[新スレ立てるまでもない質問]に聞くまでもない質問
ここは隔離スレですか?
1つ懸念があるとすれば、スレタイよく読まないで間違えて
「普通の」質問者が書き込む可能性が無いとは言えない
点だなw
>>6 一瞬俺もわからなかった。
まぁ、質問厨の存在を知っていたから、すぐに気がついたけど
本人が立てたんじゃないから【質問厨専用】とか入れてもよかったかも・・・
そういう意味では、質問厨が自ら立てた「文系〜」はなかなか絶妙だったような気もする
まぁ「普通」の質問者が来てもいいんだけどね…別に
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 10:27:34 ID:UqbCtnH70
>>4,5
そうです。スレが埋まって、また本スレが荒れようとしていたので再びスレッドを起こしてみました。
>>6,7,8
そういう懸念はもちろんありましたが、普通の質問も構わないと思います。
質問厨しか質問できないとなると、それこそ「ネット資源の無駄遣い」なのでw
建前上、誰でも書き込みできるようにタイトルを決めました。
あと、質問厨が、「質問を質問で返すな」みたいなことを言っていましたが、
このスレ的には回答に対して細かいルールを設けません。
だから、回答者が「なんでこんなくだらない質問するんですか?」などという質問をするのもおkとします。
また、回答するのがめんどくさくなったら、下記スレで質問した回答を貼り付けるのもありとします。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173104984/ 基本的に、回答が正しいかどうかの判断は、質問者が行うものとします。
では、ドゾーw
>>8 >>10 うーむなるほど。運用してみて問題があれば、次スレは別のスレタイにすればいいだけですね
で、質問の内容見て、板違いの質問があるようなら削除依頼まで責任もってやってね
>>10-11
14 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/18(月) 12:44:20 ID:/W/ye0tL0
普通に、「理系が文系質問に答えるスレ2」とかにしてほしかったな。
まあいいや。
@
http://www.carol.mazda.co.jp/color.html なんでパールホワイト塗装は他より値段が2万も高いのですか?
「塗装に金がかかる」のはわかるんですが、なんでパールホワイトだけ塗装に金がかかるの?
A
ポイントカードで、「お客様の誤使用によりポイントがマイナスとなった場合、その分を負担頂きます」みたいに書いてありますが、
ポイントがマイナスになるって何をどうすればなるんですか?
Bエンジンオイルの交換にディーラーなりガソリンスタンドなりオートバックスなりコバックなりに行きたいのですが、
いきなり行って「オイル交換して下さい」でいいのですか?
それとも、歯医者同様に、予約を入れておくべきですか?
15 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/18(月) 13:16:12 ID:/W/ye0tL0
C
コバックに行ったら、車のパンフレット・カタログが置いてありました。
コバックで新車販売なんてやっているんですか?
もしやっているとしたら、ディーラーで買うのとどちらが良いですか?
(アフターサービス、値引きなどで)
>>13 完全に板違いかどうかは判断に困りますし、あくまで「隔離スレ」なので他に誘導する、
削除依頼をするなどの措置をとるまでもないと思います。
で、
>>14 そのスレタイだと、文系の人しか質問できなくなるので却下です。
@その車種ではパールホワイトだけなんでしょう。
他の車種では、ツートンカラー、マジョーラカラーなど、他より高い塗装方法はあります。
Aその方法を知ったところでどうするつもりですか?
規約としては、そういった想定外の利用をすることに対する措置を記入されていることもあります。
BDIYで交換すれば予約いれなくても大丈夫。
Cカタログにあるなら扱っているんでしょう。
ただし、ここに質問する程度の人は素直にディーラーで買いましょう。
>>16 板違いかどうか判断に困る?
前スレ読まずに立てましたか?
それから、回答するのなら、質問に沿った回答をすべきでしょう。
4ではディーラーに行くように勧めながら、3では「DIY」なら無料などと答えるのは
質問者のレベルに配慮しているようで、実は矛盾していませんか?
>>17 いえいえ、前スレに常駐してましたよ。今は敢えてコテはずしてますが。
> 4ではディーラーに行くように勧めながら、3では「DIY」なら無料などと答えるのは
> 質問者のレベルに配慮しているようで、実は矛盾していませんか?
ええ、もちろん矛盾してますよ。
でも、C車はDIYではできませんからねw行く予約をとる必要もないですし。
まあ、Bに関しては正確な回答をするなら
「基本的には予約なしでおk。ただし、場所によっては予約を受け付けてないところもあるし、
予約しないとやってもらえないところもある。つまりケースバイケースってこと。」
となる。
案ずるより産むが易し。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 16:04:12 ID:mL9K4Q2O0
車検の月を変更する方法ってないですか?
前倒しでも後ろ倒しでもいいのですが
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 20:57:56 ID:MPXPRpDi0
>>14 @
キャロルでパールホワイトがあるグレードはXで、貴方が検討しているのはGUじゃなかったの?
さて、パールホワイトが高い理由ですが、塗装の層の数によります。
車の塗装は下地が2層あるので最低でも3層あり、
メタリック系では上にクリアコートを塗るため4層となります。
(下地の2層を除いて2コート塗装という)(ここまではオプション料金不要らしい)
パール系では、メタリックと同じ4層(2コート)のものもあるようですが、
より高級な質感を出すため、5層(3コート)塗装しているのが一般的なようです。
パール塗装が高いのはこれが理由です。
で、これを知って何か役に立ったのか?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:06:04 ID:MPXPRpDi0
>>14 A
ポイントカードを発行しているお店で聞いた方がいいんじゃないか?
最も可能性があるのは、ポイント照会が前日時点でのポイント数しか分からないシステムで、
1日に2回以上ポイントを使った場合。(当日使ったポイントが反映されないシステムなら何回でも使える)
ただ、リアルタイムに更新されるシステムも多く、
そこのお店のシステムがどうなっていてどういう可能性があるのかは、個別に聞いた方が確実。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:10:15 ID:MPXPRpDi0
>>14 B
>>19のとおりで、お店による。
ここで聞くより、利用しようと思うお店に聞いた方が早い。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:23:01 ID:817yfEGjO
昨日カーナビ沢山つけて走る車見ました。あれ何ですか?流行りでしょうか?助席の後ろやらにも着けてました。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:32:03 ID:MPXPRpDi0
>>25 それ、モニターだろ?
本来、同乗者がテレビやDVDを見るための物で、
ナビの画面も出せるのかは良く知らないが。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 21:43:28 ID:817yfEGjO
モニターなんですか?実は見たのは2台目なんです。どちらもヤンキー風の兄ちゃんが乗っていて〜
一台目はステップワゴン 昨日はムーヴでした。
何なんですかね
29 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/19(火) 11:06:00 ID:0hz+Ad180
>>16 >Aその方法を知ったところでどうするつもりですか?
> 規約としては、そういった想定外の利用をすることに対する措置を記入されていることもあります。
ポイントカードを誤ってマイナスにになってしまうのが恐いので、
マイナスにする方法を予め知ることにより、ミスを回避したいのです。
30 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/19(火) 11:13:04 ID:0hz+Ad180
@
下り坂なのにブレーキランプが全く光っていない車両は、
エンジンブレーキのみで下っている、ということですか?
A
トラックなんか、社速とやらで制限速度よりさらに低い速度で走っていることもありますが、
これはなぜですか?
商品の納入が遅れたりマイナス要素が大きいのでは?
それとも、「うちは安全運転をしている」という、企業イメージ向上の効果の方が大きいってこと?
B
車の取扱説明書に「○○エンジンオイルは、寒冷地用です。寒冷地でしか使えません」と書いてありました。
え、「寒冷でも使える」ではなくて、「寒冷地『のみ』で使える」の?
それって・・・
寒冷地←→普通の土地 へ移動する時とか、
寒冷地であっても冬場を過ぎたら、どうなるの?
無理矢理普通の季節や非寒冷地で動かしたらどうなるの?
C
「乾燥剤」と「除湿剤」の違いを教えて下さい。
食べ物に入っている「乾燥剤」や、押し入れなどに入れる「除湿剤」は、
それぞれ、「除湿器」「エアコン除湿機能」と同じような働きを?
31 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/19(火) 11:13:56 ID:0hz+Ad180
D
車内のガラスが曇った時、除湿剤や乾燥剤を車の中に置けば、曇りが取れるのですか?
E
あるいは、除湿剤や乾燥剤を車内に置いておけば、最初から曇らないのですか?
F
市販の曇り止め剤、これは窓ガラスの内側と外側、どちらに塗るのですか?
片方に塗れば、両方とも曇らなくなりますか?
それとも、「塗った面のみ」が、曇らなくなるのですか?
G
我が家の車の電動ドアミラー、「畳む」スイッチを押しても、
左側ドアミラーは畳まれますが右側ドラミラーは反応がないです、つまり収納できません。
これは、故障ですか?
H
車のライト、左側と右側があります。
「片方だけ点灯」ということは出来ない、つまり全く同じような使い方をされているのに、
なぜ、「片方だけ電球切れ」ってことがありえるのですか?
(ウインカーなら、左右を全く同じように使ってるわけではないので、「片側だけ電球切れ」があっても不思議ではないんです)
マジがんばるぞ
@そうかもしれないし、加速しているかもしれない
A此に関しては、私は同意する。実際安全運転してもらいたいものだ
B説明書に従いましょう。マルチグレードのオイルを使いましょう。
C乾燥剤は、乾燥に。除湿剤は除湿に。私のイメージとしては、乾燥は、密閉空間で、
除湿は、そうでない場合に使ってるような気がします。
D十分な量有れがば、とれるかもしれない。
EDに同じ
Fたぶんその通り
Gたぶんその通り
H工業製品ですから、耐久性その他には個体差があるでしょう
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 11:58:52 ID:FYt+F/7Q0
田舎のほうに行くと、キグナス?とか、宇佐美とか、マイナーなガススタンドがある。
んで、ガソリン代も高いような気がする。
あれ 入るお客さんは何で入るの?
ちょっと行けば、JOMOとかあるのを見ると、不思議でしょうがない。
34 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/19(火) 11:59:50 ID:0hz+Ad180
>>33 その価格差が、距離による燃料消費に見合うと思い、
「少しでも安く」と考えれば行くだろう。
その人の価値観で、「大して変わらない」と考えてれば近いとこで入れる。
そんだけのこと。
>>30 > @
サイドブレーキ引いてるかもしれないw
> A
「トラックドライバー=乱暴運転」のイメージを取り除きたいのだろう。
でもそのしわ寄せが虎乗りの睡眠時間、休憩時間を圧迫する。
> B
そう書いてあるならそうでしょう。だがそこまで神経質になることもないだろう。
> C
乾燥剤:すでに湿ってしまった物を乾燥させる。
除湿剤:湿ってしまった空気を乾燥させる。
> D
すでに曇ってしまったものを取り除くことはできない。
除湿剤は、あくまで気体化してしまった水分を取り除くもの。
乾燥剤は・・・十分な量があればもしかして・・・ただしやけどに注意。
> E
曇りにくくはなる。
というか、もう梅雨入りしてしまったこの時期にこの質問はちとおかしくないか?w
> F
説明書をよ〜〜〜く読みましょう。
> G
そうかもしれませんが、そうでないかもしれません(仕様の可能性もある)。
販売店に聞いてみましょう。
> H
当然個体差もありますが、バッテリーからライトまでの配線経路、ライトの周辺温度などによって条件は異なります。
厳密には配線経路が変わるとライトに流れる突入電流が微妙に変わります。
長期間使っているとその誤差が蓄積されるのかもしれません。
>>34 つまり、DIYを「DIYで調べろ」ってことだ。
>>34 >>35 >>38 >>40 でも、よくよく考えてみたら、DIYでは意味が少しおかしいようなw
直訳すると、「お前がやれ」ってことになるし。
「DIM」(Do It Myself)の方が意味合い的には合うような・・・気のせいかw
キグナスは東京都内にもいくらでもあるし、宇佐美なんて
東京都内に限定したらそんなに多くはないけど、全国的に
見たらトップクラスに大きいチェーンだと思うよ?
というか、「JOMO、キグナス」という分類と「宇佐美」を
同列にしてるのはおかしくないか?
>>41 DIY「(あなた方)自分自身でやれ」
DIMなんて単語あるのか?初めて聞いた。というかそんな変な状況あるか?
「逃げちゃ駄目だ、逃げちゃ駄目だ」とか、体の自由が利かない人が自分に動けって言い聞かせてるとかか?
>>43 だって、元々は日曜大工のことでしょ?
あれって誰かに言われてやるものなの?
「日曜日は犬小屋作るぞ〜!よ〜し、パパがんばっちゃうぞ〜!!」って感じじゃね?
>>43 ◆EP91SY67xc ← このコテの回答は まともに受けちゃダメだよ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 18:52:59 ID:7+ngg8Ni0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:04:20 ID:RaYvz39z0
質問です。今日、警察署の前を通ったら、署内の駐車場にフィットが停まっていた。
その前に警官と男女数人いた。若い女の人がフィットの右フロントを指差して、それを警官が写真で撮ってた。
これは単に事故処理の検証? 当て逃げとかひき逃げの検証?
普通の事故ならこういう写真の撮り方しないよね?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 19:17:40 ID:oqP+K0/40
>>48 俺の場合の話なんだけど、ある日、赤信号待ちで止まってたら
後続車が凍結路を止まれずに真後ろから突っ込まれた。(そんなに
スピードは出てなかったので軽くバンパーが凹んだくらいだけど)
とりあえず邪魔にならないところに移動して両者がクルマから降り
警察に電話連絡。すると「ブレーキランプやウインカーが正常に
点灯して、そのまま走れそうなら警察署の方に来て下さい」との話。
なので2台で地元警察署に向かい、その駐車所でそれぞれが
自分のクルマの凹んだところを指で指し示して写真撮られたよ。
(両者とも怪我は無かったので物損事故という扱いになり、赤信号
停止中の後続車追突なので0:100で解決した)
>>48 俺も追突されたことあるけど、車が安全に自走可能な場合は
警察署まで来てくださいって言われたんで、自分も相手も警察へ行った。
指差して写真撮ったかどうかまで覚えてないけど、警察の駐車場で
写真を撮ったのは確かだな。
自分も
>>49同様に、信号待ちで真後ろから追突で過失割合は
相手が100%悪い状況だった。
>>29-50 なるほど。d。
ひき逃げとか当て逃げの凶悪犯じゃなくて良かった。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 22:06:03 ID:0wMCudrQ0
>>30 C
乾燥剤と除湿剤にハッキリとした線引きはないようですが、
主には、食べ物に入っているものは乾燥剤、押し入れに入れるものは除湿剤と呼ぶことが多いようです。
食品用は、安全性の高いシリカゲルが使用されていることが多く、強力な乾燥が必要な物は酸化カルシウムが
使われることが多いようです。押し入れ・タンス用は塩化カルシウムが使われているようです。
湿気が減るという点では、除湿器やエアコンの冷房又は除湿と同じです。
>>31 D
3つの除湿剤・乾燥剤の中で、酸化カルシウムは即効性が高いと思われますが、
シリカゲルと塩化カルシウムは即効性は低いと思われます。
酸化カルシウムを使用しても、その周りの湿度が下がるだけで、窓の近くの湿度が下がらないと曇りは取れません。
空気の流れがなければ、エアコンと比べて即効性は低いです。
F
塗った面だけでしょう。
ちなみに、窓の外側は雨によって次第に落ちていくと思われます。
G
片方しか動かないミラーを見たことはありませんが、
他の方が言うように仕様の可能性もあるので、取説や販売店で確認した方がいいでしょう。
(運転席が右側なので、一方だけ動く仕様にするなら左だけ動くのは合理性がある)
>>35 前スレの最後の方で同じ質問をしていたけど、回答は見ていないんですか?
間違った回答をしてしまった(すぐに訂正したが)ので、無かった事にするのならそれでもいいけど。
53 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 00:19:23 ID:yCb3euOW0
@
日産赤ステージと青ステージが向かい合わせに建っているところがあります。
具体的には埼玉県朝霞市で、東武東上線朝霞台駅(JR武蔵野線北朝霞駅)からすぐの所です。
朝霞台駅からの方が近いですが、武蔵野線の車窓から確認できます。
同じ日産同士で競うというだけでも十分ギャグなのに、
よりによって向かい合わせ(距離にして5メートル?)で日産レッドとブルーがあるというのは、
捨て身のギャグですか?
A
車を買うために利息を期待して預金をしようと思うんですが、
「銀行」と「信用金庫」って、どう違うんですか?
B
前スレで、折畳み自転車を常時搭載してもいいか尋ねたところ、「夏場は車内高温だからやめたほうがいい」とのことでした。
では、夏場以外はどうでしょうか?
常時折畳み自転車を搭載していると、燃費がとっても悪くなったりしますか?
車の本には、「ゴルフバッグの積みっぱなしは燃料が無駄」とか書いてあったのですが。。。
燃料が通常より減るとしても、微々たるものではないですか?
要は、1人乗りでも2人乗りのときのような感じになるってことですかね?
54 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 00:28:46 ID:yCb3euOW0
>>16 >Cカタログにあるなら扱っているんでしょう。
> ただし、ここに質問する程度の人は素直にディーラーで買いましょう。
どういうことですか?
車に疎い人は、コバックで買うと危ない。
コバックで買った場合はアフターサービスがいまいち。
ということですか?
AT車ってPからDにシフトチェンジしたら
すーっと動きだすのが普通ですよね?
うちのはなんかDにしてブレーキすぐ離すとどうも一呼吸おいて急に発進
してしまうのですが、車のATにでも問題があるんですかね?
56 :
16:2007/06/20(水) 02:04:29 ID:ULJb7Nf60
>>54 まあそういうことだな。
ディーラーはその車種を専門でやってるけど、コバックは専門の(その車特有の)勝手が分からない。
一般論で言ってくるからたまに的外れなことも言ってくる。
それでもいいならコバックにすればいい
>>53 @メーカー、ディーラーの合併の歴史の結果です。
A銀行は、あなたが普通に連想する金融機関、信用金庫は、
お客様が、地域限定で、比較的小規模な法人、個人
Bあなたにとってのとってもというのがわかりませんが、
燃費が向上するとは、思われません。
>>53 B
駐車場所は屋根付きシャッター無し徒歩10分だったよな
付近の治安状況にも依るが、自転車狙いの荒らしを呼ばないか?
60 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 12:38:54 ID:yCb3euOW0
>>59 引っ越したので、自宅に車庫が出来ました。屋根付です。
61 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 12:40:13 ID:yCb3euOW0
日差しがまぶしい時は「サンバイザー」を使えばいいのでしょうが、
「サンバイザー」を使うと、視界が極端に狭くなってうまく運転できません。
「サンバイザー使用」って、危ないんじゃないですか?
サングラス使用の方がいいのかなあ?
あと、サンバイザーの有無に関わらず日差しの関係で信号の色が確認できないこともある。
どうやって運転しましょう?
>>61 自分でいろいろ試行錯誤して、一番良いスタイルを適用するのがいいと思います。
自分の視力、メガネ、コンタクトの有無、乱視、猫目、鳥目など、人それぞれベストな対応には差がありますので。
>>47 だってこのトリップだとまともに相手してもらえないんでしょ?
>>61 サンバイザーを視界を妨げず且つ
日差しを遮る位置に調節して使用してね。
66 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 13:58:08 ID:yCb3euOW0
え、あれって位置調節できるの?
67 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 14:00:12 ID:yCb3euOW0
>>56 なるほど。
でもそうだとすると、たとえディーラーであっても、
OEM車を買うのは大丈夫ですか?
マツダキャロル、日産ピノなど、
ディーラーであってもその車特有の勝手がわからないのでは?
>>76 総論では、OEMの場合は、相手先のディーラーにもちゃんと情報が伝わるので大丈夫。
各論では、勝手がわからないというケースが皆無ではないです(情報伝達不足が起こる場合もある)。
70 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 16:06:59 ID:yCb3euOW0
@「バッテリーがあがる」というのは、
「充電電力より放出電力が大きくなると起こる」というのはわかりました。
でも、なんで夏の方がバッテリーがあがりやすいんですか?
外気温が関係あるのですか?
A次は軽自動車であろうボクの車では、フォグランプは常時点灯したいし、でもバッテリーが心配です。
発電能力の高いバッテリーに交換すればある程度電装品酷使しても大丈夫ですか?
71 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 16:08:07 ID:yCb3euOW0
>>68 総論? 各論?
辞書を引いてみたがいまいちわからない。
あと、OEMでこそないが、
トヨタでダイハツ車を買う場合も同様の問題点があるのだろうか?
俺は、エッセを買うなら、
ダイハツが近所にないのでトヨタディーラーで買うと思うのだが。。。
>>70 @一般的には、温度が高い方が、バッテリーは元気です。
夏にあがりやすいのは、エアコンにパワーが食われて、
発電量が落ちているのかもしれませんね。
Aフォグ(霧)ランプは、濃霧の時だけ付けてください。
対向車が著しく迷惑です。
73 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 23:33:54 ID:yCb3euOW0
>>72 ライト点灯が対向車が迷惑?
バス・タクシー・トラック・営業車・ごく一部の自家用車では、
ヘッドライトの昼間点灯さえ見受けられますが?
中にはヘッドライト+フォグを点灯しているバスさえあります。
迷惑ですかね?
昼間点灯ごときで眩しいなんて感じる人は、車の運転をやめるべきでしょう。
昼間点灯は一部の県警が推奨していることでもあります。
そもそもライトというのは、自分が見るため以上に、相手から自分が見えるためにあります。
昼間点灯することにより、歩行者や自転車の安全性が向上します。
また、光の照射による温度変化により、自転車や歩行者に「後ろに車がいる」ということに気付いて貰いやすくなります。
大体、「ライトが眩しい」なんて言ってたら、夜だって無灯火で走るのかね?w
74 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 23:37:00 ID:yCb3euOW0
迷惑極まりないのは、「昼間点灯」を知らず、
昼間点灯してる車両に対しパッシングする車。
相手は意図的に点けているのに、勝手に「誤点灯だ」と勘違いしてパッシングする車。
これは安全運転に対する妨害であり挑戦である。
「昼間点灯なんて知らなかった」では済まされない。
人を殺して、「殺人が違反とは知らなかった」で済まされないのと同じ。
営業車・バス・タクシーに対しては、営業妨害にさえなりうる。
「昼間点灯」を知らない人間が免許を持っているというのは恐ろしい。
「赤信号は停まる」ということを知らない人間が免許を持っているのと同じくらいヤバイ。
急にどうした?
>>72のどこにヘッドライト昼間点灯について言及があった?
76 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 23:42:50 ID:yCb3euOW0
@西友の駐車場で、エッセがいたので、じっくり見ていたら、通行人に怪しい目で見られました。
なんか勘違いされてた?
でも、ロックされてる車に対して車上荒らしなんて出来ないから、車上荒らしに間違われたわけではないよね?
A
前スレで、「窓を対角(例:右前方と左後方)に開けるといい」とのことでしたが、
いっそ、4つ全部開けた方がいいんでは?
B
窓を、それぞれ2つ、
「対角」にほんの少し開けるのと、「非対角」に全開するのとでは、
どちらの方が空気が通りやすいんですか?
C
「ドライブレコーダー」「ドライブカメラ」などが売っています。
これは事故の前後を撮影できるようですが、なぜ、車が大破するような事故でもカメラは無事なのですか?
飛行機のボイスレコーダーにも同じことが言えるような。
もし、「大破しないカメラ」を作る技術があるなら、「大破しない車」だって作れるだろうに。。。
D
駐車場や、路上駐車で、耳(ドアミラー)を畳む人と畳まない人がいます。
ドラミラーを畳む理由は、次のうちどちらですか?
A「他の車が通行しやすいように」
B「他の車にぶつけられたくないから」
E
電動ドアミラーと手動ドアミラーは、手動ドアミラーの方が草木に突っ込んでも大丈夫そうなのは気のせいですか?
77 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 23:48:14 ID:yCb3euOW0
F
今日は暑かったので、ACオンで冷房を入れました。
が、途中でACオフにしたのですが、普通に冷風が出ていました。
どういうことですか? ACオフでは冷房は出来ないのでは???
G
冷暖房の内気循環と外気導入、「燃費」という観点からでは、どちらの方がいいのですか?
H
上のGの質問で、仮に「外気導入の方が燃費がいい」という答だとします。
けれど、
「外気導入自体は燃料消費少ないが、冷える(暖まる)のに時間がかかる。
内気循環なら燃料消費自体は多いが、冷える(暖まる)までの時間が早い。
結局のところ、外気導入でも内気循環でも差し引き0で同じ燃料消費になる」
というオチはありますか?
H
今日、昼間に車を運転していましたが、明るくて、
ACが点灯しているのか消灯しているのかよくわかりませんでした。
夜なら、一発でわかるのに。。。
そういえば、ライト点灯していることも、夜はメーターが光ってるので一発でわかりますが、
昼間は太陽光(?)のせいでメーターの光がよく見えません。
昼間でも、室内の点灯がよくわかるようになる方法はありますか?
I
根本に立ち返りますが、「燃費がいい=燃料消費が少ない」ですよね?
78 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/20(水) 23:49:07 ID:yCb3euOW0
>>75 フォグランプの昼間点灯は迷惑だが、
ヘッドライトの昼間点灯はイイってこと?
だとしたらおかしいのでは?
フォグよりヘッドライトの方が強力じゃん。
>>76 1、確実に車上荒らしに間違えられてます。ロックされた車に対して車上荒らしが出来ないのなら車上荒らしの被害にあう人が著しく減るでしょう
2、前スレ見てないから分からない
3.窓の開口面積とかで変わってくるだろうけど全開のが空気が通るだろうね
4、大破しない車は作ることは出来るが乗員や人を撥ねた場合を考えてしない
5、どちらも。車だけじゃなく人に当てられないためにも畳む人が多いのでしょう
6、大丈夫の意味が分からない
80 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 00:03:51 ID:yCb3euOW0
>>79 >>4、大破しない車は作ることは出来るが乗員や人を撥ねた場合を考えてしない
え、でも、ドライブカメラが吹っ飛んで歩行者に当たったら・・・
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:13:50 ID:D9h5/Tov0
ナンバープレートの上に黒い透明なカバーつけるやつって
あれつけると違反なの?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 00:32:28 ID:OUbePEXFO
>>77 F
ACを切ってしばらくは、エアコン内部に冷やしたのが残っているので、
冷たい風が出ます。
G
過去スレでの回答は、「変わらない」だったと思いますが、
聞いた回答を覚えてないのですか?
H
過去スレでの回答は、内気循環の方が早く冷えるだったと思います。
I
同じ距離走るのに必要な燃料消費が少ない。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 01:34:29 ID:0lmg9ZBc0
スレたてるまでも無い質問ってのは、
道でもいい質問と同義ではないと思うのだが。
車のサイドミラーを駐車場の角にぶつけたら
もげてしまったんだけど、これってどんぐらい修理代かかるかな?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 02:59:27 ID:9ZJ27mJT0
質問です:
キャブレター方式のエンジンで、
バッテリーからの電圧が低下するとエンジン出力も低下するでしょうか?
お願いします。
>>84 車種によって全然価格が違う
中古で500円くらい〜高級外車で20万以上とか
>>85 変わらない
>>86 本田のlifeです。
なんか電動式のは高いってきいたんですけど、そうなんすか?
88 :
85:2007/06/21(木) 03:44:33 ID:9ZJ27mJT0
パールホワイトのエアロに軽いかすり傷をつけてしまいました。エアロの真下なので傷は見えないのですが市販のものでなんとかなりますか?
先日当て逃げされてエアロを交換したばかりでしたのでいい方法ありますか?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 04:13:15 ID:2VOZo3pq0
ない
DQN車を自爆させるスレってどこにいったの?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 06:40:46 ID:OUbePEXFO
>>70 容量の大きなバッテリーに変えても、
発電量より使用量が常時大きい場合には効果ありません。
発電機の方を能力の大きなものに変えた方がいいです。
>>80 > え、でも、ドライブカメラが吹っ飛んで歩行者に当たったら・・・
吹っ飛ばないようにしっかり固定しろよ
それでも外れて飛んでいくようなら、すでに他の部品も外れて破片が飛び散ってる
>>81 違反のとそうでないのがある。
>>87 そもそもホンダのライフでまともに駐車場止めれないのなら、車に乗らない方がいい
>>89 見えないなら気にするな
どうせ樹脂製のエアロならさびることもない。
>>78 どんなに強力なサーチライトでも上を向いていればまぶしくないが、
小さな懐中電灯でも、もともに視線に入ればまぶしい。
まぶしさは、光源の強さもさることながら、光軸が視線にはいるか入らないかが影響大。
フォグランプは、光が拡散してるから、広角で光軸が視線にはいる。
ヘッドライト(減光)は、光軸が下向きで、視線に入りにくく、それほどまぶしくない。
フォグは名前の通り霧のときに使うものだ
晴天に長靴はいてたら
頭悪い人? とか思うだろ
それと同じ
昼間ならお天道様の光のほうが強いからフォグなんてどうって事ないと思う
98 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 10:49:42 ID:Zt56x4gR0
@
俺のような無知な人間は、コバックで車を買うよりディーラーで買った方がいいとのことでした。
では、中古車・新古車はどうでしょうか?
中古車・新古車も、ボクのように無知な人間は、やめておいたほうが無難ですか?
特に中古車は安物買いの銭失いになってしまいますかね?
A
前スレで、ボクに「半年以上勤務すれば失業保険がおりるよ」と言ってくれた方がいましたが、
それって職場で失業保険に加入していなくても大丈夫なんですか?
今の職場は、「社会保険完備」とは書いてありますが・・・
実際、給料がどういう計算になっているのかはわかりません。
この「社会保険」とは、「厚生年金」のことじゃないんですか?
99 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 10:50:43 ID:Zt56x4gR0
>>96 「フォグ」って、「霧」って意味なの?
じゃあ、昼間点灯するなら、
フォグではなく、ヘッドライト?
西武バスは、ヘッドライト終日点灯より、フォグランプ終日点灯の方が多いような気が。
>>98 > @
そういうこと。その車を見極められない人が中古車を買って、後で痛い目見るのはよくあること。
> A
さすがに板違い。該当するところで聞くことを勧める。
ハローワークとかでも教えてくれるかもしれんが。
>>99 辞書引くこともできんのか?それくらい小学生でもできるぞ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 11:06:09 ID:yI/FMUav0
>>101 そもそも質問厨が自分で辞書ひいたりググるようなマトモな奴なら
こんなスレは立たないわけでありw
103 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 11:10:15 ID:Zt56x4gR0
>>101 フォグの日中点灯の事をスルーしちゃダメだよ
105 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 11:14:23 ID:Zt56x4gR0
今の職場、
自宅から3キロ以内のやつには自転車で通えってことで交通費が出ない。
俺んちからその職場まで、
299メートル99センチ9ミリなんだけど、
バス通勤して交通費請求して大丈夫かな?
106 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 11:15:09 ID:Zt56x4gR0
間違えた。
2999メートル99センチ9ミリだ。
107 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 11:15:57 ID:Zt56x4gR0
別の会社は、求人広告で「交通費2万まで支給」と書いてあったから、
「お〜すげ〜、新幹線通勤余裕じゃん」と思ってたら、
1ヶ月の交通費が2万円までってことかよw
てっきり、1日あたり2万円まで支給かと思った。
108 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 11:17:29 ID:Zt56x4gR0
>>106 出せないと言われたら、メジャーで正確に測ってくれといってください。
111 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 11:25:56 ID:Zt56x4gR0
Yahoo!知恵袋は低知能、低学歴者の集会場である。
質問者はネット環境が整っているにもかかわらず、
普通に検索すれば一発で分かるようなことを平気で質問する。
それに対し、回答者は生半可な知識しか有しないのに、
まるで専門家のように得意げに答える。
さらに愚かなことには、回答が明らかに間違いであっても、
それがベストアンサーになってしまうことがしばしばある。
馬鹿同士の馴れ合いは想像を絶するものがある。
112 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 11:28:56 ID:Zt56x4gR0
フォグランプ(フォグライト)が霧や雪道向けということは、
ヘッドライトとフォグライトって、性質違うの?
霧の時にヘッドライト使ってもあまり意味ないとか?
「[新スレ立てるまでもない質問]に聞くまでもない質問」は低知能、低学歴者の集会場である。
質問者はネット環境が整っているにもかかわらず、
普通に検索すれば一発で分かるようなことを平気で質問する。
それに対し、回答者は生半可な知識しか有しないのに、
まるで専門家のように得意げに答える。
さらに愚かなことには、回答が明らかに間違いであっても、
それがベストアンサーになってしまう事がしばしばある。
馬鹿同士の馴れ合いは想像を絶するものがある。
トヨタ純正のセキュリティをつけているんですが、この作動してるかどうかのピラミッド型の
ちっさいやつをダッシュボードにつけているんですが
このピラミッド型のやつが振動でカタカタうるさいので
どうにかしたいのですが何かいいアイデアありませんでしょうか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:13:46 ID:Lnk5DMkO0
エアクリを純正からキノコ型に変えた場合の
メリット、デメリットを教えて下さい
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:15:22 ID:Lnk5DMkO0
連投すみません
ターボが関係あるかわかりませんが
ターボ車でお願いします
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:16:55 ID:Zt56x4gR0
>>79 >>6、大丈夫の意味が分からない
手動ドラミラーの場合、木々に突っ込んでも
ミラーが畳まれるだけで済みます。
が、電動ドアミラーの場合、
木々に突っ込んだらぶっ壊れるのか心配です。
電動ドアミラーは、手動での格納が出来ないから、壊れたら厄介だし。
(電動ドアミラーでも、手動格納モードがあればいいんですけどね)
118 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 12:17:52 ID:Zt56x4gR0
>>79 >>6、大丈夫の意味が分からない
手動ドラミラーの場合、木々に突っ込んでも
ミラーが畳まれるだけで済みます。
が、電動ドアミラーの場合、
木々に突っ込んだらぶっ壊れるのか心配です。
電動ドアミラーは、手動での格納が出来ないから、壊れたら厄介だし。
(電動ドアミラーでも、手動格納モードがあればいいんですけどね)
>>113 このスレの趣旨は、質問者が「正しい答えを得たい」ために存在するのではない。
>回答者は生半可な知識しか有しないのに、
>まるで専門家のように得意げに答える。
これ↑をニヤニヤ見るのが楽しいから、質問レスをしているだけ。
ここでの回答レスでも、「おいおいおい」ってレスが散見される。
板違いの質問にも回答レスしてるバカまでいつまでも消えないし。
「( ´,_ゝ`)プッ」ってされてるだけって事に気づかないアホ回答者に乾杯。
「そんなことはお見通しだ」って奴は、適当にあしらう回答をしてるが、
それらは無視され、流されて相手にされてない。
>電動ドアミラーは、手動での格納が出来ないから、壊れたら厄介だし
今日のエサ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:39:17 ID:zL919Yqn0
>>122 それエサじゃなくて質問厨はマジでそう思ってるんじゃ?
