★ワタシは何で売れないのか?@珍論カコワルイ国沢360★
最悪スレを荒らしている馬鹿には誰がバイト代を払っているんだろうな。
バイトでやってる人と自発的にやってる人の二種類がいるということでしょうな。
まあ仕事を増やしたければおバカなTOPコラムと日記を止めればいいのにとも思うわけですが。
止めてしまったらニガータ氏の楽しみも失ってしまうわけだが。
まあ俺としても止められると寂しいがなw
楽しみは減りますが、コテも減り、
おそらくコテ叩きも減ると思います。
珍論つかいまわしの車の達人の仕事も無くなるでしょうねw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 03:51:58 ID:8QO6wZ8S0
>>439 > > 1円とか2円とか50円とか100円くらいなら政治資金じゃなく自分の小遣い使えって!
> つか、自分の小遣いとやらで支払いを済ませてると
> 結局、使途不明金が増えるだけなんじゃ?
小遣いは政治資金じゃないだろ?
お前、そんなことも分からないのか。
そもそも小遣いの支払い明細なんて公表を求められていないのだから、そんなものが
> 使途不明金
になろうはずがないw
> これは会社勤めをしたことのない方ならではの意見なんでしょうか・・・
普通に会社勤めしたことのあるヤツなら、こんな馬鹿なカキコはしないよなw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 03:55:42 ID:8QO6wZ8S0
>>487 > バイトでやってる人と自発的にやってる人の二種類がいるということでしょうな。
安っぽい印象操作だことw
ソースあるんだろな、バイトでやってるヤツがいるってことの。
また本家ニゲールは逃げまくるだろうけどw
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 04:27:14 ID:KiwD0NVR0
自己紹介乙
お前いつまでそのネタだよ。
ニガの眼中にすら入ってねーじゃん。
もっとがんばれよ。
昨日購入したエフロード誌で
赤ら顔カニクソ記事消滅を確認
思わずガッツポーズ!!
>>494 あ、いつもの携帯からの人だ(w
逃げまわるだけのバカ犬を擁護するのは難しいね(w
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:17:10 ID:65kLkvBt0
何の脈絡もなくコテトボシしてる奴の一人はみひ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 08:55:32 ID:9dgOYB800
もう末期症状やね、このスレは。
不快になる誹謗中傷や罵倒ばかり。
今なら胸を張って言える。
『俺、黄昏辞めるよ』
>>500 >『俺、黄昏辞めるよ』
荒れた現行スレに幻滅はしても、それだけはありえないっ!オヤカタがギョーカイを追放されるまでは!
> 小遣いは政治資金じゃないだろ?
予想通り浅い反論が来てたな。
低額であっても領収書が必要というところが話の出発点なのに。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 09:41:17 ID:rbFx2Sjd0
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ u 丶(⌒)
(⌒ ) ジエンド i ヾ) マフー
( ) \ / ! ) マフー
. ( ) −=・= ´ =・=- i ) ヒマダカラゲンコウカイタフリスルカ
( ) u `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ u |ミノ <カニ沢の脳内で」もう末期症状やね、このスレは」 と言うイメージ
/ ヾ | u / __,=、_,} | \ 不快になる誹謗中傷や罵倒ばかり。今なら胸を張って言える。
/ (| u `ニ' ノ / 『俺、自動車評論家辞めるよ』と大兄に気休めに言ってミタが、
/ \`ーへ,,_,、___,/ おめでとう!それがいい!口々に言われ、沈
>>503 取材で外房に行ったはずのに、タクシーで連れてこられたといって
近場で食事が出来る店がなく、宿で不貞寝するしかない国沢さん。
食事に行くタクシー代は取材費で落ちない(認めてくれない)のかなw
だから「小遣い(自腹)は政治資金(経費)じゃない」という発想がでるのかもね。
そして、これまた濃いTOPコラムが今朝も届きましたよw
507 :
TOP保全:2007/09/12(水) 10:37:34 ID:TUV47nYO0
kunisawa.net 9月12日のTOPより
9月12日 日経新聞に「中国が本格的な自動車の開発に乗り出す」という記事が
出た。おそらく中国の政府筋からそういった話を聞いたのだろう。しかし現場じゃ
とっくに動きが出ている。というか、上海モーターショーで話を聞くと、もはや大手の
中国メーカーは独自開発路線まっしぐらといった感じ。日本の1960年代と全く同じ
状況にあると考えていい。いや、当時の日本は部品を簡単にコピー出来るコンピュター
など無かったし、クルマ作りのノウハウまで教えてくれる海外の自動車メーカーも
無かった。けれど現在の中国ときたら、すでに世界中の自動車メーカーが部品作り
AtoZを教えてます。トヨタやホンダなんか最新モデルの生産まで行っているほど。
何回も書いた通り中国に進出する際、必ず現地資本(中国側の代表は共産党員)を
半分入れなくちゃならない。生産のノウハウまで筒抜けなのだ。というか、それを承知して
日本のメーカーは中国に進出してる。「競争上等!」と覚悟したのだろう。結果、まず
中国のメーカーにやっつけられるの、ブランド力を育成出来ていない韓国車かと。
韓国人はあまりクルマに熱意を持っていない。だからこそモータースポーツにも興味を
示さず、ブランドにならない。されど日本だって安閑としていられまい。今や日本人の
若者も韓国人の如くクルマに対する熱意を失いつつある。団塊の世代の先輩方が
次々と卒業していく中、どうやって次世代の”熱いエンジニア”を育てるかが日本の
自動車メーカーにとって最大の課題になるだろう。
1.部品メーカー≠自動車メーカー
2.エンジンヘッドカバーの刻印≠独自開発
3.技術提供≠知的所有権解禁
4.レース活動≠ブランド
5.熱いエンジニア≠自動車の鬼とならん
ちなみに、その日経の記事がこちら。
ttp://www.nikkei.co.jp/china/news/20070911c2m0200k11.html (本投稿時点ではエントリはアクセスできず)
ttp://www.nikkei.co.jp/china/news/ > (9/11)中国、純国産車を本格開発・国有3社、6000億円超投資
> 【北京=宮沢徹】第一汽車(吉林省)や上海汽車(上海市)など中国国有の自動車大手が
> 「自主ブランド車」の開発・生産体制の整備に向け本格投資に動き始めた。
> 外資ブランド車の“請負工場”を脱却、独自の知的財産権を持ち、競争力のある純国産車を開発する戦略。
> 大手3社だけで今後5―7年間に合計6000億円以上を投資する計画。
> 日米欧などの自動車大手にとっては中国や新興国市場での競争激化につながりそうだ。
> 国有自動車大手の生産・販売は海外自動車メーカーとの合弁を通じた外資ブランド車が中心。
> 中国政府の首脳らが愛用してきた第一汽車の高級車「紅旗」など、自主ブランドで販売されている車もあるが、
> 紅旗の場合、合弁相手の独フォルクスワーゲン(VW)やトヨタ自動車の車をベースに、
> デザインなどを手直ししただけにとどまっており「自主開発」とはいいにくいのが実情だ。
今日のトップは、
モータースポーツにも熱心でココロザシの高いアテクシのムスコをよろしくホンダさん。
ということでしょうか?
,/´ ̄ ̄ ̄ ̄\
(⌒)/ u 丶(⌒)
(⌒ ) ゙ i ヾ)
( ) \ / ! )
. ( ) −=・= ´ =・=- i )
( ) u `¨´ ヽ、¨´' ! )
( ) /`−一ヽ u |ミノ <このまま仕事が減ってもムスコをエビカニ業界
/ ヾ | u / __,=、_,} | \ にブチ込んでおけばワタシは安泰デナイノ
/ (| u `ニ' ノ /
/ \`ーへ,,_,、___,/
↑
作り方を知っていれば、同じ物を作れるとホンキで思っているバカがいます。
>日本の1960年代と全く同じ 状況にあると考えていい。
>いや、当時の日本は部品を簡単にコピー出来るコンピュター など無かったし、
>クルマ作りのノウハウまで教えてくれる海外の自動車メーカーも 無かった。
確かにコンピュータ(なぜこの言葉を間違う?)はなかったかもしれないけど、
日本は1950年代にノックダウン生産で車作りのノウハウは海外のメーカーから学んでるでしょう。
1960年代は結構いい車を作ってるぞ。
ついでに言うと、
>上海モーターショーで話を聞くと
誰に聞いたの?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 11:40:29 ID:r4I/Q0ly0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:14:03 ID:q51UHYnBO
小失敗の更新まだ?
上海に行かれたのですね
いいなあ
上海酒家なら駅前にある中華料理店ですが。
ウナギさんを悪くいうな!
安倍首相が辞意を表明
よかったね。
総連と同じ意見の国沢さん。
相撲協会いわく
取材するのは記者。評論家に取材パスはいらない。
だそうでw
上海もいいけどさぁ、TMS2007には行くんだよねぇ>親方
当然だけどプレスデー初日に
事前登録は済んでいるの?
漏れは事前登録受け付けますたメールが届いているけど、まだ来てないの?
それとも当日受付で水色だか黄色だかの名刺を出してグゲるのか?
2005の時は期待していたのにラリーだとかで行かなかったよねぇ。
みんながニヤニヤしながら期待してるんから来なくちゃだめだお。
TMSプレスデーに車の取材が別の場所であるわけじゃねぇだろうし、TMSに
行かずに原稿書きも無いわな。
行かないのなら言い訳考えとかなきゃだね「バイクに乗りました」とか
「フネに乗りました」は無しだよ。
520 :
TOP修正保全 ◆oYakATaMoE :2007/09/12(水) 14:19:43 ID:mbucFYVM0
Last-Modified: Wed, 12 Sep 2007 03:05:39 GMT
>>507 のTOPコラムが修正されました。
> 部品作りAtoZを教えてます。
⇒部品作りのAtoZから教えてます。
国沢先生、この修正は微妙でしたな。
もし「部品づくりのすべてを教えてます」と言いたかったのであれば修正する必要はなかったですし、
「部品づくりにはじまって(例えば生産管理など)自動車づくりのすべてを教えてます」
と言いたかったのであれば、「AtoZ」は不要でしょう。
>AtoZから教えてます
どこまで教えるつもりだ
毎回“コンピュター”と書いてくるということは、間違って覚えてしまったということでしょうな。
そんなことはいいとしても、
> 日本の1960年代と全く同じ状況にあると考えていい。
> いや、当時の日本は部品を簡単にコピー出来るコンピュターなど無かったし、
> ^^^^^^^^^^^^^
> クルマ作りのノウハウまで教えてくれる海外の自動車メーカーも無かった。
この間違いは関係者に気づかれてしまう前に一刻も早く修正したほうがいいのでは?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 15:15:29 ID:dJmaZpcm0
>>524 >つか、取材のAtoZから教えてもらえw
その前に、国沢さんは日本語のいろはから学ぶ必要があると思われ。
フランクフルトショーもネットで取材ですか?
