☆国沢さん、あなたマジオタンコだろう【休憩所】371.5☆
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ばあちゃんが言った。
「1番は1番いいけど1番大変だよ。2番目くらいがいいんじゃないかねぇ」
僕は聞いた
「でも2番は2番目に大変なんでしょ」
ばあちゃんは言った。
「そうだね。でもね2番には1番になるって目標があるからね、頑張れるよ」
そんなばあちゃんが病気で倒れたとき僕はばあちゃんに言った。
「ばあちゃん、僕、ばあちゃんのことが世界で1番好きだよ。早く元気になって。
僕をひとりにしないで」
ばあちゃんは一生懸命笑って言った
「こればっかりはやっぱり1番が1番嬉しいねぇ」
ばあちゃん、覚えてますか?
その1番はばあちゃんがずっと持っていてください。
僕は1番になる目標を持った2番でいいんだ。
ばあちゃんが好きだった2番が大好きなんだ。
ばあちゃんに届け!2ゲット!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 17:40:36 ID:SpUejnrgO
これをもちましてクソスレを終了します
糸冬
5 :
えふでぃ ◆CoCoFDseEs :2008/01/24(木) 18:16:29 ID:gx4LFwLiO
>>1 メガネがレスするなよくろぶちwさっさと
コンタクトにしろっつーのヲタw因みに漏れはもうここの板は絶対一生見ないお(^ω^)だからどんなに頑張って反論しても無駄だwwwwwww漏れの勝ちだwリアルに矯正してくれることを祈るwwwおっぱっぴーじゃねm9(^д^)ぅぇ〜ぃwwwwwww
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 18:22:08 ID:39bkcXpcO
8 :
えふでぃ ◆CoCoFDseEs :2008/01/24(木) 21:28:10 ID:gx4LFwLiO
>>7 ((((゚д゚;))))
すいませんでした…
★自宅警備員、物申す@スーパーオタンコ国沢372★
999 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/01/24(木) 21:57:43 ID:HArCxd1D0
それはともかく国沢はオタンコからスーパーオタンコになっているということで。
1000 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/01/24(木) 22:02:03 ID:CJeQhIbN0
1000なら国沢ヒョウンカ廃業!
石神井の家は奥さん名義だろ。
×自宅警備員
○偽自宅警備員
★生まれ育った土地を捨てました@偽自宅警備員国沢372★
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 23:42:26 ID:n+BVQByB0
とりあえず1乙でありんす
ガソリン諸税について自慢げに語っているヒョンカの意見や根拠を見ると
見事に納得できるモノが無い。例えばヨーロッパの税金の話なんて、
エビカニ旅行でチラ見してきただけのオタンコ。確かに無知を晒してる。
更に外国は高速道路が全て無料だと思ってる。しかもエビカニ旅行だから
自分でお金なんか払ってないと思いますけど……。
ヒョンカの場合、年間20万以上の通行料金を支払っていると自慢げに
話すけれど恐らく全て経費処理。遊びに行くのだって広報車使うぐらい
ですから。つまり経費の高速代と可処分所得の高速代を一色単に計比較
しちゃう○○ということ。
(中略)
「渋滞が酷い」という意見もある。そんなもの渋滞の理由をキッチリ分析すれば、
道路作らなくたって大幅に改善可能。右左折レーンの見直しや、信号タイミングの
変更、はたまた追いつかれたクルマは道を譲るような規則を作ったっていい。
等と自慢げに書いている時点で、道路管理者と交通管理者の仕事の区別すら
ついていない。こんな基本的なところすら理解できないヒョンカが北海道の追い
越し禁止区間で、多数の後続車を従えてノロノロ運転しているKY野郎をぶち抜い
たらHQに呼び出し食らってキップ切られましたから。更にペナルティのサインまで
晒される始末。こらもう大会関係者に黄昏野郎が混じっていたに違いありません。
しかも、大会関係者にグゲっておいて、今年は出場しますといって600万近くの
ラリラリカーを購入するなんて、ナンセンスだと思わないのだろうか?
いいオトナが、「ワタシは有名なヒョウロンカ、だからラリラリカーのメンテは
全てお願い」とヌバルにせがんでいるのを見たら、誰もがヌバルに悪い印象
しか感じない。好きなメーカでも見捨てるのも当然です。
元ネタよりこっちの方がしっくり来るw
ちなみにロンドンの環状線M25に掛かるクイーンエリザベスU橋なんかも有料で
恒久的に料金を取るそうですよ。
>>8 わかってくれりゃあいいって事さw
また遊びに来てクレよなww
>>5 ちょ、ウケるw
15 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/25(金) 11:50:08 ID:Y2WwLcBo0
Last-Modified: Fri, 25 Jan 2008 02:43:53 GMT
1月24日 今日も早起きして潮風公園で撮影を一件。終了後、次の取材のため群馬に向かう。
折からの寒波で猛烈な向かい風! しかもプリウスにとっちゃ一番苦手の低温ときた。
高速を降りても燃費は伸び悩み、リッター17km前後という感じ。
気温20度あれば同じ走り方で20〜22km/Lくらい行きます。
寒い日の燃費、ECOカーの大きな問題点なのだ。
ちなみに寒いのガマンしてヒーター切れば燃費良いのですけどね〜。
最後のカットを桐生で撮った後、FM群馬の収録のため前橋へ。
今回は新井選手をゲストに迎え、スノーラリーのイベント紹介など。
2月2日のラリー、何と新井選手が新型インプレッサで出場する。
すでにエントリーリストも発表されており、私はゼッケン10。
23台出場するN4クラスの10番手あたりを走っていればまぁまぁ、という主催者の判断です。
何たってスノーラリーなど初めて。コ・ドラもラリー初戦だったりする。妥当なセンか?
それより遅かったらどうしよ?
日本語では最後の行の「それ」はコ・ドラにかかりますよね?
あ、ニホンゴでは新井選手になるのか
自信満々ですね
スバルとズブズブすぎワロタw
> 何たってスノーラリーなど初めて。コ・ドラもラリー初戦だったりする
失敗したときの言い訳だけは準備万端って感じですね。
スベリマス。ツルツルデス。
存在自体が滑ってるのになにをいまさら取り繕うのかw
>寒い日の燃費、ECOカーの大きな問題点なのだ。
頭にゴムバンドで湯たんぽを巻きつければ即解決。
> 寒い日の燃費、ECOカーの大きな問題点なのだ。
頭寒足熱の理屈に沿って、靴下用カイロを導入すればよいのでは?国沢先生。
国沢さんほどのデムパエネルギーなら発電できそうなものだが。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 13:27:38 ID:zuo4XAhs0
そんな寒いなら水燃やせばいいのにw
>>15 >23台出場するN4クラスの10番手あたりを走っていればまぁまぁ、という主催者の判断です。
すごいポジティブ思考だなw。新井さんが走って盛り上がり、その盛り上がりが少し醒めたところで、
国沢のド派手なエンターテインメントショー(=ヨタヨタ走り→特攻end)のブーイングで盛り上げる…という
主催者の苦慮が読めないのかなw。
>>25 最後尾だといいかなーと思ったりしたけれど
国沢よりヘタクソってのはいるかもしれないから、無理だろうなと。
上位をジャマすることなく、適度に自滅してくれそうなアタリってーと
そういうことかなーと思うw
>>27 おバカのやってることと思えば腹も立たない。
だって彼らは・・・・
この番組作りを日本ではできないわけだから。
以前在マレーシアのオーストラリア大使がマレーシアに対して差別発言をしたんだよ。
その時のマレーシア首相の対応は「国交断絶するぞ」というきわめて強いものだった。
それを受けてオーストラリアの首相はすぐさま正式謝罪をした。
捕鯨調査船に勝手に乗り込んできた環境テロリストに、三度の食事やおやつに
コーヒーまで与えたりして日本人は人が良すぎ。だからなめられる。
現に解放した後奴らはまた同じ事を繰り返している。
その場で犯罪者として拘束し、日本に連れて帰って裁判を受けさせるべきだったんだよ。
ただ国沢さんの意見はきっと「鯨なんか獲るからこんな問題が起こるんデス!
ワタシは捕鯨には賛成しません」なんだろうけどナ‥
国沢さんはコドラをなめてるよね
ラリーを何だと思ってるんだろう
>>29 スレの趣旨からははずれるけど、その意見自体にはまったく同意。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 21:17:05 ID:szq0IWPo0
コドラあってのドラだと思うんですが珍論炸裂ですね。
自分ひとりでペースノート作れるの?まともに走れるの?
走るとすぐに竹薮特攻デナイノ(笑)
スノーラリーはコドラが素人なので遅いデナイノ。
始まる前から言い訳ですかい…
あと、天気予報を信じられないなら、天気図を見て自分で判断しろよ。
34 :
日記修正保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/25(金) 22:40:56 ID:Y2WwLcBo0
日記の冒頭にすっげぇ直接的な宣伝が入りました。
Last-Modified: Fri, 25 Jan 2008 13:22:18 GMT
●ベストカー2月26日号の発売日が遅れるらしい。
編集部から聞いた日程では、首都圏、東海、近畿地区は1月28日、
その他地域はその後順次発売とのこと。いわゆる配本遅れというやつだが、
少しでも新しいネタを入れようとして粘りすぎた結果でしょう。
あまりのショックに、勝股兄は高血圧で寝込んじゃったという噂も。
発売日は遅れても本は出るから、みなさん買ってあげましょう。
もしかして「配本遅れ記念号」となって、逆に価値が出たりして。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:57:26 ID:o+DKQKqd0
>>34 「雑誌界の国沢」よろしく、プラスとフェネックで同じネタ使い回してそのザマか。
三推社もそろそろヤバいのか?
国沢さん・・・ご自分ではお気づきになってないと思いますが、
> もしかして「配本遅れ記念号」となって、逆に価値が出たりして。
こんな言い草はないでしょう。関係者を激怒させてしまうんじゃないですかね。
さっさと削除なさったほうが・・・
>>34 ベストカーの庇護の下で、ヌクヌクとやってきた輩が一体何を書いているのやら。
センセーたちの出稿が遅れた故の、校正遅れがあったとか考えないのかなぁ。
ましてや、ベストカー編集部のバイト上がりじゃないか、国沢は・・・。
一体、何様のつもりなんだろうな。ヒョウロンカとしてだけでなく、人間としてもクズだな。
仕事のチョンボを客に「カバーしてあげましょう」って
どんだけ甘えてんだよ…
出版界の乞食でも狙ってるんじゃないの?
> 何たってスノーラリーなど初めて
霙だか雪だかの日に素人さんを横に乗せて、生垣に突っ込んだじゃないですかw
そういや雪上ジムカーナに出たことなかったっけ?
>>42 弟子だろ。
国沢は雨が苦手で、スリパリーな路面は基本的に好きじゃないと思う。
それでも自称東洋のカウンター親父だけど。
しかも自称
雪 道 大 王
ですよw
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:45:34 ID:o+DKQKqd0
>>44 なるほど。
ではこれから輝かしいキャリアが始まるのか。
大王ってヘタクソの事じゃないよね?
単にヘタクソってだけならいいけど。
他人を殺すような事故だけは起こしてほしくない。
今からでも遅くない。
コドラ逃げてー。
観客も逃げてー。
恐怖の大王だろw
今日、ニュースでやってたんだが、
原油高に困った農家が、ビニールハウスの暖房に
廃エンジンオイルと水を7対3の割合で混ぜた燃料を
燃やしてるそうだ。
すなわち、水は燃えるということが照明されたのだよ。
どうだおまえらグーのねも出ないだろ?
>>45 きっと、どこかに突っ込みそうになると助手席側から突っ込むようなに
華麗なテクニックを見せてくれますよ
だって、元弟子は、去年、立ち木に特攻ですよ。競技もしてないのにw
>>46 「国沢スレ界の永田」 にボコボコにされる前に逃げてw
>>48 わかってると思うけど燃えてるのは廃オイルのほうね。
水は減速剤がわり。
オヤカタは本気で、「ワタシの書いたことは正しかったデナイノ」と
思ってそうだけどな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 00:51:08 ID:kHPSC0vA0
>>48 オイオイ、ダイオキシンが出るんじゃないのか?
>>48 それのどこが水が燃えることの証明なのかと小一時間
って釣りだよね
「買ってあげましょう」たぁ、何たる言い草。
「買って下さい、お願いします。」じゃねーのか。
自分だって書いているんだろ?
なんでいつも上から目線なんだよ。
国沢は真性の馬鹿だからねw
社会の道理なんてしらないんだよ。
無知だから。
無知じゃなくて無恥デスヨ!
※冒頭の告知
>>34 は割愛。
Last-Modified: Fri, 25 Jan 2008 23:02:33 GMT
1月25日 昼から取材で面白い中古車屋さんに行く。
最近クルマが楽しくない、という人にゃピッタリかもしれない。
というか私も2台ほど欲しくなったりして。いかんいかん。今年はラリー命であります!
ベストカー2月10日売り号でタップリ紹介するのでお楽しみに!
終了後、急いでガリバーの本社へ。コリズム編集長の大岡君と対談。
ジツは大岡君とクルマ談義するの、初めて。
意外なクルマ観を持っており、大いにウなりました。
普通の人と相当違う、ということですけど……。
対談原稿書くの、何と永田! 果たしてどうなる?
終了後、スノーラリーの最終準備。1Dayラリーだからして何かあったらリタイア。
サービス体勢も組まず、ノンビリ走ります。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
タイヤは競技用スタッドレタイヤがなぜか全国的に在庫切れ。
半分くらいの人が普通のスタッドレスタイヤで走るそうな。
競技用以外のタイヤ履いたチームのトップでも狙いますか!
ちなみに雑誌の比較試乗で好印象だったヨコハマのアイスガード・ブラックで勝負ぢゃ。
> 勝負ぢゃ
自称ジャーナリストのくせにバカ丸出し。在日でろくな日本語教育を受けてないから仕方ないけどな。
アホか。
チームとしてなら年間参戦計画立てて、タイヤの確保はいちばん最初の仕事だろが。
いかに行き当たりばったりで出場しようとしているかの暴露みたいなもんだ。
知り合いのチームは、去年の11月から注文していたんだがね。
タイヤは在庫がないからといってホイホイ作るもんじゃないから。
生産計画に基づいてしか作らないから。
そんなことも「しらない」んだろうからなぁ。
バカだね、国沢は。
サービス体制も組まず、では、何しに出るんだ?
ひっこめ。
レースの世界でのんびり走るならひとりで峠道でも攻めてろ。
> レースの世界でのんびり走るならひとりで峠道でも攻めてろ。
それもカンベンしてください_| ̄|○
63 :
いそぷわごん:2008/01/26(土) 12:25:52 ID:PBDGwI540
>終了後、急いでガリバーの本社へ。コリズム編集長の大岡君と対談。
切られそうになって大慌てで先手を打ったか。
普通のスタッドレスタイヤって、ここでも言い訳かよ。
> タイヤは競技用スタッドレタイヤがなぜか全国的に在庫切れ。
^^^^^^^^
↑プ プ
↓
決断するのが遅くて競技用スタッドレタイヤが手に入りませんでした。しくしく。
仕方なくヨコハマのアイスガード・ブラックで勝負するしかありません。
とでも書けばいいのにね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 19:18:34 ID:UbGzjSV70
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 19:21:29 ID:+MkM4k7/0
きっとフランスの金髪おねーちゃんに
「単語の最後にあるSは発音シマセン」って教わったんじゃないかな?w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 19:26:23 ID:UbGzjSV70
★スタッドレタイヤが止まらない@FBB国沢372★
FBB=ファビョッテル・ボーイズ
そもそも「スタッドレスタイヤ」の意味を知ってるのかな?
それは「スタッドレ」の複数形ってこと?w
★クニサワはいらない。穴埋めならナガータでも十分@オタンコ国沢372★
>対談原稿書くの、何と永田! 果たしてどうなる?
自分で書けばいいのに。
★9年遅れの恐怖の大王@スタッドレ国沢372★
>対談原稿書くの、何と永田! 果たしてどうなる?
今まで弟子に何を教えていたの?
永田ってそんなにダメなの?
てか国沢さんに出来ることは誰にでも出来るでしょ。
そういえば国沢さんが今までに対談記事を起こしたことってあったろうか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 22:29:46 ID:UbGzjSV70
>>76 出来ねえよ。
あんなにダサいのに「流行のリトマス試験紙みたいな存在」を自称したり、
どう見ても大した仕事して無いのに「原稿量日本一」を自称したりするのは。
> てか国沢さんに出来ることは誰にでも出来るでしょ。
あのファッションセンスと珍論・痛論センスだけは、誰も真似できない
>>79 >あのファッションセンス
今月号のマガジンXの107頁参照。凄いネクタイのセンスだからw。
先月号のネクタイのチョイスといい日本人離れした怪しいセンスだねぇ。
>珍論・痛論センス
kunisawa.netで証明済みですが、マガジンXの対談(今月も編集長相手w)でも
炸裂してます…にしても相変わらずの知ったか&付け焼刃だなぁ。
来週の土曜か。ヒマだからラリラリでも見に行ってみようか。
ギャラリーコーナーでビデオ持って待っているからかっこいいとこ見せてね、オヤカタ。
2ちゃん内のコピペだけど、こういうの見ると国沢しか浮かんでこないよなw
香ばしい在日の特徴15条
1.聞かれてもないのに「俺は日本人だけど・・・・」等と前置きをする。
2.在日が時々使う「同じ日本人として…」。ちなみに日本人にはそもそもそういう同族意識は無い。
3.全体の傾向の話をしてる所に個別の特例を突然持ち出す。 (例:「日本人だってレイプする」)
4.レスの書き出しに妙に「私は」「私が」「私としては」「私から見ると」が多い。
つまり客観的、大局的に物事を見る事が出来無い模様。
5.気に入らないスレッド(・・・・例えば朝鮮叩きスレッド)の住人を変なステレオタイプ(例:ネトウヨ)で一括り。
6.煽りには反応。マジレスはスルー。
7.誰も在日とは言わないうちから「気に入らなきゃ何でも在日扱いかよ!!」等とキレる。
8.在日認定された理由が「左翼的な発言をしたから」だと思っている。
9.いっぱいいっぱいになってくると文末に「w」が付き始める。
時には「藁」だったり「ゲラ」だったり、下手すりゃ「ワラワラ」とか「www」だったり。
10.「落ちる」と最初に言ってから本当に落ちるまでがやけに長い。自分を制御出来無いらしい。
11.「オタク」「ヒッキー」「ネトウヨ」という言葉が大好きだが、それしか言えなかったりする。
12.「AはBだ」と言われるとその反論を示さず「CだってDじゃん」と関係無い話をする。
13.在日の敗北宣言は「謝罪」ではなく、突然の脈略の無い「人格攻撃」。
14.「常識」「普通は」という言葉が大好き。ただしその根拠は無い。
15.日本が否定できればなんでもいい。
>>83 国沢風味とコピペマンに全て当てはまっててワラタ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 11:44:14 ID:qAKNipaQ0
>>83 まるで国沢w
やっぱりそういう事だったのね
ちょっと書き換えてみた
1.聞かれてもないのに「ワタシはニホンジン・・・・」等と前置きをする。
2.在日が時々使う「同じニホンジンとして…」。ちなみに日本人にはそもそもそういう同族意識は無い。
3.全体の傾向の話をしてる所に個別の特例を突然持ち出す。 (例:「トヨタだって完璧じゃない」)
4.書き出しに妙に「ワタシは」「ワタシが」「ワタシとしては」「ワタシから見ると」が多い。
つまり客観的、大局的に物事を見る事が出来無い模様。
5.気に入らない書き込み(・・・・例えばコラム批判の過去込み)を変なステレオタイプ(例:黄昏)で一括り。
6.煽りには反応。マジレスはスルー。
7.誰も在日とは言わないうちから「気に入らなきゃ何でも半島出身扱いかよ!!」等とキレる。
8.在日認定された理由が「左翼的な発言をしたから」だと思っている。
9.いっぱいいっぱいになってくると文末に「w」が付き始める。
時には「藁」だったり「ゲラ」だったり、下手すりゃ「ワラワラ」とか「www」だったり。
10.「寝る」と最初に言ってから本当に寝るまでがやけに長い。自分を制御出来無いらしい。
11.「オタク」「ヒッキー」「黄昏」という言葉が大好きだが、それしか言えなかったりする。
12.「AはBだ」と言われるとその反論を示さず「CだってDじゃん」と関係無い話をする。
13.在日の敗北宣言は「謝罪」ではなく、突然の脈略の無い「人格攻撃」。
14.「常識」「普通は」という言葉が大好き。ただしその根拠は無い。
15.官憲が否定できればなんでもいい。
そのまんますぎワロタw
>勝股兄は高血圧で寝込んじゃったというウワサも。
仮病使って避けられてるんだよそれw
スタッドレタイヤまだ直ってない
今日の更新もまだみたいだし、スキーでもしてるんじゃないの。
スキーかあ
いいなあ
どうせ例によって加山だろうけど。
コーヒーは大盛りでしたか?
ラーメンは美味しかったですか?
とかいってたら日記が更新された模様。
> 1月26日 9時家を出て北志賀の「よませ」にある海和さんのホテルへ。
> 恒例の厳しい厳しい雪山修行であります。
> 今年は荒澤大兄、小糸大兄、2輪国際A級箱田選手と私の4人。
どうやら加山じゃなかったようで。
96 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/27(日) 17:01:11 ID:nH8u9KLy0
※冒頭の告知
>>34 は割愛。
Last-Modified: Sun, 27 Jan 2008 07:52:17 GMT
1月26日 9時家を出て北志賀の「よませ」にある海和さんのホテルへ。
恒例の厳しい厳しい雪山修行であります。
今年は荒澤大兄、小糸大兄、2輪国際A級箱田選手と私の4人。
全く滑り込みが足りない状態での参加は初めてのため、1本目から燃料喰いまくり。
クワッドリフトを3本連チャンするや、残量4分の1になっちゃいました。
こらタマランと、海和さんにポールを教えて貰いに行く。
2本練習し、1本コース整備。そして2本コメントを貰う。
まぁ海和さんに教えていただくレベルじゃないですが……。
一休みし、残量警告灯出るまで滑って温泉。
さらにスキーより厳しい般若湯修行を行い轟沈。
海和さんとこだとスバル関係か。
また同じ事書いてるな、鳥頭国沢
2005年1月29日
>1月29日 8時30分に家を出て北志賀の『よませスキー場』へ。
>週末は海和さんの『ホテルカイワ』で毎年恒例となった大先輩の方々とのスキー修行会である。
>お昼食べてゲレンデに出ると少しづつギャップが出来はじめた上、気温高く重い雪。
>ビシッと整備されたコースじゃないと泣きが入ります。
>クワッドを3本滑り、海和さんのスクールのポールバーンに行くと荒れておらずコンディション良好。
>GS程度のポールを滑り、1本づつ海和さんからアドバイスを貰う。ここを8本(1本はコース整備)。
>御年63歳の荒澤大兄は滑る前「今年はケガしないよう、ゆっくり滑りましょう」と言ってたのに、滑り始めたらすっかり忘れた様子。
>慶応大学のスキー部を立ち上げた往年のスキーヤーである小糸大兄も昨年よりポテンシャルアップしており、飛ばす飛ばす。
>なんのことはない。例年通り魂のスキーになってしまいました。
>60歳を過ぎても練習すればドンドン速くなります。
>4時過ぎまでガンガン滑り、温泉と厳しい般若湯修行。千鳥足の練習もしっかりしました。
同じスキー写真といい、ひょっとして日記は偽装で何かのアリバイ工作なのか?
>ビシッと整備されたコースじゃないと泣きが入ります。
圧雪された平らなバーンが好きなら加山に行けばいいじゃないかw
ていうかスキーはまだ誰も滑っていない新雪にシュプールをつけるのが楽しいんじゃないか。
>GS程度のポールを滑り、
国沢さんはショートターンが出来ないからSLは無理なんだね。
> 朝は10センチくらいの重〜い新雪で、ムチャクチャ滑りにくい。
> こういったコンディションだと、ワタシはドシロウトになってしまうのだ。泣く。
たった10cmの新雪で? まー新潟の平地の雪だからねえ。。。
国沢さんは足が不自由だからしょうがないんじゃない?
国沢さんは脳も不自由だからなぁ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 11:40:49 ID:dY3eXFOb0
>今年は荒澤大兄、小糸大兄、2輪国際A級箱田選手と私の4人。
>SUBARUの広報部長、箱田秀治
富士重工の全社体制での国沢支援は健在か。
Last-Modified: Mon, 28 Jan 2008 01:28:57 GMT
> 逆に価値が出たりして。
⇒逆に価値が出たりして(首都圏では無事発売されました)。
1月27日 起きたら見事なピーカン!
昨晩30cmくらい積もっており、最高のスキー日和であります!
ゲレンデに出てみたら期待以上のコンディションぢゃありませんか!
もはや全開全開さらに全開!
途中、4本ほどポール練習も行い「私をスキーに連れて行って」を見て超盛り上がった
スキー熱を存分に楽しむ。「よませ」というスキー場がまた良い!
全長1km以上あるフラットなバーンがが〜らがら。
こんな天国のようなスキーはありませんぜぃ!
最後にロングをイッキに5本! 売り切れそうだったので終了することにしました。
ここから無理するとケガするんだ。
ホテルに戻って海和さんとお昼を食べてたら、あらら! 木村公宣選手がいました。
キャンプを張っているそうな。往年のスキーヤーはぜひとも泊まってみたらいかがだろう。
13時過ぎに帰路へ。所沢出口で事故(BMWがササってました)。
事故処理もヘタクソで本来なら1車種潰せばいいだけなのに2車種規制してるから大渋滞。
今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか。
帰宅し、原稿書き。22時に終了。その足で成田の日航ホテルに行き、前泊。
身体中バキバキです。
> 「よませ」というスキー場がまた良い!
> こんな天国のようなスキーはありませんぜぃ!
加山だとレストランにまでいちゃもんをつけるのに、
スバルの接待スキーだからなのか、大絶賛ですね。
>>107 勝手について行っている可能性も無くは無い
日記では、海和さんと絡んでるだけで相手にされて無い様子。
>今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
>怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか。
お花畑の儲さえもドン引きしますぜ、本当に壊れたんだなオヤカタ・・・
> 今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
> 怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか。
おそらくオヤカタとしては「事故処理のヘタクソさ」に対して怒っているんだろうけど
文章を読むと、ドライバーを罵倒するようにも見える。
いつも通り、逃げ道を用意しているのかもしれませんけどね。
ただ・・・1車線だけつぶせないのには理由があるような。
>今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
>怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか
まるでキチガイだな、こう言う奴は必ず罰が当たる
国沢の石潰し、まーだ映画の題名をちゃんと書けないのかw
ありゃ、意地になるのはわかるけど、そうすればするほど恥だから。
出品業界仲間うちで、笑われまっせ。
俺は笑われているのを判っててソレを突き通す国沢の馬鹿ぶりが
救いようがないなぁとはおもうけれど。
まだやってるよwてな反応なんだろうな。
こんど糞国沢の家の誰かが飛び出してきて急ブレーキを踏んだが
何も無かった場合、罵倒して通過するマナーを実践することにするわ
.......国沢のやつはほんとにキチガイだな。
> 今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
> 怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか。
怒鳴りつけられたドライバーが「皆さん、よそ見をしないで早く帰りましょう」って言うんだよ。
116 :
いそぷわごん:2008/01/28(月) 13:04:53 ID:kNXwi6jUO
>>65 遅レスシマソ
んとね、早稲田大の自動車部に所属してた。
バッカムの先輩になるわけやね。
mixi Graph(スペル自信なし)でバッカムのマイミクで辿るヨロシw
>>112 >おそらくオヤカタとしては「事故処理のヘタクソさ」に対して怒っているんだろうけど
違う、怒っているのは渋滞の原因になった二車線潰しの警察と
事故を起こした本人、両方に対してだ。
> 今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
> 怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか。
数年前、東名高速下りを走行中、川崎料金所付で突然渋滞が始まった。
すると追い越し車線に横転車両があって、みんなで閉じ込められていた運転手を救出した。
おれは雨の中クルマの横で呆然と立っていた運転手に自分の傘を渡して立ち去った。
困った時には助け合うのが普通の日本人の行動だと思うけど、池に落ちた犬を叩くような
人って一体何人なんだろう。
>>117 > 事故を起こした本人、両方に対してだ。
だって・・・それじゃ基地外じゃんw
> 運転手に自分の傘を渡して立ち去った
素直に貴殿を尊敬します。そうあるべきだろうし、なかなかできることじゃない。
少なくとも、一方的に罵倒して去っていくような行動は恥ずべきことだと思います。
事故ったドライバーに罵倒か・・・
渋滞に巻き込まれたりしてたらそんな気分になるのは分かる。
しかし誰も認めていなくても、自称でも「自動車評論家」が言うことか?
自動車の運転とかは「お互い様」ってことも大事だろ?
何かの拍子で自分が罵倒される側になるとか考えないのかな。
「ワタシは、ビタ1キロ…、完璧なテクなので事故など一切起こしマセン」
なのかも知れないが、そういった慢心こそ控えるべきだと啓蒙する立場では。
まぁ所詮ヒョンカだから仕方ないか。
>今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
>怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか
週末のスノーラリーでは、ミスで立ち往生したオヤカタの淫婦に対して、
後続車やギャラリーが大いに怒鳴りつける、ほのぼのとした光景が見られそうですw
>>121 あんまり洒落にならないんですよね
スノーラリーは整備できる道幅も狭いし両側が雪壁のことも多いから
雪壁に引っ掛けて横向いて止まるだけでコース塞いじゃうこともある
スタックした車両を排除できずにSSキャンセル、と言うこともあるから…
10番手スタート自体出走順が早すぎるとは思うんですが
一応WRC、APRC、全日本を経験していれば
地方戦を楽しんでる人たちより後に回す訳にも行かないし…
とにかく無理せず走ってくれればSSの距離も長くないから
1分間隔スタートで後ろに迷惑をかけるほど下手糞では無いとは思うんですが…
それにしても「怒鳴りつける」のが「マナー」って
キチガイですね
> 全長1km以上あるフラットなバーンがが〜らがら。
せっかく新雪が30cmも積もったのに、圧雪された平らなバーンしか滑らなかったのですか。
もったいない。本当に「私をスキーに連れてって」を見たの?
