この国から珍音が無くなるまで闘い続けましょう!!
★国土交通省への意見・苦情
うるさい奴を発見次第、国土交通省に連絡してあげよう。
近所の改造マフラー車両に迷惑しているなら、すぐに「ナンバー」、
うるさくしている人間の「住所」、「氏名」、「騒音状況」など
分かることを 国土交通省に連絡しましょう!
・国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html *WEB投稿フォーム(匿名送信可能)
具体的な被害状況を伝えることで、改造マフラーの取り締まり強化へ
また一歩前進します。
不特定車両ではなく、近所の特定の車両に困っている方も多いようなので
110番通報の仕方を紹介しておきます。
「近所にうるさい車、バイクがいるときの110番の方法」
1.110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、
どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)
2.会話編
警察:「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者:「事件です。」
警察:「内容はどういったものでしょうか。」
通報者:「近所の爆音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察:「場所はどこでしょうか。」
通報者:「〜市〜区〜町です。前にコンビニの○○があります。(目印を言うと良い。)」
警察:「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は?」
通報者:「匿名でお願いします。」
警察:「はい、それでは対応しますので。」
(終わり)
約3分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも
慣れているためか、話はスムーズにすすみます。グチグチ聞いたり、イヤイヤ
ながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良い
でしょう。
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が
効果的だと感じます。このスレで言われている通り、対応が確実ですし、直接
連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか?
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう!
他スレからのコピペですが、改造マフラーに迷惑している人は
参考にして下さい。わざと音を大きくしている車、バイクに好き
勝手やらせておくのは頭に来るしね。
あなたは もう 忘れたかしら〜♪
赤い 手ぬぐい マフラーにして〜♪
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:37:18 ID:2AcVslmDO
二人で 行った 横丁の車屋
もう 辞めようと 言ったのに〜
うるさい マフラー 付けてしまった
窓の外には おまわり〜さ〜ん
若かった あの頃 何も怖くなかった ただ あなたのこだわりが〜 怖かった〜
通報アタック25台
,, -――-、
//ヾソ)),il|,);r、.
/";彡`ヾド!ソツノ゙ミヾ、
i;彡 _ _ ミ. i
,i;;;彡 ,.,._ . :_..、ヾ/
i:yv. ´;.。.、`; ;。:、 リ
ヽ`i 、 _;ノ,: i、:_,. ! <大事な大事な通報チャーーーンスッ!!
`| ,__、,.r、_.bヽ. ,′
/r´.三ミD‐-;→;ソ <珍音マフラーの方、逮捕されてしまわれたっ!
, : -´ ̄|::::|´^, r〕!Ξ´.ノ‐- 、.
/::::::::::::::::ヽノ )´、:_丿|::\:::::::`‐-、.
./ :::::::\_:::::::∧ , _.∧ ./.ヽ !:::::::ヽ:::::::::|:`,
夢の交通刑務所服役の旅、獲得!おめでとう!!
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:38:11 ID:nh9gqN0T0
全スレの988が実はピザな件。 デブ程すり替えたがるのは何故?
これ以上私は痩せられないんだけど(体脂肪8%)落とすと抵抗力が弱る。
991はマフラー替えてるのが全て珍音出すと勘違いしてる。
ゴールド免許・SDカード取ってから反論しようね、ボクちゃん達。
車を所有する最低限度の資格だよ?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:45:37 ID:vAC8k1Dl0
逆に純正品より静かになるマフラーって無いのかな。
あったら交換してみたい。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:49:00 ID:nh9gqN0T0
ごめんごめん。
知能の低い貧乏人に対しての礼儀が全く無くて申し訳ないと思う。
体脂肪を纏って資本主義に忠実なピザや、博打などに無駄金使う負け犬に対しての
配慮を怠っていた。 申し訳ない。
底辺を這うお前等に同情出来る様、前向きに善処するつもりだ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:51:28 ID:d5DGcECw0
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:52:13 ID:d5DGcECw0
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:01:52 ID:lZqrXvza0
ワンオフのチタンマフラーすら買えないのが住人みたいだね。
自分は25万で純正から12キロ落とせて満足。 径はそのままなのがポイント。
オーバーハング(リア)から12キロ減らせる利点は所有しないと解らないよね。
もっと良い車に乗ってみたら? 妥協の産物などでなくてね。
その前に自分を軽量化しろピザ
だっけ、こういう時につくレスあったよな
まったくしょーもねーいがみ合いだな。
のっけから程良くウッサイ車かって純正のまま街中ぶん回して
走ればいいんだよ。
今時、街中でぶん回せるような非力な車って、なかなか無いよな。
そうか。
それでDQNはボロい軽にボーボーマフラー付けて、街中で珍音鳴らして走ってるわけか。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 15:49:16 ID:pSi7kRPL0
キミつまんないよ。
爆音ユーザーのためのヘッドフォンを開発してくんないかな。
本人だけ音が聞こえるとかならいくら爆音にしてくれてもいいんだけどw
駐車場有るのになんでわざわざ路上駐車するのか謎だったんだけど
シャコタンででかいマフラーだと駐車場の入り口段差も乗り越えられないんだな。
つまんなくはない
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:46:16 ID:hRWrDLIJ0
ここがピザや貧乏人や低脳が、締まって体力を維持してる肉体や懐が暖かなのや
理性が備わってるのを妬むスレってのは理解した。
ついでに免許無いか点数少ない敗北者も多いのも解ったよ。
だから?
>ピザや貧乏人や低脳
そうそう、街中で珍音車転がしてるのはその手の人種だよね。
うるさいと思っていても車検対応のマフラーだったら意味内よね
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:38:23 ID:yrKZneDW0
この世の珍音中はモラルの理解できない低脳DQNしかいないw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:59:57 ID:j5T69YdpO
チタンマフラーで軽量化・燃費向上!
その前に自分を軽量化・燃費向上しろピザ
だっけ、こういう時につくレスあったよな
自分の軽量化もそうだが、一番手っ取り早いのが車自体の軽量化だろ
先ずは防音材剥がしてみよう!
自分で出してる珍音が良く聞こえるよ!
結局ここって粘着野郎がID変えて必死に書いてるだけだよね?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:53:59 ID:VossPoJZ0
なに今頃気づいてんだよ
煽り方がワンパターンで頭悪そうだからすぐわかるだろうが
俺バイクも乗るんだけど、昨日バイク板で
「小さな女の子を乗せた家族が、ファミリーカーで
ものすごい珍音マフラーつけて走っていて、とんでもなくうるさかった。
俺のバイクのエンジン音が聞こえないくらいだった。
見たら白ハンドルカバーつきだったのでDQNと認定した。
子供の親なんだから、人の迷惑考えてほしいよなあ」
と書いたら、なんかしらんが絡まれた。
家族の幸せを嫉んでいるんだろうだの
俺のはマフラー交換してるけどそんなに珍音じゃないだの
バイクに乗ったへんなオヤジに、じろじろ見られただのってね。
そのときは車種名も書いたんで、同じ車に乗っている奴が
むかついたんだろうね。
でも走り系の車ならまだしも、ファミリーカーで珍音マフラーはないよなあ…
>>34 そりゃそうだろ、マフラー換えてるのは全体の数%しかいないんだから。
低脳珍音が粘着したくなるほど、このスレは目障りな存在みたいだな。
脳内に珍音仲間が沢山居るようだなw
珍音よりキモチワルイな
安置珍音粘着
珍音てわかってるなら自分だけ聞こえるようにしろよ
>>40 自己分析乙。
第三者を装ったつもりのようだが、粘着珍音なのはモロバレ。
話を逸らしてばかりいないで、公道で珍音鳴らしてる言い訳でも考えな。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:55:04 ID:OJa5tqD50
あの手の車用のマフラーはタイコ直前からだけ交換の安モンだから、チューニングとは言えない。
安いし、音がデカいし、見た目が変わるってんで、バカがこぞって付けたがる。
そんなに「自分はバカです。」って主張しなくても十分分かるからやめとけ、と言いたい。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 23:55:50 ID:uqtgAoGk0
セレナのライダーSに乗っている俺はバカなんですか?
最初からHKSのマフラーが付いているんですけどね。
俺がバカならカタログに載せている日産(オーテック)もバカってことですかね?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:13:02 ID:bLkgv12AO
>>46 まともに相手しないほうがいいよ
社外品もマフラーカッターも区別できない連中だから
もともと着いてた柿本から純正に戻したら
とても静かで快適に乗れることに気づいた
たったいま毎夜恒例のひどい自演を見た。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:25:50 ID:ombl830D0
>>48 なるほど!
そうですか。良くわかりますた。
もう一台X-TRAILを持ってますが(嫁さんの車)ですが
ブリッツのリアライズTT付けてますわ。
意外と静かですし高回転まですんなり回るようになった(5MT)ので
高速走行では走りやすくなりましたわ。
おかげでストレス無しで走れるようになりました。
俺はマフラー交換賛成!!
っていうのかノーマルでは物足りないですわ。
↑どこ?教えて。
砲弾型マフラーなんて、見た目だけで中のパイプは絞りまくって純正以下ってのも多いしなw
絞ってなかったら絞ってないで、トルク抜けまくりでデチューンになるだけ
高回転がよくなったというヤシの大半は、低速トルクがなくなったから高回転でよくなったと勘違いしているだけのヤシ
マフラー交換するヤツって
ボォーボォー鳴ればいいだけ
出力だのトルクだのは考えていない低脳
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:20:53 ID:ombl830D0
パワーなのトルクなの考えてるから
マフラー交換する人もおるんやけど。
ボーボーマフラーじゃなけれな良いのでしょ。
インナーサイレンサーで消音することやって出来るでしょうが。
マフラー変えてる奴を低脳低脳って言う前に
お前等車のお勉強をしっかりしてから話せや!!!
>お前等車のお勉強をしっかりしてから話せや!!!
取り外し出来るタイプのインナーサイレンサーは禁止されたんじゃなかったっけ
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:59:08 ID:ombl830D0
禁止やろが合法やろが
音が消せれば別に良いとおもうが・・・・・・・
皆さんには迷惑かけないでしょ!!!
車検時に元に戻せば良しじゃ!
音を消すよりおまえが消えろ
迷惑だから規制強化されるんだろが、そんなことも知らんのかノータリン
車検に通らない状態の車両は整備不良で違法だろ?
俺もマフラー換えてるけど車検通るぎりぎりの音量だな。
どこか静かで抜けが良くて低速も死にすぎないマフラーとか作ってくれ。
サイレンサー2個とか入ってたら噴け悪いよ
>>48 これが有名な負け犬の遠ぼぇ〜ってやつかw
>>60 やはりノーマルがそれを一番満たすのでは?
メーカーだって伊達じゃない。
リリースするまでにナンボ試運転やテストを重ねて仕上げていることか・・・。
変な話ではあるが、もれのトラックでの実例で、太鼓の後ろでエキパイ折れて
しまったときはマフラーの後ろであるにもかかわらず五月蠅かったし、
これを治したら少なくとも体感的には実用域でのパワーが増した感じがした。
単純に抜くだけでは駄目なんだなと実感したよ。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 02:14:16 ID:ombl830D0
>>59 テメーが消えろや!!!
ドアホ!!!!!!!
街中ではインナーサイレンサー入れて
静かに走ってるんやで!!!!
テメーは人様に絶対に迷惑かけてないのか??
マフラーばっかし目のカタキにする方がアフォやわ!!!!!!!
俺はもう寝る!!!!!
また今度相手してやるわ!!!!!!
顔洗ってまっとれやwwwwwwwwwww
バカ発狂wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(爆笑)
>>62 そう!!
自動車メーカーのほうが珍音マフラーメーカーよりはるかに金かけて開発している
ヘタな珍音マフラーより純正のほうがマシ
>>62 車両にもよるから一概には言えんが純正じゃ上が回らん事が多い気がする。
静音性と実用域でのトルクだけを重視するならそれでも良いんだけど、
噴け上がりの良さも求めると全然不合格の場合が多い。
単純に抜けを良くするだけじゃ駄目なのは当然ですよ?
絞り入れたり曲げたり中にスクリュー入れたり二本出しにしたり・・・結構難しい
車両にもよる…って分かってるなら、なんで上まで回るエンジンの車にしないのかとw
全てにおいて、珍音マフラーに換える事が基本になってしまってる低脳としか思えない。
普通の道路で普通のドライバーが普通の加速するのは、回してもせいぜい4000くらいあれば十分。
高回転も低回転もよくしろというなら、電気自動車待つしかない。
機械的なロスがエンジンよりも少ないから高回転まで回る。
低回転はゼロ発進から最大トルクで加速できる。
排気音があたりまえだがゼロ。
>>68 電気車はたしかにすごいらしいな。産学協同開発の8輪スーパー電気自動車
「エリーカ」での話だが、あぐりさんだったかのプロレーシングドライバーが
試乗したときには「何処までも加速する感覚」に肝を抜いていた。
普通のエンジンならトルクバンド外すと「頭打ち」になっていくらアクセル開けても
加速しないわけだがエリーカの場合は「全域トルクバンド」のため、どの速度域からでも
アクセルを開けると加速する。「ワープ体感」と言っていたな。
>>67 思い当たる極少数に欲しいと思うものが無かったから。
何かにつけてつっかかる奴が多いがここはそういうストレス発散スレなのか?
電気自動車市販化するなら車両特性を相当練らないと危なそう
どっかんアクセルが染みついてるおばちゃんとか乗ったら追突必至
>>70 言えてる。 電動フォークなんか結構繊細なアクセルワーク要るし。
CVTの開発で一番苦労したのは実はCVTの最大の利点である
「エンジン回転一定のまま加速できる」というのをわざと普通のトルコンのように
一癖与えて違和感を無くすことだったんだとか。
欲しいと思うものが無ければ、今有るもので我慢すればいいんじゃないかな。
人に迷惑掛けてまで、拘る事でもないだろ。
ここは珍音がいいわけする為のスレじゃないからw
>>71 その初期のCVTが好きだった俺は今のCVTにはがっかりさ
その一定回転数付近に絞ったチューンとか出来たら面白そうだったんだがなぁ・・・
>>72 法の抜け穴使って何かしてるとか違法車両だってんなら兎も角、
合法・適法で一切非がないと言い切れる状態でも駄目なのかい?
まぁ法が変わればそれに応じるさ。
フル加速時の排気音量規制は導入すべきだと思うしね。
そもそも、珍音管の中にも完全違法な競技用やら違法ギリギリのも多いからなあ。
合法とか言うのも、低音強調して騒音測定の抜け道利用してるし。
まともな業者がもう少しまともなブツを作ってくれればいいんだけど
マフラー換えるやつの殆どが珍音好きのDQNだから、まず無理だろうね。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 13:21:01 ID:h4ls9v5+0
音だけで
加速してない
珍音車
ノーマル軽に
軽く抜かれる
>>72 74
貧乏人は引っ込んだ方がいいよ。 何言っても僻みにしか取れん。
ノーマルでまともなマフラー付いてる車が買えない低所得者層は
マフラーカッターで我慢すればいいんじゃないかな。
>>76 低脳人は引っ込んだほうがいいよ。何言っても屁理屈だし。
もうこうなったら自分で作るしかないでしょ。 へなちょこ溶接だと2年くらいしか
持たないけどまあそれも味。 どうせ飽きたら又作れば良いんだし。
さあ、電線管曲げてlet’s try
太鼓は小型ボンベとかステンレスサラダボールとかが使える・・・とおもう。
あるいは廃車から引っこ抜いたりアップガレージのジャンクを漁ろう。
あ、あと騒音計は買ってね。 ヤフオクで2マソくらいで買えるから。
自主規制的に近接騒音で80db程度以下に抑えたいね。-
触媒とかセンサーとか、まともに機能しないと不味い事になるんでないの。
触媒から後ろを作ると言いたいんでないの?
エステマのDQNマフラーウザイ
近所で良く見かけるんだよな・・・
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 01:29:30 ID:cfNzLzTl0
ドドドッドドドッドドドッ
俺はハーレー(社外マフラー)で信号待ちで停車していた
すると横断歩道を子供2人連れたお母さんが渡ってきた
一人はお母さんの服の裾をつかんで、もう一人はまだ小さいのだろうベビーカーに乗っていた
俺のアイドリング音がうるさかったのだろうか、空は曇っていたのにお母さんがベビーカーの日よけみたいのをだし
ベビーカーの赤ちゃんの頭をすっぽりかくした
カチンときちゃったねハーレー乗りの僕ちゃん
アクセルを軽く捻る
ドドドドッドドドドドドッドドオドド!!!!!!!!!!!!!!!!!
サンダーヘッダーが唸りを上げる
赤ちゃんが起きたのか泣き出したのかこちらを睨みつける母親
しかし俺は素知らぬ顔
これがハーレークオリティ最高だぜ。
>>82 耕耘機サウンドでよく言うよ・・・・・・・・(-_-メ)。
V2の音ってたしかに良いんだけど低速域では耕耘機と良い勝負。
まあ、それも味なんだけどね。
それにココは車板。 隣のバイク板に行きなさい。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 02:27:30 ID:Wns6tbHb0
インナーサイレンサーをつけるとつけないとでは、音以外に何か変わりますか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:09:10 ID:DpuWUyGsO
変わらないよ。付けた方がいい。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 03:25:07 ID:X+HaYN1p0
というのはガセ
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 04:42:45 ID:Tx1LYcrQO
近所の皆さん、直管でごめんなさい
謝ってみてもこれまで通り、人間扱いしてくれないと思うよ。近所の人。
>>84 抜けが悪くなるに決まってんだろ!
静かな純正がいいよ
>>87 静かな純正がいいよ
おまいらがなんて言っても俺のマフラーは適法なんだよ!!
山で全開にしてやるから覚えとけ!!
山で全開にして全壊になってきてくれ
>山で全開にしてやるから覚えとけ!!
小学生のガキかよw
あー、マフラー音だけ全開な
マージンはタップリとらんとな。できるだけ長くオマイラにSoundを聞かせてやるよwwwww
ガケから落ちて脳みそ全開で死ね
SoundってJsjTxU7zOの頭の中だけで鳴ってるアレだろ?違う?www
そうだよ晴れハレユカイだよ
やっぱりなwww
下等動物は威嚇するとき奇妙な鳴き声を出したり
体を大きく見せたりしようとするのです。
集団になったりもします
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 09:39:36 ID:sb7fix4A0
抜けが悪くて車検対応のマフラーにかえた。
抜けは良くなり低速域でのトルク感も良くなった。
でもやっぱり音が保安基準内とはいえうるさくなった。
確かにもうちょっと静かだったらいいのだけどね。
>>1 寒冷地では軽のマフラーは5年持たずにちぎれますが、それでも交換したら駄目ですか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 10:19:16 ID:3ifKZe6s0
>>101 純正+α程度でいいのに
買ってみるとちょっと音がでかすぎ
ってのはよくあること。
というか、音は純正並で抜けがいいマフラー
が欲しいと切に願うよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 11:38:26 ID:RD6jhz1VO
今後はうるさいマフラーはインナーサイレンサーでの誤魔化しが利かず車検でハネられるようになるんじゃなかったっけ?
>>87 お前触媒やサイレンサーなんて入れたらFBIに通報するからな!!
