★千円で怒鳴り続けﾏﾌ！＠ﾌﾟﾛっぽい国沢353★

*ひょうん‐か【ﾋｮｳﾝｶ】 *ﾋｮﾝｶ、とも。
元は「ヒョウロンカ」の脱字だが、googleで検索してもこのような誤字は国沢氏しか
していないことから、２ちゃんねるでは暗に国沢氏を指すことで定着している。
さらに省略して「ヒョンカ」「ヒョ」など、もはや何かわからなくなってしまったものまである。
(kunisawa.net用語辞典 http://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html より)
※現在は更に「ﾌｧﾋﾞｮﾝｶ」などとも呼ばれている。

ここは自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです。

◆話題の人、国沢氏のサイト
ttp://www.kunisawa.net/　←※スレ中で引用されるTOPコラムや日記他の文章の出典はこちらです。

◆WEB上での国沢氏の考察
kunisawa.netの小失敗の研究　〜WEBでのトラブルを避けるために〜
ttp://www.interq.or.jp/ferrari/love/reserch/index.html　※ﾘﾆｭｰｱﾙ中？

国スレ保管庫＠臨時
ttp://kintubo.kakiko.com/9230/
国スレ休憩所保管庫
ttp://page.freett.com/kunikunimoe/

前スレ
★ﾜﾀｼの珍論は一般論になりﾏﾌ＠放置中国沢352★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183635246/

国沢氏が送った脅迫メールについて
welcome Mr.Kunisawa.　ttp://www.geocities.com/gogo_oyakata/

ここまでの経緯、論点はこちらで！
oyakata.net　ttp://members.at.infoseek.co.jp/tasogareyarou/

クニサワ氏の替え歌集
自動車評論家　国沢光宏氏に捧げる歌　ttp://www.geocities.com/oyakata_song

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

【kunisureのルール!!】
「親方HPのＴＯＰ＆日記の正しい取り扱い方」
1. 「今は」日記・TOPについて各個人が保全したいと思えば保全する
2. 致命的な誤りについてはできれば24時間放置。具体的な場所は指摘しない。
(本論に影響の無い程度の誤字は各自の判断にて指摘(暗黙の了解とします)

公開トリップ ◆oYakATaMoE : #｣B^ｦ$[TH
公開トリップ◆SubEYngbkc :　#nV2'(?+P :

※公開トリップはなりすましに使われる可能性もありますのでご注意ください。

【関連スレ】
☆国沢さん､それはｶﾞｯﾄｰｿﾞだろう【休憩所】349.5☆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181655183/

ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞ずぼぼぼぼ日記その16
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160558676/

★彡⌒ミデナイノ！！ＰＡＡＴＯ１４★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175368789/

【おまけ】

★【人工】ｸﾆｻﾜ親方がしゃべる【無能】★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1181830202/

【コテ叩きはこちらで】

★　車板国沢スレコテ議論15　★
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1179871954/

（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。

Last-Modified: Mon, 28 Aug 2006 12:24:07 GMT
ttp://www.kunisawa.net/kuni/won.html←ファイル名に小技

前から書いてきた通り、黄昏野郎の中に「スベやん」と名乗る特に悪質な者がいます。
今までガマンしてきましたが、あまりにもいろいろな場所に迷惑を掛けていることが判明したため、
もはやこれまでです。おそらく私以外の人間に対しても迷惑を掛けていることでしょう。

２回ほど警察（石神井暑）に大量の資料と共に届けましたが、
返事は「違反は明らかながら動かない」というもの。そこで今回は弁護士を頼もうと思っています。
ただ「同じお金を払うなら、人と同じことをしない」というのが私の考え方。
そこで弁護士に依頼する前に上記の方法を取らせていただきたく。
スベやん本人の特定（住所。電話番号。本名）が出来たら現金で１００万円差し上げます。
やっていることは完全に脱法行為（警察も認めています）ので、何ら問題ありません。
もちろん情報を頂いた方は、完全に秘匿いたします。
スベやんの情報は以下の通り。その他『黄昏情報』にもいくつか情報を出してあります。
御協力よろしくお願いします。
（略　※黄昏情報にあるのと同じホストアドレス群）
問い合わせや質問はこの掲示板へ（非表示希望と書いて頂ければこちらだけで見ます）
「黄昏情報」のリンク先url　ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/
「問い合わせや質問はこの掲示板へ」のリンク先url　ttp://8629.teacup.com/kannrininn/bbs


【保全元url】 http://www.kunisawa.net/kuni/won.html
Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT

１０月１日　追記　残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。

（改行・空白・傍線の加除は保全者による）
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。

【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/05/post_30d5.html

すべやんの身元判明？

「卑怯者を実在化」したような『すべやん』の身元が判明するかもしれない。
状況証拠が次々と挙がってきたからだ。現在真偽のほどを確認中。
ちなみに「容疑者」が仕事をしているメディアに聞いてみたら「過去の事は全く解っていません」だって。
う〜ん。過去の経歴も知らずに原稿を書かせるということなどあるのだろうか？
他の人に聞いてみたら「グルじゃないの？」。
それはないと思うのだけれど、調べてくれるよう頼んだので返事待ち。
それにしても鴨川シーワールドの年間パスを買ってシャチを見に行ってたり
（目的はシャチじゃないかもしれませんけど）、お姉ちゃんの撮影会に通ってみたり、
まっこと痛いヤツのようだ。容疑者が真犯人だったならどうしてくれよう。


【保全元url】 http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2007/06/post_891a.html

う〜ん！

調べて欲しいというメールを送ったのにナシのつぶて。
こらもうウワサ通り知っててやらせているのかと思いたくなる。
もしそうならガッカリです。

ナシのつぶて
最近「国沢さんのストーカーやってるすべやんってレスポンスで原稿書いてる石田という人なの？」
という質問をよくされる。私は「まさか」と考えているので、カーオブザイヤーの総会の際、
今年から実行委員になっているレスポンスの金沢君に「違うと思うけれどどんな経歴の人か教えてよ」
と聞いてみた。

以後、１ヶ月以上経つも返事ナシ。ＣＯＴＹの委員、いろんな意味で注目されます。
特にインターネットは新しい媒体とあり、ＣＯＴＹ内部にもいろんな意見ある。
もしすべやんが石田氏ならマスコミとしてとうてい許されないこと。
だって韓国／朝鮮人差別はするワ、宗教差別するワ、出自の差別するワ。

金沢君とは古い付き合いなので、何か返事してくれると期待していた。
違うなら「違うと思いますよ」という返事でもよかったのに。
先ほど金沢君に「石田さんと一度話をしてハッキリさせればつまらないウワサを
気にすることもなくなります。石田さんも被害者。
一度昼飯でも食べながら話をしませんか？」とメールしておきました。

さてどうなる？

追記
そういえば”すべやん”とやら、カーオブザイヤーについても
接待だカネだ女だとウソばかり書いてました。
レスポンスのためにも絶対疑念をはらすべきです。

金沢君からの返事ナシ
今日は金沢君からの返事がありませんでした。
毎日メールはチェックしてると思うのだけれど……。
今日は休みだったに違いありません。

以上　http://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/　より
（※いまだお休み中なのか、その後の情報はありません）

Last-Modified: Thu, 12 Jul 2007 01:57:19 GMT
http://www.kunisawa.net/index.htm


７月１２日　レギュラーで１４０円以上というガソリン価格が当たり前のようになってきた。
ただずっと上昇基調になるかとなれば、そうでもなさそう。
ガソリンの先物相場を見ると８月でリッター当たり７３、８５円。
こいつに５３、８円のガソリン諸税を加え１２７、６５円。
そいつに消費税５％を加えた１３４、０３円が８月の仕入れ値ベースの
ガソリン原価となります。ガソリンスタンドって薄利だ。
今後も高くなる一方かというと、意外なことに９月から先物相場は下がり続け、
１０月になると６７、９２円。大雑把な試算だと６円下がる予想。
興味深いことに、本日ガソリンの先物相場を見たら急落してます。
もしかすると為替レートが円高方向に動き始めるという情報流れているのか？
こんな仕事をしていると様々なルートからデータを集め、
推測しながら記事を書かなければならない。
先を読む指標として、ガソリンの先物相場は案外重要なキーポイントとなる。
この分野のトレーダー、経済の裏側の事情まで知ってますから。
ただ１００％正確とならないのは、天変地異や戦争、紛争、事故を予言出来ないからだ。
というワケで、今後しばらく円高方向になるかもしれません。

Last-Modified: Thu, 12 Jul 2007 02:01:46 GMT
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html


７月１１日　まだ頭痛が残る。
ムスコは２日間くらい「アタマが割れる！」とウナってましたから。
驚くべき事にヤツは”はしか”から始まり、治ったと思ったらひつこいウイルス性の
カゼに掛かり（抵抗力低くなっているため掛かりやすいのだという）、
ほぼ３週間高熱＆微熱続き。何と７kgも痩せた。
病気にゃなりたくないが、ビリーブートキャンプより効果的か。
一方私はメシもお酒もウマいため北海道に行って以降、２kg太った。
ここ数日体調悪くお酒はマズいも、メシはンまいっす。
風邪治ったら本格的なダイエット＆トレーニングをしましょう。
気分転換にオールスター戦見てたらイチロー選手がランニングホームラン！
凄いと言うより、コドモの頃の野球を思い出して微笑ましかった。
イチローも野球小僧の顔になってましたから。
それにしてもインタビュアーの質問が陳腐。

Ｆ１の取材に行っても感じる事ながら、もう少しプロっぽい質問をしなくちゃ。

本日は巡航ペースの原稿書き＆合間に買い物という平和な１日でありました。

>>7

その後のTOPコラムの修正履歴。

Last-Modified: Thu, 12 Jul 2007 03:11:49 GMT

> ガソリンの先物相場を見ると
⇒現時点でのガソリン相場は不明ながら、先物相場を見ると

> ガソリンスタンドって薄利だ。
⇒
７月も同じくらいの原価かと。以前から言われてきたことながら、
ガソリンスタンドって薄利だ。

Last-Modified: Thu, 12 Jul 2007 06:33:39 GMT

> 本日ガソリンの先物相場を見たら急落してます。
> もしかすると為替レートが円高方向に動き始めるという情報流れているのか？
⇒本日ガソリンの先物相場を見たら東京市場もＮＹ市場も安めになってます。

> ガソリンの先物相場は案外重要なキーポイントとなる。
⇒ガソリンは先物相場が案外重要なキーポイントとなる。

> というワケで、今後しばらく円高方向になるかもしれません。
⇒というワケで、一本調子でガソリン高騰とはならないと思う。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　〆　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜千円も払えマセン！クルマ借せグゲガゴガァァアア!!!
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽU　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

Last-Modified: Fri, 13 Jul 2007 01:08:48 GMT
http://www.kunisawa.net/index.htm


７月１３日　私は本名を書く主義なのだけれど、
個人の資質を問題にすることがテーマじゃないので、以下ご辛抱頂きたく。
３年ほど前のこと、ハイブリッドを担当している常務の方に
「プリウス用のラリーパーツを出したらＥＣＯなモータースポーツが出来るのでは？」
という話をしたトコロ「それは面白いですね。
ハイブリッドの技術を高めるためにも役に立ちそうです。
モータースポーツ担当のＭに話をしてみてください」ということになった。
折しも知人がプリウスでラリーに出たがっていたのだけれど、
ノーマルコンピュターじゃ戦闘力無く諦めようとしていたのだ。
プリウスのコンピュターをいじるの、ほぼ絶望的ですから。
そんな時に常務が「チャレンジする価値は十分ありそう」となったワケ。
そこでＭさんに「プリウスのラリー用パーツを発売しませんか？」と聞いてみた。
すると「勝つ見込みの無いモータースポーツをやるほど余裕はありません」だって。
日本のラリーならＳＳの距離は短いため（数分というＳＳが多い）、
バッテリー容量の問題も回生時に発生する熱もレースより対応しやすいのに……。
この件で「ハイブリッドではモータースポーツに出ないのだな」と理解した次第。
ところが、である。翌年になってＧＳのハイブリッドを耐久レースに投入。
今週末に行われる十勝２４時間にはスープラ（？）ベースとし
一段と強力なモデルを作ったという。
お情けのようなクラスで勝つより、全日本ラリーやアジパシの１６００cc以下クラスで
頑張った方がカッコいいと思うのだが。というかハイブリッドの持ち味って、
動力性能と燃費を高い次元でバランスさせられる点にある。
レースのような単純に速さを追求するようなコンセプトには向かない。
Ｆ１を含めたトヨタのモータースポーツが盛り上がらない理由の１つでありました。

Last-Modified: Fri, 13 Jul 2007 01:13:03 GMT

そして早速修正し、より強くトヨタをﾄﾎﾞす国沢さん。


> お情けのようなクラスで勝つより、
⇒トヨタの威を借りお情けのようなクラスを作らせ勝つより、


> 動力性能と燃費を高い次元でバランスさせられる点にある。
⇒重厚長大でなく動力性能と燃費を高い次元でバランスさせられる点にある。

>記者･･･正能　豊

この人って全然出てこないけど何してるのかな。

二代目山崎もね。

>>11
＞レースのような単純に速さを追求するようなコンセプトには向かない。

だから耐久なんじゃん。バカじゃねえのこいつ。

> バカじゃねえの

段違いのバカだとも

単純な速さの追求だからこそ動力性能と燃費の
高い次元でのバランスが重要なのにね。

>>16
桁違いのバカとも言うよ。

最初から読んでたきけど、やっぱり皆も思う通り墓だね
又は自分の意見・価値観と異なると間違いだと思うのかな？


それで『ヒョンカ』って云われてもねぇ・・・┐(´〜｀;)┌

>折しも知人がプリウスでラリーに出たがっていたのだけれど

国沢さんの知人でプリウスでラリーに出る人とは関係ないけど。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA%E7%A7%91%E5%AD%A6%E6%8A%80%E8%A1%93%E5%8D%94%E4%BC%9A

>かねてより兵器製造に転用可能な機器・薬品などの輸出に科協の関係者が
>関与していたことが濃厚である。
>主な事件
>　1994年 ジェットミルの不正輸出
>　2006年 科協幹部の親族の女がアミノ酸点滴薬を万景峰号で輸出しようとした

>「プリウスのラリー用パーツを発売しませんか？」と聞いてみた。


　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　〆　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜ラリー用パーツはﾏﾝｷﾞｮﾝﾎﾞﾝ号で知人に送りﾏｽ
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

ニガー豚、999が取れてよかったですね。

国沢さんはラリー車輌規定から勉強すべきだと思います。

ガソリンは、薄利でもなんでも絶対に消費しちゃうようなものだから
商売としては確定要素が高い。

だが、それが投機目的のものに踊らされると大変ですよってこったわな。


株に限らず、とくに先物の投機のの会社にいつも言っていることなんだが
「ほんとに儲かるなら自分の金でやれ｣
ってこったわな。
インサイダーで上げられるとたのしそうだが。
>>9

国沢が馬鹿なのは毎度のことだが、先物なんてのを人に勧めるような馬鹿
だというのは改めて怖いと思うがな。

情報なんて先につかんだものがちだろうに(w

>>23

プリウスに都合のいいクラスを作れとでも言うんじゃないの？＜トヨタの威を借りお情けのようなクラスを作らせ勝つより

>>25
なるほどｗ

現時点ではプリウスはラリー競技車になり得ないのに
「ﾗﾘﾗﾘ用ﾊﾟｰﾂを出すﾃﾞﾅｲﾉｰ」って言ってたとすれば
あちこちで(･∀･)ﾆﾔﾆﾔされてたかもねｗ

>>26

今日以後のTOPコラムや日記で主張しだしたら笑いますなｗ

コースカー用に一台仕立てて、安全性テストを兼ねて
国沢に運転させて立木にでもぶつかればいいのに。
その際の免責費用は払わないででいいから、どうよ国沢？

登録車両・公認車両について何も知らなさそうなオヤカタに萌えるなｗｗ

>>28
>国沢に運転させて立木にでもぶつかればいいのに。

プロドライバーの国沢さんはぶつかりません。

>なぜ国沢光宏は加入しないか？　簡単にゃブッつけないからだ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1183635246/710

代わりに弟子が立木に特攻します。あ、既に弟子じゃないのかな？

> なぜ国沢光宏は加入しないか？　簡単にゃブッつけないからだ。

使い勝手のいい言葉ですなぁ。
事故ったときに、初めて「今回は特別だった」と言えば通るわけで。





後になって加入させろは通りませんが。

>>11
プリウスでラリーに出たけりゃ、出ろよ
02年にFIA公認ラリーに出て完走した前例もあるぞ
（車自体にFIA公認は無いが、
　Gr.N相当の改造がなされた車（＜ｵﾔｶﾀ曰くノーマル車だ）が特例で参加出来た）
ちなみに走らせたのはイギリス人の自動車雑誌編集者だ＜つまりプライベーター

SSが短い(ﾌﾟ全日本ラリーだって、３年前ならRB（JAF公認の無いクラス）で
出場出来ただろうに、出たがってた知人は何で出なかったの？

パーツが無い？　ならワンオフで作りゃ良いだろ
欲求だけは露わにして、それに対する代価は払おうとしないって、正にﾀｶﾘ屋だな

>>11
あの〜
その聞いたこともみたこともない妙な用語・・・
例によって例のごとく誤字？
コピペだよね？

1回でなく複数回書いてるところを見ると、
単なる打ち間違いの誤字ではなくて
そういう言葉だと思い込んでるってことかなあ。

>>34

うわ、今はじめて気づいたｗ


いいなぁ、どこかで使おう♥

プロ市民っぽく以下ご辛抱頂きたく

相変わらず意味不明なTOPPUだな〜。
プリウスでラリーをしたいなら私費を投じてやればいいじゃん。
プライベータなんでしょ？
それとも全部お膳立てしてもらわないと出来ない厨房ですか？

2001年にプロのドライバーが、ほぼノーマルのプリウスでパリダカのコースを走破しちゃってるんですけど。
その件はスルーですか国沢さん？
ttp://www.team-acp.co.jp/ecomission/sahara/

それともプロっぽい人だからご存知なかったのかな？

ついでに。
とかち24時間にハイブリッドで参加するのは、単純に速さの追求だと思ってるのか。
本当にバカなんだなあ

>>30

笹薮に特攻した馬鹿が居ましたねw

どこ行くんですかってねぇ、好きで行っているんじゃないんですよ私わぁw

>>38
プレスリリースに書いてないことは知りマセン。

>>40
いまやってるアトムのpuriusuのCFでプリウスの10年を振り返ってたはずだけど、ﾗﾘﾗﾘ走破も紹介されてたキガス。
コラモウpuresuリリースに書いてないなんてことはないんじゃナカロウカ？

プロっぽいヒョウンカのたわごと聞かされるトヨタの人かわいそう。

該当の人物、そんな話をした記憶がないらしいよ。

というか、国沢と話をした記憶自体が…。


妄想はイカンですよ、妄想は。

＞お情けのようなクラスで勝つより、全日本ラリーやアジパシの１６００cc以下クラスで
＞頑張った方がカッコいいと思うのだが。

全日本ラリーではなく、いきなりアジパシに2000ccターボでエントリーしていた人間は
カッコよくないわけですね。

>>44
> 妄想はイカンですよ、妄想は。

ここ笑うところ？
君にそんなこと言う資格はないでしょう。
書いてきた内容が妄想だらけってのはひとまず置いとくとして
「妄想だけどね（棒」「俺の妄想ですが（棒」と
自分でしょっちゅう書いていた君が。

>>34
過去の日記でもその用語が使われてますね。
今まで気づかなかった。

民事訴訟も告訴もモーソーですか？

>>41
プレスリリースに書いてあることを知っていると言っても理解しているわけじゃないからなぁ。

>>44
妄想かどうかわかんないけど、俺は不自然に思った。

3年ほど前にこんなやり取りがあったなら、御仁の性格から当時の日記なりに書いてるだろう。
もしくはGSハイブリッドが走った2006年7月に書いていても不思議ではない。

なぜ今さらTOPPUでトボす必要があるんだろう？

13分でｽｸﾗﾝﾌﾞﾙｷﾀｰ

>>51の安易な認定に失笑

12分で天唾ｷﾀｰ

あ、キチガイか。さようなら

逃走乙

>>47
国沢さんが「○○○○○○○おばあちゃん」を歌ったらどんなふうになるんでしょうね？w

クソッ！
GoogleやYahooで検索かけても、正しい方で検索しやがる！w

>>44
> 妄想はイカンですよ、妄想は。

おまえが言うなｗ

>>56
そんな分かりやすいネタばれしちゃダメ！

今日、ＨＡ買った。
バカな珍論と変な顔見なくてすむと思って安心して読んでたら・・・
大蛇に乗ってインプレが「あらま！」
ＢＣでは、デュアリスで「おろろ！」
こいつは、小学校で国語ならったのか？

次からＨＡ買いにくい。来月号からはＣ＆ＤかＤＲＩＶＥＲに限定だなあ。

次ｽﾚﾀｲにはｱﾗﾏ!かｵﾛﾛ!が入る予感

やばい、この間違いは後までジワジワくるｗ
頭の中でリフレインしとるｗ

性犯罪者予備軍「有馬」を追放しよう！
http://bm98.or.tp/up/src/up21490.jpg

ヤフーチャットで未成年と思われる少女に卑猥なポーズをさせる有馬
http://bm98.or.tp/up/src/up21488.jpg
http://bm98.or.tp/up/src/up21489.jpg

