1 :
東京都区内発:2008/02/24(日) 17:19:33 ID:aj1vVHcN0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 18:34:53 ID:cTwJE1Gk0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
3 :
名犬プッシー(バター別売):2008/02/24(日) 18:41:50 ID:ugJTq4d20
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/,.ァ、\
( ノo o ) )
)ヽ ◎/(.
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5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 21:05:11 ID:AGq4xGYn0
素人の駄文は勘弁
ドライブや車を扱った良い小説、紀行とかある?
ギャングスターレッスン
勘弁と書くヤツは低学歴のミニバン乗りと相場が決まっている。死ね。
>>5 志水辰夫「深夜ふたたび」(徳間文庫)
かつてベトナムの逃亡米兵を国外脱出させた川久保は、極秘依頼を受けた。
新型レーダーの機密データを持つ元自衛官を、潜伏先の京都から根室を経て、ソ連に渡してほしいというのだ。
警察と謎の一団による追撃を振り切って、一路、北上をつづけた川久保と男だったが、
函館到着と同時に、逃亡計画は中止された。なぜだ。二転三転する敵と味方。
罠と裏切りの荒野に、男の孤絶の闘いがつづく。圧倒の冒険長篇。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ギャビン・ライアルの
「深夜プラス1」
冒険小説の傑作