新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板362

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:35:17 ID:WHwYbnYS0

■質問する前に…
※ まずは検索エンジンで調べてみましょう。
　　用語や品名を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。
　・Google　http://www.google.co.jp/
　・Google（携帯電話版）　http://www.google.co.jp/imode/
　・Yahoo! JAPAN　http://www.yahoo.co.jp/
　・JAFのクルマ何でも質問箱　http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
　・いまさら聞けない自動車用語辞典　http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

※ 各種手続きに関する情報はこちら
　・国土交通省・自動車交通局　http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
　・警察庁　http://www.npa.go.jp/　 *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
　・自治体へのリンク　http://www.nippon-net.ne.jp/cgi-bin/search/mapsearch/nn_MapSearch.cgi

※ 購入・事故・保険などの特定分野に関する質問や相談は >>2以降のテンプレを参照してください。
　　それ以外のスレはスレタイトルをキーワードで検索をお願いします。。

※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・バス路線、バイク、
　　運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。>>2以降のテンプレ参照。

※ なお、「陸事」「陸運支局」「運輸局」「車検場」は同じ物として読み替えましょう。
（本当は「運輸局」ですが一部にまだ旧称で呼ぶ事もあります）

※ 地域性の高い質問（○○峠の路面状況は？など）は、まちＢＢＳで質問した方が
　　早くて確実かもしれません。http://www.machi.to/

※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
　　尚、携帯電話からの検索代行依頼はお断りです。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:51:12 ID:WomISfEs0

質問に際して…
※ 車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、あらかじめ車種名・年式・
　　走行距離・改造点等の情報の提示をお願いします。

※ 質問に回答がないからと言って、数分おきに同じ質問や催促を連投するようなことは
　　しないでください。回答を出せる有識者が常にこのスレにいるとは限らないので回答の頻繁な
　　催促は避け、少なくとも１日は待つようにして下さい。

※ 異音などのトラブルはケースバイケースです。まず発生源を特定してから質問しましょう。
　　前の方、後ろの方、床下からなどはＮＧです。またディーラー等へ行くことも解決への早道です。

※ マルチレス（複数のスレで同じ質問をする事）は非常に嫌われますのでおやめ下さい。スレを
　　移動する場合は必ず移動する旨を伝えた後にしてください。

※ アンケート形式の質問（○○ってどう思います？）はご遠慮下さい。

※ 「○○は自分でも出来ますか？」という質問は避けた方が無難です。誰もあなたのスキル
　　（技術や知識のレベル）を知らないので回答のしようがありません。「自分で出来るかどうか
　　分からない人が自分で出来るわけ無い」というのがこのスレの見解のようです。

※ 「○○してしまいましたが車が壊れてしまったでしょうか？」も非常に回答しにくい質問です。
　　「○○した事によって△△の症状が出ている」という情報を必ず付記して下さい。とは言え、
　　本当に壊れたかどうかは実際に車をを見ないと判断できない場合が多いので、最終的には
　　あなた自身かプロ（ディーラー等）が判断する事になります。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:51:50 ID:WomISfEs0

■回答者の方々へ…
※ 質問者が車（or 免許 or ネット or 人生）の初心者である可能性があります。どんなにアフォな
　　質問があったとしても決して煽ったりせず分かりやすく丁寧に回答してあげて下さい。

※ まじめなスレですので嘘とネタレスは禁止です。不確定やあやふやな情報はその旨記入して下さい。

※ 荒らしと感じたら決して反応しないで下さい。荒らしにレスすることは、まさに相手の思う壺です。

※ お礼レスの催促をしないで下さい。質問者からお礼が無くても誰かがあなたに感謝しているはずです。

■その他注意事項
--------------------------------------------------------------

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
車のタイヤがパンクした。どうすればいい？誰か助けて‥

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
嵐ぢゃないです。本当にパンクしたなんです・・

xxx 名前：助けて。。。投稿日：200X/XX/XX(X) XX:XX:XX ID:XXXXXXXXXO
ありがとう。ＪＡＦには入っていない。けどスペアタイヤはある。けど工具が十字レンチとパンダジャッキしかない。。

---------------------------------------------------------------
このようなレス、又はコレに類するレスはこのスレに
出没する荒らしです。見かけても反応しないで下さい。
最近手口を変えてきているので、あやしいレスだと思ったら
必ずそれ以後は放置するようにして下さい。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:54:20 ID:WomISfEs0

■関連スレ
・前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板361
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1212219835/

・その他の質問・相談スレッド
【車種】クルマ購入相談スレッド 49台目【値段】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210467057/
★★事故相談総合スレッド Part 42★★
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【深夜割】ETC割引例Ｑ＆A【通勤割】6
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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:54:30 ID:nYaUwywu0

2getならバイト辞める

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:54:45 ID:WomISfEs0

■関連板
軽自動車
http://hobby11.2ch.net/kcar/
車種・メーカー
http://hobby11.2ch.net/auto/
中古車
http://hobby11.2ch.net/usedcar/
大型・特殊車両
http://hobby11.2ch.net/truck/
運輸・交通板
http://society6.2ch.net/traf/
バス・バス路線
http://hobby11.2ch.net/bus/
バイク
http://hobby11.2ch.net/bike/
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
http://ex21.2ch.net/f1/
ゲーム　スポーツ・RACE
http://game13.2ch.net/gamespo/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:55:38 ID:WomISfEs0

■関連ＡＡ
　　　＿＿＿ヌルポ　　　　新スレです
　　/　||￣￣||　∧∧　　　　楽しく使ってね
　　| 　||＿＿|| (´･ω･`)　　　仲良く使ってね
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/　常識は勉強してね　
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

　　∧∧∧∧∧∧ ∧
　　( (・( ・(・ ( ・３(　・３)　　　　　よい子の
　　（つ（つ/つ/／　　二つ
ハァ─) .| /（ヽノ　　ノヽっ ─・・・
　　　∪∪とノ(／￣　∪

　　　　　　　　　　　　　　　∧
　((　 (＼＿ ∧ ∧ ∧ ∧　３)っ
　　　⊂｀ヽ ( ・３・)　_)３・) )　　ノノ　　質問
　　ヽ　⊂＼　　⊂ ）　　＿つ
スゥ──(／（ /∪∪ヽ)ヽ)　ノ ──

　　　　　(＼　 ∧ ∧　　　カッ
　　　　　　< ｀(　・３・) 　　　　　　待ってるYO
　　　　　　　＼　ｙ⊂ ）
　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　　∪￣￣￣＼)

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:56:17 ID:WomISfEs0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:58:18 ID:WomISfEs0

>>1
乙だが、なぜテンプレを貼らん？

>>5
邪魔すんな、ワープア！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:31:49 ID:rqEJ/lg70

初めまして。
今度大学の授業の一環で、廃車のエンジンを解体することとなりました。
ネットでぐぐったり、本屋をあたって見ましたが
いまいち何から手をつけていいのかわかりません。
当方、解体などは全くの未経験者です。

何かお勧めの本やサイト、必要な工具等教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:24:46 ID:jUdrVvAL0

ID:WomISfEs0=ID:WHwYbnYS0
乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:37:44 ID:EPZ16zP30

今日だけ夜に路上駐車したいんだけど
一晩中ハザードをだしておいても
バッテリーはもつかな？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 03:14:10 ID:GifkEhqd0

もたない。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:09:40 ID:pi3ioal00

カーナビのアンテナの配線を隠すために内装のピラーを外したいんですが
内装の剥し方等をまとめているサイト等あれば教えて下さい。
外さなくても横からｸﾞｲｸﾞｲやれば隠せるかな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 07:59:06 ID:lqbINiVFO

>>14
車種年式書いてないのにどうやって教えろと？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 08:40:14 ID:agd0DKzN0

教えてください。
トヨタから超コンパクトカー、IQが出るそうですが、
車に疎い私から見ると、軽自動車でもいいような気がするんですが、
何か軽よりもすぐれた点が多いんでしょうか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:20:34 ID:ufd5Vset0

>>16
排気量

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:37:03 ID:ZJB5Lg9aO

車の購入アドバイスをもらいたい。
（中古、新車、メーカー問わず）
そんなスレはありますか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:40:51 ID:pNOXMj3i0

>>14
上端に隙間を作ってそこに指を入れてつまみ、
天井に沿って、対角後席のほうへ引っ張ると抜ける。
俺の車では。

会社の車では、アシストグリップが付いてるので、
それのネジを外してから、後は同じような感じ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 09:42:59 ID:pNOXMj3i0

>>18　ありますよ
【車種】クルマ購入相談スレッド 49台目【値段】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210467057/l50

欲しい中古車を貼って、購入を検討するスレ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1141990362/l50
戦車購入希望者
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1127951516/l50
【>>;1必読】初心者の為の購入車種相談スレ112
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1210930404/l50

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:02:10 ID:ufd5Vset0

>>20
新設に並べてあげてくれてありがとう。
けど、
戦車購入希望者
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/truck/1127951516/l50
は違うだろｗ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:09:00 ID:3DWZZ0px0

>>16
今のスタンダードな軽自動車は衝突安全性や居住性のために
エンジンパワーに対して車重が重く、動力性能でコンパクトカーに大きく劣る
ターボでその点は多少改善できるが、今度は燃費で劣るし価格も高くなる

そこで使用頻度の低い後部座席やカーゴスペースを切り詰め、
サイズを小さく、車重も軽くして燃費のいい小排気量エンジンを載せたのが
スモール・コンパクトというクラス

トヨタはダイハツ製のパッソ（ブーン）が国内で成功したんで、
今度はIQを世界市場に持って行こうとしてる

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:47:09 ID:2vY9htDk0

どうしてリアフォグは左だけだったら車検に通らないんですか？
右ハンドルだからですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:51:57 ID:jXlZoeue0

>>23
そういう決まりだから

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:57:38 ID:IbhV3cPHO

>>12
LEDに変更していたら持つかも

26 ：18：2008/06/13(金) 11:04:19 ID:ZJB5Lg9aO

>>20
ありがとう、早速いってみる！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 11:22:40 ID:0Wwwo3Qg0

>>23
一灯の場合は、後ろから見て、中央より右側につける、という法律だから。

28 ：16：2008/06/13(金) 12:40:59 ID:FEAcAJzB0

>17　>22
お返事ありがとうございました。
スモールコンパクトカーの必要性がわかりました。
軽をファーストカーにしたり、居住性を求めなければ、
スモールコンパクトの方が燃費もよくて動力性能もいいんですね。
ありがとうございました。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 13:34:16 ID:x9iEMSFd0

>>14
アルパイン＞車種別取り付け情報
でも見てろ

なんとなくわかるから

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 16:56:49 ID:pi3ioal00

>>15
ある程度は共通なのかなと思いまして
RAV4の平成10年のやつです

>>19
それで試してみます
クリップ類が破損して戻らなくなるってのが一番怖いですね
まぁ最悪接着剤やらテープで無理やりとめます

>>29
そこってインパネや配線類しか載ってなくないですか？
もう一度調べてみます

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:44:43 ID:QGT9SdEi0

>>23
リアフォグの使用目的と「誰」に対して点灯するのかを考えてみよう。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 18:43:20 ID:oPBWWR+90

>>31
やっぱ後続車のヘッドライトが眩しいときとかに使うの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 18:52:46 ID:d00/eOjy0

>>32
そういう使い方もあるだろうけれど、ふつうは自分から攻撃するためだな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:40:58 ID:CUrfqPfc0

質問
適当なｽﾚｶﾞ見つからなかったのでここで質問させてもらいます。
草刈機等の小型エンジンに使う燃料の混合油の事なのですが
あれはガソリンと2サイクルオイルを混ぜた物でしょうか？
混ぜてある割合は何対何ですか？
自分でも作れるのでしょうか・・・。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:48:44 ID:smDUVHa50

自分で作ったりＧＳで混ぜてもらったり
ホームセンターで缶入りで売っていたりと入手ルートはさまざま
25：1と20：1がある

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:58:47 ID:x9iEMSFd0

>>34
レギュラーガソリン+２ストオイル

大抵ガソリン２５：オイル１の割合だが、極稀に２０：１のモノもある
１８Ｌポリタンクに７００ｃｃのエンジンオイルを先に入れておくだけ、難しいことは無いよ

一度にそんなに使わない、というのなら一升瓶にでも同じ割合で入れて作ればいいだけ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:11:59 ID:xj07hT2w0

>>34
ググれば、それなりに出てくるみたいですけど。
使用するオイルや割合は使う機械とオイルによって違うみたいですね。
取扱説明書読むか無ければメーカーに電話して聞くとか適当に勘で作ってみるかｗ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212463427
http://www9.wind.ne.jp/ken3/nenryou.htm
http://www.omkihan.com/maintenance/mainte/gas/gas.html

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:40:59 ID:CUrfqPfc0

>>35-37
ありがとうございました。
割合もわかり助かりました。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:45:34 ID:1nZMUJNj0

旧くてくたびれた車や改造車、スポーツカーとかでよくやる
始動前にアクセルを何度か煽る動作って
インジェクションの車でもやる意味があるんでしょうか

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:49:25 ID:CkC+9dm40

ないな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 22:44:13 ID:qtWeqKII0

>>39
キャブにはアクセルを踏み込んだ時に燃料を増量させる
「加速ポンプ」が付いている。スロットルバルブに連動して
機械的に動くからエンジンがかかっていなくてもアクセルを
あおればインマニ内に燃料が僅かながら流れる。始動時に
混合気を濃くするための知恵。あと、車種によっては
チョークバルブが冷機時にアクセルを一度踏み込むことに
よって閉じ方向にロックされる（戻りは自動）機能があるので
それを作動させるために踏み込むこともある。

どちらもインジェクション車には全く関係ない。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:45:29 ID:apVZY6AFO

免許取って初めて買った車の事を思い出していたのですが、今更になって気になる事があります。
平成3年式のシルビアのATなんですが、ハンドルの付け根の左あたりか、
コンソールパネルだったかよく覚えていないのですが、上下にオンオフのスイッチが付いていました。
スイッチを切り替えると、加速が良くなったように記憶しているのですが、あのスイッチって一体何だったのでしょうか？
確か、パワーって書いていたような気がします。
駆動系のスイッチといった感じです。
オーバードライブだったのでしょうか‥？
でもオーバードライブは確かシフトレバーに付いていたと思うのですが‥。
あれは一体何だったのか今になってすごく気になります。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:46:15 ID:T6UhMTFe0

もしやパワースイッチでは？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 23:59:03 ID:yZN+6atD0

そういえば、オヤジのスカイラインにも
センターコンソール右下に切り替えスイッチがついていたな。
SとNだったか。　あれはどんな機能だったのだろう。
スピード出すとキンコン鳴る古いスカイラインだったよ。
鉄仮面って愛称があったらしいが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:04:17 ID:+S++KNew0

SとN…磁石か？

46 ：42：2008/06/14(土) 00:06:37 ID:BFqOpsKoO

>>43
パワースイッチシルビアで検索してみたのですが、わかりませんでした。
宜しければ簡単でいいので、どういうスイッチだったのか教えて頂けないでしょうか。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:19:04 ID:BdUxeZci0

>>46
２モードATのモード切替スイッチじゃないの？
変速タイミングが変わってエンジン回転上げ気味で走る、
シフトの頻度を落として速度が頻繁に上下する場所で
スムーズに走る、ようになるという。
「AT　パワーモード」とかで検索してごらんな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:26:48 ID:gaBN32mh0

パワースイッチってパワーモードってやつのこと？
それの事だったら、シフトアップする回転数を通常より高回転に設定するスイッチで。
上り坂とかで回転数を極端に落としたく無いとき使ったと思う。

SとNのやつはスノーモードってやつだったかな？
たしか2速発進になるスイッチだった気がする。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:40:25 ID:gkR0nRpT0

>>48
スノーモード？そんなものだったんだ。
切り替えると「グン！」って何かが反応するのがおもしろくて触ってた。
もう20年くらい前の話だ。

50 ：アン＝カ＝ミス：2008/06/14(土) 00:41:17 ID:qU5vjIQg0

>>49
スノースイッチでは？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:46:02 ID:gkR0nRpT0

>>50
わしに聞かれてもｗ
>>48がスノーモードって言うからそうだと思うわ。

52 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/14(土) 00:49:25 ID:qU5vjIQg0

>>51
すみませんｗ当方スイッチマニアでして

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 03:50:50 ID:q6PMmNqe0

昨日の夕方、買い物の帰りに前を走っていたオネーサンがバックミラー越しに
俺に向かって指でOKのサインを送り髪をたくし上げていた。

どーゆう意味なんだ？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 05:40:17 ID:6W3tynib0

初めて白系を買ったけど、すぐ縦に黒い筋がつきます。
納車されてから一週間で、まだワックスしたことないけど、先々考えると
業者コーティングしたほうが楽ですかね？

もしそうならお勧めのコーティングを教えていただきたいのですが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 05:55:36 ID:BZRqcyKT0

>>54
白は水垢で黒く筋がつくから大変だよ。
何かコーティングした方が楽になると思う
俺も何かしようかな・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 06:33:28 ID:qblY6UzY0

>>54
放置するとスジが日焼けするのであんまり意味ないよ。
普通のウィルソンとかで充分＞コーティング
ミラーの下あたりは雨に濡れたら軽く拭ってやればOK

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 06:54:52 ID:6W3tynib0

>>55
すぐつきますよね。いやだなあ。

>>56
なるほど、業者コーティングしても楽はできない、納得です。
じゃ今日はコーティング剤絞り込んで探しに行くかな。

ありがとうございました。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 07:49:57 ID:0YEo2ZNlO

>>54
もしかしたら、新車？

それなら、一年間は頑張れよー！
夏は、ゴムが溶けたりするから大変ですよ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 08:50:10 ID:wA2RnwhE0

さっき盛大に落輪しました・・・。
固い土の山道でバックしてたら橋のたもとにちょうど片輪はいるような窪みがあり、左が落ちて
車の前のアゴ的部分が地面にべったりついちゃって右後輪が浮いちゃった
フレームとか曲がったりするのかなあ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:05:16 ID:P5grwN1r0

普通の車のフレームはそう簡単に曲がることはないけど（一部高級スポーツカーを除く）、
塗装がそれによって剥がれたらそこから錆が発生する。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:10:04 ID:eGZC7sIt0

新車を納車した日って、任意保険にまだ入っていないから乗れないんじゃないですか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:12:21 ID:SQH+0Z370

納車日に発行すれば乗れるんじゃないですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:16:11 ID:P5grwN1r0

最悪、任意保険は入っていなくても乗れるがね。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:21:42 ID:wA2RnwhE0

その後走った分には素人分には異常は特に感じんかった
普通車だから特に気にしなくて良いのかな・・・・。
そんなガッツンぶつけてもないし・・・。

初めて落ちたから茫然となってしまった
軽のｵｻｰンがワイヤで引っ張ってくれたので本当助かりました(´；ω；`)

お礼したかったのだが酒持ってったらいいか菓子折りがいいか
何すりゃいいのか思いつかなくてそのうち行ってしまった。
牽引ロープ買って今度は俺が誰かを助けねばならん
長文スマｿ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:29:46 ID:k1OGAIeW0

>>61
任意に入って無くても乗れるけどディーラーを出た瞬間に
事故ったという話をよく聞く。テンションが上がっているのと
その車にまだ慣れてないせいで。

>>62
それだけじゃ不十分。任意は保険の開始時刻が午後4時から
の物が多いのでちゃんと納車「時刻」をカバーしてないと無保険と一緒。
とは言え開始時刻の変更は無料でしてくれる（はず）。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 09:33:41 ID:6W3tynib0

>>61
保険屋に納車日と時間を知らせておくと、あとは勝手にディーラーと調整してくれるよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:05:07 ID:PieRZdw20

>>65
そういう話しを、良く聞くのは
滅多に無い珍しい笑い話だから、情報発信され世に広まる

事故もなく成功した人の大半は、情報発信しないしね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:10:21 ID:k1OGAIeW0

>>67
つーか、複数回見たことあるわけだがw

69 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/14(土) 10:14:12 ID:qU5vjIQg0

>>68
複数回みたとしても 67さんのおっしゃるとおりなのでは？
マルチかもしれませんしｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:27:46 ID:k1OGAIeW0

>>69
そういう案件が本当に多いから用心するようにと啓蒙したんだが
つまらん茶々が入ったので少々ムキになった。正直ｽﾏﾝかった。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:10:56 ID:MUMy0LV+0

　　　納車日に事故　　　
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1202040675/

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 12:55:47 ID:OCPz9+uV0

遅閉じミラーサイクルエンジンについて質問です
圧縮仮定で吸気バルブが開いていることによって、
混合気がインマニ側に逆流するってことはないんでしょうか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:06:52 ID:cRPYDOBO0

>>72
デパートでも遊園地でもいいや
おまいさんがその入り口を通った直後に
逆流しようとしても大変だべ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:11:18 ID:Gppqt3cr0

>>14です
何とか内装の破損も無くカーナビ付きました
まだ試運転してないので配線の不備があるかもしれませんが
ご教授ありがとうございました

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:14:32 ID:OCPz9+uV0

>>73
吹き返しはないと言うことですか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 13:43:21 ID:P+/IP4mk0

>>75

>>73は出鱈目だから真に受けないようにね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 14:16:14 ID:cRPYDOBO0

む、調べてきた
確かにでたらめだったなすまん

>>75
遅閉じの肝はまさにその戻しにあるようだ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:43:40 ID:L3Hj1HKvO

ＡＴの変速ショックが大きくなってきた場合、ＡＴフルード交換で軽減されますか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:53:39 ID:9hqMbPgcO

新しく出た車の初年度の任意保険料ってどれぐらいですか？またどのように決められるのですか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 17:53:28 ID:+ptJba7q0

>>78
酷くなる場合もある

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:18:14 ID:pvNdj2m10

>>79よ、自動車保険入ったこと無いだろ？
車両保険は別として、自動車保険料は車種の新旧では決まらない。
簡単に言えば事故を起こしやすかったり、事故を起こした時に
多額の補償が必要になる車＋ドライバーが加入する場合に保険料が高くなる。
年齢が若かったり、高級車やスポーツカーだったりすると高いわけな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 18:24:10 ID:/xy1KK2N0

>>81
そうじゃなくて、>>79が聞いているのは、
全くのブランニューモデルが出たときに
事故実績やユーザー層のデータがない場合に
どのように料率を決めるか、ってことでしょ。

>>79
一般には、車両価格、予想されるユーザーの年齢、
キャラ的にどのような（特に自爆系の）事故が
予想されるかを判断材料とする。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:11:52 ID:2A0jzQaa0

さっきガードレールに左ドアを当てて擦ってしまいましたorz
40センチくらいの線が5本くらいあるのですが
どうやって直せばいいでしょうか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:14:47 ID:L2VDfIj80

板金工場や車買ったディーラー持って行けば塗装しなおしてくれるよ
塗装の技術があれば自分でやってもいい
やり方はぐぐってくれ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:20:47 ID:2A0jzQaa0

>>84
コンパウンドで磨いたら目立たなくなる？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 20:25:47 ID:L2VDfIj80

>>85
無理だね
コンパウンドで目立たなくなるのなんて洗車傷くらいなもん
ガードレールにぶつけて出来るような傷では焼け石に水

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:09:42 ID:LHsdw3VV0

むしろ、焼け石にガソリンかもしれん

88 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/14(土) 21:23:00 ID:qU5vjIQg0

むしろ焼け石に水かも

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:23:19 ID:2A0jzQaa0

まじでか…
ネットで調べるとコンパウンドで磨いたので十分って見かけるんだが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:25:40 ID:rMKIuSUh0

5本か。音符を書いてみたら？

91 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/14(土) 21:25:43 ID:qU5vjIQg0

>>89
ヒント
細かい傷

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:33:30 ID:YfMeTXSkO

かなり消えるよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:39:29 ID:L2VDfIj80

ま、ネットで調べたことを信じるかここの意見信じるかは自由だが、
どうなっても知ったことではない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:50:31 ID:1o6lteiJ0

傷の深ささえ無視して、コンパウンド云々という話しかろくに聞こうとしないのか。
おめでたいﾔﾂだな。

状態と仕上がりの希望も分からないのに、ピンキリとしか答えようが無い。
うっすら程度ならコンパウンドで磨けばいいが、
ざっくり逝ってるようなら板金修正とかドア交換とかになる。
傷がある場合、ヘタな所に出せばパテ山盛りにされて数年後にポロリだし。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:27:10 ID:78f/PN100

最近ノッキングが気になるんでハイオクを入れてみようと思うんですが
今入っているレギュラーガソリンを使い切ってからハイオクを入れたほうが良いんですかね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:32:31 ID:ZJBHVPx1O

グリルのメッキ部分の汚れ(落ち？）をどうにかしたいんですが綺麗にする方法はありますか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:36:21 ID:qblY6UzY0

>>89
色による。

クリア吹いてないソリッドなら下地に達してなければ消える傷もあるけどね。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:36:42 ID:qblY6UzY0

>>96
歯磨き粉

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:40:16 ID:qblY6UzY0

>>95
前ｽﾚに、日本のレギュラーは90オクタン、ハイオクは100オクタン、外国のハイオクは９５オクタン
セルフのスタンドで半分レギュラー入れたら、あと半分はハイオクにすればいい　とか書いてあったな。

最近ノッキングが気になりだしたというレベルだったら、混ぜてみたら？でもって変化が無ければ
タンク空になるのをまってハイオクフルチャージ3回。昔プロストに聞いたんだが3連給油が効果的だそうだぞ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:44:20 ID:hilxObDF0

ブレーキローターのパッドと接触してない錆びた部分に
ホルツのサビチェンジャー塗ったらヤバイですか？
温度の問題とかで

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:44:38 ID:ZJBHVPx1O

>>98
ありがとうございます。
スポンジにつけてこすればいいんでしょうか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:47:10 ID:qblY6UzY0

>>101
そだね。先ずは目立たない場所を軽く。いらない歯ブラシ併用でも良いかと。
プラメッキはそんなに剥がれるもんじゃないから汚れだと思うけど、本当に剥がれてるようなら
もうあきらめて、外してスプレーで黒にしちまうとかも手

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:48:34 ID:qblY6UzY0

>>100
雨で流れるとかもあるからやめといた方がいいと思う。
ローター表面は乗らないでさびてそれが進行するとまずいらしいけど、
ローターの円周はさびても無問題

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:53:51 ID:ZJBHVPx1O

>>102
ありがとうございます！
もし剥げてたらシルバーに塗装してみます。
質問ばかりですいませんが昔の純正グリルを白に塗装してみたいんですがメッキの上から白吹いても大丈夫でしょうか？良かったら教えて下さい。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:57:22 ID:hilxObDF0

>>103
ありがと
雨だれっていうか、乾燥後にも雨（水分）を長期間浴びることで
何やらの成分が流れ出すかもしれんから止めといた方がいいかもってことですよね？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:38:02 ID:OCPz9+uV0

>>77
何が戻しに肝があるんですか？

ミラーサイクルのメリットは圧縮課程より膨張課程を長くすることによる
熱効率の向上ですよね
んで、圧縮課程においてバルブが開いているということは
直噴でない限り、混合気がインマニ側に戻されてしまうということになり
インマニ内には混合気と新気が混じった状態になりますよね？

通常、吸気された空気量はインマニ圧とエンジン回転を主に計算されているので
ストイキになるようインジェクターで吹く燃料を計算する際に
インマニ内の空気に混合気が混じっていると不都合じゃないんでしょうか？
（空気量に対するストイキじゃリッチになってしまいます)
燃料タンク蒸発戻しはセンサーで感知してるけど、吹き戻しは無理ですし
どうやってエミッション悪化を防いでるんでしょうか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:40:51 ID:k1OGAIeW0

>>105
つーか黒さびにした所で防錆効果なんてほとんど期待できないから
すぐに赤さびに戻っちゃうよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:43:57 ID:k1OGAIeW0

>>106
ＬＡＦセンサで常にA/Fを監視してるから、ECUの制御範囲に
ある以上は燃圧やインジェクタ容量を変えようがフィルタが
汚れて吸気量が減ろうが無問題。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:46:17 ID:hilxObDF0

>>107
そうなのか
教えてくれてありがとう

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 23:50:08 ID:OCPz9+uV0

>>108
インマニ圧次第で吹き戻し割合って結構変わりそうに思うのですが
過渡時に極端にエミッション悪化したりしないんでしょうか？
そのへんはマップ持たせて補正させてるのかな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:00:06 ID:k1OGAIeW0

>>110
ＬＡＦセンサの反応速度はあなたの思っているより
はるかに速いので過渡期といっても数百msecの
オーダーなので無問題。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:14:51 ID:S9qA2D/i0

>>111
なるほど…

もう一つ質問させてください
シリンダーから吹き戻した際の熱によるインマニ内加圧
＝吸気温上昇は問題ないんでしょうか？
当然吸気温センサで補正してるから、エミッションっていう点では大丈夫だと思うのですが
同体積あたりの質量減による出力低下など…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:24:14 ID:sxAYaDeq0

納車から4ヶ月で、雨漏りが見つかりました。
明日にでもゴルァしてこよう、と思うのですが・・・・。

「新車に替えろ、ゴルァ！」は言いすぎですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:26:44 ID:i7StLkJC0

>>99
ハイオク3連給とは財布がきついｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:27:09 ID:UWSfD0CC0

>>113
言うだけならいいんじゃないの。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:27:46 ID:mzZoCcX60

>>113
それは普通に考えてムリ。
出来たらネ申扱いｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:31:12 ID:UWSfD0CC0

ライトの樹脂カバー（レンズ？）って簡単にえぐれる感じのキズ付く？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:36:01 ID:yWoPkPxu0

>>104
ダメです。メッキには塗料が載らないのでペーパーを掛けてヘアライン加工するのが必須です。

119 ：113：2008/06/15(日) 00:42:13 ID:sxAYaDeq0

>>115-116
だよなぁ。
でも俺、今現在まで３台新車で乗り継いで、３台とも雨漏りしてたんですよorz
雨漏り発見した時は、まさかコイツも・・・って卒倒しそうなほどショック受けましたよ、ええ。