124 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 12:43:36 ID:Zt56x4gR0
マジでそう思ってます。
今のカローラ、ミラーを手で動かそうとしても動かないよ。
強い力を入れれば動くのかもしれないが、そんなことしたら電動機能が壊れそうだし。
非電動ミラーの場合、
指1本の力だけで格納できるのに。
>>124 力任せに折りたたんでも壊れないようになっていますよ。
質問厨のカキコは真に受ける方がどうかしてる。
>>106 > 2999メートル99センチ9ミリだ。
こんな出来過ぎた設定あるわけねー
プロの測量士が測っても3km測定するのに1mmぐらいの誤差は出る。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 12:53:56 ID:cHB8g/2Z0
>>126 > こんな出来過ぎた設定あるわけねー
・・・って、オマイがわざわざ指摘しなくても誰も最初から信じてないってばw
128 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 13:07:27 ID:Zt56x4gR0
>>120 自分は回答しないくせに横から回答者に茶々入れる人よりは、
多少不正確でもきちんと回答してくれる人の方が、マトモな人でしょうね。
あと、質問者のレベルによって、
あえて正確ではない説明をするというのはひとつの方法ですよ。
基礎学習の段階では、多少の正確さや論理性を犠牲にしてでもわかりやすさを優先させるというのは、塾・予備校でもよく見られる光景です。
129 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 13:09:37 ID:Zt56x4gR0
「レクサス」ってトヨタなのに、なんでトヨタとは別会社みたいな感じなの?
お店の看板も「レクサス」となっていて、どこにも「トヨタ」と書いてないし。
車雑誌でも、「カローラ」「トヨペット」「ネッツ」などはすべてトヨタの項目に載ってるのに、
「レクサス」は、「レクサス」という独立した項目になってるし。
130 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 13:10:35 ID:Zt56x4gR0
同じトヨタでも、
トヨペットでは買えるけどネッツでは買えないとか、
カローラでは買えるけど他では買えないとか、
そういうのってあるの?
スズキでも、アリーナでしか買えないやつとか、
日産でも、青/赤の一方でしか買えない車種とかあるの?
>>128 >多少不正確でもきちんと回答してくれる人の方が、マトモな人でしょうね。
板違いの質問にまで答えてる奴は、あきらかにバカです。
板違いの質問なら、n速や生活板の質問スレで質問すべきですし、
このスレでは、スルーするのが「マトモ」な対応です。
>あえて正確ではない説明をするというのはひとつの方法
いいえ、ある疑問に対して「正確でない」説明など、何の意味もありません。
言葉が足らずに誤解を招くのは、仕方がないとしても
「正しくない説明」では、「あなたに餌(次の質問の種)Iを与えてるだけ」でしかありません。
現にこのスレでも「この前教えてもらった回答では・・・」と、
派生質問を生んでるだけで、結局何の解決にもならなかったことは明らかです。
>>131 いや、このスレにまともを求めてはいけない。質問者、回答者ともに。
【隔離スレ】ということを肝に銘じておいてくれ。
スレ建てた本人が言うんだから間違いない。
だが、
>>128 >
>>120 > 自分は回答しないくせに横から回答者に茶々入れる人よりは、
> 多少不正確でもきちんと回答してくれる人の方が、マトモな人でしょうね。
> あと、質問者のレベルによって、
> あえて正確ではない説明をするというのはひとつの方法ですよ。
> 基礎学習の段階では、多少の正確さや論理性を犠牲にしてでもわかりやすさを優先させるというのは、塾・予備校でもよく見られる光景です。
文系の人に車に関する理系知識を説明するスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1180628738/950 > 950 名前:質問厨 ◆RU0vtpo2yQ [] 投稿日:2007/06/16(土) 22:48:27 ID:AYLiDj1R0
>
>>945 > 貴方が嘘の回答をしたことにより
> 私が運転を誤り、事故を起こせば、
> 私のみならず事故の被害者の方にも迷惑がかかるのですよ?
>
> 少しは責任を持って回答して下さい。訴えますぜ?
この矛盾はどう説明するんだ???
135 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 13:49:01 ID:Zt56x4gR0
>>134 トヨタ東京カローラにヴィッツを買いに行ったら売ってなかったのはそういうことか。
でも日産で、青/赤だけでしか買えないなんてあるの?
スズキにしても、もともと車種数が少ないのに、
さらに「アリーナだけでしか買えない」なんてあるのかしら?
136 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 13:49:49 ID:Zt56x4gR0
>>133 「嘘の回答」と「わかりやすさを優先させたために若干の正確さを書いた説明」は、異なります。
>>135 > でも日産で、青/赤だけでしか買えないなんてあるの?
青/赤は、もともと日産サニー店、プリンス店、チェリー店などの名前が変わった物。
どこがどこに移ったかまでは知らん。
で、何が言いたいかわかるか?
>>136 そりゃ違うだろうな
嘘の回答と正確な(正確さを書いた)回答では情報価値が180度違う。
139 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 14:02:45 ID:Zt56x4gR0
>>136に致命的な漢字の誤変換があったので書き直します。
書いた×
欠いた○
「嘘の回答」と「わかりやすさを優先させたために若干の正確さを欠いた説明」は、異なります。
140 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 14:03:29 ID:Zt56x4gR0
>>137 わからない。もうちょっとスパっと言ってくれないかな。
141 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 14:12:42 ID:Zt56x4gR0
「半ドアのままにしておくとバッテリーがあがる」と言われていますが、
これは半ドアにより室内灯(ルームランプ)が点灯したままになるからですか?
もしそうだとすると、
室内灯を「常時OFF」にしておけば、
半ドアにしていてもバッテリーの心配は無いということですか?
>>139 話の流れを読むに、前スレ
>>945は「見破られること前提の」嘘の回答のことを言ってると思うんだけど
>>140 >>137がそのまま回答なんだけどな。
つまり、車種名そのものが店の名前になっていたのを(取り扱い車種が廃版になったので)名前を変えた
トヨタの「VISTA」ももうないだろ?
たぶん今「VISTA」って言ったら、結構な確率で「Windows Vista」を指すと思う。
>>141 当然そうなる。ただし、「半ドア警告灯(3.4W)」が常時点いていることになるので、必ずしもそうとは言えないけど。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:12:49 ID:TkaV959q0
>>98 A
「社会保険完備」と書いてあれば、
普通は健康保険、厚生年金、雇用保険の全てに加入されているはずですが、
雇用保険に入っていない場合があるのかどうかは、専門ではないので分かりません。
どうしても知りたければ、雇い主に聞いてください。
で、貴方は以前は塾長をしていたけど、
名鉄に転職して、1日でJR東日本に転職したんですよね?
つまり、今の職場とはJR東日本ということか。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:13:47 ID:cPtLNG2K0
質問厨はその日の都合(質問の内容)により職業が変わりますw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 18:17:25 ID:TkaV959q0
>>98,100
@
怪しい中古屋だと痛い目に逢うかもしれないが、
ディーラーが売っている新古車ならいいんじゃないかな?
試乗者とかで変な癖が付いていても分からないような人に思うので。
ありもしない嘘つくほどでは無いし、夜は確かに居ないから、大方、2浪目宅通の予備校生とかとみた
>質問厨
おまえひょっとしたらバス板の点灯厨と同一人物か?
どうも同じ空気を感じるんだが・・・
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:42:42 ID:TkaV959q0
>>105-106 それくらいなら、大丈夫。
俺は会社まで本当は13.8kmだったけど、
14kmから額が上がるから14.1kmと書いたけどバレなかったから。
でも、新しい道ができて通勤経路が変わったので、
最近測り直したら本当に14.1kmになっていたけど。
同僚は、会社まで直線で1.6kmらしいけど、
(2kmから支給されるのは知らなかったけど)2kmって書いてバレていないから。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 21:50:18 ID:TkaV959q0
>>118 > 電動ドアミラーは、手動での格納が出来ないから、壊れたら厄介だし。
えっ? うちの車(前の車も前の前の車も)は電動ドアミラーですけど、
手動で格納できますけど。
>>122,
>>125も同じ事言っていますけど、
本当にお宅のカローラは手動で畳めないんですか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:00:49 ID:R7cib07X0
これまで違反無しだったのだが昨日、速度違反してしまった。。
免許の更新の期間内(誕生日前20日)なんだが、地元の警察署で受けれるのかな?
違反書類の受付に日にちが掛かるから、
今週中に免許の更新に行けば地元警察署で大丈夫とも言われたが、別の人からは既に違反事項有りになってるはずだから
免許センターでたっぷり講習受けることになるよ。とも言われた実際どうなんでしょう
151 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/21(木) 23:58:09 ID:Zt56x4gR0
>>148 っていうかさ、新しい道路が出来たら普通、距離が近くなるんでは?
新しい道路が出来て距離が遠くなるってなんだよw
152 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:00:15 ID:Zt56x4gR0
>>149 恐くて試したことがないです>手動での電動ドアミラー格納
非電動ドアミラーなら指1本の力で畳めますが、
電動ドアミラーの場合、結構力を入れないと動かないみたいだし、
でも結構な力を入れるとメカを壊してしまいそうで恐い。
ところであなたは、
電動ドアミラーなのになぜに手動で格納することがあるの?
>>146 予備校生なら夜は暇だろw
153 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:05:58 ID:Zt56x4gR0
@エアコンの外気導入、内気循環で燃料消費が変わらないのはわかりました。
でもなぜ、変わらないのですか?
外気導入の方が冷える(暖まる)のが遅いみたいだし、外気に邪魔されるから、燃料消費激しい感じがするんですが。
家庭用エアコンだって、ドア開けっ放しで使うのは効率悪いし。
A
Dレンジでもエンジンブレーキが働くようですが、
Dレンジはクリープ走行があります。
つまり、Dレンジでアクセルを離していると、
「エンジンブレーキをかけながら走行している」ということですか?
ブレーキかけながら走るなんてメチャ燃料に悪いじゃん。
B
そもそもなぜ「クリープ走行」とか「クリーピング走行」とか言うんですか?
どういう仕組みでクリープ走行があるの? クリープってなに?
C
嫌がらせの方の「幅寄せ」は、これをやる人はなんのためにやってるんですか?
嫌がらせにしても、下手したら自分の車が傷つき、相手の車に対して弁償しなきゃいけない可能性さえあるじゃないですか。
D
「空ぶかし」という嫌がらせもあるみたいですが、
空ぶかしってなんですか? どうやればなるのですか?
燃料に悪いのでは? 車も傷めるのでは?
E
外環自動車の下を通っている国道298号は、
現在は制限速度60キロですが、以前は50kmだったらしく、
道路に「50km」という消えかかったペイント(標示)があります。
この標示って、完全に消すことは出来ないんですか?
154 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:12:19 ID:caeRvMlK0
F
「タイミングベルトは10万km走ったら交換」と言われていますが、
車の寿命ってふつう10万kmだし、
10km走ってタイミングベルト交換したところで、
もう少ない年数しか車に乗らないのだろうから、交換するのって無駄では?
そもそも10万kmも走ったら次の車に買い換えるだろうし、
タイミングベルトを交換したとしても、車自体の寿命が近そうな気が。
G
以前、友人(免許所有)に「左右確認」という言葉を使ったら、通じませんでした。
その友人曰く、
「『左右確認』では、何と何を確認するのかわからない。ギアレバーがきちんと適切な位置になっているか確認するのか、何かわからない」
とのことです。
この友人はバカですか?
国語力以前に、常識として、「左右確認」と言ったら、車の外の左側と右側から他車や自転車がこないか確認することでしょ?
H
西友では車上荒らしに間違われたようですが、
なんで「車上」荒しって言うんですか?
車上じゃなくて「車内」荒しじゃんね。
I
んで、今度は、別の場面で変な目で見られました。
狭い道路で、前方に歩行者がいたので、
歩行者をひっかけないように、時速10kmくらいで抜きました。
そしたら歩行者が変な目でこちらを見ていました。
もしかして誘拐犯か何かと間違われた?
でも、歩行者を抜く際に細心の注意を払うのは当たり前なんだが。。
155 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:13:51 ID:caeRvMlK0
>>142 >当然そうなる。ただし、「半ドア警告灯(3.4W)」が常時点いていることになるので、必ずしもそうとは言えないけど。
もし、「半ドア警告灯」の電球が切れていたら、
半ドアにしていてもバッテリーは上がりませんか?
それとも、電球は切れていても、電流自体は通っているわけだから、
やっぱりバッテリーは上がるのかな?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 00:17:41 ID:qZvWhpUm0
>>155 電球のフィラメントが切れていたら電流は流れませんがなにか?
せっかく中学生向けの理科の教科書買ったんだからちゃんと読めば?
157 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:19:30 ID:caeRvMlK0
J
蛍光灯とかって、電球切れでも、スイッチを「入」にしておくと、電流が流れているんですか?
K
また、もし、蛍光灯とかが電球切れでもスイッチ「入」だと電流が流れているとしたら、
電球切れなのに「入」にしていると何らかの危険性があったりしますか?
L
158 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:20:35 ID:caeRvMlK0
Lの質問は何をきこうと思ったか度忘れしたので、
俺が何を質問しようとしたか、というのを質問にさせて頂きます。
159 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:21:26 ID:caeRvMlK0
>>156 フィラメント?
思わず辞書ひいちゃったよ。
専門用語っぽいけど大辞林に載っていてよかったわ。
あと教科書じゃなくて参考書と問題集だよ、買ったのは。
160 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:24:09 ID:caeRvMlK0
Lの質問、思い出しました。
最近蒸し暑い日が続き、夜間にエアコン(冷房)を入れて寝たいのですが、
俺はのどが弱いのでエアコン(冷房)で除湿され水分が失われるとのどを傷める恐れがあります。
かといって我が家に加湿器はありません。
そこで考えられる方法は
・濡れたタオルをかけておく
・バケツとかに水を入れておく
のどちらかです。
「濡れたタオルをどっかにかけておく」はよく聞く方法ですが、
「バケツに水を入れて置いておく」って、本当に効果あるんですか?
濡れたタオルは、朝になれば乾燥しているので、
「ああ、このタオルの水分が蒸発したんだな」とわかりますが、
バケツに水を入れた場合、朝になっても水量が減ってるように見えません。
もしかして、バケツに水を入れて置いておいても、意味ない?
161 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:25:03 ID:caeRvMlK0
それとも、バケツの水量が減っているけど、
目視で確認できるほどは減ってないってことかな?
162 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 00:28:25 ID:caeRvMlK0
M
「CA」が、カーアドバイザーというのはわかりました。
で、カーアドバイザーっていうのは、
ディーラー(車販売店)の営業マン(店員(社員))のことですか?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 00:29:53 ID:mxmCQT320
去年バイクと全く接触が無いのに加害者にされた時の話なんですが
保険で車両や、毎月の通院代を支払ってます。最近になって
その地域の社会保険事務所から「損害賠償の納入について」という
手紙が来て三万少々払えと言うんですが、こういうのが一般的なんですか?
警察や保険屋から何の情報も無く突然やってきたので面食らってるんですが。
>>163 相手方が健康保険を使って治療した分の請求がアナタに回ってきたのでしょ
その手紙のどこかに「第三者行為」って書いてませんか?
いずれにしろ保険屋に任せればいいですよ
165 :
訂正:2007/06/22(金) 01:08:40 ID:mxmCQT320
>>163 詳しい事情はしらねえけど、接触はなくても事故の主因を作ったから
加害者とされたんじゃないの?
例えば俺が
>>163に後ろから「わっ!」とか言ってびっくりさせたら
>>163が勝手に転んで骨折するなどのケガをした。
それでもこのケガを負わせたのは俺になるわけで責任を負うのが社会のルール。
「加害者にされた」という被害者意識はさっさと捨てちゃいましょう。
たぶん、あなたが悪い。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 02:18:20 ID:mxmCQT320
>>166 まあそういうことになるんだろうと思うんですが。
ものすごく慎重に運転してた時だったんですが、T字路に差し掛かりました。
右よし、左からの車通過完了、よし右折だと思って車半分道路に出たところで
30m離れたところからこっちに向かってくるバイクを発見!と思ったら突然
自分で倒れて滑って来て接触もせず停止。スピードも全然出てないからブレーキ
や少し進路変えるなどいくらでもやれることはあるのに、明らかに下手糞な女ライダー
だから驚いてた倒れたみたいでした。最初倒れた時この人は何をやってるのかな?
さっぱり状況が飲み込めなかったです。ものこのライダーの事は深く考えないようにしてます。
以上、愚痴でした。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 02:24:39 ID:mxmCQT320
二人警官が来たんですが、そのうちの一人は明らかに頭が悪く
親切な目撃者に食って掛かったり、事故の状況が最後まで飲み込めていなかったです。
そしてこの親切な目撃者なんですが、警察に連絡したり、状況を説明したりするのが
すごく楽しいらしく嬉々としてやってるんです。そして馬鹿警官が目撃者に横柄な態度
取り出したから私が中に入って宥めたり、もう訳のわからないストレスが溜まる一方でした。
最後に目撃者が缶ジュースを買ってきて「はい」と手渡してきたんですが
いい人だとは思うんですが「いらねえよ!」と言って70m位投げ飛ばしたかったです。
以上ご清聴ありがとうございました。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 02:35:04 ID:mxmCQT320
馬鹿警官は帰り際に「で、車のどこがぶつかったの?」と聞いてきました。
全く当たってないって何度も言ったのに聞いてなかったのか!!もう一人は
結構キレる警官でした。理詰めで来るタイプ。ええ、口が立たないんで撃沈でした。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 04:23:34 ID:MG6oFNuIO
>>151 少し遠回りになるが、広くてスピードが出せ、所要時間が減るからですが。
>>152 エンジンを切って車を降りた後でミラーを畳もうと思う事が多いので。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 07:28:50 ID:5S2UiCAHO
質問厨より事故厨の方がおもしれえぞ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 07:35:50 ID:XrZ+29gB0
突然アクセルペダルの戻りが悪くなりました。
走行中は問題ないのですが、信号待ち等でアクセルペダルから足を離して
発進時に踏み込むとビクともせず強く踏み込むとカクッと引っかかりが取れたように元に戻ります。
回転数は一定なのでアクセルペダルが戻らない、というよりも
発進時に踏み込もうとすると引っかかる、という表現が正しいかもしれません。
信号待ちで停車、発進する度に症状が出たのでとても不安でした。。
どんな原因が考えられるでしょうか?よろしくお願いします。
・トヨタ車 MT
・走行5万
・所有4年目で初めての症状、前日までは不具合はなかった
・アクセルペダル付近にペダルと干渉するようなものはなかった(空き缶等)
>>174 アクセルペダル、スロットルリンケージ(アクセルワイヤー)、スロットル本体のいずれかの不良では?
電子制御スロットルであれば、アクセルペダルでしょうな。
最悪、踏み込んだまま引っかかって戻らなくなる可能性もあるので、早めに診てもらったほうが良さそう。
ちなみに、「アクセルペダルの動きが渋い」程度であれば、ワイヤーに注油すれば直るケースがほとんど。
176 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 09:15:39 ID:caeRvMlK0
@DIYって、自分でやる(お前がやれ)のdo it yourselfのことなんですね。
ところで、「ドイト」というお店は、英語の綴りはditだっけ?
もしかしてdiyからきてるとか?
Do it
178 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/22(金) 09:17:26 ID:caeRvMlK0
A
ディーラーのことを人によっては「デーラー」と呼びますが、
もとの綴りは?
B
ディーラーの営業マンは、
「車検取ってこい」なんて課題もあるんですか?
つまり、ノルマって、車を売るだけじゃないの?
車検の契約数なんかもノルマ?
>>148 うちの会社はみんな多めに申請してるw
(直線距離じゃなくて実際の距離だからルート次第)
会社まで12kmなのに20kmで申請して通ってる人もいるw
>>150 確か、誕生日から40日(←これ微妙w)以内の違反は次回持ち越しになったはず。
だから今現在ゴールドなら、今回の更新でもゴールドだと思う。
違反者講習で習った。
>>167 確認時に30mくらい離れてた?
コケて滑ってきた??
スピードが出ていなかった???
それだけでも矛盾点があるぞ??凍結路だったんか?
こけて滑るほどと言ったら50kmくらいは出てないと・・・
なのに転倒するまでスピードが出ていないと感じたのなら、
仮に30kmほどでバイクが走っていたのなら3秒ほどの時間的猶予があったはず。
これを
>>167が加害者として納得する事故とするなんてあり得ない。人身事故だぞ?
この話は嘘がいくつか隠れてるね。正直、バイクの存在に全く気付かなかったろw
左からの車の通過のあとに右側を全く確認せずに車を動かした。
車を出すときは右→左→右、必ず最後に右を確認これ基本。このあと動き出さなきゃ。
なぜなら日本は左側通行だから、当たるのは右から来てる車輌だし。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 14:04:41 ID:1sDvUKQA0
>>180 回答どうも有難う。
とりあえず今回の更新に影響なければ助かる。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 14:48:49 ID:CYrw9r5l0
アイドリングが急に高くなって、運転し辛くて仕方ありません(1700rpm)
アクセルも感度が良くなったようで、軽く踏むだけでガクガクします・・・
まったくいじっていないのですが、どこが悪いのでしょうか?
これはディーラーにでも持っていかないと治りませんか?
>>184 自然治癒などはしない可能性が高いです。
ディーラーなどにもっていきましょう。
>>178 ディーラーのもとの綴りはDealerです。
営業マンのノルマは、販社によりますが、多くの場合は新車販売台数だけではなく、
車検の件数、法定点検(12ヵ月点検)の件数、6ヵ月点検の件数など、
力を入れているディーラーオプション装着数(チャイルドシートとか、車載ペット用品とか)、
自動車に関する保険の件数、メーカー系ローンの契約数、など、多岐にわたります。
クルマに直接関係ないノルマを課している販社もあるようで、
中にはスーツを年間何着、というようなノルマを課されている営業マンの話を聞いたことがあります。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:02:37 ID:MG6oFNuIO
>>153 @
(俺ではないが)外気導入と内部循環で燃料消費が変わらないと言ったのは、
同じ時間・同じ風量でエアコンを動かした時に消費する燃料が同じという意味であって
同じ時間・同じ風量でエアコンを動かした時に同じだけ車内温度が変わるという意味ではないです。
A
> 「エンジンブレーキをかけながら走行している」ということですか?
> ブレーキかけながら走るなんてメチャ燃料に悪いじゃん。
その言い回しを何度も聞いたし、いくら説明しても理解できないみたいだが、
今までの質問とは少し違う事例のようだから説明すると、
アクセルを離すとエンジンブレーキも効いて速度が落ちるので、
速度を保ちたい時はアクセルを離さずに、ずっと踏んでいて下さい。
と言えば理解できるのかな?
念の為言っておくと、これは平地の場合であって、
下り坂の場合は、坂の勾配によってアクセルを緩めたり離したり下のギヤに入れたりしないと速度が増えるし、
登り坂では同じように踏んでいたら速度は落ちるよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 17:26:56 ID:MG6oFNuIO
>>153 E
アスファルトの凸凹の間に入り込んでいるので、
アスファルトを削らずにペイント部分だけを除くのは不可能みたいで、
削るとしてもアスファルトごととなってしまう。
完全に消そうと思えば、周りを含めて大きく削って再舗装するのが確実だが、
それはお金が掛かるので、50をそのまま黒く塗っているのも見たことあるし、
貴方が見たのは、再舗装の必要がない程度、つまり段差ができない程度に軽く削ったのではないだろうか。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:01:27 ID:MG6oFNuIO
>>154 F
車の寿命は大体10万キロだが、個体差もあるし年数による劣化もある。
12年で10万キロと7年で10万キロでは痛み具合は違う。
俺は前の前の車で9年で13.5万キロまで使ったが、
タイミングベルトが高いと言っても新車の1割以下だったし、
タイミングベルトを替えてから2〜3年乗れば、替えた意味はあったと思うが。
I
狭い道路にも色々あるし、俺はメーター見ずに人を見ながら抜かすので
(数字ではなく感覚でこれ位の速度というのはつかんでいるが)
その道で10km/hというのが速いのか遅いのか良く分からないが、
その歩行者はすごく遅いと感じたのであろう。
特に、歩行者が気付いてなければゆっくり走るとして、
相手が気付いて車の方を見ているのに、いつまでもトロトロ走る必要はないと思う。
ただ、当たったら運転手の責任になるし、その場合に俺は責任取れないので、
変な目で見られようと、跳ねたくないので過剰にゆっくり走った方がいいと思うのなら、そうして下さい。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 19:05:11 ID:MG6oFNuIO
>>160 L
水の蒸発速度は表面積が大きいほど速いので、
バケツに水を入れた場合は水面の面積分だけですが、
タオルの方がバケツの上面より大きい事が多いし、壁に付ける場合を除き両面から蒸発します。
ただ、バケツの利点は、タオルは乾いたら水蒸気の供給のしようがないが、
バケツは水が残っている間は水蒸気を供給できますので。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 19:20:54 ID:1KvXlxTE0
油膜が酷くてガラスコンパウンドで磨き、ガラコを施工しました。
走行して雨水は弾かれているんですけど、ワイパーを作動させると
拭いた部分が白くなり、一時的に視界が悪くなります。
これはちゃんと油膜が取れていないんですかね?
それともワイパーのゴムが原因でしょうか?
>192
正常。
水滴がゴムに擦り付けられて薄く広がって、撥水が効いてるから水の
細かい粒々が残って膜になる。
一時的なのは蒸発するため。
ワイパーの拭き取りがいまいちな気はするが、もっとひどいと
膜じゃなくて水滴となって残るので問題ないでしょう。
194 :
192:2007/06/22(金) 19:33:47 ID:1KvXlxTE0
>>193 即答ありがとうございます。
安心しました。
195 :
188:2007/06/22(金) 22:47:01 ID:tUtsXnAX0
>>153 @
正確には、こうらしい。
116 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/06/22(金) 21:13:48 ID:OUkWKgyMO
>>111 >自分で押す以外でも、何かで自動的にコンプレッサーの
>オン・オフを切り替えていると言う事ですか?
そうです。
基本的にエバポレータ(空気を通して冷やすとこ)の温度を監視してます。
エバポが温まり易い=冷気をたくさん作ってる状態だとポンプをたくさん働かせます。
冷気をあまり必要としない場合は逆。
>エアコンを強にすると、より多く回転し、エアコンを弱にすると、あまり回転しない
回転数は常にエンジン回転数と同じ。(プーリー比はあるけど)
ポンププーリーに電磁クラッチが付いていて、クラッチオン/オフのデジタル的な動作です。
エバポが温まり易いとオン(ポンプ負荷が掛る)の時間が長くなるわけですね。
少し上級な物になると、圧送能力を無段階可変させるポンプもあります。
クラッチオンでも圧送低=負荷低が可能なので、ちょこまかとアイドルアップを
繰り返したりせず、燃費にも有利です。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 22:54:39 ID:pmx9pzAB0
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 23:34:57 ID:eflHpeApO
乗用車の税金を払ってなくても廃車は出来ますか?
納付の領収書は要らないと聞いたものですから。
抹消と未納税との因果関係はありません。
抹消しても未納分はずっと督促されます。
なので、廃車手続きには税関係の書類は一切いりません。
どうぞとっとと抹消してください。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 02:09:40 ID:qLlm3fwiO
>>198 ありがとうございます。
車板で初めてまじめに
レスしてもらいましたよ!なんかうれしいな!
違う質問したとこでは
荒されてたorz
「[新スレ立てるまでもない質問]に聞くまでもない質問」ってさ、幼児が疑問に思った程度の質問でしょ?
一切ageないんでほしいんだけど。
こんなつまらないスレってMegaBBSにも無いよ。
>>200 激しく同意なんだけど、今これがないと本スレが荒れまくるから仕方なく設置してる。
ここの質問厨が納得して引き下がったらこのスレも自然消滅するよ
honsure="「新スレ立てるまでもない質問」"
本スレには別に隔離スレがあるんだが、質問厨が3スレにまたがって粘着している。
すごいパワーだ。こうなったら
honsure="「新スレ立てるまでもない質問」"
kakurisure=honsure
do while nenchaku=true
kakurisure=”「”&kakurisure&"に聞くまでもない質問」"
loop
>>202 Cに移植しましたw
#include <string.h>
char honsure[] = "新スレ立てるまでもない質問";
char kakurisure[256];
strcpy(kakurisure, honsure);
while (is_nenchaku()) {
sprintf(kakurisure, "「%s」に聞くまでもない質問", honsure);
}
204 :
203:2007/06/23(土) 07:38:02 ID:vgPF6lv/0
#include <stdio.h>
が抜けてた・・・orz
205 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 10:05:06 ID:QpBeMNx50
>>187 車の営業マンがスーツをどうやって売るんじゃ?
206 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 11:07:41 ID:QpBeMNx50
@
無人で車を駐車(屋外屋根なし)していたら、
「リアガラスだけ曇っていた」のですが、なぜですか?
A
屋外屋根付、または屋内に無人駐車している場合、
曇りにくいですか? あるいは、全く曇らないですか?
B
みずほ銀行や三井住友、三菱東京UFJなどの大手銀行がありながら、
あえて地方銀行に預貯金する人はどういう理由からですか?
地方銀行の方が大手に比べて何かイイコトがあるのですか?
(新聞の場合、地方新聞なら「地元記事が充実している」という特色があるのでしょうが…)
C
中古車屋や、ディーラーであってもたまに屋外に置いてある車を売ってますが、
屋外に置いておくと車は傷みます。
なんで売る前からわざわざ傷むような置き方をしているんですか?
207 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 11:09:32 ID:QpBeMNx50
>>190 >車の寿命は大体10万キロだが、個体差もあるし年数による劣化もある。
>12年で10万キロと7年で10万キロでは痛み具合は違う。
どちらの方が痛んでいるの?
208 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 11:10:15 ID:QpBeMNx50
D
「車がいたむ」の「いたむ」は、
次のどちらの漢字を充てる(当てる?)のが正しいの?
・痛む
・傷む
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 11:59:05 ID:86+Z6DhM0
>>206 B
地元での支店数もATM数も多いからです。
地方では、大手銀行の支店は県内に1〜2店舗しかありません。
地元銀行の支店は、合併前の旧町村のほぼ全てに支店があります。
埼玉辺りだと大手銀行でも困ることはないでしょうが、
それでも武蔵野銀行の方が支店数は多いようです。
>>207 前者です。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:18:50 ID:AkJp5mIoO
マフラーに穴が空いた場合、交換以外に何か応急手当する方法、又は部品などってありますか?
自転車のパンク修理するパッチ(穴を塞ぐもの)みたいなのってないですよね…
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 12:42:50 ID:86+Z6DhM0
>>208 俺も間違えて書くことがあるが、
「傷む」が正しいです。
214 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 13:29:10 ID:QpBeMNx50
アルトのOEMでピノ・キャロルがありますが、
アルトには「E(廉価)・G2(標準)・X(上級)」の3つのグレードがあるのに対し、
OEM車であるピノ・キャロルは、2つのグレードしかありません。
それぞれ、アルトのG2・Xに当たるグレードです。
なぜ、アルトのEグレードにあたるものは用意されていないのですか?
215 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 13:29:58 ID:QpBeMNx50
オートバックスで車の整備等を依頼することは評判が良くないのですが、
イエローハットとかならば良いのですか?
それとも、イエローハットでも、オートバックス同様、
あまり良くないのですか?
216 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 14:38:26 ID:QpBeMNx50
・フォグライト昼間点灯
・ヘッドライト「上向き」昼間点灯
どちらが(主に対向車にとって)迷惑ですか?
217 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/23(土) 14:40:58 ID:QpBeMNx50
>>209 なるほど。
名鉄に勤めていた時、みずほ銀行が全くなかったのにびっくりしました。
東京時代は、どこにでも店舗があったし、
ATMだけだったらスーパーの中にもあったし。
ただ、ここで疑問なんですが、
「郵便局」は、都会にも地方にもありますよね。
だとしたら、地方銀行より、郵便局はどうでしょうか?
銀行(や信用金庫)というのは、郵便局より何かイイコトがあるのですか?
銀行に預金すると利息が付くけど、郵便局に貯金しても利息が付かないから。
大人になったら商取引について勉強してください。
暑くてエアコンつけたとき、窓(サイド)の外側が曇ったんですが、
この曇りを防ぐにはどうしたらいいんでしょうか??
ちなみにTOTOの親水コートしています。
ガラスが冷えたから曇ったんだろう。エアコン弱めるか、
エアコンの風がガラスに当たらないよう風向きを変える。
窓を全開にしてまた閉めるときれいになるよ。
223 :
220:2007/06/24(日) 00:33:22 ID:7oWJMz6y0
うちの車はボロいので、
窓の上げ下げじゃきれいにならないっす。
窓枠のゴムを交換してください。
ヘッドライトの内側が結露するのはなぜ?
>>227 59 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/06/20(水) 07:41:18 ID:FK1dj0tS0
>>53 B
駐車場所は屋根付きシャッター無し徒歩10分だったよな
付近の治安状況にも依るが、自転車狙いの荒らしを呼ばないか?
