ホイール＆タイやスレ ４６セット目
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
さあ語ろう。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 15:55:14 ID:vZHKTUpj0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 16:24:39 ID:6iQm8+jwO
てめー手抜きしすぎだろ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:17:06 ID:0ZH54Im/0
ここか？ここなのか？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:21:49 ID:rFxVuw0R0
＜＜ タイヤ関連サイト ＞＞
◆横浜ゴム
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/
◆ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/
◆ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/
◆オーツタイヤ
http://www.falken.co.jp/
◆トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/
◆ピレリ
http://www.jp.pirelli.com/
◆くぅぱぁ
http://www.coopertires.com/
◆グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/
◆ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/
◆コンチネンタル
http://www.continental-tire.jp/top.html
◆クムホ（英語ｏｒハングル）
http://www.kumhotire.com/
◆ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/
◆横浜ゴム
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/
◆ブリヂストン
http://www.bridgestone.co.jp/
◆ダンロップ
http://tyre.dunlop.co.jp/
◆オーツタイヤ
http://www.falken.co.jp/
◆トーヨータイヤ
http://toyotires.jp/
◆ピレリ
http://www.jp.pirelli.com/
◆くぅぱぁ
http://www.coopertires.com/
◆グッドイヤー
http://www.goodyear.co.jp/
◆ミシュラン
http://www.michelin.co.jp/
◆コンチネンタル
http://www.continental-tire.jp/top.html
◆クムホ（英語ｏｒハングル）
http://www.kumhotire.com/
◆ハンコック
http://www.hankooktire.co.jp/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:22:54 ID:rFxVuw0R0
＜＜ ホイール関連サイト ＞＞
◆ウェッズ
http://www.weds.co.jp/
◆エンケイ・ジャパン
http://www.enkei.co.jp/
◆クリムソン
http://www.crimson-inc.co.jp/
◆タケチプロジェクト
http://www.hartwheels.co.jp/
◆ワーク
http://www.work-wheels.co.jp/
◆日本ＢＢＳ
http://www.bbs-japan.co.jp/
◆レイズ
http://www.rayswheels.co.jp/
◆ＯＺジャパン
http://oz-japan.com/
◆ブリヂストン
http://www.bs-awh.ne.jp/
◆ＮＥＥＺ
http://www.neez.co.jp/
◆ＫＹＯＨＯ
http://kyoho-corporation.jp/
◆アローエンタープライズ
http://www.arw.co.jp/
◆プロドライブ・ジャパン
http://www.prodrive-japan.com/
◆RSワタナベ
http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
◆ 東京車輪
http://www.tokyo-sharin.co.jp/furemu.html
◆ウェッズ
http://www.weds.co.jp/
◆エンケイ・ジャパン
http://www.enkei.co.jp/
◆クリムソン
http://www.crimson-inc.co.jp/
◆タケチプロジェクト
http://www.hartwheels.co.jp/
◆ワーク
http://www.work-wheels.co.jp/
◆日本ＢＢＳ
http://www.bbs-japan.co.jp/
◆レイズ
http://www.rayswheels.co.jp/
◆ＯＺジャパン
http://oz-japan.com/
◆ブリヂストン
http://www.bs-awh.ne.jp/
◆ＮＥＥＺ
http://www.neez.co.jp/
◆ＫＹＯＨＯ
http://kyoho-corporation.jp/
◆アローエンタープライズ
http://www.arw.co.jp/
◆プロドライブ・ジャパン
http://www.prodrive-japan.com/
◆RSワタナベ
http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
◆ 東京車輪
http://www.tokyo-sharin.co.jp/furemu.html
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:23:10 ID:+orEIzfv0
＞タイや
( ´,＿ゝ`)b ＧＪ！
( ´,＿ゝ`)b ＧＪ！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:23:34 ID:rFxVuw0R0
＜＜参考サイト ＞＞
たいややもどき
http://www.taiyaya.info/
タイヤサイズ早見表
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
タイヤ外周計算機＠2ch掲示板用
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
価格.com（タイヤ）
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/tire.htm
価格.com（スタッドレスタイヤ）
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/studless.htm
村上タイヤさん
http://www.murakamitire.co.jp/
海外在住の方はこちらもどうぞ。
http://www.1010tires.com/
http://www.mytyres.co.uk/start.html
たいややもどき
http://www.taiyaya.info/
タイヤサイズ早見表
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
タイヤ外周計算機＠2ch掲示板用
http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
価格.com（タイヤ）
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/tire.htm
価格.com（スタッドレスタイヤ）
http://www.kakaku.com/sku/pricemenu/studless.htm
村上タイヤさん
http://www.murakamitire.co.jp/
海外在住の方はこちらもどうぞ。
http://www.1010tires.com/
http://www.mytyres.co.uk/start.html
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:24:18 ID:rFxVuw0R0
＜＜関連スレ＞＞
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド13⇒◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172732182/
【グリ】走るためのｲｲ!!ﾀｲﾔ 10周目【ドリ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166658278/
【Continental】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【GOODYEAR】[0306]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160580516/
静かなタイヤについて語ろう part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170336815/
【'06】スタッドレスタイヤを語る Part.14【'07】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173009255/
【01R・07】ストリート最強タイヤ７本目【615・Z1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165900807/
● プレミアムタイヤ 5本目 ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174223319/
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】セカンドグレードタイヤ【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169884486/
【ベーシック】安タイヤスレッド7本目【異国製】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166280570/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド13⇒◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172732182/
【グリ】走るためのｲｲ!!ﾀｲﾔ 10周目【ドリ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166658278/
【Continental】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【GOODYEAR】[0306]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160580516/
静かなタイヤについて語ろう part3
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1170336815/
【'06】スタッドレスタイヤを語る Part.14【'07】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1173009255/
【01R・07】ストリート最強タイヤ７本目【615・Z1】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165900807/
● プレミアムタイヤ 5本目 ●
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174223319/
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】セカンドグレードタイヤ【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1169884486/
【ベーシック】安タイヤスレッド7本目【異国製】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166280570/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:25:44 ID:rFxVuw0R0
＜＜関連スレ２＞＞
4×4 SUV用タイヤの板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1142253117/
タイヤとホイールの洗浄・手入れ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160875088/
タイヤチェーン
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163084989/
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 4g ◎◎◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163908899/
4×4 SUV用タイヤの板
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1142253117/
タイヤとホイールの洗浄・手入れ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1160875088/
タイヤチェーン
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163084989/
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 4g ◎◎◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163908899/
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 18:31:50 ID:rFxVuw0R0
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 23:59:54 ID:o1wfmD4j0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 09:30:33 ID:r+mbSGAa0
晒しage
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 15:04:08 ID:tZ9wkery0
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 01:05:12 ID:m0bDq0br0
なんで”や”だけ平仮名なんだよ。
検索に引っ掛からないじゃねーか。
検索に引っ掛からないじゃねーか。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 21:21:30 ID:SnRMQ5fHO
社外ホイールのインチアップを純正ホイールにインチダウン予定
ホイールは１７→１６インチ
タイヤは２３５＆２５５が２２５にダウン
ハンドルが轍とかで取られ事や乗り心地や燃費向上は体感出来ますか？
ホイールは１７→１６インチ
タイヤは２３５＆２５５が２２５にダウン
ハンドルが轍とかで取られ事や乗り心地や燃費向上は体感出来ますか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 22:48:49 ID:PDOOna4D0
ＢＭＷ Ｅ４６に20インチを履かせようと思います。タイヤサイズは8.5ｊ、225/35/20
は履けますか？因みに軽くローダウンしてます。
は履けますか？因みに軽くローダウンしてます。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 01:11:02 ID:++0FYH/20
>>16
タイヤ銘柄にもよるけど、ハンドルが取られるのはほぼ間違いなく改善する。
タイヤ銘柄にもよるけど、ハンドルが取られるのはほぼ間違いなく改善する。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 02:25:07 ID:z/9kj15PO
すみませんが、8Jとか9Jとかあるけどどれがどのサイズに合うのか全然わかんないんですけど教えて下さい
m(_ _)m
m(_ _)m
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 06:20:08 ID:AuhOAIcA0
帰れ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:10:44 ID:Jg90IHEJ0
＞１９、近所のタイヤ缶なりで「パンフレットくださいな♪」といって入手すればそこに書いてある。ただし買わないなら徒歩で行く事
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:14:18 ID:++0FYH/20
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:57:09 ID:RF4Xy8hm0
どうしても毎日センターラインのキャッツアイを踏んで右折しなければいけないのですがやはりよくないでしょうか？
タイヤは２１５－４５ 鍛造の１７インチホイールです
タイヤは２１５－４５ 鍛造の１７インチホイールです
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:01:29 ID:NE58Yx6I0
>>23
毎日ならなんとか踏まないでトレースできるライン読めない？
毎日ならなんとか踏まないでトレースできるライン読めない？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:09:39 ID:yAwVmx+cO
うちの車庫出るところに10センチくらいの段差があって、毎日この段差を越えると車に悪影響なので
僕は車庫から車を出したことがありません
僕は車庫から車を出したことがありません
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:12:57 ID:RF4Xy8hm0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:21:19 ID:sVZ525MR0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 12:32:05 ID:RF4Xy8hm0
>>27
山道でかなり遠くまで行かないと無理なんです
山道でかなり遠くまで行かないと無理なんです
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 14:35:27 ID:NE58Yx6I0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:13:10 ID:tzP4s8Wc0
今日一日でホイールが後輪2本で計4箇所も削れてしまったｏｒｚ
端がちょっと擦れたぐらいなんだが、リペアしたらどのぐらいかかる？
教えてえらい人
端がちょっと擦れたぐらいなんだが、リペアしたらどのぐらいかかる？
教えてえらい人
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 20:40:08 ID:5Rn9aCwmO
静粛性乗り心地重視で履き替える予定なのですがオススメありましたら教えて下さい15ｲﾝﾁです
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 22:57:37 ID:ETYz3RBp0
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:22:43 ID:xrB54xve0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 14:40:34 ID:Fl7iOsx/O
オクで中古ホイールを購入しました
こちらも確認しなかった落ち度がありますが、運送会社にて配送もゴミ袋同様のビニールで配送だった
普通はせめてホイール表面に段ボールをガムテープで貼るくらいは簡単に可能だし、そうして欲しかった
こちらも確認しなかった落ち度がありますが、運送会社にて配送もゴミ袋同様のビニールで配送だった
普通はせめてホイール表面に段ボールをガムテープで貼るくらいは簡単に可能だし、そうして欲しかった
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:11:54 ID:n4FzRB2LO
33さんへ GR8000と迷ってます DNAは値段安いでしょ…まあよく考えてみますねどうもありがとうございました
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:35:59 ID:36IakxCH0
初心者質問いたします。
純正が ６ｊ オフセット５５ １１４．３ ４穴 195/60R15
はかせたいのが ７．５Ｊ オフセット４５ １００/１１４．３マルチ ４穴 215/35R18
です。干渉やはみ出し、車検にひっかかるなど心配はないでしょうか？
お願いします。
純正が ６ｊ オフセット５５ １１４．３ ４穴 195/60R15
はかせたいのが ７．５Ｊ オフセット４５ １００/１１４．３マルチ ４穴 215/35R18
です。干渉やはみ出し、車検にひっかかるなど心配はないでしょうか？
お願いします。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:50:54 ID:BEvr896oO
車種書いてない質問はスルーしようぜ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 15:54:59 ID:KpaTkPMwO
>>32初めて聞いたけど板金屋でやってくれるの？単なる町工場の板金屋でなく、板金もやる自動車整備工場みたいなとこ？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:23:33 ID:S6yb2L5t0
>36
それ、CF4アコード/トルネオじゃねーか？まさに私が悶々としてるんで。
今、私のはディーラーオプションの16inch/6JJ＋205/50が着いてるんだが、
私は195/60-15inchに換えたいんだけど、いいホイールが見つからなくて困ってる。
offsetが55ってのが癌。まあ114.3×4hの15inchってのも癌だけどな。
で、問いに対する応答だが、7.5Jのoffset45ならはみ出しは無い。干渉も無さげ。
それ、CF4アコード/トルネオじゃねーか？まさに私が悶々としてるんで。
今、私のはディーラーオプションの16inch/6JJ＋205/50が着いてるんだが、
私は195/60-15inchに換えたいんだけど、いいホイールが見つからなくて困ってる。
offsetが55ってのが癌。まあ114.3×4hの15inchってのも癌だけどな。
で、問いに対する応答だが、7.5Jのoffset45ならはみ出しは無い。干渉も無さげ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:30:12 ID:6koE+lM30
CF4だとして、余裕ではみ出すだろ
車高にもよるけど
車高にもよるけど
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:40:21 ID:S6yb2L5t0
>40
だな。超余裕ではみ出しだな、読み違えた。
だな。超余裕ではみ出しだな、読み違えた。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:05:56 ID:Goa0v+8a0
車高を１５ｍｍ下げたらどんだけタイヤが内側へ入るとかそんなデータってあるのですか？
当然個体差、誤差はあるとして。車は現行レガシィでツライチにこだわるわけじゃないですけど
あまりツラウチになりすぎるのは嫌だなぁと思って。
現在はノーマル車高ですが、１５ｍｍダウンする予定です。
純正ホイールは７Jで＋５５です。現在最も欲しいホイールは７Jで＋４８なんですが
今後１５ｍｍダウンしたら、ノーマル車高で純正ホイールよりもツラウチになっちゃいませんかね？
当然個体差、誤差はあるとして。車は現行レガシィでツライチにこだわるわけじゃないですけど
あまりツラウチになりすぎるのは嫌だなぁと思って。
現在はノーマル車高ですが、１５ｍｍダウンする予定です。
純正ホイールは７Jで＋５５です。現在最も欲しいホイールは７Jで＋４８なんですが
今後１５ｍｍダウンしたら、ノーマル車高で純正ホイールよりもツラウチになっちゃいませんかね？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 21:29:31 ID:6koE+lM30
ならない
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 22:57:31 ID:Fl7iOsx/O
社外17ｲﾝﾁを純正16ｲﾝﾁのアルミに交換作業をディーラーにてお願いしました
ハブの錆で装着不可能との事でした
ペーパーで３０分強も錆を除去したみたいですが錆が沢山盛っていて不可能との事でした
強引に錆をﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等で除去するとハブが痛み、最悪走行中のブレやボルトに負担がかかるみたいです
何か良い解決方法ってないものでしょうか？
ハブの錆で装着不可能との事でした
ペーパーで３０分強も錆を除去したみたいですが錆が沢山盛っていて不可能との事でした
強引に錆をﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ等で除去するとハブが痛み、最悪走行中のブレやボルトに負担がかかるみたいです
何か良い解決方法ってないものでしょうか？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:50:30 ID:tnaUbRZM0
>>44
自分でつける。もちろん錆は気にしない。
自分でつける。もちろん錆は気にしない。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 00:53:27 ID:twabKDXuO
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 01:46:37 ID:+DVfAlVK0
>>38
32だけど、説明足らずで日本語もおかしくて申し訳ない。
俺が持ち込んだ所は、車の板金修理関係だけをやってる工場。
ホイールの修正、リペアを片手間って感じでやってた。片手間だから時間が掛かる。
納期は１ヶ月くらいかかった。
32だけど、説明足らずで日本語もおかしくて申し訳ない。
俺が持ち込んだ所は、車の板金修理関係だけをやってる工場。
ホイールの修正、リペアを片手間って感じでやってた。片手間だから時間が掛かる。
納期は１ヶ月くらいかかった。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 04:40:39 ID:lKv+9UhR0
>>46
今履いてるホイールはその錆だらけのハブにはまってるわけでしょ？
今履いてるホイールはその錆だらけのハブにはまってるわけでしょ？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 07:19:09 ID:7OemMuJWO
社外から純正ホイールだぞ。
ハブに嵌らない(ハブがフリーになる)ホイールから
ハブにぴったり嵌る純正になるってこと。
ハブに嵌らない(ハブがフリーになる)ホイールから
ハブにぴったり嵌る純正になるってこと。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:25:40 ID:0kWGjHLN0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 08:39:11 ID:dhTLei87O
軽やワゴンによく見かけるメッキのホイールって何て言うのですか？
禿しく無能無知ですいません。
禿しく無能無知ですいません。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 09:18:33 ID:c2rIrArZ0
メッキホイール と呼んでいるぞ。俺は。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 10:32:02 ID:Ia5rKabvO
☆後期（４ＷＤ）に乗ってます。
そこで皆さんに質問なんですが、今履いているモデル６（前後１８インチ・８Ｊ・＋３０に前後５㍉スペーサー）からＴＥ３７（前後１９インチ・８.５Ｊ・＋３０に前後５㍉スペーサー）にインチアップして、極力ツライチ（ノーマルフェンダー）にしたいと思っています。
今の状態（１８インチ）では、フロントは約１０㍉フェンダーよりツラウチ、リアはほぼツライチです。
車高は約５０㍉ダウンです。
ただ自分的には前後共８５Ｊ＋＋２２でも大丈夫だと思うのですが………
長文＋話がややこしくてすみません。
ご意見、アドバイスをよろしくお願いします！
そこで皆さんに質問なんですが、今履いているモデル６（前後１８インチ・８Ｊ・＋３０に前後５㍉スペーサー）からＴＥ３７（前後１９インチ・８.５Ｊ・＋３０に前後５㍉スペーサー）にインチアップして、極力ツライチ（ノーマルフェンダー）にしたいと思っています。
今の状態（１８インチ）では、フロントは約１０㍉フェンダーよりツラウチ、リアはほぼツライチです。
車高は約５０㍉ダウンです。
ただ自分的には前後共８５Ｊ＋＋２２でも大丈夫だと思うのですが………
長文＋話がややこしくてすみません。
ご意見、アドバイスをよろしくお願いします！
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 15:33:00 ID:ZSrykj4G0
アルミの鍛造ホイールってガリ傷の補修可能？
RAYSのTE37です。
RAYSのTE37です。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 16:02:04 ID:uEkRxlbIO
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 18:05:47 ID:0rXXLhAL0
>>55
業者へ発注したの？ それともDIY？
業者へ発注したの？ それともDIY？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 18:12:44 ID:dE9Fm8Ee0
おれもこないだホイールの端の方縁石で削ったんだよね・・・・・・
目立たないんだけど気分的に嫌なんだよなあれ
Webみると１本１万５千円くらいからで修理やってるみたいだから
修理してこようかな・・・・
目立たないんだけど気分的に嫌なんだよなあれ
Webみると１本１万５千円くらいからで修理やってるみたいだから
修理してこようかな・・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 19:45:29 ID:/i9WGAuWO
地元の調べたらガリ傷補修10000円からか…
冬乗らない間にやっとけばよかった…
でも安いホイールなら直すより買い替えだよね
冬乗らない間にやっとけばよかった…
でも安いホイールなら直すより買い替えだよね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/12(火) 22:43:35 ID:T3X5gVHMO
ロクサーニのテンペストタービンってガンメタと3Dクロームってどっちのほうがマッチしてますか？
ガンメタの方は現物見たことあるんですが。
ガンメタの方は現物見たことあるんですが。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 07:49:49 ID:y64NoRv5O
７J＋55ｰ18のホイールを８J＋45ｰ18にした場合でもタイヤのサイズは
同じでいいのでしょうか？ホイール径だけ気にすればいいんですよね？
同じでいいのでしょうか？ホイール径だけ気にすればいいんですよね？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 16:20:04 ID:RmgNxJ0pO
マルチピッチのホイールって峠の走行を繰り返してたらやっぱり良くないですかね？
マルチピッチは弱い気がするんですが……
マルチピッチは弱い気がするんですが……
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 18:09:38 ID:m/1D9tN90
今は珍しい9穴マルチ？
8穴や10穴なら心配ないと思
う。
8穴や10穴なら心配ないと思
う。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 19:35:18 ID:RmgNxJ0pO
8穴です。
12穴は心臓に悪いですよねw
12穴は心臓に悪いですよねw
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 20:17:06 ID:xjzthYFeO
ファブレスか？
ところでトラフィックスターのＲＴＳの１９インチで７.５Ｊってある？
１８なら７半があるんだけど
ところでトラフィックスターのＲＴＳの１９インチで７.５Ｊってある？
１８なら７半があるんだけど
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:02:10 ID:4mN6ZYcjO
前8J後8,5Jとか前後でサイズ変えるメリットってなんですか？
ローテーション出来ないと思うのですが。初心者ですいません。
ローテーション出来ないと思うのですが。初心者ですいません。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 11:16:54 ID:IfKGhRXx0
>>66
少しでもリムを深く見せる為。そして更に深く見せる為、ブレーキに干渉しない程度まで、オフセットを切り詰めていく。
少しでもリムを深く見せる為。そして更に深く見せる為、ブレーキに干渉しない程度まで、オフセットを切り詰めていく。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 12:33:41 ID:pP0Mdgb6O
サーキット走る人は前後グリップバランスの調整もあるね。
69 ：こすりつけ最高：2007/06/14(木) 13:30:58 ID:i5Xppb4l0
いやらすぃいナンバーゲット
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 18:11:09 ID:Lb9i73hl0
教えてクンで申し訳ないんですけど。
今、純正のアルミでフロント17インチ7.5J＋30 リヤ8J＋33のものを履いています。
そこで下記のラインナップがあるホイールに変更したいのですが、どれが適切なもの
でしょうか？
7.0J ＋47/42/32
8.0j ＋47/42/32/25
よろしくお願い致します。
今、純正のアルミでフロント17インチ7.5J＋30 リヤ8J＋33のものを履いています。
そこで下記のラインナップがあるホイールに変更したいのですが、どれが適切なもの
でしょうか？
7.0J ＋47/42/32
8.0j ＋47/42/32/25
よろしくお願い致します。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 18:51:22 ID:ipU5sfdl0
＞７０、一ついいか？
クルマはなんやねん？わしらエスパーじゃないぞ
クルマはなんやねん？わしらエスパーじゃないぞ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:18:41 ID:Lb9i73hl0
>>71
すいませんでした。フェアレディZです。
すいませんでした。フェアレディZです。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:21:29 ID:wuchifBc0
車種晒したところで答えられる奴もなかなかいない。
車メ板池
車メ板池
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:34:53 ID:Lb9i73hl0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:41:53 ID:8ECv1ePx0
別に車種板に追いやらんでもＺのオフセットぐらい知ってる奴居るだろ。
その選択肢しかないとするとＺ32でもＺ33でも通常は８Ｊの＋３２。
車高落とすか33でギリめなら２５。
その選択肢しかないとするとＺ32でもＺ33でも通常は８Ｊの＋３２。
車高落とすか33でギリめなら２５。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:24:59 ID:Lb9i73hl0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:57:51 ID:8ECv1ePx0
ノーマル車高で無難に行くなら８Ｊ ＋３２と９Ｊ ＋３８
多少車高落とす気あるなら８Ｊ ＋２５と９Ｊ ＋２８
多少車高落とす気あるなら８Ｊ ＋２５と９Ｊ ＋２８
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:55:58 ID:Lb9i73hl0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 10:45:38 ID:sk8PMxwd0
新型のカローラ、２０５／６５Ｒ１５一応付くみたいだな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 18:22:43 ID:Li3CzifZ0
チラ裏
タイヤをミシュ、プライマシーからダンロプSP3000（ランフラット）に換えた。
純正ホイル（１５インチ）＋ミシュ（ドライス）→15.5ｋｇ
スパルコNS2(１６インチ）＋ミシュ（プライマシー）→17.5ｋｇ
スパルコNS2(１６インチ）＋ダンロプSP3000（ランフラット）19.5ｋｇ
orz
タイヤをミシュ、プライマシーからダンロプSP3000（ランフラット）に換えた。
純正ホイル（１５インチ）＋ミシュ（ドライス）→15.5ｋｇ
スパルコNS2(１６インチ）＋ミシュ（プライマシー）→17.5ｋｇ
スパルコNS2(１６インチ）＋ダンロプSP3000（ランフラット）19.5ｋｇ
orz
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:27:46 ID:FQXH/iWy0
＞８０、センサーついてない車だと死ぬぞ。ＢＳあたりだとほとんど重さ変わらんと思うけど（普通のとランフラット）
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:43:53 ID:RXOreo2L0
何のセンサーですか？
どう死ぬの？
どう死ぬの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/15(金) 20:55:43 ID:Dy/p5bef0
84 ：教えて君：2007/06/18(月) 11:59:22 ID:Kf73NQfJO
ホイールのガリ傷（リム）の修理って、どういう所で、いくら位で直してもらえますか？教えてエロい人m(__)m
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/18(月) 13:56:14 ID:Mvl+GgH00
２０ｋぐらいじゃね
つまり廉価ホイールなら新しいの買え！ってことだ。
つまり廉価ホイールなら新しいの買え！ってことだ。
＞パンクに気づかない
そうなのか・・・
エアゲージ常時携行して圧には気をつけるよ。
＞ＢＳあたりだとほとんど重さ変わらんと・・・
＿|￣| ○
そうなのか・・・
エアゲージ常時携行して圧には気をつけるよ。
＞ＢＳあたりだとほとんど重さ変わらんと・・・
＿|￣| ○
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 10:52:32 ID:8EYN68/30
SP3000てことは車はミニ？
ミニはパンクセンサーあるぜ(ABSタイプ
ミニはパンクセンサーあるぜ(ABSタイプ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:04:02 ID:KYDt8rq00
車がわからないと話が噛み合わない
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 19:59:40 ID:2EmnLkGsO
千葉県で一番ホイールの品揃えがいい店を教えてください。
ちなみに自分が知ってるので一番いいところは柏沼南のスーパーオートバックスです。
ちなみに自分が知ってるので一番いいところは柏沼南のスーパーオートバックスです。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 23:17:31 ID:3gGDYS160
家で空気圧調整出来るエアーコンプレッサーを買おうと検討しています。
シガーソケットから電源供給タイプで予算1万円以下でお勧めを教えて下さい。
シガーソケットから電源供給タイプで予算1万円以下でお勧めを教えて下さい。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 05:37:37 ID:f+KLDMsS0
>>90
その手のコンプレッサー自体がお勧めではない。
・シリンダーの容量が少ない為、作業時間が長くなる。
・振動、音が大きいので近所に気を使う。（少なくとも夜間の作業は躊躇う。）
・作業の度にいちいちコードを引っ張りだしたり、仕舞ったりするのは意外と面倒。
・コードの長さが短い物だと右側2輪を補充後、左側2輪の作業をする為にプラグを差し替える必要あり。
・そもそも容量の少ないポンプを高回転でポンピングしている為壊れやすい。
って訳でチャリンコ用人力ポンプを買っといで。
その手のコンプレッサー自体がお勧めではない。
・シリンダーの容量が少ない為、作業時間が長くなる。
・振動、音が大きいので近所に気を使う。（少なくとも夜間の作業は躊躇う。）
・作業の度にいちいちコードを引っ張りだしたり、仕舞ったりするのは意外と面倒。
・コードの長さが短い物だと右側2輪を補充後、左側2輪の作業をする為にプラグを差し替える必要あり。
・そもそも容量の少ないポンプを高回転でポンピングしている為壊れやすい。
って訳でチャリンコ用人力ポンプを買っといで。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 09:40:38 ID:NZRT2mVJ0
>>89 クリスタル フジ カレスト
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 09:47:09 ID:9YHf+k7E0
とりあえずガンガン入れてからミシュランゲージで調整するけどな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 11:53:35 ID:OVSxO3FK0
ﾐﾆｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰじゃ結局手押しﾎﾟﾝﾌﾟ同様に水分入るよね？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 00:19:56 ID:5TiBg2710
monzaってあまり人気無いの？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 04:41:41 ID:v1ypbaUV0
このメッシュのホイールって何かわかる人いる？
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070623043547.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070623043547.jpg
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 07:52:53 ID:0b0mkqdA0
ホイールのデザインなのか、センターキャップがもともとありません。
おかげで雨水が入るのか、車側のでっかい六角のボルトの頭？が錆びてきてしまいました。
うまく合うセンターキャップがあればよいのですが、無い場合は皆さんはどうしてますか？
錆止めでも塗るか、あきらめるか・・・
あのボルトって簡単に交換できたりするんでしょうか？
おかげで雨水が入るのか、車側のでっかい六角のボルトの頭？が錆びてきてしまいました。
うまく合うセンターキャップがあればよいのですが、無い場合は皆さんはどうしてますか？
錆止めでも塗るか、あきらめるか・・・
あのボルトって簡単に交換できたりするんでしょうか？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 08:55:18 ID:fPJXfDN/0
>>96
1990年発売のユーロックスジャパンの「EURO'XⅢ」だね。
1990年発売のユーロックスジャパンの「EURO'XⅢ」だね。
99 ：96：2007/06/23(土) 12:10:47 ID:HmNs1GSG0
>>98
ありがとうございます
ありがとうございます
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 13:28:47 ID:7fm6fTFVO
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 02:52:00 ID:VEGuub7i0
BBSって初めて使ったんだけど、峠を攻めた程度でこんな事になっちゃうの？
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0617.mov.html
サーキットならともかく峠でこんな事に…
ちなみにセンターキャップは熱で変形して再使用不可…
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0617.mov.html
サーキットならともかく峠でこんな事に…
ちなみにセンターキャップは熱で変形して再使用不可…
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 10:05:05 ID:KM60r2170
動画上げた本人？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:35:19 ID:w7r4VJD60
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:45:31 ID:0oVUSNDp0
漏れも見れない
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:48:47 ID:0wzWEjHm0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:04:54 ID:TvIbCucG0
なんでセンターキャップから水が出てくるの？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:30:33 ID:wYh3GbNeO
>>92
そこはどこですか？
そこはどこですか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 13:51:13 ID:MIF+VI6z0
>>101
ワロタ
ワロタ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:03:18 ID:MIF+VI6z0
何で水がでてくるのかは分からんが、
センターキャップに1mmくらいの圧抜き穴をドリルで空けたりする
センターキャップではないが、サーキット走るハチロクのハブキャップにそうやって穴あけてる人は多かった
センターキャップに1mmくらいの圧抜き穴をドリルで空けたりする