行きたい気持はあっても行けないというのは悲しいものですなぁ。
行ってないといけない立場の人なれば特に。
COTYに参加していて、オールアバウトの国産車担当の
親方が、プレスデーのTMSに行かないわけないじゃん。
弟子や世襲後継者の教育のためにも必須でしょ。
国沢さん、自分の小遣いでいけばいいのにねぇw
1円とか2円とか50円とか100円くらいじゃないから行けないんでしょうかね。
・・・偽造紙幣は昔から有名だけど、1円硬貨とか50円硬貨とか100円硬貨は海外で
造ってないから、払えないよ。
変造500円硬貨。500ウォンだったよな
>AtoZから
>AtoZから
>AtoZから
>AtoZから
>AtoZから
>AtoZから
>AtoZから
wwwwwwwwwwwwwwwww
うほほwwwwwwwwwwwww
ひさびさのクニジナルwwwwww
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:11:50 ID:eGTEmNQX0
>>503 > > 小遣いは政治資金じゃないだろ?
> 予想通り浅い反論が来てたな。
> 低額であっても領収書が必要というところが話の出発点なのに。
予想通り浅い争点そらしが来てたな。
政治資金の話なのだから、政治家であろうと小遣いの明細を公表する必要はない。
そこに無理矢理絡んでおいて、突っ込まれると、
> 低額であっても領収書が必要というところが話の出発点なのに。
こんなふうに話をそらすことしかできないのが、頭の悪いニガータの限界クオリティ(w
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 20:14:22 ID:eGTEmNQX0
>>439 > > 1円とか2円とか50円とか100円くらいなら政治資金じゃなく自分の小遣い使えって!
> つか、自分の小遣いとやらで支払いを済ませてると
> 結局、使途不明金が増えるだけなんじゃ?
政治資金じゃなくて小遣いで支払いを済ませてると、なぜ、使途不明金が増えるのかね?
説明できるよな、逃げることなく・・・(w
今回も逃げそうだけど・・・(w
> > 1円とか2円とか50円とか100円くらいなら政治資金じゃなく自分の小遣い使えって!
…これ、根本が間違ってるんだが。
論点のズレた言い争いはそろそろ勘弁してくれ。
たとえ1円であっても、政治資金として使用したのなら自分の小遣いで賄うのは論外。
ちゃんと政治資金として処理しなきゃいけない。
こんなの、社会人で判らないってのはありえないだろ。
社会人じゃない人には間違いも間違いと理解できなかったってことでしょうな。
>>537 自宅警備員はそういう常識を知らなくても務まるらしいよ(笑)。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:14:20 ID:eGTEmNQX0
>>538 > 社会人じゃない人には間違いも間違いと理解できなかったってことでしょうな。
なぜ使途不明金が増えるの?(w
自分の珍説の補足説明は放棄し、話をそらして逃亡の準備ですか、ニゲータさん(w
541 :
追記:2007/09/12(水) 21:15:10 ID:eGTEmNQX0
>>538 全然分かってないのは、アンタなんだけどね(w
そこは必死で逃げるのな(w
>>519 こういう人がいるから・・・親分もやりにくいだろうなぁ〜
ニガータ氏って会社勤めしてたっけ?
NPO法人?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 21:50:16 ID:te2a/w9f0
エフロード誌穴埋め打ち切り記念
コテとぼしが単IDで集中するのはなぜWWW
カニミソ打ち切りなのか。
あとはMagXも打ち切りになればいい。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:24:47 ID:RB/MB4yYP
magXって出会い系と包茎手術の専門誌だろ?
国沢光宏とゆーきにはこれ以上ないくらいお似合いじゃん。
包茎手術の専門誌ワラタ
173 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2007/09/10(月) 11:37:55 ID:Lnv+vZmw
俺がスベならガクブルなんだけどね、今頃。
【 スベの書いたことが事実だった場合 】
知人の脇腹を刺して脅しをかけたり、ソーレンだか
私兵だかに、殺人教唆を平気でするような危険人物に
名前バレした。すぐにでも殺されそう!
【 スベの書いたことがウソだった場合 】
上記のような明白な名誉毀損を延々と続けていて、
公開匿名掲示板にログが残っている。
それなのに名前バレした。すぐにでも訴えられそう!
どっちの場合でも無事では済まないんだよな、普通に考えたら。
174 名前:つづき[sage] 投稿日:2007/09/10(月) 11:38:53 ID:Lnv+vZmw
んでね。俺はウソだと考えてるのね。それはクズコテの反応が根拠。
スベがフェードアウトしたでしょ?
以前なら「無事ですか?」みたいな反応が山ほどあったでしょ。
ほんの数日、彼氏の書き込みがなかっただけでも。
それが今はどうよ? 長期間に渡り完全に沈黙していても、
心配しているそぶりもない。
あれは「国沢が危険人物だなんてウソ」だと、知ってるからだよ。
「ああ、名前バレしたから消えたんだな」と了解してるからだよ。
>>550 190 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2007/09/11(火) 09:31:57 ID:cYuBJCIG
>>174 クズコテも名無しスベ擁護も完全沈黙。
ビンゴ!だったみたいね。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 22:40:00 ID:tBqlFksEO
待て!
マガジンXはマチキン専門誌でもあるぞ!
これも国沢センセイには似合ってるな…。
212 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2007/09/12(水) 21:56:41 ID:V5uFZLna
庵はニゲール2世なんて認定しちゃってるけど、ニガータが本家ニゲールだって認めてるようなもんじゃん。
唯一擁護(?)してくれるニガータを皮肉っちゃってるところがワロス。
中途半端な仄めかしするのなら、冒頭に「スベやんによると」って書いとけば要らぬ突っ込みも入らないんじゃないの?
まぁ、そう書くと「誤読が発端なんだけどね」とレスがつくかもしれんが。
TMSプレスデーに行けない評論家っているのか?
俺用メモ
>部品作りのAtoZから教えてます。
エフロード誌穴埋め打ち切り記念
TMSプレスデー
>>500 『二度と来なくていいよw』
>>554 変な名刺で入り込もうとしたやつや、ヤフオクでパスを売っちゃった人はいたなぁ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:00:51 ID:6/X4Mq150
まぁ、どうでもいいよ。
どうやらプレスデーに見に行けることに誇りに思ってるようだけど、
一般開催日に見に行こうとしないような評論家は、最近の車事情を知ることを
自ら拒否してるような無能なやつとしか思えない。そんなやつが車の販売を
語っても信用もできないわな
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:10:49 ID:te2a/w9f0
>>560 WwWwWwwwWwwwwwWwwwwwww
ENGINE誌も第5ドライバーが空いてるのになw
どこもお呼び出ないのに押しかけるオタンコがいるそうな
ってところかな?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:22:42 ID:avOp5/Yk0
もう誰も呼んでないのにちょこちょこ顔出すスベやんの事?
そういえばそんな人もいたね。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 23:30:21 ID:ywR1+NJJO
国沢先生おめでとうございます。
あなたとチョソン民主主義人民共和国の偉大なる指導者同志が忌み嫌う、米帝野郎の傀儡・日本の総理安倍晋三が辞任しましたよ。今頃は祝杯で鯨飲でしょうか。
いや、本当に素晴らしい日だ。
美しい売国、美しい土下座閣下の辞任に乾杯。
>>550 2年9ヶ月前から、スベの実名は国沢にバレていたんだとさw
★【祝】俺のスレ愛され続けて(?)150@ヒョウンカ国沢150★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101737702/ 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/05 01:21:38 ID:fjfEtywP
>>989匿名で有名人を冒涜するやつらになんで俺が実名で相手しなきゃならんのだ?
おまえらが実名だして国沢批判するならおれだって真剣に相手してやろうよ。
999 :スベやん ◆B38CRznNt. [sage] :04/12/05 01:22:23 ID:weKpcMS+
>>994俺の実名は知っていますよ、国沢さんは。
★続々・また貸しラリーカーの行方@カントク国沢247★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144764806/ 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 00:45:05 ID:+C3hDSaJ0
>>619あんたも一度正面切ってでてきたらどうですか? 国沢はまだ正体をしられてるだけマシ。HPで対抗しようとね。
どうせ正面切ってとかいっても、あんたはここからでてこないだろう。
697 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/04/14(金) 00:51:01 ID:caVnd3Oo0
>>689俺も正体を知られているよ。知らないのは国沢さんだけ。村八分にされているのではなくて、危害を加える恐れがあるからだけど。
710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/14(金) 00:57:35 ID:+C3hDSaJ0
>>697ほら、本人はしらないんじゃない。それだったら意味ない。結局向き合って話し合う事を拒んでるだけでしょ。
714 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/04/14(金) 00:58:14 ID:caVnd3Oo0
>>710本人は知っているけど、知らないことにしたいんですよ。いろいろと不都合があるし。
★最初の方に100マンあげマス@won国沢291★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156772850/ 988 :スベ@最初の方のみ100万円 ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/31(木) 02:57:41 ID:npxdXxJA0
国沢は俺をいつでも刺せるよ。
他人に責任転嫁したいだけだから。西田君はその役としてピッタリということだろう。ま、頑張ってくれ。俺から言うことはもうない。
>>550 >あれは「国沢が危険人物だなんてウソ」だと、知ってるからだよ。
国沢って「きちがい」みたいに怒鳴るじゃん。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:17:34 ID:N+MKVynS0
エフロード誌穴埋め打ち切り記念
>>550-551 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/359-360 そこにあるニガータのログを見ると、ニガータがスベから名刺をもらい、正体を知っていることがわかる。
そして、OFF会に来ていて、ニガータがリアルで顔を知っている黄昏は、当時で15人いることもわかる。
そのうち、何人がスベの正体を知っていて、今でも書き込んでいるかはわからないが、
ニガータを含め、誰一人としてスベ=石田を「絶対に違う」と否定していないのは、なぜだろう?w
スベ≠石田なら、自サイトでスベ=石田を仄めかしている国沢を叩く絶好の機会なのにねw
また、スベの正体を確実に知っているみっひーとイプークがスベ=石田ではない
と書き込まないところも興味深い。その二人は、スベ=石田ではなかった場合、
石田に迷惑がかかるのを恐れ、即座に否定しそうなものなのになw
特に、イプークは下記ログのように(↓)、スベやんが「情報(ソース)付きのネタも流している」と以前
証言しているように、自分が知っていることで、フォローできるときはする奴だと思われる。
そのイプークが「スベ=石田では絶対にない。国沢やばいよ」といったことを書かないのは(略w
>★フロントガラスに吸盤付けてマフ!アクリル国沢337★
>
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175920499/474 >474 :(゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM [sage] :2007/04/10(火) 20:45:24 ID:plX9GG1V0
>
>>472情報付きのネタも流してるよ。上辺だけで判断しないことが重要ですね。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:56:41 ID:N+MKVynS0
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:57:35 ID:Pp36UUcy0
カメラを持つとオーラからして豹変(笑)
某公的機関御用達の文体判定ソフト(笑)
俺もフシアナすればいいの?ほいっ(笑)
鴨川シーワールド(笑)
俺にとってはデータは我が子なんだよね(笑)
俺も怖くて聞けない相手(笑)
弁護士ズ(笑)
「自動車評論家の闇(仮)」というタイトルの本(笑)
エピソード1は同時多発(笑)
3人くらいがID変えつつおれを叩いてるだけ(笑)
水曜日はスベやんデー(笑)
ニュー速住人の皆様こんにちわ(笑)
ベリーハード(笑)
強者揃いの先輩黄昏の皆様方を十数秒間沈黙させた(笑)
レスポンス(笑)
バンカーバスター(笑)
遺 書 を 作 り ま し た(笑)
アコード1台分(笑)
兵糧攻め(笑)
コテに立てさせる(笑)
スベやん名義で何か書かせてくれ(笑)
BCとCTからの仕事依頼を受けないのは俺のポリシー(笑)
「くるくる」、甘〜い曲です。ラブラブですよ(笑)
俺はゴーンと普通に話ができるようになったわけだが(笑)
誤読(笑)
役員向けメルマガ(笑)
「スベやんじゃないけど、このPCスベやんの」(笑)
「詫び状が届いてるよ。たぶん解雇」 (笑)
命を狙われているから、出し惜しみなんてしてられないし。(笑)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/374 蛇足だが、そこにあるみっひーのログを見ると、みっひーが05年3月、
国沢がスベの正体について、いい加減なことを書いた時、否定していることがわかる。
みっひーが、黄昏注意報で「スベ=石田」を仄めかしている国沢に対して
そのとき同様、否定しないのは何故だろう?w
まあ、当時とはスベとみっひーの関係性自体が違うがw
ちなみに、みっひーによると、スベは05年段階で40歳より、もうちょっと若く、
10年前、スベやんは全く違う業界に身を置いてた、そうだ。
はて? 石田はどうなんだろうな?w
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:01:52 ID:N+MKVynS0
そうか、そんなに打ち切りが悔しいのか
分かりやすいよなぁ。黙っていれば良いのに
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 01:51:40 ID:LhICHIRl0
>>507 >当時の日本は部品を簡単にコピー出来るコンピュターなど無かったし、
すいません。私、関係者なんですが、部品を簡単にコピーできるコンピュータなんて、
今あるんでしょうか?
