年代とメーカーごとに独特の匂いがある

>>493

たぶん、それ触媒のタイプが主だった差だと思うw

そうすると、ロータリーの判別は難しいとおもうよー。

>>494
あーゴメン
匂いって内装の匂い
確かに排気ガスならロータリーは難しいなｗ

ノスヒロでは95年頃、’７５前後車をニュークラシックとか言って仲間いれしてた。
当時は賛否両論あった。６０年代車じゃねーと旧車じゃねーって。
それが今じゃ、奴らも立派な旧車扱いじゃねーか。
ごちごちうんちくたれたところで、あと５０年すればプリウスもインサイトも旧車。

テンプレも読めない馬鹿どうしが
重箱の隅突付き合ったり揚げ足取り合うスレはここですか？

>>496
ノスヒロ教信者かよwww
ノスヒロ誌上に記載されてたから絶対だぞ！ってか？

60〜80年って年次だと、ちょうど20年周期だし
技術革新や規制等の問題的に区分する意味で切りがイイじゃないの？
あんまり１カテゴリーで年代を広げ過ぎると
イメージがあやふやになって収拾が付かなくなるぞ

てか、何でそこまで『旧車』と言う呼び名に固執するよ？
肩書やくだらない面子にやたらとこだわる糞舐人種か？

障害者の親みたいな駄々捏ねネオヒス野郎には
この呼び名を進呈するよw
しっかり 旧 車 って言葉も入ってるし、
文字数多くてお得感たっぷりで嬉しいだろwww

つ【電動旧ｶﾞﾀｶﾞﾀ車】

>>495

あー、わかるわかる。

内装は特殊だからね。

誤解してすまんこ。

もう�H車でいいじゃん

>>500
俺は個人的にそれでも良いよ。
呼び方なんてどーでも良いから。

８０年代ヤンキーマーク２、やクラウンと一緒くたなのが駄目なだけだから。
何年経っても別もんは別もんだな。

フェラーリと軽トラが同じミッドシップだからといって、
同じスレで語られるのが無理な事と一緒。

それと俺は外国車も好きだぞ。特に６０年代の奴。
これに追いつこうと国産メーカーは頑張ってたわけだし同じ臭いはするな。
国産に比べれば洗練されてるかも知れないが、未完成な？？な所も
残されてる感じが良いな。

ポンコツ車でいいだろ。

どんなにピカピカなケンメリGT-Rですら車に興味の無い人間には「古い車＝ボロ車」だからｗ

>>487
俺はクラシックカーと聞くと戦前の車を想像する。

>>502
うんそれでも良いよ。

久々の旧車定義ループだな
次はナンバーについて

>>505
ハコスカには＜相模＞一択とか1桁ナンバーしか認めないとかそういうのか？
素直に会津とか川越とか伊豆とか豊田とか富士山とかで3桁ナンバーでいいよ。

ザクとは違うのだよザクとは。

ハコスカのナンバーはやっぱり
１９６９年のＪＡＦ−ＧＰでデビューＷｉｎを飾った
篠原孝道が乗った村山チューン、ゼッケン３９かな。

>>508
ｷﾒｪwww

>>506
まぁ、貴重な当時物として
一文字一桁板を維持して行って貰いたい気持ちは在るけど…
ｹｹ原みたいに、そこにヒエラルキを持ち込むバカの存在が不快だな。

50'の国産車なんて、数える程も無い気がするんで
半分スルーしていたわ…ｽﾏｿ！
確かにクラシックじゃサイクルフェンダに
20吋くらいのスポークホイールぽいのを連想しちゃうね

