1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 23:44:29 ID:FfusoLr50
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:04:54 ID:MEG7p5GsO
この雨はヤバイ
木曜に施工したプレクサスが終わってしまう
プレクサスなんか面倒くさい上に拭き取りづらいし、効果も持たないし。
やっぱりポリラックだろ
常識的に考えて…
ちなみにポリラック300mL2480円で買えるサイト知ってますよ。
何度もいいますが、汚れ落とし効果、傷埋め効果はハンパじゃないよ
表面がツルツルになるから汚れも付きにくいし。
>>5 ポリラック300ml2480円て安くないか?本当なら買いたいからURL教えてくれい!
>>10 ポリラック同盟に加わると約束してくれたらURL教えるよ。
ごめんもしかしたら2780ペソだったかも。
詳しくはwebで
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 19:43:43 ID:GPWWrnbCO
イオンコート大好き。艶は無いが汚れがつきにくく長持ちするので、
めんどくさがりには最高だと思う。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 20:14:07 ID:5hjw+slCO
零七式はプラシーボです。
ハセガワのユーザーに対する認識もプラシーボ
(・∀・)スパシーバ!
>>14 イオンコートエクセレントホワイト用です。大型の観光バスに全面にかけました。
窓ガラスの継ぎ目のところから黒い筋がよく出ますがそれがなかなかつきません。
ワックス掛けたら確かに艶は出ますがそう頻繁に掛けれるもんでもないので、
暇なときにイオンコート掛けたら帰庫してからの洗車も楽で、
バスなら最善の選択かなと思ってます。
>>17 イオンコートって拭き取りいるでしょ
大型バス全面に塗って全面拭き取ったの?
根性ありますねぇ。。。
零七式に期待してる漏れがいるw
20 :
17:2007/04/09(月) 21:47:56 ID:GPWWrnbCO
>>18 側面片側に一時間ってとこですね。
下地処理に水垢落としやったのでもう一時間かかります。
でも綺麗なバスにしときたいしワックス掛けるにも同じ時間かかるので、
なかなか落ちないイオンコートはいいです。
ちなみにバスは長い待機時間に暇つぶし兼ねてやりますが、
マイカーはやる暇がなく汚いままです。
役に立つかどうかわからないけど、今更経過レポでも。
去年前半までイオンコートタイプGツヤを使ってて、後半はフッ素コートF7に乗り換えたソリ白乗りです。
イオンコートのあまりのふき取りのつらさを体験したあとF7にしたものだから、
とにかくふき取りの楽さに感動したんだけど、耐久力という面ではどうやらイオンコートがやはりいいようです。
イオンコートが5ヶ月程度の撥水、3〜4ヶ月程度の綺麗なツヤを維持したのに対し
F7は撥水が3ヶ月程度で弱ります。洗車機にぶち込むと結構はがれちゃう感じ。
ツヤは元々F7はそこそこだったけど、まあこれも3ヶ月くらいで表面のツルツル感も消えるし、
そろそろ施行し直すかなという感じになりました。
ふき取りのつらさ=定着力ということなんでしょうか、やはり。
耐久力を考えるとイオンコートがいいんだけど、やはりあのふき取りのつらさはちょっと・・・。
洗車場でいつも施工するので、しばらくは時間もかからず楽なF7で過ごしてみようと思います。
無くなったらスピバリジェルにでも移ろうかと。
ソリ白がツヤとか語るなと言われたらそれまでだけど、参考になれば幸いです。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 22:00:28 ID:n0zSXNG00
愚痴は余計だな
これからPG1がクル!
グラゾールってワックス滅茶苦茶高いけど艶は最上級、耐久性は最悪らしい。
誰か使った人いる?
あとホイールのコーティングのおすすめあったら教えてください。ポリッシュです。
零七式を皆で買わなければそのうち安くなるかもなw
前スレ辺りでスピバリ施工するのに均一に塗れていいってあった『布』の名前なんだっけ?
手芸屋で買えるって言ってたやつ
>>26 ネル(白ネルもしくはフランネル) メーター当たり400〜500円程度
アクリルのキズ埋め効果とガラスの光沢、
シリコンの撥水と防汚が1つになってるそうな
31 :
26:2007/04/10(火) 11:13:37 ID:4HTXV0J1O
>>28 ┏Oアザ━━━ス!
値段までありがとう
ポリラックとウィルソンのポリマーコートを混ぜて塗ってみた。
ヌルキラッって感じのツヤになった気がする。
若干ポリラックが負け気味かも。
>>21 乙。スピバリジェルに移行したあとのレポも是非よろ。
コーティング使う前の脱脂って具体的に何を使うんですか?
ソフト99のシリコンオフをコーティング施工箇所に使うで合ってます?
脱脂には丸っとコートを二倍に薄めたものがいいらしいよ。
F7に書いてある酸性雨、紫外線防止って本当に効果ありますか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 18:23:47 ID:hsLOE2aYO
ふくぴかの艶どう?
>>36 F7使ってるけど、酸性雨とかはわからないな。
長期的に見てみないとなんとも・・・
でも結構持ちはいいよね。
今度何かと混ぜてみるかな
ソフト99のF7やり3日後に花粉と黄砂と雨でどろどろになったので
洗車してついでに上からシュアラスターのクリスタルシールドかけた。
これで正しかったんだろうか?
40 :
テンプレ19:2007/04/11(水) 11:45:55 ID:ZX5+HXox0
>>40 本スレ立ててやろうかと思ったけどオレも規制かかってるw
↓頼むw
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 13:00:29 ID:fbCieJlu0
>41
ん?何どういう事?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:36:35 ID:0CziCbUp0
2chでは、jpドメインの一部を除く多くのホストに対しポートチェックを行っており、その結果いかんで書き込めない場合があります。
具体的には「接続を受け付ける」か「接続を無視するか」の場合にエラーになります。
個別の問い合わせや解除には応じられませんのでご了承ください。。。
http://qb5.2ch.net/sec2ch/
リンレイから拭き取り不要のコーティング新製品の表示で掲載されているけど
前からあったの?あまりリンレイのサイト見ないから詳しくないんだけど
ずーっとフクピカでも悪影響とかない?だいじょうぶ?
グラスターゾルオート最高
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 22:32:54 ID:lOivX/+1O
零三式を常用してるだけに七式のレポが気になる。思いきって買うかな。いくらすんの?量はどれぐらい?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 23:04:40 ID:xhnOPo5dO
今の車買って7年 あまりマメじゃないためワックスもあまりかけないけど最初に買ったイオンコートを使っています 他のワックス コーティング使ってないので比較出来ないのですがイオンコートって相対的にどうなんですかね? ご存知の方教えてくださいな
>>48 80mlで4725円。
1回の施工で10ml消費するらしい。
単純計算で1回あたり600円かかる。
興味はあるが、コストが掛かり過ぎるので個人的に見送った。
是非購入して、レポをお願いしたい。
>>50 タイプSとかGとかあるやつ?
それだったらタイプS防汚使ってる。
黄砂&雨で黄色い斑点が沢山できたが、ムートン水洗いで軽く落ちるようになった。
撥水系のコート使ってたころは水跡落としのためスピリット使ってたけど今は必要なし。
屋外に駐車する人、特に毎日乗らない人(水&汚れがついたまま数日放置)にはお勧め。
1回の施工で10ml消費するらしい…って
軽で?
>>49 なんだ、また種類ふやしたのか?
ポリマーにガラス繊維にシリコーンにポリシラザン
よくまぁ色々とかき集めたなぁ、と思ってたが
結局ハセガワが作ったコーティングって、どれ?
1回分幾らって計算したらTRIZを注文したのが大失敗に思えてきた
送料含めたら1回分で1700円越えちゃうよorz
零七式2号、水溶性て書いてあるジャマイカ!!
水性塗料と一緒の特性なら膜厚いくらでも重ねられるだろ!その場合、逆に傷が付き易く成らないダロカ??
エロ格好良い人、人柱ヨロシク
>>55 さっそく注文したんだねー。
値段に見合うかどうかは、実際使ってみないとわからないしね。
58 :
55:2007/04/12(木) 12:19:07 ID:B5seQBvH0
>>57 新しいモノ好きなんでおもわず飛びついちゃったよ
もちろん届いたら早速使ってレポするね
「汚れたら拭け!」なて言うメーカーは、信用出来ないな
テスト車は、フクピカ経験車だろ
信用できないなら君は無理して使わなくてもイインダヨ
使ってくださいって頼まれてるなら別だけど。
傷の認識レベルの問題だろ?
汚れたら拭け=砂埃を擦った程度の傷は、気にしないレベル
対象がそこなんだよ、
結局シリコーンオイルで撥水させてないと変化が判らない人用だからな
子供だましとしか・・・
零7式が高いなら丸っとを買えばいいじゃない
アントワネット
>>61 ふむ・・・言われてみればSOFT99って0.5μ以下の細かいコンパウンド置いてないし、
くろうと向けのメーカーじゃないな、傷認識が甘い奴用のメーカーだ
ピカピカに光ってても実は油分でベトベトって商品ばっかだな
カラー入りのワックスとか売ってるけど、あんなの買う奴いるのかよw
↑確かに。
TRIZとかシリコーンが入っているからかけた後はヌルピカだけど誤魔化されているだけ。
零7式2型買って使ってみた。
撥水は良好。艶もいい感じ。
ただ、グラゾル重ねたから防汚性はわからん
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/12(木) 23:47:45 ID:3OHNzfL+0
初心者クレクレでスマソ。
黒レガシなんですが、購入した時に
スターシールドってのをやってもらったんです。
たまに、専用のワックスみたいなのをかけるんですが、
最近になって水垢が気になります。
そこで、質問ですが、
水垢除去ってことだと、バスマジックリンとかダメですか。
いや、マジで。
あげ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 06:17:15 ID:bObyBTjLO
>>66 目立たない場所で試してみるといいよ。塗装が落ちたり傷がつくようならやめればいいし。
♪ ∧,_∧ ♪
(´・ω・`) )) ♪あんなに一緒だったのに
(( ( つ ヽ、 ♪バァスマジックリン♪
〉 とノ )))
(__ノ^(_)
質問です
拭き取り不要で簡易タイプのコーティング剤はなんですか?
優先順位は、1防汚・・2、3が防水&紫外線・・・・・4艶です
車の色は黒です
助言お願いします。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 10:06:17 ID:bObyBTjLO
>>69 ♪ ∧,_∧ ♪
(´・ω・`) )) ♪こなぁぁぁあぁあぁゆきぃぃ
(( ( つ ヽ、 ねぇ
〉 とノ )))
(__ノ^(_)
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 10:30:22 ID:QHjaW2ZG0
零三式をコイン洗車場で使ってる人います?
あまりお金をかけず、効率の良い施工方法を教えてもらえませんか?
シリコーンが入ってないお勧めのコーティング剤ってありますか?
本日のあぼーん推奨ID:bObyBTjLO
この程度でカチンときてたら2chは合わないと思われ
>>71 コイン洗車場って、高圧水ジェット放水の洗車場って事でOK?
洗車場で洗車してまだ拭き上げする前の水滴がヒタヒタ状態の時に
あらかじめ零三式の水溶液作っておいたスプレーボトルで車全体にシュシュする(ドア1パネル辺り2〜3スプレー)
拭き上げの際も最初は軽く水滴を振り払うようにスプレーした零三式水溶液を車全体に馴染ませて
(洗車場によっては拭き上げスペースあるところあるからそこまで移動)それからシッカリ拭き上げを行う
スプレーボトルは100均物でも空いた手ごろな物でもできれば霧状に噴霧できる物なら何でもOK
(ファブリーズの空きボトルとか結構いいみたい)
水溶液は水(拘るなら精製水とか蒸留水)150〜200ccに対して零三式原液ボトルスプレーで10回くらいスプレーする
これならコスパ最高! & 簡単合理的
このスレのそう言えばハセガワの知り合いが出入りしてるんだったな
事実、零七式だけあれば十分だしなぁ
どこぞのインチキ新商品なんて入りこむ余地ないし
洗車して水を拭き取ってから水で薄めたCGー1を噴霧してもオケ?
濡れたボディに直接かけるよりムラの防止とコスパ的にいいと思う
>>75 その方法だと、たしかにコスパもいいし簡単ですね
情報サンクスです
早速、零三式ポチってきます
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 17:51:44 ID:uZ/pv1lfO
昨日ドンキでフクピカの『艶』ってやつ買ってきたんだけど使ったことある人いる?
>>ドンキ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 18:06:46 ID:bObyBTjLO
フクピカって汚れの上からゴシゴシするやつ?
傷だらけになるぞ
常識的に考えて…
>>82 すでに傷だらけで、砂埃をごしごししても、なんら変化も無い車用だよ
TRIZもな、水を弾く=効いてる
>>69 その条件で、ホムセンとかで入手しやすいものだと
・ポリマーJr(ウィルソン)
・スピード&バリア(Soft99) のジェルタイプ(スプレー式じゃない奴)
あたりがいいと思う。
>>80 艶はでるし、簡単だけど埃は付きやすい方だと思う。
>>82,83さんも言ってる通り、使うのは洗車後ね。
>>83 TRIZにちょっと興味あったんですが、光沢や傷消し効果ってどうでした?
黒パール車で普段は隔週でMG塗ってるんですが飽きてきちゃってw
>>77 零七式さえあればもう何も要らないよな
今日は車捨ててきたよ
いかん、零七捨ててきちゃった
とりあえず童貞捨てて来い
ってかく車もってないYO!
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 21:44:14 ID:80yT3CLu0
零七式はちょっと量が少なすぎる。
こんなんなら安くて量もある零三式買ってた方がいいぞ。
きれいになるといっても限度があるし。
零三式で十分だわさ。
零三式とか使ったことないぜ
みなさんコーティングかけたあと仕上げに乾拭きしなくてもいいタイプでも
乾拭きしてますか?
自分は零三式使ってて普段は水分ふきあげて終了なんですが、この前ボンネットと
フロントバンパーだけドライ施行をしたかったんでシュアの鏡面クロスでふきあげたら
すごい埃?繊維?が塗装面につくんです。特に樹脂のエアロ部分は静電気ですごいです。
鏡面クロスそんなに痛んでる訳じゃないと思うんですが、ハセガワのスーパーポリッシングクロス
でも一緒でした。これってクロスが悪いんでしょうか?
昔WAXかけてた時はここまでならなかったような気がするんだけどな〜
エアロなんかゴシゴシしてたら静電気でバチバチいってくるくらいだし。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 22:28:01 ID:5zHEab/VO
三式使ったことないやつはつかってみ?厚膜感はないけど、仕上がりいいぞ?ムラを作る方が難しいぐらいだし。七式は高過ぎ、少なすぎだ。三式で十分に賛同する。
三式いいよな、光沢がやばい。
油でベタベタギトギト光らせてるのには戻れんよ
三式って零三式のことか?
最初はポリマーだったよな?
ポリシラザンのやつとか、ガラス繊維のも出して、結局バラバラなんだが?
>>86 >>87 樹海を探検してたら軽トラと黒のワゴンR見つけたんだがお前らの車か?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 23:37:33 ID:YRkN05wMO
蛾の糞って強烈だね。ワックスかけておいても夏場は焼き付いて取れない・・・。
なんかいいコート剤や方法は無いものか・・・。
ブリスとアクアとブリスX使ったことあるけど、三式とどれくらい違いがある?
>>98 樹海に何しに行ったんだ?
>>69です
>>84さん
ありがとうございます!
ジェルって、9ヵ月って書いてるのですか?
>>103 GWに暇があったら使ってみます
助言ありがとうございました
ポリマーXっていう2液混合タイプのコート剤が\980で販売されているのですが、
このスレでの評価(特に撥水と耐久性)はどうでしょうか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 11:42:51 ID:oZJw6Fp30
零三式を5倍に薄めたスプレーで洗車してきたよ
キラピカっていう感じで良いねえ
隣でアルファード洗車してたオサーンが脚立から落っこったよ
反動で脚立が黒の洗い立てボデーを直撃
傷ついてました。本人も痛そう。
(´・ω・)カワイソス
身にバンっと黒のボディがぶつかったのか、ミニバンだけに
そういえばさー、一時期このスレに名前が出まくってた
ピンクなんとかってコーティング剤の話題
ここ最近プッツリと聞かなくなったねぇ
なんだったんだろうねぇアレは?
わかりやすいよね〜
>>111 ハセガワシリーズが、突然元気になったから埋もれてるだけ
ピンクダイヤモンドの話題出現率に変化はない。
業者の自演の季節だからね
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 18:41:30 ID:ZUPX4u0Y0
どこまで業者の多いスレなんだw
TRIZ届いたよ
箱の説明によるとホイールやメッキにも使え、水玉を作らないタイプの疎水効果らしい
やたらと箱に高級感があって金掛けすぎだと思った
俺の車はブリスとMGを部分毎に使い分けしてあるんで、
近いうちに施工して比較してみるよ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 19:19:57 ID:VC82znA50
零七式使ったらムラがひどい!!
こんな少量で高額なのにムラまで出来てどうすんだよ!!
こんなんなら三式にしておけばよかった。同じようなもんだろどうせ。
質より量だな。
業者は私だけです。
業者は、脳内で中傷するから判りやすい
雨でイオンデポジットが出来るとかw
>>118 普通にできるぞ?
雨降ってそのまま放置しておきゃ
雨は中性なのか?
体積したチリは中性なのか?
それらが降り積もって乾く時どうなる?
>>121 そのイオンに何か問題あるのか?
水に溶けやすいものしか溶けてないだろ・・・
イオンデポジットの問題は
水に簡単に溶けない物が、こびり付いて簡単に落とせない事では?
落とせるなら問題じゃ無いじゃんw
だいたい体積したチリやゴミが全て水に溶けやすい物って言いきれないだろうに
>>118は雨染みが残らないコーティングを使ってるんだろ
ぜひ教えて欲しいぜ
>>124 雨水に、水に溶けにくい物が溶けてるの?
どれくらいの時間かけて?
水道水とか井戸水なら、降った雨が一度土壌に染み込んで
何か月も何年もかけて、水に簡単に溶けない成分が溶け込んでるが
雨水は、どのくらいの時間かけて、溶けにくい物を溶かしこんでるの?
雨でイオンデポジットできんんの??
出来ないだろ・・
はいはいテンプレのリンク先
イオンデポジット
【いおんでぼじっと】
雨水や洗車水中に溶け込んだイオン化物が水分の蒸発につれて固体に戻って塗装にこびりついた物。
水滴が乾いた後にでき、ごく僅かに盛り上がった白い縁が目立つ。簡単に磨き落とす事ができる。水滴は拭き切ること。
ttp://www.mcb.ne.jp/yogo.html
雨水自体酸性なんだからこれだけ考えただけでも、何らかの物が溶けている。
それに加えて、体積したチリやゴミにその雨が降って混ざる
何が体積しているか不明な以上、水滴を拭き取らないと何らかの吸着は残る。
水滴は汚染を取り込みやすい。
何だか穴だらけの論理だよキミの。
大手のHPでも、間違いを書いてる事多いぞ
以前HDDの中は真空だと書いてるのを見かけた時は、本気で笑ったがw
>>130 何が溶けているのかは不明であっても
水に簡単に溶けるものしか溶けてない事は明確だろ?
も無茶苦茶だね(笑)
>>132 溶けているとは限らない
黄砂だって雨滴に溶けている訳ではない
吸着されて水滴中に含有されているだけだ
たとえば泥水を放置しておくと下層に泥の成分が沈澱するっしょ
そういうことですよw
>>134 水に溶けていないならイオンとは言わない
水に溶けた物が固着してイオンデポジットにって事だけじゃないだろ
水溶けない微細な塵、これが水溶性物質がバインダーになって車のボディに固着するとも言える
それに、大気中には水に溶けない物も浮遊(風に巻き上げられて)してるわけだし、特に降りだしたばかりの
雨はそれらをくわえ込んで降ってくるわけだ
まぁ、雨よりカルシウム分とかをタップリ含んだ水道水や地下水は当然デポになりやすいというのには異論は無い
だから、溶けてないなら、再結晶化もしないし
イ オ ン デポジットとも言わない
バインダーって言っても、それは水に溶けやすいものだろ・・・
ID:qgvoyTkA0 まるでイオンデポジットみたいな香具師だなw
>>137 オマイはまず「イオン」とは何かググってみるベシ
これがイオンデポジットって物は特になく総称でしょ?w
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:08:09 ID:10YHMce8O
あ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:14:19 ID:10YHMce8O
俺の濃車は雨でデポ発生したの見た事ないけどね
洗車後、拭き取りの遅くなるテール付近に付いてるが、一番最初に拭くフロントには一切デポは無い。
>>142 丸1年とか言わんよ
2〜3ヶ月普通に乗って洗車せず雨の後も放置してイオンデポジットできなかったら報告してくれ
わざわざ携帯からご苦労様
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:31:14 ID:10YHMce8O
2週間も洗車我慢できん俺が2〜3ヶ月も耐えれる訳ないだろ!
