★すげぇ！すげぇ暇だよ！＠仕事消えﾏｼﾀ国沢362★

FISCOと呼ばれた頃は入れたけど、FSWになってからは出禁を食らったという噂だし。

他人名義であっても、出禁をブッちぎれるなら安いかもな。
50万円でも。

>>420
× リニューアルしてからの富士に行った事ない

○ リニューアルしてからの富士に連れて行ってもらった事がない
または
○ リニューアルしてからの富士に招待された事がない

アゴアシないと取材に行かないジャーナリト（笑



FISCO/FSWは混在してる。会社名である Fuji International Speedway Co.,Ltd. と
関係の強いもの（ライセンス等）はFICSO表記、サーキット自体はFSW表記で分け
ているような印象を受けるが…

私的原稿の場合FISCO、原稿依頼の場合は富士スピードウェイを使う
理由は言わずもがな

富士のメインストレートから1コーナー進入の争いは面白いと思うけどな。
ストレートはただ猛スピードで走ってるだけではありませんよ国沢さん。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2006R/108.JPG

去年の国沢さんの立ち位置、思いっきりストレートでんがな

>>428
タダだから文句言わないザンス。

>>429
ただでも遠まわしに文句と取られないように不満を
ぶちまけてみるデナイノ！

今年は「Ｃ／Ｄ／Ｈ／Ｌ／Ｍ／Ｎ」でお願いザンス

あ、まだFISCOって使ってるんだね。これは失礼しました。
ちょこっとだけモータースポーツ関連の仕事を
しているんですが、リニューアルしてからFSWの表記は目にしても、
FISCOって見なくなっちゃったもんで。
確かにメディアセンターでは今でもFISCOって言ってるカメラマンや記者はいますけどね。

あと、国沢さんの名前は各メーカーのモータースポーツ推進部や
広報の人たちにも「2ちゃんねるで有名」と知れ渡っていて驚きました。

>>350
遅レスだが、あの腹はひどかった。まあ、珍論駄文を恥ずかし気もなく垂れ流しているオヤカタだから、
あのくらいの写真では、屁とも思わないのだろうな。

>>431
国沢先生は2ちゃんねる以外では無名に近いですからなぁ。
周りの車好きに聞いても「誰それ？」って言われちゃいます。
まぁ、クルマ好きに聞いたらどうか知りませんが。('A`)

>>432
＞あの腹はひどかった。
そういうみっともない物を見たらギャハハ笑いするのが国沢流というもっぱらのウワサ。

パドッククラブ 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 9月27日(木)21時19分19秒 　 返信・引用
地獄の沙汰も金次第。
Ｆ１もお金持ちは常に大切にされます。
買えればじぇんじぇん問題ないです。

ちなみにスポンサーブースのパドッククラブのパスは、
普通の人は買えません。
流通してるの、一般ワクかと。


国沢笑えるw

相変わらず金、カネ、カネ。
国沢さんはF1見に行かないの？

国沢大先生はクルマのことなんてちっとも好きじゃないんだからさ
自腹で金出して見に行けなんて酷なこと言ってやるなよ

>>406
水平対向でそんなこと考える奴はバカ。
並行物とか事故車つかまされるような奴なら考えるかもしれないが。

無保険車を自走させたデブですから

> 地獄の沙汰も金次第。

（´-`）.｡oO(最近お金に困ってるのかなぁ・・・

carmode、ニュースは更新されても新車速報は更新されない
ようですね。マークX ジオの発表会がありましたよね？

>>440

まあもう少し観察しましょうよ。
この後 kunisawa.net とオーラバでいつ新車に触れるのか。
そして carmode で新車速報が更新されたとき、どんな内容なのか。

小数点もまともになったようですなぁ
ttp://carmode-news.carmode.net/article/57524053.html

ニーガタータ君、きみ自身がお金に困ってるからって、国沢氏まで同じだと考えるのはよくないよ。
まあ、お金持ちの国沢氏を羨ましく思う気持ちはわかるがね。足を引っ張りたくもなるだろ卯。
だからといって、君と同列に扱うのは、いくらなんでもあんまりだぞ。

>>443
ネタは休憩所で。

>>443
いくらなんでも誤字多すぎｗ

お金に困っているかどうかは別にして、ボクスターにレギュラー半分入れたら？なんて考えるとか
傷が付いて空回りするペラを予備に取っておこうとか考えるくにさわさんは羨ましくないですね。

>>441
オーラバなのか、コリズムなのか、kunisawa.net単独なのか
そのあたりは、お金の沙汰次第でしょうね。

ボクスターネタは、ボクスタースレに貼るなよ。国沢が購入
して以来あそこのスレは法則が発動しているようだからｗ

>>443

石神井在住の在日だからって誤字多すぎｗｗｗ

国沢＝没落貴族

全然貴族じゃないから

北に帰属してるがな

ヲヤカタって凄くバカそうだけど、ガッコはどこ出身なのデスカ？

予想：明治大学

だーっｗ、早速、ボクスタースレに貼り付けたなｗWｗW
まさか、オタンコ本人か？ ＞＜

>>450
素で聞いてますか？

>>446

以前、ディーラー試乗車をもとに記事を書いたぐらいの人ですから、
どこにも何も書けないといったことはないはずで。

今後はディーラー試乗車だということを隠してｳﾌﾟしてくると思うんです。
となると、ナンバーで気づく方がいらっしゃるかどうかということになるわけで。

そしてこの投稿を見て対策を練ってくるとなれば、ナンバー隠しでしょう。
雑誌ロゴを使ってのナンバー隠しは、当該雑誌との突き合わせで判定も出来るでしょうし、
そんこなんな（ﾌﾟでﾜｸﾃｶです。

> ボクスターネタは、ボクスタースレに貼るなよ。

遠征予定はありません。

あ、大事なことを書き忘れてました。

国沢先生はCOY選考委員でいらっしゃるので、COY枠での試乗はできる・・・というか
これまでもなさってましたし、そのセンでのご活躍は今後もあり得ますよね。

>>452
勿論、素ですが・・・
出身大学はマジ知らない。でもそこそこの学校に行ってそうな。
アタマ良くないけど学歴はそこそこそう。
明治のイメージ。当たり？

オレはオヤカタの本は、外車を１００万円安く買う本（だったかな）で初めて読んだが、
なんて浅はかな人なんだろうと高校生の頃に感じ取れたよ。

>>455
色んな雑誌に色んな経歴が紹介されていますが、現時点の最終
学歴ならば

　　高　卒

というのが、正しい学歴に相当すると思われます。大検の可能性も
あるかも知れませんが、本人がハッキリと書かないので不明です

一応、東京農大に進学したらしいですが、中退したとのこと。何年の
時に引退したのかは不明です。どこから進学したかも不明

一時は、大卒との噂も流れていましたが、最終的には中退ということ
を本人が明言しえいたはずです。

>>451

これか。


【986】ボクスター＆ボクスターＳ【987】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177153404/691


もちろんわたしではありません。

>>456
そうなんですか〜。
それでいて、あの文章力で自動車評論家でメシ食えるなら大したもんですね。
正直変わって欲しいｗ

さあ、週末のウチの近所はどうなるかｗ



まま、エライ事になるってなモンに一票ｗ



なんかウチの近所の駐車場にもＦ1系の標識があるんデスガー！













( ﾟДﾟ)y─┛~~＜こりゃ週末は車の運転を控えよう・・・・・・

あーーーー！




なまらｺﾞﾊﾞｸ・・・・・・・・orz

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ハイブリッド親方

http://jp.youtube.com/watch?v=M5Tt-kaCDk4

三推社／講談社ベストカー誌についてのスレッド�A
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188102437/497/

　
国沢ニート記念
　

まだ直ってないな。

>帰り道、横川ＳＡでおぎのや（釜飯で有名）さんのレストランに入ったら、レジの男性に
>「国沢さんですね」。そういえばおぎのやさんのＨＰでリンクしてくれていたのだった。

2004年7月25日
http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004R/07.html


>素晴らしい天気に誘われ、横川ＰＡでＴＯＰ開けたら気持ちイイの何の！

>首都高速料金距離化の根拠は「短い距離を走る人の料金を下げる」だった。
>さらに「それによって利用率も増え首都高を効率よく使えるようになる」。
>最終案を見たら「今までの主張はおめ〜らダマすためのウソだびょ〜ん！」と
>書いてある。だって「最低料金の４００円は３kmまで」。おいおい！　
>３kmといったら時速６０kmで走って３分。そんな距離に４００円出すヤツなんかいるか？

安くすると利用者が増えて渋滞するのでダメだと言った評論家がいたみたいですけど。

19 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2001/03/28(水) 11:37
>ゲンダイネットより

>「たとえば新宿から神宮外苑まで行くときは高速を使った方が格段に早いのですが、
>短い距離なのに７００円も取られるから我慢して一般道で行く人が多い。
>それがＥＴＣの導入で１５０円くらいになると、気軽に利用する人が増える。
>交通量が増えれば、今以上に渋滞するのは明らかです」（自動車評論家の国沢光宏氏）

>>462
国沢さん、なんか顔がアンパンマンですよ。

>>466
軸がぶれず筋を通している数少ないジドウシャヒョンカのご意見でした
どうもありがとうございました

ぶれない軸＝新型が出たら、旧型をトボす。

Last-Modified: Thu, 27 Sep 2007 23:56:42 GMT


９月２８日　いよいよ日本ＧＰが開幕する。
金曜日は１０時と１４時からフリー走行というプログラム。
言うまでもなく現在のコース、トヨタを除く各チーム揃ってデータ不足
（ルノーはファンの集いで走らせてます）。されどＦ１レベルのドライバーになると、
フリー走行１回目でベストラインを見つけてしまうし、
車体側のデータだって膨大なデータ解析により美味しいセッティングを出せちゃう。
したがって雨さえ降らなければ、基本的なタイムアタックを行う
２回目のフリー走行のタイムでおおよその速さが予測出来ることだろう。
速報をクリックし、左列上の「ライブリザルト」をクリックすれば、リアルタイムでラップが見られます。
ホンダとトヨタ、果たしてどんなポジションに入るか？　事前のコメントを見ると、
トヨタは「富士のためにクルマ作りをしてきた！　凄い走りを見せましょう！」。
ホンダを見ると「来年型シャシのコンセプトを入れてみたが、
高いポテンシャルを感じるもタイム伸びず。う〜ん！　困りました！」という感じ。
土曜日は１１時からフリー走行３回目。
そしてＴＶで生中継される予選が１４時からというスケジュール。
ホンダＯＢ達にとって悪夢のウィークエンドになってしまうのか？
それともダイドンデン返しか？　いずれにしろホンダは速くても遅くても人気だ。
一方トヨタは速くても遅くても少ししか話題にならない。
スポンサーが気を使っているのかトヨタが援助しているのか不明ながら、
あれだけＴＶで登場しているのに……。
トヨタ自身、人気が盛り上がらない理由は解っていると思います。
ファンの気持ちはプライスレスであります。


「速報」のリンク先url
http://f1.racing-live.com/f1/jp/

Last-Modified: Thu, 27 Sep 2007 23:56:48 GMT


９月２７日　本日ばりばり仕事の日。されど起きたら身体ばりばりにカタい！
持病となりつつある座骨神経痛のシビレが足の裏にまで達しており、
ベッドからの歩き出しで痛みも出てしまう。
夕方まで仕事し、ついに辛抱タマらずジムの横にある鍼灸院に行く。
久々だったためメンバーは全員変わってました。
たまたま担当になった人が魂のストレッチャーで、
固まったブブンをほぐし、自宅で出来るストレッチも丁寧に教えてくれる。
ひぃひぃウナりながらやってたら、何と！　ハッキリ良くなったじゃないの！
トシ取るとドンドン身体は硬くなっていくそうな。
ここ５年くらいが加齢現象との勝負か？
夜、ニュース見ていたら、タイの隣国であるミャンマー情勢が非常に良くない。
タイもそうだけれど、上座部仏教（古い呼び方だと小乗仏教）の僧侶は
日本人のイメージをはるかに超える尊敬や敬愛を受けている。
ほとんど親兄弟親戚に近いイメージ。僧侶を殺し始めたら、もう収拾付くまい。
ちなみに自国に刃を向けない国や資源のない国の紛争に全く冷たいアメリカは、
ほぼ静観の構え。日本に刃を向けていないイラクやパキスタンとの戦争にも使われる
使途不明の燃料代だけで２２０億円（自衛隊の派遣費用入れたら凄い金額になろう）
も出せるなら、半分くらいミャンマーのために使ったらいい。
国連が介入しない限り死者はさらに増えるだろう。
公明党の評価、ここで頑張れば上がるのに。

内政干渉のラインを探っているときに、ふざけたこと抜かすな、バカ国。
だったらテメーがまず行け。

唐突に公明党
はて？

何でここで公明党が出てくるのか…

謎すぎる…(;´Д｀)

ミャンマー地下資源はあるよ。
中国がうるさいから口を挟まないんだってさ。

>>459-460

ｲﾌﾟｰｸ怪鳥
スヴェやんとﾆｶﾞｰﾀについて、どう思います？

なんで公明党が出てくるのかさっぱり分からん。

国沢さんはF1はテレビとネットで取材ですか？
どうせ日曜日は暇なんだろうし、ちょっと行ってみればいいじゃないですか。
チケットはヤフオクで買えるし。

26〜28日は日産のプレスプレビューだったのに
国沢さんは呼ばれなかったんですか？

厚木でやってるから接待ないの確定だし、
いかなかったんですか？

呼ばれなかったんだとしたらさみしいですねｗｗｗ

小乗仏教の注釈が間違ってるように思うのだが。

>>424
国沢氏が朝鮮総連に殺人を依頼したという件ですが
私の方から警察へ通報させて頂きました。

>>478

呼ばれてないっぽいですね。

>>405
> ９月２６日　早起きして新しいボルボに試乗すべくボクスターで軽井沢へ。
> （略）１５時過ぎに終了し、原稿抱えているため急いで帰京。

>>471
> ９月２７日　本日ばりばり仕事の日。（略）
> 夕方まで仕事（略）


一方、同業者の松下氏などの日記を見てみると、国産の重要車種の取材をしているようですが。

> 26日は午前中に少し原稿書きをした後、午後からは途中で雑用をこなしながらお台場へ。
> ホテルグランパシフィックメデリアンでマークＸジオの発表会が開催されました。
> （略）錦糸町のアジトに戻ったら、すでに11時近い時間帯。

> 27日は朝早くから起き出して午前中に仕事をし、昼前には銀座に向けて動き出しました。
> 東銀座に集合してバスに乗り、厚木まで移動して東京モーターショー関係の取材。
> （略）錦糸町まで戻るとすでに10時を回っていて（略）

国沢さんは個人としては呼ばれなくなってるでしょ
ベストカーとか媒体枠でしか行けないんだからあんまりつっついてやるなよ

carmode では「新車速報！」が機能しなくなってますな。
>>481 に書いた「マークＸジオ」なんてのは載って当然の・・・
って、kunisawa.net にも載ってませんでしたな。こりゃ失敬。

今時レスで「sage」とか言ってるの何年ぶりかで見た。
ネット経験者が少なかった昔ならまだしも、
今は普通に「上げんな」「下げろ」で通じるってのに。
彼が読んでる２ちゃんねるの参考書は相当時代遅れのものだと思う。

さすが「みなさんこんばんわ」さんだけあるな、と思った。

ごめん誤爆

>>484
carmodeの新車速報！生きてませんか？
19日のランクル以降の更新はありませんが

>>479
どうして？一般論としては特に間違っていないと思うんだけど。

>>486

「19日のランクル以降の更新」がないことをして、わたしは「機能しなくなって」ると書きました。
誤解を招いたならｽﾏｿ

>>480
どこ署の何課でしょう？

>>481
ほほう。
媒体には自前で厚木まで来させておいて、評論家サマは銀座からの送迎つきだったのか・・・
なるほどねえ、呼ばれないヒョウンカがトボすわけだ。

>>471
>使途不明の燃料代だけで２２０億円（自衛隊の派遣費用入れたら凄い金額になろう）
こんな理由もあるんだけどね。
【論説】 日本のタンカー、テロに晒され多国籍軍に犠牲者…海自撤退論に思う「平和主義者の暴力放棄は、他人の力行使で成り立つ」の言葉
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190863897/l50

3年前の国沢の日記を読んだ､すごく仕事してるイメージw
いまの国沢の日記、すごく遊んでるイメージ､定年退職？

規制明け記念カキコ。

>>471
>日本人のイメージをはるかに超える尊敬や敬愛を受けている。
>ほとんど親兄弟親戚に近いイメージ。
宗教及び精神的指導者達なのだから、尊敬されるのあって
親兄弟親戚に対しては、通常そのような感情を持たないと思うけどな。
北では敬愛する金正日を、親兄弟と思うんだっけ？