センターキャップではないが、サーキット走るハチロクのハブキャップにそうやって穴あけてる人は多かった
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:16:04 ID:w7r4VJD60
movの見れない俺に解説希望
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 14:26:36 ID:KM60r2170
QTインストールしろよ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:03:09 ID:JHnCppZcO
ニットーの「NEO GEN」ってなんて読むの？
ネオゲン？
ネオゲン？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 16:55:56 ID:JHnCppZcO
あっ、解決した。
ネオジェンだった
ネオジェンだった
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 20:39:55 ID:bYSEPimF0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:05:52 ID:HRLBeBn70
キャップの裏に溝でも切っておきゃいいのかな。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:10:34 ID:rrOKvyRK0
マグカップとインスタントコーヒーを車載しておけば
走り終わって一休みするときに沸かしたてが飲めて良い感じじゃんｗ
走り終わって一休みするときに沸かしたてが飲めて良い感じじゃんｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 21:29:25 ID:lgKSteUi0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 23:52:51 ID:c2R6A/mN0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:00:50 ID:0rLiTMHSO
埼玉でホイール修理が上手い店ないかな？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 00:54:26 ID:NFX/7eT9O
友達がホイール手放すって言うから購入考えてるんだけど
黒い190コロナに白いスポーツ系深リム6本スポークは似合わないよね？
適合が完璧だから気になるんだよな・・・
黒い190コロナに白いスポーツ系深リム6本スポークは似合わないよね？
適合が完璧だから気になるんだよな・・・
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 07:42:36 ID:GN8R46q30
サイズの問題がないなら自分で決めろよ
かなり画質が劣化したけど、これでどうだ。
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1226.mpg.html
で、映像の解説。
某峠に行ったら結構速いインプが居たので追い掛け回して遊んでいたら、
後追いだとどうしてもブレーキを踏みがちになるのでブレーキがフェード＆ベーパーロック、
（ローターも青く焼けちゃってます… ttp://img.wazamono.jp/car/src/1182709222369.jpg）
ブレーキペダルが床まで入ってABSも効かなくなっちゃったので休憩する事に…
駐車場に入り、車から降りるとハブの辺りからなにやらジュージューと音がする。
よく見てみるとセンターキャップが盛り上がっている。
反対側も同じ状況か？と思って助手席側に回ると、目の前でセンターキャップが吹っ飛んだ。
慌ててデジカメを取り出し、運転席側のホイールを撮影し始めたらタイミング良くキャップが吹っ飛んだ。
たぶん洗車の際に入り込んだ水が沸騰して圧力が高まってるところに、
ブレーキからの熱でキャップが変形して爪の掛かりが甘くなって吹っ飛んだと思われる。
キャップはこの通り変形してしまって再使用不可能… 新品を買う羽目に…
（左が当該キャップ、右は新品 ttp://img.wazamono.jp/car/src/1182709242244.jpg）
まあ、面白かったから良いか…
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1226.mpg.html
で、映像の解説。
某峠に行ったら結構速いインプが居たので追い掛け回して遊んでいたら、
後追いだとどうしてもブレーキを踏みがちになるのでブレーキがフェード＆ベーパーロック、
（ローターも青く焼けちゃってます… ttp://img.wazamono.jp/car/src/1182709222369.jpg）
ブレーキペダルが床まで入ってABSも効かなくなっちゃったので休憩する事に…
駐車場に入り、車から降りるとハブの辺りからなにやらジュージューと音がする。
よく見てみるとセンターキャップが盛り上がっている。
反対側も同じ状況か？と思って助手席側に回ると、目の前でセンターキャップが吹っ飛んだ。
慌ててデジカメを取り出し、運転席側のホイールを撮影し始めたらタイミング良くキャップが吹っ飛んだ。
たぶん洗車の際に入り込んだ水が沸騰して圧力が高まってるところに、
ブレーキからの熱でキャップが変形して爪の掛かりが甘くなって吹っ飛んだと思われる。
キャップはこの通り変形してしまって再使用不可能… 新品を買う羽目に…
（左が当該キャップ、右は新品 ttp://img.wazamono.jp/car/src/1182709242244.jpg）
まあ、面白かったから良いか…
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 17:49:25 ID:BgoLk86d0
ｺﾞﾈ厨するならもっと面白いネタもってこいよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 18:00:13 ID:yDpF90Mf0
すみません、車種別に装着イメージを見れる販売サイトがあったのですが・・・
どなたか心当たりありませんか？
どなたか心当たりありませんか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 18:18:58 ID:a1srdDNu0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/25(月) 18:45:20 ID:yDpF90Mf0
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 22:44:27 ID:D2aiUCD00
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:26:02 ID:EqRibQBz0
まあ、水が残っている状況だから、それほど激しく使った訳では
なさそうだが。それとも時間が短かった？
なさそうだが。それとも時間が短かった？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:27:39 ID:EqRibQBz0
なんだ、峠か。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 08:50:27 ID:6Anp1e6s0
なんだ峠かっていうけど、
レクサスのブレーキがフェードってよっぽどだぞ。
レクサスのブレーキがフェードってよっぽどだぞ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:35:10 ID:4/5X4QeL0
パンクしますた。
クギが刺さってたのですが、刺さったというよりは引っかかったといった感じで
穴も0.5mmくらいと非常に小さく、洗剤薄め液吹き付けると1mm位の泡が断続的に出てくる感じ。
接地面なんですがサイドｷﾞﾘｷﾞﾘで、GSだと簡単な補修だとすぐまたエア漏れするからと断られました。
で、近くにタイヤ屋もなくとりあえずセメダインを穴周辺に塗ってみたら漏れは止まりました。
応急処置としてこのやり方は正解でしょうか・・・？
クギが刺さってたのですが、刺さったというよりは引っかかったといった感じで
穴も0.5mmくらいと非常に小さく、洗剤薄め液吹き付けると1mm位の泡が断続的に出てくる感じ。
接地面なんですがサイドｷﾞﾘｷﾞﾘで、GSだと簡単な補修だとすぐまたエア漏れするからと断られました。
で、近くにタイヤ屋もなくとりあえずセメダインを穴周辺に塗ってみたら漏れは止まりました。
応急処置としてこのやり方は正解でしょうか・・・？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:41:21 ID:vYDX16UY0
>>131
せめてラバーセメントにしときなよ
せめてラバーセメントにしときなよ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 22:20:14 ID:fynlNJqk0
>>131
米粒でもいいらしいぜ？
米粒でもいいらしいぜ？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 21:18:17 ID:C9DI/R7n0
久しぶりに来てみたら・・・凄いスレタイ＆>>1だな。
>>2の前スレURLも間違ってるし。
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 45セット目 ◎◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174759359/
>>2の前スレURLも間違ってるし。
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 45セット目 ◎◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174759359/
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 23:07:02 ID:LfJUn3wE0
ホイールのカタログ見ても重さって書いてないけど、
軽いホイールの銘柄ってどんなのがある？
マグネシウムとか高価すぎるのは無しでw
サーキット走行用に購入するつもりなので、
サーキット走ってる人よかったらレスお願いします。
軽いホイールの銘柄ってどんなのがある？
マグネシウムとか高価すぎるのは無しでw
サーキット走行用に購入するつもりなので、
サーキット走ってる人よかったらレスお願いします。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 07:30:22 ID:NENnAT6M0
「鍛造」って書いてあれば大体軽いよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 13:26:56 ID:wJMX/OM80
一般に、おんなじ外径のタイヤがはまって、ボルト穴数とその口径が合致し
オフセットが破綻するものでなければマッチングはOKということなの？
オフセットが破綻するものでなければマッチングはOKということなの？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 13:43:32 ID:fFAs5oT30
加重指数もお忘れなく。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 20:48:49 ID:gYN7Q2K60
ハブ径もお忘れなく。
まぁホンダ用や日産用などを他社の車につけることをしない限り
問題が起こることはあまりないんんだけどね。
まぁホンダ用や日産用などを他社の車につけることをしない限り
問題が起こることはあまりないんんだけどね。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:08:33 ID:95hO8Vyg0
通販でアルミホイールとタイヤセットで買って自分でつけるのって
普通のタイヤ交換と同じ手順でいいのでしょうか？
バランスという言葉が分からないのですが バランスは4タイヤの空気圧のことですか？
ＹＨとかではバランス別料金とかって書いてありますけど
普通のタイヤ交換と同じ手順でいいのでしょうか？
バランスという言葉が分からないのですが バランスは4タイヤの空気圧のことですか？
ＹＨとかではバランス別料金とかって書いてありますけど
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:33:29 ID:0D/IHvty0
>>140
ホイールの内側に重しみたいな小さい固まりつけてるじゃん？あれがバランス。
てか通販ショップなら買った時にバランスとってから送ってくれるっソ
タイヤ交換は
純正外す→アルミを拝む→厄払い→取り付け→洗車
ホイールの内側に重しみたいな小さい固まりつけてるじゃん？あれがバランス。
てか通販ショップなら買った時にバランスとってから送ってくれるっソ
タイヤ交換は
純正外す→アルミを拝む→厄払い→取り付け→洗車
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 21:38:34 ID:95hO8Vyg0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/30(土) 23:33:32 ID:Mj55y3xB0
ご希望の方にはバランスをとって発送します（追加料金○○円）って変な店も
あるから要注意。
あるから要注意。
そのまま３日経過。走行距離は200kmほど。全部一般道。
今のところ空気圧に変化なし。
お願いします。
火曜日まで何事もなくスルーして下さい。仕事休めないんだよぉ･･･
今のところ空気圧に変化なし。
お願いします。
火曜日まで何事もなくスルーして下さい。仕事休めないんだよぉ･･･
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 09:26:13 ID:yMipw96U0
おはよう。
空気圧って・・7.5ｊ215/40-18 8ｊ215/40-18の場合空気圧ってどの位入れたらいいもんなんですか？
空気圧って・・7.5ｊ215/40-18 8ｊ215/40-18の場合空気圧ってどの位入れたらいいもんなんですか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 10:25:17 ID:kTg6c89n0
純正ならドアの脇にある数値、外車ならユーザースマニュアル見る
インチうぷなら純正とのＬＩ（ロードインデクス）の差につき０．１キロつけたす
インチうぷなら純正とのＬＩ（ロードインデクス）の差につき０．１キロつけたす
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:05:18 ID:yMipw96U0
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 15:39:29 ID:yTYNLSOA0
>>147
通常タイヤでも、少し高めにするといいよ。
通常タイヤでも、少し高めにするといいよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 00:18:38 ID:l7cELVjz0
ENKEIのES-ターマックって生産終了なんですか？
HPでは何も書いてないようですが…。
HPでは何も書いてないようですが…。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:00:10 ID:Ms+/qXlY0
前後でインチ数が違うと変ですか？19インチはめてみたいんですが前が入りません・・・。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:45:18 ID:FC41ZlMG0
車種は？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 00:40:03 ID:PjTPVRHd0
すいません。
グラムライツの品番とか見分ける方法知りません？
近々車を買い換えるにあたり、ホイールをオクろうと思うんだけど、型番とかオフセットとか覚えてないんですよ。
17" 7 1/2JJの+35だか+42だかだと思うんだけどね。
ウラにでも書いてるのかなぁ。
グラムライツの品番とか見分ける方法知りません？
近々車を買い換えるにあたり、ホイールをオクろうと思うんだけど、型番とかオフセットとか覚えてないんですよ。
17" 7 1/2JJの+35だか+42だかだと思うんだけどね。
ウラにでも書いてるのかなぁ。
webを調べてみたら、どうやら57Sの PCD100 +48 っぽいなぁ。
レガシーだとそのままつかえるのか・・・
レガシーだとそのままつかえるのか・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 18:14:41 ID:p/3qArPuO
オクでもABでも気に入るカッコイイホイールが無い。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:16:15 ID:woRUGCqTO
社外アルミホイールを装着していました
センターキャップがダサいので、あえてセンターキャップを外して捨てました
センターキャップを外した事により水が侵入が原因だと思いますがハブにサビが盛ってしまいました
困ったのはアルミホイールを純正アルミホイールに戻そうとしたらハブに錆びが盛ってしまった事で装着不可能になりました
センターキャップがダサいので、あえてセンターキャップを外して捨てました
センターキャップを外した事により水が侵入が原因だと思いますがハブにサビが盛ってしまいました
困ったのはアルミホイールを純正アルミホイールに戻そうとしたらハブに錆びが盛ってしまった事で装着不可能になりました
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:18:41 ID:KUABVyzu0
そのハブを窓から
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 23:38:24 ID:shiGTURT0
つ ピカール
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 08:33:02 ID:6O/oKIfX0
ワイヤーブラシで擦れば入るよ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:51:53 ID:bKadTEuZ0
当方初心者なんですが、ちょっと教えて下さい。
純正ホイール 7J-17インチ オフセット+55に
エンケイ RS+M 8J-17インチ オフセット+40
を装着しようと思っています。
225/45-17のタイヤですが、問題なくはまるでしょうか。
車体からはみ出ないか、ちょっと心配です。
車種はアテンザです。
宜しくお願いします。
純正ホイール 7J-17インチ オフセット+55に
エンケイ RS+M 8J-17インチ オフセット+40
を装着しようと思っています。
225/45-17のタイヤですが、問題なくはまるでしょうか。
車体からはみ出ないか、ちょっと心配です。
車種はアテンザです。
宜しくお願いします。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 19:59:09 ID:mgNYNK330
そこまでわかっているんなら、
純正の状態で27mm（半インチ12mmとオフセット差15mmの計）の
余裕があるか現物測ればいいじゃない。
8Jに225/45‐17だと引っ張りにはならないから更にリムガード分くらい出る。
純正の状態で27mm（半インチ12mmとオフセット差15mmの計）の
余裕があるか現物測ればいいじゃない。
8Jに225/45‐17だと引っ張りにはならないから更にリムガード分くらい出る。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 21:50:41 ID:mgNYNK330
うーんちょっと意地悪な言い方だったろうか。
具体的には5mm位はハミ出すだろうから素人にはオススメできない。
具体的には5mm位はハミ出すだろうから素人にはオススメできない。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 22:04:17 ID:06I6L6VF0
タイヤさえ選べばリムだしで見れるようにはなるんじゃない？そのオフセットで。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 23:26:47 ID:qCgIJ+to0
色がブラッククローム系で１６インチPCD100、４穴かつ軽量気味なホイールってないですかね
ウェッズのSA-70のブルーの部分がなければ最高なんだけど・・・ADVANのRacing RSは16ないし
ウェッズのSA-70のブルーの部分がなければ最高なんだけど・・・ADVANのRacing RSは16ないし
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 09:12:37 ID:aFeHt0Oe0
シルバーのレガシィワゴンにENKEIのFS-01つけたら変ですかね？
このホイールのジャンルってどんな感じなんでしょ？
ドレスアップ系に入ってくるのかな？あんましそういう風にはしたくないんですけど。
レーシングっぽくしたいんですが、FS-01のデザイン好きなんですよね。
このホイールのジャンルってどんな感じなんでしょ？
ドレスアップ系に入ってくるのかな？あんましそういう風にはしたくないんですけど。
レーシングっぽくしたいんですが、FS-01のデザイン好きなんですよね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 10:08:35 ID:xhIHZiLv0
このホイールメーカー教えてください。
http://imepita.jp/20070707/026140
http://imepita.jp/20070707/026140
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:51:56 ID:727a1gkzO
オクで７～８分山中古純正アルミを買いました
タイヤのバルブは交換した方が良いのでしょうか？
他に何か交換しておいた方が良い部品はありますか？
中古だけにおそらく長期間使用せずに保管していたかと思うのでタイヤの硬化が心配…
硬化したタイヤってグリップ力落ちるのは勿論、高速道路でスピード出してると不安定そうなイメージが…
タイヤのバルブは交換した方が良いのでしょうか？
他に何か交換しておいた方が良い部品はありますか？
中古だけにおそらく長期間使用せずに保管していたかと思うのでタイヤの硬化が心配…
硬化したタイヤってグリップ力落ちるのは勿論、高速道路でスピード出してると不安定そうなイメージが…
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:58:43 ID:Qvc8rCZj0
しばらく使って不満があれば交換でいいじゃん
バルブ交換はそのときでよし
バルブ交換はそのときでよし
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 00:07:55 ID:vZCgi8EUO
すみません、かなりの初心者です。
純正17インチからBBS18インチへインチアップを検討中です。
ツライチが理想なのですが、メーカーサイト内にあるマッチング表のオフセット値でツライチになるのでしょうか？
そうでない場合何mm値を小さくすればツライチに近づくものなのですか？
車種は現行型シーマ、フロント・リアともに3cm程ローダウンしております。
どうか、ご教授のほど宜しくお願いいたします。
純正17インチからBBS18インチへインチアップを検討中です。
ツライチが理想なのですが、メーカーサイト内にあるマッチング表のオフセット値でツライチになるのでしょうか？
そうでない場合何mm値を小さくすればツライチに近づくものなのですか？
車種は現行型シーマ、フロント・リアともに3cm程ローダウンしております。
どうか、ご教授のほど宜しくお願いいたします。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:39:54 ID:XCljvo3T0
ツライチは基本的にノウハウと好みの世界よ。
タイヤ・リム・オフセット・車高・・・全ての要素でツラになる数字は変わってくるから、
「これ」という数字は基本的には存在しない。
あと、BBSのサイトに載っているマッチングはかなり余裕を見た数字なので、
（極端な話、注釈で加工やローダウン指示があるもの以外）ノーマル車高でも普通に履ける。
タイヤ・リム・オフセット・車高・・・全ての要素でツラになる数字は変わってくるから、
「これ」という数字は基本的には存在しない。
あと、BBSのサイトに載っているマッチングはかなり余裕を見た数字なので、
（極端な話、注釈で加工やローダウン指示があるもの以外）ノーマル車高でも普通に履ける。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 09:58:10 ID:M04LMfVq0
3ｃｍダウンなら
8.5×18オフ20～25 245/45
9.5×18オフ30～35 275/40 ぐらいが目安
あとは169の言うようにノウハウのあるタイヤ屋で詰めるしかない。
8.5×18オフ20～25 245/45
9.5×18オフ30～35 275/40 ぐらいが目安
あとは169の言うようにノウハウのあるタイヤ屋で詰めるしかない。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 10:59:19 ID:GgpDmO1k0
現行ワゴンRに16インチをはかせようとしているのですが
5.5Jのオフセット45ではみ出さないでしょうか？
5.5Jのオフセット45ではみ出さないでしょうか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 19:39:44 ID:PveNjkBc0
現行のワゴンＲっていうと形式はＭＨ２１だっけ
それで１６インチだと・・・車検通るのか？（メーターの誤差範囲超えるんじゃね？）
１５インチだと１６５／５０Ｒ１５あたりか？ホイールが軽用で５ｊくらのやつ
それで１６インチだと・・・車検通るのか？（メーターの誤差範囲超えるんじゃね？）
１５インチだと１６５／５０Ｒ１５あたりか？ホイールが軽用で５ｊくらのやつ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:25:09 ID:2qMt8wDFO
VALUTのデビル18ｲﾝﾁ買ったんだけど新品ならいくらか分かる人いる？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:40:56 ID:QYvDJcXkO
>>165 ゴッドファーザー? んなわけないか。。。エンケイ臭いな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 20:51:03 ID:fzZpR6Il0
今探しているホイールの条件があります。
・１５インチ
・６．５～７．０Ｊ
・ＰＣＤ１００
・４穴
・オフセット３５前後
のホイールスペックで、デザインは
・ディスク部のデザインは特にこだわってません
・ディスクがブラック
・リムがメッキかポリッシュ
↑カラーリングが決め手なんですが、レーシングスパルコのヤツのオプションカラーとか、ＳＳＲプロフェッサーぐらいしか思いつきません。
ＳＳＲとか老舗のスポーツブランドで探すとＳＳＲメッシュみたいな昔のボーイズレーサーっぽくなるし、ファブレスとかＶＩＰ系のブランドで探すとイマドキのＶＩＰ系になりますよね。
とりあえず、ＶＩＰかボーイズレーサーかはこの際置いといて、
ブラックとシルバーという組み合わせのホイールを何か提案していただけませんか？？
漠然としてて探せないんですよね。。。
履かせたいのはテンゴクラスの国産コンパクトスポーツです。
・１５インチ
・６．５～７．０Ｊ
・ＰＣＤ１００
・４穴
・オフセット３５前後
のホイールスペックで、デザインは
・ディスク部のデザインは特にこだわってません
・ディスクがブラック
・リムがメッキかポリッシュ
↑カラーリングが決め手なんですが、レーシングスパルコのヤツのオプションカラーとか、ＳＳＲプロフェッサーぐらいしか思いつきません。
ＳＳＲとか老舗のスポーツブランドで探すとＳＳＲメッシュみたいな昔のボーイズレーサーっぽくなるし、ファブレスとかＶＩＰ系のブランドで探すとイマドキのＶＩＰ系になりますよね。
とりあえず、ＶＩＰかボーイズレーサーかはこの際置いといて、
ブラックとシルバーという組み合わせのホイールを何か提案していただけませんか？？
漠然としてて探せないんですよね。。。
履かせたいのはテンゴクラスの国産コンパクトスポーツです。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 00:22:01 ID:eEVpx8zB0
245/35/19サイズのタイヤ、ホイールと
245/35/20サイズを比較した場合どちらの方が乗り心地がいいですか?
245/35/20サイズを比較した場合どちらの方が乗り心地がいいですか?
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:51:26 ID:DArlVUPFO
インチアップは百害あって一利なし
バネ下重量増加で走行性能・燃費・乗り心地・加速低下
下手すりゃフェンダーのツメがめくれる
バネ下重量増加で走行性能・燃費・乗り心地・加速低下
下手すりゃフェンダーのツメがめくれる
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 01:55:03 ID:eEVpx8zB0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 08:09:03 ID:1QhMiyt/0
>>175
ジアラのヴァルカーノなんかいいんじゃない。
ジアラのヴァルカーノなんかいいんじゃない。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 10:15:15 ID:1q0Rd1180
19から20だからインチアップだし、そもそも直径変更は車検NGだし…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 12:32:00 ID:hqrh3k2AO
一般的には直径を変えずに扁平率を下げてインチを上げることをインチアップという
車検の際に直径が変わっててもNGでは無い
でたらめ言ってんな！
車検の際に直径が変わっててもNGでは無い
でたらめ言ってんな！
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 13:46:58 ID:arLRqB4B0
純正のサイズが一番だと思うけど・・・
インプレッサにワークのメッキホイールはどうですか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 14:18:53 ID:rILeiUx80
メーターの誤差に入ればＯｋ牧場。ただ今年からのクルマだと厳しくなってるけどな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 15:35:51 ID:YDBL7uEh0
乗用車用カーボンホイールってまだ無いよね？
バイクやチャリではあるけど。
耐久性に関しては、バイク屋のおっちゃんに聞いた話だとマグホイールより
カーボンホイールの方が持つらしい。
やっぱコストとかの問題なのかな？
バイクやチャリではあるけど。
耐久性に関しては、バイク屋のおっちゃんに聞いた話だとマグホイールより
カーボンホイールの方が持つらしい。
やっぱコストとかの問題なのかな？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 16:00:45 ID:P6Qsj0600
熱の問題じゃないの。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 16:03:18 ID:uEFr8+Dw0
カーボンは強いけどすぐ割れるって特性が問題なんじゃ。
車って重いし。
車って重いし。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 16:06:51 ID:YHT2LeuY0
バイク用のカーボンホイールでも、レース専用だお。
でもって、リム部までカーボンだったのは直ぐに消えた。
今、出回っているのはリム部がマグネシウム。
スポーク部がカーボンと言うハイブリッドタイプが主流。
主流ってほど流通してないけど。
でもって、リム部までカーボンだったのは直ぐに消えた。
今、出回っているのはリム部がマグネシウム。
スポーク部がカーボンと言うハイブリッドタイプが主流。
主流ってほど流通してないけど。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 16:28:10 ID:DArlVUPFO
インチアップは馬鹿丸だし
百害あって一利なし
百害あって一利なし
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 16:49:55 ID:ji412axm0
百害あって一利なしねぇ。
メーカー純正で薄いタイヤになってきてるのが何でか知らないんだろうな。
格好いいからじゃないぞ。
メーカー純正で薄いタイヤになってきてるのが何でか知らないんだろうな。
格好いいからじゃないぞ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 16:52:37 ID:PCCU7VW/0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 18:38:49 ID:cu+crwxP0
>>190
マジでわからないので理由を教えてください。
カッコではないということですが、どういう理由があるんでしょう。
同じ車種でもグレードによってタイヤサイズが違う場合もありますが、これはどうでしょうか。
マジでわからないので理由を教えてください。
カッコではないということですが、どういう理由があるんでしょう。
同じ車種でもグレードによってタイヤサイズが違う場合もありますが、これはどうでしょうか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:20:07 ID:DArlVUPFO
百歩譲ってインチアップしても変化なしとしよう
なら、わざわざ何故高い金かけてホイールを買うの？
やっぱインチアップは百害あって一利なし(笑)
なら、わざわざ何故高い金かけてホイールを買うの？
やっぱインチアップは百害あって一利なし(笑)
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:24:24 ID:et7tay6QO
>>193
只たんにかっこいいんだろなｗ
只たんにかっこいいんだろなｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:34:25 ID:8nCu3W4Q0
>192
ボディ剛性とタイヤ、ホイールの剛性はバランスしてなきゃいけない。
旧車にインチアップは無理だが、
新型車は70だの65じゃ釣り合いとれない。
ボディ剛性とタイヤ、ホイールの剛性はバランスしてなきゃいけない。
旧車にインチアップは無理だが、
新型車は70だの65じゃ釣り合いとれない。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 19:39:58 ID:fu2iaV9t0
お金に貧乏になると心も貧しくなるとよく聞くけどホントなんだね
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 20:51:38 ID:DArlVUPFO
純正ホイールがナンバーワン
インチアップは馬鹿(笑)
中古車を買ったものの社外インチアップアルミをヤフオクでタイヤ付純正ホイールを格安で落として装着が賢い
安物ホイールならタイヤを使い切ってから純正ホイール装着
高価ホイールなら速攻純正ホイール装着してヤフオクで売るが賢い
インチアップは百害あって一利なし(笑)
インチアップは馬鹿(笑)
中古車を買ったものの社外インチアップアルミをヤフオクでタイヤ付純正ホイールを格安で落として装着が賢い
安物ホイールならタイヤを使い切ってから純正ホイール装着
高価ホイールなら速攻純正ホイール装着してヤフオクで売るが賢い
インチアップは百害あって一利なし(笑)
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:08:40 ID:iwcXB7vn0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:40:03 ID:wkMOHgxZ0
皆さんにタイヤについて教えてもらいたいのです。
今年の２月に車検は通したんだけど、タイヤの溝がかなりヤバい…。
次の車検前には買い替える予定なので、あと一年半程持てばいいので
新品でそれなりの性能でお買得なタイヤって何がいいんでしょうか？
ちなみに車種は、S-MX サイズ195/65R15です。
今年の２月に車検は通したんだけど、タイヤの溝がかなりヤバい…。
次の車検前には買い替える予定なので、あと一年半程持てばいいので
新品でそれなりの性能でお買得なタイヤって何がいいんでしょうか？
ちなみに車種は、S-MX サイズ195/65R15です。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 21:44:56 ID:RYmxBoosO
クムホにしとけ、ドイツでも純正採用されてるし安いそ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:40:49 ID:p32InAlu0
>>199
中古タイヤ
中古タイヤ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 22:58:06 ID:LKVOznab0
ﾎｲｰﾙの幅とｵﾌｾｯﾄの関係で
純正で6.5Jｵﾌｾｯﾄ+50で外側の余裕が25mmあったとする。
ﾎｲｰﾙの幅以外そのままで6.5J→7.5Jにしたとすると計算上はﾂﾗｲﾁて事でおｋですかね？
同じように7.0Jにした場合12.5余裕があるからｵﾌｾｯﾄ+38にすればほぼﾂﾗｲﾁて事でおｋですかね？
純正で6.5Jｵﾌｾｯﾄ+50で外側の余裕が25mmあったとする。
ﾎｲｰﾙの幅以外そのままで6.5J→7.5Jにしたとすると計算上はﾂﾗｲﾁて事でおｋですかね？
同じように7.0Jにした場合12.5余裕があるからｵﾌｾｯﾄ+38にすればほぼﾂﾗｲﾁて事でおｋですかね？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:13:00 ID:mYtO6HIe0
ちがうぞ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:24:18 ID:LKVOznab0
まぢか？(´･ω･｀)
1.0J=25mmはおｋだよね？
1.0J増える訳だから25mm増える訳で・・・あ、そうか
中心から内外に各12.5mmの計25.0mmだから6.5から7.5にすると12.5外に出る訳か。
つまり6.5のｵﾌｾｯﾄ+50で25mmの余裕を幅だけでどうにかする場合8.5Jを入れる必要がある訳か。
あって・・・る？(´･ω･｀)
1.0J=25mmはおｋだよね？
1.0J増える訳だから25mm増える訳で・・・あ、そうか
中心から内外に各12.5mmの計25.0mmだから6.5から7.5にすると12.5外に出る訳か。
つまり6.5のｵﾌｾｯﾄ+50で25mmの余裕を幅だけでどうにかする場合8.5Jを入れる必要がある訳か。
あって・・・る？(´･ω･｀)
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:28:01 ID:H61xCIDA0
>>204
おｋ
おｋ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:37:18 ID:LKVOznab0
>>205
ﾔﾀｰ!ｱﾘｶﾞ㌧
現実的には6.5→8.5なんて厳しいだろうから
ｵﾌｾｯﾄとｽﾍﾟｰｻｰで調整する訳か。
上の例だと7.0くらい入れて+6.75mmだから
ｵﾌｾｯﾄ+40にしてｽﾍﾟｰｻｰ8mmくらいが一般的なのかな。
ﾔﾀｰ!ｱﾘｶﾞ㌧
現実的には6.5→8.5なんて厳しいだろうから
ｵﾌｾｯﾄとｽﾍﾟｰｻｰで調整する訳か。
上の例だと7.0くらい入れて+6.75mmだから
ｵﾌｾｯﾄ+40にしてｽﾍﾟｰｻｰ8mmくらいが一般的なのかな。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:48:43 ID:YixfHgNe0
>>182>>195>>197
一般的にはそうなんだけど、コストを抑える為に小さ目なサイズ履いてたり、
商品イメージのために大き目なサイズ履いてたりしてる車も一部にあるので
必ずしもそうとは言えない。
一般的にはそうなんだけど、コストを抑える為に小さ目なサイズ履いてたり、
商品イメージのために大き目なサイズ履いてたりしてる車も一部にあるので
必ずしもそうとは言えない。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 23:57:44 ID:YixfHgNe0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 01:25:04 ID:fktYchls0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:37:43 ID:xnUYbOBT0
>>174
多分そうです。 ありがとうございます。
多分そうです。 ありがとうございます。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 12:10:31 ID:OeYbCwnB0
185-55R-15と195-50R-15ってどう違うんですか？
扁平率が下がると乗り心地が悪くなるのでしょうか？
扁平率が下がると乗り心地が悪くなるのでしょうか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 13:41:20 ID:6okjkK5/0
>>211
タイヤが薄いとどうなるか分かるだろ？
タイヤが薄いとどうなるか分かるだろ？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 22:29:37 ID:Fd4gLNWgO
なんかレス番がズレてるな。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:13:02 ID:zOlXz76p0
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 14:17:16 ID:BhWI16vxO
15シルビア乗ってます。
純正が205-55/16なのですが、インチアップは215-45/17でいいんですかね？
又、17、18インチのタイヤサイズとオフセット知ってる方がいらっしゃいましたら、教えていただけないでしょうか？
爪折り有りで、フロントはピロ有りでキャンバー付けようと思ってます。
純正が205-55/16なのですが、インチアップは215-45/17でいいんですかね？
又、17、18インチのタイヤサイズとオフセット知ってる方がいらっしゃいましたら、教えていただけないでしょうか？
爪折り有りで、フロントはピロ有りでキャンバー付けようと思ってます。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 19:20:00 ID:6ZCFU9SW0
215でもいいけど17は普通F235、R255じゃねーのか？
ホイールは８の35と９の38とかそんぐらい。
落としてんだったら30くらい。
ホイールは８の35と９の38とかそんぐらい。
落としてんだったら30くらい。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 21:14:43 ID:aeF0yrtL0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:15:27 ID:3zh/lvCH0
ノーマルなら7.5 8.5で215 45 235 40-17 だが。
キャンバーと爪折の分は現物合わせしないとわからん。
キャンバーと爪折の分は現物合わせしないとわからん。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 06:56:47 ID:43CyC1VW0
先日買った車についてきたホイールで、たぶん、ＳＳＲ・プロフェッサーＳＰ１
なんですが、これは、何ピースで、鋳造か鍛造どちらでしょうか？
よろしくお願いします。
なんですが、これは、何ピースで、鋳造か鍛造どちらでしょうか？
よろしくお願いします。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 07:40:18 ID:Tbz4KKs2O
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:00:28 ID:wEd6seFj0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 12:08:09 ID:dlqskerD0
＞215
俺も苺海苔
235／45R17 8.5J＋30でキャンバー2度がフロントにぎりぎりツラで入ってる
リアは＋40であとは一緒
俺も苺海苔
235／45R17 8.5J＋30でキャンバー2度がフロントにぎりぎりツラで入ってる
リアは＋40であとは一緒
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 18:49:42 ID:KYlutKoG0
スレ違いだったら、誘導願います。
ホイルがフェンダーのかなり内側に入っていて見た目が悪いので、
ワイドスペーサーの装着を考えています。
そこでなんですが、ＰＣＤとピッチは車両のどこかに書いてあるんでしょうか？
古い車で、調べてもなかなかでないので困ってます・・・
ホイルがフェンダーのかなり内側に入っていて見た目が悪いので、
ワイドスペーサーの装着を考えています。
そこでなんですが、ＰＣＤとピッチは車両のどこかに書いてあるんでしょうか？
古い車で、調べてもなかなかでないので困ってます・・・
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 19:14:49 ID:UBRQOpKk0
クルマから外して測ってみればいいんじゃね？ＰＣＤは外車じゃなけりゃ１００か１１４のどっちかだと思う、ｅｔはモノサシでやる
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 21:10:12 ID:gx4diVPa0
レイズのTE37のブロンズを1本ダメにしてしまったので、
新品か中古かを1本だけ買おうと考えてますが、
固体による色の微妙な差ってありますかね？
色褪せとかあるのかな？
新品か中古かを1本だけ買おうと考えてますが、
固体による色の微妙な差ってありますかね？
色褪せとかあるのかな？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 22:27:29 ID:KD3YxFrO0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:04:02 ID:z4Cl1DNH0
◆５ＺＩＧＥＮ
http://www.5zigen.co.jp/
◆ＭＡＮＡＲＡＹ
http://www.manaray.co.jp/
◆ｈｏｔｓｔｕｆｆ
http://www.hotstuff-cp.co.jp/
◆Ａ－ＴＥＣＨ
http://www.marukanet.co.jp/a-tech/
◆光生
http://www.koseijp.co.jp/
◆ニューレイトン
http://www.newrayton.co.jp/
http://www.5zigen.co.jp/
◆ＭＡＮＡＲＡＹ
http://www.manaray.co.jp/
◆ｈｏｔｓｔｕｆｆ
http://www.hotstuff-cp.co.jp/
◆Ａ－ＴＥＣＨ
http://www.marukanet.co.jp/a-tech/
◆光生
http://www.koseijp.co.jp/
◆ニューレイトン
http://www.newrayton.co.jp/