私の知る限りそんなのないんですが・・・。
ノギスなりで地道に測定するしかないし、加工誤差なんか部品測定するだけじゃわかんないと思うんですが、。
次の打ち切りは何?
Mag-Xの対談あたり?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 02:43:07 ID:bsc5F74I0
>>579 「私の会社は零細企業ですが・・・」までは読んだ。
>>538 > 社会人じゃない人には間違いも間違いと理解できなかったってことでしょうな。
( ゚∀゚)ハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
間違いも間違いと理解できなかったお前は社会人じゃないんだな(笑)
自分で言ってるんだから間違いないんだろ?(笑)
>>423 > ニゲール2世=ID:AEWXLIHH0
あ〜ぁ、ニガータさんが初代ニゲールだと認めちゃってる訳ね。
自爆バカコテ・ツートップでお互い擁護し合わないといけない相棒のニガータさんをw
>>543>>582 ★というかクルマに対する知識が(ry@VARKA国沢290★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156428104/638-642 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2006/08/28(月) 12:37:36 ID:7p/M/e0O0
ニガータ氏、来るの遅すぎ!
作戦会議でもしてたのか?
639 :ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] :2006/08/28(月) 12:41:07 ID:i9XeYicB0
>>638 作戦会議って何さw
毎週月〜木の午前中は仕事してるんだよ。
やっぱ生活費かせぐためにゃ働くしかないからなw
642 :スベやん調査隊1号機 ◆4Sf1j6oQNE [sage] :2006/08/28(月) 12:43:35 ID:D9ZYPVha0
>>639 スポット勤務で売り子してたくせにwww
> 151 :スヴェやん@自己中 ◆YYUKR6.VIk :2006/11/28(火) 20:43:46 ID:QC7OBhDT0
>
>>147 > ああ、ニガータさんなら大丈夫。
>
> 3交代制勤務だからw
> 485 名前:ニガータ p5107-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp :04/11/27 23:36:50 ID:a0WPLD8B
> うむ。反応を見計っておりますた。
> 申し訳ない>All
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 09:00:55 ID:tyatXaC60
腐れソアラが自慢のレガ(微笑
在日師弟w
今日は元気だなあ
打ち切りってホント?
>>588 バカ師弟
>・ディーゼルは低回転トルクがない
>追伸 投稿者:弟子永田 投稿日:2007年 7月 3日(火)19時18分11秒 返信・引用
> ちなみにE320CDIが成立しているのは、多段AT+ディーセルターボでも
>マルチシリンダーかつ大排気量のため、排気がスムースで比較的ブーストが
>かかりやすいからだそうです。
> これが4気筒2000ccでATとなると(排圧は高くても、排気がスムースでないと
>ブーストがかかりにくいから)絶望的な状況になるようです。
1500rpm付近で2L級ガソリンエンジンの最大トルクを発生する絶望的な状況。
http://www.leblogauto.com/images/04_2.jpg
ミニ国沢こと永田w
>9月11日 朝から取材。燃費関連で450kmほど走る。相当入念なデータ取りを行った結果〜
車を傾けてガソリン入れたでしょ。
TOPと日記が更新
●TOP より Last-Modified: Thu, 13 Sep 2007 01:35:49 GMT
> 誰が次の首相になったって、私の生活は全く変わらないだろう。
国沢先生の生活を激変させているのは先生ご自身ですから。
●日記より Last-Modified: Thu, 13 Sep 2007 01:36:18 GMT
自宅警備員キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
・・・・またしても国スレで知った言葉を使ってしまいましたか。
9/11の日記、首都高の路肩の件、国沢さんは経験がある様な事を書いているが、
降ろすにしても、降りられるにしても、ちょっと考えられないよなあ...
首都高の路肩ですよ!
TOPPUも日記も
( ゚Д゚)ポカーン
って感じですな。
この人ガチでニホンジンだろ・・・
これはあり得ないだろ・・・
596 :
TOPコラム保全:2007/09/13(木) 11:21:41 ID:M4PZjmcn0
Last-Modified: Thu, 13 Sep 2007 01:35:49 GMT
9月13日 そんなこと絶対あり得ないことながら、
もしアメリカ大統領が突如「辞めた!」と言ったら、
いろんな意味で大騒ぎになることだろう。
政治だけでなく、民間への影響も極めて大きい。
保護主義派の大統領にでもなれば、自動車産業だって安閑としていられまい。
株価も動く。こらもうアメリカだけでなく、ほとんどの国がそう。
政変=国体まで変わってしまう可能性あるからだ。しかし!
日本は強いとシミジミ思う。
確かに大騒ぎになっているも、皆さん隣の家の騒動を見てヒョウロンしてる感じ。
実際、国家の援助など全くあてにしていない国際優良企業なんか何ら影響ないですから。
目立った株価の動き無し。誰が次の首相になったって、私の生活は全く変わらないだろう。
考えてみれば現在政治や役人が引き起こしている諸問題も、
国に頼らず生きている人は怒っちゃいるけど影響なし。
財政破綻したって、必要のない道路や橋やダムが出来なくなるだけかと。
●15日の土曜日は筑波サーキットで『マツダフェスタ』が開催されます。
クルマ好きからお子さんまで楽しめるイベントですので、お時間ある方はぜひどうぞ。
私もロースターの4時間耐久レースに出場します。
「マツダフェスタ」のリンク先url
http://www.mazdafesta.com/
597 :
日記保全:2007/09/13(木) 11:22:36 ID:M4PZjmcn0
Last-Modified: Thu, 13 Sep 2007 01:36:18 GMT
9月12日 読売新聞の朝刊を読んでたら、鳥取の砂丘にイタズラ書きをした学生を
激しく非難する記事が載っていた。
これ読んで「何でこんな国になっちゃったんだろう?」。
だって砂丘ですよ砂丘。スナのオカ。
サンゴや建物に落書きしたのを非難するなら解る。
一雨降れば消えて無くなる砂丘にイタズラ書きしたからと新聞で取り上げるか?
おそらく記者さん達はクソ真面目でツマらん青春時代を送ってきたんだろうなぁ〜。
「自宅警備員」などと呼ばれるネットの前に終日座って
人の揚げ足を取ることだけを生き甲斐としてる連中と変わらんレベルです。
午前中原稿書き。昼から打ち合わせや広報車の返却&引き取りなどで都内に。
途中、安倍首相辞任だって。う〜ん!
私は朝青龍の引退が先だと思ってました。
「たまには仕事してみようか」と決心した「自宅警備員」が「やっぱ社会は厳しい」と、
3日でバイト辞めるときのような雰囲気であります。
夜はラジオ日本の収録。
今シーズンも9月29日(土)から毎週お届けしますので、ぜひ聞いて下さい。
特別保護地域指定の場所で天然記念物に落書きしたらダメだよ。
それに記者が非難しているのではなく、
落書きした連中が喜々としてその行為をサイトにアップして
その写真を見た人が名大に非難や抗議してるんでしょ。
環境省が調査していれば新聞が記事にするのは至極当然。
あいかわらず論点がずれてるなぁ。
国沢の場合は取材が出来ていないのでw
何を語ってもだめなのではww
「自宅警備員」という言葉を覚えて嬉しかった、まで読んだ。
> 「自宅警備員」などと呼ばれるネットの前に終日座って
> 人の揚げ足を取ることだけを生き甲斐としてる連中と変わらんレベルです。
またの名を「ジドウシャヒョウンカ」もしくは「ジャーナリト」でおk?
>「たまには仕事してみようか」と決心した「自宅警備員」が「やっぱ社会
>は厳しい」と、3日でバイト辞めるときのような雰囲気であります。
息子のコドラを努めると張り切っていたのに「やっぱ才能無し」って
あっという間に帰ってきた奴がいたよな。
自発的に帰ってきたのか追い返されたのかは知らないけれど。
「CARトップ」だったっけ?
新型エクストレイルの記事で「古田」だか「古川」だか言う人が
「ディーゼルは極低速のトルクが細い」と書いてあったのよ。
「皆さん、そう言うと意外だろうけど、実は・・・」って感じで。
「アレレ? この人親方の同類? それとも散々バカにされてた
親方が正しかったってこと?」とビックリしたんだが。
だれかこの記事読んだ人、他にいない?
今店頭に並んでる号。俺は立ち読みだけど。
読んでどう感じた?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:20:14 ID:Qlk2a5ZA0
>>597 砂丘落書きの件、ニュースで知っていたけど、特別保護地域で行った名大生たちの
一連の愚行に自分も呆れていたんだよね。
>>598氏に激しく同意。
ところで、国沢ってエコにも詳しいと自称していなかったっけ?
