【若葉】運転初心者のためのスレ Part 55【黄|緑】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:17:14 ID:p8zLhvWO0

前スレ
【若葉】運転初心者のためのスレ Part 54【黄|緑】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200411653/
・用語等は質問する前に、まずは検索しましょう。
　　ttp://www.google.co.jp
・JAFのクルマ何でも質問箱
　　ttp://www.jaf.or.jp/qa/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
　　ttp://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・縦列駐車ゲーム
　　ttp://www.pepere.org/flash-game_1_x/hand-brake-pepere_3.html

・AT vs MT、合流の方法、信号待ちでのライトON/OFF、停止前のハザード、
　左足ブレーキ等の話題はループしてキリが無いので専用スレでおねがいします。
・スレッド検索はWin｢Crtl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

・煽り・叩き・マルチポスト等は徹底スルーで。

・次スレは950辺りで立てて下さい。
車種・メーカーについての話題は、専用板でお願いします。
車種・メーカー板　 http://hobby9.2ch.net/auto/

その他質問・相談スレは >>2-5あたりへ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:17:42 ID:p8zLhvWO0

FAQ. よくある質問

■エンジンがかかりません
→バッテリーがあがっているのでは？知人かＪＡＦに救援依頼を。
■キーが回せません
→ハンドルロックがかかっているのでは？ハンドルを左か右に強く振りながらキーを回してみよう。
■バック駐車ができません
→練習あるのみ
■オービスで写真撮られたみたいです。どうしたらよいでしょう？
→首を洗って呼び出しを待ってましょう。
■煽られたみたいです。
→気のせいなことが多いです。気になるなら左に寄せて停めてやりすごしましょう。
■初心者マークは１年過ぎても付けてていいですか？
→どうぞ、ご自由に。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:18:08 ID:p8zLhvWO0

◆◆◆◆まだ免許を取得していない方はこちら◆◆◆◆
★★全国教習所スレ 71項目め★★
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201720466/

免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 61時限目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198072158/

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板353
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203120056/

車初心者のスレ12キロ目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201925907/

【質問】初心者の為のカーオーディオvol.77【親切】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203748428/
【サーキット】チューニング【初心者】Part 7
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202045021/

【初心者】洗車～ワックスがけ情報【大歓迎】55
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199423974/

めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part15】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198917850/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:18:22 ID:p8zLhvWO0

　◆◆◆悪い運転を反面教師に◆◆◆
頼む、サンドラは運転しないでくれ！その７
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201927190/

【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ8【禁制】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201457314/

【DQN】今日マジでムカついたあの車【Part17】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202664300/

◆◆◆更にワンステップ上を目指す◆◆◆
【流れを】ｽﾑｰｽﾞな運転を極めたい5【掴め】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196199833/

【SD】ゴールド免許保持者が集うスレ4【優良】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1186485642/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:46:52 ID:sZOUjdIBO

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 11:49:07 ID:sZOUjdIBO

若葉が運転していい時間帯を制限してほしい。

平日の朝夕の通勤時間帯は運転禁止！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 15:27:19 ID:ZRm1t2X80

>>1-4
乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:08:35 ID:cOMcFWATO

車庫証明ってどういった手順で行なうものなんでしょうか？警官が車庫見にきたりするんですか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:36:24 ID:I33xS6oP0

>>8
お茶と犯しださないとOKしてもらえないよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:38:15 ID:wnJ6O/uf0

　　　　　／　　　　＼
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11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:47:36 ID:BF+nBS4GO

最近はウィンカー出さないで曲がるのが流行ってるのかい？
初心者の間では

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 17:50:39 ID:Jyq9euLM0

>>8
わざわざおまえさん一人の為に警察官が来ると思うのか…？
住所と簡単な見取り図書いてそれを警察署に持っていっておしまい。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:03:54 ID:SB6+JuJU0

車庫は委託か何か知らないけど、実際に見にくることあるよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:27:28 ID:2em6j5n+O

ウィンカー出したとしても、曲がりながらじゃ意味ないからな。
自分が後ろにいる時にそれやられたら嫌だろうに。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:31:43 ID:U2nPNbi50

>>12
フツーに見に来る。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:33:19 ID:7f0llqGC0

警察は見に来るはず

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:35:16 ID:H/GgQAA10

今日免許とってはじめて路上でた
みんな速すぎて涙目ｗ
まぁあれだな、徐行のスピードで曲がったら遅いことが分かった
あと法定速度+10ぐらいださねぇと車の流れ乗れないことも分かった

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:52:05 ID:SB6+JuJU0

免許取立て時期は、１人でボロ車に乗って走りこんで旨くなっていくものだよｗ
フル乗車で、いきなり飛ばしちゃダメだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:56:45 ID:bcq8R20J0

こないだからワイパー動かしたらギーギー鳴ってうるさいから替え時かと近所のSABに買いに行った。
事前に調べといた商品があったからそのままレジ持って行ったらレジの綺麗なネイル付けたおねーさんが
「お持ち帰りのみでよろしいですか？」ときた。
もちろん自分で交換するつもりだったからそのまま持って帰ったんだけど
言えば交換してくるのか？というかみんな交換してもらってるのか？
あんなの自分でやるもんだと思ってた。

そのおねーさんがそのネイル付けたままやってくれるんならお願いしたかも知れないけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 19:56:37 ID:5Hf6lIBg0

>>19
交換してもらったら工賃取られるよ。
ちなみにレジのおねいさんがやってくれる訳ではなく、ピットのおにいさんがやってくれる。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 20:42:32 ID:N+S7geqx0

オートバックスのレジのねーちゃんって、ウェスタンなファッションしてるよな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 21:46:27 ID:dexcIhbu0

>>16
前に車を買い足した時に車庫証明出したけど、
新規と増車の場合は見に行くって言ってたな。
買い換えなら見に来ないらしいけど。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:21:26 ID:E6GwSrGf0

ウチの管轄の警察は、買い換えでも見に来たぞ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 00:50:17 ID:PeTsMHZs0

>>19
オレなら「駐車場で換えますんでゴミ処分お願いできますか？」と言う。
大抵はお店で処分して貰えると思う。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 01:30:23 ID:RrGl+7rYO

初心者の1年で若葉つけないで運転して警察に見つかった人っていますか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 03:02:46 ID:tmUhZNv7O

俺はまだ見つかってない

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 03:07:33 ID:9NzmAMsw0

若葉ちゃんと貼んなさいよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 11:59:36 ID:kWiolsTb0

若葉とれたけど俺の心の中ではいつも若葉だ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:09:32 ID:EZdveOEj0

>17

なんでもかんでもまわりに合わせると事故を起こす。

＞まぁあれだな、徐行のスピードで曲がったら遅いことが分かった

判ってないｗ
見通しの悪い交差点を曲がる時は徐行しないとダメ
死角から自転車や歩行者が飛び出して来たらどうするの、
止まれる自信ある？？？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:16:04 ID:gClgDsEl0

>25
若葉無しだけでは見つからんけど
駐禁や速度超過で捕まったところで「あれ、つけて無いねキミ」って感じで
1点プラスになるパターンが多いと聞く

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:32:22 ID:RahqkUdX0

>>25
俺の友人は飛ばしすぎで覆面に止められたが、
計測できなかったらしく免許提示させられ
初心者なのにマークをつけていないからということで、
その切符切られた。

マーク貼ってりゃ、注意だけですんだだろうに。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 12:59:26 ID:9MTGi/noO

俺んちには何故か来なかったけど車庫証明で警察来た奴は車庫の中物色されたりしたの？なんか気分悪いな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:04:51 ID:23zmllwF0

>>32
君のところにも来てるの
訪問する訳じゃないから車庫の所有者が気がつくことは殆どないと思う
車庫を物色なんてしないよｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 13:07:22 ID:dz71wo270

>>32
物色というか
サイズが微妙な時は
メジャーで測ったりするよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 15:25:55 ID:M8umdi7Q0

>>17 ペースを合わせるよりも安全確認を優先するべきです。
その為の若葉マークです。

確かに乱暴な右左折する人もいるけど、大抵の人は横断歩道手前位には
程々に遅くなってる（→信号で曲がっている時は除く）。

上手な人は初心者に比べ減速を短時間に行ってて徐行スピードも割りと速いと思います。
これは安全確認が初心者より早いから可能な話で初心者が同じペースでは
厳しい物があると思います。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 16:26:30 ID:m3Ig/L5N0

>>32
物色ｗ
駐車場のサイズを測ったり駐車車両の有無を確認したりするだけだｗ
訪問するわけでもなく勝手に計って帰るから気づかないだけ。

ちなみにうちは昼間留守の時に来てて隣のおばちゃんが見かけたみたいで車買うの？って聞いてきたわｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 18:49:55 ID:FJMrCAQH0

アクセルとブレーキって本当に間違えるもんなんだな( ﾟдﾟ )
ぶっ壊れたのが車だけでよかった

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:32:44 ID:PIoNpVfW0

>>37
どんな状況で間違えたのか、教えて欲しい。
正直、想像できないんだわ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 21:48:00 ID:FJMrCAQH0

>>38
俺もそう思ってたよ。コンビニに突っ込んだとかニュースで見て（´_ゝ｀）ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉと思ってた
で、さっき家に駐車しようとして忙しくハンドル切ってたら( ﾟдﾟ)ｱｯｰ!!

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:32:49 ID:E4eNDLAE0

踏み間違えは俺もやったことある
すぐ気付いて止めたから良かったけど車庫だったから危なかった

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:47:24 ID:VnlevNUe0

俺のクルマは、初代ヴィッツの派生車種だけど、
男の足には、ペダルが小さいので、
踏み間違いとまでは行かないけど、
ブレーキ踏もうとしたら、クラッチペダルに足が引っかかったことはある。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:47:46 ID:+cVpVgXS0

踏み間違いはATではよくある事・・・のように聞くが、未だに信じられん
俺はMTの車庫の切り替えしでローのつもりがバックのままだったって事ならある
幸い事故とか破損は無かった。これは半クラから動くMTの恩恵だろう

ギュッとしたらピュッっと出るATなんて怖くて乗ってられん

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:53:39 ID:ZSA91ujy0

踏み間違いの経験者は相当いるんじゃないか？
ただ、普通はそう頻繁にあるもんじゃないし、踏み間違えてもすぐにブレーキ踏むから大事には至らないで済む
コンビニに突っ込んだり法面から落ちちゃうのは特殊な人

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:01:54 ID:ZEY6nQpS0

>>41
ブレーキ踏もうとしてクラッチペダルに足がかかるって
どんだけビッグフットだよｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:06:00 ID:PIoNpVfW0

やっぱり、よくわからんなー。
踏み間違えって、両足使ってる訳じゃないよね（右足アクセル、左足ブレーキ）？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:41:09 ID:u9Qi3BBY0

俺も踏み間違いすることがわからない。
駐車する時は基本的にブレーキの調整のみでアクセルはまず踏まない。クリープ現象で行う

さっさと駐車したい気持ちがあるからミスが起きるんじゃないのかな。
アクセル使うから、足が右へ左へと交互に動かしているから混乱が生じるからじゃね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:44:58 ID:gClgDsEl0

>>45
教習中に一回間違えたことあるよ　怖かった
確か、
場内で、前進で段差乗り越す科目で　あーもちろんAT限定ね
さぁこれから始めるべって時
ブレーキ踏んでD入れてじわじわ近づいて、とやりたいところを
D入れて何故かアクセル全力で踏んで
全力で段差乗り越した、みたいな感じだったかと

ATの人は動作の節目節目でブレーキ踏みつけたい衝動がある気がする（というか俺は）
クリープで済むならそれでいいんだけど、
アクセルちょこちょこ踏み動作が挟まるとごっちゃになるんじゃなかろか。

あれ以来「ブレーキ？ブレーキ」「アクセル？アクセル」
ってNOTEのCMみたいに毎回確認してる俺です。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:09:03 ID:hBOrMwqC0

段差があってクリープで調整できないバックの駐車とかたまに混乱することはある。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:40:32 ID:xb9Tj42L0

折角ATの話題が出てるから便乗だけど
信号赤での停止とかでかなり後ろで止まってから、クリープでじわじわ前に詰めるの辞めて欲しい
俺MTだから微速前進はクラッチ減るしアクセル踏むから燃費も悪くなる
だからといって前に詰めないと車間が凄く開くし、最悪後ろからクラクション鳴らされる

ここ数年、AT車の急増でピタッと止まれない奴が増えた気がする。あと定速走行出来ない奴
MTは燃費が良いと言うけど、ヘタクソATに合わせてたらかえって燃費悪くなるよね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:44:31 ID:bfXloptD0

俺はATでもめんどくさいから詰めない
クラクションは鳴らされたことないな

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:54:32 ID:46wQXM180

>>49
ふむ？
１速に入れてアイドリングや、２速に入れてアイドリングで充分進めるが？
１速でアクセル微開でも行けるけど。
半クラ使わなくてもATのクリープに付いていくのは容易だが？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:54:32 ID:xb9Tj42L0

>>50
停止距離と地方ルールによるよね
流石に10ｍ手前からクリープで進まれたら詰めない訳にもいかないし
俺は車1台分空いた時に黙ってたら鳴らされた。混んでもいないのに

そーいえば脱ペーパーした親も言ってたなぁ
「なんで前の車ブレーキランプ点いたまま進むの？」って

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 00:58:31 ID:xb9Tj42L0

>>51
クラッチ繋いでしまえば問題無いんだけど
中途半端に止まったり進んだりするから合わせ難い

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 01:16:25 ID:Re5202eC0

>>51
トラックに乗ってるの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 03:07:28 ID:9NIEwZ/U0

1.5LのMTと5LのMTじゃそりゃ違うだろうけどさ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 04:06:53 ID:3mXHRV1g0

今日初運転なのにガソリン少ねえ・・。スタンドとかどうやって入りゃいいの。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 05:34:54 ID:G7/+g/Gc0

>>51
世の中のMT車は全て君の車と同じ低速トルクとアイドリング値か？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 06:06:09 ID:R6+nLREX0

>>56
セルフか有人か？

車の油種はハイオクかレギュラーか？

ガソリンいれる穴は右、左どっちついてる？

現金ではらう？クレカではらう？

セルフで軽油をプリカで買うとかやらなければおｋ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 08:14:00 ID:nFE11RD4O

初めてガソリンスタンド行ったときに、給油口開けようとしてトランクを開けてしまったのは俺だけでいい。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 08:15:45 ID:16zHzAtt0

セルフじゃないとこにつっこんで、ちょっと待つ。誘導されるからそこ進んで、ドアあけて「ハイオク！満タン！カードで！」と呪文。
エンジン切って、給油口あけてあげる。待つ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:36:29 ID:3oPfK2VaO

>>46
クリープがものすごく弱い車（そういう車に限って、アクセルをちょっと踏んだだけでかなり進んだりするｗ）もあるよ
駐車場にしても、段差を乗り越えなければならなかったり勾配が付いていたり、クリープだけでは無理な場合もある
事故はそういうところで起きるんだろう

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:48:45 ID:4H+qZJcW0

トヨタ式アクセルはちょっと踏むだけでかなり加速するクセして
ベタ踏みでも全開にならない変テコ仕様だと聞くね。
トヨタの車がだめなドライバーを生み出すのかもな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:48:56 ID:EZ8pGnCI0

こんな御時世プリペイドでちょっとでもガソリン安くしねーとやってらんねーよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:52:09 ID:HI/84c4S0

ふつうの人は、ブレーキ踏み間違えませんよ
それが大多数なんです。
逆をいえば、間違える人は何回も間違えます
事故るひとは、何回も事故ります
クルマの運転とは、それほど総合能力をつかう行動です
アホには無理なことですｗｗｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 09:54:54 ID:RSVphXEI0

「ハイタン！満オク！ローンで！」

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:49:18 ID:f1RljEnm0

免許取り立ての18歳です。
今日納車なのですが、車はマークＸの新車です。
男の真ん中ですｗ
すごい楽しみ。
ただ保険が初年度で26万ですが、高くないですか？
トヨタディーラーで入ったんですが、やっぱ自分でやるべきだったか

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:51:33 ID:RSVphXEI0

>>66
車両保険付ければそんなもんさ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 10:52:46 ID:6zeDac5W0

18で車両保険つけて26万しかいかないのか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:14:37 ID:HI/84c4S0

車両保険なんて無駄いがいのなにものでもない

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:21:48 ID:EZ8pGnCI0

十代はしょっちゅう定員オーバーまで載せて電柱に突っ込んで死んでるからな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:31:04 ID:2R4vP2H20

18、9で車持つ人ってたまに見るけど就職組以外は親に買ってもらってるのか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:35:44 ID:f1RljEnm0

大学の合格祝いです。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:51:53 ID:cFAWW3lNO

うっぜｗ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:52:44 ID:o8MJVJD0O

18でﾏｰｸXはじじくさいな…

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 12:08:01 ID:ICnomcNe0

ちょっと贅沢すぎないか？俺中古車ATだぜ
好きな車だからいいけどAT・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 12:37:41 ID:0n2ZT8bv0

やっぱり車の運転は苦労して自分でローン払い続けるから上手くなるんだよなｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 12:52:26 ID:G7/+g/Gc0

> 駐車する時は基本的にブレーキの調整のみでアクセルはまず踏まない。

全ての駐車がクリープで行える傾斜とは限らない。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 13:15:18 ID:Pey/+w0j0

そもそもクリープがないATだってあるんだし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 13:16:55 ID:Ue56FbBI0

うん、でもクリープで登れない傾斜の駐車場ってそんなに無いと思うよ。

80 ：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2008/02/26(火) 13:27:33 ID:jNJIHPbU0

１８でマークXって・・・。お坊ちゃまだね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 13:33:38 ID:G7/+g/Gc0

>>79
普通にあるって。
傾斜じゃなくて段差があっても同じくクリープじゃ無理だし。
車種によってクリープが弱いのもあるからね。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 13:48:35 ID:RSVphXEI0

もうクリープの話はええやん。
胸焼けがしそうだぜｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:10:39 ID:/WTtMWZX0

あのこってり感、まじで体に悪そうだよな。
ホント勘弁。ｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:11:36 ID:2b6C2PJk0

薬物に見える時もあるｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:45:22 ID:AJc+eme60

ブライトの俺は勝ち組

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:48:54 ID:RpCXqGNC0

左舷、弾幕薄いよ、なにやってんの！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 14:53:37 ID:WXkscK0a0

でもニュースになるようなのはコンビニとか立駐だろ?
クレープで無理って事はないんじゃ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:01:02 ID:dqgK3CyS0

ﾌﾞﾘｰﾌは無理

89 ：7分：2008/02/26(火) 15:21:47 ID:1zHhl2/lO

右折すんのタイミングミスって少し出るの遅れてその時後ろにも車がいて
その車と並んだときのぞき込むようにしてみてきよるんよ

初心者マークもつけてるしこうやっていち②のぞき込んでみてくるやつってしんだらいいのに

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:35:26 ID:5V+BJneE0

他人の批評する前に、自分の運転の腕を磨きなさい。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:39:32 ID:HI/84c4S0

トロやつは抜かせばいいだけの話
こんなタコに付き合ってられねえｗｗｗｗｗｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 15:59:03 ID:dqgK3CyS0

>>89
日本語の勉強してこい

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:22:33 ID:JysTFqiA0

>>89 イカの解釈で良いでしょうか？
右折のタイミングミスって出るの遅れて後続車に迷惑をかけました。
右折後、その後続車が自分を追い越す時、馬鹿にしたように覗き込んできます。
申し訳無いとは思っているけど、こちらは初心者マークもつけている訳だし、
「一々馬鹿にしてくれるなバカヤロー！」、「お前も昔は（ｒｙ！」・・・。

自分はやっちゃった時、気まずいので「ごめんなさいランプほしい！」って思います。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 16:29:57 ID:RsTn5deu0

>>93
気にしなくていい。
無理して突っ込んで事故しても、後ろの車が責任持ってくれるわけじゃない。
迷ったら止まっとけ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:01:31 ID:h4ECYjAy0

ペーパードライバー講習受けて車に乗り始めて約1ヶ月経った。
若葉マークつけて遠くのスーパーまで毎日買い物行ったら
やっとこさちょっと慣れたかなって実感

若葉マークつけて走ってると色んな人がどうぞって譲ってくれる。
みんな優しいドライバーさん多くてびっくり。
もう少し慣れてきたらオイラも初心者には譲ってあげられる人になるぞ。

>>93
同じくごめんなさいランプほすぃ･･･。
たまに走ってると「遅くてごめんなさい！」ステッカー貼ってる人いるなぁ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:19:18 ID:796WHq+p0

右折なんて自分のペースでやれよ。
後ろ気にして焦って右折なんて事故の元だ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 17:54:11 ID:HI/84c4S0

ハザードなんかつけなくていいからサッサと加速しろよと思うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一旦止まれば、脇車入れるのが当たり前

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:02:54 ID:rs129BDb0

>>94
同意する

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:10:45 ID:/4BVkOkD0

今日免許とって始めて車のった…
思ったのはクラッチの繋がりが良すぎ！
教習車ってやっぱクラッチ減りまくってるんだなぁと。軽だからなのかな？
アクセルブレーキクラッチの遊びも全然違うしハンドルも軽かった。
結構練習しなきゃなあ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:20:35 ID:hIDNuz6F0

うちのほうのバスは発車するのを無理に追い越さず後ろで待ってると
サンキューハザード出してくれるんだよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:53:25 ID:zPChzeQN0

今までメガネだったけど
車運転すると陽が眩しいとサングラスしたいけど
付け替えるの面倒だよね。

車運転するのを機にコンタクトにした人とかいる？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:59:16 ID:MnirvV8+0

そっか
クリープでネスカフェブライト
ブライトはブライトさんで
弾幕薄いよなのかｗｗｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:16:56 ID:yzuYbx0a0

>>101
オーバーグラス、というものがある。
眼鏡の上からかけられるサングラスで、ゴーグルみたいな感じ。こんなの。

http://www.wadamegane.co.jp/overglass.html

自分も眼鏡だが、スポルディングのやつをダッシュボードに入れているよ。

クリップで付けるタイプのカバーのようなものも試したが、信号待ちの間にさっ
と付けるという訳にはいかないので、安売りのオーバーグラスを見たときにつ
い買ってみた。

偏光のやつが欲しくなってきているが、どのくらい違うんだろう?

104 ：103：2008/02/27(水) 00:24:20 ID:yzuYbx0a0

直リンしてしまったすまん。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 00:54:49 ID:86qQkvQL0

>>103
こういうの有るんですね。
メガネもオサレで付けているんじゃなくて必要に迫られてなんで
オーバーグラスなんてもんがあるの知りませんでした。

こういうのは便利そうですね。
情報ありがとうございます。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 01:27:39 ID:ieGYML320

>>102
ちゃんと書け

左舷、弾幕薄いぞ！なにやってんの！！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:30:27 ID:Mf1u8zuf0

今の時期にコンタクトだと、眼が乾いて開けられなくて危険な事がある

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 07:38:49 ID:XTmB16i5O

>>101
ｺﾝﾀｸﾄの方が、視野は広い気がする
眼鏡だとしっかり顔向けないと見えないところが、ｺﾝﾀｸﾄだと目を動かすだけで見える

目が乾くのには激しく同意

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 10:02:15 ID:4TUiEywf0

度が強いメガネしてるとたまにコンタクトにしたとき幅感覚が混乱するｗｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 11:52:15 ID:JTzf4A0lO

運転してきた。
(´･ω･`)スーパーの駐車場混んでて恐かった…。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:38:28 ID:E55tQydK0

ttp://www.drivingfuture.com/car/bmw/2006/other/060502_driving/002.html
ステアリング操作に関して書かれているのですが
解説を読んでもよく理解できません・・・
ここに書かれている方法は所謂手をクロスさせる方法なのでしょうか？
よろしくお願いします

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:09:28 ID:6Zt8WTG5O

>>101
度つきサングラスもつくれるよ。
ただのメガネより高くなるが、使い勝手は良い。
>>103
偏光は晴れた日中や夕方に見やすいよ。フロントガラスの写り込みもなくなるから
目が疲れない。レンズの色はグレーがいい。信号の色もわかりやすいし、大抵のシチュエーションで見やすい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:34:17 ID:ZgO6mA6j0

オレはダイソーで売ってたクリップ式だよ。色はブラウン。
跳ね上げ出来るからトンネル多い区間も安心。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:38:24 ID:icC00+rn0

>>111
>手をクロスさせる方法なのでしょうか？
yes、手がハンドルの下の方にきたら持ち替えろってことみたいだね。
でも、自分のやりやすい回し方でいいと思う。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:47:58 ID:4TUiEywf0

でも逆手ハンドルはだめよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:51:11 ID:8EIfqNl30

教習所じゃないんだから自分がやりやすいようにやればいいんだよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:55:47 ID:xWsY3jor0

ブレーキも今回のJAF雑誌でこもちゃんが
かかとつけて踏むよう推奨してた品

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:05:49 ID:icC00+rn0

>>117
ブレーキはカカトつけるだろJK

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:12:09 ID:DSe2O3YT0

またループか

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:16:13 ID:8EIfqNl30

ブレーキはかかとをつけて踏むのではなく、踏んだらかかとがつくってのが理想的な踏み方だと思う。
まぁ教習所じゃないんだから自分がやりやすいようにやればいいんだよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:23:06 ID:4TUiEywf0

あんま初心者のうちから何でも自己流でやってても変な癖がついちゃうけどね

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:26:16 ID:oL52lh+P0

>>101
俺は基本的にコンタクトで、たまにメガネで乗るけど
コンタクトのほうが視界が広くて運転しやすい
目が乾く件は、カピカピになる前に目薬さすからあまり不便に感じないよ
まあ、エアコンの風が顔面に直撃とかは避けた方がいいね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:36:21 ID:nZXBAhEP0

まあ一転に集中して周囲が見える周辺視野が余程優れてないとあんまり変わらないけどね・・
コンタクトは酸素不足による復活することはない内皮細胞の減少が怖い。
左右不同視でなければ眼鏡にしたいのが本音。
多くても1日12時間以下にしてるよ・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 14:37:31 ID:Sbd1gj5W0

>>123
そうそう…それが怖い
しかしもう7年くらいコンタクト使ってる

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:58:21 ID:g3HMcz+60

酸素透過性が高いのにすれば大分安心だよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:00:33 ID:Sbd1gj5W0

>>125
次新しいの買うとき医者に言ってみるね
今メダリストプラスの2week使ってるんだ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:20:42 ID:NgwGcjYa0

渋谷在住ですが、近くでまともな駐車場が最低ランク
でも５万超えてます・・・・
車、ほしいけど維持費が無理っす。
みなさん借りてる駐車台いくらですか？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:24:00 ID:icC00+rn0