60 名前: 質問厨 ◆RU0vtpo2yQ 投稿日: 2007/06/20(水) 12:38:54 ID:yCb3euOW0
>>59 引っ越したので、自宅に車庫が出来ました。屋根付です。
以前現在問わず、設定上毎日実体験している筈だ。
>>225 眼鏡をよーく拭いてもう一回見てみろ。それでも曇っていたら眼科行け。
>>231 そう言わずに。
漏れの車は一回だけそうなった。
以来ヘッドライトの内側に汚れがついて取れない。
経験者、目撃者は応援よろ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 16:43:22 ID:pUrGmKPC0
なんでID:mZy53Xnv0が自信満々に否定しているのかワケわからんが、
「ヘッドライト 内側 結露」でググればそういうトラブル事例はたくさん
出てくる。
>>231 >
>>230 > 明日眼科行って来い。話はそれからだ。
↑ ↑ ↑
自分のクルマだけが全ての判断基準であり、
「自分のクルマに起こってないこと = この世ではありえないこと」
だと思い込んでる世間知らず馬鹿w
>>234 そんなに行数稼がないでさぁ、質問に答えてあげなよ。それとも君が質問者なのかなw
「この世の中にヘッドライト内側が曇るクルマなんてない、
そんなクルマがあるって言ってるヤツは目がおかしい。」
などと呆けたこと言ってる真性バカのID:mZy53Xnv0が開き直った模様w
┌─────────┐
│ .|
│ キチガイ警報! │
│ .|
│ ID:mZy53Xnv0 .|
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
>>236 そんなこと書いたっけ。君なんでそんなに必死なの?
みんなありがとう
軽い気持ちで書き込んだだけだから
>>240 そうですか。また何か質問があったら気軽に書き込んでください。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 17:17:59 ID:V/oHnXjM0
>>225 まず前提として、ヘッドライト灯体というのはバルブ点灯時に相当の高温
となるので点灯時と消灯時の温度差が激しく、それゆえに完全密閉構造
には出来ないという事情があります。(温度差で内部圧力差が発生する故。
例外もあるが少数派)
そのために、灯体の一部にいわゆる「呼吸穴」が開けられているのが一般的
であり、それゆえにそこを通じてある程度の湿気が入ってしまうのは避けられ
ません。
もちろんメーカーは設計に工夫をして直接水が入らないように、また湿気の
侵入も最小限となるようにしていますが、設計が不適切だったり呼吸穴以外
の経路がある場合(たとえばパッキン等の劣化、灯体一部の亀裂・損壊)には
そこから湿気や水が浸入し結露することがあります。
やはりディーラーで診てもらった方がいいでしょう。
>ID:mZy53Xnv0
知ったかバカは死ねばいいと思いますよ。
>>241 おまえに言ったんじゃねえってw空気嫁バカ
┌─────────┐
│ .|
│ シッタカ警報! │
│ .|
│ ID:mZy53Xnv0 .|
│ .|
└―――──――――┘
ヽ(´ー`)ノ
( へ)
く
荒れる書きこみはやめてください。これでは質問も回答もやりずらいです。
オマイらもう勘弁してやれよw
「そんなことは起こり得ないだろ」って思い込んで知ったかぶり回答した
ID:mZy53Xnv0が、もはや退くに退けない状態に陥ってるだろw
許してやれってw
>>248 君のパソコン再起動に随分時間かかるね。あっ、独り言だからレスしないでね。
250 :
こんなこと書いてるとオレも自作自演扱いされるのかな?wwwww:2007/06/24(日) 17:35:15 ID:QaI7JghM0
さすがクソスレ、回答者もクソだなw
まともなのは
>>242だけか・・・・・・
とりあえずID:mZy53Xnv0が必死すぎてワロタwwwww
パソコン再起動するとID変わるって思いこんでる知ったか君がいますね。
普通に再起動してもOS変えて再起動しても、ID変わらないのにね。(実験済み)
ダイヤルアップ環境しか持ってないんだろ
そっとしておいてあげろ
昔の車のランプはは白熱電球を差し込んでゐたが、最近の車はシールドビームというて、
電球とレンズが一体になってゐるんぢゃ。だからレンズの内側は曇ったりしないんぢゃよ。
進歩したものだのう。
255 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 19:57:40 ID:qsNgKOe30
@
オーディオレス仕様車は、デジタル時計も付属しないのですか?
あるいは、そもそも、オーディオ機能と時計(現在時刻表示)機能は、全く別のものですか?
A
嫌がらせの方の意味での「幅寄せ」は、確か、
初心者マークや老人マークの車両に対して行うのは違反だったと思います。
が、一般の車に対して「幅寄せ」を行うのは、合法なのですか?
つまり、嫌がらせが合法ということ???
B
フォグランプは、ヘッドライトとは特性が違うようですが、
フォグでも、「ヘッドライトと同じような光」と、「真っ黄色の光」のフォグがあります。
この2つはどう違うんですか?
C
高速道路走行時、窓を開けていたら、
「車が風に煽られやすくなる」という危険はありますか?
別に窓を開けていようが閉めていようが、風による煽られやすさは変わりませんか?
D電動ドアミラーが搭載されていない車のドアミラーは、
手動ならば畳めるのですか? それとも、そもそも動かない(畳めない)のですか?
あるいは、両方の場合がありますか?
256 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 20:05:38 ID:qsNgKOe30
E
皆様のおかげで、先程の夕立でガラスが曇った時、
エアコンをうまく使ってガラスの曇りを取り除くことができました。
説明書に従い、「ガラスの曇りを取りたい時に押すボタン」つまり風をフロントガラスに向ける?ボタンを押してエアコンの向きも調節しました。
しかしここで疑問です。
「風」は、当然吹き出し口(メーター右の横のあたりかな?)から吹いていましたが、
この吹き出し口は、手動である程度調整できました。
どうなってるんですか?
「フロントガラスに向けるボタン」を押そうが押すまいが、手動で調節できちゃうの???
F
先程の夕立で、エアコンを入れるまでは窓を開けたまま運転していたんですが、
当然車内は濡れました。これって車に悪影響がありますか?
G
さっき、とっても深い水たまりを通過しました。
これって車に悪影響ですか? 浸水とか心配。。。
H
さっき、対向車が水たまりを通過した際の水が思い切りこちらの車にかかりました。
幸い窓を閉めていたので、こちらの車内には水が入ってきませんでしたが、
しかし、なにか車に悪影響がありますか?
I
さっきの夕立の時、フロントガラスは上述のように曇りましたが、
脇の窓ガラスや、リアガラスは、全く曇っていませんでした。
どうなっているんですか?
丸々1スレ以上消費してるのに、いまだに同じような質問ばかりな件
バカはいつまで経っても進歩しないって本当なんだねぇ
258 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 20:19:27 ID:qsNgKOe30
J
エッセ・ピノ・キャロル・アルトって車内に時計(デジタル時間表示)ある?
オーディオレス仕様車かどうかにもよるのかな?
>>257 ていうか、聞き方が分かっていないんだよね。
礼儀云々は、言っても逆ギレするだけだから触れないとして、
普通の人は回答をもらったら、回答の中でこの部分が分からないと質問するのだが、
質問厨は、回答が理解できないと、似たような別の質問(回答者に違いが分からないくらい差が小さい)をしたり、
回答の中で興味が生まれたことは、(当初の質問の理解とは関係ない)便乗質問して質問を増やしたり…。
本当に、これを繰り返しているうちに理解できると思っているのだろうか?
>>259 そのことすら理解できないから、こうして同じ事を繰り返しているんだと思うよ。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 20:43:04 ID:G2MKUdxE0
>>255 @J
オーディオとは別に時計が付いている車種では、
オーディオレスにしたからと言って、別の場所にある時計もレスにする事はありませんが、
最近の車は、オーディオに時計が付いているだけで他に時計が付いていない事が多く、
その場合オーディオレスにして時計付のオーディオを追加しない場合は、時計無しとなります。
オンラインカタログでインパネの写真を見る限り、アルトもエッセもオーディオ以外の時計は無さそうですが、
正確なところは、アルトスレ・エッセスレに質問を書き込んでいるようですので、その回答を見てください。
262 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 20:49:58 ID:qsNgKOe30
K
別に坂とか関係なく、普通の道でブレーキをかける時に、
ODオフにしたり2レンジにしたりするというのは、
どうでしょうか?
この方法の長所・短所・必要性・燃費・その他、お教え下さいませ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:00:38 ID:G2MKUdxE0
>>255 D
俺が知っている車は全て手動で折りたため、
折りたためない車は見たことも聞いたこともありませんが、
本当に折りたためない車が存在しないのか、
法律等で折りたためることが定められているのか等は知りません。
E
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179906492/644にもあるが、
メーターの右と助手席側の左つまり4つあるうちの両側の2つは、
風をフロントガラスに向ける?ボタンを押す等の操作により吹き出し口を変えても、
常に風が出るようになっているはずです。
風をフロントガラスに向ける?ボタンを押した時には、
ダッシュボードの上の奥のフロントガラスに近いところから風が吹き出すようになり、
その風でフロントガラスの曇りを取ります。
左右の2つの吹き出し口はサイドの窓に向けてサイドの窓の曇りを取ります。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:25:41 ID:G2MKUdxE0
>>256 F
そもそも、夕立の中を窓を開けたまま運転した理由が不明だが。
以前、ドアバイザーが付いている車では雨の日も窓を開けられるとの回答があったが、
それは少し(2〜5cmくらい?)開けるのであって、全開にしてもいいという意味ではないのだが。
影響については、俺も何度か、窓を閉め忘れたまま雨が降ってきたり、
土砂降りでドアを開けて乗り込むだけでドアの内側がびしょ濡れになったりがあり、
特にパワーウインドウのスイッチが壊れないか心配したが、壊れたことはない。
G
最低地上高(一般に15cmくらい)より浅い水たまりなら、
少しは悪影響があるのかも知れないが、俺は気にしたことはない。
(最低地上高より深い水たまりは避けたいと思っているが遭遇したことはない)
H
少しは悪影響があるのかも知れないが、俺は気にしたことはない。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:34:43 ID:G2MKUdxE0
>>262 必要性:必要ありません
短所:・要らないことに気を取られ、フットブレーキをミスする恐れがあります。
・ブレーキランプを点灯させずに急減速すると、追突される危険があります。
・ブレーキの傷みが減る代わりに、エンジンはむしろ傷むでしょう。
燃費:仮に良くなるとしても僅かです。戻し忘れた時に燃費が悪くなる方が大きいです。
266 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 21:50:55 ID:qsNgKOe30
L
「重量」と「質量」って、違うのですか?
267 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 21:51:55 ID:qsNgKOe30
>>265 長所は、ほぼ無し、ということでしょうか?
高速道路で100kmから
SAや出口に行く時、
フットブレーキで100kmから一気に40kmに減速しても大丈夫なのか心配なので、
ODオフで減速しようと思ったのですが、
フットブレーキのみで減速して大丈夫ですか?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 21:59:29 ID:ntYxMjyP0
>>267 フットブレーキのみで減速して大丈夫!
ブレーキパッドが減るだけ パッドなんて安いから!
高級車だと、ODや2速に落とすと回転数を上げて
ミッションとかに負担が掛からないように回転数を上げてくれる
機能があるらしいけど、そんな機能が無ければブレーキのみで減速
した方がイイ!
駐車場で止まっている車にゆっくりとバックでぶつかってしまい、
相手のサイドミラー(電動)が動かなくなってしまいました。
ミラーには傷ひとつついていません。車体にも傷はついていません。
全面的にこちらが悪いので修理代を払うのですが
電動ミラーの修理っていくらくらいかかるんでしょうか。
相場は20ってとこだが、今なら15に負けとくよ。
272 :
270:2007/06/24(日) 22:21:05 ID:nefutpBC0
>>271 そんなにかかるんですか!?
結構ショックです。
つか、お前ら本当に酒飲んで車運転していないの?
夜に居酒屋とか出かけたらどうすんの?
275 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 22:56:54 ID:qsNgKOe30
>>145 >怪しい中古屋だと痛い目に逢うかもしれないが、
>ディーラーが売っている新古車ならいいんじゃないかな?
>試乗者とかで変な癖が付いていても分からないような人に思うので。
これに関して2つ質問。
1・試乗車は、変な癖がついてるんですか? だとしたら、友達に車を貸しても変な癖がつくし、レンタカーなんて癖だらけ??
2・俺が「癖が解らないような人」ということは、つまり俺は車に疎いように見えるんですか?
>>274 出かける機会があっても、会社の人含めてたいてい顔見知りばかり。
俺が飲めないの知ってるから、初めから送迎役決定で問題なし。
実際飲める奴の話をすると、3〜4年前までは、飲んだあと近場のファミレスで
コーヒー飲んで酔い覚まし、たぶんアルコール検知器にはひっかかるけど
本人的にそこそこ醒めてればOKって感じだった。
ただ、昨年あたりに飲酒運転での死亡事故が大きく取り上げられてからは、
自分が知る限りの仲間内では本当に一滴も飲まなくなった。
会社でも、以前は一応「運転手は飲むなよ〜」と言っておきながら黙認だったけど、
最近は絶対に飲ませないようにしてるな(影で飲んでるやつはいるかもしれんが)
>>274 逆に聞くけど、夜に居酒屋へクルマで行くのか?
地方?
俺は飲める人4人と送迎役の飲めない人1人とかで居酒屋で飲んで
飲食費は飲んだ人が割りカンで払ったりしてるな
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:11:37 ID:fBYEDQOm0
>>274 つか、お前は酒飲んで車運転しているの?
夜に居酒屋とか出かけた時も飲んで運転して帰ってんの?
280 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/24(日) 23:14:20 ID:qsNgKOe30
Mなんで軽自動車にはタコメーターが付いていないのですか?
N「タコメーター」と「タコグラフ」って、別物ですか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:17:35 ID:fBYEDQOm0
◆ 新ルールの提案 ◆
今後はこのスレでは「質問厨 ◆RU0vtpo2yQ」の粘着質問は
完全無視・放置して、それ以外の質問には回答するってのは
いかがでしょうか?
・・・いい加減質問中の繰り返し質問にも飽きたでしょ?w
こいつアタマ悪すぎだからどんなに丁寧に質問しても結局
また同様の質問を繰り返すだけだしね
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:19:02 ID:fBYEDQOm0
【訂正】
× どんなに丁寧に質問しても結局また同様の質問を繰り返すだけ
○ どんなに丁寧に回答しても結局また同様の質問を繰り返すだけ
てかここって質問厨の隔離スレなんだからコイツ外したら意味ねーだろ
・・・・・って、もうどうでもいいかw どうせコイツにゃどんな回答しても無駄
みたいだしな
>>281 わざわざルール制定するまでもないでしょ。
みんなも質問厨にはウンザリしてるところだから
他の質問者が増えれば奴は自然と無視されるよ。
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ氏をこのスレに隔離することによって
他のスレの治安を維持しているのだから、むしろこのスレで
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ氏以外が質問しているほうが異常。
隔離スレだということを理解できない低能はしかたないとして、
そうでないヤツは
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板335
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1182426368/ とかに行けばいいんじゃ? 質問する側も回答する側も両方だよ?
特に回答者、なんだってわざわざ隔離スレに来て不快な思いを
してますか? イヤなら見なければいいのに。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:30:35 ID:pSPpGcla0
そもそも質問厨隔離スレならそうと判るスレタイ付けりゃいいのに、こんな
紛らわしいタイトル付けた
>>1が悪い。
実際に勘違いした「普通の」質問者がどんどん流入してるのは事実だしな。
たしかにスレタイ読んでも冒頭テンプレ読んでもここが隔離スレだとは判りにくいな・・・。しばらく読み進めてようやく判るが。
次スレ(があるとすれば)ではスレタイとテンプレ変えた方がよさげ。
質問厨も質問荒らしするにしても用語の検索くらいすればいいのにな
>>280のタコメーターとタコグラフとかさ
>>288 質問厨は「自分で調べるくらいなら質問スレの意味が無い」ってスタンスだから(以前にそう書いてたから)それ言っても無駄w
290 :
259:2007/06/25(月) 00:20:08 ID:HWa84N/T0
>>288 でも、タコメーターとタコグラフの違いって、いいところ突いているなと思うな。
俺は、今検索するまで、タコグラフって回転数を記録しているのだと思っていたから。
ただ、
>>280のNの質問は、Mの疑問を解決する上で何の役にも立たないのだが、
そういう便乗質問により、質問するネタも増える一方だな。
>>281 いい加減飽きてきたから、放置したいところだが、
ここで回答が得られなくなったら、他スレの治安が維持できなくなるから、仕方なく回答している。
他スレに書き込むにしても、1質問1スレならまだいいが、
前のようにマルチポストするようになったらかなわんからな。
>>275 出所は、
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179906492/228 > 営業マンに
> 「新古品は中古と同じ。『未使用』なんて言ってるけど、
> 販売店で試乗車として使われた車が未使用車として出回っている。
> 試乗車は色々な癖の人が乗って、車がメチャクチャに傷んでいる。
> 新古品なんて買うものじゃない」
> と言われました。
「変な癖が付いている」ではなく、
「色々な癖の人が乗って、車がメチャクチャに傷んでいる。」でしたね。
友達に貸したら、1人の自分とは癖の違う人が運転することになり、
レンタカーは試乗車と同様に色々な癖の人が運転しているわな。
2.については、方向性としては同じだけど、
「疎い」というのはちょっと表現が違うと思うな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 03:07:56 ID:H9UQpXq50
失礼します。
最近の車はECU搭載で、ドライバーが乗る事で学習して行くんですよね?
あとバッテリーを交換した際とかも学習が必要ですよね?
例えば、バッテリーのマイナス端子を一度外したら「アイドリングを○○の状態で何分して〜」てな
具合で学習させてやるとかなんとか。
じゃ、工場で組上げられたばかりの新車って誰が学習させてるの?
メーカーの組立て工場の人?
それともDラーの人?
>>294 ドライバーのクセを学習するんだから
他人が学習させちゃダメだろ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 04:37:16 ID:5rv1aY250
>>295 じゃあDらーで新車を納車をされた時に学習済みなのはなんでなのさ?
まるで処女の嫁さん貰った筈なのに調教済みみたいなもんじゃないの?
納車って、工場で組み立てられたまま全く走行せずに届けられると思っているのか。
>>266 物理学的には異なるものですが、
日常生活においては同じと思っていても支障ありません。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:28:48 ID:NFX/7eT9O
専用純正アルミなのにツライチとは程遠いオフセットに設計されてるのはなぜなの?
302 :
質問厨 ◆iP9eDdpuDc :2007/06/25(月) 11:32:48 ID:SESuo1uR0
@トリップを取り替えてみました
Aこれから職安に行くのでまた後で
>>301 ツライチだとタイヤのサイドウィールを擦り易くなるから、わざと引っ込めています
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:41:10 ID:Nh6nj4An0
車の傷を修理しようと思うのですが、カーコンビニとかはちゃんとしてますか?
やっぱその車のディーラーじゃないと適当ですかね?
>>305 カーコンビニは、小規模な街の修理屋さんのチェーンなので、店によってレベルがまちまちです。
ハイレベルな技術を持っているところもあれば、そうでないところもあります。
ディーラーが無難ではありますが、
ディーラーは自社で板金工場を持っていない場合も多く、
その場合は「小規模な街の修理屋さん」に委託することになりまして、
委託利幅を稼ぐために多少は割高です。
ただ、仕上がりが気に入らない場合などのクレームは、
ディーラー経由のほうが誠意ある対応が受けられる場合が多いようです。
(メーカーの看板を背負っているので変な対応はしにくい)
>>306 わかりやすい返答ありがとうございました
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 11:58:07 ID:NFX/7eT9O
なるほどな!なるほどなるほどなるほどな!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 12:19:43 ID:340/qOTl0
ワイパー用替えゴムの中には針金が入ってるんですか?
>>309 自分の車についているワイパーゴムをはずしてみれば分かりますよ。
>>309 替えゴムの品によっても違うかもしれませんが、
ゴムの中に針金が入っているのではなく、替えゴムの根本(ブレードに挟み込まれるところ)を両側から挟むように金属製の細い板が付いているものが多いです。
実際に見れば一目瞭然ですよ。
312 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:32:07 ID:wB5izp490
>>285-287 だから俺が、このスレ題名はよくないって言ったろ。
俺自身が立てた前スレの「理系が文系に〜」という題名が最適だ。
もっともその題名は他の人に提案されたものだが。
313 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:32:50 ID:wB5izp490
質問厨さまがご立腹ですw
315 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:34:44 ID:wB5izp490
>>281 アホですか? そしたら、なんのためにこのスレがあるんでしょうかね?w
それとも、あなたは他のスレを荒らしたいのですか?
隔離スレがなくなれば、車板の質問スレは勿論、
車板のカーナビスレ、ポータブルナビスレ、スタッドレスタイヤスレ、
オートバックススレ、イエローハットスレ、
軽自動車板の質問スレやピノキャロルアルトエッセワゴンRスレや、AKワゴンスレまで荒れかねないんだが。
次スレは 「【一般人】質問厨隔離スレ【立入禁止】」 でいいんじゃね?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 16:36:08 ID:nY6qMwnd0
>>315 >
>>281 > アホですか? そしたら、なんのためにこのスレがあるんでしょうかね?w
> それとも、あなたは他のスレを荒らしたいのですか?
> 隔離スレがなくなれば、車板の質問スレは勿論、
> 車板のカーナビスレ、ポータブルナビスレ、スタッドレスタイヤスレ、
> オートバックススレ、イエローハットスレ、
> 軽自動車板の質問スレやピノキャロルアルトエッセワゴンRスレや、AKワゴンスレまで荒れかねないんだが。
質問厨による犯行予告、もしくは脅迫ですw
>>315 隔離されてる本人がそういうこと言うのも珍しいなオイw
319 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:37:34 ID:wB5izp490
@
ドライブカメラというのは、「音声」も録音されてるんですか?
A
坂道でもないのに2ギアにしてブレーキするのは良くないのはわかりました。
でも、「急ブレーキを避けるために、2レンジ(あるいはODオフ)」というのは、どうでしょう?
例えば、同乗者がいたり崩れそうな荷物を積んでる時で、赤信号に気付くのが遅れた場合。
フットブレーキだけでは急ブレーキになってしまうので、エンジンブレーキ併用でスムーズに停まる。
こんな方法はどうでしょうか?
B
ガラスの曇りは、エアコン(ACオン)を「ガラスの曇りの時に使う風向きのボタン」を押して使えばいいということでした。
ただ、エアコンさえ入れれば、別に風向きをどこにしていようと、いずれは曇りが取れますか?
それとも、「ガラスの曇りの時に使う風向きのボタン」にしてないと、曇りは除去されませんか?
荒らされてもNGしちまえば痛くもかゆくもないが、
質問厨が同じプロバイダでないことだけを祈るわ。
>>319 いい加減同じような質問ばかりでみんなウンザリ。
もっとみんなを惹き付けて楽しませるような書き込みしろやヴォケ。
322 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:39:44 ID:wB5izp490
仮に、一般の質問者を受け入れるとしても、だ。
それにしてもこのスレの題名は無いよ。
一見では、「新規スレ立てるまでもない質問スレ」と区別がつかない。
せめて「初心者質問スレ」とかの題名にすべきだった。
スレ題名の冒頭が「新スレ立てるまでもない質問」となってるから、
通常の「新規スレッド立てるまでもない質問」スレと間違える人間が多いのだろう。
323 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:40:33 ID:wB5izp490
つーか、俺に「ちゃんと回答読んでるのか?」という書き込みもあるが、
一般の質問者が増えれば増えるほど、
俺が回答を読みにくくなる。
324 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:41:15 ID:wB5izp490
>>320 あなたはいいとしても他の人は良くないのですよ。
他人のことまで考えられる思いやりのある人間になって下さい。
ちなみにYahoo!BBです。
たしかに面白みは最初の頃に比べて半減しましたね・・・・・・質問厨には
もう少しスレの盛り上がりを維持する為の工夫と努力を求めたいところです
>>322 何か勘違いしているみたいですが、ここはあなたの質問に回答するスレじゃありませんよ
あなたのバカ質問にみんなが適当に答えて反応を見て楽しむスレです
さあ、それが分ったらもっと面白い書き込みをしなさい
327 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 16:44:33 ID:wB5izp490
>>263 Eについてです。
自分の車には、エアコンの風の吹き出し口が、4つあるみたいです。
助手席側左1つ、運転席側ハンドル右横1つ、中央2つ(ハザード点灯装置の両脇)。
このうち、いずれも、手動で風向きが調整できるみたいです。
風をフロントガラスに向ける?ボタン(ガラスの曇りの時に使う風向きのボタン)を押しても、
別途、手動での調整も必要なのですか?
また、手動で変な方向になっている場合は、
風をフロントガラスに向ける?ボタン(ガラスの曇りの時に使う風向きのボタン)を使っても、意味がないのですか?
>>327 毎度お馴染み、ワンパターンに過去の質問のバリエーション展開ですか?
つまらないですね。10点。
>>324 >
>>320 > あなたはいいとしても他の人は良くないのですよ。
> 他人のことまで考えられる思いやりのある人間になって下さい。
> ちなみにYahoo!BBです。
この言葉、そっくり返すよ。
↓とても他人のことを考えられる思いやりのある人間に見えない
>>315 >
>>281 > アホですか? そしたら、なんのためにこのスレがあるんでしょうかね?w
> それとも、あなたは他のスレを荒らしたいのですか?
> 隔離スレがなくなれば、車板の質問スレは勿論、
> 車板のカーナビスレ、ポータブルナビスレ、スタッドレスタイヤスレ、
> オートバックススレ、イエローハットスレ、
> 軽自動車板の質問スレやピノキャロルアルトエッセワゴンRスレや、AKワゴンスレまで荒れかねないんだが。
>>327 さあ、もっと我々を楽しませて下さいよ
人間、努力を惜しむものではありませんよ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 16:55:12 ID:GCSGHVYx0
>質問厨 ◆RU0vtpo2yQ
ちゃんと自分の立場をわきまえろやクソ野郎が
オマエはピエロなんだよ
もっと観客を楽しませろや
先ほど電柱に車のお尻をぶつけてしまい。
軽く歪み?というかもりあがったように痕といいますか
なんといいますか。ついてしまいました。
上から手で押して平らにできそうな気がするんですが
そういう修理ならDラーとかで無料でやってくれる可能性もありますかね?
>>332 実際に見てみないとなんとも言えません
サービスでやってくれる可能性が絶対にないとは言い切れません。
が、基本的には有料でしょう。
凹みや痕は、素人が思う以上に、きれいに直すのが難しい場合もあるのです。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:12:18 ID:By/dLOfu0
>>332 その損傷箇所がバンパーで、本当にちょいちょい上から手で押して直るならば
無料で修理してくれる可能性「も」ある。
たとえバンパーであっても取り外して裏側から押さなければならなかったり、
損傷箇所が鉄板部分だった場合(板金補修が必要な場合)ならば無料では
まず無理。
>>332 > 上から手で押して平らにできそうな気がするんですが
気がするだけだよきっとw
>>332 じゃあ、試しに押してみたらいいんじゃない?
押すとこ間違えると屋根がバカッと開いて運転席が上に飛び出すから要注意
ホラやっぱり・・・。
スレタイがまぎらわしいから
>>332みたいな人が勘違いしてマジ質問してくるw
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:27:15 ID:wNkqLHp00
キチガイ質問厨とそれをからかう回答者とのやり取りの間に
真面目な質問者を置くのはあまりにも不憫・・・・
だってここはもともとキチガイ隔離スレなんだろ?
>>342 ageなきゃ真面目な質問者はこっちに来ないと思う
>>343 オレは戦闘機とかの緊急脱出ボタンを連想したw
>>344 それ言ったら主役(質問厨)が常にageじゃんw
>>342 「真面目な質問者」っていうけど、
>>1-10を見ればここが
隔離スレなのはふつうは理解できるだろう。それをせず、
スレの空気も読めていないわけだから、因果応報ってことで…。
まぁなんだ
Dらを近所の器用なオヤジに頼むように
ただで使おうとし
あまつさえ可能性の話を聞くような
>>332が
テンプレなんて読むはずもなく、、、
あれ・・・
更新してもなかったのに同じ投稿してしまってすいません
みすです
>>350 あっちこっちで質問すんなや
糞垂れが・・・・
ドリフをリアルで見てない世代なのでワカラン・・・・けっこう面白いらしいが
質問厨さんに質問です
(たまには他人の質問に答えるのもいいでしょう)
午前に店に見に行って、気に入ったのがあったので見積もりをお願いしました
店の人が見積書に名前と住所を書いてくださいと言ったので、書いたのですが、
家に帰ってからよく見たら見積書ではなくて契約書となっていました
いつお金を支払うのかと電話で催促が来ているのですが、お金を払わなければ
いけないのでしょうか?
僕としては、契約書ではなく見積もり書に署名をしたつもりだったのですが
納得がいきません
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:34:25 ID:kTacM1C00
>>322 ここのタイトルは確かに紛らわしくて良くないと思うが、
慌てて作らざるを得なかったのは、君に原因がある。
君の「次スレはあった方がいい?」という質問について、俺は念のため2回書き込んだんだけどな。
> 次スレがなければ君が2chで質問をするのをやめるなら、次スレはない方がいい。
> 次スレがなければ君が他のスレに質問を書き込むなら、次スレはあった方がいい。
君が他のスレに質問を書き込むのなら、
「次スレはあった方がいい?」という質問に対する答えは「あった方がいい」となるのだが、
自分であった方がいい?と聞いておいて作らなかったのはいかがなものか。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:35:13 ID:kTacM1C00
次スレのタイトルについては、
前スレの質問内容が、理系も文系も関係ない質問も多かったから、
「文系の人に車に関する理系知識を説明するスレ2」ではなく、
別のタイトルを考えた結果がここのタイトルなんだろうけど、
>>322で提案された「初心者質問スレ」でも、
やっぱり一般の質問者が紛れ込んでくるだろうな。
前スレでは一般の質問者の紛れ込みは少なかったから、
文系理系関係ない質問が多いとしても、
「文系の人に車に関する理系知識を説明するスレ3」がいいのかも知れないし、
「理解力・応用力がない質問厨とその回答者の為のスレ3」
というのが、俺的には最も的を射ているような気がするが。
>>356 > 「理解力・応用力がない質問厨とその回答者の為のスレ3」
> というのが、俺的には最も的を射ているような気がするが。
それ賛成。
>>357 非常にわかり易い隔離スレだな。俺も
「理解力・応用力がない質問厨とその回答者の為のスレ3」
に賛成だな。
強いて言えば、確かに3スレめになるけど無視して、数字は1から始めてもいいかも。
おふざけとしては
「【隔離】質問厨と愉快な仲間たち【PartXX】」
ってのも提案してみる。これだと回答者に失礼か…
しかし、まだ350レスなのにもう次スレのタイトル談義か、ちょい早い気もする
どなたかご親切なお方、「ぐぐれ、カス」のAAください
「ググレカス AA」でググれ
>>359 , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
( 2006 〜 没年不明 )
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:22:42 ID:ZCSX0Ysi0
>>319 A
何か、大きな勘違いをされているようで、
どう説明したら理解してもらえるのか悩むのですが…。
フットブレーキの踏む力は同じとして、エンジンブレーキを追加したら、
フットブレーキだけの時よりも急ブレーキになるし、
エンジンブレーキを併用しなくても、
フットブレーキを踏む力を増やせば急制動できるし、
急ブレーキにせずに、スムーズに止まるには、
フットブレーキを緩く踏めばいいし、
結局、エンジンブレーキを併用する必要は全くないのですが、
こんな説明で、理解してもらえるのだろうか。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 21:37:50 ID:ZCSX0Ysi0
>>319 B
過去スレでも同じような事を聞いていた気がしたが、
そのものズバリの回答はなかったみたいだな。
一番近いのは、
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179906492/582 > また、フロントガラスに風を向けていない場合、
> エアコンつけても意味ないの?
ないことはない。
フロントガラスに風を向けていなくても、
エアコンを入れていることで車内の湿度が下がれば曇りにくくはなるが、
一度曇ってしまったら、風を向けないとすぐには曇りは取れないだろうな。
いずれにしても、
「ガラスの曇りの時に使う風向きのボタン」にしてないと曇りは除去されないのかどうかを勉強するより、
「ガラスの曇りの時に使う風向きのボタン」を押すことを覚えた方が早いのだが。
とツッコミを入れておく。
奴は「質問をする」のが目的だからな。レスなんかほとんど見てないだろ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:13:13 ID:ZCSX0Ysi0
>>327 仕事の帰りに俺の今の車を確認したところ、
今乗っている車は風をフロントガラスに向けた場合は、両側の吹き出し口からも風が出なくなり、
両側の吹き出し口のすぐ横にサイドの窓に向いた別の吹き出し口があり、そこから風が出るようです。
(この違いは年代によるものなのか、メーカー・車種によるものなのか不明)
・
>>263で想定した仕様(俺の前の車)の場合
風をフロントガラスに向ける?ボタンを押した場合、
4つの吹き出し口のうち、中央の2つの吹き出し口からは風が出なくなり、
代わりにダッシュボードの上の奥の辺りにある吹き出し口から風が出るようになります。
この吹き出し口の風向は固定でフロントガラスの方に向いています。
中央の2つからは風が出なくなっているので、手動で方向を変えても意味がありませんし、
風をフロントガラスに向ける?ボタンを使うと、別の吹き出し口からフロントガラスに風が向くので、
中央の2つの吹き出し口がどっちを向いていても、風をフロントガラスに向ける?ボタンを使う意味はあります。
両側の2つは、風をフロントガラスに向ける?ボタンを押しても押さなくても、常に風が出るので、
自分を冷やしたい(暖めたい)時は自分の方に向け、サイドの窓の曇りを取りたい時は窓の方に向けます。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 22:14:37 ID:ZCSX0Ysi0
(続き)
・吹き出し口をフロントガラス用に切り替えると4つ全てから風が出なくなる仕様(俺の今の車)の場合
風をフロントガラスに向ける?ボタンを押した場合、4つの吹き出し口からは風が出なくなり、
代わりにダッシュボードの上の奥の辺りにある吹き出し口とサイドの窓に向いた吹き出し口から風が出るようになります。
この吹き出し口の風向は固定でフロントガラスとサイドのガラスの方に向いています。
4つの吹き出し口からは風が出なくなっているので、手動で方向を変えても意味がありませんし、
風をフロントガラスに向ける?ボタンを使うと、フロントガラスに別の吹き出し口から風が向いているし、
サイドのガラスも別の吹き出し口(風向固定)が向いているので、
4つの吹き出し口がどっちを向いていても、風をフロントガラスに向ける?ボタンを使う意味はあります。
どちらのタイプかは、取扱説明書にも書かれていないかも知れないので、
自分で両側の吹き出し口から風が出ているかどうかを確認するのが一番確実です。
仮に分からない場合は、前者と思って両側の吹き出し口をサイドの窓の方に向けても、
無駄な労力となるだけで、それによって曇りやすくなることはありません。
新品のタイヤを履いてはや2年。
タイヤの左右で減り方に差が生じ、ステアリングが傾くまでになりました。
原因に心当たりのある方、教えてください。
ちなみに当方のタイヤは方向指定のため、前後にしかローテーション
できません。扁平55。
オーバルコース?
