1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/25(土) 07:22:10 ID:gOIxD1BI0
このスレは話し合いのうえで「バイク板の同名既存スレに統合」
という結論が出ているので、以後放置で。
こう書いておいても書く奴いるんだろうなー。
二輪糊側は一切発言しないように切に願う。
車板でやれ
バイク板にくるな池沼共
> このスレは話し合いのうえで「バイク板の同名既存スレに統合」
> という結論が出ているので、以後放置で。
そんな話ってあった?
ちなみにレス番で教えて。
>バイク板の同名既存スレ
dat落ちしてるのだが。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 03:13:29 ID:S9slnvYb0
>>6 じゃあ、このスレでがんばるしかないわけだね。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/27(月) 20:58:38 ID:U2EcEg6r0
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:24:53 ID:dO5qXuk10
hage
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 20:26:22 ID:Y4mxjL250
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/28(火) 22:49:26 ID:qXXc9OfpO
かなり前だが、すり抜けしてるバイクが俺の後ろにつき煽ってきたから微妙に急ブレーキ踏んでやったw 案の定俺の愛車にカマ掘りブッ飛んで血だらけw 現検したあとポリにあとは示談でって言われたからかなりボッてやったw
(急ブレーキの禁止)
第二十四条 車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、
その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような
急ブレーキをかけてはならない。
>>11 犯罪者乙。
すり抜けのバイクに、ミラー当てられた
ボディも当てられた事もある。
人に迷惑をかけずにすり抜けろよ
バイク海苔死ね。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:00:48 ID:oOo4TETP0
>>13 へたくそ!
当てられそうだったらよけろよ。
なんのためにミラーがついてると思ってるんだ、まったくブツブツ……。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 22:44:05 ID:6rAfeEtQO
後ろについて離れないバイクは嫌だ。抜けよおら〜
>>14 止まっているのにどうやってよけるんだよ
これだからバイク乗りは死ね。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 23:23:24 ID:wv6krdd50
煽られて急ブレーキなんて犯罪じゃねーか?
血だらけなんて危険運転致死傷罪の確定。
示談でボッたとくれば、詐欺罪。
警察通報!
たしかに自分からすり抜けてってるのに当て逃げしていくバイクの方が
ヘタクソで危険運転だな。何されても自業自得。運転はヘタなくせにかっこつけですり抜けします、
でも事故れば弱者気取りで騒ぎますじゃどっかの国の輩みたいだな
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/30(木) 00:05:49 ID:NFqw+NG7O
バイク脳が死ねばすべて解決
バイク脳ってワンパターンだなw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 19:42:19 ID:61tXI2gB0
目視しないのは4輪脳
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/01(土) 20:00:12 ID:Uv6aNTns0
当て逃げされる四輪は他の四輪と比較しておかしなポジションに位置していることが多いように思う。
俺はバイクに乗らないけれど、一度も当て逃げされたことはない。
渋滞中、1台だけ左右に飛び出している四輪は、免許返上しろ!
当て逃げされるなんざ、ドライバー失格。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 04:06:34 ID:GT7aGKHkO
バイク脳を見たら迷わず轢き殺せ
轢き殺されるなんてライダー失格
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 05:43:47 ID:lmxdFF6B0
スゲー。
ついに殺人の教唆犯まで登場。
ID:GT7aGKHkO
お前マジで逮捕されるぞ。
> 渋滞中、1台だけ左右に飛び出している四輪は、免許返上しろ!
なんで?
違法でもなんでもないよね。
バイクがすり抜けできないように車が互い違い(ジグザグ)に並んで走ればいいと思う。
間を縫って走ればバイクが違法行為だし。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:32:57 ID:JeGFd5Og0
俺は車に乗ってるとき、バイクを見ると早くすり抜けて行ってくれと思う。
左折したい時なんて特にそう。
ゼロ発進ははバイクの方が早いし、もしすり抜けがなくなりでもしたら、
渋滞はいっそう激しくなる。もちろん、バイク同士のすり抜けもなくなるわけだから、
原付やらがそれなりの車間を取ってバイクが縦一列に並ぶわけだ。
そうなると交通マヒに陥るのは理解できるよな?
あと、君らが車を運転してる時、前の車が路面店の駐車場へ入っていく時とかで、
右折待ちをしていて、左側が開いていたら間違いなく左側をすり抜けていくだろ?
右折待ちが2台でも4台連なってても左側が開いてると車は進む。進めるのに進まないと
クラクションさせ鳴らされるときがある。行ければ行く。バイクも同じ。
> 右折待ちをしていて、左側が開いていたら間違いなく左側をすり抜けていくだろ?
これで危ないと思ってる人間がいるの?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 10:57:05 ID:RUbiCiQ3O
主に都内を走っているが、渋滞路で二輪の通行の邪魔をしている四輪が地方ナンバーである
確率は結構高い。もちろん首都圏ナンバーもいるがね。首都圏ナンバーの場合、ハンドルを少し切って二輪を
先に行かせてくれる人も多い。地方ナンバーの人はそういうことやってくれる人は
なかなかいない。
ここで二輪のすり抜けを批判してるやつって地方の人が多いのかなーとよく思う。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 11:08:06 ID:JeGFd5Og0
田舎ものは、「順番は守れ」という、いかにも田舎的感覚からすりぬけをブロックする
傾向にある。特に、田舎の40代〜は「抜かされる=負け」と考える人が多いからなおさら。
田舎だから、二輪がすり抜けによって、いかに渋滞緩和に役立っているかを理解していない。
>>25 原付は車両通行帯のない道路では左端を走らなければいけないが、
車両通行帯のある道路では一番左の通行帯を走らなければいけない、
逆に言うと、一番左の車両通行帯内であれば、左端でなくても走行OK
ってこと知ってる?
でも、世の中の多くの原付乗りは車両通行帯のある道路でも他の交通の邪魔に
ならないようにちゃんと左端を走り、すれすれを四輪が抜いていっても
許容している。
でも、一部の四輪オンリーさんは逆の立場で同じことを二輪にやられると、
(無駄に高い)プライドが許さないのかわからんが、わざとブロックしてくる
やつがいる。四輪様(笑)は偉い、とでも思ってんのかなw
> 原付は車両通行帯のない道路では左端を走らなければいけないが、
> 車両通行帯のある道路では一番左の通行帯を走らなければいけない、
> 逆に言うと、一番左の車両通行帯内であれば、左端でなくても走行OK
> ってこと知ってる?
それが何か関係あるの?
違法でもなんでもないってことに答えてるわけではないの?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 13:43:33 ID:GT7aGKHkO
●バイク脳とすり抜けは一切禁止せよ●
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 14:35:26 ID:lmxdFF6B0
はじめはすり抜け以外にイエローカット禁止も織り込んでいたやん?
なんでイエローカットだけ削除するんや?
まさか合法的なすり抜けにまでイチャモンをつける輩が道交法で違法な原付への追い越しはやる、なんてことはないよな。
どうやコラ!
バイク脳と叫んでいるジャップ、こたえんかい!
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 15:02:16 ID:lmxdFF6B0
>>29 順番は守れ、主張しとる当のドライバー本人が原付イエローカットしているんやなのか?
ジャップのことわざであるやん。
人のことは棚に置いてどうたら・・・・・。
まさに四輪オンリーっちゅー生き物があてやまるんやなかか?
車しか乗れへんガキやから自分勝手になるんやろな。
(左側寄り通行等)
第十八条 車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。ただし、追越しをするとき、第二十五条第二項
若しくは第三十四条第二項若しくは第四項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、
又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない。
>>30 本題には関係ないが、原付も車両通行帯のない道路で左端を走る必要はない。追いつかれたときは別。
左端は自転車などの軽車両。「左端」じゃなくて「左側端に寄つて」だけどな。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/02(日) 20:25:36 ID:WjC+l3/z0
今日、俺の前を車が2台走っていて、その前を黒い小型のバイクに乗ったおまわりさんが車道の左側を走っていた
前の前の車が黄線をはみでて、お巡りさんを抜いていった
捕まえろよ、○阪府警
>>33 temeedesuretatero,boke/
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 05:42:06 ID:4INakjynO
すり抜けされたお返しに、
バイクのギリギリを追い抜く。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/03(月) 20:08:22 ID:8df2N7Xs0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 10:20:51 ID:0eSPQ41t0
左から抜かすから嫌われるんでしょ
右側から追い越せばいいじゃない
そもそもすり抜けをしなければいいじゃない。
2輪は渋滞緩和に・・・・ってソースがでてきた事がないし。
順番は守る。左折に巻き込まれて人生終わるのは惨めだろ。
大丈夫、バイク乗りが死ぬ時なんてあっと言う間さ。死んだ事すら
気づかないんじゃないかな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/05(水) 19:17:16 ID:vymJ9mXO0
順番を守れ、と主張する四輪が原付をイエローカットして対向車線逆送走までして追い越すのが現実。
そう、ジャップ特有の自分のことを棚に上げる典型例がすり抜け禁止主張。
>>43 >2輪は渋滞緩和に・・・・ってソースがでてきた事がないし。
つーか渋滞は
並ぶ車両が多ければ多いほど悪化するに決まってるだろ。
二輪が渋滞の車列に並ぶのと比べれば
すり抜けによって渋滞は多少なりとも緩和されてるのではないかと。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 07:39:52 ID:re09W6bMO
>>42 追い越しではなくただの側方通過なのに、なぜ右から行かにゃならんのですか。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 09:08:04 ID:daNjavua0
ってゆうか車が邪魔
49 :
774RR:2007/09/06(木) 09:53:48 ID:RhnCschD0
そんなことより猫娘かわいくね?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 10:19:12 ID:L1qmUZeg0
すり抜けてそのまま先に行っちゃってくれるのはいいんだけど、
信号ですり抜けて前へ→走り出すとこっちが追い抜き→信号でまた前へ→・・・
って何度も繰り返すバカが本当に鬱陶しい。
>>50 次の信号までに引き離せないのがわかってるなら追い抜かなきゃいいと思うが。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 11:09:21 ID:irA6NbjY0
>>51 え〜、抜く必要がなければ引き離せるかも知れないし、その原付きをみんなが追い越す時に
ペースが落ちるから引き離せなくなってるだけかも知れないし・・・
普通に考えてその原付きの方が邪魔だろ。
しかし、四輪が順番待ちをしてるのに、って言う奴は、単に自分が通れないから順番待ちになってるだけなのに、
そもそも並ぶ必要のない二輪を何故並ばせようとするんだろう・・・・?
原付にひっかかってたら後続のクルマに迷惑かけるだけ。渋滞の原因。
じゃあ原付は車を引き離せない時はすり抜け禁止。それ以外のバイクはすり抜けOKってことだな。
違法性がなく、車両感覚等安全性に問題がなければな。
抜かれるほうが嫌がるようなすり抜けはあかんぜ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 15:55:39 ID:L1qmUZeg0
>>51 原付先頭にズラっと渋滞できちゃうじゃん。
それにそういう鈍いのに限って、道の端っこ走らないから
余計に追い越しづらいんだよな。
信号でわざと左端ギリギリに寄せて止まってみたりすると、
ゆっくりゆっくり慎重にそーっとすり抜けようと必死になってたりな。
そこまでしてなんで前に出たいかまったく意味不明。
そんで走り出したら三十数キロとかなんだよ。
「自分は遅いからみんなが止まってる間にちょっとでも前に出ないと」とか
思ってんだろうか?
信号待ちで一番前まで出たらそこで歩道なりに単車止めて
車がいなくなるまで待てば良くね?
そうすれば渋滞緩和にもなるし自動車側も嫌な思いをしなくて済む
>>56 その道が、
・制限30km/h以下ならどのみち抜けないから渋滞もやむなし
・制限40km/hならなんとか追い越した後、原付に追いつかれないように頑張れ
・制限50〜60km/hなら、片道1車線+黄色車線でなければ他の車線から抜く、
片道1車線/黄色車線で抜けない状態ならまずは行政に掛け合え
で、今回はどれよ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:47:23 ID:L1qmUZeg0
>>58 うち田舎だからさ。
えーと、よく嫌な思いするのは、片側1車線のバイパス。
普段クルマも運転してる人が乗ってる原付は、なんとなーくだけど、
抜くときに息合わせられるってかさ。向こうも抜かれるときにできるだけ
邪魔になんないようにしてるし、こっちもできるだけプレッシャー与えないように
抜く、そのタイミングみたいなのが阿吽の呼吸でできるじゃん。
けど、原付しか乗らない奴って、自分がどれほど邪魔になってるのか
わかってねーっていうか。俺は俺の道を行く。抜きたきゃ勝手に抜け、みたいな。
ときどきムカついて、マジで原付先頭にプチ渋滞作ってやるときあるんだけど、
そういうのに限って、自分の後ろでなにが起きてるかとか、まったく感知してねーの。
シレっとしてる。
>>59 じゃあ行政にどうぞ。
原付一種の30km/h制限も、バイパスなのに片道1車線なのも、
そんなバイパスなのに原付一種を通行可にしてるのも、すべて行政の責任。
どれかがクリアされれば今回の問題は解決する。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 16:54:46 ID:L1qmUZeg0
>>60 あと50cm端に寄って、まっすぐに走っててくれりゃ
中央線踏むか踏まないかくらいで追い越せるんだよ。
邪魔な奴ほど歩道との段差が怖いのか、真ん中よりを走ってやがる。
| | ∧
|_|Д゚) おりは停車中左めいっぱいに詰めるので。
|文|⊂) 遅い原付に前に出られる事はあまりない
| ̄|∧| 右から抜いてく原付は50〜80km/h出すし
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>61 中央線が黄色車線でなく、対向車両がなければ気にせず追い越せばいい。
黄色車線でどうしても抜けないなら、行政に文句言えばいい。
歩道との段差があるならそこは走行で危険だから通れないと判断してるので
そういう道路であることを許容しながら走るしかない。
で、それとすり抜けとどういう関係が?
補足。
行政に文句言う理由と相手:
1.道路構造上危険極まりない、という理由で役所の土木課に苦情申し立て
2.第二十七条違反を取り締まらない、という理由で警察に苦情申し立て
すり抜けに関わる部分を忙殺してしまった。
>>56 >信号でわざと左端ギリギリに寄せて止まってみたりすると、
>ゆっくりゆっくり慎重にそーっとすり抜けようと必死になってたりな。
慎重でもなんでも、まだ入るだけの余地があるということでは。
あと20cmほど寄せればいいのではなかろうか。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/06(木) 17:18:50 ID:0Uk/6jkq0
田舎者は、「順番は守れ」という、いかにも田舎的感覚からすりぬけをブロックする
傾向にある。特に、田舎の40代〜は「抜かされる=負け」と考える人が多いからなおさら。
田舎だから、二輪がすり抜けによって、いかに渋滞緩和に役立っているかを理解していない。
バイク乗りも勉強で前に行かれるのは悔しくもなんともないけど、アクセル
捻れば前に出られるバイクに乗って社会の下積み生活を満喫している。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/07(金) 00:17:04 ID:tIwNLB3UO
バイク脳が死ねばすべて解決する
>68
おまえが死んだ方がよっぽど世のためだがな。
>>68 このスレにいる人はバイクに乗れない池沼なの?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 00:27:20 ID:A2vHR3W7O
バイク脳死ね
>二輪がすり抜けによって、いかに渋滞緩和に役立っているかを理解していない
それマジで言ったん?ソースあんならすぐ出せ
マジなら俺が単独で潰すが
>>72 自然渋滞が発生するのは何故なんだろ?
そこを通る車が多いから?
バイクがすり抜けするから?
質問に質問で返してすまないが、答えてもらえんか?
> 田舎者は、「順番は守れ」という、いかにも田舎的感覚
これって単なるレッテル張りだよな。根拠のない。
理屈では負けるのと悟ったかw
>>75 前にも『決まった』という書き込みがあったけどいつどこで決まったの?
僕は見た記憶がないんだけど、引用してもらえます?
熱心に誘導してた奴はいたけど、それはひとりだけだったと記憶している。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 12:09:11 ID:A2vHR3W7O
粘着、荒らし、のバイク脳は車板から出ていけ
バイク脳は死ね
と決まったはず
車が渋滞してるからすり抜けますが何か?
車が渋滞作るのが悪い
渋滞ってエアコンの効いた快適な室内で音楽やラジオを聴けるから
ステキだと思いますけど。
| | ∧
|_|Д゚) エアコン効いて涼しい中で音楽を聴きながら。
|文|⊂) やっぱバイクで出りゃよかったと思いますが、おりは
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
それはエレガントじゃないですね。急いては事をし損じますよ。
>>83 急ぐっていうか、すり抜けするのが楽しいんだよw
>エアコンの効いた快適な室内で音楽やラジオを聴ける
それが目的なら家で同じことやりゃ済むと思うが。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:12:16 ID:RNI16jOC0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 15:57:38 ID:usvuH5LWO
>59お前は車しか乗らないからそんな事言えるんだろうな。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:20:11 ID:A2vHR3W7O
バイク脳が死ねばすべて解決
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/08(土) 16:56:33 ID:LuwsUs1T0
二輪に対して悪質なドライバーもマジでいるしな。俺は後ろから車が接近してきたら
適当に確認しつつ抜きに掛かったら抜かしやすくしているが、結局その先の
赤信号で並ぶなんてことも。そういうときゃ当然後ろにつくけどね。
原付と自動二輪車の違いが分かってない人って本当にいるしね。
二輪は抜くもんだと思い込んでいるみたいだし。
別に車に当てなければすり抜けしてもいいとは思うんだけど
信号待ちのときに停止線を越えて横断歩道の中で止まってる単車はどうかと思うな
>>91 逆にバイク側すれすれを車がすりぬけ?てった場合、
「当たってないから問題ない」
とはならんと思うんですよ。
双方にとって十分な間隔はいると思う。
バイクが車にぶつかっても自分が怪我するだけ。車側はまったく安全。
車がバイクにぶつかったらぶつけたほうは安全でぶつかられた側は大怪我する。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 12:55:52 ID:B2UpEhmsO
すり抜けは禁止
バイク脳は禁止
バイク脳は粘着、荒らし、キチガイ
>>92 その充分な間隔をとらないのは単車側なんじゃないの?
信号待ちのすり抜けとか車間距離とか後ろから見てるとアブネーって思うよ
車両感覚がつかみ易いからギリギリまで詰めたがるのはわかるけどねえ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:51:54 ID:tFWa4AZGO
すり抜けせず走ってる人に対して、すり抜けしてる人ってどう思ってるの?
2輪乗り全員がすり抜ける訳ではないんだよね。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 19:53:35 ID:tFWa4AZGO
すり抜けせず走ってる人に対して、すり抜けしてる人ってどう思ってるの?
2輪乗り全員がすり抜ける訳ではないんだよね。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:41:08 ID:OA5WNGzJ0
>>97 本当はすり抜けなんてしたくない
ツーリングの時はすり抜けをあまりしない
通勤は別、でも対向車線を黄線、ゼブラゾーンをカットしてまでは走らない
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/10(月) 20:45:05 ID:OA5WNGzJ0
すり抜けとは関係なんだが、信号の無い横断歩道で歩行者が待っていた
前の車は止まらなかったが、俺はバイクで止まった
対向車線の車は3台くらい止まらなかった
対向車線の車が途切れてから、その歩行者の人は俺に会釈しながら歩いたとさ
やぱっり4輪脳なのかなぁ....
すり抜けが危険だって認識してるならするなよ。
すり抜けしないライダーが可愛そうだわ。
>>95 そのとおりのことを僕も思ってます。
バイク側がぎりぎりに走って「危なくないだろ気にスンナ』
といってるようなので、立場を逆に考えてみてほしいと思って書きました。
>>99 こんなもの、バイクでも車でもあるでしょ。運転手個々人の問題。
僕が横断歩道で止まったらバイクが横すり抜けて歩行者引きそうになってたよ。
そのまま全力で逃げてった。
『だからバイク脳は……』なんてことは僕は言わない。
一部の人間の行為をその集団全体に当てはめるのはばかげたことだよ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 01:38:00 ID:nX74vPlqO
結論
バイク脳が死ねばすべて解決
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 03:45:14 ID:OBZfea8p0
>>95>>101 普通のバイクがすり抜けてるのと同じ状況でなら別にそれほど危ないと感じない。
四輪が停車中に20キロくらいで側方間隔 「ミラーから」 20cmとか、別にそれほど危険は感じない。
走行中にそんな側方間隔ですり抜けしてる奴はそいつがおかしい。
バイクのりの中でもごく一部。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/11(火) 22:19:46 ID:dsg0jip60
>>104 バイク側が何かの拍子に伸びでもして腕を伸ばしたら車に当たりそうだけどね。
当たったら被害者面するんだろうし。
>>105 >バイク側が何かの拍子に伸びでもして腕を伸ばしたら車に当たりそうだけどね。
すり抜け中にアクセルから手を放して伸びをするのは普通じゃありえないけどね。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 05:37:31 ID:60m7n1Xn0
車脳は脂ぎった腕を窓から出して運転している。
脂の腐ったような臭いにおいが後ろに漂うことに気がついていない。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 10:48:38 ID:UKAm2RL50
>>105 当たったら被害者面じゃなくて、まっとうな「被害者」だろ。
車のドア開けは後方確認の義務有りだから、開ける側に安全確保の義務があるけど、
腕を伸ばすのは安全確認の義務はない。
突然腕を伸ばしたりしても対応出来る速度か、側方間隔ですり抜けすれば良いだけじゃん。
>>106 車がすり抜け「する」側の時の話じゃないのかな?>腕を伸ばす
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 12:54:08 ID:WQeiLWUPO
クルマ鈍くさいからすり抜けするんだよw
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/12(水) 19:49:54 ID:dwosBCRA0
路駐してる車のドアミラーを蹴りたくなる今日この頃
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 00:49:21 ID:T+gupyV4O
バイク脳は、粘着、荒らし、キチガイ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 03:05:04 ID:CgZvIU5n0
同じくらいの側方間隔ですり抜けた場合、
車だとウインカーの変わりにテ信号を出すこともありえるよね。法律上。
思いっきり右手を伸ばすこともあるわけだ。
そうしたらぶつかるくらいの間隔で走ってるバイクいくらでもあるよね。
この場合は加害者候補なわけだけど、バイクは考えてすり抜けしてるかなあ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 06:21:11 ID:+anqX25WO
>>112 じゃあ左からすり抜けてけば問題ないね。
つーか、それを言うならそもそも自転車や原付の横をすれすれで抜いてく四輪は
加害者になることを考えてないのかなぁ、って話になるぞ。
何もバイクに限った話じゃないわな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 06:21:16 ID:QPRZ+E7D0
手信号???
右折待ちのバイクの脇を直進する車の間隔のないことはもっと酷い。
二度ほど左足をタイヤで轢かれた。
115 :
113:2007/09/13(木) 06:23:22 ID:+anqX25WO
あれ?自転車や原付の手でやる合図は左手だったっけ?
まぁどーでもいいや。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 07:13:43 ID:3zI390V40
>>112 手を伸ばせばあたる、って言う状況ならもちろん考えてすり抜けしてる。
左からすり抜けるからほとんど関係ないし、右を通る場合でも
ウインドウが閉まってるから大概は関係ないが。
> じゃあ左からすり抜けてけば問題ないね。
左ハンドルの左折時は左手が出るけどね。
> 加害者になることを考えてないのかなぁ、って話になるぞ。
> 何もバイクに限った話じゃないわな。
間隔取らないやつが悪いのはそのとおり。
クルマ、バイクと括るのは無意味だよ。
それぞれの集団の中にマナーの悪い人間がいるんだから。
相手側が安心できる距離感を保たなきゃいけないのは大事なことだと思うんだけどね。
時々「気にするほうが悪い」って言う気違いじみたことを言う人がいて驚く。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 10:50:21 ID:USxOdZQV0
>>117 左ハンドルなら気をつけて左から通れば良いだけじゃん。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 11:46:20 ID:8xYfc7ZgO
普通に考えて、後方を確認せずに
いきなり窓から手を出す人が
より過失を問われると思う
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/13(木) 20:07:31 ID:kxX3TeSm0
>>115 原付は左やろ
右手やとアクセルまわされへんw
ずーとすり抜けないなら後ろについてても構わないが、こちらが止まったとたんにすり抜けるからな
これいいね。むこうのスレッドにあった。
左中のパターンは氏んでも文句いえねーよな。
■ ↑ ■↑
/ ↑
↑ ■ ↑■
\ ↑
■ ↑ ■↑
/ ↑
↑ ■ ↑■
\ ↑
■ ↑ ■↑
↑ ↑
↑ ↑
■ ) ■↑
( ■ ↑■
■ ) ■↑
( ■ ↑■
■ ) ■↑
↑ ↑
■↑■ ■↑■
↑ ←
■↑■ ■ ■↑
↑ →
■↑■ ↑■ ■
↑ ←
■↑■ ■↑■
↑ ↑
■↑■ ■↑■
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:09:37 ID:tIxqFeZP0
原付の制限速度を60kmまでに引き上げる代わりに
すり抜けを一切禁止にすれば大体解決する。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:20:24 ID:n7Tdt2E+0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:35:29 ID:fGg+dVTv0
解決しない。
右折待ち1台〜5台先頭から待機の場合でもバイクなら直進できるメリットがある。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:46:57 ID:tIxqFeZP0
>>127 なるほど。むずかしいな。
俺は車乗りだが、正直バイクはお互いの安全に邪魔にならなければ
どうでもいいと思っている。
お互いを秩序よく分離する方法さえあれば。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 12:52:16 ID:/PGFnXOpO
すり抜け禁止
バイク脳禁止
厳罰化して取り締まる
これで解決
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 14:06:38 ID:K73I986i0
松本(長野)の方は、バイクが来たら、左に隙間を空けないのですか?
ちゃんと、後ろ見て運転してる?
246とか20号線は、隙間を空けるけどなんで?
131 :
774RR:2007/09/15(土) 14:32:17 ID:0rMkU4+G0
>>130 意味不
死ね
なんでわざわざバイクのために左を開けにゃならんのだ
抜かすのなら勝手に右から抜け下手糞
そもそも左寄りを走るのが原則
| | ∧
|_|Д゚) 抜くときゃ基本右からなので左を開けられても困る。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
抜く時は右とか言いながら、すり抜けは左。
どっちもやり易いようにしておけってか?
で、悪いのは全部オンリーってか?
ただ、ここでのライダーの書き込みは随分と役に立ってると思う。
ライダーは自分勝手でガキ臭い発想の奴らが多い。
これを念頭において車を運転するっていうのは大事だと思う。
タクとかダンプと一緒。
ライダーってのはその程度だから仕方が無いってね。
| | ∧
|_|Д゚) すり抜けも右ですが。
|文|⊂) 車と原付しか乗らない奴が右に寄るから
| ̄|∧| しょうがなく空いてる左から行く人が多いだけだらう
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | ∧
|_|Д゚) ちなみにおりは。
|文|⊂) 車乗ってて二輪が後ろに居る時はキッチリ左に寄せるし
| ̄|∧| 原付乗ってる時に停車中の車をすり抜けて前に出る事は無い
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#道路の左端って色んなもん落ちてるし変な轍もあるから結構走りにくいよ
#タイヤ交換した直後に鉄片拾って豪快に穴開いた時は泣けた
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:38:28 ID:fGg+dVTv0
別に左をすり抜けのために空けてくれる必要はない。
ただ、左折するのにわざわざ頭を右に振って不必要に左を空けるのは止めろ!