有馬の配信は主にネット上で女性を口説く「ネゲット」を行っています。
真性の性欲異常者である有馬が女性と会おうとなれば性的暴行が行われる可能性はかなり高いと思われます
いつまでも、このような配信者、犯罪者予備軍を野放しにしていいのでしょうか？

スカイプID:arima-sk2

専用掲示板
http://yy56.60.kg/arimanko/

恋の○○○○○○大作戦を思い出した。

SUMMER LOVERか（大違い

笑うとこではあるが
いつまでも粘着するほどのネタではないな

いや、せめて過去ログへ移されて、指摘されて、改竄されるところまではｗ

WwW.駅さいと.co.jp/News/bit/00091183909194.html
＞みなさんは“○○○○○○○”派ですか？それとも“○○○○○○”派ですか？

普通はこの2拓に成る訳だが…

さすが常識の斜め上を行く国沢先生！

>>57
検索窓に、例えば　"○○○○○○" のように " "で括って指定してみて
Googleで　"○○○○○○" site:kunisawa.net　もいいねｗ

過去ログで検索してもいくつかヒットするし、本人はそれが正しいと思い込んでるんじゃね？

スバルがバイク業界復活！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1184247619/l50

ところで全日本ラリーやアジパシって、「燃費」が競技に関係するのか？

……SS内に給油ポイントなんてないよな？

ワタシのラリーカーにはクルコンが付いてマス。

MTなのにクルコン付きとはこらもうオタッキーでないの。

>>51
17分でスクランブルキター
って返したらご満足？ｗ

まったく、IDで抽出くらいしてから
書いて欲しいもんだね。

>>25
>プリウスに都合のいいクラスを作れとでも言うんじゃないの？＜トヨタの威を借りお情けのようなクラスを作らせ勝つより

　何この言いがかり？プリウスに都合のいいクラスってどんなんだ？
一つ書いてみろよ。ハイブリッド限定とか言い出すのかなww

>>32
>後になって加入させろは通りませんが。

　何に加入するの？

>>68
””つけて検索してみたら、
「○○○○○○石田の次の一手何目？」
とかいう本がヒットしたww

数時間置きゃあ良いってもんでも無い気がしないでもなかったりなんかしてなー

>>78
ありゃま、ご満足いただけなかったようで。
それはそれとして、ID抽出くらいしてから
何事か書いた方が良いと思うよ。

Yahooだと62,600件もヒットするぞ

こちとらｷﾁｶﾞｲなんだからまともに相手すんなよ

>>79
ご本人じゃないの？別IDで応戦はよくやる手口

わりと知られてないことながら「抽出」ということばが
日本語にはあるワケ。

そでで？

ID:7xCDt0lTOは救い様が無い人だというのはよくわかった。

○○○○○○○って変換しようとしてもちゃんと変換してくれないおｗ
国沢さんはどうやって変換したんだw

国沢さんは単漢字変換ですよ。

気付くのが遅いんだよ真人間共

>>81
キチガイを弄るのは面白い、ネットでなら。
リアルじゃ怖くてやれたもんじゃないけどね。

でさあ、13分でスクランブルって言う君が
17分でスクランブルしてきて、
今度は「数時間置きゃあ良いってもんじゃない」ってさあ。

「　ど　う　せ　え　っ　ち　ゅ　う　ん　じ　ゃ　！　」ｗ

13分は駄目で17分はオッケーか？
じゃなんで数時間は駄目なんだ？
（だいたい、ニガじゃねーんだからスレに延々と貼り付けるわけ無いだろ）

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:56:19 ID:GxIwXWDQ0
国沢ホロン部の特徴

・石田を連呼
・コテに粘着
・珍論には一切触れない

>>44
> 妄想はイカンですよ、妄想は。
お前のどの口がこんなセリフを吐けるんだか…。
それは置いておくとして、ここ、笑わなきゃいけないところだよな、石田の自虐ギャグ。
石田本人はそのつもりはないのかもしれないけどｗ

>>89
その時その時で適当に書いてるだけで
どうせえもこうせえもありゃせんよー

>>91
なんで？具体的に。

国沢センセの書いてる事が妄想じゃ無いっていう
根拠は何?（ソース出せとは言わないけど）
貴方の主観？

今の国沢なら妄想で日記かいててもおかしくないべ?

pu

なんでもラリーラリーだな｡

ハイブリッドの特性を考えりゃ､ジムカ･ダートラ向きだと思うんだがな｡
まーラリーとレースしか知らんようだから､そこんところは割り引いてあげよう｡


もっとも､トヨタの戦略を理解してない人はいつまで経っても同じコトを呟いて､
墓穴のそこで墓穴を掘りつづけるんだろうな｡

トヨタと縁が切れちゃうと、ハイブリッド親方を名乗れなくなるねぇ。
BIN5親方に改名したらいいよ。今なら一番乗りなんじゃないの？

ホンダはシビハイより大きなハイブリッドはやらないんでしょ。
視野がせばまっちゃう。トヨタレンタリースで自費で借りるしかないな。
ほとんどすべてのハイブリッドに乗ってないと、親方なんて名乗れないよ。
外車も含めてね。

# あくまで推測ですが、先日の日系のスクープ(?)の新型車はカムリではない
# と思われ。先日の親方のＴＯＰＰＵは某大臣の事務所経費並みにガセ。
# カムリよりは小さいけど、プリウスよりは車格を上にしてくるそうです。しいて
# 言えば、プログレ後継だそうで（ＦＦですが）。幅はけっこうある。
# って、次のMag-Xに載るらしいよ（棒

もう寝る。

てか、既に載ってるらしいよ（棒

>>96
ノッキングと過早着火の違いも分かってない恥知らずの低脳ディーゼル再登場ｗ
人はここまで厚顔無恥になれるものかのか・・・？ｗ

>>96
># あくまで推測ですが、先日の日系のスクープ(?)の新型車はカムリではない
># と思われ。先日の親方のＴＯＰＰＵは某大臣の事務所経費並みにガセ。
># カムリよりは小さいけど、プリウスよりは車格を上にしてくるそうです。しいて
>言えば、プログレ後継だそうで（ＦＦですが）。幅はけっこうある。
># って、次のMag-Xに載るらしいよ（棒

　オヤカタの話をガセと言い切るからには、ミラーの過ちは認めるのか？

>>96
>もう寝る。

　スベやん並の逃げ足の速さ！

90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2007/07/13(金) 23:53:23 ID:QMnJfZrP0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:56:19 ID:GxIwXWDQ0
国沢ホロン部の特徴

・石田を連呼
・コテに粘着
・珍論には一切触れない

>>99
自分の過ちを認めることは、即ち石田教からの脱会を宣言することに等しいのでＮＧでしょうｗ
自爆後にトリ付きで現れたということは、一生笑われ者でも構わないという覚悟ができてるんでしょう。
石田と同じようにｗ

石田教だって(￣ー￣)

>>103
スルーを覚えた方がいいんじゃないか？ｗ
その歳じゃあ、もう無理かねｗ

まあ国沢先生がスレをスルーできないくらいだしね。

・・・などと冗談はおいておくにしても、
どっちにしてももう寝る時間だから。おやすみ。

>>105
掘りを埋める方と、埋められる方。
埋められてる石田方に余裕がないのは仕方ないよなぁｗ
楽しい展開じゃないか、実に。
お前もこの展開を楽しむといいよ。
ただし、お前は第三者ではいられないけどなｗ

>>103
騙されてるのに気づいてない訳だから、こういう反応になるよな。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　） 　
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜ BCでﾚﾝﾀｶｰの保険について書いたﾉ､
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　＼. 　200日も借りたら赤字ｻﾞﾝｽ､
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　　　国沢ﾊﾞｶだからﾘｰｽと言う言葉忘れてたｲﾒｰｼﾞ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

>>107
う〜ん、律儀者なのか、ただの馬鹿なのか、どちらかよく分からないけれど、
駄犬ニガは石田と運命をともにしたいようだなあ。
以前は石田との立ち位置の違いを必死でアピールしたりしてたのに、不思議なことだｗ

今さら後には引けないからでしょ。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　私欲　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　） 　
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜ ﾄｶﾁ24時間ｲﾐ無いﾃﾞﾅｲﾉ､ 24時間走ったって疲れるだけ
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　＼. 　ﾗﾘｰ、ﾌﾟﾘｳｽで出たらたかが数十ｷﾛ､
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　　　燃費なんか関係ﾅｲけど､ｱﾃｸｼにｸﾚと言うｲﾒｰｼﾞ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

国沢さん、最近ボクスターのこと書かないね。
事故車だったから飽きちゃった？

なんだかんだってお前らこの人の一言一句に大注目してるじゃねえかｗ
世界一のファンどもめｗｗｗ

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　迂闊　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　） 　
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜ 暗黒板にけんぼぉって偽名で質問したのだけれど､参考にならない。
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　＼. 　ﾎﾞｸｽﾀｰ事故車の上所得税来たｻﾞﾝｽ、ﾚｰｻｰだから信用したの、裏切られﾏｼﾀ
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　　　ﾅｶﾞﾀの答えなんかｶｴﾙの面にｼｮﾝﾍﾞﾝのｲﾒｰｼﾞ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

国沢のボクスター、クラッチがうまく繋げなくて地下室から出せなくなっちゃったのかｗ

　
今夜のカス沢さんはイマイチでしたね
　

国沢がスゴかったことってあったっけ?

あ、口臭がか!!w

>>117
＞国沢がスゴかったことってあったっけ?
脳内から滲み出てくる非常識さ。(現在進行形)

>>113
そうだよ。知らなかった？

トヨタの常務はその場しのぎの適当な事をいう人で、
モタスポ担当はやる気がなく将来のビジョンもない人って本当なんですか？

>>1
乙。スレタイ半分採用されてるしｗ
「＠たぷん国沢」も良かったなあ。

>>120
ゴロツキのヒョウンカを軽くあしらう人。

つうか話したのかさえ疑問。
その時期ってインプレッサ借りてスバルベッタリだったんじゃ?
わざわざそんな頃にプリウスでラリーなんて提案自体が
国沢の口から出ることが不自然。

妄想だろ?これ。

>>123
変ないちゃもんつけないでくれるかな。
そっちこそ妄想だろ。

国沢ｋｔｋｒ

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　ｼﾞｴﾝﾄﾞ 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜変ないちゃもんつけないでくれるかな。
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ そっちこそ妄想だろ。
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　　
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／


だってｗｗｗ

妄想でイチャモンつけるの前科あります＞中古バイク

>>123125
だいたい初対面の人間に対して呼び捨てはどうなの。
義務教育からやり直してほしい。

ところで、今現在の収入源ってどこなの？
大人一人が食っていけるくらいは稼いでるの？
来年はﾊﾞｶｰﾑの初任給を当てにしなくちゃいけないの？

トヨタに全く相手にされてないって気付けよ、国沢君ｗ

>127

これもw
ttp://www.kunisawa.net/column/archives/000658.html
>実際、イタリアの超高速テストコース（ナルド）で日本製の大型
>インホイールモーター車が３００kmオーバーからコントロール
>不能に陥り全損してます。

相手にされていないからって、気を引くために嘘をついちゃいけないよ。


おかげの昨日のトヨタは大騒ぎ。
謝罪する意味で全削除しておけよ。

>>132

692 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/03/30(金) 02:04:42 ID:qLApsTeI0
いいねぇ、保護者か。そういえば以前にも助け船がどうだとか書いて、
ブイケーなんとかと言いつつ消えていった人がいたっけか。

煽りだか探りだかわかんないようなものを中途半端に投下するくらいなら、
匿名掲示板になんか書いてないで、直接本人に言いなよ。
本当に出自を調べる能力なりコネなりがあるなら、本人にだけ伝わるように直接警告すりゃいいわけだ。

つまんないブラフをカマす前に、やるべきことがあるんじゃないのかね。
いや、そんなことは自分で考えて行動して欲しいのだが。

それにしても昨日のコラム、いつまでたっても過去ログにコピペされないんだよねぇ(･∀･)

>>93
国沢の書いてる事が妄想じゃないなんてことじゃなく、
スベやんが書いてることが妄想だってことだろ。

スベやんが書いてる事が妄想じゃないってソース出せって言われたらどーすんだｗ

>>133
いよっ！尻馬ライダー！

>>124
だれか、あなたにいちゃもんをつけているのですか？

>>132
> 相手にされていないからって、気を引くために嘘をついちゃいけないよ。

ま　た　自　爆　ギ　ャ　グ　か　ｗ

国沢君の最大の失敗はスベやんに気を取られて本来の敵に気付いてないこと。
本来の敵に気付かないならこのまま仕事は減り続けますよ。

いいこと言うねぇ。

（´-`）.｡oO(以前から何度も書いたつもりではあるけど・・・

>>140
調子ぶっこいてんじゃねーよ、駄犬ちゃんｗ
煽りハッタリは自分のバカ過去発言を総括してからにしろｗ

カリカリしてるねぇ＜調子ぶっこいてんじゃねーよ

>>142
> カリカリしてるねぇ
スルーできないねぇ、駄犬の駄犬たる所以ｗ

ちんぴらだもの
　　　　　　　　　みつてろ

楽しみで仕方ないでつよ、>>11-12 が過去ログにそのまんまコピペされるのか、
一部手を加えられるのか、あるいは


　闇　に　葬　ら　れ　る　の　か

意地っ張りだからそのまま載せるでしょう。

自業自得。

楽しくて仕方ないよ、石田の留守をあずかるバカコテのヴァカっぷりｗ
過去のバカ発言は闇に葬ることはできないし。
何てったって、裁判の証拠にできるくらいのログだものな、石田によればｗ
そんなところでバカさらすバカコテに乾杯ｗ

>>146
アンタ、空気コテっつ〜か、空気名無し以下の存在感しかないな、今やｗ

ID:SHsv3IID0がどんなにここで頑張っても現実は何ひとつ変わらない。

国沢は墜ちていくだけ。

>>146
> 意地っ張りだからそのまま載せるでしょう。
> 自業自得。

ところでさ、お前自身の数々の嘘ネタや自作自演自爆は２ちゃんゆえに切除も改竄も
できないけど、それって自業自得だと思ってる？ｗ

>>148
> ID:SHsv3IID0がどんなにここで頑張っても現実は何ひとつ変わらない。
> 国沢は墜ちていくだけ。

別に国沢が堕ちるなら堕ちていけばいいさ。
そのことと、お前のイタさ、お前を弄る楽しさは全然関係ないからｗ
分かるかな？ｗ

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184164908/54

ID:SHsv3IID0のイタさが切ない。

>>152
もっと気合いの入った擁護や煽りができないものかね〜ｗ

ご主人様を護るためにコテに噛み付く犬が必死に吼えてるけど、

肝心の国沢さんがバカだけに飼い犬もせつないな。

やってて空しくならないのか、いつも不思議に思う。

54 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/07/12(木) 03:08:26 ID:aQL9yYU10
>>45
親父が満州引き揚げ者なんだが、
そもそも満州へ渡る時点で、日本国内の財産をすべて売り払ってる（土地など）ので、
帰国後はマジで本当に乞食同然だったそうだ。
逃げる途中は、身元（日本人であること）はひた隠しにして逃げてきた、と祖母談。
もしﾁｮﾝなどにバレると、情報だけ持って殺されて、
日本人になりすまして帰国する奴がいるから気をつけろ、と皆言ってたらしい。
だから、東京出身の人がわざと大阪弁喋ったりしたそうだ。

実際、母方（代々農家）の祖母の話でも、終戦後突然見ず知らずの人が訊ねてきて、
「○○の嫁・夫・子供です、○○はあなたの爺さんの弟です」みたいなこと言って、
遠縁の親戚を装う人があちこちで見られて、
満州に行ってたから会ったことも無いけど、爺さんの名前知ってるし、やっぱ親戚？
みたいな感じで、ﾊｲﾊｲって受け入れる人も少なくなかったとか。

>>155
国沢君は自分で大陸の血が濃いって言ってたよね。

>>154
そんな設定しかできないお前の方が虚しいだろｗ
何度笑われてもバカにされてもその設定で印象操作するしかないのなｗ

>>156
>　５月２日　もしかして祖先は台湾人か？　韓国行けば韓国人かと思うし
http://www.kunisawa.net/kuni/product/avkoramu/00-05.html

日本人の思考じゃないことは確かだ。　♪迷子の迷子の在に（ｒｙ


>>157
果たしてこれは印象操作だろうか？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181655183/217

>>158
> 果たしてこれは印象操作だろうか？
> http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181655183/217

これは印象操作でいいんじゃねｗ

自分は本当にスルーできないんだねぇｗ

TOPは更新があったけど、コラムには手がついてないし
「2007/07/14　Next Update」のままだから、今日更新するつもりはあるみたいだけど。

今のところ >>146 の通りなのかなぁ。


日記は、要するに「ヒマでした」ってところ。

ホントに心配しているのかな？災害起きて日記のネタになればなんて思っていないよな？

>>160
お前は弄られるのが好きなＭなのかｗ
そうじゃなきゃ本物の馬鹿だなｗ
自業自得ネタで自爆ギャグかまして逃亡したスベも弄られるのが好きなＭなんだろな。
そうじゃなきゃ本物の馬鹿ｗ

>>132
> おかげの昨日のトヨタは大騒ぎ。

この辺りがスベやん得意の誇張なんだろうな。
おそらく一部で話題になっただけでも大騒ぎってことにしてる気がする。

ID:sfkQt0x00

いよっ！尻馬ライダー！

まあその一部ってのがどこかが問題がな。まあ妄想だけど。

国沢さんだって永田新美を怒らせるのと（宮本君は別格）お義父さんの
ご機嫌を損ねるのとでは重要度が段違いだろうし。

その発言者がCOTY選考委員であることが一気に注目を浴びて関係各所に
意思確認の電話とメールが飛び交ってたりとかな。まあ妄想だけど。

>>163
ゴーン氏と直接話ができるくらいの人だから、トヨタの社長以下ともつーかーに違いないよ（棒
電話も無条件に取り次いでもらえるだろうから、直接確認したんじゃないの？ｗ

>>163
誇張ですらないだろ。スベやんを甘く見すぎ。これでも読んで勉強
した方が。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1164729179/l50

結局のところさ、

>３年ほど前のこと、ハイブリッドを担当している常務の方に「プリウス用のラリー
>パーツを出したらＥＣＯなモータースポーツが出来るのでは？」という話をした

>そこでＭさんに「プリウスのラリー用パーツを発売しませんか？」と聞いてみた。


これが事実どうかということだよな。これ、個人を特定できるよな。この文を読めば
本人が「この立場にいるの、俺じゃん」てわかるよな。豊田の社内でも確認可能だね。

>>168

> ハイブリッドを担当している常務

なんて、ピンポイントだしね。

あれじゃね？トヨタ側からクレームなり確認の電話でも来たら、
それを切っ掛けに謝る振りして「お詫びの代わりに提灯持つザンス！」
とか何とか取り入ろうってんじゃないの?

