【修理】整備工場 プロに相談 その20【整備】

すいません、家を整理してたらADDZEST　DPS7450が出てきたのですが
PNDの音声を入力して車のスピーカーから出すことできますか？
また、１DINに装着するときにADDZEST　DPS7450を金具？（なんか骨というか
土台みたいなの）必要でしょうか？装着する車は、MRワゴンLリミッテドです

マルチいくない！

>>932
ステアリングシャフトとラックﾋﾟﾆｵﾝのスプライン合わせとトー調整を自分で行いました。
>>946
そうですね
>>950
私「なんかハンドルの左右切れ角とカーブで変な感じするんですけどー・・」
整備した人「ハンドルの切れ角にある程度左右差はありますよ。　
　　　　　　　　ラックが新しくなってハンドルのキレがよくなったのでは？」

サイドスリップ合ってればどうでもいいんでしょう。　
皆様ありがとうございます。後で工場突いてみます。

凹みと傷汚れについての教えてください

さっき気づいたら車の左側面に一カ所へこんだ後（３０ｃｍ位）と、
そこから両サイドに伸びる１ｍ以上の白い蛇行した汚れ傷があった
傷汚れは触った感じ粘着剤が固まったようなものでとれそうな感じのものでした
どっかに擦った記憶はなくいつからあるかは不明
白い汚れた線の高さは６０ｃｍ位の高さにあり、
ヘッドライト上面から車体中腹にかけて蛇行して伸びていた
凹みの跡はヘッドライトの数十センチ後方の位置にありました

こういった凹みや汚れがどういったときに出来る可能性があるか分かる方がいたら教えてください。

>>954
確かにハンドルの切れ角には左右差はあるが、これほどの差があるのは異常だよ。
あと、ホイールベースが左右で差があると、これもハンドリングに差が出てくる。
なので、ステアリングの左右差合わせと、4輪アライメント点検＆調整する必要がある
から整備工場行くのであれば、この辺の所も突いてみたら良いかと思う。

>>955
自分（家族で運転する方がいればその方）でどこかで擦ったか、他の車に擦られたのどちらか。

>955 スーパーやホムセンでとなりのヤツがカートを押してきて、自分の車のドアをあけるときに、
隣の車にカートをおもいっきりこすりつけて、キキーキーとぶつけてこすって知らんフリででていくみたいですよ

狭い駐車場では珍しくないな

頭から突っ込んでいる
曲がっている
真ん中に止まってない
ステアリングがまっすぐでない
〇〇マークをつけている
壊れた箇所を治してない
明らかにボロい
こんな車の隣はかなり危険です

教えてください
雨が降った時エンジンが走行中に二回止まったのですがプラグが悪いのでしょうか？燃費も悪い気がします
晴れてる日は調子がいいです
前兆でアイドリングが低くなります。さほど乗らないし金も無いので修理に出していません
プロの方からみてどんな可能性がありますか？

>>960
可能性が広過ぎるから絞込み出来る様に気を使えバカ。
>>1

聞いて下さい。
で、効果は？と質問されましたが
パンチが弱かったのかな？

教えて下さい。


フロントハブベアリングを交換したいのですが、
ドライブシャフトホイール側スプライン（ハブを差込み接触する箇所）に
グリスを塗布するのが正しいのでしょうか？
塗布するのであればどのくらいの量でしょうか？（カートリッジチューブから指先に何ミリくらい？）

車両はスズキアルトワークスHA11ｓです。
自宅ガレージに洗浄台・プレス機・某オークションで購入したアライメントテスター有り。

＞９６０　古い車は発電機がいかれてきますので、交換しますよ

>>963
何ミリかってのは考えた事も無いが、固着防止に塗るだけだから薄くておｋ。

>>965

ありがとうございます。
スプラインの溝に一寸塗って、位で組み立てておきます。

H11年式　日産プリメーラカミノ
エンジン　型番QG18

バキューム計を取り付けたいのですが
負圧をどこから取ればいいのでしょうか？

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/xvw90421224342.jpg　エンジンルーム内です
赤丸か黄色丸　どちらでしょうか？