> 往年のスキーヤーはぜひとも泊まってみたらいかがだろう。
なんで「往年の」なわけ?
これじゃまるで木村選手が過去の人みたいじゃないか。
> 事故処理もヘタクソで本来なら1車種潰せばいいだけなのに2車種規制してるから大渋滞
何が「本来なら」なんですかね。
事故処理の安全確保と二次災害防止のために2車線必要だったと考えないのかね。
> 今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
> 怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか。
では笹薮に突っ込んだり生垣に突っ込んだ人には遠慮なく罵声を浴びせますね。
「よそ見しないで帰りましょう」なんて言い返さないように。
> 池に落ちた犬を叩くような人って一体何人なんだろう。
中国人じゃなかったかな?
★怒鳴りつけるのがワタシのマナー@ホントにオタンコ国沢372★
>>114 >出品業界仲間うちで、笑われまっせ。
また何かオクに出したのかと思った
nobuさんの辞書に「プライド」という文字はありますか?
税金をたくさん払っている人から施しを受けたいですか?
補助金が欲しいですか?
投稿 国沢 | 2008年1月28日 (月) 00時57分
えーと、首都高のETCがタダだから絶対に貰うとか
言っている人には「プライド」なんて文字は無いと思う…
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/28(月) 22:34:53 ID:9ZkKU5gh0
>>195 確か左足だっけ?
左足ブレーキが得意だと威張るくらい足が悪いな。
>>129 >税金をたくさん払っている人から施しを受けたいですか?
なんか団塊世代の悪い点を凝縮したような価値観だな・・・
「俺はいっぱい稼いでいっぱい税金を納めたからエラい」ってか。
為政者が決めたことを何も考えずこなしただけで紳士気取り。
自分ではなにも考えないで済むから楽なんだろうけど、
こんな人間がやった「ボランティア」なんて底が知れるなw
nobuさんの辞書に「プライド」という文字はありますか?
税金をたくさん払っている人から施しを受けたいですか?
補助金が欲しいですか?
投稿 国沢 | 2008年1月28日 (月) 00時57分
どの口が言ってるのか見てみたいです。
プライドのある人がパンケーキの大きさを測って文句言ったり
食べ物がマッタク無いからと言ってせっかく招待してくれた忘年会をトボしたりしないと思います。
国沢さんの辞書に「プライド」という文字はありますか?
批評すべきメーカーから施しを受けたいですか?
エビカニが欲しいですか?
>結局は地方の人が低賃金で働かされて、利潤は一部の地主や
>東京の本社に行くだけです。
>現在はまだなんとかなりますが、将来人口が減少して、採算がとれなくなったら、
>こんな東京に本社がある商業施設はすぐ撤退します。
>残るのは廃墟ばかりですよ。これを「搾取」「植民地」と言わずして、どう表現するのですか?
地方交付税って知らないのかな。
>結局は地方の人が低賃金で働かされて
東京の端っこですが一月に掛かる駐車場代が4台7万でつ
>結局は地方の人が低賃金で働かされて
東京に住んでいても、どなたかの弟子さんはただ働き同然ですよね…。
ねぇ、国沢さん。これを「搾取」と言わずして、どう表現するのですか?
nobuさんが、私の意見のどの辺に反論したいのか、よくわかりません。
私は、自分の住んでいる地域の実情を、ありのまま伝えただけです。
高速道路の料金が高すぎて誰も使えない状況は、ちゃんと書いてあります。
農家が農業を辞めたがっていることも、文意をきちんととらえれば、
農業では生計が立たないことを読み取れるはずです。
さて、富の再分配という問題ですが、私ならその前に「搾取をやめろ!」と
主張します。田畑を潰して、道路を作って、商業施設を誘致しても、結局は
地方の人が低賃金で働かされて、利潤は一部の地主や東京の本社に行くだけです。
現在はまだなんとかなりますが、将来人口が減少して、採算がとれなくなったら、
こんな東京に本社がある商業施設はすぐ撤退します。
残るのは廃墟ばかりですよ。これを「搾取」「植民地」と言わずして、どう表現するのですか?
再分配もいいけど、私なら、まず独立することを考えます。
追伸 nobuさんは、どの辺に住んでおられるのですか。
秋田では、子供達が秋田弁で会話をしなくなりました。nobuさんの地方では、どうですか?
投稿 タケゾウ | 2008年1月28日 (月) 22時18分
>>133 >こんな人間がやった「ボランティア」なんて底が知れるなw
だって
>今日の事故のように事故起こしたヤツがケガもなく元気だったら
>怒鳴りつけて通過するマナーなどいかがだろうか
なんて事を、事故を起こしてorz状態の人にやろうという人だからね。
事故で渋滞して迷惑を被るのは困りもんだが、凹んでる当事者に罵声を浴びせるような人には
ボランティアなんて出来るわけ無し。
(自称)ボランティアで新潟に行って、被災者のための食料を食ったくらいだからな
>>139 誰も使えないのに渋滞する高速道路…
東京こええええええええ
ってか秋田か
>>136 地方交付税のことは知らないけど、
実際、町の真ん中のデパートがさっさと撤退して空洞化していくのは痛々しい
>144
東京都民の所得税や消費税が地方交付税として全国(大阪や神奈川も含め)に分配されている。
「搾取」だの「植民地」だのタケゾウってキムチ臭い奴だなあ。
類は友を呼ぶ
147 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/29(火) 12:15:48 ID:Szb2yj/D0
Last-Modified: Mon, 28 Jan 2008 23:34:43 GMT
1月28日 日本列島は冷え込んでいるらしく、成田空港もマイナス4度だって!
依頼されていたベストカーの原稿、締め切りまでまだ余裕あると思っていたら
「今月は早めに入れて頂けますか」。そらそうだ。
当面気合い入れるしかあるまい。依頼主のリクエストにゃ答えねばならん、
ということで昨晩から久しぶりにネジリ鉢巻き状態の原稿書き。
ラウンジで早くも1本アップ。
フランクフルト行きのルフトハンザは有り難いことにシート電源が生きており、
気晴らしに『24』を1本見たのを除き、原稿書きまくる。
久々に脳みその疲労を感じましたね。
11時間20分のフライトタイムがこれほど短く感じたことはありません。
いやいやレカロの新型シート、有り難いっす!
驚いたことに外気温、マイナス64度。
飛行機、どのくらいの低温にまで耐えられるのだろうか?
フランクフルトで16時発バルセロナ行きに乗り換えまたしてもスペインであります。
本日は20時に寝。
>ラウンジで早くも1本アップ。
資料を一切見ないで原稿を書けるって凄いな。
国沢さんの頭の中には数字がいっぱい詰まっているんだね。
>>148 国沢さんの記事はネットでレスポンス見れば数分で書けるデナイノ(プ
>成田空港もマイナス4度だって!
>依頼されていたベストカーの原稿、締め切りまでまだ余裕あると思っていたら
>「今月は早めに入れて頂けますか」。そらそうだ。
えーと・・・業界のことよく知らないんだけど、
寒いときは原稿を早く納めないといけない決まりでもあるの?
★怒鳴りつけ上等!でもワタシには…@リアルオタンコ国沢372★
>秋田では、子供達が秋田弁で会話をしなくなりました。
ダウト。
★かのクニにはデカい声で文句を付けるべき@もう業界から消えていいよ国沢372★
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 00:18:44 ID:owelX2pD0
★仕事ありマス@フネ磨き国沢372★
★取締りでグガガ、事故見てグゲゲ@ファビョリスト国沢372★
★仕事ありマフ@俺のスレ警備国沢372★
★ワタシ壊れてマスか?自覚ありマセン@ファビョリスト国沢372★
こっちは静かですねえ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 02:27:26 ID:egsdKw8QO
★息子よあと2ヶ月修業シナサイ@ファビョリスト国沢親子372★
★これで何度目の設定変更ですか?@オタンコすべやん372★
★ワタシの仕事も冷え込んでマフ@前年比マイナス国沢372★
164 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/30(水) 11:29:06 ID:wzBRfLpJ0
Last-Modified: Wed, 30 Jan 2008 01:17:01 GMT
1月29日 ベストカーの仕事が終わらず、昨晩は夕食を抜いて20時に寝。
今朝は2時に起きて仕事であります。
日本とメールのやりとりをしていたら「何で毎週スペインに行ってるんですか?」だって。
う〜ん! 確かに常識外れだぁね。たまたま試乗会が重なっただけなんだけれど……。
おそらくスペインに毎週通うのは人生最初で最後だと思います。
まぁ来月の中旬になればヒマを持て余してフネ磨きしたり、スズキ釣りに行ったりしてるとかと。
ちなみに先週は深夜0時過ぎにホテル到着。翌日は朝から試乗のみ。
帰る日は日の出前にホテルを出た。今回も19時ホテル到着。
本日は試乗のみ。明日の朝、日の出前にホテルを出て帰る。
視察という名の観光も無し! このギョウカイ、マジメでしょ?
9時過ぎに何とかオーダーされた分を全て終了。
160kmほどの試乗コース+サーキットを100kmくらい走ってホテルに戻る。
19時から技術説明会に続いて夕食。バタンQです。
今回のスペイン試乗会は何処の枠で潜り込んだのだろう。
>日本とメールのやりとりをしていたら「何で毎週スペインに行ってるんですか?」だって。
>う〜ん! 確かに常識外れだぁね。たまたま試乗会が重なっただけなんだけれど……。
言い訳ですかね?
マイルを一生懸命ため込んでいるような。
>まぁ来月の中旬になればヒマを持て余してフネ磨きしたり、
結局、自分でネタを探して取材をし、寄稿するという
頭がないからそうなってしまうのでしょう。
仕事を寄こせ! と言うことは出来るようですが・・・。
>視察という名の観光も無し! このギョウカイ、マジメでしょ?
一人では何も出来ないのがミエミエです。
そして、練習もしないでスノーラリーに乗り込むのですか。
国沢さん、もういいよ。
早く楽になってください。
> 視察という名の観光も無し! このギョウカイ、マジメでしょ?
遠まわしの要求ですね。マジメ過ぎるから息抜きさせるデナイノ!
アゴアシ無いと何も出来ないからセッティングするデナイノ!
★エビくれ、カニくれ、仕事くれ@ヒマを持余した国沢373★
★毎年遊びは同じ@エビカニ遊びのみ国沢373★
国沢さんの日記を見ると毎年やる事は同じ、他人のエビカニ企画に乗るだけの能無しさんです。
そのくせエビカニ度が低いと文句ばかり言います。(飯がまずい、食べ物無いetc)
別に来なくてもいいのに、辞退してくれて構いませんよ。
視察という名の観光はアリマセンが
接待という名のry
> 視察という名の観光も無し!
明らかにエビカニ接待要求だな。
もしかしたら下半身接待要求かもしれん。
タコが言うんなら間違いなくダウトだな。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 22:15:26 ID:lf5GOb4L0
>167-168
コーヒー思い切り吹いたじゃないか(w
★ワタシは甲殻機動隊@体はタチコマ国沢373★
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/30(水) 23:29:03 ID:egsdKw8QO
★立ち上げる間もなく破綻しマフた@幻想校長国沢373★
★ヒョウンカバブルの終焉@仕事無い国沢373★
★ディーゼルの低速トルクは低いと言ったら笑われたので、レスポンスが悪いに変えました@オタンコ国沢373★
178 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/01/31(木) 13:25:44 ID:rM/5M4rd0
Last-Modified: Thu, 31 Jan 2008 04:19:32 GMT
1月30日 日が昇る前にホテルを出発し、10時10分発のフランクフルト行きルフトハンザ。
乗り継ぎ時間が70分しかなく不安だったものの、早着し無事成田行きに乗れました。
行きの便と同じクルーだったため「もしや?」と思ったが、
案の定飲み物出てくるまで『24』を2時間分(約90分)見終わりました。
最終的に食事出てきたの、離陸から3時間後。仕事ノロい! 行きもそうだった。
フルトハンザに乗ると、ドイツ人が頭脳明晰なワケじゃなく、
^^^^^^^^^^^
ドイツ人の中に凄く頭の良いヤツが少数存在するだけだと解ります。
寝ているウチ、30日は終了。
>>178 そんなに食いたきゃ、ピザとかの軽食を先に頼めばいいのに。
なんで自分のサイトでトボスばかりで、その場で頼めないんだ?
もしかしてCAがニホンゴ話してくれなかったから?
>February 04, 2005
>中国が持つ最も大きな優位点は『人材』である。仮に優秀な人材を10人選ぶとしよう。
>100人から選ぶのと1000人から選ぶのではどちらが有利か? こらもう考えるまでも
>ありません。
>例えば広州(人口1100万人で東京都とイーブン)を中心とする広東省の人口1億人少々。>上海中心の狭い地域も同じく1億人を超える。
朝鮮人がバカなのはわかった。
>>179 国沢さんは「3D」とか「リマ」と呼ばれて敬遠されているから。
態度がでかい、すぐに怒鳴る、誰でもすぐに呼びつける、の3D
リマーカブル(remarkable)の 略でリマ
自分じゃあ辛口批評のつもりなんだろうけど単に心無い悪口・陰口だよ。これじゃ…
自分じゃ教育したつもりでいるから、尚たちが悪い。
~~~~
長距離便で離陸3時間後に食事って・・・ごくあたりまえじゃないか
べつに仕事が遅いからじゃねえだろ。
なにがそんなに不満なのかねえ?
>>182 国沢さんの中の自分のイメージではサンデーモーニングの大沢親分なのですが
傍から見るとただの我侭基地外ジジィなのです
国沢学校新設を夢見て新キャライメージ作りを試みたのでしょうが
去年のコスプレ変身ジジィも大失敗でしたが今年も初めから失敗ですね
>>182 師匠の悪いところだけ引き継いで、
肥大化させちまったって訳ですな<我等のオヤカタ
今度はルフトハンザのCAだけを見てドイツ人を語るですか。
そういや、サイトのリニュアル(笑)と同時期に国沢学校始動だったよね。
他人の仕事をどうこう言う資格は無いよね。
まぁ、それは俺もなんだが(笑)
>>184 国沢ケチだからなぁ。
空港に居る時点ですでに空腹状態だったのを機内食を食えばタダなんて考えて、何も食わずに乗ったんじゃねぇ?
腹へってどうしようもなくてファビョってみますたって感じかねぇ。
>>190 > 1月30日 日が昇る前にホテルを出発し、10時10分発のフランクフルト行きルフトハンザ。
・・・・・ありえますな。
> 最終的に食事出てきたの、離陸から3時間後。
朝食抜きだとしたら、何しろ1時すぎまでおあずけ喰らったわけだし。
> おあずけ喰らった
国沢の都合に合わせてサービスしている訳ではないから、勝手に
腹空かせておいて、グゲガガゴか…
13時過ぎなら、ちょっと遅い昼ご飯だからサービス的には問題ないと
思うけどね
「さすが、オタンコ」としか言いようがないな
国際空港に行ったら、朝でも軽食のスタンドぐらいなら開いてるだろうよ・・・
いくらなんでも、ヨーロッパで一人だと食事もできないってわけじゃないだろ
まさか空港での食事もレストランでお代はメーカー持ちじゃないと不満なのか?
ホテル代ケチって試乗車の中で寝てたんではなかろうか、ねぇ国沢さんw
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/31(木) 22:43:00 ID:v54m5vPh0
自称評論家「ネット情報だけで記事」、無職100カ月駄文
シャイな国沢さんはガイコクジンに話しかけることなどできないんですよ。
編集部員かメーカの営業がいないと何もできないんです。
今どき奥ゆかしい方ではありませんか。
★フルトハンザに喝@学校構想は枯渇・国沢373★
> おあずけ喰らった
どこの犬の話かと思った
200 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/01(金) 12:51:20 ID:fICetsrW0
Last-Modified: Fri, 01 Feb 2008 03:32:26 GMT
1月31日 対地速度でコンスタントに1000km以上出てるような強い追い風のため
定刻より40分以上早着。もっと寝ていたかったのに……。
ホテルに駐めておいたセルシオをピックアップし、永田にラリーカーを夢の島マリーナまで持ってきて貰う。
ラリーに出る前に御祈祷を受けなくちゃなりません。最近お気に入りの深川にある富岡八幡へ。
とりあえず「必勝祈願」でなく「交通安全」でお願いしておきました。トシ取ると安全第一。
『無事是名馬』は有り難いエクスキューズであります。
帰宅し、スタッドレスタイヤに履き替え、これで準備万端。後は楽しむだけだ。
19時30分からラジオ日本の収録。
毎週土曜日の21時、たまにゃ聴いて下さい。けっこう面白いと思いますよ。
そいつは大した追い風だな。
寝たかったらずっと寝てればいいのに。永遠にな。
暇を出したはずの永田はいつまで丁稚をやるんだか。
エクスキューズってどういう意味で使ってるんだろ?
結論から言うと、雪にササってクダサイ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 18:28:14 ID:butx6gjD0
オヤカタじゃ神様にもそっぽ向かれるよ。
SS1終わる前にリタイヤに1ペリカ。
205 :
日記修正保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/01(金) 18:58:20 ID:fICetsrW0
ようやくお気づきになったご様子。
Last-Modified: Fri, 01 Feb 2008 09:51:48 GMT
>>178 > フルトハンザに乗ると
⇒ルフトハンザに乗ると
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 22:42:30 ID:wDuYIWL20
スバルの犬はみんなこんなもんだろ。
>>208 「シャイルドシート」メイトでしょ。
スバル大好きっ子は自動車評論家でもセレブになれるんですよ、多分。
>>200 >とりあえず「必勝祈願」でなく「交通安全」でお願いしておきました。トシ取ると安全第一。
あららこのヒト、走る前から言い訳宣言じゃナカロウカ。
WRCにまで出た人なら市販スタッドレス装着組のTOPPUくらいは当たり前ザンス。
競技タイヤ組を「半分喰う」くらい言って欲しいデナイノ
★帽子とメットで完全防護@フルトハンザ国沢373★
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 14:24:25 ID:ij6j/73U0
☆御祈祷するも見放され@自爆王国沢373☆
★道具が良くても猫に小判@オタンコシェフ国沢373★
>猫に小判
ヌコに謝れ
それを言うならカニに小判デナイノ
クニに速い車
クニに車
国沢さんの代わりに考えておいたよ。
○月×日
レース中終始体調がすぐれない。時差ボケの影響が残っていたかとも思っていたが、
帰って体温計ると39度。どうやら体調不良の原因、風邪による熱だったらしい。
これじゃいくら頑張っても(ry いやいや、厳しい修行でありました。
ほんと、どんな言い訳だらけの日記になるんだろうね
まじで楽しみでしかたないw
言い訳を考えてあげるおまいらやさし過ぎwwwwwwww
恥をかく為にカネと時間を費やすなんて、
セレブの国沢さんは本当に変わってて面白いな。
★ラリラリは言い訳する為に出場しています@オタンコ国沢373★
★言い訳のないラリラリはありません@オタンコ国沢373★
★ラリーにウマシカはありませんです@ウマシカ国沢373★
すまん間違えた
★ラリーにウマシカはいりませんです@ウマシカ国沢373★
★ラリー修行もキビシイデス@下手の横好き・国沢373★
Last-Modified: Sun, 03 Feb 2008 03:32:18 GMT
2月1日 早起きしてラリーカーに荷物積んで軽井沢へ。
今まで気になっていたピコピコ音は完全に消えた。永田が火曜日にラリーカーを
アライモータースポーツへ持って行き、ダンパー交換してもらったのである。
減衰力も若干弱くしてもらったら、ずいぶん良い感じになりました。
昼から嬬恋近辺のSSでレッキ。
ラリー車を使用して良いというレギュレーションなんだけれど、いやいやコース走って見たら強烈!
本来なら積雪のため通行止めになっている林道を使うのだが
(だから占有許可を出してもらえる)、思ったより雪多し!
ラリーカーでもスタックしそうになるほど。
雪道は得意なれど、こんなコンディションで走ったことありません。
レッキしているウチ、どんどん自信無くなってきた。ラリーって本当に奥行き深いっす!
真っ直ぐ走っていてコースアウトしちゃうようなコンディションをどうやって走るのだろう?
唯一の救いは、初めてコ・ドライバーを体験するという山田真樹さんが
予想外のポテンシャルを発揮していること。
いろんな人にラリーを体験してもらおうというコンセプトなんだけれど、ペースノートは問題ない。
後は明日直線でアクセル踏めるかどうか、です。
>雪道は得意なれど、こんなコンディションで走ったことありません。
>レッキしているウチ、どんどん自信無くなってきた。ラリーって本当に奥行き深いっす!
こんなこと書く人が「雪道大王」なんて自称したりすることは無いですよね?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/03(日) 13:56:02 ID:C/+u4yFk0
>230
雪道(自爆)大王
>ラリーって本当に奥行き深いっす!
何の準備も練習もしないおまえが浅はかなだけ。
走り出してから奥深さに気付くような人が
WRCに出るとかワークスカー乗せろとか
トボけたこといったりしませんよね?
世界格式の競技の「解説」などやったりしませんよね?
しないと言ってよクーニィ!!
>ラリーって本当に奥行き深いっす!
ラリーが奥行き深いんでなくて、国沢が浅はかすぎるんだろ
練習はしないわ準備はしないわ、行けばなんでも人のチーム頼み
あまりに惨めだから見かねて手伝う人もいるが
実力も無く下手糞なんだから少しは謙虚にしてろ
> いろんな人にラリーを体験してもらおうというコンセプトなんだけれど
新商法、「素人錬金術」の誕生であった
★雪道は得意なれど格下クラスに半分以上食われました@ブービー国沢373★
>いろんな人にラリーを体験してもらおうというコンセプト
ならば普通は自分がコドラになるわな。
>>235 >>237 しかも、その学校自体の計画が頓挫しているし。
魔腐国沢の脳内から公になるのは何時なんだろうね。
それに、素人錬金術といっても、錬金術師がアレではねぇ。
師匠のハードルが低すぎるのも困りもんじゃナイノ?
考えてみてほしい。自らこんなことする師匠のハードルが高いと思えるかどうかを。
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! ) 滑りマス ツルツルデス
( ) /`−一ヽ |ミノ <光りマス ピカピカデス
/ ヾ | / __,=、_,} | \ 走りマス グダグダデス
/ (| ヽ `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
>>238 国沢自身がムスコのナビやって降参してなかったっけ?
まあ今回も日本人のコドラ経験者が乗ってくれなかったんだろうけど
素人を乗せて金を取るというのは御仁としては新しいやり方ですね。
まあこんな弱音吐いてるドラの横には乗りたくないだろうしね。
>本来なら積雪のため通行止めになっている林道を使うのだが
>(だから占有許可を出してもらえる)、思ったより雪多し!
>ラリーカーでもスタックしそうになるほど。
>雪道は得意なれど、こんなコンディションで走ったことありません。
>レッキしているウチ、どんどん自信無くなってきた。
国内では笹薮特攻して「どこまで行くんですかってワタシだって行きたくて行ってるわけじゃない」とか
生垣特攻して引き出される時に全開でタイヤ空転させたりしてるから
あの横に乗れる命知らずはプロからは見つからないわな。
命知らずはいくらでもいる気がするんだけど
普通命知らずは自分で自分の命をかけるのであって
気心も知れてない人にいきなり命を預けるのは単なるバカではないかと。
度胸試し
ひかーるーひかるクニーサワー
はしーるーはしるクニーサワー
すべーるーすべるクニーサワー
ささーるーささるクニーサワー
東芝に謝れ!w
> 唯一の救いは、初めてコ・ドライバーを体験するという山田真樹さんが
> 予想外のポテンシャルを発揮していること。
スポンサーは、無条件にヨイショしマフ
> 予想外のポテンシャルを発揮していること。
ほめてるつもりで貶してませんか?
それがデフォルトです。本音は金(ry
ポテンシャル=金払いの良さ
トリップ変更sage
彡ハミ
( ̄ー ̄)ニヤリ
↑
アンタ、嫌な奴だろ?
見たこともないクズコテが参上?
せっかく転載してくれたのですがスレちがいなので、適切なスレに転載します。
337 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2008/02/03(日) 23:18:04 ID:kxFZOY+n0
せっかくカキコしてくれたのですがスレちがいなので、適切なスレに転載します。
485 最低人類0号 2008/02/03(日) 18:19:01 ID:Wy6AFCoO0
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) 偽雪道大王 i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i ) 国沢の痛さかわらないなら、叩いてもいいデナイノ
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ <本スレにコテハン国沢で書き込んでるデナイノ。
/ ヾ | / __,=、_,} | \ ルールに沿って最悪板で叩くザンスw
/ (| ヽ `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
>>254 もしかして国沢本人も、
そうやって小物だと馬鹿にしてたのかなあ。
せっかくカキコしてくれたのですがスレちがいなので、適切なスレに転載します。
482 最低人類0号 2008/02/03(日) 12:37:53 ID:Wy6AFCoO0
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) 偽雪道大王 i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ <雪道は得意なれど、こんなコンディションで走ったことありません。
/ ヾ | / __,=、_,} | \ 国沢へたくそなのでアクセル踏めませんデナイノ
/ (| ヽ `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
せっかくカキコしてくれたのですがスレちがいなので、適切なスレに転載します。
468 最低人類0号 2008/02/02(土) 12:01:19 ID:ywdLnoG60
利 権 タ カ リ 虫 デ ナ イ ノ !
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/11092.JPG ,. '´ ̄` ‐ 、
/: : : : : : :: : : :.丶
i::/: / / \:ヽ: i
|'マフ ―-、ヽ: !
. l:/=・= =・=- !: |
f´ `¨´ ヽ、¨´!:/
| /`−一ヽ |
| __,=、__, .│ マフー
 ̄V V l .l マフー 株式会社クレセント・ワン
ノ ノ .| 会社で2ちゃんやってるなんてダメデナイノw
<"=ー--‐''" ノ 月曜日上司に呼び出しザンス 楽しみにしておけ
○ "''/''''''''''ヾ," ○ カニバウアー
`'-/ lヽ,/
|__ _| イェエエエイイー イエィィィィ--
ヽ,"''''''''"ノ
(`"''''"'"")
/ノ ヾヽ
" `"
ダニ沢同じポーズデナイノ
とりあえず3つ転載しました。
>>255ありがとう。
転載したレスを投下してくれた方は今後こちらのスレにどうぞ。
効果あるんですかね、その誘導は。
わかっててやってるんだと思いますよ。
>>260 今後は本スレのコピペマンや全角石田連呼マンのレスも最悪に転載してくれや。
せっかくカキコしてくれたのですがスレちがいなので、適切なスレに転載します。
>>262 車板の国スレ住人ではないのでお断りします。
車板のほうで対処してください。
487 最低人類0号 New! 2008/02/03(日) 23:45:50 ID:+fT+IlhD0
____
/ 永田 \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚((●)) ((●))゚o \ 親が就職しろってうるさいお…
| (__人__)' |
\ `⌒´ /
____
/ 永田 \
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \ でも刺身にタンポポ乗せる仕事はもう嫌だお…
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ だから国スレで現実逃避の連投をするお!
| |r┬-| | >カピカピ
\ `ー'´ /
偉い偉い、まあ永田君にお似合の仕事だ、頑張りたまえw
よし、じゃあAA貼りでもするか。
> 車板のほうで対処してください
なら、最悪板のことは、最悪板で対応して下さい。言ってることと
やってることが…
<1000万もしたラリーカーでゆっくり走ったんですってww
クスクスッ ウソー、まさに役不足ってやつ?ww>
クスクスッ クスクスッ
彡 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ クスクスッ
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ / ̄ ̄\ ))
| ,ノ | -=・=, 、=・=- | クニスレミテ モシヤトハオモッテタケド /u. _ノ′,,\
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ヒョットシテヒョットシテ | ( ●)(●) ドウシテ
| | | `-=ニ=- ' | | u. ::*(__人__) ウチノ
| | ! `ニニ´ .! / ̄ ̄ ̄ \ | ` ⌒´ノ ダディーガ
| リ \ _______ / / ⌒ ⌒ \ | u. } トボサレナキャ
| | ////W\ヽヽヽヽ\ /⌒)./u.(●) (●) ヽ (( ヽ } ナラナイノ?
| | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ. | リ´ |::*⌒(__人__)⌒*:: | /⌒) ヽ ノ クスクスッ
| | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ |.| \ `ー´ / | リ´ ////W\ヾ\
とハ////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ |.| /ソ/W\ヾヽ\ |.| ///WWWWヾヾヽ
イノ_///WWWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ. |:| ///WWWW,ヾヾヾ |.| ///WWWWVヾヾ\
| | //WWミツーロWWWヽヽヽヽヽヽヽ 8とヽ/Wナガータ WVヾヾヽ、.|.| ///W バカームVヾヾヽヽ
/ ̄ ̄\ オマエモデシダッタラ ナントカイイカエセヨ!
/ノ( ゝ 、_,ノヽ r'´ ゛ヽ /`ヽ ____ バカヤロー!!
| ⌒(( ●)(●) ヽ ヽ从从/ / \ /\ イツマデモパシリ
. | (__人__) /⌒l \ \/ /て (●)liil(●) ノ( \ アツカイサレテル
| ` ⌒´ノ |`'''| 煤@ヽ/ / そ / (__人__) ⌒ \ キモチガ
/ ⌒ヽ } | | ,)/ / \ く | |!!il|!|!l| | オマエニ
/ へ \ }__/ / / /\ \ \i⌒ヽェェ| / ワカルノカー!