でも、50'だと『旧車』ってのは違和感を感じるねぇw

こういう風に定義付けして他は認めないってヤツが、一番ウザイんだがw
車種での差別は止めて、３世代前以上の車は全部旧車で良いんじゃないの？

２０年前も旧車で、今もそれ以外は認めないって流れに嫌悪感を感じるんだがね。
日産ヲタの唯一の拠り所なのも理解出来なくも無いけどね。

別に無理矢理記号化しなくていーのよ。

ケンメリはケンメリだし、ベレットはベレット。
一絡げに旧車だクラシックだと通称しなくてもいいのにね。

>>512
まぁ、そうなんだけど、
年を経ると71とかでも旧車だと感じる年代が出てくるから、
個々人の主観のずれが年々大きくなっていく。

110クラウン乗ってますが、ここのスレでokですか？
他に該当スレあります？
もちろん旧車とは思ってません。

>>511
俺はお前みたいな奴がいちばんウザイねｗ

ここですか？
国語の苦手な人たちが集うスレって

>>516
君はどこの国の子か知らないが
日本語が苦手っぽいね

>>511
だからぁ…
『ネオヒス』や『電制旧ｶﾞﾀｶﾞﾀﾞ車w』も気に入らないなら
好きな呼称を考えればイイじゃんかよ。

『旧車』って呼び名は先とっぴ！ツバ付けた！
だからダメだよ〜〜〜んwwwwwww


あと…鬼クラさん、いらっしゃ〜〜〜〜いw

ネオヒステリック

>>518
ごめん、きもいです。

現行車以外は全部旧車で良いよ。
でもうっとしいから馬鹿ヤンキーは来ないでね。

>>520
大丈夫、普段はこうじゃないから。

>>522　
うぜぇ、消えろブタ。

スレ違いですいません。
教えて下さい!
マーカーレンズのネジ穴辺りが割れてしまい割れた一部は有りません。
復活させるイイ方法とか教えて下さい。
お願いします。

>>524
プラリペアで検索して下さい。
新品買えるなら新品にした方が、安い綺麗安心。

>>523
顔真っ赤にして喚くなや
みっともないぞカス野郎がw

ってか、オマエ欝陶しいから死ね！

分かったから早く寝て

てか、嫉妬深いネオヒス厨が死ねばこんな問題は起きないのに
ここまで呼び名に拘る心理ってなんだろうか？

>>526
デブってキレやすいよな、リアルでもネットでも。
腐臭がするから竹原スレにでも引っ込んでろよブタ。

ネオヒス乗りは旧車って呼ばれたいんだが誰も認めてくれないからやり切れないわけね

やたらしつこく煽ってるけど、むしろ旧車という呼び名に拘ってるのは、旧車乗り(ただの旧車好き？)のほうじゃないか？

ネオヒス乗りとしては本当は呼称なんてどうでもいいのよ。その車を気に入って乗ってるだけだから。

まあ俺のはＳ６１年式だけど、実メーター７５００キロだから新古車だけどなｗｳｯｼｯｼ

念の為言っておくが新古車の意味調べたほうが良いよ

どうでもいいからネオヒススレたてて
そっちでやってくれ

>>529

つ【鏡】必死だな…ｑｑｑｑ

念の為言っておくが旧車海苔は走行距離とか気にしない

>>531　ちなみに車種はなに？

>>531
Ｓ６１年式のＳは西暦のＳだよね。
ややこしい書き方しないでね。
それだと昭和６１年式の中古車自慢に聞こえるよ。

昭和６１年式だっていいじゃん。
ショボい煽りに乗らず、その走行距離自慢のレアな愛車の車種を教えてくれ。








笑ってやっからｗｗｗ

NYMの駐車場見ると、みんなそれそれの年式、車種、ジャンルで
仲良くやってるじゃん・・・

>>539
場所柄を弁える事って重要だと思わない？
特定の場所で許される事がすべての場所に通用する訳では無いです。

534
きもいんだよブタマン

携帯からお疲れ様です。

>>525
ありがとう！さっそく注文しました。

我が愛車の低走行っぷりにおまいら嫉妬の嵐ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ









新古車ってピカピカな車のことだろ？だろ？

お前のボロレパードどうせ盗難だろうよ？ブタマン野郎

>>544
ちょっｗ
ピカピカなら新古車かぁ？

あした洗車しよｗ



http://www.cablenet.ne.jp/~uc-asst/mokuji/checkup/chekp12.html

レパードｗｗｗ



走行５００�`でもいらねぇわ。

おめえのだっせえ盗難ヨンメリよりマシじゃ

俺の頭も後１０年もすればピカピカになるだろうから、
新古者でモテモテだな。お前ら嫉妬しろ。

既にハゲてんだろうがよ　タコ野郎

レパード６１年式と言ったら初代の最終の方だな。
旧車かどうかは置いといて、悔しいけどちょっと欲しいかも。

日本車のデザインに対して
初めてヨーロッパのメーカーが震撼したデザインらしいぞ・・・・・・たぶん
確かに２ドアは格好いいな。


ピニンファリーナ、デザインだってそらヨーロッパの人が好むわな。

チミは何の話をしておるのだね？

販売台数的には二代目じゃね？
あぶ刑事ヲタが好んで乗ってるやつ

初代の最終だろうと走行５００�`だろうとデザインが何だろうと
レパードなんぞカリーナＥＤあたりと同様にしか思えんのだが。

>>537
＞西暦のＳだよね。
A.D.61年？　アンタ頭大丈夫？ｗ

>>554
日本人ってデザインセンス無いよね。
日本車のデザインの中で世界中に認められた数少ない車という意味では。
それだけでちょっと他とわ違うと思うよ。

デザインは個人の好みとかあったり、社外デザイナーだったりしたとしても、
海外、特にヨーロッパで評価が高いデザインと言うのは◎

>>555
解ってて言ってくれてるのだと思うんだけど、
そこをそういう風に突っ込まれてもどうすれば良いのか・・・・・・・
ごめんなさい、もう少し腕磨きます。

なんかＧＸ７１とかよりはまだ謙虚でマシな気がする

確かにｗｗｗ

レパード・・・だと？


誰がそんなポンコツ乗るかボケっ！！！！！







この前、手動チョークのノブがすっぽぬけたけどなｗｗｗ

>>559
で？お前の自慢の愛車は何なの？
言えないの？逃げるの？

旧車乗りなのに、レパード5速ミッションのありがたみが分からないのか…

レパード()笑
Y30()笑
71兄弟()笑

↑おのれはカローラ1600GT乗っとるけんええ車乗っとる奴僻んどるんじゃの？

>>561
ごめん、旧車海苔だけど全く分からないｗｗｗ
むしろＡＴの方がいいじゃん、楽でｗｗｗ

>>564
そしてAT壊れて直したくとも直せなくて廃車にするのであったｗ

>>564
何乗ってるの？
ATの旧車自分も気になってます

>>565　めでたし、めでたしw

>>566
は？俺は４５年式のマニュアル車だよ？

オートマオイル、怖くて変えられない自分。

昭和モータースって雑誌はまだ続いてる？

ﾁｯﾁｯﾁｯ…
ﾝｰｰｰｰ
キュルシシッシ

ブォーーーン！！
ブォーーーン（キュゴー）ブォーーーン（キュゴー）ブォーーーン（キュゴー）ブォーーーン（キュゴー）！！

>>560
誰がテメーなんぞに教えるかっ！ボケッ！！カスッ！！ホーケー！！！！！

>>561
マジレスするとレパードは嫌いでは無い。
てかレパードなら>>564のﾄﾞﾘﾙﾁﾝﾎﾟの言う通りにＡＴの方が良かろう。

ま、どっちでもいいけど

>>564
レパードのミッションが強化型として使えるとか聞いた事がある。

よく知らないけどどＬ型乗ってる人は詳しいんじゃない？

内緒だったかな？広く世間に知れたら値段上がるもんね。
ていうかＬ乗りには常識？

旧車乗りでノークラの人はＡＴＦ交換はどうしてる？

ノークラって言うなよｗｗｗ

週末にある大阪オートメッセ。
わずかでですけど、旧車の展示があるんだね。
見に行ってみようかな・・・

>>570　キュルシシッシがＬ型っぽいな。

>>570
>ﾁｯﾁｯﾁｯ…

電磁ポンプ？

>>576-577
正解ｗ

ノスタルジックの横山は市ね

ニッサンE-F30　初代レパード
ニッサンE-GF31 2代目レパード

>>573
やっぱりちゃんと交換した方が良いのだろうけど、
でも、交換後のトラブルの可能性は高いよね。
交換方法、油脂の選定、とかノウハウがある所でやるのが良いよね。
専門家に相談するのがよいかな。
解ってると思うけど間違っても量販店でやらない方が良いよ。

交換してみて駄目だったらオーバーホールするかな位の気構えは必要ですわな。
それか壊れるまでこれでいいや的な大らかさを持つかのどっちかだな。

おれはＭＴだけどつれでトルコン乗ってる奴はみんな後者です。
滑り始めたらＡＴＦ交換は考えずに素直に開けちゃいましょう。
ケミカル入れても無駄になる事の方が多いみたいです。

お前らｸｼﾞﾗｸﾗｳﾝがよかろうが

そういや、北海道から流れてきたとトヨグライドのAT
ここ数年毎年ガソリンスタンドでATF換えられてて驚いた。
頼むほうも頼むほうだが、やるほうも度胸あるよな。

>>582
カスタムＣＡＲ誌の今月号のカバーカーはクジラクラウンだよ。

ブレーキマスターシリンダについて質問があります。ディスク用とかドラム用てありますか？ 共用ですよね？

油圧で作動させているブレーキなら同じ。ただし容量が変わるかも。
同一車種で異なるグレードの物なら多分気にする必要はないと思います。
他車種流用の場合は容量に注意。ＵＰすれば良いというもんでもない、
効くけどコントロールしにくくなったりとか弊害が出る可能性はある。

バイクのようにワイヤーで引っ張るドラムブレーキはマスター付かないし。

いや・・・同一車種でもディスク用とドラム用では違う場合もあるのでは・・・

同じというのは原理的に同じという意味ね。
容量が変わるかもだけど、一般的に取り付けに対して
さほど気にする必要はないと思う。

例外はあるかも知れんけど車種も何も書いてないから
だいたいの場合で答えるしかない。

なんというチャットw

>>585
ブレーキなので教えてあげますがディスクとドラムでは違います。
マスターが同一形状でもディスクとドラムでチェックバルブが違いますので
使用する車両に合わせて下さい。
チェックバルブが別に付いてる車両も有るのでその辺気を付けて。

そんな事知らないで容量でかくしたけど使いづらいとか言ってるのが多いいから。

ブレーキマスター替えるって　どんな車を　どうしたいの？！

>>590
社会勉強なので教えてあげますが上から目線でお節介なのは嫌われます。

>>592
ヒマなので教えてあげますが
オマエみたいな甘やかされて
相手の親切を当たり前と思ってるバカ餓鬼が増えたので
他人に知識を教えてあげる人が減りました。


人間の形をした畜生の以下のクソが…死ねや！
日本人の質を落とすなこの成り済ましの朝魚羊人が！

>>593
大人なのにキレやす過ぎﾜﾛﾀw
人望ナイからヒマなんじゃないすか？w

こんなとこで無能っぷり晒してないで
ちゃんと働けよ大人www

>>594
いや、進捗上アイドルタイムが発生する事も在るんだよ。
だから世間知らずは使えな…いや、お利口さんになって良かったねw

まぁ、２ちゃん上で暴言吐くのもストレス発散だからさ
現実はおまえみたいな口答えだけは達者な
バカ餓鬼相手に頭痛めつつも我慢してるんだよね。
今時の餓鬼は、言い換えればトヲタ車と一緒だな
パッと見と体裁を取り繕うのは上手いが、中身はスカスカな癖に
空気を読むのと口だけゴマスリは抜け目なくやる奴が多いからなw

まぁ後何十年経っても、人事なんて
最後の最後は上役の好き嫌いで決まっちゃうんだよw
イキがって反抗的な態度ばっかり取ってると最後に泣くぞぉー

自分じゃあ上手く立ち回ってるつもりでも
何かの拍子に本性がポロリとなwww

>>592
質問に答えてあげて何処がお節介なの？
同じ旧車乗りだと思ったから基本を教えてあげただけ。
知り合いでも無いしこんな所で親切丁寧に教えてやる義理は無い。

昨日質問した者ですが、ﾊｺｽｶにｹﾝﾒﾘGTRﾏｽﾀｰﾊﾞｯｸC33ﾛｰﾚﾙのﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞを流用予定です。無理ですか？

あーｽﾏｿ！>>592みたいな一部のクサレを捕まえて
全ての若者を語ってる論調になっちまったわ。

実際の車好きや乗ってる若い奴らはもっと素直だし
聞く耳や向上心も持ち合わせているからなぁ…

まぁ、アレか。
免許取得年齢に達しないリアルガキンチョか
jsﾁﾝﾎﾟ誌を経典にしてる脳内博士くんかwww

あと、別に言い訳するつもりはないが、今時の若い奴らと言っても
>>592レベルのバカ餓鬼の存在数なんて
トヲタの全発売車種に対する銘車の数よりも少ないかもな。

いい大人がケータイから２ちゃんに長文すげーっすねwww
どっちもパソコンかで最初の一行しか読んでないけど、妻子が見たら泣くなwww





いねーか、そんなんwww

いちいち煽りなさんな
ね、ボクちゃん

おれ以外、煽るの禁止だ。

みんなもちっと仲良くなれ。

>>600-601
煽る語彙さえ無いなら
いちいち反応するなよカスどもw

>>599
おかおがまっかかでちゅよーwww　バカにもよめるようにひらがなだけでかいてみました　ついでに１ぎょうでちょうぶんにしてみたwww

>>603
見てるこっちが痛々しくなってきた…

煽り煽られは経験浅いんすね。
大人として終わってるみたいだけど、
｢語彙｣とか読めてるかな？大丈夫？

阿呆やの

痛いの

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/13(金) 12:32:12 ID:yvm9ggUKO
>>247
あるだけいいさ。
ウチなんて今週は仕事切れたから、置き場で雨ざらしになってた
小汚い事故車のハチロクを工場に入れて今から直すよ…

買い手も決まっていないんだけどorz


だからってここで憂さ晴らしとは・・・悲しい・・・

ガキに構うな>>ALL
駄々っ子と一緒だから相手をするとより一層付け上がるぞ
ジタバタしても無視されてりゃ自然と消えるだろうよ
殺虫剤を掛けられて死に掛けのゴキみたいに
地べたに転がってジタバタしてる奴って朝鮮人特有の火病に由来するらしいな
さっきから暴れてる ID:yvm9ggUKO やっぱりお前は<丶｀∀´>か？

>>585
災難だったな。
>>582みたいに非常識なクズが来たんで
親切に回答してくれる人も静観しちゃってるみたいだね

ID:nvf4cwU/Oの過去には一体何があったのだろうか･･･

>>609
そう言うあんたは>>592みたいな恩を仇で帰す奴をどう思うよ？
寧ろ若い奴等が云々とか
後から何のかんのと言い直してる奴より
>>592の人格形成の方が余程異常な気がするが

まあともあれ馬鹿がのさばっている限り
質問に答える奇特な人は出て来ないって事だな
本当世の中にはクズな人間がどうしても紛れ込む物なんだな

旧車糊　終わってる

オレは大きいつり針だと思うんだが・・・
せっかく教えてくれた>>590には気の毒だが、以後スルーしよう
季節の変わり目だからか、そこかしこの板でこんなのが湧いてる

>>607
うはwwwバレたwww
同業者の方でつか？
今週末ヒマでヤバいよ！
ハチロク修理は中断して
今からブースの水洗いっす。

>>608
お前が一番スルーできてないんだけどw
ガキに構うな>>ＡＬＬにはﾜﾛﾀwww
どこぞのネトゲじゃ無いんすからw

>>610
よっぽど悔しかったんだね、>>592が。
社会は厳しいね。頑張ろうね。



ﾌﾟｷﾞｬｰwww

脳内乙。
さっさと巣にお帰り ttp://yutori.2ch.net/news4vip/

オートメッセに、デボネアのオープンカーが展示されてた。
こんな車両があったんだね。

>>615
意外と大きかったね
何年式なんだろう？イメージとしては60年代ぐらいかな？

>>613
なぁんだ…シンナー中毒のクズねwしかも86と来たか。

何か絵に書いた様なヤンキー上がり(死語)だなおいw
BP現場なんて先細りで不安なのも解るが
こんな所でクダ巻いてても先は開けないぞぉ

まぁ溶剤やらパテ粉で身体を蝕まれてるだろうから
ちょっと気が早いんだが、『ご冥福をお祝い致しますwww』

>>617
あ、ハチロクは単なる在庫車ね。よく読め。

しかし揃いも揃って煽り下手っつーか…
あんまケンカ慣れとかしてないっすか？w
お前みたいな文盲のチワワは
無理してキャンキャン吠えてないでスルーに徹しておけ。
他の大人が迷惑だカス。