>>127
5000円
庶民は都心じゃクルマ持てないよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 16:57:05 ID:/AncdsqF0

>>127
西風だかのマンガで自分が住んでるアパートより
駐車場のほうが高いなんてのがあった気がする

そのまま半蔵門線下って二子新地にでも住みなさい
神奈川だと言うだけでアホみたいに物価が下がるぞ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:01:01 ID:oL52lh+P0

>>127
8000円
周囲の相場と比べてかなり安いが、そのかわり狭いｗ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:10:33 ID:Mf1u8zuf0

持ち家なので駐車場代0円。あと4台くらい置けるスペースある。
渋谷とか絶対住めねえｗ

132 ：101：2008/02/27(水) 17:16:11 ID:86qQkvQL0

今日は天気が良いな～とかって運転していたのに、
カーブを曲がったらいきなり
「ちょｗｗ眩しすｗｗｗ」みたいな事になった時に不便だと感じたんですよね。

結局はサングラスも、オーバーグラスも掛けるという一手間あるんで代わりは無いですよね。

それだったら、前もってサングラスしてから運転すれば良いんでしょうけど。。。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:26:02 ID:/AncdsqF0

>>132
ttp://megane.ocnk.net/product/580
こんなのもある
まあ、車専用に眼鏡を作る事になるがなｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:41:18 ID:xWsY3jor0

>>118
君の教習所ではそう習ったのか

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:44:21 ID:Jwqd4qBe0

>>132
同じ作るならこっちにしようぜｗ
http://www.rudyproject-japan.com/sport/perception/index.html

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:47:27 ID:cNSOX6eW0

>>118
ブレーキの踏む基本はかかとを浮かせないといけないんだぜ

けど足がだるくなるから普通やらない人が多いと思う。
かかとつけないとブレーキの微調整が出来ないしな･･･

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 18:45:24 ID:4UWRkdeX0

微調整するようなブレーキングのときにはそれほど支障ないから
まだいいだろ。問題は

・フルブレーキングするような場面で踏む力が不足する恐れ
・かかとの位置を固定したままで足先だけ左右に振ることによって
アクセルとブレーキを踏みかえると、踏み違いなどの誤操作の元

とかだから。特に後者のクセがつくのがよろしくないとは思うね。
そういう意味でも「基本は大切」ってことだな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 20:58:43 ID:+fe3iP0e0

>>136
MT免許持ってるなら
かかと付けずにブレーキ微調整できてもよさそうな気がする

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:17:44 ID:o6D+QUgs0

>>132
俺は車専用に度入りサングラス作ったよ
晴れた日は車に乗り込んだときにすぐサングラス装着
普段用のメガネはそのままサングラス用のケースに入れておしまい

まぁオープンカー買ったから買ったんだけどねｗ
度入りだと高くなるけど2万円程度で作れる店が主流になってきてるし作ってみたら？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 21:19:31 ID:o6D+QUgs0

http://www.n-club.co.jp/untiku.html
忘れてた、レンズの色で効果が変わるからここでも見て検討するヨロシ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:02:11 ID:dlN7z+NQ0

>>141
たしかに上の空で運転してることってあるよね。
なんか、別のこと考えながら。
それでもカーブでは無意識にハンドル切ってるし、
前のクルマの減速や加速にあわせてアクセル緩めたり踏んだりしてるし。
ふと我に返って、ああ、いま60km/ｈでずっと走ってたんだってことに気付いたりする。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:16:35 ID:YHDcfw/f0

毎日ネコの腹を足で踏んでじゃらしているせいか、踵浮かせてても力の微調整が出来る。
別の理由（判断の遅れ）でカックンしちゃう事はありますが・・。
そういえばギターの速弾きも手首や小指をボデーボディーにつけないスタイルだったな～。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 00:34:56 ID:CIpxexTT0

>>141
上の空で書き込んだのか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 02:10:49 ID:qEZI+j+G0

>>126
俺はO2オプテクス？だったかな。透過性が7倍くらい高い。詳しくはググってみて。
少しメダリストとかよりは固めのレンズだから最初は異物感あるけど慣れると思う。
乾燥にも強いよ。運転向きだと思う。

>>134
教習所ではアクセルはカかとつけると習ったが
ブレーキはそう習わなかったな。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 05:25:40 ID:lpbXIEcf0

>>133
ありがとー
大門団長になれるなコレｗ

>>135
トータルで35Kだけど
確かにカッコヨス

>>140
参考にしまっす。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 07:58:50 ID:CY9rAmZU0

>>127
都会はそんなに高いのか・・・うちのほうじゃその金額で部屋借りれるよ
駐車場は6000円です

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 09:01:03 ID:HaPWUNtn0

半年で2万

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 10:15:58 ID:n1QSED/G0

狭いが9000円ダナ。軽専用。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 10:17:28 ID:vnnCNqHJ0

車に乗るために駐車場まで電車で通ってる知り合いなら知ってるｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 10:23:28 ID:pl2h4GF50

それはｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:18:17 ID:X8phES6vO

タイヤがパンクしたんですがガソリンスタンドで新しいタイヤに交換ってどきますよね？
その場合いくらくらいかかるものでしょうか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:23:25 ID:dlN7z+NQ0

>>151
あなたのタイヤのサイズは？もしくは車種は？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:30:22 ID:0eJ2cEOi0

>>151
gsで、パンク直せばいいじゃん

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:32:41 ID:X8phES6vO

車種はマーチです。普通のサイズのタイヤだと思うんですが･･･
雪国なので新しいタイヤもスタッドレスでお願いしようと思うんですが何分財布が･･･

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:33:33 ID:fmK1jEWGO

>>151
ＧＳでパンク修理するなら1500円前後で済むよ！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:36:50 ID:fmK1jEWGO

サイドでなければ基本的にパンク修理可

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:42:02 ID:X8phES6vO

すいません、パンクの定義というのもよく分かってなくて;
どうもホイール？からゴム部分がはずれてるみたいなんですが、これでも交換じゃなくて修理で済むでしょうか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:48:44 ID:fmK1jEWGO

パンクしたのは走行中？
それとパンクしてから結構走っちゃった？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:52:20 ID:fmK1jEWGO

ちなみにもし外れているだけだとしたら、バール何か使えば自分でも直せるよ！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 11:56:39 ID:X8phES6vO

左折寸前で深い溝に落ちてそのまま左折してしばらく走りました。なんとかコンビニまで走ってスペアタイヤに交換中です。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:01:19 ID:fmK1jEWGO

連投すまんが、１度スタンド見てもらった方が良いね！まずパンク修理でお願いして、ダメならタイヤ交換でしょ！

新品スタッドレス買うとなると、マーチだと175-65-R14くらい？だから、１本8000円(工賃込)～だと思います！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:05:21 ID:X8phES6vO

丁寧にありがとうございました。
とりあえずスペアに交換が終わったらスタンド探してみます！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:07:31 ID:fmK1jEWGO

深い溝？ホイールまで歪んで無ければいいけど…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:12:25 ID:fmK1jEWGO

いえいえ礼には及びませんよ。
スタンドだとタイヤの在庫が少ないのでカーショップが近くにあるのならばそっちの方が良いと思いますよ！パンク修理するにしても殆ど同じ価格だと思うし。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:13:53 ID:VOjsJs1yO

BMにぶつけてしまってヘッドライト1つと、その周辺に傷凹みがついてます。10年くらい前のやつで100万くらいしたらしいんですが、いくらくらいかかりますかね？
やっぱ20万とかいっちゃいますか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:26:42 ID:j9oEXic9O

状況がよくわからんのだが？
保険屋には連絡した？
下手に相手と交渉するとぼったくられるかも。
面倒事は保険屋にオマカセでいいんじゃない？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:28:17 ID:yNUwqd/S0

>>157
それってパンクじゃなくてタイヤが外れただけなんじゃ、、、
ていうかホイールとか下回りとか
そっちのほうが心配
一度全部ディーラーか修理工場へ行ってみてもらったほうがいいと思うぞ

>>165
やってしまったのなら値段の心配より
謝まりかたとかそういうのを心配したほうがいいんじゃない？
どっちにしろ向こうが見積もり取るのだろうから
だまってそれ払っておいたほうがいいよ
保険屋に電話した？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:28:21 ID:fmK1jEWGO

その辺の質問は板金塗装スレで聞いた方が早いと思いますよ！

169 ：165：2008/02/28(木) 12:36:59 ID:VOjsJs1yO

会社の車で上司のBMにぶつけてしまって…
まだ言ってないんです。傷凹みはそんなひどくないんですけど、ヘッドライトが割れてしまって交換しないとダメな状態です。ライトは壊れてないです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:44:57 ID:pl2h4GF50

>>160
溝落としｽｹﾞｰ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:47:22 ID:yNUwqd/S0

なら会社の保険だろが
携帯いじってないで
すぐに直属の上司か車管理してる部署に報告しろよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:54:32 ID:X8phES6vO

さっきのマーチの者ですが、どうやらパンクではなくタイヤがはずれたみたいでした。
修理は無理ということでタイヤは処分、ホイールは持ち帰りということになったんですが、三、四軒まわってもスタッドレスはもう置いてないとかタイヤ一本だけは無理と断られてしまいました。
ずっとスペアというわけにもいかないですし普通タイヤにするべきでしょうか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 12:59:40 ID:yNUwqd/S0

>>172
するべき　ってのは変でしょう
まだスタッドレスが必要な地域なら

１本はﾑﾘでも２本なら売ってくれるとこも
あるかもしれませんよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:01:09 ID:vnnCNqHJ0

事故って真っ先にここで相談してる姿ってかなり情けないよな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:03:15 ID:X8phES6vO

そうですね、ありがとうございます。
あとホイールはあるのでこれにタイヤつけてくださいと言えばいいのでしょうか？すいません、車の知識がないもので･･･

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:39:02 ID:fmK1jEWGO

通販なら一本からでも買えると思いますよ！
それかタイヤ専門店に行けば一本からでも売ってもらえると思います。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:43:53 ID:n1QSED/G0

GSではなく、オートバックスとか行くのも手かと。余り詳しくないが。
あと、怪しげな中古タイｙ・・・

責任はとらんぜよ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 14:00:16 ID:X8phES6vO

たびたびマーチの者です。
かなり走りまわった揚げ句タイ〇マンに駆け込んだところ、ホイールもダメだということで(確かに歪んでました)新品スタッドレスと中古ホイールで見積もってもらい、何とか手持ちで大丈夫そうでした。
旦那が車には厳しいのでなんとか知られずにすみそうです;－;

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 14:30:26 ID:NTzvh2dU0

女かよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:00:32 ID:n1QSED/G0

ぶっちゃけ、車に厳しいならバレルと思うョ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:34:13 ID:VPvI94DL0

バレるだろうね

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:39:18 ID:rgrA0K6/0

バレるでしょうね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:58:35 ID:yi+z9vHqO

バレないに1000点

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 16:00:37 ID:HaPWUNtn0

いや別のタイヤ付いてんだからバレるｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 16:50:52 ID:Y1UfCExN0

砂をかけよう！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:47:15 ID:yNUwqd/S0

タイヤもホイルも変わってりゃ
普通にバレルだろｗ

つか、タイヤはずれるような事故したら
まっすぐはしらんのじゃ？

結局、バレないようにって魂胆なワケだから
始末が悪いわ、、、

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:51:20 ID:cBd8bQxG0

つーか、正直に言って全部交換しとけよ。ｗ
最低限前のタイヤは同じ銘柄・サイズで統一しとけよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 17:55:25 ID:ql896BgT0

タイヤよりホイールが変わってる時点でバレるだろｗ

>>178、ネコが飛び出して来てハンドル操作誤ったと言うんだ。
ネコ好きなら許してくれるはず。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:18:37 ID:dlN7z+NQ0

たかだかタイヤ換えたくらいのことで夫婦喧嘩しないように。
たいしたことじゃないんだから。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 18:54:23 ID:n1QSED/G0

ぬっこぬこにしてやんよ。

その旦那の好きなものリストの食べ物と飲み物準備して謝るだわさ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 20:45:02 ID:IEiv2zqs0

鉄っちんでホイールキャップならホイルからはばれないでしょ。
タイヤも全く同じ銘柄ならばれないかもしれない。
消耗具合で、詳しく見ればバレルでしょうけど。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:11:30 ID:VPvI94DL0

てか左右で違うタイヤで大丈夫か？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:54:10 ID:CY9rAmZU0

質問です。

自動車学校では、車線の中心に運転席が来るように位置をキープして走れ、と習いました。
でも道行く車はそんなに左側を走ってないような気がします。
実際は、どのくらいの位置で走るのが一般的なのでしょうか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:16:30 ID:IEiv2zqs0

>>193
場所によりケースバイケース。
歩行者が飛び出してくる可能性がある所ではセンター寄り。
ブラインドで対向車がはみ出してくる可能性がある所では左寄り。

何かあった時に、よけ易いライン取りをするべし。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:25:00 ID:ufgA6DEP0

>>193
車線に余裕があれば、やや左寄り
余裕がなければど真ん中
実際には余裕があればみんな好き勝手走ってるから、なるべく前の車に合わせつつ、
近いうちに右左折の予定があればそっち寄りだったりする感じかな

＞自動車学校では、車線の中心に運転席が来るように位置をキープして走れ、と習いました。
それは流石に極端すぎると思う

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:45:44 ID:2e+JdqSd0

センター寄りは下手くそに見られそう。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 22:51:50 ID:dlN7z+NQ0

煽るクルマは、自然にセンター寄りになって、ひたすら前をうかがってる。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 23:28:39 ID:KzaOgXYv0

>>195
俺ん時も、体が車線の真ん中に来るようにって言われた。目安だけどね
まーそうするのも最初だけだって。極端にならないよう、大体真ん中を走れればおｋ

あんまり偏って走ると、曲がるのかな？と思ってしまう。外側線やセンター割ってる奴は特に
んで暫くフラフラ走った挙句横に寄りつつ減速。抜くかどうするか迷ってると曲がりながらウインカー orz
走る場所も大切だけど、初心者は寄ったり減速するよりもまずウインカーで意思表示が大事

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 05:49:44 ID:wQdEWKdbO

免許取りたてで若葉マーク付けてるんですけど､たまに煽られます｡流れに沿って普通に走ってるつもりなんですけど｡｡煽られる奴が悪いんですかね？？(>_<)

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 08:41:55 ID:9Iv9Na4P0

都内で道に迷ってかなり狭い路地を「歩行者に当たらないように。電柱に擦らないように」って細心の注意で徐行運転。
で、なんとか抜けきって広めの道路に左折したら、ちょうどお巡りさんがいてストップサイン。
「君、いま左折して来たよね？」
「はい」
「そこ一方通行だよ。途中に大きな標識と看板もあったのになんで見落とすかなぁ」
「すみません・・・」

運転が2回目ということもあり警告ですみましたが、あそこで対向車が来てたらバックで戻らないといけなかったんですよね？
土地勘の無いところは怖いです。。

201 ：193：2008/02/29(金) 08:46:09 ID:gt2xUC900

>>194-198

ありがとうございます。
車線中央に運転席が来るように、というのはかなり極端な指示なんですね。
車線の中をなるべくふらふらしないように気をつけて走っているのですが、
どのあたりをキープなのかを少し疑問に思っていました。
ケースバイケースで空気を読んで、意思表示は早めに。
心がけます。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 09:53:59 ID:yeo8J6CMO

>>199
うしろ気にしすぎるど前がおろそかになるからあまり気にせずに・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:16:10 ID:UMLB6YSh0

>>201
車線中央に運転席というのは極端じゃないぞ。ｗ
基本は車線中央から若干左よりなんだが、教習所で習った通りにしてると大体この位置になる。
基本それで、右左折時や幅の余裕が無い道、危険を感じる道の時に調整すればいいだけだ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 12:57:44 ID:1HwXjD5lO

>>199
俺も初心者だけど全く気にせず走ってるｗｗｗ
バカがｗｗｗとでも思ってスルーしとけ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 13:15:37 ID:n14OKmDi0

気にせず走るのも同類の馬鹿だろ
煽られる原因を見つけたりするのも向上の一つだろう

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 13:33:06 ID:UxTQrKop0

つか初心者の煽られた云々はただの勘違いである事も多い

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 14:30:38 ID:QDj5UM7t0

免許を取って３ヶ月。
やっと度胸がついた気がする。
これまでは後ろが気になって、
急がなきゃ、といつも焦っていたが、
だんだん、多少待たせてもいいか、と
思えるようになった。
焦るあまり、周りがよく見えていなかったという反省も
活かし、多少待たせてもちゃんと確認をしっかりしよう
と思うようになった。
というか、待たせているのだろうか。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 15:40:26 ID:W+nU2JNs0

コピー機使っていて、後ろに並ばれると焦る人は
クルマでも後ろを気にしすぎる。

まあ、性格の問題ですよね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 15:41:47 ID:9Sl7/7qM0

ATMで同じかもです。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:13:33 ID:Pi+zv5Nt0

車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
ただ、保険は明日からなので今日は我慢！！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:13:51 ID:wJzINu1k0

なるほど、そうすると自分は運転に慣れてきたら煽る方かもしれないんだな、
気をつけよう。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:32:01 ID:Tusaxao+0

>>208
>>209
真意！

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 18:43:26 ID:0K/uROYc0

>>208
レジも気にする
俺のせいじゃなくても気になる

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:30:31 ID:kP+jg83h0

むしろ前走車が若葉の人だったら車間をあける

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:32:57 ID:MtWZ01if0

>>210
今日初ドライブして事故るのも一興かと

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 19:51:44 ID:LxuHvgI+0

煽られてもなんとも思わない俺は鈍感なのかな？
たとえ自分が渋滞を作ってるとわかっても制限速度を超えようとは思わないんだよな
自己中かもわからんが3点を死守しなきゃいけないし邪魔だと思うなら追い越してくれって思考だわ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:37:41 ID:yEmAr61f0

３点を死守って？
俺なら０点を死守するが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:47:03 ID:zgZ7Gqc40

・免停前歴1回で、4点で免停になるから3点を死守
・免停前歴3回で、4点で取消になるから3点を死守

どっちかじゃね?
後者の場合は、点数が持ち点からの減点と考えてる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 20:48:34 ID:+XjoA6De0

かなり詳しい人に質問

当方ＡＴ(４ＷＤ)19年式
この前下り坂で走行中にパーキングに入れてしまいました(Ｌと間違った) 。
時速は20㌔位。
コトコトなり、すぐさま気がついてDに戻しました。
その後特に悪い症状はありません。
大丈夫かな？
（一応もうすぐ6ヶ月点検なので、そのときディーラーに言ってみるつもりですが、
仕事の都合で明日にでも、というわけにもいかず誰か詳しい人お願いします。）

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:17:44 ID:h68s/gas0

なんでLに入れようとするのにPになるかがわからんｗｗｗ
まったく逆の方向じゃねーかｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:17:55 ID:bFHS9DjtO

>>219
気になるならディーラー持っていったほうがいい

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:21:09 ID:+XjoA6De0

>>220
最近ストレスたまりまくりでな、急で曲がりくねった雪道の下り坂でついうっかり。
もう鬱に成りそうです。

>>221
下の２行の通りです

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:27:39 ID:+XjoA6De0

どういう異常が出てきたら要注意かな？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 21:31:37 ID:DEyr+heE0

>>217-218
初心運転者講習の対象となる3点でしょ、たぶん。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:01:56 ID:NuXqGEdu0

>>193　亀レスで申し訳ないんだけど、自分にはとても役立ったので・・・

ある本に書いてたんだけど、１０メートルくらい先の車線のど真ん中に
自分を誘導するつもりで運転すると、死角や目の錯覚で車線の真ん中を
走ることができます。

自分の真下が車線の中央というのであれば、もちろん車は左寄りになります。
「１０メートルくらい先」というのがミソです。

車線の真ん中をきちんと走れてる人は、無意識にやってることだと思います。

ちなみに自分の両肩に左右の後輪があるとみなすと、バックや方向転換が
正確にできます。

以上、右ハン・セダンの場合です。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 22:49:32 ID:ublU6cGL0

>>217 は反則点数は減点ではなく
加点だという事を言いたいと思われ。
ってか何度目だよこの話題。

ところで、勤務先の近くにＹ字の交差点があって、
下から上に向かって走ると、Ｙの上半分のＶの部分の中央に
車両進入禁止の標識が立ってるんだけど、
これは普通なら右側への進入を禁止してるんだよね？

規制標識は進行方向左側に設置されるものと判断して
左に進入したら、対向から思い切りパッシングされたんだが
どういう事なんだろう。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:09:17 ID:zgZ7Gqc40

>>226
車輌進入禁止って赤の丸に白の太い横棒だよね?
ほとんどの場合一方通行出口を示すので、路面の停止線の有無とかで
わかると思うけど。たとえば、

http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&q=%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4&f=l&near=%E6%B8%8B%E8%B0%B7&cd=8&ei=dhDIR-nMOpOMiAOqqtCzDg&ll=35.657379,139.693856&spn=0.000262,0.000323&t=h&z=21

交差点の北側には、道路幅を塞ぐように停止線が記されている。
西側の斜めの道は道路幅の半分。東と南へ行く側には停止線がない。

住所を晒してよければw ぐーぐるまっぷで現場を示してみ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:19:25 ID:Vx4XaAZq0

たったいまニュースで、またAT車がペダル踏み間違えで深さ3ｍの用水路に落ちたって
運転者は30代の女性。子供も乗っていたが母子共に怪我は無しだそうだ
単独事故だからいいけどさ、店とか小学生の列に突っ込んだらどーすんのかね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 23:55:11 ID:1cAiX9kD0

>>228

　　　／　　　　　　　　　）））
　　　/　　　／// /―――-ミ
　　 / 彡彡　// /　　　　　ヽ)）
　　 / 彡彡　iiiiiiiiiiiiiii　　iiiiiiiiii|
　　 / 彡彡　＜　･ >　、<･ >l
　　/ 　　　|　　　　　　ヽ　　〉
　　/ 　（ | |　　　　＿＿)　 |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　/ 　 | ≡ 　／, ―――　 |ゝ　＜　馬鹿共に車を与えるな！
　 /　　 |　　　|　 L ＿＿_」　l ヾ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ミ　　ｌ　　　＿＿＿＿＿_ﾉ　ゞ＿
　 |　　l　ヾ　　　　ー　　／ |　　ｌ
　 |　　| 　＼ｰ　　　 ‐／　　|　　|

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 01:20:22 ID:Tjz0k7WmO

免許とりたての友人が急ﾌﾞﾚｰｷ踏んで煽る車を追突させた｡そんで煽ってた奴が迷惑運転何ちゃらとかで100%悪いことになり､友人が慰謝料等々もらうことに｡｡ちなみに煽ってた奴は病院送りで友人無傷…この結果って正しいの？！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 01:24:22 ID:SXe/V+KW0

とにかく車間を開けるよろし

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 01:27:02 ID:MyZ6gvZF0

>>230
わざとブレーキふんだんじゃなくて、前方に何らかの危険だったりとかを察知しての結果だろ？
だったら全然問題ないと思うぞ。

233 ：193：2008/03/01(土) 07:33:00 ID:B3CiGXXh0

>>225
亀だなんて。レス嬉しいです。

自動車学校の先生が言いたかったのもそういうことなのかな。
意識してみます。ありがとう！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 09:07:01 ID:BBq3p+Jb0

>>230
緊急回避が立証+初心者って事だろね。
初心者を煽るヤツには同情の余地無しだな。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 11:00:37 ID:jid/Uq0C0

俺の車にはＡＴのスポーツマティックが付いてます
下り坂でレバーを体側に引き寄せおもむろに前に倒し込むとシフトダウンします

坂道でシフトダウンしようとレバーをおもむろに倒し込む際に
体側にレバーを引き寄せるのをすっかり忘れており
気が付けばＮに入った状態で坂道を下ることがあります

坂道を下る際にシフトダウンするつもりが
誤ってＮに入れたまま走るのは車にとってダメージが発生するのでしょうか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 11:31:14 ID:pvsnyIVT0

>>235
ちょっとぐらいなら平気
変速しないからすぐわかるだろうしｗ
どのぐらい大丈夫かは取説に書いてあるんじゃない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 11:34:22 ID:jid/Uq0C0

>>236
レスありがとうございます
今から説明書読んでみます
今後は注意して乗りたいと思います

ありがとうございました

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:36:31 ID:SHH0nmeO0

>>690-691
俺も免許取って8ヶ月くらいだけど
実際車に乗ったの指で数えれるくらいだｗ
笑えねー

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:37:02 ID:SHH0nmeO0

誤爆した。はりなおしてくる。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 12:48:33 ID:Xicp9k3A0

>>235
走行中にNに入っても、エンブレ効かなくてすぐ気づくし、大丈夫。
（まさかNのまま坂を下り続けないよな？）
D位置に戻すときに焦って直ぐに入れずに
ブレーキでしっかり減速してから入れればおｋ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:44:13 ID:9dUYazNIO

片側二車線の左車線を走っていたら、4、5台先に都バスがいたので
右に移り、バスを追い越そうとし、ほぼ併走しかけた時、
バスが幅寄せしてきた。ブレーキ踏んで様子を見ると、原付を避けたらしい。
この時、バスはウインカー無し。再度バスを追い越そうと加速し始めたら、
バスも加速して、右ウインカー出しながら寄せてきたので
バスの後ろをかすめるように、とっさに左車線に移り、接触さけたけど･･･
二度目のバスの追い越しかけた時、バスの右後ろにいたんだけど、死角に入ってたのだろうか?
普段、都バス等には、出来るだけ譲ったりしてるけど、昨日はちょっと焦った。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 14:51:54 ID:z4m5fu6i0

>>241
後ろなら、死角ではないと思う。
ウインカーの有無が分かるような位置ってことは明らかにバスより後ろだから、
バスとしては問題ないという判断だったのでは？
バイクを抜くための幅寄せ程度なら、右車線の車がちょっと右に寄れば並走可能だし。
（一般車はよくやってる。バスがウインカーなしでやるのは問題かもね）
車線変更の件も、バスも加速してるってことは後ろにいるのが分かった上で
その前に入ろうとしていたのではないかな。。
路線バスはトラック上がりの人も多いみたいだし、少々荒い運転の人も見かけるから
あまり近づかない方がよいと思う。
つか、わざわざ左車線に行かなくても、加速をやめるかブレーキを踏めば接触は避けられたのでは？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 14:53:43 ID:MyZ6gvZF0

>>444
それを言ったら道路交通法なんていらないんだって

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:23:58 ID:KtF+ZbJfO

>>444
そうだぞ！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:28:22 ID:z4m5fu6i0