>ちなみに自国に刃を向けない国や資源のない国の紛争に
>全く冷たいアメリカは、ほぼ静観の構え。
とっくに追加制裁を発表してるが、これでも静観なのか？
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070925i302.htm

六カ国協議に目が逝ってしまうのは分かるが、もう少し
ニュースを読めよ。

＞ホンダとトヨタ、果たしてどんなポジションに入るか？　事前のコメントを見ると、
＞トヨタは「富士のためにクルマ作りをしてきた！　凄い走りを見せましょう！」。
＞ホンダを見ると「来年型シャシのコンセプトを入れてみたが、
＞高いポテンシャルを感じるもタイム伸びず。う〜ん！　困りました！」という感じ。

＞事前のコメントを見ると、
＞事前のコメントを見ると、
＞事前のコメントを見ると、

ジャーナリストならコメントを聞いて来いよｗ
ジャーナリストならコメントを取って来いよｗ

＞ホンダを見ると「来年型シャシのコンセプトを入れてみたが、
＞高いポテンシャルを感じるもタイム伸びず。う〜ん！　困りました！」という感じ。

川井チャンがHONDAのマシンは結局空力変えてないって言ってたぞ､自宅取材員の国沢さん

>自宅取材員

関係者に電話取材するだけでも情報は収集できるよね。

国沢さんは電話すら出来ないので違うと思います。

>>496

じゃぁ」妖怪寝たきりジジイ」でいいですかｗ

石田さんを食事に誘うのに直接電話すればいいのに
関係無い金沢さんに頼んじゃう人ですから、国沢さんは
電話取材なんか出来ませんwww

>>495
日本GPに投入するマシンのシャシは前戦までとは別物って広告打ってるだろ。
川井のレポート以前の問題だよｗ

>>497
取材（接待旅行）に行っても、一番後ろで腕を組んで見てるだけだからなあ。

>>491
>使途不明の燃料代だけで２２０億円

活動の全経費じゃなかったか＜220億円
湾岸戦争ではおよそ2兆円も負担したのに、感謝されなかったんだから220億は安いもの。
ちなみに大盤振る舞いした当時の与党幹事長は今の民主党の党首。
http://kukkuri.jpn.org/boyakikukkuri2/log/eid338.html

洋上警備って麻薬の摘発などテロ組織の資金源を断つのが目的だけど、
国沢さんはオクスリが流出しないと何か困ることでもあるんですか？

フネのプロペラが傷つくってのと関係あるのかな‥

センンセイ早く答えてください


ベストカーとマガジンＸで質問です 投稿者：とし 投稿日：2007年 9月28日(金)01時08分21秒
ここで何度か質問していますが、いつも親切に答えていただき感謝しています。
今回も国沢親方に質問です。
ベストカーとマガジンＸは毎号読んでいるのですが、
それぞれでわからないことがあったので教えてください。
・ベストカー10/26号の「クルマの達人になる」
クリーンディーゼルについてご説明されていますが、
「炭化水素の含有量は軽油の方が10%程度多い」とありますが、
私の無知で全く理解できていませんのでもう少し詳しく教えてください。
・マガジンＸ11月号「親方＆姉御スクープ対談」
「HCCIって可変排気量なわけでしょう？」とありますが、
HCCIが可変排気量になるメカニズムが理解できていませんので教えてください。
以上2点です。お忙しい中申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。

そこで弟子の登場です。

>>500

元PTA会長ﾏﾝが答えられるわけ無いじゃん。バカですものｗ

>>424
＞FISCOと呼ばれた頃は入れたけど、FSWになってからは出禁を食らったという噂だし。

噂ということは、真偽不明ということか。スベは、メディアに関する仕事に従事しているくせに
よくいい加減な情報を懲りずに書けるよな。まあ、それは今に始まったことではないか。
出自ネタやタイラリーネタもそうだった。最近では、刑事告訴ネタもそうだ。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/490-492
そこにあるログを見れば、スベ自ら書き換えた裁判や正体についてのFAQでも
「刑事案件についてはすでに提訴し、受理済み。進展が見えないのはスベやんの手を離れたから」
という一文は書き換えなかったのに、それから2年ちょっとたった今になって
「（刑事告訴が）受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな」だもんなｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/493
スベは、その矛盾について突っ込まれても、具体的に論理的に反論することはないが、
そこにあるログを見ると、「クルマの件については、国沢さんは黄昏どもの疑問に
きちんと答えるべきだね」と、自分に甘く、他人に厳しいスベらしいレスをしているから笑えるｗ

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/490
また、そこにあるログを見ると、自分はソースを示さないのに、他人には
「だったら契約書の写しでも公表すればいいじゃん。それで問題は一発解決」などと
自分ができやしない一発解決を相手にせまっているから、さすが厚顔無恥なスベだよなｗ

さらに、スベは出自ネタで、あたかも国沢が在日であるかのように、強気に煽っておきながら、
最終的には、「まあ、なんだな。国沢が朝鮮人と明記した資料は無いな。それを完全に否定する
資料もないわけだが。どちらかといえば明文化されていないものの方が多いぞ（スレ341-322番より）」
と言うように、根拠のない強気であったことが明らかになった。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/490
ところが、そこにあるログを見ると、そんなスベが他人には
「そこまで強気に語るなら『出せば？』と言っているだけ。根拠の無い強気ならすげぇなあと思ってね」
などと書いているから、すげぇなあと失笑の渦だｗ

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1188829592/464
そこにあるログを見れば、スベは「情報収集力があるのも考え物だよなあ。
ネタバレしていると面白さ半減だもの」と自画自賛していたのに、
今となっては、物書きスベの情報収集力のなさがバレてきているから、面白さ倍増ｗ

といいつつ、俺はスベのネタ全てを否定しない。なぜなら、ｲﾌﾟｰｸが「情報付きのネタも流してるよ。
上辺だけで判断しないことが重要ですね」と書いているように（スレ337-474番)、
ソースがしっかりあるネタもありそうだから。例えば、盗作ネタあたりにありそうだ。

ただ、永田元議員の偽メ-ル事件にしてもそうだが、いい加減な情報をもとに
他人を中傷したら、責任を取らなくてはならないだろう。また、いくら自分が盗作された
被害者様だからといって、やっていいことと悪いことがある。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/489
そこで、スベ自ら「メディアに関する仕事に従事している人間が絶対にやってはいけないこと」
を書いているが、俺は、スベはそれをしてしまったと思っているし、出自ネタや
タイラリーネタにしても、「憶測や推測を偉そうに大上段から語るべからず」という
先輩の教えをスベは守れなかったと思っているから、業界人であるスベが2chでした行為は
盗作した国沢（一派）並みに、罪が重いんじゃないか？

盗作と盗電は犯罪です

ホンキ出せば、まで読んだ

国沢光宏の脳内
ttp://muryop.com/br/?q=%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F

スベやんの脳内
ttp://muryop.com/br/?q=%E3%82%B9%E3%83%99%E3%82%84%E3%82%93

ﾆｶﾞｰﾀの脳内
ttp://muryop.com/br/?q=%EF%BE%86%EF%BD%B6%EF%BE%9E%EF%BD%B0%EF%BE%80

>>507

うははははｗｗｗ

>>507
そんな、すべなんて終わった人間のこと書くなよ。

結局ｔｏｐｐｕは

トヨタから観戦接待がないんでトボシマス

かよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＷｗＷｗｗＷｗｗＷｗｗＷｗｗｗｗｗ

>>500
>「炭化水素の含有量は軽油の方が10%程度多い」とありますが、
>もう少し詳しく教えてください。

>HCCIが可変排気量になるメカニズムが理解できていませんので教えてください。

>Re: パドッククラブ 投稿者：○○○○ 投稿日：2007年 9月28日(金)22時06分54秒 　 返信・引用
> No.4226[元記事へ]

>テレビでは分からないですが、シフトチェンジするとき「ポン」というか「バン」というか、
>大きな風船が割れるような音がしてますが、あれは何の音でしょう？

>もう一つ、ピットに入ってきてガレージに入れる前に、一旦止まって、思いっきり吹かして
>１０ｍくらい斜めに動いてから、クルーが手で押してガレージに戻しているのを見ました。
>最初はピットストップして再スタートしようとして失敗、もしくは不具合が出たのかと思って
>いたのですが、どのドライバーも同じことをしていたので。
>決勝では見ることのないシーンですが、あれは何をしているのでしょう？

予想される今後の展開

1.「○○は良い男デス」
2.「ＩＰが分身の術」
3.「嫌なら見ないか手伝‥」
4.「続きは２ちゃんで」

>>511
俺も国沢センセの答え、すげぇ！楽しみですｗ

5.「答えて欲しいなら本名で」

今必死に調べています。

でも、ここに書き込んでもらえるととてもうれしいです。
当然劣化させますから安心してください。

なんてな

国沢さんお勧めの席ストレート走行ライン見えないそうですw
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1190963457/514

>>514
必死で調べるような性格ならスレが362まで（ry

6.「まずは自分で調べることです」

7　まずは実名でおながいします　だなｗ

8．「小山町でバイクに乗りました」

9.「質問は編集部までお願いします」

10.「3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ」

１１．＊＊が＊＊＊＊＊だから、＃＃＃＃＃なんですよ。
＊と＃に入る言葉はギョウカンから呼んでクダサイ

12.「ワタシの沙汰も金次第」

質問自体切除するんじゃねｗ

自宅取材親方なら、F1板に質問をコピペして、答えを待つんでしょうな。

23時頃までだったらCSフジで質問をFAXで受付けてたぞｗ

予想される今後の展開の整理版

1.「○○は良い男デス」
2.「ＩＰが分身の術」
3.「嫌なら見ないか手伝‥」
4.「続きは２ちゃんで」
5.「答えて欲しいなら本名で」／「まずは実名でおながいします」
6.「まずは自分で調べることです」
7.→〔意味が同じなので5に統合〕
8.「小山町でバイクに乗りました」
9.「質問は編集部までお願いします」
10.「3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ」
11.「＊＊が＊＊＊＊＊だから、＃＃＃＃＃なんですよ」 −＊と＃に入る言葉はギョウカンから呼んでクダサイ
12.「ワタシの沙汰も金次第」
13.質問自体を切除
14.「弟子永田に調べさせています」

弟子が首になったとたん、荒らしの勢いが無くなっちゃたね。
国沢、あからさますぎるだろｗ

>>499
> >>491
> >使途不明の燃料代だけで２２０億円
> 活動の全経費じゃなかったか＜220億円

燃料代が220億円だ。
いい加減な知識で調べもせずに書き込んでるんじゃねーよ、恥ずかしいｗ
http://www.mod.go.jp/j/news/2007/09/7b_08.pdf

>>528
ん？ボンクラAA荒らしは弟子だったのか？

>>529
これは断定じゃなくて>>491への質問だろ。

日本語が不得意な人ですね。

>>531
苦しいねぇｗ
正しい情報を知らないし、裏も取らずに正しいこと書いてる国沢に疑問ぶつけてる時点でイタ杉だよｗ
自己弁護か馬鹿名無しの擁護か知らんが、苦しいねぇｗ

>>528
不思議なことにあれ以来ニガータストーカーが消えたねえ。

あいかわらず>>532みたいな国沢命の誤読君はいるけどな。

金の切れ目が縁の切れ目⇒　>>434　地獄の沙汰も金次第　

だったら嫌だな。

>>533
出たな
> 誤読

さっぱりきかない魔法の呪文ｗ

さすが誤読くんw

>>使途不明の燃料代だけで２２０億円

>活動の全経費じゃなかったか＜220億円

これって断定じゃなくて、確かな情報なのか再確認を求めたんだよね、どうみても。

誤読して噛み付く。

どこかで見たパターンだ。

>>532

正しい情報を知らないし、裏も取らずに正しいこと書いてる国沢に疑問ぶつけてる
正しい情報を知らないし、裏も取らずに正しいこと書いてる国沢に疑問ぶつけてる
正しい情報を知らないし、裏も取らずに正しいこと書いてる国沢に疑問ぶつけてる

うわぁ(´д｀)　

>>536
イタ杉なのは誤読マンでしたとさｗ

へえ、全角ｸﾝってそんなことも言うんだ。

今日も carmode-news が更新。
しかし新車速報！は更新されず。

そして定刻を過ぎてもTOP／日記は更新されず。
こらもう明らかにＦ−１（ﾌﾟを見に行ったと思う。

このスレで国沢に粘着してるのは新聞も読まない馬鹿ばっかりってことがよく分かるｗ

だって国沢がばかなんだもｙ

国沢がいちばんバカなんだよ。

>>542
目糞鼻糞だろｗ

>>540
勝手に乗り付けてグゲガガゴ

しかし、新車速報をあの位置に残しているということは
今後の更新があると考えられるけど




10月になったとたん全面リニューアルされたりしてｗ

>>544

リニューアルっすか、そりゃちょっと期待してもいいかもですね。
ちなみに今朝から頻繁に carmode-new の記事が更新されてますけども。

s はどこいった○|￣|＿
carmode-news に訂正させていただきます。

チェックもしないで送信ボタン押しちゃうのって国沢さんみたいｗｗｗ腹いてｗｗｗ

新聞と言えば、きょうの肉茎土曜版では「節約ドライブ術」なる記事が。
しかしコメントを寄せたのは松下宏、清水一夫、片岡英明の3氏。

電話で話ができた人のコメントを載っけてる程度なんだろうけど、
こういうネタのときにケチケチ大王が出てこないと「アレ？」と思っちゃう。
まあ国沢さんはご多忙でいらっしゃるからコメントがとれなかったのかもしれませんねw

> 節約ドライブ術

つ トラッドな満タン状態
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/R2p/R2G.JPG

サタンの論理とは、経済的、物理的、倫理的にできないことを一方的に証明手段として設定し、
やって証明せよ、できないなら何も言うな、という論理

http://one-w.eek.jp/uploader/src/up_0182.jpg

ｗｗｗ

デイトナさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 9月29日(土)15時43分31秒 　 返信・引用
１コーナーの突っ込みから立ち上がりは
Ｆ１のダイナミックさがよくわかりますよね！

「一旦止まって、思いっきり吹かして１０ｍくらい斜めに動いてから」

斜めに動くとは？

いやいやいや、そこじゃねえだろ食いつくのはｗ

何一つ答えてネエしｗ
としさんの質問華麗にｽﾙｰ

15.しらばっくれてみました

流れぶった切りでスマソ。

この人ほんとにいい加減だよね。

俺が嫌になったのも、以前BCでハイブリッド親方が「プリウスに死角なし、雪道もサクサク」
って言うような事を書いていて、数ヵ月後「プリウス唯一の弱点は雪道」なんて平気で書い
ていた事。どっちなんだ？そういえば、新規格ワゴンRがでた時も、ある雑誌では「お勧め」に
なっていたのに、他の雑誌では衝突安全親方？が「スズキは最悪、お勧めできない」なんて
なっていた。記名記事なのに良く反対の事が書けますな。

とどめは、HPの掲示板でスズキの自社株取得で認識が間違っていた事を指摘されたら、逆
切れで終了。これであきれて以後HPも見ていません。2chにもこんなにスレがあるとは･･･

>>553-554
16.長文だったので質問が理解できませんでした。

>>555
ようこそ、こちら側の世界へ

ちょいと質問。
暗黒板の回答に
>軽油の方がエネルギー密度が高いということです。
と書いてあるけど、エネルギー密度ってこういった化石燃料の時も使うのは一般的なの？
オレが知ってる限りだと、バッテリーにしか使わないんだけど・・・。

ここはひとつ、>>541 に答えていただきたいところ。

>>557
炭素量の比較はしますが、化石燃料でエネルギー密度という
表現の仕方は聞いたことが有りません。

>>558
取るに足らないレスをみんなスルーしてんのに、
自分のケツも拭けないあんたが煽るなつー話だ。

>>559
素早いレスどうも。
そうだよねえ・・・、エネルギー密度ってこういう場合には使わないよねえ・・・。

さて国沢さんの舟に今日もフジツボを植え付けてくるかｗ

>>560
忘れ物だよ。

つｗ

>>562
やる夫乙ｗ

>>555
君子は豹変するって言うだろ。
今まで良いと思っていても、悪いとわかればすぐに考えを改める。
これこそ君子の振るまいとゆうものだ。
古いの考えに固執するやつは進歩がない。

> 君子は豹変するって言うだろ。

高山短大から不受理の知らせを聞いた時の
センセイの態度のことか。

>>566

>高山短大から不受理の知らせを聞いた時の
>センセイの態度のことか。

ﾜﾛﾀｗ

着払いで送っておいたスキーブーツが届いてないと言われたときとか
呼ばれてない試乗会に飛び入り参加しようとして断られたときなんかも
豹変したかもですね。

国沢さんはF1に行かずに、この行列を見に行ったの？

朝鮮通信使４００年 再現行列
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2007/09/29/d20070929000155.html