携帯からだと悪いの?
普段から非科学な能書きに騙されてるから、警戒してるんだろ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:43:12 ID:Rp+lCDa10
まあまあ・・・落ち着いて・・・
頭を冷やして・・・
ところで
車−51発見!
8枚ゲット(^д^)v @神戸
あるところにはある。
デポが気になってる奴って、普段水洗いのみだったりしない?
シャンプー使えば軽度のは落ちちゃうし
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 21:55:39 ID:Rp+lCDa10
イオンデポジット・・・
以下、そのショップで教えてもらったことです。
1.黒色は撥水ではなく親水効果が出るように施工する。
(もしコーティングではなくワックスがけする場合も同様です。)
そうしないとイオンデポジットが出来やすくなってしまいます。
2.雨が降った後に急に晴れるような天気の時はなるべく早く水分を
飛ばす。(休みとかでないと現実的には無理??)
3.イオンデポジットは塗装面が綺麗なほうが付きやすい。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1587796 ・・・らしい。
>>145 >135 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/04/14(土) 20:32:55 ID:qgvoyTkA0
>
>>134 >水に溶けていないならイオンとは言わない
↑これの何処が化学的なんだ? こういう奴がマイナスイオン製品とか信じ込んじゃうんだろな
>>146 もしかして、4色2枚づつ?それ1ロット買占めw
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 22:33:29 ID:Rp+lCDa10
>>149タン
ピンク×2枚
黄×2枚
青×2枚
緑×2枚 計8枚
ゲットしますた。
新車の黒パールにジョイかけて青空二週間放置(出張)したら
大小の白い輪の跡がいっぱい。主にボンネットとルーフに
これはデポ?シュアスピ使ってもなかなか落ちなくて苦労したよ
147>>
軽度のデポってなんだ?
ミニバンの黒系に乗ってるが夏の夕暮れ時でも、洗車後ルーフ→フロントと吹き上げして行くが
この辺りでリア付近に霧吹きで水噴いておかないと、すでに凝固して
濡れクロスで拭いても取れない・・・
イオンデポジットってシャンプー洗車で普通に落ちませんよ
>>153 水の不純物の量やコーティングの種類でデポジットの強弱は出来るだろ
君の車が薄く小さな水玉のデポですらシャンプーで落ちないんだったらそれは仕方ない
地域で水質の違いもあるだろうしな
俺は落ちた、俺は落ちないの議論は勘弁な
水道水だけに水掛け論だしさw
洗剤残滓クレーター
ウォータースポット
虫の付着
鳥糞跡
雨染み
酸性雨クレーター
どれも、普通の洗車では落ちない、素人では修復が難しい、塗装の病名なんだから
イオンデポジットも、洗車で落ちるものは、病気じゃないだろ?
付いたばっかの鳥糞や虫の死骸は洗車で取れるっつーの
それが
>>147のいう軽度なのかはわからんが
落ちてるように見えるだけ
デポジッドも鳥糞も目に見えないレベルで残ってる
目に見えないなら問題ないじゃないか。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 14:02:38 ID:IaQ97OthO
零11+22混ぜてみた。
余剰成分の残さない様に15(22型):1(11型)にして、仕上げの乾拭きを念入りにしてみた。
発見がありました。
>>159 混ぜて効果有るの? 零11のあとに22を施工するのが普通だと思ったけど
俺は産業用の「マルチクリーナー・エコ」というのを会社からもらって来て使っている。
汚れ落ちバッチリ。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:06:11 ID:q63hNsVd0
ペイントシーラント用のカーシャンプーは何がおすすめですか?
シュアもコーティングなどに対応しているものが
あるみたいなのですがこれでおk?
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 18:33:25 ID:6u+Yo44F0
2台の車にTRIZを塗りたくってきました。
テスト車は洗車傷なしのダークグレーと、
友人の洗車傷と軽い擦り傷ありのライトブルー車、両方3ナンバーセダン。
スピとシャンプーで素の状態にして施工開始。
やや油っぽい白濁した液体で、水とよく混じり伸びもいいので施工は簡単。
説明書通り、水で洗い流すと油っぽさはなくなりツルツルになりました。
特にムラにもならず、ブリスと同じような施工感覚でした。
2台終えてボトルの残りは半分。計4台は行けそうです。
仕上りは普通の珪素系という感じで、
ツルっとした光沢にそれなりの艶といった感じでした。
ただ、傷埋め能力は凄まじく、
友人の車は洗車傷が完全に消えた状態になっており、よけい光沢感が増した仕上りに。
傷埋め能力はキズクリアーRより上に感じました、これには素直に驚きましたよ・・・。
個人的感想は、傷無しの車には特にお勧めはしませんが、
軽い洗車傷がある車には非常にお勧めなコーティングといった所。
長文失礼しました。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:06:56 ID:DoADJi1S0
ペイントシーラントなんて、まだ使っているヤツがいるのか・・・
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 19:34:08 ID:6u+Yo44F0
居ないよ、ネタだろ。
そんなの使うなら零三式と光沢強化剤でも買ってコーティングを楽しむよ普通。
アクアクリスタル買いに行ったら、ポリマックスというのを
大々的に宣伝してました。
値段も変わらない(どっちも2880円)のですが、
どちらがお勧めでしょうか。
TRIZてレジン入っているんだね。零七も入ってるみたいだけど。
良いか悪いか知らないんだけどちょっと気になる。
だけど両方クソ高いね。100cc3000円と80cc4500円×2て・・・
いつからハセガワは守銭奴になっちまったんだ
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 20:16:47 ID:iuAtYxN7O
>>165 レポ乙。TRIZ良さそうだね。あとは撥水効果と耐久性だね。
>>171 耐久と撥水も追って知らせますね
風林火山見終わったら水掛けてきますw
まるっとコートがあればあとはなにもいらない。
何度もすいません、早速TRIZに水ぶっ掛けてきました
水玉がコロコロ出来る感じではなく、中途半端な水玉がさーっと流れてく感じでした
施工当日だし説明通りの疎水効果はまだ発揮していない模様です
耐久性も気になりますが、
説明に書いてあった重ね塗りでのアクリル皮膜UPというのも今後様子見たいところです
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:01:59 ID:8nK2bL3Q0
安いほうがいいのは確かだけど、
使いきれる量なのかも考慮に入れるようになってきた。
途中で別のコート剤を試してみたくなるから。
まるっとコートなんざ半分以上残して捨てちまった。
>>176 量が多すぎるのも少なすぎるのも考え物ですよね
自分は貧乏性なんで洗車BOXの中には過去のアイテムが一杯詰まってます
今は革シートじゃないのに革シートクリーナーとか・・・
>>175 乙です
ところでTRIZってどこで売ってました?
近くのSABとか黄法度じゃ見かけない
200cc弱くらいが丁度良いのかなぁ
300だと余程気に入らない限りは持て余す感じだ
>>175 また試したいコーティングが増えちゃったじゃねーかYo!!
>>178 楽天のE-MONOで購入しました。
SABや黄帽子を探しまわったんですが発見できず、
洗車系スレで通販で買っている方がいたようなので自分も注文しました。
>>180 ブリス等の珪素系をまだ持ってないならお勧めかと。
もし気に入らなくても木目ガーニッシュやホイールの保護剤として流用できますしね。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 22:46:43 ID:IaQ97OthO
スレ違いかもだけど、『?』なコーティングがCARトップにでてた。
【活性水コーティング】
『機械内部に組込まれた特殊セラミックが水を電気分解し、ガラス成分であるホウ酸シリカを作り出す。それを吹付けた時の衝撃でボディに電着させ、被膜を形成する』
ホースで水をかけるだけみたい。
特殊セラミックとか電気分解とかなんか『省燃費グッズ』っぽくて怪しいよね。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:06:37 ID:8nK2bL3Q0
>183
それに似たようなのを、地元のコイン洗車場(の中で営業してる人)が使ってた。
客に「ガラスに試してみます?ほら、この水でガラスを洗うと、透明感が違うでしょ?」なーんて営業トークだったが。
俺には違いが分からなかった。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:08:06 ID:0mvokWrX0
お聞きしたいのですが、一番強い塗装は、ソリッドのホワイトですよね?
やっぱ、パールとかメタリックは劣化が早いのですか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:13:16 ID:11vE+CUQ0
てか、何故?日本人は洗車ばかりしてるの? 車なんてすぐ安くなってしまうし、
洗うだけ無駄では? むかしきれいにワックスかけていた車が4年で20万で取られて
しまった・・・。
>>176 工エエェ工エエェ(゚Д゚(゚Д゚)゚Д゚)ェエエ工ェエエ工
手軽だから頻繁に洗車するので、
すぐなくなるけどなぁ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 23:19:02 ID:NCA5GVcX0
耐久性と防汚重視の「ワックス」だったらどれがおすすめ?
すぐ汚れるから頻繁に洗車するので
だろ
形状記憶のYシャツで十分ってやつもいればやっぱ糊が利いたシャツを着たいってやつもいる。
俺は後者だ。だってクリーニング方が手軽だしやっぱピシっとしたシャツは気持ち良いもんだよ。
ってのが俺の車に対する感じ方と一緒。綺麗にしてる方が自分が気持ち良いってもんだ。
>>186 使いやすい洗車道具一式 4000円
気になっていたコーティング剤 3000円
行き付けの洗車場料金 500円
洗車後の満足感 priceless
お金で買えない価値がある。買えるものはイエローハットで
/⌒ i
⊂ニニつ
192 :
176:2007/04/15(日) 23:56:05 ID:8nK2bL3Q0
)187
頻繁に洗うにはコイン洗車場で使う金が痛い。
どうしても月1ぐらいになって、
その結果、買ったコート剤が消費しきれずに飽きてしまうのです。
3〜4回ぐらいで使いきれる量がちょうど良いなあ。
>>187 どんだけ大量に使ってんだよ
2週間に一度くらいのペースで洗車して丸っととスピバリそれぞれ半年くらいずつ使ったが、
どちらも半分くらい残ってるぞ
なかなか減らないので自棄になって2度塗りしたり家族の車にも塗ったりしてるけどなくならん
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 01:25:06 ID:reJ1LsGgO
やべえ原宿駅のホームにちんこ落としたかも…帰ったら金玉しかなかった
拾った人は連絡してくれい
ところでやっぱりムートン洗車はスポンジ洗車より傷が付きにくい分汚れが落ちにくいです…
「これは汚れが落ちる!!」っていうシャンプーあればぜひぜひ教えてくだされば幸いです。
コーティング剤の事ばっか話してんじゃねえよクズ共が
下地が汚れたままコーティングするつもりか?
上記の件よろしくお願い申し上げます
なんで鳥は、車の上で糞をするの?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 06:13:48 ID:reJ1LsGgO
>>195 人間への嫌がらせです
マジレスすると車の上以外にも様々なところに糞をしてる
おれの友達なんか走行中にフロントガラスにベチャって糞が落ちてきたぞw
シャンプー変えるよりマイクロファイバークロスで洗車したほうが綺麗になりますよ
>>193 すまん、う○こかと思って踏み潰してもた
そりゃ、ムートンはスポンジなんかよりボディに対して摩擦力が小さい=汚れの掻き出し機能も小さいからだろ
丹念に豊富な淡々で何度も撫で回すべし
下地がキッチリしてるとムートン洗車でも充分綺麗になると思われ
鳥は体重を軽くする為に至るところでウンコするよな
>>178 さっき黄帽に行ったらトライズ売ってたよ
とりあえず1個買ってきた、トライズだけに
俺モ渡来ズスル
Lies(嘘)
オートバックスにもTRIZ有った。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 18:48:55 ID:FuQZ1zJzO
よ〜し、週末にスピバリジェル+零22をマゼマゼすっぞ、ハッすっぞ!
九州の田舎だがTRIZ、AB店にも黄色い帽子にも普通に置いてあったよ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 21:49:06 ID:OSzSXVs00
トライズの傷梅効果に期待age
早くつかってみたひ
でも使用後はこんなものかぁってなるんだろうな
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:30:26 ID:reJ1LsGgO
うちの近くのイエローキャップはとにかく接客態度が最悪
店に入っても店員同士しゃべってていらっしゃいませも言わない
かと思えば人を万引き犯みたいな目で遠くから見張る
何も買わずに出ると「あ〜あ!またかよ!」と外まで聞こえるくらいの声で言われた事があります
その時ばかりは我慢できずに思い切りガンつけて胸ぐらつかんで「おいコラてめえ、調子乗ってっと殺すぞ?」
って言って店の裏に連れて行こうとしたら「やめろ!やめろよ!」って叫びながら激しく抵抗したので「今度会ったらぶっ殺してやるよ」
って言って帰った。
何日かして再びイエローキャップに行ったら偶然にも
久々に見たら洗車スレに誤爆&途中送信していることに気づいたので、こちらに。
・雨ざらしの屋外駐車
・白のコンパクトセダン
・汚れたらこまめに水洗い
・ツヤはまあまあ
・耐久性(撥水・疎水性)は欲しい
この状況においてフッ素コートF7、スピバリ、ポリマーXのうちではどれがお勧めですか?
TRIZも気になってますが、情報が出揃わないうちは手を出さないほうが良いと考えました。
この条件に合いそうなコート剤が他にもあればぜひ教えてください。
まめに洗えるなら丸っとで隠者ね?
まめに洗えるならゴーグリ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 22:59:27 ID:reJ1LsGgO
つか昨日夕方洗車して仕上げにポリラック塗ってツヤツヤだった。
そして今日夕方、異常に強い雨風。洗車する前より汚くなりました。
まめに当てるならローター
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:27:32 ID:reJ1LsGgO
まめを投げるなら節分
>>212 え”ぇ〜drftぎゅひjこpl
うちのにはポリッシャー当ててた
ilili
orz
ちゃんと一皮剥いてからにしろよw
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 23:45:52 ID:X/XA94tsO
ワンダックスってどう?
今度買おうとしてるんだけど
>>215 結構黒く変色していますが、
剥いてポリッシャー当てたら直りますか?
>>208 むしろTRIZに手を出して情報を提供しておくれw
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 06:16:22 ID:pRw5SkQGO
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 16:35:53 ID:DKfJ44wh0
>>216 あー、マグネシウムが金属だって事を知らなかった人が作ったやつね
パール黒の車なんですが水垢なのかイオンデポなのかこびりついて
なかなか落ちないorz スピリットで落ちる事は落ちるんですが
力入れて擦らないとダメ。傷が付きづらくていいやつありません?
スピリットで無理なら水アカスポットクリーナーでも駄目だろうなぁ
ホルツ赤缶かミラックスでかるく磨いてみてはどうでしょ?
スポンジやネルさえちゃんとした物選べば傷はつかないよ
洗車スレの住人は普段の汚れよりデジポットで悩んでる人の方が多いんじゃないかな。
風呂用洗剤を試し中。ってもまだ一回しか試してないです。
気持ち落ちたかな程度だと思います。塗装への影響は目視では問題ないような感じでした。
リアだけその後ミラックスで擦ってみたけど、光の加減で今一はっきりは不明だけどかなり良い線かも。
その後ワックス乗せたんで余計判別しにくくなったんですが。当分このまま風呂用洗剤で行こうと思います。
>>223 イオンデポなら専用の除去剤がネットで売ってるよ。
イオンデポジットでじたあははは
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 20:35:07 ID:pRw5SkQGO
今も聞こえる
ヨイトマケの唄
TRIZを塗ってから2日間雨に降られ、
現在も降り続けていたので屋根付き洗車場で撥水状態の確認してきました。
全く汚れてなかったけど、とりあえず軽く水洗い。
バケツで水を掛け鏡面クロスで軽く拭くと、ボディ一面に水の膜が出来る親水状態になってました。
ただ、コンパウンドを掛けた直後の親水状態とは微妙に違い、
膜の状態から徐々に線上になり流れ落ちていく感じです。
拭きあげたあとの艶や光沢は施工直後と特に変わらず。
ちなみに普通の雨粒では膜状にはならず、
走れば少しずつ水玉が飛んでいく程度の弱めの撥水状態でした。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 20:44:24 ID:lR5cPzAs0
>>230 165ですが、皆さんが期待してる(?)傷埋め効果は
友人の車でのテストなので細かくはレポできないかもしれません。
夜中に蛍光灯の下で細かくチェックさせろとは言い出しにくいのでw
非常用電池式蛍光灯を持ってチェック
TRIZ施工してみた^^
俺のブラックパールはむしろ太陽光での洗車キズが目立ちまくりの状態で
ミラックス⇒シュアSEFのコンボでキズ度合いを10としたら2ぐらい
まで目立たなくしてくれる
でジョイ洗車で脱脂後、TRIZ施工してみた
薬剤は良く水に馴染むみたいだが、水分が多量に無いと非常にすべりが悪い
散布後はムラムラに成ってて、水でのすすぎは必須かと・・・
肝心のキズ埋め能力は、直射日光が出ておらず薄い雲掛かった状態で見る限り
キズ度合いは1ほど見えるがかなり好結果!
手触りはCG1を控えめにしたみたいなツルツル具合。
光沢は・・
好みもあるが俺は好きじゃないかな・・
なんか光ってるには光ってるが、なんか白っぽく光ってると言う感じ
キズ梅欲しいなら埋め効果は若干劣るがプレストコートのが艶&光沢は
上
トータル性能でプレストコート最強とおもふ。。
撥水報告とレポ乙っす
キズ埋め効果の高いガラス系かー
小キズで悩んでる人には気になるアイテムになりそうね
>>233 解り易いレポおつです
出来れば光沢も何か他の溶剤に例えてもらえたら助かりまし
233>>
似た光沢って言うか、CG1見たいにキラキラしてなくブリス見たいにヌメッ
としてないし・・
サラッとした光方でブラックだけかもしれないが、白っぽく見えるんだよね・・
艶はハッキリ言って、物足りない
あ
アンカーミスw
ごめ
アクリル層のせいで白濁してんのかな?
まぁ光り方は好みもあるし難しいな
>>236 なるほどそう表現された方が何かイメージ湧きます
でも埋め効果があるのに艶が足らないのは残念ですね
レポ聞くまでの宣伝文句からはきっとザイモールに光沢を加えた感じかなとも勝手に思っていました
お答え頂きありがとうございます
お・・ID変わっちゃってますが239は
>>235です 失礼しやした
TRIZは混ぜか上塗りで化けそう
下塗りで傷消してブリス上塗りで光沢UPとか
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 00:56:31 ID:K1o1JSlO0
過去ログ読んでも
これだ!というのが決めれないので
みなさんオススメのBEST3を各自紹介してください
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:01:33 ID:q5qef5zp0
>242
スピリットで下地
丸っとで保護
スピバリでメンテ
>>242 粘土→ミラックス鏡面で磨いて、スピバリジェルとアクールの混ぜ混ぜコーティング。仕上げとメンテにはグラゾル・オート!!
プラスチック部分は、流水力光沢耐久オスヌメ。
マジレスしちまったww
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 01:31:13 ID:EGH9WfYpO
最強なのは、233の言う通りプレストコートがガラス系NO1だと思うな
キズ消し、艶、光沢、さらに帯電性や施工後の余剰成分のすすぎまで要らない、お手軽さヽ(´▽`)/
長谷川11型もいいが、こちらはキズ消しは皆無
ただプレストコートはお値段も一流だw
>241
TRIZみたいなシリコーンがたっぷり入っているみたいなものの上にブリスって定着する?
直後に重ね塗りすりゃ定着はしないだろな
スピリットと同じでシャンプーでシリコン落すなり1・2週おいてからやればいい
重ね塗りして狙った効果がでるのかは検討もつかんがw
スピバリジェルを使った方レポ宜しくお願いします!
TRIZのシリコーン含有割合ってブリスよりも多いの?
シリコーンたっぷりっていう悪評を色んなスレで聞くけど・・
>>248 めんどくさがりスレにレポがある
継続中みたいだから質問すれば返事あるかも
去年の夏に納車して、アークバリアを施工。
真冬になるまでは週1回程度の洗車で調子も良かったんですが
その後、寒かったのと黄砂が酷かったのとで暫く放置していたら
ボディが酷い有り様に・・・orz
ガラス系コーティングと相性の問題がない
撥水系のコーティング剤って何がお勧めですか?
青空駐車の黒ボディです。
>>251 >ボディが酷い有様に…orz
いったいどんな有り様なんだ?気になって眠れないからっ!
>>250 ありがとうございます
これから行ってみます
>>251 余計なお世話だけど
黒ボディの青空駐車で撥水系はまじで止めた方がいいよ
ヘビースモーカーのジジイの背中みたいになる
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/18(水) 18:01:51 ID:gTxNFG38O
>>255 親水系のコート剤って、代表的なものは何がありますか?
アークしてるならCG1でいいんじゃね?
車買い換えたのを切欠に、初めてコート剤を使ってみようと思う。
ガラスもOKなお手軽コート剤ってどんなのがあります?
