【キセノン】後付HID　Part32 【ディスチャージ】

1 ：ケロリン：2007/09/20(木) 01:10:41 ID:9+DQoVvJ0

直前スレ
　【キセノン】後付HID Part31 【ディス・チャージ】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182661620/l50

関連スレ
　純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ６
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180104876/

　【高効率】車用ライトバルブ統合スレH36【明るく】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184110333/

　【イデオンガン】補助灯総合スレッド４灯目【ソーラレイ】
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188548433/

　前照灯◆イエローマンセー◆補助ランプ７灯目
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188870027/

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
２に続く

2 ：ケロリン：2007/09/20(木) 01:11:18 ID:9+DQoVvJ0

１の続き
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
質問の際には、まず下記のテンプレサイトに目を通してください。

　後付HIDまとめWiki
　　http://www30.atwiki.jp/hidlight/

　買って（ﾟДﾟ）ﾖｼ!・買うの(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!、
　各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報etc･･･
　※　最終更新履歴 2007/09/17

　後付HIDスレまとめ
　　http://www.geocities.jp/hid_template/
　※　最終更新履歴 2005/2/22

　「○○ってどう？」という質問は嫌われます
　その○○の何が知りたいのかが、回答者側には理解できないからです。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

3 ：ケロリン：2007/09/20(木) 01:17:01 ID:9+DQoVvJ0

テンプレ終了

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:20:22 ID:GEwrrD+S0

>>1
ケロリン乙です！

5 ：直前スレの997：2007/09/20(木) 01:23:34 ID:witzObNz0

>>1 ケロリン氏
素早い対応に感謝。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:49:03 ID:1BMVUNbm0

そういや前ｽﾚ835どうする？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 01:58:21 ID:M7JY7lG40

バーナーの色調について

■基本
　色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
　　　　　　　×ドレスアップとしては今ひとつ
　色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
　　　　　　　×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
　　　　　　　　　場合によっては車検に通らないこともある

・3000K以下　「黄色」
　雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
　H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
　一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後　「白色」
　純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
　光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後　「純白色」
　明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
　光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後　「蒼白色」
　このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が格段に落ちる。
　特に雨で路面が濡れると絶望的に見えない。
　車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
　車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
　悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
　実質ドレスアップ専用と考えるべきか。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 02:01:37 ID:vc74ctvh0

>>7
貼るなら指摘のあった部分くらい修正しようや

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 02:08:18 ID:1BMVUNbm0

貼ればいいってもんじゃないと思ったから問うたのに・・・。
まぁ俺も低色温度派（？）だからいいけどね。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 03:17:31 ID:GEwrrD+S0

>>6
なんとなくIDがBMWっぽくて　最後もbm
>>7
M7ｷﾀｺﾚｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 08:21:51 ID:DZbZGqe30

>>7
バーナーの色調についての訂正

■基本
　色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
　　　　　　　×ドレスアップとしては今ひとつ
　色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
　　　　　　　×暗い。8000K以上は悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
　　　　　　　車検不可

・3000K以下　「黄色」
　雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
　H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
　一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後　「淡黄色に近い白色」
　純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
　光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後　「純白色」
　明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
　光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後　「蒼白色」
　このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
　特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
　車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
　車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
　悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
　実質ドレスアップ専用と考えるべきか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:08:07 ID:yy9T4NaQ0

>>1,11乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:53:40 ID:gXyRgVx+0

センチュリーの製品はすぐぶっ壊れるからなあ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 12:58:01 ID:gCO7LO7x0

ヤフオクの激安HIDつけてる人いますか?

安いし買おうかと思っているんですが・・・
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/gold_senju

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:02:20 ID:hJZpQCUF0

試してくれ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:10:30 ID:Hy6+YzWG0

9000円で買った中華毎日点けても1年半持ちそうな感じ半年で切れるとか言ってた割りに意外にもつじゃない

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 15:20:56 ID:FZNOghNE0

サンテカの新しい「SD-20AA」
インプレが無いのは、誰も買わないから？？

買ったら泣くかなぁ
ちょっと期待はしてるんだけどｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 15:22:00 ID:9vFLIP/p0

>>14
評価が悪すぎ

宣伝はヤメレ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 17:53:56 ID:TwE69CzJ0

>>11
蒸着・着色コートに頼らず封入ガスだけでは3800Kあたりが下限みたい
3000Kだと蒸着や着色チューブ併用のバーナしか存在しない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 18:52:05 ID:pUm1J+iNO

>>16
故障は突然やってくる

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:38:59 ID:ADxUfyE60

>>19
バーナーだけに限定せず
「バーナーの色調について」を「バーナーの色調及び色温度比較について」
にすれば良いのでは？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:54:24 ID:jTjbUI/x0

>>19
キセノンじゃなくてアセチレンか何かのガスを入れればもう少し青くなるけどね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 21:52:05 ID:o6hU8fru0

HIDはハロゲンバルブより振動に弱いような気がする。
振動対策してあるバーナーは少ないだろうね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:03:23 ID:ESMDZrBT0

>>17
サンテカは．．．痛い目見たし完全撤退したようだし・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:24:03 ID:aWkejB990

>>24
【ｻﾝﾃｶ】サンヨーテク二カ被害者の会【金返せ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188840266/l50

【ｻﾝﾃｶ】サンヨーテク二カ被害者の会【ＨＩＤ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1190081464/l50

前より一層、賑わってますぜ。兄さん

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:29:25 ID:KxXWElAN0

ハイビームにサンテカのハロゲン用リレーハーネス使ってるけど大丈夫かな？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:03:07 ID:l+/kyBwN0

遮光板って接着剤でアルミテープつけるじゃやっぱ取れちゃうかね？
それともオクにあるようなhttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/106112469みたいなの買ったほうがいいかね？

28 ：14：2007/09/21(金) 01:18:39 ID:34DGF+tW0

>18
業者じゃないです。落札しちゃいました
35w8000k　Hiハロゲン　8000円チョイで

人柱になってみます

ただ、送料ボッタクリ杉

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 01:48:20 ID:wdTTFAB70

>>23
振動でバーナーの何が壊れるんだ？ｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 07:43:00 ID:vP+1bwLH0

旧車で白色は似合わないので、サンテカの３７００Ｋ見つけて
付けてみたら良い感じです。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 08:42:19 ID:FEYKxTYbO

>>28
ヒント中国

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 09:35:06 ID:3maWcAuG0

>>28
IDからして中国

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 10:14:50 ID:5e3fvXoW0

>>27
これってどうやって固定してんの？
手回しネジが見えるけどガラス管にぐりぐりねじ込むわけ？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 11:04:43 ID:1eZN0pznO

>>27
俺もこのタイプの遮光管を使ってたが、固定がビスねじ込みでガラス管固定な為に振動で100%緩んでくるよ。
意地になって強く締め込んでるとバーナを割るorz

試行錯誤した結果､アルミ板を切ってL字状にステーを作って､台座と遮光管をビス止めした。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 13:25:47 ID:z+vzZXRLO

みんなどこのHIDつかってます？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 13:52:11 ID:sv2YsO1Z0

>>35
純正流用。コレ最強
バーナーも好きなの選べるし。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:06:55 ID:3maWcAuG0

>>27は本当に配光が良くなるの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:11:46 ID:l6XIT87c0

>>35
前の車につけてたｽﾀﾝﾚｰのﾊﾞﾗｽﾄに中国か台湾製の安いﾊﾞｰﾅｰ。
まったく問題ないぞ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:41:28 ID:l+/kyBwN0

もしバーナー壊れてもそこに純正バーナーつければ復活するのかな？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:42:26 ID:jlTW5EIx0

壊れたのがバーナーなら、そうなんじゃネ？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 16:24:50 ID:FEYKxTYbO

中華は紫外線が心配

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 16:38:01 ID:jlTW5EIx0

自分が浴びる訳じゃなし・・・・・
レンズに悪影響なのかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 16:41:53 ID:g60ObeoL0

レンズが曇る原因のひとつ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 18:42:02 ID:GBaxjQV90

反射鏡が黒ずんだりもする

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:21:44 ID:gtyky3Ag0

バーナーの色調及び色温度比較について

■基本
　色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
　　　　　　　×ドレスアップとしては今ひとつ
　色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
　　　　　　　×暗い。8000K以上は悪天候時ハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
　　　　　　　車検不可

・3000K以下　「黄色」
　雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
　H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
　一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後　「淡黄色に近い白色」
　純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
　光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後　「純白色」
　明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
　光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後　「蒼白色」
　このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
　特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
　車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またはそれ以上
　車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれるのが不思議。
　悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
　実質ドレスアップ専用と考えるべきか。
10000K以上はお化け屋敷も真っ青な程の青さ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 20:55:18 ID:r52oVUkb0

6000Kとか本当に馬鹿
ハロゲンから交換するとそれでも明るく見えるのだろうが
4500Kあたりに比べはるかに暗くなってる

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:20:26 ID:gtyky3Ag0

>>46
色調は好みの問題。
4500Kあたりから6000Kあたりに実際に交換した。
光量は確かに落ちるが遙かに暗く感じるレベルではなく雨天時以外はかえって見やすい。
雨天時でも6000Kは危険を感じるほどの光量ダウンは全く感じない。
馬鹿呼ばわりする根拠を述べよ。

ちなみに雨天時にはHIDフォグを点灯。
更に対向車が居ない場合HIDハイビーム点灯。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:22:32 ID:JXRMC3cS0

>>47
>光量ダウンは全く感じない。

じゃぁ何でフォグなんか付けるんだよw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:22:48 ID:BtHYxgQ60

暗いというより陰影が判り難くなるな。ケルビン数上げると
数字が大きければ明るいと思って購入した3万ケルビンは泣けた

出先で住所確認する為、民家の表札照らしたけど白い石の部分が青黒くなって文字読めなかったｗ
雨？　怖くて走れませんよ

現在４３００ｋで御座います
とても明るくて見易いです

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:38:28 ID:gtyky3Ag0

>>48
4000kでも6000kでも雨天時はフォグを点ける。
ただ、それだけ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:42:11 ID:SSCi8jx10

CATZの5700ｋは雨天でもよく見えるよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:07:14 ID:t5n4QBc/0

ちゃんと車検に通る6000Kを馬鹿にするってどんだけ馬鹿なんだよ
逆恨みせずに6000Kで見えなくなるような自分の視力を恨め

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:31:12 ID:Dapg13B+0

単に>>46の買ったのが中華激安HIDだっただけだろう。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:46:25 ID:xUkvpeO8O

>>52
禿同。車検対応範囲内でやって個人で楽しんでることにバカ呼ばわりされたくないよな。
6000Kで見えにくいと思えるなんて哀れな視力だな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 22:55:02 ID:QaWUI/GX0

>>48
おばかさんは　　　　　　　　　　　　　　ひっこんでろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:28:26 ID:a/rSGr810

キター！！！
また、フォグの見解で>>55が見事に釣られたーーー
さー、この言葉に対して>>48はどう出るのか？

フォグは相手に対してのアピールだ！
違う！自分の視界を確保する物！
明るくてカッチョイイなら　そんなの関係ねぇ！　等

さぁ、また、極論だしつつの不毛なバトルが始まるぞー！
みんな集合～

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:50:56 ID:l+/kyBwN0

今思ったんだがアルミ箔一枚ををかせねて折り曲げて台座にねじ止めすれば加工も簡単安上がりな遮光板ができるんじゃね？アルミ箔は多分燃えないでしょ？しかもリフレクターっぽくなるしどうだろう？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:54:47 ID:QaWUI/GX0

>>56
無駄にスレを伸ばそうとするな、荒らしと一緒だ。
お前が社会から相手にされていないニートだということはわかる、しかしこんなところで目立とうとするな。
迷惑だ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:06:45 ID:HOMCiGXN0

明るくする目的のHIDなら、なおさら6000kなんて付ける知能が笑われる
結局、見た目がメインってことだろう？

その前に、後付けHID付ける車って営業車？それとも低グレード車？お買い得のフィットすら
HID付いてる時代に…、ボロ車に乗ってるのか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:09:15 ID:Igk88nEM0

そろそろ釣れそう

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:23:16 ID:ejy6cUTh0

そうか･････ボロなフィットにゃＨＩＤでも付けんと売り難いんだろなｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:43:28 ID:83iOjwxnO

HIDなんて存在もしなかった頃の旧車ですよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:50:08 ID:83iOjwxnO

何度も言うが､別にHIDがついた車に乗りたい訳ではない。最初から付いてる車なんて付いててｱﾀﾘﾏｴ。
そう、付いてない車に付ける事に意味があるのだよ。後から付ける事こそ美徳。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 00:59:45 ID:HOMCiGXN0

中華製つけて左右の色違いや、不点灯が楽しいんだよな。美徳な>>63さん　(･･､)ヾ(^^ )よしよし

ボロな買い物車のフィットでも純正品。貧乏人>>61は安物HIDそれも…　(＾v^)にまぁ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:09:27 ID:Igk88nEM0

>>63
何度も言わなくていいからスレタイ嫁ｗ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:11:00 ID:83iOjwxnO

小糸製の純正流用ですよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:15:43 ID:rOrMVW8Y0

S15にPIAAのHH95(6600K)とHH49でHIDを取り付けました。
以前180SXにPIAAのHH47(4700)でHIDを取り付けたのですが、思ったより黄色味を感じた為6600Kを選んでみました。
まだ地面への照射は試していないのであれですが、蒼白と書いてある割にはそれほど青くなく、光源は真っ白で良い感じです。
加工を要した為取り付けに時間が掛かりましたが、個人的には大満足です。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 01:17:25 ID:9SqMnwd50

>>57
酸化するとパラパラと崩れます

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 04:49:37 ID:7h/x3+vb0

6000ｋとかつけて喜んでるのはただのアホってことで
結局白い、青いからｶｺｲｲと思ってる┣”ｷｭｿ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 06:08:48 ID:dTfSAMIg0

6000k私怨荒らし秋田(^^)

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 07:52:36 ID:ejy6cUTh0

>>64
お前さんは、他人も皆貧乏人に見えるようだね、人一倍貧乏なフィット糊さんよ。
初めからついててよかったね、貧乏な君には後付けなんて到底無理だもんねｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 14:39:43 ID:UW0OMFd60

>>71さんうらやましい。ボロ車にお乗りで、後付けのHIDつけるなんて。

あと付けのHIDが中華製品でも高くて買えないので、新車の車買うしかないんですよ
下駄車のフィットなんて値段的にもちょうどいい安さ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:05:35 ID:pTkwUIf50

みなさんここは後付スレなので関係ない話題は一切スルーで行きましょう

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 15:58:48 ID:ejy6cUTh0

ＨＩＤついててもフィットなんかいらんいらん、トラックでも後付けＨＩＤ
付けたら最強！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:14:18 ID:4YYLN9zp0

自転車にHID付けたら最強

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:43:42 ID:j8uaVUHqO

俺は頭に埋め込んだ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:45:40 ID:hQp16+Tb0

おれのカメハメ波がHID

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:33:53 ID:eFgtmTDMO

おれの息子はHIV

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:00:08 ID:ZcrCJdIL0

男でフィット乗ってるのか　珍しいなww

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:00:43 ID:FFnpi09w0

それは笑えん

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:16:52 ID:p7dFTJNUO

H11のフォグをHID化しようと思うんですがH1のHIDも大丈夫でしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:41:11 ID:d6phnA1mO

大丈夫か大丈夫じゃないかより、ＨＩＤ化するリフレクターやレンズの素材にもよる。

低発熱を謳ってるＨＩＤでも発光してる部分を視ればわかると思うが、熱で真っ赤になってるはず。
あと紫外線もハロゲン球よりは出てるから反射板や樹脂レンズなら考えて取り付ける。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:41:09 ID:Igk88nEM0

安物は熱も紫外線も多いってこと

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 13:51:25 ID:u7FMbOHw0

紫外線を気にする人達は日中屋根着きガレージにでも入れてるのだろうか…
太陽光の紫外線と比べたら大したこと無いんじゃ…

とか言うと｢自然になるのは仕方ない｣｢自ら紫外線を当てる行為はしない｣
とか返って来るんだろうけど…

安物とブランド物と太陽光の紫外線の比率ってどんなもんなの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 13:52:41 ID:u7FMbOHw0

追加でゴメン。

ケルビン数によっても違う物なの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 14:06:19 ID:ZHdpVU+7O

紫外線の比率なんか知らんが日中降り注ぐ紫外線の他に、
夜間HID点灯で更に紫外線を照射すれば当然劣化は早まるよな。
でもそんなの気にするくらいなら最初からHID標準装備の車に乗換えるわな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 14:17:22 ID:K3/qbjx/0

具体的な紫外線強度のことは知らないが、太陽光は１０億キロほど離れてる上に
オゾン層や大気というフィルターを通過してくる。
一方ＨＩＤは光源が至近距離にある。
光科学関係用の紫外線照射装置など太陽光の紫外線より遥かに桁違いで強力な
紫外線を得ていることを考えると、電力や仕様の違いはあるものの似たような
構造であるしあまり馬鹿にできんと思うよ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 18:58:21 ID:XeZXr50w0

クルーズのタイプSって言うのを買って9月15日にディーラーで取り付けて
貰ったんだけど早くも左側が点かなくなった
1年保証付いてるけどバンパー取り外さないといけないから工賃がもったいない
この調子でまた壊れられたら嫌なんで買い換えも考えているんですが
このメーカーの評価ってどんなもんなのwikiにもなかったんだけど

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:53:06 ID:vKrFPnm3O

たまたまハズレに当たっただけか。高級バラスト除いて初期不良率高め。

だが、原因がバラストやバーナーじゃないことも多々あるので配線の接触不良やヒューズ切れも調べてみるべし。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:10:30 ID:XeZXr50w0

>>89
とりあえず配線たどってヒューズ探してみます
点灯中にいきなり消えたからヒューズの可能性は低そうですが

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:54:11 ID:sEwJLqt80

>>84
今の地球上生物は、太陽からの紫外線には耐えられる程度の進化はしている。
しかし、HIDの照射に耐えられるような進化はしていない。

>>90
点灯中にいきなり切れたならヒューズの可能性もある。
ヒューズ自体も劣化することをお忘れなく。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:09:56 ID:5+IMvlMv0

>>88
ハートネットはサポートいいよ。タイプＳのバラストは実際のところバッテリー直が推奨らしい。
たぶん片側が付かなくなったんだったらバラストの不良か、バラストの配線に付いてるヒューズが原因。

93 ：金：2007/09/23(日) 23:24:54 ID:YSzo1QIT0

8250円の中華ＨＩＤ(8000K)買ったぞー
多分壊れるだろうけど　1年保障付だ　競技車両だから壊れてもいいや

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 23:55:24 ID:436gkuxs0

１年以内に必ず壊れるところが親切だよね。
○ニーと違って。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 00:33:52 ID:uwjejawO0

１年以内に必ず壊れるところが親切だよね。
ジョニーと違って。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 03:37:12 ID:v4f1MWAf0

そろそろＬＥＤヘッドライトって登場しないかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 08:02:31 ID:O8xmQJrq0

まだレクサスだけでしょ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 10:09:53 ID:GaQd0oyM0

天下のサンテカさんが出してるじゃない！！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:29:11 ID:WUM1hZWi0

>>98
http://www.sanyotecnica.com/product/bl/bl.html
これか？
お前つけろや！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:11:53 ID:c3xrEvvD0

ＨＩＤから出る紫外線を浴びると日サロに行かんくても良いのか・・・

７年もＨＩＤも使っているとヘッドライトのリフレクターの焼けがヒドイ。
バーナーの付け根の上の辺の話。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 12:19:28 ID:VGSYjNNN0

LS600のがヤフオクでたまに出るが５～７万ぐらい
結構安いのだが発熱の関係でボディ後部が鋳造アルミフィン付きで重い（しかもでかい
スペースが無いと入らないね

LEDヘッドライト作ってる人のサイト
http://yummy-cappuccino.com/parts-headlight.html

参考
http://www.audio-q.com/led-6.htm
http://www.temkon.com/led/led-3/led-3.htm
http://www.seoulsemicon.co.kr/_homepage/home_jap/asp/main.asp

現在いちばん明るいLED懐中電灯
http://www.pro-light.jp/ostar/ostar_1.html
http://www.pro-light.jp/light/foxfury/mf1000_o3_s.html

意外な事にLEDは発熱量が大きい

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 13:02:22 ID:JdjngMGH0

>>101
別に意外じゃないよ。
LEDは発光「ダイオード」だから。
フィラメントのようにそれ自身が抵抗になっていない以上、光量を増やすために
電流を増やす＝発熱するということだからね。
落雷と同じ原理で光っているHIDやプラズマの方がよほど発熱は少ない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:27:02 ID:ZkdzkCUg0

最近は100lm/Wを超えるのが出てきてるけど、
あくまでも小電力での話であり、発熱のおかげで50ワットの電力を投じても5000ルーメンの光束が得られるわけではない。
発光効率はいいけど、まだまだ課題は多いね。

ちなみに
蛍光灯で50～90lm/W
ハロゲンバルブで28lm/W
HIDが90lm/W

104 ：88：2007/09/24(月) 19:06:47 ID:G41hQXUH0

>>89.91.92
今日バンパーを自分ではずして点検してみたところ
カプラーが綺麗に嵌ってなかったのを発見し挿しなおしたら点灯しました
いろいろな助言ありがとうございました

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:02:25 ID:fYYOELMU0

今新車で買った車は後付けだと車検通らないですか？
商用なので純正の設定が無いんですが
勿論マニュアルレべリングです

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:04:28 ID:+tMdI/1R0

>>105
駄目。
オートレベリング機能がないといけない。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:37:54 ID:VGSYjNNN0

>>105
ディーラーで聞いた方がよいと思うぞ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 20:42:13 ID:WUM1hZWi0

>>105
最悪、車検の時だけノーマルに戻せばいいジャマイカ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:01:56 ID:umZCDQl90

>>99　ハロゲンより確実に明るいよ。
けど、ライト側の集光が良くないのか
LEDの配置が悪いのか、直視できない位
眩しい割には地面を照らさない。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:04:20 ID:umZCDQl90

あっ、ごめんバイクスレと勘違いしてた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:10:26 ID:OqdyYkET0

>>105
オレ後付けで、ディーラーでこないだ車検のみつもりしてもらったけどHIDについて何も言われなかったよ。
サイドガラスの「盗難警報取付車」のステッカーははがすように言われたけど。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:34:04 ID:+BTlvksw0

>>109
×明るい
○色温度が高くて眩しい
0.5Wか1WくらいのLEDライトだって直視は出来ないがヘッドライトとしては使えないだろ？
おまけに熱で焼きついて壊れるって話だ
大人しくHID入れとけって

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:34:06 ID:k5UgnsYKO

車両AからPIAAの後付けキットを降ろし車両Bに使う。
6000Kバーナー使用。色が違ってきた。
バーナーを左右入れ換える。色違いも入れ代わった。
バーナーのせい？と疑いを持ちながらもPIAAのキットを
全て外し、CATZの3300Kの後付けキットを載せる。飽きる。
CATZのキットを全て降ろす。PIAAのバラストとイグナイタを付ける。
バーナーに6000Kアルスターホワイトを購入、接続し点灯！
左右で色が違うｗｗｗタイムオーバーで、バーナーの入れ換えが
出来なかったんだけど、バラストが怪しい…。
　
長くてスマン。質問なんだけど、バーナーの劣化なら分かるんだけど、
バラストも劣化？性能ダウンするの？バラストって消耗品？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:37:35 ID:ZkdzkCUg0

付けＨＩＤの場合は車検通るよ。

平成18年1月1日以降の生産車は
純正HIDはオートレベライザーが義務化
純正ハロゲンはマニュアルレベライザーが義務化

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 21:37:48 ID:UPDNQorl0

>>113
バルブもバラストも消耗品だよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:06:58 ID:AplCiX0E0

で紫外線の数値は？

> 安物とブランド物と太陽光の紫外線の比率ってどんなもんなの？

具体的な数値や比率が出ないと>>91の言葉は信用出来ないよね。
>>100にネタ扱いされるのがオチだよね。
>>86標準厨乙ってなるよね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:12:58 ID:kEvQ5xLqO

まあバーナーの色違いだけだろう。
購入した新しいバーナーを入れ替えてみればわかるが。
他に、リフレクターの劣化なども考えられる。
バラストも消耗品だがバーナーほど寿命短くないよ。
うまく使えば10年以上持つ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:24:25 ID:ZkdzkCUg0

>>116
信用してもらう必要は無いしソースを出す気も無いけど、
アーク放電光なんだから紫外線が大量に出てて当然ｗ

119 ：113：2007/09/24(月) 22:25:53 ID:k5UgnsYKO

>>115
レス、センキュー！
PIAAの片方のバラストだけ、理由は分からんけど、
消耗度合いが違い調子が悪くなったってことなんかなぁ。
次の土曜日辺りにバラストの入れ換えもしてみます。
あとTRDのバラストも持ってて、接続端子の形状も全く同じ
なんで載せ換えてみて具合を見てみます。

>>117
とりあえずバーナーの入れ換えを一番最初にやってみまつ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:48:17 ID:apZChWmjO

HID購入予定なんだが、やっぱりPIAAを買うべき？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:59:11 ID:mDFijLB7O

PIAAは信頼性が……。
サンテカが無難

122 ：119：2007/09/24(月) 22:59:57 ID:k5UgnsYKO

>>117
お礼が抜けました。レスありがとうございましたm(__)m

話変わってふと気付いたんだけど、四角くて厚みのあるPIAAの
少し前のバラストは松下製だけど、形状が全く同じTRDの
バラストも松下？DENSOか小糸だと思ってたんだけど。
ど初っ端の部品メーカーが同じなだけなんですか？

そして手持ちのCATZの四角いバラストも形状が全く一緒なんですよね。
これは確か三菱だったはず。
先日、バックスに陳列してあったベロフの四角いバラストを
見せてもらったら手持ちのCATZやPIAAのバラストと一緒。
。
ベロフは三菱だったはず。

現行のCATZ（バラストがひらべったいやつ、イグナイタが
細長いやつ）とベロフの現行のスペックルマンGTは東芝ですよね？
この辺のことのまとめサイトってあります？ずっと昔のスレに
誰かが「このバラストは～製」とか書いてたのを見かけた
気がするんだけど。
俺は自信ないし把握仕切れてないんで。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:54:33 ID:l1pLIvBT0

メーカー不明の後付ＨＩＤ３５Ｗを使用中なのですが、
取付後、2ヶ月くらいで左が点灯しなくなりました。
バーナーの故障なのかバラストの故障なのかわからないのですが、
ヘッドライトをＯＮにすると約1秒間ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟと何度か
点灯します。
その後点灯はしません。
故障箇所はバーナーなのか、バラストなのか判る方いらっしゃいますでしょうか？

バーナーを左右入れ替えればバーナーが原因かバラストが原因かわかるのですが、
ヘッドライトのユニットごとはずさなければバーナーが外れないため
手抜きをしてこちらで質問させていただきました。
しかもヘッドライト外すにはバンパーを外さなければいけないので・・・。

申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:06:11 ID:52tdexjg0

じゃあバラストだけ入れ替えてみよう！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:33:54 ID:R4XE16xVO

