1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 00:34:00 ID:avlGaaqL0
2
最近安くなったので付けてしまった折れとしては、
ETCを活用しつつその粗探しをするスレ、みたいなのにして欲しかった。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 08:21:22 ID:xpU3EMWW0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 08:23:23 ID:xpU3EMWW0
■ORSE 財団法人道路システム高度化推進機構(
ttp://www.orse.or.jp/)ってこんなトコ。
◆ORSEの役員(平成18年9月7日現在)
理事長 張富士夫(経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長)
専務理事 村岡憲司(元国土交通省北海道局長)
常務理事 石原孝(元国土交通省大臣官房総括監察官)
他2名
理事 名尾良泰(元経済産業省関東経済産業局長)
吹譯正憲((社)電子情報技術産業協会専務理事・元通商産業省東北通商産業局長)
辻英夫((財)道路新産業開発機構常務理事・元国土交通省北陸地方整備局企画部長)
他6名
監事 賀来敏(元警察庁関東管区警察局長)
他2名
ttp://www.orse.or.jp/annai/pdf/yakin.pdf
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 08:24:05 ID:xpU3EMWW0
■HIDO 財団法人道路新産業開発機構(
ttp://www.hido.or.jp/)ってこんなトコ。
◆HIDOの役員(平成18年6月23日現在)
会長 奥田碩(元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役)
理事長 鈴木道雄(元建設事務次官)
専務理事 田中正章(元建設省建設大学校長)
常務理事 田島正興(元国土交通省大臣官房審議官)
辻英夫(元国土交通省北陸地方整備局企画部長)
理事 青木保之(元建設省大臣官房総務審議官)
鈴木政徳(元建設省建設経済局長)
立石真(元建設省住宅局長)
豊田高司(元建設省建設技監)
藤川寛之(元建設省道路局長)
他12名
監事 滝田清(元国土交通省大臣官房審議官)
他2名
ttp://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf ◆HIDOの役員の給与
・本給
専務理事 951,000円/月
常務理事 894,000円/月
・手当
特別調整手当 本給×0.12/月
業務管理手当 本給×0.5以下/月
・退職金
本給×12.5%×在職月数
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 08:37:46 ID:xpU3EMWW0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 09:57:21 ID:4iZTnzWO0
1000 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2007/03/27(火) 23:06:37 ID:+iklF4dA0
みんな実はETCガンガン活用していました。
おわり
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 10:29:56 ID:wiT+rifs0
ETC使わない=カードが作れない奴
つまりサラ金まみれの低属性被差別部落民というわけだ。
>低属性被差別部落民
おまえがな。
いや、利権ヤクザ部落民はむしろ金もってるだろw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/28(水) 19:12:27 ID:lRd4PupO0
日本経済を立て直すことを視野に
高速道路無料を
公約に挙げる若手議員がもし居たら
自殺に見せかけて殺される確率
4%
>>12 昔、総選挙の時に民主党が「高速道路無料」を掲げてたよ。
「財源はどうするんだ」と反論されて、いつの間にかなかったことになってたけどw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 01:46:16 ID:lai3OjxX0
>>12 自殺に見せかけるなんてまどろっこしいことはしないんじゃない?
特別会計や特定財源や特殊法人の闇をつついて刺殺された議員がいたっけ…。
道路特定財源の剰余分で高速道路の維持費なんて賄える。
それをやろうと言い出すと命が危ないのかもね。
家族もいる家に押し入ってまで殺しにくるんじゃ怖くて言い出せないのかも。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 06:30:13 ID:aYH9w2vn0
これからはすべての自動車のITS化を目論んでるからなぁ。
巨大な利権に逆らうと命がいくらあっても足りないかもな。
何しろちょっと掲示板でETCを悪く言うだけで変なのがわらわら湧いてくる。
美しい国だとは思わんかね。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/29(木) 06:57:58 ID:2xmwwhi40
とりあえず鴨のマスコットを誰か描いてくれ
>>15 ETCもグズグズだが、ITSもグズグズだぞ!
国が絡むと碌な事にならねぇな
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:07:09 ID:/rTg52qI0
5年後って想像してみた
ガソリンが1L 480円
トヨタのプリウスが40km/Lを達成 車両価格720万
高速道路を走る車は50%減
ETC利用率は92%
自転車、オートバイが飛ぶように売れる と想像したら
これからは下道の時代かもしれない
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 00:23:22 ID:BEWPMcY60
>1
利用率66.6% =3分の2
首都高は、74% 使わないヤシは4台に1台
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/30(金) 08:07:16 ID:zBXgMZ4p0
>これからは下道の時代かもしれない
この頃はクルマも売れなくなったし、日本の人口も減少傾向に転じたし、
確かに高速使わなくても済むようになるかもな。
そしたらETCも要らんね。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 00:38:28 ID:1h3eRvae0
ソーラーカー(EV)がバカ売れしてたりして
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 01:38:02 ID:U1tzvkpB0
しかし
>>6を見るとほんとに嫌になるなぁ。ETC捨てたくなってきた。捨てないけど。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 02:52:22 ID:1h3eRvae0
>23
彼らをもっと肥え太らす為には・・・ETCを絶対所有しない事です。
なぜならETCが充分に普及するまでは彼らの仕事は終わらないから・・・
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 03:49:45 ID:FiIiwcXm0
混雑する時間帯にちんたら小銭を支払う貧乏人は迷惑以外の何ものでもない。
時代の流れについて来れない輩は高速から締め出して欲しい。
いまだにETCを使えない奴等って他人の迷惑を考えないのか?
高速なんて滅多に利用しないからなあ。イラネ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 13:26:02 ID:Pv/rtYPX0
w
§@@§
§( ゚ v゚)§ 現金払いの車が迷惑ならETC専用レーンを通ればいいじゃない
/ \
マリー・アンワネット
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 14:31:38 ID:B52vss240
なんでこんなうさん臭いシステムが存在できるんだろう?
教えてエロイ人!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 14:43:44 ID:ZpxKJM1iO
月二回以上100キロ以下の近距離を朝か夕方高速を使う人なら、ETC付軽四輪が、つまり軽料金と通勤割引の組み合わせが最強ですが、それが何か?
そういうことを云々するスレではない
つか、そんなことも理解できないあなたはゆとり?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 14:49:12 ID:SlnR72aCO
>>28 国の借金が半端ない状態でも、関係なしに立派な議員宿舎を建てて
しかも相場の1/5以下の家賃9万に設定できてしまう、力を持った人たちがいるからです。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 18:33:13 ID:XYAd6QMA0
>>31 相場の1/5は問題じゃない
営利目的じゃないんだから
>>32 営利目的じゃなくても非常識だと思わない? 80平米?で家賃9万なんて
田舎でも考えられないような。税金でエロ本買ったり移動は実費じゃなく
一律○○支給→余ったらお小遣いwって言った議員もいたね(支給額の9割余ったり)。
ムチャクチャじゃん。ETCだって、ゲート1基1億とかバー1本6万とかの設定。
ORSEに最初払ってた500円だって猪瀬タンに、内訳は?、と聞かれて答えられない金だった。
答えられない金を設定し、取り続けようとできたのはいったい・・・。
ETC付けてるけどさ
鴨乙
>>32 確かに相場の1/5は問題ではない
でも足りない分は税金が・・・
ま、国会議員に東京の事務所や家を約束するくらい、
国家としては当然のことだと思うがな。
「金ないので仕事できません」じゃ話にならん。
誰でも立候補できるようにしているわけだから、
ニートやホムレスでも仕事できるようにしてやらなければな。
そのかわり汚職したら即死刑。それでいいじゃん。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:00:58 ID:ChTqpto00
あほか
即死刑だったら誰も議員にならんだろ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:07:16 ID:m0ZoMJ9J0
最近じゃ、ETCレーンが渋滞してるw
一般ゲートのほうがすんなり入れてるんだよなw
すべてのゲートをETC/一般にしてほしい。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/03/31(土) 23:44:20 ID:00iqSA2k0
5年後を予想というか
今です。
「外国企業が日本企業を買収する「三角合併」容認へ
日本人はもう負けて終わったって事。
あと何年かで臨界点を超えて一騒ぎしたらもう奴隷生活が当たり前になる。 」
これが
売国自○党!
こりゃETC騒ぎ、どころじゃねぇー
>>38 ETC専用とETC/一般を半々にしたらいいね。専用が詰まったらETC/一般に行ける。
けどETCに慣れてしまった人間には、前車を待つというのが苦痛になってるはず。
ゲートすぐ先のPA入るためにETC/一般いったけど、前の車がETCじゃなく、
完全停止→支払い→待ち→領収書とって、の15秒?くらいの間にイライラしたorz
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 01:44:13 ID:z/UFjNF+0
>31
我々国民がそれを(消極的に)支持しているんだから諦めましょう
文句があるんなら選挙(多数決)で文句を言いましょう
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 10:56:21 ID:u+TBQnWw0
>>37 あほか
汚職に手を染めなければいいだけだろ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/01(日) 11:16:19 ID:6+WSzV4S0
あほか
甘い汁を吸わない人間がどこにいるんだよ
ETCが使える有料道路は年に1回しか使わないので入れていません。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 00:08:06 ID:jSKO1F2R0
ETC普及をこれほど急ぐ理由はなんだろう
違う目的があるんじゃないか
ETCカードの電子マネー化とか
>>35 議員宿舎だけじゃなく公務員宿舎も似たような相場だよ
何でそこまで安くするんだ?タダでいいだろ?って思うのは
家賃手当税金をqあwせdrftgyふじこlp;@:「
>>46 たしかにタダのほうがすっきりするな。 東京の家賃が高すぎて
地方議員の負担が重荷というのはたしかなのだから・・・・。
いっそのこと、夕張に遷都するか? 土地安いぞ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/02(月) 12:20:15 ID:onl+hVmS0
>>43 あほか
そういう人間はいらねーって話だろ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 09:29:34 ID:IPVkiqoy0
最近、工作員が出てこないね。
どこか別の場所で忙しいのか
年度が替わって異動でもあったかな?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:37:09 ID:8eWGSIUk0
この先ETC値上げとな!と憤慨してたけど
もっと気を向けることができた。
それは「飯島愛韓国サッカー批判で追放」だ。
日本のTVはあちらの人達が日本を追い込んでいる。
サンジャポ出演中のK国の芸人、主題歌(音楽)
食品メーカー、靴屋その他たっぷり。
しかもたちが悪ことに、日本企業をマスコミバッシング攻撃で
株価、信用をガタ落ちさせ、吸収している。
これを食い止めんと大変なことに!!なると思う。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1175407391/l50 ↑まあこれを見てほしい。
コンクリ、AV、無意味な書き込みはあちらの工作員である。
日本の未来を思う人は、援軍をお願いしたい。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/03(火) 21:37:40 ID:Nvxc6d9C0
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。
(´・ω・`)←これETC貧乏君、いつも正規料金で払ってます
元役人とその家族にぜいたくな暮らしをさせるためにETCはあります
>53
君は日本から居なくなっていいよ。
割引で得したとか言って喜んでる奴は元役人とその家族の奴隷
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 00:33:35 ID:0fzLgHRG0
>>55 元役人とその家族の奴隷にならないようにお前は高速道路を使わないでね
料金所渋滞の元凶が居なくなって助かるよw
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 02:33:04 ID:PxfEHBmdO
新首都は東京から東濃へ。
年に1回、高速使うか使わないかの自分には、ETCなんて必要ありません。
でも嫁がイオンのクレジットカード作ったら、タダでETCカード作れるからって作ってきた。
カードがあると異様に付けたくなるが、最終的には赤になるから我慢。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/04(水) 08:56:13 ID:ypkJ1go80
それが賢い選択です。
ここって左翼のスレ?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 23:20:56 ID:TwJtXwwr0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/05(木) 23:58:48 ID:K4Bk2T/80
こんなバカげたシステムは他の先進国ではありえない
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 09:37:54 ID:2FCf0VxL0
ETCはクソだな。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 10:41:35 ID:GMnlGsJBO
>>61 >バーに衝突しても車が 『大きく』 破損することはない・・・・・・
大きく? 小さく破損するのはいいの? てか暗に、急停止するよりは突破しろ、ということ?
何かあっても規約がどうたらで責任もとらないし、本当にロシアンルーレット。
いつエラーがあるか分からない=いつ急停止するか分からない=危険だらけ。
まぁバー突破しても全然破損しなかったけど('A`)
とりあえずエラー時は突破が基本、絶対にゲート内で止まってはいけない、だね。
通勤割引の差額でミニゴリラ買いました。割引はあるうちに使ったほうがいいネッ!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 18:50:09 ID:yXG2JGU00
>>64 基本は20km/h以下の速度。
余裕で止まれますよね?
「基本は?」と書いている時点で、守られていないことを容認している文章だな
実態を考慮しない限り何も解決しない
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/06(金) 22:17:05 ID:40IrlV3Y0
自分は余裕で止まれても、後続車に追突される危険性はどうすんだ
って何度目のループだよ。
さっさとバー無くせよアホ。
>>66 ノンストップを前提にしている場所での停止は危険、という意味で言ったんだけど・・・
>>68 それもおかしくない?
ETCの有無以前に、前車が急停止しても対処できるように運転するのが当たり前では?
停止することが危険なのはたしかだけど、エラーが原因で停止したことで事故っても、ETCのせいにはできないのでは?
もちろん、自分が停まらないようにするっていうのはその通りだけど、停まったことで追突されたとしても、
前車が停まったから追突したとしても、それは追突したドライバーの責任ではないかと。
>>70 ノンストップと宣伝しているETCはユーザーを勘違いさせている。
確かに後続車の「だろう運転」であることには変わりないが、
実際に止まることはまれなので、「止まるかもしれない」という意識が
薄れるのは確かである。そんな人間の心理も含めてシステムを創るべき。
追突したドライバーの責任とした時点でETCレーンで起きている事故が
激減することはないだろう。
>>70 『急』停車が起こるシステムが問題。20km以下だろうと、停車する、事が問題。
普段は滅多に止まらない、止まらない事に慣れてしまうのに突然予期できない停車をさせる。
なのに、ノンストップで快適、がETCの本幹。矛盾している。
低速なら止まれるだろ、と言う問題ではない。止まる可能性がある事に問題がある。
バーをなくし、エラー時は通過後に安全な場所に停車。指示を受けるようにするべき。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 22:46:59 ID:P9pxXdNE0
>>70 追突した後続車ドライバーの責任と、事故を誘因するETCシステムの問題を
混同している。
そして、いくら自分が正しくETCを使っていても追突される危険に晒される
ドライバーやライダーのことを忘れてる。
リスクを増やす今のETCシステムではダメだと言うことだよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/07(土) 23:13:46 ID:nMLh3L/M0
バーは貧乏レーンとETCレーンの速度差の抑制の為に存在する。
貧乏気質が駆逐され全てのレーンがETCになればバーは無くなる。
>>74 速度差の抑制の副作用は認めるけど、バーの設置の理由は料金未収受を防ぐことだよ!
でも安全との両立ができないから問題になっている。
自腹で変な機械付けたりバーに衝突したり鴨は大変ですねw
はい、久々に出てきましたよ、鴨厨w
バーがあってもなくても、将来すべてのゲートがETCになっても、現状から考えると、
ノンストップ料金所はかなりヤバイことになることは、容易に想像できるな。
最良の策としては、交通の流れをせき止める料金所を無くすことじゃないだろうか。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 02:13:57 ID:82tU44d40
>78
やはり決め手はイギリスが検討中のGPS課金装置か?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/08(日) 09:57:19 ID:vE4PsRWX0
>>4みたいにすればいいだけじゃないの?
余計なものを作らせると、また天下り組織とか作ろうとするかもよ。
81 :
↑:2007/04/08(日) 23:56:36 ID:8FGY3TuA0
首都高のETCプレゼント当たっちゃった、黄色帽子行ってETC貰って来ます。
さようなら貧乏でETC買えない人たち、僕は向こう側の世界に旅立ちますw
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 00:20:41 ID:wkMgriaZO
>>78 Nシステムみたいなのが理想だわな。
ゲート撤去、見晴らしよく、自由に交差できる料金所区間なら危険はかなり減る。
今でも突破でおいしい思いしてる椰子がいる。でも、そればかり(料金取りはぐれ)に
固執するから危険がなくならない。偽造ナンバー、斜め・真っ暗ナンバーは少数。
それを気にするなら普段から厳しく取り締まればいい。現実的には通報制。
間近で見て認識できないなら通報→登録住所で取り締まり→反則金制に。
駐禁みたく車検拒否にすれば、取りはぐれがあっても被害は最小になりそう。
やらないのは、結局適当なんだよな。やり逃げは許したくないけど
やられたら仕方がない。でも流したら不公平すぎる、形だけ規則を作り、それを
守る姿勢を見せないと批判がwwwって感じ。
orz
ETC使えなくて僻んでるようにしか見えない(涙
使えますが使いません(´・ω・)
ETCつける前:「おいおい、隣の(ETC)レーンと速度差ありすぎてアブねーなぁ。
ETCつけた後:「おいおい、隣の(ETC)レーンの車突っ込みすぎ! アブねーぶつかる!
危険度からすると、ETCつけた後のほうが高いというのがオレの実感。
いや単独なら超快適で無問題なんだけどさ。
実際複数台がETCレーンにいると、コエーよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/09(月) 23:23:39 ID:Bwsmfsp60
>>86 「利権・天下り」の意味解ってないでしょ?