出来れば財布にも優しいと嬉しいんだけど。
ちなみに、近くのホムセンでは丸っとコートしか見つけられなかった。
SABだと種類が有りすぎてワケワカラン(。A 。 )
丸っとコート
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 00:08:20 ID:gsNssLSPO
>>258 丸っとコート
零三式コーティングポリマー22型
お手軽洗車機撥水コース
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 00:16:43 ID:FGyHsXgf0
>>260 ありがとう。
零三式っての良さ気だね、似たようなの色々有るみたいだけど。
それについてもうちょっと調べてみるよん。
丸っとの、値段と近くのホムセンで買えるお手軽さも捨てがたいがw
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 00:42:16 ID:tD0kl36aO
艶の良いWAXベスト3は?
>>258 とりあえず初心者は丸っとしとけばおk
詳しくなってきたら、他の難しい奴試してみればいいよ。
>>255 撥水大好きっ子でしたが、仰るとおりですね。
疎水タイプで考えます。
>>257 CG1=クリスタルガードワンでいいんですよね?
ググってみましたが、なかなか良さそうですね。
値段もそれなりに張りますが。
CG1施工は、コイン洗車でも可能ですか?
皆さん、どうされているんでしょう?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 12:33:11 ID:CBd9VTemO
質問してみたものの、どのスレか忘れた
質問してみたものの、どうでも良くなった
この2パターンはよくある事
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 18:47:38 ID:CBd9VTemO
ブリスとかにファインクリスタルとかに合うのかな?
教えてモミアゲが曲がってる人
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 20:21:20 ID:do7ObmO/0
【クルマ】
赤ソリ 3drハッチバック
【現在のメイン】
丸っとコート
【使用期間】
半年
【気に入ってる点】
・施工が超簡単
・結構ツヤがいい
【不満な点】
・雨が降ったらすぐにマダラ模様ができる
【重視したいこと】
・ツヤが少々劣ってもOK
・1ヶ月くらいノーメンテでも、そこそこ綺麗な状態が保てること
【気になってる製品】
・零三式
・スピード&バリア
こんな俺は零三式で幸せになれるでしょうか?
ポリマーX使ってみたいんですが、使い心地はどうでしょうか?
googleで検索かけると結構よさげなので。
TRIZ使ってから何度か雨降ったけど、ピカピカのまま汚れ全然残らないのな
ガラス系は初めてだったんだが他のもこんな感じ?
今までずっとワックスで、雨上がりには水玉模様に汚れが残ってただけにビックリだわ
>>271 汚れが残らないんじゃなく
ワックスが酷すぎるのだ
そっかー、ワックスはよくないのか
雨上がりなのにピカピカだったから、思わずニヤニヤしちゃったよ
今回の長雨、久しぶりにあまり汚れが目立たない雨だったなぁ
これで空気中の黄砂も流れてくれたかな
ありゃ、コーティングのお陰じゃなかくて綺麗な雨だったのねorz
内装がベージュ・アイボリー系の車なんですが、
スカッフプレート部分や、シート下部、ドア下部などに靴でのこすり汚れ等を目立ちます。
よい除去剤?洗浄剤はないですかね??
今回の雨で汚れが目立たなかったのって俺だけじゃなかったのか。なんで、雨降ったのに汚れが目立たないのか不思議に思ってた。
>>276 オレも同じ悩みがあったのだがダイソーで売ってるシール剥がし剤が凄く効いた。
とにかく良く落ちる。
副作用は今のところ無い。
良く分からんがオヌヌメ
ちなみにオレンジクリーンとかガラスクリーナーじゃ落ちなかった
>>278 ありがとうございました!早速明日買ってきます
便乗で悪いんだけど内装のプラスチックとか樹脂のメンテはなにがいい?
アーマオールとかが無難なのか・・・
俺は内装のプラ部分はブリス塗ってるよ
ウッドパネルの磨き傷が気になるからトライズにも興味あり
樹脂には使ってないけど、ブリス塗っても大丈夫かなぁ?
>>281 シュアの黒いやつ、ダッシュボードワックスってのがベトつかなくて
光沢も良いよ
○っとはどうよ?
コストパフォーマンス良いらしいが
安く手軽に艶出しということだけならそこそこ
それ以外の部分は求めちゃダメだw
ねぇねぇ
アクアってもう誰も使ってないの?
安くなって宝喜んで買ったのに
話題になってなくてサミスィ…
紫外線防止や酸性雨防止とあるコーティングかワックスはF7以外に何かありますかね?
>>285 俺も思った!店にもあんまり置いてないし!
最近、時間ができたから遅れながらもアクア買ってやってみたのに…
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 20:03:25 ID:oWEp2JIYO
カーピカルジャパンのコーティング剤使った人(椰子)いる?
>>278 白色のスプレー缶で、50mlのやつですね?
試してみましたが…もう少しシャキッと落ちるやつがほしい〜
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 21:58:02 ID:XlVT1CTo0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 22:12:59 ID:7rPcSUtSO
グラスターゾルオートって使ってる人いる?どんな感じよ?
どんくらい持つの?(持たないの?)
例えば雨に降られないとして数日?数週間?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:22:39 ID:RVis+JIXO
パールホワイトにシュアスピを使うなら白車用を使えばいいでしょうか。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:33:12 ID:sLSTerxi0
パール系なら濃色用がオススメ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 01:45:27 ID:RVis+JIXO
あら、シュアスピ白車用を買って使ってしまった… このまま使えばマズイデスカネー?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 02:10:02 ID:sLSTerxi0
まずくはないけど頻繁には、施工しない方がいいかも
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 02:24:27 ID:RVis+JIXO
んーどーしよーシュアスピ白車用?もったいないなー。このまま使うとどんな事になりますか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 02:32:37 ID:FkCMXt800
どうにもならないよ
白車用の方がコンパウンド成分が多いだけ
返品
黒車のデポがなかなか落ちなくて苦戦なんですがシュアスピメタ用で
落ちない場合はスピ白用を買うのとミラックス鏡面だったらどっち?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 12:45:34 ID:WY6csWyLO
てかちょっと聞いてくれ!!
>>305 どっちでもいいが自分ならミラックス試してみるかな。
水で少し薄めて濃度調整したり力弱めにしたりして、
加減しながらスタートして様子見。
逆に質問。
スピで落ちないイオンデポジット固着って、今まで
何塗ってどういう管理してそうなったの?
反面教師として知っておきたい。
白ソリ男がスルーされてるから笑える
スピのコンパウンドの大きさってどの位かな。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 15:06:53 ID:WY6csWyLO
どうでもいい
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 16:44:15 ID:k7ZsqWQ9O
パール乗りながら、俺もシュアスピ白ソリ用が物置にある。
スピのコンパウンド粒子の大きさを 教えてエロ格好良い人!
>>292 ホームセンターに売ってる水を使わず綺麗に落ちるってうたい文句の白いスポンジ使ってみな
擦り過ぎると削れちゃうから注意して
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 19:03:48 ID:WY6csWyLO
>>314 水を使わずに擦ったら傷がつくじゃん…
考えただけで恐そろしい。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 19:05:54 ID:saqUrAM0O
メラミン
水を使わず、じゃなくて洗剤を使わず、だろw
じゃあスポンジにコンパウンド剤を染み込ませてるのかにゃ?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 20:07:46 ID:MWwcj+Kc0
320 :
305:2007/04/21(土) 23:10:35 ID:ViS5a+CUO
>>307 レスありがとうございます。ミラックス買って試してみます。
ちなみに
>>152です。脱脂後放置は二度としません。
零三式から丸っとコートに変えようかと思うのですが
零三式と比較すると、丸っとコートはどんなものなのでしょうか
>>321 たいしたもんじゃない
零三式から丸っとコートに変えようと考えている理由は?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 01:04:30 ID:0K9OZjKpO
>>321 俺の印象で良ければ言うけど、丸っとは手軽さだけではなく防汚性能もいいと思うよ。
水玉の流れ具合(ボンネット)もスピバリよりも上に感じた(80km走行)。
ただ零三式とくらべたら…いいかも。水玉の流れ具合は上かも。
艶は結構劣る。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 01:29:52 ID:xUkN4T0s0
コーティング前のコンパウンドについて
ソフト99製の3000→9800と移行して
ブリスを施工した物の磨きムラで出てしまって
2回戦(コンパンド→ブリス)これでもムラになってしまいます。
ソフト99が駄目なのでしょうか?磨きが足りないからでしょうか?
そりゃ最初のチョイスがまずい
3μから0,5μだと磨き残しが発生するのは無理もないよ
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 01:45:20 ID:xUkN4T0s0
>>325 レスありがとうございます。
ソフト99の施工カタログには3000→9800と・・・。
今ある材料で考えると9800を丹念に磨くしかなさそうな。
>>323 ネタか?逆じゃないか?
零三式は使ったことないが、○の防汚性能は俺が試した
コーティング剤の中では最悪に近いぞ。水玉もよく出来るけど全然流れないし。
安さと手軽さは素晴らしいけどな。
>>326 0.5で何度も磨くよりも
1μのコンパウンドを用意して、1μ→0,5μで磨き直したほうがいいと思うぜ
車体色によっては1μでも十分だし
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 02:06:09 ID:xUkN4T0s0
いやいや、何度もコンパウンド掛けるのは大変だと思うけど頑張れよー
経験上、途中で面倒になって施工を適当にしちゃうと絶対に後で後悔するしね
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 02:29:13 ID:ztUhM7A4O
なぜ3000から始めてしまったの!?線傷消しならスポット的に3000やるけど9800だけで十分だったのに…
やってしまったからには9800でがんがれ
ソリッドだったらさらにミラックス必須!重労働だから一日一パネルでやるのが失敗しないし良いよ
昨晩2週間ぶりに洗車をしたら、イオンデポジットが盛大に出来ているのを確認(涙
イオンデポを取るのにベストなものは何ですか?
見なかった事にしてスピバリを初施工してしまったんですが
それってやっぱり不味かった?
>>318 あれは紙やすりみたいなもんだと思えばOK
メラミンという硬い樹脂をスポンジ状に加工したもの
スポンジ状だからフワフワしてるが、素材自体は硬いので擦ると対象表面が削れる
コンパウンド代わりに使うのはどうなんだろうねぇ
塗装の足付けに使う人もいるくらいだし、かなり粗いと思うのだが
盛大なデポを見なかったことにしてコーティングを上から掛けた後に
デポ除去にベストな物を探す
>>332が出会ったのはシュアのスピリット(メタリック用)であった
イオンデポジットを作らないように反省する方が先じゃないか?
下地処理もしないで初スピバリとな?AA略
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 11:47:41 ID:0K9OZjKpO
>>327 いやいやネタじゃないぞ。下地キチンとしたらボンネットは流れる。80km以上で。
もう使って無いけどW
今は零三
>>337 80km/hって高速道路かよw
丸っとの水玉は走行で流れないということはない。流れる。
特に良くもないけど。
問題は、停車時駐車時に水玉が流れず、
雨があがった後にいつまでも水玉が残ること。
湿気の多い朝晩に夜露が降りる現象もとっても多い。
こんなに車に水を寄せ付けるやつはちょっとない。
するってーと盛大にホコリや砂が付着してそれが乾き模様を描く。
防汚性を評価するなら最悪。
あとさ、スピバリって撥水じゃないよ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:30:52 ID:KVkAdor2O
>>339 80キロが高速道路ですか
へえ
あたしゃ空いた一般道で80キロなんて日常茶飯事ですがね
高速道路では最低120は出してもらわないと。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:31:47 ID:EzTfHTOF0
>>341 だからお前みたいに普通車でノロノロ走るドライバーは迷惑なんだって言ってるんジャマイカ
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347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 13:07:54 ID:yb9sKpX10
>>339 オレも丸っとは試したけど、値段が安いだけで全然ダメな感じだったよ。
水弾きは結構凄いけど、全然流れない。
いつまでも頑張ってボディーに張り付いてるよ。
車の形状とかによってパネルの傾斜が違うから何とも言えないけど、一般道
を捕まらない程度のスピードで走っててもほとんど流れてないよ。
乾いたらマダラ模様になるし、雨が降らずに晴れが続いたら砂ボコリまみれ。
黒とかに乗ってる人が使ったらヤバイだろと思った。。。
毎週洗車+ガレージ駐車な環境なら使ってもいいんでない?
スピバリのライトカラー用とかダークカラー用って何が違うんですか?
零三式11型をお使いの方に質問です。施工する際に11型は濡れたクロスに吹きかけてますか?それとも乾いたクロスに吹きかけてますか?ハセガワのHPにはただクロスに含ませてとしか書いてないので…
22型は濡れたクロスにですよね?11型はどちらなんだろう…
「白ソリの」軽自動車で一般道でスピード出してるやつ見るとこっちが恥ずかしくなる。
>>359 11型はどっちにしろ車体が濡れた状態で施工するから、濡れてようが乾いてようがどっちにしろ濡れ拭きになる。22型は車体も施工するためのクロスも乾いた状態じゃなきゃだめだよ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 19:40:33 ID:qXFCMRHE0
SABへ行くと、ウイルソンの新しいガラスコーティングが出ていた。
1回分で4,000円ぐらいだった・・・と思う。
高っ!
そろそろスピバリがあ無くなるんで、前にこのスレで話題になってた「流水帝王」試してみたいんだけど
光沢プラスを買えが幸せになれるんだっけ?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:08:17 ID:U6ItjFeY0
新車で買ったばかりなのですが、どうすれば良いですか?
普通にワックスで良いですか?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:13:46 ID:JtDy1Ru30
>>354 なにをどうしたいんですか?
質問からして、ワックスで良いんじゃないですか。
ウィルソンか・・・大外れもないだろうけど期待も出来ない印象だな
>>354 その程度の予備知識量なら悪い事は言わないから、スタンドでコーティング洗車の高いやつでも頼んでおいた方が無難だと思う。新車の状態を少しでも維持するには早い方がいい。
>>353 見た目重視なら、光沢。
飛び重視なら、帝王。
俺は、スピバリと光沢のマゼマゼ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:38:03 ID:vxNgk9aSO
流水力はメッキ部分を避けるのがめんどいが、確かに艶は良いし良くはじく。
3ヶ月に1回くらい流水力コートして、普段はフクピカ施工。
マゼマゼといえばTRIZとブリスを組み合わせて使い始めた
TRIZを塗り、後日シリコン落して親水状態にしてからブリスを塗るシンプルな重ね塗り
皮膜感は見違えるほどUPしたけど、今後の経過はどうなることやら
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 21:51:23 ID:bZrERfvR0
>>360 トライズのシリコン成分落としてしまったら傷埋め効果とか薄くならないですか?
全然変わらないよ、むしろシリコン落ちて親水になってからの方がキレイに見える
>>362 そうなのか。
では、今度やってみますね。
ブリス持ってないから零三11型でチャレンジ。
ID変わっちゃてるけど
>>360ね
TRIZは汚れつきにくいし、光沢もあって単品でも十分なんだが
いかんせん艶が好みじゃないからガラス系キズクリアRと割り切ったよ
フッ素系の零三式はケイ素コーティングの上に定着すんのかな?
ブリス重ねも今日やったばかりだから定着するかはまだ不明ー
零三式にも珪素ポリマー入ってるけど
みたいだな、零三式はノーマークだったから勘違いしてたようだ
ブリスで便器をコーティングしてみた。
我ながらグッドアイディア。
何を今更
便器の内側は頻繁に水が流れるし定期的に汚物と接するわけだから
コーティングの耐久テストには最適なんだぜ?
撥水してるところにウンコ直撃するとこびりつき易いような気がするんだが
愛車にウンコするのか
便器の内側にブリス塗っても効かなくないか?
便座に塗ると尻が滑るけどな。
シリコーンでシリがスコーンと滑るわけか
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 23:18:02 ID:yb9sKpX10
じゃ、ウンコにブリス施工すればいいんじゃね?
零三式をセブンで頼んだら何日くらいで届いた?
4〜5日位だお。
>>351 22型施工は乾いたクロスじゃダメだよ。
水で濡らして固く絞ったクロスを使わないとムラムラするよ。
そういえばこのスレで紹介してもらったタイヤコート剤で
ブラックマジックっていうやつ使ってみたけど
かなり良い印象だな。大雨の高速を150kmぐらい走った後
小雨でドロドロになったけど、水ぶっかけてから拭きしたら
ツヤツヤが復活したよ。ベトベト感も無いし、変色も無いし
GOODですた。
380 :
368:2007/04/23(月) 00:57:37 ID:vxFootUl0
ブリス塗ってみた。
水流すと、車と同じようにw撥水するよ。
まだウンコは試してない。
でもこびりつかずスルスル流れる悪寒。
>>375 おまい頭いいな!!
俺もふと思いついたんだが…
うんこにブリス塗ったらいいんじゃないかな?
>>381 どうやって、塗るんだ?
毎日一定量のブリス摂取したら排泄物にもブリス含まれんるんじゃね?
ついでに通辯もよくなったりして・・・・・・・・・・ブリスだけに
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 08:58:32 ID:TjnOXRkp0
まさにクソスレだな
>>382 ブリスを飲んでお通じブリブリッスってことか
天才!
>>379 実売価格いくらでした?俺も買いたいけど
多少でも安く買えれば購入の満足度上がるかなと
ABでもYHでも1200円ぐらいだったかな
>>386 379じゃないけどホムセンかディスカウントショップで900円台であるよ。
俺もかれこれ2〜3年ブラックマジック一筋。
効果長持ちするし変色一切ない(・ω・)b
ブリス飲み始めて3ヶ月目。
お肌がツルツルしてきて、目に輝きが出てきたって言われるようになった
ただ一つ不満が
やけに体が汚れやすくなってしまったよ。風呂上がりはツルツルなんだけどねぇ
今度はプレストコート飲もうかな…
味的にはポリラックが上手いんだけどたまに腹が痛くなる罠
それと値段高めだけど、回数もかなり使えるからスプレー式なんかより結局は安くつくよ。
>>389 俺、貧乏性だから一番安いタイヤコートしか買わない。ワゴンセールとかの。
198円で買った奴1月でもう無くなりそう。晴れてて1週間、雨だと1雨か2雨で色褪せてる感じがする。
1000円ぐらいの買ってみた方がもつのかなぁ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 19:12:47 ID:r0j6HxUKO
>>390 正直かなり傷ついた
粗目のコンパウンド剤を飲む事にするよ
>>387 >>389 なるほど、ありがとうございまする
色々試したけど今一ばかりで期待を込めて購入してみます
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:03:58 ID:jmsFavKq0
新車には何7でコーティングすれば良いですか?
屋根無し駐車で白いセダンを所有しているのですが、雨上がりのまま放置したときの汚れが気になります。
今はイオンコートタイプSを使用しているのですが、親水による防汚効果をあまり感じません。
撥水・親水・疎水は問いません。
耐久性があって汚れが付着しにくい(付着しても水洗いで容易に除去できる)コート剤を教えてください。
零七2
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 00:43:07 ID:M2sIF9cVO
ボディーはブルーですが、396さんと同じく雨上がりの汚れが非常に気になります。
安く簡単に手に入るものだとスピバリになるのかな?
スピバリのみで施工すれば防汚性能を期待出来ますかね?
去年の11月に、アクール耐久をドジ施行して汚れを閉じ込めてしまった!!
皮膜を落とそうと5ヶ月間MFクロスと水垢スポクリでサスり続けたが、まるで歯が立たない。結局最後はミラックスで削り落としたorz
どうせ市販品と舐めてると、予想以上に皮膜強力!!。実感としては一年以上保ちそう。ブリスやアクアより施行には注意がイルゾ!!まぢ
>>401 その汚れがミラックスでなきゃ取れなかっただけじゃないの?
>>400スピバリのみだと、ボディ保護力は、あるけど、流水性悪いから表面には、排気ガスなどの汚れが、膜状につく。洗えば落ちるが。
俺は、流水力光沢とマゼマゼして施工してるが、汚れ付着は、軽くなった。 クロスジも落ちやすくなった。
>ご注文商品の店舗到着日をお知らせします
>店舗到着日○月○日○時 7dream.com
初めて使ったが親切なメールだなw
下手にマゼマゼするよりもwondax1を下地に塗った方がいい
ワックスのノリが違う
ワンダックソwwwwww
ただし!特殊な布を使って特別な方法で施工しないと効果ありません
その方法は企業秘密らしいですよw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:12:08 ID:WSd3sQhYO
車を擦ってしまって傷がついてしまったので、コンパウンドを使用してみようと思ってるのですが、洗車後ワックスの前にコンパウンドを使用した方がいいか、コンパウンド使用後にワックスをかけた方がいいのか、わかりません。
スレ違いかもしれませんが、教えて頂けませんか?
どっちも同じ手順なような・・・
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:19:34 ID:EB2+glK3O
ワックス前にコンパウンド使用
コンパウンド使用後にワックス
同じことじゃないのか?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 14:54:02 ID:WSd3sQhYO
>>409です。
コンパウンドとワックスって同じ効果なんですか?