あと、全国の鈑金塗装業者に謝れwww

>>612
春一番というやつですね。

>>618
２ちゃんでの煽りが自慢か？
あの文で商品車か判断出来るか？朝鮮塵とは会話出来んな。

自動車鈑金塗装業の面汚しが業界の者に謝れって…
どの口がそんな寝言を吐くのやらw
そこまで脳がトロけてんじゃもう手遅れみたいだねぇw

やっぱりバカとは会話って成立しないんだな。

はいはい、あんたの完全勝利だよ
うれしいかい？良かったねぇwww

では>>618の勝ちで>>620の惨敗って事で終了

勝っても嬉しくない勝負だったから　負けるが勝ちかもw

久々に来たが、携帯厨が多いね。

ミニカアミが居た　ブエエエーって音出して走っていった

>>616
あのデボネア・コンバーチブルは１９７８年式です。
パレード用に３台作られたとの事。

遠吠えが盛んっすねwww

>>625
へぇ〜そうだったんだ。パレード用かぁ。

ありがと。

>>624
それはトラスト等のミニカ･アミ用マフラーではありませんw

でも三菱だと、意表をついて新品マフラーが出て来そうだな。

意外と当たり前の様にでてきたりする事あるんだよなｗｗ
現行でなんかの車と共通なのかね？

>>629
それは有り得ない話だと思いますね。
単なる売れ残りの線が濃厚かとw


低品質･高価格 ＭＨＩ

このスレじゃ新し過ぎだろうけど、元年式Ｃ８３Ａミラージュの
インパネ在庫照会したら新品が出たｗ

コンビニの駐車場で見かけたヨンメリ、外観は下品ながらもそこそこ決まっていたんだけど
内装は安っぽいクリスタルなシフトノブにネオン管、とどめはナビ埋め込み・・・('A`)

>>631
うん。新しい過ぎですねw

以外とやる気のなさ気な鈴菌ですが、
47万円アルトの前後バンパーも驚きの在庫在りでした！

が、前後合わせて４万円！
ｺﾗｺﾗ！車体価格の一割弱がバンパー代かwww
流石だぜ修ちゃん。

んーんーんー

こないだマイティボーイのリヤのイタバネ注文したら22000円したぞ。

短期間に単品の注文が何件かあれば
メーカーがついでにストック用で保管するのは当然だと思う
屋根下保管オーナーでもほぼ同時期に痛みが始まるパーツはいろいろあるからね
元年式でも人気車種ならともかく
マイナー車種はそんなパーツがあるかないかの複雑な時期だろうね

スズキの純正部品は新旧問わず高いよ
部品と価格のバランスでがっかりさせられる事が多いｗ

>>636
修理しようにも部品価格の高さでorzした人に新車を売り込む戦法なんだろｗ

>>636
しかも腐りやすいから、中古パーツにも期待出来ない…
そこに持って来て、変態マニア心を鷲掴みする車をたまに出す…
琉石だ！恐ろし過ぎるぜ！何と言う悪徳商法www
道理で古いパーツが出て来る訳だ…

そこで、パーツリスト表示価格6〜800円のデカールを
例え1万円でも良いから是非とも出してください！
ドケチ企業とか万年B級企業とか言いません
宜しくお願いします！

ってか…同県内県外多数の部品共犯で、同時多発オーダーが入ったら
再生産してくれるかな？

再生産はしてくれるかも知れないが、それ、絶対に買い取りになっちまうぞw

デボネアのパーツ情報ないかな？Ａ３３型の

パーツ情報ではないが、機装車仕様の綺麗なデボネアあるぞ

フェンダーミラー、　助手席補助ドアミラーついている。

デボネアだと機捜車じゃなくて、エスコートカー(要人警護車)仕様では？

>>640
三菱はパーツは良く出るって聞くけど、デボネアくらいだと
厳しいんだな

>>597
興味ある
成功したらレポに期待

旧車占い

http://u-maker.com/178347.html

>>645　おっかねぇｗｗｗ

>>645
何気にあたってるかも…。
fiat500f・不動車

前ぶれなく止まるpanda4x4 ....................

おれ、2CV　だww

なんか平和だ。

ジュリア キャブ不調
何かあってる気がする(・ω・)/

仮名(通名と違うぞ!!)と今日の日付でやってみたら…
屋根くさりかけの三菱ジープJ36キターwww
まぁ個人的には同じ板バネ箱でもVR161なんだがなぁ
で、バカな女だったらJ44をミニモーケだよーん ♥
ってウソついても、ガラガラ音でバレちゃうわな。

『恋愛面では、もしこんな奇特なクルマに乗ってくれる
相手が万が一いたならば、それは奇跡に近いでしょう。』
どっちにしろこれは言えてるな

機嫌が良い日しか動かないスーパー７ﾀﾞﾀ
イタ車とフランス車が多いのねｗ

>>645
未レストアのフェラーリ
恋が大きく進展する予感

これは　いったい！！　面白過ぎる

>>645
たまに燃えるデルタ

燃えちゃダメだろｗｗｗ
しかも堅実な性格云々言っといてイタ車かよｗｗｗ

なかなか好評な様でｗ

ちなみに自分は不動車チンク…何だかな〜

>>654
いや、ダイハツの方かもしれないぞ。

>>645
10万円のベンツだった。
実際に10万円で買ったセドリック乗ってたりするｗ

俺はたまに燃えるデルタ（笑）

ちょっと燃料ホース変えてくるｗ

>>645
俺も10万ベンツ。

実は格安の縦目買っちゃったんだ。
そして萎えてます。

みんなこれ実名フルネーム入れて占ってるの？ｗ

>>660
名前は結果に何も影響無しで、
生年月日と血液型だけで結果出してるみたい。
だから無記入でも大丈夫！

＞660
コレ名前は関係ないみたい
生年月日と血液型の組合せっぽい。

>>661-662　ありが�d(´・ω・`)
データ吸い上げられてるかもなのに、みんな度胸あるなぁと思っていた。

そんなオイラは「ジュリア・キャブ不調」
＞考えすぎるあまりキャブの調子に常に不満を抱いています
＞季節や湿気にキャブなんて左右されるものですからあまり考えすぎないで

合ってる合ってる〜ｗｗｗ

>>640　もう出ないか？　俺が、オーダーしまくっていた頃は、
テールレンズの周りの飾り以外　外装は、殆ど出たけどな・・・
最後の一つですよ・・・なんて云われて、その後　仲間がオーダーして
出て来て、関係損ねそうになった。試しに、俺も他所の部品商で、オーダー
したら、出て来たり・・・。おまけに　Ｌテールのバンパーだつて、出てきた。
リコール騒動あたりが、契機で総て製廃か？　せめてフロントのサイドマーカー
位温存して欲かったな・・・あれ、ぶつけて割るとレンズだけ取替え出来無いん
だよな。

未レストアのフェラーリだったｗ

>>664
どこに頼んでんの？
三菱に？

もう、十年近く経つが三菱だよ。東京　板橋の部販
それと、少しは地元　神奈川の一般の系列外部品商・・・好きな人がいると、
面倒臭がらず、奥くから　古いパーツリスト探しだし調べてくれた。

ケースにもよるが、逆にデェーラーは、俺の場合、回答ナシでダメダメだつた。
・・・・デェーラーは、まず「車検証だせ！」から、始まるでしょ。
カスタムとか、Ａ３３のＡ３１仕様作ろうとしたり、することの障害になる。
そういう輩に部品売りたくないか？　それとも転売・投機目的の輩でも居るの？

別に俺は、ＬテールのＡ３３が作りたかった訳じゃなかったんだ、埋め込めの
格好悪いドアノブをハンドルノブに変えたかつた。　でも　受け自体・支持方法
も別で落胆挫折！

>>667


ドアノブその周りを一式切り抜いてそれをまたべつのノブをくっつければいい。
埋め込みの部分をごっそり切り飛ばす。

そして、また別の部品をつけるのだ。
出来ないことなんかない!!!

>>667
なんか三菱に問い合わせてもわからないとか言われるの。
町の修理工に聞けと

旧車部品は部品商の方が親切だよ
デラよりスキルもある

667です。
俺が最初に買ったＡ３３は、ドアミラーにされてフェンダーエンブレムも外されていて
フロントも下げらていたので、横から観てフロントのバランスが間延びしてみっともなく
感じ、フロントを三角窓にしてバランスを整えかったからです。前下げはノーマルバネを
買えば好いのに、若かったこともあり　後ろも、ムーンのブロックで下げちゃいました。


>>669 そういう分からず屋は、無視して　お客様相談室に、電話して聞こう！
電話番号は１０４で聞いて！　そうすれば品番位は、解る。

あと、憶測だが古くから営んだいる部品商なら、棚卸の時を狙いオーダーすれば、
その店のデットスックが、出るかもね。
デボネアは、マイナーだからカタログ放置車種になる以前の新型時代から
部品商が、あまり部品在庫させとかなかっただろうけど、それでも水島等
城下町の部品商は、あたってみる価値あるのでは？

>>670
とりあえず三菱部販は休みみたいだから
いろんな部品商にメールやらで連絡しまくったが帰ってきた所はみんなダメみたい

ガレッジセールのゴリがフルノーマルの黒いデボネア乗ってるんだよね。

程度極上の117かベレットが欲しい
手に入ったらそれを駆ってくらがりに参加したい
割と近所なの〜>くらがり

くらがりって何？

>>675
暗峠（くらがりとうげ）夜景の名所だよ

>>676
>>675が言ってるのはそっちじゃなくて、岡崎市の山奥にある＜くらがり渓谷＞と思われ。
毎年６月にいすゞ車の集まりがある。

>>674
イベント行きたいが為にあの希少車を買う気なのか？
知多のアレみたいな発想はやめとけ

いくら極上でも壊れるし乗りにくいのは変わらないしな

知多のアレって？

聞くな

ところで今週末の横浜へは行くの？

>>673
’04年の12月にガレッジセールがやってた深夜番組で破壊されてたが。
ひょっとしてまた同じ車をかったのか？

ＴＩＭのゴルゴじゃねぇの？

>>683
その深夜番組は知らんけど、カーセンサー誌の愛車特集みたいな記事をチラッと立ち読みしたよ。

http://item.rakuten.co.jp/book/5882563/

１９６７年に発売され「幻の名車」と呼ばれた
マツダコスモスポーツの廃車を、岐阜県中津川市の名車愛好家が、
エンジン部品を自ら加工するなどして復元した。
横浜市で２８、３月１日に開かれる昭和の名車を集めたモーターショーに出品される。