雨漏りを修理は難しいの知ってるし、直せるかどうかすら解らんってのも知ってます。
一番嫌なのが、過去の２台で、修理に出せば出すほど、外装に作業傷や、汚れ、内装に擦り傷、打痕なんかが付く事。
俺は大切に乗ってるのに、直らない雨漏りの修理すればするほど車が痛んでいく・・・・その辺が無性に腹立たしい。

修理時の内外装の傷なんかは、再ゴルァの対象だよね？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:05:38 ID:EcOcuDsd0

>>112
いや、スロットルを開けてポンピングロスを減らした状態で
出力を低下させるために吹き戻してるんで、それはそれで
願ったり叶ったりでは？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:09:28 ID:UWSfD0CC0

>>119
メーカーは？
その３台は同じディーラーで買ったの？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:18:45 ID:mzZoCcX60

>>119
俺も雨漏りではないが、シートの皺が酷くて総取り換えしてもらった。
その際、メーターバイザーに傷があったので、これを放置する代わりに16,000円のキーレス内蔵純正キーを一本用意してもらいますた。

> 再ゴルァの対象だよね？

コレは何度でもｺﾞﾙｧして良いと思うよ。
俺が世話になっているディーラーでは「どんどん言ってください。メーカーにも、自社整備工場的にも品質向上のきっかけになりますので」と逆に重宝がられているよ。
そんだけ問題抱えたまま納車するメーカーも、クレーム対応で傷付ける下請け内装屋もどうかと思うが、ま、人間だしね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:50:51 ID:sxAYaDeq0

>>121
1台目もスズキで、２台目は外車、現在の車のメーカーはスズキ。
ディーラーはそれぞれ別々です。

>>122メーターバイザーに傷があった
そう！そういうのが嫌なんですよ。
大切に乗ってるんで、元々ほぼ無傷なのに、必ず細かな擦れ傷が付いて帰ってくるだよね、デラの修理は。
外装なんかだと、流石に塗り直しも大袈裟だし、再塗装なんてのも嫌だし。
つい先日も、１ヶ月点検で出したら金属キーホルダーがジャラジャラ付いた
キーリモコンをメーターバイザー部に無造作に置いてやがんの。
傷はなかったけど、あれで傷ついたら・・・・パーツ取寄せ預かり云々で滅茶苦茶めんどくさいのに、まったく。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 07:02:26 ID:8yIQR82UO

>>120
え？
そもそものミラーサイクルはアトキンスサイクルの仮実現なのでは？
勿論、最近はポンピングロスの低減もあるでしょうが
それは電制スロットルが始まってからの話ですよね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:14:48 ID:sPs8YbhUO

>>118
ありがとうございます。
ホームセンターで出来る道具があるかさがしてみます。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 08:39:33 ID:V2zaR4ZM0

>>124
ミラーサイクル自体がスーパーチャージャーだと言っていた人もいるよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:49:49 ID:9Zb4tsL20

>>123
傷つくのが嫌なら、車なんか乗るな。
お前にはレンタカーで充分だ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:58:06 ID:ZcR8NHBKO

MTとATの正式名称はなんというのでしょうか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 09:58:29 ID:NSqeQztQ0

>>128
MT＝マン　コントロール　トランスミッション
AT＝オート　コントロール　トランスミッション

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:01:12 ID:ZcR8NHBKO

>>129
早速の誤回答ありがとうございます。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:02:57 ID:XqvIORSt0

自演うざ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:04:10 ID:mlgTDIgz0

>>131
違うだろ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:09:08 ID:skyDqlOC0

>>131は>>128の質問に答えられないから、自演と言い掛かりをつけているだけにしか見えません。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:27:00 ID:EcOcuDsd0

>>124
e-VTECの頃は電スロなんて無かったと思うが。

>>133
それは言い過ぎw

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:47:32 ID:/7n5Fra30

どう見てもPCと携帯使った自演だろ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:50:51 ID:mLGl0amR0

質問→回答の間隔が僅か２３秒だしな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:04:14 ID:sxAYaDeq0

>>127
経年で傷が付いていくのは仕方ないが、
なんで不具合で迷惑被って、さらは傷まで付けられりゃならんのかと。
その辺で納得がいかんのだよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:20:28 ID:S9qA2D/i0

>>126
いや、もう意味がわからんのですが
ミラーサイクルは加給どころか、足らない吸気をしてるのに
スーパーチャージャー？

>>134
e-Vtec(Vtec-E)って片側バルブを微開にすることによる強烈な渦を発生することで
極端なリーンバーンができるようにしたものですよね
ミラーサイクルやスロットル強制開によるポンピングロス低減には関係ないのでは？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:27:25 ID:k43/OCdCO

こないだ新車の軽四を買ったんですけど、後ろに｢低排出ガス車｣と｢燃費基準+10達成車｣とかかれたシールが貼ってあるんですけど、これははがしても大丈夫でしょうか？
また、はがした方がいいでしょうか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:34:53 ID:mgoz83ko0

>>139
剥がしたければ剥がしなさい。
車検シールと違って法律上貼ってなければ駄目とかいうものでは全く無い。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:44:06 ID:/gDvZyjgO

昨日の地震でびっくりして飛び出してきた男性が轢かれて死亡した場合、運転手は罪になるんですか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:44:41 ID:sEnj8uZo0

当たり前。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:45:51 ID:k43/OCdCO

>>140
ありがとうございます。
はがします！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:53:38 ID:Cfb6mzde0

>>139
三ツ星以上のステッカーの貼ってあるクルマの駐車料金割引をやっている駐車場があるので剥がした後で後悔しないようにな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:00:50 ID:11PfX/FE0

>>141
その運転手に課せられた注意義務(結果回避義務)についてなんだけど、
結果回避可能性、結果予見可能性、注意義務の現実性がすべて充足されて
ないと認められないのでは？

状況の詳細がよくわからんけど、通常では考えられない方法で歩行者が飛びだした場合、
罪には問われないよ。

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/62BEEC5C02BA1C8049256FC5003A3740.pdf

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:15:26 ID:3qv6yMPT0

>>141
運転者になんらかのペナルティはあると思うけど
今回の事故報告はあくまで「地震による死者」で数えられてる
から通常の人身事故での刑事責任や民事処分はない。行政はあるかも

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:20:07 ID:brDsQYdQ0

>>141
一応は、業務上過失致死で検察には送検はされる
まあ地震と言う、通常はありえない状況での事故なので、検察の判断で起訴猶予になる可能性は高い
仮に起訴されても、執行猶予のついた判決が出るだけだな
ただし、民事賠償はしなければならないが、こちらも過失相殺で加害者負担は減免されるけどね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:25:23 ID:YIk/x8Xh0

でも地震に起因する事故ということになると、
任意保険からは保険金が出なくなるな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:28:06 ID:H/g7B4950

まあ状況が状況だから、どうなることやら…。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:34:28 ID:saNx66LSO

>>148
国から見舞い金の名目で補償されるんでね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:34:32 ID:xGxv7wJ7O

すみません、教えて下さい。
先日、お店でタイヤ脱着してもらったら
「後日、締付トルクを再確認してください」
って言われたんですけど、これって必要なことなんですか？
しなかったら、どうなるんでしょう…？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:37:12 ID:ZcR8NHBKO

>>151
ハブナットが緩む
最悪は歩行者に向けてタイヤミサイルが発射される

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:43:26 ID:brDsQYdQ0

>>151
必要か必要でないかと聞かれたら、必要としか言えない
100Kmほど走ったら、軽くまし締めする程度でOKなんだけどな
やらなかったら、最悪ハブボルトの破断などでタイヤが外れる

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:47:24 ID:zY3p1d0i0

ID:brDsQYdQ0はなぜID:ZcR8NHBKOのレスをﾊﾟｸったのでしょうか、全世界の皆さま？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 14:54:37 ID:3Oww7l0m0

>>137
漏れもあったな、パワーウィンドウの調子が悪いので直しにだしたらドアの内側ビニルが破れてたとか・・・トヨペットで買った340万の車で

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:08:49 ID:APbTTWLMO

点検ハンマー見当たらないんだけど
お前ら隠しただろ？
返して下さい（＞＜）

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:54:48 ID:SP5MV2+z0

昨日軽から普通車(2400cc)に乗り換えたんですが
ゆるやかな発進が出来ません
アイドリング500回転くらいから少しずつアクセル踏むと
いきなり2000回転くらいになっちゃって加速のショックを感じてしまいます
エンジンが大きいとこういうもんなんですかね？
それとも慣れればショックなく発進出来ますかね？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:56:29 ID:EcOcuDsd0

>>148
約款をちゃんと見てないけど、それは車両保険じゃね？

>>150
なんで国が見舞金を払わなきゃいけないのよw

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:59:14 ID:EcOcuDsd0

>>157
私たちはあなたの素性が一切分かりませんので
その車に慣れるかどうかなんて全く予想できません。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:28:42 ID:wjp4v/610

>>157
普通は慣れます。
時々普通じゃない人も居ます。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:30:38 ID:xGxv7wJ7O

>>153
アドバイスありがとうございます。
軽く締めてもらってきます♪

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:45:25 ID:AlfOZcUk0

漏れの次車についてｱﾄﾞｳﾞｧｲｽ願います。
WISHから乗り換える予定です。

今までのｽﾀｲﾙから言えば
◆年に数回6人以上乗せる
◆実家帰るのに1日400km程度の巡航するが、子供が疲れるし漏れも視界が低いから疲れる（年に10回往復くらい）
◆WISHは視界が多すぎ（斜め前方視界、斜め後ろ視界）なのでもう少し視界が良いものｷﾎﾞﾝﾇ
◆ｻｲｽﾞは丁度いいがもう少し高さが欲しい、荷室もまさにｼﾞｬｽﾄｻｲｽﾞなのでこれより狭いものはNG
◆豪雪地域なので4駆必須

で、候補に選んだのが

◆アイシス・・・未試乗、インパネがWISHとほとんど同じで萎え～
◆プレマシ・・・未試乗、マツダってどうよ？
◆STEPWGN・・・試乗済み、割といいかも、でもモデル末期
◆フリード・・・1500ccで400km移動はﾁｮｯﾄ勘弁かも、荷室も現車よりｾﾏｰ
◆ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ・・・未試乗、下取り高いかも

↑でもいいし、それ以外でもいいので、何かお勧めありますか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:13:41 ID:yz0A/yZoO

車って乱暴な運転をせずに、普通にメンテナンスしていれば20年は乗れますか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:24:46 ID:tnP938MP0

>>157
普通は慣れるけど、シートポジションが近すぎたりしても
アクセルワークが雑になるのでシートの位置もいろいろ試してみては？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 18:48:07 ID:3qv6yMPT0

>>158
＞なんで国が見舞金を払わなきゃいけないのよw

災害見舞金制度が国の機関である。
その中の災害慶弔金の給付が受けられる。
法律でも定められている。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:09:00 ID:3Oww7l0m0

>>163
８６とか乗ってるヤツが「燃費が悪いと思ってたらパイプに穴開いてた」とか普通に言ってる

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:27:22 ID:Pz6qEHKV0

パトカーってクラウンばっかりなのは何故？
でっかくてムダじゃない？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:28:27 ID:o9+oJ4yeO

>>157
新車か中古ぐらい、書きなよ。
オートマあぼんしてね？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:36:35 ID:yigtFnLg0

>>167
速度違反を追うときにはかなりのスピードになるので
コンパクトでは厳しい。
ってのと
クラウンには警察専用のグレードがあり入札ではトヨタが一番
安く出せるから。
ってのがある。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:50:37 ID:EcOcuDsd0

>>167
クラウンにパトカー専用モデルが存在するから。市販の
モデルには存在しないMT車が存在したり軽量化されていたり。
一般の人は購入はもちろんカタログの閲覧さえ出来ない。
セドにも同じくパトカー専用モデルがあった希ガス。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:52:50 ID:dW83+b+c0

>◆WISHは視界が多すぎ

まず言ってる意味が解らん。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:57:09 ID:ObJ8r/wm0

>>157
その中途半端な排気量はもしかしてホンダ車かな…？
今のはどうか知らないが一時期のホンダのオートマ車に多発した症状。
ミッションかトルコンを乗せ変えないと直らないケースが多いようだ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:29:20 ID:YGHXn1540

>>162
【車種】クルマ購入相談スレッド 49台目【値段】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210467057/
ここの方が色々意見をくれると思うよ
テンプレに沿って書くのを忘れないでね

自分としてはSTEPWGNでいいと思うけど
モデル末期≒値引きが期待できる、素性が知れてる訳で。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:55:07 ID:xYquvGrD0

>>170
クラウンのMTか・・・
はやそうだなｗｗｗｗ

車高調とかいれてしっかりチューンすればいいだろうな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:05:21 ID:YIk/x8Xh0

>>171
死角が多すぎ
のタイプミスと思われる。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:46:43 ID:qKn3faVX0

シビックなんかにはタイプＲというものがありますが、それはノーマルに比べて性能がいいというのはわかりますが、
このＲはどこから来てるんでしょうか。なぜにＲなんでしょうか。

またＧＴ-Ｒはグランドツーリング-レーシングの頭文字ですか？ｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:01:03 ID:w31aI7Sl0

>>176
racingじゃない？

GTはグランツーリスモのレーシングかな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:16:12 ID:S9qA2D/i0

グランツーリスモ＝グランドツーリング

179 ：シド：2008/06/15(日) 23:34:50 ID:/nMu3vQ3O

質問です。道の悪い所で少しカクンとなるとそこからしばらくカタカタとタイヤとハンドルがぶれるんですけどしばらく走るかハンドルを軽く切ると直ります。これはどういう原因が考えられますか？

180 ：シド：2008/06/15(日) 23:38:12 ID:/nMu3vQ3O

↑平成５年式センチュリーＥ―ＶＧ４０です。走行は８２０００Ｋｍです。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 23:46:07 ID:4gWb3/pd0

キーのスペアを作る時は正規ディーラーでやってもらったほうがいいですか？
近所のホームセンターでも大丈夫ですかね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:05:43 ID:cQYUqOcy0

>181
ﾃﾞﾗだと、キーナンバーが判れば新しいキーを「出して」きます。
ホムセンなどは今あるキーの型をトレースして無垢のキーを「削る」ので、
摩耗したキーだと正確には作れません。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:07:16 ID:m826GNZA0

>>179
タイヤとハンドルがどんな風にぶれるのか解らないから
何とも言えないが、少なくとも――
「ただちに点検・修理を行う事が必要な故障・異常が起きた」
――という原因ではないかと思われり。

何にしても、プロに現物を見せるのが一番早くて確実だよ。

184 ：シド：2008/06/16(月) 00:15:48 ID:NFw0/jVUO

有り難うございます。そうします。左右に細かく揺れる感じです。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 00:19:09 ID:FRuDRzhy0

>>182
ある程度使ってしまったキーなのでディーラーの方がよさそうですね
ありがとうございました

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 02:23:23 ID:w8v5wbC1O

>>184
ブッシュ類の劣化とかゴム類の劣化だろうな。
その年式なら足回り全部みたほうが快適かもしれんよ

187 ：シド：2008/06/16(月) 04:01:50 ID:NFw0/jVUO

有り難うございます。ゴム類とはタイロットエンドブーツとかの事でしょうか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 07:31:06 ID:QbgZ5B/bO

車を擦った修理に出して代車を借りたんですが、
その代車でサイドブレーキを入れたまま10キロ走ってしまいました。
正直に言った方がいいですよね…
追加料金とか取られる可能性はあるのでしょうか？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:00:31 ID:ZiiGense0

>>188
そうですね

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:18:29 ID:vabk9J9HO

質問ですが
車を運転しているときに
助手席側からシャシャシャ…とタイヤの回転に合わせて大きな異音がなります
他には飛び石がひどいと思います
車の下に砂利がぶつかるのがかなりわかります
車をとめて再度運転するときに音がとまるときもあります
最初はパンクしていたのでパンクを直したら直るかと思いましたが治りません
ホイールを触ると熱いです。
どなたか何が原因か教えてください

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:22:57 ID:VxlBkmGQ0

先月か先々月のJAFメイトでどこかの地域のローカルルールについての
記事があったらしいのですが、詳細分かる方教えてください

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:26:21 ID:qMmFrfko0

>>190
げいいん（なぜｈ、がわかったら治せるんですか？
治せないなら、最初から修理業者に見せておきましょう

治せるなら、車体を持ち上げて、車輪を回しながら
異音の場所を絞り込みましょう

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:32:12 ID:vabk9J9HO

>>192
原因がわかられば少しは安心するのできいてみたんですが

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:52:21 ID:OK9cqLsi0

ライトノベル、ファンタジー、エロゲ等の作品で
マニアックな車ネタが入った作品をご存知の方、教えてください
そういうのを書こうとしてるため、ネタ被りがないか確かめてみたいので

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 09:54:03 ID:qMmFrfko0

>>193
可能性はいくつかありますが
げいいん（なｒ、がわかったら、安心はできないはずです

死の恐怖を感じて運転するよりは
今のまま、知らないフリして余生を暮らして方が良いよ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:00:46 ID:ZiiGense0

>>193
>>2
ぶっちゃけ特定するのが難しいっちゅー話
可能性で答えをもらっても意味がない
それならばみてもらえという事だ

>>194
それを書くのはスレ違いじゃね？
それぞれラノベ板　エロゲ板とかのほうがいいべさ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:52:14 ID:PkLBLm+m0

質問です。
自分の車は標準では

外側2灯　テール／ブレーキランプ
内側2灯　テール／ブレーキランプ

として機能しますが、
メーカーオプションのリアフォグランプを付けたことにより

外側2灯　テール／ブレーキランプ
内側2灯　テールランプのみ

として機能しています
(リアフォグランプを付けることにより点灯パターンが変わるということはカタログに書いてありました)

リアフォグランプの機能を残したまま4灯全てをブレーキランプにするのは何か問題があるのでしょうか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:59:42 ID:VvakwBlJ0

>>197
ブレーキランプとリヤフォグの離隔は決まってる
それに引っかかるんじゃない？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:44:19 ID:znHq7DSy0

>>194
NitroPlusの作品には車というかメカのマニアックな描写が出てくるな
PhantomのF40を運転する場面とかHelloWorldの911GT2の描写とか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:07:00 ID:28AAUbMk0

いまふと気になったんだけど
こないだの東京モーターショーで、ルノーの新型クリオにガラスルーフが付いていたので
そこにいた関係者に「これはラフェスタみたいですね。」「ニッサンの技術を応用しているのですか？」と聞いた。
すると「すみませんがラフェスタの屋根に関しては知りません。」「わかりません」
という内容の答えが返ってきた。ラフェスタがあるのは知っているけどガラスルーフかどうかは知らないらしい。

TMSの会場、しかもブースにいる男が、ラフェスタの装備を知らないってどういうことだと思ったんだが・・・
あれは失言しないように俺みたいな一般人にはみんなああやって答えるの？
それともイベント時だけどハケンとかのイケメン素人を借りてきてるの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 13:28:51 ID:LICmddDH0

>>200
ルノーの人に日産とは言え他社車種のルーフについて聞いてもしょうもない気がするが…
あと、車名知らずにルーフ技術が流用されているのを知ってる奴の方がおかしい

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:21:04 ID:F+oMeSzd0

>>197
リアフォグとブレーキランプは100mm以上離さなくてはならず、
かつ兼用は禁止。
現行レガシィワゴン前期のリアフォグは、100mm規定を考慮せずに
デザインされたらしく、リアフォグ右隅のLEDがダミーになっている。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:47:29 ID:Rf3F6cUr0

>>200
ガラスルーフははるか昔からあるんで、押えとくべきほどの新技術なんてない。
ガラスに関してはガラスメーカーに負う所が大きく、メーカーはあまり関係ない。
というか自社生産してるところなんてないよ。
むしろ
「プジョーSWのガラスルーフに似てますね。ガラスメーカーは同じですか？」
と聞いたほうがまともな答えをするかもしれない。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:49:10 ID:OCzUXqmWO

>>202
1mも離せだなんてそんなご無代な

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 15:50:49 ID:ZcgsFXnO0

節子、それ１メートルやない。１０センチや。

206 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/16(月) 15:56:25 ID:UoCshMyL0

うちギリギリやねん
うんとギリギリやねん

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 16:28:01 ID:UmI/UaIU0

>>197
自分のは寒冷地仕様なのでもともとRフォグ付いてたけど配線足して
ブレーキ時に全灯するようにしたけど車検で跳ねられたこともないです。

208 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/16(月) 16:28:45 ID:UoCshMyL0

裏車検

209 ：１９４：2008/06/16(月) 16:56:27 ID:OK9cqLsi0

>>199氏
多謝でした、参考にさせていただきます
以前エロゲ板で聞いたこともあるんですが
「確かあった気がしたけど、タイトル忘れちゃったな～」って感じで
あまりはっきりした答えが返ってこなかったのでこっちのスレも拝借しました
需要が無い、ってことなのかもしれませんが

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:04:26 ID:iYC1CTHwO

>>190
ブレーキの引きずり

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:14:56 ID:mLYYt6W20

>>190
ブレーキパッドが減っちゃってるのでは？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 18:46:19 ID:v+OliUJJ0

>>190みたいなやつなのかもなぁ。

家で居ると、ブロロロロ・・（ジャンジャン！、ジャイン！）と
何か金属を擦り合わせるような音を鳴らしつつ過ぎていく車がいる。
1年以上そのまんま。

>>207
そうか！寒冷地とか雪で視界が悪いときに使うんだね。
リアフォグって何の意味なんだろう。嫌がらせ？とか思っていたよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:15:15 ID:UnJ7A1Gq0

カローラのフロントバンパー右側をコンクリート塀で擦ってしまった
このくらいでも素人で誤魔化せるかな？
http://www.imgup.org/iup627997.jpg

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:52:46 ID:8DFuLJSWO

はじめまして。何処のスレが適しているか分からないので、ここで質問させて下さい。
今夏のお盆に名古屋→苫小牧のフェリーを予約しました。
車を含めての乗船です。車はエルグランドで私達夫婦に子供二人と
家内の両親の六人で乗車してます。

フェリーは初めてで分からないのですが、車高の落ちた車でも乗船は問題無いのでしょうか？

ループ上にテレビアンテナを付けてますが、取り外さないとならないのでしょうか？

最後にこの板では専門外かも知れませんが、船内で携帯電話は使用出来るでしょうか？
携帯電話はソフトバンクです。

お手数おかけしますが宜しくお願いします。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 19:56:59 ID:FA0WuV+OO

名古屋県×ミニバン×真っ直ぐで広い道か…
生命保険も上乗せしたほうがいいんじゃないかな?

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:04:24 ID:+uPqfYA90

>>214
↓あたりを参考にしてみてはどうでしょう？
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/index.html

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:13:40 ID:VvakwBlJ0

>>213
プロなら迷わず交換するレベルです

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:43:49 ID:GtJDh9Wt0

>>162
スバル　エクシーガ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:44:03 ID:aH6+l+mN0

>>214
フェリー会社のホームページに車の条件が書いてあるので、
確認したほうがいいです。

初めての乗船って事なので、専用の客室を取った方が、
いいと思いますよ。
携帯電話は、フェリーと陸地との距離で、繋がったり
繋がらなかったりします。

それと、日程はもう決まってるの？
お盆とかは、予約が始まるとすぐにチケット売り切れるから、
頑張ってね。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:52:33 ID:eIjfvB6J0

車の整備にフォークリフトでジャッキアップしてる人ってどう思いますか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:55:04 ID:Wo6F94a00

免許の更新中で古い免許証の裏には７月３１日まで有効と印が押してあります。
この日を超えて運転した場合は「免許不携帯」になるんでしょうか？
それとも「無免許運転」でしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:57:20 ID:VvakwBlJ0

>>220
正直うらやましい

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:58:31 ID:oRYGYbJI0

>>221
7月31日までに新しい免許が(必ず)発行されているので
取得している条件の車両だったら「免許不携帯」

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:59:16 ID:R8MiMuYE0

>>222
ちがうだろｗ

>>220
アホ、ですね

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:02:18 ID:otXDN5ZM0

ｱﾙﾃｯﾂｧAS20000ZエディションのMTです。
ﾀｲﾔ代が高いのですが、16インチにインチダウンできますか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:06:38 ID:ITYFQ8RO0

カーナビは普通走行中は操作できないし、TVも見れませんが
見れるようにできますよね。
あれディーラーでやってくれるんですか？それともカー用品店？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:07:31 ID:jAp5AUL80

>>214
踏み切りで亀の子になるようなベタベタに落としてなければ大丈夫かと。
むしろ車両甲板の床は滑り止めの為に洗濯板状に出っ張りがあるので足回りを固めてあると乗下船時の振動がハンパないので覚悟してね。
屋根の突起は大丈夫。
ルーフキャリアに自転車積んだままでも乗れる。
名古屋－苫小牧のフェリーの構造は分からないけど、背の低いクルマは２階へ、ワンボックスはトラックやバスと同じフロアへとなると思う。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:15:44 ID:UnJ7A1Gq0

>>217
まじで？
パテで埋めてって感じで直せないかな？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:20:45 ID:VvakwBlJ0

>>228
直せるよ
でも手間を考えると新品買って塗装した方が安い
バレバレのレベルでいいならペーパー当ててスプレーしておけば？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:48:23 ID:uvj+O6750

車にDVDプレーヤーとモニターをつけたばかりなんだけど
今度急に女友達を乗せることになりました
かっこいいところ見せたいんだけどDVDソフトは
アニメと洋画しか持ってなく、急遽音楽の歌手とかのプロモソフトを
買おうと思います
BGVとして、２５歳の女が好きそうな無難な歌手を紹介してください

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 21:59:03 ID:EW1tB1NgO

いや、マジレスすると音楽PVはやめとけ
普通の女だったら引くぞ？

何も流さずにしてせがまれたら「洋画でいい？」で洋画流せ
どうしても音楽PV流したいならハロウィンとかディープパープルとか流したら？
間違ってもアユとか倖田來未とか流すなよ？DQNと思われて終わりだ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:03:10 ID:V3aUKIEC0

>>214
＞フェリーは初めてで分からないのですが、車高の落ちた車でも乗船は問題無いのでしょうか？
車高を落としたのだったら、タバコの箱（標準サイズ）が縦にして入りますか？
入るのだったら問題無し。入らないのだったら、考えた方がいいと思われる。
フェリー会社によっては、ベタシャコでもＯＫという会社もある。
＞最後にこの板では専門外かも知れませんが、船内で携帯電話は使用出来るでしょうか？
＞携帯電話はソフトバンクです。
フェリー会社の建前は圏外となってます。
名古屋→苫小牧とあるので、左舷側の個室、公室、デッキにいる場合、
ソフトバンクはほぼ絶望です。使えるのは、名古屋、仙台、苫小牧の各港周辺位でしょう。

フェリー絡みだと以下の板／スレが適当かと
国内旅行板
北海道へはフェリーだぁ！
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1174656972/
フェリーの旅行　13隻目
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/travel/1189586214/
ついでに、現在名古屋と苫小牧間を運行している、船の構造図を載せときます。
いしかり
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/ishi_s.htm
きたかみ
http://www.gt-net.co.jp/kokunai/ferry/kita_s.htm
お盆の時期だとの事なんで、ワンボックスでも最下層のデッキ送りだと思いますよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:07:53 ID:FA0WuV+OO

マイケルジャクソンのショートフィルムオススメ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:12:39 ID:v+OliUJJ0

>>228
ささくれ立ったとこを削り落として、
凹みにパテ埋めて、ヤスリで仕上げて、
サーフェイサーだかパンパープライマーだかしらんけど吹いて
まわりと違いが目立たないように塗装する。

パテが完全硬化すると少しヒケるので、硬化するまでしっかり待ってからヤスリ掛けすること。

ってのが個人だと面倒くさいし、
せっかく奇麗に仕上がってから塗装で失敗したら凹むで？
凹み直したはずなのに、凹むで？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:13:16 ID:/0zgEEAq0

>>230
それならジャズがお薦めです
具体的には、スタン・ゲッツ(アルトサックス)やMJQ(マンハッタン・ジャズ・クインッテット)がいいですよ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:24:51 ID:UnJ7A1Gq0

>>234
凹みワロタｗ
5年前で車が日焼けしてるから果たして塗装が合うかどうかが問題なんだよな
車屋にもっていくと1万かかるし。
自分でやれば2千円くらいかな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:26:44 ID:kW3ei4Cc0

>>236
自演乙

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:26:48 ID:WPL3DaUm0

初めてＭＴ車のタイヤ交換をこころみ
タイヤが一緒に回ってしまうのですが
タイヤを少しつけて締めればいいのでしょうか？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:35:21 ID:X81aT4Vx0

>>230
急いで邦画を買ってこい。お薦めは「愛のコリーダ」。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:36:56 ID:X81aT4Vx0

>>238
ｲﾐﾌﾒ。タイヤと一緒に回るのは何だ？
自分の体だったら近くの柱に体を縛り付けておけ。

241 ：230：2008/06/16(月) 22:41:24 ID:uvj+O6750

>231,233
レスありがとうございます
PVはひかれますか…持っている洋画も
偏ったものが多いので、女性受けしそうなものを
選んでみようと思います。

>235
ジャズですか、雰囲気ありそうですね
さっそくその２つを購入してきます。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:44:39 ID:EGTp2qdM0

>238
ナットを回そうと思ったらホイールが回ったってことか？
それなら惹起アップする前に緩めておけばOK

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:48:18 ID:576Qs7k60

>>238
テルクレンチじゃだめだぞ．

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:49:42 ID:FA0WuV+OO

臆病中卒激黒君を荒らしで報告していますか?
乱立、上げ荒らし、関空ないスレへの書き込み等荒らしポイントはしっかり抑えてるけど

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:51:07 ID:WPL3DaUm0

>>242
そうです。
ＡＴ車なら回らなかったのですが。。。
締め付けるときに回るのは困るので対処の方法が知りたいです。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:52:14 ID:UnJ7A1Gq0

>>237
自演じゃないんですけど

247 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/16(月) 22:54:18 ID:UoCshMyL0

自演じゃないし

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:55:57 ID:FA0WuV+OO

>>245
いればだが友達に来てもらって
ブレーキを踏んでいてもらうとか
輪止めをつけるとか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:00:03 ID:J0fGhUxt0

普通に「ナット緩める→ジャッキアップ」で解決ジャマイカ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:01:25 ID:axqx8bjB0

>>191
4月号に載ってたのが「松本ルール」
対向直進車を無視して右折するらしいです。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:30:03 ID:z5caAkIX0

リアフォグはブレーキランプと連動されることは出来ますか？
今度、リアフォグが組み込まれているテールランプレンズを買います。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:36:19 ID:J0fGhUxt0

>>251
技術的には可能。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:13:51 ID:MP+R4kgp0

>>251
法的には不可能。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:39:55 ID:qdiyuUpN0

>>245
ジャキアップの状態で片手か足でタイヤが回らないように押さえながら均等にレンチでナットを軽く締める
タイヤが接地するまでジャキを下げて、レンチで締め付け
ジャキを完全に下ろして増し締め

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:47:07 ID:LMdZXQtvO

保土ヶ谷バイパスって高速ですか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:02:22 ID:MuOnv3OhO

高速道路にのる時やおりる時の手順を教えてください。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:35:02 ID:Swjmx1UE0

>>256
教習所で習った手順でOK

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 04:34:37 ID:8Cbq992X0

>>255
NO.