砂丘ごときで…って。改めて、訳判らん主張には失笑したよ。
経緯も調べないで、何でも首突っ込む病気は相変わらずなんだね。
自宅警備員という言葉を使ってるあたり、2ちゃんねるを熟読していることがバレバレですなw
株価なら昨日は乱高下しましたが。チャート見てなくて終値だけ見てるだろ。
あと財政破綻したら橋や道路どころじゃすみませんよ。
国沢さんは一度破産することをお勧めします。
>激しく非難する記事が載っていた。
文字が目から脳に到達する間にバイアスが掛かっているとしか思えん。
国沢さんみたいな人が山登りして高山植物を勝手に引き抜いて持ち帰ったりするんだろうな。
盗電の時から何も変わってないんだなw
安心したがw
ひとことモラルの欠如。
国沢光宏にも、名古屋大学の学生さんたちにも当てはまる言葉です。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 12:58:09 ID:z4HVzrQ+O
国沢よ、安倍さんに謝れ。
余りにも失礼だ。
かの国にはモラルやルールやマナーや著作権というものは存在しないし。
>>606 国スレでのニガとぼしと連動しているところが実に味わい深い。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 14:26:45 ID:MlU+RNrT0
>砂丘の件
観光で砂丘を見に行く人は、砂丘を見たい・体験したいのであって、
落書きを見たいわけじゃないんだよな。
しかも、頻繁に行けるような人なら、1日2日で消えると思っても、
観光の場合はそうはいかないだろうに。
>>596-597 保全乙。
> 一雨降れば消えて無くなる砂丘にイタズラ書きしたからと新聞で取り上げるか?
国沢先生は、車板は見ててもν速とかは見ないのだろうか。
AAA問題をご存じないのかな?
ディレ検キター
数年前旅行で鳥取砂丘行ったなー
多分二度といけないから、やっぱりあのような落書き(?)があるとがっかりしてたと思う
そんなことも分からんのか 新聞に取り上げて当然の内容だと思うけど
物事に対する感覚が違いすぎる それが楽しみで毎日見てるんだけどね
それにしてもあの丘はスタート時点では意気揚々なんだけど最後の坂で後悔し、
帰りはこれから行く人にがんばれよーと心の中で思ってしまうくらいきついですね
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 18:36:23 ID:/6+YW2ga0
国沢さんは自宅のガレージのシャッターに落書きされても怒らないの?
どうせ一雨来たら消えるんだからって、金正日や金日成の肖像画に落書きして良いって
言ってるようなものだからなぁ。ありえない。漏れも消されませんように・・・
暗黒板でセンセイが興奮しておられます・・・
落書き 投稿者:国沢光宏 投稿日:2007年 9月13日(木)15時32分49秒 返信・引用
肯定したつもりは全くありません。
イタズラは悪いこと。
黄昏野郎のようなスタンスのメディアを批判してるだけです。
鳥取砂丘のイタズラ書きは珍しくないこと。
もし取り上げるならそのあたりをふまえ、
さらにタバコの吸い殻のポイ捨てなどを激しく非難し、
マナーを守るよう啓蒙すべきでしょう。
ぐはは分身の術! 投稿者:国沢光宏 投稿日:2007年 9月13日(木)16時28分31秒 返信・引用
「砂丘大好き」という輩と「鳥取人」は全く同じIP。
pl***.nas938.p-okayama.nttpc.ne.jp(*24.*54.77.226)
(*印はお情けです)
こういった黄昏野郎が分身の術を使い、
いろんな所の掲示板を荒らし回ってるんだろうなぁ。
砂丘のイタズラ書きより人間として卑屈でレベル低いってことがワカランの?
でも、本当に地元の人なんじゃナカロウカ?
>>625-626 保存しますた。
> 黄昏野郎のようなスタンスのメディアを批判してるだけです。
> 鳥取砂丘のイタズラ書きは珍しくないこと。
いやだから、その落書きをブログで得意げに語ったところに・・・もういいか・・・。
じゃ15日のマツダフェスタで国沢さんの愛車に水性絵の具で悪戯書きしても問題無いですな(w
雨でも降れば消えてしまうんだから(www
こういうやつはどうしようもないよなぁ。なんと言ったらいいのか、日本に生まれてきては
いけなかった人種というか・・・。
落書きで困ってる人はものすごくたくさんいる。鳥取砂丘であろうが、その辺の商店街で
あろうが、やっていいことと悪いことの区別が付かないやつをマスコミやメディアが取り上げて
何が悪いんだろ。
もしかして・・・
落書き
やってるのか?
> 鳥取砂丘のイタズラ書きは珍しくないこと。
珍しくないからって許されることじゃないぞ。
というか珍しくないという根拠は?
>>630 国沢はもともと日本生まれじゃないですから。
背乗りで日本に来た。
むぅ・・・・・
> 背乗り(はいのり)
> 拉致工作員の目的のひとつ。
> 対南潜入・工作などのために、日本人の身分・戸籍を乗っ取る行為を指す警察用語。
> 北朝鮮の「対外情報調査部」という工作機関が主に背乗り目的の拉致を行っており、
> 背乗り目的で拉致されたと思われる主な拉致被害者は、久米裕さん、原敕晁さん、田中実さん、小住健蔵さん。
>>626 >(*印はお情けです)
また国沢さんが恥を晒しますたね。
その隠し方では、ちっともお情けにならないのが理解出来ないなんて。('A`)
というかさ、IPアドレスを出して喜んでるやつを初めて見たような。こういうのって、
最初から表示されるようにしておくか、黙っておくかのどちらかだと思うんだが。
本人が同じIPアドレスだから相手にしないでおけばいいやってことで済む問題なんじゃ?
そもそも、あのアドレスは固定IPなのか?
国馬鹿は何度も同じ失敗を・・・懲りないですな〜
>YSさん 投稿者:国沢光宏 投稿日:2007年 8月 9日(木)23時00分51秒
>
>もし続きを御希望でしたら自己紹介願えますか?
>納得行くまで論議しましょう。
>
>YSさんのホストを調べたら、
>いろんな掲示板でアクセス制限されているようです。
朝、掲示板を見て愕然としました。ア・・アクセス制限?
私、一度もアクセス制限などされたことありませんが。
知らない人が見たら私はネットで荒らしまくっている人みたいな印象を与えてしまいます。
ttp://ys-kiroku.cocolog-nifty.com/blog/
>>641 YSさん( ´・ω・)カワイソス
痛いなぁ国沢。まともなお客さんまでなくして。自分の手で廃業への道を突き進んでるようなものだな。
どうするよ老後。さんざ浪費してるようだが、なにかからくりでもあるのかい?
というかさ、IPアドレスを出して喜んでるやつを初めて見たような。こういうのって、
ビギニングから表示されるようにしておくか、黙っておくかのどちらかだとシンクするんだが。
パースンヒムセルフがセイムIPアドレスだから相手にしないでおけばいいやってことでフィニッシュするプロブレムなんじゃ?
こういうやつはどうしようもないよなぁ。なんと言ったらいいのか、日本にボーンしてきては
いけなかったレースというか・・・。
落書きで困ってる人はものすごくたくさんいる。鳥取砂丘であろうが、その辺のショップ街で
あろうが、やっていいこととバッドなことの区別が付かないやつをマスコミやメディアがテイクアップして
何がバッドなんだろ。
さて、ν速で焚きつけてくるかw
おーホントにスレ立ってるし。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/415 「あなたの目から見える風景が世界のすべてではない」などと、ニガータは偉そうに書いたが、
そこにあるログを見れば、ニガータは「だから、『それ』以降、『裁判マダー』が連日登場したのですね」
というように、スベが書いたことを鵜呑みにしている。
しかし、そのスベのログを見ると、ニガータが鵜呑みにしたスベの書き込みは、スベが噂を
事実かどうかも確認せずに書いたものであることがわかる。そんな書き込みを妄信した奴が
「あなたの目から見える風景が世界のすべてではない」と言っているのだから、面白いw
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/361 また、そこにあるログを見ると、ニガータは「告訴受理時のことを調べてみてください。スベやんは
綿密に作戦を立てて遂行していることが見てとれると思いますよ」と書いていることから、
ニガータは告訴が受理されたものであると認識していることがわかるし、「あなたの目から見える
(スレの)風景」で、スベが綿密に立てた作戦を遂行していることが理解できると述べているのがわかる。
ところが、俺がログを見る限り、スベが“綿密に”作戦を立てて遂行している姿は見て取れなかったw
ニガータの「スベやんは綿密に作戦を立てて遂行している」というのは、スベが
>>15でついた嘘のことなら、
それは全然綿密ではないし、最近、スベは「告訴が受理されたことになっているのは、誤読が発端だ」と
告訴の受理を否定したのだから、お粗末だよなw
仮に、それではないとしても、スベが綿密に立てた作戦とやらがうまくいってないのは明白だから、
さすが予測が外れてばかりのニガータだw (つづく)
>>646 アド貼っとくれw
探すの( ゚Д゚)マンドクセーw
>>597 >一雨降れば消えて無くなる砂丘にイタズラ書きしたからと新聞で取り上げるか?
いいね、この斜め上の思考。国沢はやっぱこうじゃなきゃ。
で、国沢の顔にドロ塗ってもいいよな。雨が降れば消えるんだから。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:48:30 ID:z4HVzrQ+O
砂丘落書きを報じる大新聞よりも、国沢光宏に原稿料払って記事書かせてる出版社のほうが、よっぽどイタい。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:51:21 ID:LhICHIRl0
>>650 そうだね。
国沢さんちの家や車の窓は指で落書きし放題なんだ。
なんせ、すぐに消えてなくなるからね。
そんな風に考えたら、やられた方がどんだけ不快になるかわかりそうなもんだが。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:57:38 ID:6He4zPHr0
サイト
http://www.kunisawa.net/の調査結果 サイト登録日
2006-12-02 01:22:50
サイトのタイトル
国沢光宏
実際に表示されるサイトのURL
http://www.kunisawa.net/ IPアドレス
203.142.198.101
kunisawa.net のドメイン情報
登録者 名前
Whois Protect Service
組織名
GMO Internet Inc.
住所1
26-1 Sakuragaoka-cho
住所2
Cerulean Tower 11F
郵便番号
150-8512
市区町村
Shibuya-ku
国名
Japan
電話番号
03-3464-8727
Email
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 21:59:21 ID:6He4zPHr0
kunisawa.net のドメイン情報
登録者 名前
Whois Protect Service
組織名
GMO Internet Inc.
住所1
26-1 Sakuragaoka-cho
住所2
Cerulean Tower 11F
郵便番号
150-8512
市区町村
Shibuya-ku
国名
Japan
電話番号
03-3464-8727
Email
[email protected]
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:00:01 ID:6He4zPHr0
名前
Whois Protect Service
組織名
GMO Internet Inc.