愛好家は、プレス金型設計・製作工場を経営する後藤さん（６９）。

コスモスポーツは、小型で高出力、静粛性に富むロータリーエンジンを搭載した
スポーツカーで、性能の高さと美しいデザインを持つが、１１７６台しか販売されず、
伝説的名車ともいわれる。後藤さんは昨年１月、約１２０万円で廃車となった同車を購入。
前橋市の自動車修理会社に復元を依頼したところ、「エンジンの部品を加工してほしい」と逆注文。
本業の技術を生かし、仕事の傍ら半年かけてエンジンの各部品を仕上げた。
ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009022402000251.html
ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/images/PK2009022402100153_size0.jpg

いい話だ

>>685
この表紙のデボネアが今のゴリの愛車かいな？Lテールで6気筒のA31あたりか？
番組で破壊されたのはサイコロテールで2.6L・4気筒のA33。
ちょうど第二次欠陥隠しが発覚した年で、「いくらビシ車とは言え、貴重なデボネアが・・・。orz」
とテレビ観ながらヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝしたのでよく覚えてるｗ

>>688
うん、表紙がゴリの愛車。飛ばし読みだったし詳しいモデルまでは分からんけど、
なんだっけ、名前ド忘れだけどナントカって有名な旧車屋で衝動買いって書いてあったよ。

そっか、過去にもデボネア乗ってたんだね。

p

>>688 フロント見るかぎり　バンパーにウィンカーが付き、
左右フェンダーに、角型ウインカーではないから、A３１前期
（つまりLテール）では、なさそうだね。
ミラーは、A３１後期までの用いられていた、ヤツみたいだけど
このデボネア好む人って、とにかく完璧にオリジナル目指すより
古臭く魅せようとする人が多いのよ、（ビートルの６Vルッツクみたいなモノ）
（俺も最終乗りの時そうだつた。）だから、外装エンブレムのオリジナル車
は、かなり少ないと思う。

フロントエンブレムなど、真っ先に外したり、
いすゞみたいな年代の三菱自動車マークのエンブレムのついてた車は、特に
・・・不思議とこの年式　カタログになると造りが良いので人気は高い。

ゴリの車は、フロントエンブレムが外されているな。（外したのか定かでないが）
この手の専門店で、購入したのはデボネアにこだわつて乗ってきた人の車が、
買取で入るケースが、多いからオリジナル嗜好の車でも、何がしか年式
スワップされているケース多いよ。

デボネアに関しては、オリジナル度高いモノ狙うなら、デボネア好きが乗り
続けたのより、お金持ちでモノを大事にする　無頓着な人が、懇意の車屋の
好意で維持してきたような車の方が善い。・・・必然的にヤブ医者車が多く
なるの、だが・・・

いずれにしても、ゴリは深く語らないようだが、それなりのこだわり　
思い入れで購入したのだと思う。そうい云う彼の気持ち・心情を、
解っている癖に、まだまだ立場の弱い若手芸人の彼の車に、目をつけ
あの番組を企画したテレビ関係者は、糞野郎だな。

エンブレムで、思いだしたけど　加護ちゃんの男の車は、フロントを観る
限りレアなA30マイナー後の、ようだけど・・・まさか・・・だれか真相
を頼む。　長文ゴメン！

京本が2000GT自慢してるわけだが・・・・

唐沢なら許せても
京本に自慢されるとなんとなくもやもやする
この気持ちは何だろう？

京本のコスモスポーツ、フルスモだった。

旧車にスモークは逆にダサいわな

同感♪フルスモって今時はおバカさんぐらいしかいないだろ〜お金に余裕が出来たら自分が生まれた型ぐらいの車が欲しい！今は現行のセダン乗り只今26です

室内日焼けするから俺のはフルスモだが

誰とは言わんがお前も充分おバカさんっぽいわな。

永年エアコンレスで居たが、軟弱者の自分はそろそろ限界。
今年はエアコン装着しようと検討中。
スターロードのクーラーを着けようと思ってますが、何方か装着した方いらっしゃいますか？
ある程度効いてくれるのかな〜

こっちにも貼っておく。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/03/02(月) 22:12:20 ID:gf2TaxLg0
>>740の「ノスタルジック2デイズ」に滋賀から「ひこにゃん」の友達の
「やちにゃん」というゆるキャラが来ていたのを見た人っている？
2日目にステージショーをすることが急きょ決まったのだが、京本政樹に
潰されたらしい。

やちにゃんのブログ
http://yachinyan.shiga-saku.net/e241574.html#comments

１５時から
2009年03月01日

先程、パシフィコ横浜にいるやちにゃんから連絡ありました。
１５時からのステージ
やちにゃんショー
急きょ決まったそうです。
それも、京本政樹ステージのあとだそうで、来場者数もかなり多いらしい。
話すことが出来ないやちにゃん。
同行のｋａｏｒｉｎが頑張ってくれるでしょう！
やちにゃん、頑張って彦根をアピールするんだぞｗ
Posted by やちにゃん at 11:38


でもね・・・キャンセルになっちゃった。
京本政樹ってのが主催者側に「なんで僕の後が猫の着ぐるみなの！」って怒ったそうで・・・。
何でもサイン会に影響でるからとか？？？
主催者様が丁寧に謝りに来てくださったので了解しました。
応援してくれたのにごめんね。
Posted by やちにゃん at 2009年03月01日 16:44

因みに京本政樹のオフィシャルウェブサイトはこちら。
http://www.la-cetzna.com/

掲示板もあるらしい。

なんだこのくそ重いブログわ

>>701
>>699のことか？
普通に読み込めるけど。

お、本当だたまたま回線が重かったのか。すまん。

>>698
評判いいみたいですよ
自分でつけてるわけじゃないから細かい事は分からんけど

>>698
ある程度っつーか、普通に効いてたよ。
ガスも１３４ａだし、２０諭吉ならいんでね？ヲレは要らんが。

クーラーってスターロード以外にもあんのかね？

>>706
犬神様のところwww

あったっけ？ｗ

あとは輸入物探すか、古い電装屋に行ってデッドストック探すかだな。
あと江戸川カークーラーがワンオフ製作の相談も乗ってくれるらしい
http://www.carshop-park.com/detail/ahoatuthrst/index.html

>>708
つ【ttp://www.dockmanracing.com/information/index.html】

うほっ！

ボデーがヤバイ人悪いこと言わん。
クーラーやエアコン取り付けなんかより、ボデーレストア（たとえ部分補修でも）
にカネ使った方がいいよ。
恥話すけど俺、以前　錆捕り誌　にクーラー取り付けで定評ある店との事で
クーラー取り付けに　５０諭吉　使ったが、まるでダメだった。

あと、新目の初代デボネアで、エアコン効くの好い事に、何も気にせず
使ってばかりいると、左右フロントフェンダー裏側に在る　ドレン？排水口
から」、常に水が流れ出るので　それが、フェンダーや伝って、サイドシルまで
錆→腐らせる　よ。　対策必至だよ。

ってか、錆とり信じちゃヤバイでしょ。
というより、エアコンに50マソはありえない。
たとえ高級車用のデュアルにしても。

20数年放置モノの部品取りから自力でクーラー移設したけど、リキタンだけ新品にしただけで普通に動いてくれたよ。
微妙にガス漏れて毎年１缶補充するけどね。

>>713
ブラケットやプーリー一品製作だったら高くなる罠。配管もしかり。

京本政樹は何様につもりだろう

>>716
こんなのに尻尾振ってるノ○ヒロの○田編集長にも困ったもんだｗ

日本名車伝説
日本の美しき車たち

http://www.wowow.co.jp/pg/detail/066271001/index.php



多分、八王子のパレードにロケ来てた。
プロモーションの動画が泣けるわ

WOWOWだけど（涙）

ちょいと質問
ダットサンのEgB型（サイドバルブの奴）
クランクシールはフロント化学合成対応汎用、リヤは不明
普通に手に入るエンジンOILだとどんなものがお勧めですか？
例えばBPの鉱物油に固さ添加としてギヤオイル80Wを5パーセントまぜろ、とか
よろしくです

全くわからん

エンジンオイルにギアオイル混ぜちゃまずいだろ。
粘度の違いもあるが、求められる性能も添加剤も全然違う。
普通に固めの鉱物油入れておけば問題ないと思うけど。

固さ添加てｗ

ハコスカ盗難車発見に協力しましょう！

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/493702/blog/12448187/

ワコスのあのねったり添加剤入れればいいのに。

ハイポイドオイルは、モチュールを入れてるなら添加しても問題はないけれどな

そこでコースクラシックですよ

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k114058917

>スタート価格は、某レストアショップ、
>完全オリジナル車両/エンスー＆博物館御用達のショップでの最低買取価格マイナスαです。
>　　　（店頭販売価格は13〜15万円・・・・・・えッ!?!?）
>当方としては 「そんなに希少品？・・・」 と言う感じなのですが・・・・・

ちょっとこれ、別の部品の価格と間違えてないか?
クーペのテール一式とかと、、、

>>727 デコトラのリレーか部品取り買って調達するなぁ。

協力よろ
http://6309.teacup.com/zonaskyline/bbs

>>729白で、４DR　４５年なら、そんなにありふれてないから、早くてを打てば
見つけ易いのでは？　ガレージに仕舞い込まれたり部品目当てにバラされたら
、元もコないが・・・。

とりあえず、ひき逃げと同じく、板金塗装店と解体屋　あたるしかないな。

ひでぇ事しやがる

パーツ供給が悪くなって来てるから、犯人の目的は部品じゃないか？
輸出は極少量だし、ヨーロッパ向けだったはず

>>729
こりゃ部品取り車にされてるんでないかいな？人気のパーツが色々と付いているし。
ブローカーのところに持ち込まれて、そろそろヤフオク辺りで外した部品が売られている希ガス。

はやく見つかるといいよな・・・。

まじでこういう盗難するやつは許せん。
部品にしろなんにしろ、盗むという行為はすべて許すことは出来ない。


なんか話が廻ってきたら、すぐ知らせるよ。

犯人もハコスカ海苔だったり…

>>729　捜索に、積載車が鍵になるのでは？
レンタカー屋の、貸し出し記録・高速道路（此処なら、流山有料の料金ゲート）の
監視カメラとか、事情を説明して見せてもらうこと出来ないかな？
正直　警察も人命が、関わらないと　あまり熱心に扱わないと思うので、
自分でも、探したい事、部品取りされ易い車種なので、捜査を急ぐ必要がある旨
事情を説明し自主的に調べられる　お墨付き　みたいなもの警察から、出して
貰えないのかな？