最近の車はウインカーを出すのがやたら遅いからよけいに危ない。
トラック並みの内輪差を取る必要などないだろ?
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 16:41:00 ID:fGg+dVTv0
あ、逆に左折するのに法規どおり左へ幅寄せをするのは大歓迎。
すり抜けスペースはつぶしてくれたほうがバイク側としてもありがたい。
実際法規どおり左折するドライバー、ほとんどいないんだよな。
やたら遅くウインカー点滅させたりさ。
一方的に法規を無視した左折には意図的に巻き込み事故を誘発しているようにすら感じられる。
教習車以外、ちゃんとやっている車にはまずお目にかかれん。
ところが、左によって右をあけると、なぜか抜かずにピッタリくっついて、
車体を右に左にフラフラさせて煽ってくる。
で、左をあけるとすぐに追い抜いていく。
バイクに右から抜かれるのなんて、右折専用レーンを直進する奴ぐらい。
キチンと追い越していくバイクなんて月に一度出会うかどうか。
左によると圧倒的に煽ってくる奴の方が多い。
しょうがなく左から行く人が多い?
そんなに嫌なら左があいていても右から抜けば良いだけなのに、
左から追い抜いていく奴ばかりって事でしょ?
で、オンリーがそうさせているってか?
やっぱり自分勝手でガキ臭い発想なんだね。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 18:55:12 ID:+oDIZ3HiO
左折のために左に寄ったの?
まぁそれはともかく俺はどっかの左折厨とは違って左折の時に左端に寄せろとは言わないけどね。
でも、左折の時は巻き込み確認くらいはしたほうがいいよね。
実際は巻き込み確認なんてしないへたくそばかりだけど。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:02:52 ID:141962Sq0
てか、そんなにスピードもでてないのに、わざわざ右に振ってから左折する奴大杉
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:07:25 ID:/PGFnXOpO
実際巻き込まれるようなところに入り込むヤツがバカなだけ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 19:25:06 ID:+oDIZ3HiO
いずれにしてもバイク乗ってるやつが車に乗ったところで左折するときに左端に寄せるやつなんて
滅多にいないだろ。巻き込み確認の意識は高いかもしれないけどさ。
俺も場合によっては左に寄せるけどね。でも信号待ちで左端に寄せることはまずない。
ところで、右折するときに右端に寄ってると時々隣に右折しようとしている四輪が並んできたりすんだよなー。
意味不明だよね。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 20:25:18 ID:4YHUam1+0
バイクに乗っていると、クルマなんて路上に落ちてる
鉄箱みたいなもんだからな。すり抜けするという意識より、
普通に走らせろこの邪魔で高熱を吐き出す鉄箱め、みたいな
感じだから。よつわは道の真ん中走って、早めにウィンカー
出してくれれば、だいたいうまくいくはずなんだけどな。
> 車と原付しか乗らない奴が右に寄るから
> しょうがなく空いてる左から行く人が多いだけだらう
また、他人のせいにするのか……。
お前の人生を象徴してるな……。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:37:13 ID:K73I986i0
俺は両方乗るが車の時は、バイクの為にすり抜けしやすいように左側空ける
4輪オンリーは馬鹿な運転多いな
田舎者に自己中の運転が多い
>>131 田舎者は黙れ
>>142 すり抜け(同一斜線併走)が問題ないんであれば、それも問題ないんじゃないの?
やられる立場になるといやな門なんだよ。わかる?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/15(土) 23:41:41 ID:K73I986i0
>>133 原付は知らんが、バイク乗ってる奴は車の免許をほとんど持ってるよ!
4輪オンリーは、バイクの動きが読めないんだよね
そこが亀裂の原因だと思う
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:10:52 ID:QVg9U+7K0
おいおい涼しくなってきたんだからゴキブリバイカーはさっさと引っ込めよ!
でないとトラックに轢かれちゃうぜwざまぁw
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 00:59:01 ID:CgGAXDIzO
車はよ走れ。チンタラ走っとるから抜くしかないんじゃ。渋滞するんやったら乗るな。迷惑じゃ〜by通勤バイクでサンデードライバーより
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 05:18:47 ID:q1Ct91HJ0
確かにオンリーの存在が一番怖い。
バイクオンリーならまだ混合交通理解しているだろうけれど。
車オンリーはバイク=原付=必ず追い越すもの、だと思っている奴等も一定数存在する。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 13:38:26 ID:THn24odBO
一番迷惑なのはバイク脳なのにな
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:00:35 ID:q1Ct91HJ0
迷惑なのはちっこいクセに大きな車乗って空気を運び渋滞を作るジャップ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 14:33:44 ID:q1Ct91HJ0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 16:27:11 ID:HyShWJJu0
信号待ちの状態で信号が青になってからウィンカー出して左折する車ってなんなの?
俺はバイク(ビクスク)に乗ってたんだが危うく巻き込まれるとこだった。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:03:46 ID:q1Ct91HJ0
>>155 間違いなく車オンリーだよ。
巻き込みの危険性の自覚すらないから。
当然ながらそういうドライバーは幅寄せもしていないはず。
大人がそういう運転するから珍走を批判する気にはなれん。
珍走よりよっぽど人を殺す可能性のある運転をしている。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:07:30 ID:q1Ct91HJ0
さらにそいつ等の悪いところはウインカー遅らせを半ば故意にやっているところだな。
酷いのになると信号待ち待機中になると消してしまうようなとんでもないのもいる。
そこへいくと教習車両の見事なこと。
つくづく完璧な右左折だな、と感心する。
それだけ一般車両が酷いという事だな。
>>157 バイクは教習中にスピード違反とすりぬけと停止線無視をしてんのかね?
交通法規を守る善良なバイク海苔に対してやさしく、DQNバイカーに嫌がらせできる最強の方法思いついた。
キープレフト
それも車線のギリギリ端。
サイドミラーが脇の電柱にあたらないかどうか車両感覚を研ぎ澄まして走る。
これ、最強。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:28:34 ID:q1Ct91HJ0
>>157 ???
巻き込み事故と何の関係が?
直進中に前方をふさがれる形が巻き込み。
法規通り幅寄せを事前にしていた場合は後部への追突事故になる。
巻き込みは車の横っ腹にぶつかる。
二輪教習中はすり抜けとか停止線オーバーは習わないが、少なくとも車教習中は幅寄せ、目視、ウインカーは徹底的に習得させられるはず。
それができていないのがほとんどなのが現状なんだよね。
学んでいるのにできない(やろうとしない)4輪。
これ以上説明はいらんだろ?
実際は車が法規通り寄せているケースなんぞほとんどないから巻き込み、という形になるけれど。
後部追突なんてまずない。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 17:31:58 ID:/QuPST5d0
>>158 スピード違反なんてどこの4輪でもやってるやろ
それに京都じゃ2輪の停止線に4輪が止まりますが何か?
--------
│ 二輪 │
--------
│ 四輪 │
│ │
ずれてたらスマソ
>>160 えらそうにいうほど教習所どおりに走ってないだろ、といってるの。
路肩と車の間の1mの隙間を走れとは教えられてないだろ。
> それに京都じゃ2輪の停止線に4輪が止まりますが何か?
しるか、ぼけ。
>>162 教習所どおりだとバイクがすり抜けてるあたりを車の左側のタイヤが
通る位置なわけだが
教習車の方が運転がうまい件
いやマジで・・・
バイクで後ろ走ってて思うんだけど、
ウインカー出さないし、右端走るし、確認しないし、みんな下手杉ww
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 18:43:44 ID:q1Ct91HJ0
確かに教習車は一連の動作が遅いデメリット以上に安全運転に対する姿勢が一般車両を大きく上回るな。
本当に教習車のほうがうまいと、最近思わざるを得なくなってきた。
右左折の遅らせウインカーが主流になりつつあるなんてこと自体が異常だ。
あえてウインカーを遅らせて危険性を増大させ事故率を上昇させることがカッコイイとでも思っているのかね?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/16(日) 19:05:39 ID:BsDA2hmM0
,,,,,,,,,,_
,ィヾヾヾヾシiミ、
rミ゙`` ミミ、
{i ミミミl
i゙i ,,,ノ 、,,-=、 ミミミ! うるさい!黙りなさい!
{_i=・}-{_=・`} ̄レゥ:} あんたのところは生きているんでしょう
l ̄,,,,_,゙ ̄` :::ン
|/ _;__,、ヽ..::/l フフッ
ヽ.~ニ~ ' .::::ノ/ }\_
_,,.-‐' `ー '"::/ / |  ̄`''ー-、
r‐''" ./ i\/ / | / ヽ
「家族」光文社
北朝鮮による拉致被害者家族連絡会 著 P318
バイク乗ってるときに信号待ちで車の後ろにいると、
車に合わせて加速するのが続くとストレスたまってくる。
一拍おいてから加速始めても半クラで加速を抑える感じ。
車重のせいなのか、しっかりアクセル踏み込んでないのか、
クリープでじわじわ前に出るくせにどれだけ加速が鈍いんだって思う。
そういう車の後ろについてしまうと、信号待ちのときにすり抜けして
抜いてしまうな。
>遅らせウインカーが主流になりつつある
どこの地域だよ だまれバカ
多分大阪近郊だろ
赤信号で右ハザード焚いて待ってたら、不自然すぎて直進車に譲られちゃうんだからww
>遅らせウインカーが主流になりつつある
都内でもよく見かけるなー。
信号待ちの時はウインカー出さずに、発信直前で入れる馬鹿。
無論、曲がる方に寄せてもいないから危なくて仕方ない。
歩行者や自転車を巻き込むつもりでそうしているとしか思えん。
教習生の車のほうが安全運転だっていうなら、バイクだって同じなんじゃないの?
すり抜けって安全運転なの?
ウインカーの問題だって、バイクで出してない奴多いし。
すり抜けに限っていえば、ウインカーを出すバイクなんて皆無。
もしかして、バイクの場合はウインカーを出さないことが安全運転なの?
同一車線の追い抜きでウインカーだしてる車も皆無だが。
一行で論破されるなよ、オンリーちゃん。
仮にウインカーを出さない割合が同じだとしても、
事故を起こした時の影響は車の方が大きいだろ。
175は日本語勉強してこいよ。
まずは他人に理解してもらうことが大事だぜ。
アレ―おかしいですネ
中野サン 禿げてますヨ
近い将来、車に乗るのにすごい制限
かかりそうな世の中になりそうだからすりぬけとか
する必要もなくなるんかもねぇ。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:09:44 ID:bwlm43LJO
バイクがすり抜けしてったときにサイドミラーにぶつかってったんだけど警察にいえばどうにかなる?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 17:39:03 ID:6WpGlvtv0
警察は見ていなくてもリサーチエージェントのカメラには
ナンバー写ってるからな。リストに登録されないように気をつけよう。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/17(月) 18:34:42 ID:4Ug/Ehsp0
>>176 いやいや、ちょっとこのレスは真剣に考えた方が良いと思う。
>仮にウインカーを出さない割合が同じだとしても、
>事故を起こした時の影響は車の方が大きいだろ。
これがライダーの本音だって事。
これより上ではウインカーを出さないことや遅く出すことが危険だとしている。
合図を出すということの重要性をライダーは主張しているはず。
そこで、私は
>>173にてバイクにも同様の問題点があるという指摘をした。
それに対しての発言がこれ。
合図を出さない事が問題なのではなく影響の大小を問題としている。
影響の大小を問題にするというのは、これまでも繰り返し出てきているので、
>>175だけの考え方ではないと推測できる。
そこで考えられるのは、バイク乗りは違法行為や無謀運転が問題にしているのではなく、
影響が大きいことが問題としているということ。
それこそ、飲酒運転にしたってバイクであれば大事故に繋がらないから、
自動車のそれよりはマシだという考え方なんだと思う。
安全運転と口にしながらも、本当に考えているのは影響の大小。
バイク脳という言葉の使い方が適切かどうかはわからないけど、
バイク乗り特有の考え方だと思う。
脳内変換乙、としかいえない。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 11:14:46 ID:K3/fik+B0
>>182 ウインカーを出すのが遅いのは四輪に多いよ。構造的に。
ハンドル切りながらウインカー出せるだろ?
二輪は普通曲がる前にウインカーを出さざるを得ないが、
車は曲がりながらウインカー出せるし、実際出してるやつが多い。
ウインカー出さない二輪が多いのは追い越しながら車線変更してる時。
それ以外は普通ウインカー出してると思うけどな。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 13:44:59 ID:noHxh2Rw0
で、四輪のウインカーが遅いから何なの?
保険で万事解決、ライダーの命は事前に購入済み、と考えているドライバーも多いよ。
事故後だと他人の命はとても高いけれど、事故前に仮購入しておくとバーゲン価格だからね。
>>185 そう考えてるなら、今すぐ警察署行ってライダー轢き殺し宣言でもしてきてくれ。
無事帰って来られるようなら警察で捺印つきの承諾書でも書いてもらってうpよろ。
何その小学生みたいな反論w
>>187 「人を殺しても保険でなんとでもなるから問題ない」っていうのは
まともな奴なら思い浮かぶことすらないだろ。
そのうえでその程度しか言い返せないなら黙ってろ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:53:26 ID:noHxh2Rw0
とかいいながら安く買えるから他人の命等事前購入をする人が多いよね?
むしろ事前に購入しておかないほうがDQN扱いされる。
事後に支払う人は少ないと思うよ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 17:57:41 ID:noHxh2Rw0
>>188 人を殺して×
殺すのは殺人罪です。
保険であらかじめ購入できるのはあくまで誤って死なせてしまった命に限ってのこと。
事故で人が死ぬのは、殺すからではありません。
誤って死なせてしまうということです。
両者は、結果こそ同じですが、刑法的には全く意味合い、罰則が違います。
解決出来るのは民事だけなんだけどね。
ごく普通の一般人は事故で人殺したら人生終わりだよ。
家族への経済ダメージが軽減されるだけ。
保険で人の命を買ってる、と考えてて事故を起こすのは殺人と紙一重だろ。
保険は、万一起こしてしまった時に、他に償いのしようがないときや
相手遺族の生活に対する経済的保障について事前に備えているだけのもので
決して相手の命を金で買っているものじゃない。
>>190のような事が言えるのは無免許・基地外・DQNくらいだ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/18(火) 21:58:33 ID:dlv1EUy20
ただいま。今日すり抜けしたら後ろの車がムキになったのか
すり抜けした直後にバリバリのスピードで追い抜かれた。
二度とすり抜けはしないと誓った。
そうだね
プロテインだね
命を金で買えるんなら、俺の親父の命を買い戻したいよ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 00:48:29 ID:S8VWffb00
コーナーはみ出してるバイク乗りなんなの
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 01:23:54 ID:yPm9YZGD0
>>196 車線をはみ出すのは峠で走ってる4輪の方がおおい
てかコーナーって.... 走り屋かw
センターラインに寄せればいいだけじゃないかバカ野郎
考えろよ
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/19(水) 08:35:28 ID:XEI3iMHI0
>>195 ゲームでは呪文を唱えたら生き返るところまできているから。
現実でもその日は近いよ。
200 :
195:2007/09/19(水) 23:35:09 ID:Hckd3TPoO
201 :
アンネの日orファーストボデー:2007/09/20(木) 20:10:21 ID:aO3sDtqW0
車もバイクも乗るけど、ウザっかったら、
何でも有り、半殺し、か片輪にする
f
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 00:23:49 ID:g+Z3y8AkO
バイク脳の馬鹿さは異常
自動2輪乗りはいいけど原チャリ乗りはすり抜け
しないで欲しい(´・ω・`)
信号変わった後に車の流れをリード出来るぐらいの
速度で走ってくれるならいいけど(´・ω・`)
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 07:14:54 ID:Awl8FmIYO
バイク脳死ねage
つか、4輪オンリーが騒いでる左側を抜いてくバイクってほとんど50cc原付じゃないか?
あれに乗ってるのは9割が4輪オンリーだぞ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:28:41 ID:zgn6kdIf0
すり抜けしないでほしいっていってもな。
原動機付、『自転車なわけだし』
歩道のない道路で自転車はバンバンすり抜けるでしょ?
そもそも50mの距離で車が数台しか並んでないのをみると。
すり抜けるな、というのが無理だね。
人間のサイズに対していかんせん車体が大きすぎる。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 11:31:26 ID:zgn6kdIf0
ま、なんだかんだいって日本では車は走行しやすい。
横断歩道は事実上優先順位は無視されているしね。
警察も取り締まる気配は今のところはない。
アメリカなら大変なことになる。
すり抜けるバイクマジで邪魔・・・
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/21(金) 13:49:00 ID:zgn6kdIf0
邪魔=混合交通を理解していない証拠
バイクから見たら車そのものが邪魔・・・
特に空気を運んでいるとしか思えない1人乗りの車にはムカついているだろうな
小さなジャップがなーにヨーロピアンサイズの車に乗ってんだ!と
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 00:26:14 ID:y+rgFi39O
バイク脳まじ死ね
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 13:06:22 ID:oH3E3Iyj0
三連休のせいか混み杉
俺の住んでる地域(R171)はすり抜けすることができないくらい道幅がせまいので
裏道を通って帰宅したところ、裏道も混んでた(西国街道)
_I ̄I○
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/22(土) 22:19:29 ID:5h9AeopY0
邪魔するヤツはミラー蹴り飛ばしてやります
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 16:13:59 ID:dvOjefyaO
バイク脳死ね
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 17:27:47 ID:YwFxms140
まじで昨日びびった、うちが一番先頭で信号待ちしていて左に曲がろうと
ウィンカー出していた。そして青になり曲がろうとしたとたん、
後ろ左を猛スピードで原付きが通り過ぎてマジでびびった。
いっそのこと巻き込んでやればよかったよ。
一瞬のことでクラクションもならす間もなかった。
原付死ねよ。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:06:01 ID:VaGv94dg0
>>216 おいおい、目視やミラーの確認をしないのかねw
それでひき殺したら、おそらく(あなた)8:2(原付)だな
まぁ俺はウィンカーをだしてる車や交差点では抜かないがね
今日、山道で前の軽がやたらとふらふらした走り方をするので
左カーブをまがって前の車が右に膨らんだところで
左から抜いてあげました
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:10:24 ID:U6nnjQwo0
>>216 曲がろうとする前に幅寄せ、目視しないほうが原付のすり抜けより重大な問題。
教習車なら信号があるほどの大きな交差点で原付どころか自転車にすらすり抜けるスペースなどやらん。
お前みたいなバカがドライバーやっているから教習車のほうがうまい、4輪オンリーは下手なんてバカにされるんだよ。
今回の件はお前が悪い、というか教習車でもできることすらできない完全な能力不足。
せめて道交法くらい守れよ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:14:10 ID:U6nnjQwo0
幅寄せは30m手前で完了させるんだっけ?
手前までで完了させるんだっけ?
だいぶ前のことなんで詳しくは覚えてない。
しかし最近の車が左折前にほとんどが幅寄せをしないのはあまりにも危機意識がないように思える。
昔より随分マナーが悪くなったように思える。
人を殺す道具を操っているという自覚がまるでない。
挙句、自分の運転の非を棚に上げて巻き込んでやろうと思った、だなんて。
恥ずかしいな。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/23(日) 20:25:57 ID:dvOjefyaO
すり抜けして巻き込まれるヤツが馬鹿なだけ
左寄せがあまいだけでなく、減速も甘いから膨らんで
曲がっていく車が多いよ。
交差点付近でさえすり抜けるの行為が危険だと指摘しないあたりがライダーらしくていいね。
幅寄せしてなきゃパブロフの犬みたいに突っ込むのがライダーなんだろうね。
犬だったら動物的感で危険なとこには突っ込まないだろうから、それ以下かな?
とまぁ、あからさまな煽りは置いといて。
隙間があれば突っ込むのが当たり前っていう考えの方が危険なのは明白なのでは?
ライダーの書き込みを見ていると、左側をあける左折するドライバーと大して変わらないと思う。
どっちもどっち、両方危険。
ひとりぐらいは交差点付近ですり抜けする奴だって危険だっていう書き込みがあっても良いと思うんだが…
>>219 交差点付近ですり抜けする行為はマナーが良いということなんですか?
危機意識のある人の行為なんですか?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 01:49:23 ID:pV7UiTp/0
車とバイクってだけで過失割合が変わってくるの?
たとえば、車と歩行者だと歩行者がいくら悪くても
車の責任が重くなるように、、。
この前バカスクが右折レーンの右側を直進してきた
こっちはウインカー出してもう右に曲がろうって時に
確認してなかったら確実に巻き込んでたわ
ていうか巻き込んでやればよかった
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 05:54:35 ID:oPggznKA0
>>219 交差点付近のすり抜けはマナーがいいとはいえんな。
危機意識が足りんのは幅寄せしないドライバーと同じ。
ただ、殺す立場と殺される立場は同じ土俵では比べられない。
このドライバーだと原チャじゃなく自転車でも同じ様な状況になるだろうし。
問題なのは、こういうバカドライバーがほとんどになっちまっていること。
原付より上位の規範意識があってしかるべきの車のほうがマナーが酷いときたら、どうしようもない。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 05:58:07 ID:oPggznKA0
米国から帰ってきてあからさまに思ったことは。
@ほとんどの車が歩行者待ちの横断歩道を無視すること
A右左折時に意図的にウインカーを遅らせているような傾向がかなり見られること(巻き込みの原因)
いくら訴訟社会じゃないからって乱暴な運転をしていいわけではない。
別の書き込みで、ライダーの命は保険で購入済みだからどんな運転をしてもいい、なんていうバカもいた。
日本のドライバーは全体的におかしいよ。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 06:00:44 ID:oPggznKA0
書き込んだ瞬間、もう巻き込んでやればよかった、という発言が。
怖いな。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 13:06:45 ID:ddkBQI4r0
>>223 最近はそんなことないよ
バイクでも過失割合が高くなることがある
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:26:54 ID:rto0sWEUO
すり抜けなんかしなければかなり安全になる
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:39:26 ID:oPggznKA0
安全にならないよ。
車はあいかわらずイエローカットして原チャ追い越すし。
原チャからすれば
『車は違法な追い越しをしておいてなんで自分は合法的なすり抜けにすらイチャモンをつけられるんだ?
車のほうがより高度の規範が求められるのに俺たちより劣るじゃねーか。』ということになる。
事実交通事故の加害主体は原チャよりほとんどが車だしね。
殺される側より殺す側をどうにかしないと安全にはならない。
トラックに制限速度装置を付けたのも同様の発想からでしょ?
殺される側よりまず殺す側を締めとけ、という。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 14:43:36 ID:rto0sWEUO
>>230 おまえみたいなクソガキが死ねはすべて解決
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:15:39 ID:Y1OTdN6Z0
>>222 >>217が一応指摘してるぞ。
交差点でウインカー出してる車の左を抜けるのは明らかに危険行為で
第一に安全意識に問題あるのは原付の方だが、だからって「いきなり」
と感じる時点で
>>216の安全確認にも問題はある。
これが、原付じゃなくて自転車だったらどうなんだよ?
ほぼ100%
>>216の過失だぞ?
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:18:17 ID:Y1OTdN6Z0
>>229 ならないって。
車とバイクの絡む事故の半分くらいは右直事故。つまりすり抜け関係なし。
そしてその右直事故の原因のほとんどは四輪側にある。
だからバイク側がどれだけ法規の則った走行をしていても事故は減らない。
事故を減らすには四輪がバイクを同格の車両と考えて尊重するのが一番重要。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:31:33 ID:ZOgwQUyGO
だからバイクのライトは常時点灯式になったんだろ?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:37:06 ID:ddkBQI4r0
常時点灯になろうが目測を誤れば事故る罠
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:47:20 ID:Y1OTdN6Z0
>>234 常時点灯式になって右直事故は減少したが、それでも
>>233の内容。
それくらい、四輪しか乗らない人はバイクを軽視している。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:48:13 ID:rto0sWEUO
すり抜けのスレだよな、右直関係ないから
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:53:12 ID:0Z3EvWFL0
まず、すり抜けが違法かどうかだが
歩道のある道路で車道外側線の外側を走るのは違法ではないと教わった。
最高裁の判断はどうなのか知らんが。
あと、すり抜けを禁止したらどうなるか。雨の日は道路混むよね。
あそこまで行かなくてもバイクがいなくなったら晴れの日でも車が増えるのは確実。
あと、4輪オンリーに一言。
自分は法規どうりかそれに近い、避難されるような運転はしていないと思っている人もいるだろう。
だが、自分では気がついていない事も多いと思うぞ。
まず、1t以上ある車を運転する事自体が危険な事という認識を持っていない奴が多すぎる。
生活道路でも、横断歩道の手前に駐車車両があっても、急に人や自転車が飛び出してきたら絶対に止まれない速度で走ってる奴が99.999%。
そのうち、緊急時にはどんな道路であれハンドル操作でよける物と思ってる人が50%。
飛び出してきた方が悪いと思ってる人が25%。
残りは何も考えていない奴。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:54:39 ID:0Z3EvWFL0
まず、初めの、ハンドル操作。緊急時には可能な限り速度を落として、それでも止まり切れない場合に、危険を犯してハンドル操作をする。
まず速度を落とす事が大事なのは、多少でも物理が分かる奴なら当然するはず。
飛び出してきた方が悪いと考える奴。よく今まで人を引き殺さずにきたな。よっぽど運が良かったと、気持ちを改めないと、君もいつかは交通刑務所に。
何も考えてない奴は論外。
それから、歩いていたり、自転車に乗っている時の車のうざさと言ったら・・・
歩道や路側帯を横切る時にきちんと止まって安全を確認する車なんて皆無。
自転車や歩行者は車の傍若無人ぶりにみんな憤慨してる。まじ、うざい。そして身の危険を感じる。
それがさらに車の数を増やす結果になると気づいている人はどれだけいるのか。
おれは正直、嫁さんには車以外、自転車に乗ったり歩いたりして欲しくない。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:55:19 ID:Y1OTdN6Z0
>>237 これはすり抜けの話だよ。
すりぬけをしなければかなり安全になる、に対して、実際には右直事故がほとんどであって、
すり抜けの危険度は高くない、と言っているわけだから。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:55:54 ID:0Z3EvWFL0
自転車で走ってて横から出てくる車に轢かれそうになる事は日常茶飯事。おれまじでむかついたから今度からヒラっと避けないで当たってやろうと思ってる。
頼むから一度免許取り消されてくれ。
車に乗ってるのが普通でも、当たり前に車道を走るのでもないという事を自覚してくれ。
車は一番偉いのではなく、一番安全な分、一番責任が重いという事を事故って知れ。
車側の信号が青の交差点で人が飛び出してきた時の車と人の過失割合調べてみろ。車を運転するって事はそれくらいのもんなんだよ。傲慢になってはいかん。
左側をすり抜けする女の子やおばちゃん原付がうざいって?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:56:35 ID:0Z3EvWFL0
そんなもん法規の範囲内で、お前の裁量で危険の無いように何とかせんかい。お前の車の周囲に何があるか常に把握してろ。
それが無理ならせめて一切の車線変更(同一車線内であっても)とふらつきをせず、左側は特に気を付けてたまにサイドミラーで見るようにしろ。
最後に、おれはバイクに乗ってすり抜けもする。
渋滞時にバイクで車の後ろに付くのは意味のある事とは思えないから。
大型二輪でってのもあるが、すり抜ける身として注意をさせる分、四輪には申し訳無く思ってる。
そして殆どの四輪は二輪に悪意がない事も、しなくてもいい左側開けをしてくれる事も、二輪には特に注意を向けてくれる事を知っている。
そして二輪はうざがられてる事も。
だけどおれは二輪の利点は機動性だと思っているので、すり抜けをやめるつもりは無い。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 15:58:16 ID:0Z3EvWFL0
おれは交差点の手前ではすり抜けしないし、左に入れるようなとこがあればそこでもしないし、店を探して挙動の少し違う四輪には近寄らないし
渋滞路で車が止まっていたら39事故の警戒もする。
だからすり抜けを許してね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:02:37 ID:9wCkCh+90
実際警察はすり抜け取り締まってないんだから合法なんでしょ。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:18:39 ID:rto0sWEUO
>>244 馬鹿じゃねぇ
すり抜けは禁止にしようってスレだろ
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:25:09 ID:9wCkCh+90
でも警察が取り締まらないんだったら事実上合法じゃん。
自分で取り締まってもケンカになるだけ。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 16:57:59 ID:62/UI4EmO
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:13:45 ID:oPggznKA0
>>245 はじめはすり抜けとイエローカットを禁止にしようっていうスレだったよ。
お互い筋は通そうよ、ということで。
イエローカットだけがいつの間にか消えてる。
まさか自動車だけ道交法違反、違法がOK、原チャは違法どころか合法でもダメ、なんてことはないはず。
個人的にはすり抜けにガタカタ文句抜かす奴等は原チャをイエローカットするな、筋は通せ、テメーで見本を見せろ、と言いたい。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 18:17:07 ID:oPggznKA0
あと、すり抜け禁止も何も、車の側が法規通り左折すれば。
すり抜けそのものができんからこんな問題は生じないはずなんだが。
逆に言えばほとんどの車が幅寄せしていないっつーこと。
歩道走行までする原チャにはたとえ巻き込んでも100パーセント原チャが悪くなる。
そこまで車の側が面倒を見る必要はない。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 20:15:40 ID:ddkBQI4r0
>>245 それじゃ、バイク板に立てた方が警鐘になるんじゃね?