/ / | ノ ノ / / YYY\ \ \ \ /⌒,/´
>>200 ( _ ノ | \´ / / \ \ / \ \/ /l
>>229 | \_,/ / \ \_/ \__ノ |\
.| / \ |) )
ヽ / \ ,r' /
\
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
. | (__人__) ソレガマンネンデシノシゴトダロ・・・
| ` ⌒´ノ
. | } ミ ピコッ
. ヽ } ミ /\ ,☆____
ヽ ノ \ \ / \
/ く \. /\/ ─ ─ \
| `ー一⌒) / (●) (●) \
| i´ ̄ ̄ ̄ \ | (__人__) |
\_ ` ⌒´ /
/ \
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 00:03:47 ID:5DpFi6S00
また西田の悪い癖が。
ぼくって本当にいつまでも弟子させられるの・・・?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/ \
/ ――― ――― \
/ _ _ \
/ /´ ,..::::::::::.ヽ ヽ /´ ,..:::::::::::.ヽ ヽ \
/ ,' ,;::::::::::::::::::', ', ,' ,;:::::::::::::::::::', ', \
/ { {:::::::::::::::::::::} } { {::::::::::::::::::::::} } \
/ '、 ヽ::::::::::::::/ / '、 ヽ::::::::::::::/ / \
| (;;;;;;;;;;)) ̄ / | \  ̄ |
| /' / ∧ ', |
| {{ { / ヽ } |
| ヽ ヽ___/ __ \___ノ | . _______
\ 人 ヽ ´ ` ' / ││
\ ( し.) / ││
\ `¨ / ..││
/ \ ││
/ ナガータ \ ││ iMac
>>265 転載が最悪板側の対処です。
スレちがいの内容で、かつこちらに貼られていないのだから、どこかで主張したい内容のはずです。
誘導に従うよう、しばし転載して様子を見ます。
>>265 誤解なきよう書きますが。
ルール上最悪板に書くべき内容は車板の住民が転載・誘導するなどの対処をしてくださいということです。
最悪板住民がわざわざ車板のカキコを監視し、ピックアップして転載することはしません。
それだけのことです。
ワタシのおかげでホソダに入れること感謝しなサイw
|/ ,. -‐―――‐-、
彡 ̄ ̄ミ / ̄ ̄ ̄\ γ::::::::::::::::母::::::::::::::ヽ、
/ _ノ \ / ─ ─ \ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
| ─( )─( )/ <○> <○> \ γ:::::::::人::::人::人::::人::::::::ヽ
| (__人__)| (__人__) | (:::::::::/ ─ ─ \:::::::)
| ` ⌒´ノ \ ` ⌒´ / \:/ (●) (●) \ノ
| } ( r 子 | | (__人__) |
ヽ } ̄ ̄ ヽ○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\ ` ⌒´ /
ヽ ノ /
/ く \ |__| _ ..._.. , ___ \
| 父 \ \ \ / |\_____ \
| |ヽ、二⌒)、^ | |ヽ、 ノ|
でも考えてみたらもうぢき俺、発注する側になんだけどナ
|/ ,. -‐―――‐-、
彡 ̄ ̄ミ / ̄ ̄ ̄\ γ::::::::::::::::母::::::::::::::ヽ、
/ _ノ \ / ─ ─ \ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
| ─( )─( )/ (●) (●) \ γ:::::::::人::::人::人::::人::::::::ヽ
| u(__人__)| (__人__) | (:::::::::/ ─ ─ \:::::::)
| ` ⌒´ノ \ ` ⌒´ / \:/ (●) (●) \ノ
| } ( r 子 | | (__人__) ∪ |
ヽ } ̄ ̄ ヽ○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\ ` ⌒´ /
ヽ ノ /
/ く \ |__| _ ..._.. , ___ \
| 父 \ \ \ / |\_____ \
| |ヽ、二⌒)、^ | |ヽ、 ノ|
ID:GRJtx+Fn0 は? 最悪板のことは、最悪板で解決しろよ
転載が対処だと? 単なる荒らしと同じじゃねーかよw
>>275 このスレでは問題ない内容でしょ
なぜ荒らしになるんですかね
>>276 わたしが貼っているのは国スレの主旨にあったAA投稿。
あなたが貼ってるのはスルーしていればいいはずの問題。
それよりTOPコラムと日記が本スレに来たようですよ。
趣旨には合ってると思いますが。
なにか都合が悪い様子ですが、誰が貼ったかに関係なく楽しめばいいと思いますよ。
>>258さんのように。
>>276 最悪板の問題を最悪板で解決せずにワザワザ車板に持ち込むからだよ
あと、続けたいんだったらコテつけてくれ。あぼーんするから
____
彡 u ミ
彡 \ /ミ ワタシの華麗なスノードライヴィンに感銘受けて
/ し (>) (<) \ そろそろ黄昏野郎共も卒業して過疎化してるはず・・・
| ∪ (__人__) J | ________
\ u `⌒´ / | | |
ノ \ | | |
/´ | | |
| l | | |
____
彡 u ミ
彡 \ ─ミ チラッ
/ し (>) (●) \
| ∪ (__人__) J | ________
\ u `⌒´ / | | |
ノ \ | | |
/´ | | |
| l | | |
____
彡::::::::::::::::ミ
彡::::::─三三─ミ
/:::::::: ( ○)三(○)\ パ、パート372!!
|::::::::::::::::::::(__人__):::: | ________
\::::::::: |r┬-| ,/ .| | |
ノ:::::::::::: `ー'´ \ | | |
/::::::::::::::::::::: | | |
|::::::::::::::::: l | | |
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
| (__人__) 特技に炎上とありますが
| ` ⌒´ノ 一体なんでしょう
| }
ヽ }
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
/;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::\:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::\:::::゙、|||:::/::::::::::|:::
____
/ \
/ ─ ─\ 師匠と連携して更新のたびにスレ荒らしに邁進し
/ (●) (●) \ 1日のvisit数を2万超えにしました
| (__人__) | この能力を活かしたく大手自動車誌の御社に応募しました
\ ` ⌒´ /
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
カメラを持つとオーラからして豹変(笑)
俺にとってはデータは我が子なんだよね(笑)
この俺が辞めたら事故は減らない(笑)
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー(笑)
すいません、提供者NGが出ました(笑)
俺もフシアナすればいいの?ほいっ(笑)
鴨川シーワールド(笑)
俺は性格が悪いし、エゴイストらしいから引かれても当然(笑)
俺の人格が破綻していることは俺自身が一番良くわかっているからなあ(笑)
俺は「相当な気分屋」だから。それを理解してないと行動を読みきれないと思う(笑)
口が悪い、文体が偉そう、態度がでかそうはデフォだから気にするだけムダ(笑)
コテに立てさせる(笑)
弁護士ズ(笑)
模擬裁判も何度かやっていて、ベリーハードでの影響も予測はしている(笑)
エピソード1は同時多発(笑)
リアルで動く次のフェーズ(笑)
スベやんじゃないけど、このPCスベやんの(笑)
詫び状が届いてるよ。たぶん解雇(笑)
メールで「お前は○○の犬だ」というのが届いたんですよ(笑)
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ(笑)
核ミサイルで威嚇射撃(笑)
バンカーバスター(笑)
役員向けメルマガ(笑)
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが(笑)
ニュー速住人の皆様こんにちわ(笑)
「自動車評論家の闇(仮)」というタイトルの本(笑)
この業界で活躍する“俺”の遺書代わりとして執筆することを決めました(笑)
遺 書 を 作 り ま し た(笑)
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし(笑)
いつ殺されても悔いを残さないように、証拠だけは保全しておく(笑)
こ れ は や は り ガ チ な の か も(笑)
某公的機関御用達の文体判定ソフト(笑)
削除依頼出したり、スレの存在を認めたり忙しい人ですね
これでこのスレも削除できなくなって良かった(w
それにしても山田真樹さんから出走乗車料としていくらふんだくったのだろうか?
これからもスポンスしてもらうんだから大事にしたほうがいいですよ(w
今回が最初で最期でしょw
マ「国沢さんもっと踏んで!」
クニ「すべりマス、ツルツルデス」
マ「この程度の雪なら大丈夫ですよ」
クニ「無理!! 黄昏野朗が見てるんですよ!! 刺さったらまた失笑の渦デナイノ」
マ「ぽかーん‥‥」
Last-Modified: Sun, 03 Feb 2008 14:34:38 GMT
2月2日 早起きし車検。今回は予算無くサービスも頼んでいないため、全て自分で行う。
タイヤは普通のスタッドレスタイヤで出ようと思っていたものの、
何とか直前に古い製造年月ながら競技用を入手できました
(昨年のモンテで奴田原選手が優勝したヨコハマのアドバン。ただ製造年月が古いです)。
しかも皆さんのタイヤを見たらほとんど競技用じゃありませんか!
今回の雪のコンディション、標準だったら勝負になりませんでした。
結果は追ってレポートさせて頂きますが「ラリー」という名が付くと、
厳しい厳しい修行が待っているのね、と今回も思い知った。
普通の雪道とじぇんじぇん違うのだ。
それでも粘りSS7まで12番手に付けていたのだが、最後のSSでスタック。
すぐに出られたため(加えて後続車も私より後方の位置でスタックしてました)
完走扱いとなったものの、実質的にリタイアであります。久々のしおしおのぱー。
がっくりきてカンバンまで主催者の皆さんやオーストラリアから来ていたダニーさんと飲む。
289 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/04(月) 12:04:58 ID:W1w/t7Jn0
Last-Modified: Mon, 04 Feb 2008 02:02:32 GMT
2月3日 起きたら雪。こら急いで帰らなくちゃ、と7時半に出発。走り出すと見事な雪道であります。
こういったコンディション、競技用スタッドレスタイヤにとっちゃ最高のゴチソウ。
しかも狭くてつ〜るつるでジョーカーが至る所に隠れているラリーのSSと違い、
普通の道だし。クルマも全く走ってません。気持ちよ〜く軽井沢ICまで。
高速道路も圧雪だからして快適至極! しかぁし! 何と本庄ICから先は通行止めだって。
交通量極めて少なく、藤岡あたりから路面にも雪無いのに……。
先日もTOPで書いた通り、規制ってワケわからん。
泣く泣く国道17号を経由し11時過ぎに帰着。急いで準備し、セルシオで羽田空港へ。
環状8号線は全く雪無し。1時間も掛からず羽田着。
雪のため飛行機も大幅に欠航や遅れが出ているようだけれど、
15時50分の那覇行きANAは定刻も予定。
されど最終的にずるずる遅延し、ゲート離れたの16時20分。
加えて種子島でロケットの打ち上げがあるため300kmの向かい風吹いているコースを通ったそうで、
3時間も掛かりました。那覇に着くと気温16度。今朝はマイナス6であります。泡盛飲んで寝。
競技用タイヤで公道走ったんだ。
違法でもなんでもないし途中で普通のタイヤに
換えたんだろうけど、まぁ・・・
相も変わらず時速と距離の単位をごっちゃにしているみたいですね。
雪が無くても凍結とかしとるかもしらんだろうが・・・。
鮮魚トラックから落ちた水が凍結してるかもしれんし。
交通量が少ないから、そういった凍結がおきやすいとか考えんのだろうか。
圧雪だから至極快適って・・・
ふつうはかえって危ないと思うのだがw
> 交通量極めて少なく、藤岡あたりから路面にも雪無いのに……。
> 先日もTOPで書いた通り、規制ってワケわからん。
凍結の可能性があったということでは。
国沢さんは競技用スタッドレスで爆走したかったかもしれませんが、
一般車にとっては危険な路面状況になる可能性があったということが想像できますね。
ブラックアイスって怖いよねー(棒
ブラックモンブランは美味しいよ。(九州北部限定)
カンバンまで飲んで、早朝から運転
お酒が抜けてよかったですね
ロケット大丈夫かなあ…
カンバンって何時だったんだろ?
26時なら酒抜けきっていないよな。
24時でも人によっては残る。ましてや千鳥足修行になるまで飲む国沢さんだから。
田舎はそんな遅くまでやらないでしょ
★競技用タイヤで公道爆走@素人ラリラリドライバー国沢373★
ホテルのバーなら2時ごろまでやってるだろ
★規制ってワケわからん@それは取材しないオタンコ国沢だからデス 373★
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 00:13:45 ID:TFyEtxV40
>加えて種子島でロケットの打ち上げがあるため300kmの向かい風吹いているコースを通ったそうで、3時間も掛かりました。
那覇に着くと気温16度。今朝はマイナス6であります。泡盛飲んで寝。
300kmの向かい風?
那覇に着くと気温16度。今朝はマイナス6であります?
文章をうpする前に十分に推敲してから上げてくれ。
これで本当に文書きなのか?
あ、物書きぢゃないからw
あれは生きている恥かきですわなw
あ、俺もか (:-p
305 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/05(火) 11:01:51 ID:m49jbF0P0
Last-Modified: Tue, 05 Feb 2008 01:25:27 GMT
2月4日 午前中仕事。昼に終了。久々の沖縄とあって居残り。
午後は念願のクジラを見に行こうと思っていたが、折からの強い北風のため波高3m!
とてもじゃないけれど海に出て楽しいコンディションじゃありません。
レンタカー借り、まだ見たことのない琉球王国時代の文化遺産の散策など。
途中でニュース聞いてたら、毒物入り餃子のネタばかり。
私は親中国派でないけれど、今回の件を見ていると少しばかり日本人のエゴも感じます。
皆さん我が国の食糧自給率を御存知なのだろうか?
もし中国が豊かになり、日本に食糧を一切供給しないような事態になれば一番困るのは誰でしょう。
マスコミも毒物入りの餃子を問題視するならいいけれど、今や中国バッシングになってます。
本当に日本のマスコミはレベル落ちたと思う。情けねっす!
されど夜になり美味しい沖縄料理食べて泡盛飲むと幸せになるから面白い。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 11:16:59 ID:ah3ZTjndO
国沢さん、あなたマジオマンコだろう
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 11:53:58 ID:Lb14xxmm0
日本のマスコミのレベルうんぬんは、どの口が言わせるんでしょう。
読者に向けたギャグですか(笑)
でたよ、得意の論点ずらしw
バッシングされるような事してるのは中国だろうがよ
> 私は親中国派でないけれど
「ワタシは生粋のニホンジンだけど」に通じるものを感じてしまうのは
何故だろう?
> 皆さん我が国の食糧自給率を御存知なのだろうか?
> もし中国が豊かになり、日本に食糧を一切供給しないような事態になれば一番困るのは誰でしょう。
もちろん、その懸念自体はあるからマスコミも政府も一定の配慮はしてるわけですよ。
でも今回のは、それ以前の問題が重要なんですけど。
自給率の向上は一朝一夕にはできないし、少なくとも中国から安価な野菜が入っている状況下では
政府が何らかの手を打たない限り自給率は向上しないでしょうね。
仮に中国が突然野菜の輸出を全面禁止したとしたら商社は代替輸入相手探しに奔走するでしょうが
たぶんその相手は韓国や台湾になるんじゃないですかね。
ところで「中国が豊かになり」というのはどういう表現の誤りでしょうか。
>>305 今問題になっているのは、食の安全性だろ。
輸入量の多寡に関わらず安全性は確保しなきゃならない。
国沢さんみたいに安全性よりも価格、量を重視するなら、
返品抱えて困ってる業者の在庫食ってやるか、買い取って
北にでも送ってやれよ。
>>305 まるで人の弱みにつけこんだ押売りのような文だなw
「おたくら、食糧足りないんでしょ?
なんでしたら安く売りますからどんどん買ってくださいよ。
あ、でもちょっとばかり問題ある品があっても文句言わないでくださいね?
なんせ安いんですから。あと今後は買い続け、支払い続けてくださいね」
まあ加工冷凍食品の問題を、自給率の問題と直接に関連づけて語る時点で
露骨な中国びいきなんだけどさw
マスコミが何を言っているかも理解しないまま、
自分に都合のいい解釈を垂れ流しているだけだな。
国沢は餃子だから怒らないけど蟹や海老に毒物が入ってたら鬼神のように怒るだろう
>>315 鬼神は民衆の災厄を取り除く鬼(だったはず)だから
むしろ疫病神ではないかとw
もっとも、蟹や海老に毒物が入っていて疫病神が怒るかどうか知りませんがw
ちょっと調べてみたのだが、国沢はこんな事もしてたのかw
恐ろしい人だ
764 名前:774RR :2005/07/08(金) 12:01:12 ID:MhBm8CQg
>>763 LLCがワインの味にちょっと似てるだけ。
全く関係ないが、国沢光宏と言う自動車評論家がいる。LLCに毒性がある事を知っている。
何も知らない人に「ワインに似た味がするんだよ」とLLCを飲ませようとした事がある。
国沢を名乗って何も知らんとは恥ずかしいでつねw
今更でつねとは恥ずかしいでつねw
>>318 国沢という人間は奥(暗部とも言う)が深いんだよ。
★取材自給率が低いからバカにされても我慢します@オタンコ国沢373★
そもそも自分から取材なんてしたことあるのか?
ないなら取材自給率0%だぞ
アゴアシ取材も取材デス
>>325 それは「自分から取材」したとは言わんだろw
★低い取材自給率、高い誤字供給率@ホントに物書き?国沢373★
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/05(火) 23:33:23 ID:QWqz8GaI0
★珍論自給率100パーセント@物書き国沢373★
皆さん我が国沢の取材自給率を御存知なのだろうか?
もしメーカーに黄昏が多くなり、国沢にアゴアシ付き取材を
一切供給しないような事態になれば一番困るのは誰でしょう。
>>326 失礼な、ワタシが取材したものは全て「自らの取材」デス。
ネット取材も取材デナイノォ〜w
>>330 そうか、だからギョーザ問題に関して中国に肩入れしていたんだw。
日本車などのデザインをパクる中国車のデザインを茶化しつつも、
ネット取材と言う名目で情報をパクりまくる国沢は強く出れないよなぁ。
あるいは日本での仕事を危惧して、中国への進出を狙ってる?
「ワタシは日本のポール・フレールと呼ばれてマス!」とか詐称してさぁ…。
★過去の日記との齟齬が@ホントに物書き?国沢373★
> 8月15日
> こうなると中国産の農作物の危険さをキッチリ伝えることなどまで含め
> (ウチは絶対買わない)、マスコミが頑張らなければならない。終日原稿書き。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D20022/0208.html > 途中でニュース聞いてたら、毒物入り餃子のネタばかり。
> 今回の件を見ていると少しばかり日本人のエゴも感じます。
> 本当に日本のマスコミはレベル落ちたと思う。情けねっす!
> されど夜になり美味しい沖縄料理食べて泡盛飲むと幸せになるから面白い。
幸せになりすぎて齟齬を起こしましたとさ。
単なるあほなおっさんのアル中の吐露に見えてきたw
334 :
竹:2008/02/06(水) 03:37:48 ID:z443aeUs0
国沢さん前からおかしいとは思ってたが、最近壊れ具合が酷い。
暗黒板でもそのことは触れないように気を使っているけどもう限界でしょうね。
>>333 単なるあほなおっさんがアル中になっただけやがな(´・ω・`)
>>305 >私は親中国派でないけれど、今回の件を見ていると少しばかり日本人のエゴも感じます。
たしカニ、国沢さんは親中国派かも知れませんな。
でもワタシが見たトコロ明らかに反日派だと思う。
>本当に日本のマスコミはレベル落ちたと思う。情けねっす!
昔からタイしたこと無かったんじゃないですかね?
だって国沢光宏なんて奴が居られるワケですから。
ああ、ジドウシャ雑誌程度のモノはマスコミの範疇に入れちゃダメですか、そうですか。('A`)
>されど夜になり美味しい沖縄料理食べて泡盛飲むと幸せになるから面白い。
ジブンにゃ関係ないから毒物混入餃子事件はドーでも良いんですね。
この件だけ見ても国沢光宏のエゴを感じますな。
パンケーキの大きさやセット物サラダの葉の枚数、コーヒーの量なんかでケチつけた様な奴が
毒物が混入していた食品は気にしないなんて思えないんですけどね。
さすがは国沢先生だ。とっとと日本から出て行け!('A`)
337 :
336:2008/02/06(水) 09:24:42 ID:JCZADnWS0
(´・ω・`) 自己レス
>>336 × たしカニ、国沢さんは親中国派かも知れませんな。
○ たしカニ、国沢さんは親中国派ではないかも知れませんな。
朝から駄文に興奮してる様ではワタシもまだまだでつ。
Last-Modified: Wed, 06 Feb 2008 01:25:14 GMT
2月5日 早起きし、クジラを見に行くフネに乗る。
50フィートくらいありそうなクルーザー型の観光船。
本日も決して海況良くなく、那覇港も防波堤を出るや揺れる揺れる。
30分くらい走ると、突如エンジン回転絞り始めた。こんな近くにクジラ居るのか?
と思って前を見ていたら、超至近距離(おそらく10m程度)をクジラが2頭横切って行く。
デガい! もちろんデカいと思っていたけれど、ここまでデガいとは予想してませんでした。
思わず鳥肌立つ。なぜか感動するのだ。その後も至近距離で何度も見られた。
潮吹きの風下だった時は、クジラの鼻水もアタマからカブる。
イメージしていたより千倍くらい楽しい! こらもう皆さんぜひ見に行くべき。
当初私らのフネだけだったのだけれど、やがて8隻。
みんなでクジラを追いかけるものだから、遠くの方でしか見えなくなってしまう。
ちなみに座間味村のホエールウォッチは追いかけることを自主規制しているそうな。
時間さえあれば座間味村で見てみたいです。
12時少し前に帰港。折しも降り出した雨の中
(ちなみに午後のクジラツアーは荒天のため中止になったそうな)、
今日の宿である名護のマリオットへ。泡盛飲んで寝。
>>338 国沢さん相変らず仕事無いんですね
50歳なのに定年した人みたいでうらやましいですわ
★ザ・ニュースペーパー@自称和製PF国沢373★
★泡盛は沖縄名物。アホ盛は国沢名物@50歳でメガ池沼・国沢373★
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/06(水) 22:40:34 ID:tehR2ZEB0
>デガい! もちろんデカいと思っていたけれど、ここまでデガいとは予想してませんでした。
デガいんですか・・・・・ふぅん。
しかしまあ、駄文しか書けないなんてある意味才能かもしれませんね(笑)
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:53:34 ID:xFOOXMYA0
どうでもいいけどさ
ラリーの伝道師がスノーラリーに出たわりにはレポート少なすぎだろ
どういった準備が必要で経費はこのくらいとかうまく走るための心得とか次回への反省点とか
しおしおのぱー
これで終わりかよ。国沢あ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 00:57:00 ID:xFOOXMYA0
★ローカルラリーでしおしおのぱー@WRCドライバー国沢373★
>>345
わかってやれよ
詳しく書くって事は結果も書かなきゃいけないんだよ。
あのプライド『だけ』はムダに高いオッサンが書けるわけないだろw
国沢さんが伝道師として教授するのは、スポンスしてくれた人が対象デス。
今回は、
・エンストでの笑いの取り方
・スタックからの脱出
がポイントでした。
*オプションで生垣特攻もアリマス。
349 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/07(木) 11:11:04 ID:TQ4okgTR0
Last-Modified: Thu, 07 Feb 2008 01:32:54 GMT
2月6日 昨晩から台風のような風と横殴りの雨であります。
起きてホテルの窓から海を見たら大荒れ! 昨日は午後のクジラ観光船が欠航。
もちろん今日なんか海に出られるコンディションじゃありません。
いやいやクジラ見られたの、ラッキーでございます。
本日はこれまた念願のジンベイザメをちゅら海水族館まで見に行く。
いやいや予想していたより巨大な水槽に驚く。
マンタ(イトマキエイ)なら海の中で何回も見たことあるけれど、ジンベイザメは初めて。
やっぱデガいのねんのねん。
こいつをアクリルガラスの仕切りなしで見たら凄い迫力だろうなぁ。
ダイビング中にマンタ見てもカメ見てもあまり感動しない私ながら、ジンベイザメは見たくなりました。
続いて岩貞さんが可愛がっているイルカのフジを見に行く。
このイルカ、妙に人なつっこい感じがする。
というのも近くに寄ると、じっとコチラを見て様子を伺っているのだ。
これまでイルカの個体を見て感情あると思ったことなどなかったけれど、
このオバハンイルカは少なくとも犬より気持ちがある感じ。不思議な感覚でありました。
^^^^^^
大雨の中、カサもカッパも無い状態で見ていたら、パンツまでビショビショになってる。
悪天候の中、那覇まで戻り21時15分発のANAで羽田。着いたら雪であります。
さて、くじらでも食いに行くか
オバハンイルカ
うーむ。
表現としてもどうかと思うワナ。
動物が人間の様子を観察してるのは当たり前だ・・・。
野生の動物ならみんなそうしてる。
それと、いいかげんボンビー言葉はやめろ。
気持ち悪い。
文体の統一もしとけよ・・・・。
頭悪い・・・。
>やっぱデガいのねんのねん。
小学生並のセンスだね。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 16:41:20 ID:i82ukF4T0
体はオヤジ 頭は低学年@オタンコ・レポート国沢373
★トヨタの人気がないことにしたいデス@耄碌オタンコ国沢373★
>>349 あれ?お友達の岩貞さんの6日の日記では
> 本当は輸入車組合の試乗会に行く予定
って書いてますけど…
呼ばれなかったから沖縄に居残ったんですか?
見栄を張るのも大変ですね(棒
>>351 気持ち悪い?頭悪い?
おまえがいうなw
★漆塗りは輪島名物、恥の上塗りは国沢名物@もはや塗り壁・国沢373★
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 22:39:25 ID:6XDdbg0x0
ふさ粘着キモイ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:20:45 ID:xFOOXMYA0
>>349 >続いて岩貞さんが可愛がっているイルカのフジを見に行く。
>このイルカ、妙に人なつっこい感じがする。
>というのも近くに寄ると、じっとコチラを見て様子を伺っているのだ。
そのイルカ、ニヤニヤしてなかったのかな。
結論から言えば、こらもうフジも黄昏野郎に間違いないと思うw
アクリルガラス?
そういう呼び方もあるのね。知らなかった。
アクリルで出来たガラスだろ。
国沢のメキビーにも使ってるやつで、見えないほど透明で、薄くても強度があるらしい。
馬鹿には見えないアクリルだろ。
国沢さんは、お利口さんだから見えるんだろうなあ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/07(木) 23:59:00 ID:6XDdbg0x0
そういや、「ドルフィンブルー」は大コケだったんだろ?
興収1億くらいらしいね。
俺は上映してたことすら知らなかったよ。
いつ上映されるか楽しみにしてたのに、多分。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 00:06:58 ID:XwV9pvJ/0
一方俺はフォーエバーブルーでイルカと戯れた
>>364 ちゅら美のあのガラスw
の厚さと重さをを知らないんじゃないだろうか。国沢は。
>スケジュールのバッティングも発生し、
国沢さん、そんなに忙しいふりしなくてもいいのに。
Last-Modified: Fri, 08 Feb 2008 01:30:44 GMT
2月7日 早起きして大磯で行われているJAIAの試乗会へ。
今年はVWの様々なバリエーションを試す。
最近のVW、エンジンも良くなったし、何より内容を考えればリーズナブル。
同じ車格のBMWやアウディとも乗り比べてみたら、意外なことが解りました。
近々永田のレポートで。
終了後、都内で打ち合わせあるため、大磯駅からJRに乗って都内。
ここ最近、仕事と遊びと、”いずれにも属さないこと”でめまぐるしく時間が過ぎて行く。
しかも来週は月曜日を休みじゃないと思いこんでいたためスケジュールの
バッティングも発生し、様々な人に迷惑を掛けてしまった。
こらもうフリーランスとしちゃ恥ずべき事。反省反省修行修行であります。
>こらもうフリーランスとしちゃ恥ずべき事。
[編集] フリーランス業の例
報道・放送・マスメディア分野
フリーアナウンサー
フリー声優
フリーナレーター
フリーライター
フリージャーナリスト
商業芸術分野
写真家
デザイナー
イラストレーター
アニメーターなどのアニメ制作者
キュレーター
技術職(技術者)
レコーディングエンジニア
プログラマ、SEなどIT業界エンジニア(人材派遣会社との契約者は除く)
自営業の延長的な業態(契約ごとにサービスを提供)
トラック運転手(荷主と直接交渉・契約する個人経営の運送業者)
イベントプランナー(広告業の延長的な分野)
その他
日雇い・期間労働者(業務単位ごとに企業と契約する形態)
バイク便ライダー(被雇用者との区別は曖昧だが、バイク便会社によっては
荷主に登録ライダーを斡旋するという形態をとる)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9 ヒョウンカがどこにも入ってないぞw
>370
取材の申し込み(接待おねだり)をして「その日は祭日ですよ、国沢さん働きすぎですよ」
と嫌味を言われただけじゃナカロウカ。
> こらもうフリーランスとしちゃ恥ずべき事。
だったらいつまでも沖縄で遊んでないでさっさと帰ってきて取材に行くべきではないかと。
それと、常にカレンダーを持ち歩くべきですね。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 13:11:52 ID:1MdL1WgZ0
仕事無く沖縄で遊んでるくせにいろいろ忙しいだって、笑えるw
国沢頭おかしいんじゃないの?
大磯まで出かけてVWですか。
普段から広報車の調達も容易なVWの各モデルに乗る意味がわかりませんねえ。
そしてBMWやアウディと比較ですか。
ふーん。
JAIAの試乗会で輸入車8台に試乗しました
ttp://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/archive/2008/2/7 > 6日は早朝にひと仕事した後、大磯プリンスホテルに向かってJAIA(日本自動車輸入組合)
> の試乗会に参加しました。JAIAは外国車のインポーター各社が加盟する団体で、
> 毎年1回2月の上旬に3日間にわたって合同試乗会を開催しています。
> 各社の主力モデルが100台以上も用意され、多くの媒体関係者が取材に集まる大イベントです。
> 乗ったクルマはボルボXC70、キャデラックSTS、アウディA6 2.8クワトロ、ヒュンダイi30、
> シボレーHHR、BMW530i、フォード・エスケープ、VWクロスポロの8台。
> 何の脈絡もない8台ですが、これまでに乗っていないクルマを中心に選ぶとこんな形になりました。
>>377 国沢さんの乗ったの一つも無いデナイノw
>>377 ゴチがなかったので岩貞先生は欠席のようです。
国沢もゴチが無いの現地で判って、ゴルフに触って帰ったというところか
まぁ車に興味の無い御仁らしい
呼ばれてもいないのに押しかけたからメキビーつながりの
VW関係者に頼っただけと…
>>371 >今年はVWの様々なバリエーションを試す。最近のVW、エンジンも良くなったし
一昔前の直4に乗っているけど、低速からトルクがあって街中でも燃費が悪くないし
良いエンジンだけど。
どこがどう変わったのか具体的に書いて欲しい。
新しければ何でも良いって思う厨房かよw
Last-Modified: Sat, 09 Feb 2008 03:00:48 GMT
2月8日 午前中は浦安のネズミーランド周辺でパレットの試乗会。
タントのバックマーカーであるが、後出しジャンケンなのに総合評価で負けている感じ。
後出しなら勝たなくちゃ! 特にエンジンやミッションが古いです。
もちろん決定的な弱点などはありませんけど……。
このままだと軽自動車のシェアをジワジワとダイハツに持って行かれるかもしれません。
終了後、フォードに寄ってエクスプローラーの4リッターV6をピックアップ。
都内の燃費、およそリッター4km。やっぱ厳しい!