>>736
警察がそんなお墨付きを出すわけが無い。
煙たがられるだけ。
残念ながらハコスカは今頃バラバラにされてると思う。

そう言えばミゼットの盗難とかも聞いたことがあるな。
やはり旧車マニアの仕業なんだろうか？

久々にハラワタ煮えくり返っているでござる。

窃盗犯、ネット見てるよな。ビクビクしながら。
地獄へ落ちろ。

やっぱりお前等ETCは目立たない所に付けてるの？

>>736
自走で駐車場から出して盗んでいったんでね？積載車だと中古車業者かブローカーあたりだろ。
態々レンタカーなんて足の付きやすい物を使って窃盗するバカは滅多にいない。

組織的って奴ならそれなりの積載車があるんだろうなぁ
箱に入れちゃえばわからんし

二輪盗難は組織化された窃盗団がいるな
根性のあるオーナーが海外で見つけて持って帰ってきた話を聞いた

>>739　正直、今回の処置　アメリカ車の古いのには、付けたくなる・・・
大分気持ちが揺らぐ今日この頃・・・・

しかし、だ。我々旧車趣味人の楽しみを阻害する様な
政策ばかり企てる憎き役人の利権の臭いが、プンプンするしシャクに触るから
、維持でも付けない。「奴らの軍門」に下る気は、ない！！！

ハコスカなら２トン車の荷台でも乗るんじゃね
部品目当てならボディを多少乱暴に扱うのも平気だろ

部品取り目当てだったら
ハコスカオーナーで最近事故を起こした人なんてことはないだろうか
当然国内だけとは限らないよね

高級外車と違って国産旧車はボリュームは小さいけど景気に左右されないからな。
ましてやハコスカなんか鉄板中の鉄板だし、部品目的ならいくらでも需要あるし
窃盗団もそこに目を付けてるとしたら嫌な話だな。

>>743
お前、女とか無縁だろｗ

>>747 国交の役人だろ。おめえら　仕事の上でも趣味の上でも俺の敵だ、
勤め先で、下らない訓話　偉そうに椅子に座り　上から目線でするな」！
問題反らそうと、俺を貶してるつもりか？

趣味の車は、クーラー・エアコン無しが多いから　女は、あんまり乗せないんだよ。
それなりに、ヤリ友には乗ってる。
おめらに、搾取されてるから、遠出もしないしな。

へんてこな作り話をするくらいならスルーすればいいのに

>>748
お前みたいに視野が狭いくせにプライドだけは立派な猿がいくらキーキー騒いだところで
世の中のＥＴＣ化の流れは止められないんだからさ、興味無いならスッ込んでろよ貧民。

高速は、おめーみたいな貧乏人の朽ち果てた車が路上でエンコすんのが一番迷惑なんだよ。
女も乗らないようなクーラー無しの昭和車は下道でネチネチと渋滞作っといて下さいｗｗｗ

>>745

事故を起こすのは、「店」かも知れないぞ。
うがった見方をしたらきりがない。

正直最近の車はデザイン好かんしコンピュータばっかで自分でメンテもできんから全く買う気が起きない
昔ならDIY感覚で改造できたのに

>>739
本体はグローブボックスの中で、
アンテナもインパネ内に隠してるよ。

>>750 むかつくヤツだな。
お前が旧車スレに、いることの方がスレチだ。


おまえみたいな、税金ドロボーに何云っても　不快になるだけだからな。
別スレで徹底的に、議論させてもらうよ。

板単位でIDNGしました

どこに付けよーかだなぁ。本体はもちろん隠したいが
けっこう高速乗るから付けたい気がする
デボネアＡ３３だとやっぱ灰皿の中？ 入る？

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:18:28 ID:9Pz6BhTdO
松戸でハコスカが盗まれた話があると聞いて来ました。
先日、私も柏市の駐車場から白のケンメリを盗まれてしまい、かなりショックを受けています。
もしかすると同一犯では？と思い、書き込みさせてもらいました。
もしお近くの人が居ましたら車のほう、気を付けて頂いたほうが良いかと。


名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/15(日) 18:56:51 ID:9Pz6BhTdO
ケンメリの特徴を念のため書き込みます。
GC111後期4ドアで14インチワタナベMK63ベンチにチンスポ、前期グリルにワンテールチェリーテール。L28触媒付きデュアル。内装リアシート無しフロア剥き出し。
十代の頃から揃えた思い入れのある工具も合わせて盗まれてしまい、松戸の方のハコスカと合わせて犯人捕まればと思います。

なんか近いうち捕まる予感ｗ

早く見つかるといいな。旧車に手付けるって事はそこそこ旧車に慣れた奴なんだろうか…
中華とかの窃盗団ならあからさまな高級車をやるだろうし、旧車の相場とかに詳しい奴じゃね？

大破していたハコスカ・ケンメリがある日突然復活していたら容疑者だね。

ベンツのＲ１２９ＳＬ
(((((（ ;ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀｶﾞﾀ


http://www.youtube.com/watch?v=kcOojlo2v5A

ヤフオクとか旧車雑誌の売買欄で急にハコスカ・ケンメリのパーツが出始めたらその出品者が・・・
まぁ、その前に見つかってくれるのがベストだがな。

ニャン

そして、こういう掲示板を見て情報を得てるだろうな。

鎌ヶ谷付近で青空駐車してるオレのサメブルはまったくもって平穏無事だ。

駐車場とめてる人はボディカバーするだけでだいぶ違うよ
おいらは高いけどラッパーズのオーダーカバーつけてるよ

>>765
気を抜くなよ。不人気でも何でも、塗装の浮きを突っつかれたり、
エンブレム盗られたりだってするんだからな。
そんな些細なことでハラワタ煮え繰り返っている俺だが、
ハコスカ、ケンメリオーナーの心中お察しする。

錆対策どうしていますか？

なんか嫌な世の中だな・・・

エンブレムはまだわかるが
塗装の浮きを突っつかれたら鬱だなｗ

穴開いたりしてなｗｗ
ちょっとPOR塗ってくるｗｗｗｗ

>>768
現在は幸いにして車庫があるのでひたすら雨に当てない。
当ててしまった場合は水道水で洗車して拭き取る。
あとは地道に錆止め塗ってます。

塗装の浮きが破られてるのを発見した時より、
エンブレムが盗られた時の方が悲しくなったね。
だってそれは、俺と同じ車が好きな人がやった、って事だからね。

中古車板ではレスいただけず、適切なスレも見あたらないので、
スレチかも知れませんが適切なスレが見あたらないのでこちらで質問
させてください（相応しいスレあれば誘導よろしくお願いします）。

1920-1930年代のイギリスを走っていた自動車についての資料を
探しています。イギリス製に限らずポピュラーだったなら輸入車も含め、
またいわゆる名車だけでなく大衆車からトラックやバスなどの
「はたらく車」まで、当時の走っていたクルマの全体像がわかる
ようなもの、何かないでしょうか？　
名車の本は比較的簡単見つかるんですが・・・

たまたまおっぱいバレーっていう映画見たんだけどあれすごいな。
時代設定が１９７９年らしいが、ストーリーはおいといて出てくる旧車の数と種類がハンパじゃない。
ああいう映画って旧車出ても実は数台しか出てなくてしかも停車中が多いけど、あれは何台いるんだってくらい出てた。
しかも画面の中でふつうに走り回ってるし。
昼寝にちょうどいいやって思ってたのに寝てる暇なかったよｗ
GX5とかX1Rなんかのちょいマイナーなやつも出ててなんか得した気分でした。
来月一般公開らしいけどまた見にいこうと思う。
タイトル言うのにちょっと照れそうだけどｗ

主演は綾瀬はるかでした。

>>773　いい情報をありがとうｗｗｗ

>>772
自動車図書館とか国会図書館を利用してみたら？
国会図書館なら蔵書検索も出来る
ttp://www.jama.or.jp/lib/car_library/index.html
ttp://www.ndl.go.jp/

>>773
公式サイトのＣＭだけでも色んなのが走ってたな。

で、最後はおっぱいだすのか

>>773
エンジンOH頼んだショップの社長に、
「あんたと同じ車でてるからみときな」みたいな事言われた。

明日タイムマシーンフェスティバル行く奴いる？

乙海苔じゃないから行かない

>>773
福岡周辺の旧車乗りが協力したらしい。

協力したらおっぱい見せる、と。

>たまたまおっぱいバレーっていう
綾瀬はるかが好きなら堂々とそう言えよ（笑）

・・・にしても、ＴＶや映画に出てくる旧車って微妙なんだよね。
宮崎あおいの三億円モノのやつなんか、マーク２が堂々と出てたし、
ＮＨＫのトップセールスにいたっては、前後10年くらいの幅の車が大集合。
でも、もっとひどいのは、フジでやってた華麗なる一族。
昭和40年初頭の設定なのに、ＭＳ41を除いて出てくるのは丸っこい40〜50年頃のアメ車ばかり（＝昭和30年と勘違い）
あげくに、ソ連のラーダだかなんだかの80年ごろのセダンが出てきたのには笑えた。
時代考証ってこんなもんか。

>>784
予算次第。

自動車がメインの内容じゃなければ
そこに予算や人員を突っ込む事はないだろう。

劇中車は大道具的な扱いだろうし、演出の強い拘りがなければ、
旧い車集めといて位のもんだろうな

おっぱいバレー予告編で判明した車種
初代R-2、RT40コロナ、130セドリック、N360、430セド・グロ、スバル360

>>784
そう、予算とつくり手側の思いの度合いだよな。

> 前後10年くらいの幅の車が大集合
前10年なら実際の街中でも十分あり得るが後10年（5年？）のが出てきてるととたんに萎える。

それよか「ヘアピンサーカス」DVD出たな。
来月はあの「白熱（デッドヒート）」も出る。
俺は当然買ったし来月も買うよ。
商品化してくれたこと素直に感謝する。

「おっぱいバレー」か・・・・・




もちろん見に行くさｗ

時代設定が1979年って事だから…
△初代R-2(但し水冷)
×RT40コロナ
×130セドリック
×N360
○430セド・グロ
×スバル360
これじゃちょっと古すぎるよなw
せいぜい1974年ぐらいだったら分かるんだがなぁ
…って思った'79当時中2だったオレ。