>>444
けしからん！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:45:04 ID:Z7hfGsKiO

>>444
馬鹿発見

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 15:51:58 ID:4Pp7YVW60

ロングパスすぐる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 16:24:04 ID:QFe4Rkzb0

>>444
少し考えて発言しろよな・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 17:24:10 ID:FyglZQZA0

>>216
邪魔なんだよ
溝走ってよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 17:25:32 ID:igQfnhFk0

ミゾｗｗｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 17:26:38 ID:FyglZQZA0

>>241
バスは馬鹿が多いからな
優先扱いだから、調子こいてんだよ
まあ、トロいから即抜かせばいいだけさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 18:39:37 ID:KuKUtrw+0

444に期待

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 19:09:20 ID:pvsnyIVT0

>>238
ロングパスですな
俺は何とか理由付けて毎週乗っているよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:29:02 ID:XzocY1L+0

バック駐車ってやっぱり難しい。
両サイド車が泊まってる所には入れるの得意なんだよ。
がら空きの駐車場は苦手。
例えば左にハンドル切ってバック駐車するとき、サイドミラーに映る駐車場の白線が混乱する。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:37:40 ID:kZyMjpUl0

無理せず窓開けて後ろ見ながらバックしたら？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:37:41 ID:Jz6f90l30

がら空きだったら別に白線気にしなくていいんじゃ？踏んでも最終的に枠に入れば

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 20:38:49 ID:9dUYazNIO

がら空きなら、ぶつける心配せずに何度も切り返せばいい、と気を楽にしてみたら？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:10:47 ID:Cu5VuXCZ0

バックで入れたことがない
そろそろ練習しないとまずいな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 22:25:35 ID:uuOfJUUy0

>>254
わかる
すげーわかる

俺も車という目印があると楽なんだけど、それがなくなるとダメになるんだよねぇ
どうも線だけだとうまく駐車できない…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 00:29:44 ID:xPk0M04I0

>>259
わかってくれるか
がら空き状態でもすんなり決めたいのよね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:21:46 ID:byIrTgGm0

んなバカな、と思って自分のケースを思い出してみたら、
確かにガラガラの方が白線を踏んで切り返すことが多かった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:30:11 ID:uvstD/hY0

ミラー下げてやれば？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:32:06 ID:qS8vwVp3O

スレ違いな質問ですみませんm(__)m

昨日、駐車方法で揉めた相手が帰り際に自分の車の横、ナンバーなどを携帯のカメラで撮ていきました。
これから先、何か嫌がらせを受けそうな気がして不安で仕方がないのでナンバーを変えようと思っているんですが、費用はいくらぐらいかかりますか？
あと、ナンバー変更に必要な物とかあったら教えてください

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:43:14 ID:zO6aB7V80

どちらかというと、なにを揉めたのかが気になる・・・。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109814685
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1114597361

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 03:53:23 ID:9H3Pw+stO

若葉マークってダッシュボードに入れときゃ貼らなくてもＯＫなん？ってかみんな免許取って１年間ちゃんと貼ってんのけ？？１年以上経ってる者もどうしてたか述べなさい｡

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 06:15:09 ID:qySstOik0

>>260
だから、窓開けて運転席側の白線を見ながら入れればどうって事はないだろう。
それがダメならバックモニター付きにしなよ。運転は上手くならないけどなｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 07:20:46 ID:cyIxA06Z0

>>255
おまえ、馬鹿か
まさか、窓あけて首出すのか？
そのうち、側の障害物でアタマが潰れるだろうな
そんな運転するやつはド下手の糞ジジイくらいだ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:03:47 ID:X3oqdWMUO

>>265
若葉マークはちゃんと目立つ箇所に貼ろうな。ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの中に入れておくだけではﾀﾞﾒ。
初心者だから仕方ないが、教本ぐらいは読もうな。

若葉ﾏｰｸ貼らずに何か違反したら、初心者講習受けないといけないし(免許習得後運転歴一年以内)。
あと、運転に自身がなければずっとﾏｰｸ貼ってればいいかと…。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:07:06 ID:aVycHq1A0

張るの恥ずかしいから1年間乗らなかったよ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:20:14 ID:4s7qYxVE0

>>265
貼れよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:41:30 ID:H3mFiGlzO

水を差すようで悪いんだが。

去年、初心者期間終了1ヵ月前に移動オービスに撮られたんだが、若葉マークつけてなかった。
表示義務違反もくらうかと思ったんだがお咎め無しですた(^ω^)

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:51:03 ID:xzq4gqGE0

街中で若葉マークなんて1日に1回も見ないなあ
つけてない人が殆どかと・・
教習所卒業する時に若葉マークをもらったけど、教官も
「みんななるべく付けてね・・・」と苦笑しながら言ってたなあ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 09:56:02 ID:iTbv2QvQ0

もうすぐ納車されるんだけど
車に乗っけておいた方が良いものって何かある？

地図とか？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 10:09:38 ID:6OrTy38P0

カメラ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 10:26:26 ID:K3zRI+SCO

路側帯よこぎるとき、下がぶつかりました…走ってて特に以上ないです。
点検した方がいいですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 10:42:34 ID:aTDOOibN0

車検の新しいシールが送られてきた
自分でフロントガラス内側に貼らないといけないのだが
元々どういう風に貼ってあったのか良く思い出せない・・・
真ん中の一番上から少し下がったところに貼ればよいですか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 10:56:05 ID:Q5wXB0sO0

定期的に若葉つけさせないように勧める奴が沸くけどなんなの？

>>276
ttp://www.hosoi-moters.com/harituke.html
とか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 11:24:03 ID:qS8vwVp3O

>>264
簡単に説明します。
Ｔ字路に駐車して立ち去ろうとした人を注意したら帰り際に何枚か自分の車の写メ撮られました。

ガラが悪い女だったからあとで車にイタズラされたりするのか不安なので明日ナンバーを変えに行こうと思ってます。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 11:28:51 ID:DUvFqlMy0

逆に、2年目以降で初心者マーク貼るのも違反じゃなかったっけ
自信が無いからって貼り続けてる人が結構いるみたいだけど

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 11:30:38 ID:iTbv2QvQ0

>>274
カメラ？
事故った時用にですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 12:22:56 ID:ASElKdok0

>>279
法律には特に規定がないため、違反ではない

>>280
それもあるし、ドライブ中に何か珍しいものを見つけることもあるじゃない

あと、窓ふき（車内外用）。冬は曇りやすいし。
雪国ならアイススクレーパー

懐中電灯。下回りの点検用など。
マグライトは、いざというときには武器としても使えるｗ

メモに筆記用具。これも事故った時用だが（相手の住所電話番号などを控える）、
その他にも何かと使い道はある。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 12:29:42 ID:DUvFqlMy0

>>281
㌧

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 12:49:12 ID:iTbv2QvQ0

>>281
なるほど、話しのネタにカメラって事ですね。

・カメラ
・窓拭き(内用、外用)
・アイススクレーパー
・懐中電灯
・メモ帳、筆記用具

ですね。

他にも有ったらみなさん教えて下さい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 12:53:18 ID:EM3Etf1Z0

カセットがあったらいいね。ラジオだけだとつまんないし。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:13:18 ID:4EyHuBvx0

置く場所あるなら折りたたみ傘もあると便利だよ
最初から雨なら傘持ってくが、途中から降られると車から降りるの嫌だからね
高いのだと勿体無いから100均のでおｋ

あとは車載ジャッキと△板は車に入ってると思うけど、軍手もあると便利

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:41:11 ID:R9jyXrTo0

駐車場に車とめたとき、
ねんのために、
両サイドの車を、ケータイのカメラで撮影しておくクセのある人いる？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 13:53:55 ID:cyIxA06Z0

>>286
おまい、大丈夫か

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 14:13:54 ID:7fOrGy+J0

教習所の教本と応急三角巾を一応載せてる
役に立った事はないけどｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 14:22:13 ID:uA0EsUXy0

>>283
ブースターケーブル
けん引ロープ

一度も使ったことはないし、必要なときはJAFを呼べばいいのかもしれんが、
念のため載せてる。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 14:28:44 ID:dDjlXpoUO

>>277
いつもは俺だけど今回は俺じゃないYO！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 14:29:45 ID:4EyHuBvx0

>>286
そーゆー話題はドアパンスレで
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1198444884/

>>289
俺は山にも行くからどっちも積んでるが、街中走るなら重くなるだけかも
何かあったらそこらの車に助けて貰えばいいし

でもあれば安心だし、困ってる人を助けてあげる事も出来るよね

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 14:54:47 ID:zO6aB7V80

>>291
重くなると言っても数kgだけどな。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:10:24 ID:ftYozoRs0

すみません、質問します
今日ターボの効きがおかしくてエンジンルームを覗いたら
ブローオフのブースト圧から引っ張ってるゴム管の付け根（ブローオフからでている細い管）
がちぎれていました
どうすればいいでしょうか？

ヤクオみてもないし　　アペックスのＨＰにはもう載っていませんでした

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:15:48 ID:iTbv2QvQ0

>>284
同乗者がステカセキングなので必要ないかな。

>>285
なるほど、確かに。
同じ買うにしても降ってからだとお店に行くまでで塗れますしね。
軍手も忘れがちなとこですね。

>>288
教本はお守り代わりになりそうですね。

>>289
あー、そういうものも必要なんですね。
重くなっても載せときます。
いつ、フラグ的展開になるか分かりませんしね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:49:29 ID:zO6aB7V80

>>294
軍手は2組あると楽だよ。誰かに手伝ってもらえるかも知れない。

ブースターケーブルは80A以上の奴お勧め。
細いとアツアツになるそうだ。3kぐらい。

牽引ロープは引っ張る大きさで変わる。
2tぐらいで3kぐらいだったと。

輪留め、△は800円ほど。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 15:58:56 ID:QCwrME+q0

>>283

①カメラ　・・・入れてない（入れようかな～）
②窓拭き(内用、外用)　・・・入れてる（ボディー用も）
③アイススクレーパー　・・・入れてない
④懐中電灯・・・入れてる
⑤メモ帳、筆記用具　・・・入れてる

イカついか
⑥鳥説（車やナビ）
⑦保険の証書
⑧ティッシュ＆ウェットティッシュ
⑨ゴミ袋（スーパの買い物袋）
⑩携帯充電器

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:26:21 ID:xzq4gqGE0

DQNが絡んできた時のためにカメラもっとくといい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:39:04 ID:6z8a69xC0

昨日のことですが、

片側2車線の道路を走行中に、（自分より少し）遅い車がいたので、
追越車線を使って抜きにかかったのですが、後ろか速い車が来てたぶん4、5秒待たせてしまいました。

自分が走行車線に戻って、速い車が抜いていく際に、左ウインカーを2、3回点けられましたが、
これは遅い車は左走っとけって意味でしょうか？
出きるだけ周りに迷惑を掛けないように注意はしていたんですが・・・orz

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:43:06 ID:YUVihS1Z0

>>254みたいな人って、ひょっとして左右のミラーの角度がおかしいんじゃない？
パッと見て「真っ直ぐだ」と感じる角度って、けっこうきちんと調整しないと合わないよ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:43:25 ID:Wvdt6vUs0

おれは合図制限違反が怖くないぜってアピールだよ。下手くそにありがちなこと。
ってか、出てきそうな車が合ったらパッシングするけどな。
パッシングもできないド下手だったんだろ？下手な奴がいるなってスルーしとけ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:45:09 ID:ASElKdok0

>>298
単に、追い越しが終わったから左に車線変更しようとしただけじゃないの？

「追い越すから先に行かせろよ」の意味なら普通は右ウインカー

>>294
それらの車載品を入れるケースも欲しいところだね
カッコ悪くてもいいなら、段ボール箱で充分だけど

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:50:51 ID:dDjlXpoUO

>>298
車線変更しようと思ったけどやっぱりやめた、ってとこじゃない？
そのウィンカーつけたときにこっちガン見されてたんなら邪魔なんだよってことかも知れんけど。

別に気にすることないよ。
悪いことしたわけじゃないんだし。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 16:59:18 ID:6z8a69xC0

>>301
右をかっとばしていきました。（自分の前には見える限り車なし。）

ただ、ベタづけされたわけではなく、適正な車間距離をとって待っていてくれて、
自分が走行車線に戻った後、一気に速度を上げて抜いていきました。

もう少しスムーズに抜けるように精進しないと・・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 17:00:51 ID:4EyHuBvx0

>>295
確かに軍手は2組がいいね。俺は運転席のドアポケットと後ろの工具箱に入れてる
必要最低限のでもいいけど、ブースターケーブルはトラックにも使える奴、牽引ロープは6ｔ位は欲しい
2ｔ用だと、1ｔの車引くんでも引き方によっては切れる可能性があるから・・・

>>298
合図の意図は不明だが、後ろから速い車が来てるのに横に出るのは良くないよ
特にブレーキ踏ませるのは×　そうでないなら別に気にする事は無いと思う

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:09:23 ID:omGNXMYVO

ペーパー10年運転歴2週間で事故りますた。
どうもセンターに寄るので意識して左に寄せる様にしてたら、
右カーブではみ出て左路側にある標識の鉄柱に引っ掛けてちゃったよ・・・(つд｀)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 00:15:47 ID:ElElHAe+0

引っ掛けたのが人じゃなくて良かったとしか言いようが無い

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:06:06 ID:izlOKkG/O

たった約３時間の内に数台から必要以上のクラクション,パッシング,煽り,幅寄せと様々な形で攻められ､免許返上しようかと本気で悩む１９の夜・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:16:32 ID:lAu1V8cwO

>>303
たぶんハザード点けたのを見間違えたんじゃないの。
>>307
試しに若葉剥がしてみw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:20:59 ID:kjFCfKO0O

免許取って6年たつけど
若作りで若葉マーク着けてる俺って痛い？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 01:55:11 ID:2Heu7BLjO

幅寄せは結構あるなｗ
俺は寄せ返すが…DQNだと思わないでくれ
寄せ返したら逃げてくぞｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:09:06 ID:sjFxP+Xq0

地域とか時間帯にもよるのかね？
東京都心部で4ヶ月ぐらい青葉付けて乗ってるけど、そこまで理不尽なクラクション等はないな。
鳴らされる時は自分でもやっちゃったって認識ある時だし。
煽りについては俺が気づいてないだけかもしれないけど。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:25:05 ID:U3ujKLh80

ぶっちゃけ都内は、全体的にマナーが良いです
わりと歩行者にも自転車にも譲るし
だから逆に、一部のタクシーとかが目立ってしまうんだよな・・・

ていうか青葉ってなんだよ、青葉ってｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 02:46:40 ID:sjFxP+Xq0

>>312
指摘されるまで気づかなかったｗ
サーセンｗ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 03:05:59 ID:soWdD31b0

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 06:10:49 ID:DJUCo13l0

>>307
それは流石に運転がまずいとしか言いようがない
練習と経験を積む事

>>310
DQN乙

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 11:05:58 ID:aN6RLfBg0

>>306
まったく仰る通り。
他人を巻き込まずに自分も怪我なかったのがなによりでした。
車は廃車で痛いけど、人を傷つけるより万倍もマシだと思わないとね。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 11:29:25 ID:RlFFoY9w0

>>283

あとウエス（作業着屋でいパック400円ぐらいで売ってる）
色々な用途で使えるから便利だよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:06:23 ID:kyXN1iyx0

昔、俺が知らなかったので貼ってみる
買わなくてもシャツとかのぼろ布ならいくらでもありそうだな

ウエス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
移動: ナビゲーション, 検索
ウエスとは、機械類の油を拭き取ったり、汚れ・不純物などを拭き取ってきれいにするために用いる布。

[編集] 概説
Waste（英語ウエスト：無駄、くず、ぼろ、廃棄物）から、訛ってウエスと呼ばれるようになった。
ウエスはもともと古着や古布を再利用して雑巾がわりにしていたが、現在では用途に合わせて様々な生地・原料によって作られ、色々なサイズがある。
繊維クズが出ることを避けるために、パルプ製でできたウエスも存在する。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:26:07 ID:apCghNs10

>>298
抜かそうと思う前にバックミラーくらいみろよ
まあまあ旨いやつは、常時前も後ろも左右ミラーも見ている
それくらいするのが当たり前だ
逆いうとそれくらい出来ないのなら、おとなしく左車線を走っていろってことだ
注意はしていたというが、実際してねえじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:29:00 ID:apCghNs10

>>307
交通の流れに乗って走れ
みんなとおなじように車間取り、おなじスピードで走れ
それが出来ないなら、できるまで山で練習してこい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:30:08 ID:1IHb2phC0

みなさん色々と教えていただいてありがとうございました。
車の中に入れておいた方が良いものを纏めてみました。

・カメラ(事故現場撮影や、面白いものを撮影しネタに(携帯でも代用できる？！))
・窓拭き(内用、外用+ボディー用も)
・アイススクレーパー(雪が積もるような場所の人)
・懐中電灯(夜間や車内の暗いところ、下回りなどで)
・メモ帳＆筆記具(事故時に相手連絡先メモなど)
・傘(折り畳み可)
・教習所の教本(お守り的な意味合いで)
・軍手(2組あると、自分以外のお手伝いさんも使える)
・ブースターケーブル(なるべく80A以上を)
・けん引ロープ(6tぐらい引けるもの)
・取扱説明書(車用、ナビなど用)
・保険の証書(必ず)
・ティッシュ・ウェットティッシュ(何かと使う)
・ウェス(ボロキレ、雑巾のようなモノ)
・ゴミ袋(スーパーやコンビニの袋)
・携帯充電器
・上記を入れておく箱など(散らばらずに探しやすい)

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 12:35:03 ID:EMt+tXL1O

>>307
必要以上のクラクション？
必要以上とか判断できるの？
危険状況を沢山つくったとしか思えないんだが

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:07:54 ID:7SW1TwOx0

>>321
おいおい車検証が抜けてるぞｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:43:26 ID:DV21zvTV0

あとね、保険の担当の人の電話番号、ＪＡＦの電話番号、
家に車検証のコピーとかあると便利だぞ。

タイヤの交換に必要な工具が抜けてる。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 13:58:12 ID:l04MbVqo0

車検シールは貼らずに
グローブボックスに入れて保管しておけば良いのですか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 14:17:26 ID:cDyHJ89w0

だめです。

327 ：321：2008/03/03(月) 14:24:00 ID:1IHb2phC0

修正しました

・カメラ(事故現場撮影や、面白いものを撮影しネタに(携帯でも代用できる？！))
・窓拭き(内用、外用+ボディー用も)
・アイススクレーパー(雪が積もるような場所の人)
・懐中電灯(夜間や車内の暗いところ、下回りなどで)
・メモ帳＆筆記具(事故時に相手連絡先メモなど)
・傘(折り畳み可)
・教習所の教本(お守り的な意味合いで)
・軍手(2組あると、自分以外のお手伝いさんも使える)
・タイヤ交換時の工具
・ブースターケーブル(なるべく80A以上を)
・けん引ロープ(6tぐらい引けるもの)
・取扱説明書(車用、ナビなど用)
・保険の証書(必ず)
・保険の担当者の電話番号、JAFの電話番号
・車検証(必ず、家にコピーを置いておくと尚よし)
・ティッシュ・ウェットティッシュ(何かと使う)
・ウェス(ボロキレ、雑巾のようなモノ)
・ゴミ袋(スーパーやコンビニの袋)
・携帯充電器
・上記を入れておく箱など(散らばらずに探しやすい)

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:42:26 ID:MAl4eef80

納車待ちだから準備しよっかな
凄く参考になるぜ・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:53:48 ID:jxkjptz20

>>318
工場で使ってる

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 15:56:17 ID:cDyHJ89w0

保険の証書って車内に保管すんのか？
携帯用のカードみたいなのが付いてるからそれ持っときゃいいだろ。
まぁ保険は証書の有無に関係なく保証されるから盗難されようが車が燃えようが関係ないっちゃ無いが。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:04:37 ID:CBDDUrlPO

車検証と保険証書は、常に入れておかなきゃダメでしょ。
事故のとき、加害者，被害者とも警察に提示求められるよ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:07:34 ID:cDyHJ89w0

車検証は求められるが保険証書は求められたこと無いぞ。
保険に入ってようが入って無かろうが警察の知った事じゃないだろ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:14:42 ID:MAl4eef80

保険は証券番号さえ手帳にでも控えておけば
なんとかなると思う・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:15:34 ID:d/GKwAFi0

>>327
停止表示機材(三角表示板)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:24:47 ID:0wAw9ro6O

>>331
任意保険の証書は常時持ってなくても問題無い。
必要なのは自賠責のほう。
まぁ大概の人は車検証と一緒にしてるから大丈夫だと思うが…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:40:43 ID:99lrHuYy0

>>327　自分のオヌヌメ順で並べ換えました。
①保険の証書(必ず、コピーや携帯用カードなど)
②保険の担当者の電話番号、JAFの電話番号　携帯登録しとくでしょ？
③車検証(必ず、家にコピーを置いておくと尚よし)
④タイヤ交換時の工具＆スペアタイヤ
⑤窓拭き(内用、外用+ボディー用も)
⑥軍手(2組あると、自分以外のお手伝いさんも使える)
⑦アイススクレーパー(雪が積もるような場所の人)
⑧懐中電灯(夜間や車内の暗いところ、下回りなどで)
⑨メモ帳＆筆記具(事故時に相手連絡先メモなど)
⑩取扱説明書(車用、ナビなど用)
⑪ティッシュ・ウェットティッシュ(何かと使う)
⑫傘(折り畳み可)
⑬ウェス(ボロキレ、雑巾のようなモノ)
⑭ゴミ袋(スーパーやコンビニの袋)
⑮携帯充電器
⑯カメラ(事故現場撮影や、面白いものを撮影しネタに(携帯でも代用できる？！))
⑰教習所の教本(お守り的な意味合いで)
⑱ブースターケーブル(なるべく80A以上を)
⑲けん引ロープ(6tぐらい引けるもの)
⑳上記を入れておく箱など(散らばらずに探しやすい)

※チッコイ車だから⑱⑲は省略、必要な場合はJAFろうかな・・・と考えてます。
※①②③辺りは車の整備記録とともに入れてる。
※自分は携帯にディーラの番号も入れてる。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:44:43 ID:jTvOTWHG0

せっかくまとめたんだからテンプレ辺りに入れるべきだな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:51:41 ID:U3ujKLh80

テンプレに入れるならもうちょっとジャンルごとに分類して、
機種依存文字も避けるべきだな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:54:12 ID:blaxRG/L0

>>336
携帯トイレも。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:54:25 ID:apCghNs10

なにがjafだｗｗｗｗｗｗｗｗアホか
最近の保険にはみんな無料で搗いている

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 16:57:10 ID:99lrHuYy0

>>337　必須・準必須・オヌヌメとか分けて、少し精査したほうが良いかも

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:02:54 ID:omGNXMYVO

街乗りなら良いがスゲー田舎を通るならJAFの組織力は頼もしいぞ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:07:03 ID:OpmrXkj10

>>340
ちと話がそれるが、コレで悩んでる。JAFも入ったけど、保険にもロードｻｰﾋﾞｽがあるから・・・
JAFは不要？それともJAFの方が便利？得ろ偉人教えて！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:07:47 ID:OpmrXkj10

書き込んだ直後で申し訳ないが、解決しますた。
俺涙目ｗｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:18:13 ID:Wyriy0+20

保険の証書はイラナイって話も出てるのに必ずとかつけると混乱するだろ。
保険の担当者の名前って契約の担当か？事故対応の担当か？
JAFの番号って今時JAF以外のロードサービス使ってるのも多いんだから
せめてロードサービス受付の番号（JAFやクレカ・保険付帯の物）とかにすれば？

>>342
実は都会の方がJAF砂漠な罠。2時間待ちとかざら。
ロードサービス系は町のおっさんが出張ってくるから実は迅速。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:23:35 ID:4OwFs7FE0

ペーパー歴４年、今年から運転始めた新米です。
如何にも初心者な話しですが、駐車が上手くなりません。
バックの最中にも曲がっていくし、いつかぶつけそうで怖いです。
何か上達するために意識した方がいいことありませんか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:44:55 ID:kyXN1iyx0

練習する

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:51:58 ID:99lrHuYy0

１と２らへんが良く解らんです。
法規上決められている物は自賠責と車検証で良いですよね？
その他、ロードサービスや自動車保険は任意と考えればOK？

1 書類一式（自賠責、車検証、保険証書コピーや付帯物）
2 自分のロードサービス会社の連絡先がわかるもの。
3 工具類（パンク関連、軍手ｘ２、△etc）
4 窓拭き（窓拭き車内外用)
5 アイススクレーパー(雪が積もるような場所の人)
6 懐中電灯(夜間や車内の暗いところ、下回りなどで)
7 メモ帳＆筆記具(事故時に相手連絡先メモなど)
8 取扱説明書(車用、ナビなど用)
9 ティッシュ・ウェットティッシュ(何かと使う)
10 傘(折り畳み可)
11 ウェス(ボロキレ、雑巾のようなモノ)
12 ゴミ袋(スーパーやコンビニの袋)
13 携帯充電器
14 カメラ(事故現場撮影や、面白いものを撮影しネタに(携帯でも代用できる？！))
15 教習所の教本(お守り的な意味合いで)
16 ブースターケーブル(なるべく80A以上を)
17 けん引ロープ(6tぐらい引けるもの)
18 上記を入れておく箱など(散らばらずに探しやすい)

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 17:52:51 ID:SKSVQ/j/0

>>346
長い距離をまっすぐバックするのって意外と難しいよね

自分もどっちかというと苦手なんで、いろいろ試してみたんだが、
できるだけ「まっすぐ」後ろが見えるような姿勢をとるようにする
そうすると助手席のヘッドレストに手を掛けたあのポーズになるが、
自分はこのやり方がよかった

いよいよ駐車スペースに入れるときは、ドアミラーで左右との間隔を
見るようにする　このときの運転姿勢はむしろ正面向きのほうがよい

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:32:06 ID:Wxfoo/HZ0

>>346
ぶつけるとしたらどこをぶつけるだろうか？ということを意識してます。
例えばバックで右のスペースに入れる場合、ぶつけやすいのは左前、左後、右後輪付近ですね。

またバックの際曲がってしまうのは、ハンドルを直進状態に戻しきれていないからです。
「ここから真っ直ぐ」というときは一度止まってしまうといいと思います。

>>349
真っ直ぐバックは、左右のミラーに移る自車のボディと障害物が重ならないようにすれば意外と簡単です。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:32:25 ID:fqHMNLJJO