事故や段差とかでぶつけてサスペンションのアームが曲がってるとかアライメントが左右が全然違うとか
左右どちらかばかりに曲がっている道を走っているとか
>>368 先日見たTVで超ピザデブの自宅を訪問する番組があったんだが、
ソイツが乗ってるクルマはいつも運転席側(右側)のタイヤが左側
よりも早く磨耗するそうだ。
>>371 どれだろう・・・
サスのアーム曲がりって素人が一見して分かるものですか?
すみません、最近通勤途中に、たまに見かけるのですが「交叉点で右折レーンの
先頭車両がハンドルを左に切ってる」車がいるのです。
通常右折レーンの先頭は少し右向きでハンドルも右に切ってると思うのですが
(私もそうです)
フルロックするほど左に切ってるわけではないのですが、半回転?ぐらいは
切ってるようです。
いったい何の意味があるのでしょうか?
>>375 右折レーンから直進レーンの先頭に入ろうとする不届き者か
Uターンしようとしてる香具師では?
>>375 もしかして、トレーラーみたいな大型車ですか?
>>376 左に振るとRが緩くなるっていうメリット?があるっちゃある。
スピードが出したいのか、パワステに負担をかけたくないのか
それがカコイイと思っているのか・・・
いずれにせよ、大した意味無いと思います
>375
ただの保険だな。右折レーンの先頭で右にハンドルを切ってると、後ろから追突されたときに
タイヤの方向通り対向車線に飛び出す。
左に切っておけば車は左に戻ろうとするので「上手くいけば」右折レーン内に残る可能性もある。
ま、あんまり効果ないけどな。無いよりマシ無いよりマシ。
381 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/25(月) 23:56:50 ID:wB5izp490
>>335 なに、勝手に決めつけて怒ってるの?
俺が不正をしたならとにかく、あんたの勝手な思いこみで怒るのやめてくれない?
>人任せにして自分で荒らしておきながら、いざ立ったら「これは無い」???
>ふざけるな!
1つめのスレが自身で立てた。
2つめのスレは俺が立てようと思ったら既に立てられていた。
>>348 別にsageの方がいいならそうするよ。
普通の質問者がいてもウザイだけだし。
382 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:02:33 ID:dmzKpet60
@次の車を高級順に並べて下さい。
レクサス,レガシー,ベンツ,BMW,フェラーリ、NSX,ポルシェ,ジャガー,クラウン
A
国産車として最も高級な車はなにですか?
B
高級車は、煽られにくいと言われますが、なぜですか?
高級車乗りはヤクザが多いから?
それとも単に、高級車を前にすると自分より格上に感じるから煽らないだけ?
B
うちの社長のベンチ、右ハンドルなんだし、
副社長のBMWも右ハンドルなんですが、
なんで外車なのに左ハンドルじゃないの?
C
うちの社長、ベンツ乗ってるくせにカーナビないんだけど、なんで?
見栄でベンツ乗ってるだけで実は金が無いの?
D
家庭用エアコン暖房機能と、車エアコン暖房機能は、仕組みが違うとのことです。
では、どちらの方が高級(先進的)なんでしょうか?
E
整備士の人に、坂道でもない平地で2レンジやODオフで走行すると車が壊れると聞きました。
しかし過去には、私に「常時ODオフ走行」をすすめてきた人もいるし・・・
整備士の言ったことは嘘ですか?
383 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:05:06 ID:dmzKpet60
F
ボールペンやマジックをキャップしないままにすると書けなくなりますが、
これは乾燥するからですか?
だとしたら、ボールペンのすぐ脇に加湿器を置いておけばいいのかな?
G
車雑誌に「この車には残念ながらオプションでもHIDの設定がない」とか書いてありましたが、
単に自分で電球交換してHIDにすればいいだけじゃないの??
H
「国産でマニュアル車を売ってくれ」みたいなスレもあるし、
事実、軽自動車を除き、日本の車はATだけが多いみたいです。
でも、AT車であっても、マニュアル走行モードがあるんじゃないの?
うちのカローラには、取説に、「マニュアル走行モード」と書いてあったけど。
まあ恐くて使ったことはないけど。
>>382 もっとみんなが楽しめる質問しろよカス
15点
>>382,383
1、車種とメーカーが混じっているので答えようがありません
2、センチュリーロイヤル
3、煽っているヤツに聞け
4、カーナビは必須装備じゃないから
5、比較対象ではない
6、それが原因で壊れる事は非常に稀
7、ボールペンはキャップしなくても書けます
8、HIDは電球じゃありません
9、で、質問は?
386 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:18:17 ID:dmzKpet60
I
「空ぶかし」は、PやNレンジに入れたままアクセルをするとのことでした。
が、空ぶかしでも車が発進してしまうことはあるんですか?
先程、外環自動車道料金所(和光)で後ろのトラックに追突されました。
入口は2つで、片方は閉鎖していて、左側1個しか開いておらず、そこは一般・ETC共用レーンでした。
自分はETCが無いので係員に料金を払っていたのですが、
後ろのトラックは俺の料金支払動作が遅いのにいらついたのか、空ぶかしをしていました。
俺は「うるさいなあ」くらいにしか思っていなかったのですが、
係員におつりを貰ってさあ出発、という時に、なんとトラックが追突してきました。
トラック運転手の話では、空ぶかしで煽っていたら発進してしまったとのことでしたが・・・
NやPに入れてるのにアクセル踏んで発進なんて、坂道以外でありえるんですか?
質問厨は何の仕事してんの?
388 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:20:44 ID:dmzKpet60
>>385 >9、で、質問は?
いや、別にAT車買っても、マニュアル走行モードで走ればいいじゃん。
それなのに、なんで「MT車出せ」というスレがあるのかなと思って。
他のAT車には、MTモードがないのかな、と思ってさ。
>>386 MT
ところで質問厨ってどういう設定なの?
年齢、性別、職業、免許の有無、免許取得時期、運転暦、所有車種
390 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:23:17 ID:dmzKpet60
J
ギアチェンジや、ODスイッチをいじるのは、
アクセルを離している時ですか? アクセルを踏んでいる時ですか?
どちらでも大丈夫ですか?
勿論、Rレンジなどは、アクセルを踏んでおらず、かつ停止している時に入れないとダメでしょうが、
2レンジや、ODスイッチをいじる場合は、どんな時でもいいのか気になりました。
例えば自転車のギアは、ものにもよりますが、
大体の自転車は、ペダルを漕ぎながらの変速はやめた方がよくて、
停止時もしくは慣性走行時にギアチェンジ(変速)をするので、
車の場合はどうなのかと思いました。
>>388 CVTやトルコンATのMTモードとMT車は実際に運転してみるとダイレクト感が全然違うからとか
クラッチ操作やHゲートでシフトノブを動かして運転するのが車を操っている感じがするからとか
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 00:26:51 ID:T3y654QB0
いい加減毎度毎度同じような質問内容(文章を少し変えただけ)はもう飽きたって言ってんだろ!!
もう少し頭使えやこの腐れド外道カス知的障害粘着質問厨めが!!!!!!
死ね
394 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:26:59 ID:dmzKpet60
>>389 では、AT車の場合、
坂道以外では、空ぶかしで誤って発進することはないの?
また、MT車で空ぶかしはどうやるの?
>年齢、性別、職業、免許の有無、免許取得時期、運転暦、所有車種
年齢23
性別 定義がわからない
免許 AT限定免許、アマチュア無線4級免許、一般旅行管理者
免許取得時期 2005
運転歴 無免許運転も含めると小学校の頃から
所有車種 today、ターセル、カローラ、カローラフィルダー、マーク2、ヴィッツ、パッソ、キューブ
>質問厨 ◆RU0vtpo2yQ
全ての疑問はオマイが死ねば丸く解決^^
>>394 動力が伝達されないようにすれば発進しない
MTの空ぶかしも動力が伝達されない状態ですればいい
車一杯持っているんだね
駐車場代とか税金とか保険とか大変そうだね
397 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:32:21 ID:dmzKpet60
K
OEM車って、どうやって利潤出してるんですか?
例えば、ワゴンRなりアルトなら、
「スズキ→スズキ系販売店(スズキディーラー)」
という流れです。
が、AKワゴンやスピアーノやキャロルは、
「スズキ→マツダ→マツダ系販売店(マツダディーラー)」
という流れです。
この「スズキ→マツダ」のところで、既にマツダの利潤が怪しいと思うのですが…
キャロルとアルトは同一装備だとして値段ほぼ同じだし、
AKワゴンとワゴンRは全く同じです。
マツダに利益ってあるんですか?
日産ピノは同一装備としてアルトに対して価格を2、6万高めているとはいえ、
1台売って2,6万の利益じゃむなしいし、
というか2,6万は内外装の変更コストだろうし、
そもそも値引き交渉によりピノがアルトより安く買えることも多いのですが・・・
クラッチ踏んでギヤ入れてる状態で空ぶかししとって足滑らしてクラッチ離してもぉたんじゃね?
@NSX、クラウン、レガシー。その他は社名なので対象外。
Aトヨタセンチュリー
B煽る=自分が後ろ=追突したときの過失割合が多い=煽らないほうが得
B外車が左ハンドルと思ってるのはもはやキチガイと耄碌したジジイだけ
C使わなきゃ買わない
D家庭用は電気で空気を暖める。車載用はエンジンの廃熱を利用する。
どっちも熱交換で理論は一緒。
Eしらん、もこみちにきけ。
400 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:33:13 ID:dmzKpet60
>>396 だから、その「動力が伝達されない」というのが、どういう状態なのかと。
エンジン切っていれば、そもそも「吹かす」ことができんし。
401 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:36:50 ID:dmzKpet60
L
タイヤの空気圧を点検しようとしたら、キャップが無くなっているのに気付きました。
キャップはどこに売ってるんですか?
M
あと、キャップをつけてない状態で走行するのは危険ですか?
自転車の場合、キャップなくても、「空気抜けるのが早いかな」程度ですが・・
N
Dレンジで走行中、アクセルを離すと、軽くガクンと感じることがありますが、
これがDレンジのエンジンブレーキですか?
O
そうだとしても、Dレンジでアクセルを離してもガクンとならない時があります。
Dレンジでエンジンブレーキがかかる時とかからない時の違いは、なんですか?
P
自分の場合、Dレンジでアクセルを離す時は、「この先赤信号」などの理由で、
燃費のために慣性だけで走りたい場合です。
それなのにエンジンブレーキを使われるのは迷惑なんですが。
>>400 MTにもニュートラルという状態が存在する
ギアが入っていてもクラッチ切っとけばニュートラルと同じ状態になる
>>400 > だから、その「動力が伝達されない」というのが、どういう状態なのかと。
・・・・・・このバカには日本語の説明からしなきゃならんのかw
404 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:40:12 ID:dmzKpet60
>>396 任意保険は加入してない。俺の運転が事故るわけがないからね。
>>399 >@NSX、クラウン、レガシー。その他は社名なので対象外。
え、社名ってつまりメーカーでしょ?
カローラとレクサスは「トヨタ」という会社がやってるじゃん。
「ポルシェ」って会社の名前だったんだ。
『名探偵コナン』でジンが乗ってる車のことを言った。
>B煽る=自分が後ろ=追突したときの過失割合が多い=煽らないほうが得
でも、一般車相手には煽る人でも高級車相手に煽らないのはなぜ?
>B外車が左ハンドルと思ってるのはもはやキチガイと耄碌したジジイだけ
え、今って外車でも右ハンドルあるの?
>C使わなきゃ買わない
高級車はカーナビ標準搭載じゃないの?
あと、回答する時はアンカー振って欲しい。
>>397 自分のメーカーのラインナップに無い車種も売る事ができ
ずっとそこのメーカーを買ってくれていたが求めている車が無いという顧客の確保ができる
>>400 クラッチ切るとかニュートラルにするとか
>>401 13、ディーラーやタイヤ販売店等
14、一概に危険とは言えないが傷が付いたり異物が噛みこむ場合がある
15、16、あなたの感じ方と私の感じ方は違うので
17、今の車は大抵エンジンブレーキ時は燃料カットされてます
406 :
335=1:2007/06/26(火) 00:45:15 ID:Ilw3ACm20
>>381 > 2つめのスレは俺が立てようと思ったら既に立てられていた。
嘘付くのもいい加減にしろ。
じゃあ、これは何ですか?
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板334
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181569901/696-697 696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/06/18(月) 09:26:25 ID:/W/ye0tL0
697 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/06/18(月) 09:29:35 ID:/W/ye0tL0
俺がスレ建てなかったら、また本スレで暴れてただろーに
上の696,697がなければおまいのいうことも信じてやったんだが・・・
なにを
>>1と質問厨の間でゴチャゴチャと揉めてるんだよ
もういっそのこと、次のスレは「キチガイ隔離スレ」ってタイトルで立てりゃいいだろw
内容的にも合ってるし
408 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:47:47 ID:dmzKpet60
Q
OEM車って、OEM元がモデルチェンジすると全く同時にモデルチェンジするのですか?
昨年12月のアルトのモデルチェンジでは、全く同じタイミングでキャロルがモデルチェンジされたようですが・・
R
車の整備の本を読んでも、本によって、
エンジンオイルの交換時期(周期)が、
3000km走行毎とか、5000km走行毎とか、10000km走行毎とか、
全然違うんですが、どれが正しいんですか?
それとも、車によって違うんですか?
(でも車によって違うなら、整備の本にその趣旨を書いておくべきだろう)。
ちなみに車の取扱説明書には、3000km毎に交換しろと書いてあります。
取説にはオイルの指定までありますが、整備の本には「どんなオイルでもいい」と書いてあります。
これまた、どちらが正しいのですか?
>>404 >
>>396 > 任意保険は加入してない。俺の運転が事故るわけがないからね。
頼むから車のナンバー教えてくれ。
横から突っ込まれてやるから。
そしてお前の人生台無しにしてやるわ
410 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:50:05 ID:dmzKpet60
>>405 >自分のメーカーのラインナップに無い車種も売る事ができ
>ずっとそこのメーカーを買ってくれていたが求めている車が無いという顧客の確保ができる
弐行目の「そこ」って、なにを指すの?
>17、今の車は大抵エンジンブレーキ時は燃料カットされてます
燃料カットって、燃料を全く使わないってこと?
>>404 質問厨 ◆RU0vtpo2yQ 2007/06/26(火) 00:40:12 ID:dmzKpet60
>
> 任意保険は加入してない。俺の運転が事故るわけがないからね。
ホラ、やっぱりキチガイでしょ?w
412 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:51:46 ID:dmzKpet60
>>409 既に台無し。
ところで、俺とあんたが事故っても、過失割合0:10になるよ。
俺は自分に法的原因・法的責任のある事故は絶対に起こさない。
あ、この前ダイソーで駐車時に隣の車にぶつけたし、
さっきはイトーヨーカ堂で後退時に他の車にぶつけたが、
どちらも速効で逃げた。
413 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 00:52:35 ID:dmzKpet60
>>412の続き
ただ、ぶつけられる車にも非があるよな。
ぶつけられたくなかったらドアミラー畳んでおけよ。
>>412 質問厨 ◆RU0vtpo2yQ 2007/06/26(火) 00:51:46 ID:dmzKpet60
>
> あ、この前ダイソーで駐車時に隣の車にぶつけたし、
> さっきはイトーヨーカ堂で後退時に他の車にぶつけたが、
> どちらも速効で逃げた。
正真正銘のキチガイだこいつ!w
415 :
355:2007/06/26(火) 00:55:49 ID:oOUzjzj30
>>381 > 2つめのスレは俺が立てようと思ったら既に立てられていた。
>>335も言っているように、スレを立てずに本スレに質問を書き込んでいたのは、
次スレを立てようと思っていたとは思えないわな。
>>408 18、OEM契約を結んだメーカー間で決める事
19、取扱説明書の通りでいいと思います
整備の本には一般的に言われている事が書かれていると思われます
本の著者に問い合わせてみてはいかがでしょうか
>>412 "そこ"はOEM車を販売しているメーカーの事
燃料カットは燃料を消費しません
>>412 >
>>409 > 既に台無し。
> ところで、俺とあんたが事故っても、過失割合0:10になるよ。
なりません。どこの世界に「横から突っ込まれて」過失10割負担するバカがいるんだよw
> 俺は自分に法的原因・法的責任のある事故は絶対に起こさない。
↓既に起こしてんじゃん
> あ、この前ダイソーで駐車時に隣の車にぶつけたし、
> さっきはイトーヨーカ堂で後退時に他の車にぶつけたが、
> どちらも速効で逃げた。
そういうのを「当て逃げ」って言うんだよ。知ってた?
当て逃げは「法的原因・法的責任のある事故」なんだよ。
>>412 新車を検討しているようだが、
新古車どころか、10年落ちの中古車の方がいいんじゃないか?
>>407 というわけで、次スレのタイトルは、
「理解力・応用力がない犯罪者とその擁護厨の為のスレ3」
となります。
420 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:01:30 ID:dmzKpet60
>>414 ダイソーなんて100均なんだから客層もそれなり。
車をぶつけられたくなかったら、そういう所に来るべきではない。
来たとしても、物凄く奥の方に車を停めるなどの防衛策が必要だな。
>>415 本スレでまだ疎まれるようだったら、隔離スレを立てようと思った。
422 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:03:17 ID:dmzKpet60
コンパクトカーも含めた普通自動車のことを「普通車」と言うから、
それ以外の車、つまり軽自動車や大型車は「異常車」なのか?w
「普通ではない」のは「異常」であるし。
423 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:05:34 ID:dmzKpet60
>>416 ということは、常に燃料カットをする車を作れば、
爆発的に売れると思うのですが、いかがでしょうか?
>>417 俺が突っ込むなんてありえん。俺は事故らない。
>>421 ありがとう。
ついでに、それぞれの保険の特徴を簡単に説明してください。
対物とか物損とか、意味わかんね。
あと、任意保険に加入せずとも強制保険があるんだから、
事故ってもそれ(強制保険)で賄えないの?
>>412,
>>417 ×法的責任のある
○法的責任を負う
逃げ切れば、責任を負うことはないと言いたいのだろう。
425 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:08:02 ID:dmzKpet60
>>418 でも中古車だと、車に詳しくない人が買うと痛い目見て、
「安物買いの銭失い」になるとか言われたので。
あと、車の寿命は10年程度なのに、
10年落ちの車なんて買って平気?
自分の、車を買う絶対条件は、「フルフラットが出来ること(さらに、なるべくなら軽)」なので、
10年前にフルフラットが出来る軽自動車はあったかな・・?
今なら、アルト・ピノ・キャロル・ワゴンR・AKワゴン・ムーヴ・タント・ミラ、
コンパクトカーではデミオ
などが、フルフラットにできるようですが。
>>423 >
>>417 > 俺が突っ込むなんてありえん。俺は事故らない。
> > あ、この前ダイソーで駐車時に隣の車にぶつけたし、
> > さっきはイトーヨーカ堂で後退時に他の車にぶつけたが、
> > どちらも速効で逃げた。
既に突っ込みまくりな件について。
止まってる車に突っ込みまくってるのに動いてる車に突っ込まないとはこれいかに
427 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:13:15 ID:dmzKpet60
つーか俺は親の車に乗っているんだが、一度、物損事故を起こしたことがある。
といっても自宅の門に激突しただけなので、
他者に対しての賠償は発生しなかったが。
(ドア開けたまま後退して、ドアと門が激突。ドアが取れかけた。
もし俺が顔を出してれば、俺が死んでただろう)
この件で俺は親に怒られたが、俺は意味がわからなかった。
勿論、親にも「意味がわからないんだけど」と言った。
親が俺に怒ったところで、車が直るわけではない。
怒ってる暇があったら、「これからどうすべきか(どこで修理すべきか)」を考えるべきだ。
親が怒鳴ったところで車が直るわけではないのに、
なんで親がわめていたのか、理解に苦しんだ。
大体、うちの親、大声出して怒鳴って、俺は近所に恥ずかしかったわ。
オイオイ1日でどんだけスレ伸びてるんだよここはw
>>422 普通の対義語は特殊じゃないかな
>>423 常に燃料をカットするのならエンジンが無いほうが軽くなっていいんじゃないですか?
>>425 >所有車種 today、ターセル、カローラ、カローラフィルダー、マーク2、ヴィッツ、パッソ、キューブ
フルフラットに出来ない車も所有されているようですが
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 01:18:28 ID:dAb9Ck210
>>412 自己中過ぎだろw
ナンバー教えてくれよw逃げたら勝ちなんだろ?www
警視庁に通報した
433 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:25:54 ID:dmzKpet60
名古屋にはトヨタ車、広島にはマツダ車が多いなど、
本社所在地にはその会社の車が多いようですが、なんでですか?
トヨタ好きの人なら、全国各地どこに住んでいてもトヨタを買うだろうし・・・
特に興味のない人なら、適当に安いの買うだろうし・・・
車に詳しい人なら、ブランドではなく機能装備で買うだろうし…
その会社の地元では、その会社の車が多いのはなぜっすか?
単に販売店(デーラー)が多いだけ?
それとも地元では特に熱心な営業活動が?
434 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:27:05 ID:dmzKpet60
>>432 俺は東京都民じゃないのに警視庁に通報されてもねぇ。
千葉県警に通報するといいよ。あるいは警察庁。
>>430 今持っている車は全て親兄弟姉妹のだし、
これから買う車の条件ということです>完全水平
壮大な釣りだな
「質問厨 ◆RU0vtpo2yQ 」はだめかもわからんね
理解度が低いだけだと思っていたんだが
>>404 の任意保険未加入発言
>>412 >>420 >>427 あたりの発言が、痛いを通り越してる。リアルでは絶対に関わりたくないな
あ、通報するなら京都府警がいいよ。
壮大? 俺には腐り掛けた矮小なエサしか見えないが・・・・
いや、壮大だと言ったのは、ここのスレの伸び方が尋常じゃないのに引っかけたわけだがw
440 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:32:18 ID:dmzKpet60
>>397 自己レス
もうちょい勉強しておいで。
OEMは販売店に他社から直にクルマを卸していると考えたらいい。
つまり、銘柄違っても粗利はほとんど一緒。
グレードの違いは戦略の違い。
鱸の客にはABSなんて高いから要らないとか言っちゃうよーなオバハンだっていたからねー。
>>425 取りあえず、デミオは1996年8月の登場時からフルフラットにできるようです。
(全グレードかどうかまでは未確認)
年式の古い(約10年)デミオなら、10万円以下もあるみたいですし。
中古車だと車に詳しくない人が買うと痛い目を見ると誰かが言ったのは、
3年落ちとかのそれなりに新しい車の場合を言っていると思うが、
10年落ちで安い車なら、騙されても損害額は少ないので、
取りあえずお店まで行って、普通に動くことだけを確認して購入したらいいんじゃない?
>>435 釣りか、釣りなら納得だな
ときどき、「おい、誰もわからんのか?」と煽り催促する人がいるけど、
あれは実は高等テクニックなのかなと思うこともある。
「そんなの〜に決まってるだろ、低脳」
みたいに答えが返ってくれば疑問は解決するからな
「壮大な釣り」ってのは最後の最後になって、それまで参加してたみんなが
「アッ! これ釣りだったのかよ! チクショー騙された!」ってのを言うんです
こんなのはただの乱痴気騒ぎ以外の何者でもない
444 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:34:20 ID:dmzKpet60
つーか、スレ違いやってないで、早くそれぞれの俺の質問に答えてよ。
現状、キャロルやピノはアルトのOEMだし、
スピアーノはアルトラパン、AKワゴンはワゴンRのOEMです。
これは、将来的にもそうなんですか?
ある日突然、「キャロル」という名前の車が、
アルトのOEMから、他の車のOEMになったりするんですか?
調べてみたところ、過去には、
「キャロルがアルトのOEMではなかった時代」もあったようなのですが、どうなのでしょうか?
445 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:35:05 ID:dmzKpet60
>>441 3年しか乗ってない中古車なのに、買って痛い目みるなんてことあるの?
(釣られてるサカナが釣りだと気付いてるのは、それは釣りとは言わない希ガス・・・・)
>>444 おまえがつまらない質問ばかりするからだよ
もっと面白いこと書けよヘタクソが
>>434 事故があった場所の警察署が基本であり、
君の住民票がどこにあるかは関係ない。
勿論、事故を起こしたダイソーもヨーカドーも千葉県なら、
いずれにしろ千葉県警だが。
449 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:42:51 ID:dmzKpet60
>>447 俺は質問のために質問しているのではなく、
分からないことかつ知りたいことを質問している。
だから、意図的に面白くするのは無理だ。
あなたが頑張って面白いと感じてくれ。
なんかだんだんネタスレになってきているが、
俺は大真面目だし、そして他のスレを荒らさないためにも、
みなさんきちんと回答して下さい。
みなさんがきちんと回答しないせいで、
軽自動車板のアルトスレとマツダOEM車関連のスレはひどいことになっています。
ところで皆さんは、朝、時間がない時でも歯は磨くのですか?
450 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:43:34 ID:dmzKpet60
日産のディーラー(赤販売店)に行った時、
今乗ってるカローラを高く買い取るとか言われたけど、
日産でトヨタ車(というか他社の車)の買い取りなんてやってるの?
>>449 > みなさんがきちんと回答しないせいで、
> 軽自動車板のアルトスレとマツダOEM車関連のスレはひどいことになっています。
自分がやってんだろクソがw
このニート、どうしてくれようか
453 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:44:35 ID:dmzKpet60
>>448 西武園ゆうえんちは、遊園地の所在地は埼玉県所沢市だが、
遊園地の駐車場は東京都東村山市だ。
駐車場内で事故を起こした場合、どうなるのだろうか。
>>453 だから、事故を起こした場所→東京都東村山市
455 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:46:44 ID:dmzKpet60
@「罰金」「反則金」の違いを教えて下さい。
A
新聞報道で交通事故を見ると、人を轢いたり他の車に衝突した運転手が、
「○○さん」となっている場合と、「○○容疑者」となっている場合があります。
この違いはどこから来るんですか?
人を轢き殺しても「○○さん」になる場合もあれば、
人にぶつかって軽傷を負わせただけでも「○○容疑者」になる場合があり、
わけがわからないです。
B
1kmでも制限速度を超えれば、速度超過と言うんですか?
「超過」という言葉は、「超」がついてるから、
制限速度50キロくらい超えた時に「超過」と使うような印象があるんですが。
456 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:49:47 ID:dmzKpet60
おやすみなさい
457 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 01:51:08 ID:dmzKpet60
明日(今日)の朝起きたら、回答が列挙されていますように、と。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 02:02:34 ID:KHRn0XpE0
>>444 自動車会社の提携によりOEM生産が行われます。
よって提携している会社が変われば車名が同じで、
中身の違う車が生産される可能性があります。
キャロルはマツダが自社生産の車に昔からつけていました。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 02:21:53 ID:KHRn0XpE0
>>455 @について
罰金は刑事罰の一種
反則金は行政罰の一種
Aについて
容疑者は本来、被疑者という呼称が正式となります。
被疑者は当該事件の公訴を前提に取調べを受けている者のことをいいます。
違いについては、各マスコミの自社判断と思われます。
Bについて
たとえ1キロでも制限を超えた場合超過となります。
取締りの際には、機械を使用する為(追尾を含む)測定誤差を考えて
明らかな速度超過を対象とします。
このキチガイがアク禁になるのは時間の問題だ
楽しむなら今のうちだぞ
このクズがY-BBであったことを神に感謝 っと。
>>412 質問厨 ◆RU0vtpo2yQ 2007/06/26(火) 00:51:46 ID:dmzKpet60
>
> あ、この前ダイソーで駐車時に隣の車にぶつけたし、
> さっきはイトーヨーカ堂で後退時に他の車にぶつけたが、
> どちらも速効で逃げた。
正真正銘のキチガイだこいつ!w
464 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:13:14 ID:dmzKpet60
アク禁になったらso-netに変える
465 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:14:32 ID:dmzKpet60
>>460 Aについて。
ということは、報道時には「○○さん」だった人が、
その後、「○○容疑者」になることもあるわけですか?
Bについて。
1kmでも超えれば「超過」というのって、
なんか言語的にしっくりこないのは、私だけですか?
466 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:18:24 ID:dmzKpet60
「違反」と「違法」の違いは何ですか?
また、「反則金」「罰金」のいずれの場合も、
おかした行為は「犯罪」になるんですか?
例えば、制限速度1km超過や、
方向指示器を29メートル手前から出すのも、厳密には「犯罪」なんですか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 11:23:24 ID:niDfDm290
当て逃げキチガイがまた何やら書き込んでる模様w
468 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:27:35 ID:dmzKpet60
>>416 >19、取扱説明書の通りでいいと思います
>整備の本には一般的に言われている事が書かれていると思われます
>本の著者に問い合わせてみてはいかがでしょうか
整備の本には一般的なことが書いてあるとはいえ、
それにしても、3000km走行毎と、10000km走行毎では、差がありすぎるのでは?
3倍以上の差があるし。
整備の本同士でも、3000km走行毎オイル交換と書いてある本もあれば、10000万km走行毎交換と書いてある本もあるし。
469 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:29:17 ID:dmzKpet60
ドライブカメラ(車載カメラ)って、エンジン切っていても機能しているのですか?
例えば、駐車場でぶつけられた時なんかも、機能するのですか?
>>465 1.有るでしょう
2.あなただけかもしれないしそうでないかもしれない。
どちて坊やに律儀に回答する物好きの花園
>>466 違反は校則、社則等の決まり事に反した場合も含むでしょう。
違法といえば、一般的には法律やそれに準ずるものに反した場合でしょう。
反則金も、罰金も、犯罪でしょう。
犯罪には、道徳に反した場合も含まれるという見方もできるでしょう。
473 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:47:16 ID:dmzKpet60
自問自答
>>397 軽自体が一台売って数万円の世界だ。
原価60万で作った車を100万でおろして、どれだけの利益があるかってことだな。
ディーラも、メンテ代と諸経費の儲けしか考えてない。
474 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:48:07 ID:dmzKpet60
自問自答
>>444 ある日突然、「キャロル」という名前の車が、
アルトのOEMから、他の車のOEMになったりするんです。
<これは、将来的にもそうなんですか?
そんなもんマツダの偉い人しか知るわけないでしょ。ばかじゃないの。
でも今のマツダの状況からいえば今後もスズキから買うんでしょうよ。
キャロルはむかーしむかしマツダが作ってた車。
ですこーしむかし、オート寒から軽を出すのにキャロルの名前をもってきたわけ。
そんときは全部丸ごと開発するお金がなかったからボディだけマツダでデザインして
中身アルトだったの。
それでもボディすら作るお金がなくなったからアルトをちょちょいといじったのをスズキに
作ってもらって打ってるの。
利潤が微々たるものでもメーカーとして台数稼ぎたいの。
スズキなんか自社登録し放題よ。
スズキは商売上手よね。
ダイハツは・・・大阪商人なのになぜか下手。
475 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:49:30 ID:dmzKpet60
>>444 キャロルみたいに自社製だったものを他社からのOEMにする事は普通にあり得るし
その逆ももしかしたらあるかも知れないけど、OEM先を変更するってのはちょっと考えにくいなあ…前例あったっけ?
>>444 マツダ キャロルの名前は2ST 360cc時代まで遡る
古い歴史を持つ車
OEMだったりマツダオリジナルだったり紆余曲折
今後の事は判らん
コストが安く現行モデルに人気がある場合は
アルトのモデルチェンジと関係なくこのまま行くかも
逆にアルトのモデルチェンジに乗っかって
新型の販売台数が期待できるならついでにチェンジ
あるいは他からOEM引っ張ってくるかも知れんし
マツダオリジナル復活も在り得る
企業判断、大人の都合
476 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 11:52:14 ID:dmzKpet60
Q
OEM車って、OEM元がモデルチェンジすると全く同時にモデルチェンジするのですか?
昨年12月のアルトのモデルチェンジでは、全く同じタイミングでキャロルがモデルチェンジされたようですが・・
【回答例】
今回のスピアーノのモデルチェンジは、本家ラパンから2週間くらい遅れて発表されましたね
一概には言えないかもですが、たいていがOEM元と同時、もしくは少し後、
というのが通例っぽい
その他の貴方の疑問に関して自分は詳しくないので書けませんが。
ちなみに
>>444は、AKワゴンではなく「AZワゴン」ですよw
age荒らし
>>471 実は、「誰かに自分の知識を披露したい奴」ホイホイなスレだから
479 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 12:44:47 ID:dmzKpet60
@
「レクサス」はメーカー名とのことですが、
「レクサス買った俺がバカだった」みたいなスレがあるのはなぜですか?
つまり車名ってことじゃないの?
A
OEM車は、元の車に比べて下取り価格が安いと聞きます。
例えばキャロルやピノを中古で売る場合、アルトよりも安くなるとか。
でも、次の車も同じところで買うとすれば、このような心配は無用ですか?