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 04:40:56 ID:fX7z+hC00

ブレーキ踏んだときにキーキー音が鳴るんですが
（窓閉めていても車内から聞こえるぐらい）
エンジンが暖まった以降は鳴らなくなります。
駐車場から道路に出るときは鳴るけど、信号待ちや、帰宅時は
全く鳴りません。
どういう現象でしょうかわかりますでしょうか？Ｈ１３年式デミオです。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 05:09:00 ID:NrCSqL6rO

ATとCVTの違いを教えてください

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 05:48:25 ID:U77G6STO0

CVTもATの中の1つ。
変速機の構造が、歯車式かプーリー＋ベルト式かの違い。

ついでに言っておくとマニュアルのCVTもあるが、自動車用やバイク用では存在しない。

262 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/06/17(火) 05:49:57 ID:J9K+vL+J0

Ｒ１２９の００年式のオプシディアンブラックブラバスに乗っています。
自慢出来ますかね？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 06:04:44 ID:NrCSqL6rO

>>261
ありがとうございます

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:44:49 ID:7lWcN1Ro0

>>259
ブレーキパッドがすり減っていて非常に危険な状態です。
できるだけ早い交換をお勧めします。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:24:13 ID:+yhMj6iS0

>>262
新種のブラックバスかと思ったｗ

>>264
ダウト！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:38:13 ID:lJeRKjBx0

質問です
国内で、ナンバープレートの地域によって
自動車のどれかの税金が軽減されたり、自動車の保険が安くなったりすること、ってあるんでしょうか？
軽自動車か普通なのかは不明です。

いままで自分は転勤してもナンバープレートはそのままだったのですが、
地域によってそういう上記内容のようなエリアがあり、ナンバープレートを変えた、
そういう話をどこかで読みました
調べたのですが、検索ワードが悪いのか、うまく引っ掛かりませんでした。

ご存知の方がいらっしゃれば教えてください。
もしくは、適切なｽﾚ、板があれば誘導お願いします。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:42:39 ID:KFP/PvOZ0

>>266
自賠責保険は、地域によって価格差があります。
通常の料金は、本土料金と言われる価格で
離島は安いです。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:50:31 ID:+yhMj6iS0

>>266
地域によっての違いなんてあるのか？

家族に一定の等級以上の障害者が居れば、規定の金額までの自動車税免除はあるな。
家は45000円まで免除になってるから差額の6000円だけ払った。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:56:03 ID:34wKUwFQ0

>>266
質問の趣旨とは違うが、他ナンバー地域に引っ越したらナンバープレート変えなければ違法。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:05:36 ID:lJeRKjBx0

>>269
それはわかってますが
１年未満の転勤も多いので、躊躇してしまっているのが現状です・・・。
罰則がないので甘えているのも確かです。すみませｎ。

>>268
よって、不思議に思った次第でして。
自分の今までの記憶では違いがないと思っていたので。

>>267
自賠責とかはあるんですねー
任意保険もきっと違うんでしょうね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:51:43 ID:m/iElMTC0

ドアのヒンジや、アンテナ、トランクガスダンパーに潤滑油を差したいのですが、
オイルスプレーとグリーススプレーどちらを使えば良いですか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:52:22 ID:Wh4aCdv80

>>266
自動車税及び軽自動車税の税率は、自治体の裁量により
標準税率の1.5倍を超えない範囲で設定できると
地方税法に書いてある

しかし実際にどこの自治体が高いとかいう情報は
なかなか見つかりませんね～

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:10:16 ID:oadpGke40

>>266
5年くらい前までは、北海道の自動車税は軽減されていた。
現在は他の都府県と同じだけど。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:24:00 ID:wo7H5wD6O

昨日。片側二車線、左側走行していて、右に変更したら早過ぎてしまったと思い（先は一車線になるので）、
信号待ちのあと左の先頭車が左折信号出したのでしめたとそこに入りました。
そしたら急にその後ろの車がクラクション＋ハイビーム＋ギリギリ＋蛇行で目茶苦茶煽ってきてビビりました。
因みに最初の変更前に後ろにいた車です。
その時は後ろの車は確認てなかったです。大丈夫だろうと思って。
信号待ちの時は私も二台目でしたが、先頭車はすぐに右に曲がったのでいけると思った次第ですが、
確かにその車が飛ばす車で直ぐに5060まで持っていくなら危なかったかもしれません
どうなんでしょうか。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:28:04 ID:qBSU5/ED0

>>274
危ないですね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:29:50 ID:vpcbO3+c0

自動車税をまだ払っていません。
今月末に支払おうと思っているのですが、
前回送られて来た納付書でいいのでしょうか？
それとも別の方法で支払う事になるのですか？

納付書の期限は6/2までとなっています。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:31:11 ID:Uzwcqy3E0

>>274
状況がよくわからん

ひょっとして、右の車線は右折専用車線だったとか？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:39:26 ID:wo7H5wD6O

>>277
右折専用に近いですが、まだ先も少し二車線です。バイパス下の道路です。

>>275
そうですか・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 10:53:47 ID:Uzwcqy3E0

>>278
ポイントはそこが車線変更可の区間だったかどうかじゃないですか？

まあそんな煽りかたをする車はDQNに違いないけど、相手の隙を突くような気持ちがあったとしたらよくないね。
いい運転に必要なのは、周囲とのコミュニケーション＝対話ですよ。

この場合正しくは交差点で停止している段階で左にウインカーを出すなり、少しハンドルを切って左に寄せるなりして
左の二台目の車に、悪いけど左に行きたいというサインを出しておいて、
青信号で相手が引いてスペースを作ってくれたら、入れてもらってハザードでお礼の挨拶をする。
それが普通の手順じゃないですかね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 11:23:29 ID:wo7H5wD6O

>>279
左に曲がる車が発進まで曲がるウインカーを出していなかったのでやった、ととっさになりました。
本当は飛ばして先頭に出て曲がるか無理そうなら徐行で後ろのほうに入れてもらうつもりでした。
先に道路が無ければあなたのいうふうにウインカー出してましたが・・・
変更可かといわれたら教習では交差点付近では駄目とならった気がします
あそこまで煽られたのは初めてなのでなんか怖いです。
実はその前にサイドミラーだけで変更したら死角に車がいて接触しそうになり、いろいろ反省しているところです。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:25:24 ID:oadpGke40

ウインカーをつけずに割り込んだのが悪いと思う。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:35:27 ID:k+i1Ew470

>>280
>左に曲がる車が発進まで曲がるウインカーを出していなかったのでやった、ととっさになりました。
ウソつくなよ。右側から左のウィンカーなんか見えんぞ。

煽る方も明らかに悪いが、
そもそも、車線変更不可の所でウィンカーも出さずに割り込むお前が悪い。
割り込みをしなければ煽られもしなかったしな。

283 ：251：2008/06/17(火) 12:43:33 ID:X02ucmKz0

>>252-253
間違えました。
バックランプ(Rギア)との連動でリアフォグを取り付けることは出来ますか？
こちらも、法的にナンセンスですか？。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 12:48:42 ID:1r6YHb0w0

>>283
取り付けは可能
ただし
・バックギアが入ってない状態で点灯が出来る
・点灯消灯の切り替えが室内スイッチで行うことができる
たしかこれが必要だったと思う

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:06:17 ID:wo7H5wD6O

>>282
ウインカーは出してました。説明不足でした。
あと見えないとのことですが、説明通り二台目にいれば左の車の左折ウインカーでも普通に見えますよ。
しかも夜だし。
というか嘘なら車がたまたま曲がらなければ絶対接触してるしさすがにないわｗ
交差点での車線変更は次から気をつける。ありがとうございました。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:21:55 ID:Wh4aCdv80

>>285
次からは気をつけるも何も、交差点の中では車線変更は禁止でしょうが
少し先のほうまで２車線になってるんだったら、交差点を出て
車間距離を取れるようになってから車線変更するべきだったんじゃ
ないのかね、常考で。

287 ：271：2008/06/17(火) 13:39:30 ID:m/iElMTC0

回答お願いします。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 13:55:30 ID:a0QgsKrHO

エロい人に質問です。
モモのステアリングでお勧めは？ジェットとレースならどちらが回し易いですか？
他にいいのありますか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:00:23 ID:a0QgsKrHO

>>276
問題ない！延滞料も１０００円以下は払わなくていいから、まだ大丈夫！！詳しくは自動車税事務所迄

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:00:37 ID:9Fb3hBtp0

>>287
俺は
ドアヒンジにはｸﾞﾘｰｽｽﾌﾟﾚｰ、アンテナにはｵｲﾙｽﾌﾟﾚｰ使ってるな
ｶﾞｽﾀﾞﾝﾊﾞｰにはｳｴｽで拭くくらい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:09:09 ID:71WlXYaa0

シリコンオイルでおｋ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:10:16 ID:wo7H5wD6O

>>286
もうちょっと言いたい事言っていいですか？
何でもルール通りではなく、規定ではそうでもある程度妥協許容していくものと、明らかにダメなものとあると思います。
交差点の車線変更も前者に当たると思ってました。
個人的に独りよがりや故意が含まれているもの（ジグザグ運転で抜いていったり、
ウインカーを全く出さない等）は後者ですが、仕方のないものなど今回みたいなのは前者ではないかと思っております。
そんなに許されざる行為なのでしょうか。
後ろの人があんなに激怒するくらいの常識はずれだったのか、それが気になります。
立て続けにいろいろあり自分の運転に疑問を抱いてます。
しつこくてすいません。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:13:04 ID:1r6YHb0w0

>>292
「仕方がない」と判断するのは自分ではないですよ
それだけです

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:18:37 ID:K3tvK9qP0

>>276
期限過ぎてると証明書としての効果がなくなるはず
証明書を別途発行してもらわないとダメなんじゃないっけ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:20:50 ID:K3tvK9qP0

>>292
後ろの人がイラッとする運転をした。ただそれだけ
ルールがどうとか、一般的にとかは問題じゃない

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:25:36 ID:K9PjT3kg0

>>292
許容するかどうかは個人の判断であって、法律上はどちらも駄目だから。

それと、書き込んだ内容を自分で読んでみて、読みづらくない？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:26:39 ID:K3tvK9qP0

>>296
擁護して欲しかったけど、叩かれまくって引くに引けない涙目状態なんだよ。察してやれよｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:37:21 ID:qtXlOHBM0

>>292
だいたい、停止状態から、他の車線の先頭に出ようという運転が、
全く持って、免許の所持する資格無しの運転。
ましてや交差点、もっとも危険な運転の部類。
（ジグザグで抜いていく運転よりも）
と思う。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:39:50 ID:MW3KDpHz0

>>297
オマイさん、やさしいな（･∀･)つ⑩

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 14:54:27 ID:wo7H5wD6O

>>297
俺は煽った車がキチガイと言いたいのではなく、あそこまで煽るならこちらにも何かしら問題があったわけで
それがどの程度か知りたかっただけだよ
>>298
左折している車の代わりに入るっていう感覚で危険性はないと感じてました。
スピードがないから余計安全と思ってました。
そんなに危険だったのですね。
これで終わりにします。ありがとうございました。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:10:44 ID:btLG7aDq0

>>292　終わってるらしいが勝手に書き込みさせてもらう

後ろの車と1つ間違えば事故ってる状況じゃなかったのですか？
事故ってれば、そんな呑気な疑問も抱かないでしょう。
危険認知と予測、他人への配慮が安全運転には重要です。

貴方の運転を邪魔した前の車の事をどう思いますか？
進路を塞がれた時、止まるのが一番安全だとは思いませんか？

ずいぶん昔の事ですが、前の車が気に入らないと拳銃で撃ち殺された人もいます。
貴方がモロ怖い筋の方だったら後ろから煽られる事もなかったでしょうね。
世の中、理不尽なものですよ。まず自分の安全を確保してください。

私はバカな歩行者・自転車・バイク・車に「死ね！事故れ！オレの代りに轢いてくれ！」
と一日一回以上は思いながら、そのバカ共に道を譲って安全運転に徹してますｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:16:08 ID:rsKswKzG0

>>300
情報はおまいさんの書き込みしかねぇんだ
それがどれだけ客観なのかがわからん以上
明確な答えなんぞでねぇよ

超絶単純に考えると
行って戻ってしかも割り込み風
いやがらせかよ！　と思われた可能性だってある
つまるところ>>295が真理

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:43:57 ID:oW50eLfoO

とりあえず>>300はもう運転するな
ちゃり使え

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 15:51:29 ID:rgqSKpM6O

>>300
チャリは公道で邪魔だから歩いてくれ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:24:47 ID:K0CbatXb0

>>300
ってゆーか、もう外へ出るな。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:25:39 ID:X+9zww7s0

車の免許を取り消しになる奴って
人間的にヤバイ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:34:36 ID:oW50eLfoO

>>306 社会のルールが守れない人間という事で考えたら分かると思ふ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:43:24 ID:oadpGke40

ルールを守っていても、運悪く、といったら変だが、
免許取り消しになる人もいると思うのだが、
確かに９0％以上は>>307のとおりでしょうね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:49:51 ID:QzrbLq9yO

>>308
ルールを守っていても取り消しになるケースには、どんなのがありますか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 16:54:04 ID:oadpGke40

>>309
俺が知っているのは、人身死亡事故。
相手がシートベルトをしていなくて、
正面衝突をして、相手が死亡してしまった場合。
確かに保険など過失割合は低くなるが、
それは行政処分とは別の問題。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:04:13 ID:uElrDkpg0

停止線で点線の停止線がありますがどういう意味でしょうか？
進んでいいのでしょうか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:05:27 ID:K0CbatXb0

>>311
教習所から出直して来い。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:07:31 ID:KFP/PvOZ0

>>310
ルールを守っていて、正面衝突とは？
逆走でもされたのか？
そんな重過失なら、行政処分来ないし、来ても聴聞で
2ランクくらい下げられる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:14:44 ID:oadpGke40

>>313
当人じゃないのだが、補足させてもらうと、
１５年ほど前の話だが、雪道の直線道路で相手ノクルマが
(おそらく)わだちにハンドルを取られスリップ→対向車線(こちら側)に飛び出し。
こちらはかすり傷程度だったが、相手の運転手は死亡。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:14:44 ID:1r6YHb0w0

>>313
どうあがいても回避不能な飛び出しなど
自分がいくら守っていても避けられない事故なんていくらでもあるですよ

316 ：314：2008/06/17(火) 17:18:24 ID:oadpGke40

ちなみに、保険の過失割合は１０：９０で、
こちらの非の１０％というのは「前方不注意」ということだったらしい。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:19:10 ID:0rqin1Wz0

>>273
北海道在住だけど普通自動車以上はその通りだが
市町村税となる軽自動車以下だと反面財政赤字とかの言い訳で
割高になってるケースもあるよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:24:44 ID:rsKswKzG0

ついこの前の話
左側の直進レーンが渋滞してたが俺はガラガラの右折レーンを走って
→信号に従って交差点に進入しようとしたら
横断歩道上に左から歩行者が来たのを発見して急ブレーキ
右の歩行者信号で事前に確認してたが当然赤
つまり歩行者の信号無視なワケだが
あれでもあの二人跳ね飛ばして
殺しちゃってたら今頃ここにはいねぇんだろなぁと
思うと今でも怖いな、、、

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 17:28:04 ID:uElrDkpg0

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa3225012.html?ans_count_asc=1
自己解決

点線の停止線は信号が赤でも進んで良し

320 ：309：2008/06/17(火) 17:40:19 ID:QzrbLq9yO

>>316
へー、相手が突っ込んで来ても免許取り消しになっちゃうんだー
相手がちゃんとシートベルトをしていて、死ななければ免取にはならなかったのかなあ

ありがとう
できるだけ車を運転しないようにしようっと

321 ：271：2008/06/17(火) 17:42:48 ID:m/iElMTC0

>>290
ありがとう。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:04:29 ID:HqoMVKJa0

サスペンショが硬いとか柔らかいとかよく聞きますが、
これらは具体的にどういった特徴・メリットデメリットがあるのでしょうか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:16:11 ID:rsKswKzG0

>>322
おまいはネットの使い方を勉強するほうが先じゃね？
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214931892

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:42:39 ID:D6d+8JpZO

道路の軽い轍にもハンドル取られるんだけど4WDだとこれが普通なんすか?
BGレガシィでし

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:42:47 ID:HqoMVKJa0

>>323
大変分かりやすいサイト有難うございました。
その説明を読む限り、日本のように高速道路といっても制限速度が決まっているような場所では、
サスが硬い事にはあまりメリットがないような気もします。
そこでまた疑問なのですが、欧州車好きの方などで、
柔らかいサスをフニャフニャなどと揶揄するような表現をたまに見るのですが、
そういう人はどういう用途で車を乗っている人たちなのでしょうか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:47:17 ID:UThxLI720

>>324
ホイールアライメント調整してある？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:51:53 ID:ZHHJTb8C0

>>324
タイヤのサイズと銘柄は？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:53:16 ID:P71Y/V2uO

>>318
歩行者も悪いがおまえも注意不足だろ。
右折時に横断歩道通る・通ろうとする歩行者がいるかいないかくらい確認できないなんて。

こういう人を下手くそって言うんだろうな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:54:03 ID:D6d+8JpZO

>>326
してない。それかな。

それから欧州車乗りは
好きで乗る奴と見栄で乗る奴しかいない

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:57:19 ID:UThxLI720

>>325
スポーツ走行じゃね？
あと荒れた路面を走るときは、柔らかすぎず「しなやかに」（×硬い）動くサスの方が走りやすい。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:00:39 ID:Uzwcqy3E0

>>325
誤解しそうな説明を見てるけど、サスペンションのフィーリングにはスプリングのバネレートや
プリロード、バンプラバーの設定やダンピングレート、バネ下の重量、ロール剛性
ブッシュ剛性、フリクションロスの違い。
よくわからんが、とにかくいろいろある。

単純に当たりが柔らかい＝ふにゃふにゃでもない。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:23:36 ID:wo7H5wD6O

>>305
ニートで半引きこもりの俺に的確な煽りｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:27:02 ID:rsKswKzG0

>>328
言葉がたらんかったようだが
その横断歩道って右折先のじゃなくて
直進状態に対して交差する方向な
ずっと赤だった信号だぞ？
その状態でも歩行者信号見て
渋滞のむこうから万が一出てきたら
と思ってたらそれが起こったって話だ
注意向けてなきゃ確実に跳ね飛ばしてたよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:29:26 ID:oadpGke40

>>328
確認できたから事故にならなかったんだろ。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:55:32 ID:quqMYyRmO

見慣れない日本車を見たのですが、どこの車でしょうか？
エンブレムはローマ字でUSUZI
特徴としてﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄでありながら通常のライトも装備していました。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:57:12 ID:DojARNUfO

オートバックスなどのカー用品店で､その店で買ってない物を持ち込みして取り付けだけってしてもらえるんですか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:59:08 ID:mJdmMgra0

>>336
タイヤ･ホイール程度ならウェルカム

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:02:48 ID:Uzwcqy3E0

>>335
ISUZU PIAZZA、かも知れないとエスパー回答してみる。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:04:50 ID:rsKswKzG0

>>335
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%84%E3%81%99%E3%82%9E%E3%83%BB%E3%83%94%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1
これ？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:06:23 ID:K0CbatXb0

何がどう転んで「ISUZU」が「USUZI」になったのかが知りたいｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:07:47 ID:rsKswKzG0

UZUSI
って書いてあったんだろ多分
つまり右から

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:22:06 ID:GeuBdBDy0

もしくは、鏡に反転したらそう見えるかも。

でも、「日本車」って解るなら「いすづの見間違い？」ってピンと来そうな気も？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:23:22 ID:QzrbLq9yO

与信業務をしている時に、「山下」という個人事業主の企業実態を調べる事があって、同僚が調査結果を報告してるのを思い出したｗ

同僚「トラックが何台か止まってたけど、当該顧客名はありませんでした！」
上司「ヤバいな。架空か。で、トラックには何て書いてあったんだ？」
同僚「側面に下山と」
上司「…逆読みやろ！」

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:28:00 ID:quqMYyRmO

>>338-342
ありがとうございます、ウィキの画像とは違いましたが『いすず』とわかりました
昔あったメーカーなんですね、ルームミラー越しに見てたので勘違いしてました。
冷静に考えれば逆ですね。お陰様で初めてそのメーカーを知りました。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:37:23 ID:DojARNUfO

>>337HIDキットを取り付けてもらいたいんですが･･･

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:37:43 ID:Wh4aCdv80

いすゞ自動車を知らない人がいるとは思わんかった

確かにもう乗用車は作ってないけど、商用車（バス・トラックなど）のメーカとしては健在ですよ
ハイウェイバスとかで見かけないかな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:00:42 ID:fIpdUrYL0

NAVI5の開発を続けていたらどんな出来になってたかな。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:51:08 ID:7xtdUyJ/0

>>347
ttp://www.isuzu.co.jp/product/elf/smoother-ex/index.html

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:05:48 ID:oKGjyVcy0

>>345
お金を払えばたぶんやってくれます。
持込だと工賃は2倍以上になるのが一般的です。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:07:14 ID:IO5T9g260

ちょっとした段差のようなところで
ボインボイン跳ねてるセルシオとか見るんだが

あれはサスがおかしいの？
しかもカタカタ音してたし・・・

351 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/17(火) 22:07:30 ID:Lv/BBSF90

ハイドロ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:15:01 ID:IO5T9g260

>>351
タイヤが道路から浮いたりはしてないｗｗｗｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:15:03 ID:oKGjyVcy0

>>350
お金は無いけど見栄だけは張りたいかなり頭の軽い若者が見栄の為だけに車高を下げるとその様になります。

354 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/17(火) 22:16:04 ID:Lv/BBSF90

>>350
豊乳そうなセルシオｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:37:51 ID:ICIpDmJ6O

>>354の正体は夫馬鹿です。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:17:38 ID:CfoqNbEa0

車載用FMトランスミッター
ttp://www.logitec.co.jp/products/audio/latfm110u.html

使用感とか聞きたいんですけど、どこのスレで聞けばいいですか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:44:33 ID:zk0Pw1Iy0

馬鹿なオイラをイライラしないようにするには？

片側３車線の道路の一番左側とか
まぁ追越車線でもいいんだけど
ちんたら走ってて（走行車線と同じかそれ以下）
信号が赤に変わった時に止まらずに
行く香具師が理解できずに困ってます。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:09:38 ID:mlyZ48WrO

http://p.pita.st/?gstprb6q
今当て逃げした車のサイドステップだと思うんだけどこれで車種特定出来る方いますか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 02:02:59 ID:4pUYG3J80

>>358
丸投げしないで
ワゴンとかセダンとか、スバルとか、なにかヒント出そうぜ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 05:01:27 ID:mJ35x9/l0

つーか当て逃げだろ？　警察には判るから安心汁。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:01:26 ID:S77dimD/O

>>358 こんなとこでグダグダしてないで警察へ。
警察は車種特定するから、犯人が修理にだしてればすぐにわかる

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:11:48 ID:bE+z4iA5O

それ社外品だろー
よって車種特定不可

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 09:14:01 ID:U17a2LY00

車種特定できるんじゃね？塗料とかで。とりま警察へ。
こんなところで聞くより警察に行けば一番早いし、
どうせ警察に行く事になるだろうし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 09:23:59 ID:p2YeXtIF0

>>358
DQNｽﾚとマルチじゃねーかこの野郎

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:35:00 ID:n7bAaHWqO

>>364
面白いじゃん。
どのスレの人が一番早く特定できるか競争してるみたいで。

形状や予測される大きさから２ドアだな。
その色から見ても俺はＦＤだと思うな。
助手席側下のサイドステップ。

ところでＦＤってなに？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:47:33 ID:49SXQvFg0

ふろっぴぃでぃすく

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 11:54:44 ID:vBjOfG6R0

>>365
絵筆
主に、縛り上げた後に使う小道具

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:44:53 ID:p8A25koTO

警察がそんな事で動くわけない…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:55:28 ID:BB+lwyCF0

そうか･･･

絵筆くらいじゃダメか･･･

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 15:33:49 ID:KEEERLu40

買い替えした車が車幅1.9ｍで今借りてる駐車場じゃ許可出ないらしい。
で、駐車場変えなきゃいけなくなってるんだけど、1.9ｍOKのトコって
そんなにあるもんなの？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 15:42:21 ID:32nPBTLa0

住んでる地域も書かずにそんなこと聞かれてもな。
田舎なら車幅制限なんて無いに等しい。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 15:43:45 ID:cr1E/vNV0

ギリギリでもＯＫ

373 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/18(水) 15:45:07 ID:sNZM87Og0

ばれなけりゃOK

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:15:11 ID:YCxtJRpE0

土地買っちゃえよ

375 ：370：2008/06/18(水) 16:21:18 ID:KEEERLu40

ｺﾞﾒｿ、ちなみに福岡市内
駐車場契約するのに車検証提出しないといかんから車幅バレるの必至だ！
もう前乗ってた車は売って、納車待ちなんだよ、リーチなんだよ。
もうね、さっきヤケ起こして肉じゃが食ってたよ・・・。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:38:07 ID:lwOMyp9b0

書庫証明を取らなくても買えたってことか

ﾍｪｰ

377 ：370：2008/06/18(水) 16:42:29 ID:KEEERLu40

いや、まだ買ってない！すまん、詳しくなくて。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 16:52:51 ID:feS/MoMh0

不動産屋いけばいいんじゃね？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:36:08 ID:IBNxL3mVO

ミラーウインカーの車種なら
フェンダーに移し替えてミラーウインカーを殺し改造申請したらいいよ

380 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/18(水) 17:37:37 ID:sNZM87Og0

先日見たできごと。
小さい男の子を連れた母親と、和服を着た楚々としたおばあさんが駅のホームで話していた。
会話内容からして、息子夫婦のところに姑が久しぶりに尋ねてきたらしい。
子供は照れているのか母親のかげに隠れ、ドラゴンボールの悟空のぬいぐるみをいじってばかりで
おばあさんが話しかけても恥ずかしそうにするだけだった。
そしたらおばあさん、何を思ったか突然シャドウボクシングみたいな動きをしつつ
子供のまわりを軽快に回りながら「オッス！オラババア！よろしくな！」と叫んだ。
ベジータ「見つけたぞ、ババロット」
その瞬間、私の横でベンチに座っていたリーマンが勢いよく鼻からコーヒーを吹き、
目の前に置いてあったおばあさんのトランクをコーヒーと鼻水まみれにした。
おばあさんの突然の行動と、鼻水とコーヒーを垂らし咳き込みつつ謝りまくっている
リーマンの姿に、母子含めた周囲は爆笑。おばあさんは孫が笑っているのを見て
嬉しかったのか快くリーマンを許し、なんか和やかな雰囲気で三人連れ立って去っていった。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:49:49 ID:S77dimD/O

>>380 面白くもクソもないんだが
この板の住民に何を求めているのか…

多分皆にスルーされると思うが2t借りて秋葉原に向かうのだけはヤメておけよ

382 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/18(水) 17:54:21 ID:sNZM87Og0

>>381
みんなをどっかんどっかん笑わせようと思ったんだがな
力になれなくてごめんよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:54:40 ID:Mid/9ou00

>>379
ミラーは車幅には入りません。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:57:50 ID:2UoFesUyO

>>382
>ベジータ「○○…」

ベジータがどこにいたんだよそこは子供だろ

クオリティの低いものをマルチポストしないでよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:00:23 ID:gQ0MJBDW0

>>380
漏れも鼻からコーヒー吹いた

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:09:08 ID:rcJ+kSCsO

先日車検を請けたんですが車検証を受け取りに行くのを忘れてました。
受け取りの期限が昨日までになっているんですが車に乗るのは違法なんでしょうか？
お店は定休日らしく連絡が取れません(つД｀)

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:11:05 ID:rcJ+kSCsO

度々すいません。
シールの替わりに貼ってある保安基準適合章には『6/5から6/19』と記載されてます。
これは明日までなら乗っても大丈夫という事でしょうか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:40:09 ID:axLGT1z00

そうです。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:45:46 ID:d3nGSsgn0

ステッカーと車検証、一緒に送ってもらえば？
明日19日までは車検証なしでもその証票だけで乗れる
厳密に言えば、20日からは乗れない

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:54:37 ID:rcJ+kSCsO

良かった・・・『～19日まで』に19日が含まれるか含まれないかドキドキしちゃいました。
兎に角、レスありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

>>389
それも考えたんですが郵送料の事があるんで無理だと思います・・・。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:50:47 ID:+CILPipdO

カーナビをつけたんですがフィルムアンテナを貼るときに
端に車検証のシールが貼ってあります

これは剥がしても大丈夫でしょうか?
少し剥がしたらカサカサボロボロになってしまいましたが

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 20:57:37 ID:heOfvGp60

> それも考えたんですが郵送料の事があるんで無理だと思います・・・。

どんだけケチな店やねんｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:17:02 ID:AR8x0x100

>>391
その話だと、定期点検のステッカーかと。
車検シールはもっと頑丈なものだと思うので。というか車検シール剥がしたら違反だしｗ

定期点検ステッカーは、必ずしも貼り付ける義務はありません。
もし期限が過ぎたものだったら、むしろ積極的に剥がしてしまいましょう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:28:11 ID:+CILPipdO

大きい方です
大きい数字が書いてあるやつです
大丈夫なんですね

というか小さい方は貼ってなかった…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:41:34 ID:h8fyQ76d0

自分はバイク海苔でCBR600RRを乗ってて、
車の後ろ走ってたら、よく道を譲られる。
それで譲ってくれた車を追い越したら、
ハンドルから左手を話して、ほんのちょっとだけ左手を上げてるんだけど・・・

これは車の人は気づいてくれてます？
ほんのちょっと。っていうのは１０ｃｍ前後です

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:41:39 ID:AR8x0x100

>>394
本当に大丈夫かどうかは知らないけれど、
俺が知る限り、車検用シールは小さいのに入れ替わってるはず。
たぶん。

誰かツッコミ希望。

まぁ念のために、定期点検のステッカーかどうかは確認しておいたほうが良いと思う。
あと車検シールは貼らないと真面目に違反だから。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:42:46 ID:vFs0nMBY0

軽だったりして?
どっちにしても1枚は貼ってある必要があると思うけど・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:49:59 ID:AR8x0x100

>>395
どうなんだろ……。
俺は自分がバイク乗ってる時に似たようなことしてるから気づくと思うけど、
その程度だと気づかない人もいるかもしれないような気もする。

むしろ肘より手が高くなるくらい、はっきりとやったほうがいいのかもしれないけど、
なんかちょっと危ないかもね。
俺はもう、肩越しに手の甲を見せるくらいの勢いで左手上げてるけど、
あくまで余裕のある時にしかできません、ええ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:50:49 ID:IMHDOK090

>>395
普通は見えてると思うけどね、特に追い越した後だと。
礼をされると、悪い感じはしない(俺はね)

>>396
点検用のは丸いシールで端っこ、車検用は四角シールで真ん中
に張ってあると思うけど

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:51:11 ID:2t2uTyoE0

安倍晋三前首相にはまだまだがんばってほしい。応援したいです。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:53:09 ID:pcruBpbe0

>>395
多分気づく

気がつかないことがあっても、気づいたときは嬉しい。

402 ：395：2008/06/18(水) 21:55:46 ID:h8fyQ76d0

ありがとう。
別に車を追い越すつもりは全くないんだけどね。
CBRってなだけで、よく譲られる・・・。
今度からはもう少し目立つように手を上げてみます。
っていっても安全第一で毎回上げるかはわかんないけど。
でもちょっとしたことで、手上げられても
車からしたら「何だこいつ」とか思われないんですか？

自分は普通に車線変更（きちんと３秒前にウィンカーだしてる）した後でも
手を上げてるんだけど・・・やりすぎかなぁ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:55:47 ID:IBNxL3mVO

最近気づいたんだが
夜間とか
日中でも黒メガネとかで運転していて
視野が少しでも暗いと具合悪くなる
自分で車酔いとかなんなの?