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 21:18:00 ID:rto0sWEUO
すり抜けとイエローカットに何か関係あるのか?
バイク脳の屁理屈、こじつけだね
バイク脳がすり抜けして、巻き込まれて 死んでも自業自得
死ぬのはバイク脳、誰も困らない、むしろみんな喜ぶかな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:38:17 ID:oPggznKA0
自業自得どころか巻き込みは車の側が大きな責任を負うことになる。
まあ幅寄せしない車が原チャ巻き込んで死亡させ、交通刑務所で臭い飯喰うのは自業自得だけれどね。
正直下手糞なドライバーは刑務所できょういくしてもらわにゃならん。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/24(月) 23:58:30 ID:rto0sWEUO
oPggznKA0 死ねよクソガキ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:26:41 ID:a1Ym9EgU0
rto0sWEUOは臭い飯にありつく候補だな。
刑務間の前で裸検診を行う日は近い!
ははは。
麦飯でたるんだ腹が締まって車取り上げられて下手なドライバーがこの世から消える。
一石三丁!
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 00:32:48 ID:a1Ym9EgU0
原チャも左折するクセして幅寄せしない車のドライバーには麦飯でも差し出せばいいんだよ。
今のうちにこれに慣れとけ!って。
256 :
俳句完成、字足らず:2007/09/25(火) 00:36:09 ID:a1Ym9EgU0
今日もまた、麦飯君がすり抜けに対し文句いい!
バイクとの巻き込み事故なんて、ドライバーだけでは起こすことはできない。
ライダーの協力あってこそ。
言い換えれば、ライダーの行動次第では巻き込み事故は大幅に減少するはず。
例えば、交差点付近だけでもすり抜けはしないようにする、なんて感じで。
ところが、隙間が開いていればそこに突っ込むのが当たり前というような書き込みが、
ここでは大半を占めている。
ライダーにはその行為が危険かどうか判断する能力はありませんって言ってるようなもの。
隙間が開いていても危険が潜んでいるかもしれないと、すり抜けをしない。
ほとんどの車がしていないなら、普通の判断力を持っていればすり抜けはしないはず。
ところが、ここではライダーは突っ込む事の危険性を指摘することはない。
なんか、ここでのライダーの書き込みを見ていると、ライダーをバカにしているのって、
実はライダーの方なんじゃないかって思う。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 01:31:22 ID:sAs27zizO
バイク脳死ね
>>257 >ライダーの協力あってこそ。
>言い換えれば、ライダーの行動次第では巻き込み事故は大幅に減少するはず。
まずはきっちり幅寄せして、ウィンカーも30mないし20mくらい手前から出せ。
やることをやらないで協力って何様だよ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 09:11:18 ID:+S3Z95iq0
>>257 だから、交差点でウインカー出してる車の左すりぬけが当たり前なんて
普通のライダーは思ってないし、そんなこと書いてもいないから。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 11:56:25 ID:sAs27zizO
すり抜け禁止、キチガイバイク脳死ね
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 14:18:15 ID:a1Ym9EgU0
>>257 突っ込むのは危険だろ?
ただ、幅寄せしないのはもっと危険だろ?
幅寄せの危険性を指摘したらすり抜け危ないを永遠に連呼。
こんなドライバーならいつか自転車や歩行者を巻き込むわな。
公道見てみろよ!
ライダーの協力云々以前のデタラメな左折が多いじゃねーか。
まず、原チャと車を同じ土俵で語ること自体とんでもない間違い。
それくらい車の運転は責任が伴うってことを自覚しろ!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 14:20:02 ID:a1Ym9EgU0
あと、車オンリーは勘違いしているけれど。
巻き込みはすり抜け何ぞしなくても発生するからな。
巻き込まれるほうからすれば、直進進路を妨害されるんだから。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 15:00:23 ID:56PdDgx3O
交差点の前で(俺は30m位かな)ウインカーを出す。
安全を確認し幅寄せを行う。直線ではミラーにバイクが入ったら
バイクの居る方を開けすぐに抜いてもらいます。(おかま掘られたくないんで)
単車の人なんかサンキューってハンドサインして行きますよ。たまに基地外も居るが
どちらかと言うとミニバンの方が酷い
DQNセダンは殿堂入りなので敢て省きました(絶滅危惧種ですし)
昨日あったこと。
俺(車線内センターライン寄り)→相方(車線内左寄り)の順番で
走っていた。信号のある交差点で左折をしようとしたのだが、
歩行者がいたので横断歩道手前で停止。
そうしたら、相方の後ろにいた四輪が相方に被せて左折してきやがった。
停止していたから危険じゃないと思っているのだろうが危険な状態。
後ろにいた相方を隣りに呼んで逃がしたが、想像力のない四輪は
こういうことを平気でする。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 17:22:03 ID:a1Ym9EgU0
>>265 バイク脳と叫んでいる麦飯君だよ、きっと。
いつか人をひき殺すだろうから。
左折するとき右に車線変更する奴は何者だ!?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/25(火) 21:43:24 ID:a1Ym9EgU0
>>267 これもバイク脳と叫んでいる麦飯君かも。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:48:13 ID:/RojwMb1O
バイク脳のキチガイぶりは異常
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 00:51:11 ID:8uzYmTfR0
バイクからすり抜けを奪ったら、メリットの80%が無くなってしまうような希ガス…
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:15:56 ID:/RojwMb1O
すり抜けはキチガイねすること
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 01:43:06 ID:WTsOC/jH0
>>271 麦飯君また登場。
自転車を追い越し、原チャを追い越し、すり抜けはするな!
アホかっツーの。
273 :
麦飯君の特徴:2007/09/26(水) 01:47:47 ID:WTsOC/jH0
@左折の際、幅寄せはせずすり抜けスペースを与える違法な運転
A死角の目視はしない危険な運転
B幅寄せや目視をしないにもかかわらずフェンダーミラーではなく上級ドライバー用のサイドミラー
C原チャをイエローカットして追い越す(対向車線逆走の違法な追い越し)
C二輪免許なし、普通第一種自動車免許限定だかラフ通常容赦からの視点しかない思考の狭さ
Dすり抜けは認めない
E両刀使いの教養者に対し、バイク脳と連呼
Fいずれ麦飯を喰らうであろう
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 02:03:16 ID:/RojwMb1O
バイク脳のキチガイぶりは異常
渋滞の車列をジグザグ抜けてたでかいバイクが車のミラーにガコっと派手にぶつかった
車が動けないのをいいことにバイクの馬鹿はそのまま走り去った
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 03:04:24 ID:/RojwMb1O
バイク脳の薄汚さは異常
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 08:19:48 ID:q2IJ1c0Z0
おれの前を走る車にバイクが蹴り入れて逃げて行ったの一度目撃したことあるw
おれもバイク乗りで車に苛つくのは分かるけど
あんなことしたらだめだよw
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:01:19 ID:WTsOC/jH0
俺はバイクを轢いてそのまま逃げようとした車を追跡したことがある。
ひき逃げは圧倒的に車のほうが多いや。
データーからもね。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 12:32:29 ID:/RojwMb1O
バイク脳のキチガイぶりは異常
すり抜けの薄汚さは異常
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:04:16 ID:WTsOC/jH0
↑
麦飯、うざい。
とっとと交通刑務所に往け!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 14:08:14 ID:/RojwMb1O
バイク脳うざい、とっとと死ねクソガキ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/26(水) 19:27:41 ID:pubDQqOH0
今日、右折の車線が2本ある交差点で赤になったので俺は左側の車線にバイクで停止線の手前で止まった
右側の横断歩道の上に軽の1BOXが止まった
その間を白のbBがすり抜けて信号無視をして右折した
すり抜けは別にかまわんが、信号待ちしてて青になったら斜め発進して車の前に出るのは辞めてくれ、アレ本気で危ない。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 01:05:50 ID:AaRSpX2JO
バイク脳のキチガイぶりは異常
すり抜けの薄汚さは異常
先日体験したこと。
郊外の片側1車線道路を60キロ程度で走行していた。
自動車が4,5台連なって走っており自分は最後尾を走行。
その車列にバイクが追いついた。
追い越し禁止でもないので右から抜くかと思っていたらわざわざ狭い左からすりぬけ。
現実問題なにかあったら死ぬと思うけど、そのバイクのりは何も考えてないのかなあ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 22:37:01 ID:affjKhCW0
車オンリーからみると右のほうが空いていると見えるんだろうけれど。
視界がよいバイクからは左のほうが安全と見たのだろう。
箱の中では情報が不十分だ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/27(木) 23:11:28 ID:HUkOAWm40
車大杉
うざ杉
二輪専用レーン作ってくれ。
車うぜーぞおい
用事もないのに渋滞つくんな
分かってんのかおい
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:34:42 ID:EFJ5t5kyO
バイク脳のキチガイぶりは異常
すり抜けの薄汚さは異常
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 00:40:47 ID:aVccoB3G0
とりあえず見た!
渋滞中の左側すり抜けっていつから合法になったの?
>>285 というか、そもそも右から抜いていくバイクなんて滅多にいないんじゃない?
頻繁に右から抜くのは、右折専用レーンを直進する時ぐらい。
先に行かせるなら左をあけたほうがいいと思う。
自分の安全のために。
>>290 昔から合法ではないと思う。
違法であるっていう明確な記述がないってだけ。
だから脱法行為って言う方が正しいと思う。
「追い抜き」は左右どちらからという指定はないよ。
バイクは信号待ちで車の前に出とく義務がある、みたいに思ってる奴いるんじゃないのか
横断歩道にまで出てくんな
邪魔だから
渋滞で前方が詰まってるのに進んでしまって横断歩道上で
止まっている四輪多いよね。そのまま信号が赤に変わって
歩行者の邪魔になってる。駅前とかでよく見かける。
>>286 なんでも車オンリーだと切り捨てるのは思考停止だよね。
今回の場合は、追い越しなんだよ。
「わざわざ狭い左」と書いてあるでしょ。
対向車もいない、追い越し禁止でない道路で左から抜く理由は?
60キロで走ってる車はわざわざ左から抜くバイクがいるなんて考えていない人も多いよ。
簡単に引っ掛けられる。
そもそも左から追い越しするのは違法。
>>291 > というか、そもそも右から抜いていくバイクなんて滅多にいないんじゃない?
街中の渋滞時じゃないからね。
郊外のそれなりに流れてる道路だから、右から追い越してくのが普通じゃないかなあ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 03:20:19 ID:EFJ5t5kyO
バイク脳は粘着、荒らし、キチガイ
すり抜けはの薄汚さは異常
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 05:46:45 ID:9yDFHWj00
車が原付を追い越す際のイエローカットは脱法行為ではない。
明確な違法行為。
すり抜けは大阪府警の見解でも車道を走行する限り合法、脱法行為でもなんでもない。
単純な併走に過ぎない。
さて、この中ですり抜けに愚痴を言う諸君。
きちんと原付の後ろを走行するドライバーはどの程度かな?
まさか人のこと指差しておいて、自分が後ろ指差されるようなこと、していないよね?
こういう自己中が一番困るんだ、うん。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 05:49:17 ID:9yDFHWj00
>>295 考えていないというか、バックミラーやサイドミラーの見る頻度が低すぎ。
バイク乗りなら5秒に1度は確認する。
ま、ドアミラーは上級者用だ。
下手なグズならフェンダーミラーにしろ、といいたい。
だいたいフェンダーミラーからドアミラーが主流になって自転車や歩行者まで巻き込む事故が急増だそうだ。
あまりにも酷い。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 09:06:47 ID:AGmx6vWd0
>>295 >>285の場合はそのバイク乗りが変わった奴だから、「その」バイク乗り
とあなたが限定したとおり、普通のバイク乗りの思考ではない。
だから、普通のバイク乗りである俺らは、そういう奴もいるだろうとしかいえない。
> だから、普通のバイク乗りである俺らは、そういう奴もいるだろうとしかいえない。
そのとおりだよ。
一部の行為をもって全体を批判するなんてばかげたことだからしない。
まあ、こういことを経験したよ、危ないからみんな気をつけてね。
くらいのお話。他山の石としてくだされば結構です。
> バイク乗りなら5秒に1度は確認する。
これって本当?
自分がすり抜け等してる状況、つまり逆にすり抜けられる状況だったら
頻繁に見るのはわからないでもないけど。
たとえば高速で団体ツーリング中、千鳥配列で巡航してるときでもこまめに後ろ見てるもの?
見てるよー、俺はマスツーしてる時の方がミラーを確認する頻度が高いな
>>301 車と違って左右のミラーは視線の移動だけで見れるからな。
ソロで走るときより複数で走るときの方がミラーを見る回数が多いのは俺も同じ。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:14:08 ID:wRK9VrE70
>>301 千鳥走行してたらその位は見るな。
高速で、混んでるけど流れてる時に、単独で車列に埋もれてたら
10秒に1回位になると思うけど。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/28(金) 12:27:19 ID:hinqJZKw0
先日、ビッグスクーターとかいうのかな。黒塗りのゴキブリみたいなバイクがとろとろ走ってたので、
後ろをしばらく走って様子を見てたんだよ。俺の車はまあそれなりに速いスポーツカーなんだけど、
どうあがいてもバイクには勝てないからな。
で、いい加減このボケがとろとろ走るのでむかついて、抜かしたわけよ。そしたら、そのバイクのおっさんは
腹が立ったのか、また俺の車を左から抜かして視界から消えていっちゃった。
飛ばせるならはじめから視界から消えてけよ。ちょろちょろ二輪車が前走ってるとうぜえんだよ。
>>301 2輪ならそれくらい見たほうがいいと俺は思う。
| | ∧
|_|Д゚) マスツーの時の方がミラーは頻繁に見るよ。
|文|⊂) 単独で高速の左車線走ってる時なんかはほとんど見てない
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>295 ドライバーの常識はライダーの非常識って思ったほうが良いと思う。
タクシーとかダンプあたりと同じだと思ったほうが良いのでは?
制限速度を超えた速度で流れていたって、それ以上の速度ですり抜けるのは当たり前。
そんな時に複数車線であれば真ん中をすり抜けていくことが多いけど、
そうでなければむしろ左から抜いていくのがデフォなのでは?
すり抜けの方法が違法であっても、道交法自体がやったもの勝ちなんだから、
自衛するしか方法は無いと思う。
そういう意味でも基本的にはミラーにバイクが見えたらすり抜けさせる前に右によって、
左側をなるべく大きくあけて先に行かせたほうが良いと思う。
バイクが前にいる状態なら、車間をあければ安全だけど、
後ろにいる場合は危険なすり抜けをされるだけで何の得にもならないし。
いろいろと意見ありがとう。
結構こまめにうしろ見てるものなんだね。
団体のほうがよく後ろ見るのか。隊形を崩さないためかな。
>単独で高速の左車線走ってる時なんかはほとんど見てない
やっぱりあまり見ない状況っていうのもあるんだね。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 06:35:46 ID:G3Rz4XJ2O
車に乗っていて、この車のドライバー頭おかしいんじゃないか、と思う事ってよくあると思うけど、
同じようにバイクに乗っていてこのライダー頭がおかしいんじゃないか、って思うときもある。
んでもってバイクに乗ってるときと車に乗ってるときとで、このバイクのライダー頭がおかしいんじゃないか、
と思うのが多いのは車に乗っているとき。
逆に、この車のドライバー頭がおかしいんじゃないか、と思うのが多いのはバイクに乗ってるとき。
そーいうもんでしょ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 09:06:55 ID:uKrUoMZ90
とりあえず都市と都市を結ぶ自転車道を整備しろ。
国は何をやっているんだ。
少子化対策も生活向上対策もなにもやってないじゃないか。
近年はどんどん悪くなってきてる。
政治家はもはや日本人ではなく、アメリ化の傀儡だな。
全てはアメリ化の思惑通りに進んでいる。
水資源豊富で農業に適した日本はやがて侵略されていくだろう。
農業が瀕死の状態でどうやって莫大な相続税を払うってのか。
車受け入れるかわりに農産物を押し付けて、農業壊滅。
いずれ農地はアメリ化の息がかかった奴らの手に渡り、やがて白人の手に渡る。
まず、ソニーがお手本だな。いまや白人が会長。
>>310 それが普通の感覚なんじゃないかなと思うんだけど、ここに書き込んでいるライダーは、
どうもそういう人は非常に少ない。
基本的に「バイクは悪くない、バイクを悪く言う奴はオンリー、オンリーが悪い」だから。
舐めてる奴っていうスレなんかは特にそう。
貴方のような人が多ければ、車板のバイク系のスレは荒れないと思う。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 16:38:35 ID:vpoFEoE3O
車板にバイク系スレいらねぇよ
中身はバイク脳の粘着、荒らしスレだしな
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 18:30:38 ID:G3Rz4XJ2O
>>312 ここに書き込んでいるライダーだけでなくドライバーもそういう傾向にあると思うけどな。
俺バイクも車も大好きだけど、
この前信号右折しようと右折レーンにいたら
原付のオッサンが直進レーンと右折レーンの間をすり抜けようとして当て逃げして行きやがった。
それで最近少しライダー不信。
頭では分かってるけどね、「あのおっさんがゲスなだけで『バイク乗り』が悪い訳じゃない」ってさ。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 20:54:38 ID:vpoFEoE3O
すり抜けは薄汚く、危険な行為
キチガイのすること
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 21:35:16 ID:nEQJaH4P0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:11:56 ID:bLlJlwcpO
すり抜けは徹底的に妨害する
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/29(土) 22:50:17 ID:SXEgu5430
>>310 俺は車に乗ってる時もバイクに乗ってる時も、
このバイクのライダー頭がおかしいんじゃないか?
って思う頻度は差がない。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/09/30(日) 19:52:25 ID:rfsoImcC0
>>317 バイク板にもいりませんw
まどかのすくつへどうぞ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/01(月) 21:10:19 ID:hYhKgvuC0
東京を走れば車不振になる。
せっかくの二輪レーンが違法駐車場になっている。
| | ∧
|_|Д゚) 別に東京に限らず日本中そうだよ。
|文|⊂)
| ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
恐ろしいまでに悲しいスレ
オンリーのバカっぷり、完全論破のされ方が。
まじでもうちょっと頭良くなった方がいいよ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 00:47:43 ID:kaOoKFVAO
恐ろしいまでに悲しいのはバイク脳のバカっぷりだよな
嘆かわしいのは「バイク脳」というわけわからない造語を
必死に広めようとしてる一部の馬鹿。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:09:09 ID:kaOoKFVAO
『バイク脳』ってすばらしい言葉だよな、考えたヤツ天才だよな
774RR「・・・・・」
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 01:36:33 ID:f0ZV6zZB0
おそらくは4輪オンリーという言葉に対する反発だな。
無い頭で言葉を考えつくところなんか、可愛いじゃないか?
バイク脳ほど「バイク基地外」を表すのに適した単語は無いだろw
バイク脳って言い出したのは、自動二輪と50cc原付はまったく一緒で区別がつかない
と豪語するあのタクト君だぞw
そんなの崇拝するのか?
オマエみたいなバカがこだわって同じ所くるくる永遠に回って吠えてるから
楽しいよw
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 11:58:37 ID:kaOoKFVAO
バイク脳ってほんとバカだよな、
さっさと死ねよ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 12:22:55 ID:4BJMQs0FO
いつもバイク脳の一匹がしきりに言うタクト君てなに?
バイク脳のマスコット?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/02(火) 20:27:54 ID:wbbbTGOB0
車に乗ってる奴らって、なんで「思い立ったが吉日」みたいなブレーキの踏み方をするんだろ?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/03(水) 00:01:13 ID:J3nB/JKHO
バイク脳がキチガイだからたろ
>337
0点。
答えになってません。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 00:23:53 ID:YXVFCumKO
バイク脳がキチガイだから
>>336 バイク乗りが車間を開けてないからそう見えるだけ
まぁ バイク脳がキチガイなだけだよね
キチガイっていうより単に浅はかなだけに見える
つーか一生バイクvsクルマで争ってろw
俺は生涯とは言わないが両方乗り続ける。
そして一生独身で最後は老人ホームでおしめを取り替えてもらいながら
人生を終える
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:07:46 ID:ZCz4n1ci0
>>340 ブレーキを踏んでからウィンカーをつける奴や、つけないやつもいてそれで曲がっていく車をよく見るのだが
京都や大阪だからしゃ〜ないかw
>>345 昨日や今日免許取ったばかりじゃねーんだろ?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 20:38:07 ID:+EjDYC+NO
雨の日にバイク乗る奴は自殺行為だな…
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/04(木) 23:12:40 ID:ZCz4n1ci0
ジジー
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 00:45:01 ID:QnMfKZMVO
すり抜けってキチガイのすることだろ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 07:15:03 ID:N+OQzCtfO
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/05(金) 23:41:38 ID:N+OQzCtfO
バイク脳は死ね
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 00:18:12 ID:OLE23an40
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/06(土) 14:30:00 ID:ZMuax1lQO
バイク脳は死ね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 09:46:44 ID:BBrh/hMPO
バイク脳は社会のゴミ
すり抜けはキチガイのすること
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 09:50:29 ID:zbFG9R2f0
渋滞してる時のすり抜けはOK
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 10:02:45 ID:BBWz/kQN0
ならば1車線の黄色センターラインのとこで、原付が前を30km/hで
走ってて、センターラインをまたがないと追い越しできないとき、
四輪車はそのあとを30km/hでついて走れよな。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 10:15:03 ID:yAIQ6Rm2O
昨日アミダ抜きしてた単車が、5台位前で車に追突して事故った!
それでも車が悪くなるんだろうな〜onz
>>360 追突だったら、基本的にぶつけた方が悪くナルベよ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 11:14:43 ID:g0qyjY/qO
>>360 追突したのなら明らかにバイクが悪いだろ。
判例TIMESでも見てみろよ。あんたが思ってるほどバイクは優遇なんてされてない。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 11:43:41 ID:UgUhLRhi0
渋滞時のすり抜けは許せんでもない。
二輪の特性上ノロノロ走ってフラフラするより、
ある程度速度あるほうが安定して走れるから。
やっと片足つく程度のチビが大型で足着きたくないがために
すり抜け見てると、身の丈に合ったのに乗れと言いたくなる。
>>30俺が免許を取った頃には、原チャだろうが四輪だろうが
「キープレフト」が義務付けられていたんだけど、今は違うの?
あと、左側すり抜け走行も道交法違反だったんだけど、今は違うの?
亀だけど…
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 12:31:49 ID:INBqq9ZQO
よっしゃage
>>359 自分はそれを実践してるけど、そうするとほぼ全てののバイクが、
右からではなく左側をすり抜けていく。
当然、原付も当たり前のようにすり抜けていく。
おかしいよね?こっちは原付の後ろを30km/hでついていってるのに、
どうして原付まですり抜けていくんだろ?
>>366 なんでわざわざ原付が走れるくらいに左を開けて走る必要があるのかしらんが、
もっと左に寄って走りなよ。
>>367 そうだね。
バイク乗りってバカだから、ちょっとでも隙間が開いてると何も考えずに突っ込んじゃうからね。
自分が左側をあけるのは、そうしないとバイク(原付を含めて)がピッタリとくっついてきて危ないから。
左側によって右側をあけても、なぜか右側から追い越すバイクはいない。
バカみたいに左隅でベタ付けか、ベタ付けで右に左にフラフラするだけで、
不思議と右から抜こうとはしない。
で、駐車車両を避けるためにちょっとでも左をあけると、無理矢理突っ込んできて、
自車と駐車車両のスレスレを斜行してすり抜ける。
そういう危険な奴ばかりだから、基本的には左側をあけている。
信号待ちとか左折の時には左に寄せるけどね。
つーかさ、そういう話じゃないんだよ。
どうして、30km/hで走る原付の後ろを走っているのに、原付までもすり抜けるんだろうって話なの。
すり抜けはキチガイのすること
バイク脳のキチガイぶりは異常
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 20:08:19 ID:g0qyjY/qO
>>364 もうちっと勉強してこいよ。キープレフトの意味を取り違えてるし、
左側すり抜けは昔も今も場合によっては違法だが場合によっては合法だよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 20:25:40 ID:mv614CT80
>>366 >こっちは原付の後ろを30km/hでついていってるのに
これを実践してる車はあまりいないよ
>左側によって右側をあけても、なぜか右側から追い越すバイクはいない
よく見かけるぞ
しかも右からも抜けない場合は歩道を走る
250ccのネイキッドのバイクの俺がすり抜けることができるのに
スクーター共は歩道を走る
でもねーバイクで二車線以上の道路走ってたら車おっそくて邪魔なんだよね―。
走行性能の差が大きすぎるんだよね―車派のみんなもバイク乗ってみたら?バイク乗りの
気持ちが分かるよ少しは。でも無茶はいかんけどね、確かに。バイク乗りでも同情できない
バイク乗りはいるよ。
釣堀はここですか?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 21:14:51 ID:BBrh/hMPO
すり抜けはキチガイのすること
バイク脳のキチガイぶりは異常
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 21:15:03 ID:Wlduk8rrO
あ
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 21:25:35 ID:yY41QfwL0
>>368 逆に2輪が教習所どおりキープレフトをすると原付どころか普通二輪でも併走される。
それで二輪よりも狭い車間距離をとって追い越される形になる。
大学でキープレフト走行の実験したら驚いた。
こちらが隼でも普通に車間距離をとると流れに乗ろうが追い越される。
普通のドライバーがこんなことやっているから。
当然、原付が透き間があれば突っ込んでくるのは当たり前といえば当たり前。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/08(月) 23:14:08 ID:4x9TVg7x0
>>368隙間があれば突っ込んでくるからバイクのりは馬鹿だ、というが、
左側を走っていると追い越しかけてくるドライバーも結構いるが、
(バイクに乗らない人にはわからないだろうが)
そういう一部のドライバーがいただけでドライバーは全員馬鹿になるのかね。
>>368よ。自分でおかしなことを言っていることを認識したほうがいいぞ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:49:48 ID:zxl024H7O
>369
おいゴミ。
最近誰にも相手にされてないみたいだから相手してやろうか?
