【車道】改正道路交通法施行後の現状【自転車】

平成20年6月1日より道路交通法及び同施行令の一部が改正され、施行されました。
これに伴い、自転車の乗り方に関するルールが整備され、
我々ドライバーとしても、これまでに増して自転車へ適切な対応をとる事が求められます。

※具体的にどう変わったのかは>>2以下に分かりやすくまとめてあります。
ご存知でない方は、必ず一度目を通してから議論に参加するようにしてください。

この改正道路交通法の施行については、自転車乗用車の「車道は危ない場合がある」という声、
自動車運転者の「自転車が車道に出て来たら迷惑で渋滞の原因になる・危険」といった声など 、
各界から疑問の声が上がっています。

さて、新法施行から１ヶ月経ちましたが、これまでと同様（場所にもよりますが）、
（街に出て見れば分かるとおり）ほとんどの自転車は歩道を走っています。
暴走・携帯注視等の行為は別にして、単に漫然と自転車で歩道を走っていたら、
注意を受けたり罰せられたりした…といった報告は、今のところ１件もありません。
警察官も自転車で歩道を走っています。 また各警察署のＨＰを見ても、
「自転車の違法行為の取り締まりを強化する」との意向は見られますが、
「（ただ単に）歩道を走っている自転車」を具体的に取り締まろうとする動きは全く見られません。
従って、今のところ「競技用自転車のみならず、買い物おばちゃんのフラフラ自転車や、
中高生の蛇行自転車がこぞって歩道から車道に出て来て車道を我が物顔に走る」
…といった動きはないようですが、その可能性を含めた上で、おおいに議論をしましょう。

※>>2以下にこのスレのお約束が書いてあります。
改正法の概要と併せて、必ず一度、目を通してから議論に参加してください。

新法の中の「自転車の走行場所」に関する規定の概要は、以下のとおりです。

●　これまでと同様、自転車が歩道を通行することができる場合

これまで道路標識等により通行することができるとされている歩道を通行することができます。
→この場合、道路標識等により通行すべき部分が指定されているときはその指定された部分を、
指定されていない場合は、歩道の中央から車道寄りの部分を徐行しながら通行しなければなりません。
→また、歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければなりません。

●　新たに歩道を通行することができる場合

新たに次のような場合にも歩道を自転車で通行することができるようになります。(道路交通法第63条の4)
・児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合
・70歳以上の者が運転する場合
・安全に車道を通行することに支障を生じる程度の身体の障害を持つ者が運転する場合
・車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合。
→ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するために必要があると認めて歩道を通行してはならない旨を指示したときは
歩道を通行することはできません。(道路交通法第63条の4第1項第2号に並びに道路交通法施行令第26号)
http://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/houritu_info/doukouhou.htm
http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm

●　補足

警察庁では、歩道を例外的に通行できる要件の「車道を通行することが危険である場合」については、
例えば道路工事や駐車車両の存在等により、自転車利用者が安全を確保するため、
やむを得ないような状況を考えています。
http://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/bikesafeprogram/dokohokaisei2007/re-publiccomment.html
http://www.npa.go.jp/comment/result/koutsuukikaku6/20070215.pdf

●　このスレのお約束

スレタイにあるように、「新法施行後の現状」を含めて議論をしてください。
このスレは主に「平成20年６月１日の前後でどう変わったか？」を議論の前提としています。
その上で、ドライバーとしては新法施行後の自転車乗用者に適切に対応する方法を模索し、
対自転車の交通事故やトラブルを未然に防ぐ事を目的としています。よって、
なるべく、改正法施行後の現状を踏まえた上で議論をしてください。
（例：○○道路では、こんな自転車が出てくるようになったので、××の対応をした…等）
※「何も変化がない」と思う方は、その旨を報告してください。
「施行前後で何も変化はない」というのも「現状」の１つです。

単に「車道を走る自転車は邪魔だ！」と言いたいドライバーの方や、
逆に「ドライバーの無謀運転をやめるべきだ」と言いたい自転車乗用者の方は、
こちらのスレでお願いします。→【チャリは】車道走ってる自転車【歩道】２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213200451/

また「自転車は歩道を走るべきか、車道を走るべきか」といった本質的な議論は、
禁止とは言いませんが、深入りしないでください。あくまで「現状」を踏まえた上での議論の場です。
他板にも同種のスレが数多くありますので、徹底的に議論したい方はそちらでお願いします。
※「自転車　歩道」「チャリ　車道」等で検索してみてください。いくらでも出てきます。