いまどき男に手編みのマフラープレゼントする女って純情すぎる。
>>104 たいていの車検対応マフラーは、規制強化後も問題なし。
JASMA認定マフラーであれば、全く問題ない。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 13:39:06 ID:WU7O7Cq9O
低所得でもアメ車の大排気量V8の並行輸入買えるから
それで大きめのマフラー音とかなり大きいエンジン音させればOK
ちゃんとノーマルだし
ノーマルが1番
JASMAマフりゃーなんて実際測ってみたら6割が違法だってよ
>>102 悪いこと言いませんから
これからも純正マフラーでお願いします(ぺこ)
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 19:16:03 ID:P2cBnYjgO
音は純正くらいでブーストうpに対応程度の抜け
こんなのホシイノ
スコ抜けマフリャーをカスケード(直列接続)すれば適度な抜けと静音化を
両立できるかもと思うがどうだろう・・・。、
積丹だからマフリャーぶら下げるスペースがない?
そんなのシラネ。
J=ジャリたれに
A=アホな音する
S=セコイ品質の
M=マフラーを
A=与えて儲ける天下り組織
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:38:47 ID:MJMkLlGmO
>>111 リーガルマフラーなどは超静かだよ。ブーストUPならOK!
問題はエンジンいじってブースト2キロとかかかる車…さすがに純正並に静かで800psとかまで対応するマフラーないもんなぁ…
そんな俺は今HKSレーシングマフラー付いてるが、サイレンサー入れても105db(笑)サイレンサー外したら125db…
サーキットも走る場所限られてます…
街乗りしたいからエンジンノーマルにして静かなマフラー欲しい…
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 20:41:16 ID:8E2ADrlt0
>>114 VVTいじればいいじゃん
かなり音殺せる
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 21:42:16 ID:UqyLB/uu0
114さんのクルマは96デシベルを超えてますので
不正改造車になります
ウチの隣人だが、仕事で朝7時くらいに車で出かける。
サイドブレーキ外して、少し下りになってるのでニュートラルでガレージから
道路まで出てから、そこでエンジンをかけて冬でも暖気なし出て行く。
こっちはそこまで気を使ってもらわなくてもいいのだが。
周りの迷惑を顧みない輩につめの垢でも煎じて飲ませたいくらいだな。
しかし、どんな育ち方をしたものかな。今まで思いやりとか、優しさとか、
人間らしさと無縁で生きてきたのかな。
ただ、ただ動物のように、何も考えず飯くって生きてるだけなのか。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 05:00:52 ID:PJz43/vI0
>>117 公道を走らなければ(競技車両)不正改造にはならないし
10年前ぐらい頃の車なら規制値はもっと高い(103か107dbだったはずだけど忘れた)から不正改造車にはならないことだってある
たとえばR33GT-Rまでなら96db超えててもOK
どっちみちやかましいのは勘弁
>>118 ここで人生を説くのも問題あると思うが。
そもそも日本人で良心持ってる人達は、第二次大戦で皆亡くなりましたよ?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/20(木) 13:04:42 ID:Vt63hAJl0
車検対応の社外マフラーにかえて3日間くらい爆音。
4日目位からいきなり静かになった。
耳がなれたのか、コンピューターリセットしなかったからなのか?
規制値内だからカンケーネー!
ってのは嫌だよなぁ・・・
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 10:40:30 ID:nIKmYE040
まあ、社外マフラー交換自体は俺は認めてる。
多少うるさくても構わないと思っているが、汚い音だけはマジで勘弁して欲しい。
特にホソダのミニバンとか、軽とか、バイクもだな。
何であんなに汚い音のが出るのか不思議なくらいだw
ホントに耳障りだからww
社外マフラーでまともな排気音するのあるか?俺は珍音しか聞いた事がないけど
>>127 競技用のクルマとそれに合わせたマフラーだと結構いい音するのも有るけど
…残念ながら、公道走れるモノの中では無いw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 23:27:58 ID:Ukhq4LfoO
非常に亀レスなんだが・・・
>>1は戦っているのだろうか?スレ立てがその意味をなしてると本気で思っているのだろうか?
ホントに戦いたかったら他に方法があると思うのだが・・・
うるさいマフラーは確かにウザイとは思っているが
直6のNAは軽やかな音がしまっせ。
>>130 >ホントに戦いたかったら他に方法があると思うのだが・・・
1です
先日、
>>2>>3にある某運輸局のHPから入ってメールで
違法マフラー改造車の情報を提供したばかりです
とても気持ちの良い誠意のある返答をいただきました
私がこのスレを立てたのですが正直私1人の力なんて知れています
なので皆さん力を借して下さい
よろしくお願いします
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 10:20:54 ID:xDjQ2VcC0
>>131 同意
直6EGの車はマフ変えてもいい音がするな
珍音管に換えてしまうと、どんなエンジンでも珍音になってしまうのは仕方ない。
>>132 ちくられた奴がその後どのように反省したのか結果がわかりましたら教えて下さいませ
OK!できる範囲でレポする
マフラー換えて急発進して、気分はすっかりレーサーってかw?コンパクトな脳みそだな、珍音w
それがヤツの唯一の趣味じゃね?
かもなwww
>>127 ノーマルマフラーでも十分五月蝿いのもあるわけで、そういう車は
あんたには珍音とみなされてしまうのだろうな。
可哀想だなw
低脳珍音は全く知能が足りない奴らだな。
珍音マフラーに換えたら余計うるさくなるだろうが。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 20:25:49 ID:4ptRzHYxO
V8 405 OHVの排気音は最高だよ。
一度聞かせてあげたいよ!
あっ!
TRANS_AMのGTAね!
残念ながら、国産小型車や軽に珍音管付けてもトランザムにはなりません。
>>143 そのときはまったく知らない県外のクルマだった
次狙ってるのは近所の珍音車
>>141 なぜ、そうやってマフラー交換にこだわる?
ノーマルでも十分五月蝿いものも珍音扱いなのか?
スレタイ嫁
純正へ交換するのは何の問題もない。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:41:35 ID:0HBGzG4j0
>>142 V8エンジンは分かるけど
405ってなに?意味が分かりません。
アメリカンマッスルカーは本国で走らせて下さいね。
あなたはトランザム7000の見すぎでしょうねwwwww
>>146 それはここがそういうスレだからさ、わかったかい? ぼうや。
405くらいわかれよw
スレタイくらいわかれよw
中古の軽や国産小型車に珍音管付けても、そんな高価な車には程遠いと言う現実。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 00:17:10 ID:04Na8Ce90
>>149 405とはcuinのこと。
つまりアメリカでは立方インチの事ですよ。
で、405cuinはccに直すと6600ccになるってことになります。
>>154 クルマ自体が下品になるだけだよね、おまけにオーナーがガイキチあつかいされる
珍音車のオーナーって頭悪く見えてしまう
悪く見えるんじゃなくて実際悪いんだよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 20:02:45 ID:MX9He+7oO
何故頭悪いって言い切れる?
何も知らずにここで
言ってる奴らのほうが
頭悪いと思うわw
>>159 携帯で、かつw使うお前さんよりはみんな賢いよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:27:38 ID:MX9He+7oO
wつかおうが何使おうが勝ってやろ!
そんな事で一々決めるほうがおかしいわ
何なら俺のエクス捕まえてみろよw
社外品のマフラーやで
JASMA認定品やから
捕まえる事は出来ないだろうw
ここでほざくだけでなくて
行動におこしなさいな!
坊やwww
ファビョッてる割には認定品とかいうて割と小心者
JASMAマフりゃーなんて実際測ってみたら6割が違法だってよ
ま、どうせここで合法といっとけば言い訳になると思ってる馬鹿の猿知恵だろうけどさ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:42:22 ID:MX9He+7oO
6割が違法なマフラーが
きちんと車検に通ってくるのは何故なんや?
俺のエクスは一回も
文句言われた事ないで。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:46:37 ID:MX9He+7oO
>>164 お前にとやかく言われる
筋合い無しや!!!
とにかく俺は合法範囲内でいじってるのよ!
そんな心配するほどの小心者はマフラーカッターで我慢すれば良いんじゃないかな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 23:52:27 ID:MX9He+7oO
別に心配なんてしてないや!
車は個人で楽しめりゃ
ええと思ってるだけやよ!
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:07:24 ID:11086XLdO
ここにおる奴らは腰抜けばかりやのう。
もうちょっと車の事を
勉強してからでてこいやw
またそのうちに出てきてやるわ!
それまでにお勉強しておいで〜〜w
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 00:15:16 ID:83+/3uCUO
>>169 オマエの言うコトは、よぉ〜くわかったから、もう歯でも磨いて寝ろや。
違法でも罰金払ってちょっと減点されるだけのこと、大した事はない。
それよりも駐車違反の罰金の方が精神的打撃が大きいね。
整備不良で警察官に切符切られるのは勝った感じがするが、
民間人の駐車監視員ごときにやれるのは負けた感じがするからな。
アニメの影響で走り屋とやらを気取ってるんだろうが、
アニメキャラ成りきりの様子が、年齢と比較してキモすぎる件。
>>172 違反は違反だ。族の馬鹿ガキ共じゃあるまいし。
マフラー交換は賛成派だけど馬鹿な思考と整備不慮・爆走はやめれ。
よくシートベルト違反や信号を黄色で入ったの何だので
白バイやパトに止められてるクルマは良く見るけど
珍音で止められているところって見たこと無いな、これだけ街中に珍音にあふれかえっているのに
万引きして捕まんねーよ、とか自慢げに話すバカ中学生みたいだな
交換するのは勝手だが、他人に迷惑かけるな。
静かで安全(事故や環境)なのをつけるのなら無問題。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:42:44 ID:1PS9PPXA0
他人に迷惑をかけるなってwwwwwww
あんた自身は何も迷惑かけてないって
言い切れる自身有るのか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 23:55:16 ID:Egzlnj0GO
>>175 音量計測の手法やそのための条件を路上で満たすのが大変で、
呼び止めてもその場で立件できないからほとんど放置してるって話をどこかで聞いたような気がする。
とりあえず
"自分で"珍音マフラー付けて公道で珍音走行している低脳は
広範囲に迷惑掛けていると言い切れるな。
>>179 確かに止めても実際は計測不能だわな。
正確に計るならまずはシャシダイにかけてパワーチェックしないとw(陸運でもそこまでしないと思うけど)
定常走行騒音や加速騒音なんていったら…どこで計るんだよってレベルだし。
うるせーマフラーに交換してるヤツ!
馬鹿か?
>>179>>181 その当たりの法令をもうちょっと整理する必要有りそうだね。
ディーゼル黒煙の場合はアイドルからいきなりアクセル全開ふかししたときの数値で
定義している。 マフラー騒音もこういう感じで盛り込んでも良いのでは。
つーか、街頭臨時車検取り締まりの光景って、マジで見たことない。
もっとやるべきなのではないか。
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
>>183 >もっとやるべきなのではないか。
そんな手間隙かかることを警察がわざわざやると思うか?
手軽に不意打ちをくらわすような手段じゃないと、警察は動かないよw
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 10:26:13 ID:+ZXOD6cP0
中古でZ32買ったら純正より静かなマフラーがついてたぜw
首都圏では車で爆音出してるやつは滅多にいないが、ビッグスクーターの騒音がひどすぎる。
>>189 ビッグスクーターの騒音はマフラーとオーディオだなw
>>189 そうですか
地方では逆にハコの珍音を良く見ます
ビグスクはほとんど見ませんね
あ、このまえ原付に珍音管つけてるの見ました
珍音管付けてるミヌバソを良く見かける。
スバル車はほぼ100%珍音管だ。
モーモー鳴いているクロカン四駆まで生息しているらしい。
ここはどう見てもド田舎です。
本当にありがとうございました。
>>192 気にするな。お前が悪いんじゃない。ド田舎が悪いんだ。
珍音にイニD厨や湾岸厨が多いのは事実。妄想の世界にハマっちゃってる幼稚な連中。てか歳いくつだよw
娯楽が少ないため、田舎の方が珍音多いんじゃね?土方や田舎の5流アホ大学生とかな・・・
俺ん家の前の国道出るまでの細い道を珍音車が毎日通るんですが
その車、国道出るまでは近隣住民への騒音を考えてか比較的アクセルを踏まないで
気を使って走っているようにも見える
通報しようかやめようか考え中
>>195 普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 15:58:50 ID:zMwE6NE40
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 17:43:10 ID:vQY60WISO
いちいちうるせーな
マフラーくらい好きにしていいだろ。どんだけ神経質なんだよ
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|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ はぁ?黙ってろデブ
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ | お前だけの世界じゃねーんだよ
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
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200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 21:18:25 ID:M/FZVUZG0
今日コンビニで友達と待ち合わせをしていてまっていたら、マフラー交換どころか
触媒ついないんじゃないのか!!と言うくらいの超爆音30セルシオがやってきた。
地響きがするような信じがたい爆音にオレは本気でキレた。
中からスキンヘッドで眉毛のない30前後くらいのヤツが出てきた。予想通り過ぎた。
オレはヤツの所に行き「離れるならエンジン切れよ。うるせーんだよ。人の迷惑
考えろよ馬鹿野郎!!」と言ってやりたいと思いながら反対側向いて携帯でゲームしてた。
マジこえーよ、あの年でスキンで眉毛ないと。
もし本気でキレたら実行するが、まだそこまで切れるほどの事でもないので許してやった。
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
逆切れして思わず書き込んでしまうくらい、このスレが気になって仕方ないみたいだから
低脳珍音もかなり神経質なんじゃないかな。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 03:36:31 ID:ny9mQXzeO
社外は砲弾マフラーしかなくなり交換するヤツが減った。
>>200 なんだそれヘボw
なんらかの格闘技をやることをお薦めするよ
通信教育で空手習おうと思います
人
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208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/18(木) 13:04:06 ID:ADdzjUCg0
松浪って最低なヤツだな
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
松浪最高!もっとやれ!
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 00:23:18 ID:mEW/B0wyO
静音いらね
珍音DQNから観て静音て、それふつうの車だからw
世の中の殆どの車はマトモな音
他人に迷惑かける為の珍音なんて目指して作ってないからw
NA ATのミニバン乗ってる奴が珍音マフラーに交換して
「すごいトルクアップした。マジオススメ」って言ってた。
もう駄目だと思った。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 13:05:59 ID:WvV2LJmk0
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 13:15:40 ID:ucblTEDLO
200ダセェwwww
てか 丼だけ神経質なんだよおまえらWWW ぷげらっちょW
国産中古小型車が格好悪いから珍音マフラー付けるって…
どんだけ神経質なんだよ
てか、何やっても方向性がアホなんだな
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 18:04:40 ID:3N6RJIi9O
フェらリのエキゾーストノートはかっこいい。許す。
関越がちょっと混んでるとき、80キロ巡航で前を走ってた
アンサのマフラー音に聞き惚れた。やっぱV12は上品。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 18:28:39 ID:7y1M8rbB0
ATなのにマフラー変えてるって何の意味があるんだろ?
概ね、意味無いけど、多少は抜けが良くなるので期待はできる。と
知り合いのメカニックは言ってた。(利害関係なし)
>>222 エンジンにしてみれば、排気抵抗はATでもMTでも同じだと思う
抜けがよくなれば馬力は確実にUPする
でも実際爆音マフ付けているやつは、音で走っているのでおそい
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/23(火) 12:41:54 ID:q4OQXXDU0
先日、小学校の同級生に20年ぶりにパッタリであった。スーパーの
駐車場で立ち話して、別れたが・・・・珍音ミニバンに彼は乗り込んだ。
リアには「赤ちゃん乗ってます」 大人しくて泣き虫だった彼は、
珍音に乗っていた。なんか、とても悲しかった。お互いいい歳になっている
のに・・・。 珍音って可哀想な生い立ちをもっているのかもしれない。
なんかさ、BIPカーの連中、モーモー牛みたいな音させて走ってるけど、
そういう連中ってどういう訳か俺の車、大好きなんだよな・・・アメ車。
すれ違う奴の8割は羨望の眼差しで見入ってる。
あと、小さな男の子も同じ位の割合で。
決定的に違うのは、大排気量エンジンに大きなゆとりある容量のマフラーの
本当に静かでありながら速さを予感させる音と、ただ音量を上げただけの
原付のチャンバー装着車みたいな音との差。
言うなれば、携帯ラジオのと、コンサートのPAで使うスピーカーとの差か。
いくら携帯ラジオで音量上げても音が割れるだけで決していい音は出ない。
国産3リッターでもウルサイだけなのに、ましてや軽自動車でマフラー交換
してる奴は馬鹿。 元々は水道の蛇口程度の管径なのがバレてんだから
おとなしくしとけ。
>>228 どっちもどっちだろが。
燃費の悪い車のって自慢してんじゃねーよ。環境破壊野郎が。
騒音マフラーはお金で買えても、脳みそはお金で買えないからね。
もう手遅れだからとやけくそになって、騒音でも出して必死に社会にアピール
してるんだろうね。みんな相手にしないけどね。
ノーマル一番。
DQNにとってノーマル車は無能な自分の象徴。
どんなに迷惑になろうとも手段を選ばず自ら手を入れれば、
こんなにも素晴らしい車(自分)に変身w
誰だって夢は見たいもんな
悪い事が許される社会を心の何処かで求めてるんだろ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 08:09:36 ID:DFJMtmd10
>>228 >アメ車。
今どきバカか?
高騰ガソリンでしになさい
ポンコツ車で安上がりに虚勢張るにはマフラー換えるくらいしか方法がないらしい。
だから、中のひとがDQNなほど、そしてボロ車ほどマフラー換えてる率が高い。
マフラーだけ交換してる車。
セダンのケツからタイコも丸出しとか
エアロ組んでないからマフラーだけ無駄に下に出てるとか。
音とかそういう話以前に ものすごくダサい。
街中を大声で喚きながら走り回る気の触れた人の感覚など、常人には理解出来ませんよ。
うるせーから振り返るのを勘違いして
俺のカッチョいいクルマをみんな見てるぜ!
って思いたいんじゃない?
静かに走ってりゃ、自分が低脳だってわからないのに
なんで宣伝するんだ?
そりゃ他の低脳に低脳度で負けたくないからさ
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/07(水) 17:24:36 ID:/AJP2nk70
交換用マフラーの騒音規制強化は先送りされました!
【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた松浪健太議員(自民党・選挙区は大阪府10区)★】
今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。
雑誌から取材を受ける松浪健太議員(本人のホームページより)
http://www.kentakenta.com/clubman.html 雑誌の記事、写真がそのまま紹介されているから是非一度見てみるといいよ!!