そういや平壌では正規輸出されていないはずのプリウスが走ってるらしいですね。

>>171
是非国沢さんに取材してもらいたいな。

闇は見えてきたって？見えてきたことにしたいんじゃなくて？

783 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/03(月) 23:54:15 ID:K8cnqqXn0
なお、今回の話し合いについては、信頼できる代理人（在日朝鮮人）の方を立てました。
したがって、総連という組織であるとか。、在日の方を辱める意図は全くありません。
代理人の方には無茶なお願いをしたと思っております。
彼や、彼の家族に何らかの障害が降りかかる恐れもあったわけですから。

784 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/03(月) 23:55:16 ID:FxoyktEE0
>>782
だって、その後「闇」が見えてきたんですもの。と、当時そう思っていたひとりとして反応してみる。

石田が雑誌に記事なんか書いてたか？口から出まかせか？

949 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/11(火) 23:02:31 ID:qipRzcTE0
わしももう立ち読みでしか読まなくなったもんなぁ。スベやん稿の掲載紙は久々に買ったけどｗ

どれか一つでも発展したのがあるのかよ？mp3ﾜﾛｽ

556 ：ﾆｶﾞｰﾀｰ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/15(土) 12:16:21 ID:1YfMSxIl0
>>553マジレスすると火種とは関係のないものも含まれているので整理してはどうかと思ふ。
★1、戦車インプの行方
★2、AKのこれから
◎3、ゼロクラウン
○4、ムスメ入社
○5、公明党
◎6、脇腹
◎7、mp3ファイル
★＝ヒョウロンカ生命はおろか人としての尊厳を脅かす方向に発展する可能性あり
◎＝ヒョウロンカ生命を脅かす方向に発展する可能性あり
○＝今となってはどちらかというと小ネタ

終着駅って何だ？

874 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/19(水) 11:20:29 ID:TCmpAY9u0
>>868もちろんそのつもりだが。だって黙っているとホントにAK消しちゃいそうなんだもんw
あの人は自分で罪を被ったりしないよ。年改事件だって、先代山崎に「お前が賠償金を払えよ」と
迫ったことも辞めた原因のひとつなんだから。

999 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/19(水) 20:23:49 ID:8K3za8FX0
（AA略）　鉄郎、いよいよ 終着駅よ。 忘れ物はないわね？広報クラウンも返しておきなさい。

ID:1XgJivSr0って、ﾆｶﾞのマニアなの？

一年前のよ、最後の一件と大見得切った件、どうなったよ？

★書類1枚で地獄にようこそ＠ｶﾝﾄｸ国沢252★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145586707/
120 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/21(金) 20:54:29 ID:4HQDCiqK0
国内だとSTIの目が届くから戦車は使えないし、戦車絡みでドライバーからカネも取れない。海外でもスバルや
STIの目があるようなところではダメだし、通関が厳しいところもダメ。そういう意味ではアジア圏に出る必要が
あったのでしょう。アジア圏でのみ通用する地域限定ワイルドカードを持っていたのかもね。

196 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/22(土) 01:28:32 ID:vXja7qRN0
>>188> この一件は、最後の一件と言ってもいいくらいデカいイヴェントと思ってますので・・・
いや、「始まり」にすぎないと思いますｗ

1〜3のどれなんだ？

364 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/22(土) 17:39:50 ID:JIz/P0b00
>>360 > 結局あれは戦車なの
１．あれは本当に「戦車」そのものだった ２．実は別途用意したインプだった ３．さらに未解明な謎が潜んでいる
の、いずれかではないかと。

大変な一件どうなった？またフェードアウトか？

518 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/22(土) 21:31:55 ID:9nHJeP5v0
一応、戦車と銘打った写真をアップしちゃったから、スバルの人は困っちゃうよね。あれだけでも
「嘘でした」と認めておかないと、後で大変なことになりますよ。や、もう今の段階でプチ大変なんだけどさ。

519 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/22(土) 21:35:28 ID:JIz/P0b00
プチで済むんだろうか・・・・・国沢先生、今すぐ行動したほうがいいですよ。（略）

>>177

どうやら国沢先生のトヨタ強烈ﾄﾎﾞし祭りが癪に障ったらしい（ﾟεﾟ）

ニガマニアまでできたか。もはや気持ち悪いのきわみｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/24(月) 22:36:17 ID:ayfzNoBB0
>>793を信じれば、走ったのは代替車。しかし戦車そのものも保税エリアから消えた。最初から代替カーで走り、
そのすきにスバルの草が本物の戦車を闇へ葬る（しかもＡＫはノーマルインプと信じてるから無問題）
恐らくそんなシナリオ…ってマンガじゃないんだから。

820 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/24(月) 22:37:49 ID:IsvNZaTK0
>>818途中から本物の戦車に入れ替えたってコトじゃないの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/24(月) 22:52:23 ID:tcjrj3ts0
ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
（写真リンク先×３省略）

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/24(月) 22:54:42 ID:SBnfJT7w0
>>848うわすんごい鮮明な６８１３www

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/24(月) 22:56:03 ID:Gvi/dWUk0
>>848ゼッケン見る限りＳＡＥでなくタイラリー

859 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/24(月) 22:57:26 ID:5ugCkhBJ0
ニーミが運転、コドラがAKのような

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/24(月) 22:59:09 ID:WgOUJojr0
右後ろからの写真は無いの？

868 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/24(月) 23:00:06 ID:5ugCkhBJ0
>>862残念ながらない。撮影者を恨まんでやってくれ。本来、こういう目的に使う写真じゃないんだ。

885 ：スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] ：2006/04/24(月) 23:08:51 ID:5ugCkhBJ0
すいません、提供者NGが出ました。残念ながら削除です。申し訳ない。

国沢必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>44
> 該当の人物、そんな話をした記憶がないらしいよ。
> というか、国沢と話をした記憶自体が…。
> 妄想はイカンですよ、妄想は。

ところで石田よ、３年前のトヨタ自動車に常務取締役って役職は存在しないんじゃないか？
> 該当の人物って
って、どうやって特定したんだい？

まだ言うかw

★無から有を生むﾋｮｳﾝｶ式錬金術＠ｶﾝﾄｸ国沢254★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145888873/
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/25(火) 00:38:59 ID:nFoQBfh20
出走したのはDのホンモノ戦車だった。これまで国沢があげた画像をEのニセモノだと言っていたのは、
全て間違いだった。ってことでOK？

55 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/25(火) 00:56:05 ID:wO6lmmbY0
駐車場でマークIIと並んで停めてある画像＝D　トランク開けて整備してる画像＝E
セレモニアルスタートの画像＝たぶんD 3台並べて表彰の画像＝Dかもしれないが小さくて判別不明ｼﾞｬﾏｲｶ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/04/25(火) 01:04:45 ID:nFoQBfh20
駐車場の画像をEだと言ってた人はいなくなっちゃったのか。Eのニセモノが存在したと言う裏付けになるはず
だったスベやん画像もないし、全部Dと考えるしかないかな・・・

77 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/25(火) 01:20:53 ID:wO6lmmbY0
これ以上邪推してても意味ないし、本件は現地特派員からの報告待ち以外にないですね。

本気で疑ってないとしたら病院に行った方がよいかと

44 ：ﾆｶﾞｰﾀ ◆vVER34/MJU [sage] ：2006/04/28(金) 14:01:23 ID:7v8iMmMa0
（略）
>>39まず、それは「スベやんの主張」ではなく「スバル（およびＳＴＩ）の中の人の主張」です。
そしてそれを疑う理由は私の中に存在していません。
また、わたしには、それを具体的に検証結果として提示する予定はありません。

以下は、本件をとりまく事象を考察するに至った状況説明です。
今回の件は時間経過とともに状況がめまぐるしく変化しているということが言えます。
クルマがＤ／Ｅと入れ替わったと見られる疑惑、すぐにでも逮捕されるかと思われた疑惑、
出国できないだろうと思われていたのに帰国していると見られる疑惑、 結果的にスバルが全面的に
国沢氏を支援しているように見られる疑惑、これらはすべて現在も進行中の事象なので、
まだ結論めいた発言ができない。国沢氏の珍論は今後とも楽しめる範囲で楽しみたいのですが、
今回の件に関しては、これ以上語らずにいるほうが良いと判断しました。
少なくとも、わたしの目にはそう映っているのです。

以上、わたしの知る中から、語れる範囲であなたの疑問に答えてみました。これ以上を語る予定は
ありませんので、ご理解いただければ幸いです。また、この発言の真偽を検証なさりたいのであれば、
続きは最悪板などでどうぞ。わたしはそちらには参加しません。

ID:1XgJivSr0はニガマニアの鑑だ。
もっとないの？

> ３年前のトヨタ自動車に常務取締役って役職は存在しないんじゃないか？

んじゃ、国沢先生のコレ↓も間違いってことかな？「常務」って書いてあるけど >>11

Last-Modified: Fri, 13 Jul 2007 01:08:48 GMT
ttp://www.kunisawa.net/index.htm

> ７月１３日　私は本名を書く主義なのだけれど、
> 個人の資質を問題にすることがテーマじゃないので、以下ご辛抱頂きたく。
> ３年ほど前のこと、ハイブリッドを担当している常務の方に
> 「プリウス用のラリーパーツを出したらＥＣＯなモータースポーツが出来るのでは？」
> という話をしたトコロ「それは面白いですね。
> ハイブリッドの技術を高めるためにも役に立ちそうです。
> モータースポーツ担当のＭに話をしてみてください」ということになった。

>>189
お前らまとめて国沢に釣られてるんじゃねーの？ｗ
石田は該当の人物を特定したようだけどｗ

そうじゃなくて、国沢の間違いか思い違いかだとしても、その間違いを前提に
バレバレのハッタリかましてる石田は相当に恥ずかしいなｗ
それに乗っかってるお前もだｗ

わざわざageて書くようなことでもあるまい

ID:1XgJivSr0のコピペは、昨夜の情報交換会で仕入れたものだったのか。

>>190 君には感謝している。
ありがとう。本当にありがとう。

> そうじゃなくて、国沢の間違いか思い違いかだとしても、その間違いを前提に
> バレバレのハッタリかましてる石田は相当に恥ずかしいなｗ

今日一日、思い出してはニヤニヤ過ごすことにするよ。

というわけで国沢先生のTOP修正候補は「常務→副社長」だな。

ハイブリ担当の重役って事であたれば良いんじゃナカロウカ?

そんな事を国沢と話した人が居なかったら笑うよな(棒

>>193
存在しない人物を特定して、そいつから裏を取って国沢に突っ込みを入れたバカのことも忘れるなｗ
国沢のネタで誘爆したバカのことをな〜ｗ

＞　33 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU [sage] ：2007/02/18(日) 19:28:02 ID:TNcQAGrH0
＞　ちなみに、いちいち書くのがじゃまくさくなっただけで
＞　>>31 は今も有効。

>>643
そのﾆｶﾞｰﾀの書き込みは、本スレに>>632のテンプレが貼られたときので、
「>>31 は今も有効」の「31」とは>>632のテンプレのことなんだけど、
スベの代理人のような顔をして知ったかぶっていたその頃と比べると、>>639-641にある
最近のﾆｶﾞｰﾀの書き込みを見れば、ﾆｶﾞｰﾀは掌を返すように裁判について
知らぬ存ぜぬを通そうとしているのだから、見苦しくて笑えますなあｗ

↓に貼り付けたカウンターネタで盛り上がっていた当時のログを見てもわかるが、
スベもﾆｶﾞｰﾀ（＝本家ほほぅ）も大言壮語する。もう国沢は終わりであるかのように書く。
しかし、いつまでたっても彼らが言うようにはならないし、ネタは尻すぼみになる。
その結果、アンチに嘲笑されるというパターンが今では確立されているよなｗ

スベなんか、国沢について「まあ、サクッと無視して、無かったことにするんだろうけどな」
と罵っているが、それはスベも同じなんだよな。もちろん、スベと同類の腰巾着ﾆｶﾞｰﾀも同じ。
まあ、スベもﾆｶﾞｰﾀも国沢も厚顔無恥だから、過去の自分の書き込みをサクッと無視して、無かったことにできるのだろう。

ラリー車だけどさあ、フナキ氏まで担ぎ出してるのに
活動は隠蔽されたままだし、わざわざナンバープレート
はずして胡散臭さプンプンなのは何故だい？

マサユキは降ろされたのか逃げたのか知らんけど。

>>195
＞存在しない人物を特定して、


やっぱり国沢さんと話してくれる重役なんて居なかったんだｗ

ニガマニアと話題を逸らしたいニガっちの必死のせめぎあいｗ

あれあれぇ？

ID:1XgJivSr0 の担当だった仕事を ID:9ez0DcEK0 が引き継いでるよｗ
作業担当はしっかり切り分けないと。

>>198
> >>195
> ＞存在しない人物を特定して、
> やっぱり国沢さんと話してくれる重役なんて居なかったんだｗ

頭の悪いヤツは話のそらし方が下手だなｗ

ニガータ�dは読んでて面白いなぁ（棒


ガンガレ、ニガータ豚

>>193
常務取締役という役職がないことは確認したのか？>>185に踊らされてる
だけだったりしてな。石田のウソだけは確定のようだが。

ところで、自分の過去の発言への感想は？

ﾆｶﾞさんが見えない敵と戦っててｵﾓﾛｽ
どっちも頑張ってー

クニがどうなっても関係ないし、そろそろスレ住人を卒業しようと思っても・・・



このスレのコテ達は面白すぎるから、やめられないんだよなぁ。

やっぱり平壌のプリウスが気に障った？？？

>>200
それしか言うことないのか？いつ取り上げられても恥ずかしくない発言をしような。

さ、あとは国沢先生が修正するか意地になってそのままにするかだけですな。

>>208
嘘ついてハッタリかましたバカからも目をそらすなよｗ

国沢は「常務」としか書いていないのに、いつのまにか「常務取締役」だと
認識されているミステリー。

脳内変換か?

>>210
またそういう枝葉の話しでごまかそうとする〜。

>>210
聞いてあげるから続きをかいてみなｗ

>>210
>>190で総括されているのではなく？

>>210
スベやんって、アンカー打たずに対象者をぼかして独り言書き逃げスタイルになったね。

>>210
1.常務は存在する、常務取締役は存在しない
2.常務は存在しない、常務取締役は存在する
3.両方存在しない

どれ？

というかなんで出てきたんだ？＞常務取締役
国沢さんは普通に常務って書いているよな。

>>185
>ところで石田よ、３年前のトヨタ自動車に常務取締役って役職は存在しないんじゃないか？

しかし雨降りの週末だからといって、
昼の日中からアホほど煽りあっててもつまらんだろｗ

会社勤めをしたことないから
『常務』『常務取締役』『専務』等々の
役職名の違いの意味がさっぱり分からない俺。
『常務』と『常務取締役』って違うんだ。
初めて知ったわ。

>>174みたいのは何でそこでスベやん＝石田が間違いだという
可能性の方に考えが及ばないのかなぁ…
。
だから尻馬ライダーって言われちゃうんだよ。
スベやんを勝手に盲信して勝手に裏切られて、
その反動で今度は西田の尻馬じゃ成長は無いね。

当事者じゃないんだからどっちも話半分くらいで
面白がって見てりゃあ良いだけだろうに。

単に名称がついてるかどうかであって、常務に選出されたからといって、
取締役から外れるってこたーねーんじゃねーの？

取締役かどうかと専務や常務という肩書きは別の次元の話。

通常専務とか常務と名乗る人は大概取締役になるものだが、
別に成らなきゃいけないわけじゃない。

>>201
別に話はそらしてないぞ。

居ない人物を特定したのか？とか書いてたじゃん?

だから国沢とハイブリをラリーに同化なんて与太話をした人は
居ないんだろ?その解釈は違うのかヨ？

　
しかし赤ら口臭デブの落ちてゆく様はホント笑えるな
　
同時に展開される駄文珍論がまた痛々しい　　　　　　　　　　　　　ＷｗＷＷｗｗＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗ

av立ち読みしてきたんだけどさ、国沢出てなかったみたい。
フジトモが出てたからいいけどさｗ

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　ｼﾞｴﾝﾄﾞ 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜「ﾄﾖﾀのMサンの名前出してふざけてﾄﾎﾞしたら
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ 、 ﾏﾀﾏﾀﾏﾀ仕事がﾅｸなったﾃﾞﾅｲﾉ？ﾄﾖﾀ連絡すると電話にﾃﾞﾚません?
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　　　ﾔﾔﾔ!!! ｵｷﾅﾜの心配してる場合ﾃﾞﾅｲﾉと言うｲﾒｰｼﾞ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

ID:1XgJivSr0

いよっ！尻馬ライダー！

ｳﾝ黒ｻｲﾄのtopを見るたびにﾆﾖﾆﾖしちゃって耐えられないｗｗ(^Д^)

おばかさんが、また失言です。

日記で・・・
>一度台風の目のというのを体験してみたいものです。
災害のまっただ中で避難生活してる人、家や畑が水に浸かった人、ケガした人などいっぱいいてたいへん苦労してる中で
こんなノー天気な事がよくかけるもんだ。ほんと常識を疑うよ、このバカやローは。

こんな奴が
>幸い沖縄は大きな人的被害が出ておらずやれやれ。
>稼ぎ時の３連休を棒に振ってしまったので大変でしょうけれど……。
こんなこと書いても、まったく説得力無し。ほんとは全然思ってないんだろ。

その証拠に
>夕方から落ち合わせ１件と情報交換会。楽しく飲んで帰宅し
これだもん。

>これから進路となっている鹿児島や宮崎、高知、和歌山あたりが心配です。
俺は鹿児島だけどこいつなんかに心配してもらいたくないよ。

あー腹立った。
最近は失笑とともに見ることが多かったけど、久しぶりに怒りとともに読んだ。

>>227
>一度台風の目のというのを体験してみたいものです。

世間や読者の白い目をいつも体験してるだろうに、、、気づかないのか？

>>196の名前がとっても気になるなあ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>221
そうなの？
取締役の中から選出されるのが専務や常務ってポジションだと思ってたんだが。

>>227
確かに国沢の災害ネタは腹が立つ。ふざけんなと。
　
そして福岡西方沖地震の時に、被災地を国沢煽りの
ネタにしたスベ公の書き込みも絶対忘れない。

>一度台風の目のというのを体験してみたいものです。

台風は娯楽じゃないぞ。生活や人の命がかかってるんだぞ。
国沢よ、台風で自宅が半壊して嫁が大怪我してもこんなこと書けるか？
ふざけるなよ。

クズサワと陰口を叩かれ、巨大掲示板にスレを立てられる理由はこのへんにあるわけだよな。
すべて自分の身から出た・・・

ほんと、今回の日記はこいつの非常識さ、見識のなさ、他人へのおもいやりのなさetc.がよく出てると思いますね。
いくら偉そうなこと（たいてい的はずれですが）いってもしょせんこの程度の奴なんですよね。

>>232
一度そういう目に会わないとわからない人なんだろな。
まああの年でそれじゃネタにされるのも当然だが。

>一度台風の目のというのを体験してみたいものです。
今来てんだから、自慢のフネで特攻すりゃいいのに。
遭難すると面倒だから、誰にも言わず一人で逝けよ。

災害に無関係なところで非生産的な仕事してる人にはわかりゃしない。

つまり国沢は何の役にも立たないクズって事？
　
　
まぁタイでもお払い箱だったしな

何の役にもたたないどころか、社会の害悪にしかならない黄昏レ野郎が何を言うかｗ

社会の害悪×
国沢の障害○

黄昏レ野郎ってなに？国沢君。

国沢への実害


ビビッて離婚しちゃいマシタ

>>239

確かに、たった千円の保険払うのを惜しんでレンタカー屋ともめた挙句、

雑誌で一方的に悪徳業者のように書き立てるクズは、社会の害悪そのものだな。
　

　　　　メディアを私物化するクズ
　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 ¨´　　ヽ、 ´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜海洋レンタカーは悪徳業者デナイノ
　 　／ ヾ |　　　 / ＿U,=､＿,} 　 | 　 ＼ 　トヨタのＭはウソツキデス
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 / 　　　　　　中古バイクはＳＯＸ以外で買いましょう
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／ 　　　　　　　　

オヤカタのボートがこの台風でも無事でありますようにｗ　

>>243
・悪いのは怪力女子高生デス。
・ヤフオクはワタシに馴染みません。
・エールフランスに冷たくされました。

マジで電車に轢かれて死ね、か。

実際不幸にも電車に轢かれて亡くなられた人の親族友人知人はどう思うだろうね。

とふと思い出して書き込んでみる。

思い出してみるとオレの高校の同学年の奴、
登校中に轢かれて死んだなそういえば。

>>239
国沢さん、台風来ますよ。
目が残っているかどうかはわからないですが、まっただ中にいったらどうなるか位は体験できますよ。
ちょうど東京湾周辺通るし船で出て行ったらいいんでは？

Last-Modified: Sat, 14 Jul 2007 11:49:48 GMT
http://www.kunisawa.net/index.htm


７月１４日　台風による大雨で今夜から明後日の朝に掛け、冠水する道路も出てくるだろう。
ＴＶのニュースなど見ていると、皆さんスピード出し過ぎ。
高い速度で通過すると自分のクルマにダメージを受けるだけじゃない。
フネのような引き波を出し、そいつが対向車とかに当たればラジエターを損傷させたりします。
冠水区間を通過しなければならないなら、デッドスローが基本。
また、深さ解らない水溜まりの場合、手前で待機。
で、トラックやＳＵＶなどの通過を待ち、どのくらいなのかチェック。
乗用車ならドアの開口部までの水深が限界だと考えること。
いずれにしろ大雨の時は経験豊富なドライバーほどゆっくり走ります。
それ以前に、風雨の激しい時は外出しないようにしましょう。
唯一の例外は水害の多い地域。早めにクルマを避難させておくと良い。
私は明日の午前中フネのロープを倍にしに行きます。

ちなみに >>11-12 は、そのまま過去ログに移されました。


トヨタ流
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2007/07/post_0c38.html

>>245
>・悪いのは怪力女子高生デス。

・盗電しても、悪いのは一円くらいでガタガタ言うコーヒーショップ。
・追突しても、悪いのは急ブレーキ掛けた前走車。

結局みんな被害者なんだよな。

デッドスローって初耳だけど何用語？

> 私は明日の午前中フネのロープを倍にしに行きます。

波にさらわれてしまえばいいのに。
身をもって台風を実感できますよ。

親方、ほんとうに気をつけてね
台風のときに行方不明になるのは様子を見に行ったひとがほとんどだと思うから…

>>250
人がどうなろうと、あんまり興味ないんだよね、あの人は。
そのくせ自分のことになると
>私は明日の午前中フネのロープを倍にしに行きます。
まめですね。

台風が関東地方に接近するのは15日でしょ。
なんで前日じゃなく当日にフネのロープを繋ぎに行くのか。
マジで遭難してしまえ。

デッドスローは航海用語

ま、口臭デブの「ロープを倍」は「長さ」ですから

>唯一の例外は水害の多い地域。早めにクルマを避難させておくと良い。

どこに車を移動させろと＜０メーター地域

>>253
>自分のこととなると

1円くらいでガタガタ抜かすなと言いながら、たった千円の免責補償でグゲリング。

＞デッドスロー
ぐぐってみた
なるほど

車のことを書いてるんだから普通に「徐行」でいい気が

>>258
自分もボートやってるんだけど、「デッドスロー」って案外出ちゃってるかも。

確かにそうだよね。普通に徐行、気をつけよう。

国沢さんもフネにレイクドウイングチップを付ければ燃費が改善しますよ。

「ワタシはフネにも詳しいデス」と言いたいだけちゃうかと。
一般の人に通じない言葉を使うなんてほんとバカだな。

>>261
>一般の人に通じない言葉を使うなんてほんとバカだな。
言葉の使いどころがわからないバカだからねぇ…

>>258
でもその前に、書いてる内容自体がどうでも良いというか、
だれが水かさましてるところへ思い切り突っこむバカがいると言いたい。
ＴＶみて、ちょっと車が水しぶきあげたのをちらっと見て思いつきで書き込んだんだろ。
いつもの通り、詳しい検証もしないで「速いスピードで走ってる」などと根拠無しのたわ言を言ってるだけだろ。

「ﾜﾀｼなら道路冠水してるようなとこでもﾍﾀ打ちません」
というのがミエミエアリアリなのですね

>>264
なんでも僻みっぽく解釈する負け犬根性が、黄昏野郎の特徴やねｗ。
そんな後ろ向き人間は、何やっても伸びませんね。

自己紹介乙

なんでも僻みっぽく解釈する負け犬根性が、在日国沢の特徴やねｗ。
そんな後ろ向き在日は、何やっても伸びませんね。

>>266
深夜３時から、ヒマもてあまして揚げ足とりしてる負け犬乙。

自己紹介乙

車庫にあったグレーのMINI、あれ買ったんですか？

>>266
IDがブルーバード
ということで↓のスレ行ってこい

◆IDに車名を出したお方は神デナイノ！！PART145◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1184409708/

国沢君の地下室の車、雨で水没しないかなｗ

>>265
ひがみ？
ひがんでるように見える？

朝鮮人の特徴
他人が自分をうらやましがってると思い込む。

>>273
ひがみっぽく見えないのは、君が黄昏思考の染みついた人間だからだ。
ウンコの臭いずっとかいでると、ウンコ臭さを感じなくなるのと同じだね。

グゲゲガ時の日記の時もそうだったね

誰も赤らデブなんてカッコイイとか思ってねーのにな　　

＞ウンコの臭いずっとかいでると、ウンコ臭さを感じなくなるのと同じだね。

ウンコ → 口臭

>>248
倍にするつもりが間違えて解いちゃってそのまま沖に流されてバイバイ、と。

逃げないで下さいね〜。

と書いて全削除逃げする人。

>>275
国沢さんのどこを僻むっていうんだ？
具体的にお願いしﾏﾌ

在日石神井マンは沈したのかな？

デッドスローは結構だが、今時のオートマ比率で速度の話だけじゃ
アイドリングに近い回転のまま冠水してる所に入っちゃうんじゃないか?