ワックスの前にコンパウンド施工手順
・洗車→コンパウンド→ワックス
コンパウンド使用後にワックス施工手順
・洗車→コンパウンド→ワックス
・・・俺には違いが分からないようだ orz
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:07:26 ID:M2sIF9cVO
>>409 てめえのせいで考えすぎて白髪がいっきに増えた
今夜は眠れそうにない
てかワックスの後にコンパウンドでおkだよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:16:11 ID:WSd3sQhYO
>>409です(汗)
洗車→コンパウンド→ワックス
の手順がいいのか、
洗車→ワックス→コンパウンド
の手順がいいのか聞きたかったんです(汗)
質問内容がうまく伝えられていませんでしたm(_ _)m
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:22:32 ID:WSd3sQhYO
>>409です。
初心者のスレも読みました(汗)
アタシの質問、変ですか?
イオンデポジット除去剤ってABやYH辺りで売ってませんか?
水垢スポットクリーナーでは取れませんでした。
もしかして水垢取りのワックスやクリーナーで落ちます?
出来れば研磨剤含まない物が欲しいのですが、何かお奨め有りませんか
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:30:57 ID:EB2+glK3O
↓以下、手のひらを返したように親切なレス
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 15:33:24 ID:WSd3sQhYO
>>409です。
ってか、コンパウンドの裏に説明書がありました(*´艸`)
お騒がせしました(*´▽`*)
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 16:06:12 ID:MaC7l2ssO
洗車機キズがひどくて最近悩んでます、コンパするなら何を使えば良いですかね?リンレイ鏡面仕上げを取説読んでたら洗車機キズも消せると書いてましたがコレ一つで消せますか?
409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/24(火) 14:12:08 ID:WSd3sQhYO
車を擦ってしまって傷がついてしまったので、コンパウンドを使用してみようと思ってるのですが、洗車後ワックスの前にコンパウンドを使用した方がいいか、コンパウンド使用後にワックスをかけた方がいいのか、わかりません。
スレ違いかもしれませんが、教えて頂けませんか?
413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/24(火) 14:54:02 ID:WSd3sQhYO
>>409です。
コンパウンドとワックスって同じ効果なんですか?
416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/24(火) 15:16:11 ID:WSd3sQhYO
>>409です(汗)
洗車→コンパウンド→ワックス
の手順がいいのか、
洗車→ワックス→コンパウンド
の手順がいいのか聞きたかったんです(汗)
質問内容がうまく伝えられていませんでしたm(_ _)m
418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/24(火) 15:22:32 ID:WSd3sQhYO
>>409です。
初心者のスレも読みました(汗)
アタシの質問、変ですか?
421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/04/24(火) 15:33:24 ID:WSd3sQhYO
>>409です。
ってか、コンパウンドの裏に説明書がありました(*´艸`)
お騒がせしました(*´▽`*)
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 18:49:29 ID:M2sIF9cVO
>>409では明らかに
コンパウンドした後にワックスを2回言ってるな
てかコンパウンドとワックスが同じ?
いいアドバイスをやろうか
洗車の基礎も分からないような奴にコンパウンドは100年早い。
多分
>>409はボディに残ったコンパウンドカスを完全に除去しないままワックスを塗ってしまうだろう
コンパウンド液は脱脂シャンプー使わないと簡単には落ちないよ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/24(火) 20:47:06 ID:iVp9JTux0
>>409 板金塗装屋で、こすり傷を直した後1週間塗装を乾燥させる。
コンパウンドで、塗装を平らにしワックス又はコーティングを施工する。
初めて洗車される方は、コンパウンドや機械でのバフがけはやめたほうがよい。
削りすぎや、機械の場合、摩擦熱で塗装がダメになる場合が圧倒的多数。
古い車(傷が多い)で経験してピカピカに出来るくらい上達すれば、
新車は、傷が少ない分簡単!!
>>396 ポリマーXあたりどうよ?
2液混合というのが結構期待できそうなんだが。
使ったことないから分からんけど。
使った人報告plz
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 00:40:36 ID:eYeYyNYSO
>>402 ソレほど単純じゃなげダワw
ブリスやアクアみたいな余剰成分と溶剤を水で洗い流すタイプは、ドジ施行しても上塗りの溶剤で古い皮膜ごと犠牲皮膜として汚れも落としやすい気ガス。
アクールみたいな塗るだけタイプは、ドジるとマジ厄介!
例えるとペンキの、油性と水性塗料の違いジャマイカ
CG1って樹脂部分、メッキパーツ、ホイールキャップにも使える?
>>409 ワックスの前にコンパウンド?
コンパウンド使用後にワックス?
同じじゃねーかよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 01:38:57 ID:1MgEC44aO
>>409です(汗)
改めて自分のレスを読んで、おかしい事に気付きましたorz
すみません(汗)
塗装する程の大きな傷ではないので、コンパウンドでなんとかなるかな?と安易に考えてました。
せっかくなので、使ってみて練習してみます。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 01:41:24 ID:9/fwEv3S0
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 02:12:36 ID:IhAadfd4O
つ
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 11:33:03 ID:w9XtYN0i0
このスレ読んで零三式を買い今日届きました
11と22に混ぜて施工はどうなんです?
>434
混ぜないほうがいいんじゃないか?
11は湿式、22は乾式らしいから。
>>435 あっそうだったんですか
気付いてなかったです
thx
スピリットやった後に零三式11をやりたいんだけどスピリットは拭き取るだけでOk?
>>438 拭き取ったあとに、出来ればシャンプーで洗い流したほうがいい。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 20:29:00 ID:CKi804B/O
おまいら様ポリマックスってどうなんですか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 00:34:00 ID:TgtOZbxeO
>>443 艶はまずまず、しかし耐久性がない。
洗車機20回クリアはさすがにうそっぱち。
まあ塗りやすいし、ムラも出にくいし、
プラ・ゴム部分にも使えるとこが最大のメリットか。
ポリマックス自体よりも、リフレッシュリキッドの方が出来が良い。
下地処理と脱脂が同時にできて、水でサッと流すだけだから超便利。
リフレッシュリキッド単体だけで販売したらコーティングマニアには売れるかもね。
446 :
400:2007/04/26(木) 01:06:03 ID:WLmPT/1uO
>>403 遅くなりましたが、どうもです。
なるほど、流水力マゼマゼですか。
因みに今まではイオンコートtypeGを使ってました。
後もう一つ皆さんに質問があるんですが、濃い色なんで、紫外線によるボディーの色あせも気になり出しました。
紫外線対策であれば、スピバリよりもWAX系の方が強いですかね?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 01:08:21 ID:SI2zahDR0
下地処理をしようと思うんだが、
ホルツ赤缶・ミラックス鏡面・soft99の9800あたりだとどれでもいいかな?
水垢スポットとかスピって今まで下地処理なんかしたことなく5年を迎えた車には
弱いかな。
>>406 WAXはUV効果はないよ、効果謡ってるのはシュアにUVWAXが売ってるよ
(名前忘れた・
ガラス系なんぞは、UV成分記載されてあってもほぼ効果ないぐらいのレベル
で須藤氏
UV保護を気にするなら、流水力シリーズがいいんでないの?
紫外線カットならwondax1がお薦め
酸性雨や熱からも守ってくれるよ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 02:09:23 ID:nBeGUDJ9O
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 03:50:43 ID:TgtOZbxeO
>>446 カルナバロウそのものにUVカット効果があるとどっかで読んだ気がする。。。
誰かソースありますか??
あ、ひとついっておくけど、赤ソリや黄ソリ以外なら色褪せは気にしなくてオケ。
黒や紺とかはの濃色なら、色自体の劣化じゃなく表面の洗車傷によってかすんで見えるのがほとんどで、
それを『色が褪せた』と勘違いしてる人がほとんど。
事実10年以上黒にワックスオンリーだったが、塗装は廃車にするまでヌラテカだった。
あ、別にワックスをオススメしてるんじゃなく、
ワックスだろうとコーティングだろうと、
表面に一枚膜を張っておけばイイという事です。
長レススマヌ。
453 :
白ソリ:2007/04/26(木) 06:18:50 ID:XDNbAE+KO
みんなおれを無視してないか?
まぁ仕方ないか。お前らみたいな知識のない人間には俺がまぶしすぎて直視できないんだよな。
>>453 お前のレスはつまんねーんだよ
ばーーーか
>>447 今までの洗車状況とか傷の具合次第かも
擦れて出来た傷とか、飛び石で抉れてるところもまとめて処理ならコンパウンド
洗車傷や鍵穴周りの浅い引っかき傷程度が多いならスピリットやレベリングレジンでもおk
もしコンパウンドを扱った事が無いなら、一度スピリットやレベリングレジンを試すといいかも
一回全体を処理して、まだ目立つ部分があればピンポイントでコンパウンド施工
下地処理もそうだが、5年間処理暦無しとなると
鉄粉、ピッチ、タールなどの処理も状態次第で欲しいかもしれないね
スピ→拭き取る→シリコン成分が強固に残る→零三式を弾く↓
水を掛ける
↓
弾かれた零三式が定着できずに流れる
↓
ヽ(`Д´)ノウワァァァン ←
>>438
このスレ見てると結構いろんなものを混ぜて使ってる人いるみたいだけど
せっかく石油溶剤やシリコンの入ってないものに、それらが入ってるものを混ぜても
うまくいってるようだから不思議だよねぇ
>>457 何かと話題いなってるここのサイトを読むとどうやらシリコンの入ってないものってあまりないみたいだよ
珪素ポリマー
誤解を生みやすい成分表示ですが「珪素ポリマー」と表示されているならほぼシリコーン、
又はシリコーン樹脂と同じと解釈します。変性珪素、単に珪素の表示は効果を特定できません。
シリコーンは多くのポリマーコーティング剤やワックスに艶出し、表面保護、
撥水材として用いられ艶出しに大きな効果を発揮しますが防汚性にかけるためフッ素ポリマーと同時に配合されることが多いです。
拭くだけタイプのワックスクロスにしみこんでいる液体はほぼシリコーンです。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/26(木) 19:54:52 ID:hdvTWbMYO
昔買ったアクアを今度初めて使おうかと思ってます。
アクアは原液じゃなく、薄めて、霧吹き使ってやるとイイって
聞いたんだけど、どれくらい薄めたらいいかな?
経験者の人います?
461 :
白ソリ:2007/04/26(木) 22:29:12 ID:XDNbAE+KO
無視かよオタク共が
>>452 まぁワックス成分が紫外線を吸収して自分が分解(劣化)するので,塗装面はある程度守られるね。
>>461 俺だけは無視しないで罵倒し続けてやるから安心汁wwwww
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 06:15:42 ID:HtDbmP0jO
>>463 黙れ真性包茎の童貞チンポ野郎!!
逝ってよし!!
住まい自分流〜DIY入門「車のキズと汚れピカピカ補修法」
チャンネル :教育/デジタル教育1
放送日 :2007年 4月27日(金)
放送時間 :午後9:00〜午後9:45(45分)
車のキズや汚れは自分で補修できます!大型連休前に、ぜひ挑戦を。
車のキズと汚れ ピカピカ補修法
講師:吉羽清人
ttp://www.nhk.or.jp/partner/diy/
467 :
446:2007/04/27(金) 11:24:39 ID:tzswLASQO
>>448 >>452 どうもでした。
実は俺もwaxには紫外線を吸収して犠牲被膜になってくれると聞いた事があったんで、聞いてみたんです。
まーブルーなんで極端に気にしなくても大丈夫かな。
ぜひワンダックスで施工してほしいものです。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:57:13 ID:MWCgOq7C0
NHKようつべにあげといてくれや
おれはTBS見るから
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:11:22 ID:HtDbmP0jO
川野太郎の話イラネ…
おいおいなんか棚の工作が始まっちゃったよ…
そうか!車全体をタイルで覆えば良いのだな!
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:51:45 ID:MMBRtpCfO
期待はしてなかったが…
川野太郎は車好きって言ってるくせに鉄粉も知らないのか…orz
何ひとつ役に立つ情報はありませんでした。
3分の1は網戸の補修や棚のタイル貼り。
どうみても時間の無駄です
本当にありがとうございました。
サイドミラーの親水コートってどうなの?
俺はキイロビンで磨いて終わりか雨が続きそうな日はsivしてるけど
放送観た限り余り効果なさそうなんだけど・・
>>476 映像で見る限りではほとんど水が流れ落ちてなかったな
どこが親水なんだよ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 22:11:53 ID:H26lTRG20
以前、スターシールドを施行しましたが、
窓に貼った施行済みのステッカーが剥がれてしまい困っています。
某オークションで、ペイントシーラントのステッカーは見かけたのですが、
スターシールドの施行済みステッカーを購入できる所をご存知のかたいましたら、
教えてください。
>>477 下地処理不足か、施工後の日光の照射が、足りないから(o・_・o)
ハイドロ自体ムラになりやすいから、重ね塗り込み厳禁だし。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 23:50:25 ID:bGMsyeee0
基本的に洗車機(スポンジブラシ)で洗いますが
オススメの市販コーティングありますか?
やっぱ業者のガラス系コーティングしかないでしょうか?
>>480 業者のコーティングの性能が良いんじゃなくて、施工料は下地料と考えた
方がいい。
コート自体は車一台に施工で1000円も掛からないぐらいだけどね・・
洗車機OKと記載されてる、業者コーティングでも付くよ
濃車なら見えると言ったほうがいいか・・
中には、最近の洗車機は進化してキズが付かないと言う奴もいるが
それは淡車乗りか無知の奴戯言で確実にキズは入る
ホコリまみれの車に気持ち程度の水まいて、どんな柔らかいブラシで
グルングルン擦るんだから、キズ付かないわけないw
たとえが、黒系なら確実に見えるイオンデポジットも白系に置き換えたら、
ほぼ見えないに似てるかな
業者の下地処理で一時は鏡面になるが、いずれは現在の状況になるし
洗車機ブッコむならどんな高いコートも持ち腐れ
携帯から失礼します。
自分もコーティングしようと思ってるのですが、今までシュアのSEFを使用してました。
WAXかけてから1ヵ月経つのですが、それからコーティングするのはOK?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 05:41:16 ID:BJfHt8h0O
とりあえずジョイ洗車からやるといいよ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 06:14:34 ID:a4yGDlp2O
ジョイ洗車する時の希釈が分からん。
>>483さん
レスありがとうございます。さっそく今日やってみます!
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 10:10:00 ID:ie8RCU8XO
>>484 ジョイはかなり薄めでも泡立ちいいからな。
後はよく、すすぎをすることだよ。
落としたつもりでもジョイは泡残りやすいからね。
ヘッドランプの表面が汚れてくすんできました。
内部ではなくてレンズ表面です。
ランプのレンズ部にはコーティングがしてあるので下手に磨くとよけい酷くなりそうです。
みなさんはこんなときどうしていますか?
コンパウンドで磨いて、コーティング剤を塗っておけば大丈夫?
今の車はあと2〜3年は乗ろうと思っています。
>>488 今どきの車のヘッドライトは樹脂だからコンパウンドかけて
あとはお好きなもの塗っておけばOK
>488
プレクサス!
>>488 器用な人ならコンパウンドとか。そうでない人ならプレクサスに一票。傷は取れないけど。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 16:31:34 ID:QSYMyQ4L0
スーパーワックス艶だけは最高にいいな!だれか使ったことある?
258です。
一応相談後の報告を。
丸っとを試してみたけど、埃が付きやすい('A`)
雨上がり水玉が残るのも、自宅の駐車スペースには屋根がないから・・・。
手軽だし仕上がり自体は結構良い感じだったんだけど。
そんなわけで丸っとはホイール用として使う事に。
で、昨日の夜オススメされてた零三式(11+22)を試してみた。
都合良く昼間雨が降ったんで、雨上がりに確認したらあんまり汚れてない(`・ω・´)
暫くこれで行っときます。
どもでした。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:46:31 ID:kKJtmvJE0
明日洗車してTRIZをやろうと思ってるんですが、私の車はシルバーなので、
下地処理には粘土、スピだけでも十分綺麗になるでしょうか?
コンパウンド0.5くらいをスピの前にするべきですか?
一応ペイントシーラントはしているんですが6年経ちます。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 22:56:58 ID:BL+aLR290
>>495 ペイントシーラントしているなら、下地できてるんじゃないかな。
新車から六年落ちなら、粘土やるべき!
粘土は昨日のNHK番組を反面教師にして、良く練ってスーーッと軽やかに軽くゆっくり最小限の範囲で動かす。
絶対に粘土傷は付くから、スピよりミラックス鏡面のほうが傷を隠しやすいジャマイカ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 23:39:59 ID:5AyTfAhi0
ミラックス鏡面使ったことないけど、ヘッドライトの黄ばみも研磨できるくらい
でしょ。
粘土傷ってスピで十分だと思うけど、ミラックスの方が綺麗なる?
>>496 新車にペイントシーラント(CPC)施工する時は
(他は知らんが)ウチのディーラーでは洗車して
脱脂するだけだよ。何にも下地処理(研磨とか
粘土がけ)はしてないよ
やっぱり拭き取りが必要なコーティング剤はどれを使うかよりも、拭き取りで勝負が決まるね。
最初はタオルで拭き取っていたけど、専用のクロスにしてから埃や雨上がりの汚れ具合いが激減した。
更には艶が増した。
>>495 下地処理はシルバーだからネンド後0.5コンパのみでいいんでないの?
スピ、コンパ後のTRIZ施工はジョイ洗車必須でヨロ!
尚シリコーン成分はジョイ&洗濯洗剤では完璧に脱脂する事は出来ないので
完璧を求めるなら、シリコンオフがお勧め
完全脱脂出来るし、脱脂洗車の工程が省ける
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 00:56:22 ID:/KstYcAw0
ネンド後0.5コンパは、さすがにシルバーでもきついと思う。
ミラックスあたりが妥当でしょう。
スピは、黒系には必須だが他の色ではあまり意味がないよ。
質問なのですが、シリコンオフってスプレー缶の奴でしか?
何か代替できる溶剤はありませんかね?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:52:06 ID:E/USj47iO
シルバー系だが、ミラックスとスピリットの差がわからん…
6年間の下地リセットなら0.5とか0.2コンパでいいんでねーの(`∀´)ミラックスでは落としきれんだろ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 02:14:32 ID:E/USj47iO
>>503 そそ缶の奴、それが量販店なんかではそれしか見ないね
ヤクオフでシリコンオフで検索してみなよ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 02:16:26 ID:E/USj47iO
ヤフオクねw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 04:37:42 ID:PUCaqJ3I0
脱脂するだけなんだからアルコールでいいんじゃないの。
もしくはガソリン。
パーツクリーナーで脱脂してる強者はいる?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 12:52:11 ID:9C+Cn3bo0
リンレイの油膜取りを使ってみたんだけど、全く効果無し。。
ワイパーかけたら「もぁ〜っ」って油膜が広がるし。。
何かいい油膜取り知ってる方いたら教えてください。
食器洗い洗剤でも代用できるんですかね?
>>509 ワイパーに油膜が残ってたんじゃないの?
>>488 我慢出来なくなったら交換してしまうのがいいよ
磨くと黄変しやすくなるしコーティングしても持ちは良くない
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 15:56:22 ID:p9jparyqO
スピしてシリコンオフって二度手間のように思うんだけど、水あかスポットクリーナーじゃだめなの?効果が全然違うのかな?
どなたか教えて下さい。
窓ガラスの付け根のゴム製っぽい部分(窓がうぃ〜んて開閉する時の一番下の部分)が雨の跡がシミっぽく残ってしまってるんですが、こういうの落とす洗剤とかってありますか?
何か良いものがあれば教えて下さいm(__)m
メラミンスポンジ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:20:24 ID:pitWXLN/O
テフロンのコーティングってフライパンのアレ?
教えて平野レミ〜
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 18:37:31 ID:EIe4x8Pu0
TRIZ試してきた。
疎水っぽい水の動き。
なかなかイイね。値段を考えれば。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:50:26 ID:PxWgKIaA0
>>509 食器洗い洗剤で代用って、
もしかしてウォッシャー液?
>>512 スポクリだけで全然OK
スピしてシリコンオフなんて時間が有り余ってる奴しかできないしw
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:34:48 ID:onMwH7fe0
518
黄色ビンって、小さい入れ物に入ったやつ?
もしや「プロスタッフ」ってメーカーのやつかな?
明日、仕事帰りに買ってみよう
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 21:55:41 ID:onMwH7fe0
もう一個質問。
今「キズ消しワックス」を使ってるんですが、これは
洗車毎にワックスをかけていく事で、洗車傷部分が見えにくくなるのか
気になる洗車傷の所に部分的にかけるのかどっちが良いのでしょうか。
見た目は全然、洗車傷見えないんですが、光の加減によっては
細かいものが見えて、イライラ。。。(笑)
ちなみにボディー色はブラックマイカです。新車で買って八ヶ月。
毎週のように洗車してるから、それが原因かもしれませんが。。。
>>522 そのワックスってコンパウンド入ってない?