元役人とその家族がぜいたくな暮らしができますw
はい、久々に出てきましたよ、ぜいたくな暮らしに憧れる貧乏役人厨w
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/10(火) 22:07:24 ID:dDydLGHp0
二重課金2回目ですけど、利用しまくってる方は、明細書チェックしてますか
ばかばかしくて利用するきがなくなりそうです。
1回課金でも大損しているのに。まだ知らない人いるのか
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 02:30:52 ID:BbQ6g0JzO
だから、幾ら損してるのか、実際の数字を出せ。
あ、逃げたな。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 08:37:49 ID:zMaEOr/m0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:44:34 ID:VWBfllER0
前払いやハイカと比べれば、やっぱ損だな、
首都高速阪神高速は単価が低いから
なかなかポイントも貯まらないし
利用頻度の低い者は絶対損だよ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/11(水) 14:54:09 ID:l002ZEJqO
最近は一般の方がすいてて早い…
2重課金ってそんなに発生してるの?
ETCの内幕を知ったら2重課金なんてかわいいもんだ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 00:32:27 ID:mGa/y1mN0
ETC専用カード80枚、同一番号で二重発行
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070410i412.htm?from=main4 高速道路6社は10日、カード番号が全く同一のETC専用カード計80枚を
誤って二重発行したと発表した。
このカードは、首都高速、中日本など民営化された高速道路6社が共同
発行する「ETCパーソナルカード」。
委託先のシステム会社がシステム改修の際、誤って発行済みのカード
番号記録を初期状態に戻してしまったため、4月4日以降に発行された
カード80枚分が過去に発行されたのと同じ番号で二重発行された。
有効期限が違うため、料金精算に支障はないが、マイレージサービスが
受けられないと所有者から問い合わせがあり、発覚した。同カードの事務局
で回収、再発行手続きを進めている。
同カードは、クレジットカード機能を持たないETC専用カードで2005年11月
以降、全国で計約8000枚が発行されている。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 06:18:40 ID:qBlsa3CX0
100!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/13(金) 08:56:24 ID:XkWkb5gH0
二重課金より課金漏れのほうが多いと聞きましたが噂ですけど
課金漏れ=不正通行とされてるんじゃないですか
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 06:59:50 ID:84qJ88Cu0
不正通行対策のカメラとか導入したって宣伝してたから気にしなくていいんじゃないの?
対策したんならバーも撤去してくれって思う。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/14(土) 19:45:27 ID:pREPhJzy0
阪神高速がカメラで不正通行車両を撮影するみたいですが
課金漏れの車両が撮影されたら、不正通行車両とみなされるんだろうな
こないだバーが開かなかった。おお、初体験! と思いながら、ちょっと避けてぶつかりながら通貨。
でも、ETCが「エラーだボケ!」とか言ってるのでよくみたら、カードが逆さに入ってたorz
うーん、そうか、「カードを確認しました」じゃなくて、「カードを確認してください」と言っていたのか。
紛らわしい言い回しすんじゃねーよボケ!
>>104 そのへんはしゃべらない安物の方が確実かもね。
裏返して入れるとピーピーうるせえからな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 04:43:19 ID:URkO6jSF0
その手があったかw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 09:17:18 ID:L3aYtsA/0
真似するなよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/15(日) 10:45:22 ID:FCcljf8U0
>104
音だけじゃなく表示でも確認しよう
ダブルチェックは安全の為の常識
>>108 そうだねー。ちと慣れてきたんで油断した面もあるし。
日帰り長距離出張のあとで疲れてたんで、良く確認してなかった。
ただ、そんなケースはレアケースじゃないと思うが、
ETCのなかの人はその辺まったく考えてないんだろうな。
>>109 疲れてる時は危険だね。向き違いはないけど挿し忘れはある。
首都高何回か乗り降り&毎回駐車なんかするとorz
俺 面倒だから カード入れっぱなしだわ
>>112 そう言う人多いけど一応クレカだから万一盗まれたりするとヤヴァイかもよ。
自分の馬鹿さ加減を機械のせいにするスレはここですか
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 14:28:52 ID:c/HiWoHk0
馬鹿がいる前提で機械を作れば、馬鹿も間違えない
馬鹿に「馬鹿」と言うほど賢く無い奴が作ったって事だ
SDとかのメモリ系は切り欠きを作って逆ざしできないように作ってるよね。
ああいう風にすればいいだけだと思うけど。
バカにはカード作らなければいいだけ
さし忘れとか逆だとか、ETC着善意警告も出るのにバカには聞こえないんだろ。
バカなんだから音声が出るETCでも買えよ、バカなんだから。
>>117 キミのおつむはには、綺麗なバカの花が咲いてるようですなw
確かにバカはバカだが、普通にオレの女友達も逆さに挿入していたぞ。
カードが取り外しができるようになっているのだから、普通に発生するリスクだろ?
昔ベストカーかなんかの電凸記事で、「首都高、行く先わかりにくいですね」と言ったら、
「道を予習してこないのが悪い」と首都高道路公団の中のひとは言ってた。
このあたりまったく変わってないのだなぁ。あ、
>>117は中の人か。
人間はミスする生き物なんだがな。
>>117 敗戦から何も学んでないな。
バカでも使えるものの重要さを。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 17:24:10 ID:qyNMBK/+0
役人の無計画・無責任は昔から変わらないってことか。
日本はもうダメぽ。('A`)
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 20:13:08 ID:c/HiWoHk0
こいつら馬鹿だなっと思った事
前払いが廃止になった時、マイレージへの登録をするよう案内されていたが
マイレージの登録申込の用紙が入っていなかったよな、馬鹿だね
電話をかけても全く通じないので、NTTに電話すると「パンク状態です」だって
申込用紙を同封しておけばそんな事態にならなかったのにね
昔の話で記憶が定かじゃないけど
前割りからマイレージの移行は 全部ネットで済ませたような気がするなぁ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/16(月) 20:48:23 ID:RVlvAG5c0
>>4よ
俺もあのバーは危険だと感じているよ
しかし、
>>4の言い方はあまり良くない言い方だ
「外国では・・・」と言う言い方は辞めた方が良いな。
>>124 >>4のどこに「外国では・・」って書いてないんだが。
単純にETC先進国である諸外国の事例を挙げて、道路公団がどんだけ下調べなしに
ETC導入に踏み切ったかということを言いたいんじゃないのか。
カード挿す方向に矢印が書いてあるし裏に入れたらランプもつかない、
それすらも出来ないって、どんなゆとり教育だよ
>>118の女友達も相当アレな人だろう
アレは学習できないからアレなんだろう、料金は手払いしろ
国外にライセンス料払うのを嫌がったんじゃない?
>>126はどんな間違いも犯さない絶対に犯さない世界一のウソ付きとみたw
普及率を上げたいのならバカでも使える物にしないと・・・
ETC付けることが結局損なのがわからない奴=馬鹿
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 01:53:11 ID:BCuAXYEi0
つ【フール・プルーフ】
直訳すると「馬鹿よけ」だが、これはちゃんとした安全工学用語。
いろんな意味で出てくるが、要するにヒューマンエラーを防ぎ安全確実に
動作させるメカニズム全般を言う。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 07:45:38 ID:em+JYswQ0
フェイルセーフみたいなものか。
でもどっちにしろ出来てないのが現状のETCの問題点だと思う。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 08:17:21 ID:22oPGM6X0
ETCは付いている。付いている車を買ったから。
が、カードが無い。マジで。
カード作るのも面倒。
だから俺はETCは使えない。
>>134 そのままでいいと思うよ。
カード作るの面倒→なんとかして作る→カード刺すの面倒になるから
そしてクレカの便利さを認識してカード破産
ETC付いてるけど、最近使わないことが多くなった。1台きりの時はいいんだけどね。
ETCレーンにたくさんいるときが鬱だな。「この中の何台がDQN走りするのだろう・・・」と思うと、
ついカード抜いて普通のゲートにいってしまう。自分が気をつければいいだけだから、こっちのほうが楽なんだよね。
カードで払うと、現金より時間かかるんだけどね。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 21:56:59 ID:ieqokFHx0
阪神高速の社会実験 距離別割引 1Kmの単価を計算してみた
天保山→中嶋 4.7km 490円 104円/km
池田→梅田 13.2km 560円 42円/km
鳴尾浜→助松 28.6Km 630円 22円/km
馬鹿が考えて馬鹿を騙そうとしているけど
近距離は電車がお得と感じるのが普通だろ
駐車料金なども必要だしね
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/17(火) 22:05:33 ID:ieqokFHx0
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 07:02:33 ID:elgU8Xf30
つ「木を見て森を見ず」
またなんにもわからないで、かしこぶった理論展開かよ
>>141 ETC利用してる人も別に森が見えてないわけじゃないと思いますよ。
もちろん無駄なお金を使用されるのも反対だと思います。
でも
高速をよく利用する人にとっちゃ直接懐から出て行くお金の方が問題なんです。
自分はETCアリとナシじゃ年間10万ぐらい違います。
庶民の自分には10万を無視できまへん。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 16:23:26 ID:KzS5AQQVO
こいつら、国の事業展開はすべて天下り利権としか言わないから、何言っても無駄。
これら全部やめて、天下りが居なくなったら日本は江戸時代に逆戻りになっても良いらしい。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 16:29:21 ID:mmfBA4a30
>>143 ETC付けてからってハイウエイカードのほうが安かったと思うんですけど
>>145 自分が高速を頻繁に利用するようになったのはここ2年ぐらいなんで。
ハイウェイカードはマイレージと同じ還元率ですよね?
時間割を含めればハイウェイカードより割引率高くなりませんかね?
>>145 毎日通勤にのみ高速使ってる人は、半額になるよ
その上でマイレージ割引(ハイカと同じ割引適用)だから、実質半額以下になるわけで。
>これら全部やめて、天下りが居なくなったら日本は江戸時代に逆戻りになっても良いらしい。
本気でそう考えてるキミは江戸時代級の退化脳だな。
今の奴が無能過ぎるだけだが?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 22:04:02 ID:mmfBA4a30
>>147 >マイレージ割引(ハイカと同じ割引適用)だから
私の場合は無理です、利用頻度低いですから
なぜ前払い止めたんでしょうね、前払いならハイカと同じだったんですがね
今までテキトーにやってたけど分割民営化で
きっちりしないといけなくなって
互いの取り分算出するのが面倒になったからじゃね?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/19(木) 23:47:43 ID:8IbcD1ZH0
こんなバカげたシステムに乗ってくる人がたくさんいるなんて信じられない。
日本は永久に一流国家にはなれないんだね。。。
153 :
↑:2007/04/20(金) 02:05:06 ID:B7BhwzFv0
と三国人が申しております。
日本は未来永劫3流国家ってのは、自民党の体たらくをみればわかる。
最近じゃ「事務所費の領収書なんて付けなくてイーノ!」とか、民間からみりゃ「???」なことを
平然と言ってのけているくらいだ。
でも、もうそれは一生涯どうしようもないんだよな。だったら少でも交通費が節約できる
ETCを使ったらいいんじゃないのと思う。自分のなかで、一抹の消化不良は残すけどね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/20(金) 23:04:51 ID:kD42WMTF0
自分に誠実に生きなくて何の為の人生なの?
あーあこんな国脱出したい
誰もとめないから。いってらっしゃ〜いぃ!
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 08:02:43 ID:IqF5qH+d0
中の人は暇だな。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/21(土) 23:43:20 ID:LfanUdTA0
通勤割の時間だけ乗る訳でもないからなぁ。
むしろ割引の無い時間に乗る方が多い自分としては…。('A`)
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 07:03:24 ID:zDsl58oW0
深夜とかもトラックばっかりで結構おっかない思いもしたりするしな。
割引に釣られて危険な目に遭うのも嫌だしな。
>>159 深夜の高速走ってるトラックで「おっかない思い」するって・・・どんな下手くそな走り方してるんだよw
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 12:44:12 ID:L4cCdGT40
トラックの飲酒運転が横行しているってテレビで言ってたし
>160
東名・名神の深夜時間帯を走行すれば意味がわかる。
地方の深夜はがらがらもいいとこなんだが、
この路線は深夜の長距離輸送がメインで昼よりも
混む。で、前後左右(3車線の真ん中走行中)が
全部大型トラックで囲まれるなんてよくある事で
このまま事故られたら死ぬなぁと感じた事が何度もある。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 14:33:06 ID:HH38ulMZ0
>>162 深夜の名神は良く走るが確かにトラックは多いのは確か
ドンくさい奴はトラックに囲まれてヒーコラ言ってるかも知らんが
普通に運転してたら別段危険なわけでもない。
合流が怖いってのと同じだねw
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/22(日) 16:34:17 ID:TF+2Rku00
90km/hリミッターのおかげて走行車線も追い越し車線も大混乱だからな・・・
トラックは追い越し車線の進入禁止にしてもらわないと邪魔だし危ない
車2台しか所有していない貧乏人でこのスレの愛読者でしたが、この度2台ともETC付けたので卒業します。
100キロ未満半額は大きいです。あっという間に取り戻しました。
あっ、貧乏気質は変わってないですね。アハw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 08:30:48 ID:Lm+n3Phe0
これが「貧すれば鈍す」と言う奴ですね。
ボクはあなたを責めたりしませんよ。
世の中があなたをそうさせてしまったんでしょう。
最初から、今みたいに安く付けられるようにすればよかったんだよな。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 21:29:33 ID:5wdvO2b30
償還が済んだ道路にわざわざETCレーン作ったりしないで無料開放しとけば良かったのに。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/23(月) 23:31:59 ID:RQJFgSDs0
そんなことしたら元公務員とその家族のぜいたくな暮らしはどうなるんだよ。
馬鹿言うな。
そんなに悔しいなら公務員になればいいのに、努力しないバカってかわいそう
ヤフーETC
2007 04/25 申し込み(投函)
忘れないようここに記録しておく
ここに書くなw
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 09:05:27 ID:zT855NFA0
書いてもいいよ
首都高ETCプレゼント当選装着日4月28日
忘れないようここに記録しておく
>>170 そういう問題じゃねーだろ。子供かよ。
まぁでも、オレの友達は「マスコミ関係で働いてる」って言って、新聞配達してるけどな。
車載機管理番号00002 0007005※ 00047※
忘れないようここに記録しておく
179 :
171:2007/04/25(水) 22:55:24 ID:1Lq0HQ7c0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/25(水) 23:38:48 ID:hWbjMihy0
ETCの問題をごまかすために必死な奴がいるけど元役人の家族なのかな
>>180 ETCの問題?
ソース出してから言えや ゴルァ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 00:19:08 ID:CxFnQed50
自腹で天下り役人とその家族のぜいたくな暮らしに献金する機械を購入する奴は鴨
正規料金でよけいに高速会社に利益を上げてる人は鴨じゃないのw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 13:43:36 ID:wbY4bY960
各高速会社は高速道路資産を管理してる独立行政法人日本高速道路保有・
債務返済機構にリース代を払う形で高速道路運営をして、道路公団が作った
借金を返済している。
ところがETC割引をすると高速会社の収益を圧迫して借金返済が遅れる。
更にETC利用でORSEやHIDOと言った特殊法人に料金の一部が流れてしまう。
ETC普及促進には税金を投入しているので国民全体にも負担がのしかかる。
借金返済が長引けば利払い負担は膨らみ、国民負担も長期化する。
鴨になるのは誰なんだろう…。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 16:25:57 ID:PoCoc2O70
>184
やはり1番カモになっているのは通常料金通行車だな・・・
ETCの普及促進費が増えるのはETCを導入しない
バカの為に増えてるんだから自業自得だが
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 19:03:41 ID:kqt8pen30
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 20:00:41 ID:1uL5J4XK0
はぁ、今年のGWも貧乏気質が料金所渋滞を巻き起こすんだろなぁ・・・
他人の迷惑とかって考えられないものか・・・
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/27(金) 21:14:23 ID:4jRQKlXfO
でも、切符切りが少なくてすむ分、相殺と。
料金所渋滞はたぶんETCでも起こる。問題なのは、その他の部分での渋滞。
ETC使わないで通常料金払ってる人はどう考えても鴨だよね。
割引で高速会社に金与えないほうがいいと思うけど?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 16:45:34 ID:cVUnrIxN0
>>184 割り引きで収益が落ち込むのは良くないな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/28(土) 20:46:37 ID:ckDRk4VJ0
1000円2000円の割引に釣られる奴は鴨。元役人とその家族の思う壷
>>192 >1000円2000円の割引に釣られる奴は鴨
普通釣られるだろ?w
つーか、割引きの餌で釣ってETC付けさせて、利用率が上がったところで距離制という名の実質値上げ。
首都高に関しちゃ誰が鴨だったのかは言うまでもないんじゃない?
それまで割引きで500円台になって喜んでいた人は、最悪だと同じ距離で倍近くの料金が…
最終的により多くの金を高速会社に与えることになったのは、誰のおかげなのだろう?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 01:11:48 ID:6vtbr6s6O
値上げしたから乗ってませんが?