「マフラー改造の自由を認めさせた」とみるか、「圧力をかけた」とみるかは
各自の見解・立場によるでしょうね。
保守いたします
どうせポンコツ小型車なんだから、ノーマルで我慢すれば良いんじゃないかな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 14:04:14 ID:GJvBLlakO
もう砲弾は普通にダサいな プッ
純正マフラー腐食すげぇから交換するぜ。
新品純正に。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 16:23:06 ID:PG5c2LWK0
首都圏では多分消滅してるだろうが、田舎だと未だに見るぜ>爆音マフラー
未だにプラモデルみたいなS14やR32とかが走ってたりするし
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 16:40:46 ID:qSVkfEakO
寒くなってきたな〜
マフラー買うべ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:07:36 ID:M2ieqwZNO
純正より社外の方が安いし軽い。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:37:01 ID:wWgLlS1DO
俺住んでる地域は純正のままだと半年で錆がorz 社外のフルステンかチタンにするしかないんだよ。 ワンオフでフルステンのマフラー作ったが、既成品より五月蝿くて敵わん。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 02:38:45 ID:M8P0UXz00
俺のアパート最悪だな、まずGTーRやたら空吹かし&暖気毎日、
ハーレー乗ってる奴もいてそいつも暖気、夜中突然エンジン掛けられると
熟睡しててもびっくりする位どっちも爆音、まじで死んで欲しい。
>>252 祈っていれば、そのうち、道路のシミになるんじゃないかと思いたい。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 08:04:57 ID:2gyL1OYo0
>>250 社外のマフラーのがたけーよ
10万円もしたし
フロントのパイプつけたら20万こえた
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 22:10:39 ID:pGMFm4sSO
>>251 フルステン[フル・ステン]=全てが・錆
珍音の為に付けてるんじゃないの
軽さを求めている人もいる
だが珍音もついてくるw
その前に自分を軽量化しろピザ
だっけ、こういう時につくレスあったよな
エリーゼとかヴィーマックとか、最初から軽い車買えば良いんじゃないかな。
金があったら安い中古車(珍音管つき)に乗ってねぇよ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 11:09:28 ID:dGyTnqL9O
C33LaurelのクラブSターボ ドリフト仕様に乗っている俺はここではオバカサンなんですねwww
ドリフトの楽しさが分からない貴方達は
一生ドノーマルに乗ってて下さいwwww
当然マフラーは変わってるよ!!!!
263 :
セリカ☆乗り:2007/11/16(金) 12:05:22 ID:Y+9Uo3VBO
>>251 そのポンコツ捨てて普通乗用車の新車買えばいいよ。
10年も前から純正でステンマフラーだし。(トヨタ車。他は知らね
雪国でも10年10万キロは使えるよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 12:52:24 ID:QM2IyKJRO
知らなかったW寒冷地使用じゃなくて?
ステンでも塩カルでさびないもんなんだね。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 13:02:19 ID:cP1EO1BZ0
ステンレスは汚れなどが付着したりして
空気が当たらないと保護膜ができずに当然ながら錆びる。
珍音管でドレスアップ
市販マフラーのほとんどは性能より音。性能よくても音が
しょぼかったら売れない。音ありきのほうが売れる。
ふぁっしょんですから
珍音って車を下品にさせるだけだと思う
セダンに社外とかいつも笑える
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 11:06:30 ID:8OH8WBy+O
スポ車以外は全部似合わん。
もちろんMT車だ
軽のAT車の珍音は世界一下品
抜けの良すぎるマフラー付けて何がしたいのかさっぱり。
音で個性出したくとも、もうあの音は世間に溢れかえっていて個性もクソもありません。
それでなくても馬力から考えて重い車体なのに、下がスカスカだから余計に回して五月蝿くなるんですよ…
五月蝿いマフラー付けて大音量で音楽流してる奴なんて、どっちかにしてくれと。
マフラーをノーマルにしたら、もっと音楽のボリューム下げても聞こえますよって…
理屈で行動してないから・・・何言ってもムリ・・・ orz
珍音管はお金で買えても、脳みそはお金で買えないからね。
ノーマルマフラーがうっさいので交換しました
そもそも変えないとならないよなマフラーが付いてるポンコツでは意味無し。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 16:01:43 ID:q8QZRrnD0
ワゴンRの珍音管装着率って高いよね
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 16:34:15 ID:uYMqxv2E0
>>189 首都圏ではバカスクに車庫証明とか義務にしてもらいたいね
DQNしか乗ってないから減ってくれるはず
下層社会の方々の不満のあらわれだ。
学校では疎遠にされ、社会にでれば肉体労働で
使いっぱ。家は都営かドクダミ荘だ。
こんなオレはなんで生まれてきたんだろう。
これでも喰らえ、ドスドスドス・・・
在日って「捕まらなけりゃ何やってもいい」と言う考えだから嫌われるんだよな。
姦国の野球チームが先発メンバーをデタラメ日本に言ってきた
自己中な人間と判断して間違いないよな。乗ってる奴は。
あのマフラーは人に迷惑掛ける事以外に目的ないもの。
ドロドロと騒音聞こえて来たのでそっちの方見たら…古いマーチだったw
しかも、屋根に鳥居がついてるっ!
さらに、GT-Rのエンブレム
マフラーは出口が太いけど、中に細いパイプが見える
どんな構造で共鳴させてるのか不明だけど、こんなマフラーでも酷い音が出せるんだね
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 03:30:14 ID:GBFLf4NQO
>>1 おまえがどうこう言おうがマジしったことかっ!バ〜カ!ヾ(^▽^)ノ おい!ザコども!俺様の爆音マフラーの音を聴けーー!!!やっほ〜!今夜も爆音でドライブ行ってくるぜ!アハハハハハハ〜!悔しかったら通報しろよ!ちんかすども!バ〜カ♪バ〜カ♪
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 03:33:04 ID:jDHx1xUpO
>>285 身元割り出されて東京湾に沈められないようにな。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 03:49:19 ID:zPHfvZECO
そうだよな〜
最近の2ちゃんねるは怖いから
こないだも2ちゃんのこんな感じの軽いいざこざから、殺人未遂で捕まってたな。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 03:57:14 ID:jDHx1xUpO
ナンバーを不特定多数の人間に控えられる車はそのうち痛い目に合うだろよ、身元なんかすぐ割れるんだし。
マフラー替えた話は良く聞くが、触媒交換したっていう殊勝な話は聞かないな…
>>283 偏見を持っているおまえにも同じことが言えるぞw
おまえも、自己中な人間と判断して間違いない。
285が自ら海に飛び込んでくれますように(パチパチ)
純正より静かで、性能が変らないマフラーがあったら、即交換するけどね。
音が大きくなったり、排気抵抗減れば、性能が上がると思ってる人多すぎ。
それとも大きな音出して楽しんでいるだけ?楽器じゃないんだからさ。
なんで排気系はイジっても、吸気系はイジらないのよ?
MTのみだが、多連スロットルにファンネルむき出しだといい音するのに。
マフラーはノーマルでおk。
>>292 馬鹿はでかい音が好きなんだよ。
常人には理解できないことだが。
リプレース品は、純正より静かになるよう義務づければいいと思う。
純正以外は禁止でもいいけど。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 09:41:50 ID:CE+d8NK4O
確かに最近はマフラー交換(しかも触媒後のみ)しかしない輩が増えたな。
俺は三国ソレックスに変えて
エンジンボアアップ
圧縮比増加で12〜13
タコ足、スポーツ触媒、触媒後マフラーと交換していた。
もちろん、ブレーキ、マスターシリンダーも強化
クラッチも強化しないと滑っていたから交換して…
ラジエーターもアルミ3層
最近の車は改造しなくても早いからなぁ。中途半端でも平気なんだろう。
今はノーマルで乗っている。
十分に速いからね。
それに…中途半端は嫌い
ソレックスとかウェーバーって、コーナーで燃料片寄って息継ぎしないか?
最近はFCRが主流だよ、バイク用なんでいい感じ。
しかし近所の道路通るブリブリいう車のほとんどが
軽かミニバン(ほんとにちっさいヤツね)
格好いいと思ってるの?見てしまったこっちが恥かしくなる
軽の珍音やめて欲しいよね
あまりにも下品すぎる
珍音管つけてる本人が1番下品さに気づいているんじゃないだろうか
だからって元に戻すのも金かかるし面倒くさいっていうのもあってそのままなんだろ
>>292 >音が大きくなったり、排気抵抗減れば、性能が上がると思ってる人多すぎ。
でも基本的に性能は上がる。それは紛れも無い事実。
低脳珍音管業者乙
まあ、そりゃそうだ。
いくら馬鹿でも、触媒後のみ換えてもなんにもならん事くらいは分ってる罠。
間抜けな共鳴音になるから、音をでかくするのが目的のDQNはそれで満足なんだろ。
マフラー交換で上がる性能なんて知れてるよ
そもそも変えないとならないよなマフラーが付いてるポンコツでは意味無し。
低所得者層のDQNにありがちな中古国産小型車に珍音管を付けても
本物のスポーツカーの音にはなりません。
大きい音はうるさい。これは紛れもない事実。
珍音言われてもしょうがないゆ。
だけど、まあ一部に対してだが聞く者に「良い音だな」と思わせる音もある。
俺の感性でびびっと来たのはGTR(R32~34)とか。
あれはエンジンの音なのかな?よくわからん。
あの音ならちとうるさくても許せるかな。俺は。
で、ミニバンとか軽とかの大音量マフラー。
あれは単なる公害でしかない。
マフラー変えてどうなるの?パワーアップするの?
してどうするの?ミニバンなんぞが?
ただの移動用のむーぶ(笑)とかワゴンあーる(笑)なんかが?
車格を考えろっつーのw
ミス訂正
しょうがないゆ
↓
しょうがないよ
知能が足りない社会の底辺ではしょボい中古車しか買えないのも無理はないが
マフラー換えたくらいではどうにもならんよ。
純正より音が大きい社外マフラーは全部車検非対応にするとか。
で、車検非対応製品はすべて価格を2倍にするとか。
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
通報は匿名でも構わないけど、
通報者の連絡先、車のナンバー、車種、特徴、うるさい時間帯、あと通報受けた警官の名前を必ず聞く。
これでほぼ確実に動いてくれるよ。これでオレは近所の
うるさかった軽がバッフル装着した、もう1台はノーマルマフラーに。
たまたまかもしれんけど、DQNBipが中古軽にw
の3台解決出来たよ。
>>309 純正でもうるさいマフラーは車検非対応にするの?
で、そういう車は価格を2倍にするの?
まあ、そういう冗談はさておき、単純にうるさい/うるさくないっていう
観点での話は、何の進展もないことを理解すること。
所詮、個人の曖昧な感覚の話だから。
基本的に各都道府県には騒音を規制する条例がありますから、
それに基づいて警察は動けるんです
そして現場に着けば、状況に応じて、警察官の職務として質問を行うため、
または行政警察として適切な指導を行うため、
あるいは道交法違反で処理するために停止を命じるか追尾。
その後、場合によると、任意で事情を聞くために警察署へ連れて行く、
手向かってくれば公務執行妨害の現行犯で逮捕する、といった方法で対処されることになります。
また相手が未成年の場合は、状況により、行政警察の職務として「補導」という手段をとることもあります。
あくまで非行防止という観点からの
行政的な活動として行われるものですから、
具体的な違法行為が無くても、これは出来ちゃうんですね。
したがって、補導を理由にいったん警察署に連れて行くということは、
かなり多く行われているようです。
DQNにとってノーマル車は無能な自分の象徴。
どんなに迷惑になろうとも手段を選ばず自ら手を入れれば、
こんなにも素晴らしい車(自分)に変身w
誰だって夢は見たいもんな
悪い事が許される社会を心の何処かで求めてるんだろ
結構歳くったオサーンが恥ずかしい音で珍走してるよな
若い頃珍走団に憧れてたけど金がなかったとか
今ごろになって青春真っ盛りですか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/19(水) 19:47:23 ID:niWJoaTW0
自分の家をイルミネーションで飾ってるバカの車は大抵珍音マフラー
家すら買えないヤシにもDQNがたくさんいるんだがw
このスレに来ているヤシで、持ち家ないヤシはどれくらいいる?
ホントの高級車はノーマルが多いけど
古い型や安い車に限ってマフラー換えてるのは何故。
自分で答え言ってるじゃん
マフラーの見た目とか音とか、国産小型中古車や軽でそんなん気にするな。
変えても、一層痛々しくなるだけw
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 23:17:38 ID:4zy7RGqu0
ってーか、高回転での排気効率とか何も知らないAT馬鹿が
無意味にマフラー交換してるのがむかつく。
スポーツ走行のためにやってる奴は、意味がある分
五月蝿いがまだ理解できる。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/22(土) 23:30:28 ID:1oHKAkJi0
ってかオマエらマフラー交換してる車ごときに
よくそれだけ感情を動かせられるもんだw
「あー、バカがうるせーな」
ぐらいにしか思わんが。
マフラーごときで必死になってる低脳って珍音厨のことか
>>321 それでも街乗りでうるさいのはアカンよ。
俺は
「あー、バカがうるせーな」
殺してやりたいぐらいにしか思わんが。
>>325 公共の場で簡単に「殺す」とか書いている時点で、あんたもDQNだなw
>殺してやりたいぐらいにしか思わんが。
と
>「殺す」
の差は日本人以外には理解出来ないらしい。
殺してやりたい、と殺す、と書くのが全く違うと思っている時点で、
>>327もDQNだな。
>>326の言いたいことがわかっていないのか、理解する能力がないのか。。。
いずれにしろ、実際に公道で珍音鳴らして走っている低脳DQNが社会の最底辺な事に変わりはない。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/24(月) 17:13:04 ID:lWPZY19A0
マフラー替えて10万キロ走った車と
マフラー純正のまま10万キロ走った車とでは
車の傷みが全然違う。と整備の人が言ってた。
わざわざマフラー変えるような輩はそれなりに
荒い運転するから痛みが大きいんじゃねぇの?
>328
そんなに必死にならなくても…
>>330 俺、整備士だけどそうは思わないな。
結局は乗り方で、改造の有無は関係ないと思う。
フルノーマルでボロボロの車なんていっぱいあるよ。
要するに、低脳珍音DQNに弄られる車が可哀想
と言う事だね。
珍音マフラーなんか未だにつけてるのって田舎だけだろ?
3年くらい前から見かけない。
>>335 3年くらい引き籠もってる
まで読んだ。
珍音管付けてるミヌバソを良く見かける。
スバル車はほぼ100%珍音管だ。
モーモー鳴いているクロカン四駆まで生息しているらしい。
ここはどう見てもド田舎です。
本当にありがとうございました。
することが無いからだろ?
>>327 殺してやりたい、と思う時点でDQNだろ。普通は思わねーぞ。
おまえも理解する能力が無いようだなw
最近は峠などで落ちこぼれた「クズの中のクズ」が徒党を組んで住宅街を珍走している模様。
一見馬鹿かと思うくらい無意味にアクセルを吹かしてるのは、単にクラッチがうまく繋げないだけだったりします。
珍音本人は何か勘違いをしてるようなので、見かけたら大笑いして、現実に気付かせてあげて下さい。
珍音車で喚き散らしながら、周囲の通行人に次々と因縁をつけていたら…
なんか、ファビョってるリアルチョソがいる
と、通報されてタイーホ
一般常識を逸脱した服装の奴が、大声で奇声を発しながらやって来たら、そらヒク罠w
珍音なんざ、まさにこのパターン。知らぬは珍音ばかりなりってかw
>339
心配するな
殺してやりたいとは思っても
実際本当に殺人を犯すようなやついないって
つか必死すぎw
>>344 必死で言い訳しているのはお前だよ。
俺的には、殺す気もないのに簡単に芯で欲しいとか頃したいなんて書くヤツの性格が
異常だと思うがな。
なんでいいわけするかなぁ。
実際に珍音響かせて周囲に迷惑を掛けてる低脳は
周りからどう思われようと構わないからやってるんじゃないの?
普通に静かに走ってりゃ、
自分が社会の底辺でうごめく虫けら野郎だって、ばれないのに。。。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/31(月) 19:34:10 ID:03wykYsI0
バイクはいいけど四輪はダメだろ
仕方なく旦那の珍音車乗ってる奥さんは痛々しいと思う
いちばん理解できないのが、ランクルとかのマフラー変えて珍音だしてるの。
意味分らん
マフラーフルチタン 11万
触レス、ステンワンオフ等長ver 6万
タコ足T04Zkit付属物 役6万
アイドリング音量 87db
MAX音量 104db
ロータリーです、どう見ても近所迷惑です。
うぇうぇうぇwwww
自宅周辺はインナーサイレンサー入れます、それでもアイドル82ですが
近所の人が怒ってる?でもそんなの関係ねぇwwwww
結構歳くったオサーンが恥ずかしい音で珍走してるよな
若い頃珍走団に憧れてたけど金がなかったとか
今ごろになって青春真っ盛りですか?
>>352 コンクリブロックでフロントガラス大破されるかもな。
>>352 ナンバー晒せよ。通報してやるから。マジで
>>352 誰も詳細なんて興味ないからw
ホント自慢にもならねー
要はTPOだろな。その場その場に相応しい格好というか・・・
サーキットなら心地よく感じるエキゾースト音も、住宅街ではタダの珍音。
にもかかわらず、住宅街で粋がってブヒブヒブヒブヒ屁を垂れてる低脳w
人間社会そのものから場違いなんだから、崖から落ちるなり、自損事故で逝ってくれw
ちなみに触媒外して粋がっているヤシは、車乗りの資格はない。
とっとと廃車して免許証返納して欲しいな。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 08:06:00 ID:HLoFvef5O
いまどきミニバンや軽にマフラーなんて
田舎ですら見ねーよww
そうか田舎じゃ直管なのか
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 10:02:56 ID:5wciNvpXO
今日爆音マフラーの注文してきたよ〜♪たのしみ〜((o(^-^)o))ワクワク
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 10:11:57 ID:NSf2pHftO
インナー付けて走るくらいならマフラー交換するなよ
三菱GTOに、音だけ切り替わるスイッチがあったなあ
需要があったんだろうな。馬鹿みたいだが
ところでバイクなんか、国産車だけ輸入規制が厳しいよ
ドゥカティやトライアンフのスポーツバイクの音はノーマルでも最高だ
「車の音がすごい→自分もすごい人物なんだ」
と勘違いできる。世間では、とんだ勘違い。
こんな単純な頭になったら楽だろうな。何も考えなくていいもん。
人に迷惑かえていたらどうしようとか、人からどう思われているんだろう
とか、そんな思考はゼロなわけでしょ。
ストレスないだろうなぁ。
そして最後に行きつくのは「オレはすごいんだ」。
ただ車やバイクがうるさいだけで、本人の器量とは全く関係ないのにね。
キモい物だったら眼を逸らせば良いけど音はなぁ・・・
馬鹿の為に一々耳塞ぐのもだるいし、それでも音は聞こえちゃうしねぇ・・・
マフラー交換してる奴って何?俺(の車)ってカコイイ!とか思ってるの?