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:59:09 ID:+CILPipdO

大丈夫みたいですので剥がしてみます
車検シールは納車しばらくしてもらい
そのまま車内に眠ってますw

再質問ですが
フィルムアンテナ貼る時のは水だけで大丈夫ですか?
中性洗剤が無いもので…

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:59:55 ID:Nb3lgGq30

>>403
日本語でおｋ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:02:25 ID:2t2uTyoE0

安倍晋三前首相にはまだまだがんばってほしい。応援したいです。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:05:31 ID:RIBCkAxG0

日産ノートの　マリンブルー　に乗っているのですが先日こすってしまいましたorz
ソフト99にはノートのマリンブルーは発売されていないようです。
近い色を教えてください。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:07:22 ID:vFs0nMBY0

>>404
＞車検シールは納車しばらくしてもらい
＞そのまま車内に眠ってますw
それ本当?
↓こう書いてあるんだけど、解釈が間違っていないなら・・・

道路運送車両法（抜粋）
第六十六条　自動車は、自動車検査証を備え付け、かつ、国土交通省令で定めるところにより検査標章を表示しなければ、運行の用に供してはならない。

第百九条　次の各号のいずれかに該当する者は、五十万円以下の罰金に処する。
（略）
八　第六十六条第一項（第七十一条の二第四項において読み替えて適用する場合を含む。）の規定に違反して、自動車検査証若しくは限定自動車検査証を備え付けず、又は検査標章を表示しないで自動車を運行の用に供した者

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:11:48 ID:AR8x0x100

>>407
近い色なんてのでやったら余計に惨めになるだけなので、
諦めて板金屋に持ち込むか、ステッカーでも貼って誤魔化したほうが良いと思う。

あとお店によっては、色番号を指定すると調合してくれるよ（普通にスプレー缶に入って販売される）
少し値ははるけど、これでやるのも宜しいかと。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:17:49 ID:BIDHvQkt0

すいません。
CVTは加速感が悪いとよく聞くのですが、
確かにアクセルに直に反応しないのですが、
同じ排気量では伸びが非常に良いと感じました。
実際にはCVTの加速は良いのでしょうか？悪いのでしょうか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:21:16 ID:066mFlXV0

>>410
CVTを制御するコンピューターやセンサー類がいつまでも昔と同じままだと思う？
そういうこと。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:27:43 ID:Nb3lgGq30

>>410
車速とエンジン回転数（エンジン音）が比例しないので
「加速感」が悪いと感じる人がいるそうです。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:28:44 ID:F1ej1fIb0

>>405
>>403を訳してみた。

夜でも昼でも、サングラスなどをかけて
視界が暗い状態で運転していると
気分が悪くなってくる。どうして。

答：　サングラスを外せ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:31:47 ID:UsKXK75n0

>>407
なんだか日本語が不自由な人みたいだけど、お前さんが言いたい事は「ノートのマリンブルーのタッチアップペンが売ってない。」
って事なのか？

とりあえず日産ディーラーに行け、純正色のタッチアップペンを売ってる。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 22:45:35 ID:+0tz+d4L0

コロナプレミオ、白
ボンネット一枚塗装すると費用はいか程かかりますか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:00:41 ID:IJ+xBxDf0

>>415
板金としての塗装だけなら5万～くらいだろ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 23:05:44 ID:+0tz+d4L0

>>416
㌧㌧

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:02:50 ID:I0/7AD+60

そういえばそののりで「KYB」を「空気読めないバカ」って読んだ奴がいたな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:03:11 ID:I0/7AD+60

ごめん、誤爆

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:03:33 ID:qg+NNVYAO

>>408 俺も車検表彰貼ってないけど警察からも整備工場からも指摘された事ないな～
罰金なのか…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:04:37 ID:DyXNyHhiO

ＣＶＴオイルにもよるしトルコンが付いてるＣＶＴは恐ろしく速いわな！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:35:02 ID:aKRxiQ8G0

HIDって35Wと55Wあるけど
どんな違いあるの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:38:07 ID:eVTmfkUKO

車検表彰ってフロントガラスの真ん中に貼ってあった丸いの？
なら俺もダッシュボードだかに入れっぱなしだ・・・

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:15:34 ID:bBgNrxUX0

>>404
フィルムアンテナ貼るんだろう？
フィルムアンテナ張ったことは無いが、多分食器棚に飛散防止フィルム張るような感じだろう。

同じ手順であるのなら、薄めた中性洗剤を吹くとガラスに乗せた後も少しは調整できる。
ＮＨＫの住まい自分流でもわざわざ使ってるし、意味があるのだろう。
貼り間違えたら不恰好だし、空気が入っても見づらい。
洗剤くらいどうにか用意してみようぜ？食器洗わないの？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 03:24:13 ID:WvotqGedO

約２㌢ダウンのサス＆ダンパーに交換したんですけど、現在交換五日目、１㌢ぐらいしか下がってません。なじんできたらもう少し下がるものなんですか？てか、一般的にだいたい何日くらいでなじむんでしょうか？くだらない質問ですいませんm(__)m

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 03:43:20 ID:I0/7AD+60

なじむなじまないより、個体差もあるからなぁ。
元々入れていたバネがへたっていたんじゃない？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 07:58:11 ID:mEYW6KkNO

>>425
誤差の範囲内です

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 09:55:24 ID:jhRQ/L7IO

車の中に蟻が発生し、潰しても見かけるんだがなにかお薦めの駆除ありますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 10:07:43 ID:SeWj4kr/0

アリの巣コロリ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 10:11:57 ID:JAutAMWv0

>>428
車内に猪木を寝転がらせるか、あんときのイノキを寝転がらせる

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 10:30:06 ID:p59ygJmm0

>>428
ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ腹異体ｗｗｗｗｗｗｗ
どんな使い方してるんだｗ

バルサン焚いとけ

432 ：113：2008/06/19(木) 10:48:49 ID:czJp2jyT0

雨漏りで、そのまま入院して３日ほどで「直りました」の連絡もらった。
まだ受け取ってないし、原因も聞いてない無いけど、あまりの修理の早さに正直怪しいと思ってる。
なんか泥沼に嵌りそうな悪寒。

ところで今回の件で思ったんだけど、メーカーとディーラーって立場はどちらのが上なの？
メーカー直営のディーラーだとメーカー>>デラだと思うけど、
個人経営ディーラーなんかだと、メーカー≦個人デラなんて感じがしないでもない。

知人の車のステレオが壊れた時、
個人デラに文句言ったら「今直ぐにメーカー呼んで点検、交換させます」なんて言ってたらしいし･･･。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:00:47 ID:JAutAMWv0

>>432
他に同様の症例が報告されていれば、対応は即座に済む

何れにしても、ホースで放水、水漏れ確認に2h
修理2h、客を安心させるため、徹底調査したと思わせる時間が2d+20h

ケースバイケースだが
力関係の立場は、1.客　2.デラ　3.メーカ　4.下請け
買う人が1番なのは言うまでもないが、製造業は売る人が最も重要で
売る人は仕入れる人（買う人）なので力がある

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:22:22 ID:rzGgVPZ40

>>432
オーディオはオーディオ屋がメーカーなんじゃ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:33:30 ID:WvotqGedO

>>426　まだ新車納車して半月だからヘタってはないと思うんだけど‥

>>427　そんなアバウトなもんなんですかね。何㍉かの誤差はあるのはしかたないけど。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:48:12 ID:czJp2jyT0

>>433対応は即座に済む
前の車は、２度３度と同じことの繰り返しで直らなかったんで不安ですけどね。
でも力関係って微妙ですね。
本気になったらメーカーに太刀打ち出来る訳ないし。

>>434
オーディオ以外でも、その個人デラにクレーム言うと必ず「直ぐにメーカー呼んで･･･」ってなってたらしい。
その知人と「メーカーを呼ぶ前に、まず販売したお前らの責任は無いのかよ？」ってよく話してました。
まあメーカーが直々にやってくれた方が安心感はありますけどね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 11:57:55 ID:U3f77lQY0

ディーラーは商品売ってあげてるわけだし顧客からのクレームを受けてくれるわけだしメーカーにとって不可欠な存在

製造業にとって小売店ってのは製品をお金に換えてくれる大事な存在ですよ
メーカーの方が小売店より力持ってるのは値引かなくても飛ぶように売れる商品を作ってる所だけ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:17:47 ID:TYKVfzLwO

トヨタか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:55:14 ID:9Aka6Z0h0

横浜北部か川崎北部で電装屋しりませんか？
電装系が故障してしまい自分は原因が
わからないので依頼したいのですが・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:05:26 ID:9sUUW5gN0

>>439
つhttp://itp.ne.jp/

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:28:31 ID:xIzv6mfK0

>>432
> 雨漏りで、そのまま入院して３日ほどで「直りました」の連絡もらった。
> まだ受け取ってないし、原因も聞いてない無いけど、あまりの修理の早さに正直怪しいと思ってる。
> なんか泥沼に嵌りそうな悪寒。
引き取りに行ったときに、原因は何でどこをどう修理して修理後の確認はしたのか聞いたらどう？
それとその雨漏りに起因したと思われる問題が今後出たら無償修理する確約取るとか。
対応で気に入らない部分があったらお客様相談室（あればだけど）のようなところにｺﾞﾙｧする。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:52:41 ID:A09MOf8P0

或る晩、三人の旅人が一軒のホテルに泊まることになった。
一部屋一泊３０ドル。三人は一人１０ドルずつ出し合ってボーイに渡し
皆で仲良くその部屋に泊まった。
翌朝、このホテルのオーナーが出勤し帳簿を見てボーイに言った。
「おい、あの部屋は一泊２５ドルだぞ。今すぐ５ドルを返してきなさい」
人の良いオーナーと違い、ボーイはそれほど良心的な人間ではなかった。
（三人に５ドル返してもややこしくなるだけだろう）
ボーイはこう考えると２ドルを自分のポケットに入れ、３ドルを持って旅人たちの部屋に向った。
「当方の手違いで宿泊料金を多く受け取っていました」
ボーイは２ドルネコババし、三人にそれぞれ１ドルずつ返した。
旅人たちは何も知らずボーイに礼を言いホテルを後にした。

うまくやったとにやにやしながらポケットの中の２ドルを玩んでいたボーイだったが、しばらくしてふとおかしな事に気がついた。

ちょっと待てよ･･･最初、旅人達は三人で３０ドル、一人１０ドルずつ払ったよな･･･
俺が３ドル持っていって一人１ドルずつ返したから、１０ドル－１ドルで結局一人９ドルを払ったことになる。
３人×９ドルだから、彼らが出した金額は全部で２７ドル。
俺のポケットの中には今２ドル入っている･･･
それを足すと２９ドル･･･、最初払ったのは３０ドル･･･

･･･残りの１ドルは何処へ消えたんだ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 14:19:13 ID:JAutAMWv0

>>442
店が25ドル貰ってボーイが2ドルパクッてベッドメイクで3ドルだから
ちょうど30ドルになるだろ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 14:20:50 ID:B4uP2Jdm0

よく、燃料ポンプの作動音がおさまってからセルをまわしたほうがよい、
とか聞くんですが、本当なんでしょうか？
最近の車でもそうなんでしょうか？車は19年式シビックＲです

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 14:41:51 ID:czJp2jyT0

>>441
もちろん、そのつもりです。
>その雨漏りに起因したと思われる問題が今後出たら無償修理する確約取る
この辺は際どいところでなんでしょうね。
言ってはみますが、起因してるかどうかの証明自体が難しいでしょう。
ちなみに、「１回の修理で完全に治さないと、新車に交換しろといってゴネるから」と脅しは掛けてます。
もう長引いて、辛い思いするのはまっぴら御免なんです。

どちらにせよ原因と、対策を聞いてからですね。
前３台の経験で雨漏りの発見、対策が非常に難しいのは十分承知してますから。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 14:42:58 ID:Nt9/Goko0

>>442
27ドル払って、店が25ドルもらって、ボーイが2ドルもらった

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 15:16:55 ID:JAKpjdqf0

>>442
こらまた懐かしいネタだな……何十年前の生まれだお前ｗ

最後に２ドル足すのが間違いだというだけ。
ボーイの２ドルは客が払った27ドルの一部。足したら二重計上。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:07:59 ID:THCHS+cM0

何の話や。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:21:41 ID:2BPwZRoA0

カーナビ関係のスレッドを荒らしてるヤツが誤爆でもしたんでねーの

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:27:50 ID:P0bugrEY0

>>444
全く気にしなくて良い。
というか、ポンプの音なんて多くの車では聞こえない。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 16:34:19 ID:wkvbd/UY0

ボディに点傷がいくつか集まってる個所があって、タッチアップで直そうかと思ってましたが
マスキングをきちんとしてソフト９９のエアータッチで吹いたほうがいいのかなとか思い始め
ています。エアータッチ使ったことがある人がいたら使用感や仕上がりを教えてください。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:04:13 ID:r7V2L9ze0

来月に車検があるんだが、来月までに車検代が手元にない
期限を過ぎると高くなったりするの？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:09:54 ID:F80r44uk0

自賠責がきれるので２５ヶ月になる可能性アリ
仮ナンバーとるとしてお金取られるかも

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 17:10:20 ID:JAutAMWv0

>>452
自賠責の残が無駄になったり、引き取りにローダーや臨板が
必要だったりするので、少し高くなる

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:19:35 ID:iJsNNkYpO

ＬＬＣを長期無交換でいると、どんな支障が出ますか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 18:39:09 ID:aZ+GfuN+O

今のナンバーを変えたくて希望ナンバーの申請を出しました。明日交付なので陸運局に行くつもりなんですが、車と車検証の他に何が必要でしょうか？
教えてください。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 19:15:33 ID:vTK7YwFm0

>>455
防錆能力の低下、水垢堆積によるラジエタ・スケールの詰まり
SLLCもあるけど、汚れ方は同じなのでLLCを２年ごとに交換が一般的

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:01:56 ID:iJsNNkYpO

>>457
ラジエーターパイプが、かなり錆びてたんですが、これもＬＬＣの劣化が原因でしょうか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:33:49 ID:EQhwPMn90

>>456
役所を動かせば当然金が掛かる

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:50:09 ID:wsr0TrRH0

バッテリーを交換して１ヶ月目なのですが、今日スモールを消し忘れて約10時間放置してしましました。
一応エンジンは普通にかかるのですが、やばいでしょうか。
それとも普通に乗っていれば、充電されて性能は元に戻りますか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:52:31 ID:jR4/kMsL0

>>460
エンジンがかかったのなら、問題ないだろ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:55:14 ID:wsr0TrRH0

>>461
そうなんですか、バッテリーが劣化して途中で故障したりするのが心配でした。
一安心です、ありがとうございます。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:06:34 ID:fs7Xbc770

>>452
後払いの期限の交渉をすればいいじゃないか

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:28:47 ID:9sUUW5gN0

>>462
セルが回らないぐらい電圧が落ちたらバッテリーの能力は大幅に低下する。
が、藻前さんのはセル回るぐらいで済んだんだから気にする必要は無いよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:30:20 ID:3nZgL1FH0

>>452
期限を過ぎると公道を走れなくなるので、
ローダーを呼ぶなり仮ナンバーを取るなりと
余計な手間と時間とお金がかかる。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:46:06 ID:zUXzYKHHO

>>456
車で行くんだろうから免許証持っていかないといけないな

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:23:23 ID:zgVVXBxa0

>>456
旧ナンバーを外す為の工具がいるよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:24:31 ID:X16pcLce0

確かいつの間にか名変の際に納税証明がいらなくなったと思いますけど
旧所有者が自動車税を滞納してても名義変更できるんですか？
仮に名義変更できたとして、滞納してた自動車税の請求は新所有者のところにいくんですか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:29:08 ID:2/hZ4BWE0

車を探しています
全長４メートル以内、全幅1.7メートル以内でどんな車があるますか？できるだけ大きい車がいいです

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:38:21 ID:9sUUW5gN0

>>456
>>467
工具は借りれます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:39:46 ID:cck9kZZf0

>>458
LLCの劣化が原因と考えて良い。

つ～かクーラント交換サボるとかなりお金掛かる故障の原因になるぞ．．．．
オーバーヒート起こしちゃうと基本的にエンジン交換になっちゃう。
ラジエターの詰りや水漏れも結構いいお金掛かるしねぇ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:41:09 ID:cck9kZZf0

>>452
税金も含めてカード払い出来る所で車検受ければ？
今ボーナス払いにすると実際の支払いは半年先になるし。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 22:45:14 ID:9sUUW5gN0

>>452
ってゆーか、維持出来ないなら乗るなｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:02:35 ID:GPB7fLzJ0

すいません、長文になりそうですが質問させてください！

＜簡単にスペック＞
・今年2月に購入の中古車の軽
・知り合いの車整備の会社やってる人にオークションで探してもらった
・オートマ
・年式２００３
・購入してから３千キロ弱走ってます

昨日高速を降りてインターでお金を払って発進しようとしたらエンジンが切れてました。
オートマでもエンストするのかな、とエンジンをかけ直して再出発するも、赤信号等で停止するたびにエンジンが切れました。
なんとか家に帰って今日購入した整備会社に修理に出したところ、オイルが空っぽでエンジンがボロボロ、今まで走ってたのが奇跡と言われました。

オイル漏れはなく、なんでオイルが空っぽなのか分からない、と言われましたが、これは購入した時に整備会社の人がちゃんと点検してないって事ですよね？？

明日より詳しく調べてみる、と言われましたが、修理費は20万はかかると言います。
整備会社の人か、オークションの出品者の非ではないのか、と納得いきません。

ちなみに、オイル交換をした時って次の交換時期の目安の走行距離を書いたシールとかが貼ってありますよね？
私の車には目に付くところにはそのシールがなく、自分で走行距離をチェックしてました。
シールがない＝オイル交換をしてない、ではないんでしょうけど、同じ時期に同じ会社で
母が中古車を買いましたが、その車にはすぐ目に付くところにシールがありました。

分かりにくい説明ですみません。
私に非があるなら仕方ないんですが、オイル漏れもないのにオイルが空っぽという
状況が不思議でなりません。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:10:21 ID:U3f77lQY0

>>474
車の管理は使用者の責任ですわ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:22:37 ID:Gx+IqbvB0

同じ車種の軽があるとして、
ＡＴとＭＴでは、ＭＴの方が最高速が伸びるってマジ？

477 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/19(木) 23:24:01 ID:c+LzfUl+0

ギヤ比しだい

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:27:01 ID:9sUUW5gN0

>>474
つttp://www.k-aspa.com/tenken/tenken00.htm

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 23:38:36 ID:xZGBa11n0

>>474
そもそも油圧警告灯点かなかったのかと。
まぁそれは置いといて。

冷たいようだけど、汁物の点検は自分の責任です。
それに２月からいままで走ってたんだから、最初から入ってないなんてことはあり得ないね。

オイルの量ですが。
とりあえず５年程度の車なんで何とも言えないけれど、
距離伸びてて使用状況の悪い（内部が磨耗している）車だと、全く漏れが無くてもオイルが減ることはあるよ。
俗に言うオイル上がり、オイル下がりなんかが代表例ね。
こういうエンジンはもう寿命だけど、中古車はあくまで現物渡しだから、この点に文句を言うのは筋違い。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:04:09 ID:6Pih5C3hO

中田英寿の乗ってるスポーツカーはなんて車ですか？
パッと見フェラーリみたいだけど
フロントがインテグラやシルビアみたいな横長のライトの変わったスポーツカーです

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:06:09 ID:LgeG8l590

最近バッテリーで気になる事があります

ナビの表示によると以前は13とか14電圧があったのに
最近は走行中11.8、エンジン切って見ると10.8とかになってます。

新車から3年4万キロで代えていなく容量80です。
最近はめっぽう燃費運転になり、カーナビを入れ替えたばかりです。
朝エンジンをかけると一瞬ブォンと吹き上げます。
寿命ということでしょうか?

ちなみにLLCって2年なんですか?交換時期
全然ロングじゃないじゃん・・・

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:09:53 ID:wWkDdPID0

>>481
3年も使っていればバッテリーは交換時期。

2年を「ロング」と思わないってどんな感覚なんだ…。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:10:47 ID:IsYr+MH90

>>480
該当する車かどうかわからないけど、
彼がアウディR8に乗っている（乗っていた）らしい、という話題だけは見つけた。

>>481
エンジン始動してバッテリーで電圧測ってみてはいかが？
バッテリー側で十分な（普通は13～15ボルト）電圧が出てれば、配線側の問題かもしれない。
バッテリー電圧が低ければ単にオルタネーター死亡。リビルト品にでも交換しなされ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:16:35 ID:Nmcgnpc4O

>>483
ドンピシャです！
ありがとうございました

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:16:36 ID:uOdNLL+r0

自動後退にウイルソンのキズラインペンという修正液の容器のようなもの売ってた。
これって中にペイント入れて使うみたいなんだけど、修正液のように容器を押すと先端から
塗料がポタポタ出るの？なんかタッチアップのように筆でやるより良さそうなんだが使った
人っているの？再使用するには容器洗浄しないとだめそうだから一回使いきりになるのかな？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:18:13 ID:iVMO3Igk0

>>オルタネーター死亡。

怖い・・・

リビルト品とはなんですか?
PCでいうバルクみたいなもんですか?

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:19:53 ID:wWkDdPID0

>>486
バルクとは全然違う。
中古品から、劣化したパーツのみを交換したもの。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:24:04 ID:iVMO3Igk0

再生品ですか・・・
ネットで買えば新品でも安いけどもっと安く買えるって事かな・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:25:57 ID:0TDVXYeWO

>>425 ガスの強いダンパーだと落ちない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:27:22 ID:IsYr+MH90

というかよく考えてみたら新車３年でオルタネーターが死ぬなんてまずありえなかった……。

というわけでバッテリー点検してみたらいかがでしょう。
具体的には、エンジン始動せずにバッテリーから直接電圧測ってみる。
（車内に入った段階の電圧は、そのままでは信用できないので）
正常だと12.6ボルト（以上）
12ボルト台前半で「まだ使える」
11ボルト台なら即交換。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:32:40 ID:4U3s4twW0

>>490
滅多にないケースなんだろうけど私は新車買って2・3年でオルタネーター壊れたことあったよ。
RX-8なんだけどディーラーマンにオルタネーターって普通壊れる代物なの？と聞いたら、
フォード傘下になって以来よくわからん部品が壊れるようになったとは言ってた。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:46:16 ID:9orTRHf20

ハイオク指定の車に添加剤（燃費・パワー向上など）を入れた場合効果ありますか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 01:49:19 ID:wWkDdPID0

>>492
効果がある「場合もある」。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 02:02:55 ID:9orTRHf20

>>493
トン

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 03:20:45 ID:RNMEMM2oO

免停の通知がきたけど無視しています。
無視というより仕事が夜間で連絡しようにも連絡可能な時間帯は…
個人的な解釈では通知だからたいした問題ではないかと。命令なら拘束の恐れもあるとは思うのですが、ただのお知らせにすぎませんよね。　
来月にしか休みが取れないので、来月には行きますが不安で…

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 03:50:56 ID:S290qqmg0

>>495
指定日を過ぎたら、無免許運転

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 04:27:25 ID:RNMEMM2oO

>>496そうなんですか!?切符をきられた警察官に聞くと、試験場に行かなければ免停にはならないけど、違反や事故をするとそのまま加点されるから免取のリスクがあがるよ。としか言われませんでした。
修理中で来月まで乗れませんし、他の車を運転する事もないのでちょうどいいですが。　
免許が手元にあるのに無免許とは矛盾しとりますねw

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:41:03 ID:LQaTLleU0

俗に言うハイテン、高張力鋼板というのは違方性に張力を上げた鋼板らしいですね。
ということは別の方向はむしろ衝撃に弱くなっているということでしょうか？
それならばどのように使われるんでしょうか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:00:51 ID:3Xh2dMAY0

>>498
別の方向？？？

どの方向に引っ張っても高強度である事は変わらないと思うよ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 10:16:01 ID:71kEjGzH0

>>495
早めに手続きとって講習受けたほうが、
免停期間が短くなるのでは？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:12:09 ID:HPOXKNV40

免停って３０日がまんすればいいんじゃないの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:04:23 ID:f8+ml2MP0

保険で車の補修するんだけど、見積もりで修理OK出た場合その範囲内であれば多少修理
方法とか変更してもいいの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:10:16 ID:knY+K0cE0

>>502
事故の賠償金は、基本的には修理をせずに、自由に使っても良い
牛丼喰おうが、ソープ行こうが構わない
当然、修理法も箇所もクオリティも好きに指示すればいい

モシ、示談条件に修理実費という縛りが有る場合は別

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:16:09 ID:PVAU5Ssc0

>>502
漏れはヤフオクにて5万円で買った車で信号待ち中にオカマを掘られ、全損扱いの25万を現金で頂いた。
もちクルマは廃車ね。
事故成金の一つの例です。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:17:19 ID:Tvm3xeQgO

新車に乗って約二週間、車に釘が刺さってた…orz
また刺されると困るので対策ないですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:19:35 ID:knY+K0cE0

>>505
車両保険に入り、24時間、監視するか録画する

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:26:52 ID:VOHleonC0

>>505
高級セキュリティシステムを取り付ける

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:30:24 ID:Tvm3xeQgO

次やられたらマジで付けてみる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:41:39 ID:f8+ml2MP0

>>503,504
一応加害者がいてディーラーから直接そちらに請求するみたいなんだが、車も古いし傷も
タッチアップ程度でいいかなと思ってるんだが、ディーラーだとキックバックはむずかしいかな？
相手（法人）は代車費用かかると困るとか言うし、これまでにこちらも手間（会社休んだり）かかって
るが手間賃払ってくれないみたいだし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:45:36 ID:knY+K0cE0

>>509
補修費用の見積もりを出させ、その額を損害賠償金として
現金で受け取ればいい
その金で、タッチアップしようが振り逃げしようが
勝手にしろ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 16:42:17 ID:ctq3kn2/O

車の芳香剤買ったんですけどどこに置けばいいですか液体のやつです

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:49:30 ID:wWkDdPID0

>>511
俺は後部座席ヘッドレスト後ろ、ピラーの影になって目立たない位置に置いてある。
液体の奴だと倒れないようにマジックテープか何かで留めておく

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:51:34 ID:Sh5rtUZI0

視界の邪魔にならないところ
運転の邪魔にならないところ
コケて中身だばぁしないところ

助手席側のドリンクホルダーなんかでいいんでは？
転がってペダル裏に挟まってブレーキ踏めないとかマジ死ねるから注意

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:03:59 ID:tao7rw2K0

>>512 >>513やさしいなぁ。

「どこでもいいじゃんｗ」って思ってしまった。
ペダルに挟まるなんて例、思いもしなかったよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:07:10 ID:Sh5rtUZI0

>>514
一度やったことあるんよ
アルミ缶だったからそのまま踏んで助かったけど
芳香剤なんてまず踏み潰せん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:53:00 ID:oxwEz0ZOO

>>515
そうならないように、メーカーはペダルの後ろの空間をうめるべき。

あと、質問ですが、ﾎｲｰﾙスペーサーの長所短所ってなんですか？

517 ：509：2008/06/20(金) 19:26:35 ID:oAnvEIvr0

代車あるか車屋に聞いたら３週間ほど先じゃないと無理と言われたので、相手に先になるよって
言ったら早くならないかって言うので「じゃあ代車費用出してよ」と言えばそれは無理だと言いや
がったから邪魔くさくなってきて「それならもう賠償金という形で払え」と言ってやりました。
保険屋に相談すると言ってたがどうなるかな。
車の保険じゃなくて賠償保険ってこんなに勝手なもの？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:30:57 ID:5R/l7XlE0

すいません。去年の３月に買った自動車なんですが、

ドアの鍵が壊れたんです。今日、自動車を降りてエンジン切って鍵をかけようとしたら
すかすかでかからないんです。そして、ドアをばしーんとしめるとかららんかららんと
ドアの中から音がします。　なんか鍵関係のものが取れてしまったのでしょうか？
　また、安く修理するにはどうしたらいいのでしょうか？ドアの中を開けてみたくても
開ける機械持ってないし・・・　おそらく金具かねじみたいのがはずれてしまっているとは
思うんですがダイハツのサービス工場逝くとぼったくられそうで、どうしたらいいかと悩んでいるんですが・・・・
　駐車場に鍵をかけずに置いたままなんで物騒で夜寝れそうにありません。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 19:47:38 ID:0nyQD3250

>>516
長所：無し
短所：死にやすくなる

>>518
ぼったくられようがどうしようが自分で修理できないんじゃ
修理工場に行くしかないだろうよ。お前に出来ないことが
出来るんだから金になるんだよ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:21:26 ID:77AP+u6A0

車のサイトで面白いサイトはないですか。
オートックワン、corism、web CG、カービュー、評論家ＨＰなどありますが。
車（中古車サイトも）の写真、動画、インプレ、ライバル比較、（いずれもセダン、クーペ）などを見てるのが好きなんですが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:23:25 ID:pKglHj6b0

普通はエンジン切ってから車を降りるもんだと思うがなぁ・・・

運転席は内側から鍵かけて、助手席で開錠するとか。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:24:27 ID:wWkDdPID0

>>520
ttp://www.geocities.jp/legend53god/

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:25:39 ID:77AP+u6A0

ＧＴＯは前に乗ってたよｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:27:34 ID:OxRxmQVU0

GTOかっこいいな～

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:34:07 ID:ymzb5vE/0

MT車で、ギアの入りが悪くなってしまいました。

特に、エンジンが温まっている状況で入りが悪く、ギア鳴りしたりします。
（シフトアップもダウンも入りが悪くなりました）

ギアが抜ける症状は無いのですが、シンクロリングの摩耗の疑いはありますか？

ギアオイルは、硬めの方が、シフトの入りが良いとか、
　　　　　　　　　柔らかめの方が、シフトの入りが良いとか、
両方の噂を聞きますが、実際のところはどうでしょうか？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:50:29 ID:pKglHj6b0

>>525
なんも弄ってないでそうなったの?

