★☆アメ車について語ろう☆★ part25

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：



前スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163330558/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/12(木) 22:13:52 ID:cXUsFCpjO
２ボレー
3 ：きゃでぃたん(･∀･)：2007/04/12(木) 22:24:49 ID:VYPuo+nIO
もまいら、もひさしぶりだお( ＾ω＾)
今度からまたこっちに帰ってくるお(`･ω･´)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 03:21:41 ID:z/spAvVkO
>>1乙
待ってた4
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 05:55:48 ID:i4n70sDiO
遅いぞ>>1
乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:11:31 ID:1VUZ9iXD0
今日からDODGE BOLD NIGHTだ。
日本に上陸するDODGE4車種が決定した訳だがどう思う？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:22:30 ID:0vfn7XCHO
ダッヂ、ラインナップがダメだと思うｗ
やっぱダコタ、ラム、デュランゴがないと・・・
それにチャージャーのグレードが
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:24:50 ID:tpluXf3BO
アメ車乗りは 悪人顔かアホ面！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 07:36:09 ID:1VUZ9iXD0
>>7
確かにデュランゴやダコタ、バイパー辺りは俺も欲しかったが
経営的な事を考えると今回のラインナップはまずまずだとおもう。
とりあえずチャージャーを持ってきてくれたのは御の字。
だが、これだけクライスラー300Cが売れているのにマグナムを持ち込まないのは理解できない

>>8
そんなあんたは公務員面のカローラ乗り
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 08:41:16 ID:FTx1cWGTO
>>8
漏れはﾁﾋﾞで女顔ですが(´・ω･`)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 10:47:11 ID:i4n70sDiO
>>10
優しくするよﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
12 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/04/13(金) 11:02:54 ID:Ndv4Q/EDO
>>1
ありがとう(ﾟΘﾟ)
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 16:05:05 ID:FTx1cWGTO
>>11
　∧_∧
（･ω･`)
　 (⊃⌒*⌒⊂)
　　/_ノωヽ_)
痛くしないでね
14 ：ばいーぱ(ﾟωﾟ)：2007/04/13(金) 16:40:35 ID:/+g8qLiWO
＞＞１
乙


今夜のﾄﾞｯﾁﾞﾎﾞｰﾙﾅｲﾄに行ってくるお(^ω^)


車種は微妙だが、今後の展開が楽しみだお
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:31:35 ID:z/spAvVkO
>>13
GJ 好きだお(^ω^)
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 20:34:07 ID:eMqit5un0
俺IDを見てくれ！nをmに変えればクライスラーC300だ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:20:47 ID:WfydY584O
僕、童貞だけどチャーヂャーSRT8買ってもいいですか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 21:21:20 ID:FTx1cWGTO
ぼきは、ﾊﾞｲﾊﾟｰ猿人をのせたﾀﾞｯｼﾞﾗﾑが欲しいんだお(^ω^)
ｶｺｲｲ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 22:14:10 ID:57946Ay80
>17
ソープで筆おろししてきてからな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:38:43 ID:9UtH8n0FO
過去スレ
━━━━━━━━━★☆アメ車について語ろう☆★━━━━━━━━━
Part1　http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10023/1002388080.html
Part2　http://caramel.2ch.net/car/kako/1008/10082/1008259180.html
Part3　http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013785624.html
Part4　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1019476933/
Part5　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022737002/
Part6　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024431910/
Part7　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026485364/
Part8　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028777641/
Part9　http://hobby2.2ch.net/car/kako/1033/10335/1033504001.html
part10 http://hobby2.2ch.net/car/kako/1043/10430/1043019019.html
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:41:03 ID:9UtH8n0FO
過去スレ
━━━━━━━━━★☆アメ車について語ろう☆★━━━━━━━━━
part11 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1044944631/
part12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056463975/
part13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066131122/
part14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1075815424/
part15 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089556395/
part16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1102409840/
part17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110894594/
part18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1120482314/
part19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1123503380/
part20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1132418065/
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/13(金) 23:43:24 ID:9UtH8n0FO
過去スレ
━━━━━━━━━★☆アメ車について語ろう☆★━━━━━━━━━
part21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139874081/
part22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145521381/
part23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145521381/
part24 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1163330558/
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:11:13 ID:24Uk981TO
うーん
過去ｽﾚはもういいんじゃないかと思うのは俺だけ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 13:21:03 ID:3uMObYic0
俺も前スレだけあればいいと思うが、水増ししないとさびしいのではと思う>>20-22 の気持ちもわかる。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 14:58:22 ID:24Uk981TO
とすると「居るとヤだけど居ないと寂しい」そんな感じで良い？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 18:31:31 ID:BJIGRz1m0
「無くてもいいけど、あると便利なティッシュみたい」そんな感じだと思う。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/14(土) 21:59:28 ID:tTnfi0BVO
過去スレ見ても「板ないです」って表示されるよ
28 ：きゃでぃたん(･∀･)：2007/04/14(土) 23:33:35 ID:wWfSVauuO
漏れのことを呼ばれた気がしたお(＾ω＾ )
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 01:19:28 ID:JS1aQUhkO
呼んでないからね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 01:31:40 ID:Y9gyMfWiO
40～80年代のアメ車乗ってる人って週とか月に何回、何キロ乗ってる？
31 ：きゃでぃたん(･∀･)：2007/04/15(日) 02:29:34 ID:Q/us/NBmO
照れなくても(・∀・)イイ!!
いないとさにしいお(^ω^)？
V8ｻｳﾝﾄﾞさいこうだお(・∀・)イイ!!
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 06:49:38 ID:nSsk6QBOO
>>30
60年代。週1～2回。
年間走行距離3000～5000くらいかな。
ちなみに冬は乗れない。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:29:32 ID:rE14gVgOO
みんな！台場向かってるかい？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 09:53:15 ID:/m18IB7iO
足車は別に持っているのでつか？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 10:08:41 ID:2wbpPd/QO
（？_？）何のこと？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 20:24:37 ID:nSsk6QBOO
持っているが、普通車なので維持が辛い… 軽自動車に変えたい。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 22:04:15 ID:Zo2PeaBFO
自動車修理業か中古車販売業に転職すれば？
給料はかなり安いけどアメ車乗りなら損はしないと思う
調べれば詳しく解るよ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/15(日) 23:07:04 ID:1MdISPgFO
よろしければみなさんの、アメ車で遠出した最長距離をおしえてください。
僕は夏に、兵庫から九州まで突っ走る計画があるんです。しっかり整備して挑むつもりだけどどうなることやら・・・
39 ：'96 雷鳥：2007/04/16(月) 06:56:52 ID:goATOKsnO
>>38
車種や年式にも因るとおもわれ

俺の場合、ｱｳｵｸで現状で買って仙台から兵庫まで約900㎞。

壊れたら棄てて帰って来るつもりだったけど、でも壊れなかったよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 19:18:36 ID:rZEVfmZUO
ぼきも兵庫だお
41 ：'96 雷鳥：2007/04/16(月) 21:35:32 ID:goATOKsnO
お～、お～

ｶﾌﾟｺﾞﾝちゃんとで3人だね。

ところで、やっぱり気になるのが恋人の事なんだが？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/16(月) 22:14:47 ID:7zDjjb68O
やはり遠出旅行は無理ありそうね…
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:04:00 ID:KUAvfZ4RO
恋人ってなんのことだお(^ω^)？
漏れは彼氏ならいるがお。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 10:36:09 ID:u0AXrNP+O
>>38
2002年式アストロD車
連続350キロ走ったけど全然大丈夫！ガソリン8のびたし！改造は特にしてない｡アルミだけ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/17(火) 19:01:52 ID:6eHSvgCjO
97ｻﾊﾞで2日間で約1000㎞走りましたけど、大丈夫でしたよ。
46 ：きゃでぃたん(･∀･)：2007/04/18(水) 10:14:03 ID:lT03G7DQO
もれは76ぶろあむだけど、横浜から名古屋までいってきたんだお。(＾ω＾ )
絶好町だお( ＾ω＾)
今度またとおいところに旅に逝ってくるお(＾ω＾)おっおっおっ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 12:27:07 ID:P3HdKNpWO
59インパラで、一年で、3万キロ走ったけど、壊れなかったよ。
48 ：'96 雷鳥：2007/04/18(水) 20:16:23 ID:ABcpsuHnO
>>43
その彼氏(出来れば車)の事をちょっとききたいな～
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/18(水) 21:24:55 ID:lT03G7DQO
人間だお(・∀・)
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/19(木) 18:49:20 ID:NEUOwxJUO
>>38です。皆さんわりと走ってるけど意外や意外、これといったトラブルはないんすね。
なんか知らんけど大丈夫なきがしてきた
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 08:01:04 ID:g4+4dNWbO
か～の～じょ～ほ～し～ぃ。

仕方がないので、ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸは一人旅。
藻まいらは何処へ行くの？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 09:01:52 ID:X+RNnxvo0
友達と奈良に行ってくるよ。

己を磨け
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/20(金) 22:31:38 ID:2zbeEvBpO
LT-1のｶﾌﾟﾘｽがなかなか無いお(´・ω･`)
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 11:45:20 ID:zARuPR7BO
カプゴンあきてきた。SUV欲しい。
55 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/04/21(土) 13:23:57 ID:pzmK2bUyO
交換しようか(;´ё`)？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 15:26:40 ID:5R+ALXiVO
ﾀﾎを売ってくれないか(´･ω･`)
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:33:50 ID:zARuPR7BO
まじで交換してくれるならほんとにして欲しい！95で白LT-1。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 18:53:06 ID:H5tNhaa0O
頭ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ？
59 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/04/21(土) 20:02:43 ID:pzmK2bUyO
みんな、どこに住んでるですか(ﾟΘﾟ)？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 21:32:02 ID:5R+ALXiVO
もれは兵庫だお
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 22:50:57 ID:wIEA9pqa0
ローマスセダンの5,7L V8を購入予定なんですけど、日本では玉数少ないんですかね？
なかなかいいのが見つからなくて困ってます。
ローマスセダンに乗っている方や情報お持ちの方、乗った感じなど教えて下さい。
ちなみに今はキャディブロアム乗ってます。
キャデより壊れるようならば考えちゃうって感じです。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/21(土) 23:49:48 ID:5R+ALXiVO
ﾎﾞﾃﾞｨがちがうだけだという事に気付けお(＾ω＾)
ｶﾌﾟﾘｽﾛｰﾄﾞﾏｽﾀｰﾌﾞﾛｱﾑどれもいっしょだろ
63 ：アメ車素人：2007/04/22(日) 00:07:57 ID:loLrZjFCO
先輩方はじめまして。今度 知り合いからビューイックを個人売買で購入するのですが ビューイックっていう車をあまり知りません なので ビューイックの良い点悪い点などを教えて貰えれば嬉しいです。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 02:45:48 ID:5xMGLi5WO
ﾋﾞｭｲｯｸの何だお(^ω^)？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 15:43:40 ID:E6wMRekR0
探偵ナイトスクープに出演していた某非ー路ー図
ここでアメ車を買ったら詐欺同然
スムージングは最初からしてある車なのにオプションで２０万
クレームは一切聞かない、故障はＪＡＦへいえだって
こんなところで買えません
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 19:52:47 ID:1tydn1lq0
76ブロアムってこれでもかってぐらいデカイやつだな。
67 ：きゃでぃたん(･∀･)：2007/04/22(日) 20:41:04 ID:5xMGLi5WO
ぼきの事を呼ばれたような気がしてとんで来ますた
ﾌﾞ━━━━⊂(・∀・)⊃━━━━ﾝ!!
うむ76ﾌﾞﾛｱﾑは、ﾋﾞｯｸﾞﾌﾞﾛｱﾑやｲﾝﾊﾟﾗ、ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝよりも大きいのだお(^ω^)
7400ccのﾋﾞｯｸﾞﾌﾞﾛｯｸだお(`･ω･＾)
68 ：アメ車素人：2007/04/22(日) 22:11:35 ID:loLrZjFCO
>>64
セダンですよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/22(日) 23:47:57 ID:5xMGLi5WO
ﾘｰｶﾞﾙか？
70 ：しろうと：2007/04/23(月) 00:17:57 ID:1IubzsRSO
車検いくら？アメ車ほしい
71 ：アメ車素人：2007/04/23(月) 02:01:09 ID:zOQt5Lz+O
リーガルじゃない奴ですね｡
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:14:26 ID:qY1gQmlu0
この流れイライラするなｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 02:22:13 ID:Ua2wsPMnO
ぱぁくあべにゅ～かお(^ω^)？
ロードマスター？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:06:06 ID:HxNUr4xVO
ルセイバーやセンチュリーだったりしてw

59年ｷｬﾃﾞ62ｸｰﾍﾟの修理早く終わらねーかな…

あと、店のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ用にｽﾀｯﾂのﾌﾞﾗｯｸﾎｰｸ探してるんだが、やっぱ日本国内には無いね…ｱﾒﾘｶで探すしかね―かorz
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 10:35:40 ID:Ua2wsPMnO
59ｷｬﾃﾞいいないいな、ぼきもいつかはｸﾗｼｯｸｶｰに乗りたいお(´・ω･`)
いっかい名古屋に住んでるときに、ﾛｰﾏｶﾞにもでてたｺｰﾋｰ？ﾓｶ？色の64ｺﾝﾊﾞｰみて同じの乗りたくなった。
今は手元に車ないからｹｯﾀだお(´；ω;`)
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/23(月) 22:43:16 ID:gsxHechl0
キャブを交換しようかとおもってるんだけど、
ついでにエアクリも新しいのにしようかと・・・
今は湿式のエアクリなんだけど、別にキャブの
口径さえあえば乾式にしても問題ないよね？

ちなみに50年代シボレーの直6です。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 12:32:58 ID:lI4NHFm/0
＞アメ車素人さん
ビュイックのセダンといってもいろいろある。
ロードマスター、リーガル、センチュリー、スカイラーク、パークアベニュー、ルセーバ・・・
こんなに詳しくないのに中古のアメ車買っても大丈夫だと思う？大変だよ？
78 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/04/25(水) 15:55:23 ID:Cr6GOkjJO
みんな、最初はなにもわからないんだから。買ってから勉強していくのもいいと思うよ(ﾟΘﾟ)
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 17:11:07 ID:IHcApv5RO
中古なら簗瀬物で簗瀬完全整備済とかならしばらく壊れないべ
80 ：アメ車素人：2007/04/25(水) 17:42:04 ID:3Zk2euMv0
>>77そんなのじゃありません！
欲しいのはワイルドキャットとかいうやつです。
81 ：まっくいぃーん：2007/04/25(水) 18:12:16 ID:XTlbfDVw0
1973mustangを探してるのですが埼玉のポモナってショップはどうなんでしょうか？？？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/25(水) 19:24:06 ID:IHcApv5RO
金はある？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 00:24:55 ID:maRaAD/TO
えっ俺？俺なら金ないよ？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 01:01:02 ID:H6zzo0hF0
>>80
「そんなの」ってカタチわかるのか？けっこう知ってるんじゃないか。
ワイルドキャットって60～70年代のだよね。
ホントに欲しければ勉強しながら維持してくのもいいと思う。
授業料は覚悟しといたほうがいいけどな。
85 ：アメ車素人：2007/04/26(木) 11:05:30 ID:o5xWTE4RO
>>80は偽者です。
僕が今度買う（個人売買）予定の奴は見た目はセダンなんですがビューイックワゴンみたいにリアタイヤが隠れてる奴です。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 12:36:33 ID:GZvxpvij0
>>85
車名もわからないのか？ロードマスターセダンかな？
まぁいろいろ覚悟しといたほうがええよ。それでも欲しいなら止めんが。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 17:29:00 ID:7LpINwb+O
ローマスっぽいな。
パークアベニューやリーガルは普通のフェンダーの筈だし。
俺ならパークアベニューの方が欲しいけどね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 19:47:48 ID:j5Z1cvVd0
ＧＷなんかイベントある?関東で
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:13:15 ID:maRaAD/TO
ありそう
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/26(木) 20:47:26 ID:FVx+tUIsO
５月３日もてぎ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/27(金) 09:06:51 ID:JCg8ZIZyO
ＧＷなんかｲﾍﾞﾝﾄある？関西で












休み無いけど
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/04/29(日) 13:07:48 ID:s5Ks9Q57O
程度良いの乗ろうとしたら結局アメ車って高いね。オリジナルじゃないと価値が下がるだの
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 02:38:40 ID:lxchCLOqO
誰か29日のUSDM jam行ったﾔｼいる？
三重県で開催だったらしいが…
放映されないだろうか。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 06:37:40 ID:sNhvOVasO
↑ここはアメ車スレですよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:16:33 ID:Hu4p109eO
↑フルUSの車は「アメ車」より断然リアル！フェンダーに追加されたウィンカー、後付けのバックランプ…みたいな改善されたアメ車よりW球を増減点滅させるUS化した国産車の方がイイ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 15:27:41 ID:xkgpXgNV0
俺はそうは思わないけどな。
日本に来てちょっと大人しいエミネムと日本のB-boyを比べるようなもんだろ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:10:12 ID:ky/AHwRq0
スルー
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:18:18 ID:+hLEBuMP0
>>95
いくらリアルでもそれって国産やん。
ってか、日本語がおかしいところもリアルを意識してるのか？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 17:50:19 ID:w8mqKZP0O
なにがリアルで～ なにフェイクか～
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/01(火) 19:37:22 ID:yZbjjNTvO
>>97がリアルで>>93がファッ(ry
101 ：ﾏｯｽﾙﾏｽﾀﾝｸﾞ：2007/05/02(水) 00:52:49 ID:lG71bN5LO
81ｻﾝ、ﾎﾟ〇ﾅco.で71mach1買った漏れが来ましたよ。(あの形好きなら漏れ他に持ってるけど買う？(^^)) 自分あの型5台位乗継いだから詳しいよ。
お店は悪く無いと思うよ､綺麗目の置いてるし。
たた今値が上がってるね。
102 ：ﾏｯｽﾙﾏｽﾀﾝｸﾞ：2007/05/02(水) 01:26:58 ID:lG71bN5LO
まっくいーんｻﾝは 73の縦ﾏｰｶｸﾞﾘﾙが好みなのかな? K&Mにも73(460でMT)有るね,高いｹﾄﾞ。あと自分で弄れないと維持大変かな？Eg弄れなくもﾌﾟﾗｸﾞ･ﾍﾞﾙﾄ交換,ｷｬﾌﾞのｱｲﾄﾞﾙ･ﾐｯｸｽ調整位出来るとﾍﾞﾀｰ。(ﾎﾟ〇〇は修理余り評判良ろしくない。)
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 02:09:16 ID:IyRFvz5JO
ムスタング・マッハ1、カッコイイな。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 12:38:07 ID:VBHnDWFz0
エンジンかけようとキーを回したら
回りっぱ状態にになってしまいました・・・

エンジンかかってもキーを抜いても
回りっぱ・・・今は止まりましたが。

初心者なんですが自分じゃ直せませんかね？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 13:20:46 ID:fAiTDnGC0
角タホ乗りです。ユーザー車検に出したら北米仕様テールでダメ出しくらいました。
中古で買ったときから北米仕様になってたんですよ。
気づかないで俺が車検に出したのがアホだった.....orz
対策でつり下げバックランプを付けてバックランプの配線につないだけど、
テールランプはずしたら、ウインカーの配線がない！？
つーかブレーキと一緒に１本になってます。
ペダルは別なので（当然）どこで一緒に（１本の線に）なってるんだろう。
どなたかご教授を～！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 13:40:41 ID:YsoIdDa00
>>105
まず、ヤナセ（日本）テールがあるか探そうな。
アメ車雑誌を見れば？

無い場合、一本の中に配線が纏められているだろ。
それを分解してウインカー線を探そう。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:39:25 ID:hPU9KJrR0
>>104
まずは何がまわりっぱなのか書け。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:44:04 ID:hPU9KJrR0
>>105
テールのバルブの数は？
二個だったら、一個はポジションとブレーキでもう一個がポジションとウインカーなはず。
ポジションとブレーキとウインカーを一個のバルブでやってる車はないぞ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 17:59:37 ID:SB6KfG040
その前に並行のままじゃ車検通らないのは当たり前
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 18:28:09 ID:4r0rx09bO
【つ】闇車検
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 20:26:12 ID:iUZOzzXIO
>>107
セルが回りっぱになってしまいます。

エンジンかかってもキュルキュルキュルと…

キーを抜いても鳴っていました。


今は止まっています。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 21:08:31 ID:LvFsQEJT0
アメ車乗りたいな～
今底値だと思われる車種ってなんですかね？

あと、ユタベでかっこいいの発見
http://www.youtube.com/watch?v=JUmiT2dAfb8






ってかまず免許とろっと・・・・・
113 ：105：2007/05/02(水) 21:36:58 ID:fAiTDnGC0
>>106
サンクス。ヤナセさがしてみます。
>>108
片側2つです。下のは白でバックランプです。
上に1個電球があり、それは赤いです。
ポジションとブレーキとウインカーを一個のバルブでやってます！

角タホの意味間違ってる？？けっこう古いモデルです。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/02(水) 23:36:56 ID:DYNJC7lF0
>>111
キャブ車ならありえる
車種出してないからだれも答えんね
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 00:17:00 ID:6hxQU1bDO
アメ車のリセール悪いらしいけど誰かリアルな数字教えて
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:26:29 ID:kaGn2fT9O
シリンダーをバラしたら粉々になってるよ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 01:36:00 ID:cRwigXgeO
>>114
エルカミです
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 06:20:35 ID:XfwfK+JI0
>>117
セルのリレーが接点溶接されてしまっただけなんでは。
整備書にリレーの位置が書いてあるから、交換してみそ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 07:13:15 ID:9QDB5DgzO
>>112
ｶﾌﾟﾘｽとか。
車検付き20あれば買える。
120 ：ﾏｯｽﾙﾏｽﾀﾝｸﾞ：2007/05/03(木) 09:22:38 ID:qvIMXMG7O
110ｻﾝ そりゃ無いよ(笑) ﾏｰｶｰﾊﾟﾀｰﾝが違うなら同型式車のﾃﾞｨｰﾗ-物が付くからﾏｰｶｰ(ｳｲﾝｶ-)で落ちた人それ付けて車検汁。配線違うなら引き直す｡大した手間じゃないﾊｽﾞ､ガンガレ。
追伸, ﾏｽﾀﾝｸﾞかこいいと言ってくれた人ｱﾘｶﾞﾄ(^^♪
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 13:54:01 ID:uWfwzE7W0
ただ単に並行屋に車検頼めばいいんじゃねちと高くなるが
自分よりは正確
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 19:47:16 ID:SeZO5PnnO
コルベットとアストロハイルーフ、二台体制にしたいな・・・。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/03(木) 23:50:10 ID:yg3jVFy30
あれだけ走ってたアストロもどこへやらだな。
９０年代を象徴するアメ車だったね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 00:49:44 ID:EGHSX7ZV0
>>122
標準ルーフじゃないとカッコ悪くね？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 07:34:45 ID:ipha60zf0
見た目ならロールーフだけど、実用性等を考えたらハイルーフだな。
ま、俺はアストロ自体どうでもいいけど。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/04(金) 09:12:56 ID:kIbZuRhB0
アメリカのフルサイズＳＵＶ、セダン、バンのオーナーはなぜガラの悪い人が多いのですか？
向こうでもこうしたオーナーが多いのですか？
127 ：122：2007/05/04(金) 10:58:53 ID:WNkwMZCEO
>>124
スタークラフトなどのハイルーフコンバーに憧れていたから。
あのクルーザーみたいな雰囲気が好き。

パールのスタクラハイルーフで深夜ドライブしたい。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 07:20:07 ID:9TMw4F/T0
>>126
アメリカだとフルサイズSUVはファミリーカー、
フルサイズセダンは保守的な爺が乗る車、
バンは金がないけど子沢山なメキの乗る車、もしくは商用車

ガラの悪いのはピックアップによく乗ってるよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 08:51:09 ID:EFKL6ugzO
漏れはｶﾘｶｽが毎年作ってたﾃﾞﾓｶｰみたいなど派手なｱｽﾄﾛが欲しいお
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 10:32:26 ID:Xq5ClCtc0
日本の場合アメ車には変なオーナーしか集まらないようですね。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 11:07:58 ID:EFKL6ugzO
そんなことないお(´・ω･`)
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 17:16:12 ID:tt1PHBFaO
>>128
スタークラフト等のコンバー系バンは？


商用車はありえんと思うけど。
ファミリーカーにしてはやけに豪華だよね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 18:01:16 ID:9TMw4F/T0
>>132
ソレ系はほとんど見たことないお
バンというカテゴリーそのものがダサイと認識されてるから
お金かけてコンバー系にするヤツはいないです
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 20:10:09 ID:wj90xD+U0
キャデラックＣＴＳやリンカーンナビゲーター、シボレーコルベットのような
車ならアメ車好きだけでなく他の日本人にも合う？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/05(土) 22:59:46 ID:tt1PHBFaO
>>133
スタークラフトとかは外国向けビジネス？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 14:13:52 ID:24a5Xtc90
>>130
どうしてそう思うの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 16:29:52 ID:2+hmNv/A0
>>135
そうだと思う。特に日本向けかな？
LA近郊じゃ全くといってイイほど走ってない。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 17:52:51 ID:RVJZj+lvO
>>137
日本でももう下火で売ってないから、スタークラフトとかは数年で消えそうな感じがする。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 18:42:50 ID:4++8LGsS0
デナリがいいな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:14:39 ID:zYy9JvRh0
中型のＳＵＶなどはまともなオーナーが多い。
しかしフルサイズとなるとオーナーは顔の怖い人、悪人面、しかも意味のない
リフトアップ、ローダウン、下品なエアロ、アメ車専門誌に出てくる人や車も
こんなのが以上に多い。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:16:09 ID:RQkh1BiK0
ホントみんな勘違いしてるよね＾＾アストロ？スタークラフト？そんなの乗って「おれアメ車乗ってるぜ！」とか言ってんのダサすぎ…
さりげなく乗ればいいのにいかにも気張ってアストロとかブレーザーとかの高年式買っちゃってる人見ると涙出ちゃうよ…
C-1500とかもそうだし…使い方間違ってるからダサいんだよね…なんで気付かないの？所ジョージにあこがれてる奴とかさ…所ジョージってアメリカ行ったことなさそうだしね…行ったとしても観光地とか日本人目当てのトコしか知らなそう…
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 20:33:34 ID:+Oi2BIHCO
そこで何故 所？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 21:07:07 ID:VV8O4eB40
今時、たかだかアメ車くらいでアメ車乗ってるって自慢するヤツ居るの？いつの時代のはなしだよm9(^д^)
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/06(日) 22:37:11 ID:7SMnhrwKO
大排気でガソリン振り撒く時代じゃなくなってきているから、アメリカ車がこれだけ今はブレイクしていてもお先は少なくなるばかりだろうなぁ～残念だな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 02:30:35 ID:5aWtHsZJO
その方が安くなって(・∀・)イイ!!
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 02:48:54 ID:Q33D5NLgO
排気量がバカデカイから、維持を考えると買えない
コルベットやマスタングに乗りたいけどなぁ
３リッターでターボ積んでパワーのあるエンジンを載せたモデルを、
日本向けに出してくれたら買うんだけどな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 03:30:34 ID:IKVFrzoI0
キャディとか何気に安全運転してる人が多い。無茶すると壊れるからw。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 09:06:04 ID:g2FelNCP0
エスカレード乗りだけど、無茶する車ではないと思っているよ。
ホイールデカイからな。どの道ムチャ出来ないし。する気もないし。