こらアメリカでも渋滞の多いLAあたりだと泣ける燃費かもしれない。
ただクルマ好きからすれば魅力満点であります。
高速道路ならリッター8kmくらい走ってくれるから、休日用として考えれば十分納得できるか?
1週間程度試乗し、考察してみたいと思う。夜から湯沢に行こうとしていたが、
さすが疲れているらしく夕食後に眠くなり、気づいたら0時を回ってました。
386 :
日記修正保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/09(土) 12:12:18 ID://uly6sz0
★雪道知らずに大王名乗ってマシタ@もはやモーソー家国沢373★
> サーキットをプールを使って行う競争だとすれば、ラリーって海で競争するようなもの。
> スノーラリーは台風の波というイメージ。普通のスタッドレスタイヤの試乗と完璧にベツモノです。
それにしても、名言だわ。
★オ○ンコ大王(・∀・)@小学生並み国沢373★
本スレ736と
>>388 より。
案外国沢さんも、こういうのがお好みなのかも。
エクスプローラー遊びのために借りたのかよ
湯沢これで行くつもりだったんだろ
燃費が云々とかいったって、後ろめたさを隠すことにしかみえない
いい加減貸し出すほうも考えろよ
ユーザーサイドでよく思うやつなんかいねーぞ
> 7月31日 名古屋の駅前でライオンの昼寝のようにチンコ&タマ丸出し(短い短パンから
>モロ出てる)で寝てるダンボーラーの方がいる。カートップの鈴木編集長とギャハハ大笑い
国沢さんの気質はこの民族の特徴とそっくりですね。
http://www.youtube.com/watch?v=i86fiRjvafk 病身舞
身体障害者の動きを真似てバカする踊り。観客もこれを見て大笑いする。
朝鮮総督府によって禁止された。韓国で復活したのは日本の敗戦後のことである。
★ミスターバイク、ミスターオタンコ@昔も今も稚拙デス・国沢373★
私用のスキーに行くために広報車を借りる公私混同親方、
と書いたけど、毎度のことですな。
>>385 >このままだと軽自動車のシェアをジワジワとダイハツに持って行かれるかもしれません。
国沢さん、広報でも誰でもいいから、スズキの人にそう言ってみな。
爆笑と同じ勢いの失笑が浴びられるから。
トヨタはトボすのにダイハツはほめちゃう国沢。
やっぱり原因はバッカム不採用の恨み辛みか。
国沢のムスコっていうだけでハンデがあるんだからさ。
おれが面接官なら絶対に入れないけれどナ。
ムスメのスバル入りがどんだけ普通じゃないか、よくわかるって。
つーか、ホンダもなさけねーな。
馬鹿にたかられて馬鹿な対応してしまったらたまんないよ。
★駄論・珍論・オブジェクション@モウロク国沢373★
★600万円のノーマル男@シオシオ雪道大王国沢373★
>>386 一生懸命過去ログからテキストを拾ってくる熱意には頭が下がりますな。
ただ、鮮度の落ちたネタを今ごろ取り上げてもあまり意味はありませんが
そういったことについては思いが及ばないようで。
>鮮度の落ちたネタ
国沢の品性を語る上で欠かせないエピソードだ。
古い新しいは関係ない。
それとも過去の痛い発言を忘れて欲しいと?
★今回もダンパーだけで全体評価@脳内ダンパー・国沢373★
> 完全に切ることが出来ないため、どうしても「半分は残せ」になる?
まるで自動車誌と国沢さんの関係のようじゃないですかぁ。
★ワタシも仕方なく使ってもらってます@オタンコ国沢373★
744 名前:ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] 投稿日:2007/10/28(日) 01:06:13 ID:Oo3mckjy0
一生懸命過去ログからテキストを拾ってくる熱意には頭が下がりますな。
ただ、鮮度の落ちたネタを今ごろ取り上げてもあまり意味はありませんが
そういったことについては思いが及ばないようで。
・・・てなことを書いておけば、起きた頃にはレスがイパーイという寸法。
★しかたないから穴埋めに使いマフ@カニトップ国沢373★
ペストカーの試読をしたら「これ、ヒョンカの文書とそっくりじゃない?」。
編集部に行って編集担当の方に聞いてみたら「そうなんです。驚いてます」。
理由は簡単である。無記名記事も粗悪でオタンコなヒョンカが書いているからだ。
ジドウシャ雑誌の編集能力は大幅にレベル上がり、今や横並びという感じ。
同じようなヒョンカの記事を使っていると、大幅に質が落ちるんだと思う。
編集長の権限って、なぜか絶大。編集担当者が使いたくないヒョンカだって
押し付けられてしまう。
オタンコなヒョンカは特にグゲガガゴな営業力が強いらしい。完全に切ることが
出来ないため、どうしても「無記名記事でも任せろ」になる?
結果、ジドウシャ雑誌の編集担当者は、読み心地や評判に大きな影響を与える
記名記事を良質なヒョンカに。「仕方なく使う」オタンコヒョンカを無記名記事に
持っていくことになるワケ。
前述のペストカーなど「仕方なく使う」が記名記事もだから、評判が下がって
いくのも当然です。といったことを考えると、無記名記事でも粗悪なヒョンカを
一切使わないトライパー誌やのカーアントトライパー誌の編集長は良い仕事を
していると思います。
>鮮度の落ちたネタ
その点、国沢さんの意見は鮮度が高いよな!
朝鮮度だけどw
>>408 信じられないほどの違和感のなさにフイタ
>408
妄想TOPPU×
こっちをオリジナルに認定w
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 00:18:05 ID:bTaNEbbo0
Last-Modified: Sun, 10 Feb 2008 01:46:28 GMT
2月9日 身体が「休め」と言ってるようなので、午前中はTVなど見ながらノンビリ過ごす。
さらに全身バリバリの凝りまくり状態。ジム行って汗をかく。
夕方あたりから調子良くなってきました。
じゃ晩ご飯食べたら湯沢にでも、と思ってたら雪ぢゃありませんか!
あっと言う間に関越道が本庄児玉まで通行止めだって!
ま、仕事溜まり始めていることだし、せっせと仕事しましょう。
2月3日 酒酔いで整備された雪道を走り帰宅、途中高速通行止めトボシ、夕方から那覇
2月4日 午前中2時間仕事、午後から広報車で沖縄観光
2月5日 午前中鯨を船で追いかける、午後雨なので泡盛飲んでバタンQ
2月6日 朝から水族館観光、夜羽田
2月7日 JAIAの試乗会、飯が出ないのでゴルフに乗ってすぐ帰る、夜団連會
2月8日 舞浜でパレット試乗、KYBトボシ、湯沢に行くためフォードで4X4借りる
2月9日 スキー行こうと思ったが雪のためやめる、先週のラリーで雪道はこりごり
休むほど仕事してないですね、国沢さんw
> 2月9日 身体が「休め」と言ってるようなので、午前中はTVなど見ながらノンビリ過ごす。
>>386 Last-Modified: Sat, 09 Feb 2008 02:57:22 GMT(11:57)
>>385 Last-Modified: Sat, 09 Feb 2008 03:00:48 GMT(12:00)
要するに起きられなかっただけじゃないの。いつもの時刻に。
> さすが疲れているらしく夕食後に眠くなり、気づいたら0時を回ってました。
要するに、前夜に軽く2〜3時間寝てしまって、そのあと寝られなくなって夜更かし
結局次の日の朝に起きられなかったと。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1201658974/720-730 ・・・ところで全角君がいないねえ。
いちいち挑発してんじゃねーよ。ニガさんや。
借りたエクスプローラースタッドレスじゃないデナイノ
私がスキーに行くことぐらいわからないはず無いと思う
これはきつくシメなければなりません
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:17:33 ID:NEPXKbVh0
★クルマ板名物?@オ○ンコ国沢373★
そりゃあ、たかってばかりいれば人相もそれなりにね。
だれの人相がそれなりなんざんすか!
-─────、
/ ヾ⌒ヽ、
/ /⌒ヽ彡ミミ ミ
彡 ノ / ミ ヾ
彡彡彡 ノ ノ \ |
彡彡彡マフ─}j {r──ー\ |
彡 | r---u-i ,r-u---i | ミ
ミゝ| /| ヽ |ミ
|り| __ | __ |h|
\| / └─ー┘ \ |ノ
| i | ___,___ } i |
| ′____U` |
\  ̄ ̄ /
`ー─────'
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ
/ ヾ | / __,=、_,} | < それなりの人相とは失礼ザンス
/ (| ヽ `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
小島よしおのオッパッピーって、ゆーきのオッピッピーを学内で参考にしたのかな
Last-Modified: Mon, 11 Feb 2008 02:00:01 GMT
2月10日 首都高が空いている。それじゃ、とエクスプローラーの燃費計測をしてみることにした。
まず5号線の『中台』でリセットし、C2経由で新木場まで。
キツいアップダウンのあるC2を走行車線の流れに乗って走ったら、何と10,8km/Lだって!
予想以上に良い。強い北風(追い風になります)だったからかと思い、
帰りは新木場から環状線を通り高井戸というコース。そしたら10,2km/Lときた。
おそらく高速道路の90kmクルーズコントロール巡航でもリッター10km/Lくらい走ると思う。
湯沢まで往復して燃費計測したかったですけど……。
2,1トン以上ある4リッターのSUVの燃費として考えると上々でしょう。
新木場へ行ったついでに船底塗装したフネのチェック走行を。
藻や貝の無い状態の4千回転は約18ノットであります。
一度キッチリとした回転数と速度のグラフを作ってみようかと思う。
今年こそ東京湾の入口にある保田くらいまで行ってみたい。
そうそう。荒天の動画を探していたら、こんなのがありました。
通路、シナッてるでないの。フネ、案外強いのね!
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/nenpi.JPG キャプション:走行距離は約35kmです
「こんなのがありました」のリンク先url
http://youtube.com/watch?v=NE_ri8PkihE&feature=related
ハイオク仕様にレギュラーを入れても街中の燃費は変わらない、と今まで
根拠も無しに書いてきた。実際、オーラバでのSIドライブの記事など、一度、
差し替えて、こっそり元に戻してますから。実際、軽負荷時の燃費は燃料の
熱量で決まる。レギュラーとハイオク、熱量を比べると”ほぼ”変わらないのだ。
”ほぼ”だから5%は誤差の内デス。
ベストカーの飯嶋君に「何でもいいですから役に立つ燃費改善策はありますか?」
とコメントを求められ、海外に行く直前の忙しい中そうアドバイスした所、出来上
がった本を見たらギネスの燃費ホルダーから「レギュラー入れると燃費が5%
悪くなるから推奨しない」と決めつけられてしまってました(現在販売されれている
ベストカーに出てます)。こら面白い!
私も自称プロだからして、もし間違ったことを書いてきたなら責任を取らねばならぬ。
当然、ワタシが間違えても責任なんて取らず、こっそり、切除ですけど。私の主張を
一笑に付した先方と、その意見を鵜呑みにした飯嶋君は、間違えなら私に対する
立派な誹謗中傷行為(コトを荒立てるつもりは全くないですけど……。仕事欲しいだけ)。
こうなれば実際に試験して決着を付けるしかあるまい! 負けたら私が丸刈り。
燃費変わらなければ先方と飯嶋君丸刈りの真剣勝負といきたい。私らの仕事で何より
大切なのは、メーカーと読者のどちらを取るかと言われたときに迷わぬこと。読者の
為よりワタシの為。安いレギュラーを使うことを否定するなら、根拠が必要です。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 12:41:26 ID:tiX327C80
★誹謗中傷行為シマス@”ほぼ”無責任国沢373★
堂々と私用に使っていることを向上できるなんて
やっぱり常人とは思考回路が違うんだな
ある意味うらやましい
向上ってなんだよ
公表です
それはメーカーも認めていることだし、
今のところ自動車評論家という肩書きで認識されている以上
お互い仕事の範囲内と見なす向きがあるわけで。
餌やらなきゃ尻尾振ってくれないからね
90km/h巡航なんて、
そんなレアケース参考にならないよなあ…
だいたい、空いているときを選んで燃費調査すんなよ…
それに主目的はフネのチェックで、ついでに燃費計っただけだろ。
★間違ったことを書き続けても責任ありません@オタンコ国沢373★
★ワタシは無責任なプロです@責任ナンザンス?国沢373★
★プロの責任の取り方は丸刈り勝負@仕事も丸刈り国沢373★
★さあ責任とれ!@間違いばかりの国沢373★
★責任は原稿料で結構です。分りますよね?!@○○○国沢373★
★言い訳だけはプロでおマフ@無責任国沢373★
★言い訳だけはプロだからして@間違いだらけのオタンコ国沢373★
★プロのプライドをかけた丸刈り勝負@約束守ったことありません国沢373★
★プロとして責任感の証は坊主を賭けて@BCと戦う国沢373★
★プロとしての責任感を坊主勝負で@BC vs 国沢373★
★丸刈り賭けてと威勢は良いが…@実は豚ズラ・国沢373★
★プロと言うだけならワタシにもできます@オタンコ国沢373★
今回、どのスレタイがベストか迷いますなぁw
★毎日のように間違ってるのに責任放棄@口だけ国沢373★
★無名の自称プロが責任って(笑@丸刈りオタンコ国沢373★
★まずは「水が燃える」の責任を取ることから@オタンコ国沢373★
449 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/12(火) 11:03:21 ID:12VeZXGk0
Last-Modified: Tue, 12 Feb 2008 01:38:37 GMT
2月11日 シャッキリしなかったせいで、今日まで仕事を残してしまった。
気合い入れれば丸1日くらい休めたのに……。
スキーに行ってたら気合い入ったんだと思う。
目の前に「遊び」というニンジンをぶら下げてないとアカンのだ。
ま、2年ほど前に読んだ本の中に「若い頃は明日の分を今日やっておけ。
トシ取ったなら明日で間に合う分は明日やれ」という一文があり、そいつに共感。
以後、実行してます。おかげで人生セカセカしなくなりました。
もう一つ。残る日々はそう長くない。納得の行く仕事をしようと思ってます。
そんなこんなで終日ニョロニョロ原稿書き。
書いちゃ納得できず消すの繰り返し。これまた幸せか。
夕方、ラジオの収録のため渋谷へ。良い気分転換になり、仕事進む。
日記なら自分でつけとけと。
> 書いちゃ納得できず消すの繰り返し
これはうそだ。だったら誤字や誤記はあんなになかろうと。
>>449 なんか岩貞先生のときどき記のパクりみたいな書き方だなあ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 18:38:21 ID:W7wObkUo0
よその記事のパクリはデフォデス@コピペマシン国沢373
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 21:28:20 ID:3fWV3UaG0
2月12日 私の1月のスケジュールを見ていたら、驚くべき状況になっている。
何と国沢光宏の仕事日数が8日なのだ。昨年の1月は15日仕事しているから、
2分の1になってしまった。これはもう明らかに「全く支持されていない」ということになろう。
リピーターもサポーターも育っていない。しかも8日と言えば、まじめなサラリーマンなら休みの日数。
なのに国沢光宏は休みの日数だけで22日も展開してます。
1月に1Pも書いていない雑誌が、少なくとも10誌あるワケ。
いや、複数書いてる自動車誌も少なくないということを考えると、
半分近くの掲載誌で依頼ゼロだった可能性大。
お客さんがこない事務所で働く人も辛かろう。この状況を見て永田はどう評価しているのだろうか?
残される道は撤退か、抜本的に戦略を変更し再チャレンジするしかあるまい。
尻尾を巻いて逃げ帰る、という事態、国沢の貧乏性を考えればガマンならないと思うのだけれど……。
「国沢の貧乏性」を
「プライドだけは異常な程に高いチョウセンジンみたいな国沢の性格」にすれば1000点!
ワタシのスケジュールが空いている。それじゃ、フネでも整備するついでに
スキー用に借りたエクスプローラの燃費計測でもしてみることにした。
燃費計測といってもテキトウに走ってテキトウに計るだけですけど。まず、
5号線の『中台』でリセットし、C2経由で新木場まで。キツいアップダウンの
あるC2をビタ1キロ違反しないハズなのに走行車線の流れに乗って走ったら、
何と10,8km/Lだって!予想以上に良い。強い北風(追い風になります)
だったからかと思い、帰りは新木場から環状線を通り高井戸というコース。
そしたら10,2km/Lときた。まったく違う条件で比べてます。おそらく高速
道路の90kmクルーズコントロール巡航でもリッター10km/Lくらい走ると思う。
湯沢まで往復して燃費計測という名目のスキー旅行に行きたかったですけど……。
2,1トン以上ある4リッターのSUVの燃費として考えると上々でしょう。
新木場へ行ったついでに船底塗装したフネのチェック走行を。藻や貝の無い
状態の4千回転は約18ノットであります。一度キッチリとした回転数と速度の
グラフを作ってみようかと思う。まぁ、条件一定でないので意味ないですけど
今年こそ東京湾の入口にある保田くらいまで行ってみたい。
そうそう。あまりにヒマなんで荒天の動画を探していたら、こんなのがありました。
通路、シナッてるでないの。フネ、案外強いのね!
>>455 > 「プライドだけは異常な程に高いチョウセンジンみたいな国沢の性格」
それなんてスベやん?
>>457 はぁ?
スベやんはプライドを捨てて逃げ出しましたけど?
>>458 それは西田だろ。
まあ逃げたんじゃなくて、書きたくても
書けない場所にでもいるのかもしれんが。
>>459 相当、西田のことを根にもってるんだね。
書きたくてもかけない場所ってww
よくどうでもいい1行レスしてるじゃねーかw
彡ハミ
(*゚∀゚)
( ゚¶゚¶
/ ̄ ̄ ̄ ̄.\
|) ○ ○ ○ (|
∠______\
/:: // / \ \\
i: /:/: / / \:ヽ: i
|'::/−マフ ―-、ヽ : !
l: ://=・= ´=・=- i : |
f^Y´ `¨´, 、¨´' !:/
|__| /`−一ヽ |
| / __,=、_,} │ デナイノ!スレが
| ヽ `ニ' ノ / とうとうお亡くなり
`ーへ,,_,、___,/ デナイノ!
/ \
/ __ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
お花畑で「たけ」が香ばしく熟成してきたな。
ヒュンダイの正規ディーラーの件、初めて永田に同情してしまったよ。
465 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/13(水) 11:17:40 ID:3zG8O6aK0
Last-Modified: Wed, 13 Feb 2008 01:35:54 GMT
2月12日 本日と明日は取材が無くなったので、朝から遅れ気味の仕事の挽回と、
順調なら先行を狙う。とりあえず朝から挽回仕事。
けっこうアタマ冴えているらしく、昼過ぎにオンタイムに戻す。
夕方から都内に出てWebのリニュアルの最終打ち合わせ。
早ければ週末あたりからTOPページのデザインを変更します。
以前も書いた通り私の夢は「クルマ関係の仕事に就きたい人を増やす」ということ。
小さい国でもサッカー強く、中国のような大国がサッカー弱い。
こらもう優れた人材を集められるかどうかに掛かってます。
良い人材が集まらないと自動車産業の明日は暗い。
昨年末から学生さん達のライフスタイルについて様々な話を聞くが、
残念なことに自動車に対するイメージや評価は驚くほど低いのだ。
やがて日本のメーカーもGMの如く巨額の赤字を出し、立ちゆかなくなる可能性大。
特に部品産業や自動車メーカーで中核を担っているアウトソーシングの企業が
良い人材を集められなくて悩んでます。
今度は人材斡旋でホルホル(ry
> 番頭宮本さんが故障かな?と思われる場合は以下のことを試してみて下さい。
> 雨ざらしにしてみて下さい。
> それでも番頭宮本さんが正常に動作しない場合は。
> 病院へお持ち込み。
うははははw
>「クルマ関係の仕事に就きたい人を増やす」
練習もしないでスノーラリーでシオシオになるような見本に
クルマ関係の優秀な人が来るとは思えません。
まずは鏡と足元を良く見ましょう、国沢さん。
>>468 >国沢 光宏さんが故障かな?と思われる場合は以下のことを試してみて下さい。
>通風孔をしばらく塞いでみて下さい。
わはははw
>国沢光宏さんをご使用する際には以下のことに気を付けて下さい。
>煙が出ている、異臭がするなどの異常状態のまま使用しないで下さい。
>>異臭がするなどの異常状態
>>異臭がするなどの異常状態
>>異臭がするなどの異常状態
…( ゚∀゚) アハハハハノヽノヽノ \ / \ / \
>>473 >煙が出ている、異臭がするなどの異常状態のまま使用しないで下さい。
これだと常時使用不能(w
>夕方から都内に出てWebのリニュアルの最終打ち合わせ。
都内、リニュアルと使い続ける国沢さんって素敵。
> Webのリニュアルの最終打ち合わせ。
> 早ければ週末あたりからTOPページのデザインを変更します
これで、また、うん黒色のTOPPUだったら…(ノ∀`) アチャー
まぁ、内容は一向にリニュアル(笑 しない(出来ない)んだろうけど
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
前回は「リニュアル」といいつつ、まっ黒からうんこ色になっただけでしたからなぁ。
いったい誰とどんな打ち合わせをしているのか気になるところ。
ほとんど価値のない駄文とはいえあれだけコンテンツ量があるんだから
もっとポータルサイトっぽくしてもよさそうなもんですが。
それに、「ブログでやろうと思う」なんつって結局二度手間三度手間な構成になってるのも
手を入れるべきと思いますが・・・お金をかけないとできないのが明白ですからねぇ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 18:14:26 ID:40cHiIC10
何か月遅れてるんだよ、リニュアル(w
全然早くないんですけど(w
誰とは言いませんが、ある評論家と同じHPレイアウトになったら面白いですねぇ(w
それとも単なるブログになるだけだったりして(w
そして国沢学校はまだですか(w
国沢さんから学ぶべきものなんて一つもないですが(w
清水草一氏のサイトはわかりやすいですな。
何より、この漢らしさがいいw
> 「www.shimizusouichi.comより」と出典を明らかにしていただければ、無断引用もOKです。
えと、誰でしたっけ。訴訟がどうとか書いてるのは。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/13(水) 22:36:13 ID:O9gke1IL0
ヒョンカの使い道がジドウシャメディアにとって格好のネタになってる。
いやいや想像していた以上にヒョンカの出来は酷い!!!
これだけ次世代の評論家が育っていない次代にも関わらず、使い道に
困っているのだ。もはや「風が吹けば桶屋が儲かる」という使い方が既に
間違えですけど… 閑話休題
少しでも穴埋め原稿あればドンドン使ってくれと云って来る。最近、ヒョンカ系
雑誌で急増しているのが『対談』に代表される原稿書きとは全然関係ない露出。
ヒョンカを潤す予算を湯水のように使えないから『対談』で自尊心を満たしておく。
これならヒョンカも猛反対しないのだろう。
今後1年で更に発注を減らし、『対談』すら無くすと宣言するなら見事!アッパレです!
ただ、ヒョンカを選んでいるの、編集長。雑誌の「企画を立てる能力」は一流ながら、
「評論家を選ぶ目」についちゃ三流未満です。なんたって、ヒョンカを評論家と勘違い
しているんですから。
痴性あるギョウカイ人は、目先の利益にとらわれてヒョンカを選び、将来的に
見込めるシノギを自ら減らしていればいい。ヒョンカに甘えていると大雑把に言って
ヒョンカにムシしり取られて、シノギが半分に減る。
1000点!
Last-Modified: Thu, 14 Feb 2008 01:29:06 GMT
2月13日 取材がキャンセルになったので、ノンビリしたペースの仕事。
お昼はジムに行き、汗かく。午後も溜まっていた雑用や、都内へ出ての打ち合わせ。
最近、TVニュースを見てて「日本ってアメリカが気になるんだなぁ」とつくづく思う。
だってアメリカの大統領が誰になっても私らの生活は変わらんもの。
なのに連日長い時間を掛けて報道してるのだ。
まぁマスコミも我が国はアメリカの属国だという意識を強く持っているのだろう。
沖縄の米軍問題だって、おそらく沖縄の人の間でも意見は一致していないように見える。
だって米軍に土地を貸すことによって莫大な利益を上げている有力者がたくさん居るのだから。
戦後63年。そろそろアメリカの物事で一喜一憂しないような社会にしたいものです。
ウリ国の同胞が150万人も米国に住んでいるのに反米ですかそうですか。
そんなあっさりと反米論持ち出していいんすかw
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:40:59 ID:uGY4KqRs0
だから我が国ってのはどこの国なんだよ糞犬野郎。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/14(木) 12:56:10 ID:miOS+yTX0
>お昼はジムに行き、汗かく。午後も溜まっていた雑用や、都内へ出ての打ち合わせ。
そういうのは仕事とは言わないんですよ、国馬鹿さん(w
>都内へ出ての打ち合わせ。
国沢さんは何処にお住みで?
市町村とは違う文化圏にお住まいです。
だってアメリカの大統領が誰になっても私らの生活は変わらんもの。
くにてつみつさろ君へ
>アメリカの大統領選挙はアメリカの国民だけでなく世界中が注目しています。
>経済の面でも政治の面でも、そして戦争でも、アメリカは世界で最も影響力がある国です。
>その国のトップがだれになるかで、日本や他の国も大きく影響を受けます。
>だから、世界中がその結果を注目しているのです。
http://www.nhk.or.jp/kdns/hatena/08/0112.html
>>484 >沖縄の米軍問題だって、おそらく沖縄の人の間でも意見は一致していないように見える。
>だって米軍に土地を貸すことによって莫大な利益を上げている有力者がたくさん居るのだから。
えっと・・・米軍基地と日本人の関係は土地の貸し借りだけなんですか・・・
アメリカの大統領が変わると対日政策は当然変わるし、
それ以上に対中、対中近東、さまざまな世界情勢に影響があるわけだ。
それくらいも分からないで評論家をやってるなんて信じられん。
神楽坂の事を都内と隠語で読んでるんデナイノ?
ttp://autos.allabout.co.jp/?NLV=CN000001-353 > 2月14日、AllAbout「クルマ・バイク」chは、AllAbout「AUTO Style」へと
> 生まれ変わりました!
うはw 国沢先生大健闘www
> AUTOStyle人気記事ランキング
> 1 “趣味グルマ”アメリカンSUVで気分も高揚
> 日本人にとってアメリカンフルサイズSUVは、高級セダン、スポーツカーなどと同じ趣...
> 2 「スノーラリー」で培った忍耐のココロ
> ラリー仕様のインプレッサを駆って、「スノーラリー」なるものに挑戦。雪深い山道を全...
>>498 国沢さんの最近の仕事
AUTOStyleの自分の記事を早起きしてクリックする仕事w
>>498 AUTO Styleの人気記事ランキングって、結局アクセスされた数なんだろ?
多分、アクセスしたが「何だコレ、運転が下手な50オヤジのラリー朝鮮記じゃナイノ!」と思われている程度じゃないかと。
ガリバー運営のCORISMみたいに、「面白い」「つまんない」の評価をさせてくれたら良いのに。
CORISMでは一応「達人」の肩書きだけど、新春の達人談義(4人のメンバーから漏れていたしw。
記事も心なしか減っている気がするし…そうか穴埋め記事の達人か…。
ていうかさ、オーラバでは「国産車」ガイドなのにさっぱり新車紹介しないし。
今までコリズムに書いてたような内容をどうしてオーラバに・・・
>大不安でスタートしたラリー本番も、予想通りメ〜ロメロ! というか攻めきれない自分にイライラしまくる!
>だって滑りまくる車体をコントロールする自信なく、直線さえ全開に出来ないのだ。
これでWRC出場経験ありのラリーの伝道師かよ。笑えるw
国沢って低ミュー路が苦手のようだが、それって車のコントロールが苦手=ヘタって事だよ。
ただパカパカとアクセル全開するだけじゃ速く走れないからね。
「スノーラリー」で培った忍耐のココロ より抜粋
>車両はインプレッサのグループN車。コースアウトした時のための頑丈なロールバ
>ーを、ノーマルと同じエンジン&ミッションに組んだものだと考えて頂ければ良かろう
ロールバーってエンジンに組めるんだぁ(爆)
エンジンは厳密に言うと「リストリクター」入ってるんでノーマルとは違うんですが。
>圧雪路を走っている時のアドバンA034ときたら「これで雪道なのか?」と感じるくらい>の横Gを出してくれます。ただ競技用は舗装路を走っている時の摩耗が極めて大き>いため、残念ながら普通に使うことは推奨出来ないので御注意を。
横G?ってなんだろか。横グリップの事デナイノ?
それにラリースタッドレスって縦グリップは最高、横グリップは今ひとつなんだが。
(うちのADVAN WR−25だけか?)
写真見た感じでは左右にヨタヨタしながら走ってるようにしか見えんのだが(笑)
速い人が使ってる物をあなたが使っても速くはなれませんよ。
ノーマルスタッドレスでも十分デナイノ。
国沢さんならフォーミュラ1に乗せても「ノーマルです」「旧いモデルですから」と言うだろw
>夜中まで飲んだくれて寝。
そのまま永眠してくれ。
ANAをトボしつつ今回はマツダのエビカニですな。
507 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/15(金) 11:29:15 ID:EfQ5ilMV0
Last-Modified: Fri, 15 Feb 2008 01:06:00 GMT
2月14日 早起きし西武線、東西線、都営浅草線、京浜急行を乗り継ぎ羽田へ。
なんと1時間35分も掛かりました。10時25分発のJAL那覇行きはカンペキなる満席!