装置には一円も払ってませんが?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 10:17:13 ID:ydCXe/nlO
料金値上げになったら、今まで鴨じゃなかった奴も鴨になっちゃう訳だ。
これからは仲間だ、よろしくな。
>>197 非ETC車や横断するヤシの何割かは下道に行くはずだからね、鴨も仲間も減る悪寒。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:11:44 ID:7S+W6qo80
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 13:31:59 ID:C3LA7Akf0
やっぱりETCに飛びついちゃった人達は鴨だったってことか。
値上げ前、ETC割引を使う、値上後もETC割引を使う。
値上げ前、通常料金支払い、値上後も通常料金支払い。
一生通常料金で多く払ってな、普通の人はどちらが鴨か判るよな。
どっちも
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/29(日) 20:52:04 ID:rx1s435M0
鴨は元役人とその家族の奴隷なんだよ
国民がそもそも鴨だから、いまさらジタバタしてもしょうがない。
日本から出ていくしかない。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 08:45:29 ID:ykYRyItg0
つまりETCを使って国を捨てろと言う事か。
酷いなETC。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 11:16:21 ID:Rzzt4O//0
公務員の考えたシステムって
試算の段階でミスしてるからね
試算ミスなどを含めた責任を担当者の退職金に反映させるべきだな
国土交通省の天下りを贅沢させたくなかったら、車から降りれば良い。
車に乗ってる時点で既に鴨になってるわけだから。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 12:30:49 ID:hbiDgij30
>194
高いんだったら、首都高に乗らなきゃいいじゃん。
レストランだって、割引券なんかで釣ってお客を増やす。客は割引が無くなったり、
値上げになったら行かなくなる。それだけ。
高速道路料金が高くなったら乗る、乗らないのは客の選択。それだけ。
民営化した道路会社に何を期待してんの?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/04/30(月) 19:53:21 ID:uJt52jpQ0
>207
欠陥システムを上手に使ってあげるのが国民の義務です
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 09:14:36 ID:Z9FuNTss0
税金を一切使わないでやってる民間会社なら文句も言われんだろが
散々使って膨大な借金こさえて、税金で借金の埋め合わせとか
ETC助成とかしてるんだから批判されて当然だわな。
まぁ、中の人には耳の痛い話だろうけどな。
中の人は耳を貸さない
だから痛くない
だな「耳の痛い話ですな〜」とか言いながら、また次の血税消費システムに考えをめぐらせている。
中国みたいに、直接的な腐り方なら人間を首にすりゃいいが、国家のシステムとして腐ってるからどうしようもないよ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/01(火) 23:20:27 ID:FSKk8jjv0
耳が痛いからこんなところでチマチマと工作してるのかと思った。
>>209 何の話?
あの話は、最大2倍近くになる大幅値上げが可能な状況になったのは、
ETCを利用してくれていた人のおかげだっていう話なんだけど…
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/03(木) 00:09:03 ID:kuFNbzVd0
安くなると思って付けたんだけど
利用明細書と請求書が一致しないんですけど
カード会社に電話しても、道路会社に電話しても、
「勘違いです」「支払わなくていいです」って言われました
結局あれだろ?
ETCの狙いはヤフーオークションの、無料→課金化→ウマーの
二番煎じを狙った奴だろ?
クマー!
ずっとまえにカブで料金所でグローブ外して財布出して金を払ってたら
後ろのベンツにクラクション鳴らされまくった上に追い越し様に怒鳴り散らされたYO
原付用ETCきぼんぬ、取り付け費用コミで5000円程度で。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 01:28:46 ID:SiGWnsL+0
連休厨か
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 02:11:31 ID:aInR7zn10
どうでもいいが、昔テレビで見たアメリカのETCは
非接触式ICカードのようなカードを、フロントガラスにかざすだけで、
ゲートを通過してたが、何だ日本のあの端末は?
そもそも端末代やら登録料やらがぼったくりな気がするぞ!
>そもそも端末代やら登録料やらがぼったくりな気がするぞ!
>そもそも端末代やら登録料やらがぼったくりな気がするぞ!
>そもそも端末代やら登録料やらがぼったくりな気がするぞ!
>そもそも端末代やら登録料やらがぼったくりな気がするぞ!
だよな。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 07:41:51 ID:RReUmNfU0
車載器って、原価どれぐらいなんだ 1000円以下か?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 08:48:34 ID:Gaa+fZcn0
元役人とその家族がぜいたくな暮らしができればそれで良いのです
首都高、阪神高速ETC義務化(ETCがないと入れない)の動きがありますし、
だいたい この手の物は、市場での普及率が○%になると、
普及したと判断され割引制度が無くなってしまうものです。
「リース」など難しい言葉が使われていますが、
分割払いなら5250円補助してくれるという制度です。
本体価格に対し5250円は大きいと思います。
チャンスは逃がさぬように、安いうちに購入してしまうことをお勧めします。
>チャンスは逃がさぬように、安いうちに購入してしまうことをお勧めします。
>チャンスは逃がさぬように、安いうちに購入してしまうことをお勧めします。
>チャンスは逃がさぬように、安いうちに購入してしまうことをお勧めします。
>チャンスは逃がさぬように、安いうちに購入してしまうことをお勧めします。
だよな。
今たくさん買っといて、助成がなくなったら1000円のっけて奥で売る、ウマー。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/04(金) 20:13:26 ID:RSpkchTA0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 01:48:29 ID:E3Ir0fnV0
ここまであからさまな利権と天下りの構図もないよなぁ。
ここでマンセー書き込みしてんのはヨタの期間工だったりしてw
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/05(土) 14:46:39 ID:J9JzZ7svO
来年になっても結局一般レーンは残すよね。本気で締め出すなら
今ぐらいからCM流しまくって告知しないと浸透しないし。
でも外環・環八は大渋滞ばかりのひどい環境になるだろうなぁ(´-`)。о〇
最大1000円・時間帯割引ありならまだいいけど、計画通りの最大1800円だったら・・・(*゚д゚)、ペッ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 01:26:34 ID:1jV1KYB80
距離制のCMは流してるね。小さい文字でちょろっと流すだけの。
見てない人がいっぱいいても、CMを流した事実さえあればいいんだろう。
クレームが来ても「今後は周知徹底に配慮する…云々」とコメントを出せば
それでおしまい。誰も責任は取らない。
東名ETCで通ったら高速代半額だった、嬉しいね
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 20:49:36 ID:o7ogyRDY0
ETCで利用者が得しようが損しようが関係無い。
システムが存続さえすれば元役人とその家族のぜいたくな暮らしは保証されるわけだから
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/06(日) 22:07:45 ID:kQKA0n7wO
>>232 だったら、国土交通省の役人の贅沢な暮らしが保証されてる車や電車にも乗るなよ。
つか、家にも住むな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/07(月) 00:11:50 ID:VWiS/oCI0
>231
GW割かな。俺も三ケ日〜静岡を通勤割、一旦出て、静岡〜東京をGW割で
それぞれ半額走行したが、合計金額は深夜割一本とそう変わらんかった。
7時チョイ過ぎに帰れたのはよかったけどね。
>234
お前も鴨
割引で儲けることを考えるより
能力を伸ばして仕事で稼ぐことを考えた方が良いだろうね。
伸ばすべき能力が無ければここの鴨みたいに醜態を晒すしかないけど
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/08(火) 03:03:11 ID:f7HOs1KQ0
役人とか鴨って周囲の足を引っ張ることしか考えられないみたいだもんなぁ。
不健全だよな。
通勤割の差分でプラズマTV買いました!あぁ俺って鴨だな
鴨だけど、家電製品がどんどん新しくなって行くからいいや
まぁ、その後の首都高距離制導入で、電気代が払えなくなるって構図だな。
まぁ、エンゲル係数高めてガンガレ。
まぁ、電気代払えなくなる前に首都高なんて乗らなくなるだろうから、その構図はありえないだろうな。
まぁ、もう少し頭を使った煽りが出来るようガンガレ。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 05:13:34 ID:XWsUkq1Q0
マンセーネタやってる奴も同じだわな。
テレビショッピングに出てくる売れない芸人ですらもう少し気の利いた事言うわ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 11:13:20 ID:RRr9khc70
通勤割の恩恵を受けている人たちは滅多に首都高なんか乗らないんじゃないか?
もっとも、非ETC車が締め出されて、渋滞なく快適に通過できるなら首都高に
2000円くらいなら払ってもいいな
最大1000円あたりが妥協できる額かなぁ。外環や圏央道がもう出来ているなら
最大1800円も仕方ないけど、迂回路が全くないのにそれは常識はずれの設定。
どうしても金が足りないなら道路特定財源使えよ(*゚д゚)、ペッ
>>237 割引で儲けてるんじゃないよ。
出費を減らしてるんだよ。
仕事に関してもコスト減らせる部分は減らすのがあたりまえなんじゃないの?
国民全体として損してるとかそういう反論はナシでお願いします。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/09(水) 17:34:10 ID:jMFxDqHd0
つーか、ETC割引で高速会社の収益が圧迫されてるってニュース記事を以前読んだことがある。
高速会社は利益を上げて借金返済しなきゃいかんのに、それじゃまずいだろってその時思った。
つまり、「ETCの経費削減効果は大したことない」ということか?
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:10:32 ID:0VPFFzk90
能力の無い奴はコストダウンに走るしか無いからね。
ETC利用してる奴って貧乏家庭の嫁がスーパーでビニール袋パクってるのと同じレベル
>>248 どこがどう同じレベルなのか説明してよ。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 00:59:30 ID:Dgqsha1N0
極貧の定義 年収300万以下
貧乏人の定義 年収500万以下
中流の定義 年収1000万
上流の下 年収3000万
上流の中 年収5000万
上流 年収1億円以上
こんなもんだろう!
ここの連中(2ちゃん)は貧乏人クラスが大半!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 01:10:53 ID:0VPFFzk90
馬鹿はビニール袋がタダだと思ってるのだろうが実際は自分を含む客全体で負担してる。
ほいで、スーパーとつるんでる(スーパーに寄生してる)ビニール業者が労せずして甘い汁をすする、と。
>>251 ビニール業者が得してるわけないじゃん。原料の原油が高騰してるのに
取引先には上げるな言われ・・・と前にニュースで見たよ。
ETCの場合とは違いすぎ。ETCのふざけてる所は、将来的に数千万台の需要があり
さらに定期的(乗り換え・故障)に買い替えが必要な車載器が一万だのして(量販店価格)
しかも毎回セットアップ料(乗り換え・買い替え・故障・引越し・名変)がかかること。
金だけじゃなく危険(急停車等)もあり、そしてなにかあったときは責任を
ユーザーに丸投げしてる姿勢。20km以下通過のシステムにどれだけ金かけて
ユーザーまで巻き込んでいるんだよorz バー1本65000円だって明らかにおかしくない?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 14:03:38 ID:ha+OgTv/0
バーが鋼鉄製なら65,000円はしないと思うょ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 18:19:18 ID:jgca26Bz0
どうせ普通に造れば現状の10分の1から5分の1の費用で建設可能と思うね>ETCモロモロの施設
>>256 また そーやって価格破壊させるから手抜き工事や貧乏人が増えるんだよ
公共物にはたっぷり金をかけるべき
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:52:31 ID:zhnfdAWX0
スマートIC導入に絡んだヤラセ?
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070509-00000117-mailo-l07 住民監査請求:町民3人が町監査委員に陳述 会津美里町職員IC利用で /福島
会津美里町の新鶴スマートインターチェンジ(IC)の利用実績を上げるため、
町職員がICを利用し続けたのは不当だとして住民監査請求を起こした町民
3人が8日、町監査委員に陳述を行った。
住民の一人、東瀬紘一さんは「町職員が公用車で、頻繁に新鶴スマートIC
を利用し続けたのは公金の不正使用だ」と主張。昨年10月から今年3月に
かけ、同ICの「ETCカード(自動料金収受システム)使用料」として250万円
が支出されたことを指摘し、「町民の常識から外れている」と訴えた。
一方、町は「新鶴スマートICを早期に本格導入するための一番の近道で、
やむを得ない手段だった」と反論した。
監査請求は今年3月、町に利用料返還を求めて起こされた。町監査委員は
21日にも、監査結果を出す見通し。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/10(木) 20:58:37 ID:zhnfdAWX0
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 21:56:43 ID:ZGSckGEC0
コレは酷い。
>>257 オレの知り合いは某社で社長をやってるが、道路公団とつるんでるから金回りがいい。
で、その社長から聞いた話だが、公団に納入する道路管理用装置(大げさなものじゃなく小型でワイヤレス通信が可能なもの)を
開発してて、「どうやっても1台2万円以下にはならないんですけど」と言ったんだって、
(危険と思われる箇所に数多くつける必要があるため)、そしたら、
公団側は「えっ? そんなに安いの? いいよ20万円くらいで!」といわれたらしい。
もうひからびた笑いしかでなかったよ。
「ほんとお上は酷いよな」と社長は言ってたが、いまは何人もの愛人もどきを作ってホクホクしてるよ。
公共事業費を絞られたときには、もう明日にでも死にそうな顔していたのにね。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/11(金) 23:11:50 ID:ujuOj46j0
通行料を無料にして、SAに格安スーパーをつくれば
毎日主婦が買い物に来て大儲けじゃよ。
あたま使えよ、道路公団w
>>262 どう考えても大儲けが想像できない
他の格安スーパーとの違いは何?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 02:19:30 ID:a8gFp9by0
通行料無料って意味不明。
なんで車に乗らない奴が税金で道路財源負担するわけ?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 02:48:01 ID:IZ0Jxvkc0
>262
頭使いすぎて変な方向に突進するなよ・・・
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 02:48:45 ID:aKvBwn1dO
!
高速一区間無料は?? なら高速=有料って抵抗が減って主婦層も利用しやすいかも。
慣れれば中距離だろうと高速使おうと思いやすいかと。
>264
君の発注した高級食材がその日のうちに届くんだよ。
>>264 道路特定財源の一部を他の事に使おうとしてなかったっけ?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 16:35:03 ID:TbjTdg2a0
阪神高速の「距離別割引社会実験」って、目的は実験だけど
わざわざ「割引」という言葉を使い、ETCの普及広告の色が濃いと思われる
「距離料金制度社会実験」とすべきじゃないですか?
距離料金になれば、長い距離は割高になるはずですし、この実験で何が解るのでしょうか
しかもこんな実験に国から補助金が出ていると知り馬鹿らしくなりました。
>>269 実験の結果はどうでもいいんだ
税金を投入して割引くことでETCの利用(普及)率が上がれば、
ETCを導入した役人のメンツが立つ
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/12(土) 18:48:46 ID:bS/Bqfo10
阪神高速の料金を距離別料金にしてほしいと思っている人が
そんなに多いのか?今の一定料金でいいけど。
利用するかしないかはユーザーにまかせればいい。
こないだカードの入れ間違いで通過しちゃった分、請求きてないだよ。
>>269 アンケート実施時にこんな質問をする
Q:「距離別料金は今後も続けて欲しいですか?」
A:「続けて欲しい」(現行より安ければ・・・)
※カッコ内は答える側の気持ちではあるが選択肢からは選べない
↓
阪神高速からの発表で「アンケート結果より『距離別料金』が好評だったので導入します」
と宣言される。
こんなシナリオじゃないか?
政治屋は言葉遊びには特に長けるからな。 国民投票法も通っちゃったし、
ヤバイよ、絶対。
あぼーん
>>273 首都高はアンケートすでにやったよね。都合のいい言い回しで頭にきたから
真面目に回答したよ。受け付け番号も控えたが何の意味もなさそうorz
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/13(日) 23:28:23 ID:Yf7Wzlzo0
>>273 アンケートなんて都合のいい結果を得るためのものだからなぁ。
嫌ならできるだけ否定的な回答を選択するか、答えなければいい。
元役人とその家族はETCのおかげで贅沢な暮らしができますw
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/14(月) 09:19:38 ID:bovKVhRv0
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 01:03:58 ID:auSjOpok0
あ〜まくだり〜
あまくだり〜
ちょ〜でっかい あまくだり〜♪
あぼーん
あからさまなボッタクリシステムに鴨られてる奴は本物の馬鹿
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/15(火) 22:35:38 ID:D3zu53L60
4台に3台がETCって最近やってるが、これか。
http://www.carview.co.jp/news/0/37326/ 首都高、ETC利用率で過去最高を更新
毎週、国土交通省から発表される各主要高速道路でのETC利用率で、
つねにトップをキープしている首都高速道路が、5月7日から13日の
ETC利用率週平均値を発表した。
それによると首都高速での今週のETC利用率は週平均で75.8%となり、
これまでの最高記録75.6%から増加し、過去最高を記録した。また、
1日のETC利用率も5月10日に78.2%を記録、月平均のETC利用率で4月が
74.6%を記録し、過去最高となった。なお利用台数の最高値は前回の発表と
変わらず、4月27日の103万4180台となっている。
もうだいぶ非装着者は恥ずかしくなってきたなw
阪神高速も利用率約70%で、ETC利用者の方が多いけど。
ちょっと田舎にいくと、ETC利用者明らかに少ないよね。。
なんで恥ずかしいのかがわからないのだが・・・価値観は人それぞれ
俺からすれば、国交省とか旧公団の必死さがむしろ恥ずかしい
当初の計画普及率に対して少なくとも2年以上遅れている
また、税金でETCばら撒いても目標に達しない
これこそ恥ずかしさの極みと俺は思う
みんなと違うこと自体恥ずかしい。
変に意地をはることも恥ずかしい。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:32:41 ID:Rz4j9OcE0
利用率の最高記録が5月10日、利用台数の最高が4月27日
いずれも平日だもんな。
サンデードライバーはつけてない人が多いってことだな。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:40:03 ID:1ct7hfNs0
>289
年に数度って人には初期投資と現在の割引制度的に魅力が無いからね
玄人向きの時間割引やポイント還元を止めて随時割引に一本化した方が
多くのドライバーの好感度は高いと思う
基本は全日距離無制限で一律20%割引が良いと思う
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 09:47:54 ID:RtM1btgD0
そこを指摘すると何故かマンセー書き込みがぱったり途絶える不思議。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 11:54:46 ID:VX5vgvG50
つけてないのは機械音痴のオッサンオバサンばかり
ただのETCもあるんだから若い人はたいていつけてる
ETCつけて無い人にETC割引はいらないでしょw
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 12:43:00 ID:axjpihEW0
ETCが普及して、安いからと言って高速を利用する人が増えたお陰で
一般道の渋滞も解消され、私達ETC所か高速使わない気質の者としては
大変喜ばしいと思っておりますので、この場をお借りして感謝の気持ちを
伝えさせて頂きます。 馬鹿どもありがとう
ETC使わない人や高速意地でも乗らない人って
金の無い人の僻みにしか聞こえないのは何故だろう
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:05:46 ID:3eVCrrT/0
>>294 カードが作れないから仕方ないじゃんw>ETC
高速乗らない分はお好きにどうぞって感じ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 19:10:22 ID:Q4xFs9J6O
>>294 ボッタクリにお金払う価値がないから。
価値がないと思うものにお金は払いません。
たった100kn/hしか出せないのに高速とか名乗っているし、渋滞しても料金請求されるし、少し利用しただけで数千円も取られるしね。
それなら新幹線や高速バスを使った方が安いし速い罠。
高速に金落とすくらいならその分を美味しい物食べたり宿泊数を増やしたりする方に回すよ。
>296
こいつあほだ
>>296 信号がないことを忘れてはいませんか?