エビカニの量で、豹変するのは、どうかと思うよ。

# それとも黄昏姫に対する処遇のせいかなぁ。
# だとすると、バッカムの身になにかあれば、即、ホンダ貶しが始まるね。ｺﾜｲｺﾜｲ。

>>560
新聞読んでないのが図星で恥ずかしかったんじゃないのｗ

>>570

しかたないじゃん。

ﾓﾔｶﾀには判断基準がほかにないんだもの。

>>570

＞ホンダ貶し

すでに始めちゃってるような表現がここんとこ見られますよね。

デミオの提灯ｷﾀｰ

さて国沢センセは富士のどこで見てるのかな？家のTVの前じゃないですよねw
呼んで頂ければピットの上から顔位出してあげますよw

>>565
> 古いの考えに固執するやつは進歩がない。

クズの一つ覚えでダンパーに固執してる在日ﾋｮｳﾝｶは進歩がないって事かｗｗｗ
元PTA会長しか自慢出来ることのないクズだから仕方ないかｗｗ


ていうか「古いの考え」って何？ｗｗ

Last-Modified: Sat, 29 Sep 2007 10:58:57 GMT


９月２９日　富士スピードウェイのＦ１、どうやら観戦に行くと
厳しい厳しい修行をカクゴしなくちゃならないようだ。
まず基本的にＦＩＳＣＯ名物の悪天候を体験しなくちゃアカンです。
フリー走行の３回目なんか、出ていって戻ってきただけ。
コースサイドのスタンドに居た人は、１度通過するのを見れたのみ。
予選こそタップリ楽しめたろうが（凄く寒かったらしい）、
帰りが大騒ぎになってしまった。すぐに乗れた方面もあったようだけれど、
場内の道路にトラブル出たこともあって冷たい雨の中、
３時間以上バスを待たされるケースも続出。
これを書いている２０時時点でも行列が出来ている模様。
女性やコドモにとっちゃ耐えられない修行になってしまっている。
しかも鈴鹿と違い駅まで歩くことも出来ず、時間を潰すお店などもない。
鈴鹿の場合、レース終わってからが楽しいですから。
私も明日は修行しに行く予定。果たしてどうなるか？
土曜日は公称９万人（まぁ７万人くらいか）。
おそらく決勝になると倍くらい入ると思う。
もちろん写真付きのレポートをお届けしたい。
「さすがトヨタ！」になるか「Ｔｈｅ　けんな！」になるか？

Last-Modified: Sat, 29 Sep 2007 07:27:06 GMT


９月２８日　まず台場の日航ホテルで行われているダイハツのイベントに。
燃料電池用の触媒技術の詳細を見せてくれました。
水化ヒドラジンという液体の燃料（アンモニア臭。危険性はガソリンと同等）を使うため、
「水素を積む」という極めて厄介な問題から解放されるのが最大の魅力である。
白金フリーのセルも素晴らしい！　実用化したらノーベル賞モノだと思う。
続いて撮影のため夢の島マリーナへ。
ここ、平日であれば撮影も可能（料金はかかります）。
東京と思えないような雰囲気の写真が撮れるから面白い。
早めに終了したので、昨日届いた新しいプロペラに交換してみた。
ペラは「ソラス」という評価の高い社外品。
試運転してみたら、意外なことに全く変わらないじゃないの！
パワー掛けるとキャビテーションするし、ドライブをウンと深く入れて
パワー掛けたら船体ごと傾く。何より全開で２１ノットしか出ないのだ。う〜ん！
トラブルの原因は他にある？
もしかして、と水の中に手を突っ込んで船底を触ってみたら、けっこうな量のフジツボ。
船底塗装してあるのになぁ。
とりあえずデッキブラシが届く範囲のフジツボを落とし試運転してみたら、
キャビテーションも、パワーオンでの激しい右傾も見事解消！　２５ノットまで出た。
一度上げてフジツボ落としをするか、潜って落とすかせんとアカンです。
続いて２０時３０分からラジオ日本の収録。２２時に終了。
さらに宇都宮まで移動し、ａｖ取材チームと合流して修行。

＞私も明日は修行しに行く予定。
＞果たしてどうなるか？　土曜日は公称９万人（まぁ７万人くらいか）。
＞おそらく決勝になると倍くらい入ると思う。もちろん写真付きのレポートをお届けしたい。
＞「さすがトヨタ！」になるか「Ｔｈｅ　けんな！」になるか？　

さすが国沢さん２ちゃんねるプレミア会員ですね
まだ家にいるって事は一般入場ですか
COY枠のレクサスハイブリッド組は人たちはお泊りみたいですよ

ソースは2chモタスポ板の観戦スレかのうｗ


「Ｔｈｅ　けんな！」ってなんなんだよｗ

＞これを書いている２０時時点でも行列が出来ている模様。
おいおい、別の仕事がある訳でもないのに、まだ現地に飛んでないのかよ。
あと前の行で書かれたのは伝聞なのに、なんで直接体験したような文なんだよｗ

＞「さすがトヨタ！」になるか「Ｔｈｅ　けんな！」になるか？
「明日は一般で入場するけど、ヒョンカ様が行くのだからお迎えするように。
さすがトヨタというような接待待ってます。」
ということでしょうか。

＞「さすがトヨタ！」になるか「Ｔｈｅ　けんな！」になるか？

コレ、全然面白くないよね。以前もザ・マミロとかいってなかった？


明日、短足デブと同じバスの人、かわいそ

>>562
フジツボ　ご苦労さん。
さて、おいらは砂丘でいたずら書きでもしてくっかナ。

＞私も明日は修行しに行く予定。
雨がひどいので修行中止と書かれるに1票
それともバスが来ないので運転手にグゲガゴしましたですか（ｗ

＞「さすがトヨタ！」になるか「Ｔｈｅ　けんな！」になるか？
要注意人物として警備員に顔写真配っとかないと、
勝手にパドック来られても困るだろうし・・・

>>578
>船底塗装してあるのになぁ。

類は友を呼ぶ

>フジツボは甲殻類でエビやカニの仲間なのである。

http://www.btcom.jp/pg/page0020.htm

>>585
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ
たまごﾎﾞｰﾛむせたｗｗｗｗｗ

謝罪と賠償は要求しない。

予選はテレビ取材か。
で、明日は一般入場ですか？
写真ったってどうせコンデジで撮った下手くそな写真なんだろうな。
国沢さんセンス皆無だから。

富士Ｆ１観戦組集まれ １２
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191071870/37

誰だよｗｗｗ

27日TOPより
>驚くべきことにパドッククラブ（ピットウォークや食事、ＦＩＳＣＯに乗り入れられる駐車券付きのＶＩＰ待遇）のパスもオークションに出ており、
>最も安いのは３日間通しで５０万円だって！　これ、相当お買い得。なかなか出てこない価格だ。

29日TOPより
>もちろん写真付きのレポートをお届けしたい。

オークションでピットウォークパスでも入手して、いかにも招待されたようなピットの画像でも撮るのダロウカ。

>「さすがトヨタ！」になるか「Ｔｈｅ　けんな！」になるか？

29日分でトヨタ貶しの前振りがタップリ仕込んでありますがね。

F-1(ﾌﾟ日記は帰りのバス渋滞でﾌｧﾋﾞｮるに１０００エビカニ。

サンバーで突入していったら神だけどな。

バイクに乗りますた

船で駿河湾から侵入

まぁ、どうせ早朝あたりに緊急の原稿依頼が入りなくなく富士行きは諦めましたとか日記に書くんじゃね?

現地は地獄絵図の様相なんだな
未だ帰られないとかひでえ

＜Ｆ１＞終了後のシャトルバスが大渋滞　富士スピードウェイ
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20070929-00000099-mai-spo

他スレより

http://www.vipper.net/vip351250.jpg

ところで国沢先生、carmode-news は頻繁に更新されてるのに
「新車情報！」の更新は止まったままってどういうことなんでしょうね？
メーカーのプレスリリースも更新されてるのに。

>ミャンマー 投稿者：デ○ 投稿日：2007年 9月29日(土)17時56分4秒 　 返信・引用
> 国沢氏の日本・アメリカ非難はいつもの事として・・

>>国連が介入しない限り死者はさらに増えるだろう。

>との事ですが、ミャンマーの軍事政権のバックは中国です。
>その中国は国連の常任理事国。
>よって国連は基本的に介入出来ないでしょう。

>ダルフールの問題も中国がからんでいるせいか日本のマスコミはなかなか取り上げませんね。


おまえら投稿するなら黄昏バスターが機能してない今だぞｗ

国沢、今日はポケモン見に行くんだね。

オタンコ、一般チケットしかもってないならまちがってもFSWに
直接乗りつけようとするなよ。名刺出してグゲっても無駄だぞ

どうせ開始前には付けないだろうからワンセグ

途中で送信してしまった orz

どうせ開始前には着けないだろうからワンセグTVでも持て言った
方がよろしいですのことよ。後は、F1板で調べれて下され。

連投スマソ
ラリーの伝道師（ﾌﾟｯは、FSWでF1観戦じゃないだろう。伝道師らしく
とかちでラリー観戦しなきゃ
ttp://www15.plala.or.jp/rikubetsu-info/RT.html

在日口臭マンのラジオを聞いたヒトはいないの？

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=1146227&tid=bcabf0bcva1a6ibeoc02ha1ubba8bboa4ca4fiacmwa1a9&sid=1146227&mid=2
これは誰だw

>>605
黄昏野郎じゃない一般人の反応でしょｗ

http://corism.221616.com/articles/0000066023/

こんな所にも嘘吐き記事が、国沢乗りかえってメキビー売ったのかw

グロ貼るなボケ

F1、新宿からのバスツアーだったからめちゃくちゃ楽だった。

行きはちょっと混んだけど、フリーが中止になる前に余裕の
到着。中止だったけどな！ｗｗｗｗ

帰りは新松田や三島行きの連中が並んでるのを横目に、
指定バスにすぐ乗って着席。サーキットから出るのに結構
かかったけど、そのあとはたいして混みもしないで新宿ついた。

普通にメシ食って飲んで、新宿のホテルに帰ってきましたよｗ

明日も俺は楽々いけるでしょう。

国沢先生がひどい目にあうのを心から望みますｗｗｗｗ

F1観戦などいかがだろうか。


とか言っておいてありえねー展開。やはり国沢。

>>607
高値買取の秘密って､外観の程度のあわせて
メーターを巻き戻して売るからぁ？

軽油
つまりほぼ比重が重い分発熱量が大きいと言える。
それをエネルギー密度などと言うから簡単な話もわかりにくくなるのだよ。
国沢君

>一度も当たった記憶無いのに、けっこうキズだらけ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2007R/928.JPG

タイヤの空気圧が低いことにも気付かなかっただろ。
国沢って、エビカニの味は分かっても他の神経は無いのな。

>>578

この日記、たんなる自慢しいの馬鹿オヤジの間違いウンチク話としか思えないのは俺だけ?
船のことはある種どーでも良いのだが、21ノットたら25ノットたら言うけれどさ。
海の上にだって速度の規制ってあると思うのな。

乗り物はソレを稼動するだけで環境とかにも悪いしさ、特に船は油がそのまま出てしまうこともあるしさ。
いろいろ見てみたが、いちおう他の船舶に迷惑を及ぼさない程度で運行しろってことになってるでしょ。
港則法のほうが優先されるんだっけ?
護岸の為に、船が作る引き波による規制とか検討されているみたいだけれど、大体の意見が理にかなっていたし
中には12ノットで統一しろという意見さえある。
航路内では規制で12ノットだけど、船の加減速ってそんなに簡単じゃないからさ。
国沢のやってることって、暴走行為を自慢するジェットスキー問題と一緒だからなぁ。

こんなのが環境オヤカタだの燃費大王だの言うんだからさ。
船持ってるのだって、税金特免された油を車のほうに転用するために持ってるんじゃないの?と思うぐらいだし。
21ノットだか25ノットだかしらんが、4ノットの差がそんなに重要か?
そもそも船舶のエンジンとトン数と長さからなる速度の近似値が出る計算式によると、かなりありえない速度が
出てるみたいなんだが。

それと、過去ログを読んでたらかなり面白いことかいてるのな。
http://piza.2ch.net/car/kako/972/972576577.html

>>585　感動した。１０００点！


環境親方の船は、西部バスより黒煙が出るぜ！

# バスは何十人も運んで、発進時に黒煙が出るだけだが、
# 環境親方のフネは、親方と弟子と少々の取引物資を運ぶ
# ためにPM・NOxを、触媒なし、DPFなしで、東京の空に撒き
# 散らしている。最高速チャレンジをするくらいの操船だし。

今のフネ、ガソリンエンジンじゃなかったっけ？

>>578
ノーベル賞の価値もよくおわかりになってないようで・・・

>>612
親方は難しい話も簡単にまとめる術を知ってますぜ。

ダンパーｗ

>>578
どう読んでも理解できているとは思えないな ＞ 燃料電池用触媒
所詮、エビカニ評論家、技術的にはこの程度が限界か…



素ですなｗ
ttp://corism.221616.com/articles/0000066804/pic_03.jpg

きょうは富士行ってるのかな？

>>619

クニの言うキャビテーションと俺の知っているキャビテーションは違うみたいだ(´д｀)

>>611

事故車を見抜けない程度の査定員だから。

それにしても、あちこちの話題に首を突っ込んで、
自ら地雷を踏みに行く体質なんだな…国沢ってw。

相変わらず腕組みしてるのなw

エビカニ貰えりゃ、憎き我利のCMにも諸手を揚げて出演ですか、そうですか。
348・・・

Last-Modified: Sun, 30 Sep 2007 02:26:30 GMT


９月２９日　午前中取材。幸い雨も止みドライ路面で試乗出来ました。
途中、Ｆ１のフリー走行の様子聞いたら「霧のため４分で赤旗終了です」。あらまぁ！
富士開催で最も心配されていた事態になっちゃいました。初めて富士でＦ１やった時も雨。
アブないということでニキ・ラウダは出走を取りやめたほど。
宇都宮からの帰路、予選が始まる。途中のＳＡで観戦す。
日本人勢最下位にて終了。バリチェロも終了。
バトンが意地を見せましたね！　立派立派！
帰宅し、仕事してるとＦＩＳＣＯに行った知人から連絡あり、バスが来ないという。
どうやら場内の道の地盤沈下などもありメチャクチャ混乱しているらしい。
暗くて寒い雨の中、３時間以上も立ちつくしてバスを待つなんて考えただけでも悲惨。
ＦＩＳＣＯから外に出ればが〜らがらの様子。
金曜日と土曜日くらい自分のクルマでも行けるようにしたらよかったのに。
タタでさえＦ１ファンの間じゃ人気のないトヨタなんだから、
少しは「楽しませること」も考えるべき。やっぱり鈴鹿は楽しかった。
ファンは仕事でＦ１を見に来てるんじゃないことを認識しなくちゃならない。
まぁそこが解っているなら楽しいクルマも作れるのだろうけど……。

出ました知人！

知人って「２ちゃん」って人のことでしょ？ｗ

通ぶってFISCOって連発するのもいいけどさ、正式名称は富士スピードウェイだぜ。
自動車ジャーナリストならそこら辺はきちんとしておこうや。エビカニが欲しいなら。

>>625
この日記昼まで無かったような・・・
現地で更新ですか？自宅取材員ｗ

タタでさえヒョウンカの間じゃ人気のないトヨタなんだから、
少しは「楽しませること」も考えるべき。やっぱり鈴鹿は楽しかった。
ヒョウンカは仕事でＦ１を見に来てるんじゃないことを認識しなくちゃならない。
まぁそこが解っているなら楽しい修行も作れるのだろうけど……。

こうですか？　えびびびび

> 暗くて寒い雨の中、３時間以上も立ちつくしてバスを待つなんて考えただけでも悲惨。

タイでスタックして、土砂降りの中、1時間以上立ち尽くしたじゃないですか！
それを考えればオヤカタにとっては無問題です。




一般券でFSWに直接乗り込もうとして怒られたに１票

待つのがイヤなら、見ないか、穴埋めるの手伝え。

#　穴埋め親方なんだし。

さて、今回のチケット購入は確定申告時に経費として処理される
のであろうか？

知人＝2ちゃんねる

ああ、F1中継のスペシャルゲストがキムタクでなくオヤカタだったら。

かのクニの法則発動ｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070930-00000004-yom-spo

>>636
国沢なら「しぶきでレースが見えなかった。謝罪と（ｒｙ」だろ。

>>625
＞アブないということでニキ・ラウダは出走を取りやめたほど。
嘘つくな国沢。ラウダもちゃんと走ったわっ！2周だけな。
一説によるとドライバー間で「2周走ったらピットに戻ろう」という紳士協定が結ばれてたとか。
ラウダは約束を守っただけ。他が走っただけ。