刷っちまったーorz
車大丈夫かな？ちょっとした擦り傷なんだけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:37:34 ID:Wxfoo/HZ0

>>351
経験をつんでいる証だと思ってw

どのあたりですか？
バンパーならまず大丈夫でしょう。
ボディの場合、鉄の地肌が露出しているならケア(タッチペンなど)が必要です。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:33:05 ID:30AL2hvQ0

バスによるバス亭での停車や駐車車両などを進路変更でよけるか、待つかで戸惑ってしまいます。
特にバスと対向車との狭い間を抜けるのが怖くて・・・。
ちなみに片側一車線ずつの道路です。
結局、バスの場合はいつも後ろで待機してます。明らかに流れをとめています・・・。

初歩的ですいません、アドバイスよろしくお願いします。

見ているとスピードをあまり落とさず、スルリと抜けていく人も多かったです。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 19:57:37 ID:OpmrXkj10

>>353
慣れてる人は、バスの後ろに止まる前までに反対車線の先の情報をチェックしてるんだよ。
で、対向車が来てないなら追い抜き。来てたら待機。（障害物のある車線の方が待機しなくてはならない）

バスの後ろで止まる時に対向車線の状況が見えてない/そんな余裕がない　ならバスの後ろで待機。
先の状況を知らずに無理に（当てずっぽうに）追い抜き掛けるのが最悪なので、怖いなら待機で全く問題ないですよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:41:51 ID:78rF8NJo0

>>312
＞都内は、全体的にマナーが良い
良くないと事故りますからね
地方の大きな都市周辺が一番悪い希ガス

>>343
私は入ってますよ
車検中に借りた代車の整備状況が悪くて
高速のトンネル内でパーキングブレーキが常時点灯
あのときはJAFのおっちゃんが神に見えた

整備工場は速攻で変えたｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 20:56:51 ID:ev1ISPeM0

>>327 >>321

俺は
プラスドライバー　サイズ別に2本～3本　　（バルブ切れ時に使用）
マイナスドライバー　1本～2本　　（あまり使わないが無いと不安）
折畳みスコップ　　　　　　　（オフでのスタック時に使用、年に数回は使う）
を入れてるが使用頻度は高い。

それと牽引ロープはフック付きとフック無しなんてのがあるから注意して買う事。
フック無しの場合はシャックルやＳ字フックが別途必要になる。
6ｔだと諭吉超えて来る場合があるが、大きなホームセンター等で根気良く探せば5千円以下の
商品も見つかると思う。
乗用車なら6ｔも必要は無いと思うがクロカン車等の大型車なら8ｔ以上あっても良い。

357 ：321：2008/03/03(月) 21:46:08 ID:1IHb2phC0

まぁ自分が納車されるまでに
準備とか必要そうなのをみなさんから教えてもらったんで
纏めただけです。

必須、準必須、お任せ
などで項目分けしてテンプレにでもあると確かに便利かもしれませんね。

私としてはナビ無し車なので「地図」とか必須かなとも思ったのですが。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:14:06 ID:blaxRG/L0

>>321

「注意の心」
「ゆとりの心」
「思いやりの心」

の三つの心も
載せておいてください。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 22:36:51 ID:E2NJU7mf0

>>358
ベタだが、なんかいい
これが一番大事なんだよなー、とつくづく思うペーパードライバー暦10年を卒業訓練中の自分であった。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:10:39 ID:1IHb2phC0

>>358
これは車の中に入れておくものというよりは
常に持ち合わせていなければいけないものですよね。
歩行者で有っても運転中であっても

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 23:11:37 ID:30AL2hvQ0

>>354
ありがとうございます。
先の情報を得るように心掛けます。
絶対に無理をしないようにし、いづれは自分も余裕を持って判断できるようになりたいと思います。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 00:46:39 ID:QJ+R9JhX0

>>353
慣れてないうちは、なんか下手っぽいのが恥ずかしくてすぐに追い越しかけてしまう。
慣れてくると、事前に車線変更しておくか、タイミング的に難しければ、「普通に待つ。」
せいぜい数十秒のことなんだから、無理して事故ったりするのは自分が損。
後ろからせかされようが、そいつら事故ってもなんもしてくれないよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:06:35 ID:RdlpL5nA0

俺は、
書類一式のほかに、
交通のお守り、窓拭き、置くだけ車内におい消し、ティッシュ箱は必需品だな。
自動車トラブル起きたらJAFに頼めばいいから、メンテナンス道具は一切入れていない。
(走行前は必ず点検してから走行しているし)

ドライブレコーダーは設置したいなーと思っているけど、まだ値段高いよな･･･
事故起きた時、又は事故起こされた時に証拠動画になってあとあとトラブルにならないから。
(DQN対策でもあるし)

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:23:54 ID:TnDAZMmnO

停止表示板は必須でしょ。
関係ないけど、日本の交通事故発生率って酷いね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:45:26 ID:Maka1mSDO

免許取って一年以内の初心者ですが携帯から二点質問させて下さい。

岡山の山道（街灯がなく真っ暗な場所）でハイビームにして走っていました。
前を走っていた車が急に停車し人が降りてきてハイビームは眩しいから止めろと怒鳴られてしまいましたが、
自分の前を車が走っているような場合は先がほとんど見えないような場所であっても、ロウにして走るべきなのでしょうか?

その二十分後くらいに今度は自車の後ろを走っていたフルスモークのセルシオ二台に追い越され、
そのまま走っていたところ先程と同じ目に遭いました。
対向車が来た時には、常にハイビームをロウに切り替えて去っていったらまたハイに戻して走っていますが、
それをパッシングだと勘違いされてしまったみたいでした。
今後は誤解されないような走り方をしたいので、このような状況の場合はどのように走行すべきなのかお知恵をお貸し頂きたいです。
長文失礼しました。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 01:55:52 ID:NL/Xu/ZK0

>365
前走車のさらに前も見て走るのは正しいですが
視界に走行中と思われる車やバイクがいる場合は
相手の進行方向に関係なくロービームで走行してください

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 02:02:11 ID:hQjNiZ68O

>>365
前にクルマがいるときは煽りたいとき以外はローにする、これ基本。
対向車がいるときは嫌がらせしたいとき以外はローにする、これ基本。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 02:11:10 ID:mJ2BIaFr0

どうしてもハイで走りたいなら、その場にとどまって周りに車が居なくなってから走るしかないね

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 02:20:14 ID:IkGw3uURO

先日､交差点で右折する時､でかい対向右折車がいて直進車が見えないって状況に出くわして先が見えるようになるまで待ってたんですが､これって周りに迷惑かけまくりですか？ちなみに後ろの人ずっと睨んでました‥ﾍﾀﾚですいません(:_;)

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 02:26:36 ID:XmOdIABk0

「夜間の走行はハイビームが基本です」とかフザケタ事抜かしたCMあるけど
「対向車が居ないときはハイにして～」とは言ってるが「見つけたらローに戻す」とは言って無い
ハイからローにするタイミングを一切説明してないから、初心者・年寄りがハイのままで凄く迷惑

>>369
仕方ないと思う。無理して事故るよりは、信号変わるまで待った方が安全で利口な選択
どうしてもプレッシャーなら、対向直進に迷惑にならない程度にジワジワ前に出るしかない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 03:12:51 ID:wxO1w8J60

オヤジを左に乗せて運転練習がてら走ってるけど
右折のタイミングは「対向車のウインカーみて、相手も右折だったら同時に右折しろ」といわれたけど
MT車でまだ操作が下手なので待ってしまう。若葉マークのお陰でクラクションはされなかったが
早く上手くなりたいぜ。
でもやっぱり一人で練習するより色々勉強になって良いわ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 04:22:57 ID:4S+doEVU0

>>365の後ろを、延々ハイビームにして走ってあげたいｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 06:20:39 ID:ZzlMKxVs0

> それをパッシングだと勘違いされてしまったみたいでした。

え？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 07:52:46 ID:B7ANdKw70

>>365
お願いだから対向だろうが前走だろうが、車が前方にいたらローにしてくれ。
雨の山道とかで眼眩ましをくらうと命に関わるので・・

初心者マークがとれる頃には
後ろでハイビームにされることの迷惑さも分かるだろう。
何事も実体験をすれば、身にしみる。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:03:05 ID:FXAHLxdn0

後ろからハイビームの時のまぶしさと来たらたまらんな。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:09:15 ID:CwLa3jJ00

免許を取ってから一度も乗らずに更新し、
数年ぶりに運転、、、というか練習をするのですが、事故らないための心構えをひとつw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:13:00 ID:CwLa3jJ00

>>369
運転は「事故をしない」が絶対の基本で、
そのためのルールや暗黙の了解があるから、
行ける人ならあやふやなままでも行ったらいいけれど、
何かあったときに事故を回避できないと思うならば、
周りに「あいつとろいなあ」と思われても、
ルールの中でなら遅くて構わないと思うよ。
むしろ、開き直るくらいでいいとおもう。
そこで焦って飛び出して、万が一、本当に直進車がいてぶつかったら目も当てられない。
それこそ大迷惑になっちゃうし。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:20:05 ID:FXAHLxdn0

>>376
まず、先に行かせる。自分は後でもいいと、余裕を。
あと、追い抜くとき気をつけてな。
反対車線が安全であるなら、思いっきり出ていいから。そっちの方が安全。

また初心者マークつけるのお勧め。100円ショップに売ってる。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:28:42 ID:NhCCewzq0

>>376
俺と同じような状況だ
俺は慣れてきたなーと思い始めた頃ぶつけた
大体運転し始めて1ヶ月くらいたった頃

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 10:58:53 ID:Ija3XpXx0

>>376
>>358を百篇読むように。

>>371
それはローカルルールだぞ。ｗ
対抗右折車をすり抜けるようにバイクが出てきたらお互い急ブレーキだ罠。
本来は>370のように対向車が来てないことを確認が出来るまで待機でしょ。
結果信号が変わる寸前まで待ってもこれはしょうがない。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:00:24 ID:RUyOPC7k0

>>376
ペーパー暦10年で乗り始めて2週間で事故った俺からのアドヴァイス。

・事故るくらいなら周りにウスノロと思われる方を選択しろ。
・恥ずかしいからって背伸びをするな。
・絶対の自信を持つまで初心者マークをつけよう！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:17:47 ID:YOsHfAFH0

俺はウスノロ
俺はウスノロ
俺はウスノロ

よし！今から運転してくる！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:39:40 ID:tasKWdph0

上に挙がってた車に積んでおいた方がいいものをまとめて買いに行こうと思うのですが、カー用品を買うならどこがいいですかね？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:57:12 ID:EQmjcg270

365みたいなやつは、色々苦労しそうだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
考えても自分で原因がわからないのだから太刀がわるい
クルマ以外もなんかやってるだろうなｗｗｗｗｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 11:57:59 ID:EQmjcg270

>>374
きっと、バックミラなんか見たことないんだよｗ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:04:44 ID:EQmjcg270

・事故るくらいなら周りにウスノロと思われる方を選択しろ。
これは、当たっているけど間違いだ
だれでも、最初は運転は下手だよ
でも、自分で下手と思っていて旨くなりたいと思う人は練習をしている。
旨くなりたい、迷惑をかけたくないなら１人で練習しろといいたい
下手だ、睨まれた、煽られたというやつは練習したことあるのか？といいたい
甘えるなよ

387 ：321：2008/03/04(火) 12:14:56 ID:K6meTk0o0

さらに修正。

・カメラ(事故現場撮影や、面白いものを撮影しネタに(携帯でも代用できる？！))
・窓拭き(内用、外用+ボディー用も)
・アイススクレーパー(雪が積もるような場所の人)
・懐中電灯(夜間や車内の暗いところ、下回りなどで)
・メモ帳＆筆記具(事故時に相手連絡先メモなど)
・傘(折り畳み可)
・教習所の教本(お守り的な意味合いで)
・軍手(2組あると、自分以外のお手伝いさんも使える)
・タイヤ交換時の工具
・ブースターケーブル(なるべく80A以上を)
・けん引ロープ(6tぐらい引けるもの、フックの有るもの)
・停止表示機材(三角表示板)
・取扱説明書(車用、ナビなど用)
・保険の証書(必ず)
・保険の担当者の電話番号、JAFの電話番号(携帯登録しておく、証書と一緒にメモを入れておく)
・車検証(必ず、家にコピーを置いておくと尚よし)
・ティッシュ・ウェットティッシュ(何かと使う)
・ウェス(ボロキレ、雑巾のようなモノ)
・ゴミ袋(スーパーやコンビニの袋)
・携帯充電器
・上記を入れておく箱など(散らばらずに探しやすい)

その他
・注意の心
・ゆとりの心
・思いやりの心

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 12:17:11 ID:umSR1XJm0

道路地図・・・まあ俺がナビ嫌いなだけだけどｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 13:08:05 ID:3fb5yhpK0

>>375
LOWでも後ろにつかれると糞眩しいミニバンがいるのも事実。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 14:44:26 ID:4S+doEVU0

I`m the Law

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 16:22:26 ID:jH9mrMV30

I'm the God.

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 17:40:16 ID:MkkDaLli0

>>343
ロードサービスって、例えばレッカーなんかだと、
ある程度の距離を超えると有料になる（しかもけっこう高い）から、
地方をよく走る人は両方加入して、片方で無料分を運んでもらってからもう片方呼んだりするみたい
俺も冬にはときどき雪道を通ってスキー場に行くから、JAFも加入してるよ

>>346
バックで勝手に曲がってしまうなら、ハンドルの回し方を見直した方が良い

>>365
ホント迷惑だから、そういうの勘弁してｗ

もし暗くてよく見えないなら、左右の視力が違って距離感が掴めていないのかも
そうすると明るいうちは余裕で0.7以上見えても、暗くなるとダメなんだよね・・・
ちなみに俺もそうだったんだけど、眼科でメガネを作り直したらバッチリ改善したよ

>>376
「自分が出来る以上のことはやらない」

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:37:53 ID:X1cV+amt0

>>387
雪道用にスコップと長靴を追加。

彼女居る人用にコンドームを追加汁。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 20:57:55 ID:XmOdIABk0

>>393
雪用の装備は地方色も強いし時期もあるから、ジャンル別の「冬用」に入れるべき
んでそれなら脱出板とかチェーン、雪を降ろすスノーブラシ？も必要

それと上で書かれてたのに入ってないから補足
・鬼太郎袋＆携帯トイレ(100均ので良い)
これはゴミ袋(コンビニ袋など)で代用出来るけど、臭いその他の関係であれば色々と安心出来る

他にドライバーも欲しいって書いてた人居たけど、それなら「○徳ペンチ」とかがオススメ
ペンチにナイフ、＋－ドライバーに栓抜きなどが入った携帯ツール。アウトドアの強い味方
○徳ナイフだと危ない感じがするからあえてペンチ推奨。便利だし

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:33:14 ID:QCyVWSUJ0

1時間ほど車を運転し
休憩がてら給油をしました
給油が終わりエンジンをかけて
道に出たのですが、エンジンかけてから
時間がほとんど経ってないにも関わらず
アクセルを踏み込んでしまい
4千回転くらい回してしまいました・・・

エンジン始動直後は急なアクセル操作はＮＧだと聞きました
俺の車のエンジンは大丈夫でしょうか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:42:48 ID:FXAHLxdn0

問題なのは、冷え切っているとき。たぶん大丈夫。
気になるならDラーへ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:42:50 ID:ZzlMKxVs0

>>395
それはエンジンが冷えてる場合
1時間運転してたなら無問題

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:47:47 ID:XmOdIABk0

>>395
エンジン切ったのが給油中だけならそれほど冷えてもないでしょう
悪いのはエンジンが冷え切った状態から高回転まで回す事だよ
一応の目安は水温計の針が一番下から、少しでも動いてればおｋ
それ以上の暖気は無駄だし環境にも悪い

ちなみに車種にもよるけど4千回転は高回転とは言わない気がする
そしてなぜか「1000ｒｐｍまできっちり回せ」のAA思い出したｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 21:53:29 ID:QCyVWSUJ0

>>396
>>397
>>398
レスありがとうございます
給油前に走っていたのでエンジンは冷え切っておらず
問題ないということなのですね、大丈夫かな？と不安だったのですが
安心しました、これからは水温計の針の位置もちゃんと見ようと思います

どうもありがとうございました

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:18:08 ID:QJ+R9JhX0

よし、秘奥義ウロヤケヌマを出す時が来たな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:18:52 ID:Lbqt1ToaO

よく見る光景で
ハザードをつけて
路上駐車して
車から降りてコンビニいったりとか
してるのを見るのですが
エンジンってかけっぱなしなんですか？
エンジンきってハザード点滅ってできるんですか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:19:43 ID:lq9Kwi610

>>401
エンジン切ってハザードはできないよ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:25:26 ID:KtJUXE0h0

>>402
おいおい！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:26:08 ID:QJ+R9JhX0

よくショッピングセンターの駐車場で、「ナンバー○○の○○でお越しのお客様、ハザードが点灯しております。お車までお戻り下さい」と館内アナウンスされるヤツがいる。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:27:42 ID:IbkeS7ha0

明日納車です。
夫が乗って持ってくる予定でしたが
用事が出来たようで免許とって3ヶ月の
私が運転することになりそうです
家までたどり着いて無事駐車できるか
心配です。ぶつけたらどうしよう

　　　　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)）　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:27:57 ID:traNWE7p0

>>402
え？
俺のヴィッツは出来るんだがなぜなんだぜ？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:31:53 ID:Lbqt1ToaO

>>402

最近の車はできるんですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:33:22 ID:Lbqt1ToaO

ハザードつけてコンビニなどいってるひとはキーさしたままいってる？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:33:59 ID:WS+Kkm2R0

>>406 ちょっと気に入った！
＞なぜなんだぜ？　

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 23:47:30 ID:2h+1G/oVO

初心者マークなんですが前の車が遅いから近寄っただけでいきなり遅くなったり、
信号変わってもクラクション鳴らさないと動いてくれなかったりします
いったいどうすればいいですか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:02:08 ID:ckv6FTvg0

>>362
確かに慣れていない分、変な面で過剰に周りを意識してしまう点はあるかもです。
周りに配慮しながらも安全第一で運転したいと思います。
ありがとうございます。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:38:54 ID:62qJ01dvO

俺は、遅い車が前に居たら少し様子を見て追い抜きする、不安なら停車してしばらく待つかな
信号の場合クラクション鳴らすのは気付き易いけど、あえてライトの上下でルームミラーに反射させる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:49:07 ID:+Owgj5vy0

道幅の狭い歩道がある道路に面してるコンビニに怖くて入れない…
コンビニの駐車場に入るのは頭から突っ込むだけだから問題ないけど
出るときに、バックで道路に出ないといけないと思うと怖くて……

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:49:56 ID:62qJ01dvO

まずは、納車おめでとうございます。不安な気持ちはよくわかります。初心者マークを表示していれば大半の人は気遣いしてくれます。（一部馬鹿な奴がいますが）
車型によって様々ですが自信持てば大丈夫です。ちなみに家族兼用保険とか自賠責は大丈夫ですか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 00:55:11 ID:62qJ01dvO

コンビニ店員に見てもらったらいいんじゃない？
客が困ってんのに見てくれない店は二度と行かなくていい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:25:52 ID:mK5qU5H9O

高速道路走ってる時なんですが上手く真ん中を真っ直ぐ走れません。

スピードが速いしずっと直進なんでフラフラ運転になってしまいます。

上手く真ん中を真っ直ぐ走れる運転のコツとかありますか？

ちなみに最近免許取ったばかりです。

後、高速道路で加速車線から本車線に入る時で本車線に中々入れない時はどうすれば良いのですか？

加速車線ってずっと続いてる訳では無いですよね？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 01:36:24 ID:8E59jpDGO

バックでハンドルぐるぐる回してたら今現在タイヤが真っ直ぐの状態なんだか何なんだか意味不明になり窓から頭出してタイヤ見てしもた｡リアルにパーチクリンな自分自身に失望・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 02:00:13 ID:fchNqYtD0

>>407
10年落ちのワゴンRだが出来るぜ？

>>408
降りる時はキーを絶対抜く。場合によっては盗まれちゃう。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 02:31:23 ID:HkFaOpGiO

>>416
手元じゃなくて遠くを見ながら走るようにするといいかも

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 02:32:43 ID:62qJ01dvO

高速教習しなかったの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 03:28:30 ID:2n+gzcdfO

>>417
気持ちは分かる！ｗ
タイヤの向きはほんのわずか車を動かせばわかること
ってエラい人が言ってたお。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 04:19:20 ID:abKDNX7N0

俺は高速教習の時、渋滞していたから、加速車線から本車線に入る時なんか、
ゆっくりゆっくりだったし、降りる時も渋滞で一時停止ばっかりだったぜw

練習の意味があまりなかったいい思い出

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 06:41:16 ID:zqpFj4EX0

>>405
費用はかかるがディーラーで家まで納車にきてもらえ。
任意保険の手続が終わってから乗るようにしろ。
買い替えなら保険屋に電話して車が替わった事を話せよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 08:43:39 ID:5DMn+e7VO

>>423

はいわかりました
タコ！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 09:25:04 ID:vIjq7Pc/0

>>417
それあるね。
使えないパーキングサポートつけるぐらいなら、タイヤの向きを表示してくれればいいのにね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 11:44:26 ID:Ii8Yq12K0

タイヤの向きがどうなってるかわからんようになるヤツがタイヤの向きだけ表示されたところで
その向きで車がどういう動きをするか判断できるとは思えんが。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:05:55 ID:3cGaemUD0

>>413
そんなら、ケツから入れろよ
おまいアホか

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:10:46 ID:3cGaemUD0

>>416
うまくなるまで運転するしかないね
コツといえば、左右の白いラインを感覚でおぼえていくこと
沿って走るという感じ
視野をすこし遠くに見る
とにかく走りこんで練習してください
それ以外に、上手になる方法はありません。実践あるのみです

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:10:51 ID:BdBZcxXeO

【以下、濃厚なホモネタが続きましたが省略されました】

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:12:04 ID:VuEmkct90

>>425
今もあるか知らんし、どのメーカーか忘れたけどちょいと昔、タイヤの向きを表示する装置がオプションであったな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:18:19 ID:ba0R1rdt0

>>427
後続車が一切ない、超のつく度田舎の人間にはわからないのかもしれないが、
歩道挟んだ道路沿いのコンビニに、後続車もお構いなく車線占拠して、
当たり前のようにケツからいれられるとでも？
出るときは車が途切れるタイミングを図ることができるが、
入れるときはそういう事はできないからね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:24:32 ID:e89Po5hj0

>>427
若葉にとって、バックでの駐車は難易度が高いんだよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:46:36 ID:ba0R1rdt0

若葉じゃなくたって>>413のケースは敬遠するよ。
特に交通量の多い国道に面してたりしたら俺はまずスルーするな。
少し走れば別のコンビニが現れるしね。
コンビニの方もこういう事情はシビアなようで、
駐車場が必要な立地では、駐車場に余裕のある近隣店に客を取られ、
店仕舞いしてしまう場合が多い。
結果的にドライバーがこういうコンビニに出くわすことは少なくなるから、
>>427のように、実際にやるには非現実的と思えるレスがつく。

まあ、とりあえず初心者のうちは、入りにくいコンビニは、
ちょっと遠くなっても避けた方がいいです。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 12:48:54 ID:lavMYPP10

都内の教習所は高速教習が難しいので（高速に入っても渋滞してることが殆ど）
シミュレーターで済ましてるところが多いそうね
だから卒業後に実際に高速に乗る教習を受け付けてる所もあるので
そこで練習してみるのもいいかもしれない

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 13:25:47 ID:AQFKT4yo0

今朝じいちゃん横に乗せて首都高走った。ほんだらじいちゃん失神しよった！！
うけるｗｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 13:31:46 ID:3cGaemUD0

怖くて入れない
下手だから出来ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だから、遠慮する。やめる。
これでは、いつまでたっても旨くならない
（後続車もお構いなく車線占拠して、・・・）
当たり前だろ。おまえは、後続車の為に生きているのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなことばかり気にしていたら何もできない
おれは他人に迷惑かけろ、イヤガラセしろとはいっていない
だけど、恐れてばかりいてうまくなるわけないだろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 13:54:00 ID:HkFaOpGiO

車線占拠してわざわざバックで入れるとか迷惑も甚だしい。
スッと前から入れて、出るときは、流れを見計らってちょっとおケツを出して注意を促してからクルッと出ればよろし

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 14:08:06 ID:aVDnKM+o0

>>416
ハンドルを握る手に力を入れすぎてないか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 14:12:13 ID:ba0R1rdt0

運転経験が少ないこと丸出しの
>>436が涙目です。

440 ：405：2008/03/05(水) 14:27:50 ID:Gl6+RNLU0

424は私じゃありません
>423
結局行って来ました
保険は週末に終わらせてたのでだいじょうぶです。
切りかえしばっかりしてなんとか駐車成功・・・
神経すり減らしました。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 14:29:18 ID:Gl6+RNLU0

駐車場で隣の人が盗難アラームつけてます。
前を通っただけとか助手席を開けただけでピーピー
なるんですが、気にしなくても大丈夫でしょうか・・・
運転に集中出来ないよ～

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:28:59 ID:dNROpGjk0

>>441
そういう風に状況をわきまえない反応をするのは廉価版なんで、
生暖かい目で見てやってください。
まぁ、いたずら目的の奴が近づいても隣の車のせいで敬遠されるかも知れないからいいジャマイカ。ｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:34:16 ID:3cGaemUD0

>>439
死ねよ、雑魚

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:39:21 ID:3cGaemUD0

若葉じゃなくたって>>413のケースは敬遠するよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
特に交通量の多い国道に面してたりしたら俺はまずスルーするな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何年経っても運転がうまくならないやつは答えるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:45:19 ID:WvMK6fOA0

　　　　　　　　　　　　　　　 _, ._
　　　　　　　　　　　;.ｗ　　（・ω・；）　お掃除大変・・・
　　　　　　　　　　　;(~)､.;/　　　i　）
　　　　　　　　　　　 ,＼ `　|＿/　/|
　　　　　　　　　　　　゛`ー_（　__ノ　|
　　　　　　　　　　　　　（　 `（　､ﾉ
wwwwwwwwwww,.,.wwwww_ﾉ`i__ﾉ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:50:55 ID:YwqchuWJ0

ここはちょくちょくベテランぶってるわりに変な書き込みがあるね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:51:39 ID:VL3Wm10D0

俺んとこも近づくとピーピー鳴る車あるな
廉価的なセキュリティなのか～
あれは持ち主に連絡いくのかな。
いくならしょっちゅう呼び出されるねw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 15:52:06 ID:2lcOgq6m0