住所1
26-1 Sakuragaoka-cho
住所2
Cerulean Tower 11F
郵便番号
150-8512
市区町村
Shibuya-ku
国名
Japan
電話番号
03-3464-8727
Email
ドメイン名 kunisawa.net
ネームサーバ ns0.kagoya.net
ns1.kagoya.net
登録年月日 2000-06-30 10:21:34.0
有効期限 2010-06-29 21:24:56.0
最終更新日 2004-12-18 14:54:30.0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 22:17:59 ID:z4HVzrQ+O
国沢はこのスレを便所の落書きと侮蔑する一方、大学生の砂丘への巨大落書き(サークル名)には寛容。
些細なことに目くじら立てる大新聞こそが問題だと書いている。
じゃあ、もしこの大学生が砂丘に「北が大好きな国沢光宏。だから円とドルとユーロが大好き。ロシアはカネよりカニ」って書いたとしたらどうだろう?
自分のことが書かれると立腹して公園の管理体制に激しくファビョって役人トボすのは明白。
砂丘にかかれた文字が何であれ、著しく景観を損ねることこそが問題。このくらいのバカでもわかる当たり前のことすら、お約束で見事に外しチンロンかましてくれるから、ニホンジン疑惑が絶えないのだろう。
>>651 俺がBC最新号を立ち読みしてたら、エクストレイルのディーゼルかなんかの記事で
国沢が「たまにゃ専門家としてキッチリ分析してみましょう」
なんて書いてたから、一人失笑の渦だったw
国沢を含めた評論家よる鼎談の記事もあったが、あれにしても
相手の意見をとにかく否定したがる様子が見受けられたり、
変わったことを言いたがる傾向が見受けられたから、おかしかったw
TOPや日記にしてもそうだが、やはり国沢は面白いよw
俺は、そんな国沢のことが嫌いではない。とにかく面白い。
だから、消えて欲しくない。そして、それはスベやニガータも同じw
3人とも、尊大な口のきき方をする(文章を書く)んだよな。
しかし、文章の中身はいい加減で自爆癖があるんだよw
その割には、責任転嫁ばかりで内省しないので、
いつまでたっても成長せずに、同じミスを繰り返すから面白い。
これからも、3人には期待しているw
>>658 その中でも国沢はダントツのぶっちぎりなんで、俺は国沢だけで十分。
>>657 役人とぼしって公務員になれない腹いせなのかな?
なぜかは解らないけど、国沢さんの親族には公務員どころか会社員が一人もいないんだよね。
また自虐ネタで釣りですか
もう参考になりません。
(無題) 投稿者:鳥取人 投稿日:2007年 9月13日(木)15時10分48秒
日記について 投稿者:砂丘大好き 投稿日:2007年 9月13日(木)16時05分22秒
書いてある内容がほとんど一緒。
これって(すぐに)反映されないから書き直して投稿したんじゃないの?
>>660 娘が1年間会社員やって辞めちゃったね。
息子はホンダで何年働くかな?
>>663 ナイフマンはホンダに腰掛1年でヒョンカ二世になる計画。
>>597 >だって砂丘ですよ砂丘。スナのオカ。
この一文にくにさわさんの天然記念物に対する無知が溢れ出してますね。
くにさわさんにとっては鳥取砂丘も近所の公園の砂場も同じなんでしょう。
>>665を書いて思い出した。
くにさわさんって環境オヤカタとか自称してませんでしたっけ?
連投スマソ。
>>596の脱字は24時間ルール適用中なのかな
しかし耐久レースにはどこから出るのかね?
ラリー活動してる国沢さんはプロドライバー扱いなんだよw
今年も接触事故起こすのかなぁ?
大兄のお情けで参加しているような印象があるけど…そこまでして
参加しなければならない理由があるのだろうか?
>>668 thx
なぜいままで聞いたこともないようなところからw
いっそのこと、kunisawa.netで出場すればいいのに。
立派な商業媒体なんだろ。
ロブスターをロースターで焼いてっと。
ちなみにレギュレーションとして公式サイトに
>・1人のドライバーの連続運転時間は50分、合計運転時間は96分まで
>・総ガソリン給油量は90リットルまで。スタート時の満タン50リットルを含む)
>・レース中の給油は1回20リットルで、2回まで(それ以上はハンデが課せられる)
>・競技車両は完全にワンメイク(一切の改造を禁止)
と書いてありますので、遅くてもクルマのせいには出来ません。
強いてあるとすれば、前のドライバーが燃料使いすぎでエコランしなければなりませんデシタ!というのが考えられる程度。
ただし他のチームも同様の燃料制限がありますので効果的な言い訳になるものではありマセン。
>>672 そんなことしたらドライバーが親方、永田、涙目、2−3、ゆーきと
wktkな面子になっちまうジャマイカw
>675
ドリームアイランドチーム、ぜひ見たいw
涙目てw
>>675 若すぎる才能のAK!を忘れているじゃないか。
AK!には、国内のクソせまいサーキットは似合わないyo!
TEAMレスポンスは出ないとですか?
ちなみに過去のNCパーティーレースリザルトによると
オヤカタが去年参戦したエンブレムクラスとして7月に出ているのは
セミウエットでの予選が1'09.467
ドライの決勝が10秒台前半ってところですね。
見に行きたくて仕方ないんですが家の予定で行けません。
1ヘアの大アンダーを見れる人がウラヤマシス
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 23:56:45 ID:GKARNPp30
見に行く人は、ゲート付近で盗撮してる三国人顔に注意。
今度買う車は、国沢さんのオーラ場の記事を参考にして、スズキSX4に決めました。
お前らさんざん叩いてるけど、やっぱ国沢さんの記事って、すげーわ。
やっぱ、国沢さんが「マジメな車」だと褒めるだけあって、いい車ですね。感動しました。
観念的で抽象的、イメージだけに徹して、具体的なデータが何も出てこないので、アタマの中が空っぽになります。
そのままフレッシュな頭で、馴染みの営業さんとよく相談して決めました。
私の生活スタイルや時代の流れなどを考慮して、最適な一台を選んでくれましたとも。
>>683 どんな顔してたってっけ?
もしかすると逝くかもしれん。
>>680 車両規定に
>メディア対抗レース仕様ロードスター
>
>総排気量:1998cc トランスミッション:5MT 駆動方式:2WD(FR)
>
>主な専用装備: マツダスピード製専用ロールバー
>ビルシュタイン社製車高調整機構付ダンパー
>ブリヂストン社製タイヤ「POTENZA RE-01R」(205/50R16)
>エンケイ社製専用アルミホイール
>エンドレス社製専用ブレーキパッド
>ブリッド社製専用フルバケットシート(助手席レス)
>ウィランズ社製4点式シートベルト「CLEB 4」
>トルクセンシング式スーパーLSD
とあり、弄れるとしたらせいぜいダンパーのセッティングくらいです。
基本的に全車両完全ワンメイク状態ですね。
グゲるのがダンパーオヤカタってところがオカシス
>>687 ほほぅ
来年のCOYはそちらさん枠からの推薦ってことですかね。
>>686 スケジュール見たら、16:00~20:00 orz
だめだそんなに遅くまでいられない。
>>604だけど、「CARトップ」立ち読みでもいいから、
読んだ人いないの?
>>614は読まずに当て推量で書いてるみたいだけど。
> ディーゼルだってアイドリングの700〜800から
> 1000rpmなら極低速トルクは低いよ。ガソリンはそれ以上トルクがないけどね。
確か古田だか古川だかは「1500rpmくらいまではトルクが細い」とか書いてて、
「オットーサイクルはもっと細い」などとは書いてなかったから、
比較の問題じゃなくて、「極低速トルクは細い」と言いたいんだと感じた。
どうも俺が読んだ感じでは「オットーサイクルよりも細い」と
言いたいんじゃ?と思ったので、
>>604を書いたんだが。
>>668 よく見直したらBCは枠が埋まってましたね。
×BC
○CT
に改竄してクダサイ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:20:39 ID:J/9Qtoav0
>626
自分の掲示板への落書きには敏感ですな。
一雨どころか、掲載しないことでさえも可能なくせに。
>>693 そんなに敏感じゃないですよ。CVTの質問は、おもいっきり放置ですもん。
自動車の質問は放置で、砂丘落書き問題では連投!もはや自動車ヒョウンカですらない
といえよう。「IPポイント親方」の称号を差し上げマス。
# あと、ひさしぶりにキョロチュウ氏が復活しているが、コメントなし。津々見さんのところの
# BBSじゃ、ありえない冷たさ。親方の人柄が偲ばれる。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 00:44:58 ID:lTLcmdlm0
>>643 >というかさ、IPアドレスを出して喜んでるやつを初めて見たような
国スレ初心者さん?
昔ね、国スレでも「フシアナ祭り」ってのがあって、みんなでIP晒して喜んでたんですよ。
それで親方がカキコしなくなっちゃったんだよな。
フシアナ祭りとIP晒しは意味合いが異なると思いますが。
フシアナ祭りは自ら進んで晒してたわけで、
掲示板の管理者に勝手に晒されてしまうのとはわけが違います。
そもそも
>ぐはは分身の術! 投稿者:国沢光宏 投稿日:2007年 9月13日(木)16時28分31秒 返信・引用
>「砂丘大好き」という輩と「鳥取人」は全く同じIP。
>pl***.nas938.p-okayama.nttpc.ne.jp(*24.*54.77.226)
>(*印はお情けです)
と相手を晒した事で、自分に対しての意見の論点から話をすり替えているわけで。
誰の意見であろうと、検閲式掲示板にうpしたのならきちんと答えればいいだけ。
さらに
>(*印はお情けです)
と書くことで自分を優位に見せたいというのが見え見えですね。
オヤカタ自ら自身のキャパの無さを晒しているのだからこちらとしてはニヤニヤしているだけですがw
マクラーレンが今年と来年の選手権から除外になったけど、国沢はいらんことしゃべらない方がいいと思うよorz
>>697 自ら進んでIPを晒して、それがきっかけで正体がバレちゃったコテもいたっけ。
703 :
699:2007/09/14(金) 01:21:43 ID:rhnURxya0
まだ正式決定じゃなかったようだ。はやまってしもたスマソ
>>703 国沢さんがこのスレを見て正式決定だと思い
ウンコのTOPPUにアップしたらどうするんだ!