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:26:46 ID:E546QlPq0

ダイハツのディーラーって大抵は車検の分割カード払いできるよね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:27:10 ID:tivtBshT0

>>エンジンが温まっている状況
ミッションってエンジンの温かさと関係あるのかな？
ミッションオイルの粘度っていうのなら関係あると思うけど。
単にクラッチの切れが悪くなってる、とかない？

529 ：528：2008/06/20(金) 21:27:53 ID:tivtBshT0

レスアンカー、付け忘れた。

>>525

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:33:41 ID:eErSKQHu0

>>525
オイルのかたさについては、トランスミッションの個体差と使用目的によるので、
一概にどちらが良いとは言えない。
ただ、暖まって入りにくくなるなら、硬いめのオイルのほうが適しているのかもしれない。

問題は、温かいほうが入りにくいという症状だけど、
単純にオイルがダメになって、暖まって柔らかくなった状態で、
本来期待される潤滑性能が発揮できていない可能性もある。
他の原因の可能性もあるけど……なんだろ。ちょっと思いつかない……。

ギア鳴りについては、鳴るような使い方をしていればシンクロが痛むとか、
シンクロが痛んでいるから鳴るとか、
色々あるので、正直、これも簡単なことは言えないけれど、
とりあえずオイル交換してみて、症状が改善しなければ、そろそろOHの時期なのかも。

>>528
エンジンオイルとギアオイルには直接の関係は無いけれど、
エンジンが暖まるころにはギアオイルも暖まってると思うので、
すごく遠回りで間接的な意味では、関係があると言ってもいいのかも。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:15:56 ID:+j1H/XmW0

おまえらは知らない間に車に未知の物質が大量に付着してたことあるか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:27:23 ID:wWkDdPID0

知り合いがワゴン尺を一晩路駐してたら、スパゲッティソースが塗られていたことならあったと

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:41:09 ID:lGQSurHK0

シートがカラフルな車に乗りたいんですが純正でそのような車種はないでしょうか。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:54:20 ID:CMA/de+10

>>516
ペダル後ろの空間が無ければペダル踏めないやん．．．．

ホイールスペーサーのメリット、オフセットが合わないホイールを装着できる、かもしれない。
ホイールが外に出っ張ってツライチ(・∀・)ｶｺｲｲ!!、と考える人も世の中にはいる。

デメリット、ハブボルトもげてタイヤミサイル発射。

>>518
新車買ったのならまだメーカー保障期間内ですので素直に購入したディーラーへ電話してください。
中古車で購入して中古車店の保障があるのなら買ったお店へ電話。

保証が無いのなら買ったお店か正規ディーラーか近所の修理工場とかテキト～に相談してみてください。

>>525
全開のミッションオイル交換からどれぐらい経ってる？（距離、年月等）
一年近く交換して無いってのならとりあえず純正品で交換して様子を見る。

固目が良いか柔らか目が良いかはミッションによる。
けど基本的にはメーカー指定の粘土と規格を守るのが一番良い。

ちなみに、ギアオイルのGL規格って数字が大きいほど性能が良い、ってのでは無いからな。
GL3指定のミッションにGL5入れるのはダメ、と考えてください。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:58:47 ID:DsWxYxEK0

ttp://www.802.ne.jp/index.html
このようなお店他にもありましたら教えてください。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:59:08 ID:4+YjFWUwO

>>516

＞そうならないように、メーカーはペダルの後ろの空間をうめるべき。

「囲うべき」だろ？
埋めたら踏めないじゃん。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:43:54 ID:McIaSRb90

>>517
100：0の案件で相手が完全に悪いなら、相手の保険屋持ちで普通はレンタカー借りるんだよ。
同程度のグレードの車種は借りられると思う。
まぁ普通はコンパクト程度だが・・・・。
自分にも落ち度があるなら保険屋同士の話し合いだな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:48:06 ID:sID1aRxO0

車のカギを無くしたのですが、どうしたものか
費用とかいくらくらいかかりそうですか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:17:48 ID:67FUfIog0

質問させて下さい。
車内に扇子を4本ほど置きたいのですが
扇子をおしゃれに設置できるような
ウォールポケットというか電工の腰ペンみたいなやつというか
どこかに売っていませんでしょうか？
オートバックスとコーナンは探したのですが見当たりませんでした。
よろしくお願いします。

540 ：525：2008/06/21(土) 01:02:20 ID:42gv5dgq0

レスありがとうございます。

実は、ちょっと古くて個体数の少ないクルマで、
資料を調べても純正品番のオイルが見つからない状況でして。。。

ただし、AMALIのエリクサーと言うオイルを使用していた頃は、普通に入っていたので、
ひとまずそれと同じものを入れてみます。

それで直らなければ、OHかもしれませんね。

クラッチの切れは調整しましたが、そこでは無いようでした。
（つか、ソコだったら良かったのにって思いますが・・・）

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 01:19:51 ID:HTOiG3Kd0

トヨタ3年分ってなんなの？普通に車買って3年後に売るのと何が違うの？
説明のHPはフラッシュがウザ過ぎて細かく見る気になんない…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 02:04:58 ID:QEv3iZMM0

>539
コーナンＰＲＯ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 02:55:34 ID:WB0dfOXf0

セダンの後部座席両面とリアの計3面についてるスモークって
車検を通す際にはひっかかるんでしょうかね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 04:04:35 ID:piOk9p4j0

>>541
「残価設定」で検索。
そのページが見たくなければ、似たようなことが書いてある所を探すといい。

>>543
運転席の背もたれより後ろは、窓が無くてもいい位なので何の問題ない。後ろに窓がある霊柩車とか見たことないし。
逆に運転席の背もたれより前にあるウィンドウの透過率は厳しく、元のガラスだけでも基準ギリギリなので、ほぼ全てのフィルムはアウト。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 06:26:01 ID:KbKtGs3zO

後部座席とリアのスモークは問題無し

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:28:55 ID:gUya1YCn0

>>542
ありがとうございます。
PROのほうも探してみます。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:38:46 ID:PvWU2yYRO

なんで何十メートルも前からウインカーつけるの?
直前や右左折中でいいじゃん、眩しいんだよね

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:57:02 ID:WjXpKSl90

527には答えてくれないの？
在日朝鮮人だからですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:32:38 ID:P0cPrLMQ0

>>548
おまいさんが行く予定のそのDらに電話して聞くと
このスレのどの答えよりも正確な答えがもらえるから

>>547
いつも昼過ぎまで寝てるんだから
こんなに早起きしちゃいけませんよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:34:22 ID:iTlUHaio0

>>547
嫌なら運転するのやめたらいいじゃん。
これで万事解決。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:34:54 ID:k82/bmIK0

>>548
できません

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 11:46:57 ID:JbyhZBlc0

車のステッカーで　ℓ　（リボンを一回転させたような形）を貼ってある車を
よく見かけるのですが、何の意思表示なのでしょうか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:02:34 ID:l0Rqdd26O

あのリボンステッカーは募金だったような。
ステッカーの収益の一部を募金にまわすという感じで。
で、リボンの種類によって何に募金するか選べたはず。
今のリボンステッカーは知りませんがね。

554 ：552：2008/06/21(土) 12:11:22 ID:JbyhZBlc0

>>553
募金でしたか　なるほど…
レスサンクスです。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:15:00 ID:SEsljeaZ0

>> 552
色によって多種な運動している
http://kranz.fc2web.com/ribbons/
胡散臭い奴もあるかもしれない

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:28:46 ID:wviq5YKt0

リアガラスに貼ってある「低排出ガス」のシールって素手で簡単に剥がせますか？
シール剥がしやヘラっぽいものが必要でしょうか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:03:37 ID:vkYo6e0y0

よろしくおねがいします

車のモデルチェンジはどれぐらいの期間で行われるものなんでしょうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:07:31 ID:vkYo6e0y0

それともうひとつお願いします
3ATと4ATでは燃費がかなり変わってきますか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:37:26 ID:VMVR0iaO0

>>557
２年目でマイナーチェンジ
４年目でフルモデルチェンジ
くらいかな

>>558
そりゃ全く同じ仕様で３と４なら４の方がいいだろうけど
普通は排気量や色々仕様が違うからどれくらいとは一概に言えないかと

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:40:10 ID:MW2RaCfg0

>>556
ドライヤーで温めながら取れます
古いのだと接着剤がこびり付く事もあるのでアルコールを調達できるようにしておくと少し幸せになります

>>557
人気が無くなってきたり
ライバル車がモデルチェンジしたり
不満が多い所を改善したかったり
と色々です

>>558
４ATの方が良い事が「多い」です

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:42:25 ID:MW2RaCfg0

↑
ごめん、言葉足らずだった
×　と色々です
○　と色々な理由により間隔は不定期です

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 14:57:04 ID:wviq5YKt0

>>560
ドライヤーで撮れるんですね
なんか夏の直射日光で剥がれちゃいそうな気がしますｗ
やってみます。ありがとうございます

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 15:31:32 ID:PvWU2yYRO

>>552
安心しろ、リボン付きが来た、この戦いは勝てるぞ!

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 15:32:25 ID:UKOs3rnV0

>>547
法律（道路交通法）で車線変更の３秒前、交差点の３０ｍ手前
と決められているからです。

>>553
募金はしてなかった気が…

>>557
１～１５年。
２年でマイナーチェンジ、４年でフルモデルチェンジが多い。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 16:11:05 ID:W1hnI8bh0

社外のステアリングに交換しようと思ってます。

サイズは36φと33φが設定されてるのですが、
33φと36φを比べると、メーターの見易さと
ステアリングの重さは結構変わりますか？

また、33φと36φを横に並べて比べると、大きさの差は
はっきりとしますが、それぞれ単体で見た場合、
大きさの違いははっきりするのでしょうか？
例えば、36φのステアリングだけを見て、33φとか
34φぐらいかなーと感じずに、はっきりと36φ前後だと
分かりますか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 16:59:30 ID:PvWU2yYRO

今時期にステアリング交換とか見所あるな
色とりどりの白いハンドルカバー全盛期に
歯を折らないようにね

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:07:13 ID:827prOaf0

>>565
33と36だとだいぶん違うんで、
見る人が見れば、小さいのに交換してることは一目瞭然だと思う。
社外品に関する知識がある人なら尚更かと。
34程度でも、違うってことにすぐ気づく人は多いんじゃないかな……たぶん。

メーターの視認性は純正にあわせて設計されてるので、
一般論で言えば、33だとメーターはかなり見にくくなる。
ちなみにメーターがちゃんと読めないと違反。
これも一般論で言えば、33だとこの違反になる確率はかなり高いです。

重さに関してはまぁ……。
違うと言えば違うけど、それでステアリング操作に支障が出るほど違うかと言えば、
俺の経験から言えば、単なる慣れの問題になってしまう気がする。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:14:37 ID:Y+at8SNQ0

>>558
車種にもよるけれど
3ATでも3速が4速に近いギヤ比になっているのもある。

2つほど。
・ディーラーオプションでアルミ買った場合
　買った時に付いていたホイールはどうするの？

・運転席に座っている時に
　右側のスピーカーの音が音によって
　聴こえなかったり不自然に聴こえる事があるのですが
　漏れの耳がおかしい？
　他の席では普通に聴こえるのに…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:35:34 ID:9L8Ml4bEO

質問いたします。

総額300万円くらいの車を買う場合、頭金はいくらくらい入れるのが一般的でしょうか？

個人差があることだとは思いますが自分ならとか自分の場合はとかいうケースを聞かせていただけるとありがたいです。

よろしくお願いいたします。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:37:35 ID:Y+at8SNQ0

>>569
300万の車をローンで買うとは身分不相応。
もっと安いのを現金で買って乗りつぶせ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:43:31 ID:6Jdovy9I0

いままでの人生で一括払い以外でクルマ買ったことねーよ。
とは言ってもいちばん高かったのでも1,000万にちょっと届かないくらいだけどな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:47:22 ID:jzdOEov/0

>>568
元ついてたホイールにスタッドレス付けてる。

ボリュームを操作して右側前スピーカーだけ鳴るようにしてテスト。
これで、不具合かどうかのあたりは付くと思う。

右側のスピーカーが、高音・中音用で２こ以上だと、
ツイーターとネットワークの仕様で不自然さが、どうにもならないこともある。
（ただ、全く鳴らないと言うことはない。）
また、高音スピーカーは指向性が強いのか頭の位置を動かすと、不自然に聞こえる時がある。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:52:23 ID:PuQPqD4iO

ハブリングって絶対に着けとかないと問題起きますか?

574 ：525：2008/06/21(土) 18:52:36 ID:42gv5dgq0

ギアの入りが悪くなって質問した者です。

ギアオイルやシンクロは全く関係なく、
プラグの失火による間接的な原因だったようです。

意外にも、プラグコードを交換したところ、ギアの入りが良くなりました。

それも、外皮が柔らかめのシリコンプラグコードとか云う物が良く出回っていたので
それを使っていましたが、どうもソレが調子悪かったようです。

通常のプラグコードに交換したところ、
アイドリングも安定、
回転の上昇もなめらかに。
アクセルオフでアフターファイアも無くなり。
渋滞の中でもエンジンぐずらず。
エンジンの振動も、少なくなりました。

で、ついでにギアの入りも良くなってしまいました。。。

シリコンプラグコードやイリジウムプラグ等、
あまり変な部品を使うと、思わぬところで不具合が出たりする事もあるようです。
今後は気をつけます。

２～３年も調子悪かったクルマが、元に戻った感じ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:52:55 ID:MW2RaCfg0

>>568
1)基本的に交換されてくるので付いてきません
　くれ、って言えば貰えるかもしれませんが
2)音関係は非常に判別が難しいです
　耳とスピーカーとの間に障害物があれば高音が遮られやすくはなるでしょうが…

>>569
収入や必須支出額によっても変わるでしょうが
乗り出し価格の半分は用意しておきましょう

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:57:53 ID:jzdOEov/0

>>569
他のローンも含め
車は、乗らなくてもかかる経費（任意保険や自動車税、駐車場代）を含め

ローン支払額が、可処分所得（税金、社会保険料等を除いた額）の４分の１を超えないようにした方が良い。
で、支払を最初の車検までに終わるようにしたほうがベター。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 18:58:48 ID:UiZ3H/Hj0

>>569
○ボ無で毎月5万支払って、6年乗り続けられるなら頭金はいらない。

頭金がイクラというより毎月使える金額と支払い期間を考えて足りない分を用意する必要があるんじゃない？
毎月の支払額は毎年の税金、任意保険、車検、メンテ、燃料費用の事も考えてね

578 ：565：2008/06/21(土) 19:09:45 ID:W1hnI8bh0

>>567
レスありがとうございます。

一応、純正が39なんで33と39だとだいぶ違いそうですが、
33と36だと半径で1.5cmの違いなんで、横に並べて
見比べない限り、そこまで違わないかなーと思ったりもしまして。

純正でチルトを一番上にしてるので、メーターの視認性に、
まだ余裕があり、36だと全く問題無いと思うのですが、33だと
上の方の速度の小さいメモリが隠れそうな気がしまして。
一般論で言う「見にくくなる」と言うのは、速度の
小さいメモリなどの一部が隠れると言う意味でしょうか？

逆に重さ(重量ではなく、ステアリングを切る時の重さ)は、
重い方が良いなと思いまして。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:20:08 ID:PvWU2yYRO

メーターパネルの速度やタコメーターの周りの板って黒系じゃないと駄目とか規制ありますか?

580 ：574：2008/06/21(土) 19:25:34 ID:42gv5dgq0

一つ報告を忘れてました。

プラグコードの他に、プラグも交換しました。

＜レジスタプラグ
＞レジスタ無しプラグ

プラグコードで良くなったか、レジスタ無しプラグで良くなったか、ちょっと
分からないです。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:31:33 ID:UiZ3H/Hj0

>>578
39から36でも、見た目重さ共に結構変わるよ。
重さに関しては実際に付けてみないと判らないけど
見た目にかんしては量販店なんかで試してみたら？

取り付けたりは出来ないけど、頼めば今のハンドルに
重ねてみる位の事はさせてくれると思う。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:47:03 ID:Qwrk6/PY0

>>572
>元ついてたホイールにスタッドレス付けてる。
そういう使い方もあるんですか。
漏れは暖地に住んでいるのでスタッドレスは使わないので…

>>572,575
>くれ、って言えば貰えるかもしれませんが
いりませんwゴミになるだけだし。

>音関係
前車はウーハーとツイーター完全に別になっていましたが
（ウーハーがドア、ツイーターが別の場所に設置）
今回は2wayタイプのスピーカーにしたのですが
どうも不自然な音になってしまったので質問しました。
（右チャンネルから出る中高音が不自然に聴こえた。）

>ボリュームを操作して右側前スピーカーだけ鳴るようにしてテスト。
音は普通にでているんですよねぇ…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:09:02 ID:956skp670

>582
ドアスピーカーは元々高音が足下に向かうから、今までのと比べて差が出るのは当然。
しかも運転席に座って聞いた場合だと運転席側は足下に向かって音がこもるのに対し、
助手席側のスピーカーはあまり障害物が無いのでストレートに耳に届く。
2Wayをドアに使う以上はどうしようもない。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:30:43 ID:YA9W3Ms90

>>568
元から付いてたホイール、不要ならディーラーで処分してくれたり買い取ってくれる事も。
鉄ホイールでもスタッドレス用として必ず需要はあるからタダで捨てるのは勿体無いかと。

スピーカーの件。
運転席側のスピーカーは運転手の体が邪魔になって音が変になる事はよくある。

>>569
300万頭金無しフルローンから頭金290万ローン10万まで。
大体これぐらいが一般的、って金額は無いよ。それこそ人によって様々。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:39:53 ID:uhwxfiJt0

大阪府職員労組　ご意見コーナー

http://www.fusyokuro.gr.jp/link/goiken_index.html

おなまえ　メールアドレス　は無記入でもＯＫ

本気のご意見、意味不明のＡＡ、怒りの一言

何でもお気軽にどうぞ！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:12:30 ID:2dowuIaH0

>>585
もう大阪は財政再建団体になるまでほっとけ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:38:46 ID:UKOs3rnV0

>>574
最近の車はほぼ純正でイリジウムプラグだろうよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:46:37 ID:N8ZMO8UT0

インチうｐしたのです。
がタイヤ幅も太くなったので、ストラットとタイヤ内側が
クレジットカード1枚分くらいしかクリアランスがありません。
３mmのスペーサーとか入れたほうがいいでしょうか？

２～３km走行しましたが、問題はいまのとこありません。。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:59:24 ID:OW0dqy+H0

>>588
全ての部品にネジレや歪みが発生する。
最低5mm以上は確保しとけ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:00:48 ID:xhRp/8UdO

ある買い取り業者に去年車を売り名義変更したらしいのに
役所税務課から軽自動車税の催促状が来ました。払込用紙は来てなくいきなり催促状が来ました。
年度はH20で一期とあり、4000円+催促手数料100円となってます。買い取り店に問い合わせると名変してないはずがない、
催促料は通常今年分はかからないはずだから役所にまず問い合わせてくれと言われました。
役所が間違っていることもけっこうあるのでしょうか？ちなみにH19の税はきちんと
払っており、領収書も手元にあります。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:04:58 ID:0Xqj17460

最近バッテリーが11ぐらいの電力しかないんですが
これってかなりやばいですか?

梅雨に入ってからこんなです

592 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/21(土) 22:05:21 ID:/jG1K5q30

13はないと

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:05:35 ID:0Xqj17460

>>590
おまいの年金全額未納な

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:06:25 ID:N8ZMO8UT0

>>588
ありがとうございます。やっぱり干渉して当るんですかねぇ。。

リアは充分クリアランスあるので大丈夫ですが、
前輪だけスペーサー入れてもいいものですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:11:09 ID:+t7YU7egO

質問です。カーエアコンのON/OFFのスイッチ（カバー？つまみ状の部分）が壊れたんですけどいくらぐらいで直せますか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:23:44 ID:UKOs3rnV0

>>591
電力（Ｗ）じゃなくて電圧（Ｖ）な。本当に１１ならかなりやばい。

>>595
\0～\50,000

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:33:14 ID:0Xqj17460

でもエンジン一発でかかるですよね-

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:06:08 ID:Hf96xpA00

安さにつられて、ヤフオクで平成14年初登録、走行距離約4万kmの
スズキアルトを20万で買ったんですが、他スレで訊いたら
何か隠れた問題がある車であるかもしれないとのことでした。
当方車を買ったのはこれが初めてです。
この場合どういった対応が適切ですか？

１：即座に廃車とする。
２：ディーラーへ持ち込んで検査してもらう。
（この場合いくらになるのか大まかな所が知りたいです）
３：特に異常らしい点がなければそのまま利用する。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:11:50 ID:/9DdmJ/d0

「隠れた問題がある」といわれてもなんとも…。

その「他スレ」ってどこだよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:11:55 ID:3F/GD8XbO

>>598
普通は３だろ
個人売買なら、20万くらいが相場じゃないか？別に安いとは思わない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:20:43 ID:qu46p2jh0

>>598
とりあえず、２．も悪くはないんだけど、
結局のところ、たいして信用できるわけでもないんだよね。
どんな車でも潜在的に故障の可能性があるわけで、（パーツごとの不良品の可能性も含めて）
それを全て完璧に点検しきるのは絶対に無理です。

まぁ、初歩的な点検程度を通しておくのは当然の話だけど、
自分でこなす自信がなければ、Dラーで軽く診てもらうのは悪い選択とは思わない。
（あくまでそれを過信せず、あとから故障が出てもDラーに怒鳴り込んではいけない、という大原則を理解できるなら）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 23:54:27 ID:QEv3iZMM0

>>597
１１Ｖって、テスターでの実測値か？
ナビとかの電装品についてる電圧表示は低めに出てたりするぞ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:13:41 ID:yCuHL5Z10

>>597
カロッツェリアのカーナビです
そうなんですか?
今まで14出てたのに梅雨に入ってから11から12ぐらいしかでなくなった

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:16:48 ID:F67ISGte0

車内天井の頑固な汚れ落としたいんですが、皆さんの愛用&お勧めの洗剤教えて下さい。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:21:40 ID:bwivESFL0

車内天井用クリーナー

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:25:30 ID:F67ISGte0

>>605
差し支えなければ商品名を教えてもらえませんか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:26:05 ID:Eok4RB8c0

>>598
俺は中古買ってすぐにﾃﾞﾗ持って行って検査＆点検整備やってもらった
安かったしちょうど欲しいグレードだったから仕方なく買ったカンジ
なんだが今は満足しておる。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:30:26 ID:8NZrDJpoO

>>604
クイックブライト
by福野礼一郎

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:41:06 ID:qUj0qiwG0

横滑り防止装置って
前後輪ともにディスクブレーキでないと装着できない仕様なのでしょうか？

オプション設定されてるやつって、
前後輪ともディスクの車種グレードばかりなので。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:45:49 ID:M3AmNPJ00

>>609
ドラムブレーキは、制動力の微妙な制御が難しいので、
微妙な制御が求められるその手の装置との相性が
今ひとつのようです。
よって、ディスクブレーキとの組合せが多いようです。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 00:56:26 ID:qUj0qiwG0

ありがとうございました。
低価格車への標準装備は、かなり先そうですね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 02:05:12 ID:EutlcTKD0

>>603
その表示はエンジン停止時？エンジン掛かっててその電圧はやばいな

だが、カーナビ表示の電圧はバッテリーの端子間の電圧より降下している可能性が高い
梅雨が関係してるかどうかはわからんが、接触不十分でナビに行き着くまでに電圧降下しているかもしれない
確実なのは、テスターでバッテリー間の電圧を測ること
エンジン停止時で12V、アイドリング時で14Vは欲しいところ
あとはバッテリーターミナル周辺に不具合がなければ、オルタ本体かベルト、またはレギュレータ不良の可能性大
放置してるとまもなくバッテリーあがるよ

613 ：565：2008/06/22(日) 02:29:53 ID:E/IGaEeB0

>>581
レスありがとうございます。

39から36が、結構変わると言う事は36から33も結構変わるのですね。

今のハンドルに重ねたりはしてませんが、量販店で、希望の
デザインの製品以外も含めて色々なサイズを手に持って
比較したら見た目のサイズは34がベストだと感じ、33だと少し
小さく感じ、36だと大きく感じました。

ただ、37以上がなかったので、36が大きく感じてしまったのか、
34に比べると36が大きいので大きく感じたのか分からなくて。
逆に、33も32があったので、そこまで小さく感じなかったのかなと
思ったりして、サイズの感覚がいまいちよく分からなくなってます。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 03:19:08 ID:koy7KO430

>>583-584
もレスどうも。

やっぱ前の車みたくツィーターとウーハー別々の方がよかったのか…
変に？ケチったのが悪かったようです。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 03:26:31 ID:koy7KO430

>>591
最近のバッテリーは性能がいいので
いきなり壊れることがあるので
早めの交換をお勧めする。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 03:45:14 ID:EutlcTKD0

>>615
最近異様に高くなったバッテリーを、正常なのに交換するのはもったいないので
電装系統からチェックしたほうが現実的。
もし充電されてなかったら何度バッテリー交換してもすぐあがるからね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 05:31:06 ID:tC13tLjP0

>599
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1210467057/823-829

ちょうどいまここで見かけたけど、「隠れた問題がある」とは誰も言ってない
もっと別のスレなのかねぇ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:26:03 ID:7zA769MU0

>>613
もう質問でもなんでもなくなってんじゃん。
安いもんじゃないけど、とりあえず気に入ったの買っちゃいなよ。
何センチの差というより径の比率で行くと39->36で92%、39->34で87%
約一割前後重くなる。いや、まぁコレも判りづらいな。
でも同じ径でもグリップの太さ、コブの有無でも使いやすさが変わるから
同じような意見の人が同じ車でステアリングを交換してないと細かいアドバイスはできない。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:35:28 ID:8sQ2KdFN0

>>612
ありがとうございます
1週間ぐらいは持つかな?
オートバックスで見たら2万
ネットで調べたら1万ぐらいですみそうなんで

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:28:53 ID:LVRGnrxW0

これからは後部座席で横になって寝ることは出来なくなるんですか？。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:43:58 ID:VuhR+7IY0

>>620
運行中でなければ寝てもかまわん。

シートベルトに関係なく、以前からそうだが。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:25:36 ID:EutlcTKD0

>>619
＞1週間ぐらいは持つかな?
　バッテリーの寿命が近いなら１日も早い方がいい。チョイ乗りはｲｸﾅｲ

＞オートバックスで見たら2万ネットで調べたら1万ぐらいですみそうなんで
　原因がバッテリーが寿命だったらの話ね。３年経ってたら替えても損はないけど、
>>616も参照

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:44:45 ID:8sQ2KdFN0

電装系統からチェックってどうするんですか?