一般道だと時速40km〜時速60kmで信号あり。
高速道路なら、時速100kmで信号なし。
遠距離になればなるほど高速道路のほうが早く目的地につけるのですけどね?
価値観は人それぞれ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 20:56:27 ID:qB+WcnYX0
>>297-298 その分早く出発すればいいんじゃね?いいんじゃね?
>遠距離になればなるほど高速道路のほうが早く目的地につけるのですけどね?
バーカ!
新幹線や飛行機使った方が安いし圧倒的に速いよ!
車での話とか言い出すなよ?
「速い」だけならこれらの方がぜんぜん上なんだから。
>296
距離によりけり。特急を使うにしても、
使える列車という制限があるし、
特急電車の本数の少ない和歌山から京都に移動するなら、圧倒的にクルマの方が速い。
飛行機は搭乗手続きに時間がかかるので、交通時間+1時間は見ておいたほうが良い。
逆に地方都市へ行くにしても、車のほうが速い。
和田山に移動するにしても、特急北近畿遅いしw
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 21:56:01 ID:qB+WcnYX0
>>301 ってか和歌山から京都って何よ?w
何その短距離は?
そんな短いなら一般道で十分じゃね?
長距離なら飛行機や新幹線の方が速いし。
東京から青森に行くのは新幹線の方が速い!
東京から大阪でも新幹線の方が速い!
交通時間+1時間しても圧倒的に勝ちだし、しかも車で高速料金+ガソリン代よりもぜんぜん安いし。
>302
和歌山から京都で一般道なら、一日かかる罠。
おまいは国1の渋滞を知らない。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:00:38 ID:3DF/99wtO
>>302 じゃあ、おまいはなんで車板にいるの?
重箱の隅つつきに来たのか?
寂しいやつめwww
>>296 だったら車乗るな、どこまでも歩いていけ、バ〜カ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/16(水) 22:57:31 ID:DoG9vDpx0
>>296,300,302
>ボッタクリにお金払う価値がないから。
>価値がないと思うものにお金は払いません。
ばかばかしい。
混んで渋滞するぐらい、よく使われている高速もある。熊しか通らない高速もある。
それぞれ、あんた以外のドライバーが選択した結果。それがすべて。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/17(木) 00:28:08 ID:p2hkjmj20
いいからETCつけなよ。俺も車に無料ETCつけたぜ!
そして料金所はバイク専用ということで、ゆったり払わせてもらう野田。
高速使うか、電車や飛行機を利用するかは
その人が選択することでしょう。
損か得かだけじゃないですよ。
「ETC利用する人は鴨だ。」としか言わない人がいますけど、
ゲート設置等のお金は税金払ってる人は皆カモられてるんじゃないの?
まあまあ>ALL
>>302は独りぼっちで寂しいんだよ。
電車や飛行機を引き合いに出すって事は、つまりだな・・・独りぼっちが大前提なんだよね。
電車とか飛行機とかって、「一人当たり」の料金だよね。
そりゃあ、独りぼっちだったら電車や飛行機の方が安いもんね。
二人以上だったらマイカーで移動した方が安いもんね。
三人以上だったらマイカー使って高速使ってもマイカーの方が安いもんね。
しかも自由度が全然違うよね。
旅館とかでも一人で泊まるより二人、数人で泊まった方が一人当たり安くなるのに、
なんで電車や飛行機って何十人単位じゃないと割引されないんだろうね。
利用する人がいなければさすがに税金使ってまでETC設備導入できないだろ
だから利用する奴は鴨なんだよ。
もう建てる前から税金使ったから、車所有者全員が鴨なんだわ。
いまさら騒いでももう遅い。
いや、国民全員がカモだ。 高速道路はまだ有用インフラだから許せるところもある。
が、しかし、、、、グリーンピアだけは許せん。
社保丁職員は退職者も含めて末代まで掛けても全額返済しろ。
>313
まず、鴨がイヤなら、率先しておまいがクルマを降りろ。
あ、持ってなかったのかw
じゃぁ、クルマを買わなくてよろしい。いや絶対買うな。
316 :
アホwww:2007/05/18(金) 00:41:51 ID:66MHsp6B0
俺は高速たまにしか使わないからETCはつけてない。
それに、ETCつければ高速使う頻度が上がって
思う壺にはまってんじゃねえか、お前ら。
割引に騙されてETC使ってるヤツはアホだろ。
混んでる日や時間帯に高速入るのがそもそもアホだって。
商用車以外はゴミなんだから遠慮して運転すべきなんだよ。
電車や飛行機がいいって言ってるヤツ、お前らは正解だ。
車なんて「いつ人を殺すか、あるいは殺されるか」分からない凶器だもんな。
運転する必要がないなら運転しないに限る。
車なんて10年も乗ってれば運転技術はもう落ちないし、
その後はタマの運転で結構。1ヶ月に1回運転すればまったく大丈夫。
車の事故率は最悪に大きい。
ETCつけて用もないのに高速走るヤツは
死に急ぐサルということで、お前らこそホントに邪魔なんだよwww
車の所有者全員が鴨だって言うのは間違いないと思う。
が、ETCを付けているのはさらに鴨なわけでしょ。
鴨の中の鴨、King of 鴨ってことなのでは?
ただの鴨とキングとじゃ格が違いすぎますよ。
318 :
アホwww:2007/05/18(金) 01:13:35 ID:66MHsp6B0
年間に、そして累積で何人殺してきたのか。
殺人メーカーが一流企業???
何をしても事故が減らないってのは
構造的に欠陥商品ということなのであり、
道路そのものも欠陥品なのである。
滅多に起こらない電車の事故。
それも「自分」に限って考えればゼロと言っていい電車の事故が
一旦起こればキチガイのように非難される。
しかし、毎日毎日全国で人を傷つけ殺している車や道路は
まったく放置されている。「自分」が事故に合う、あるいは起こす可能性が
圧倒的に大きいと言うのに。
考えれば考えるほど、
大して用もないヤツの運転を許すキチガイ社会なのである。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:31:41 ID:X8ER67t30
鴨で結構w高速使ってゆっくり温泉入って、うまい飯食って時間をゆったり使いますよ
下道ずっと走って夜中に宿に着いて泊まるだけで帰るなんて耐えられまへんわw
飛行機や電車が良い人は飛行機代や電車代もったいないから徒歩か自転車で行くといいですよw
ETC使わず高速乗る人は一番の鴨のガソリン税払ってるんだから車なんか捨てたほうが良いですよw
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 01:49:26 ID:bK+1v/sMO
>>318 たしかに・・・被害者の数が桁違いに多い欠陥道路(システム)だな。
死人こそ減ったが、まだまだ事故件数や人身は半端ない。年間数千〜数万?の被害者。
バーの有無と、エラー時は止まれ、としてるユーザー無視の姿勢が大問題。
ノンストップを前提にしてるシステムで、止まる可能性を重視することが矛盾。
エラー時は突破、だろ。それをさせないバーを設けた時点でユーザー無視のジャイアン
マイルールを守り突破したことがある。洗車したら消える程度だた。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 02:36:42 ID:X8ER67t30
事故の確率、死亡者数だったら下道のほうが多い
だったら安全な高速使ったほうが危険が少ない
ETC使えば高速代が割引になる、せっかくだから使ったほうがいいやんか
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 03:00:13 ID:IiK/pszgO
>>321 欠陥道路の意味が分かる?
本線料金所ならまだしも出入口は、合流→交差→侵入→ゲート→職員→表示→交差を
速度差のある一般車と、わずか数十メートルの区間でほぼ同時にやらなければならない。
カード挿し忘れ、接触不良、有効期限の危険もあり、車載器の故障、ゲート側のシステムエラーもある。
普通の人なら対処できる、が一般道ですらおぼつかない人やペダル踏み違えるような人もいる。
あきらかに危険がありすぎる。
国が主導で、将来的には全国全国民すべてに普及をさせるシステムにしては御粗末すぎない?
現時点では80歳以上でも利用させるつもりのシステム。鴨だどうだの話の前に、あきらかな欠陥は
分かるだろ。全国民に強いるシステムとして妥当かどうか、相応の整備費用かどうか
相応の自己負担かどうかを考えればETCシステムの欠陥に気付く。気付かず『仕方ないだろ』
言えるなら頭が欠陥仕様www
>>316 > 車なんて10年も乗ってれば運転技術はもう落ちないし、
> その後はタマの運転で結構。1ヶ月に1回運転すればまったく大丈夫。
だったらその10年間も乗らなきゃいいじゃないか。
逆に言えば10年乗ったんだったら運転技術は上がってるし、大丈夫なんじゃないか?
つまり、何故若者は任意保険の保険料が高いのか?ってことだ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 09:44:57 ID:Ya8XpOEY0
>>322 言いたいことは解るが
「www」
は付けないほうが良い。
馬鹿っぽく見えるからwww
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:11:08 ID:X8ER67t30
>>322 で、ETCがらみの事故は全国一般道の割合の何%よ?
ソース出してから言えよ
高速が欠陥道路って一般道のほうが危ないだろ
対向車や歩行者の飛び出し、バイクのすり抜け、頻繁な車線変更、道沿いの駐車場からの出庫
合流だってアンダーパスからの側道からの合流、右左折時の巻き込みその他もろもろ
ETCの問題だってイイやつ買えば音声で全部知らせてくれる
カードが入ってないなんて、ガソリンや水、OILが入って無くて走ってるのと同じヒューマンエラーだろ
だったら車だって急に壊れるんだから乗るなってこった
ま、ETC使わなくてもお前らの税金から捻出されてるから別にいいけどw
俺は払った税金を割引きでもなんでも使って回収させて貰うだけだw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 12:56:29 ID:lYXr42KfO
税金で設備投資された分、割引で取り返すから、使わない奴が鴨だな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 14:10:14 ID:tXJjDbzH0
俺は料金所のオヤジの手が気持ち悪いから、ETCは欠かせないねw
料金出すのもカマ掘る原因になりかねないし。
初めて付けた時は、ちょっとチューンナップした気分で嬉しいぞw
さっさと付けろよ!
>>316 月に一度しか乗らないくせに、「お前らうぜぇ」って、オマエがうぜぇよw
332 :
アホwww:2007/05/18(金) 23:42:04 ID:66MHsp6B0
>>320 交通事故死の減少には統計のカラクリがある。
この日本は実に汚い国でな。
デフレだとか景気拡大ってのもオオウソなんだよ。
http://www.isl.or.jp/publish/DSL/59_03.html >
昨2003年におけるわが国の年間交通事故死亡総数は7,702人となり,死亡者数は
減少していると言われた。しかし本当に,交通事故は減少傾向を示しているの
だろうか。かつての交通戦争とまで言われた30余年前の1970年,交通事故死亡
数は16,765人あった。しかし,1970年の交通事故死傷者数は997,861人であった。
ところが1999年以降,死傷者数は100万人を越えており,決して減少傾向とは言
えない。一体この年間,死者数減少に寄与したものは何だったのだろうか。
わが国で使われる交通事故統計は,警察庁のもので,その死亡定義は,交通事
故発生から24時間以内の死亡である。交通事故の被災者を24時間と1秒でも生か
すことができれば,その交通事故は死亡事故件数としてはカウントされないの
である。
厚生労働省の採用している交通事故死亡は,24時間以内に制約されることはな
い。厚生労働省の把握していた1970年の自動車交通事故死亡数は21,250人であ
った。これは警察統計値に1.27倍すると厚生労働省の値となる。最近の2001年
で計算すると,この倍率は1.42となる。つまり交通事故死者数低下において,
30年間の救命救急医療技術の発達が大であったと考えられる。
>
ってなワケで、24時間必死に生かしてんだよwww
欧州などと同じ基準にしたら、一体何人になるんだろうね?
334 :
アホwww:2007/05/18(金) 23:46:01 ID:66MHsp6B0
ETCつけたヤツは鴨。
最初に言い出したそこのお前はエライ。
アホwww
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/18(金) 23:52:59 ID:ouW0Cfpn0
元役人とその家族がぜいたくな暮らしを続ける為に存在するシステムに
金を投入するための機械を自腹で装着してる奴は鴨。
>>335 オイ どうした?調子悪いのか?
いつもより少しトーンダウンしてるぞ
7の無料ETCつけて割引を勝ち取ってる俺たち勝ち組!
338 :
アホwww:2007/05/19(土) 01:38:53 ID:14q6xKg40
>>337 無駄に高速を走らされている鴨に過ぎん。
無駄な運転をする鴨でもあるし、
側壁に激突して1人で逝けな。
アホwww
>>338アホwww
彼女や友達と伊豆や軽井沢や湯沢なんかによく行くから高速もETCも無駄じゃないよ
あ、他人から見れば無駄な事かw君みたいに一人じゃないしね〜、割引サイコ〜!
>>338 公共の交通機関の発達した都市部に住んでるなら
車も高速もあまり必要ないかもしれませんけど、
ちょっと田舎になれば車は必要だし高速も必要ですよ。
カモカモ言ってないでETC利用に替わる実行可能な
具体案でも出して下さいよ。
条件は
車使用で時間と料金がETC利用と同等かそれ以下でおながいします。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/19(土) 20:36:38 ID:L9WPtDf20
つハイカ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 01:45:30 ID:bYXdLa1e0
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 01:52:53 ID:bYXdLa1e0
>342
それから、1970年の自動車台数が1800万台、現在が7800万台で約4倍
になっているから、それを考慮すると、交通事故死者数はすごく減っている
といっていいと思うぞ。
www.npa.go.jp/toukei/koutuu37/20070104.pdf
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 01:54:12 ID:pnJO91OM0
まー、車乗ってる時点で、鴨じゃないか?
高い税金に、2倍のガソリン税。
流れを見ずに書いて申し訳ないが、いまだと実質タダで付けられるだろ
俺も前はハイカに回数券使った方が安かったから使わなかったけど
いまだとマイレージにカード引き落としでポイント溜まるから
今の方がお得かな?割引もETCだとしてくれるし
以前から車は使うから現金払いだろうが、ETCだろうが変わらないけど
今感じる利点は PA、SAからも出入りできる点かな?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:03:18 ID:gzR/miUi0
ETCは使えば使うほど元役人とその家族を喜ばすことができるという特典が付いてきますw
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:10:42 ID:OPRKjKVmO
クルマやガソリンを消費することでユダヤが大儲け。ってか!
乗る以上は仕方ねーべ!
嫌なら便利なモノ使うの止めれ!
目糞!鼻糞ども!
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 12:13:06 ID:NFbTrJzs0
でもどこ走っても高速代が1割とか割引になるのでやっぱ付けたほうがいいよな。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 14:10:04 ID:sX7/YGhh0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 17:20:06 ID:Z0I8hS0G0
>348
HIDOす
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 17:25:27 ID:Z8skEtxl0
ともかくETC使わないと値段が高いんだから
しょーがねーだろ?
それと今タダだし、自分でつけりゃほとんど無料だ。
配線に自信がなけりゃ、一体型もらえ。
そんでシガーソケット買って、半田付けすれ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 21:34:39 ID:kif677T00
目先の割引に釣られてみずから進んで奴隷になろうとする奴は鴨
♪Come On 鴨 カモーン カモ ・・・・・・・・・
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 22:00:30 ID:DWJbOWas0
鴨でもいいじゃん。得してるんだから。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:41:12 ID:sWSedCcL0
ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
これは絶対の事実。
こんな鴨はいないよね。
馬鹿ばっか。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
>ETCつければ確実に高速乗る回数が増える。
>これは絶対の事実。
?????????????????????????????????????????????????????
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/20(日) 23:55:47 ID:/QLz46wu0
●ヽ(`Д´)ノ●ヽ(゚∀゚)ノ●ヽ(´д`)ノ●ミンナデ ウンコー!
