327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2008/03/13(木) 10:51:10 ID:nvftKNZP0
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 11:02:51 ID:CUe/a2B70
アルミだろうが木目だろうが最終的には好みの問題だよなぁ。あとは車の立ち位置。 メルセデスのSにアルミはねえだろ?って感じだし。 木目がジジ臭いって言い方もあるだろうが、ジジィが乗ってりゃ年齢的に合ってるわけだし。 ジジ臭い=落ち着いている とも取れる。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 11:44:24 ID:nvftKNZP0
日本郵政株式会社取締役 内閣特別顧問 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ | 格差がさらに拡大しますように。 /:::::;;;ソ LEXUS ヾ;〉 | 残業代が無くなりますように。 〈;;;;;;;;;l ___ __i| | 過労死が自己責任になりますように。 /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! | 法人税が無くなりますように。 | ( `ー─' |ー─'| | 消費税が上がりますように。 ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! | 派遣業務が拡大しますように。 | ノ ヽ | | 中国人留学生を国費で援助しますように。 ヽ トョョョョョタ / < 外国人単純労働者を受け入れますように。 _rl`': 、_ ///;ト, | サマータイムが導入されますように。 /\\ `i;┬:////゙l゙l | 国会に証人喚問されませんように。 ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l / !.| | 自民党が選挙で大勝しますように。 . /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:| | | | ライバル会社が潰れますように。 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l /./ | 郵政民営化で甘い汁を吸えますように。 . /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{ | !`:、 | 石原の責任になり新銀行東京で甘い汁をすえますように。 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:', | |`、:| | 無欲な私の新年のささやかな願いです。 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、 \_________ 奥田碩(1932〜 )
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 12:20:09 ID:WHi3H3foO
中途半端に木目調とか一番キモい。
木目はプラスチッキーな触感がいただけない ハンドルなんかに使われてるのは理解できない まだウレタンハンドルの方が高級感があるだろ
>>331 「木目」と「木目調」を一緒にしてまいか?
まぁ、本木目であっても表面にコーティングはするから感触は「木」ではないが。
ただ、ハンドルに使われるのが理解できないのは同意。
さすがにウレタンのが良いとは言わんが、せめて本革、かな。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 15:27:42 ID:dNLu0u+70
>>327 >火傷ったレクサス擁護君は
なんて読むの?ヤケドった?(笑)
『火病』なんじゃね?
恥ずかしくね?(笑)
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 15:32:32 ID:LsEUjop1O
気にいらない内装なら業者に頼んで自分好みにすればいい 金がかかる? 知るかそんなもん
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 15:41:44 ID:OXZewO5s0
木目のプリントが一番最悪なのは論じるまでも無い不変の事実、 だと思うが、どう?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 15:47:40 ID:OXZewO5s0
>>337 ISは本木目だぜ?
まぁ、何パターンかあるし、中にはパッとしないのもあるが。
ってか、本木目と木目調、違いわかってんの?
ついでに。 本木目でも、表面のコーティング次第では下品になる。 ISはその良い例・・・か。GSやLSはもう少し落ち着いてるんだがな。 ちなみに、俺はGS乗りだが、レクサスマンセーではないので。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 17:12:53 ID:OXZewO5s0
ISは本木目でも使い方が下品。 しかもミニコンポ風アルミ調のオーディオ・エアコン操作部と完全にミスマッチ。 ISってスポーティなのに何故本木目かセンスを疑う。 GS、LSはオヤジしか乗らないからあれでいいが... なぜかSCだけは本革で上手くまとまってるのな...
>>340 SCはトヨタ時代からの引継ぎだからデザイナーの差?かな。
ISのあのミスマッチさは激しく同意。
代車でIS乗ったときに相当違和感感じたわ。
30代後半だが俺は自称オヤジでは無い(汗
GS乗ってらやっぱりオヤジ臭いんかな・・・ってか、30代後半がオヤジかw
>>338 本木目つっても原材料が違うだけでダメなのは同じ
まぁ、使い勝手、デザインを犠牲にしても高級であることが重要な
車のジャンルもあるがレクサスは違うだろ
実用性も伴っていなけりゃならん
>>342 本木目がダメってんならベントレーもアストンもダメだと?
ま、全体的なまとめ方は天と地ほどの差はあるが。
レクサスは高級ちゃうやろ。誰がレクサスに高級求めてんだ?
GS乗りの俺から見れば、たかが700万程度で高級が手にはいるとは思わんが。
ただ、実用性という面では、IS/LSは良くしらんが、GSに関しては伴ってると思う。
そもそも、ボタン類は触らなくてもボイスで全てコントロールできる。
オーディオもナビもエアコンも。ま、シートベンチレーションは別だが。
したがって、あの内装/スイッチ配置でも全く問題無い。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 18:13:25 ID:uYR4jGxyO
まあCLKをEクラス(先代)とか公言してしまう仲谷君はプロ(笑)として失格だわな(www こんなこと言ってるようじゃあ発言の信憑性を疑いますね(笑)
>>341 おやじではなく
おやじ臭いだけと思います、若い娘の中にも婆臭い人もいますからね
本日も工作活動ご苦労様です。 そろそろコーヒーでも飲まれては?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/13(木) 22:34:12 ID:IBLMVp8d0
レクサスGS乗ってる時点でオヤジというかジジイwww
>>343 GSは確かに高級車だよ
だれでも買える値段だから憧れってのが無いだけで
ただ、まとまり過ぎていて高級車ならでわのパンチに欠けていると思う
>>348 世間ではそういう認識なのか>GSは高級車
俺にとっては只の足なんだけどな。
尤も、今はセカンドカーの方を中心に使ってGSはガレージで眠ってるがw
元々の立場(アリスト)を考えれば、高級車っていうよりも名前の通り
”Grand-Touring Sedan”であって、高級とは違うと思うんだけどなぁ。
実際に乗ってる人はレクサスを高級、って思ってる人少ないんちゃうかな。
(LSは除く。あれは高級と思ってる人多そう)
520(3.5L)〜800(hybrid)を誰でも買える値段って言うのは世間からズレてる希ガス。
まぁ、ローン組めばいけるんか。(個人的には車をローンで買うヤツの気が知れんが・・・)
凄いねぇ と言ってほしいのかこいつか
>>349 高級車としてのセダンは
クラウン->アリスト->GS
って感じだね。
悪くなければなんでもいいって層はクラウン->クラウンセダン
クラウンが高級車じゃ無いと言うならばGSも高級車じゃ無い
ただ、クラウンが高級車じゃ無いって言うのは日本人だけ
LSは安っぽいイメージがイイね
センチュリーみたいな嫌味が無いんで、”とりあえず乗ってみるか”って
層にはウケがいい
GSを誰もが乗れる車って言うと気に障るかも知れないが、金が無い人間ほど
人よりいい車を乗り回すものだよ
バブル期のカローラ、クラウンの最上位グレードを今でも乗り続けている
のはかえって金持ちが多い
>>351 ちょっと違うような。
クラウン→マジェスタ→LS(→センチュリー)・・・高級路線
|→アリスト→GS・・・GrandTouringセダン、非高級車
でしょ。
別に気に障ってるわけじゃないが、金持ちの基準がズレてるんかな。平均年収が450万だっけ?
手取りはもっと少ないんだし、そんな中でGSクラスが誰でも買える車とは思えんが。
ただし、車でローン組むようなアホは除外ね。
まぁ、>351はお金あるんだろうね。
ってか、スレタイから脱線しまくってる。すまそ>ALL
↓からスレタイ戻って下され。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/14(金) 17:35:35 ID:ByDMXUPk0
トヨタの内装はセンスが無い。レクサスもしかり。
悪趣味こそ高級車の必須条件 トヨタはセンスが悪いんじゃなくて”センスを無視”してる気がする オーリスなんかを見ると、一見デザイン優先のように見えて、個々のパーツ はフィールダーの流用だったりする
まぁフィールダーの方が無難でいいけどな。
大衆車クラスではaudiが最高だろう
かつてヤナセが下位ブランドであるVWの車を高級車として客からぼったくっていたヤナセに激怒し、取引を停止したエピソードを考えるとaudiを大衆車って 言うのは気が引けるな 少なくともプライドは高級車だろ
今では立派なブランドになってるな ともかく内装の仕立ては立派
オプション品とかにあるインテリアパネルって 一度、取り付けたやつ 貼り直すことってできますかね?
アルミパネル ミニコンポ風
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 15:07:22 ID:zdDrh6fj0
トヨタが日産を真似する逆転現象。 いや、内装コストでは日産が圧勝か。 まぁ騙せる馬鹿が客だと楽だよね。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 15:19:12 ID:y13o56Z3O
内装が骨剥き出しだったらどうするよ? カーSEXも出来やしない。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 16:00:30 ID:1gbi1WVC0
仲谷にSEXは無縁
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 21:27:49 ID:TkWkvrdP0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/21(金) 21:37:17 ID:v9gRzIJC0
トヨタよりより日産の方が上なのか?に 一票。
>>365 残念ながら日産の圧勝
かけてるコストもまとめ方も日産は手抜かりが無い
トヨタはコストだけでなく質もわざと手を抜いているとしか思えない
とは言え、芙蓉から手を切れない日産はそれだけで買うにはリスクが伴う
逆にいくら手を抜こうともアイシン、デンソーってだけでトヨタを
選択する価値がある
>>366 日産は系列解体。
今まで内装を独占してたカルソニックカンセイから3社以上の競合に換えた。
で、トヨタ系、外資系が一気に参入。
ハイラックスサーフのチーフデザイナー長屋(現レクサス室長)
と下品な木目とアルミ調ミニコンポパネルで喧嘩した仲谷がLear Corporationに移籍してRX-8を担当。
その後日産でスカイラインシリーズを手がけてるので彼の影響でしょね。
彼は本アルミ大好き。ヘアラインフェチでPSPのピアノブラッグも愛用中。
RX-8の後席のコンセプトは有名な「ボールチェアの密閉感」だってさ。
汚れてもOKな、ゴムマットが一番!