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:52:42 ID:tKJiYq5l0

>>623
だから自分で出来ないんだったら金払ってやってもらえよ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:46:32 ID:8/UtkFdS0

トヨタのラウムです。
久しぶりに運転しようと思ったらエンジンがつきませんでした。
一瞬だけ付いた後、すぐに消えてしまいます。

他のサイトで調べたらバッテリーの充電不足とありました。
これを自分で治したいのですが、どうしたらいいのでしょうか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:48:04 ID:p/T25v8jO

また624さんの出番ですよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:51:01 ID:CD9ZJlK00

おしがけ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:18:06 ID:DP23y3C80

>>625
プロにお金を払って直してもらう。
貴方自身の手で直す事はその程度の知識では絶対出来ません。

加入してる任意保険でロードサービスがあるのならそれを使うと良いでしょう。
ロードサービスが無い、自宅では使えない、等の場合は目の前のパソコンでJAFに加入して依頼。
馴染みの整備工場かディーラーに電話するのもアリでしょう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:23:53 ID:8/UtkFdS0

ありがとうございました。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:29:01 ID:I82Y8LcM0

>>625
もう一台車を用意してお互いのバッテリーをブースターケーブルで繋ぎエンジン始動が一般的。

この方法を取れない、またはエンジンが掛からないなら>>628の方法が確実。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:34:59 ID:rAJqe75bO

カーボンボンネットって、ボディ色に塗装できるですか?
剥げやすかったりしますか?

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:37:58 ID:COILZND5O

走行距離10万キロでATFを交換したいんですが、社外品でも大丈夫ですか？今までは、3回くらい社外品をスタンドで交換してました。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:38:14 ID:nJ7cZMl/0

常時電源をカーオーディオからとろうとして、
分岐した線をボディアースにあててしまったために、ショートさせてしまいました。

ヒューズをチェックしようとしたのですが、
ヒューズボックスカバーには、オーディオ(ACC)とあり、ヒューズは切れていませんでした。
自分の知識ではお手上げになってしまいました…orz

どなたかご教授いただけないでしょうか…。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:53:19 ID:HSFmHEqa0

ボンネットが閉まりません。
少しずれているような気がします。
修理工場に出さないと直らないでしょうか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 15:54:59 ID:gj4jR/C/0

錆びついた>>634の車にkure5-56

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:01:55 ID:KtWbV5fX0

>>631
塗装するのは全く問題ない
素人がやると剥げやすいかも

>>632
別に社外でも

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:02:43 ID:ab1whA0b0

>>633
ショートしたのが常時電源だからＡＣＣはお門違い

常時電源で動作するヒューズをチェックする
ルームランプや時計など

分からなければエンジンルームのヒューズをすべて確認する。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:06:28 ID:LtJ0CC7J0

>>632
いまさら純正も社外品も関係ないような気がするがな
お好みのATFに交換してください

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:44:53 ID:tKJiYq5l0

>>632
ＡＴＦは粘度が重要。トルコンの伝達率や各ポンプの
油圧に大きく影響する。よって純正以外は全くお薦めできない。
とはいえ今更純正に戻した所でどうって事無い。
そもそもそれ以前に本当に交換が必要だったか
どうかを確認すべきだ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:58:47 ID:5T7TIa0v0

昔、車内用の缶スプレーで温度下げる商品がありましたが
あれ今でも売ってますか？
それらしき単語を並べてググっても人体用のクールスプレーばかり引っかかる
商品名わかる方教えてください

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:17:36 ID:tKJiYq5l0

>>640
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2005-20,GGLD:ja&q=%e8%bb%8a%e5%86%85%e3%80%80%e5%86%b7%e5%8d%b4%e3%82%b9%e3%83%97%e3%83%ac%e3%83%bc

642 ：565：2008/06/22(日) 18:25:19 ID:E/IGaEeB0

>>618
レスありがとうございます。

36で大きいと感じるかや、33で小さいと感じるかや、
34が丁度良いかなんて言うのは、個人によるものなんで、
いくら人に聞いても意味が無いと言うか、自分の判断に
なるので、質問でもなんでもなくなってますよね。

メーターの見難さも、同じ製品・同じ車・同じシート・同じ座高の
人じゃないとアドバイスできないわけですし、ほぼ不可能ですよね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:42:51 ID:b5BtIDGb0

>>634
ズレに関しては、本当にずれているとしたら、
俺ならボンネットのヒンジのボルトを緩めて位置を調整し、
適当な場所でボルトを締め直してちゃんとあわせることができるけれど、
それができないなら、やっぱり修理工場に持ち込むしか無いと思う。

キャッチが錆びているなら、とりあえず>>635氏の言うとおり。
フックの錆はワイヤーブラシで軽く落としてやっぱり五五六さま。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:20:49 ID:LWDk2V+FO

車のこと全然分からないので変な質問かもしれませんがどなたかよろしくお願いします。
うちの９年目のムーヴが今朝エンジンがかからなくなりました。
今年３月に車検に出したばっかりです。
１０万弱くらいかかり悪いとこは全部直したはず…
JAFに見てもらったらエンジンオイルに水が入ってて、もう全部変えないと(エンジンを？)無理だろうと言われました。
うちは父も母も私もボンネットすら開けないのに水が入ることなんてあるんでしょうか？
JAFの人は自分の口からは言いにくいけど、車検の時に～ごにょごにょ…みたいな感じで言ってました。
車検の時のミスなのか、それとも梅雨だから水が入ったのか(あり得なさそうだけど)…
明日とりあえず車検に出したところに電話するつもりなんですが、エンジンオイルに水が入るってどういうことなんでしょうか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:25:10 ID:VuhR+7IY0

>>644
ヘッドガスケットが飛んで冷却水ラインとオイルラインが繋がって
オイルの所に水が行ってしまう。

シリンダーヘッド歪み、内部サビ、オーバーヒートetc…
エンジン載せ変えたほうが早そうだ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:32:26 ID:LWDk2V+FO

>>645
ありがとうございます。
とても有り難いんですが、車のこと全然知らなくて意味が全く分からないのでググってきます。
私の質問の仕方が悪かったので、良かったらもう１つ教えて下さい。
自分せいで水が入ったのか、車検の時に水が入ったのか…良ければ教えて下さい(´･ω･｀)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:33:25 ID:6FVYgt3U0

>>644
油脂類の管理は運転者の義務です。
ttp://www.k-aspa.com/tenken/tenken00.htm
車検整備をしてくれた工場へ電話しても、何の対応もしてくれないでしょうね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:42:43 ID:b5BtIDGb0

>>646
エンジン内に水を入れるっていうのは、普通の人だとあんまり考えられないかと。
整備士がやったなんて常識的に言って考えられないので、その可能性は無視して良いと思う。

え～。
エンジンはガソリンの燃焼で高熱を発するので、そのままだと融けてしまう。
それを防ぐのが冷却装置で、いまの車は冷却水をエンジン内に循環させて冷却しています。
この冷却水はエンジンオイル等々と完全に分離されていて、混ざることはない。
が、古い車だとこの水の通り道が破れて、入ってはいけない場所に水が入ってしまうことがある。

この状態だと、エンジンを分解して丹念に修理するしか無いんだけど、
それだけで大変なお金がかかる。しかも必ず直せるという補償は無い。
そのエンジンに特別な価値があるというならともかく（特殊な旧車の場合とか）、
そうでなければ、買い換えたほうがはやいよ、という意味で、その車はもうダメです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:43:42 ID:bW+H882/0

>>644
>今年３月に車検に出したばっかりです。
その車を毎日使ってると仮定して、車検整備時のポカが
３ヶ月も経ってから出るってのは変だと思わない？
そもそも予兆は何も無かったの？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:46:39 ID:b5BtIDGb0

そうそう、追記。
>>644
車検は最低限の点検をするだけで、
全ての異常（の兆候）を必ず発見できるわけではありません。
というかそんなの不可能。

車検で発見できるような初歩的な故障を見落としていたのならｺﾞﾙｧして良いと思うけれど、
たぶんヘッドガスケット抜けだと思うけれど、
徴候を発見するのが非常に難しい種類の故障なので、車検やった人に文句を言っても意味が無いと思う。

ようは、そのエンジンは天寿を全うしたのです。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 19:55:29 ID:ptaaTTrw0

今年３月に車検に出したばっかりですって
３ヶ月もたってたら一般的な修理補償だって切れる頃だ
こういう奴って登録から２年たっても新車気分だったりするんだろうな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:27:29 ID:7zA769MU0

>>644
オーバーヒートした事があればエンジンが歪んでいて冷却水と混じってしまったとかあるかもしれない。

でもJAFの応急処置的な見立てでドコまで的確に原因を突き止めているか心配なのと
車の事が全然判らないと自負する人に納得しやすくしている説明が状況を正確に説明しているかどうか当てにならないと思うな
10万弱の費用で手当出来る事は多くないし、3ヶ月前の整備ミスが原因と言うのは考えにくいよ。

>>642
いや、そこまで言うつもりは無いんだけどね。
ただ同じ車種乗ってる人に聞くか調べるともっと細かい事がわかるんじゃない？
車メ板の方でも聞いてみるかみんカラなんかで検索してみてはどうです？

ちなみにおれの車のを計ってみたら外径が39だった。
それを36のNARDI CLASSICにしている。
それ程重くはなっていないけどオレにはチョット細いので、時に滑ってしまう。
以前は35のsparco FLASH5もつかってた。
違う車なので比較しちゃいけない(元のサイズは忘れた)かもしれないけど太めのステアリングに
コブなどの加工もしてあってタイヤサイズを変えて重くなっても操作はしやすかったね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:42:46 ID:mjPjD2cuO

車検後が一番厄介なんだよ
適当にあちこち緩められてそのまんま返ってくるから
故障は大抵車検から返ってきて数日

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:54:02 ID:7zA769MU0

>>653
確かに過信するのは良くないけどね。
おれも何度か経験あるし。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:58:23 ID:cH3c58ID0

>>632
自分も10万キロ越えの車で自動後退とディーラー、1度づつ交換しましたが、
全然違いましたよ。
やっぱり純正のほうがショックも少なくてマイルドな感じです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:10:12 ID:I82Y8LcM0

>>644
車検でエンジン本体なんていじる必要はない。
極端な話、エンジンが掛からなくても検査は通る。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:10:35 ID:iAELiA9W0

不覚にもブラックの車両を購入しました。自分にとって
初の新車なんですが駐車場周辺には、たくさんの野良猫が居ます。
引っかき傷(ボンネット部)には、どのような対策がありますか？
宜しくお願いします。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:14:50 ID:L7xCIy4L0

デラに預けて不具合直してもらったら、シートを全部外して作業したようで、
どうにもシートレールの建付けが悪くなってる。
リリースレバーを引くとロックの解除が左右レールで微妙にずれる感じだし、
ロック後もレールの左右が上手く噛んでないようで、前後に力加えると「ガチン」って嵌り直すし。
若干歪んでるだろな。

自力で、微調整しようと思うんですが、上手く調整するコツとかありますか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:15:32 ID:8gaLalhP0

>656
どうやって排ガス検査すんの？
ゆとり乙w

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:35:30 ID:UyCEK6yK0

>>657
駐車場の隅にでも、マタタビの枝を針金で結わいて置いておけば？

くれぐれも適当に山積みして、猫が咥えて車の上に乗っかる事が無いように（ｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:43:05 ID:I82Y8LcM0

>>659
それもそうだな＾＾；
ゆとりだなんて何だか嬉しいよｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 21:43:13 ID:nAD6xE3V0

>>656
通らねえよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:00:11 ID:1Cn2HkiD0

>>657
俺も新車で車買ったけど青空駐車だから傷は付くものだと割り切って気にしないようにしてるよ。
子供がイタズラする可能性もある訳だから心配ならシャッター付きの車庫でも借りたらいいんじゃね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:12:21 ID:KtWbV5fX0

停車したらカバーかけておけばおｋ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:13:42 ID:tCDkINS/0

家庭用コンセント（ＡＶ100Ｖ）が標準で付いてるクルマってありますか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:14:59 ID:EutlcTKD0

ある

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:25:03 ID:WlQjiK0n0

バッテリーをそろそろ交換したいんですが
オク見たらリビルト品ってのがありました。

これって実用にはどんな感じですか?

1:新品の綺麗さはないが中身は新品と同様
2:新品の8割程度の中身
3:新品の5割程度　常時状態を意識して使わなくちゃならない
4:3ヶ月持ってくれれば
5:安物買いの銭失い

どんなでしょうか?

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:31:17 ID:esoXP22D0

ほぅ、バッテリにもリビルド品があったのか。
知らんかった。

電装品等のリビルド品は「分解・洗浄して消耗部品を交換し保証付き」なのが一般的。
保障付きもあるみたいだから、買ってみても良いんじゃね？

個人的には「１」だと思ふ。
根拠は無いけどｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:33:22 ID:KtWbV5fX0

バッテリーなんかをオクで買おうとしている時点で5

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:35:29 ID:cEeTAuGL0

うーん
同サイズで
オートバックス2.2万
オク新品1.2万
リビルト0.6万
なんだよね

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:36:40 ID:Gtym+J0V0

>>667
間違いなくちゃんとリビルトされている製品なら１～２といったところでしょう。
ただし外観に関してはその限りではないけれど。

なんだか怪しげな製品だったら５の可能性が非常に高いかと。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:41:01 ID:JZEtCRko0

片側二車線の「―|」のような形の交差点で左側(左折＋直進レーン)に
赤信号のため停車しており、青信号に変わり発進して交差点を抜けたあたりで、
同じく発進して右側(直進レーン)を走っていたやや後方の車がクラクションを鳴らしました。

その車は車線変更らしきウインカーなどは出しておらず、そもそも自分に
向けられたものかどうかもよくわからないですが、理由としては何が考えられるでしょうか。
発進時に(そんなつもりはなくても)やや並走する形になってしまって、
「ウザい」とか思われたのかなとか、ややセンターラインよりに走行していて邪魔になっていたのか
くらいしか考え付かなかったのですが…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:46:59 ID:cEeTAuGL0

>>672
雨で電気系統の不具合で鳴っただけだよ
気にスンナ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:51:40 ID:qUj0qiwG0

少しのクラクションで小心者ですね。関東の人ですか？
関西だとしょっちゅうクラクション鳴りまくりで別に気にしない。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 22:57:21 ID:tE48BnQOO

シガーライターについて質問します。

市販の7インチモニター（ヘッドレスト）1台と市販のDVDプレーヤーとレーダー探知機の計3つを
シガーライターから電源とるのは負担掛けすぎでしょうか？
クルマは現行ディーゼルのキャラバンでバッテリーはノーマルです。
宜しくお願いします。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:06:51 ID:0T+mzG+n0

http://jp.youtube.com/watch?v=j5LZCdBuB7w

こういう竹槍マフラーはどこに行ったら買えますか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:38:43 ID:cH3c58ID0

ABSユニットの重さってどれくらいありますか？
撤去とかあるみたいで。。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:51:26 ID:tKJiYq5l0

>>676
土浦とか習志野じゃね、ナンバープレートから推察すると。

>>677
２行目の意味が分からんがユニットだけなら1～5kg。
配管も含めると＋1～3kg。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 03:08:38 ID:tHZ5mHcz0

>>672
たぶん、ステアリングスイッチでオーディオいじろうとして手が滑ったとかじゃね？
運転自体には、クラクションを鳴らされる要素はないと思う
ブレーキランプが切れてるのを教えてもらったとか、リアフォグ点いててまぶしいぞｺﾞﾙｧとか、
そういう要素で鳴らされた可能性はあるけど

>>676
触媒後に適当なパイプを付けて、ワンオフで好きなように曲げてるんじゃない？
全く同じモノが、商業ベースに乗るほど流通してるとは思えない

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 03:46:24 ID:IshPGr/L0

H19年式のフィットに乗っています。
立体駐車場を利用した時にアンテナが当たる事が多いです
毎回倒すのは面倒なので、ショートアンテナに交換したいと思っています。
交換したら、ラジオの感度は落ちますか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 05:21:15 ID:CwF/3quA0

自賠責は車検証のコピーでも契約できますか？

あと、平成11年車だと、（型式がGF-XXXというやつ)
それ以前のE-XXXっていう型式の車に比べて
車検を通す際はマフラー音の規制が厳しくなるんですよね？

682 ：時間を変えもっかい：2008/06/23(月) 06:36:16 ID:q/BWwQOg0

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 06:43:54 ID:XD7Mnp0b0

うん？整形娘に手を出すかな？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 07:38:16 ID:jbQTum+L0

>>680
モノによる。
以下、参考程度にDY型デミオの場合
「ショートアンテナってどうよ？」

> 標準に比べると感度は落ちます。
> 感度良＞＞＞＞＞感度悪
> 標準＞キャンバストップ用＞ Dopショート＞ AutoExe ヘリカル＝ Gump ヘリカル

>>681
場所と人による。
俺は最寄の日産＆ホンダディーラーでコピーにて切ってもらった。
けど、陸運局支局四日市自動車検査場では見事に断られた。

マフラーの音量規制強化は厳しくなるそうですね。
けど、規制強化以前の車には適用されない、とググった記事で読んだ。
が、このテの判断は支局ごとによって違う事もあるので電話で確認するが吉。
ttp://www.mclink.jp/lib3.shtml

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:01:40 ID:8zPoAkSw0

>684
マフラーの音量規制について馴染みの修理屋にちょっと聞いたけど、
車の製造時期に関わらず社外マフラー装着車は車検時に音量測定を行うらしい。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:08:26 ID:W+imXmNx0

>>680
アンテナは、経験的には、長い方が有利、
でも、材質等によって違ってくるので、試してみないと分からない。
答えになってないですね・・・・orz
参考までに、フィルムアンテナなんてのもあるみたい、
原田工業ってのがググッたら出てきた。

>>682
ヤフオクをザクッと見たら、電解液を換えたりパルス充電した物に見えた。
サルフェーション除去しても新品には戻らないけど、
それなりに効果はあるみたい、１年保証付けてるのをどう見るかでは。私なら新品買う。
（何かの雑誌でヤフオクに出てる青い充電機、見たことある。）

私は、コンバイン用にパルス充電対応のトリクル充電機の方が欲しいと思ってます。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:35:59 ID:jbQTum+L0

>>685
情報サンクス。
って事は、純正マフラーなら車両の製造時期によっては旧規制値が対象って事でok？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 08:51:59 ID:KpuNdAKh0

>>682
マナー違反だぞ

6　リビルト品を売ってる所で買う
ttps://www.shinryokusha.co.jp/order/shop/shohinpage/
そのオクが業者ならそこでもいいんじゃね？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:46:59 ID:Zcn1s2+eO

となたか>>675 の質問教えてくださいませんか…？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:56:25 ID:jbQTum+L0

>>689
シガライタの許容電流＞7インチモニターの消費電流＋DVDプレーヤーの消費電流＋レーダー探知機

なら使用可。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:58:51 ID:75b301+h0

>>689
純正サイズのヒューズが切れないなら、許容値
ヒューズが切れるなら、過負荷

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:09:54 ID:af7ZfQQE0

http://jp.youtube.com/watch?v=CR0-rXgmlAg

このＰＶに出てくる車のこと知りたいんですけど
車種特定してくれるスレってありますか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:23:46 ID:xVCVH+yX0

淫具若ぇ！！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:26:13 ID:jbQTum+L0

>>692
パっと見、MGBかと思ったけど
http://ja.wikipedia.org/wiki/MG%E3%83%BBMGB
フロントグリルが違うような？？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:35:47 ID:W+imXmNx0

>>689
使用しようとする機器の取扱説明書に消費電力が書いてあるはずです。
それを単純に足してください。
それを１２Vで割ると消費最大電流になります。
（本当は、１４V位流れているので２割ほど余裕を見た方がよい。）

それと、シガーソケット用のヒューズを見てください。たぶん２０Aだと思います。
上で出した電流が、これ以内なら大丈夫ですが、
できたら安全を見て、半分の１０A位に納めた方が無難です。

696 ：692：2008/06/23(月) 14:02:01 ID:af7ZfQQE0

>>694
ＭＧＢで画像検索してたら、偶然ジャガーのＥタイプが引っかかりました。

http://aiyama-factory.way-nifty.com/box/files/jyaga-2.bmp

なんだかこれっぽいような気がしてきたんですけど、詳しい方どうでしょう？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:29:44 ID:QOf18BiQO

くだらない質問ですがガソリンメーターのＥとは何の略ですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:33:37 ID:W+imXmNx0

えんぷてぃ～～～

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:34:45 ID:9NMEvUje0

えんぷてぃ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:47:20 ID:9NMEvUje0

>>696　Eタイプもしくはトヨタ2000GT

ものすごいかぶり方した

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 14:49:22 ID:B0ClOZa30

>>697
餌クレよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:17:53 ID:AmZuZgNSO

車買い取り業者が代車として買い取りした場合、名変だけでなく抹消登録までした
場合、また登録し直さないと利用できないと思いますが、わざわざそうする意味は
どんなことが考えられるのでしょうか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 15:26:20 ID:Zcn1s2+eO

>>690 691 695

皆さんご丁寧にありがとうこざいました。
早速計算してみます！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:29:35 ID:jbQTum+L0

>>702
代車として買い取りしたのに末梢登録はありえない。
お客様へは口先だけ合わせておいて、車両はオークションへ流しているのじゃないだろうか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 16:41:51 ID:haMLxZDD0

ダンプカーで、色が黒、フロントの中央に菊の紋章ペイント、荷台の背中に日の丸ペイント、
これはヤバイダンプですか？関わらない方がいいでしょうか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:33:10 ID:u8qEl1FLO

ダウンサスでローダウンして左右で約５㍉ぐらい高さが違うのは当たり前？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:33:45 ID:FaJSZbp40

当たり前

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 18:38:29 ID:AmZuZgNSO

>>704 オークションに出すと言わないことは業者にとって何のメリットがありますか？
売れればオークションに出し無理なら代車として使用すると最初言っていて、売った後に税の手続き関係で
問い合わせた際にその車は代車として今使用してるということを言われたのですが
例えば代車として利用するにあたり抹消して再登録することで新しいﾌﾟﾚｰﾄにしたほうが
良いとかありますか？ちなみに業者とこちらは隣の市です。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:46:57 ID:jbQTum+L0

>>708
「オークションに出す、出さない」をお客さんに伝えるかどうかでメリット・デメリットが生じるのはケースバイケースなので一概には何ともいえません。

「移転登録」で済むものを「末梢→再登録」にするメリットは、正直ありませんね。
手間が増えるだけです。検査ラインを通らなきゃならないし、デメリットの塊です。

ナンバープレートは、クルマを登録する拠点がドコに所在するかで変わると思います。
お店が隣の市でも、本社が陸運局の管轄外だったら変わりますよね。
あと、「ご当地ナンバー」の可能性もあります。
けど、いづれも普通は「移転登録」で済む話です。
わざわざ一度「末梢」する必要は無いハズなのですが・・・

それでも強行したって事は・・・何か事情が変わったのではないでしょうか。
一度正直に「なんで？」って訊いてみてはいかがでしょう？
手放した以上相手の資産なので正直に教えてくれるかどうかは微妙ですが、後ろめたい事がない限りは正直に教えてくれると思いますよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:06:42 ID:NjYK2g4N0

すんません。タイヤをインチうｐしたんですが、
ワンサイズ大きくなって、尚且つ一本あたり1kg軽くもなったのに、
全然良くなった体感がありません。むしろ遅くなったような感じがします。

速度メーターが実際より遅く表示されるようになったからでしょうか？
それともタイヤ幅も上がったので、抵抗が大きくなったからでしょうか？
何が考えられますか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:10:51 ID:fbokf1Yl0

>>710
インチアップすればサイドウォールが短くなって
タイヤの衝撃吸収能力が落ちて乗り心地が悪くなる。

外径が変化していなければ速度計の誤差は無い。

タイヤ幅が大きくなれば接地面積が増え、ころがり抵抗が増える。

ワケわからずに余計な事するからそうなる。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:39:00 ID:NjYK2g4N0

>>711
いえ、乗り心地の事は判ってましたのでいいんです。
外径も大きくなってます。　やっぱり幅が大きくなったからですね

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:44:53 ID:IshPGr/L0

>>712
外径が大きくなったら加速は悪くなる

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:55:02 ID:SFdLd4AK0

ギヤ比が変わったようなものですね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:55:18 ID:FaJSZbp40

そもそも、どれくらい大きくしたのか分からんが、あんま径狂っていると車検通らないぞ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:09:49 ID:2twXuytNO

さいどうぉーるがみじかくなったら
さすぺんしょんとかもいじらないとのりごこちわるくなるよ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:12:38 ID:NjYK2g4N0

>>713
マジ山マジ夫っすか。。(；´-ω-)
一定速で走ってる時は、同じ回転数でも速くなるけど、
加速は悪くなるんですね？

じゃあ、幅は前のままで、重さだけ軽くすればイイ感じって事ですね。

718 ：おしゃべり糞メガネ：2008/06/23(月) 22:13:32 ID:cOjhLaqF0

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1213409612/
ここに書いてる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:14:44 ID:dXOvvFW90

普通はインチアップしても外径は変わらないように考慮してタイヤを選ぶ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:17:46 ID:EyTXu7+c0

>>712
太くしないとトラクションかからないようなパワーがあるならいいんだけどな・・・

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:17:51 ID:vIsX6EV10

>>705
なんちゃってウヨ苦です

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:22:51 ID:NjYK2g4N0

>>720
鈍足非力ですｗ
やっぱり間違ってたんですね。カーブの時のｽﾞﾙｽﾞﾙ感はなくなって
良かったんですけど、メリットはそれだけでした。。付け替えます。
みなさんありがとうございます♪

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:42:09 ID:AuSZJGxq0

来月ガス代上がるのですか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:48:32 ID:p8UHB8E10

>>712
なんで外径を大きくするんだよwwwwwww

>>723
ほぼ確実に上がる。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:50:33 ID:ixQE1xNJ0

160円台の今のうちに給油しておきましょう。

726 ：565：2008/06/23(月) 23:04:37 ID:gVWfypEe0

>>652
レポありがとうございます。
参考になりました。

一応、同車種でかなり調べてみたのですが、なかなか情報が
見つかりませんでした。

33を買ってメーターの一部が微妙に隠れて後悔する可能性もあれば、
36を買って思ったより大きく感じて後悔する可能性もあるので、
不安だったのですが、結局は33か36かの最終決断は自分でしないと、
どうしようもないですね。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:06:38 ID:nzv99q+u0

>687
いや、純正なら異常がなければ、基本的に時期問わずにおk。
純正ならメーカーが最初から当時の規制値をクリアしてる筈だろ、という理論な。

もともとがウルサい社外に交換してるヤツラへの対策なので、
純正のままなら何も問題ない訳で。

ま、純正マフラーの出ない旧車乗りはそのアオリを食らって、
ノーマル並な音量でも毎回音量検査を受けにゃならなくなる訳だが。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:10:00 ID:it7Mr0YZ0

原付の免許の更新が邪魔くさいから失効させて自動車の免許とると何か不都合とかペナルティ的なものある？
原付の講習うけなきゃならんとかは別にして

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:15:34 ID:FaJSZbp40

特にない。
失効したらそれっきりで、お咎めがあるわけでもない。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:15:36 ID:yC6jqQZR0

>>728
原付免許の失効から6カ月以降に普通免許を取得した場合、
原付運転中も初心運転者期間制度の適用を受ける。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:17:34 ID:it7Mr0YZ0

>>729ｰ730
ありがと。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:33:37 ID:DbFUp8GV0

お願いします。

重量税についてです。
①1480ｋｇの車と
②1520ｋｇの車があったとします。

この場合、やっぱり重量税は0.5t区切りということで、
①18,900
②25,200

なんでしょうか？
その差はたった40kgしかないのに？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:35:23 ID:jbQTum+L0

>>727
サンクス。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:35:48 ID:B0ClOZa30

>>732
そうだよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:36:21 ID:2twXuytNO

>>732
それがお役所仕事です。
40キロを削り改造申請したら或いは

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:36:52 ID:Ow4E9NbAO

排気量３・５リッターの車の年間維持費ってどれくらいですか？
ちなみにフーガです。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:40:52 ID:B0ClOZa30

>>736
ガス代・任意保険代・駐車場代別で25万くらいじゃない？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:41:24 ID:DbFUp8GV0

>>733-735
サンクツです。

がーん・・・。
メーカー側も、がんばって20kg減らせなかったんですかね・・・。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:45:50 ID:B0ClOZa30

>>738
そういう微妙な重量のくるまってのはサンルーフ付いてるとか4駆だとかそういう理由
売れ線としているグレードは下のクラスに収まってるはず

昔持ってたRA1オデッセイの6人乗りは1510kgだったな
7人乗り仕様は1490kgだった

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:58:04 ID:DbFUp8GV0

>>739
ありがとうございます。

考えてるのはW210後期型なんですが、カタログ値で1540ｋｇとなっているのですよね。
http://n-benz.ruhenheim.com/details.php/182/
これ、車検時に予備タイヤとかヘッドレストとか外して軽くしても、、、ダメでしょうねぇ、、、(^。^;)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:19:12 ID:OcwdVQpqO

ファンベルトが緩み劣化で鳴る場合、それ自体は問題ないのに、例えばプーリーやオルタネータが不規則なゴロゴロした音を出したりしますか？

742 ：574：2008/06/24(火) 00:37:51 ID:mbmy1MpE0

>>587
かも知れん。　

オイラのクルマは、ちと古いからなのか、イリジウムとか合わないみたい。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:47:03 ID:b0bWOcls0