キズ消しワックスって言っても全体に塗るのが基本だよ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 22:50:25 ID:x9JUUu5HO
今日遂に帝王を使いきった。次はTRIZかクリスタルシールドを買うかな。
>>478 ステッカー、もらったけど使ってないから、
あげようか?
>>522 知らないうちにコンパウンド入りWAXを毎回かけて、クリアー層をどんどん剥いでいくパターンだなw
そういうのは中古車で買って酷かったときとか、車検毎とかで十分だろ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 23:26:35 ID:s0PFOvUb0
523
ノーコンパウンドなんやけど、場所によっては傷が見えなくなってる
箇所もあるねん、
ただ、ワックス自体をかけ始めたのは、今年3月くらいやから
それ以前の洗車傷が残ってしまってるのかもしれない
ふき取りには、フリース生地のグローブタイプ(ウィルソン製)
使ってるよ。
やはり、新車購入時から、ちゃんとワックス使っておくべきやったかな…
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 00:27:01 ID:5GLqZuNbO
ていうか金に余裕がある奴は板金屋か車屋に磨き頼んだ方がいいよ。
おれは金がないから色んなコーティング剤買ってポリッシャーまで買って総額5万は使ってるけど、たいして変わってない
こんな事なら車屋に磨き頼んだ方が良かったよ…
2万くらいでやってくれないかな。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:28:42 ID:RYQgmku90
掃除してたら、1回も使ってないカラーエボリューションというのが
出てきたんですが、これって傷をワックスで埋めるだけですよね?
磨き傷消してから、零三式塗るつもりだったんですが
こういうのは併用しない方がいいんですか?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 01:56:31 ID:M4460fIgO
>529
併用はしない方がいいと思う。カラーエボリューションをヨメのクルマ(R33)に使ったけど
黒だからか、あまり変化は無いように感じた、 てゆーか、
拭き取りが凄い重いし、黒い粉がでて汚いし、何だかねぇ・・・とても疲れた
ここのスレ参考にして零三式を買って試してみました。
今まで丸っと使ってたんだけど艶ははるかに零三式のがいいね。
丸っと半分くらい残ってるけどホイール専用になりそう。
雨の後どうなるかが楽しみです。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 02:31:08 ID:RYQgmku90
>>530 なんかググってみたら、やっぱふき取りが面倒らしいですね。
コンパウンド→零三式の方がいいかな。
今度購入する新車にブリスX施工しようと思うんだけど、脱脂とか必要でしょうか?
初回施工の際気をつけるべき点を教えて下さい。
ブリスってそんなにいいか?
そこまでブリス良くはないな。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:06:15 ID:WQ2Fee+oO
>>534 >>535 なんか、ブリスって、車の塗装状態とか下地処理によって、全然効果が違うっぽいよ。
ちなみに俺は艶はそこそこ出るし、鳥糞がすぐキレイに落ちるから使ってる。
ただ、値段の高さと静電気、雨のあと、汚れやすいことなんかはネックだな。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:40:13 ID:5GLqZuNbO
コーティングしてたら水洗いだけで水垢とか汚れ落ちるって言うけど落ちねーよ!!
水かけてスポンジでゴシゴシやってんのに全然落ちてない
ポリラックやっぱり駄目だわ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 09:53:00 ID:mHBmTZfRO
連休中にView coat使ってみる
TRIZ施行したお
あまりつけすぎるとムラになるね。
薄く塗り伸ばすのが吉。
ふきあげてるときの感触がつるつるで
いかにも皮膜ができましたって感じがイイ
地下の駐車場で作業したので、
光沢とかはまだわからないけど、
水洗い洗車のときに
一緒に使ってみるのはアリだと思う
>>537は全世界のボリラッカーを敵に廻しますた。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 18:16:02 ID:IiG9Q8Ya0
>>509 俺は台所用品のクレンザー、ジフ使ってる。
ウロコ状の水垢も取れるし、何より安い。
キイロビンやその他のガラスコンパウンドも使ったことがあるけど、ジフの方が
数段良かった。
ガラスにキズが付くとか言う人もいるけど、ジフに入ってる研磨剤の硬度ごとき
ではガラスには傷なんか付かない。
傷をつけないように今までがんばってきたのに
知らないうちに擦り傷ついてたぜorz
洗い方、道具、天候、いろいろ気をつけても守りきれないなやっぱ・・・
ヘアスクラッチを傷と言うのに擦り傷はもう凹みレベルですよ・・・
ここの住人ならわかるだろ?俺の気持ちが・゚・(つД`)・゚・
>>543 その気持ちはわかるぞ
だが、外で乗る以上、傷を完全に防ぐなんて不可能だからな。
傷と戦うのは車に乗る者の宿命だと思って頑張るしかないな。
>>543 高速使って往復700キロ走ってきたよ
もうフロントかすり傷だらけ!
まぁ、しゃあんめえ!
>>544 わかってくれたか
やっぱり乗る以上、傷無しは無理だよな。
ショックで洗車やめようかと思ったけど
これも愛車の特徴と思って、これからも洗車に励むよ
>>545 今の車でまだ高速走ってないけど飛び石とかでやられるよね
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 21:06:30 ID:5GLqZuNbO
>>542 本当にジフでサイドガラスのウロコ状の水垢落ちる?
1000番以上のペーパーで磨いたらガラスに傷は付くけど、確実に水垢は取れるし、その後に細目のコンパウンドで磨いたらきれいになりそうだけどどうかな??
>>546 つっこみアリガト
>>547 路面の悪い中央高速で雨だったからねぇ
いろいろしぶきにまじってたっぽい
とどめは、フロントに直系1ミリの塗装ハゲが2ケ所 。・゚・(ノД`)・゚・。
>>548 ジフはどうだか知らないけど、普通に酸化セリウムのガラスコンパウンド使えば取れるよ
AUGとかで出してるやつ使って昔真っ白に固まった雨染み取った
もらった車だったから手入れされてなくてやばかったわ
>>549 直径1ミリはでかいな
塗装剥げは痛いね(´・ω・`)
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:13:14 ID:5GLqZuNbO
>>550 ありがと
一応ジフ試してみます。
ところでシリカガラスコーティングの上からポリラックってまずいかなぁ??
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:21:00 ID:SP5MR9c40
SGコーティングした新車に、シャーンプー洗車(ノンブラシ洗車機)してしまいました。
今、ネットで検索してたら「ゼッタイに市販の洗剤を使わないこと」とありましたが・・・
1回でもマズイですかね?
水洗いとシャンプー洗車の金額が100円しか変わらなかったので、思わずやってしまいました。
かなりショックです。。。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:45:52 ID:+VwGFQBl0
>>552 全然まずくない。市販のシャンプーがダメってことは、
専用シャンプーには撥水剤が入っていて、自分で定期的に撥水加工しろよな!ってことだろう。
もし、洗車機のシャンプー程度でコーティングに悪影響を与えるようなコーティングであれば、
酸性雨や黄砂どころか砂埃にも耐えられないよw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 22:52:50 ID:5GLqZuNbO
>>552 もしお前の利用したコイン洗車場のシャンプーにコンパウンド剤が配合されてたらアウト
と、不安を煽ってみ(ry
まぁ不安になる気持ちは痛いほどわかる罠。
でも洗車場のシャンプーごときでコーティングが落ちる訳がない。安心しる!!
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:00:56 ID:SP5MR9c40
>>553−555
レスありがとうございます。
ひとまず安心しましたw
昨日の慣らしドライブで虫やら鳥糞やらの被害に遭いまして
悩んだあげくコイン洗車機に・・
ほとんど門型と値段が変わらない上、コストパフォーマンスを考慮したら
シャンプー洗車を選択してしまいました。
おっしゃる通り、専用のシャンプーとトリートメント剤をもらっています。
でも使い方がわからないので、1ヶ月点検の時に質問しようと思い
まだ使っていません。
その間、水洗いでしのぐつもりだったのですが、早速失敗。
久々の新車、大事にしたい気持ちと、手を抜きたい気持ちが葛藤中です。
>>556 せっかく高いコーティング施工したのなら大事にしましょう。
高速道路走ってたら銃の弾跡が3ヶ所できたんだが、みんなどうしてる?
とりあえずパテで埋めてペイントしたけど、やっぱりボンネット貫通してエンジン内に入った弾丸はどうしようも出来ない。
一応テンプレに書いてなかったから質問してみました
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 23:46:02 ID:SP5MR9c40
>>557 はい。
しっかりメンテして大事に乗ります。
流水力光沢耐久っていうのを飼ってみた
確かに光沢がギラギラとしてる
試しにノンブラシ洗車機に入れてみたんだけど
ドライヤーだけでほとんど水滴が飛んでしまった
やはり撥水性は一番だ
撥水は水垢の原因だから駄目だよ
玉状の汚れた水滴に直射日光が当たればボディに水垢となって焼け付く
色んなコーティング剤使ったおれが言うんだから間違いない
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:14:31 ID:y1sHdgNz0
水垢スポクリでも1mmコンパでゴシゴシやっても水垢?デポジット?みたいなの全然とれない・・・
どうやら上から零三式塗ってしまったらしい( ;´_ゝ`)
この場合、もっと荒いコンパでゴシゴシやんないと零三式剥いでデポジット除去できないのかな?
>>562 そりゃそうだろう
たぶんポリラックを極細繊維クロスに付けてゴシゴシやれば落ちそうな気もするが…
粗めのコンパウンドが一番早いね
流水力超低摩擦シールドが気になるのですが、このスレでは評判いいですか?
>1mmコンパ
世の中にはすげえ商品も在るもんだな
まあマジレスするとコンパ(もしかしたらスポクリの時点でも)で零三式は剥けてる
指で撫でてみて引っかかるんならもう少しコンパ頑張るか粘土を試してみる。
撫でてもつるつるなら変色してシミになってしまっているか本物のウォータースポット
の可能性がある、それだと元に戻すのは厳しいかも。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 00:44:59 ID:CiX6TwYH0
すみません 質問させてください。
ステップワゴンに乗ってる者ですが、リアアンダーミラーが錆びたようになって
洗っても落ちないんですよ。何かいいクリーナーありませんか?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 02:04:06 ID:ETQvZn1JO
>>561 おまいさん、わかってるようで何もわかってないな。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 06:20:40 ID:8ZPg21t0O
>>567 あぁ、よく考えたら間違ってたよ
水玉が、車が走る事によって流れて、流れた跡が直射日光によってボディに焼け付く
これでいいだろ
眠い
571 :
平野レミ:2007/05/01(火) 07:14:46 ID:sDPY5Pn5O
>>570 「眠い」でごまかすなよw理屈めちゃくちゃじゃねぇかw
良く分からないなら理屈書くなよw
イオンコートみたいな液状のワックス(220ml)って何回分位使えますか?
もちろん使い方にもよると思うんですが・・・
車はワゴンRです。
>>573 軽なら7、8回分くらい使える。
親の軽に4ヶ月ごとに施工、1本で2年以上いける。
ちなみに千円以下で売ってるイオンコートエクセレントの話。
>>564 シールドは、スプレータイプだから、使いにくいし、ムラになりやすい。初期撥水は、すばらしいけど、耐久性が今一。
俺は、廃盤になったが、流水力光沢プラスとスピバリ のまぜこぜ施工!
>>575 レスdです!!
スズキでコーティングしてくれてそのメンテナンスクリーナー(220ml)が
あるのでまずはそれを使うんですがここ見てたらいろんなモノが出てきて
もうワクワクしちゃいました。
ABとか行ったらなんか買っちゃいそうなのでどのくらい持つのか確認したくて
思いきってww聞いてみました、ありがとう。
579 :
542:2007/05/01(火) 14:35:35 ID:A2xgCabA0
>>548 たしかに2000番とかのペーパー掛ければ早く作業が進むんだろうけど、リスク
も大きい。ヘタするとガラスの透明度が下がってしまうかも…。
一応『ガラスの油膜』が取りたいって話に対しての意見だったから、素人でも
安全に出来る範囲内で書いた。
ちなみに俺はマスキングしてから、ホムセンで買った激安ポリッシャー+ジフ
でやってる。
もちろんボディーへのポリッシャー掛けは素人の俺じゃムリだから、窓ガラス
専用(^^;
すごい手軽だし安全、施工後は撥水剤も乗りが良くなるしオススメだよ。
白ソリ(笑)何使っても変わらない(笑)
なのにコーティング剤買いまくり(笑)
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 15:23:25 ID:t5mZQnmmO
一番いいのはキーパーやな。水垢も完璧に落ちるし傷埋まって消えるし。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 18:09:14 ID:8ZPg21t0O
>>580 この前帰る途中でおれと全く同じ車(白ソリ)でめちゃくちゃ艶があるのを見て、諦めちゃいけないと思った。
で、昨日カーピカルJAPANのシリカガラスコーティング剤注文した。6980円
実は今の車で初めて使ったコーティングがシリカガラスコーティングなんだよね。
その時職場の上司に「あんたの車は新車みたいだね」と言われた
おれも確かにそう思った
でもまだ他のコーティング剤にも興味あったからそれを落として色んなコーティング試しまくった
今のおれの車はどうみても新車みたいな艶が出てない
だからもう一度シリカガラスコーティングやってみようと思った
これで駄目だったらもう全て諦めるよ。
>>576 どのぐらいの比率で混ぜてる?
押入れから何年か前の使いかけ流水力が見つかったから俺も混ぜてみようと思う
流水力光沢耐久愛好者でつ
確かに耐久性はあんまり無いけど
流水力シャンプーで洗うことで持続させることが出来るよ。
艶というかギラついた光沢が好みの別れるところだけどね
585 :
あ:2007/05/01(火) 20:00:58 ID:caDQm2GvO
値段も高くなくて良い水垢とりってなんですか??
>>584 俺も流水力光沢耐久使ってんだけど注意事項に流水力シャンプーで洗うと撥水が弱るみたいな事が書いてあるんだが問題ないのか?
>>582 下地処理もしないで高いコーティングしたって駄目だろ。
>>588 ひぇー
知らんかった
っていうことは今の皮膜はシャンプーの皮膜だったんか
ORZ
>>571 ならばレミ先生、あれだけ汚れに強くて焦げてもぺろんと
剥がれるテフロン(フッ素?)コートこそ、クルマにぴったし
なんでしょうか?
>>581 まじで?サンプル用にもらったものが職場にゴロゴロしてるよ。
その効果が本当なら明日もらってくる。
>>587 下地処理なら大丈夫だ。粘土はもちろん、ポリッシャー所持(バフ4種類)(コンパウンド剤4種類)
ただ、シングルポリッシャーだから扱いが難しい。あまりに回しすぎて鉄板が見えてしまうのも怖い…
ボンネットはウールバフで回しまくってるからクリア層がなくなってるかも…
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/01(火) 22:30:53 ID:K3kQvPqs0
誰か
>>566に答えてやってください
追記すると「錆びたように」ではなくて「全体が青く錆びてる」状態です。
鏡面を傷つけることなく綺麗に取れるクリーナーがあれば教えてください。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:34:07 ID:b4F33Row0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/01(火) 22:38:27 ID:wV9iR1UO0
最近流行りの「ガラスコート」ってどうなんでしょう? 半永久的に効果持続
ということですが。 新車のうちにガラスコートしておくとここに書かれて
いるような手間はなくなるのでしょうか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:38:46 ID:MGF2uMX1O
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 22:46:29 ID:b4F33Row0
スピバリもフッ素
>>595 何を使おうがやっぱり手入れしないと結局意味無いよ
ちゃんと洗ったりするなら楽になるだろうけど
フクピカ防水強化もフッ素。
600 :
595:2007/05/01(火) 22:57:10 ID:wV9iR1UO0
>>598 ちゃんと洗うというのは? 雨天後に水洗いするとか、ワックスインシャンプー
で洗うとかでもOKでしょうか?
イオンコートもフッ素?
>600
ガラスの基本は水拭き、から拭きだそうです。ガラスコートは施工に失敗
することもあるらしいので、僕はお手入れタイプのシート使ってますが、
特に大事なのはから拭きと、油分をつけないことだと感じました。
ケミカルは極々控えめにした方が良さそうです。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:57:08 ID:vq0eUZMP0
使い残しのブリスもらったんだけど、スピバリの上にブリスって大丈夫?
スピバリしっかり落としてから施工した方がよいのかな?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/01(火) 23:57:15 ID:wV9iR1UO0
>>602 なるほど! 大変参考になります。
ご丁寧にありがとうございます。
あ、ガラスのコートとガラスコート勘違いしました。ごめんなさい。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/02(水) 00:02:39 ID:wV9iR1UO0
>604
602はガラスのお手入れのことなので間違えないでくださいね。
ガラスコーティングは専用スレがあるので参考にしてください。
コーティングすれば後は何もしなくてよいというわけにはいかない
ようです。副作用もあるみたいだし。
なれないうちはフッ素系ですが零三式11型でもかけてみてはいかがで
しょうか。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2007/05/02(水) 00:33:59 ID:Lh5CIJ7E0
>>607 専用スレで改めて聞いてみようと思います。ありがとうございます。
>>583 寝てた(o・_・o)
基本的には、半々でまぜこぜしてるよ。
アンダー部分は、スピバリ多目に施工してるよ。
>>585 ある人間が絶賛していたポリマーコーティングすると水垢とりなんか使わなくても済むぞ w
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 08:38:28 ID:ZMTncElE0
そのコーティングとは?
艶とかは拘らないけど、黄色なんで水垢が気になるよ・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 09:38:49 ID:eOUIp6aeO
CG1とアクール光沢とクリスタルシールドを持ってて、ブレンドするならどんなのがオヌヌメ?
銀製品にブリス塗ってみたんだけど見事に黒ずんできた
当然っちゃ当然か・・・
ガラスにラップを貼っておくのはどうだ?
3週間前くらいに初CG−1施工して今週2回目の施工予定なんですが
シャンプー洗車してデポ除去にシュアスピ使ったらまずいですか?
コートの上に付いた汚れ(水垢、デポ)は何で落とせばいいんでしょうか?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:03:20 ID:ANUTtHe20
固形ワックスと半ねりワックス使った場合、
水アカが着きにくくなるのはどちらなのでしょうか?
今は、「キズ消しワックス(固形)」を使ってますが
雨が降った後は「ほんとにワックスした?」ってくらい
水アカが凄いんです。俺もポリーマーコーティング
してみようかな。。。
>>617 キズ消しワックスは毎回かけるもんじゃないぞ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/02(水) 23:53:36 ID:ANUTtHe20
毎回かけないとするなら、洗車二回くらいに一回ペースで
いいのでしょうかね?
ワックス自体、使うのが初めてで洗車の都度、かけていましたが。。。
一応、ノーコンパウンドなのでボディには負担は少ないと思ったり。。。
>>613 アクールとスピバリの混ぜ混ぜオヌヌメ。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:04:34 ID:NCwyovCXO
>>617 水アカってミラーの下の所とかにできる黒っぽいスジのこと?
だとしたら中の汚れが流れ出てるだけだからワックスかコーティングかなんて
関係ないんじゃない?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:09:40 ID:yOBZG3pm0
621
ボディー横に、見事な水跡や水アカが着いてしまいまして
洗車時はシュアラスターの水アカクリーナインシャンプー使って
仕上げにキズ消しワックス使ってますが
やはり雨が降った跡は、ほんとに効果あるんか?
って疑うくらいに。。汚れてまして。
ちなみに、ミラー下などはクロスの端の部分を使って拭きあげてます
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:16:43 ID:yOBZG3pm0
キーパーって、正式名称は何て名前ですか?
気になってしもて
ゴールキーパーだろ、普通に考えて。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:30:25 ID:lrlMqFFFO
ダンジョンキーパー(パソコンソフト)だろ
非常識的に考えて…
てか市販の傷消しワックスなんか買うからすぐ雨で落ちるんだよ
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:50:07 ID:km55FAnA0
>>624 (;^ω^)うわ、つまんね
>>625 ()付けなきゃわからんのになぜ常識的なの??頭大丈夫??
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:57:41 ID:DRc6z7RXO
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 02:31:56 ID:lrlMqFFFO
626はクソ
626の人気に嫉妬
確かにCG1はウォータースポットがスゲーつくよな。。
ホントに使い続けてイイもんか悩むよ。
素直にワックス塗って水を弾いた方がイイ気がする
いいか?
キズ消し・水垢取りは表面を削ってる。
鉄粉取りは塗装面にダメージが残る。
洗車するたび使うもんじゃあないんだ。たまに使え
帰省したついでに実家の商売に使っている4dの白ソリ車を洗車した。
キャビン部分の天井以外は普段から洗っているらしく、まぁそこそこ綺麗だった。
天井は冬に俺が丸っと施工して依頼手付かずだった。焼きついた水垢と鉄粉で酷い有様。
洗車道具一式持って帰って良かった。まだ買って一度も使っておらず、今後も使う機会がないかもしれない
と思っていた3.5μのコンパが大活躍。粘土もホイル用にしようと思っていた物を流用。
ホントならここで細かい粒子のコンパで仕上げしなきゃいけないんだろうけど省いてシャンプー後スピバリを施工。
さて、実験準備おkwww
晴れが少なかったから1ヶ月振りに零三式施工したけど、やっぱり零三式の仕上がりはいいな。車体を触るとぬるすべする。
零三式でコーティングはしてるんだが
フロント周りに付いた虫や潰れた体液の跡なんかが
こびりついてなかなか取れない。
何か良いモノはありますかね?