＞該当の人物、そんな話をした記憶がないらしいよ。

「該当の人物」

これが全てだな、誤魔化しようがないし。
特定するためには、当時のトヨタに「専務」が実在し、
尚且つ常務が一名しかいないという条件が必要だな。

記憶がある人物の特定ならいいが、
「ない」のを特定するなら消去法しかないし。

唯一確認をしたはずのスベやんが、
「常務の実在」を断言しないのがすごく不自然。
なんで、何も言わないんだろうか？

あっ、「専務」になってる。
「常務」に読み替えてクダサイ。
すみません。

トヨタ　常務　2004　でぐぐってみると、「常務役員」っていうひとたちがひっかかるね

>>283
> 尚且つ常務が一名しかいないという条件が必要だな。

これは記述不足じゃないかなあ
「ハイブリッド担当の常務」が一人、ってこと？
複数いるうちの一人じゃNGなの？

>>283

ダニ沢が

> ハイブリッドを担当している常務

って書いてるんだから自ずと絞られるじゃん。ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?

スベ尻馬ライダーの特徴

・赤らデブを連呼
・ＷｗＷＷｗｗＷＷＷＷＷｗｗｗｗｗ
・自己紹介乙
・国沢離婚記念

>>286
該当の人物と書く以上は、人物が特定出来てるはずって事で。
二人以上いるなら特定は不可能でしょ。

まあ、言葉の綾もあるだろうから、
そこにこだわるつもりはないです。

>>289
「当時ハイブリッド関係を仕切っていた常務っていったら彼しかいないじゃん」

なんて人がいるかどうかだな。

デッドスローねぇ。
自分が何にでも詳しいように見せかけたくて知ってる言葉を並べるんだろうが
自動車評論家のようなものをやっているなら自動車用語で書けと。

そしたら少しはプロっぽく見えるかもねｗ

http://corism.221616.com/articles/0000064293/
>ディーゼルエンジンはポンピングロス無いので、エンジンブレーキがほとんど利かない
>（だからこそ排気ブレーキを使う）。

もうディーゼルは語っちゃだめだお（´・ω・｀）

>>292
人の論をを批判するときは具体的に何がおかしいのか指摘しないと
誰かさんと同じになってしまいますよ。

>>290
そう。その辺をスベやんがはっきり書かないのが不思議。
その人物を話題にするのが憚れるなら、
そもそも>>44は書けないだろうし。

>>293
何がおかしいのか指摘しないと解らないのでは、国沢さんと同じになってしまいますお（´・ω・｀）

>>294
で、あなたはなんかしらべたの？
それとも間接的にスベやんにおねがいしてるの？

親方チャンスじゃない！
スベやんが接触したばかりの今しかないよ。
「ハイブリッド担当の常務」に聞けば、スベやんが誰かがわかるって事だよ！
急いで本人に聞いてみてください。

広報相手に取材しないようにねｗ

>>296
何で俺がスベやんの裏取りをしてあげなきゃいけないの？

中途半端な書き方しかしないのはなんでだろうって書いてるだけだよ。
スベやんの言葉に疑問を投げかけるのは許せないって事？

＞＞２９２
全然間違ってねーだろボケ。
ディーゼルはスロットルバルブが無いからポンピングロス無いんだよカス。
だいたい＞だめだお（´・ω・｀）　とかｷﾓｲんだよバカ。

>>299
そこはよく判らんけど

＞エンジンブレーキがほとんど利かない
＞（だからこそ排気ブレーキを使う）

ここはダメじゃないかい？
排気ブレーキを使う理由はそうじゃないと思うんだが。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　　　　 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜ 全然間違ってねーだろボケ
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ 、 ディーゼルはスロットルバルブが無いからポンピングロス無いんだよカス
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　　　 だいたい＞だめだお（´・ω・｀）　とかｷﾓｲんだよバカ。というｲﾒｰｼﾞ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

低脳ディーゼルの出番じゃないのか？名無しですでに登場？

>>295
国沢さんと同じで良いので、是非、何がおかしいのか解説を
お願いいたします。

>>290
二人いれば両方に聞けばいいじゃん。聞けるんなら。
それだけでしょ？

というか、スベやんの言ってる当事者って常務の方じゃなくて
モタスポ関係のほうの人っていう発想はないの？

>>298
その書き方じゃほのめかしてトボしているようにしか見えませんよｗ

その答えはスベやんしか知らないんだから、
頭下げて直接スベやんに聞けばいいじゃん。直接的に。

>>295
295さんは国沢さんと違って内燃機関に詳しそうなので、走行中にスロットルを戻すと
エンジンブレーキがかかる理由を是非教えてください。

よろしくお願いいたします。

http://jun.2chan.net/b/src/1184439342082.jpg
国沢先生・・・

>>306
とりあえず、「ディーゼル」「エンジンブレーキ」あたりでググればたくさん出てくる。

>>210
> 国沢は「常務」としか書いていないのに、いつのまにか「常務取締役」だと
> 認識されているミステリー。

３年前のトヨタ自動車には、ハイブリッド担当の常務（取締役ではない）は置かれていないし、
常務取締役という役職も置かれてはいない。
ハイブリッドシステムを担当していたのは専務取締役のうちのひとり。

> 44 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/13(金) 16:03:38 ID:eFh2J5nJ0
> 該当の人物、そんな話をした記憶がないらしいよ。
> というか、国沢と話をした記憶自体が…。
> 妄想はイカンですよ、妄想は。

該当の人物って誰なんだろうね。
存在しない常務に国沢と話をしたことがないと確認が取れるとは、世の中には不思議なことがあるものだ。

国沢君、ハイブリッド親方の名前とは決別だね。
これからは素人に質問して怒られるディーゼル親方かな？

>>309
>３年前のトヨタ自動車には、ハイブリッド担当の常務（取締役ではない）は置かれていない

ほほう。ということは

>３年ほど前のこと、ハイブリッドを担当している常務の方に
>「プリウス用のラリーパーツを出したらＥＣＯなモータースポーツが出来るのでは？」
>という話をしたトコロ

これ自体が既に妄想の産物だったというわけか。確かに世の中は不思議だ。

>ワザと違うクルマや違う便を日記に書き込んでみましょう。
>トンチンカンで大いに笑えます。

スベはクニに釣られたと

ほほう。ってことは

>「それは面白いですね。ハイブリッドの技術を高めるためにも役に立ちそうです。
>モータースポーツ担当のＭに話をしてみてください」ということになった。

>そこでＭさんに「プリウスのラリー用パーツを発売しませんか？」と聞いてみた。
>すると「勝つ見込みの無いモータースポーツをやるほど余裕はありません」だって。

これも全部釣り餌か。TOP記事全面エイプリルフールとはさすが国沢さんやるなあｗ

オオカミ中年国沢君か。

トヨタのサイトで人事情報調べると、2004年1月1日付でEHV技術部に就いた常務役員さんがいて、
この6月の株主総会で専務取締役に、継続してHV関係の部署にいるようですね。

日記更新。またむちゃくちゃ言ってますな。

とっととマリーナに行って波にさらわれてこいバカ国沢

Last-Modified: Sun, 15 Jul 2007 01:15:24 GMT
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html


７月１４日　マリーナに行こうとしていたけれど、
原稿書きの算段をしているウチ、夕方になってしまいました。
いや、道路の流れが良くなったら出ようと考えていたのだが、
お盆の入りと言うこともあってか、家の前の道からして激しい渋滞。
首都高の交通状況見ても、至る所で真っ赤である。
家からマリーナまで２時間くらい掛かりそうなイキオイです。
まぁ今日は風も強まらないから、明日でいいや、と。
加えて少し荒れ始めた時のマリーナの状況を見たい。
本当に荒れた状況って危険。けれど、荒れた状況を見ておくことは重要。
これ、昨今の我が国にも当てはまること。
危険となれば、全部排除しようとしちゃう。
危機管理とは完全に危険を排除することでなく、危険に対する抵抗力を付けることだと思う。

海のもずくデス

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1182957447/

777 名前：とりぷるせぶん◆777gET2f/t：2007/07/07(土) 07:07:07 ID:wSevEnc7

(σ´∀`)σ 七夕 ゲ〜ッツ!!　７７７


778 名前：ま、まぢっすか？：2007/07/07(土) 07:10:03 ID:td96FY9k
>>777

(　ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


779 名前：名無しさん＠ぬるぽ：2007/07/07(土) 07:30:43 ID:n1uTumG2
>>777
過疎スレにしてもよくゲトしたもんだ、感動した！

>>319

危険＝くにてつみつさろなんですか？

国沢さん、早く排除されちゃって下さいよｗ

>>319
本格的なアホだなこりゃｗ

あれ？
だれも>>316にレスしてないの？

ID:wgvgHXv+0とかあんなにこだわってたのにスルー？

国沢さんを相手してくれるのは もう黄昏しか残ってません

弟子にも捨てられました
　
もうダメかもしれんね
　
　
　
　
　

>>319
やっぱりこのスレ見てるんですね。
日記の「台風の目云々」の言い訳がこれですか。
恥ずかしくないですか？
情けなくないですか？
みじめじゃないですか？

新美っぽくない文章で新美のクレジット。

トヨタ、企業イメージ戦略上手過ぎ？　 CARMODE NEWS-BLOG
ttp://carmode-news.carmode.net/article/47859914.html

＞プリウス１３４代
日本語下手糞過ぎ。

>>328

他にも

上手なものだと関心しきり。。
　　　　　　　^^^^
「ハイブリッドなだ後ろを走るランナーにも優しい
　　　　　　　^^^^
ハイブリッドは体験すると感動を与えるほどの
（「体験する」「感動を与える」）主語が同じだと矛盾する。

>>329です

「^^^」の場所がずれてた・・・。

マリーナで台風に当たってきまつ。

該当の人物＝モータースポーツ担当のＭ氏ということじゃな.いの？

>>328
>本当にトヨタはイメージ戦略が上手。マツダの「ズームズーム」と対照的かもしれません。

新美もオヤカタと同じくらいマツダが嫌いなのか。へぇ〜ｗ
それより国沢。

>常に先導車も中継画面に映りますから、何ともいい宣伝になる。
途中で丁寧な言葉を使って新美の文を模しているが、最後が丁寧に終わらないと不自然だよｗ
弟子の文章すら捏造出来ないくらいニホンゴがヘタなんだな。

>>331
思い込みってこわいよね

国沢さんちの前の道路って年中交通量多くないか？

ミニストップ前の砂利駐車場に、ナンバー無しのKDXが置いてあるよね。

ファミマ撤退か・・・

>>336
え？
もしかして幼稚園のすぐ近くのファミマ？

>>337
消防署のところじゃない？

古い話ですまん
トヨタ自動車って事業本部制だね
取締役じゃない常務って普通にいるよ　執行役員ってやつかな？違うか
うちの会社もこの前なったばかりだけど、よくわからないや

取締役じゃないと取締役会議に出れないってことだろ

まぁ、石田のハッタリの二の矢を待とうや。
考える時間は十二分にあったはずだから、きっと凄いのが出てくるはずだよ（棒

と、国沢君が強がりを言っておられます。

>>341には>>311について語って欲しい。

「石田は詰んだ」言われてるのに安泰なのは何故？

「国沢は詰んだ」言われてるのに安泰なのは何故？

gazoo.comでレスポンスの記事が使われている石田真一。

ファビョルマンは「詰んでいる」言ってるのに使われているのは何故？

>>345
フェネックの副編、馬場がいれば済む記事で国沢も出てるよね。写真２枚くらい。

何しに出てきたんだろうとか誰も思ってないと思うよ、多分。

真綿で首を絞められるがごとく、緩慢な死を迎えつつあるオヤカタに萌えｗ

国沢さん、食事会まだ〜？

神楽坂の情報交換会でタダ飯喰いにいってマス

「原稿量日本一」だったころが懐かしいな。

今は「投稿量日本一」デス

原稿量は日本一じゃないが、誤字脱字量はいまだに日本一をキープしてるかもしれん。

いいえ、「２ちゃん張り付き時間日本一」デスヨ！

「弟子の代原日本一」でないの！

いや、日本一はﾆｶﾞｰﾀ氏だから。

出遅れて意味不明に・・・。>>356は>>354へのレス。

国沢氏の張り付き率については推定でしかないからねぃ。

>>352
激しくワロス

Last-Modified: Sun, 15 Jul 2007 14:56:20 GMT
http://www.kunisawa.net/index.htm


７月１６日　「手軽・簡単・リーズナブル」と３拍子揃ってることもあり
最近大人気のポータブルナビに、強力なコンデンターが登場した。
『ポンタスＥＮ−４５００』という製品である。
機能は高い評価を得ているゼンリンの地図を使う４，３インチ画面の２ＧＢナビに、
ワンセグチューナを加え内蔵バッテリーで稼働するというもの。
重量も２５０ｇと完全に持ち運びサイズです。
モロにバッティングするの、サンヨーの『ミニゴリラ』。
けれど潮風公園で比較してみたら、ワンセグチューナーの性能が
お話にならないくらい違う。ここの場所、ミニゴリラじゃ映らないのだ。
もしワンセグチューナー付きを考えているなら、迷う余地無し。
ＥＮ−４５００を強力にプッシュしたい。
実売価格もミニゴリラと同じくらいになるそうな。
ワンセグチューナーが必要なければ、４万円を切る価格で買える
クラリオンの『ＤｒｉｖＴｒａｘ』をプッシュします。


『ポンタスＥＮ−４５００』のリンク先url
http://www.pontus.jp/en_4500/sec_01.html

まあ、ＴＯＰＰＵや日記が転載されてからの1時間とかは、必ずいますね。
で、いつＴＯＰＰＵや日記が転載されるかと、張り付いて見てないといけない。
(自分がトリガーを引いているので、ある程度は時間を限られるわけですが。）

コラモウ、保全家氏に対するストーカー好意と言えるのではないか？

# 口臭の有無に関わらず1.5m以内に近づいてはならない、という命令が出たりして。

またやっちまった。

ワンセグの受信性能だけで、ナビのおすすめを決めてしまえる親方理論に脱帽です。

好意かいｗ


ちなみにTOPは要するにﾋｭﾝﾀﾞｲへの提灯ということでいいのでしょうか？

何この露骨な韓国製プッシュは。

ゴリラよこせってことか

>>311
見事な国沢否定だな。

ちなみに、今夜もまたまた「コンピュター」に匹敵する「えぇ感じ」な誤字が(･∀･)

>>356
ﾆｶﾞでもファビョルマンには勝てんだろ。

>>360
EN-3700くらい（（３．５万）じゃないと厳しいと思う。

>>362
そろそろほとぼり冷めたか？

>>369

申し訳ないが、全く気にしていないので。
しいて言えば、珍論がかすむような状況は回避したいですがね。

# ノッキングは点火してからのことだ、と誰かが教えてくれたらそれなりの対応をしたのですが。

>>366
国沢の尻馬に乗って見事取材してないのがバレた件

>>371
へえ、バレたの？

>>360
容量が少ないんで詳細図がスカスカだな。

この機能に惹かれたのか？

＞最大600箇所でオービス案内。

>>370
間違いも認めないと。

>しいて言えば、珍論がかすむような状況は回避したいですがね。

チンロンにチンロンで対抗しといてその言い草か？

しかし、いつ見てもスベとコテに対する
ファビョり方が凄えな。

とんでんたー

今夜も歯周菌が活性かしてまいりました。

もうね、珍論そっちのけ。

369,371,374と、ほんとうに珍論を楽しみたい人なのかどうか怪しい限り。

# まあ、テンプレの通りに参加することを強要するわけではないですが、空気嫁。
# せっかくポータブルナビ（韓国製）で盛り上がってきてたのに。

「マンガ嫌韓流のここがでたらめ」という批判本があるが、わずかな間違い（見解の相違）を取り上げて、
全てがでたらめであるかのような言い分になっている点が、
ここで国沢批判をするコテや名無しを叩いている連中の手法とソックリなんだよな。

>>376
ﾜﾛﾀ
過去にも使っているということは、お得意の間違って覚えてるパターンやね。

>>378
ハァ？誤りは誤りでさっさと認めてしまえば済む話じゃないのか？アホか？

># まあ、テンプレの通りに参加することを強要するわけではないですが、空気嫁。

オマエがコテを外すってのも一つの手かもよ？空気読むってのはそういう
ことじゃないのか？アホなこと書いたら突っ込まれるのは当たり前の話だろうが。

＞アホなこと書いたら突っ込まれるのは当たり前の話だろうが。
＞アホなこと書いたら突っ込まれるのは当たり前の話だろうが。
＞アホなこと書いたら突っ込まれるのは当たり前の話だろうが。

こらもうクズ沢さんにどんどん突っ込もうぜ！！！

どうあってもコテをはずして欲しい、みたいな。

>381が一番空気を読めていない件について

>>381
むしろアンタがコテを使うというのも。

>>381
なんでスベやんにしかレスしないの？
そういう役割のひと？

これでいい？

>>382
ディーゼルエンジンはポンピングロス無い
エンジンブレーキがほとんど利かない
だからこそ排気ブレーキを使う

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1179751520/36
これ本当かよ？

>>387

あっ、いいなあそれ。
さ、明日のために寝るか。

＞アホなこと書いたら突っ込まれるのは当たり前の話だろうが。

・・・もう寝ちゃったの？　>>388に早く突っ込まないと。

>>378
水素エンジンの話、名無しで書いていたら突っ込まれずに済んだのかもな。
なぜだかよーく考えてみな。同じ名前で毎回アホなことばかりしたり顔で
書き続けるから、いつもウザい奴だな、と叩かれるんじゃないのか？

アホなこと書いても突っ込みいれられたくないんだったら名無しの方が
いいんじゃない？というか、なんでコテに拘る訳？

>>389

ほほぅ。

真偽のほどを楽しみにしつつ寝よう。

>>391
君が書いてよ。そしたら突っ込むよ。

クソ沢さんもなぜか拘ってるよね。
新美っていうコテハンに。

>>389

ありえん！　
ボクスターなんか元が高くて料率も高いから、ケチな人は車両保険をかけないだろう。
日本一ケチなのに車両保険をかけてるんだったら、陰謀があるとしか思えない。

# 自転車の交通量の多い交差点に飛び出したりして。

そーいやボクスター

フェンダーが凹んでるんだったよな
　
　
　
ふーん

>クラリオンの『ＤｒｉｖＴｒａｘ』をプッシュします。
実際のユーザーとして断言します。
ナビとしては３流以下の機能です。
ナビ機能なんて現在位置が示されてりゃいい、位に思うならいいですが、
ふつうのカーナビの機能求めるなら型落ちで値崩れしたＤＶＤナビあたりの方がはるかに高機能です。

