【大径ホイール】luxury総合【JLUG・US・EURO】
マックガードを付けたいけどどの種類買えばいいかサッパリ
ハリアー30系にマーテル22インチだけど、どのサイズが使えるんだろう?
マックガード付ける前にホイールを換えた方が良いと思った
むしろ車を乗り換え(ry
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 15:29:09 ID:TKKZpfxE0
鍛造がアツイ!
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/08(水) 17:59:31 ID:5tJj1eg8O
まーてるれおん
ぎゃくぞり
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 17:16:06 ID:MttpB/CHO
あしゃんてぃ(笑)
いやw
アシャンティはいいだろw
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/09(木) 18:26:28 ID:3Vxo6U5mO
デカホイール…見た目はイイ!しかし乗り心地が慣れないからやっぱり純正が1番だわ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 12:03:16 ID:G26lg0w/O
んじゃ、なんでここ見てんだwwww
えむけいだぶりゅ
まいあみ
ワークやBBSやオートクチュールはあり?
オーダーサイズなら輸入モンより高くなるはずだけど。
とりあえず現行車でやればー貧乏人、たいがい、型遅れだもんなー
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 14:26:48 ID:G26lg0w/O
チューナーホイール万歳。車はボロでもチューナーホイール。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/10(金) 16:49:20 ID:1uIFXiVDO
ムラーノ22じゃ小さいです!ヒップノティック360 24インチいかがですか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/15(水) 21:47:56 ID:rGNdqIG/O
初めて22インチ履かせてみたけど、思ったより乗り心地悪くないな
俺は桃のステイタスが欲しい。
絶版か?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/17(金) 07:32:42 ID:NHD2RB9RO
じゃあ俺は弥生を履く事にするよ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 01:10:15 ID:EqGWciJCO
大径に引っ張りタイヤはスピード出すと危険ですか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/19(日) 03:34:08 ID:0kErB8j3O
9.5Jなら165くらいは大丈夫だよ!クソタイヤでも240キロくらいは大丈夫だ。
30インチにすると60kmから制動距離はどれくらいのびますか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 12:25:46 ID:FDSC3LejO
三キロ。
アリストってカスタムの振れ幅広いね。
車高とホイール変えるだけで自由にスタイルが変わる。
純正のクローム化+ノーマル車高なら、アメリカの一般人。
クローム仕様のブラバスモノブロックVなら、初期USラグ。
HREなら、USユーロチューナー系。
TTEなら、ヨーロッパ。
BBSやクレンツェ+ベタベタ車高なら、日本のVIP。
エアサスなら、ノーマル車高〜ベタベタ車高まで自由自在。
USDMを完璧にやるか、逆輸入なら、上の3つはホイールと車高セットでローテ可能。
まあ、ライトにスモーク掛けたりしたら、一般人仕様はできないけど。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/20(月) 21:18:58 ID:CBdQXTnPO
最近GSの右ハン乗ってるおじさん増えてきたよね。
ちらほら見る。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 02:05:45 ID:MOe/RTqkO
あ
正規GSなんて一日に何台も見るだろ。
LSだって飽きる程走ってるよ。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 03:00:12 ID:QRXS/y25O
新型マジェスタいつ発売?
発売したら買いたいんだ。
19歳だけど
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 04:05:32 ID:FRjArchqO
ラグといって10年落ちのセフィーロじゃね(*`ω´*)=3
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 16:01:41 ID:33nJ8i3WO
>>964 ホイール変えて、ラグにもUSユーロにも欧州チューナーコンプリートにも変身するのは楽しそう。
左右でホイール変えてみたり。
ただ、車体のUSDM化は徹底させてないと中途半端な雰囲気しか出ないよね。
その場合、欧州チューナーコンプリートは「本場ヨーロッパのチューナーコンプリートカーに憧れたアメリカ人の車」って設定になるな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 20:09:00 ID:O3DsLYoMO
ボディカラーも雰囲気に左右するしね。ダークブルーなんか良いね
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 20:18:07 ID:6RCHBoIhO
ち ひ ろ み ち 乙www
>>971 シャンパンゴールドはどうかな?
個人的に一番アメリカのイメージがある。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/21(火) 23:37:37 ID:ghAINm/JO
22インチ9jのホイールに245 30 22 のタイヤを引っ張って履いているのですが、空気圧2.8入れてたのですが、ビートが外れてしまい、危うくバーストする所ですた(*_*)
皆様は空気圧はどれ位入れているのでしょうか?
たまにタイヤが外れたりするのでしょうか?(*_*)
優しい偏平兄さん教えてくださいまし。
BIPでもないのに、なんで引っ張るの?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 01:49:00 ID:g/DTw2pBO
シャンパンも良いけどなんかいかにもな感じ。ダークブルーいいよ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 05:39:57 ID:k2e8KnyMO
>>977 まあシャンパンはベタだからね。
ダークブルー以外にもおすすめ色ある?
あとアメリカは赤のイメージもある。
アメリカ行った時、赤のエスカやベンツを何台も見たりしたから。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/22(水) 21:11:18 ID:g/DTw2pBO
>>978 たしかにワインレッドなんか多いよね。あとダークグリーンも。こっちでは不人気色でも向こうでは人気だね。
国産でパールホワイトやブラックはやっぱりVIPみたい。
シルバーだと安っぽいし・・・
ボディーカラー選ぶのも難しいな。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/23(木) 23:58:59 ID:w7u+ezkX0
フォージド(笑
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:23:07 ID:Lt+l9KWHO
スラムド(笑
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:28:42 ID:QsJ0PPV8O
4Kくらい入れておけ。
4.5くらいでも良いかもしれない
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 12:53:56 ID:T0PiGPWqO
アジアンタイヤは勘弁してくれ!!
レグザーニやアシャンティーでどや顔しててもタイヤがナンカンとか・・・
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 13:06:18 ID:+LN370DZO
ん?チョナンカンがどうしたって?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 18:40:19 ID:T0PiGPWqO
>>985 図星ですか?
ナンカンタイヤでどや顔してるんですね?
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 18:45:31 ID:+LN370DZO
どや顔?
すみません方言がわからないので標準語でお願いします。
989 :
1:2009/04/24(金) 19:41:39 ID:RSMTx3WxO
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 20:14:36 ID:T0PiGPWqO
988
やはり図星なんだ。
ググってこいチョナンカンタイヤ君
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/04/24(金) 23:10:15 ID:MfnuoLV6O
ツライチ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>990 俺がいつナンカン履いてるっていった?
お前馬鹿だろwww