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:13:44 ID:z4Cl1DNH0
◆ＴＡＮＡＢＥ
http://rd-tanabe.com/index.html
http://rd-tanabe.com/index.html
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:18:47 ID:z4Cl1DNH0
◆ＰＩＡＡ
http://www.piaa.co.jp/
http://www.piaa.co.jp/
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:30:53 ID:z4Cl1DNH0
◆ＢＬＩＴＺ
http://www.blitz.co.jp/
◆ハヤシレーシング
http://www.hayashiracing.com/index.html
◆ＡＲＯＷＷ
http://www.arw.co.jp/
◆ＭＯＮＺＡ
http://www.monza-japan.co.jp/
◆ＭＩＬＡＮＯ
http://www.milano-wheels.com/
◆バディクラブ
http://www.buddyclub.jp/
http://www.blitz.co.jp/
◆ハヤシレーシング
http://www.hayashiracing.com/index.html
◆ＡＲＯＷＷ
http://www.arw.co.jp/
◆ＭＯＮＺＡ
http://www.monza-japan.co.jp/
◆ＭＩＬＡＮＯ
http://www.milano-wheels.com/
◆バディクラブ
http://www.buddyclub.jp/
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:38:02 ID:z4Cl1DNH0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 11:39:04 ID:z4Cl1DNH0
飽きた
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/16(月) 12:21:31 ID:Sxsqedtv0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 20:56:57 ID:2MA9xYLj0
聞いたこともないようなメーカーのホイールつけてると痛々しいですか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 21:28:26 ID:hOjKPMsR0
>>234
いわゆる車好きから見ると痛々しい奴もあるけど、
（明らかに有名メーカーのパチモノっぽい奴とか）
その辺の交差点で信号待ちしてる車のホイールを暫く観察してみ？
大多数が純正ホイールだけど、社外品のホイールを着けてる車でも、
その大部分は訳の分からないホイールで、有名メーカー製ホイールを着けてる車なんてごく少数だよ。
特に冬場のスタッドレスを履かせてるホイールなんて殆どがよく分からないホイールだし。
いわゆる車好きから見ると痛々しい奴もあるけど、
（明らかに有名メーカーのパチモノっぽい奴とか）
その辺の交差点で信号待ちしてる車のホイールを暫く観察してみ？
大多数が純正ホイールだけど、社外品のホイールを着けてる車でも、
その大部分は訳の分からないホイールで、有名メーカー製ホイールを着けてる車なんてごく少数だよ。
特に冬場のスタッドレスを履かせてるホイールなんて殆どがよく分からないホイールだし。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 22:16:59 ID:m4LJOe3B0
>>234
正直痛いな。何でそこまでして変えたいのか分からん。
中途半端に金使ってもったいないと思う。それなら純正アルミのがカッコイイと思う。
高級ホイールとまではいかなくても、せめてある程度は名前の知れたやつがいいんじゃない？
正直痛いな。何でそこまでして変えたいのか分からん。
中途半端に金使ってもったいないと思う。それなら純正アルミのがカッコイイと思う。
高級ホイールとまではいかなくても、せめてある程度は名前の知れたやつがいいんじゃない？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:02:29 ID:UwcwBhdk0
俺は有名か有名じゃないかはどうでもいいな。
デザインやスペックを気に入って替えるもんだと思うし。
いくら有名でも、あまりにもミスマッチなホイール履いてる
ほうがよっぽど痛々しいよ。
デザインやスペックを気に入って替えるもんだと思うし。
いくら有名でも、あまりにもミスマッチなホイール履いてる
ほうがよっぽど痛々しいよ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:10:17 ID:hOjKPMsR0
会社の後輩がホイールを換えたというので、見に行ってみたらこんなのだった。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1184681162807.jpg
思わず「これって社外品なの？」と訊きそうになったよ。
何の為にわざわざ交換したのか意味がわからない。
なぜか18インチにインチアップしてるし。
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1184681162807.jpg
思わず「これって社外品なの？」と訊きそうになったよ。
何の為にわざわざ交換したのか意味がわからない。
なぜか18インチにインチアップしてるし。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:42:26 ID:m4LJOe3B0
確かにミスマッチは論外だなｗ
インプでディッシュとかｗ
けど、ノーブランドでデザインもスペックも満足するようなホイールなんか
100年探しても見つかりそうにない気がするが。。。
インプでディッシュとかｗ
けど、ノーブランドでデザインもスペックも満足するようなホイールなんか
100年探しても見つかりそうにない気がするが。。。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:47:13 ID:pXsLoYvR0
＞＞２３８
車は何？
車は何？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:03:57 ID:rOl/Mlzh0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:14:11 ID:kNvv2Eyn0
＞＞２４１
ああ イプサムね
これ純正オプションホイールじゃないの？
こんな感じの純正オプションタイヤあるよね モデリスタとかの高っかいオプションホイールっぽい
でも「タイ○館でＶＩＰにお勧め人気ホイール 在庫わずか」ていう広告にもこんなホイールが載ってる
イプでＶＩＰなんだろうか？
まあイプなら何でもいいや
レスありがと
ああ イプサムね
これ純正オプションホイールじゃないの？
こんな感じの純正オプションタイヤあるよね モデリスタとかの高っかいオプションホイールっぽい
でも「タイ○館でＶＩＰにお勧め人気ホイール 在庫わずか」ていう広告にもこんなホイールが載ってる
イプでＶＩＰなんだろうか？
まあイプなら何でもいいや
レスありがと
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:32:41 ID:sZgiXU5+0
>>238
ENKEIのリバッツァ コンペ？
冬タイヤ用ホイールにこれ買おうかと思ってます。
http://msearch.carview.co.jp/search.exe?input-form=simple&v%3Asources=mk-0&query=%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9A
ENKEIのリバッツァ コンペ？
冬タイヤ用ホイールにこれ買おうかと思ってます。
http://msearch.carview.co.jp/search.exe?input-form=simple&v%3Asources=mk-0&query=%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9A
>>236
前のオーナーが何かしたのか純正ホイールの塗装がボコボコになったり剥がれたりで
回りにこれは酷いwといわれるため、安いのでいいから何か変えようかなと
これとか安すぎると思ったんですけど痛さ的にどれくらいですかね
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w8010749
前のオーナーが何かしたのか純正ホイールの塗装がボコボコになったり剥がれたりで
回りにこれは酷いwといわれるため、安いのでいいから何か変えようかなと
これとか安すぎると思ったんですけど痛さ的にどれくらいですかね
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w8010749
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:21:58 ID:rOl/Mlzh0
>>242
いや、後輩は全然それ系の奴じゃなくて、
車もノーマルでファミリーで使ってたんだけど、
何を思ったか突然こんなのを買ってきたんだよ。
>>243
え！？ これってエンケイなの！？
いや… 違うな…
たぶんこれのパチモノだと思うよ。
センターキャップに何も刻印されてないもん。
スポークに何か書いてあるし。
いや、後輩は全然それ系の奴じゃなくて、
車もノーマルでファミリーで使ってたんだけど、
何を思ったか突然こんなのを買ってきたんだよ。
>>243
え！？ これってエンケイなの！？
いや… 違うな…
たぶんこれのパチモノだと思うよ。
センターキャップに何も刻印されてないもん。
スポークに何か書いてあるし。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:22:55 ID:DyVeeSYaO
やっぱり名がしれてるとなるとBBSがいいのかな
俺は横浜のAVSモデル5を買う予定だが、知名度は高いのだろうか
俺は横浜のAVSモデル5を買う予定だが、知名度は高いのだろうか
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:27:43 ID:rOl/Mlzh0
>>244
これは結構痛いかも。
安いのだったらこんなのはどう？
ttp://www.naxack.co.jp/striker-02html.html
ttp://www.naxack.co.jp/axiac-top.html
これなら割と普通に見えると思うよ。
値段もそれと似たような感じだし。
これは結構痛いかも。
安いのだったらこんなのはどう？
ttp://www.naxack.co.jp/striker-02html.html
ttp://www.naxack.co.jp/axiac-top.html
これなら割と普通に見えると思うよ。
値段もそれと似たような感じだし。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:31:03 ID:rOl/Mlzh0
>>246
普通に有名だから心配するな。
ただ、ヨコハマのタイヤを履かせる分には良いけど、
ヨコハマ以外のタイヤを履かせると突っ込んでくる奴が居るかも。
突っ込んでくる奴は大抵大した奴じゃないから無視しちゃっても良いんだけど。
普通に有名だから心配するな。
ただ、ヨコハマのタイヤを履かせる分には良いけど、
ヨコハマ以外のタイヤを履かせると突っ込んでくる奴が居るかも。
突っ込んでくる奴は大抵大した奴じゃないから無視しちゃっても良いんだけど。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:39:23 ID:DyVeeSYaO
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 01:45:36 ID:B67TR6rP0
スーパースターのレオンハルトシリーズは痛く…ない？
購入検討してるんだが、あんまりこのスレでは上がってないので不安。
購入検討してるんだが、あんまりこのスレでは上がってないので不安。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 02:06:11 ID:6YmIwy6E0
ホイールマッチングの計算難しいです・・・
現在13x5J +35 PCD100に175/70R13を履かせてます
オフセット減らしてツライチ気味にしつつ
ホイールを1or2インチ程度アップしたいのですが
リム幅はどの程度プラスしちゃってよろしいのでしょうか？
フェンダー面との余裕は2cmくらいあります（ｗ
現在13x5J +35 PCD100に175/70R13を履かせてます
オフセット減らしてツライチ気味にしつつ
ホイールを1or2インチ程度アップしたいのですが
リム幅はどの程度プラスしちゃってよろしいのでしょうか？
フェンダー面との余裕は2cmくらいあります（ｗ
>>247
値段４倍じゃないっすか
値段４倍じゃないっすか
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 03:50:48 ID:KTjDgV/F0
マークⅡワゴン（平成８年式）のピッチとＰＣＤ分かる神いませんか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 07:34:37 ID:O3bPRDCK0
>250
高くて買えないから話題も少ないんでないの？
商品自体は悪くない。
>253
70系マークⅡだよね？
ピッチとPCD？？ は、114.3 4H/114.3
高くて買えないから話題も少ないんでないの？
商品自体は悪くない。
>253
70系マークⅡだよね？
ピッチとPCD？？ は、114.3 4H/114.3
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 07:36:16 ID:PUND+l/Q0
他人の評価を気にする奴多いなぁ。
自分の価値基準を元に買えばいいじゃないの？
他人を見て陰口叩く奴なんて無視だよ、無視。
万人に批判されない物なんて存在しないっての！
俺がホイールを選ぶ基準は
最低限の剛性があってそこそこのデザインで、軽量だという事だね。
自分の価値基準を元に買えばいいじゃないの？
他人を見て陰口叩く奴なんて無視だよ、無視。
万人に批判されない物なんて存在しないっての！
俺がホイールを選ぶ基準は
最低限の剛性があってそこそこのデザインで、軽量だという事だね。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 08:51:32 ID:1c3uQ/zV0
>>243
間違いなくＥＮＫＥＩ製だよ！（発売メーカー、ＫＹＯＨＯ）
近くのカーショップに行けば現物見れると思う。
仕上がりいいしお勧め！
色がポリッシュとシルバーがあるから気に入ったほうでいいんじゃない！
参考にhttp://kyoho-corporation.jp/
>>245
もう少し、勉強してね！
間違いなくＥＮＫＥＩ製だよ！（発売メーカー、ＫＹＯＨＯ）
近くのカーショップに行けば現物見れると思う。
仕上がりいいしお勧め！
色がポリッシュとシルバーがあるから気に入ったほうでいいんじゃない！
参考にhttp://kyoho-corporation.jp/
>>245
もう少し、勉強してね！
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 09:08:35 ID:rOl/Mlzh0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 09:11:36 ID:rOl/Mlzh0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 09:20:31 ID:g2wated70
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 13:12:38 ID:PizXG9A/0
>>251
車種を書かないと答えようがないよ。
そのサイズだとコンパクトと思うけど、車種によって多少違うからね。
大概のコンパクトはオフセットは変えずに＋３５～４０くらいで、
６．５Ｊか７Ｊでほぼツラになると思うよ。
１４インチで７Ｊのホイールはなかなか無いから、
１５だと選べる幅も広がるし、それがいいんじゃない？
車種を書かないと答えようがないよ。
そのサイズだとコンパクトと思うけど、車種によって多少違うからね。
大概のコンパクトはオフセットは変えずに＋３５～４０くらいで、
６．５Ｊか７Ｊでほぼツラになると思うよ。
１４インチで７Ｊのホイールはなかなか無いから、
１５だと選べる幅も広がるし、それがいいんじゃない？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 17:26:48 ID:e4TLJNSe0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 17:44:07 ID:xhBFSNrJ0
ホイールスペーサーはスレ違いかな？
ツライチには興味が無いが、奥まりすぎなのをなんとかしようと考えているんだけど
ボルト付きのは持ってるホイールに「逃げ」が無いし高速で「ぶれる」らしいのでパスとして
ワッシャーみたいに挟み込むヤツはどうなんだろう？
初心者なりに、純正ボルトにナットを回し込む回転数が少なくなると強度が不足すると予想は出来るけど
街乗り高速程度でタイヤが外れるまでいくんだろうか？
１～２ｃｍくらいのを使ってみようかと思っているんだけど、
使っている人のインプレ求む！
ツライチには興味が無いが、奥まりすぎなのをなんとかしようと考えているんだけど
ボルト付きのは持ってるホイールに「逃げ」が無いし高速で「ぶれる」らしいのでパスとして
ワッシャーみたいに挟み込むヤツはどうなんだろう？
初心者なりに、純正ボルトにナットを回し込む回転数が少なくなると強度が不足すると予想は出来るけど
街乗り高速程度でタイヤが外れるまでいくんだろうか？
１～２ｃｍくらいのを使ってみようかと思っているんだけど、
使っている人のインプレ求む！
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 17:55:20 ID:g2wated70
>>261
バーディークラブ（？）のP1レーシングかな
バーディークラブ（？）のP1レーシングかな
264 ：261：2007/07/18(水) 18:19:14 ID:F1sCCev30
>>263
あんがとぉ
あんがとぉ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:21:43 ID:PizXG9A/0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 18:31:21 ID:rnYx2gGf0
2cmもスペーサー使うならホイール換えた方がいいだろ。
よほど特殊な車で設定無いのは別として。
よほど特殊な車で設定無いのは別として。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:39:12 ID:fDFSv4w+0
2cm出すなら、ホイールに逃げが無くてもボルト付きスペーサ使えるだろう。
またホイールがわに逃げ加工という手もある。
オフセットマイナスのホイールを使うのが正解だろうが、
どうしても今のホイールを使うなら、簡単に何かを挟んでというレベルではないので、
専門業者に相談する必要があるよ。例えば、
ttp://www.yoshidakosan.co.jp/spacer.html
またホイールがわに逃げ加工という手もある。
オフセットマイナスのホイールを使うのが正解だろうが、
どうしても今のホイールを使うなら、簡単に何かを挟んでというレベルではないので、
専門業者に相談する必要があるよ。例えば、
ttp://www.yoshidakosan.co.jp/spacer.html
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 19:55:10 ID:3rugoFs00
>>262
265さんが言うようにスペーサー5mm限界だと思うけど、ホイールによってテーパー先の厚み（座厚）が
違うから現車にホイールとスペーサーを合わせて、ナット掛かりしろが10mmはほしいね。
長さ確保できなければロングハブボルトを考えたほうがよい。
265さんが言うようにスペーサー5mm限界だと思うけど、ホイールによってテーパー先の厚み（座厚）が
違うから現車にホイールとスペーサーを合わせて、ナット掛かりしろが10mmはほしいね。
長さ確保できなければロングハブボルトを考えたほうがよい。
ID変わってると思うけど262です。
>>265>>266>>267>>268
レスありがとうございます。
やっぱ無謀か～。
今のホイールのデザインは好きなんだけどオフセットが48もあって
結構奥まってるのよね(；´Д`)
みなさんが言うように、デザインが似たようなやつの
オフセット違いのやつを探してみますm(__)m
>>265>>266>>267>>268
レスありがとうございます。
やっぱ無謀か～。
今のホイールのデザインは好きなんだけどオフセットが48もあって
結構奥まってるのよね(；´Д`)
みなさんが言うように、デザインが似たようなやつの
オフセット違いのやつを探してみますm(__)m
270 ：２５３：2007/07/18(水) 21:01:07 ID:KTjDgV/F0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:08:47 ID:PizXG9A/0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:19:27 ID:rnYx2gGf0
>270 1.5
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 21:35:02 ID:zDOFWexX0
274 ：２５３：2007/07/18(水) 22:12:02 ID:KTjDgV/F0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:21:08 ID:nnBUx5xu0
スペーサー自体危ないものと昔聞いたことがある。
276 ：253：2007/07/18(水) 23:20:39 ID:KTjDgV/F0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:24:25 ID:AUKA81EE0
>>260
レスありがとうございます！
車種はニッサンパルサー（E-FN15）です
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/PULSAR/1502561/index.html
オフセットを変えずにリム幅を増やすって方向がよいみたいですね。
15インチにして、手ごろなタイヤあるといいのですが・・・
まぁ若干外周かわってもいいかな（ｗ
レスありがとうございます！
車種はニッサンパルサー（E-FN15）です
ttp://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/PULSAR/1502561/index.html
オフセットを変えずにリム幅を増やすって方向がよいみたいですね。
15インチにして、手ごろなタイヤあるといいのですが・・・
まぁ若干外周かわってもいいかな（ｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 18:06:02 ID:A/ad7jC10
>>276
70現役当時は７×１６で25とか30だったような。
70現役当時は７×１６で25とか30だったような。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 18:34:55 ID:4nVjP/nK0
>>277
パルサー（E-FN15）だと、６．５Ｊ、オフセット＋３８がツラになる(データ上)。
リム幅を増やした方が走行安定性も向上するからね。
タイヤは185/55か195/50が標準的だけど、
幅の問題でハンドルをｲｯﾊﾟｲに切った時フロントがインナーに触れるようなら175/60にすればいい。
175/60の方が乗り心地的にもいいし。
パルサー（E-FN15）だと、６．５Ｊ、オフセット＋３８がツラになる(データ上)。
リム幅を増やした方が走行安定性も向上するからね。
タイヤは185/55か195/50が標準的だけど、
幅の問題でハンドルをｲｯﾊﾟｲに切った時フロントがインナーに触れるようなら175/60にすればいい。
175/60の方が乗り心地的にもいいし。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 21:54:52 ID:e4h2rgEiO
20*8.5Jか9Jでos-10くらい pcd139.7 で安くてかっこよいホイールを誰かしりませんか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 23:04:51 ID:ByBrI1Z40
M2販売やHOWAの激安ホイールってどうなん?
極端に重いとかすぐ割れるとかじゃないなら買おうと思うんだが
ちなみに今はS14でFD純正ホイールに30mmスペーサーで
使用してるんだが、何かアドバイスくださいな
極端に重いとかすぐ割れるとかじゃないなら買おうと思うんだが
ちなみに今はS14でFD純正ホイールに30mmスペーサーで
使用してるんだが、何かアドバイスくださいな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 01:18:43 ID:lN0y3lS70
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 18:39:16 ID:v7n6SXF+0
>サーキットで縁石に乗せまくっても
それ、やる人によって結果が違うからね。
他の人はやたら真似しちゃダメよ。
それ、やる人によって結果が違うからね。
他の人はやたら真似しちゃダメよ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 12:01:26 ID:UkQ91O2O0
乗っけていい縁石と乗っけちゃまずい縁石がある
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 13:20:21 ID:cyYlvAM40
自転車用の足踏み式空気入れで車のタイヤに空気を入れると空気入れがかなり熱くなる。
あまり使うと壊れそう。
あまり使うと壊れそう。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 14:24:19 ID:VO6bYQeG0
＞２８５、スタンドで入れてもらえ。タイヤ屋でもいいけど
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 18:45:34 ID:6TjdVUBN0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 19:34:05 ID:I04HkHJ1O
センターキャップソケットとはどんな部品ですか？それが無いことで車にホイールを取り付ける時に生じる問題は何がありますか？どなたか教えて下さい。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:10:38 ID:tUnMyv3R0
ＲＡＹＳのセンターキャップを注文したんだけど2週間も来ない・・・
注文した店には先週末に
「まだ来ないですか？」ってフォローしといたから
忘れてるってことはないと思うんだが
そんなに時間かかるもんなんかな？
ホイール自体は三日で届いたんだが・・・
注文した店には先週末に
「まだ来ないですか？」ってフォローしといたから
忘れてるってことはないと思うんだが
そんなに時間かかるもんなんかな？
ホイール自体は三日で届いたんだが・・・
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:23:11 ID:dliG2Bu/0
プラウザーE3ってのが気に入ったんだが、koseiのホイールって作り良いですか？
自分のところで作ってるんだよね？
自分のところで作ってるんだよね？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 00:36:54 ID:5md0ekps0
先日オクで買ったホイール(＆タイヤ)をデラに持ち込んで
交換して貰ったんだがすごい中に入っちゃった。
１.今のホイールは諦めて程よくｵﾌｾｯﾄあわせたの買う
２.工具揃えてワイド20mmとか付ける
・・・迷ってます。
以前からワイドの取付はデラではできないと言われてたんですが
「さすがにこれだとあれなんで付けた方がいいかもしれないですね～」との事。
デラ側で取付はＮＧだが、他で取付てハミタイしてなければ入庫お断りはしないとの話。
ただ車検の際は外さねばならない(その際の取り付けは致しませんとの事)
結構気に入って買ったﾎｲｰﾙだからあんまり手放したくないので
これを気にタイヤ交換の為の知識揃えてできればワイド付ける方向で考えているのですが
自分で交換する場合必要な工具はフロアジャッキ・ウマ・レンチ(ﾄﾙｸﾚﾝﾁ?)位そろえればおｋですか？
社外ホイールなのでハブ径が違うんですが(60→73)
ハブリング入れたほうがいいんでしょうか？
きちっとセンターだせばいらない説とか見かけたんですが
スペーサー付ける場合は話が違ってくるとか書いてあったものでどうなんでしょうか？
長文で申し訳ないですがよろしくお願いします。
交換して貰ったんだがすごい中に入っちゃった。
１.今のホイールは諦めて程よくｵﾌｾｯﾄあわせたの買う
２.工具揃えてワイド20mmとか付ける
・・・迷ってます。
以前からワイドの取付はデラではできないと言われてたんですが
「さすがにこれだとあれなんで付けた方がいいかもしれないですね～」との事。
デラ側で取付はＮＧだが、他で取付てハミタイしてなければ入庫お断りはしないとの話。
ただ車検の際は外さねばならない(その際の取り付けは致しませんとの事)
結構気に入って買ったﾎｲｰﾙだからあんまり手放したくないので
これを気にタイヤ交換の為の知識揃えてできればワイド付ける方向で考えているのですが
自分で交換する場合必要な工具はフロアジャッキ・ウマ・レンチ(ﾄﾙｸﾚﾝﾁ?)位そろえればおｋですか？
社外ホイールなのでハブ径が違うんですが(60→73)
ハブリング入れたほうがいいんでしょうか？
きちっとセンターだせばいらない説とか見かけたんですが
スペーサー付ける場合は話が違ってくるとか書いてあったものでどうなんでしょうか？
長文で申し訳ないですがよろしくお願いします。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 01:57:26 ID:4FYfcNfl0
タイヤがパンクしたかと思いきや、スタンドで見てもらったらトレッド面にパンク箇所はなく、
ホイールとタイヤの境目、リムの部分からエアが漏れていました。
この場合、タイヤに問題があるのでしょうか？
それともホイールがゆがんでいるのでしょうか？
ホイールとタイヤの境目、リムの部分からエアが漏れていました。
この場合、タイヤに問題があるのでしょうか？
それともホイールがゆがんでいるのでしょうか？
いろいろ調べてたら普通のワイドスペーサーだとスペーサーの内径73っぽいんだけど
この場合純正の60に73のリング付けてもあんま意味ないのかな？
それとも73になったところにスペーサーがぴったりな感じで意味があるのか？
なんかワイドスペーサーでも一体型？とかいうので60のがあるから
それに73のリング付ければおｋなのかな。
頭がこんがらがってきたよ(;´Д｀)まだ勉強が足りんな
この場合純正の60に73のリング付けてもあんま意味ないのかな？
それとも73になったところにスペーサーがぴったりな感じで意味があるのか？
なんかワイドスペーサーでも一体型？とかいうので60のがあるから
それに73のリング付ければおｋなのかな。
頭がこんがらがってきたよ(;´Д｀)まだ勉強が足りんな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 06:50:09 ID:LsljRkGT0
>>292
サンメカ回答で済まないが・・・
考えられる要素
１．ホイルへの組み付け時にビードを損傷した。
２.．ホイルの接合面が激しく汚れている
３．ホイルを損傷した
３．はお手上げ ２はタイヤを外して接合面を清掃 １．組み付け店にゴルア
いずれにしろ、タイヤを組んでもらったお店にドゾ
サンメカ回答で済まないが・・・
考えられる要素
１．ホイルへの組み付け時にビードを損傷した。
２.．ホイルの接合面が激しく汚れている
３．ホイルを損傷した
３．はお手上げ ２はタイヤを外して接合面を清掃 １．組み付け店にゴルア
いずれにしろ、タイヤを組んでもらったお店にドゾ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 06:56:51 ID:y/eprW6C0
スペーサーなんて百害あって一理無し
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:15:36 ID:e3e/uMKxO
純正２０５／５５－１６からアルミを１９インチにインチアップする場合のタイヤは、２１５／３５－１９でオッケーですかね？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:21:47 ID:cNKdhZxl0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 10:39:28 ID:l/+27cOj0
>>293
ハブ一体式のワイドトレッドスペーサーなら
ここで探してみれば？。。。
ttp://satouseiki.co.jp/
特注品のPCDチェンジャーをアルファ１６６で使ってるけど品質はいい
でも、特殊なケースじゃない限りスペーサーを使わない方がいいよ。。。
ハブ一体式のワイドトレッドスペーサーなら
ここで探してみれば？。。。
ttp://satouseiki.co.jp/
特注品のPCDチェンジャーをアルファ１６６で使ってるけど品質はいい
でも、特殊なケースじゃない限りスペーサーを使わない方がいいよ。。。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 11:10:44 ID:sGmKZWv10
鋳造ですがenkeiのホイール買いました。
鍛造で軽いの欲しかったけど予算的に無理でしたがデザインもよく満足です。
やっぱり2500円くらいの安物ロックナットでもつけた方がいいですか？
聞くところによると、量販店で売ってる安いものはあまり意味がないと聞きましたが・・・。
無くす人も多いらしくタイヤ屋はいろんなソケットを持ってるらしいしｗ
鍛造で軽いの欲しかったけど予算的に無理でしたがデザインもよく満足です。
やっぱり2500円くらいの安物ロックナットでもつけた方がいいですか？
聞くところによると、量販店で売ってる安いものはあまり意味がないと聞きましたが・・・。
無くす人も多いらしくタイヤ屋はいろんなソケットを持ってるらしいしｗ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 13:28:03 ID:cNKdhZxl0
その通りだよ
でも今時超高級ホイールでもない限り、
ロックナット付ける奴はあまり見ないな
でも今時超高級ホイールでもない限り、
ロックナット付ける奴はあまり見ないな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 15:13:51 ID:LUV6C2lE0
今時は車体ごと盗む人が多いからな…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 20:29:56 ID:BjLeinw50
100系マークⅡにレイズＴＥ37のメッシュタイプの１６はいてたんだけど
車を処分するんでホイール中古で売ろうと思います。
オクにですといくらぐらいになるかな？
色はゴールド、多少ガリキズがあります。
てか、16インチって需要があるのかな？
車を処分するんでホイール中古で売ろうと思います。
オクにですといくらぐらいになるかな？
色はゴールド、多少ガリキズがあります。
てか、16インチって需要があるのかな？
303 ：貧乏学生：2007/07/22(日) 22:14:32 ID:DvxbR9KZO
自分の車はK11ﾏｰﾁで4.5J+?の鉄ﾎｲﾙに155/70-13のﾀｲﾔをつけてます
この車にZ10ｷｭｰﾌﾞの5.5J+40の純正ｱﾙﾐに175/60-14の組合わせは大丈夫でしょうか？
ﾏｰﾁはﾌﾙﾉｰﾏﾙで改造予定もありません。よろしくおねがいします
この車にZ10ｷｭｰﾌﾞの5.5J+40の純正ｱﾙﾐに175/60-14の組合わせは大丈夫でしょうか？
ﾏｰﾁはﾌﾙﾉｰﾏﾙで改造予定もありません。よろしくおねがいします
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 12:26:51 ID:KJfXquAZ0
>>303
K11マーチですが、ｷｭｰﾌﾞの5.5J+40のホイールは問題ありません。使用出来ます。
気になるのはタイヤサイズですが、11マーチの14インチ対応サイズは185/55R14なので、
175/60R14だと計算上、半径3.25ﾐﾘ大きくなり、フロントのクリアランスの問題で干渉しないかどうかですね。
多分、大丈夫だとは思いますが。
ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽは問題ありません。
K11マーチですが、ｷｭｰﾌﾞの5.5J+40のホイールは問題ありません。使用出来ます。
気になるのはタイヤサイズですが、11マーチの14インチ対応サイズは185/55R14なので、
175/60R14だと計算上、半径3.25ﾐﾘ大きくなり、フロントのクリアランスの問題で干渉しないかどうかですね。
多分、大丈夫だとは思いますが。
ﾛｰﾄﾞｲﾝﾃﾞｯｸｽは問題ありません。
306 ：貧乏学生：2007/07/23(月) 22:35:51 ID:c3I6nXVwO
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:22:06 ID:ZHkV1Xn9O
8Jのリムに215のタイヤ履かせたらタイヤからリムがはみ出るかな？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:57:03 ID:Az7f6SIh0
linkの1番上の写真のアルミと上から2つ目のアルミのメーカーと名前教えてください。
http://www.ooparts-international.co.jp/index/car/listbycar/jzx90_100_110/index.html
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:23:56 ID:IcTf1s6I0
RAYS VOLKRACING CE28
WORK EMORTION CRkai
WORK EMORTION CRkai
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:28:27 ID:rwTYf+Nc0
すいません。
ありがとう御座いました。
勉強になりました。
ありがとう御座いました。
勉強になりました。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 00:44:07 ID:XohPnhUi0
>>307
タイヤの銘柄や扁平率にもよるが、気持ちリムの方が広いんじゃないか？
タイヤの銘柄や扁平率にもよるが、気持ちリムの方が広いんじゃないか？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:14:35 ID:gZK3qVLBO
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 01:32:56 ID:XohPnhUi0
>>312
Pゼロのネロって見たこと無いけどリムガードが無いタイヤだと
もっとリムが広く見えるかも…
BSのB500siリムガード付き(215/40)に8jで地面に寝かして置いたら
ゴトってリムが擦れる音がした希ガス。参考にどぞ。
Pゼロのネロって見たこと無いけどリムガードが無いタイヤだと
もっとリムが広く見えるかも…
BSのB500siリムガード付き(215/40)に8jで地面に寝かして置いたら
ゴトってリムが擦れる音がした希ガス。参考にどぞ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:04:12 ID:bsIqyWcz0
フロントのタイヤ周りから異音がするのでとりあえずタイヤ外してみようとホイールキャップ
外したらナットが一個取れてた。
社外アルミに6mmスペーサーかまして、純正ハブボルトに純正ナットなんですけど、
こんなことってありがち？
ブレとかは全然なかったんで、100kmほど爆走したんですけど。
外したらナットが一個取れてた。
社外アルミに6mmスペーサーかまして、純正ハブボルトに純正ナットなんですけど、
こんなことってありがち？
ブレとかは全然なかったんで、100kmほど爆走したんですけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:41:01 ID:DijP55740
その社外アルミのテーパー部から取り付け面までの距離がわからんから
何とも言えないが、ナット外れるってのはありがちでは無いと思うが。
社外アルミをホンダのナットで締めてるとかではあるまいな？
何とも言えないが、ナット外れるってのはありがちでは無いと思うが。
社外アルミをホンダのナットで締めてるとかではあるまいな？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:43:42 ID:0+jQ5knL0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:44:36 ID:bsIqyWcz0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:47:50 ID:DijP55740
>317
ホンダのナットは球面、社外の多くはテーパー
面じゃなくて線でしか当らないから緩むぞ。
ホムセンででもナット買ってくるべし。
ホンダのナットは球面、社外の多くはテーパー
面じゃなくて線でしか当らないから緩むぞ。
ホムセンででもナット買ってくるべし。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:50:37 ID:bsIqyWcz0
>>318
うはコエ～ｗ本田のねじ山のピッチで1,5mmでしたっけ？
うはコエ～ｗ本田のねじ山のピッチで1,5mmでしたっけ？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 09:59:54 ID:bsIqyWcz0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 10:50:29 ID:auXdvDOTO
先日、雨の日にスピンして脱輪＆ホイール強打(たぶん)してしまいました。
見た目は打った部分にキズがある程度なんですが歪みを心配しています。
Dでも見た目だけではわからない。このままでもバランス取りはできるし４輪アライメントも取れる。との事です。
歪みや変形って正確に調べるのは無理なんですか？
D的には「正確にはわからんからねぇ、新しいのに替えれば？」みたいな軽く脅迫気味な事しか言ってくれません
見た目は打った部分にキズがある程度なんですが歪みを心配しています。
Dでも見た目だけではわからない。このままでもバランス取りはできるし４輪アライメントも取れる。との事です。
歪みや変形って正確に調べるのは無理なんですか？
D的には「正確にはわからんからねぇ、新しいのに替えれば？」みたいな軽く脅迫気味な事しか言ってくれません
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:17:49 ID:0+jQ5knL0
少しでも歪みがあればバランス取れない(バランサーでかなり振れる)から、やってみれば分かるよ。
深いエグレ傷でもバランス取れない場合もある。
バランスが取れて、アライメントやって、走ってみて問題なければそのまま使ってもいいけど、
強打したとなると、鍛造でもなければ内部的に亀裂や傷みが起こっている可能性もあるから、
気になるなら買い替えるしかないね。
深いエグレ傷でもバランス取れない場合もある。
バランスが取れて、アライメントやって、走ってみて問題なければそのまま使ってもいいけど、
強打したとなると、鍛造でもなければ内部的に亀裂や傷みが起こっている可能性もあるから、
気になるなら買い替えるしかないね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 15:29:34 ID:mZVnmU7/O
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 21:05:41 ID:+CGw+UN/0
質問です。すれ違いかもしれないですが、ロジャムのホイールをご存知の方
いらっしゃいますか？私は、ヴォクシーの黒の煌に乗っています。
ホイールとか初めてなんですが、雑誌で見てロジャムのホイールがとても気に入り
ました。どこのお店にも置いてないし、お店の人に聞いてももう少し大きい車の方が
いいと言われました。一応１８インチで着ける事は出来ると思う…みたいな。
お店によっては知らない人も結構いたりしていいアドバイスをいただけません。
ホイールとかってお店に無い場合は取り寄せで買い取りになるんですか？
見てみない事には合うかどうか分からなくて…。こういう時ってどうすればいいでしょうか？
大阪在住なんで大きなお店に電話したけどどこも置いてないっていわれました。
すごい初歩的な事ですみません。よかったら教えて下さい。
いらっしゃいますか？私は、ヴォクシーの黒の煌に乗っています。
ホイールとか初めてなんですが、雑誌で見てロジャムのホイールがとても気に入り
ました。どこのお店にも置いてないし、お店の人に聞いてももう少し大きい車の方が
いいと言われました。一応１８インチで着ける事は出来ると思う…みたいな。
お店によっては知らない人も結構いたりしていいアドバイスをいただけません。
ホイールとかってお店に無い場合は取り寄せで買い取りになるんですか？
見てみない事には合うかどうか分からなくて…。こういう時ってどうすればいいでしょうか？
大阪在住なんで大きなお店に電話したけどどこも置いてないっていわれました。
すごい初歩的な事ですみません。よかったら教えて下さい。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 07:31:43 ID:ZFa2aBWr0
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:58:42 ID:pUEY2oQYO
何か良い電動インパクトないかな？
みんカラのレビューはどうなんだろね。
みんカラのレビューはどうなんだろね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:14:53 ID:GbU5YRL50
電動インパクトは楽かも知れないが
使い方によっては、ボルトやナットがダメになるよ
どうしても使いたいなら、緩めるときのみ使用。
使い方によっては、ボルトやナットがダメになるよ
どうしても使いたいなら、緩めるときのみ使用。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 10:11:14 ID:q5CUUtuo0
伝道ｲﾝﾊﾟｸﾄはﾊﾟﾜｰが弱いよね
固く締めたナットはびくともしないｗ
固く締めたナットはびくともしないｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 10:20:02 ID:QwHAng8lO
>>322 >>323
禿げしくｻﾝｸｽ！
予測で交換するほど余裕無いですね、
今、足回りと下回りの修理＆補修中です。
アライメントとバランス取りで何かあれが連絡くれとは言ってるんで、
Dが特に何も言って来なければ現状でDIYリペアで頑張りまふ
禿げしくｻﾝｸｽ！
予測で交換するほど余裕無いですね、
今、足回りと下回りの修理＆補修中です。
アライメントとバランス取りで何かあれが連絡くれとは言ってるんで、
Dが特に何も言って来なければ現状でDIYリペアで頑張りまふ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:52:30 ID:0OZ8zlIGO
ENKEIのRPO3は有名?