現行型が日本車と比べて壊れるかどうかは
車に詳しい奴なら解っているだろうから省略。

正直、マッタリ走った方がみんなジックリ見てくれるし、
ガソリンも勿体無い。
タイヤも換えると５０万飛ぶからあまり減らしたくない。

・・・ってのが本音だけどね。
親が全部出してくれるから俺の財布は痛まないけど。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 14:45:46 ID:byJqiBob0
アメ車は燃費が悪いから経済的に良く無いと言うのは誤魔化しに過ぎない。
最近のアメ車は一部のスポーツカーを除いてフォードを代表するように排気量が下がって来ている。
フォードのフルサイズ（タウンカーやクラウンビクトリア）でさえ４．６リットル。
日産のシーマと１００ｃｃしか違わないし燃費もたいした変りが無い。

日本車で２５００ｃｃ以上を買うならアメ車を買ってもそうそう変らん。
今のアメ車は日本車と同じ位の燃費。

日本車とアメ車の決定的な違いが出るのは工賃である。
工賃の違いが一番響くのである。
はっきり言ってパーツ代は大量仕入で安くなる。
最近では日本に在庫あるパーツはアメリカで無く日本で買った方が安いと言う状態。
実際にアメリカから輸入してみれば日本で買う金額と大差無いか少し高い程度になる。
決定的に違うのは日本車を扱うディーラーと工場とアメ車を扱うディーラーと工場の差。数の差である。
日本車を扱うディーラーと工場をマクドナルドに例えるとアメ車を扱うディーラーと工場はモスバーガー。
店舗の数が違うのである。
店舗の数が違えば売れて流通する車の数も違う。
少ない台数の中で「やりくり」して行くには車輌価格は上げられないから工賃が高くなるのである。

その工賃が高いからアメ車は維持が大変だと言われる由縁。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 20:23:21 ID:qx63iLmM0
コルベットとか燃費いいじゃないか。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:11:53 ID:btdrXAKzO
>>150
コルベットは燃費幾らぐらいなの？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:15:38 ID:J3/Xti/f0
アメ車乗るとしたら、トラック系だな。　エルカミーノとか
貨物登録できるやつでないと税金がアウト。　車検はユーザー
車検できるし、任意も安いほうだし。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/07(月) 21:37:34 ID:iZZnLnN90
>>141
さりげなくサターンとかに乗ってるほうがアメリカっぽいな。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 01:29:12 ID:hMCVafBJ0
リアルなアメリカ感じゃなくて、
自分が好きと思えるアメリカンな雰囲気を、
自分なりに感じる事が出来て、心地よければどんな車でもいいと思う。
俺はMopar乗ってるけど、サターンが良い人はいいと思うだろうし。
アストロやバン系は使い勝手もあってそれを選ぶ人も居るんだろうな。
車選びなんてこれが王道なんて無いと思うよ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/08(火) 06:15:25 ID:9Gfa9aCH0
サターンの話題が出たついでに…
スカイって並行輸入オンリーだと思うがいくらだか分かる人いる？
本国での価格＋デザインは最強だと思うんだが・・
156 ：さおり：2007/05/09(水) 15:55:07 ID:yyhV+edb0
はじめまして
来週末納車です
ここでは評判悪いのかな…

RAM VANです
楽しみだなー
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 17:11:09 ID:Ts/BDK8h0
俺は好きだよ。Short?Midium?
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 17:45:53 ID:bWJHQRgeO
>>152
エルカミーノ渋いよな。
でも1ナンだと確か毎年車検だからﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/09(水) 20:27:34 ID:aED4nGxbO
でも税金 \8000
160 ：きゃでぃたん：2007/05/10(木) 17:02:42 ID:qDY5eXsN0
漏れもかえつてきましたよー
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 12:56:39 ID:dz4V+rVVO
日曜日に名古屋であるね
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 18:42:57 ID:FDDxFsrL0
何がだお？
漏れもカプリスで行ってもいいでつか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 22:36:34 ID:WSMB8D77O
いいお(・Α・)スタート３万円からでおねがいだお
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/11(金) 23:10:29 ID:Ag3Sp/7OO
>>162だが、なにが3ﾏｿだおﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ？
ﾊﾟｿｺﾝは打つのつかれるし、字が小さいからきらいだお
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 22:25:35 ID:XjMGdc1GO
俺もカプリスでいこうかなぁ～。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/12(土) 23:47:34 ID:FcKU1R6rO
やべえ・・・

エルカミーノ欲しくなっちまった
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 08:51:10 ID:8GlzC1b/O
もうちょいでIDがファ×クだったのにな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 22:23:01 ID:PQMyuX4uO
しらんがな
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/13(日) 23:47:45 ID:vkwbg8YNO
^^;
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/14(月) 20:09:34 ID:3Q+ZmiVM0
クライスラー売却きたね
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 14:13:28 ID:JTj7gMS7O
ポモナカンパニーの広告見ると高額車がSOLDなんだけど凄くね？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 20:47:10 ID:CozRY+pFO
教えて欲しいんだけど、ドライブスルーに行く時はどうしてるの？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:08:30 ID:2COkEqRkO
車に乗っていく
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/15(火) 21:56:11 ID:guNqk8gG0
>>172
みんなマジックハンド使っているよ^^
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 00:58:21 ID:7j7leBU0O
>>174
なるほど！その手が有ったか。
ありがと
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 05:59:22 ID:9VzoV+4kO
トーラスってどう思いますか？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/16(水) 06:58:54 ID:rbepg08c0
爬虫類
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 08:35:34 ID:7TcpVXsYO
>>174
でもお釣り貰う時はどうするの？
179 ：エスカレード：2007/05/17(木) 08:37:31 ID:f+KXwPBK0
ドライブスルーに一人で行く事なんてないぞ？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 09:42:42 ID:wfPWKFHzO
ぴったり払うべ　
か、釣りはいらないよダロ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 17:00:26 ID:7TcpVXsYO
>>179
一人でぶらっとドライブしてる時に看板見つけて、無性に食べたくなる事って無い？
やっぱ駐車場派？
>>180
「釣りは取っといて」なんて言え無い俺ってメカボンビー
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 17:04:09 ID:77G7JiTUO
お釣りは孫の手で受け取ればおけ
マジックハンドと孫の手を使いこなすアメ車乗りかっこいい
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 17:38:45 ID:4x4zwkFvO
折れのはベンコラだから助手席に移るよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 17:48:10 ID:7TcpVXsYO
ん～！
洋のマジックハンドと、和の孫の手を使いこなすとは・・・
アメ車乗りに感服！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 18:34:39 ID:7TcpVXsYO
>>183
俺もベンコラ乗ってた。
便利だよね。
エロ～い事や、スケベ～な事や、H～な事をするには最適だね。
特に左利きには。

かく言う俺は左利き！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/17(木) 18:56:39 ID:LVAeaTmTO
愛知の立てこもり事件で映ってる黒のピックアップ、C-10じゃね？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/18(金) 14:59:27 ID:dn6S4lGeO
1８６
だよねえ。
オレも今日の朝刊の写真見てそう思った。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:38:19 ID:ctdh6cJ3O
何年くらいのよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 20:52:24 ID:Xi1sgkPU0
>>182
お釣は店員を怒鳴りつけて呼びつければおｋ
店とその労働者を使いこなすアメ車乗りかっこいい
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/19(土) 21:43:51 ID:G5AweO2YO
１８８
オレあんまりアメ車のトラック詳しくないんで具体的な年式とかわからないんですがおそらく1970年から80年代前半のＣ１０だと思います。
191 ：ちい：2007/05/20(日) 08:27:40 ID:Vg8usM0W0
お邪魔します、始めましてちいです☆今探し物をしていてお尋ねします。
アメ車のプラモデルを多数扱っているお店をご存知ですか？情報があれば教えてください☆
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 15:08:51 ID:tCwqRdAJO
どの辺でー？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 20:25:26 ID:1Lb0rhTqO
ドライブスルーにはバックで入る。周りの迷惑を気にしないアメ車乗りカッコイイ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/20(日) 21:56:02 ID:j1rB7ZaCO
３点
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 02:35:09 ID:WSkvvI160
カートに乗ればタダみたいな金で一日全開っす
その前に体が持たないっす。
フォーミュラチックな海苔味を体験するっす。
気合いがあったらF1にまで駆け上がるっす。
レーシングカートの車貸しがおすすめっす。
その前にレンタルにでも乗ってみるっす。
http://ksc-group.net/pka/index.html
http://www.rental-kart.com/DX/index.shtml
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 08:23:49 ID:Cz3vCP+ZO
>189､>193
それはさすがに恥ずかしい
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/21(月) 19:21:19 ID:5mfyWl+XO
LT-1ってハイオク仕様ですか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/22(火) 16:46:58 ID:kki+brTNO
ヤフオク仕様
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 22:44:21 ID:ymtRAqsyO
タイヤって何を基準に選んでる？
グッドリッチ以外の人お願いしやす
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:29:44 ID:/4CmYl55O
アメ車＝グッドイヤーと決まってるだろ　
走る人は国産ハイグリップだろ　
以上。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/23(水) 23:37:14 ID:sM1SIIp30
コルベットなんかだと国産スポーツタイヤにサイズ設定がない。
だからPS2になる。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 01:16:18 ID:w/y/yXwN0
ホワイトレターならＧＯＯＤ ＹＥＡＲ最高
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/24(木) 19:15:16 ID:pz2ile5S0
あっそ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 21:59:51 ID:ahtj+KxCO
久しぶりにホイール変えようかと思って調べてみたら、最近は20in～ばっかりなんだね
メッキばかりだし、値段もバカ高いし(日本のメーカーね)

まぁ乗ってる車にもよるだろうけど、みんなはどこで買った？


18か19で探してるんだけどなかなか見つからないorz
正直、中古でも気にしない人間なんだ。
どこかないかな？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/25(金) 23:52:54 ID:wazZEUe10
>>204
お前の車がわからないのに・・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 10:39:55 ID:5bTq4ZkXO
デイトナをおすすめするお(＾ω＾)
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/26(土) 15:37:18 ID:Xkogtb0aO
ホイールネタに便乗して
誰かコルベットC4用のTE37売ってください！　
他も可能だー
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 00:12:27 ID:Ew8ekUJe0
俺のコルベット。マジ最強。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:06:59 ID:W7m01tc80
んじゃ、俺のH1とぶつけてみようか。
どっちが強いかな？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 01:09:44 ID:TDJsPBBiO
只今、放送中のﾌｧﾐ劇「Gメン」でバラクーダ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 07:50:45 ID:Qy26LNun0
>>208
コルベットのZ06のNA乗ってる。先月免許取得してヤナセに新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルをちょっと踏むだけでスピード違反、マジで。ちょっと
免許の減点された。しかも外車スポーツカーなのに1000万円位といお手頃価格で買えるから手良い。OHVは回らないと言わ
れてるけど個人的にはそんなものトルクでどうにかすれば良いと思う。国産高回転型エンジンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ街中で乗るにはちょっと怖いね。0-100km/hを3.9秒だから、気が付いたら目の前にガードレールや電柱があるし。
速度にかんしては多分国産2Lクラスのスポコンターボもコルベットの7.0LのNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的には排気量7.0LのNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどスペースシャトル用滑走路で319km/h位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらコルベットZ06のNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 12:26:27 ID:9INgODJGO
>>211
現行のバイパーには勝てないでしょ？ちなみに自動車保険いくら位なの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 13:04:49 ID:GZrxtuFBO
久しぶりに>>211を見たけど>>212は更に久しぶりにみた
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 20:32:32 ID:+CuLeJQV0
俺のコルベット。マジ最強。
215 ：きゃぷりっす(･∀･)：2007/05/27(日) 22:30:05 ID:Ge9ahvMIO
http://imepita.jp/20070527/809210
漏れのｽﾃﾌｧ、どうかお(´・ω･`)つ？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/27(日) 22:32:55 ID:Pz6Lzf5UO
ｶﾌﾟﾘﾅﾂｶｼｽ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:12:20 ID:wS2HlzZSO
アメ車にまともな程度とまともな売り手はいましぇん
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 00:56:24 ID:xAXVxmW0O
新並95年の車ならまだましだお(^ω^)
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 02:01:19 ID:8nbSS5jF0
>>215
瓦屋根バックに撮るなて
逆光だし
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 05:37:11 ID:xAXVxmW0O
http://imepita.jp/20070528/201760
じゃあもういっこ(´・ω･`)
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 07:10:36 ID:RdQRzZANO
>>220
軽トラのほうがｶｯｺｲｲ！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:00:22 ID:KF9ydcHGO
ホイールとタイヤチェンジ汁！　
オーナーも代えろよ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 09:25:23 ID:dZPmlcLpO
いくらなんでもセンス悪くないか？
ノーマルの方が・・・いやなんでもない
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 10:37:44 ID:xAXVxmW0O
ほぼﾉｰﾏﾙじゃん
　／￣￣＼　　
＜ ´･　　＼
　|　３　　 丶 ｼｮﾎﾞｰﾝ
＜ 、･　　　　＼
　＼＿＿／∪ _∪)
　　　　　 Ｕ Ｕ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:00:11 ID:J+LKCYNPO
ただのバンじゃないか…
つまらん
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 11:50:56 ID:xAXVxmW0O
ｴﾝｼﾞﾝはZ28と同じLT-1だよ(´・ω･`)
もうね、形がかっこよすぎなんだ。
土曜日に8面ｽﾓｰｸを貼ってきたから今は渋いよ(;ﾟ;ж;ﾟ;)
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 16:30:52 ID:KF9ydcHGO
ワゴンはウッド貼りとかでフルノーマルがイイ！　
てかインパラに買いなおせよ！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 17:57:48 ID:reKJIn7D0
え！あの車LT-1積んでるのか？
ってか、エンジン全開にできる？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 20:04:00 ID:53dARX3xO
94年からLT-1にかわってるんだ。
高速100ﾏｲﾙでｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙｾｯﾄして流してるよー。
愛知の豊田から三重の四日市まで36分でいけてたよ。
230 ：きゃぷりっす(･∀･)：2007/05/28(月) 20:07:32 ID:53dARX3xO
車検切れたらこんども黒ｶﾌﾟﾘｽの新並96年の純正ﾌﾞﾗｯｸのｻﾝﾙｰﾌ付きを買うんだー
今のは塗り替えだし、ﾙｰﾌﾚｰﾙとﾘｱｹﾞｰﾄをｽﾑｰｼﾞﾝｸﾞしてあるのがなぁ…。
ﾛｰﾙﾊﾟﾝもやだ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/28(月) 22:21:56 ID:Gv8di+CUO
この型のカプリスを見ると『Don't you see！』を思い出す。。。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 03:41:25 ID:LNfBOHdWO
ZARDの？
ﾄﾞﾗｺﾞﾝﾎﾞｰﾙGTなつかしいな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 06:02:17 ID:9nlZG+VyO
ロールパンヤダ？
へんに出っ張りすぎな純製もなんかな～
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 06:09:16 ID:9nlZG+VyO
ＬＴ－1てマフラーかえるとレガシィみたい音しない？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 07:41:28 ID:zyD/x2c20
ワゴン止めてセダン買え。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 10:55:12 ID:Qe3EVx7dO
今まで何ヲナーだかしらんがいろいろなカプールがハメハメしたクルマだろ？
ワゴンならセダンよりハメハメ確率高いよな？
シートの下探したら何か出てくるかもよ＾ω＾
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 12:00:33 ID:pZV+Tg0KO
アッー！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 12:31:31 ID:SgdxE1uR0
>>237
発声練習は他でやれ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 16:40:45 ID:LNfBOHdWO
でも純正ﾊﾞﾝﾊﾟｰのがいい。
漏れのは直管だからﾊﾞﾘﾊﾞﾘ鳴ってる。
漏れのは1ｵｰﾅｰの新並だし、女には興味ないからどーでもいい
240 ：さおり：2007/05/29(火) 20:23:10 ID:MHd/8jQA0
>>157

ｵﾋｻｼﾌﾞﾘﾃﾞｽｰ
Midium乗ってます♪
今のところ問題なしです
ってまだ納車して2週間ちょっとですがww

大きくて大変ですけど初めてのｱﾒ車でﾜｸﾜｸしてます♪

新参者ですがよろしくお願いします
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/29(火) 22:44:29 ID:H5zhwM2xO
このスレでコテはやめた方が良いよ
しかも妹と同じ名前だし


ぅｐしねぇかんな！！
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/05/30(水) 03:21:24 ID:TvmSHYuqO
>>232
プロモにカプリスが出てくるからな。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:03:21 ID:V3g2hAxj0
同じくZARDでポンティアックGTOがPVに出てる曲何だっけ？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:18:45 ID:ULV8+itRO
アメリカ映画を観てると、俺と同じ車がぁ～！！もったいない・・・って思うのは俺だけ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:21:34 ID:2F+fqrYg0
昨夜の12chの映画もそうだよ
'69のHEMI'cudaがボッコボコだもんな
当然318辺りのボロをHEMIカーに見立てて撮影してるんだろうけど
それでもクラッシュさせてるの見ると勿体無い！って思うよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/01(金) 23:33:37 ID:ULV8+itRO
見立てる。とは言っても、貴重な車がスクラップになる姿は、観てて本当に残念だね

カーアクションは夢中になってると楽しいけど、正直反対したい気持ちもあるわ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 01:41:23 ID:YzV63+szO
>>243
永遠
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 01:47:51 ID:YzV63+szO
>>244
ガキの頃に「バニシング・イン・60」でボロボロになるマッハ1を観て、
「親父の車があああああ」って泣きたくなった。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 19:37:46 ID:SEzXG/+N0
>248
裏山死す・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 20:44:17 ID:k1MQfRMXO
LT-1ｶﾌﾟﾘｽとﾛｰﾄﾞﾏｽﾀｰﾜｺﾞﾝ、ﾎﾞｰﾃｯｸのｻﾊﾞｰﾊﾞﾝとｱｽﾄﾛｰﾙｰﾌ、LT-1ﾌﾞﾛｱﾑとﾛｰﾄﾞﾏｽﾀｰｾﾀﾞﾝ、ｲﾝﾊﾟﾗSS、95UPのﾀｳﾝｶｰだとどれがいいかな？
どれも良くて決められない(´･ω･`)
251 ：タホ ◆fHUDY9dFJs ：2007/06/02(土) 21:54:21 ID:18mxU6kTO
>>250
僕のタホが入ってないなぁ(ﾟΘﾟ)
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/02(土) 22:06:57 ID:4va42BPtO
>>250
一生カルピスワゴン乗ってなよ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:10:30 ID:vkh22IMQO
カルピスＷｗＷｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 00:16:14 ID:vkh22IMQO
>>250オレもキャデ、タウンカーあたりさがしてるが程度よさ気のがなかなか…
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:02:15 ID:AikdXhxD0
ラムのピックアップを買おうか考えてるんだけど
今のデザインにデイトナとかって似合わないかな?

最近アメ車に興味持ち出したので情報が乏しいけど
９０年代のピックアップにデイトナとかのホイールが
かっこいいかなって思った。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 02:04:09 ID:4wRnspCuO
>>250
LT-1のブロアムって、またかよｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/03(日) 09:53:42 ID:RSCTNp1/O
ﾀﾎはいらない。
ｻﾊﾞｰのが目立つし
258 ：ｴﾚﾉｱ(ﾏｽﾀﾝｸﾞ)海苔：2007/06/03(日) 18:48:34 ID:fxt6W4QwO
248ｻﾝ 亀ﾚｽすまそ､親父さん何色のマッハ1(ﾏｯｸ1)乗られてたのですか?(驚) もう乗ってないのでしょうか? それとも譲って貰い乗ってるの kwsk
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 01:27:03 ID:gO39pxAQ0
>>255
クラシックなら別だけど新しめの車のホイルは流行り廃りがあるからね
今更デイトナ？って感じになるかもしれない
自分がいいと思えばそれでもいいんじゃない？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 05:16:11 ID:eVupnUhPO
クライスラー・パシフィカに乗ってる方いますか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 10:02:43 ID:I6M9LjKy0
ちょっとお聞きしたいのですが、デイトナ等の社外テッチンに純正のホイールカバーは装着出来ますか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:10:30 ID:9t3M8oKPO
ラジオのときにしかアンテナが出ない仕様を、常に出ている状態にするにはどうすればよいですか？
たまにラジオも聴くので、電波の状態が悪くならないようにしたいのですが
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 21:41:36 ID:m+KloGnF0
>>262
たまにラジオ聴いてもアンテナでるだろ


264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:26:51 ID:9t3M8oKPO
すいません、ちょっとわからないのですが・・・
ＣＤを聴いたりオーディオＯＦＦの時はアンテナが下がってしまうので、それを下がらないようにしたいのです
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 22:34:42 ID:m+KloGnF0
>>264
CD聴いたり　オーディオOFFの時はアンテナ下がってていいじゃない。
何も問題無いと思うけど
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/04(月) 23:39:26 ID:I6M9LjKy0
>>264
オーディオのHU裏にパワーアンテナの配線付いてるでしょ？
ラジオでアンテナ伸びてる時にパワーアンテナの配線抜けば上がりっぱなしになると思うよ。
でも、車体側にアンテナ上げ下げのスイッチが無いと下げたい時に下げれなくなるけどね。
つかラジオ聞くとき意外アンテナ伸ばす必要無くね？
オレはラジオ聞かないからアンテナ自体必要無いけど。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 09:26:37 ID:Icn8+chO0
たぶん見た目の問題なんじゃね？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/05(火) 16:11:14 ID:DnBCZN5f0
ぶっちゃけ、

ど　う　で　も　い　い
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/06(水) 04:26:34 ID:Mstkid+qO
>>243
ポンティアック･GTO
渋いな～

欲しいけど、バリ物は幾ら位で蛙んだろ？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 02:36:17 ID:6h/YfLt1O
アンテナが伸びている時にモーターのハーネスを抜けばいいと思う
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/07(木) 20:13:35 ID:sKmSkUjGO
ﾏｼﾞレスしたらﾋﾞﾚｯﾄアンテナにでも変えたらえーだけやんけ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 14:24:45 ID:KtgJaK7m0
>>261
デイトナのホイールには何やってもホイールカバーは付かない。

ラリーホイールなどのテッチンにも純正ホイールカバーは装着出来ない。
ホイールカバーは付かないけどセンターキャップなら何個かムーンで出してる！

ワイド加工のテッチンにもホイールカバーは付かない。
センターキャップは付くけど付けたら最後、取り外せないと思う。
ホイールを外す時はキャップを壊すはめになる。

これとは別にムーンディスクならテッチンリムに穴を開けて装着するので付くが。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 19:04:03 ID:3h2FehNyO
ﾎﾞｲﾄﾞのがｶｺｲｲ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/08(金) 20:20:35 ID:St5rq+mDO
車種にもよるけどNo.1ホイールはハリブランド！　
OK？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 10:57:51 ID:518625qU0
ファイブ・スロットモナー
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 15:52:12 ID:c93Ptz/30
昨日、６０セカンズを見ていた
エレノア（）いい
６７、Selby GT 500
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/09(土) 23:51:05 ID:rRxxAI1i0
スレ違いで悪いが質問させて。

左ハンドル車でバックする時の姿勢で体右回転、左手ハンドル、右手助手席に
掛けで、バック出来る？

俺は出来ない。右ハンなら出来るんだが。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:06:52 ID:HdK+nzCHO
>>277
普段から左手のみでハンドルを握るようにして、右左折のときとかも普段から癖づけるようにすれば１ヶ月くらいで慣れるぞ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:28:14 ID:GuTw6d4m0
>>278
サンクス

でも、右足アクセルで、右振り向きの体勢は非常に辛い。
俺だけなのか
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 00:43:47 ID:eHyk+84kO
>>279
大丈夫だ。そのうち慣れる。

今まで右ハンに乗ってて、いきなり左ハンに乗るとしばらく運転しづらいのと一緒。

よくよく考えてみれば海の向こうの人達はみんなそうしてる。

頑張れ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 01:03:23 ID:So2cQXS1O
その通り!すべてなんもかんも慣れ｡幅2m前後も極端に悪いﾉｰｽﾞの見切りや後方視界も慣れ｡10日足らずで完璧に慣れるから大丈夫！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 01:42:06 ID:dEW/ZoS+0
俺は右ハンだろうと左ハンだろうと窓から顔を出してバックする。
状況によるかもしれないけど、真後ろなんて一回見たら見る必要なくない？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 02:41:54 ID:wH3ehLDP0
んなの気にしたこともないなぁ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:08:40 ID:eVlbCjB/0
どなたか助けて下さい・・・

94サバーバンなんですが、エンジンOHしてエンジンをかけてみるとすぐにオーバーヒートします。
ラジエーターは詰まりもなく、ウォーターポンプも正常で、水路に詰まりもないです。

サーモをとっぱらってやってみても変わらず約5分でオーバーヒートします・・。アッパーホースから
息を吹き込むとちゃんとウォーターネックから水もでます・・。

アッパーホースだけ触れないくらい熱くてなぜかロアーホースだけは普通に触れるくらいつめたいです。

すぐにオーバーヒートしちゃうのでエア抜きもできないです。サバーバンは何か特殊なエア抜き方法だったりするのでしょうか？
また原因は何が考えられますか？どんな些細なことでもいいので情報を下さいOrz

業者さんに出してもわからずじまいで返されました・・。

よろしくおねがいします・・・。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 11:55:19 ID:M4XT72Wm0
また難儀な故障ですなぁ。