やっぱりここは
レックス5
豚コロ･安コロ
230〜330セドグロ
ライフ･シビック
110〜310サニー
F10チェリー
SS30アルトw(←バカ売れだった)
しかし…適当に並べてみたけどサニーとセドグロ以外は
不人気車ばっかりで探すのも大変っぽいわなぁw
それに当のサニー、セドグロも改造された奴ばっかりっぽいぞwww

>>788
> 時代設定が1979年って事だから…
△初代R-2(但し水冷)
×RT40コロナ
×130セドリック
×N360
○430セド・グロ
×スバル360
これじゃちょっと古すぎるよなw

いや、79年当時の北九州（だよな？）なら普通にあると思うよ
ますます見に行きたくなったｗ

>>788
＞○430セド・グロ
’７９年発売のクルマゆえ、作品の設定時期によってはアウト。
あと後期型とか前期型の追加車種もダメ。

前期とか後期とかの時期まで厳密にするのはどうもな

>>789
おいおい…
オレの実感ってのは日本一の貧乏県での話だぞwww
それ以下の北九州ってどんだけだよ？
古い車が少なかったってのは趣味性の低い車種に関しての話だからな

スバル360に関しては熱中時代 刑事編を見て
『うわっ古っるぅ〜〜〜〜w』って
思う位おれの周りでは絶滅状態だったからなぁ…

>>790
前期型の追加車種・・・ターボブロアムやSGL-Fはアウトだな。

まあ気付く人は皆無だろうし、そこまで厳密にする必要もないけど。

メインはあくまで綾瀬はるかのおっぱいだしw

>>787
「白熱（デッドヒート）」!!!

うぉ！マジでっ！
買うっ！買うっ！
ちょっとアマゾン行ってくる！

前に探したことがあるんだけど
無くて、YOUTUBEで我慢してたんだｗ

情報ありがとう^^

当然当時の時代より後に発売の車が出てくるのはおかしいが、１０年以上前の
車が出てくるのは自然だと思う。大事に乗ってる奴、おっぱいいいるから。

「961 ：名無シネマ＠上映中 ：2009/03/14(土) 10:22:33 ID:PR/I/BKS
出てきた旧車たちを覚えてる範囲で。

トヨタ：クラウン、セリカ、コロナマーク２、コロナ、パブリカ
日産：セドリック、スカイライン、ローレル、ブルーバード、サニークーペ、チェリークーペ
ホンダ：N360、ステップバン、ホーク２
いすず：１１７クーペ
スズキ：フロンテクーペ
ダイハツ：デルタ
スバル：３６０、Ｒ２
マツダ：ファミリア、ポーター
外車：ミニ

他にもまだまだたくさん出てた。
俺旧車もわりと好きなんでそっち方面でも楽しめたよ。
エンドロールに門司港レトロカーミーティングって出てたけど、あれのエントラントが協力したのかな？」

昭和５４年当時だと、うちの近所で覚えてる範囲じゃハコスカ、ヨンメリ、ライフ、３３０セド、ビートルくらいか。
うちはボロボロのプレストファミリア(しかもレシプロエンジン)だったけど。

【綾瀬はるかのおっぱい】

そうだな！
男としては確かにこれが一番の見所だな。

で…映画内で露出したのか？
アリならD･V･D！D･V･D！だなw

ここで残念なお知らせがあります。

何さ？

>>799
偽ぱいなのか？

う、嘘だろうそんな…！！

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　
　そんな簡単に見れると思ったら大間違いよっ！！！
　

(。人l( ﾟдﾟ)ﾉl。)　＜大間違いよっ！

(。人。)　　　＜ピシャッ！

まあ、ククレカレーでも食べてちょっと落ち着け

ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ！カレーと言ったらボン！だろボン！

オリエンタルカレーだろ・・・もう。

おっぱいバレーのロケ地マップもらったので見てみた。
５１０ブル（サファリブラウン＆ダークグリーン）とチェリーX-1？（白）のリヤ
タテグロ（紺？）とUP20パブリカ（白）の斜め前、ポーターキャブ（ウグイス色？）斜め前とRT40？（グレー）コロナのリヤ
そして朽ち果てたいすずのボンネットトラック（中学生たちの基地代りか）が写真に出てるな。

S31 51年式に乗ってます
近々キャブレターに変えようと思いますが大体いくらくらい掛かりますか？
現在エンジンはL20　純正インジェクションです。
ちなみにキャブレターはソレックス40Φにします

>>811
【S30Z】FAIRLADY Z Part3【S130Z】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235393283/

>>810
BX30あたりか？

>>813
こんな感じ
ttp://www.kitakyu-fc.com/blog/?p=223

>>814
TSD40あたりか?
最終型っぽいね。

>>811
http://c.2ch.net/test/-/car/1216815185/i

車屋にあったコンソルテ(1200)が気になって仕方が無い。元々360の軽探してたんだが現代の道路事情的に厳しそうなのでコッチの方がいいかなと。
泥沼にダイブすることになるのだろうか

なる

>>817
グリルとか外装の一部意外はパブリカスターレットと共通だな
エンジンは1200なら3Kだから、部品は心配ないと思う
内外装パーツは厳しいだろうけど、程度が良いなら二度とお目にかかれないかも

なんじゃこりゃ

名古屋はエエで ♪
1:短パンマン ★ 03/26 18:20 TanpanM
いろいろあるさ ＠bg r.so ver 2008/02/19
ERROR = 5656
(e_mes = [33333])

なんかこんなん出るんだけど
ついにラリッタかｗ

ああ、それ鯖が調子悪い時のエラーメッセージみたいなもんじゃないの？

>>819
なる。やっぱり1200の方なら何とかなるかな。ちょっと明日見に行く事になってるんで、じっくり程度見てみるよ

ノスタルジックの横山は師ね

ノスタルジックの横山よりあんたが氏ねｗｗ

>>823 忘れた頃に、このコメント　いつも書き込んであるけど、何時も貴方か？
・・・理由くらい　いい加減書き込めよ。只の遠吠え、誹謗中傷の類だぞ。

>>825
なんか、ダルマだったか箱スカだったかを
購入の際に修繕する話だったが、納車したら出鱈目な仕上げで
トランク内が池なのを筆頭にあっちこちアラだらけだったらしい。

まぁ良く在る話だなw
って言ったらそれまでだが
確かに被害者の立場になったら堪らんわな。

当事者じゃないんで何とも言えないが
旧車屋なんて端っからペテン師だと思って
購入者も警戒しておくべきだったんだわな

>ふさ氏
業界人としての立場でもそう思うよねぇwww

リヤにシートベルトない車にチャイルドシートってどうやって着けるの？

>>827
まずはリヤシートベルトをつける。
旧車でも輸出モデルはリヤシートベルト標準装備が多かったからボルト穴は開いてる。
車種によっては3点用ショルダーベルトのボルト穴も開いてるよ。
実際俺の車もそうやってつけてる。
最近は2点式対応のチャイルドシート減ったから探すの大変だけどな。

話を切ってすまんけど
先日とある車を譲り受けたんだけど、車体綺麗なのに、残念ながら書類ないんです。
なんとかなる方法ってないんでしょうか?

先日ハコスカ盗んだ人ですか？

書類ありの部品取りに移植する

>>829
再発行する

>>829
　大統領　書類なし車　でググれ

>>826
全然違う・・・とも言えない。
車種は全然違う、が後半はだいたいその通り。
外装、内装ともにアラというか「おまえ一応プロだよな？」と疑いたく
なるほどの仕上げ。
マジで金をドブに捨てたようなもん。

ノスタルジックの横山は師ね

>>834
どぶにはなんぼほど捨てたの？
それによって話が変わるんじゃねーの。

130万ほど。
人によっちゃはした金かもしれんが、俺にとっちゃ大金。
しかも思い入れの深い車だったんでショックは倍でした。

納車に一年もかかるしよ・・・来月出来ます来月出来ますで
出来たの一年後だよ・・・
出来たという電話受けて取りに行ったら仕上げ出来てなくて手伝わされた
からね・・・あんな糞田舎に。

ここでなんだかんだ言われようが、

ノスタルジックの横山は師ね

俺に嫌悪感抱いてる人はどうか勘弁してほしい。
俺もたまーにここにレスしてただけだし、憂さ晴らしとして。

旧車買う人は本当、気をつけて買ってください。
いいお店は本当にいいお店です。俺はそういうとこも知ってます。
ただそういう所も闇の部分は少なからずあるかもしれないし、やっぱり
自分の経験と勘がモノをいうときが来ると思います。
それで後悔しても遅いですし。
ただ自分は車買って後悔したのはノスタルジックで買ったあの車だけです。

ノスタルジックの横山は死ね

朝日自動車販売はHPとか見てると結構親切そうな気がする
拘った注文整備やチューニングは専門店の方が良いんだろうけど

朝日サンはとてもいいと思いますよ。
俺も二台買ってますし。
引き取りのない例の車を引き取ってくれたのも朝日さんですし。

んーんーんー。


話が見えないんだがどこに同意すればいいのかな?