どうせバイク脳氏ねくらいしか言えないんだろうけど。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 02:59:38 ID:eFk2sZY7O
すり抜けはキチガイのすること
バイク脳のキチガイぶりは異常
>379
>369をまんまコピっただけじゃん。
そんだけ?
>>368 (一部の)車のドライバーも似たようなもんだな。既出の無理矢理追い越しの話もそうだけど、
一部の(とはいっても大部分だが)ドライバーは死角の目視なしで進路変更してくるからね。
ミラーに写っていない = 何もいない
とでも思っているのだろうか。教習所では嫌になるほど死角の目視をさせられただろうに、
何故かそういう安全確認をおろそかにして二輪や自転車を危険に陥れちまうんだよな…。
382 :
大阪府警のすり抜けの回答:2007/10/09(火) 07:23:21 ID:sJ9GAiXX0
>>381 そこまで分かっていても二輪に乗る奴はすり抜けをやめないし
自ら死角に入って来てわざわざ四輪を加害者に陥れようとするんだよなぁ。
そうゆう事できるのも生きてるうちだけだって
ノリダーも教えてくれてるのに。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 09:09:02 ID:LPSmuTaDO
規制されてないだけでなるべくしないのがモラルだと思うが
それに渋滞時に左側をすり抜けられると危ないと思ってしまうわけだが(一人にでも、思われた時点で違反じゃないか?)
バイク乗り全てが基地外とは言わないが(ちゃんと止まる良ライダーもいる)大半が抜けてくし
対向車無しで右抜ける分にはかまわんが左側はやめてほしい
ちなみに俺は右側からのすり抜けバイクを見たことが数回しかない
ほぼ全てのすり抜けてくるバイクは左側だ
歩道走る馬鹿も何回か見たことあるし
安全を第一に考えるならすり抜けを禁止にしたほうがいいと思う
すり抜け禁止にする前に、一人乗りの自家用車を禁止にしたほうがいいと思うが。
GPライダーでさえのろのろ転回している大型トラックを避けられないんだなw
公道の車道で体が向きだしの乗り物に乗るのは危険すぎる。
バイクは公道走行を禁止すべきだし、自転車は歩道走行を義務づけるべき。
どうしても公道走行したければ、バイク専用レーンを作り、それ以外はバイク通行禁止。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 10:14:16 ID:LPSmuTaDO
>>385 なんで?
すり抜けようとするから左折車に突っ込む自己が起こるわけだし
二輪も四輪と一緒にイライラしながら渋滞に巻き込まれればそれで解決だ
自家用車を一人で乗るななんて法律できたらデモ起こりそうだぞww
>>387 自転車も一応車両ってジャンルだから歩道走っちゃまずいだろ
俺田舎住まいなんで一人乗りの乗用車を見たこと無いんだけど
都会じゃバイクと同程度にポピュラーなん?
バイクが渋滞緩和に役立ってるソースどこにある?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:23:25 ID:vUSb8wqV0
高速とかで、バイクが車の間を縫っていくときに、
ウインカー出さないバイクって多いよな(車にももちろんそういうやつはいる)。
出してたとしても、併走中に出して、進路変更時には消えてる。
そこいらへんがすり抜け危ないと思われる所以かな?
車もバイクもそうだけど、本来方向指示器は「進路変更(同一車線内でも)」時に
出さなければならないのに、出さないやつが多すぎだと思うな。
特にバイクは、車線の右から左へと移動量が大きいんだから、
それこそ明確に指示器を出すべきだと思うよ。
なんか、支離滅裂だな。。。orz
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 11:53:22 ID:PKUmrd3h0
運転指導でもバイクに堂々と真ん中を走って右から追い抜くように指導した方がいいな、だけど
二輪の大多数は原付50だから、それが30kmで車線の真ん中を走られたら、たまらんのも事実。
30kmの原付の制限が諸悪の根源かも。あと原付で右から追い抜くのは大海原にでるようで怖いん
じゃないの?普通のバイクなら右から抜くよ。
17で二輪の免許を取ってから、しばらくは車線内でもウインカーを
だすようにしてたんだけど、周りは誰もやってない上に「紛らわしい!」
と怒鳴られてからは馬鹿らしくなってやめた。
すり抜け時は白バイですらウインカー不使用。これが現実。
緊急車両と一般車両を比較して何か意味あんの?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 13:55:36 ID:95kqNxOu0
バイク脳禁止
すり抜け禁止
原付禁止
>>395 緊急車両であっても緊急時でなければ意味がある。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 14:56:07 ID:n+2TYpU80
バイク脳最高だぜ!すりぬけ最高!
白バイ隊員も公認です!環境にもバイクは良いしね!
>>397 比較は同条件で行ってこそ意味があるのであって
片方が特殊条件で比較してどうすんのよ。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 15:17:52 ID:BaLUSVz20
>>399 横だが、赤灯回してない白バイは緊急車両じゃない。一般車両だ。
だから、特殊条件ではないよ。一般車両同士の比較だよ。
必死だなwと言われそうだけど
>>400 >>394で言ってんのは、白バイが通常走行でウィンカー不使用って事なのか?
だったらその白バイ自体が道交法違反ってだけでしょうが。
同じ事を言い直してその表現の差で言い合いしてるバカ達に見えるのは
私だけでしょうか?
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 16:18:39 ID:BaLUSVz20
>>401 >だったらその白バイ自体が道交法違反ってだけでしょうが。
必要な局面でウインカー出してなければそういうことだと思う。
ただ、すり抜けで必ずしもウインカーを出す必要はない。
進路変更するならウインカー出すべきだけど、それはすり抜けとは別問題。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 16:57:23 ID:sJ9GAiXX0
最近は右左折時に信号待ちで4輪がウインカーつけていることが少ない。
だからなるべくすり抜けするようにしている。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 16:58:45 ID:sJ9GAiXX0
続き。
右行くか左行くか直進するのか直前まで分からん車の後ろにつこうとするバイクは危険に思える。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 17:01:23 ID:sJ9GAiXX0
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 20:22:57 ID:/K+3qy7Z0
>>384 俺がすり抜け中に車がドアをあけて事故ったけど、その時大阪府警が
すり抜けは違法って言ってたよ
でもその大阪府警もすり抜けしてるけどねw
すり抜けされると悔しいのです
分かって下さい
>>383 責任転嫁してどうする。
二輪がすり抜けをしたら四輪の死角に入りやすくなるわけでもないし、自ら四輪の
死角に入ってく馬鹿がどんだけいるんだよ。
ミラーの死角を目視せずに進路変更している馬鹿は順法運転をしている二輪などを
危険に陥れていることを認識した方が良い。
>>407 路側帯を走っていた、とかってオチじゃないよね?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:08:51 ID:sJ9GAiXX0
路側帯のすり抜けは違法。
これも大阪府警の見解。
一番いいのは信号待ちではスバッとすり抜けしてしまうこと。
今の交通事情では、前の車の方向指示器のタイミングが違法で危険である確率が高い。
そんな危険にあえて付き合う必要は無いと思う。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/09(火) 23:57:04 ID:MzxhxCZl0
お前らはスーパーのレジで並ぶときどうしてる?
カゴだけ置いて、買い忘れた商品を探しに行ってるバカの為に
10分でも20分でも待ってるかい?
オレは待たない、バカを待つことがいかに無駄なことかわかってるから。
すり抜けも同じ、制限速度50km/hの道で10km〜20km/h程度で走る車は
カゴだけおいて列に並んでるつもりのバカと一緒
制限速度で走ってこその順番
そこに違法性が無いのなら遅い奴は抜かれて当然
方向指示なしで右左折するのとは別問題
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 00:16:56 ID:9l/XaU0uO
すり抜けはキチガイのすること
すり抜けの薄汚さは異常
バイク脳のキチガイぶりは異常
悔しいのぅ
悔しいのぅ
バイクが先に行って悔しいのぅ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 02:17:53 ID:9l/XaU0uO
バイク脳
バイク脳
頭がおかしいバイク脳
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 20:11:15 ID:lW4FGJFb0
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/10(水) 22:57:29 ID:lW4FGJFb0
>>415-416 黄色い線踏んだとか停止線を踏んだとかでもなく?
いずれにしろ警察官もぴんからきりだもんなぁ…。
俺は原付2種ってなんなのか知らない警察官にも会ったことがあるよ。
交番に勤務しているような警察官だと道路交通法を理解していない警官って多いと思う。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 14:45:02 ID:fNN1rbKs0
俺はバイクに乗らないけど、
すり抜けは仕方ないんじゃない?
車だって遅い原付抜いたりしてるんだから
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 16:19:46 ID:DdpRoxboO
とりあえず
>>418が無免なのがわかった
原付は30までしか本来出しちゃ駄目なんだぞww
速めな原付は違反車両なわけ
つーか原付抜くなって言われたらほぼ全ての道が大渋滞だぞwww
久しぶりに吹いたwww
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 16:23:37 ID:9Y/3Uqpm0
>>419 原付き抜くのは良いが、本来は黄色線をはみ出しちゃいけない。
例え原付きが30までしか出せないとしても。
もちろん追いつかれた原付きにも譲る義務はあるが。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 17:16:33 ID:oeLMWhH/0
バイク乗りなんて保険金目当ての当たり屋ばかりだよ。
自分の身が大事であれば、バイクなんて乗るわけないもんな。
落ち目のバイクレーサーで当たり屋やってた奴がいたけど、
失敗して死にやがった。ザマ〜って感じw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 20:53:26 ID:GSSWgLqk0
>>417 407だけど
線なんか無いよ、車道があって左側に柵で仕切られてる歩道がある
その車(赤で停止中)から、塾に行こうとして(急いでたらしい)女の子(小学生)が勢いよくドアを開けてアボーン
交番の警官でも、黄ナンバーやピンクナンバーのバイクに乗ってるの多いのにね...
>>419 黄線をはみ出して抜くということは、違反を肯定してるわけね
>>420 30km/hで走ってる原付がどうやって譲るねんw
止まって譲らなあかんのか?
それなら、遅い4輪も譲らないとだめなんだよね?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/11(木) 22:04:55 ID:ASRHz9kH0
>>422 原付は「可能な限り道路の左端によって」譲る義務がある。
もちろん制限速度以下で走ってる四輪も後続には進路を譲らないといけない。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 00:10:25 ID:Ydtp8/1JO
バイク脳は粘着、荒らし、キチガイ
バイク脳の薄汚さは異常
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 11:50:37 ID:+tlWdAleO
>>423 ならば渋滞中は四輪が30km/h以下なのだから
後ろから原付や自動二輪が来たら
道を譲ってお通ししなきゃいかんね
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 13:42:48 ID:Ydtp8/1JO
バイク脳の粘着、荒らしは異常
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 13:55:47 ID:c8sGPBOG0
原付を追い越す車が速度違反の常習犯だろ?
原付に速度を守れ???
速度違反が原因で事故る原付はあまり多くない。
速度違反が原因で事故る車は非常に多い。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 15:02:34 ID:eodwuQAq0
いま大型2種取るために学科勉強してるんだが
学科教本にはこう書いてある。
・路肩の通行禁止
自動車(二輪のものを除く。)は、歩道や路側帯のない道路を通行するときは、路肩(路端から0.5m)にはみ出して通行してはいけません。
大型自動二輪車や普通自動二輪車は、比較的軽量なので通行が禁止されていませんが、できるだけ通行しないようにしましょう。(P56ー4)(制限令9)
また、P50には
「歩道のある道路で、車道の左端に引かれている白の実線は「路側帯」ではありません。「車道外側線」といい、その線と歩道との間も車道として扱われます」
とかいてある。
ソース↓
「THE MASTER OF YOUR DRIVING」
「すぐわかる。よくわかる。 二種学科教本 セーフティマインドを育むために・・・ 総合版」
「平成19・6・2改訂版」
発行・編集 中部自動車学校
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 17:33:53 ID:Ing0ENXl0
俗に言うすり抜けと言うのは、いわば縫うように走る危険で違法な
追い越しのこと。クルマもやってるじゃん
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 18:09:19 ID:GD3Ftp8UO
>>427 原付抜かないDQNなんていんのかよ
仮に後ろ走ってるの見かけたら原付煽ってるようにしか見えないだろうな
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 18:12:34 ID:kE8kYwCb0
なんかバイク脳が必死だね。さっさとトラックに轢かれて死んじまえよ!
すっきりきっぱり男らしく!!w
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 20:18:10 ID:q1dN399UO
バイク脳は板違いなのに開き直りしまくりでみっともないよ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/12(金) 23:47:59 ID:ER4KLPHD0
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 01:11:05 ID:R/qCmuHSO
バイク脳は粘着、荒らし、キチガイ
すり抜けはキチガイのすること
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 05:52:20 ID:QYJ++5vWQ
すり抜けられて困る奴はド下手。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 13:26:44 ID:R/qCmuHSO
バイク脳は粘着、荒らし、キチガイ
すり抜けはキチガイのすること
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 16:22:23 ID:AmqgzpflO
昨日テレビでやってたすり抜けしまくるオデッセイはどうなる
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 16:24:49 ID:A+ii/aIz0
大型も腹が立つが、まだ速いのでさっさと目の前から消えてくれる。
原付は排ガスは臭いは、遅いわでかなわん。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 16:26:00 ID:R/qCmuHSO
バイク脳は粘着、荒らし、キチガイ
すり抜けはキチガイのすること
キチガイドライバー=両刀バイク脳
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 16:46:53 ID:OFuc64R4O
キチガイは車に寄生してる車キチガイだろ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 17:35:20 ID:R/qCmuHSO
バイク脳は粘着、荒らし、キチガイ
バイク脳のキチガイぶりは異常
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 17:36:06 ID:RBOAbTWr0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
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■■■■氏■■■■■■氏氏氏■■■■■■■■■ねね■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
無事に終了しました。皆様ご愛顧有難う御座いました。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/13(土) 19:14:50 ID:uNuNiolr0
>>438 2stは生産されてないから、どんどん減っていくだろ
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 21:32:15 ID:AsF3sKee0
すり抜け反対
事故のもとだよ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 21:48:17 ID:Oe75GSpjO
すり抜けが事故のもとだろキチガイ
バイク脳のキチガイぶりは異常
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 22:14:26 ID:1OOA0Nw+0
そう言う問題じゃないだろ馬鹿
448 :
かなや:2007/10/14(日) 22:32:51 ID:7XEojbzVO
バイクこの世から消えろ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/14(日) 22:34:03 ID:wrRgTMLAO
そうするとキチガイバイク脳は幅寄せするなと言う
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 05:24:01 ID:IQoidoe10
>>449 そんなことを言った奴はいない。明らかな捏造だな。
バイクを追い越しながら左寄せしたらそれは当然幅寄せで、
すりぬけとは全く関係ない話し出し。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/15(月) 16:41:40 ID:/Ut0sOkI0
幅寄せするななんていう奴いないだろ?
左折するならきっちりやってくれ!
ウインカーを遅らせて+挙句右に幅寄せして左折する奴等のほうが圧倒的に多いから危ない。
すり抜けるときと同じくらいの間隔で車に抜かれると
ブチ切れるのがバイク脳
age
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 05:30:44 ID:l8drURc40
>>452 相対速度がすり抜けの時と同じくらいなら別にぶちきれたりしないと思うけどな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 13:14:05 ID:bKoUZV6+O
バイク脳のキチガイぶりは異常
すり抜けの薄汚さは異常
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/16(火) 13:14:52 ID:r/1qfMuc0
発進時のすり抜けからの右折はマジで勘弁してほしい
毎日4,5人は命助けてる気がするよ
2輪の道路交通法本当に甘過ぎ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 20:47:37 ID:lK9Z7pvI0
>>457 それはバイク乗りの俺でも 基地外とちゃうか? と思う
でも4輪も甘いやろw
毎月20日はノーマイカーデー by 大阪府
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:44:05 ID:tO/g5Lq/0
>>457 4輪の道交法も甘すぎる気がするが。
右左折でまともなタイミングでウインカーを付けるのが少ないくらいだ。
直進するかと思いきや、右折や左折というパターンがやたら多すぎ。
実際の事故では4輪が原因になることがほとんどだからね。
安全運転していると勘違いしている4輪ドライバーが多すぎる。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/19(金) 21:54:35 ID:pz0Rpp3HO
元バイク海苔から見ても、左折の態勢に入った車の左側をから抜く神経が理解できない。
自殺志願者としか思えない。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 19:04:33 ID:M2AmZ5yU0
俺は原付き初心者だ。四輪も乗ったことない。
だからマジで質問する。
信号待ちのときって、すり抜けられるのと後ろにくっつかれるのと
どっちが嫌?
俺はすり抜けるテクもないしコスりそうで恐いから、車の後ろで
待っている。(車間距離1〜2メートルくらいで車の左ドアミラーから
確認できる位置。)左端は他のすり抜け二輪用に幅をあけておく。
もちろん発進後しばらくしたら、左によって後続車に追い越しさせるが、
車の速度が40kくらいだったらそのままついていく。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 20:49:31 ID:KoCUUZgw0
>>461 すり抜けるテクがないなら原チャ降りたほうがいいよ。
まずそのポジション取りは最悪に近い。
車に追突されたら挟まれて終わりだよ。
友達がそれで死んでるから。
アクセルとブレーキを踏み間違えたとのことだけれど、他にも漫然運転の車は多いからね。
ナビ、携帯、会話、オーディオ、飲酒、飲食。
それら断ち切って運転に集中しているドライバーのほうが少ないくらいだから。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 21:01:56 ID:eWCmH6WFO
すり抜けはキチガイ、バイク脳のすること
バイクにも乗るし車にも乗る俺だが「すり抜けを完全に禁止しなかった」理由がある、と思っている。
>>461みたいな運転をしていれば
>>462の言う「挟まれて死ぬ」なんて可能性もありえるし。
すり抜けて安全な場所に移動する為の措置、それを実行出来る技術を持つ必要はあると思う。(停車中の車と車の間に逃げるなど)
2輪講習(原付含む)に狭い場所をすり抜ける教習も加えるべきだ。
車に当たりそうで出来ない、という人はさっさと降りた方が良いと思う。
つーか自転車は兎も角、2輪車にエンジンを載せた事がそもそもの間違いだと思ってる。
乗る乗らないは別として、なんで運転手の身を保護する物が身体着用具のみなんて車両を作り上げたのか。
連レスで悪いが、今の道交法ではすり抜けに対しては四輪側がどうにかするしかないでしょ。
ぶつけられるのが嫌なら2輪が通れそうな幅を左側にあけてやればいいし。
絶対にすり抜けさせない、ってんなら左に目一杯車寄せれば良いし。
左へ曲がるときとかは常に左後ろを確認して曲がればいいし。ていうかこれは基本だろ。
それが出来なければ事故ったりするだろうし、それで2輪側を死なせて裁判事になるだけだ。
バイク脳の勝手ぶりには呆れるわ
>>464 >2輪講習(原付含む)に狭い場所をすり抜ける教習も加えるべきだ。
渋滞に合わせたノロノロ運転も狭い幅での走行も一本橋の応用。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:05:31 ID:eWCmH6WFO
バイク脳のキチガイぶりは異常
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/20(土) 23:51:06 ID:y/jtW9n50
すり抜けなんぞするバイクはDQNだ。
危なっかしいわ、マジで。
渋滞の中すり抜けすんなと思うわ。
接触スレスレですり抜けたりしてるし
こういやつってルールやマナーを
何だと思ってるんだろうね。
バイク市ね
別にバイクのすり抜け全然気にならないんだけど。
後ろから来たな・・・ぶつけられないようにちょっと避けとこ・・・追い越された・・・
ここで、騒いでる人達は、
>>465が言ってる簡単な事すら出来ない、未熟ドライバーなの?
それとも、他に理由があって言ってるの?よく分からんのだが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 01:09:26 ID:08Bn598TO
バイク脳がキチガイなだけ
>>464 現実的な話として、挟まれて死ぬ確率とすり抜けが遠因で死ぬ確率(巻き込みや右直)と、
どちらが高いと?
すり抜けの場合は単に放置されているだけで、許可も禁止もされていないってのが現実。
法律の想定外のことをしているのがすり抜け。
>つーか自転車は兎も角、2輪車にエンジンを載せた事がそもそもの間違いだと思ってる。
>乗る乗らないは別として、なんで運転手の身を保護する物が身体着用具のみなんて車両を作り上げたのか。
出ては消えってのを繰り返しているような気がするんだけど、
二輪用のエアバックってどうなってるの?
こと搭乗者の安全に関しては欠陥だらけの乗り物だと思う。
今の二輪って。
>>470 当たり前のように車の目の前を横断するようなすりぬけが横行しているから。
左をあけたら左側を真っ直ぐ走ってくれれば文句はないよ。
すり抜け渋滞(?)が起きた時に、おとなしく左で進むのを待っていれば文句はないが、
車が低速で進行していたってお構い無しに車の目の前を横断する奴が多すぎる。
>>472 >現実的な話として、挟まれて死ぬ確率とすり抜けが遠因で死ぬ確率(巻き込みや右直)と、
>どちらが高いと?
渋滞時で車が動かないなら死ぬまでの衝撃を受けることはないんじゃね?
渋滞時は漫然運転をしている車が多いから車と車の間にいるのは正直怖い。
すり抜けして先に進む方が精神的にも体力的にも楽。
>法律の想定外のことをしているのがすり抜け。
想定外じゃなく、ガチガチに厳密化すると法律の矛盾点が仇になって
円滑な交通ができなくなるだでしょう。
本当に禁止するなら同一車線内での併走を禁止すればいいだけなんだし。
>こと搭乗者の安全に関しては欠陥だらけの乗り物だと思う。
視点を変えれば四輪は車体サイズと重量のせいで周囲への危険度が高すぎる欠陥がある。
>車が低速で進行していたってお構い無しに車の目の前を横断する奴が多すぎる。
車が低速で走行してるのにどうやって横断するの?
横断できるだけの車間があり、バイクも同じ速度で走行していないと横断できない。
割り込み違反について目をつぶれば、騒ぎ立てるほどでもないでしょう。
複数車線で渋滞してるときなどに、少々強引に車線変更してくるのと大差ないね。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 04:18:58 ID:08Bn598TO
バイク脳のキチガイぶりは異常
> 車が低速で走行してるのにどうやって横断するの?
低速って言うかごく低速でしょ。止まる直前くらい。
でも、こちらがブレーキ踏まないと当たっちゃうような感じ。
えらくマナーが悪いと思うけどね。
当然のようにやってるバイクとかは氏ねと思うよ。
原スクとかはボディ小さいから小回りきくけど、
オフ/モタ車以外の自動二輪クラス以上は直角に曲がるのって、
それなりにスペースが必要だよ。
>>476 それなりのスペースが開いてたとしても問題があることは変わらないと思うんだけど。
前車までの車間距離(これがそれなりのスペースだとしても)
運転者が適正な車間距離だと思ってあけてるわけで
そこに急に入ってこられたら危険、少なくともいやなのは当然ですよね。
僕が勘違いしてるのかな。
>>477 >>473で割り込み違反に目をつぶればと書いてるでしょう?
渋滞時だと走行時より車間つめてとまる車がほとんどでしょう。
停止直前でも同じ。その状態だと原スクとかオフ車以外は、
車の前方を横切るのはほとんど無理だと思うよってこと。
まともな神経してたら車1〜1.5台分以上の間隔があいてないと
低速だとしても怖くて入れないと思うな。少なくとも俺は入れない。
だとすると、そこにバイクがいるから車間をあけて走行しているか
車が停止したくないから間をあけてクリープでノロノロ運転している
ところにバイクが入り込んで、走行していた進路と逆側に行く。
というのを想像したんだけどな。そういうケースは結構あるんじゃない?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 12:27:24 ID:e4ulB6AS0
>>477 四輪が走ってる状態でその前を横断するってのがあり得ない。
普通に車線変更して入って来てるならバイクにだけ文句言うのはおかしい。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 13:16:27 ID:08Bn598TO
バイク脳がキチガイなだけ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 15:25:47 ID:fnX/piqN0
すり抜けに文句言うなら車降りれ!
れろらろ、ろれれれ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 16:17:23 ID:08Bn598TO
バイク脳はキチガイすり抜けはキチガイ
まあなんだかんだ言ってもぶつかりゃ車の方が分が悪いからな。
とりあえずバイクにゃ近づかないし加速もあっちのほうが早いから
(4st原チャ除く)先に逝かすよ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 17:49:36 ID:3mgkLcbZO
お前らに聞くが車とバイク両方運転してるのか?
私は元バイク海苔だが車1.5台以上開いてたら余裕で割り込みしてたぞ
1台はさすがにきついが
それより原付が真ん中走るのどうにかしてくれ
道が流れ出しても50〜60で走る
車間どんどん空くのだが…
あと車だけの奴
おまえらちゃんとサイドミラー見てるか?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:13:36 ID:fnX/piqN0
>>483 車だろうがバイクだろうがぶつけたほうが悪い。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 20:23:48 ID:JPF1Olp/0
>>484 >道が流れ出しても50〜60で走る
制限速度何キロの道?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 21:22:19 ID:jFRrfp+r0
バイクにすり抜けされただけで癇癪起こすってwww
お前らちゃんとミラー見てんの?このスレは初心運転者の俺よか
下手糞な野郎どもが揃い踏みだなww
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 22:00:56 ID:08Bn598TO
バイク脳はクソガキ
すり抜けはキチガイ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/21(日) 22:48:45 ID:tB5G41Lq0
>>487 すり抜けは安全でマナーの良い行為と思うのか?
どう考えてもしないに越したことはないと思うのだが。
運転する以上は出来る限り安全に配慮するのが当たり前で
それが運転する者の義務だと思うが違うか?