一般公道でそんなの交換しても意味無いしさ〜
周りからは『池沼w』としか思われてないんだから止めたらどうかな^^;
通行人や対向車の視線がイタい
フランスは10年くらい前から車検がやたら厳しくなって、
純正パーツ以外の装着・交換が基本的にダメになった。
あのDevilなんかも仏国内じゃ全く売れなくなった。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 01:15:32 ID:an5PjPXP0
日本と逆だな
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 11:28:39 ID:W0nQe43k0
もう少しの辛抱ですよ
現在、日本の規制は停止時(アイドリング時)の騒音規制でしか無いため
社外品マフラーもそれに対応して、アイドリング時は規定内の音量で、加速時に爆音出すマフラーなど
抜け道があったんですが
停止時に加えて走行&加速時でも基準を設け
より厳しくなるマフラー騒音規制が今年に実施される予定だったんですが
もろもろの事情により来年('09年)の実施に見送られたそうです。
この規制は二輪にも共通するもので
二輪業界では反対の姿勢でパブリックコメントを集めるなど、反対の姿勢に出る者もいますが
http://journal.mycom.co.jp/column/motorlife/025/index.html 四輪界では逆に
「新規制は純正同等の性能を求められるものですが、これに対応したマフラーが年末ごろを目安に順次発売されそうだと予想できます。
具体的には音を小さくし、排気効率を上げるというものですね。
そうなれば格好だけでなく燃焼効率アップによって省燃費も期待できますから、新たな客層の開拓も可能となるはずです。」
っと新たなビジネスチャンスに期待する動きもあります。
新規制が実施されれば
純正マフラーでも古くなると五月蠅くなり、そのままでは車検に通らないケースも想定できますから
部品屋にとっては間違いなくビジネスチャンスでしょ。
>>372 もう少し勉強した方がいいよ。
近接騒音はアイドリングで測定している訳じゃないし、
バイク業界から加速騒音に反対の声が出たのは、
ノーマルマフラーの使用過程車が規制値をクリアー出来なかったからだよ。
マフラーを新品に交換しても駄目だった。
実際、テストに立ち会った国交省役人が、このテスト結果にショックを受けたと云う話しも伝わっている。
国交省側は騒音問題はマフラーだけ抑えれば良いと思っていたんだろうけど、
実際はエンジン、チェーン、タイヤ等色々な所から音は出ているからね。
だいたい、幾ら規制を厳しくしても取り締まりを行わないと意味は無いよ。
騒音が問題になってから、まともな取り締まりって殆どやって無いじゃないか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/13(日) 17:55:54 ID:l+2q5r/xO
もっとも内燃機の音を静かに…ってグダグダ言ってるほうが馬鹿丸出しなんだよ。
なんか、ファビョってるリアルチョソがいるようだけど。。。
公道で珍音撒き散らすような迷惑行為を嬉々としてやってしまう
如何にもキモヲタ珍音らしい陰湿で粘着質な行動。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 01:29:42 ID:vqjU8q/X0
>>373 >騒音が問題になってから、まともな取り締まりって殆どやって無いじゃないか?
たしかにシートベルト義務違反や携帯電話の違反などは必死になって取り締まっているけど
白バイ隊員が珍走車を止めて排気音のチェックをしたりしているところを1度も見たことが無い
結局は取り締まりやすいところしかしていない!
本当に取り締まって欲しい事はまったくしていない!!これが実情 orz
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 03:08:58 ID:WpMcl1T7O
車は速く走ってなんぼじゃ!!
チンタラ走って燃費がどうとかタイヤ代がオイル代とかケチってるオッサンより爆音マフラーでぶっ飛ばしてる俺らの方が漢!!
セコセコすんなよオッサン♪
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 03:48:02 ID:yxEp0eQ+0
ハエは黙ってろよw
爆音の割にスピードが出ていないのが笑えるがw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 15:51:57 ID:WpMcl1T7O
VIPやワゴンのマフラー交換はあかん!!何したいんかわからん!!
スポーツ系のマフラーの音はサイコー!!
>>378 貴様が黙っとけ!!
マフラー変えて喜んでるのは甘ちゃん。
プロはマフラーノーマルか、静かなマフラーで多連スロットルやキャブにファンネルむき出しで
爆音吸気音、コレ最強!
これなら車検のマフラー音量規定にも引っかからないw
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 17:17:01 ID:WpMcl1T7O
マフラー変えな排圧上がってタービンやられるんじゃー!!
昭和のキャブ車貧乏チューナーは黙っとけーボケー!!
発作か〜!!
張り倒すぞーアホンダラ!!
安い小型ファミリー車じゃなくて
専用設計のマトモなスポーツ車を買えばいいんじゃないかな。
玄人はマフラーから前(エキマニ、フロントパイプ、キャタライザー)にこだわる
>>382 ケッ、タービンだってw
このご時世にガソリンバカ食いするターボなんてお呼びでないよ。
とっとと消えてくれw
>>385 いやいや、コレからはハイコンプ・ローブーストで効率良く、
ガソリン冷却少ない燃費の良いターボが出てくるぞ!
もっとも、マフラー交換する必要もなくなるけどねw
>>384 あんたわかってるねー、マフラーなんてどーでもいいのよ。
ただ、重量あるしノーマルのスチールだと錆びてくるから、チタンでノーマル並の
静かさと抜けの悪さで大人しめなルックスのマフラーが欲しい。
>>387 俺もそれだったら欲しい
珍音だけならイラネ
>>384 マフラーだけ換えてパワー、トルクがどうのこうの言っている低脳ばかり
それがこの国の現実 orz
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 14:23:37 ID:r6ndXYokO
大排気車ならともかく、軽ターボぐらいなら抜けすぎてトルクスッカスカw
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 15:00:24 ID:+mbn1fxNO
マフラー変えてる車の9割くらいは無意味な珍音って事か?
>>389 車酔いしてると気付かないんだろうね
その状態では知能も大幅に下がってるから
危険極まりないよね
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 10:58:15 ID:/b/QJO7z0
>>376 測定器を常時携行してるわけじゃないからマフラーの取り締まりは無理。
携帯やシートベルトは現認だけだから簡単。
そんなことよりマフラーの取締りなんかどうでもいいから携帯取り締まってくれや。
子供の親としてはマフラー騒音なんかより携帯馬鹿が野放しになる方が深刻。
通話なら前を見てるなら100歩譲って赦してやってもいいが、メールは死刑だ!!
駐禁取締りも繁華街だけじゃくて、お廉恥の前の路駐常習犯も取り締まってくれや!
>>393 > 通話なら前を見てるなら100歩譲って赦してやってもいいが
後ろ見なくなって、後続車に迷惑かけるから赦せない
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 11:41:11 ID:MO3tiXWe0
風当たりがきつくなったのか
もとより肩身が狭かったのか
うるさくない改造クルマも
多くなってきたね
ノロノロミニバンや軽ワゴンには
頑なにバカを伝承させようと
がんばるヤツが多いが
ウンコAT積んだ車は変えちゃいけないと思う
音のつながりがカコワルイ
>>393 結局は取りやすいところから取るんだよなアイツら(死ねやカスが)
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 02:03:44 ID:cxYzynm00
ノーマルより細いパイプで、音が静かで燃費が良い。
でも馬力は変わりません。
なんてアフターマフラーが発売されても、誰も買わない。
マフラー交換なんて飾りですよw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 09:39:51 ID:HmA8AmZ20
>>400 排圧ってマフラーのところに行ったときにはほとんど無いのよ
だからより燃焼室に近い排気系パーツを変えたほうが良いのよ
マフラーだけ変えても音が変わるだけで排気効率は思ったほど変わらない
音に酔って頭カラッポの状態で運転したいんだろ
俺のノーマルマフラー穴あき
CD聞くときは音を大きくする必要がある
ヤフオクでタダ値みたいな純正中古いっぱいでてんだろ
それさっさと買え
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 08:11:58 ID:8UaxJLZEO
ここのスレでは馬鹿にされるんだろうが、マフラー交換した時に純正を処分してしまった…。
交換後のマフラーではコモリ音が酷くて、リアフロアのデッドニングとかやってみたが、まだうるさい。
見た目的にマフラー交換したくないので、インナーサイレンサー(リアピース前に付けるタイプ)の装着でどうにか出来ないか?と考えてるが、効果、デメリットはどうでしょうか?
また他にもよい方法はありますか?
長文失礼しました。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 09:50:11 ID:vLa+Vu4EO
>>399音そのままor静かで抜けが2倍とかのやつなら激しく欲しい
寒い冬はマフラーが欠かせない。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/24(木) 11:18:11 ID:jd+EmSu7O
>>405 マフラーやチューニング内容によるけど、デメリットはインナーをつけたら調子が悪くなるのがあるらしい。100系マークUあたりがそう。
ホイールとかダンパーやスプリングは中古品の純正品がヤフオクで出回ったりしてるけど、マフラーの中古純正品って殆んど出回ってないですね
新車購入して社外新品マフラーに交換したオーナーも外した純正マフラーを保管するのも持ち帰るのも大変だから処分してもらうのかな
ただ処分した純正マフラーは業者がヤフオクで売却も考えられるけど何故か純正マフラーはオクで殆んど見掛けないなー
マフラー換えてんのはDQNミニバンやらポンコツ中古車が殆どだから
マトモな車種で純正探しても、そりゃ見つからない罠。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 11:51:58 ID:0qgqqvVrO
405です。
昨日別件でディーラーに行って聞いてみたら、マフラー交換したひとは純正を持って帰って保管してるのが普通らしい。
何故あの時言ってくれないの?って思ったがしょうがない。左右出しで新品20万らしいからそりゃ持ってかえるわな。
だからオマイラ爆音に交換汁♪♪♪
うんうん、軽ワゴンとか無駄にマフラー交換してんじゃね〜よ。バーカ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 14:44:48 ID:Rf5AlvZiO
性能のための交換で音量上がるなら止むを得ないが、自己主張のために爆音にする軽&ミニバンとか、何が楽しいのか理解に苦しむ。
幸せか?本当に・・・
ぶおおおぉぉぉぉと走っていくミニバンと軽を見たら
指を向けて笑ってる俺ばくおんすぽーつかーのり
カムまで変えるとマフラーに何やっても静かにならねえ…
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 17:40:12 ID:5+fASMDeO
おまえらが1日中キーボードをカタカタいわせてる音よりは心地良い。母ちゃん泣いてるぜ!働けよ
DQNにとってノーマル車は無能な自分の象徴。
どんなに迷惑になろうとも手段を選ばず自ら手を入れれば、
こんなにも素晴らしい車(自分)に変身w
誰だって夢は見たいもんな
悪い事が許される社会を心の何処かで求めてるんだろ
そもそも、変えないとならないよなマフラーが付いてるポンコツ中古車では意味無し。
プラットフォームから専用設計のまともなスポーツカーなら、マフラー換える必要はないだろう。
そんな車が買えない低所得者層は、中古国産小型車にマフラーカッターで我慢すれば良いんじゃないかな。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 21:36:41 ID:Bym9zO1D0
>>418 走り好きのスポーツカー乗りでマフラー交換しない奴なんて殆ど見たことがない。
R35GTRでさえも、さっそく社外マフラーが開発されて「これでサウンドを改善」と称されているわけだが。
本気で走る奴はフェラーリだろうがランボルだろうがマフラーを交換する。
スポーツカー自体最近、殆ど見かけない訳だが。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:53:56 ID:NYJWFoBj0
>>149 走り好きのスカイライン乗りですがマフラー改造してません
どう考えても近所迷惑だろ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 22:54:16 ID:NYJWFoBj0
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:24:54 ID:JFGmKbKUO
タイプRは純正マフラーが高性能だから、
下手に社外品には交換すると全域性能ダウンって本当?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:46:11 ID:A7nbeeblO
>>423 そんな事は無いだろ?
高回転域で伸びるぞw
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:51:57 ID:S5ij9MkZO
>>423 まあ 純正で速くなってから変えてみたらどうかね?
余談だがインテークチャンバーつけるとええど
珍音管はそもそも性能の為に付けるものではないので
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/25(金) 23:57:10 ID:GASpUvGvO
>>423 それは本当です
キッチリ設計&テストしてない安物マフラーだと
性能ダウンです。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/26(土) 00:13:18 ID:1qPKAcZ8O
>>419 本気で走る奴は音じゃなくて排気抵抗な。音は副産物。簡単にいうと抵抗が大きいと低速トルクがあって高回転時に詰まる。少ないと逆。
またターボ車の場合、排気抵抗が少ないほどタービンの負担がなくなる。ターボ車はマフラー変えると馬力が簡単に上がると言われてるのはこのため。
エンジンのタイプに合わせて、マフラーを選ぶ。
音だけ凄くてノロノロとかミニバンが叩かれてる場合が多いけど、ミニバンなんかは低回転型エンジンなので、抵抗の少ないマフラーとは相性が悪い
>>423 TYPE R系は無限マフラーか社外ワンオフ以外は逆に下がると言われるねw
あるサーキットのオフィシャルを、5年ほどやってた者です。
はっきり言って見せ掛けだけの珍音君よりは、普段大人しい車に乗っていて
ライセンスをちゃんと持ってる人の方が、段違いに速いし上手です。
というか、珍音君は簡単なサーキットのルールさえ覚えられません。
その上コースアウトしまくりで、レスキュー大活躍です。
赤旗出てるのに、無視して走り去って行く大バカもいれば、黒旗+ゼッケンを
出してピットインの指示出してるのに、全く無視して周回を重ねるバカもいる。
おまけに自分の腕を過信してるから、自走でサーキットまでやってきて、帰りは自走不能で
頭抱えてる奴もいます。
珍音君がいくらいきがってみても、要はサーキットに通う金がない貧乏人ばかりだから
「公道爆走しても迷惑はかけてない」と、自分に無理矢理言い聞かせてるのです。
珍音君も見せかけだけじゃないと言い張るなら、まず人としてのマナーを身に着けるべきですね。
公道では静かに走るとか、無謀運転はしないとか。
あ、そういえば、意気揚々と走行会に珍音響かせながらやってきて、何を興奮したのか
パドック前の広場で爆走し、他の参加車両にぶちあててそのまま退場になった珍音君もいましたねw
お客様は神様ですw
そんやつらに食わせてもらってたんだろ。
つーかさ、珍音バカは、ある意味で、受験勉強とか日本的ヒエラルキーの犠牲者なんだよ。
学歴信者とか、資格マニアと同じで、どんなチンケなことでもいいから、他人に劣ってないという
権威とか事実を確認しないと精神的に持たない人。
珍音バカの大半が、安い車を改造して、高い車を抜く事が凄い事であるかのように語るのは
その歪んだ拘りのいい例だよ。
サーキットを走らないのも、サーキットだと最終的には、ボンボンや超本気のドライバーに
負けることに薄々気づいてるからだ。だから、公道にこだわる。
いくらでも言い訳が効くし、自分が勝てるレベルを選べるからな。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 07:34:21 ID:3QuRNkf70
そういえば過去
公道でアルトを必死で抜いていた珍音ランエボ乗りがいたwww
早く自分の頭の悪さに気づけよw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 08:36:55 ID:6f9S7JqxO
スポーツカーだからマフラー交換OKって発想が意味分からん。うるさいのは同じ。
その車のポテンシャルを限界まで引き出してもなお性能に不満がある時に交換を考えろ
ま、そんなやつおらんだろけど( ^∀^)ゲラゲラ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 09:20:16 ID:uSvm+VbBO
マフラー交換後、車内のコモリ音(不快)に悩んでいたが、危篤にも純正マフラーと交換してくれる人が出て来た。純正は20万するので飛び付いたが、その人は一歳の子持らしい。
結構な音がするマフラーなんで、大丈夫か?って思うが、コレも好みだからいいのかな。
静かな車内に戻るのが待ち遠しい。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 10:29:41 ID:gY/wmfoSO
こもるような変な音しかでないから換える必要なし
アメ車以外
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/27(日) 13:28:05 ID:TFQ5FrB20
公道では周囲への責任感をもって走り、
本気の趣味のときは専門道路を走ればいいわけで
金がないからひまがないからというバカの個人的な理由で
運転者とはまったく無縁の不特定多数の第三者が
「耳にしたくない物をガマン」の強要を
させられるのはどう考えても不公平なんだな
まあそもそもそこまで他人への配慮なんてできる常識を
判断できるように脳が正常に機能していたら
走りバカも珍走もやりようがないよな
そういう連中はわざとそういう感覚を殺して
やってるわけだ
それとも生まれつき欠如してるか
俺の車、純正?(STIマフラー)だがうるさいと言われる……
>>439 不等長エキパイの年式か?
ボクサーサウンドは、マニアには心地よいのか知らないが、
一般人には、「エンジン壊れてるの?」と思われてしまう変な音に聞こえるようだ。
T304ステンレス製のマフラーに交換しました。
ピカピカで大変綺麗なのですが、経年劣化で錆が発生するのが不安です。
WAXで保護しようかとも思ったのですが、テール部分でも100℃越えしそうな
ので、すぐに溶け出しそうです。何か良い方法はあるでしょうか?
>>438 やつらみんな重機、現場作業やらパチンコで耳がいかれてるから、
珍音って感じてないみたいだよ。
434殿には敵いませんよwww
そもそも車がしょぼいからしょうがない。
マフラーカッターで我慢すればいいんじゃないか。
112dbですがなにか?
市販マフラーのほとんどは性能より音。性能よくても音が
しょぼかったら売れない。音ありきのほうが売れる。
要するに低脳DQN向け製品。
ステンレスかチタンかカーボンを買ってるようなもんだな。
そもそも変えないとならないよなマフラーが付いてるポンコツでは意味無し。
珍音マフラーでも低音が響くようなやつでなければ、俺的にはokだが
マフラー換える奴らは低音ドコドコでないと気が済まないDQNばかりだからw
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:09:54 ID:W0V37+300
純正で左右出しマフラー20万円って、どんなクルマだ?
フルステンでも20万円のマフラーなんて聞いたことない。チタンで20万超える程度じゃないか?
純正マフラーって、そんなにボッタクリなんか??
20万くらいで狼狽える貧乏人が乗る車じゃなかったというだけのこと。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:18:36 ID:Ir8sMS5lO
低温どーこーより音室ワル
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/01(金) 20:56:30 ID:W0V37+300
>>452 20万くらい屁でもない金持ちなら純正なんて処分してしまえばいいんじゃないか?
10年落ち中古VIPに珍音管でドレスアップ(笑
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/02(土) 04:05:23 ID:JHMbApqo0
最近の珍音管ってアイドリング時には静かなんだな
でもいったんアクセルを踏み込むと見事な珍音www
深夜の住宅街を下痢便サウンド全開で、
しかもボケ老人のように同じコースをグルグルグルグル徘徊する目的って?
もしかして、イケテルとか思ってないよね?
ダサくて、キモくて、クッサーイと言われてる事ぐらいは自覚してるよね?
通報して良いんですよ
有害な騒音を撒き散らすのが趣味という社会の害虫だから
通報とか言われるときっとビビっちゃうよ。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/04(月) 07:59:05 ID:dBvorA7VO
また静音の珍想が始まった
街中で珍音鳴らしてレーサー気分に浸る珍想w
ミニバンに珍音管つけてレーサー気分www
自ら進んで違法行為に興じるクズって何なの?
善良な市民は迷惑してるんですけど何か弁解することはある?
はっきり言って終わってるよ人間として。
クズの親の顔が見てみたい。どうせ同じように親もクズなんだろうね。
自分がよければそれでいい、他人の迷惑も考えられない
頭に虫の湧いたゴミクズに公道を走る資格なんてないよ。
願わくば誰も巻き込まず単独で事故死してくれる事をただただ祈るばかりです。
コピペ乙
純正に戻した感想。
静かです。車内にいっさいマフラーのこもり音ナシ…住宅街走っても気にならない!