ラジエターのコアが複数目詰まりしている事はない？
サバーバンが何段なのかは知らないけど、昔軽で2段くらい正常(あとは垢とかゴミで詰まってた)だったんで
アイドリングは平気だったけど、路地をぬけて幹線道路で走るとオーバーヒートという事があった。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 13:03:24 ID:9JHHmLaX0
>>284
ロアホース外すと水は全部すぐ抜けるの？
どこか詰まってると思うけど・・・
OHの内容は？
’94だったらまだOHしなくてもイケそうだけど。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 14:12:15 ID:Yb+1LMSLO
94なんかｺﾞﾐｸｽﾞ
96に乗り換えたのがｲｲ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/10(日) 16:02:42 ID:M4CqhuS8O
OHしなくちゃならない理由があるからしたんだろカス　
引き続き解答お願いしますm(__)m
289 ：284：2007/06/10(日) 20:55:20 ID:eVlbCjB/0
レスありがとうございます。
OH理由は一台サバーバンを買って運転中にオーバーヒートを起こし原因を調べてみると
ブロックにクラックがあり、もう一台サバーバン（９２）を部品取りに買いそのエンジンを
使うということでサバーバンをもう一台買いました。

部品とりのサバーバンは自走で300kmの距離をノントラブルで走りました。
　それから、その92のサバーバンのエンジンを下ろしたのでついでにOHもしてしまおうということでOH
しました。OHといっても腰上だけですが・・。インマニやバルブカバー、ヘダースなどは94の方から移植しました。

>>285
エンジン始動して5分くらいで水温がレッドゾーンに入ってしまいます・・Orz
>>286
ラジエーター屋さんに見てもらったら詰まりはありませんでした・・。
>>287
94に惚れてしまったんです、すみません・・・。

車屋さんに出しても返されてしまい、本当にどうしたらいいのか・・
ずっと欲しくてやっと納車されたのにこれで・・Orz
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 00:40:10 ID:bYEcndEKO
>>287はｶﾌﾟ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:03:31 ID:GGWKRGIhO
カマロスレって落ちたのか
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 19:14:35 ID:VOACW/+u0
>>284
ポンプの前後の水路が詰まってんのかな。けっこうでかい穴だから水が流れないほど
詰まるって事あるかどうかが怪しいけど。

ガスケットが盛大にズレて全部の水路塞いでるとか、ないか．．．

アッパーとロワーを別なでかい容器につないで、プラグ外してセルだけで空回しで水は流れるのかな？
なんとなくもう車屋でテスト済みな気もするが。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/11(月) 20:29:17 ID:66aQpRjm0
いっそのことドライサンプ化して油冷に・・・
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/13(水) 02:00:38 ID:ZA7d+LASO
浮上
295 ：284：2007/06/13(水) 21:27:50 ID:iB4u/e+p0
こんばんわ・・。
アッパーとロアーもちゃんと流れありました。

気になるのが、アッパーの水温は110度に対してロアーは90度でヒーターホース付近は30度とめちゃめちゃです・・Orz

また、何か情報ありましたらどなたかよろしくお願いします・・。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 19:23:18 ID:yfnArPwGO
携帯からｽﾏﾝ
>295 ここだけじゃなく 色々な所でも聞いてみたら?
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 20:44:17 ID:MDZJqLA/O
【修理】整備工場 プロに相談 その4【整備】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1181372269/
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 21:02:07 ID:POgx5wOBO
質問宜しくお願いします。
ビュイックのロードマスターセダンに
パークアベニューのストラットはポン付け出来ますか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/14(木) 22:11:13 ID:8F47FRcoO
'87迄のエルカミーノ欲しいな
300 ：ちい：2007/06/16(土) 08:19:06 ID:Wv8AUMpH0
お邪魔します、始めましてちいです☆今探し物をしていてお尋ねします。
アメ車のプラモデルを多数扱っているお店をご存知ですか？情報があれば教えてください☆
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/16(土) 10:18:18 ID:lT/q+dm60
アメ車のプラモデルだったら、東京神田のケンクラフトか京都のフリートウッドだろうな。
最近、ケンクラフトはプラモデルよりダイキャスト方面に力入れているから
フリートウッドの方が種類は豊富だろう。

自分はフリートウッドでよく購入してる。
ここはプラモデルで出て無いマニアック車種のレジンキットを扱っているから良い。
でも、高いがｗ

京都　フリートウッド
http://fleetwood.sakura.ne.jp/

神田　ケンクラフト
http://www.kenkraft.net/
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 00:46:39 ID:R3mBGQM20
>>301
わお　　なんか見てて楽しいね
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/17(日) 07:34:09 ID:GDHsc42O0
>>298
ストラット？ローマスはダブルウイッシュボーンでは？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 05:02:35 ID:meQxisy/O
アメ車欲しいんだけど、車幅の狭いやつ教えて
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:02:52 ID:cZtwOntCO
サターンクーペ
リガール
モンテカルロ　
がしゅき
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 08:29:52 ID:5rDS/9910
フィエロ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 18:07:07 ID:y1GF2gtzO
先代リンカーンナビゲーターの燃費ってどれくらい？
それと、皆の意見聞きたいんだけど…
今の四駆の流行りって20インチ以上のアルミを履かすじゃん？
あえて19インチか18インチのアルミで落とすのってありかな？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 20:44:14 ID:26iYTR06O
>>303
そーなんですか？じゃあ流用は無理なんですか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 21:30:15 ID:S9seTR1VO
>>307
普通になし
ナビゲーターがね
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/19(火) 23:50:50 ID:eFd+5RxP0
このPVの序盤に出てくるアメ車（クラシックカー？）の詳細が知りたいんだけど・・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=bn716JumeOU

特にボーカル（パツ金リーゼントのグラサン）の人が乗ってるのとか
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 06:40:33 ID:f8r+X5Ek0
>>310
In The Mood
スィング・ガールズ思い出した

車は1932のデュースとかその辺じゃね？
金かかるらしいぞー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/20(水) 22:18:45 ID:ccGGLs8I0
>>311
サンクス！
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 02:24:32 ID:is4pUNDeO
>>284 スクラップ決定(w
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/21(木) 14:00:03 ID:RLFIm0800
>>304
キャバリエ、ネオン、旧型チェロキー、サターンS
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/22(金) 00:03:43 ID:DR24bu5S0
調べたら>>310のアメ車デュースって「俺たちに明日はない」のボニー&グライドが乗ってた車なんだな

あとコレ↓にデュースのの事が写真付きで説明書いてある
ttp://www.deucecoupe.net/modules/pukiwiki/?%A5%AF%A5%EB%A5%DE
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:33:34 ID:Aq8xL8qy0
あぁ！
>>315の車先週の日曜日に見たぞ、真っ黒な奴。
デュースっていうのかぁ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:35:19 ID:Aq8xL8qy0
検索したが殆どデュースに関する情報がないんだな。
デュースっていつ頃の車なんだ？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 10:36:28 ID:Aq8xL8qy0
う、>>311に書いてあったか。
３連続投稿ｽﾏﾝ、逝ってくる
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 16:28:39 ID:7/ageQUW0
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d72190324
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/23(土) 22:41:48 ID:EeAn+DBrO
また君か
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 00:28:07 ID:2um1+z6FO
12年目のカマロ、ヒーターホースが本国から入荷せず、預けて７週間。参った。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 01:06:35 ID:2SXlnsvT0
ヒーターホースなんてなんでもいいじゃない
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 01:40:18 ID:FSnM4obE0
>>310のＰＶ最高だな　俺好みの車がたくさん(´Д｀*)
今年はデゥース生誕７５周年でアメリカ各地でイベント開かれてるらしいよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 07:59:02 ID:2um1+z6FO
>>321 そうは行くか 水回りだぞ ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙで対応していい場所と出来ない場所があるんだよ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 11:52:22 ID:2SXlnsvT0
>>324
http://www.carpartswholesale.com/cpw_store/buy.php?make_text=chevy&model_text=camaro&ml=&year=1995&part_name=heater_hose&brand_name=dayco&my=1&make_code=

これだろ？

早けりゃ５日でくるぞ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 12:10:21 ID:ChhNgeCg0

★すぎやまこういち氏に聞く「－意見広告『THE FACTS』を出した理由－」2007年6月22日放送

　・ch.桜「報道ワイド クリティーク」（スカパー！ch.241 無料チャンネル／夜の部）より。

YouTube
http://jp.youtube.com/watch?v=pm-Tk-AMvlE（その１）
http://jp.youtube.com/watch?v=XgDF5KgEUTo（その２）
http://jp.youtube.com/watch?v=_UKp189saCY（その３）

ニコニコ動画
http://www.nicovideo.jp/watch/1182604429
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/24(日) 17:39:17 ID:2um1+z6FO
>>325 thanks 店に聞いてみるわ。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 13:38:44 ID:gYeHOPnYO
やっぱりBRIAN SETZERとアメ車は最高にマッチしてるよな
奴の歌はアメ車のことばっかだ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 15:26:59 ID:zYfBaW/l0
でもイギリス人(´･ω･`)
330 ： ◆A.HOTRODDA ：2007/06/26(火) 20:54:18 ID:rnVUVHeb0
「クルーヂン」２６ペーヂ！
「ムティムティ人妻のヂーンヅの食い込みショット」
今夜のヲカズ間違い茄子！
ヴァイブスのPinupGirlよりｴﾛいっす。










ｼｺｼｺｼｺ･･････どっぴゅっ”
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/26(火) 21:47:31 ID:FTuIHeSpO
ビュイックリーガルワゴンを所有していて、中古のクレーガーのホイールを購入しようかと考えています
７Ｊでリバースタイプだとやっぱりはみ出すかな？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/27(水) 10:41:21 ID:yZuWA6EQO
つ　ナロー
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 13:31:52 ID:xW6F8tTLO
ブライアンはアメリカ人だょ…(´･ω･)
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/28(木) 21:38:31 ID:KIO+DwEl0
キャブレターのガソリンを飛ばす量を週末と日常で増やしたり減らしたりする
便利なキットがあれば燃費の改善に大きく貢献すると思われるのですが、
そんなキットを使用していられる方がもしいらっしゃればどのような種類があるのか聞かせてください。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/06/29(金) 17:40:10 ID:2A58WJM80
なんじゃそりゃ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 01:13:33 ID:4Dvy0GFz0
ダッジ　チャージャーSRT8格好いいなー
と思って値段見たら650万
そんだけ予算があればC6買うな
450万くらいで売ってくれぇ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 11:38:46 ID:sax1dd+XO
４５０現金であるのか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 12:10:37 ID:WMvoFLnzO
おれはチャージャーくらいならキャッシュでイケるけどね
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/01(日) 22:34:11 ID:/mHC2difO
あれが650万てマジかｗ

性能・内装.故障率の低さ全てにおいてセルシオやベンツが上なのにボリすぎｗ

300万以下が妥当だな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 02:46:43 ID:FUG2oDPWO
ｴﾙｶﾐｰﾉってｶｯｺｴｴな。
あんなﾄﾗｯｸだったら乗ってみたい。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 07:35:39 ID:bkfVN60x0
>>339
せいのうはSRT-8の方が上だカス
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/02(月) 22:45:01 ID:svQm/LQk0
得てして内装のボロさは否めないよな
実車見ちゃうとドン引きだもん
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 01:12:58 ID:wAYZWg9U0
全盛期な昔の方が当時としては内装は豪華かもしれない。
そこに惹かれるマニアも居るからなぁ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 02:14:46 ID:8v+YJb5+O
あのな､ﾁｬｰﾁﾞｬｰとか300Cは1つ前のEとﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑは同じだからな｡故障云々はﾍﾞﾝﾂよりしねぇよﾊﾞｶ｡壊れてもﾍﾞﾝﾂよか安いわ｡ｲﾝﾊﾟﾈがどうのってよ､爺かよ｡ﾍﾞｯﾄはZ06が良いんだっつの｡
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 13:51:38 ID:SpNwxL97O
マスタング買う気満々で試乗しに行ったが、やっぱり内装のショボさにドンビキだったな
価格に全然見合ってなくてさ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 14:22:05 ID:JgugR1Z/0
そんなお前にマスタングは似合わねぇな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:46:21 ID:8v+YJb5+O
そもそもアメ車でｲﾝﾃﾘｱがどうとか言う時点でダメだろう、キミは。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/03(火) 20:48:05 ID:9JEoc8Pd0
http://gt5.dokuochara.com/
グランツーリスモ５のファンサイト始めてみたよ
外車の写真とかも載せてるけどどうすればもっとよくなるかな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 01:29:42 ID:Evz52qyD0
内装云々言うならトヨタでも乗ってろってこった。
無駄に装備が多いと逆に飽きる。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 03:05:19 ID:NUSjTls2O
ムダに豪華じゃなくていいが、内装の質感を当時に近くしてほしいな。
できれば外装も。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 05:30:11 ID:J+iVUbr00
流れﾌﾞｯﾀ切って申し訳ないのだが、
該当ｽﾚが見当たらなかったものでｺｺで質問させて頂きたいです。
ｾﾋﾞﾙsts用の車高調って存在する？？
ﾛｰﾀﾞｳﾝさせるのはﾀﾞｳﾝｻｽｵﾝﾘｰでFA？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 09:20:08 ID:gwKHRwh+O
エアサス組めばおk
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 16:16:09 ID:/nPc289i0
STSに車高調いれても意味がないから売ってないんジャマイカ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:01:25 ID:D5JtaOpG0
デイトナ久しぶりに見たんだけど



これってもともと車の雑誌じゃなかったっけ？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:17:51 ID:oy2Cjycv0
>>354
編集長が変わってからマジでつまらん
色々な車が見たいのにライフスタイル中心の記事が多くなって最悪
しかも編集者はそれを良しとしてるからさらに始末が悪い

３年契約してるからやむなく読み続けてるんだけどね
俺みたいなヤツたくさんいるだろ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:19:09 ID:oy2Cjycv0
↑もともとつまらないってのは無しでよろしく
俺は昔のスタンスが好きだった
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:33:32 ID:/ky0CCk00
ライトニングとかあんな感じの雑誌になってるわね。
A-carsも最近立ち読みすらしないからどうなってるのかわからないわ。
いまだに新車全車種の諸元載せたりしてるのかしら。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/04(水) 23:55:29 ID:30hWJ91M0
>284
ファンクラッチは？

あとヒーターにエア残ってるから、暖房全開にしてエンジン始動して
水温上がりきらないうちにレーシングしながらエア抜いて。

エア抜き中のキャップ口からの吹き返しは実は沸騰ではなく、
残ったエアの膨張で冷却水が押し返されたものかも。

あと110度は確かに高いけど、LT-1など電動ファンのモデルでは正常温度。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/05(木) 22:29:14 ID:lBgg5VhvO
それくらいみんな知ってるだろ・・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 02:17:56 ID:9XuVzBAN0
あたいはcruisinを読んでいる　これだけは必ず買うね

>>355 つまらんのに３年契約ってつらいな・・・
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/06(金) 13:23:57 ID:UL6XJq0/O
俺はCRUISIN'、A-CARS、DAYTONA、Lightning、Free&Easyあたりかな。
車雑誌というより、アメ車も含めたライフスタイルという観点でね。
基本、立ち読みだけど(^-^;
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 01:53:03 ID:/Bi/y6UJO
リーガルワゴンの異常に弱いところが
あれば教えて欲しいですm(__)m
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 06:26:05 ID:azQMHY/tO
>>362
病的なスタイル
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 06:45:09 ID:9IVZnoxWO
今から96までのブロアム乗るのは同年式ベンツＳ500や600乗るくらい金に余裕ないとムリなことですか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 08:09:25 ID:wYoKzIIm0
>>364
まだブロアムの方が金かからん。
メルセデスはパーツが高いからね。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/07(土) 23:39:34 ID:bXNW9F6C0
DAYTONAを立ち読もうとしたら今月からヘアスタイルとかの雑誌コーナーに移設されてた
もう車雑誌ではなくなったね
361の記述が物語ってると思った
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 10:43:48 ID:oZw2bD25O
>>365Ｄ車のほうが安心でしょうか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 16:43:17 ID:wVhWOdbaO
どっちにしても10年落ち（しかもアメ車）なわけだから怖いことに変わりない
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 17:38:49 ID:PnhATbXw0
284 素人考えですが、下の弁を開放にしてラジエターキャップの穴に水道のホースを突っ込み水を出して
強制循環すれば水圧で多少の錆ゴミは、取れるしどこか詰まりがあり問題があれば水は逆流してくると思うのでそれでO Hするのであれば
どこか別な場所だと思うしとにかくしらみつぶしに調べるしかないと思います。あくまで素人考えですので、これを見ているプロ（整備士）の方この方法はどうでしょうか
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 18:33:51 ID:oZw2bD25O
>>368じゃあ金貯めてもっと古いやつ買って(まだ決まってない)ﾄﾞﾛﾄﾞﾛさせます
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:05:24 ID:NNFht9xx0
>>370
かえって'70位までの人気車のほうが維持、楽だろ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 20:52:14 ID:eh4ojOTo0
トレーニングデイで、デンゼルワシントンが乗ってる車ってなんですか？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:20:11 ID:oZw2bD25O
79マン屁だよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:28:56 ID:oZw2bD25O
>>371
下手すると10年オチキャデより70年までの人気車種のが維持楽なんですか？
なんででしょう？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:35:29 ID:K/I9spN80
誰か94～マスタングにプロジェクターヘッドライト（インナー黒）が装着してある画像持ってない？

買おうか迷ってるんだが見つからなさ過ぎる(つД｀)
出来ればボディー色黒だとイイ(･∀･)
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 21:57:04 ID:k99OtVUq0
>>379構造の簡素さ、リプロパーツの豊富さ等。あとオーナーズクラブなどの情報網
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/08(日) 22:26:23 ID:eh4ojOTo0
>>373
マン屁とはなんでしょう？？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 00:06:31 ID:5i2O1zYzO
モンテカルロです
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/09(月) 01:34:50 ID:DsHXwQzbO
>>377
オナラじゃないのよ！
オナラじゃないの！
380 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ.：2007/07/09(月) 20:11:21 ID:pWNd7AqdO
94ｻﾊﾞｰ､OHしたのに過熱する人解決した？ｼｮｯﾌﾟにしろ自分でやったにしろEgの可能性もあるよ｡
腰上だけとあったけどﾊﾞﾙﾌﾞ擦合せしたならﾊﾞﾙﾌﾞ関係をﾁｪｯｸ｡ｸﾘｱﾗﾝｽが狭い､ﾌｪｲｽの当りが悪い等すると過熱傾向になる(水無しで429のV8を5分廻しても正常ならｿｺまで熱くはならない)
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 03:47:02 ID:TAAX9PmQ0
新車でタホを購入したいのですが、横浜で良いお店はないでしょうか？
どなたかご教示お願い致します。m(__)m
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 14:40:41 ID:lYeQ3cqFO
>>381さん 横浜じゃないけど大田区羽田のｳｲﾆﾝｸﾞUSAさんがいいよ｡色んなｱﾒ車屋で散々な目にあったｵｲﾗが保証する｡ｺｺと付き合ってからｱﾒ車のﾄﾗﾌﾞﾙは怖くなくなったね｡10年前にﾖｿで30万の修理が7万で直った｡C4で5年ﾎﾞﾗれまくってたよ｡
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 21:03:09 ID:1js9lBsw0
１９６０年前後のクライスラーインペリアルやキャデラックのデビルなどの
テールにフィンが付いていてその先に造形的な赤いテールランプが付いている車について質問です
この手の車には黄色いウインカーランプが付いていないようなので、
ターンするときはストップランプとして使われている赤いテールランプが点滅するんですか？
もしそうであるならば、日本で車検を取る時、何年以前製造の車であれば赤いウインカーでも車検を通るんですか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:14:51 ID:LQQSZsWx0
1973年まで
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/10(火) 23:58:08 ID:1js9lBsw0
>>384
７３年までOKなのか。余裕で６０年代の車ならOKだな
個人的に赤いウインカーが光るのって大好きなんだが俺だけ？

でも今そんなゴツい車乗ってたら変人扱いされるんだろな・・・
ebayでデビルの美車見たら$15,100.00もするし。日本円にしたら１億超えるんじゃねーの？ありえねー
386 ：sage：2007/07/11(水) 01:07:56 ID:k1wAuYsk0
↑
おいおい
ドルは「.」までだぞ。
そんなんでよくebayとか見てられるな。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:00:30 ID:PxUM98GA0
多摩地区でダッジに強くて良心的な修理屋さん教えてください。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 02:07:32 ID:doiKy5lY0
60'sフルサイズ乗りは変人かもな。
タマラン魅力あるけど。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 04:21:25 ID:ChPH7gZ00
>>385
本当にありえないｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 07:05:00 ID:zNPpk2jvO
>>382
C4の7万円の修理箇所詳しく！
他も詳しく！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 11:45:33 ID:HR1mNoGWO
>385
ｗｗｗｗｗ
392 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/07/11(水) 13:41:24 ID:wEnH/0rBO
380だが漏れもそこで車買った事ある(71のﾏｽﾀﾝｸﾞ)
382ｻﾝの言う通りだと思う､親切だよね(^^)
今じゃ当時のｽﾀｯﾌ居なくなっちゃったみたいだけど良い店のままでﾖｶｯﾀ｡

ところでｻﾊﾞｰの人は直ったのか？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/11(水) 17:44:59 ID:ePUEoCPxO
古いアメ車のことが詳しく分かる本ってある？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 16:29:48 ID:pgsaD2HUO
アメ車初心者です
'98セビル買います
維持大変ですか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 17:13:44 ID:RnHQbDMy0
すごく大変。がんばれ。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 17:17:09 ID:Ogx0qrWLO
91最終ワゴニア乗ってます
かなりハズレのバカ車
買わなきゃよかったorz

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 20:36:44 ID:AapjtWywO
和語ニアいくらで買った？
398 ：ｲ寺：2007/07/12(木) 20:56:08 ID:Oc1SMT8SO
パルサー乗ってます
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 22:24:08 ID:/ajbIu+SO
ぼくはたうんかあ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/12(木) 23:04:02 ID:1TVrs1c30
私S10
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 00:27:55 ID:WVv6plIK0
ワゴニアといえば専門店のアトミック
では実際の評判は？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 01:41:52 ID:hBLLo6amO
>401
ぼったくりバーです。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 02:30:04 ID:z3aLZNbkO
どんな風に？
あれだけ高いんだから直して売ってんでしょ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 13:28:44 ID:8ui6YKL40
９９年式シボレータホとフォードのエクスペディション
どちらがいいと思いますか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 18:06:58 ID:z3aLZNbkO
タホスペディション
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:04:44 ID:1CXcBuJI0
アメ車のバン（昔のエコノラインみたいな）で　一箇所に船のような丸い窓がついてる車ってなんだかわかりますか？
ある映画の中で主人公が乗ってて、あまりのかわいさに一目ぼれしてしまったんですが・・・
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/13(金) 19:34:59 ID:yId7cAOo0
>>404
それを聞いてどうするの？まさか買うとか言うなよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 00:37:26 ID:k4JAlZk60
1959年型キャデラックのDe villeの給油口は
左側リアテールランプを開けるとあると聞きましたが本当ですか？
もしそうなら画像ありませんか？
409 ：リンカーンコンチネンタル：2007/07/14(土) 12:19:29 ID:9nZgmuLRO





.