とりあえずスーパーアグリに居るダニエル・オーデットさんに取材に行ってこい。

一応、公式記録。
っ　[ ttp://www.formula1.com/results/season/1976/457/ ]

Niki Lauda Ferrari 2 Withdrew　（Driver Team Laps Time/Retired の順）
「周回数２　撤退」と記載されてる。

>タタでさえＦ１ファンの間じゃ人気のないトヨタなんだから、
>少しは「楽しませること」も考えるべき。

タタでさえ車ファンの間じゃ人気のない国沢なんだから、
少しは「楽しませること」も考えるべき。ｗｗｗ

国沢的には、今年のF1日本GPは「The　けるな」的展開だったのでしょうかw。

>>640


|∧∧
|･ω･`) そ〜〜・・・
|ｏ種ｏ
|―ｕ'

|　∧∧
|(´･ω･`)
|ｏ　　 ヾ
|―ｕ'　種 <ｺﾄｯ

￣￣￣￣￣￣￣￣

| ミ 　ﾋﾟｬｯ!
|　　鬼柴 50M 04049

結局国沢はなんだかんだと理由を付けて富士には行ってないわけね。

>>638
フジの地上派でも「ラウダは３週目で棄権した」言ってた。

つまり国沢は地上派見た奴の多くに馬鹿にされるワケだ。

○３周目

どうか地盤沈下と道路陥没の区別がつかない
ニホンジン>>625と一緒にしないで下さい。

解凍できない・・・・

ｽﾏﾝ u がいらない

>>647　thx！

あれ？オタンコ、FSWに行ってないのか？

> 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 9月30日(日)19時37分0秒
> 詳しく知りたいならネットで調べればいいと思います。

> ネットで調べればいいと思います。
> ネットで調べればいいと思います。
> ネットで調べればいいと思います。

99%回答が得られるkunisawa.netならではの回答ですねｗ

>>635
目糞鼻糞w

クニの取材源はネット、というのがバレバレですね。

国沢、日テレ見た方がいい。
MLで流れた悪口は侮辱罪に問えるかやってるぞ。

>>649
この時間にお花畑にアクセスしてるってことは、行かなかった可能性大だな。

>>652
それ観た方がいいのは石田とその尻馬に乗って暴れていたクズ野郎どもだろｗ

> 詳しく知りたいならネットで調べればいいと思います。

おまえが説明しろよ国沢。

MLネタだったら槍騎士も観ておいた方がいいな。
主催者だったからなｗ

国沢ってバカだなw

石田はもっとバカだったｗ

>>652

今、富士からの帰り道の筈だから見られません（棒

>>658
目糞鼻糞

>>660
いやぁ、自爆して勢いを失って逃げるように去っていった石田の方がイタいねｗ

>>642

|　　　ｺｿｯ
|∧∧
|ﾟ･ω･ﾟ)　　ｵﾁｬｱﾘｶﾞﾄｳ
|ｏ●ｏ　 .
|―ｕ'
￣￣￣￣￣￣￣￣

|　　　ｵｶｴｼﾆ　ｵﾊｷﾞ　ﾄﾞｿﾞ
|∧∧
|ﾟ･ω･ﾟ)
|ｏ　ｏ　 .
|―ｕ'　 　●
￣￣￣￣￣￣￣￣

|
|　　　ｻｯ
|
| ミ
|　　　　　●
￣￣￣￣￣￣￣￣

>>662
駄レスしかできない駄犬の本領発揮ｗ
今や飼い主様の擁護もままならぬか。
いや、もはや飼い主でもないか？ｗ

>>663

Ｆ−１（ﾌﾟでも見に行ってたのですか？

テレビで見てたF1はどうでしたか国沢さん（ぷ

さすがに見に行ったんじゃない？

>>664
今のところＦ１ネタしかとっかかりがないのは苦しいなｗ
印象操作すらままならなくなってる元石田擁護派ｗに乾杯ｗ

>>661
いや、君の必死さの方が（ｒｙ

ネットで調べろってｗ
暗黒板の存在否定かよ

おまえがネットで調べて知ったかしろやｗ

>>668
> 必死
を、最後の呪文がもう使われちゃったよｗ
どうせ効き目も期待できあにが、それにしても随分と早いなｗ

>デイトナさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 9月30日(日)19時40分5秒 　 返信・引用
>その件、ホンダの橋本健さんにお聞きしたのですが、
>思い当たる「儀式」はないとのこと。

>可能性があるとすれば、
>アキュームレーターの油圧を上げるためかもしれません、とのことです。

国沢さんの質問が悪いので橋本さんがオタンコ見たいに見えますよ､
まったく答えになってません。
橋本さんの名誉を傷つけるような事書かないで下さいね。

>>670
×　できあに
○　できない

いかん、キーボード操作が駄犬並だと言われてしまうな、これじゃあｗ

>としさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 9月30日(日)19時37分0秒 　 返信・引用


>対談中、ＨＣＣＩについて私は何もコメントしていません。
>おそらくテープ起こしの際の間違えではないでしょうか。
>私はＨＣＣＩは可変排気量じゃないと理解しています。

ほう、じゃあなんと理解しているのかな？

素直に「解りません」と言えば良いのになｗ

>>673

ほほぅ

>>664
> >>663
> Ｆ−１（ﾌﾟでも見に行ってたのですか？
ところで、１行煽りはもう終わりですか、ヘタレな石田のワンちゃん？（ﾌﾟ

>>654
訴えてどう出るかの結果がある程度予測できるということが見た方がいい理由の一点だが、
もう一点はあそこで「有罪」認定した弁護士のところへ行けばいいということ。

国沢にスベをどうしたら追い込めるのかの進路を教えているのに、なんだ貴様はｗ
高所から物事を読まないと訴えられないだろうが。

>>676
貴公がテレビを信じてるバカだということはよく分かったｗ

今日の全角ｸﾝは饒舌だなぁ。
いい位置からＦ−１を観戦できたのだろうか。

なんだ認定○○か…

>>678
を、２行印象操作ですかｗ
本質は何も変えられないのは駄犬クオリティｗ

富士から3時間半で石神井まで帰った国沢、スゴすぎw

>>677
では、テレビやネット及び新聞記事をもとに文章を書く国沢の立場どうするよ。
時々引用どころかパクるから、俺以上のバカになってしまうなｗ

話の持っていく先を見つける程度にテレビ利用するのがなぜバカなのかさっぱりわからん。

>テレビを信じてるバカだということはよく分かったｗ


報道ステーションでコメントした国沢さんの立場が(;´Д｀)

（´-`）.｡oO(なんだろう・・・ブーメランが額に刺さったかな？・・・

>>682
> 話の持っていく先を見つける程度にテレビ利用するのがなぜバカなのかさっぱりわからん。

テレビを信じてるからだろ？ｗ
>> もう一点はあそこで「有罪」認定した弁護士のところへ行けばいいということ。
安直というか何も考えていないと言うかｗ
一言で言えばバカってことだよｗ

>>684
> （´-`）.｡oO(なんだろう・・・ブーメランが額に刺さったかな？・・・
余計なこと欠かない方がいいぞｗ
浅薄な知識で偉そうに書きこみするとお前はまた自爆して笑われるんだからｗ

×　欠かない
○　書かない

あぁ、やっちまった。
ﾆｶﾞｰﾀ並って言われちゃうなｗ

>>687
永田並の間違いだろ。

>浅薄な知識で偉そうに

ＨＣＣＩ　
キャビテーション
エネルギー密度

>>685-686

あぁ、いたいたｗ

君も一緒に考えてみないか？
国沢先生の手を離れ、終了すると思われていた carmode-news が
なぜ更新されているのか。

あれは、実は国沢先生が必死になって文体を変えて続けているんじゃないかとか。

このトリップもエエかげんほかさなあかんなぁ

>>673
('A`)

>>690
> あれは、実は国沢先生が必死になって文体を変えて続けているんじゃないかとか。

あの文体から考えて、それは絶対にないと思われｗ
実は、新美が中間マージンを省くために仕組んだコトじゃないかと
ハブられたのは国沢と永田

>>692

> 実は、新美が中間マージンを省くために仕組んだコト

確かに、そういうセンも考えられますね。

> ハブられたのは国沢と永田

プライドをずたずたにされた国沢先生がおかしな言動を起こしませんように(−人−)

ほんと、クニサワの行動はADHDそのものだなｗ

>>685
( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ
では、国沢の発言を信じることはバカだということか？
弁護士より「相当」信憑性がないしな、国沢は。

>>693
新美って意外と世渡り上手いっていうか、頭が回るっていうか
そういうタイプじゃないかと思ってるんだよね。個人的には

まぁ、海千山千の国沢センセが弟子ごときに出し抜かれるとは
思えませんが… と一応誰かさんのプライドをフォローしておき
ますよｗ

>>692
今見たけど、今のカーモードニュースの文章は国沢っぽいよ。
カッコの使い方が上手くないところとか色々。

(ﾟДﾟ ≡ ﾟдﾟ)あれ？ﾚｽがこないな。なんか都合の悪い話題だったろうか。
先生が海外に行ってるときや、今日みたいに外出していると思しきときに
出てこなかったりはするけど、国沢先生とは無関係なはずの全角ｸﾝにとって
抵抗感のない話題を振ったつもりだったのに。

>>684
ブーメランコテといえば、ﾆｶﾞｰﾀとスベだろうｗ
確かに、ﾆｶﾞｰﾀのいうとおり、スベは「さっさと『対処』した方がいいと思われ」だよなｗ

【常識】車板国沢スレコテ・ヲチ批判4【非常識】
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1115988688/980-992
989 名前：スベやん ◆B38CRznNt. ：2005/06/24(金) 01:38:24 ID:58arNL4w
>>980
そか。では。

暴露、３日じゃ書けなかったよﾏﾏﾝ○|￣|＿
たしかに前哨戦が長すぎた感はある。
（略）

992 名前：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU ：2005/06/24(金) 02:11:41 ID:c/NsNaLC
>>989
> 暴露、３日じゃ書けなかったよﾏﾏﾝ○|￣|＿
> たしかに前哨戦が長すぎた感はある。

おわ、対応しているｗ
感動ｗｗヽ(´･｀)ノ

つか、あんさんは働き過ぎ。働いて、取材して、それをサクッとパクられて・・・
さっさと「対処」した方がいいと思われ。

在日永田ﾏﾝが大活躍だなｗ

>としさん 投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 9月30日(日)19時37分0秒

>＜二酸化炭素排出量と炭化水素含有量の関係がよくわからないのです＞

>どこから説明すべきか困ります。
>炭化水素が燃えると二酸化炭素になります。

ＣｎＨ2ｎ＋２Ｏ2＝ＣＯ2＋ＣＯ2？

炭素Ｃが燃えると二酸化炭素ＣＯ2に、水素Ｈが燃えると水Ｈ2Ｏになるんじゃナカロウカ？

>>701
違います。水も燃えますから残るのは二酸化炭素だけです

という行間を読んで下さい

toppu、どうでもいいな。

スベやんももちろんF1取材で現地に行ったんだよね。
ジャーナリストなんだし。

>>703
>私も明日は修行しに行く予定。果たしてどうなるか？　土曜日は公称９万人（まぁ７万人くらいか）。

こんな時間でもすごい勢いで回るいんちきカウンターと一緒にしないでクダサイ。

さっき一瞬で30増えたｗ

富士Ｆ１観戦組集まれ　３１
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191162887/595



しかしパッドクララブはいいですねぇ
自家用車で行けますし、帰りもバス横目にスイスイだったみたいですね
国沢さんはさすがだなあ

って絶対現地行ってないだろクニサワよｗ

１０月１日
早くもＦ１をＦＩＳＣＯに持ってきたことに対する厳しい評価が出てきているようだ。
ただＴＶで観戦している人にとっちゃ大いに盛り上がったレースだと思う。
ＦＩＳＣＯ、雨降るとテクニックの差がハッキリ出る。
世界中のＦ１ファンをシビれさせたかもしれません。
といったことからすれば、ＴＶ観戦向きのコースと言っていい。

ところが現地に居ると目の前で起こったことしか解らない。
第一コーナーのコースアウトラッシュも最終セクションの激しいバトル＆派手な
パワースライドも、それ以外の場所からは見えないのだ。
場内放送すら聞こえないスタンド席があるなど、お客さんを楽しませる演出は
足りなかったと思う。もちろん運営側は一生懸命準備したろうが、
鈴鹿から強引に持ってきたこともあって１００点でお客さんとしちゃ「当然」。
といったことを考えると不備が目立った。

特に移動手段を強要しておきながら、雨の中を３時間待たせるなんて大失態です。
さて。今回のトヨタの姿勢を最も感じさせたのが、レース前の国歌斉唱でした。
事前アナウンスも聞こえないウチ、か細いスピーカーから何か聞こえ始めたと
思ったら国歌斉唱。
普通、国歌斉唱の前にアナウンスあり、鈴鹿だったら半分以上の観客は立って聞く。
コース上では聞こえるらしく、レッドブルとかルノーとかのメカニックは作業を
中断し直立してます。なのになのに！　驚くべきことにトヨタがエンジン掛けた
ではないか！　しかも２台共！　
当然の如く国歌斉唱中にエンジン掛けるなんてチーム、他にありません。
今回起きたどんなトラブルよりやっちゃアカンことだと考えます。

日本だからいいけど、海外でそんなことしたら国や国民に対する冒涜だもの。
トヨタを見ていると文化事業は徹底的にセンス無いと思う。
特にＴＴＥの福井大兄が居なくなって以後、モータースポーツ部門は厳しい。
参加しないよりした方が良いに決まってる。
でもせっかくお金を使うのなら喜んでもらった方がいいんじゃないのかな、と私は考えます。

１版がありました

(更新2007/10/01 00:37:04)
特にモータースポーツが厳しい。
(更新2007/10/01 00:57:38)
特にＴＴＥの福井大兄が居なくなって以後、モータースポーツ部門は厳しい。

なんか全員3時間待ったような書き方だな。

漏れはツアーバスだったので20分も待たなかった。
サーキットから外に出るのにちょっとかかったくらいで
あとは高速も混まずに新宿まで戻れたぜｗｗｗ
もちろん行きも楽勝ｗ

レース観戦の行き帰りがこれほど楽だったのは初めてだｗ

言っちゃ悪いけど、乗車確認がされないバスの利用を選ぶなんて
馬鹿じゃねえの？人が殺到して、乗るのに並ぶに決まってんじゃん
そんなもんｗｗｗｗ

長時間並んでる人は小銭ケチってるんだよね・・・

>>707
そういえば「くにてつ」サインの用紙に福井氏もサインしてたよな〜。
あれで、あのサイン用紙にハクがついたとも。
そうかっ！オーガナイザーなんかやらないで、トヨタに戻れって事かｗ

>>707-708

保全乙。

さっそく書かれてるしｗ

富士Ｆ１観戦組集まれ　３１
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191162887/595

> 595 ：音速の名無しさん：2007/10/01(月) 00:48:40 ID:oDofloMJ0
> 国歌斉唱の時に盗用多は2台ともエンジンをかけたらしい
> http://www.kunisawa.net/

>>707
> 普通、国歌斉唱の前にアナウンスあり、鈴鹿だったら半分以上の観客は立って聞く。
> コース上では聞こえるらしく、レッドブルとかルノーとかのメカニックは作業を
> 中断し直立してます。なのになのに！　驚くべきことにトヨタがエンジン掛けた
> ではないか！　しかも２台共！　

これ、ホントなら公に報じた点はGJだけど、ソースがオタンコ・ネットじゃ今一つ …
信用できないんだよな。ヲタトボしの一環にも思えるし。これは、別ソース待ちだな。
混雑や係員不備に関しては、開催前から散々言われてきているので、今更のネタ

黄昏的興味は、本当にFSWに行ったのか？という点ですね今のところの情報だと
自宅観戦＋２ちゃんねるで十分語れそうｗ トイレ実況とか飯の実況とか出てくると
信憑性が増しますよ

「フジ721で辛うじて放送された国歌独唱。民放ではCMでカットされました。」
とコメがあるので見に行った証拠にはならんけどね。

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1179704

>>709
すいませんねバカで小銭ケチって。

そこら中のスレでリンク張られて、TOYOTAトボしの燃料になっててﾜﾛﾀｗ
センセイ良い仕事しましたねｗｗｗ

>>707
さすが2ちゃんねるプレミア会員じゃね､国沢w

【国賊】君が代斉唱→トヨタがエンジンを掛けて爆音を響かせる
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191171430/

ｽﾚ立てた１が、「当Ｗｅｂサイトの内容を２ちゃんねるに転載／引用した方は民事訴訟の対象になります。」
にびびっててﾜﾛﾀｗ

> コース上では聞こえるらしく、レッドブルとかルノーとかのメカニックは作業を
> 中断し直立してます。なのになのに！　驚くべきことにトヨタがエンジン掛けた
> ではないか！　しかも２台共！　