事故のリスクが少しでも上がるならすべきでは無い。
> 普通に車線変更して入って来てるならバイクにだけ文句言うのはおかしい。
車間距離が少ないところに入ってくれば「普通に車線変更」とは言わんよ。
バイクの免許も持ってないヤツらがガタガタ抜かすなよwみっともない
>車間距離が少ないところに入ってくれば
速度に見合った車間距離を取らない車が多いのに何いってるんだか…。
>>492 それ以上に車間距離を縮めたら危ないに決まってるだろうに……。
他人に問題点があるんだから自分の問題点は悪くないって理屈?
>>479 あり得ないっていう認識の方があり得ないと思う。
混雑していて20km/h前後でゆっくり走っているような状態だったら、
当たり前のように車の目の前を横断していく。
複数車線だったら右に左に行ったりきたり。
すり抜けしているバイクが普通に車線変更をするっていうのはまずあり得ない。
合図を出すっていうのが皆無なすり抜けで、普通の車線変更はできない。
すり抜けバイクの場合、後方から斜めに割り込んで車に速度を落とさせるってのがほとんど。
完全に車の前に出て、合図を出して普通に車線変更をしているすり抜けライダーがいたら、
お目にかかりたいよ。
貴方の言うように、普通に車線変更をしているバイクに文句を言うなら筋違いだと思う。
が、少なくともすり抜けをしているバイクに関しては、普通に車線変更をしていることは皆無。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 00:37:54 ID:2dczBfuzO
自分や周りの人の安全を考えたら、すり抜けなんてキチガイなことはしないよな
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 00:47:12 ID:nCvwlWP0O
朝アホみたいに混んでる道をスイスイ抜ける快感
逆に俺はなぜおまえらは
そうしないのかふしぎでしかたない
>>494 >混雑していて20km/h前後でゆっくり走っているような状態だったら、
>当たり前のように車の目の前を横断していく。
不可能。できると思うなら自転車で車の前を横断してみろ。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 03:35:17 ID:2dczBfuzO
バイク脳のキチガイぶりは異常
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 04:46:52 ID:trvjgRJ/O
ウインカーくらい出せ糞バイク。
急に車線変えて俺の車の前に出てきたからクラクション鳴らしたら
ビビってよろけやがったw
その直後よっぽど恥ずかしかったのか
超スピードで逃走w
あのまま転んで死ねばよかったのに
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 05:23:52 ID:ncC7xu/zO
↑ノロマな亀の負け惜しみ
おまえらもバイクに乗りゃいいこと。
すり抜けで早く移動できるぞ。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 07:12:21 ID:4xzzj5DnO
>>489 ってことはあなたは同じ車線内で原付追い抜いたりしないし、右折レーンのないところで右折車がいたらその
左をすり抜けたりしないし、1km/hたりともスピード違反しないし、歩道や路側帯を横切るときは必ず一時停止するし、
横断歩道で歩行者が待っていたら横断させるし、ミラーの死角もちゃんと目視してから進路変更してんですね?
安全を考えたら必ずやってるはず。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 09:10:14 ID:WcEbAYCQ0
そういや教習所内で原チャ追い越したら怒られたの思い出した。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 13:05:42 ID:ynHIPeZM0
>>489 それいうなら車はドアミラーではなく、フェンダーミラーにすべきだ。
あんなのデザイン性優先、人命無視のとんでも構造だ。
もちろんオーディオ、ナビ、会話なんて論外!
事故の確率を上げる。
でも2人乗りの車でドライバーが正面見て運転していることはまずないんだよな?
黙って運転に集中する優良ドライバーはほとんどいないんじゃないか?
バイクより殺傷力が桁違いに高いにもかかわらずね。
殺傷力が高い乗り物の4輪が悪い手本見せた挙句に原チャにマナー云々は馬鹿げてる。
506 :
774RR:2007/10/22(月) 20:35:00 ID:zp0/dNBz0
渋滞してて、前の車が一人乗りだとウザッって思う。
一人で、道路の幅占領すんナヨ…
こんな香具師が居るから、渋滞が増えるンだよ!
車は3人以上から乗れ!
言い訳は聞かない。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/22(月) 21:09:16 ID:2jgkcgGX0
>>500 ウィンカーを点灯しないのは4輪も一緒だろw
俺はウィンカーを点灯せずに車線変更してくる4輪はなるべく入れないようにしてる
本当に申し訳ないのですが、
ID:08Bn598TOの様に、数種類の文章を定期的に書き込むプログラムがあるんでしょうか?
それとも、単にID:08Bn598TOが・・・なだけ?
>>508 >それとも、単にID:08Bn598TOが・・・
なだけですw
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:33:17 ID:13V9cIqn0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 00:50:11 ID:13V9cIqn0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:32:14 ID:LYoF2gtt0
>>503 当然だろ。
なに当たり前の子といってんだ?
だからすり抜けスンナよ、低脳。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:36:02 ID:/JDvmXQa0
>>513 その当たり前のことをしてない車の多いことw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:43:44 ID:LYoF2gtt0
>>514 俺はしてるんだよ、ちゃんと読んだか?低脳。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:46:22 ID:u1NDfkiHO
まぁムリなすり抜けしてきて事故って死ぬのは向こうだからいいんじゃまいか?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/24(水) 23:54:01 ID:LUDGuxFyO
すり抜けなんかするヤツがバカ、死ね
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 00:24:08 ID:ifDCUvt7O
俺は車しか乗れなかった時はバイクにはむかついたりしたけど
バイク免許取得すると価値観とか変わったぞ
>>518 だからなんだよ?
具体的にどう変わったか言わなきゃだーれもわからねえよ?
自分のいいたいこともまともにいえないのか。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 09:16:49 ID:vfYJ01zC0
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 10:05:11 ID:BvMcFbDF0
もしバイクが全てすりぬけしなくなると
渋滞がさらに悪化するだけのような気がする...
それに俺は前とか後ろにずっといられるより、「はやくどっかいってくれ」と思う
俺とて人間だからミスをするときがある、そんときに被害の大きなモノが近くにあると困る
そうだよね、突然小脳梗塞おこしたりメニエール氏病になって平衡感覚が
失われて転倒することだって多いし
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 12:35:11 ID:vfYJ01zC0
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 16:31:54 ID:vfYJ01zC0
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/25(木) 20:14:22 ID:0ACZ95QG0
>>515 誰も君のことを言ってないよw
日本語わかりますか?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 05:24:06 ID:sTECd6DC0
メチメチ・・ムリイイィ
ぶぶりプチプチ モリモリメリィ
「ああああああ!!!キモチいいいい!!
オナラじゃないよおお!!本物ウンコ!!!イイィ!!」
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 10:22:40 ID:m+ijWuwk0
バイクのすり抜けって大型・中型の事いってるんですよね?
原付なんて抜けてっても、トロイからすぐ抜かされるし。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/26(金) 10:29:59 ID:ntsW4KNJ0
もし、道路上の2輪の割合が大幅に増えたら、
信号ごとにツールドフランスやマラソンのスタートみたいになって、
転倒者続出しそうだな。。。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/27(土) 20:41:09 ID:D39YaMAJ0
>>528 今でも都会の朝の通勤時なんてそんなもんだろ
転倒者はでないけど
競技してる訳ではないので、転倒者は出ない。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/29(月) 02:43:54 ID:TWrUFdtHO
バイクを通さないように信号待ちでわざわざ左に寄せる車っているよね。抜けようとした時にいきなりやられるとミラーとミラーがガッチンしたりして嫌。
そんで追っかけて来る人もいるけど…なんなんだろうね。
釣られないよ^^
別に左に寄せようが右に寄せようが何の問題もないし
寄せる側の自由だと思うが。
右から抜けばいいじゃん…
>>534 > 別に左に寄せようが右に寄せようが何の問題もないし
^^^^^^^^^^^^
車が互い違いに並べばいいんだよ。右からも抜けないでしょ。
歩道を横に二列とか三列になってゆっくり歩いてる人達がいる。その人達を横から抜かしても構わないでしょ。それと同じ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 01:13:39 ID:WXzpdeNS0
歩道には3人で並んでいる人を抜かすだけのスペースがあるからね。
抜かれる側もそのように考えてるし。
でも車道はどう?車側はそう考えていないよ。
それだけのスペースがあるのであれば車がバイクを抜かす(すり抜ける)のもありなんだけど
別に気にならない?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 01:37:30 ID:ubhyrkq70
>>531 それが故意なら進路妨害。
怪我をしたら危険運転致死傷の適用もある。
警察へ通報!
>>538 > 怪我をしたら危険運転致死傷の適用もある。
死んでねーだろw
>>537 ほう、車はバイクを抜かしていないと?
原付はもちろんのこと、
自動二輪車であっても左によって走行していると
車が抜かそうとしてくることはあるのだが。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 02:08:55 ID:EU9rzZVj0
>>537 って言うか、普通に車もバイクに対してすり抜けてるじゃん。
黄線で原チャを抜く時は、同一車線内の追い越しで、すなわちすりぬけ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 05:03:26 ID:ACIPpGxP0
バイク乗りの嫌な所は何でもかんでもすり抜けする輩が多い。
クルマ乗りは直前ウインカーやる輩が多い。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 09:37:20 ID:Csyzj+660
ゆっくりしか行けないヤツが急いでるヤツの邪魔して何が生まれるんだ
つか人格障害?
? 制限速度で走っていれば文句言われる筋合いは無いと思うけど?
50km道路で追い越し車線走ってる原付見ると
死亡願望があるのかと思うよ・・・
原2なら普通に車の流れに乗れるんだけどw
休日に大型バイクを優雅に乗ってる奴はいざしらず、通勤で必死に走ってる奴は貧乏臭いし運転も危険。
きっとここで書いてるバイク脳の奴は通勤で乗ってるんだろw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/10/31(水) 15:50:51 ID:rtAmXv4L0
>>547 逆だろ。
ここの車乗りが言うバイクの運転が通勤時のバイクの運転で、ここのバイク乗りはツーリングで使用するのが大半なんだろ。
車は遅いくせに追い越し車線走るなよ
>>541 原付を抜くときは十分に車間をあけて抜いてるよ。
抜けないようなタイミングであれば後ろについて走るしね。
原付も追いつかれたら
スピードを制限速度まで落として左端によれば
無理な追い越しはされないと思うけど。
面白いのはさ、都合の良い時だけは原付がバイクと同じ扱いになって、
都合の悪い時は原付と大型スクーターはバイクとは別扱い…
原付ってすぐ抜かれるくせに
信号のたびに先頭へ行こうとするのがウザい。
:
>>552 車ってすぐ信号で抜かれるくせに
抜いていくのがうざい
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 10:48:43 ID:z6j9qorG0
>>550 バイクで四輪をすり抜けるときは十分速度落としてるよ。
30km/h程度以上で流れてるときはすり抜けしないし。
安全に留意すれば構わない、と言うなら、バイクのすり抜けも安全に留意している。
今朝信号待ちで、
訳の分からない改造をしたビックスクーターに、
ミラーを当てられました。
>>554 おまえのボロ原付がすり抜けて前をトロトロ走るから
後ろが渋滞すんだよ。前へ行くなボケ。
>>557 渋滞がイヤならバイク乗ればいいだろw
だいたい、信号で抜かされるなら抜かす意味ないだろw
頭わるいなあww
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/01(木) 21:35:55 ID:CrvZMZH+0
>>555 > 安全に留意すれば構わない、と言うなら、バイクのすり抜けも安全に留意している。
ここは読んでないの?
> 原付を抜くときは十分に車間をあけて抜いてるよ。
十分な車間をあけずにすり抜けてるから危ないといってるんだけどね。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 02:58:42 ID:7yLR/I9J0
>>558 貧乏くさい原付なんか乗ってないで、バイトして中古車くらい買えよ。
車乗り出したら、速いバイクはともかく
50キロしか出ない原付のすり抜けがどんだけ邪魔か
すぐわかるから。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/02(金) 03:12:13 ID:G/rGHTS2O
すり抜けが危険だと思わないヤツはキチガイ
マジで原付は走行の邪魔。地方の大学付近は原付がうじゃうじゃしてて、マナーも悪い。
黙って信号待ちも出来ずに先頭にフラフラ出てくるし、やけに偉そうだわ…。
バイクが四輪をすり抜けるのと同じ間隔で四輪がバイクを追い越すとキレるのがバイク脳
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 21:15:09 ID:c2axOKam0
4輪は黄線でもはみ出して抜かすがね
>>564 この義務を果たしてから言え。30キロで走れよ。
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 車両(道路運送法第九条第一項 に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号 に規定する路線
定期運行又は同法第三条第二号 に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車(以下「乗合自動車」という。)及びトロリーバスを除く。)
は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度(以下この条において「最高速度」という。)が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
2 車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高速度が高い車両に追いつかれ、
かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が
通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を
譲らなければならない。最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに
十分な余地がない場合において、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 22:27:31 ID:c2axOKam0
>>565 原付なんて乗ったことがないよ
車と中型バイクばっかり(免許は中型、大型二輪、普通車)
4輪って意固地になって譲る奴って少ないよね
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 22:31:32 ID:XUB3oxLL0
譲る?死角になった車の左側から
コソ泥のようにすり抜けることか?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 22:57:44 ID:2yihYcht0
リッターバイク乗りだが、だって車遅いんだもん。
もちろん、動いてる時はすり抜けとかしないよ。
こっちも危ないし、動いてる時、すり抜けされたらビックリするだろうし。
ただ、信号停車中とかは、遠慮なくすり抜けさせてもらってる。
発進の時に、車が前にいると、アクセル抑えるのが大変。
別に俺が飛ばしてるわけでもなく、普通に発進してるだけなのに、
ミラー見るともう四輪が小さくなってるし。
飛ばしてる車もあるけど、車乗りって、トロい奴が多いの? それとも性能面でそれだけの加速しかできないの?
> 飛ばしてる車もあるけど、車乗りって、トロい奴が多いの? それとも性能面でそれだけの加速しかできないの?
つまらないつりだねえ。
車でもさ歩行者でもさ早い人とか遅い人とかいるじゃない。
軽とか老人とか障害者とかね。
そういう人に合わせて抑制するのが普通の大人だと思うんだけど、
そんなこともできない人なんだ……。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/03(土) 23:27:53 ID:lUKz3nSX0
>>568 俺もリッター乗ってるけど、四輪でリッターバイク並に走れるモノがありふれ
てるわけないじゃん。
四輪乗りがトロいわけじゃなくて、明らかに加速性能が違うだけ。
おまいも、まさかリッターバイクと同じ加速できる車持ってるわけじゃないよ
ね?
たとえリッターバイクの3000回転ぐらいと同じ加速できる車だったとしても、
アクセルベタ踏みしてまでバイクについてくる車は少ないよ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 15:19:04 ID:cb0Ka5pX0
それはただのゆとりとスイーツ脳
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/04(日) 17:58:39 ID:VvV47i6xO
バイク脳オンリーの薄汚さは異常
わざわざ車板に来て煽ってるバイク海苔ってヲタ臭いな
バイク板では相手されないんだよwわかってやれよ
そうだね。バイク板で相手にされなかったアンチバイクが
車板のバイク関連スレで粘着してるんだよねw
アンチバイクだからってバイク板荒らさないよ?住み分けしてるんだし
お前らバイク脳は車板に来て荒らすからって同じにしないでくれるかな?
>>578 そんなスレ知らんよ?バイク脳が自作自演で立ててるんじゃない?
「オンリー脳だってバイク板荒らしてる、だからやりかえす」という大義名分を得るために
板の住み分けしないのは人間としてダメでしょ
いろんなスレに、たくさん駄文を書き込んで、必死だねえ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 03:27:06 ID:Aw7y+RqFO
バイク脳オンリーの薄汚さは異常
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 14:47:21 ID:gxIDieJ50
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/05(月) 15:39:46 ID:TdPqZBIE0
http://ime.nu/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071105-00000920-san-soci 割り込まれカッ! 進路妨害でバイク男性死なす 11月5日13時2分配信 産経新聞
乗用車の前に割り込んだオートバイに腹を立て、走行を妨害して信号機の支柱に衝突、
死亡させたとして、警視庁高井戸署は危険運転致死などの疑いで、東京都中野区鷺宮、会社員、
麻生啓介容疑者(24)を逮捕した。「割り込まれていらついたが、進路をふさいだりはしていない」と
容疑を否認しているという。
調べでは、麻生容疑者は5月27日午前6時20分ごろ、杉並区和泉の都道を走行中、飲食店従業員、
中野洋介さん(29)=杉並区方南=のオートバイが前に割り込んだことに立腹。約50メートルにわたり
幅寄せをしたり、前に回って急ブレーキを踏んだりして中野さんの運転操作を誤らせ、道路左側にある
信号機の支柱に激突させた疑い。中野さんは胸を強く打ち死亡した。
麻生容疑者の車はオートバイに接触していなかったが、同署は悪質な運転が事故の原因だったと
判断した。麻生容疑者は逃走したが、車の目撃情報などから犯行が判明した。
飲食店従業員って要するにキャバクラw
なんだバイクの自爆か
その件がどうかは分からないけど、井の頭通りとか方南通りってアホライダー多いよ。
割り込みって言葉だけでは判断しにくいと思う。
杉並に入ってからは道幅が広くなるからまだマシだけど、世田谷中野あたりは酷い。
車の前に斜めに突っ込むのなんて当たり前だし、井の頭通りの拡幅工事やってるところなんて、
ガードレールの内側を走っていくバイクも珍しくない。
中野に住んでいるんだったら、その程度のことは日常茶飯事だろうにな…
バイクってのは酷いのが当たり前って良くも悪くも感覚が麻痺しそうなんもんだけど。
その都度いらついて、無茶な運転してたのかな?
方南通りでバイクの酷い割り込みも見かけないし、煽ってくるような
DQNもいないぞ。というか、割り込むほど交通量ないだろ。
ニュースの通りが方南通りなら、滅多にいないからこそ目立っていて
目撃者がいたのだと思うが?
方南通りは井の頭通り〜環七までの二車線区間にいる路駐車の方が目につく。
大宮八幡あたりはパーキングメーターあるが、パーキングメーターじゃないところに
停めてる車もいて実質1車線になってる。
井の頭通りも吉祥寺から環七までの二車線区間ならいたって普通だろ。
こっちも路駐車が多くて左車線は潰れてるようなもんだ。
杉並に入ってからの話じゃなくて、その手前の世田谷中野あたりの話なんだけど…
割り込みっていうか、駐車車両と走行車両の狭い隙間に、斜めに突っ込むすり抜けライダーが多い。
交通量に関しても杉並に入ってからは緩和されるけど、世田谷中野あたりは意外と混んでる。
方南通りは駐車車両に加えてバスが通っているから、そのせいで混雑していることが多い。
中野に住んでいるなら酷いライダーなんて日常茶飯事で出会っているだろうから、
イラつくほどのことなのかとちょっと疑問。
朝の時間帯なら昼間よりは空いているだろうから、余計に不思議。
それにしても、早い段階でバカから離れておけば…
バカに出会ったことが不幸の始まりなんだろうけど、もしかしたらってことはあったと思う。
>>588 >割り込みっていうか、駐車車両と走行車両の狭い隙間に、斜めに突っ込むすり抜けライダーが多い。
それはすり抜けとは言わないと思うが?
駐車車両をよけるための進路変更だと思うぞ。
じゃあウィンカー出さないとね♪
バイクは人にウインカー出せ出せ言うわりに自分が出してない。
>>589 すり抜けの一連の流れでやっていることだから、すり抜けなのでは?
真っ直ぐ左端を走行するのもすり抜けだが、ジグザグに走行していくのもすり抜け。
現実的にはジグザグに走行するすり抜けが多いから危険視される。
ちょっと興味があるんだけど、それまで左側を走行していたバイクが、
ウインカーも出さず車との位置関係なんて関係なくほとんど並走状態から目前に斜行して出てくる。
出していないから関係ないけど、ウインカーが車に対して見える位置でもない場所から。
ライダーにとってはこれが正しい進路変更なの?
>>592 単車から見れば車なんて止まってるようなもんだからな
つか自車と前車の位置関係とかから単車がどうすり抜け
ていくかくらい読めるだろう常考
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 22:04:00 ID:HB+xoKyz0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:27:24 ID:iLcF+m4S0
さっき、ドラマの医龍を見てたら、渋滞で身動きのとれない血液を運ぶ車から
血液を渡されてスクーターで運ぶ伊集院の姿があった
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/08(木) 23:29:30 ID:2NzVAoVu0
>>593 だろう運転の極み。
俺は単車も乗用車も大型バスも運転するが、
何れを運転しても、自分がやられて嫌な運転はしないな。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 01:02:15 ID:zAr9Zb0pO
バイク脳は屁理屈とキチガイで出来ています。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 03:36:00 ID:JXWIKicCO
そもそも教習所では二輪も四輪同様一台の乗り物とみなすように言われる。
買い物の列や電車待ちの列に割り込まれたら誰だって頭に来る。同様に二輪の割り込みもしかり。
その様な傍若無人な振る舞いが二輪を一台としてみなされず敵視されるのではないのかと思う。
二輪が割り込みすり抜け禁止にすれば四輪のストレスはだいぶ減るし事故も大幅に減るはず。
特に原付、ビクスクを徹底的に取り締まって欲しい。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 06:47:26 ID:1eH0B+Mo0
>>598 二輪が一台としてみなされないのは単純に車体が小さいせい。
教習所どおりキープレフト走行すると流れに乗っていようが普通に乗用車に併走されるし。
センター付近を走行すると一台の車両と見てくれる。
それからすり抜け禁止ならば普通乗用車のイエローカット原チャ追い越しも禁止しないといかん。
特に30km/h制限道路でも普通に原チャが制限速度を守ればイエローカットされて追い越されるが。
これなんか君のいう傍若無人なんだろうが、どの車も追い越していくよ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 06:50:29 ID:1eH0B+Mo0
>>598 もひとついうと、400ccから大型に乗り換えたとき、後続の反応が明らかに違った。
タイヤサイズが車より太いせいもあるだろうが。
明らかに1台の車両としてみてくれる車が多くなった。
全く同じ走行をしているのだが、400ccの前の250ccのときは、ピッタリ車間詰めの嫌がらせがままあった。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:30:51 ID:1eH0B+Mo0
@2輪の幅の狭さを利用した2輪のすり抜け
A幅の狭い道路で、対向車が4輪の場合、2輪の幅の狭さを利用した4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的にはAのほうが危険に思えるのだが、なぜ@ばかり叩かれるんだろ?
4輪だって2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ???
Aなんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
>>601 マル2 の方は危険じゃないじゃん、
当たり前の行為だろ。
4輪同士だってサイズを考えに入れたすれ違いするだろ。
>>601みたいな考え方するの奴って基本的にバイク乗りなんだよな。
バイク脳=わがままってのがこういう例からも証明されるわけだな。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:41:48 ID:e/vwXpYJ0
>>602 対向車がいるのに、当然の様にセンター割ってスレ違いするのはおかしいだろ。
>それからすり抜け禁止ならば普通乗用車のイエローカット原チャ追い越しも禁止しないといかん。
特に30km/h制限道路でも普通に原チャが制限速度を守ればイエローカットされて追い越されるが。
制限速度守っている原付とすり抜けしてる原付の数を比較すれば圧倒的にすり抜けしてる
原付が多いだろ?
>A幅の狭い道路で、対向車が4輪の場合、2輪の幅の狭さを利用した4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
これもまた2輪が突っ込んでくるケースと4輪が突っ込んでるケースでは圧倒的に2輪が多いだろ?
>>602と同じく当たり前の行為
>>603 なんで? 道幅と車幅と歩行者とかの関係で
必要に応じてセンター割るのは当たり前だろ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:54:40 ID:e/vwXpYJ0
>>604 >これもまた2輪が突っ込んでくるケースと4輪が突っ込んでるケースでは圧倒的に2輪が多いだろ?
圧倒的に四輪が突っ込んでくるケースが多い。
その状況でセンター割って突っ込む二輪なんかほとんど居ない。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 10:55:28 ID:e/vwXpYJ0
>>605 お前、頭おかしい。
「 対向車がいるときに 」 センター割って突っ込むのがなんで当たり前なんだ?
なんで?
道路幅の半分<車幅
なんてパターンは珍しくもないだろ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 11:02:34 ID:e/vwXpYJ0
>>608 歩行者や路駐が居たら、対向車が通過するのを待ってセンター割れば良いだけ。
対向車がいるのにセンター割るオマエは頭がおかしい。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 16:20:57 ID:7c9jjg/1O
キチガイバイク脳、ID:e/vwXpYJ0君
こっちでもごくろうwwwww
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 17:28:11 ID:/Usc6ggV0
バイク脳ってなんで生きてるの??嫌われ者のくせに態度でかいしw
バイク板でやればいいのに・・・
つまり、バイクのすり抜けは危ないからやめろってことか?
立派なことぬかしてたって、車だって原付なんかを無理矢理抜いたりするだろうが。
だいたい渋滞の元凶は車なんだから無理な車線変更なんてするなよな。
四輪乗ってる香具師なんてバイクにに乗れなかったんで僻んでるだけだろうw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 20:18:39 ID:mC0pPkxkO
渋滞作ってんのは主に四輪なのに、なんで二輪までその渋滞に参加しなくちゃいけないの?
二輪が参加しなくちゃいけないのなら自転車通行可の歩道がない場合は自転車も渋滞に参加しなくちゃ駄目なの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 22:27:54 ID:7c9jjg/1O
結局自分の都合だけだろ?
数分の時間短縮の為にすり抜けという危険な行為をやめないんだよな
せいぜい数分短縮して喜びながらあの世に逝けよ(笑)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/09(金) 23:43:57 ID:dADrXe+R0
原チャリだって常に渋滞の原因になっている事に気付いてないなんて・・・
俺が原チャリ乗る時は、大通り通らずに行ける近場のみ。
12mを転がしている時に単車ですり抜け敢行される身にならないと
この恐ろしさはわかんないだろうな。。。
>>617 >俺が原チャリ乗る時は、大通り通らずに行ける近場のみ。
のってる原チャリはタクトですか?w
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 00:22:59 ID:tXakNI+t0
>>619 俺が25年前に買ったバイク言われてもなぁw
因みにシャドウも持ってるが、なかなか乗る機会が無い。
もっとも貸切で年間10万km以上走ってるから
プライベートで遠くに行かないしw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 00:33:45 ID:q8wWUaDG0
白バイだってランプつけないまま、当たり前のようにすり抜けしてるよね
白バイ飛ばしすぎ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 01:30:04 ID:o4yVCcgNO
>>616 数分なわけねーだろ。おまえはどんだけ田舎に住んでんだよ。
まぁバイクに乗った事ないから妄想で数分とか言ってんだろうけど。
数分しか違わないのにすり抜けるのはむしろ四輪だろ。原付や右折待ち車の横をすり抜けてるだろ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 06:31:24 ID:vL2L1itH0
数分だって。
いかにもオンリーの発想。
うちの地域なんて車で1時間半のところ、バイクで15分というケースが多い。
一度渋滞にはまると、ほとんど動かないしたまに微速前進。
その渋滞の原因はいろいろ。
数キロ渋滞があることもあるが、車同士の事故。
渋滞で気が抜けたのかカマ掘っているというケース。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 06:36:01 ID:vL2L1itH0
@2輪の幅の狭さを利用した2輪のすり抜け
A幅の狭い道路で、対向車が2輪の場合、2輪の幅の狭さを利用した4輪車のセンターを割った、4分の3のスペースを占有したまま徐行なしの突っ込み走行。
個人的にはAのほうが危険に思えるのだが、なぜ@ばかり叩かれるんだろ?