410 ：リンカーンセンチメンタル：2007/07/14(土) 12:52:18 ID:Fhd6eC0m0

411 ：キラーカーン俺はメンヘル：2007/07/14(土) 15:28:11 ID:tqbD2mf5O
（´_ゝ`)y―･~ ﾌｩｰ！
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 21:00:03 ID:By9FXiBr0
プリムスの383に６パックって
あるんでしょうか？？
誰か教えてください。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:37:02 ID:a3VqiKaTO
>>412 俺はｼｪﾋﾞｰ厨だからわかんね
ﾓﾊﾟｰ乗るの?
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/14(土) 22:46:22 ID:By9FXiBr0
>>413 その内乗ろうと思ってるんですが・・・
モパー大好きなんです。
ｼｪﾋﾞｰも良いッスね！

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 01:12:54 ID:GRUoQu2OO
あるといえば ある
ないといえば ない
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 02:21:24 ID:KClma5N20
>>406
シェビーバンかな？　
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 08:54:10 ID:caG1RvDo0
左ハンドル車に乗ってみた。ボンネットを中央線にくっつけるのが難しく、
左側のボンネットを左側の白いラインにくっつけてしまい、左に寄りすぎる走り方となってしまう。
これじゃ自転車、原付、小型特殊を巻き込みかねませんね。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 10:42:55 ID:9hfcZ6PN0
あんたはなｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/15(日) 15:28:12 ID:PB0gt5Fa0
>>417
俺は10年くらい左ハンドル乗ってるけどいつも左よりだよ。
左に寄ってればあまり右側確認する必要なくなるから。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 19:55:28 ID:eScZvd2DO
BLUE FLAMEってどう？
421 ：きゃでらっくん(･∀･)：2007/07/17(火) 20:01:24 ID:8oAhz+ZHO
ぼきは風呂編むに載っていますお(^ω^)
よろしくだお。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/17(火) 23:57:54 ID:2EHH07DaO
ブロアムか～さすがに胡椒多くなってるかな
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 00:06:57 ID:m+hN4xzi0
>>422
もともと壊れる塩ｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 03:51:16 ID:f9Sz4PDQO
>>421
カプリスはどーした？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:02:25 ID:ypro0yqQO
ｶﾌﾟﾘｽなんてはずかしいくるま乗ったことないですお(´・ω・｀)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 20:39:15 ID:9GU/elxBO
ワイルドスピードの最後にスープラの対抗馬として出てくるあの車は何？
チャレンヂャーかな？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 22:45:42 ID:nTZAfzhiO
またそれかよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:45:46 ID:dF3BkH8x0
>>426
パッソ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/18(水) 23:55:46 ID:PAglkRib0
>>428
ありがとうございます。
調べてみます。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 00:58:39 ID:Y808exjNO
肺泥サイコー(o‘∀‘o)
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/19(木) 02:24:54 ID:yiXhuzpGO
ローも好きだけど、折れはノーハイドロでいいや。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 00:16:11 ID:efDy7Mzx0
>>420　BLUE FLAME
広告では華々しく飾ってはいるが訪れて質問しても適当な応答の挙句
購入前提の見積もりさえ出さず
後の電話を頼んでいてもそれさえ掛かってこない
結局他の有名所で買った
客を馬鹿にしてるとしか思えないな
正直勧められない
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 10:39:06 ID:XcrDe3ffO
>>432
ついでだから自分の店の宣伝しちゃえば
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 12:07:08 ID:Vxhzmpfu0
>433
社員乙

ブルフレがクソってのはもう昔から言われてるしな・・・

あそこは能天気な金持ち相手の商売だから。
うるさいマニアは相手にしたくないのよ。
色々バレちゃうしな。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:28:54 ID:tRKdhT7JO
カプリスワゴンって今更ながらかっこいいよね。車幅もあるし迫力◎
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 22:40:21 ID:NzAzhITcO
300Ｍ買いたい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/20(金) 23:44:21 ID:XcrDe3ffO
>>436
300M？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 10:07:21 ID:Zu0hYx8UO
アメ車屋てまともそうなとこでもどこかチョーシこいたような態度の店員ばっかだよな
439 ：ウエッサイ：2007/07/21(土) 10:18:31 ID:ItlZUct9O
ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝのﾁｬﾈﾘﾝｸﾞしてる車ってどう？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:24:00 ID:WYxi05bxO
今から青炎行こうと思ったけど考えちゃうな、やはり地元かな？
知り合いの旧車のイマフウ改造はすごくよさげなんだけど
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:39:03 ID:L6OdlEbAO
針図が最高だった
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 11:43:30 ID:R0job6UmO
来週でビュイックリーガルとお別れします
いいクルマだった
皆さんさようなら
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 13:58:42 ID:ioobg4x10
残念だよ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/21(土) 23:18:03 ID:Md3xUCFg0
>>440
今風改造よりずっと続くメンテを考えよう
腕は確かか？
445 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/22(日) 01:22:58 ID:EhIUHAOHO
ｶﾌﾟﾘｽの事なら漏れに聞きたまえ(`･Д･´)
3台乗ってきましたお(・∀・)
ﾀｳﾝｶｰ、ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝ、ﾌﾞﾛｱﾑもね(´･ω･`)
いつかはﾀﾞｯｼﾞﾗﾑ、ｸﾙｰｷｬﾌﾞのﾊﾞｲﾊﾟｰｴﾝｼﾞﾝを積んだのに乗りたいんだお(^ω^)
SRTだった？忘れた
ﾃﾞｭｰﾘｰﾌｪﾝﾀﾞｰも付けてね。新車
今は若いから買えないよ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 03:00:53 ID:z7HkJU+AO
真剣に68年型のﾀﾞｯｼﾞ・ﾁｬｰｼﾞﾔｰを検討してるんですが、
これ、ガス検とか座席ベルトとか日本に持って来た時（登録する時）
ひっかかる事ないのか心配です。その返詳しいかたいたら光栄デス。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 08:15:48 ID:7yLkLRxxO
>>445
うざいから消えてください
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 09:28:53 ID:q+ENCAfi0
>>446
その年式なら、触媒なし、ベルト２点、赤ウインカーで問題ないはず。自分で輸入するの？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 11:14:31 ID:neQi50ehO
>446
ｲｲ！カッコｲｲ！

イタバネ後方付け根及びトランク両端
ドア付け根下部

要ﾁｪｯｷ
450 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/22(日) 13:20:30 ID:EhIUHAOHO
ぼきの95風呂編むﾛｰﾗｲﾀﾞｰのほうがかっくイイもん(´･з･)
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 14:28:31 ID:jcmknpseO
ローライダーｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 19:43:35 ID:z7HkJU+AO
>>446です。ありがとうございます。いわゆる輸入代行業者を介して
アメリカから輸入するかと検討中デス。船便で30辺りできる？らしい？かも？
この赤ウインカーはバイクの奴でもＯＫでつか？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/22(日) 23:36:14 ID:H2Th5DM20
スーパーナチュラル13話「ルート666」に出てくる悪霊トラックの詳細誰か教えて
カスタムだろーけど、ツインマフラーがマジイカス！
454 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/23(月) 12:34:35 ID:3VGtei3fO
漏れの風呂編むはﾊｲﾄﾞﾛとｺﾝﾁとﾃﾞｲﾄﾝの定番仕様だお、ちょーｶｺｲｲお(＾ω＾)
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 18:16:32 ID:dEvKASmD0
>>452
言い忘れたけど、赤ウインカーはいいとして、フロントフェンダーのオレンジの
サイドマーカーをウインカーとして機能する様にしないとダメじゃなかったかな？
輸入代行業者ってのがどこまでやってくれるのか知らないけど・・・
てゆうか現車を見ずにかうの？
バイクは知らないです。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/23(月) 23:24:37 ID:mJkLSgwCO
>>446 漏れも68年型乗ってるが
そのまま車検取れたよ
まぁ車屋で色々やったかもしんねぇけど
457 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/24(火) 11:34:32 ID:VBsXCcepO
夏休みの子供たちも漏れのくるまに釘づけだお(^ω^)
そんなにかっこいいのかなやっぱ(*･ω･*)
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/24(火) 12:26:01 ID:T83NogvNO
>>457
きゃでたんの画像見たいお(・∀・)
459 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/24(火) 13:46:38 ID:VBsXCcepO
漏れのがぞう( ﾟДﾟ )？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 09:36:25 ID:NlyhI/W1O
アメ車とゆうか車知識ほぼゼロなのですが

予算諸費用込みで100ﾏｿ～150ﾏｿ
くらいで車検2年付きくらいのセダン
てなんかいいのありますかね？
いい候補あったら教えてほしいっす
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 10:59:40 ID:mo76pAOlO
>>460
維持費の問題も考えるとAK54型のセビルSTS(SLS)じゃないかな

いかにもアメリカンな車が欲しければ90年代のフルサイズセダンを…
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:18:07 ID:V0uPP7/EO
自動車税のことを考えるとｾﾋﾞﾙはﾀﾞﾒﾀﾞﾒだお(`･Д･´)
ﾃﾞｨｰﾗｰ車でほとんど3ﾅﾝﾊﾞｰだし、88000円は高いお(´･ω･`)
ｺﾝｺもね。
漏れは8ﾅﾝﾊﾞｰのﾌﾞﾛｱﾑかﾀｳﾝｶｰをおすすめしますお(^ω^)
ﾌﾞﾛｱﾑは漏れのECO運転だと6km/l走りますお(・∀・)
ﾀｳﾝｶｰは4600ccだから風呂編むよりは燃費がイイと思う。
車体も軽いとくるまやさんも言ってたからそれはまちがいないと思う。
とりまえず98年以降の丸い形のﾀｳﾝｶｰがイイ(・∀・)!
新しいからあまり壊れないと思うんだ(´・・ω`)
ぼでーの丸さが膨張してるように見えてさらに大きく見えるしｶｺｲｲ
じゃあ漏れはﾌﾟｰﾙに逝ってきますお　ﾉｼ
463 ：きゃでたん(・∀・)：2007/07/25(水) 11:19:30 ID:V0uPP7/EO
ちなみに飼うならﾔﾌｵｸがいいと思うんだお(ω)
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:33:49 ID:NlyhI/W1O
みなさんありがとっす
スレチかもしれないけど
実は僕19の小僧でして(つд｀)
自動車保険とかって
どのくらいになるんでしょ？
保険料の基準とかも教えてくれたらありがたいっすm(_ _)m

僕からすればどれもかっこよすぎて
迷ってしまいます(゜o゜；)
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 11:59:09 ID:mo76pAOlO
19歳ならとりあえず親の名義にした方がお得だよ。んで、使用者を家族にすればOK

自分はT海上保険で親名義にして大体年額で15万くらい(対人無制限、対物1000万)

自分は20歳の学生だけど、96年式ブロアムを問題なく維持できてるよ(3ナンバーだから税金怖いけど)
維持費も簡単な修理や交換をできる限り自分ですれば安くなるし、愛着も湧くってもんで
466 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/25(水) 12:04:25 ID:V0uPP7/EO
保険料は15000円くらいだお(＾ω＾ )
21さい以下は高いお(´・ω･`)
飴車に乗るならぶいはちﾌﾙｻｲｽﾞじゃないとだめだと思ふ
やっぱりもまいも風呂編む(´･ω･)人(･ω･｀)ﾅｶｰﾏになれお？
ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾒｰﾀｰだし、ﾍﾞﾝﾁｺﾗﾑだし、ｴﾝｼﾞﾝも5700だから速いお？
小径ﾜｲﾔｰﾎｲｰﾙ、ｺﾝﾁｷｯﾄ、ﾊｲﾄﾞﾛもいちばん似合うしﾘｱﾀｲﾔのかくれるﾃﾞｻﾞｲﾝもイイ
100ﾏﾝ以下で買えますお(･ω･)
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 12:38:42 ID:4r0Gwrb20
http://www.geocities.jp/usacanadaphotogalleries/Car_top.html

アメリカ車のページだよ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 13:37:16 ID:NlyhI/W1O
マジありがとうございますm(_ _)m
風呂ﾅｶｰﾏになる方向でいきたいと思いまふ

ここだけはってゆう注意点とかあります？
469 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/25(水) 14:23:37 ID:V0uPP7/EO
ﾊｲﾄﾞﾛ車はぼろぼろも多いと想いますお。
漏れは、ﾊｲﾄﾞﾛ歴なくてｵｲﾙ、ﾗｼﾞｴﾀｰ漏れがなければまぁいいと思うのだが(´・ω･`)
ﾊｲﾄﾞﾛも飛ばしてなければ大丈夫だけど
ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ塗り替えてるのもすぐ剥がれるからやめたほうがいいお。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 14:43:37 ID:NlyhI/W1O
参考になるお(´ー｀)
ありまとーございますm(_ _)m
10万キロ越えってやっぱやばいすかね？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 15:33:47 ID:4r0Gwrb20
どんな車でもそうだけど、中古車買うときは、誰か詳しい人に見てもらわないと絶対ダメだよ。
一頃、アストロやカプリスなんかが流行ってた頃、本当にとんでもなくボロボロな車を
平気で皆買ってたからね。アメリカから持って来たボロボロの車を塗装し直して、
色々ゴテゴテと付けて売ってるの、物凄く多かったよ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:01:49 ID:NlyhI/W1O
やっぱりそうですかぁ
なんかアメ車の店の人って
おっかない悪っぽい雰囲気の方多いっすよね
偏見でした、すいません
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:15:32 ID:4r0Gwrb20
実際悪徳な奴、多いよ。
特にアメ車は部品代なんか、下手したらベンツなんかより高く付くことあるから、
しっかりした車選ばないと、泣く目に遭うよ。
どの車種がいいか・・・なんて悩んでる位じゃ、正直店から見たら鴨がネギ背負って
来た様なものだよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 16:38:17 ID:NlyhI/W1O
もう聞きまくりでどうしようもないんですが
部品、パーツや車種などで今
割かし安めなモノってありますか？

時期的なモノとゆうかそうゆうのもあるんでしょうか？
475 ：ﾏｽﾀﾝｸﾞ乗り：2007/07/25(水) 17:01:05 ID:SXalVaD7O
↑車に関して基本を学んでからｱﾒ車には乗った方が良いと思う｡ ｱﾒ車は趣味な部分大だから間単な気でのる人多いけど､部品･底値の車を人に聞くようじゃ乗って維持して行くのは厳しい｡ ｢好きな車種は〇〇でどうしても乗りたい｣て人は何とか乗れると思うが｡
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:12:33 ID:4r0Gwrb20
部品の値段で好きな車種が変わる様じゃ、実際大して好きでも無いってことじゃないの？

大体ブロアムや何かなんて、10年以上も前の車。10年も経てば、日本車でも色々と不具合が
出てくるのに、アメ車だと、更に色々問題があると思った方が良いよ。

大体ブロアムに乗るっていう意味を分かっているかな？２ｍ近くもある全幅じゃ、
立体駐車場はまず無理だよ。街中の駐車場も厳しいと思った方が良い。普通の家の
車庫も厳しいし、路上駐車も大変。
例えば並行輸入車を買ったとしたら、ディーラーが相手にしてくれない事も多い
ていうリスクもある。

その辺を納得して買うんじゃなきゃ、不自由な思いをするばかりだよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:21:48 ID:8Yfvd7xW0
ブロアムとか言ってないで
キャバリエに乗ってりゃいいんじゃね？ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:45:42 ID:4r0Gwrb20
キャバリエはもう日本に残ってないんじゃない？
警察のリースが終わってから、殆どニュージーランドに流れたよ。
キャバリエはウォーターポンプがメチャクチャやばいよ。
ほぼ確実に漏れてるし、作業性最悪だからメチャクチャ高く付くよ。
エンジン半降ろしに近いから。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 17:55:39 ID:V5+OfAz10
アメ車を一度でも乗った事無い人は、フルサイズに苦労するぞ～！
まず外出先の駐車場に苦労するから。
デカイ駐車場（渋谷の地下駐）とかなら別だが、普通の駐車場に入らないから。
とくに前方にバリゲードが上がる１００Pだと長さが足りず入れられない。

保管場所である駐車場は国産で狭い！って感じなきゃ楽に入るが、
長さが飛び出る事は間違え無い。

それが嫌ならミディアムサイズを買うしか無いな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:09:11 ID:BZ3YDXKdO
乗り遅れたが

>>471
輸入する前にアメリカで塗装してるのを知らないのか？
こっちの人間はあんなパテを使わないし、ベース塗料もショボいし、あんな艶引けがひどいクリヤーなんか日本には無いしな

たしかにそんな状態で売りに出す日本人もたくさんいるが、輸入されたアメ車を手直しすることはものすごく大変だよ
日本の塗料と外資系の塗料にも相性ってものがあって、アメリカの場合はそれがあまりに悪すぎる

仮に店頭価格で100万として、綺麗に治して売りに出すとしたら、その車をあと２台は買えるだろうね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:27:56 ID:4r0Gwrb20
別に俺はアメ車業者じゃないから、何処で色塗ったかは知らないし、興味も無い。
何処でやってようと、ぱっと見だけで中身ボロボロの車が多かったのは確か。
アメ車なんて、90年代終わり頃の車でも、塗装が色あせるんじゃなくてボロボロに
剥がれてきて集団訴訟になった位だから、それこそ後塗りの塗装なんて、輪をかけて酷い
んだろうね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:31:48 ID:dZl7vNvGO
レス見返すとアメ車は最悪だなｗ
故障品を売ってるようなもんじゃんｗ

買うのやめとこ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:43:14 ID:4r0Gwrb20
まあ、アメ車はアメリカだから乗れるってのは確かだよ。
元々実用車だし、フルサイズ車なんて、部品が安いし何処でも修理が出来る。
だから成り立ってる様なもので、部品がベラボウに高くて、駐車場所が無い
日本・・・ってか、アメリカ以外では、何処でもそれなりに苦労するよ。

最近はアメリカでも、駐車スペースが小さくなってるから、フルサイズは
デカく感じるよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 18:58:07 ID:iBWHFW010
俺は部品もパーツも個人輸入してる
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:17:52 ID:8Yfvd7xW0
>>484
俺も部品とパーツは個人輸入してる
シッピングはしょうがないけどハンドリングには納得できない
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:36:54 ID:p36q97I2O
ブロアムなんかトリプルブラックでキレイだと15万㌔以上走ったので(中並はみんな距離イッてる)198万とかあるね…
知らない人はこれだけキレイで高いのなら心配ないだろうなんて思うはず

店員『キレイでしょ？10年以上前でこの手はヤレた車が多いからね(中並の中じゃマシだろ)』

そして最終手段のＤ車でマシなのがほとんどオッサン色で布シートのクラウンみたいのばっかｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 19:48:25 ID:s/m3G5+IO
>>476
俺もブロアム海苔だから、駐車スペースに困るのは良く分かるｗ
都心なんか特に辛い。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:01:50 ID:2Pde+EbtO
最近までやっていた『日本上陸』と言ってるﾀﾞｯｼﾞのCMで一番最初に出てくる黒っぽいｾﾀﾞﾝだか、ﾊﾞﾝのような車はなんという車ですか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:19:07 ID:4r0Gwrb20
でも、アメリカの平行輸入車って、結構距離行ってないの？
アメリカじゃ、4年も乗れば普通の人でも10万キロは越えるよ。
ブロアム辺りなんか日本に来る時点で20万キロ位余裕で行ってそうだけど。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 20:23:24 ID:OhAfpF2mO
そこでディーラー完全整備済のマスタングですよ！
車種にこだわりがないなら
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/25(水) 22:30:31 ID:p36q97I2O
逆にフルサイズやアメ車らしさ求めれば80年代を最初から手入れて乗るとか

どのくらい金かかるかわからないが
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 00:02:21 ID:5wUqX10PO
96'～99'のCKサバーに使える、ﾘｱﾃﾞﾌｫｯｶﾞｰｽｲ
ｯﾁなしのA/Cコントローラーが安く買える店
誰か教えてくれんだろうかm(__)m
493 ：きゃでたん(・∀・)：2007/07/26(木) 01:07:17 ID:5Mwjfm+hO
ﾌﾙｻｲｽﾞでもﾃﾞｭｰﾘｰとかじゃなければ、たいがいの駐車場には入るお(＾ω＾)
下手くそがおおいんじゃまいか？
アメ車の販売店はAAで35ﾏｿくらいで流れてるのを平気で130ﾏｿくらいで売りますからねお(´・ω･`)
だから漏れはﾔﾌｵｸをおすすめするお(･∀･)
それに距離走っててもﾒﾝﾃﾅﾝｽさえすればまだまだ乗れるんだお(＾ω＾)
へたなアメ車やさんで買って自分でﾎﾞﾝﾈｯﾄもあけないバカがすぐ壊れただの言うんですお
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 01:34:19 ID:E0a6U8VZO
ﾔﾌｵｸみんな高く売りたくて必死じゃん
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:13:51 ID:RdMQJXx8O
角張ってた頃のカプも好きだったけど、やっぱり程度が良いものはもう少ないだろうな。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 02:15:09 ID:RdMQJXx8O
俺だったら、エルカミーノの最終型とか欲しいかも。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 05:58:59 ID:qc19BlWb0
>495
ディーラー車だったとしても、もう20年近く経ってるからね・・・。
並行輸入だと、それこそどれだけ距離走ってるかワカラン怖さはあるね。
ってか、カプリスより、タウンカーやクラウン・ビクトリアなんかの方が良い車だと
思うけど・・・。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 09:09:20 ID:2trXf4cS0
１０年くらいブロンコ乗ってるけど、大きさのストレスは１年位で慣れた。
故障のストレスは３年ぐらいで慣れた。今は年間２万ぐらい乗るけど
自分の手足になった気分で何もストレスを感じない。
フルサイズといってもホイールベースが国産セダン並だからだけど。
サバー買ってたら今は乗ってないと思う。


499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 10:15:27 ID:5wUqX10PO
サバーでも大きさは慣れなちゃうよ。さすがに3500クラスのデカさ
になると、走る地域を選びそうだけど・・・欲しいけど車庫はいんねw
500 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/26(木) 10:18:13 ID:5Mwjfm+hO
暑いお(´ω`)…
ﾔﾌｵｸ気長に見てるとたまに掘り出し物が出てくるんだお(´・ω･`)
それをまたﾓﾊﾞｵｸで少し高く売ってるお
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 22:06:12 ID:MIkpOydOO
>>500
いつ出所したの？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:22:08 ID:qc19BlWb0
洋書だけど、チョット変わった本を手に入れた。
「世界のダメな車」

その中にカプリス(旧型）が載ってたぞ。

（要約）
もし彼方がエキサイティングな物を探しているなら、カプリスには近付かないこと。
鈍重な身のこなしで、コーナーリングは、歩くスピード以上になった途端にタイヤが
鳴き出して激しいロールに襲われる。
随分と長く生産されたが、発売された当初ですら、他の車と比べて全くダメだった。
正に凄まじい錆と、安っぽいプラスチックの悪夢。ステーションワゴンは更に
悪趣味な偽物の木目パネルがボディーサイドに張られていた。
折角のスモールブロックV8も排ガス規制の為に、パワーダウンされていた。
柔らか過ぎる足回りのせいで、ギャップを通過する度に激しくボディーが揺れ、
すぐに底突きを起こした。
そして、これ程ツマラナイデザインも、そうはあるまい。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 23:37:19 ID:kpCegtp80
>>502
すごい本だなｗ　ほかにどんなアメ車が載ってる？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 00:11:59 ID:7WHgpvc60
日本でメジャーな車はカプリス位だね。

後は先代のセビル、2代目セビル(後ろがちょん切れた奴）、マスタング２、

因みに2代目セビルの場合。

高級車にとってデザインは非常に重要である。キャデラックにソレを教えてあげる人が
居なかったのだろうか？79年に発売されたこの車は、安っぽい偽物のクロームと、とんでもない
スタイルで登場した。当時のジャーナリストは、「バックして壁に激突した車」
「デザインスタジオの天井が落ちて、潰れたクレイモデルがそのまま出てきた」などと
酷評された。

さすがのキャデラックも、失敗に気付いたのか、2度と同じことはしなかった・・・が、
その間にも、かつてのキャデラックのオーナーが、メルセデスやBMWに乗り換えていった。

装備は充実していて、ありとあらゆる物が付いている。が、その内装のデザインセンス、
安っぽい材質、操作フィーリングは、ヨーロッパ車と比べて全く劣っていた。

リア周りのデザインは、非常に関心が持たれるところであるが、キャデラックからは
何一つコメントが無かった。これ程アンバランスなデザインも無いというのに・・・。

俺、この2代目セビル好きなんだよね・・・（ｗ）。
あそこまで大胆なデザイン、そう無いから。
505 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/27(金) 00:51:03 ID:q2TjobSBO
漏れつかまってたの？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 04:32:38 ID:mdWwTrQm0
>>504　1979セビル
これのこと？ｗ

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1979-Cadillac-Seville-350-v8-classic-car_W0QQitemZ110152704933QQihZ001QQcategoryZ6151QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 05:43:57 ID:7WHgpvc60
>506
ソレは初代セビル。
79年発売だから、実際は80年モデルからってことになる。

http://www.geocities.jp/usacanadaphotogalleries/Caddy.html

コッチだよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 06:26:50 ID:N2Yw/IamO
>>504
きゃでたんの車？ｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 07:19:56 ID:7WHgpvc60
コレ、イギリスの本だから、特にアメ車の内外装デザインや柔らかい足回りに対して、
必要以上に厳しいってことは、差し引いて読んだ方が良いかもね。

他にもアヴァンティー、シボレー・サイタイション、エドセル、
フォード・エクスプローラー、コルベア、タッカーなんてのもある。

バック・トゥー・ザ・フューチャーのデロリアンも出てるよ。

日本車だと、クラウン、セドリック、コスモスポーツ、初代ピアッツァ、現行ソアラ
とか・・・結構面白い車種選択だと思う。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 08:28:39 ID:iGBbI6ZKO
>>504
カプリスが？あんたオッさんやろw
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/27(金) 09:55:49 ID:7WHgpvc60
メジャーってココのスレでの話しだよ。
シボレー・サイタイションなんて言っても誰も知らんでしょ？
俺のプロフィールなら、５０６のサイト辿っていけば出てるよ。
512 ：きゃでたん(･∀･)：2007/07/27(金) 10:05:50 ID:q2TjobSBO
漏れは個人的にﾌﾞﾛｰｶｰみたいな事をしておこづかい程度をかせいでいるんだお(´・ω･`)
だからくるまはころころ変わりますお
513 ：506：2007/07/27(金) 22:25:51 ID:mdWwTrQm0
>>507
やっぱそっちかｗ
当時衝撃的だったのを覚えてるよ
今となっちゃ逆にアリなのかもね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/28(土) 17:11:28 ID:7bBZSTyP0
ショップに騙されて金かけているアストロ
515 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 01:03:28 ID:AQhyev/n0
アストロはDQNが乗る車
上品なヤツが皆無
走ってるのを見ても雑誌の集まりを見てもバニングと同じで糞ヤンキーばっか
516 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 02:20:42 ID:p7I6XjkKO
ヤンキーってアメ車いじれんの?
517 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:27:52 ID:EUuiPY6gO
ヤンキーと言うかﾐﾆﾊﾞﾝDQN最上級つーか
痛い。
518 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 06:42:25 ID:ut63HnS60
アストロなんてアメリカじゃ殆どハイエースバンみたいな業務用車だったのにね。
同じミニバンでもFFのクライスラー系はファミリーユーズが多かった。
519 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 08:30:37 ID:Qt6AqCEw0
でも、ラムバンは好きだ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 06:51:06 ID:8Bha+Se60
中国人の金持ちのガキがGTOやスープラなんかを変な色に塗って、ゴテゴテにエアロ
付けて、太ければ何でも良いって感じのマフラー付けて乗ってるの見ると、日本人の
アストロと被るものがある・・・。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/30(月) 22:49:21 ID:bo8GWN3r0
ハマーも同じような弄られ方してるよね
>>516
同じDQNな店にやってもらってる

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/31(火) 14:51:25 ID:is5HofI2O
エクスプレスとダッジバンどっちおっきい？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 15:10:48 ID:H5v9qWht0
モパー系が日本国内では数が少なく、全米の自動車売買のネットを検索したら割と玉数が
多いので個人輸入したいのだが、個人で現地まで見に行ける訳でも無く日本仕様やガス検
の兼ね合いやリスクもあるので思ったより大変そう。
やっぱりアメ車の専門店に輸入代行してもらい、車検から納車整備までしてもらうのが無難
だよな？だけど代行手数料から車検納車整備まで含めていくら位掛かるのか金額が見えて
来なくて不安なんだが。誰かオーダーで輸入して乗ってる人居る？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 15:44:06 ID:dQTEkz3q0
>>523
俺は米国に行き直接買った口だが、仮に日本でオーダーしたら「どれ位の費用がかかる？」のかと聞いたら、
一般的に輸入を謳う所だと、米国で探す手間→輸出→船代→税関代→運搬費→予備検代→車検代＋保険で
１００は見とかないといけないらしい。
もちろん、知り合いの店、紹介の店なら金額も落ちてくるけど、２０引き位じゃねえ？
安くても整備抜きで８０は見とかないと資金が足りないってことになる。

一番タチ悪いのは早く乗りたいが為に、米国中で探してくれと言う人。
車（候補）が中部や東部にあると、そこまで現地業者が買付けに行く旅費が加算されるし、
中部東部からロスまでの陸送代も加算される。
ロスで見つかれば良いことだけど、人生そんなウマイ事は無いぞ！
だから１年待ちや２年待ちが発生する。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 15:55:53 ID:H5v9qWht0
>>524　
サンクス。だったら納車整備や陸送追加費用も含めて100～150は見ておいた
方が無難だね？最終的には日本で売られてる車両より少し安い程度の支払い額
になりそう。それでも程度の良さげな車両が向こうの方が多い気ガス。
ワンオナ、ナンバーマッチング、フルレコードetc
どこまで本当か解らないけど。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 17:09:31 ID:dQTEkz3q0
いや、現地で直接見て買わない事には痛い目を見ることもあるかも？
オーダーだと候補の写真を数枚だけ見て買うことになるので、詳しい詳細が不明だし。
現地に住む日本人と日本に住む日本人は感覚が違うよ。
どんなに日本人でも現地に住むと大陸のデカさか？感覚もデカくなるから、
相手の希望と合致する！と判断されても自分の希望とは違うことがある。