カモられてる者同士で目くそ鼻くその戦いを
繰り広げてる間はお役人様は安泰だね。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 11:46:24 ID:8MwAKRfb0
まぁ、金があるんだからしょうがないでしょ。
他の所に使って欲しいけど。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 19:00:25 ID:k3DjAQXn0
2件捕まえて300万円か、15億あっという間に回収できそうだな
ま、割引で還元してもらえるうちに回収してるうちには関係無いけどな
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/21(月) 19:13:51 ID:/rY8h0um0
俺は絶対にETCはつけない。貧乏なのも一理あるけど、実際には料金払ってからアクセルべった踏みでフル加速するのが楽しいから。ロータリーサウンドが最高に気持ちいいし、ビッグシングルターボの猛烈な加速で、停まっても停まらなくても大して変わらないから。
貧乏ならなおさら付けたほうがいいと思う、タダでETCくれるし
停まっても停まらなくても大して変わらないなら20kmでゲート通過してから加速しても同じ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 00:20:34 ID:HEANBSXH0
無料ETCを自分で付けた。
近所の有料バイパスを往復してわざわざ遠いショッピングセンターに行った(合計500円)が、
恐らく今後2ヶ月以内にゲート通過することはないだろう。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 07:54:35 ID:z/cEjqCB0
ブースから出たときが危ないから、バーがあっても無くても減速は必要。
後払い式ってのが大いに抵抗あり。
ドコモのおサイフケータイみたいな形式のプリペイド式ならいいのに、と思ったけど
これだと残高不足でゲート衝突、なんて事故が多発しそうだな。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 11:36:37 ID:3/ZXDyjD0
>>366 俺もどうしてもETCの後払いが受け容れられない。
車載機は車の購入時から付いていたが使わないまま3年経った。
実生活でもクレジットカードも作ったきりずっと使っていないし。
小学校の時に財布の中身を確認しないまま運賃後払いの立川バスに
乗って怖い運転手にゴルァされたトラウマのせいかな。。。
>>361 料金所の先は、入るときは急コーナー、出るときは交差点というのが多いので、事故らないでね。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 19:25:43 ID:uaIyf45B0
自力で移動して、ガソリン代まで使ってるのに
新幹線で移動したのと同じ金額が高速代だけでかかるってのは異常だよな
一人で行くなら同じでも多人数で行けば全然安い
ましてや目的地の目の前まで直接いけるしね
それに新幹線は割り引き無いけどETCなら最大半額になる割引もあるから便利
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/22(火) 23:40:16 ID:8rRuCxQo0
元役人とその家族の奴隷になりたいのならETCを付ければ良い
鴨とか奴隷とかしか言わないんで、だいぶ飽きてきた。
もっと刺激のあるカチーンとくるような煽りを期待します。
>>371 元役人(国鉄職員)とその家族の奴隷になりたくないのでETCを使ってます
本当の意味で
>>371ならば、飛行機か船を使用するしかない
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 11:49:59 ID:qYsypMsa0
>>369 新幹線は人と手荷物しか運べないでしょう?
車は手荷物に入りませんw
物流使うから無問題。
とかトンデモな答えが帰ってくるに1マイル。
376 :
sage:2007/05/23(水) 12:01:53 ID:bwnoIFw70
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 17:22:00 ID:dtrHVEd60
なんでそれがトンデモなの?
ヤフーのキャンペーンで全部無料だったから作ってしまった
さよならみんな(・∀・)ノシ
>377
往復使ったら、5000〜8000円くらいかかる。
トランクいっぱいの荷物を送るととんでもねぇぞ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 22:58:36 ID:NgIVg+O00
鴨を煽ることが目的ではない
知識不足でETC付けそうになってる人を救いたいだけ。
>380
まぁ、お前は引きずり落とそうとしている根性が見え見えだ。
付けてるくせにw
つける前はETCは鴨だと思ってたが、つけてからは鴨だとおもわなくなった
割引を有効に使えば移動時間も金もかなり節約できる、もっと早く付ければ良かった
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/23(水) 23:14:36 ID:NgIVg+O00
いまいる鴨だけで十分に元役人とその家族のぜいたくな暮らしは維持できるのに
なぜさらに鴨を増やそうとするのか。
いい加減にしてほしい。
>>383 元役人とか関係無いから
自分のために割り引き使ってる
役人を潤わせたく無かったら
農業で自給自足してどこに行くにも歩いていけばいい
>384
なんか、そう書くと誰も反論せずスルーするんだよw
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < うるせー馬鹿!
\| \_/ / \_____
\____/
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 00:13:49 ID:XNvGnppI0
鴨は鴨られてることに気づかないから鴨なんだよ
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 02:18:01 ID:RepyDvCx0
田舎者は自分が田舎者だと気付いてないから田舎者なんだってのと似てるな。
どっちかって言うと、誰でもETC割引が受けられるのに
通常料金で高速乗る奴が鴨だよな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 03:12:36 ID:t855xUFhO
>>389 割引(餌)に釣られ食い付き、釣られたあとの事を考えない鴨がたくさんいるからね。
釣った魚に撒き餌なんかしないし、もう釣れないと分かったら餌も適当にする。
全部釣り尽くしたら餌(割引)も与えない。横でビチビチ暴れても気にしない。
箱から出るくらい暴れたら(抗議したら)逆ぎれして殴ってでも制す(無理矢理)。
それがETCシステム。今はやさしい。が普及が進んだら有り難みもなくなり(ry
>>390 そうだな、俺はETC割引を受けて高速使うからおまえは割引が無くならない様付けないでくれ
そうすればETC装着%が上がらずに割り引きも継続されるだろう
その間、俺たちは半額で高速にのり遊びに行く、よろしく頼むよ
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 07:04:55 ID:WI45Mz4l0
バブル時代に「飲み屋でぼったくりされた」とよく聞いたけど
誰も同じ店にぼったくりされに行かないですね
ぼったくりする店って、最初からぼったくるつもりで
店を始めたんじゃないんだろうけど
ママが不細工だとかの理由で経営状態が悪化して
やがでぼったくるようになるんだと思う
高速道路会社もぼったくりを止めるためには
美人のママに入れ替えるべきだね
今のママは不細工だけど、みなさん我慢して不味い酒を飲んでるんだよ
>>390 割り引きが無くなったら外してヤフオクに流すだけ。
あ、装置はタダだったよ。
>>390 ねぇ、それやったらなおさら
高速道路を利用する人は早いうちに
ETC付けとかんと損じゃんw
ETCに反抗して割引なし&マイレージなしの
通常料金で利用することのどこにメリットが?
同じ利用量だったら付けたほうが得だろ
反抗してつけてない人の言い分としては、
ETCをつける事により、割引があって多少は安くなるから、
それにつられて普段使わないときでも高速を使うように
なってしまう。
=つけてなかった時よりも金がかかって損をする
ってことが言いたいのか?
>>395 鴨って言いたいだけなんだと思います。
目くそ鼻くそを笑うって感じ。
>>391 そう。普及率をこれ以上上げないようにしないとね。あまり上がるとそのうち
『利用率が上がり割引が経営を圧迫』『借金返済=無料開放のため』と言い出し
割引をなくすから。アンチETCは貴重な存在、大切にしないといけない(マジで)。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 13:37:06 ID:2p6Owk++0
貧すれば鈍すの典型ですね。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 15:53:29 ID:uge8yrMQ0
そろそろ都市高速はETC専用になって割引も無くなるだろ
利用率は高くなったって言ってるし
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 16:44:02 ID:h+nNY0MjO
400GET
ということで、今後このスレはETCを導入せずガンガッてる人を褒め殺して
これ以上ETCが普及しないようにしながら
自分だけは割引の恩恵に預かってニンマリするスレとなります。
みんな!ETCなんか付けて鴨になんかなるなよ!
・・・オレはつけてるけどw
将来ETCは炭素税をむしりとるために利用されるでしょう。そのために無料配布に使いことをしているわけですよ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 18:08:13 ID:WI45Mz4l0
ETC義務化その先に待っているものは
首都圏の車乗り入れ税の徴収と見た!!!
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/24(木) 23:52:31 ID:nj7zpZ5y0
今いる鴨だけで十分に元役人とその家族のぜいたくな暮らしは維持できるのに
なぜさらに鴨を増やそうとするのか。
いい加減にしてほしい。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/25(金) 09:37:58 ID:nK2+RgxZO
なんでこんなに役員報酬を嫌ってるのに、カスラック通報スレがあるのかが不思議wwww
石原都知事が落選するとおもわれ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/26(土) 23:57:28 ID:oIw7OTi70
ロードプライシングかぁ。
他の渋滞解消対策がそこそこうまく行ってる内はやらないだろうね。
奴はやるだろ。きっと多分、まちょっと覚悟はしておけ。
>>413 都内に入る道って何本あるか知ってるの?あんたバカかw
多摩川と荒川を跨ぐ橋を塞げば済んでしまう。 意外と簡単かもしれない。
ETC実質普及率は低くてもトップダウンで強行施行する可能性あるね。
流入規制そのものは橋を押さえれば出来てしまうし。
本音的には出来るだけ都外車は入って欲しくないという状況だし。
7都県市ディーゼル規制のやり口見てると決して無理とは言えない。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 17:47:29 ID:L70sJNPe0
草案はほとんど出来てる。
あとはいつ始めるかが大きな問題。
>>418 そうなの?
環八以内から始まって、環七以内、山手通り以内、山手線以内、皇居周辺って感じで、
いっぱいあったと思うんだけど、ほとんどできてるって事は、どの案になったの?
建設費用の問題もあって、ETCよりもスマートプレートの方が現実的って話もあったはずだけど、
その辺の問題もクリアしたって事だよね?
都内に住んでるから別にどうでもいいや
>>418-419 KWSK補足頼む。
でもよ、環状8/7号線以内規制だとそれこそ小道多いから規制線設けるのは
不可能なくらい困難だと思うけど・・・。
そのために小道全部塞いだら混乱するのと246などの主要道に集中しすぎて
大渋滞になってしまう。
でもよ、突き詰めて考えれば圏央道と外環道が完全完成すれば
ナニも激混みの都内は知らなくても済むという車もかなり多いんだよな。
どう見てもそっちが先だよね。
外環道なんかぐずぐずしすぎてるからその間に別の都市開発進んじゃったり
無理にトンネル掘ろうとしたら環境破壊問題になったり(高尾山トンネル問題)
してるでしょ。 サッサと地下40Mに掘っちゃうべきなんだよ。
まあ、地下40Mと言えばC2新宿の完全開通も待ち遠しい。
あまり締めすぎると、東京が乙って大阪に移る。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/27(日) 20:51:27 ID:ORdarUXa0
ETCなんかつけてるヤツはまさしく鴨だよ。
カーナビつけてるヤツは「自分のオツムは弱いです」ってバカだけどな。
ETCもカーナビもどちらも不用。
両方つけてるヤツはアタマ弱すぎだってwwwwwww
実際その通りなんだけどお前は馬鹿そうだな
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 20:28:35 ID:x34S+MOr0
カモだと認めてる人もいるんだね。
ちょっと感心した。
国民だから、国のためにお金を払うのは当たり前。
お役人だって仕事をするからお対価をもらえる。
お役人がいないと国のプロジェクトは何にも進まんから。
>428
なぜそういえるのか。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/28(月) 23:39:03 ID:DGVey3l20
元役人は仕事してませんから対価を与える必要はありません
割引あるから付けた。持ち合わせがない時便利だから
鴨だけどETC割引は思いっきり利用する
>430
誰が仕事してんだよw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 03:38:43 ID:DDwyMd1U0
ETCをつけると、確実に自分の口座から引き落とされる。ところが
ETCをつけてなければ、助手席の人が払ってくれることがしばしばある。
高速料金は同乗者に払ってもらう、これがケチ道の基本。
だから俺はつけない。
役人うるわせたく無いなら高速使わないのがイチバンですよね?
>>434 普通にETC付いてても同乗車は出してくれるが?
お前の同乗車の場合は違うんだw
>>435 車を持たないこと、持ってても燃料を入れないことだ。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 11:44:52 ID:PlWARe9i0
>>420 都内に住んでいても、一旦外に出ると、帰りは乗り入れとみなされるんじゃないか
ロードプライシングをやると、経費が高くついて、首都離れする企業がどんどん増えそうだが。
問題ないの?
>>439 その方が良い。 何でも首都に集中しすぎ。
サーバーセンターとか物流センターなんて田舎に作るべき。都内である必要は決してない。
同乗者のETCカードも使い方通勤割引×
往復で5200円浮いた
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 12:55:21 ID:bAHODlruO
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 14:01:49 ID:TTmykhN9O
カーナビ・レーダー探知器・HIDなどの重要装備は全て付けたが、ETCなどというゴミ機だけは絶対付けないね。
お金を払うための機械を何故利用者が金出して買わなきゃいけないんだ?
しかも後払いって何?
こっちはその場で払いたいのに。
ってかその前に高速は元々無料にするはずだっただろうが!
なのに無料どころか、値下げすらせずこんなゴミ機作り上げて利用者から金を巻き上げている。
しかも通勤割引や深夜割引などという普及率が上がったら廃止するつもりの糞サービスで釣ろうとしているし、ホント必死だなww
は?アホか?氏ねよボケ!やってることは悪質な業者と一緒。
どうしても付けて欲しいならゴミ機を無料で持ってきてセットアップなどの設定や取付けも全部無料にして、付けて下さいお願いしますと土下座したら考えてやってもいいがなww
クルマ用は下手すりゃタダなくらいにゲソってきている(値下げしている)のに
バイク用は4マソもするって、ナニよ。 バイクこそ必然性あるのに。
それとも必然性がある→高くても売れる から高いのか?
行楽地のジュースみたいに。
だとすりゃ相当ふざけた話だ。
>>443 お前が必死、バカかwレーダー探知機が重要装備かDQN
まぁETCただでつけられるのを知らないバカは手渡しで割り引きうけず払ってろってこと
>>438 都民から二重に金とってどうする、都民税払ってるから取らない
>>444 車のETCだって発売当初は4万くらいした5,6年でやっとタダになった
バイクのETCは1年たたず半額(2万)で付けられるようになった
5年もたてばタダになるだろう、それまでつけるのをやめればいい
俺は割り引きとマイレージでもう元は取替えしたけどなw
>>445 都民に物を届けようとすると、道料金上乗せ、結局のとこ都民が払うハメに。
>>440 そうだよね。スーパーやコンビニの仕入れのトラックもわざわざ金払って都内に入りたくないもんね。
そうだね、都内近隣にトラックヤードを設けて搬入は都内の業者の一括搬入になるだろう
都内の業者が儲かれば税収も上がるからね
それよりも地方からの通勤、レジャー車の抑制が主だから搬入トラックは非課税かもね
モーダルシフトって事でJRコンテナーが主流になったりしてな。
>>449 都民なら非課税だとしても、首都圏外からのマイカーだけを規制しても、
少ないからあんまり意味が無い。
>>451 首都圏外じゃなくて都内乗り入れ規制なんだよ
今回駐車違反規制を厳しくした所、近県からの都内通勤自動車流入量が激減したの覚えてる?
レジャーはともかく金払ってまで都内に通勤する人はもっと減るだろうね
都民にしてみれば道は空くし空気は綺麗になるしとてもいいことです
まあ、そもそも車で都内に入るつもりは今までもこれからもないからどうでもいいんだけどね
>>445 残念ながら都民(区域内の住民)だから除外という区分は今のところない。
とにかくコードン線の内側に入った車に対する課金。
今のまま実現すれば、コードン線付近の住民が一番の負担者になる可能性が高い。
>>454 ちょっと書き方が悪かったな。
区域内の住民が、区域内だけで走行する場合には課金はされない。
が、1度区域外に出てしまったら、家に戻る時に課金される。
車が売れない理由がまた一つ増えたな。
車載器とETCカードが数枚あれば差し替えての割引×は可能
1つの車載器で2台に使用は不可
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 18:57:05 ID:TTmykhN9O
>>445 バカはお前だよw
あんなゴミ機付けて割引とか言って喜んでんだろう?
取り付けさせるための釣りにすぎないのにねw
残念だな、割引はもっと普及したらいずれ廃止されるよ。
別にそんなゴミ機ただでも欲しくないし。
無料だから取り付けろなんて態度じゃただでもいらんし。
取り付け費やセットアップも全て無料で土下座したら検討してやる。
ま、ゴミ機はその程度の価値しかないってこと。
レーダー探知器が必須じゃないって?
じゃあお前は毎回違反で捕まってろ!
割引がいずれ廃止されるなんて皆承知だろ
廃止されるまでつかえば割引額で元とれるじゃん
>>458 >>レーダー探知器が必須じゃないって?
>>じゃあお前は毎回違反で捕まってろ!
お前常に速度違反で走ってるのか?