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 22:21:52 ID:2HlYu2Xe0
↑超有名！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 23:24:50 ID:QpcxYjDgO
乗用車もセンターロックにならんかな？
定期的に外して洗う俺には脱着マンドクサ…
定期的に外して洗う俺には脱着マンドクサ…
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 03:54:19 ID:C+dmQz2D0
一般に
純正外す→交換
した後の純正ってどうするもんなの？
スタッドレス用とか？
車売却するときの為にとって置くとか？
純正外す→交換
した後の純正ってどうするもんなの？
スタッドレス用とか？
車売却するときの為にとって置くとか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 06:44:19 ID:AOxsYN2P0
一般的なユーザーはホイール購入した店（超自動後退とか）に下取りしてもらうんじゃね？
安く買いたたかれるけど。
手間増やして中古業者にもってって売るって手もあるだろうけど。
場所取るし持ってかえるのめんどくさいでしょ
安く買いたたかれるけど。
手間増やして中古業者にもってって売るって手もあるだろうけど。
場所取るし持ってかえるのめんどくさいでしょ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 06:52:12 ID:7UTAO/lt0
>>333
スタッドレス用
スタッドレス用
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 09:24:24 ID:QFYQRwxPO
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 14:59:15 ID:70Zldk5gO
ツーピースのホイールでスポーク部を塗装しようと思い、六角ボルトとナットを外したんですが、スポーク部が外れません。
角材当ててハンマーで叩いても駄目でした。
どうすれば外れますか？
ホイールはワタナベのRS8です。
角材当ててハンマーで叩いても駄目でした。
どうすれば外れますか？
ホイールはワタナベのRS8です。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 15:03:21 ID:rc0h5T/R0
スポークって外すもんじゃないよ
マスキングでなんとか汁
マスキングでなんとか汁
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 16:27:29 ID:70Zldk5gO
そうなんですか。
ご指摘ありがとうございます。マスキングで頑張ってみます。
あとナットがかなりサビてたんですが、ホームセンター等で売ってるステンレスナットにしても問題無いですか？
ご指摘ありがとうございます。マスキングで頑張ってみます。
あとナットがかなりサビてたんですが、ホームセンター等で売ってるステンレスナットにしても問題無いですか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 16:39:38 ID:caBgli/e0
ナットってホイールの飾りナットのこと？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:05:38 ID:6nynlIjy0
337でいうナットはホイールの飾りビスのことだと思うが、
339でいうのはボルトに付ける本当のナットのことだろうｗ
339でいうのはボルトに付ける本当のナットのことだろうｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:08:56 ID:70Zldk5gO
スポークとホイールを
六角ボルトとナットでとめてるみたいなんですが、裏側のナットがサビてるんです。
六角ボルトとナットでとめてるみたいなんですが、裏側のナットがサビてるんです。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:22:45 ID:NGcuKW/O0
ホイールについて質問です。
現在ゴルフカブリオ（１ベース）クラシックライン純正15インチＰＣＤ100，5.5Ｊ，オフセット38履いてます。
14インチにダウンしようと思い立つ。
ＡＴＳのＥタイプ，ＮＫＢのパワーみたいに深リム欲しいが，どっちも新品ではもう作ってなくて（ＡＴＳは15インチのみ），ヤフオク待ち。
同じようなタイプの現行品てやっぱりないのかな。
現在ゴルフカブリオ（１ベース）クラシックライン純正15インチＰＣＤ100，5.5Ｊ，オフセット38履いてます。
14インチにダウンしようと思い立つ。
ＡＴＳのＥタイプ，ＮＫＢのパワーみたいに深リム欲しいが，どっちも新品ではもう作ってなくて（ＡＴＳは15インチのみ），ヤフオク待ち。
同じようなタイプの現行品てやっぱりないのかな。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 00:33:39 ID:r8kRbWLYO
中古のホイールを買いたいんですが、気をつけておきたい点ってなんですか
345 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:27:54 ID:QHh0634P0
346 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:42:04 ID:eGH2ru9WO
347 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:51:41 ID:pfAa9J5b0
相談です。
こないだホイールを某タイヤ店で購入したのですが・・・
私はメーカー・デザインを指定して
今の車に履き替えが可能かどうか確認、
店員に選んでもらったオフセットのホイールを買いました。
しかし昨日、車検でディーラーに車を持っていったら
2mmほどタイヤがフェンダーからはみ出しているので
車検が通らないと言われました。
慌てて自分で調べたら、
購入したホイールでも別のオフセットのものなら車検も問題なく通る・・・
これって店員の選択ミスとしてクレーム付けられます？
自分で調べなかった私も悪いんでしょうけど
アルミホイールは安くないので納得できないです。
前のホイールはもう手元に無いし、タイヤも前のホイールから履き替えてしまったので
車検のときだけ元に戻すって手段も取れません(つД｀)
（長文失礼しました・・・）
こないだホイールを某タイヤ店で購入したのですが・・・
私はメーカー・デザインを指定して
今の車に履き替えが可能かどうか確認、
店員に選んでもらったオフセットのホイールを買いました。
しかし昨日、車検でディーラーに車を持っていったら
2mmほどタイヤがフェンダーからはみ出しているので
車検が通らないと言われました。
慌てて自分で調べたら、
購入したホイールでも別のオフセットのものなら車検も問題なく通る・・・
これって店員の選択ミスとしてクレーム付けられます？
自分で調べなかった私も悪いんでしょうけど
アルミホイールは安くないので納得できないです。
前のホイールはもう手元に無いし、タイヤも前のホイールから履き替えてしまったので
車検のときだけ元に戻すって手段も取れません(つД｀)
（長文失礼しました・・・）
348 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:11:21 ID:+gDmNxPb0
とあるBBSのホイールの入手方法を調べています。
http://www.bbs-usa.com/にあるんですが、
http://www.bbs-japan.co.jp/にはないもの。
ググってみたけど売ってる情報が見つからない。
RXⅡ(型番=RX504/PCD=100/サイズ=17x7.5/オフセット=ET35mm)
個人輸入しかないんだろうか。
この手のものを買う方法とか知ってたり、ヒントあったりしませんでしょうか。
とある車(Golf4)の純正ホイールそっくりなんだけど、
純正より微妙にインチアップ、という感じになるかと思って探してます。
http://www.bbs-usa.com/にあるんですが、
http://www.bbs-japan.co.jp/にはないもの。
ググってみたけど売ってる情報が見つからない。
RXⅡ(型番=RX504/PCD=100/サイズ=17x7.5/オフセット=ET35mm)
個人輸入しかないんだろうか。
この手のものを買う方法とか知ってたり、ヒントあったりしませんでしょうか。
とある車(Golf4)の純正ホイールそっくりなんだけど、
純正より微妙にインチアップ、という感じになるかと思って探してます。
349 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:50:43 ID:dakqVLtv0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 08:40:40 ID:9Uuc3kjG0
351 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 09:07:16 ID:3rYtOdYN0
>>347
店員にツライチで頼んでたんなら無理だな。
メーカーの推奨サイズを選ばない場合は
デメリットや車検が通らない可能性があるとか
店員が説明しなかった？
あとタイヤの銘柄によっても結構盛り上がり具合が違うぞ。
店員にツライチで頼んでたんなら無理だな。
メーカーの推奨サイズを選ばない場合は
デメリットや車検が通らない可能性があるとか
店員が説明しなかった？
あとタイヤの銘柄によっても結構盛り上がり具合が違うぞ。
352 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:05:54 ID:6uNNignN0
この前アルミを買おうと思って某ショップに行ったんですが
その時に「車検対応のもので・・・」と相談したところ
店員が「社外アルミ付けてる人で車検のことなんか考えている人
いませんよ。車検のときはみんな純正に戻してますよ。」
って言われたのですが、本当にみんなそうなの？
その時に「車検対応のもので・・・」と相談したところ
店員が「社外アルミ付けてる人で車検のことなんか考えている人
いませんよ。車検のときはみんな純正に戻してますよ。」
って言われたのですが、本当にみんなそうなの？
353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:15:03 ID:3Tj9pfjY0
354 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 10:33:05 ID:EPrtm69V0
>>352
どんだけDQNショップなんだよww
どんだけDQNショップなんだよww
あたった店員が悪かったですかね。
気を取り直して別のショップに行ってみます。
気を取り直して別のショップに行ってみます。
356 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:02:07 ID:stV69wJa0
>>347
車両固体差があるから、店がﾒｰｶｰ推奨サイズでｾｯﾃｨﾝｸﾞしても、
ツラで頼んだなら微妙に違いが生じることがある。
それを覚悟で買わないとね。
だから前のホイール・タイヤ（純正？）を手放したのは失敗。
ダメ元でクレーム付けるか、
ヤフオクで安い（かどうかはモノによるけど）純正を手に入れるかだね。
車両固体差があるから、店がﾒｰｶｰ推奨サイズでｾｯﾃｨﾝｸﾞしても、
ツラで頼んだなら微妙に違いが生じることがある。
それを覚悟で買わないとね。
だから前のホイール・タイヤ（純正？）を手放したのは失敗。
ダメ元でクレーム付けるか、
ヤフオクで安い（かどうかはモノによるけど）純正を手に入れるかだね。
357 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:08:00 ID:NpZ4IW200
>>348
正規輸入されてないタイプでも、
大手の並行屋と取引のある店や大手通販店で注文すれば普通に買える。
しかしあまりにも売れ筋でないサイズだとそれこそ個人輸入しかない。
17で2Pとなると売れないサイズだろうし微妙。
正規輸入されてないタイプでも、
大手の並行屋と取引のある店や大手通販店で注文すれば普通に買える。
しかしあまりにも売れ筋でないサイズだとそれこそ個人輸入しかない。
17で2Pとなると売れないサイズだろうし微妙。
358 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:27:29 ID:stV69wJa0
それはいいけど、もまえら選挙逝けよ
359 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:50:00 ID:uJ/jp/oO0
車検に通らないセッティングを薦める店として通報したらいいよ
360 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:09:06 ID:I5vPvBco0
選挙逝ってきたぞ。
361 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 12:50:57 ID:lTVdOP+00
かなりの初心者で、すみません。
インプレッサワゴンを、純正14インチから17インチアップを検討中です。
ホイールは、１７ｘ７ｊｊ、オフセット５５、ＰＣＤ１００、５穴
ってやつです。
多分レガシィのを流用だと思いますが、つきますか？
インプレッサワゴンを、純正14インチから17インチアップを検討中です。
ホイールは、１７ｘ７ｊｊ、オフセット５５、ＰＣＤ１００、５穴
ってやつです。
多分レガシィのを流用だと思いますが、つきますか？
362 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:24:47 ID:stV69wJa0
つくよ
363 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:48:54 ID:QHh0634P0
364 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 15:40:19 ID:Q7+fRcfLO
ピレリのＰゼロ･ネロってリムガード付いてる？
365 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 16:39:41 ID:stV69wJa0
本当にオフセット選択のミスかどうかは車種（年式、型式・グレード）と
そのホイールのサイズを見ないと分からんぞ。
>>347
それか、ディーラーじゃなくて、他の修理工場なんかに持っていってみなよ。
すんなりパスする可能性もある。
検査官によって違うからね。
そのホイールのサイズを見ないと分からんぞ。
>>347
それか、ディーラーじゃなくて、他の修理工場なんかに持っていってみなよ。
すんなりパスする可能性もある。
検査官によって違うからね。
うおーん、こんなにレスが・・・
いろいろ悩んだんですがダメもとで店に特攻してきました。
結果は、
別のオフセットのホイールと交換してくれるそうです＼(＾o＾)／
みなさんアドバイスありがとうございました。
いろいろ悩んだんですがダメもとで店に特攻してきました。
結果は、
別のオフセットのホイールと交換してくれるそうです＼(＾o＾)／
みなさんアドバイスありがとうございました。
367 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:24:23 ID:ZpkiNqr10
交換してもらえるかどうかは、
>347がタイヤホイール購入時に絶対に車検に通るもので、
と店員に言ったかどうかによるよな。
それとディーラーが過剰に（30度50度よりも広い範囲で）計測しているかもしれないし、
店員がミスったとは言い切れない。
車種とホイールサイズ全部晒せばどっちがおかしいか想像することはできる。
>347がタイヤホイール購入時に絶対に車検に通るもので、
と店員に言ったかどうかによるよな。
それとディーラーが過剰に（30度50度よりも広い範囲で）計測しているかもしれないし、
店員がミスったとは言い切れない。
車種とホイールサイズ全部晒せばどっちがおかしいか想像することはできる。
368 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 17:25:04 ID:ZpkiNqr10
リロードしてなかったおｒｚ
370 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:10:45 ID:w9BONrtK0
371 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:20:33 ID:stV69wJa0
372 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:45:58 ID:Q7+fRcfLO
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/29(日) 22:40:58 ID:L13YAfG30
215で19ってまたずいぶん特殊なサイズだな
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 04:53:10 ID:jnLENi/E0
無理なインチアップが流行ってるから特殊とは思わなくなってきた俺。
軽自動車用の165/35R17があるくらいだし。
軽自動車用の165/35R17があるくらいだし。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 09:06:18 ID:pnL9MuLN0
215/35-19はステップワゴンやアコード系のサイズだよ
しかし、軽の大径ホイールはデザインをよく考えないとホイール負けしちゃうからね。
17インチなんかホイールが走ってる感じだもんなｗ
しかし、軽の大径ホイールはデザインをよく考えないとホイール負けしちゃうからね。
17インチなんかホイールが走ってる感じだもんなｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 10:51:47 ID:RfgzulCKO
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 11:25:51 ID:46fAiV3S0
質問！
エンケイのホイルは、盗難に会う確立が高い部類に入ってますか？
エンケイのホイルは、盗難に会う確立が高い部類に入ってますか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 12:17:36 ID:dNp/Bmrr0
まぁまぁそこそこ普通にそれなり
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 20:20:09 ID:fADqXTNRO
>>376
え？今のタイヤがＰゼロネロだけどフツーに付いてるだろ
え？今のタイヤがＰゼロネロだけどフツーに付いてるだろ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:04:18 ID:LgNX4ssb0
ノーマル車高MHワゴンRに
16inch5.5J+45は入りますかね？
16inch5.5J+45は入りますかね？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:04:49 ID:RTXziPMq0
タイヤの汚れを落とし、新品のように黒々とさせるスプレーがありますが
あれってタイヤの寿命を縮めると聞きました。
そこまで致命的なダメージを与えるのでしょうか？
あれってタイヤの寿命を縮めると聞きました。
そこまで致命的なダメージを与えるのでしょうか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:14:22 ID:3AfsVPsTO
何でノーマルホイールは、あんなにダサイの？せっかく各メーカー、スポーツブランド持ってるんだから、スポーツタイプの車だったら標準装備にするべき。どうせアルミ作るんだから。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:45:33 ID:C0U2xcgb0
アルテのホイールはかっこいいよ。
スゲー重いけど・・・。
スゲー重いけど・・・。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 21:52:38 ID:ZhKvDiOg0
>>383
アルテッツァはかっこいいよな。
俺は、あるお店で、たまたま仕入れたらしい
レクサスLS430（日本ではセルシオ３０）の純正ホイールを持ったことがある。
重さ量ったら、ホイールだけで１９キロあった。
高級サルーンのホイールの重さは異常。
アルテッツァはかっこいいよな。
俺は、あるお店で、たまたま仕入れたらしい
レクサスLS430（日本ではセルシオ３０）の純正ホイールを持ったことがある。
重さ量ったら、ホイールだけで１９キロあった。
高級サルーンのホイールの重さは異常。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:32:24 ID:FLNwS+C50
どうせみんな社外ホイールに帰るんだから純正は安い鉄っちんでいいよ。
>>381
普通だったら2～3年でタイヤにヒビははいらないがタイヤワックスを塗っているとはいる。
植物が原料のタイヤにオイル系の物を塗るんだから、そりゃ良くないよ。
>>381
普通だったら2～3年でタイヤにヒビははいらないがタイヤワックスを塗っているとはいる。
植物が原料のタイヤにオイル系の物を塗るんだから、そりゃ良くないよ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 01:52:03 ID:A4zWyW1k0
>>381,385
俺は昔タイヤワックス使っていたよ。
確かに見た目はつやつやしてきれいだけど、よくよく考えてみると
新品タイヤってワックス塗ってないし、あんなにつやつやしてないよね。
それに気づいてから俺は使っていない。
そしてその後、ワックスを使うのは良くないことを知った。
俺は昔タイヤワックス使っていたよ。
確かに見た目はつやつやしてきれいだけど、よくよく考えてみると
新品タイヤってワックス塗ってないし、あんなにつやつやしてないよね。
それに気づいてから俺は使っていない。
そしてその後、ワックスを使うのは良くないことを知った。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 02:57:39 ID:4G6/FrE80
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 17:29:09 ID:/VYhxuse0
よくある、ノータッチとかの泡スプレーのタイプはヒビ割れが起こるから使わない方がいい。
アーマオールなどのタイヤ保護剤ならほとんど問題ないしきれいになる。
アーマオールなどのタイヤ保護剤ならほとんど問題ないしきれいになる。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 21:51:35 ID:jqyZl+09O
>>384
重いホイールは安定するらしい
重いホイールは安定するらしい
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:16:19 ID:YN3qHsH60
>385
普通、2～3年でタイヤ替えない？
普通、2～3年でタイヤ替えない？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:17:31 ID:UIkzL6MC0
いやタイヤは普通１年でかえるっしょ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:19:18 ID:YN3qHsH60
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:31:20 ID:8U5rPfTu0
おまえらどんだけ走ってるんだよ・・・。
あれか？サーキットでも走ってんのか？？
あれか？サーキットでも走ってんのか？？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:34:00 ID:UIkzL6MC0
ん？サーキットは年に５回ぐらいしかいかない＆街乗りなのに一瞬で減る・・・
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:42:03 ID:8U5rPfTu0
キャンバー付きすぎとか？
何にせよ早すぎだろ・・・。
何にせよ早すぎだろ・・・。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:51:12 ID:rOWbaT9f0
青空駐車だと６分山位残っているのにサイドにヒビが入ってきてしまい悲しくなる…
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 22:52:06 ID:UIkzL6MC0
Neovaなんで一瞬なんすよ・・・Neovaが泣いてるぞってよく言われるorz
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:15:05 ID:7Xd31yvD0
8.5J、225/35-20なんやけど空気圧なんぼ程いれれば宜しいの？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 00:18:50 ID:6DP/TxMn0
ロードインデクスが変わってなければ車のドアのとことかに書いてあるのそのまま
変化してたら-1ごとに+0.1するヨロシ
変化してたら-1ごとに+0.1するヨロシ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 09:29:46 ID:9TLXYhOS0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 10:01:21 ID:2QRCsMsAO
>>398
ちょい引っ張りの良い感じな組み合わせだね
ちょい引っ張りの良い感じな組み合わせだね
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:02:38 ID:3vDn5all0
１７のてっちんとアルテッザの純正アルミ、どっちが重いのですか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:56:29 ID:7S4Vqruq0
17のテッチンなんてあるのか？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 22:56:36 ID:EpcKzYh40
16インチのてっちんまでしか見たことないな。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 00:56:41 ID:td5auoQS0
仮に17があるとして、そっちのが軽かったらてっちん履くの？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 05:13:16 ID:HfzEP7EsO
すいません初歩的な質問です。ホイールのインチアップ(今17で18にしようとしています)すると運転に何が変わってくるのでしょうか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:21:36 ID:apiQ7fKl0
がっちりする（乗り心地硬くなる）
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:54:43 ID:SP55nWcl0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 13:36:07 ID:zBMaUE8H0
ホイールキャップはダサいな
デザインがどうこうというよりも
鉄チンの上にかぶせてるだけってこと自体がな
俺なら鉄チン丸出しの方がマシだと思うぞ、ハッハー
デザインがどうこうというよりも
鉄チンの上にかぶせてるだけってこと自体がな
俺なら鉄チン丸出しの方がマシだと思うぞ、ハッハー
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:36:52 ID:SP55nWcl0
アルテッツァの純正アルミはあのクラスにしては確かに重いな。
30セルシオの純正18インチ持ったことあるけど、それに近い重さだ。
軽量化ってコストが掛かるんだろうな。
30セルシオの純正18インチ持ったことあるけど、それに近い重さだ。
軽量化ってコストが掛かるんだろうな。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 22:57:08 ID:++Id2pkl0
ホイールを軽くするのに金かけるぐらいなら、
内装の材質に凝るんじゃね
内装の材質に凝るんじゃね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:06:12 ID:5oBha0FdO
17のテッチンはソアラのスペアタイヤで見たことあるな…あの黄色ヤツ…軽かったけどあの細さは履く気にならん。
純正ホィールは強度＋精度重視だから重いんだよねぇ、ホィールバランスなんかは社外品の安物より遥かに優れてるよ。
純正ホィールは強度＋精度重視だから重いんだよねぇ、ホィールバランスなんかは社外品の安物より遥かに優れてるよ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:21:42 ID:SP55nWcl0
スペアタイヤは話の対象外だろうなｗ
＞ホィールバランスなんかは社外品の安物より遥かに優れてるよ。
確かし！
＞ホィールバランスなんかは社外品の安物より遥かに優れてるよ。
確かし！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:34:04 ID:piuwOhMEO
ジャッキアップする時、持ち上げる前にナットは二回転ほど緩めとかなきゃいけないんですよね？
その作業省いたら車体やホイールに何か影響（特にボルト部）出たりする？
その作業省いたら車体やホイールに何か影響（特にボルト部）出たりする？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:39:18 ID:0ivO3F2N0
ジャッキアップ後じゃナットが緩まないからじゃないの?
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:49:45 ID:Btklc8xjO
質問です。
現在7Ｊ＋35に幅215タイヤを履いており膨らんだタイヤ部で
ツライチです。がホイール面をもう少し外に出したい
のですが（タイヤ幅215は変えず）ホイールは
どのくらいがよろしいでしょうか？
8Ｊ＋35とかならタイヤがはみ出る事も無い？
現在7Ｊ＋35に幅215タイヤを履いており膨らんだタイヤ部で
ツライチです。がホイール面をもう少し外に出したい
のですが（タイヤ幅215は変えず）ホイールは
どのくらいがよろしいでしょうか？
8Ｊ＋35とかならタイヤがはみ出る事も無い？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 00:59:42 ID:SIpLPoyo0
オフセット+30にでもすれば？
215は標準リム幅たいてい7Jだから8Jはつらいんじゃね？
215は標準リム幅たいてい7Jだから8Jはつらいんじゃね？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 01:03:14 ID:yNkiYf0hO
>>816 車種は何ですか？車種によってJ数もOFFも変わってきますよ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 03:19:09 ID:W9baLNSJO
J数…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 05:38:13 ID:ZBc4TbT60
うちは215に8.5J･･･
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 08:41:53 ID:zEUgXami0
ツライチなのにもう少し外に出したいということは、はみ出しにしたいということじゃんｗ
車種と型式も書かんし、なにが言いたいのか分からん。
車種と型式も書かんし、なにが言いたいのか分からん。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 09:47:39 ID:4WlEIvUhO
扁平率にもよるだろ
タイヤが厚ければサイドウォールの断面は丸くなる
タイヤが厚ければサイドウォールの断面は丸くなる
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 10:05:34 ID:WJjRy2CP0
>>416
+28でよゆーだよ
+28でよゆーだよ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:14:02 ID:TmMa1CXO0
質問です
数年前にブリヂストン製ホイールで「ビブラム」という購入したのだが、それに付属してるエアーバルブってまだ
売ってるんでしょうか？そのホイールは現在廃盤なったのだが…。
その当時の総合カタログの最後のページに「注意！」として『バルブは付属の専用バルブをご使用下さい。
他のバルブを使用しますと寸法形状が合わずバルブ穴から空気が漏れる恐れがあります』と書いてます。
一般の汎用品のバルブだとやはり不具合がでるんでしょうかね？
実はタイヤが磨り減ったため、新品タイヤに交換する時に一緒にエアーバルブも
も新品にしたいと思ってます。（あと数年ホイール使用するため）
数年前にブリヂストン製ホイールで「ビブラム」という購入したのだが、それに付属してるエアーバルブってまだ
売ってるんでしょうか？そのホイールは現在廃盤なったのだが…。
その当時の総合カタログの最後のページに「注意！」として『バルブは付属の専用バルブをご使用下さい。
他のバルブを使用しますと寸法形状が合わずバルブ穴から空気が漏れる恐れがあります』と書いてます。
一般の汎用品のバルブだとやはり不具合がでるんでしょうかね？
実はタイヤが磨り減ったため、新品タイヤに交換する時に一緒にエアーバルブも
も新品にしたいと思ってます。（あと数年ホイール使用するため）
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 12:44:50 ID:zEUgXami0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 16:13:14 ID:zkp0ZA4PO
すいません、ローディスクについて教えていただきたいです。
全く同じホイールでオフセットも太さも同じでアウターリムの深さが違うというのはどういう構造なんでしょうか？
よろしくお願いします。
全く同じホイールでオフセットも太さも同じでアウターリムの深さが違うというのはどういう構造なんでしょうか？
よろしくお願いします。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:06:49 ID:ue4L27AK0
>>424
石橋さんに問い合わせたらいいんじゃ？
石橋さんに問い合わせたらいいんじゃ？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 17:31:44 ID:TmMa1CXO0
>>427
ハイ、そうします…、
ハイ、そうします…、
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 18:51:04 ID:oxsavGDX0
>>426
つハブ面とディスクの裏側までの距離
つハブ面とディスクの裏側までの距離
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 20:39:44 ID:583TAhfO0
純正ホイールってただ重いだけじゃなくて、精度や強度などに気を遣ってるんですね。
スタッドレス用にホイールもう１組要るんですけど、純正を夏冬どちらにまわそうか思案中です。
できれば社外品を夏に回したいんですが、純正よりも作りがいい物を買うにはどれくらい出せばいいものなんでしょうか？
スタッドレス用にホイールもう１組要るんですけど、純正を夏冬どちらにまわそうか思案中です。
できれば社外品を夏に回したいんですが、純正よりも作りがいい物を買うにはどれくらい出せばいいものなんでしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 21:01:55 ID:2ftqH7MJ0
ホイールと車体の色のマッチングについて聞きたいんですけど、
ワインレッドの車体に白スポークホイールって派手でしょうか？
今まで車体白×ホイール白、白×ブロンズ、白×金、白×黒と試したのですが、
ワインレッドの車体は初めてなもので・・・。
銀は無難、メッキはどぎつい、黒は走り屋ボウズというイメージがあります。
オススメの色のアドバイスもらえたら嬉しいです。
ワインレッドの車体に白スポークホイールって派手でしょうか？
今まで車体白×ホイール白、白×ブロンズ、白×金、白×黒と試したのですが、
ワインレッドの車体は初めてなもので・・・。
銀は無難、メッキはどぎつい、黒は走り屋ボウズというイメージがあります。
オススメの色のアドバイスもらえたら嬉しいです。
車種を忘れてました・・・。R33スカのタイプMです。
白・中期→白・後期→赤・前期と乗り継ぎました。
クルマ選びのセンスの無さについてはスルーでお願いします。
白・中期→白・後期→赤・前期と乗り継ぎました。
クルマ選びのセンスの無さについてはスルーでお願いします。
433 ：416：2007/08/04(土) 22:05:14 ID:Btklc8xjO
オフセットを＋30にしたらタイヤの膨らんだ部分が
さらに外に出ると容易に予想されます。
つまり215のタイヤ位置を変えずにホイール面だけを
出すにはオフセットも変えずホイール幅を増やすのみ
だけだと思いますがいかがでしょうか？
ハイエースなのであまり低偏平にしたくはありません
さらに外に出ると容易に予想されます。
つまり215のタイヤ位置を変えずにホイール面だけを
出すにはオフセットも変えずホイール幅を増やすのみ
だけだと思いますがいかがでしょうか？
ハイエースなのであまり低偏平にしたくはありません
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 22:08:17 ID:urQcpz7B0
１９インチで１１４．３の４穴ってある？
それも７．５Jくらいで。タイヤは２１５・３５－１９を
使用するつもり。
それも７．５Jくらいで。タイヤは２１５・３５－１９を
使用するつもり。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 23:46:51 ID:Qo/60cuG0
三菱のVR-4、センターデフ式4WD車なんですが前後同サイズのタイヤ、リム幅違いの
ホイールはやはり良くないのでしょうか？あまり出回っていないホイールでようやく良品
の出物を見つけたのですが、7J、8Jの組み合わせなんです。
いろいろ検索かけてみたんですが、デフが壊れるよ派と外径が変わらなければ大丈夫
だよ派に分かれていて決断できません。
225/45/17で標準リム幅7.5Jのタイヤにして突破できないですか？ちなみに検討している
タイヤのメーカHPによると、適用リム幅7J～8.5J。タイヤ総幅が7J時216mm、8J時228mm
となってしまうようです。
アドバイスいただければ幸いです。
ホイールはやはり良くないのでしょうか？あまり出回っていないホイールでようやく良品
の出物を見つけたのですが、7J、8Jの組み合わせなんです。
いろいろ検索かけてみたんですが、デフが壊れるよ派と外径が変わらなければ大丈夫
だよ派に分かれていて決断できません。
225/45/17で標準リム幅7.5Jのタイヤにして突破できないですか？ちなみに検討している
タイヤのメーカHPによると、適用リム幅7J～8.5J。タイヤ総幅が7J時216mm、8J時228mm
となってしまうようです。
アドバイスいただければ幸いです。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:50:22 ID:lMV+SK2b0
>>434
それ多分アコードワゴンだね
１１４．３マルチの４,５穴（９穴）のホイールをヤフオクなんかで探せばいいじゃん。
７．５というのがネックだけど、なんとかあるでしょ。
無ければ大金叩いて新品買うだね。
それ多分アコードワゴンだね
１１４．３マルチの４,５穴（９穴）のホイールをヤフオクなんかで探せばいいじゃん。
７．５というのがネックだけど、なんとかあるでしょ。
無ければ大金叩いて新品買うだね。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:08:27 ID:I7Rxtscq0
>>425
リアは10Jに235･･･ DQNですいません。
>>433
じゃぁ8Jの+42くらいでどうですか？
トレッドの位置は変わらないとしてもサイドウォールはホイールの幅が広くなれば
多少引っ張られて膨らむと思うんでその分オフセットで引っ込めれば良いかなと。
インナーに余裕があれば・・
リアは10Jに235･･･ DQNですいません。
>>433
じゃぁ8Jの+42くらいでどうですか？
トレッドの位置は変わらないとしてもサイドウォールはホイールの幅が広くなれば
多少引っ張られて膨らむと思うんでその分オフセットで引っ込めれば良いかなと。
インナーに余裕があれば・・
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:30:39 ID:WERJVVczO
>>430 純正より精度が欲しいのならそこそこ名前の売れてるメーカーにすれば良いですよ。例えばＢＢＳは自動車メーカーの純正オプションとして昔から使われているしね!!