メインストレートからじゃなきゃ見えないんデナイノ？
A1は最悪の席と仰せられてましたよね､国沢センセ（ｗ

やっちゃったな

>>713
今、再放送で見てたんだけどCSフジ… 歌いだしは聞きそびれ、途中、
そんなにエンジン音は聞こえず、終了、エンジン全開って感じだった。
映像と音がシンクロしてないからヲタがエンジンかけていたかは、正直
判定不可能

国沢以外のソースはないのか？

>ところが現地に居ると目の前で起こったことしか解らない。
>第一コーナーのコースアウトラッシュも最終セクションの激しいバトル＆派手な
>パワースライドも、それ以外の場所からは見えないのだ。

鈴鹿は何回か行ったが目の前しか見えなかったｗ
全部見える場所ってどこ？国沢はどこで見てたんだ？
帰りだって駐車場から出るのに2時間近くかかったこともあるよ
テレビ見たら富士は鈴鹿と違った面白さがあると思った
コース広いしストレート長いし富士の何が気に入らないんだかｗ

国沢さんも考えていることがさっぱり分からんな

>2chならまだしも
>ヒョウンカだとちょっと怪しい

ちょwww

>>721
> 富士の何が気に入らない

持ち主

>>724
それは同意

>>721
＞鈴鹿は何回か行ったが目の前しか見えなかった
そうだよなぁ。オレも鈴鹿には行ったけど、普通は目の前だけしか見えない。
でもオーロラビジョンが見える位置なら結構状況は分かる。
場内放送で実況もあるから、レース展開が分からない事は無い。

富士は行ってないから色々言えないけど、エリアマップを見る限り、
大型スクリーンが少ないわけじゃない。まぁ自由席だと全く見えない場所があるみたいだが。
ところで今年のF1にはカンガルーTVが有るんじゃなかったっけ？
あれをレンタルすりゃ色々見られて楽しめると思うんだがなー。

＞国沢はどこで見てたんだ？
あの>>707のTOPを見ると自由席かなぁ？もしくはテレビの前の自宅席。

９月３０日　
早起きしてバイクでＦＩＳＣＯへ。昨日より並んでいるシャトルバス待ちの列から手を振ってくれるヒトが増えてい
る。連日たくさんの枠をとっているテレビ局の熱心な報道の成果に他ならない。
素晴らしい盛り上がりです。
バイクだと場内走路が一部損壊しても関係ないし、仮設スタンドへのアクセスだってめちゃくちゃ楽！　
Ｆ１取材にゃバイクでしょう。１本見てパドック。いろんな人に話を聞く。
楽しい反面、やっぱり気分的には辛い。高山短期大学のパドックに居ても、場所がありません。

>>727
誤爆は言うまでも無いが
やるなら最後までちゃんとしろｗ

http://usokomaker.com/calendar/?a=Maker&oo=%B9%F1%C2%F4%B8%F7%B9%A8
リアルすぎる

corism更新age。
ttp://corism.221616.com/articles/0000067474/

ダンパーからショックアブソーバに進化した模様。

>スタンドには３０分前に到着。
おやおやスタンド席はF1の面白い所が見えないんでしたよね
一番つまらん所でご苦労さん

>知人から連絡入り、どうやら本日もタイヘンな目に遭っている人達が出ている模様。
知人ってまた2ちゃんねるかよ(w

>９月３０日　起きたらけっこうな量の雨。覚悟を決め完全装備し出発！　
>雨のＲＡＣラリー（１１月のイギリスだからしてすっごく寒い！）と比べれば２時間のＦ１なんか何の！　
>トヨタとホンダ共催のプレス観戦ツアーはバス６台とのこと。総勢およそ２００人？　
>７時２０分発の「あさぎり１号」で駿河小山まで。そこからバスに乗り換えＦＩＳＣＯ着は１０時２０分。めちゃスムーズでした。
>バスが止まっている場所から入場ゲート通過するのに信じられない行列が出来てるため、スタート１時間前までバスの中で美味しいお弁当食べて待機。
>スタンドには３０分前に到着。雨のためかスタートセレモニーは寂しいの何の！　場内アナウンスも全く聞こえない。
>長々と続くサーキット走行会のような”パレードラップ”に続いて始まったレースは「雨の富士」ということを考えれば予想付くコンディション。
>いや、霧が出なかっただけ幸運だったと思う。
>チェッカー２０分前までスタンドで観戦。バスへの移動を兼ね、第一コーナー進入＆立ち上がりが見える場所（自由席）に移動したら、なかなか見応えあり！　穴場かも。
>チェッカーと同時に動き出すと案外流れが良く（ＪＴＢとかの観戦ツアーと同じ駐車場）、三島駅１６時５６分発の「こだま」に乗れちゃったほど。
>それにしてもホンダとトヨタの広報のスタッフ、ビショ濡れになりながら頑張ってました。
>ほぼカンペキなハンドリングだったこともあり、超ウルサイ連中相手の”難事業”だったにも関わらず苦情無かった模様（サーキットに対する不満は強烈でした！）。凄いことです。
>途中、知人から連絡入り、どうやら本日もタイヘンな目に遭っている人達が出ている模様。
>１年目だということを考えれば悪くない運営だったと思うけれど、どうしても「鈴鹿から奪ったのならキチンとやって欲しい」という厳しい意見は出るだろう。
>地元も全く盛り上がっておらず。あれじゃ経済効果も無いから歓迎されないなだろうなぁ。

>トヨタとホンダ共催のプレス観戦ツアーはバス６台とのこと。総勢およそ２００人？　
どうやっておこぼれに与ったのだろうか。雑誌向け枠をｸﾞｹﾞｶﾞｺﾞして強奪したのか？

>チェッカー２０分前までスタンドで観戦。
ご本人がツマランと言っていた場所で観戦かよｗ

>チェッカーと同時に動き出すと案外流れが良く（ＪＴＢとかの観戦ツアーと同じ駐車場）、
>三島駅１６時５６分発の「こだま」に乗れちゃったほど。

レース終了20分前から移動開始して、終了と同時にｷﾀｰｸ。
取材はしなかったんだな、やっぱり。

>それにしてもホンダとトヨタの広報のスタッフ、ビショ濡れになりながら頑張ってました。
COYに向けてのｴｳﾞｨｶﾆが出たという意味だな。
サーキットはﾄﾎﾞしてもｴｳﾞｨｶﾆ持ってきた広報には提灯揚げる所は進歩なしだ。

>ほぼカンペキなハンドリングだったこともあり、超ウルサイ連中相手の”難事業”だったにも関わらず苦情無かった模様
>（サーキットに対する不満は強烈でした！）。凄いことです。
ニホンゴで書いてあるんだろうが、意味不明な文字列だ。
接待が良かったならそのまま書けばいいだろうに。

結論から言えばコイツはヒョンカの振りをしたバカ。

超ウルサイ連中相手＝ダニ沢の事だな、社内でエビカニ弁当でも出たからかw
相変らず安いな

自動車関係のジャーナリストなら、レースが終わってからが取材の本番だよな？

スレ書くのは久しぶり。

富士F1についてだが、意外にも来てる人の視点重視で書いてるのにびっくりしたよ。
10月1日の日記に関しては、一般の人が見ても納得できる意見かと。
いつも悲惨な文を書くのに、どうしたんだ一体。

まあ、今回のF1はTV中継も運営も糞杉だったし、
そっちの怒りのほうが大きいせいもあるか。

松下宏さんの日記を見ると富士F1観戦まったく順調じゃなかった様子？
ダニ沢日記とは様子が違うんだけど､どういう事？？？

今日はえらい勢いでカウンター回っているなｗ　Ｆ−１の影響かなｗ

>>738
ν速にｵﾔｶﾀネタが出たからﾃﾞﾅｲﾉ？＜暗黒板大繁盛w

>>732

保全乙。

>>739

今朝９時頃の時点で１１,０００ほどでした。

【国賊】君が代斉唱→トヨタがエンジンを掛けて爆音を響かせる
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191171430/1

から９時間で１１,０００。それから６時間半で１０,０００上乗せ（２１,１７３）。
やっぱし昼夜の別なく機械のようにカウントを刻んでる希ガス。

松下さんは、その後のバスの状況は把握しているようだけど
国沢さんは、把握せずに提灯上げているようにしか読めない
ですね。これが器の違いというものでしょうか？

さて、国歌斉唱時のエンジン音の件だけど、ニコ動に上がっていた
画像をみる限り、斉唱中の最後の方でエンジンを盛大にかけてた
チームが確かにいる。この点を指摘したのは、オヤカタGJ。

ただ、そのチームがトヨタだと断定しているのは、オヤカタのサイト
しか見つからないんだよね… これ以上、エビカニ減ったらビンゴ
なんだろな。

国沢のソースでトヨタがエンジンかけた事になってるけど､どうも違うチームらしいぞ
国沢やっちゃったんじゃないか？

>>743
違うというなら違うというソースが知りたいんだよね。地上波では
国歌斉唱カット、CSでは画面が観客席、オヤカタソース以外
見つからないんだよね。正しいなら正しいという事でオヤカタGJ
だし、間違ってたら間違ってたで（ｒｙ

正しければ正しいで八つ当たりがきそうだし
間違ってたら・・・・・これは致命的なんじゃ・・・。


結論から書くとﾜｸﾃｶﾂﾙﾋﾟｶ

超遅ﾚｽだが>>9は実際にその場面に遭遇したから気持ちわからんでもない
ちゃんとｶｰﾄﾞ挿したのにETCのｴﾗｰで通過できず、係員呼んだら、割引適用
されてねーし

抗議したら、最初は「係員呼ぶとそうなります、貴方がとカードが刺して
なかんでしょ」の一点張り、ログみて通信エラーか未挿入か調べて結果
よこせボケっていったら返金されました。

首都高ｼﾈ

国歌と言えば、ルノーF1でフランス国歌斉唱？ってのがあったな。
ttp://youtube.com/watch?v=N2zSfNpUxT8

こっちもマッピング次第で出来るんだろうな。
ttp://youtube.com/watch?v=wC-nXr1g1vs

つーか万人からクレーマーと認定されてる人一人しか騒いでないとなると
今回の件は狼少年扱いされるんじゃないかな・・・

>>746
>実際にその場面に遭遇した


国沢さんこんばんわ。

> ちゃんとｶｰﾄﾞ挿したのに

ちゃんと挿してたなら、その場で係員に見せれば良かったんでね？

>750
後から挿したんだろ、って言われたらそれまでじゃん。

>>751

可能性としてはわかるけど、そういうやり取りになってのはよほどのことではないかと。

>>750
見せたました、そしたら貸して下さい。って言われて、なんか係員が操作して
どうぞお通りください。って言われました。
その時点では夜間割引が効かなくなるなんて説明うけてないし、効かないとも
思いませんでした。

抗議したのは、後日明細みて割引されてないのに気づいた後、説明不足ですいません。
ちゃんと挿してなかったんだろ、云々いったのは電話対応の奴です

それ以降、今度開かなかったらﾊﾞｯｸで戻ることを決めました。幸いそんな場面に遭遇してないけど。

>>753

ここで問い合わせが出来ますよ。

ttp://www.go-etc.jp/toiawase/index.html

> 今度開かなかったらﾊﾞｯｸで戻ることを決めました

ネタだろうとは思うしマジレスするのも何ですが、それはやっちゃダメでしょ。

>>754
いや、だからそこに問い合わせた結果
「お前が挿してなかったんだろ」＞「ふざけんなだったらログだせ」
ってやり取りになったのです。

ﾆｶﾞｰﾀさんID:9mcZBe0k0に絡んでどうしたいの？

>>756

いや、レスをしてるだけで絡むつもりはありませんよ。

結局富士まで行ってやったことって弁当を食べたことだけか。
乞食だな。

>>736
＞ 10月1日の日記に関しては
ごめん。オレにはまだ10月1日の国沢日記が見えないんだが。(20:00現在)
どこにアップされてるんだ？教えてくれ。

ν速からキマスタ
>>759
ＴＯＰのことでは？
あなたも>>707で内容は見てるみたいですが

>>758
まああくまで「プレス観戦ツアー」で行ったのであって、
取材と称して行ったわけではないのだからそれはいいんじゃないかと思う。

まあ松下氏のように、マスコミ人ならではの感想ぐらいは述べてもいいとは思うけどさ。

マスゴミ人らしい感想述べてんじゃない

　「　タ　ダ　で　弁　当　食　べ　ら　れ　て　満　足　・　満　足　」

って行間に書いてあるよｗ

あれ？
スベやん、ν速に国沢ネタでスレ立っているのに、挨拶行かなくていいの？

おーほんとにスレ立ってるし

http://jp.youtube.com/watch?v=eZzAMlTW48

ブリブリやらかしてんのはトヨタでしか？

マガジンＸ何年かぶりに買った。ひまだったから。
お馬鹿親方の珍論炸裂してた。
「ＨＣＣＩって可変排気量なわけでしょ？」

投稿者：国沢光宏 投稿日：2007年 9月30日(日)19時37分0秒 　 返信・引用

対談中、ＨＣＣＩについて私は何もコメントしていません。
おそらくテープ起こしの際の間違えではないでしょうか。
私はＨＣＣＩは可変排気量じゃないと理解しています

これに対して、ちょうちん持ちが

投稿者：とし 投稿日：2007年10月 1日(月)06時28分43秒 　 返信・引用

MAG-Xについては編集ミスなんでしょうか。
あれでは読者は親方が「HCCIは可変排気量」と言ってると思ってしまいます。
編集部は親方の名誉を傷つける大変なことをしてしまったのですね


もし親方の言うとおりだったら確かに編集部はおおばか。ＨＣＣＩと可変排気量を結びつけるとは・・・。
もう、マグＸなんて二度と買わない。
でも、親方がウソついてたとしたら・・・また敵を増やしましたね。
こんな奴が記事書いてるマグＸなんてやっぱり買わない。


おまけに得意分野でもない「日本人の起源」に触れて、
「日本人の源流はアイヌである」だから「日本人は狩猟民族である」
「欧米人は農耕で生計立ててきた民族」だそうです。
何で自爆したがるかね？究極のＭなのか、親方は？

究極のMITUHIRO

>>766

ニホンジンの起源なら得意分野デス

> おそらくテープ起こしの際の間違えではないでしょうか。

いったい何と間違えたんだろう？

> 「日本人の源流はアイヌである」だから「日本人は狩猟民族である」
> 「欧米人は農耕で生計立ててきた民族」だそうです。

無知もここまで来れば世界遺産レベルだな。

>>769
なんと間違えたんでしょうね。
出ている文章は「ＨＣＣＩって可変排気量なわけでしょ？」 だけ。
長い文章の中でニュアンスを取り違えたってのならわかるけど、
これだけじゃ編集部がよっぽどバカなのか、親方がウソついたかどちらかだろうね。

> 「日本人の源流はアイヌである」だから「日本人は狩猟民族である」
> 「欧米人は農耕で生計立ててきた民族」だそうです。

俺は小学校で逆に習ったような気がする
国沢の学校ではこう教えるのかw

久々の接待ツアーでご満悦で赤ら短足口臭デブでありました
　
　

>>671
細かいようだが、一般的には「アキュムレーター」と書くべきじゃナカロウカ？

>>774
私の居た業界では「アキュームレーター」が一般的な
表記でした。

どちらでも通じますし極端に違うわけでもないので
良いのではないでしょうか。

>>766
川端：ベンツはそれとHCCIハイブリッドをSに搭載するという話です。（後略）
国沢：でもHCCIって可変排気量なわけでしょ？
　　　2トンもある車重だと常に全開になっちゃうからうまくいくか心配ですね。

・・・「重いと全開になっちゃう」って、なにが？？？？
この意味不明さは、まぎれもなく国沢の発言と思うw

編集部は国沢のバカっぷりをそのまま誌面に出そうとしたんじゃないか、
なんて考えちゃうくらいの意味不明さだ。

>>776
私の理解では、混合比の最適化・均質化と自己着火がメインとなるシステムで、
可変排気量がどうこうとかは、ＨＣＣＩの本質とは関係ないような気がするんですが。
（ちがってたらごめんなさい。どなたか教えて）
暗黒板で親方が言ってるような「私はＨＣＣＩは可変排気量じゃないと理解しています 」などと表現するような、
区別が難しいものではなく明確に違う技術だと思います。
このへんどうなんでしょうか？

>>774
アキュムレータじゃなくてアクチュエータだと思うが。

「日本人の源流はアイヌである」だから「日本人は狩猟民族である」

だから日本軍は虐殺・略奪・レイプ等々が遺伝子に組み込まれている　　　とでも
学校で習ったのですかね、クニサワさんの出た学校では。

ベンツのHCCIってディーゼルタイプなのかね？
だとしたら高負荷時のEGR制御が難しいから国沢発言の
「全開になっちゃうからうまくいくか心配ですね」もおかしくはないけど。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8E%92%E6%B0%97%E5%86%8D%E5%BE%AA%E7%92%B0