>741
する。
ベアリングの不具合に起因する場合が多く、そうなる原因はベルトの貼り過ぎなど駄目整備による人為的ミスが殆ど。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:52:21 ID:OcwdVQpqO

>>743
という事はその場合ベルト交換しても改善されないのですね。ベルト張り調整なんて一般人あまりしないしなあ
ありがとうございました。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 00:57:11 ID:RHTm45oA0

>>726
警告灯とかが隠れてしまうようだと不安がある(今のNARDIがそのせいで少しポジションを変えてる)けど、
メーター自体が隠れる事はそれほど支障はないんじゃないかな?
会社の車なんかは純正ステアリングだけど数字は一部隠れているし、FLASH5の時はメーターの半分くらい隠れてた。
でも針の角度で大体の速度は判るし、基本は流れに載って走るわけだし。

まぁ、それと車検をパス出来ると言うこととは別だけど、33を付けてみたいならソレにしてみたらどうです?
ただ極端に小径になるとボスの長さにも寄りますがウインカーとかのコンビレバーが使いにくくなるかもしれません。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:14:06 ID:SWjAbqHRO

クリアテール（反射板内蔵タイプ）を
ハーフスモーク塗装したら、新たに
反射板は必要なんでしょうか？

そもそも反射板をテールに内蔵した
タイプは反射板として認められるんですか？
反射板の定義があれば教えて下さい。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:16:53 ID:U2QF+qUq0

>>746
ttp://www.navi.go.jp/images/info/pdf/04/Shinsajimukitei_04_073.pdf

748 ：565：2008/06/24(火) 02:54:49 ID:TW4LkVqC0

>>745
レスありがとうございます。
性格の問題なのか、メーターが隠れるのは
どうしても気になってしまって…
車検については最終手段としてステアリングを一時的に
純正に戻せば良いので、特に構わないのですが。

メーターが隠れないか>大きさ>>重さ(重い方が良い)
(左に行くほど重視する度合いが高いです。)
と言う感じなんで、
ただ、メーターが隠れるかどうかは判断しようが無いので、
もし、36がやや大きく感じたのが比較した時に37以上が
無かったから錯覚的なだけで、実際付けてみると、特に大きく
感じたりしないなら、36で特に不満は無いです。しかし、
これもまた、付けてみないと判断しようが無いです。

針金に紙を巻いて擬似的な33のステアリングを作って
確認してみたのですが、ステアリングの位置が純正より
奥側(メーター側)になるなら、メーターは隠れず、
純正より手前側(シート側)になるなら、微妙に隠れます。
また、シートに座る姿勢の微妙な変化(やや背筋を伸ばして座る等)でも
メーターの隠れる具合は変わってきたりします。
このぐらい微妙な範囲で変わるので、自分が作った擬似的な
ステアリングも正確性に欠けるので、判断するには少し不十分です。

こんな感じで、安い物じゃないので後悔したくないって気持ちが
あり、結局悩み続ける優柔不断な自分が…

先日から長々となり、長文になって申し訳ないです。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 04:39:45 ID:fBs5ih1G0

新車は納車されてから1ヶ月経過するか走行距離が1000kmを超えたら
点検・エンジンオイルを交換したほうがいいという意見をちらほら見かけます。

現在納車2週間で走行距離が1000kmちょっとなのですが、
エンジンオイルの交換はやはりしたほうがいいでしょうか。
また1ヶ月点検ならディーラーで無料でやってくれるようなのですが、
あと2週間待ってディーラーに持っていくか、今すぐディーラーか
カーショップで点検・オイル交換をしてもらうのとどっちがいいのでしょう。

ちなみに車はMTのスイフトスポーツ(ZC31S)です。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:17:38 ID:RHTm45oA0

>>748
う～ん、メーターだけ見て走るわけじゃないし、「微妙に」隠れるレベルでは気にする事はないと思うけどなぁ。
なんならメーターを後付けにするとか?
デジタルのスピードメーターならそれ程高いものじゃないし。

ステアリングそのもののオフセットにもよるけどラフィックスII用のショートボスだけ使うと
かなりメーター側に近づける事はできる。
ただコンビレバーとの距離が近くなるので操作しにくくなる可能性はある。
慣れの要素が高いけど、チョットした時にレバーに当たってスイッチが入ってしまうかも。
小径にしてステアリングよりレバーが飛び出る形になるのでなおさらかな？
でも最終的にボスの長さと言うかステアリングの位置はドライブポジションを正しく取れるかどうかで決めるべき。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 07:24:22 ID:vcTKVZ3/0

>>749
俺は７年前にホンダの車買ったが、ディーラーからの１ヶ月点検のお知らせハガキには
「初回点検でオイル交換は必要ありません。」
と明記されてた。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:28:42 ID:4Sd0TMLX0

>>749
気持ちの問題。
スイスポなら、10000km無交換でも走るだろ。
俺のエアウェイブは、1000km、3000km、5000kmでディーラーにて交換し、以後3000kmごとに交換している。
工場長から「マメですねぇ（笑）」と言われている。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:52:26 ID:LqYHQYhK0

>>749
点検する時期は今すぐでも、2週間後でもどっちでもいい。
オイル交換もしてもしなくてもどっちでもいい。
気持ちの問題ｗ
ただし、
＞カーショップで点検・オイル交換をしてもらう
これだけはやめたほうがいい。
信頼できる整備工場を知らないのなら、ディーラーにまかせましょう。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 09:57:52 ID:NuKt8clZ0

>>749
新車初回点検は、大抵＜納車後１か月＞か＜１０００ｋｍ走行＞のどっちか早い方だぞ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:05:19 ID:SByO+BnSO

>>709 実は業者が手続きをちゃんとしなかった為にこちらに税の督促状が届いたのですが、
業者に問い合わせたところ、今月になって業者がやっと名義変更し今も代車として利用していることが分かっても
業者のほうに支払い義務があるのか分からないから、こちらが役所で調べてからでないと
払えないということでした。役所で調べたら抹消登録してありそれを伝えたらやっと
支払うとなったのですが、抹消までしたのを確認しなくても名変したのが向こうで既に
分かっているのになぜ、なかなか認めなかったのか疑問でした。考えられることは何でしょうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:15:39 ID:iNdTyrdf0

純正のタコとスピードメータが壊れてDefiの後付けメーターを付けてるんですが、
このままで車検は問題ないですよね?（誤差無いものとして）

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:17:42 ID:qc9+ZINF0

>>756
なおかつ、表示位置が適切ならばね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:34:58 ID:4Sd0TMLX0

>>755
そりゃ業者の落ち度だわな。
ｺﾞﾙｧして、詳細を突き止めても良いと思う。
自分で行動するのが不安なら消費生活センターにでも電話して相談してみよう。
「最初の約束が反故にされた」ってな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:15:11 ID:caaNxONYO

ナンバープレートの地域名を違う地域（多摩在住で相模）にしたい場合ってどうすればいい？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:19:22 ID:2T/VlAtd0

引っ越す

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 11:32:06 ID:qc9+ZINF0

>>759
ナンバーの地域に車庫と事業所か別荘に相当する
運行拠点を設けて、そこで登録運用する
特に住所変更は不要

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:06:06 ID:USz4I9700

>>752

エンジンオイルを短期交換する奴はｲｶﾚﾘﾀｰﾝｽﾞ 7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213627582/

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 13:24:31 ID:4Sd0TMLX0

>>759
まず登録したい地域で駐車スペースがある空き家を探せ。
そこへ住民票を登録するのだ。
住民票の登録の関しては、市役所では建物の所有者へ入居の確認などしないから無問題。

そしてその住所で車庫証明を申請するのだ。
持ち主と印鑑は自分のモノを使えばおっけー。
車高証明でいちいち法務局まで出向いて建物のの名義を確認する事はしないので無問題。

これで希望のナンバーが交付できる。
が、私文書偽造でパクられる可能性は否定しないので、それぞれ合法的に引っ越し・車高証明だけ取得して住所を元に戻せば何ら問題無く登録は可能。

>>762
（´ι _` 　）あっそ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 13:41:46 ID:USz4I9700

>>763
釣られてやるよ。
「車高証明」ってなんだよ？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:46:58 ID:ZXSVm6sK0

地上最低高が9cm以上ありますって証明じゃねｗｗｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:54:55 ID:UvJ6D86f0

ただの打ち間違いにそこまで、、、

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 14:57:46 ID:xIDFgs4n0

最低地上高のことかい？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 15:03:32 ID:xf7+80AkO

地上最低高（笑）

769 ：565：2008/06/24(火) 16:22:42 ID:TW4LkVqC0

>>750
意図的にチルトでステアリングを下げて、わずかに
メーターが隠れる程度にして運転したのですが、
その速度域を使わなくても気になって気になって…
この状態で数ヶ月とか経てばそれが普通になって
慣れるのかもしれませんが。
それを言えば、36で少し大きく感じても、数ヶ月経てば、
気にならなくなりそうですが。

メーターを後付けにすると言う手がありましたね。
全く思いつきませんでした。33にして、メーターが
隠れても、この方法で、何とかなりそうですね。

全く気にかけてないと言うか思いつかなかっただけなのですが、
言われてみれば、メーター側に近づけるとレバーとの距離が
近くなり、操作しにくくなって、これまた気になりそうですね。
確かにステアリングの位置はドライブポジションによりますよね。

とりあえず、36が本当に大きく感じるか33などと比較せずに、
36単体で大きさを感じ取ったりするなどして、36で本当に
不満か確かめ、不満なら33を購入し、メーターが隠れるようなら、
デジタルメーターを購入すると言う方向でいこうと思います。

長々となりましたが、多くのアドバイスありがとうございました。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:06:46 ID:NboYhz39O

ドアについてるバイザーを付け直したいのですがどんな接着材を使えば良いですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:34:06 ID:IgKDSxelO

12ｲﾝﾁ70が純正てっちん。
これを13ｲﾝﾁ70の扁平率据え置きにしたら車検通りませんか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:37:54 ID:B+MWtf7n0

タイヤの幅次第

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 17:47:35 ID:484jUINh0

>>770
接着剤は物によってはアクリル樹脂に使用すると白く濁ったようになって汚くなるのもあるので、
接着剤ではなくカー用品店などで売ってる外装用強力両面テープで付け直す。

>>771
トレッド幅が不明だが、12インチ70を13インチ70に変えてタイヤ外径(メーター誤差)が
許容範囲内でフェンダーからのはみ出しが無ければ車検は通る。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:07:54 ID:fpmaQcAx0

メーター誤差は？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:18:20 ID:KLcLg3/90

自転車板に誤爆してからｷﾏｽﾀ・・・

エンジンルーム内から焼き魚のようなにおいがします
クラッチ焼けたっポイ
オイル交換すれば匂いしなくなりますか？
トヨタのATのセダンです

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:33:18 ID:64I6Nj9e0

何も弄ってないふつーの車（AT）なのですが、サーキットを走ることはできるのでしょうか？
特に運転上手いわけでもないけど、がんがん走ってみたいのです

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:43:06 ID:B+MWtf7n0

別に周囲に相当迷惑かけるようなものでなければ問題ない

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 18:55:14 ID:6dmKJr9W0

車のタイヤって自転車みたいに自分でできないんですか？
スペアタイヤみたいなホイール付きのは自分でするようですが。
自転車の場合、パンクしたら中のチューブを交換したり穴埋めしますよね
でも車の場合チューブレスタイヤじゃないですか
なので、タイヤをホイールから外して新しいタイヤを付けるみたいですが
これって専用の機械とかで業者がやるものですか？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:06:32 ID:/JR17+4x0

>>778
タイヤ脱着は専用の機械とコンプレッサー必須。
「タイヤチェンジャー」でググれ。

パンク修理はトレッド面なら専用修理プラグを正面から挿せば
修復できるのでタイヤを外す必要は無い。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:18:19 ID:U2QF+qUq0

>>778
タイヤの組み替えまでは根性で出来なくもないがバランス取りと廃タイヤの廃棄で普通の人は躓く

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:20:32 ID:B+MWtf7n0

半年に1度タイヤ4本全部組み替えしているとしても、まだ適当な所でやってもらった方が
コンプレッサーとかチェンジャー買うより安上がりだな

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:39:05 ID:6dmKJr9W0

>>778ですが、ありがとうございます。
これはプロに任せるしかないですね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:52:49 ID:3kNb364E0

信号待ちで停車中におかまほられて、後遺症等級１４と認定されました。
色々調べてると、自賠責保険の支払い金額の基準が、７５万だったり32万だったりします。

どちらが正しいのでしょうか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:03:27 ID:KQd3Ht9b0

>>776
ローカルルールみたいのがあるから一概には言えないが
基本的にはヘルメットとグローブがあればサーキット走れる。
細かい決まりごととかは事前に説明があると思うので
よく頭に入れとくことをおすすめする。
うまい人ばかりだとよけていってくれるから
あからさまに邪魔になることをしなければ
あまり気にすることはないんじゃない？

俺は普通のNAのハイグリップなコンフォートタイヤはいた
セダンでサーキット走ってるよ。楽しいぜ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:09:03 ID:KLcLg3/90

スルーされたってことでいいっすか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:46:34 ID:4Sd0TMLX0

>>776
クロカン四駆やSUV、ワゴン車やミニバンでない限り大丈夫だと思ふ。
車種はなに？
どこのサーキットを走ろうとしているの？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 20:54:15 ID:0AKpxkk50

>>749
新車の1000kmでのオイル交換はまず必要ない。
けどオイル交換したところでお前さんの財布が少し傷むのとちょっと環境に悪い程度で他に問題は無い。
交換した方が精神的に安心できる人が結構いるからその様な人ならやったほうが良いかも。

ホンダの新車はそれ用のオイルが充填されてるから1ヶ月点検でのオイル交換はやらない方が良い、って言われますねぇ。
マツダは新車用にかなり軟らかいオイル（API規格外の0W-20）を入れてたりするので精神的に気になる人は早目に換えたりとか。

それと、新車の1ヶ月と6ヶ月点検は車両価格に含まれてるものだから必ず正規ディーラーで受ける事。
他のカーショップとかで受けるのもお前さんの自由だけど、それだとメーカー保障受けれなくなる場合があるぞ。

>>775
クラッチが焼けちゃったのならATF交換では直らない。
とりあえず信頼できる修理工場へドゾ。
ディーラーだと基本的にAT丸ごと交換になるから割高かも。

つか臭いの原因は本当にクラッチ焼けなの？
まずはそれを調べる事から始めましょう。

>>776
サーキットによっては色々ルールがあるのでまずは確認を。
ミニバンはダメ、とかロールケージ入れなきゃダメ、とか色々。

ただAT、無改造だからダメ、ってサーキットは無い。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:11:10 ID:ZXSVm6sK0

>>778
皮先変臭長がドリ天で自分でやる方法をやってたようなｗｗｗ

DIY天国見てないのでわからんが

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:32:29 ID:QL8/akve0

>>783
には誰も答えられないんだなｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:35:16 ID:O7O2r6oU0

中古車買取価格と
中古車販売価格は

相関関係がないとか中古屋さんが言ってますが。
ただ単に中古屋の戯言でしょうか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:40:53 ID:/JR17+4x0

>>790
中古屋にとって、あったら困る。
（買い叩いてそれを高く売りつける事が出来ない）

でも現実にはある。
高く売れる車は下取や買取が高い。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:52:29 ID:O7O2r6oU0

>>791

商売トークだったんだな。
どうも。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:54:54 ID:fpmaQcAx0

>>789
保険板に行った方がいいよ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:00:25 ID:X1kOlhjL0

お願いします。
ホイール幅サイズの表示で　６J　とかありますが、
この数字でタイヤの幅も連動して決まるんですか？

タイヤ幅165ならホイールは５とかの場合、タイヤ155でホイール５とかは
無理なのですか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:08:36 ID:U2QF+qUq0

>>794
タイヤメーカーのサイトやカタログには適合リム幅が書かれているそれ以外は自己責任
タイヤ屋はあとで文句いわれるのが嫌なのでメーカー推奨以外は断ることが多い

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:23:48 ID:yjBxARfE0

タッチアップペンってソフト９９とホルツのどっちがいいの？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:29:34 ID:/JR17+4x0

>>796
どっちにしても塗った場所が目立つので
銘柄なんて適当でいい。

ボディは自然退色するから純正部品のタッチアップでも
色が合わない事はよくある。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:33:19 ID:IwByfhQm0

スマソ、普段走んない道の混み具合をさくっと聞くようなのって
どのスレ、っつーかこの板でそーゆーのあるかな。
平日の昼間、中野から蒲田いくのに
高速つかうか環八でいっちゃうか悩んでるんだけど……
なんか適したｽﾚってあります？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:34:41 ID:yjBxARfE0

ホルツのほうが高いしウレタンだからいいのかと思ってたよ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:36:43 ID:wysRwe6i0

>>798
つ「まちBBS」

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:40:11 ID:KLcLg3/90

>>787
回答サンクス。信頼の置ける修理工場ですか。
わかりました。心当たりのあるとこに相談してみます

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:42:58 ID:WvlCV2Ja0

普段あまり乗らない車があるんですけど
バッテリガー上がっちゃうのでなんかいい方法ないですか？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:44:15 ID:Pl8jCMDi0

>>802
しばらく乗らない時はバッテリー端子外しておく

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:48:03 ID:WvlCV2Ja0

>>803
それはプラスマイナス両方はずした方がいいんですかね？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:57:24 ID:Pl8jCMDi0

>>804
マイナス端子だけでオッケーです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:58:42 ID:WvlCV2Ja0

>>805
ありがとうございます
早速明日やってみます

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:11:11 ID:AMmklk7z0

端子はずしてもそのうちあがるよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:13:34 ID:km+S5USs0

昔（10年くらい前）にヘッドレストを外すのが一部の方々で流行ってましたが、
あれはどういう理由で外してたんでしょうか？

当時同じように流行ってた、実用に耐えないローダウン、アホのようなネガキャンも、
「レーシングカーみたいでカッコいいから」と言われれば、共感できないまでも納得はできます。
やたらシートバックを寝かせてるのも、斜に構えて片手でハンドル握ってるのも、
「その方が楽な姿勢だから」と言われれば、実際楽かどうかは別にしても納得できます。

しかし、ヘッドレスト外しについては、どういう理由なのか全く想像がつきません。
ミニバン系であれば「フルフラットにし易いから」というのあり得ると思いますが、
どちらかというと、いわゆるVIPカーがやっていたような記憶があります。

理由をご存知の方がいれば教えてください。10年来の疑問です。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:43:11 ID:EUIXuMq80

>>808
おかま掘られた時のむち打ちの痛みをこよなく愛する方々だから。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:45:07 ID:AMmklk7z0

>>809＝>>783

ＩＤ変更乙。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:48:43 ID:4Sd0TMLX0

>>807
便乗質問させてもらっていいかい？
そう。
端子外してもバッテリはアがるよね？
市販されているバッテリ、特に量販店に並んでる奴なんか、アがったりしないのか？？
とても「先入れ先出し管理」されているようには思えないし、外から電圧が確認できるような仕組みになっていないと思うのだが・・・
「新品買ったは良いがアがっていた」なんて話も聞かないし。
誰かエロい人教えて！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:52:15 ID:U2QF+qUq0

>>811
先入れ先出し管理してるよ
バッテリーメーカーの人が陳列してるんだから
やばそうなのは回収してる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:53:07 ID:c7WKipcdO

すみません。スペーサーの重さを教えてください。
鍛造ホイールにしようとしましたが、スペーサーが必要と言われました。
鍛造にして軽くなっても、スペーサーが重かったら意味ないので、
よろしくお願いします。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:55:20 ID:U4husZxi0

スペーサーはアルミ製ならそんな重くない。手にとって見れば分かるが。
でも5mm以上のスペーサーは入れない方がいいけどな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:59:37 ID:BA1t8qYF0

つか、鍛造にこだわる人がスペーサー使うの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:01:18 ID:AMmklk7z0

わしもそう思う・・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:15:24 ID:tiCs6x3O0

つか、そもそもオフセット合わせればいいだけじゃん。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:15:31 ID:0mwgh+fNO

スペーサーはヤバいものですか？
ホイールを微妙にズラすものかと思いましたが。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:21:58 ID:UO4L1eSN0

>>818
ハブボルトにかける負担を考えれば、けして好ましいものでは無い。
まぁ、それでハブボルト折ったヤツは数えるほどしか見てないが。

やっぱり最善はオフセットをあわせてホイール買ってくることです。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:23:43 ID:UsmCi4Uv0

メカドックで折れるの見たｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:27:14 ID:nU9SD25h0

ttp://www.blogten.jp/wa3127/PhotoLibrary/pwa3127187954.jpg
ttp://www.blogten.jp/wa3127/PhotoLibrary/pwa3127178387.jpg

こういった羽はどこで買えるんだろうか？
角度つけれるならGTウィングなんぞつけずに
これ買うのに＿|￣|○

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:32:29 ID:ZRUD8OABO

>>821
これはランエボ純正の羽とかじゃない？
断言はできないが。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:32:37 ID:gSURKNrd0

>>818
せっかくカッチカチの鍛造アルミを使ってるのに
一番力のかかる部分にフニャフニャな金属を入れてどうするよ。

…ってこと。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:02:44 ID:nU9SD25h0

たしかにエボっぽい羽なのだが・・・
そのまま流用できるんだろうか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:16:31 ID:aIvECdM30

>>821
車メ板のS14スレで聞いて見たらどうかな？
つ ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208520358/

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 03:40:35 ID:RaR+1UAI0

2ストロークと4ストロークエンジンでは
有害物質の量がどのくらい違いますか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 04:00:16 ID:fHlVBO9V0

ピンキリ
4ストだけ、とか2ストだけ、でも色々あるから

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 05:28:02 ID:dfUGS+fkO

競馬板住人のたちの悪さは２ちゃん随一だそうです…

http://c.2ch.net/test/-.lln--6/trafficinfo/1213664796/784-

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 07:25:32 ID:JjsD6EOR0

バッテリーがあまりチャージされない場合の原因を教えてください
ケーブルの劣化、水が不足している、オルタのベルトが滑っている。
どれが原因でしょうか。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 08:39:09 ID:f4Ms2FA60

>>775
ラジエターかどこかにサンマ張り付いてたりしない？w

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:03:44 ID:Cs6PFPkd0

>>829
どれもあるので
どれがと言われてもわからない
あと受け皿、つまりバッテリの劣化

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:12:20 ID:wMWziVpQ0

>>830
今の時期はアジがお勧め。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:17:10 ID:nU9SD25h0

NAって触媒とると悲惨だけど
スポーツキャタライザーも同じで悲惨なことになるの？

トルクスカスカで・・・みたいな

834 ：770：2008/06/25(水) 09:35:06 ID:WWVnB9/LO

>>773
遅くなりましたがレスありがとうございした

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:46:06 ID:x5kRsDr1O

>>758 事務員にTELさせてきて謝ってきて粗品を送るとなりましたが
その店長が言ってきたことを思い出すとまだすっきりしません。
なぜ調べてもまだ支払うという言葉が出てこなかったのか、代車として利用するのに
一度抹消する必要があったのか、未登録のまま代車で利用しているのかなど。
こちらがそこを突っ込んできたりするのを恐れて急に態度が変わり本人からでなく
事務員にTELさせたんだと思いますが… 自分の口で説明してほしいと思いました！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:56:28 ID:pEU+zcjUO

質問させていただきます。車のエアコンについてなのですがエアコンの風量を強くすることによって消費ガソリンは著しく増えるのでしょうか？自分で調べた所によると微々たるものらしいとのことなのですが。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 10:04:21 ID:Cs6PFPkd0

>>836
風量の差はファンを強く回すだけなので
微々たるものだが
それに付随してエアコンのコンプレッサの作動時間が長くなる場合は
それなりに燃費に影響してくる

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:05:30 ID:pZ4ej7E50

質問です
車を運転しながらイヤホンでiPodを聴くのは道路交通法違反になりますか？
当方の車は軽のアルトレポですがチョークがないのでトランスミッター
が付けられませんカーオーディオはラジオとカセットしか聞けません。

839 ：776：2008/06/25(水) 11:06:05 ID:9zATwxL+0

>>786,787
車はアテンザワゴンです・・・
最寄りだと岡山国際とTS高田があるので、その辺りで

>>787
AT無改造でもおｋなんですね

歯を食いしばらずに、マイペースで走りたい（車の限界を知りたい）です

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:06:37 ID:pEU+zcjUO

>>837さん
そうなのですか、理解しました。ありがとうございます。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:10:03 ID:f9nK0UB/0

>>838
チョークとオーディオになんの関係が？
カセットデッキあるならカセットアダプタ使えばいい

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:13:47 ID:XRtHEE8O0

>>826
車検時の排ガス検査においては
４サイクル：COが1%以下、HCが300ppm以下
２サイクル：COが4.5%以下、HCが7800ppm以下
構造上仕方ないので、このような基準になっている。
ただしNOxについては、構造上２サイクルの方が
排出量が少ないので、２輪車の規制値は２サイクルの方が
４サイクルよりも厳しい値になっている。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:17:08 ID:pZ4ej7E50

>>841
おお、そのようなものがあるのですね。
私はチョークにトランスミッターを差し込んでiPodをつないで
音声をカーステレオに飛ばして聴く方法しかしらなかったので。
ありがとうございます。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:19:52 ID:LFkl9klK0

廃車にするとき車庫証明の関係で警察署に廃車にする届出などを出す必要はあるんでしょうか？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:20:41 ID:qk23tihS0

チョークがシガーソケットのことだと推測

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:21:02 ID:qk23tihS0

>>844　ない

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:21:54 ID:OcvU4Ng20

チョークにトランスミッターを差し込むってどういう事だ？？？
シガーソケットにトランスミッターを差し込むの間違いか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:23:03 ID:OcvU4Ng20

>>845
被ってもうたorｚ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:29:19 ID:pZ4ej7E50

>>845 >>847
あ、それです。周りの人があれをチョークというのでそういうものかと…
ぐぐってみたらそうですた。シガーソケットです。
すみません混乱させてしまって。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 11:54:07 ID:P9/NTIcf0

んまぁ確かに旧ミニ試乗したときはチョークをシガソケだと思ったから馬鹿に出来ん

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:00:30 ID:Cs6PFPkd0

>>849
ざっと調べてみたがほんとにないかい？
シガーライターがなくてプラの蓋があったとしても
電気は来てるかもよ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:04:13 ID:u773r2Hi0

>>835
事務員に「・・・ってなってんだけど、どーなってんの？」と訊いてみても良いとは思ったが・・・

> こちらがそこを突っ込んできたりするのを恐れて

そこまで察しているのならスルーしてやるのも愛情ジャマイカ？
厳しい言い方をすれば、もう藻前さんの名義じゃないワケだし、それをどう運用するかは相手次第だかんね。

>>839
おぉ、アテンザか（アスティナ乗りの漏れは急に高感度アップ（笑））
岡山国際なら
ttp://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/sports/wp.html
のとおり、カネさえ払えば普通に走れるぞ。

けど、個人的にはコッチ↓の方がおススメかな。
http://circuittrial.nr-a.com/
「アテンザクラスのLIGHT」なら気軽に参加できるんじゃね？
同じ車種で、似たコンディションで走る人も居るから（タイムで）競争できて良い刺激になる。
JAFライが必要（受講するだけで貰える。お金はかかるけど）なのがネックだけど、気軽に参加はできる。

サーキットトライアル岡山戦は、レストランでバイキング（食い放題！しかも参加者と同行者３名の４枚チケットが貰える）やVIPルーム（ホームストレートから１コーナーが展望できる快適スペース）も使え、筑波よりも快適なのが魅力。
集合写真や走行中の愛車の写真を送ってくれたり、アフターサービスも充実。
（L版ではなく大きめの写真で、そこそこ上手く撮れてたよ）

ちなみに、漏れは昨年までは参加していた。
ちと身体の調子が良くないので先日行われたトライアルには参加しなかったが、藻前さんが走るのなら冷やかしに行くぞ。
段取りわかってる人が居る方が何かと便利だろう。その気があるなら、捨てアド晒すから連絡クレ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:18:51 ID:pZ4ej7E50

>>851
探してみましたが無さそうです。
本来シガーソケットを設置するらしい部分はあるのですが
その部分は未工事状態というか、すっからかんのがらんどうでした。
本当に簡素な装備です。
ご助言ありがとうございます。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 12:29:48 ID:rMJVSC97O

ガードレールにこすってついた傷を紙ヤスリでなめらかにして
タッチペンで色塗りしたんだけど、ヤスリかけたところだけ
ツヤがなくて目立つんだけど、ワックスで誤魔化せる？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 13:06:43 ID:qk23tihS0

無理　

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:27:32 ID:P9/NTIcf0

>>852
>高感度アップ（笑）
笑いすぎてお腹痛い

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:31:51 ID:iicjqHWh0

どう思います？
↓はみ出るかはみ出ないか微妙です
ttp://www.sponichi.co.jp/gravure/special/ir_natsumerio/images/KPhotoNormal20080224041_l.jpg

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:46:08 ID:cgx5qner0

>>857
猿顔なのかゴリラ顔なのか微妙です

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 14:58:20 ID:iicjqHWh0

>>858
そうですか・・・角度的な話ですかね？
↓
ttp://www.sponichi.co.jp/gravure/special/ir_natsumerio/images/KPhotoNormal20080224079_l.jpg

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:06:28 ID:N535WH6B0

車持ったことのない大学三年なんですが、中古車って全国から取り寄せては貰えないのでしょうか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:09:24 ID:nU9SD25h0

できるよ

陸送費高いと思うけど

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:11:23 ID:N535WH6B0

>>861
全くの素人なんですけど、これが納車費用という奴ですかね？
北海道に住んでいるのですが、本州から取り寄せて貰うとしていくらぐらい見積もれば良いですかね？
あと陸送費というのは一括払いになるのでしょうか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:19:02 ID:EAp2jxtTO

新車を購入して
早速、野良猫に引かかれてかなり頭に来てるのですが
やられない為にいい方法はありませんか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:19:21 ID:z+eutWQF0