ただ搭乗機B777のシートがレカロだったこともあり、2時間30分のフライトもあまり苦にならず。
ANAのシートだと45分のフライトでも身体中バリバリになる。
やっぱり日本製のシート、厳しいです。沖縄は今日も荒天。
聞けば28日連続で雨降っているそうな。私が滞在していた4日間は毎日雨降ってました。
バスで移動し、新型アテンザとマイナーチェンジしたMPVの試乗。どちらも良いクルマだと思う。
でもマツダ車って普通の人のショッピングリストに上がらない。
このあたりで抜本的なブランド戦略の見直しをした方がいいんじゃなかろうか。
夜中まで飲んだくれて寝。
まだやってたのかよw
>このあたりで抜本的なブランド戦略の見直しをした方がいいんじゃなかろうか。
バカの一つ覚え<ダンパー、ブランド
>>509 師匠の教えに忠実なんですよ、斜め上の意味でw<オヤカタ
BMW120iの事を
エンジンなんだけど、ちゃんとレッドゾーンまでスムースに回るんだけど「普通にいい」ってレベル。ワーゲンはもちろん、ホンダやトヨタのバランサーシャフト付きの4気筒と大きくは変わらないと思う。
って書かれてますが、本当なんですか??
上石神井〜高田馬場〜品川〜京急蒲田〜羽田空港
1時間2分ですが。なんでメトロを使うのかな?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/15(金) 18:42:10 ID:7rLHpzcc0
脳内ナビが壊れていると思われ。
実は方向音痴のオヤカタ(笑)
西武新宿線に住む俺が羽田行く時は
モノレール乗りたさに浜松町まで出るけど、
さすがに日本橋経由なんて面倒なことはしないなあ。
なんでわざわざ東西線で遠回りに・・・と思うけど、
まさかこのルートだと神楽坂を通るなんてことは関係ないよね?
×西武新宿線に住む
○西武新宿線の沿線に住む
日本語を勉強しなおしてきます
>なんと1時間35分も掛かりました。
だったら折りたたみ自転車で逝けよ。
「湯沢から小千谷まで約65km。
折り畳み自転車で行ける距離です」
>でもマツダ車って普通の人のショッピングリストに上がらない。
>このあたりで抜本的なブランド戦略の見直しをした方がいいんじゃなかろうか。
一度YRD行って開発スタッフの話とか聞いて来い。と、言ってやりたい。
ムツカシイ技術の話など解りマセン。
ワタシは旨いエビカニを食べたいデス。
>>519 無理無理w。接待無いと絶対聞きに行かないよ。
ところで自分はこう思うんだ…。
でも国沢の評論って、普通の人のバイヤーズガイドとしてリストに上がらない。
このあたりで抜本的な評論家&ラリーストの肩書きの見直しをした方がいいんじゃなかろうか。
「そろそろ抜本的な改革が必要」という常套句。
もっともらしいことを偉そうに言う割に、その改革が何か具体的に示すことができない国沢クオリティ。
そう年中、抜本的な改革が必要な場面は来ないよ。
それに、当のメーカー側は、抜本的な改革をしなくても凌いできているわけだし。
簡単デス。ブランドの確立ですヨ。
シート⇒レカロ
ダンパァ⇒ビルシュタイン(KYB以外ならオケ)
ブレーキ⇒ブレンボ(曙でもオケ)
タイヤ⇒ブリジストン
ダンパァではアリマセン。
ショックアブソーバーデス。
その方が文字数が稼げマス。
★ワタシのオツムも細かくシナってます@オタンコ国沢374★
★ボクサーディーゼル万歳@パンチドランカー国沢374★
>>525 ワロタ
次のスレタイのキーワードは「しなる」だな。
★ワタシのムスコも細かくシナってます@オタンコ国沢374★
日記もTOPPUも抜本的な見直しを書いているのな。
戦略の見直し=接待文化の復活、なんだろうけど。
まぁ、マツダの場合にはブランド戦略としているあたり、国沢内では整合が取れているようだが。
Last-Modified: Sat, 16 Feb 2008 01:31:26 GMT
半角
↓
2月15日 起きると今日も天気悪い。
すでに沖縄は28日間毎日雨が降っているそうな。確かに先週も毎日降ってました。
特に海の色が見えない夜は、マツダ広報の及川氏によると
「冷たい風を受けながら大波を見てると、まるで津軽海峡にいるみたいです」。
大きなマグロが捕れそう。本日も引き続き取材。
休みの時間にニュースを見ると、先日起きた米兵による中学生の暴行事件が
引き続き大きく取り上げられている。厳しい注意を受けるらしく
割と大人しい日本に駐留している米兵ながら、やはりオタンコな輩も混じってます。
古今東西、残念ながら人間というモノ、犯罪を犯す輩が必ず居るのだ。
沖縄の基地問題は沖縄の人だけで結論を出し、それを日本政府が支援すべきだと思います。
夜は泡盛文化を熱心に勉強。明日早いので早寝。
>沖縄の基地問題は沖縄の人だけで結論を出し、
岩国や座間は関係ないですか、そうですか。
ところで前夜も飲んだくれてますが、翌日は酒気帯び運転じゃないですよね。
エビカニサプライヤーは、試乗者に対してアルコール検査を実施すべきでしょ。
> 夜は泡盛文化を熱心に勉強。
飲んだだけで文化を勉強した気になってる酔っぱらいジジイ。
シナる
シナる
くにーさわー
>>531 「沖縄の基地問題は」としているのに、
何故岩国や座間の話が出てくるんだ?
沖縄に配備されてた戦力が岩国とかに移るんじゃなかったっけ?
> 沖縄の基地問題は沖縄の人だけで結論を出し
ことは日本全体の問題なのに沖縄の人だけで結論を出すとはこれいかに。
諸問題の紛争が武力に訴える事態になればまず沖縄が被害に遭うのにね。
基地も原発も産廃施設もみんな石神井に作ればおk
と沖縄に人が決めたらどうするのダロウカ?
>>537 いつも通り政府を批判。
> それを日本政府が支援すべきだと思います
★水は燃える!エンジンはシナる!@珍論のデパート国沢374★
>>530 Last-Modified: Sat, 16 Feb 2008 08:32:04 GMT
> 2月15日
⇒2月15日
∧∧
/ 中\
( `ハ´)
( ~_)_~ ) シナーるとはワタシのことアル
| Y |
(__)_)
彡ハミ
/ 中\
<丶`∀´>
( ~_)_~ ) パクーるとはワタシのことデナイノ
| Y |
(__)_)
>>526 「万歳」が「マンセー」に讀めマフたw。
こちらのほうが
彡ハミ
/ 国 \
<丶`∀´>
( ~_)_~ ) パクーるとはワタシのことデナイノ
| Y |
(__)_)
って、俺もパクってた・・・・・orz
彡ハミ
/マフ \
<丶゚∀゚>
( ~_)_~ ) マフるとはワタシのことデナイノ
| Y |
(__)_)
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
シナーる
シナる
くにーさわー
パクーる
パクる
くにーさわー
マフーる
マフる
くにーさわー
ファビョーる
ファビョる
くにーさわー
今日もエビカニ期待してマイナーチェンジしたMPVに試乗した。
もともとエビカニの少ないミニバンだったけれど、この辺りで、
エビカニ増を期待してヨイショしておく。このジャンルの売れ行き
No1であるワタシのキライなトヲタと比べたって全く負けておらず。
いや、勝っている部分の方が多いくらいだ。
なのにエビカニが爆発的に増えるとは思えない。ここらがマシダの
最大の課題かと。
「良いクルマを作ってもエビカニ少ない」。こらもうヒョンカにとっちゃ
辛いこと。正確に言うと「どういうヨイショをしたらいいのか解らなくなる」です。
新型アテンザも同じ。ハンドル握ると正統派の良いクルマである。これを
どうやってPRするのだろうか?答えは一つ。ワタシにエビカニ増やすことです。
アクセラでラリラリに出たっていい。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/p/estimakunisawa2.JPG -───
,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
/: : : : : / ヽ : : : : : :ミ
彡彡/ \:ヽ: : : ミ
マフ ヽ ―─-、ヾ: : : : ミ
. l.=・/ =・- i: : : : :ミ
(  ̄/ ヽ、 ̄ |iソ: : ミ
丶 (____)\ ::: : :ミ
| /__,=、___,} / ゞミミ
| `ニ' U ノ // /⌒
、_ _ _ _,/ //
 ̄ヽ_____ _ //
上のURLと下のAAは特に関係無いデナイノ
それにしてもこらもう雑なシゴトでないの
(ガッチャマンの主題歌でどうぞ)
誰だ!誰だ!誰だ! 旧型トボし新型ほめる 珍論ばかり国沢
評価の軸は接待数 ダンパーだけでサス評価
燃える 燃えるぞ ウォーター
シナる シナるぞ エンジン
自称親方 実はオタンコ お〜国沢 国沢
>549
グロ画像デナイノ
嗚呼。哀れでございます。弟子ナガータに「あいつらに恥をかかせてやれ」と
指示をしておいた。ワタシの「エンジンシナる」論を思いっきりバカにして
くれた黄昏共を何とかしろと。
弟子ナガータが「やりました」とメールを送ってきた。なんでもWebブラウザで
他のスレを見ると「おすすめ2ちゃんねる」に反映されるそうな。
どんなふうにしたのか?ナガータのメールを見たら以下の通り。
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情けなす。哀れざんす。普通の黄昏は専ブラつかっているので、おすすめ
2ちゃんねるには反映されないことをナガータは知らないらしい。簡単に説明
しよう。すなわち、これ全部、ナガータが見てたスレ。途中からバッカムも参加
していたらしい。こらもう、ワタシの弟子は哀れを通りこしておばかざんす。
それを黄昏情報に自慢げに書いちゃうワタシも哀れざんす
((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
彡ハミ
(⌒;;.. / 中\ 「シナーる」だの「パクーる」だの
(⌒.⊂,ヽ#`Д´> 「マフーる」だのバカにしやがって
( ~_)_~ ) 目にモノ見せてやる
| Y |
(__)_) 弟子ナガータ、やるザンス
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\丶 r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/, / /,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ファビョ━ l|l l|l ━ン!⌒⌒);;)/,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ 彡ハミ ⌒)/)) ., /
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ / 中\ ⌒)/)) ., /
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#`Д´>'') ,⌒⌒);;;;;)))⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─. レ' ─=≡⌒)丿;;丿ノ
ワタシの趣味がバレたデナイノ!
554 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/17(日) 12:15:49 ID:ywU2JQ+R0
Last-Modified: Sun, 17 Feb 2008 02:32:35 GMT
2月16日 早起きして8時15分発のANAに乗る。
沖縄から飛行機に乗る時は、毎度のことながら「帰りたくねぇよぅ」と思う。
もちろん良いブブンだけじゃない沖縄ながら、不思議な魅力を持つのだ。
だからこそ中国の皇帝も徳川も薩摩も沖縄を攻めず、存在を認めたのだろう。
かといって住むとなると難しい? こらもうタイにも当てはまる。
それにしても今回は寒かった。ちなみに本日の名護(昨日泊まった近所)の気温9,9度!
11度あたりを下回ると吐く息が白くなると言われている。
南国の人が寒い地域行くと吐く息の白さに驚くそうな。
今朝あたり、名護の人は「あげじゃびお〜」と思っていることだろう。
2時間20分のフライトで羽田に着くと、コチラは本当に寒い!
そのまま夕方までCT誌「アミーゴ」の取材。終了後、急いで帰って原稿書き。
嗚呼。哀れでございますで候
弟子永田が「あやつら可哀想になっちゃいたであろう」と、
密書を送ってきたでござる。
なんなれどそれがしのことが書ゐてあるでござる便所の掲示板、
他にどんなことを見てるのか表示されるそうな。
どんなものを見てるのか?
永田の密書を見たら以下の通り。
このすれを見ておる人はこんなすれも見ているでござる。(ver 零.弐十)
きもめんが可愛ゐ女の子を撮らせてもらおうぞ方法六 [かめら]
女装おなにーを取り入れたでござるせゐかつ [生活さろん]
【衝撃的事実】妻の摩訶不思議即時伝令機を見てみよう参十七【;y=ー( ゚д゚)・∵.】 [既婚男性]
【誠は】既女的韓幕府談義part弐百六【寒流】 [既婚女人(にょにん)]
情けなす。
哀れざんす。
もんじろう(コトバ変換)
http://monjiro.net
ルー語変換してみた。
2月16日 早起きして8アワー15ミニットビギニングのANAにゲットオンする。
沖縄から飛行機にゲットオンするアワーは、イーチタイムのことながら「ゴーバックしたくねぇよぅ」と思う。
もちろんグッドなブブンだけじゃない沖縄ながら、ワンダーな魅力をホールドするのだ。
だからこそ中国のエンペラーも徳川も薩摩も沖縄を攻めず、存在をライトアップしたのだろう。
かといってリブインするとなるとディッフィカルト? こらもうタイにもアプライする。
それにしてもディスタイムはコウルドだった。ちなみにトゥデイの名護(イエスタディ泊まった近所)の気温9,9ディグリー!
11ディグリーあたりをレスザンするとブリーズするブレスがホワイトになると言われている。
南国のヒューマンがコウルドなエリアゴーするとブリーズするブレスのホワイトさにサプライズドするそうな。
ディスモーニングあたり、名護のヒューマンは「あげじゃびお?」と思っていることだろう。
2タイム20分のフライトで羽田にアライブアットすると、コチラは本当にコウルド!
そのままイーブニングまでCTマガジン「アミーゴ」の取材。エンド後、急いで帰ってコピー書き。
>だからこそ中国の皇帝も徳川も薩摩も沖縄を攻めず、存在を認めたのだろう。
この馬鹿は何を言ってるんだ。
>>556 >エンド後、急いで帰ってコピー書き。
捏造すんな、と思ったらマジで吹いた
> 急いで帰ってコピー書き
> 急いで帰ってコピー書き
> 急いで帰ってコピー書き
ぉぃぉぃ、シャレになってねーよw
唐ぬ世から大和ぬ世、大和ぬ世からあめりか世、あめりか世からまた大和ぬ世、
ひるまき変わゆるくぬ沖縄
コピー書きって・・・
広告宣伝屋のつもりなんだろうなぁw
どうでもいいが、「コピー書き」ってルー語に変換した後の話だろ?
>かといって住むとなると難しい? こらもうタイにも当てはまる。
沖縄に居るとタカル相手が居ないジャナイノ
タイにもタカレル相手が居ないジャナイノ
エビカニが無いと生きていけないデス
なんだかなぁ・・・・生活保護クレクレの半島人のようだ
<丶`∀´> ヨンダニカ?
ハン板にこんなのがあったニダ。
> 545 名前: マンセー名無しさん [sage] 投稿日: 2008/02/16(土) 23:23:25 ID:rOgKsRcY
>
>>539 > そいつは自動車評論家ではなく、ジドウシャヒョウンカ(本人談)なので、市井のバカ親父と同じ。
> 加えて言えば、WEB上の文章や写真といった情報は、全て剽窃しても無問題と思っている
> ある意味朝鮮人よりも朝鮮人らしいおバカなので、取り上げるだけ無駄。
>
> とどめが、「かの国の法則」ならぬ「かのクニの法則」を発動させる人なので、触らぬ神に祟りなし。
>
> 参照:
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1202742739/ オヤカタは「朝鮮人よりも朝鮮人らしい」と太鼓判押されているニダ。
>566
ジサクジエンか捏造の二択ですな。
【情けなす】自作自演?オタンコ国沢374【哀れざんす】
★可哀想になっちゃいました@編集部員国沢374★
>昨晩突如大量の受注があったため、
良かったね、犬漁穴埋めの仕事が来て。
忙しい人には頼めないもんね。
★捏造と自演はウリナラ起源@朝鮮者国沢374★
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>昨晩突如大量の受注があったため、
普通の原稿なら突如現行の依頼なんかしません
都合の良いフリーの便利屋扱いですね
★何でもやるから仕事ください@都合のいい男国沢374★
574 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/18(月) 14:22:07 ID:0Ctq+cVd0
Last-Modified: Mon, 18 Feb 2008 01:32:15 GMT
2月17日 昨晩突如大量の受注があったため、朝から一歩も外に出ず気合い入れて仕事。
真剣に原稿書きすると案外脳みそを使うらしく、
90分集中し90分寝るというパターンになります。本日は4レグという感じ。
それにしても今シーズンは滑りに行けない! 何と4日間しか滑ってません。
雪あるのになぁ……。こんな年は33歳より遅咲きスキーを始めて以降、ナイであります。
何とかシーズン後半からスキー三昧の日々を送らなければならぬ!
でないと体調の維持が出来ません。3月は湯沢ベースで仕事するか?
夕方から関越道の混み具合を見ていたら、久々に激しい渋滞が発生している。
関越トンネルの新潟側入り口を頭に、ノロノロ走行みたいだ。
群馬県内の渋滞も深夜まで続いた。こういう日、たまにあります。
出くわした人、ごくろうさんでした。
>>574 こいつ、ホントにいやみったらしい奴だなw
つーか、この大量の原稿ってどこに載ってるのかしりたいわw
そもそも自動車評論家、などと言う仕事は企業ゴロだとも思ってるのだが
昔のオレのトヨタのネタ、あれしつこく聞いてきた馬鹿が居たじゃん。
あれ、ネタにしようとしてオレから聞き出したかったのかなぁ。
あれはあれで、もう動いた後だから、おれが再燃させなければそれで終わりだし。
もうアレ以上もらすつもりもないしw
みんな覚えてないしねぇww
そんな事は金にはならないんだよw
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 14:46:25 ID:0R4YW7NLO
それ以前に、そもそも「受注」じゃなく「発注」だろう。
あるいは、「大量に受注したため」だ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:47:57 ID:QnkTwnX90
仕事貰ってるのにオヤカタって上から目線。
やっぱり「かのクニの血」がそうさせるんだろうか?
いい歳したオッサンがニートでは笑われるデナイノ?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/18(月) 15:48:51 ID:qkxczw1H0
昨日仕事無いですねって言われたのがよほどこたえたらしいw
国沢さん仕事無いですねwww
スキーに行けない≒広報車借りられない
で、FA?
今年から「レグ」って言い方、しないよね
何て言うかは、御自分で調べて下さい、クニサワさん
そもそもWRCなんか興味ないんだから知る訳ないわなw
ラリーストじゃなくてラリラリストですから、
WRC?何それ?デナイノ(棒
マガジンXスレでWRCドライバーとしての国沢を評価、擁護してた人は逃亡したのかな?
国沢先生…以前なら「○字詰め原稿用紙*枚分」とか具体的だったのに…
最近はちぃっとも数字を挙げなくなっちゃったね…
あと、90×4=6時間って、あーた。
しかも、その6時間のために4時間半の休憩が要るって。
それほど気合いの入った(笑)原稿なら是非読みたいので、掲載予定誌を教えて欲しいモンだわ。
600マソでGr.N車両買い、ラリースタッドレス履かせたマシンでろくすっぽ走れず
って、国内地区戦ドライバー以下ですな。
えせWRCドライバーデナイノ (笑)
> 90分集中し90分寝る
小学生の方がよっぽど集中してますよw 50にもなる大人が
恥ずかしげもなく、よく、こんなことを自慢げに書けますね!
よっぽど仕事なくて、たまの大仕事(プッだったからですかw
★90分集中し90分寝る@お気楽極楽ヒョンカ国沢374★
90分でオーバーヒートしちゃうオツムなんだろw
∬ ∬∬∬
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −= = ´ = =- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ
/ ヾ | / __,=、_,} | < 脳ミソ溶けマス
/ (| ヽ `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
もう半分溶けてるんじゃね?
>>574 >真剣に原稿書きすると案外脳みそを使うらしく
いつもは手抜き寄稿を乱発しているって事かw。
まぁ、そんな記事が載る雑誌にでも銭払う読者がいると考えれば、
こういう表現は間違っても出来ないはずだけどなぁ。
ましてやベストカー編集部上がりだろ…国沢って。バイトだけど。
ベストカーでも渡辺陽一郎氏の記事と比べて、説得力の無いなあ…と
思っていたけど、その理由が何と無く判ったよ。お気楽で良いよねぇ(棒。
>>579 スキーに行けない≒広報車借りられない
>それにしても今シーズンは滑りに行けない! 何と4日間しか滑ってません。
こんなに忙しい月でも‥
2000年
1月1日 元旦 9時起床。忙しくて年賀状、全然書いてないのにホントかよ。
1月2日 原稿書き。170字詰めで41枚。依然として年賀状書きが出来ず。
1月3日 原稿書き。170字詰めで32枚。午後は親戚一同揃っての新年会。
1月4日 原稿書き。170字詰めで34枚。広報車を借りに行く。
1月5日 原稿書き。170字詰めで36枚。
しっかり滑っているわけで‥
1月8日 昼間は加山キャプテンコーストでスキー。夜新幹線で東京乗り継ぎの三島まで。沼津泊。
1月10日 午前中は加山キャプテンコーストでスキー。
1月15日 朝から加山キャプテンコーストでスキー。夜はオトコ3人で大酒大会。
1月16日 8時から滑る。今日もまた加山キャプテンコースト。20本滑って東京に。
1月19日 オデッセイ3リッター4WDの初試乗! 加山キャプテンコースト行き、ちょっと滑ってもうた。
1月31日 いよいよアルプスデビュー! 靴は持っていったので板だけ借りる。最後に正面から大転倒し、一瞬気を失う
7日中5日が試乗便乗スキー。
ビンゴ!
それにしても正面から大転倒って‥
前傾しすぎか、棒立ちか、荷重移動が下手でエッジが刺さるのか、まるで初心者。
TOPコラムと日記より
★脳みそのエネルギー切れてマフ@尊敬されたい!して欲しい!国沢374★
>脳みそのエネルギー切れるまで原稿書き。
それでもあんな記事しか書けないのか。
でも細かく「しなる」はスマッシュヒットだったよ、国沢さん。
>>585 準国内に出て34台完走中26位なんだから、明らかに地区戦以下だろう
今のライセンスじゃ、これ以上下の格式のラリーに出られないから、返納したら?
更新料も7,000円ほど安くなるよ
だな。
今ならラリラリカーも買値でAK!に転売出来るだろ。
597 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/19(火) 11:53:35 ID:DMpcJhTu0
Last-Modified: Tue, 19 Feb 2008 01:31:22 GMT
2月18日 Fロード誌の取材で潮風公園へ。今回は新型スマートの2人乗り。
驚くほど良いクルマになっているじゃありませんか!
とはいえ高速域になると根性試しになる特性をまんま残す。次号でじっくり。
久々に太陽楼のバイキングなど。本日、修学旅行の高校生と中国人観光団でほぼ満席。
食べ物を取りに行く途中、中国人のテーブルの横を通ると
「う〜ん! 中国にいるみたいだ」と感心。
中国人がメシを食べている時に出すオーラって超強力です。
行間をどう読んでいただけるかは、お任せします。
終了後、三鷹にJRで移動し打ち合わせを一件。続いて中野に寄って帰宅。
脳みそのエネルギー切れるまで原稿書き。
ワシの食うエビカニが無いデナイノ@仕事よりも食べ物デナイノ国沢373
2人乗りじゃない新型スマートなんてあるのか?
・・・なんてツッコミは些末なことなんだろうなあ、いまの御仁の状態では。
つ for four
生産中止だったけ?
>今回は新型スマートの2人乗り。
展示車両だったけど去年のTMSでロック解除して乗せてくれましたよ。
>驚くほど良いクルマになっているじゃありませんか!
エンジンは600ccから三菱製の1000ccになり、エクステリア、インテリアとも
質感は向上しましたが、掴み易い縦型のドアノブや広々と見える湾曲した
インパネデザインが普通になってしまいました。
>とはいえ高速域になると根性試しになる特性をまんま残す。
東名高速の登りをルーフやNSXと一緒にリミットのあたわkm/hで激走したり
ESPを効かせたこともありますが怖くありませんでした。
そもそも飛ばすクルマじゃありませんが‥
CT誌に「アミーゴ」というページがある。全国5千万(笑の読者から最近の
ギョウカイについて意見を聞くという企画ということにしているのだけれども
これ、DR誌の読者訪問企画をパクったものです。しかしながら毎回「目から
ウロコ」の連続だったりして。次の号で5回目ながら、連続して読んでいた
だければ「何でニホンジンはクルマから離れつつあるのか」がクッキリ見えて
きたつもりになれます。
(中略)
ヒョンカギョウカイは金(かね)の卵を大切に育てなければ、エビカニが
枯渇する。これはあきらかに死活問題だと思う。
>>602 って、流石かの国・・・。
イメージ画像が砕け散りながら変わっていく・・
こんなんじゃ俺ならOKしないけどなぁ・・。
砕け散るってイメージが残りそうで・・。
607 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/20(水) 12:43:13 ID:hIZMj+nO0
Last-Modified: Wed, 20 Feb 2008 01:31:36 GMT
2月19日 午前中仕事。合間にTVを見たら自衛隊のイージス艦が漁船の横っ腹に激突。
二つに折れ、2名行方不明になるという事故を報道していた。
朝4時の事故ということなので、真っ暗だったことだろう。
詳細な情報は解らないためどちらに避航義務があったのか不明ながら
(基本は右側優先。状況からすれば北上していた自衛艦に避航義務あったと考える)、現実は微妙。
一般的に大きなフネは避けてくれない。
プレジャーボート乗りからすれば、特に強気なのが自衛艦と漁船だ。
フネを持っている人なら御存知の通り、海上じゃオウンリスク。
というか突っ張っても、大きなフネとブツかったら勝てぬ。
法規上コチラに正義あっても、死んじゃったらオシマイだから私は譲りまくりです。
漁船にもレーダーは付いていたハズ。
もちろんイージス艦だって漁船にゃ気付いていたに違いない。
「いつも通り漁船が避けるだろう」と判断し直進。
漁船側は「前を横切れる」と考えたかもしれない。
漁船に乗っていた2人が早く救助されることを強く願う。
昼から取材のため都内に出る。夜はラジオ日本の収録。
避けてくれない、じゃない。
避けられない場合が多いんだろ。
喫水やらの問題で・・・・。
だいたい、舵を切ったところでどれだけたったら舵が効き出すと思ってんだ。
遊びのプレジャーボートみたいにくるくる回らないんだよ、でかいフネは・・・。
> だったことだろう。
> 不明ながら
> ハズ。
> 違いない。
> 避けるだろう
> かもしれない。
相変わらずジャーナリストとは思えない位、推測だらけですね
日記といえどももう少し、調べてから書くコトを覚えてはいかが
ですか?
★常に推測、思い込み@オタンコジャーナリト国沢374★
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 13:50:15 ID:V05igb8B0
妄想と思いつきで書きマス@自称ジャーナリスト国沢373
>(基本は右側優先。状況からすれば北上していた自衛艦に避航義務あったと考える
>一般的に大きなフネは避けてくれない。
避けてくれないんじゃなくて避けられないんでしょ。
小さい船が避けるのが海の常識だって漁師の爺ちゃんが言ってたよ。
>>607 >フネを持っている人なら御存知の通り、海上じゃオウンリスク。
そ ん な わ け ね え だ ろ ! w
なんのために海上三法があるんだよ・・・
一番問題なのは、もしあれがテロリストの攻撃だった場合、今回は防げなかったってこと。
自衛隊の対テロ対策の脆弱性、認識の甘さが露呈したね。
国沢さんのフネでも特攻出来そうだもん。
>>613 国沢さんの場合は強力デムパでイージスシステムをダウンさせます。
>>614 生きているミノフスキー粒子だなw<オヤカタ
ヒトモドキデムパ兵器
シャクジイオンの兵器
ザク
アッガイ
ドム
バッカム
グフ
ナガータ
ビグ・ザム
ナミダメバントウ
<新開発>
対2ちゃんねる兵器
ナサケナス
アワレザンス
シャクジイオン脅威のエビカニズム
最後の切り札はシャクジイオングかw
髪なんて飾りです
国沢にはそれがわからんのですよ
〜〜〜 \ 〜〜〜
|
|
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −= = ´ = =- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ
/ ヾ | / __,=、_,} | < 怪でむぱ出てるでナイノ
/ (| ヽ `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
〜〜〜 \ 〜〜〜
|
|
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −= = ´ = =- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ
/ ヾ | / __,=、_,} | < 怪でむぱ出てるデナイノ
/ (| ヽ `ニ' ノ / しかも、ズレたデナイノ
/ \`ーへ,,_,、___,/
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) KYB i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ = =- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ
/ ヾ | / __,=、_,} | <ピコーン
/ (| ヽ `ニ' ノ / 認めたくないものだな、バカさゆえの過ちと言うものを
/ \`ーへ,,_,、___,/
http://www.kunisawa.net/kuni/won.html
赤い酔勢のシェアこと国沢さんはバカじゃないぞ!
アタマがおかしいだけデス
625 :
621:2008/02/21(木) 00:12:40 ID:r6kURTK70
>622
修正すまんです。
こらどうだ?
ttp://u.p0k.net/torisetsu/a/%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F 彡⌒ミ こらもう
ノ `ヽ、 やらせはせんっっデナイノ!
∧ ,r‐oYo´ ̄\ やらせはせんぞぉぉぉぉぉぉぉ!
ノ‐''-=・= =・=-"~\、,-‐/
,r(( ( ,r─、 ,,、zニ二ィ<
/rO ヾ==、/=ニ~∨∠´ O ヽ
/__,,,ィイ叮叮(O) |「叮叮-iト┬ェ─┘
!シ┴┴ヾ==ノ`┴┴--、ノ-ヽ-、
<´ _,,,,,,_U ,r┬─-、  ̄`'''",>
`ー/;;;,, \ ⊂( { ;;;;;:;;;ヽー''´
//,',';; ノ--、>!, ',',;;::',',゙i
/,',',';;" //_ | ̄| \ ',',',;;,'i
i 、 / `ー┴┴'´ヽ ',;::'、|
| 〈 ヽ'' {
ト, i | 、 i
|',',;; } ! ',',;;i
|,','、 / ヽ',',','|
!;;', / !,',;,;'|
゙i',';;;;i |:::;;;i
!'' { }'' !