こんな書き込みしてるお前の方がどう見ても馬鹿に見えるんだが。
レーダーとか付けてる奴は頭悪いよ
捕まったら反省しないで、運が悪かったとか言いだすキチガイ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 19:23:02 ID:oPrktEWr0
大して使わない人はETCカード作って手間をかけてまで車載器付けようとは思わないんだろう。
カード発行から車載器セットアップまで1度にやるワンストップサービスやってるけど、
わざわざそこまで出向いたりしなきゃいかんし、そもそもそんなことをやっていることさえ
知らない人もいる。
このスレにいるマニアさんと一般人を同列に考えない方がいい。
>>462 >大して使わない人はETCカード作って手間をかけてまで車載器付けようとは思わない
俺これだわ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 19:27:12 ID:oPrktEWr0
現実離れした規制を作って恣意的な取り締まりに終始してる現状だと
取り締まりに遭って運が悪かったと言い出すのがいても不思議じゃないな。
肯定する気にはなれないと思うこともあるけど。
俺は週末は大体遠くまで遊びに行くからETCは欠かせない
飛行機乗るのに羽田や成田に行くにも高速で行かないと不便だしな
割引も活用させてもらってる、マイレージもだいぶ助かってるな
その代わりレーダー探知機は要らないな
高速なら周りと一緒に走ってればまず捕まらないし
はいタイーホ
俺もレーダー探知機は不要派だな。昔は面白がってつけてたが、
少し経験を重ねれば、だいたいやってそうな場所はわかるし、
そもそも、もう子供じゃないんで公道をあほな速度で走らないだろ。
もう10年以上つけてないよ。あれはいらない。つかターボタイマーと一緒だな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 21:24:40 ID:TTmykhN9O
>>460-461 お前らはレーダースレの全ての住人を敵に回したな。
違反などしていなくても付けてるだけで安心感は全く違うものだ。
オービスの場所や取締してる場所を教えてくれるのだから。
スレ違いだからこのくらいにしておくが、お前らはゴミ機(ETC)を割引という言葉で釣られてるだけなのにねw
>>468 >違反などしていなくても付けてるだけで安心感は全く違うものだ。
おまえ犯罪者かよw
違反してなかったら安心感もクソも無いだろw
>>469 とりあえず首都高乗って遵守してくれ。
湾岸は右車線で頼む。
>>470 なんでオマエに指示されないといけないわけ?
たとえ違法な速度で走ってても、高速で捕まるヤツなんて注意不足なヤツだけだよw
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 21:42:30 ID:IY1+DLUv0
割引で釣ってETCを普及させる
↓
ETCが普及したので首都高を距離別料金にする
(実態は値上げ)
↓
さらに腐れ割引もやめる
↓
さらに値上げ
こんな小役人のシナリオも分からないのかね
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/29(火) 22:33:51 ID:u5UXcYMp0
>>472 仮にそうなっても
割引を受けていたETC利用者と貧乏なお前とじゃ
明らかにお前が鴨じゃんw
結局、首都高に乗るために車載器まで買う羽目になって
値上がりもしてるんだからw
鴨っていいたいだけちゃうんか
シナリオだったとしても、装着率があがってきた今はもう着けてない奴の負けだよ
割引期間では正規料金で走り、補助がなくなりやがて有料で自費装着。かわいそう。
で、自慢のレーダーは警察の新たな方式に対応するため何度も買い直し
バカだw
>474
GPSレーダーになってから、位置情報更新できるよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:09:27 ID:qXLFhLSF0
本当の勝ち組はETC利権でぜいたくな暮らしを満喫している元役人とその家族ですw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:17:01 ID:0uzp9ZiO0
>475
光電管で捕まった俺がきましたよw
レーダー探知機いらねーじゃん。でもETCはいるよ。
だいたい存在理由がまったく違うだろーがw
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:32:07 ID:yi4IKxQdO
月に5〜6回高速のって
1回300円
2〜3ヶ月に1回遠出して1500円
22のがきなので、GPSレーダー探知器はつけてる
ETCつけて元とれるのはいつだろう
と思ったがカードとるとき一生懸命手を伸ばすのがつらいからつけようかな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:46:01 ID:7owQrjhh0
ってことは
しょっちゅう乗ってるのに
ずっとゴールドで
ETCもカーナビも探知機もつけてない俺は
お前ら鴨なんかはるかにおよびもしない偉人ってこったな。
鴨ども、
お前らは能力低いから
しょーもないもんばっかつけてるんだよwww
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:49:14 ID:yi4IKxQdO
ログ読んでて、ただでつけれるってなってたけど、マジで?
それならすぐにでもETCつけるよ
運転席で座ってる状態からカードとろうとすると
横幅があってさらに腕が短いからいつも必死
高速のカードはそれでもまだましだけど
駐車券の機械だと右上に必死に手伸ばしてたりする
状況によってはシートベルトはずして窓から体乗り出してとってるから、ただならつけたいなぁ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:50:39 ID:7owQrjhh0
だいたい、
カーナビってヤツは事故のもとだ。
もともと能力の低いヤツが注意力散漫な状態で
運転してんだからそら事故起こすわなwww
車の中にクソくだらんもん付けるヤツほど
事故ってんだよ、鴨どもがwww
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 00:54:43 ID:b5P7QU8s0
世の中には、クレジットカード作れない奴もいるから、オールETCは永遠に
無理。
むしろ、ETCの支払いが今後もクレジットだけっていうほうがあり得ないんじゃない?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 01:06:08 ID:+IYBEDsjO
ETC→Card支払→浮気バレの私ですが
何か?
ETC通勤割引でプラズマTV買いました、今付けてない人付けなくていいよ
割り引き無くなっちゃうからw
俺はそれまでに割引使って還元分で他のもの買うよ
で、プラズマTVの電気代が払えなくて、クルマに乗る回数が減りましたとさw
心配してくれてありがとう
プラズマTVの電気代なんて微々たるもんだよ、ブラウン管からしてみればw
むしろ電気代減ったかもね
その分遊びに行く金が増えたから車で遊びに行くよ
なんだ、まだ買ってないのか・・・
おいおい、なんかカーナビの話をしだしてるハナクソ君が登場しちゃったぞwww
ていうかETCは運転前にカード差しときゃいいだけ。
注意力とか関係ないから。
現金払いのが財布だしたり小銭しまったりよっぽどあぶねえじゃん
カモカモいってる人はアンチETCのふりをして
普及率をこれ以上あげさせないように工作してる神!!
カモ?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 10:41:56 ID:z2c5SFxeO
>>469 じゃあお前は1km/hすらスピードオーバーしたことないんだな?
そんなに偉そうに言ってんだから。
1km/hでも違反は違反だぞ。
>>492 >>468 のここがおかしいと言ってるだけじゃないのか?
>違反などしていなくても付けてるだけで安心感は全く違うものだ。
違反してなければ付ける必要ないのにその安心感とやらはどこからくるのかと
1km/hの超過で検挙に怯えるドライバーはいない。
レーダーついてないと安心できないってやつはそれ相応の超過してるからにほかならない。
そもそもレーダーってのは違反を逃れるための卑怯な機器だと思わね?なんで規制されないのか不思議。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 13:42:08 ID:z2c5SFxeO
>>493-494 同じ事をレーダースレの住人に言ってこい!
思いっきり叩かれるからw
それよりも無料にすると言っておきながら無料どころか値下げすらしない方がよっほど悪質だと思うがね。
しかもゴミ機まで利用者に負担させてるし。
高速道路は本来無料にする約束で作られたものだ。
約束が違うじゃねーか!
>>494 漏れもそう思ってレー探を拒絶していた時期がありました。
電波法においては世の中に飛び交う電波(通信、計測、観測いずれを問わず)
を受信することは自由であり罰則もありません。実際各種通信を受信することを
趣味とするマニアもいます。 しかし、この内容を他人等に洩らしたり
悪用したりすると各種法令に抵触することとなり罰せられます。
で、レー探を使ってねずみ取りを検知してねずみ取りを回避することが
「傍受情報の悪用」に当たるのか・・・・?
多分これは専門家でも意見が割れると思います。しかし、名門メーカーが
多数リリースしていると言うことは「容認」と言っていいのではと思いますし、
それに警察側もそれを意識してステルス機構を搭載しているワケですからね。
(もし法令違反なら検挙しますよね)
で、難しい話は置いておいて現実レー探使ってねずみ取り回避するほうが
現実的だと・・・。 大体それ以前に理不尽な取り締まりや速度規制を・・・ry
と言いたいところですが此もきりがありませんし・・・・。
確かにETC理論と似ているかもしれませんね。 でも、「長いものには巻かれろ」で
結局は現実的な対処が一番得策とも言えると思うのです。
勿論レジスタンスは否定しませんが。 タダ、一人で、せいぜい数人で不買運動しても
焼け石に水処か溶岩に水滴みたいなものですからそれならむしろその意見を
投書とかしかるべきところで発表する方が良いと思うのです。
勿論個人のスタンスで取り付け拒否することを私は否定しません。
そんな私も未だにモトローラ社は許していませんからね。
アメリカがハイウェイ有料にするらしいな。
>>496 そんな私も妹から許してもらっていない。まで読んだ
>>479 俺3月にETC付けたけど、既に元取ったよ!
ETC導入に掛かった費用は2000円だし(取り付け含む)、
3月に温泉旅行行った時に通勤割引で1000円ぐらい、
今月新潟まで行ってきて深夜割引で5000円ぐらい浮かせたし。
約束がちがうとか元役人を潤わせたくないとかさぁ、結局自分が損してるだけじゃん
そう思うんならなんか行動起こせよ。
役人潤させたくないなら車に乗らないのが一番だろ
さっさと車降りて免許も返納しろ、それが一番だw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 19:59:43 ID:5GHUVEr70
>>499 温泉旅行は通勤ではないので、通勤割引を受けるのは、違法だ!
>500
出来ないからココに書いてるんじゃね?
2chって書かれた所で、なーんの心配もしなくてもいい場所だし。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 20:28:12 ID:S4F8Ay8D0
レーダー探知機買っても高速割引されないから付けなくていいや
探知機タダでくれるならつけるかもね
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 20:46:22 ID:1Z3ch8Yl0
>>504 そのレーダーすれの奴らをここに呼んで来いよw
レー探つけてる奴らはETCみんな付けてるっちゅーの
なんで高速正規料金でのらなあかんねん、アフォか!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:16:14 ID:4Pn1A3K10
鴨は元役人とその家族のぜいたくな暮らしを支える。
その報酬として割引の特典を受けている。
ETC付けてない人はちゃんとした収入があるので
小さな割引ではもうれしくないし元役人の奴隷になる気もないので。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 21:17:16 ID:pg5U7mmS0
レータン、俺にもくれw
>>508 ボロい車に乗ってる奴は大体一般レーンに行ってる気がする。
ま、あくまでも気がするってだけだし、ボロい車に乗ってるから収入が少ないってもんでも無いだろうけどね。
地方だと高級車が一般レーンに並んでて
営業車がETCレーンを走り抜けてく
ってのをよく見る
16年ものでETC付けてますが何か?(w
ナビもレータンも通信系セキュもいれてまつがw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:02:41 ID:1Z3ch8Yl0
なんかエライ勢いで右へ左へ車線変更で追い越して行った奴が
料金所の貧乏レーンで止まってるのを見ると哀れ・・・
んなに急ぐならETC着ければ良いのにw
>>513 それ、よく見かけるよね。 アホVIPを本線料金所でスルーするときは
ちょっとだけ優越感に浸れる。
横浜町田(東名上り)→池尻(首都高速3号線)で2回同じアホベンツに煽られて??
だったことあるが暫く考えて「ああ、ETCレーンで知らぬ間に抜かしてたのね」
なんてこともある。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 22:24:44 ID:S4F8Ay8D0
>>515 付けてないよ
ハロゲンで充分
明るいの嫌いでねw
HID明るいのにフォグ付いてるのは何故?
> HIDは明るいのですが、光の色と、光線が拡散しやすい傾向にある事
> から、手前のものが見えにくい場合があります。
> その為、フォグで補っています。
とあるディーラーでの解説。
馬鹿しか付けんでしょ、HIDなんぞ。
ハゲロン
♪ハゲロンなら毛糸洗いに地震が持てます ♥
おまい、一体何歳だよw
流れをぶった切って
>>443のレスで個人的に反対なところ。
高速道路の無料化はむしろ辞めてくれ。というか料金あげて制限速度も上げてくれるくらいがいいな。
作ったばかりの無料お試し期間な高速道路、話にならないくらいヘタクソで遅い車が乗り込んできてウザイ。
高速乗ってる意味ないくらい遅い速度で走ってる。邪魔過ぎ。シンデシマエ。
それと、法律守ってるからその結果他人に迷惑をかけてようが関係ないって態度の横柄や奴もシンデシマエ。
法律はそもそも他人に迷惑をかけないための、ガイドライン的な規範に過ぎず、大事なのは法律そのものよりも迷惑をかけないこと。
それがない奴はシンデシマエ。
ETC付けたくない奴は付けなくていいと思う。むしろみんな付けないでくれると嬉しい。
ETCレーンが混雑するのうざいし、料金所で自分だけETCだと大量に追い抜けるから。
ってことで、
>>443がETCも何も付けないのは大歓迎。全く問題ない。
高速無料にしたら今以上に絶対混むからなぁ。
深夜くらいしか高速で走れない高速道路。
今くらいが丁度いいかもな。
>>521 道路交通法には、ちゃんと「追いつかれたら速やかに道を譲れ」って
一文がありますよ。
罰則規定がないってだけで、交通の流れを乱す独善的安全運転は十分
法律違反です。
524 :
469:2007/05/30(水) 23:03:58 ID:e6m8VT4p0
>>492 見事なアホレスにワロタw
バカじゃないの?
>>493の言うとおり、違反してなければそもそも不安も感じないだろ
違反もしてなくてレーダー付けてて安心感を得るヤツは犯罪者以外居ないだろ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:08:21 ID:S4F8Ay8D0
>>516-517 レーダー探知機、カーナビと来て今度はHIDを批判する馬鹿がついに登場したか。
とりあえず、ETCシステムで無料化まで繋ぐとは思えない。十〜二十年後には
ETCに変わる新しいシステムに移行するよ。ETCの欠点や危険をなくした物に。
それに伴い新たな設備投資をして無料化は延期、いずれは借金問題を出して無料化断念。
そう考えると結局みんな鴨、どうせ鴨のままなんだから与えられた餌(割引)に釣られて
出費を減らす鴨の方が、鴨の中でも賢明な鴨になれる。ETC派も非ETC派もみんな鴨だよorz
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:17:44 ID:pg5U7mmS0
ETCを付けてる奴は新し物好きw
な、そうだろw
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:19:59 ID:pg5U7mmS0
>>525 HID?
ハロゲンで見えないなら、運転やめろw
メーカーに踊らされてるだけなのに気付けw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:28:28 ID:5GHUVEr70
>東京都内のぜんそく患者らが国や都、自動車メーカー7社を訴えた
>東京大気汚染公害訴訟をめぐり、安倍首相は30日、首相官邸で
>石原慎太郎都知事と会い、国の公害健康被害の予防事業のための
>基金から60億円を都に拠出する方針を伝えた。今回の提案を原告側は
>歓迎しており、和解協議は大きく前進することになった。
東京都への自動車乗り入れに規制かかる予感
やはりETCによる乗り入れ税徴収かもね、私は田舎者なので関係ないけど
高速道路は金を出して時間を買う、それでよくないか?
高速道路が無料になったら、金を出そうが何をしようが早く辿り着く方法がなくなる。
高速道路の上位互換(上級ライセンス所有者のみ通行可・速度制限なし・高価)とか作って欲しい。
ETCだってそうだ。全員がETC付けたら今のような効果はなくなるが、
今ETCを付けると、料金所で詰まってる数台を一気に抜ける。これはかなりの時間を買える。
ETCを付ける人間はそれなりに頻繁に高速道路に乗る人間だし、十分だろう。
っつーか自分も車乗りまくっているような奴が被害者面して訴訟ってどうなのよ?
日本人のこの頭が悪い、自己の責任も果たさずに権利だけ要求する性質、マジ死んだ方がいいと思う。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:41:07 ID:S4F8Ay8D0
>>528 HID付けてる車に乗ったことないからそんなレスできるんだろうな。
今時HIDも付いてない車乗ってるんだね?w
ドライブ行った時夜の田舎道走ればHIDの有り難味がよくわかるよ。
それに球切れもないし、ハロゲンより長持ちだし、バッテリーにも負担かからないしイイことだらけ。
お前こそETCを割引で踊らされてるのに気がついたら?
でもHIDで光軸を挙げてローなのにハイ並の眩しさで走ってくるDQN車はシネと思う。
特にこっちは車高の低いスポーツカーだから、車検基準をわずかに上回るだけでも酷いことになる。
いずれにしても他人の迷惑を考えない奴に生きてる価値はない。
>>532 光軸が高いのはユーザーではなくディーラーとクルマメーカーが悪い。
光軸調整がずれてるクルマは確かに多すぎ。だけどユーザーは気づいていないことが多い。
(くわしくは車検スレへ)
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:49:55 ID:wbgmoEiy0
>526 それに伴い新たな設備投資をして無料化は延期
民営化法で決まったけど、無料化は今から43年後だぜ。
それから後のことを今議論してもしょうがない。
43年後には痴呆老人として免許剥奪されてるから心配ないな、お前らw
若年性アルツハイマーなら40代後半ぐらいからでも始まるぜ?w
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/30(水) 23:53:07 ID:pg5U7mmS0
>>531 さすが、HID信奉者らしいレスw
ハロゲンで充分と意見を覆せないな、そのレスではw
スレチだから専用スレに移動するかw
アメリカも先月から一部有料でハイウェイを運用しはじめてるしな。
長崎行ったとき真新しい高速には前も後ろも俺以外だれもいなかった
ああいうのはタダでいいのかも
ID:S4F8Ay8D0がレーダー探知機スレでゴミ扱いでスルーされてるのにはワロタ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 01:37:22 ID:ZzxtQMzn0
>>539 マジで呼びに行ってたんだな・・・
アフォ過ぎて俺は笑えん
261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/05/30(水) 21:09 ID:S4F8Ay8D0
↓ETCスレの馬鹿がこのスレの住人呼んでこいだとよ。
レーダー探知機は違反から逃れるための卑怯な道具だとか、タダでくれるなら付けてやるだとかほざいているぞ。
お前ら相手してやれw
とくに
>>443辺りから最終レスまで読んでると非常に面白い!