>>859
全くの童貞なんですが、これはタレ乳という奴ですかね？

と、>>862の文章に似せて書こうと思ったが、２行目で断念

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:27:42 ID:nU9SD25h0

まずフェリーで5万
苫小牧からどんだけ距離があるかだと思う

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:34:27 ID:N535WH6B0

>>865
ありがとうございます。苫小牧からは３００㎞くらいなんですが１０万はいきそうですね・・・(´･ω･`)

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:34:29 ID:asn4v8iX0

>>862
おまいさんがその店に出向いて乗って帰ってくればよい。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 15:34:39 ID:mWagp+ui0

>>853
念のため、言っておくけど、
「チョーク｣と「シガーソケット」は
まったくの別物だよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:15:41 ID:nQU8Zma4O

ｻｲﾄﾞｳｫｰﾙが短いより、長いタイプのタイヤのほうが、空気パンパンにした時に接地面積が減りますか？タイヤ幅は同じなら。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:03:40 ID:b4EeaNkUO

>>869
空気をパンパンに入れた場合は、確かに幅が細いタイヤの接地面積は小さい。だがしかし、適性な空気圧で比較した場合は、実は大同小異です。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:10:06 ID:b4EeaNkUO

あ、ごめん。タイヤ幅が同じという前提なのね。
外経も同じなんだよね。サイドウォールが長い＝偏平率が高いタイヤの方が、一般的に接地面積が広くなりますね。
空気量が多いタイヤほど、主に縦方向の剛性が確保しやすいので、適正な空気圧の場合は、リング剛性が低い高偏平タイヤやは、わかりやすく言えばちょっとたわむ感じになります。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 18:12:01 ID:LqAcZ0iDO

タイヤん中がパンパンだぜ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:40:46 ID:b68zzbru0

>>839
岡国はかなり超本気なサーキットなのでそれなりに敷居は高いよ。
>>852のイベントに参加するにしてもライセンスいるし結構お金も掛かる。

スピードレンジも高いし初めての人にはちょっとオススメしにくい。
マイペースでノンビリ走りたいってそれだと他の車の迷惑にもなるしね。

岡山、広島辺りに住んでるみたいだから高田か備北サーキットをオススメしとく。
備北は時々行くけど、Aコースの方は結構ノンビリしてて初めての人にはかなりオススメ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 19:57:22 ID:T58DUSBQ0

バッテリーのリビルト品って中身は同じですよねえ???
オクみてたら有名メーカーのは高値で落札されてるんだが・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:09:56 ID:gsn8/4dt0

上にシガーソケットの話があるが、
この間もシガーソケットを付けたいって話があったような気がするな。
タバコ吸わない人も増えてきてるので
標準ではつかないようになってきたのかしら？

うちの車はシガーライターの機能はあるようだが、差し込むヤツはプラなんで使えないな。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 20:57:24 ID:xeQ0G6rz0

ティーダのWEDカタログ見てたら、バッテリーセーバー(ルームランプ、ヘッドランプ)付き
と書いてあったのですが、これはいかなるものでしょうか？ググッてもソーラー
の板みたいのしかヒットしなかったので教えていただけますか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:05:05 ID:2FHFS42d0

車を駐車場にバックで止める時、建物に平行してラインが引いてる
所だとすんなり止められるんですが、ラインが建物に対して斜めだと
何故かうまく入れられません。自分だけでしょうか・・・。
うまく入れられるコツってありますか。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:37:43 ID:UO4L1eSN0

>>875
以前、元営業車を安く買って乗ってたときはシガーソケット無かった。
昭和車だけど、シガーソケット無しオプションってのがあるのかも。

そういや職場のマーチもソケットだけで、プラスチックのキノコみたいな蓋がついてたなぁ。

>>876
所謂「バッテリーセーバー」で太陽光発電板がくっついてる商品だったら、
太陽光で発電してバッテリーに送って、駐車時のバッテリー上がりを防ぐ商品だと思う。
ただ、それが同じものかどうかはちょっと不明。

>>877
以前は俺も苦労した。
コツ、か。そうだなぁ……。

慣れろ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:40:25 ID:z+eutWQF0

>>876
｢バッテリーセーバー｣でサイト内検索してみたか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:40:35 ID:QJvXGXbJ0

>>875
シガーソケットはオプション（追加料金）になってるみたい
先日ヴィッツ見積もりした時にカタログに載ってた

他のメーカーがどうかは調べてないけど

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:41:01 ID:wd7bEJOB0

>>877
建物を目印にするんじゃなくて、ラインを目印にしなきゃ駄目だよ。
ただ、慣れないとなかなか難しいんだよね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:46:19 ID:b68zzbru0

>>876
バッテリーセーバーはライト消し忘れ防止のシステム。
具体的にどのような物なのかはよくは知らんけどたぶん一定時間でライトが自動的に切れるシステム、だと思う。

．．．．ただの消し忘れ警告音だけ、だったりしてw

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:52:33 ID:xeQ0G6rz0

>>878さん
>>879さん
すみません「バッテリーセーバー　-ソーラー」で検索したら
一発で出てきました。ライト等を消し忘れて降車しても、リモコンで
ドアロックすると勝手に消えるというもののようです。スレ汚し
失礼しました。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:54:43 ID:xeQ0G6rz0

>>882さんもありがとうございます。すみません文章打つの遅くて。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:55:46 ID:mBkWUBN90

じゅ純正タイヤで幅が165。
155タイヤに変えるとどんな感じになりますか？
加速は良くなるけどカーブがグダグダになりますぅ？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:58:17 ID:pzmKjPh30

10mmくらいじゃロクに変わらん

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:59:25 ID:wnn6hd1G0

>>885
加速：外径しだい
乗り心地：扁平率とタイヤ剛性しだい
カーブ：タイヤ剛性とグリップ性能しだい

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:25:48 ID:mBkWUBN90

外径が大きいと加速良くなるのですか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:26:15 ID:EfPK9QH90

>>875
去年新車を買ったときにセールスに訊いた話では、
クラウンとかのクラス以外では、電源用のソケットはあっても
ライターは無し(オプション設定)が基本だって言ってた。
ライター無しは灰皿もなくて小物入れになってる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:30:58 ID:LEHf+nkC0

初代ヴィッツは灰皿とライターはOPだった。
ただし、最廉価版のBグレードのみ標準だった。
営業車としての用途を考えてのことだと。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:31:28 ID:gSURKNrd0

>>872
ｱｯｰ!

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:32:57 ID:gSURKNrd0

>>888
逆、悪くなります。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:35:44 ID:UO4L1eSN0

アルテッツァはデフォで灰皿、オプション（-1000円）で小物入れになったっけ。
ちょうど境目なのかもね。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:11:49 ID:2FHFS42d0

>>878
どもうありがとう。
あんまり斜めのラインの駐車場に止める機会がないので、
慣れるにも難しい。

>>881
どうもありがとう。
もちろんラインを目印にして、普段どおりにやってるつもり。つもりなんだ・・・。
実際は建物意識しちゃってるんだろうか。
サイドミラーしっかり見てやってるんだけど、方向感覚がなんか狂う。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:16:52 ID:EfqRNhLV0

俺は未だに、高速道路の斜め駐車で鼻先とケツを白線の中に収めるのが苦手だ。
特に左隣の車を意識すると後過ぎになるｗ

あれも慣れだよな……。

とりあえず、時々ドアを開けて白線を見て、
自分の感覚と実際の車の向きの差を意識しながら何度か練習してみてはいかが？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:20:01 ID:Xo1y4h0G0

車を買って維持する金で
レンタカーだと年間に何回ぐらい乗れますか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:22:07 ID:f9nK0UB/0

>>896
車両代を別にすれば10日位じゃない？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:32:24 ID:EfqRNhLV0

>>896
住んでる場所にもよると思うけど……

とりあえず、保険年10万、税金３万、駐車場代月１万（やや都会）、車検に２年で５万
という前提で行けば、年間27.5万か。
コンパクト車なら１日で5000円、ライトバンで１日１万と言ったところだから、けっこう借りられる気がする。
あと持ってるだけで使うメンテ代（オイルとかバッテリーとか）も加えると、もうちょいプラスかも。

ただレンタカーはなかなか急には借りられないし、
朝の出発時間とか帰りの時間とか制限受けるし、
借りに行くまでの交通費とか色々かかるから、そこは注意しないといけないかも。

899 ：898：2008/06/25(水) 23:33:49 ID:EfqRNhLV0

申し訳ない、少し訂正。

誤：車検で２年に５万
正：車検で２年に１０万（１年で５万）

総額は年30万ね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:47:31 ID:kL5kOEysO

質問よろしいですか？

コンチネンタルキットって作ってもらうのにいくらぐらいかかりますか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:49:25 ID:gsn8/4dt0

斜めに駐車って、左右のドアミラーを見つつ、車体と白線を平行に持っていけば良いんじゃないの？

まあ、なんにしても慣れですよねｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:06:08 ID:8kVOyi+n0

車庫入れ重視なら軽バンとかワゴンRタイプの車に付いてる
縦長バニティミラー最強ｗ
後方遠方を視界に入れるような角度で設定しても、
同時に車体真横の駐車ラインも視界に入る。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:14:26 ID:j4KYYUag0

バニティミラーってサンバイザーの？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:15:58 ID:EXzLHKjE0

>>898
ケチをつける訳ではないが燃料代を忘れているぞ
それこそ人によって大きく変わるから金額出すの難しいけどね

905 ：898：2008/06/26(木) 00:27:12 ID:yG8neUZy0

>>904
いや、レンタカーと比較するってことは普段は使わないという前提の比較が良いと思って、
敢えて燃料費は外した。要は「ただ持ってるだけ、全く使わない」時の費用。
普段から燃料費がかかる環境ならレンタカーじゃ無理だし。

燃料費とかタイヤ代とか入れると、コンパクトでも年間50万とか60万とか平気で行くよね……。
そう考えてみると車って高い買い物だと感じてしまう。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:29:12 ID:88l1/URW0

都市部なんか、車買って維持するよりも毎日タクシーに乗る方が安い

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:32:23 ID:yG8neUZy0

東京の駐車場高けえよｗ　俺の家の家賃並だわｗ

俺の近所なんか月3000円からあるぜ。
って、どんだけ田舎なんだよ……。orz

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:33:57 ID:wSIy5mBkO

タイヤ代が毎年かかるとか走り屋かよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:34:59 ID:nxX/pLz90

896です。

どうもありがとうございました。
自分でも計算してみた所、年間で25～30万でした。(燃料費のぞく)
コンパクトタイプだと年に50回ぐらいは借りられそうです。
レンタカーだと徒歩で行ける駅前ですぐ借りられますし、
いろんな車種に乗れそうなんで、車を手放すことにしました。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:44:06 ID:jzYk9vUC0

>>851
チョークレバーとシガライター確かに似てる！
単なる用語の覚え違いじゃなく、形も踏まえての間違いだとわかったらなんかウケタ。

それにしても、このスレの半数以上の人はチョークレバーの形知らないかもしれない。
そういう俺ももう20年くらい見てないからほのかにしか思い出せない。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:45:38 ID:jzYk9vUC0

レス番間違えた。
× >>851
○ >>850

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:46:52 ID:j4KYYUag0

>>909
任意保険の中断証明もらっておくの忘れないようにねー

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:47:21 ID:88l1/URW0

チョークつけた車なんて全然見ないな…さすがに。
バイクですら排ガス規制クリアするためインジェクションが増えているし。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 00:51:57 ID:KYE3Yb8X0

ウチにはまだあるぜw

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 02:38:55 ID:he7mYrjj0

うちの会社にまだデコンプついたディーゼル車があるぞｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 06:26:31 ID:kmjzijbM0

バッテリーのリビルト品って中身は同じですよねえ???
オクみてたら有名メーカーのは高値で落札されてるんだが・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 06:42:52 ID:ADbkBgpi0

なるほどね、ありがと

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 07:55:23 ID:05gUauPY0

緊急脱出用にシートベルトカッター買おうと思うんだけど、
これって簡単に切れるんですか？
それとも家庭用のハサミでもＯＫですか？
ttp://www.hamonoichiba.com/products/canary/ca_05.html
試し切りするわけにもいかず迷ってます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 08:35:04 ID:Slhk4jpC0

>>918
そいつにはハサミにはない機能がついているし
緊急時はベルトがロックしてることもあるので
ハサミよりかは使いやすいかと

>>916
有名メーカーってリビルト屋のことか？
高値って定価よりもか？
それはどの落札でもそうなのか？
たった１件取り上げてそう言っているのか？
意味がわからんよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 09:03:40 ID:q/loU/qx0

安物バッテリーやオクのバッテリーは地雷が定説、ましてや再生品なんて・・・
泣きたければ買えば良いんじゃない?

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 09:24:58 ID:X0HtHkJZ0

若葉で車のことが全く分からないんだが↓にある値段は1本分なのは分かるんですが、ホイール無しの値段なんですか？
ttp://kakaku.com/item/70500111124/

922 ：839：2008/06/26(木) 09:31:08 ID:JcN2ISbj0

>>852
詳しくありがとうございます
てっきり門のところにもぎりのおっさんかおばちゃんかが居て、「おう、気をつけて走ってこいよ！」みたいな感じかと思ってましたｗ

マツダスピードカップ？おもしろそうなんですけどマツダ車限定なのが残念（ｽﾊﾞ乗りの友達誘いたい）
ヘルメット・グローブ着用や国内B必要など敷居も高そうな・・・
むしろ後者サイトのドライビングレッスンの方に興味がありますｗ

>>873
備北がうちからは一番近そうです。ノーマークでした
参加要件も少なそうなので、一度見学にでも行ってみます

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 09:33:29 ID:35vpRCD90

です。

924 ：918：2008/06/26(木) 09:40:03 ID:EYhc7aUj0

>>919
どうもです。さっそく買おうと思います。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 11:22:01 ID:xsvb7MZYO

すみません。
ハードブッシュって知ってますか？
ブッシュを硬くしたみたいですが、どんな具合でしょうか？
三年目なんで、ブッシュ一新しようかと思いまして、
ハードブッシュもあるようですので。
よろしくお願いします。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:11:30 ID:GMK+AR0D0

ドリフトをしたらホイールアライメント狂ってしまいますか？。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:20:36 ID:cYIJoohbO

5年くらい前の事なんですが、知人がディーゼル規制にかかった車なのに車検を通して乗ってました。
ナンバープレートは大阪のままでしたが、番号は変わっていました。
合法なのか違法なのかわからないですが、こんな事可能なのでしょうか？
ちなみに今でも乗り続けています。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:35:05 ID:dHpI7nGx0

>>927
排気ガスを浄化する装置を取り付けたりして継続検査を受ける方法は幾つかある。
が、同じ管轄内で番号だけ変わっているってのがひっかかるな。

929 ：927：2008/06/26(木) 12:51:51 ID:cYIJoohbO

>>928
その知人の身内に会社を経営してる人がいて、名義をそちらにしたので番号が変わったと聞いてます。
プレートは白のままで自家用ナンバーです。
どんなからくりがあるのか本人に聞いても教えてくれないんです。
嫌な感じの人なんで、もし違法なら通報してやろうかと思ってます。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:55:45 ID:++OgKbYh0

乗用を貨物に構造変更してDPFつけたとか。
メリットがあるか、出来るのかどうか分からないけど。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:56:59 ID:KeMG/Tcy0

>>926
その前に逮捕される。
【大阪】ドリフト走行した府立高校教諭（27）停職6ヶ月
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214451435/

932 ：930：2008/06/26(木) 13:06:59 ID:++OgKbYh0

じゃぁ、その知り合いの会社若しくは営業所が大阪ナンバーの区域内にあって、
なおかつその場所がＮｏｘ・ＰＭ法規制地域外（そんな場所があるかどうかはわかんない）だとして、
所有者を会社名義にして使用の本拠をその営業所にしてるとか。
これも出来るかどうかはわかんないけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 13:53:20 ID:Slhk4jpC0

>>929
ttp://www.epcc.pref.osaka.jp/kotsu/ryuunyuu/ryunyuu.html
ネカフェでも行って自分で調べるといい
ヒントは結構転がってる
まあ、実際どうやったか確定するには
そいつの口を割らすしかねぇと思うが、、、

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 15:14:02 ID:mJK8eL6R0

車検が近いのに自賠責の証書なくしました任意保険の証書じゃ駄目ですか

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 15:19:52 ID:bdpUFvP10

再発行してもらえ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:13:13 ID:mJK8eL6R0

だよね有難うそうします

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:18:27 ID:Slhk4jpC0

車検でもう新しいの作るのに、、、
古いの必要なんだっけっか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:19:48 ID:wSIy5mBkO

いつからレーダーをフロントガラスにつけたらダメになったのですか?
よくわからないけど車用品店でそんな書き込みがあったんですが

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:24:26 ID:rWbgnjAf0

レーダーをフロントガラスに貼りつけてOKだったことはありません。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:27:55 ID:5xzU0XD00

>>937
有効な自賠責期間がある場合は、新規契約が重複しないように、
その契約分の末日を把握する必要がある。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:33:44 ID:Slhk4jpC0

>>940
ああ、そか
そういう必要はあるか
㌧ｸｽ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 16:37:33 ID:bdpUFvP10

>>938
フロントガラスに貼り付けてよいのは、車検の標章のみ。
（定期点検の標章も認められている）

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:45:27 ID:5xzU0XD00

それだけじゃない。
通常の使用において貼付が認められているのは、
・貼り付け式のルームミラー
・ETC、ドライブレコーダー、オートワイパーやオートライトのセンサー
・TV等の受信用アンテナ
など。
レーダー探知機はいずれにも該当しない。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:15:13 ID:BzpAMRMXO

そういえば車検の仮証券？だかを貼ったら怒られる県あるんだってな？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:27:46 ID:j6f8o31j0

>>944
保安基準適合標章はフロントガラスに張る事を認められている。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 18:49:52 ID:5xzU0XD00

>>945
いや、認められていない。
貼付が認められているものは以下の通り。

(1)整備命令標章
(2)臨時検査合格標章
(3)検査標章
(4)保険標章、共済標章又は保険・共済除外標章
(5)駐車違反ステッカー、「故障」ステッカー
(6)車室内に備えるはり付けの後写鏡
(7)ETC、ドライブレコーダー、オートライト／ワイパーのセンサーなど
感知して前照灯、車幅灯等を自動的に作動させるための感知器
(8)テレビ／ラジオのアンテナ
(9)ワイパーの凍結を防止する機器
(10)在日米軍の発行する自動車の登録に関する標識
(11)可視光線の透過率が70%以上であることが確保できるフィルム
(12)盗難防止装置装備を表示する標識又は自動車盗難防止のために窓ガラスに刻印

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:06:55 ID:Slhk4jpC0

ttp://www.tossnet.or.jp/recentTopic.php?itemid=2794
だそうだ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:17:01 ID:2SpAwLp60

>>925
ハードブッシュ？？
強化ブッシュのことでないの。
日産だとニスモの強化ブッシュがある。
固いゴムのこと。

社外品では、ウレタンもある。（わたしは、使ったこと無い。）

ピロまたはリジッドにするのは、レースでもない限り進めません。
強化ブッシュまでと、思ってます。
（ピロテンションくらいだと、余り音や乗りごごちの影響ないけど）

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 21:58:19 ID:M4BRxQHV0

>>922
>>てっきり門のところにもぎりのおっさんかおばちゃんかが居て、「おう、気をつけて走ってこいよ！」みたいな感じかと思ってましたｗ

ぶっちゃけ、備北はかなりこれに近かったりw
けどこんな感じなのは少数派ってのを覚えておいてください。

サーキットってのはつまらないミスで簡単に人が死んでしまう所ってのを忘れないで下さい。

>>927
ドリフトなんかしなくてもアライメントは狂っていきます。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:05:22 ID:hGzASZXj0

傷つけられて修理屋で塗装したんだけど、扱いで注意する点あります？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:07:17 ID:qPQ2AIMd0

スポーツセダンなどは、全開加速すると、すごい音がしますよね。
あれはどこからの何の音なんですか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:08:44 ID:wSIy5mBkO

サーキットってよく人死ぬのか
まあ峠のｲﾆDごっこよりは死なないだろうけど

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:04:47 ID:SFsj/keA0

>>950
ちゃんとした板金屋が修理したなら取り立てて注意する点は無い。

>>951
エンジンからの排気音。

…と言っては実も蓋もないのでスポーツ系の車は
排気の抜けを良くしているので消音性能は犠牲になってる。

>>952
そんなに死なない位には安全なのでバカみたいな
全開スピードで走ることが出来る。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:16:33 ID:hGzASZXj0

>>953
ありがとう

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:17:57 ID:qPQ2AIMd0

>>953
エンジンから音がしてるんですね。
でも、エンジンってボンネットの下にありますよね？
でも排気音は後ろから聞こえてくる気がするんですけど、
気のせいですかね？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:20:04 ID:QZ/EcCj8O

試験場に学科試験受けにいって
免許交付してもらうまで
いくらかかる？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:20:52 ID:wSIy5mBkO

なんという釣りｗｗｗｗｗｗｗｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:22:32 ID:bp3iS9lk0

>>946
そういや道路運送車両の保安基準の第二十九条第四項（前面ガラスに貼り付けてよいもの）には
「後写鏡」があったのに、いつの間にか削除されてるんだよな。
よそへ移ったんだろうけど、何かヘンな感じ。

あと、初心者マークを貼り付けているのとかよく見るな。
違法なハズなのに、捕まったとかいう話は聞いた事が無い・・・。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:30:06 ID:QZ/EcCj8O

スレ立てるまでもない質問のスレだからさ
マジで聞いてんだけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:32:08 ID:dp0s+HSo0

ターボ車で、触媒ストレートにしてサーキット等を走っている車が
マフラーから火を吹くことがありますが、あれはどういう時になっているのでしょうか？
ミスファイアリングシステムを付けていない場合です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:32:24 ID:qPQ2AIMd0

すいません、この場合ＦＲですけど、やっぱり後方から排気音が聞こえてくるのは気のせいという事ですかね？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:34:12 ID:8kVOyi+n0

マフラーなんですけど、これも消耗品ですか？
特に音が変だとかトラブルは無いのですが、20万キロ
無交換なので、換えた方がよいのかと。。。
あと、フューエルフィルターもどうですか？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:36:05 ID:dHpI7nGx0

>>955
エンジンから出された排気ガスがずっと閉じ込められていて、マフラーから出た時に初めて外気と触れるので音がする。
藻前さんの「後ろから聞こえてくる」のは気のせいじゃないよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:41:33 ID:dHpI7nGx0

>>960
シリンダ内で萌えｗ切れなかった混合ガスが、大気中の空気に触れる事によって発火する。
排気バルブ～マフラまでは、空気が無いので爆発しない。

>>962
厳密にいえばマフラーも消耗品。クルマは消耗品の塊。
けど、特に排気漏れも無く異音も無く普通に車検が通るのであれば交換する必要は無いんジャマイカ？
フュエルフィルタは交換する事をお勧めする。
これも状態によってだけど、20万kmだと相当汚れているﾖｶｰﾝ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:42:12 ID:qPQ2AIMd0

>>963
なるほどです、一つ賢くなりました！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:42:38 ID:dHpI7nGx0

「空気の中の酸素」が正解だな。＜大気中の空気に触れる事によって発火

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:46:01 ID:dHpI7nGx0

>>965
ついでに参照してクレ。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC_%28%E5%8E%9F%E5%8B%95%E6%A9%9F%29

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:47:27 ID:dp0s+HSo0

>>964
その火が吹くタイミングってのは詳しくいうと、どういう時ですか？
アクセル全開時にも「シリンダ内で萌えｗ切れなかった混合ガスが、大気中の空気に触れる」
事はあると思いますが、実際はならないですよね。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:59:40 ID:8kVOyi+n0

>>964
フューエルFだけ交換してみます。ついでにデラだと幾らくらい
掛かりますか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:59:59 ID:dHpI7nGx0

>>968
俺はプロじゃないから正確かどうかはわからんが、草レースで４時間耐久に参戦していた時の事を振り返ってみる。
アフターファイヤはマフラー（排気系統）での空気の流速が吸気系＆エンジンが想定している流速より速くなる為、設計よりも燃焼室から早く排気が引き出されてしまい燃え残ったガソリンがシリンダから吸い出されてマフラー出口で酸素と結合して着火する。

こんな感じジャマイカ？
誰か補完頼む。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:01:25 ID:m8pvCvOV0

>>969
それは明日ディーラへ電話して訊いてクレｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:12:38 ID:IGMM+/tB0

>>970
その辺まではなんとなくわかりました。ありがとうございました。

実際、運転時にどのようなタイミングで出るのかが知りたいのです。

ぱっと見は、コーナー手前の減速時や、ストレートを全開走行
している時に多い気がします。

その時、ドライバーはどのような操作をしている時なのでしょうか。
例えばコーナー手前で減速した時、アクセルをオフにした時なのか、
ギアチェンで一瞬ニュートラルにした時なのか、ヒールアンドトゥでアクセルを
あおった時なのか・・・等

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:20:03 ID:cpvs2fAX0

そろそろ次スレよろ

>>970
想定している流速よりも、というか単にバルブのオーバーラップを
高回転用に大きくしてるので低速では吹き抜けるということかと。
とは言え最近の車は可変バルタイが増えてるから昔ほどアフター
ファイアは見られないけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:30:04 ID:0AI7nSYv0

ホイールのことでお聞きしたいのですが、
ハブ径64ｍｍの車種に社外ホイールのハブ径72ｍｍの物は履けますか？

サイズやオフセットのことは調べられたのですが、ハブ径だけがどうにもわからなくて、、

よろしくお願いします。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:32:04 ID:wHuVSCma0

>>972
よく見るのが、
アクセル全開からいきなり全閉にしたときに後方にポッと出るやつと、
あんまり上手に燃調とってないターボ車がフルブースト時にメラメラ吹くやつかなぁ。

そこらのちょっと半端なチューンだと、
アクセル全閉時の「ポンッ」が中心な気がする。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:34:20 ID:cpvs2fAX0

>>974
つハブリング

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:34:43 ID:m8pvCvOV0

>>974
履けますよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:35:56 ID:wHuVSCma0

>>974
センターハブの径のこと？
物理的には装着可能ですが、綺麗にセンターが出る補償がありません。
なので、ハブカラーを使うことがお勧め。

もっとも、実際にセンターが出てない例なんて見たこと無いけれど。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:46:05 ID:EkNa9CTs0

中古車って契約成立したら納車まで大体何日から何日くらいが目安でしょうか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:47:45 ID:m8pvCvOV0

>>975
その「アクセル全開からいきなり全閉にしたときに後方にポッと出るやつ」の原理を教えて頂けませんか？
何故にスロットルオフで生ガスがマフラーまで行くんでしょう？
全閉にすると燃料カットになると思うのですが・・・

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:53:18 ID:IGMM+/tB0

>>975
長いエンブレ時にも出る時ありますが、>>980さんが言うように
エンブレ時は燃料はほとんど出てないと思うんですが。

982 ：975：2008/06/27(金) 00:59:37 ID:xXU+cKW+0

あれ原理わからんです。

個人的な予想としては。
アクセルオフと言っても、燃料カットがかかるまでの間に若干の時間があるようで、
その間、燃調が濃くなる現象が発生している模様。
恐らく、エアフロの検出する容量と実際に燃焼室に入る量の違いを予測する際に、
吸排気をいじってると、ECUが正しい予想ができなくなるのが原因と思ってます。
（純正の場合はこの火が出ないのは、ここらの予想が正しいからだと思う、多分）

エンブレの場合は、手前で濃すぎて未燃焼ガスが排気側に残ってるためか、
何かのセンサー不具合でアクセルオフが検出できてないか、
どちらかのような気がする。

以上、個人的な妄想です。
あとは詳しい人に任せました。

そう言えば、燃料カット式レブリミッター使っても炎吐きまくりますな。
普通はそんなん装着してる人少ないと思うけど。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:17:16 ID:m8pvCvOV0

>>982
解説乙です。
「タイムラグ説」が有力かな？
この原理なら豆腐並みの漏れの頭でも理解できる。
８割解決って感じかな。
これでゆっくり眠れるよ。>>982氏に感謝。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 02:03:45 ID:BzRBJp6s0

燃料冷却。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 02:50:34 ID:orRPWL310

ワックス・コート系でのお勧めスレがございましたら、この未熟者にご指南くだされ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 03:21:21 ID:oewo4Kpi0

去年の年末に免許を取ったばかりの初心者です。
大学のサークルで班毎に分かれて旅行するのですが、7人いるのでミニバンに乗ろうと思ってます。
実家がセダンなのでセダンしか運転したことないのですが、セダンしか知らない人はプレサージュやイプサムのような運転席の低い車の方が無難でしょうか？
セレナなどの大きい車の方が7人乗ったときに居住性はいいと思うのですが、運転する身として少し不安です。
よくセレナみたいな方が視野が広くていいと聞きますが、運転席の高さの違いにはそんなに戸惑わないもんですかね？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 03:32:15 ID:1P+IN9rp0

>>986
運転席の高さなんて慣れでどうにでもなるけど、自分の車をサークルの都合に合わせるってのもなんともなぁ…。
もしそうすると君だけがいつも車出すことになるが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 03:49:34 ID:oewo4Kpi0

あ、違うんです。
レンタカーで何借りようか迷ってるんですｗｗ

ありがとうございました

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 04:47:09 ID:dCOhIPjV0

新車購入３万キロですが
交換すべきところって何がありますか?

エンジンオイルは５０００キロごとこうかんしています

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 06:00:06 ID:u1yRJb3+0

横浜市西区にあるセルフスタンドを教えてください。。。
PCのIDですが機能がよくなくて調べられず困ってます

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 06:09:41 ID:BlETRPem0

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/37/12.482&scl=250000&uc=1&grp=cosmoOIL&nl=35/27/01.145

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 06:16:37 ID:u1yRJb3+0

ありがとうございます！