>>410
車間距離に気を付けながら、大人しく運転していれば良いと思います

>>416
合流は、うまく入れなければ、本線のどれかの車の斜め後ろに近寄って、
その後ろに無理やり入れてもらうしかない

>>431-433
コンビニでもスーパーでも必ず頭から入れるのがデフォの地方もあるけど、
俺はそれが正しいとも、真似するべきだとも思わないな
>>427とは別人だけど

初心者なら、2台分並んでスペースがあったりして入りやすそうなら、
そのままバックで入れちゃえば？多少ズレたら、後から修正すれば良いんだし
それ以外は>>433に同意だけど

一旦停まってハザード炊きながらバックでケツ入れすることに、
何故こんな過剰反応があるのか意味が分からん
>>437の方が見えない分危険だし、よっぽど自転車・歩行者に迷惑じゃん

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:04:10 ID:/PCK8QuD0

>>369
これはありすぎて困る
俺にもどうしたらいいのかわからん

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:23:28 ID:8E59jpDGO

>>435
おじいちゃ～～ん！！お孫さんドＳだよぉーーーー

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:28:51 ID:afdWGjxMO

目的地への経路設計は出来るんだけど、
帰路が考えられなくて困ってます。
地図が…、地図が読めない…。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:31:32 ID:5c6baML30

>>416
>>419氏や>>428氏が言う通り遠～～～くを見ましょう。速度が高ければ高いほど目線は遠くです。

またリラックスすることも大事。>>438氏が言うようにハンドルを持つ手や背中に力が入っていませんか？
運転中背中が背もたれから大きく浮いたりしていませんか？
運転動作に力は要りません。ゆったりと座り、手はハンドルに添えるだけで十分。むしろ握るなです。

それから、車線の真ん中をキープすることに捕われすぎないようにしましょう。
ふらつくのはいけませんが、はみ出しさえしなければ多少左右に寄っていても問題はありませんよ。

合流についてですが、加速車線というか合流車線に到るまでにあらかた加速を済ませておくのがコツになります。
そのためには非力な車の場合アクセルペダルを床まで踏むこともあります。
速度を載せた状態で本線の車との位置関係を修正しながら、加速レーンを有効に使って車線変更を行ないます。

また本線上の車もよほどのドアホウでない限り合流してくる車を予見しているので、
合図をしっかり出せば本線上の車がビックリするということもありません。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:33:34 ID:y4dU4vvz0

>>451
スイーツ（笑）

454 ：451：2008/03/05(水) 16:38:49 ID:afdWGjxMO

>>453
いや、本当、男でゴメン。
昔から地図が苦手なんだ。
２、３回曲がると自分が
どこにいるのか分かんなくなる。
ナビ付けたけど、ナビの指示さえ
たまに理解出来なくて泣きそう。

455 ：453：2008/03/05(水) 16:48:56 ID:y4dU4vvz0

釣りじゃないのか？

方向音痴の直し方は知らんが、とりあえずナビの地図表示をクルマの
進行方向が上になるように設定しとけ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 16:54:36 ID:ba0R1rdt0

>>443
普通の駐車場ではみんなバックで入れてるのに、
道路直では頭から入れる人が多いのはなんでだと思う？
慣れてしまえば、バックで入れるほうがずっと楽なのに。

>>448
確かに地方＆ケースバイケースだろうが、
うちの地方では、ある一定以上の交通のある場所でそれをやる人は、
VIPな人とか、周りが見えていないおばさんとか以外では、見たことない。
やはり、普通に渋滞になるし、貰い事故する危険すらあるよ。
縦列駐車の為にハザード炊いて左によってクイクイといくのとは、ちょっと違うからね。
どちらにせよ、初心者は避けたほうがいいと思うけどね。
運転なんか、走ってさえいれば嫌でも巧くなる。
縦列駐車だろうが箱崎の合流だろうが、いつの間にか難無くできるようになっている。
焦る必要なんざどこにもない。

>>451
それ、目的地への経路設計するように、
帰りは自宅への経路設計すりゃいいだけじゃねえの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:01:01 ID:afdWGjxMO

>>455
なってます。
ただ次の信号を右折とか言われたり、
この先500mとか言われると、
それはどこでどのくらいだよと、
真剣に悩んでしまうんです…。

>>456
帰路の方向への車線にいくためには、
転回か迂回しなくちゃ駄目なんすけど、
転回なんて大概禁止されてるし、
迂回する場所が分からないんです。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:07:32 ID:mK5qU5H9O

今日免許貰ったんですが写真って取り直しできないんですか？

めっちゃ変に写ってました。目線斜め上になって写ってるし。。

取り直しは出来るんですか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:14:47 ID:5c6baML30

>>457
ナビの画面に曲がる交差点の拡大図とか出ない？
おいらは距離は言われても無視してるw

＞帰路の方向への車線にいくためには、
＞転回か迂回しなくちゃ駄目なんすけど、
＞転回なんて大概禁止されてるし、
＞迂回する場所が分からないんです。

中央分離帯のある大通りからわき道に左折したところにいると理解してよい？
だったら大通りにある適当な信号のある交差点に出ればいいんじゃね？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:19:00 ID:5c6baML30

>>458
手間はかかるが、
「うっかり免許証破損しちゃいました」で再交付。写真も撮りなおしになります。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:24:52 ID:afdWGjxMO

>>459
出るんですけどね、自信が
無くてモタつくんですよ…。
その理解で完璧っす。
もうそれがいつも悩みの種で…。
落ち着けばいいのに、パニックになってしまい…。

462 ：365：2008/03/05(水) 17:32:25 ID:KL1NIxlrO

回答ありがとうございました。
今後は気をつけたいと思います。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:39:43 ID:Gl6+RNLU0

>442
なるほど廉価版ですかｗ
左ハンドルでハンドルにも大きい南京錠みたいなの
がっしりつけてるんですよねえ
盗難にあったのかな・・・
トラブルになるといやなので駐車場変更希望してますが
いつになるやら

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:46:28 ID:QSItLUWp0

駐車場を借り車を入れるのは何とかできるのですが、車を出すのが
非常に難しいです。1度出しましたが前も横(電柱)もぎりぎりですぐ
にこすってしまいそうです。何とか上手い手は無いでしょうか？
周辺環境は下の図です、進行方向は左です。
ttp://aaabbbccc.s6.x-beat.com/upload/src/up16601.jpg

465 ：464：2008/03/05(水) 17:47:12 ID:QSItLUWp0

自車は下の左側です。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:51:10 ID:py5js6vh0

>>464
入れるのが出来るなら入れるときと同じ軌道で出せばいい訳で。
ビビリ杉なんじゃね？

467 ：464：2008/03/05(水) 17:52:34 ID:QSItLUWp0

>>466
返信ありがとうございます。入るときは左から右に進んでバックで入れています。
出るときは逆の方向です。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 17:55:34 ID:5c6baML30

>>461
ナビに「嘘を言う」って機能はないw　よっぽど古ければ別だが。

それから、パニクってしまったときはパニクっている自分を笑ってみ。
何パニクってんだ俺pgrって感じで。意外と冷静になれる。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 18:03:20 ID:py5js6vh0

>>467
一通じゃないのかよw
まあでもその状況でできることと言えば出来るだけ右のセダン寄りに
停めることしかないわな。運転席側から出入りしにくい場合は
助手席側から出入りするようにすればいいし。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 18:06:28 ID:5c6baML30

>>467
一通でしょ？
止めるときも右から来てスペースを通り過ぎてからバックで入れるんなら、
止めるときと同じ経路を通れば左向きに出れるはず。

まぁ、左に出るなら左リアタイヤが一番内側を通るから、
思い切って左リアフェンダーを電柱ギリギリまで寄せちゃうといいよ。
そしたらタイヤが電柱を過ぎたら離れてくだけだから。

471 ：464：2008/03/05(水) 18:20:49 ID:QSItLUWp0

1方通行ではなく1車しか通る余裕の無い道ということです。すいません。
入るときは出るときと逆の方向から来ます。

>>469
やはり右のセダン側に寄せておくのが安全ですよね。あちらは右側にかなり余裕
がありますし。

>>470
やはりその方法しかないですか。やはり慣れでしょうか。

もう一つ質問なんですが。電柱に当たりそうになったとき、ハンドルを
保持したままバックしてやり直すしか方法が無いのでしょうか？
本にはそれしか書いてありません。結構対向車も来るので、クズクズできません。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 18:48:49 ID:5c6baML30

>>471
前に出るとき？
左の電柱に当たるのは左により過ぎなんだから、前後に余裕があればその場で右に幅寄せする手があるが･･･。
ドツボにはまる可能性もあるのでお勧めしない。
その前に、右の車のほうに一発幅寄せしてから出庫すればいいのでは？。

それから、そんな狭い道を急ぎの用事で使うほうが間違ってるので、対向車は気にしない。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 18:53:40 ID:BoUzuyMi0

普段は駐車場の真中に駐車しておいて、
出発時に一回前にでてバックでギリギリ隣のセダンに寄せて左折すればいいんじゃ？
隣のセダンも最初からギリギリに止まられたら困るんじゃね？

474 ：464：2008/03/05(水) 18:55:52 ID:QSItLUWp0

>>472
とにかくパニックにならないよう気をつけます。待たせている方にはすまない
ですが慎重にやろうと思います。
明日の早朝は車の通りも少ないので、早速幅寄せをしてから出る練習をやってみます。
ありがとうございました。

475 ：464：2008/03/05(水) 18:58:54 ID:QSItLUWp0

>>473
今はほぼ真ん中ですが、気持ち隣のセダン側に寄って停めています。
隣のセダンの右側はがら空きなので、これで勘弁して頂きたいです...

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:02:59 ID:5c6baML30

>>475
気持ち程度ならいいでしょ。
がら空きなら少しぐらい気を使ってくれてもいいのにねw

幸運を祈ってます。b

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:05:16 ID:BoUzuyMi0

隣の右側がら空きって駐車場？
同じ敷地の駐車場ならそのセダンの隣に変更してもらったり、
単に駐車場ではなく空きスペースならば隣のセダンの方に若干横に止めてもらうように交渉してみてはいかがでしょうか。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 19:07:41 ID:g4vgrstY0

>>475
隣のセダンの右側がただ空いてるだけなら、隣の人に交渉してみては？
車が出し難いし、ぶつける可能性もあるからもっと右に寄せて止めてくれって
もしそれで右寄りに止めてくれたらラッキーじゃん

479 ：464：2008/03/05(水) 19:11:14 ID:QSItLUWp0

>>478
隣のセダンの右側は駐輪場の近くで、自転車に傷を付けられる可能性が
あると不動産やにアドバイスされたのでやめておきました。
会う機会があったら交渉してみます。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:10:03 ID:4hgR+XD90

下り坂でかなりスピードが出ていますた・・・
信号を青で通過の予定だったのに
黄色になったので停止することにしますた
ＡＴで4→3→2とシフトダウンしたのですが
エンジンがヴォ～ン！と唸るもののイマイチ減速せず
結局フットブレーキにかなり頼ってしまいますた・・・
きっちり停止線の前で止まれたけど
ブレーキパッドがかなり減ったような気がします(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

スゲー長い下りの直線で自分以外に車はほとんどいません
こういう状態でも停止線はキッチリ死守すべきでしょうか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:16:10 ID:GXaupkwh0

そこが交差点だったとして、大型車やトレーラが左折してくることを予測すれば
どうすべきか自ずとわかるだろう。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:22:22 ID:gUxF5e+H0

>>480
停止線のことは>>481が回答済みだからもういいとして、
アンタもフットブレーキを極力踏まないクンなのか?

なんでこうフットブレーキを踏まないやつが多いんだよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:24:24 ID:X6rDSniqO

ATでのシフト減速は
適度にフットブレーキを使ってから。
いきなりシフトだけを下げると、
ギアに対して速度が速すぎ、無反応やブレーキ微弱化になる

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:24:36 ID:JQ4VJ08n0

エンジンブレーキって速度出てから使う物じゃなくて
速度を抑えるためのものでしょ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:27:33 ID:dNROpGjk0

そういう運転がしたいならMTにしなよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:33:26 ID:4hgR+XD90

>>481
>>482
>>483
>>484
>>485
完全に青で通過するつもり満々だったので
スピードが出ている割にブレーキを踏むタイミングが遅れてしまい
おかしな事になってしまいました・・・

他の車はその信号をを青で通過すべく
かなり飛ばして走っていきます・・・
中途半端に飛ばしても結局信号につかまるので
これからはっゆっり走ってきっちり止まろうと思います
ＡＴはＭＴと違いますよね実感します・・・

ありがとうございました

ありがとうございました

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:55:47 ID:g4vgrstY0

>>482
別にブレーキ踏んでない訳じゃないだろ。100％頼ってないだけ
エンブレだってブレーキなんだし、有効に使って何が悪い？

それよりも速度調節程度でいちいちブレーキ踏まないで欲しい
んでそーゆー奴に限ってノーウインカーで曲がるし。追突するかと思った

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:02:43 ID:afdWGjxMO

>>468
ですよね、疑り深い自分が嫌になる。
案内標識とか頼りに目的地に
着いたりする人もいるんですよね。

自分には到底考えられないです。
近所ですら迷ってしまうから…。

道が分からなくなったら駐車したり、
停車して地図を見直したいけど、
どこが駐車して邪魔にならないかとかも判断出来ないし、
ここは邪魔じゃないかなって、
焦って地図も見れないんです。

みんなどうやって道とか覚えてるんすか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:05:31 ID:gUxF5e+H0

>>487
シフトダウンで十分減速できるつもりが減速できずに
急ブレーキとまではいかないかもしれないがパッドが
心配になるくらい強くブレーキを踏む

どう考えても危険な運転操作だと思うけど、アンタは
これが有効なエンジンブレーキだと考えてるの?

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:05:46 ID:dNROpGjk0

>>480
> 結局フットブレーキにかなり頼ってしまいますた・・・
> きっちり停止線の前で止まれたけど
> ブレーキパッドがかなり減ったような気がします(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
釣りじゃないみたいだからまじめにレスしとくけど、一番意味不明というか危険なのがこの部分だ。
ブレーキングってのは基本フットブレーキで、エンジンブレーキは補助。
AT・MT関係ないし、その程度の減りで交換頻度が上がるわけじゃない。

というかね、どこで「フットブレーキに頼らない」ことがいいと勘違いしたか知らないけれど、
フットブレーキに頼るのが正しい運転だｺﾞﾙｧ　おっちゃん興奮してきたぞﾌﾟﾙｧ
チューニングの第一歩はブレーキパッドの交換からというのが大鉄則なのに、
一度サーキット場にでも行って、フットブレーキに頼ってる奴ら指差して思う存分馬鹿にしてこい。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:06:54 ID:5c6baML30

>>488
止まる場所に困ったら適当に走ってコンビニとか寄ればいいんじゃない？
無理に路上に止まる必要なし。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:12:52 ID:UTImNq560

>>482
>アンタもフットブレーキを極力踏まないクンなのか?
>なんでこうフットブレーキを踏まないやつが多いんだよ。

初心者ですけど自分も必要以上には踏まないように心掛けてます。
つーか、皆そうだと思ってました。
だって、いちいちブレーキランプ点灯させてる前の車って
あんましスマートとは思えませんし。いちいちピカピカさせてる奴って、
大体が（その前の車との）適度な車間距離がとれてない、くっつきすぎ
の下手糞ドライバーのような気がするんで。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:16:54 ID:5c6baML30

>>492
心掛け過ぎて必要以上に踏まな過ぎになってないですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:25:04 ID:YwqchuWJ0

なんでもし過ぎはよくない
しなさ過ぎもよくない

議論の余地もない当たり前すぎる事

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:28:19 ID:UTImNq560

そうすね。踏まな過ぎになってるかもしれません。
気をつけます。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:35:52 ID:5DMn+e7VO

>>495

わかればいいんだよわかれば…

とりあえずしゃぶってくれ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:37:15 ID:HkFaOpGiO

むしろエンブレはミッションに負担かけるからあまり使いたくない。
ブレーキパッドなんて減っても交換すればいいんだし。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:38:50 ID:03bZ8/Mc0

おれはブレーキランプがつかない運転がかっこいいとおもってるから、
フットブレーキは絶対踏まない。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:40:18 ID:OnIJ+COz0

すげぇな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:41:44 ID:ehpdl/5G0

危険過ぎないかｗｗｗｗ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:43:03 ID:LZPL33no0

>>492
自分で運転が上手いとか思って過信してない？
ノーブレーキできついコーナー突っ込んで後続車離して俺上手いかも？とかさｗ
何にしても初心者が他車を下手糞扱いするのはまだ早い

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:44:03 ID:03bZ8/Mc0

すいません、>>498は釣りです。。。ｍ（_　_）ｍ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:46:22 ID:OnIJ+COz0

キャッチアンドリリースか？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:47:08 ID:e89Po5hj0

>>498
釣りだって事にしておいてやるけど、
良かったな。
間違いに気付いて。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:48:49 ID:cd0DEDcx0

順調に流れてる大通りとかなら車間調整や速度調整にむやみにブレーキランプ光らせるのは
よくないし避けるのが上手い運転といえるだろうけど、信号が見えてるのに踏もうとしない神経が分からない

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:49:41 ID:ehpdl/5G0

>>502
なるほど
釣りでブレーキなんてしてらんないからな
どんどんぐいぐい引っ張れだぜ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:50:27 ID:EvIrTgcY0

今は走行時の速度調整の話なの？信号で停止時の話なの？
最初は停止時の話だと思ったのに、いつのまにか速度調整のブレーキの話になってない？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:50:59 ID:e4NpCzIY0

ベーパーロック現象だっけな？
あれが起きるの怖いから坂ではあんまブレーキ使わないけどそれだとだめなのか

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:55:00 ID:5c6baML30

>>508
エンブレは速度調整及び抑制。
フットブレーキは減速。
サイドブレーキは方向転(ry

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 21:59:16 ID:bzOP6VAiO

今だに坂道発進が恐い・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:09:56 ID:yF/BUi6PO

坂のあるとこに行くな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:21:33 ID:FU4HIMBs0

>>510
ブレーキ踏んだまま半クラしてもエンストしないようなトルクのある車に乗れ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:25:16 ID:g4vgrstY0

なんか色々と語弊があったな
停止するならフットブレーキ使うのは当たり前だから言うまでも無いと思ったんだけど・・・
エンブレはフットブレーキと組み合わせると、ブレーキの負担を軽減しかつ安定した減速が出来ると言いたかった
で>>487は>>482に対してレスしたんであって、>>480の運転は俺も酷いと思ってるよ

因みに>>490と前半同意見ではあるが、後半はブッ飛び過ぎ
こーゆー話題で必ずサーキット云々言う奴居るが、公道とは走り方が違うから参考にならない

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:35:25 ID:LGYMBtAu0

高速走行中に渋滞（工事）に遭遇したんで減速時にハザード炊いたんですが周りの車はどれもつけていませんでした
数km前から工事注意の表示はいくつか出てたんですがそういう場合はハザード出さないのが普通なんですか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:41:17 ID:a9m4uZvT0

初心者ですが、赤信号まで十分な距離があれば
アクセルオフでエンブレ→シフトダウンでエンブレ→さらにシフトダウン→フットブレーキで調整して停止

みたいにしてます。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:42:41 ID:TQlfXy+g0

>>514
出さなくてもいいかもしれんけど
オカマ掘られたくないから俺は出す。
カーブの先で急減速の時とかは特に恐いから
後続車の挙動を見ながらハザード出した方が安心感はあるね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 22:49:57 ID:dNROpGjk0

>>515
それはまた別の意味でよろしくないというか、後続車はあなたが減速してるのに気づきにくいっすよ。
上の話とはちょっとずれる。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 00:21:32 ID:MdLa0y9y0

http://youtube.com/watch?v=TBK1FXSEHPU
これの幅寄せと車庫入れのテクニック分かる人いませんか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 00:52:46 ID:XorhHZSNO

初めてMy Car持った歳を述べよ(゜▽゜)

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 00:54:14 ID:XorhHZSNO

また。エピソード等あれば超簡潔に述べなさい。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:00:02 ID:AiF57pJ40

>>514
ハザードは自車の故障を知らせるために付けるのが基本。
他に慣例として使われるのは道を譲られたときの挨拶。
これはスピードを落とさないので故障と見分けが付くけど、減速しながらハザードを出すと、後ろの車は減速するか避けるために追い抜き体勢に入る可能性があるので付けるべきではないと思う。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:12:34 ID:XtVGRXvl0

>>521
高速道路走った事ないの？？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:29:39 ID:O1eUazGtO

俺も高速では減速でハザードたくなんて聞いたことない。
ローカルルールなのかも。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:38:32 ID:VHdmPkhbO

もともとはトラック業界が追突防止の為にやってたのが一般に広まった。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:39:45 ID:q07VSWW30

http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h19/1130/

> 渋滞後尾での追突事故にご注意ください
> 　渋滞が発生すると、渋滞の車列の中や渋滞の後尾での追突事故が多く発生しています。
> 　わき見をせず、渋滞後尾ではハザードランプで後続車に合図をするなど、追突事故防止に心掛けてください。

これって東日本のローカルルールだったのか…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:42:33 ID:q07VSWW30

http://www.c-nexco.co.jp/info/others/071129103245_1.html

> （６）渋滞末尾での追突事故に注意してください
> 渋滞発生時には、渋滞の車列の中や渋滞の末尾での追突事故が発生しやすくなります。わき見をせず安全運転を心がけ、渋滞に遭ったらハザードランプで後続車に合図するなど、追突事故の防止に心掛けてください。

中日本のローカルルールなのかな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:43:48 ID:q07VSWW30

http://www.w-nexco.co.jp/safety_drive/fordrivers/drive_manner/index.html#8

> 8. 渋滞後尾ではハザードランプで後続車に合図を！渋滞の中や後尾では、追突事故が発生しやすい状況になります。前方で渋滞を発見し、走行速度を落とす場合や、停止する場合は、ハザードランプを点灯し、後続車に合図をしましょう。

それとも西日本のローカルルールかな!

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:52:25 ID:bRH/lYNEO

西日本でもハザードやってたなー

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 01:55:11 ID:249I6V9e0

ただの減速ならやらんが
追突の恐れのある急減速や後に停止が見込まれるものはやるな
↑で言ってるような工事なら予測がつくから
ほんとにブラインドの先でいきなり渋滞とかじゃない限りやらないかも

目的はまだ渋滞のケツが見えていない後続に
いち早く知らせる事だから
うまく連鎖するとそうとう後ろにまで予告が出来ることになる
実際それでかなり早めに渋滞を知った事もあるしな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 02:15:22 ID:aM0KIbFVO

自分の無知を棚にあげて
ローカルルール認定するゆとりが現れた

と聞いて飛んできました

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 02:46:47 ID:0cQaHSfa0

>>518
DVD見たことがないので推測だけど、幅寄せは↓みたいなことじゃないかな？
http://drive.nissan.co.jp/PAGE/USEFUL/0610/linesheet.html
シールを貼らなくてもダッシュボードやワイパー(アーム)、あるいはボンネットなどを目印に
寄せているような気がする。(ある程度寄せたらミラーで確認。)
車庫入れに関してはわからないけど、モザイクをかけているということはちょっとした細工を
しているんだろうね。後輪の位置がわかるようにしているのかな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 03:09:20 ID:1iZF98y+O

バイオハザードやりたくなってきた

買ってくる

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 03:18:37 ID:1iZF98y+O

>>518
購入しろよ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 03:37:04 ID:6qcxaIIM0

どうせ行くなら、それもお前が買ってこいよ
あと午後ティーのミルクな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 03:40:29 ID:auV3XWIv0

俺は紅茶家電頼むわ
しかし幅寄せ車庫いれに25Kは高いな
なんども練習するほうが安上がり

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 03:42:27 ID:1iZF98y+O

>>534

買ってきたよ
みよしえいじのミルク

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 03:43:20 ID:1iZF98y+O

>>535

紅茶家電なかったから
みよしえいじのザー… ミルク買ってきた

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 05:23:49 ID:XorhHZSNO

十字路で右折する際､対向車に先行くから止まっとけVer.のパッシングをされた☆初めてなもんで本当にあるんだ！とちょぃと感動ｗでも関西じゃとくに珍しくないってのは本当！？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 07:22:53 ID:sl6MKJer0

>>538
って言うか、対向車に先行くから止まっとけって意思表示する手段には、
パッシングか、それこそクラクションしか無くない？特に昼間は。
その車のスピードで判断するしかないなぁ。

関西では、先に行けの場合、昼間はパッシング、夜はスモールに落とすパターンが多い様な気がしてる。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 08:40:23 ID:iskY7ErLO

単にセンターに寄りすぎてただけだったりして

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 09:30:52 ID:O1eUazGtO

>>524-530
いやぁ、この年になるまでマジ知らんかった。
ごめんなさい。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:46:48 ID:jX/8G1RaO

>>512
そんな車知らん

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:56:09 ID:fxKtLrsm0

前の車遅くて信号黄色に変わったから急に止まろうとして横断歩道の上に止まっちゃった
歩行者いなくてよかったけど・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 11:29:36 ID:qCMuTF+lO

そんなときは黄色でも通過だね。
交差点の先が詰まっているときは仕方ないがな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:11:48 ID:eiaBR7UX0

明日、卒業した学校で交通安全講習会だ。夜だし行く予定だけど、
年に1回受けないと優良運転者を表彰が受けれません！とハガキに書かれていたけど、
これって、免許をゴールドゲットするために必要なの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:14:56 ID:sm1K8ZCc0

>>545
ゴールド免許には何の関係も無い
そもそも優良運転者表彰を貰っても何のメリットも無い

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:18:51 ID:eiaBR7UX0

>>546
情報ﾄﾝ。
警察の交通課が来るみたいだし･･･
ゴールド目指しているから行かないとなれないかなーと思っていた。
ふーん、そうなんだ、まぁ、暇だから遊びがてら行ってくるわ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:37:19 ID:249I6V9e0

ゴールドの条件はざっぱくでいうと
更新日から遡って５年捕まってなければいいだけ
更新ハガキにはすでに免許の種類が記載されてるから
その直前あたりに〆日があるかも知れないが
細かいことはちとわからん

ていうか>>547　安協にお金払ったね？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 13:41:58 ID:q07VSWW30

講習に人を集めるとその講習の運営者のポイントがあがるので
講習に行けば運営者が喜ぶ、運営者を喜ばせればあとでなにかの
とき(どんなときかは略)に融通(どういうことかは略)を利かせて
くれたり、優良運転者表彰自体もなにかのとき(同上)にもごもご

とか「いいこと」がないこともないけどw

地域とのつながりが希薄な傾向にある最近の若者にはあんまり
いいことないかもね…。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 14:16:03 ID:eiaBR7UX0