>>702 >思いますけど。
弱気だな、おいw
ちゃんと断言してやれよ。
706 :
699:2007/09/14(金) 01:28:48 ID:rhnURxya0
>>704 砂丘の落書きと違って、雨降っても消えないんだここの落書きは_| ̄|○
自称国沢という輩のIPアドレスは、wikipediaの
国沢光宏の項のノートに残ってるね。
>>708 ごめんなさい、英字ソースは関連ソースかなということで。
710 :
699:2007/09/14(金) 01:39:42 ID:rhnURxya0
>>709 planetf1ってとこが飛ばしたようで、まだ審議中らしい
>>705 断言せずにおくところが重要なところなので。
ではお休みなさい。
>>710 国沢はきっと食いついてるよ。なんたって2chが一番の取材ソースだもん。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 01:59:46 ID:lTLcmdlm0
そういや低脳オナニーさんて、ここで公開オナニーをみんなに晒した後
全然見ないんだけど、どうしたのかな?新しいオナニーでも開発してるの?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 02:13:18 ID:7L2ZEVH50
エフロード誌穴埋め打ち切り記念
716 :
699:2007/09/14(金) 02:37:35 ID:rhnURxya0
はい、結果でました。
・2007年シーズンのコンストラクターズ選手権からマクラーレン・メルセデス除外
・罰金100万ドル
・08年のマシンのチェック
・マクラーレンのドライバーの今シーズンのポイントはそのまま
・最終戦まで出走おk
これで得するのは、アグリかな。コンストラクターズが7位ぐらいになる。かなり分配金
の金額が増えそう。
717 :
699:2007/09/14(金) 02:42:08 ID:rhnURxya0
スマソ 罰金はどうやら1億ドルっぽいな
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 07:23:43 ID:mJc/m9vi0
>>702 >
>>700 > ばれてないと思いますけど。
( ゚∀゚)ハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>711 >断言せずにおくところが重要なところなので。
つまり、あんたが嫌いな国沢と同じ誤魔化し方をしているという事だね。
------------------------------------
452 :ニガータ ◆vVER34/MJU :2007/03/28(水) 12:44:21 ID:4lFDtiDj0
そこが国沢先生お得意のレトリックですよ。
“断言はしないが印象だけは残す”
------------------------------------
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 07:50:15 ID:mJc/m9vi0
>>719 自分も同じことをしながら、国沢のことは叩くのな。
さすが性根の腐ったニガータ。
国沢先生提案です
今、痛車というのがブームだそうで産経新聞のような大手も報じています。
車全体をアニメの絵で覆い尽くしてオフ会、通勤等オーナーさんは痛車ライフを
楽しんでいるそうです。
これを評論家の視点から取材して、例えば二玄社等で連載してはいかがですか?
車は国沢先生、アニメの解説はサラブレッドのゆうき氏担当で親子共作なんて魅力的です。
新たに今流行りの敬称からなぞらえて、痛車王子の名も欲しいままです。ぜひ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 08:52:11 ID:910Ji6ej0
遅レスなれど鳥取砂丘の件、激しく胴囲。
砂に文字書いたって一雨降れば消えるのに何で騒ぐか訳わからん。
どうやら日本人は一億総自宅警備員状態で、人の揚げ足とりをすると
脳内ドーパミンが大量放出される人間ばかりになってしまったようだな。
ニガータみたいなやつばかりになった国は滅びるね。
> 一億総自宅警備員状態
あ、国沢先生が含まれてるw
> 人の揚げ足とりをすると脳内ドーパミンが大量放出される
なるほど、だから最近あんなTOPコラムや日記ばかりになってしまったのですね。
>>722 無理ありすぎ。
ニガータに突っ込んでるやつは国沢一派ということにしたいようだが
何の理由も無しに突っ込まれている訳ではないだろ。
つーか本人が釣られてりゃ世話無いな・・・
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 09:21:11 ID:aAD7dRw40
>>722 その一雨が来る前に砂丘観光に行って
足跡ならともかく「H U C K」なんて巾50mに
渡って書いてあったらどうだい?
問題はすぐに消えるかどうかじゃない。
公共の場で他者のことを考えず勝手な振る舞いをする事の
是非だと思うが。
その上でこの問題は法に違反している。
法に違反しているから指摘されているのに、
消えるから問題ないで済むわけが無い。
スピード違反しても事故に成らなければ良いって
言ってるようなものだ。
ついでに言うと、HUCKの奴らは鉄道営業法他
多数の違法行為も指摘されてる犯罪性向集団だ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 10:02:57 ID:iLH9etJ10
国沢センセー、いつマクラーレンのスパイ容疑裁定の件でkunisawa.netに書くのでしょうか。
ネットには情報が転がっていますので、「調査」もできますよね。
中国車におけるコピーでは、口うるさく書かれている先生だから期待しておりますよ!
そして、かつてトヨタF1がやったコピー疑惑に関しても触れて下さるのでしょうね。
直球勝負のTOPコラムがきましたよ〜
> 2代目レガシィの販売促進を担当したような切れ者の社員は出てこない?
> 2代目レガシィ
ターボ、本革がバンバン売れた時代と今と比較したってしょうがなくない?
日記のほうは、いいことをなさったようで。
>>729 前後の文脈からして、
「長期無償貸与してくれればインプの魅力を伝えるいい記事を書きますよ」
という意味ではないかと取りました。
>エフロード誌穴埋め打ち切り記念
>エフロード誌穴埋め打ち切り記念
>エフロード誌穴埋め打ち切り記念
すいません、↑についてどういうことなのか、どなたか、詳しく…
今回は救急隊員にグゲガゴゴしなかったのかな。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 13:26:17 ID:2vOuOzOZ0
>日本でもここに来てスバルの存在感、極めて希薄になってます。
>インプレッサなんか乗るとシミジミ良いのだけれど、魅力を伝えきれていない。
>2代目レガシィの販売促進を担当したような切れ者の社員は出てこない?
君たちは信じないかもしれないけどさ、本人はこれでも遠回しにさりげなく
書いているつもりなんだぜ。
>>734 しかもそれが日記だというなら「本音の発露なんだなぁ」などと思うことも出来るんですが
何しろTOPコラムですからなぁ。
メーカーの人など業界関係者も見てるという意識が極めて希薄なんジャマイカ
さすが自宅警備員の国沢。
自宅近くで起きた事故の救助活動へ頼まれもしないのに押し掛けたというわけか。
国沢さんってネット監視員じゃなかったのかしら?
示談交渉代行致します。
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html 9月13日の日記より
>片側車線渋滞中のバス通りを路地からノンストップで子供の乗る自転車が
>飛び出し横断し始めた。あっと思った途端、流れの良い方を走ってきた
>(幸いスピード出てませんでした)クルマとドカン!
>あんなタイミングで出てこられたら誰だって避けられまい。完全にハネ飛ばしました.。
おれは避けられますよ。
国沢さんの普段の運転が推してはかれますなあ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 15:38:40 ID:Yky7ud20O
742 :
クレクレ更新フェッチ ◆oYakATaMoE :2007/09/14(金) 16:13:22 ID:IJegtAB90
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 16:28:27 ID:WbCSfkcdO
>737
他人の交通事故でメシ食ってるあんたがw
タイヤの特性について
http://www.kure.com/column/2007/vol9/contents.html より
> 良いことばかりに思えるランフラットタイヤだが、普及は進まない。
> 新型車を見ても、ほとんど普通のタイヤを採用している。なぜか?
>
> ユーザー側からすれば、
> 1)スペアタイヤを含めた5本分のタイヤより4本のランフラットタイヤの方が安いこと。
> 2)同じく軽いこと。
> 3)乗り心地や耐久性などに影響を与えない。
> 4)標準装備していない車種にも後付けできる。
> などの条件を満たしていない限り歓迎しにくい。
> つまり高くて重くて性能も悪ければ、スペアタイヤを積んだ方がいいということになります。
国沢先生、一番重要かつ大きなウェイトを占めていると思しき要因が挙げられていません。
追記されたほうがよいと思います。
Wikipedia/ランフラットタイヤでは少し触れられていますのでご参考に。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 17:00:18 ID:3hLam5db0
>>737 いくら国沢が気に入らないからってさあ、
さすがに、近所で起こったトラブルの処理の手伝いまでいちゃモンつけなくても。
近所で事故があった−交通整理のお手伝い ってむしろ地域のためにほめられるべきことじゃない?
そこまで、物事にたいして変な受け止め方してそれを書き込むという神経を疑うよ。
もちろん、国沢が書き込み通りほんとに交通整理をしてたらのお話ですが・・・・。
近所で事故があって、何もしなかったらしなかったで
イチャモン付けるだろうな、これは。
なんで国沢さんの近くでは事故が頻繁に起こるんだろう?
くまぇりのときも近所で放火が頻繁に起きてたなぁ
あ、他意はないですよ、国沢さん(棒
>>748 コナンくんの周りで殺人事件が起こるのと一緒。
つまり国沢は体はオヤジ、心は乞食ってこと。
子供を撥ねたのがヨメの母ってオチじゃないの?
「お、反対車線が渋滞してるな。
こんな時は右の車列の間からの飛び出しに気をつけよう、住宅街だしな。」
「おや、左側になんか人影が。うわ、デガクね?
グゲガガしてやがる、あいつ車道に出てきそうでコワー。注視注視」
「アッー、右側からチャリがーっ・・・・」
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 20:58:34 ID:3hLam5db0
人の生き死にとか、負傷とかそう言うのをネタにするのはやめようぜ。
それについては同意。
今回の日記に隠されたものがあるかどうかなんて
さすがに考えたくない。
目の前で事故があった。
だからすぐ駆けつけて救急車を呼び、その後自分たちにできるフォローをした。
それでいいと思う。
>しかし民放は 投稿者:○○ 投稿日:2007年 9月14日(金)18時18分22秒
>2ch風お祭り報道や袋叩き報道は日常茶飯事ですよね。
>やってることは2chと同じだなと思います(笑)
>むしろ政治圧力などない分2chのほうが健全なのか?とも思えるくらいです。
>もう少し国立公園にすぐ消えるとはいえ落書きしちゃいけないか掘り下げて報道しろよと。
>やはり世界遺産と同じように国定公園というものはただの風景や景観だけでなく
>文化的またはその周辺含めバックグラウンドも含めて価値のあるものということでしょう。
>いつも鎮痛な面持ちで記事読んで、ただ言いっぱなし報道してりゃ視聴率取れるとおもってんじゃねーぞ○○と毎日思います。
えーっと・・・、どちらの味方ですか???
検閲してるなら、これは反映させちゃダメでしょw
スベやん
なんか新ネタない?
じゃああんたでいいや
なんか新ネタない?
>いつも鎮痛な面持ちで記事読んで、ただ言いっぱなし報道してりゃ視聴率取れるとおもってんじゃねーぞ○○と毎日思います。
いつも鎮痛な面持ちで記事読んで、ただ言いっぱなし報道してりゃ視聴率取れるとおもってんじゃねーぞ国沢と毎日思います。
>夕方、ヨメのお母さんが野菜を届けてくれ、見送るべく道路まで出たら、片側車線
>渋滞中のバス通りを路地からノンストップで子供の乗る自転車が飛び出し横断し始めた。
>あっと思った途端、流れの良い方を走ってきた(幸いスピード出てませんでした)クルマとドカン!
>あんなタイミングで出てこられたら誰だって避けられまい。完全にハネ飛ばしました。急いで
>救急車を呼び、警察に通報。幸い大きな外傷や骨折は無かったものの、唇の回りと頭の側面が
>みるみる腫れていく。100mくらいの場所に消防署あるのだけれど、ちょうど救急車は出動中。
>何と到着まで15分くらい掛かる。重傷なら死ぬぞおい! しばし永田と交通整理掛かり。子供、
>親かお婆さんと一緒。保護者いるなら、バス道路を渡るときくらい安全の確認をさせるべきだ。
>悪いのは大人です。
救急車を呼んだり交通整理をするのは当たり前。それよりも接触事故を起こしたのに
通報するより先に、相手に会社の連絡先を教えろとグゲッタ人がいましたね。
対向車線が渋滞していたら、飛び出しに注意しろって教習所でも習いますよ。
「あんなタイミングで出てこられたら誰だって避けられまい」「悪いのは大人です」
自動車評論家なら危険回避のテクニックを教えるべきで、避けられないなんて
言うのは無責任じゃないですか? それとも普段から飛び出しに対処できないような
スピードで運転をしているんですかね。やっぱり状況判断が出来ないから
笹薮や生垣に突っ込むんでしょうか?