安売りスタッドレスに付いてくるホィールは粗悪品ｗ
>>431 >>432 ワインレッドの車体にはガンメタ系の18インチ20本?スポークが似合うのでゎ??白のスポークはもろに走り屋雰囲気たっぷりな気がしますが……。
安売りスタッドレスに付いてくるホィールは粗悪品ｗ
>>431 >>432 ワインレッドの車体にはガンメタ系の18インチ20本?スポークが似合うのでゎ??白のスポークはもろに走り屋雰囲気たっぷりな気がしますが……。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 01:37:52 ID:scIMQViE0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 02:07:16 ID:T00Cf37K0
>>431
ワインレッドのR32のタイプMに乗ってた時は、黒のホイールにしてたよ。
自分で言うのもなんだけど、結構にあってたと思う。
イメージとしてはR34のザナヴィニスモGT-Rかなｗｗ
ワインレッドに白もありだと思うよ。
ワインレッドのR32のタイプMに乗ってた時は、黒のホイールにしてたよ。
自分で言うのもなんだけど、結構にあってたと思う。
イメージとしてはR34のザナヴィニスモGT-Rかなｗｗ
ワインレッドに白もありだと思うよ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 03:15:18 ID:NaBu5qXC0
銀に銀が一番カコイイ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 07:11:38 ID:IgbH/qmW0
>>430
純正は想定外…というか常識外の使い方をする馬鹿が買っても
問題が起こりにくいように配慮が必要なんだよ。
アフター物(いわゆる社外品)とは製造規格も違う。
>>434
好みに合うかは知らんがとりあえず俺が知ってる物。
ttp://www.hartwheels.co.jp/racinghart_typecr/index.htm
ttp://www.hartwheels.co.jp/racinghart_typecx/index.htm
純正は想定外…というか常識外の使い方をする馬鹿が買っても
問題が起こりにくいように配慮が必要なんだよ。
アフター物(いわゆる社外品)とは製造規格も違う。
>>434
好みに合うかは知らんがとりあえず俺が知ってる物。
ttp://www.hartwheels.co.jp/racinghart_typecr/index.htm
ttp://www.hartwheels.co.jp/racinghart_typecx/index.htm
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:02:29 ID:zB1JbLfT0
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰにかかわらずホイールは癌メタしか選ばない
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:25:02 ID:CC8Em+05O
教えてください。
ホンダ車に三菱純正アルミを装着したいと思っております。
PCD、ｵﾌｾｯﾄは問題無いのですが、三菱ｱﾙﾐは平座ﾅｯﾄですよね。
ハブ径は三菱67、ﾎﾝﾀﾞ64だけどハブリングで調整。
そんなんで大丈夫ですか？ 平座ﾅｯﾄはｽﾞﾚてﾎﾞﾙﾄに負担が掛かるとか、
ﾅｯﾄが緩むとかにならないかと心配です。
教えてｴﾗｲ人！
ホンダ車に三菱純正アルミを装着したいと思っております。
PCD、ｵﾌｾｯﾄは問題無いのですが、三菱ｱﾙﾐは平座ﾅｯﾄですよね。
ハブ径は三菱67、ﾎﾝﾀﾞ64だけどハブリングで調整。
そんなんで大丈夫ですか？ 平座ﾅｯﾄはｽﾞﾚてﾎﾞﾙﾄに負担が掛かるとか、
ﾅｯﾄが緩むとかにならないかと心配です。
教えてｴﾗｲ人！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 10:28:42 ID:Lw+kXcXf0
今だ！444ゲットォォｫｫ！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
∩ ∩
～| ∪ | (´´
ﾍﾉ ﾉ (´⌒(´
(（つ ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣(´⌒(´⌒;;
ｽﾞｺｰｰｰｰｰｯ!!
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
∩ ∩
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ﾍﾉ ﾉ (´⌒(´
(（つ ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣(´⌒(´⌒;;
ｽﾞｺｰｰｰｰｰｯ!!
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 11:53:38 ID:NaBu5qXC0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:09:19 ID:lMV+SK2b0
ナットはホイールとのマッチングの問題だから別に問題ないんじゃない？
あとはボルトの太さとナットが合うかどうか。
あとはボルトの太さとナットが合うかどうか。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 12:16:31 ID:lMV+SK2b0
>>426
専門的な子合う像の話は分からんけど、
ミニバンの４ＷＤによくあるハブ大に対応するハイディスクに対して、
ハブ小用のローデイスクでしょ。
429の言うように「ハブ面とディスクの裏側までの距離」、つまりハブ穴の深さというか厚さだよね。
これが大きければハブ大でもハマルけど、薄いローディスクだとハブがディスク裏面に当たって履けない。
リム深ホイールを履きたかったら、２ＷＤ車をお勧めします。
ＳＵV車は車種によって違うからよく調べてね。
専門的な子合う像の話は分からんけど、
ミニバンの４ＷＤによくあるハブ大に対応するハイディスクに対して、
ハブ小用のローデイスクでしょ。
429の言うように「ハブ面とディスクの裏側までの距離」、つまりハブ穴の深さというか厚さだよね。
これが大きければハブ大でもハマルけど、薄いローディスクだとハブがディスク裏面に当たって履けない。
リム深ホイールを履きたかったら、２ＷＤ車をお勧めします。
ＳＵV車は車種によって違うからよく調べてね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 13:02:22 ID:0c5kO6yx0
教えてチャンですみません。
スバル純正のホイール ２１５/４５Ｒ１７ を買ったのですが
ナットがついてなかった。
ナットの大きさは、いくつのを買えば良いのでしょうか？
調べてみたら、M12、1.25があるのですが、何ミリのが合うのでしょうか？
スバル純正のホイール ２１５/４５Ｒ１７ を買ったのですが
ナットがついてなかった。
ナットの大きさは、いくつのを買えば良いのでしょうか？
調べてみたら、M12、1.25があるのですが、何ミリのが合うのでしょうか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:24:42 ID:ON3x8hxn0
ナットはホイルじゃなくて、車体側を基準で合わせるんじゃない？
スバル車なら1.25だけどさ
スバル車なら1.25だけどさ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 15:40:09 ID:zB1JbLfT0
>>449
今のナットは使えないの？
今のナットは使えないの？
てっちんのナットは使えないっていわれた
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 20:34:00 ID:CC8Em+05O
ﾎﾝﾀﾞに三菱ホイールの件、ありがとうございました。
社外ｱﾙﾐはテーパーナット使用なのでセンターが出ますが、
三菱(トヨタも)は平座ナットなのでｽﾞﾚますよね？
そこが心配です…。緩まないか、折れないかと…。
心配しすぎですか？
社外ｱﾙﾐはテーパーナット使用なのでセンターが出ますが、
三菱(トヨタも)は平座ナットなのでｽﾞﾚますよね？
そこが心配です…。緩まないか、折れないかと…。
心配しすぎですか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:24:19 ID:IgbH/qmW0
>>448
>ミニバンの４ＷＤによくあるハブ大に対応するハイディスクに対して、
>ハブ小用のローデイスクでしょ。
全然違うよ。
>>429はディスクがリムと接している位置とパット面までの距離のこと。
簡単に言うとディスク自体の厚さが厚い=ハイ、薄い=ロー。
ハブの直径は関係ないし、ハイもローもデザインは共通。
ttp://www.bs-awh.ne.jp/wheel_tips/offset.html
ここの「DISKタイプを自由に選択する」を参照すると分かりやすい。
ついでにハブの深さだが、Φ73mmとΦ66mmの段付になっているとして、
Φ73はどちらも14mm、Φ66mmはディスクの厚みの分だけ差があるように
設計するのが一般的。(数字はあくまで例えで、ホイールによって異なる)
んで>>426の疑問である同一サイズなのにリム深さの違いについて。
これはディスク自体が薄いから、同一オフセットでも薄い分だけ
ディスクが奥深くに入る=深リムになる。
上と同じページの「ディープリムスタイルへの対応」を見ればすぐ分かる。
>ミニバンの４ＷＤによくあるハブ大に対応するハイディスクに対して、
>ハブ小用のローデイスクでしょ。
全然違うよ。
>>429はディスクがリムと接している位置とパット面までの距離のこと。
簡単に言うとディスク自体の厚さが厚い=ハイ、薄い=ロー。
ハブの直径は関係ないし、ハイもローもデザインは共通。
ttp://www.bs-awh.ne.jp/wheel_tips/offset.html
ここの「DISKタイプを自由に選択する」を参照すると分かりやすい。
ついでにハブの深さだが、Φ73mmとΦ66mmの段付になっているとして、
Φ73はどちらも14mm、Φ66mmはディスクの厚みの分だけ差があるように
設計するのが一般的。(数字はあくまで例えで、ホイールによって異なる)
んで>>426の疑問である同一サイズなのにリム深さの違いについて。
これはディスク自体が薄いから、同一オフセットでも薄い分だけ
ディスクが奥深くに入る=深リムになる。
上と同じページの「ディープリムスタイルへの対応」を見ればすぐ分かる。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 21:34:57 ID:lMV+SK2b0
>>453
平座ナットだからセンターが出るんだと思うけど。
平座ナットだからセンターが出るんだと思うけど。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:15:08 ID:YqeEgiLa0
>>453
三菱ホイールの穴径＝ナットのシャンク径
三菱ホイールの穴径＝ナットのシャンク径
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:17:06 ID:YqeEgiLa0
>>452
どういう理由で使えないって誰に言われた？
どういう理由で使えないって誰に言われた？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 22:43:30 ID:HdzNk1E+0
純正で6.5J、205/65-15、ろーどいんでっくす94S、で空気圧2,0㎏。
8.5j、225/35-20、ろーどいんでっくす90Yに変更したら空気圧2.4㎏でいいんですか？
8.5j、225/35-20、ろーどいんでっくす90Yに変更したら空気圧2.4㎏でいいんですか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 00:00:33 ID:uWGPoXZ00
test
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 06:40:01 ID:+LWBkmeX0
トヨタの場合アルミは平座、鉄っちんはテーパー座だから
使い回しができないと聞いたことあるけどどうなんじゃろか。
使い回しができないと聞いたことあるけどどうなんじゃろか。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 08:08:55 ID:Z93RWHhGO
その通り。トヨタと三菱が平ﾜｯｼｬｰのタイプ。
他メーカーへの流用はハブ径の違いから不可…って言ってる人もいるね。
本当にダメかな？
他メーカーへの流用はハブ径の違いから不可…って言ってる人もいるね。
本当にダメかな？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:15:05 ID:CUOymzXL0
三菱アルミに三菱平座ナットなら、ホンダ車でもトヨタ車でも問題なし。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 09:28:59 ID:W+4oX2Wp0
ＰＣＤ：三菱＝トヨタ
>>462 ハブボルトピッチ：三菱＝トヨタ
ハブ直径 三菱＞トヨタ
ゆえに
三菱ホイールをトヨタ車へは、ハブリング付ければ>>463の通り。
逆にトヨタホイールを三菱へは、異径ハブ対応のためスペーサーが要る。
>>462 ハブボルトピッチ：三菱＝トヨタ
ハブ直径 三菱＞トヨタ
ゆえに
三菱ホイールをトヨタ車へは、ハブリング付ければ>>463の通り。
逆にトヨタホイールを三菱へは、異径ハブ対応のためスペーサーが要る。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 10:02:22 ID:Z93RWHhGO
平座ゆえに、ハブリング(ｱﾙﾐ製)への負担、強度の問題は無いですか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 11:27:38 ID:W+4oX2Wp0
>>465 平座ナットは装着時、ナットの心出しという作法がある。
ホイールをハブに嵌めたら、ナットを全て嵌めて指で軽く締める。
次にホイールを手前に引き出して、ホイール穴に全ナットを収めてしまう。
それからレンチでナットを対角線の順に2回に分けて締め込む。
最後に車輪を地面に下ろして、トルクレンチでやはり対角線の順に規定トルクで締める。
これを守られよ。テーパー座よりむしろ確実に装着できる。
ホイールをハブに嵌めたら、ナットを全て嵌めて指で軽く締める。
次にホイールを手前に引き出して、ホイール穴に全ナットを収めてしまう。
それからレンチでナットを対角線の順に2回に分けて締め込む。
最後に車輪を地面に下ろして、トルクレンチでやはり対角線の順に規定トルクで締める。
これを守られよ。テーパー座よりむしろ確実に装着できる。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 16:21:58 ID:CUOymzXL0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 17:58:32 ID:yifWZkHsO
三菱の純正アルミは日産にも使えるよ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:36:15 ID:Z93RWHhGO
日産のハブ径は66だから三菱(67)のは着くね。
でもその1ﾐﾘ分ｽﾞﾚが生じない？
ハブの合わない状態の平座ﾅｯﾄではセンターが出ないと思うのだが…。
ﾎﾞﾙﾄ穴にもクリアランスがある訳だし。
振動が出てﾎﾞﾙﾄが緩みそう。
でもその1ﾐﾘ分ｽﾞﾚが生じない？
ハブの合わない状態の平座ﾅｯﾄではセンターが出ないと思うのだが…。
ﾎﾞﾙﾄ穴にもクリアランスがある訳だし。
振動が出てﾎﾞﾙﾄが緩みそう。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 19:57:17 ID:CUOymzXL0
ホーイルのボルト穴の直径と平座ナットの直径が同じなんだから、
ズレないんだよ。
トヨタも三菱も純正はそれでセンター出ししてるんだからさ。
緩みまでは面倒見切れないけどね。
ハブのズレを気にするんなら、社外品なんか履けないよね。
社外でﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ付けるやつなんか余りいないでしょ。
ズレないんだよ。
トヨタも三菱も純正はそれでセンター出ししてるんだからさ。
緩みまでは面倒見切れないけどね。
ハブのズレを気にするんなら、社外品なんか履けないよね。
社外でﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ付けるやつなんか余りいないでしょ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 20:21:41 ID:yifWZkHsO
>>469>>470
日産の平座ナットがキツめに入るから遊びは無いしセンターもでるよ。
但し、日産の平座ナット20個買うと結構な出費と届くまでに時間がかかるからなるからあまり薦めないけどね。
日産乗りで結構ランエボの純正OZアルミ付けたがる人居るみたいだし。
日産の平座ナットがキツめに入るから遊びは無いしセンターもでるよ。
但し、日産の平座ナット20個買うと結構な出費と届くまでに時間がかかるからなるからあまり薦めないけどね。
日産乗りで結構ランエボの純正OZアルミ付けたがる人居るみたいだし。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:05:40 ID:7s7e/6a60
>>460
スバルの場合鉄もスチールも汎用ナット規格の60度テーパーナット
スバルの場合鉄もスチールも汎用ナット規格の60度テーパーナット
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 21:19:23 ID:S3UOpchh0
>>472
アルミは?
アルミは?
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:00:12 ID:tk7PODEYO
19インチで8、5Jに225 40を履かせると引っ張りぐあいどうですか？引っ張りすぎですかね？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 22:09:29 ID:QrnLRFkh0
>>474
全然引っ張りじゃない
全然引っ張りじゃない
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 00:38:22 ID:RRZB9shS0
>>472
鉄もアルミもだろｗ
鉄もアルミもだろｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 06:45:22 ID:l+wIXKPsO
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 09:26:35 ID:zylhjIyb0
ﾌﾛﾝﾄ9.5に225/35-19組んで、16ｱﾘｽﾄのﾛｰﾀﾞｳﾝ爪折りに履かせてたよ。
因みに、ﾘｱは10.5に245/35
因みに、ﾘｱは10.5に245/35
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 11:35:50 ID:BJyAKgIlO
ツライチ、ツラウチってどういう意味ですか？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 14:32:52 ID:kB4kkX+AO
タイヤ幅を225→205にしたら結構燃費良くなりますか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 16:15:37 ID:zylhjIyb0
理論的には良くなるはずだけど、劇的によくなる訳じゃないよ。
但し、純正225なら205にダウンは出来ないよ。
但し、純正225なら205にダウンは出来ないよ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 19:45:04 ID:E8vJVUEw0
275から235に変えたことあるけど、ほんの気持ち程度だったかな。
乗り方や、余計な荷物積まないといったことの方が重要。
乗り方や、余計な荷物積まないといったことの方が重要。
ホイール交換する場合，使わなくなる旧ホイールは
引き取りや下取りしてもらえるものなのでしょうか？
引き取りや下取りしてもらえるものなのでしょうか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:44:28 ID:UsLaDoYX0
してもらえる店もあるけど激安だよ
新車なら下取り時のため取っておく方がいい
新車なら下取り時のため取っておく方がいい
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 06:03:53 ID:RrE/8oHr0
俺の行ったオートバックスでは、処分費用3000円とかいわれた。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 08:29:45 ID:GcWncmP30
>>485
騙されたねｗ
騙されたねｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 12:05:55 ID:aJaciYRQO
オデッセイノーマル18インチ、600キロ走行、山9.5で10万で売れました。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 12:33:14 ID:h++z4Jpn0
もし純正ホイールだったら売らずに取っておいたほうがいいよね。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 12:36:34 ID:wiYduOkJO
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 17:26:43 ID:CzJBwbBJ0
アルミならタダ、鉄なら５００もらう（鉄くずやに行けば売れるが運ぶの面倒）
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 00:51:39 ID:ztPFopPJ0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 01:21:29 ID:fqgJARiW0
中古ホイールの買取なんてどこもそんなもんだ。
純正標準ホイールを純正インチアップしようと考えています。
カー用品店で取り寄せると値引きしてくれるらしいのですが
標準ホイールはとっておくか別に売りに行った方が良いので
しょうか。
カー用品店で取り寄せると値引きしてくれるらしいのですが
標準ホイールはとっておくか別に売りに行った方が良いので
しょうか。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 07:25:49 ID:JuMLnyu/0
>>491
うちなら５万で買取ってやったのに
うちなら５万で買取ってやったのに
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 07:35:39 ID:kv0F9+OT0
>>493
標準ホイールはスタッドレスタイヤ用に使うという用途もありえるけど。
標準ホイールはスタッドレスタイヤ用に使うという用途もありえるけど。
すいません。雪降らない地位きなんで…
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 11:47:07 ID:8R2jPAS+0
自分で使うと思えばとっておけばいいし
邪魔と思うなら処分すれば。
邪魔と思うなら処分すれば。
使うつもりないんですけど
どう処分するのがいちばん経済的なのでしょうか
どう処分するのがいちばん経済的なのでしょうか
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 14:35:58 ID:n9nsw6Cc0
オクに出す
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:44:32 ID:/tfaxWHg0
ていうか、好き好んでわざわざ金掛けてインチアップするんだったら
経済性なんて二の次じゃないのか？
経済性なんて二の次じゃないのか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:53:53 ID:yj43C9aiO
車買ったディーラーでタイヤ交換を頼んだのですが
大きいホイールは交換時に傷がつくのは仕方ないと言われました
そんなもんなのでしょうか？
サイズは8.5Jに225/40R18です
大きいホイールは交換時に傷がつくのは仕方ないと言われました
そんなもんなのでしょうか？
サイズは8.5Jに225/40R18です
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 20:58:49 ID:8BVdOiXf0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 21:20:10 ID:WmnUNUJ4O
何年も運転してればホイールに傷なんかたくさんつくんだから細かい傷なら気にするな。
えぐられたような傷をつけられたら訴訟起こせ。
えぐられたような傷をつけられたら訴訟起こせ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 23:51:53 ID:7hSNWvjzO
社外アルミをぶつけてしまい純正アルミに戻しました
17ｲﾝﾁから16ｲﾝﾁになったのですが、ﾊﾝﾄﾞﾙを切るのが明らかにかなり重くなりました
何か原因あるでしょうか？
17ｲﾝﾁから16ｲﾝﾁになったのですが、ﾊﾝﾄﾞﾙを切るのが明らかにかなり重くなりました
何か原因あるでしょうか？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:20:59 ID:4FnDRGMz0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:42:25 ID:yfWZZKG10
インチダウンで扁平率あがって接地面積増えたからでない？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 00:46:49 ID:qIH9IilEO
>>506
ホイール自体は17ｲﾝﾁより16ｲﾝﾁの方が軽いのでは？!
ちなみに
フロント
235/45R17→225/50R16
リア
255/40R17→225/50Rに変更となりました
この条件でもハンドルが重たくなるものでしょうか？
ホイール自体は17ｲﾝﾁより16ｲﾝﾁの方が軽いのでは？!
ちなみに
フロント
235/45R17→225/50R16
リア
255/40R17→225/50Rに変更となりました
この条件でもハンドルが重たくなるものでしょうか？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 01:28:19 ID:POHrzZzc0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 01:39:08 ID:qIH9IilEO
車はFDです
FDのｱﾙﾐは特別仕様を除くと前期型と後期型の2種類で、前期型は超軽量とカタログにアピールするような商品だったらしいですが、後期型は前期型に比較したら重いも、一応軽量タイプみたいです
社外17ｲﾝﾁはﾒｰｶｰ不明ですが、安物だと思います
ﾊﾝﾄﾞﾙの重さは勿論、走りの性能も明らかにﾀﾞｳﾝしてしまいました(ﾀｲﾔ銘柄が変わったのもあるとは思いますが…)
FDのｱﾙﾐは特別仕様を除くと前期型と後期型の2種類で、前期型は超軽量とカタログにアピールするような商品だったらしいですが、後期型は前期型に比較したら重いも、一応軽量タイプみたいです
社外17ｲﾝﾁはﾒｰｶｰ不明ですが、安物だと思います
ﾊﾝﾄﾞﾙの重さは勿論、走りの性能も明らかにﾀﾞｳﾝしてしまいました(ﾀｲﾔ銘柄が変わったのもあるとは思いますが…)
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 03:21:47 ID:v+q8VKkY0
そらタイヤのせいだ！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 10:51:22 ID:VtNOBQuK0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:04:13 ID:5Re1TeUM0
っていうか１８だと外注じゃないのか＞ＣＤ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:05:59 ID:6UM580GlO
自動後退で聞いたんだけどアリストに履けるホイールは大体80スープラに履けるって本当？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:31:46 ID:ohfRai/9O
225 40 19って裏サイズなんですか？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:36:13 ID:VtNOBQuK0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 11:44:16 ID:6UM580GlO
>>516
ありがとう。参考になった
ありがとう。参考になった
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 12:17:31 ID:3oGd92s30
10Jってサーキット以外に使い道あるの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 19:23:45 ID:z0OZedexO
自分でタイヤローテーションしたあとは、何か特別な事しなきゃいけないんでしょうか？
別にそのままでもＯＫ？
別にそのままでもＯＫ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 20:48:32 ID:QxG3zUqr0
前輪と後輪を入れ替えるのかな。一般的に前輪は丸く、後輪は平らに減る。
こまめなローテーションなら問題ないが、摩耗が進んでからのローテーションだと、
突然いままでより前輪は角張って、後輪は丸くなってしまうので、車の挙動が変わる。
最初その辺を注意して運転すれなよい。
こまめなローテーションなら問題ないが、摩耗が進んでからのローテーションだと、
突然いままでより前輪は角張って、後輪は丸くなってしまうので、車の挙動が変わる。
最初その辺を注意して運転すれなよい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 07:13:37 ID:S3XOOcOaO
劣化したタイヤを復活させるタイヤソフナーという物があると聞きました
何か身近な物で(タイヤソフナーは高いので)何か良い物はありますか？
ヤフオクで購入したハイグリが古いので安く復活出来る方法を
知っている方、宜しくお願いします
何か身近な物で(タイヤソフナーは高いので)何か良い物はありますか？
ヤフオクで購入したハイグリが古いので安く復活出来る方法を
知っている方、宜しくお願いします
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 09:28:23 ID:2nmJ7ePB0
何気に空気圧を測ってみたら規定が200kPaなのに230～240kPa位入っていた。
気温上昇による熱膨張で空気圧が上がったと思われ。
気温上昇による熱膨張で空気圧が上がったと思われ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 10:12:41 ID:HArFa4uQ0
走ったあとなら上がるのは当たり前
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:01:40 ID:FOHrQJX+O
規定240に380入れてますが…
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:06:15 ID:zy9p3rbe0
>>524
乗用タイヤでその空気圧は自殺行為のような・・・
乗用タイヤでその空気圧は自殺行為のような・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 13:38:41 ID:zDQV/RyfO
ハブに錆が沢山盛っていたが為に社外アルミから純正アルミに交換する際に装着不可能でした。
修理工場で錆を除去してもらい何とか装着出来ました。
しかしハンドルが左折右折や車庫入れ等で明らかに重くなりました。
これはインチダウンが原因なのかハブの狂いが原因なのかどちらでしょうか？
修理工場で錆を除去してもらい何とか装着出来ました。
しかしハンドルが左折右折や車庫入れ等で明らかに重くなりました。
これはインチダウンが原因なのかハブの狂いが原因なのかどちらでしょうか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 20:42:38 ID:HArFa4uQ0
>>524
高速でバースト確実だなｗ
高速でバースト確実だなｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 22:37:32 ID:zy9p3rbe0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 03:03:17 ID:qkXzrlJWO
9Jの幅に225のタイヤ履いても問題ないのかな？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:46:11 ID:Ciwytwa1O
>>528タイヤサイズ（接地面積）の違い：前235/45R17→225/50R16
後255/40R17→225/50R17とｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしてﾀｲﾔ幅も細くなってるので接地面積も減少しﾊﾝﾄﾞﾙは軽くなるのでは?
ﾀｲﾔはﾈｵﾊﾞ→RE050ですからｸﾞﾘｯﾌﾟは弱くなってるかと
空気圧は約0.2少なくなってます
ｵﾌｾｯﾄはよくわかりませんがﾂﾗｲﾁから引っ込みました
後255/40R17→225/50R17とｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしてﾀｲﾔ幅も細くなってるので接地面積も減少しﾊﾝﾄﾞﾙは軽くなるのでは?
ﾀｲﾔはﾈｵﾊﾞ→RE050ですからｸﾞﾘｯﾌﾟは弱くなってるかと
空気圧は約0.2少なくなってます
ｵﾌｾｯﾄはよくわかりませんがﾂﾗｲﾁから引っ込みました
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 09:55:10 ID:VLUJcEe1O
>>530 純正ホィールが重いため。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 10:17:27 ID:UtyC2SFs0
>>530
ＲＸ―７だね。
リアは関係ないから、フロント235→225は大した変化じゃないから幅の問題ではないとして、
純正ホイールの重さと空気圧減のせいだろね。
純正アルミは軽量化されているとは言っても、社外に比べれば全然重いから。
すぐ慣れるさ。気になるなら0.2くらい圧上げたら？
ＲＸ―７だね。
リアは関係ないから、フロント235→225は大した変化じゃないから幅の問題ではないとして、
純正ホイールの重さと空気圧減のせいだろね。
純正アルミは軽量化されているとは言っても、社外に比べれば全然重いから。
すぐ慣れるさ。気になるなら0.2くらい圧上げたら？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 17:28:40 ID:dKMk5Wh20
メーカー純正１７インチBBS、傷なし、クリア剥げ小、７分山で３万、、、。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 18:14:25 ID:Ciwytwa1O
>>531>>532一般的に純正アルミが社外アルミより重いとしても、、17ｲﾝﾁ社外アルミと16ｲﾝﾁ純正アルミなら16ｲﾝﾁ純正アルミの方が重いと思うのですが
アルミではなくタイヤが16ｲﾝﾁの方が重いのはわかるのですけど
アルミではなくタイヤが16ｲﾝﾁの方が重いのはわかるのですけど
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 19:01:35 ID:5T+7UfG80
パワステの不調と言うオチだったりして・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:41:59 ID:6AUUycQc0
>>529
18インチなら問題ない
18インチなら問題ない
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:39:42 ID:fgs1akwKO
どなたか教えて下さい。
ダイハツの軽に日産の普通車のホイールは履けますか？
太さは問題なし、PCD100の4穴です。
ハブボルトの太さとか大丈夫ですかね？
ダイハツの軽に日産の普通車のホイールは履けますか？
太さは問題なし、PCD100の4穴です。
ハブボルトの太さとか大丈夫ですかね？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 22:49:17 ID:ilo/IZE70
ムーブに現行キューブの15インチ履いてる奴いるよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:08:46 ID:VLUJcEe1O
>>537 ハブの太さは大丈夫！後はセンターの大きさが合えば……
まぁ大抵のホィールなら入るよ！細かい事は気にすんなって(^-^)ノ~~
まぁ大抵のホィールなら入るよ！細かい事は気にすんなって(^-^)ノ~~
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 02:53:44 ID:FTQEbU7TO
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 05:14:42 ID:5MaZxFjSO
1コ前のヴィッツRS1.3の純正アルミなんですが、中古パーツ屋で買い取ってくれますかね？ほとんど新品の傷なしです。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 09:15:06 ID:ZqE1QUsY0
ヤフオクのほうがいい。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 14:28:27 ID:NgFuMkvj0
>>537
でも、はみ出すと思うよ。
でも、はみ出すと思うよ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:47:16 ID:m2JYxnnYO
質問ですが、例えばヨコハマのホイールやタイヤを買う場合は、ヨコハマの直営店で買ったほうが値引きは期待出来るでしょうか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 00:27:43 ID:L8VVYcYzO
>>544
直営店だから高いということもあるよ。
直営店だから高いということもあるよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 01:08:50 ID:dpdD3NZ5O
>>545
そうなんですか。やっぱその辺のタイヤ屋が一番かな、、
そうなんですか。やっぱその辺のタイヤ屋が一番かな、、
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 07:35:44 ID:djTmW4xJO
オクでAVS Model7の18インチ買ったんだが、フロント歪んでエア漏れしてた…orz
歪み修理っていくらくらいかな？
歪み修理っていくらくらいかな？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:18:57 ID:KeSAPwtI0
1-2万かな。修復不能の場合もある。オクで中古ホイール買うのはリスク高いな。
結局ホイールも消耗品だし、消耗品の中古は安くてもお買い得とはいえないよ。
結局ホイールも消耗品だし、消耗品の中古は安くてもお買い得とはいえないよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 12:47:41 ID:TrohmwjS0
と、新品買って欲しいカー用品店の店長が言いってますｗ
>>547
商品説明文に歪んでることが書かれてなかったら、
クレーム対象でキャンセル返品出来るよ。
完全に商品の瑕疵だから。
言ってみた方がいい。
>>547
商品説明文に歪んでることが書かれてなかったら、
クレーム対象でキャンセル返品出来るよ。
完全に商品の瑕疵だから。
言ってみた方がいい。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:27:31 ID:g/5xnwVTO
AZ10キューブに乗ってるんですけど、タイヤ195/60/15、ホイール15オフセット+35を履かせていますがハンドルを思いっきり曲げたら内側に擦れて削ってしまいます。外側にホイールを出すことって出来ますか？オフセットが+35なので無理でしょうか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 13:40:31 ID:zlie2a9z0
>>550
スペーサー入れたら？
スペーサー入れたら？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 16:49:22 ID:TrohmwjS0
>>550
まず、AZ10キューブは195/50R15だ。
オフセットは7Jなら+35がｲｯﾊﾟｲだから、スペーサー噛ませると確実にはみ出す。
それに、インナーに擦れる場合は外に出しても何も改善しない。
タイヤの縦方向の問題か、横方向（幅）の問題なんだが、
この場合、扁平率60が問題だと思われ。
つまり縦方向（外径がデカ過ぎるの）が原因だろう。
若しくは、195幅の問題の可能性。185/55R15か175/60R15に換えるかだな。
175/60なら確実に改善するだろう。
まず、AZ10キューブは195/50R15だ。
オフセットは7Jなら+35がｲｯﾊﾟｲだから、スペーサー噛ませると確実にはみ出す。
それに、インナーに擦れる場合は外に出しても何も改善しない。
タイヤの縦方向の問題か、横方向（幅）の問題なんだが、
この場合、扁平率60が問題だと思われ。
つまり縦方向（外径がデカ過ぎるの）が原因だろう。
若しくは、195幅の問題の可能性。185/55R15か175/60R15に換えるかだな。
175/60なら確実に改善するだろう。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:04:02 ID:G8IfDD340
>>549 まあそうなんだが、出品する方も承知で出してるだろうから素直に応じるかどうか。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:57:17 ID:wekRLdWz0
ゴネたらヤフーに通報しとけ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 18:57:53 ID:wekRLdWz0
ヤフオクとは限らんな…
そのオクを管理してることへ通報しとけ。
そのオクを管理してることへ通報しとけ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 19:23:33 ID:vWNjoH7rO
タイヤソフナーって値段は何円ですか？
硬化したタイヤに使ったらどの程度復活するのでしょうか？
硬化したタイヤに使ったらどの程度復活するのでしょうか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 20:23:54 ID:TrohmwjS0
>>553
素直に応じるという前提で書いた訳だが、確かにその問題はある。
オクの管理者に通報してもなんの解決にもならんよ。
AVS Model7の18インチなら高かっただろう？
返品に応じない場合、弁護士、いやこの程度のことならまず行政書士に頼んで、
内容証明（クーリングオフの）を送りつけてプレッシャーを掛ける。
大抵はこれでびびって応じる。
素直に応じるという前提で書いた訳だが、確かにその問題はある。
オクの管理者に通報してもなんの解決にもならんよ。
AVS Model7の18インチなら高かっただろう？
返品に応じない場合、弁護士、いやこの程度のことならまず行政書士に頼んで、
内容証明（クーリングオフの）を送りつけてプレッシャーを掛ける。
大抵はこれでびびって応じる。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:13:47 ID:B43MqkwZO
>>550 内側に当たるなら当たる所を特定し、その場所をデカハンマーで当たらなくなるまでひたすら叩け!!!!