のすたるじっくのよこやまはしね

正味な話１３０位では全部出来んよな。
予算内で一番最高の結果を出すのがプロだけど、
予知能力がないと壊れる所なんて解らんし、
どうしても当たりハズレは出るんじゃないの。

その車引き取った朝日さんも売るんじゃないの？
ボランティアやってる訳じゃ無いし。

825です　皆様回答有難うございます。
オレも他所の店でお買い得希少車ということで、３個一掴まされました、
観に行った時、付いてない希少なホイルキャップは、ちゃんと
別途保管で、あるとの事でしたが　欠品だったり・・・・

これからの時代は、正直　絶版屋より知人紹介購入・ヤフオクで納得で、それなり
状態の格安落札自分で直す　時代だね。

>>838
俺も朝日自動車で買ったけど、少なくともあそこは基本現状販売だからロクに直しもしないのに
「レストア済」なんて言うインチキはしてない。俺のは買ってからあちこちボロボロ壊れたけど、
全くレストアとかしてない個体を承知で買ったからしゃーねーなって感じだったな。
購入後はレストアが必要かも？って事を前提で納得できるんならいいんじゃないのって感じだな。

>>841
そりゃそうだけどねえ・・・
んじゃたかが130万なのに何で一年もかかるんだよって話ですよ。
朝日さんの件は、そうですよ。
パーツ取りにでも役に立つんならと思って引きとってもらいましたから。

おれも朝日さんとこで購入したよっ
整備後渡しで現在も調子よく走ってます
先月車検も受けましたし。

>少なくともあそこは基本現状販売だからロクに直しもしないのに
「レストア済」なんて言うインチキはしてない。
確かにそういう意味では朝日はいい店かもしれないけど、あの店は全般的に（程度の割に）相場高い。
マイナー系ボロ車に「おいおい、その値段はねーだろ」っていうくらい結構いい値段つけてる。
でも、そういう値段でも買う奴がいるんだよな。だから「旧車屋」って商売が成り立つんだが・・・

コスモ
http://www.youtube.com/watch?v=5UzFDV9evYU&feature=related

エロいね
http://www.youtube.com/watch?v=88i1SMYJC1I&feature=related

>>846
確かに最近はチョイと値段に色つけるようになったなｗｗ
ま、団塊世代御用達の旧車ブームってヤツだろ。
俺が買ったときは旧車の相場が高騰する直前でむしろその車種としては
相場より安めだったから壊れても笑って済んだがなｗｗ

何か自分の話から朝日さんに飛び火したようで・・・
朝日さんに申し訳ないな・・・

とりあえずノスタルジックの横山は師ね

まぁ痛い目に遭ってそれなりに学習したみたいだが…ここはやっぱりさ
２ちゃんにグダグダ書き込みしたら叩かれる事も学習しな。

ついでに…ノスタルジックの横山は死ね

ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ
マツダのロータリー魂に脱帽
http://www.youtube.com/watch?v=H1MryAt1dw8&feature=related

プリウスのcmに出ている赤い小型車について詳しくご存じなかたおらr

すみません
途中で送信してしまいました。
この件は忘れて下さい。

>>853
トヨタスポーツ800ガスタービンハイブリッドだよ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/special/k_forum/tenji/01.html

>>855
これショーカーの本で読んだ事あるけど有る意味最強のエコカーだよな。

ガスタービン+CVTで夢が広がリングだな。

まぁ、個人的には高性能な電気自動車コンバージョンキットが
安く市販される事を期待してるんだがな。

未来の環境にも対応！ってか？ｗ
いいなそれｗｗｗ

>>833
そのキーワードでググると、ここが一番上に出てくるｗ

>>859
ﾜﾛﾀｗｗｗ



ついでに…ノスタルジックの横山は氏ね

ノスタルツックの横山は、なんにもできない、悪質旧車ブローカーなのは有名な話

能書きとお客を騙すのだけは点火１、できもしないのにチョーシコイテ金だけとる
ついでにそこら辺に放置してある旧車を勝手に引き上げ、パーツを取って売っている悪い奴
皆さん騙されないようにしましょう

だから・・・・ノスタルジックの横山はタヒねｗ

市ね氏ね行ってるのｻﾆｰ買ったﾔｼだろ。
余湖弥魔炒ってたぞ。ﾂﾏﾝﾈﾔﾂが煩いって。
あんなﾔｼにも信者いるんだよな。しかもﾀﾁ悪いの。
そいつらがそれ聞いて勝手に憤激してた（怖）

話の流れで個人情報垂れ流しだったから気をつけたが吉だぞ。

>>862
師ね師ね言ってたのは俺なんだけど、最後の行が気になるな。
個人情報垂れ流しってのは聞き捨てならない。

もし身内に何か影響あるようだったら絶対許さない。

ノスタルジックの横山は師ね

ついでに経緯を書いてやろうか。
ハイ、七月に契約しました、１０月までには出来るよ、ハイできません。
来月出来るよ、ハイできません、来月出来るよ、ハイできません。
来年頭には出来るよ、ハイできません。
その間こちらから連絡取らない限り報告もありません。
４月には出来る、５月には出来る、６月には出来る、やっと７月に出来ました。
行ってみました、あれれまだ出来てません。
乗って帰りました、数日後ゴム類が取れる取れる。
トランクに水たまる、エンジン調子おかしい、近くの自動車工場持って行く、
「これはどこが悪いのかわかりません」色々調べてくれたらしいが
全然ダメ。
これでﾂﾏﾝﾈヤツが煩いだと？糞ジジイマジで師ね。

(　 ｀・ω・´)＝３　ひどいな！

>>864
つ【ノスタルジックの横山は師ね】

これ、旧車系すれのテンプレに入れるべきかね？
ノスタルツックの横山は、なんにもできない、悪質旧車ブローカーなのは有名な話
能書きとお客を騙すのだけは天下一、できもしないのにチョーシコイテ金だけとる
ついでにそこら辺に放置してある旧車を勝手に引き上げ、パーツを取って売っている悪い奴
皆さん騙されないようにしましょう

家と一緒で完成度合いに合わせて支払うか、引渡し時に一括支払い
くらいにしないと簡単に騙されるな

パーツ代は都度精算がオトナ

>>866
そこまで酷いとは知らなかった。
＞できもしないのにチョーシコイテ金だけとる
これに関しては体験したので激しく同意。

ノスタルジックの横山はﾀﾋね

>>864
で、何時までこの話続けるつもり？

ツマンネヤツどころか頭おかしいだろお前。

>>870
つ 触るな危険。

スバルやｹｹと同じく、横山の件も別スレ立ててそこでやれ。
正直　ウ　ザ　イ

だって他に特に話題ないじゃんｗ

横邪信者、盛り上がらせまいと必死ｗｗｗ

そんなヘッポコ業者に信者なんているの？

ノスタルズィックの横山って誰？
素で判らないんだけど

>>876　錆取り誌の、個売欄の余白に小さい広告出している　業者の代表！

ＨＰとか無いんだｗ

>>878
ブローカーだから

長野ノスタルジックカーフェスティバル
ＣＭ盛んにやってるねー
参加費が大幅に安くなった

人を見る目を養いましょう。
物を見る目も養いましょう。

てすｔ
ttp://mup.vip2ch.com/up/vipper5889.jpg

パワステポンプ交換っていくら金掛かるかな？
車は８１マーク�U

>>883
ここの住民は旧車乗りばかりなので、
パワステとかの快適装備とかにはズブの素人集団なんです。
ごめんね＞＜

↓旧車以外のトラブルはここで質問するといいと思うよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235983713/l50

>>880
去年の長野は会場に入ったら半分がBMWとアウディのディーラーの
中古車展示会になってたよね。
一体何のイベントなのかと。
行った人いる？

長野は駐車場が面白いｗ
フルレストアのような展示車は東京には適わないと思うが
会場内ではビックサイトにはまずこないような一般の珍車が参加しているｗ

今年はビックサイト行くのに大分高速料金安くなりそうだが
肝心のETCがまだ届かない…
本当に間に合うのだろうか…

>>887
ＥＴＣなんて無くても、開け！開け！と強く念じながらバーを睨み続ければ意外と開くもんだよ。

放置プレー中だったハヤシレーシングのHPが久々に更新されてた
http://www.hayashiracing.com/index.html
RSワタナベのようなユーザー投稿写真コーナーが出来ているが、
それならマッチングリストという名のサイズ一覧表も
何とかして欲しかった。

富士ジャンボリー行く奴いる？

体調壊したから、ヤメ！

週末は初夏の陽気らしいけど、冨士はロンＴとかでダイジョウブかな。

朝晩は寒いだろ

富士は山の中だから天気はコロコロ変わるぞ
日が差さなくなると急に寒くなる
着なくても上着を一枚持参した方がいい

小学生の遠足じゃあるまいし

はーい 家に着くまでがツーリングですからね。

こっちも協力支援
またハコスカ盗まれました。
http://www.protec-s20.co.jp/

これはプロの仕業だな
儲かるから繰り返すんだろうから、必ず買い手がいるはず

>>897
典型的なR仕様の２ドアHTのGTか。こりゃ部品取りかレーサーベースにされるな。
部品単体にしてもいい値段が付きそうなパーツも付いてそうだし。

ほんとに盗品と知らずに買った場合って返還義務あったっけ？
無いなら見つかっても既に買われてると持ち主と買い主で揉めるだろうなぁ

パーツにバラされりゃ一緒かもしれないが、
人気車の定番チューンは、特に危ないのかなぁ。
捨てるとこ少ない分。

>>900
知らずに買った場合、変換義務は無いんだよ。
例えそれが自分のパーツだと明らかであっても・・・

だから買取業者なんかは部品持ち込んで来た人には身分証の提示を求めるんだけど、
そんなんどうにでもなるしね。

以前書なしの件で書き込んだものです
ハコスカは盗んでもないし　興味もないです。
　買ったのは、誰も見向きもしない商用車です、
先日　登録証明　をとりに行きました。
しかし、陸自にもデーターがありませんと　いうことでした


　それでも　登録する方法は　陸自のおばちゃんと小1時間お話
しれきましたが、ハードル高杉でした。　
　もう仕方ないので部品鳥にするか、自宅ガレージで眺める専用に
すっかな　

　どちらにしても掴まされたって感じです、もったいないなあ。

？？？？？



>ハコスカは盗んでもないし　興味もないです。

被害者に対して逆撫でしてるように見えるから、この文はどうかと・・・。

829にとって何がハードル高かったのか具体的に知りたいものだな。

タテグロA30にRB25ってのりますか？

余裕でつ

>>903
もしかしてADバンベースのトラック？
現地名は忘れちまったわw

>>903
だから「大統領」に問い合わせろと・・・。

初めまして。
私、Ｓ31Ｚ(キャブに変更済)のバイツーに乗っているのですが、クーラーが効きません。
純正は生きているのですが、どうも弱いような気がします。
そこでスターロードさんのボルトオンクーラーキットを付けようかと悩んでいるのですが、
どなたかスターロードさんのクーラーキット付けた方・詳しい方居られませんか？
上の方でも言われてましたがもうちょっと詳しく知りたいです。
バイツーのフロアでも効くのか、など。
直接電話して吹き出し口温度は訊いたのですが、個体差があるのか教えてくれませんでした。
長文すいません。

吹き出し口の温度ｗｗｗ

電話でいきなりそんなこと訊かれたら業者もヒクわな。

>>911
何故ですか？

つーか、生きてるのがわかってるなら電装屋ででも直せよ。
コンプレッサー新しくして134ガス対応に替えたいんだろ。
どうせショップが出してるのも汎用のつり下げ式改造してるだけなんだから
細かいこと聞いたってわかるわけ無いでしょ。