雨が降って死骸がフヤケたら落とす
>>638 ティッシュペーパー・ウェットティッシュ・ぺーパータオル等何でもいいけど虫の潰れたところに水でヒタヒタにしてやって
(水のスプレーでも掛けながら)ペタペタ貼り付けてやる
そうすりゃ割と落ち易くなるでしょ
1回やって取れそうにないのは無理に擦らず↑繰り返し
>>638 鳥の糞やら死骸やらは洗車するときにでも水をかけてスポンジでなぞるとすぐ落ちるでしょ?コーティングしてると落ちやすいはず。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 21:01:55 ID:a405RWaG0
鳥の糞や虫の死骸は酸性です。
アルカリイオン水で中和してはいかがですか?
あとは、市販の虫死骸撤去スプレータイプ。
色々ありがとうございました。
死骸はワリとすぐ落ちるのですが、体液がかなり頑固でした。
コーティングのやり方が悪い可能性もあるのかな。
下地処理は特にやらないので。
あ〜ぁ…
>>626に期待してたのにID変わるまで書かないな…
つまんね
虫や鳥糞は少し放置してりゃすぐにコーティング突破するよ
どんなコーティングでもね
有機物だから余計に化学変化するんかいな
鳥糞発見してすぐ拭き取って少し傷が付くのと、洗えるまで放置して侵食されるなら傷を選ぶよな?
洗ったりする余裕が無い場合ね
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:03:12 ID:yUmPIFMF0
零三式ユーザーだった。これは施工簡単でムラ知らず。
その後一回ミラックスを使用した。すんごい疲れた。けど研磨剤配合だけに洗車傷、水垢など落ち本当にピッカピカ。
この度ポリマックスを使用。これ零三式と同じ方式だよね。こっちの方がよっぽど安くない?
効果の差はこれから検証。
因みにギラギラ系に憧れ今後はワックスにいって見る気です。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:05:25 ID:ZfwKxzABO
>>648 しつこいよ!
よってたかって、クズ呼ばわりする方も人間性に問題あるよ
>>647 コンビニで水買ってとりあえず洗い流すのがいいよ
俺はやったことあるw
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:22:50 ID:ZfwKxzABO
俺が
>>626と思われても、かまわんが、スレを見てる皆には、無意味のレスなど迷惑だよ
俺のレスも無意味だが、スルーしとけ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 00:45:50 ID:54tgGflAO
>>655 他人にスルー言うおまいがスルー出来ない件について
>>655 まともに句読点も使えないの?
ご立派発言したいならsageるくらいできないの?
スルーしとけって何で命令文なの?
お前こそ
>>626と同類じゃねぇ?w
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 01:16:23 ID:cm0Gti5e0
昨日、クリスタルシールドってのを買ってみた。
今日の朝に早速試してみよう。
横にあった「TRIZ」ってのも気になったけど、今回はクリスタルに
どんな感じに仕上がるか楽しみだ
鉄粉用の粘土を使うのが苦手なんだが、なるべく傷が付かないような施工法
とかオススメの粘土とかってある?
ちなみに水で流しながらやってもイマイチだったから、今度はカーシャンプ
ーの泡を使ってやってみようと思ってます。
鉄粉除去シャンプーを使いながら粘土使うってのは?
>>660 実はパープルマジック持ってるので、それでやろうかと思ってました(^^;
ただこのやり方ですとシミの原因になりそうですので、曇りの日にしか出来なそうです
けどね・・・。
>>647 洗車好きなら水入れた霧吹きを車に積んでおくんだ!
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 06:09:44 ID:/s/c2kN20
オレは霧吹きと
ぞうさんジョーロを積んであるよ
ダイソーで買ったやつね
今度は園芸用の噴霧器を買おうかと思ってる
つい出来心で傷水垢取りシャンプー使ったらなんかベトベトに
なったよ orz CG1しようと思ったのに。シリコンオフスプレーって塗装痛むよね?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 07:45:46 ID:W0j8rFNGO
なんだ?この荒れ具合は?626の言ってることなんて、別に大したことじゃないじゃん。
明らかな荒らしが紛れ込んでるみたいだけど、ここは洗車スレだから洗車の話しようぜ。
皆さん荒らしはスルーでお願いします。
>>658 雨の日と雨が上がった時の状態と、その後洗車したした時のレポもよろすくでし
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 09:30:11 ID:oUCjYhyb0
カー●イトの鉄粉シャンプーには研磨剤が入ってるみたいなんだが、
ボディー傷むかな?
粘土は傷付くし、ボディーを傷めず鉄粉除去したいのだが。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:02:57 ID:M/8D8X2QO
>>665 忘れかけた頃になぜ話を戻そうとする?
おれにはお前も同類にしか見えないが
鳥はなぜ車の上で糞をしますか?
あと狙われやすい色はなんでしょう
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 10:47:53 ID:SC/38+470
最近洗車やコーティングするのかったるいとか思うようになり10年ぶりくらいに
ガソリンスタンドに行ってみた。
2000円近くもするコースを発見したので試してみた。
嫌になる。今まで一生懸命コーティングしたりしていたのに、洗車機のこの
コースは凄まじく奇麗になった。ツルツルだよ。しかも色に深みが増したし、
なにより耐久性というか撥水自体は2か月くらい持つ。
ふぅ。高いだけあって凄いわいな。
で、考えた。このコースを試した後に零三式をやった。
もう凄いツヤツヤです。ということになるかなーと期待したんだけど違いがわからなかった。
最近の洗車機ってすごいのね。昔は洗車機にフロントガラス割られたことがあって怖かったのに。
>>670 FK2でつか?
洗車機はブラシ傷さえ気にしなければ確かにスゲーきれいになるね
てか、自分で手洗いしても傷は付くから、お手軽なのは洗車機ね
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 12:31:26 ID:1p6sh+9w0
あれですかね。
プレクサスって、水垢まではおちないんですよね。
やっぱり、濃色向けなんですかね。
コンパウンド掛けてコーティングリセットしたついでに、
TRIZと無印ブリスを1:1でちゃんぽんして塗ってみた
ブリスの特徴が強く出て、艶は大幅に向上したけど傷消しがちょっと甘くなった気がする
TRIZ2でブリス1にしておけば良かったかな
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:20:58 ID:M/8D8X2QO
>>669 鳥は車の上以外にも様々な場所に糞をしてる。
たまたま車の上という事だけだ。
そんな事も分からないのか
これだからゆとり教育世代は…
…ハア
>>669 しいて言えば頭上に電線とか鳥が止る場所があるところはやられる確立がグンと上がる。
木の近くも注意だね
樹液が落ちてくることもあるし
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 21:05:48 ID:M/8D8X2QO
今日ジフを買ってきたんですが、本当にガラスの水垢取れますか?
実はカーピカルJAPANという会社で「力のない女の人でもゴシゴシ擦らなくても水垢が取れる」
という高い水垢取りを買ったのですが、力入れて擦っても全然とれねえ
ポリッシャーでかなりグイングイン回してやっと落ちる程度
ジフには本当に期待してますよ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:02:07 ID:eBO8+tfL0
教えてくれよん
8年目の車の樹脂ヘッドライトが黄ばんできたのだが
エターナルとかの塗面光沢復活剤がオクに出ているけど
コンパウンド?なんでしょうかね〜
効果はどうでしょうか?使った人いませんか〜
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 22:31:49 ID:joWKivrA0
>>678 その商品はわからんが、リンレイなどから
安い商品が出ているから買ってみて試してみなされ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:00:00 ID:M/8D8X2QO
安いやつなんて症状が軽いやつしか効かないよ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 23:24:31 ID:Uc8fV3Li0
>>678タン
ヘッドライトの内側が黄ばむ場合もあります。
内側の黄ばみは、ディーラーでお願いするのも手かと・・・
外側ならガンバッテ ワッシワッシと磨いてね。
>>676 木の近くは鳥や虫は集まってくるわ
強風で木の葉や枝が飛んでくるわで大変
鳥はね、光るものに攻撃の意味も含めて糞するんだよ。
だから濃色車は特に危険。
綺麗に洗車したばっかりの黒光りの車なんて格好の餌食。
そんな愛車は黒色。
しかもサイドミラー畳んでなかったから大変な事に・・・・・・。
黒い車なのに両サイドのミラーだけヤツの糞で真っ白。
これ本当に・・・。
鳥糞ってなんでそんなにケミカルアタックがきついのかしら。
犬の糞や人糞はどうなんだろう。
>>684 鳥は糞と尿が分かれてなくて、消化に必要とする時間が短時間しか許されない(身軽になって飛ぶために)
から、強い酸で食べたものを処理して排泄するからどうのこうのと聞いた事があるけど。消化液ごと捨ててる感じかなぁ。
>>678 少し前まであった「ヘッドライト黄ばみスレ」より
578 テンプレ sage 2007/01/01(月) 23:16:51 ID:12X/NrGD0 1回逆参照
このスレの現時点での結論は
@外側の黄ばみ:ピカール→ナノハードクリア→4日乾燥で1ヶ月は持続(゚д゚)ウマー
A重度の黄ばみ:ヤスリ研磨→コンパウンド→@と同じ
B内側の黄ばみ:ドライヤーで10分ライトを加熱し、ヘラでカバーをはずして@をやる
Cトヨタ系Dに8000円払えば両眼の黄ばみ除去+コーティングをやってくれる(1〜6ヶ月は持続)
D車種によってはライトカバーのみを新品で購入可能
E安物HIDは紫外線を発生させてライト内側を黄ばませる
Fカバー表面はコーティングがあり、表面を過度に研磨するとコーティングを剥して、黄ばみやすくなる
だな
らしい
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 08:56:47 ID:jexjhb000
678了解しました!
皆さん、アドバイスありがとん。
ヨタ車のHIDヘッドライトですが、
@でトライしてみまつ・・・
>>677 そこまで水垢固着してたらジフ使おうが他の使おうが、もはや同じだろ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 12:03:07 ID:IYy9NTU80
ナンバーをきれいに保つには、どうしたらいいの?おせーて。
一度洗い終わったら、プレクサスでも丸っとでもお好きな物でコーティングしておけばおk
カバーしたら余計汚れる気がする
毎回外して洗う人ならいいけど、そのままだと汚れ溜まるし
付けてるやつは大体汚いだろ
免許をきれいに保つには、どうしたらいいの?おせーて。
ヤヤウケw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 19:17:27 ID:AbSyw/470
今朝、クリスタルシールドを使ってみた。
仕上がりはやはり綺麗にいけた、
しかし、洗車キズがあちらこちらにあるためその点は対策しないと
明日、雨らしいけどクリスタル効果が如何なるものかを経験してみよう
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:16:00 ID:urOCnyXoO
ホルツのアメッシュ使ったことある人いる?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 21:41:53 ID:a+N0vv1h0
明日雨らしいけど、アメッシュ雨に打たれながらやる人いるんだろうなw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 06:56:15 ID:+lBSIAw30
天気が悪い日は
ユニットバスや洗面台をコーティングしようと思っとります。
汚れも取れて撥水力の強いコーティング剤は何がオススメですか?
もらい物のオーリー金を使い切ってしまったので・・・
>>700 オートバックスに山積みで売ってた。
ウメッシュのパクリか?
アメショかとも思った。
大雨の中走り回って大型ショッピングセンターの立駐で塗って
また、大雨の中走るとイイかもしれないと妄想してみる。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 12:55:50 ID:in2upjsq0
トリプルクロームメッキのホイールを購入しました。
メッキホイール洗いにお勧めのシャンプーを教えてもらえますでしょうか?
>>702 ウメッシュと聞いても梅酒しか思い浮かばない
>703
水洗い
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 21:58:18 ID:UxNJkeMi0
キッチン用洗剤
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:46:33 ID:DqSonNUC0
明日は晴れる見たいだね。
今日は雨の中を走ってみた。
撥水は見事なまでの仕上がり。あとは水アカなどがどのくらい
残ってるか、、光沢感が維持されていればOKなんだが。。。
クリスタルシールドの効果がハッキリと分かるな。
これで水アカや、泥はねが見事に残っていたら俺の下地処理が
まだまだ甘いって事になるのか…
微妙に前回のワックス成分が残ってたような感じするから微妙やな。。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:17:56 ID:Aa4Xq4V3O
>>708 泥はねの残らない撥水コーティング剤なんて皆無ダゾ。
おまいの下地は悪くない。
>>707 おつ!
またとんでもなく撥水してるなぁ。それにしても動画にすると解りやすいね。
動画レポまた御願いします。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:09:36 ID:suyAgtOG0
709
確かに泥はね皆無は無理だったけど、今朝車の輝き見た時
かなり嬉しかった(笑)
見事なまでの光沢具合と、撥水パワー。。。
現状では、クリスタルシールドがNo.1に輝いてる♪
あとは洗車しすぎの為に発生した小キズ対策ですわ
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 20:37:46 ID:XKpKGM7y0
ウィルソンの新製品「グラスガード」2液性ガラスコーティング剤。1年持続とか・・・
試したヤツいる?!
オートバックスにキラキラする箱が積んであったな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:31:02 ID:6E3dw+xTO
やっぱりガラスコートよりミラーコートの方がいいよ。
おれの淡色車が甦った。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:39:19 ID:hTgS04IG0
>>714 具体的に何色?
折れは黄色だから気になる
>>712 それって淡色専用だよね? 黄色帽にこの前売ってたな
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 21:54:04 ID:6E3dw+xTO
>>715 おいらのはソフィアホワイトだよ。
ツヤツヤじゃなくてピカピカって感じ。
過去に10種類くらい試した結果
(ブリス、プレストコート、ピンクダイヤモンド、ポリラック、…etc)
値段は高いけど、カーピカルジャパンのシリカガラスコーティング、ミラーコートってやつ。
会社の上司に「新車みたいだね」って言われたのもミラーコートだけだった。
濃色車にはプレストコートらへんがいいかもしれないけど、淡色車にはミラーコートがいいよ。
ホイールにも施工したんだけど、撥水系に比べて明らかに汚れにくい。しかも驚くほどピカピカになった。(注・自分はポリッシュのホイールです)
ミラーコートってBORDICという会社の製品ですか?
どこで買えるのですか。
最近になってアクアを試した俺なんだけど
キラキラ加減と洗車のときホースで水かけて疎水らしい水はけ具合には満足できるが
雨のときの弱撥水?のような水はけの悪さに不満がでてきた。
親水で何かオススメのコーティングあったら教えて誰かエロい人!
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 22:59:04 ID:6E3dw+xTO
>>719 っミラーコート
ちなみに親水っていっても水は普通に残るよ。
カーピカルジャパン ミラーコート で検索してみそ。
>>720 サンクス!
でも検索したけどみつからなかった…orz
カーピカルジャパン ミラーコートで検索しても駄目だ。
カーピカル ミラーコートで出来た。
>>722 サンクス!
見れた!
でも親水ってこうゆうことなの?
俺的には水の膜ができて高い所から水が引いていくのが疎水で
下地処理したあとに近い状態の水がベチャっとはりついて水の膜が徐々に薄くなってくのが親水なイメージなんだけど…
間違い?
CG-1はキラキラスッキリ感はいいけど濃色車にはむかないね。
撥水するしデポ出来やすい気がする。まぁ落ちやすいけど。
プレストコートに替えてみようかなぁ。ヌルテカは好みじゃない
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 10:07:05 ID:1PTyXSNlO
>>725 今までさんざん裏切られてきたから他人を信用できないんだよね…
可愛いそうに…
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 10:54:32 ID:AzPFfI/H0
わざわざ携帯から、本当に乙です
携帯から乙の意味がわからん、かえってラクじゃね?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:18:42 ID:vwIh9PYp0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 12:27:56 ID:1PTyXSNlO
わざわざ携帯からって言うけど、携帯の方が楽だと思うが。
別に業者って思いたければ思えば?
雑魚腐れニートに何言っても無駄だろうしね
おいらは業者じゃないぞ。書き込みの内容見ればわかりそうなものだが。
しかし、紹介していただいた人には悪いが、使い切りであの値段だし、
塗装に結合とかあって怖いし、人柱が増えるまでは買えない。
ミラーなんとか乙
連休も終わったし、梅雨〜夏前にかけては消費も落ちるし
営業活動再開ですか
わかりやすいなw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 13:18:08 ID:aR6uMVQo0
こういう主観系のスレって、どこでもこういう展開になるよな。
どっちも餓鬼杉
>>730 キーボードの方が文章打つのは楽だろ
常識的に考えて・・・
>>698 クリスタルシールドが撥水きついってレポは見たことあるんだけど
その後の経過レポって聞いたことないから、是非御願い。
撥水弱まるのってどのくらいからかな?洗車回数と経過時間と保存状態を教えて下され。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 17:58:24 ID:1PTyXSNlO
>>734 便利の意味が違う
携帯だったら仕事中以外はいつでもどこでもレスできるし。
まぁ常にパソコンの前に張りついてるニートには理解できないだろうけどw
>>736 仕事中も事務所いてる時はPCの前にいてるからいつでも2chみれまつ
>>737 でもうpろだの画像は見られないんだよな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 18:57:26 ID:AKuJRvAw0
なんか2chって、ニートって言葉つかいたがる人多いな。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 19:01:45 ID:MCnRxB2o0
ワンダックスワン
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 21:00:07 ID:1PTyXSNlO
誰かマイミクになってくれないか?
誰かマイケルになってくれないか?
アオッ!!!
>>739 だな。大体使い方はおかしいけど。
白ソリは自重しろ。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 22:24:37 ID:kY1EB++LO
>>745 申し訳ありません。お使いの端末はサポート対象外となっております。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 23:27:53 ID:1zRhBcErO
今プレストコート使ってるんだけどこれよりいいガラスコーティング剤ってなにかある?みんなのお勧め聞かせて下さいな
イオンコートTypeGを使い切ったので、次は流水力にしようかと思ってます。
やっぱり光沢がいいんですかね?イオンコート経験していれば、施工はかなり楽なはずw
キズ埋め効果と雨上がりの汚れ具合が特に気になってます。
光沢プラス=水性ベース
光沢耐久コート=石油溶剤ベース
石油溶剤ベースはトップ、メンテは使用しないでとメーカーHPにありました。
ちなみにメーカーが水性ベースと謳ってる無印、帝王の成分欄には石油溶剤と記されてますが…謎です。
光沢プラスは確認してません。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 01:10:42 ID:dCH6VSXrO
教えてください。
最近小キズが凄くスピを使ったんですが消えません。コーティング系や何かを使うと消えますか?
>>750 光沢プラスは、8・4%石油溶剤て書いてあるよ。
低摩擦シールドには、%は書いてなかったが、割合高そうな匂い。
部屋に飾ってる空箱にて確認(o・_・o)
>>752 やはり光沢プラスも石油溶剤入ってましたか。多かれ少なかれ流水力シリーズ全て入ってる事になりますね。
メーカーが挙げてる水性ってのは含有量が少ない物って事なのかな?ちなみに光沢耐久は含有量は記載されてませんでした。
メーカーが石油ベースなんで上塗り止めれと謳う光沢耐久をCG1の上に二回程施工しましたが特に不具合らしい点はないです。耐久は一ヵ月程度は施工直後程度の撥水は維持しました。
推奨してないだけあってこれから先は上塗りは止めた方がいいの?
誰か同じ境遇の賢者よ、助言ください。
携帯から長文スマセン…
>>751 スピの研磨力は極小だからキズ消しにはならんよ。
スピより強力になるけどキズ消しって書いてるコンパウンドとかを使わないとダメ。
3種類セットのコンパウンドとかなら順番まちがえなけりゃ綺麗に仕上がるよ。
もしキズクリアとか使うなら埋める前にコンパウンド使っておけば効果大。
イオンコートTypeS使ってる人いる?
どんな感じかおせーて!
ヒョウが降る前におまいらコーティングやっとけよ
>>755 昨日やりまちた
コーティング初挑戦。色はブルメタ。
ダークかライトか判断難しかったのでダーク用を施工。
白い粉がしつこかった。今のところ皮膜は分かりづらいし艶もあんまし
(防汚タイプだからしゃあないけど)
雨が乾いたときにどんだけ汚れが残らないかが勝負かな?
>>756 雹の前ではそんなもん無力じゃ〜w
いや多少はいいかなぁ
女豹降ってきた
できれば俺のボディの上に降って来てほすぃ
>>757 サンクス!