車種は違うが、自分も同じ状態に悩まされ泣く泣く叩きまくった記憶あり!!内側はどうせ見えない!外見重視ならやるしかないぞっ!!
車種は違うが、自分も同じ状態に悩まされ泣く泣く叩きまくった記憶あり!!内側はどうせ見えない!外見重視ならやるしかないぞっ!!
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 02:34:28 ID:V6whmmrbO
>>543
6J+42なんで165幅のタイヤなら余裕で収まりますよ。
6J+42なんで165幅のタイヤなら余裕で収まりますよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 09:12:48 ID:Rcsv3ESJ0
軽に６Jが収まるなんて初耳だな
レスくれた皆さまどうもです。
ハンマーで叩いてどうにか漏れは防げました。しばらくはこのまま様子見してみることにします。
アルミはヤフオクで8万にて購入しました。
7部山って聞いてましたが、ドリられてたのかドロドロに溶けてました･･･orz
ナンカンでも買うかな。。
ハンマーで叩いてどうにか漏れは防げました。しばらくはこのまま様子見してみることにします。
アルミはヤフオクで8万にて購入しました。
7部山って聞いてましたが、ドリられてたのかドロドロに溶けてました･･･orz
ナンカンでも買うかな。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 10:26:00 ID:Axyym82Q0
高い買い物になったな・・・
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:05:58 ID:7oMnsdQPO
スレ違いかもですが…
駐車場に入るのに段差があり(約10～15センチ位)毎日、衝動を感じながら出入りしてるとタイヤ・ホイールに悪影響がありそうで不安になります。
やっぱり違う駐車場に変えた方がいいでしょうか？
車種はアルファードで18インチはいてます。
駐車場に入るのに段差があり(約10～15センチ位)毎日、衝動を感じながら出入りしてるとタイヤ・ホイールに悪影響がありそうで不安になります。
やっぱり違う駐車場に変えた方がいいでしょうか？
車種はアルファードで18インチはいてます。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:09:11 ID:Rcsv3ESJ0
>>561
＞7部山って聞いてましたが、
写真見てないのか？
AVS Model7とは言っても、今時18インチで実質ホイールのみ８万はキツイなｗ
しかも歪み有りで。
歪んでるとバランス取れないから、修正したほうがいいぞ。
でないと、タイヤも偏磨耗しまくりの、溶けるように山がなくなっていく。
＞7部山って聞いてましたが、
写真見てないのか？
AVS Model7とは言っても、今時18インチで実質ホイールのみ８万はキツイなｗ
しかも歪み有りで。
歪んでるとバランス取れないから、修正したほうがいいぞ。
でないと、タイヤも偏磨耗しまくりの、溶けるように山がなくなっていく。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:21:36 ID:btP4mDf+0
20inc 8.5J +35のホイールに245/40R20の
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:22:08 ID:btP4mDf+0
↑すみません間違えました。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:23:17 ID:btP4mDf+0
質問です。
20inc 8.5J +35のホイールに245/40R20のタイヤは合うでしょうか？
よろしくお願いします。
20inc 8.5J +35のホイールに245/40R20のタイヤは合うでしょうか？
よろしくお願いします。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:27:45 ID:H0AGYnbT0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:29:09 ID:qNFY9dtF0
>>567
組み付けはできるだろうが、見た目はあんまよろしくないかと。
組み付けはできるだろうが、見た目はあんまよろしくないかと。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:36:35 ID:EFnWpyc/0
>>586
何でミニバンに１８インチが必要なんですか？
何でミニバンに１８インチが必要なんですか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 19:57:03 ID:Axyym82Q0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:54:52 ID:V6whmmrbO
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:28:25 ID:7B4FGphI0
ホイールのインチアップを考えています。
現在履いている純正はフロント、リア共に8Ｊ、交換後はフロント8.5Ｊ、リア9.5Ｊにする予定です。
1ヶ月ほど前に、ローダウンはしておりその時アライメント調整はしてもらっているのですが、ホイール交換時もアライメントの再調整は必要でしょうか？
現在履いている純正はフロント、リア共に8Ｊ、交換後はフロント8.5Ｊ、リア9.5Ｊにする予定です。
1ヶ月ほど前に、ローダウンはしておりその時アライメント調整はしてもらっているのですが、ホイール交換時もアライメントの再調整は必要でしょうか？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:33:55 ID:Rcsv3ESJ0
必要ないよ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:52:34 ID:CDuuhOxh0
必要だよ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:28:12 ID:KwPXCeMu0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 06:35:51 ID:0FiCduvCO
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 09:12:38 ID:xtzwmTPF0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:09:03 ID:eyw38EVRO
社外17ｲﾝﾁｱﾙﾐのせいでﾂﾒと干渉し剥き出しになるのとﾀｲﾔ溝がなくなった事でｵｸでﾀｲﾔ付純正ｱﾙﾐを購入
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟは轍にﾊﾝﾄﾞﾙをとられたり燃費や乗り心地悪化と百害あって一利なしと認識していました
しかしｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしたら走行性能は落ちました
走行性能もｱｯﾌﾟすると思っていただけにｶﾞｯｶﾘ
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟは一利ありました
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟは轍にﾊﾝﾄﾞﾙをとられたり燃費や乗り心地悪化と百害あって一利なしと認識していました
しかしｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしたら走行性能は落ちました
走行性能もｱｯﾌﾟすると思っていただけにｶﾞｯｶﾘ
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟは一利ありました
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 10:13:43 ID:eyw38EVRO
ﾔﾌｵｸで購入したﾀｲﾔ付純正ｱﾙﾐは年式からしてﾀｲﾔが硬化している可能性が高いから走行性能が落ちたと信じたい…
７分山残ってるだけにﾛｰﾃｰｼｮﾝはせず、FR車だけにﾘｱの方が溝がなくなったらRE01Rに交換する予定
しかし7分山が残っている硬化したﾀｲﾔだけになかなか溝は減らないだろうな～
欝だ…
７分山残ってるだけにﾛｰﾃｰｼｮﾝはせず、FR車だけにﾘｱの方が溝がなくなったらRE01Rに交換する予定
しかし7分山が残っている硬化したﾀｲﾔだけになかなか溝は減らないだろうな～
欝だ…
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 11:17:45 ID:xtzwmTPF0
社外ホイールでリム幅とタイヤを太くし、トレッドを広げることで走行性能をｱｯﾌﾟさせるんだから、
純正に戻せば走行性能が落ちるのは当たり前。
純正に戻せば走行性能が落ちるのは当たり前。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 11:34:20 ID:eyw38EVRO
純正とか社外ではなくインチダウンしたら走行性能は落ちるね
インチアップは百害あって一利なしみたいなスレがあったけど鵜呑みにしたのが馬鹿だった…
まっ、ツメに干渉するし、ぶつけてエア漏れが激しかったからインチダウンしたのは後悔してないけどね
硬化しているだろうタイヤを溝がなくなってハイグリップに交換したらかなり走行性能がアップすると期待
インチアップは百害あって一利なしみたいなスレがあったけど鵜呑みにしたのが馬鹿だった…
まっ、ツメに干渉するし、ぶつけてエア漏れが激しかったからインチダウンしたのは後悔してないけどね
硬化しているだろうタイヤを溝がなくなってハイグリップに交換したらかなり走行性能がアップすると期待
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 11:36:51 ID:eyw38EVRO
本当にインチアップが見た目以外に百害あって一利なしなら誰もインチアップしないだろうし、偏平タイヤが高価もおかしいしね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 12:35:36 ID:eDhPM8s60
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 17:19:30 ID:fupswkWtO
<<569
ありがとうございます。どう変になるのですか？
ありがとうございます。どう変になるのですか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:41:28 ID:xtzwmTPF0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 18:42:17 ID:xtzwmTPF0
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:22:26 ID:sYS7rFrb0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:55:31 ID:BT6bV0Rd0
あまり神経質になることはないと思うけど、
厳密にいえば、オフセットが変わればレバー比が変わるので、車高も変わる。
アライメントに影響しないとはいえない。
マクファーソン・ストラットだったらレバー比はほとんど変わらないから、
このかぎりではないが…。
厳密にいえば、オフセットが変わればレバー比が変わるので、車高も変わる。
アライメントに影響しないとはいえない。
マクファーソン・ストラットだったらレバー比はほとんど変わらないから、
このかぎりではないが…。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:19:05 ID:2+TcrZ3W0
「タイヤ替えたらアライメントの狂いが気になるようになった」という事ならありえる。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:57:47 ID:+Xxy2jtT0
タイヤとホイール替えたら高速でまっすぐ走りにくくなった
と思ったけど、インチアップして轍に取られやすくなっただけな気もする
と思ったけど、インチアップして轍に取られやすくなっただけな気もする
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 23:07:48 ID:l9r+lJDv0
はじめまして！
質問させてください。今③ピースホイールのピアスボルトを外しています。徹底
的に綺麗にしようと思いはじめたのですが、抜いたボルトにピンク色と黒色のシー
リング剤みたいなものがついているのですが、これはホームセンターなどで手に入る
モノでしょうか？ また、ピアスボルトをしめる順番がわかりません。どなたか教えて
くださいね。
質問させてください。今③ピースホイールのピアスボルトを外しています。徹底
的に綺麗にしようと思いはじめたのですが、抜いたボルトにピンク色と黒色のシー
リング剤みたいなものがついているのですが、これはホームセンターなどで手に入る
モノでしょうか？ また、ピアスボルトをしめる順番がわかりません。どなたか教えて
くださいね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 00:18:08 ID:64YxP4WmO
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 06:47:10 ID:7CveWAFO0
締付トルクわかんの？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 07:05:51 ID:kjoW3NRF0
>593
シリコングリスなわけねえだろう ｗ
〉５９４
ピアスボルトに印をつけておいて同じところまで締めつけたときのトルクで
ＯＫでしょ？
シリコングリスなわけねえだろう ｗ
〉５９４
ピアスボルトに印をつけておいて同じところまで締めつけたときのトルクで
ＯＫでしょ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 11:03:16 ID:Fo4KUGj20
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 11:48:08 ID:PQcruUd+O
ホイールナットの締め付けすぎは何か問題が出てくるものなんでしょうか？
車は軽四で規定値は98～118N･mとなっています。スチールホイール（前輪）です。
車載工具で取付けし、完全にナットが回らなくなる2歩手前くらい？でやめました。
車は軽四で規定値は98～118N･mとなっています。スチールホイール（前輪）です。
車載工具で取付けし、完全にナットが回らなくなる2歩手前くらい？でやめました。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:06:37 ID:XJ/MFsG1O
今7Jのホイール履いてますが、オフセット同じで単純に9Jにすると25.4外にはみ出すということでいいんですか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:16:26 ID:JyC+2pWb0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:27:19 ID:DJwZ8puA0
あるかないかのはなしだろ
ていうかどっちもしつこい
ていうかどっちもしつこい
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:04:39 ID:a7y5MoR60
>>597
ボルト、ナットが傷む。
下手すりゃボルトが折れることもあるし、ホイールが歪むこともある。
締め付けはトルクレンチを使うことを勧める。
締めすぎもよくないが、緩いのはホイール外れて死ねるよ。
クロスレンチだけで規定トルクで締めるのは素人には無理。
ボルト、ナットが傷む。
下手すりゃボルトが折れることもあるし、ホイールが歪むこともある。
締め付けはトルクレンチを使うことを勧める。
締めすぎもよくないが、緩いのはホイール外れて死ねるよ。
クロスレンチだけで規定トルクで締めるのは素人には無理。
602 ：597：2007/08/18(土) 13:50:45 ID:PQcruUd+O
>>601
そうですか。
軽買って12ヶ月点検まであと2ヶ月くらいなんですが、それまで大丈夫かな？
たぶん締め付けが甘すぎるって事はないと思うんですが・・・、不安になってきた。
きつ過ぎたらボルト折れちゃう事もあるんですね。
あと、オススメのトルクレンチ何かありますか？
そうですか。
軽買って12ヶ月点検まであと2ヶ月くらいなんですが、それまで大丈夫かな？
たぶん締め付けが甘すぎるって事はないと思うんですが・・・、不安になってきた。
きつ過ぎたらボルト折れちゃう事もあるんですね。
あと、オススメのトルクレンチ何かありますか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 15:45:21 ID:izxvYO7F0
ttp://www.goo-net.com/used/spread/goo/13/0110070902B4004494024.html?rt=search_history
どなたかこちらのホイール詳細教えて頂けませんか？
こういうシンプルなのが好きなもので・・・
どなたかこちらのホイール詳細教えて頂けませんか？
こういうシンプルなのが好きなもので・・・
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 23:02:28 ID:fkjny8nk0
ボルトなんて手で目一杯締めときゃ大丈夫だよ。人力ならレンチに乗ったり
しない限りボルト折れるほど締めれんし。
だいたい、ナットは一個外れると明らかに異音が出るから、死ぬほどの事故の
前に気づく。（鼻糞食べながら）
しない限りボルト折れるほど締めれんし。
だいたい、ナットは一個外れると明らかに異音が出るから、死ぬほどの事故の
前に気づく。（鼻糞食べながら）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 01:15:50 ID:OEJIJtt00
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:58:59 ID:tTz1goLe0
ワイヤーホイール STD オフセット -10mm
を購入しようと考えておりますが、やはり余裕ではみ出ますか？？
乗ってる車はMCV30 ウインダム FF なんですが・・
を購入しようと考えておりますが、やはり余裕ではみ出ますか？？
乗ってる車はMCV30 ウインダム FF なんですが・・
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 05:36:51 ID:FdYYJuFs0
604はどれだけ虚弱なんだ？クロスレンチで目一杯締めたら所定の
倍以上のトルクになってしまうだろ。第一、ツブれたホイルナットを回
し切ってレスキューしたことないのか？
>>602
お金があるなら東日だろな。ホイルしか弄らないならホムセの
安いプリセットで十分。４０００円も出せばおつりが来る。
オレは東日を１０年、安物スエカゲ２年使っているが、今のところ
値に差はない。
倍以上のトルクになってしまうだろ。第一、ツブれたホイルナットを回
し切ってレスキューしたことないのか？
>>602
お金があるなら東日だろな。ホイルしか弄らないならホムセの
安いプリセットで十分。４０００円も出せばおつりが来る。
オレは東日を１０年、安物スエカゲ２年使っているが、今のところ
値に差はない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 08:55:56 ID:JCUWCtp+O
締め付けトルクの過不足で思わぬ事故が起きる可能性あるのに
何故メーカーはトルクレンチを標準で装備させないんだろう？
取説に規定値書いてるけどそんなの分かるわけない。まあ素人意見だが。
何故メーカーはトルクレンチを標準で装備させないんだろう？
取説に規定値書いてるけどそんなの分かるわけない。まあ素人意見だが。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:20:25 ID:tHZ8S9p90
>>604
そうそう、ナットは一個でも緩むと物凄く大きな異音が出るから絶対に気付くし、
そのまま走り続けるバカならそこまで面倒見切れないしな。
ホイール１本当たりナット２本くらい緩んでたって、ホイールはそう簡単に外れやしないから、
そんなに心配しなくてもいい。
そうそう、ナットは一個でも緩むと物凄く大きな異音が出るから絶対に気付くし、
そのまま走り続けるバカならそこまで面倒見切れないしな。
ホイール１本当たりナット２本くらい緩んでたって、ホイールはそう簡単に外れやしないから、
そんなに心配しなくてもいい。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:47:45 ID:NRaehLs4O
社外アルミから純正アルミに戻す予定の方に警鐘
社外アルミ→純正アルミに戻そうと思ったら社外アルミはハブ穴に余裕があり、その隙間に錆が盛ってしまい、いざ純正アルミに戻そうと思ったら装着不可能状態
錆を時間かけて落とすのは大変です
社外アルミのセンターキャップを外していたのもマズかった
社外アルミ→純正アルミに戻そうと思ったら社外アルミはハブ穴に余裕があり、その隙間に錆が盛ってしまい、いざ純正アルミに戻そうと思ったら装着不可能状態
錆を時間かけて落とすのは大変です
社外アルミのセンターキャップを外していたのもマズかった
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:07:22 ID:jhMik381O
センターキャップつけても大して防水できないけどね
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 13:28:38 ID:FdYYJuFs0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:31:01 ID:XBPpgqWA0
良く見たらスレのタイトル間違ってる。
ホイール＆タイ『や』って、、、
ホイール＆タイ『や』って、、、
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:47:52 ID:wAIdAes10
>>613
今頃かよ！
今頃かよ！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:55:52 ID:r5e98i8H0
ナットか。あれやると自動車工場送りになるんだよな。ボルトだと・・・ハブ交換だっちゃ♪
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 15:01:28 ID:gGddfbWi0
>>579
亀だけどロードスターなんかはよくインチダウンするひといるね
やっぱ車格、車重があって尚且つちゃんとパワーのある車はタイヤの剛性あっぷした方がいいんだろうね
ロードスターは軽くてパワーもあんまり無いからインチアップすると重くなるor外径大きくなるで出足が重くなるなど
亀だけどロードスターなんかはよくインチダウンするひといるね
やっぱ車格、車重があって尚且つちゃんとパワーのある車はタイヤの剛性あっぷした方がいいんだろうね
ロードスターは軽くてパワーもあんまり無いからインチアップすると重くなるor外径大きくなるで出足が重くなるなど
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 16:48:19 ID:la56Pyeh0
>>610
ハブリング付けてもさびさびになるの？
ハブリング付けてもさびさびになるの？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 17:10:31 ID:jjkFJgMj0
なる。ハブリングが取れにくくなったりとか。
でもタイヤ外すたびにワイヤーブラシで磨けばいい話じゃないの。
でもタイヤ外すたびにワイヤーブラシで磨けばいい話じゃないの。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:20:56 ID:zwdD0aNY0
精度の高い3mmスペーサーを探しています。
4/5穴マルチやPCDマルチのような汎用品ではなくて、
5穴114.3だけ、という感じのもので。
ktsで売ってるのに目を付けたのですが、他によさげな物、おすすめありますか？
ttp://www.kts-web.com/product/wide_spacer/index.html
付ける理由は、ホイールを換えたらキャリ逃げが2mm程度しかなくなったためです・・・。
4/5穴マルチやPCDマルチのような汎用品ではなくて、
5穴114.3だけ、という感じのもので。
ktsで売ってるのに目を付けたのですが、他によさげな物、おすすめありますか？
ttp://www.kts-web.com/product/wide_spacer/index.html
付ける理由は、ホイールを換えたらキャリ逃げが2mm程度しかなくなったためです・・・。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:34:27 ID:QApG5Jar0
金があるんなら吉田興産かな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 18:54:07 ID:NRaehLs4O
>>618
ワイヤーブラシですぐ除去出来るようなものじゃないよ
錆が『盛ってる』状態なわけですから
下手に改造するとロクな事にならないなと痛感しました
ホイールを交換しただけでこのザマですから…
今回はインチダウンしてハンドルの取られはかなり軽減されましたが走行性能は落ちたかな(オクだからタイヤが硬化もあるけど)
だけに次回はタイヤはＲＥ０１Ｒを買うつもり
ワイヤーブラシですぐ除去出来るようなものじゃないよ
錆が『盛ってる』状態なわけですから
下手に改造するとロクな事にならないなと痛感しました
ホイールを交換しただけでこのザマですから…
今回はインチダウンしてハンドルの取られはかなり軽減されましたが走行性能は落ちたかな(オクだからタイヤが硬化もあるけど)
だけに次回はタイヤはＲＥ０１Ｒを買うつもり
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 20:35:24 ID:nO2pTzLu0
お願いって何をお願いなの
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:13:30 ID:tPkfnLxCO
ミニバンやコンパクトカー向けのメーカー不詳激安タイヤホイールセットだせえ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:42:36 ID:AW01PHAc0
レグザス D800 つけすぎｗｗｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 14:00:08 ID:NMbEvFM+O
ホイールナットって規定トルク(ウチは103Nm)で締めても、
緩めるときいつもこんなに緩いんだな～という感覚を覚える。
Dラーでもショップでも自分で締めても規定トルクだから感覚は変わんないけど。
L字レンチて体重掛けて締められたナットってどんだけ硬いんだろ…
緩めるときいつもこんなに緩いんだな～という感覚を覚える。
Dラーでもショップでも自分で締めても規定トルクだから感覚は変わんないけど。
L字レンチて体重掛けて締められたナットってどんだけ硬いんだろ…
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:42:03 ID:tz0P1NPN0
○菱の整備だとインパクトで思い切り締めちゃうから、手じゃ外れなくなるよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 18:08:17 ID:PPG8Rik20
たまにあるな。むっちゃ硬いの。外車だとｶﾞｸﾌﾞﾙすることになるけど
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 18:14:02 ID:aq0GYOLa0
>>626
ｵﾏｴの腕力が弱いんだよ
ｵﾏｴの腕力が弱いんだよ
>>628 いや電動インパクトでも外れなかったので
近くのYH持っていったら、エアインパクトでも外しあぐねた上、
これ以上強くインパクト掛けるとボルト捻じ切る惧れがあるから、
デラ持って行けって言われた。
近くのYH持っていったら、エアインパクトでも外しあぐねた上、
これ以上強くインパクト掛けるとボルト捻じ切る惧れがあるから、
デラ持って行けって言われた。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 20:53:55 ID:TdVogd1pO
ﾌﾟﾛｼｰﾄﾞﾏｰﾋﾞｰ後期型に合うホイールを教えて下さい。皆様の意見を参考にしたいです。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 23:08:46 ID:kDwsPK+a0
てっちん
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 03:26:44 ID:M6Jpx14HO
てっちん
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 08:57:15 ID:j7EOqSbG0
>>629
因みに、電動インパクトなんて腕力より弱いぞ
因みに、電動インパクトなんて腕力より弱いぞ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 08:13:26 ID:MmQjBnmZO
センターラインのデイトナFWDのようなホイールはどんな車にもデザイン的に合いますか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:36:09 ID:whLYXzN70
ＳＵＶかミニバン（ハイエース系、キャラバンあたり）だろうね。
他の車にはちょっとねぇ・・・。
他の車にはちょっとねぇ・・・。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 12:41:07 ID:Rx6sx4LK0
215/40/18のタイヤって段差とか気をつけないとやばいんですか？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:27:31 ID:njpDBkviO
エアーをこまめにチェックしてれば大丈夫だろうけど。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 13:37:06 ID:whLYXzN70
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:38:19 ID:Rx6sx4LK0
>>637-638
アザス
アザス
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 06:06:41 ID:EN1HkqH60
>>636 215/40-17で山道飛ばしててタイヤとホイールまで4本ともダメにしたことがある。
段差より、ちょっとした凹凸でサイドを打ったり擦ったりが命取り。
段差より、ちょっとした凹凸でサイドを打ったり擦ったりが命取り。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 11:54:04 ID:1daGUYhiO
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 13:05:30 ID:IMKt5vv80
>>640はWRCドライバー
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 15:02:05 ID:9uEmk9jP0
>>640は釣り
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:36:05 ID:C68QyZSz0
>>640はｸﾞﾝﾗﾝﾂの話
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:55:41 ID:beK8fkP00
白いホイールを探しているんだがなかなか見つからない。
サイズ：18インチの白い中古ホイールタイヤセットが5万ぐらいで欲しいんだけど、
どこにも売ってないのよね・・・。
なんでだろ。
サイズ：18インチの白い中古ホイールタイヤセットが5万ぐらいで欲しいんだけど、
どこにも売ってないのよね・・・。
なんでだろ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 07:22:31 ID:xPwJ6lnO0
18インチでその値段は怖い
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 08:40:17 ID:5A7Yj4nR0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 09:04:16 ID:2Z+AVc200
どんだけ糞なホイールですかそれは
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 11:01:36 ID:5A7Yj4nR0
素人が無意味なレスしなくていいからｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 19:54:13 ID:xPwJ6lnO0
安いアジアンタイヤはバランス取れないよね
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 20:00:38 ID:gLgWSZN10
>649
だからその糞ホイールの名前を晒せよ。
ｗとか草生やさなくていいからよ。
だからその糞ホイールの名前を晒せよ。
ｗとか草生やさなくていいからよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 20:23:49 ID:sAcpTgKVO
なんでオートバックス、スーパーオートバックスには大抵ロクサーニ（バドックス）のホイール置いてないの？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 23:18:26 ID:29egH/kkO
クラブリネアってどう？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 00:15:07 ID:KSracmI20
>>651
がばい馬鹿はっけん！ｗ
がばい馬鹿はっけん！ｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 01:07:41 ID:UTvIus4O0
ちょっとした凹凸でサイドを打ったり擦ったりする
下手糞ドライバーが装着しているホイールメーカーを教えて下さい
下手糞ドライバーが装着しているホイールメーカーを教えて下さい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:16:09 ID:2xYATw2LO
BBS
予想どおりのレスにﾜﾛｽ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:20:57 ID:xJk3Z4if0
BBSに215/40-17で山道飛ばしててタイヤとホイールまで4本ともダメにした？
ふーん
ふーん
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:27:42 ID:9BaWglDo0
885だったんだろ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 21:46:21 ID:2xYATw2LO
つまらねぇ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 00:28:03 ID:VTOLwSC/0
632（ロクサーニ）ならあるけどな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 15:54:58 ID:CfAX1suS0
ハイブリッドじゃない車にENASAVE ES801を付けている香具師いる？
ハイブリッド車専用なのでタイヤサイズが3種類しかないが。
ハイブリッド車専用なのでタイヤサイズが3種類しかないが。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 18:37:36 ID:u1qbwz0d0
低抵抗タイヤって雨の日軽く死ねるイメージがあんだけど。
最近のは違うのか？
最近のは違うのか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:41:22 ID:2BC6Q8vw0
溝も深く太く、排水を意識したカッティングになっているからね。
実際、XM1やCEC3あたりだとウエットグリップもドライとの激しい落差は
ない。まあ、基本タイヤだから、基準となるドライのレベルは高く見積もっては
ダメだけど。
実際、XM1やCEC3あたりだとウエットグリップもドライとの激しい落差は
ない。まあ、基本タイヤだから、基準となるドライのレベルは高く見積もっては
ダメだけど。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 00:25:10 ID:qvdx0XxO0
FR車なんですが前後に違う銘柄のタイヤだとバランスが悪くなりますか？
また前後どちらの性能を重視した方がいいですか？
また前後どちらの性能を重視した方がいいですか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 01:45:15 ID:J2E7xpE30
>>665
前後違銘柄ってドリフトでもするの？
前後違銘柄ってドリフトでもするの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 01:50:08 ID:Xw/zxuTM0
必ずしも4本まとめて換えるとは限らんだろ
ちなみに俺はFFで前だけ交換して前後違う銘柄だが特に気にならない
ちなみに俺はFFで前だけ交換して前後違う銘柄だが特に気にならない
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 02:03:09 ID:IkEBUmoLO
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 08:47:08 ID:w3eYv1hp0
特性の近いタイヤにしとけよ
雨の日とか前か後ろだけハイドロ起こすとどうなるか想像で禁
雨の日とか前か後ろだけハイドロ起こすとどうなるか想像で禁
670 ：665：2007/08/27(月) 09:20:16 ID:qvdx0XxO0
>>666-669
皆さんありがとうございます
やはり4本セットが良さそうですね。
結構いいタイヤを譲ってもらえそうだったんで気になりました。
人から買ったチェイサーですが怖くてドリフトなんて出来ませんwww
皆さんありがとうございます
やはり4本セットが良さそうですね。
結構いいタイヤを譲ってもらえそうだったんで気になりました。
人から買ったチェイサーですが怖くてドリフトなんて出来ませんwww
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 10:39:10 ID:O7sDgujlO
>>669
後ろだけハイドロって、経験無いし想像もつかんのだが。
後ろだけハイドロって、経験無いし想像もつかんのだが。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:46:05 ID:T5FigzXG0
雪道でうにゃー！っていくみたいなもん？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:59:38 ID:XPcUIRZG0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 21:20:29 ID:nUQm9W/20
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 06:30:05 ID:nAixvaESO
PCD114の4穴で17インチを探しています。皆様現在ラインナップされている銘柄を御教授下さいませ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 06:35:30 ID:NZP96NFj0
メチャ多いだろ。大概のメーカーの対応サイズだと思う。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 17:54:26 ID:WWKt3xqT0
最近のタイヤは方向性パタンではなく非対称パタンのものが多くなっているのはなぜ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 18:08:23 ID:5Gea5u1F0
１１４で４Ｈの１７ってシルビア？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 20:58:51 ID:T3Zwh53zO
ホイール買う予定なんだけどフジってどうなの？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 21:26:27 ID:+jZd10ER0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:03:44 ID:nAixvaESO
33のGTSです。さすがに18は無いですよね？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:23:19 ID:phdrb5fG0
ぱっと思いついたのは WORK EMOTION CR Kai かな。
18インチ4穴の設定でもそこそこある。
ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084195231-category-leaf.html
でも18インチで4穴って、何か怖いイメージが。
18インチ4穴の設定でもそこそこある。
ttp://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084195231-category-leaf.html
でも18インチで4穴って、何か怖いイメージが。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 23:41:57 ID:+jZd10ER0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:30:06 ID:3XNVn62n0
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 00:36:34 ID:9yuyOFzYO
ﾎｲｰﾙのｴｱﾊﾞﾙﾌﾞをぐらぐら揺らしたら一本、しゅーと音が。ちゃんとしめても、ﾊﾞﾙﾌﾞを押すとｴｱ漏れの音が…2～3ヵ月前買ったばかりなんですが、どうしてでしょう。触らなければ音はしません。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 02:33:26 ID:wzTL8pAn0
>>685
工具を使わずにエア調整ができる画期的なバルブですね。
工具を使わずにエア調整ができる画期的なバルブですね。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 03:26:06 ID:9yuyOFzYO
865です。減らすことはできますし普通に走れますが、ホイールあらってたら気付いたんでびっくりしました簡単になおるんでしょう(>_<)
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 05:43:52 ID:KnnEmKvV0
>>685 新品ならバルブがきちんとホイールに嵌ってなくて、
ゴムパッキンがずれてるとか、ナットが緩んでいるとかだ。
修理には、タイヤをホイールから外す必要がある。
購入したところに持っていけば、すぐ直してくれる。
ゴムパッキンがずれてるとか、ナットが緩んでいるとかだ。
修理には、タイヤをホイールから外す必要がある。
購入したところに持っていけば、すぐ直してくれる。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 07:46:08 ID:7Dwg8xGSO
スカイラインで相談したものです。情報をくださった皆さんありがとうございました。冬のボーナスまでアレコレ悩みたいと思います。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:07:16 ID:Bgtmxsel0
大径ﾎｲｰﾙ(22～26)って、乗り心地最低なんですか？
305/35Rとか、いいタイヤ履いてももろに衝撃きますか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 09:14:35 ID:lR2wkRdn0
衝撃もあるけど、重くて走らないし止まらない。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 12:23:27 ID:WwohUp6p0
＞６９１、そもそも普通の店じゃ２６インチとか無理じゃん、せいぜい２２インチまでじゃねえがい？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:34:54 ID:9yuyOFzYO
685です。ｲｴﾛｰﾊｯﾄにもっていきます(>_<)去年は30万のﾎｲｰﾙつけてもらって、一発でねじ折れ3本。今年は50万のﾎｲｰﾙつけてもらってｴｱ漏れ。なんかﾊｯﾄだと不安だけど買ったとこでなおしてもらいます(>_<)
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 18:37:18 ID:pLGXeElw0
よくＹＨでそんな高額な物買えるな・・・。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:04:08 ID:j7IZp/hc0
極悪インチアップでもしてるの
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:22:24 ID:LCRUr+RhO
黄帽､自動後退はおろかﾀｲﾔ館､ｺｸﾋﾟｯﾄ等でﾎｲｰﾙ買うやつはｶﾞﾁでﾊﾞｶ
あんな高価格設定の店でよく買えるもんだ
あんな高価格設定の店でよく買えるもんだ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 19:44:11 ID:BWJtySj10
通販屋の見積もりを握り締めて再度行けば合わせるだろ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:02:35 ID:9yuyOFzYO
ﾊｯﾄで買った物ですがやっぱ高いんですか…？車関係はﾊｯﾄとトヨタディーラーでお世話になってます。純正部品や塗装はディーラーで。ﾎｲｰﾙや社外ﾗｲﾄはﾊｯﾄで。みなさんはどんなとこで買うんですか？ﾎｲｰﾙは店で実物見て気にいったのを合うｻｲｽﾞとりよせてもらってました。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:05:00 ID:9yuyOFzYO
↑ﾊｯﾄで買った物×
ﾊｯﾄで買った者〇
すいません。
ﾊｯﾄで買った者〇
すいません。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 21:59:19 ID:pLGXeElw0
俺は通販で買ったけどな。
今まで１８インチ5セット買ったけどまったく不具合なし。
18なら15～20万出せばお釣りくるし。
そこで買ってると自動後退や黄色帽子って何でこんなに高いの？って思う
今まで１８インチ5セット買ったけどまったく不具合なし。
18なら15～20万出せばお釣りくるし。
そこで買ってると自動後退や黄色帽子って何でこんなに高いの？って思う
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:14:17 ID:wzTL8pAn0
>>700
通販サイト教えておくれ。