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/22(土) 20:27:46 ID:ZmNCyHWw0
レクサスのフロアマットはぼったくり
毛足の長いふかふか絨毯みたいなフロアマットは、土埃が大量に入り込んで掃除が大変そうだよな。
きれいな靴の人間しか乗らないとか、レス付く前に俺がレスしとく。 こないだレクサスのカタログ見たんだけど、申し訳ないことに失笑連発した。
アルミ内装 ミニコンポ レクサスのフロアマット
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/30(日) 19:24:02 ID:Bd72CMX40
なーん
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/30(日) 21:37:15 ID:FrmlyJII0
一番驚いたのは、内装が軽自動車同然に変わった時 初代イプサムから始まったと思う。 初代イプサムはあらゆる所に樹脂が露出。 通常手が触れる所にも樹脂が露出。 その頃、軽自動車の宣伝文句は、フルトリム。 鉄板が露出してないって宣伝していた。 樹脂でも、薄いフィルムかよ〜って言うぐらいの物でも とにかく覆っていれば良かった時代。 やりすぎたな〜と、手が触れる部分は従来のウレタン入りビニールに変わった。 手が触れる部分って、レバーや、取っ手じゃなく 不意に手が触れるであろう部分ネ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/30(日) 21:38:49 ID:zbfVQVcLO
外装なんて乗ってるときは見えないんだからどうでもいいと思ってたけど 内装はメーターしか見ないからもっとどうでもよかった
グーで叩いた時にくぐもった音がする内装が良い
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/03/31(月) 18:26:56 ID:7EK6Myv/0
むしろ内装が大事な俺。さすがに土禁ではないが。 内装は一度綺麗にしたらしばらくはずっと綺麗 外装は気にしだしたらきりがない
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/02(水) 19:38:35 ID:CdjIUH/KO
そうそう。 内装は掃除したあと丁寧に扱えばキレイなままだけど 外装は雨ふれば汚れる
車次第の話だな 高級車なら当たり前だがとても重要 でも経済性が重要って車に中途半端な内装とか無意味にも程が有るな 安っぽいって言うか実際安く 購入費も安く、修理交換等に鳴った時にjも安く抑えられる内装こそ重要 経済性重視の車を買っておきながら、内装が安っぽい云々言い出すのは なんつーのかな ゴム製バンパーとかアリエナイだろとか言いつつ 一体型同色バンパーの車買って イザ削ったりした時に修理費出し惜しみして 傷物のまま載り続けてゴムバンパー以上にミットモナイ事になってるアフォ とかと同じ匂いがする
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/02(水) 19:54:21 ID:CdjIUH/KO
初代MR2の内装てどんなもん?
アウディA8こそ至高 あのインテリアと完全に一体化したナビがたまらん
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/04(金) 15:30:04 ID:QUFJef2e0
JAGUAR XF最高
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 04:09:01 ID:mvLgszB+0
本当のアルミだもんな!最高!www
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 04:59:03 ID:RMjo/sVzO
車による 乗り心地を追求した高級車なら内装は重要。 ドアノブのメッキもいいし、本革シート最高、電動シート‥ベンツにセンチュリー?いいねぇw しかしスポーツ志向で走りを最重視するなら内装なんていらん。 ステアリングと必要計器、シフトノブにフルバケ‥その他走るための装備だけでいい
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 08:10:10 ID:sSGWquCW0
トヨタのプレミオの木目、ありゃ酷すぎ。いくら安い車だからってああ露骨に差別化するのは どうかと思う。あんなのなら全面プラスチック剥き出しの方がずっとマシだと思う。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 08:58:29 ID:6U3Louu+0
>>387 アルミ調と本アルミの区別がつかない
レクサス失敗スレの馬鹿がこっちにも恥さらしに来たなwww
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 09:15:00 ID:3vhi3ukdO
メッキとか木目とかアホなもんすきな人多いよね。プラスチックでいいじゃん(笑) 俺の車はX5と156だけど両方プラスチックだよ。X5のほうはアルミの部分もあるけど。
>>389 激しく同意
ゲートシフトも要らん
プラスチックむき出しと言っても、クッションは欲しいし絞りも必要
じじ臭くてもいいから実用的なのが欲しい・・・
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 00:49:14 ID:4+zTiu9q0
フェラーリのシフトゲート ご存知の通りスリット抜いたようなパネル。 右利きの僕でも利き腕の右でシフトして 「チンッ」とゲートに当ててシフトチェンジがまごつくことが度々アル。 あれ、左手だったら絶対ゲート入れるのにもっと手間取るな... まぁフェラーリ乗るのなんてそう無いので不慣れなのは確かなんだが...
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 12:46:11 ID:9O7e5BwJ0
>>393 チベット人集団強姦・強制断種・拷問・貧民化・文化破壊・教育権剥奪・虐殺を象徴する北京五輪を協賛して
更に中国の警察にプリウスを10台貢いだ企業工作員は君ですか?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/08(火) 12:57:00 ID:aGiK8Lqf0
>>394 仲谷君ですか?
チンッ☆⌒ 凵\(\・∀・)
チンッ☆⌒ 凵\(\・∀・)
396 :
車 :2008/04/08(火) 13:51:44 ID:7NGzyWmgO
オデッセイ、内装こだわって700万ってどう思う?
( ´―`)シラネーヨ
明らかにバカ
親父のハイゼットトラックは内装にこだわって200万だぜ! ここまで金かけても居住性はコンパクトに劣る
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/09(水) 16:46:18 ID:dgG3vWTs0
親父のソアラの内装はどうかな?
>>384 なんとなくロータスエスプリっぽい内装w
でも、概観はX1/9w
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/09(水) 21:04:50 ID:gWTqHI7w0
>>395 怖いな基地外私怨君は
ペットボトルに薬剤入れて殺そうとしたのか。
脅迫状も送って...警察も放っておかないね。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/12(土) 17:52:41 ID:vvTc3Cc20
「チンッ」とゲートに当ててシフトチェンジがまごつくことが度々アル。 チンッ☆⌒ 凵\(\・∀・) アル。アル。
チベットの件と五輪を応援すること、 チベットの件とパトカー提供すること、 どういう因果があんの?
連レスすまんが、スポーツカーこそ内装にこだわることの必要性はないか? 視認性や操作性とかのデザインもガン無視でいいの?必要計器類さえあれば。その配置とかの考えも(つまり内装にこだわること)必要だと俺は思った あとはスポーツカーなんだと思わせられるような雰囲気や演出にもつながるし
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/12(土) 18:27:25 ID:MIQ/9AUd0
スポーツカーは内装って言うか メーターを沢山つけたくなる。 それだけで、個人的には大満足です。
内装剥がしてこそだとおもうw
木目調パネル(笑) 恥ずかしすぎる。まさに車の恥部だね。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/14(月) 11:42:57 ID:PA0wp59t0
ダニ君が関与したという スカの内装 恥ずかしすぎる。日本の恥部ダニ。
>>408 木目はバブル期のオッサン臭さ全開だな。
ツヤありピアノブラックとかチタンのが
スマートな高級感がある。
スポーツならカーボン?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/14(月) 17:44:37 ID:26nnRlIw0
だーから、本当のスポーツだったら内装はがすってのw
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/14(月) 21:43:38 ID:qFqOUbv5O
>>410 スポーツカーっていうとレーシングカーと混同してる馬鹿が
わいてるから、あえてクーペというけど
クーペならカーボンとレザー
車によってはウッドのステアリングとシフトノブだな
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 17:18:47 ID:frKd9NV70
スポーツカーっていうとレーシングカーと混同してる馬鹿が わいてるから、あえてフェラーリというけど 「チンッ」とゲートに当ててシフトチェンジがまごつくことが度々アル。 チンッ!だぜ? チンッ!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 17:59:08 ID:HKvSc9YEO
スポーツ系の内装はバン並でおk?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 18:01:40 ID:3k6yDic4O
おk
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/15(火) 22:18:55 ID:NyC1zsM7O
フェラーリやパガーニ ゾンタFにはウッドステアリングとかついてるけど バンにはついてない罠 まぁ俺はFDにゾンタFのステアリングつけたけど
初代ヴィッツのシートのファブリックの柄が謎すぎる スーパーで売ってる布団カバーみたい 全面貼り替えたいけどいくらすんだろ
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/16(水) 08:53:47 ID:FXG6ajhsO
>>418 俺のは純正のフルシートカバー(白いやつではない)付けてるから問題ないけど、張り替えより社外フルカバーはどうよ?
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/16(水) 21:36:39 ID:BzPLfUgp0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/17(木) 12:44:45 ID:xr5iPeZT0
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/17(木) 14:54:40 ID:/Y2q0/1O0
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 16:24:04 ID:MohLRRqL0
レクサスは木目調www
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 19:01:33 ID:JEGX4zU9O
>>420 > 評判良いよ。
> 日産にしては珍しく。
どこが?
スカは輸入車をパクってるだけの劣化コピーだろ(www
内装も糞だろ
絶対に買わない車だよ(www
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 21:01:46 ID:g1BUKK1W0
>>424 ISとかレクサスの木目調よりはマシ
携帯から"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 21:51:23 ID:eG5umHirO
シートやステアリングは変えるから…純正に求めるものは無いな。 オーディオも後付けだし… 逆に余計な装備は要らないな。 無駄に高くなるだけだし、純正装備の大半は外してしまうから、金捨てるようなもんだ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 22:03:35 ID:Qv2xkwuH0
たまたま中古車屋で見た 平成2年のMR2が内装良かったよ! なんで
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 22:14:27 ID:vDIkMLte0
>>424 アメリカの評価な。君みたいなダサいオジサンのセンスは知らなwww
ttp://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/ Top Picks 2008
The best models for 2008
http://www.consumerreports.org/cro/video-hub/video.htm?bctid=1425856282 Upscale sedan Infiniti G35
One of the highest-rated sedans we’ve tested, the G35 successfully blends sportiness and luxury to offer an inviting overall package.