申し訳ないですが前のマフラーは売ります。ごめんなさい…
売るな 処分してくれ
ポンコツを飾り付けて虚勢張る姿は痛々しい。
金が無いならそれなりの車で我慢すればいいんじゃないか?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/08(金) 01:22:23 ID:pmtHtnkX0
偶然見つけたHP。
わざわざ排気漏れするマフラーを取り付けるにわか業者と、騒音を喜ぶアホドライバー。
A'PEXiのN1マフラーへの交換
ttp://www.mars.dti.ne.jp/~kas/celica/muffler.htm 上のHPから
「エンジンからのフロントパイプとフロントマフラーを繋ぐフランジ部分の取付け角度が若干ずれているため、現状態では少し隙間ができてる。乗っているうちにきちんとなる場合が多いので、明日また来て状態を見ましょう。」ということになりました。
残念ながらきちんと繋がっておらず、排気ガスが少し漏れている状態だったので、
エンジンをかけたときの「ブウォン!」という音から、違うなというのが分かります。
でも停止時からの立ち上がりから、「ブォォォー」とグランツーリモなどのカーゲームで聞くような、低音の効いたエキゾースト・サウンドが車内に響き渡り、乗っていて気持ちがよく、ターボ車を運転してるような感じです。
ただ走行中の騒音は前より大きくなってしまいましたので、助手席に乗る人はそれを不快に感じてしまうかもしれません。
車検の時たいへんそうだな
在日って「捕まらなけりゃ何やってもいい」と言う考えだから嫌われるんだよな。
テンプレで通報すりゃいいって書いてあるんだから粛々と通報だけしてりゃいいと思うのだが。
「珍音って馬鹿だよね」「そうだよねー」なんてやり取りよく飽きないな。
ちょっと気持ち悪いぞ。
これから珍音管付けようとする低脳予備軍が居るからでないの。
安っぽいパイプの共鳴音でサウンドwがどうとか
元から非力な中古車でパワーがあれだとか
軽量化とか言ってるピザやら
飽きずに同じようなやり取りしてるのが気持ち悪い
軽でマフラー換えて「俺の車カッコいい」とか思ってる奴らって・・・・
奴ら見ると笑いこらえるのに必死だよw
しかし近所の道路通るブリブリいう車のほとんどが
軽かミニバン(ほんとにちっさいヤツね)
格好いいと思ってるの?見てしまったこっちが恥かしくなる
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 21:00:10 ID:pKXSirx70
静音厨がいっぱいだなw
爆音が嫌なら耳栓付けろよゴミカスウンコどもw
477 :
トラストマフラー:2008/02/10(日) 23:22:41 ID:ZFwSkDA1O
>>474とかはマジキモい。他人の車を気にしすぎ!別に他人がどんな車乗ってようが関係ねぇし。こうゆう奴はストレス溜まりやすいタイプだから、もっと溜まってストレスが原因の病気とかになってしねばいいのに!
キモい物だったら眼を逸らせば良いけど音はなぁ・・・
馬鹿の為に一々耳塞ぐのもだるいし、それでも音は聞こえちゃうしねぇ・・・
マフラー交換してる奴って何?俺(の車)ってカコイイ!とか思ってるの?
一般公道でそんなの交換しても意味無いしさ〜
周りからは『池沼w』としか思われてないんだから止めたらどうかな^^;
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/10(日) 23:32:02 ID:HPjxYa4w0
街歩いてれば、遠くまで響く珍音は避けられないけど、スレは見なきゃいいだけ。
珍音厨がわざわざこのスレを開いて見なくてもいいんじゃないか?
はたからみると静音厨の負けだな。街中で直接爆音厨に注意すればいいじゃん。
恐くて車から出られないクセにw
つか、端から見ると…なんて第三者のフリしてみても低脳珍音なのはモロバレ
そんなところはいかにも街中で珍音車に乗ってても恥ずかしくない低脳らしい
>>477 過剰反応してると
>軽でマフラー換えて「俺の車カッコいい」とか思ってる奴
だと言う事が皆に分ってしまうので釣られない様に
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/11(月) 01:18:12 ID:1H4IN6RM0
>>370 >フランスは10年くらい前から車検がやたら厳しくなって、
>純正パーツ以外の装着・交換が基本的にダメになった。
だとしたら、日本と全く逆だよね。日本が規制緩和されたのも10年ぐらい前だ。
ということは、パーツメーカーが市場を日本に移行したってことか。
>>370 >フランスは10年くらい前から車検がやたら厳しくなって、
>純正パーツ以外の装着・交換が基本的にダメになった。
だとしたら、日本と全く逆だよね。日本が規制緩和されたのも10年ぐらい前だ。
ということは、パーツメーカーが市場を日本に移行したってことか。
バカ音マフラー。
耳の遠い若者が、騒音を聞いて喜びや優越感や生きがいを感じるために開発されたやくざな珍品。
表向きは国産品と言われているが、原産国は他の工業製品同様、人件費の安い中国製が大部分を占める。
内部の耐久性が無く、車検時に後付けのサイレンサーを使用して道路運送法保安基準適合と
されているが、車検後の使用はもっぱら使用者本人次第であり、サイレンサーはずしの不正使用が多く
騒音問題を大きくしている。排ガスの熱で劣化する吸音材のため内部の耐久性が無く車検でパスしても
使用過程において違反となる。また消音性能に一番影響を与える加速時車外騒音が初めから適用除外と
なっておりあきらかな脱法マフラーである。早急な法規制をするべきだが、
官僚と政治家とアフターパーツ業界の利権が絡んでいるため未だに規制されてない。
そのため日本は先進国でありながら、発展途上国並みの爆音車両が日常茶飯事となり治安の悪化した
国を更に不気味な国にしている。
>>485 俺の近所はみんな爆音マフラー止めさせました。勿論費用は当人持ちです。
そんなの当たり前。静かなマフラーあるのにわざわざ趣味でバカでかい騒音が
許されるわけないだろ。お子様じゃあるまいし。
全く爆音バカって小学生以下の思考回路なんだから呆れるよ。
モラトリアム人間以下だよ、爆音野郎は!!!
だから爆音マフラーやめて早く大人になれよ!!!やっぱし無理かな?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 05:18:28 ID:+CfWmbe5O
工場の駐車場にはミニバン、コンパクト、軽に激安砲弾マフラー着けてるDQNが入って行く
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 08:14:55 ID:kZO3FUQTO
派遣会社営業の特徴
・上司に頭が上がらずペコペコ
・DQN派遣社員にビビって何も言えずw
・気の弱い派遣社員を狙ってストレス解消wwww
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 09:38:43 ID:YJoqoU1aO
>>478 じゃあ耳削げよ。
何も聞こえなくて快適だぞ。
どうせできないんだろ?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 09:56:12 ID:MYQZxgUX0
>>490 まさに珍音脳を象徴する、自己中心的で乱暴極まりない思考だな
煽りになってねえw
それと、耳を削いでも音は聞こえるぞ?
まぁ携帯野郎は基本低脳だからな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 12:47:33 ID:L09U+I7aO
まぁこんな時間にPCいじってる野郎は基本ニートだからな
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:08:23 ID:CGD8dDr30
まぁ携帯野郎は鸚鵡返ししかできない単細胞だからな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:19:34 ID:L09U+I7aO
まぁニート野郎は鸚鵡返ししかできない暇人だからな
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/12(火) 14:33:21 ID:RVybc2tH0
まぁ携帯野郎は煽られるとすぐ脊髄反射してしまう猿だからな
>>106 亀だが、
その昔クリスマスに手編みのマフラーを貰って、代わりに俺は彼女にスカーフを贈ったよ
マフラー交換とはいかなかったけどプレゼント交換、ナツカシス
珍音で通行人を振り返らせても、粗末な車で失笑されるだけじゃ悲しいだろ。
路上で笑いを取りたいなら、もっと奇抜な装飾を施してみたらどうだ。
折り返し
そもそも、変えないとならないよなマフラーが付いてるポンコツでは意味無し。
プラットフォームから専用設計のまともなスポーツカーなら、マフラー換える必要はないだろう。
そんな車が買えない低所得者層は、中古国産小型車にマフラーカッターで我慢すれば良いんじゃないかな。
ホントにそうなのか?
マジでマフラーカッターおすすめ
オートバックスに行ったらいろんな形やサイズがある
マフラーに穴が開いてたんで純正に戻したが
マフラーの音がエンジン音に負けていると言う異常事態になった。
車体に不釣り合いな太いマフラーの珍音ボーボー
ちっさいエンジンで音は聞こえない
そんな珍車がキモい
ミニバンの爆音
信号待ちからの出だしも遅くてブタが啼いてるみたいwww
普通に静かに走ってりゃ、
自分が社会の底辺でうごめく虫けら野郎だって、ばれないのに。。。
珍音鳴らして街なか走り回るのがカッコイイとか快感とか言う
キモヲタの脳内妄想につきあってやる必要は無いんじゃないかな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 07:49:43 ID:tAoMTNQv0
>>509 有ったとしても
それ取り付けたら
珍走と変わらないよwww
フジツボ、柿本改のマフラーって静か?
触媒に不具合が出るとどんな症状が出ますか?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/20(水) 23:09:51 ID:wJ7TLBu+O
フジツボのワゴリスってどうですか?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 00:13:54 ID:cfDA6evE0
トラストは低脳と見られますか?
車種はプリウスです。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 03:31:10 ID:pfMV7n+eO
>>515 いや、許可の問題ではなく性能を知りたいんです…。上は回さないんで低速トルクが上がってくれれば。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 06:40:45 ID:0axXLudw0
流れがスレ違い
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/21(木) 11:56:59 ID:mQgwhMXC0
>>516 そんなマフラー売っていないよ。
ノーマルに適当な金属パイプつっ込んでみれば低速は良くなるよ。
上はもっと酷くなるけどw
>>516 君はマフラーを変えない方がいいと思う。
だいたい、プリウスのマフラーを交換しようという発想自体が(ry
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 01:28:19 ID:PCsIVMUV0
マフラーを変えると低速トルクは薄くなると聞くけどね
>>511 フジツボはマフラー交換といえば爆音物しかなかった70年代から
環境を案じ、静音マフラーの開発に取り組んできた。国交省からも
一目置かれている老舗。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 18:58:20 ID:YbyKmNw3O
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:15:55 ID:pOZy+J+ZO
フジツボってたしかOB天下り先じゃ無かったっけ?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/22(金) 19:28:41 ID:fx0/7lAC0
プリウスに社外マフラーって・・・。
フジツボはマフラーメーカーの中では、かなりの静音設計だと思う。
レガリス辺りなら、純正と殆ど変わらん。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 01:09:05 ID:qXhnYznHO
おいらはプリウスじゃないよ。DYデミオだよ。>フジツボ
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 02:13:12 ID:ntwkJrMeO
フジツボってテトラポットに張り付いてるやつでしょ?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:01:52 ID:aeNGsUCs0
プリウスはわたしです
フルエアロ・車高調・タワーバー・ロアアームバー・鍛造TE37ホイール と、すでにいじってまして
このたびブリッツのエアフィルターに交換する予定があるので
ついでにマフラーも交換しちゃおうかなーって思っておりますが
やっぱダメですかね?
531 :
530:2008/02/23(土) 14:03:47 ID:aeNGsUCs0
プリウスだとトラストのマフラーが一番安いんです
極太ですけどね…
>>531 現行シビックR、ランエボXへのお乗り換えをお勧めしらす。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 14:10:27 ID:BzTNMHJOO
>>530 面白そうだから、日本一速いプリウスにしてくれ。
マフラーぐらいなら他にも居そうだから、ポン付けタービンぐらいまでやってくれ。
>>530 雑誌やネットの情報に影響されまくりの典型的なカモパターンじゃねえかw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/23(土) 23:44:04 ID:AZOV0GT20
エアクリ・マフラー変えると燃費は落ちるよ。
ってかプリウスにTE37って勿体無く感じるのは俺だけ??
速さを求めてるんだか、派手さを求めてるんだかは分からないけど
金があるならワンオフって手もあるよ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 00:03:50 ID:x6AsPM/CO
>>535 マフラー交換は燃費良くなるよ。
重量が純正より大分軽くなるし、排気抵抗が減るし。
まぁ大体の人はマフラー換えたら、サウンドが気持ちよくて回転上げて燃費悪くなるけど。
運転に気を使えば結構燃費あがるよ。
プリウスに関しては悪くなると思うんだが。
そりゃ当然、純正でも新品に換えただけで改善されるがw
例の間抜けな音が派手に鳴っていれば満足なんだろ
珍音をサウンドとか言って喜んでるDQNは
>>536 その前に自分を軽量化・燃費向上しろピザ
だっけ、こういう時につくレスあったよな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/24(日) 01:17:20 ID:68t6EY7M0
最近流行のナナメ出しって真っ直ぐのと比べてどうなん?
横や後ろナナメなんてずっと前からあるし跳ね上げなんて古すぎる
V型12気筒ディーゼルトラックみたいに煙突みたいにしてはどうか
>>541 フロントパイプ外して、シュノーケルに直結でおk
出来れば先っぽにサイレンサー付けてね
マフラーは昔はチューニングパーツだった。
今はドレスアップパーツになってる。だから、軽もミニバンもマフラー交換したがる。
あんまりひどいもんだから、社外マフラー付けたやつ全て馬鹿にされる。
安易にユーザーを増やそうとしたマフラーメーカーの自業自得だと思う。
何で社外マフラーってあんなに下品な音しかしないの?
>>545 その会社のセンスだから。 フェラーリみたいな音を出そうとがんばってる所もあるけど。
材質変更による軽量化しか意味無い行為になりつつある部品だよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:08:13 ID:V8asrPkb0
かっこいい排気音のマフラーがあれば良いよね
AT全盛だからマフラー変える意味ないのになw
アクセルonoffしかできないからマフラー変えても情けない音しか出ないww
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 07:55:22 ID:Ljn494xwO
純正マフラーのデザインがダサすぎ
得にコンパクトカーあたり
下品に太くてピカピカ主張してる方がダサいと思うが
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/27(水) 10:52:47 ID:CSgbB6Wk0
良い音を出すのは、良く回るエンジンが有ってこそ。
燃費重視の最近の車に良い音を求めても無理。
マフラーは所詮、「消音器」でしかない。
消音器の見た目がダサいってw
ご自慢のエアロで隠せばいいじゃないかw
つまり直列3・直列4・直列5・水平対抗4・水平対抗6・V型6気筒程度の低性能エンジンにつけるのは無いということですね
内燃機関自体、代替案がコストの問題をクリアできないため
仕方なく使っている前時代的シロモノ
よくこんなものを大々的にアピールする気になるな
勝つために形振り構わないレースなら仕方ないが
じゃあエキゾーストパイプを交換しようか
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/02(日) 01:03:41 ID:61ho8PbA0
>>554 自分でエンジン開発してから言え、ダニが。
俺はホンダ車だがアクセス純正スポーツマフラーだな。
テールパイプも太すぎず音も大きすぎず、で気に入っている。
ま、あまりに一部分だけ気合いを入れて社外品と交換すると、そこだけ浮いてしまって珍妙に見えるってことだろうな。
トータルバランスが重要だ。うん。
「ロータリーってのはマフラー交換して、まず抜けを良くしないと始まらないから」
雨宮勇美(RE雨宮代表)
現実にはロータリなんて殆ど生息してなくて
マフラー交換してるのは殆どがスポーツとは全く無縁な軽やミニバン、国産コンパクトだったりするんだけどねw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 20:22:41 ID:u1ijhLeYO
V6でテールだけマフラー変えたらどんな音しますか?V8みたいにボコボコいったりしませんかね??
>>560 直4を野太くした感じの音だよ
理論上V6は直6よりスムーズな音がするってなにかの本で見たな
その音を出すには現実的には難しいらしいが
去年のクリスマスには彼女とマフラー交換しました。
それだけ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/03(月) 23:06:25 ID:u1ijhLeYO
エスティマにマフラー入れてる人わいっぱい居るのですがそんな感じの音でしょうか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 01:44:57 ID:f0M8nvqw0
現在、古いトヨタ車に乗っているものですが、
純正マフラーに穴が開いてしまって、純正新品に交換を考えています。
純正品は値が張るため、純正同等品と呼ばれるマツコ製マフラーを勧められた
のですが、純正同等品って純正より音が大きくなったりしませんかね?
構造が一緒なんですかね?排気音が小さいだけなんですかね?
どなたか、純正同等品について教えていただけますか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:07:00 ID:ebHBQDT8O
アペックスN1マフラー新品購入ほぼ三年町乗り使用で 最近急にアイドリング時でも音が大きくなったような感じです 車検近いのですが大丈夫ですか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 03:08:50 ID:ebHBQDT8O
続き… マフラー以外はノーマルです。自然な劣化で消音がだめになっただけですかね?車検にインナーつけないとだめですかね?
>>564 純正同等なら音量も純正同等。まぁ今ついてるのとは多少の差異はあるだろうが、
純正と同じような構造であれば著しく音量が大きくなるってことはありえんよ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/04(火) 23:18:33 ID:QavBGgJw0
昔直管のスクーター乗ってて金属バットで殴り殺された主婦がいたな
あったあった
マフラー完全に無かったよね
空き缶か何かが挿してあった
あの世で珍音に後悔してるかな?
ご愁傷様です
そういう事件が起きないように珍音撲滅に向けてがんばります
そういう俺は
>>1です
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:10:23 ID:IiLqwj3b0
>アペックスN1マフラー新品購入
3年くらいで中のグラスウールがやけてだめになるよ
ノーマルのマフラーなら中が錆びない限り大丈夫だけどね
>珍音撲滅に向けて
規制をやたら厳しくしても業界は抜け穴つくるからな
警察も及び腰だし何かいいアイデアない?
自動車メーカー以外作るのはほとんどが珍音マフラー
なのはあきらかなんだよね・・・
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/06(木) 21:26:50 ID:nVvhZI4IO
殴られたのは私です
なんで奴らは人気の少ない山道とかじゃなく街を走るんだよ。
しかもただ走るだけじゃなく珍音までだして。
珍走団は周りに迷惑かけて喜んでるクズって事。
仮にそこらじゅうにサーキット場があっても奴らは街中を走りますよ。
他人を不快にさせるのが珍走団の目的なんだから。
珍音は迷惑掛けてる時、
「俺、今 世の中に勝ってる!」って思うらしいねw
>>573 警察もヘタレだからめんどくさがって来てくれんよ。
ま、監査委員に報告するとか適当な事言うと来てくれるけど。
1年ほど前、市の警察署に電話したところ、動いてくれました。
自分のケースの場合、近隣住人のもので、しょっちゅう来ては荷物積み下
ろし&たまに夜中路駐。
改造の程度は酷く、始動時に窓が振動するくらいでした。
その日夜中にまた珍音でやってきたので、朝とうとう警察に電話しました。
「今居る?走っている?色と、形の特徴は。」などを聞かれました。
電話しながら見に行ったら夜のうちに近所の人が通報したらしく、すでに駐禁
が貼られていたので、その旨を伝え、「今は路駐で居ますけど、いつ走るか解り
ません」と答えました。
「とりあえず警官派遣します、今度また来たら、昼夜問わず何回でも110して下さい。」
とのこと。
数日たって、また来たので110したところ、(このときはナンバーを聞かれ
ました)2分でパトカーが来ました。
その後、なにかあったようで、ドライバーは連れて行かれた?のかな?