通販サイト教えておくれ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 22:31:10 ID:2M+5t7xC0
>>685
バルブはむやみに触るもんじゃないよ
バルブはむやみに触るもんじゃないよ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:22:17 ID:mNnaGGj20
>>701
ドレスアップ系の雑誌に広告載ってるよ！
ドレスアップ系の雑誌に広告載ってるよ！
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 00:46:33 ID:EZKm1JBEO
金持ちはやることが違うな。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 01:40:47 ID:99CNXoGQ0
平野はなぜあんなの安いのか？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 02:40:15 ID:djXzILMI0
ホイールはカスタム系全般の雑誌の一番後ろあたりにだいたい載ってるとこ
多分701が言ってるとこと同じ
タイヤも最初はセットで買い、要交換になれば近所の安めのとこで換える
パーツはたいがい平野で買って自分で取り付け
貧乏人(賢い人）はこれが普通でしょw
多分701が言ってるとこと同じ
タイヤも最初はセットで買い、要交換になれば近所の安めのとこで換える
パーツはたいがい平野で買って自分で取り付け
貧乏人(賢い人）はこれが普通でしょw
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 02:41:38 ID:djXzILMI0
701じゃなく703だった
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 07:38:54 ID:ZTIL0xdvO
俺は個人経営のお店に預けてるだから通販より割高だけど、
競技屋御用達とあって仕事が確実かつ正確なんで愛用してる。
見積もりも出さずにタイヤ注文するくらいw
それでもYHやABよか安いんだから、どんだけボってんだろ…
競技屋御用達とあって仕事が確実かつ正確なんで愛用してる。
見積もりも出さずにタイヤ注文するくらいw
それでもYHやABよか安いんだから、どんだけボってんだろ…
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 16:16:14 ID:I2aA//fUO
685です。私もうﾊｯﾄで10万以上のは買いません(>_<)ホイール二つで80万、ナビ20万、…ここ2年で100万はﾊｯﾄに使ってしまい…なんだかショック。。通販にしとけば、ウッドパネル買えるくらいの金浮いたかもね(*_*)
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 17:26:29 ID:Wm+GJaRl0
７０９＞何買ったんだ２こで８０マンって（汗
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:20:54 ID:DNfwSYP/0
ダイヤモンド入りのホイールかな？ｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:36:38 ID:cGBpOac80
そもそもYHは商売をヤル気が無いよ。 前金が必要な理由を述べないし
何より接客に相当問題がある。
売る気が無いなら店を閉めろと。
何より接客に相当問題がある。
売る気が無いなら店を閉めろと。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 18:55:33 ID:kd/nDKap0
>>710
タイヤ・ホイール2セットで80万ならまぁ分からんでもなくね？
タイヤ・ホイール2セットで80万ならまぁ分からんでもなくね？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 19:30:08 ID:4glg722/0
自動後退やＹＨは素人がやってるんじゃないの？そうとしか思えないんだが
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 20:30:54 ID:ITTCnGbZ0
人の出入りが激しいから素人率は常時高い。
>712
高額商品注文したまま取りに来ない奴とか多いんだろ。
店もアレだと客もＤＱＮ揃いだろうし。
>712
高額商品注文したまま取りに来ない奴とか多いんだろ。
店もアレだと客もＤＱＮ揃いだろうし。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:28:59 ID:Im+Tt79v0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:51:59 ID:dHlWOxVd0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4564.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4565.jpg.html
画像のロックナット一式を制作したメーカーが判る方、居ませんか？
中古で車を買ってきた時に付いてきた物なんだけど、迂闊にもロックナットキーを紛失してしもた・・・orz
タイヤ専門店を回ってみても「メーカーが判らないと(ry」と異口同音。
今すぐ必要って訳じゃないんだけども・・・ｺﾏｯﾀ。
助けを求む。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4565.jpg.html
画像のロックナット一式を制作したメーカーが判る方、居ませんか？
中古で車を買ってきた時に付いてきた物なんだけど、迂闊にもロックナットキーを紛失してしもた・・・orz
タイヤ専門店を回ってみても「メーカーが判らないと(ry」と異口同音。
今すぐ必要って訳じゃないんだけども・・・ｺﾏｯﾀ。
助けを求む。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:58:15 ID:dHlWOxVd0
書き忘れた。
ちなみに車は日産車でコマの大きさはHEX21。
このホイールはBUDDY CLUBのP-1 Racing QF、9Jの17インチです。
連書きすまん。
ちなみに車は日産車でコマの大きさはHEX21。
このホイールはBUDDY CLUBのP-1 Racing QF、9Jの17インチです。
連書きすまん。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:10:38 ID:CvXKwjR/O
ハブに錆があったから落としたらバランス悪いのか飛ばすと車が傾く…
困った
困った
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 22:46:38 ID:HPPAa2CDO
やっぱこのスレの住人的には「レーベンハートｻｲｷｮ!!」って感じなの？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:09:51 ID:5fJQ20Zd0
>>720
もちろんだよ。
おしゃれで高級感があり最高の輝き。レーベンハートのアルミホイールは芸術でしょ。
アルミホイールメーカー老舗「タケチプロジェクト」のブランド力は最高。
宝石のような輝きのあるアルミホイールでデザイナーさん、職人さんの意気込みを感じるアルミホイールだと思うよ。
リアルラグジュアリーを体現させる存在。
独自の方程式で完成されたフォルム、デザイン。
完璧なカタチで作り上げるアルミホイールのレーベンハート。
その洗練された独自の極みというべきデザインに施されたディテール。
工芸品であると言い切るばかりのフルクロームの深遠な輝き。
どれを取っても満足度は高いな。
もちろんだよ。
おしゃれで高級感があり最高の輝き。レーベンハートのアルミホイールは芸術でしょ。
アルミホイールメーカー老舗「タケチプロジェクト」のブランド力は最高。
宝石のような輝きのあるアルミホイールでデザイナーさん、職人さんの意気込みを感じるアルミホイールだと思うよ。
リアルラグジュアリーを体現させる存在。
独自の方程式で完成されたフォルム、デザイン。
完璧なカタチで作り上げるアルミホイールのレーベンハート。
その洗練された独自の極みというべきデザインに施されたディテール。
工芸品であると言い切るばかりのフルクロームの深遠な輝き。
どれを取っても満足度は高いな。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:22:20 ID:cN5Lweyu0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:25:27 ID:5fJQ20Zd0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:46:26 ID:dHlWOxVd0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 23:47:51 ID:ITTCnGbZ0
屋不億に似たようなの出てるね。無印。
ていうか自分でメーカー見つけた。
お手数かけました。
お手数かけました。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:23:49 ID:Rxj+RBeI0
自分で作業をしなかったので気づかなかったんですけど、ぼくの車に付いているホイールで、空気を入れる所が２本ありました。
それも２本とも近い距離にあります。
何のために２本空気を入れる所があるんでしょうか？
ホイールには、ENKEIと書いてありました。お願いします。
それも２本とも近い距離にあります。
何のために２本空気を入れる所があるんでしょうか？
ホイールには、ENKEIと書いてありました。お願いします。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 13:39:49 ID:hHT9CAEDO
ミニだろ！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:49:05 ID:57sj0Gij0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 19:10:38 ID:odaJH1MA0
GTC 01かもしれんよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 06:45:59 ID:XagrAp1UO
いや大型車のダブルタイヤかも
ないか
ないか
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 06:59:02 ID:6CtNePbH0
もしかしたらSRM1かも
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:39:59 ID:1spMGxkYO
709です。遅くなりました(>_<)言い方悪かったですね。ﾎｲｰﾙ&ﾀｲﾔ2セットです。最初、ﾏｼﾞｪにはいてた19ｲﾝﾁﾚｰﾍﾞﾝﾊｰﾄLD1で約30万。ｻｲｽﾞ忘れましたがﾎﾞﾃﾞｨｰからはみ出しでした。一年後、車変えてLS207の50万。幅265のやつです。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 08:44:57 ID:1spMGxkYO
そのﾚｰﾍﾞﾝは買ってﾊｯﾄで取り付けてもらったときｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ？の2本のねじのうち1本曲がってたみたいでｶﾞｿｽﾀでｽﾉｰﾀｲﾔに変えるとき1本はとれなくて半分埋まった状態に。一本のねじだけでつけてました。走行には問題ないと。でもこりずにまたﾊｯﾄで買いました。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:15:01 ID:orIgHuic0
今日からホイール値上げ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:21:31 ID:gOekh6e/0
通販でセット購入する時って空気入れてくれてるの？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 15:17:39 ID:o72DlIXd0
漏れが不二子から買ったときは3.5くらい入ってた。
エアゲージ持ってたからスタンド行かずに済んだ。
エアゲージ持ってたからスタンド行かずに済んだ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 18:46:37 ID:4JHKMES70
一番逆ぞってるホイール＆サイズってどれでしょうかねえ？
AVSのT7の１７×10Jの＋15がキテルと思うんですが・・・
これ以上沿ってるやつがあったら買い換えたいくらいです
AVSのT7の１７×10Jの＋15がキテルと思うんですが・・・
これ以上沿ってるやつがあったら買い換えたいくらいです
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:15:59 ID:7j5OpFHjO
>>738
それどこの方言？
それどこの方言？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 21:39:09 ID:6CtNePbH0
何で数え切れんほどの製品、サイズがある物なのに
一番どうのこうのって質問があるのかなぁ。
頻繁に買い換えるもんでもないから誰も分からんと思うんだけど。
一番どうのこうのって質問があるのかなぁ。
頻繁に買い換えるもんでもないから誰も分からんと思うんだけど。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 00:07:17 ID:L8yupdDf0
AE86が履くようなTE37は、うね～って感じで沿ってるぞ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 11:47:32 ID:HWLGP1BP0
てか、10J+15という『サイズ』が反らせてるんだが
だから、どのホイールでもスポークでこのサイズならそれなりに反るだろ
18、19と径が大きくなれば、更に反り具合も当然に大きくなる
だから、どのホイールでもスポークでこのサイズならそれなりに反るだろ
18、19と径が大きくなれば、更に反り具合も当然に大きくなる
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:43:38 ID:YlU/SVLo0
反りといえば、BeeレーシングのB5だな。
でも廃盤だっけ？
でも廃盤だっけ？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 14:43:44 ID:86YQKslsO
オフセットって+で数字が小さくなるほど外に出るんだっけ？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 15:44:25 ID:L8yupdDf0
知らん
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 02:13:51 ID:LqsWhdPl0
白いアルミがほしいんだが、掃除が大変そうだな。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 10:21:42 ID:PjKTpsYq0
白いホイールだと、ダスト極少パッドが必須だよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 11:52:32 ID:x0GA7Zrt0
競技用パッドの俺なんて目もあてられない。
気合入れて洗車しても1週間で真っ黒さ…orz
気合入れて洗車しても1週間で真っ黒さ…orz
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:38:33 ID:1WX94Gbz0
>747、そうでもない。使い古しのパンツなんかで拭けばすぐにピッカピカになる
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 17:06:30 ID:HJzXBbwQ0
ホイールまで黄ばんだらどうすんだよ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 18:40:18 ID:bcFHQMCB0
イカ臭くなったらどうすんだよ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 19:20:56 ID:dqyn/pfZO
初心者です。
フ○コーポレーションの通販（ホイール）はどんな感じで送られてくる？
フ○コーポレーションの通販（ホイール）はどんな感じで送られてくる？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:59:16 ID:mtZmSip10
ダンボールで挟んでテープで留めて、来ます。
よほどのことが無い限り運送事故の心配は無いと思う。
よほどのことが無い限り運送事故の心配は無いと思う。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:09:36 ID:dqyn/pfZO
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:15:28 ID:Ekuqc+FG0
そーいやさぁ、もまいらホイール磨くときに何で擦ってる？
漏れは柔らかいブラシでゴシゴシ逝っちゃうけど
漏れは柔らかいブラシでゴシゴシ逝っちゃうけど
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:34:37 ID:q+hpU4Ta0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 22:51:01 ID:toV+Q3puO
インシュランスのゴッドファーザーシリーズって品質どんな感じ？？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:16:11 ID:JzV385Aw0
>>755
軍手が楽かな
軍手が楽かな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:45:09 ID:rG5Kwm/k0
>>757
所詮安物
所詮安物
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 21:57:49 ID:OmKPMbET0
>>758
何かどこかで手袋型の雑巾というか拭き掃除するやつ見たことあるな
何かどこかで手袋型の雑巾というか拭き掃除するやつ見たことあるな
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:16:17 ID:GTKXHTEw0
軍手はいいよ。キモチ悪いけど、細かいところも指先でｷﾚｲｷﾚｲ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:31:40 ID:zqb1EX3u0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 22:51:55 ID:OmKPMbET0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:03:05 ID:zqb1EX3u0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 23:05:35 ID:zqb1EX3u0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:45:45 ID:OkPpT3oF0
なにやってんだよｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:52:02 ID:7HIrKxeS0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:32:41 ID:qhbV276U0
>>765
こんなやつホムセンで600円？ぐらいで買って使ってねーやw
こんなやつホムセンで600円？ぐらいで買って使ってねーやw
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 01:37:06 ID:oHJsBFhcO
インチアップ時に、タイヤ外径が純正比でプラスになる場合、
どの程度であれば許容範囲なんでしょうか？
メーカー・車種にもよるとは思いますが、10～20mmくらいは大丈夫（車体への干渉等）ですか？
どの程度であれば許容範囲なんでしょうか？
メーカー・車種にもよるとは思いますが、10～20mmくらいは大丈夫（車体への干渉等）ですか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 04:05:43 ID:GqaS4XVK0
>>768
何ミリじゃなく、2%以下に抑えた方が善いよ。
何ミリじゃなく、2%以下に抑えた方が善いよ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:39:26 ID:oHJsBFhcO
>>770
確認ですが、タイヤ外径の２％ってことですよね？
確認ですが、タイヤ外径の２％ってことですよね？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:46:10 ID:8aiImhC7O
>>769そんな誤差は気にしなくて良いかと
むしろハイグリックにありがちなショルダーが角張っているタイヤを履くとツメ等に干渉しやすい
タイヤカタログに書いてるけど、ローダウン車対応プロファイルのタイヤにするべきかと思う
むしろハイグリックにありがちなショルダーが角張っているタイヤを履くとツメ等に干渉しやすい
タイヤカタログに書いてるけど、ローダウン車対応プロファイルのタイヤにするべきかと思う
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:35:12 ID:t0hQBg7EO
15-8J +2(ﾀｲﾔ265/70/15)から20-8.5J +15ﾀｲﾔ(265/50/20)に変えた場合何mm内に入るか分かる方教えて下さい。計算の仕方がいまいちわかりません。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 21:59:25 ID:5S/caJcS0
>>771
外径が2%でも外周が2%でも半径が2%でも全部同じ違い。
外径が2%でも外周が2%でも半径が2%でも全部同じ違い。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:20:13 ID:wePSmPnc0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:28:14 ID:t0hQBg7EO
>>775 分かりやすい説明ありがとうございました。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:41:42 ID:XAvGDJ3j0
ワイドトレッドスペーサーの重さを測ったら１個２ｋｇあったのですがその分はホイールの重さと考えた方が良いのでしょうか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:55:34 ID:W1DRucIRO
そうだな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 06:49:31 ID:t8KxihY/O
>>773
>15-8J +2(ﾀｲﾔ265/70/15)から20-8.5J +15ﾀｲﾔ(265/50/20)へ
どんな車種？ヒントでも良いのでくらはい。
ちなみに6＋13でインナー側は約19mm入るけど当たりませんか？
>15-8J +2(ﾀｲﾔ265/70/15)から20-8.5J +15ﾀｲﾔ(265/50/20)へ
どんな車種？ヒントでも良いのでくらはい。
ちなみに6＋13でインナー側は約19mm入るけど当たりませんか？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 08:23:19 ID:CBVxovWn0
>>773
265/70-15 から 265/50-20 に変えたら外径がかなり変わらない？
・265*70/100*2+15*2.54=409.1[mm]
・265*50/100*2+20*2.54=315.8[mm]
俺って何か計算間違ってるかな？
265/70-15 から 265/50-20 に変えたら外径がかなり変わらない？
・265*70/100*2+15*2.54=409.1[mm]
・265*50/100*2+20*2.54=315.8[mm]
俺って何か計算間違ってるかな？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:28:18 ID:bXcGDYWg0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:31:44 ID:bXcGDYWg0
・265*70/100*2+15*25.4=752.0[mm]
・265*50/100*2+20*25.4=773.0[mm]
・265*50/100*2+20*25.4=773.0[mm]
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 09:50:14 ID:CBVxovWn0
うは！ｗ
2.54[cm]で計算してたからか･･･ orz
2.54[cm]で計算してたからか･･･ orz
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 10:05:21 ID:tf0dtomk0
小学生からやり直しだなw
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 15:20:43 ID:6/8/2GpW0
両親のｾｸｰｽからやり直しだろw
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 20:31:00 ID:CBVxovWn0
そんな･･･ (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:04:02 ID:Ik6/zbvQO
773です。皆さん色々とありがとうございます。そして返事遅れてすいません。車種は平成８年式ﾌﾟﾛｼｰﾄﾞﾏｰﾋﾞｰ後期型です。ホイール選びに困ってます(>_<)
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 22:08:56 ID:Ik6/zbvQO
ちなみに現在はｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ面より約15mm内にある状態です。購入を考えてるホイールが純正スタッドボルトの逃げ場がないためワイドトレットをかました際に突出があるかないかもわからないので(>_<)詳しく分かる方おられませんよね(>_<)
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:08:52 ID:ZZWIwUX80
ウェッズスポーツのSA-70のデザインが気に入ったのですが、希望の
色がありません。この様なデザインでシルバーのあるホイールはありません
でしょうか？１０万ぐらいまでで探しています。
色がありません。この様なデザインでシルバーのあるホイールはありません
でしょうか？１０万ぐらいまでで探しています。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 23:22:02 ID:bai0CnnZ0
塗装剥いちゃえば
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 04:48:03 ID:wn2R6qgC0
タイヤの外径が大きくなっちゃうとどうなるんですか？
メーターとかがちょっと狂うぐらいならそんなに問題なくないですか？
メーターとかがちょっと狂うぐらいならそんなに問題なくないですか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 04:55:22 ID:zvxcpha60
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 05:32:09 ID:MlUZOFCxO
このスレで質問してる奴がＤＱＮばかりのような気がしてきた
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 08:29:48 ID:CAy0mgF10
>>789
ADVAN RS
ADVAN RS
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 14:45:49 ID:DTVzGpKN0
>>794はホイールのソムリエ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 15:17:24 ID:j6mzkuKbO
>>792
車検のときだけもどせばいいじゃない？
車検のときだけもどせばいいじゃない？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:28:59 ID:g6QwCbQCO
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 22:52:55 ID:CAy0mgF10
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:12:58 ID:iCAnOaxzO
225/45R16ってサイズのタイヤってありますか？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 12:18:12 ID:aAQhP01k0
ある
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:11:24 ID:iCAnOaxzO
>>801銘柄教えて頂ければ助かります
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 22:13:36 ID:BiWihlN10
Vimode Z1 T1R LM703
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 05:17:53 ID:YB1bV5MB0
>>802
POTENZA RE-01R / RE55S
POTENZA RE-01R / RE55S
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 19:05:40 ID:hQk3WYGL0
>>802
ネオバ AD07
ネオバ AD07
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 10:21:34 ID:HeR3XCqpO
バドックス製品のロクサーニのホイールってデザイン的にいいと思うんだけど、
強度とか性能的なものはどうなの？
強度とか性能的なものはどうなの？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 11:02:08 ID:deyYAiiSO
デザインは嫌いじゃないけどレグサ―ニ買えない貧乏人っぽくて嫌だな
808 ：軽トラ海苔：2007/09/10(月) 20:36:20 ID:tWP/nr7c0
スチールホイールのカタログが見られるサイトないですか？
アルミホイールのサイトはたくさんあったけど
スチールホイールのは蜜かりませんでした
お願いします
アルミホイールのサイトはたくさんあったけど
スチールホイールのは蜜かりませんでした
お願いします
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 20:50:03 ID:jA9JosV90
810 ：軽トラ海苔：2007/09/10(月) 21:08:47 ID:tWP/nr7c0
>>809
田んぼ用の軽トラなのでスチールにしたいのです
田んぼ用の軽トラなのでスチールにしたいのです
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:23:24 ID:gDSCLzqwO
バドックスは○ゼンオリジナル
一応国内工場だからものはいいはず
一応国内工場だからものはいいはず
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 22:44:33 ID:8Sdez6/M0
>>810
つ純正
つ純正
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 23:36:08 ID:HeR3XCqpO
これどこのホイール？
http://j.pic.to/j69ou
http://j.pic.to/j69ou
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 00:20:06 ID:AsEwa3qC0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 01:09:11 ID:+mKsjfog0
>>811
しかし普通に流通ルートに乗っている事実 ＫＹＨとかＲＹＳとかＭＲＫとか
しかし普通に流通ルートに乗っている事実 ＫＹＨとかＲＹＳとかＭＲＫとか
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 01:42:08 ID:nj6W4dSeO
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 08:40:50 ID:71xI6VRk0
6H/114.3 って何用のホイールなんだ？
分かる人教えて
分かる人教えて
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 08:47:04 ID:HXiFnkft0
バイパー？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 10:07:26 ID:jchXlanW0
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 13:18:22 ID:Dc80kE8F0
海外メーカーのホイール取り扱ってるとこで
どなたかいいサイト知らないですか？
タイヤスクエアミツヤはチェック済みです。
ちなみにGiovannaのAraratです。
どなたかいいサイト知らないですか？
タイヤスクエアミツヤはチェック済みです。
ちなみにGiovannaのAraratです。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 15:40:11 ID:DTEnj4y4O
≫８１４
デコルサ フュージョン
ちなみにキャンギャルはディアディゾン
６の１１４はキャデのSRXようでは？
デコルサ フュージョン
ちなみにキャンギャルはディアディゾン
６の１１４はキャデのSRXようでは？
>>822
ありがと
ありがと
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:20:42 ID:jA4IY+rSO
>>822
リアディゾンのパクリ？
リアディゾンのパクリ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:31:21 ID:DTEnj4y4O
間違った
すんまそ
すんまそ
826 ：☆☆阿修羅☆☆：2007/09/11(火) 21:33:17 ID:R7nUzyvP0
ところで、RE雨宮の04年JGTCにて実践使用されたENKEI製の鍛マグホイールの雨さんサイン入りのホイールはオークションだといくらくらいで売れるのでしょうか？
ちなみに、サイズは18インチの１１Jです。
ちなみに、サイズは18インチの１１Jです。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 21:36:02 ID:Ejmm0PL30
俺が3万で買ってやるよ、阿修羅さん
828 ：☆☆阿修羅☆☆：2007/09/11(火) 21:40:10 ID:R7nUzyvP0
3万円ぐらいですか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 22:30:21 ID:jchXlanW0
試しにオークション出してみりゃいいじゃん
希望価格に逝かなかったら取り消せばいい。
希望価格に逝かなかったら取り消せばいい。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:29:32 ID:eIXeGaeI0
ばね下１キロは、ばね上１５キロに匹敵するというのは嘘
ばね下の１キロは、ばね上でも１キロである。慣性モーメントの１キロなら、ばね上換算で１５キロに匹敵するケースがある
従って、この話は次のように言い換えると正しい。
「ばね下の回転慣性質量１キロの軽量化は、バネ上の１５キロに匹敵する」
しかしこれは現実的でない。なぜなら、１７インチホイールの慣性モーメントは0.3キロ程度で、これを軽量化してもせいぜい0.2キロにしかならず、
１キロ低減すること自体が最初から不可能な話だからだ。
ばね下の１キロは、ばね上でも１キロである。慣性モーメントの１キロなら、ばね上換算で１５キロに匹敵するケースがある
従って、この話は次のように言い換えると正しい。
「ばね下の回転慣性質量１キロの軽量化は、バネ上の１５キロに匹敵する」
しかしこれは現実的でない。なぜなら、１７インチホイールの慣性モーメントは0.3キロ程度で、これを軽量化してもせいぜい0.2キロにしかならず、
１キロ低減すること自体が最初から不可能な話だからだ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:31:08 ID:eIXeGaeI0
アルミホイールを軽量化すると、突き上げとロードノイズが増える。
揺れに関しては変わらない。揺れはサスのバネによって支配され、ホイールはほとんど関係しないからである。
突き上げとロードノイズ増加に関する具体的な量は、ホイール単体ではなく、ブレーキロータ、キャリパ、ハブ、リンク機構などを含めた、ばね下質量全体の質量をベースとした軽量分の比率で決まる。
例えば、ばね下全体の質量が100kgのとき、ホイールを10kg軽量化したら、乗り心地はおおよそ10%悪化する。
揺れに関しては変わらない。揺れはサスのバネによって支配され、ホイールはほとんど関係しないからである。
突き上げとロードノイズ増加に関する具体的な量は、ホイール単体ではなく、ブレーキロータ、キャリパ、ハブ、リンク機構などを含めた、ばね下質量全体の質量をベースとした軽量分の比率で決まる。
例えば、ばね下全体の質量が100kgのとき、ホイールを10kg軽量化したら、乗り心地はおおよそ10%悪化する。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:34:16 ID:eIXeGaeI0
ホイールを軽量化すると路面追従性は良くなる。加速性は良くなるが、きわめてわずかである。
燃費も良くなるが、数字に出ないごくわずかなレベルである。
加速性向上に関する具体的な量は、車両全体の質量をベースとした軽量化分の比率で決まる。
ホイールを10kg軽量化した効果は、トランクの荷物を10kg減らした効果に等しい。
ホイールの回転慣性を軽減した効果は、エンジントルクに対し２桁以上小さいので、公道走行レベルでは全く影響しないとみてよい。
燃費も良くなるが、数字に出ないごくわずかなレベルである。
加速性向上に関する具体的な量は、車両全体の質量をベースとした軽量化分の比率で決まる。
ホイールを10kg軽量化した効果は、トランクの荷物を10kg減らした効果に等しい。
ホイールの回転慣性を軽減した効果は、エンジントルクに対し２桁以上小さいので、公道走行レベルでは全く影響しないとみてよい。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:37:08 ID:eIXeGaeI0
ホイールを軽量化してもハンドルの重さは変わらない。高速域では直進安定性悪化の要因に
ハンドルの軽さには慣性モーメント（方向軸まわり）とジャイロモーメントの２つが関係する。慣性モーメントの減少によりハンドルは軽くなるが、
変化が小さすぎて体感できない（1Nm以下のきわめて小さいレベル）。ジャイロモーメントによる影響は低速域ではほとんど体感できず、
高速域では直進安定性の悪化要因となる可能性がある。
ハンドルの軽さには慣性モーメント（方向軸まわり）とジャイロモーメントの２つが関係する。慣性モーメントの減少によりハンドルは軽くなるが、
変化が小さすぎて体感できない（1Nm以下のきわめて小さいレベル）。ジャイロモーメントによる影響は低速域ではほとんど体感できず、
高速域では直進安定性の悪化要因となる可能性がある。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 23:39:09 ID:eIXeGaeI0
ホイールを変えると同時にいろんなものが変わる。最も大きく影響するのが空気圧であり、これが１割変わっただけで、
ホイールの影響など吹き飛んでしまう。ショップでタイヤを脱着すると、ほとんどの場合、空気圧が元より高めになるから、
ハンドルの重さや加速性、燃費などが体感できるレベルで変化する。多くの人がこのことを知らないから、軽量ホイールを買った人が、加速が良くなったり、ハンドルが軽くなったのを体感すると、
「これこそが、ホイール軽量化の効果である」
と勘違いしてしまう。
ホイールの影響など吹き飛んでしまう。ショップでタイヤを脱着すると、ほとんどの場合、空気圧が元より高めになるから、
ハンドルの重さや加速性、燃費などが体感できるレベルで変化する。多くの人がこのことを知らないから、軽量ホイールを買った人が、加速が良くなったり、ハンドルが軽くなったのを体感すると、
「これこそが、ホイール軽量化の効果である」
と勘違いしてしまう。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 00:10:15 ID:d8jKPItT0
創造の館？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 07:35:04 ID:Ki7t7zUo0
>>830-834
勉強になりました。
勉強になりました。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 08:52:33 ID:hmEvT8+v0
こんなの真に受ける奴がいるのか…
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 10:36:13 ID:0EKvEZuLO
就職してやっと新車買えました。今デュアリス納車待ちなんですが、できたらアルミホイールを入れたいです。
今まで中古のＫだったのでアルミとかまったく詳しくありません。ﾀｲﾔは16インチです。アルミの相場とおすすめのデザインなどあれば教えてください。
今まで中古のＫだったのでアルミとかまったく詳しくありません。ﾀｲﾔは16インチです。アルミの相場とおすすめのデザインなどあれば教えてください。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 10:57:35 ID:+U91dh6CO
ウダウダ書いてるけど結果的には軽いのがｲｲｯd(･∀･)
で桶？
で桶？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 11:51:09 ID:Ki7t7zUo0
鍛造でもあんまり軽いやつってなんだか不安･･･
ちょっとした段差でリムが歪んだりしそうで。
ちょっとした段差でリムが歪んだりしそうで。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 15:46:59 ID:0EKvEZuLO
ウンコー
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 16:40:29 ID:KiwD0NVR0
最近は品質とデザインさえ良けりゃ、
多少重かろうが軽かろうが、鍛造だろうが鋳造だろうが気にならなくなってきた。
多少重かろうが軽かろうが、鍛造だろうが鋳造だろうが気にならなくなってきた。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 18:03:33 ID:qQNn8cWWO
844 ：☆☆阿修羅☆☆：2007/09/12(水) 19:48:12 ID:2t38YLdU0
ところで、RE雨宮の04年JGTCにて実践使用されたENKEI製の鍛マグホイールの雨さんサイン入りのホイールはオークションだといくらくらいで売れるのでしょうか？
ちなみに、サイズは18インチの１１Jです。
ちなみに、サイズは18インチの１１Jです。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 20:28:29 ID:zbric+1N0
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 21:55:07 ID:nh9gqN0T0
>>842
正解。
正解。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 22:41:04 ID:Kdo7n9U70
ナザックのＨＰ見たら終了しましたってなってるんだけど廃業したの？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 01:27:28 ID:XiHgxXRB0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 02:56:52 ID:ZRshwFH40
>>830、>>831、>>832、>>833、>>834
そうおっしゃるのであれば、他スレですが、次の事例はどう分析されますか？
貴殿の主張に合わせると、このケースは車のほうに何らかの不具合があると
いうことでしょうか？
＞インチアップによる燃費悪化ってどの位なのでしょうか？
＞ちなみに標準サイズが175/65-14鉄ホイール＋タイヤ銘柄ヨコハマmapで重量
＞が一輪あたり１３.３㎏を205/50-15アルミホイール＋ルマン７０３で重量
＞が一輪あたり１８.９㎏に交換しました。
＞１０モード燃費が１７.６キロのコンパクトカーなのですが、実燃費で６キロ
＞台、高速走行を混ぜても７キロ台にのるのがやっとの状況です。
＞こんなに悪くなるもんでしょうか？
＞実際このインチアップで重量が合計２２キロあまり増加してはいますが、
＞子供１人分位でしょう？
＞１０モードは通常その７掛け位が実用燃費と言われますますから、そうする
＞と１７.６キロ×０.７＝１２.３キロ、インチアップによる重量増とグリップ
＞アップによる抵抗を考慮しても１１キロは走っていいのかなと思いますが・・。
そうおっしゃるのであれば、他スレですが、次の事例はどう分析されますか？
貴殿の主張に合わせると、このケースは車のほうに何らかの不具合があると
いうことでしょうか？
＞インチアップによる燃費悪化ってどの位なのでしょうか？
＞ちなみに標準サイズが175/65-14鉄ホイール＋タイヤ銘柄ヨコハマmapで重量
＞が一輪あたり１３.３㎏を205/50-15アルミホイール＋ルマン７０３で重量
＞が一輪あたり１８.９㎏に交換しました。
＞１０モード燃費が１７.６キロのコンパクトカーなのですが、実燃費で６キロ
＞台、高速走行を混ぜても７キロ台にのるのがやっとの状況です。
＞こんなに悪くなるもんでしょうか？
＞実際このインチアップで重量が合計２２キロあまり増加してはいますが、
＞子供１人分位でしょう？
＞１０モードは通常その７掛け位が実用燃費と言われますますから、そうする
＞と１７.６キロ×０.７＝１２.３キロ、インチアップによる重量増とグリップ
＞アップによる抵抗を考慮しても１１キロは走っていいのかなと思いますが・・。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 03:37:17 ID:LOz9+EWGO
タイヤ幅が広くなって抵抗が上がってるからだろ
重さよりこっちのが影響してると思うが
重さよりこっちのが影響してると思うが
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:10:52 ID:61YcuwhyO
>>849
だから、それ「創造の館」からのコピペだってば