Available in rear- or all-wheel drive, it has an exuberant powertrain, agile handling, and a well-crafted interior. Price: $33,000 to $35,000.
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【「コンシューマー・レポート」誌 動画レポート概要】
●走行性能について
新型スカイラインのエンジンは他の同じ価格帯のクルマと比べてパワーがあり、パフォーマンスも高い。
約5.4秒で60マイル(100km)のスピードを出せるという走行性能を誇る。
走行中は安定性があり、騒音も少なく静かである。
ハンドリングの軽快さと操作性がすばらしく、蛇行運転をしても車体がぶれず、運転が楽しくなるクルマである。
●機能やインテリアについて
新型スカイラインのドライバーシートはすわり心地よく、とても快適で、広さも十分である。
また、カーナビゲーションのスクリーン操作も使いやすく、インテリアも細部にわたって仕上げがとてもよい。
後部座席は、競合他社のクルマと比較しても広い。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
内装は装備品が使いやすくてメーターとか見やすかったらそれで良いんじゃないか? 革張りとか運転してる人には関係ないよなw
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/18(金) 22:38:11 ID:otKYeyS00
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 11:11:05 ID:49gQ//r40
>>424 ttp://blog.nissan.co.jp/SKYLINE/ Top Picks 2008
The best models for 2008
http://www.consumerreports.org/cro/video-hub/video.htm?bctid=1425856282 Upscale sedan Infiniti G35
One of the highest-rated sedans we’ve tested, the G35 successfully blends sportiness and luxury to offer an inviting overall package.
Available in rear- or all-wheel drive, it has an exuberant powertrain, agile handling, and a well-crafted interior. Price: $33,000 to $35,000.
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【「コンシューマー・レポート」誌 動画レポート概要】
●走行性能について
新型スカイラインのエンジンは他の同じ価格帯のクルマと比べてパワーがあり、パフォーマンスも高い。
約5.4秒で60マイル(100km)のスピードを出せるという走行性能を誇る。
走行中は安定性があり、騒音も少なく静かである。
ハンドリングの軽快さと操作性がすばらしく、蛇行運転をしても車体がぶれず、運転が楽しくなるクルマである。
●機能やインテリアについて
新型スカイラインのドライバーシートはすわり心地よく、とても快適で、広さも十分である。
また、カーナビゲーションのスクリーン操作も使いやすく、インテリアも細部にわたって仕上げがとてもよい。
後部座席は、競合他社のクルマと比較しても広い。
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433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 12:34:47 ID:Q+XUoE+pO
ナカダニや 過去の仕事を自画自賛しているが輸入車のパクリなら簡単でしょう?(笑) パクリの個性のないデザインならヨタと変わらないよね(笑) 何故輸入車がアルミ主体の内装になったの?木目はダサいがそれだけではなかろう。 『プロ』なら答えてくれるよな?(笑)
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 13:56:39 ID:JKNY7yAK0
>>433 アルミの方がコストかかって高級でクールでセンスがいいから。
木目は木目調が出回ってチープな偽物のイメージが出来上がったから。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 14:08:16 ID:BL4vMsmcO
床の材質がカーペットってのは おかしいと思う。 もっと掃除しやすい素材にすべきだろ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 14:17:09 ID:JKNY7yAK0
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 15:46:14 ID:Q+XUoE+pO
>>434 ナカダニや
欧州車にアルミが増えたのはエコを気にして
森林伐採の問題なりで木目やめる風潮になったのも一理あるのでは?
間違いかな?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 15:55:23 ID:1tQF6kUI0
>>437 違うよ。
もともと量産車は「木目調」でプラスチックwww
本木目使ってるメーカーはずっと未だにつ使っている。
ジャガーとか。
トヨタで本当に木目作ってる部品メーカーはヤマハ。
楽器用の端財だよんwww
知ったか君が恥さらしたね。
流石日経新聞読者。薄識だねwww
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 17:27:35 ID:Q+XUoE+pO
>>438 本当の所どうなのか知らんから「プロ」の君に聞いたのではないか。
知ったかしてないでしょ。
だいたい人に知ったか言う以前にF1のペースカーをCLとかCLKをEクラスと言ったオマエは何なんだ(笑)
『プロ』失格じゃね?(笑)
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 18:51:27 ID:Tu/tenzA0
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 18:53:33 ID:dmDbEDHb0
トヨタがヤマハの木材リサイクルしてるのは有名だよなぁ。 知らないバカ居るんだwww
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 20:02:15 ID:hvQxwu5/0
日経新聞読んでる奴って常識知らないよなwww
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/19(土) 21:50:56 ID:S6H1Ijkr0
トヨタの木目はヤマハの端材だって知らない人いるんだ。有名なコストダウン方法なのに。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 08:42:01 ID:3T2v25Gb0
トヨタの木目はヤマハ楽器の端材って知ってて当然の知識だろ。 ペラペラにしてプラスチックに張って木目と言い張るトヨタ(笑)
いや、それが木目以外の何だと言うのだw 「木製インテリア」とか言い出したらアレだけど
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 11:29:45 ID:4/DvKZoMO
なに一人で言い直してんだよ、バカじゃねえの(笑)
木目はまだしも、木目調はいただけない
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 16:29:12 ID:C32zD3Zi0
で、どこ消えたの? 木目調信者の日経君www エコの為に木目調になんかならないよ。 センスというかトレンド 本物志向の。 日経新聞じゃなく「日経トレンディ」(笑)でも読めwww
木目調のプラスチック整形するのに端材って必要なのか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 17:06:15 ID:gUX9diku0
>>449 木目調=流体印刷
本木目=プラスチックに表面だけ薄い木を張る
トヨタ用語
一般的には
木目=本当の木で削りだした物
要するに突板だろ? よく知らないけど、一般的には自動車の木目インテリアってのは無垢材削り出しで作られてるもんなの?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 18:40:12 ID:ckdKE9h30
>>451 高級車は削りだし=だから高級で高かった。
ところが、プラスチックに印刷する方法が出来て一般的に
木目といえばこっちを示すようになった。
しかし、本当の木材使って印刷では無いとの主張から
「本木目」なる奇妙な言い方がカタログに踊るようになった。
カタログスペックだけの三河人の見栄っ張りが、必死で考えたんだろう。
ペラペラでも木を使ってれば偽装じゃないから。
てか木目っておっさん臭くね? やっぱアルミだよ。
>>451 今は衝突時に割れて刺さるから高級車でも薄くスライスした木材を
透明な樹脂で挟み込んだパネルだよ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 19:09:23 ID:SgxtIqq00
>>454 うん
>>434 でファイナルアンサーなのを日経?の
>>437 で掘り起こしておかしくなった。
最近は木目調の流体印刷でも裏側見ないとわからないから、安っぽいイメージがついたのとアストン・マーティンあたりがアルミに革という対比を組み合わせてから
クールでかっこいいと流行ってる。
>>451 凸版なの?
木目プリントに樹脂を流し込んで成型してた記憶があるんだけど
>>453 アルミもおっさん臭くね?
俺としては古臭いが皮調の絞りで手の触れるところはステッチ地
触れないところはモケットが好き
良いものは何年たっても良いと俺は思う
>>450 一般的ってのは車の内装としての一般的、という解釈でよろしいか?
上でヤマハがちょろっと出てたが
ギターなんかだと木目=突板の材質の事なので。
カーリーだバーズアイだって言ってもエレキなんかだと表面だけだからなぁ。
まあこれは強度の問題とかもあるんだが。
>>455 アルミもマツダ辺りが始めた樹脂パネルに艶消しシルバー塗装で
急速に陳腐化しつつある感じだけどな。
>>456 「とっぱん」じゃなくて「つきいた」だよ
表面を天然木にするために、薄くスライスして貼られる木材のこと
家具ではよくある
木目調もいただけないけど、アルミ調もいただけないな。
じゃあ次のトレンドは戦前のブガッティGPカーを模したアルミ板にハンマートーン仕上げを リアルに再現した樹脂パネルだなw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 20:32:40 ID:s6aFJPPc0
>>458 塗装はアルミ調とかメッキという表現がある。
本アルミの次は本革ステッチがきそうだね。
すぐに三河がビニールレザーでステッチやって真似てくるんだろうけど...