たとえば、現地で塗装が綺麗に見えても日本では少しくすんで見えるし、
下回りなんかも錆ていても現地では気にしない＆綺麗な方と見るから。

日本とは感覚が違うので覚悟した方が良い。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 17:20:34 ID:dQTEkz3q0
現地で綺麗な赤に見える車でも、日本に持って来るとくすんだ赤だからｗ
気候の違いで「そう見えるから」。
現地で見て鮮やかな塗装でも日本で見ると、あれと違う！って思うから。

米国では下回りが錆ていてもグッドコンディション！大体、日本円で１００から上。
下回りに錆無いのだと３００から上。
勿論、エンジンは死にそうか御老体って感じが多いと思う。
マフラーなんか落っこちて腹下直管でもグッドコンディション言われるからｗ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 19:57:00 ID:i1kgkMTNO
ホントにまともなのって500以上いくのか…
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/01(水) 20:14:04 ID:PrycgZHx0
まあ、何にしても並行輸入の車って、サービス面での不安は絶対に残るから、
覚悟は必要だよ。
業者は自分で売った車しか知らないって所も多いし、ディーラーはまず相手にしてくれない
からね。

日本の部品業者って、それこそ検索能力が低いから、正規輸入車の類別が無いと、何も分からない人
が多いんだ。
530 ：523：2007/08/01(水) 23:34:36 ID:zAM6XRJTO
確かに下回りまでは遠く離れた日本からでは目の届き様が無いね。完璧な状態で500位か・・・モパ－って高くなっちゃったよな。まだ10年前までは300も出せば国内で極上が買えた記憶があったのだが。今では趣味の車としてはおいそれと手の届かない所に行ってしまった・・・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 06:30:12 ID:A8ZsunJp0
んだな、最後に印象に残ってるのは7年くらい前に大阪のB●B●ででてたシャレンジャーのT/A。
298万だったと思う。程度の良さそうなホモロゲで300切ってたのはあれが最後か・・・
当時でも安いと思ったし、一瞬で売れてたけど。

個人輸入の話し出てるけど、納得して決めるためには実車見るのが一番だと思う。
アメ車屋は時々渡米してると思うから、候補選んで一緒に見に行くのが良いかもね。
業者の渡米時にちょっとした業務費払って見に行ってもらうのが省力的かもしれない。
向こうのエージェントに任せるのはやめといた方が無難だと俺も思う。
どうやら元々日本人でも長年住んでる人ほどそうじゃなくなってるらしい。。。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 09:10:56 ID:7nSIkdYC0
クライスラーなんて所詮は実用車なのに、そんな高級車並みの金払うの？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 09:17:43 ID:PWdqjJ8D0
性能が同じ車でも、出回っていない、珍しい、外車etc・・・
と、付加価値がつけばそりゃ高くなる。

世の中の製品なんてそんなものだが？？？？？？？？？？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 11:33:33 ID:74aNa4xPO
クライスラーは他者の常に10～20年先を行っている

だから生産後そのくらい経ってからでないと注目浴びない

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 12:45:19 ID:areIO+5jO
>>532
確かに、金額的には高級車くらいすらぁ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 13:56:38 ID:1U+iUBNV0
誰が上手いこと(ry
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 14:47:09 ID:7nSIkdYC0
今のクライスラーの何処をどう見ても10年先を行ってるとは思えんぞ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 14:48:01 ID:7nSIkdYC0
20年前のル・バロン、コンバーチブルが、まあデザインに限って言えば
今見てもカッコイイけど・・・。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 15:57:04 ID:v4vkFP830
>>532
フォドフォドにして欲しいよね。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 16:39:52 ID:QV0CcOBKO
うまいなおい
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:19:23 ID:aVo4lAn60
モパーは高値過ぎて手が届かないよな。
良心的な価格の狙い目は１９６５年～１９６７年と１９７１年～１９７４年の
Ｂボディーのポスト２ドアセダン位しか無くなったし。
それでも１万＄オーバーしてるんだが。
１万＄以下で手に入れたい米人は４ドアに走っているし。

後、安いのとなるとフルサイズのＣボディーだな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 17:58:21 ID:/DZbWy9eO
70年辺りのロ－ドランナ－がほすぃ。383積んだサイドダクトから土埃上げて例のキャラが走ってるストライプの入った奴ｗ
543 ：きゃでたん(･∀･)：2007/08/02(木) 21:42:19 ID:T7uEVDP9O
ぼきのﾌﾞﾛｱﾑは今日も絶好調だお(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
台風が近づいてるけどﾄﾞﾗｲﾌﾞしてきますお(＾ω＾ )おっおっお
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/02(木) 23:30:53 ID:tmhjaSNxO
ブロアム乗りたいけど半端に古くなってきたから逆に不安だな～
中並は絶対やめたほーがいい言うショップもけっこうあるし…
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 08:17:28 ID:crsRsjWAO
ビックリブロアム？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 08:27:37 ID:ks+fW1gV0
ブロアムの中身がカプリスと殆ど同じな件・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 10:53:16 ID:gLD4xMOD0
エスカレード、新４年経ったらコンソールにスタビエラーが出始めた。

「エンジン停めて再スタートして表示されなかったら無視して♪」
と書いてあったから再表示されなかったので無視した。
１週間後、また出て、また消えた・・・つまり異常じゃね～のか？？

で、クーラントＬＯＷ表示もでた。入れて半年。また出た。
・・・早過ぎね？まぁ、こりゃアメ車だから仕方が無い。

結局、高級車と言われるものでもアメ車だからな～。
日本車に慣れている奴がアメ車買ったらノイローゼになるんじゃね？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 14:18:43 ID:gpf9pguBO
アバランチほすぃ。
549 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/08/03(金) 14:46:49 ID:pphTFR/lO
547ｻﾝ ｴﾗｰは分りませんが 冷却経路,ｸｰﾗﾝﾄ減るのがｼﾝﾌﾟﾙに熱なら良いですが漏れてる,又はEgに回ってた場合危険です,点検して｡

531ｻﾝ 最近72ﾁｬﾚﾝｼﾞｬ-1台､70ｸｰﾀﾞ2台国内の店で広告見ました｡300～358ﾏｿ(ｶｰｾﾝ〇ｰ､〇ﾞｰの携帯ｻｲﾄ)でした
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 17:19:20 ID:8dBdRf7yO
>>548
アバランチ＝タマランチ
551 ：60ｾｶﾝﾄﾞｴﾚﾉｱ：2007/08/03(金) 17:36:30 ID:pphTFR/lO
549ですがｸｰﾀﾞ'72ですた スマソ
552 ：きゃでたん(･∀･)：2007/08/03(金) 20:25:47 ID:VCkJ5WZ7O
とりまえず漏れのﾌﾞﾛｱﾑさいこ(＾∀＾)ノシ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 20:41:10 ID:O1GzqDYu0
クライスラーのニューヨーカーかニューポート（できれば75年式）に乗りたいんでつが、
どーゆーお店いったらいいんでしょう？
goonetとかで探しても皆無・・・。

小さなときからの憧れで、是非乗りたいと思っています。
ご教授おながいいたします
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/03(金) 23:50:47 ID:rER2XK4aO
ググった？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 04:12:15 ID:aG92ny4CO
555ﾏﾝｺ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/04(土) 08:55:57 ID:lTQWmjzs0
http://www.allpar.com/history/chrysler-years/1974-75.html

この辺の奴？
557 ：きゃでたん(･∀･)：2007/08/04(土) 21:12:46 ID:0dqdMuofO
今日はお祭りだから自慢のﾌﾞﾛｱﾑでお出かけしてきたお(＾∀＾)
みんなに注目されて気持ち良かったお(`･∀･´)
そんなにｶｺｲｲかな(´･ω･`)照れちゃいますお(^ω^)
明日は早起きして(・∀・)ﾃｶﾃｶに洗車してあげるんだー
じゃあそろそろ眠りにつきますお(´ω｀)ノシ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 00:32:28 ID:9qwd8OKl0
>>553
国内産で探すのは難しいかもしれないから、
新規輸入するのが現実的かも。
まずはアメ車屋で相談してみたらいいと思う。
Cボディはパーツ探しに苦労するかもしれない。
まぁ色々チョイスができないだけでなんとかなる範囲と思ってるけど。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 08:07:18 ID:A5IoL2BXO
よく言うこの年式は部品がないってのはアシマワリ、エンジン機関系もないの？
ボディのモール、ミラーがないってのはよく聞くが
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 08:16:12 ID:tlJQQdXS0
L'Arc～en～Ciel、THE YELLOW MONKEY、SADS、LUNA SEA、GLAY、X JAPAN、Dir en grey、聖飢魔Ⅱ、KinKi Kids、EXILE、AAA、KREVA、少年カミカゼ、aiko、19、JUDY AND MARY
SHAKARABBITS、ポルノグラフィティ、久保田利伸、ウルフルズ、mihimaru GT、FLOW、ELLEGARDEN、いきものがかり
T.M.Revolution、CHEMISTRY、DREAMS COME TRUE、井上陽水、Mr.Children、土屋アンナ
SOPHIA、GREEN DAY、MY CHEMICAL ROMANCE、OASIS、山崎まさよし、スキマスイッチ、島谷ひとみ、hoobastank、影山ヒロノブ、絢香
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/05(日) 17:06:25 ID:c3cUNQni0
この映像で後ろから追ってくる車の詳細誰か知ってる？一応アメ車だと思うんだけど

ttp://www.youtube.com/watch?v=G2qOQckiOSQ

前を走ってるのはシボレーのインパラってのは知ってるんだけど…
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 13:15:06 ID:FzRrehR5O
町田のデューリーはまともな店？デューリーで買った人いるかな？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/06(月) 15:52:49 ID:8dj0q+Qj0
>>559
Cボディ乗りだけど、走る分にはなんとかなってるよ。
ミラーなどはBボディと共通だったりするからアフターのが出てたりする。
足回りがやや難点かと。
スピンドルが見つからなかったり、ディスクブレーキセットもチョイスがあまりできないとか。
それ以外は今のところ無問題。
モールやレンズはe-bayを定期的に覗いていいのがあったらゲットに動くみたいな・・・
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/07(火) 22:06:00 ID:y9XXD45W0
Ｃ６コルベットはどうなんだ？
標準モデル、６ＭＴを考えてるが。無駄に高い維持費と皆無な実用性を払って乗る価値はあるか？
スタイルは最高だが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 12:15:13 ID:0f3Qy9Wq0
この手の価値は乗った本人が決める事だからなんとも・・
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 18:10:38 ID:vAF8XcBo0
Ｃボディーも含めクライスラー系やフォード系はパーツ供給がシボレーなどに比べて
低いことが原因だから日本ではバッドとなる。

シボレーを扱うショップは多いが、クライスラーやフォードは少ないのも原因なんだが。

これでも１５年前に比べたら、楽になったほうだがｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/08(水) 23:01:40 ID:/kh4slzc0
>564
スタイルが最高と思うならそれだけで買い。
俺は中古物色中。
良くオークションで買うとか聞くけど、知り合いの業者に頼むのかな？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 10:58:21 ID:J0kOQgmlO
>>564
自分は初期型を業者オークションで探してもらってる、乗り出し５００切るくらいだって
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 14:24:29 ID:onRBeoe50
どうも！！今ラムトラにナビつけてるんですけど、車速って取れないんですか？？
まさか。。年式は04です、ググったりしてもなかなかいい情報が出てこないです。。。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 20:53:15 ID:Z3VnjWNt0
５６４だが見積もり７６５万だった。中古でもいいかなと思うが白色ＭＴはなかなか少ないね。
悩む。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:23:47 ID:zdzurULE0
>569
ちなみにどんなキーワードでググったん？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/09(木) 22:58:00 ID:6vwV/2FXO
ちょっとアメ車離れしてるけど、サタ－ンスカイレッドラインてカッコヨス。並行しかないけど日本で販売となると値段が見えて来ない。ただサタ－ンのネ－ムで出すと、昔のプラボディの凹まない車のイメージしか無いのだが・・・・・
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/10(金) 09:06:52 ID:MCG9idOT0
スカイはアメリカではお手頃価格なのに日本では高い。
レッドラインモデルしか入っていないというのもあるのだが･･
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 01:16:44 ID:phmR7lWa0
アメ車は燃費がネックだお、フルサイズＳＵＶリッター6くらい走ってくれないと通勤で使えたもんじゃないお
でも星井お、でも貯金ないお、うんこしたいお
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 07:50:13 ID:w4NEbB7b0
>>574
そんなあなたにイヤッッホォォォオオォオウ！鬼の84回分割払い。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/11(土) 16:52:13 ID:VLf+/Rss0
>>572
スカイかっこいいね　コルベットちっちゃくしたみたいだ
ソルスティスとどっちがいいんだろうか
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 08:35:52 ID:gleS3T6Q0
格好よさではスカイに軍配があがるな
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:50:23 ID:n6gA30w5O
漏れは84回ﾛｰﾝでﾊﾏｰH2を買いましたよー´・∀･`
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/12(日) 11:51:36 ID:DJ56AIdK0
夏らしさではスイカに軍配があがるな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 04:47:54 ID:J/QTCOGD0
だれか教えてくださいな。どうやっても手持ちのインチ工具では対応できないボルトが多々出現するのですが、
これの攻略法は　
１それに合うインチ工具が必ずあるので探す。
２ミリ工具の合うもので対応する。
３その他　
のどれでしょうか？　3/8では入らずに7/16では大きすぎるボルトや、
１５㎜が完全にフィットするボルトなんかがいい例なんですが。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 06:50:19 ID:jQSWi6zFO
２、合えば何でもいい　
スナップオンでなくても国産有名メーカーでいいと思う　
台湾の精度低い奴は使っちゃダメ(分かってるとは思うけど)
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 08:13:04 ID:pHBaCy/x0
おまえら映画のトランスフォーマーなんか絶対みるなよ！
…観た俺はアメ車がかっこ良く思えて仕方なくなっちまった！
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 10:53:54 ID:b1Eisno7O
>580
何年式？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 12:54:49 ID:fYCr2MFQ0
>>572
並行輸入代行だと現地価格+90万ぐらいだぞ。
並行輸入　代行　アメ車　個人輸入　などでググッてみそ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 14:57:56 ID:HFUGaDJz0
>>580　俺は13,15などでやっているよ。
某工具屋やダイソー(wで売っているので、一通りそろった。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 16:38:16 ID:nMKHCuOA0
＞５８０
80年代以降のアメ車は殆ど１３や１５のメトリックだよ。
アメ車＝インチって発想、もう古いんだけ、日本じゃプロですらその辺を混同してる人が
多いんだ。

ただ、まだ部分的にインチを使っている所もあるから、インチ工具もある程度必要
だけど、まずは普通にメトリックで大丈夫。

インチで必要なのは、3/8と9/16
後はメトリックで８、１０、１１、１３、１５、１６，１７，１８、１９って具合に
揃ってれば、まず大丈夫。

＞　3/8では入らずに7/16では大きすぎるボルト

それ１０ｍｍだよ（ｗ)

>１５㎜が完全にフィットするボルト

ソレ１５ｍｍだって（ｗ）！
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 21:01:07 ID:nMKHCuOA0
日本のメカニック(特に日本車系）の中では１０、１２、１４・・・をメトリック、
９，１１、１３・・・をインチサイズだと思っている人も結構多い。

前者は日本車で、後者はアメリカ、ヨーロッパだけど、共にメトリック。

今でも「アメ車買ったからインチ工具」って言う人多いけど、実際殆ど使えないでしょ？
それもそのはず、殆どがメトリックだから。



588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/13(月) 23:45:43 ID:d1lVgkK80
いや頭が9mmや11mmのメトリックはほとんどないでしょ
少なくともアメ車は
M5→8mm・M6→10mm・M8→13mm・M10→15mm
のパターンが多いと思うが

確かに80年台半ば以降はインチミリ混在だね
特にエンジンミッションは設計自体が古いからほとんどインチ
ボディ回りは対照的にミリが多い

＞インチで必要なのは、3/8と9/16
1/2も入れておいて。13mmで代用はちょっと無理がある
589 ：580：2007/08/14(火) 04:48:29 ID:D3TNQtrq0
皆さん親切にとってもとってもサンクス！！！
胸のつっかえが取れました！
８０年～９５年あたりの車を良く触るので、インチとミリが混在しているみたいですね。
>>１５㎜が完全にフィットするボルト
>ソレ１５ｍｍだって（ｗ）！ 　　　　　　
なるほど、同じフィット感なのに、明日から清々しく作業できます（ｗ
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 04:54:28 ID:ZRuiDfeU0
実は初代セルシオよりも、当時のビュイックルセーバーのほうが
静粛性は上ってのはマジ？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 07:04:05 ID:DDj+NZ9q0
＞５８８
９や１１は少ないけど、無いとは言えないって感じだね。
むしろヨーロッパ車の方が多い。例えばアストロなんて、ミリ、インチの混合で、
物凄く面倒だね。

俺も1/2は持ってるけど、１３で共用してるね・・・。逆に１４のボルトに9/16を
を使うのも、結構普通にやってるし・・・。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 07:05:37 ID:DDj+NZ9q0
＞５９０
音量自体はセルシオの方が低いんじゃない？

ただ、ビュイックの方が心地良い音かも知れない。セルシオって無味乾燥な
静かさで、俺は好きじゃない。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 15:11:57 ID:gY8QhhJlO
え？なに、ビックリぅるせー婆は当時そんな静香で汁人ぞ知る一品だたの？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 18:17:41 ID:6Qs460W0O
>>593
日本語でおけ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/14(火) 19:18:13 ID:DDj+NZ9q0
所詮使い古された３．８リッターV6だって（ｗ）。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 02:04:30 ID:XsZ9wMvcO
アメ車ってレギュラーなんですか？？？
素人ですいません。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:07:37 ID:c4yGLADTO
ヌホン車ってハイオクなんですか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 11:22:38 ID:PpPOix5Q0
アメリカで一般に売られてるガソリンのオクタン価は８７と９２。
だから日本のレギュラーーでまず大丈夫だよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 17:02:22 ID:c4yGLADTO
あれ？
日米のオクタン価の表記違うんじゃなかった？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/15(水) 22:14:51 ID:qBF9HWkp0
オクタン価ってロンとかポンとかなんか麻雀みたいな名前の計測方法が幾つかあったと思う。
まあ、でもアメ車のハイオク車は日本のレギュラーでおｋ。
どうしても気になる人はハイオクﾀﾝにすればヨシ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 03:02:43 ID:XpR1O+3GO
スレ違いかもしれませんが、逆輸入のトヨタセコイア買おうか検討中です。気をつける点、相場、など助言いただければ幸いです。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:04:00 ID:BCmpeJ/g0
dodge chargerのことを考えるだけで夜も眠れません・・・。
あの甘いマスク・・・ケツは正直イマイチ
新車RTコミコミ４５０万にならないっすか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 16:18:39 ID:g962mc7UO
>>602
残念だったな。
そのDodgeChargerなら今、オレの隣で寝ているよ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 20:36:26 ID:xmZzVnbWO
あんたらの相棒に体内時計はあるのか？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:44:48 ID:mCkfKF3sO
ｱﾒﾘｶ車最後のFRﾌﾙｻｲｽﾞｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝのｼﾎﾞﾚｰｶﾌﾟﾘｽﾜｺﾞﾝかっこよすぎだよ
95か96の新並完全ﾌﾙﾉｰﾏﾙ極上車ないかなぁ
純正黒で
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 21:47:53 ID:mCkfKF3sO
あの流れるような流線型のﾎﾞﾃﾞｨが古さを感じさせないよね。
ﾘｱﾀｲﾔの隠れるﾃﾞｻﾞｲﾝもｸｰﾙだし
あのﾛｰ&ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨが実際の数値よりもさらに長く幅広く見せているし
後ろから見た車幅は圧巻だよ
まじかっけー
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:31:39 ID:kfOq5IrT0
カプリスがカッコイイって、余程特殊な美的センスをした人だね（ｗ）。
とにかくカッコ悪いっていって、全く売れなかったんだけどね・・・アメリカでは。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 22:48:47 ID:OjbUSIUSO
ビュイック・センチュリーの方がいい
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:12:40 ID:FeDM0Ou8O
丸ｶﾌﾞﾜｺﾞケツデカすぎ！
オマケにみんな車高前下がりにしておかしかった
ケツがシャープだったら買ってたな
ｴﾚｸﾄﾗﾜｺﾞﾝが好き、内装もいい感じだし
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/16(木) 23:24:25 ID:ZNoaVfIV0
この夏休み改めて『科学戦隊ダイナマン』を視聴致しました。
あぁ原点に帰るとはこのことかとハッとさせられましたね。
あの白いハイソックスで悪党を『エイイィッ！！』とキックするレイ（萩原佐代子）
に感動し暑さをも忘れさせられる爽快感を得ることが出来ましたよ。
立花レイという戦隊のヒロイン至上最高の美人が白のハイソックスを履く。
あぁなんという素敵な事だろうか・・・
もはやこれ以上のモノはないとしか言いようがないであろう。


ちなみに愛車は３００CＨＥＭＩです。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 00:00:55 ID:OAmTIEN/0
この夏休み改めて『科学戦隊ダイナマン』を視聴致しました。
あぁ原点に帰るとはこのことかとハッとさせられましたね。
あの白いハイソックスで悪党を『エイイィッ！！』とキックするレイ（萩原佐代子）
に感動し暑さをも忘れさせられる爽快感を得ることが出来ましたよ。
立花レイという戦隊のヒロイン至上最高の美人が白のハイソックスを履く。
あぁなんという素敵な事だろうか・・・
もはやこれ以上のモノはないとしか言いようがないであろう。


ちなみにセカンドカーはワゴン尺です。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 01:21:38 ID:7AnJAwJ/O
>>609
このスレにもカプワゴンをベタベタにして喜んでる奴が居たよ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 06:51:41 ID:1Vf9Lpx60
昔、カプリスが生産されてる頃、アメリカでシボレーのディーラーに行った事あるけど、
第一にカプリスはショールームにも整備工場にも一台も無かったよ。
話聞いてみても、全く売れないって言ってた。タクシー以外は一部の年寄り専用車だったのに、
日本じゃ、何故か若者が乗りたがるのね・・・。
まあ、ビュイックも同じ様な老年ブランドだけどね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/17(金) 06:56:39 ID:+Zpj+a9H0
カプは無駄にデカいのがイイ！
老年ブランドでもイイのよん。

そんな自分はフォードのF100が欲しいデス
あのオンボロ農耕トラックがｗｗ
615 ：きゃふ゜りっす(´･ω･`)：2007/08/17(金) 19:49:41 ID:FC9lkcJ3O
ﾛｰﾏｽはﾃﾞｼﾞﾊﾟﾈじゃないし、木目がいらないよ
2年前、黄色と白のｶｽﾀﾑﾍﾟｲﾝﾄにﾌﾚｰｸ吹いたｶﾌﾟﾘｽで、珍しいﾌﾙｵｰﾃﾞｨｵに乗ってたけど今どこにいってるかな
見つけたら買い戻したいよ(´･ω･`)
4月までは黒のﾍﾞﾀﾍﾞﾀ93ｶﾌﾟﾘｽに一時期のってたよーﾉｼ
ﾃﾞｲﾄﾝ仕様の
漏れのことかな？
その前はｺﾙﾍﾞｯﾄﾃｰﾙのおんほ゛ろﾊﾟｰﾙｶﾌﾟﾘｽ
やっは゜LT-1じゃないとだめだね、内装が古臭いもん
ｱﾒﾘｶでは人気なかったんだ…漏れは中学のときからのりたかったんだよね。
3台も乗ってきちゃったよ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 20:20:04 ID:V9d09wuPO
90年代に流行ったカプリス、ブロアム、タウンカーあたりってオークション代行でもってくると安いの？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 21:55:04 ID:1zF34D0p0
>>616
いまさら持ってくんの？国内にいくらでもあるんじゃ・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/17(金) 22:30:23 ID:FC9lkcJ3O
AAからって意味じゃないかな？
代行は外車は普通車よりも代行手数料が倍くらいかかるみたいだよ。
あと現状販売。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 04:43:41 ID:TRAlI3m/0
カプリスは何もかも所が根源悪
Daytonaも所の宣伝雑誌に成り下がった
既に車雑誌ではない
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 11:50:11 ID:tWXngGom0
俺、１９８８のＢＯＸカプリスに乗っていたが扱いやすかったな。
８９年にアメリカ（ＬＡのバンナイス）行った時にシボレーディーラーにカプリス置いてあったよ。
たしかカプリスの購買層は年配が多いと聞いた。

今のフォード・クラウンビクトリアと同じ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:28:23 ID:xUCjQY6q0
箱型のは、まあそれなりに売れてたけど、丸型のは全く人気無かったからね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 12:40:46 ID:9kkJANnRO
所の番組で
丸カプのワゴンが入場→所「嗚呼、いいな～」
続いてセダンも入場→所「セダンもいいな～」
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 13:27:25 ID:p09zjEDIO
所とセガワズってとこが流行らせたとか？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/18(土) 18:10:23 ID:iw7/63GsO
ちがうよ、あのﾊﾞﾗﾝｽの取れたｽﾀｲﾘｯｼｭなｶｺｲｲ形に惹かれるんだよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 02:27:00 ID:xqTEmMYuO
86年キャデブロアム買う予定～デーラー車だけどオモイッキリぶっこわれてくれんのかなﾜ苦ﾜ苦((o(^-^)o))
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 11:21:36 ID:PCt/QYX0O
ﾋﾞｯｸﾞﾌﾞﾛｱﾑをおすすめするお
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 12:58:29 ID:nVoM/p8sO
>>625
(´･∀･`)ﾍｰ､澁いね。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 14:22:14 ID:E19n7uaN0
アメ車は壊れる壊れるって言うけど、日本車だって20年も経ってればアチコチ
壊れるよ。