そうだとしても、「重いと全開になっちゃう」とは関係ないなあ。

>>777
予混合で噴射して自然着火させるという、ガソリンとディーゼルの良いとこ取りのシステム。
排気をクリーンに（とくに相反するNOXとPMを解決）しながら燃焼効率を上げて
燃費を良くする技術。燃料噴射の時期（、場所、期間）をマルチにコントロールするのだが
可変排気量とは関係ないよな。

>>776
なんか「リップルがいい仕事をして､､､｣と同じ臭いがする。

HCCIについての楽しくて読みやすい記事を見つけたYO!

ttp://carmode-news.carmode.net/article/18639502.html

# アキュムレータといえば、ハイドロニューマチックかな？

>>782
すでに弟子が支障を越えているデナイノ。

>>780
編集部での発言の取り違えがなかったとしての話だけど、HCCI＋ハイブリッドってのは
走り出しの時や上り坂などでエンジンの負担を減らすためにハイブリッドを組み合わせて、
それで燃費と排ガス値の悪化を避けようということじゃないのかな？

いくら車重が2トンもあったとして、スロットルが「常に全開になっちゃう」ことはないし、
全開率を下げたいからこそハイブリッドを組み合わせるんじゃないのかと。

やっぱり「可変排気量」が国沢の発言じゃなかったとしても、
国沢の指摘はトンチンカンに思える。

　
国沢離婚記念
　

>>761
>まああくまで「プレス観戦ツアー」で行ったのであって、
>取材と称して行ったわけではないのだからそれはいいんじゃないかと思う。

なるほど、優しい解釈だと思います。

俺は、30日TOPで
>もちろん写真付きのレポートをお届けしたい。
>「さすがトヨタ！」になるか「Ｔｈｅ　けんな！」になるか？
と書いているくにさわさんにピット突撃レポを期待していたりして。

結局アゴアシ付きで観戦してきただけで、評論家らしいコメントは何も無いと感じました。
レポートします、なんて出来ない事を言わない方がいいですよ、くにさわさん。




マキネンにも勝てます、とかね。

>>756
> ﾆｶﾞｰﾀさんID:9mcZBe0k0に絡んでどうしたいの？
国沢を否定することにつながるなら、どんなレスでもありなのがクズ犬ﾆｶﾞｰﾀだからさ。

>>784
HCCI＋ハイブリッドは、
小排気量ながら加速時にモーターでアシストすることによって力強い加速と
省燃費を両立させるのが目的だと思う。
だからこそ車重が2トンでも通常の加速なら全開になることはない。
（つねにアクセルを床まで踏み込む癖のあるドライバーは例外）

富士脱糞祭り乙

>>786
ああ、観戦ツアーで行くだけだったのに
「レポートしてきます」なんて言ってたのかw

本当は「取材」で行くつもりだったけど無理で、
しょうがなく観戦ツアーにもぐりこんだとか？

むかし友人が車雑誌の仕事してて、そういう「観戦ツアー」に行った話を聞いたんだけど
とても取材なんかできるスケジュールじゃなかったと記憶してる。
決勝スタート間近にサーキットに着いて席に案内されて、
ゴールしたら即バスに向かって移動、みたいな感じだったような。

>>775
確かにあまり突っ込むところじゃないし、元が外国語だから発音どおりの表記ならそうかもしれんが、
辞書ではアキュムレーターだよ。評論家なら一般的な表記に統一すべきじゃないかな。

熱でもあるのか？国沢。

貴様が日頃から忌避し｢フネで逃げ出したい｣などと公言している、わが日本国の国家斉唱を、トヨタが妨害したなどと非難するなんて、にわかには信じがたい。

まあ、外国人のクルーが日本国国歌に敬意を払うのと同じ理屈なら分かる。
どこの国でも国家は大事。滞在先の国歌には敬意を払うもので、そうしないと即ﾀｲｰﾎの国もある。

アキュームレーター に一致する日本語のページ 約 838 件中 1 - 100 件目 (0.20 秒)
アキュムレーター に一致する日本語のページ 約 16,100 件中 1 - 100 件目 (0.24 秒)
"アキュムレータ" -アキュムレーター に一致する日本語のページ 約 45,700 件中 1 - 100 件目 (0.19 秒)

一番人気は、アキュムレータということで。

# 評論家じゃなくて、ﾋｮｳﾝｶだから、正しい単語を使おうとしません。

今コンビニに行ってきたんで、MAG-Xを立ち読みしてきたんですが。

HCCIの話題のあとも、「○×のほうが頭がよくみえる」といったいつもの語り口でしたが、
編集部から「そんなおふたりの愛車は」と聞かれて、
オヤカタが「プリウス」「ボクスター」「ビートル」。どうですスマートでしょうみたいな感じなのに、
対する川端女史は「いつもは電車・自転車」「ときどき愛車（７４年のアルファ）」。

さすがに一本取られたと思ったのか、
「ＣＯ2排出量は個体でなく総量で」とか言い訳。

オヤカタ、かっこ悪いです。それとも、あれも編集部の聞き間違いですかね？

>>792
｢国歌は大事｣ｽﾏｿ

>>793
グーグルが拠り所のバカｗ
さすが自称修士課程修了の子持ちは違うなｗ

俺の業界もアキュームと言うぞ。
無論表記はアキュムレータorACCだが。
1B(25A)をイチブと読むみたいに業界用語かなと思っていたが。

>>797

まー、外国語の表記は業界によって違いますからね。
僕のなじみがあるのは、高圧をためるほうですが、コンピュータの世界でも、
使っているみたいです。



>>796　　IDがf77！　漢だね。（なに言ってるかわかんないと思うけど。）

# Googleで調べるか、友達に電話して教えてもらいな。

>>798

コンピュータの世界では極めて重要な部分です。

>>798
バカ庵の言うことは分からないなｗ
無知のくせに知ったかぶっこいて自爆する庵のことだものｗ

>>798
> # Googleで調べるか、友達に電話して教えてもらいな。

投機筋とブローカーもそうやって調べてみれば？（棒笑

最近の常軌を逸したトヨタﾄﾎﾞｼは見苦しいの一語に尽きる。
ベストカー板で｢全世界の皆様｣と日本語でアピールしてた害吉と同じ水準のﾄﾎﾞｼ。
弁当が美味かったのはホンダ手配に違いｱﾘﾏｾﾝ...!

>>801

そういうキミも、ネットで投機筋とブローカーの差を調べてみては？
きっと新しい世界が広がるよ。

# やったことがないから、本当に新しい世界が広がるかはワカランが。

>>802

＞最近の常軌を逸したトヨタﾄﾎﾞｼは見苦しいの一語に尽きる。

その割には、「プリウス」が筆頭にきちゃうんだもんな。
はやくインサイトに乗り換えればいいのに。

>>803
修士課程修了の自爆無知ヤローの恥さらしが何を偉そうに？ｗ
とっとと調べてみろよ、お前みたいなバカでも違いが分かるだろうからｗ

>>805
もうそのくらいでやめとけ。
2chは控えろって主治医に言われただろ？

おいおい、学歴で罵り合ってたらオヤカタの立場が
ないじゃないか



えと、高卒（相当の）ジドウシャヒョンカだっけ？

あのころは高校として認められてないかと

なんだ、親方くにさわゆうきに千円で応援応援頼んだのかｗ

身内の姫に「親子揃って2ちゃん荒らしなんてやってて恥ずかしい」と言われるだけあるよなｗ>石神井の在日クズ親子

付属から進学したほうが人間が大きいって、ゆうきくんも言ってた。

>世間では大学受験のない付属校に行ってる奴らなんてたいした人間はいないなんて
>言われることがよくあるけど、人生で初めてやりたいことがどんどん出てくる時期
>って高校生のときなんだと思う。そりゃあ大学に入った時点では受験してきた人た
>ちのほうが成績がいいかもしれない。でも勉強だけに時間を費やしてきた人間と、
>勉強だけじゃなく遊びに時間を費やしてきた人間とではどちらの方が大きな人間に
>なれるのだろうか？

勉強ひと筋だけじゃない人にはそれなりの良さがあるとは思う。
しかしそうやって入った大学で親の自慢をした挙げ句に
疎まれる人生ってのは、ちょっともの悲しい気もする。

付属かぁ

付属の方が優秀な学校は数少ないよなぁ

ま、学校がいいか悪いかは別として

国沢はあらゆる方面で クズ だろ　　　

>>815
いや、あらゆる方面では可哀相でしょ。本人はニンゲンだと思っているんだから。

人としてクズ。これでいいと思う。

>>816
おまえが(ry

>>816
たしかに

人として クズ

クズ として優秀

クズだけど、毎日のように珍論をupするので、すごく優秀。そこらへんのクズとは違う。

>毎日のように珍論をupするので

クズの上塗りｗ

>>775
お、4epがいるのか。ここには国沢以上の珍論をはくやつが沢山
いるから、鋭く突っ込んでやってくれｗ

ゆうきはどこの内定式に出たの？

>>821
ﾆｹﾞｰﾀ、低脳庵、バカ公務員の筋金入りの馬鹿トロイカに、１頭追加かｗ

恥ずかしい奴が821にいるなー
なんて思ってたら823が斜め上だったｗ

今日の読売朝刊を読んだ人居る？なかなか味わい深い記事があったよ。
「新車社会論」という特集でトヨタが取り上げられてた。その中に
例のジェームズ・E・プレス北米トヨタ社長がクライスラーに引き抜か
れた件も載っていた。
プレス氏は37年間トヨタに努めたトヨタウェイの良き伝承者だったそうで
「やられた！」と一報を聞いた張会長は唇をかんだそうだ。
この記事といつぞやの「ここまでオタンコとは驚いた！」で始まるtop
とを読み比べると、実に味わい深いw

あ、あんま新聞記事と比較すると
「貴公が新聞を信じてるバカだということはよく分かったｗ」
とか書かれちゃうかな？

でも面白いから、時間がある方は読んでみて。

×努める
○勤める

俺も日本語、まだまだだなorz

Last-Modified: Tue, 02 Oct 2007 00:00:36 GMT


１０月２日　トヨタという会社、普通の人がイメージしているよりセンシティブである。
おそらくＦＩＳＣＯの失態を真正面から受け止め、状況を把握すべく動き始めていることだろう。
レース後の反省会なんか凄いことになっているかと。
『Ｃ席』全ての全額払い戻し措置をあっさり決めたのも、全面降伏の白旗を揚げているからだ。
７千席の中にはキチンと見える席があったし、見えない場所の席の人も移動して観戦してました。
普通の興行主なら全額（３億５千万円）の払い戻しなんかしない。バスも台数は足りていたと思う。
出るお金をケチったワケじゃないワケ。万全の準備をしたのに、ウナるような大空振りになっただけ。
だからトヨタは悪くない、ということを書くつもりなんぞありません。

さて。我が国は世界中にＯＤＡという資金援助を行っている。莫大な金額だ。
なのに感謝されたという話を聞いたことがありません。理由は簡単。
「助けて欲しい」という声に全く耳を傾けず、日本国が勝手に援助対象を決めてお金出してるからだ。
小さい井戸さえあれば良いのに、巨大なダム作って環境破壊し、結果的に非難されているケースなんか好例です。
「空気を読めない」と言い換えてもよい。トヨタも同じ。
もし評価されたいなら、困っている「人」や「こと」に対し介入したら喜んで貰える。
スポンサーに困っているＷＲＣジャパンのバックアップなんかしたら大歓迎されるかと。
なのに上手くいっている鈴鹿のＦ１をどうして横取りしなくちゃならんのか？
競争の結果、鈴鹿の開催コストが高くなるようなことがあれば、バーニーを喜ばせるだけ。
ＴＶ的には大成功だったろうけれど、本当に大切にしなくちゃならないのは、
安くない入場料を払って見に来てくれるお客さんです。　この件、明日に続く。

なんすか、このあからさまな手のひら返しはｗ
本当にｷﾒｪｗ

＞ＷＲＣジャパンのバックアップなんかしたら大歓迎されるかと。

そのWRCジャパンのジャマしたのはテメーだろうが！このエロガッパ！

ダム作って環境破壊が好例ってワケ

さすがに空気が読める親方はいうことが違いますね　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｯ

国沢の昨日のTOPは問題になっていて、対策会議も開かれたみたいだけどな。

国沢TOYOTAから完全に干されて終ったな
今日のTOPPUで今更持ち上げても遅いって気付かないのかな？

広報が接待したのに対策会議なの？
トヨタの方針がよくわからん。
雑誌枠で潜り込んだ場合は雑誌の広告も取りやめとか？

運営面で大きなミスが生じたのはトヨタもわかっている。

だが、企業攻撃の材料をひとつ増やした（しかも右翼団体が動く口実を与えた）という
意味で、国沢がやっちゃったことは重大なんだけどね。

国沢自体が「そっち系」と見られているんだから、余計なことをしなきゃいいのに。

>もし評価されたいなら、困っている「人」や「こと」に対し介入したら喜んで貰える。

もし評価されたいなら、困っている国沢に対しエビカニしたら喜んで貰える。


まるで国沢センセの困窮状態を訴えているようだ

つか、

>　ＷＲＣジャパンのバックアップ

ラリーの伝道師たる親方が何の記事も載せないのは如何なモノか？

>832
みたい、ねぇ。
ジャーナリストがねぇ。

「間違いなく・・・だと思う」
「・・・そうな」

はジャーナリストのお約束。


それよりもプレス関係者のツアーバスを優先的に
発車させたせいでシャトルバスが大幅に遅れて
一般の観客が５時間近くも寒い中を立って並ばさ
れた事実をジャーナリストの皆さんがどう記事に
するかが見ものだな。

甘い汁を吸わされてダンマリなら国沢と一緒。

>835
それをやっちゃったのはトヨタなんだから、国沢を非難するのは
お門違いじゃないのかなぁ？

国沢が｢たかり屋｣かどうか、
今までのtoppuとトヨタ各部署の対応(と金額)を見てほしいもんですね、その会議ってヤツで。
グループ内のダイハツやスバルのデータも併せて突き合わせれば面白いなあ。

携帯厨が多いねえ

そうだな

>>840
トヨタのやったことが事実なら国沢の行動はGJということになるわけだが、

やっちまったのはトヨタだが、接待受けて（かは知らんが）FSWに行って甘い汁を吸っていながら
右の人たちを動かすようなことをやっちゃったからトヨタに敵認定されたんだろうサ。

大企業の悪行？を暴き世論に問い掛けるわけだ。
本来有るべきジャーナリストの姿だ、よかったじゃねえかｗ

トヨタがエンジン掛けたかどうかも気になるが、何より

「国沢！オマエが言うな！」

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GFRC,GFRC:2007-04,GFRC:ja&q=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%80%e5%90%9b%e3%81%8c%e4%bb%a3

今のところソースはkunisawa.netだけのようですが。

http://jp.youtube.com/watch?v=eZzAMlTW48o
エンジン音は確かに聞こえるが、映像からはどのピットなのか音源の特定は不能。
鈴木松美教授に依頼するか？　いずれにせよ悪意があったわけでないだろうに、
国沢さんの書き方だと、読者はトヨタが国家が流れているのを知っていながら
エンジンを掛けたかのように受け取ってしまうよな。

>今回のトヨタの姿勢を最も感じさせたのが、レース前の国歌斉唱でした。
>コース上では聞こえるらしく、レッドブルとかルノーとかのメカニックは作業を中断し
>直立してます。なのになのに！　驚くべきことにトヨタがエンジン掛けたではないか！　
>しかも２台共！　当然の如く国歌斉唱中にエンジン掛けるなんてチーム、他にありません。

トヨタには通報しといたよ。

情報源は国沢という自動車評論家だって。

>>827
>さて。我が国は世界中にＯＤＡという資金援助を行っている。莫大な金額だ。
>なのに感謝されたという話を聞いたことがありません。

確かに無駄なODAもあると聞くが、全く貢献していないとは逆に聞いたことがない。
原油をはじめとする経済援助が欲しいなら、素直にお願いしますと言えばいいのに
核で脅してファビョる国家には1円たりともやらーねよ。

>>834
広報が対策会議じゃなくて総務とか法務が対策会議じゃねぇ？

>>840
運営面でのミスを認め当日の内に講じているわけだから問題なのはそこじゃない。

国歌斉唱中にトヨタがエンジンをかけたという部分
事実トヨタがエンジンをかけたのであれば、社内処分を含めて対策会議が必要となる。
事実と異なりトヨタ以外のチームがエンジンをかけたのであれば風説の流布に対する
対策会議が必要になるのは必定。