って現にやってるか、発砲ウレタンとかで革の質感はだせるからなぁ
俺的にはヘアライン仕上げのアルミとカーフレザーでファイナルアンサー。
ライカのカメラとカメラケースの組み合わせ。
偽者内装があるから本物の優越感も生まれるわけなんだし別に良いんじゃない?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 21:51:01 ID:ZZVdbTZdO
ナカダニや 何なんだヤマハの木をヨタがリサイクルしてるとか何とかは? そんなこと聞いてないし知るか馬鹿(笑) それを知ってるのが自慢なんだね?(笑) あとオマエが手掛けた車は木目調はないんだな? 全部アルミなんだな? トレンドだからアルミしか選べないんだなナカダニ君が手掛けた車は(笑)
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 22:08:40 ID:egTvlmXH0
ナカダニが関わった車は全部安い大衆車だけだろ(笑) そんな人に聞いてもまともな答え返ってこないよw
日経新聞君が蚊帳の外で騒いでるwww
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 22:40:23 ID:ZZVdbTZdO
それでXFの発表会で契約したときパネルはアルミにしたのか?(笑) XF契約したんだよなぁ?(笑) あの車いくらしたの? また嘘なの?(笑)
>>467 お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。
誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。
よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。
不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/20(日) 23:01:49 ID:egTvlmXH0
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/22(火) 11:21:59 ID:1bS3FAv80
また無職が犯行を犯した ダニも危険ダニ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/22(火) 20:18:15 ID:+gXdhjQG0
トヨタはテロ組織に武器供給しているのだね。 トヨタ戦争(The Great Toyota War) - チャド内戦の通称。Time誌が命名。 この内戦で、チャド政府軍はトヨタ製ピックアップトラックに機関砲や対戦車ミサイルを搭載して運用、反政府軍を支援していたリビア軍のT-54/55やT-62戦車を撃破するなど大きな戦果を挙げた。 反政府側もやはりトヨタ製ピックアップトラックを兵員輸送車代わりに使用していた。 こうして使われたピックアップトラックの後部に記されたTOYOTAのロゴが関係者に鮮烈な印象を残し、「トヨタ戦争」と命名されるきっかけとなった。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 08:35:47 ID:rlDR1YX60
昇でも出来る=誰でも出来る
>>473 私怨きちがい、いい加減うざい。2ちゃんのお約束くらい読め。
てめー一人のスレじゃないんだぞ。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 18:16:04 ID:5ViCEnTkO
ナカダニ必死だな( ´゚,_」゚)
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/23(水) 19:08:51 ID:Om6tHn3PO
デニム地の内装ってパンダだっけ。 外から見ただけだけど、良い感じだった。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/24(木) 11:21:39 ID:VvvqWVU10
就職決まったか ダニ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/25(金) 08:16:29 ID:meZH3O2P0
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/25(金) 16:24:19 ID:54hgOBFX0
>>478 そういう余計な反応が、却って何かと取りざたされる結果となり
沈静化とは逆の方向になりがちですので、そのあたりを考慮されたらいかがでしょう。
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>>479 そういう余計な反応が、却って何かと取りざたされる結果となり
沈静化とは逆の方向になりがちですので、そのあたりを考慮されたらいかがでしょう。
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481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 09:47:03 ID:NeZxzKto0
スカイラインの次はティアナ 日産のN氏はセンスがいい。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 12:17:14 ID:VgjyhlOPO
2ちゃんの嫌われ者N氏のセンスは最悪
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 15:55:20 ID:8eSmeRDs0
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/26(土) 22:50:32 ID:Sq3R86700
ティアナは木目調じゃないのか??
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 07:53:30 ID:Q2GyJnCF0
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 12:33:31 ID:aLoawXsCO
ティアナは木目がテーマだろう。(リビング) あれがアルミなんて有り得ない。 Sクラスでもアルミか?本当のアルミ馬鹿さん(笑)
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 15:47:36 ID:ch08HZUH0
運転してるときはずっと内装見てるんだから内装のが大事。 外装はサビ止めだけ塗ってありゃいい。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/27(日) 22:51:17 ID:TrgYYwGn0
最近のIS、インパネのチリとかひどくなってね?初期モデルと比較すると 間違いなく劣化してると思う。 もともと異素材なのにエッジとかラインとか一致させようとしてるのが原因だな。 それは部分的にはLSも同様だ。とくにひどいのがMARK Xとかとほぼ同じ デザインのダッシュボードスピーカーのメッシュパネルとダッシュ本体のチリ。 ああいうデザイン、やめればいいのに。
>>488 台湾の人と話しているとあなたと同じ事言ってました(笑)
>>490 ドイツ人もインド人もそういう。
アメリカ人はちょっと微妙な感じ(人それぞれ)。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 12:40:57 ID:cBGIFDxE0
自分のボロBMWのホイールはアルミじゃなくて鉄だったな
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 18:49:35 ID:wdj5yCp70
アルミ板って真夏の車内だとチンチンになりそうじゃない?
本木目と木目調、アルミとメッキで比較しても意味なくね? 良いデザインで、材質と加工法が適切であればいいと思う。 で、レクサスはどうにかならんのかと思ってしまう。 仕事の都合でたまに乗るけど、言葉に出来ない妙な気分になる。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/30(水) 21:43:04 ID:BbuOAZI40
ナカダニは日産の異物ダニ
>>494 本アルミとメッキは兎も角、
樹脂に薄くスライスした木を貼り付けた本木目と樹脂に木目をプリントした木目調とで
大きな違いがあるとは思えないのだが・・・
本木目のレクサスよりも木目調のティアナの方がセンスいい。 女性受けもいい。 ぼったくりに使われるだけの「本木目」というトヨタ(笑)カタログスペックw
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 21:32:54 ID:IoTahpu8O
同じ事をまあ飽きもせず何度も木目と繰り返す基地害のナカダニか(笑)
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 22:25:41 ID:eLmGIhfr0
ここで、私人の名前だす粘着の方がキチガイだよ。 消えろレクサス擁護の自動車音痴www
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 23:12:18 ID:IoTahpu8O
>>499 バカ発見(www
削除議論板で大暴れして基地害認定された(www
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 23:24:08 ID:9ZxVbgD/0
バブル期トヨタセダンラインナップは全部最強。 これにかなうクルマは現在存在しません
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 23:30:43 ID:WXzmWI6gO
本アルミ(笑
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/01(木) 23:43:58 ID:8C2t2Fcl0
本アルミって《本当のアルミ》って意味なんだぜ! プロが言ってた(笑)
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 07:39:46 ID:gm8Dr/uq0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 07:46:13 ID:gm8Dr/uq0
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 10:35:46 ID:GCHhNVth0
本当のアルミ 本当の木 本当のバカ /二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、 K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i !〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ !!!!!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/02(金) 10:40:58 ID:e2OdntJRO
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 21:09:35 ID:DVGlQVn80
なら最初からGL5だけで依頼してください。ぷ〜〜〜
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/05(月) 22:50:26 ID:RdCuRFym0
Nが関与した車は すべて安車
車体がうんこだらけの車と 車内がうんこだらけの車と どっちに乗りたいか考える
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/06(火) 14:28:06 ID:WuLImY/a0
Nが関与したというRX8とスカは買わない
ウオールナット?細かい模様のウッドパネルホンモノでも下品に感じてしまうし まして、ニセモノ木目調樹脂パネルなんかもう目も当てられない。 理想の内装・・・ハンドル、シフト、Pレバーなど手で触れるモノの手触りがよくて 疲れない形とクッションのシート、緻密な時計みたいな雰囲気をもつメーター 防音は程ほどで、エンジン音とロードノイズが聞こえる室内
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/08(木) 19:17:19 ID:RikXWdc4O
(´-`).。oO(
>>512 は誰に言ってるんだろう)
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/09(金) 02:32:10 ID:Fwp8Lm/e0
,. -ー冖'⌒'ー-、 ,ノ \ / ,r‐へへく⌒'¬、 ヽ {ノ へ.._、 ,,/~` 〉 } ,r=-、 /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く /,ミ=/ ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐' リ,イ} 〃 / 本マグロじゃないぞ、本アルミ!本当のアルミだよ! / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / ,/ └' ノ \ こ¨` ノ{ー--、〃__/ 人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\ . / |/ |::::::|、 〃 /:::::/ ヽ / | |::::::|\、_________/' /:::::/〃
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/09(金) 02:45:07 ID:rze5+URwO
外装に拘るってゆ〜か、変なエアロに拘るのは 田 舎 者
516 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/05/09(金) 13:39:18 ID:4DWfPl4a0
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/10(土) 13:47:06 ID:mcE87M090
殺人教唆犯 ナカダニノボル君 自首しなさい
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/13(火) 08:54:17 ID:WHca3gzt0
仲屋は手淫でしか抜けない ナカヤ(笑) 。 。。 。ρ。 IPで抜いてみたwww ρ  ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ mドピュッ C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ /⌒ヽ⌒ヽ___ | ∴ヽ 3 ) ./ _ ゝ___)(9 (` ´) ) / 丿ヽ___,.───|彡ヽ ―◎-◎-| _/ ) ( Y ̄ ̄ ̄ ̄) (__/ \____/ 無職N.Nさん35歳
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/14(水) 09:39:15 ID:e1LroG330
犬でも抜けるようだ
内装は重要です。 最近のコンパクトと来たらよくぞここまでというくらいにドライバーがぐうたらになれる仕様。 車検証入れに始まりドリンクホルダー、センターコンソールの小物入れカードいれ、コインサーバは当たり前。 ロングドライブに欠かせない2LPETを立てておくポケットとかサングラスのはいるポケットとかブリーフケース立てだとか 座席下の収納とかフルフラットに畳める座席とか至れり尽くせりでよろしい。 逆にいわるゆ高級感のある車にはぜひポケット類を最小限にとどめた内装が落ち着いていてよろしい。 ユーノスコスモなんかお飾りのグローブボックス(車検証は折り畳んでいれる)ドアポケット(B5サイズまでしかはいらない) アームレストポケット程度。ドリンクホルダーすらない。 デザイン最優先なので後付パーツは浮きまくる。 でも革or布張りで豪華でお洒落なのでよろしい。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 18:30:15 ID:G+5fY+/50
Top Picks 2008
The best models for 2008
http://www.consumerreports.org/cro/video-hub/video.htm?bctid=1425856282 Upscale sedan Infiniti G35
One of the highest-rated sedans we’ve tested, the G35 successfully blends sportiness and luxury to offer an inviting overall package.
Available in rear- or all-wheel drive, it has an exuberant powertrain, agile handling, and a well-crafted interior. Price: $33,000 to $35,000.