アメ車でよくある燃料ポンプ、スターター、オルタネーターなんて類は、本当に
消耗品と思った方がいい。ソレを故障だと思うと、よく壊れる・・・ってことになる。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 15:51:23 ID:sIZfu+A40
クラウンビクトリア、リンカーンタウンカー、グランマーキー
がついに生産中止！！！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/19(日) 21:24:17 ID:E19n7uaN0
＞６２９
2008年で工場閉鎖って言ってたからね。
フォード５００をタクシーに使うんだろうか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 00:54:34 ID:WSrjhn5Y0
>>630
500ではなくトーラスに改名済、
サイズ的には20センチくらい短い。
オーバーライダーや分厚いバンパーをつければ、
20センチくらいごまかせそう。

ただ、黄雲助はトヨタシェナやフォードエクスプローラーあたりになりそう。
特にＮＹではハイブリッドを導入すると公言しているから、トヨタ製が増える見込み。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 05:47:44 ID:WHvUS2cB0
そうだったね。５００って名前が受けなかったって言って、トーラスにしたんだったね（ｗ）。
受けない真の理由が、あの糞ダサイスタイルにあるとは認めないで。
ボルボベースじゃい維持費も高そう。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 06:08:29 ID:WSrjhn5Y0
>>632
500というのは60年代のインターミディーエートで、
ギャラクシー500で使われた名前。


トーラスは初代は米製アウディという感じで、
クラウンやセドリックの3ナンバーと同じサイズだった。
どういうわけか馬鹿売れしたけど、2代目は大失敗。

現在のトーラスはサイズｕｐし、初代キャデラックセビルと同じサイズ。

60年代ではインターミディーエートと同じサイズ、
70年代ではコンパクトクラス。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 07:05:31 ID:kpfcgDIyO
洗車スレでの質問みたいになりますが、
アメ車乗ってる人ってピカピカにしてること
多いですよね。特にローライダーはツヤが
命みたいなとこありますよね。
みなさん、ワックスは何使ってますか？
ピカピカのコツとかあれば教えていただけますか？
僕はアメ車に憧れてるけど、国産乗用車乗りです（涙）
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 08:32:03 ID:2xQJCcAV0
>>633
どれが初代キャデラックセビルか知っているのか？
デカイぞ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 09:42:19 ID:WSrjhn5Y0
>>635
ＣＧの自動車アーカイブによると初代は5180センチ
2代目で若干大きくなった。
当時は、ラグジャリーコンパクトといわれていた。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 11:08:11 ID:j+/j0BoNO
>628
それを日本では故障とよぶ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:46:49 ID:9YdXDA++O
ほ゛きのﾌﾞﾛｱﾑのがおっきいもんねー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 13:56:10 ID:WHvUS2cB0
>633
昔の名前にしても、最近のフォードは軒並み名前を変えて、かえって顧客を混乱させて
評判悪かったからね。
初代トーラスは、当時のクライスラー会長、リー・アイアコッカ氏が「空飛ぶジャガイモ」
って酷評したね。マイナーチェンジでバランス良くなって、日本でも結構売れた。
2代目はカッコ悪かったけど、コレもマイナーチェンジで随分マシになった。それでも人気は
出なかったけどね。

まあ、これだけガソリンが高いと、フルサイズのタクシーなんて、やってられないんだと思う。
メンテに金かかっても、ＦＦの方がトータルで安いんじゃないかな？ビュイック・センチュリー
なんかのタクシーも増えたからね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 15:09:53 ID:VMKGpbrfO
>>330
うp
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 19:35:37 ID:oqb4GOPYO
>>638
ブロアムたんの写真見たいですぅ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/20(月) 22:43:25 ID:TqrhsYM10
>>605
ヒマだったから、どうせないだろうと検索したらあった！

1996シボレーカプリスワゴンクラシック新車並行フルオリジナル！
ローダウン等のカスタム一切無し
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bpcorporation/diary/200707100000/

1991シボレーカプリスクラシックセダン極上車 緊急オファー！！
ttp://plaza.rakuten.co.jp/bpcorporation/diary/200707030000/
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 09:05:56 ID:Ic7l2MVL0
>>639
大型セダンの場合、ガソリン代の問題だけではない。
燃費も極端に悪いわけではないし、もちろん小型車よりは悪いけどね。
ガソリン代高騰で売れなくなっているのはsuvやpトラックなんかの話で、
セダンは小型車に使用とか言う動きはあまりない。（ＨＶブームは別として）

雲助については、カプリー巣が亡くなったときに、
オデッセイが導入されたけど、すぐに廃れた。
クラウン・Ｖが亡くなったとき、なにが後釜に納まるかわからないけど、
本命はミニバンや専用車が登場するとおもう。
大穴でチャージャーかな？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 11:06:05 ID:7tcQHjeXO
ｶﾌﾟﾘｽは黒じゃなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞ(`Д´)ﾉ
木目買うならﾛｰﾄﾞﾏｽﾀ-のｺﾚｸﾀｰｽﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝを買う
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 17:11:03 ID:d7KwOw+l0
質問させていただきます。

９８のＳＵＶに乗っていますが、本国の履歴を調べたところ「Lease」と出てきました。

質問１
本国でリースとレンタルの違いは何でしょうか？
「リースは会社等に対して長期にわたって貸し出す、レンタルは個人に短期間で貸し出す」でおｋ？

質問２
リース車は本国で定期的に整備等は受けているものなのでしょうか？

質問３
日本の優良アメ車屋はリース車でも程度が良ければ、仕入れるものなのでしょうか？
ちなみに距離は３年で９万マイルと本国では一般的な距離でした。

以上の３点です。返答は気長に待ちますのでどなたかよろしくお願い致します。
オーナーが私になり３年程乗っていますが、トラブルはエアコン故障、デフオイル漏れ、運転席ウインドウモーター故障くらいです。
長文失礼致しました。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 18:05:19 ID:Ic7l2MVL0
http://news.livedoor.com/article/detail/1992816/
燃費規制について
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 21:13:09 ID:I/XzVlON0
＞６４３
タクシーみたいに市内をゴチャゴチャ走ることが多いと、どうしても燃費は良く無いと
思うよ。カナダやアメリカの中小都市では、ビュイック・センチュリー、シボレー
インパラ（ＦＦ）、シボレー・マリブ辺りが多かった。

http://www.geocities.jp/usacanadaphotogalleries/taxi.html

カプリスの後、バンクーバーではカムリやダッジ・イントレピッドなんかも結構見たけど、
今は全く無し。ミニバンもＧＭのＦＦが多かったけど、アレが主流になるとは、俺は思わないな。
648 ：名無し：2007/08/21(火) 22:32:46 ID:gyftEYoZO
今日アメ車知り合いから買うため車庫証明書いて出しにいったら、型式が不明だし車体番号に神って入ってるしこんなの受けとれませんよ？みたいに言われて何でしたら車検証持ってきて下さいっていわれたんだけど普通ですか？誰か教えて下さい
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/21(火) 22:37:52 ID:xiQf9UOR0
漏れは自分の額に神って書いてあるけどな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 00:06:22 ID:NFio0lFy0
＞648
その窓口の人はさすがに新入りか何かでわ。。。（笑　一回もアメ並の車庫証出したことないのかしら
小一時間くらい「お前じゃ話にならん！上の者を。。。。」ってやってみるとか(笑
＞645
けっこーリース上がりは多いですよん。仕入れがお安いので。
3年9万miならメーター巻き巻きはやってなさそうですが
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:20:37 ID:Te+uAiejO
648 そんな事言うのがいましたか(^^)｡(ｺﾋﾟｰ又は現物あれば良ったですね)
｢神｣という事は前の登録は神奈川ですね｡
漏れは車屋がｱﾎの為｢埼玉の｢玉｣？東京の｢多摩｣？｣と聞いたら｢東京の方｣と言うから申請したらやっぱり｢玉｣で1回分損した事ありましたよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 15:28:32 ID:Te+uAiejO
陸運その他に確認すればﾖｶｯﾀのだが時間が無かったのが間違いのﾓﾄ. 先方が急かした結果で仕方ないが､急いで間違ったら意味無いのだが最近こうやって確かめない･見切りをし却って時間喰うのが世の中多い｡試しとか試運転とかを嫌がるせっかちが多い(特にA型の人間とかに)
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 16:13:17 ID:xdtV2G22O
すいません、ちょっと教えていただきたいのですがシボレーサバーバンを買って納車待ちなんですがホイール２２インチって入ります？正確にはタイヤ幅なんですが。３０５ですがはみ出ますかねぇ？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 17:50:23 ID:6aDQu+AP0
>>645
アメリカのリースは会社だけでは無く個人にリースしてるよ。
この時のリース車は新車や新古車。
リース会社の条件さえ満たせば個人でもリースしてくれる。
それを活用して新車を乗り継いでいる人も結構居るし。
勿論、保険に入らないとリース審査不合格だし、ブツけたら保険で直す規約がある。
ブツけたままリース終了だと修理費を請求される。

リース車は持ち主が本人で無いけど、ほぼ自分の車として扱われるので
定期整備は乗り主によって左右される所もある。
リース会社の車は返却されると、よほど程度良い意外は売っぱらいになる。

レンタルは運転者が不特定多数になる、つまりレンタカー会社上がりってこと。


日本でリース車と言うとレンタルと大差無いように感じるが、
アメリカのリース会社は、会社によって協賛してる各メーカーの有る無しがあるので
有る所だと車をリースする時に色々なオプションパーツを無償で付けられるってこと。
つまり各メーカーのデモ車を兼ねるってこと。
具体的にはオーディオメーカーが協賛だと最新のモデルでウーハー付きのフルコンポを付けてくれるし、
マフラーからシート、ステアリング、ローダウンまで自分好みにしてリース出来るってこと。
ポン付け以外のエンジンのボアアップとか塗り直しは駄目だけどｗ
勿論、それらを盗難されたり壊したりしたら請求される。

リース車はレンタルに比べて、より自分好みの仕様にして乗れる。

日本のアメ屋は程度良ければリースでもレンタル仕入れる。
買い手が希望する車種に当て嵌まれば履歴など気にせず購入するのが普通。
大体、ほとんどのアメ車がピンクスリップを輸入時に棄ててしまうでしょ！
買い手が履歴を調べない限り、判らないし。
基本は安く仕入れて高く売る。
655 ：名無し：2007/08/22(水) 20:35:40 ID:98ST7he8O
<<650 そうなんですか(>_<)行く身にもなってほしいです(T_T) <<651 勉強になりました！ありがとう(^-^)
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/22(水) 22:40:22 ID:f1uAqzQm0
ハマーH2って今後値段さがりますかね？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 02:12:05 ID:bbL4nepYO
>>656
たとえ多少下がっても、そのような質問をしている時点で、あなたの手が届くようになるとは考えにくいですね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 05:37:53 ID:iu0qj0DuO
>>656
H2H3はハマーでは無く、エセハマーが正しい呼称。H1のみが本物だよ。
ﾈｰ(*´･ω･)(･ω･`*)ﾈｰ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 05:59:01 ID:KZlA8cuyO
(ﾟдﾟ)ﾊﾏｰ
660 ：ﾌｧﾝﾄﾑ：2007/08/23(木) 07:07:05 ID:z2+vqi3xO
658ｻﾝ 漏れもそう思うお (｀･ω･´)ﾉ

ｶﾏﾛ新型はやく出ないかな?(ﾌｫｰﾄﾞ派なんだが新しいﾏｽはﾀﾞｻい上SCで馬上げてるから嫌い)新ｶﾏは6ﾘｯﾀ-があるとか(^^) やっぱﾋﾞｯｸﾌﾞﾛｯｸでしょ､ﾏｯｽﾙは｡
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 08:57:19 ID:AblQrtdG0
燃費規制強化の影響でキャデラックのＶ16が発売中止になったらしい。
なんでも、ＨＶ開発のコストがかかるからだそうだ。

７０年代にアメ車の象徴ともいえたフルサイズカーが消えたのは、
消費者の省エネ嗜好よりも、ＣＡＦＥ規制への対応が原因だったんじゃない？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 14:31:32 ID:fJEex75O0
マッハっていうトランザムエンブレムまんまの看板の店を見たんだけど、
あれはアメ車屋？誰か知りませんか？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 14:59:55 ID:To1xEJWx0
6リッターならビックブロックとか言ってるアホがいるのはここですか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 17:52:00 ID:GsM313iR0
＞６６１
フルサイズが減ったのは80年代、消えたのは90年代だね。
70年代は、オイルショックの頃、一時的に売り上げが落ちたけど、オイルショック後は
人気は復活した。けど第二次オイルショックでまた売り上げが激減。

規制があっても、客が良いと思うものは売れるよ。実際ＣＡＦＥ規制ってのは
対メーカーのものだから、ユーザーには関係無い。

一つ大きな理由は、アメリカの戦後世代。彼らは、とにかくアメリカ車に対して
良い印象を持ってない世代なんだ。子供の頃、親の素晴らしいアメリカ車に触れて、
自分が免許を取ってからは、とにかくアメリカ車の最悪の時代をフルにリアルタイムで
実体験した世代で、アメ車に見切りを付けた世代。
戦後世代は、輸入車に乗り始めた世代だし、その後の世代、ベビーブーマーの子供は、
親のアメリカ車のダメさ加減を子供ながらに実体験してきたから、輸入車は当たり前。そんな
感じでフルサイズは廃れていったんだと思う。

少なくとも、アメリカの若者がカプリスに乗るなんて、まず有り得ない話だからね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:11:44 ID:kbX967jU0
町田のグライドって言うアメ車屋が手頃な値段で良い感じのお店なんですが、
どなたかグライドで購入した方いますか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 21:16:57 ID:zwYDbtQI0
偽者・本物を語ってる奴に限ってブロックの大きさすら分らんということだ。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/23(木) 23:47:47 ID:6xctWbL0O
ｸﾞﾗｲﾄﾞは巻き巻きでやばくて有名 というか町田はやめときなさい
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 00:46:49 ID:VJyjVJNvO
1990年以前で今が底値だと思うセダンのアメ車ってありますか？
またはオススメとか。

最初はアメ車のことが分からないので、安いアメ車を買って勉強しつつ乗り潰して、その次は長いこと乗りたいと考えております。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 02:36:22 ID:uJCpUbbuO
キャデラックセビル カプリス アストロ コルベット カマロ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:12:41 ID:cn90Yl5B0
>>662
カー用品店
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:20:19 ID:uZJV/0jK0
アメリカでアメ車が廃れ始めたのは正確には１９７２年のマスキー法制定から。
更に躊躇に表れ出したのは第一次オイルショック以降に燃費良・品質良・安売り日本車の御陰とも。
決定打を出したのは１９７８年の第二次オイルショック。

１９７２年に１９７６年以降に製造する自動車の排気ガス中の窒素酸化物(ＮＯｘ)の排出量を
１９７０－１９７１年型の１/１０以下にすると決まった。
が、あまりにも急だとしてメーカーからの反発で１９７４年に一度、
廃案になるがメーカーは独自に排ガス規制の開発を進める。
つまり１９７２年以降、マスキー法を意識してメーカーが自主規制に乗り出したので
フルサイズボディーではパワー不足に陥り、フルサイズ離れ、コンパクト増えに変わっていった。
どのメーカーも１９７７年頃に大排気量・大馬力は特定車種を抜かして消える。
日本でもアメリカを意識して１９７６年から排ガス規制になる。



マスキー法の内容としては
1975年以降に製造する自動車の排気ガス中の一酸化炭素(CO)、
炭化水素(HC)の排出量を1970-1971年型の1/10以下にする。
1976年以降に製造する自動車の排気ガス中の窒素酸化物(NOx)の排出量を
1970-1971年型の1/10以下にすることをそれぞれ義務付け、
達成しない自動車は期限以降の販売を認めないという内容であった。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 10:41:53 ID:uZJV/0jK0
ちなみに補足としてマスキー法自体は１９７０年に出され、１９７２年に基準が決り制定。

１９７０年後半から安売り日本車の攻勢が凄いのとアメリカの関税が安かったので１９８０年頃、
対日貿易赤字が加速してジャパン・バッシングとなり問題化する。
１９８１年にはアメリカ自動車メーカーが安売り日本車によって窮地に陥り、
会社の玄関や広場に日本車を持って来て従業員やらがハンマーで日本車を潰すパフォーマンスした。
日本はアメリカに輸出すればするだけ売れて儲かった時代でもあった。

以降、とくにカルフォルニアは１９９０年に州独自の排ガス規制が強化により日本車率は増える。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:24:47 ID:GFAI9gA/O
へー、マスカキ法でハメ車のウブサイズが廃れたーんだね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 12:27:24 ID:6/BKV7a70
>>670
㌧ks

そうだったのか。しかし田舎は怖いな･･･
今度行ってみたいんだが、場所を失念してしまった。
滋賀・福井・岐阜あたりで国道沿いと思ったんだが･･･
知ってたら教えて下さい。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:12:10 ID:uZJV/0jK0
マスキー法とオイルショックの後、各メーカーとも大排気量を止めたので、
必然的にフルサイズからダウンサイズに以降し始めた。
これは６０年代終りから続くエコロジー、保険金、マスキー法、
オイルショック、安売りをする日本車を意識した結果。
だが、ダウンサイズのノウハウがあまり無いメーカーがいきなりダウンサイズを作り売りに出すから
各トラブルに悩まされた結果、日本車の方が断然リードしてしまった。
更に、この当時に売りに出された日本車のスポーツモデルが好評を得たのも日本車率を加速させた。

この結果、８０年代から更に日本車率が加速し９０年代は街で見かける多くが日本車と言う事態になった。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:34:40 ID:efJ4CUuKO
よく70何年からのは力ないとか聞くけどトラブルも多いの？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:37:17 ID:uZJV/0jK0
>>668
色々あるが、今が底値だと言えるのは１９７７～１９９０年のカプリスだろうな。
とくに１９８６～１９９０年の辺りが買い時だね。
この年式のカプリスは、早ければ来年あたりには値が上がり始める。
今、ハイライザーのベースとして結構買われてるみたいだし。

もう良い程度の掘り出し物が出尽くした、以後見つかるのは一度改造されたのか
直しようの無い物のどちらかになっている。
その証拠にアメリカでは去年に比べ出物が少なくなっている。
前は＄２０００も出せば掘り出し物が買えたのに今はちょっと上がって＄４０００位になった。
全部が全部上がった訳では無いからカプリスが欲しければ今が買い時！



言っておくけど新車から１０年を越えたら安い高いだろうと金がかかるよ。
機械同士が接触する部分は乱暴に扱わない＆油を注しておけば持つが、
ガラスや各所に付くゴムシールド、ブッシュ、カバーなどに挟むパッキンは最大、
１０年位しかもたないよ。
後はガビガビにヒビ割れて何時、崩壊してもおかしくない状態だし。
それが何時、崩壊するかは持ち主、運によるから。
完全フルレストアした物意外は何処かしら金が出る。

１０年越えを安く買っても何時オイル漏れ起すか？何時、圧縮漏れを起すか？電磁ポンプは大丈夫か？など
ギャンブルするようなもんだから。
運が良い人だとトラブルが最小限で済むけど、運が悪い人なら大金かかるかも？
１０年越えを買うなら最低限、やる所を先にやってしまわないと後で大金がかかる。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 14:51:37 ID:+AQLHkde0
>>672ほか
マスキー法よりもＣＡＦＥ規制のほうが大きいんじゃない？
マスキー法のほうは今の技術をしてみれば十分達成したけど、
燃費のほうはまだまだみたい。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 15:37:13 ID:2Q6eERBe0
マスキー法は確かに影響あったけど、ダウンサイズが始まったのとは、直接関係無いと
思うぞ。実際フォードとクライスラーがダウンサイズ始めたのは第二次オイルショック後で、
マスキー法施行よりも後の話。ＧＭは一足早くダウンサイズ始めたけど、これは主に
第一次オイルショックの影響だった。

アメ車のトラブルが多くなったのは、ダウンサイズ以前からの話だよ。60年代には、既に細かい
故障が増えていたし、70年代には更に悪くなった。これは数字ばかりを追う経営で、無理なコストダウン
をしたこと、経営が悪くなるにつれて、社内のモラルが低下して、組み立て工程でのミスが多く
なったり、中にはライン上で故意に破壊行為が行われることも珍しくなかった。

因みにアメリカでは、日本車は多くなったけど、それでもメインはアメ車だよ。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 16:55:45 ID:VJyjVJNvO
>>677
丁寧にありがとうございます。自分はアメ車は初心者なのでそのようなアドバイスは非常に助かります。とても参考になりました。
カプリスのカクカクしたやつは自分も狙いだと思っていました。リンカーンタウンカー、カプリス、90年以前のビュイックなどを考えていました。
やはり安く良く仕入れるには業者オークションが良いでしょうか？ヤフオクなどはちょっと信用ができない気もします。
本当ならばディーラー車が良いのだとは思いますが。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:02:28 ID:F4B/RFbOO
シボレーSUV
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 18:25:24 ID:uZJV/0jK0
>>680
日本国内でフルノーマルのカプリス極上を見つけるのは不可能に近いので、
やっぱアメリカ西海岸から程度良いのを入れた方が早いし良いと思うが。
ローライダーに改造されたのなら見つけるのは早いと思うが、車体の歪みは覚悟だね。
カプリスなら、まだ排ガスレポートが何処かしらの店に残ってるだろうし。

日本で１００万位で買っても、そのまま乗れるとは思わない方が無難。
なんせ前のオーナーがどういう扱いをしてるか不明だし、嘘は付き放題だし。
カプリスじゃないけど、運悪い人は買ってから修理に１００万以上とか居るからね。
合計２００万以上でアメリカから買っても同じだと結果になることも。
日本国内で１００万以下で買うなら＋１００万位は覚悟した方が良いかも。
安く良い物を買うってことは、宝くじに当るようなもん。

輸入するなら物が余裕で２０年前近くなるので、アメリカでやる所はきちんとやらないと駄目だろうね。
エンジンとミッションがそのままなら載せ変えてショックやブッシュ交換はしないと。
それにウィンドウのゴムシールドを新品にしないと現状はヒビ割れていると思う。
そのまま日本に持って来ると雨漏りでボディーを腐食させるし。


何も改造せずサラリと乗るなら１９８５年の最終インパラも狙い目だよ。
カプリスより台数少ないので一度値が上がり始めたらカプリスより上がる。
インパラの１９８５年型は最終年式で台数も少ないから貴重な存在になること間違え無し。
しかもカプリスと部品共通が多いし。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 20:24:02 ID:rSp/yvp3O
昨日同じ色の6364ｲﾝﾊﾟﾗが並んでｺﾝﾋﾞﾆに止まっててかこよかったお(^ω^)
でも漏れの96ﾌﾞﾛｱﾑさいこーだお
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/24(金) 20:25:15 ID:rSp/yvp3O
ｶﾌﾟﾘｽなら94～96をおすすめしよう(´･ω･`)
故障知らずだよー
685 ：６４５：2007/08/24(金) 23:28:55 ID:Cn9Tqk+Q0
返答が遅くなりましたが、レスしてくださった方ありがとうございます

>>650
走行距離は本国で３年（９万マイルで輸出）、日本で第１オーナーがさらに３年乗った後に
私（日本で第２オーナー）のところに来ましたが、納車時は２４０００マイルとしっかり巻かれていました。
ちなみに第１オーナーに巻き巻き車を売ったショップは、現在、当時よりも店を大きくして営業しています。

>>654
丁寧な説明ありがとうございます。
必ずしもリース車＝粗悪車では無いことがわかり少し安心しました。
オイル交換等はこまめにしており、幸い大きなトラブルはないのでこれからも大事に乗っていきたいと思います。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 09:48:29 ID:oPZnW0mxO
95インパラを３０万で買った俺が来ましたよ
乗り出し前にテンショナー、オルタ、コンプレッサーなど交換して特に問題なし
燃料ポンプも交換したね
あとは基本整備

だれか部品取り安く譲ってくれないかねぇ
LT-1は部品が高いから困るよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/25(土) 11:29:16 ID:+nG6VjuzO
なんで部品取りがいるの？
壊れたのか(・∀・)？
ｶﾌﾟﾘｽﾜｺﾞﾝのがｶｺｲｲのに
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 01:23:19 ID:/7PO2P5y0
壊れても困らない為に部品取り丸ごと1台あるといいよねえ
置き場所困るけどｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 07:50:34 ID:rmloEIkx0
>>674
たしか、北陸道を武生で降りて８号線を鯖江方面へ向かうと左手にあったと思う。
鯖江をこえたかな？うろ覚えでゴメン。８号線をまだまだずっと石川目指して走ってると
もう１店舗見かけたけど場所はわすれた。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:08:00 ID:cE3hTK9lO
アメリカから車を仕入れるにはどうしたらいいですか？
当然ですが、アメリカから車を運ぶにはけっこうなお金がかかりますよね？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:24:50 ID:LRtvOqia0
>>690
車屋に頼む。結構かかるよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/26(日) 21:46:09 ID:urI8GFNV0
俺も本国から仕入れようかと思ってる。
玉数も豊富だし走行距離も参考にできるからね。
メリットはあると思うよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:15:27 ID:7D2KUX3N0
あのガレージラッツってまだ商売やってる？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 11:35:31 ID:IHawOaxs0
>>690
君が欲しがってる車は、まず日本にたくさんあるか見た？
既に日本にたくさんあるのならアメリカから仕入れるのは無駄になる。
日本に少ない・無いならアメリカから仕入れるべき。

インパラ・キャデ・アストロ・カマロなど日本にたくさんあるのは日本で買った方がお得。
日本に数が少ない・ほとんど無いのならアメリカからになる。

アメリカから仕入れるには、ロングビーチに現車を持って行って手続き・積み出し・船・日本で陸上げ・税関・受け取り。
例
一応、ボッタくり業者に依頼したとして、
現車がアメリカ（ロス近郊以外）だとロングビーチまでの陸送費が５万～２０万位。
（現車が中部・東部からによって費用が違う）
積出し手続き費用として１５万位。
船賃がロングビーチ→名古屋で１５万位（石油価格で変動する）
日本で受け取り税関で税金を払い予備検査と本車検で最低８０万～１００万位はかかる。

これはボッタ業者の例だけど、各業者によって多少違う。
業者は最初に積出しと陸揚げを含めた輸入費用として大体、１００万位は用意してと言われる。
大体、１００万～１５０万を目安にした方が良い。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 13:53:06 ID:OnTMQY0p0
>>689
あったあった！ありがとう

ＨＰもあったよｗ
ttp://www.mahha.jp/tennpo-caryouhin.html

看板がスゴい･･･
トランザムオフとかココでやってはどうかｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 14:20:43 ID:GY5cv1V50
>>694
町田あたりの中古屋でマキマキの粗悪車買うよりは
現地で素性がハッキリしたのをさがしてもらって
デジカメ画像のみでの判断となるが、現地価格+100万で買うほうが賢明かと。
それが「ボッタ」だとしてもな。