>>548
金払った覚えはないな。金払うんだったらぜったいに行かないけどね
来て、払えといわれたら即帰るわ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 15:45:22 ID:yye8HvCk0

>>519
25歳。
もっと話題性のある車を買えばよかった。
あと、希望ナンバーを誕生日にしてしまった。５分で後悔したが、おそかった。。。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 15:46:48 ID:yye8HvCk0

>>551を、
書き込んだことを、書き込んでしまってから後悔しているが、もう遅い。。。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 16:55:27 ID:ge0Z8FXd0

>>538
俺は直進しようとしてたときに、右折待ちの車からパッシングされて先に右折されたときは衝撃だったわｗ
先行くから止まっとけVer.のパッシングは優先権のある車がやるもんだとばかり思ってたから
あまりの図々しさに驚いた

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:22:12 ID:q7V8BGkj0

>>553
悪質なドライバーでなければ止まっとけはないよ。
せいぜい間隔空いてるから先に行かせてもらうよって意思表示だ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:25:19 ID:xaKiF1gF0

そういう時は　い　い　で　す　よ　！　と６回パッシングするんだ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 17:36:12 ID:aElQf2gW0

>>555
ﾊﾞﾛｽｗｗ
パッシングする方も練習が必要だな。ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 19:58:06 ID:/itSXrqG0

普通自動車（排気量660cc以下、三輪のものを除く）にに荷物を積める高さをは、3.8メートルから積載装置の高さを引いただけである。

っていう問題を誤って答えたら間違えたんだけどどうして？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:21:13 ID:tVg1eI2z0

規制緩和で4.1mになったから

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:25:36 ID:249I6V9e0

>>557
普通自動車（排気量660cc以下、三輪のものを除く）　ここの部分を

普通自動車です。６６０以下と三輪のは除外　と読むか
普通自動車の６６０以下です。さらに三輪のは除外　と読むかの違いかと

上の意味（これが正○ならこっちの読み方だな）にするには

普通自動車（排気量660cc以下・三輪のものを除く）
普通自動車（排気量660cc以下と三輪のものを除く）
のどっちかの書き方にするのが標準的な日本語だと思ったがなぁ、、、

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:28:19 ID:249I6V9e0

>>558
うを、マジすかｗ
平成１４年改定の交通の教則じゃダメなのねｏｒｚ
ああ、ほんとだ１６年に改正になっとるな、、、

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:53:51 ID:249I6V9e0

ああ、イヤ
なんつーかものすごくわかりづらいが
3.8や4.1そのものが制限高だから
それを越えたらあかんって事か
てことはその普通自動車の条件で3.8が採用されれば
正解か
県規則第１１条の２ってのがみつからんな、、、

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 22:12:30 ID:/itSXrqG0

>>559
なんか頭がこんがらがってきた
やばい・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:41:46 ID:rbI2MC070

トントントンツーツーツートントントン
とパッシングすれば向こうは何事かと止まってくれるぜ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:58:41 ID:dcq8U6bF0

片側一車線の道路で、50m先くらいで右折待ちの車がいたから
自分もその交差点を右折するので、早めに右折の合図をだして速度を落とし、行ってもらおうとした。
しかしそのくるまは行かずに待ち続け、結局自分が先に右折してしまった・・・。

初心者マークつけていたので、先に行かせてくれたのかどうかまではわかりませんが、
こういう場合には先に行ってしまってもいいのでしょうか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:08:02 ID:OwZEbypq0

今日免許取立てで、レンタカーで
高田馬場⇒新宿⇒六本木⇒麻布⇒新橋⇒青山一丁目⇒四谷⇒馬場
の経路でただただ乗ってみたけど、

死ぬかと思った・・・危険な場面はなかったけど、
運転うまいと自負していたが本当に怖かった・・・特に六本木ヒルズの近くの
変な交差点・・・

慣れかな・・・初心者のうちは夜の東京はきついのかな。。。あまりにも甘いので
田舎で鍛えなおそうかな

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:19:31 ID:rbI2MC070

免許取立てでなかなかハードな距離走っとるな
まずは近辺から慣らしていったほうがいいよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:22:32 ID:lnjY+fKnO

>>563
トントンツーツーとは何なんだぜ？！
>>565
若葉つきわナンバー‥泣けてくる

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 01:37:53 ID:h9i/aF8F0

>>563
・・・　- - -　・・・
　S　　　O　　　S
か？
・・－・・を繰り返しと打てば、突撃してくるかもな

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 02:34:26 ID:e0DK1Xbj0

>>564
対向右折車がいて、自車も右折か
つまり曲がった先はお互い反対方向になるわけだが
それでも優先権って発生するの？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 03:41:03 ID:ok1vynhtO

>>563
SOSは冗談で打ってよいものではないんだぜ？
受け取った相手にはそれが冗談なのか本当なのか判らないからな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 08:36:24 ID:l4HLrxhA0

>>565
オレは六本木ヒルズから1,500mくらいのところに住んでいる
運転歴20年以上のオヤジだが、それでもヒルズの周回道路は
わけわかんねーから、初心者のアンタは気にしなくていいよw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 09:16:02 ID:lH8dLbTr0

正直、都心を厳密に道交法守って走るのは困難。皆何かしらの違反をしている。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:17:26 ID:n5fXw7gm0

ハザードなんか流行らしたアホはだれだ？
おばはんとかどんな運転してもハザード出せば許されると思っている
ウザぃ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:33:12 ID:rg5lMj4WO

(^^;)

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:43:04 ID:uZA1ZJTW0

花粉と黄砂が凄いですが、ワイパーのゴムを
拭いておかないと、いざ雨の日ワイパーを動かしたら
ジャリジャリジャリとかガラスひっかく事になりますか？
それとも別に気にしなくていいのかな？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 10:53:37 ID:s3KrVbAv0

>>565
どの場所もなれないと誰でも大変だと思うが・・・

>運転うまいと自負していたが本当に怖かった・・・
いい機会だからコレは考え直した方がいいぞ。ｗ
免許取立てでうまいと思っちゃうなんてよっぽどなんだぜ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:33:33 ID:XkWBjL0TO

夜の都内、30キロ制限の道でみんな50出すワロタ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:41:11 ID:g21hFymw0

>>575
花粉では傷にはならないが黄砂はやばいかもね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 11:59:35 ID:yIkAAszQO

ﾍﾟｰﾊﾟｰ歴１２年だがどうしても運転しなきゃないけなくなってｶﾞｸﾌﾞﾙです
>>518
>>531

に出てるDVDを本気で買おうと思ってるんだが、怪しい？

http://shakoire.com/index.htm
高すぎなんだけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 12:06:19 ID:6lhdJbOw0

↑
高いな、なんかパチンコの攻略情報販売みたい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 12:26:20 ID:HMqEGa7J0

>>579
このDVD買う金があるのなら、ペーパードライバー講習を受けたほうがいい

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 12:51:08 ID:lM0c/hvR0

みなさんは教習所卒業して駐車場止める時、両側に車止まってる所にバック
からの駐車はどの位で出来る様になりましたか？
まだ自信なくてどこにも行けずに自分の家の車が契約してるガラガラの駐車場で
バカみたいに一人で白線からはみ出さないように練習してますΣ(´д`；*)

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 13:00:58 ID:uZA1ZJTW0

>578
花粉くらいなら大丈夫ですか
でもやっぱ砂は怖いですね
ぞうきんか何か車に置いておこうかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 13:03:12 ID:uZA1ZJTW0

>582
ガラガラのところで3回ほど練習
あとは自分のところで1回で出来た。
隣が左ハンドルのベンツなので
時間かけて超慎重にやったよ・・・
駐車のたびにストレスで禿げ上がりそうだから
早々に駐車場所の位置変更申し出てる。
また車庫証明とんなきゃ駄目なのかな～

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 13:17:23 ID:s3KrVbAv0

>>582
教習所で習ったやり方でなんら不便もないしぶつけてもいないけど、どう習ったの？
習った通りにきっちりゆっくりやれば問題ないよ。
運転席からの視界と、実際の車の動きを練習で把握できればどこでも大丈夫だ罠。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 13:28:36 ID:lM0c/hvR0

>>584 >>585　レスありがとうございます。教習所での方向変換（車庫入れ）
では問題なかったんですが実際の駐車スペースは教習所よりせまい感じが
するのでビクついてます。友達とか馴れてる人は教習所で教わったほど
目的場所から前に出ないかわりに車体をかなり斜めにしてからバックして
ますね。とにかく最初はあせらずゆっくりやる事ですよね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 13:37:08 ID:HxFBiT8C0

　　　　　／￣＼
　　　　　 |　　　　|
　　　　　　＼＿／
　　　　　　　　|
　　　／￣￣￣＼　
　　／　　 ::＼:::／::::＼　　
　／　　 <●>::::::<●>　＼　車庫入れがマスターしたい
　|　　　　　（__人__）　　　|　　すでに3万キロ走ったが
　＼　　　　｀ ⌒´　　　／　　　バックで駐車は数回、しかもガラ空きの駐車場にて
　　￣（⌒`::::　　⌒ヽ
　　　　ヽ:::: ~~⌒γ⌒）
　　　　　ヽー―'^ー-'
　　　　　　〉　　　│

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 13:58:32 ID:0wg4scxDO

下回りの錆止め塗装について質問ですが

実際に塗装するのはシャーシだけですか？

ドライブシャフトとかブーツ周りも塗装するものですか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:00:31 ID:3IyHMQCf0

昨日リアフェンダーを駐車場の柱で広くこすった俺が来ましたよっとorz
飛び石か何かで下地が見えてるところもあるし、全部頼んだらかなりかかりそうだから自分で治すつもりなんだが色が・・・

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 15:45:10 ID:e74M4RdG0

修理に出してて代車エンジョイ中の俺も来ましたよ
修理費と保険の事は考えないようにしてるお

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:32:49 ID:PHxkHZuC0

>>564
どっちが先でも構わんよ。
『片側一車線の道路』なんだから、後続も止まってるしちゃっちゃと曲がったあなたは正しい。
『早めに右折の合図』はGJ!

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:50:22 ID:fOLC1/yw0

駐車場で小型と大型にわかれている場合
車幅が1.74mの車は大型の方に止めるんですか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:53:11 ID:dOd7ypYy0

ttp://www4.ocn.ne.jp/~unic2000/guide/ca/fr300/index.htm
これか！
これは裏に回ってもらわないと、、、

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 17:59:17 ID:GkkV7CWfO

駐車場で誤って隣の車に軽くぶつけてしまった場合
誰もみてなかったら逃亡してもいいんですか？

いわゆる当て逃げってやつだと思うんですが

正直に申し出る人はどのくらいいるんでしょうか

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 18:03:58 ID:dOd7ypYy0

>>594
>>592もそうだが常識で考えればいいんじゃないのかと、、、
とりあえず自分がやられたらどう思うか考えれ

実際、俺もやったことがあるが
しばらく待っても持ち主が来ないので
名詞に裏書しておいて帰ったよ
その後、連絡来たのでちゃんと弁済したし

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:32:27 ID:X7AJ4Sbn0

当てるのは一時の恥
当て逃げは一生の恥

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:49:13 ID:8skEgDvC0

免許取り立てなんだけど、親にトゥアレグっていうでかい車買ってもらいましたが、教習車と全然ちがう大きさで戸惑ってます。
どうすればいいでしょうか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:49:54 ID:djr3vwNB0

>>597
練習汁

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:54:15 ID:+7DEEkg7Q

クラウンに買い換えろ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:56:25 ID:1/BePfn60

タイヤ前後ローテーションしようと思うんだけど、
ジャッキポイントにさえかけてれば何カ所でも同時にかけていいの？
例えば右側の前後2ヶ所同時とか

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:58:47 ID:XPk9r2kCO

タイサンスターカードＦ４０

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 20:58:57 ID:8skEgDvC0

>>598
頑張って練習します。でかいのに慣れれば小さいのも楽になるしね。

>>599
国産は選択肢にありませんでした。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:07:03 ID:lVuF0uQG0

医大に合格した祝いで、フェラーリの360ってのを貰いました。
教習車と全く違うので、怖くて運転できません。
そのうち慣れるものなんですか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:09:58 ID:lR9+Q1K20

すげぇな、うまややしいぜ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:12:09 ID:8skEgDvC0

>>603
お互い慣れない車で大変ですが頑張りましょう。

606 ：600：2008/03/07(金) 21:15:09 ID:1/BePfn60

うちは地方の駅弁医だからフェラーリクラスの高級車乗ってる学生は見たことないな
せいぜいオープンにして通学してるZ4とか見るぐらい

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:22:21 ID:XChIcbHIO

超馬鹿な質問をするんだけど、
一定の車間距離を保ちながら
走るコツって何か無いですか？

あと車間距離狭くて怖いって
同乗者に言われるんだけど、
どのぐらいで同乗者は不安を感じないですかね？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:26:34 ID:s3KrVbAv0

>>607
教習所で講習受けなおしてくればー

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:54:52 ID:/b8SSGFD0

初心者印の息子が小さな事故を起こして以来
まったく車に乗らなくなったと知り合いがボヤいてた。
わざわざコンパクトカー買ったんだけどね。。。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:57:54 ID:TWaPanw10

>>228
今更だが店に突っ込んで中のお客さんに怪我させた事件有ったね。

踏み間違えるような香具師にAT与えた時点でﾀﾞﾒだろｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 21:59:27 ID:TWaPanw10

>>607
少なくても20㍍(車4～5台分）は無いと狭いと感じる人も居るのでは？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:27:00 ID:hOaLoPnF0

今日免許取ってきました
よろしくおねがいします
明日から暇をみては祖父の軽トラ（新規格サンバー）で
練習をつんでいきたいと思います。

こんなのを書いているときにフェラーリだのZ4だのを見て愕然とした
俺も金持ちになってロータス・エリーゼを買ってやるぜと一瞬夢に燃えた

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:28:41 ID:5OGROBej0

>>607
車間2秒ルールでおｋ
前の車が通った目印（路上のペイントとかマンホール）でカウントスタートして
0・1・2と数えて2秒で自車がそこに到達するくらい。
一般道でも高速でも適用可。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 22:34:25 ID:XPk9r2kCO

>>607
「車間保持」の件
速度が一定なら一定が望ましいから、
スピードメーターちら見したり、アクセルオンオフ上手く使うとしか。
速度が変化する場合、速度によって車間を広げたり詰めたりするはずだが。

「同乗者の視点」の件
走行中よりも停止の際に多いと思うが、
停止は通常より早めに減速を始めて、停止直前をノロノロにすればだいぶ良いカモメ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:33:35 ID:lnjY+fKnO

>>612
フェラーリとかに愕然としなくたっていいんだよ♪じいちゃんの軽トラだって充分かっこいいぞ!!
俺は沖縄で見た､手を添えとかなきゃドアが落っこちるボッロボロの軽トラが憧れなんだ！むしろその軽トラを運転してたじいちゃんに憧れてんだ！一際輝いてたのよ！共に頑張ろーぜ☆

616 ：607：2008/03/07(金) 23:35:09 ID:XChIcbHIO

ありがとうございます。
明日、参考にして練習してきます。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:38:45 ID:rg5lMj4WO

車線変更って結構シビアだなw
教習所どおりやったら変更できね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 23:40:53 ID:UcEy0uEL0

>>609
わかるわぁ～
俺はカーブで事故ったんで、カーブが怖くてしかたなかった。特に右カーブ。
山道走りまくってリハビリしたよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 00:19:45 ID:VWiK1tpj0

>>612
むしろ軽トラで地道に練習するあなたの方がずっとかっこいいと思う(*´д`*)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 02:03:00 ID:z60y3zXF0

車に乗って1カ月です
AT車なんですが停止時からの発進で
左足でブレーキペダル、右足でアクセルペダルを踏んで
発進した方が滑らかに発進できることに気がつきました

通常の右足をブレーキ→アクセルとやると発進が急に
(頭が後ろに揺れ動きます)なってしまいます

左足ブレーキをやるようにするか、右足のみを使い続け
ゆくゆくは左足ブレーキと同じような滑らかな発進ができるよう
修行するかどちらがいいでしょうか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 02:09:35 ID:oKstuIQ60

先ずは>>１の日本語が読めるようになりましょう

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 02:37:09 ID:LQcvV1RJ0

つまりこの人はクリープ現象を否定してるんだろうか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 02:50:38 ID:UfhmVl4b0

>>620
危険だから辞めれ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:03:32 ID:7utFn1rR0

>通常の右足をブレーキ→アクセルとやると発進が急に
>(頭が後ろに揺れ動きます)なってしまいます

免許返上すれば？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:17:54 ID:IT7vmzVyO

>>617
んなこたーない。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:42:15 ID:5/cctseq0

>>387
カロリーメイトやチョコ
それにプラスして飲料水。

とココまで用意すると車に積んでおくと便利というよりは
避難グッズになっちゃうかな？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 05:26:50 ID:GbiLXFxl0

>>620
とりあえずあなたの場合はアクセル、ブレーキのペダル操作が雑すぎるというだけですな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 05:52:15 ID:K2JzG7fIO

>>620
乗り物に乗るな

629 ：目のつけ所が名無しさん：2008/03/08(土) 07:33:56 ID:JGrKdV3c0

駐車難しい

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 09:34:18 ID:q0ccmrN40

>>620
他人を巻き込む前に止めろ。
ｵﾏｲみたいなのがコンビニ特攻や駐車場ダイブ起こすんだよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:17:00 ID:UfhmVl4b0

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2500876
これは、なんで煽られてるんですか？こういうときはどうすればいいんでしょうか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:07:32 ID:KZ5V+jwXO

停止から発進の時に、頭が動くなんて、アクセルを強く踏みすぎでは?
踏み加減が伝わりにくい靴履いてない?
急発進はガソリンも無駄になるし、赤信号から青信号になった後の発進は、
信号無視で突っ込んでくる輩もあるし、慎重にしたほうがいいよ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 16:08:48 ID:pSG3zYQX0

>>620 右足一本で頑張ったほうが良いと思います。
ニュートラルでブレーキからアクセルに踏みかえる練習したら良さそう。
蛸で回転数をチェックして常に一定の開度になるように反復練習する。
で、踏み加減とエンジン音を体で覚える。
適切な回転数が良く解らないけど１５００回転位を目安でどうだろう？

靴は踵が決まれば何でも良い気がしますが、
自分はスニーカ派です。　革靴も良いですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 16:22:24 ID:BR2hYTYP0

>>620
そんなに左足使いたいならMT乗れば？
クラッチの繋ぎ加減でゆっくり発進も急発進も自由自在

>>631
初心者の素朴な疑問と捉えて回答すると
煽り側は単なる基地外。出会ったら速度落とすなり途中で曲がるなりして回避しましょう
しつこく追ってくる場合はクラクション連打しながら警察署や交番に突っ込みましょう
余裕があれば証拠となる写真や動画を確保しましょう。基地外を検挙出来るかもしれません

>>633
最近のATは蛸付いて無いのもあるよ
でもわざわざATに蛸後付けするのもダサいしなぁ・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 16:50:04 ID:pSG3zYQX0

>>634　たしかに蛸なし車見かけますね。
デミオもDEは標準じゃ蛸無しらしいし・・。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:09:29 ID:g2BAhV3K0

ウッーウッーウマウマ(゜∀゜)

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:19:41 ID:pSG3zYQX0

>>636　美味しいですか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:21:59 ID:1O+nclUD0

先月初心者卒業したんだけどスレ違い承知でちょっと書かせて。

脇道から片側2車線の道路に出た際、追い越し車線に入ったら前に一台のバイクがいたのね。
そいつが走行車線よりに、ちょっと速度落として走ってたもんだから、
こっちと速度合わなくて危ないしウザいから右側から追い越そうとしたら並んだ途端スピード上げて併走しやがる。
危ないと思ってスピード落としたらやっと周りの流れに乗って走り出したけど、やたらミラーでこっちの顔色を伺ってる。
5～6kmその状態続いて（ずっと俺の前にいる）少ししたら空いてきた走行車線に車線変更、
その後の信号で右折待ちしてるそいつを抜かす時もずーっとこっち見てやがる。

あれは煽られたのか煽られてると思われてたのか。
どっちにしても危なかったしウザかったし初めての経験だった。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:27:26 ID:bSejd7Tt0

文面だけで判断すると、君は同一車線内でバイクを追い越そうとしたわけだな？
そりゃ危ない。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:36:03 ID:52Udr53m0

>>638
危ないのは君だろ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 18:45:13 ID:x+fb0kXp0

右から追い越してるんであれば
同一車線内であっても違法では無いのでは？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:02:31 ID:bSejd7Tt0

違法でなければたとえ危険と認識していてもやって良いとおっしゃりますかそうですか。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:44:58 ID:BR2hYTYP0

危険かどうかは実際その場を見てみないと分からないけどな
とりあえず追い越し車線をチンタラ走ってたのであればパッシングしてみるとか？
でもなー何もしてなくても絡んでくる基地外って居るし
そんな奴にパッシングしたら余計にウザい事になりそうだしなー

結論：急いでいた訳じゃないなら落ち着いてゆっくり走ろう

644 ：641：2008/03/08(土) 20:00:06 ID:x+fb0kXp0

>>642
現場の具体的な状況も判らずに、
同一車線内の追い越しだというだけで
危険だ危険だとおっしゃりますかそうですか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:06:05 ID:7uQcz77N0

峠の下り坂の運転の仕方を教えてください。
Dに入れっぱなしでアクセルは踏まずにカーブに差し掛かったらフットブレーキだと、どんどん加速していっちゃうし、
かといってエンブレ使おうと2とかに入れてずっと走行してるとエンジン音スゴいし、
後続車との車間も妙に詰まっているので何がいけないんだろうと悩んでいます。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:17:46 ID:djVKqE8w0

お前の頭

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:25:24 ID:OJIq+oHZ0

>>645
こまめにDと2を切り替えるとかどうだろうか

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 20:27:31 ID:sOK9/Qnj0

>>645
君はまだ青いね┐(´д｀)┌

峠の下り坂は１速落とすのが鉄則でつ(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ━━━!!
漏れなら、なるべくブレーキに頼らない運転を心掛けるお｜ﾟДﾟ)))ｺｿｰﾘ!!!!

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:14:59 ID:7uQcz77N0

ごめんなさい。峠といっても極端に急ではない所です。
こまめに切り替えると後続車の車間がすぐ詰まるんですよね…。
やっぱりフットブレーキは避けたほうがいいんですね。
エンジンうなるのはしょーがないと…。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:17:17 ID:BR2hYTYP0

>>645
ODスイッチとかあったらOFFにするといいよ
でも下りで勝手に加速するのはAT特有の症状だから、嫌ならMTに乗るか
MTモード付きのに乗り換えるしかない

運転の仕方としては、基本はフットブレーキをポンピングしながら下るしかない
あまりにもブレーキを多用する、もしくは危険な速度だと感じたら素直に2で下る
蛸メーターは付いてる？エンジンは赤枠まで回っても大丈夫なので音は気にしない

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:35:14 ID:t+tys3KWO

>>649
脳内が適当な事言って漏れの意見否定していたが、惑わされないように。
初心者のふりした自演？
少しフットブレーキ使った後じゃないとシフトダウンで上手く減速してくれないよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:44:58 ID:091SKo/a0

>>649
逆に聴きたいんだけど、フットブレーキをそこまで避けるのは何故？
特に今回の場合、大して急じゃない峠ならなおさら。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 21:56:26 ID:5/cctseq0

五月蝿いからって理由で
エンブレ使わないようなら乗るなよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:00:01 ID:7uQcz77N0

自演じゃないです。
そういった道に行くと何か常に煽られてるようで運転が変なのかと思っていたんです。
フットブレーキあんまりパカパカやりすぎるとさらに迷惑になるんじゃないかと思って。
エンジンは赤線まで回っても問題ないのなら安心しました。色々すみませんでした。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:00:49 ID:Yrg4cQzl0

>>652
運転初心者スレによく出没する、フットブレーキを踏まないためなら
事故のリスクもミッションへのダメージも一顧だにしない人種かと。

フットブレーキを踏むのは事故を起こすより格好悪いし、
ブレーキパッドは車で最も重要な部品なので消耗させないように
細心の注意を払うんです。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:13:37 ID:091SKo/a0

>>655
ああ、そうなんだ。それじゃぁ、文化の違い・・かな。ｗ

>>654
つまりフットブレーキを使わなくてもいいくらいのスピードで走るのだから、煽られるのも当然ということでは？
パカパカ気にするのは分かったけど、峠の下りでパカパカになるかな？
一つだけいえるのは貴方の走りがメリハリ無い（常にスロー）んで、貴方は良くても後続はリズムよく走れなくなるということかもね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:29:07 ID:52Udr53m0

普段ブン回さない車でレッドゾーンはまずいだろ
それ以下の回転数が好ましい

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:53:39 ID:gHKC13lF0

>>622
たぶん、そういうことだろうね。

>>620
ﾌﾞﾚｰｷを離してｸﾘｰﾌﾟを充分に感じてからｱｸｾﾙを踏むようにした方が良いと思うが、、、
なぜそんなに慌てるのか。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:26:14 ID:m3P+QuSN0

>>635
燃費重視運転するなら
タコ重要な気が

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 00:57:19 ID:wk+38wwl0

>>644
判らなくて当たり前なんだよ。
文面だけで判断してるんだからな。
当時の状況など、体験した本人しか判らない。
しかし638は自分で
>こっちと速度合わなくて危ないしウザいから
>どっちにしても危なかったしウザかったし
と、危険を認識しているんだよ。
その事をいってるわけ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:01:44 ID:qA4qx3sd0

>>657
一応検査や点検時に赤枠まで回されてるらしいから大丈夫
大体普通の人はそんなに回る前にブレーキ踏むし
エンブレで赤枠のまま下る奴なんて自殺志願者以外に居ないだろｗ

とりあえず余裕を持って、回しても5000rpm以下＋フットブレーキが良いかな（車種にもよるけど）

>>660
なんでもいいが文章内でもアンカーは打ってくれよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 01:10:50 ID:26Fq82rk0

>>661
点検でレブリミッター解除してレッドまで回すと言うのか？
大袈裟に言えばレッドゾーンはエンジンの限界回転数
少しならいいが、下手するとエンジンに大ダメージだ
そうならないためにリミッターがついてる
大体8000以上回るエンジンなんて国産では少数派で全部MTじゃないのか？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 03:10:32 ID:9rESyLIX0