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【「コンシューマー・レポート」誌 動画レポート概要】
●走行性能について
新型スカイラインのエンジンは他の同じ価格帯のクルマと比べてパワーがあり、パフォーマンスも高い。
約5.4秒で60マイル(100km)のスピードを出せるという走行性能を誇る。走行中は安定性があり、騒音も少なく静かである。
ハンドリングの軽快さと操作性がすばらしく、蛇行運転をしても車体がぶれず、運転が楽しくなるクルマである。
●機能やインテリアについて
新型スカイラインのドライバーシートはすわり心地よく、とても快適で、広さも十分である。
また、カーナビゲーションのスクリーン操作も使いやすく、インテリアも細部にわたって仕上げがとてもよい。
後部座席は、競合他社のクルマと比較しても広い。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 18:54:27 ID:6sHkf7TmO
>>521 ナカダニや
そういやオマエが手掛けたというスカはヘッドライトウォッシャー装備してるのか?
まさか前にレクサスの日本仕様には省略されてバカにしてたくせにスカに付いてないわけないよな?(笑)
バカじゃね?(笑)
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | (入__,,ノ ミ あびゃばあびゃあばばば
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─――、
| / ) ) /\ _ ヽ
∪ ( \ (⌒0 /\ ヽ (_ノ
\,,_) `ヽノ / 、 )O
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/17(土) 21:57:33 ID:NAtTqAwV0
>>522 誰に向かって言ってるの?
独り言?
かまってちゃん?
あばばばばばば うほほほほ
∩___∩
∩___∩ | ノ ○─○ヽ_∩__∩ あばばっあびゃばびゃばば
| ノ ヽ/⌒) / /3 3 | ヽ
/⌒) (゚) (゚) | .| | ( _●_) |o⌒ ⌒o|
/ / ( _●_) ミ/∩―−、 |∪| /⌒(_●_)⌒ ミ
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ ヽノ | |∪| /
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ ∩. ヽノ∩
/ / | /(入__ノ ミ | ノ⌒ ⌒ヽ
| _つ / 、 (_/ ノ / (。)(゚)|
| /UJ\ \ \___ ノ゙ ─ー| (⌒_●⌒)ミ
| / ) ) \ _彡、/ |U UU_/
∪ ( \ \ \ | | ||
\_) あびゃばばばだーん . .| |nn _nn|| ぐへへへへへへ
\___)
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/21(水) 22:05:17 ID:9ts1H9w50
ダニ公 金返せよ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 22:25:27 ID:Kd4jR2VK0
http://www.sosiga.jp/kijun.htm 民法・第710条 (慰謝料/精神的な損害の賠償 )
名誉毀損などの不法行為を犯した者は精神上と財産上に生じた両方の損害を弁償しなくてはならない。
民法・第723条 (名誉を傷つけられた場合の損害賠償 )
裁判所は被害者から要請があった場合、人の名誉を傷つけた者に対して、金銭による賠償と、新聞などに謝罪広告を掲載するよう命令することができる。
刑法・第230条 (名誉毀損 )
その内容が事実か否かに関係なく、人の名誉を傷つけた者は3年以下の懲役刑か罰金刑とする。
刑法・第231条 (侮辱/ぶじょく )
その内容が事実か否かに関係なく、公然と人を侮辱したものは拘留刑か罰金刑とする。
刑法・233条 (信用毀損・業務妨害 )
嘘の噂を世間に流し、相手の信用を害した者、業務を妨害した者は、3年以下の懲役刑か罰金刑とする。
車関連になると木目調や木目が途端に下品になる感じ 家具なら問題ないんだけどね
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/23(金) 23:56:18 ID:nD+SDYXlO
(´-`).。oO(
>>526 は誰に言ってるんだろう
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 00:00:38 ID:9mra4I9q0
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/26(月) 20:05:34 ID:13Ju+NyaO
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/28(水) 21:38:43 ID:CTHinJHR0
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 17:23:31 ID:kg9V29ZK0
「木目はダサいのにお客が望むから・・・・・・」 byクラウン開発スタッフ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 18:38:27 ID:vLHR6VMo0
「仲谷はダサくて臭くて毛深くて頭の中もカラ・・・・・・」 by研究員一同
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/29(木) 20:45:23 ID:f9lDN8nt0
「木目はダサいのにダサいお客が望むから・・・・・・」 byクラウン開発スタッフ (AUTOCAR JAPAN’08、07号)
木目はダサいとしてアルミもダサい 革張りは論外だとして、ブレイドみたいなスエード調もキモい ソフトウレタンでシボさえしっかりしてりゃ地味にいいと思うんだが俺だけ? 内装なんて力入れれば入れるだけ空々しく感じるんだが・・・ コロナだったと思うが、見た目だけでなく手で触りまくって開発しました ってコンセプトがかつてあった気がする
造形と彩が良ければプラスチックでも全然イイのにな不思議
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 00:30:23 ID:uCK6zpNj0
トヨタはプラスチックの使い方上手いと思うけど シボが違うだけで何気に重厚感とか高級感演出出来るんだなって思った
シボによってチープ感を演出している車も多いんだよな ”幾何学的模様を”って・・・w
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 07:45:13 ID:kgbSCpLR0
>>535 ティアナの木目調は上品だった。
>>537 アルファロメオの鮫肌シボは最悪だった。
バリでまくってるし。
プラスチックでも使い方次第なんだよな。
日本のメーカーは本木目使っても木目調に見えちゃう所がセンス無い。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/30(金) 22:07:34 ID:4jBbGHqp0
>>538 ティアナの木目調????最低ですやん
あなたはナカダニ君と同等の趣味の悪さです
御本人ですか
旧ミニやX300ジャガーの木目は下品じゃないな
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/05/31(土) 14:04:59 ID:9M+XpAkZ0
>>539 と、
トヨタの下品木目調信者が申しております。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 08:59:55 ID:ZsooErtJ0
そんな事より仲谷よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。 もうね、アホかと。馬鹿かと。 ボケが。 おめでてーな。 もう見てらんない。 刺されるか、そんな雰囲気。子供は、すっこんでろ。 ボケが。 得意げな顔して。 お前は本当にしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。 お前、たんにセクハラ、これだね。 嫌われる。これ。 最強。 素人にはお薦め出来ない。 お前ド素人は、ガソリンスタンドでしてなさいってこった。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 12:12:30 ID:msqbi8SdO
(´-`).。oO(
>>528 はティアナみたいな大衆車の事を何で一人で語っているんだろう・・・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 16:24:44 ID:EtBhy1GP0
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 16:25:51 ID:EtBhy1GP0
クラウンの木目調もプラスチッキーだわな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 18:43:43 ID:msqbi8SdO
>>546 クラウンだろうがテアナだろうがどっちもダサい車だろうが。
ナカダニ君はテアナ絶賛だろ(笑)
テアナみたいな装備を省略してる手抜き車じゃ危なくね?(笑)
ヘッドライトウォッシャーついてないと雪道危険だと言ってたの誰だっけ?(笑)
バカなのか?(笑)
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 22:01:28 ID:lL9ebQpEO
BMWもベンツも木目調は安っぽい…
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/03(火) 23:52:38 ID:m8nkklhU0
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/04(水) 21:07:40 ID:isoOfKXxO
>>548 MBにフェイクあった? Aクラスとか?
>>550 フェイクウッドあんなにべったり貼ったりして、今どき軽でもやらない!
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/04(水) 23:17:49 ID:eLpm8WwF0
>>551 >フェイクウッドあんなにべったり貼ったりして、今どき軽でもやらない!
っスズキスイフト
ティアナは本革、本木目のレクサスよりセンスいい
先代は、ヤコブセン、イームズ、フランク・ロイド・ライトまで担ぎ出してインテリアの良さを演出したつもりで失敗! 今度はそれ以下!! 完全勘違い!! また売れない!!
なぜホンダ車の話題が出ないのだろうか? タイプRなぞ、良くも悪くもネタになるだろうに。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/06(金) 22:28:21 ID:BziUmBgO0
フェイクって何が? 見えてる部分は本物ですよ。 シールを貼るように、本物の木目を貼り付けてるんです。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/06(金) 22:34:00 ID:X7dmySPS0
内装は大事だよ。 アウディみたいにシンプルで材質がよくて理論的なのが一番いい。 最低なのがトヨタとかホンダ。プラモデルみたい。
>>555 見えなところはニセもの! それが木目調w
セコすぎ!