ここで問題になるのがトヨタがエンジンをかけたというソースが暗黒サイトしか無い
ってぇ所。

会議の第一声は

「誰だよ奴を連れて来たのは」

「逆縛りはかけてなかったの？」

かな、やっぱり。

エンジン掛けたのはどこか？って、
モタスポ板辺りで聞いたら特定できないの？

>>851
トロロッソという話はあったようだ

とりあえず、ﾓﾔｶﾀにオススメの携帯。

ttp://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0710/02/news036.html


口臭チェッカーとかあるらしいっすよ。

ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191171595/
ttp://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191171430/

kunisawa.netソースで、2スレは立ってるｗ

>>845
＞「国沢！オマエが言うな！」
激しく同意。

トヨタやホンダの広報から顎足つきの接待して貰っているのにねぇ。
よほどトヨタからの弁当が気に入らなかったのかな？

それにこの情報、確固たる証拠も無いまま、翌日には手のひら返してるし。
返すくらいなら始めから書くな…。

フジでﾓﾔｶﾀがしゃべってたぞ！

しかも北朝鮮ニュースｗ

>>856

kwsk

北が南の大統領を迎えてパレードをしんたんだが、
そこで使用したクルマがベンツの昔の高いモデルらしくて、

少なく見積もっても5000マン
まだ走っているのが不思議なくらい

の二言だけ電話？でしゃべってた。



そんだけ。

フジで国沢。
南北首脳会談のパレードで使われたベンツプルマンについて電話でコメント
「あんな古い車が走ってるのは驚きですよ」
みたいな。

×しんたんだが
○したんだが

>>858　かぶったｗ

ま、北は骨董品が現役で動いてて驚きなのは既知だけど。
コメント自体は変なことなかったとおもう。

>>858-861

ありがとうございます。



わざわざそんなコメントを･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

「国歌斉唱　kunisawa.net」で検索すると2chのスレッドだけでなく、他の掲示板とか個人のブログに
多数貼られているんだけど、そのわりにはカウンター回ってないのはなぜ？

ベンツのプルマンで「あんな古い車が走ってるのは驚き」ですか。
天皇家のプリンスロイヤルって、何年使ったんでしたっけね。

いや、国沢トボしをしたいわけじゃないんだけどさ。
ああいう使い方をする車種は、新しい古いよりも大切な選択基準があるんじゃないかと。

君が代演奏中にトヨタが2台共エンジン始動
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191171595/

で過去ログの当該エントリが晒されてます。
そのせいでTOPページを経由しないアクセスが増えてるかもですね。

>>863
一回りしたんじゃないの？

>>865
でもTOPページのURLも貼られているんだよね。
さらに多くの場合貼られているのは昨日から。
でも昨日もアクセスは通常通り。
謎だ…。

面白いのが「河村隆一」「LUNA SEA」スレッドとかファンのブログで
トヨタ批判が噴出してること。
河村隆一の国歌斉唱がカットされてフジテレビも批判されてるし。

>>866
そっか。過去にもあったね。

モスポ板にこんなのもある。
ttp://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1191171595/216

216 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/10/02(火) 17:10:02 ID:c9UOX0T30
非常に悲しいお知らせだが、どうも国歌斉唱中にエンジン始動させたのは
スーパーアグリＦ１チームらしいぞ。ソースはサ便のコメント欄。なのという人の書き込み。
ttp://www.i-dea21.jp/kensawa/index.php?e=71#comments

以下、その該当カキコ部分。

> また、スタート前には目の前で自衛隊の人達(?)による演奏や河村隆一さんの
> 国歌独唱がありましたが、スーパーアグリがエンジンをかけていて途中まで
> ほとんど聞こえませんでした。
> いつの間にかグリッドガールが位置についていて、いつの間にか国歌が歌わ
> れていて、いつの間にかレースがスタートされている。本当に抑揚がなくつ
> まらない進行でした。


さあ、どうする国沢。

自己レス

該当カキコ部分は俺が拾ってきた。

トヨタのエンジンって、エキゾーストがもっと静かだったような。

なお、当日の進行はgdgdだったことも付け加えておきます。
大雨だったし。

>>846　×国家　○国歌

>>869
>さあ、どうする国沢。





　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜諸悪の根源はワタシﾃﾞｽ
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ 　
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 / 　　　　
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／ 　　　　
　　　　　
　　　　　　　　　国沢尻エリーカ　

>>870
おやまあ、スベやんもネットで取材ですか

他の人ならいざ知らず、自称業界人のあなたがネットのいち書き込みを拾ってきただけで、
手柄顔で「俺が拾ってきた」とか、しかも今更「トヨタのエンジンって、エキゾーストがもっと静かだったような。」
って恥ずかしくないですか？　「どうする国沢」じゃないでしょｗ

>>870
君はもういいって。
国沢と同じレベルのことやってるくせ，なに国沢を貶してるんだよ。
もう出てこなくて良いよ。

>870
>835であなた「エンジンかけたのはトヨタ」って前提で書いてるよね。
根拠無しに国沢批判してたってこと？

>>874
スベを擁護するわけではないが、
>>835のどこにもそんな前提は書いてないぞ？

>>874

>>835であなた「エンジンかけたのはトヨタ」って前提で書いてるよね。

何処にそんなカキコが？

尻ﾜﾛﾀ

しかしエリーカとはなんともｗ


いつになったらﾓﾔｶﾀは取材をするのﾀﾞﾛｳｶ

>>874
トヨタがエンジンをかけたと明言しているのは国沢だな
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/10/post_cf41.html

こらまた激しいトヨタﾄﾎﾞしだな。
そんなにトヨタが嫌いならプリウスもセルシオも売っ払えばいいのに。

当日は俺も現場にいたけど、気づかなかったんだよなあ。

確固たる証拠があるからこそ国沢は「トヨタのマシンが」と書いたんだろうけど、
トヨタと明言しているのは国沢だけ。

国沢の近くに他の評論家もいたはずだけど、誰も触れていない。
「他の連中はトヨタに遠慮して書いていない」とでも言うのかな。
あるいは「トヨタが圧力を掛けた」とか。

国沢があれを書く前にニコ動で「エンジンを掛けたのはトヨタ」という字幕が入った動画が
出回っていたみたいなんだけど、それがソースってことは無いよな?

まさかな。

独り言は壁にでも書いててください

＞独り言は壁にでも書いててください

だそうですよ。国沢さん。

今また一件、kunisawa.net をソースにしたトラバが張られましたな。


> 会場で「君が代」が演奏された際、どのチームも国歌に敬意を表し手を休めている時に
> トヨタチームだけがエンジンをかけた
　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> （静音設計のセルシオならともかく、マフラーもついていないF1マシンのエンジン音は
> 文字通り爆音）といった声がありました。


（ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/10/post_cf41.html からのトラバ先より引用）

>>880
君がどうとかはどうでもいいよ。

〜とでも言うのか。
〜とか。
〜みたいだけど。

想像だけの文章って読みづらいし、書き手が哀れで切なくなる。

トヨタから「ソース出せ」と言われたら、どうするんだろう。

代わりに反省文とか出すのかな。


壁に向かって話しているだけだから気にしなくていいよ。

>　想像だけの文章って読みづらいし、書き手が哀れで切なくなる。

kunisawa.netなんか筆頭だな

>>887

> 書き手が哀れで切なくなる。

特にこのあたりに同意。

>>886
頭悪いのか？
壁に向かって話ししてるんじゃなくて２ちゃんに書き込んでるだろ。
自分の世界にはいるなら、ここに来ないで一人でやってくれ。

>　この件、明日に続く。

さぁ、明日のtopが楽しみだ。どんな展開になるんだろうw

なんかイライラしている人がいるなあ。

それは、carmode。

892は、哀れで悲しくなる書き手の話。

今日はスベやんが元気だね。
正体がバレてからずっと大人しかったのに。

>F1 投稿者：○○ 投稿日：2007年10月 2日(火)00時03分24秒 　 返信・引用
> 最終コーナー出口付近のP席で観てました。

>>事前アナウンスも聞こえないウチ、か細いスピーカーから何か聞こえ始めたと思ったら国歌斉唱。
>P席ではアナウンス聞こえましたが遠くだと聞こえなかったんですね。

>>驚くべきことにトヨタがエンジン掛けたではないか！
>非常に腹がたったんですが、あれはトヨタだったんですか。。。情けない。


トヨタの人も確認できていないみたいなんだけど‥

○○って、おばかなハンドル、まさか自演じゃないよな。

>875-876
ん？あそこで突然「右翼がトヨタ攻撃」なんて話になるのは、当然
国家斉唱中にトヨタがエンジン掛けたことが理由でしょ。
んで「国沢が重大なことをやっちゃった」と断言。

運営面の不始末なんて国沢以前にまともなニュースサイトで散々
ネタにされてるんだから、国沢だけが非難の対象にはならんでしょ。

国沢先生、今からでも遅くないんじゃないかなぁ・・・・・


今回の件って、かなり致命傷になる気がする。

トヨタかSAF1か。
前に某F1のニュースサイトでSAF1の記事なのにトヨタの写真が載ってたのを思い出した。
赤白で似てるから間違えるのかねぇ？ま、それはともかくとして。

日記によると、国沢先生はスタンド観戦だったと。そしてレッドブルやルノーを例に挙げている。
さて当日のグリッド順はこうだ↓
ttp://f1.gpupdate.net/ja/startgrid.php?racepartID=1768

マクラーレンやフェラーリ、トロ・ロッソやBMWザウバーでなく、「レッドブルとルノー」をわざわざ
例に挙げている事から、11番手のコバライネン、12番手のクルサードの事かと思われる。
で、トヨタは13番手トゥルーリと15番手ラルフ。
SAF1はずっと後ろの19番手デビッドソンと21番手佐藤琢磨。
いくら国沢が間抜けだとしても、目の前でエンジン始動作業をしているかどうかぐらいは
分かるだろうから、奴がトヨタと断言している以上、トヨタ車の付近に居たと思われる。
そして、その辺ならレッドブルやルノーの様子も見られる。

ところで、>>869にある書き込みの人は、
＞グランドスタンドの1コーナー側の端で見ていました
と書いてあるので、A2席の端の方だからトヨタやSAF1から随分と離れた所だったわけだ。

まぁ国沢がどこに座っていたかはあくまで推測なわけだからどうと言えるわけでもないが、
どっちかと言うと今回の件では国沢情報の方が合ってる可能性が高いかなぁ。

まぁ今の状態では「どこかのチームがエンジンを掛けた」って事しか解らんわ。
ちゃんとしたマスコミによる報道が為されない限り何とも言えないと思う。

>>897
国歌斉唱でエンジンをかけたことは褒められたものではないが過失だろう。

国沢の書き方は「聞こえていて無視した」という悪意丸出しの書き方で読者に誤解を与えてる。

>>898

もう遅いでしょ。
俺の他からも多数報告があったらしく、かなり神経質になっていた。

>>898
ならねーよ。ヨタが国沢みたいなダニを相手にするかよ。

> ちゃんとしたマスコミ

オチはここかｗ

>>897
また誤読かよ。

>>897
国沢の書き込みをソースとせず、かつ国沢の書き込み以前にトヨタが国歌斉唱中にエンジンを
かけたと明言しているまともなニュースサイトをおしえていただけませんか？

そうすれば、国沢氏に非が無いと証明できますよ

>>901

ほほぅ、すでにですか。

>>902

「相手にしない」という行動選択が、先生の立場を致命傷に・・・

>900
過失であろうが無かろうがスベやんの発言には全く関係ないし。

つかトヨタの過失と考える根拠って何ですか？

あのさ、清水草一もなにかかいてなかったっけ？

今日は、暇を出されたはずの自称弟子とかもお花畑に登場していて
華やかですね。ところで、久しぶりにこのフレーズの書き出しを見て
ちょっと感動した
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191171430/470

まぁ、今回の件、昨日も書き込んだけど事実であれば国沢GJ。
マスゴミが目をつぶった部分を公にした事は褒める。

ただ、裏が取れていない憶測であれば、この先、どうなっても
知らんよ。ここまでkunisawa.netがソースという事で広がっ
ちゃったんだから…

しかも中々見つからないんだよね。国沢ソースを補完する他の
ソースが…なんでだろう？

とりえず、今日のアクセスカウンタ、28,000越え記念age

>>907

過失＜「エンジンをかけて爆音をとどろかせたチームがあった」のは事実だけど
トヨタとは言ってないぞ。

>>909
「国沢という自動車評論家のサイトが情報源」と、トヨタのム○○○さんには報告しておいた。

>904
あらお約束w


>905
自分で探してね。
俺そんな証明する気無いから。

これでトヨタは、親方を切る口実が出来た。

>>714
m9（＾Д＾）プギャー

>>913
>つかトヨタの過失と考える根拠って何ですか？

これも誤読だし。

>911
ああ、失礼。わざわざ俺にレスつけてるからそうなのかと。

んで故意でないと考える理由って何ですか？

>>908
清水さんはQ席だったらしいよ。国歌斉唱に関しては、草一徒然草では
記載なし

>>904
次のワードは、「必死」でよろ

>>899
世界を転戦しているF1チームなんだから国歌国旗に対する儀礼なんてみんな
わきまえているわけで（ライバルの国歌斉唱にブーイングする卑しい血筋と
心根の犬野郎の国もあるが幸運なことにそこが本拠地のF1チームはない）。

どこのチームがやったかなんてのは些末な話でさ、要は興行側の仕切りの悪さが
原因だろ。叩くならそっちを叩けばいいものを。

大体自分で現地に行ったならそこら辺はすぐにわかることだろうに。本当に現地に
行ったのか国沢？ネットで情報を仕入れて造った妄想取材記じゃねえのか？

>913

だれもそんな証明する気は無いと思うが、そうすると
言い出しっぺはkunisawa.netと言う事でok？

>>917
国際的にも常識だから。

ていうかあえて聞こえていて無視する理由はあるのか？

>919と同じになるが、故意にやるとする奴がいるとしたら、
日の丸を燃やしたりする支那か朝鮮人だくらいだろ。

>>904
そんな美味しそうな餌には釣られないぞｺﾉﾔﾛｰ

29,000超えage！

今日中に30,000行くんじゃね？

そんな中、carmode-news だけは着々と更新されてゆくのであった・・・

>>923
間違いなくトヨタの中の人も入ってます。

>>913
国沢の無実がどうのってぇのはどうでもいいけどさぁ
とりあえず君が狼少年だってことだけはわかった

>920
いいんじゃない？
俺も他には知らないし。


>921
そーゆー国際的常識を弁えない輩があの場にいた可能性は？

>>927
>　840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2007/10/02(火) 12:45:34 ID:pZBvwyVtO
>　>835
>　それをやっちゃったのはトヨタなんだから、国沢を非難するのは
>　お門違いじゃないのかなぁ？


>俺も他には知らないし。

矛盾しまくリング

>>909
＞今日は、暇を出されたはずの自称弟子とかもお花畑に登場していて
俺さ、弟子に暇を出したとき、「あーあ、これで国沢、お花畑で自演擁護できなくなるなぁ」って思ったのよ。
なのに斜め上ｗ

仮に本人だとしても、お久しぶりの挨拶も無いって、どういう神経してんの？


あと「かば」と名乗る投稿者がいるのだが、
数年前ホンダに就職活動していて志望動機をどう書けばいいか、お花畑で聞いてた「かば夫」くんじゃないよな…

>>918
トンくす。モタスポ板のどこかで国沢が書いてるようなことを草一さんが
書いてたみたいな書き込みをチラッと見かけたようだったんで書いてみたんだ

スベやんは、アレだな。


この空気読めるなら、断定した口調の発言しないとねぇ・・・

>>929

>富士Ｆ１ 投稿者：弟子永田
>トヨタ流の「カイゼン」に期待したいですね。

あやしぃ　あやしぃ　あやしぃ

>>931
たまには良いこと言うね。

国沢センセ、火消しに必死でござる、の巻。

火消ししようとしたり他の種火で余所を燃やそうとするよか
アンタ自身の尻に自分で点けた火を消すのが先決だろうに。

つかよ、てめぇで火ぃ点けたんだから
その汚いケツをこっちに押し付けようとすんなよな。
実際にはお前に好意的な奴なんぞこちらには一人もいねぇんだからよ。

弟子ｋｔｋｒ

キタコレ！30,000越え！

国沢さん、今回のは黄昏の悪戯じゃないですよ！
みんな今日の貴方のtop記事に夢中なんですよ！

貴　方　の　記　事　に　夢　中　な　の！

でも>>885　ID:CPiNhhYp0 は精神衛生上、見に行かない方がイイよ

弟子永田はどう見ても国沢先生の自作自演デス。

トヨタ怒らせたら、もう国内では生きていけないお・・・

一般人がボヤくのとは違うんだから

>926
とりあえず君が「そーゆーことにしたいんだ」ってことだけは
わかった。


>928
はて、どこが？



なんか>874>897の内容から話を逸らしたい人がいるような。

クズ沢さんのクズ記事が読めるのは

　クズサワ．ｎｅｔ

だけ

とりあえずスレ立てのためスタンバりました。

久しぶりに来たけど、もしかして
トヨタ叩きの国沢さんで盛り上がってますか？

弟子永田と称した人物が登場しました。さぁ、弟子新美と称する
人物は、いつ登場するのでしょうか？

トヨタと断言したオヤカタは、どうするのでしょうか？

★運営上の不手際相次ぐ＠ニホンＧＰ国沢363★

TOYOTAを叩けるのは国沢先生だけ！

って書くと少年誌の漫画家っぽいなw

まあ国沢自身もちょっと先走っちゃったかなと

>出るお金をケチったワケじゃないワケ。

奴にとって最上級の褒め言葉でフォローしているわけだが。

>>938
メーカーと戦うジャーナリトの国沢さんカコイイ!!