HIDデビューしようと近くのホームセンターにいったらカーメイトのが安く売ってたんですが信頼性はどうですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:40:11 ID:xNcxw0Yg0

ある程度の確率で点灯はする。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:54:50 ID:8e/PWs1u0

>>123
＞約1秒間ﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟと何度か点灯します。

これは点灯する際にイグナイタ回路が作動している段階（断続的に高電圧かけてる
この後消えるならその後の８５Ｖ電源が供給されてない可能性が高い
>>124で出たとうりバラスト左右入れ替えてチェック

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 01:40:02 ID:ko9WXIDvO

たんにバラスト以降の配線でリークしてるだけと思われ。
接触不良。アースを確認。

または、バーナーがライト内のどっかにリークしてるとか。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 09:57:32 ID:97qkQamG0

予算30kじゃ中華HIDしか買えない？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:21:37 ID:EoAuR6nSO

>>120
PIAA信頼性ないかぁ？一応有名ブランドだし、コストパフォーマンスもいいメーカーだと思うけど。
初期不良品は保障きくし。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 12:20:38 ID:HjMbiZcCO

>>120
中古しかないかも。Goo partsでベロフのセットが\37000であった。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 14:58:38 ID:MYYijfNFO

今時サ○テカのＨＩＤで､しかも悪評有りまくりだった時代な製品のうえ
２１Ｗっていうハロゲン以下の暗さのキットがヤフオクに出てた
懐かし過ぎてウォッチリストに入れてたら１６Ｋ円以上で落札されてた

中華３５Ｗが１０Ｋで買えるのにどうなってんだ…
って思って､なぜか凹んだＯｒｚ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 16:11:45 ID:Cd2uJcYE0

三洋の子会社と勘違いして買っちゃうヤカン

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:01:24 ID:R4XE16xVO

PLEALAってメーカーはオススメできますか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:12:36 ID:f/aDno+7O

>>134
なにその中身ペラペラみたいな名前は

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 17:39:55 ID:C3iwtC+V0

そういえばサンテカのこの謳い文句はなんなんだ？
http://www.sanyotecnica.com/shopping/hdf25.html

>高効率ハロゲンバルブ 7 5 0 0 K より 2 倍明るい！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 18:09:03 ID:HQ+H6ZdE0

2倍につっこむべきか
ハロゲン7500Kにつっこむべきか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:03:38 ID:MYYijfNFO

昔８０００ＫのなんちゃってＨＩＤのハロゲン入れてたんだが(ＤＱＮでスマソ)
知り合いが件のサ○テカ７５００Ｋより２倍明(ryを入れてたんだわ
そんで２台並べて点灯したら､知り合いorzなってた
車内から見てもフォグかと思う暗さだし､
車外から見てもＬＥＤデイランプの方が明るいかも

そんで１ヶ月たたないうちにバラストあぼんしてた

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:48:00 ID:KJD/W8G10

>>138
前スレとかで、ボンゴブローニーにHID 21Wつけた人のHP無かったっけ？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:33:53 ID:MYYijfNFO

>>139
あのボンゴはベロフじゃなかたっけ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:49:06 ID:J8/9XEOD0

サンテカ21Wは原付用だった様な気がする。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:53:56 ID:xNcxw0Yg0

原付は交流の12Vでつ。
有り得ません。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:57:48 ID:ENpfGTU80

へぇ～、大昔の「カブ」なんかは12Ｖバッテリ積んでたけどね？
今はセルモータ始動の原付きって無いんかや？

144 ：123：2007/09/26(水) 00:02:02 ID:lbJ5E1+K0

124,126,127,128

アドバイスを頂いた皆様ありがとうございます。
メーカー不明（おそらく台湾製？）のためほとんどあきらめていたところに希望の光が
見えてきました。ありがとうございます。
バラスト、配線、アースを再確認してみようと思います。

さっそく、明日にでもといいたいところなのですが、
現在、松葉杖生活のため、平日仕事が終わってからは厳しいので
土曜日にでも作業したいと思います。
また、作業結果をこちらでご報告させていただければと思います。
ありがとうございました。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:32:23 ID:TXQM+ZxC0

>>143
バッテリーもセルモーターも今も昔も関係ありません。
そもそも「ヘッドライト」の話だし、
その「ヘッドライト」が交流12Vです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:41:29 ID:T3yGxWTI0

大体過去スレでも1000レスのうち一桁件数は書き込みがあるクルーズHID
安い部類だと思うんだけどサンテカのようなダメ出しのレスはなし
かといってテンプレのｶｯﾃﾖｼ､ｲｸﾅｲ!にも乗る気配は一向に無し

クルーズはアリそれともナシ？
狙いは3500k

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:46:02 ID:90Te8QVh0

>>145
あぁそういう意味ですか。
ではＨＩＤが付けられないという話ではありませんね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:46:49 ID:TXQM+ZxC0

H4 Hi/Loならやめた方が良さそうだね。
あれはどう考えてもおかしい。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:48:53 ID:TXQM+ZxC0

>>147
付けることは可能でしょうが、バッテリーから21Wも使ったら充電が間に合いません。
現実的には不可能ですね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:49:13 ID:9HzWyq9Y0

3500Kという時点でアホ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:50:56 ID:T3yGxWTI0

>>150
黄色ほどロコツでなく、雨でも視認性がよさそうだけどダメ？
なんで？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:12:07 ID:lngoLJG00

Hi/Lo 切り替え式の耐久性問題ですが、ハロゲンランプの時と同じくらい頻繁に切り替えてるけど寿命が早くなる？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:48:51 ID:ik/DMiN20

>>152
切り替え自体はソレノイドで前後に動かしてるだけなので、
バーナーの寿命には直接関係は無い
リレーが飛ぶかもしれんが

おれの切り替え式はプラグのノイズ拾ってリレーが誤作動した（勝手に点灯するはHI/LO勝手に変わりまくった
抵抗入りプラグに替えたら直ったのだが3ヶ月でリレー昇天（ダメージあった様だ

自作リレーで凌いでたがグレア光がウザいので
HI/LO切り替え式のプロジェクター（ｲﾝﾌｨﾆﾃｨFX35）に入れ替えた
ヤフオクでユニット丸ごと片側３０００円程度で入手

HI/LO切り替え式プロジェクターは良いね（内部遮蔽板をソレノイドで移動する
LOビームは光軸上側は切った様に境界（明暗）が出る
横照射も広い

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 04:11:34 ID:Xs94MdwF0

蒸し返して悪いが、紫外線については非常に有害な紫外線A波長帯域については
石英ガラスを透過することが出来ず、バーナーの外には出てない。
B波長帯域については若干出るが、直視しない限り問題がないレベル。
中華製のガラスは石英ではないかもしれないのでヤバいかもしれない。
一番の問題は、一昔前の特にトヨタ車の樹脂レンズの材質が経年変化で黄ばむことがあり
これでHIDを使うと若干漏れた紫外線帯域により急激に劣化が進む。

いまのレンズカットなしマルチリフレクターなら心配する必要はないレベル。

あと、HIDはアーク放電ではなく、気化したハロゲン物質や希少金属が励起で発光する仕組み。
なので、点灯時高圧起こしてアークが飛べば、あとは85Vなんていう低圧で光らせることができると言うわけ。

現状では灯具面積あたりの発光効率は高周波インバーター点灯の蛍光管が一番優れているが
光源が棒状になるので、配光制御がまともに出来ないので、フラッドにあてる以外には
使い物にならないので、車のヘッドライトでは使えない。
あと、温度特性に影響されるので、寒いところでは暗くて使えないかも
という問題もあるので車の光源としての蛍光灯使用は真剣に研究されていない。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 04:32:57 ID:vJo24xVvO

で、どこのHIDｵｽｽﾒよ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 06:22:20 ID:90Te8QVh0

>>149
充電そんなにショボいんですか？そりゃ知りませんでした。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 07:42:22 ID:Y2v9R2UF0

>>155
今までの流れから行くとｻﾝﾃｶかな。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 08:11:33 ID:cVW6jsvt0

タダで手に入るとしてもそれはねーな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 09:14:28 ID:bAYNVL4+O

クルーズはリレーがダメか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 10:28:05 ID:fRUyYKWTO

>>153
そのバイキセノンユニット3000円てバラスト＆バーナー込みでの値段なのかい？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 10:30:02 ID:Azs7j3p00

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h54472239
↑これ、よさげかな～と思ったけど、なんか怪しいなと思ってググッてみたら
案の定↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/102359/car/148995/733147/parts.aspx

ボッシュのと同じような中華粗悪品みたいですね…
少々高くても国産を探すのが吉みたいですね。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 11:02:54 ID:9PfPV3KC0

>142
でも現実にサンテカ製の原付用のHIDあるんだよｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 12:23:08 ID:90Te8QVh0

フム、昔見たカブは構造的に充電は強力なんではないかと見ていた。
そうでなかったら、本来のヘッドライト用交流出力を利用して充電を
アシストする手も有りかな？と思ってみたり・・・・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 16:57:09 ID:di2d70iV0

ヤフオクに出ているnilaikanaiというキットは被害者いませんか？
国産をうたっているようだし、購入者は少なくないと思うのですが．．．

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v21892250

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 19:22:16 ID:Qd+PwTay0

>>154
マジレスすると石英ガラスは純度（≒品質）が下がるほどに紫外領域の透過率が下がる
・・・のでガラスの品質云々で紫外がでまくるってのはあまり関係ないよ
（決してそれ以降の154の理論は間違ってないけど）

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 20:59:47 ID:HVjF3o400

>>161
商品写真にPHILIPS AUTO Co.,ltd.　って丁寧に書いてあるのにね。
「PHILIPS」って書いてあれば何でも有名メーカーの「PHILIPS」と勘違い。
挙句の果て「騙された～」って被害妄想･･･

そういえばうちの会社にもそんなアホいたわ･･･

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 21:13:03 ID:9HzWyq9Y0

>>164
宣伝はやめれ。

それにいくら国産と言っても高すぎる。

しね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 21:14:35 ID:9HzWyq9Y0

>>166
あほはお前だ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 21:18:54 ID:zsoGjR2e0

>>154 初めて納得できる説明だった。
>>165 詳しいね。

コレで俺のDesign in U.S.Aって書いてある中華製でも安心。

紫外線を気にして高いヤツ買った人達は残念。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:57:32 ID:fBevRB+S0

リダイレクトされるしw
http://www.philipsauto.com/

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:50:27 ID:0ZoRnwbTO

で！今のサンテカは良いのか？新しくでたのはどーよ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 00:42:06 ID:ucaXBiLv0

>>171
莫大な人体人実験の結果
赤箱は安い、壊れない、明るい　の神器になってる。

毎日通勤で使うが、１年以上故障してないし、その兆候も無い。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:06:34 ID:W+NOenlKO

171です。
でわ、昔の紫箱よりはかなり良くはなってるんですね。新しいサンテカはバラストとイグナイターが1つなってるヤツありますよね。ﾊｲ・ﾛｰ兼用のヤツです。どーでしょうか？買いですかね？サンテカホムペで29800でした。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 01:41:41 ID:W+NOenlKO

↑間違えました。
ｲﾝﾊﾞｰﾀｰとｲｸﾞﾅｲﾀｰが1つになってるｻﾝﾃｶでした。
ｻﾝﾃｶﾎﾑﾍﾟでﾌﾙｾｯﾄで24000円でした。このｻﾝﾃｶは大丈夫でしょうか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 07:47:01 ID:v8fURHavO

>>174
人柱ﾖﾛ。

てか、昨晩遮光管の手直しやってたんだが、やっと純正と同じような左上がりのカットラインが出たよ。
＼____ ＼____

遮光管の切り欠きは今までライトに取りつけた状態で真上に向けてたがダメなんだね。

バルブ単体で見た場合に真上､つまりライト装着で正面から見てやや左上にくる様に取りつけるのが正解。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:34:42 ID:UO5gWhAR0

>>142 >>149
あれ？俺リトルカブとジョグどっちも
35wのＨＩＤ加工して入れてるけど
普通に点いてるよ。
最近は、中華ＡＴＶに良く加工して付けてるが・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:01:37 ID:1s0n0Pt60

>>160
遅レスだが、ライトASSY（ボディ丸ごと＋バラスト＋レベライザ）
バーナーだけ付いてなかった

右側３０００円左側３５００円で落札した
大きいから送料がちょっと高くて２５００円ぐらいだった

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k45004552
こんな状態のがたまに安く出る

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 20:55:03 ID:2KyS3erI0

>>176
勘違い野郎の思い込み妄想だからｷﾆｽﾝﾅ
12Vのバッテリを積んでるってことは走行中にそれを充電するために
直流かつ12V以上の電源が走行中に来てるってこと
発電電力は標準のヘッドライト定格21Wもプラスして賄えるよう
設計されているからマージンも加えると原付用といえど結構侮れない
35W-HIDでもなんとか使えるだろう

ちょっと考えればわかることなのにね

>>145
>その「ヘッドライト」が交流12Vです。
ホントかなぁ
それだと何もしないとエンジンが止まるときヘッドライトも消えちゃうし
バッテリ電源に切り替えるためのリレーも余計に要るし
だとしても一瞬の消灯は避けられない
そんな面倒で手間もコストもかかるデメリットだらけな方法より
最初からバッテリ直結ができる直流で点灯させるのが今の主流じゃないの？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:32:05 ID:5Q9UVtirO

原付のヘッドライトは交流。
サンテカ原付ＨＩＤは交流で点灯出来るように設計されてる。

以上

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 22:45:55 ID:1s0n0Pt60

１２５ｃｃ未満のいわゆる原付ではほとんどの車両で二種類の電源が混在しているのをご存知でしょうか？　
ひとつは発電機（オルタネーター）から直接来る交流電源、もうひとつはその交流を変換してバッテリーに接続された直流電源です。
小排気量車ではほとんどの車両がこの交流と直流が混在した電装系となっています（中大型車では直流に統一されています）。　
消費電力が大きいヘッドライトや常時点灯しているテールライトは交流、発電量の少ない停車時にも確実な点灯が求められるストップライトやウインカーは直流、
というのがおおまかな分類です。交流電源はエンジン回転数に伴い電圧が変動するので、アイドリング等の低発電時には電圧が低下します。
停車時にヘッドライトやテールライトが暗くなるのはこのためで、これは正常な状態です。
今回対象となるストップ／テールランプはストップ点灯には直流、テール点灯には交流電源という構造になっています。
よって交流のテール点灯はアイドリング時は電圧が低くなり、暗くなってしまいます。これは電球でもＬＥＤでも同じことです。

http://www.m-and-h-bulb.co.jp/lbeam/jissen4.html
だそうです

直流交流混在とはｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:21:46 ID:Vfs+6LnU0

>>178
エンジンが止まるときヘッドライトｔが消えない原付って珍しいよね？
当然、コスト余計にがかかるし。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:22:29 ID:xr6qrUNg0

RAYBRIGのＨＩＤ（H4）つけてるものです。
バーナーのみを交換したいんですが、RAYBRIGは６０００ｋまで
そろえてるようです。
８０００ｋに変えたいんですが、ほかのメーカーのバーナーに交換するのは可能ですか？
やはりあまりよくないですかね？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 23:57:31 ID:GKNKQFdXO

相談なんですが、H3とH3C
の違いが分かりません。私の車のフォグがH3で、オークションなどで売ってあるH3を取付したいのですがなんか長さなどが合わなそうでH3Cが合いそうです。
H3のフォグ用がH3Uなのでしょうか？どなたか教えてください(ﾟ.ﾟ)

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:06:23 ID:xQQca40L0

>>183
http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable.html

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:45:20 ID:FHbrEjK40

>>182
車検にも通らないようなヤツは有名メーカは作らない。
ＤＱＮ仕様は自力で検索して､ココから出ていけよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 00:59:25 ID:4/LXcOHf0

>>182
新しく着けたいバーナーとレイブリのバラストのカプラーが違ったら配線ブッた切って半田ででも付ければＯＫ！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 01:30:45 ID:MsSZqg6o0

>179
無駄な書き込みゴクローサン

>>180
なるほど、説得力があってとてもよくわかったよ
ちゃんとソースも張ってあるし良レスだね
ID:5Q9UVtirOにも見習って欲しいもんだ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 01:42:46 ID:gABAAriJ0

半田付けはやめとけ、圧着しろ。
振動やら、経年劣化やらでクラック起きてもしらねーぞ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 01:46:58 ID:IhHg+pvi0

経年変化おきるまで同じ物使わないだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 02:53:19 ID:LMJAFQwI0

半田付けをナメンジャネェー！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 11:33:30 ID:gr33Jyax0

秋葉原の秋月電商で、HID取り扱ってるけれど、
どなたか、装着した人居ないですかぁ

ht　tp://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?c=hid

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 15:34:38 ID:lSXCLcQ0O

懐かしいな。秋月。

面白そうだね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 15:40:15 ID:wmuFwZ210

運転しているうち、だんだん冷静になり落ち着いた気分になって（ry
青いヘッドライトは青少年の犯罪を抑止できるだろうかｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 16:34:24 ID:F+/pmTQw0

ヘッドライトとフォグ（社外200φ）にベロフの2900k(ともにH4 Hi/Lo)をつけました。
普通（ヘッドライトのみのLow)に走ってるとこんなもんかな？って感じですが
All Hiビームですと風景まっ黄色です。
雨の走行はかなり楽になりました。

もう一台にはPIAAの6200kをつけてますが、なんとなく赤みが感じられて
車検が心配な今日この頃です。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 17:14:28 ID:72UCHDFA0

フォグライトの狭い筐体にソレノイド部分がちゃんと収まったの？
ベロフのってそんなにコンパクトだっけ？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:34:59 ID:pAJHJ1MFO

眩惑しますから迷惑ですすぐにやめなさい必要以上に明るいものは他人に取っては邪魔なだけです自己中は免許証を返してください眩惑しますから迷惑ですすぐにやめなさい必要以上に明るいものは他人に取っては邪魔なだけです自己中は免許証を返してください

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:41:53 ID:l68YTerE0

ちょっと質問
HIDの配線（バラストとバーナー間）を配線するとき、配線はどんなものを使えばいいのでしょうか？
高圧専用の配線を使った方がよろしいのでしょうか

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:08:56 ID:+wZE8RtgO

サンテカのSD-20AAって耐久性とかどうなの？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:15:22 ID:xQQca40L0

>>197
シリコンケーブル
http://www.comcraft.co.jp/products/cable/hv_silicone.html

被服が劣化しにくいのを使う必要がある（HIDメーカー純正は大抵シリコンケーブルを使用している）
劣化でリークさせると高電圧だから他にダメージ与えるかもしれないから

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:25:54 ID:zSYkW+6J0

>>196
見づらくて迷惑です。
すぐにやめなさい。
必要以上に長いだけの文章は他人にとっては邪魔なだけです。
自己中は書き込まないでください。

見づらくて迷惑です。
すぐにやめなさい。
必要以上に句読点と改行を省いた文章は他人にとっては邪魔なだけです。
自己中は氏んでください。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 21:51:15 ID:l68YTerE0

>>199
レスどうもです
シリコンケーブルですか
電装屋さんに聞いてみます

202 ：194：2007/09/29(土) 01:21:28 ID:mTwK9yaS0

>>195
スンマセン、ショップ任せなもんで・・・・
ちなみにフォグはAP Rally製の筐体です。

>>196
普段からAll Highなわけねーだろ。
改行覚えたら氏ね。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:10:59 ID:GzBUPNl40

ときどき出没するｷﾁｶﾞｲは放置しとけばおｋ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 12:33:08 ID:UNzs7g5n0

先日CATZのH4 Hi-LoのHIDキットを付けました。

質問なんですが、今まで付いていた右側のバルブに差し込んであったコネクタを
Hi-Loコントローラーに接続しましたが、左側はどうすればいいのでしょうか？

今はそのままだと心配なのでビニール袋で包んでタイラップで縛ってあります。
この処置で大丈夫でしょうか？

205 ：123：2007/09/29(土) 12:42:29 ID:lwzsnd040

先日、片側のバーナーが約1秒パパパと点灯してその後点灯しなくなると
相談させていただいたものですが、本日やっと作業をおこないました。
結果から言うとバーナーの不良でした。
不点灯側の配線等々をチェックしましたが不具合解消せず、
左右のバーナーを入れ替えたところ、バーナー点灯という結果でした。

ご助言いただいた皆様ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。

206 ：105：2007/09/29(土) 13:00:57 ID:0tJjGyje0

遅くなってすみません
>>106-108 >>111 >>114みなさんどうもです。
111さんと114さんの情報が気になるのですが、「純正」ってとこがみそなんでしょうか
やっぱりディーラーで聞いた方が良さそうですね

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 13:33:38 ID:anbpcFPw0

HIDで左右とも点灯と不点灯が発生するのですが何が原因でしょうか？
一発目の点灯は確実に両方点きます。
2回目以降は片方どちらかが点いたり消えたり、そのうち両方点かなくなったり、また点いたり。
点かない時は1秒くらいジジジジジと音がしまし。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 18:27:19 ID:gpm9NyaP0

>>207
まず詳細を書くべきでしょう

純正か社外品か（メーカーも）
HI/LO切り替え式なのか
使用期間はどれぐらいなのか

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 18:53:52 ID:n0Y3BwRt0

>>207
中国製のバーナー・バラストのいずれか、あるいは両方が壊れています。
間違いありません。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 21:53:06 ID:9hU4T1nPO

俺もＣＡＴＺ使ってる。左側コネクターは
ビニールテープでグルグル巻きでオッケーでしょう！
水入ってショート無ければ問題無いよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 22:03:11 ID:jojZge9d0

紫外線とか言ってた奴等…

釣れないな…

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 22:22:51 ID:n0Y3BwRt0

>>211
だろうねｗ
釣りにならんよ。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GGLR_jaJP238JP238&q=hid+%E7%B4%AB%E5%A4%96%E7%B7%9A+%E3%83%98%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88&lr=

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 22:38:30 ID:K5eFiIHD0

>>191
どうも秋月製じゃないみたいだな。
どこのメーカーが作っているか、どこから仕入れているか、それが問題だ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:22:47 ID:9scAxQGP0

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g59829671
誰か通訳してくれ。
画像は加工しすぎだろｗ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:29:37 ID:CNTs4RFQ0

↑なんだか日本語がおかしね、中華の仕業じゃないの？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 23:46:51 ID:n0Y3BwRt0

宇宙ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:46:30 ID:uMiFTkw80

>>213
hid撤退したメガテックのもの。
製造はどこだかわかんね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:48:45 ID:fnmKsuAH0

青系の光物はDQNの証明だな。HIDも青系は馬鹿が欲しがる商品だしな
見栄っ張りの多い名古屋地方より、出荷明細見ると関東東北系の方がよく売れる。田舎者は東北系ってことか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 09:15:42 ID:Pdhd49LW0

なんで「名古屋」と「関東東北」の比較なのか、小一時間（ry

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:06:06 ID:wM4z+mUC0

>>218
出荷明細とは？ｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:09:01 ID:AEM7Sbol0

>>219
某HIDの出荷状況を地域別で見てた。
普通、流行物関係は名古屋がダントツでなぜか売れるんだよね。それなのに青系のHIDとかの光物は
関東東北系(埼玉、栃木、茨城)がよく出てる。
馬鹿 = 関東東北地域になって来てんのかな？昔は流行物DQNは、名古屋周辺が不動の一番だったのに。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:13:15 ID:IVFvA/EV0

それは興味深いデータだがや

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:18:39 ID:3TJDo1eF0

>>221
車社会の地域はそれなりに高くなるのはしょうがないと思う。
それにしてもたかがヘッドライトの色温度で＝馬鹿はないんじゃないかｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 10:56:15 ID:XU+gMGAl0

>>221
たとえば「青系のHIDとかの光物」ではない「流行物関係」で名古屋で売れたものってどんなもの？
「青系」のHIDって？色温度でいうとどのくらいからをさすの？
元々は「馬鹿 = 名古屋地域」だったの？
あとなんでageなの？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 11:00:15 ID:Gv1D4Guz0

>214
>これは日本で有名なブランドであるPIAAに近い。
>短命と低質のバルブと比較しないで下さい。
ﾌｲﾀ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 12:13:23 ID:uMiFTkw80

>>214
MARUTA技術…　　丸太？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:33:13 ID:d5H8YkW20

関東東北系に出荷したら
関東東北系の人間が使ってると思い込んでるところが微笑ましいな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 16:48:27 ID:AEM7Sbol0

>>227
そうそう。
商品入れ替えや、クレームなんかの情報も出荷先への発送数とリンクしてんのも思い込みなんだよな。

それでも微笑ましいだろ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 17:02:03 ID:v27me8P50

名古屋は都会だから青系が目立たないんじゃないか？
関東東北系は街灯は少ないから受けるとか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 17:33:01 ID:d5H8YkW20

>>228
単純に取引先の地域が偏ってるだけじゃんｗ
それを興味深いデータときたもんだ。
かなり微笑ましいよな。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:12:35 ID:hVdqT2z30

まぁ、青い光は人を落ち着かせて犯罪が起こらないくなるんだろ。
だったらDQNには進んで青いライトを付けてもらって落ち着いた運転をしてもらおう。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:43:22 ID:XObfXOzc0

自分で付けてもみえないんじゃ・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:01:24 ID:d5H8YkW20

どんな視覚障害者だよｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:48:05 ID:AEM7Sbol0

>>230
全国の出荷を見てても他はあまり変わりないんだよ。数字が片寄ってる地域が突出してて面白いだろう？
人のデータ見たこと無いのにいちいち難癖つけるなら、自分の出荷データ整理してみれば？

売れるエリアに営業かければ成績上がるんじゃないか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 21:08:08 ID:d5H8YkW20

>数字が片寄ってる地域が突出してて面白いだろう？

まあまあムキになるなよｗ
その数字が小売なのか問屋なのかメーカーなのかもわからんし、
一時的なのか長期間なのかもわからんよ。
お前が見たその数字だけで何が判断できた気になってるんだい？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:22:54 ID:MerBmFtg0

>>214
どんな温度でもお使いいただける

気に入った！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:56:51 ID:a0nDoqC20

>>231 でも、青い光は遠くまで到達できない。到達しても反射して戻ってこられない。
DQNは身の丈に合わないCLOWNとかに乗っていてスピード出したり標識守らないから
ぶつかられる。

俺の意見としてはHIDランプをつけるなら、低圧ナトリウムランプにするのがいいと思う
消費電力少なくて済みますし。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 18:16:54 ID:bM8BbmXD0

>>235
普通、営業なら小売も問屋経由でも数字は見るんじゃない？
売れるルートによって営業の仕掛け（10+1とか）もするし、販促（デモ機の設置）も考えたり、
店舗での販売応援もするだろう？

地域によってやたら青ばっかり出てる地域はなんだか？と考えて、数字見たら偏ってた。
販売店に聞いたら、青を欲しがるお客さんが増えてるとか言ってたし。地域で流行なんて
今までに無かったし…。新しいマーケット傾向になったのか？

何か理由を知ってたら教えて欲しいよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 19:22:02 ID:GczNo8OD0

>>237
clown [名]道化役者;おどけ者//いなか者.◇ ～ish [形]おどけた.