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 14:18:48 ID:5ooCKyrQ0
内装担当の奴にも キチガイが一人いるな
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 22:59:57 ID:rPZnCd5y0
何か表現したいのだろうが、語彙がプア!! もう少しニホンゴ、お勉強しましょうww
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 23:03:35 ID:QWDgzXOF0
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1982&sty=2&num=1 V.O.C測定
maomao 常連 まお 2008-5-17 9:42 [返信] [編集]
測定動機:乗車中の頭痛とめまい。V.O.C強を疑う。
測定条件
日付 2008/5/16 夕刻
気温 23℃ 湿度 46% 天気 曇り
測定機器:光明理化学工業(株)製 S-21
測定車両
−GS450h−
走行距離:26,000km、納車年月:2006/12
換気から数分-数十分後に測定開始。
窓全閉、POWER OFF
日射状況:日陰
測定箇所:前席
測定器以外の積載物は無し
@トルエン濃度
0.01ppm以下
(車内温度:29℃、湿度29%)
Aホルムアルデヒド濃度
0.035ppm
(車内温度:29℃、湿度29%)
その他所見
車内に刺激臭有。尚、昨年の夏場は更に刺激臭強かった。
ーレクサスに一言ー
売上1兆円や匠の技云々より、五感では分からない部分への追求やオーナへの健康配慮を是非とも L-finesseに追加願います。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/12(木) 23:24:52 ID:5ooCKyrQ0
乗車中の頭痛とめまい >> 分裂病又は重症の鬱病 擬診
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 16:12:49 ID:npxrWltj0
タダの牛丼の食い過ぎで ヤコブ病発症の疑い濃厚
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 21:03:46 ID:m5N5krxY0
GX81マークUに乗ってたが、バブル時代のトヨタ車の質感は最高だったな。 キシミ音もしなくて、内装もがっしりした造りだった。 俺は、内装の質感が良い=パウダースラッシュ成型が使われている樹脂の面積の広さだと思ってる。 ダッシュボードを指で押して弾力があるやつね。あの頃はカローラでもこの造りだった。 それに比べ、最近のはクリップ多用でキシミ感があるし、プラスチック丸出しのダッシュ… 素材の安っぽさを誤魔化すために、木目調パネルを多用する手法になったんだろう。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 22:57:33 ID:OOjNUE5v0
色は、やっぱりワインレッドですか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/14(土) 23:21:09 ID:AcCisa1Z0
X81の頃は、ワインレッドよりもベージュやグレーの内装の方が多かっただろう。ワインレッドはX71の頃が全盛だった。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/15(日) 13:02:56 ID:D9OeeY5B0
よく読んだら81って書いてたね。 ごめんちゃい。 71だった。
ああ、なんか、内装にワインレッドのベルベット生地とかを糊で貼ってみたくなってきたぞ。 ムートンも良いかな。あとシャンデリア付けたり。。 DQNカーになってしまうな。
金華山貼るか
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/16(月) 22:43:45 ID:XAV/q3gh0
うちが昔乗ってた車の内装色は 緑だった。(深緑かな)
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/17(火) 00:39:10 ID:mEnf+4nIO
屋根の内張りの材質が一番気になるっていうか 質感がわかりやすいような気がする
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/17(火) 10:05:34 ID:6wLou3vd0
よく内装の質感が悪いって書き込みあるけど 俺にはよくわからん。普通にかっこいいと思うことが多い。 逆に、どういうのが質感が高いんだろうか?
シャワーと温泉の気持ち良さの違いが分かるようになれば分かると思う。 若いうちは分からなくても恥ずかしくない。 (言葉で上手に説明出来ず例えでごまかす俺は、恥ずかしい)
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 00:35:48 ID:cI4tINykO
漏れもGX81ツインたんぼ乗ってた‥ボディはミストグレーメタリック、内装とガラスは確か青だったな‥本当は71の新車がほしかったが、もうモデルチェンジでツインたんぼの在庫がなかった。。 ん‥歳ばれそだorz
>>571 生ポリゴンとテクスチャ付ポリゴンの違いみたいなもんだよ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/18(水) 23:29:38 ID:oB7XBcfP0
俺が最初に違和感を持ったのは 初代イプサム 手当たり次第に硬いプラスチックの多用。 軽自動車並みの内装に驚き。 後から、後から、プラスチック内装全盛。 プラスチック=敬遠って分かりやすい判断基準。
>>575 プラスチック多用の内装が質感悪いとすると
どういう素材が質感高いんでしょう?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/19(木) 20:59:19 ID:6YDoPBe9O
ナカダニや 新車のヨタ車のインパネ剥がすと錆びてるのは本当か?(笑) ヘッドライトウォッシャー装備してないと危険なのは本当か?(笑) その他たくさんあるが嘘ばかり言ってんじゃないよ(笑) 頭大丈夫なんですかね?(笑)
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 10:27:11 ID:8KPUSSzz0
>>578 >新車のヨタ車のインパネ剥がすと錆びてるのは本当か?(笑)
本当
>ヘッドライトウォッシャー装備してないと危険なのは本当か?(笑)
HIDプロジェクターランプは発熱しないので
雪道では視界が遮られるので本当。
欧州では安全基準(ECE)で
HIDタイプのヘッドライトにはウォッシャーとオートレベライザーの3点セット装着が明記されている。
世界でも有数の豪雪地帯を含む日本で
「寒冷地オプション」でも選べない車種は信じられない。
>>577 ああ、押すとプニっと凹むヤツですね。
確かに昔の車はそんな内装だった気が・・・。
まあ俺みたいにプラスチック全盛でも
気にしないヤツが多いからこうなっちゃってるのかもなぁ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 17:38:30 ID:ha55B3SO0
>>577 気にしないヤツが多いからこうなっちゃってるのかもなぁ。
パウダースラッシュの外皮+ウレタン+芯材の内装には
質感の向上の他に耐衝撃吸収性という目的も合ったはずだが
エアバックが出来てからはその目的は少なくなってしまったからな。
複雑な造形もプラのが簡単に安く出来るから
高級車以外には使いにくい物になっているんだと思う。
ちなみに俺は2代目のソアラやレパードに使われていた
植毛外皮(スェード調のやつ)が好きだった。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/20(金) 19:28:59 ID:lRdM7s+nO
>>579 >新車のヨタ車のインパネ剥がすと錆びてるのは本当か?(笑)
ソースは?
後ナカダニ君の担当したというスカイラインには何故ヘッドライトウォッシャー付いてないの?(笑)
根拠のない『嘘』はついちゃダメでしょう(笑)
>>583 579じゃないが錆びてるよ
つーか大概の車は錆びてる、あんたのも俺のも。
疑うならインパネはがしてリインフォースとかコラムとか見てみ?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 11:40:26 ID:ZOKSwxD10
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 11:46:14 ID:spTXtm7TO
どうしてスポーツ系の車は内装が黒ばかりなのか?
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 12:25:49 ID:LJj4TlmFO
>>587 ナカダニ君ソースは?(笑)
スカにヘッドライトウォッシャー付いてないのは何故だ?内装に関わったというのは嘘なんだな(笑)
ソースは?(笑)
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 13:39:52 ID:m8AOKU+x0
>>589 スレタイ嫁
ここは内装スレ。
ヨタオタ必死
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 13:47:01 ID:m8AOKU+x0
33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/06/21(土) 13:16:30 ID:M/mf1v5X0 内装がいいって言うが,ほんとかね。 レクサスやクラウンの木目も,テカテカでいかにも安っぽいプラ。 これで高級感を感じる奴ってどんなの?
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 14:33:47 ID:LJj4TlmFO
>>590 答えられないからってお得意の話すり替えかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
インパネの中錆びてるとかトンデモ発言ばかりだな(www
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 16:13:00 ID:7eC3sft+0
>>592 インパネの中(インパネリンフォース)は最初から錆びてるって
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 16:17:52 ID:EJ0QaBkB0
インパネで車の価値が決まるとか言ってる人は、音痴の何物でもない。家じゃないんだからよ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 16:49:49 ID:LJj4TlmFO
>>593 だからソースは?
そ・お・す(笑)
ナカダニ君は嘘ばかりだな(笑)
やはり見栄と嘘と陰湿な人生が為せる業か(笑)
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 17:19:08 ID:5Sy1fQGb0
>>595 インパネ外したことない、ヨタオタが必死。www
オマエのカローラも新車の時から錆びてるよ。
鋼材そのものが錆びる鋼材使ってる。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 18:27:14 ID:LJj4TlmFO
>>596 インパネ一人で外したことないナカダニが必死だなwww
で、ソースは?(笑)
まさか根拠がないのにそんなこと言ってるのか
こりゃあ風評被害じゃね?(昇)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 18:27:48 ID:DY3j+Rim0
童貞リカちゃんオナニート仲谷がいると聞いて飛んで来ました。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 19:49:35 ID:p3sG5w4r0
579じゃないが錆びてるよ つーか大概の車は錆びてる、あんたのも俺のも。 疑うならインパネはがしてリインフォースとかコラムとか見てみ?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 20:26:22 ID:LJj4TlmFO
ナカダニや 一人二役とかの自演はいいからソースは?(笑) ヨタ車の全車錆びてる証拠は?(笑) 何でスカにヘッドライトウォッシャー付いてないだ?『危険』なんだろ?(笑) 答えられないと話すり替えと逃げるクセは相変わらずだな(笑) 大嘘つきじゃね?(笑)
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 21:53:34 ID:gpY2CYlx0
鉄が錆びるって仕方ない。 鉄筋が錆びても、コンクリートとの相性はバッチリ。 鉄が錆びてるってマイナスだけなのか? 錆び大問題なら鉄以外の金属も、異素材もあるんだよね〜。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 21:58:56 ID:RmokRxLsO
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/21(土) 22:31:30 ID:mXjDQDAt0
オマエのインパネの中は錆びてるよ とコメントされて、自分のトヨタだけだと思って逆上するヨタオタwww
錆をうまくアクセントに出来ないものかね。 木目調みたいに。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/22(日) 16:10:12 ID:Kv8gIdRa0
カッパーパネル 緑青バージョン
>607
ttp://www.copper-brass.gr.jp/shindouhin/health.html 銅緑青の毒性に関する動物実験」が、国立衛生試験所、国立公衆衛生院、
東京大学医学部の3ケ所で実施されることとなりました。
国が行った研究結果は3年後の昭和59年8月6日厚生省記者クラブで発表され、
翌7日、新聞、テレビなどマスコミを通じてその全貌が公表されております。結論は、
過去に東京大学医学部衛生学教室で2度に亘り行った研究実験とほぼ一致し、
「緑青は無害に等しい」という判定が下されました。
緑青は美しいね。 苔とか青カビも綺麗で触り心地が良いかもね。
610 :
607 :2008/06/23(月) 20:12:01 ID:7LoQ5ohN0
>>608 足尾銅山の社会科見学で学んだ。
銅は消臭殺菌作用があるんだよな。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 00:28:39 ID:gMojna9K0
>>612 >銅は消臭殺菌作用があるんだよな。
じゃあオマエは人一倍銅を体に散布しろ!wwwwwwwwww
これからはチタンやアルミではなく銅か。 盆栽みたいにキレイな緑青を育てるブーム。
自由の女神って緑青なんだよな。 カッパー色のが想像つかない。 「ピカール」で磨いたら下地でてくるのかな?