4輪だって2輪の幅の狭さの恩恵にあずかった運転しているジャン。
4輪ならいいわけ???
Aなんて空いていないスペースにだっておかまいなしに突っ込んでくる。
こちらが回避行動しないとぶつかる勢いで。
すり抜け(空いているスペースを利用)当たり前のようにするな、と主張したところで。
主張する当のドライバーがこんな運転(空いていないスペースにまで突っ込む)を普通にやるからね。
>>624 毎回出てくる論理だが、その危ない運転のドライバーを非難しろよ。
危ない運転をするやつがいるから俺もやってもいいだろ。
なんて考えたらどんどん危ない運転が正当化されてくだけだって小学生でもわかるぞ。
相対化しないでものを考えられるのが大人。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 08:50:49 ID:o4yVCcgNO
>>625 それをまず
>>616に言ってくれ。みんなわざと
>>616の知能レベルに落として話してんだからさ。
強引なすり抜けや相対速度の大きいすり抜けは非難されてしかるべきだが、
別にすり抜け全てが危険なわけじゃない。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 08:53:48 ID:vL2L1itH0
>>625 その危ない運転のドライバー=ほぼすべてのドライバー。
テメーだよ。
テメーも当てはまるんだよ。
徐行するドライバーなんぞ見たことがない。
我が物顔で、センターをはみ出し、こちらが回避するのを期待しただろう運転。
それがほぼすべてのドライバーである。
なんでそこまで他人を見下せるのかよくわかんない
渋滞では車は羊の群れのように大人しくしてればいいんだよ。
無用な車線変更とかするなよ
それこそバイクのすり抜け程の時間短縮にならんだろうw
すり抜け禁止どころか公道全面禁止にするべき
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 13:00:40 ID:Ht221Cl70
>>621 ミスターバイクの12月号に白バイのスピード違反を捕まえた人がいてる(P49)
捕まえてみたら?
今朝。滋賀の大津を走ってたら郵便配達の車がカブタイプのバイクを黄線をカットしながら
抜いてバイクの直前で左折した、後ろから見ていてはらはらしたわ
ミスターバイク(笑)
>>627 ほぼ全てのドライバーっていうことは、当然両刀も含まれてるって事だよな。
両刀の認識では、3割近くもいるって話だからな。
徐行するドライバーなんて見たことないんだろ?
結局、二輪の経験があるかないかなんて関係ない。
それを君自身が証明しているんだよ。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/10(土) 22:43:47 ID:wVu4T1hxO
■提言■
◎緑ナンバー登録の車両を運転する者に対して、バスなどと同じく二種免許の所持を義務付ける。また付随してバイクの二種免許の新設。
◎バイク便に使用するオートバイに、トラック等に設置してある、タコメータ設置の義務。併せてバイク用のタコメータの開発。
◎緑ナンバー登録の車両には、ドラレコ装着の義務化を。
◎一般車両の任意保険の割引条件に、ドラレコ装着車割引の新設を。
>>626 危険なすりぬけとそうでないすりぬけを分類してみてよ。
とりあえず、青信号になって発進し始める車の横をすり抜ける奴は死んでしまえ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 07:43:37 ID:W0XqVSaa0
>>635 ある程度の高速走行中の4輪の間をすり抜け=かなり危険
車が完全停止中のすり抜け=比較的安全
微速前進中のすり抜け=安全
完全停止中の場合、車の間から人が現れる可能性があることだな。
ドアがいきなり開く可能性もある。
微速前進渋滞中のすり抜けが一番安全だな。
二輪のすり抜けについてガタガタ言ってるのは
バックミラーも見ずにぼーっと運転してるから
びっくりするだけだろ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 11:00:16 ID:W/GhY9uq0
>>687 概ね同意。
微速時も左にコンビニがあったりガススタがある時は思いつき左折をされる
ケースがある。これはバイクが注意すべき事項なので最大限に注意。
>>638 四輪を脅くなら、それはバイクが悪い。それがすり抜けマナーじゃね?
ざーーっとスリ抜けるんじゃなく、常時点灯で一台づつメリハリ持って
抜いてけばいいと思ったりする。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/11(日) 13:30:15 ID:W0XqVSaa0
>>639 真剣に運転に集中しているドライバーを驚かすならそれはバイクのほうが悪い。
音楽や会話に夢中になっているドライバーを驚かすのはたいてい車のドライバーが悪い。
四輪も運転しているライダーは死角や車の挙動などに気を配っている人が多いと思うが
怖いのはおばちゃんや高校生の原付乗りだな。
すり抜けが危険なのは、スピードではなくスペース方が問題では?
例えば、高速道路のような車線の広い場所であれば、
100km/hを越えるようなスピードで車線の中央を走り抜けても、
危険に状態になることはほとんど無い。
逆にスピードが遅くても、それが渋滞中の微速前進であっても、
車の目の前に出てきたり、ミラーを擦るようなスペースであってもすり抜けるなど、
実際には危険であることが多い。
比較的安全だと考えられるすり抜けは、車の前と横に十分なスペースがある場合。
最低でもバイクの車幅の1.5倍は必要だと思う。
さらに、車の直前に割り込んだりせず真っ直ぐすり抜ける場合。
いずれにせよ車とバイクの距離の問題は速度以上に重要だと思う。
>>642 >比較的安全だと考えられるすり抜けは、車の前と横に十分なスペースがある場合。
>最低でもバイクの車幅の1.5倍は必要だと思う。
それでも車幅感覚の無い下手糞ドライバーは驚くだろうけどな。
昔、こんなテンプレがあったんで引っ張り出してみたw
【バイク脳の定義】
【Aランク要素】
@車板にスレを勝手に乱立させる。
A住人の意見を聞かない、またはスルー。
B板違いを認めない、開き直る、しつこい、粘着。
【Bランク要素】
@車板住人を車オンリーと勝手に決め付ける。
Aバイク海苔は当然車も所有していると言い張る。
B自分で運転する事は無く、ネット上の動画や雑誌記録でオナニーするスペヲタ。
C原付は普通免許のオマケだから二輪じゃないと切り離す。
Dバカスクはバイク海苔の間でも評判悪いと切り離す。
E二輪対四輪の事故は車が悪いと決め付ける。
F二輪海苔はイケメンだと言い張る。
G二輪海苔はブサ、キモヲタ、ピザだと決め付ける。
H二輪は運動性能に優れ、それを乗りこなす運動神経と体力があると勝手に語る。
I四輪は鉄の檻に守られていて、四輪海苔は身体に欠陥のあるカタワやチキンだと勝手に決める。
Jそれなのに防衛運転や運転技術の話をすると怒る。
Kカタワなはずの四輪海苔には運転技術を求める。
【スレ主認定】
@これらの屁理屈と決め付けを繰り返して、論破と言い切る、しつこい。
A不利になると自演を使って流しににかかる。
Bゲームとコピペが得意。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 03:40:09 ID:vs5MPI92O
安全なすり抜け?キチガイバイク脳の妄想も困ったもんだな、
すり抜けしないのが 安全だろ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 04:06:45 ID:T0SSVRMrO
すり抜けは列を守らず横入りする行為
順番が守れないキチガイは死ね
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 06:05:39 ID:4YlYDSA3O
横入りしなきゃいいんだろ。
てかすり抜けしなかったら追突事故倍増。
>>647 はぁ?すり抜けやめたら追突倍増?
どんな理屈だよ
列にきちんと並んで走ってたら、停止時に追突されるんか??
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:38:38 ID:6KOyMCc40
すり抜けに文句言うなら原チャ追い越すなよ。
列守れよ。
くくく。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 10:39:43 ID:6KOyMCc40
くくく。
でも、原チャの後ろについて原チャ追い越さない車、見たことねー。
車は割り込みOKでバイクはダメってか?
自分勝手やのー。
くくく。
651 :
僕はうんこドライバー:2007/11/12(月) 10:45:03 ID:6KOyMCc40
僕は模範ドライバー
@バイクに乗るときはすり抜けしません。
A車に乗るときは黄色線はみ出してバイクや自転車を追い越しません。
僕は普通ドライバー
@バイクに乗るときは状況によりすり抜けします。
A車に乗るときは状況により黄色線はみ出してバイクや自転車を追い越します。
自分勝手なうんこドライバー
@バイクは一切すり抜けするな、割り込みだろ!
A車と原チャは制限速度が違う、だから追い越す、もち自転車も追い越す、はみ禁違反承知で!
すり抜けにイチャモンをつけるドライバーの多くが『自分勝手なうんこドライバー』に該当するのが現実。
自分だけは勝手な運転をする。
原付なんか追い越しませんけど??
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 11:18:43 ID:LFrceUt2O
まぁ、世の中には原付追い越すやつもいるとは思うけど
DQN原付がすり抜けて前に出るからDQNの四輪はイライラして追い越すんだろうねw
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 11:23:05 ID:6KOyMCc40
まあ世の中にははみ禁道路無視して原付追い越すやつがほとんどなのだが。
ほとんどの車がはみ禁道路無視して前に出るからDQNの原付はイライラしてすり抜けるんだろうねw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 11:25:50 ID:6KOyMCc40
まあ世の中にはバイクにすり抜けられたと腹立てて危険運転致死傷罪という犯罪まで犯すドライバーもいるとは思うけれど。
危険運転致死傷罪を犯す殺人ドライバーが前に出るからDQNの原付はイライラしてすり抜けるんだろうねw
またバイク脳特有のバイク眼か(笑)
自分に都合の悪い事は見えず
自分に都合の良い事は必要以上に見えすぎる
ほんと自分勝手で都合の良いやつらだな(笑)
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 13:31:06 ID:6KOyMCc40
ここ見ていたら原チャではみ禁道路で車に道を譲ってやることがバカらしくなる。
今度からはみ出しての追い越しは通報だな。
お互い様、というのは止めとく。
車オンリーにその気がないようだから。
ナンバーもさらそう。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 13:36:44 ID:6IylzZN5O
>>657 口止めに業務上過失致死罪のドライバーに轢き殺されると良いよ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 15:02:25 ID:NOVWLA5k0
時間短縮がすり抜けをする一番の要因だが、
車遅いし、発進加速もトロいからイライラするってもあるかな。
ZX14乗りだけど、アクセル抑えるのが難しい。
遅い車はその分アクセル踏んで、さっさと発進してほしい。 軽はアクセルベタ踏みしなきゃ後ろの交通の迷惑だよ
>>656 > また車脳特有の車眼か(笑)
> 自分に都合の悪い事は見えず
> 自分に都合の良い事は必要以上に見えすぎる
>
> ほんと自分勝手で都合の良いやつらだな(笑)
> またゲーム脳特有のゲーム眼か(笑)
> 自分に都合の悪い事は見えず
> 自分に都合の良い事は必要以上に見えすぎる
>
> ほんと自分勝手で都合の良いやつらだな(笑)
> ほんと
>>656は自分勝手で都合の良いやつだな(笑)
アメリカだと、日本みたいにバイクが車の間をすりぬけをしたら直ぐに摘発されるね。
あと向こうの道路は、全てが複車線ではないよ。一応フリーウェーと日本の道、云々と対比を出されると思うから先に出しとく。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:16:31 ID:rpI/WYQf0
前から思ってたんだが、何で皆、左側あけるんだ?
左側あけといて「すり抜ける奴ムカツク」ってなんかおかしくないか?
左端走れっていってんじゃないよ。普通に車線の左側だよ。
すり抜け可能ってことは車線の中央寄りを走ってるってことだよな。
特に左折するときなんか、あんなにあけて恐くないのか?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 21:28:46 ID:LFrceUt2O
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/12(月) 22:24:21 ID:4YlYDSA3O
アメリカだと四輪の一人乗りも規制されてたりするからね。
バイクは一人でもおkな道でも四輪は同乗者がいないとミリ
>>662 まあそうなんだよね。
車が行儀よく並んでるからすり抜けるスペースができる。
ある車は左端によって、ある車は右によってすりぬけをできないようにしちゃえばいい。
別に違法じゃないしね。
ジグザグすり抜けるのは法に触れるし。
>>662 ライダーを信用していないからこそ、可能な限り安全なマージンを作っておきたいから。
バイクの車幅(ハンドル幅?)すら分からないすり抜けバカに当て逃げされたくない。
下手に死なれてこっちが悪いってされても嫌だし。
停止中ならミラーをたたむことである程度避けることはできるけど、走行中ではそうもいかない。
>>667 現状でさえジグザグにすり抜けていくのが当たり前なのに?
まぁ、より危険視されて規制論議が出るかもしれないから、良いことかもしれないけど。
バイクは方で禁止すべきだ
670 :
774RR:2007/11/13(火) 11:01:33 ID:EwS74H8z0
この話題終わりなくね?
まぁ、バイクはどう言われようと、すり抜けは辞めないだろうね
バイク脳はキチガイ
その名なしで車板に書き込むな、バイク板からでてくるな蛆虫
呼んだか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:51:45 ID:KQcbWc2F0
四輪にも二輪(っつっても原付き)にも乗る俺さまが来ましたよ。
もうさ、はっきりいわせてもらいますよ。
信号待ちで停車中に左側あけるのやめろ!
それされるとさ、すり抜けせざるをえないんだ。
一度知ったこっちゃないって止まってたんだ。そしたら
後ろの原付きが軽くクラクション鳴らしてくるわけ。
もうさ、信号待ちのたびに後ろ気にするわけ。後ろに
二輪来るかなあとか。
最近思うんだが、実はキープレフトができないんじゃないのか、
運転が下手なだけなんじゃないのか、、、ってね。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/14(水) 21:58:30 ID:KQcbWc2F0
>>668 俺の場合「可能な限り安全なマージン」とは、左側を二輪が走行不可能な
程度までキープレフトすること。正直、左をあけとくのが「可能な限り安
全なマージン」だとはとても思えん。抜かせるなら右側から抜かせる。
そっちのほうがずっといい。
>>673 信号待ちになったら少し右に寄せてすり抜けしないで
前車に合わせて止まればいいんじゃない?
>>673 すり抜けしないからといってクラクションならす原付など無視すれば良いだろう。
>>673 >一度知ったこっちゃないって止まってたんだ。そしたら
>後ろの原付きが軽くクラクション鳴らしてくるわけ。
完全にライダーの問題。
ライダー同士で解決する問題だよ。
そんなことまでドライバーのせいにするんだ。
ライダーってのは。
>>674 右から抜いていくライダーなんて皆無だよ。
左側によっていて右側が十分にあいていたって、右からなんて抜かない。
右から抜くのは、複数車線の時か右折専用レーンを直進する時ぐらい。
すり抜けできない程度のスペースしか無い時のライダー行動は危険。
車間距離なんて無視で、隙あらば突っ込む気まんまんでビッタリくっ付いてる。
ライダーが勝手に事故るのであれば気にしないけど、こっちのせいにされた時のことも考える必要がある。
何でもかんでも車のせいにするのがライダーだから、急に幅寄せしたとか言いそうだし。
>>677 >車間距離なんて無視で、隙あらば突っ込む気まんまんでビッタリくっ付いてる。
ピッタリついてたら横にすり抜ける幅があっても入れないんだけど?
走行中なら前走と適度に車間があいてないとハンドルを大きく切って進路変更
しないといけない。ハンドルを大きく切るには相応に減速しないと無理。
本当にピッタリついてるのか?
>何でもかんでも車のせいにするのがライダーだから、急に幅寄せしたとか言いそうだし。
車も「急にバイクが出てきた」とか言う人いるよね。個人差のあることを全てのように
言うのはどうなんだろうね。
>>678 酷い奴なんて、前輪部分だけ突っ込むような走り方をしている奴だっている。
度胸があるのか馬鹿なのか前車を信頼しきっているのか、どれかは分からんけど。
さすがにそういう奴は極端な例だけど、ピッタリくっ付いていて後ろから見ていてヒヤヒヤするような奴は多い。
すり抜けできない時にバカみたいに前車の左後方にビッタリくっ付いてる奴って多いよ。
左後方にくっ付いてるから、ハンドルを大きく切る必要も無いと思うけど?
>車も「急にバイクが出てきた」とか言う人いるよね。個人差のあることを全てのように
>言うのはどうなんだろうね。
貴方は、「かもしれない」って考えて運転しないの?
自分は常に事故に遭うかもしれないって考えて運転している。
最悪のことを考え、自分がそうなる可能性を考える。
だから、最悪なライダーに遭遇することも考えるのは当たり前だと思うけど?
実際、
>>673みたいな完全にライダー間の問題でしかないことまでドライバーのせいにする奴がいるんだから。
>>679 自転車に乗ったときに、前進する距離は車1〜1.5台ぶんくらいで
横に70cm移動するのにどれだけハンドルを切る必要があるか
やってみるといいよ。走行中に自分がどれくらいハンドルを
切ることができるかも速度ごとに試してみ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 10:08:43 ID:fCd/1pWg0
>>679 >最悪なライダーに遭遇することも考えるのは当たり前だと思うけど?
ならば
>>677 >何でもかんでも車のせいにするのがライダーだから
なんて書くのはおかしいな。
どう読んでも、ライダーが一般に何でもかんでも車のせいにするようにしか読めない。
「中には」何でもかんでも車のせいにするライダー「も」いる「かも知れない」から、
と書いてあれば、
>>678も何も言わなかったはずだ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 12:07:10 ID:NqwEYN2X0
すり抜けは空いたスペースに突っ込むからまだいい。
それより幅の狭い道路でこちらが2輪だと空いていないスペースに突っ込んでくる車を何とかしてほしい。
ここですり抜けに文句抜かしているドライバーのことなんだけれどさ。
あんたらのほうがもっと危険な運転しているジャン。
>>677 >車間距離なんて無視で、隙あらば突っ込む気まんまんでビッタリくっ付いてる。
>>679 >酷い奴なんて、前輪部分だけ突っ込むような走り方をしている奴だっている。
この2つで言ってる状況がようやく理解できたのだが、前走の真後ろをぴったり
走ってるのではなく車線内の左端を走ってるってことか?
前走の左後輪と二輪の前輪の位置が同じと書かれていることからも
その二輪が走行している位置の前方があいていて二輪が通れるだけの幅があるけど
狭い幅での併走をさけるために走行中はすり抜けしないともとれる。
要するに、進路は重なっていなくて通れるだけの幅があるけど行かない。
もしくは走行速度に対して幅が狭いから抜かないというだけでは?
その状況だと進路が違うのだから、足りないのは前後の車間距離ではなく「側方間隔」だな。
原付のように左端を走らないといけない車両だと、前走四輪の左タイヤの延長線上を
走行するより、もう少し左によった方が前方の状況を見やすいから、幅に余裕があれば
左に寄って走るのはあるかもね。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/15(木) 12:38:39 ID:GjSahIsw0
昨日ミラー擦って逃げたバイク、ふざけるな。
ヘタクソがすり抜けなんぞするんじゃねーよ。
死ね。
>>677 >右から抜いていくライダーなんて皆無だよ。
皆無?ゼロってことか?
おまえがどこ住んでるのか知らんが、おまえの体験談を一般論のごとく
いうなよ。
>>679 > 酷い奴なんて、前輪部分だけ突っ込むような走り方をしている奴だっている。
いねーよ、そんな奴w いたとしてもごく少数だろが。すり抜けできず、なお
かつこちらが減速したら普通に右から抜いていくよ、偉そうにスロットル全開
で。
すり抜けされるのが嫌なら渋滞作るなよw
日本全国右折禁止にしたら解決。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 00:18:29 ID:V3P0mn7w0
だが断る(・∀・)
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 00:52:00 ID:1iIRo8EjO
ごめん、すり抜けって違反だと思ってたんだが違うの?
>>683 貴方の想定はすり抜けができるスペースがあるときの話のようだけど、
私が挙げているのはすり抜けのできるスペースが無い時の話。
それは繰り返し書いているはずなんだけど…
明らかにスペースが無い時にやっていることなので、側方ではなく車間距離の問題。
都内だと車線自体が狭い為にドライバーが意識していなくても、
左側にすり抜けできるスペースが確保できないことが多い。
そんな時によく見られる。
ちなみに、原付の問題ではなく一般のバイクでも同様の行為が行われている。
ライダーはすり抜けに関して何かと原付の話にしたがるけど、他も同様。
原付が酷いとか大型スクーターが酷いとか、そういう区別は無い。
種類に関係なく同様の行為が行われている。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 03:13:33 ID:QLiZXQEi0
>>691 停車中じゃなくて、走行中の話なのか?
走行中にそんな位置につくのが一般的とは思えんが。
四輪のフロントマスクの位置に人間がいるから車間を狭く感じるだけではないか?
まったりバイク海苔の漏れからすると
煽 ら な い で ( ´;ω;)
って言いたいが。
バイク海苔マナー悪い奴結構多いもんなorz
赤信号の時、右側から抜いたり歩道走ったり…
事故会った時の事考えろって
と、今さっきバイクと車が事故ってるのを見てきたので書いてみる
リアル事故グロス……
始めて見た…
>>691 >すり抜けできない程度のスペースしか無い時のライダー行動は危険。
>車間距離なんて無視で、隙あらば突っ込む気まんまんでビッタリくっ付いてる。
ギリギリすり抜けできるか、できないか躊躇するような幅と読めるけど?
幅にしたら70〜80cm前後。90cmあればすり抜けするやつはするだろうね。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/bike_ma.jpg これくらい幅があいてれば原スクなら余裕ですり抜けするよ。自動二輪でも
やるやつはやる。画像の道知ってるけど自動二輪ですり抜けする人はほとんど
見ないけどね。
車種にもよるけど、歩道との境にガードレールがなければ信号待ちや渋滞で
車が身動きできないければ、慎重にやれば70〜80cmでもすり抜けできると思う。
それと、都内の道路は拡幅工事が進行して住宅街などの道を除いて信号がある
道はけっこう広くなっていってると思うけどな。
どっちにしても、すり抜けする幅がないなら原1でもないかぎり左端を走行する
メリットなんかないし、ましてや「前輪部分だけ突っ込むような走り方」
なんてのは物理的に無理。すり抜けできない側方間隔しかないならそこまで
左に寄ることはできないし、寄るだけの幅がないのに前輪を突っ込むなら
ドリフトでもしないと不可能になるぞ。いまいちいってる状況が見えないよ。
>>691 >私が挙げているのは
コテハンやトリップの類がないから、どれが誰だかさっぱり。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 19:08:15 ID:vJvAW+AcO
>>691 都内だと車線自体が狭い、って都内は全部狭いわけじゃねーだろ。
めちゃくちゃ広いところもあればめちゃくちゃ狭いところもあるよ。
「かもしれない」を常に考えながら運転するのは確かに大事。
だけど左側あけるのが「危険予測」?違うだろw
それ、教習所の指導員でも警察庁交通局でも交通安全協会でもいいから
主張してみなよ。鼻で笑われるのがオチ。
俺もたまに同じことしちゃうから偉そうなことはいえないんだけどさ。
だけど少なくともこれが「危険予測」とは考えてないよ。
(メンドーだからさっさと消えてくれってこと。)
まあ、もしこれを「危険予測」というなら、あまりに安易な「危険予測」。
普通は左をつめてすり抜けさせないことが「危険予測」だろ。
皆、なるべく原チャやバイクから遠ざかりたいと思っている。
走行中に後ろにバイクが見えたら俺は左をつめてすり抜けできないように
する。速度を落とす。右手で「どうぞ」と促す。ほとんどこれで右側から
抜いていってくれてる。
「常に事故に遭うかもしれないって考えて運転している」割には、この
程度のこともしないで「右から抜いていくライダーなんて皆無だよ」と
きたもんだ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/16(金) 21:18:05 ID:sPwd/Voj0
車線の左側を走っていて赤になったので止まったら後ろの4輪が追い抜いていった
すり抜けに関してはグダグダ言うくせに。
バカでかいミニバンに一人で乗って渋滞作った挙げ句に
アイドリングストップもせずにエネルギー浪費しまくり
な件に関してはスルーですか?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/17(土) 00:19:15 ID:Ppynt7jsO
バイク脳の粘着は異常
>>697 以前は左側をつめて走っていた。
貴方の言うように速度も落として右側から抜いていけるようにもしていた。
ところが、なぜか右から追い抜いていくバイクはほとんどいなかった。
その代わりに、左後方にピッタリとくっ付かれて煽られるような状態になっていた。
ところが、そういう状況になった時に左側をあけると、すぐに追い抜いていった(速度は落とさなくても)。
また、左側をつめて走っていると上記のようにピッタリとくっ付かれて、
そういう場合に駐車車両など避けるために自車を右に移動させて左側があいてしまうと、
その隙間を通り抜けて、駐車車両と自車の狭い隙間に突っ込まれるということも少なからずあった。
それらの経験から、左をあけている方が安全であるからそうしている。
左側をあけるようになってからは、バイクにヒヤッとするようなことは無くなった。
速度が出ていようとさっさと抜いていくから。
貴方の言うように、右側から抜いていってくれるバイクが多ければ、私もそうしていたと思うけど。
チンタラ走ってるから抜かれるんだろう常考
>>701が
>>691であることは分かるが、
>>677や
>>679とも同一人物なのか?
少し文体が違うような気が。
>>677や
>>679ではたぶん免許取り立て、左寄せできない下手くそ若僧ドライ
バーだとばかり思っていた。誤解してたらスマン。
俺もつめると後ろくっつかれるけど、速度落とすとイラついてさっさと右から
追い越してくれるよ。ま、左からすり抜けさせることもある。というか、こっ
ちのほうが多いw たぶん皆そうなんだろうな。こっちのほうが楽だしね。
でもさ、車線幅が広くない片側一車線で二輪を左からすり抜けさせる場合は
気をつけたほうがいい。特にヤバそうな二輪。フラついていたり変な動きを
していたりする二輪。巻き込み事故を恐れるあまり右に寄り過ぎてセンター
いきなり割ってきた対向トラック(もしかしたらあっちも自分の左に二輪が
きたのかもしれん)と接触しそうになったことがある。
少なくとも角を曲がることが分かっているときは、俺は左をつめる。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 20:38:08 ID:0s0JAYLy0
紅葉の色あせ始めた頃いろは坂の下りをのんびり(若干混)走ってたら、
カーブで抜けなかったのが気に入らなかったのかその後ずっと並んだまま抜かしていかない
狂った宇都宮ナンバーのバイクにはムカ付いた
エンジン音うるせーよ馬鹿死ねとか思い
次のカーブで超ぉーギリギリまで幅寄せしてフルブレーキ踏ましてやったぜぃ!
そんな俺は真性DQN( ̄ー+ ̄)ニヤリ
抜くんなら普通に抜いていけよなー全く
いろは坂も筑波スカイラインみたいに2輪通行禁止にしちゃえばいいのになー
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/20(火) 21:28:33 ID:y2rJtL5Y0
↑
警察へ通報しておく
この間幅寄せで死人が出たばかりだし。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/21(水) 14:03:04 ID:jiAqTa380
すり抜けは違法ではない
白バイも当たり前のようにやってるし、すり抜けで止められてるバイクも見たことも聞いたこともない
幅寄せは明らかに危険運転という違法なこと
バイクは交通弱者なんだよw。
710 :
モーラー博士による日本の道路事情においてのすり抜けに対する見解:2007/11/21(水) 14:12:54 ID:HIp5B+BY0
Q:すり抜けは違法だし危険だしマナー違反。割り込みではないか?