おヌシ、意識して使いましたね？

240 ：237：2007/10/01(月) 19:52:59 ID:WyUeFs2t0

>>239 よく気が付きました。だって事実でしょ(~ж~)

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:00:04 ID:PQaJBTNJO

おいらも、明日から使ってもいい？(藁

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 21:44:52 ID:XOrQuBDuO

PIAAのHIDとカーメイトのHIDならみなさんでちら付けます？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 22:47:59 ID:81e8sYP30

>>242
でちら？　PIAA

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:09:28 ID:uifRM72P0

バーナー交換だけでもバッテリー外して作業したほうがいいですか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:28:03 ID:Yaaxf06QO

質問です。
後付けのHIDを使用しているのですが、
数か月から半年くらいにいっかい運転
席側が点灯しなくなります。いつもリ
レーを交換すればなおります。リレー
を取り外すと必ず白く粉をふいていま
す。これって何が原因なんでしょうか？
リレーの部分を配線ごと交換すればな
おりますか？助手席側はなんともない
ので不思議です。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:31:53 ID:zaZGt+nW0

白い粉＝錆

じゃなければ

白い粉＝イケナイお薬？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:53:23 ID:8Ejbc0Wh0

>>245
粉は錆で正解

取り付け場所の構造で結露か水滴を被っている可能性あり
取り付け時にグリス塗っとくと良いかもね

別の可能性もあるけどな
リレーの端子が粉吹いてる？場所によって状況が違う
過電流が流れているとイオンの関係で錆び易くなる
異金属を接触させてると同じくイオンの移動で錆が発生する

鉄とステンを接触させてると鉄が早く錆びる
アース端子は亜鉛だと思うけどステンボルトで固定すると即効錆びる

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:55:03 ID:U42VIqYr0

>>245
バッテリーの近くなんじゃね？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 08:48:34 ID:6b8kMcuSO

245です。
返答ありがとうこまざいます。
取り外したリレーを分解したら中身が
完全に錆びてました。
この錆（白い粉）ってちゃんと拭き取らないとまた錆びやすくなるんでしょうか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 10:58:29 ID:7j7DkOD3O

初代ステップの前期のヘッドライトから社外の後期の4灯のヘッドライトに変えて、HID化にしようとしたんですが、形状がＨ1でHIDもＨ1買ったのに、ライトを固定する針金が引っ掛からなくて固定できません…
プランプラン状態です。
どなたか同じような経験された方いたら、どうしたら付くかご教授下さい。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 11:10:48 ID:GdMYQ52H0

おれはHRVにつけたよ、H1。
88HIDキットの中にぶらぶらならなようにプラスチックの部品が入っていたよ。
その部品、オークションなどでも簡単に手にはいるよ。

ついでに書いておこう。
88の6000K取り付けて3年になるけど、何一つ問題ない。青くない、白い。雨の日も問題なく見える。
当時、36000円で少し高いかなと思っていたけど、いまの粗悪な中華と比べると88で正解だった。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:00:23 ID:SOz181Db0

バナー交換時、「高電圧危険」て書いてあるけど、皆はどうしてる？
俺は一応バッテリーのマイナス外してるけど。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:47:13 ID:7j7DkOD3O

>>251さん
ありがとうございます。
そのプラスチックの部品の名前をよかったら教えて頂けませんか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 13:59:22 ID:GdMYQ52H0

その部品の名前はわかりません。
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j7092126
バーナーの横にある黒いものです、足りない分の長さを補ってくれますよ。
確か以前は、単品でよく出品してあったと思いますよ。300円くらいだったと記憶しています。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 20:25:10 ID:P7DVWp580

>>252 外さない。
バラスト交換でも一次側に電圧掛かってない状態ならそのまま。

危ないのは＋を外す(緩める程度でいつも作業しちゃうけど)時に
工具が車体に触れた。って程度じゃない？

基本的にバッテリー交換時しか外さないけど、
危ない作業が流れの中で解ってれば平気。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:09:10 ID:2Iy0tQRY0

>>252
点灯時に高電圧がかかるって事で、消灯時は安全
但し誰かが作業中にライト点けたりすると、ビリッと感電します（死にはしない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:32:09 ID:tZZ/6H760

安全を第一に考えるなら抜いておけって事だ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:58:47 ID:E7YZszSV0

でもオーディオの設定が消えるのがいやな俺はいつか感電死

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:04:27 ID:1osj0q190

>>258
それは解る
時計とラジオのチューニングすらﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:13:14 ID:WbBKoi6TO

感電したら何ボルトぐらい？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:26:31 ID:lrS6uas10

ライトのヒューズだけ外せばいいんじゃない？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:05:01 ID:AZH1TaLk0

>>260
イグナイタ作動時２万V（プラグを直接触って感電する程度だ
点灯安定時８５V（Ｄ４は４２V

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:13:27 ID:zmGYfqN70

左手から入って背中に抜ければ心臓が止まるかもね。
電流と時間次第だが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 01:18:09 ID:xyyWpCoI0

PIAAのピクサープラス、いつの間にラインナップからなくなった？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 03:03:46 ID:yD/GasOJ0

H3Cの電球が切れたんで、高効率ハロゲンバルブだと結構値段が高いので
いっそのことと思い中華製ショートタイプのH3Cバーナーにしてみたんだが
取り付けたら片方が点滅状態で点灯せず。
中華製だからこんなものかと思って確認してみたら、ただ単にアース
落とすポイントがイマイチでアース不良なだけだった。
値段を考えたらこれなら満足だわ。耐久性もハロゲン以上だったら許す。

しかし、バーナーの色温度を表示するぐらいなら、分光照度計の測定グラフを
載せといて欲しい今日この頃。
あれ見ると励起発光金属の種類をケチってるとか、フィルターで青くしてるだけ
とかいろいろ判っちゃうので、発売元としては見せたくないと言うのも判るんだがw
ちなみに、蛍光灯みたいに蛍光体に紫外線当てて光を出しているわけではないので
思ったほどには紫外線は出ていない。

どうでもいい話だが、映画の撮影で使う放電ライトは二十数種類の希少金属が
入っていて太陽光線と同等レベルの光を出すことが出来る演色性が高いものだけど
車用HIDは3種類か4種類しか金属が入っていないので色が悪く、まったく色が出ない帯域がある。
その代わり寿命が長く、低温時の点灯特性にすぐれ、再点灯性も良好になる。

人間の目には青っぽく見えるが、一番出ている色は黄緑から緑にかけてあたりの波長で
ここらへんは霧や小雨のときの視認性がよく重要だが、色温度が高いと言って売っている、
青く見えるバーナーは赤方向からこの黄緑あたりまでの
の帯域に青いフィルターかけて透過しにくくして青く見せてるだけだから当然見にくい。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:18:39 ID:rQmsxuQ40

>>261
ヒューズは安全装置ですよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:05:29 ID:j3UeBqy50

結局、交換時、ビリビリしたくない人はバッテリー端子外したほうがいい！
ってことだよね。
ちなみに俺はビリビリ嫌いだから外す派。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 09:52:58 ID:lfnffv8P0

嫌いも何も外すのが電装をイジるときの基本な訳だが。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 11:46:16 ID:SxdRptCkO

－つないだまま作業してて､なんか知らんうちにショートして配線溶けた俺は負け組

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:45:28 ID:MSuzcgPY0

そんなの、シガーソケットに９Vの電池つなぐバックアップ使えばいいジャマイカ

http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search?p=%a5%d0%a5%c3%a5%af%a5%a2%a5%c3%a5%d7&auccat=2084005800&f=0x2&alocale=0jp&mode=1

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 17:55:02 ID:2DOM4noeO

中華産HIDゲット
半年持てば満足
てかリアルに半年とかで終わるの？
保証は？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 18:23:32 ID:71vVMpOMO

>>264
それって何ケルビンのやつ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 19:13:38 ID:HsZYQC1d0

>>264

あるじゃんか

http://www.piaa.co.jp/whatsnew/whatsnew_view?Info_ID=243

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 21:03:17 ID:QlYiv4A+0

>>270
それはバッテリー交換時用であって…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 22:18:57 ID:ynHSmYJAO

中華D2Rバーナー

一年以上経つがいまのところなんの問題もなし

当たり中華ｗ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 22:39:32 ID:fxhBHC180

>>275
その分、ダイオキシンなどの有害成分が派手に出まくっているから、そのうちドライバーは
病気になるｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 23:04:53 ID:AZH1TaLk0

>>275
俺のは2年で片側のバーナー線（セラミック管でカバーしてる線）が焼き切れるトラブル発生
交換しても切れる。何故だ？

過電流なんだろうけど

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 01:03:11 ID:1umXSbwO0

>何故だ？

まずはせこい真似して中華を選択する自分を疑いなさい、まずはそれからだ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 02:33:42 ID:jSPoOMVi0

中華製は怖いんで国産のOEMって謳ってる無名の安いバーナー買ってみた
大丈夫かな...

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 06:33:58 ID:lWDlqSHf0

>>279
>>安いバーナー
どうせめーどいんちゃいなだべ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 09:47:21 ID:aU0jqvTT0

（中）国産ｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 11:35:30 ID:PPj3BLNVO

てか、皆は中華をどこで仕入れてる？オクが多いのかな？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 13:47:54 ID:/tjCO54F0

安い中国産はバーナーが斜めに取り付けてあって配光がめちゃくちゃになったぜ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 14:03:50 ID:Dw+lGccUO

GX社?というところのHID6000Kキットを諭吉一枚で落札したが大丈夫かな。NZドルを底値で掴んだら10円ぐらい抜けたんで遊んでみた。エリシオンのフォグに付けてみる

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:20:58 ID:d05UvHmg0

IPFのキットのやつはどう？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:40:11 ID:4Pn3IIIyO

韓国産

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 17:52:56 ID:XEaVnVnH0

>>284
ダイジョバナイヨ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 18:05:40 ID:HtMqe1UW0

ダメダメョォ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:39:11 ID:t9H7iqI10

すいません

エスティマのフォグランプをHIDにしたのですが

バーナーが丸見えで少々眩しいようです

対向車に迷惑が掛からないように何か良い方法はないでしょうか

教えてください、よろしくお願いします

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 19:52:23 ID:lqL97r/f0

>>289
耐熱塗料でハロゲンバルブの先っちょみたいに塗ればいいじゃん

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:03:22 ID:ngtgof6O0

>>290
どこに塗る？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:10:07 ID:XYe1dwcW0

>>289
フォグは霧や視界不良のときに使いましょう。
普通の夜に点灯させるのはDQN。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:10:36 ID:jxy0KsxO0

目隠しみたいにガムテープ貼っとけばいいじゃん。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 20:32:47 ID:wtmkb2qSO

>>280 >>281 まんまと釣られてるよ・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:22:25 ID:SV83PDsH0

>>284
ニートは黙ってろ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 22:23:09 ID:SV83PDsH0

>>289
自分でぐぐったりして考えろ馬鹿者

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:11:53 ID:uG6ozC9i0

>>291
フォグのハロゲンバルブってフィラメントに遮光板が無いだろうから、
先端をハロゲンバルブ同様に隠せばいい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 23:29:27 ID:1JSGRy5E0

>>289
いずれにしても対向車には迷惑だからどうでもよくね？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:03:58 ID:oy3f2qTX0

ヤフオクに出品されてる遮光板つければいいんじゃね？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:16:00 ID:UUeLVTNZ0

>>289
プロジェクターなのか？
だったらレンズとリフレクタの間に下１/３～半分が隠れる遮蔽版を入れろ

http://img203.auctions.yahoo.co.jp/users/4/4/4/0/mtcry295-img600x450-1190989682cimg1850.jpg
こんな感じに純正は遮光している

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 00:54:29 ID:18TLOKF5O

フォグにhidは眩しいよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 03:38:07 ID:B85iwokT0

アホはそんなこと微塵も気にしてませんよ('A`)
体拘束して目蓋かっぴらいたまま生ＨＩＤの光を浴びせてやりたい

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 05:54:01 ID:J93CHWtM0

ハロゲンのフォグにHIDを入れると、ほとんどが保安基準に適合しなくなる
つまり、公道を走れない車両になる
そんな不正改造車･違法車両で公道を走ったら、道路運送車両法違反だよ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 08:17:36 ID:j56c1th30

>>303
【-●_●)ノ”んなこたぁない！

純正フォグＨ３ → 遮光板外し → 6,000k ＨＩＤ装着 → ディーラーで車検 → おｋ
ちなみにフォグならば30,000Kでも車検おｋ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 08:28:50 ID:0Lisl86M0

闇車検意外無理

306 ：289：2007/10/05(金) 08:38:23 ID:iD0nhCpg0

>>300さん、ご丁寧にありがとうございます

しかし、自分のフォグはプロジェクターではありません

どうしたらよいのでしょうか

307 ：304：2007/10/05(金) 08:40:29 ID:j56c1th30

>>305
最近実際にディーラーで車検パスしましたが何か？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 09:08:49 ID:FzP94xQN0

30000ｋってフォグの意味ねぇな。
悪天候時に使ってもぜんぜん見えんじゃん。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 09:33:45 ID:c0Jckvpb0

fogじゃなくてファッションDQNライトだから実用性なんかどうでも良いんだろう。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 09:51:10 ID:18TLOKF5O

フォグもDQN御用達アイテムか

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 10:45:04 ID:4PNcOwlq0

>>308
周囲に対して「ここに馬鹿がいますよ～」と注意喚起する目印になるから役に立ってますよ

312 ：304：2007/10/05(金) 11:27:25 ID:j56c1th30

みんな30,000kに反応し杉

30,000k HIDでもフォグの場合は車検おｋと言うだけの話

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 12:08:36 ID:Qy/MJpaM0

フォグの光軸をわざと思いっきり上向きにずらしてディーラー車検に出したけど、特に修正されず帰ってきたよ
多分ロクにチェックしてないと思われ。
ＨＩＤ外してレークリ入れてたヘッドライトはなんか無闇に下向きにされてたけどな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 13:15:55 ID:iTWxIuv40

そういう車検場はいつかチクられて認証取り消しなどの処分をされる恐れもありそう。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 13:44:16 ID:Cr5WSOM90

チクられるつーより抜き打ち視察で引っかかりそう

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:05:42 ID:0FRgOr1q0

ロクにチェックも何も光軸測るのはハイビームだけ
後のフォグなんかは点いてればいいってのが今の車検の現状

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 14:51:38 ID:iTWxIuv40

厳格で神経質な性格歪んだ検査官最凶！
民間車検なんて、甘い甘いｗｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 16:24:54 ID:ff05YQbUO

後付けＨＩＤが片方ちらつきを起こすようになってしまいました。買った所に聞くと車の電圧低下が原因の一点張りで…良い対処法はありませんか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 16:47:53 ID:j56c1th30

>>318
バーナーやバラストを左右入れ替えて試す。
バッテリーをチェックする。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:24:58 ID:J93CHWtM0

>>304-305 >>307 >>313-316
フォグの配光･明るさが、保安基準に適合しているかなんて車検では調べない(検査項目に無い)から、304･307のような違法灯火器でも車検をパスするのは当たり前。
車検って、あくまでも経年劣化･変化が許容範囲にあるかどうかを調べるもので、純正からどこも弄っていない、又は、ユーザーが弄ったとしても、あくまで保安基準に適合する範囲内で......っていう事が前提だからね。
だから、陸運持込でも問題無く通る。

>>316
平成10年9月1日以降に製造された自動車は、ハイビームじゃなくて、ロービームで光軸チェックしないといけない。
何だかんだ理由をつけて、車の製造日に関係無く、ハイビームで試験しちゃう所が多いのが現実だけど。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 21:41:02 ID:1dAW1NCy0

>>320
無知な連中がいるもんですね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:28:46 ID:UUeLVTNZ0

>>306
遮光管使いなさい
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b82009193
こんなの

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:29:39 ID:GuUXuL1u0

>>320

>あくまで保安基準に適合する範囲内で......車検パス
>304･307のような違法灯火器

304･307は車検をパスしているのに違法灯火器とは矛盾していないか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 22:35:08 ID:UUeLVTNZ0

>>323
ボアアップして排気量上げても黙ってりゃ車検パスする、しかし違法改造なのは間違いない
これと同じ意味合いで言ってるんでしょ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 23:33:20 ID:bwly+k6f0

>>320
現実そうだよね。

>>323
そもそもフォグなんて保安基準(取付位置とか)はあるものの
車検の項目には無かったし…

車検ネタとフォグネタは荒れるね。
アッチの前スレでは車検場によって解釈が違うって事になったケド

>>324
違うと思う。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 00:10:50 ID:Owzo9rmL0

俺がデーラーで車検通ったからコレが俺の基準？アホかｗｗ
全ては検査員毎の判断の差。以上。

実際運輸支局の持ち込みラインでも混んでる時と空いてる時で同じ検査官で判断違う事も有るからな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 01:31:00 ID:vX+6MHdH0

フォグなんてランプ抜いてガムテープで目張りしとけばノーチェックだよ。
目張り自体は別に合法だし。
馬鹿正直に保安基準に戻すなんて面倒なことはしないよ。
まあ裏技ではあるがｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 09:43:13 ID:Xr1E4Mnv0

裏技でも何でもない。みんな普通にやってます。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 12:40:02 ID:Bak8VW5X0

>317
某陸運局にそういう人が赴任してきた時はディーラーオプションのミラーウインカーが×になった事例があるよｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/06(土) 13:42:08 ID:ZZ4h6rxI0

ミラーウインカーって横から見て左右で同じ位置にないといけないんだっけ
車検細かすぎ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 01:52:56 ID:qzHPNE1L0

何か変だぞ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 02:07:05 ID:Gcn3PniVO

>>330
前は、そうだったけど今は、よほど左右の差がなければ大丈夫ですよ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 02:26:08 ID:8Fy8VAFK0

>>330
ウインカーの前にドアミラーが左右非対称

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 11:51:33 ID:D3YUIQJbO

え、みんなそうなの？左右をまじまじと見比べたことないから
知らなかったけど微妙に違うんだね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 12:11:11 ID:gO///yo+O

阿部商会オリジナルのマーベラスってどうよ？

値段的にはサンテカと変わらないんだが。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 19:03:44 ID:sNGwYGnRO

４灯式の車にHI/LOW切り替え式のHIDはつけられますか？　

つけれたとしてなにか問題がありますか？　

教えてくださいm(_ _)m

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:07:03 ID:FxYQqtve0

是非４灯全部にHI/LOW切り替え式つけて
切替えの瞬間を動画でうｐしてくれｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:19:45 ID:JA+4VZAB0

>>337
>４灯式の車にHI/LOW切り替え式のHIDはつけられますか？

日本車で4灯式は、ハイ･ロー兼用×2＋ハイ専用×2で、ハイ･ロー兼用がH4になるから、H4のHIDが着けられるでしょ

>つけれたとしてなにか問題がありますか？

ハイにした時の光度制限問題

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:20:12 ID:sNGwYGnRO

言葉足らずですみません。　
ローの部分にＨＩ／ＬＯＷ切り替え式を付けるとってゆうことです。　

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:26:50 ID:sNGwYGnRO

>>338
ありがとうございます。　
光度制限問題については　
また調べてみますm(_ _)m

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:36:08 ID:FxYQqtve0

300カンデラ以下ってやつか？
それよりも是非４灯全部にHI/LOW切り替え式つけてくれ～
一度見てみたい！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 20:43:56 ID:JA+4VZAB0

>>341
>300カンデラ以下ってやつか？

違う

>それよりも是非４灯全部にHI/LOW切り替え式つけてくれ～

違法だよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:47:27 ID:FxYQqtve0

装着したとしても
リレー組んで切替えスイッチつけて
通常動作と同じにしておいてもダメなんかい？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 21:51:41 ID:796CvQ3j0

>>334
助手席のミラーは運転席側から見難いからちょっとオフセットされている。
で、それってメジャーで計らないとわからない位の違いなんだが、
頭の固い検査員にとってmm単位でも左右非対称だからだめって判断を出す。

でも、これメーカーからの苦情でどの車検場でもドアミラーウィンカーは車検OKになったけどね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 22:14:00 ID:FxYQqtve0

これか？
前照灯合計225,000カンデラってやつ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/08(月) 22:37:37 ID:JA+4VZAB0

>>343
駄目

>>345
22万5000cd制限って、前照灯ではなくて走行用前照灯ね
つまり、ハイビームは関係あっても、ロービームは関係無い

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 18:06:40 ID:RdbVaEWe0

Zauber（ザウバー）
Gonguer（Cobra）
TypeBlue

これらの評価ってここだとどうなの？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:22:37 ID:MytoQXOA0

うわあ～　こないだバラスト変えたばかりの88が
ついに片方点かなくなった

やっぱしボディーアースでだましだまし使っていたのがアカンかったんや…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:33:01 ID:ZyzYvELv0

ついでにBELLOFの評価はどう？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 19:41:11 ID:GHwoI0pMO

ベロフは文句なく評価高いでしょ。
値段も高いけど。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 20:39:34 ID:oQR1gm4v0

ttp://www.rakuten.co.jp/atv-yours/1839278/1826901/#1406356
誰かこれ使ったことある人いない？
安くて品質も良さそうなんだけど、うたい文句が過剰なのは逆に怪しいような気がして・・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 20:51:57 ID:ZBfc/8Uw0

説明が長いのは基本的にうさんくさい。。

353 ：351：2007/10/09(火) 21:13:44 ID:oQR1gm4v0

>352 だよね。。。

玉切れついでにHID化しようと思って今ヤフオクとか探してるんだけど、
やっぱある程度安心できる（テンプレで高評価な）メーカーのは最低4～5万はいるよな・・・。
2万くらいのは怪しいのが多いし。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 21:58:16 ID:mliJosFn0

誤ってセラミック管を折ってしまった。
スイッチを入れるとパッと一瞬は点灯するもののすぐにリークして消えてしまう・・・。
何か簡単な補修方法はないでしょうか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 22:55:02 ID:RdbVaEWe0

AutoPLATZ買おうと思ってるんだけど地雷？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:03:16 ID:e/BkfuwK0

国内(高評価)な４～５万を入手するなら
ハズレがあるかも知れない中華１万～1.5万を２セット買う俺は
間違いなく貧乏DIY派。更に社内に緊急時ハロゲン常備｡

なのに１個目中華が長持ちしてスペア用中華が埃被ってる姿に涙。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:10:40 ID:OmDuxfiCO

>>355
このスレやテンプレに上がってないものは地雷だろう
人柱覚悟

358 ：356：2007/10/09(火) 23:27:48 ID:e/BkfuwK0

ごめんageちまった。
安物買いの銭失いってココやアッチの過去スレでも言われてるけど…

｢壊れても安いからイイや｣って考えや自力でなんとか出来るヤツなら
ソレも考え方の一つかも…

オマイラだって２ちゃんなんかに書き込みするならそのパソコンは
Ｎ社やＨ社やなんかじゃないでしょ？ましてやＳ社とかｗ
メモリなんかまで純正ＯＰなヤツなんて２ちゃんに書き込む資格さえ無いよって感じでしょ？

パソコンであれ車であれ部品単位で言えば海外製が多いよね｡
なのになんでＨＩＤだけ純正厨多いの？ダイオキシン？紫外線？

製造行程まで考えたら使用レベルで漏れるのって大したこと無いじゃない？
ハイブリ車一台作るのにどれだけ…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:30:13 ID:UPt1ql/C0

オレも1.5万の中華使ってるけど、調子はいいよ。
H4のスライドでHI、LOW切り替わるタイプ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:41:32 ID:8SccWjPr0

>>354
耐熱接着剤でくっつければ？
上手くいくかどうかは知らんけど上手くいけば儲けもんくらいの気持で。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:46:52 ID:OmDuxfiCO

>>358
夜ビクビクしながら乗るより、国内の信頼出来るメーカーのほうが安心

ライトは重要部品だし、壊れないことが前提

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/09(火) 23:48:28 ID:FPMMjxPo0

ベロフだと明るさが段違いだよ。
中華で勝負して、２灯とも無事に点けばOKってもんでもない。

特にHI、LOW切り替えタイプは遮光板の窓が開く開かないでハイの配光が全く違う。

363 ：356：2007/10/10(水) 00:02:07 ID:e/BkfuwK0

>>361
夜ビクビクして？
自力でなんとか出来るしスペア(車に積んでないけど)もハロゲンも常備だよ？

後付スレにはキミ要らないよ。

364 ：356：2007/10/10(水) 00:08:16 ID:N+/sawMu0

>>362
ソコに値段の違いが…
でも｢２倍明るくなきゃ２倍の値段は出せないね｡｣

って､パソコン自作派がコスパでよく言う独り言だよね…

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:09:39 ID:+cFYL3cOO

みんなヘッドライトのHID何Wですか？
35W？55W？
あとサンテカの新HIDってどうですか？

366 ：356：2007/10/10(水) 00:17:06 ID:N+/sawMu0

>>362 (何度もゴメンね｡コレ書いたら寝るよ…)
中華バラスト(予備アリ)＋ペロフバーナー(バルグ品ｗ)が俺にはベストなのかな？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:20:22 ID:W8jJy9HY0

COBRA　５５ｗHI/LOWスライド式買っちまったぜ

ちと　不安or2

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:45:06 ID:LiUBjJMf0

>>356
PCとHIDじゃ状況は全然違うと思うが・・・。
PCの場合、自作だろうがメーカー製だろうが、使ってるパーツに大した違いはないよ。
例えばVAIOのマザボはASUSだし。
自分で好きなように組み合わせられるか、メーカーにおまかせかの違いだけ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 00:52:42 ID:LiUBjJMf0

ごめん、付け加え。
中華製のHIDを使うのは、自作PCで例えるならば
M&Sのメモリを使うかどうかみたいなもんかｗ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:35:18 ID:tZtLqcSk0

>>.214
クソワラタ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 01:40:24 ID:tZtLqcSk0

中華情報はあんまりないのな
適当に買うか

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 02:03:15 ID:+1iYyib80

国産ブランドのHIDも、実は同じ中華の工場で作られていたりという不思議。
そうすると、あらら、値段は数倍で信頼性は無限倍w

たまたま半年で壊れたら、国産ラベル物はまあ、こんなこともあるのかなで
すんでしまうが、中華ラベルだとやっぱりねーとなってしまう不思議さよw

分光照度計で測定してみると、少なくとも入ってる金属は一緒でケチってないし
ピーク波長も波高もほぼ同一にそろってるし。
でも、国産ブランドのラベルが張ってあると、明るくより白く見えるらしいwww

と、いうことで、心配なら中華製は2セット買っておけ。壊れたら自前で
アフターサービスしてもまだ安いから。

ちなみに、日本国内でも中国内でも、HIDバーナーは町工場レベルでは
作れないから安心してくれ。バラストの部品の信頼性はアレだが。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 02:27:52 ID:DkyENgU70

じゃ、どうせなら国産○○と中華○○が同じ工場、という情報も書いてください。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 07:57:52 ID:fd9X3o960