その後、改造車は来ません。
とにかく、走ってる現場ないし、何らかの違法箇所があれば、突破口に
なるそうなので、まずは、最寄りの警察署に電話してみると良いと思いま
す。
(改造車はフィルム、ナンバーカバーなど、大概あるそうです)
なお、通報者の指名などは、全く聞かれませんでしたし、110も親切でした。
結果を聞きたい場合は連絡先を教えてもらわなくては、と言われただけです。
(最初に、事故ですか事件ですかと聞かれましたが、違法改造車の通報
をしてと指示されました、と言ったら、問題ありませんでした。
まあ、事件なのかな?)
とりあえず、全く怖いことはないので、みなさんにもお勧めします。
相手もプロなので、いろいろ手があるそうです。
違法改造者の、ある程度の行動パターンも解ると良いのかも?
それくらい時期が長いと言うことで、話がしやすくなったような気がします。
>>577 監査委員って何だよw
どうせ言うなら、方面本部長に通告する、程度のことを言えよw
>>578 > とにかく、走ってる現場ないし、何らかの違法箇所があれば、突破口に
一瞬意味がわからなかった。
乃至、な。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:11:28 ID:hVBmHbnJ0
珍車撲滅!
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 20:19:45 ID:kr0p8P2K0
車好きなのにエンジンの性能を出し切らないなんて、もったいない。
>>582 燃費走行が性能を使い切ってると勘違いしてるのが多いから仕方が無い。
たとえ軽でも、歩行者の居る街中の一般道でエンジンの性能出し切ったりするのは犯罪。
これ豆知識な。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/08(土) 21:19:46 ID:kr0p8P2K0
>>584 一般道で0-60km/h加速を試すのは速度的には合法だが急加速自体が違法らしいね。
努力義務だから切符切られんけどな。
エンジンの性能を出し切るためには、マフラーは交換しない方がいいな。
車に金をかける=マフラーを無駄に煩くするって考え方が貧乏って言うか、貧相なんですが
合法マフラーでも車内の会話がしずらい。珍音厨は会話ないんか?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/13(木) 23:38:15 ID:ZzKYf9D20
>>589 マフラーが悪いのではない。 遮音材ケチってる車に乗るお前が悪だ。
珍音DQNにとっては車内に響く珍音も快感だから
むしろ遮音材は少ない方がいい。
DQN=ドカチンって現場のけたたましい騒音の中に一日いるし、おまけに
あのうるさいパチ屋に入り浸りだから、ものすごい難聴なんだよ。
その証拠にやたらと話し声がでかかったりするしね。
だから珍音マフラーがどれだけ他人に迷惑なのかわかんないんじゃない?
俺としては、住宅地の真ん中で珍音響かせるのだけ
止めてくれれば良いかな。
キモヲタのこだわりで弄られてしまう車が可哀想。
精神レベルが子供なんだよな
いい大人が恥ずかしくないのかねえ
大人な自分は最近直管やめてサードのキャタライザー入れてみた。
マフラーって音がデカクないと、いい音しないんだよね。
太い珍音管付けても、小っさいエンジンでは大排気量エンジンの音は出せません。
マフラーにしろ、携帯にしろ、色んなマナーがないバカが多すぎる。
それだけ世の中に人として、恥ずかしいバカが増えたってことだろう。
バカに言い聞かせても理解することができないから、
規制で縛るしか方法がなくなってくる。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 02:57:08 ID:YIdQATbN0
記念の600 ^^
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 03:05:41 ID:d2jz04B60
マナー云々以前に普通は恥ずかしくて誰もやろうとは思わんがな
スポーツカーでマフラー交換してるのはわからんではない
室内が狭かったり、足が硬かったり、快適な部分を削ってるのがスポーツカーでしょ
でもワゴンとかミニバンで交換してる人は何なんだ
もともと快適なはずの車をわざわざ不快にするなんて
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:01:11 ID:ll4v+tdlO
アルファロメオは替えないとね。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 13:59:36 ID:EsI84ja2O
10年ほど前は流行したよね!
今どきマフラー交換なんて(笑)
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/22(土) 16:56:01 ID:riocvP4h0
ごめんね、ごめんね、マフラー換えてうるさくしてごめんね。
もう一台あるワゴンの方はノーマルマフラーだから許して。
今回は見逃してやる^^
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/23(日) 15:53:48 ID:ZEAE5Wkv0
だいたいマフラーは消音器なんだから
音を出すものに換えるのは池沼の証拠。
で、こういうのに限って無茶な運転するんだよな。
無謀運転で事故った車ってほとんどマフラー換えてる気がする
ノーマルの多段膨張式なんて、音は悪いしエンジンも回らん。
メーカーでも経年変化が起きないから採用してるだけだろ。
エアクリーナーやCPUも変えずに
ただスカスカなトルクになった糞車に自己満足している椰子か?
乗りにくくしてうれしいなんてめでたいな。
ま、ミニバンに珍音マフラー入れてる時点で(ry
社外マフラーにしたって近所から苦情が来るのがオチ
珍音マフラーつけているのは大抵車のことは分かってない奴だから。
排気効率とか消音とか考えてつけるのが筋。
フジツボ買った。純正と変わらなくてホッとした。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/25(火) 02:20:40 ID:jIhXOYEf0
変わらないんなら純正で良かったんじゃない?w
わお!
フジツボには純正より重いマフラーあるからなあ。
エアロパーツつけて
車高落して
珍音管つける時代は終わったんだよ
時代はオカルト燃費向上グッズか
>>617 ショートバンパーつけて
車高上げて
静音マフラーつける時代の到来?
オンロードを猛スピードでドリフトしながら良い角度でコーナーを攻める時代が終わり
オフロードを極低速でグリップさせながら横転寸前の角度でモーグルを走破する時代の到来?
今日見た、燃費オカルトグッズの燃費向上に科学的合理性がない。・・・・と、いう理由で
店頭から、姿を消すらしい・・・・
ノーマルでまともなマフラー付いてる車が買えない低所得者層は
マフラーカッターで我慢すればいいんじゃないかな。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/30(日) 20:43:17 ID:Dds70gtD0
軽トラでもノーマルマフラーにステンレスのタイコ使っているのに
替える理由は?
軽は知らんが、材質変更で軽量化はありでしょ。
15キロがチタンで4キロならウハウハだし。 珍音にはしないでね。
>>623 いくらオーバーハング部分でも、重心より低い位置10キロ軽くしたって何も変わらねーよ
総合的に減量するなら有りだが、マフラーだけ変えて軽量軽量言っても意味ない
つまりサーキット走行すらしないミニバンに
チタンなんかの軽量マフラー入れてる人のことか?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:35:52 ID:Nu1MjTA/0
>>625 まだバカがいるのか…。 10キロの重りを取る効果がゼロと思うならゆとり以下だな。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/03/31(月) 17:36:16 ID:Nu1MjTA/0
あ、携帯からか…。 バカは治らないからな。
日本語が読めてないPCさんよかマシだろ
まずはお前自身を軽量化しろ、ピザ。
なんか軽量コンプレックスのブタが暴れてるな。
たかが腹下10キロ減らしても分かる人なんていないと思うが
ガソリン10L程度の違いなんて分からないだろ
しかも大多数が使う公道で
何万も出して10キロだけ減らすだけならガソリン買ったほうがよっぽど経済的
そのガソリン使って腕上げたほうが良いだろうよ
4気筒車だけど、チタンマフラーでイイ音している。5000回転で咽び鳴く。
直6のマーク2とかスカイラインは、チタン入れたらもっとイイ音してたんだろうな〜。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:31:27 ID:Q6jV5a91O
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 00:53:32 ID:bQrF+Wnii
やっぱりマフラーは鉄に限る!よ。
そのノーマルより10`軽いマフラーっていくらするの?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 10:02:59 ID:sZ8dKgGCi
おれのはノーマルより6キロ軽い。55000円だったな。
そもそも趣味ってのは自己満足の世界なんだから、他人が
ごちゃごちゃ言うようなものじゃないでしょ。
>>636 うん。音量が純正と同じなら誰も文句言わないと思うよ。
チタンマフラーだと10〜20万くらい?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 11:57:34 ID:LEwgIeI4O
マフラー換えてる車のほとんどが10年以上前の車だよな
最近の車は純正でも見た目いいのがついてるから交換する必要が無いし
音や見た目でマフラー換えるってのはよく見るけど軽量化が目的というのは考えたこともなかった
マフラーの位置ってけっこう重量バランス的に良いポジションだと思うんだが、どう?
あの位置の重さが運動性への影響少なくトラクションやコーナリングバランスに貢献してないかな?
うん 適当言ってみた
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 13:18:21 ID:kO0y1iwh0
マフラーカッターはありですか?(´∀`)
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 13:22:37 ID:CPm4rkvIO
だめだめ!!
男なら黙って爆音。
でもATは見苦しいから自重汁
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 13:30:33 ID:kO0y1iwh0
>>641 ありがとうございます。
いっちばんおっきい音のやつ探してみます。
マフラーはノーマルで、4スロとかキャブにファンネルむき出しで爆音出したいお。
吸気音も迷惑ですか、そーですか・・・
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:26:57 ID:qaS8+Jub0
重しを外しての効果が判らないのは鈍感ってより、親がクズなんだろうね。 遺伝子が低レベルと。
マフラー材質をチタンに換えられる識者が重心を放っとく筈無いのが理解できないんだから。
珍音と所詮は同レベルなのが悲しいな、20〜30万位しか経費掛からんのにな。
貧乏人程僻みが極限レベルなんだと。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/01(火) 22:47:49 ID:Q6jV5a91O
マフラー交換して喜ぶなんて親も本人もクズなんだろうね。
金持ってて軽い車欲しいならエリーゼやスーパー7買えば良いだけなのに。
そもそも発端は総合的に軽量化ではなく、マフラーだけ交換して軽い軽いって喜ぶ馬鹿の話なのに。
日本語理解出来ないデブが怒り狂ったのが原因だよね
僕は爆音より爆乳が好きです。
これぞ男のロマン(チシスト)だと思っています。
>>303 馬力規制あった時代で280PSとかの車はマフラーで押さえてるだけだから
社外品にすればそこそこ馬力あっぷするだろ
>>648 正確にはターボカーな
ブースト上がって馬力も上がるだけだよ
もちろんECUセッティングしなけりゃ寿命縮めるだけ
残念ながら排気規制などにより、今の車では意味無し。
ラリーのレギュレーション等で必要な台数売ってる様なもの以外はね。
マフラーより脳みそ交換してもらえ
軽やワゴンは論外だけど、マフラー交換のみしかやらないって事は無いだろう。
重心気になるなら車高調節とフルバケ入れるし。
ほとんどヤツはタイコだけ変えて珍音を響かせてそれだけで満足なんだよ
>>653 それはヤダなあ。 交換する効果を大事にしたいよ。
>>654 社外マフラー換えるやつで求めているのは(珍)音だけだと思うが
輸入車でパッと見ノーマルとほとんど変わらないけど
よく見ると金掛けてカスタマイズして社外マフラー付け
ている場合、「いい音」を出していることが多いような
希ガス。
もっとも、これは車好きだからそう思えるだけで、普通の
人からすれば迷惑な車かもしれんが。
>>655 それは軽とミニバン乗りだけ。 エンジン後ろにある車にはとても意義あるよ。
どうも重心ばかりに目が行って、オーバーハングの軽量化を想像出来ない世代が増えてきてるけどね。
自分で重い車買っておいて軽量化て阿呆すぎる。
まずはお前自身を軽量化しろ、ピザ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 03:52:25 ID:R8eEZb470
>>658 「エンジンが後ろにある車」を捻くれずに解釈するなら、ミッドシップかRRのスポーツカーということになる。
同程度の大きさの一般的な車よりも明らかに軽く作られているはずで、そういった車にはチタンの軽量マフラーなどは確かに意義がある。
それと、軽自動車はアルトワークスやジムニーなどの性能を求めるユーザーとそれ意外の音だけ求めているユーザーはまるきり別物なので
全部一括りの軽自動車に含めるのはやめて頂きたい、とは言っても性能向上系ユーザーの方が爆音になってる率は高いんだけどね。
チューニングを楽しむのには否定しないが
他人に迷惑にならない範囲でしてほしい
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 06:14:06 ID:REROwnVlO
近所のレガシィが五月蝿い
テンプレを参考にします。
ノーマルのポテンシャルを全て引き出してなお足りないならまだしも
100のうち100使えない奴に限界を110まで増やしても意味なかろう。
ようするにどいつも珍音目的。ターボ海苔の軽量化や性能うp論はただの珍音を正当したいがための言い訳
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/05(土) 14:15:40 ID:lPb73igl0
>663
市販車は、基本この構造です。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 00:00:16 ID:ts59F95UO
>>655 サーキット走る時は爆音マフラーで走ってるけど、市街地でうるさいのはみっともないし恥ずかしい。パワー出て形良くてノーマル並に静かなマフラーがあれば即買う。
>>652 > 軽やワゴンは論外だけど、マフラー交換のみしかやらないって事は無いだろう。
> 重心気になるなら車高調節とフルバケ入れるし。
節〜カツオ節?
>>666 「車高調節」でひとつの言葉だと思う。
「シャコチョウブシ」では無いと思うな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/06(日) 16:19:27 ID:ZIsreaS6O
>>657 旧軽みたいな軽い車じゃあるまいし、乗用車のマフラー位置のオーバーハングたった10キロ軽くしてもまったく分からないよ
サーキットでタイム計るわけでもあるまいし
オプションの見すぎ
10キロ減らしたきゃダイエットしれ
その方が財布にも車にも社会にも健康にもやさしい
みんながみんなオマエみたいなピザじゃないんだよ
そりゃそうだ
軽量化するのにマフラー交換で何とかしようとするような低脳ピザばかりじゃないよな
軽量化=ピザ
うんざりだな、2ちゃんはこの図式でしか語れないか。
これ以上痩せると体調崩すんだよ、一桁台の体脂肪だとな。
まず世の中の人間は99.9%の確率でバカしかいないと思ってください。
勿論私もバカです。
>>665 ノーマル並みに静かだと性能もノーマル並みだろ
抜け悪くなるわけだから。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/07(月) 02:24:04 ID:mRaYAHOy0
車体の軽量化が無意味と思うゆとり世代で、ゴールド免許も取れない負け犬は
軽量化は誰も否定してないだろ
珍音マフラーで軽量化と言うのが低脳と言うだけでな
他人に迷惑かけてまで自分の趣味を優先するのは、ゆとり以前の低脳
持ってて当たり前のゴールド自慢w
>>656 某峠でよくローリング族対象の検問やっているんだけど、爆音ポルシェとか
完全にスルー。
一度、おまわりに「何であのポルシェ捕まえないんですか?」って聞いたら、
「あれは改造車じゃない。元からあの音。」だってw
話題を逸らすために、いきなり「ポルシェ」が出て来るのはデフォw
>>673 俺も馬鹿だ認めるorz
>>675 そういえばしばらく青色免許だ俺 orz
>>678 >一度、おまわりに「何であのポルシェ捕まえないんですか?」って聞いたら、
>「あれは改造車じゃない。元からあの音。」だってw
警察の本音はポルシェ乗りを相手したくないからだろ
警察なんて低脳の集まり orz
まぁ、珍音車の99.9%は軽やミニバン、国産小型車なんだけどね。。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/08(火) 11:08:41 ID:X2uNIDmpO
スズキのエスクード(現行型)に何故か砲弾マフラー装着して荒い運転をする奴が通勤時によく遭遇します
マフラー音はかなりウルサいです
通報しましょう
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
↑元学級委員
>>679 でも外車の標準マフラーはかなり五月蝿いのもデフォw
交換する以前に五月蝿いって・・・ 改造よりも悪質かとwww
軽や国産小型車に珍音管を付けても外車にはなりません。
>>687 誰もそんな事は一言もいってないと思うよwww
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 05:43:16 ID:9uV5Sa5E0
うまい^^
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:08:13 ID:WS5/tujVO
ゲート大気開放&触媒ストレート&直管は最高です。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 13:18:44 ID:cUolTF8AO
頭悪そうな会話
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:32:20 ID:tP/RFabBO
直管爆音は最高です。
大好物は、ホンダ系のハイコンプNAの直管だな。
自分の趣味で他人に迷惑かけるな?そんなオマエらは車以外でも誰にも迷惑かけてないのか?悟りをひらいたのか?
そもそも迷惑とは価値観の相違だろうが?漏れから言えば、オマエらが迷惑なんだよ。
>>694 >そもそも迷惑とは価値観の相違だろうが?
ゆえに、法律と言うモノが存在する訳です。
俺等は法律に違反しませんか、
>>694の行為(直管爆音)は法律に違反する訳です。
分かりましたか?低能。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 15:52:59 ID:tP/RFabBO
>>695 おっと早々と喰いついてきたなw
法律?どんたけ正論をブツけてこようが、
>>695は法定速度守ってるか?一時停止は必ず?黄色信号は止まってる?シートベルトは?20歳以下の飲酒や喫煙は?細々したのあげたらきりがないが、完璧に守れてる人間なんてイネんだよ。
バカか?その辺が価値観の相違というヤツだカス
>>694,
>>696 直菅爆音で走ってる車なんかそうそう見かけないだろ?
世の中の大部分は至って普通の思考の持ち主だから、そんな車には乗りたがらない
え?そこが価値観の違いだって?
それはDQNゆえに抱く価値観だってコトにさっさと気付こうな
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:41:53 ID:tP/RFabBO
>>697 違うのが喰いついてきたので少し萎えたが、
大部分の中に紛れて嬉しいのぉ。そんなにみんなと一緒で安心してるツマラナイヤツとは会話したくないが、まぁ自分と価値観の違うヤツはDQNか?
セックスにしてもそうだが、自分のセックスは普通だくらいに思ってるか?
漏れも自分が普通とは思わないが、自分の普通は他人の異常だって事だ。
まぁ十人十色だ、自分の性癖を女に押し付けない様にしろよ。
それはそうと、法律違反だ糞だと言っていた
>>695マダー?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 16:50:33 ID:dIkmkBs40
S14シルビアでチタンのフル直管、ゲート開放の俺様が通りますよっと
>>696 糞だとは言ってないが、どれだけ〜コンプレックスの塊なんだよw
好きでやってるのは、結構な事だと思うが、キミは法律違反をしている身な訳だよ。
その癖に、騒音で迷惑をかける訳でもない、俺等に「オマエらが迷惑なんだよ。 」と書いてるだろ。
たとえ俺が軽微な違反をした所で、それを指摘した相手に「オマエらが迷惑なんだよ。 」とは書かない。
自分も違反してる身であるから、謝るのが普通。
お前のような低能は、そこのところを勘違いしてるんだよ。
しかし、すぐに下ネタに話をもっていく馬鹿とは、話をするもんじゃ無いなw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:00:17 ID:FwDQyiIPO
珍音も静音厨もしょせんは目糞鼻糞ってこったw
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 18:06:08 ID:aIYfklKOO
釣られるなよ…
さぁ、ここらで票をとりましょうか
マフラー音(社外品)がカッコいいと思ってる人、返事をして手をあげて下さい
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/11(金) 20:30:57 ID:tP/RFabBO
>>700 そう釣られるなって!!
騒音五月蝿いとか言って、ピアノが五月蝿い隣人殺しちゃだめだぉw
ガンガレmg(^Д^)
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
マフラー交換が意味ある形式ってのが話に入ってないんだよね?