なんでクーラーって電装屋の仕事なんだろう

>>910
S31でバイツーw

ちゃんと

エスサンマル

を買い直せよww

>>912
小難しい客の香りが電話口からプンプンするからです。

吹き出し口の温度とか計るような客の仕事、怖くて出来ねーよｗ
もっと普通に訊いてみれば？
エアコン効きがイマイチだからそちらのキットを検討したいんだけど、
どうすか？ぶっちゃけ今どきのクルマと遜色ないくらいに効きくもんなんすか？
ってな具合に。

S31の2by2ってそんなにダメなん？

ダメって事はないんだろうけど
やっぱ2シーターじゃないと人気ないでしょ。

せっかく純正が付いてるんなら、一度電装屋で診てもらったら？
その方が断然安くつくしね。
もうすぐクーラー修理で忙しくなるから早いほうがいいよ。

>>910
一回バキュームホースの取り回し確認してみ。

皆さんありがとうございます。
現在のコンプレッサーやファンモーターなどを直して、134ガスに変えたいのですが、
そうすると現在使用しているガスでは15〜17kgの圧のところ、134ガスでは21kg程の
圧になるので、色々問題点(配管回りの耐久性など)が出てくるので、いっその事、全変えしようと。
あっちこっちその度に直していくと、結局金もかかりますし。
もう一回スターロードさんに訊いてみた所、ハコスカの四枚ドアでもよく効くみたいですが、
如何せん売り手側の意見なので、消費者側の意見も訊いてみたいので、何方かお願いします。


>>920さん
風量が弱く、あまり冷たくないので、それで直れば幸いなのですが・・・

>>918
所帯持ちには人気だお＜２by２

横浜の２枚R仕様発見された様です。

あと２台！

>>923
あと２台？
千葉だかのゾナ履いた４枚と、もう１台あるの？

とりあえず見つかった人よかったね、おめで�d。

あと一台ってヨンメリの事でしょ

ゾナと同一犯じゃなかったのか…

ハコスカをわざわざ盗んで乗り捨てる感覚が分からんな

ガキだろ。そんなことするの。
元々シャコタンブギな車だからな。

シャコタンブギ知ってる世代はもうオッサンだけどな。

まるでシャコタンブギがこの世から消滅したかのような発言だな。

ジュンちゃん、ゴメンやき〜！

子供のころ竹ヤリ

オレが子供のころ住んでいた近所の兄ちゃんが
竹ヤリデッパ車を一生懸命制作していた
ベース車両はたぶんマーク�Uだと思うけど
元の姿がわからないぐらいの極悪車だったね
兄ちゃんは子供には優しくてよく運転席に座らせてもらったが
夜を知らない子供のオレは走っている姿を見ることは一度もなかった
日が経つにつれ最終的にはオープンカーになってたが
ある日、突然その姿を消した…

今でも忘れられない春休みの思い出

おっぱいバレー明日封切！

>>934
クルマに凝ってるらしいので見てくるつもり。

>>929
今でも普通に単行本売ってますよ

>>936
文庫本サイズが出たら相当欲しいんだけどな、シャコタンブギ。

>>935
ﾄﾞﾙｧ！あれほど、素直に綾瀬はるかのﾓﾊﾟｲが見たいと言えと言っただろう？！！

観てきた。
おっぱいよかったスｗ

>>938 で乳輪何色・・・以外にも黒？
　　　　大きさは？・・・失望後悔のパンダ状態？
　　　　形状は、・・・陥没乳首に非ず？

>>939
気になるなら観に行けば？
でもおまえなんかリアルでは「おっぱいバレー」なんて言えないヘタレなんだろなｗｗｗ


てことでとりあえずわざわざ釣られてやったよ。
ま、せいぜいくだらん妄想してひとりでイッてろ馬ｒｙ

>>940
何をカリカリしてんの？

ﾟдﾟ)つ【ｶﾙｼｳﾑ】

春だなあ

>>940 洒落や笑いの通じない奴だな。
お前みたいなこの趣味の世界に居るから旧車やっている俺たちは、お上に搾取るされるんだよ。

>>943
きゅ、旧車が書き込みしてる！

オッス！オラ旧車！！

ポイント換えたばかりだってぇのに、なんだかガクガクしてきたぞ！

まあまあオモロイ

クソ祭屋はいるか〜？

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　　　 ヽﾞヽ＿_ノ　　　　　　　　　　　　ヽﾞヽ＿_ノ　ヽﾞヽ＿_ノ　　三≡　(´⌒(´⌒;:

>>947
クソみたいなＡＡ貼ってんじゃねぇと思ったが、携帯からってのがある意味すごい。

>>948
芋かｳﾝｺﾑからノートPC経由で書き込んだんでね？

　　　　 　　　 　 　　 　 ＿
　　　 　　 　 　 　 　,'´r=＝ﾐ､
　 　　 　　　 　　 　卯,iﾘﾉ）)））　　＜ 携帯からでも普通にAA貼れますよ
　　　　　　　　　　　|l〉l；ﾟ -ﾟﾉl　
　　　　　　　_＿＿__（つ日と)_＿＿
　　　　　 ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿＼
　　　　 .<＼※ ＼＿＿____|i＼＿＿＿ヽ.　 ／
　 　 　 　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　
　　　　　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_i‐>＼
　　　　　　　　　￣￣￣￣|　.|￣￣￣￣|

携帯のコピペ使うだけ

_ .. _
　　　　　　　　　 ／　　　 ＼
　　　　　　　　／, '⌒ ll ⌒ヽ.`､　おしおきだべ〜
　　　　　　　/　（　　｡八｡ 　 ） ヽ
　　　　　　 （　　　ｰ-'　 `ｰ-'　 ﾉ
　　　　　　　　ｰｧ　　　　　　 ＜
　　　　　　　　 ＼_/|＿＿|ヽ._/
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　 　 　 　{i:i:i:i:i:i}{i:i:i:i:i:i}{i:i:i:i:i:i}
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　　　　　 O┬O)┬O)┬O)　）
　　　　　◎┴じ ┴じ ┴じ◎三
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夏近し エアコン欲しけど 金は無し

三角窓こそ　頼れる友なり

>>953
クーラー壊れ、窓開かず
ああ悲しいかな快適装備。

たまにだけ、
開けるその窓
張り付きが…
無理すりゃ折れる
アンチモニ製

谷がある
４千あたりで
谷がある

ＰＪあげよか
ＭＪさげよか

憧れのクーラー

汗だくになって運転するのが旧車

チャームポイントは汗疹だな

>>958
アピールポイントは汗が染み込まないビニールシートです

布シートは臭くて汚い！エロい奴はそれが解らないのです

>>959
ジオングの整備士乙！

三角窓？

そんなもんねぇ！ベンチレーターだ！

三角窓も好きだけど
日産の80年代前半ごろの430や910ブルやレパードに見られる
角張ったリアガラスも好きだったなー
窓の形状には歴史を感じるよねー

今月の東京ノスタルジックカーショー
ＥＴＣの影響で一般車が増えないか心配
ただでさえ毎年駐車場が遠くて不便なのに…

>>963
この時間ならとっくに埋まってるだろｗ

>>964
やっぱりそうなるか…

GWはイベント＆整備日和あげ

こちらにＳ２０エンジン搭載車乗ってる方はいますか？

>>967
ええまあ^^

>>967
何？

ノスタルジックの横山は師ね

↑
こういう同じこと何度も書く人って人生損してそうでかわいそう
頭が悪いってホント不幸なことだよな

　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
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　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ',
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　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i
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　 　 　 　 /　（´∀｀　）　// 　 　 l|:||､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　/￣￣￣￣￣￣| ￣￣￣|:||.,,_　　　　　　 _,. - ''"　　　 _
　　　　◎=＝＝=◎）　　 | 　 　 |:||￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　三
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　　　 　 ヽ_-/=ﾞ､＼　　　/ 　 　 　 |:||＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|　　三;;::('⌒;;:⌒
　　　 ///　// ヽ＼＼＿|＿＿＿_//i―――┤ |///　　ヽ　　＝
　　　 ||||　 し　｜　 ￣￣￣￣￣￣"w'|　 (＿lw'.||||　 Ｏ　|　　　　三　　　　　;;::('⌒　;;:⌒
　　　 ヽﾞヽ＿_ノ　　　　　　　　　　　　ヽﾞヽ＿_ノ　ヽﾞヽ＿_ノ　　三≡　(´⌒(´⌒;:

【ノスタルジックの横山は師ね】

ノスタルジックの横山は、なんにもできない、悪質旧車ブローカーなのは有名な話
能書きとお客を騙すのだけは天下一、できもしないのにチョーシコイテ金だけとる
ついでにそこら辺に放置してある旧車を勝手に引き上げ、パーツを取って売っている悪い奴
皆さん騙されないようにしましょう

次スレ立てられる方は上記文をテンプレとして記載して下さい。
その代わり、以降『ノスタルジックの横山は師ね』のコピペ禁止な！
具体的な悪事なら横山に限らず書き込み桶！だけどな。

ってか…もし、それが事実なら是非書け！絶対に書け！きっちり書け！

ノスタルジックの横山は師ね

>>971

>>970,973,974は
精神病んでる可哀想な奴なんだよ・・・
華麗にスルーするがよろし。

>>975
オレまで混ぜるなｺﾞﾙｧ！

まぁ、恨み言を書きたくなる気持ちも理解出来るから無下に叩く気はしないが
しつこく書かれるのも確かに欝陶しいわな。

まぁ詐欺師野郎が死ねば全て解決って所だが
『肉まれっ子何とやら』だからねぇwww

＞オレまで混ぜるなｺﾞﾙｧ！

ﾜﾛﾀw

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

誰か次スレを…


以下テンプレ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

●●●旧車好きの人【part26】

国産・外車を問わず、古き良き旧車について老いも若きも仲良く語り合うスレ。

「〜は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義厨の質問は
明確な線引きも、また拘る意味も無いと思われるので禁止かつ加齢にﾇﾙｰな方向で。
荒らしや粘着、スレ違い等の池沼が現れた際にも同じく大人の対応でお願いします。

というか最低限スレの維持ぐらいは気にして下さいﾓﾏｲﾗｗｗｗ

直前スレ
【Part25】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226126987/l50

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ここまで

肉まれっ子ｗ

>>978
建てときますた。埋め。

>>978
連投ｽﾏｿ。http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241364265/

で、967は何がしたかったんだ