やっぱ艶は微妙なのね…
また雨降り後にレポよろしく〜!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:39:38 ID:RcPxvDPS0
3年物のイオンコート12ヶ月をこの間施工したけど、仕上げで鏡面クロスを始めて使ったがかなり艶が出てびびったw
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 21:48:48 ID:2xv+yHzI0
クリスタルシールド経過報告。
本日昼の大雨にかかわらず、夕方晴れた時にボディーみたら
水跡無し、光沢感維持でした。
雨が水洗い効果を発したのか、ボディーが艶々になってました。
この状態をどのくらい維持できるのか
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:17:21 ID:vrars/kt0
お前らもうすぐ梅雨だぞ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:44:00 ID:RcPxvDPS0
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 22:52:20 ID:+UO0H6m0O
下地がきれいじゃないと何使っても同じだよ。
>>763 おつです。経過気になります。
また是非お願いします。
768 :
749:2007/05/10(木) 23:25:43 ID:EfGd7EisO
皆さん有難うございました。
色々参考、勉強になりました。
しかし光沢耐久か、超低摩擦シールドでかなり迷ってます。
因みに値段は全く気にしていません。
>>768 どっちも使ったことあるけど撥水力だけは超が付くほどすごいよ。
光沢耐久は確かに光沢が増すが、かなり油ギッシュな光沢なので
どうなのかなぁ。1回水かければかなり落ち着くけど。
ただ、どちらも有機溶剤がかなり入ってるから下地が悪いと
一緒に溶けてムラムラになる。
逆に言うと汚れ落とし効果がかなりある。
オレは帝王が一番よかったけどねえ。
この前帝王の撥水動画うpしたけど消えちゃったみたい。
770 :
768:2007/05/11(金) 00:24:27 ID:6+dxuRMWO
>>769 有難うございます。光沢耐久は一回水洗いすると落ち着いて、
低摩擦と光り方がそんなに変わらないのであれば低摩擦にしてみようかな。
濃色だからギラギラ過ぎるのもあれかな。あっ、因みに動画は観させて頂きましたよw
>>768 俺も帝王勧める。
ほんとは、光沢プラスが、一番おすすめだが、廃盤だから(o・_・o)
光沢と撥水のバランス良い。
低摩擦シールドは、直接スプレーするとガラスに近い場所で気を使うし、布に吹き付けると吸い込み過ぎるから。初期撥水は、凄まじいが、耐久性が、いまいち。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 03:38:03 ID:g2dStHUUO
光沢耐久をブラックパール色車に施工してみました ギラギラとまではいかず、ガラス系のブリスと似た感じの仕上がりになりますね。
ただスピリットで下地を整え、シリコンオフで脱脂して施工後、2日目に夜から雨>翌日夕方に洗車>早くもフロント、ルーフに洗車では取れない雨染みが……
イオンデポは確実にとれんな
イオンコートタイプSの経過報告
雨の翌日はやはり砂(?)状のホコリがボディに残ります
ただ指でなぞるとキレイになるので砂取りモップとかで
軽く撫でてあげれば落ちるだろうと思う。
連続ですまない
この砂って…まさか黄砂? まだ飛んでる?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 19:05:55 ID:+Y7LrAcn0
今スピバリジェル使ってるんですが、ここ見て帝王に興味もちました。
防汚能力、耐久力、艶・光沢など、スピバリと比べどうでしょうか?
スピバリは艶・光沢以外、すごく気に入ってます。
ちなみに車の色は黒ソリです。
>>771 どうもです。実は俺はスプレータイプはあまり好きではないです。
プレクサスでこりたwそこまで酷くはないだろうけど。
ほぼ帝王に決めました。
>>772 参考になります。イオンデポが落ちないのは嫌だな・・・。
汚く見えるし。光沢も重視したいけど、やっぱりボディー状態をよりよく保つ事の方が大事だし。
778 :
あ:2007/05/11(金) 22:03:51 ID:RqEDPa9KO
結局、どのWAX、ポリマーが無難なの???
明日洗車しようかな〜 水垢取りだけしよ。
>>776 汚れ防止ならスピバリかな!艶や水滴の形の維持なら帝王だが。スピバリと帝王をマゼマゼ施工が、いいとこ取りでおすすめ。
>>777 帝王になりそうですか。液体タイプのほうが、塗りやすいですしね(o・_・o)
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 22:56:47 ID:nYmPwZiX0
ピコーーーーーーーーーンッ!!!!!!!!
いいこと思いついた!!!!!
reinX をボディに塗ればいいじゃないか?!
撥水性抜群じゃないか!!!!
>>780 レインXのボディ用あるよ(o・_・o)
フクピかみたいなシートタイプで。
ショボーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン・・・・・
それやった後に、ついた汚れもサッと一拭きで落ちるようになる?
ドアノブのグリス垂れとかなんだけど。
ピコーンは古い
>>782 元気だせよ(o・_・o)
それゃコートだから、汚れは、落ちやすくなるわな。グリス汚れなら、スピバリのほうがよいよ。
>>773 レポthx!
まだ親水にならないで撥水してる?
黄砂はもうないんじゃないかと…
今はパールホワイトにアクアやってあるけど、じ〜っと見ても普通の雨跡みたいのがうっすらあるだけでなんともなかったよ!
今7ドリームで零三式の11と22注文しました。初めてなので楽しみ。早く届かんかなー。
>この砂って…まさか黄砂? まだ飛んでる?
あーそれ中国からのプレゼンツ。
ディズニーぱくってゴメンねとゆー
このスレ参考にして色々試してみたが零三式が艶、耐久性のバランス的に最強かと。
>>786 布で撫でたら雨砂ほとんど落ちたよ。ワックスより砂は落ちやすかったす
>>787 あのニセモノたちはいったいどこに…
しかしあーいうの見ると4千年の歴史はやっぱたくましいなと思う…
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 10:29:32 ID:HxXjfOMtO
お邪魔しますm(__)m
「超ピカ君」というコート剤を使ってる方、居ますでしょうか?
感想をお聞かせ頂ければ。当方、濃紺メタです。
>>787 まあ、図々しさならブッチギリの1位だな。
あいつらのメンタリティを疑うよ。
車もあそこまでパクるとムカツクの通り越してウケるし。
>>791 先日は光化学スモッグのプレゼントも届いたしな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 12:59:45 ID:s7CG5dLY0
>>784 あんがと
スピバリ買って来た
吹き取り入らずで俺にぴったりw
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:18:13 ID:l97qWjLQO
撥水系は雨降った後最悪だな。クリシー使ったけど艶だけは満足かな。ガラスに油膜が付くのが腹立つね
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 13:28:12 ID:xdC2pzBZO
ウイルソンの新しいガラスコート剤(名前は失念)使った人いる?
今日初めてホムセンで見て興味を持った。
ホムセンでタイヤのハードコート?を見たんだけど、どんなもんなんでしょう。
タイヤワックスの長持ち君みたいです。
どっかにレポ無いかな?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 14:35:04 ID:eG19hXVr0
>>796 耐久性はそこそこ(雨3回ぐらいで3週間)
太陽光で変色する
>>797 なんかあれ、タイヤヒビ割れとかしそうだけど大丈夫?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:49:09 ID:limtxXpbO
零三式 楽でいいな
800 :
795:2007/05/12(土) 17:22:23 ID:WhWqIo7J0
ウィルソンのグラスガードでした。
情報をお願いします。
>>796 安くなってたから買おうと思ったけどマスキングが大変そうだからやめた
ソフト99のブラックマジックを買ったけどこっち買って正解だったと思ってる
:タイヤにしか使えない長持ちするコートだけど
タイヤに直接スプレーしなきゃいけない:
ってことは、ホイール〜フェンダー周りを相当広範囲に
マスキングしなきゃいけないって事だよね?
1年位もつならやってもいいけど…これ買った人どうやって使ってんだ?
>>801 段ボールとかバラしてホイールに合わせて丸め、垂直にあてがってやればいけそうじゃね?
そのままだと常に押さえつけとかないとイカンのが玉に瑕だがナ。
なるほどね!フェンダーも沿って丸めてあてがってやればいいのか
>>782 > ドアノブのグリス垂れとかなんだけど。
それ蓄積した汚れが溶け流れてるだけw
ドアノブ引っ張って観察汁
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:11:13 ID:0jn058UZ0
零参式は防汚効果ってありますか?
スピバリと比べてどちらの方が良いですかね?
>>805 零三式は防汚性は高いんじゃないかな。施工したあとのボディーが触るとつるつるになるから埃は付きにくいし。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 20:31:55 ID:Lbfz5goi0
ホイール穴周りの薄い膜状に固着したグリスはとうやってきれいに
したらいいでしょうか。コンパウンド等は使いたくないのですが、
洗剤とスポンジでは落ちませんでした。
今日また見てきました。気になってたのはハードフィルムコートでした。
30日あのタイヤワックス掛けたときの状態が続くなら欲しいんですが、
1600円位するので躊躇してます。となりに普通のタイヤ艶出しが200円で
売ってるのに・・・。
>>797 それくらい普通のタイヤ艶出し(安いスプレーの奴)掛けた直後のような
状態が続くってことでしょうか?だったら試してみようかな・・・。
>>801 俺はスプレー式でも布とかスポンジに吹き付けてから塗りこんでるっす。
これじゃだめか。
>>808 2種類あって艶の強い方であれば、スプレー直後の感じが続くよ。
雨天走行しなければ、かなり長く同じ状態。
しかも表面は乾燥して触ってもベタベタしないのは良い。
ただ、雨が降って太陽が当たると変色してマダラ模様になるよ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 21:47:24 ID:jXggd1Np0
今日は、仕事が早く終わったので帰宅後、洗車してみた。
クリスタルシールドの経過も見たかったので
シャンプー洗車のみ。
ボディーのつやは、クリスタル施行からずっと綺麗。
雨跡無し、水アカも無しの状態でございます。
どのくらいの洗車回数まで、クリスタル効果が発揮されるか楽しみ。
あと、難を言えば以前のワックス拭き残し成分が光に反射してるので
これを改善しないといけない。
ワックス除去剤で良い物知ってるかた居れば情報頂きたく存じます
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 23:38:05 ID:l97qWjLQO
ク○スタ○シ○ル○、雨降った後すげー汚くなるじゃん
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 02:10:31 ID:z91Hhx82O
何色に施工で効果をレスしてくるんと、判断きつい
シルバーに施工後、雨染みやイオンデポは見当たりませんでしたと言われても、濃紺車なら、目立ってわかる事も多々…
ブラック乗ってると、ホワイトやシルバーがたまに、楽そうでいいなぁと思うよw
以前のワックス吹きのこしって、下地処理なしでクリスタル塗ったん?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 05:31:46 ID:nBi27zsMO
窓の水アカを綺麗に落とす方法はないですかね?
400円位のスプレー使って拭いても、薄い汚れしかとれません。
>>812 ホワイト→水垢が・・・・
すぐ色がくすんでくるし(x_x;)
>814
キイロビン
↑
ゴメン(=_=;)
窓ならキイロビンだね
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 08:09:17 ID:uJhiuIOY0
水垢スポットクリーナーってシャンプーした後使うの?
ペイントシーラント、イオンコートX、PIAA ACCUR 耐久タイプで悩んでます
どれが良いでしょう?
条件はコーティングが半年以上持つ、3000円以下で入手可能なものです。
>>821 カタログ的に半年持つのならあるが
実際にそんなまともにもたない
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:05:11 ID:/2ufCNwb0
この前初めて零三式11型使ったんだけど、今日洗車したら撥水0だった。
作業内容は
5月頭・・・粘土、コンパ、シリコンオフ、布に噴射でドライ施工、すすぎ
GW中・・・追加で2回ほど水洗い、ウェット施工、すすぎ
で10日後(今日)・・・シャンプー洗車(ポリマー用シャンプー)、すすぎ
この時点で撥水は全くなし、親水?(疎水?)のようにベターっとボンネットに張り付いてなかなか捌けようとしない。(水の膜が全体にできてる状態)
いくら青空駐車っていっても10日でここまでコーティング落ちるの?
それともコーティングってシャンプー厳禁?
撥水0?撥水○?じゃなくて撥水×て事か
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:19:39 ID:/2ufCNwb0
>>825 すいません、全く撥水してないって事です。。。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:25:40 ID:YQkXANuv0
ワンダックスワン推奨
828 :
あ:2007/05/13(日) 11:42:59 ID:QSH5lkL+O
皆さんのボディーの下地って、どんなふうにしてます??WAX塗る前に。
>>824 黄砂とか影響ない?それか、カーシャンプーが濃くて濯ぎが不十分だとか
まぁまだ零三に移行して10日程(その間3回施工)で零三の機能が落ちるってことも無いと思うけど
>>828 オマイが絶賛してたポリマーコートで充分なんじゃねぇの?w
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 11:48:29 ID:w7u/7acJO
>>821 観光バスにイオンコートエクセレントホワイト用施工しました。
下地作りにリンレイの水アカ一発をかけてからの施工です。
あまり動くことのない予備車的な存在で片面やってから反対側をする暇がなく、
左右の比較ができ効果が確認しやすくなりました。
下は砂利の青空駐車で春に施工し、洗車は稼働したときのみ、
週に一回動くか動かないかでしたが、冬になっても施工した側は水アカがほとんどつかず、
左右の汚れ方は大変な違いでした。
ただ、撥水は2、3回の洗車できれいな水玉は無くなったし、
艶も感動するほどではありません。
でも長持ちし、洗車の際に汚れが落ちやすくそれなりの艶があるので、
汚れ防止が第一ならおすすめだと思います。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 12:29:37 ID:HZACUrXO0
>>821 施工が超簡単でマメに(究極は洗車の度に)重ね塗り出来る奴がいいと思うよ
安物でも何でもいいから
>>821 イオンコートXと同じ12ヶ月耐久を謳ってるスーパーイオンコートは
半年以上持ったよ。値段は2800円くらいだった。
イオンコートXは、スーパーイオンコートの後継商品だと思う。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 14:22:39 ID:ZWTIOqCGO
>>824 GW中の水洗い時はちゃんと撥水してたん?11型+22型やってるけどホースでボンネットに水をかければ俺のも親水見たいになるぞ。初回のドライ施工がまずかったんじゃ?
分からんけど。
[email protected]へメールして開発のHPにあるB4の持ち主の福西クンに聞いてご覧よ。
きちんと答えてくれるからさ。
11型はもともと艶出し剤として開発されたもので、シリコンや油分を含まない
ので撥水力はそれほど強力じゃない、と理解している。
が、雨降り後のボンネットを観察すると、撥水している車にはいつまでも
水滴が残ってしまい、イオンデポジットや埃の付着の原因になりやすいのでは
ないだろうか。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:23:15 ID:ZWTIOqCGO
まぁ零三式も能書きの半分位の効果しかないからな。
HP見たって『水滴が残らず水玉を写す事が出来ない』とか言って説明してる画像には沢山の水玉が残ってて『ハァ?』だし。
11型+22型やっても11型単品だけの施工との差がいまいち分かり辛いね。
トライズに変えてみよかな。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 16:35:28 ID:auIGqKAvO
アークバリアーがいいよ
838 :
824:2007/05/13(日) 19:41:01 ID:/2ufCNwb0
>>829 黄砂はわかんないけど濯ぎは十分やったよ。普通に考えて10日はないよなぁ・・・
>>834 サンクス。とりあえずメールしといた。
効いてる時って親水になっててもサーと水引いていくっしょ?今回のはボンネットから水が引かずにベタって張り付いてるのよ。
GW中は撥水よかったのになぁ(´・ω・`)
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 19:43:11 ID:aMWXuC9H0
ワンダックスワンがいいよ
オートバックスで498円で売っていたウィルソン・洗う水アカ。
もうこればかり4〜5本使っている。
固形ワックスはシュアラスターだが、固形を使うのは半年に一回。
4年4万キロ使った国産車だから、これ以上手をかけるつもりもない。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 20:20:00 ID:Ev3q5AN00
>>840 16年12万`の濃色車を必死に磨いている俺orz
>>841 H16年式じゃないよな?
車を大事に磨くのはいい事だ
>>838 俺はスピバリで全く同じようなことを経験したな
丁寧に下地作って施工しても洗車機数回でもう
撥水しない部分が出てきて結局一ヶ月も持たずに
全く撥水しなくなった。
その後フッ素コートF7に変えたら能書きの持続期間
は9ヶ月から7ヶ月と短くなってるものの実際の耐久性
はF7の方が断然よかった、初施工から1ヶ月ちょっとで
再施工しちゃったけどそれまでの間何回も洗車機に入れてた
にも関わらずあまり撥水は衰えずに効果がずっと持続していた。
それと過去のレスで撥水しなくなってもまだコーティングは
残っているなんていうのがあったけどそもそもフッ素系の
コーティングで撥水しなくなったらその時点でコーティングは
落ちてるとしか考えられないんだけど・・・
撥水しなくなっても汚れは簡単に落ちるのがコーティングが残ってる
証拠っていうようなレスもあったけどだいたい下地をきっちり作って塗装面の
状態が良好なら何も塗ってなくてもほとんどの汚れは簡単に落ちるんだから
それを撥水しなくなってもコーティングの効果で汚れが簡単に落ちてるんだと
勘違いしてるだけなんじゃないの?
ちなみにその事をSOFT99にメールで問い合わせてみたけど
あらかじめ決められている定型文の組み合わせみたいな文章で
質問の内容とはかなり食い違った返答が返って来たりと
結局、のらりくらりとかわされて具体的な回答はもらえなかった。
>>842 ワロタw
ウォータースポットや雨ジミが落ちるって
落ちたらウォータースポットでも雨ジミでも無いだろw
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:04:04 ID:Ev3q5AN00
平成3年式だよ
零三式ってキズ埋め効果は皆無に等しいんでしたっけ?
友達の施工したての車を見せてもらったけど、何も施工していない感じなのに凄い光沢がある不思議な感じだった。
あと一つ疑問なのは、これで本当にボディー保護効果は果たして高いのだろうか?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:41:08 ID:cOkLbCxqO
俺なんか20年前に買った耕運機磨いてるぜ!!
俺なんか33年前に産まれた自分磨いてるぜ!?
俺は面倒なんでセルフスタンドのWAX付きの機械洗車。。
エッソのヤツを愛用していたんだけど撥水もソコソコするしなかなか良いよ。
普段は1000円みたいなんだが、スピードパスで500円で出来ることを
知ってからはこればっかり。。
新車時代なんて自分でしっかり洗っていたんだどな・・・
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:59:59 ID:ZWTIOqCGO
>>854 洗車機の撥水って結構長く持つね。
でもサイドガラスまで中途半端な撥水になっちまうから夜間の雨天時に見にくいし、1年以上前の撥水が未だに続いてるお。
>>846 藻前ら、スピバリ使うならアクールとの混ぜ混ぜコートが最強!!
前スレから比較レポ続けてるけど、なんと言っても楽ちん。
問題は、アクールをいかに安く手に入れるかって事やww
ところで、スピバリってなんのことだい?
いや、マジで^^;
ソフト99のスピード&バリアのことじゃないか。
ところで、同じソフト99のフッ素コート年間ってどうですか?
使ったことある人いる?
>>859 年防の耐久力は、屋根付き駐車なら一年もつ。ふき取りは成分にシリンないから、スーパーイオンコートより楽で軽い部類。
艶と皮膜感がイマイチ意外は、今でも最強の部類のコーティング剤ジャマイカ?
かつての、フッ素コート年間防水フリークだった俺がマジレスww
>859
いま何をテスト中?
「混ぜ混ぜ」「マゼマゼ」
2回言うの流行ってるの?それとも同一人物?
スレ内でいっぱいヒットするなw
>>859 なるほど。フッ素被膜の耐久性だけを考えたら最強ですかね。
個人的には艶はそれほど求めてなくて、主にUVや酸性雨からの
塗装保護が目的なんで、意外とオレに合ってるかも。
>>862 年間防水は、以前愛用してたよ。固形タイプ。シビックのパール色で。
青空駐車場でも、半年は、持ってた(o・_・o)
当時は、洗車初心者で、暑塗りしてたなあ(^人^)
それでもツキイチ施工で、三年以上なくならなかった。
レスこないが寂しくイオンSのレポ続き書くよ…orz
施工10日経過。
親水になった様子。水かけたらぺちゃ〜っと広がります
ボディの艶もまずまず。青メタ車6年物。キラ艶ではなく、深い艶感。
防汚性能はさすが。鳥糞爆弾も濡らしたティッシュでキレイに。
このぶんなら雨の後も水洗いだけでよさそう。
唯一の難点は拭き取りだな。白いのがいつまでも残る。
これは後から見つかるから、傷に入り込んだのが後から浮いてくるみたい。
個人的には満足。汚れが目立つ色のクルマにはオヌヌメかと。
以上、長文失礼しました。
>唯一の難点は拭き取りだな。白いのがいつまでも残る。
この時点でおすすめじゃないからレスつかないんでは?
でもレポは乙
でも他の使うよ。漏れは。
>零三式を超える「性能」を追求した液剤です。
>コストパフォーマンスは一見悪そうですが、
>御使用いただければ少量で効果大なので、
>コストパフォーマンスは悪くないはず・・・
そうなの?