＞最近大人気のポータブルナビに、強力なコンデンターが登場した。

直さないけど、明らかにアホだろこれｗ？？？

DVDナビは重いので透明な見えないアクリル板で固定デキマセン

>>399
デンター愛用しているので、つい出ちゃったのではナカロウカ

おっさんに良くありがちな「゛」の位置を間違えて覚えちゃうってやつだね

強力なコンデンターが登場した
強力なコンデンサーが登場した
強力なコンバトラーが登場した
強力なコンデンスーが登場した
強力なコンダンサーが登場した
強力なコンダラサーが登場した
強力なコンペンターが登場した
強力なコンダクターが登場した
強力なコンデクターが登場した
強力なコンダクターが登場した

さあ選べ国沢

國澤さんにひとつ教えてあげる。

英語が苦手という自覚があるなら、意味を調べる癖をつけよう。
そうすれば間違いはぐっと減るから。

　
バカに何いってもムダでしょう。
　

>>389
水没・・・まさかね

新美って、コテハンじゃなくて実在した人間の名前（性）のことじゃないのか？

>>406

水没で車両保険を払ってもらったことがあるけど、置き場所についての過失とかの
話はなかったなー。

国沢にポンタを薦められるとは思わなかったｗ

レンタカーをつかって、ボクスターと事故を起こせば・・・・・。

状況によってはボクスターの修理を自分でするのではなく
レンタカー会社に請求させられるんではなかろうか。

やり方によってはね。

分かり易い…。
余りにも分かり易い幸せ回路全開のｳﾘﾅﾗﾏﾝｾｰだなkw＜ｵﾔｶﾀ

>>407
過去形ｗ

SiS.CBXFYs : #ｦ'TZB8m/
AGO/jg8eBc : #｣Fs6N1,\

canoNCyEIo : #IGx'W6|E
cANoNeiF9k : #\6(G[u(o

>>408

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/09(月) 06:50:37 ID:um6iXoqa0
>>419
>親方が「トヨタのHVは、プリウス以外は燃費よりもパワー重視デナイノ！」
>と言ったから、「プリウス以外も、ちょー燃費いいじゃん」って反論しただけ。

　ちょー燃費よかったらパワー重視ではないことになるのか？お前は子供か？

>>408

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/09(月) 07:00:37 ID:h5MrnwPQ0
>>420
>ノッキング：カリカリ言う。
>バックファイア：吸気のほうへ火が出る。

　な？バックファイアをノッキングのような症状と書くとまずいだろ？納得した？
全然違うだろ？言い切るとかそういう問題以前に誰がどう見ても別物だろ？

>ノッキングのような症状というのをバックファイアに置き換えてもらえば、全く問題ないでしょ。
>ノッキングとバックファイアは別物だと言い切りたいのであれば、しょうがない。
>混乱させたと思うので、まずかったと思います。すいません。

>>370
ノッキングと過早着火の違いも知らなかった低脳ディーゼル、まだ言い訳してるのかｗ
ここで暴れる前に大学のテキストとやらを復習しろよな。

お前を修士課程修了させる大学ってどこなのか気になってきたよ、低いんだろうな、その大学の教育の質がｗ

>>408

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/09(月) 07:07:20 ID:z7T0PMJ80
>>421
>>>411に関してはどうなんだ？
に対して
>>ググっても必ずしも正解が出てくるとは思っていないので、却下します。
か。

　確かに辞書に書いてあることが正解とは限らんしな、ってお前の珍論
よりはよっぽど信頼性が高いだろうが。

　今回の水素エンジンの件はせめてMAZDAのサイトを一読しさえすれば
こんなことにはならなかったとは思わないのか？

　MAZDAのサイトに書いてる自社の研究内容さえ信用できないとでも？
それならあのページのバックファイアは間違いで実はノッキングだって
逆切れすればいいんじゃないのか？庵らしくていいんじゃない？

>>404
それが出来れば、スレが（ｒｙ

>>370
># ノッキングは点火してからのことだ、と誰かが教えてくれたらそれなりの対応をしたのですが。

庵さんにひとつ教えてあげる。

車の用語が苦手という自覚があるなら、意味を調べる癖をつけよう。
そうすれば間違いはぐっと減るから。

>>420
他人には大学のテキストを読めとか喚く割には、自分は全然実践できてないのな、
低脳ディーゼルこと庵って。

このスレのコテはブーメランコテが多いなｗ

ノッキングの意味も知らずにノッキングなんて言葉よく使えるものだと思うよ。

っていうか、低脳ディーゼルに絡んでる奴らいつまでもグダグダ
ウザイんですけど。

>>403
今、真っ赤な顔して全ての言葉調べてるから待ってあげて。
それにしても、間違い気づいたら、こっそり直すのかなぁ。
それとも、そのまま放置？

しっかし、久しぶりにちょっと覗いてみたけど、相変わらず
毎日毎日恥をさらし続け笑い者になってるんだね。

早朝から庵叩き？

コンデンター？
以前にも見たような気がするが、competitorだろ、国沢さん。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　2ﾌﾟﾚﾐｱ 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜今日も早朝からｶﾈにならない原稿書きｻﾞﾝｽ　
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ 国産車の試乗会は媒体に送り込んでﾓﾗわないとﾃﾞﾅｲﾉ
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　 ﾏﾌﾏﾌ仕事がﾅｲと言うｲﾒｰｼﾞ

>>380
>>426

これでつね。

ttp://www.kunisawa.net/column/archives/2006_05.html

> May 12, 2006
> スーパーアグリはどうなる？

> スーパーアグリＦ１のセカンドドライバーだった井出選手（直近はテストドライバー）
> のスーパーライセンスが取り消し処分になってしまった。（略）
> トップ争いをしている有力コンデンターから嫌われ続けること間違いなし。
　　　　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^

>>428
それだ！
さて、「competitor」を何と表記するの、国沢さん。
コムペチター、コンペチター？？？

>>423
だってウナギですもの。

対抗馬とか競合製品とか普通に日本語でいいのにな。
>>428も墾田ターなんてかかず、有力「チーム」で済む支那

日本語もロクにできないやつが文筆業をやってるこの状況も
ひどいものだが、いい加減勉強しろよと。

>>431
それが出来れば、スレが（ｒｙ

>>423
そうだよな。
低脳ディーゼルとかニガなんてのは、馬鹿と言われれば言われるほど喜ぶんだよ。
何でか知らんが。

>>428

WwWwWwWwwwwwWwwwwwwWwwwWwwwwwwww

クズ沢、昔からクズ！！！！

>>423
嫌ならNGワードではじいて見なければいい、という主張を前からされてた方がいらっしゃいますな。

ﾆｶﾞｰﾀさん地震大丈夫？

ニガさん、応答せよ。

ニガさん生きてる？

これを気に名無しにもどるって選択にもニガータたんにはあるお

>>426
contender：挑戦者

「ライバル」と書けば済むのに、
カッコつけて書いたら「コンテンダー」を
「コンデンター」と書く国沢。


凄いカッコ悪い。

・ディーゼルエンジンはポンピングロス無い
・エンジンブレーキがほとんど利かない
・だからこそ排気ブレーキを使う



　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　無知 　 　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜ディーゼル乗用車は危険デナイノ
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　

>>438
ふーん、携帯でアクセスできるんだ。
アク禁の時もそうやって登場出来たはずだよね　ﾆﾔﾆﾔ

国スレがライフワークのニガさんにとって、
未だに出現しないのがちょっと心配。
彼なら真っ先に国スレに現れそうだが。

>>442
・ディーゼルエンジンはポンピングロス無い
・エンジンブレーキがほとんど利かない
・だからこそ排気ブレーキを使う

ごめん、具体的に何がどうおかしいか説明して
もらえないでしょうか。

ポンピングロスとディーゼル機関の関係を含めて
お願いいたします。

コンテンダーって書いてたとしても文意を考えるとちょっとおかしいと思う。

>>438
おまえは災害に絡んだ発言すんな
カスコテが　

国沢ホロン部の特徴

・バカのフリをする
・揚げ足を取るために質問をする

>>443
> >>438
> ふーん、携帯でアクセスできるんだ。
> アク禁の時もそうやって登場出来たはずだよね　ﾆﾔﾆﾔ

きっと、携帯もアク禁くらってたんだよ（棒

そもそも「アク禁」ってどういう意味なのか、すべやんに教えてもらいたい。

国沢さんのボクスタって、ニコイチだったんじゃね？

「手軽・簡単・リーズナブル」

この表現クドくない？

原発が燃えてるよ。ニガータたん逃げてーーー

燃えているのは変圧器。

かみなり橋　１０ｃｍ→２０ｃｍ

変圧器が燃えてる・・・柏崎の倒壊が多いがﾆｶﾞｰﾀは大丈夫なのか。

国沢、まさかとは思うがランティアしようなんて考えてないよな？
オマエは行くな。トラブルのもとだ。

上越地方のご無事をお祈りいたします。

>>445
コンデンター：修正完了
でも、445さんの言うとおり文意から言えば
competitorの方がしっくりくると思われ。

コンペチタはよく使うけど、コンテンダは使ったことないな。

原発施設がこんなに弱いのはいかんだろう。ヘリも施設を映してるし。
飛行禁止区域をもっと広げないといけないかモナー

おまいら、いまテレビでWRCやってるじゃん。

あちこち停電みたいだからな。
原発は消防車がいけないというから、火災も多発してるのだろう。
ﾆｶﾞｰﾀ氏が心配だが、合宿所はまあどうでもいいや。

>>444に説明できない無知ID:NnjMQRxS0
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

7/15の日記

>ウエットスーツなんか着込み万全の構えで。
国沢クゥーン、来てるんだねここに。
思いっきり意識してるんだねえ。

>>459
ありがと！忘れてた。

>>391
> ＞アホなこと書いたら突っ込まれるのは当たり前の話だろうが。
> ・・・もう寝ちゃったの？　>>388に早く突っ込まないと。

早く突っ込んでみろよ、低脳ディーゼル。
それともあれか、ノッキングと過早着火の違いも分からないような馬鹿庵がハッタリかましてるだけか？ｗ

>>461

１）まず自分で調べる。
２）解らなければ本を探す。
３）自分の身近な人に聞く。
４）同好の士と交流する。
５）そのプロセスを楽しむ。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　 　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜解らないことを調べるのが自動車趣味です。
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

>>450
じゃあ行く末はこんな感じ？
ttp://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=7135

永田
ttp://carmode-news.carmode.net/article/47835427.html
＞日本で唯一の格式ある２４時間レースである十勝２４時間レース

「格式ある」って何だ？？？？
「準国際格式である」の劣化ですか？

羽田空港の運行ルールを知ってどうするつもりだろう？
そんなの知る前に勉強することがあるんではなかろうか？
13日の日産技術説明会に呼ばれたんだろうか？

>>465
１）まず自分で調べる。　→　オレのスレで指摘されるのを待つ
２）解らなければ本を探す。　→　煽りを入れて待つ
３）自分の身近な人に聞く。　→　指摘されるのをひたすら待つ
４）同好の士と交流する。　→　その間に黄昏野郎と交流する
５）そのプロセスを楽しむ　→　そのプロセスを繰り返す

結論　ID:NnjMQRxS0は無知

これだけｶｷｺが無いと、ホントにﾆｶﾞﾄﾝが心配だ・・・

書き込みたいけど、我慢してるかサーバーに繋がらないだけ。

なんでコテを外させるのに必死なのか予想

１）　コテ１機撃墜につきボーナスがでるバイト
２）　コテをはずして串をささなければ書き込めなくなった自らの境遇に対する怒り

ほかになんかある？

>>433
え？
ひとをばかにするわりに、
そんなかんたんなことがわからないの？

リアルで被災してたら、２ｃｈどころじゃないだろ。
家族、自宅、近隣のことが先だ罠。

国沢が地震のネタを日記に書いたらすっ飛んでくるだろ＞ﾆｶﾞ

着るべきなのはウェットスーツではなくライフジャケットじゃないの？

>>476
そう言われればそうだ。マリーナに赤ら顔した中年のおっさんがウェット着て腕組みしてたらみんな引くだろうな〜。
あっ，想像してしまった・・・鬱

しかし真性バカだよな。
普通、台風の時にマリーナ行くかよ。

用水路が溢れてないか見てくるとか、
屋根瓦が飛ばされてないか見てくるとかで亡くなる人がいるのを
ニュースで見ていないのか、コイツは。

>>478
雨も並、強い風もない、そもそも暴風圏内には入ってない。
そんな状況だったんだよ、東京は。

当日の天候を無視して必死に絡むお前が馬鹿。

>>479
結果的にそうだっただけで、台風の進路がもっと北よりだったら東京も強い風が吹いたと思う。
悪天候が予想されたのに海に出かけるなんてこらもうバカとしか言いようがアリマセン。

>>479
それなのにウェットスーツ着込んで行ったなら、なおさら真性バカだ。

>>480
台風の進路は気象情報で分かるんだよ。
「ればたら」を持ち出して必死に絡むお前も馬鹿。

>>481
返しでそんな絡み方しかできなくなったお前は真性バカ。

ニガは今頃、土砂に埋まってるかな。
ご無事を祈りますｗ

昔ＤＯＮの川流れってのがあったよね

>>481
ﾜﾛﾀww

>>482
中華料理？
それはさておき、国沢さんは気象庁を信用していないからなあ…

>>483
どうしても馬鹿ってつけないと書き込めないの？
そんなあなたは頭がいいの？

ればたら？

で、いつボランティアに行くんだ？

新潟県から要請が来るのを腕組みして待ってマス。

地震スレでこのブログ見付けた。最新情報が適時更新されてる。

新潟日報
ttp://www.niigata-nippo.com/blog/

>>487
レバニラとタラレバがごっちゃになってしまいマシタ

>>479
>>482

そうやって「大丈夫そう」だと思ってみんな遭難するんだけどな。

その時点で荒れちゃってたらどうするつもりだったんだろ？

文字通り「一昨日来い｣って感じ？
ロープが気になるなら48時間前に行くべきだったし、
あの時点で行って船が木の葉のように舞ってしまっていても、
その時には近づけない。無理すればそのまま遭難。

そう云うことじゃ無いの？

「国沢一昨日来い！」

>>492
こうやって無理矢理国沢に絡むヤツしか残ってないな、スベが暴れるようになってから。

東京の天気は落ち着いていたという事実に対して、勝手に仮定を持ち出したり、
自分に有利になるような状況設定を持ち出したり。

そういうのを詭弁って言うんだよ。

台風と地震の被災地にお見舞い申し上げます。

このスレ的にはニガータ殿が気になります！
ご一報お待ちしています･･･


災害時は危機管理能力が問われますが、普段の備えも大事です。

まずはご無事で･･･

前回の地震の ボランティアごっご は酷かったねぇ

・合宿所が心配
・広報車を借りる
・ついでにボランティアごっこ


さすがクズ沢さんです。

>>493
無理やり擁護しようとするから詭弁にならざるを得ないんだな。

あれを書いたのが九州に上陸したころで、台風の勢力は衰えていなかった。

14日 9:00-12:00　945hPa 45m/s

そしてマリーナに行く予定時間が関東直撃予想時刻だ。

>>248
>TOP保全 ◆oYakATaMoE 2007/07/14(土) 22:06:52 ID:SKJjVCtd0
>Last-Modified: Sat, 14 Jul 2007 11:49:48 GMT
>私は明日の午前中フネのロープを倍にしに行きます。


４号進路図
http://www.imocwx.com/typ/tyani_4.htm

>>496
>>444の回答マダー？

>>496
関東付近を通過したときは、東京は暴風圏には入っていないし、
雨も風も大したことはなかった。
九州上陸時の予想コースであれこれ語っても意味ないんだよ。

この事実を無視して絡むから「詭弁」だと言っているのさ。
無理矢理国沢に難癖付けようとすると、事実を無視して仮定を持ち出したりするしかないよな。

被災者の食料をゴネてかっぱらう国沢君ステキｗ

無理やり難癖つけなくても、
親方はそこかしこでネタ打ってくれてるのにな。

＞関東付近を通過したときは、東京は暴風圏には入っていないし

国沢さんには未来を予測する能力があるのか？

>>497

君はディーゼル車を運転したことがあるのかな。

>>498
たいしたことないんなら、見に行く必要もロープをどうこうする必要もなくね？

>>493
> こうやって無理矢理国沢に絡むヤツしか残ってないな、スベが暴れるようになってから。

またそうやってむりやりスベやんに絡むｗｗｗｗｗ

明日のTOPPUの珍論はきっと新潟中越沖地震のことだろうな。
どんな暴言を吐くか楽しみだ。

>>478
それで国沢が波にさらわれてくれれば文句なかったんだがね。

「自動車評論家　波にさらわれる　7時間後ウェットスーツ着用・腕組状態で発見」

ちょっと話題になったと思う

無知ID:NnjMQRxS0　台風を語るでござる　の巻

>>506
>>465を読んだ上で無知とか言っているのかｗ

無知国沢君、ディーゼルを語るも素人に論破され逆切れｗ

>>498
だからさ、何のためにマリーナに行くの？

このスレＲＯＭってると、スレ住民も国沢もどっこいどっこいなんだけどな、実際の話。

>>509
無許可でマリーナ内で暴走行為を撮影するためデス。
バレたら黄昏野郎のせいにしマフ。

ディーゼルはポンピングロスが無いからエンブレが効かない。
だから排気ブレーキが付いてる。


アタマがクラクラしますｗ

>>510
半万年ROMっててくださいｗ

ﾆｶﾞｰﾀさん無事ですか？ｗ

>>510
むしろ国沢にもコテにも粘着する一部の方がウザい
でもそんなｇｄｇｄしたこのスレの流れがスキ
よって国沢もコテもアンチもスキ

>>512
具体的に何がどのように間違っているのか解説して
頂けませんでしょうか。

よろしくお願いいたします。

またやった！！慰安婦と地震を絡ませ日本非難の韓国紙の下衆で異常な漫画！！

http://www.kukinews.com/special/gallery/cartoon_view.asp?mCate=9&sCate=&arcid=0920489820

日（日本）、余震が継続する中で
「一部慰安婦の親が娘売って．．．」　　　　　　　←被災者のセリフ
継続する妄言
「くちばし（口）はまだ生きているのう．．．」　　←老婆のセリフ

>516

人に話聞くより、自分でディーゼル車乗って
みればエンブレ効くかどうかよく分かるよ。

>>518
それは正論ですが、ディーゼルのポンピングロスについて質問したの
ですがど、ちゃんと技術的な回答をしている人がいらっしゃいません。

人の論をあげつらうなら、せめて正しい解説を行うのが当然ですのに。
なので複数回、ここで同様の質問をしています。

どなたか解説できる方はいらっしゃらないのでしょうか。

なぜ、誰もフライホイールについて触れないの？

>>519
１）まず自分で調べる。
２）解らなければ本を探す。
３）自分の身近な人に聞く。
４）同好の士と交流する。
５）そのプロセスを楽しむ。

>>520
私はフライホイールが重いのと、ポンピングロスには
直接の関係は無いと思うのですが、貴方はどのように
考えてらっしゃるのでしょうか。

>522
エンジンブレーキにポンピングロスはあまり関係ないよ。

ウナギ臭がするんだが。

>>523
でしたらエンジンブレーキの正体は何なのか教えていただきたく
お願いいたします。

>>525
ここで質問して下さい。回答の99%は得られます。
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs

十勝24Hでハイブリッドスープラが優勝した訳だけども
やっと国沢の言ってたことがわかったよｗｗ

S耐のレースに、SUPER GTのようなスープラHV-Sを
無理矢理クラス作らせてねじ込んだのねｗ

公式サイトへのリンクぐらい張れよ馬鹿ｗ
ttp://www.tokachi.org/race/24hours/entry/index.html

>>526
私はここで「あれ」の論をあげつらう（当然正解を知っている）人に
聞いているのですが。

だって人の論をあげつらうのですから正しい答えを示したところで
その人に何の不利益があるのでしょう？

ただの粘着君だったか。
最悪板に行ってくれ。

>>529
そうではなく、他人の論をあげつらうのであれば、それなりの責任が
生じるので、それを果たしてほしいと言っているのです。

粘着といわれるのは判りますが、何の解説もせずあげつらうだけでは
「あれ」と何が違うのですか？

>>530
１）まず自分で調べる。
２）解らなければ本を探す。
３）自分の身近な人に聞く。
４）同好の士と交流する。
５）そのプロセスを楽しむ。

やっぱりﾆｶﾞｰﾀは埋まったの？

解らないことを調べるのが自動車趣味です。
それが楽しいんじゃないですか？

ID:MbDQ2CGO0の質問レベルなら、
自動車雑誌を読めばいくらでも答えは出ています。

>>530
多分解説出来ないんでしょ。
粘着点見つけてうれしくて粘着してるだけじゃん。
「コテを一人潰したらいくら」って言うのもあながち、、、

>>534
解説できないのであれば出来ない（知らない）と言えば良いだけの
事なのに、それが出来ないのなら「あれ」と何が違うんだか。

国沢さんのboranthiaマダー？

それはね、ID:MbDQ2CGO0＝「あれ」だからだよｗ

>>532
災害をネタにして人を煽るたあ、てめえ最低の人格だな。

クズ！

>>530
「論」というものをあげつらっているのではなくて、かれの常識のなさを楽しんでるんですよ。

>ここは自動車業界でニホン一の“珍論家”国沢光宏氏を骨の髄まで味わうスレッドです
って書いてるでしょう。

議論ふっかけようと言うなら無駄ですよ。ここに来る人は技術論を交わすためは来てないですよ。
本当にわからないのならそんなに難しいことではないし、>>533さんのおっしゃるとおりなのでご自分で楽しんで調べてください。