仲谷昇って剛毛なんだよな。 つるつる肌のが想像つかない。 「サンダー」で削ったら下地でてくるのかな?
617 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/06/24(火) 10:25:05 ID:XIvX3Z3w0
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/24(火) 11:03:17 ID:0wmg7DOi0
619 :
エビフリャー :2008/06/28(土) 16:32:15 ID:JScaVmbl0
タモリ鉄道博物館 ・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。 ・ドレミファモーター(京浜急行)は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。 ・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。 ・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。 タモリ空耳アワー ・高校三年生: あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー タモリさん名古屋大好き ・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。 ・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。 ・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
遅レスだが
>>601 まともな鉄筋コンクリートなら鉄筋錆びんよ。
コンクリートのアルカリが鉄を錆から守るんだ。
鉄筋が錆びる=中性化が進んでいる。錆の出ているRCは強度が落ちてる。
それが進んで爆裂したら、その建物は終わりかけてると思っていい。
というか赤錆は鉄にとって有害なんてのは常識だろうが。
アルミやステンの酸化皮膜とか、そういうのとゴッチャにすんな。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 12:21:01 ID:k5PwiT6N0
錆びたら強度が落ちるという一般常識も理解できんのか... 最近の日経新聞(笑)読者はwww
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 14:22:02 ID:5HOSSYgj0
錆びているのは ダニ公の 頭と亀頭と 同じダニ
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/06/29(日) 14:33:55 ID:ymcTHS4U0
内装ゴチャついてんのはダメだ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/11(金) 19:25:19 ID:HeRvhCvQ0
話いきなり変わるんですけど車の内装で本杢のウッドパネルって必要あんの? 個人的には本杢だろうがプリントだろうが気になんないだけど! びんぼうにんだからかなぁ? トヨタとかもエコだとかいって高級車には本杢使ってるし環境保護はどうなるんだ?
>>625 貧乏じゃなくて若いんだろうね。
木や皮という天然の素材は心を和ませる。
環境問題につなげられても仕方が無いが、
これは心の食事みたいなもの。
ダッシュがプニプニなら質感高いの? S2000はダッシュがプニプニしてるけどネットの評価じゃ 「内装の質感が悪い」って言われまくってる どっちが本当なんだ?
>>635 ダッシュがスラッシュ製法ってことは、質感は高いよ。
高級車みたいにデザインが「緻密」じゃないからだと思う。
インパネ素材の序列
本皮>>>スエード>>塩ビ(パッド)>ウレタン(パッド)>>>>>>>硬質プラ
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/15(火) 22:19:18 ID:theAAj620
ダッシュにフィギュア人形を飾っている奴は 内装の話をする資格はないな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/15(火) 22:36:07 ID:APUUyJGJO
最近の軽は硬質プラになるのか?スゲー安っぽい内装なんだが
デザイン的には何もいえないけど、軽いっていうか 剛性感がないって言うのかな?叩いたらポンポン薄い音を返してきて 強く押したらべこっと凹みそうな、そんな安っぽいのが増えてきたよな。 10年前の軽だってデザイン自体は安っぽいけどここまで酷くなかった。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 17:46:33 ID:+BGT2swA0
■■■■■■■■■■■■■■■ 本名 仲谷昇 carviewでは|:3ミ、probe、MR.P、Elite、その他捨てハン多数 ブログではナイン 今となっては昔の話、carview内のIS掲示板でオフ会のスレがあった。 内容はオフ会参加募集・開催日時・オフ会内容などであった。 そのスレに仲谷昇はオフ会代表者と偽りそのスレに加わり、オフ会連絡先として ある携帯番号を載せた。 その携帯番号は仲谷昇の携帯にかかってきたワンギリ業者の番号であった。 このような仲谷昇の行為は人間性人格を疑わざるを得ない。 この行為は結果的に仲谷昇=犯罪者である。 carview管理者がこのような異常な人間をいつまでもアクセス可能としなかったのは 当然のことである。 ■■■■■■■■■■■■■■■
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 18:58:06 ID:SXwGifv40
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 19:34:42 ID:BHX17AMhO
ドンガラドンガラ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/18(金) 20:31:42 ID:e8UB/grOO
>>631 古い軽に乗ってたが今の方が古い軽より劣ってるなんて事はあり得ない。
>>631 ダイハツESSEは金属剥き出し感が強くて剛性感はなかなかのものがあるよん
637 :
FREE ◆TIBET/.4mw :2008/07/19(土) 15:53:46 ID:hki449FG0
New IS coming soon EXTERIOR ◎躍動感をダイナミックに表現する新しいフロントグリル・バンパー、リアコンビネーションランプ。 ◎フロントグリルは、更にシャープ&エレガントに進化。リアコンビネーションランプはLのモチーフを印象的に表現。 ◎優れた被視認性による安全性と、洗練された印象を両立させたサイドターンランプ付きドアミラーを全車に標準装備。 ◎新色2色(ブロンドマイカメタリック、セーブルマイカメタリック)をはじめ、全10色のボディカラーをラインナップ。 INTERIOR ◎洗練と気品に満ちた新色のエクリュ、ライトグレーをはじめ、ブラックをラインナップした全3色のインテリアカラー。 ◎室内に落ち着きとぬくもりをもたらす本木目+本革ステアリング&本木目+本革シフトノブをメーカーオプション設定。 ◎洗練させた新デザインのセンタークラスター。スイッチに英語表記をメーカーオプション設定。 ◎後方視界を広げる後席可倒式ヘッドレストを全車に標準装備。 PERFORMANCE ◎スポーティーな走りとラグジュアリーな乗り心地をさらに高いレベルで両立。 ・ダイレクト感あふれるステアリングフィールを更に磨いたIS350/250“vetsionS”。 ・しっとりとマイルドな乗り心地に仕上げたIS350/250“versionL”。 ◎操る愉しみと高い安全性を両立するVDIMを全車に標準装備。 ◎いつでも俊敏なシフトワークが愉しめるように、Dレンジでの操作を可能にしたパドルシフト。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/22(火) 19:39:54 ID:k03fS/hEO
>>637 で?(笑)
ナカダニ君ってISがとても大好きなんですね(笑)
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/23(水) 21:34:49 ID:O3Sz5OOQ0
お金無いから 失業中で 再就職は無理だしね
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/26(土) 09:05:28 ID:VDXH0Jo+O
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/26(土) 10:41:31 ID:uOV+SKgv0
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/27(日) 22:16:30 ID:y1DB6NOn0
カローラフィールダーはがんばってるほうじゃない?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/27(日) 22:43:15 ID:FLN3DF0L0
あんなので納得するなら 極めて普通、過も無く不可も無く。 要するに、何でも良いって事ですな。
スカイラインDR30のハイタッチモケットシートは良かった もう一度、作らないかな? 鉄仮面を再生産してくれたら翌日には銀行通帳持ってディーラーに並んでいるぞw
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/07/29(火) 12:41:21 ID:i18BBCzk0
ドアトリム下端にカーペットがある車も無くなったよな。トヨタの上級車など力を入れてた。 あれがあると、靴で擦った時の痕が目立たなくて好きだった。 見た目の質感も良いし。
マーク2の80→90の差と来たらもうね、
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/03(日) 01:14:57 ID:+B4qIw820
昔は内装のトヨタって言われてたのに。 内装仕上げがアルミ削りだし、パッド仕上げ当たり前だったのに。。。 今は内装触ると、硬い!!プラスチックそのものじゃねーかw
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/03(日) 01:19:09 ID:+B4qIw820
>>28 同意。
車体形状もセルシオ3兄弟と呼ばれていたな。。。
81メークU買うくらいなら 30系ビスタ4ドアHT買ったほうが安くて
広くて得だったなw
30系カムリプロミネントってのもあったなw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/03(日) 01:24:29 ID:+B4qIw820
S13とかR32とかZ32とかの内装好きだったな。 あの斜めった形状がいかにもスポーツカーって感じ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/03(日) 02:23:17 ID:+B4qIw820
シフトノブも最近のってハゲ頭みたいなシフトノブが多すぎw
シートとコンソールボックスの間に携帯電話やカードが 落ちないようなデザインは誰も考えないのだろうか?
>>651 30系セルシオは、シートとコンソールボックスの間に、落下防止のフエルトが付いてるぞ。
こういう内装の細かい部分まで造り込むのが、昔のトヨタの美点。
それに対して最近のトヨタといったら、マークX以上でもチープすぎる。
ゼロクラウンから酷くなった。
設計の古いクラウンセダンの方が質感がいい。
ベルファイア見てみたが、ほんとプラスチッキーでどこが高級車なんだと思った。 あれで500万はボッタクリすぎだろ。
シナの技術力でも生産できるように努力した結果だと俺は信じてる
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 20:08:58 ID:PdYkZMVcO
《中卒》に内装をあれこれ言われたくない罠(笑) ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!! o/⌒(. ;´∀`)つ と_)__つノ ☆ バンバン
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/17(日) 23:47:33 ID:MC2O3H4/O
ベルファイヤは中卒向けということですね。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/18(月) 00:34:43 ID:+Z/Wlj0w0
中卒は脂くどいギトギトグリルとやっすい木目調パネルがついてれば大満足ですw
ベルファイヤのCMは本当にすごいなw あんなカッチョエエーCMは生まれて初めてだwww
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/19(火) 23:08:29 ID:Oxymo17F0
素直な感想。 ヴェルファイアは新型車って事なんだけど 兄弟車って言う考え方を辞めたはずのヨタが 突如始めた 要するにアルファードの兄弟車ですよね。 もしアルファードだけが発表されてたなら ビッグマイナーチェンジ程度にしか思えなかった。
>>647 どこもかしこもエアバッグついたから柔らかくする意味がなくなったんだよ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 12:10:21 ID:NrWghtwiO
K自動車98万円………うち内装、装備12万円 コンパクト157万円………うち内装、装備75万円
内装と言えば、バブルの頃は80スープラ辺りが頑張ってたな。 あとは日産の高額寄りの車とかインスパイアとか。 そうそう、あとなんだっけ?マツダの3ロータリーのヤツ。 コイツらなら今見ても中々イケるんでないかと思う。 流石に今のデザインにゃ適わないけどさ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 18:50:19 ID:NrWghtwiO
我 孫 子 包 丁 事 件
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 22:34:47 ID:bAKfcGuD0
要するに内装のモケット貼り部分が少ないと安っぽく見えるという事でおk
俺の車にはモケット貼り部分は全くないな。
内装屋でほとんどのプラスチック部分をビニールレザー張りしたら凄くよくなった。 それでいいじゃないか。
>>667 参考に車格と費用を教えてくれないか?