697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 15:30:58 ID:fjVdCym50
みなさん、バッテリを交換するならズバリどのブランド？

・EXIDE
・AC-DELCO
・BOSCH
・G&Yu

ちなみに、うちのはE350っす。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/27(月) 16:18:50 ID:IHawOaxs0
>>695
それは買う人が決めること。

個人的には、どの車種も自分で現地に行き見て買うことを勧めるが、
中にはトータル計算で日本で買った方が安いと言うクレーム出す人も居るので
買う人が選べば良いこと。

日本で買い失敗しても自分で決めたことだから納得するだろ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/28(火) 19:05:15 ID:vGdOcz82O
大阪の輸入代行の米国屋て知ってる方いますか？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:11:50 ID:lzVNsO5k0
アメ車がダメになったのはダウンサイズが最大の原因なのは間違いないが、
それを抜きにしても８０年代のアメ車のデザインは最高にかっこ悪かった。特にセダンは。
８０年代の車はいつまでたってもクラシックカーとしてプレミアが付くことは無いだろう。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:17:13 ID:lzVNsO5k0
たとえばダウンサイズと同時にアメ車から４ドアハードトップは無くなった。
でもその後レガシィやES300が普通に販売されてたくらいだから、
ピラードにすればまだまだ４HTも売れたはずなのに。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:21:30 ID:hE69Z2iL0
一応、俺がスターリン（キットカー）を日本に持って来た時の話でよければ・・・

コンテナを一つ借りるんだ。５０万位。
その中に引越し荷物と一緒に詰め込んできたよ。（住んでた）
但し、コンテナ内の温度は５０度近くなるからね。

持ってくる時にはちゃんとアメリカの証明書が必要。まぁ、それは
国に申請するんだけど、値段は覚えてない。数万円だと思う。
で、船で１ヶ月程待って、届いた時に
日本で走れる様に保安部品やら色々取り替える。
で、申請して終わり。

州によっては法律が本当に違うからそれぞれ値段やら方法が違うと思うよ。
全部で２００万位かかったと思う。保安部品が大半かと。（古い車だし）

個人輸入で現行車なら１００万位じゃないの？
業者だとコンテナに数台詰め込むから安くなると思う。

全然違ってたらゴメンね。なんせ、１５年前の話だし・・・
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 13:49:24 ID:Hav1CkQZ0
スターリン！

大抵のアメ車屋は輸入代行してると思うよ。
昔は米国から車持ってきて売るだけでいい稼ぎになったと言ってた。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:18:14 ID:JXzvT98LO
今 アメリカでは ８０年代ブームだよ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 15:27:12 ID:lzVNsO5k0
そう？８０年代ブームなんて９０年代にもう終わったと思ったが。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/29(水) 16:15:06 ID:29cy7vjm0
エルカミーノってｴｳﾞｧに出てきそうな名前じゃないか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 15:55:30 ID:6P5GTEJU0
>>700
シボレーコルシカ、初代キャバリエ、ダッジ・サンダンスとか・・・
デザインすることを放棄したようなデザインだよな。

でもその後トーラス誕生してからは、90年代にかけてリヴィエラ、オーロラ、クライスラーLH系など
デザインコンシャスなのが多くなる。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/30(木) 21:46:27 ID:C8337g4y0
＞７０１
4ドアハードトップは70年代に無くなったよ。安全基準の関係でね。だからアノ時代、
やたらピラーの太い車が多くなったんだよ。
レガシーはハードトップじゃなくて、厳密にはサッシュレスだね。


＞７０７
アノ時代の車は、特にＧＭ車は横から見ると全て同じに見えた。ヘッドクリアランス
稼ぐ為に、無理やりリアウィンドーを直立させたりしてね。

初代トーラスは、アイアコッカ氏が「空飛ぶジャガイモ」って酷評してたね。
90年代はデザインに力入れてんだけど、何処かピンボケみたいな印象があった。
最近のアメ車は、またしても完全にデザインを放棄してると思う。３００ｃの何処が
カッコイイのかサッパリ俺には判らん。運転席の感じも、アレはピックアップだよ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 08:38:12 ID:SDBY1DqU0
300C、格好良いじゃん。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:00:22 ID:spk2u1WV0
去年、米国から輸入したが船賃は１３万だったよ。
ロングビーチ→横浜で。
今年は燃料費が高騰してるから１５万か１６万位、かかるんじゃない？
税関で払う税金は僅かな金額だったはず。
車検代は税金だから安くなることは無いｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 10:54:05 ID:ypWGd/EXO
やはり信用出来るショップと相談した方がいいよ。出来るなら現地に法人を持っているとこがベストだと。今のショップに辿り着くまでに過去、散々失敗してるんで。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:31:43 ID:5IAF+Udx0
＞７０９
まあ人それぞれだけど、俺に言わせれば、妙に全体の背が高くて、ソレを誤魔化すために
巨大なタイヤを履いて、物凄い寸詰まりなスタイルに見える。ドアウィンドーがやたら高い位置
にあって、運転席の乗り心地は物凄く違和感を感じた。
最近のアメ車って、ドライビングポジションとかの煮詰めがまるで出来てないし、
運転席から前が何も見えないし、とにかく全てメチャクチャだよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:38:00 ID:Uf70/oZQO
何だかんだ言っても、結局アメ車を愛してるんだろ？
喪前ら>>ALL
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 15:39:57 ID:KLOYG0k00
>>712

昔はちゃんとできてたとでも？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 18:49:37 ID:lWz3fz+8O
すみません。アメ車の雑誌で『pick up』というのはいつ発売日か知っている方、教えてください。お願いします。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:28:10 ID:5IAF+Udx0
＞７１４
少なくとも８０年代の車の方が、ある意味普通だったとも言える。別に空間設計とか
褒められるレベルじゃないけどさ。
例えば今のアメ車って、無意味に寝たフロントガラスが物凄く圧迫感あって、ドアガラス
も寝てて、リアガラスも寝てるから、それはもうハチャメチャな空間だよ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/08/31(金) 20:45:47 ID:e/ILxFVD0
コークボトルのコルベットが急に欲しくなった。
いいよな、あのセクシーな姿は・・・。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:12:49 ID:YV2GDFMEO
↑衝撃的なカッコ良さ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 14:42:08 ID:0JRa7SQ/0
横浜の○ペースって店の女の店員に
車探してもらうよう頼んだのに
連絡も来ないや。
冷やかしだと思われたのかな？
もう他で買ったけど、そういうことされると系列の修理工場とかも
利用したくなくなる。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 17:28:04 ID:BZ26OanBO
オレも違うとこだけど同じことあった。意味不だよね
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/01(土) 20:20:10 ID:fAiaFLz70
http://www.auto-g.jp/news/200708/31/topics05/index.html
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200708/31/topics05/02_b.jpg
いちおう、公道OKらしい。車間距離は多くあけよう。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/02(日) 18:16:48 ID:Y8EovS5xO
飴車じゃないよ(´･ω･`)
ぼくの風呂ﾀﾝさいこぅ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 13:16:11 ID:HWgDPdakO
アメ車ってレギュラーでいいのかな(・∀・)
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:07:12 ID:eV/4hsYa0
エンジンと年式によってレギュラーかハイオクになるけど。
特定スポーツモデルを抜かした最近の新車はレギュラーでいけるはず。
スポーツモデルは指定があったと思ったが？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:07:45 ID:4ogyOmsB0
アメ車って何？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 14:58:31 ID:a0j3broUO
アングラメタボ車
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 20:12:39 ID:+bLa+FyUO
300Cは豚車だからな

横からみたらチビマッチョみたい

リアが異様に短いから（300Cに限らず最近のセダンはほんと短いね）全体のバランスおかしいよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:10:39 ID:UleRjlulO
>>727
明日、精神科へGO
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 21:40:12 ID:tV77DbQH0
リンカーンマーク８の２ドアコンチネンタルのホイールの
純正オフセットって幾つですか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:10:40 ID:kCURFP7/0
>>724 LS1はどっち？　レギュラーダメ？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/03(月) 23:18:32 ID:AO0KOwoi0
LS-1はオクタン価91以上指定
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 00:31:13 ID:y0srkfTE0
つーかさ、いいなあと思った車に雑誌とかで
ダッサダサの奴が乗ってるの見ると一気に欲しくなくなるわｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 08:26:47 ID:3a3mPAtg0
91かぁ、微妙。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/04(火) 13:53:13 ID:rVuuHy9hO
埼玉県の○リーム○シーンで買われた方いますか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 00:23:59 ID:t2nXKij50
>>734
プロペシアが必要
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 02:31:54 ID:z95ddvUWO
Ｃ１０欲しいけどしょっちゅう壊れるんだろうなぁ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 03:06:42 ID:SZig7JRLO
アストロとエクスプレスで悩んでるんですがどちらがいいですか？
乗ってる方がいたら教えて下さい。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 03:37:32 ID:LXzjBeIYO
アメ車乗ってる人は好きなの買うから売るとき安いものもあるだろけど次乗るのは軽だったりするの？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 04:12:42 ID:QScBtOTp0
アストロはとにかくいじってあって、おまけに寿命が来てるから、維持費はメチャクチャ
高いよ。整備性も最悪。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 04:25:35 ID:LXzjBeIYO
ハンパに古いよりおもいっきり古いほうが修理してあって壊れにくいとかあるの？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 06:33:52 ID:c4fOIvokO
>>737

＞ アストロとエクスプレスで悩んでるんですがどちらがいいですか？
＞ 乗ってる方がいたら教えて下さい。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 07:56:09 ID:ZhjEPuZJ0
>>737 自分の欲しい車決まっていないなら買わなきゃいいじゃん。
周りが乗ってるからなんて動機はバカスク乗りと同じだよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 08:35:07 ID:P8/Y0ddhO
C10 だろうが　アストロだろうが整備してないのは壊れるよ
C10は特に古いから　完全にやばそうな場所は　スワップしても　形が変わらない様な場所なら　変えるべし。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 08:36:43 ID:P8/Y0ddhO
C10は C/Kパーツだって流用出来るし。
流用した上で　完全整備を勧める
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:00:55 ID:/B6zq7Z80
アストロを買う奴ってアメ車好きだと思うのだが・・・
アメ車雑誌を読みまくって、色々な知識を持ち、同じアメ車乗りに陽気に接してくると思っていたが
うちの田舎ではそうでもないらしい。

うちの近所の古いアストロ乗っている奴は態度最悪。
道すら譲った事が無い。「俺はアメ車乗り。どけよ！」って感じで
アメ車のイメージダウンを行っている。

今日も小道より合流しようと待っていて、信号が赤になり、空くのを待って居たのだが
丁度空きそうな位置にそのアストロが。想像通り、目の前で停車して動けない。

別に高級車だから道を譲れって訳ではないが、常識的に動いてもらいたい。
アメ車好きならエスカレード位知っているだろ？仲良くやろうぜ・・・？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 09:09:27 ID:/dQcMyQr0
エスカレード乗りはアメ車好きって感じがするが
アストロ乗ってる様な奴は…別に代替品にBbやアルファードが来ても問題なさそうな気がする。
アストロ(コンバージョン)なら多少は違うだろうが・・
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 15:27:01 ID:LXzjBeIYO
Ｃ10くらい古いのいろいろやったら400ﾏｿとかいっちゃう？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 16:30:43 ID:EY0I9OV3O
>>747
好みに近いの２００で買う＋好きな様にやってあと１００
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:28:40 ID:z95ddvUWO
確かにアストロとかローダウンサバーとかは雨車が好きで乗ってるってよりは

人をビビらせる道具に雨車を利用してるように思える。

だからノーマルのブロンコとか足上げサバーとか見ると あぁ雨車好きなんだなぁ と好感を持てる
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 20:57:13 ID:ZhjEPuZJ0
＞確かにアストロとかローダウンサバーとかは

ビックリした。　ローダウンサンバー
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/05(水) 22:53:39 ID:FTr0cht40
ちょっとオレが乗ってるサンバーバンを見てくれ↓
ttp://www.subaru.jp/sambar/van/index.html
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 00:20:32 ID:Yex6b0Rt0
アメ車の魅力って何？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 03:00:00 ID:xEbQql1aO
大トルク大排気量大パワー
俺はまだアメ車所有してないし、したことないが
実家暮しでなんとか手がとどきそうな範囲で
3年後ぐらいに、マスタングV8（現行or次期）かクライスラー300C SRT8か2009年式カマロのクーペを狙ってる


もしもインターセプターがでたらそれも考えるかも





宝くじ当たったらすぐ300CとシェルビーGT500買おう思って定期的に買ってるのにあたらないorz
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 08:38:41 ID:EjZ1xAbY0
>>752
見た目
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 10:55:20 ID:HtQUvAhZ0
アストロの連中は田舎の糞ヤンキーVIPカーと同じくくり
スマートに乗ってるヤツなんて皆無じゃん
性根の腐った「昔ながらの不良」の延長だな
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:38:18 ID:oLQIckEFO
>>753
本日のチラ裏大賞決定
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:42:08 ID:AE0OVnAF0
正直、アメ車と韓国車ってどっちが性能がいいの。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 11:43:49 ID:WLRGHkAR0
韓国
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 12:12:46 ID:4gaqp1jcO
>>757
アメ車の起源は韓国だから韓国車の方が性能がいいよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 14:30:06 ID:nJu3L6hJO
94～96のインパラに乗ってる人います？
カプリスでもいいです

車高下げてるとマフラー当たりますよね
エアサスかハイドロしかないんですかねorz
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 16:24:13 ID:oLQIckEFO
>>760
マフラー逃げ加工
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 16:35:26 ID:spFDQPcV0
>>760
ノーマルに戻す
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/06(木) 20:46:08 ID:yedGl32I0
＞７５７
信頼性で、今のアメ車と韓国車という比較なら、韓国車の方が上だよ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 05:14:05 ID:7+3IRJde0
>>757,759,763　
おもしろいｗ　久々に吹いたｗｗ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 08:00:18 ID:N+kOfUTf0
>>761　逃げたら負けだよ？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 08:06:19 ID:qNH3EAQ00
いくらアメ車が嫌いなニートでも、
まさか韓国までレベルを下げて攻撃してくるとは・・・

生きてても仕方が無い連中だな～～。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 08:10:23 ID:iQN6kwf5O
ポンコツ好きな馬鹿共
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 09:49:02 ID:vu+R4Yfi0
わーいほめられちゃった
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 11:35:13 ID:jydvnKZnO
アメリカの起源は韓国
これはガチ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 13:16:38 ID:Ffa+ulNDO
ははは面白いね
はいつぎ↓
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 16:59:42 ID:sAgjEXDA0
>766
お前こそ車の事何も知らないニートか？
アメ車なんて、それこそ10年も経たないウチに塗装がボロボロに剥がれてきて裁判
起こされたり、そんなレベルの品質なんだよ。
整備性も何も考えない様な作りを平気でするから、とにかく高く付く、

ヒュンダイやキアは、一応三菱がベースになっている。三菱は日本車の中ではカスだけど、
それでもアメリカ車よりは遥かにマシ。ヒュンダイも三菱には劣るけど、それでもアメリカ車
よりはマシ。
言っておくけど、俺は韓国人でも無いし、ヒュンダイなんか全く興味の対象外。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:33:18 ID:xg77AiyEO
確かに最近のアメ車は整備性が悪い。
それは認めるが、アメ車の良さは所有した者しか分からないんだよ！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 17:57:13 ID:6Bi2f93y0
ヒョンデは技能五輪入賞のメカニックが設計段階から参画してるらしいな。
なんでも整備性の高い車を開発したいらしい。
まあ買わないけど。

デイブ・スペクターがアメ車はガススタンドでも直せるなんて言ったの信じて
９８年式のシボレーを買ったんだが泣いとるよ。わしは。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 18:07:01 ID:mzis35VFO
ﾘﾝｶｰｿ購入予定だけど、ナビつけるのに車速をどっから引けばいいのか
わかる人いる？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 18:24:55 ID:i2Hh40Kj0
>>771
いや、お前は在日でヒュンダイに乗ってるに違いない。
嫉妬するのはやめましょー。
君たちは日本人に負けない様、頑張ってると思いますが
私たちは眼中に有りませんから。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:41:09 ID:sAgjEXDA0
>773
デーブ・スペクターがアメリカに居たのって、何時の話よ？
確かに昔の８０年代位までの車は、普通の整備工場で普通に作業できたよ。
あくまでもアメリカではの話だけど。
それと、日本のスタンドは、せいぜいタイヤ交換、オイル交換程度だけど、アメリカの
スタンド併設整備工場って、ちゃんと整備士がやってるから、日本よりレベルは高い。
オマケに日本じゃ部品供給っていう問題もあるしね。
日本の部品商はレベルが低いから、型式類別が無いとお手上げって人が多いね。

＞７７１
俺はホンダ乗ってるよ（ｗ）。昔ヒュンダイで内定貰って蹴った事あるよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 19:54:44 ID:HtQ5O4XI0
ヒュンダイのセンテニアル。
かっちょいい。
アメ車よりアメ車だ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 20:24:06 ID:xg77AiyEO
>>776
あっ！久しぶりだね～ぇ。
元気してたぁ？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/07(金) 21:05:06 ID:yGcQj3tX0
>774
クルーズコントロールモジュールの灰／白線
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 02:14:30 ID:zH2JwxZIO
故障率でいえば韓国車どころか中国車にも負けるだろうよ

でも世界で一番かっこいいのがアメ車

これも事実
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 06:11:57 ID:Eau5bjh/0
つーか、なんで韓国マンセーやってんだよｗ
整備性云々言うならまずは高級イタ車から話そうぜ。
どんな車でも貧乏人からはイヤミ言われるもんだ。
782 ：776：2007/09/08(土) 10:18:21 ID:quMdV4p60
>778
何処で会ったっけ（ｗ）？

＞７８０
７０年代後半から、特に最近のアメ車はメチャクチャカッコ悪いと思うが・・・。

＞７８１
アメ車ってのは、日本車ユーザーよりも金の無い人対象なんだが・・・特に北米では。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 10:52:19 ID:rQ/0O42fO
>>782
あ！冷て～なぁ…。
7月末に電話で話をしたじゃん！
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 13:50:29 ID:HmExNMTh0
>783　そう言やしたな。「俺俺！いま事故っちゃってさぁ」とか言ってたな。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 14:13:27 ID:rQ/0O42fO
↑なんじゃそりゃ？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 15:10:24 ID:1TrQhFgIO
エコノラインとかダッジのフルサイズバンに
ターボ付けて速くするのってあり？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 21:56:27 ID:quMdV4p60
＞７８３
電話って、キャッチセールスの方？

＞７８６
あんなのどんなに弄っても自己満足の世界だよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:21:48 ID:i971uwBd0
こないだ実物見て
ポンティアック　ソルスティスに一目ぼれした口だけど、これも
サターンスカイもオペルGTも全部正規輸入してないのな。
いわゆるアメ車に求める個性と違うのはわかるけどもったいない。
あっちじゃマツダミアータのライバルらしいけど、正直こっちのほうが
ほしいよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/08(土) 23:34:28 ID:rQ/0O42fO
>>787
あほ～ぅ！
あぁ、忘れられるのってショックだな…。
愛車で派手なジャンプまで見せたのにさ(ToT)
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 09:53:16 ID:Z/e8n8a9O
でっかいアメワンボックス
ターボ付けても速くならんの？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 10:06:54 ID:bzbgB9AU0
あちらさんの国ではスーパーチャージャーだよ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 12:07:16 ID:Z/e8n8a9O
アメワンボックスのキャンピングカーの購入考えてるだけど
車重があるから遅いって聞いたんで
日本だとスーパーチャージャよりターボのほうが
付けるの安いと思ったのです
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 13:38:42 ID:qLh/UNj60
>>792
安い云々よりも、アメ車のエンジンにあまりターボは合わない。
特に古いアメ車なんかだと回らないから余計にね。
それにキャンピングカーなんかの重い車体だと、ターボよりも
低速トルクが強化されるスーパーチャージャーの方がいいと思うよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 16:29:49 ID:9IGgHpvG0
>>788
君がディーラー始めたら？
藤田田だってマクドナルドと契約できたんだしな。
藤竜也もビクーリ、デンデン。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 17:49:20 ID:O4NgtOsi0
マイケルナイト２０００
コルベット

ﾁﾞｬｯｷｰﾁｪﾝ
スタリヨン
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/09(日) 22:35:33 ID:nghlO3lQ0

ＵＮＯのＣＭに出てくる車って、ブロアムですかね？
http://www.shiseido.co.jp/uno/
車種・年式教えて頂けたらあり難いです。。。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 00:36:43 ID:RtGvYShEO
792の人 793ｻﾝに補足 ﾀｰﾎﾞが安いは日本のEgに付けた場合だ､アメ車のV8なりV10にﾀｰﾎﾞつけたらﾏﾆやらCPU更にｾｯﾃｨﾝｸﾞをやらにゃいかんからｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬより高くなる(^ー^)｡更に過給器は燃料効率悪い!故にﾃﾞｨｰｾﾞﾙか排気量ある調子良いEgがお薦め(その方が燃料喰わない)
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 01:54:37 ID:s+yiyfL20
>>796
ほれhttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Cadillac-Sedan-Deville_W0QQitemZ170147243925QQihZ007QQcategoryZ6146QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 03:50:16 ID:yCGAVnyf0
アメ車のＶ８にターボなんて、恐ろしい燃費になりそうだな（ｗ）
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 09:07:55 ID:ritL3JaZO
ﾊﾞｲﾌﾟｧｰにター坊付ければ最強じゃね？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 09:09:27 ID:G7YMEvDG0
最速でエンジンブロー。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 14:43:50 ID:Cnt9ev6k0
>>796
テールランプ周辺をキャデっぽくいじったトヨタセンチュリー（ＶＧ４０）
？
何かＣＧっぽい。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 14:53:22 ID:ozs16LL50
120秒バージョン観れ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 15:35:25 ID:Cnt9ev6k0
>>803
ごめん。テレビでやってるやつ（15秒バージョン？）しか知らんかった。こんな長いやつもあるんだね。
まさか、ぶつかるときだけ別のクルマに変わってるとは思わんかった。
このキャデ、ディーラー車っぽいね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/10(月) 21:26:28 ID:pwH7Pz7JO
>>793>>799
どうもありがとう
キャンピにすると車重３トン以上になっちゃうらしいから
高速の坂登らないといやだなとおもった
エンジンのまえに足回りちゃんとしないとマズイときいた
トラックに追い抜きされるとかなり怖いって
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 10:32:02 ID:Sm9RISPk0
東京の武蔵村山のＡＲＪって飛んだ？
ＨＰ見て興味があったんでアポなしで行ったんだが無かったorz
てかこういう場合、ＨＰ削除しなけりゃいけないんじゃないか？
茨城から行ったのにぃ、、、
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 10:38:12 ID:pOKrwxkvO
>>806
電話してから逝けばよかったね　
何探してんね？俺も茨城だけどwww
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 12:27:24 ID:1dxuzjUWO
>>807
スーブラのTバールーフ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/11(火) 19:17:43 ID:pOKrwxkvO
ググったらカスタム系の塗装屋だね
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 01:47:52 ID:g4PoaAXA0
ARJね
まだHP残ってたんだ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 02:13:49 ID:3omSG+UK0
オート・ランニング・ジュエリーｗ
昔っからの古い体質の「アメ車屋」な
何年も何年もずっと売れない車の広告を出してた店
自然淘汰はいい事だよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 08:41:21 ID:YlRSe7Bi0
実際、良い店も悪い店も減ったよな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/12(水) 23:05:12 ID:EQCHDkVV0
>>805
200HPあればとりあえず、それほどパワーに心配は要らない。
パワーよりもっと心配しないとならないことがある。
高速や山道引っ張るならデカイATクーラー必須。　
カネに余裕があればトルコンのストールスピードを上げる。
ブレーキだけはパッドのランクアップをはじめ、一通りメンテしておくように。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 15:11:32 ID:6o3lXYh5O
>>808
ヌーブラとTバックに見えたｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 22:43:43 ID:NOHI7qRzO
古くても高値で売れるのはなに？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:10:19 ID:6Oe09C9qO
アストロのパワーウィンド直してから一月たたずにまた壊れた…ワイパーも直さなきゃならんがまたすぐ壊れるんだろうなぁ…
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/13(木) 23:44:39 ID:50VzE+dN0
カマロのパーツが買える所を教えてください。（横浜、横須賀、東京地区で）

フードとウィンドシールドが必要です。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 03:51:23 ID:HKEdTa/l0
ガラスなら自動車のガラス専門店が良いんじゃないの？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 03:52:55 ID:HKEdTa/l0
＞８１６
普通に治せば別に問題ないよ。
部品をちゃんと交換しないで、応急処置的な修理をやったんじゃないの？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 06:45:26 ID:Y5U8eCa30
>>816
ワイパーって、モジュールじゃないのか？モジュールだったらパーツ代1万円で直るけどな。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 10:50:04 ID:JWREYwCuO
>>817 都内なら大田区羽田ウイニングUSAさんは早くて腕が良い、江東区にカマ＆火鳥バーツ売ってるとこあるが名前忘れた。川崎はエイブルさんとプライムさん、横浜はマルセロさんか。パーツだけなら南区のプラスワンは案外早い。インダストリー横浜。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 14:26:16 ID:Tup0wuB20
>>821 さん　ありがとうございます。あたってみます！
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 18:10:54 ID:PIk3HzxeO
アメリカのナンバープレートって夜光るけど蛍光塗料かなんかで塗ってあるのか
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/14(金) 20:35:13 ID:XVYKBjZv0
>>823
ニス
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 00:30:44 ID:GN0Z7QDL0
>>823
マジレスすると、ライセンスプレートのあれは反射塗料。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/15(土) 22:31:51 ID:y0PFrUaTO
それ、日本は違法？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 01:56:55 ID:ZP92GtaIO
突然ごめん。
アメ車かどうかも定かでないんだけど・・・サイド排気でエキパイが管楽器みたいにフロント近くから除いてる車って何があるかな？

今は亡き親父との思いでの車で、写真とかも残ってないんだがおぼろげな記憶で上記のような特徴があったとおもう。誰か手がかりを！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 06:45:08 ID:QNr+CQZD0
スーパー7とか言ってみる。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 07:21:29 ID:Yb9HgcGO0
827の説明の意味が分らない俺の知らない車なんだろうな。