>しばし永田と交通整理掛かり。
2-3がまったく出てこない件について
2−3は国沢さんの心の中にいるよ!
>>762 それも国沢さんは国内TOPPUクラスの自宅取材員なのに
たまたま外に出て時に事故が起こるなんて宝くじが当たるより確率低いと思う
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/14(金) 22:52:01 ID:x3X30DqT0
自宅取材員ワロス
このスレをヲチしてた人には、なんかやらかしてんじゃねーの?って疑問が浮かぶのも無理はないけど
まぁ、事故現場の交通整理をしたことは普通にいいことでしょ
んん?と思う文があっても今回は少しは生温かい目で・・・ムリカナ
>>762 その32件は自転車乗車中の死亡事故じゃないの?
「飛び出すな、車は急に止まれない」
こんなもんに噛み付くのって、どうなの?
俺は対処できるって言ってる奴も、現場見たわけでもないのに先走りすぎ。
>>766 おお!その通りだ、スマンコ
でも208件のうちの1件を見るだけでもどうなんだろ…
>>765 本当に交通整理してたのかすら、疑問に思われるくらい信用がないってことですよきっと
事故の件は、現場の状況が分らないので何とも言えん。その場で
出来ることをやっただけかも知れん。
だが、国沢の過去の言動から考えると大げさかつ誇らしげに自分を
語っている可能性は大
という程度で良いんじゃないの?
>>767 >俺は対処できるって言ってる奴も、現場見たわけでもないのに先走りすぎ。
「片側車線渋滞中のバス通りを路地から〜」
こんな状況、都内のどこにでもある。
クルマの陰に歩行者や自転車がいないか注意して、いつでも停止できるような速度で
走れば対処できる。そんなことも出来ない、知らないとしたら免許証返上したほうが良い。
国沢さんは明日に備えて修行中ですかネェ?
主催者側はスタート前にドライバーのアルコール検査したほうがいいと思うのですが。
普段から嘘ばっかりついてるからいざという時に信用されないんだよ国沢さん。
>>774 国沢さんは業界一の正直者だよ
ある意味でw
国沢さんは己の欲望に正直なんですね。
COTYの裏話を教えてくれたしねw
今夜はいつもの人が来ないなぁ
明日の準備ですか?
事故のことまではここでふれないようにしたいと思っていたが・・・・。
端的に事実を述べ、事故分析をした上で予防のための啓蒙というならわかるが
国沢のやってることは近所のおっさんでもふつうにするぐらいのこと。
ていうか、とりたてて貶すことでも擁護するべきものでもない。
なにか問題があるとすれば、国沢の文章が非常に配慮に欠けた表現を好みがちである
というところではないだろうか。
>>772 ガキは黙ってろよ。
>クルマの陰に歩行者や自転車がいないか注意して、いつでも停止できるような速度で
>走れば対処できる。
車の運転をしたことがないの丸判りだな。
お前は対向車の陰ができる度に徐行するってのか?
渋滞中の車の陰から、何時、どんなタイミングで歩行者や自転車が飛び出してきても
避けきれる自信があるって、正気か?
そういや、国沢さんってiMiEV予約してるんだっけ?
きちんと支払いする気があるのかな?優待されると
思い込んでないかな?
>>737 おまえ、何にでもいちゃもんつけるんだな。
今のおまえははっきり言って、国沢以下のカスだよ。
>>781は知らないだろうけど停車中のバスも危険だなあ。
基本は「かもしれない運転」ですよ。
飛び出してきた人や自転車を避けるられる、避けられないじゃなくて
飛び出してくるかもしれないから注意するのが当たり前です。
何で俺こんなこと書いてんだろw
>>771 前から思っていたんだけど、そういう無駄なスレを建てるのはもう止めにしないか?
幾つの国沢関連の駄スレ建てれば気が済むんだい?
ここと最悪板のスレだけで充分事は足りるんだよ。
>国沢以下のカスだよ。
国沢さんはカスじゃないよ
借スだよ
イライラしたやつが多いスレになったなあ。
>>788 一番苛ついているのはあんただろ(笑)。
>>786 無駄なスレじゃないですよ。
ちゃんとネタ、AA、次スレのタイトル案、休憩所としての役目があります。
こちらに荒らしが現れて議論が出来ない時などにも利用してます。
このスレが荒されなければ必要ないかもしれませんが。
>>784 馬鹿だなあ、それは
>>772に言ってあげなきゃ。
車はブレーキ踏まなきゃ止まれないし、
ブレーキ踏んだからってその場で止まってくれないんだから。
スレは使い分けすれば良いのだし、専ブラ使えば特定のスレを
読まなくもできたりするし、特定のだれかの書き込みを排除したりも出来るのに。
2chは賢く使おうぜ。
他人の環境を変えようと躍起になるより、自分で環境を整えりゃ良いんだよ。
そのほうが労力も使わず効果は高い。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:52:02 ID:SSGOveFr0
>>791 >車はブレーキ踏まなきゃ止まれないし、
>ブレーキ踏んだからってその場で止まってくれないんだから。
だから安全に停止できる時間を考えて運転する義務が
運転者に課せられているんじゃないの?
>>786 止めにするもなにも、わたしが立てたわけじゃないんですけど。
なんでもかんでもわしのせい?
>>756 スベのその書き込みは、
>>9にある「それ以外の外堀は順調に埋め立てが進んでいるけどね」
という文章に対応しているんだろうけど、大言壮語するが、有言不実行である
口だけスベちゃんの強がりを今更、誰が信じるかよなw
スベはタイラリー時に
「国沢さんがどんなに取り繕おうとしても手遅れ」
「発覚して、2ちゃん晒されたときにはすでに遅い」
「今回の件も関係各所への通報済みを待ってネタを投下していますよ」
「実はスレに投下したのは関係者による刑事手配がすべて終了してからだった」
と大言壮語していたが、最終的には下記リンク先の323番にある
「(国沢に)対応策は最初から取られていたし、(国沢は)欺瞞作戦も同時に進行させていた」
と矛盾した言い訳をした過去があるが、物書きのくせにお粗末だよなw
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1187700486/427 スベは物書きだったら、具体的に論理的にわかりやすく、矛盾点について説明してみろよなw
それをせずに、一行書き込みをすることしかできないなら、スベが叩いてきた国沢が書く
二行メールとやってることは同じだから、スベは国沢レベルの物書きということだ。
>>9にしても、まずは「誤読が発端」というのは、どのスレの何番の書き込みか、提示して欲しいね。
クレ厨マタキタ─wwヘ√レvv〜─(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─!!!!
長文を書くほどイライラしているんだなあ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 00:59:12 ID:SSGOveFr0
★何でもかんでもニガのせい@ニガータストーカー年中無休★
★都合が悪くなるとコピペ攻撃@コテとぼしね★
>>793 運転者が注意するだけでは、事故を100%起こさなくすることは不可能だって言ってるんだよ。
逆に聞くが、物陰から自転車が20km/hで1m手前に飛び出してきたとしても
避けられなきゃ運転手が悪いと思うのか?
>>772はそう言ってんだぞ。
>>801 まあまあ、そうカッカしないで。
運転者が注意するだけでは、事故を100%起こさなくすることは不可能だけど
できるだけ事故がないよう努力することもまた必要なわけで、ね。
>>799 一行レスが精一杯ってか(笑)
情けない。本当に情けない(笑)
>>801 そだよ。自動車学校で習わんかった?
つーか物陰という時点で飛び出してくるものがないか予測してないとダメ。
あ、自動車学校じゃなくて国沢さんと同じく1発試験受けた人でしたか。コリア失礼。
>>801は状況を予測、判断する能力がないらしい。
自動車にも過失があるに決まってます。
コリア失礼ワラタ
「自転車が100%悪い」とか言っていた自称ヒョウロンカがいたなあ。
「すべやんが100%悪い」とも言ってそうですが。
フリーランダーは急に止まれないんだよ。国沢さん自ら衝突させて
証明したじゃないかw
しかも女子高生は怪我をしているのにね。
そこへたまたま(運良く)パトカーが来たらしい。
しまいにゃ訴訟だの家裁送致だの言ってたな。
止まっているところにぶつかって来たと言っても、現場が交差点内では嘘にしか聞こえない。
一行レスしか返せないほどイライラしているんだなあ。
外堀w
>>809 最近は「量産型スベやん」もいるから。
量産型が業界内での啓蒙活動に励んでくれるから、俺が直接やらなくてもよくなった。
国沢さん、似たような状況で起きた事故例です。
自転車が飛び出したとしても、当然車側にも過失があるんですよ。
A 平2.2.7高知地判
交通整理の行われていない見とおしの悪い交差点での加害車
(軽四貨物自動車)と被害者(自転車)の事故につき、加害車の運転者には
減速しなかつた過失を認めたが、被害者にも交差道路が自己の進行する道路より
明らかに広いので、これを通行する車両の進行を妨げてはならないのに、
片手に傘をさしたまま安全を確認をせずに、交差点に飛び出した過失があるとして、
被害者(女・10歳)に60%の過失相殺を認め(被害者の過失分として60%減額)た。
>>804 >>805 >>806 「物陰から自転車が20km/hで1m手前に飛び出してきたとしても避けられなきゃ運転手が悪いと思うのか?」
これを受けて、そのレスってことだわな。
避けられない運転手が悪いと…。俺はたとえ徐行してたにとしても避けきれる自信はないが。
このスレではそれが常識みたいだから、とっとと退散するわ。
>>802 >>808 自転車“も”悪い“かも”というレスすらひとつとして無かったんだがね。
>>792 論点がずれてる。2chは国スレ住人だけのものじゃない。
利用者みんなのリソースということを忘れないでほしい。
>>815 日本では「クルマを運転しているだけで悪い」ということになるんですよ。
判断を誤れば、即凶器になるものを運転しているわけだから。
このスレの常識でなく、この国の常識。
それがわからないのならば、クルマを運転する資格なし。
>>816 レスするやつはみんな2chの負荷になります。
だからレスしなきゃいいんじゃね?
>>815 「物陰から自転車が20km/hで1m手前に飛び出してきたとしても避けられなきゃ運転手が悪いと思うのか?」
>>806 >>814 車を運転するものがホンキで安全運転すれば(死亡)事故はほとんど起こらないよ。
>>815 「自転車“も”悪い」と言いたくなるような事例は、確かにあるかもしれませんが。
でもどう判断すべきなのか、教習所で習いませんでしたか?