その他、匿名掲示板で守るべき一般的なルールを遵守してください。
（この場で細かな事は書きません。）

●　前スレについて

このスレは下記の「次スレ」としての実質を有しています。

ついに6月から自転車が車道を堂々と走るようになる
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1204780267/

ご存知の方も多いと思いますが、上記スレの>>1のテンプレは捏造の情報に基づくものであり、
スレ住人の方々が混乱してしまう、といった事態が生じました。
※現段階では上記スレは存続しています。ご存知でない方は、一度ご覧になってください。

よって、敢えて>>1に「前スレ」として掲載する事は控えさせていただきました。
次スレを立てる際にはこの「【車道の】改正道路交通法施行後の現状【自転車】」を、
「初代スレ」として掲載してくださるよう、お願いします。

いつも道路見てるけど誰一人としてきちんと走っていない
ほとんどが歩道を走ってる
車道を走っていても逆走とか赤信号になったら横断歩道をそのまま通過みたいな感じ

きちんと徐行で走るけどなオレ。自転車禁止のところは押してるし。

●追記

新しい情報が入った場合は、随時報告してください。
※テンプレはあくまで「７月２日現在の現状」のものです。

たとえば、
「××県で、歩道を走っていた自転車が検挙されたらしい。」
「○○市では、おまわりさんは皆、歩道じゃなくて車道を走っている。」

逆に、
「××警察署では、自転車は歩道を走れと指示している。」
「○○道路は（軽車両通行不可でもないのに）車道を走る自転車なんて見ない。」

…等の情報がありましたら、随時報告をお願いします。
ただし、できるだけ検証可能なソースを付けてください。
明確なソースがあれば、次スレ以降のテンプレで使用します。

一言
何も変わんねえ＠溝の口

ポリもおばちゃんも仲良く歩道走ってるぞ
てかママチャリと競技用とで違うんじゃね？

>>8
微妙に近所だねｗ
府中でも歩道走ってたよ。

ホームレスの事件の捜査してるみたいで、
暑い中集団で歩道走ってた。

>>1
自転車＝車道ってのは都市伝説だろｗ
チャリｵﾀが騒いでるだけ。
今日もポリが普通に歩道走ってたぞ@中野坂上

>>2
読んでも意味ワカンネ
車道走んなきゃﾀｲｰﾎなんてどこにも書いてないじゃん

>>11
逮捕どころか、事実上歩道走行を認めているようなもの。

車道には自転車を無視した無謀な運転をする車やバイクがいるから、
「車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、
歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合」
ってのに当てはまる。
さらに、駐停車をしている車両が多いから、
「道路工事や駐車車両の存在等により、自転車利用者が安全を確保するため」
ってのも当てはまる。

現実に照らし合わせると車道走行は危険だから、警官も強くは言えないのでは？
甲州街道なんかではロードタイプの自転車ぐらいしか車道を走っていないし、
交番の前の歩道の真ん中を、徐行もせずに走っていても何の対応も無い。

傘差し走行も禁止されたね。
あまり意味ないが

>>12
道路整備は警察の仕事じゃないから、苦肉の策ではあるんだろうな

スレ立てた方はどちらに在住なのでしょうか？
私は仕事で東京都北部〜埼玉県南部を大型貨物車、中型貨物車、バスで走行していますが、道路交通法改正のかなり以前より自転車が車道を走行しています。
通学、通勤時間帯の埼玉県南部（特に川口市、蕨市、戸田市、草加市）はまるで中国、ベトナム状態ですね。
横並び走行や携帯でメールをうちながらiPodで音楽でも聞いているのか耳にはイヤホンをしての走行等々、惨憺たる状態です。
車道の中央を我が物顔で走行し、進路変更合図も無しに右へ左へ進路変更。
信号無視、飛び出しは当たり前。
先日はビッグスクーターと女子高生が大きな接触事故を起こしたところを目撃しました。
交通事故が減るわけないですよ。
埼玉県の交通事故ワースト入りがよくわかります。
自転車の損害保険加入率上昇、交通事故者増加で保険屋、葬儀屋は忙しくなりそう…

今回の道路交通法改正にはどんな水面下の働きかけがあったのか知りたいですね。
罰則金から国庫金を増やして何かしらに充当していきたいという国の思惑や小泉改革で公共工事がめっきり減って苦しい業界の働きかけがありそうですが…
東京都なんて歩道の区分改修急ピッチでおこなっているからなぁ

罰金についても改正があったんですか？

>>16
罰則は前のまんまだよ。
兵庫でイヤホン走行が近所されたが、それは条例だから。

相変わらず無灯火の逆走チャリ多し＠甲州街道

子連れ腫婦最凶
ttp://www.kyururu.com/marumarco/20080711