>>536
これから業界的にＣＯＹ関連の用事が多くなるんじゃないか？

>>535
「知らない」という必要がないでしょう。
いつまでも同じ事繰り返して煽ってれば目的は
達する事が出来るのだから。

答えが必要なわけじゃ無いでしょう？

>>539
「あれ」の常識の無さは十分たのしんでいますが、ポンプロスについての
論については正しい事を書いているのではないかと考えています。

なので、あの論をあげつらう人に正しい解説をお願いしたのですが、誰も
ちゃんと答えてくれません。

私の持つ知識では、今回の「あれ」の論には言葉が足りない部分はあっても
他のチン論のような致命的な誤解は無いのではないかと思っています。

なので「あれ」の論をあげつらっている人に正しい解説をお願いしています。

明日のTOPPU予想。
｢地元自治体の役人はアタマがカタいから、ボランティアをうまくコントロールできないﾃﾞﾅｲﾉ。こらもう行きたくても指をくわえて見てるしかないｻﾞﾝｽ。｣

なぜ、国スレでわざわざ「あれ」呼ばわりするのだろうか？
こらもう明らかに（ｒｙ

>>542
ここで聞いてみろ。
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs

>>538
有名ジャーナリストを妬んで貶めて、あまつさえ、家族まで巻き込んでるおまえは何なの？

国沢さんにとってはボランティアの売名行為よりもCOYのエビカニの方が重要だしな。

よかったですね国沢先生
あの有名な珍論が一般論になろうとしてますねｗ


水とガソリンの混合燃料で走るバイクの実験が成功
ttp://viet-jo.com/news/social/070714051912.html

>>546
×有名ジャーナリスト
○悪名高きジャーナリト

>>546
そうだよな、ここは２ｃｈだもん。日常生活で言ったらハァ？な事も言えるし。
ID:QVYCvyC60の本音が出てもいいと思うよ。俺も国沢には早く消えて欲しいもん。
流石に、氏ねとは言わないけどな。

>>546
有名ジャーナリスト×
無名ジャーナリト○
「君誰だっけ？」ジャーナリス○

俺は早く消えてなんかほしくない
もっと(･∀･)ﾆﾔﾆﾔさせてほしい

>>552
どうせムスコが跡を継ぐから心配するな。
こっちも味わい深いぞ。

>>543

◎　たった一度それも役に立ったかさえ疑わしいかつてのボランティア活動からクニ・行政叩き
○　上とかぶるが、各政党首相の新潟入りにグダグダ・・・
○　原発の火災に関して、知ったかぶりでウダウダ・・・
×　震度6弱とはどれくらいのものなのか見てみたい。危険を知っておくのは重要と珍論

一番下の×は、地震で亡くなられたり怪我されたり、いまも避難されたり、ライフラインを確保
できていない被災者の皆さんのことを考えられる、常識的・まともな人なら絶対にありえない
んだけど、モラルや社会常識に欠けている国沢にはないとは言い切れないのが本当に情けない。

>>546
何だ、市町村とは全く違う文化圏に住む吉外のタカリ野郎か。

明日、ハローワークへ行ってこいって。

>>542

１．ディーゼルエンジンはポンピングロス無い
２．エンジンブレーキがほとんど利かない
３．だからこそ排気ブレーキを使う

>ポンプロスについての論については正しい事を書いているのではないかと考えています。

1以外は間違っていると思ってるのかｗ　　

しかしﾆｶﾞｰﾀ氏のカキコが半日もないと、マジで心配だ。

>>556
１が間違っていないので、２、３も正しいのではないかと
考えています。

それが違うと仰ってらっしゃるので、どのように間違っているのか
解説していただきたいとお願いしているのです。

どうか解説をして頂けませんでしょうか？

ググレカスｗ

>>557
これを機に名無しになってもらえれば、このスレで起きる不毛な書き込みも
減るんじゃないかとさめた目で見てる漏れガイル　でもﾆｶﾞｰﾀ氏の無事は
ねがふ

不毛な書き込みがなくなったらさびしいじゃん

>>546
名誉挽回とばかりに新潟に行くのはやめてクダサイ。
ますます「汚名挽回」になると思いマス。

>>557
ニガータは生きています。見上げたあの星とかではなくて、マジで無事です。

>>558
Wikipediaで調べた後、暗黒板で完全に知識を仕上げて、
このスレで黄昏共をロンパしてクダサイ。

>>562
国沢センセを信じてるんだから、ウィキなんたらなんか信じませんｗ

　
これは汚名挽回の為に新潟に行くしかないですよ、国沢センセ。
　
　

　
それとも国沢センセ、　やっぱ口だけですか？
　

お願いです。来ないでｸﾀﾞｻｲ。
お気持ちだけで結構death。

ややや、コラオドロイタ！

無事なのかな？

>>562
生きてんのか。
そりゃよかった。
奴の死に様は電車に轢かれる以外ありえんからな。

ID:MbDQ2CGO0は質問のしかたがよくないね

○○○さん、あなたはこの質問に答えることができますか（Y/N)

って聞かなきゃ

明日のTOPPU候補もう一つ
東電柏崎刈羽原発の地震の影響について。
一旦｢放射能漏れはない｣としたのに、夜半になって放射性物質含まれた冷却水漏れを発表したことを｢情報公開がなってない。安倍晋三政権は無能。その点、我が共和国の偉大なる金正日将軍様はIAEAに正直に話していて誠実だ｣と安倍首相ﾄﾎﾞｼ+北ヨイショ。
フツーの日本人なら想像つかないﾁﾝﾛﾝだけど、ｺｸｿﾞｸ国沢センセならやってくれそう。期待してます。

>>570
そう質問しても、「イエス、でも理屈はググれ」と回答されそうですね。

それでいて他人をあげつらうのですから。「あれ」といったい何が
違うんだか。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　 　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜本当に知りたいという気持ちがあるなら、ディーゼルの
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ レンタカーでも借り、試してみたらいかがでしょうか？
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　 　　　あれ　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜というか私の書いていることが信じられないようなら、
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ ここには納得できる答えなどないかもしれません。
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

>>562
反応を見計らって、ということで。

>>566
無事なようで何よりでした。
小千谷の友人の所もかなり揺れたということでしたのでチト心配でしたよ。

>>576

明日はその小千谷へ行く予定でつ。
現地の人からは「たいしたこと無い」と言われていますが、
どうなることやら。

フェードアウトできる良い機会だったのに出てきちゃったんだ。
ほんと国沢とスベやんが大好きなんだね。

>>566

この場を借りてお見舞い申し上げます。

>>578
空気読め、この最低野郎が。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　 　　　あれ　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜排気ブレーキがよく効きマス
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／


新型エクストレイル、ディーゼルエンジン仕様もすごく良く出来ていた
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20070628A/index2.htm

最低野郎は口臭デブだけで十分デス

>>577
ヌルヌル君でも仕事が忙しいこともあるんだね。

誰が仕事で忙しいと言ったか。

>７月１５日
>おそらく運行の安全を優先する荒天時の特別ルールなんだろうけど……。どうなってるんだろう？　
>御存知の方がいたら教えてください。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　 　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜解らないことを調べるのがﾋｺｰｷ趣味です。
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

ﾆｶﾞｰﾀさん無事だったんですね。
よかったよかった。

電車に轢かれて氏ね。

大変です国沢さん。祖国に直接影響あるかもしれない東海に6万ベクレルもの放射線が
漏れたそうですよ。

でも原発からの放射能漏れをＴＯＰＰＵに書くのなら最低でも　放射線　放射能　ベクレル　そのあたりは
調べてから書いてね。

ラドン温泉６L分ですからだいじょうぶデス
練馬のラドン温泉が廃業して以来魂抜けてｼｵｼｵザンス

コラオドロイタ!ワタシは祖国に入れないデナイノ！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070716-00000062-jij-int

そして修行の次の日は仕事ができなくなるデナイノ！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070716-00000201-yom-pol

＞ゴーン氏が炙り出したもうひとつの功績ですが、
＞自分は「自動車評論家」なる人種が総会屋もどきでしかない事を証明したのも有るんじゃないかと思っています。
＞実際、自動車メーカーやインポーターの評論家に対する工作費用は馬鹿にならないものがあると思います。
＞日本カーオブザイヤーに至っては、自動車評論家利権の象徴になってしまいましたし…。

＞恐らくゴーン氏は、コストカットの一環として対評論家接待を大幅に切りまくったのではと思います。
＞それに対して火病同然の粘着な叩き具合を繰り広げていた某評論家の言動をヲチしていましたので、
＞ふとそんな思いがよぎった次第であります…。

＞実際、自動車評論家と自動車雑誌も、社保庁同様退場を迫られているのかもしれません。

あのスレにクニスレ住人がいるとはｗ

>>584
今日も仕事が忙しくて2chしてる暇もないか？

なんだ、ニガ無事だったのか


マジで電車に轢かれて死ね　

そうだな。


マジで牛に牽かれて善光寺参りね。

> 438 名前：スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日：2007/07/16(月) 10:32:48 ID:uPo5EmOgO
> ニガさん生きてる？

> ID:uPo5EmOgO
　　　　　　　　　↑

アク禁中は何故か携帯からアクセスしなかったのに、昨日は携帯からアクセスする不思議ｗ

それで結局

>３年ほど前のこと、ハイブリッドを担当している常務の方に
>「プリウス用のラリーパーツを出したらＥＣＯなモータースポーツが出来るのでは？」
>という話をした

>「それは面白いですね。ハイブリッドの技術を高めるためにも役に立ちそうです。
>モータースポーツ担当のＭに話をしてみてください」ということになった。

>そんな時に常務が「チャレンジする価値は十分ありそう」となったワケ。

>そこでＭさんに「プリウスのラリー用パーツを発売しませんか？」と聞いてみた。
>すると「勝つ見込みの無いモータースポーツをやるほど余裕はありません」だって。

トヨタの常務とMさんは本当にこう言ったのかい？

スベが該当の者を特定して、そういう会話はしていないと裏を取ったと書き込んでるじゃないか（棒

みんながメモやボイレコで取材をする中、ひとり腕組みする国沢さん。
中古バイク屋や伊豆大島のレンタカー屋の件で一方的にイチャモンを書き殴る国沢さん。

そんなひとの3年前の記憶＆信憑性は‥

>>597
> そんなひとの3年前の記憶＆信憑性は‥
おいおい、そんなこと言い出したら、国沢の発言を基にトヨタの該当の者から裏を取ってきた
スベやんの立場がなくなるじゃないか（棒

レンタカー屋の件では信憑性の低さを確認済み。

大変な中（らしい）でも、コテ名をアレンジして書き込む姿が
彼の性格というか人格を現してる。

つまり上記の発言は全て国沢の妄想ということか。

中古バイク屋ＳＯＸ事件、伊豆大島レンターカー屋トボシ記事、怪力少女事件、
加えてプリウスアンケート祭り等も考え合わせ、
自分の都合の良いように事実を捻じ曲げて書くことが少なくとも数回はあったということ。

ほい、TOPコラムと日記がきましたよー。

TOPコラムは、総務省の電波利用料にかみつき。
日記、今回はボラに行かないそうですよー。

>カスめ取られている
>アガリ
>ブン取れる

シノギで生きる人の使う言葉は違うね。

くにてつ風味
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184439462/133

国沢さんが新潟に行っても足手まといになるだけだし、行かなくて正解。
どうせ行っても腕組みしてふんぞり返ってるだけだろ。

TOPで噛み付いてないで、意見出してくれば良いのに
ttp://search.e-gov.go.jp/servlet/Public?CLASSNAME=Pcm1010&BID=145207113&OBJCD=100145&GROUP=

ただし、きちんと報告書を読んで下さいね。報道に対する意見募集じゃ
ないですからｗ

>>606

失礼な事言うなよ。
救援物資の食糧の味見っていう仕事をするんだよ。

地震で思い出したんだけど
国沢が被災者用の食料を食べようとしたって話あったよね

最近のスベやんのカキコミ見てると
本当にそんな事したのか？って疑問に思ってきた
確か国沢本人は否定してたよね？

>>609
暗い心のボランティアとは、まさにこのことでしょう。
否定などしていませんし、堂々とこんなことを書き殴っています。
11月7日 参照。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2004R/kawaguchi.html

そもそも、自給自足体制を組んでいくので被災地には迷惑を掛けませんと
言っていたのはどこのどなたでしょうか。
それも、暗黒サイトでの指摘に対して逆ギレして言っていましたよね。

>>609
否定したのは義援金着服疑惑。国スレで指摘された「近所から集めた寄付金」が、
「メーカーからの義援金」にすりかわっている点に注目。

2005年3月1日の日記より
>とある広報から教えてもらったのだけれど、例えば新潟のボランティアの時に
>「広報車は誰にでも貸すのか？」みたいなことをお客様相談コーナーに聞いて
>くるのだとか。そういえばメーカーから義援金を出させてフトコロに入れた、と
>言いがかりも付けていたこともあった。

http://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005/03.html

その義捐金の話も収支の発表がない以上は
着服を疑われても当然だろう。
自分たちの食料などに使ったにしても、
それなら尚の事収支を報告する義務がある。

>>612
田舎の消防団並みだな。＞収支報告無し
「そちらの団地も消防団費を払ってほしい」
っていうから「収支報告書をくれ」と言ったら
「そんなものは一度も出したことがない」だと。
うちの団地、満場一致で拒否したよ。

人から金貰っておいて収支報告しないなんて
ふざけてる。「死ぬ死ぬ詐欺」じゃあるまいし。

>>613
お願いだから全国各地の消防団が
そんなのばかりだと思わないでくれ

糞田舎の平団員が謝る。ごめん。

>609
>国沢が被災者用の食料を食べようとした
なんで「食べた」と書かない？

食べたことは事実でしょ。
日記にも「食べた」と書いてたし。

震災起きるたびにﾄﾎﾞされる国沢っていったいｗ

>>617
トボしてなんかいないだろ
奇行や奇想を諌めてるだけだ

>>542
>他のチン論のような致命的な誤解は無いのではないかと思っています。

だからこそ排気ブレーキを使う

(´-`).｡ｏＯ（ディーゼル乗用車はどうするんだろ‥）

一方、暗黒板には釣りかと思うようなおいしそうなエサが。

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　邪魔　 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜ﾄﾞｳﾔﾗ日用品に困るような状況が続く感じｼﾞｬないﾗｼｲ。
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ ﾀﾀﾞﾒｼ食えると行動派のｵﾄｺ、国沢犬先生がﾎﾞﾗﾝﾃｨｱ行こうとしたら
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　被災地から来ないでｸﾚと懇願された､ｺﾗﾓｳ失礼しちゃうわﾈ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

震災ボランティアに行くから広報車を貸せと言ってみて、
今の状況下で貸し出してくれるメーカーがあるのかは、ある意味興味深いですね。

ボランティアに行くっつってんのにそれを拒否する倫理的側面と
あの人だから貸さないというリスクマネージメントのせめぎあいｗ

>>622
評論家に広報車を貸すのは、ボランティアと関係ないから無視していいと思うが。

ボランティア団体などから依頼があったら太っ腹な対応をしてほしいとは思うけどさ、
自称評論家の個人的な要請に応えたぐらいでボランティアとは言えんでしょ。
国沢からは「ボランティアに使うと言ったのに貸してくれないザンス！」とトボされるかもしれんけど。

駄犬は国スレなんぞに書き込む暇があるなら
他にやることがあるんじゃないのか？
地元の震災だろ？　

>>620
おまえ、昼間っから黄昏てるヒマあるなら、震災ボランテアでも行ってこいよ。

ああ、そういや前回の震災の時は
身内が被災したと言ってたわりには
朝っぱらから国スレ巡回してたな

これ書いたの国沢だろ。

原発火災から思うこと 投稿者：taro 投稿日：2007年 7月17日(火)14時52分9秒 　 返信・引用
危機管理、確かにオタンコです。お役所も大半の企業も同じようなもの？
中には、本質を見抜きあるべき姿を提唱する職員や社員も居ますが、
利益や出世とは相反する内容なので、冷や飯か左遷。
間違ってることは間違ってると言えるカナダが羨ましい。
日本丸の将来が不安。以上独り言。

エリシオンで行くよ

ボランティアが何でもしてくれるので、お年寄りが体を動かさなくなり
体力が劣って体調を崩す場合もあるとラジオで言ってたな。
国沢見たいな押しかけボランティアは勿論のこと、過剰な援助は不要。

現地のことは現地に任せて、要請に応じて支援するべきだと思う。
ID:aY/rD8ly0、ID:jUSpst3D0は現地の状況を正確に把握してるのか？

ﾆｶﾞｰﾀ無事だった



ﾍｲﾍｲﾍｲ

ボクスターでいって、ダメだと言われるところに入って道路の穴に落とす。
車両保険で( ﾟДﾟ)ｳﾏｰﾃﾞﾅｲﾉ

地震については適当に流して原発の安全管理に噛み付いてるのはWBSが情報源だからかな？

>>627
たぶん国沢だよ

だって今時オタンコなんて言葉使うの国沢だけでしょｗ

> オタンコ の検索結果 約 2,790 件
> kunisawa.net での オタンコ の検索結果 約 41 件

むう、ネットで拾える「オタンコ」の約１．５％は国沢先生だｗ

>>633
ていうかオタンコなんて国バカ以外で使ってる奴を知らないんだが。

湯沢の招待所ってまだあるの？

やっぱオタンコとくれば、２００５年５月３０日付けの日記。


ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005/05.html

> 何だ何だ？　遊園地か？　とａｖの片山君に聞くと「焼却場じゃあねえですか？」。
> ホントだとしたら猛烈にオタンコだ。帰って調べてみたら唖然。

「調べてみたら唖然」のリンク先url

大阪民国ダメポツアー＞大阪市環境局舞洲工場
ttp://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka08.htm

リロードすりゃ良かった…ﾆｶﾞとん丸かぶりでごめん

一番オタンコなのはオヤカタに間違いないと思う

>>627
改行も無いしなｗ

>>410 ふっさーる ◆288GTOD/a2


ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ


アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後４年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。

そして2005年2月、http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。

>>612
誰に対して発表がないと怒ってるの？

自演ﾜﾛﾀ

Last-Modified: Tue, 17 Jul 2007 01:18:47 GMT
http://www.kunisawa.net/index.htm


７月１７日　総務省がＥＴＣの電波に利用料を掛けようとしている、
という新聞記事が出た。火のない所に煙は立たない。
実際、第二東京タワーに代表される地デジ化設備に掛かる予算を捻出するため、
総務省は苦労している模様。この動き、公平なのだろうか？
知らないウチに電波利用料をカスめ取られている携帯電話の場合、
１端末あたり年間５４０円。驚くべきことに全電波利用料６５０億円のウチ、
８５％が携帯端末からの”アガリ”なのだとか。
ちなみに携帯電話は全電波周波数の中の１１％前後を使っているに過ぎない。
航空や船舶、陸上移動局は合計３０％弱の周波数を使っているが、
ここからの”アガリ”は５％程度。同じく３０％弱の放送局も６％。
どう考えてもおかしいでしょう。されど携帯電話以外の電波料を上げようとすれば、
猛烈なプレッシャーが掛かるのだという。
携帯電話の如く簡単にブン取れる電波は何か？　と考えた結果、急浮上したのがＥＴＣ。
自動車ユーザーって厳しい年貢の取り立てに対し抵抗しない羊の群だ。
仮に携帯電話端末と同じくらいの電波料をカスめられたなら、
第二東京タワーの予算なんか簡単に出てしまう。
おそらくＥＴＣに利用料を掛ける流れについちゃＴＶメディアは反対しないハズ。
イッキに電波利用料を取られるようになる可能性も出てきた。
そもそもＥＴＣ端末が使っている電波なんか超微弱。
電波利用料なんか取れる筋合いじゃないです。

Last-Modified: Tue, 17 Jul 2007 01:19:51 GMT
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html


７月１６日　ＴＶ見ていたら「ゆらゆら」と大きな振幅の揺れが長く続く。
こら遠くの大きな地震だ。やっぱり新潟で震度６強。行くべきか迷う。
どうやら日用品に困るような状況が続く感じじゃないらしい。
柏崎に実家あるというムスコの友達が遊びに来ており
（隣の建物が倒壊するという大きな被害の出た地域に住んでいるという）、
連絡取るとお店も開いているそうな。自衛隊の介入も素早い。

今回は様子を見ます。

驚いたのが原発の消火体制。消防車来ないと消火活動出来ないようなのだ。
強固な造りになっている原発に被害出るような大きな地震の時に
消防車が来ると思っているのだとすれば、完全なるオタンコです。
たまたま決定的な被害じゃなかったため燃えるに任せていても
大きなダメージとならなかったものの、
飛行場のように自己完結型の消防体制を整えておくべき。
危機管理体制の甘さは我が国の得意技になりつつある感じ。

>>644
どっかの匿名掲示板を荒らす為だけに
わざわざ複数の携帯電話を所有している人の心の叫びを聴いた！

ウソ話作ってまで清水教授を貶めようとする国沢光宏の説得力ゼロ

インホイールモーター最大の問題点は「トラブルなどで左右の駆動モーターの出力が
変化すると凄いイキオイで曲がってしまう」といもの。１００kmで走っている時、
もし片側のモーターの出力落ちたら恐ろしい事態になる。実際、イタリアの超高速テスト
コース（ナルド）で日本製の大型インホイールモーター車が３００kmオーバーから
コントロール不能に陥り全損してます。まずは信頼性。