A:あえて合法、違法で分類するのならば車線内においてのすり抜けは合法。
路側帯や歩道走行のすり抜けは違法である。
ここでは渋滞時や信号待ち時における左隅からのすり抜け、もしくは2車線道路における車と車の間のすり抜けに限定して言及する。
違法なすり抜けは割り込みということだろうか?
ところですり抜けは違法だと主張するのは主に車側からだが、その車が普通に行う2輪車、なかでも特に原付に対する追い越しも違法、合法のグレーゾーンに位置づけする。
特に頻繁に見られる黄色線をまたいでの追い越しは明確に違法なわけで、その追い越しの際は速度違反も兼ねていることが通常だ。
つまり、はみ出し禁止違反と速度違反を同時に犯しているわけだが、どの車も原付を追い越す際この違反に引っ掛かることがほとんどなのである。
車側からの2輪のすり抜けが割り込みならば、2輪から見たこのような追い越しも割り込みである。
恐ろしいことに、事故に発展する確率は、2輪のすり抜け走行より4輪の2輪追い越し時における引っ掛け事故のほうが格段に高い。
原付のライダーが死亡する事故として、車の追い越し時における引っ掛けは決して少なくないのである。
トラック等の大型車両においては風圧による転倒も切実な問題であるが、当の風圧を生じさせた大型車はそのまま走り去ってしまうのが実情である。
あえて危険性を理由にすり抜けを取り締まるべきと考えるドライバーは、まず自分が率先して安全運転をしよう。
黄色線のある道路では普通の車が行うように原付を追い越すのは止めよう。
前に出たいのは人間誰でも同じだが、こと事故に発展するリスクは、2輪のすり抜けより車の2輪もしくは原付追い越し時のほうが格段に高いのである。
711 :
モーラー博士による日本の道路事情においてのすり抜けに対する見解:2007/11/21(水) 14:18:50 ID:HIp5B+BY0
モーラー博士によると、日本は国土と比較して人口が多く、車のサイズに対して道幅が狭いことが多い。
2輪がなければ今の渋滞事情は格段に悪くなる、とのこと。
モーラー博士は日本人が、原則半強制的に小型車へ移行させる案も提案。
日本人は体格的には小柄なので、5ナンバーでも欧米人からしたら高級車に乗っているような乗りごこちを味わえるそうだ。
誰だよ、モーラー博士って?
マギー審司が使ってる、わきの下を良くすり抜けてる毛虫の玩具
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/22(木) 11:41:00 ID:l4tDwrqE0
大して金も心に余裕も無いやつは乗り物なんてのるなw
どうせ降りたらペコペコしてるくせに
「すり抜けは違法ではない」のか、、、、
だったら話は簡単だな。すり抜けられるのが嫌な四輪は
すり抜けられないように処置すりゃいいだけの話だな。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 12:44:25 ID:L5PHi3ZM0
>>すり抜けられないように処置すりゃいいだけの話だな。
そりゃ恐らく違法になるんだな
すり抜け中のバイクの前を自転車でゆっくり走ってあげたよ。イライラして
奇声あげてたけど無視してやったw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/23(金) 20:14:26 ID:juBbu6ip0
三連休のせいか渋滞ひど杉
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 08:04:22 ID:UVGFL+Bp0
>>716 車が車線内をジグザグに走ればいいんだよ。
バイクの千鳥走行とおんなじ。
左いっぱいに寄ってるやつと右一杯に寄って走る。
それを阿弥陀で抜いて走ればバイクが違法。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/24(土) 09:05:53 ID:ezl6Js5yO
俺は仕事で都内を大型ダンプで走ってる。
この前勝手に横っ腹に当たって来て勝手に転んだ奴いたな。
避けようと思えば避けれたんだが、気分悪かったんで避けなかったよ。
はっきり言ってざまーみろだ。
通報房うざいから一応書いとくけど事故証明済みだから。
>>719 それは楽しそうなスラロームだな
是非やってくれ
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/25(日) 20:35:07 ID:1MIo5Np20
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 21:57:38 ID:PGztbDRA0
びけ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/28(水) 22:44:33 ID:ZpaAAGVY0
>>720 同じコピペは止めろ!
勝手に横っ腹に当たる瞬間を見ているトラック野郎なんてほとんどいないわ。
あと、とんでもなく多い、飲酒も止めろ!
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 09:34:00 ID:dSGEiB8Q0
交差点右折中に右側から追い越してくるカブのおっちゃん危ない…
こんなんあてても過失割合0にしてくれよorzてかトレーラーに同じような
追越ししてshiんでくれ、マジで。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 16:24:50 ID:dZmE+zxi0
>>725 0にはならんが9対1くらいにはなるんじゃないか?
右直や巻き込みが10対0にはまずならないように、完全に0になるのは難しい。
ウインカーや進路変更、目視をしっかりやっていたというのなら、それを主張すれば案外。
事故が起こるときは何かが欠けているだろうから。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 17:11:03 ID:aTNBmXoj0
>>725 その状況なら過失割合は9:1か8:2程度になるだろ。
結局走ってる状態でぶつけられればほとんどの場合過失0にはならないんだから仕方ない。
>>725 トロいな
後ろからくるバイクくら気がつけよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:16:45 ID:aTNBmXoj0
>>728 右折の時に右後方から追い抜くバイクに気が付かないことくらいあるだろ・・・
俺はバイク乗りだが、右折車両の右から抜くなんて常識外だ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 19:23:07 ID:dZmE+zxi0
右折するバイクを追い越して右折する強引な車ならたまに見かける。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 20:05:00 ID:GDsiSvLU0
バイク脳と4輪脳の二つの脳を持つ俺だが
すり抜け禁止賛成
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 20:23:15 ID:EOc8RF7pO
最近寒いから、減ったけど、246渋谷〜横浜はウジムシ沢山いた。
あぶねーんだ これが。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/11/29(木) 21:49:03 ID:dZmE+zxi0
すり抜けよりも危険な車の2輪追い越し禁止に一票。
原チャの死因の半分以上占めるんじゃないかな♪
四輪の一人乗りを禁止すれば渋滞が減ってバイクのすり抜けも無くなるぞw
>>735 ミゼット2みたいな車が増えるだけじゃね?
正直雨にぬれなくて荷物がそこそこ積めれば不満はないし。
サンフランシスコあたりの101は、朝なんか一人乗りの車は
中央車線は走行禁止だな。
日本でもそうしてくれればバイクのすり抜けはしなくて済む
サンフランシスコって住民が全員ゲイだという、あの?
>>735 バイクも一人乗り禁止だ、ちゃんと二人のって毛。
ああ、男同士抱き合って乗るからゲイに人気というわけか
>>739 じゃあ高速道路でのバイクの二人乗り禁止を完全に廃止してくれや
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/02(日) 08:37:10 ID:5/9gmTZM0
>>741 一から十まで俺に頼るな。
俺はお前の母親じゃないぞ。
も、もしかして父さん?父さんなのか!?
>>733 両方禁止したらよろしいですやん。
もうね、どんな理由があろうと追い越し車線の無いところは
前走車の追い越し追い抜きとも禁止でよろしいやん。
原付は実技を義務試験を設けて、50km/hまでうp
745 :
774RR:2007/12/06(木) 23:24:06 ID:8G5y8xIJ0
>>739 バイクの幅考えれば、一人でイイんじゃね
車はムダに幅取りすぎ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/06(木) 23:42:33 ID:BmMeUw0I0
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 00:04:23 ID:wlKDys7VO
バイク脳のキチガイぶりは異常
車のガソリン浪費はガチ
クルマが遅いからすり抜けするんだよな。
乗ればわかるよ。
バイク乗りからすれば渋滞中の車は単なる路上の障害物かゴミだな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 23:01:23 ID:uFkppuQT0
>>750 その障害物に引っ掛けられてるバイク乗りは低脳。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/07(金) 23:19:54 ID:2mP7FS6S0
意地悪しないで抜かさせてやれよ。邪魔した分自分が早く着けるわけじゃないだろ。
車からバイクにシフトしてるやつだっているんだから、渋滞緩和に貢献してるケースだってあるぞ。
車 >渋滞するような場所にむやみに出向かない。渋滞したら抜かせてやれ
バイク >流れてるときは無理に抜かない。明らかに危険。
バイク脳のキチガイぶりは異常
四輪にも二輪にも乗っているが、正直現状のバイクのすり抜けは危ない。
少なくとも車が動いているときは、すり抜けしないでもらいたい。
ビックリしてハンドル操作を誤ったらひっかけそうで怖いし。
最近は二人乗りのスクーターが多いから余計に心配だ。
でも二輪に乗ると、すり抜けせざるを得ないのも分かる。
渋滞の列についてると後ろからきた四輪に割り込まれることが頻繁にある。
鼻先をねじこんで幅寄せしてくるんだが、なかには「消えろ」とばかりに
故意に当てにくるDQNも。殺人未遂で訴えたいくらいだ。
> 渋滞の列についてると後ろからきた○○に割り込まれることが頻繁にある。
> 鼻先をねじこんで幅寄せしてくるんだが、なかには「消えろ」とばかりに
○○の部分が二輪でも成り立つぞ。
結局、強引でマナーの悪いやつがいけないんだよ。
そういう八橋ね。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 13:30:35 ID:XKzywKrq0
ま、2輪の場合は車体の小ささで軽視されている部分はあるからな。
渋滞中なんかはおかしな車とは関わらずにとっととすり抜けてったほうがいい。
多重玉突きなんかに巻き込まれたら即死もありうる。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/08(土) 13:38:56 ID:XKzywKrq0
あと、大型バイクと普通のバイクで明らかに後続車の反応が違う点。
同じように巡航させてもハーレーと原2だと、後ろの車の様子が明らかに異なるんだよな。
乗り手や巡航スピードは全く変わらんのだが。
ハーレーなんぞ馬鹿みたいに飛ばすバイクじゃないし、すり抜けもあまりする気にならない。
むしろ原2のほうがトータルでは速いくらいなんだが。
ハーレーは一度もないが、原2のほうは意味のない無理な追い越しをかけてくる車に頻繁に出会う。
オートバイは車種によりドライバーから様々な扱いを受ける点が車より顕著。
軽自動車とゴッツい高級外車以上の差を経験できる。
原2は車体じゃ見分けつかないしな。
ナンバープレートの色と△くらいか。
小型二輪の免許が必要ってことも知らないドライバーが多いのでは?
> オートバイは車種によりドライバーから様々な扱いを受ける点が車より顕著。
> 軽自動車とゴッツい高級外車以上の差を経験できる。
動力性能の差がクルマのそれよりはるかに大きいからだろうね。
原付とリッターバイクだと最高速だと何倍違うかな。
一般道だと限界性能まで出さないにしても、
幹線道路で巡航速度が
大型バイク ≧ クルマ ≧ 原付
となるから原付の扱いはどうしても変わらざるを得ない。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/09(日) 20:28:41 ID:JC3JjfVk0
>>759 ようは、車は弱い者いじめをしてるというこっちゃな
バイク脳の被害妄想は異常
原付の無理なすり抜けが大型、中型バイクにまで被害を与えているよな
原付の横暴でイラっと来た四輪乗りは中型、大型バイクも同一視してるし
バイク乗りの俺自身も原付は大っ嫌いだ
トロいくせに無理にすり抜けして信号の先頭、しかも横断歩道上で停止し
発進加速はトロくて大名行列を作り、車に抜かれてもまた信号待ちですり抜けして先頭に立つ。
それが延々ループするんだから危ないしイライラするのは当然
原付免許を簡単に取らせないように
年齢は18歳以上、小型自動二輪に吸収、普通四輪免許に自動付帯を廃止
すれば変な原付連中が減ると思うんだけどね
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:09:19 ID:vviLcx1I0
車については原付についてとやかく言う筋合いはない。
車だって無理に原付を追い越す場面は同程度あるし、実際引っかけて殺す事故もたくさん起こしている。
特に幅の狭い道路なんかこちらが2輪だとセンター割っていても(本来は2輪側の通行帯だけれども、車体の幅があるのでしょうがないケース)
徐行もせずに空いていないスペースだろうが突っ込んでくる。
両刀から見ると、むしろ車のほうが原付の数倍は危険な運転をしている。(ただし、車のドライバーは自覚していない。)
携帯、オーディオ、ナビゲーション、飲酒、飲食といった『ながら運転』に関してはもうどうしようもないところまできている。
原付よりむしろ車の免許を簡単に取らせないようにしてもらいたい。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/10(月) 16:15:44 ID:vviLcx1I0
俺的には、オーディオあたりは5年程度無事故無違反の者に対し許可されるべき者だと思う。
飲酒は論外。
携帯も論外といきたいところだが、渋滞中でほとんど身動きできない状況ならかまわんと思う。
実際は、走行中だろうが、メール打ち運転が随分多いのに気がつく。
まともに前見てないから少々の事でカマを掘る。
すり抜けしないでまともに車の後ろに着くのがこれほど危険な時代もない。
なんで悪質なすり抜けを原付のせいにするんだろ?
原付がやってるようなすり抜けは、中型だろうが大型だろうが同じようにやっている。
中型や大型は原付がやらないような、スピードが出ている時も悪質なすり抜けをしている。
悪質なすり抜けだったら原付以上なのに、なんで原付を悪者にしたがるんだろ?
>>764 >俺的には、オーディオあたりは5年程度無事故無違反の者に対し許可されるべき者だと思う。
これって良い事だと思う。
で、同様に二輪のすり抜けも5年程度無事故無為反の者にだけ許可されるものだと思う。
いいねそれ。無事故無違反期間5年以下がすり抜けしたら罰金。
無事故無違反期間5年以下が以下の行為を行ったら罰金とする、でいいのか?
・すり抜け
・オーディオやTV(TV機能付きナビを含む)の搭載
・飲食
(携帯、飲酒は既に違反行為なので除外)
かなりの数の四輪とバカスクの違反者だらけになりそうだな。
重罰にするというなら、携帯は刑務所、飲酒は死刑、でもいいと思うが。
だから一人しか乗ってない空気輸送の車で渋滞起こすなよ
空気なんだから渋滞するわけないじゃん
とりあえず原付廃止
違反者は死刑
バイクに乗るのは無事故無違反20年以上が条件
違反者死刑
これでいいよ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/12(水) 20:33:51 ID:PfSQsUeH0
今日、信号待ちしてたら、右隣にとまったトラックが左側のサイドミラーを前に移動させてた(電動)
たぶん、すり抜けに配慮した行為だと思う
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 08:25:17 ID:NcTrYDrc0
すり抜けを禁止するなら車の2輪追い越し行為を禁止すべきだろ?
原チャだと特に顕著だが、何で30km/h制限の道路で当たり前のように車が追い越していく光景が日常的に見られるのか?
不可解だ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 08:26:43 ID:NcTrYDrc0
少なくともオーディオ(運転とは全く関係ない情報の流入)とすり抜けは同じ土俵では比較できない。
比較するなら追い越しVSすり抜け
ここのスレのパート1は確かすり抜けと追い越し、どちらも禁止しろ、との趣旨だったはず。
>>774 同時に四輪が制限速度いっぱいいっぱいで走ってるのに、なぜ二輪がすり抜けられるのか不可解でもある。
東京、今日は雨だ。走ってるバイクの台数が9割減で走りやすい。
>>777 その代わり今朝は渋滞ひどかったけどな。
>>779 omaejibunndeittetehazukasikuneeka?
子供のお迎えの時に止まっていて、ドアを開けたら、
バイクがぶつかり、ドア交換になりました。
相手は前方不注意で、こちらは停車中ですから、相手が全部悪いはずですよね、
相手の保険だけで済むことなのに、もめています。ドアミラーを畳んだら後ろなんか確認できないですよね。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/13(木) 23:54:25 ID:x7dTfVFB0
>>781 釣りですか?
後方を確認せずにドアを開けたら駄目ですよ。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 00:12:03 ID:X7RMwCwS0
>>781 普通に確認しようよ・・・^^;
空けたあんたも悪いし、自分だって100パー止まれないだろ??急にあけるのがあほだな
バイクに悪いと来ないとうぜ;;
てめえがかね払うべき
>>781 すり抜けバイク脳は死んであたりまえと思ってる俺だが
それはバイクだけでなく君も悪い。
バイクは危険をかえり見ないすり抜け行為。
君は明かな後方不注意。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:05:40 ID:ekx7gr0G0
確かドア開ける際前後確認しないと減点喰らうだろ?
2種免だと特に厳しい。
このケースだと車が全面的な過失じゃないのか?
エンジン停止だろうがかかってようが、車の操作行為が発端で事故を起こしたんだから。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 16:13:35 ID:ekx7gr0G0
逆の例で言おうか?
バイクのエンジンが止まっているとする。
そこの脇を車が通過する直前にオートバイを倒した結果車がオートバイに乗り上げて事故になったとする。
間違いなくバイクが悪くなるわな。
バイクは交差点手前の停車線を越えて止まるの法則
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/14(金) 21:29:50 ID:qucLief90
>>792 関西じゃ二輪の停止線を越えて四輪が止まりよる
横断歩道に止まってるやつは死ねばいいよな。
>>794 ドライバー1人だったら後ろの反対側のドアを開けてやるとよい
コピペにレスするのもなんだが
781は、なんで左のドアを開けたことになってるんだ?
おじいちゃんの心臓が止まっているとする。
そこの脇を車が通過する直前におじいちゃんが倒れた結果車がおじいちゃんに乗り上げて事故になったとする。
間違いなくおじいちゃんが悪くなるわな。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/16(日) 12:58:52 ID:GKMbALgy0
CSI・3科学捜査班 でそんなシーンをやってた
>>799 車やバイクの側方と歩行者の側方とでは話が違う訳だが。
そのケースなら間違いなく車が悪くなるわな。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/18(火) 17:18:55 ID:+6WR8BT60
おじいちゃんの話で思い出した。
すり抜けで文句抜かすのはほとんどおじいちゃん(40歳以上)じゃないのか?
運動神経鈍ってくる脂ぎった中年世代以降のおじいちゃん。
『おじいちゃん!ミラー見てよ、ミラー!』
日本語、難しいですか?
797(794)に誰もツッコミ入れない優しさ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/21(金) 22:28:12 ID:0n+LugFk0
今朝、バイクで狭い一方通行を走ってると、前からチャリが来たので左によったら
(俺は先の交差点を右折するので右ウィンカーを点灯させていた)
俺とチャリの間を軽の1BOXがすり抜けていった ヽ(`Д´)ノプンプン
>>804 どこに突込みが入るんだ?
横断歩道にとまるのは違法だろ。
>>806 797が795に対して「誤爆?」とレスしたことに対する突込みのこと
いってんじゃないの?
つーか、それ以外とりようないだろw
頭悪すぎ。
す り ぬ け さ い こ う
く る ま が い つ も 加 害 者 で さ い こ う
俺はバイクではすり抜けしないんだけどさ
普通に車間とって走ってたら追い抜くのやめてくれない?
車を運転してて一番腹が立つのはバイクですよね? 私が一番ムカツクのは
バイクのクセに追い越しをかけてくるバイク。上下関係もクソもあったもんじゃない。
あとは車と同じスピードで走るヤツ。車線の真中を堂々と走ってて
しかも流れに乗って走られると抜きにくいんですけど・・・
抜かせないように嫌がらせをしてるとしか思えない。キープレフトで車が抜かしやすいように
走るのがルールですよね? 実は私、バイクにぶつけられたことがあるんです。しかも2回。
右折待ちをしてたけどなかなか切れ目がなくて、バイクが来たからそこで曲がったんです。
そしたらバイクが止まらずにぶつけてきたんです。しかも子供が乗ってる助手席側を狙ってきたんですよ!
でも私の過失が9割。子供が乗ってる助手席のほうにぶつかってきたのに納得がいかない。殺意があったとしか思えない。
ファミレスに入ろうとした時にぶつけられたこともあります。
左折したらバイクが突っ込んできたんです。その時も子供が座ってる助手席に突っ込んできたんです!
右側の車線から左折したことを私が悪いように言うけど、それなら店の入り口を広くすればいいだけのことですよね?
しかし、子供が乗ってるほうに突っ込んでくるなんて頭がおかしいとしか思えない。
バイクは禁止したほうがいいと思います。
コピペつまんね
>>810 なにこれ?
四輪乗りをバカにしたネタ?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/25(火) 23:45:16 ID:3nVK6Vcg0
>上下関係もクソもあったもんじゃない
このネタよく見かけるけどワロタ
バイク乗りって…プッ(゚w゚)
バイク乗りって…プッ(゚w゚)
バイク乗りって…プッ(゚w゚)
バイク乗りって…プッ(゚w゚)
バイク乗りって…プッ(゚w゚)
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 21:26:12 ID:AxZS/KVoO
両方乗ればよくね?
>>809 同感だな。
俺もバイクですり抜けはしない。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/26(水) 23:03:24 ID:n+x+zviV0
年末だからか、渋滞大杉
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 17:09:14 ID:6n+OxeuGO
↑810あんたの前方不注意左右確認不履行だろ なんだよ上下関係何様なんだよ!過失割合が高いのはあんたの過失責任が重いから 自分が悪いのにバイクが悪いように言うな!正しいなら弁護士たてて裁判して勝てばいいだけ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/29(土) 22:44:59 ID:DPn2GXNz0
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 00:35:31 ID:vqq9UokY0
>>810はバイク海苔が下手糞な車に対して発する提言と見た。
あえて車海苔から見た自分勝手的思考が笑える。
あまりにも自分勝手過ぎ的思考があからさま過ぎてリアルに欠ける。
車で免停くらったんで、しょうがないから原付乗ってる
正直今の季節は寒い。。。
いいんじゃない?
このまま黙ってれば、うまくいけば免取りになってくれるかもよ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/30(日) 19:48:31 ID:LpMmUz/p0
免停中に乗ったら無免許運転だろ?
原付と車の免許を別々に取っていればいいんじゃね?
この板にやってくるバイク乗りの特徴
自宅警備員(笑) 来年は絶対本気出す(笑) やりたい仕事がない(笑) 職歴なし(笑)
親から小遣い(笑) 俺は奴隷にはならない(笑) お前ら嫉妬してるんだろ(笑)
近所の視線(笑) 親が死んだら死ぬからいい(笑) 最後は生活保護に頼るよ(笑)
同窓会に行けない(笑) 毎日が日曜日(笑) 親が面倒見るるのは当然(笑)
頑張れと励まされると余計頑張れない(笑) フリーターは無職ではない(笑)バイトまで不採用(笑)
ハロワの仕事なんてブラックばかりだろ(笑) 生まれた時期が悪かっただけ(笑)
夜しか家を出られない(笑) ニートは貴族(笑) 仮健康保険証(笑)履歴書全返送(笑)
未だに親の扶養(笑) 産んだら育てるのが義務(笑) 面接に着ていく服がない(笑)
働けと言われて親殺し(笑) 努力でどうにかなる問題じゃねーよ(笑)
働いたら負け(笑)
828 :
【大吉】 【1392円】 :2008/01/01(火) 22:04:08 ID:DKQBS0hO0
おもろない
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 08:34:14 ID:iMWuI/q50
あ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 08:44:10 ID:iMWuI/q50
車だけ乗る奴はさ、バイクに対して全く気を使わないだろ?
窓からタバコ、ウィンドウォッシャー、排気量の違いがわからないバカの追い越し等。
お互い様だろ?
互いに全く気を使いあっていない関係なんだよね。
それを何なのかね。多数派なのをいい事にバイクを攻める。
お前ら車は単なる多数派。バイクのが速いんだから抜かれても文句言うんじゃねえよ
>>830 syougatukaraatamanowarusounatuirdana.
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/02(水) 22:04:50 ID:5K+Z7cVa0
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 04:43:36 ID:Q22KCr1eO
あれ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 04:44:01 ID:Q22KCr1eO
?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 04:48:00 ID:Q22KCr1eO
おかしい
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 04:49:30 ID:Q22KCr1eO
ぞ!
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 04:54:28 ID:cjxQD8xc0
バイクがよくすり抜けするところにレンガとか置いといたら犯罪かな?
>>837 避けるだけですけど・・・。
ところで、犯人が貴方とわかれば、バイク乗りは間違いなくあなたに損害賠償請求します。
民事・刑事は別物だしね。
尚、道路の占用というものがありまして、悪質なものは罰せられます。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/04(金) 05:29:32 ID:LgflIdDS0
>>837 万引きすると爆発するしかけを商品に付けておくと犯罪か?
とか、
電車がうるさいので線路にレンガや石を置くと犯罪か?
と聞いているのと同義だと分かってるか?
線路に石を置くとさ、電車が脱線するんじゃなくて、石が粉々になるか、
物凄い勢いで石が跳ね飛ばされるかだってね。
跳ね飛ばされた石は大谷石でできたブロック塀を物凄い勢いで貫通するほどの威力だそうだ。
この話を聞いて、俺は踏み切り待ちが怖くなったよ。
路肩にはマキビシをまいておくべきだな
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/07(月) 19:34:17 ID:7dOTvWGx0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/10(木) 20:28:56 ID:sGKmRLvw0
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 17:17:13 ID:dARZmgHJ0
すり抜けには文句抜かすクセして自転車や原チャをイエローカットして追い越す車が多いのにはあきれる。
自分にはやさしく、他人には厳しい。
最低。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 17:29:24 ID:npIsD5zXO
いやさ、俺は仕事で運転してて通勤は原付なんだけどスクーターは排気量問わずマナー悪いな
もちろん原付なんかはちゃんとしてる奴は多いけどね。さっきも帰るときうるせーマフラーの原チャが横並びしてなんか意識してんのwお前カブなんかに意識してんじゃねえよwてか耳痛いから消えてほしい。
マジであの音の魅力がわからない、低音ならまだ分かるけどビービーうるせー音の何がいいんだろう?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/11(金) 18:00:18 ID:2Ui3Y+ZJ0
バイクに乗ってる奴って女にモテないだろw
すまん、もう結婚してる。
すり抜けの薄汚さは異常
すり抜けって膣外射精みたいなもん?
馬鹿が渋滞さえ作らなければ、普通に走行できるのになぁ。
混むって分かってるのに、都市部に車乗り入れる田舎者が多過ぎ。
渋滞作る奴が悪いとか馬鹿だって言うなら、
その渋滞している道をすり抜けまでして通行する奴って一体…
田舎者でもないのに渋滞している道を通行しているバイク乗りって何なんだろ?
馬鹿以上の馬鹿ってなんて言うのかな?
バイク脳のキチガイぶりは異常
道路を封鎖する4輪どもと同レベルに堕ちたくない人たちでしょ
>>852 いつも渋滞に巻き込まれてるのに
それでも車で通勤する馬鹿よりはましではないかと。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 20:17:30 ID:azbl5+Mt0
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/14(月) 23:10:08 ID:4ZdErw+m0
冬だから多少の渋滞覚悟でも車に乗るよ。
春からまたバイクに乗る。
いつも渋滞に巻き込まれているのに車でしか通勤できないのは単に免許持っていないか二輪が怖いビビリのどちらか。
まー女ならビビリは理解できなくもないが男でビビリというのは情けないというか。
清き学び舎のぼっちゃんだろうから温かい目で見てやれ!