>>372
どんなに立派な工場でも、作ってる奴は人間なんだぜ。いい加減な品質管理してる工場は歩留まり悪くなる

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 10:41:57 ID:wH1QwttHO

明るさなんてバラスト次第じゃないの？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 12:21:34 ID:UuRoJcGJ0

>>368
スレチ内容だがPCについてはそれは違う
メーカー製のPCはチップセットが全く安もんを使っている
コストダウン・コストダウンでCPUがいいものを載せていてもチップセットがしょぼいのでパワーを使い切ることは不可能
CPUの本来のパワーの60%くらい出せればいいところ
「～～のCPU搭載！！」ってだけで中身は見ないからな
マザボ単体で売っているものとメーカーの依頼で作ってメーカー出すものは全く別物

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 20:43:26 ID:rkMqohB20

>>372

ヒント：バラスト

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:22:40 ID:N+/sawMu0

>>376
俺､仕事でＮ社のＭシリーズやＦシリーズやサーバー向けのＥシリーズを
よく使うけど安チップセットって事は無いな。

枯れたintelチップ使うのは安定性を重視してでしょ？
(もちろんコストも有るだろうが､実際には数量確保のしやすさかも)

家庭向けＶシリーズは確かにsisとか…
にしてもＣＰＵ能力の100%出ないは…
HTやDCが生かし切れてなかった過去のハナシじゃ無い？

激しく板違いは解っちゃいるが>>736が使ってるPCに興味アリ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:52:55 ID:LiUBjJMf0

まぁ、どっちにしろ>>358の言ってることは的外れってことで。
>>736に期待。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 22:56:12 ID:mha1+EyL0

>378
たかた仕様のN社のPCはメモリとHDDに速度の遅い奴が使われててイライラしたｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/10(水) 23:35:00 ID:N+/sawMu0

>>380
たかた仕様…
デスクトップならＶシリーズ、ノートならＬシリーズでしょ？
HDD回転数は低そう(ﾃﾞｽｸﾄｯﾌﾟ5400･ﾉｰﾄ4200)だけどメモリは…
もう一度マシンの仕様とスペック(デバドラとか)見直してごらん。
どこかに理由があるハズ。
(Ｎは昔の経緯か？熱を嫌う傾向も有る｡省スペマシンとかは今でも…)

…PC板に戻るね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 00:14:10 ID:doVj1g6D0

P　C　オ　タ　ク　は　ふ　さ　わ　し　い　板　に　逝　け　！　

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 02:05:14 ID:dlHtrhFu0

中華はバーナーよりバラストに問題が出る
Ｈ４スライドのバーナーを入れ替えて使ってたけど
２年程したら片目が切れるようになった

２度入れ替えたけど駄目だった
今はヨタバラストをハイワッテージ改造して使ってる
バラストは国産に限る（HI/LO切り替えリレーも飛んだから自作で対応）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 09:02:55 ID:LkrcTUUV0

じゃあさ、国産バラストと安い中華バーナーの組み合わせが最強と言うことで。
バラストは部品の品質もあるが、設計の良し悪しで各社だいぶ差が出るからね。
特に再点灯性と極寒時の点灯性能に差が出るね。

オートメカニックあたりで各社バラストの出力波形比較とかやってもらいたいものだ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 12:03:29 ID:wbgMzeXw0

とりあえずPIAAとHID屋の6000Kは明るさが全く違った
1.5倍くらい明るくなった気がした

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 13:46:56 ID:WOm5MBOo0

PIAAの色温度は何K？どっちが明るいの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 15:14:54 ID:wbgMzeXw0

>>386
ＨＩＤ屋の6000K切替式からPIAAのHH41（6000K)に変更
明るさは察して下しあ

車種によって違うかもしれないから一応書いとくけど
装着車種は現行ランクルプラドです

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 16:06:23 ID:WOm5MBOo0

㌧
これで有益な情報になるよ。見た目の色温度が同じなら屋のバラストの効率が糞ってことになるなー
もしくはPIAAのドーピングハイワッテージ疑惑

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 17:43:56 ID:KDrTgZIkO

前スレにも屋のｈｉｄは薄暗いって書いてあったな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:05:50 ID:39shIppb0

本当に明るいHIDが必要なのって街灯が全く無いような所を走る人だけ。
普通は真っ暗なんて無いんだからハロゲンライトで充分だし、
2万円の中華HIDでも充分。ただHIDにしたいだけなんだから。

俺は前者ｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 18:49:29 ID:cG666L0t0

55wHIDで最も明るくて、信頼できるメーカーってどこの？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 19:14:50 ID:39shIppb0

信頼できるメーカーのは35ｗでも充分に明るいので55ｗなんて作りませんｗ
ワットってのは消費電力の単位で明るさの単位じゃありませんので。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 22:34:41 ID:0DFI3Eot0

>>391
ばか丸出しだなお前。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:13:57 ID:ziVpftpN0

>390
車種によってはハロゲンでは街灯がなく真っ暗じゃなくても雨の日見えないよ！
という場合があるのだよ。

でもオレはHID屋の奴で充分だけどｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:16:09 ID:KDrTgZIkO

屋の切り替えバーナー、ヲタバラストで装着してみるかな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/11(木) 23:24:42 ID:g7ey2Qte0

>>395
ヨタバラで動いてるよん。
正確には、コイトとデンソーとフィリップス（かどうか疑わしいバラスト）で動作全て
確認した上で、コイトで動かしてる。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:04:57 ID:39shIppb0

そりゃまあ１２VのON・OFFで動いてるだけの話ですから。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 00:10:56 ID:/q5E2kOU0

88バラストにPIAAのバーナーをつけたいだけど使えないかな？
詳しい人教えて。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 04:21:47 ID:hdHlMY+10

>>392
バーナー自体は35Wと同じ物を使ってるのだよ。
電球と違って放電管なので大電流を流すと比例して明るさは増すんだが、
耐久性や寿命が大幅に縮まるわけだ。最悪、突然爆発の危険性も格段に上がる。
で、ただ単に電流値上げただけだと55Wとか名乗れる事にはなるかもしれないが
実際には思ったように明るさが上がってくれるわけではなかったり
励起する金属の特性が変わって色味が変わる場合がある。
そこらへんを十分検証したり、出力波形を調整したりして出してるのが
55W型なんだな。
だから、バーナーの分光照度計のグラフを見てみない事には電力だけでは
どれだけ明るくなってるかはあまり信用できない。

ちなみに色は悪いがフィリップスで産業用自動車向けに70Wのバーナーというのを出してる。
そこらで入手できないけどな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 04:22:40 ID:hdHlMY+10

あ、アンカー間違えたスマソ
>>391　だった。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 07:50:49 ID:/GUWAGR00

産業用自動車向けって、作業灯用途ってことかな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 09:46:40 ID:NdacR/wBO

>>384

>（HI/LO切り替えリレーも飛んだから自作で対応）

詳しく。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 09:53:21 ID:NdacR/wBO

↑アンカーミスorz

>>383だった

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 09:56:07 ID:ZxhFly5F0

リレーの仕組みから勉強した方がいいと思うぞ
出来合いの物でも安価で沢山ある

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 10:20:13 ID:NdacR/wBO

>>404
レスどうもです。手始めにリレーの仕組をググって勉強してきます。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 13:52:16 ID:pxItSMML0

国内品で安価の雷太製作所のはどう？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 16:20:51 ID:1ISnJWMhO

>>397

>>396に関してだけど、いや、動かない。言い切るのは
よくないぜ。
基本PIAAのキットを組み込んでいる時に、CATZのバラストに
入れ換えてみたが点灯しなかった。実際に動作確認してみないと
分からない。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 16:54:12 ID:ZxhFly5F0

>>406
よく見かけるバラストだなあ
表のシール張り替えてるだけの中華製だろうな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 17:47:03 ID:ya3m6KhAO

主に夜乗るんですが、
HI/LO切り替えの市光4300Kを
入れているんですが、最近色が左右で違っている事に気が付きました。
これってバーナーの寿命なんでしょうか？
色はあからさまじゃなく、
少し違うくらいです。
前の車に近づくとわかるくらいです。
経過年数は、3年くらいです。
トヨタにこのままでは車検が通らないと忠告を受けました。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 18:13:12 ID:hdHlMY+10

>>409
試しに左右入れ替えてみたらいかが？
それでも色が同じだったらバーナーの寿命です。
でも、トヨタ以外のところに車検出せば問題なく車検は通ると思う。

放電管の寿命は点灯しなくなるまでじゃなくて、推奨点灯時間か、光束が70%になるときまで
というのが正しい判断の仕方。
ライン採用純正国産バラストだと、そこらへんの保護回路も入ってるので、
爆発したり不点灯になる前に保護回路が働いて点灯しないようになってます。
メーカー製とはいえ、社外品だとそこらへんはどうでしょうねえ。
怪しい中華バーナーで55Wとかだと、最悪寿命前に爆発しますんで注意です。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 18:26:11 ID:UjetvUZgO

これと同じの落札したんだけど、目の肥えた皆さん見解求む。
ttp://ac.mobile.yahoo.co.jp/i?a=auc&sub=a&aid=t49335877&fpg=2&fsub=u&k=

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 19:04:38 ID:/xdRDOo+0

>>411
うーん、ﾜｶﾝﾈ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:08:42 ID:vUd3SFnT0

TOPページに飛んでしまう

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:19:27 ID:UjetvUZgO

携帯からだから、表示出来ませんよね。すみません(((^^;)

URLに載ってる、商品IDから追ってもらえると助かります。お手数お掛けします。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:51:42 ID:8Sq6HprmO

おすすめのHIDキットってどこの？
キャズ、PIAA、レイブリック辺りがいいかなとは思うんだけど。
ベロフは高杉。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 20:57:35 ID:snK6aA5G0

車メーカー純正。
マジで。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:07:26 ID:b3eFMfg30

新車を買うとき、純正オプションのHIDを悩んだ末付けた俺は勝ち組だな。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:54:43 ID:8Sq6HprmO

>>416
じゃあディーラー持っていって付けてもらうのが一番いいのかな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 21:57:38 ID:ya3m6KhAO

>>410
バラストが原因で違う色になったりする
場合も考えられますか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:03:39 ID:X9foXMf50

>>416
だな
俺7年前に新車OPでHID付けたけどいまだに元気だわ
バーナー換えてみたいけど安定してるのでもったいないんだよな

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:31:58 ID:0Pm875M10

>>415
たまたまCATZを付けた俺が言うが
品質は申し分ないぞ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:51:05 ID:9I8iwG7f0

これどうだろう？
微妙に角度ついてるのが心配なんだけど

423 ：422：2007/10/12(金) 22:51:53 ID:9I8iwG7f0

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w13053967
やべアドレスわすれたよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 22:56:11 ID:uOFrunYs0

宣伝おつかれさん

そんなもん誰もかわねーよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:02:50 ID:N6AnIdk80

遮光なしか

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:03:23 ID:Jvb4gesv0

>>423
あー、駄目だコレ
ロービーム側に遮蔽板が付いていないから、両方ハイビーム攻撃になるよ

427 ：422：2007/10/12(金) 23:35:32 ID:9I8iwG7f0

>>426
そっか！あんがと

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:44:35 ID:/xdRDOo+0

カーショップの人とUSSオークションで車を探して買った。
出品票にはしっかりキセノンと書かれていた。
車が納車され、いざ夜走ってみるとやたら暗い、H1青バルブ付いてやがるｗ
こっちは高い金出して買ったと言うのにクレームは5日以内とかアホか、もっと車よく調べて書けと思った。
仕方なく社外HIDを買った、そんな俺は負け組み。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/12(金) 23:51:20 ID:45WB4fTn0

USSオークションなんてそんなもんだよｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 00:37:53 ID:JdsMEi/W0

>>382
俺も含めオマエもな。
２ちゃんに書き込んでる姿は一般人から見ればヲタ以外の何者でもない。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 12:05:34 ID:nXdnmgaY0

>>411
これ見たけど偽ボッシュＨＩＤ作ってる会社と同じもんじゃん

偽ボッシュＨＩＤのひとつ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 13:35:07 ID:cVu+Rnkf0

セットで　10000K　なんてもんが入手可能だが　
ネタで付けた奴いるのか

別車)あの悪のサンテク死なないんだが何故？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 16:39:45 ID:pD4UwXBA0

偽ボッシュＨＩＤなんてあるのか？ｗ
ボッシュＨＩＤっていうボッシュとは無関係のメーカーは知ってたけど。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 18:07:45 ID:2Bgow4Ui0

>>433
日本語でおｋ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 19:50:58 ID:7PHg7dWi0

>>434
頭使って読んでやれよ。
「ボッシュHID」っていう、ボッシュとは無関係のメーカーの製品の話だろｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:06:51 ID:pD4UwXBA0

>頭使って読んでやれよ。

すまんｗ
そこまで頭が悪いと思ってなかった。

ボッシュ
ボッシュHID
偽ボッシュＨＩＤ

現在、この３社が確認されているようですｗｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:13:27 ID:c0lJdvK20

ヤフオクで安く売っている中国製の５５ｗのＨＩＤはどうでしょうか？
ラウド製を３５ｗ含めて５台使ってきましたが耐久性悪すぎて困ってます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:29:43 ID:pD4UwXBA0

その金でベロフのハイエンドモデルがが買えただろ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 20:34:16 ID:m/a7fZSZO

>>437

>>392

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 21:45:56 ID:qPZSOi7hO

HIDで35Wと55Wと二つあるんだけど55Wがヘッドライト用35WはフォグでOK？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:02:52 ID:XN4OvoFY0

チガウヨ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 22:25:34 ID:6CjCKIpx0

ゼンゼン　チガウヨ　#

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:32:32 ID:6xzF/qrC0

55Wをヘッドライトとかに入れてリフレクター溶けたりした人いる？
ハロゲン車に社外HID入れてるから55Wのキセノンの方が55Wのハロゲンよりも発熱量が低ければ問題ないと思うんだけど。
実際どっちが発熱量高いの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/13(土) 23:35:37 ID:8npjmCGz0

>>443
http://www.omron.co.jp/ped-j////faq/ups/a_upshard_030513g.htm

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:09:18 ID:swRfb1/nO

おまいら独立ハイビームはどうしてる？ハロゲンのままか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 00:24:27 ID:6sJbKJrI0

ノシ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 05:11:34 ID:8pamhksU0

>>445
禿のまま、ノーマルバルブなのに黄色に見えてくるw

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 05:47:19 ID:GZLmzcFB0

>>445
中華HIDぶち込んだ
ハイビームは滅多に使わないから中華で十分
もし氏んでも、また中華ｗ

ローとフォグは国産一流メーカーだけどな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 10:18:28 ID:5YwNzkPG0

おれも55ｗ入れようと思っていたけど
>>392みて納得したよ。
35ｗでも明るいメーカーってどれ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 11:04:13 ID:GocvUv2S0

>>443
この式だと、熱効率とか関係ないけど？
根本的に発行させる仕組みが違うわけだから一概にこの式でいいのか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 11:27:40 ID:b0++KEDK0

プラが溶ける理由が熱だと思い込んでる時点でDQN

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 12:28:36 ID:81lDZl6v0

>>448
つまり、パッシングはできない車に乗っているってコトだなｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 17:16:57 ID:cnT7PXL70

HiビームをHIDに換えた時、パッシングとかちゃんとできるの？
HIDって点灯直後暗いからどうなのかなと思って。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:01:54 ID:cXuoe22B0

点灯の瞬間だけフラッシュみたいに光らない？それがパッシング用の制御だと思ってたんだけど

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:52:44 ID:MLl3xnor0

パッシングの代わりにカメラのストロボみたいなのを付けたら車検に引っかかるかな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 18:57:33 ID:P14EuYyf0

車検以前に、
対向車がパッシングだと気がつかないだろうね。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 20:28:46 ID:X+ftlxpl0

というか、カメラのストロボ用の放電管も一種のHIDだぞ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:03:28 ID:Jdw7iQfN0

>>457
点灯用にチャージするのに数秒から10数秒かかるがなｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:13:29 ID:uLESsncX0

どうでもいいけどスレタイのキセノンがキヤノンに見える
ちなみにキャノンの正確なカタカナ表記はキヤノン
チラ裏ｽﾏｿ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:33:01 ID:swRfb1/nO

ハイビームにHIDは向いてないのかな？
LEDだとどうだろ？光量が弱すぎる？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 22:45:41 ID:nQjp50Gm0

ハイビームこそ光量が欲しいけど、パッシングのことを考えると悩む。
結局ハロゲンのまま。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:15:17 ID:P14EuYyf0

パッシングなんてどうでもいいだろｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/14(日) 23:46:53 ID:etJRWRU70

HiがHIDだと何か問題でもあんの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:07:47 ID:20UFjOJlO

バッシングに命掛け過ぎ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:16:02 ID:kQUk+mOE0

レバーを痙攣したようにカチャカチャやるんだろｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 00:35:42 ID:UHJ2Ujhn0

切り替え式のだとパッシングにならないじゃん。
レバーを長押ししないと光らないし

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 02:01:55 ID:V45WAAOD0

>>457
はっきり言っとくが、違う。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 02:03:18 ID:Hieuduhg0

パッシングの機能は十分に果たすよ
ただ起動直後は青いから、ハロゲンより日中は目立たないのは事実

ＨＩＤは点灯を繰り返すと寿命が縮むから、信号待ちでも消灯しない方が良いし
パッシングもしない方が良いと聞くが、3年使って特に問題は無かった（信号待ちで消灯してた

寿命ではないが、3年使うとバーナーの球体部分が白くくすむので光量は落ちたが
ヤフオクで4本3000円ぐらいで売ってるから、それ落として交換した

オスラムとフィリップスが3本づつだった
球体部分の位置が若干違うので焦点距離が違う
ニッサンHI/LO切り替えプロジェクターだが、フィリップスの方が相性が良い

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 02:27:01 ID:Hieuduhg0

>>467
いや、あってる
http://hanachan.ddo.jp/kakoHP/tokutoku/HID/hid01.htm

使い捨てカメラのストロボを連続点灯させて、MTBのライトにした解説の出てるサイトがあったがみつからん

470 ：467：2007/10/15(月) 04:35:21 ID:V45WAAOD0

>>469
しつこいようだが言っておく、やはり違う。

紹介のサイトはストロボ高速連続発光であって、HID点灯とは全く違うし
書いている本人は勘違いしている。

放電しているのがすべてHIDなら、水銀灯もナトリウムランプもUHPランプもキセノンランプも蛍光灯も
みんなHIDということになってしまうが、それぞれ発光原理が違うので、みんな一緒にHIDと呼ぶべきではない。

キセノンランプはキセノンしか入っていない。キセノンを充填した雰囲気中に
高電位をかけるとキセノン自体が励起し発光する。変なピーク波長はなく赤外方向の波長を多く含んだ
自然光に近い白色が出るのが特徴だが、DCの高電位をかけるまたはかけ続ける状態でなければ発光しない。
車で使うには電流特性や再点灯性能や温度性能的に少々難しい。
ハロゲンランプに封入しているキセノンは内圧を上げるのとハロゲンの遊離を押さえるために
封入されているもので直接光らない。

HIDは矩形波低圧点灯が可能な物で、鋭いピーク波長を持った数種類の金属を励起させ
それを光らせているのでスペクトルが連続ではない。

水銀灯やナトリウムランプはAC100V程度で点灯するが、入っている金属は一種類のみで
効率はいいが色が悪い。
蛍光灯は盛大に紫外線だけを多く出すように作られていて、表面の白い部分が紫外線が当たると
光を発する蛍光体になっていてそれが発光するという仕組み。
最近何でも放電管はHIDという香具師が多くてムカついたから書いた。今は長文で後悔している。
細かい点で反論ある香具師も居ると思うがまずはもっと勉強してから書き込んでくれ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 06:03:49 ID:G63/xk/DO

PIAAの25W35W45W切り替え式ってどうかな？誰か付けた人いる？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 15:29:08 ID:s83PUHiP0

オクで入手したトヨタ純正加工の切り替え式バラスト付けてるけどいいよ。
35Wと45Wの明るさの差がかなりあって、たった１０Wでもかなり見やすくなる。
純正品ってことで少し安心だけど、個人の改造であったり設計をオーバーさせてる部分で少し不安。
PIAAより安いし、コストパフォーマンス的には満足だな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 16:27:42 ID:2/PtYQ5hO

>>471
付けてるよ。ずっと前に一度書いた者です。
>>472さんも書いている通り10Wの差はあるよ。
昼間に取り付けて確認した時はわかりにくかったけど、
夜に切り替えてみたらはっきりと差は出た。
ただし組み合わせたバーナーの色温度がまずかった。
6600Kｗｗｗ
死ねよ俺ｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 17:58:12 ID:uPGmkwgo0

6600kwかと思った。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:07:24 ID:m8IrqXgd0

>>470
HIDの定義わかってて力説してる？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:26:36 ID:cVnTwvHK0

>>470
High Intensity Discharge lampだから水銀灯もナトリウムランプも含まれるよ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 18:27:06 ID:L/eIjuhY0

ttp://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s70879905

二年保証だってさ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:49:13 ID:3RrKaeYAO

>>477
宣伝乙

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 19:52:59 ID:1WfHN7mh0

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　〉　　　　 _ノ〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　ノ　　ﾉ　ノ　ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　し´（＿）出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

480 ：470：2007/10/15(月) 20:11:30 ID:V45WAAOD0

>>475 >>476
オマエらの理屈で言ったら、フィラメントないのはみんなHIDという事になるな。
水銀灯もナトリウムランプも一般的に知られているのは低圧なのでHIDとは呼ばないし
別物として扱われる。
高圧かけて連続スペクトルが出るタイプはたしかにHIDの仲間になるが、映像プロジェクターで
使用される高圧水銀ランプは、別にUHPと区別して呼ばれるので、HIDは一般的には無水銀、無ナトリウムの物をさす。
店舗用放電管も用途によってすべて名称が異なるし。

勉強しなくていいから思いつきで言いくるめようと思わないで引っ込んでろ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 20:19:11 ID:sGPdLPv60

大きく分けて白熱灯と放電灯があるわけ。
全ての放電灯がHIDというわけではない。
あとは勝手に調べろ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 20:56:17 ID:XKcROTU60

(　＾ω＾) 　勉強になるお

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 21:50:03 ID:8v3pZmns0

(　＾ω＾) 　馬鹿になるお

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:37:01 ID:zAWGfaHN0

>>477

ベロフとかＰＩＡＡとかまったく関係のない登録名を勝手に使うんじゃねえよクソ業者。

宣伝おつかれさん

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:38:13 ID:zAWGfaHN0

>>480

470 名前： 467 [sage] 投稿日： 2007/10/15(月) 04:35:21 ID:V45WAAOD0

朝まで起きてて昼に寝るニートはひっこんでろボケ！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 22:39:46 ID:iUo5qDuE0

k,spekの使ってる人いますか？？
評判を教えてください

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:07:10 ID:AESygB3M0

トヨタのＤ２バラストで、小糸か、デンソーの見分け方ありますか？
中身のコンデンサ？の部品が銀色か青色に違いでしょうか。

488 ：470：2007/10/15(月) 23:07:15 ID:V45WAAOD0

>>485
明け方まで残業してて、朝から仕事してるんだが。
それでイライラして長文を書いた。今はもうどうでもいい。まだ仕事なんで。

>>484
その形、中華製のメジャーな奴だが、半額ぐらいでも手に入るんで、あとは業者の保証期間次第だが、
探せば1万以内で1年保証のがあるから、じっくり同じ型探すのがいい。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/15(月) 23:41:52 ID:M1zqBna+0

中古のランクルとかにＨＩＤ付けんの辞めてくれ！迷惑！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 07:41:48 ID:mKfGf9bi0

何か必死な物知りさんがいるな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:41:47 ID:yr+2y1MaO

ｵｸで買った中華製の新品ﾊﾞﾗｽﾄとﾊﾞｰﾅｰのｾｯﾄ。
取付して次の日には片側点灯不良…orz
ﾊﾞﾗｽﾄ、ﾊﾞﾗしたら中身が焦げてた(･∀･)
さすが中華製！
3ヶ月保証らしいが取引ﾅﾋﾞに交換希望出しても返事が来ない！
最悪や………

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:54:10 ID:sP61vQRz0

>オクで入手したトヨタ純正加工の切り替え式バラスト付けてるけどいいよ。

おいらも、手に入れたんだけれど、ジジジ…ってうなるのデフォ？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:57:49 ID:qUfZKuY+0

サンテク　12V車用 25W HIDフォグランプキット HDF-25
買った香具師居ない？営業車に付けようと思うだが。会社車なんで改造は駄目だけど、
補助ランプならOK。

以前の21W　フォグはまったく駄目駄目でHIDデイライトとか言われた。ホムセンの販売
担当に見てもらって、フォグの意味満たさないことを理由に返金してもらった経緯あり

今度のは大丈夫かね？。通販しか手に入れられる流通経路が無いのが気がかり…
返品不可にさせるつもりなんだろうか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 10:59:57 ID:h2bTv8cn0

>>492
詳しくはないが最初だけじゃね？
こないだ純正HIDにオクで買ったバーナーつけて点灯したらジジジってなって
一瞬焦ったけどすぐにならなくなった

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 11:32:05 ID:uNuBC4A/0

純正ＨＩＤのバラストとかの寿命はどれくらいなのかなー。10年？20年？

誰か知ってる人いますか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:07:58 ID:UipBHE6F0

連続点灯とか、点滅とかで寿命は極端に変わるから一概には言えない
関係者が設計資料でも出さないことには設計寿命分からないんじゃね？それすら目安だし

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:52:22 ID:eVB68kYR0

>>491
晒せば？同じ被害者作らないためにも。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 12:54:20 ID:eVB68kYR0

>>495
純正HIDに乗ってる友達は、６年目でバラスト逝った。
ちなみにアコードだった。
点灯時間にも因るんだろうけど、運もあるだろうね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 15:37:42 ID:IznHNGTO0

>>492
うなるってのがどれを指すかわからんけど、かなりのセミみたいな音が随時するのはデフォ。
出力をあげたら仕方ないみたい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 18:35:09 ID:CjQCSxzs0

>>495
今、手元にある1996年製の、初の車載用HIDであるフィリップス製HID評価キットの資料を見てみたら
MTBFは2万時間と表記されてるな。バーナーはD2で2000時間が70%光束で寿命となっていた。
まあ、いまなら中華製でもハズレじゃなければこれぐらいは持つだろ。

初期型の頃のバラストは防水と耐高圧リーク特性と、内部回路が企業秘密のため
樹脂モールドでがっちり固められていたから、コイルやコンデンサが鳴く事はなかったんだが
いまだとそこらへんがスカスカなのでやけに鳴りが気になるのもあるな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 20:04:02 ID:qUfZKuY+0

>>500
無理無理。中華の中身のコンデンサとか安物でもその中でもさらに粗悪品使ってるから。
おまけに安全装置なんて付いてないし、電圧変化に対応するようなプログラムすら
テップに入れてないから。。。。。。。。。。。。。。。

w(゜ｏ゜)wおおっ！！ってな感じだよ。見る人が見れば。今の中華は昔のＳ社みたいなもんかな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 21:34:55 ID:U4RRz1sS0