>>644
どっかの匿名掲示板で使いまわしNGを指摘されて
わざわざイドサワで複数のETCを購入してしまった人の心の叫びを聴いた！

＞危機管理体制の甘さは我が国の得意技になりつつある感じ。
＞危機管理体制の甘さは我が国の得意技になりつつある感じ。
＞危機管理体制の甘さは我が国の得意技になりつつある感じ。

北ですか？
　

＞自動車ユーザーって厳しい年貢の取り立てに対し抵抗しない羊の群だ。
＞自動車ユーザーって厳しい年貢の取り立てに対し抵抗しない羊の群だ。
＞自動車ユーザーって厳しい年貢の取り立てに対し抵抗しない羊の群だ。

口臭デブはただのケチですから
　

>そもそもＥＴＣ端末が使っている電波なんか超微弱。
>電波利用料なんか取れる筋合いじゃないです。


　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　 　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜ 電波の強さなら最凶デス
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

>>645
段々プロ市民化しつつありますね、ｵﾔｶﾀ…。
それに、韓国面も益々増大しているようですし…。

いっその事反原発プロ市民団体に転職しません？

北朝鮮の核はスルー

電波の強弱で使用料が決まるなら、
国沢さんは年間1億円くらい払わなきゃ。

北なのか南なのかはっきりしろよ

　
歯周菌が活性化してきました

>>656
早く歯医者へ行けば

ttp://www.google.co.jp/search?q="日本人ジャーナリスト『国沢

>>642
ん？あの義捐金って収支の発表があったの？
関係者の人ですか？

>>652

まさにスレタイどおりですな。

おまえらいいかげんにしろ。
国沢さんの言うことはごもっともだろ。
ETCの電波にまで課金するとは、庶民イジメもはだはなしいぞ。
そんなんだったら、テレビ電波からもっっとカネとれっての。

>>650
＞自動車ユーザーって厳しい年貢の取り立てに対し抵抗しない羊の群だ。

ＥＴＣ導入時にも同じようなせりふを吐いていたなあ。

>車載機付いてないクルマでもＥＴＣカードをハイカとして使えます。
>日本人は「迷える羊」のようなもので、役人や政治家の操縦通りに動く。
>導入に反対してても、今ＥＴＣ買うか２年後に買うかの差かもしれぬ。しくしく。

>ＪＨとしてみれば「もう少しＥＴＣの普及が進めばノンストップ通過の蜜の味を
>覚えるからＩＣカードに戻る利用者などいなくなるだろうよ」と考え、時間伸ばしを
>しているに違いない。何たって羊の国民性。狙いはピッタリだと思います。しくしく。

>再びハイカの件。５万円のカードの販売は、一応今月２８日まで行うことになっている
>羊のように従順で大人しい日本人は諦めるに違いない。そうなりたくないなら、
>早めに購入しておくことをすすめておく。ワタシは明日２０万円分購入するつもり。

今反対しているのは首都高速の対距離料金制だし、世論に訴えかける動機となるのは
全て自分の懐のカネ、カネ、カネ。
ＥＴＣシステムに対してこの程度の認識しかない人間が、当時スリップストリーム抜けの
問題を見抜いて指摘してたとは思えない。
やはりＪＨ憎しで、ただの連続通過を不正通過と思い込んでイチャモンを付けていただけだな。

　
ホントはメーカーが車貸してくれなくなっちゃったからボランティアしねーんだよ　
　
　

>>661
そうだよな経産省も反対してるし。
その前に国沢のデムパに課金しろっての。

ﾃﾞﾑﾊﾟ代定額でも定額料金払いマセン

> やはりＪＨ憎しで、ただの連続通過を不正通過と思い込んでイチャモンを付けていただけだな。

槍騎士の論と同じで負け犬の遠吠えｗ

スリップストリーム抜けして捕まった話か。

捕まらないとか国沢が言ってたのにね。

まあアレだ。

かのクニを信じるとロクな事が無いって事で。

>>666
国沢さんが不正通過を指摘した当時のＥＴＣ利用率は今よりずっと低くて数パーセント。
発端となった錦糸町の目撃例などが本当に不正通過だとするとその確立は数万台の通過でも一件あるかないか。どうみても普通の連続通過だった確率が高い。

>>659
払ってない人にはなくて当然じゃなくて？

技術的に不可能だと国沢を叩いたヤツらはそういう論点のすり替えをするしかない罠。
槍騎士が長々とした言い訳を付けたとはいえ謝罪して、コンテンツの切除に追い込まれたという事実ｗ
負け犬たちは吠えるしかないよなぁ、あれこれ仮定してｗ

>負け犬たちは吠えるしかないよなぁ
これ国沢。
都合が悪くなると、うんこ臭い掲示板で吠えてる。

>>671
論点のすり替えと言う逃げ。

数字は嘘を吐かないよ。

>>671
＞技術的に不可能

というか、捕まるからＮＧって話だったんじゃない？
実際捕まってるし。

>>672
都合がわるくなるとしらばっくれるおまえらはどうなんだ？
ETCスリップストリームなどできないと言って、正しいことを言っている国沢を
叩いていたくせに、間違いがわかっても謝罪をしない無責任人間目。

>>675
×ETCスリップストリームなどできない
○ETCスリップストリームすると捕まる

>>672
さらに加えると、負け犬の遠吠えが書き連ねてあるのが暗黒サイト。
直接言えず、直接取材もせず、ただ不平不満を書いているだけですから。

＞＞６７６
いや、確かに、できないって言ってた。

＞間違い
ttp://www.google.co.jp/search?q=+site:www.kunisawa.net+コンデンター&filter=0

＞間違い
ttp://www.google.co.jp/search?q=+site:www.kunisawa.net+インホールモーター&filter=0
ttp://www.google.co.jp/search?q=+site:www.kunisawa.net+ナルド&filter=0

>>675
KDXがバッテリーレスなのも知らずSOXをﾄﾎﾞしたｵﾔｶﾀはSOXに謝罪しましたっけ？

＞間違い
ttp://www.google.co.jp/search?q=+site:www.kunisawa.net+ハイパーインフレ&filter=0

（´-`）.｡oO(できないというのを表面的にしか判断してなかったのか・・・

＞間違い
ttp://www.google.co.jp/search?q=+site:www.kunisawa.net+メーテル&filter=0

今日も国沢センセのクズっぷりが痛い一日でした

死ぬまで直らんとはホントなんだな

>>672
>都合がわるくなるとしらばっくれるおまえらはどうなんだ？
人括りにするな。名無しの俺の過去の発言がどうして分かるんだ？

×>>672
○>>676

>>685
国沢先生は、山本、山崎、新美、永田ほか沢山の弟子をお持ちなんですよ。

クズなワケないでしょ。

>正しいことを言っている国沢

当時の発言から推察しても、順法精神や公益性を守るための問題提起というより、
ＥＴＣ反対のために不具合を指摘してイチャモンをつけたかっただけのようですが。
根底には警察に対する交通取り締まり批判と同じ精神（自己弁護と私益の追求）が
流れているようです。

>>683
字面しか読み取れない人なんだよ。

○>>675だった。
何やってんだ俺orz

>>688
いやそのりくつはおかしい

>>688
この中に国沢さんを「あれ」呼ばわりする人がいますか？

>>688
クズではなかったかも
　

　
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　カスでした

>>691
まあ確かに、弟子がみんな去っていくとか
そういった意味を込めた嫌味だったら可笑しいよな。

>>681
>KDXがバッテリーレスなのも知らずSOXをﾄﾎﾞしたｵﾔｶﾀはSOXに謝罪しましたっけ？

　だから俺たちも謝罪しないんだって理屈？

・ディーゼルエンジンはポンピングロス無い
・エンジンブレーキがほとんど利かない
・だからこそ排気ブレーキを使う

ディーゼル乗用車の場合長い下り坂どうするのだろうか？
国沢センセ教えて！

>>695
なんで謝罪しないといけないのダロウカ？

>>696
立ち往生する

>>670
それはつまり、払った人にはあったってことですね。
ソース希望

まず、あの時点と現在の状況の違いを考慮しないのか？
バイクへの導入や追突事故などの影響で遮断棒も短く
間隔も広くなってるし、タイミングなども変わってるから
あの時点を元に話さなければ、あの時点の国沢への批判を
不当とはいえないだろう。


そのうえ、結局捕まってる奴が居る以上、その場で遮断棒を
すり抜けても、結局記録されて後で捕まるのなら、それは
スリップストリーム抜け成功とはいわな
単なる突破にすぎない。

>>670
そんなものはない。

>>683
まさにｳﾅｷﾞｸｵﾘﾃｨ

一時期の法律の好きな人もその類ですね

国沢さんはバイクのETC通過はナンバーを読んでないので捕まらないと
言ってましたが、捕まったようです。謝罪してください。

http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiijul0707367/

>>695
つうか国沢さんは「ＥＴＣは普及します。料金渋滞は無くなります」と正しいことを言った
ＪＨ職員をカルトだなんだと散々トボシたんだから、謝罪しないといけないだろ。

当時、国沢さんはこの程度の認識しかなかったワケ。

オアゾの○○に「おお」ってルビ振ってあるのに、
行った事無いから妄想で「まるまる」って書くようなものかな？

那珂湊ならルビ無くても読めるんだろうけどなあ。

>>702

ｳﾅｷﾞさんほどじゃないという気もしますけどねｗ


ｳﾅｷﾞさんは人の言うことを一切聞いちゃいませんから。

>>706
失礼な、ｳﾅｷﾞさんだって日本語くらい分かりますよ。

ID:BM3kBLAb0


黄昏公務員氏が名無しでAA荒らしをしていた件について

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　　　　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　 　　　　　　 　 i　　ヾ）
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜ワタシのＡＡは荒らしではアリマセン
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
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　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜これはﾜﾀｼの内に秘めたるﾊﾟｼｮｰﾝの発露ﾃﾞｽ
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
　 / 　 　（|　　　 ヽ 　 `ﾆ' ノ 　 /
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

>>708
>>585のこと？ｗ　きっとまた同一IDがたまたま出ただけなんだろう（棒

★だんだん追い詰められてきた＠ｶﾝﾄｸ国沢248★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1144948300/
822 ：☆黄昏公務員☆ ◆FrcO/PoXlQ [sage] ：2006/04/16(日) 08:21:36 ID:3JX0Jqrj0
（略）

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 10:35:29 ID:3JX0Jqrj0
>>828トンム？ああ、「お友達」って事ね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 10:59:06 ID:3JX0Jqrj0
>>841分身の術を使うらしいからな。１０人くらいのコテハンと１０人くらいの名無しは全てスベヤンの分身の術なんだっけ？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 11:02:02 ID:DnJ4LjGC0
822 名前：☆黄昏公務員☆ ◆FrcO/PoXlQ [sage] 投稿日：2006/04/16(日) 08:21:36 ID:3JX0Jqrj0
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/16(日) 10:35:29 ID:3JX0Jqrj0
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/04/16(日) 10:41:05 ID:3JX0Jqrj0

名　無　し　の　と　き　は　a　g　e　る　ん　だ　ね　（　棒

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/16(日) 11:08:37 ID:3JX0Jqrj0
>>843すげ、同一ID初めて見た。俺は今日から「☆黄昏公務員☆ ◆FrcO/PoXlQ」の分身か。

875 ：☆黄昏公務員☆ ◆FrcO/PoXlQ [sage] ：2006/04/16(日) 15:31:42 ID:LtyTBBmj0
>>845ほほぅ。同一IDなんて事が起こるとは感心することしきり。こらもう何かが起こる予兆ではナカロウカ？

878 ：☆黄昏公務員☆ ◆FrcO/PoXlQ [sage] ：2006/04/16(日) 15:32:50 ID:LtyTBBmj0
そしてなぜかこちらのID変わってるデナイノ。悩む。大いに悩む。

906 ：☆黄昏公務員☆ p848023.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp [sage] ：2006/04/16(日) 16:30:33 ID:LtyTBBmj0
フシアナもID変わってるので意味ないですけど一応置いておきますね。ｗ

【掲示板のマナー】
偽親方、ネタ、AA、は休憩所でおながいします。

ＣＯＲＩＳＭ【新型トヨタ ノア＆ヴォクシー試乗レポート】国沢光宏　より
http://corism.221616.com/articles/0000064293/

>クルマ通なら新型トヨタ ノア／ヴォクシーに搭載されている『バルブマチック』エンジンが
>激しく気になると思う。このエンジン、ＢＭＷで高い評価を得ている『バルブトロニック』の
>トヨタバージョンだと理解して頂ければよかろう。

国沢さんの書き方だとトヨタがまんまＢＭＷをパクったような印象を受けますが。
トヨタの場合より簡単な機構で、かつバルブのリフト量や開閉タイミングの変化による加速感が
ドライバーの意思と乖離しないように緻密な制御がなされている、と資料から読み取れましたが。

>もう少し具体的に紹介しよう。ガソリンエンジンの場合、アクセルを戻すとエンジンブレーキが掛かる。
>大雑把に言うと、この時に発生する減速感こそポンピングロスそのものだと考えればいい。
>巡航時のガソリンエンジンは、常時エンジンブレーキ分のマイナスパワーを背負っているワケ。

フリクションロスは無視ですかそうですか。

>　ディーゼルエンジンはポンピングロス無いので、エンジンブレーキがほとんど利かない
>（だからこそ排気ブレーキを使う）。だったらポンピングロスの無いガソリンエンジンを作れば
>いいだろう、ということになるのだけれど、技術的なハードルは猛烈に高い。

ディーゼルにも当然ポンピングロスはあるし、エンブレもガソリン車と同じくらい「効」きます。
なので排気ブレーキもエンブレの代用品というのは間違いです。

>>711
何だかせつないな。

どうかその必死さが皆に伝わりますように。

>>707
言葉がわかっても内容が理解できていないと思われ

それは先生も・・・

コンデンター
コンピュター
ジエチルメーテル

言葉があっても左耳から右耳にぬけるだけだろ・・・。

ああ、ナビの言葉を無視して笹薮に突っ込んだドライバーも同じだわな。

>>708>>711
>>585は私の書き込みです。他板に書く時にコテ外してそのままでしたので。
失礼しました。

ちなみに>>711の挙げた過去の同一IDのものについては本当に起きた事ですのであしからず。

　
「バカ」

という言葉が良く似合う男　　　国 沢 光 宏（49）

> 言葉がわかっても内容が理解できていない

あ、一番的確な例を挙げるのを忘れてた。


つ⌒【ローレライ祭り】



んじゃ、お休みなさい。

>>718
ああ、よく見たらそれって俺が黄昏公務員とIDが被った奴じゃん。
そういや確かﾆｶﾞだったか、もう一人コテと被った事があった筈。

なんでAAかいたらだめなんですか？

>>713
同じ排気量のディーゼルのポンプロスとガソリン（オットーサイクル）の
ポンプロスを比べると、どちらが大きいのでしょうか？
それとも変わらないのでしょうか？

>>723
「大きい」「小さい」ではなく、


「無い」


と国沢は言ってるんですよ（ｗ

正直、ポンピンピングロスがわからなくてぐぐってみた。

結構いろいろあるんですねえ

　　　　　　　 ,／´￣￣￣￣＼
　　　　（⌒）/　　　u　　　　 丶(⌒）
　　 （⌒　　）　　　　　ｼﾞｴﾝﾄﾞ 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜日産のVVEL機構の技術説明会呼ばれ無かったｻﾞﾝｽ　
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ ｺﾞｰﾝ叩いたのとﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾛｽないなんて嘘がばれてｷﾋﾞｼｲ事に
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　ﾆｯｻﾝの国沢切除、ﾎﾝｷ出しても絶体絶命のﾋﾟﾝﾁと言うｲﾒｰｼﾞ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

> 自衛隊の介入も素早い。

ありえねー話。

>>726
最近仕事がコンデンターの国沢さん、乙

>>723
スロットルバルブがある分、ガソリンの方が大きいけど同一車種、例えばカローラなら
ガソリンが1.3〜1.6Lでディーゼルが1.8Lだったりする。
ディーゼルにも吸気抵抗になるエアクリーナーはあるし、配管は曲げても径を変えても
抵抗が発生する。排気側の抵抗ももちろんポンピングロスになる。
それに加えてフリクションロスもブレーキになるのでディーゼルエンジンだって
エンジンブレーキはしっかり掛かるよ。
たしかディーゼルの取り説にも長い下り坂にはエンジンブレーキを利用するように書いて
あったはず。

>>696
これについてやたら聞きたがってる人いたんだけど、彼は納得したのかね？

一回見に行ったからもういいんだろう。

>>699
あったかなかったか確認したわけではないようだが、
勝手になかったことにして叩くのはどうかと思いません？

>>718
ＡＡ荒らしはお前だったんだな、馬鹿公務員。

ＡＡ荒らしが他にもいるにせよ。
これでもう、今後は「ああまた黄昏公務員ね」と
思われることだけは確定だな。

>>683
そんな国沢に謝罪せざるを得なくなった槍騎士を擁護しようにも手も足も出ない駄犬哀れ。

国スレでコテをつけるのって、実は名無しの煽り書き込みがばれて
みんなに笑ってもらえるその日が来るまでの前フリだったってのが
やっとわかった。

>>736
やっぱり撃墜ボーナス制なの？

>>736

え?そうなの?
ここは国スレだよ?
国沢の珍論を笑い、楽しむところだと思っていたけれど。

ここに書き込む人そのものをネタにするということ自体を楽しむ人が居るってのも
やっとわかったw

こんな下らない煽りさえスルー出来ないなんて
今回の件、よっぽど堪えてるんだろうなあ。

>>738
ずっと笑われてたの、気が付ついてなかったのね。

>>11
結局国沢と話をしたトヨタの常務と担当のＭって誰なんだろう

とも思ったがトヨタにしてみれば国沢がこういうことを書いて
公にしたという事実だけで十分なんだよな。

どうも国沢の日記に書いてる状況と
テレビのニュースで報道してる情報とはだいぶ食い違いがあるようだが

TOPコラムと日記が更新。

TOPはハイエースにラブコール。
日記、コドラなんかやったらﾜﾀｼは酔う！だそうです。



（ﾟдﾟ）ｴｰ．．．ﾅﾝﾃﾞｲﾏｻﾗ．．．．．

Last-Modified: Wed, 18 Jul 2007 01:54:15 GMT

クルマの雑学 PartIII 〜どうして日本は左側通行なの？編〜
ttp://www.kure.com/column/2007/vol7/contents.html

へーコドラねぇ。
「トゥーレイト！」って怒鳴りられないようにがんばれやｗ

クレクレコラム、
＞以上。
このくらい知っていれば、どんな場面でも模範的な回答が出来ると思います。


ココ読んで笑い転げたのはわたしだけではあるまい。ｗｗｗｗｗｗ
まさか国沢センセがｗｗｗｗｗｗハライテーｗｗｗｗｗｗ

>>744
>アメリカの場合、郵便配達車以外の右ハンドル車の新規登録を認めておらず。
アメリカで右ハンドルの初代ミニが走ってたし、ラグナセカの駐車場で
ナンバーが付いてるビートを見たこともある。GT-Rもあった希ガス。

>>745
ハイエースの商談の話しも、トゥーレイトだな
７月アタマに商談に言ったら、残り６台（グレード選べず）とか言われて帰ってきたのに

国沢は駅前探検倶楽部などの乗り換え案内を知らんのか？
石神井公園前発0721で羽田着は0834だぞ。
なんでわざわざ遠回りするんだろう？
雨の日の鉄道が遅いという根拠を示してもらいたい。

> 何より私は酔う。

自分に酔うんですかw

GT40は右ハンドルだしなw
でも、新規ってあるし
問題はいつからかって事だが

しかしまあ。
FOX ★も面白いの作るよな。
基本的にぞぬだから、違うとこ見てたけど。
IEでみるとこうなのかw

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昨日のも今日のTOPもネタ元は暗黒板ジャン。

>>749
石神井公園前(池袋線)じゃなくて上石神井(新宿線)だぁな。
上石神井発07：25って無いんだよな26分発は準急、急行は21分発か28分発。
17日同路線をおよそ30分後に乗ったけどいつも通りの運行だったよ。

普段、電車に乗らない人だからパスモなんて持ってないだろうし切符購入の
タイムロスや乗換え不案内な面もあると思われそのロスを考えると日本橋への
遠回りを含めて考えると09：10着は順当な到着時間ではないかと。

>>752
加えて言うなら、御仁の最寄り駅は各停のみの上井草だから、普通の人は鷺ノ宮で急行に乗り換え。
上石神井は徒歩圏内だけど、都心と反対方向になるから余計に時間がかかる。
しかし上石神井、鷺ノ宮のいずれにも「07：25発の急行」という列車は存在しない。

さらに言えば、ラッシュ時間帯はもともとスピードが落ちるダイヤであり、
「西武線と同じく京急も遅れなど当たり前」ってのはただの言いがかり。
10分以上遅れたんなら遅延証明書を出すでしょ。

