★編集部員枠で仕事確保してﾏﾌ＠ﾌｧﾋﾞｮﾘｽﾄ国沢372★

>>714
国沢さんは結構燃やす効果はあるような気が
公取厳しいなあ…

>>720
国沢さんは“無駄に”燃やす効果があるでしょｗ

ｵｰﾗﾊﾞに言い訳満載ktkr

国沢理論を実行した人、危険運転致傷の疑いで逮捕

広島県警高速隊は８日、危険運転致傷の疑いで広島市東区の男性会社員（２４）を書類送検した。
調べでは、会社員は昨年９月２０日午前９時半ごろ、広島県東広島市志和町の
山陽自動車道上り線で、追い越し車線を走行中の男性（４６）が進路を譲らないと立腹。
走行車線に戻った男性の車に自分の車を衝突させ、約５カ月の重傷を負わせた疑い。
車は２台とも追い越し車線で止まった。

男性の車は時速約１００キロで走っていた。
調べに会社員は「彼女との約束の時間に遅れ、急いでいた」と話しているという。

ZAKZAK 2008/02/08
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_02/t2008020826_all.html

今まで一度も経験したことがなかった「スノーラリー」
ノーマルと同じエンジン＆ミッション
競技用スタッドレスタイヤというのも初めて。
アイスバーンでのグリップは普通のスタッドレスタイヤに届かない
雪の林道を走った経験無しで出場した
雪の林道ときたら「フザケンナ！」と言うくらい厳しい！
基本的に攻めないとタイム出ない。
コーナーの途中から路面状況が変わっていることなど当たり前。
ワダチも真っ直ぐじゃないからタチ悪い。
直線だってアクセル踏めない。
レッキで少しペースアップしたら、直線でスピンしましたから。　
結果を見ると26台中の真ん中くらいをウロウロしている。
自分じゃ精一杯走ってるのに全然ダメ
サーキットをプールを使って行う競争だとすれば、ラリーって海で競争するようなもの。
スノーラリーは台風の波というイメージ。
じゃ踏んでやろうか！」とも考えるけれど、ラリーという競技は隣に人を乗せている。
根拠の無いムチャなど出来ません。今回は忍耐の修行です。
SS7時点じゃ何とか12番手だった


二度とラリーに近づくな。

>>724
国沢はいつも言外に「自分は本当は速いけど実力が出せませんでした」って匂わせるいいわけを書くのな。

>「じゃ踏んでやろうか！」とも考えるけれど

これ、普通なら「踏むだけじゃ速く走れないんだ」って考えると思うんだが、国沢は学習能力が無いのかな？

国沢がいいわけを言わなかったレースは無い。
↓
国沢は本当に速くない。

畑野ですら３台中２位という肩書きを持っているのにそれすらない。
畑野＞＞＞うんこ＞＞国沢＞＞刃渡り１２センチのナイフ＞＞＞＞＞ゆーき

そして畑野は国内ラリーはレベルが低いと豪語している。
つまり国沢は国内でもドンケツレベルって事だな。

>>724

新美がスノーラリー出た時は国沢凄い事言ってなかったっけ？
俺の弟子なんだから負けたら許さないとかなんとか？

で、国沢自身はこの体たらくw

>>710
へえ、SEVは入ってないんだ..

>>716とかぶった...つーか読んでからレスしろよ、俺