例えば、キャロルを買って、次の車もマツダなので、キャロルをマツダで下取りしてもらうとかで。
>>455,
>>465 >>460で合っているが、補足説明。
@
反則金は、道路交通法違反にだけある制度のようだが、
道路交通法違反での反則金と罰金との違いは、
軽微な違反(違反点数3点以下で、速度超過では30km/h(高速では40km/h)未満の超過)の場合は反則金、
軽微でない違反(違反点数6点以下で、速度超過では30km/h(高速では40km/h)以上の超過)の場合は罰金。
なお、軽微な違反の場合も反則金を納めない場合は刑事裁判に移行するらしいので、その場合は罰金なのだろう。
A
容疑者(被疑者)かどうかを決めるのは警察であり、
同じ行為をしていても警察が被疑者として扱うまでは、マスコミが勝手に容疑者と呼ぶ事はできません。
但し、被疑者であっても、マスコミが容疑者と呼ぶ義務はありません。
B
超過は、「超過」で「一定の限度を超えること」等の意味の1つの言葉です。
「超」の意味のうち、「すごく」「とても」の意味で使われる「超」は、
近年使われるようになった若者言葉で、元々の日本語にはありません。
「超」は主に、超高層ビルとか、超能力とか、大きく超える意味で使われますが、
高層ビルと呼べる限度をちょっとでも超えたら高層ビル、
人間の能力としてありうる限度をちょっとでも超えたら超能力なんです。
速度超過は、法律上その区間を走る事ができる限度の速度をちょっとでも超えたら超過であり、
道路を走っている車の平均的な速度が遅くないというのは別の問題です。
って、何で理系の俺が文系の質問厨に言葉の説明をしているんだ?
>>479 @
レクサスはブランド名です。
レクサスの中にIS(アルテッツァの後継),GS(アリストの後継),SC(ソアラの後継),RX(ハリアーの後継),LS(セルシオの後継)
などの車種があるのをご存じないですか?
A
車を10台近く所有してる人が、5万や10万程度の下取りで、みみっちいこと言わないでください。
482 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 13:02:25 ID:dmzKpet60
>>480 言葉に関する能力も、「理系>文系」だと思いますよ。
ともすれば行間を勝手に読み取る解釈をする文系より、
文章を正確かつ精確かつ精密に読み取る理系の方が読解力があるし、
言葉の使い方も正確。
マーフィーの法則でも
「文系は1行を100行にする。理系は100行行を1行にする」
とかあったし。
>>481 いえ、「自分の」車は1台もありません。
上記に列挙した10台近いのは、親兄弟親戚のを合わせたものです。
>>482 つまり、
親兄弟親戚のを合わせた10台近くをボコボコにしたということですか。
・・・つーか、自分の車じゃなければ、親兄弟が保険入ってるだろ・・・
まさか、家族ぐるみで「俺は事故らね」って言ってるのか?
484 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 13:16:15 ID:dmzKpet60
↑いや、ぶつけているのは普段乗っている車だけ。
>>484 そういうのは「所有」とは言わねえよw
普通、所有といったら自分名義の車のことだ。
487 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 14:52:37 ID:dmzKpet60
「洗車すると雨が降る」みたいなスレがありますが、
雨の中を走ると、車は洗車したように綺麗になるんですか?
水たまりとかに撥ねて、むしろ汚くなるように感じるんですが。
あと、自分は洗車は10年に1度くらいしかしたくないので、
なるべく汚れの目立たない色にしたいんですが、
何色あたりがおすすめですか?
488 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/26(火) 15:13:02 ID:dmzKpet60
自己返信
>>444 マツダの方針変更によって、将来はスズキから調達しなくなることも
ありうる。
360cc時代のキャロルは全くのマツダ開発製品。
550cc&660cc旧規格時代のキャロルはアルトのシャーシーに
マツダがデザインしたボディを艤装したもの。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 16:16:58 ID:Xr9tk2X50
自分で質問して、自分で解答を書くスレになってまいりました。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 17:02:10 ID:oXLXMz730
ますます気違ってまいりました
>>482-485 Q 質問厨ってどういう設定なの?
所有車種
【回答例】
「自分の」車は1台もありませんが、
親兄弟親戚のを合わせて所有している車は、
today、ターセル、カローラ、カローラフィルダー、マーク2、ヴィッツ、パッソ、キューブです。
そのうち、自分がいつも運転しているのはカローラで、他の7台は運転した事はありません。
みんなよく付き合ってられるよなぁ。
すごいぜ!
>>479 @
メーカー名とブランド名について説明。
1つのメーカーで社名ブランドと別のブランドを持っているのはピンと来ないが、
社名:富士重工業株式会社 ブランド名:スバル とかは、
社名とブランド名が同じとは限らない例として分かりやすいな。
マツダに詳しそうなのでマツダで例えると、
昔あった「アンフィニ」っていうのが「レクサス」に対応するのではないだろうか。
(アンフィニについて良く知らないので、違っていたらスマソ)
話は変わるが、念のため
>>480を訂正
×違反点数6点以下で、
○違反点数6点以上で、
ディーラーに代車借りたんだけど、ガソリンがほぼ0・・・
これ自分で給油した場合、領収書貰えば、ディーラーからガソリン代もらえる??
逆に満タン状態で一日中走り回ってガス欠寸前になったとしたら
あんたはディーラーに「ガソリン代を要求する!!」なんて言うのですか?
ふもっふ
>>495 普通は満タン入ってたら満タン返し。
空っぽなら空っぽで返すもの。
空っぽにできないのは自分の技量または読みが足りないから。
>>498 燃費と走行距離を予想しながら、500円とか1000円分くらい給油すればいいよ。
燃料切れで立ち往生なんて、カッコ悪すぎだし場合によっては他車の迷惑。
頼むのがカコワルイって思うなら、セルフでやればおk。
スタンドの機器にもよるけど、1000円分とか選択できるよ。
熱線付きのリアウィンドにスモークフィルム貼りたいんですが
普通に貼っても大丈夫ですかね?
剥がせなくなるの覚悟なら桶
>>502 てか、熱線は使わない前提が必要なんじゃないか?
>>501 正直、その覚悟はないですw
>>502 それが心配で迷ってました
>>503 雪が多く降る地方なんで、熱線を使わないっていうのは厳しいですね
無難にリアは取り外し式の物にします
ありがとうございました
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 22:03:20 ID:UpjCJWB50
>>504 雪国(しかも豪雪地帯)なのでリアガラスの熱線は毎日使いまくりだけど
別段問題ないよ。地元のわりと定評あるガラス屋(フィルム貼り施工も
請け負う)にやってもらったんだけど。もう4年だけど浮きも変色も無し。
施工業者やフィルムの種類(品質)次第なのでは?
506 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:24:59 ID:accN29Mp0
>>489 シルバー以外では何がいいですか?
>>483 >・・・つーか、自分の車じゃなければ、親兄弟が保険入ってるだろ・・・
>まさか、家族ぐるみで「俺は事故らね」って言ってるのか?
えと、うちの保険は、「人」に対してかけられていて、「車」に対してではないです。
よって、同じうちの車でも、親が運転すれば保険適用されるけど俺が運転しても保険おりない。
507 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:27:35 ID:accN29Mp0
>>444 >>476 今更だが、マツダの軽はバブル時代の名残であるオートザム店及び顧客の為の車。
経営に余裕が出れば自社開発もありえなくはないが、まだ暫くはOEMに頼るだろう。
〜〜
べつにOEMだからって利益が出ない訳じゃないよw
スズキに対してお金以外の利益・技術供与も多々あるって事だね
スズキは今普通車の方に力入れてるから色々有難い面も多い。
〜〜
マツダの方針変更によって、将来はスズキから調達しなくなることも
ありうる。
360cc時代のキャロルは全くのマツダ開発製品。
550cc&660cc旧規格時代のキャロルはアルトのシャーシーに
マツダがデザインしたボディを艤装したもの。
〜〜
508 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:28:52 ID:accN29Mp0
>>397 もうちょい勉強しておいで。
OEMは販売店に他社から直にクルマを卸していると考えたらいい。
つまり、銘柄違っても粗利はほとんど一緒。
グレードの違いは戦略の違い。
鱸の客にはABSなんて高いから要らないとか言っちゃうよーなオバハンだっていたからねー。
509 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:29:43 ID:accN29Mp0
>>508 雑誌に、
「常識的に考えれば、スズキ→スズキ販売店の方が、
スズキ→マツダ→マツダ販売店のキャロルより値引きをされやすい。
が、実際にはかくかくしかじかで、そうとも限らない」
とか書いてあったんだけど。
510 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:30:41 ID:accN29Mp0
>>509 販売側に飯食わすのと、生産側の稼働率を上げるのがOEMの目的。
マツダ販社は鱸に銭払ってマツダマーク付きの鱸の軽をまとめ買いする訳よ。
そーするとスケールメリットが出るよね?安く買える訳さ。
それをわざわざコストかけて広島に運んでから販社に分配すると思う?
だから自社生産止めたんだよ。
浜松広島間の貨物列車にだって金かかるんだから。
でもなまじあの頃を知ってるからか
今のキャロルはなんだかなーと思うよねぇ。
511 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:35:08 ID:accN29Mp0
【Q】
ピノって売っても利益にならんの?
OEM車はほぼ利潤出ないとか?
担当営業マンからピノを買おうとしたら、やたらキューブをすすめられたんだけど。
もしかして、営業マンは売った台数で成績が決まるんじゃなくて、売上金で成績が決まるわけ?
【A】
ピノは売っても利益は出るが、報奨金が1000円しかつかないし、ウチの店では営業台数
でピノ2台売って1台分のカウントになってしまう
キュ−ブはいいクルマだけど、燃費が悪いのかデザインが飽きられたのか
このところあまり売れなくなってしまった。
キュ−ブを売ると1台3000円は販売利益金として入ってくるからキュ−ブ
を売りたくなるね。
(勿論店によってはpinoも1台扱いらしい。 )
512 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:39:50 ID:accN29Mp0
@
シートリフターって何ですか?
リクライニングするやつとは別みたいですが。。。
ないと不便ですか?
A
「走行安定性」というのは、低速で走行する場合でも気になってくるものですか?
ワゴンR&アルト、およびこれらのOEM車は雑誌等で走行安定性の評判が悪いのですが…
B
エンジン性能は、ワゴンR&アルト、及びそれらのOEM車より、
エッセの方が遙かに優れているそうですが、
エンジン性能が高いとどういう恩恵があるんですか?
C
「エンジン性能」と「走行安定性」に相関関係はありますか?
D
うちのカローラ、車内のデジタル時計が、
いくら調整しても、しばらく(1週間くらい)すると「正確な時刻より10分くらい進んだ状態」になってしまいます。
これの原因と対策はなんですか?
E
トラックと普通車では、質量の関係で当然トラックの方が強いですが、
トラックに40kmで突っ込まれるのと、軽自動車に100kmで突っ込まれるのとでは、
どちらがヤバイですか?
513 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:46:36 ID:accN29Mp0
F
モデルチェンジ前はその車が安くなって買い時だと言われるし、
事実フルモデルチェンジを控えたデミオは今安売りしています。
ところで、モデルチェンジがいつにあるというのは、
定期的にモデルチェンジがあっていつにやるか決まっているのですか?
それとも、特に決まっておらず、不定期に実施されるのですか?
今回のデミオは、雑誌などで「フルモデルチェンジを行う」と書いてあり、
また、一部の雑誌では「ワゴンRは2008年のチェンジが待たれる」みたいに書いてありました。
デミオはとにかく、ワゴンRが2008年にモデルチェンジするなんて情報、
どこにもないんですが、なんで雑誌にはそんな風に書いてあったんですか?
筆者の憶測?
514 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 00:50:21 ID:accN29Mp0
G
さっき、国道298号線?(外環の脇)で荒川を渡る橋で、
「横風注意」という標識を見ました。
が、どうやって注意すればいいんですか?
「風で煽られないように」という意味の標識でしょうが、
どうにもできないのでは?
車に重りを積むの?
それとも、窓を閉めて、空気抵抗を減らせということ?
H
静電気発生の仕組みを教えて下さい。
I
セルフガソリンスタンドで、静電気除去パネルがありますが、
なんでこれで静電気が除去できるんですか?
J
その静電気除去パネル、ドライブ手袋を装着したまま触っても静電気除去されますか?
K
というか、セルフスタンドの一連の作業を、ドライブ手袋装着のまま行っても平気ですか?
L
セルフスタンドで給油したはいいけど、キャップを閉め忘れた場合。
どんな危険があるんですか?
M
ということで、キャップはどこに売っているんですか?
N
ホームページが無くなった状態を「404」と表現しますが、なぜに404なんですか?
>>506 シルバー以外では灰色系が目立たないと思います。
新車購入の場合、納車までどのくらいかかるのでしょうか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 01:15:57 ID:NtOl2dk40
なんで純正のナビって高いんですか?
>>512-513 > @
別に不便じゃない。
> A
自分で走ってみれば?歩いてるときと走ってるときでどっちが安定してる?
> B
ない。自己満足。
> C
全くない。
> D
メーカーに返品。
> E
どっちもやばい。
> F
決まってない。そんなの決まってたら他社が対策するだろ?
>>514 > G
教習所で習いました。
> H
パス。
> I
パネルは接地されている。
> J
そう思うならそうすればいい。ガソリンに引火して爆発しても知らん。
> K
そもそもセルフに行くな。、
> L
車両火災。
> M
説明書を読みましょう。電話番号が書いてあります。
> N
404だからです。
>>517 今までの購入では3週間〜1ヶ月でした。
>>518 ディーラー独自の長期保証が付くからかな。
>>521 人気車だと結構待たされるよ。在庫がないとかで。
一見さんとかだと、お得意さんの後回しにされることもあるし。
>>522 確かに。色によっては2〜3ヶ月かかると言われました。失礼しました。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 01:46:14 ID:dwq3+UPjO
ダットサンって何ですか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 04:05:49 ID:j1srpDnI0
suzukiのkeiに乗っています。
サスペンションが硬いため(だと思うのですが…)地面からの衝撃がわりかし直で伝わってきて辛いです。
ノーマルでこういうセッティング(?)をしているからには何か利点もあるのでしょうか?
KeiにはWorksがあるからなぁ
Worksだと多少硬めのセッティングにしてあるだろうし
528 :
525:2007/06/27(水) 04:25:39 ID:j1srpDnI0
>>526 3年前に買った2WD/4ATです。失礼しました。
>>527 硬めだといいことあるんでしょうか?
今も気付かず恩恵に与っているのかもしれませんが、
表面上は段差に弱い欠点だけが目立ってサスの印象悪いですorz
529 :
525:2007/06/27(水) 04:28:03 ID:j1srpDnI0
あ、よくおじいちゃんとかが乗っているターボもないやつです。
言い忘れました。連投失礼します。
>>528 軽自動車だとどうしても物理的制約(スペースの問題)からサスペンションの
ストローク長を確保しにくいので、「底突き」を防ぐ為にサスペンションが硬めの
設計となってしまうことが多い。当然乗り心地は悪くなる。
それとは別に、
>>527が言ってるようなスポーティー・グレードの場合はコーナ
リング時のローリングや発進・停止時のピッチングを抑える為に、通常グレード
より硬めサスペンションとなっていることが多い。
ちなみに、軽自動車は一般にタイヤも小さいので(外径が小さいので)、同じ
段差を超えてもタイヤの大きな普通車に比べて受けるショックが大きくなる
傾向がある。
>>525が言ってる「地面からの衝撃がわりかし直で伝わってきて辛いです」
ってのは、このことも原因の1つになっているかと思われ・・・。
>>530-531 一長一短というわけでもなく仕方なくこうなってしまっているのですね。
タイヤも燃費のために空気圧高めで入れてもらうことが多いのですが、
それもどうやら大いに影響してそうですねorz
これでしっくりきました。「底突き」もググりましたが大変勉強になりました。
ありがとうございました。
>>507-511 自分で調べたor知っていたのか、
どこかでもらった回答のコピペなのかよく分からないが、
取りあえずOEMの件に回答しなかったのが正解だったと思うな。
>>533 もうほっときなよ
好きにさせてやればいいよ
535 :
494:2007/06/27(水) 07:51:59 ID:KxgqmcLM0
追加説明
>>479 「レクサス買った俺がバカだった」というのは、
「三菱買った俺がバカだった」と同じようなものだが、
三菱は、ブランド名=社名だから、
「カロッツェリア買った俺がバカだった」という例えの方がいいか。
(パイオニアブランドのカースレテオ・スピーカーは出してないが)
ブランド名:レクサス 社名:トヨタ自動車株式会社
ブランド名:カロッツェリア 社名:パイオニア株式会社 って事ね。
そうそう、念のため
>>480をもう1箇所訂正
×ちょっとでも超えたら高層ビル、
○ちょっとでも超えたら超高層ビル、
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 08:34:14 ID:YUhBlQrV0
ほらほら 回答者ども
質問厨に負けるな。頑張って回答するんだ。w
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 10:49:27 ID:8vH00sMh0
元彼から車をもらう予定なんだけど、お金が欲しいから即効で売ろうと思っています。
名義変更してすぐに売ることって可能ですか?車屋になんかいわれるかな?
詳しい人お願いします。
>>538 ご自身の名義になっているなら、即効で売却も可能です。
そのことで車屋にとがめられるようなことはないでしょう。
あ。
ただし、その車がローン残債の担保になっていないかどうかは、元彼にご確認ください。
担保になっている場合、そもそも名義変更は商道徳的に(法的にどうこうはともかく)するべきではありません。
541 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 11:32:15 ID:accN29Mp0
しかし酒酔い運転のキャラバンがタクシーと正面衝突した事故なんて見ると
恐くてタクシーなんて乗れんな。
タクシー側は運転手も、安全な後部座席に乗っていたであろう客も死んでるし。
相手のバン側は生存、しかも軽傷。
タクシーの車体の安全性って軽自動車以下?
542 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 11:34:52 ID:accN29Mp0
あなた方が最近は回答を放棄気味のせいで、
軽自動車板の一部スレに多大な迷惑がかかっています。
>>519 真面目に答えて下さい。
もうちょっと詳しく答えて下さい。
で、歩いてる時と走っている時って、
別に安定性変わらんのでは?
で、ドライブ手袋着用のまま給油はマズイの?
543 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 11:36:57 ID:accN29Mp0
@「寒冷地仕様車」というのは、
車体やエンジンが寒さに強く出来ているのか、
それとも、単にリアワイパーなどの装備があるっていうだけの話ですか?
A
通常仕様車で、寒冷地にドライブに行くと、
なにかヤバイことがあるのですか?
B
普段は南国に住んでいるけど、冬期はスキーに行く、
みたいな人は、寒冷地仕様車にすべきですか?
A
544 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 11:50:27 ID:accN29Mp0
>>475下段
キャロルが誕生したのは1962年。
東洋工業(現:マツダ)が四輪小型乗用車に参入したのが1960年5月の事だった。
以前はトラック、三輪商業車や、二輪を生産していたが、斬新なデザインのマツダR360クーペを投入。
通産省が55年に発表した「国民車育成要網」を指針に、日本の自動車産業は活気付いた。
真っ先に軽自動車へ投入されたのはスズライトやスバル360といった車だった。
特にスバル360は斬新な形、低価格で台数を伸ばし、新たな市場を確保。
一方、2+2と割り切ったマツダR360はリアシートが狭いため評判は良くなかった。
そこで室内に重点を置いたのが62年2月に発売されたキャロル360
R360と同じく斬新なデザインで話題を呼んだ。特にクリフカットと呼ばれるリアウィンドーはリアシートに
広い空間を提供した。
エンジンは新たに開発された総アルミの水冷直4気筒OHVエンジンをリアに横置きとし、18ps/6800rpm、
最大トルク2.2kg-m5000rpmを発揮。
ミッションは4速マニュアルで後輪を駆動、当時軽自動車では珍しい4輪独立懸架サスペンション、前後
車高が調整できる機能を装備し、乗り心地を向上させた。
63年11月マイナーチェンジし、最高出力20ps、軽四輪で初めて四枚ドアを設定。
室内は軽四輪には似合わぬ豪華仕様で、他社と比べて差をあけた。
東京標準発売価格37万円。
・・・てな感じに適当に覚えている元・初代キャロルオーナーであった。
545 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 11:51:30 ID:accN29Mp0
>>475前段
他社だが、アスカのベース車がレガシィからアコードに
変わったことがあった。
546 :
519:2007/06/27(水) 11:53:43 ID:xcxY2dua0
>>542 > 真面目に答えて下さい。
> もうちょっと詳しく答えて下さい。
もうちょっとちゃんと考えてください。人間は考える生き物です。人に教えてもらう(調教される)だけなら犬と一緒。
> で、歩いてる時と走っている時って、
> 別に安定性変わらんのでは?
じゃあ、なんで年輩の方とか運動会に参加すると転ぶんですか?
> で、ドライブ手袋着用のまま給油はマズイの?
やってみたらいいじゃん。
>>543 > @
車による。
> A
ない。(というより寒冷地仕様車でもメンテ内容次第で通常仕様と変わらん)
> B
したい人がすればいい。それだけ。
>>543 @
車体やエンジンという要素では特に変化がない車種がほとんどでしょう。
装備の問題ですが、ただ、機能部品も変更されています。
強化されている点はおおむね以下ですが、
すべての車の寒冷地仕様車が以下の項目をすべて変更されているというわけではありません。
以下のリストの項目のいくつかが変更されているということです。
・大型/大容量バッテリーを搭載
・車内ヒーターの高出力化
・ワイパーモーターを強力にする
・使用するオイルを寒冷により強い特性のものを採用する
・雪用のワイパーブレードを装備
・リアワイパーをあえて装備しない場合もある
・リアフォグランプ
・ワイパー凍結解除のための熱線
・融雪剤対策で車体下側の塗装強化
・その他、ちょっと思いつかないけど細かい装備の違いがあるかもしれない
ABは、上記強化ポイントからご判断ください。
548 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 12:29:01 ID:accN29Mp0
「ビタミンCエアコン」とか書いてあったんですが、なんですかこれは。
花粉除去機能があるような上級エアコンは知っていますが、
「ビタミンCエアコン」なんてのは初めて聞きました。
549 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 12:30:21 ID:accN29Mp0
>>546 「やってみたらいいじゃん」ってね、あんた、
万一爆発炎上したら俺だけの問題じゃないんだよ。
>>547 リアワイパーをあえて装備しない場合があるのはなぜ?
また、もしかして、寒冷地仕様車は、通常に比べ、若干燃費が悪い?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 12:38:05 ID:u+a5j32Z0
>>543 >>547のとおりだが、補足すると、
・大型/大容量バッテリーを搭載
・使用するオイルを寒冷により強い特性のものを採用する
・雪用のワイパーブレードを装備
この辺りは、通常仕様車を購入しても、後で変更できるし、
劣化して交換する時に通常仕様車と同じ物を取り付けたら、
その部分は通常使用車と同じになるな。
ABについては、
昨年の冬、スタッドレスを買ったうれしさで、日本海側の温泉に行ったが、
高速の最高標高付近でワイパーの効きが悪くなり、ワイパーしても残るようになりました。
ウォッシャー液も切れたので、高速下りた直後に現地のディーラーに寄ったが、
ワイパーブレードは正常で、ワイパーの周りが凍結した事によりそういう症状になるとのこと。
なので、
・雪用のワイパーブレードを装備
・ワイパー凍結解除のための熱線
とかがあれば、そういう不都合は起こらなかったのであろう。
あと、ウォッシャー液の濃度も重要で、ガススタの無料サービスで非常に薄いのが入っていたので、
濃いのを入れておけば、ワイパー凍結を防止することができたかも。
551 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 13:00:55 ID:accN29Mp0
っていうか、寒冷地仕様車は雪国での使用が多いのだから、
スタッドレスタイヤにしておいてほしいものだ。
552 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 13:09:09 ID:accN29Mp0
うちの地域、セルフスタンドより有人スタンドの方が安い。
なんで? 普通逆じゃん。
553 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 13:09:51 ID:accN29Mp0
セルフのガソリンスタンドって、
真っ暗になっている真夜中でも24時間営業である以上
店内には最低1人の人がいるってホント?
>>552 > うちの地域、セルフスタンドより有人スタンドの方が安い。
> なんで? 普通逆じゃん。
そろそろネタが尽きてきたのか、とうとうこんなクソ質問がw
555 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 13:10:53 ID:accN29Mp0
セルフのスタンドで「空気圧無料点検実施中」と書いてある場合。
これは、空気圧を測定する機械を貸してくれるだけで、自分で点検しないといけないの?
それとも、店の人が空気圧点検してくれるの?
556 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 13:11:39 ID:accN29Mp0
ESSEには寒冷地仕様車があるのですが、
アルト・ピノ・キャロル・ワゴンR・AZワゴンには、
寒冷地仕様車がありません。
これらの車を寒冷地で使う場合、どうすりゃいいんですか?
>>549 >リアワイパーをあえて装備しない場合があるのはなぜ?
ワンボックスタイプのように切り立っているリアの場合、
リアワイパーの上に雪が積もってワイパーが破損したりする場合がある、
ということらしいです。
燃費に関しては、理屈で考えると、わずかに重量が増えたり、消費電力が増えたりしますから、多少悪化するかもしれません。
しかし、実感するかどうかはわかりません。
>>551 スタッドレスタイヤだと、静粛性や、非氷雪路でのグリップ力、また耐摩耗性が一般のタイヤより劣ります。
1年間のほとんどが雪にとざわれるならスタッドレスタイヤ標準装備でもいいと思いますが、寒冷地でも降雪機関はそんなに長くありません。
11月〜3月だとすると4ヵ月なので、そうすると1年の4分の1です。
スタッドレスタイヤを標準装着にしてしまうと、現時点では1年の4分の3の期間は不利益をこうむりますので、スタッドレスタイヤを標準装着にせよというご意見が反映される可能性は小さいでしょう。
557日本語と算数が変ですね。
×雪にとざわれるなら
○雪にとざされるなら
×降雪機関
○降雪期間
×4分の1
○3分の1
×4分の3
○3分の2
デイトレやりながら気もそぞろでした、すいません。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 14:07:22 ID:EHFOgjwmO
フォレスターにインプレッサSTIのゴールドの純正アルミ付けたいのですが、入るんでしょうか?ちなみにフォレスターは純正16でPCD100、OFFSET48です。インプのアルミは16でPCD100、OFFSETが53です。5_でもあたったりしますか?誰か詳しく教えてください。お願いします!
560 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 14:14:19 ID:accN29Mp0
「追越し車線・走行車線」というのがあるのは高速道路だけで、
一般道では2車線であっても「追越車線\走行車線」という区分ではないというのは、
本当ですか?
なんか、第一通行帯と第2通行帯というとか。。
>>559 以前にほぼ同じ質問をディーラーにしたことがあるんだが、
「5mm内側に引っ込むだけなので(純正ショックアブソーバ等との
干渉に関しては)まず大丈夫だとは思いますが、チェーン装着時は
厳しい(当たる可能性が高い)かも知れません・・・」との回答だった。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 15:54:14 ID:EHFOgjwmO
↑ありがとうございます。とりあえず参考にしてみます。
564 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/27(水) 15:57:13 ID:accN29Mp0
>>385 >>6、それが原因で壊れる事は非常に稀
「稀」ということは、少しはあるんですよね? なんか恐いです。
うちのカローラは、ODオフ走行では大丈夫ですが、
2レンジやLレンジ、特にLレンジに入れたまま平地を走行すると壊れそうです。
気のせいかもしれませんが。
>>564 機械なので、Dだろうが2やLだろうがいずれ壊れる。
実際問題メンテ状態や、走り方による。
>>564-565 >>382のE
> 整備士の人に、坂道でもない平地で2レンジやODオフで走行すると車が壊れると聞きました。
というのは、「車が壊れる」ではなく「車が傷む」というような表現が正しいと思ったのだが。
整備士の人が語彙力がなくてそう言ったのか、質問厨の頭の中で言葉が変わったのかは不明だが。
で、ここでいう「傷む」というのは、目に見える傷が付くという意味ではなく、
「老朽化の進行が早まる」という意味です。
エンジンにしてもトランスミッションにしても広い意味での消耗品で、
一般的な老朽化速度では10年とか10万キロくらいは持つのでしょうけど、
個体差とか使い方によって、それより早く寿命を迎える事もあります。
ここでいう「車が壊れる」とは「不具合が発生する」という意味で、
早かれ遅かれ走行や経年により老朽化は進んで行くわけで、いつかは不具合が発生する。
(この不具合が発生した時に、(使用者の感覚として)かなりの年数が経っていたり、
かなりの距離を走っていたら、「寿命を迎えた」と表現される。)
坂道でもない平地で2レンジやODオフで走行する事により、
老朽化の進行が早まり、一般的な耐用年数・走行距離よりも早く不具合が発生した場合、
「坂道でもない平地で2レンジやODオフで走行した事により車が壊れた」と表現するかどうかの問題です。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 20:12:08 ID:3Lq2tjQ20
車の鍵を閉めるときにライトが点滅するようにしたいけど
どこに売ってるのかな?
>>567 マルチで質問すんなヴォケ
死んでしまえ
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 20:31:09 ID:k5ir8mzY0
マルチで怒られた。
でもそんなの関係ねえ。
はいオッパッピー、チントンシャンテントン
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/27(水) 22:33:15 ID:jc5i/BO40
若葉のAT乗りです。
発信の時、レバーをDにしてからハンドブレーキかけないでアクセル踏んだらすごい音がしました。
エンジンは大丈夫ですか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 00:10:14 ID:1cqL3Lf70
>>555 俺が行っている店は、店の人がしてくれます。
ていうか、給油以外は、オイル交換・バッテリー交換・洗車(自動洗車機を除く)等
有人スタンドと同じです。
でも、空気圧を測定する機械を貸してくれるだけで、自分で点検しないといけない
ような店は存在しないのかどうかは知りません。
574 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 00:11:44 ID:ZhYbEKj90
>>565 でも、Dレンジで走ってるよりは早く壊れるんでしょ?
>>566 確かに「壊れる」と聞きました。
576 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 00:12:48 ID:ZhYbEKj90
>>557後段
スタッドレスタイヤのことはわかりました。
ただ、「キーレスエントリー(電波式キー)」と「4WD」は寒冷地仕様車には必要ではないでしょうか?
寒くて鍵穴が凍結した時に備え、キーレス。
そして雪道は4WDじゃないと辛いだろうし。
577 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 00:21:43 ID:ZhYbEKj90
@
電球が切れている場合にそこのスイッチをONにしていたらどうなるんですか?
例えば、ヘッドライトの電球が切れているのにスイッチでライト点灯していたり、
ウインカーが電球切れなのにウインカーを出すような操作をしている場合。
電球が切れているのに電流を流して、変なことになりませんか?
A
そういえば、電球が切れている懐中電灯を点灯スイッチONにした場合は、
電流的にはどうなっているんですか?
B
要するに、「2レンジ」や「Lレンジ」は、
低速(それぞれ、2速,1速)に入れるギアであって、
結果的にエンジンブレーキをよく働かせることができる。
というわけでですか?
つまり、「2レンジ」「Lレンジ」を、「エンジンブレーキ」と呼ぶのは誤りで、
「低速ギアに入る(その結果、エンジンブレーキを利かせやすくなる」
という表現が正しいのですか?
C
信号待ちや踏切等でライトをスモールにしてる人は、目的は何ですか?
電球の節約?
前車が眩しくないようにするため?
でも、電球の節約だとしたら、点けたり消したりする方が電球の消耗早いし、
前車が眩しくないようにするためだとしたら、先頭で停車してる時までスモールにするのはなぜ?
D
ライト点灯してるとガソリンって減るんですか? 燃費への影響は?
578 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 00:24:14 ID:ZhYbEKj90
E
停止時エンジン停止、いわゆる「アイドリングストップ」が叫ばれていますが、
少しくらいの停止時間では、エンジン再起動時の排ガスの方が多く、かえって環境に悪いのでは?
F
停止時はDレンジからNレンジに入れている人が多いですが、
D→N→Dにするにあたって、複雑なメカ的操作が内在しているだろうから、
Dレンジのまま停まっていた方が、かえって車を傷めないし燃費もいいんじゃないですか?
自分としては、停車時間が1分未満ならNレンジにはしない方がいいと思うのですが。
何秒以上の停止でNレンジにすべきでしょうか?
G
つーか、停止時、NレンジじゃなくてPレンジに入れればいいのに、なぜにNレンジ?
H
アクセルもブレーキも離している状態で、Dレンジ・2レンジ・Lレンジには違いがありますか?
つまり、「クリープ走行」をするにあたって、ギアの違いによる影響はありますか?
I
「クリープ走行」と書いてある本と、「クリーピング走行」と書いてある本があります。
どちらが正しいのですか?
>>549 俺も何でドライブ手袋を着けたまま給油したらいけないのか分からなかったのだが、
多分519は毛糸の手袋か何かと勘違いしているのでは無いだろうか。
「ドライブ手袋」って綿でできているようだから静電気は発生しないと思うが。
まあ、質問厨は綿ならば大丈夫と言っても手袋の材質が何か分からないだろうから、
分からなければ手袋を外せというのは正しいか。
>>577 B
そういう説明をしていませんでした?
G
・遠いから。
・Rを通過させることで、間違えてRで止めてしまい後退しても困るし、
Rを通過する瞬間に後退灯が一瞬点灯して後続車がビックリする事がある。
H
違いはないと思っていますが、実際にそうなのかは知りませんし、
メーカーによって違うという情報もあります。(特にホンダ)
583 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 00:55:38 ID:ZhYbEKj90
>>579 今、俺が使っているドライブ手袋(ダイソーで購入)を見たら、
むしろ、「静電気防止」とか書いてあったw
ってことは、たとえ静電気除去パネルに触れなくても
手袋をしていれば大丈夫ってことかな?
>>577 @ウインカーの電球が一箇所切れた事があって、その時はウインカーの点滅が早くなりました。
C対向車が眩しくないためだと思います。
585 :
565:2007/06/28(木) 09:14:06 ID:jQrHoEnT0
>>574 > でも、Dレンジで走ってるよりは早く壊れるんでしょ?
だから、メンテ状態や、走り方による。って言ってるでしょ?
実際、前進時Dレンジ走行のみでATぶっ壊れた人も知っています。
まず、変速時のタイムラグが広がっていき、変速しにくくなります。
そのまま乗っていると、Rに入れてもバックしなくなります。
586 :
565:2007/06/28(木) 09:30:53 ID:jQrHoEnT0
>>577 > @
どうにもならん。蛍光灯が切れてるときにスイッチ入れたらどうなるんだ?
> A
電球が「切れている」んだろ?そこに答えが書いてあるじゃないか。
> B
別に誤りではない。ATの2やLは、主に「エンジンブレーキを働かせるために」存在しているのだから。
> C
×電球の節約
△前車が眩しくないようにするため
○対向車が眩しくないようにするため
> D
点灯していようがしていまいが、エンジンがかかっていればガソリンは減る。
燃費はほとんど変わらん。変わるとしても満タン給油1回で1円違うかどうか。
>>578 > E
どこでアイドリングストップを知ったのかは知らないが、アイドリングストップを知ったところには、
そのことは書いてなかったのか?