回転数の話題になってるんで便乗して質問します
回転数でよく聞くのが、3000回転(?)を超えるとよくない、とのことなんですが、
今自分は軽を乗っていて、どうしても加速や坂を上ろうとすると3000回転を超えてしまいます。
これは軽だから仕方ないことなのでしょうか。それとも自分の技術不足なのでしょうか。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 03:42:04 ID:io+GCmW/O

いちいち土砂に突っ込んで峠下っちゃいけねぇのか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 04:52:01 ID:ibWYp0qe0

軽(例えば、ムーブやパレットとか）と小型車（例えば、カローラやラティオとか）の運転のしやすさは、
最小半径と車体の大きさが違うので、かなり変わりますか？
軽に慣れてしまった場合、後から大きな車に乗り換えるのは大変でしょうか？

ペーパーなので、とりあえず軽からと思っているのですが、後からまた大変な思いをするのなら
最初から小型車に慣れたほうがいいのかな、と思って質問させていただきました。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 06:14:19 ID:RmnE9wgr0

>>663
速度計だけ気にしてればいい。
タコメーターなんて一般人には飾りだ！
ＭＴ車だっていちいちタコなんて見てギヤチェンジしない。
ちなみに家の軽は一般道でも加速中は平気で7～8千回転まで回るよ。
巡航中でも4～5千回転だ。
これは車の仕様だからしかたいない！
家の普通車は一般道の巡航で3千回転以下だ。
3千越えるとたしか100ｋｍ超えてくるんじゃないかな？

>>665
運転のしやすさってのは車の大きさも関係あるかもしれないがそれだけではない。
運転席から前後の車体の見切りのしやすさとかが関係してくる。
今の車は流線型で車体の前が目では見えないし、後ろの見渡し具合も車種によって全然違う。
逆に車体は大きいが真四角のハイエースとか１ＢＯＸはサイズは大きいが運転はしやすいよ。
四角だから前後供に車輌感覚が簡単にわかる。
でも折角買うなら軽でも小型車でも好きな車に乗った方がいいよ。慣れればどうって事はない。
ちなみに家の嫁は、小回りも効かない大型の4駆に普段は乗ってるが
慣れてしまったら車高の低い普通車は恐くて運転できないと言ってる。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 07:01:13 ID:n8IzXuzJ0

そういうのは慣れじゃなくて適性が無いと言うね。

668 ：641：2008/03/09(日) 07:26:03 ID:Smkm0XFu0

>>660
素直に「文面」を読めば、>>638 が「認識」したその「危険」は
>>638 が追い越しを始める前に存在したのではなく、
バイクが追い越しを妨害
（妨害と決め付けるにはまだ早いが）
した事によって生じたものだろう。

つまり噛み砕いて言えば「危険の認識」は
追い越し開始時には存在していない。

大丈夫か？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 07:50:31 ID:N+TGHSf80

1）速度が合わない事が危ない
2）併走状態が危ない

>638は脇道から二車線の道路に出た際、走行車線ではなくなぜか追い越し車線に出てる。
速度が合わない危険なバイクを認識した時点（1）で走行車線に戻れば問題なくスルー出来たのに
なぜかそのまま追い越し車線を走り続け、同一車線内でそれを追い越すという無謀な行為（2）をしている。
つまり追い越し開始前に危険を認識していた事になる。

＃厳密にいうと、追い越し車線を走る事自体が追い越し中であり、
＃バイクを認識していようがいまいが追い越ししているわけだが。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 08:00:22 ID:goYojVH60

初心者マーク取れたか取れないかっていうやつは
おとなしく左走っとけばよい>>638

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 08:05:47 ID:NTYr9uz60

>>663
そもそも3000以上回すと良くないなんて事はない
確かに燃費には良くないけど、機械的には問題ない。
特に軽は高回転を多用しがちだから、車がそういう仕様になっているのなら仕方ない。

>>665
こういうのは単純に慣れの問題。
ベテランドライバーでも普段と違う車に乗ると、最初は戸惑うもの。
初心者と違うのは慣れるまでの時間が短いということだけ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 08:45:26 ID:9eXLEpa+0

まだ>>638が続いてるのか・・・人気者だな。

絡んでくるバイク(バイクだけじゃないが)ってのは結構いるから、できるだけ早いうちに離れるのが安全。
後ろにいるうちはやたら煽るが、先端に出たとたんスピードを落としやがる(取締りが怖いのか？)
抜こうとすると邪魔してくるしな。
抜くのは同一車線内でも全然問題ない。
文中に『追い越し車線』とあるが、脇道も右折もある一般道に追い越し車線があるはずもなくどちらから抜こうが全くかまわない。

>>645
エンブレの話が出てくると必ずと言って良いほど『フットブレーキを使いすぎると』『エンジンブレーキの使いすぎは』の意見。
結論から言うと『どちらを使っても問題ない』
理由は簡単、そう使うように設定されているから。
下り坂で普通にアクセル戻してもスピードが乗るようなら軽くフットブレーキで調整ればいいことだ。
こう言うと『後続車に危険』と言うのが出てくるが、後続車は適正な車間距離を保つべき義務を持つのだから問題はない。
ただ注意してほしいのは、だらだらとフットブレーキを踏み続けないこと。
車の整備状況次第では、効きが極端に悪くなることがある。

>>663
仕様上仕方ないこと、気にする必要はないです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:23:57 ID:O8tw4EwmO

アクセルベタ踏みしても制御掛かって赤枠までいかないだろ
エンブレならいけるのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:25:03 ID:ers4WoEXO

若葉マークが強風で剥がれちゃった･･･

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:42:01 ID:DB7vEaIZ0

>>674
100円ショップで買いましょう
この季節は風が強いのでウィンドウに吸盤で貼り付けるタイプのものがベストだと思う

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:53:23 ID:Xmm+ff0G0

この前の軽トラの可哀想な子なんですが
そんな僕の場合、「初心者マークは一番後ろの見えやすい位置に」という
僕だけかもしれない勝手な思い込みからすると必然的にマグネットになってしまいます
軽トラに付ける場合、キャビンの後ろの窓に吸盤でも大丈夫でしょうか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:41:36 ID:SAx1Qkpz0

考えてみれば教習中の路上は右左折から進路変更まで全て教官が指示
してくれたので知らない所に行くとうっかり一方通行を知らずに
逆に行こうとしてたりまだ一週間目なので恐いですね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 13:52:26 ID:/f3k+MXOO

>>638バイクも乗る俺が予想するに、多分そのバイクは普通の速度で走ってたと思うよ。んで煽られたと思ってムカついたか逆に危ないと感じて速度を上げたと。わざわざ車相手にそんな危険な挑発はしないはず。常識あるやつなら。
てか>>638は文章は柔らかめに書いてるけど典型的なバイクをなめてるドライバーな気がする。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:11:43 ID:HV+imwLBO

>>676ってどこに住んでんの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:18:36 ID:9rESyLIX0

>>666
>>671
なるほど、それほど気にしなくていいのですね
ありがとうございました

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:25:16 ID:QtNms7awO

すいませんが上手く駐車する方法教えてください

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:28:49 ID:+Ltuz76A0

俺が教えてあげる。普通なら10万円だが今なら入会金3万円にまけてあげるよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:30:44 ID:XIAQZz9J0

お買い得だな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:37:58 ID:DB7vEaIZ0

>>681
数こなせとしか・・・・
車によって駐車の難易度が違うから何ともいえないなｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 14:48:09 ID:qrg62g+q0

>>678　自分はバイク乗らないから理解できないのかもだけど、
後がヤバイと感じたら、従えて走るよりはパスさせる方を選ぶけど・・。
2輪に対する理解が足りないのだろうか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 15:09:11 ID:x6hkFO3+0

バックカメラつけてると、いつまでも駐車が上手くならないと思うだろ？
あにはからんや、車両の周りとの位置、角度、タイミングとかがだんだんと身につくんだな、これが。
まじおすすめ。>>681

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 15:25:55 ID:N05sQYyP0

>>681
真っ直ぐ下がるなら何の問題も無いだろう
ハンドルを切りながらの後進駐車なら、
曲がるとき、「内側の後輪の位置を把握」しながら位置あわせしろ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 16:38:54 ID:VyGIwPpkO

シートは真ん中より少し前にしたほうがいいのか？少し後ろにしたほうがいいのか？分からない
前にすると体が安定してハンドル操作や視界が良くなるがクラッチが繋ぎにくいしアクセルを無駄に踏む
逆に後ろにするとハンドルは少し回しにくいし体が不安定になる（気のせい？）でもクラッチは繋ぎやすい
シートのちょうどいい場所がないので困っている。　
個人的には後ろにしてハンドル操作に慣れようと思ってるんだがどっちがいいのでしょうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 16:40:37 ID:VyGIwPpkO

ちなみに後ろにしても腕は延び切ってない
アドバイスおねがいします

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 16:45:53 ID:Fq5Fvr+70

>>688
シート位置は、ペダル操作最優先で調整
その上で、リクライニングの角度やハンドル自体の調整機構を使って、
ハンドル操作が一番やりやすいように調整

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 16:51:50 ID:VyGIwPpkO

>>690
分かりました現状で慣れていきますね。
ありがとうございました。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 17:05:46 ID:io+GCmW/O

>>681
外車とかぶつけたらやばそうな車の横で練習しろ！
自分は黒塗りのベンツが停まってる駐車場さがしてわざわざその横で練習しまくってたよ｡最終的にヤのつく自営業のお方に教えてもらって上手く駐車できるようになった！！ｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:24:44 ID:lHw8lf8Y0

>>675
こっちの百円ショップに売ってないようです・・・
ホームセンターに行ってきます

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:27:23 ID:BQmeBSAS0

>>692
おい、初心者に妙なこと吹き込むな。
ぶつけられないようにわざわざ他の車から離して駐車してるんだからよ。
あとヤクザはクズな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 18:32:48 ID:26Fq82rk0

つーか高い外車とかぶつけたらマジで洒落にならんぞ
修復歴無しの外車だったらキズなおしても価値はかなり落ちる

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:47:02 ID:/f3k+MXOO

>>685その通りだと思う。
けど、そのバイクは右車線の左側にいたということなので、パスさせるのも怖いかもしんない。それにバイクの加速は車の比じゃないので(もちろん車種にもよる)、俺も加速を選ぶと思う。
というか今思ったのは、そのバイクは気づいたら後ろに車がいて慌てて加速したのかも？
まぁ>>685さんのようにバイクのことを考えてくれるだけで助かりますよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:06:43 ID:nr2VdkohO

>>692
　八　百　屋　！　！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 20:45:36 ID:P//gff0H0

>>676
窓につけるよりは、後ろのアオリに付けたほうがいいと思うよ
必然的にマグネットになってしまうね

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:07:49 ID:2R/a4hal0

マグネットでも透明なテープでとめておけば剥がれないんじゃない？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:15:36 ID:P//gff0H0

百均とホムセンのだとマグネットの強さが違うとかあるのかもな
まあ、平らな面に貼っておけば余程の強風でも、なかなか剥がれることはないと思うが

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:26:00 ID:bDQdhfwz0

ダイソーで買ったけど
1年間はがれる事はなかったぞ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 21:36:39 ID:io+GCmW/O

>>694､>>695
ごめん｡自分の住んでるとこがヤクザとか高級車が多いもんで嫌でもそうやるしかなかったの｡確かに普通はやっちゃいかんよね｡でもそういうプレッシャーにも慣れといた方が絶対いいと思う｡

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:00:14 ID:lnLtt8tn0

ＡＴ車の場合、エンジンのススってどうやって飛ばすんですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:50:09 ID:9Fqwwdpj0

シフトダウンして高回転で走ればおｋ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:52:13 ID:GclgT78q0

車（AT）乗りだして半年たつが、前進の場合、
D以外のギアを使ったことがない。
渋滞でもD。キツい坂道でもD。
（ま、これで別にモーマンタイだったが。）

皆さんは状況に応じて1とか2とかに変速してるんですか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:15:35 ID:N05sQYyP0

>>705
してる

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:50:38 ID:iZnCj2IVO

>>705
ほとんどしてない
下り坂も、それほど長い坂は通らないからフットブレーキだけで十分

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:58:35 ID:ReuK3/+r0

>>705
してる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:08:59 ID:HD9tu9/yO

高速やバイパスなどの複数車線での車線変更が苦手なのですがコツはありますか？
まずウインカー出してミラー確認しているのですがミラーだと走ってる車の速さがわからず入るタイミングがわかりません。目視すると前が気になってちゃんと見られません。

今日はぶつかりそうになり危うくつかまって半殺しにあうところでした。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:13:05 ID:iDyN2KZC0

>>705
してるけど普通の人は長い下り坂以外ではしなくてもいい

>>709
自分の周囲の流れを把握してないのにウインカー出すな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:20:06 ID:JOC4fAtT0

>>709
それはヤバイだろう
確認してから合図出さなきゃ
入れない状況なのに合図出されたら周囲の車驚くよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:21:24 ID:lU935Ki2O

ヒール＆トゥの練習してたらミッションガリガリしちゃった（笑）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:21:58 ID:hZuv4uVp0

>>709
>>710の通り。前のクルマが遅いとか、右側からの分岐を使いたい場合は、
前のクルマに追いつかない範囲で加速しながら右車線の空き状況を確認。
入れそうなスペースを発見して、スペースが近づいてきたら右ウィンカー出しながら加速して入る。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:31:05 ID:KUIWhuE/0

減速チェンジが出来ない…
減速チェンジが出来ない…
いつも間に合わずに惰性で曲がってる。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:35:06 ID:HD9tu9/yO

先に流れを把握ですか。ウインカー出してすぐミラー見ながら少しずつ隣の車線によっていったのがまずかったんですね。

道を事前に知ってないと急いで変更しなきゃならんのはつらいね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:41:31 ID:lU935Ki2O

減速チェンジは３速の方が楽かもしれない

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 00:55:23 ID:Oao2YkSD0

>>715
＞道を事前に知ってないと急いで変更しなきゃならんのはつらいね。

教習所の路上教習で「自主経路設計」ってのがあったと思うが、まさにそれ。
予めどこで曲がるかわかっていれば、余裕を持って車線変更もできるってもんだ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:12:54 ID:56vk1Hm5O

>>715
まずいってか論外。ほぼ割り込みじゃん｡なんか自分勝手な事して事故るオーラ満点・・・一度半殺しの目にあったほうがいいかもなんて思っちゃったりｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:26:36 ID:RU7pfNjh0

>>715
教習所で習わなかったのか？事前に確認するのは基本中の基本だぞ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:36:06 ID:JOC4fAtT0

>>715
こうすれば周囲に分かりやすいとか、こうしたら危険だろうとか考えて運転しようよ
事前に確認せず一度に全てでは自分も周囲も対応できないでしょうが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 07:29:20 ID:HD9tu9/yO

勉強になりました。1に確認2に確認3,4がなくて5に確認。肝に銘じます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 08:10:06 ID:otvljmGH0

3、4でボーッとして事故るわけか。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 08:33:08 ID:HD9tu9/yO

いえ、ぼーっとはいつもですけど。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 08:40:38 ID:TYVXdNEg0

若葉マークをつけると鳴らされまくるので、にひんじんは弱いものイジメが好きな人種ですね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 08:42:34 ID:TYVXdNEg0

そうですね、政治も弱者イジメに専念してるようなもので、金持ちはすずしい顔で犯罪的な金儲けをやりまくってるのに
政治は、掛け声だけでなにもしない、わざと何もしない政治を総理はやってるのかも

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 09:51:20 ID:uBsKsmZ50

>>709
ルームミラーで後ろをチラチラみつつ、車がきれそうになったらサイドで確認してウインカーだせばよろし。
最終的に死角を目視して障害物がなければ変えればいいと思うよ。
そして、ら抜きをしないのは大変よろしい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:13:06 ID:WKMZ5Hdp0

ウインカー出したあと、周りのクルマ確認ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
下手くそオバンかいな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:53:04 ID:XkFRdxmJ0

確認→合図→確認
と教習所で習わなかったかい？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:59:18 ID:wRyofjzP0

>>709
回りの速度と自分の車の速度を一体化させればいいと思うよ。
それができれば、周りが止まって見えるかも。

そして基本は、斜め後ろの車の前に行くのではなくて、斜め前の後ろに並ぶイメージで良いと思う。
ようは、斜め後ろの車をＡとしたら、Ａの前に入るのではなくＡを前に行ったらその後ろに入るのです。

前に入れるかな？ってなると注意散漫になるだろうから、あの車の後ろに入るぞ！でいいのです。
ウインカーはＡ車が横に並ぶ、少し前に出して、Ａ車が通過してその後ろを確認して
入ればスムーズインできると思う。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 17:02:38 ID:wRyofjzP0

↑　訂正
３行目　斜め前の後ろに並ぶ→斜め後ろの前に入る

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 17:03:27 ID:wRyofjzP0

俺アホだ。
斜め後ろの後ろに入るだ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 18:52:00 ID:3xup+i5m0

>>731
落ち着こうぜ。
A（斜め後ろの車）を「先に行かせて」その後に入る　でいいジャマイカ。ｗ
後の注意点は同意。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:15:39 ID:Y3QHMVns0

今日ある店の駐車場から出るときに
前の車が右折禁止のトコロを右折しようとしてたんだよ。
お店からのマナーとして「事故防止のために左折でお願いします」って看板もあったのね。
で、前の車は交通量が多くて全然右折できないわけ。

後ろにもどんどん車が並ぶし、明らかに苛立っている顔しているわけ。
こういう場合2番目に並んでいた私は前の車にどうやって注意したらいいのかな？
そもそも注意しないで見ていることしかできないのかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:18:42 ID:5cXsRTn50

>>733
ハンドルの真ん中らへんにラッパのマークがあるだろ？
ない車種もあるかな？

その部分、実は押し込めるんだ。
10秒くらい押してみ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:33:49 ID:+PrQouhM0

今教本を読み返していて思ったんですが、「運転をするときは、発炎筒、赤色懐中電灯などの
非常信号用具を備えなければなりません」って言うのは、免許証と同じ義務なんでしょうか？
装備していない場合は減点などがあるのでしょうか？それと書類にまぎれて保管場所標章と
いうものも出てきたのですが、これも貼っておかないといけないのでしょうか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:46:12 ID:HD9tu9/yO

みなさんのおかげで車線変更の正しい知識を身につける事ができました。

このあいだは殺されるかと思いましたので次から慎重にいきます。軽にのってたら確実に半殺しにあってるとこでした。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:09:01 ID:WKv+6vEI0

まじで死ねばよかったのに。

うっそぴょ～～～～～～ん！

素直でよろしい！
これから長い車ライフだ。大きな事故に遭う前に気づいてよかったな。
がんばれよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 20:22:51 ID:37LvNd3t0

>>736
俺は合図が先だな。
スペースなくても合図出した奴が優先なんだし。34-6。

スペースあくまで待つってあったけど、ずっとスペースなかったら入れないわな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:01:00 ID:fSkGtSAgO

渋滞はしてないけど、交通量が多くて、車間があまり空いてない
状態での車線変更が苦手。>>738の方法だと、相手に
ブレーキ踏ませるかもしれないと思うと、出来なくて
スペース探すうちに、車線変更したい地点を、通り過ぎてしまうことも。
小心者に都会の道は怖いorz

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:03:36 ID:4Ad0aU2o0

>>738
意思表示をすることで譲ってくれる人も居るからな
でも勝手にウィンカー点けて安全確認もロクにしないで勝手に割り込むのは×
そんなのは殺される以前に事故って他人を殺してたかもしれないし

>>739
行きたい車線に入れなかったら、清く諦めて回り道をするのも一つの手
そこら辺も「譲り合いの気持ち」ってのが生きてくると思う

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:15:03 ID:FbvctgoT0

そうそう。
けど、意思表示をした車に譲らないといけないって知らない人いるから、
しっかり確認しないと駄目だよな。26の2-2。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:26:10 ID:Y3QHMVns0

>>734
それは危険な場合では無いから押し込めないと思うんだが

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 21:29:41 ID:FbvctgoT0

事故防止のために左折でお願いします
ってのは、右折すれば危険ってことじゃね。
十分危険な場面だと思うけどな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:14:55 ID:/2BRHwpy0

>>742
その場面で注意したいなら、ラッパマークくらいしか方法がないでしょ。
法律的には正しくないけど、一般に意思表示の方法で使われることが多いから
それほどの問題ではないと思う。
やっぱり違法だからと躊躇するなら、車を降りて直接言いに行ったらどうかな。
それが出来ないなら、黙って見てるしかない。
どんどん車間詰めていってプレッシャーかけるってのもあるけど、
そもそもそういう人は後ろなんて気にしてないだろうから意味ないね。。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 22:39:12 ID:HjY3DUli0

でも、そういう人には近づかない方がいいかと。十分危ない人認定。
黙って待ってた方が俺はいいと思う。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 23:54:03 ID:Y3QHMVns0

>>743
確かにそう考えると危険予防の場面でしたね。

>>744
一応後ろの車内からゼスチャーで×印出してたんですけど
全く後ろには気付いてませんでした。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:06:06 ID:vYDqb7s40

とりあえずパッシングしとけば？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 00:11:57 ID:Y7ANHXGG0

＞一応後ろの車内からゼスチャーで×印出してたんですけど

さすがにこれは気付いても気味悪がられるか笑われるかのどっちかだろう

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 01:30:06 ID:H/dLytzv0

>>747
看板が歩道手前の一時停止のところに設置してあって
前の車は既に歩道まで出ていたんですよね。
パッシングしても気付いたかどうか。。。

>>748
確かに私の方が怪しかったかもしれませんね。

>>387にプラスしてスケッチブックとマジックを積んでおかなきゃ
と思ってしまいました。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 02:49:06 ID:j1SNRH/lO

『ありがとう』の意味でクラクションをププッと鳴らすつもりがミスってビーーッて鳴らしちまった。相手のが焦ったと思うけど自分でも超焦った・・只今反省中。。。。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 03:51:33 ID:GOGa8Wtq0

>>736 私も下手糞なのでアレですが・・・。
私は都心のゴミゴミ道路がメインなのですが、
基本通り、確認１⇒合図⇒確認２⇒Go！派です。

確認１は殆ど無意識にやってますが、「A車とB車の間に入ろう」と決めてから合図出します。
すると大概は確認２でB車が減速してくれます。
そしたら目視確認を入れて、A車の後へ着けるように、出来るだけ緩やかに車線を変更します。

確認２でB車が加速した場合は前に入られる事を拒否しているのだと考え、
今度はB車の後狙いに切り替えます。
交通量が多いところの車線変更は初動は早く、動きは遅くが良い気がします。
初動が遅れると折角減速してくれた車が痺れを切らし加速して来る事も在ります。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 04:26:33 ID:Z/TImHoOO

>>750
その場合にクラクションを使ってはいけません。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 08:47:47 ID:G1ogy8Z+O

バック駐車のコツというか仕方を教えて下さい

この前免許とった素人なんです。

駐車が出来ないのでドコにもいけません

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 08:53:43 ID:bnLAeMn70

>>753
運転教本をよく読み直す。
教習車と自分の車との違いを考えてみる。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 08:59:03 ID:+yH696cB0

運転が出来る友人や家族と一緒に練習へ行きましょう。
あせらずゆっくり練習すれば、即日できるようになりますよ。

そう言う人がいないのなら、まず外へ出て友人を作りましょう。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:37:12 ID:G1ogy8Z+O

馬鹿にしないで下さい(>_<)

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:39:44 ID:nEOPREINO

>>753
教習所で教えてもらった通りにすればいいよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:40:24 ID:7ZIcU/4c0

>>756
バック駐車（笑）

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:48:58 ID:+yH696cB0

>>753

>>346,582,681

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:51:50 ID:VUQTWhYb0

>>739
そういうときは、こわい車じゃなく運転者が一般人ぽい人の時に
無理矢理突っ込む、それでハザード付ければ殴られることはない

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 10:54:08 ID:/ueFiyLI0

教習所出てれば問題なくできるだろ
もしかして一発でスパッと入れようとしてないか？
当たるかもと思ったら止まる、これ基本

一発でスパッと入れれるのは運転歴が長い人だけだよ
周りの目を気にせず何度も切り返せ
そして上手くなりたいなら何度も乗れ、人から聞いただけじゃ上手くはならないよ

運転技術ってのは乗った時間に比例するからな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 11:23:20 ID:Q5tybQpsO

俺の行った教習所は
『バックで赤色のポールの横まで来たら、ハンドル目一杯切って』
と教えられたから、免許取ってからめっちゃ苦労した。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 11:30:09 ID:mVyn15ga0

教習所が教えてるのは、卒研で合格できる運転の仕方、だからなぁ
俺はイメトレと実際に何度も挑戦して出来るようになった

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 11:48:43 ID:14kyIocHO

車買ったんだけどクラッチの感覚が教習車よりかなりシビアだ
しかもタコ付いてないからいつエンストするか分からないよ～
今だに坂道発進が恐い

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:02:23 ID:cJB+FPp90

>>753
自転車。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:05:22 ID:5QQjWW8v0

>>756
前向き駐車。バック駐車は数をこなせ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 12:26:46 ID:f9j+fOhP0

>>764
１に練習２に練習
タコ付いててもエンストする奴はするから
メーター当てにせずに感覚で覚えろ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:10:41 ID:n8OZaN9A0

>>753
コツというより、駐車に時間かけてもいいから、数をこなす事。これがうまくなる一番の近道。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:10:59 ID:prpYwdA00

>>756
馬鹿にされたくなかったら練習しろ！
最低限の事は教習所で教えてるはずだ。
後は自分の車に慣れるだけだ。

>>764
エンジン音聞いてればエンスト寸前は音でわかるだろ。

770 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:35:22 ID:f09wXv4e0

昼に一台の車が信号機のポールに突っ込んでました

交差点での事故だったので、プチ渋滞を作ってましたね

通る時に見てみると、車には初心者マークが

この春に免許を取ったのかな？

昨日ニュースで見た、スポーツ用品店に突っ込んだ車も初心者

若葉な君達へ。

そんなに力んでアクセル踏まなくても、タイヤは丸いから転がるよ
スピード出すと、ガソリンやタイヤなんかの維持費も余計にかかるし

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:47:09 ID:6BWt99nE0

免許とりたてで車購入して2週間目でついに
車に傷をつけたおいらがきましたよ
植木につっこんじゃったテヘorz

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:50:51 ID:S+hIgU2L0

>>771
あるある

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 16:51:51 ID:EevrdY7H0

>>771
かわいそうな植木。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 20:39:02 ID:46pal8ocO

2週間で廃車にした俺が来ましたよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:22:54 ID:RBAur6Sd0

1年目の新人なのに会社の車を廃車にした俺も来ましたよorz

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 22:37:26 ID:j1SNRH/lO

ゴミ収集車をゴミにしちゃった俺も来ましたよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/11(火) 23:53:14 ID:UM7H1vRe0

停車しようとして横に寄せたらガリっと音がしたからやっちまったかと思って確認したら空き缶踏んだだけだった俺も来ましたよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 02:23:30 ID:0HisSmIl0

2日目にリアフェンダーに長さ40センチほどの傷をつけた俺も来ましたよ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 06:41:12 ID:1V0V1rDD0

免許を取ったんだけど家の車庫の前が車通りが激しいからあんま乗らなくなりそう(´・ω・｀)
家の前に地域で1番でかいスーパーがあって、家の車庫の前がちょうどスーパーの駐車場の入り口('A`)
そして家の車庫は狭いから運転席側を壁5cmくらいまで幅寄せしないと車から出れない(´・ω・｀)

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 07:03:26 ID:t4846N7B0

>>779
>家の車庫は狭いから運転席側を壁5cmくらいまで幅寄せしないと車から出れない(´・ω・｀)
意味を理解しかねるんだが、助手席側のドアが開かないってこと？それとも車庫から車を出せないってこと？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 08:46:47 ID:onqxixZhO

家の駐車場狭くてストレスで頭が禿げ散らかってしまいそう｡｡ってことで訴えられること覚悟で両隣の家と共有のブロック塀とフェンス取っ払ってやったぜぃ★両隣の家主はなぜか爆笑してたぜぃ!!
>>779
Youも思い切って壁ぶち抜いてスッキリしちゃいな!!車庫なんて枠にとらわれてちゃダメだぜぃ!!!!