だから、それ「創造の館」からのコピペだってば
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:14:45 ID:XmmsLk+hO
>848
Sなので、標準が16インチの鉄なんです。
また、ちょっと素人丸出しの質問なんですが、昨日ショップでホイールみていたら、値段が２つ表示されていました。
これはアルミだけと、タイヤ＋アルミの違いなんでしょうか？あと工賃は別途となっていましたが、いくらぐらいなんでしょうか？
Sなので、標準が16インチの鉄なんです。
また、ちょっと素人丸出しの質問なんですが、昨日ショップでホイールみていたら、値段が２つ表示されていました。
これはアルミだけと、タイヤ＋アルミの違いなんでしょうか？あと工賃は別途となっていましたが、いくらぐらいなんでしょうか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 09:16:36 ID:JpMN4Skn0
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:32:07 ID:gexxouwq0
アンティーラの純正エアバルブって特殊なんですか？
ガソリンスタンドでエアー入れてもらおうとしたら、
付属の工具が無ければ入れられないって言われたんですが。
ガソリンスタンドでエアー入れてもらおうとしたら、
付属の工具が無ければ入れられないって言われたんですが。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 16:32:23 ID:XmmsLk+hO
もういいや、アルミなんか買わねーばーか
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 17:49:53 ID:MtQdYyVV0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:03:52 ID:r2IXyqR8O
やっぱり２０インチ２２インチ等は燃費悪くなるかい？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 18:26:38 ID:5+pSvdyp0
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:01:13 ID:YUhRuT2O0
>>857
街乗りメインだと燃費悪いだろうね。
大径な分、停止状態から加速するのにエンジンパワーを多く消費する。
逆に、高速とか加減速の幅が少ない所をメインに走るなら大径は良い。
速度を維持する分には少ないパワーで済むから。
街乗りメインだと燃費悪いだろうね。
大径な分、停止状態から加速するのにエンジンパワーを多く消費する。
逆に、高速とか加減速の幅が少ない所をメインに走るなら大径は良い。
速度を維持する分には少ないパワーで済むから。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 00:31:10 ID:hdeiK/Au0
>>859
+下痢音マフラーだったら最悪だなw
+下痢音マフラーだったら最悪だなw
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 13:23:53 ID:U0BY6+9D0
>>857
燃費のことなど気にする奴がそんな大径ホイールは履かないｗ
燃費のことなど気にする奴がそんな大径ホイールは履かないｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:36:59 ID:XaVgw+9a0
質問させてください。
現在２１５/６０Ｒ１７のタイヤを７Ｊ－１７のホイールに履かせています。
タイヤはそのままでホイールを７．５Ｊ－１７に変えた場合、
現状よりタイヤが引っ張りぎみになると思うんですが、引っ張られる分
タイヤの外径が小さくなる（タイヤハウスの隙間が明らかに大きく見える
ようになってしまう）もんですか？
現在２１５/６０Ｒ１７のタイヤを７Ｊ－１７のホイールに履かせています。
タイヤはそのままでホイールを７．５Ｊ－１７に変えた場合、
現状よりタイヤが引っ張りぎみになると思うんですが、引っ張られる分
タイヤの外径が小さくなる（タイヤハウスの隙間が明らかに大きく見える
ようになってしまう）もんですか？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 17:39:31 ID:FIpY5OSJ0
そのサイズはそもそも引っ張られないと思うが。
それと引っ張って外径が小さくなった分を見分けられる奴なんて居るの？
それと引っ張って外径が小さくなった分を見分けられる奴なんて居るの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:49:57 ID:Y/ZkLc8f0
トレッドはワイヤーとかいっぱい入ってて固いからほとんど変形しないよ
サイドウォールの丸い部分が伸びるだけだよ
７．５Ｊ－１７はそのサイズのタイヤのリム幅の上限ですね
サイドウォールの丸い部分が伸びるだけだよ
７．５Ｊ－１７はそのサイズのタイヤのリム幅の上限ですね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 23:42:59 ID:Sg6Ahh63O
>>861
確かにｗｗｗ
確かにｗｗｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:40:23 ID:heHE4UBj0
>>849
そんなに悪くなるかい？ ポテンザとかディレッツア入れてるならまだしも、
ルマン程度のグリップ（抵抗増し）でこれはないんじゃないかなあ。
そのクルマ不良品じゃないかい？
同じような経験してる奴居るんかなあ？
そんなに悪くなるかい？ ポテンザとかディレッツア入れてるならまだしも、
ルマン程度のグリップ（抵抗増し）でこれはないんじゃないかなあ。
そのクルマ不良品じゃないかい？
同じような経験してる奴居るんかなあ？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 06:37:24 ID:EAwCEnvi0
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 08:46:37 ID:z2VnjwpDO
シュンレー
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 08:53:37 ID:1Knlp0fl0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 10:09:23 ID:ZoPSCRJX0
エロデビル
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 17:25:46 ID:STIznLDbO
PCDとオフセットの意味教えてください
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 17:35:11 ID:6cwqXVNp0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 12:00:36 ID:YarruPmH0
タイヤの種類の関係上、前１２インチ、後１３インチにしたいのですが、
前後のホイール径が違っても外径が同じならば大丈夫でしょうか？
前後のホイール径が違っても外径が同じならば大丈夫でしょうか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 15:04:21 ID:amQ4kYHV0
>>874
車種は？フロンテクーペ？
車種は？フロンテクーペ？
>>875
軽トラック(旧規格のハイゼット)です。
軽トラック(旧規格のハイゼット)です。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:50:09 ID:amQ4kYHV0
↑
４WDじゃなきゃ大丈夫。
重い物積んだときにバランスがおかしくなるのかな。
といっても、スピード出さなければ実用的には問題ない。
車検は・・・通るのかな？
４WDじゃなきゃ大丈夫。
重い物積んだときにバランスがおかしくなるのかな。
といっても、スピード出さなければ実用的には問題ない。
車検は・・・通るのかな？
878 ：ここ一番：2007/09/18(火) 20:43:17 ID:KKQWI9cq0
アコードW(CE)に18インチ8.5J+38ってはいるか誰かわかりますかい？？？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:05:37 ID:uhypa0yu0
>>877
4WDで使用することもあります。orz
トランスファー辺りに負担がかかってしまうのでしょうか。。
＞重い物積んだときにバランスがおかしくなるのかな。
＞といっても、スピード出さなければ実用的には問題ない。
＞車検は・・・通るのかな？
まさにここら辺が気になります。
4WDで使用することもあります。orz
トランスファー辺りに負担がかかってしまうのでしょうか。。
＞重い物積んだときにバランスがおかしくなるのかな。
＞といっても、スピード出さなければ実用的には問題ない。
＞車検は・・・通るのかな？
まさにここら辺が気になります。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:08:09 ID:MPYzORoL0
>878
車高落としてパツパツ
車高落としてパツパツ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:39:18 ID:YtSiJ/t70
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:56:02 ID:uhypa0yu0
>>879
なるほど車検は何とかなりそうですね。
フロントタイヤはまだ持つのですが、リヤを5-12のバイアスから同外径の145R13の商用ラジアルにしようかと思っておりました。
うまくタイミングをあわせて前後とも同サイズにしたいと思います。
アドバイスしてくれた方々ありがとうございました。
なるほど車検は何とかなりそうですね。
フロントタイヤはまだ持つのですが、リヤを5-12のバイアスから同外径の145R13の商用ラジアルにしようかと思っておりました。
うまくタイミングをあわせて前後とも同サイズにしたいと思います。
アドバイスしてくれた方々ありがとうございました。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 21:56:56 ID:uhypa0yu0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:34:00 ID:kEiYhDiY0
３２ セド乗りなんですが、 IBMのkaiser FM032 ってどんなもんなんでしょ？
ぷれいずタイヤ（去年の）つけて１週間ほどしか履いてないみたいなんですが
１５万ってのは高いでしょうか？
そもそもこのアルミって高級品なんですか？？（クレンツェとかロリンザにくらべてがちゃいものなんですか？）
なんか素人質問ですみません
ぷれいずタイヤ（去年の）つけて１週間ほどしか履いてないみたいなんですが
１５万ってのは高いでしょうか？
そもそもこのアルミって高級品なんですか？？（クレンツェとかロリンザにくらべてがちゃいものなんですか？）
なんか素人質問ですみません
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:35:33 ID:kEiYhDiY0
あ、ちなみに１８インチのオフセットが F ９J R ９．５J です
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:03:21 ID:l8UmfKuD0
ホイール名でぐぐったら鰤のHPがヒットした。
大方タイヤ館の激安セットで売られてるような安モンだな。
大方タイヤ館の激安セットで売られてるような安モンだな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:06:16 ID:UBfoSsZU0
>>884
定価で1枚6～7万してるから売価が7掛けとしても
タイヤ付いてその価格ならいいんじゃねーかい
ちなみにIBMじゃなくてブリジストンの製品だよ。
高級なホイールではないよ。
ロリンザーなんかと比べればはるかに安い。
ロリンザーだと1セットで40万以上だからね。
でも、ブランドとか価格なんかより気に入ったものを
買ったほうが後悔しない。
定価で1枚6～7万してるから売価が7掛けとしても
タイヤ付いてその価格ならいいんじゃねーかい
ちなみにIBMじゃなくてブリジストンの製品だよ。
高級なホイールではないよ。
ロリンザーなんかと比べればはるかに安い。
ロリンザーだと1セットで40万以上だからね。
でも、ブランドとか価格なんかより気に入ったものを
買ったほうが後悔しない。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:11:50 ID:UBfoSsZU0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:27:01 ID:9Q6JpGDZO
IBMはBIMの間違いかと。
石橋ホイールのブランドの一つ
石橋ホイールのブランドの一つ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 01:58:48 ID:C12isIV+O
オクで、純正17インチアルミタイヤセットの美品って相場いくらぐらいでしょう？5万以下なら買いでしょうか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:27:33 ID:oRU+6fWN0
みなさんありがとうございました！
デザインが気に入ったので888さんの言うとおり気に入った物がいいと言う事ふんぎりつきました！
あんまりWOLKとか人と被るのいやなので大事にしたいと思います！
ありがとうございました（´・ω・｀）
デザインが気に入ったので888さんの言うとおり気に入った物がいいと言う事ふんぎりつきました！
あんまりWOLKとか人と被るのいやなので大事にしたいと思います！
ありがとうございました（´・ω・｀）
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 03:32:55 ID:kVuBH3RDO
ありがとうございました(´・ω・｀)
(´・ω・｀)←これ使う意味が分からない
(´・ω・｀)←これ使う意味が分からない
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 06:56:31 ID:bYh93+Pa0
(´・ω・｀)
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 07:37:37 ID:EkA/5ned0
∧∧
(д｀* ) ﾖﾛｽｸｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 09:33:43 ID:WFG3pSkt0
>>890 車種はなんなのさ
沢山の車種がある上にオクだと落札価格なんてバラバラ。
相場云々より自分で安いと思ったら入札すれ。
漏れの感覚だと新車外しの17インチタイヤつきで5万以下だったら
安いとは思う。(´・ω・｀)
沢山の車種がある上にオクだと落札価格なんてバラバラ。
相場云々より自分で安いと思ったら入札すれ。
漏れの感覚だと新車外しの17インチタイヤつきで5万以下だったら
安いとは思う。(´・ω・｀)
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 10:57:38 ID:Z9h3seZz0
そんなもんだろね。
但し、ＳＵＶ車用なら17でも物によってはまだ高いよね。
但し、ＳＵＶ車用なら17でも物によってはまだ高いよね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 14:53:49 ID:C12isIV+O
デュアリスの純正16インチテッチンアンドホイルカバー付新古品で4本、どっかで買取してもらえますか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:07:40 ID:rRQQpxEpO
↑
ヤフオクやれ
ヤフオクやれ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:31:14 ID:Z9h3seZz0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:36:00 ID:ocMGSas3O
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 15:55:38 ID:DPeHP/pm0
ホイールってパテ埋めしても速攻剥がれ落ちそうなんだけど、そんでもないの？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:13:42 ID:WFG3pSkt0
そう大きい傷じゃなければ左リアに履かせとけば？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:27:05 ID:EjMC6p2I0
プロがやればキチンとリペアできそうだが、パテ＆研磨になると再塗装になる。
再塗装の色合わせはプロでも難しいとおもう。
微妙に色が合っていないホイールが気にならなければいいが。。。最悪４本全塗装ｗｗｗ
再塗装の色合わせはプロでも難しいとおもう。
微妙に色が合っていないホイールが気にならなければいいが。。。最悪４本全塗装ｗｗｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 16:42:59 ID:Q0ZAFS4q0
２１５／７０Ｒ１５って需要ないよなＯｒｚ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 17:00:25 ID:WFG3pSkt0
同車種でスタッドレス用に買う人はいるでしょう。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:16:20 ID:Rwq7JFwhO
中古タイヤホイル屋って、純正だとアルミでも引き取りしませんよね？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 11:50:11 ID:3paxrDNOO
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 13:46:32 ID:EWfzDjwoO
21㍉のナットを19㍉にかえても問題ないですか？穴が小さくてソケットで傷がついてしまうのですが
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 14:38:11 ID:Rwq7JFwhO
デンジャーぽい
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 14:44:18 ID:RHb44mDa0
ホイールと接地する座金部分の面積が減少するからデンジャーぽいｗ
座金部分だけ太いホイールナットは在るけど。。。プロに相談がいい。
座金部分だけ太いホイールナットは在るけど。。。プロに相談がいい。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 15:36:51 ID:Rwq7JFwhO
モーストデンジャラスぽい
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 18:11:51 ID:vt2ka6+G0
>>904
ハイエース系サイズだから、まだまだ需要はあるよ。
ハイエース系サイズだから、まだまだ需要はあるよ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 19:10:57 ID:OTwwcm9W0
ツバ付みたいなやつなら無問題１９ミリから１７ミリにしたけどなーんも起きなかったぞ・・・ん？というかホイールに細めのソケット憑いて来なかったかい？
＞ハイエースかグランビアぐらいしかないよねえやっぱ・・・でもハイエースって４ナンバーが多いんだよな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 21:46:21 ID:psetYlzk0
買ったグレードが、16インチてっちんなんですが、
オクで、純正の新車取り17インチのタイヤホイール中古美品を５万前後で落とすのと、
オクで、16インチのアルミを4万下で落としてはかせるのと、どっちがいいとおもいますか？
オクで、純正の新車取り17インチのタイヤホイール中古美品を５万前後で落とすのと、
オクで、16インチのアルミを4万下で落としてはかせるのと、どっちがいいとおもいますか？
916 ：まんこ：2007/09/20(木) 22:04:39 ID:QFG2ypBJ0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:16:43 ID:9dRTYSWt0
出品者の評価
非常に良い・良い 87
非常に悪い・悪い 16
非常に良い・良い 87
非常に悪い・悪い 16
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:34:53 ID:gTV79o6UO
純正が16インチなのにわざわざ17インチにする事なんてないじゃん
乗り心地悪くなるし、幅広になれば燃費も悪化するだろうし
ちなみに純正16インチアルミ７～８分山タイヤ付を15000円で落としましたよ
乗り心地悪くなるし、幅広になれば燃費も悪化するだろうし
ちなみに純正16インチアルミ７～８分山タイヤ付を15000円で落としましたよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:37:20 ID:TWNK3hOb0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:50:47 ID:vt2ka6+G0
>>915
１インチｱｯﾌﾟレベルなら918が言うように乗り心地とか燃費でねぇ、
なんか中途半端というか。
どうせなら18、19インチ狙えよ。
最近は18インチならﾔﾌｵｸ相場暴落で物によっては安いよ。
１インチｱｯﾌﾟレベルなら918が言うように乗り心地とか燃費でねぇ、
なんか中途半端というか。
どうせなら18、19インチ狙えよ。
最近は18インチならﾔﾌｵｸ相場暴落で物によっては安いよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:58:35 ID:dVxWKG53O
19とかＶＩＰにあこがれる中学生じゃないんだから
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:01:49 ID:psetYlzk0
16インチと１７インチでは、見た目たいしてかわらないんですかね？
えーと、１６がてっちんで上のグレードは１７インチのアルミが標準
なんですが…。
たまたま上のグレードの新車取りタイヤ＆アルミが、６万弱ででいたので
どうかのとおもって…。たいしてこのアルミがかっこいいとは思わないんですけが。
それなら５万以下で１６インチでマッチングするアルミを落としたほうがいいですかね？
素人丸出しの質問ですみません。
えーと、１６がてっちんで上のグレードは１７インチのアルミが標準
なんですが…。
たまたま上のグレードの新車取りタイヤ＆アルミが、６万弱ででいたので
どうかのとおもって…。たいしてこのアルミがかっこいいとは思わないんですけが。
それなら５万以下で１６インチでマッチングするアルミを落としたほうがいいですかね？
素人丸出しの質問ですみません。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:05:43 ID:gTV79o6UO
>>922車種は何？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 23:12:58 ID:psetYlzk0
>>923
えーと、デュアリスです。
えーと、デュアリスです。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 00:51:12 ID:8dRTY6/YO
ﾌﾟ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 04:41:51 ID:b8dMp6nD0
>>838のやつか
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 10:11:05 ID:W/vCdYj60
>>922
アルミだけ買うとそれにタイヤを履かせなければならん。
着脱工賃で+1万円くらいね。
16インチで新品5万以下の社外アルミなんて安物感がアリアリで
そんなもん履くんだったらテッチンのほうが潔く見えるぞｗ
オクに出ている6万の純正落としたほうが良いんじゃない？
タイヤ付きだから工賃も要らないし、今はいてるテッチンは
オクで気長に出品すれば良いんじゃない？
アルミだけ買うとそれにタイヤを履かせなければならん。
着脱工賃で+1万円くらいね。
16インチで新品5万以下の社外アルミなんて安物感がアリアリで
そんなもん履くんだったらテッチンのほうが潔く見えるぞｗ
オクに出ている6万の純正落としたほうが良いんじゃない？
タイヤ付きだから工賃も要らないし、今はいてるテッチンは
オクで気長に出品すれば良いんじゃない？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 10:21:37 ID:CRjy7EBtO
>927
着脱に1万もかかるの？どっかで1本千円～2千円てみた記憶あるのだけど。
オク6万のは終わっちゃいましたよ、負けた。アルミは5～6万ぐらいのみてると、それなりのありません？画像でみるかぎりそこそこよさげなんだけど。
たしかに4万以下のはいかにも安物感あってうーんて感じですが。悩む、16インチと17インチてみためどうですか？明らかに変わります？17のがカコイイ？
着脱に1万もかかるの？どっかで1本千円～2千円てみた記憶あるのだけど。
オク6万のは終わっちゃいましたよ、負けた。アルミは5～6万ぐらいのみてると、それなりのありません？画像でみるかぎりそこそこよさげなんだけど。
たしかに4万以下のはいかにも安物感あってうーんて感じですが。悩む、16インチと17インチてみためどうですか？明らかに変わります？17のがカコイイ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 11:36:45 ID:W/vCdYj60
>>928
似たようなデザインなら16と17では見た目は明らかに違うよ。
ただ、17インチのリムがあるタイプと、16インチのリムなし、
スポークがホイールの外側ぎりぎりまで伸びてるものでは
ぱっと見では、大して変わらなく見える。そんな感じ。
あと、カッコイイかどうかは車とのマッチングとオーナーの感性次第。
SUVだからタイヤハウスが大きいので、タイヤが薄くなると
貧相な雰囲気になってしまいがち。
でかいホイール履いてSUVなの車高を下げてバランスを取ってる人もいるね。
デュアリスのことはよくわからんが、その辺も考えておいたほうがいいかもね。
ちなみに乗り心地や燃費は気にしないでいいのかい？
似たようなデザインなら16と17では見た目は明らかに違うよ。
ただ、17インチのリムがあるタイプと、16インチのリムなし、
スポークがホイールの外側ぎりぎりまで伸びてるものでは
ぱっと見では、大して変わらなく見える。そんな感じ。
あと、カッコイイかどうかは車とのマッチングとオーナーの感性次第。
SUVだからタイヤハウスが大きいので、タイヤが薄くなると
貧相な雰囲気になってしまいがち。
でかいホイール履いてSUVなの車高を下げてバランスを取ってる人もいるね。
デュアリスのことはよくわからんが、その辺も考えておいたほうがいいかもね。
ちなみに乗り心地や燃費は気にしないでいいのかい？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 12:01:22 ID:CRjy7EBtO
なるほど～、参考になります。乗り心地と燃費は気になりますね。せっかくザックスダンパー入っているし
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 14:19:50 ID:onFNdva70
>>930
ホイールの見た目は>>929のいうようにオーナーの感性の問題だけど、
先代のエクストレイルGT 4WD(標準がデュアリスの17インチと同じ215/60R17)
に乗ってる立場から助言すると、今の215/65R16ならSUVでもメジャーなサイズ
だから各社銘柄が揃ってるけど、17インチになると銘柄の選択肢が少ない！
そういう先々のタイヤ交換の時のことも考えれば16インチのままが良いと思う。
もちろん1本の単価も17インチの方が若干高いし…
ホイールの見た目は>>929のいうようにオーナーの感性の問題だけど、
先代のエクストレイルGT 4WD(標準がデュアリスの17インチと同じ215/60R17)
に乗ってる立場から助言すると、今の215/65R16ならSUVでもメジャーなサイズ
だから各社銘柄が揃ってるけど、17インチになると銘柄の選択肢が少ない！
そういう先々のタイヤ交換の時のことも考えれば16インチのままが良いと思う。
もちろん1本の単価も17インチの方が若干高いし…
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:06:59 ID:CRjy7EBtO
なるほど、タイヤ交換考えると16のままのがいいんすね。
金もあと6万ぐらいしかかけたくないし、ホイール交換で検討してみます。なんか買えば買ったで色々いじりたくなって駄目っすね
金もあと6万ぐらいしかかけたくないし、ホイール交換で検討してみます。なんか買えば買ったで色々いじりたくなって駄目っすね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 21:18:00 ID:VBegj1n50
オークションでタイヤ買うのってありですか？
新品最安即配ってやつ・・
新品最安即配ってやつ・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:01:52 ID:is9ieMMU0
>>933 あるよ。それでデーラーで定期点検時に装着してもらう。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:32:17 ID:NiRnf/UuO
16→17インチにインチアップした想像以上に乗り心地が悪くなるよ
それと幅が広くなると当然ツライチ気味になるから運転下手だとホイールリムを縦列駐車とか狭い道でのすれ違いとかでぶつけやすい
燃費はタイヤ銘柄によるから１インチアップでは気になるほどの悪化はないような
それと幅が広くなると当然ツライチ気味になるから運転下手だとホイールリムを縦列駐車とか狭い道でのすれ違いとかでぶつけやすい
燃費はタイヤ銘柄によるから１インチアップでは気になるほどの悪化はないような
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 13:26:07 ID:tkJF+CW80
16のアルミオクで買いました。
届いたらディーラーいってきます。
たのしみ
届いたらディーラーいってきます。
たのしみ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 16:19:05 ID:Whv1lNFC0
デュアリスって中途半端で変な車だね
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 19:21:23 ID:laggjXIS0
BSはダンロッップ、ヨコハマ、に比べ、2割くらい高いみたいだけど、
実際、値段なりの良さってあるの？
ぼったくってるだけ？
実際、値段なりの良さってあるの？
ぼったくってるだけ？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 20:33:14 ID:GCFCSV7Q0
高い排水性をウリにしているタイヤを見掛けますが、左右非対象パターンですと
回転方向によっては水を集めてしまうパートが出来てしまい左右でグリップ力に差が出るか、
接地面を半分位しか生かし切れない様に見えてならないのですが、そんな事ないですか？
回転方向によっては水を集めてしまうパートが出来てしまい左右でグリップ力に差が出るか、
接地面を半分位しか生かし切れない様に見えてならないのですが、そんな事ないですか？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:23:12 ID:g3rdZRo+0
そんなことはないです。
斜め溝によって外側へ排水すると思われがちですが、
実際はそれほど溝に沿っての流れは起こりません。
排水性はシーランド比でほぼ決まります。
斜め溝によって外側へ排水すると思われがちですが、
実際はそれほど溝に沿っての流れは起こりません。
排水性はシーランド比でほぼ決まります。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 21:32:11 ID:9j906S3/0
>>939
タイヤは回転しているが、地面側の一点からタイヤを見るとほぼ真上から降りてきてその後真上に離れていくだけで、着地してから移動することはない。
タイヤパターンが真上から降りてくると考えれば水の逃げ場が無いがない中央部は溝の量、端の横溝は真横でも後方に少し方傾いてても横方向に有れば問題ない。
（しかし、前方に対しＶ字に開いてる方が排水性良いのは間違いと思う。
タイヤは回転しているが、地面側の一点からタイヤを見るとほぼ真上から降りてきてその後真上に離れていくだけで、着地してから移動することはない。
タイヤパターンが真上から降りてくると考えれば水の逃げ場が無いがない中央部は溝の量、端の横溝は真横でも後方に少し方傾いてても横方向に有れば問題ない。
（しかし、前方に対しＶ字に開いてる方が排水性良いのは間違いと思う。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:47:11 ID:c/mz968C0
アクセラスポーツ
アクセラスポーツ
アクセラスポーツ
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アクセラスポーツ
アクセラスポーツ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 22:55:34 ID:AcoyHz4S0
↑ 凄い！斜めに見える！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:07:00 ID:qgLN3GCg0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 23:25:49 ID:tkJF+CW80
オク内で質問しろよ。
自動車系のオクは次点詐欺の標的になってるから注意
自動車系のオクは次点詐欺の標的になってるから注意
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 09:40:40 ID:SjL96vuI0
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 12:40:38 ID:8WY1ZxaJ0
キャッツアイって轍のこと？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 15:25:38 ID:UBdS+yms0
>>947
センターラインで光ってる"奴"のこと
センターラインで光ってる"奴"のこと
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:38:17 ID:grVZmdrTO
ブリジストンのＢＥＯ/ＥＵＲＯＢＡＳＩＳ ＤＥＳＩＧＮ ＬＳってホイールは優れていますか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 19:47:42 ID:3KRqajDL0
なんか、SVCとかSVOCとかいうモノを思い出した
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 20:23:26 ID:8WY1ZxaJ0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:35:05 ID:REEbzfEz0
まあキャッツアイなんて踏まないけどな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 21:47:31 ID:BCpcJIgj0
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 02:03:22 ID:a0N3SVKt0
>>953
俺のコーラ返せ
俺のコーラ返せ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:57:19 ID:kzEXPRYH0
>949、けっこう重いけどな。値段は高くなくてデザインがいいのが多いと思うが
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 18:38:52 ID:Kmefigei0
ttp://www.wheel-navi.com/
ホイールの全てが分かる！
ホイールの全てが分かる！
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:45:26 ID:Uvm72cxg0
純正18インチホイールから社外19インチに変更予定です。
Ｆは8.5Ｊに決定ですが、Ｒは9.0Ｊ or 9.5Jのどちらにするかショップ側で検討中です。
よくドレスアップしている車の情報を見るとＦとＲで1Ｊ違いにしていますがこれはタダ単純に見た目の問題ですか？
Ｆ8.5Ｊ Ｒ9.0Ｊという選定をする車を見かけないのですが、この選択はおかしいでしょうか？
Ｆは8.5Ｊに決定ですが、Ｒは9.0Ｊ or 9.5Jのどちらにするかショップ側で検討中です。
よくドレスアップしている車の情報を見るとＦとＲで1Ｊ違いにしていますがこれはタダ単純に見た目の問題ですか？
Ｆ8.5Ｊ Ｒ9.0Ｊという選定をする車を見かけないのですが、この選択はおかしいでしょうか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 22:53:03 ID:jyuICloS0
タイヤサイズを決めるのが先だ
ホイールサイズはその次
8.5と9.0でもおかしくないよ
ホイールサイズはその次
8.5と9.0でもおかしくないよ
959 ：957：2007/09/24(月) 23:04:58 ID:Uvm72cxg0
>>958
早速レスありがとうございます。
純正 225/45R18 から Ｆ 245/35Ｒ19 Ｒ 275/30Ｒ19に変更予定です。
ショップ店員さんに見てもらった所、リアがツメに当たるかどうか微妙なラインらしく、
9.0Ｊ オフセット46 か 9.5Ｊ オフセット44のどちらかで検討しているとの事でした。
早速レスありがとうございます。
純正 225/45R18 から Ｆ 245/35Ｒ19 Ｒ 275/30Ｒ19に変更予定です。
ショップ店員さんに見てもらった所、リアがツメに当たるかどうか微妙なラインらしく、
9.0Ｊ オフセット46 か 9.5Ｊ オフセット44のどちらかで検討しているとの事でした。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:06:46 ID:8bNXBQcr0
ゼロクラ？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 23:13:29 ID:g8JMc65b0
マークX
RX-8
RX-8
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 00:09:02 ID:JI+Q1N3M0
たった0.5Jの差だが、かなり重量が変わる場合がある。
余程のこだわりが無ければ、俺なら小さい方だな。
余程のこだわりが無ければ、俺なら小さい方だな。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:10:54 ID:R7rZHYPC0
純正が175/70/13とか185/60/14の車に17インチ18インチなんて履いて大丈夫なんか？
絶対外形変わってるよな、バネ下重量って言葉こいつら知ってるのかな？
http://www.nicovideo.jp/tag/%E8%BB%8A%E6%94%B9%E9%80%A0%E5%A4%A7%E4%BD%9C%E6%88%A6
絶対外形変わってるよな、バネ下重量って言葉こいつら知ってるのかな？
http://www.nicovideo.jp/tag/%E8%BB%8A%E6%94%B9%E9%80%A0%E5%A4%A7%E4%BD%9C%E6%88%A6
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 11:27:46 ID:xpvTVH0A0
↑それは承知の上でしょ。何よりも見た目優先。
漏れは絶対にイヤだけど。
漏れは絶対にイヤだけど。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 21:33:30 ID:lpiQocZ10
>>963
175/70/13…外径575.2mm
185/60/14…外径577.6mm
ﾎｲｰﾙが17ｲﾝﾁなら合うサイズは185/40，205/35，245/30
ﾎｲｰﾙが18ｲﾝﾁなら合うサイズは175/30，195/30，205/30
計算上はおｋ
ただ合うサイズがあるかどうか…
175/70/13…外径575.2mm
185/60/14…外径577.6mm
ﾎｲｰﾙが17ｲﾝﾁなら合うサイズは185/40，205/35，245/30
ﾎｲｰﾙが18ｲﾝﾁなら合うサイズは175/30，195/30，205/30
計算上はおｋ
ただ合うサイズがあるかどうか…
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:14:23 ID:YOok8zPr0
275なら10Jじゃないか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:55:50 ID:LW8LsT2y0
無知な俺に誰か教えて！
１５インチ→１７インチにしようかと思ってるんですけど乗り心地とかそんな悪くなるでしょうか？
友達がキャッツアイ踏むとパンクする～と言って超シビアに運転してるんですがそんなもんなので？
１５インチ→１７インチにしようかと思ってるんですけど乗り心地とかそんな悪くなるでしょうか？
友達がキャッツアイ踏むとパンクする～と言って超シビアに運転してるんですがそんなもんなので？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:02:53 ID:B/HGO1vE0
乗り心地・騒音共に悪くなるよ。
タイヤの扁平率が45以下ならキャッツアイ踏むとリム曲がるかもね。
タイヤが太くなれば燃費は悪くなるし、重くなるからローパワーな車なら加速が鈍くなる。
タイヤの扁平率が45以下ならキャッツアイ踏むとリム曲がるかもね。
タイヤが太くなれば燃費は悪くなるし、重くなるからローパワーな車なら加速が鈍くなる。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:22:10 ID:LW8LsT2y0
やっぱそうなのですかorz
調べれば調べるほどインチアップはデメリットしか出てこない
見た目のために全てを犠牲にする覚悟ないと難しいのかなぁ
調べれば調べるほどインチアップはデメリットしか出てこない
見た目のために全てを犠牲にする覚悟ないと難しいのかなぁ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:25:55 ID:jt3DJD81O
純正ホイールですが運転席側と助手席側でホイール重量が違うと聞いたのですがホント？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:39:16 ID:R4XE16xVO
初心者です
キャッツアイって何ですか？
それと純正15から17はオススメできないでしょうか？
キャッツアイって何ですか？
それと純正15から17はオススメできないでしょうか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:46:15 ID:Eh18/Rki0
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 23:48:43 ID:JpThPXua0
>>971
おねえマンズに出てる
おねえマンズに出てる
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:00:19 ID:ZkIFTNm90
キャッツ♥アイ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:13:33 ID:TSqdhWRV0
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:57:08 ID:cLqXC582O
>>972
㌧㌧
㌧㌧
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 01:28:09 ID:9oq+H2rD0
キャッツアイ
http://inran.in/07/09/04/g/68.jpg
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part1.flv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part2.flv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part3.flv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part4.flv
http://inran.in/07/09/04/g/68.jpg
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part1.flv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part2.flv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part3.flv
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=thief_3_sisters_part4.flv
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:37:29 ID:wzmQAnEs0
次スレ
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 47セット目 ◎◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1190741682/
スレタイは前々スレまでと同じに戻しておいた。
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 47セット目 ◎◎
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1190741682/
スレタイは前々スレまでと同じに戻しておいた。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 02:38:05 ID:wzmQAnEs0
前々スレじゃなくて前スレ（45セット目）だった･･･ｽﾏｿ
>>971
15インチから17インチへ変えるのはドレスアップ目的でしょ？
>>968にあるような、小さいホイールからでかいホイールへ
変えることによってのデメリットより、見た目が大事と思うなら、
誰かのおススメ云々より、自分の判断で変えても良いんじゃない？
自分の車だし、いろいろ試して見るのもいいと思うよ。
それが楽しいじゃん。
15インチから17インチへ変えるのはドレスアップ目的でしょ？
>>968にあるような、小さいホイールからでかいホイールへ
変えることによってのデメリットより、見た目が大事と思うなら、
誰かのおススメ云々より、自分の判断で変えても良いんじゃない？
自分の車だし、いろいろ試して見るのもいいと思うよ。
それが楽しいじゃん。