>>470
http://ja.wikipedia.org/wiki/HID%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97
HID＝キセノンじゃないしな。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 22:56:04 ID:Y+X9c0HF0

>>470
オレの勤め先で使ってる水銀灯の電球の箱にはHIDと書かれてたよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:06:21 ID:CjazuQtA0

>>491
曝せちゃえ～。

頼む。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:33:20 ID:yr+2y1MaO

>491です。
とりあえず、出品者と連絡が取れたので様子を見ます。
しっかし、雨も降ってなければ洗車もしてないし、配線ミスや配線加工もナシ。これで保証外やったらムカつくわ～！１日でバラストが焦げてたって…しかも、壊れた商品はチェックするから元払いで送れってさー。
マジで保証外だったら晒します！恐るべし中華製(つд｀)

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:39:36 ID:yr+2y1MaO

ちなみに、バラストに若干シリコンは塗りました…orz
だって、防水処理をして下さいって書かれてたし…
これで保証外なら
ヽ(*｀Д´)ノ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/16(火) 23:46:13 ID:4t7ifibm0

>>505
って言うか
大抵のメーカーはユーザーが分解した時点で保証対象外だと思うが？

508 ：470：2007/10/16(火) 23:54:30 ID:CjQCSxzs0

>>503
高圧水銀灯だといちおうHIDと名乗っても間違いではないのでそういう品物だったんじゃないか？
高圧かけると発光スペクトルが連続になって、従来の水銀灯とは全く別物の特性になる。
しかし、そういうのだとUHPと名乗るのが妥当なんだけどな。

まあ、どうでもいい。キセノン放電ランプまでHIDとか言い出す香具師が居なければ
俺の心の平和はそれで安泰だ。

>>501
中華製を擁護するわけじゃないんだが、中開けてみるとそれなりにまともな回路構成にはなってる。
ただし、作りがイマイチなのと部品のグレードがオイオイなのは同意だ。
安全装置というのは何を指していってるのか解らないが、再点灯失敗したときの保護回路や、低温時の温度補償回路や定電流回路は組まれているようだ。
で、電流出力型なので、電圧変動にはそもそも強く、9V～20V近くで変動しても
出力電流が一定になるような回路構成になってるから、プログラム云々というのは
解っていってるんだか、全く解ってないんだか。
PIC等に焼き込まれた出力電流波形フィードバックを指しているなら入っているし。

今だと標準推奨回路構成が出来上がっていて、中華製はそのリファレンスをすっかり
そのままコピーして回路を作ってるので無駄もないがコストも安いが、最高性能はもちろん出せないというのが現状。
メーカー納品物は同じ回路のまま、部品グレードを上げているのと、各種検査のチェックが入ってるので、
耐久性信頼性以外は同等品と考えるとお買い得かもしれない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:11:54 ID:5vvbmo4a0

ずいぶんと偉そうな説明厨がいること

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 00:22:36 ID:Reeql/h20

いや半端な素人の思い込みより詳しい人に解説してもらったほうが
情報としては重宝なんだが。
中華製バラしてチェック入れてるみたいだし。

これで嘘情報だとアチャ～だけど。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 01:00:05 ID:OcB/Xitq0

>>506
中途半端な防水は逆効果
ジャンクのヨタバラスト手に入れた事あるが、合わせ目にコーキングをして防水してあった
しかし内部の熱で空気が膨張して排出→冷えると内部が負圧→水を吸い込む→錆びる
の工程を辿っていた

防水するなら松下バラストの様に完全充填するべき

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 01:49:44 ID:EvaIRGv20

>>508
その解説通りなら、品質が悪すぎるのはなぜ？クレームの嵐はなぜ？

513 ：470：2007/10/17(水) 02:06:15 ID:pX8WEYOO0

>>512
話は簡単。
使用している部品の品質が手抜きで最低だからと、ろくなチェックしてないから。
場合によってはメーカーなりそれなりのところに納めるチェック工程ではじかれたものを
回収してきてブローカーが偽って売りさばいてるから。
国内業者も、コンテナ一箱単位で叩いて買ってきて、不良率が10%以上だったとしても
不具合出たらとりあえず交換しておけば問題ないだろと、問題だらけの品物を売ってるから。

ギリギリ品質でコントロールしようとすると過去のサンテカのような悲惨な状況になるが
中華製横流し品だとハズレもあるがだいたいは通常使用には問題がないランクの品というところに落ち着く。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 07:45:46 ID:gefvfMyP0

・・・と中国人が言っております

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 09:36:12 ID:9oK/JxUR0

>491

おまえこのスレ何読んでるの。中華はそれがスタンダードなんだよ。
わかっていてかうお前が馬鹿だ
愚痴ってんじゃねーね(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 09:55:50 ID:gWSzueaMO

中身焦げただけでよかったな
発火とかしたやついないの？ｗ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 10:53:12 ID:N3OENuu30

>>505
ごちゃごちゃいってないでさっさと晒せ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/17(水) 11:23:32 ID:bUrkAx+E0

494さん　499さん

492です。情報どうも、ありがとうございます。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 00:20:19 ID:dNN5MXKc0

HIDのバーナーが切れちゃったのでもうハロゲンに変えます。

うっ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 01:38:39 ID:Sa53LnYv0

切れるか点くかわからないHIDつけるなら、オクで保障無しの国産買った方がマシに思える
値段も一万円くらいしか違わないしな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 05:34:55 ID:IkHtAKn60

>>519
俺のHIDもガラスの中で線が切れているけどちゃんと点くよ！！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 05:41:21 ID:Lu3PROnM0

>>520
中華製が1万円以内なら、俺なら勝負に出てバクチで買うな。
一応保証ついてるところを探すけどな。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 09:18:20 ID:vVO/wAnr0

>>521
www

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 11:23:41 ID:7aSnKFUyO

最近ｵｸで中華製品に3年保証謳ってるとこなくなったね
楽天で売ってるのは半年なのにヤフオクでは3年で出品してたり怪しさ満点だけど繁盛してたとことか。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 12:14:37 ID:TpWnj2ndO

で、中華製の話はどうなったの？
１日で切れるなんて((((゜д゜;))))
晒しちゃえ！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 12:55:10 ID:F9EztbrYO

一万の中華付けて１０日だけど今の所満足してるよ
まぁ愚痴をいえば若干左右の色が違う所かな
でもハロゲンに戻る気は無くなった

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 13:39:36 ID:F9EztbrYO

ちなみに55ｗ
左右への広がりは半端ない
半年もてば満足

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 14:49:17 ID:ZsqsEqUV0

>>527
半年以内に愚痴ってる姿が目に浮かぶよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 15:10:27 ID:rrGWJupb0

>>527
数ヶ月以内に、やっぱり中華は駄目だorz、という書き込みがある方に1500点ｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 15:30:20 ID:Jm84vbn/0

しかもライトユニットのリフレクターも焼けて曇ってしまったと落ち付きで。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 16:22:53 ID:iM2fkNkeO

σ( ﾟω゜）も中華の５５Ｗ

メーカーヒント：サイコガン

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 16:59:33 ID:cpy8oB1mO

>>531
ヒント誰も聞いてないゴミ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 17:45:12 ID:Sa53LnYv0

オクでレイブリックの新品26000円で買って3年使った。車買い替えでオクで1円スタート
したら、25000円で売れた。

なんなんだったんだろう？タダ同然でHIDを3年付けられたって事？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:11:57 ID:iBjFSpAo0

そういうことだ。すぎょいな。キミ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 18:15:58 ID:083L7RVO0

此処の中華はオーダーに応じていろんなメーカーの箱用意してるぞ。
メーカーの箱の写真はあてにならない証拠だな。

http://www.lchid.com/ebusiness/en/product_list.asp?catalogid=23

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 19:20:02 ID:+Amd63fT0

>>533
それがオクの醍醐味でもある
ガラクタに値が付いたり、中古で買った物を綺麗にして出したら
買った以上で売れたとかザラだろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:05:38 ID:S2kWrAnn0

半月で蒸発しちゃうのに、
3年後に誰に保証してもらうつもりなんだかｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:17:15 ID:EQMVb+g80

>>535
捕獲するわけじゃないが、その中華製品はかなりまとも。
少なくても国産と張り合えるだけの技術を持ってるし。

いろんなメーカーの箱を用意してるのは、それだけＯＥＭルートが広いってことで。
ちなみにこの会社、某メーカーへもＯＥＭ供給してますが。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 20:55:30 ID:BThBa+BO0

>>538
知っている。現代だろ？ｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:37:14 ID:8lj/s2cM0

某メーカーとか名前を出さないのを条件にとかで安いのは大体相場が決まっている

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:41:49 ID:YNF206J3O

>>538
それ俺の車につけて半年だがまだ壊れてないぜ
中華様々だな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:45:09 ID:xSvggpgT0

>>538
そういうのがそのままの品質で流れてくれれば安泰なんだが、それなりに厳しい納品チェック
ではじかれた物が廃棄されたりするはずがなぜかゾンビのように蘇って
コンテナ一杯でブローカーが運んできて、オクで１万円以内のような値段で叩き売られていたりするわけだ。
なので、中華製がどうこう言うより、品質管理がなってない品物をつかまされる事に問題があるような。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 21:48:22 ID:3uUi0sR60

一流メーカーが製造した物だって品質チェックの段階で外れた奴は二流以下なんよ。
それを販売してるんだから、当然当たりハズレがある。
中華は元々相場が二流以下だから、その中で品質のいいものは、一流メーカーのハズレ品に比べていい物もあるでしょ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:06:21 ID:S2kWrAnn0

わけわかんねえｗ
一流メーカーのハズレ品なんて流通してねーよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 22:35:34 ID:cpy8oB1mO

つまり廃棄されたゴミをリサイクルして販売ってことで
皆さんウマーなんですな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:14:02 ID:3b7SdV7X0

一流メーカーはゴミを専属の業者に処分させています
流出した際の罰則なども契約条項にあります
実際某トラックメーカーの実験廃棄品を横流しした業者が処分されました

最近は工場の見えるところ（外部業者が出入りする所）にゴミ箱を置かなくなりました
個人的に貰って使ってた俺涙目

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:21:01 ID:JLJSZp6d0

なるほど中国から一括仕入れで検査目標値達成品を楽天で売って
基準に達しない動品をヤフオクで捌いてるってわけか。
評価んとこにも３～６ヶ月後に「壊れたが返事がこない」ってことで悪い評価ついたりが多いわけだ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:26:13 ID:S2kWrAnn0

捨てりゃ一山で数万円かかる。
ヤフオクで売れば１個が2万円になる。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:27:20 ID:JLJSZp6d0

>>546
DENSOや小糸レベルではそうだがな。
アフターレベルじゃねぇ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/18(木) 23:30:29 ID:JLJSZp6d0

>>548
その道の先駆者が秋月で働いててそのうち自分で通販運営しだした生き字引君か？
産廃数社から自分で買い付けてたといか無いとか。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:06:07 ID:3b7SdV7X0

>>549
上の方で町工場では作れないとか書いてあったから、それなりの所で作ってんじゃね？
自社廃品を横流しして、それが取引先にバレたあげく
「あそこは不良品が結構出るらしいし、しかも横流ししてるらしい」とか思われたら取引停止になりそうなもんだが

最近ＩＳＯってのをよく聞くだろ
あれって廃品の処理工程とかも基準に入ってる
ＩＳＯ取り消されると再度取得は難しい（検査1回７０万とか言ってたかな？それを何度も行なう
ＩＳＯ取得工場だとまずい

日本の工場はやらんと思うが、中韓の工場だと無視してそうだ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 00:49:36 ID:RN90yREg0

>>551
バーナーの場合はそう。バラストは逆に町工場レベルで十分作れるんで
中華品でも国産品でもいろんなところでそれなりのノウハウの製品を作ってるわけだ。
55W品もただ単に35Wの回路定数をイカサマしてドーピング状態で信頼性が怪しいような
設計もあれば、最初から出力可変で色も変わらないように波形のデューティー比まで
帰るような高度な設計の物までいろいろあるわけだ。

横流しについては、廃棄する側の企業は書類まで起こす事が出来ればあとはその先どうなろうと
知ったこっちゃないしおとがめは受けない。
横流し廃品業者はただのクズになるかお宝になるか必死なのと、契約企業背任で
訴えられたり損害賠償にならないようにバランスを巧みにとってるのでそこらへんは心得ている。
だから契約企業がISOを取り消されるような致命的なヘマはやらないよ。

と、自称中国人が言ってみる。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 01:02:12 ID:lrbj9rKD0

バーナー切れたって話から進めてるから、まあバーナーの話なんだがな

しかし最大の疑問は廃品を流通に乗せられるだけの数を用意できるのか？
歩留まり考えるとどっかに廃品製造工場と呼べる程の駄目工場があるのかもｗｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 07:08:26 ID:4NtxQRpr0

ディスチャージ化することを「ディスる」っていうんですか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 07:30:18 ID:jBRkxLSW0

そういう方言もあるかもしれんね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 08:12:28 ID:aygB1uUX0

>>546
俺の友人が某社のナビ開発部門にいるので、最新（つっても量産試作品とか）のＨＤＤナビをタダで入手できる（が良心で貰ってはいない）
んだけど、ああいうのもヤバいんじゃないかと思う
ぶっちゃけ冴えないブランドの会社だけど、一度借りてみたナビは品質的にもよくできてたと思う。さすがMADE IN JAPAN

超高価なナビが出回ってるんだから、ＨＩＤ関係作ってる工場の関係者も秘密裏に横流ししてるんじゃないかなと思った

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 10:48:29 ID:3jnZtUDOO

>>554
または「エイチアイディる」「キセノる」かな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 11:20:36 ID:SBGAHKva0

「ヒドる」でしょ。常考。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 11:37:14 ID:EWoThCYrO

ｴｪｰやっぱ｢ヒデる｣でしょー
HIDEられる…

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 13:27:02 ID:IXZ6qtjx0

そもそも呼称がエイチアイディーとかキセノンとかディス(ry　とか、ボサいでしょ。ヒドでOK？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 13:53:42 ID:7jbpjXMZ0

うちの方じゃ、「デスチャる」
みんなそう言ってるけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 14:13:58 ID:RN90yREg0

>>560
俺の周りはメタルハライドランプって呼んでて、通称メタハラって言ってたから
『メタはる』って言ってたけどな。京都弁みたいだなw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 14:49:13 ID:Tc3CI5/x0

いやあの人ライト埋めたはるわ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 14:49:26 ID:EWoThCYrO

マジレスすると｢ディスチャ｣とは言ったな。
デスチャは別の略でもあるし。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 14:49:56 ID:JND/cWOGO

ディスルって、ディスリスペクトだよ(わら

マジレス(w

まぁ、使える罠

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 15:14:18 ID:SFw08+SiO

前の方にも買った方がいるみたいですが…
私もｵｸで中華製のHIDを買ったんですが…
一週間で片側が点灯せず(つд｀)
店に送ったら別売りリレーを使わなかった為の低電圧によるショートって言われて有償になりますって…

こんな事あるの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 16:59:03 ID:NQ5FPp3o0

>>566
ない。
本当なら粗悪品。何が粗悪って回路設計が。
相当部品減らせるだろうから2個で四千円利益つけて6～8千円くらいだな。いくらで買った？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 17:47:46 ID:SFw08+SiO

>>567
8800円でした…

文句言ったら、使用者の責任だって！

もう嫌です。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:22:49 ID:RN90yREg0

>>568
おとなしく交換するのと、ネット上で曝されて売り上げに打撃が出るのどっちが良い？
って紳士的に聞いてみると良いかもよw
で、どっちにしてもそんな業者は曝しアゲだな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:40:01 ID:ffKCF6/d0

>>568
ブランド名＆買ったオクのIDも書けよ。一部伏せ字でいいから

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 18:59:43 ID:2XtWanBl0

そもそも 8800円の品で、しかもオクの品に、どこまで求めるんだ！？
という気がしないでもない。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 19:58:29 ID:MKI4J2aSO

リレー使ったら使ったで、
バッテリーが弱っていた為ry

って言われそうだな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:04:10 ID:JND/cWOGO

私も、とある日本製買ったら一年もしないのにバラスト脂肪。

ショートしてたみたいなんだが、保証対象外(笑)

ショートは対象外なんだとか言われた。

配線はまちがいないのに、そもそも何故ショートしたのか解らない。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:42:47 ID:SFw08+SiO

もしこれで、修理しないなら検品料払えって言われたらみなさん払います？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/19(金) 23:46:37 ID:y8fkxjsdO

最近は中華製品も品質向上してきてるから
昔よりは壊れにくくなったんじゃない

ショートってバラストからバーナー間での絶縁不良による意味じゃないカモメ
安全装置あればショートしたら保護回路が働くがね

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 01:01:21 ID:HPG3TJ2H0

>>568
出品業者、ボロ儲けだな…ｗ

俺が同じ事やるにしてもさすがに生きた心地しないんで3年保証くらいはつけるな、その値段なら。

3年間オクやりつづける保証の方は無いけどｗやってる間は全部交換対応するな。
その方が楽だし印象も良くてそれでも儲かるしｗ
初めてこのスレ来たが楽しそうだなｗ失礼、人の不幸喜んじゃ悪いな。
でも考えて欲しいんだけど、ちょっと前までパソコン買える位の価格だった製品がだよ、
ただ中国製ってだけでここまで安くなると思うか？ありえなくね？
ぶっちゃけ日本でハロゲンバルブ買うくらいの価格で作れちゃってるわけで、
しかしそれでも製造者には十分な儲けがあることを考えればその物がどのようなモノか想像つくと思うんだが。

ありえないくらいの出来損ないの部品を意図的に作って基本の基の字も知らない人に
マニュアル渡してこのとおり作れ。でできたらつけて見てついたらOK合格。

数日の展示会のために徹夜で作った試作品レベルなわけですよ。動きつづけてることが不思議なくらいの。
実際、リターン3割4割当たり前！の世界ですから。中国産品全般そんな感じ。
酷いのはコンテナ丸ごと不良品ってのもあったなｗ直せば使えるとか喧嘩売ってんのかって思う返事がきたり。
仕上げに目を瞑っても8割は機能不良で大損ですよ。正規品の横流しラベル張替えでも1割弱は不良だし。

まぁ、2万3万でHID買って壊れた壊れた騒いでる人は一度やって見るといいですよ。中国での製造や買い付け。
180度違った見方が出来ますよ。本当に。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 01:09:03 ID:HPG3TJ2H0

>>576というのは脳内妄想
チラシの裏と間違えた。反省してる。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 01:10:04 ID:XZ3Gi15j0

そんだけ不良でもセールスとして成り立つのが凄いよな

後退のセールとはいえ、品質は十分なPIAAのHH47が3万円で買えたってことからすると
HIDキットの原価なんて日本製でも1万かそこらだろうからできないこともないんだろうけど

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 01:12:02 ID:XZ3Gi15j0

ごめん、>>578もチラシの裏だったことに。全部>>577のせいだｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 02:28:57 ID:rEic8Qix0

トラブルが起きるのはバラストの方が多いから、国産をオクで安く購入して組み合わせた方が良いだろ。
HI/LO切り替えは

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 07:12:24 ID:04fozqkM0

中華ディスってんの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 08:16:36 ID:/nVr4rgc0

変なオク中華買うくらいなら　サンテカの方がマシ　保証はきっちりあるし
偶にヒューズが切れるので　予備ヒューズもっとけば安心

D屋のも暗いけど壊れないね　偶に片目になるけど　スイッチ入れ直したら点く

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 09:03:21 ID:4/iKW+dl0

>>582
点かないんじゃ同じじゃン？

ヒューズ飛ぶ時点で不良品と世間では言うんじゃないの？変なオク中華と何が違うのかよくわからんよ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 09:22:59 ID:b65JvbKQ0

>582
D屋はバラストたて続けに2個あぼんしたよ。
無論交換してもらったが国産車の純正バラストを加工流用しようか考えてる

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 10:46:44 ID:/nVr4rgc0

>>582
ヒューズ飛ぶくらいでがたがた言うなよw
オタク中華ほど酷くはない

>>584
俺のもバラストだろうな　壊れては無いみたいだけど寸前かもね

どっちにしたって　安もんなんだから　こんなもんよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:15:37 ID:b65JvbKQ0

>585
いや正直出先(当然夜になる)で使用不能になったら困るからこんなもんでは済まされないって
もっと高いの買えといえばそれまでだがｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 14:17:56 ID:SknQuLHM0

なんで？
ハロゲンバルブも念のため積んでるし　フォグも点いてるし
両方いっぺんにダメになることはないからおｋ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 15:47:58 ID:RJb3OTEF0

俺なんて心配だから念のため車積んでるし

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 16:01:05 ID:BFrfooe70

>>588
積載車の運ちゃん、乙。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 16:16:13 ID:T2f8FxdGO

俺は念のために馬を積んでる
何かあってもガソリン要らず

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:08:13 ID:ywAiLPSv0

JRAの競走馬運搬車の運ちゃん乙

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:29:46 ID:HcyNWTCoO

俺は念の為にデリヘル嬢を積んでる

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:31:24 ID:SknQuLHM0

発電用か？w

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:35:55 ID:Yeohx54y0

やっぱりハイワッテージバラスト明るいな。
前にオクで手に入れといたDENSO？の加工品を少し前にやっと取り付けた。
切り替え式なんだけど、もっぱら45Wで使用してる。
消費電力に対するパフォーマンスが45Wが一番高い気がする。
外灯無い道だと65Wとかにして走るけどさらに明るくて見やすくなる。
光量が上がるのと同時に色温度も下がる(?)らしく、相乗効果で見やすくなる。
少なからず発熱してるみたいだから金属部分に固定することで今のところ何事もなく使えてる。
チラ裏でスマンが、参考になればと。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 17:39:41 ID:xo4d1M3V0

どのくらい寿命が短くなるんだろ？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 18:03:14 ID:Yeohx54y0

寿命を迎えたことないからわからんけど、無加工品でも実際起動時に70Wとかかかってるってどこかに書いてあった。
そこから安定状態になる時に35Wまで降りてくるって。
だからある程度耐性はあるんじゃないかと都合のいい想像してますｗ。

597 ：595：2007/10/20(土) 18:08:34 ID:FsywJw790

だったらいいよね、買ってみようかな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 18:40:07 ID:xuoqm3Xa0

純正でhi/loのHID使ってる車種って無いよね？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 19:58:11 ID:4/iKW+dl0

>>598
リフレクターを動かすタイプであるよ。一昔の日産とトヨタで車種は忘れたけど。
たまにオクで出てくる。日産は一世代前のキューブだったかな？？？？？？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:44:50 ID:ixpe1DGi0

>>596
それは、立ち上げ促進機能といって突入電流みたいなもの。
即座に点灯するように無理に電流流している。
HIDが点灯・消灯を繰り返すとすぐにだめになると言うのは、これが繰り返されるから。

バーナーにとって一番きつい動作をさせているわけだから、その状態で常時使用していれば、
寿命は半分や1/4に短くなってもおかしくない。

>>596
多分ここだろ？
ttp://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/20(土) 20:56:06 ID:Yeohx54y0

>>600
そうそう、そこを見た。
確かに言われてみればそうだね。
だから、「明るくしたい」って気持ちと「寿命を縮めたくない」って両立？妥協して45Wで使用してる。
それでもハロゲンぐらいの寿命はもつんじゃないかな？
ってかリスクを伴うことには違いないから自己責任ってやつだよね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:05:46 ID:MrU7n7hf0

>>601
バラストが耐えられない。
近所のコンビニ専用でもない限り悲惨な結末が待ってるぞ。
もっとも、毎年買い替えてるなら大丈夫かもしれんが。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:21:31 ID:SL//leFl0

バラストはバーナーと違って変化する部分がないからバーナーより先に逝くことはないと思ってるんだけど。
変化するってのは気化したりって意味ね。
つまり回転したり、変形したりする構造を持ってないわけ。
摩耗もしないし、バッテリーみたいに放電充電を繰り返して中の液体が状態変化を起こすわけでもないし。
だから温度が上昇しきって、電圧電流も安定して、数時間耐えられたら長時間の使用も大丈夫だと思ってるけど？
あくまでもオレの都合のいい理解だけどさ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:40:47 ID:E8/+O7QQ0

実際は壊れるんじゃないの？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 00:50:03 ID:/4xdW8Zd0

発熱が過ぎるとチップコンデンサが飛ぶ
精々５０Wで運用だな
それ以上にするとバラストがチィーって煩いし、発熱もかなりのものになる
ヒートシンク付けてる人もいたけど内部構造からすると気休め
（基盤がコーキングでフローティングになってるから）
直接石に貼り付けるとかしないとなぁ

俺は左３５ｗ右４５ｗぐらいにしてる（最大６５ｗまで逝けるが
５５ｗで使ってたときは、バーナー内部が白く曇ったから控え目にした
ガスが結晶化するのかな？
下側が曇る

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 01:55:24 ID:WajNGtgI0

>>605
ガラスの不純物か、ガラス自体にバーナーの発光物が化学反応
中華HIDの場合、韓国の安物バーナーがほとんどなのでガラスの不純物で濁る

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 04:06:27 ID:iuMw9Pej0

嘘ばっかりのにわか専門家が数名現れているようで。
>>600が紹介しているサイトは、電気回路は専門家のようだが、バーナーの特性を
全然解っていないようだ。
イグナイタで電極間をショートすると、まず短絡に近い電流が流れ出す。
実際はガス圧があるので最大値はそのサイトの指摘通り70W程度だが。
ガスの気体温度がショート状態の電流アークによって上昇し、各種金属の粒が蒸発して
圧力が上がり、励起して光りだして落ち着くというのが仕組み。
だから蒸発した金属が戻りきっていなければ再点灯時の圧力は高く、短絡に近い電流は
流れない。
点灯時に色が変わっていくのは、数種類入っている金属の蒸発温度が異なるから。
色が変わってる最中は動的に電流が変化していくが、これはバラスト側で巧みに制御しているわけではない。
いいところ最大電流の制御程度であって、バーナー内部の物理特性の仕業。

高出力化すると色が変わるのは、波形の立ち上がりやデューティー比を調整せずに
出力電流だけいじると、
金属の励起のバランスが崩れるので当然色は変わるし、定格で使って同じバーナーでも
波形が違う違う会社のバラストを使用すると色味が変わる事がある。
よくギザギザにとんがった分光照度計データのピークだけ取り出して50%明るさアップ
とかやってるが、波高値ではなく、面積を見ないと明るさが上がっているかは判断できない。

>>606
それがHIDの光る主成分だよ。それがなかったら光るわけがない。アホか。
定格で使用している場合、消灯時冷えているときは小さいゴミのような金属の玉のように見えるが
寿命末期や大電流かけると玉状にならずに汚い曇り状態になる事が多い。
なのでそれほど深刻な問題ではないが、確実に寿命が短くなるのは仕方ない。

お願いだから、もっと勉強して、トンデモな知識を言いふらすのだけは止めてくれ。
もしくはROMっててくれ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 10:26:38 ID:nMonQ3uy0

２ちゃんねるのような掲示板では素人から専門家までが楽しく語り合う場。
たまには間違ったことも出てくるだろう、しかしみんな楽しくやって知識を向上させているのではないか。