結局、公共交通を使いたくないわがままな人間が、状況を知ろうともしないで
自家用車使用を正当化するための言い訳を探しているとしか考えられません。

電車が信用できんならバイクで行きゃいいのに。
ウェットスーツ着て。

>>754
そこはピンジャケで許してやれよ

環境問題に詳しいとか言っておきながら、公共交通機関を使おうとはしないのね。
羽田までフネで行けよ。

> 鉄道は遅いっす。

局所的な一事例だけで遅いと決め付けるのはいかがなものかと。
私の感覚だと都内の移動は圧倒的に鉄道が速い。

ついでに言うと、なんで日本橋回りで京急？
高田馬場からなんだから、素直に山手線で品川へ出て京急に乗った方が
時間短縮になると思うんだが・・・

国沢って本当に公共交通機関に疎いよな
マトモな社会人生活してないからしかたないけどｗ
ラッシュ時の女性専用車両とかにも平気で乗ってそうだな

>>759

きっと翌日の日記で猛烈にﾄﾎﾞすんじゃないかな。






政府を。

>>759
田舎暮らししてたら公共交通機関使わないことも多々あったりする。

>>761
同じく。田舎に住んでて公共交通機関なんか頼っておられん。
実際、ここらじゃ大正生まれのドライバーがゴロゴロ走ってる。
鉄道もバスも30分に1本で、数キロ離れた店や病院などに行くには
タクシーしかない・・・なんて環境では、
よほどの身障者か本当によぼよぼの高齢者以外、自家用車しか
頼れるモノはない。

近所に70代後半でつい数ヶ月前に脳梗塞起こして死にかけて、
ちょっとばかり麻痺が残ってるのにクルマ運転してる人がいるんだよ・・・
正直言って「止めてくれ、怖い！」だけど、どうしようもない・・・

国沢センセは地方に住んでいるわけではないからな
中野生まれで今は石神井、それで日記のようなバスや電車の見識は異常
石神井からから都心にはよく情報交換会で上京するみたいだけどｗ

>>761>>762
べつに、そういう状況を否定してはしないでしょ、このスレ住人は。

東京で生まれ育ち、自動車媒体で仕事をしている人間が、東京の交通状況をかんがみることなく
個人のエゴを押し通そうとする姿勢に問題がある。

ましてや一時期「環境親方」を名乗り、ハイブリッドや代替燃料についてさかんに語る人間が、
バスや鉄道が充実した地域に住みながら「やっぱマイカーがいいザンス」なんて態度を取るのは
ちょっとオカシイんでないの？ということだよ。

>>764
だってエゴ親方なんだもん、しょうがないよｗ

>>765
それを言ったらスレがこんなに（ry

国沢さんは市町村とは違う圏内に住んでるんだし、
国沢時空では電車もバスも走ってないんでしょ。でもなぜか飛行機とフネはある。

漂流教室みたいなもんか

>>749
> 雨の日の鉄道が遅いという根拠を示してもらいたい。

お前、都市圏で電車に乗ったことのないんだろｗ

>>749
雨の日の西武線は遅れるよ。
お前も乗れば分かる。
乗ったことないのに
> 雨の日の鉄道が遅いという根拠を示してもらいたい。
な〜んて言ってるなら、西武線沿線に住んでから出直してこい。
京急は知らんが。

しかし、このオヤカタ、何故か知らんけど都営線が好きだよね。遠回りに
なっても都営線使ってるみたいな印象があるな



以前、どっかのスレで○○特権で都営交通無料乗車券の交付と
いうのを見た記憶があるけど…関係ないよね（棒

>>771

たぶん正解、国沢は身体障害者手帳持ってるな、障害者減免で都営交通は無料になる
ETCを車もバイクも使いまわすのも高速代が半額になるからだろうな。実際違反だけどな

>>764
>ましてや一時期「環境親方」を名乗り、ハイブリッドや代替燃料についてさかんに語る人間が、
>バスや鉄道が充実した地域に住みながら「やっぱマイカーがいいザンス」なんて態度を取るのは
>ちょっとオカシイんでないの？ということだよ。

　都内で車に乗ったらいけないと？それとも、ハイブリッドに乗ったらいけない？

明日のTOPPUは何が来るんだろう？

・原発知ったか続編＆批判
・地震関連ボランティアウンチク
・新潟のピストンリング製造会社が地震の影響を受け、富士重の製造ライン止まる
・パスモ＆スイカ＆イコカ＆ピタパ

ｗｋｔｋ

>>774
原発トボしまたやったら、
かのクニの法則でマスゴミが煽ってる脱原発の流れが逆流するんﾃﾞﾅｲﾉ？

あらら、トヨタも明日の午後からか。ほぼ全部のメーカーのラインが止まるんだね。
リケンｽｺﾞｽ

ウナギは本当にバカでクズだなｗ

黄昏姫日記より　
ttp://sachiok.exblog.jp/

>よく小さい頃から父親に、「問題が起こったときにパニックになるな！
>そのときのどう対応できるかで人間の出来が判るんだ」と言われてきた


　警察に取り締まられた時とか
　掲示板で間違いを指摘された時とか
　中古バイク屋で負けて貰えなかった時とか
　レンタカー屋さんで千円の保険を外してもらえなかった時とか


確かに、その時の対応で人間の出来が判りますｗ

あと、自演ばバレたときの対応もなｗ



22 名前：最低人類０号[] 投稿日：2007/07/18(水) 09:38:23 ID:q5+mTGoD
■以下は、自作自演がばれたときの言い訳です。
　 発言内容と発言者を線で結びなさい。（3点）

　1.「反応を見計らっておりました」
　2.「他人にPCを勝手に使われました」
　3.「今回は認めますが、前回はたまたま他人とIDが被っただけです」
　4.「あくまで名無しの発言であって、私の発言ではありません」

　A.スベやん
　B.ニガータ
　C.さえ
　D.黄昏公務員

16 ：最低人類０号 ：2007/07/18(水) 07:19:17 ID:7K6uYfLi
公務員、別のスレで名無しで書いててコテつけ忘れたんだってさ
なら指摘されてからじゃなきて、書き込んだ直後に言えっての

>>777
誰に向かって言ってんだか知らんが、オナニーなら自分の部屋の中で(ry

コテハンがひどいもんだが、国沢のひどさはその上を行くからなぁ。いっぱい論った所で・・・

またウナギ粘着厨かよ
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

コテハンがひどいもんだが、
→コテハン「も」ひどいもんだが、

途中で文章変えたらえらいことにorz

>>773
必要もないのにマイカー使ったら、そりゃ罪でしょう、環境問題的にw

あと、どういうわけか雨が降ると電車が少しばかり遅れるのは事実ですが、
それと朝のラッシュ時に昼間よりも時間がかかることは無関係。

よっぽどウナギにひどい目に遭わされたとみえるな。かわいそうに。

国沢ホロン部の特徴

・コテを執拗に攻撃
・国沢の珍論には一切触れない

> よっぽどウナギにひどい目に遭わされたとみえるな。

これ笑うところですか？ｗ

この人のことか。自分の戯言同じスレにさんざんコピペしてもらったのに
それを振り返り反省することなく戯言を積み重ねる人

>706 ：検証ﾃｷｽﾄ保全家 ◆vVER34/MJU ：2007/07/17(火) 23:58:40 ID:usTve98t0
>>>702
>
>ｳﾅｷﾞさんほどじゃないという気もしますけどねｗ
>
>
>ｳﾅｷﾞさんは人の言うことを一切聞いちゃいませんから。

石田ホロン部の特徴

・「口臭」「赤ら顔」「朝鮮人」を乱発する。
・AA荒らし。

ま、反応せずにおられないということで。

単発IDでﾄﾝﾁﾝｶﾝな反論してるのは例によって例の人かな。

雨の日の西武線は遅れるというのなら、その分早く家を出ればいいだけの話。
「やっぱり遅れマシタ。こらもう鉄道はあてになりマセン」なんて言うだけじゃ学習能力皆無のただのバカ。

徳間の本読んでたら国沢が１ページデカく載っててビックリした、特に･･･

・色がツートンで生え際が不明で長くて縮れている毛が沢山ある毛髪
・あんなに「気合いの入った審美歯科」言ってたとこに行ったのに
　良くなってない歯並び（と下の歯が金属な点）

>>794
矯正してるのは奥歯だけだよ。

>>792
お前は単発じゃないのかと(ry

2005年
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005R/09.html
＞けっこう気合いの入った審美歯科

2006年
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2006/03.html
＞歯医者さんに行き前歯の土台を組み込む

>>795
なるほど。
でも正直、何だかビンボ臭い感じだった。

昔の国沢の上の前歯は左右色の違う仕様だったけど、
流石にそれは直っていたようだったけど。

あと、レガシィと328を所有している事になってて驚いた。

>>785
>必要もないのにマイカー使ったら、そりゃ罪でしょう、環境問題的にw

　ほとんどのスレ住人は必要ない状況でマイカー使ったことあるでしょう。ということで、

>ちょっとオカシイんでないの？ということだよ。

　こういう風には言えないので、これでは答えになっていないということで。

>>798
> あと、レガシィと328を所有している事になってて驚いた。

BCじゃムスコの為にメキビー購入した事になってるし…
その場、その場で適当な事を言ってるに違いない

>>797
それ探してこんなの見つけた。
南朝鮮なんかに、なに媚びへつらってんの？

3月19日
>日本と韓国はスポーツで本当に良いライバル関係を築けるようになったと思う。
>一部、イチロー選手の不敵な発言が問題になっているようだけれど、あれは
>韓国の強さに対する気持ちから来ているモノ。ホンキになっているということです。
>韓国の皆さん、許して下され。

>>787
ID:gBTTlzxh0のことか？

とりあえず新潟の地震は大したことなかったようですね。

メキビーとボクスターは弟子のラリー練習用に買ったんじゃなかったっけ？
どっちも国沢専用車になってるが。
用は「ワタシの商用サイト」で記事にするから必要経費にしますって事だよな。
明らかな脱税だなｗ

>>799
国沢さんは環境ｵﾔｶﾀを自称しているから突っ込まれるんですが。
電車とマイカー、どちらが環境負荷が大きいかということですね。

あれ？ＡＡ貼るの辞めたの？

岩貞さんですら都内の移動は電車を使っているというのに。

>>806
気が向いたら貼りますよｗ

メキビーは弟子の左ハンドル練習用名目だな。

あれ？最近メキビー出演少ないね。

>　もし燃費がいいという理由でバルブマチックを考えているなら、
>誰でも高速巡航燃費を稼げるクルーズコントロール標準装備の『Ｖ』を
>選ぶことをすすめておく。次はぜひとも軽くて燃費の良いモデルに
>バルブマチックを搭載して欲しい。

ttp://corism.221616.com/articles/0000064293/

アホだなあ。

>>799
みんなやってることだから俺だけ（今回の場合は国沢だけ）責めるのはおかしい、と？
まるでどこかの（ry

あれだけ必死に毎日毎日貼ってたから、ＡＡ依存症なのかと思ってましたが？

これのどこがあらしなのだろうか？

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　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　）
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　　　（　　　 ) 　 `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　　 |ﾐノ 　＜解らないことを調べるのがﾋｺｰｷ趣味です。
　 　／ ヾ |　　　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼
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　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／

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　　 （⌒　　）　　　　　笹薮　 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
.　　（　　　　 ) −=･= 　´ =･=- i　　　　）
　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜「もしかしたら週末ｱﾃｸｼがｺ･ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰをやらなくちゃならんﾃﾞﾅｲﾉw」
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ ｺﾗﾓｳテッペイスポーツ意地でもしがみつくﾃﾞﾅｲﾉ
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　AKIや2-3からｴﾋﾞｶﾆ出来なくﾅｯﾀ分食べ放題取り戻すｻﾞﾝｽｗ
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／ 　　　　　　

>>812
あれ全部ワタシの書き込みでしたか。こらﾀﾏｹﾞﾀ。


まあAA貼りなら過去にもﾜﾒｰﾃﾙとか使ってたりしますよ。
今後は名無しで書いてしまったらコテで告知するようにしますね。

とりあえずそのAAに汗をかかすのはヤメロ。

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　　 （⌒　　）　　　　　面減　 　i　　ヾ） ﾏﾌｰ
　 （　 　　　 ）　　　＼　　／　 　! 　　　） ﾏﾌｰ
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　　　（　　　 ) u `¨´　　ヽ、¨´'　!　 　）
　　　　（　　)　　　 /`−一ヽ　u |ﾐノ 　＜ ﾔﾔﾔ!ｱﾃｸｼ書いてるのに黄昏公務員氏がAA荒らしとｲｳ事になってるﾃﾞﾅｲﾉ
　 　／ ヾ |　u　 / ＿_,=､＿,} 　 | 　 ＼ ｱﾃｸｼ信じられないならここには納得ﾃﾞｷる答えなどﾅｲかもｼﾚﾏｾﾝ。
　 / 　 　（|　　　 u 　 `ﾆ' ノ 　 /　　　 ﾏｻに自作自演と言うｲﾒｰｼﾞ、国沢ﾜｶﾘません､ｼﾞﾌﾞﾝで調べたらﾄﾞｳですかw
　/　　　　＼`ーへ,,＿,､＿__,／ 　　　　　　

>>815
きっと分身の術だろ、多分。

例えば↓
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/tasogare/2005/03/post_2.html

何この連係プレーｗ
>>733
>>734
>>806
>>812

> 以下、分身の術の涙ぐましい努力！
> ブラウザ換えたりマックまで持ってる。

どう見ても国沢さんのことですな。自己紹介乙。

>>805
>国沢さんは環境ｵﾔｶﾀを自称しているから突っ込まれるんですが。
>電車とマイカー、どちらが環境負荷が大きいかということですね。

　環境オヤカタを自称してたら一番環境にいい交通手段しか使ったら
いけないと言うのか？言うことが無茶苦茶だなぁ。飛行機にも乗れやしない

>>811
>みんなやってることだから俺だけ（今回の場合は国沢だけ）責めるのはおかしい、と？
>まるでどこかの（ry

　その理屈はおかしいだろう。やってる人が同じやってる人を責めるのは
どうかと言ってるわけで。やってない人が責めるのならわからんでもないが。
貴方は？必要ないのにマイカー使ったことは？

>>815
これからもAA荒らし続けるのか？
それとも、これに懲りてスレ住人に迷惑をかけるようなAA荒らし行為はやめるのか？

過去さんざんＡＡあらしがあったのに、なぜ国沢ＡＡだけ反応するのダロウカ？

・ディーゼルエンジンはポンピングロス無い
・エンジンブレーキがほとんど利かない
・だからこそ排気ブレーキを使う


もう疑問は解消したのダロウカ？

雨の日の都バスって混むよね

今回の国沢AA荒らしは何というか、ねちっこさがある。

黄昏公務員と聞いてなるほど、と膝を打ったよ。

>>822
住人からクレームが来る様な荒らしAAは貼りませんよ。
テキストでも伝えられる事をAAを使って書く程度です。ご心配なく。

そろそろクズコテの話なんかやめて、くにさわさんのコ・ドラの話でもしませんか？ｗ
弟子2-3にペースノート作成を教えたり、コ・ドラやり方を教えた先生ですから
かなり良いペースノートを作って、良い指示を出せると思うんですが。
ミーギ　ヒダーリ　なんて指示は出さないだろうし。

>>708 >>711 >>721 >>734 >>779 >>812 >> 826


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>>821
>　その理屈はおかしいだろう。やってる人が同じやってる人を責めるのは
>どうかと言ってるわけで。やってない人が責めるのならわからんでもないが。
>貴方は？必要ないのにマイカー使ったことは？

環境負荷を減らそう、と啓蒙すべき立場の人が
率先して環境汚染に加担してるからこそ責めてるわけだが。
一般人と「環境親方」の行為が同じだとでも？

あと、俺は必要性がさほど高くないからマイカーは持ってませんよ。
だから「用もないのにマイカーに乗る」なんて、したくてもできませんがねえ。

>>826
粘着コテ叩きの５０分の一くらいねちっこいよな。

なるほど・・・
ID:P+1k50PM0とID:I5eeJL7t0、どっちの言い分も納得できるな。
俺はクルマ好きだから、「用もないのにクルマに乗る」なんて
よくやってたから（最近は仕事が忙しくてそんな暇はない）
どっちかというとID:P+1k50PM0の論に頷きたくはなるけど。

> あと、俺は必要性がさほど高くないからマイカーは持ってませんよ。

こういう人（乗る必要がないから持ってないという人）がしたり顔で
批判したりするのに、いささか不快感を感じるというのも事実。
「私らは鯨なんか食べないから」と捕鯨を目の敵にする
欧米人を見てるようで。

けど、理屈で考えたらID:P+1k50PM0の言うことも分かる。
感情では不快感を感じるが。

>>831
間違えた。
×　けど、理屈で考えたらID:P+1k50PM0の言うことも分かる。
○　けど、理屈で考えたらID:I5eeJL7t0の言うことも分かる。

>>829
車持ってないのに車板住人ｗ

>>833
誤字脱字だらけの文筆業の五十分の一笑えるな。

>>821
くにてつはな、ラジオでミニカーを使って農作業へ行ったら？とかほざいた。
だったらテメーが環境に負荷かかるモノをできるだけ排除して、ミニカーで移動してみろと。
普通車なんかよりよっぽど環境に優しいだろうが。

言ったことすら実行しないから、くにてつはおかしいと言われてんのがわかんねぇのか。

国沢がクルマに執着するのは幼少期の貧乏体験が原因だからなあ。

「こんなにクルマを持っているワタシってスゴイでないの」とは言うけれど、
持っているクルマはすべてワケあり車ww

国沢さんは折り畳み自転車で移動してるんでしょ。
60kmくらいどうってことないザンス。

>>836
正直クルマより身形に執着すべきだと思う。

あれでは余りに貧乏臭い。

国沢の母国の将軍様は部下に車をホイホイ与えるのに、
国沢は弟子や手下に口臭しか与えない。

　国　沢　さ　ん　　



　デ　ィ　ー　ゼ　ル　メ　ー　カ　ー　の　中　の　人　が　笑　っ　て　ま　し　た　よ　。


　

ほほぅ

>>838
バッカお前身形言ったら石田さんが傷ついちゃうよ！

>>841
お前、スベやんをスルーするとは何事だ！
ちゃんと「ほほぅ」とレスを付けてやれよ。

国沢は北海道でのスカイラインクーペの事前試乗会に行ったみたいだが、
国産メーカーからは干されているという話はどうなったんだろうね。

そのあたりも国スレのお楽しみどころ♥

国沢憎しだけでは、何も進まないのよ。

ま安い紙を使った「圧倒的独走誌」（だっけ？これもどい日本語だよな）が似合ってるわな、国沢は

クレクレコラム　間違いだらけの筆者紹介2007

国沢光宏 - 昭和33年東京都中野生まれ。学生時代から自動車専門誌などで
レポーターを始め、その後出版社を経てフリーの自動車ジャーナリストに。
著書に「愛車学」（PHP研究所）「ハイブリッド自動車の本」（三推社/講談社）
「クルマの寿命を伸ばす本」（同）を始め多数。

得意分野は環境問題、次世代の技術解説、新車解説。
毎日1万人が見に来る（KUNISAWA.NET）も好評。

>次世代の技術解説

禿ﾜﾛｽwww
どの口が解説してるんだか

今や、誤りがないのは

「昭和33年」「生まれ。」「学生時代から自動車専門誌などでレポーターを始め、
その後出版社を経てフリーの自動車ジャーナリストに。」

くらいじゃないの？

> 著書に「愛車学」（PHP研究所）「ハイブリッド自動車の本」（三推社/講談社）
> 「クルマの寿命を伸ばす本」（同）を始め多数。

は誤りじゃないけど、いずれも絶版で入手不可だし。

得意分野云々はTOPｺﾗﾑで取り上げるたびに指摘され、笑われてるし。

>毎日1万人が見に来る（KUNISAWA.NET）も好評。

毎日黄昏野郎が一万回まわすインチキカウンター

>>849
「人」じゃないわなｗ

逆に考えるんだ。
ウンコクサイトを覗くこのスレの住人が1万人いると。

国沢に専門分野ってあるのか？　特に自動車。モロとかよく叩かれてるが
彼ほどの知識も持ち合わせていないよな？　ボンバー池田と勝負しても
ボンバーが勝ちそうだよな？

×得意分野は環境問題

○得意分野は環境破壊

大した荷物もないくせに羽田集合に車で行こうとする。
笹薮や生垣を破壊する。
脱輪してアクセルをヴァオンヴァオン煽りまくる。

>>852
国沢は専門的なことを突っ込まれたら
「あんたシャバイよ」と逆切れして誤魔化すので無問題。

ボンバーさんの圧勝

くにてつ、ついに名前まで誤りになったか。

>>848で名前が本当とは認定されないし…

>中野生まれ

うなぎ屋の人がお父さんお母さんなんですか？

>>854
MAG-Xで川端とか言う女性の人と対談してるみたいだけど、この人のプロフィールを
見ると、国ちゃんピーンチって感じがしたのは漏れだけだろうか？　はじめは、ああ女性
相手の対談かと思ってたんだけどさｗ

>>858
そこでWRCのロゴ入りポロシャツの出番です。

　けっきょく国沢さんじゃなくても叩ける要素がちょっ
とでもありゃ、叩くひとたちなんですよね。それがよく
わかりました。


「萬有お笑い研究所（仮）」２４９
　　　　　　　　　　　　　　　２００７／７／１９
　文責／たけながなおみ

>>860
そう、それが反コテ派です