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 09:06:49 ID:pSL0IDc00

>>779
激セマ車庫ってことか。ＴＶでみると後ろから出てたり入ったりしてるね。
トランクが外だとできないけど・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 11:15:50 ID:G/GOaGzq0

>779
you、これに乗り換えなyo！
http://www.mitsuoka-microcar.com/

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:28:02 ID:V/j8+QZb0

以前は前席がスライドドアの軽自動車があったらしいけど、今は無いなあ。
それがあれば楽なのにね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:42:48 ID:1V0V1rDD0

>>780
運転席側を壁5cmまで寄せないと助手席から降りることができないってこと(´・ω・｀)
>>782
その通り！んで、しかも車通りの激しいとこだからかなり神経磨り減るｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:53:25 ID:zXtD3Ytx0

>>785
とりあえず車庫は物置にして近くの駐車場へ・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 13:59:53 ID:N1Aa8V1l0

先に下りてもらうという手もある。相手が子供とかだと余りお勧めしないが。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:01:37 ID:qRuvjTxU0

>>785
俺も同じ様な場所で、運転席のミラー畳んですれすれまで寄せないと、
助手席から降りれないｗ
でも大丈夫、ペーパー免許で1年放置してた俺が乗っても、
週2ぐらいで練習し続けたら何とかなった。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:06:54 ID:pSL0IDc00

>>785
安全性考えれば月極駐車場か、
>>787のようにしたほうが無難に思える。同乗者には車庫に入る前に降りてもらい荷物もその時に。

車の通り激しいとなると長時間の駐車もｱﾚだし・・・
ただ乗らないでただ置いておいて税金だけ取られるのも勿体ないよね(´・ω・｀)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 14:37:12 ID:fUEOYgPAO

さっき一人で運転してきたけどまじ頭にきた親父がいた！！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 18:19:51 ID:1V0V1rDD0

>>786
近くの月極は12000円前後かかる(´；ω；｀)
んでもって1番近いとこでも自転車で10分。

>>788
自分のとこもミラーたたまないとダメ！
とりあえず車の少ない時間帯に練習してみる(´・ω・｀)
焦ってぶつけたら親父に殺されるｗｗ

>>789
いっそ自分の車買っちゃおうかな(´・ω・｀)
家の車、３ﾅﾝﾊﾞｰのレガシィだからあんまり運転したくない件

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 18:19:54 ID:gmpIc/9k0

バックで駐車するの
となりに壁とか車が止まっていると間隔が分かるけど
何にもないと凄い難しいね。
線の真上に止めちゃったよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 18:25:04 ID:BZHIsyX90

ミラーを下げるか、バックカメラつけれ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 19:45:30 ID:t4846N7B0

バックカメラつけて練習するのはアリだと思うなぁ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:16:23 ID:UL86rNpOO

お金もナビもないからリアアンダーミラー買いました＞＜

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:23:20 ID:fmZjH06X0

金のある奴はいいな

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:26:12 ID:BZHIsyX90

車ってある程度小金もちの道楽じゃないの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 20:29:00 ID:UL86rNpOO

田舎暮らしにゃ死活問題

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:13:03 ID:sh4UE02t0

なんでも電車やバスで事足りるとこに住んでるならそれはそれでいいよな。
コンビニやスーパー、病院とか車がないと不便すぎる。雪降ったらそれこそ車ないと。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:14:18 ID:1V0V1rDD0

自分の住んでいるところも結構田舎だけど、
自分は通勤の関係で車が必要になったからなあ

友達とかは1番近いコンビニまで車で15分って奴がいる

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:25:41 ID:nrJ3Ui3+O

みんな軽に乗ればいいじゃん

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 21:49:38 ID:OZrqTJJv0

>>787 連れがいたら当然そうだろうけど、
運転席側か助手席側のいずれかを壁から５ｃｍまで寄せないと
運転手の乗り降りすら出来ない環境かと・・・。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:21:23 ID:7+dNSNPE0

静岡～大阪まで初めて高速乗って行って来たよ、合流や車線変更はすぐ慣れたけど大阪の街の走行はずっとひやひやもんだったよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:51:45 ID:l5p2TSmV0

ペーパードライバー暦９年、転職にあたり車が必要になって教習通って車も買いました。
納車は来週だけど、教習車のフェンダーランプがかなり左側を見るいい目安になったので
買う車につけてもらおうと話してたら、会社の人がヘタクソ棒って言ってました。
そんなあだ名があるのね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:55:30 ID:sh4UE02t0

>>801
軽ですが。

ｔｋ最初のうちは中古とか買ったほうがいいと思うんだがね。みんな新車でいいやつ欲しがるね。
こすったりぶつけたり、最悪事故ってせっかくの新車をダメにしてしまうんだから慣れてからにすればいいのに。
若葉ついてて事故ってるの何台か見たけど（´・ω・｀）車ｶﾜｲｿｽ

>>803
乙。
自分もいまだにｼﾞｬﾝｸｼｮﾝで緊張しますｗ高速は若葉が取れてても怖いよ('A`)

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/12(水) 23:57:09 ID:BZHIsyX90

ヘタクソを恥じる必要はない！
ヘタクソと言われるのを恐れて、あわてたり、安全確認を怠る心の弱さこそを恥じよ！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 00:34:41 ID:KzX6G5eh0

>>804
ヘタなのを無理に隠して事故るのと、ヘタクソ棒を付けて安全運転するのはどっちがいい？
まぁこーゆーのは極論だけどね。そこら辺は自分が何を優先するかで決めればいい。

とりあえず「ヘタクソ棒」って言われるのが嫌なら、割り箸にティッシュを巻いて輪ゴムで留めたのを
バンパーにでも刺しておけば良いと思うよ。
これならヘタクソ棒と呼ばれず、車幅感覚が掴み易い上に車が汚れてもすぐに掃除が出来て便利。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 00:46:11 ID:wB3Qhmvm0

>>804
たしかにヘタクソ棒かもしれない（笑）
でも恥ずかしがる事はないよ。ぜんぜんＯＫ。
俺の車にもヘタクソ棒じゃなくて左前だけフンダーミラーが付いてるから似たようなもんだ！

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 00:52:22 ID:KzX6G5eh0

>左前だけフンダーミラーが付いてるから似たようなもんだ！

フンダーミラーは恥ずかしいな
まるで某スレのフグランプのようｗ

810 ：804：2008/03/13(木) 01:03:33 ID:g0KwUnFE0

あ、納車してもらう車にフェンダーランプはつけてもらってますよ。
ヘタなのは確かだし、初心者マークもつけて走ります。
そんなあだ名があるくらい初心者が頼りにするもんなんだなあと
感心したという話です。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 01:54:06 ID:ppOJI/n90

ヘタクソ棒はそいつが勝手にそう呼んでるだけじゃないか？
たしかにそうに違いないがなｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 02:12:09 ID:jG9i3T0k0

ヘタクソ棒の通称は一般的じゃないかなー？オレも聞いた事ある。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 03:01:53 ID:Z5B5wVSDO

ヘタクソ棒がやたらかっこよく見える車もあるんだよなぁｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 04:27:20 ID:NPW9ksFR0

この前広い交差点で前の車が左折し、俺も左折しようと思ったら
対向車の右折する車がつっこんできてクラクション鳴らしちゃった。
おそらくボロ軽(古いムーブ)だったから初心者で左折が優先ってまだよくわからなかったんだろうけど
免許取立てならきちんと若葉マーク貼ってもらいたい。
じゃないと若葉ついてるこっちもやってられないし
周りで若葉つけずに走ってる人ってけっこういる？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 05:18:32 ID:jgkrnqjy0

>>814
わかりづらいところにつけているやつとかいるよなー。
たとえば信号待ちで前の車を見ていると、天井のところからちょこんって下がっていたりとか。
あんなんじゃみえねーっつーの。
自分は前と後ろに貼ってるけど、車内に貼る人って恥ずかしいからかな。。

ちなみに自分はフェンダーランプついてるｗ
へたくそ棒っていうのは初めて聞いたけど、まだ車に乗って1ヶ月とそこらだし、
擦ったり、ぶつけたりしたくないので、なんと呼ばれようがいいぜｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 07:40:24 ID:wB3Qhmvm0

>>809
４駆だから全車種で標準装備なんだが

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:11:07 ID:gFCU+tI00

4駆だから付いているわけじゃない。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:37:12 ID:hTWpaEysO

へたくそ棒なる画期的な便利グッズの存在を今知った若葉の俺。
ちょっと買ってくる。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 08:40:27 ID:CebXyNG40

>>807
ゴメン、それは恥ずかしい。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 09:01:54 ID:J0HotzCC0

うちの教習者はヘタクソ棒の変わりに？フロント左右の端にレンズのブロックが
付いてた。アレも車両間隔把握しやすかったな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 10:48:02 ID:JbPgjDgb0

三叉路の交差点（信号機付き）で、
左車線に入り、右折するやつが山ほどいる
遠くから見ても三叉路ってわかるだろ。
シネよ、ボケ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:07:00 ID:eaLDHubW0

自分が行ってた教習所なんかランサーで前の見切りがめちゃくちゃ悪くて
それでもへたくそ棒も何にもついてなかった。
もうひとつのほうはアテンザ、でへたくそ棒標準装備だったから
そっちにすればよかった。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:15:58 ID:Z017Yvf00

とうとうこすってしまいました。
それから運転するのが怖くて、スランプです。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:29:02 ID:4EoCpGsZ0

こすったくらいなら気にしないこと！人轢いたとかじゃないんだし。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 11:37:54 ID:JbPgjDgb0

>>823
練習しなければいつまでも旨くなりません
人のいないところで乗り回してきてください

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 13:33:22 ID:whL010W80

そこらへんの車見てみな。かなりの車がどッかしら擦り傷あるよ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 14:18:13 ID:d0AE6KDX0

俺は、へたくそ棒付けてます。
両面テープで張るやつです。(900円）
それで、車は新車のＲＸ-８です。
はっきり言って、へたくそ棒無いと自分の家の車庫入れできない！！
しかし、初心車マーク付けてると煽られやすいな・・・
軽トラにも煽られた・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 14:45:47 ID:SJkpXqMp0

煽られる運転（ゆっくりな運転）をしているから煽られるんじゃね？
初心者マークの有無はあまり関係ないような気がする・・・
（一部初心者マークに反応して煽る馬鹿もいるだろうが）
軽トラだって高速道路も走れるんだから、あまり馬鹿にするなよｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 15:06:28 ID:4EoCpGsZ0

去年だけど交通量の多い幹線道路で対向車線のほうの店舗から無理やり出てきた若葉の車。
出てきたものの今度は左の車線行ったかと思えば右のこっちの車線来てうろうろ、どっちに行くのか分からない運転。ｳｨﾝｶｰも出さず。
流石にこればっかりは初心者だろうとクラクション鳴らした。一歩間違えば衝突するとこだった。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 15:19:56 ID:CebXyNG40

クラクションって、教師の体罰と一緒だよな。
どんな綺麗事の正論を言おうが、結局はムカついたから叩く、鳴らす。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 15:33:17 ID:rPZiL9aq0

たぶんこのスレのどっかにも書いてあると思うが
初心者の煽られたは
技術・感覚・経験の差による勘違いであることが多い

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 15:47:16 ID:IFgSOGb00

全て勘違いとして片付けるのもまずいけどね
自分の速度や周囲との違いを見ないと
遅めで走ってるのなら車間を詰められることはよくあるだろうし
煽りまで行かなくても後続車は遅いと思ってる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 17:13:48 ID:JbPgjDgb0

初心者だから煽られたとか言う時点で、感性がづれているんだよ
なにも落ち度がないなら、煽り返すくらいの根性出せよ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:28:26 ID:YD3BN/nU0

初心者マーク付けないで運転したことが無いのに
付けている時と付けていない時の比較ができるなんて素敵だね

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:50:43 ID:x8qNgfgD0

初心者の勘違いとか言うやつは、どういった場合が煽りか、もしくは勘違いか説明してくれ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 18:54:36 ID:KzX6G5eh0

>>816
フェンダーミラーは便利だと思うが
フンダーミラーは恥ずかしいと思う

>>819
バカヤロウ！お前は何を言っているんだ？
マツイ棒は手軽で簡単に作れる便利な素敵グッズです

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:00:03 ID:bON3CUgb0

免許とって一週間で電柱にぶつける自損事故してしまった
修理代４０万は保険で大丈夫だったんだけど
ものすごく注意してたつもりが事故ってしまった事にかなりショックです(´･ω･`)
もし人がいたらとか考えるとこれからの運転が怖いんだけど
乗らないともっと怖くなるよね・・・でももう一週間以上乗ってない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:09:05 ID:wSDYimLyO

>>837

え～とどういう状況？KWSK

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:13:04 ID:CebXyNG40

どういう状況で、どういう判断、操作でそうなったのかな。
保険料はあがっちゃうだろうけど、授業料として同じ過ちを繰り返さないようによく分析するんだ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:13:39 ID:kOfOs1f90

>>837
免許取って早々大変だったね。でも電柱でよかったじゃん。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パイズリ
初心者の頃に怖い体験や事故をすることもなく調子に乗ってたら
とんでも無い事故を起こして人生台無しにする人もいるからな。
４０万ぐらいちょっと高い勉強量で済んでよかったと思わなきゃ。
これから長い車生活なんだし、気持ちが落ち着いたらまたこのスレにおいで（＾＾）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:15:00 ID:CebXyNG40

おいっ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:19:40 ID:bON3CUgb0

>>838
母を迎えに行って、歩道に半分車をのせて電柱の手前で停車しようとしたんだけど、
そのまま電柱にドンっていっちゃった
今思うと目的地について安心したのか、その停める瞬間の記憶があいまいなんです
なんでちゃんと止まれなかったんだろう

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:21:56 ID:kOfOs1f90

あー・・・・・、典型的なパターンだな。
事故は自宅とか目的地付近が一番多いらしいよ。
みんな着いたと思って安心して油断するんだろうね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:25:42 ID:bON3CUgb0

>>840
右端の言葉が・・・でもありがとう
教習で車に乗った時はすごく楽しくて免許とっていろんなとこに行くのを楽しみにしていたんだけど、
今は怖い気持ちが先にきちゃう。
そうだね、これからもっと気をつけるようにしたらいいよね。
また落ち着いたら気をつけて乗ってみるね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:29:39 ID:hY7NmDnC0

>>837
一週間とか一ヶ月くらい乗らないでも生活できる地域なら、全く問題ないよ。
むしろ、自分なりに整理が付いてから、また乗るようにすればいいジャマイカ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:35:54 ID:MWJrZ6ib0

山道を走ってたら、脇道から出てきた車にぶつけれてドア凹まされた…

相手が一時停止してたから速度を落としつつもそのまま通ったんだけど、
相手はこちら側に気付いていなかったらしく、
こっちが通る時に動き出して、左側面にドカン。

軽くクラクションを鳴らしてこっちの存在を知らせていればぶつけられなかっただろう。

車は相手の保険で直るけど、自分の未熟さに凹んだ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:41:27 ID:KzX6G5eh0

>>844
車の凹みは金出せば直るが、心の凹みは自分が変わらないと治らないからな
とりあえず失敗した状況をもう一回作って再チャレンジしてみるといいよ
聞いた感じではちょっとしたミスだから、直ぐに克服出来ると思う

それよりも「歩道に半分車をのせて」って、車が斜めに傾いてるでおｋ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:47:25 ID:CebXyNG40

歩道に半分車をのせて、って時点でちょっとDQNだな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:57:23 ID://CfFajG0

人が乗り込む場合は停車なんだから歩道に入らないで良いじゃん。
ハザード焚いて車道にとまっとけ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:58:22 ID:bON3CUgb0

皆さん、レスありがとうです

>>839
もう二度と同じ思いはしたくないので、自分なりに考えてみるね、ありがとう

>>843
母に連絡しないと、って一瞬思ったのがまずかったのかも
最後の最後まで集中しないとダメだったね

>>845
ありがとう
病気の親の為に免許を取ったのもあるので乗りたいんだけど、
もう少し整理がついてから乗るようにするね

>>847
車が出入り出来るように斜めにスローブになった場所だったので、
半分は歩道でもそんな斜めではなかったの

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:01:46 ID:bON3CUgb0

>>848
そうだね、本当はダメなんだよね　ごめんなさい

>>849
片側一車線の結構車の通る道路だったので、邪魔にならないようにと思ったんだけど
これからはそうすることにします　ありがとう

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:04:27 ID:Z5B5wVSDO

とくに東京の奴らは電車使えってんだちきしょーｺﾞﾙｧ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:10:40 ID:hY7NmDnC0

>>850
ま、一通り読見返してみたけど、トラウマになるほどの事故じゃないし・・・
冷静になったらまたちょこちょこ運転してみればいいさー。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:11:34 ID:jG9i3T0k0

>>827
地元の道の軽トラは最強だぞ。何千回と同じ道通ってるんだろうから。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:14:32 ID:5HgHsCgA0

>>840
なんだこの手法は
ツボにはまってしまった

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:14:49 ID:hTWpaEysO

俺も深い右カーブで左路側の標識にぶつけたんだが、
なんで事故ったのか当時意味がわからなかった。

その後の練習で右カーブの時、曲がり先ばかり見てて
車体の左に注意が皆無なのに気づいたんだ。

他人も自分も傷つけず金で済んだと思えば安い授業料だよ。

俺の親戚に人はねた人いてさ。
相手が泥酔で飛び出しだから実刑なゃならんかったが、
トラウマで免許の再取得できないみたい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:17:52 ID:o5WARIh0O

>>842
①【シフト要因】
　オートマチック自体、ブレーキを踏み込んでワンテンポ遅れてから減速するので
　マニュアルで免許を取った人がクリープで擦る事例は沢山聞く（保険屋）
②【ブレーキ機能要因】
　ABS付いてますよね？自分輸入乗りなんですが、海外ではABSがオプション（選択）なんで、付いていないものが横行。
③【エンジン回転数要因】
　エアコンを付けるとエンジン回転数が上がり、それがそのまま停止直前のひと動きに繋がる車種もあります。
④【クリープ要因】
　上の現象が、通常から起こる車もあります。
　体験では、前型アリオンなんかは加速特化の車なので、止まる直前にタイヤ１、２回転動いてしまいます。
⑤【ハンドル要因】
　軽い車だと、ハンドルを切るだけで、外輪から勝手に走り動いてしまう事があります。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:20:03 ID:KzX6G5eh0

>>850
ああ・・・低い歩道ね。てっきり縁石乗り上げてガッツリ斜めってるのかと orz

それと交通量の多い狭い道路で停車するなら、多少は歩道に乗せてもいいと思う
高い歩道ならどうかと思うけど、低いなら人の邪魔にならなければ特に問題ないでしょ
ただし、歩道に侵入する際の鉄則として「最徐行」は守ること。そうすれば事故も減る

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:49:06 ID:bON3CUgb0

>>853
これを教訓にしてまた落ち着いて乗れるようになれたらいいな
ありがとうね

>>856
少しぶつかっただけであのショックなのに、人が・・・と考えると
親戚の人の気持ちは本当に計り知れないね
車の運転って本当にあれもこれもいろんなことに注意しなければいけないんだと
改めて実感したよ

>>857
色々な要因を挙げてくれてありがとう
色々勉強していきたいと思います

>>858
ガッツリ乗り上げてはなかったです
邪魔にならないように～ってちょっと急いだ感じもあったのかもしれないので、
最徐行、より注意しますね　ありがとう

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:34:07 ID:hTWpaEysO

まぁ極端な事例をあげて「まだましだ」って説得はアレかもしれんが、
気持ちが落ち着いたらどっかで練習するといいよ。
俺も事故後トーチャンに「とりあえず100時間乗れ」と尻叩かれたよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 22:45:54 ID:6yPIYH3e0

結局は乗らないと上手くならないしなｗ
俺も初心者の頃擦って気持ちが凹んだが親父に
「初心者が擦ったりするのは当たり前だ、とりあえず乗り続けろ」と言われたな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:10:34 ID:KU8xlkga0

あーよく考えたらもう二週間近く車に乗ってないわ
焦った方がいいな俺

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:14:00 ID:ZJOZ8sKtO

片側二車線のバイパスの右側を走ってたら
(左はマイペースの遅い車ばかり)前方に大型トラックがいた。
左車線の車がトラックと併走してたから追い越しは考えず、
トラックと車間を空けて右側を走り続けた。
そしたら、トラックは左車線の併走車の前に車線変更。
前が空いたから、自分は加速しトラックを追い抜いたところ、
左車線に移ったトラックが右車線に戻ってきて
その後、煽られたりもなく、自分の後方を走ってたけど
これって、トラックは、こっちが追い越し出来るように譲ってくれたのかな?
もしそうなら、感謝の意思表示する場合、ハザード？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:24:42 ID:YD3BN/nU0

>左車線の車がトラックと併走してたから追い越しは考えず、

追い越せる状況じゃないのに？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:28:24 ID:bON3CUgb0

>>860
まさに今、ものすごく練習したい気分になってる
免許取って４回乗っただけなので、もっともっと慣れないといけないよね
修理から戻ってきたら近所で練習するね

>>861
このまま乗らないと次に乗る時はもっと怖いよね
私も免許持ってるお父さんや妹に最初は誰でもやるから～って笑われたよ
安全運転心がけて車に乗る時間をまた楽しい時間にしたいな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:50:15 ID:OsWySuVnO

>>863
先に行かせてくれたのかもね
特にお礼の合図は必要ない

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:59:28 ID:c8h6tpdu0

歩行者うぜえええ
もう歩きと自転車で外出するの全面禁止にしてくんないかな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:10:56 ID:KsN4dI/oO

>>867

二度と歩くな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:17:42 ID:hA5Qalq30

>>867
自宅兼ガレージ作ってその中から車で出て、
目的地も屋内駐車場じゃないと車にすら乗れない・・・ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:26:10 ID:KsN4dI/oO

>>867

そのうち一生車椅子生活にしたろか
とか言われそうだな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:07:08 ID:2UMGHnqQO

免許とっていきなり新車買った人いる？
しかもミニバン。我ながら無謀すぎたかな…
教習所以来ペーパーで車庫入れすらしたことないのに…
胃が痛い

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:21:54 ID:AANGiMgO0

なんで敢えてミニバンを選ぶかな・・・
家族でもいるのか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:26:16 ID:N6s2GjG50

ここでまでミニバン叩きの流れになるのか・・・

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:34:19 ID:zN+JqWfoO

今合宿来てて、ＭＴ車を４回乗ったんだけど、いまだにカーブした時とかにどのくらい左もしくわ右に寄ってるかがわからなくて、教官に怒られてるんだけど、俺って才能ないのかな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:34:57 ID:07zFzRVy0

>>846
ぶつけれてって・・・何語だよ。
日本語勉強してこい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:39:30 ID:07zFzRVy0

>>871
ミニバンって・・・
ペーパーってことは専業主婦か。
教習所で免許取ってから、車庫入れすら、ろくにしていないにも関わらず、
ミニバンなんて選ぶなんて。
さすが馬鹿なニート専業主婦。

>>874
教習所スレに池。
それに4回しか乗っていないんだからぎゃーぎゃー言うな。
初めからうまい人なんてごく稀なんだし、安心汁。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 01:51:59 ID:ILBf3lIeO

｢１匹でも人間ふっ飛ばしたら人生終わるからな｣と､兄に言われた｡完全に怖じけづいた｡そしたら｢アホか!免許返上して男やめろ｣言われた｡｡｡｡やっぱこんなヘタレ野郎は潔くよく免許返上して男やめるべきなのかな・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 04:01:41 ID:yE0LxsdBO

兄様カッコヨス

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 05:47:31 ID:/QTPKBIY0

>>877
そんなに怖いんなら運転はやめといたほうが良いと思う
俺は僻地に転勤になった時やたまに旅行のために取ったから普段はクルマ使わないし、
運転しなければ事故起こすことはないしね。
免許だけは維持しといたほうが良いと思うけど。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 08:24:33 ID:KsN4dI/oO

>>876

専業主婦じゃないです
42歳サラリーマンです

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 09:10:11 ID:T0WzxORUO

42なら年取った親の事とかも考えてミニバンにしたのかな？
初心者マークつけてがんばるしかないかと。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 09:15:31 ID:R3iQRLLR0

>>880
セダンよりミニバンの方が運転しやすいよ。（マジ）
解り難いのはフロントノーズが流線型で前の感覚が掴み難いだけ。
ヘタクソ棒を取りくければこれも大丈夫だ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 09:40:59 ID:OIhdleAX0

>>880
嘘で塗り固めた人生楽しいか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 11:07:07 ID:6hzlwwOL0

>>880
新車だろうと中古だろうと、要は無理なく買えるクルマでがんばれとしか言いようがないんだからいいんじゃないの？
運転中は車庫入れの時も含めて安全確認できない状況で下手に動かさないこと。これに尽きる。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 11:23:23 ID:McNVpmQD0

>>883
氏ねよカス

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 11:42:22 ID:1komJZ9w0

>>861
いいトーチャンだな(´；ω；`)

運転しはじめて８か月
たまにしか乗らないから、まだ下手だわ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 12:33:12 ID:07zFzRVy0

>>880
自分のIDを見たらいかがかな。