>>607のように他人とのコミュニケーションをとることができないニートオタクが威張る場所ではない。
コミュニケーション能力を養うために小学生からやりなおしてこい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:44:55 ID:UhA4cKmH0

>>607
口先だけのにわか専門家が現れたようで。
それだけの理論を持っているなら、きちんと自分のHPやブログで解説してくれ。
書き込みだけなら何とでも言えるからな。
>>600が紹介しているところは、自腹で複数のバラスト・バーナー買い込んで解析している。
それだけの手間暇を掛けているレポートを否定するなら、自分もそれだけの説得力をもつ材
料を用意すべき。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 11:46:00 ID:WajNGtgI0

>>607
玉の部分の中身じゃなくて、その外側のガラスのにごりのこと。文章をよく読みなさい
何が光るかは普通わかるだろうに、、、、、、にわかな知ったかは誰かさんじゃないの？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 12:01:32 ID:3t+FURvW0

>>607
また現れたか。

お前の文章は無意味に長いのが特徴だよな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 12:45:57 ID:J2mWiP7U0

すみません、質問です。

先日楽天にて１万円で純正交換のHIDバーナーを購入したのですが
２本中１本だけシリコンチューブが固定されずに「カタカタ」と前後に移動
している状態なのですが…
このまま取り付けしても問題ないのかいいのかわからず迷っています。

販売メーカーの方にも不良品にあたるのかメールにて問い合わせましたが
日曜日は定休日なのか返事がこない状況です。

いちおう、無名というわけでもなく販売社名で売り出している商品ですが
１万円という値段だし、中華製だったり？と不安が募る一方で…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 14:18:16 ID:nMonQ3uy0

そんなの知るか

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 14:38:10 ID:gpUAm3ooO

バーナー横のセラミックチューブのこと？

それならグラグラでも無問題だ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:20:23 ID:1geE3qLS0

ＳＵＮのパワービュー発注したお
4700Ｋ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:49:09 ID:cmr67m+90

最近、中古軽買ったんですが
何気なくオク覗いてみたらディスチャージが安い！
で、ここ見たら中華は叩かれてる

予算は２万までなんですが
これじゃまともなのは買えないのでしょうか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 21:56:15 ID:7JVz2Xat0

３５Wのバーナーだと何度くらいまでバーナーの
温度って上がるものでしょうか？
プロジェクターヘッドライトなのですが、プロジェクター内を
小加工するのに接着剤を使おうかと思っているのですが、
振動と熱に耐え切れるのかが不安でして、
振動に関しては軽いアルミの板をつけるだけですので大丈夫だと
思っているのですが熱は、耐熱のものをﾎｰﾑｾﾝﾀｰで探しても
１２０度までしか耐えられないので・・・
プロジェクターの遮光版にアルミの板を貼り付ける予定です。
よろしくおねがいします。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:03:20 ID:WajNGtgI0

>>616
中古のベロフが買える。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 22:26:56 ID:lN69N1yDO

>>616
純正バラスト加工ＨＩなしなら買える

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:11:35 ID:CV4YuQ8qO

ラグジュアリーカーやVIPカーに乗っている方のための支援サイト！
http://04.mbsp.jp/lxry4web/

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:28:23 ID:/4xdW8Zd0

>>617
http://www.rikodo.com/a.html

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/21(日) 23:47:11 ID:cmr67m+90

>>618
>>619
レスありがとう
よくディスチャージの仕組みを理解してないので
キットじゃないと不安

弁当箱はバッテリ直でOK?
バルブの規格？がよくわからない
普通のＨ４に入れるには座金加工とか必要なんだろうか

ちょっと勉強してきます

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:00:04 ID:Z11bikAI0

ココで勉強すれば？
俺仕組みとか解らなかったケド…普通に中華キット買って付けたよ。

半分､電気屋なんで所詮ＤＣ１２Ｖと思って何も考えずに…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:07:25 ID:QfJAku6A0

残りの半分は何なのかが気になる

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:14:24 ID:Z2wNNQco0

PIAAとかH4の切り替えのためにユニットが必要みたいなんだけど、あれって自作できないかな？
所詮リレーが入ってて切り替え時に12Vを供給するだけかと思ってるんだけど。
どこか内部の仕組みがわかるサイトないかな？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:19:17 ID:QfJAku6A0

自作できないことは無いだろうけど、
あれはそんなに高いもんじゃないだろ？
スライド機能があるバーナーが高いだけで。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:40:42 ID:Z2wNNQco0

あれだけって買えるの？
もしリレーだけだったら300円ぐらいで作れるじゃん。
そう考えると切り替えバーナーだけ手に入れて、自作したら安いかと思って。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:40:48 ID:LlBW/SGP0

>>622
オマイの書き込みを見ていると、キットでも不安だな。
純正品をライトハウジングごと取り寄せてディーラーで取り付けて貰うか、HIDが
標準装備されている車へ買い換えることを強くお勧めする。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 00:53:24 ID:Z11bikAI0

>>624
半分はやさしさで出来てます。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:04:29 ID:Ssa/1Uzo0

>>625
特に難しい回路じゃない
切り替えはソレノイドコイル（電磁石）で切り替えているから、
供給電源の極性を入れ替えるとスライドが反転する

バーナーに付いてるソレノイド用電源をテスターなり９V電池で回路チェックして
リレーで切り替えられるようにすればよい
ただしソレノイドによって常時電源供給タイプと切り替え時のみ流すスイッッチングタイプがある
ライト点灯した状態で（バーナー電源は外して）HI/LO切り替えてソレノイドの供給がどうなってるか要チェック
大抵常時供給だが

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 01:50:20 ID:UjCD6Mxp0

>>623
やっぱキットがいいですかねぇ
手軽だし　ちなみにおいくらくらいの中華にしたのですか？
中華も多種多様ですよね

>>628
ライトハウジングより安い軽・・・
というか設定もありません
こんな事でディーラーへは行けませぬ

632 ：607：2007/10/22(月) 03:25:43 ID:soccElUd0

>>610
文章読めないのはどっちだ、アホ。
>>605をどう読んだら防爆チューブのほうが曇るって書いてあるんだ？
内側と書いてあるだろ。

あと、オマエはほんとに何が光ってるか解って書いてるのか？
とても解っているようには思えないんだが。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 03:27:09 ID:sWftgqy80

カインズホーム様にてＡＯＤＥＡ＆ＬＥＤ拡大中！
ホムセンでも扱えるくらい簡単な電装が理解できないようじゃ馬鹿すぎ

まずは基本的な
【クルマいじりのネタ帖 byカー用品のエーモン工業　】
ht tp://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/index.php

電装いじりの基本として、電気の知識や工具の使い方、配線接続の方法
ht tp://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/densou01.php

クルマいじりには欠かせない電装品の取り付け
ht tp://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/carEbasic.php

ここらからだな。どうせテスターや、電工ペンチなどの道具すら持ってないだろうし…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 10:42:03 ID:lgm34M150

>>632

自　分　が　こ　の　ス　レ　か　ら　ま　っ　た　く　必　要　に　さ　れ　て　い　な　い　と　い　う　こ　と　に　早　く　気　付　こ　う　ぜ　。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 12:33:20 ID:iCf3Yaex0

リアルの世界でもいるじゃん、自分はお前より物知ってるんだぞって自慢したがるヤツ。
だいたいキモオタ系なんだけどね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:01:16 ID:28mNynFO0

>>635
>>622より知らん奴探す方が困難だと思うが…

知ったかさんだと>>635は自分のこと書いて…

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 19:57:40 ID:YzQPInIb0

>>636
日本語で頼む

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 20:21:06 ID:iCf3Yaex0

>>636
日本の方じゃなかったようで…。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 22:59:44 ID:YQ/kq9ma0

はいはい自分の出品物の悪評が気になってスレ見に来てしまう中国人の>>636乙。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/22(月) 23:14:53 ID:b0oRLTml0

サンテカ最高。安い。点灯不安定。車種対応表ＯＫでも取付当たる。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:30:56 ID:9XVwTzK+0

>>617
温度は分からんけど、EG6シビックの社外プロジェクタの配光を調整するのに
ホームセンターで売ってるマフラー補修テープを使ったよ。
プロジェクタ内の遮光板を左側通行用に削って、隙間を塞ぐ感じで貼ったけど、
現在、2年近く使っても剥がれたりと問題出てないよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 00:50:54 ID:1w1txMao0

標準でHIDついてるのが当たり前なんだけど、まだ後付けHID付ける車に乗ってる時点で…。
可哀想だな。それに加えて中華品の出来損ない買わざるをえない収入じゃ

営業車にでも乗ってるのか？それとも人のお下がり車？安物HIDでうだうだ言う時点で間違いだな

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 01:03:43 ID:/njhBjq/0

>>642
しょうがない。バカで貧乏な奴ほど欲しがるのは世の中の常。
どうせ中古のボロ車乗って、イジるしか楽しみの無い、田舎の
ヤンキーだろう?

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 03:03:59 ID:NroHaVNt0

40年前に製造された旧車にHID後付けしてますが、なにか？
煽るならもう少し工夫してくれないとつまんないぜｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 07:06:45 ID:tBWk+/6n0

>>642
ここは後付HIDスレだよ？
あんたの車も標準でHID付いてないんだろ？ｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 08:26:53 ID:uYqVsty10

ランクル200買ったけどHIDじゃなくてｻｰｾﾝｗｗｗｗｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 12:58:57 ID:/TlupsRN0

センチュリー(ry

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:19:43 ID:W4fkxNkJ0

>>646
何でランクル200ってハロゲンなんだろう？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:29:37 ID:i2bvwQPF0

他車の迷惑になるから　自粛

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:39:06 ID:W4fkxNkJ0

>>649
だったら大型トラックやバスだって同じでは？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 13:40:36 ID:i2bvwQPF0

メーカーがそう言ってる

バスやトラックは低い位置にヘッドライト移動してるだろ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 14:49:40 ID:Vhwir/s90

＞メーカーがそう言ってる
だったらエスティマの糞配光やプリウスの目潰しテールもリコールしてくれ＞ヨタ殿

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:40:41 ID:uva2IN3q0

>>652
リコールはしないがこっそり部品変更するのがﾖﾀｸｵﾘﾃｨ

>>648-651
ハロゲンなのは見せかけクロカンでない本物の証だとほざいてたが。
そもそも壊れにくく、万一砂漠のど真ん中で不灯になっても簡単に復旧できるから～とかなんとか。
だったら駆動系に電気仕掛け入れるなよとｗ
そもそも砂漠のど真ん中なんてありえないしそこまで言うならエアコンのマイコン死んで乗員蒸し焼きはOKですかと

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:52:54 ID:uva2IN3q0

あ、あと思い出した雪溶かすためとかもいってたんだけど、
ランクルなんだからそのくらい熱線入れろよとｗｗｗ
本当コストダウンだらけの失敗作だなｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/23(火) 23:59:14 ID:s5TaMUl/0

底辺労働者のくせして偉そうな口きくな　653　654

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 01:00:23 ID:0vzkLuWg0

APPってどうですかね？
評判は悪くないらしいですが、韓国製だし・・・

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 11:11:58 ID:HTwVn3xS0

>652
お陰で今の新車はオートレベライザ付じゃないとダメになっただろ？ｗ

>653
ランクル自体が見せかけなのにねｗ

>656
近所のホムセンで在庫処分半額で売ってた

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 18:45:54 ID:xWVRcrn9O

>>656
一年前に組んだ赤箱H4 4500K Hi/Lo切り替えはノートラブルなのに、半年前に組んだ黒箱H4 4500K Hi/Lo切り替えは左目が段差でちらつき始めた。
何か微妙・・・。

明日配線見直してみる。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:00:49 ID:ROiwPl6D0

トヨタ車の純正ＨＩＤって最近青くない？
ゼロクラのパトも青みがあったぞ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 21:18:05 ID:M2mTWEAL0

>>658
オレの中華も段差で左目がちらつくよ。
ハイビーム用のHIDは点灯するときに左目がちらつくけど、こっちはたぶんリレーのノイズなんだよね。
配線見直す時間が欲しい・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:37:24 ID:CtICQv6V0

中華ごときで熱く語るな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 22:47:00 ID:j86jz2Hn0

>>648
ヘッドライトの高さでダメになってる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:01:48 ID:E0PwBFG70

>>662

ハロゲンとHIDとで、高さ制限の違いは無いよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:27:41 ID:UR0kAC8o0

ソースは失念したが、ＨＩＤは自主規制である程度の高さ以上は標準装備しない決まりだそうな

ビーゴ・ラッシュは面白いことに、ライン装着のローダウンサスが付くグレードはＨＩＤ標準だったりする
付かないグレードはハロゲン。車高差はたった2センチだけどね

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:38:44 ID:mMVdvkDg0

6千円とか8千円で買えるならと新たにオク初めて落札しようかと思ってたらココに着たんだけど…
点かないとか早く壊れちゃうとかは避けたいが純国産にはこだわらないから
そのへんで安いの無いかなと探してるんだけど、
rakutenなんかにあるTypeBlueってところが3年保証で色温度豊富で通常売価2万ちょい、
頻繁にやるオークションだと1万3千円台で落ちたりしてるんで、
楽天売上トップらしいし送料込みだしカードOKだし、
カービューだかでやってるミンカラ？ってところでもやたらつけてる人多いみたいだし、
かなり有名なのかな？と思ったら他では売られてないようで…

それだけ売れてるなら2ch上で話題になっててもよさそうなものだと思うんだけど、
まとめにも載ってないみたいだけど色々な使ってる人いますか？
使ってる人じゃなくてもお店や商品について知ってる人いたら何でよいので教えてください。

写真見る限りはオクと同じMADE IN CHINAのように見えますが。（バーナーは米製と主張してるけど）

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/24(水) 23:49:01 ID:mMVdvkDg0

>>606
APPじゃないけど昔使ってた韓国製は良くなかった。
HIから戻らなくなったり何かの拍子にHIになったり、停車寸前で片目になったり、
挙句半年ほどで暗くなりだして1年ほどでよく消えるライトに…

667 ：662：2007/10/25(木) 00:26:33 ID:taGzMb4H0

>>663
自主規制みたいなものがあるよ。
この高さ以上のヘッドライトはHID付けないって。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:31:58 ID:xGVf/ORPO

赤箱ってどこのモノ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 00:49:16 ID:uqZG3GVM0

>667
へ～初めて聞いた　納得だお
トラックは意外に低い位置なんだろうね？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:01:13 ID:VuUuskdq0

位置に関係なく勝手に取り付ける香具師は居ると思う。
俺みたいにｗ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:21:59 ID:85UIZ74c0

>>665
http://www.rakuten.co.jp/typeblue/
ここっすか。
伝言板を見るとそこそこ不良は出てるようだけど、サポート(保障？)でカバーしてるみたいだねぇ。
オークション形式だと確かに安く買えるタイミングが多そうだけど…聞いたことはないなぁ。。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:26:46 ID:hiizlVHz0

http://minkara.carview.co.jp/userid/18188/blog/

誰か教えてやれ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 01:30:42 ID:hiizlVHz0

http://minkara.carview.co.jp/userid/18188/car/151430/326039/note.aspx

わりぃ　こっちだ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 02:49:44 ID:QyFp0viY0

>>671
そう！そこです。聴いたことないっすか。もしやHIDスレ初登場？
確かに検索しても、昔はHIDスレが結構Hitしてたのが今回ゼロだったんでもしやと思い…
ただ、本当ミンカラばかりで他はさほど多くないみたい＜利用者サイト

伝言板なんかあったんですねぇ。不良多いってのはきになるなぁ。不良率0.01%未満と書いてあったんで。
売れてる割に知られてない？なんか矛盾してるな、って実際自分も検索してて知ったんだけど。

中国人でもなさそうだし超安心か？と思ってたけど、そうでもなさげ？詳しい人こないかな。

>>673
遮光板外しってマジ勘弁。詳しくない割に思い切りがいいなぁ…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 03:42:57 ID:kitPGj/N0

ソーラムが55W 6000ルーメンとか出してるんですけど
どんだけ驚異的な明るさなんでしょうかね
高級のＨＩＤで3000ルーメンと聞くのですが

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 04:45:24 ID:uK5s58TS0

プロジェクターの配光特性と、対向車の迷惑を一切考えてない馬鹿だな。

ユーザー名にあるけど、ゆとり丸出し。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 05:03:40 ID:Eq2zo0jzO

>>671
55ｗモデルﾎｼｽ
バラストもバーナーも専用で寿命影響ないし
だだアメリカ製の55ｗバーナーなんて聞いたことないし
説明その他一見よさげなんだがなんか引っかかるんだよな。
人柱木盆濡。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 07:14:31 ID:seI9kQw40

>>673
エルグランドのロービームをハイビーム化してしまったんだなｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 10:19:22 ID:xVX4LcdK0

>665

なんで金出してこわれるものかうんだ？
国産かえや

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 10:31:02 ID:1NVlUAOx0

>>665

ク　ソ　業　者　宣　伝　お　つ　か　れ　さ　ん　♪

だ　れ　も　買　わ　な　い　。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 12:08:10 ID:PaR54ZYm0

昨夜HIDにしたハマーH2とすれ違ったんだが恐ろしく眩しかった
その照射光をそのまま返してやりたかった

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 12:14:03 ID:CD/OfCbr0

>>681
俺は後ろに憑かれて右も左もルームミラーからも目潰しくらった
トラックみたいなメッキバンパーでヘッドもフォグもHIDのクソハマー氏ね
俺の前のセダンも目潰しくらってたっぽいし、それはもう最悪やった

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 12:59:24 ID:iPaCsz4pO

>>665,671,677
自演乙

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:07:40 ID:la5876pD0

周りに殺人光線撒き散らすだけだから
クロカンみたいにライト位置高い車両はＨＩＤ規制してほしいわ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:14:33 ID:fpNLeRm60

>>665
使ってますよ。
3年保証につられて買いました。
やはりどうみても中国製ですよ。
以前「どこ製ですか？」と聞きましたが、
きっぱり日本製を主張ｗ
自社で作っててパッケージングを中国でやってるとかいってました。
バラストもオクでよく見るものと同じだし、箱も印刷適当･･･

Type Blueは本業がメディアサービスといってHDD復旧らしく、
副業？でType Blue HIDをやってるみたいです。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 15:21:36 ID:CD/OfCbr0

アルファードとパジェロはたしかプロジェクターの高さが同じのはず
新車の規制（80cm未満だったかな）だけじゃなくてに車検でも規制すればいいのにな

つーかそんなん関係ねー外車海苔にバカHIDが多いのが事実だったりする

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 16:38:14 ID:nMmbu4+pO

３５Ｗで充分明るいし、あんな眩しくて迷惑な５５Ｗなんて規制してほしい！

知り合いに５５Ｗ付けてる奴いるけど、ただの改造自慢の馬鹿ＤＱＮ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:02:57 ID:urbkONqlO

中華製と米製ならどっち買う？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:46:38 ID:ChVX652j0

88のバラストが手に入ったんだけど
バーナーは4500kとか3000kしかないのね。

3800～500くらいの余所のバーナーを手に入れて
使う方法ないかなあ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 19:54:38 ID:jsKEcuPe0

500のバーナーは是非見てみたい

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:03:31 ID:Qk8cUdDH0

真っ赤になるのか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:10:57 ID:ChVX652j0

すいません3500であります

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 20:19:05 ID:vB31nYhL0

つ ttp://www.88house.net/chidsite/hosyu/hosyu001.html

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:09:45 ID:ChVX652j0

>>693
どうも…やっぱ4000以下は3000になっちゃうんだね…。
ていうか８８ってバラストだけじゃなくてバーナーも新型になってるんですね。
勉強になりました。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/25(木) 22:43:29 ID:2oJtlYHBO

>>677
米国ｾﾞﾈﾗﾙｴﾚｸﾄﾘｯｸ社製のバーナーは
航空機の離着陸用前照灯に多く採用されてる。
が、その55WﾊﾞｰﾅｰがGE社製かは知らないｗ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:22:50 ID:qZhZShc70

>>685
一人ｲﾀ━━━━ヽ(・∀・)ﾉ━━━━!!!!
やぱ、他のオクとか楽天と同じ、バラストの印刷だけオリジナルのメイドインチャイナですかね？
>きっぱり日本製を主張ｗ
>自社で作っててパッケージングを中国でやってるとかいってました。

ｗｗｗｗ
中国で作ってパッケージングを自社（日本）ならまだわかるけど。そんな無駄なことありえない
印刷も適当なんですか。台湾のマザボのようなデザインで箱きれいそうに見えたんだけど。
まぁ箱にでかでかと楽天のロゴプリントしてたりするみたいですが。

副業だったんですか。専門店と謳ってるんで安心感あったんですけど
無関係なPC業者の片手間かぁ…商売上手なんですかねぇ、思ってたものとはちょっと違うようで…

ところで、使ってみてどうですか？どのくらい使ってますか？
Made in Chinaでも動作微妙なのはきちんとよけてて会社がしっかりしてれば
同じ価格帯では他になさそうなので、まぁよいかななんて…

ミンカラではかなり使用者いるのに2chでは一人か…そのまんまヤフオクと楽天の市場規模の違いなのかな…？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:29:25 ID:UViJi3I70

サンテカって今の製品も不良率めちゃめちゃ高い？
ちっとは良くなってるかな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 01:42:43 ID:qZhZShc70

>>677 >>695
確かに米国製バーナーって聞かないねぇ
品質良くて安いならもっと使われてるだろうし。

品質のよさを売りにするならきちんとGE社製と言うだろうし、
>>685見ても本当に米かどうかわかりませんね。

しかし着陸灯にまで採用ですか。
故障すると困るから白熱灯ときいた気がしたけど間違いかな。あれは航行灯だっけ？

ああ、悩むなぁ。でもそれがまた楽しいｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 07:52:26 ID:TpWEBIx4O

>>696
中国だからきちんとしたもの作るの無理だと思う

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 09:43:07 ID:vY9Rublw0

700

701 ：685：2007/10/26(金) 13:01:30 ID:AYPUbSzj0

>>696
パッケージについてですが、小さい画像を無理やり
大きくした感じで、とても専用デザインではないような気がします。
バラストもただシール張替えでしょう。

使用して4ヶ月ですが、ノントラブルです。
オーディオにノイズが入ります。
高品質うたってますが、やはりその辺の中華と同じです。

自分もかなり前のここのスレで使っている人いて、買ったのでおそらく
たくさんいるかと思われますが･･･｡

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 17:27:58 ID:V+3G7qSOO

黄色いHIDって車検と言うか法律じゃあダメなんだっけ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 18:13:26 ID:12ToJovv0

>>702
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1188870027/2

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 20:21:03 ID:V+3G7qSOO

>>703
ありがとう愛してる。
白やら青やらなHIDよりはいいべ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:02:38 ID:ga04Aqht0

俺は嫌だけど･････

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 21:12:52 ID:fqnHteGl0

キモ杉

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 22:33:06 ID:XFUoDBTu0

中国製のCOBRA買ったひといる？？壊れてない？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:03:28 ID:H7QINIer0

Hi/Loスライド式のは実際上手く切り替えが出来るのですか？
出来ないのなら固定の方が壊れなくていいか悩み中

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/26(金) 23:32:51 ID:ga04Aqht0

>>708
Hi/Loスライド切り替え使ってるが、ハロゲンのときみたいにはっきり上下は
しないみたいに感じる。
Hi･････光が細いビームになって真っ直ぐ飛んで行く
Lo･････上半分がカットされ、かつ横に広がる
　　　　左の方はやや上も照らす（これはレンズの特性によるものと思う）
みたいなパタンになる。
したがって
Hiで十分遠くまで照らすようにするとLoで上へ漏れる光が対向車へ迷惑掛けそうだし、
Loを下げすぎるとHiが遠くまでいかない、そのへんの調整は微妙。
という印象を受けた。
切り替え動作自体は今まで誤動作は無い。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:35:47 ID:lnOcQ29C0

つーか、２灯式ならHi/Lo切り替えだし、４灯式なら固定だろ。
悩む余地がある問題か？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 00:52:54 ID:27MfhP9N0

>>709
なるほど　詳しい情報ありがとうございます

>>710
俺の車は２灯ですが壊れやすいのなら
最初からHi側は捨てようかと
車検の時はハロゲンにするし

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 01:24:04 ID:t49djPkz0

>>711
Hiを一切使わないという発想は恐ろしや・・・・・・・

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 02:24:31 ID:qSHr2nxU0

本当にHIが必要なところを走ったことが無いんだろう。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:28:46 ID:ZD8FeUEw0

先日紀伊半島の先端辺りまで夜中に行ったのだが、田舎は凄いね
狐４匹、狸４匹、鼬４匹が撥ねられて転がってた
その内狐２匹はつがいなのかセットで昇天。１匹バラバラ路面血の海

全部国道４２号で見た
三重じゃ撥ねるのがデフォなのか？

ハイワッテージＨＩＤ装備だが、街灯無い所は効果絶大だった
動物うろついててもすぐ気が付く

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:48:30 ID:ZMv8Ulk10

>>714
基本的に動物ならよけて事故するぐらいならハネるのがデフォ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 03:55:35 ID:t49djPkz0

今まで１２Ｖ車に乗ってたが、こんど２４Ｖ車に乗ることになりそうなんだ。
折角いままでのに取り付けたＨＩＤを２４Ｖ車に移植したい。
２４Ｖ→１２Ｖのデコデコを噛ませばいけるんでねーかと思っているんだけど、
すんなり逝きますかね？
何か気をつけることなどあればご忠告よろしくでーす。
尚、ＨＩＤは55ＷHi/Loタイプ、ＤＣ-ＤＣは40Ａクラスをもくろんでおりやす。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 04:00:17 ID:t49djPkz0

>>714-715
折角跳ねたんなら持ち帰って食料にすればｳﾏｧ～と思うんだけど、無理なんかね？
やっぱ車が血や内蔵で汚れる、車内が臭くなるというのがガンなんかな？
デカいポリ袋を常備しとけば解決つくんとちゃうやろか？？
ほんまもったいない話やでぇ・・・・・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 04:34:39 ID:ZD8FeUEw0

>>717
北海道でそれやって捕まったのがいたよ
鳥獣保護法に抵触するとかなんとか

皮剥いで持って帰ろうかと思ったけど、深夜3時に皮剥ぎは超絶不審者だから止めといた
けっこう大きい狐だから惜しかったけどなー

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 08:18:02 ID:95RMwrC10

>>716
muri。むり。突入電気考えてないでしょ？素直にあきらめて24V買い替え。。。。。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:13:23 ID:Mz9yhv2r0

>717
先日茨城で猪が跳ねられてた・・って話をいきつけの病院でしたら
なんで持ってこなかったんだよ！って怒られますたｗ

ていうかスレ違いだよな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 10:14:25 ID:64ZDG9Jt0

>>716
12Vと24V両対応のHID買うほうが早い。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 11:44:40 ID:95RMwrC10

>>720
猪鍋!!。中国じゃ猫も犬も食用

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 19:24:36 ID:t49djPkz0

>>720
「跳ねた」んなら新鮮だけど「跳ねられてた」ってのはどんだけ時間経ってるか
わからんもんね。
猪なんか、特に内臓の足が速いっていうじゃないですか･･････
猟で仕留めた香具師も、近くの谷川でとりあえず腹かっさばいて内蔵洗っとくん
じゃなかったっけ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:01:35 ID:pHcbLOF6O