/ i, 〉 ヽ、
彡、,,,-‐┘ └ュュュュ
おまえら本当にガンダム好きだな。
朝から爆笑したよw
630 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/21(木) 11:25:07 ID:GIp8kj3a0
Last-Modified: Thu, 21 Feb 2008 01:31:28 GMT
2月20日 早起きして栃木へ。終日取材&撮影。
帰宅し19時からサッカーの日本×中国戦を見る。久々に怒りがこみ上げてきた。
なんなんだよ北朝鮮の主審! いくら中国にキンタマ握られているからといって酷過ぎ。
そいつに便乗し腹を蹴ったり足を蹴ったりド突いたりする中国選手も見苦しいの何の!
恥ずかしくないのだろうか。奴らにスポーツをする資格はない。
続いてニュースを見る。イージス艦の事故、最初から
「漁船を避ける気はありませんでした」と言ってしまえばシンプルだ。
実際、衝突1分前まで自動操縦のまんまだったのだから。
しかし海上衝突予防法からすれば、どう考えても避航義務はイージス艦の方にある。
フネに乗っている人なら全員そう感じていることだろう。
イージス艦も、同じくらいの大きさの船舶相手ならおそらく避けたに違いない。
されど相手が漁船となれば「いつも通り向こうが避ける」。
けれど今回は避けてくれなかったワケです。
とは言え間違っても「避けつるもりはなかった」などと言えぬ。
そいつをゴマかすために「緑灯が見えた」などのウソ話を作っているのだけれど、
次々と辻褄が合わなくなってしまっている。マスコミに取ってみれば格好の攻撃材料。
それにしても今後自衛艦は漁船やプレジャーボートを避けてくれるようになるのだろうか?
>それにしても今後自衛艦は漁船やプレジャーボートを避けてくれるようになるのだろうか?
船もってるなら、試してみたら?
クラリオンの小型ナビ、最初から「保安基準を知りませんでした」と言ってしまえばシンプルだ。
実際、お花畑で指摘されるまで本来ならダッシュボードに取り付けるための吸盤でフロントガラス
にピッタリだったのだから。しかし保安基準からすれば、どう考えてもオタンコは国沢の方である。
車に乗っている人なら全員そう感じていることだろう。国沢も、せめて弟子に知識があったなら
おそらく無知晒しを避けられたに違いない。されど弟子が永田のみとなれば「いつも通りシラを切る」。
けれど今回は切り通せなかったワケです。とは言え間違っても「保安基準を知らなかった」などと
言えぬ。そいつをゴマかすために「アクリル板を並行してセットした」などのウソ話を作っている
のだけれど、次々と辻褄が合わなくなってしまっている。ちゃねらーにとってみれば格好の攻撃材料。
それにしても今後国沢は自分の無知晒しや恥さらしを避けられるようになるのだろうか?
2月20日 早起きして石神井へ。終日取材&撮影。
帰宅し19時からkunisawa.nettoの掲示板を見る。久々に怒りがこみ上げてきた。
なんなんだよの弟子N! いくら師匠にキンタマ握られているからといって酷過ぎ。
そいつに便乗し腹を蹴ったり足を蹴ったりド突いたりする住人も見苦しいの何の!
恥ずかしくないのだろうか。奴らに自動車を語る資格はない。
ジドウシャヒョンカの暫定税率問題への言及が混沌としてきた。
次々とデタラメな解説・ヒョウロンを続けているにも関わらず、
未だに「ワタシは正しい」、「正しい」の連呼になっていてガッカリです。
例えば暫定税率の廃止の確立は99%と言い続けてきた。それが、
98%になり、ついには廃止でなく継続が良いといい始めたそうだ。
もちろん、ヒョンカの言うこと等、誰も信じていませんからOK。
しかも今頃になって、自慢げに「工場誘致のため他の県より有利な
条件を出す」とか「他の県だと認められないようなことを出来るように
する」なんてのもいいと言い出したのだ。一体、何をどうしたらこんな
寝ぼけた事が言えるのだろうか?
ジドウシャギョウカイは、もっと編集者の裁量権を増やすべき。
じゃないと、ギョウカイは活性化しない。ヒョンカを「生かさず殺さず」
使い続けても何のメリットもない。「ヒョンカを切った担当者により
有利な条件を出す」とか「ヒョンカが認められない事を公に出来る
ようにする」なんてのもいいだろう。
国沢さんはジヤーナリトなら自分で取材すれば?
★90分集中し90分寝る@祝開園 国沢幼稚園374★
★90分2ch90分寝る@祝開園 国沢幼稚園374★
★ファビョリストからテロリストに転進しマフ@国沢ヒュンダイ374★
清徳丸といっしょにいた漁船は避けられたんだろ。
なら清徳丸もよけられたんじゃない?
相手は大きな船で小回りが効かないから、漁船が全力で避けるべきだったと思うけどね。
清徳丸は無人で航行していて乗っていたはずの二人は実は(ry
と言うのが実況スレであったな。
★カネくれカネくれ、エビくれカニくれ@オタンコ国沢374★
★荒らしと睡魔のデューティ比50パーセンツ@シャクジイオン国沢374★
643 :
621:2008/02/21(木) 23:53:32 ID:r6kURTK70
藪に特攻 避けてくれるんでナイノ@クレクレタコラ国沢374
★シャクジイオン脅威のエビカニズム@デムパ兵器国沢374★
-───
,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
/: : : : : / ヽ : : : : : :ミ
彡彡/ \:ヽ: : : ミ
マフ ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ
. l .=・/ =・- i: : : : :ミ
( / ヽ、 ̄ |iソ: : ミ
丶 (____)\ ::: : :ミ
| / __,=、___,} / ゞミミ
ヽ `ニ' U ノ // /⌒
\、_ _ _ _,/ //
 ̄ヽ_____ _ //
★リニュアルは今しばらくおマフクダサイ@オタンコ国沢374★
646 :
黄昏妄想日記:2008/02/22(金) 05:45:03 ID:8S6j41a80
Z月ZO日 早起きして終日接待&珍論記事を見る。
帰宅し19時からBCの黄昏の達人を見る。久々に怒りがこみ上げてきた。
なんなんだよBCの編集! いくらオヤカタにキンタマ握られているからといって酷過ぎ。
そいつに便乗しエビカニ要求したり妄想ブツケたり胸倉したりするヒョンカも見苦しいの何の!
恥ずかしくないのだろうか。奴らに雑誌発行をする資格はない。
続いて暗黒サイトを見る。怪力女子高生の記事、最初から
「自転車を避ける気はありませんでした」と言ってしまえばシンプルだ。
実際、激突1秒前までボーッとしたまんまだったのだから。
しかし怪力女子高生からすれば、どう考えてもの回避義務は自動車の方にある。
自動車に乗っている人なら全員そう感じていることだろう。
奥方も、同じくらいの大きさの自動車相手ならおそらく避けたに違いない。
されど相手が自転車となれば「いつも通り向こうが避ける」。
けれど今回は避けてくれなかったワケです。
とは言え間違っても「避けつるもりはなかった」などと言えぬ。
そいつをゴマかすために「ナンバーが剥がれた」などのウソ話を作っているのだけれど、
次々と辻褄が合わなくなってしまっている。黄昏野郎に取ってみれば格好の攻撃材料。
それにしても今後ヒョンカは自転車を避けてくれるようになるのだろうか?
647 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/22(金) 10:41:59 ID:7aYy4CYX0
Last-Modified: Fri, 22 Feb 2008 01:37:30 GMT
2月21日 今日も朝からイージス艦の事故のニュースを取り上げている。
興味深いことに誰も「自衛艦は避けないのが普通」ということを言わない。
私らプレジャーボート乗りからすれば「自衛艦が避けないことの違法性」は
「制限速度40kmの広くて見通しの良い道を60kmで走る」くらいの認識なのに。
むしろ大型船が右や左にチョロチョロ進路を変えられると、どうやって避けようか困るほど。
「自衛艦も漁船も同等」という原理主義を押し通せるのだろうか?
ちなみに漁や釣りのため停泊していると、自衛艦も器用に避けていく。
当たり前かもしれないが操艦は上手いし、
「子供が遊んでいる路地」のようなアブナイ場所はキチンと対応してます。。
それより腹立たしいのがTVでコメントを述べる防衛省の役人だ。
ヘラヘラした顔のままウソばかりつきやがる。
しまいにゃ大臣を乗せたクルマが右折する際、対向の直進車を無視して激突したという。
戦車にでも乗ってれば、強引に左折してもイケるでしょうけどね。
昨日のサッカーを取り上げている番組もあった。
改めてVTRを見ると、日本が戦ったの、少林サッカーのチームだったんじゃないのかと思う。
国際試合にゃ出すなよ!
昼から秋が瀬公園で撮影。続いて夕方はフェネック誌の座談会。
★次はブランドイメージコンサルタント?@オタンコにゃ無理国沢374★
★誰も聞いてくれないブランドイメージコンサル@90:90国沢374★
ミズポ級のデムパなオヤカタに、日本の法律を守る精神はあるとでも?
>少林サッカーのチームだったんじゃないのかと思う。
★少林寺サッカー級の珍論書いてマス@雑誌に載せるなよ!国沢374★
>>652 久々でワロタw<B52艦載機仕様
オヤカタはここ見てるダロウカラ、TOPPUにするんデナイノw
★こらもう汚名を挽回するイメージ@オタンコ国沢374★
どうして右折ネタなのに左折になっちゃうの?
オヤカタが左巻きのヒュンダイ脳だからさw
左巻きつーか、お花畑だろw
> 右折する際、対向の直進車を無視して激突したという。
> 戦車にでも乗ってれば、強引に左折してもイケるでしょうけどね。
直進してくる対向車は自分の右側を走り去ることになるんだから
左折であれば強引であろうが慎重であろうがぶつかることはないと思われ。
素朴な疑問ですが、
統合幕僚長や海上幕僚長って役人なの?
自衛隊もお役所だよ。と、元自衛官が言ってた
★ワタシも悪いイメージを挽回したい@そりは無理だ国沢374★
★これがワタシのブランド戦略@汚名挽回国沢374★
便所の落書きによるとヒョンカは今年度の執筆計画を10%低くするという。2007年は、
記名記事七万八千字+無記名・対談十四万二千時の二十二万字。それを二十万字台に
するワケ。「現実的な数字」と見ることも出来るが、最初から言い訳を考えながら戦うよう
なものです。既に言い訳の一つとしてラリラリ参戦が掲げられてますけど……
ヒョンカ低迷の理由は客観的に評価すれば非常に簡単。毎日のように悪いイメージを
挽回するようなブランド戦略とネット取材に代表されるように実際の取材に興味ないように
見えることの2点である。前者についてブランド戦略の一環として行っていた国沢印が
あるけれど、全くと言っていいくらい更新もされず信者にすら関心を持たれておらず。
「誤字脱字、珍論への指摘も無視し続ければやがて忘れてくれる」と考えているようなのだ。
つまり積極的な”善行”にゃ興味なしということ。「毎日がネット取材」でイケてると思っている
らしい。これじゃ大きく凹んで地に落ちたヒョンカのイメージなんて取り戻せまい。
100歩譲って「ギョウカイに必要なヒョンカ」というイメージを作れなくても、ネット取材さえ
止めれば評価も上向きます。すぐに出来ないにしたって、アゴアシ期待するのを止める
だけでもイメージ向上するのに。
ヒョンカ国沢、アゴアシ取材やエビカニ供与は大々的に断って行きたいくらいの意思表明
くらいすればいい。最近のヒョンカを見ていると、なんだかアゴアシ、エビカニに頼り過ぎて
地に落ちてしまったように感じてならぬ。30代の元気ある弟子がヒョンカを追い越すのは
今がチャンスだと思う。
役人っていうと公務員つまり防衛省職員だと思っていたよ。
制服組は団体職員じゃないの?
★飯嶋氏すともヒョンカ氏なず@黄昏挽回国沢375★
>マツダの営業担当部門は、もっともっと自社のクルマをアピールすべきだと考えます。
★ワタシにエビカニよこせ宣伝してヤル売上倍増間違いないナシ@誇大妄想広報マン国沢375★
-───
,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
/: : : : : / ヽ : : : : : :ミ
彡彡/ \:ヽ: : : ミ
マフ ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ
. l .=・/ =・- i: : : : :ミ
( / ヽ、 ̄ |iソ: : ミ
丶 (____)\ ::: : :ミ
| / __,=、___,} / ゞミミ
ヽ `ニ' U ノ // /⌒
\、_ _ _ _,/ //
 ̄ヽ_____ _ //
ウホッ!いい二重顎!
670 :
621:2008/02/23(土) 21:13:41 ID:IAbcg99C0
〜〜〜〜〜〜 ∇ 〜〜〜〜〜〜
|
||
-───
,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
/: : : : : / ヽ : : : : : :ミ
彡彡/ \:ヽ: : : ミ
マフ ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ
. l .=*/ =*- i: : : : :ミ
( / ヽ、 ̄ |iソ: : ミ
丶 (____)\ ::: : :ミ
| / __,=、___,} / ゞミミ
ヽ Uノ // /⌒
\、 _ _ _,/ //
 ̄ヽ_____ _ //
かの国のデムパ兵器
671 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/24(日) 00:15:45 ID:b4Dmf71w0
Last-Modified: Sat, 23 Feb 2008 14:04:25 GMT
2月22日 原稿が貯まってしまった。ここ数日、帰宅するやグッタリでしたから。
朝から栄養ドリンク飲み全開でぶっ飛ばす!
途中、ジムに行こうかと思っていたけど、時間無し。
まぁ明日はスキーだからエネルギー使うこともないか。
夜まで仕事し、23時過ぎ湯沢へ向け出発す。
15日から深夜割引が40%になったため通行料金は2750円。
定価4600円だから安くなったもの。
672 :
日記保全:2008/02/24(日) 00:16:13 ID:HUuGQZAx0
> 2月22日 原稿が貯まってしまった。ここ数日、帰宅するやグッタリでしたから。
> 朝から栄養ドリンク飲み全開でぶっ飛ばす! 途中、ジムに行こうかと思っていたけど、
> 時間無し。まぁ明日はスキーだからエネルギー使うこともないか。
> 夜まで仕事し、23時過ぎ湯沢へ向け出発す。15日から深夜割引が40%になったため
> 通行料金は2750円。定価4600円だから安くなったもの。
脳みそに膿みが溜まってるんじゃないの?
失礼かぶった。
> まぁ明日はスキーだからエネルギー使うこともないか。
体力はエネルギーじゃないのか?
俺が国沢さんみたいに自由業だったら、混雑する週末よりも、平日にスキーに行くけどな。
平日も行ってマス。毎日スキーなんです。
★スキスキスキー毎日が日曜日仕事無い人望も無い@すごく自由業国沢375★
★本命:国沢光宏、大穴:スベやん@どっちがオタンコ?国沢375★
>>675>>677 フリスキーさんありがとうございます。もう最高ですw
とくに677のAAはもう笑いが止まりません
おもしろすぎて鼻から焼きそば吹きました
そこまでは笑わんだろ。
余程笑いに飢えていたと見える
ワタシの吐息で昇天させマス。
>>680 岩貞と数値的にもベクトル的にも互角だな。
普通は50くらい行くと思うが。
もうそのURL食傷気味
チンロンを毎日ひねり出すクニサワさんを見習ってください
691 :
日記保全:2008/02/25(月) 02:44:58 ID:x0C5mj7Q0
> 2月23日 朝は天気良かったから早起きしてサクサク滑りに行けばよかったけれど、
>昨晩3時まで起きてたこともあり根性出ず。昼から久々の舞子へ向かうと(いつの間にか
>セントレジャー舞子になってた)、あらまぁ! 外気温7度と高いため大雨じゃね〜ですか!
>とりあえず車中にて30分ほど待機したら、グングン気温下がり雪になりました。
>そろそろ滑るべ、とリフト券を買ってホテル側のゲレンデに出ると、めちゃくちゃ混んでる。
>イマドキ珍しいほどのリフト待ちなのだ。どうしたのかと思ったら、リフトが半分止まってます。
>こらアカンと反対側のゲレンドに移動。するとコッチもゴンドラとクワッドが止まってるじゃ
>ありませんか。もはや滑る場所など無い。
>迷わず他のスキー場に移動したのに。経営者変わったせいか、サービス精神のカケラも
>無くなってました。夕方あたりから激しい吹雪になり、早上がり。合宿所に戻ると、建物が
>倒れるかと思うくらい猛烈な北風である。みんなで鍋を食べ飲んで寝。
その鍋はもちろん辛くないキムチ鍋ですよね!
>だったらリフト券を売るときに言えっての!
スキー場のせいじゃなくて天気のせいだと思うんだけど。アウトドアスポーツなんだから
天候次第でゲレンデの状況は急変するでしょ。
もうすこし心に余裕を持たないと人生楽しくありませんよ国沢さん。
ゲレンドじゃ仕方ないさ。
ぱっと思いついて行った、迷わず移動する気があったなどなど
どうみてもひとりぼっちなのに、突然
>みんなで鍋を食べ
雀荘でいう「お一人様でも遊べます」システムなのかなぁ。
>>693 とうとう見えないものまで見えるようになったんでしょう、病気の末期症状ですね
それとも黄昏のOFU会へのあてつけですか?独りぼっちの国沢さんw
695 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/25(月) 11:36:54 ID:/W2idhxF0
Last-Modified: Mon, 25 Feb 2008 02:25:49 GMT
2月24日 起きたら吹雪である! それでも気合いを入れ昼から加山へ。
雪のイキオイは全く収まらないものの、雪質良いのかけっこう滑ってくれます。
普通のスキーを10本。4人で魂のスキー修行を10本程度。
いい感じで疲れ、お風呂入って関越に向かうと「関越トンネル通行止め」だって。
三国峠方向に行く人が多数いるが、この天気で峠超すの、厳し過ぎる修行だ。
凄く時間掛かる。ノロノロ車も多いですから。
帰るのをサックリ諦め、スーパーで食べ物を買い合宿所に戻ろうとしたら、
ありゃま関越が通れるようになってます。それじゃ、と20時少し前に湯沢IC突入!
するとトンネルの3km手前で全く動かなくなる。ババを引いたか?
後になって群馬県側で除雪作業していたためだと判明するのだが、
もはや雪はほぼ降っていない。除雪なんか交通量減ってからやればいいのに。
みんな明日は仕事なんだから、そのくらい配慮しろっての!
その後も「断続的にピクリとも動かなくなる」、という除雪渋滞にやられ、
練馬で高速降りたのは0時過ぎでありました。
>除雪なんか交通量減ってからやればいいのに。
意味ないだろうよそれじゃw
>後になって群馬県側で除雪作業していたためだと判明するのだが、
>もはや雪はほぼ降っていない。除雪なんか交通量減ってからやればいいのに
今まで雪は降ってたんだから早急に除雪するのが当然なのに
また自分勝手な理由つけてバカなこと言ってるな
雪のせいで事故が起きたら誰が責任取ると思ってるんだろう?
国沢自身が交通量の少ない深夜に帰ってくればいいことだろ
どうせ仕事の無い自宅警備ニートなんだからw
★マヂで哀れな黄昏野郎@オマエモナー国沢375★
★ぎゃはは!マヂで哀れなオタンコ野郎@オタンコ原理主義国沢375★
★ぎゃはは!マヂで哀れなオタンコ野郎@国沢375★
★チャイルドシート原理主義@理解できない国沢375★
普通のスキーと魂のスキーってどう違うの?
あと国沢さんは自由業だから空いてる平日にスキーに行けばいいのに。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 18:56:15 ID:KpnVTLpv0
>>703 失礼な!
ちゃんと平日にも行ってマス!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:07:42 ID:4HiLj2XH0
国沢の価値観って、シンプルでいいよな〜。
自分に都合悪い=悪。自分に都合良い=善。
自分の目先の都合で善し悪し判断するなんて、知的作業まったく出来ない動物だね。
最近の国沢みててこういう言葉思い出したよ。
満足した豚よりも不満足な人間である方が、また満足した愚か者よりも不満足なソクラテスである方がよい。
ジョン・スチュアート・ミル
> 帰るのをサックリ諦め、スーパーで食べ物を買い合宿所に戻ろうとしたら
そういえばこの人、あれ以来蕎麦屋に行かないですな。
まあ蕎麦が体に合わないと言ってた人だからして行かなくてもいいけど。
国沢は単なる自己中。子供なみだけど。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 20:53:14 ID:4HiLj2XH0
おれ、ホント国沢に生まれなくて良かったよ。
親に感謝する。
今度生まれるときも国沢以外に生まれたい。
国沢に生まれたいヤツなんかいないだろ?常識的に考えて
あ、バッカムが(ry
710 :
621:2008/02/26(火) 00:40:36 ID:iYlBb1Pm0
雪道は滑りマス、刺さりマス、嵌りマス@地区戦以下WRCドラ国沢375
★除雪なんか交通量減ってから@スノーラリーはシオシオノパー国沢375★
★みんな明日は仕事@ワタシはオヤスミ国沢375★
ぼそ
文句を言うならスキーなんぞしに行かなければ良いw
そもそも帰るとして、高速に乗ったのは、自分自身だろうw
国沢の頭って、ただのっかってるだけなのな。
>三国峠方向に行く人が多数いるが、この天気で峠超すの、厳し過ぎる修行だ。
雪道大王w
> 三国峠方向に行く人が多数いるが、この天気で峠超すの、厳し過ぎる修行だ。
自分で大きく見せてはこうやって自爆していく。恥ずかしいですなぁ。
もう本当に日記なんか書かない方がいいんじゃないの?
716 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/26(火) 13:00:23 ID:T9D2vkNl0
Last-Modified: Tue, 26 Feb 2008 02:44:09 GMT
2月25日 イージス艦の事故の件、もう一つ納得できない点がある。それは速力。
自衛隊側は10ノット(約18,5km)だと言っているが、
漁船側は口を揃えて「思ったより急に近づいてきた」と言ってます。
漁船だって大型のフネには慣れており、おそらく避けようとしていたと思う。
その際、大型船の後ろを通ると引き波(フネが作る波)を喰らうため、
可能なら前を通過するのが普通。
イージス艦の巡航速度は18〜20ノット(33〜37km)と言われている。
フネに乗っている人なら解っていただけるだろうが、10ノットと18ノットじゃ全く違う。
オートクルーズだったことを考えても巡航速度だった可能性大。
今回の事故、最大の原因がここにあると考えます。
漁船を認めた時点で10ノット程度に減速すべきだった。
夕方からFM群馬の収録のため前橋へ。帰宅し、原稿書き。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/26(火) 13:46:59 ID:KvUQusfk0
>713
頭は飾りです!!オヤカタにはそれが解らんのです(笑)
オヤカタ、カボチャのランタンでも頭の代わりに載せておけば?
>>717 そんなことしたらハロウィン関連イベントでひっぱりだこにw
>>716 毒電波全開乙(棒
きっことヒュンダイの見過ぎデナイノw<オヤカタ
> 漁船を認めた時点で10ノット程度に減速すべきだった。
> 夕方からFM群馬の収録のため前橋へ。帰宅し、原稿書き。
いくら日記とはいえこの急展開ぶりは岩貞さんも真っ青だな。
★ワタシの孫は実験台になる予定@オタンコ国沢375★
コスプレ 投稿者:○○○○
投稿日:2008年 2月25日(月)14時25分59秒 返信・引用
国沢さんの雑誌記事等 いつも楽しく拝見させていただいております。
av誌の格好は何かの罰ゲームですか。記事との関連性がないと思うのですが。
いつも長身でスマートにお見受けする国沢さんですが、
フォレスターの後席のアムロ・レイのお腹まわりが少し気になりました。
コスチュームのせいですかね。
(´д`)
Last-Modified: Wed, 27 Feb 2008 02:39:20 GMT
2月26日 早起きしてクルマで羽田空港へ。やっぱりクルマが一番早い。
9時30分発のANA宮崎行きB767−300に乗ると、
恐れていた腰痛激増シート仕様じゃありませんか! 1時間半乗ったらひぃひぃであります。
機内でベストカー読んでいたら、何と! 私のサイフに100万円入っていると出てる!
取材された日はちょうどスノーラリーのため用意していた50万円が封筒に入ったまま
だっただけ。当日、編集渡辺君に事情を説明したら「ではオサイフの方だけにします」。
なのに100万円になってます。渡辺君に電話すると「あれは小野さんが担当したので……」。
ポルシェ997をど〜んと新車で買った小野君! 尾ひれを付けないように!
私より黒沢元治さんや石川まきてるさんの方が普通にたくさん持ってるぞ。
宮崎で新型クラウンの試乗。「どうしちゃったの?」。仕上がりの良さにウなりまくり。
>>725 > 恐れていた腰痛激増シート仕様じゃありませんか! 1時間半乗ったらひぃひぃであります。
きちんとした姿勢で座らないからですよ。MagXで晒してましたよね?!醜い姿勢を
> 取材された日はちょうどスノーラリーのため用意していた50万円が封筒に入ったまま
封筒に50万、財布に50万入ってた訳ですね?ダラダラ言い訳する必要はないと
思いますけど
なんかこの話に真実味を感じちゃいますなぁ。
真偽のほどはわからんけど。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1203691974/316 316 スベやん ◆YYUKR6.VIk sage 2008/02/26(火) 18:13:24 ID:LlRZsuIx0
「スベやんに圧力を掛けられて、メシを食うにも困っているだろう」と思い込んで、
「かわいそうだから」と仕事を手配している媒体関係者もいるというのに。
そんなに多額の現金を常時持ち歩いているとしたなら、もうどこからも「国沢は
貧乏」と思われないだろうし、好意的な見方もされなくなるだろうね。
見栄っ張りがバカやるから自分の首を絞めることになる。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 15:48:27 ID:kqB+ZKADO
>727
セルフフォローwww
だから編集はみんな黄昏だって言ってるのに、国沢って馬鹿だな
もひとつ言っておくと国沢の事好きな編集部員一人もいませんからw
★名乗った途端、無視される@ギョウカイの嫌われ者国沢375★
★名乗った途端、無視される@やっぱり無名な国沢375★
★名乗った途端、無視される@オタンコ国沢375★
国: K○Bのサービスが出てるデナイノ。OHしてもらうデナイノ
K: いらっしゃいませ
国: ワタシのノーマルインプレッサのダンパーをOHして欲しいデナイノ
K: 型番は分りますでしょうか?
国: だからワタシのロールケージを組んだだけのノーマルのインプレッサ用の
ダンパーでないの?
K: (訳わからん客だな)とりあえず、価格はこちらの表のようになっております
国: サービスだからタダデナイノ?50万も出して買ったデナイノ!グゲ
K: 一般の方は、こちらの有償サービスのご提供になっておりますが…
国: ワタシは「国沢」デナイノ!
K: どちらの国沢様でしょうか?
国: ムキィーーー 「国沢」を知らないなんて許せないデナイノ!「国沢」が
頼むと言ってるのだから(ry
K: お客様、お引取り下さい
国: 名乗ったのに無視されたデナイノ!
☆国沢さん、あなた出入り禁止だろう【休憩所】374.5☆
そんなスレタイにしちゃうと、いかに親交が厚くどこへでも入っていけるかを誇示しようとして
あの人の日記での記述が必死になっちゃうのでマジおすすめ。
ついでに「俺のスレ」からも出入り禁止にできねーかなあw
★ワタシ門前払いされました@クレーマークレーマー・国沢375★
> 恐れていた腰痛激増シート仕様じゃありませんか! 1時間半乗ったらひぃひぃであります。
うるさい貧乏人だな。スーパーシートを知らんのか?
ヒョウンカは貨物室で十分(笑)
自前で国沢批判の掲示板を立ち上げて、そこを実質、「俺のスレ」にしてしまえば良いんじゃないのw
cgiの仕様がまた変わったので対処が大変だあよ。
> 早起きしてクルマで羽田空港へ。やっぱりクルマが一番早い。
そりゃ早朝の空いてる時間帯に制限速度の倍以上の速度なら速いわな。
> 恐れていた腰痛激増シート仕様じゃありませんか!
単に国沢さんの座り方が悪いだけではないかと。
先日の対談の写真みたいに浅く腰かけてたら腰が痛くなるのも当然。
743 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/28(木) 12:18:50 ID:KPGwogtF0
社長や部長自身が祝電手配をしているとでも?
企業ではな、ずっ〜と下の現場部隊が、関係先取引先の人事情報をいち早く入手して、手を打つんだよ。
ゴーン社長名の弔電が、1日何通打たれていると思う?それをゴーン本人が把握しているとでも?
社会人経験に乏しく、権威にヨワイの丸出しw
なんだ、国沢さんは花輪のひとつも送ってやらないのか(w
勝俣兄とは懇意にする間柄なんだろ?
こう言うところもケチケチだから見捨てられるんだよ
この人、自宅警備員と交通誘導警備員と一緒くたにしてるね。
「交通整理にはきちんとした国家資格を作るべきでしょう」
って、すでにあるしw。無いと道路上で整理できないしw。
頼まないのに、勝手に工事して俺を通れなくしてる、
とかいいつつ、無駄な工事とか言い切ってるわw
「道路は陥没してから直せ」
「交通整理係という新しい資格制度を作れ」
なんか目茶だね。マジ評論界の東スポだね。
>745
勝俣の地位は国沢さんのプッシュ(とそのバックの影響力)があってこそ。
勝俣に感謝されこそすれ、なぜ祝いの品など送る必要があるのか。
社長や部長の祝電も間接的に国沢さんに宛てたもの。
>>746 東スポに謝れっ><
どうせ言うなら「自動車評論界の日刊ヒュンダイ」に汁。
>>747 これはすごい上から目線ですね、
今度勝俣さんに会ったらそのセリフ使わせてもらいマフw
> 帰宅し岩貞さんのブログを見たら、早速チャイルドシートについての厳しいご意見。
国スレを見てることがバレバレw
>いつも私の足りないブブンをキッチリ補って頂いてます。
足りないのは知能と品性と幼少の記録。
>>747 確かにその通りだ。国沢光宏あっての勝俣優。
国沢の言葉は勝俣優の言葉。国沢の振る舞いは全て勝俣優の承認済み。
>>741 > 国沢光宏
>
> 反面教師としてとても有能です(w
wWwwWWWWWWWWWwwwwwwwwwwwwwwwwW
三推社完全終了だなこりゃwww
γ⌒) ))
/ ⊃__
〃/ / ⌒ ⌒\
γ⌒)( ⌒) (⌒) \ ∩⌒) カツマっちゃんが社長!