> F
Dレンジ時の車の微振動が気になる人はNに入れることもある。
> G
後ろの人がびっくりするから。
> H
停止時からのクリープ走行なら、どのレンジにあってもLだから一緒。
> I
気にするところではない。脳内変換すればすむ話。
587 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 10:53:22 ID:ZhYbEKj90
>>584 >@ウインカーの電球が一箇所切れた事があって、その時はウインカーの点滅が早くなりました。
これは仕様でしょ。ウインカーが電球切れしてることを知らせる合図。
>C対向車が眩しくないためだと思います。
対向車も前車もいないのにスモールにする人は?
588 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 10:55:14 ID:ZhYbEKj90
>>586 >> F
>Dレンジ時の車の微振動が気になる人はNに入れることもある。
ちゃんとブレーキを踏んでいても微振動なんてあるの?
2レンジやLレンジに入れていても微振動?
589 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 10:55:57 ID:ZhYbEKj90
>>554 なんでクソ質問なんですか?
人件費のかからないセルフのスタンド。
人件費のかかる有人スタンド。
常識的に考えて、後者(有人)のスタンドのガソリン代の方が高くなりそうじゃん。
590 :
565:2007/06/28(木) 11:08:12 ID:jQrHoEnT0
>>588 > ちゃんとブレーキを踏んでいても微振動なんて
×ちゃんとブレーキを踏んでいても微振動
○ちゃんとブレーキを踏んでいるからこそ微振動
ヒント:Nにすると若干回転数が上がる
>>589 常識的に考えて、安アルバイト5人より
高給取り一人の方が、人件費高いこともある。
>>583 静電気「除去」機能ではないのだから、
静電気除去パネルに触れてください。
ていうか、わざわざ書いてあるということは、
綿でも素手よりは静電気が発生するという事だろうな。
そういう要らない事を考えるし、どんどん質問してくるから、
質問厨に対しては、変わった事をせずに他の人と同じ素手での給油を勧めた方が早いな。
いずれにしても、有人スタンドの方が安いのなら、有人スタンドで給油したらいい。
593 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 12:33:30 ID:ZhYbEKj90
>>592 静電気除去パネルには、
手袋したまま触るの? 手袋を脱いでから触るの?
594 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 12:34:59 ID:ZhYbEKj90
>>591 じゃあ、セルフのスタンドで、
アルバイト1人を置いておけばいいじゃん。
>>577 3:2レンジ・Lレンジだから、ブレーキなのではありません。
それらのギアでも、加速できます。
したがって、あるギアを指してブレーキと呼ぶのは誤りです。
そして、誰もそんなことは言ってません。
回答お願いします。
長年続いてきた伝統ある当スレからの隔離スレに住み着いた質問厨 ◆RU0vtpo2yQの、
接着性粘着質をキレイに除去する術を、
どなたか教えて頂けませんか?
隔離スレの為、逆ギレ等あるので
暴言等で強く煽るわけにもいかず
困ってます。
>>587 > これは仕様でしょ。ウインカーが電球切れしてることを知らせる合図。
電球が切れた時に電流的にどうなっているか分からない人が、
何でそんな事を自信持って言えるわけ?
実はウィンカーの電気的な仕組みは知っているのに質問しているの?
598 :
579:2007/06/28(木) 13:10:58 ID:r91oirkW0
>>598 > 手袋をしたままでも触れないより効果があるのは確かですが、
> 手袋を外して触れた方がより除去効果があります。
いや、下手なこと書かないほうがいいぞ。
きっとこのレスで奴の解釈は
1.手袋をはずす
2.静電気除去シートに触れる(ここで静電気が除去できたと思っている:間違ってはいない)
3.手袋をはめる(ここで再度静電気を帯びることを度外視)
4.給油を開始する
になるに違いない。
こうなることを想定すれば
>>519 > > J
> そう思うならそうすればいい。ガソリンに引火して爆発しても知らん。
この回答になる。
601 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 13:58:28 ID:ZhYbEKj90
>>597 取扱説明書に書いてあったから。
「前方、ないし後方の方向指示器の電球が切れている場合、
電球切れしていない側の方向指示器が高速で点滅します」
って。
602 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 13:59:59 ID:ZhYbEKj90
>>599 俺が求めているのはヒントじゃなくて答えなんだよね。
>>600 さすがにそこまでバカじゃない。
ただ、手が荒れるのは嫌だし、出来れば手袋をしたまま給油したいと思っただけ。
「有人のスタンド」は、近所に無いし。
>>576 キーレスに関しては、今後はそうなっていくかもしれません。
また、寒冷地仕様に関係なく、標準装備の車種も増えていっていますから、
寒冷地仕様にするまでもなくキーレスになっているということになるかもしれませんね。
4WDに関しては、
寒冷地仕様はいずれも「寒冷地ではなくてもなんとかなるんだけどあったほうが無難」という装備の集合体で、
4WDもこの範疇にはいるよね、とご判断されてのご提案だと思いますが、装備することによる価格上昇が大きいですから、
オプション扱い、または、4WDグレードを設定する、ということになるでしょう。
一般に寒冷地仕様だと若干価格上昇がありますが、高くても3万円程度の上乗せであることが多いです。
4WDもつけちゃうと10〜20万円上昇するってことも考えられますから、
別グレードに用意したほうが、ユーザーの選択幅も広がり、親切とも言えるでしょう。
>>602 >>594 > じゃあ、セルフのスタンドで、
> アルバイト1人を置いておけばいいじゃん。
>>599 > ヒント:危険物取扱法
普通に考えたら、この流れなら
危険物取扱法で「安月給のアルバイト一人」でスタンドの運営はできないって解釈できると思うんだけどなぁ
まあ、厳密には「安月給のアルバイト」でも、甲種か乙4持ってれば問題ないんだけど。
この時点で「安月給のアルバイト」にはならんかw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 14:18:10 ID:4h83s4bO0
>>594 そういうセルフは、安いんじゃねーのか。フツー
>>594 市場経済下では、おおむね価格は、
競争により決まることが多い。
高くてやっていけるところは、高く
安くしても売れないところは、倒産
609 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/28(木) 14:38:55 ID:ZhYbEKj90
じゃあさ、有人のスタンドで、バイトが5人くらいいるところ。
ここは、危険物取扱法の適用を受けないの?
ガソリンスタンドに専門知識を持った店員が最低1人は必要だとしたら、
やはり、有人よりセルフの方が安いはずじゃん。
オルタのチェックするのって、エンジンかけたままマイナス端子はずして止まるか止まらないかを見ればよかったっけ?
計測器無いんで。
と、思ったけどオルタにも負担がかかると聞いたので、Dに持っていこうかと思います。
テスターで調べてもらうのって、お金かかる?
信号場所と停止線がわりに離れてる所ってあるだろ?
そんなとこで、停止線より信号寄りにある路地から信号方向に出る時って
信号赤だったら待ってるもの? 行って良い?
ズレたT字路と思えば行っても良さそうな気もするんだけど。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 17:37:42 ID:nVnFMqa/0
>>612 構造・距離によるけど
出たあと待つという
やりかたもある
交差点によっては前で待つと大型が左折できない所もあるので…
一言で言えば…空気嫁だな
>>552 > うちの地域、セルフスタンドより有人スタンドの方が安い。
>>602 > 「有人のスタンド」は、近所に無いし。
つまり、近所ではないが、セルフより安い有人スタンドを発見したという事か。
俺の言葉で言うなら、地域で一番安い店がセルフではなく有人だったというだけのことで、
安い店には安い理由が有るわけで、
・幹線道路沿いで、お客が多く儲かるとか、
・安い油を仕入れているとか、
・経費は安くないが安くした方が利益が大きいとか(競争原理)
本当の理由が何かは不明だが、人件費以外の安い要素が人件費の差よりも大きかったから、
結果的にトータルの経費が安くなって販売額が安くなったって事でしょ?
あと、他の要素が同じなら、常にセルフにした方が経費が安いかと言えば、
セルフの店に変えるには、給油機を入れ替えないといけなかったり、
その間店を閉店しないといけなかったり、
有人のままでも十分な利用客がある店では下手にセルフに変える事はしていないみたい。
あと、利用者が多く機械(土地)が少ない店では、セルフよりも有人の方が回転がいいみたいで、
多少バイトを多く雇っても、給油機をフル回転させた方が利益が大きい事もあるみたいだが。
うちの地域では、幹線道路(国道1桁)沿いのガススタは、
セルフではなく有人スタンドだが、外れた場所のセルフと同じ価格です。
セルフにしない理由や、同じ値段でも採算が合う理由は上記の通りと予想されます。
ルームミラーが垂直に近い状態の車を時々見かけますが、
あれって運転者の頭が悪く見える以外のメリットってあるんですか?
>>616 後方確認より自分の姿を(上から下まで)映したいのでしょうね。
>>578 I
どちらかが間違いなのかどうかは分からないが、
「クリープ」を使っている例の方が圧倒的に多いようだが。
620 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 10:54:04 ID:vpZtpjzf0
>>615 なるほど。
まあ有人スタンドは24時間営業ではないのが残念だけど。
621 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 10:55:12 ID:vpZtpjzf0
「聴覚障害者が乗ってます」
と
「ドライブカメラ搭載車」
のステッカーでは、
どちらを貼る方がクラクション鳴らされにくくなりますか?
あ、こんな小細工よりベンツとかフェラーリとかポルシェとかジャガーに乗った方が鳴らされないか。
ddd
623 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 12:14:11 ID:vpZtpjzf0
@
「インターネットを光ファイバーに」と勧誘の電話が来ました。
なんか、固定電話(家の電話)の会社からの勧誘で、固定電話と連動してるみたいですが、自分の理解では、
「ADSL=固定電話の回線を使用してネット接続」
「光ファイバー=固定電話回線関係なしに純粋にネットはネット。だから固定電話引いてない家でも使える」
という理解です。
ですが、光ファイバーでも固定電話の回線を使うわけですか?
A
ワゴンRやAZワゴンって、車内写真を見ても、
どこにギア変更するやつ(名称知らん)やサイドブレーキがあるのかわからないのですが。
どこにあるんですか?
B
「サイドブレーキ」と「パーキングブレーキ」は、どちらが正しい名称なんですか?
C
ABSを装着すると、装着しない場合に比べての長所・短所を教えて下さい。
自分、アルト・ワゴンR・AZワゴンを買う場合は最廉価グレードになると思うので、
ABSがオプションでも付いていません。
ですので、不安なのです。
ABSが付いてるとかえってマズイこともあると聞きますが・・・
特に自分の場合、比較的制限速度を守るので、別にABSが無くてもいいのかなとは思うんですが。。
624 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 12:16:07 ID:vpZtpjzf0
D
で、その光ファイバーの勧誘の電話では、
俺はYahoo!以外にもNTT?にお金を払っているみたいでした。
俺は、Yahoo!BBに払っている月々2100円?の値段だけでネットが出来ると思っていたのですが、
実は違って、別の会社にも金を払ってるんですか?
でも、クレジットカードの請求では「Yahoo!BB」としか書いてないし。
もしかして親の方に請求が来てるとか?
でもネットは俺名義で契約してるんだが・・・
回答する皆さんへ
例によって、質問がいくつかありますが、「車板」に関係ない質問は、ぐっと我慢してスルーしてください。
回答するから、面白がって質問しています。
>>623 1:スルー
2:↓で聞かれたらよろしいかと
【CT・CV】スズキワゴンR Part29【MC・MH】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1181660699/l50 3:パーキングブレーキの一形態が、サイドブレーキ
>>624 5:スルー
>>623 4:ABSがある場合とない場合のメリット・デメリットは、前スレで私が回答しました。
あなたは、質問から得た回答を「脳内に記憶」しないのですか?
前スレで、あなたは書いていました。
「プリントアウトして読み返して、理解する」と。
プリントアウトを読み返してください。
また「ネットは限りある資源で無駄遣いすべきではない」とも書かれました。
ならば、同じ質問を何度も繰り返さないでください。
626 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:02:23 ID:vpZtpjzf0
E
今度から賃貸で独り暮らしをすることになりましたが、
こういう借家って、エアコンの取付ってやっていいんですか?
あと壁に画鋲でポスター貼ったりとか。
627 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:03:21 ID:vpZtpjzf0
>>625 ABSについて、前スレの何番のレスですか?
回答する皆さんへ
例によって、質問がいくつかありますが、「車板」に関係ない質問は、ぐっと我慢してスルーしてください。
回答するから、面白がって質問しています。
>>626 6:スルー
629 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:08:51 ID:vpZtpjzf0
F
ワゴンR(AZワゴン)とアルト(キャロル・ピノ)ってどちらの方が車中泊に適していますか?
アルトでも完全水平(フルフラット)に出来るみたいですが。
630 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:11:56 ID:vpZtpjzf0
>>628 そんなに、他のスレ・板が荒れるのをお望みですか?
他板まで荒らしてどうするんですか。
>>627 私は前スレのプリントアウトなど持っていませんので、お手元の「紙」を見直してください。
回答したことは間違いありません。
>>630 ワゴンRスレで「パーキングブレーキはどこですか」と質問するだけじゃないんですか?
ネット板でプロバイダーについて質問するだけじゃないんですか?
一人暮らし板で、貸家について聞くだけではないのですか?
せっかく、さまざまなカテゴリに分けてあり、その板(スレ)を見ている人は、
その板(スレ)の内容について詳しいであろうことが期待できるでしょうに。
ある質問について、他のスレ(板)に誘導すると、
なぜそこが「荒れることを望んでいる」ことになるのですか?
632 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:24:16 ID:vpZtpjzf0
G
自分はこのように丸数字を使って書いていますが、
これは機種依存文字なのでマックの人はちゃんと俺の質問を理解してるのか不安です。
どうなのでしょうか?
H
カーオーディオを純正から自前?のものに変更してる人が結構多いみたいですが、
そんなに簡単に取り外し出来るものなのですか?
I
っていうか、せっかく純正のオーディオがあるのに、
わざわざなんで自前?のものに買えるんですか?
車の本体価格のうち、2万円分はオーディオ分だろうに、勿体ないじゃん。
633 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:26:35 ID:vpZtpjzf0
>>631 俺は隔離スレに隔離されてる人間だぞ?
>ワゴンRスレで「パーキングブレーキはどこですか」と質問するだけじゃないんですか?
>ネット板でプロバイダーについて質問するだけじゃないんですか?
>一人暮らし板で、貸家について聞くだけではないのですか?
これで済むなら、最初から隔離スレなんて立たないな。
自分が納得する回答を得られるまで、これらのスレでも暴れるんじゃないか?
>せっかく、さまざまなカテゴリに分けてあり、その板(スレ)を見ている人は、
情報が散らばるとプリントアウトして読み返すのが困難。
あとあまり詳しい回答をされるとかえって理解できないよ、俺の頭では。
634 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:27:30 ID:vpZtpjzf0
>>631 >私は前スレのプリントアウトなど持っていませんので、お手元の「紙」を見直してください。
>回答したことは間違いありません。
パソコンに保存されていないのか。。。
あとネット板じゃなくてプロバイダ板じゃないかな。適切なのは。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 13:29:03 ID:jWNnmDW10
こんなばかみたことない
>>633 >あまり詳しい回答をされるとかえって理解できないよ
詳しい回答をされると「理解できない」のに、
>>自分が納得する回答を得られるまで、これらのスレでも暴れる
納得する回答が得られないと、暴れる・荒らす
じゃあ、どうしろと?
637 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:49:45 ID:vpZtpjzf0
>>636 俺が納得のいくような回答をすればいい。
まあ詳しい回答をされたら、極力理解するように努めますよ。
638 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 13:50:39 ID:vpZtpjzf0
J
折畳み自転車ではなく、普通の自転車が搭載できるような軽自動車ってありますか?
もちろん、軽トラは除きます。
コンパクトカーであるデミオでさえ普通の自転車は搭載できなかったから、
軽自動車ではどうあがいても無理かな・・・?
なんで人大杉ばっかなんだ?
640 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 15:26:17 ID:vpZtpjzf0
プロバイダ板で親切な人が回答してくれたよ。
>>623-624 > 「ADSL=固定電話の回線を使用してネット接続」
固定電話用として敷設された設備の一部(メタル線)を使用してネット接続。
固定電話に重畳するすることもできるし、ADSLだけを契約する事もできる。
だから固定電話を引いてない家でも「メタル線」を引く事ができれば使える。
> 「光ファイバー=固定電話回線関係なしに純粋にネットはネット。だから固定電話引いてない家でも使える」
ネット、IP電話、テレビ、を1本の光ファイバでサービスできる。
だから固定電話を引いてない家でも「光ファイバ」を引く事ができれば使える。
ADSLと光ファイバは伝送路が違うだけで、
どちらも固定電話の回線(公衆交換電話網)は使わない。
> 実は違って、別の会社にも金を払ってるんですか?
東日本地域ならNTT東日本と、西日本地域ならNTT西日本と、
「加入電話」(電話加入権必要)または「加入電話・ライトプラン」(電話加入権不要)の
どちらかを契約していて、その料金を支払っているよ。
その料金にはメタル線使用料が含まれているので、
Yahoo!BBへ支払う料金は、このメタル線使用料を差し引いた金額になっている。
ADSLだけを契約した場合、ADSLの料金はメタル線使用料を含んだ金額になるけど、
メタル線はNTT東西の所有物だから、ADSL業者を通じて間接的にNTT東西へ支払う形式になる。
641 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/29(金) 15:27:31 ID:vpZtpjzf0
>>640 最初からそうすればよかっただろ?
ここで報告しなくてもいいよ。
で、その説明で、あなたは「納得」「理解」できたのかねぇ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 17:35:46 ID:Qbx21xez0
はじめまして。
洗車について教えていただきたいのですが、6月15日に新車で購入した
車を自分で洗車しようと考えているのですが、どのように洗車したらよいの
でしょうか?特別な洗剤やスポンジなんかは必要なのでしょうか?
アドバイスお願いいたします。
ディーラーになんか調子悪いから点検お願いって持っていったら洗車してくれる。
>>638 J
何でまた「もちろん、軽トラは除」くんだろ?
AT仕様は有るし、荷台に2人用位のテントは張れるし
骨付幌を付ければ居住性は高くなるし
基本的に軽量だから燃費はいいし
エアコンの効きはいいし
文句無しだと思うんだがねえ・・・
トラックがダメならバンはどうかね?
アクティバンの室内高は1200mm
27インチ実用車のハンドル高さ1050mm程だから
充分に積載可能だな
車中泊も余裕だろう。
エンジンルーム内の温度はどれくらいになるのでしょうか?
直接熱は持たない部分(サージタンク)ですがエンブレムを貼ったら
両面テープが溶けたりしないでしょうか?
ボンネットのステーもまともに触れないくらい熱くなるので・・。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 21:16:59 ID:qU/kPOq00
続き
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179319715/264 テストコースで性能競うのであれば(つーーてもブレーキ性能を競う競技なんて無いけど)
ABSレスで多少滑りながらのほうが短く止まれるが、公道においては
それよりも回避動作のほうが重要になってくるわけで、操舵力を失わないようにブレーキ力を殺すのが
ABSの役目。 特性上、ABS車でのパニックブレーキは容赦なくがっちり踏むのが正しい。
これで一番効果的に(短距離で)止まれるようにコントロールされている。
それでいて限界はあるもののある程度の回避動作(路肩の畑に突っ込むとか)くらいは
出来るというわけだ。
だから逆に雪道を攻めるときはABSがジャマという人もいるが、これは別世界での話。
事実雪道ではタイヤロックしたほうがタイヤが引きずった雪が輪止めの役を果たし
制動距離は短くなる。 しかし、一般ドライバーであればコースアウトするのがオチだ。
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179319715/265 高速直進でフルブレーキの場合ABSの方がフルロックさせるよりABSによりロック寸前のおいしい所が使えるから
制動距離は短くなる可能性は高い
振られる事も少なくなり直進性も良い
低速の場合フルロックしちゃった方が制動距離は短くなる事が多いと思う
ハンドル操作したりカーブなんかの横Gが掛かっている場合、路面なんかの状況で車が振られる状況だと
ABSのロック率が落ちて制動距離は長くなるね
この場合ABSのセンサーの数や制御プログラムの出来、不出来でかなり個体差が出る
>>626 スレ違いだが、適切なスレで聞いても望む回答が得られないと思うので回答。
物件毎に異なります。大家さんか、管理会社が間に入っていれば管理会社に聞いて下さい。
うちのアパートは画鋲等禁止で、壁に傷を付けるなと管理会社から入居時に言われています。
エアコンは、室外機と結ぶホースを通す穴が建設時から用意されているので取り付け自体はOKのはずで、
前に住んでいた人がエアコンを固定していた跡(傷)を残していたので、俺も気にせずに壁に固定してもらいました。
傷つけるのを禁止するのは違法とか、傷つけても敷金から払う必要ないとか
そういう反論がありましたら、俺に聞かずに裁判司法板なり生活全般板なりで聞いて下さい。
>>650は、
>>628を読まずにレスしてしまった。
>>625の4行目以降は読んでいたのですが。
>>629 聞くまでもなく、広いワゴンRに越したことはない。
値段が高くなるけどワゴンRにする必要があるかと聞かれれば、回答が難しいが。
あえて、広い事によるデメリットを挙げるなら、冬に保温効果が下がることくらいか?
>>632 H
自動後退とかで、デッキを買えば+3150円くらいで工事してくれますが。
I
音が満足できないとか、自分が使いたいメディア(MDやiPod等)が再生できなかったら、
壊れていなくても交換せざるをえないよね。
俺は、オーディオレスにしたけど。
>>633 > 自分が納得する回答を得られるまで、
>>637 > 俺が納得のいくような回答をすればいい。
そういう事を言うから、本当は答えを知っていて、
自分が考える回答が出てくるのを待っているという推測が出るわけだが。
仮に、「自分が理解できるまで」という意味で言っているとしても、
世の中には正解がないものも存在するわけですから。
いや、話を戻すと、
>>631さんが指摘しているのは、
>>631で挙げている質問が一発で回答が得られそうな質問であるからであり、
それでも追加質問が出るのは、回答に関係なく新たな思い付きで質問しているか、
追加質問がワゴンR固有の質問でなくなっているか、いずれかだと思う。
でも、普通の人なら一発で理解できる回答を、
予想外の解釈をするのが質問厨なので、予断を許さないが。
質問厨じゃなくて、なぞなぞ厨のほうがしっくりくるな。
656 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 00:06:31 ID:PIccpG9g0
>>646 誤解があるようです。
俺が「軽トラは除く」と言ったのは、
「軽トラは嫌」という意味ではなく、
「軽トラに自転車積めるのは質問するまでもなく当たり前」なので、
「軽トラは除く」という表現をしました。
わかりにくくてすみません。
657 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 00:08:03 ID:PIccpG9g0
>>519 >> F
>決まってない。そんなの決まってたら他社が対策するだろ?
しかし、車の雑誌に、「ワゴンRは2008年のフルモデルチェンジが待たれる」とか書いてあります。
ってことは、ワゴンRはいつモデルチェンジするか決まってるってことでは?
それとも、車雑誌編集部の勝手な憶測?
658 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 00:15:13 ID:PIccpG9g0
@
ワゴンRかAZワゴンか忘れましたが、カタログに
「エンジン点けたまま寝ないで下さい」と書いてありました。
これは、「エンジン点けたまま寝ると中毒死する恐れあり」という理由からの記述か、
それとも「アイドリングでの睡眠は迷惑」というマナーの理由から来ている記述ですか?
A
同じくカタログに、「シートを過度に倒した状態で走行しないで下さい」とありました。
たとえ運転手以外であっても、シートを倒したまま走行すると危ないんですか?
(夜行バスのフルリクライニングはどうなのかって思うんだけど)
B
「空ぶかし」は、燃料を消費しますか?
(燃料を消費するとしたら、そこまでして煽りたい人の心情がわからん)
C
ABSが作動してるかどうかって、どうやって判断するんですか?
いい見分け方があるのですか?
D
雨天時であっても、トンネル内など雨が来ない場所であれば、窓(ガラス)が曇ることはないのですか?
659 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 00:16:49 ID:PIccpG9g0
E
エアコンも乾燥剤等も使わないで、かつ窓も開けないで曇りを取るとしたら、
「外気導入にする」という、せめてもの試みくらいですか?
外気導入にしてもエアコンをつけないなら、ほとんど意味ないけど、内気循環よりはマシだよね?
F
「外気導入」にしていると、「内気循環」に比べて、車内に体臭などが広がることが少なくなりますか?
G
「内気循環でエアコンつける(窓開けている)」
「外気導入でエアコンつける(窓閉めている」
は、同じようなもんですか?
H
「ドライブ手袋」を着用してる人って、なんのために着用してるのですか?
滑り止め? だとしたら、ハンドル自体に滑り止めついてるんじゃ?
つーか、手袋をした方がかえって滑るんじゃ。。。
I
「路肩」と「路側帯」は、違うのですか?
660 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 00:18:07 ID:PIccpG9g0
>>642 正直いってあまり理解できていない。
けど、無償で回答してくれたんだし、理解するまで何回でも読み直すよ。
>>658 @
中毒の恐れあり、がメインの理由でしょう。
A
事故を起こしたときに危険です。
衝突したとき、シートベルトが体を支えてくれるには、ある程度状態が立っていないといけません。
過度に寝ていると、シートベルトをすり抜けてしまいます。
B
はい、消費します。
C
運転者なら、ブレーキペダルに振動がくるのでそれで判ります。
>>661 Aについて修正
×ある程度状態が立っていないといけません
○ある程度上体が画っていないといけません
>>658 5、今まで散々除湿の質問をしてきて何故結露するのかが分かっていないのか?
今までされた回答を読み返して理解してくれ
6、窓を拭く
7、車の性能で変わるんじゃない?
8、違う
9、日焼け止めとかファッションとか
10、・Google
http://www.google.co.jp/
あははー。
>>662でも間違えてる(笑)
だめだ今日はもう寝よう。
×ある程度状態が立っていないといけません
○ある程度上体が立っていないといけません
こうでしたorz.
>>658 C
ABSが作動した時には、キックバックと呼ばれる振動がブレーキペダルに来るので分かります。
ABSが作動できる状態にあるかどうかは、
ABS装備車でABSに問題がある時はABSのランプが点灯するので、
ABSのランプが点灯していない事を確認すればいいです。
(勿論ABS非装備車もABSのランプは点灯しません)
>>658 D
トンネルの外で雨が降っていても、トンネルの中は雨が降っていないので、
長いトンネルならトンネルの入口付近は湿気が入ってきていても奥の方は乾燥しているでしょうね。
その場合は、車がずっとトンネルの奥の方にいる間は車の窓は曇らないでしょうね。
でも、車が頻繁に通っていれば、車がボディに水滴をつけて運んで来るので、やっぱり奥の方も湿っているか。
仮に、奥の方が乾燥しているとしても、一旦曇ってしまえばすぐには曇りは取れないし、
トンネルの外で車内に湿気を入れて、トンネルを通っている間に曇り事もあるだろうし。
って、この質問をして答えを聞いても、ガラスの曇りについての理解が深まるとは思えないのだが。
668 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 00:58:43 ID:PIccpG9g0
>>665 ワゴンRのカタログは今手元にあり、
マウンテンバイクを2台積んでいますね。
ただ、マウンテンバイクということは
普通の日常使用26インチ前後自転車よりは小さいので、
一般的に日常使用されている自転車が積めるかは不安が残ります。
少なくともデミオにはマウンテンバイクまでしか積めないので、
デミオよりも小さいであろう軽自動車に、
通常の自転車が積めるか心配です。
669 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 00:59:39 ID:PIccpG9g0
ワゴンR(AZワゴン)はギアチェンジやサイドブレーキが一般と違う位置にあるようですが、
これって慣れるまで大変じゃないですか?
誤操作の心配もあるし。
670 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 01:00:45 ID:PIccpG9g0
>>663 >8、違う
どう違うのかも教えて下さいよ
>>646 あと、軽トラは二人までしか乗れないのと、
荷物を車外に置くことになるのがちょっと。。。
671 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 01:01:27 ID:PIccpG9g0
そういえば、軽トラのスモールライトって、
ウインカーのところが点灯してる?
672 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 01:04:31 ID:PIccpG9g0
>>640補足
固定電話の月額基本料金と連動してプロバイダ料金が安くなるとか、あるいは
固定電話からネット用の光ケーブルを利用した電話(NTT系の「ひかり電話」とか
KDDI系の「ひかりone」とか、050番号のIP電話ではなく現在の電話番号をそのまま
移行できるもの)に切り替えることで回線使用料が安くなるとか、そういった系統の
勧誘ではないかと
673 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 01:05:54 ID:PIccpG9g0
>>623のB
他スレでの回答を転載
126 :阻止押さえられちゃいました :2007/06/29(金) 16:58:43 ID:ajTtA3wo
ギア変更するやつは、ワイパー動かす奴の後ろ。
サイドブレーキは、左足のところで、ペダル式。
AZワゴンに「パックでメンテ」つけて、ワゴンRより安い見積もりださせたのに、
ホンダZEST買うハメになっちゃったよ。
149 :マジレス :2007/06/29(金) 17:44:25 ID:lZM809JS
>>148 シフトレバー=ワイパースイッチの後ろ
サイドブレーキ=フットブレーキの左上
MTは従来の位置
674 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 01:09:53 ID:PIccpG9g0
>>653 >俺は、オーディオレスにしたけど。
オーディオレスにできる車が少なくて困る。
俺が検討してる車は・・・
アルト→E以外オーディオレス不可、しかしEにはABS無いのが辛い
ピノ→オーディオレス不可
キャロル→オーディオレス不可
ワゴンR→FA以外オーディオレス不可、しかしFAではABSが…
AZワゴン→ワゴンRに同じ
ESSE→これはオーディオレス出来るので救い
675 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 01:10:36 ID:PIccpG9g0
オートバックスで車の整備をすることは評判が悪いんですが、
これは、オートバックスだけがダメなんですか?
それとも、オートバックスに限らず、
イエローハットなど「カー用品店」で整備をすること自体が、ダメなんですか?
>>659 F
外気導入にしていると、外の新鮮な空気が車内に入ってきます。
G
違います。
「内気循環でエアコンつける(窓開けている)」は、
家で窓を開けてエアコンを使うようなものです。
「外気導入でエアコンつける(窓閉めている」は、
外の空気がエアコンの中を通って、吹き出し口から出てきます。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:06:29 ID:7Jtgv7/SO
>>658 1,書いてある理由
PL法に対する策だ。
想定は、一酸化炭素中毒だけではない。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:10:10 ID:7Jtgv7/SO
>>658 2,危ないか?
危ない。
シートベルト、エアバック等の機能を有効に利用出来ない。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:16:17 ID:7Jtgv7/SO
>>658 3,消費するか?
する。
「空」だから、「ふかす」ためには、燃料が必要。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:22:11 ID:7Jtgv7/SO
>>658 4、どうやって判断するが?
ABSの制御はIGNオンで走行中は常時作動している。
したがって、キースイッチの位置を触感、視感で確認し判断する。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:25:07 ID:7Jtgv7/SO
>>658 5,ないのか?
ある。
温度変化があれば曇る可能性はある。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:38:01 ID:7Jtgv7/SO
>>659 6,ましか?
ましだ。
お前の体から出る水を車外に押し出す可能性が高くなる。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:41:26 ID:7Jtgv7/SO
>>659 7,なるか?
ならない。
お前の体から出る体臭が拡散するする事においては、どちらも室内の空気を掻回すので同じ事だ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:44:13 ID:7Jtgv7/SO
>>659 8,同じようなものか?
違う。
たとえば、室内の騒音レベルが違う。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:47:37 ID:7Jtgv7/SO
>>659 9,何のために?
ハンドルと手が直接触れないようにするためだ。
理由は、人とハンドルによる。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 07:49:55 ID:7Jtgv7/SO
>>659 10,違うか?
違う。
用語としての用途が違う。
これはいい
彼に全部まかせよう
>>659 10. 路肩は道路の端、路側帯は、道路にかかれた線。
ーとーはちがうのでしょうか、等の単語の意味的質問は、
Google様、wiki様で調べられた方が、詳しく、
かつ簡単に答えが得られると思うのですが、
2chより使い方も簡単と思われます。
それによりこのスレは、もっと有意義な物となるでしょう。
なにとぞお願い申し上げます。
>>688 > 10. 路肩は道路の端、路側帯は、道路にかかれた線。
違う。
路側帯は、道路にかかれた線ではなく、線の外側。
>>659 I
路肩は(原則として)道路の端から50cmの部分。
つまり、白線が端から50cm以上の時は、路側帯であるが路肩でない部分があり、
白線が無い場合は路側帯はないが路肩はある。
>>659 H
> 滑り止め? だとしたら、ハンドル自体に滑り止めついてるんじゃ?
ハンドルに滑り止めが付いてましたっけ?
滑らないようにデコボコしているし、
実際にハンドルが滑ったことはありませんが、
滑り止めと称される手袋に付いている黄色のブツブツみたいなものは
ハンドルにはありませんが。
691 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 11:29:16 ID:PIccpG9g0
>>661 >>中毒の恐れあり、がメインの理由でしょう。
雪も降ってないのに、エンジンつけたままで中毒になることがあるんですか?
じゃあ、エンジンつけたまま車内で本を読んでいても死ぬ危険が?
>>677 一酸化炭素以外に恐れのある症状は?
692 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 11:43:02 ID:PIccpG9g0
@
「違反」と「違法」は、どう違うんですか?
A
有人のガソリンスタンドで給油してもらってる時、
あまりに暑かったのでエンジンつけてエアコン入れようとしたら、
係員の人が物凄い剣幕で制止してきました。
給油中にエンジンつけると危ないんですか?
B
雨天時とはいえ、長いトンネルの中なのに
ワイパーを動かしたままの車って何なんですか?
C
信号待ちでライトをスモールにする人がいるように、
信号待ちでワイパーを一時的に停止させる人もいるんですか?