>>867 ……あ。すまぬ。読んで思い出した。
お惚けの爺の戯言と思ってお許しくだされm(__)m
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:19:57 ID:RNMihUvJ0
流水力帝王ってどうですか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 20:35:15 ID:MLJ7qTlEO
あえてここでお尋ねします。専用スレがあるのは知ってます。ただ客観的な答えが聞けそうなので…。
丸っとコートはどうですか?
>>870 使った事がないので分かりません
専用スレで聞いて下さい
>>870 タイヤハウス内のPP製カバーにはいいよ 自然な黒でしまる 撥水もそこそこだが、一雨走れば・・・・・・・・
>>870 ずっと使ってる。
当分使い続けるつもり。
ボディもガラスもOKだし、
余りにも手軽なので。
>>869 昨日初施工した。
施工して一日だからまだコメントのしようが無いけど
施工した感じではあまりムラにはならないけど以前使ってたスピバリと違って
かなりギラつきやすい(ただ単に液を使い過ぎてるだけかもしれんけど)
仕上げ拭きをすると綺麗に仕上がるけどそれだと拭き取り不要
ワンステップコーティングのメリットが薄れるから完璧な仕上がりを
求める様な人には能書きほどのお手軽な施工感では無いかも。
気が向いたらまた経過報告でもするよ
>>870 頻繁に洗車するならお勧め。ただ、何度も施工した後の
シリコンシリコンした感じは、好みが分かれると思う。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 22:36:22 ID:uYVBdbc9O
帝王って施工の度に下地やれって注意書きにあるから手が出ない。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 22:54:09 ID:OYKwNWwwO
磨きすぎて艶がなくなった車体にクリアスプレー吹いた強者いる?
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:05:05 ID:vXNkwjAd0
さっき、余ってた、アクール耐久タイプを、携帯に塗りこんでみた(^人^)
傷だらけだった携帯が、傷目立たなくって、艶々になった。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 00:48:05 ID:RUYMgWaSO
>>870 客観的な答えではなく個人的な考えですまんが、初心者には特にお勧めだと思う。
逆に初心者じゃないなら、もっと楽しないで効果の高い物を使ってみてはどうだろうか。
TRIZ、お手軽の割りには結構いいよ
磨き傷がある程度埋まるし、輝きもそこそこだし
雨後のイオンデポジットも付きにくいし
施工性もブリスやアクアクリスタルほど気を使わなくていいのが◎
スレ違いかもしれんがめんどくさがり屋におすすめ
零参式がイイってのはよく聞きますが、実際使っ
て悪い部分を教えて貰えますか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 16:24:40 ID:oQeqpHnG0
梅雨が近くなってきたので、スピバリから流水力帝王に変更。
この二つをマゼマゼしたり単体で使ったり。
季節に応じて変えてます。
>>883 4月中旬頃からTRIZつかってるけど、もう完全にブリスから乗り換え決定したよ
何度か洗車すると落ちついた輝きになって非常に好みに合致してる
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 18:20:24 ID:P9O1qHdDO
ホコリの付きかたはどうだい?
ブリはひどかったからな。
TRIZは評判いいね。
ウイルソンのグラスガードのレポはないかな?
>>884 今日雨が降ったがまだ水がはけてない。他の車の上にはすでに水が無い。
このまま黄砂が降ってきたら汚れるよな。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 20:50:48 ID://+x/bgt0
プレクサスは能書きほどの効果なしボッタクリ。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:06:49 ID:jB3D2ecd0
>>884 撥水はHPに書いてあるほどたいしたことない。
模型用ポリマーとか入れなかったらもっと撥水するのかもしれんが。
あと膜厚感がない。
でも光沢はすごいと思う。俺が今考えてるのは本当のガラスコーティングに
近いものを先にコーティングしといて、メンテを零三式ですれば最強かと。
俺は零七式が零三式に比べて実際どうなのか知りたい。
実際にのりかえした人いませんかね?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 21:15:42 ID:nh6EKlwE0
ガラスの無機皮膜に定着するのかな・・・
>>886マゼマゼ良いね(^人^)
俺は、光沢プラスとスピバリをマゼマゼしたり、スピバリとアクール耐久をマゼマゼしたり、楽しんでる。
スピバリをベースにして調合するのがよさげなのね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:32:16 ID:rv+o7NkyO
>>884 能書き程大した事無い。
水玉が何時迄も残る。
かなり汚しても艶っとしてる。
ツヤの良さは確かって事か
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:42:40 ID:auFZPO120
零三式のツヤ・・・
少々汚れても、水を全く弾かなくなっても、怪しいぐらいツヤがある。
あれって水溶性だから、水溶性のニスでも入れてるんじゃないかと思っている・・・
スピバリの上にWAXをかけるのって、
油も弾くから、ふき取りの時点でWAXを全部ふき取ったような状態になるのでしょうか?
WAXが乗れば、WAXに汚れがついてスピバリの効果で一雨で汚れと一緒に落ちれば・・・
というのはやっぱ無理?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:52:24 ID:rv+o7NkyO
大した事無いけど、また通販で買ってしまうのは、何か成分に麻薬でも入って…w
そろそろ11型を買わなきゃ。
私の車は濃色車で青空駐車です
TRIZの疎水性能はどうですか?
SOFT99のサイトでTRIZの動画見る限りいい感じで水が流れ落ちていくけど
実際はどうだろうね
>>893 プレクサス国内価格をボッタクリってのは同意だろw
半額以下のヤフオクや10$程度の現地価格なら満足できるってことで。
プレクサ巣はヘッドライト用と割り切って使ってる。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 07:57:04 ID:AYgBi3AWO
コンパウンドと粘土やろうと思うけど、順番はコンパ→粘土?粘土→コンパ?
あなたはどっち?
粘土で鉄粉とってからボディを整えるためにコンパウンド
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:06:39 ID:gFG6r/2k0
少し頭を使えばすぐに解るだろうに
どっちも何も普通に粘土→コンパだろ
疎水性だけどブリスXと遜色ない>TRIZ
雨が乾いた後に出来るイオンデポジットが明らかに少ない
あと施行性がいいのにはほんと助かる
ムラは皆無だし拭き取りも非常に楽
俺もブリスから乗り換え決定しました
もう少し安いか、量が多ければいいのに
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:16:43 ID:73nu1/y8O
コンパウンドとコーティングやろうと思うけど、順番はコンパウンド→コーティング?コーティング→コンパウンド?
あなたはどっち?
コーティング→コンパウンドでおk
後はヌルテカな世界が待ってるぜ!
そげな…
>>911 価格はあれ位でも良い(安ければそれに越した事ないけど)から、詰め替え
ボトルを出して欲しいなと思うぜ俺は
そうそう、TRIZ付属のスポンジは皆半分に切って使ってるん?貧乏性の俺は
切らずに使ってるんだが…。ホムペの動画では半分に切ったのを使ってる様
に見える
黒いモールのある人にしつもん。
TRIZってシリコン大量っぽぃけど、雨でその成分が流れてきて
黒樹脂部分とかが白くなったりしない?要するにガラス系+既存のWAXを
まぜたようなものなのかなぁとおもってます。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 15:01:33 ID:5xyimc9mO
トライズの濃紺車に施工であの艶はガッカリ
キズクリア使うときは「コンパウンド→キズクリ→コンパウンド→キズクリ→コンパウンド→脱脂
→コーティング剤」の順にするといいみたい。どっかの雑誌で洗車の達人が言ってたよ。
施工した溶剤はコンパで落しきれないってことか
このスレ全否定に繋がるかもね
一度やってみようかなそれ、面白そうな情報さんくす
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:08:38 ID:B6FYobvG0
グラスガードはどうなん?
拭き取り不要で艶がでるコート剤教えてよ
高くても1500円まで
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 18:22:54 ID:E+UTBHtj0
サラダ油
>>922 丸っと!
そういや、ホーマックで売ってないよ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:30:37 ID:B6FYobvG0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:38:15 ID:t3zCW/Zw0
ワンダックスワン
そういえば話変わるけどこのスレって
よく「シリコン」「シリコン」って出てくるけど
これってシリコーンの事で良いんだよね?
このスレだとコーティング剤にシリコーンが
入っているだけですぐに敬遠されるような
雰囲気があって何かと悪者扱いされてるけど
シリコーンって大雑把に言っちゃえば
有機ケイ素化合物の総称で一口に
シリコーンと言ってもオイルや樹脂、ゴム等
それこそ何百、何千と種類があるから一概に
シリコーンが入っていないから性能が良いとか
入っているから性能が劣るとか言える様な物ではないでしょ。
例えば上の方でTRIZとシリコーンの話が出てるけどガラス系で
シリコーンが入っているのはTRIZに限った話ではなくて
ほとんどのガラス系コーティング剤はシリコーンとは書いていない
だけでオルガノポリシロキサンとかケイ素系ポリマーとか
表示方法は違うけどシリコーンが入っている。
てか逆にシリコーンが入っていないガラス系なんてあるのか?って思う。
と
さっきまで延々3時間以上シリコーンについて必死に調べてたド素人が書き込んでみるテスト
>>929 ありがとう。よくわかった。
成分だけじゃ、良いモノかどうかは見つからんっちゅーこっちゃな。
白ソリッドにはガラス系はあまりよくないって話があっちのスレで
あったんだけど、事実?白には何を施工すれば幸せになれる?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 23:46:56 ID:t7nhxhZoO
>>930 グラスガードがいいよ。
ホワイト、淡色車のみ用しかない強気の製品。
>>931 さんくす。早速ググってみた。コレ1回使い切りなのかな。
AB混合させるみたいだし、かなり高いけど、半年くらいもって
くれるのならコレでもいいか。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 01:03:09 ID:6Sy4jrVN0
TRIZ使ってみた
たしかにムラは皆無
施工性すごぶるよし
だけどふき取りで、まごついてると、ガラスに付く水垢みたいな鱗が出来る
ただ擦れば消える
使用量が多すぎたのかな?
艶に関してはブリスとクリスタルガードワンの中間みたいな感じ
磨き傷埋め効果についてはおまけ程度
キズクリアRの方がはるかに優秀
携帯から失礼します
初めてガラス系を使用したいのですが、どれを使ったらいいのか良く解りません。
車の色は黒です。傷埋め効果が高く汚れが付着しにくい物が良いのですが、
何が良いのでしょうか?一通りスレは読みました
TRIZがいいかなと思うのですが他にオススメとかありますか?
さっき黄色帽子に、ウィルソンの営業きてて、グラスガードの説明を店員にしてて、なかなか興味深く聞き耳してた(^人^)
コンパウンドで、こすっても取れないとか、荒く洗車しても傷つきにくいとか話してた。
三千円以内なら使ってみたいなあ(^人^)
>>935 ガラス系に傷埋め効果はほぼ期待できないよ
>>937 その営業が鬼帽子に売り込み必死のあまり、大袈裟に言ってる可能性ない?>粗く洗車しても傷付きにくい
>>939 普通のコート皮膜の20倍の厚みをシラン系で達成することができたらしい。
本当なら傷つけにくいかも(^人^)
考えたんだけど。
布ガムテープを貼り付けて、なじませて、剥がすと、あら不思議。
鉄粉ザラザラが取れました!
ってことにはならんの?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 17:36:05 ID:SRPpZEXO0
ウイルソン製品は今まで全部外れだったから今後もスルー
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 17:57:18 ID:ZUVCPPnL0
キズクリアRの作業性はどんなですか?ふき取りが軽いと使ってみたいのですが。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 17:59:26 ID:o/hoYL6HO
>>942 しょうもない事を考えるもんだ…
ボディ全体にガムテープを貼る労力と時間を考えてみろ。
そして剥がす時、絶対傷がつくぞ。
しかも鉄糞が抜けるわけがない。鉄糞がどれだけ小さいと思ってるんだ
今日、行きつけのディスカウントストアでグラスガードが売ってた。
一瞬買おうかと思ったが、よく見たらこれって「ホワイト・ライトカラー用」しかな
いんだね。全色対応だと思い込んでた。
グラスガードと同じ2液混合のポリマーXがいい感じだったから、正直ちょっと期
待してたんだけど、黒い車に乗ってる自分には、無縁の商品になってしまった。
ちなみに売値は小型車用で2,780円。中・大型車は一つ大きくなる毎に約+600円。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 19:30:29 ID:SRPpZEXO0
>>940 20倍はオーバーじゃないかな?
通常DIY施工コーティングでは0.02〜0.5μの皮膜といわれる
1μちょい程度じゃないかな?プロコーティングにしたってそれくらいと聞いたことある
2液混合タイプで1回使いきりだから通常のお手軽コーティングよりはシッカリしてるとは思う
>>951 ダイレックスっていうとこ。
九州と中四国に100店舗くらいあるけど田舎の店。
>>942 鉄粉は取れてもガムテの糊がベトベトに残る。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:01:51 ID:o/hoYL6HO
その前に鉄糞は取れるのかと小一時間(ry
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:16:31 ID:FJ+V9i/3O
>>938 CG1なら傷は目立たなくなるよ。
それまでは粘土やワックスで痛々しいほど傷だらけのボディだったけど、今じゃツルピカ。
どこに傷があるのか分からなくなった。
正直、傷埋め効果は期待してなかったけどね。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:20:12 ID:FJ+V9i/3O
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 21:33:13 ID:R/C8E+IC0
コンパウンドでこすっても取れない皮膜って・・・
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 22:27:08 ID:Bxzedv6X0
相談です。
黒車乗ってます。
洗車時に気付いたんですが
ルーフの一部に焼きついた様な跡があり
困ってます・・・
スピリットしましたが落ちません。
その場所はコーティング剤のノリも悪いです。
どうすればいいでしょうか?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:04:07 ID:GmgCqXcF0
質問があります。
ワックス除去剤で「これは良く落ちる」って物知っておられる方
教えてください。
実は、下地処理というものを無視してワックスをかけてしまった馬鹿です
拭きムラが洗車キズみたいに見えてイライラ(笑)
シリコンオフ
>>960 クリア逝っちゃってるってこと?
今一状態が把握出来ない表現かと
>>962 下処理:スピリット、ミラックス、ホルツ赤キャップ
ワックス除去:シリコンオフスプレー、台所洗剤
台所洗剤は下処理した後で簡易的なシリコンオフとして
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:17:42 ID:6Sy4jrVN0
>>956 CG1は仕上げ剤と考えた方が良いよ
最初は消えたと思ってても、光の当たり具合でキラキラ光ったりすると
気になって、結局コンパウンドしたくなる
下地さえちゃんと作ってれば、CG1はマジですごいと思う
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:22:35 ID:GmgCqXcF0
下処理とワックス除去ってのは同等の物と捉えていいのですかね?
イマイチ把握出来てません。。。m(__)
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:26:45 ID:QRWwvTK3O
携帯からすんません。
>>960です。
いまいち表現しにくいんですがムラというかマダラというかその部分だけツルツルしてないです。
洗車に興味を持ちアクアを購入して初コーティングだったんですが、ルーフ部分に塗り込んでる時に妙に滑りが悪く気付いた次第です。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:26:53 ID:6Sy4jrVN0
>>966 いや・・・
粘土で鉄粉や、固着した古いワックスを除去して
ポリッシャーで磨いて、DAでバフめ消して
コンパウンドの油脂を落として・・・
結局手間はかかりまくりだがw
俺の場合、仕事場の駐車場が林に囲まれた砂利。
アスファルトだったらもっと長く綺麗な状態が保てるのに・・・。
家の車庫は屋根付きですが、週5〜6日は仕事場の駐車場に夜中まで停めてるんで、せっかくの屋根付きの意味が無い・・・。
>>967 前何施工してたかとか、前回施工してからどの位放置してたとか判らないから何とも言えないけど
文面だけで予想すると、何か前施工した時にムラになったまま放置した様な感じに見受けられるんだけど
他の方はどんな意見でしょうか。
だとすると
>>961さんは的確でした。細かい粒子のコンパウンドで様子みてはどうかな。
ガラス系とかも使ったりしたけど、今は激防水シャンプーとフクピカ12枚ウエットしか使ってない。
>>970 というより、車のメーカーと年式と保管状況が知りたい。
もしかしたら、塗装がもう逝っちゃってるかも。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 23:55:39 ID:QRWwvTK3O
>>970さん親切にありがとうございます。
購入してからワックス、コーティングは一切してません。普通のシャンプー洗車のみです。
初コーティング時に発見しましたが、コーティングすれば無くなると思い何度も上塗りしてました…
とりあえずやったことないですがコンパウンドしてみます。オススメの商品ありますでしょうか?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:08:18 ID:msq1IYX/O
ちなみに17年式ホンダオデッセイです。
今年2月に中古にて購入。ディーラーオプションでポリマーコーティングしました。大体週一でシャンプー洗車。先月よりガラス系コーティングが気になりアクア購入。ムラっぽい変色に気付きました。
スピリットの存在を知り試しましたがダメでした。
今まで週一でアクア2回施工。洗車場使用のためアクアを断念しスピバリにしてます。駐車はもちろん青空駐車です。長文すみません。
あー、だったら経年劣化の塗装ヤレってことはあり得んね。失礼した。
何だろうなぁ、スピで取れないムラかぁ難しいなぁ。
取り敢えずムラ取る前にスピバリ施工はやめた方がいいと思うな。
コンパウンドする前にコンパウンド未経験らしいからコンパスポンジは持ってないようだから
コンパウンドスポンジでスピ使ってみてはどうでしょうか。
あと>コーティング時に発見しましたが、コーティングすれば無くなると思い何度も上塗りしてました
これは得策じゃなかったね。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 00:32:23 ID:msq1IYX/O
>>976さんレスありがとうございます。
早速試してみます!
スポンジだけだともったいないんで今後のためにも細粒子のコンパウンドセット買って付属のスポンジでスピリット試してダメならコンパウンドしてみます。
>>977 一部再塗装されているという事はないかな?
全体的にならまだしも、一部分というのはなんだろか・・・?
中古で購入したというのが気になってね。
悪質な中古店だと、場合によっては傷等を隠す為に、再塗装する事もある。
前のオーナーがやった場合もあるけど。
適当な塗装でその部分だけワックスかけたらムラムラでこびり付いたとか、そういうケースがあったからさ・・・。
まー、違うと思うけどね。
汚れが水流すだけで落ちるコーティング剤ってありますかね?
何時間も掛けて下地作ってコーティングしても次洗車した時には
水垢やデポが付いてる…そんでスピかけたらまたやり直しの
無限ループ状態です。コイン洗車だし金も時間も…一戸建て欲しい
>>979 水垢やデポが付く理由を考えれば、
そんなコーティング剤は夢のような話だとわかる。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 10:51:31 ID:DPy2pyJb0
リフト99のトライズをドライ施工してみた。(濃色車)
そのまま吹き付けてマイクロファーバーで拭き取りではさすがにムラになったが、
かなり固く絞った若干濡れてる程度のクロスではいい感じでムラが出来なくなった。
仕上げにシュアラスターのクロスでから拭きしたのだが
かなりの艶と光沢が得られた。スベツル感がすごいよ。
明日はその上から零三式でもつけてみるか(定着するのかは知らん)
今、ブリスかトライズで迷ってる。
今までブリスだったが、洗車キズが気になるのでトライズにしようかと。しかし本当にトライズで洗車キズ軽減されるのか?使用者の感想が聞きたい。
>>979 テフロン系がおすすめ
某アフェリエイトだらけの趣味超越logの実験結果は捏造されてるので信じないこと
>>982 本当に傷が埋まってるということは無いと思う
光線の反射具合で埋まってるように見えるだけ
ひと雨降れば元の傷が見えるようになるよ
てか、ホントに傷が埋まるようなコーティングなんて出会ったこと無いな
キズクリアプロもキズクリアRもカーシャインのやつもホルツも
いろいろ使ったけど雨一回でだいたい復活してしまうよ
>>984 レスサンクス。
やっぱりダメかー!
誰か簡単施工でキズを完全に埋めてくれるコーティング剤開発してくれ。
ノーベル賞と特許あげるから。
あーブリスエックス安くならないかな。
せめて、トライアルキットを出して欲しいよ。
ブリスX買ったのはいいけど使ってないな。
俺もコンパウンドとか下地処理が面倒だから
洗車キズ埋め効果のあるコーティング探してたんだが、期待できないのか・・・
>>981 1度シャンプーを洗車すると撥水から親水になって定着しやすくなるかと
>>986 スクラッチガードコート
キズが勝手に治るらしいぜ
もしくはシンナーでかなり薄めたクリア塗料をスプレーとか
>>987 なぜ買って使わないんだ?どんなもんか気にならないのか?
是非ヤフオクに半額くらいで出してくれ。
>>992 は「あっ、出ちゃった・・・」で、出来ちゃった婚
>>991 ブリスは使いきったんだけどよ。
いろんなの買いすぎて何から使っていいかわかんないな。
さて埋めるか
999
1000だったら明日洗車しない
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。