皮剥ぐとか腹かっさばくとか、都会育ちのもやしっ子なオイラには想像を絶する話ばかりだ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:17:21 ID:t49djPkz0

>>719
突入電流ね。
その程度のことなら解決できそうです。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:23:51 ID:ZD8FeUEw0

>>724
そんなに難しくないよ
両足開脚で吊るして足首くるっと１周切ったらお腹目指して切り開いて喉まで一直線
んではらわた抜いて前足まで切ったら足首くるっと切って、上から剥いでいく

剥がれにくい所はナイフで削いで、首周りで切るか、頭まで剥ぐかは好みで決める
蚤や虱ががいるから手袋必須
素人でも30分ぐらいで剥ぐ事ができる（力入れて引っ張ればけっこう剥がれる
慣れない内は腹を深く切らないで内臓こんにちわしない様にすると良い

伊良子は皮を剥ぐのは慣れてなかったから戻したのかな？
実際キモイしなあ
バラして肉になると不思議と余裕が出るが

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:25:32 ID:ZD8FeUEw0

ああ、シグルイスレを同時に開いていたらレスがごっちゃになったｗｗ
伊良子かんけーねな、このスレは

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 21:35:59 ID:k4tPShLI0

まぁ、なんだ。エキノコックスには注意しろや

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:00:34 ID:Hd+ntD9H0

>>716
DC-DCコンバーターかませると、力率があまりよくないから、付け根側で
消費電力考えると、55W型ならたぶん100W超すと思うから、それなら
ノーマル状態でハロゲンのフォグでも足したほうが見やすくていいかもしれないよ。

もしくは、バラストの中の部品を数点交換すると24V入力できるようになるのもあるけど。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:07:29 ID:HyAcwvILO

>>723
北海道じゃ熊に「跳ねられる」だ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:07:54 ID:pHcbLOF6O

>>726
>そんなに難しくないよ
>両足開脚で吊るして足首くるっと１周切ったらお腹目指して切り開いて喉まで一直線
>んではらわた抜いて…慣れない内は腹を深く切らないで内臓こんにちわしない様にすると良い

ちょwww無理wwwwwwﾃﾗｷﾓｽwwwwwww

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 22:29:13 ID:RrM28Kfz0

>>726
オヤジが趣味の鉄砲撃ちで採ってきたウサギの解体をそんな風にやったけど、
自分は血液の臭いがキツかったなー。腹を開けて水で流しながらやったけど臭くてねぇ。。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:00:28 ID:ZD8FeUEw0

スーパーに並ぶ前はそんな工程を経ているんだ
気にするな

ところでシーマのガトリングって光軸が広いのかな？
それとも強力に明るいのか？
ヤフィオクで値段高いし人気もあるけど

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/27(土) 23:21:36 ID:ZD8FeUEw0

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　　＼　　　　　　／
　　　 (ヽ､,,,...,.,,..,/')
　　　　ヽ　　　　/
　　　　　〉　　〈　　　　∧＿∧　今夜は狸鍋
　　　　(/(｡д｡)､)　　　（・∀・*）
　　　　　　∨∨　＜二［と　　　）
　　　　　　　　　　　　　　|　|　│　
　　　　　＼二／　　　　（__（＿）
　　　　　　 ↑
　掻っ捌いたモツを入れるバケツ

こんな感じに作業します　　　　　　　　　　　　さて、スレ違いもこの辺で止めときますか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 02:46:10 ID:HYg7RmDz0

55wと35w
軽自動車なんですが55wじゃオルタとか持たないのでしょうか？
古～い軽なので35wでも幸せになれるでしょうか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 03:13:15 ID:2Qcwazo60

>>735
ある程度古くてもヘッドライトはH4の55/60Wのハロゲンバルブじゃないか？
だからバラスト消費電力考えても多分大丈夫。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 03:52:04 ID:HYg7RmDz0

>>736
こんな時間にレスありがとうございます
今、付いてるハロゲンは５５／６０ｗの普通のです

色々調べていたら次なる疑問が
Hi/Lo切り替え方式ですがスライド式とHi側ハロゲンタイプと
大きく分けて２種類ありますね
Hiの明るさは断然スライドなのでしょうが引っかかったり、誤作動したり（戻らない）
とかあるみたいですね

実際にこんな事になった方いらっしゃいますか

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 07:22:47 ID:19nt9wgBO

お聞きしたいんだけど
ベロフのバラストには他のメーカーのバルブは付かないでしょうか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 07:40:10 ID:nGqrQhW60

>>737
なるから書かれてんでしょ？
Hi/Loはメーカー関係なく照射＆切り替え不良率高い

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:11:31 ID:WyCt05ncO

PLEALAってメーカーのHIDキットってどうですか？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 15:33:32 ID:XiY3lykp0

謎メーカーは大抵中華OEMでみんな一緒
運が良ければ5年持つ。悪ければ即死

自分の運が良いと思うなら買ってみるのもよかんべぇ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 16:40:07 ID:KFqHPLpb0

ウンコは良いウンコなんだがなぁ～･･････

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:11:04 ID:wQxoMxZ30

ウンコ車に付ける時点でウンコ。今は標準でHIDついてて普通だと思ってる俺。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:18:15 ID:30ThUvrE0

標準でウンコ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 20:54:08 ID:XiY3lykp0

>>738
ナショナルの電気スタンドに東芝の電球が付きますか並の質問だな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:02:43 ID:n43VLaOu0

ということは付かないってことですね。
ありが㌧

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:16:15 ID:93mi9GB70

ヤフオクでデジバラHIDを中国から直送しているK奈川県の会社から
電話があって怒鳴りまくられ、脅迫まがいの事言われました。
不良があって評価で連絡したら逆切れですよ。チンピラ丸出しでした

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:41:29 ID:KFqHPLpb0

>>747
ttp://rating9.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=kooji3388&author=iwsw122131&aid=g60270179&bfilter=-1&bextra=&brole=&bpn=1&bsf=
の件ですか？
経緯を詳しく知りたい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:51:54 ID:ZB7rKGvE0

>>747
晒しちゃえよ。
http://store.auctions.yahoo.co.jp/html/profile/arc10071009.html
こいつか？？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:56:28 ID:93mi9GB70

>>748
その件は自分ではないが同じような内容です。
>>749
y。かなり悪質だよ。悪質業者で有名なの？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 21:57:46 ID:93mi9GB70

まあ、サクラ入札で5000円ずつUPしてるのは
ミエミエだったんだけどね
一皮むいたらチンピラでしたよ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:15:56 ID:M9FMs9fNO

チンピラの上納金集め？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:24:53 ID:UWfz7WSlO

評価での連絡では基本的に商品に異常がなくスムーズに取引終えたなら、非常に良いをつけるべき。逆に商品に問題があるなら、どちらでもないで対応すべき。

非常に悪いはその後の対応が悪い時につけるべき。

最近オークションのマナー悪い人が増えてきたね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:31:31 ID:YKGQGGdH0

>>751
ちょ、イワノフ　揉めてるのお前独りしか　いねーじゃねぇかwww

>>753
去年辺りから始めたみたいだから、まだ良く分からないんだよ。
って云うか、そういうマナーがあるとは俺も思わなかった。
良く読まなきゃ駄目だな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 22:58:33 ID:sHOyxpQa0

>>753
勝手なマナー押し付けるな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:02:23 ID:Z0v+NVu40

そうだな。業者だったら悪い評価されても慣れてるのでは？
そこから巻き返すのは誠意あるアフターと紳士的な対応ですよ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:06:31 ID:KFqHPLpb0

>>755
勝手？
普通に考えて753方式が正しいと思うよ。
商品が不良だったからいきなり「悪い」と評価するのは短絡的だと思う。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:14:03 ID:YOcyQ2Zp0

>753
お前のマイルールを押し付けるなよ
俺なら届いた商品が悪かったら即非常に悪いにし、その後の対応次第で評価を変更するけどな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:17:51 ID:FHKsZN4O0

業者の方きてるんですか？？
直納じゃないほうの入札考えてたんだけど・・・
初期不良は対応してくれるんでしょ？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:21:31 ID:Z0v+NVu40

直納ってarcのIDの方?どっちみち同じ会社だぞ。
俺ならやめとくね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:24:45 ID:YKGQGGdH0

>>753->>758

喧嘩は止めて！私の為に争わないでー

　　　　　　　　　　＿＿＿　　o
　　　　　　　　　　　　　　( ;;;;;＿;;;;; )／'''
　　　　　　　　　　　丶.-'~;;;;;;;;;;;;;;~'-､
　　　　　　　　+ 　／~;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,ヽ、　　　　+
　　　　　　　　　,;';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、+　　　　　　+
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　　　　　　　　l;;;;;;;;;'　　　~''''''''''~　　　　';;;;;;;;l
　ｍｎ　_∩　l;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　　　;;;;;;;l　　 ∩_　ｎｍ
⊂二⌒　__） l;;;;;;;;;;'　　　　　　　　　　　　.;;;;;;l　　（　_⌒二⊃
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　　　　　　　　　＼ヽ　　|,ｒ-ｒ-|　　／／
　　　　　　　　　　＼｀ヽ、ﾆﾆ´ _／／
　　　　　　　　　　　　）　三　三　　 /
　　　　　　　　　　　ノ　　　ヽ　　（/
　　　　　　　　　・く＿ノ⌒　　＼_・_)
　　　　　　　　　　　/　　　　　　/

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:41:03 ID:XiY3lykp0

面倒を避けるなら店頭で買った方が良かろう

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/28(日) 23:48:04 ID:sHOyxpQa0

>>757
くそ業者

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 00:04:52 ID:ePsawQA00

レースしてる人間から見ると、名前から怪しくないか？
偽【中国製】Bosch_hid_lightingみたいだな。レースで有名な本家を偽装してるみたいでさ

って言うか、今流行の産地偽装ではなく社名偽装か？新手の詐欺か？

中華HID販売してると、不良が多いからいい加減ストレス溜まってんだろうけど

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 02:50:20 ID:Uc/8mWSV0

>>761
笑っちゃった
くやしい・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 03:58:32 ID:WXp4kOJt0

>>763
くそ客

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 08:16:00 ID:PjpqVnFE0

〉〉764
詳細教えて

まあ、クソみたいな出品者は多いわな。オクだけで食ってる
乞食根性の奴もいるし。そういうのはかなり必死でタチが悪い

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 10:33:27 ID:gIv9z2bP0

まあどっちも糞だろうｗ
客としても商売人としても品格があるとは思えない。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 11:26:40 ID:T/LTgsHtO

D屋のバーナー買ったコイトバラストでも動くな。

ただ、トップシェード短くて横から見ると光源が丸見えなんだが、ベロフとかの高いやつはそのへんの対策ちゃんとしてあるんですか？
トップシェード延長しないと迷惑ビームだわ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 12:05:39 ID:7AuxvQN/O

HIDに交換しようと思ってるんですが日本製なら安全なんですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 14:04:43 ID:Ze+oalhX0

>>770
チャイニーズよりは安心でしょう。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 14:17:19 ID:ovATSXAA0

中華バラスト＆中華バーナーで1年以上経って平気な俺が通りますよ。
H4とかのタイプは怖いけど、H7とかだと特に問題なさげ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 14:36:42 ID:XS4TPA5A0

まだ届いてないが奥で送込み一万以下でHB4のキットを落としたw
画像を見る限りバラストはイグナイタ一体式のヘラーの中華コピーっぽいな
ヘラーの本物一体式イグナイター持ってるし、蓋開けて比較してみようかと思うが興味ある？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 16:09:53 ID:k7bc5lHR0

中華バラスト＆中華バーナーで対向車は迷惑だけど、
自分は平気な俺が通りますよ。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 18:54:04 ID:sKrwKjSV0

まあ、品質が劣っていたとしても扱う店が
問題なければ大丈夫だろう。
とりあえずクソショップで買わないこと

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 20:45:44 ID:k7bc5lHR0

扱う店に問題があるから話題になってんだろ？ｗ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 21:15:29 ID:tGoMcIoU0

通販にリスクは付き物だからなあ
遠方だと言い訳して逃げるし

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:10:58 ID:x4h/JTwK0

オクで、中華HIDフルセットを送料込み9､800円で買った。
二ヶ月で片側が点かなくなりましたが、
これといった疑問や、怒りなど無く「こんなもんだろうね」と思う自分がいます。

コピーブランド時計を、知ってて買ったようなもんだ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 22:16:33 ID:idgtO5NJ0

>778
それ、リレーハーネス付きの奴かな?

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/29(月) 23:04:39 ID:tGoMcIoU0

>>778
カプラの接触が悪くて点灯しなくなる場合があるらしい
接点復活剤使うとか直結してみたら

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 01:24:51 ID:GlJ7KghH0

>>778
俺もコピーブランドの時計を上海のTV塔の見えるところで買って、3日ほど中華国内で使用。
帰りの飛行機が成田について、税関出たら止まってたうちの一人。

すばらしい技術力。ソニータイマー真っ青!!

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 09:56:21 ID:JR01Ie/J0

俺、ACCENTのH4Hi/Loスライドの香具師買ったんだが、バナーの土台部分のDカット
形状がリフレクターの穴と微妙に合わなくて、少し削らないと付かなかった。
土台がプラスチック製だったから簡単に削れたが、金属製だったら大変だったな。
こういうことって茶飯事なんだろうか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:21:57 ID:NLndQLit0

中華買ってる人って、買ったらエージングも無しにいきなり組んでそうだな
俺は国産有名品でも三時間ほどカラ焚きしてから組むけどね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 12:58:34 ID:pqheez1r0

>781
ソニータイマーは保障期間が切れたころを狙っているから
すごいんだよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 13:18:48 ID:2/WB6g4dO

中国から出た途端に壊れる所がすごいんだろ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 14:48:03 ID:BwBDse7o0

韓国タイマーは爆発しなかったか？
携帯の電池爆発で胸に穴開けて死んだのがいたろ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 15:28:23 ID:dSipqOw70

で、結局のところautoreiseってどうなのよ?

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:02:35 ID:gABwnBci0

>>787
ネットでの買い物は電話等で直接話してみるべし。
会社の本質がよーく分かるよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:21:09 ID:NO1nPfFp0

>>783
空焚きってそんなに長い時間やるものなの？
バーナーの表面が十分熱くなればいいかと思って30分くらいで終わってた。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 19:39:01 ID:uEcjH9dq0

サンテカの新商品明日発売開始～
ttp://www.sanyotecnica.com/product/hid/shb01.html

これ、Hi/Loの面倒くさい切替が無いから配光さえ良ければ買いか？
・・・と思ったが、常識的に考えて35W→45Wにしても配光は全く変わらないんだから意味無くね？
巷じゃ55WのLo付けてる車もあるってのに・・・

コレ付けて車検通した車はエラい事になりそうな気がするが

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 20:21:28 ID:edPxVj0o0

>>790 商品写真を見る限りでは、単にワット数が変わるだけじゃなくて、
バーナー自体も動く(HI/Loで光点が切り替わる)タイプのようだが。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:01:11 ID:EjAkTkQk0

>>789
十分、3時間はあほ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:29:52 ID:iib4Ltoo0

中華製なら10時間ほど試験点灯してから組む方が良いだろうな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:51:27 ID:UccInVQ00

>>790
車検はHiで検査するんだが

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:55:31 ID:ZM+vyFMj0

10時間の意味は？
10時間点灯試験してOKでも100時間で壊れるかもしれんし
何の試験にも予防にもなってないと思うぞ。
バーナーの空焚きする意味わかってる？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 21:57:44 ID:M29979op0

焼入れして丈夫にするんじゃないのか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:10:47 ID:iib4Ltoo0

なんかやたら突っかかってくる阿呆が居るな
好きにしろよ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:13:24 ID:qm8aQ+Tz0

>>797
それはあなた自身に対する自己問答ですよね？ｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:16:23 ID:Uku/SYcJ0

基地害はスルー推奨
一々構ってると味を占めてスレに粘着されるぞ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:34:43 ID:4QBWUMIl0

マジ質問ですが
「空焼き」する理由は？
普通のハロゲンや街灯の水銀灯は必要ありませんよね
何故にHIDだけ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 22:49:29 ID:TaallHKu0

>>800

「サンテカ被爆症候群」

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:01:17 ID:4QBWUMIl0

>>801
あのサンテカ事件と関係あり？なんだろなぁ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:05:43 ID:gABwnBci0

autoreiseで扱ってるm-carという商品の詳細おせえて

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:06:33 ID:gABwnBci0

autoreiseで扱ってるm-carという商品の詳細おせえて

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:18:06 ID:wcI7NjeG0

>>803-804

>>788

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/30(火) 23:30:30 ID:g4z6qZyVO

ヤフオク中華や無名品は人柱してここに報告汁

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 09:21:58 ID:bgJiBycs0

>>806
どんな内容を報告すればいい？テンプレ記述しる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 10:17:56 ID:Rd5zhwHC0

自分で何を書きゃ良いかぐらい判らんもんかね

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:23:34 ID:ERxjVHd60

>>808
>>716 >770見たいな質問する香具師が居るくらいだからな。何を聞きたいのか？シロートは意味不明な存在だし…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:28:25 ID:v+dy9o1U0

>>800
製造過程で付着している油分を熱で蒸発させるため。
油煙のためにレンズや反射鏡が曇るのを防ぐ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 12:36:06 ID:LTjioh1k0

ＰＩＡＡのHH47付けてるんだけど、使うほどにバーナーの上あたりのリフレクタが曇ってきた
最初は全然曇ってなかったんだけど、1年もしたらどう見ても曇ってます本当に（ｒｙ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:30:06 ID:M12h7UG+0

いっこ前のレガシーって純正なのに街走ってるやつみるとライトかなり曇ってるな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 13:57:22 ID:bgJiBycs0

>>808
あぁ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 14:13:24 ID:OcVYESBy0

>812
それは多分樹脂レンズがくすんでいるものと思われ
樹脂レンズ車は昔の奴より劣化が早い気がするのはコスト削減の影響かな？
と余計な心配をしてみる

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 15:06:13 ID:S3DZyzc60

>>767
> 〉〉764
> 詳細教えて

【中国製HID】bosch_hid_lighting【虚偽商品説明】
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1182900907/

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 19:11:29 ID:ERxjVHd60

>>815
中国でも金になるから、HID製造する小規模工場が乱立。売るために、お得意の日本のやヨーロッパの
有名メーカー品の外装を真似て作る。
外装はシールでパチもんにしやすい上、よく知らないお客に買わせやすい。

日本からもHIDがお金になりやすいのと、商品の回転が速くさばきやすい。小規模な商社や、個人輸入で
一儲けを考えてる個人事業者が飛びつく。しかしながら、外装と中身がつりあわず…。
また、取り付ける方も知識や車の状態（バッテリーが弱ってる）などバラバラ。そのため、一流メーカー
品でさえ相性が出やすい商品がさらに粗悪品と化す。
ネットで販売してる、先に書いた個人販売や事業者は売った数に比例してクレーム対応に追われる。
それをいちいち保障で交換すると、いくら安く仕入れても利益が出ない。なので付け方が悪いとか、
保障対象外とかの故障でごまかす。その繰り返しが毎日のようになってくると、嫌でも荒れるって寸法。

知識の無い人相手にその説明を永遠に繰り返すうちにキレて、ふざけんな!!てめーの付け方が悪い!!
で終わらせると楽なことに気づき、販売者が逆クレーマート化す。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:12:22 ID:sDdDzbMy0

中華来た
バラストイグナイタ一体式の奴だから本家本元のドイツヘラー製(旧88)と比較してみた
バラスト比較
外寸はほぼ同じ、高さが中華の方が低い
内部はモールドされていて比較できんかったが、丸コピーではない様子
http://img.wazamono.jp/car/src/1193830528174.jpg
バーナ
発光部が膨らんでる見た事ないタイプのバーナー。もちろん刻印一切無し
作りはかなりまともっぽい
封入されてるチンカスは妙に黄色っぽいタイプ
発光部の位置はちゃんと有ってる

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:26:35 ID:sDdDzbMy0

インプレ
○　安い　ハーネス付属で送込み1万　壊れてもお構いなし(アシストランプに使うんでね)
○　意外に作りはまとも
○　ちゃんと光る(試験点灯4時間経過)
△　バーナの発光色、明るさが微妙に違う　がペアマッチしてない安物だからこんなもんというレベル
△　バラストの発振音がやや大きい　ヘラー、88内製、サン、レイブリ、旧ベロフ等のは安定後無音
△　安定に時間が掛かるといわれてるヘラーよりさらに時間が掛かる
始動時の青みを長く愉しみたい方には良いと思う　　
×　付属リレーハーネス、40Ａのリレー1個で左右振り分けなんだがヒューズが20Ａなのは意味不明。
せめて30Ａじゃないの?自分で替えるけど
×　約1000時間使用したヘラー＋フィリップスバーナと比較してやや暗い
上記が出力35Ｗとすると、30Ｗぐらいに感じる
がこの組み合わせは当時でも「妙に明るい」といわれてた組み合わせだから比較は不適切鴨試練
×　中華製
×　多分壊れる

一応Ｅ13、TUV、E-MARK、CCC S&E　規格らしいが本当かＷ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 21:54:33 ID:eFWvNkB30

>>818
ＴＵＶ認証マーク付いてる？
http://www.tuv.com/jp/tuv_gs_mark.html
http://www.tuv.com/jp/tuv_bauart_mark.html

ついてねーだろーけど

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:01:00 ID:sDdDzbMy0

ちゃんと付いてるぜ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1193835602706.jpg
全然違うマークだけどなｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:06:52 ID:M+4WKKoq0

>>816
そうなんだよ。中華製の販売業者ってやたらとタチの悪いところが
多いというかまともなところは皆無だよな。ネットでは顔が見えない
話し方が分からないだからみんな買ってしまう。いざクレームで
電話を入れてみると挨拶や謝罪という簡単な常識すらないチンピーばかり。
関わらないのが一番だね。そのうちLEDライトの時代が来るさｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:09:47 ID:eFWvNkB30

>>820

なんというTUV・・・
画像を見ただけで立ちすくんでしまった
このマークは間違いなく中華味

　　　　／￣＼
　　　　.|　^o^　|
　　　　＼＿／
　　　　/　　　ヽ
　　　　|　|　　 | |　　　　　　／￣＼
　　　　|　|　　 | |　　　　　| ＴＵＶ |
　　　｜| 　　｜|　　　　　＼＿／
　　　　し|　 i　|J　　　　　　/　　　ヽ
　　　　 .|　 |｜　　　　　　 |　|　　　 |
　　　　｜ﾉﾉ　　　　　　　|　|　　　 |
　　　　　.| .| （　　　　　　　 |　|　　　　|
　　　　　/ |＼.＼　　　　　し|　　　　|
　　　　　し' 　￣　　　　　　　|　　　　|

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:16:48 ID:sDdDzbMy0

そりゃ本当に認証とってたら認証ＩＤぐらい表示するわなｗ
あと今気付いたんだがハーネスやたら短いぞこれｗ
どうやってつけるんだ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:19:28 ID:M+4WKKoq0

俺の買ったK県の中華直産のHIDもリレー一個で振り分け。
それにやたらとハーネスが短い。ギリギリ届いたがレイアウトに
かなり制約あり。しかも３年保証のくせに保証書がないときてる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:27:48 ID:sDdDzbMy0

なんだ、楽しようと思ってハーネス付き買ったのにまた作らないといけないのかよ
ヒューズ～リレー線の一本だけを延長したら済みそうだけど

>>824
それもワンボディバラストの奴?調子どうよ?

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 22:35:13 ID:M+4WKKoq0

>>825
バラストは2つだよ。調子は最悪ｗ
左右で色は違うし、やたらと黄色い。
さすが中華製ｗ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:05:07 ID:AnVviMGB0

今更・・・サンテカ突撃しようかと思うのですが
最近のはどうかな
以前の騒動も何となく分かってるんだけどね

中華より保証があるだけマシなんだろうか

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:24:01 ID:keKWfuX20

>>827　赤箱付けた俺が言うと、全然大丈夫。
毎日使って２年近くになるが故障とかまだしてない。
故障の前兆すら無い。

防水カバーへの取り付けは、結構、力業が必要なので
バルブに触れないように、そして触れても脱脂出来るように
準備した方が良いよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:32:35 ID:AnVviMGB0

>>828
速レス感謝
確かに赤い箱と青い箱のがあるね
販路が違うだけで中身は同じようだけど・・・

週末か来週あたりに突撃します

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:44:48 ID:eFWvNkB30

>週末か来週あたりに突撃します

それが、>>829の最後のレスになると、誰も思っていなかった・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/31(水) 23:46:19 ID:ExuFHJ7D0

829以外全員がそう思ってんじゃね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:18:17 ID:xxdBEfmU0

サンテカというよりどの出品者から買うかじゃないかな。
評価と質問はあまりアテにならんので。電話でもして
核心を突く質問をすべし

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 00:51:30 ID:oj9MBVd40

>>820のテュフマークについてだけど、テュフの認証している機関は複数あって
その機関によってマークが違うんだけど、知り合いにその機関のひとつで働いている
人がいるので聞いてみた。
実際そのマークを使っている機関（テュフズード）があるけど、ウムラウト（Uに点二つの文字）
の点の位置が違う気がすると返事が来た。
確実な情報じゃないけど中華はそうやってごまかしてるのかなぁと思った。

834 ：829：2007/11/01(木) 00:55:26 ID:Qt2c328O0

確かに不具合が多い商品ではあるからね～
どこから買うかは重要な要素になるね

・・・そろそろ購入時期だと思ったけど

せめて台湾製ならある程度安心できるのに

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:14:13 ID:+03Yu1K60

俺もサンテカ突撃しようかな。
最近は悪い噂聞いてないからさ。
出始めの頃が酷かったからサンテカって聞いただけで「辞めとけ」って意見が出るから
今一評判が分からんで悩んでた。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:15:45 ID:ddLF3Em10

壊れる壊れないはギャンブルだと思って諦めるとしても、
配光が糞なのは困るよな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 01:23:46 ID:il/cJF+30

>>833
全然違うようだ
http://www.tuv-sud.jp/
http://www.tuv-sud.jp/img/tuvotama.gif

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 06:36:43 ID:xxdBEfmU0

俺の買った商品（例の中国から直送の）はハイビームが使い物にならん。
ローできちんと光軸合わせたらハイがとんでもなく上部＆左右に。
ローの方がまだ遠方見やすい…マジでクソ商品だよ。レイブリックでも買うかな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 09:07:45 ID:FvkVurQq0

国産でもハイの高さが出ない（低すぎる）のがあるから、ある意味当たりだなそれ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:25:28 ID:4btWoUUn0

〉〉839
低いならまだいいよ。上45度くらいに飛んでくんだよ。
左右も45度くらいに広がるし。クソですな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 11:45:34 ID:5dvHZVgT0

まあなんだ、中華直送は大体糞と思って間違い無いよな

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 16:31:19 ID:mrtqPP/FO

中華直送って個人情報とか悪用されたりしそうだな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:07:17 ID:lNlh5QLQ0

中華直送でカード決済とか最高の仕上がりだろうな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 17:35:38 ID:M01CcXjX0

中華直送と国内業者いっちょ噛みだと、そんなに価格差ないのに何で中華直送を選ぶんだろ？
送料高いし、保証は無いに等しいし、初期クレーム頼むのメドそうだし、いつでも雲隠しそうなのにな。
ちょっと疑問だぜ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 18:15:17 ID:PPy2DSIl0

>>844
チャレンジ精神は大事だぜ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:27:57 ID:EBTY4EfW0

ドブに金を捨てる行為をチャレンジとは言わないんだぜ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 21:58:10 ID:PPy2DSIl0

>>846
お前は何も分かってないんだぜ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:01:50 ID:ZeuUSF9x0

>>846
それを俗に授業料というんだぜ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:24:45 ID:m25VdFHp0

将来役に立たない授業料はお金の無駄。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 22:37:19 ID:aG7H0/rm0

俺の35Wの5000Kの中国製だと思うんだけど今のとこいい感じだよ。
左右同じ色だし、不具合もない。今1年ぐらいかな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:33:56 ID:wyEI/Hey0

>>850

どこのﾒｰｶｰのHID？
中華は中華でも、比較的良品質の中華ﾒｰｶｰを
まとめた点プレとかあったら便利だよね

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/01(木) 23:52:15 ID:5l0iTCl00

>>850
週一しか乗らないとか、夜は乗らないとかじゃないよな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 00:34:06 ID:ojXJrr880

>>835　俺も最初に聞いたときの第一声は辞めとけだった。
けど、赤箱の改良と云う文字を聞いて賭に出て購入して取り付けた。
結果、故障しないし明るくて非常に満足だったよ。

けど、買って良く壊す奴の理由が分かった。確かにバーナー取り付ける時に
力業が必要だ。
不器用な奴はバーナーに触れたり、力入れすぎて壊したりするのだと思う。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 01:20:30 ID:/MvjYepU0

俺は防水ゴムの穴をぶった切って穴径拡張して付けたから力業もなにもなかったよ。
でも、サンテカと同じ値段でPIAA手に入れたからPIAA使ってる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 06:43:34 ID:ojXJrr880

>>854　
隙間とか出来なかった？
隙間にコーキング剤や体熱ボンドを使うと
熱でガスが発生して、バルブ損傷させるとあったので
穴拡張は怖くて出来なかったよ。初期のHIDが壊れる原因
の一つらしい。このスレにも時たま居るので驚く。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:36:37 ID:I1MsMxLx0

>>855
変な勘違い知識をお持ちのようで。都市伝説　乙!!