D
ヘッドライトの電球が切れたのですが、工賃を含めて、交換にはいくらぐらいかかりますか?
あるいは、電球さえ買えば、自力で交換できる難易度ですか?
E
家庭用エアコンにしろ車のエアコンにしろ、設定温度と風量はどちらが優先されるのですか?
例えば、冷房だとして、「設定温度28度の強」と「設定温度27度の弱」では、どちらの方が強いのですか?
F
3速ATより4速ATの方が燃費がいいようですが、
だとすると8速ATの方がさらに燃費がいいわけですか?
8速もあると、頻繁にギアチェンジがあり、むしろそのギアチェンジによる燃料消費が激しく、
かえって燃費が悪い気がするのですが。
693 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 11:50:21 ID:PIccpG9g0
G
エアコン、OFFにしていても、
風向きのボタンはいずれかひとつが常に光っているのですが、これは仕様ですか?
H
フットブレーキパッドは使えば使うほどすり減るんでしょうが、
信号待ち等で、「踏みっぱなし」にする場合も、
踏みっぱなしの時間が長ければ長いほど、すり減るんですか?
I
雨天の中、走行していると、当然窓(ウインドウ)が濡れます。
で、この濡れたウインドウを閉まっても(つまり窓を開けても)、
機械に悪影響はないんですか?
J
今までの話を総合すると、ODオフや2・Lレンジでは、
「アクセルを離していると『エンジンブレーキ使いたい』と機械が判断する」
「アクセルを踏むと『加速したい』と機械が判断する」
とのことでした。
ですが、下り坂で2レンジにしつつもアクセルを踏んだりしたら、「加速したい」と判断されてしまうのですか?
K
知り合いに、後続車にむかついたら空き缶を投げる人がいます。
これって危ないのでは?
勿論、後続車の視界が一時的に塞がれるという意味でも危ないですが、
後続車の窓ガラスが割れてしまうんじゃないですか?
友達本人は「悪くてもガラスに傷がつくだけ。ほとんどの場合傷すらつかない」と言っていますが…。
自分としては、後続車も「走っている」わけですから、走るエネルギー(?)のところに空き缶が飛んできたら、
物理の法則?的に、窓ガラスが割れてしまうのでは?
投げるならせめて紙パックにするべきじゃないですか?
>>691 雪が降ってなくても、閉め切った車庫の中とか、
マフラーに穴が空いている場合とか、一酸化炭素中毒の危険性があるな。
695 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 11:54:04 ID:PIccpG9g0
>>573 >>俺が行っている店は、店の人がしてくれます。
>>ていうか、給油以外は、オイル交換・バッテリー交換・洗車(自動洗車機を除く)等
>>有人スタンドと同じです。
それは、深夜に行ってもそうですか?
自分がよく行くセルフのスタンド、店内(自販機とか置いてある小部屋)は深夜1時頃までは明るいですが、
深夜3時頃になると真っ暗で。。。
>でも、空気圧を測定する機械を貸してくれるだけで、自分で点検しないといけない
>ような店は存在しないのかどうかは知りません。
こういう時、ふつう、「存在するかどうか知らない」って書くような気が。
696 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 11:55:19 ID:PIccpG9g0
>>694 屋外なら平気ですか?
屋内であっても、狭い車庫ではなく、デパートの地下駐車場みたいに広ければ平気ですか?
あと、マフラーっていうのは何も改造せずに買った時の状態のままでも、
穴が開く場合ってあるんですか?
>>692 A
消防法で定められています。
B
止めたり動かしたりするのが面倒なのでしょう。
C
いるでしょう。
698 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 11:58:11 ID:PIccpG9g0
なんでスズキの車って燃料タンクが30Lまで?
699 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 11:59:43 ID:PIccpG9g0
>>697 信号待ちなどでワイパーを停止させる人がいるとしたら、
どういう理由からワイパーを停止させるんでしょうか?
>>695 > それは、深夜に行ってもそうですか?
俺が行っているスタンドは、午後8時までです。
> こういう時、ふつう、「存在するかどうか知らない」って書くような気が。
どっちが普通なのか、どっちかが間違いなのか、文系ではないので知りませんが、
俺はどちらでも通じると思っています。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 12:06:05 ID:w35Dplpn0
>>696 可能性が低くても0でない場合は禁止するのがPL法(への対抗策)だと思うのだが。
正確な事は知りませんが、石を撥ねたり、お腹を擦ったりした時に穴が空くことがあるのだと思うが。
>>699 アタシだよっ!(にしおかすみこ風に)
俺の場合は、ワイパーが動くのが鬱陶しいので、走行中も最小限にしているし、
止まっている時は同じ雨量でも走っている時ほどフロントガラスに雨が付かないので、
速度を落としたりするし、信号さえ見えれば止めることもあるが。
>>691 >雪も降ってないのに、エンジンつけたままで中毒になることがあるんですか?
>じゃあ、エンジンつけたまま車内で本を読んでいても死ぬ危険が?
はい。気をつけましょう。
>>696 >屋外なら平気ですか?
>屋内であっても、狭い車庫ではなく、デパートの地下駐車場みたいに広ければ平気ですか?
あなたの場合、ここで「平気です」という回答をすると「絶対に平気ですか?確率的に0ですか?」と再質問なさる傾向にあります。
確率は低いでしょうが、0ではありません。
あなたが示した条件のほかにも、あなたや私たちが気が付かないだけで、もしかしたら排気ガスがクルマの周囲に滞留するような条件が見つかるかもしれません。
>あと、マフラーっていうのは何も改造せずに買った時の状態のままでも、
>穴が開く場合ってあるんですか?
マフラーは多くの場合金属製(純正品は多くの場合鉄製)です。
経年劣化で錆びてきて穴が開くことがあります。
雪国では、冬季は融雪剤を撒くため、とくに顕著です。
しかし、雪国以外でも、雨天を走れば水をタイヤが巻き上げて濡れるなど、腐食する要因はあります。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:22:48 ID:7Jtgv7/SO
>>691 あるんですか?
ある。
危険が?
ある。
症状は?
火傷。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 13:58:12 ID:Avl/8MEJ0
先日ディーラーで車の点検をしてもらったら
ドライブシャフトブーツとタイロットエンドブーツが片方は切れていて
もう片方も少なくなってると言われました。
月に150キロも乗らない車なのですが、放っておくとやばいでしょうか?
調べたところ両方交換で35000円くらいかかると言う事なので少し悩んでいます。
一概には言えないと思いますが、月100〜150キロの走行だと
どの程度なら交換しなくてもいいでしょうか?
よろしければ教えてください。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:00:00 ID:Avl/8MEJ0
連投すみません。
片方が切れているといいましたが、ドライブ・タイロット共に片方で
もう片方のドライブ・タイロットは多少残っているそうです。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 14:08:43 ID:LkMtMtIC0
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 15:21:55 ID:3iSEI3bdO
地面から椅子までの高さが一番低い車はなに?
私の車はカーナビが付いていない。
付けようと調べましたら・・・価格コムで安売してました。
5万〜7万も違うのですが・・・・これって自分で取付けるのって
大変なんでしょうか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 15:33:19 ID:mkO+QcBQ0
>>707 やばい。
ドライブシャフトブーツには中のジョイントを潤滑するためのグリスが入っている。
ブーツが切れていると、このグリスが抜けてジョイントの潤滑が出来なくなる。
結果、ジョイント死亡。
こーなると35000円どころ騒ぎではなくなる。
ジョイント交換までしたくないなら、速攻でブーツ交換(とグリスアップ)を勧める。
713 :
707:2007/06/30(土) 15:57:29 ID:Avl/8MEJ0
車種はプレリュードBB1です。
>>712 ブーツ交換とグリスアップと言うのは自分で出来るのでしょうか?
見てみると工賃がものすごく高いので…
もちろん素人には無理な場合は業者に頼むしかありませんが…
>>713 交換作業なんて元のをはずして
新しいのつけるだけだから
作業そのものはそれほど難しいものではない
が、俺なら
車ジャッキで上げてウマ買ってきてかませて
数時間ねっころがったまま
汗とドロとオイルまみれになって作業するくらいなら
その金払ってやってもらう
「○○は自分でできますか?」
って聞く人にはできません。
っていうテンプレ無いのか?
716 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 16:28:03 ID:PIccpG9g0
ちょっと調べればすぐわかるようなことを質問してる奴って何なの?
そういう質問する人は
テンプレなんて読まないからw
てか、ここ隔離スレだからw
>>692 @
>>466でも同じ質問をして、>472に回答がありましたけど。
> 違反は校則、社則等の決まり事に反した場合も含むでしょう。
> 違法といえば、一般的には法律やそれに準ずるものに反した場合でしょう。
貴方が納得いくような回答ではなかったので、
納得する回答が得られるまで、何度でも同じ質問をするんですか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 16:37:19 ID:7Jtgv7/SO
>>669 お前にとってはその通りだ。
乗るな、迷惑だ。
721 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 16:39:00 ID:PIccpG9g0
まあ、ここは掲示板なんだし、ちょっと調べればわかるようなことを質問するのはいいと思うけど、
そういう人達が社会に出た時に果たしてやっていけるのかは、やや心配になる。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 16:44:46 ID:7Jtgv7/SO
>>671 その質問に一対一で対応する回答は無い。
質問を変えろ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 16:51:35 ID:7Jtgv7/SO
>>674 お前が困るのなら、ディーラーでオーディオレスにしてもらえば良い。
費用は発生するが必ずできる。
常識だろ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 16:58:09 ID:7Jtgv7/SO
>>675 だけがダメなんですか?
本当かどうかはともかく、そうだ。
お前が建てた評判でなければ、お前の考えは関係無い。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 17:45:39 ID:KH8+4KrX0
>>716 質問厨 ◆RU0vtpo2yQ 2007/06/30(土) 16:28:03 ID:PIccpG9g0
> ちょっと調べればすぐわかるようなことを質問してる奴って何なの?
このスレの主である粘着質問気違い「質問厨 ◆RU0vtpo2yQ」がその典型ですね。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:01:33 ID:7Jtgv7/SO
>>692 1,どう違うか?
「違法」の方が具体性を帯びている。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:07:23 ID:7Jtgv7/SO
>>692 2,危ないか?
危ない。
お前の場合は「危ない」という言葉の意味が解っていないと考えられる。
調べてみろ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:10:20 ID:7Jtgv7/SO
>>692 3,何なのか?
作動可能なワイパーを装着した車だ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:12:03 ID:7Jtgv7/SO
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:18:42 ID:7Jtgv7/SO
>>692 5,いくらぐらいかかるか?
切れた電球を直す仕事を受けてくれるところは無いと思うぞ。
自力でできる難易度か?
交換はそんな感じの難易度だ。
但し、お前にも出来ると勝手に思うなよ。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:26:12 ID:7Jtgv7/SO
6,どちらが優先されるか?
制御において、優先順位を決める必要のない関係にある。
どちらが強いか?
自動温調は、室内温度と設定温度の差で制御する。
勉強して質問し直せ。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 18:30:04 ID:7Jtgv7/SO
>>692 7,燃費が悪くなるのではないか?
質問の前提に間違いがある。
お前の能力では、勝手に判断するのは無理だ。
一から質問しろ。
質問し直しを指示する。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 19:27:20 ID:7Jtgv7/SO
>>696 >平気ですか?
違う。
>あるんですか?
部品として買ったまま使わなければ、ない。
試してみろ。
735 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 21:41:40 ID:PIccpG9g0
>>725 言ってる意味がわからないので、もうちょっとわかりやすくお願いします。
>>731 いや、切れた電球を直すのではなく、電球の交換って意味で。
>>732-733 そう言わずに回答して下さい。
その回答を理解するように精一杯努めます。
736 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 21:43:01 ID:PIccpG9g0
>>724 え、オーディオレス、出来ないって言われたんですけど。
ピノ・キャロル・AKワゴン(FA除く)は、いずれもオーディオレスの設定が無いとのことでした。
アルトは、Eにのみ「オーディオレス仕様車」ってのがあるから、
他のグレードではオーディオレス出来ないだろうし。
軽自動車では、ダイハツ車以外、ほぼオーディオレス出来るものがないようです。
737 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 21:46:46 ID:PIccpG9g0
@
サンキューハザードって、違反なんですか?
A
平地をODオフや2レンジで走っても車が壊れないのはわかりましたが、
でも、さすがに、傷むくらいはあるんじゃないですか?
B
平地を2レンジで走るのはとにかく、Lレンジで走るのは、さすがに車が相当に傷むんじゃないですか?
下手したら壊れる恐れさえあるのでは?
C
車にベタベタとシール(ステッカー)を貼ってる人がいますが、
これって剥がす時にきれいに矧がせるとは限らないし、
もし跡が残ったら、査定に響く。
なんで中古車としての価値を下げてまでステッカーを貼る人がいるんですか?
D
それとも、別にステッカーを貼っても、中古車としての価値は下がらないとか?
E
うちのカローラは、磁石が張り付くので、
シールではなくマグネットに色々書いて貼っています。
でも、車によっては、磁石がつかないこともあるんですか?
738 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 21:47:40 ID:PIccpG9g0
つーか、「磁石がつかない車」っていうのがあるとしたら、
初心者マークや老人マークもつけられないってことか・・・?
F
「初心者マーク」と「若葉マーク」の違いは何ですか?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 21:58:12 ID:xWeYoQXm0
走っていてちょっとした段差で車高調?のあたりから
カコンッて音がするのですが?
原因がわかるかたいらっしゃいませんか?
気になってちょうがないのです。
>>736 ピノ・キャロル・AKワゴンにオーディオレスがないというのは、
メーカーオプションとしての設定がないということ。
(ディーラーオプションとしても設定はないが)
>>724が言っているのは、
工賃を払うという条件でディーラーに頼めば間違いなくオーディオの取り外しはしてくれるという事。
俺は、新車を購入するなら無料で取り外しはくれると予想する。
勿論、メーカーオプションのように-21000円(税込)という事はないだろうけど、
頭の良いディーラーなら、本当は7万円(税抜)値引きできると場合に、
本体値引5万円(税抜)、オーディオレス値引2万円(税抜)と書いてくれると思うが。
>>692 E
どちらが優先というのはなく、どちらも無視されません。
設定温度を指定すれば風量は自動の機種が多いですが、
風量を指定すると風量は指定に従い、風量を指定しても設定温度は無視されません。
どちらが強いかというか、どちらが室内温度が低くなるかと言えば、
エアコンをオンにする前の室内温度がかなり高い場合は、「設定温度28度の強」の方が先に室温が下がります。
ある程度温度が下がった場合は、制御誤差が無ければ「設定温度27度の弱」の方が室温が低くなります。
但し、制御誤差があるので、実際にはケースバイケースです。
742 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 22:34:23 ID:PIccpG9g0
>>740 なるほど。
ではディーラーで、
「オーディオレスにしてくれるなら、この場で印鑑押します。
あ、オーディオレスの分、2万くらい値引きしてくれや」
とでも言えば大丈夫すかね?
>>742 業界のことに詳しくないので、間違っているかも知れないが、
オーディオレスにしたからと言って、値引きできる上限は変わらないわけだが、
値引きを増やすきっかけとしては、「オーディオレスの分」というのがいいのじゃないか。
744 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 22:52:00 ID:PIccpG9g0
>>673に追記
150 :阻止押さえられちゃいました :2007/06/29(金) 19:47:15 ID:kw9dnJ4I
ギヤチエンはワイパーレバーの隣にあります、Pブレーキは足下のブレーキペダルの隣にあります
745 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 22:52:49 ID:PIccpG9g0
>>673に追記
155 :阻止押さえられちゃいました :2007/06/30(土) 00:23:51 ID:OT9R56sm
>>149 慣れるまでメチャクチャ時間かかりそう
158 :阻止押さえられちゃいました :2007/06/30(土) 13:33:27 ID:JoTejv22
>>155 この前久々にコラムシフトのワゴンRに乗ったんだけど、O/Dスイッチ入切や、2やLを積極的に使おうとしたら
手が滑ってLまで飛んだり、戻そうとしてNに入って空ぶかししたり、信号待ちでサイドブレーキ掛けたら
解除時に中途半端に2回蹴ってしまって、2テンポくらい遅れて流れを乱してしまったり、散々だったorz
Dレンジ固定でアクセルとブレーキばっかし、せいぜいO/D入切くらいでテキトーに乗れば10分で慣れるけど
従来のフロアATやMT並の運転しようとしたら、逆に難しいという話
161 :阻止押さえられちゃいました :2007/06/30(土) 20:52:53 ID:n6ZevXoa
>>155 >>158 自分は発信2、流れにのってO/Dスイッチ入切やってます。
信号停止時もO/Dスイッチ入切、2とだんだん落としていきます。
最初はコラムになれませんでしたが、
なれれば左手をハンドル添えたまま指だけ使って変速してます。
ブレーキは左足ブレーキですし。
なれれば2のまま停止寸前時に、MTみたくブレーキを少し緩めての停止とか。
参考程度までで推奨しませんが。。。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:03:15 ID:7Jtgv7/SO
>>735 ?シ槭♀鬘倥>縺励∪縺吶?
譁ュ繧九?
蝗樒ュ斐@縺ヲ繧?繧九°繧峨∵欠遉コ縺ォ蠕薙∴縲?
雉ェ蝠上′髢馴&縺」縺ヲ繧九°繧?>741縺ソ縺溘>縺ェ縺翫°縺励↑蝗樒ュ斐′蜃コ縺ヲ譚・繧九□繧阪?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:07:45 ID:7Jtgv7/SO
>>736 できる。
大事な客ならフィニッシャなどちゃんと処理するが、
お前については取っ払うだけだから、タダでやるかもな。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:13:13 ID:7Jtgv7/SO
>>737 1,違反か?
目的による。
したがってお前がやると違反になる可能性があるからするな。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:16:26 ID:7Jtgv7/SO
>>737 2,あるのじゃないか?Dレンジとの比較であれば、ない。
750 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 23:16:37 ID:PIccpG9g0
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:18:03 ID:7Jtgv7/SO
>>737 3,ないのか?
Dレンジとの比較であれば、ない。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:19:04 ID:Gywi7eHuO
>>744-745 それはここで回答がもらえない事に対しての当て付けですか?
>>625でワゴンRスレで聞くように言われて、
そこで答えてもらえたのだからそれでいいじゃんか。
ここのスレが貴方の為のスレと思っているようだが、
そうならば他の人に教える必要はなく転載する必要はないし、
回答者に対しては、ワゴンRスレで回答をもらったので回答不要と一言言えば良く、
向こうのスレでの回答を転載する必要はない。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:20:31 ID:7Jtgv7/SO
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:21:33 ID:7Jtgv7/SO
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:23:00 ID:7Jtgv7/SO
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:25:30 ID:7Jtgv7/SO
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:27:56 ID:7Jtgv7/SO
758 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/06/30(土) 23:31:29 ID:PIccpG9g0
>>752 当てつけではありません。
情報は1個のスレにまとめておいた方が、プリントアウトして読み返す時便利だし、
なにより、俺が無駄に再質問することがなくなるからですよ。
ジャガーやアウディのアルミボディや、FRPボディにはマグネットつくっけ?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 23:48:40 ID:Gywi7eHuO
>>758 どうせスレ全体が1枚の紙に収まる訳ないのだから、
ワゴンRスレの該当部分をプリントアウトして追加ページといて持っておけばいいだけ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:00:03 ID:PIccpG9g0
http://ohkei.cool.ne.jp/check/04alto/alto4.html アルト・ピノ・キャロルはフルフラットっぽく出来るのだが、なぜかいずれのカタログにもその記載がない。
長所(アピールポイント)なんだから、載せればいいのに。
あと、アルト・ピノのカタログは「シートを倒さずにベビーカーを積める」と書いてある。
対してキャロルのカタログは「シートを倒さずに折り畳み自転車を積める」と書いてある。
キャロルの書き方の方が、より広さをアピール出来ていると思ふ。
ベビーカーが積めるより、折り畳み自転車が積める方が広そうだし。
763 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 00:01:02 ID:UHqWWuZT0
http://ohkei.cool.ne.jp/check/04alto/alto4.html アルト・ピノ・キャロルはフルフラットっぽく出来るのだが、なぜかいずれのカタログにもその記載がない。
長所(アピールポイント)なんだから、載せればいいのに。
あと、アルト・ピノのカタログは「シートを倒さずにベビーカーを積める」と書いてある。
対してキャロルのカタログは「シートを倒さずに折り畳み自転車を積める」と書いてある。
キャロルの書き方の方が、より広さをアピール出来ていると思ふ。
ベビーカーが積めるより、折り畳み自転車が積める方が広そうだし。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:02:23 ID:7Jtgv7/SO
>>761 車に磁力が働く部位がないことはありえませんね。
部材がアルミ等なら、粘着テープなどを使えば磁石を着ける事ができますね。
質問はちゃんと読みましょう。
どうでもよいですが。
765 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 00:03:56 ID:UHqWWuZT0
知り合い(親戚・学生時代の友達など)から車を買うのってどうだろう?
知り合いだから、気兼ねなく車に関する質問できるかな?
それとも、知り合いだからこそ、いろいろと騙されるかな?
766 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 00:05:17 ID:PIccpG9g0
>>764 あんたの回答は実用的じゃないから、もう答えなくていいよ。
>>754や
>>756とか、意味わかんねーし。
下らん言葉狩りに終始したり相手のレベルに合わせて回答できない人間は、俺には必要ない。
767 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 00:06:35 ID:UHqWWuZT0
アルトはとにかく、キャロル・ピノは女性をターゲットにしてるのかな。
特にピノなんかホームページもカタログも、女性意識し過ぎw
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:07:26 ID:NMiADU9u0
質問厨にダメ出しされてるID:7Jtgv7/SOっていったい・・・・・w
でもまあ
>>764みたいな腐った回答してるんだから仕方ないけどね
>>766 >
>>764 > あんたの回答は実用的じゃないから、もう答えなくていいよ。
そんな邪険にするなよ。オマイらどっちも同じレベルだからお似合いだぞ。
772 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 00:11:59 ID:UHqWWuZT0
アルトはとにかく、キャロル・ピノは女性をターゲットにしてるのかな。
特にピノなんかホームページもカタログも、女性意識し過ぎw
実際には男によく売れているだろうに。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:16:14 ID:SplMJH3PO
>>772 それを聞いてどうするんですか?
マルチポストするほど回答を急ぐ質問とも思えないし。
774 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 00:18:15 ID:UHqWWuZT0
775 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 00:19:13 ID:UHqWWuZT0
エッセのカタログ見たら、
半額で3年間乗れるプランとかあるみたいだけど、
これってどうなんだろう。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 00:20:45 ID:xYTN+DSzO
>>735 >>692の(5).
電球の交換そのものには、工具を一切必要としないように設計されているはずです。
しかし、実際には電球取り付け場所にアクセスするために
周囲の部品をどかしたり、ライトユニットそのものを外す必要があります。
この際、一般的な工具を必要とする場合があります。
工賃については店によりますが、車種を問わず一定だったり、
特に交換しにくい車種に限っては、割増になる場合があります。
780 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 10:12:38 ID:UHqWWuZT0
@
エッセの3年乗り半額プランって、
エッセに限らずダイハツならどの車でもこのようなプランがあるのかな?
A
オーディオレスの車だと、ラジオも無いのですか?
B
車を購入する際に契約書に押す印鑑って、シャチハタでもいいのですか?
C
>>759が言ってるような車に乗ってる人は、どうやって初心者マークや紅葉マーク、障害者マークを装着するのですか?
シール形式のやつが売っていて、それを使うのかな?
D
うちのカローラ、日産では10万で買い取ると言われ、マツダでは引取料2万と言われました。
なぜにこんなに差があるんですか? 12万円の差ってことですよね。
E
床屋が月曜日に休みであるように、車ディーラーも、
ほぼ全社共通の定休日というのは存在するのですか?
F
今ディーラ営業マンをやっている中学時代の同級生とバッタリ会いましたが、
「今日は7軒回る」と言ってました。
1日に7台も売るなんて、超凄腕ですよね?
中学時代は、勉強も運動もきわめて平均的な方だったんですが・・・
>>780 5:車の引き取りだけで、交渉されたのでしょうか?
それとも、買い替えによる下取りで交渉されたのでしょうか?
買い替えなら、それぞれの車種と値段はいくらでしたか?
7:客先に訪問する=契約が取れるではありません。
あなたは、飛び込み営業と初見で。100万円も越える商品の売買契約を結びますか?
782 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 12:21:35 ID:UHqWWuZT0
>>781 5について。
どちらも、今度買う車を決めるために、カローラでディーラーに行って、
そこの営業マンが「このカローラなら○○円で引き取る」と言った。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 12:55:01 ID:jDp9vt6p0
>>780 > F
> 今ディーラ営業マンをやっている中学時代の同級生とバッタリ会いましたが、
> 「今日は7軒回る」と言ってました。
> 1日に7台も売るなんて、超凄腕ですよね?
その同級生の「1日に7軒回る」の発言が、なぜ勝手に脳内で「1日で7台売る」に
変換されているのですか? あなたはこのスレで書かれている通りの本物の気違い
なのですか?
>>782 そのカローラがどんなものかわかりませんので、以下は憶測ですが
購入予定車両の値引き幅を、下取り車両の値段に振り分けている可能性が高いです。
その店で車を買わず、「引き取りだけでも同じ値段で買い取るかどうか」聞いてみれば、
はっきりしますよ。
>>780 @
多くの車種でやっているようですが、
全ての車種でやっているかどうかは分かりません。
なお、エッセスレでecoは対象外という回答があり、
少なくともグレードによって対象外もあるようですね。
まあ、ecoは5MTで、貴方はAT限定なので関係ないですね。
A
無いです。
ふと思い出しましたが、貴方の場合、貨物車がいいのではないでしょうか。
貨物車では、ラジオだけ付いているものが多いですから。
荷室を気にされているようですので、1BOXの中で安いのを探せばいいかと。
B
いけません。
105円で買えるものでもいいので、シャチハタ以外を用意して下さい。
C
>>768で回答(該当をコピペ)しました。
> 吸盤があんだろ
E
ありません。
ただ、水曜日が定休日の店が増えてきているようです。
今の車のホイールのリムサイズは5なんですけど、
5 1/2 のタイヤって履けますか?
787 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 20:13:04 ID:UHqWWuZT0
>>783 訪問したのに売れないことなんてあるの?
>>784 あ、多分それに近いと思います。
日産では見積書を見たら、カーナビ代が20万とかなってたので。
実質は10万くらいで売っても利益のあるナビだろうに、
このカーナビで下取りの埋め合わせをしてるのかなぁと思いました。
ただ、埼玉マツダの方は、見積もりでは1円の値引きもない定価販売だったので、かつ引取料もかかるとのことだったので、ひきました。
日産赤・東京のマツダ・三菱・ダイハツ・トヨタカローラを周った中で、
接客態度も一番ふざけていました。
789 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 20:17:11 ID:UHqWWuZT0
>>785 >@
オートマでもECO版を出してほしいところです。
A
>無いです。
>ふと思い出しましたが、貴方の場合、貨物車がいいのではないでしょうか。
>貨物車では、ラジオだけ付いているものが多いですから。
>荷室を気にされているようですので、1BOXの中で安いのを探せばいいかと。
いや、自分はラジオも音楽も不要です。
ただ自転車を積むので荷室は重視。
あと貨物車は、ミラバン・アルトバンなどのことだと思いますが、
これらの後部座席に人を乗せることを想定すると、エッセの後席以上に過酷なので、購入する決断がつきません。
あと、貨物車の場合は車検や税金が一般と違うようなのでややこしそうだし。
>B
>いけません。
>105円で買えるものでもいいので、シャチハタ以外を用意して下さい。
105円で買えるのにシャチハタではない印鑑、なんてあるんですか?
>C
>
>>768で回答(該当をコピペ)しました。
>> 吸盤があんだろ
なるほど。
吸盤付のマークが売っていたんですが、そういう方も買われるんですね。
てっきり、室内側から窓にくっつける人に対してのみ売れるのかと思っていました。
ここを夫馬の隔離スレにしてもいい?
>>787 > 訪問したのに売れないことなんてあるの?
ディーラーに行って見積もりをもらうと、数日後に家に訪問してくる事ありますけど。
偶然かも知れないけど、家に訪問してきたメーカーの車は買ってないな。
本命で買ってくれると思ったら訪問しないし、
比較の為に見積もりをもらっただけで本命でないと思ったら訪問しないが、
本命ではないが押せば買ってもらえるかもって場合に訪問するのかな?(当たっているけど)
> 日産では見積書を見たら、カーナビ代が20万とかなってたので。
ピノの最下位グレードに20万円の純正カーナビを取り付けですか?
カローラに付いているナビがそんなに価値があるものなら、
新しい車に移設してもらったらいいと思うが。
> 見積もりでは1円の値引きもない定価販売だったので、
値引きはない事を確認しました?
俺の場合、多くのディーラーで最初は定価の見積もりを持ってきて、
値引きはないのか?と聞いたら、値引きした見積もりを持ってきたのだが。
792 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 20:38:32 ID:UHqWWuZT0
@
ディーラーで、
「AZワゴン(ワゴンR)はキャロル(アルト)に対して背が高い分、風の抵抗を受けやすい」
と言われました。
なぜ、背が高いと風の抵抗を受けやすいのですか?
むしろ、背が高い分、安定していそうなんですが。
A
っていうか、「重量」が全てなんじゃないんですか?
重ければ、風の抵抗受けにくいじゃん。人間でもデブよりガリの方が吹き飛ばされやすいし。
B
雪国・寒冷地では駐車時にサイドブレーキは使うなと言われていますが、
しかしこれではいつ発進するか怖くてたまりません。どうしましょう?
タイヤストッパーみたいのがどこかに売ってるんですか?
793 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 20:39:23 ID:UHqWWuZT0
C
「湿気が高いと汗をかく」と本に書いてありました。
温度が高くて汗をかくならわかるのですが、湿気が高くて汗をかくのはどういうことですか?
「温度が高い」場合は、体内から汗が出るのに対し、
「湿気が高い」場合は、空気中の水分が体に付着して汗になるってこと?
D
本に「爬虫類は汗をかかない」とありましたが、本当ですか?
また、本当だとしたら、なぜですか?
E
JR中央線の「豊田駅」は、トヨタ自動車と何か関係があるのですか?
すぐ近くに「日野駅」というのもあって、いかにもって感じなんですが。
でもトヨタの本社って名古屋ですよね??
F
車のギアチェンジは、アクセル・ブレーキを踏んでいる時でも離している時でもいいとのことでした。
では、自転車のギアはどうでしょうか?
「ペダルを漕いでいる時」「慣性で走っている時」「停止している時」
どのタイミングでギアチェンジをするべきですか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 20:40:55 ID:AwKwynTp0
>>789 > 105円で買えるのにシャチハタではない印鑑、なんてあるんですか?
勘違いされているようですが、シャチハタは朱肉無しで使える(というか朱肉内蔵?)ので高級です。
俺の場合は(取り寄せだった為か)1500円くらいしました。
値段の高い安いではなく、文字と○の部分が硬くて変形しないものでないといけないだけです。
795 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 20:41:34 ID:UHqWWuZT0
>>791 三菱は、資料請求しただけで訪問が来ましたw
今のカローラにナビはついていません。
>値引きはない事を確認しました?
>俺の場合、多くのディーラーで最初は定価の見積もりを持ってきて、
>値引きはないのか?と聞いたら、値引きした見積もりを持ってきたのだが。
え、値引きって自分から言うの?
俺は今まで、自分は何も言わなくても、向こう(営業マン)から
「いくらまで値引きしますね」と言われたんだけど。
あと、俺は直接は値引きしてとは言って無くても、
「アルトと迷ってる」と言ったら、営業マンが「ではそのアルトの見積価格に近づけます」と言ったりしたことくらいかな。
埼玉マツダは、一切値引きの話を出してこなかったし、
俺が他車と迷っていると言っても「ふーん」な感じだったので、値引きが無いのかと思った。
796 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 20:42:45 ID:UHqWWuZT0
>>794 よくわからないのですが、要するに、
ダイソーに売っているような宅急便・宅配便の人や子供の連絡帳に押すような印鑑ではなく。
郵便局・銀行で口座を作った時や、クレジットカードを作った時に使ったのと、
同じ印鑑を押せば、いいということですか?
シャチハタなどは同じ名前の印鑑は全て完全に同じ印字で見分けがつきません。
安くても石や骨材に印刻されたものは、同名でも一つずつ微妙に異なっていて個性があります。
その点が印象の証拠能力にかかわるのです。
798 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 21:15:18 ID:UHqWWuZT0
G
JAFって入った方がいいんですか?
>>796 ダイソーに売っているような宅急便・宅配便の人や子供の連絡帳に押すような印鑑でもいいけど、
いくら高くても、シャチハタはダメということ。
>>795 何も言わなくても値引きした見積もりを持ってくることもあるけど、
俺の場合、何故か最初に定価の見積もりを持ってくる方が多かった。
> 俺が他車と迷っていると言っても「ふーん」な感じだったので、値引きが無いのかと思った。
業界やお店の事情に詳しくないのでよく分からないが、本当に値引きする気も売る気がなかったのかな?
801 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 21:34:07 ID:UHqWWuZT0
そもそも「シャチハタ」ってなに?
郵便局や銀行の口座を作った時に使った印鑑は、
「シャチハタ」と印鑑ケースに書いてあった。
でも、宅急便の時に押してる印鑑とは別の印鑑だし・・・
わけわからん。
もしかして、
会社名としての「シャチハタ」と、
商品名としての「シャチハタ」があるとか?
>>801 あっ、ゴメン。
ダイソーに売っている印鑑は2種類あった。
1つは使う時に朱肉が必要な奴で、これが今言っている車の契約にも使える奴。
もう1つは朱肉が要らないタイプ。これをシャチハタと呼ぶ人もいるだろうけど、正確にはシャチハタではない。
こっちのタイプはシャチハタと同様に車の契約に使えません。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 21:50:25 ID:gY4VL6/z0
>>801 シャチハタは会社名で、一般にシャチハタと呼ばれているのは、
シャチハタが作った商品名:ネーム9に代表されるインキ浸透印ですが。
シャチハタは朱肉は作っているようだが、印鑑は作ってないようで、
印鑑ケースを作っていてもおかしくないが、確認はできなかった。
805 :
ヘッドライト終日点灯中:2007/07/01(日) 22:07:38 ID:UHqWWuZT0
>>802 え、ダイソーに売ってる=誰でも買えるのに、
車の契約が出来るような印鑑が売ってるの?