【貧乏】ETCは利用しない2【気質】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1175009590/ 262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2007/05/30(水) 21:49 ID:Zh4ZqMYhO
>>261 行ったけどスルーしてきた。アホ草
俺はETCカードだけなら作った
作るのは無料だし、一部の有料道路はクレカ使えないけどETCカードなら全ての有料道路でクレカみたいに使えるから
車載器を付けてないのは、殆ど高速利用しないのとダッシュボードに何も置きたくないから
もちろん毛を敷いたり探知機も置かない
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 06:50:01 ID:yWO+Qji/O
つセパレートレーダー&アンテナ分離式ETC
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 07:56:38 ID:TPcoTQJD0
ETCは4年ぐらい前から付けていて
年間60万円ぐらい高速料金を支払っています
このスレ読むようになってから
一般道を走るように心がけています
時には電車や飛行機を使うようにもなりました
私としては一人の空間が好きで移動は自動車と決めていたのですが
なかなか電車も快適です時間的にも余裕ができましたし
体の疲れも軽減され喜んでおります
>>542 三菱電機のアンテナ分離型はフロントガラス貼り付けタイプなので
ミラー裏に貼り付けるとよろし。
>546
三菱電機より、三菱重工のが良いよ。
電気の奴は、音声が聞き取りにくいクイズなんだよw
確かに重工もフロントガラス貼り付けタイプがあるね
個人的にはオレも重工が良いと思う
電機はプレゼントキャンペーンでもらったので紹介してみた。
今は反省している
>>544 いいな〜、高速代年60万も使ってたらETC割引とマイレージでいくら浮くんだろう
車検代と自動車税くらい余裕で出そうだねw
なんで>544みたいなのが、この板に居るのかが不思議。
嘘なのは分かってる。
あれ、レー探談義はおわったのか?
レー探信者が仲間を呼びに行ったが味方どころか相手にされず終わりました
スレチだから終わってもいいだろw
個人的には、速度超過で捕まった人の車にレー探が
付いてたか付いてなかったかかの統計が見てみたいがなw
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/05/31(木) 20:52:03 ID:S0plXM+00
どうでもいいがな(´・ω・`)
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 13:47:52 ID:VpEsiOtZO
ETC付けた奴は自分はバカですと言ってるようなものw
レーダー探知機付けた奴は自分はバカですと言ってるようなものw
ちなみに俺の車にはETCもレーダー探知機もついてますw
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 20:42:49 ID:IN9xRs+U0
ETCレーン作ったりするのにも何億円もお金かかるんだよね。
だったらもうそんなの作らずに無料でいいじゃん。
料金所の人達の人件費もいらなくなるし。
貧乏人が高速道路を避けてくれるから高速道路は高速道路でいられる。
ETCも貧乏人が使わないでくれるから空いててETCの意味がある。
無料化なんてとんでもない。
貧乏で運転ドヘタ、貧乏だから軽な、糞どもが高速道路に来るようになったら、
高速道路が何の意味もなくなる。辞めてくれ。貧乏人は下道走ってりゃいいんだよ。
>>558 ETC利用率を考えると、ETCが空いてる、ってのは違う。一般レーンが詰まるだけ。
そして、非ETCを馬鹿にしてはいけない。増えすぎると割引がなくなるお(´・ω・`)
割引なんかいらない。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 22:00:36 ID:TrOWatNf0
ETCは個人情報ダダ漏れらしいね
>561
>ETCは個人情報ダダ漏れらしいね
>ETCは個人情報ダダ漏れらしいね
>ETCは個人情報ダダ漏れらしいね
>ETCは個人情報ダダ漏れらしいね
>ETCは個人情報ダダ漏れらしいね
お前、自分の発言に責任持てよ。ちくっとくけど、知らんぞ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/01(金) 22:26:11 ID:8/mjGC5n0
ダダ漏れは怖いな
ETCのどこに漏れる情報があるんだか。番号だけだろ。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 01:23:13 ID:YIJ8nPNk0
俺なんて個人情報を2chに書かれたぞ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 08:38:56 ID:DojOIOvK0
今はETCを普及させるために割引があるけど、本当にETCが普及したら、
ハイカみたいになくなるよ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/02(土) 09:24:34 ID:YIJ8nPNk0
値上げ無しに償還有り得ないですから当然やるでしょ
22円/km→25円/km(平成20年)→30円/km(平成25年)
予想ですけど
その間にどんどん割り引き使って遊びに行ってくる
付けない人は付けなくていいよ、それだけ高速会社に多くお布施してるんだからw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:37:14 ID:JgitvFcS0
え、個人情報ダダ漏れなの?
それは嫌だなぁ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 00:54:04 ID:a8r4wknw0
ETC装着してるという恥ずかしい情報がダダ漏れ。
ま、鴨はそんなこと気にしないんだろうけどw
あんまり調子こいて、嘘書いてると、肝心な時に信用してもらえなくなる。
ここを活かすも殺すもおまいら次第。
5年後にここはあるかどうか。
ダダ漏れなのは確かなんだろうw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 07:45:38 ID:KC3FRM9o0
ダダ漏れかどうかは分からんが、ETCをつけるのに個人情報をあちらこちらに
提供しなければつけられないのは確か
取り付け:販売店
カード:カード会社
マイレージ:高速道路会社
セットアップ:財団法人
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 08:16:07 ID:HjjMf98x0
鴨の個人情報は様々な業界から注目されていますw
皇太子様も興味を持た(ry
恥ずかしい情報・・・・・
(・∀・)ニヤニヤ
お前ら幸せだな。
まだレー探レスの方が常識人ぽく見えてきた。
お前ら全員でVIPいけ
とりあえず高速乗るやつはETC
乗らないやつはETCイラネ って事でいいんじゃね?
例えば、料金的に5000円払う位なら下道使うけど、
2500円 なら乗ってもいいかな。って場合もあると思うんだよね。。
って書くと2500円も払えない貧乏人登場って書かれるんだろうなぁ
高速5000円の距離を下道で逝くのはつらいと思うのだが
5000なら200kM以上あるだろ
下道はキツイだろ
>580
走行する時間と場所によるかな。
沼津から大阪ならよくやった。深夜走行に限るけど。
>>582 そうそう。時間によりけりなんだよなぁ。
富士⇔千葉間とか全部下道、尚且つ都内抜けるのとかは大変だし。
でも早朝深夜しとかだったらそんなに苦じゃないし。
でも半額くらいだったら別に出してもいいかな。と思う俺。
それが結局鴨にされているって言うなら仕方ない。
そんな奴は一生下道と公共の乗り物で移動してくれ。
としか言えない。
東京-掛川とか仕事で行くけど全部下道とか考えられん
危険度疲労度を考えても2500円なら高速を使う
ETC割引きがあって本当によかった
>>584 まぁ仕事と遊びじゃ運転のモチベーションも違うしね。
何より深夜の国道は交通量も多くないし、まぁ疲労はあるから
途中コンビニ寄ったりするけどね。
俺もホントETC割引がアッテヨカッタ。
分離型ってガラスに貼り付けたアンテナから線が本体まで延びてるんだよね?
邪魔じゃね?
>>586 窓枠にうまいこと隠蔽するから
なんちゃ気にならん。
…もしかして釣られたか orz
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 21:13:04 ID:jZjBBMwvO
>>268 高速道路会社に多く金を払う?
元々そんなもの使わないから1円すら払いませんが何か?
お前こそ割引に釣られ会社に金落として儲けさせてるねw
散々言ってることだが、高速使う奴は時間を買ってるんだよ
ETCがあれば結果それが安くなってお得だというだけの話
一円もつかいたくない、払いたくないのなら別に構わん。
一生下道をトロトロ走ってりゃいいよ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/03(日) 23:49:08 ID:KC3FRM9o0
ETCを使うことはいいけど、ETCが普及して首都高が距離別料金に
なるのがむかつく。実際は値上げじゃん。さらに、中央道の八王子
までも距離別料金に変更するんじゃないの。ハイカや回数券を
やめてETCを使うようにしむけて、その後、料金を値上げするやり方
が気に入らない
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:10:42 ID:Kb4/rR/70
ショボイ割引に釣られてETC装着する鴨のおかげで元役人とその家族はウハウハですねw
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:22:17 ID:LYyUDuAG0
>590
俺が使う区間は値下げになるから、距離別料金、賛成。
まあ、値下げになる区間があれば、値上げになる区間もあって、そっちは
当然反対だろうけど。
いやいや、2万円程度の金が払えなくてETC装着出来ない貧乏人が料金所で列を作ってくれてるお蔭で、
その横をスイスイと抜けて追い越せるので我々はウハウハですよw
そのままでいてくださいね。出来れば貧乏人でショボイ車乗ってるヘタクソは高速自体に乗らないで欲しい。
高速利用料取られるのも嫌でしょ、あなた達は。金持ちが時間を節約する為の道路ってことにして、もっと値上げして、制限撤去とかどうですかね。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:30:45 ID:Kb4/rR/70
莫大な税金投入して元役人とその家族のぜいたくな暮らしを支えるシステムがETC
そんなもの利用するなんてまともな頭の持ち主ならありえない。
役人の生活を羨んで、自分の利益を切り捨てる奴の頭の方があり得ない。
お前が幾らそんな無駄な努力をしたところでお前の生活は役人レベルにはならないし、
役人の生活もお前のレベルにはならない。
貧乏人は発想が貧相で困るね。ただでさえ最近は特権階級の特権剥奪に必死で醜い貧乏人の訴訟ばっかだしな。
自分の不努力を棚に上げて特権階級に嫉妬してんじゃねーよwww 醜過ぎw
金持ちほど沢山税金払ってるし、金持ちを妬む貧乏人は居ても、
金持ちを妬む金持ちは居ない。
当然ながら、高速は大量に使うが、割引も受けて当然。
まぁ、割引制度なんて、20年以上前からあるんだがな実際はw
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 00:56:13 ID:Kb4/rR/70
馬鹿げた税金投入をやめれば今の割引分ぐらいの高速料金値下げになるのだが。
鴨にはわからないのだろうか
だから値引きして貧乏人が大量に乗り込んで来て混雑するより、むしろ値上げしてくれって言ってるんだよ。
無料化なんてとんでもない。貧乏人の軽が制限速度がやっとの状態でタラタラ走って道を塞いでるのがウザくて仕方ない。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 01:04:15 ID:Kb4/rR/70
朝三暮四という故事をご存知だろうか。
ETCのショボイ割引に釣られる鴨のこととよく似てるね
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 01:25:06 ID:NwQ7zd1PO
>>598 周りから頭悪いって言われない?
今時ETC=金持ち発想はないだろ。高くて2万、安くて数百円のETC、そんなん
生活保護受けててもごまかして買える。今はクレカなくてもいいみたいだし。
使うのは自由だけど恥ずかしい発言するなよorz 疑問も持たずに使えるなら
リアル低脳だぞorz 理解して自覚して使うならまだしも煽りが頭悪い。
そんな馬鹿ばっかりだからやりたい放題なんだよorz 付けてるけどシステム自体は
肯定できないわ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 01:28:20 ID:9XsoHD0rO
スポ車乗りだけど、ETCいらね。あれば便利だなって感じ
高速使うの年10回くらいのもんだし。
料金所の遅れは数分だし、平均速度少し上げれば取り戻せる。
鴨、鴨ってそれしか言えないんか?
役人の贅沢?知るかバカ。不満なら2chで文句たれてねえでなんか行動しろ。
ほんっとワンパターンで頭悪いな
>>602 アレだ。鴨って言ってればカッコイイ的な中ニ病ダヨwwwww
批判する俺、カッコイイみたいなw
>>601 >料金所の遅れは数分だし、平均速度少し上げれば取り戻せる。
これだけは大きな間違いといっておきますね。
でも必要ないならつけなくていいとは思いますよ。
すまん、セブンの無料のやつ申し込んでしまった・・・
「鴨、鴨」言ってる人達って、どういう点が「鴨」なのか説明してくれないのはなんで?
∩___∩
| ノ ヽ/⌒) ETC装着してるという恥ずかしい情報がダダ漏れ〜
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ
/ / | (入__,,ノ ミ ま、鴨はそんなこと気にしないんだろうけどw〜
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─――、
| / ) ) /\ _ ヽ
∪ ( \ (⌒0 /\ ヽ (_ノ
\,,_) `ヽノ / 、 )O
>>601 高級スポーツカーが料金所で行列を作って待っている横を
軽トラでスイスイ通り抜けるときの優越感は、私のような
貧乏人にとっては何物にも代えがたい快感なのです。
まあ、料金所を出た先で信号待ちというパターンが多いので
時間的なメリットはあまりないですがね。
割引うんぬんよりも、この「優越感に浸れる」というだけで
ETCを付けてよかったと思っています。しかもタダだったし。
>>606 性格には鴨ではなく犬だと思う。それも飼い犬。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/04(月) 23:03:07 ID:ZNF1bUze0
611 :
442:2007/06/05(火) 00:06:16 ID:HZkGCV8e0
>>608 ちっちゃい優越感ですね!
しかも、タダではなく税金がばら撒かれているのに・・・
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 00:32:35 ID:QJ9HK7Sd0
鴨がいるから日本の高速道路は維持できてるとも言える
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 00:35:13 ID:FFfZxi990
自動車重量税下げろな、ETCの割引いらんから、高速乗らないし
かもね
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 00:42:19 ID:pY7+Uy2O0
>>610 トヨタは国営企業で、日本は社会主義国家
ETC以前に自動車持ってるやつが一番鴨
俺は自動車税分ETC通勤割引で返してもらう
どっちにしても通勤で高速使うから
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 19:38:59 ID:FFfZxi990
ETCの普及の為に自動車重量税払ってるんじゃねーぞ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:06:23 ID:Lh6myQZ50
誰もETCの普及を批判してない。
元役人の鴨になってる奴を馬鹿にしてるだけ
鴨でもいい。快適な暮らしをしたい。
小銭ケチって料金所並んだり、一々窓開けて小銭探したりしたくない。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:11:07 ID:Lh6myQZ50
鴨は結局損するのがわからないのかね
>>623 どう損するのか、まだ一度も語られていない。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:24:48 ID:t75SeBwk0
ETC車限定割引:代わりにハイカをやめたからお得になってない
セットアップ料:役人の天下り団体オルセが儲かる
ETCカード:クレジットカード会社が儲かる
ETC端末機:メーカーが儲かる
さらに、ETCが普及したら、ハイカみたいに割引がなくなるだろう
あなたがETCのためにかけたお金はどこにいった?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/05(火) 23:31:21 ID:Lh6myQZ50
まあ早い話が鷺だなw
鴨が鷺に会うってなんか面白くね?w
>>625 だったら割引が終るまでETC割引使うよ
割引がなくなったらみんな通常料金なんだろ?
それまでに利用しないでどうするよw
割り引きがなくなれば外すという奴は多数。
むしろ、それがデフォ。
ETCは一円も払わないで付けれることを知らん奴がいて笑えるw
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 00:15:02 ID:feIMkyrT0
ハイカの廃止は痛かった・・・
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 01:16:39 ID:VYqgUNUr0
ヤフーのETCって同なの?
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 02:07:45 ID:feIMkyrT0
>>631 現在クレカを持ってなくて、Yahoo!に漬かってる生活ならお勧め
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 04:05:29 ID:3wX0TIu80
税金として払わされてるのに一円も払ってないと思ってる人がいるのか?
それとも税金免除される特権でも持ってる人か?
あれだね。
ここでETC利用者を鴨って揶揄している人って、なんか労働組合とか共産党の人みたい。
なんか自分たちは愚かなマジョリティとは違うんだ、という事を自負しているようだけど、
結局のところ、愚痴こぼしてるだけで何の役にも立たない人々。
社会は持ちつ持たれつだからね。取り込むことばかり考えてる自己中心な人がLh6myQZ50でしょ?w
>>633 そんな事を知ってるなら、ETC事業反対とか言ったことあるのか?
聞いたことが無いけど?ぷ
税金で立てられた図書館を利用するのと一緒。
まさか、文部化学省の天下りが嫌いだから利用しないとか言うつもりか?
そうなんじゃない?
利権や犯罪を憎み、その類いが絡むことは一切認めず利用しないんでしょ
山奥に自給自足で暮らす仙人じゃね?
なぜか2ちゃんはできるようだけど
鼻くそは自分が鼻くそだと認識できているのに
目くその方は未だに自分が目くそだと気付けないみたいですねw
ETC義務化になったら、こいつらどういう言い訳すんだろな。
ま〜あれだ、今年から市県民税が年間4万円程度だったのが、
一気に12万円超になったわけだけどorz
それでも文句も言えず納めてるんだから、ETCで鴨られる云々以前に
平和で豊かなこの国で2chみながらお気楽極楽に生きていくって事は、
やっぱりそれなりにコスト懸かっても仕方ない罠。
高速道路無料にしろや
まぁ、このスレをみていると長いものには巻かれろ的な、非常の極東臭い発想の人間ばかりというのがよくわかる。
談合や不正がなくならないのにも納得。
見て見ぬ振り、臭いものには蓋という二大文化が根付いている。
ETC関連でも談合がまかり通ってるに違いない。
>>641 まぁ、言うだけなら誰にでもできますわなw
頑張って日本の体質を変えてください。
談合が…官僚利権が…だから何?