とりあえずACコブラと言ってはみるが。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 11:26:59 ID:a+c6nMSH0
普通にコルベットのサイドマフラー仕様
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 15:46:51 ID:sMhRepYZO
エクスキャリパー
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 19:31:26 ID:9+ViGtdF0
スタッツ・ブラックホール
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/16(日) 19:52:29 ID:eaw5FmC5O
単車
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 01:32:31 ID:B/6RLBaHO
今夜第三京浜で60's？のキャデだかインパラが煙吹いて止まってた
やっぱ苦労するんだね
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 06:05:56 ID:8KMKJDCs0
そうでもない
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 14:33:47 ID:HluDiWI8O
デイトナのイベントってどう？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 19:44:07 ID:GJF/KjY10
キャデラックとインパラのどこが似てるのかと小一時間（ｒｙ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 21:51:33 ID:k52LZsWj0
メーカーと車種を比べからてもｗｗｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:07:34 ID:NHIAV6SxO
>>838
日本語でおｋ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/17(月) 23:35:42 ID:VC4XM3iV0
アメ車の中古販売で優良店てドコですか？
ちなみに神奈川のケーユーで買おうか悩んでるんですが。。。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 00:19:52 ID:L4gZ6dZ80
>>840
町田エリアはどこも優良です。
ご安心してケーユーへ足をお運びください。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 02:39:07 ID:8co04CScO
さっきR6～呼塚あたりで見た、黒チャレンジャー　センターライン履き＋ケツ上げカコヨス
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 16:20:02 ID:ZPGVWrI8O
>>840
ケーユーは客をなめてる！アメ車初心者のフリして暇つぶしで行ったら、全くいい加減な事ばかり言いやがる！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 18:06:15 ID:8co04CScO
>>843
けーゆー社員凄いぢゃん！客でない暇潰しのカス初心者を見破ったんだからw
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 19:18:13 ID:lsEdcqK2O
ホワイトリボンを簡単に白くする方法教えて！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/18(火) 23:03:04 ID:z4CBI5db0
>>845
クイックブライトつけたをスポンジでこすった後に
ルックトイレの洗剤をつけたタワシで磨くと真っ白になるぉ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 00:14:39 ID:tdIEdeh00
>>845
普通の家庭用のガラス磨きスプレー、ウエスで3回もこすれば真っ白
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 02:04:18 ID:djRiOlGV0
>>845
軽石で磨くというのもある
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 04:48:21 ID:BGXrvLceO
>>844
こっちが暇つぶしの客なんて全然見破られてねーよ！
契約させようと必死だったぜ！
まぁ、売りたい気持ちもわかるんだが、客を騙してまで売ってはいかん。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/19(水) 18:56:34 ID:wUNohjdRO
車屋なんてそんなもん。
ナンパしてヤリタイの丸出しみたいな店員ばっかW
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 10:24:53 ID:swFxrEUX0
>>846
シンナーで拭く
新品並みの白さ復活
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 14:20:35 ID:LrxjIGgPO
やりすぎると白が薄くなる→そこで「そめQ」ですね
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 15:10:31 ID:LknZFV81O
ケーユーさん、物は悪くは無いと思う。でも出来るならコネクションを多く持っててメンテも出来るトコが良いよ。予防メンテは必須だし、コネが多いとこは情報も多いから。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 17:22:45 ID:5KJooa8Z0
東京から神奈川近辺でワゴニアに強い店を探しています。
別に専門店にこだわってはいませんが、修理の確実な店であること
（安さではなく）だけが条件です。
実名は難しいと思いますが、理解できる程度のニュアンスでご教示
いただけないでしょうか。
ちなみにアメ車歴は9年ですが、これは新車で買っています。国産
は過去10台ほど乗り継ぎました。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 18:52:31 ID:vwvtAjCDO
ないよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 20:12:18 ID:acqRC1H70
フォードＦ１００の１９５６年式おいてあるところないですか？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/20(木) 22:39:03 ID:LrxjIGgPO
>>856
つ　ググれパンプキン
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 08:32:11 ID:jPJib/EM0
246の町田街道との交差付近にワゴニア専門店みたいなの無かったっけ？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 15:30:19 ID:zaAdaN0f0
>858さん
ありがとうございます。
有名店ですよね。ネットで検索すると、けっこうトラぶって
いるケースがあるようで。こういったことも専門量販店だから
余計に起きるのかもしれませんが。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 19:53:24 ID:zOZemyPH0
>>856
近所に54'シボレー3100が長い事放置されてる。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/21(金) 23:37:44 ID:jPJib/EM0
旧車系で修理確実というと、まずロッド○ータースが思いつくけど。
なかなかお高いらしいけど、確実って聞くよ。

どんなショップでも人や車固体によって善し悪しがあるから、難しいね。
ワゴニア乗りの仲間に聞いた方が早いような気がするよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/22(土) 17:01:53 ID:eR9CaW040
>861さん
ロッドさんは有名ですね。
大将の腕は信頼できると思います。
ワゴニア乗りの方にも聞いてみたいと思います。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/23(日) 00:40:03 ID:iuiC3cnm0
95 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2007/09/09(日) 01:09:56 ID:UgynU28U
今日、外環から関越に入る入り口のカーブで左後輪が吹っ飛んだアメリカ製SUV
(多分、現行のサバーバン)が非常停止してた。
カーブを抜けたら急にそんなのが止まっているから、走る車はびっくり。
アンちゃんが途方に暮れた顔で交通整理っぽいことしてたけど、あぶねーだろｗ
突っ込まれて死ぬぞ！
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 02:04:04 ID:0VxlmdFNO
高級ブランドのキャデラックとリンカーン。
昔は大きくてかっこよくて存在感があったけど
今ではリンカーンはSUV、キャデラックは中型化。
実は値段的にも高くなくてパワーもなく大型FFまである。
ドイツ車みたいに性能がよく大きくて高級なセダンやクーペがあれば…
STSやXLRはいいと思うけど。
リンカーンがちょっと今はね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 02:13:02 ID:XiUvNKPB0
大排気量でトルク重視で静かな大型車があればと思うけど、
昔のそんなアメ車の魅力知らない人たちにはイメージ掴めなくてセールスポイントにはならないかもね。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 11:38:17 ID:xPR2EG9sO
へそ曲がりのオレはCTS‐VをSCCA仕様にすべく計画中ある。変態であることは自覚しとるから放っとけな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:17:01 ID:OJ8urg+jO
↑認定チラウラ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 15:37:41 ID:h3yFF5JTO
しかしアメ車扱う中古屋って胡散臭いとこばかりだな。
前のチェロキーが欲しいんだが、デラはやる気がない感じだし
雑誌にしろネットにしろ出てくる店は怪しいとこばかりだから困る。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 17:05:46 ID:iMTkLMpI0
＞８６４
昔からリンカーンなんて、フォードの張りぼてだよ。
今のSUV型なんて、あんな大金払う価値は全く無いと思う。あれなら、ランドローバーの
方がヨッポド良く無いか？ランドローバーもカスだけど、走りは良い。

キャデラックは最近の超カクカクデザインは、どうも受け付けないね。大きいプログレみたいで
ダサい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 17:42:33 ID:0VxlmdFNO
やっぱりアメ車の高級車は不振なんだね。
スポーツにしても。
楽しさより厳つさ、速さよりトルク、みたいな？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/24(月) 18:52:07 ID:X+kwuNS+0
けーゆーの社員より>>849が必死な件について
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 08:13:48 ID:tgjYsKpE0
4L60ってどれくらいまで滑んないで使えるんだろうね？
何かデータ知ってる人井内？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 15:15:49 ID:YWwDHgc60
>>872
滑るんじゃないけど、ディーラー車で５万キロで変速しなくなった事があるよ。
３５万円でなおした。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/25(火) 22:30:11 ID:7dP5ACZXO
>>868 確かにな｡俺も痛い目に会ったクチだから｡でもちゃんとしたとこはあるよ｡そこはアメ車専門ではないけどアメ車も強い｡スポーツも強い｡社長がアメ車好きのレース好き｡メカさんも巧いし早い!おかげで今は安心｡
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 00:24:49 ID:ehOnKxi4O
>>874
業者乙、というオチであっても
本当にちゃんとした店なら全く構わないから教えてくれ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 07:55:24 ID:4fy4lXZx0
>>873 ずーっと3速のままとかに？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 08:20:39 ID:l0qxBmgc0
>>876
最初に３速までしかシフトアップしなくなって、そのまま乗ってたら
次は３速にも入らなくなり２速固定みたいになった。
でも他の車もみんなそうなるとは思えないし自分のは
運が悪かったと言うかハズレだったんだと思う。
もう何年か前の話なので、今なら修理しないで
リビルトミッションか中古に載せかえれば
もっと安かったかも・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 12:46:10 ID:lgRvwByyO
>>875 だよな､普通。でも大丈夫だ､オレは客だから｡住まいが判らんからどうかと思うが大田区羽田の小宮オートさん｡Acar'sにはウイニングUSAで出てるよ｡銀のZ28に｢聞いた｣と言えばフリーよりは気をつかってくれるハズW　もっと詳細ならカキコしてくれ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 12:48:01 ID:lgRvwByyO
>>875 だよな､普通。でも大丈夫だ､オレは客だから｡住まいが判らんからどうかと思うが大田区羽田の小宮オートさん｡Acar'sにはウイニングUSAで出てるよ｡銀のZ28に｢聞いた｣と言えばフリーよりは気をつかってくれるハズW　もっと詳細ならカキコしてくれ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 12:54:46 ID:lgRvwByyO
↑地方にもお客さんがいるから安心しれ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 17:46:23 ID:isXf49Gp0
最近のアメ車ってATF交換しなくて良いって奴・・・絶対信用できないね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 18:22:04 ID:QocJhvFt0
俺の場合、交換したら壊れたｗ
交換したのが原因かしらないけど。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 19:06:17 ID:nBWPxO400
勝手に他国に侵略戦争しに行って、原油価格吊り上げて、
燃費は悪い、オマケにすぐ壊れるの、アメ車がますます売れなくなりましたとさｗ
自分で自分の首絞めてる、テロガバメント。

GM今回ホントやっばいよーーーーーーーーｗｗｗｗｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 20:11:27 ID:dsmSvoU40
>>882
ずっと交換してないＡＴＦは、むしろ交換しない方が良いみたいだよ。
新しいＡＴＦは洗浄能力が高いから、いままで溜まってた汚れをゴッソリ運んで、詰まらせてしまう。
交換する場合はＡＴＦの粘度をみながら1/4だけとか半分だけ交換とかする。
過去スレにも出てた話だけどね。
旧車では継ぎ足しだけで交換してない固体もあるから、
ＡＴＦ無交換もあながちダメってわけではないと思うけど、それを売りにして大丈夫かなとは思う・・・
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 20:42:37 ID:1BnPdl+A0
>>883

原油高騰は過剰流動性市場の副産物。
投機マネーによってWTでI高騰している。
ガソリン高はアメリカ製油所の処理能力の問題。
恥ずかしいからこれ以上カキコしないでください。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 20:44:06 ID:1BnPdl+A0
WTIで高騰ね。
スレ汚しすまそ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 20:53:03 ID:61++smEb0

AMERICAN CAR CRAP

もう、全世界の共通語になりましたね。
アメリカン粗大ゴミなら、会社名入り営業バンの方がまだマシですね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 22:18:15 ID:zsoGjR2e0
>>840
俺､今の車(アメ車)買うとき下取りした車がケーユー物(国産車)だった。
ドコで買ったか聞かれたから答えたケド…
答えた瞬間､査定の目が明らかに厳しくなった。

ドキドキしてケーユーってダメなの？って聞いたら､
昔､ニコイチとかあったらしい…
(ケーユーでしたんじゃ無くて下取り査定者が甘かったらしいけど)
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:12:53 ID:Snamz7930
さっき放送してた警察24時に出てたリンカーンいい走りしてたな。89ｙあたりのタウンカーか？
ZEROクラウンのパトカー振り切れそうだったよ！
最後に電柱に突っ込んでたけどｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:18:01 ID:9TbP9WbZ0
>>889
コンチキット付きのキャデ。

でも電柱さんに一撃でアボーンｗｗｗｗｗｗｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/26(水) 23:58:48 ID:Snamz7930
>>890
キャデでしたかｗ
アイツあの車でよく逃げようと思ったなｗ俺なら素直に捕まるよ。
スゲー勢いで狭い路地走ってたしｗｗでも当て逃げした所は無傷だったな。軽はベコベコだったのにｗ
やっぱアメ車最強！電柱さんには負けたけどｗｗｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 07:13:39 ID:YcGmqtf1O
>>888 え～！？ ケーユーは大丈夫じゃない？二部上場だし、それは無さそう。ただ中にはかなり巧くニコイチにしてるものもあるらしい。でも町田近辺や神奈川県央には激安の粗悪なニコイチを売ってた店もあったからね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 08:56:02 ID:900+NpQa0
>>891
現代のクラッシャブル構造の日本車、しかも軽と、
過去のただただ固くして周りにダメージを与えるアメ車は

比較対象にはならないぞ？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 11:43:36 ID:v7mTiUTZO
>>893
なにマジレスしてんだよ
頭悪いのか
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:04:45 ID:Q4zNaUy90
マジレスされると何か困るのか？

まぁ、２ちゃんのニートにゃ関係ないか・・・
煽りもキモイだけでなんの知性も感じられんしな。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:15:08 ID:ekvjn9A70
おまえ、俺にディスってんの？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:23:23 ID:WD7JaZxeO
ディスｗださっｗ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:24:46 ID:Q4zNaUy90
２ちゃんのニートって言われたから名乗りを挙げたのか？

ご苦労様。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:30:27 ID:P/wgQAN+O
>>895
釣られんな低脳
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 13:51:20 ID:f4iJWJ460
ここで話しをチギるが、モンテカルロを専門に扱った米国内でのパーツ屋知ってる人いる？

当方１９７３のモンテカルロに乗っているんだが、修理などは何時もショップで頼むのだが、
今回から自分でやってみようかと。

CHEVELLE, EL CAMINO, MONTE CARLO, GMC SPRINT, CUTLASS, GRAND PRIX, REGAL
これらのパーツ屋でも可。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 14:30:45 ID:EAFztpDbO
パーツ屋探すのも自分でやってみて下さい。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 16:39:04 ID:XQ0bmf6qO
>>878
わざわざさんくす。覚えておく。
希望の中古車はないようだが、たまにチェックして
機会があったら行ってみるよ。
しかし大体の店は「探してくる」と言ってくれるが、
納得いく状態でない可能性が高いから、どうしても躊躇してしまう。
気長に色々と回って、気に入った1台を見つけるしかないか・・・
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 17:25:52 ID:vQKIG5VC0
>>884
いまだにそんなガセ信じてんのかｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/27(木) 18:01:46 ID:iO1grjxBO
73年てパワー落ちる前？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 02:34:19 ID:yy6bKEXEO
コロニーパーク、関東あたりで程度よいやつないかなぁ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 04:37:14 ID:WDur1JBcO
BUBUの新並○カプワゴン走行1.6万でローライダー仕様…が店舗違いで2台

アメ車屋はどこまでうさんくさけりゃ気が済むんだろうか
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 13:08:55 ID:Y9RIvAeNO
>>906
営業妨害で通報しました。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 14:00:15 ID:pbxf99hC0
>>907
警察沙汰になって困るのは、てめぇらインチキ野郎共だろｗ
くたばれ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 18:54:27 ID:QNEwD+zWO
まぁ載せるのは構わないけど、車検証見せて。って言われたらどうするんだろうね？
検切れだからありません。とか言うんだろうね
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 19:43:59 ID:fN5urMNT0
『ローライダー仕様』　『ラグジュアリー仕様』

これマキマキフラグだからｗｗｗｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:26:11 ID:1Oc7X/fm0
アメリカマンセーな植民地的洗脳は早く解こうね。
スカイライン一つ取っても
ただのコンピューターチューンで１０００馬力まで出せる。
他の改造をしなくてもだ。素のエンジンで。

日本車が如何に優れているのかは世界の常識。

アメリカがスカイラインを輸入させない理由。
アメ車が売れなくなるから。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185061369/l50
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:36:48 ID:AQRz10bA0
うん、君はその素晴らしい1000馬力のスカイラインに乗っていればいいと思うよ。

ところでDiversityって言葉しってる？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:53:50 ID:1Oc7X/fm0
俺はスカイライン好きじゃないから乗らない
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:12:36 ID:n3OGBu/P0
じゃあ、素敵な素敵な日本車だけを一生乗り継げば？

やはりDiversityって言葉をしらなかったみたいだね。
君もある種の洗脳を解いた方がいいと思うよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 00:46:23 ID:d04qwg2C0
このスレ、アメ車に乗っている割にヘンクツでゆとりのないヤツが多いね・・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 01:46:16 ID:jKbYTKOvO
そんなこと言ってるからアメ車屋の体質はいつまでも変わらないんだよ…
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 02:15:40 ID:IB3AWw7U0
アメ車屋がキッチリした体質になったらステキと思うけど、
だけど車自体の性能がキッチリしてないからキッチリできないと思う。
そんな中でメンテ・修理その他を出来るだけキッチリやってる所はスゴイね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 04:16:34 ID:Bs3Ld+Vo0
国産乗りに色々ジャンルがあるようにアメ車乗りにもジャンルがあるんだから皆一緒にするなよ。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 05:53:10 ID:rFNVPHg80
腕はあっても店自体は自転車操業
長い付き合いの客をもハメ込むインチキ経営
しかも雑誌が煌々と載せてる
有名なあの店がその一例
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 07:27:44 ID:XXpThu9W0
>>914
>>911はコピペであって
こいつ事態が国産最強とか言ってるわけじゃないと思うが
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 08:16:33 ID:n3OGBu/P0
>>920
コピペするって事はコピペ元の内容に賛同した上で煽り目的で貼り付けたんだろう。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 11:53:40 ID:XXpThu9W0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/28(金) 23:19:42 ID:1Oc7X/fm0
>>876
アイムアザパニーズしてんじゃねーぞ
捏造南朝鮮人が
日本語しゃべるな、日本から出てけ
むしろ死ね


>>911とID一緒だけどコピペ元のやつに対して賛同した奴がこんなこといわないだろう
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 16:14:44 ID:R1ResEcb0
>>915
ほんとはアメ車じゃなくてシトロエンあたりに乗ってるのかも？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/29(土) 19:21:33 ID:pWwfX4O10
BBで3000HPというのがあったが、どこで全開にすればいいのだろう。
どっかのRBじゃムリムリ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 00:13:30 ID:jL8Rr5Cv0
>>911
＞コンピューターチューンで1000馬力?
クククっ出ねーョwww
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 15:01:12 ID:hlGz/7Ch0
デザインを放棄した車といえば一時期のトヨタ車もそうだったよな。背高路線だったころ。
やはり居住空間重視じゃ車はダメってことだな。特にセダンは。
アメリカの８０年代の車はダウンサイズで糞だったけど、
当時の消費者はそれを本当に歓迎してたのかな？
セダンがダウンサイズしたら結局大衆はミニバンやSUVを求めたわけだし。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 18:40:27 ID:qFjQvHBl0
サードやｳｫﾙﾌﾞﾛの250Lクラスのポンプでも500HPまでじゃん。
どうしてRポンプで1000"馬力"が出るのか聞いてみたい。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:23:28 ID:h4nM9clhO
ところで埼玉のグランドオートてまともなとこ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 19:56:59 ID:eotNz+900
確かに８０年代のアメリカ車は皆同じ格好してたけど、まだ当時は日本車って値段の割りに良い
っていう程度で、ファーストカーの地位には無かった。

そう言う意味で、まだ何とかなってたけど、今や日本車がファーストカーとして選ばれる時代かだか、
アメ車のセダンはかなり苦しい。

個人的な印象だけど、８０年代初期のフルサイズのビュイック・パークアベニューと、FFの８０年代後半の
パークアベニューだと、俺は絶対後者の方が好きだったよ。フルサイズの方はだだっ広いだけで、
全然運転していて一体感というか、そういうものが皆無だった。
FFの方がずっと身のこなしも軽快だったし、充分に広かったし、ずっとマシな車だったよ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:14:04 ID:hlGz/7Ch0
確かにカッコとか別にして足としてつかうならFFになってからのほうがいいんだよな。
そっちの方が速いし動作も機敏。しかも燃費いい。
でもそれなら日本車でいいじゃん？ってなっちゃったのが今のアメリカ市場かもね。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/09/30(日) 20:40:29 ID:hlGz/7Ch0
http://www.youtube.com/watch?v=mB7GzFZDvwI
このCMは１９９５年のやつだけど、こんなのを売ってたんじゃあ
アメ車が衰退するのも仕方が無い。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 01:58:25 ID:7WnFfIpa0
>>929-930
FFのパークアベニューって言ったら、林真須美の愛車だったな。白の。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 02:49:39 ID:1ygqG7+70
>931
シエラっていうと、８０年代初期に発売されたAカーだからな（ｗ）
アノ頃、ホンダはVテックを各車に搭載して・・・って時代だったから。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 13:44:02 ID:An0TuWCd0
デザインはともかく、>>931みたいなのは
実用で使うとして当時のアコードやカムリにくらべて極端に劣ってたの？
交通手段として使えなくはなさそうだけど。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 15:30:56 ID:1ygqG7+70
>934
サイズは同じ頃のレジェンド並みで、室内はドマーニ程度。トランクもドマーニサイズ。

大安売りで、シビック位の値段で買えて、装備もそこそこ良かったから、それなにり
売れてはいたけど、今やアメリカでも全くと言って良い程見かけない。
アノ国では１０数年は普通に乗るものだけど、その現実が、耐久性の無さを物語っている。
こんな糞車でも、当時は４００万位で売ってたんだよね・・・ヤナセでは（ｗ）。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 15:54:41 ID:I4FN1Lnb0
埼玉のTSTは良い店？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 17:42:27 ID:dem9EMs+O
パークのディーラー最終型もNAで500以上してなかったか？
個人的に好きな車だけど、本国の位置付けを考えると割高感は否めないな。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 18:29:49 ID:1ygqG7+70
そう、確か５００万はしたはず。
パークアベニューって、当時２万５０００㌦位だったんだよね。
マーク２クラスの車がセルシオの値段で売られてたんだからね・・・。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 20:32:04 ID:+g46vY4I0
パークアベニューは、当時ヤナセで「企業イメージ」なんてコピーで
売られていた。どういうイメージだっていうんだｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/01(月) 23:55:45 ID:xHsoGXup0
１８年間国産車しか乗ったことがありませんがダッジチャージャーＳＲＴ８を気に入ってしまいました。
特徴や長所短所等ご存じでしたらお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 12:26:04 ID:4eztRPkSO
国産とは比べものにならないほど故障する

嫌ならおとなしくワゴンR乗っとけ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:04:09 ID:UaJhLLM00
駐車場で俺の車だけガラス内側が曇ってる。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 14:19:00 ID:p7QsihCv0
>>940
故障した時にその箇所を交換と思えば乗れる。
つーかアメ車って部品安くない？
エルグランドの燃料ポンプ交換２０万以上したいけど、
９０年式カマロは６万くらいだった。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 15:10:36 ID:2CMpUCPGO
>>940
日本車と比較したらがっかりするよ。
割高感はぬぐえないよ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 16:56:06 ID:dwDeFpES0
>>942
ヒーターコアに穴あいてるんじゃない？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 17:38:30 ID:UaJhLLM00
>>945
いえ、雨漏りです。水取りぞおさんで常備です。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 17:46:43 ID:oSlbAGwS0
＞９４３
カマロの燃料ポンプなんて、アメリカじゃ、笑える位安いよ。６万円って・・・（ｗ）
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 21:23:37 ID:qdBVc27fO
>>947
ここは日本、それよりアンカーの引き方教えようか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 22:59:12 ID:p7QsihCv0
>>947
いや、ポンプ本体は２万５千くらい、後はガソリンタンク外したりの工賃だよ合わせて６万。
交換て書いてるやん
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/02(火) 23:00:03 ID:zAe2rKgM0
おまえ、俺にディスってんの？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 00:03:20 ID:q0fl36Vp0
【俺にディスってんの？】のガイドライン
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/gline/1187123600/
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 08:30:32 ID:kOd3bnEO0
この間、友達の2001ブレイザーＬＴのカーステ交換したんだけど
交換後、スモール点灯時にインパネ＋エアコン周り＋コンパスの照明が
点灯しません‥　ヒューズは関係ありそうなとこ見たのですが
切れてる様子もなく。。　他に原因ってありますかね？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 11:58:47 ID:saFW0C/i0
つかないように調整したんジャマイカ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:35:32 ID:HvllaT2T0
と言うことは、カマロの場合燃料ポンプ交換がカマロより高いって事でｵｹ？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 12:52:05 ID:vV3y2wuy0
>952
多分、スモール点灯でカーステ点灯って配線（設定）にしてない？
ブレは右に各種室内ライト調整スイッチがあって、そっちが
直結が死んでる状況になってしまったと思うよ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/03(水) 16:30:29 ID:iJDZ6WcX0
インパネ周りの照度調整付いてるよな？
まずポジション点けて、それでインパネ周りの照度が調整できるか確認。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 00:21:36 ID:iu2rps/N0
1959年式キャデラック・デビルのデザインに学生の頃から強くほれ込んでる。
貯金がまだ２００万ほどしか無いから購入はまだまだ先になるのだけど、
やっぱり日本にある程度のタマがあるアメ車なら少々高くても日本で購入した方がいいんですか？

あとフルサイズのアメ車では町に行くと停められる場所って無いですよね？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/04(木) 11:53:10 ID:OcW27pMw0
>>955 956 ありがとうございます。配線は専用キットを使いました。
照度調整もできない状況だったので照度調整自体が焼きついたりしてるのかな‥
週末にでもイルミの配線外してみたり再度ヒューズチェックしてみます。。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 17:24:53 ID:ZNnUpMH9O
ナビゲーターの純正テールランプってどんな点灯の仕方かわかる人いる？
今はスモール点灯時にインナーとアウター上半分赤に点灯、アウター下でウインカー白点灯、インナー下半分がストップランプだと思うんだけど…
純正に戻したい＞＜
フロントウインカーもスモール点灯時同時点灯なのかな？
調べまくったけどこの情報がないorn
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 18:36:46 ID:Fsgo6+uu0
>>959
ナビスレ行くヨロシ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/10/05(金) 19:58:09 ID:8vB8Y4yuO
５９エルカミって走ってるの見たことある？生で
見たことある人いるならどこで見掛けたかも知りたい
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>959
どうしてわざわざ不法改造を仕様と思うの？
うざいんだけど。