俺もちょっとやってみたい。車専門の内装屋?
>>669 わざわざありがと。安いな ! ! お手軽に出来て素晴らしい。
キューブって結構内装面積広かったよね?ていうか確実に俺のC5より広いよね。
となると俺のは更に安くなるのか・・・ウフフフ
結構安いな、俺のS2000だともっと安くなるのかな? ちょっと調べてみるか
オーダーが多いような車だと型紙があって、 多少面積が大きくても安くなるかもしれないな。 C5っておフランス車だよね? オーダーが多い部類じゃないだろうから、 厳しいかな?
フランス車と言えば、パリの小娘wwww
30代前半。初車は免許ゲットと同時に中古スポーツ(当時はシルビア/インプレッサが人気) or VIPセダンで贅の極みを尽くし、 車に飽きた頃に軽に乗り換えて あとはひたすら足車オンリー。家族が出来たらミニバンにシフト。 このパターン割と多いよ。 最初からコンパクトスポーツに走った奴は 未だにスポーツにしがみついてるのが多いな。スイスポやシビック買ったりとか。これはもう一生治らんだろう。 初車が軽とかはトシを取るごとに車格にこだわる率が高いような気がする。 順調にステップアップって奴だな。 軽オンリーってのは俺の知ってる奴じゃ皆無だ。 結論、長い人生の間にはいろんな車に乗ることもあるさ。
すまん、スレ間違えた。。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 22:34:38 ID:b8Dh9LFLO
仲谷って自称車の内装のプロはどこよ? プロなのにメルセデスの車種知らねえのかよ(^▼^)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 12:47:03 ID:0LWhDW5p0
急募 安心のトヨタに関するお仕事です。 学歴、経験、専門知識問わず。 ただし、パソコンが使用できる方 内容:提携ネットカフェからの宣伝活動 エアコン、飲み物無料、シャワー完備 快適な個室オフィスでのお仕事です。 完全歩合制、1行5円。 専用パソコンで行数カウントいたします。 拘束時間はありません。仮眠、外出可能です。 ※ネットカフェで暮らしている先輩がいるので安心できる職場です。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 17:50:07 ID:+I7JQSiT0
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 08:48:13 ID:VXhfCX0n0
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ 味はこってりと横浜家系の背油豚骨!!! | |r┬-| | \ `ー'´ / ←自称ラーメンプロ ノ \ /´ ヽ ___ / \ /ノ \ u. \ !? 横浜家系の『背脂』豚骨って時点でまったくアテにならない感想だなw / (●) (●) \ | (__人__) u. | ゲラゲラ> \ u.` ⌒´ / それってどれだけ脂質だらけなのよ...orz ノ \ /´ ヽ NTCに10ウン年勤務してるが初めて聞く店だ ____ <ゲラゲラ / \!?? / u ノ \ 家系っぽい見た目だが家系に非ず。単なる豚骨ラーメン。 / u (●) \ | (__人__)| ネットでの評判はどこもイマイチ。 \ u .` ⌒/ ノ \ 伊勢原住みの友人に訊いたら、ブチ切れるほどズイマーだそうだ。 スープは醤油豚骨、麺は細めのちぢれ麺で、家系でもなんでもなかったけど
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 13:36:10 ID:cHYPZ/DJO
国民年金入る事ナント3回 未加入月3月
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 11:42:29 ID:07zNoVxc0
親戚の女子大生がアルミ内装はオヤジ臭いと言っていた、に1000ルーフスライディングルーフ
WRCの内装は最高だ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 12:36:06 ID:ZcSjhAjyO
デュアリス買おうと思ってるんですが内装があまりにダサくて悩んでます 200万クラスってあんな物なんでしょうか?日産だけ特別?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 15:54:57 ID:ft2zKwIgO
デュアリス急浮上!!(大笑)
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 16:20:36 ID:1V+bao3R0
どこもあんなもんです 質が上がってくるのは廉価グレードが300万前後の車種からでしょう
原材料が高騰してる現在、弦高車種はまだ反映されてないだろうけど 数年後は一番やばいかもね
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 23:42:10 ID:BJjbkLQ50
/⌒ 昇 ⌒\ Yahoo!知恵袋の質問 /( ●) (●) \ 『祭りに車で突っ込んで鎌で人殺しした人の車種はなんですか?』 / ::::::⌒(__人__)⌒:::::\ | |r┬-| | <これはSL(R129)に決まってるお \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ カ | l l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l カ タ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. タ ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ┌┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐┌┬┬┬┐ ,. - ''"| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`l 『SLじゃないですよ。今は設定のない『Sクラスのクーペ』で、途中から”CL”という名前になったものです。』 ____ /::::::─三三─\ /:::::::: ( ○)三(○)\ <CL? Sクラスのクーペ? そんなのがあったお? 急いで訂正しないといけないお! |::::::::::::::::::::(__人__):::: | _____ \::::::::: |r┬-| ,/ .| | ノ:::::::: `ー'´ \ | | ___ ________ ____,../:::::||!.:u:::::\ | | |『CLクラス C140系だ!バ〜〜〜カ!』 ノ /:u::─ニjjニ─:::: \ | | | 『ageで誤魔化す仲谷昇(笑)メルセデス通www』 / / ::::::::::: :u::─ニjjニ | | | 『メルセデス図鑑でも買ってお勉強して出直して来い!! 』 | |::.. ...::::| | | 『えらくサイズの大きいR129ですね(わた』 ヽ -一ー_~、⌒)^),-、;;;;;:::/| |_________| 『知恵袋って書きなおせるのか?生き恥だなw』 ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄ | | | 間に合わなかったお・・・
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 23:43:41 ID:BJjbkLQ50
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ < 白のメルセデスSL(R129) / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 23:48:35 ID:2WoL802LO
軽量化の為に内装内張りを剥がしてロールバー
>>689 アンダーコートや吸音材等も剥がせばロールケージ入れても実際変わらないくらいかも
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 00:29:43 ID:hRgVJTqv0
あーあ このスレもキチガイレクサス乗りのボンネット君に潰されるのか...
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 21:50:04 ID:dc4IcOCZO
ナカダニ必死だなw
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/08(水) 20:58:22 ID:ZINmqH4O0
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ < トヨタ写 / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 21:42:34 ID:wNT5dgNP0
_,,t-‐‐-、,-‐‐-、 三'::::::............... .....::::::`y,. ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ プ〜〜〜〜〜ン | ̄| V::::::::::::::::_{{ ({∫∬ノノjヾ:::::{ | ̄| | ̄| ナ::::::::::::::i`__,,,,,,,ァ_ _,,,,,_ t;;:ヌ | | | | イヘ::::::(ヾ~!,ャt、 !'''i ィtン )=f }f フッシュル...フッシュル... | | | | i {t)テ" ヘ' '___,イ ヽ_/ 介' ゲボッ ノボッ ノボッ | | | | _,rヘ_,j|!' /ー--''! |' |,.ィ―'''' ̄ /| | /二ク ! < 高専っていいシステムだと思うんですよ。 /;;:::'';;::''::;;:/ { ! 、 ヾニン ノ\ 卒業できなくて中退したけど・・・ /'''::::;r|''':::;;;| | ! \ _,,./|::;;'''\ /:;;/ |;;;''::;;| 丶\ `__>-ー´ !;;;:'''::iヽ、 ドヨ〜〜〜〜〜〜ン i/ |'::;;;;''| 三 ―''" !''::;;;;| /ヽ /⌒ヽ |;;''':::;| \ !;;::''|/ i / \{'';;;::''}  ̄二ニ= !::;;| | /ヘ |;;:::::;{ agnes b. 僕 ‐- !/ | / i |:::;;;''! ー ! / | モワ〜〜〜〜〜〜〜ン / l |;;'';イ 三種個人 } {、 〉、 ∧テ{ ヽ _ _,,,,;;;;;:::-==ニ;;;_ ノ __,イ´ / \_ //レ!  ̄ パキシル服用中 { ̄ | ギトギト / `ー::v'´/ | i 私は2ちゃんねらーです i i / ̄ | | FREE ◆TIBET i、 | ぷぅ〜〜〜〜〜ぷりっ
/::::::::::::::::::::::::::\
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| ミ./ \,)(,,/ ヽミ |
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,/ヽ ∴ )(o o)( ∴ ノ , ゙',
r´ ヽ 、 ,_ 3_,. .,,ノ / l
_,f'、 ,, ヽ.______.ノ゙''''i、,-''"゙i i
_,,r''´ ゙ "´ i l ,'
,,.‐'´ ゙'' ,、,,‐'iン' ..... ..:::.. ', r,‐‐' ノ
r、__,-'´ _,,-'´_,,,.-ヽ, ,' '、 。 l i,) /-,,_
ヒ'-'ゝ. 、 ,,.-‐'',.-''"´ l'、,. 。 ,...ノ ゙'、,,_ ノソ_,/ `゙'‐,
ゝミ_,,ノ" ,'´ iヽ,`゙゙゙´ ゙゙"./~i ....::',
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