/ _ノ :::⌒(__人__)⌒ 〃/ ノ
( <| | |r┬( / / )) カツマっちゃんが社長!
( \ ヽ \ _`ー‐' /( ⌒)
/ /
___(⌒ヽ
/⌒ ⌒⊂_ ヽ
(⌒ヽ∩/( ⌒) (⌒) |(⌒ヽ これでいよいよ師匠の天下!
ヽ ノ| :::⌒(__人__)⌒ ::| ⊂ `、
\ \ )┬-| / /> ) )) これでいよいよ師匠の天下!
(( (⌒ )、 ヽ_ `ー‐' ,/ / /
\ \ /
ヽ_ ノ (
____
/⌒ ⌒\ そうだ!
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ この上げ調子に乗じて
| |r┬-| | 就職するお!
\ `ー'´ /
/ ̄ ̄\ シッテルヨ
/ _ノ \ オマエダロ 2チャンデ
| ( ●)(●) アソンデルコト キリッ ____
. | (__人__) クニサワニ /\ /\
| ` ⌒´ノ バクロサレテタノハ・・・・・・ /(ー) (ー) \ KUNISAWA.NET で記者をしておりました
. | . } ____ / ⌒(__人__)⌒ \
. ヽ } / / | |r┬-| | 永田と申します。
ヽ ノ / / \__`ー'´___/
/ く / / /:::∨<;;;>∨::::::::::::::::\ ナガータと呼んでくださって結構。
| \ / / ∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ヘ
|三推社ヽ、二⌒)___/ /::::ヽ:::::::ヽl/:::::::::::::::::::::/::::ヽ
5分後・・・・・・
____
./ヘニヾ ツノ\
/ ''=・=',i i.'=・=''\
/ ⌒ノ(、_, )ヽ⌒ \ どうして雇わないんだ。
| `-=ニ=- |
\ `ニニ´ /
____
/⌒ ⌒\ そうだ!
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 斜陽の出版社なんか相手にしてらんない!
| |r┬-| |
\ `ー'´ / メーカーに就職するお!
/ ̄ ̄\ シッテルヨ
/ _ノ \ オマエダロ ウチノ
| ( ●)(●) ディーラー ニイッテ キリッ ____
. | (__人__)ドアアケロ シャシントラセロ /\ /\
| ` ⌒´ノ トカ イッテタノハ・・・・・・・・ /(ー) (ー) \ KUNISAWA.NET で記者をしておりました
. | . } ____ / ⌒(__人__)⌒ \
. ヽ } / / | |r┬-| | 永田と申します。
ヽ ノ / / \__`ー'´___/
/ く / / /:::∨<;;;>∨::::::::::::::::\ ナガータと呼んでくださっても結構。
| \ / / ∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ヘ
| FIAT |ヽ、二⌒)___/ /::::ヽ:::::::ヽl/:::::::::::::::::::::/::::ヽ
____
./ヘニヾ ツノ\
/ ''=・=',i i.'=・=''\
/ ⌒ノ(、_, )ヽ⌒ \ どうしてみんな雇わないんだ。
| `-=ニ=- |
\ `ニニ´ /
★原理・原則・慣例はキライです@オタンコご都合主義国沢375★
ドウシテ / ̄ ̄\
メーカーシュウショク / ヽ_ .\
ヨテイノボクガ ( ●)( ●) | ____
(__人__) | / \
コイツトセットデ l` ⌒´ | / ─ ─ \ 考えてみたら
アラシシナキャ . { |/ (●) ( ●) \ 師匠に名前使わせて
ナラナイノ? { / | (__人__) | 小遣いもらって
,-、 ヽ ノ、\ ` ⌒´ ,/_ 自分は国スレ荒らし
/ ノ/ ̄/ ` ー ─ '/>< ` ー─ ' ┌、 ヽ ヽ, でもしてたほうが
/ L_  ̄ / _l__( { r-、 .ト
_,,二) / 〔― ‐} Ll | l) ) ラクチンだよね♥
>_,フ / }二 コ\ Li‐'
__,,,i‐ノ l └―イ ヽ |
l i ヽl 嘘か実話かはご想像に。
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
| (__人__)
| ` ⌒´ノ わがトヨタに対して何か質問はありますか?
| }
ヽ }
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
/;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::\:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::\:::::゙、|||:::/::::::::::|:::
____
/ \
/ ─ ─\
/ ,(●) (●)、\
| (__人__) | パンフレットに「一部上場」と書いてありますが、
\ ` ⌒´ / 全部上場するのはいつ頃でしょうか?
,,.....イ.ヽヽ、___ ーーノ゙-、.
: | '; \_____ ノ.| ヽ i
| \/゙(__)\,| i |
> ヽ. ハ | ||
これだけ”黄昏の達人になる”など「ネットからの使いまわし」が指摘されているのに
仕方なく続いている放談でも使い回しが見つかり、全く減らない。一時期は「原稿量
日本一」等ともてはやされていたが、結局、中身は使いまわしだったという状況。
急ぎの原稿になると、こらもう完全にネットからのコピペです。しかも、キチンと体裁を
整えようなどという気持ちは皆無に近い。かくして使いたくもないのに駄文を発注する
から紙面は劣化コピーや使い回しの嵐になってしまう。日本人はこれまでヒョンカに
寛容過ぎたと思う。最近は、駄文を見つけると強行に破り捨ててしまう読者も増えて
きたというけれど、まぁ、当然でしょう。だって、無駄な使いまわし原稿に料金を払って
いるだけでなく、貴重な時間まで奪われるのだから。このクニの使い回しをチェックする
機能は無いのだろうか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/29(金) 09:38:38 ID:sAEdSjb5O
>>743 >帰宅し岩貞さんのブログを見たら、早速チャイルドシートについての厳しいご意見。
>いつも私の足りないブブンをキッチリ補って頂いてます。
・国沢さんの意見
「『幼児の人格をキチンと認め、隣に座らせたいと思う親が多い』ということを
無視しているワケ」
・岩貞さんの意見
「ぐずりやすい小さな子供とクルマに乗るときは、助手席の方が子供も楽しいし、
いっしょに乗る側も顔が見えて安心です。でもちょっと待って。
助手席装着には、実は落とし穴がいくつかあるのです」
「アタマの位置が前にあるのでエアバッグに近すぎる上、子供の体は柔らかいので、
エアバッグが殺傷性を持つ可能性が非常に高くなるのです」
「その場合、助手席エアバッグをカットする必要がありますが、国産車は「チャイルドシートは
後席に装着させるべき」という考え方から、カットスイッチがついていないのです」
・国沢さんの意見
「助手席を最後端にセットすればエアバッグは干渉しない」
・岩貞さんの意見
「助手席を一番うしろにすると、シートベルトがついているBピラーの位置が、
助手席の背もたれよりも前になってしまいます。
シートベルトでいくら、くくりつけてもぐらぐらな状態になり、
安全装置であるはずのチャイルドシートの効果は、極めて低くなります」
足りないとかじゃなくて真っ向から否定されてるじゃん。
しかも岩貞さんの方が理論的で説得力がある。
>>765 あらら。
読んでみたけどダンナの精神年齢が低いぞw
768 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/02/29(金) 12:33:28 ID:Op8q2fdB0
Last-Modified: Fri, 29 Feb 2008 02:46:26 GMT
2月28日 昼まで仕事。永田に荻窪駅まで送ってもらい、銀座へ。
もしかすると地下鉄丸ノ内線の銀座に降りたの、初めてかも。東京近郊の方なら御存知の通り、
丸ノ内線は全駅に新幹線の通過駅に設置してあるような転落防止用の頑丈な柵を作っている。
確かに電車の駅って、現代社会に残る最後の大物危険箇所。
列車通過時など、身体のすぐ脇を100km近い速度で何百トンもの物体がすっ飛んで行く。
簡易型の鉄柵でいいから、通過列車のある全ての駅に設置すべきじゃなかろうか。
打ち合わせを一件。すぐ帰宅し、仕事。
夜のニュース見てたら防衛省と国交省、もはやボロボロ。
ウソをウソで隠し、大臣も役人ベッタリの答弁だ。
道路特定財源の問題だって全く審議されていない。なのに明日法案提出するという。
餃子問題も同じ。警察のトップが「中国にメンツを潰された」と怒っているけれど、
怒るだけで何の対応も出来ないだろう。完全にナメられているからだ。
振り上げたコブシ、どうする? こっそり下ろすか?
ホームドアを知らないのかこいつ。
最近の丸の内線は、快速設定があるの?
やっぱし国沢さんは警戒してたんですね。
電車を。
柵ぐらいで驚くなよ。
南北線なんか強化ガラスで囲われているぞ。
★珍論でGO!ETC通過速度も80キロデス@中年暴走賊国沢375★
周りは黄昏だらけだからな、
国沢はホームで電車待ちしてる時もビクビクしてるのかw
まもなく国沢さんが通過します。危険ですので白線より下がってお待ちください。
---------------------------------------------------------------
トーマスみたいな
国沢電車を想像してしまった
もしかして国沢って一人で電車に乗れないお子ちゃま?
そういうことではなくて。
つくばエクスプレスにも乗れませんねw<オヤカタ
ホームドアは○○を○○しないとダメだからなぁ
西武新宿線の高田馬場駅に柵ができたのっていつだっけ・・・?
ふだんから電車を使ってれば、どういうメリット/デメリットがあるかなんて
肌で実感できるもんだと思うけどな
背後から線路に突き飛ばされる恐れのある人にとっては
たしかにものすごいメリットだろうけどw
★駅にデムパが通りマス@電車怖い国沢375★
★丸の内線に快速電車が通ります@ホームドアも知らない国沢無知宏375★
>>785 > 弟子永田」の一年戦争
>
> 生死
> ウマの合わなかった同僚に背後から撃たれ爆死
> ウマの合わなかった同僚
> ウマの合わなかった同僚
元弟子2-3に撃たれるのかw
ガードレールも歩道もない道を100キロで珍走する国沢さんの方がよっぽど危険。
>>786 バッカムの末路もまたなんとも微妙だね。自分専用のジオングをあてがってもらいながら(割愛)って・・・
オヤカタに至ってはゲルググに乗りながらジムに撃たれて氏ぬというていたらく。
>765
どうだかなぁ。
自分に都合の悪い事は書いてないんだろうし、他者に
責任転嫁した前歴もあるしな。
まぁ生暖かい目でヲチさせてもらうワw
若い時に勢いで結婚しちゃって、冷静に考えたらやっぱり離婚。
典型的なパターンだな娘。
それを言い出したらスバルに入社して1年もしないうちに辞めるあたりからして・・・
>>783 おれもついこの前までしらなかったよ、ドアができてたの。
>>792 只今、工事継続中。工事完了した駅から使用開始されてマフ。
ちなみに駅を通過するような快速なんぞは走ってません。
都営三田線とか、南北線はは既に設置されてる。他の路線は
あんまり乗らないので正直、わからんけど、都営線大好きで
回り道してでも乗るような御仁が知らないのがちょっとお笑いw
ホームドアは「それ自体を設置するコスト」よりも、「設置する路線を通る車両の
ドア間寸法が一緒かどうか」が大きな問題。
単一車種の路線は設置しやすいけど、他の鉄道線と相互乗り入れしていたり、新旧
車両が混在して運用されている場合にはこれが最大のテーマになるわけで。
ここ最近の車両は「通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン」に従って製造されて
いるから、ドア間寸法は会社が違っても一緒になりつつあるけど、3ドア車と4ドア
車が混在している西武とか、同一車種でも製造時期によってドア間寸法とか、ドア
自体の広さが異なる東京メトロ東西線とかにホームドアは当分設置されない。
上石神井も高田馬場も神楽坂も無理。
鉄道の話になるとオーラからして豹変しますね!
>794
写真つきで解説よろw
>>797 これは知らなかった。
たしかにホームドアだわ。
まもなく国沢さんが通過します。危険ですので白線より下がってお待ちください。
---------------------------------------------------------------
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
2月29日 本日中の締め切りが大小取り混ぜてあるため、朝から原稿書き。
新型クラウンの分もあったのだけれど、ど〜んどん書ける。逆に考えれば
「書くべき点の多いクルマ」だということです。書こうとしても何を紹介したら
いいか悩む車種が最近多いことを考えると、やっぱり魅力あるクルマということ
なんだろう。夜は「おしりかじり虫の作者に合いに行きましょう!」と誘われた
ので渋谷へ。クルマ好きなのだという。するとパルコ1の6階に相当大きい
ミニカー屋さんがあるじゃありませんか! 内容も凝っているし充実している。
ヨーロッパのミニカー屋さんに匹敵する品揃えなのだ。しかも日本車豊富。
欲しいミニカーを5台発見! こらなるべく早く買いにこなくちゃ。渋谷で飲み、
そのまま湯沢。
>渋谷で飲み、そのまま湯沢。
さすがに電車じゃないよね。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/01(土) 13:02:29 ID:ysZUSEU60
>>794 ここでも知ったかで自爆かw
学習効果のないヤツw
>>803 知らないことは恥ずかしいことじゃない
知らないのに調べもせず知ったふりをするから自爆して笑われるのさ
石田みたいにw
笑われるのが怖いから、
いつも上から目線で、
そのくせ自分から話題がふれないの?
>>806 知ったかで笑われてる石田の話をしようぜ、話をそらさずにw
利 権 タ カ リ 虫 デ ナ イ ノ !
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/11092.JPG ,. '´ ̄` ‐ 、
/: : : : : : :: : : :.丶
i::/: / / \:ヽ: i
|'マフ ―-、ヽ: !
. l:/=・= =・=- !: |
f´ `¨´ ヽ、¨´!:/
| /`−一ヽ |
| __,=、__, .│ マフー
 ̄V V l .l マフー 株式会社クレセント・ワン
ノ ノ .| 会社で2ちゃんやってるなんてダメデナイノw
<"=ー--‐''" ノ 月曜日上司に呼び出しザンス 楽しみにしておけ
○ "''/''''''''''ヾ," ○ カニバウアー
`'-/ lヽ,/
|__ _| イェエエエイイー イエィィィィ--
ヽ,"''''''''"ノ
(`"''''"'"")
/ノ ヾヽ
" `"
ダニ沢同じポーズデナイノ
> 渋谷で飲み、そのまま湯沢。
こらもう明らかに飲酒運転ではなかろうか。
カニバウアーワラタ
>するとパルコ1の6階に相当大きいミニカー屋さんがあるじゃありませんか!
ちっ! 恵比寿には絶対に行くなよ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 00:17:58 ID:2JBbaRnH0
君のこと知らない。 ごめん。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 03:05:02 ID:Wcy6ganF0
★助手席cyairudo載せます@脳がcyairudo国沢375★
> 当然関越道はトンネルより北がチェーン規制となるため、来客数も違ってくる。
えっ・・・・・雪がある場所へ、しかもスキーに来る客が
スタッドレスやチェーンを持たずに行くと?
そういう客はスキー場でトラブルを起こすような。
819 :
日記保全:2008/03/03(月) 10:45:22 ID:yletHSiR0
>3月1日 起きると雪雪雪。なんで毎週土日だけ雪なのか? 聞けば金曜日なんか素晴らし
>い天気だったそうな。当然関越道はトンネルより北がチェーン規制となるため、来客数も
>違ってくる。只でさえスキー客は少なくなってるのに、意地悪であります。大雪の中、昼から
>加山へ。雪質と気温の影響なんだろう。滑る度に「ミュー」(摩擦係数)が違う。これだから
>雪は難しい。スタッドレスタイヤも全く同じ。テストする条件で1回毎にフィールングからして
>変わってしまうと思う。やはりスタッドレスタイヤの評価は難度高し。1回くらいの試乗じゃ
>結論など出せぬ。滑り終わって合宿所でニュース見てたら、韓国の新しい大統領の所信
>表明をしていた。ぬらりひょんみたいなノムヒョン前大統領に比べれば100万倍くらい人間
>として良さそう。来年の今頃は韓国のイメージが大幅に良くなっているかもしれません。
>>818 普通のスキーヤーなら週末が雪だと聞けばスキーに行きたくなると思うよ。
だけど国沢さんは、な、
雪 道 が 苦 手 な ん だ よ 。
だから雪が降るとスキー場に行く気が失せる、誰もがそうだと自分基準で思っているんだろ。
オヤカタが飯嶋前酋長を語ってるのに吹いたw
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 12:54:30 ID:aEJXjAkv0
雪道嫌なら行かなきゃ良いんでナイノ@オタンコ雪道(自爆)大王 国沢375?
☆国沢さん、あんた出入り禁止だろう【休憩所】375.5☆
★国沢さん、あんたやっぱりヴァカだろう@オタンコ375★
新幹線で行けばいいじゃない
★常に制限速度で走ります@ご都合原理主義国沢375★
825 :
日記:2008/03/03(月) 15:35:58 ID:OPNMFDxe0
3月2日
起きたら久々のピーカン! 雪山がキラキラ光ってます。
午前中仕事し、午後から加山。
2月下旬から雪が降らなかった昨シーズンと違い、今シーズンは雪もタップリある。
3月一杯何ら問題なく滑れるんじゃなかろうか。
湯沢を20時に出たら、渋川伊香保の手前から渋滞。
駒寄PAで降り、前橋の巨大ショッピングセンターに寄って久々の自然食バイキング。
21時30分に行くと「22時過ぎたら1000円です。今だと1800円です」。
親切かつ魅力的な御提案なれど30分待てる状況じゃありません。
お腹一杯になって前橋から高速に乗ると、ちょうど渋滞は解消していくタイミング。
乗った時は渋滞15kmだったが、スムースに流れて23時30分に練馬着。
★ワタシも信者も上から目線@余裕でオタンコ国沢375★
★ワタシも信者も自作自演@タケ=オタンコ国沢?375★
★専ブラ使えぬプラチナ会員@人大杉国沢375★
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:35:35 ID:NUyCjycI0
★サクっと自演するざんす@国沢なのだ。375★
★ワタシも信者も美登里も自作自演ざんす@オタンコ国沢375★
831 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/03/04(火) 11:05:23 ID:V6sdm55P0
Last-Modified: Tue, 04 Mar 2008 01:38:38 GMT
3月3日 体調不良のため朝から寝込む。ニュースをチェックしていると
調査捕鯨船が反捕鯨団体の船から危険物を投げ込まれたという。
クジラの行動範囲は驚くほど広いということが解っている。
先日見に行った沖縄のザトウクジラも夏はアラスカまで移動
(その際、毎年のように高速船などと接触する事故も起きてます)。
南極海のクジラは、オーストラリア沿岸に移動。
ホエールウォッチングの観光客を楽しませている。
今年はザトウクジラの捕鯨を止め、ミンククジラを捕るようだけれど、
やはりオーストラリア人の理解は得られまい。
だったら沖縄に子育てのためやってくるザトウクジラから仕留めていったらどうか?
飛んだり跳ねたりして楽しそうに遊んでいるから、簡単に捕れることだろう。
毎年数も増えているし。日本で出来ないことは海外でもやるべきじゃないと思う。
調査捕鯨に関して何も知らない奴は
適当な事言わないほうが良いと思う
>>831 観光牧場で子どもらと触れ合ってる羊や牛を
その子どもたちの前で屠殺して見せますか?
それが出来なきゃ、羊や牛を食べちゃダメですか?
くにさわさんの意見は幼稚すぎですよ。
★エビカニくれなきゃどこまでもトボす@cyairudo国沢375★
国沢さんは沖縄で鯨とれっていってるの?
沖縄の人に教えてあげようっと
「子連れの雌は捕獲しない」のは、猟(漁)の基本だと思うのだが。
大阪あたりのおでん屋で、コロでも食わせてみれば意見が変わるよw
★建設的な意見を求めます@オタンコcyairudo国沢375★
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 21:46:44 ID:YCpFMAlw0
>>833 良いたとえだ。そのとおりと思う。
国沢ってなんか、人としてのメンタリティが致命的に欠落してるところが有るよなあ。
ミンク鯨に関しては、いまのところ「反捕鯨団体」の動きが活発なところが
いちばん鯨をころして、油をとるだけ取ったら身はミンチにして海に捨てていた
という過去があるのだろうが、それに対する考察はなしかww
つーか、国沢は、何を語らせても半人前以下でしかないな。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 22:48:06 ID:keFl2o1pO
あ
誰も次スレ立ててないのかな?ホスト規制で立てたくても
立てられない状態なんだが…
>>842 激しく出遅れたのでテンプレもなしですw
★黄昏野郎を切り離してお花畑を作りマフ@珍論は繰り返す国沢376★
Last-Modified: Wed, 05 Mar 2008 01:22:08 GMT
3月4日 最近の日本を見ていると「こうやって繁栄は終わるのね」みたいに思うことが多い。
いわゆる平和ボケに悪平等、そして少し働けば何とかメシが食える
という裕福さから来るのかもしれない。
やがて年金は間違いなく破綻するし、寝たきりになった高齢者の介護の問題も出てくる。
団塊ジュニアは定職に就きたがらず、結果として結婚出来ず出生率も下がる一方。
仕事が大変だからと医者のなり手も少ないそうな。
何より最大の収入源である自動車産業の人気無し。
我が国を見ていると破綻寸前か、間違いなく暗い将来しか無い。
一般的な選択肢は二つ。このまま終わりを待つか、終わらないよう最大限の努力をするか、です。
ただ歴史を見ると三つ目の選択肢も啓示している。ノアの箱船だ。
現実的には「良い物を残す」というより「ダメな輩を捨てる」というチョイスです。
歴史は繰り返すと思う。箱船造りをホンキで考えている。
といっても入れ物だけでなく、仲間作りですけど。
夕方、ランサーエボリューションXの広報車を借りに行く。
本来なら丈夫な三菱の5速ミッションなのだけれど、酷使されているのだろう。
1万5千kmで2速のシンクロが疲れてます。
うはw自分も間違えたw
×箱舟
○箱船
◎方舟
オヤカタが仲間を連れてハコブネで出て行ってくれれば、日本は幸せになる。
さっさと消えて良い。
>>845 オヤカタ、すごいよ。オヤカタを含めたダメな輩を箱舟で
捨てに行くなんて構想はw ギョウカイからだけでなく、
日本からもいなくなってね
>>846 MS-IMEだと変換候補としては、箱舟、方舟、運ぶね、箱船の
順番に出てきます
★ワタシもダメな輩と一緒にドナドナしマフ@暗い将来国沢376★
つか、すごいなぁ。
> といっても入れ物だけでなく
本当にハコブネ造るつもりなんだ。
千代紙かなんかで作るのかなぁ。かわいいだろうなぁw
国沢学校と同じく、言いっぱなしで終わるだろうと思うけど。
>>845 終末論かあ‥
ますますカルトの教祖みたいになってきたな。
★ワタシ的週末論・そらもう加山に決まってマフ@カルティック国沢376★
ヒョンカとのトラブルが続出している。話には聞いていたのだけれど
本日『箱舟を作ってダメな輩を捨てる』という日記を書いているという
早速チェックしてみたら、本当に書いていた。トシを取っただけでなく、
オツムも大幅に劣化しているようだ。本来ならば長寿命のヒョウロンカと
あって、50目前でダメになることはないのに……ベストカーがヒョンカを
使い始めて二十数年。とっくに常識を確保出来ていいハズ。
ちなみにヒョンカのサイトを見たら『箱船造りをホンキで考えている。
といっても入れ物だけでなく、仲間作りですけど。』だってw
次世代ヒョンカと言われる弟子は少し働けば何とかメシが食えてる
「箱船造りをホンキで考えている?」ギョウカイは、ジャーナリト等と
自称しているヒョンカを放置し続けた結果、こんな妄想すら通ってしまう
のだろう。だからこそヒョンカは使い道が無くなっていく。ジドウシャ
メーカーからみれば袋叩きもんでしょう。というか、箱船で捨ててくる
べきはヒョンカだと思う。とは言え、耄碌したと思われてるヒョンカ、
やっぱり使い道は無いんじゃなかろうか?!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 13:14:57 ID:VBPxUqzZ0
★ダメな輩と一緒に箱舟乗りマフ@泥舟で沈国沢376★
★泥舟仲間募集しマフ@今年も新弟子ゼロ国沢376★
★砂の城に入学しませんか?@銭ゲバ邦人学校国沢376★
★まさに泥縄スパイラル@暗い老後人生国沢376★
>箱船造りをホンキで考えている。
自分が乗っていられると信じていた箱船から
強制的に下船させられて慌ててるんだったりして。
★ネ申の領域へ@逆神国沢376★
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 19:30:07 ID:jXyreFI/0
親方って、少し働けば飯が食えるんだ。
いいなあ、ゆるい仕事してて。
でも、ゆるい仕事して適当な行動してそれで生きていけるって人生送りたくないけど。
そんな人生って面白くないし、やりがいもない。死ぬときにがんばったなあって思える人生送りたいな。。
>国沢光宏著/レクサスLSは“プレミアムカー”になれるのか?
>「どの車が売れている、どうすれば売れる?」
>ということを常々書いているので、私はこの「ベストカー」をマーケの副読書に据えたい。
>●真のプレミアムカーの条件とは?
>武士道と同じくライバルを尊敬してこそプレミアムなのだ。ましてやライバルをケナす営業方法など
>考えられない。
>2つ目はデパートの外商担当のように「粋なお客さんのリクエストなら多少のワガママもカッコよく
>上手に聞いてくれること」。ヨーロッパのブランドも同じ。パリの有名ホテルの常連となれば、
>エルメスやシャネルだって、ホテルの部屋まで商品を届けてくれます。
> そうそう。「宣伝でよさや特徴を連呼しない」といったあたりもプレミアムの条件。そして最も大切なのが
>お客さんの質だと思う。成金じゃなく、いわゆる「違いの分かる客」をいかに獲得しているか、ということ。
>その道の「通人」が選ぶクルマこそプレミアムじゃなかろうか。残念ながら現時点で日本車にプレミアムは
>存在せず。LS460が初のプレミアムになってくれることを期待します。
>(記事:国沢光宏・『ベストカー』9/26号89頁)
http://blog.livedoor.jp/senobyceo/archives/2006-09.html
> 携帯電話ギョウカイはジャーナリストが居ないため、こんなデタラメも通ってしまうのだろう。
ジャーナリストがたくさんいるジドウシャギョウカイもデタラメがまかり通ってますが。
国沢のTOPPUや日記を信じてる人っているのだろうか?
弟子永田ですら信じてないと思うが。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/05(水) 20:53:30 ID:jXyreFI/0
>>859 携帯電話業界はゆすりたかりがないぶんだけ、健全ってことか。
NTTドコモがヤクザみたいなものだけどな。
> そして最も大切なのがお客さんの質だと思う。
> 成金じゃなく、いわゆる「違いの分かる客」
だから国沢さんは相手にされないんだね
国沢さんは自動車通ではないし、違いの分かる客でもないもんね。
付け加えておきますが成金でもありません。
粋なお客でもないぞ。
>858
これ「プレミアムカーの条件」じゃなくて
「プレミアムカーを扱うメーカー・ディーラーの条件」
じゃね?
★シロウトがロクに調べずに書いてるkuniwawa.net@オタンコ国沢376★
★ジャーナリトが闊歩するギョウカイ@オタンコ国沢376★
★名乗った途端無視されるジャーナリト@オタンコ国沢376★
★あの百万円は実は元賞金でした@オタンコ国沢375★
★一向に戻ってこないラリラリカー@オタンコ国沢375★
★デタラメばかりのジャーナリト@オタンコ国沢375★
★箱舟をつくります。ワタシは選ばれし@オタンコ国沢375★
★破綻するクニから箱舟で逃げます@オタンコ国沢375★
☆国沢さん、あなた出入り禁止だろう【休憩所】375.5☆
☆国沢さん、あんた出入り禁止だろう【休憩所】375.5☆
☆国沢さん、やっぱり出入り禁止なんだ【休憩所】375.5☆
>> 858
>>武士道と同じく
武士道と商売が一緒かよw
>ライバルを尊敬してこそプレミアムなのだ。
>ましてやライバルをケナす営業方法など考えられない
どこの厨房ですかw
かつてのベンツは他のメーカーを車メーカーとさえ認めてなかったぞ。
>パリの有名ホテルの常連となれば、エルメスやシャネルだって、
>ホテルの部屋まで商品を届けてくれます。
個人情報ダダ漏れですかwww てか、それなんて自動車評論家接待?