>>858 スーツ着て革靴でバイク乗るの?
僕、工場とかコンビニで働いてないんだよ。
>>859 バイクウェア着てバイクに乗って通勤
会社でスーツに着替えてますがなにか?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 13:02:56 ID:01J0co710
>>859 製薬の研究所とかは作業着なんだよ。
研究機関は基本的にスーツ着ない。
モビルスーツに乗れば全部解決
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 15:35:13 ID:NzCh0KLs0
カブはスーツが似合うバイクなんだぜ
90cc海苔だが60km/hも余裕だし燃費は脅威の50Km/L
通勤時間は短縮できるしめちゃ経済的
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 17:53:15 ID:yFpOebht0
>>859 ドイツではお前より上級職の裁判官もバイク通勤はごく普通に見られる。
安心しろ。
朝の国道246とかリーマンライダー結構見るよ。
今日の朝の通勤時に信号がちょうど青に変わるときで
何台か詰まったから少しゆっくり走ってる状態で突然
左の脇をバイクがすり抜けてきたんだが
すぐまた目の前の信号でその左側の道路が舗装中の看板で通れなく
なったから突然前に出てきたんだが
それからずっと30km/hほどでこっちを抜かせないように走り
バイザー上げて後ろの俺を睨みつけながら赤信号で俺を止めさせて
自分はハザードだしながら信号無視してつっぱしってった。
あのハザードはサンキューハザード???とよく理解もできなかったが
よく左からすり抜けていくバイクとか思い出して
みんな車が避けてくれるんだなと思ってるんだなと
少し怖くなったが、今朝のは外国人で俺の会社の近くにある
ブラジル人が多く働いてる工場のやつだと思ったから
なんていうかせめて日本人ライダーは安全安心でかっこよくいてくれ。
なんかまじで何を言いたいのか自分でわからんくなってしまったが
愚痴ってすまんかった。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 21:17:53 ID:8RqzXuJ00
バイクにも乗るが、車の時に左側のミラーは注意してみてる
バイクが来たらさっさと抜かせるよ
車しか乗らない人はバイクの動きが予測できないんだよね
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 21:22:12 ID:yFpOebht0
車しか乗らない人だけじゃないか?
『バイクが突然』
『バイクが突然』
ではなく
『僕ちゃん公道で運転する技量がありません。』
でしょ?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/15(火) 22:15:27 ID:8RqzXuJ00
871 :
867:2008/01/15(火) 22:39:08 ID:BdpHn1Gd0
自分で原付とか抜いたなら信号で止まった時に追いつかれてとか
ある程度注意もしてはいるんだが
常にバイクが左側を通り抜けてくることを予測してないってのは
確かに公道で運転する技量が無いって事なのだろうな。
俺も原付乗ってたときはあるが車との幅で抜けなかったからと
あんな怒るような事も無かったし行為もしなかったけどな。
しかしあのハザードとかきっと俺をバカにはしてるんだろうが
あれってバイク乗りではどういう意味なんかな。
バイク脳のキチガイぶりは異常
突然現れるなんてワープ装置のあるバイク俺も欲しいなあ
バイクが突然っていうのは、すり抜けバイクに特有の斜行のことだと思う。
左側をすり抜けるバイクのほとんどが、なぜか車の直前に斜行して出るという行動を取る。
これを信号が変わってすぐなど、車が加速状態にあるような状態で多い。
すり抜けバイクがずっと左隅を走っていればそういう表現になることはないが、
なぜかほとんどのすり抜けバイクは車の進路上の、しかも直前に出てくる。
その車の前に十分なスペースがあり、キチンとした進路変更ができる場合でも、
なぜか直前に出てくる。
ついでに。
こういう問題に関して、ドライバーに対して技量がないという表現を使うのであれば、
ライダーも同様だということになる。
車に幅寄せされたとかいうライダーは、公道で運転する技量がない。
>スーツ着て革靴でバイク乗るの?
ぶりかえして悪いが、こいつはたぶんベスパの存在を知らんだろうw
あのバイクはスーツに革靴が一番似合う。
モッズ系の細みのスーツにショートブーツならなおよし。
俺は四輪乗りだが、ベスパっぽい原付き(ヤマハのビーノとか)は
マジ欲しいと思う。(一番欲しいのはベスパ)
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/16(水) 22:21:26 ID:WuZsOJ000
ベスパはギアチェンジがややこしいね....
そしてベスパといえば ローマの休日 だな
>>876 どれだけべすぱに乗ってる人間がいるんだよ……。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:20:54 ID:+Ib9uGm70
車に幅寄せ、というのは真横走っているのに接近して回避しなければそのままぶつかるケース。
全く事情が異なる。
すり抜けは空いているスペースを利用する走行。
幅寄せの場合、空いていないスペースに突進してくるんだから。
ついでに、空いているスペースを利用すると言えば、幅の狭い道路で二輪と四輪がすれ違う際四輪もセンターを割ろうが普通にすれ違う。
二輪がすり抜けという形でスペースを利用すれば、四輪も逆にセンターを割ろうがスペースを利用した走行をする。
車の加速局面でもバイクのほうが加速力に優れているからバイクがすり抜けた段階でよほどアクセルべたふみでもしない限りぶつかることはない。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:23:17 ID:+Ib9uGm70
ついでに。
いきなり二輪が、何てこといっていたらとても原チャには乗れない。
いきなり四輪が、という状況が頻発する。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 00:27:27 ID:v/lWwIyL0
普通二輪は追い越すとき右側から追い越してくれるから助かるけど、
原付は左からすり抜けや追越をしようとするからたちが悪い。
だから、前方が詰まってるとき以外は、左側ぎりぎりまで詰めて、
原付が通る余地を残さないようにしてる。
あるいは、急に前に出られないように、前の車との車間を詰めてる。
すり抜けはキチガイのすること
すり抜けの薄汚さは異常
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:40:21 ID:+Ib9uGm70
左からすり抜ける原付がたちが悪い、か。
だったら制限速度超過して黄色線はみ出す車はどうなんだ?
うん?
どの車も普通にやるよな?
こっちのほうがよほどたちが悪いと思うぞ。
なんせ車と原チャは制限速度が違う、なんてもっともらしい言い訳してイエローカットして追い越すんだから。
その制限速度が違う、なんて主張する車が制限速度を守ることなんざないんだが。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:43:51 ID:+Ib9uGm70
だいたいすり抜けより追い越しのほうがよほど危険だ。
車が違法に原チャを追い越すのに、すり抜けだけガタガタ言うのは矛盾している。
>>882の言い方を借りるとするか。
黄色線のある道路で原チャを追い越すのはキチガイのすること
車のイエローカットの薄汚さは異常
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:44:55 ID:tD+tLPU60
すり抜けはいいんだけどさー
原付を抜く→信号で原付が前に出てくる→抜く→信号で・・・
おじさん頭にきて盛大にオカマ掘っちゃったよ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 01:48:30 ID:v/lWwIyL0
いずれにしても、左幅ぎりぎりまで寄せれば解決。
すり抜けも原付の追い越しもできない。
原付にとっても車にとっても安全。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 02:10:31 ID:+Ib9uGm70
信号あるような道路で原チャを追い越す車は馬鹿げているとしかいいようがない。
原チャより学科教習、路上教習と万全の教育を受けているはずなのに。
同じ土俵で争っているのだからどうしようもない。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 02:31:59 ID:v/lWwIyL0
だから、追い越した後、左にぎりぎりまで寄せて、前に出られなくするんだって。
キチガイバイク脳の薄汚さは異常
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 03:28:06 ID:+Ib9uGm70
ふーん。
だったら原チャが追い越させないように頑張るのもありってことでOK?
車が進路妨害してきた場合、俺なら必ずやり返すな。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 03:57:42 ID:tD+tLPU60
信号待ちのときに車を左に寄せても、右の中央から抜いてきて余計危ないんだよな・・・
別にゆっくり走るのは構わないんだが、明らかに先ほど抜かれた車の前に出てくるなと言いたい。
原付とかしか乗ってない奴はそれが普通だと思ってるんだろうが車からしたらかなり不愉快。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 07:08:25 ID:+Ib9uGm70
原付からしてもすぐ目の前に信号があるのに追い越して被せられるのは不愉快でしかない。
車しか乗らん奴は原チャ追い越すのは普通だと思っているんだろうが、両刀からしたらどっちもどっち。
車オンリーは意味不明な場所で追い越すのもいるし、原チャオンリーも前が開けている状況で1台や2台程度だけすり抜けたり。
原チャオンリーと車オンリーは考えもなしに追い越したりすり抜けたりするから渋滞が余計酷くなる。
やはり普通自動車限定免許に原チャをおまけでつけちまうのはまずい。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 07:10:49 ID:+Ib9uGm70
あと車オンリーで原チャ1種と原チャ2種の区別がつかん奴。
たまに流れに乗ってる原チャ2種を無理矢理被せるように追い越すバカ車を見ることがある。
で、飛ばすのかと思っても、後ろの原チャ2種と同じ速度で走ってる。
むしろ加速では遅いくらい。
こういうの、意外と多い。
オンリーは原付とリッターバイクも区別してないよ。
リッターバイクで車間距離を取って前走車の後を走っていたら
後続車が無理矢理追い越そうとする事が多い。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 20:14:17 ID:qZhmLlG80
>>886 大阪の原付は車線の右側を走ってるぞ
黄線だろうがゼブラゾーンだろうがかわまずに右から抜いていくw
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/17(木) 21:38:29 ID:+Ib9uGm70
車だろうがバイクだろうが片方オンリーだとクズが多い
バイク脳は人間のクズ
イエローカットするなって言うバイク脳は馬鹿だよな
イエローカットせんでも二輪程度抜けるわ
二輪が合法すり抜け出来る道ならな
二輪がすり抜けする間隔で4輪が二輪を抜いたらバイク脳はなんて言うのだろうか
黙ってるとは思えんな
4輪がイエローカットして抜くってのは二輪に引っかけたくないって意志の現れでもあるって事は思いつかないんだろうな
バイク脳は基本的に自己中だから┐(´ー`)┌
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 04:02:14 ID:IiVuEy1jQ
イエローカットしてるやつは、
すり抜けバイクに文句は言えないと言う意味で、
俺的にはどんどんイエローカットしてちょうだいよって思う。
もしスレスレ抜いてったら追っかまわして、引きずり出すからな。
んで顔スレスレにパンチしてやる。
たまたま当たったらごめんあそばせ。
> もしスレスレ抜いてったら追っかまわして、引きずり出すからな。
なんで?
>>881 原付に慣れてると右から抜かれる方が驚く
>>882 バイク乗れば少しは偏見が改まると思う
>>886 >>888 それただ抜かれるのを毛嫌いしてるようにしか見えん
原チャにしてみれば進路妨害
>>891 信号があれば結局置いて行かれないか?
毎回信号の先頭になるわけでもなかろう
相手の方が早いんだから気にせずさっさと抜かせとけばいい
>>893 同意
法廷速度の60で斜線真ん中走ってても無理矢理抜いてくる車がよくいる
お前、車が同じ速度で走ってても追い抜くのかと問いたい
>>898 引っ掛ける危険がある追い越しはするな
そしてイエローカットも違反だぞ
>>901 じゃあミラーに接触する可能性のあるすり抜けもするな
ということになる
物理的には合法すり抜けが出来る=イエローカットしないで二輪も抜ける
まあ二輪が真っ直ぐ走れていればの話だが
しかしだ
イエローカット(違反)してまで間隔空けるってことは二輪乗りを怪我させないようにと言うこと
典型的なバイク脳は
>>899な考えしかしないからな
まさに自己中思考だ
俺はいいけどお前はやるな
こんな考えの奴が二輪乗りには多すぎる
ミラーにしろ引っかけにしろ最初から狙ってやる奴は居ないだろうが相手がわからしたら両方危ないと思うだろ?
ぶっちゃけてすり抜けされるなら二輪が歩行者用のとこ行ってくれた方が違反だが俺的には車ぶつけられる心配ないし二輪が違反で捕まろうが俺には害はないから安心だな
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 13:43:10 ID:RnoU7ycK0
車両が徐行中のすり抜けと30km/hも出ている原付を同じ間隔で追い越してもよいと考えているのは車オンリーか?
両刀から言わせてもらうと、すり抜け時の間隔よりかなり広く取らないと危険だな。
走行中は危険回避による進路変更を強いられるケースがあるんだし。
よーく学べよ。
特に車オンリーは。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 13:46:28 ID:RnoU7ycK0
>>888 それはすり抜けに対してイチャモンつける四輪に対してだけだな。
普通だったら間隔取ってでも追い越してくれ、と思うよ。
一部のバカ車オンリーがすり抜けが違法だの割り込みだのとガタガタ言うから。
だったらお前も違法で危険な追い越しをするな、と。
もともとはすり抜けが違法とかイチャモンをつける車オンリーの存在からイエローカットとかいう概念が浮上した。
違法な運転はテメーもやっているんだろ、という具合に。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 13:51:46 ID:RnoU7ycK0
>>902 車ぶつけられる奴はたいてい1台だけやたら左へよりすぎているケースが多い。
左ハンドルに多いな。
渋滞が続いているさなか、1台だけ極端に左へ寄り過ぎている車はたいてい左ハンドル。
あとは大きすぎる車に乗っているかのどちらか。
体の小さな日本人が大きな車に乗ったところでロクなことがない。
ミラーぶつけられるのも無駄な排気ガス撒き散らしたための因果応報と思うべし。
軽自動車ならミラーぶつけられることなんざないぞ。
路線の中ならどこに止めていようと文句言う筋合い無いと思うが
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 15:15:21 ID:IiVuEy1jQ
>>902 俺はいいけどお前はやるな。
まさにその通り。
合法すり抜けはいいけど非合法イエローカットはやるな。
てか俺はイエローカット推奨派だぞ?
どんどんやって勝手に捕まってくれ。
すり抜けどんどんやっても捕まらないけどプゲラ
俺のバイク・自転車のスレスレを走らないこと。
じゃないと俺が殺人犯になってしまう。
>>902 車がバイクからすり抜けされる場合
「車が傷ついたらどうするんだ」
バイクが車から追い越される場合
「死んだらどうするんだ」
この違い判っとけよ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 16:40:16 ID:GUOy+ca00
>>902 >物理的には合法すり抜けが出来る=イエローカットしないで二輪も抜ける
確かに2輪の方も停止状態もしくは、徐行状態ならばそれも可能だな。
その状態に限定するなら別に異論はないよ。
二輪が30−40km/hで走ってる四輪を同一車線で追い抜けばそれは
どう考えても合法すり抜けじゃないから。
>イエローカット(違反)してまで間隔空けるってことは二輪乗りを怪我させないようにと言うこと
間隔空けないと側方間隔不保持になる。だから、イエローカットしなくてもそれは違反。
もちろん二輪が停車状態なら同一車線内で抜いても構わないが。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/18(金) 16:42:30 ID:GUOy+ca00
>>902 判りにくいので端的に書き直す。
二輪の合法すり抜けは「停車状態の四輪を徐行して抜く」状態。
だから、四輪が二輪を追い越すときも「停車状態のバイク(原付?)を徐行して抜く」時だけ合法。
>>910 割込み、停止線超過等の違反もするなよ。
まったくの合法すり抜けは結構難しい。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 00:50:44 ID:REa/Wl2N0
動き出して車間がそれなりにあけば割り込みにはならんだろ。
停止線超過は明らかに違反だな。すり抜け二輪に限ったことではないが。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 01:05:12 ID:Z4vKnTf5O
米国で隼vsインプレッサの公道爆走ビデオあるらしいが、
ゴーストライダーってやつの最後の方に編集されてるやつかな?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 02:35:55 ID:iVxJFN/YO
すり抜けなんてしないでちゃんと順番守って走りなさい。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 03:54:24 ID:xxhWfGfYQ
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:13:54 ID:G5mpBUXC0
原付を追い越しなんてしないでちゃんと順番守って走りなさい。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 12:16:20 ID:G5mpBUXC0
黄色線をはみ出して追い越す車って何様のつもりかしらんが。
あれって割り込みでしょ?
対向車線を逆走までして追い越す神経の図太さ。
ほとんどの車が対向車線を逆走して追い越し(割り込み)しているのに。
すり抜けだけ問題にするんだ?
>>917 割り込みじゃないと思うよ。
法的な定義があるみたいだから。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 13:49:09 ID:G5mpBUXC0
黄色線はみ出して対向車線を逆走する走行のどこに法的根拠があるのか問いたいな。
少なくとも対向車線を逆走している段階で情状酌量の余地はない。
>>919 誰も法的な根拠があると書いてないんじゃない?
そんな発言があった?
その「法的な定義」を示せばいいんじゃないかと思う。
>>921 これでしょ。
車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等
又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に
割り込み、又はその前方を横切つてはならない。(道路交通法第三十二条)
>>922 それは「黄色線はみ出して対向車線を逆走する走行の定義」じゃないだろう。
>>923 あ、ちがうのか。
なにを求めてるんだ?
>>925 原付とかをクルマが追い越すとき割り込みの定義に当たってないでしょ。
>>926 元の文章は「第三十条違反を犯した上で無理矢理前方に割り込んでいる」
という意味だと思うが。
そもそも言葉尻だけ捉えて揚げ足取りしても仕方ないだろうに。
>>927 ちがうだろ。
>黄色線をはみ出して追い越す車って何様のつもりかしらんが。
>あれって割り込みでしょ?
黄線はみ出し追い越し=割込み
って書いてある。
>>928 というか、どっちにしろ「黄色線はみ出し」な時点で駄目なわけだが。
なので割り込みの話をしても仕方ない。
>>929 別におれは黄線は見出ししてOKなんてどこにも書いてないがな。
すり抜けの際に割り込みになる場合が少なからずある、という話はしてるけど。
>>930 >別におれは黄線は見出ししてOKなんてどこにも書いてないがな。
なら黙ってればよかったんじゃね?
>>931 割り込みという言葉が法的定義が違うと指摘したんだろ。
それを勝手に黄線はみ出し擁護だと勘違いした人間がいるだけで。
>>932 黄色線はみ出しのことを書いてるのに「割り込み」という言葉尻を
捕まえてそこだけピックアップする必要自体なかったわけだが。
>>933 お前もいい加減に頭が悪いな。
割り込みには法的な敵儀があるからそれを指摘してやったんだろ。
なんか問題があるのか。
> 敵儀が
定義
>>936 法的な定義を聞いていたのになんで急に辞書的な意味を持ち出してるわけ?
>>937 法的な定義を聞いたのは何を出してくるのか興味があっただけだ。
「割り込みの定義は法的に云々」言い出したから話の流れがおかしくなったのが大元にあるが。
もともと言いたいことは文面から理解できるだろうに。
お前もいい加減に頭が悪いな。
>>938 >黄色線をはみ出して追い越す車って何様のつもりかしらんが。
>あれって割り込みでしょ?
黄線はみ出し追い越し=割込み運転(自動車の前方に,強引に割り込む運転)
であっても意味通らないだろ。
>>940 そういうやつも「一部」いるかも知れんな。
しかし等号が成り立つかよ。
元発言は、黄線はみ出し追い越し=割込み運転
だといってんだけど。
>>942 元発言者でないお前さんが言っても意味ないと思うがな。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:56:56 ID:G5mpBUXC0
世の中黄色線はみ出して追い越す車が普通だ。
厳密に言えば道公法違反だが問題はないと思う。
ところが一部のバカ車オンリーが『すり抜けが違法だ、割り込みだ。』とグタグダウルせーから。
『お前だって車運転しているとき原チャに対して違法で割り込みの運転やってんだろ、コラー。』と。
一部の車オンリーに関してはお互い様、という概念が完全に欠落している。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 15:58:43 ID:G5mpBUXC0
まあ原チャの後ろでずっと我慢するような猛者ならばすり抜けが違法だ、と主張するのにもまだ筋は通るが。
自分だけはよし、他人はダメ、なんて主張がまかり通るはずがない。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 16:14:08 ID:uDIpcLy40
香ばしくなってましリました
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/19(土) 23:02:53 ID:s6/pPUdvO
法を完璧に守ってない奴らがなに言おうと説得力皆無なわけだが
車派バイク派問わず
それに緩やかに走行中にすり抜けしてくるバイク脳は問題じゃないのか?
てか揚げ足の取り合いはみっともない
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/20(日) 15:11:31 ID:7QvyFT400
>>947 車派、バイク派、というのは厳密には違うと思う。
いくらバイク派でもイエローカットせずに原チャの後ろにつけ、なんて主張する奴はそうそういない。
無理な追い越しでない限りは許容範囲とみなす。
問題なのは、その許容範囲の恩恵を受けた運転をしているドライバーの一部だ。
『すり抜け違法、危険!』
これじゃーまるで説得力はない。
実際すり抜けより追い越しのほうがはるかに条件がシビア。
車の違法な追い越しが黙認状態なのに、すり抜けがどうこういうのは木を見て森を見ずに等しい。
バイク脳のキチガイぶりは異常
すり抜けの薄汚さは異常
バイク乗りは、進路変更(車線じゃないぞ)の時にちゃんとウィンカーだせよ。
そうすればすり抜けでも、なんでも俺は気にならないよ。
あと、車にも言えることだけど、前に入ろうとする車の真横でウィンカーを出して、
合図を出した気になってるやつが多すぎなんだよな。
相手のドライバーに認識させて始めて合図の意味があるのに、
それをわかってない、ドライバー、バイカーが多すぎ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 18:30:17 ID:TSlybVzF0
>>950 おいおい。
こちとら原チャだが、車が追い越していく際ウインカー出す車なんぞ今まで1台も遭遇したことないぞ。
車がやっていないこと、バイクに求めるわけwww
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 18:33:07 ID:TSlybVzF0
ま、俺もウインカーなんて出さないけどな。
車の真似しているだけだけど。
>951
おいおい、車とバイクじゃ、車線の端から端まで行くのに移動量が違うだろww
俺は、路駐車追い越す(追い抜く)ときもしっかりウィンカー出してるけどな。
>>953 >俺は、路駐車追い越す(追い抜く)ときもしっかりウィンカー出してるけどな。
君はそうかもしれないけど、出さないヤツの方が圧倒的に多かと
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 19:10:21 ID:TSlybVzF0
ふーん。
移動量が違うとウインカーは出さんのか?
スゲー言い訳だな。
ようはテメー自身の普通乗用車のみを距離換算の目安にしているわけだ。
だからバイクと車の事故の9割が車側の過失で起こるんだよ。
思い込みほど怖いものはない。
9割がクルマの過失という思いこみw
まあ、どうでもいいよ。
事故って単車野郎が痛い思いをしても俺には関係ないからな。
保険も効くし、それ以上払ってやる。
単車乗ってる貧乏人を黙らせる程度の金なら痛くもない。
事故って路上に倒れて苦しんでる単車野郎を見かけることがあるが「なるべくして、こうなりましたー」みたいな感じが笑えるな。
自分の低脳ぶりを身をもって証明して、更には皆さんにお披露目してるあの姿、実に笑える。
同一車線内の進路変更でウィンカーなんぞ出したら
右左折するものと勘違いした車が隣りに入って危険。
>955
ん?移動距離が多いからこそ、
はっきり方向指示を出す必要があるんじゃないのか?
その他の通行者(車)に自分がどう走るかをわからせるためにね。
そういう意識の低いのが多すぎなんだよ。車もバイクもね。
もう1回書くけど、少なくとも俺は
路駐車追い越す(追い抜く)ときもしっかりウィンカー出してるけどな。
>958
だからむやみやたらと進路変更するなと。。
>>960 進路変更しなくても横に並んでくる馬鹿が多いのだけど?
進路変更しなくても〜
という話は俺はしていないが、、、
俺がしてるのは、「車もバイクも進路変更するならウィンカー出せ」だけのつもりなんだが、、
伝わってないならすまんね。
バイクが車線の端から端まで移動するケースなんて希だよ。
ウィンカー出てなくても動きを見てれば想像できる。
無意味にウィンカー出される方が右左折なのかわからなくて迷惑。
そう?
国道とか広めの道路だと、
俺の車は左から、俺の前の車は右からってな感じで、
右に左に抜いてくバイクは結構いる気がするが、、、
地域性か?@横浜near町田
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 19:46:23 ID:5nqmpIRI0
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/21(月) 21:15:57 ID:TSlybVzF0
>>956 正確には87パーセントだったかな。
高速道路2人乗り解禁の根拠になった数字なので。
ほとんどが車の過失(第一当事者)。
『ながら運転』の度合いがバイクと比較してあまりにも酷すぎ。
バイクと違って、車は路駐避けるにもたいてい車線跨ぐだろうに。
車線跨ぐってことはウインカー出すのも当たり前の行為だと思うがな。
しかし「車線 ウインカー」でぐぐると「車線変更でウインカー出さない
車が多い」って話題ばかり検索でひっかかるのは何だろうな。
バイク脳のキチガイぶりは異常
すり抜けの薄汚さは異常
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 07:29:58 ID:3EnffuWw0
>>964 その状況なら普通にバイクもウインカー出すが?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 08:25:18 ID:0PYVePBqO
>>957 ほんとに自分で保険代払ってる?保険使ったら等級変わって保険代高くなっちまうからな〜。
保険があるから事故ってもいいやなんて考える人はほんとに自分で保険代を払っているようには見えん…
保険を使うような事故は起こしたくない、ってのが普通の人の感覚じゃないか?
>969
出してねーよ。
>>966 通行車両の94%が4輪であることを考えると、2輪の過失って多いのですね
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 10:57:01 ID:iqn7nVq60
>>972 アホ?
2輪対四輪の事故が起きた時に、どっちに主たる過失があったか?
と言う統計なんだから、通行車両の割合なんか関係ないよ。
二輪に過失がある場合は少ない、と言うだけのデータだ。
ただの警察処理か。でも今は昔みたいに2輪に甘くないからなw おまえ
実際に公道に出てないだろw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 12:27:27 ID:iqn7nVq60
>>974 実際に公道に出てないのはお前だろ。
バイクに乗っていて実際に事故になったり、なりそうだったりするときは
常識はずれの運転をする四輪に遭遇したときなんだよ。
ノーウインカーで直進車線からいきなり右折してきたりとか、
30キロくらいで流れてる車列の切れ目からいきなり右折してきたりとか、
追い越しながら左折したりとか、右折待ちしてるレーンに逆走で突っ込んできたりとか。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/01/22(火) 13:00:25 ID:pv9EmOPeO
バイク脳死ねよ
もう死んでるんじゃない? だって死人の様なバカしかこのスレには
いないんだもん。事故は全部他人が悪いなんて言ってるのは事故っ
て死んだ人間の言うことでしょう。
未遂とか生還とかヒヤリ・ハットとか。
去年停車中に車の横っ腹に
原付が2回も飛び込んできた
もれが来ましたよ
2人とも無保険・・・
もうね、アホかと思うよ
さっさと修理代合わせて32万払えと
バイク脳のキチガイぶりは異常
すり抜けの薄汚さは異常