駆動方式やエンジンが何処にあるかってのが無くて、珍音のみ取り上げてる。
ここが静音厨の本スレになったんだね。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 19:29:11 ID:fH55wbAB0
珍音厨の本スレはないの?w
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/12(土) 20:31:27 ID:10u+AO+50
>>710 確かにプリウスって狭い路地とかの場合、とっても危険な存在だよね。
音も無く近づいてくるんだから。
普通の車の場合、後ろを振り返らずとも音で接近を感知できるけど。
いきなりプリウスが背後から通り過ぎて、ドキッっとしたことが結構ある。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/14(月) 18:10:30 ID:j9VkgOTV0
>>710 おっさんが立ち上がるとき「よっこらしょ」見通しの悪いところを移動するとき「ゴホン」っていうのと同じか?
アメリカの言うことを間に受けんなよ。ネコをレンジでチンしてお金貰える国だぞ?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/15(火) 02:46:06 ID:JYOB1Ei80
>>714 携帯からのを相手してはいけないよ、スルーが基本。
どこを見たら携帯からって分かるの?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/16(水) 10:30:35 ID:YH/gaMlt0
>710
欧米人のご都合主義だなw
O
キモヲタの自称走り屋仕様もチバラギDQN仕様も
珍音管付けてる低脳仕様な所は同じなので
差別せず同様に扱います。
チューンはまず足回りから、これ定説。
低速でブリブリボウェェェって走るなら、チューンなんか不要。金ドブに捨てるのと同じ。
第一あんなもんはチューンとは言わない。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/22(火) 09:27:08 ID:sVMd+xTY0
そら車自体ファッションだから
みてくれ等を自分好みにしたいだけでそ
じゃなきゃこんなに車種もいらないし
みんなスバル360に乗ればいいって事になる
チューニングするにしても早くなりゃみてくれ関係ないって人はほとんどいないだろうし
意味の無いことするなってことでしょ
弄り厨は学習しないからな
貴重な資源無駄遣いすんなよw
エンジンの性能を限界まで使いクローズド走るわけでもないのに、
低回転域のトルクが減る珍音大口径マフラーに交換してるやつは馬鹿にしか見えない
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 00:50:58 ID:joL8hpML0
低脳が排気系いじっても、タービン壊すだけw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 01:17:50 ID:PlS0CPcvO
くだんねースレたてんなや
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 01:20:25 ID:PlS0CPcvO
ノーマルなんてダサくてwwもっと良い音ならせΨ(`◇´)Ψ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 02:46:47 ID:R3auhjgZO
>>725 クローズドじゃ走らないけど
エンジンのパワーは100%使うぞ
5速で7000回転とか余裕でまわす
全体の性能で言えばマージンとって80%ぐらいしかつかわないけど
公道で回せるってことは…軽か余程の非力な車だな。
そんなモノに珍音管付けて街なか走るなんて、、俺には恥ずかしくて無理。
公共の場所でキモヲタの嗜好を晒すのも程々にな。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 11:06:57 ID:AwK3GSKm0
俺も無理
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/04/26(土) 22:30:34 ID:B2yMJJ/RO
マフラーメーカーも前に比べるとかなり減ったんじゃない?
そうか?
>>728 その良い音ってのが無いんだよ
珍音しか orz
変わったばかりの赤信号に向かってフル加速、
そして信号直前ハードブレーキング。
性能向上を目的とした改造車で、こんな奴をしばしば見かけるんだが、
そこまでして性能を出したいもんなのかね。
エンジンの回転を少しは頭にも分けてやればいいのに・・・
街中を歩いている時にそれをやったらアホ丸出しなのは理解出来るだろうに
ハンドル握った途端に頭はカラッポ。
結局車にノセられてるんだよな
純正マフラーのテールエンドがつまらなかったので
社外マフラーに交換したのですが
思ったよりも音がでかいので、自然となるべく回さない走りをするようになりました
おかげで燃費が良くなって満足です
>>736 そういう使いかたも有ったのか!!w・・・って呆れた。
純正のままその運転ができてりゃもっと燃費が良かったのになw
激同意w
改造車つっても低脳には何処をどう改造したらいいのかなんてサッパリ分からんのですよ
唯一低脳にも普通の車と違うと分かるのは排気音なんですよ、しかもその音が煩ければ煩いほど分かりやすい
それで、低脳ほど煩い珍音になるというわけw
>>740 音だけなのか orz
エンジンの性能、レスポンスアップには興味無いのか orz
>>741 最近はマフラー交換=珍音 の図式しかない世代が増えてきてる。
軽量化の恩恵も無視してね。
軽量化厨うぜぇw
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 00:17:44 ID:FwTW0+u+0
珍音って頭悪そうに見えるんだよな
見えるんじゃなくて実際に・・・w
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 16:03:24 ID:cintIZuY0
俺の近く通ってみ
マジで銃で撃ち殺したるからな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/04(日) 22:03:18 ID:rr1CFqzd0
>>743 君の脳みそが軽量化したのを他人に当たるなよ、クズが。
>>746 純正もどきを付けてますが何か?音量は純正とほぼ同じ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 19:32:56 ID:5fnXWHviO
マフラーを換えてはダメな理由
・中途半端で安い音(換えるやつはそうおもってないんだろうが)
・リアルヤンキー減少でいまさらか的時代遅れ感がある
・現代の車のデザインがマフラーを否定してる。マフラーレスデザインが合う
・唯一マフラー換えが合いそうなスポーツカーもまさに時代遅れの象徴高級クーペの時代
別に換えてもイイと思うけど、珍音管でなければ。
問題なのは、マフラー換えるキモヲタに限って派手な珍音が好きっつうところ。
>>748 だったら純正マフラーで良くね?
>>749 マフラーを換えてはダメな理由
・頭悪そうにみえる
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/05(月) 22:48:14 ID:LfWbdI+x0
珍音はクズの証だが、軽量化の恩恵すら理解できないゆとりが持論展開してるのが痛い。
特に重心に固執してる脳内ユーザーは死ねば? クズは人類にとって邪魔だ。
軽量化(笑)重心(笑)オーバーハング(笑)
軽量化するのは個人の勝手だが
それと引き換えに、不特定多数の人達に大音量珍音を強制的に聞かせることになる
なんてのは余りにも阿呆すぎる
重心低くしたいなら純正の重いマフラーの方がいいんじゃないの?
レクサソはいかにもなマフラーになってきたな
>>752 高い金出してまで
軽量マフラーを買うメリットってあるの?
値段と重量次第でしょ。
自分は純正のくそ重たいのが、3万円でー12キロになったから満足。
音も純正並で良かったよ。 珍音はアカンね。
タービンまで交換してるから純正では力不足だなあ
>>761 いいや、音量は殆ど変わらず。
最近の「トヨタディーラー」で車検通るのが証拠。
昔はエキマグGT-2使ってたけど、それはもうアカン…。 軽くて気に入ってたのになあ。
>>762 そんな夢のようなマフラーがあるんですね
差し支えなければメーカー、名前など教えていただけませんか?
>>763 いや、期待されると困るんだけど。 純正が異常なほど重た過ぎなだけだし。
倒産?したアペックスのN1マフラーだよ。
>アペックスのN1マフラーだよ。
静かなスポーツマフラーってかっこいい
けどそのマフラー確実に俺の車には設定が無い orz
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/10(土) 15:44:10 ID:SIBNYXYp0
またDQNが珍音マフラーで資源の無駄使いを(ry…
767 :
↑:2008/05/12(月) 00:34:47 ID:TrWosz5B0
珍音マフラー最高、俺バカだから夜中でも全開に回すしww。
ひょっひょっひょ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 01:52:37 ID:d7/UzgyHO
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/12(月) 12:16:15 ID:O15TPkRg0
真性基地外
●
(゚∀゚)) キタ-!
(ヽ )へ
く ●
●
((゚∀゚) キター!
( /)
く ● >
● ●
((゚∀゚)ノ キタ-!
( )
く ω >
_
__|警|
( ) (∀゚ )
( )V( ) ←
>>767 ノ | ノ |
アペックスのN1マフラーって糞喧しい
保安適合品じゃなかったか?
インナーつけてもうるさかった
確かに昔のは五月蝿かったな。
今のはどうなんだろ?
あのタイプは消音効果の劣化も早そうだし。
N1マフラーって十分五月蠅いと思う。劣化もはやいし。今5ZIGENのProracerシリーズ
をつけてるが思ってたより五月蠅くない感じ。ただ個人的見解なんで普通の人からすれば
十分五月蠅いかもしれんが。一応ディーラーも問題なく入庫できてるんでいいんかなと
思ってるが。最近のHKSマフラーってどうなんかな?確かサイレントなんちゃらとかいうの
なかったっけ?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 06:08:06 ID:KaAt6C940
>消音効果の劣化も早そう
社外品のマフラーはみなん早いよ
だから純正で十分だって
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 16:35:52 ID:l/7EJUY10
タービン交換してるから無理
純正並みに静かな奴って無いのかね
静かだって言われてる奴でも割とうるさかったりするし
純正以外は世間ではみんな珍音扱いされるんだよ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 21:59:25 ID:TNH56VQu0
>純正並みに静かな奴って無い
何をいまさらメーカーの製品ハードルは高いし保証も厚い
規制内に納めなかったら認可おりないだろ
それをおまえらDQNが弄りまわして最後には(ry…
780 :
爆音皇帝:2008/05/13(火) 22:05:26 ID:Lsewpt4dO
爆音最高じゃん。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 22:08:39 ID:EM6XUAjP0
ベンツとかBMWってAMGだったりアルピナだったり
チューニングされているのあるじゃん。
そういうのも駄目だって言うの?
782 :
爆音主義:2008/05/13(火) 22:12:48 ID:Lsewpt4dO
ば
く
お
ん
さ
い
こ
う
!
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 22:22:28 ID:XR9M9RcU0
>ベンツとかBMWってAMG
ベンツ→AMG
大昔は新車 中古を問わずAMGに持ち込んで
オーナーの希望でエンジン 内装 外装を
カスタマーしていがカタログにコンプリートAMGモデルが追加されると
税率が高いので人気が落ちた。
BMW→ハルトゲ アルピナ
こちらはコンプリート車のみだが製造認証をきちんと受けている。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 22:45:42 ID:9cAAqw6u0
ID:Lsewpt4dO
基地外晒しアゲ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 23:24:20 ID:EM6XUAjP0
>>783 つまりマフラー交換もするよね。
そういうのも駄目だって言う人がいるのかな、このスレには。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 23:48:07 ID:rlY6rNnv0
>つまりマフラー交換
JASMAみたいなお粗末なマフラーは使わないがなw
>>785 軽量化の恩恵を得られないのしか乗ってないヘタレばかりだよ。
純正でいいってのは感覚が鈍い証だし。
マフラーは消耗品って事すら知らんお子様はなあ…。
タービン交換、カム、ピストン交換してても
マフラー、エアクリ純正の俺登場
>>787 軽量化ってことはもちろんオーディオレスだよな
重心も高いし、重いしなぁ・・・マフラー交換より効果あるけどねぇw
まさかオーディオ積んでて計量化なんてぬかしてないよな?
まさかなぁ
>>789 オーディオどころかエアコンもありませんが?
自分で重い車買っておいて軽量化て阿呆すぎる。
まずはお前自身を軽量化しろ、ピザ。
>>787 珍音管装着するヤツは繊細なのか?www
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 09:54:08 ID:bj3p+M3d0
787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/13(火) 23:51:03 ID:WPLp0p3C0
>>785 軽量化の恩恵を得られないのしか乗ってないヘタレばかりだよ。
純正でいいってのは感覚が鈍い証だし。
マフラーは消耗品って事すら知らんお子様はなあ…。
DQNハケーン
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 13:52:19 ID:5U/TKqsQ0
軽量化必要=ピザって…。
お前等って本当に頭が悪いんだな。 親もクズか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/15(木) 13:56:15 ID:q7RxnITjO
祖父母は支那だW
>>773 サイレントハイパワーか?
俺の車だと純正に比べると確かに多少音が大きくなった。特に低音が響くようになってる。
カタログ上純正+2dbで車検対応になってるが、感覚的にはもうちょっと大きくなってるのかも。
ただし爆音という感じではなく、ちょっと離れたら音聞こえなくなる。
軽量マフラー入れたらどんなメリットがあるの?
798 :
773:2008/05/15(木) 23:42:06 ID:9O+/c+Ai0
>>796 たぶんそれです。「低音が響く」ってことだけど車内にこもる感じ?
>>797 公道で必要無いほど飛ばせるようになるよ
まあ、そんな事で喜べるのは
感覚が鈍い証だけどな
800
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/16(金) 04:09:58 ID:IZ9nG+79O
え!?
>>1ってノーマルなの?ダッサー!!!あははははははははははは。ノーマルバンザイ〜ってか〜♪
ノーマルのくせしてなんで車カテにいるの?あはははははははははは〜
802 :
796:2008/05/16(金) 08:52:59 ID:EC/FZZH+0
>>798 純正に比べると車内にこもる感じは結構大きくなった。
高音部がカットされて低音部が強調されてるんかな?普段意識して音聞かないからなぁ。
エンジンぶん回したら高音が耳に来るけどあれはどっちかって言うとタービン音で排気音ではないよな。
まぁ、普段そこまでまわすことはまず無いけどね。
803 :
798:2008/05/16(金) 13:56:17 ID:fAqMZHFk0
>>802 こういうのは実際のユーザに聞くのが一番なもので。ありがと。
前に2.5Lターボにつけてたマフラー(エクストリームなんちゃら)は2-2500rpm前後で
車内に音がこもるんで同乗者には不評だった。今後の参考にさせてもらいます。
>>801 低脳DQNにとっては珍音管取付だけで改造車。
珍音管付いてない車はすべてノーマルですか。
他人の迷惑にならない改造も有るわけだが
というか、腐れショップに騙されでもしない限りは
普通に車いじっててそんな音だけ速いバカ改造車にはならないw
805 :
802:2008/05/16(金) 20:28:11 ID:3UW0MRqH0
>>803 普段あまり意識してなかったんで、意識して聞いてみた。
こもる音が強いのは1300〜1500回転あたり。ここは確かに慣れてない人には不快だろう。
その上は特にこもる感じもない。5000回転超えると今度はエンジンのほうがうるさくなる。
この回転数維持ってのはまずないので、不快間が継続というのは無いといっていいと思う。
ちなみに車は2Lターボ。
806 :
803:2008/05/16(金) 23:52:03 ID:fAqMZHFk0
>>805 おー詳しいレポさんくす。確かにそこの回転数なら巡航ってことはないんで問題なさそうですな。
前に乗ってた2.5Lターボにつけてたマフラーは街乗り常用域の2-3000で音がこもるんで同乗者には
不快だった。
なんたるデジャブ
808 :
>>1:2008/05/17(土) 09:51:59 ID:/6J6sfLv0
>>801 >>1です
さすがにこの年齢で珍音管は無理です^^;(恥ずかしいです)
頭悪く見られるし
もうこれ以上頭悪く見られたら…(TT)
若いっていいねw
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/22(木) 13:37:03 ID:SOJtcX5W0
排気系はエンジンに1番近いところから交換していけって
1番排圧が弱くなっているタイコから換えるより効果高いぞ
だからアイツらは
タイコだけ換えて満足なんだって
だからアホっぽく見られるだ
ンだンだ
サードのキャタライザーはいってます
実は直ぐ熔けるから気を付けなければならない品な筈だが?
スポーツ触媒が熔けるって話は初めて聞いたな〜
スポーツ触媒が溶けるなら純正触媒も溶けてますわな。
ってか出た最初のころのSARDのヤツって溶接とか作りが甘くて、
ネジ穴のズレとか溶接部分が割れやすいって話があったけど今は改善されてんのかね。
融けるのも無理はない
純正とは管の構造から違うだろ
最近の車種は、エコなり排ガス対策なりで、触媒位置が排出して直ぐの場所にあるからねえ。
廃熱は凄まじいよ。 かと言って昔のセラミック系は直ぐ崩れる…。
どないせーっちゅうんだ…。
車検に通ればいいんじゃね?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/05/29(木) 05:48:39 ID:Img0N/ot0
軽自動車の珍音はマジ勘弁
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/01(日) 04:20:50 ID:hCbbFEgJ0
そうですね、不正改造は最低ですね
ちゃんとインナーサイレンサーつけて車検受けてます
>>821 もう消えた?404なのですが
どんな写真だったの?
>>825 アイドルか若い女優さんだと思うけど
彼女が「不正改造はいけません」って言ってる内容のポスター
え?オレ?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 00:51:09 ID:cXfzDuSNO
軽やコンパクトカーの砲弾マフラーはカッコ悪い。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 01:08:50 ID:82kvPf/AO
あぁ 整備振興会の不正改造防止のポスターかw
あれさ、毎回アイドル使ってるから税金の無駄使いなんだわ.....。
あんなんにするなら
もっと改造馬鹿を挑発し、犯罪者扱いにする内容にせいと言いたくなるわ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/02(月) 01:14:30 ID:82kvPf/AO
でかでかと
車を不正改造する奴は
『うんち』とでもかいときゃいい
チューニングも車検に通るっていう
一定の規制の範囲内でやるから楽しいんであって
何でも有りになったら逆に冷める
珍音管も車検通るんだが
みんな役人の言う事を聞くのが好きだろ?
役人に反抗するオレカッコイイ的なポーズを決めたつもりでも
世間の目からはタダのキモイ人としか…
車検でビクビクしてるような小心者は純正でいいんじゃないかな。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 08:46:33 ID:XaxTaBaN0
車検のこと考えないバカタレはこの世の中からいなくなっていいんじゃないかな。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 10:41:48 ID:F0s/l/Gp0
アメリカ人いなくなっちゃうです><
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/07(土) 23:58:45 ID:42B9/xzzO
>>829 いや放談マフラー自体ダサイ、ダメ、ゼッタイ
ショッピングセンターの駐車場で、車止めのコンクリートブロックが通路を塞いでいたので
足で適当に戻そうとして頑張ったら、、停めてるクルマの太いマフラーの下に填り込んだみたい。
軽にはありえない太さだった。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/11(水) 13:18:10 ID:kjY80ldj0
誰か訳をたのむ
走っている車みて、若い人は太い音のほうがカッコイイと思うんじゃないの?