あなたの意見自体はわからないでもないですが、
しかし結局、クルマのドライバー側にも責任分担はまわってきますしね。
>>818 >判断を誤れば
判断を誤らなくても事故に繋がる可能性だってあると言ってるんだよ。
ほんとに人のレスをちゃんと読んでるのか?
わざわざお題まで上げてるんだから答えてみてくれないかな?
「物陰から自転車が20km/hで1m手前に飛び出してきた」場合に
どう対処すれば運転手は事故が避けられるんだい?
>日本では「クルマを運転しているだけで悪い」ということになるんですよ。
弱者救済の意味もあるだろうし、保障という意味において
車側が一定の責任を負うシステムに文句をつける気はないが、
「車が悪い」で済ませて、今後同様の事故が防げますか?
あなたジャーナリストなんですよね?
こんな観点で思考停止してしまうのはどうかと思うけどねえ。
>>823 何をイライラしているんだか。
クルマを運転している際には周辺交通の動きも常に想定する。
「何も飛び出てこない」と慢心する判断が事故を招いているだけの話。
事故を避けることはできないかもしれないが、被害を軽減させることはクルマ側の努力で可能なんだが。
自分の非常識をスレのせいにするのは良くないよ。
> 「物陰から自転車が20km/hで1m手前に飛び出してきた」
これって教習所で習うと思うんだけど・・・・・
>>823 自動車は乗っているだけで罪って結論が出てるんだけど。
だからアレだけ税金という罰金を前払いして乗ってるでしょw
事故を防ぎたかったら自動車には乗らずにずっと交通弱者でいるべきです。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 01:55:09 ID:0rRmM2AVO
「物陰に気付いたのはどの位前からだ?現認した時点で減速しなかったのか?何か飛び出して来るかも知れないとは思わなかったのか?
それとも気づかなかったか、減速が間に合わないほどの直前で気付いたのか?お前が前方をちゃーんとよく見ていたら、事故は起きなかったんだ」と警官にファビョられて終わりのケースですね。
>>820 ルールを守れと言っているだけ。
AAの連投や、単独のネタスレはルールに則っているとは思えない。
ファミレスでパンケーキの大きさを測る事が社会人としてマナーに
欠けた行動だと思うように、ルールのある掲示板でそれを無視した
書き込みを続けるのも社会人として間違っているとは思わないかね?
2chはあらゆる意味で"ゆるい"掲示板だが、放置されているからと
言ってルールがないわけではない。ルールを守れない人間が国沢を
バカにしても説得力がないよ。ルールを守って国沢をバカにすれば
いいんじゃないの? ルールをやぶらなきゃ国沢をバカにできない
理由があるなら仕方ないけどね。
>>828 ところであなたの批判の矛先は国スレだけなの?
本スレと休憩所に限定?
>>828 ようするに国スレがウザイから潰したいんでしょ?
ルールに話をすり替えて、同意が得られやすいようにして。
>>829 たしかにw
このスレよりひどい有様のスレなんか2ちゃん中にいっぱいあるよなw
それら全部に啓蒙してきてもらいたいもんだw
>>830 あんたが出てきて煽ると変に荒れるから、
しばらくROMっててくれないか?
>>831 正直、ID:PRcjPV0I0 のような意見ってとっても奇異に映る。
国スレなんかはるかにましだよ、と。
出て来いといったり出てくるなといったり忙しいですねw
国沢さんがまともな自動車評論家ならここは国沢光宏を称えるスレになってたはずだが、
国沢さんがアレじゃこんなスレになるのはあたりまえでしょ。
いやほんと古の暗黒板みたいな空気だねこりゃ
>>832 出てきても、出てこなくても荒れるよ。
あんたに命令されたくないね。
>>829>>830 あんたら双子かよw
>ところであなたの批判の矛先は国スレだけなの?
他にも国沢に関連してるスレがいくつかあるだろ、それもだよ。
石田スレもスベスレになってるから最悪とか他に行ったほうが
いいと思う。
>ようするに国スレがウザイから潰したいんでしょ?
だから車板は本スレだけでやれよって言ってるんだけど。
本スレまでなくせとか、どこか行けなんて書いてないのに
なんでそういう風にしか受け取れないかなあ。
おwでもどうやらそこそこ酷いスレらしいよw
ID:PRcjPV0I0 はまず↓のページでランクSSSのスレから2ちゃんルールの啓蒙活動してきてくださいw
タイトル:★ワタシは何で売れないのか?@珍論カコワルイ国沢360★
【糞スレランク:A+】
直接的な誹謗中傷:45/834 (5.40%)
間接的な誹謗中傷:25/834 (3.00%)
卑猥な表現:19/834 (2.28%)
差別的表現:61/834 (7.31%)
無駄な改行:12/834 (1.44%)
巨大なAAなど:18/834 (2.16%)
同一文章の反復:5/834 (0.60%)
by 糞スレチェッカー Ver1.10
http://kabu.tm.land.to/kuso/kuso.cgi?ver=110 これはヒドイですねwwwwwwwww
人間力の差が出ていますな。
まともな自動車評論家なら、便所の落書きを気にはしたりはしないし、
自宅警備員相手に同じようなレベルの文章を書いたりはしませんよ
あいつもやってるんだから、俺だってやっていいだろ
俺よりあいつの方がもっとひどいことをやってるんだから、
俺が批判されるのはおかしい
…か……やれやれ
>>837 やっぱし国スレ関連だけなんだw
おっとっと、レスありがと。特に意味はないので、以上です。
>>837 「スレを統合しろ」という考えは支持されていないようだが。
ようするにたくさんあって、それがウザイわけだろ?
だったら本スレだけ見ていればいいんじゃねーの?
関連スレまで勝手にチェックして、たくさんあってウザイも、板ルール違反もないと思う。
別に「すべて見ろ」と言われているわけでもないだろうに。
良いこと教えてあげる。
国沢さんが自動車ヒョンカやめたらこのスレ無くなるよw
俺の言いたいことは
・板違い、クソスレ乱立は迷惑だからやめて
・人の悪事を指摘したいなら、自分も相応の態度でやったら?
>>844 全部チェックしなければいいじゃん。
ただそれだけの話。
クソスレがいくつ立とうと、あんたの人生には関係ないはずだ。
>>842 ニュー速であいさつしちゃうような人だから、ガイドラインなんか
読んだこともないかもしれないけど、最近は初心者さん向きに
使い方&注意とかもあるから一度読んでみたら?
>関連スレまで勝手にチェックして、たくさんあってウザイも、板ルール違反もないと思う。
スレッドを立てると、その分他のスレッドが落ちます。
そういうことに想像力を働かせてもらえないか?
なんで善意の第3者はいつも強要しかしないんだろうw
>>847 > スレッドを立てると、その分他のスレッドが落ちます
アクティブでないスレッドは落ちるだろうね。
落ちそうなスレをアクティブにすることから始めればいいんじゃないの?
そもそも落ちる寸前まで放置されているスレに価値があるのかと。
価値があるスレならばアクティブに動いているんじゃないかと。
ID:PRcjPV0I0は自分の思い通りにならなくて、駄々をこねているようにしか見えない。
>>849 ハイパーおちんちんターイム!!!ワロタw
そんな愛すべきスレが落ちるのを心配するなんて
ID:PRcjPV0I0はなんて優しいんだろうw
そろそろ最悪板に行って「スベやんにいじめられた」と書いた方がいいぞ>ID:PRcjPV0I0
きっと住民一同、あたたかく迎え入れてくれるはずだから。
> スレッドを立てると、その分他のスレッドが落ちます。
キューバッファじゃあるまいし、スレが立つごとに
問答無用で他のスレが無作為に選ばれて落とされるわけではありません。
「勢い」のない、人のいないスレが落とされていってるはずですよ。
人がいないんだから、落とされても問題ないですよね?
落ちては困る過疎スレの場合、住人が定期的に保守書き込みをするので
落ちることはありません。
また削除人は、人がいるスレの場合、削除依頼を出されても削除しない
方針だったはずですよ。
じゃあどうして単発スレは立ててはいけない?
理由は同じだよ。それにDAT落ちするのは過疎スレだけじゃない。
原則の話をしてるんだけど、まあ開き直ってるんだから、どうしようもないな。
>>855 > じゃあどうして単発スレは立ててはいけない?
立てればいいんじゃねーの?
支持されれば残るだろうし、アクティブにもなる。
過疎スレになったとすれば、それは立てた人間のオナニースレだったということだ。
永田?
> じゃあどうして単発スレは立ててはいけない?
単発質問のために、「新規スレッドたてるまでもない質問」が用意されているからでしょ。
> それにDAT落ちするのは過疎スレだけじゃない。
他にどんなスレが落ちるんですか?
>人がいないんだから、落とされても問題ないですよね?
そらあんたの主観だ。クソスレ乱立がいけないのはルールだ。
それに2chを利用するのは書き込む人間だけじゃないのをお忘れなく。
>>859 とりあえずさあ、どういうスレがあんたのいうクソスレの犠牲になったのか挙げてみれ。
ルール、ルールってw
はいはい、よかったでちゅねーw
おいおい、ほんとにそこまでわかってないんなら
しばらくROMってたほうがいいんじゃないの?
もう寝ます
> そらあんたの主観だ。
いやいや、主観じゃなくて。
住人がいないスレなんだから、削除もされるでしょうよ。
落とされるのがイヤなら、住人がメンテするでしょ。
それに国スレは、950レスを超えて初めて次スレを立てるという自治がなされていますよ。
例えば永田スレだのスベやんスレだの、立てた人を批判するならともかく
「国スレのせいだ」と言わんばかりのあなたのスタンスは理解しがたいものがありますなぁ。
まあ、だいたいにおいて単発スレというのは、イコールでオナニースレなんだよ。
立てた人間が延々とオナニーを見せつけるようならばDAT落ちせずに残るけど、
そうでなかったら落ちていくだけ。
オナニースレと呼ばれるようなクソスレも他の支持を集めれば、オナニースレと
呼ばれることもないと思う。
それがよくわかっていなくて吠えているのかなと思うけど。
さて、わしも寝ます。
車板の縛りが緩いのを良い事に言いたい放題だな。
「未来世紀ブラジル」みたいに、手足の上げ下ろしまで規則で決められる窮屈な環境に
しない為のルールやマナー(俗に言うネチケット)なのに、自分達の行為や発言が
この掲示板サイトではどういう扱いされるか何も分かっていない上に、逆ギレして国沢
宜しく「もう寝る」って・・・・(苦笑)。
取り合えずアホコテの皆さん(名無しになりすまし含む)は下記のURL内の「使用上の
お約束」の項を熟読しなさい。
http://www2.2ch.net/2ch.html
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 04:24:08 ID:3+9sPWN50
スベも書き込む内容がスケールダウンしたというか卑しくなったなあ。
以前は、業界全体が云々なんて偉そうに言ってたが、
最近では反論する相手にかみついて、ちんけな揚げ足取るだけ。
最後には行き詰まって沈か。
なさけない・・・。そう言う生き恥さらしてまで、ここで書き込みたいかね?w
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
自己紹介乙