じゃあ、なりすましが出来ちゃうじゃん。
806 :
ヘッドライト終日点灯中:2007/07/01(日) 22:08:32 ID:UHqWWuZT0
>>147 お望みに答えてこのハンドルにしてやったぞ。
トリップは出さない。決して「出せない」わけではない。
E
いいえ、トヨタの本社は愛知県豊田市です。
この豊田市の名前の由来はトヨタ自動車(株)から来ているようです。
日野市にある豊田駅はトヨタ自動車とは関係なさそうです。
日野自動車(株)の本社は日野市にあり、会社名の由来は日野という地名から来ているようです。
なお、日野自動車がトヨタの子会社になったのは最近の話で、そのずっと前から豊田駅はありました。
808 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 22:09:34 ID:UHqWWuZT0
さて本題に戻って。
>>625 >3:パーキングブレーキの一形態が、サイドブレーキ
ということは、サイドブレーキ以外にも、
パーキングブレーキとやらがあるのですか?
809 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/01(日) 22:11:49 ID:UHqWWuZT0
H
紫外線対策のためにドライブ手袋を着用してる人もいるそうですが、
いまどき、そもそも車のガラスがUVカット(紫外線カット)なのでは?
I
ところで、「UV」って、「紫外線」のことですよね?
英語か日本語かっていう違いだけで。
J
4WDは寒冷地で使う人が多いんですか?
2WDでは寒冷地仕様車でないと付いてこない装備が、
4WDでは標準仕様車で付いてくることが結構あるみたいなんですが。
>>808 >>648で説明しましたが。
> 「サイドブレーキ」「パーキングブレーキ」「ハンドブレーキ」のいずれも間違いではないです。
>
> ただ、AについてワゴンRスレで回答をもらったような足踏み式においては、
> 「サイドブレーキ」「ハンドブレーキ」は実情にそぐわなくなってきたので、
> サイドにあって手で引く車種を含めて「パーキングブレーキ」という表現に統一されつつあるようです。
俺は、サイドブレーキと呼んだとしても間違いではないと思っているが、
今のワゴンRのように足踏み式の場合は、サイドブレーキと呼ばずにパーキングブレーキと呼ぶということ。
なお、運転席と助手席の間にあるサイドブレーキもパーキングブレーキに含まれます。
>>809 H
90%カットでも、30分間運転したら3分間直射日光を浴びたのと同じですので。
I
そうです。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/01(日) 23:05:50 ID:AwKwynTp0
>>793 F
>>390で自分で言っているのだが。
> 大体の自転車は、ペダルを漕ぎながらの変速はやめた方がよくて、
> 停止時もしくは慣性走行時にギアチェンジ(変速)をするので、
回答する皆さんへ
例によって、質問がいくつかありますが、
「車板に関係ない質問」は、ぐっと我慢してスルーしてください。
回答するから、面白がって質問しています。
>>792 @A
安定性の意味では、重量は重い方がいいでしょう。
でも、同じ体重ならノッポのガリよりもチビのデブの方が安定性はいいと思うが。
今回の車の場合は、車体の幅や長は同じで高さだけ違うわけだから、
人間で例えるなら、同じウエストでノッポとチビを比較すると、
ノッポの方が体重は重いが、チビの方が安定性はいいと思うが。
という例えで分かるのかな?
B
どこに売っているかは知りませんが、
タイヤストッパーみたいなのを買って駐車の時に使って下さい。
>>795 > 今のカローラにナビはついていません。
下取り価格の10万円と、ナビの価値の10万円が同じ数字だったので、
下取り価格の10万円は、車体の価値は0円で、取り付けてあるナビが10万円と読み間違えていました。
>>787 > このカーナビで下取りの埋め合わせをしてるのかなぁと思いました。
そういうことでしょうね。
スレチかもしれませんが・・・
ATのフェイルセーフユニットについて詳しく教えていただけないでしょうか?
>>792 1.と2.
例えば、切り株よりも大木の方が重いはずですが、
比較的弱い風でも大木が揺れる事はあります。
一方、台風などの強い風でも、しなる切り株は無いと思われます。
3.
自動車用品店等で輪留めを探しましょう。
無ければ、角材を加工したものでもOKです。
4.5.何のために汗をかくのか、考えることも大事です。
818 :
sage:2007/07/02(月) 02:21:11 ID:DdvVTAKL0
直噴ガソリンでは、スロットルバルブは使われていますか?
同じ直噴のディーゼルは、スロットルバルブは使ってないですよね
ただ、最近のディーゼルはEGRを吸わせるためだけに、付いていて
出力制御には使われ無いはず?
別スレで、新型のBMW6気筒ガソリン直噴ターボエンジンは、スロットル
バルブは使ってないて、書き込みがあったが?
ホントに、スロットルバルブ使わなくて、ガソリン直噴エンジンの出力制御できるの?
>805
シャチハタに代表されるインク内蔵式の浸みるゴム印ってのは軟らかく、
使用していくに従い、変形する(同一性の保持ができない)ので避けられます。
また心配されるように、日本では契約だけでなく印鑑さえあれば認め印でも
通ってしまう手続きがたくさん有るのです。たとえそれが本人でなくても。なりすましでも。
この点、後進国と言われてもしかたありません。何しろ本人を超えて印鑑如きに
アイデンティティを乗っ取られているのですからね。
日本の社会では不思議な事がおおいのですよ。
例:印鑑と通帳が有れば(持ってる人が本人、代理人)と認めて払いだしする銀行とか。
>>818 現在のところ、直噴ガソリンはスロットルバルブで空気流量も制御しているエンジンが多数派のようです。
空気垂れ流しでガソリン噴射量の制御をすると、出力制御はできるのでしょうが、特に低負荷時にはかなりの希薄燃焼になる可能性があります。
ガソリンエンジンの希薄燃焼は煤が出やすいことでも知られており、これが対環境性能で問題を起こしたり、またエンジン内に堆積して不調の原因になることがあります。
このため、初期の三菱GDIは希薄燃焼していましたが、現在のガソリン直噴は成層燃焼をするのが一般的です。
BMWのバルブトロニックなど、スロットルバルブではなく、バルブリフト量とタイミングを連続的に変化させて、スロットルバルブを使わないというシステムもありますが。
(日産の今度のG37クーペのエンジンに搭載されたVVELもその口ですね)
821 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/02(月) 11:00:12 ID:fZd60PVp0
>>815 まあいずれにしろ、埼玉マツダで買うことはないと思います。
値引きなし、しかもカローラ引取料2万円だなんて冗談じゃない。
「今この場で印鑑押して頂けるなら引取料を無料にさせて頂きます」の一言も言えないのかよって。
822 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/02(月) 11:05:31 ID:fZd60PVp0
@
「コラムシフト」って何ですか?
A
きちんと空気が循環していて密閉されていない屋内、
あるいは雪が降っていない屋外で、
かつ窓を少し開けて車中泊をすれば、
マフラーに異常があっても死ぬことはないですか?
B
下り坂で車を停める時は、ギアをPとRのどちらに入れておくべきですか?
どこかで「Rに入れる」と読んだことがあるのですが、
Rに入れたら坂を登っていってしまうんじゃ?
C
Rギアっていうのは、最高で何キロくらいまで出るんですか?
D
Rギアにしている時、エンジンブレーキってきいてるのですか?
>>822 1:ハンドルコラムから、シフトレーバーが出ているもの
あんたの好きな、ワゴンRみたいな奴。
それ以外のは、フロアシフト(今、あんたが乗ってるカローラなど)・インパネシフトなど
2:開けている窓から排気ガスが侵入して死ぬ可能性があります。
3:Pに入れてください。
Rに入れるというのは、マニュアルトランスミッション車の話です。
ATでは、車から離れる場合は、常に「P」でいいです。
5:エンジンブレーキは、ギアポジションに関係ありません。
あるギア(R・L・2・3・4)において、それぞれの速度域上限で、アクセルを離せば
エンジンブレーキが「利いている」状態になります。
824 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/02(月) 11:39:44 ID:fZd60PVp0
ある本に「今時コラムシフトというのはいただけない」と書いてあったのですが、
コラムシフトというのは古いのですか?
大多数の車が「フロアシフト」(運転席と助手席の間にレバーとサイドブレーキがある)でしょうが…。
軽自動車の場合、むしろ「コラムシフト」という方が多いと思うのですが。
>>824 その本は、なにを論拠にしてそう書いてあったのでしょうか。
著者はその論拠を明らかにしていませんでしたか?
コラムシフトそのものは、日本においてもたしか1950年代くらいから採用例(たしか日産のプリンスだったと思う)がある、歴史あるシフトレバー設置方式です。
しかし歴史でいえばフロアシフトのほうが古いですよ。
対してインパネシフトは新しいですね。(日本ではホンダが初だったはず)
この形式は評判が高かったため、コラムからインパネシフトに移行した車種もあります。
軽自動車も、今後はコラムからインパネシフトに移行するかもしれません。
826 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/02(月) 14:16:10 ID:fZd60PVp0
追加の余談。
埼玉マツダは、店で飲み物が一切出なかったので余計に買う理由が無くなった。
827 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/02(月) 14:17:23 ID:fZd60PVp0
>>825 成美堂出版『軽カー購入バイブル』っていう本の中の一節で、
竹岡圭とかいう人が執筆したみたい。
論拠は書いてなかった。
>>827 だとしたらその人に質問するのがいいんでしょうが、参考の一つとして、
今回のモデルチェンジでコラムシフトからインパネシフトに変わった軽自動車の1台に三菱のeKワゴンがあります。
雑誌記事で読んだのですが、メーカーからの発表によれば、
コラムシフトは一部の女性や年配の方々から「使い方が分からない」「使いにくい」という意見があったそうです。
そのため、今回はインパネシフトを採用したとのことでした。
その竹岡圭という人の「今さら」の論拠も、もしかしたらそこにあるのかもしれません。
(もちろん、実際にどんな論拠かは、開示されていないなら、著者本人にしかわからんわけですが)
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 15:32:17 ID:kPh7zr440
AMラジオが聴きずらいのですがブースターをかませるしかないですかね?
車はスイフトでAMアンテナはフロントガラスのプリントだと思います。
830 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/02(月) 15:32:56 ID:fZd60PVp0
引力と重力って、どう違うんですか?
天井にポスターを画鋲で貼るのは、
「引力」と「重力」の、どちらに逆らっているんですか?
また、天井はおろか、壁にポスターを画鋲で貼っている場合も、
いつかは画鋲が老朽化してポスターが落ちてくるのですか?
>>830 引力は、その字のとおり「引き合う力」です。
この逆の、反発しあう力を「斥力」とよびます。
2つの磁石のS極とN極では引力が、S極同士・N極同士なら斥力が働きます。
重力は、「物体の質量による引力」です。
上記例示した電磁力などには引力・斥力の両方があることが知られていますが、重力に関しては、現在のところ斥力が発見されていません。
>いつかは画鋲が老朽化してポスターが落ちてくるのですか?
そこが画鋲だけが老朽化する環境で、なおかつポスターが落ちてくる力が働いている場であれば、そうでしょう。
画鋲が老朽化したらポスターが落ちてくるかもしれませんが、画鋲だけでなく、ポスターも壁や天井も老朽化します。
ポスターが落ちてくる原因は、画鋲の老朽化以外にもあるかもしれません。
>>830 単純化すると 「重力」=「引力」-「遠心力」
個人的に少々マナーの悪い車より道路の横に停まってる車が嫌いなんですが
路上駐車の車にぶつけてしまった場合、全てこちらの責任になるんですか?
>>833 基本的には、停止している車両にぶつけた場合、過失割合0:100でぶつけた側が悪い、となるようです。
ただ、
駐車禁止区域での路上駐車が原因で大きな事故(人身・死亡事故など)が起こった場合、
路上駐車の事故責任も問われるケースが過去の判例にあります。
また、駐停車禁止場所に違法駐車していて、そこにぶつかった場合、過失割合が 駐車車両:動いていた車両=10:90という判例もあるにはあります。
835 :
833:2007/07/02(月) 21:58:10 ID:mwf58FRC0
やっぱり動いている車の全責任ですか。
自転車、原付を運転していた時代から道路の横に停まっている車は
一番神経使う、そして嫌な車両(違法駐車でなくとも)と思っています。
路駐の車を避けようとハンドルをきって隣車線の車と激突なんて事故は非常に多いでしょうね。
>路駐の車を避けようと、
それだって100%ドライバの責任だ。動いている方、ぶつかってきた方が全部悪いに決まってるだろ。
837 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 00:33:23 ID:7mWx2etx0
あれ、でも。
公園で遊んでる子が、公園の駐車禁止のところにボールをぶつけた。
この場合、車の修理費が100万だとしても、ボールをぶつけた子の弁償すべき額は50万だったような。
「禁止のところに停めていた車も悪い」っていう理由で。
838 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 00:36:23 ID:7mWx2etx0
>>791 >ピノの最下位グレードに20万円の純正カーナビを取り付けですか?
つーか2つのグレードしかないのだが。。。
ピノ最下位グレードに20万のナビは高級ですか?
でも純正ナビだと、最低でも20万くらいはするんですよ(泣)
839 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 00:37:50 ID:7mWx2etx0
>>833-836 あれ、でも。
例えば、公園で遊んでる子が、公園の駐車禁止の所に駐車してあった車にボールをぶつけた。
んで、車が破損。
この場合、車の修理費が100万だとしても、ボールをぶつけた子の弁償すべき額は50万だったような。
「禁止のところに停めていた車も悪い」っていう理由で過失相殺があるとか。
小学校の時に見た法律ビデオとかでそういう風になってた。
そりゃ交通事故じゃないだろ。
運転者にはあらゆる状況で危険回避の義務があり、
ミスには業務上過失の責任を問われる。
子供が投げたボールが公園から飛び出して、近所の家のガラスを割ったのなら、
100%子供の責任だが、ボール投げをしていい場所に違法駐車したら、
子供の責任割合は小さい。極端な話、野球グラウンドに違法駐車して
ボールが当たったから弁償しろといっても認められないだろ。
ボール遊びをする子供と、運転者の注意義務の大きさを同列に考えるやつがあるか。
842 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 10:53:20 ID:7mWx2etx0
↑
俺はナビは付加価値いらん、純粋にナビ機能だけあればそれでいい。
だから5万くらいのポータブルナビを買って取り付けようと思った。
でも営業マンの人が「純正じゃないと、夏場の高温に耐えられない」とか言うから・・・
もしかして俺、騙されてる?
>>842 うん、騙されてる。
名門カーAVメーカーがそんなダサイ設計するわけがない。
もしそんなにヤワならみんな1年保証内に戻ってきてしまう。
漏れの使ってるソニーナビはもう10年物だ。もはや純正ディスク(ナビ研S・ゼンリン社)は
更新供給が今年を以て無くなってしまう。だけどちゃんと使えてる。
ただし、後付の場合知識や経験、技術の未熟な人が付けることも多く、
此が原因(遠因含む)による故障や不具合は少ないとは言えない。
しかし、これは本体の問題で無いことは明らか。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:47:34 ID:5LugJVlAO
とても長い文ですみませんが、質問させてください。
車庫保管してある車があるのですが、一年間の長期出張から帰ったらタイヤがヒビだらけなんです。
タイヤを買ったのは二年半くらい前で、溝は殆ど残ってます(年間1500km程しか乗りません)
出張前にタイヤワックスをベタベタ塗って拭き取らずに一年間放置したのが原因と思いますが、このタイヤもうダメですかね?
状態は、側面や溝の中のヒビの深さは1mmくらいで、特に溝の中のものは液が流れた痕に沿って長いヒビが確認されます。
動かしてみるとフラットスポットが確認できるものの、しばらく走行してると解消します。
ヒビによる違和感は感じませんでした。
あと、これは車とは関係ないのでオマケ質問って事で→アク禁って、どんな風に告知されるの?
先週くらいかな、10日間くらい板に繋がらなかった。
「なんかエラー」とか表記されてたけど、それがアク禁なの?
>>842 純正だって自動車メーカーが作っている訳じゃない。
例えば日産はサンヨー製が多いし。
トヨタはパナだったけ。
まあ、純正なら保証は3年だけ、おれは社外派。
×3年だけ
○3年だが
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 11:58:49 ID:J+aMmeV10
どなたか助けてください。
車用のバルサンみたいな燻蒸式?の殺虫剤って無いんでしょうか。
侵入したクモが車内で子供産んでしまいました・・・
2〜3日乗らないとクモの巣張ってます orz
別に車用じゃなくても家庭ようでいいじゃん。
俺は大昔のヤツつかったよ。バルサン。
チクワみたいな風体で、マッチで火を付けるやつ。
もう、煙ボウボウ。 内気循環でエアコン回していると吉。
しばらく匂うけどね。何もかも全滅。
田舎ではよくあること。
852 :
841:2007/07/03(火) 12:36:11 ID:BDOY35sf0
>>842 ナビの機能だけと言っても、
画面の大きさとか、地図の細かさとか、周辺情報の量とか、
将来地図を更新できるかどうかとかもあるが。あと、VICSとか。
工事だけディーラーに頼む方法もあるが、
俺の場合、古い車からの移設だったので、
最終的に工賃サービスでやってもらえたが、
自動後退等で購入して新品を持ち込むのなら、
純正を買ってくれと言われるだろうな。
>>843 アンテナ線とかを引き回すような工事が必要なナビの場合は不安だよな。
でも、TVもVICSもないポータブルで、スタンド設置とシガーソケットから電源取って
配線を固定する程度なら、ほとんど支障は起こらないと思われ。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 12:39:25 ID:J+aMmeV10
>>850-851 ありがとうございます!
車用があるんですか・・・ぐぐっても分かりませんでした。
更に探してみます。
家庭用でいいかな?と思ったのですが、どこかに「お勧めできない」との
記述を見つけてしまったので、ためらってました。
854 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 13:29:36 ID:7mWx2etx0
>>840 「違法行為にさらに法適用は出来ない」ってのは、今回に関係ある?
例えば、
自殺しようとしてた人が毒薬を自転車のカゴに入れたまま駐輪して店の中へ。
で、誰かがそのカゴの中の物を盗んで飲んだ場合。
この場合、たとえ盗んだ人が中毒になっても、自殺しようとした人に罪はなかったと思う。
855 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 13:30:56 ID:7mWx2etx0
>>843 じゃ後から買ったポータブルナビの取付もディーラーで頼めばいいってこと?
856 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 13:59:50 ID:7mWx2etx0
>>785 >>ありません。
>>ただ、水曜日が定休日の店が増えてきているようです。
自分の周りでは、日産もマツダもダイハツも、やたらと火曜日定休が多いです。
まあ定休日であっても中に人(しかも整備士ではなく営業マン)がいることもありますが。
>>855 金が腐るほどあるならそうすればいいと思う。
というか、金くれるなら俺が取り付けるw
858 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 14:10:15 ID:7mWx2etx0
>>857 なんで? ディーラーで取付頼むと高いの?
859 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 14:21:26 ID:7mWx2etx0
@
ホームページの車の仕様表はPDFになっていてウザイんですが、
なんでPDFって開くのに時間がかかる上に見にくいんですか?
A
つーか、なんで他のページと同じhtmlを使わず、
PDFなんていうもので仕様表ページを作るんですか?
htmlで統一すればいいやん。
B
信号待ち等でNレンジにする人は、やはり燃費のためですか?
自分の場合、誤発進防止のためなんですが・・・
C
本によく「日産青と日産赤でも値引きを競わせたい」と書いてあります。
でも、日産に限らず、トヨタカローラだって東京と埼玉があるし、
マツダだって関東マツダや埼玉マツダがあります。
でも、これらを競わせろという記述は見たことがありません。
なぜに日産だけ?
D
で、本には、「日産の赤と青で競わせろ」とありますが、
日産の赤同士でも、「日産サティオ」と「日産プリンス」などの別会社があります。
これら同士で競わせろという記述が無いのは、なぜですか?
860 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 14:24:40 ID:7mWx2etx0
E
ディーラーに予約なしで訪問するなら、客の多い土日より、
おそらくは客が少ないであろう平日の方がいいですか?
F
というか、そもそも、ディーラーに行くのに予約って必要なんですか?
埼玉マツダで「予約をお取りですか?」とか言われたんだけど。
車検や整備なら当然予約があった方がいいだろうけど、単に車を見に行くだけでも予約?
ちなみに埼玉マツダ以外では「予約お取りですか?」なんてきかれたことはありません。
G
先程、下り坂にさしかかるので、速度を落とすために2レンジにしました。
そしたら速度を落とすどころか、加速してしまいまいた。
ちなみに2レンジにした時はアクセルを踏んだままでした。
間接的な回答は既出ですが、再確認させて頂きます。
やはり、「ブレーキ目的で2レンジにする場合」は慣性走行orフットブレーキ時に2レンジにして、
「加速目的で2レンジにする場合」はアクセルを踏みながら2レンジにすべきですか?
H
そして坂道が終わって平地になっても2レンジのままで、Dに戻すのを忘れていました。
でも音がいつもと違うので、気付いて、慌ててDに戻しました。
2レンジやLレンジは、Dレンジの時と走行音が違うのですか?
I
でも、間違えてODオフのまま走った時は、
特に「いつもと音が違う」と感じることは無かったのですが。
>>858 俺は普通のカーナビだろうがオーディオだろうが、ブレーキパッドも自分で変えるので、
「0円」に比べれば高いだろ?
862 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 14:32:33 ID:7mWx2etx0
J
坂で無ければ、サイドブレーキをひいていなくても、
Pレンジ+エンジン停止なら、車が動くことは無いですか?
K
道路標識掲示板(?)に、「○○まであと何分」みたいに書いてありますが、
これは、制限速度で走った場合の到達時間ですか?
渋滞事情は考慮に入っているのですか?
L
で、高速道路に繋がる国道の標識掲示板では、
例えば「関越道 所沢〜三芳 雨走行注意」みたいに書いてあります。
実際には雨が降っていなくても、です。
なぜ、雨が降っていなくてもこのような表示になるのですか?
ほんの少しの小雨でも、「雨走行注意」になるの?
それとも、「今は止んだけど、さっきまでの雨で路面が濡れてるから気をつけろ」ってこと?
あるいは、「これから雨が降るだろうから気をつけろ」ってこと?
M
「落石注意」という標識は、一体どうやって落石に気をつければいいのかと思いましたが、
実はこの標識、「落ちてくる石に気をつけろ」という意味ではなく、
「既に落ちて道路に転がっている石に気をつけろ」という意味というのは、
本当ですか?
N
昨夜飲酒運転の検問がありました。
自分はタバコビール酒を一切やらないので勿論大丈夫でしたが、
息を吹いて0,5秒くらいでオマワリさんが「ありがとうございます。気をつけて」と言いました。
こんなに一瞬でわかるもんなんですか?
864 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 14:55:51 ID:7mWx2etx0
>>863 回転数が違うと、音も違うってこと???
865 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 14:57:13 ID:7mWx2etx0
あと、カーナビの件。
日産の人の説明によると、
「後付のポータブルナビだと、取り外しが容易なので車上荒らしに盗まれることがある。
けれど純正の場合は車に直接埋め込むので、取り外される心配が無い。
また、収納出来るので、ナビ非搭載車に見せかけることもできる」
とのことでした。
もしかしてこの説明も嘘?
866 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 14:58:58 ID:7mWx2etx0
車の値引き交渉。
何日もかけて何件も店舗を回る時間・労力を考えたら、
最初の1店舗目で最低限の値引きでサッサと買ってしまった方が、
かえっていいと思うのは俺だけですか?
店舗を回る時間・労力を時給1000円と考えたら、
いっそ値引き交渉しないで定価のまま買った方がかえってマシだったりとかありそうなんですが・・
867 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 15:04:12 ID:7mWx2etx0
自分みたいに車の知識が乏しい人間は、
中古車より新車を買った方がいいとの助言が以前ありましたが、
では、オートバックスで新車を買うのはどうでしょうか?
>質問厨 ◆RU0vtpo2yQ
人間は、失敗して大きくなります。
何事も失敗を恐れず、実践してみることをオススメします。
>>865 その説明は嘘ではありません。
ただ「取り外される心配が無い」に関しては、
埋め込みだろうが回りをちょっと壊して引っこ抜いていくような窃盗犯もいるので、
「取り外される心配が少ない」というところでしょうか。
これは嘘というよりは説明を完結にするための方便という気もしますが。
>>869 ×完結にするための方便
○簡潔にするための方便
わかると思いますが念のため。
回答する皆さんへ
例によって、質問がいくつかありますが、
>>859の「1・2など」
「車板に関係ない質問」は、ぐっと我慢してスルーしてください。
回答するから、面白がって質問しています。
>>860 8:アクセル踏みながらギアチェンジは、ミッションに負荷がかかってる状態なのでお勧めしない。
>>862 11:外力がかかっていないなら動かない
12:緑字なら法定速度 黄色(オレンジ)なら、渋滞考慮済
13:末尾2行で正解
14:本当です
15:わかります
>>865 ウソではないが、誇張も含まれる。
ポータブルなら車から外せるので、車上荒らしに盗まれにくいとも言える。
もっとも、めんどくさくなって付けっぱなしになり勝ち。
そうなると、盗む手間はポータブルのほうが低い。
>>866 いいえ
>>867 その件につきましては、
>>14のコバックの場合と同じです。
>>866 まあ価値観は人それぞれでしょうが、
私は値引きにこだわって何件も回るのは面倒だからしませんし、
値引き交渉もほとんどしません。
ただ、クルマは買ってからも定期的な整備や点検が必要なので、店とはそれなりに付かず離れず、何年かは付き合うことになります。
もちろん、買ってから店替えてもいいんですが、どうせ買うなら、ちゃんと付き合えるに足るサービス品質の店から買うのがいいと思います。
そういう店を探すのは、値引きにこだわって何件も回るのと同じくらいの手間がかかりますけどね。
874 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 15:29:59 ID:7mWx2etx0
アルトとそのOEM車(ピノ、キャロル)は、
オプションとかも全部同じ?
それとも、例えば
「ピノにだけに設定されているオプション」
があったりする?
875 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 15:32:53 ID:7mWx2etx0
あとはワゴンRとAKワゴンなんかも。
876 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 15:33:44 ID:7mWx2etx0
>>873 だとしたら、知り合いが勤めているディーラーがいいのでは?
学生時代の友人知人に、ひとりくらい、ディーラー勤務の人はいるだろうし。
>>871 いえいえ、
>>859の1・2は、「車に関する」質問です。
>>859にも書きましたが、「車の」ホームページを見た上での質問なんですから。
877 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 15:36:01 ID:7mWx2etx0
>>873 あと、整備等は別にディーラーじゃなくてもいいのでは?
コバック,オートバックス,ガソリンスタンド,DIYなど、色々あるやんけ。
>>865 869氏に補足。
汎用ナビは、取付対象を問わないので、転売しやすい(買い手がつきやすい)ことから盗賊に狙われる。
>>876 >「車の」ホームページを見た上での質問なんですから。
いえ、「車のホームページだから」pdfファイル なのではありません。
したがって、「車に関する」質問ではありません。
882 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 15:56:24 ID:7mWx2etx0
>>878 AZワゴンスレでは、文章が違っています。
>>879 いやそうじゃなくて、
あなたの意見に対する俺の意見に対する、あなたの意見が聞きたいの。
883 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 15:57:51 ID:7mWx2etx0
>>878 どうでもいいけど、誘導するんだったらこのスレの存在意義が薄れるじゃん。
ここは「隔離スレ」なのに、
わざわざ隔離されてる人間を他へ誘導してどうするんだw
あなたが軽自動車板を荒らしたいなら話は別だけどさ。
ここは
【[新スレ立てるまでもない質問]に聞くまでもない質問】です。
既に該当するスレッドが存在する場合は、そちらで質問するのが規則です。
>>882 >AZワゴンスレでは、文章が違っています。
質問の論点は同じです。
>>883 >あなたが軽自動車板を荒らしたいなら話は別だけど
私は、どこの板・スレも荒らしたいとは思っていません。
荒らしているのは、あなたです。
>このスレの存在意義が薄れるじゃん。
元々、このスレに、存在意義などありません。
886 :
質問厨 ◆RU0vtpo2yQ :2007/07/03(火) 16:17:35 ID:7mWx2etx0
バカを構う方もバカ
>>887 ただねぇ、放っておくと他のスレまであれるからココで構ってくれてる人は
なかなかたいしたボランティア精神あふれる人だと思うよ。
>>886 >>884は、総合質問スレで質問した内容について、
他に該当スレがあればそこに誘導される。
ということだと思いますが。
>殺人犯を招待
そんな話はしていません。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 16:35:32 ID:qq5RFjYwO
タイヤのハードカバーについて質問なんですが、違う車種、違うメーカーのやつも取り付けって出来るんでしょうか?
>>887 ここは、餌をやっていい動物園みたいなものです。
ほかのところでは餌をやってはいけません。
>>882 >あなたの意見に対する俺の意見に対する、あなたの意見が聞きたいの。
私の意見としては、
>>879の後半部分、「あなたがそう思うなら、あなたはそうすればいいでしょう」です。
すごく久しぶりに見てみたが、本人健在なのな
じゃあね
>>882 埼玉マツダで買うことはないのに、
何でAZワゴンスレに書き込んでいるのだろう?
オートザム狭山で買うのかな?
いや、引っ越して今は千葉県って言っていたような。
>>877 オイル交換、バッテリー交換、タイヤ交換、車検とか、そういう店でもできるが、
故障した時は、ディーラーに行かざるを得ないからな。
勿論、
>>873の言うように買った店でないといけないわけではないが。
エアコンのトラブルで、クーラーガスの補充はガススタでもしているが、
俺の前の車と前の前の車でのエアコントラブルは、ガス以外ばっかりだったからな。
もしかしたら、ガススタとかでも、そういうのが分かる店もあるのかも知れないが。
>>859 @
PDFがウザイ事や、PDFが開くのに時間が掛かるのは
スレ違いなので回答しません。
A
車のメーカーホームページで一部PDFが使われている理由
というか、どういう場所でどういう目的で使われているかと言えば、
PDFの数少ない利点の1つの拡大縮小機能が有効な場合かと。
例えばエッセの主要装備一覧表では、
読みやすい文字の大きさにすれば表の横幅が画面に収まりきらず、
画面に収まる横幅にすると文字が小さくなり過ぎて読みにくい。
PDFにすることで、目的・好みに応じて拡大・縮小が自由にできる。
>>859 C
なぜに日産の事だけ書いてあるかと言えば、
今は日産だけ赤と青で同じ車種を扱っているからでしょう。
トヨタでも複数の系列で扱っている車種はあるが少ないですから。
所沢のように隣の都府県と接している場合は、東京と埼玉で競わせるのは有効でしょうけど、
隣の都府県まで離れている場合は、家から50km以上離れた店で買うのは現実的でないので。
まあ、同じ販売会社でも店によって雰囲気も店員(店長)の値引きの方針が違うことも多いので、
同じ販売会社の店舗間で競わせるのも手かな?とも思いましたが。
いずれにしろ、書いてないからしてはいけない/しなくていいというわけではなく、
やった方がいいと思えばしたらいい。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:38:26 ID:9q5GMhspO
>>859 3,誤発進防止のため
間違い、誤発進を招く。
お前は、極力セレクトレバーに触るな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:43:12 ID:9q5GMhspO
>>860 8,間違い。
エンジンブレーキが働いている走行を慣性走行とは言わない。
知らない言葉を使って質問するな。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:47:20 ID:9q5GMhspO
>>960 9,慌てて…
慌ててセレクトレバーを触るな。
その程度で慌ててしまうお前には、ATの運転は無理だ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:49:55 ID:9q5GMhspO
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 22:53:52 ID:xu7FV9Ca0
ほぼ2スレ近く消費してるのに、いまだに
>>860の8〜10みたいに
最初の頃と同様な質問を繰り返してる、理解力ゼロの果てしない
低能バカ・質問厨
マジで死ねよ
>>860 G
何で、速度を落としたいのに、アクセルを踏んだまま2レンジにするのですか?
少なくとも
>>693の時点での貴方の理解は、
> 「アクセルを離していると『エンジンブレーキ使いたい』と機械が判断する」
> 「アクセルを踏むと『加速したい』と機械が判断する」
速度を落としたいのにアクセルを踏んでいるのがおかしいじゃん。
>>862 J
先日スーパーの駐車場で、
駐車枠から5mほど斜め前に進んだ状態で止まっている軽四を見ました。
MT車なのか、ATでPに入れているのかは不明ですが、
サイドブレーキを引き忘れたと予想しました。
駐車場も一見水平に見えて、微妙に傾いていることもあるし。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:55:33 ID:9q5GMhspO
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 23:58:13 ID:9q5GMhspO
>>862 12,されているか?
普通の人の実測値だ。
お前には関係無い。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 00:02:32 ID:HICMGjm9O
>>962 13,ですか?
全部違う。
窓の曇りの処理やワイパーの使い方を人に聴かなければならないお前にたいしては、運転を中止しろという意味だ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 00:26:51 ID:nx59X3D+0
>>33 うさみがマイナーだというならどこがメジャーなんだ?
もしかして系列というものを理解していないとか?
>>911 JOMOがメジャーと
>>33は思っているようだが、
系列単位では、ENEOSが最も多いが、販売会社は入り乱れているし、
販売会社単位では、JOMOネット○○のスタンドが各地域で最も多く、
更に兄弟会社で全国展開しているという点では、最大という考え方もできるかも。
>>859-860 1と2:
一度pdfファイルを作ってみれば、なんとなく分かってくるかもしれません。
6と7:
個人客が少ない日でも、ディーラが暇とは限りません。
電話の一本もよこせばスムーズに事が運べます。
8:
単に減速シフトしても、エンジン回転に対するタイヤ回転が減速するだけです。
単にアクセルを踏んでいれば、エンジン回転は増します。
エンジン回転が増せば、そのときのギアに応じた分だけタイヤ回転も増します。
タイヤ回転が 減る量<増える量 であれば車は加速します。