やっぱり音を出して走るのは、今の社会のせいだと思うし、つーかまじめに生活してんのに仕事が辛
くてもストレスの発散すらできない社会じゃ、重低音をキメるのは仕方無い事だろ〜
しかも健康被害が出るとかいう話は滅多に耳にしない。それに
ねむれないとかいってる奴は集中力がねぇんじゃねーの?普通の人は眠ければ寝るしww
珍音厨というネーミングは嫌いだわ。少し言わせてもらうけど、
音を出すのは自己主張であって個性なんだよな。個性を否定しないで欲しいし、
厨などというくくりにしないで欲しいわ
>>844 人の所為にする暇が有るなら、排気系をノーマルに戻し、その醜い珍音管をスクラップにしてしまえ。
走
や
く
し
ね
珍
音
厨
>>844 >やっぱり音を出して走るのは、今の社会のせいだと思うし
他人のせいにするのはどうかと
>つーかまじめに生活してんのに仕事が辛くてもストレスの発散すらできない社会じゃ
多くの人は迷惑にならない程度にうまく発散してるんだが
>重低音をキメるのは仕方無い事だろ〜
珍音車に乗ったことあるけど私は逆にストレスになったw
>しかも健康被害が出るとかいう話は滅多に耳にしない。
みんな言わないだけで我慢してるんだよ
>音を出すのは自己主張であって個性なんだよな。個性を否定しないで欲しいし、
他人に迷惑をかけることが個性なのでしょうか
そういうわたしは
>>1です
このスレは落としたくない
走り屋はどこまでも迷惑。
近所の約10年無職のおやじ、夜の12時だってのに意味無く
バカマフラー5分も吹かしやがって。何がやりたいんだよ、さっぱり解らん。
もう45才位なのに自重しろバカ。
4台全部マフラー変えて、内1台の黒いワゴンR?もやっぱり珍管にしてあって娘が乗ってる。
アホオヤジに洗脳されたんだろうな、得意げに乗ってるよ。
昔はそんな子では無かったのに。。(←同級生
奥さんがかわいそすぎる
110番通報の仕方を紹介しておきます。
「近所にうるさい車、バイクがいるときの110番の方法」
1.110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、
どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)
2.会話編
警察:「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者:「事件です。」
警察:「内容はどういったものでしょうか。」
通報者:「近所の騒音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察:「場所はどこでしょうか。」
通報者:「〜市〜区〜町です。前にコンビニの○○があります。(目印を言うと良い。)」
警察:「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は?」
通報者:「匿名でお願いします。」
警察:「はい、それでは対応しますので。」
(終わり)
約3分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも
慣れているためか、話はスムーズにすすみます。グチグチ聞いたり、イヤイヤ
ながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良い
でしょう。
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が
効果的だと感じます。このスレで言われている通り、対応が確実ですし、直接
連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか?
110番はもちろん匿名可能です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう!
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/16(月) 04:45:59 ID:XmnGBOBC0
あげ
低脳DQNは珍音がかこいいと思ってる。
社外マフラー付けてるのは低脳DQNが殆ど。
腐れ社外メーカーは低脳DQN向けに作らないと売れない。
855 :
社会の底辺:2008/06/20(金) 23:29:50 ID:7y7GyAe/O
高校中退に珍音が多いですね!
>低脳DQNは珍音がかこいいと思ってる。
珍音がカッコ悪いことに気づいて無いともいえるw
わざわざ田舎から出てくる珍走も多いんだよな。
珍は山でも走ってればいいんじゃないか。
害虫は街へ出てくるな。
珍は365日24時間どこにでもあらわれまつ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 21:18:55 ID:yjiKDCEOO
ブルブルやってるのってシナ人か在日朝鮮人韓国人だろ
恥ずかしくないのかな
自殺しとけやチョンが
日本から出てけよ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/23(月) 23:39:46 ID:IpcXQOtQ0
マルチウザイ
マフラーの騒音規制を強化 国交省、10年から実施へ
自動車やバイクの交換用マフラーの爆音に住民らの苦情が絶えないことから、国土交通省は
24日、騒音基準を強化する規制案を公表した。2010年4月以降に製造される新車が新基準
を満たさないマフラーに交換した場合は、車検を通さないようにして部品メーカーに基準外のマ
フラーの製造をやめさせる。来月25日まで国民から意見を募り正式決定する。
現行では、交換用マフラーは停車状態で空吹かしした際の騒音が基準を下回れば、車検を通す
ことができる。改正案では、より音がうるさくなる走行時の騒音基準を新たに設定し、いずれの基
準も満たした場合のみ車検を通す。
ただ車検では走行テストができないため、交換用マフラーの性能をテストする第三者機関を全国
に3−4カ所設置。部品メーカーが製品を持ち込んで騒音基準を下回ることを確認してもらい、国
の認証マークを製品に表示して販売する仕組みとする。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008062401000888.html
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 12:10:14 ID:6Fpe7Z+k0
まず861さんにdです
>10年から実施へ
来年いや今年から実施してほしい
>2010年4月以降に製造される新車が…
今まで製造された車にも厳しい基準を設けてほしいくらいだよ
やっと国は本腰を入れるようだな、もっと早く実施しても良かった遅いくらいだ
キャブとか多連スロットルの吸気音が好きな漏れは勝ち組!
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 15:42:27 ID:BSZY9y+J0
>862
今までの対応がダメだったと言わんばかりの行政の姿勢が(ry…
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/25(水) 17:05:54 ID:bjaHn3f/O
マフラー規制強化 国交省、走行時騒音に新基準
自動車やバイクの交換用マフラーの爆音に住民らの苦情が絶えないことから、国土交通省は
24日、騒音基準を強化する規制案を公表した。2010年4月以降に製造される新車が
新基準を満たさないマフラーに交換した場合は、車検を通さないようにして部品メーカーに
基準外のマフラーの製造をやめさせる。来月25日まで国民から意見を募り正式決定する。
現行は交換用マフラーは停車状態で空吹かしした際の騒音が基準を下回れば、
車検を通すことができる。改正案ではより音がうるさくなる走行時の騒音基準を新たに設定し、
いずれの基準も満たした場合のみ車検を通す。
ただ車検では走行テストができないため、交換用マフラーの性能をテストする第三者機関を
全国に3−4カ所設置。メーカーが製品を持ち込み騒音基準を下回ることを確認してもらい、
国の認証マークを製品に表示して販売する仕組みとする。
http://www.chunichi.co.jp/article/politics/news/CK2008062502000237.html
行政 製造メーカーの怠慢なかなか動かない…
国もそうだけど警察もスピード違反、信号無視なんかは積極的なのに
珍音車に対しては何もしてないように思う(もっと積極的に珍音を取り締まってほしい)
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
なるほど
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/06/28(土) 18:41:57 ID:ZGus73lC0
珍車 珍音を見つけたら即ツーホーこれは常識。
人に迷惑をかける事しか出来ない低脳には
公共の場所でのマナーなんて理解出来ないだろ
社会のクズのせいで益々規制が厳しくなるw
そういう奴を消す法律は出来ないんだよな、その場で射殺とか。
売国奴のチンパン首相しかなり手がいない国だからな…。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/01(火) 07:09:40 ID:6tyV9TrE0
コンプライアンスがないのがDQNなんだな
上レス読んでないけど、単純にうるさくて迷惑
キモい珍音を撒き散らすのが趣味という社会の害虫だから、迷惑とか言われるときっと喜んじゃうよ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 14:33:19 ID:5iDObIwk0
>キモい珍音
発見しだい即ツーホー
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/03(木) 23:09:51 ID:Xi/+u5PDO
ミニバンとかVIPとかオートマで珍音マフラーにしているのが笑える!
>>877 街中でニヤニヤしてるときちがいみたいですよ
確かに、街中で珍音車に乗ってるキチガイはニヤニヤして運転してるw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/07(月) 18:37:14 ID:DmzJwCAg0
>879
おまけにキャップかぶってナマズ髭の茶髪小僧だろw
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 17:46:28 ID:KZ9Fi5cg0
装飾品とかすごいよね
指輪 ビアス 財布とか
あとタトゥなんかかもwww
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/09(水) 18:57:11 ID:RpnoFLP60
普通に110番通報でいいんですよ。
110番だと記録に残るので警察は何らかの対処をせざるを得ないそうです。
また、その記録が累積する事により更なる規制強化に繋がります。
マフラー交換する前に、他にやるべき事が山ほど有るだろw
とか思ってしまうポンコツローパワーな車に限ってマフラー換えてる。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:54:38 ID:35lpwYekO
板金工、塗装工、配管工、舗装工、鳶、溶接工に多いよね。
特に茶髪ピアスの厨卒くんに。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 11:08:55 ID:4ZVBVcke0
墨いれてるのもいるお
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 20:50:06 ID:3DUDzxwBO
マフラー交換したら音おっきくなって回りビビんじゃん?後ろから見てもシブイし交換するしかないっしょ?
実際交換したらヤベェくらい加速すげぇべ。あとは19インチのホイールしかないっぺよ。
と典型的な鳶職ライフ海苔
びびるんじゃなくて「頭悪そ〜」って思うww
小排気量エンジンに珍音管てマヌケすぎ。
パイプの共鳴音でただ大きくしただけの珍音がいい音だなんて低脳の感覚が理解できん。
朝から晩まで肉体労働の珍音くんw
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 19:51:34 ID:wAWMnHLa0
マフラーの芯を抜いてるやつを死刑にしてほしいです
>>895 そのままオーナーさんも焼け死ねばいいのにね^^
そのまえに画像を横にしてくれwww
肉体労働だからって馬鹿にしてはいけないよ。
彼らも必死なんだから!
肉体労働者をバカにしているわけじゃない
珍音管を付けるすばらしいセンスをバカにしてるだけwww
だろ?893さん
誰かに900取らしてやる
近距離走行が多いので、純正の鉄マフラーでは、すぐに腐ってしまいます。
社外のステンレス製に替えれば幸せになりますか?
腐ってから交換すればいいと思ういます
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/15(火) 12:52:08 ID:kbC9ImKx0
肉体労働はこの時期大変なんだよ。
日中外は暑いし、豪雨はあるし。
おまけにコンビニで涼んでいると、汗臭いと女子高生から馬鹿にされるしな。
コンビニを涼む所と思い違いしてる段階で、肉体労働者は
「バカ」
知能が低いのは、親も低学歴の無能だからだろう。 悪い所が似るのが遺伝の恐ろしさだ。
肉体労働者は大変なんだよ。
台風が来ても野外労働なんだ。
エアコンが効いてるところで仕事したいな
>>905 好き好んで底辺仕事してる奴等なんぞどうでもいい。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/20(日) 23:52:45 ID:OsgdKZUG0
肉体労働者は知性も感性も皆無な蛆虫なんだから死んでくれよ。
負け犬が権利かざすなよ、クズは親がクズの証なんだから。
何だよ、あの醜い履物は。
田舎にいくと90年代にタイムスリップしたみたいな珍音車まだいるね
休日や年末年始に都心に出てくるのをみるとジャングルからでてきた原始人みたいだw
910 :
改造好き:2008/07/21(月) 08:08:37 ID:Szt35NZIO
肉体労働者は大変なんだよ。
このくそ暑い中、炎天下で力仕事。
滝のような汗。頭がクラクラする。
週休2日で家の中でエアコンの下に居たい!
しかし誰かが底辺にならなければ社会は回らない
みんなが平等になる事なんてありえんしな(´゚'ω゚`)
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:12:35 ID:q+nc47Gt0
>肉体労働者は大変
外でて仕事してれば同じだよ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/22(火) 11:30:34 ID:WSCDZeetO
マフラーが腐ってしまい交換するにしても
社外珍音のがまだまだ高いだろ。
純正と珍音管の値段が同じになったら
珍音が増えそうだなorz
肉体労働者の方が長生きするって本当ですか?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 00:09:18 ID:VnBnkQrgO
肉体労働者は大変なんだよ。
熱帯夜でも夜勤はあるし、突然の豪雨の中でも仕事を中断できないんだ。
まあ、人様が寝ている間にしか出来ない仕事もあるんだよ。
週休2日制の会社に転職したいな!
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/23(水) 06:51:40 ID:46lHqbAp0
>純正と珍音管の値段が同じになったら
ならないよ珍管は安く安くだし
耐用年数も純正品よりおちる
流行りとかの問題じゃない
早く大人になれってことだよ920君よ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 09:53:12 ID:acuoCeDC0
珍管つけて街なか走ってるのは
学習能力のない真性池沼だよw
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 10:14:48 ID:NBJ/+sDY0
鉄製の錆びやすい純正で、重量的にも重いマフラーより
中古のステンレス製の軽いマフラーの方がいいと思い
穴が開いたので、後者を選びました
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/26(土) 11:20:56 ID:sJNnr1+r0
肉体労働者が愚痴を言うスレ?w
夏休みに入ったからか?
珍走が増えたな
そんなお前らが認める社外マフラーってなんだ?
俺は煩くなるのがイヤなんでマフラーは純正のままなんだけど、その外観に純正マフラーはダサイってよく言われるんだよね。
変えるとしたらお勧めのってある?
社外でまともな音したマフラーってあるの?
下品な音したのしか俺は知らない
かっちょ良い音したのがあるんなら教えてほしい
社外パーツ(笑)
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:10:12 ID:a5egMoCx0
>928
ない珍管だけ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 11:42:26 ID:hC3p9uwP0
若い頃インテRで爆音マフラー入れてたけど。
メルセデスのAMGにしたら、そんな事しなくても
十分速いのが分かった。
マフラー交換して高速を爆音で走ってた俺が恥ずかしい。
MTでワークス系のマフラーならおkだろ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 12:03:30 ID:vDkraCktO
静かに速くても気持ち悪いなw
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 13:14:28 ID:rBtmjbfA0
珍車海苔w
>>931 よーやく気がついたかバカめがwww
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/27(日) 23:45:49 ID:BnS7r+tbO
AT車で珍音マフラー
笑える
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/28(月) 01:53:38 ID:viucwhIDO
軽やコンパクトカーに小径砲弾マフラーw
煙も出さずに走る鉄道って気持ち悪いなw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 13:33:49 ID:JjO6a/I3O
ノーマルだったら貧乏人と叩くくせにおまいらwww
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 16:37:15 ID:7PtnnTL/0
静かな車で静かに音楽を聴きながら走る・・・これができるのが高級車だ。それを車高ペタペタにして
意味の無い大径アルミ付けて品の無いFRP製エアロ付けて下痢音マフラー装備。"( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ"
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/29(火) 19:59:17 ID:uZndwj2s0
sage
>>939 >静かな車で静かに音楽を聴きながら走る・・・
大人だね〜
>>940 プリウスは高級車か?
ここにそんな大人が沢山いるとは思えんのだが。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/30(水) 15:02:41 ID:hLw/FfSj0
五月蝿い車でウルサイ音楽をガンガン聴きながら走る・・・これができるのが中古高級車だ。それを車高ペタペタにして
意味の無い大径アルミ付けて品の無いFRP製エアロ付けて下痢音マフラー装備
なんかそのままあてはまり過ぎて。
>>944 若いうちはそんなもんじゃないのか。マフラー交換に話を戻せば
もう俺もトシだしそんな車乗れないけど、おじさんの若い頃は
どこかしら自分の安い車に手を入れて速いの遅いの、盛り上がってたしそれが楽しくて仕方なかったよ。
そうした車文化はマイノリティになってしまったのかな。それとも、2chをやってる
若者の層が偏ってるんだろうかね。
今時の若者って金もってないよ。
生きていくだけで精一杯な奴らばっか。
俺が若いときは、ボーナス年間100万円ちょっとあったし。
公道を珍音鳴らして走り回るような基地外行為やってる異常者が
実は40過ぎのオッサンとか
最近では結構いい歳して分別無い低脳キモヲタが多い。
逆に言えば良い年してるから、金余ってんじゃね?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 08:17:01 ID:llKqCAT/0
分別無い低脳キモヲタ=真性基地外
>>948 金が余ってたら、もっといい車を買うor吸排気・駆動系ををトータルに考えたチューンをする。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/31(木) 09:21:27 ID:vUaKCclB0
若気の至りでマフラーうるさい車にあこがれるのは分かるけど、せいぜい25歳
くらいまでの話であって30過ぎのオッサンがやるべき嗜みではないな。
スポーツカーとか趣味車なら分かるけど、家族も乗せるミニバンでマフラーうるさい
とその家系みんなが頭悪いと思われるから子供とかカミさんが不幸だよね。
>>950 もっと良い車を買って弄ってたら一緒だしw
そもそも、安い中古車や軽しか買えないから
珍音管でカッコつけようとして、かえってドレスダウンしているわけで
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 13:47:13 ID:0xG50Y9o0
頭の悪い珍車海苔が集まるスレはここですか?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 16:22:20 ID:qOEougKs0
B16Aのマフラー換えの音を聞いたら、全く観念が変わると思うよ。
あれはレーサーの音だよ。
レーサーの音w
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/01(金) 17:57:17 ID:vtdTYK7A0
また珍車海苔wwwww
>>954 違います
ここは珍音を撲滅させるスレです
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/03(日) 11:10:39 ID:9eXp/EWd0
マフラー替えると燃費悪くなるよね
俺が珍音管仕様に乗ったら静かに走ろうとして逆にアクセルを
開けないように走るから燃費が良くなるw
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/04(月) 08:52:44 ID:fOdngVGx0
珍車海苔必死杉wwwww
>>961 珍カスマフラー外してノーマルに戻せばさらに燃費が上がる。
日常生活はバイクだし、遠出は殆ど高速だからなぁ。その為の車所有。
下がスカスカでもそれが?って感じ。
まあ、ノーマルでもハゲ煩い某日産車だからあんま出音は変わらないけど。
珍走は社会の害虫。
本当に「それが?って感じ」ならわざわざこんな所にカキコしない。
馬鹿にされる理由が分かってるから、いいわけせずには居られないんだろ。
現実に道路で騒音撒き散らしす行為を後ろめたく感じるくらいの知能は有るんだな。
多分ないと思う
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/08(金) 21:40:36 ID:Fd946x3n0
30過ぎたおっさんがいつもバイク空ぶかししてやがる!
モラルの欠片もあったもんじゃねー!近所お構いなしだ!
乗り方もけつを突き上げた乗り方で・・・ヴェオア
最近数年前に比べて激減したから一台でも五月蝿いのが来るとかなり目立つな
朝の忙しい通勤時間帯にあの音聞くと不快でたまらん
早くみっともないという事に気付いてほしいな
今ってこういうパーツあまり売ってないよね
爆音最高!!!
静かな車、バイクなんかいらねえぜ!
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/09(土) 07:02:50 ID:EmQWUi2F0
また珍車海苔www
w
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/11(月) 09:32:15 ID:C85UBdu50
軽ワゴンとかでマフラー換えてる奴なにがしたいんだろうな
ポコポコ音がして可愛いとかなのか
ミニバンとかも含めて俺はアホなDQNですてアピールしたいんだろ。
そういう意味では十分な効果ありだな。
>>963 排気音が聞こえなくて、さらにアクセルを踏んで燃費悪化。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 07:26:28 ID:+KsI62Z20
マフラー替えると燃費悪くなるよね
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 11:16:59 ID:5qqYM9W+0
珍車海苔はすぐに抜けのいいマフラーって
言う割りには燃費のこというのなもうバカかとアホかと
小一時間(ry・・・
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 14:05:51 ID:qUtIZUQgO
マフラー変えよーが、チューンアップしようが、燃費が良いに越した事はないだろ。
当たり前
珍音乗りは罰ゲーム?他車や歩行者にニヤニヤされていることに気づかないのだろうか?
珍音と2ちゃんをやってる事、
バレたら恥ずかしいのはどっちなんだろう?
ミニバンAT>>>モ〜〜〜モーーー・・・ 公道が牧場www
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 21:17:37 ID:qUtIZUQgO
アンチ人種は本題とかけ離れ過ぎ。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/08/15(金) 22:21:40 ID:Mcu4UyYwO
スポーツ走行出来る車以外は必要ないと思うし交換するのはカッコワルイと思う
スポーツ走行出来る車でも市街地でかっ飛ばしてるエボインプ見るとねぇ・・・
>>981 2ちゃんねるやってることが何故恥ずかしいの?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
便所の落書き2ch チラシの裏