>そして最も大切なのが、お客さんの質だと思う。成金じゃなく、
>いわゆる「違いの分かる客」をいかに獲得しているか、ということ。
世界中のブランドが中東の石油成金を大切にしてますが何か?w
國澤無残 [BC][BB][ス][ホ][フ][ラ]囗[韓]固[東][南][西][北][北]
>867
暇そうだなw
逃げずに答えちゃどうよ?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 07:51:24 ID:kCimUn4L0
泥船に乗ったつもりでどんと来い@自爆上等ふぁびょりすと国沢375
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i )
( ) `U´ ヽ、U' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ
/ ヾ | / __,=、_,} | <コテを叩けば仕事が増える。
/ (| ヽ `ニ' ノ / そんなことを信じた時期がアリマシタ
/ \`ーへ,,_,、___,/
3月5日
羽田13時発のJALで那覇へ。
今年3回目の琉球王国であります。
2時間30分のフライトで、北向きのアプローチ。
ああ。
今日も冬の季節風だ。
着くとやっぱり肌寒い。
といっても長袖シャツ+セーター程度だから、やっぱり温暖。
ただ天気は良好。
そのままバスで先月も泊まった名護のマリオットリゾート。
前回は和食であまり良い評価じゃなかったけれど、今回洋食。
ここに泊まるなら、洋食を推奨しておく。
ヨメから連絡あり、膨らんだ携帯電話のバッテリーは交換してくれたとのこと。
やはり個別対応(ケースバイケース、ということ)のようだ。
体調が万全でないため早寝。
> ああ。
これはいったいどういう……?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 19:58:41 ID:cc+4Nf160
>>871 体面繕うの大変だな。
なーんだ、替えてくれるんだ・・・なんて軽く流せばどうということないのに
間違った前言を正当化しようとするのは骨が折れるなあ。
劣等感のかたまりだが、なぜかプライドのみ異常に高くて、
絶対に自分の間違いを認めない、というか認めることができない。
まさに半島人だな。
> 劣等感のかたまりだが、なぜかプライドのみ異常に高くて、
> 絶対に自分の間違いを認めない、というか認めることができない。
それなんてスベやん?
>>875 ・考えに異を唱えられると「その考えは間違えている」「洗脳されてる」と相手を非難し、
声の大きさで異なる意見を封じ込めようとする
・非を認め、謝ることを「恥」や「負け」だと考える
・自分より優れた技能や能力を持つ人間を素直に認められない
>>876 ・学歴コンプレックス (自分の学歴を隠そうとする&他人の学歴を知りたがる)
それにしても実家の鰻屋のあれ、日本人としておかしいよな。
しらやき
しら焼
白焼
ならパーフェクトだったのに
しろやきかもしれんが
★くにさわ、クニサワ、国沢は全て別人@オタンコ国沢376★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
☆国沢さん、あなたニートだろう【休憩所】360.6☆ [車種・メーカー]
★ 車板国沢スレコテ議論20 ★ [最悪]
★ 車板国沢スレコテ議論19 ★ [最悪]
ビッグオフ・ビックオフ】DR650,KLR650,他【15台目 [バイク]
【G3】DynaBook G シリーズ【G9】Part5 [ノートPC]
882 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/03/07(金) 11:18:28 ID:Zp+wLds40
Last-Modified: Fri, 07 Mar 2008 01:41:29 GMT
3月6日 あらま! 昨日までの強い北風が止んでいる。やっと季節風も収まった模様。
となれば気温は上がります。車載の気温計を見ると、午前中に20度を突破!
長袖のシャツでも暑い雰囲気になってきた。
もちろん窓を開けるか、エアコンを入れないと暑い。さすが沖縄でございます。
今朝、1ヶ月装用タイプのコンタクトを新品にした。知人から「目に良いから」とす
すめられた『O2オプティクス』を気に入って使っているのだけれど、
唯一の難点は矯正の度が生産ロットによって違うこと。
弱いタイプに当たると、運転は不安を覚えるため近視用メガネを併用しなければならない反面、
新聞や本を老眼鏡無しで読める。強いタイプだと、近視用不要の老眼鏡必要という視力。
微妙だ。昨日までは前者。今朝着けたの、後者です。
生産管理が行き届いてないのだろうか? 終日取材。夜は泡盛修行。
国沢学校の校歌を考えるスレはこっちですか?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/07(金) 12:25:42 ID:aMUFfV/50
エビ、カニ、酒がワタシの全てデス@毎日が酒浸り 国沢375
オヤカタの歴史は半万年 証拠は無いけど9000年
ニサーンもヌバルも身潰しも かつてはオヤカタのスポンサー
黄昏に珍論伝えてやった 水が萌えるのを教えてやった
カートに胸倉ラリラリカー 全部オヤカタが起源
国沢マンセー 国沢マンセー 珍論の中心
国沢マンセー 国沢マンセー 黄昏どもは感謝汁
〃〃∩ _, ,_
⊂⌒( `Д´)<ヤダヤダ!ワタシの仕事減るわけない
`ヽ_つ ⊂ノ 嘘吐きスベやんの捏造デナイノ
ジタバタ
_, ,_
(`Д´ ∩ < チャイルドシート助手席につけたいじゃん!孫の顔見てたいじゃん!
⊂ ( さっさと子供産んでワタシに預けろデナイノ
ヽ∩ つ ジタバタ
〃〃
(ヨ
〃〃∩ _, ,_ ノノ キィィィ だいたい2ちゃんなんて便所の落書き放置するから
⊂⌒(#`Д´)illi < ワタシの仕事が減…っとと、黄昏野郎が図に乗るにじゃん!
`ヽ_つ⌒ヽ(ヨ) ( ヤダヤダヤダヤダヤダヤダ!!
⌒Y⌒ ドンドン
∩ _, ,_
⊂⌒( * ゚∀゚) < みんな、国沢学校に来てね
`ヽ_つ ⊂ノ
あれ、寝ないの、そのAAってw
★HPのリニュアルすらまともに出来ません@オタンコ国沢376★
自称・評論家の国沢光宏曰く
「高速道路での定速巡航など、エンジンにかかる負担が少ない領域ならハイオクもレギュラーも燃費は変わらない」
「車の燃費はガソリンの熱量で決まる。でもハイオクとレギュラーが持っている熱量はほとんど無視できる程度しかない」
890 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/03/08(土) 10:46:45 ID:GcTGB6K10
Last-Modified: Sat, 08 Mar 2008 01:31:41 GMT
3月7日 昨日のコンタクト。実はもう1タイプあります。
それは「運転用も読書用も不要という絶妙な矯正度のタイプ」だ。
昨日から使い始めたの、そいつ。いやいや毎回これに当たればいいいのに、と思う。
週明けにチバビジョン生産ロットを伝え、購入方法を聞いてみたい。
夕方、トップページのリニュアルしてみたが、今までのページに飛べないというトラブル発生!
15分ほどで今までのトップに戻した次第。
来週の半ばくらいまでには修正し、立ち上げたいと思う。本日も那覇泊まり。
天気は抜群によろしい。体調やっと回復しつつあるも、眠い眠い。
夜10時過ぎにベットに「う〜ん!」と両手上げたまま寝転がったら
(足は靴履いたままベットの下。姿勢L字型ですな)、その状態で寝込んだらしく、
痛くて目覚める。何と! 1時間以上経ってるじゃありませんか!
こらアカンと、コンタクト取って寝。
> 今までのページに飛べないというトラブル発生!
どっちかに統一すればよかったのに。
>>891 禿同
ズラだけ変えても中身が同じなら変えてもしょうがないと思う
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ タカリ 丶(⌒)
(⌒ ) i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i )
( ) `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ |ミノ 衝突実験施設を持っている『カタタ』
/ ヾ | / __,=、_,} | < 世界的に有名なシートメーカーである
/ (| ヽ `ニ' ノ / 『レカロ』あたりなら安心。
/ \`ーへ,,_,、___,/
タカタとレカロ
いっしょにして縮めたら タカロ になったデナイノ!
・・・あ、国沢さんのオススメはカタタでしたっけ、どうもすいません
★また、やった?無断使用疑惑再び@オタンコ国沢376★
★リニュアルに失敗しました@オタンコ国沢376★
カタタって携帯打ちですか、親方w
最近報道されるくにてなみつさろの「痛論・珍論での紙面ムダ遣いコンクール」を見ていると
まるで意味のない編集長との対談からまったく役に立たない達人になるに至るまで見事な
作品ばかりでウナリまくり。「これでもまだお金ないから仕事下さいと言うか?」と素直に思う。
くにてなみつさろってすげぇ!リニュアルだのくにてな学校だのを見ているとあまりの無責任さに
「これで世の中通るのね」と感心しきり。オタンコ程、金に執着するだけで、中身が伴なわないと
いうけれど、「くにてなみつさろ」見る限り立派なオタンコです。言い回しが巧妙なだけですから。
だったら読者無視で「実は中華サイトから朴李ました」みたいにダイレクトな表現の方がシンプル。
一度ここまで美味しいエビカニもらっちゃうとどんなにオタンコなヒョンカだって次を期待してしまう。
しばらくヌバルは集られ放題な状況が続くのだろうけど、その間、ヌバルユーザは、ヒョンカの
エビカニ代をドンドン負担させられていく。何度も書いてきた通り、ヒョンカのレベルは驚くほど低い。
既に手が付けられない状況にあるだろう。これほど明らかなのに、何でヒョンカを使い続けるのか
不思議でならない。●ヒョンカのリニュアル、不具合が多すぎて延期となりました。手が付けられ
ません。
___ ___
/ | __ /__|__ \ _ /  ̄ ̄)
/ | / / | \ ) / /
\ | / ( | _/ | / / /
\ |  ̄ ̄ \ | (_/ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ /
★ムダなヒョンカはもういらない@オタンコ国沢376★
なんてシンプルなw
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651 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2008/03/09(日) 20:19:59 ID:8AoZFJOz0
657 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2008/03/09(日) 20:28:12 ID:8AoZFJOz0
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718 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 21:24:05 ID:BWBLkfLU0
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732 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 21:33:36 ID:BWBLkfLU0
744 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 21:42:09 ID:BWBLkfLU0
753 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 21:50:19 ID:BWBLkfLU0
759 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 21:53:51 ID:BWBLkfLU0
770 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 22:00:33 ID:BWBLkfLU0
779 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 22:17:07 ID:BWBLkfLU0
785 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 22:22:36 ID:BWBLkfLU0
787 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 22:27:39 ID:BWBLkfLU0
788 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 22:28:50 ID:BWBLkfLU0
794 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2008/03/09(日) 22:36:53 ID:BWBLkfLU0
774 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2008/03/09(日) 22:07:48 ID:VlivA6Rq0
一斉に消えたら何機変態とか言われちゃうぞ〜
まるで3人が同じ場所で書き込んでいるようじゃないかw
★責任など持つ気などない素人ヒョンカ@オタンコ国沢376★
★一般人に牙を向く大人気ないヒョンカ@本当にオタンコ国沢376★
909 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/03/10(月) 11:43:03 ID:ej0E+y780
Last-Modified: Mon, 10 Mar 2008 01:49:03 GMT
Last-Modified: Mon, 10 Mar 2008 02:19:43 GMT
3月9日 一般的には『坊ちゃん』の舞台として。
若い世代だと『千と千尋の物語』の温泉場のイメージとなった道後温泉の本館で有名な松山だけれど、
この地域の本質は優れた人材を数多く輩出したことだろう。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3093.JPG 内部は千と千尋そっくりらしい
2009年から大河ドラマとなる名著『坂の上の雲』で描かれている勇猛果敢な秋山兄弟など、おそらく爆発的な人気を呼ぶに違いない(一部で尊敬の対象となっているも、本書では超愚将として描かれている乃木将軍の扱いがどうなるか楽しみ)。
日本に野球を伝えたことでも知られる正岡子規や、ライト兄弟より10年も前に「飛行機」を開発していた二宮忠八なども松山の人である。
朝イチで道後温泉の本館に行き、続いて『坊ちゃん列車』で『坂の上の雲ミュージアム』へ。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3091.JPG ディーゼルエンジンです。猛烈に遅い
このミュージアム、道路特定財源を投じて作られたというが、駐車場もない。道路と全く関係無し。展示内容だって冗長だ。
坂の上の雲のミュージアムを作ることは大賛成ながら、これだけの「人気商品」。
長い目で見れば、特定財源などに手を出さないで出来たハズ。大河ドラマ以降は大入り間違いなしでしょうから。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3092.JPG 今回も藤島知子さんと御一緒でした
16時に後ろ髪を引かれつつ松山ICを出発。インスパイアに4人乗りで880km彼方の東京を目差す!
一人の分の担当220kmこそ長くないが、おそらく所用10時間。普通に走ったんじゃツマらんから、と満タン走破してやろうじゃないの!
さすが気筒休止付3,5リッターV6。基本的にクルコン使った100km巡航すると残量警告灯も点くことなく887kmを走破しました。
トータル燃費13,9km/L。おそらく満タンで1000km走りますな。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/3094.JPG ちなみに帰宅は深夜2時。やっぱ10時間掛かりました。
ハイオク仕様車にレギュラーを入れるとパワーだけでなく燃費も悪くなる、
というのが半ば常識になっているようだ。ネットで検索してみても「普通に
走れば燃費も悪化しない」と書いているのはワタシくらいである。しかぁし、
一度、オーラバでSIドライブにレギュラーOKと書いて書き直させられた
ことがあります。後で、こっそり戻しましたけど
(中略)
くにてなみつさろ、ナメられたもんです。そんなら丸刈り掛けて勝負しよう、
と素人に噛み付いたワケだけど、そこは相手はオトナ。丸刈り勝負など
話にならんと一笑にふされた次第。まぁそうでしょう。普通のオトナは丸刈り
勝負等という子供の遊びには付き合わない。悔しいので「じゃ飯島君が責任
とるざんす、グゲガガゴ!」と聞くと、さすがアゴアシメディアの一員。「バカ
らしいけど付き合います」。かくして2月下旬にワタシの都合の良い方法で
厳密なテストを行った次第。こんな自慢げに書いてるので当然ワタシが
勝ったということデス。本日発売のベストカーを買わなくても分ります。
そりゃ当然です。勝った時にしか自慢話しませんから。
相変わらず固有名詞に弱いっすね親方wwwwww
★勝ち逃げ上等@ホロン部募集中国沢376★
★無名ヒョンカが有名素人に牙を向く@オタンコ国沢376★
★有名な素人に喧嘩を売ってみたものの相手にされず、揚げたコブシをBCに向けてみました@オタンコ国沢376★
Last-Modified: Sun, 09 Mar 2008 17:52:18 GMT
3月8日 素晴らしい好天の中、朝イチの便で羽田。
この時期の沖縄、雨さえ降らなければはベストシーズンかもしれません。
羽田で長目の打ち合わせを済ませ、昼の便に乗って高松。少し肌寒いけれど四国も好天だ。
夕方取材終了。18時少し前のバスでCT誌アミーゴの取材のため松山へ。
高松のバスターミナルの運賃表を見て驚く。だって大阪まで3500円なですよ!
しかも毎日34便だって。完全に日帰り圏内でしょう。
こうなると「ストロー効果」により、大きな買い物や遊びは大阪ということになってしまう。
一昔前なら考えられなかったこと。「道路を作った結果」の一つの答えか……。
高松から松山へも、JRだと乗り継ぎ悪くて全然ダメ。
初めて長距離バスというのに乗ったのだけれど、日野の新車。けっこう快適であります。
長距離バスが鉄道を完全に駆逐していく感じ。というか、鉄道は商売気ないため勝てまい。
なかなか進まない『24』を2話分見たら、ちょうど松山着。
来たい来たいと思っていた松山だけに明日が楽しみです。
>>909 > ちなみに帰宅は深夜2時。やっぱ10時間掛かりました。
そういえば・・・昨夜0時すぎにTOPページが修正(コラムが更新されたのは今朝だけど)されたのを
フェッチしてたんだけど・・・帰宅が深夜2時ってことは・・・
オヤカタ以外の誰かがページを更新してるってことですか?
>>917 > 高松から松山へも、JRだと乗り継ぎ悪くて全然ダメ。
高松−松山(予讃ルート)は特急が1時間ヘッドで出ているけどな。
途中駅で岡山からの編成と連結するから5分ぐらい止まるけど、1本で行けるでしょう。
高松−高知(土讃ルート)は完全に高速バス依存になっているけど、運行にJR系バス会社が絡んでいるし。
特急に振子車両を投入しているけど、単線だから表定速度は上がらない。
そして車両の特性が影響して乗り物酔いする人も多いから、揺れの少ないバスの方が歓迎される。
というか、そもそも四国内は隣県との交流が昔からあまり活発でなかったような。
水利問題が原因で仲が悪いといってもいいぐらいに。
四国内の鉄道移動(長距離)も、エリア内相互というより、本州から四国内の各都市に主眼を置くという感じだった。
国沢が単にモノを知らないだけなんじゃないかと。
>>918 海老名SAの無線LANを使っていたりして。
>こうなると「ストロー効果」により、大きな買い物や遊びは大阪ということになってしまう。
>一昔前なら考えられなかったこと。「道路を作った結果」の一つの答えか……。
いまどき、わざわざ遠方まで出向いて買い物をするか?
買い物はネットで、商品は佐川やクロネコが玄関まで届けてくれるだろ。
逆に都市部の人が観光行楽で遊びに来ようとしても道路がなければ
来てくれないじゃん。だからこそ道路整備が必要なんでしょ。
それよりも国沢は高速道路無料化が話題に上っていた時に
タダで走れる高速道路並みの道路を(つまり税金で)バンバン作れって言ってなかったか?
自分が使う道はドンドン作れ、関係の無いとことは税金が取られるのが嫌だから作るなって
どんだけ手前勝手なんだよ。
片道3500円も使って行くような「大きな買い物や遊び」の需要で
ストロー効果によって衰退するような街って、
どんだけ金持ちが住んでんだよ高松ってw
>長距離バスが鉄道を完全に駆逐していく感じ。というか、鉄道は商売気ないため勝てまい。
あいかわらず周回遅れの認識なんだな
まあどうせ、鉄道会社は「電車を走らせる」だけでいいと思ってんだろうけどさ
高松〜大阪(梅田)はバスで約3時間半。
日帰りで買い物に行こうなんて思わないよ普通。
>>918 ワザとウソを書く人だから…
1)帰宅時間を2時にしないと都合が悪い
2)弟子が勝手に更新
3)公衆無線LANを利用
4)クルマの中から携帯電話を利用
★素人トボす為なら何でもします@オタンコ国沢376★
★素人トボして満足、満足@オタンコ国沢376★
★厳格・厳密な燃費計測は燃費計で@オタンコ国沢376★
高松がストロー効果により衰退って、丸亀町商店街の再開発が注目を集めているという事も知らないんだろうな。
逆に大阪から手軽に行けるという事から、ブームになっている讃岐うどん目当ての観光客も増えているのに。
南紀白浜に遊びに逝って来るよ、三日ぐらい。
つーか、温泉つかってくる。
坊ちゃん列車って1000円とか取るんじゃなかったっけ?
そうだとしたら国沢さんが乗るなんて意外だ
>>927 しかも要事前予約。アミーゴの取材だからアゴアシでしょう
道後温泉が穢されなかっただけ良かったなと
>>927 連投スマン。坊ちゃん列車だけなら数百円と記憶してるけど
千円は1日券とかじゃないかな?通常は150円だったと
150円なのかあ
こんど乗ってみよっと
>>909 >このミュージアム、道路特定財源を投じて作られたというが、駐車場もない。道路と全く関係無し。
ウンコサイトでそんな悠長な事言ってる場合じゃないでしょ、オヤカタ。
WTIがバレル107ドルに迫っているじゃないですか。
こんな今こそ4月から暫定税率が99パーセント廃止と断言していた国沢プロの出番ですよ!
素人じゃ出来ないようなアクションを起こして暫定税率廃止させて、素人の生活を助けて見せてくれたらいいデナイノ!
出来るでしょ?言葉に責任を持たない素人と違う「プロ」の国沢大先生ならさ。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 00:53:32 ID:wyrheu4Z0
★クニちゃん珍論だけなら数百円@授業料国沢376★
>>930 150円は、坊ちゃん列車じゃない通常の車両だよ
坊ちゃん列車は、300円
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 11:15:38 ID:vDMKQ1Pr0
遊んでてもエビカニされるヒョウンカに私はなりたい(棒読)
>期待していただけにガッカリしました。
エビカニを。
★黄昏をギャフンと言わせたつもりが返伐ち@オタンコ国沢376★
938 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/03/11(火) 13:16:18 ID:qkcxI5Hw0
Last-Modified: Tue, 11 Mar 2008 01:29:37 GMT
3月10日 撮影をするというので久々にメキビーを引っ張り出す。
このクルマ、セキュリティが付いているため、フェラーリやフネのようなキルスイッチを付け
ないと(家のガレージに入れておく時にバッテリーからの電源を完全オフするスイッチ)
10日間くらいでバッテリー上がる。
今日も2ヶ月くらい動かしていなかったためジャンピングケーブルで始動。
そんなことを4年以上の間、何回もやっているだろうから本来なら完全にバッテリーはオシャカになっているハズ。
されど『のび〜太』の効果らしく、本日もしばらく走ったらバリバリにセル回るようになった。
六本木のホテルで行われたホンダF1の発表会に続き、神宮で行われているフィアット500の試乗会へ。
このクルマ、結論から書くと「スタイルだけで腰抜けそう!」というなら迷わずどうぞ。
そうじゃないなら今は待つべし!
ロボタイズドAT(ムカシのナビ5みたいなもの)の仕上がり相当厳しく、加えてエンジンも個性薄い。
決定的なことは乗って楽しいクルマじゃない点。カッコだけ、と言い換えてもよかろう。中身は日本車みたいです。
ミニONEの方が5万倍くらい個性あって楽しい。期待していただけにガッカリしました。
NAVI5以外に例えるものいくらでもあるでしょうがw
☆国沢さん、あんた出入り禁止だろう【休憩所】376.5☆
★ネ兄 国沢学校開校 ロ兄@オタンコ国沢377★
★ネ兄クニサワ(・∀・)人(・∀・)ガッコウロ兄@オタンコ国沢377★
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/11(火) 16:25:03 ID:bSpK8Nge0
ホンダのF1について全く書かれてないのは招待客じゃないので門前払い食らったって事ですか(笑)
それとも、エビカニが少なかったのでトボシたんですか(笑)
10日に1回エンジンかけりゃすむことだろうに。
ムスコに小遣い渡して充電がてら走らせればいいじゃないか。
ほんとバカだな。
ベストカーのハイオクvsレギュラー燃費勝負を立ち読みしてきた。
そりゃ80キロの定速走行ならハイオク仕様車にレギュラー入れても燃費は落ちないだろう。
こいつアホだわ。
都市部の渋滞路でのストップ&ゴーだとかなり差が出ると思うぞ。
それを定速走行だけで比較かい。
ほんとバカだな。
だって、相手を丸刈りにするのが目的だから手段は問わない
ワケよ。オヤカタ的には。で、「ワタシが正しい玄人」って読者に
刷り込めればOKと
ハイオク仕様車にレギュラーを入れる件 投稿者:ビッケ 投稿日:2008年 3月10日(月)21時59分43秒
楽しみにしておりました。
このような企画国沢さんらしく好きです。
2,3ヶ月後になるかと思いましたが、早い!と言うのが感想です。
本当に編集者の方と仲良くされているので出来るものだと思います。
私は、人付き合いが下手で先日も会社の上の方とお酒の席で
普段からもっと上の人とコミュニケーションをとりなさいと言われました・・・。
ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/5181
>>938 10日程度でバッテリーがあがるってさぁ、根本的にセキュリティシステムの消費電力がメキビーの
発電能力・バッテリー容量を上回っていてメキビーにつけるべき装置ではないんじゃねぇ?
単にバッテリーがお亡くなりになっている可能性があるように思うけどね。
『のび〜太』なるオカルト製品をはずしてどれだけ差が出るか試して欲しいもんだ。
セキュリティシステムへの電力供給を断つためにキルスイッチを着けるってぇのも本末転倒。
セキュリティシステムに電力供給しないってことは動作しないってことじゃん。
>>949 ご心配なく。
セキュリティシステムの電力は本人から発生されるデムパで供給されます。
本当にありが(ry
∩
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つか、家のガレージに置いておくなら家庭用電源から供給してやれば
バッテリー上がりを気にしなくていいと思うんだが。
953 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/03/12(水) 12:28:12 ID:RPHWbUfA0
Last-Modified: Wed, 12 Mar 2008 01:27:57 GMT
3月11日 午前中定期検診。久々に中性脂肪が高くなってもうた。
そういや最近ジムに行く時間も無し。滑ってもないし。明日から少し鍛えなくちゃいけません。
さてさて先日お仕えした丸刈り勝負ですが、
^^^^^^^
飯嶋君というのは以下の写真の通りなかなかのオトコ前です。毛も多い。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/ii1.JPG 先日までフェネックの編集部にいましたが、クルマのセンスも良く高く評価しておりました。
なのになのに! なぜオレよりシロウトの意見を聞くのよ!
かくしてベストカーを御覧頂いた方なら御存知の通り……。
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/ii2.JPG キャプション:じょ〜りじょ〜り
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2008/ii3.JPG キャプション:ありゃま!
ちなみに輸入車やハイオクしか使わないでくれと書いてある
トヨタの1,8リッター190馬力と、歴代インプレッサSTI(STi)仕様は
レギュラーを使うと耐久性に問題が出てくるらしいので推奨せず。
また、軽自動車の過給エンジンや、省燃費走行を全く心掛けない運転をすると、
パワーダウンのためアクセルを深く踏むことになり、
結果として若干燃費は悪くなることもあります。
エコランに興味ないならハイオクをどうぞ。
参考までに書いておくと、燃費とハイオクはほとんど関係無し。
もし燃費が5%も良くなるなら、2012年から始まるJC08モードでハイオク仕様続出になると思う。
レギュラー仕様とした新型インパイアも燃費は全く悪くなってません。
^^^^^^^^^^
>>953 > 参考までに書いておくと、燃費とハイオクはほとんど関係無し。
> もし燃費が5%も良くなるなら、2012年から始まるJC08モードでハイオク仕様続出になると思う。
> レギュラー仕様とした新型インパイアも燃費は全く悪くなってません。
^^^^^^^^^^
ん〜と、何を言いたいのだ?
それぞれ燃料の仕様にあわせたエンジンのセッティングをするんだよね?
ハイオク仕様にしたから、とかレギュラー仕様にしたからとか
それこそ関係ないじゃん!
すげえ、ギネス記録保持者を指してシロウト呼ばわりかよ・・・
> レギュラー仕様とした新型インパイアも燃費は全く悪くなってません。
^^^^^^^^^^
つーか・・・インパイア(プにもハイオクを入れて試したようにも読み取れますなこれは。
ふと思った
ベストカーのアレは
「実は国沢ってこんなゲス野郎で、編集部も扱いに困ってるんですよ」
というアピールに見えなくもないなあ、と
今回の記事が原因でハイオク指定車にレギュラー入れるDQN大発生
↓
燃費が悪化したぞ! エンジン調子悪くなったぞ!
↓
編集部に苦情殺到
↓
責任とって国沢を外す
↓
編集部ウマー
BCやCTの読者層なんてガス代ケチっていつもレギュラー入れてる人たちばっかりじゃないの?
★ネ兄 ホーメページリニュアル記念 ロ兄@インパイア国沢377★
★ネ兄 リニュアル(プッ ロ兄@オタンコ国沢377★
祝、呪ではさむパターンは面白いなぁ てか、休憩所のスレタイ考えた方がいいんじゃね?
え、これじゃないの? ニガータ絶賛だった
☆国沢さん、あんた出入り禁止だろう【休憩所】376.5☆
リニュアル騒動はまだ続きそうだし休憩所はこれがいいかと
☆国沢さん、あんた出入り禁止だろう【休憩所】376.5☆
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 12:31:08 ID:LYSxFBfY0
>>958 企画と記事掲載にゴーサインを出した編集長の責任。
966 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2008/03/13(木) 12:55:51 ID:Sl7uQQoj0
Last-Modified: Thu, 13 Mar 2008 01:46:56 GMT
3月12日 朝イチで3週間ぶりにジムへ。
戻って原稿1本仕上げ、城市兄と対談のためマガジンXの編集部。
終了後、銀座に行き、夜から切り替えるWebリニュアルの最終チェックを。
いろいろ問題ありそうながら、アップしてから修正していくことにしました。
御意見や不具合などあれば、掲示板にお願いします。可能な限り早く対応したいと思う。
とはいえテクニック不足。もし具体的な対応方法まで解るなら教えて頂けると嬉しい。
続いてラジオ日本の収録。夜は番組の皆さんと六本木で軽く修行。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 14:21:44 ID:yP3qU+Jx0
修行(笑)
まずは文章の書き方から修行してくれ。
>>965 編集長が責任もって国沢を切れば無問題。
>>966 > いろいろ問題ありそうながら、アップしてから修正していくことにしました。
> 御意見や不具合などあれば、掲示板にお願いします。
要はオマエラ信者がテストしろと。とってもじゃないけどプロの仕事とは
思えませんね。銀座で打ち合わせたかたは、番頭さんですか?
★原稿量元日本一でも質は最低@オタンコ国沢377★
★あなたの破滅がCOMIN'SOON@オタンコ国沢377★
>>968 >とってもじゃないけどプロの仕事とは思えませんね。
国沢はいつからwebサイト構築のプロになったんだ?
つ⌒【インターネット親方】
まあ冗談さ。
誰も業者がリニュアル作業に参加したとは思ってないところがw
オヤカタは一体何の打合せをしてたんだろう?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 22:33:13 ID:L1XPQorc0
これで業者が関わってたら、間違いなくグゲってるでしょうw
だって業者が関わってるならこんなことには絶対ならんて。
鯖移転自体は去年のうちに済ませてたはずだし、
業者をアテにしてグゲってみたら Plone を吹き込まれて厄介払い
・・・みたいなところでしょ。
どっかに画像うpできるとこ教えて。今、リニュアルしたサイト見てたら
面白いことに気がついた
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:18:56 ID:L1XPQorc0
979 :
976:2008/03/13(木) 23:22:46 ID:v2N1axpe0
>>978 ありがとうございます。リロードしてから書き込めばよかった orz
>>979 なるほど、IEで見てたから気づかなかった
IEだとこれだからw → 「kunisawa.net ? www.kunisawa.net」
>>979 を確認するためにFireFoxで開いてみたら
かなり整然と並んだサイトになってて驚いた
IEでの崩れっぷりが酷いw
要は、ploneのテンプレをそのまま改造。で、ワケワカメのままで
改造するから痕跡があちらこちらに…
結局、リニュアルの元データも朴(ry
>>979 きっと国沢の頭では、それが何なのか、何故そうなっているのか理解出来てないと思われ。
パクリっつーか、何にも解ってないだけだろうね。
★カラクリがバレてしまったデナイノ@オタンコ国沢373★
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
★メーカーの足を引っ張るのはやめたらいかがか?@事態が好転しない国沢377★