アペックスのN1マフラー使ってたんだけど
中間太鼓に穴が開き
排気漏れでトルクがなくなってやばいです。

穴が大きすぎて修復は困難だと思います。
そこで太鼓切断して鉄パイプつなげちゃえばいいや
と思ったんですが

やってもらうとしたら工賃ってどれくらいかかるもんでしょうか？
だいたい○○円くらいっていう目安でいいです。

マフラーは既にはずしてあるんでその工賃は別で・・・

>>967
黄色の中のサージタンクから出てるヤツが良さげ。

>>969
黄色をアップしました
サージタンクから出ているヤツって
赤矢印と黄色矢印　どちらでしょうかね？

画像貼り忘れ・・・orz

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/me390422001112.jpg

>>971
微妙な所に↓付けやがったな。赤の右下。

赤か黄色と聞かれた結果の答えなんだが、それ以外に
サージタンクからパイプが出ててキャップで塞いでる様な
所は無いの？本当はそっちの方が良いんだけど。

赤は縦のホース
黄色は横

黄色矢印の横ホースの上の横のホースですね

あんまり詳しく無いのでよく分かりません・・・・
>>967の画像見ていい場所あったら
教えてくれませんか？

>>974
だからー、サージタンクから･･･
そこまで話が見えないで負圧計付ける意味あんのか？

ほんとすいません
知識不足の為にサージタンクがどれなのか
イマイチ分かりません
ただ負圧計付ける意味ですが
ただのカッコ付けですｗ

赤の右下のホースから三つ又ジョイント使って
やってみますｗ

ACC線、イルミ線などは既存の配線（主にオーディオ裏）から割り込ませて電源取ったりしてるんですが、プロも同じようにしてあるんでしょうか？
ヒューズからも取れるんでしょうけど、あんまり付けすぎて割り込みしすぎないほうがいいですよね？
もし電装関係を大量につけるとしたらどのようにしてあるのでしょうか？

どうもありがとうございました

タイタンですがやはりクラッチマスターが悪いのでしょうか？

>>960
雨の水分が点火系のどこかに付着してリークしてる。
点火系（プラグ、プラグコード、デスビキャップ＆ローター）交換したらおそらく直る。

>>976
バキューム計付けるんならプレッシャーレギュレター（http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/xvw90421224342.jpgの
赤丸）　から取るのが良いよ。

>>977
電装品の総アンペア数が、ヒューズの容量を超える程取り付ける場合は、バッテリーから直接配線を引き途中にリレーを
付けてACCで作動させて行う。

>>970
矢印の示している場所と>>974の説明が乖離してるんで何とも言えん
ディーラーで聞くのが一番いい

取る場所によって脈動するケースがあるんで、場合によってはオリフィスの追加を
>>973氏の言うようにメクラキャップが付いてる場所ならジョイント不要だったり脈動が出なかったりといいこと尽くめ

>>980
プレッシャーレギュラーから取る
それはどっかのHPに書いてあったな
赤丸の4Φぐらいの太さのゴム配線なら分かりやすくて着けやすいが

赤丸のプレッシャーレギュラーからサージタンクに繋がってるゴム配線がベストですね！

>981
そりゃディーラーで聞けば確実だろうけど
なんか聞きづらいから整備士の皆さんに聞いてるわけで

>>982
誤：プレッシャーレギュラー
正：プレッシャーレギュレター

教えて下さい

サンバートラック13年式　走行15万キロ
去年エンジン不調で、プラグコード交換で解決したんですが
最近同じ症状が再発してます。（交換後1万キロ）
また点火系じゃないのかと思ってますが
長寿命タイプのイリジウムプラグの寿命って実際のとこどれぐらいですか？
現在2万キロ使用ですが、軽とはいえまだ早いような気もするんですが。
症状は、発進時回転高めにしてクラッチ滑らせぎみにしないと停止するのと
低回転から加速していったときにパッスンパッスンします。

>>984
その症状だと点火系の不具合の様に思われる。

いくら長寿命タイプのイリジウムプラグって言っても、普通車なら2万キロ程度
（軽自動車は1.5万キロ程度）で、交換とプラグメーカーでは言っている。

軽自動車（NAエンジン車）は、普通車より常用回転数が高い為、点火系が痛みやすい
どうせプラグコード交換するなら、純正じゃなくウルトラなどの社外品の方が純正より
長持ちするからこちらを薦める。

>>984
今のサンバーに共通するか分らんけど、昔のはタイミングベルトの山が
ずれ易かった。緩んだりベルトの山が欠けて1コマずれても一応走れる
状態。2コマ行くと掛からんかも。工場で見てもらうと直ぐに分ると思う。

プラグコードならエンジンを掛けたまま一本毎に抜いて挿してを繰り返す。
リークしている所が有れば引っこ抜いても回転が変化しない。
正常なのは引っこ抜くとブルンコブルンコ調子悪くなるよ。

>>985
ウソ付き

うそからひょうたんがでるように、

バキュームは負圧？
呼吸でゆうたら吸う事？
バキュームタンク=サージタンク？
人間だと吸ういつづけるのはしんどいですよね？
車の場合はどうなるのですか？

ATFについて教えて下さい。マツダの軽ですが指定ATFが
S-1です。これはスズキOEM車用の様ですが、トヨタ純正DEXRON-II
を入れても大丈夫ですか？

>>990
AV女優は吸い付きが長続きしますね。たいしたもんだ。

>>991
最近は同じメーカー内でも何種類も出してるから指定オイルを使った方が無難。

健康にはエコナオイルで揚げるとうまいですか？

>>985>>986
ありがとう。
とりあえずプラグ換えてみます。

>>990
ﾊﾞｷｭｰﾑﾀﾝｸとｻｰｼﾞﾀﾝｸは全然違う
吸い続けることは理論上不可能なので、別経路から排出してる(掃除機と同じ)

>>994
[健康]と[うまい]は別物なので答えられませそ。

次スレ立てたよ
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【修理】整備工場 プロに相談 その21【整備】

うめ

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