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 07:48:50 ID:04B4IZ7H0

>>855
適度な径にすれば、上手くバーナーの根っこに密着して水入らないからコーキングなんか必要ないぜ
バーナーのSOL部分がＴ字じゃなくてストレートタイプの奴に限るけどな。レンズは2年間曇り知らず

でも、バーナーの爪折っちまってプラリペアで補修したら多分それの関係でリフレクタが曇った

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 09:53:06 ID:m3zLFuv3O

その点D屋のやつは純正ゴムでそのまま使えるように設計されてるからびっくりした
ゴム切ってしまったよ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 10:01:51 ID:HToOJdfw0

>>858
汎用品なんだから車種によって変わるだろ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:00:01 ID:X8iNkIpj0

曇るのはレンズじゃなくて大抵リフだよな
曇ると言うより焼ける感じ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 12:37:04 ID:aZqqQnOp0

ゴムは切らずに少しだけグリスを塗ればスコスコ入るよ。
力技で入りにくいくらい硬い方が将来の浸水を防御できるのでは

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 15:42:52 ID:lYKUNz8o0

このスレで勉強して数ヶ月。
昨夜初めて、マルチリフレクターでH7のロービームを中華製に交換したのですが、
そのままでは光軸が恐ろしく手前(4m程)に落ちました・・。
ハロゲンからHIDへの交換直後はこんなモノですか？
発光点の位置によって変わってしまったのでしょうか・・、
光軸調整出来るまで夜間の運転はお預けです・・。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:09:45 ID:cttfDnjj0

間違いなく拡散波動砲になってるだろうな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:43:36 ID:h/FADffA0

>ハロゲンからHIDへの交換直後はこんなモノですか？
その通り。
しばらく放っておくと勝手に上がってくるから心配するな。
大体二週間と13分ぐらいで元の位置に戻るぞ。
素人が無理矢理光軸調整するとヘッドライトが壊れて大変だから絶対に触るな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 17:49:51 ID:g5IB6VtU0

>>862
＋ドライバぐらい持ってるだろうが　弄ってみろ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:22:54 ID:2/S64bLW0

864はニートだから、こいつの言うことを聞く必要はないぞ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:31:48 ID:m/TT1Tmk0

>862
数ヶ月勉強して中華を選択するとは・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 18:53:20 ID:P1iCd2fp0

>>862
光軸調整について後数ヶ月勉強が必要だと思います。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 19:15:24 ID:0yPI3CT20

>>867
俺も同じこと思ったw

870 ：862：2007/11/02(金) 19:59:56 ID:lYKUNz8o0

いや、確かに勉強不足ですｗ
中華にしたのは知人より安く譲り受けれる機会があったので試しに着けてみました。
壊れたらここで挙がっている安定したメーカーにしようかと思って。

一度、元に戻して出直します。

871 ：850：2007/11/02(金) 20:53:52 ID:wgYpVBAV0

>>851
メーカー名は伏せておきます。
「デジタルバラスト　HID」でググるとそのうち出てきます。
国産のLEDルームランプの方が先に逝ってしまいました。

>>852
毎日通勤で使ってますよ。点灯してるのは1日1時間弱ですけどね。
足回りガチガチなのですぐ壊れるかと思ったけどまだ大丈夫です。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 20:56:57 ID:bGaBZJzB0

そうだぜ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:06:40 ID:9GTvd8HD0

勇気を出して俺も言わせてもらうと、うちの中華も元気です。
ﾔﾌｵｸで落とした○○○○visionってﾒｰｶｰのね。（6000kH7）
ほぼ通勤に利用して半年強（約1万ｷﾛ）経過。まったくもって順調。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:09:09 ID:RdbvqwTs0

デジタルバラストって何がデジタルなんですか？
付くか付かないかの、どちらかみたいな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/02(金) 23:24:03 ID:qYsjQ8jG0

>>874
説明によると電源電圧が変化しても出力を一定に保つ機構のようだ。
でも、俺が買ったのは「デジタル云々」などとは書いてない物なんだが、電源電圧が
かなり変動しても明るさは変化してないようだ。
ライト点灯した状態でエンジン始動しても明るさが変わらないからたいしたもんだと
思う。
つーことは、どれだってそういう機構になってるんじゃネかな？
ハロゲンのときはセルモータ回るときは少しくらくなったものだ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 00:00:19 ID:bGaBZJzB0

デジタル＝高性能
↓
低スペック人は連想
↓
入札
↓
落札
↓
不良
↓
クレーム
↓
脅迫処理
↓
泣く

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 01:16:27 ID:3mVLu15D0

つまり、
デジタル＝脅迫処理

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 02:41:27 ID:fCKzWzHV0

故障しない→そのまま使い続ける
故障する→脅迫処理
まさに天国と地獄、まさにONとOFF、まさにデジタルｗ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 06:12:28 ID:TUKNWVgKO

前の車が純正HIDで今のがハロゲンだけど、むしろハロゲンのが自然な光で好きだなぁ
キセノンの温かみのない青みかかった感じは以外と明るくないと思うが、今のハロゲンのがむしろ見やすい位だ
雨は明らかにハロゲンだし。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 08:10:49 ID:0NICE9oT0

オレの車は四灯式で最初外側のロービームのみHIDにしてたんだけど、最近内側のハイビームもHIDにした。
HIDは6000Kだけど、ハイビーム時はハロゲンの時より暗くなったように感じます。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:24:19 ID:TUKNWVgKO

>>880
キセノンって白すぎて照射は広いんだろうけど、イマイチ見にくい感じなんだよね、ハロゲンは黄色だから明らかに色でわかる
今の車のハロゲンをわざわざ金だしてキセノンにしようとは思わないな。両方乗った感想としてはたまたまキセノンがついてたらそれでいいが、なければあえて付ける必要は無いってかんじ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:26:59 ID:vYeCEln40

3000～3500KのゴールドHIDにすれば問題なし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:27:08 ID:TQ3lATSc0

>>817
です。
つか、画像ｳﾌﾟ先の業物で自称スタンレーの中の人が
「製品本体に記載するならダメだが認証マークを勝手に箱に書くのは問題ない」って主張してる
思わずスタンレーにメールで問い合わせしちゃったｗ
結果は週明けに報告する

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 09:28:58 ID:YlGw1GpF0

携帯から頭の悪そうな電波出してんのがいるな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 10:27:09 ID:vbTAHNrw0

白すぎて照射は広い？？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:20:09 ID:skqRW8pUO

なんでこのスレきてんだろうな
叩きに来るの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 11:41:01 ID:TUKNWVgKO

叩きにきてるんじゃないよ、後付けの意味はあるのかと？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:06:08 ID:vYeCEln40

後付けに意味がないのか？？？？？？？？？？

カセットデッキをCDデッキにするのとなんら変わらない時代の流れだと思うが。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:20:27 ID:TUKNWVgKO

カセットは使えないからCDにせざるを得ない、ライトはハロゲンでも光る。
ハロゲンがライトとして機能しないなら仕方ないが
社外品入れても査定はかわらないしむしろマイナスの危険性さえある

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 12:36:04 ID:0slJNJ3f0

え、何でカセットが使えないの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:03:28 ID:EKzH/xvy0

カセットだって使えるだろｗ
ただしカセットはCDに比べてしょぼいから、みんなCDに移行したんだろ

それと同じ事がヘッドライトでも起こってるんじゃないのか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 13:17:52 ID:+NTEvI9K0

>>889
ここで小難しい事言うと、理解できない香具師らがうるせえとか引っ込んでろとか騒ぐんで
おとなしくしてたんだが、ハロゲンの方が見やすくて、HIDの方が色がイマイチというアンタの主張は
間違っていないというか、完全に正しい。

HIDは明るさは取れるが、スペクトルが非連続なので演色性がだいぶ悪く、出ない色があるので
どうしても色味的に足らない光の質になる。
ためしに奇麗なメイクして派手な色の服を着たおねいさんをヘッドライトの前に立たせてみると
明らかな違いが解るよ。HIDだとどんなイカした美人でも色が足らなくて不気味になるから。

いまでもラリーで馬鹿みたいなワッテージのハロゲン補助灯を愛用してるのが多いのはそういう理由もある。

バーナー内にもう何種類か稀少金属の種類を足せば色はよくなるんだけど、コストが跳ね上がるのと
バラストの波形を複雑にチューニングしなければいけなくなるので互換性が取れなくなる危険があるので
現在入っている金属は通常4種類ってのがほとんど。要するに色は4色のピークがあるだけってこと。
バーナーに色がついていないで3000kから3500kを名乗ってる物はこれに赤方向で励起発光する
金属がもう一種類足されている。
たしかフィリップスが商業用のCDM球のフィードバックで3000kのを出していたと思った。

色がついてるのはただ単に青方向の光をカットしているだけなので明るさが落ちるのでおすすめではない。
あと、通称キセノンという場合もあるが、キセノンガスが封入されているだけで、
キセノン発光させているわけではないので仕組みが違う。
キセノン発光はスペクトル連続で非常に色が美しく出る。ただし、自動車用としては存在しない。

ということで、ライトはハロゲン派というのは好みの問題で時代遅れという決めつけはいかがな物かと思う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:24:38 ID:0WTi6HNe0

>>892
完全に…
までは読んだ。。。。。。。。。。。。。。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:42:09 ID:I2EEq+L70

>>892
義妹がふいに俺の股間を・・・
まで読んだ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 14:45:47 ID:TUKNWVgKO

いや、カセットって持ってないでしょ。CDじゃないと不便極まりないから
ちなみにキセノンはR34ってスカイライン、今はハロゲンのメルセデスC180コンプレッサーだが俺はこのハロゲンのが見やすく感じる

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:08:15 ID:I2EEq+L70

メルセデスC180コンプレッサー（笑）

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:09:00 ID:+v8DQzfZ0

ベンツのは安全性重視で明るめなんじゃないのかい？？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:17:05 ID:I2EEq+L70

輸入車は光軸が右上がりで逆だったりするからな
迷惑甚だしい

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:30:50 ID:YsdZbGII0

>>892=>>470さんも>>879さんも書いてることは間違ってるとは思いませんし
この方面の知識もお持ちだと思います。私自身も>>470さんには勉強させていただきました。

が、このスレは数多の事情を全て凌駕する感情をもって（無視ともいいますが）
HIDを後付けしようとする兵どもの情報交換の場であるので、いささか場違いなようにも感じます。
自ら中華の人柱になろうとするバカ者に対して正論は何の意味も持ちません。
今後はそのような兵どもの手助けとなる情報に限ってレスしていただければ幸いです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:35:10 ID:+v8DQzfZ0

そもそも通常のハロゲンライトに後からHIDって貧乏臭くねーかな？
純正とかを30万とかかけて（新車なら5,6万なのにｗ）入れ替えるなら綺麗だけど
プロジェクターじゃないとHIDはダサイ気もするし。
結局後つけって自己満足だけって感じですね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:54:44 ID:CJGfVGUl0

　　　　　　　│
　　　　　　　J
　 ∩＿∩　　　 ∩＿∩　
　（・(ｪ)・　）　　（　・(ｪ)・）

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 15:57:18 ID:skqRW8pUO

そもそも車の改造なんて自己満足の世界なんじゃないのかいｗ
迷惑かけない程度に楽しむのはよかろう

903 ：470=892：2007/11/03(土) 16:05:53 ID:+NTEvI9K0

>>899
了解した。小難しい長文は控えるようにするよ。
まあ、俺自身は今はHELLAコピー品の中華製を安く買って愛用しているけどな。
分解してみたら基板のシルクがHELLAそのままだったのには笑った。横流し品なんだろうね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 18:04:08 ID:FnXxiXFtO

H11バルブはHID化できないの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:00:22 ID:8EqGuB1H0

色温度の違いで明るい明るくない言ってるだけでおｋ？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:11:26 ID:FRTszwOL0

>>904
腐るほどありますが
ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084201250-category-leaf.html

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:16:26 ID:TQ3lATSc0

>>817です。
本日装着し、近所の山でテストしてきた
○　ノイズについて　ＡＭ遠距離受信中はややノイズが乗る(ﾁｰ音)｡普段は気にならないレベル
○　光軸　発光点は確認済みだったからバッチリ。
○　光量、光色とも差異なし。テスト段階では有ったのになぜか消えた…
△　やはり安定にかなり時間が掛かる。ちゃんとした日本製の物だと点火時でも
　　頑張ってそれなりの光量があるが、中華は恐る恐る光が増えていく感じ。点火直後はかなり暗い
△　やっぱりそんなに明るくない　30Ｗぐらいの明るさ
×　ハーネスを良く見ると分岐前のメイン線が2スケの心許ない線だった→3スケに変更
　　線径をみると3スケ以上だったので安心してたが、皮膜が厚いだけだったｗヒューズも30Ａ化
×　中華

結論
1万なら大満足です｡
あとは耐久性だけだが、ほとんど点けないから多分報告できんと思う

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:31:25 ID:s7hjPYb60

クルーズ購入予定　故障しそうなオカン

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 19:44:23 ID:Eghvueyp0

>>907
>×　中華

これが最大の欠点だよな。
点灯する度にダイオキシンが出ては溜まったものではない。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 21:15:22 ID:0WTi6HNe0

>>907
あとは耐久性だけだが、ほとんど点けないから多分報告できんと思う

そう言うのを「HIDイラネイ」って言うんじゃないのか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/03(土) 22:03:09 ID:TQ3lATSc0

>910
趣味で酷道林道を夜中に走ることが結構あるんで、対向車の無い山区間だけ点けたいのよ
純正HIDのハイだけだと山の「本当の暗闇」に光が吸い込まれて頼り無いんでな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:07:12 ID:iacVRy5K0

>>911
なおさらPIAAとかのハロゲンフォグかスポットだろう？いざとなったときに点かなきゃ
HIDの意味ないし、不良率の多い中華HIDならなお危険。

意味不明。

点くか点かないものより、確実に点く方ならハロゲンの後つけ補助ランプが適切な判断だと思うが…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:14:55 ID:1Jb6TFWN0

>>911
アホという言葉しかいらないね。
いざというときに点かないことを祈る。だから中華民国が潤うんだ。バカな日本人大杉。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:22:36 ID:CjYO7/1JO

>>906
それフォグにも加工すれば使えますよね？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:26:14 ID:+JEdzItJ0

バルブ染めＱをバーナーに塗って、破裂させた
馬鹿が居たって云うのと、ウェスの上にバーナー置いて
５分ほど、点灯試験させてたら、ウェスが燃えバルブが爆発
したと云うクレームが超自動後退にあったよ。　
「ネットで得た情報ではＨＩＤは熱くならない」だった。
おかげで、ＨＩＤのバルブは相当熱くなりますって接客しなければ
ならなくなった。　おまいら、勘弁してくれ、特に>>856－>>861
都市伝説でも無いし、グリスなんか塗るんじゃねぇぇぇ！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:29:17 ID:MsFdxzs/0

>>911
「本当の暗闇」に挑むんならA.P.Rallyとかの波動砲のがいいんじゃないか。
ビックリするくらい明るくなるよ。いや、ホントビックリするから。
一般道でも使いたいなら波動砲なんて厳禁だからダメだけど。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 00:53:31 ID:I4U6cD7l0

純正バルブ交換なんですが、PHILIPS「アルティノンフラッシュスター6700K」って
青白いですか？

車はプロジェクタータイプです。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:21:10 ID:iacVRy5K0

>>917
知るかボケ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:52:10 ID:ETMzjWM60

友人の車がHIDだったんですが、そんなに明るくないんですねー

自分の車は薄黄色のハロゲンバルブに変えてます。
一度試してみたらこれが一番見やすいのでずっとこれです

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 01:52:20 ID:zBpq6Hdb0

最近はバッテリーから引かなくてもバルブのコネクターから電源供給するタイプが出てるけど
問題点ってのはあるんですかね？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 05:16:39 ID:j05XUiBpO

中国がＨＩＤ安価に供給してなければ今頃はまだハロゲンバルブの市場だっただろうな。
おまいら中国非難ばっかしてないで、少しは有り難みも覚えろ。

確かに品質の悪いのも多いがまともなものもあるぞ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 05:23:28 ID:MqbUv+z70

まともなもの・・・・・・・・・・・・・・

ttp://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:32:43 ID:iacVRy5K0

>>921
いい加減、純正でHIDついてる車くらい買えよ。いつまでも低グレードの車とか
人のお古の中古車乗ってないで。貧乏臭いよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:37:27 ID:S+5RSviZO

確かに後からHIDにするのって中古車率高いし、ダサイ、ハロゲンのまま乗る方がスマート

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:49:01 ID:LzUFH3H/0

>>923
その意見は間違ってると思うよ？冷静に考えてみて

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 09:54:40 ID:8j141hnf0

後付けＨＩＤが貧乏臭いとは思わんな。実用品だし。
青白いハロゲン球つけてるほうが遥かに貧乏臭いｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:02:25 ID:mDIQhEwi0

もう10年も前からHID純正装着車両が出ているんだから、今どきわざわざハロゲングレードを買う意味がわからんな。
それとも、後付けするヤシは10年落ち以上の中古車を選んで買っているのか？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:19:27 ID:8j141hnf0

俺のは去年新車で買ったトヨタ車だが
4駆グレードだとハロゲンしかなかったから後付けしたよ

今の道路みてみ?
HID装着車は2～3割ぐらいしかないだろ
珍しいとは言わんが、広く普及しているとは言えないと思うがな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:29:03 ID:itvBeP930

>>927
ランクル200もハロゲン仕様しかありませんが。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 10:55:44 ID:3MuuUUiP0

っていうか、おまえらスレ違いだ。
スレタイよく読め。このスレでは後からつけることこそに意味があるんだよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:05:38 ID:u7qCN8fe0

後ずけして3年くらいたつけど不不具合なす。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:31:56 ID:o81J8OqW0

キセノンって発売当初は絶対に切れない、永遠につかますが売りだったけど
結構バラスト不具合だのバルブが切れただのでてるね、むしろハロゲンのが
球安いしランニングコスト低かったりしてｗｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:39:10 ID:MsFdxzs/0

>>932
ノーマルのままなら確かにそうなんだけど、高効率なんかに手を出すと
高いはすぐ切れるはで、HIDにしといた方が安くついてたって野郎がゴロゴロいるよ。
好みがあるからイコールHIDのがいいとはならんけどね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 11:56:34 ID:8j141hnf0

>キセノンって発売当初は絶対に切れない
そんな話聞いた事が無い。LEDなら半永久とは良く聞くが
>永遠につかますが売り
粗悪中華→破損→ハロゲンは暗い、戻れない→だが金が無い→粗悪中華→破損→ハロゲン･･･
たしかに永遠に掴まされてるな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:19:20 ID:6Rn4+blG0

>>928
車高の高い4WDの後付HID（特にリフレクタ）はハッキリ言ってものすごく迷惑。
メーカーも純正ヘッドライトをプロジェクタにして光点を下げれば
現行パジェロみたいに周りに迷惑かけないHIDも可能なんだろうけどな。
後ろに付かれたら、まーとにかく眩しいったらありゃしない

かく言う私はランクル100に55WＨＩＤ付けてますけどね（；^ω^）

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:22:29 ID:UxR4TLRa0

>>934
放電管だからバーナー内部はもともと切れているからそういう表現になったんじゃ？(w

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:42:49 ID:iacVRy5K0

>>929
あなたの車はジープでしょ。ジープに余計な装備ついてるほうが変だよ。
さすがトヨタ。何でもつければ売れるデコレーションカー＆デコレーションケーキ並みのオンパレード

不良率が多いの分かってて安物買うんなら、ベロフとか買えよ。100円ショップで生計たってんのか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 12:49:54 ID:ZZUQBumh0

>>875
HIDではそれが普通
バッテリー電圧が変わろうがバラストを含んだ消費電力は変わらない

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 14:59:17 ID:j05XUiBpO

>>923
921だが純正ＨＩＤ付いてますが何か？

純正ＨＩＤ少し暗いから中華のハイワッテージいれてますが。

純正純正って言ってるやつは車すらいじれないヘタレです。
後付けも悪くないがな。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 15:27:46 ID:PY/sg9Wp0

別にハロゲン主流時代だってバルブ交換やハイワッテージ化なんて普通にやってたんだから、
ＨＩＤ時代だからって純正オンリーで完結する訳でもあるまい

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:08:14 ID:NEv2togH0

純正バラスト＋中華バーナー＋加工少々

中華フルセット送料込みよりは多少高いが、いいよコレ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 17:55:44 ID:PyuR3VXF0

>>941
加工少々

とは？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:19:42 ID:HekKf4Yc0

>>942
たとえば車両側のもともとのバルブがH？バルブだったら台座とかの加工じゃね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 18:47:14 ID:7C8PD5nZO

バラストの配線加工や防水処理とか

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 19:53:10 ID:iacVRy5K0

>>939
お前いさんに必要なのはHIDじゃ無くて、メガネだろう？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:04:30 ID:/T2DdgAw0

>>945
それを言っちゃ、おしまい。

それにしても>>939は見栄っ張りで嘘臭い奴だな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:11:42 ID:Lzk77/7n0

業者オークションの出品票にキセノンと書かれていて、いざ買ってみるとハロゲンの青バルブだった俺の立場は？
仕方ないからPIAAで組んだ、純正オプションでHIDの設定がある車です。
初回点灯は問題ないけど再点灯時に不点灯が多い、以前別の車で組んだ時は問題なかったんだが。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:38:39 ID:7C8PD5nZO

>>947
キセノンタイプだったんだなｗ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:46:26 ID:M4Ji1J7c0

新車ワゴンＲのＨＩＤは素晴らしく明るいんですが、お前等は
どんな車に後つけしてるの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:48:30 ID:j05XUiBpO

>>947
再点灯の時に不点灯ならイグナイタが壊れかけてるか、電圧が不足してるんじゃないか。
あと考えられるのはバーナーの寿命とか。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:56:34 ID:Lzk77/7n0

>>950
残念ながら新品なんですよ。
初期不良にしても、両方なるものかな？
近々配線を組みなおしてみる予定です。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 20:56:51 ID:bZPeLA4m0

>>900
その発想が貧乏臭い

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:33:05 ID:PyuR3VXF0

>>949
軽自動車にのってる時点でDQN認定。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 21:56:03 ID:sGaNK2SY0

>>947
どうして、その業者に純正オプションのHID代を出させなかったんだ？
一つ間違えば、客を欺いたことになるわけだろ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/04(日) 22:53:18 ID:ahIRy/MC0

>>953

・・・・・・・・・・・・・・ﾌﾟｯ!

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:44:03 ID:rqTKV2VT0

>>954
いやね、ショップの人とオークション一緒に見て選んだ車なんですよ。
ショップの人もすぐにはハロゲンと気づかず･･･まぁHID車の証であるステッカーが貼ってない事にはちょっと疑問だったようだけど。
俺もショップに現車見に行った時昼間発光色だけしか見てなくてね、失敗した。
そしてオークションのクレーム期間が五日と言うunkさｗ

クレーム通ったとしても2万位しか支払われないだろうと言われ面倒臭くなったから自分で買って付けたさ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:47:48 ID:V9XoXbBI0

お前ならわけのわからん中華ＨＩＤが組んであってもそれなりの物に変えたであろう。
なんとかケンカしないって言うしな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 00:48:43 ID:A71f/oIMO

>>951
新品だったら怪しいのはバッテリーかもね。バッテリー死にかけてるとか。

ピアＨＩＤがデジタルバラストか不明だが両方発生するなら電圧、電流だろうね。

もし純正カプラーからバラスト電源とってるならリレー使ってバッテリー直結配線してみて。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 02:24:44 ID:fB/mGakk0

ここの住人が無知なクズだってのだけは分かったよ。

とあるHIDのキットを使ってみるが、インプレは2ちゃんには書き込まないよ。
クズには理解出来ないからね。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 02:41:10 ID:V9XoXbBI0

とあるクズのHIDのキットを使ってみるが、インプレは2ちゃんには書き込めないよ。
クズの俺には理解出来ないからね。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 02:59:28 ID:rqTKV2VT0

>>958
バッテリーも14V近く常に発生しているので大丈夫だと思うんですよね。
バラストはHH49です。
やはり配線が怪しいですよね、6か7日見てみます。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:14:04 ID:tjsFxTOD0

>>949
新車ワゴンＲの最低グレードに後付けＨＩＤつけた。糞高い豪華装備てんこ盛りグレードより、よほど実用車的利用法だと思う

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/05(月) 12:19:50 ID:zKXYyki60

ここは低所得なやつらばっかだな