>>939
>>897は読み間違えてると思うよ。
国歌独唱中にエンジンをかけたチームがあった。トヨタチームだったと断言して書いたのは国沢。
現段階では国沢以外でトヨタだったと書いた人はいないようだから、
誤報だったら「国沢が重大なことをやっちゃった」ってことでしょう。
トヨタでないのに、トヨタに付け入る口実を与えてしまったってことでね。

スベやんによれば、トヨタではTOPの件に関して対策会議が開かれたらしいし、今回の件は国スレ以外でも
話題が大きくなっているようだから、なんらかの動きがあるんじゃないの？

国沢が間違っていれば、訂正を求めるとか切除するとかあるだろうし、
国沢が正しければトヨタ側のコメントが出るんじゃないかな。

もしかして、国家邪魔したのってトヨタじゃない車だったの？
だとしたら酷いな、ジャーナリストとしてダメだろ。

不手際国沢だ。

まあそのあたりはこれから解明されていくんでしょうな。

>>949
んー、機能から本当にトヨタなの？って話は散々でていたけど
どちらも裏付けるソースがないから、判断材料はオヤカタの
過去の数々の悪行になっちうんだろうな…


ジャーナリスト扱いされてないだろう国沢ｗ

>>951
×機能
○昨日

失礼した

トヨタかもしれない、トヨタじゃないかもしれない。

だけど、「トヨタだ」と明言したソースは今のところ国沢しかない。


ホンダに拾ってもらえるといいね、国沢。

おっと、スレ立てを試行してきますね。

オヤカタ、本当にトヨタであることが第3者もしくは当事者によって
補完された場合は、胸張ってkunisawa.netを更新しろよ。自動的に
ν速やν速＋、モタスポに飛び火するだけだから…

>>950
同意だねぇ。


つか、２ちゃんでソウース房はアレだってﾓﾏｲﾗも分かってるだろうし・・


まあ、事実は自分自身でってなモンかの。



まぁ、ナンだ・・・・

国沢さんへ
謝罪文のお手本を置いておきますね。

先日の舞台挨拶での私の言動で、関係各位の皆様には、
多大な迷惑をおかけした事をお詫び申し上げます。
諸悪の根源は全て私にあるもので、それを踏まえた上で、
責任を取る考えです。
そして何より今回の一件で、多くのファンの皆様を失望させて
しまった事は、明らかに私のファンへの裏切りです。
女優として、表に出て表現する人間として、プロとして、 あっては
ならない事で、そして人として、まだまだ未熟だった ゆえの事だと思います。
今回の事は、自分なりに受け止めています、失った物もあり ますが、
この経験を通して学べた事もあります。
謝罪して終わりになる事ではないですが、これから皆様にすこしでも
何かを返せていけたらと思っています。
これから改めて自分と向き合って考えていきます。
本当に申し訳ございませんでした。

沢尻エリカ

以上

朋ちゃんみたいにならなければいいね。

いかにあんな状況だったとしてもだよ、
あれだけ観客も関係者もいるのに今の所トヨタ説が国沢のみってのが不思議なのさよ。

これは国沢を疑ってるわけではないんだが。

>富士Ｆ１ 投稿者：弟子永田 投稿日：2007年10月 2日(火)18時40分9秒 　 返信・引用
> 見に行っていませんが、「オークションで安いチケットがあったら行くか」という案はありました。でも、結果的に流れて正解のようでした。

>天候的な問題は仕方ないとしても、運営の方は滞りなく進むようにしないと富士のＦ１を続けるのは難しいと思いました。

>トヨタ流の「カイゼン」に期待したいですね。

書き癖がまるで国沢センセのようです（苦笑

新ｽﾚをご用意しました。

★ﾄﾖﾀが国歌斉唱を邪魔しﾏｼﾀ＠扱い不満?国沢363KY★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1191334246/


スレタイはTOPコラムを元に休憩所95氏案を改変の上採用させていただきました。
１０月１日付けTOPコラム ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/10/post_cf41.html
に書かれた内容が間違いであることを望んで止みません。
・・・て、どっちでも一緒かもね。

ただいまTOPページのカウンタ値 ３,１６７９。
ちなみに昨日は １８,７４８。本話題の深刻さを窺わせますな。

Ｆ１マシンのエンジンでイギリス国歌の「God save the queen」を演奏
ttp://www.metacafe.com/watch/240975/f1_engine_song/

万が一ルノーがあらゆるレースで国家に色添えてたらアレだな。

>>957
国沢が「黄昏が言っているだけでないの」とか、「こらもう別に」とか言っている
光景が目に浮かびます。

エリーカ様に謝罪と賠償を。

>948
やっとまともなレスが。

スベやんは「誤報なら」なんてこと一言も書いてないね。
その後づけフォローは無理があり過ぎるよ。

国沢の発言が誤報ならトヨタは痛くも痒くも無いと思うんだが。
あの近辺で撮られたビデオ集めて証明するなり、エンジン掛けたチームに説明させるなり、手は打てるでしょ。
あんな巨大企業なんだから尚更ね。
食い付くネタも無しの右翼なんて相手にならんでしょ。

対策会議云々は信憑性ゼロなんで話にならんね。


国沢が間違ってるなら大笑いだし今後の展開が超楽しみなんだが。

>>832
＞国沢の昨日のTOPは問題になっていて、対策会議も開かれたみたいだけどな

>>931でｲﾌﾟｰｸが言っているように、スベは「この空気読めるなら、断定した口調の発言しないとねぇ」。
タイラリーのときみたいにさｗ（↓）

＞345 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/20(木) 00:55:32 ID:aX6pJ/590
＞まあ、今回のことを口実にトヨタ様の侵攻が本格化するんだろうなとは思う。侵攻の口実としては最高だし。
＞「お前ら会社を潰す気か!?」と、現役員を問い詰めるのは間違いない。それはもう、現状では決定事項だ。

＞373 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/18(火) 02:43:39 ID:3qptS/Sd0
＞>>369一応、現地の人間を観戦という名の監視に行ってもらうから情報は入ってくる。それ次第だね。
＞とりあえず戦車が走ることは現状ありえない。走ったら走ったで、別の展開があると思う。
＞そしてその展開が起きれば乗員2名の命に関わる事態になる可能性は高い。加えて西新宿と三鷹と水道橋と
＞名古屋で騒動も起きる。場合によっちゃ、日本でも戦争勃発。スレも新たな展開で盛り上がるだけだ。まだまだ終わらんよ。


＞502 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/16(日) 23:59:31 ID:KLUJ2Pmq0
＞>>495だから、キミの中でのみ推測の域なんだって。確定的証拠はある。あるけど、出さないでニヤニヤするが
＞俺の歪んだ愛情。右往左往をする様子を見て、にやにやによによするんだよ。性格が悪いからな、俺。

出自ネタのときもそうだったが、タイラリーのときも「確定的証拠はある」と言っておきながら（↑）、
国沢に関する数々の疑惑は、ﾆｶﾞｰﾀすら結論を放置せざるを得ないような確度の低い情報だったわけだ。
かつて、「情報収集力があるのも考え物だよなあ。ネタバレしていると面白さ半減だもの」
と豪語していた男が「〜みたいだけどな」ですか。スベは情報収集力があるよな、国沢並みのｗ

で、「憶測や推測を偉そうに大上段から語るべからず」という先輩の教えを、いつになったら守れるんだ？ｗ

>>960

うはｗどこのニホンジンだｗ

×　３,１６７９。
○　３１,６７９。

しばらくコロンボでも見てきます・・・

>>948
トヨタがまったく無視すればセンセの書いたもには何の影響力もなかった。
ということにはならないだろうか？　

相手にしないと思うけどなぁ…

>>963

> 対策会議云々は信憑性ゼロなんで話にならんね。

あれ？対策会議が気になるの？

どうせスベやんなんてウソつきで、信用ならないんでしょ？
鼻で笑ってればいいと思うんですが。

>>961
ルノーはクイーンのウィーアーザチャンピオンも、ラマルセイエーズも既に演奏済み

>>963
＞対策会議云々は信憑性ゼロ

「エンジンかけたのはトヨタ」とどっちが信憑性高いんだろ？
国沢は信憑性マイナスか？

>>968
それは国歌じゃないな（ｗ

そういや真冬の河口湖で珍走がクラクションでゴッドファーザー愛のテーマを演奏してましたよイプーク兄貴。

いや、ラマルセイエーズはフランス国歌か、スマン。

赤ら口臭から支払われていたデブとハゲの給与の額が気になる

※個人は特定しておりません

>>972
気にするなw

>>966
トヨタは相手にしないかもしれないけど、広告主に気を使う雑誌はどうかな。

>>966
俺も相手にしないに一票。
つかﾓﾀｽﾎﾟ板の現地組スレ見てもまったく話題になってないんだよね、この件。
問題視されずに終わるんじゃないかな。

>>971
あー、それ手賀沼のほとりでたまに聞くわな

>>963
>国沢の発言が誤報ならトヨタは痛くも痒くも無いと思うんだが。

そういうわけにはいかねえよ。

痛いのも痒いのも嫌だからどこもそれなりの対応と処置をするんだろ。

>>953
＞ホンダに拾ってもらえるといいね、国沢。

スベの昔の設定では、「西田問題がホンダの関係者にとてつもない衝撃を
与えてしまったのは紛れもない事実で」、ホンダと国沢の関係は悪化していたはずだが？ｗ
で、西田によって、国沢は潰されたという設定になっていたはずだが？

992 名前： これってどういうこと？ 2006/09/09(土) 11:56:21 ID:nU/AKeUp0
西田、すごいんだってさ。 以下某所より引用てゆうか改行でおこられたし

なんか唐突に戦線が開かれたという感じです。
ある意味では西田騒動が発端になって、全体の火薬庫に火が回ったという感じ。
それでも目標となっているのは、あくまでも（ry。
昨日だけでかなりの実弾が放たれました。中には大陸間弾道ミサイルも。
「おいおい、いきなり核攻撃かよ」と驚かされた。

当初の予定では「じわじわと締め上げて、降伏することを勧告する」と
いうのが共通スタンスだったのに、実際に戦線が開かれてしまったら
「降伏には期待しない。目標の殲滅あるのみ」みたいな雰囲気になっている。

偶然なのか意図的なのかわからないけど、西田問題がホンダの関係者に
とてつもない衝撃を与えてしまったのは紛れもない事実で、昨日は確認作業に追われていた。
ヘタすればスバルの二の舞になりかねないわけで、「（ryと親密な関係あり」
と見られたくないホンダが、今後の広報車貸し出しに何らかの制限
（媒体への記事掲載保障の確認など）を求める可能性も出てきた。
今までは媒体＝暗黒サイトで、事実上の私用だったけど、今後はそれを許さないというか。

すごいね、西田。 俺を潰すはずだったのに、間違えて（ryを先に潰しちゃった。
全体的には「いつもの一派クオリティ」なわけだが。

問題視されることなく終わればいいね。

無言のまま、淡々と何かがガチャリと動くかもしれないが。


ああ、壁に向かって話しているだけだから気にしないでオケ。

モタスポ板住人としては、今回の富士（トヨタ）の不手際はいろいろあったからなぁ。
反論できない気もする。トヨタ自体、国内はたいしてF1に熱を上げてないし、
こんな小物相手じゃ残念だがスルーだろうなぁ

>>979
あーあ、日本語分かってないな。

こういう奴は「棒読み」って書かないとわかんないから、
これからシッカリ書けよ、スベやんよう。

>>951
＞ジャーナリスト扱いされてないだろう国沢ｗ

スベの設定では、とっくの昔にそうなってるらしいよｗ

808 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/24(月) 22:30:50 ID:5ugCkhBJ0
いや、国沢さんはすでに評論家として扱われていないから。素性バレているし。

>>980
何事も無く終わるよ、スベやんは嘘つきらしいから。

まあ国沢の発言が誤報でも国沢も痛くも痒くも無いと思うんだが。
だってそれがブランドだから。

>>938
＞トヨタ怒らせたら、もう国内では生きていけないお・・・ 一般人がボヤくのとは違うんだから

スベの設定では、とっくに「もう国内では生きていけない」状態になっているはずなんだがｗ
バンカーバスターも、一発は落ちたようだしｗ

436 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/07(金) 17:00:23 ID:aCU+V3rN0
スバル以外っていうか、スバルは大トヨタ様に準じる…になりそうだから。で、他社も扱いを強化すると。
はあ、楽園は地上から無くなりますなあ。

101 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/23(日) 16:33:44 ID:a4+H8WgH0
東海地方から大型ステルス爆撃機が離陸しちゃったよ。明日以降、バンカーバスターが雨のように降ってきます。
降水確率は明日正午までが50%で、以後3時間毎に10%ずつ上がります。火曜日には100%になってしまいそうです。
西新宿と三鷹の一般社員の皆さん、傘があっても破壊されるので防空壕をお勧めします。
（略）

342 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/23(日) 22:17:13 ID:a4+H8WgH0
俺はまだ未確認なれど、レグ1だけ走ったという情報が。明日の日記はこれですね。
そして「走ってしまった」ということは、ポイント・オプ・ノーリターンで爆撃機が止まることも無くなった。

746 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/24(月) 21:31:11 ID:5ugCkhBJ0
あ、被害効果の測定は当分先ですが、とりあえず1発は落ちたみたいです。バンカーバスター。
「スバルは企業として今回のラリーについて参戦承認したのかお聞かせ願いたい（はぁと）」みたいなもの
だったらしいんですけど。「え゛え゛え゛え゛え゛、そんなことをするわけないじゃないですか」という反撃もあったとか。
自社製品にコブラとアパッチがあるんだから使えばいいのに（棒

>>983
２ちゃんねるで滅茶苦茶引用されている時点で
神のＧＴＯと同格だもんな、国沢は。

>　何かがガチャリ

そう言えば何かがガチャリと動いて、ラリラリラリと周囲を巻き込んで
大騒ぎして、何でか知らないけど、ある時何事も無かったようにタイから
帰ってきた自称”ラリーの伝道師”が居たような・・・

その後自分の息子の活躍さえ触れない自称”ラリーの伝道師”ね。

>967
そーゆーどーでもいい所にしか反応出来ないんだねぇ。

スベやんだけがソースじゃ信頼出来ないってだけなんだが。
あなたも経験あるでしょw

>>989

えぇ、だからスベやん以外の方からの情報を併せ聞いて判断するんですよ。
ちなみに、>>963 はいろいろと楽しませていただきました。
本当にカニハサムニダ。

嗚呼…

>>898
＞国沢先生、今からでも遅くないんじゃないかなぁ・・・・・ 今回の件って、かなり致命傷になる気がする。

今までﾆｶﾞｰﾀは、「戦車インプの行方」や「AKのこれから」を
「ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり」
と予測して外したり、タイラリー時に
「鉄郎、いよいよ 終着駅よ。 忘れ物はないわね？広報クラウンも返しておきなさい」
と予測して外しているのに、そんな予言を今更よく言えるなあｗ

まあ、言い続けていれば、いつか当たるかもしれないが、
今回のﾆｶﾞｰﾀの予言が当たるのか、それとも今まで同様
大外れするのか、ｗｋｔｋさせてもらうよｗ

でも良かったじゃん「２ちゃんで有名な国沢」から「ネットで有名な国沢」に昇格して

　
なんだか口臭が臭ってきましたよ
　
　

>>963
「誤報なら」とは書いてないけど、流れからそう読めると思うけど。

>>966
いつもの国スレだけで盛り上がってるってのとは違うようにも思うから、多少は問題視するかなと。

>>993
ネットで有名になって良かったけど､トヨタとは完全に絶縁だね

>>989
>スベやんだけがソースじゃ信頼出来ない

全くその通りだな。

そこで判断材料になるのが国沢と迎撃部隊の火病りっぷりだ。

1 0,000

1000なら国沢引退

>>953
えーホンダには来ないでぇ

つーか来んな！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。