お前らみたいな自分が努力しないせいで貧乏な下級庶民が、特権階級に嫉妬して特権を剥奪するのに必死だから社会が崩壊してるんだぞ?
自分達が勝てないから受験戦争を否定して、結果ゆとり教育で学力低下。
名義貸しが卑怯だと潰して、結果医師不足で地域医療崩壊。医療ミス騒ぎ(あくまで騒ぎで、実際のミスは多くない)も同じ。
日本の全職業が、お前らみたいな不努力人間の職業と同じく特権なしなったらどうなるよ?
誰も苦労と努力して特権階級職に就こうとしなくなるぞ。困るのは結局オマエラだ。で、困ったらまた努力もせずに「なんとかしろ」。アホか。
自分にしか利益のないような賄賂は純悪だが、そうではない必要悪もある。それを否定しては社会は成り立たない。
自分の利益と自己満足だけに浸ってんじゃねーよ低脳。シネ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 16:04:42 ID:jRpHTpeT0
自由主義を謳う社会主義国家ですwww
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 16:17:59 ID:V6aY7w/g0
車載機が最初から付いている車だけど、クレジットカードを
持ってないので利用不可。カードくらい作れる身分(正社員)だが、
電車すら切符を買って(SUICAを持たずに)利用している。
何事においても新しいものが苦手。というか嫌い。
>>644 ハゲ同。
>>645 ハゲ同。
下級庶民の横暴はひどい。
昔の選挙法じゃないが、選挙権を「税金を一定額以上納めた20歳以上の成年とその成年配偶者」とかにした方がいいんじゃないか?
生活保護受けてる奴に政治決めさせていいのかよと思う。もちろん、一部はやむを得ない事情があるだろうけど。
18歳に下げるとか有り得ん。ご機嫌とり選挙蔓延だろ。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 17:00:40 ID:DVQ9VtI40
>>646 常に現金決済もいいものだと思うよ。
小銭ジャラジャラが面倒だからやらないけど。
で、おまえらは何をどう頑張ってるんだ? ETCつけてり確定申告とかして、小金をちゅっととりもどすことくらが関の山なんだろ、おまえらのいう努力ってw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 17:43:16 ID:BncPR1+E0
>>646 俺と正反対だなw
貧乏だけど、殆どクレカ決済。
使えるところは殆どクレカ。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 17:47:14 ID:UNlPQcH40
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 17:50:27 ID:Tnb2hAk40
ETCには賛成でも反対でもないんだけど・・・
セットアップって本当に必要なのかな?
有れさえなければ普及率は、もっと高まると思うんだが。
>>653 セットアップで車種をETC車載器に登録するからね。
料金所のカメラはナンバープレートから車種を読み取れるから本来なら不要だと思うのだが、
わざわざ金と手間のかかることをやりたがるのが役人であり天下り法人。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 18:21:21 ID:whUrAWh3O
>>653 セットアップはいいんだが、毎回2500円も取る姿勢が狂ってるね・・・
引っ越し・名変など、『同一車両・同一車載器』での再セットアップは不必要に、
『車載器買い替え・載せ替え』でセットアップ、それも1000円程度、が妥当じゃね?
>>655 てか普通は車替えるとき、車載機も買い換えるだろうにw
持ち運んでどうするんだよ。w
>>641 こいつ自分のこと欧米人だと思ってるのかな?www
蒙古斑バリバリの東洋人の癖にキリスト教社会の人権主義なんかあり難がってるんじゃないよ。w
>>656 車載器の故障がある。シガーソケット派もいるだろうし、
新車に乗り換える人ばかりじゃないんじゃね?
没個性が日本の特徴です。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 22:48:59 ID:c/Yxbfl40
ETCごときで鴨られてる奴はほかのところはもっとすごいことになってると思われw
権力の犬とかよく言うけど犬どころか奴隷状態www
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 22:54:42 ID:xxQNWo8F0
犬は自己主張するからな
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/06(水) 23:02:28 ID:TEZtKG5/0
カードの明細にどこからどこに乗ったか詳細に書き込まれるのが嫌だ!
ほほぉ〜。
鴨って単語のほかにも犬って単語を覚えたらしいwww
馬鹿だから今後連呼するんだろ?wwww
>>660 その他にも航空会社のマイレージや電気店のポイントカード、
ガソリンスタンドのカードも持ってますよ
このスレで鴨鴨言ってる人はもちろんそんなもの持ってないですよね、
割引なんか必要無い、世間から見たらただのバカなんだからw
まぁポイントカードは財布に入れるとかさばるので、殆ど作らない主義だが、
ETCのない生活は、水洗便所のない生活みたいなものだから必要不可欠だな。
たま〜に、例えば阪神高速の奈良生駒線みたいにETC使えない高速があったりすると
糞田舎の汲み取り便所に出会ったようにゆうつになるよ。
ところで
>>660とかは、きっとNHKの受信料とかも払ってないんだろうね。
給食費も払ってないかも。家は多分公団だ。ひょっとしてB?
乗ってる車がベンツBクラスだったりして・・・。
中途半端すぎてワロタw
走ってるのを見たことないな、Bクラス
>>611 廃車する車に積んであったのを2台もらいました。
ただ、セットアップし直さなくちゃいけないので
そのとき少し費用はかかりますが…。
しかしETCは基本超便利なんだから、もっと真摯な姿勢で広めれば、もっと印象良かったのにな。
初めっから、もう2重3重の利権のにおいがプンプンなんだもの。アレは引くわ。
助成とかで格安になってなかったら付けなかっただろうね。
7の無料機が無かったら付ける機会は無かったw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:34:14 ID:vAg81WbJ0
元役人とその家族のぜいたくな暮らしのために
無理矢理ダンピングして普及させたって感じだよな。
税金投入しやがった権力者とその奴隷であるところの鴨は本当の馬鹿
でた!
いつもの鴨発言
鴨
役人
奴隷
ゴミ機
犬
必ずどれかのワードが入ってる貧困なボキャブラリーw
いづれ全員が強制的に鴨にされるのにね。
強制鴨になったとき、「こんな事になるなら、割引で元とっときゃ良かった・・・」と後悔するw
672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/07(木) 23:34:14 ID:vAg81WbJ0
元役人とその家族のぜいたくな暮らしのために
無理矢理ダンピングして普及させたって感じだよな。
税金投入しやがった権力者とその奴隷であるところの鴨は本当の馬鹿
↑
この人がどれほど利口で、素晴らしい生活を送っているか是非知りたいので、
職業、年齢、家族構成、年収など聞かせてくれたらうれしいです。
もしも仕事はガードマンの中年で、未婚で母親と県営住宅で二人暮しだったらどうしようw
割引実験きたな
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 20:21:38 ID:9e4Ac9gF0
近所の元役人の孫が苛められて泣いてましたが
近所の人も冷たいわ、見て見ない振りするんですからね
私も、心中でもっとやれと思ってました
ETC割引、なくなるどころか割引が増えていく現実
というか、道路自体が値下げしたよ。
御坊湯浅道路。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/08(金) 21:40:44 ID:YsspYeZL0
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 02:49:39 ID:i7ruDOzI0
>>675 間違いなく「かわいそうな境遇の人」なんだから余り虐めちゃだめだよ
いわゆる社会的に成功してる人がこういう社会に対するどす黒い怨念の結晶のような文句を吐くのは
古今東西まず例が無い。自分の成功の土台となった世界を否定するはずがないからね
具体的に言えば
>>672はまず間違いなく年収400万円未満で低学歴、無職か就職していても出世の目は皆無、
これまでに公私共に人から認められた経験が殆どない人生の裏街道を歩いてきた男なのだろう。
冗談抜きでこれ結構当たってるはずだよ
ETCシステム天下りなんて可愛い物よ。
社保庁の馬鹿官僚をタコ殴りにして1億くらい強奪したい気分だぜ。
なあ、みんなもそう思わないかい?
まじめに納めてきた俺が馬鹿みたいだよ。 ったく。
>>680 だったら永久に割り引き廃止にならないじゃん。
事情があってETCカード持てない人もいるわけだし。
大学生とか一部のニートとか。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 04:56:54 ID:CzArjbcq0
たとえ小さな規模の天下りや利権だとしても、それに対して毅然とした
態度を取らないから、つけあがって大きな問題へと発展してしまう。
今後ETCは国が推進してるITS政策の道具として更に利権が拡大する。
そうなった時に社保庁の問題みたいに憤っても遅いんだ。
割れ窓理論やニーメラー牧師の言葉を理解している人なら分かるだろう。
>>684 ETCすら付けられない貧乏人の僻み乙w
2chで文句たれてるだけのくせに『毅然とした態度』だってwwww
大きな問題って。貧乏人がいっせいにひがんで騒いで、マスゴミがヒーロー気取りで擁護してるだけだろ。
特権階級に特権があるのは当然。それを否定する下級層がおかしい。
割れ窓理論はまた別。利権は犯罪じゃない。
…清き流れに住みかねて元の濁りの…の句、知ってるか?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 13:24:52 ID:CyrhK8/m0
年収が400万以下とか学歴が何か関係あるんか
俺は低学歴やけど、年間300万ほど納税してるぞ
お前らしっかり仕事しろ馬鹿か公務員が偉そうに
学齢や年収を自慢するんじゃねーよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 13:26:03 ID:iO2q48EE0
>>683 ETC付いてない車は高速や有料道路利用禁止になる可能性が高い
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 15:21:24 ID:CyrhK8/m0
>>689 公共交通機関なのでそれはできない
従って、無料でETC車載機を配布し、プリペイド式のカードなど
クレカを作れない人の為に、対策をしなければならない
早くETCをつけたからといって利用頻度の少ない人は
ギリギリまでつけないほうが良いでしょう
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 15:44:14 ID:iFUe1JHa0
ショボイ割引に釣られてETC付けてる鴨は放置でいいんじゃね?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 16:15:16 ID:WJIaeB7E0
そもそもアホは車に乗るな。自粛して下さい。
不便なのと他人様殺すのどっちがいいですか?愚問ですね
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 17:17:51 ID:pdAJ48750
>689
バイクは普及率低いんだよ。最低でも2万ださないとETC付けられないから。
有人ゲートはバイク専用になるとかバイク禁止にするとかならいけるけどさ・・
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 17:39:57 ID:t9Gb/fH60
だれか明細に日付と行き先が出ないようにする方法知らないか?
月単位で請求してくれればいいんだが
ETC付けないおまいらがなんと言おうと
割引使って高速で遊びに行ってるやつ等が勝ち組w
あぁ・・・バイクETCホスィ・・・。 高すぎるよ。
>>692がショボイ割引と言っているが、半額なんだよね。
例えば3000円が1500円に。
1500円をショボイと言う
>>692はきっと俺らのような階級じゃなくて
月10000000000000000000000000000000円位稼いでいる大金持ちに
違いない。
すげーぜ
>>692!!
きっと自宅は地下10000000000000階〜地上100000000000階建ての巨大な
豪邸に住んでいるんだ!すげーよ
>>691 ホントすげーよ
>>691 だから金くれ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 22:18:05 ID:5BWIg3VF0
とりあえず、今の高速料金をすべて半額にしようぜ。
したら、トラックドライバーの過労も減り、事故も減る。
一般道を使うよりも、高速走った方が、エコロジーだ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 22:21:45 ID:XCUV/0G70
ETCはね やめた方がいい
距離と通過した場所で
公安は 平均速度を出しています
平均120以上は 逮捕状が来ますよ
無知は白痴
>698
学生か?
半額でも使わないトラックドライバーばかりなんだけど。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 22:29:59 ID:fULuW+Q50
>699
そんなに飛ばさなきゃいいだけだろw
>>700 いや、プロドライバー。
長距離ドライバーは、高速使うよ。
ただし、一ヶ月の売り上げの%ので利用可能とか会社によってまちまち。
短距離、中距離ドライバーは、運賃が安いので、会社指定じゃないと使えない。
主に短距離、中距離は、夜間割引なんて時間帯に走らないので、ETC割引なんて無。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/09(土) 22:32:48 ID:53nw+v6r0
権力者の奴隷になってまでショボイ割引が欲しいか?
乞食?
稼ぐ能力が無いのか?
>>699 平均140以上で逮捕状こないけど・・・まだ〜?
まだ距離/時間での速度取締は始まってない。
始まったらETC関係なくNシステムで全員対象。
ってかETC車だけみたいな差別取締は違法。
まさに無知は白痴(プゲラw
Nで取り締りだしたら本気で軽以外いらなくなるなw
>>703 はいはい、権力者に逆らう君は格好いいね〜w
このままETC付けないで頑張ってw
奴隷の俺は割引を最大限利用させてもらうからw
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 12:34:54 ID:Pe5JAaC80
タイトルどおり、貧乏気質でETCを使えない理由を
言い訳に代えてここまで引き伸ばせる素敵なところ。
監視?
ロードプライシング?
されて何か問題でも
権力っていう言い訳をするのは、どこかの○○とかわらんなぁ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/10(日) 13:00:50 ID:PY/i2sTc0
へぇ〜世の中にはお金がもらえれば自分から奴隷になる人もいるんだ
>>700 お前さんは夕方のとある時間にPAやその近くの路肩にトラックが異常に
たむろしていると言うことを知らないのかね。
>>709 でもそれを言ったらリーマンの皆さんは、みんな自分の時間を会社に売ってるわけでしょ?
ある意味奴隷だよね〜。
鴨って言ってる人はニーとなのかな、勤労してないんだろうね
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 00:22:25 ID://ZuZanq0
Nシステムは4桁の番号しか認識しないので
車を特定するのは無理無理
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 00:30:13 ID:ULnFLeoK0
リーマンが奴隷?
働いたことなくて想像で言ってるでしょ?
権力に施しもらって喜んでる鴨こそが奴隷です。
俺の弟は、喜んで警察官になったよ。
何で好きこのんで権力の・・・(以下略
716 :
700:2007/06/11(月) 00:58:59 ID:92lAPKof0
>710
深夜のR1やR4を良く走るんだけれども、
トラックだらけなんだが。
しかも、バイパスの流入区間の路肩で
たむろして寝てる。
高速代を払って貰えない弱小運送会社も多い。
>>714 いや、自営業の漏れに言わせて貰うと
あ る 意 味 奴 隷
だな。
まして今問題になってる偽装請負とかはもう奴隷以外の何者というのだ。
希望とパワーに溢れる若造の生活がルンペンよりもひどいなんて・・・・・。
自営だとかリーマンとか激しくウザイよ
ここはなんだかんだもっともらしい言い訳でETCをつけないアホを叩くスレだ
要はメンドクセ、またはETCに金出せネ、高速勿体無いからノラネ。
って奴なんだよね。ETCつけない奴って。
確かに高速乗らないなら必要ない訳だし。
で?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/11(月) 23:55:52 ID:kSptwgvR0
自営なんて企業のおこぼれ頂戴の乞食だろw
もしくはまともな企業がやりたがらない汚い仕事やってるクズw
それでもETC付けてる元役人とその家族の奴隷=鴨よりマシだけどwww
「鴨鴨」言ってる奴って てっきり自営の人かと思ってたけど違ったのか〜
ははは
元役人・鴨・奴隷
いつものワンパターンな人がまたでたよ
おまえもう飽きた
ツマンネ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 00:10:44 ID:fGMRgVwQ0
もっと権力振り回して
早く利用率100%にして鴨を本当の鴨鍋にして食ってください
社会実験の350億円に続けてもっと道路財源突っ込まないと
飛んでる鴨を眺めてるだけですよ、早く打ち落とさないと
鴨が飛んで行きますよ
鴨は今日もETC割引で高速乗りましたw
会社の金だから懐は痛みません、マイレージもついて嬉しい限りです。
本当にありがとうございましたw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 20:45:49 ID:J7cuGGVX0
ガソリン税が使い切れないから、高速道路の割引に使いはじめたね。
一般の自動車ユーザーからガソリン税を徴収して、ETCユーザーに
それをばらまく。どっちが鴨か分からん。
>>724 鴨はいっぱい飛んでるけどネギが足りないんだとさ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/13(水) 23:00:15 ID:HaLsI/Sk0
ETCの割引程度の小銭がうれしく感じるような収入の低い人は全員鴨。
生活のあらゆる場面で鴨られてる。
金持ちが貧乏人を搾取して成り立っている世の中だということを鴨は理解できない
ETCを使わない奴は鴨じゃない
只の馬鹿wwww
こんなことだけに反発する阿呆。くやしけりゃすべての利権や不正に抗議しろよ
国民年金をまじめに払っていたことがとても悔しい今日この頃・・・。
まさにカモにされていたのね。オイラ・・・orz
>>731 住民税のうpもかなり痛い
所得税下がっても微々たる物だし・・・・
税金を払っている以上鴨なのは必然
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/14(木) 18:47:19 ID:x92UOWY0O
国民の税金で造った高速道路。
無料解放すれば料金収受システムが不要です。
料金所による渋滞を解消するためなら料金所を設けなければいい。
つまり、天下りを受け入れる組織のために利用されてるだけ。
公金で造った施設で商売するな!
じゃぁ電車もバスも無料にしろっていえよ、貧乏乞食さん
あ、電車やバスは生活保護で無料なのかw
気付いたんだが、sageないやつは大体コジキみたいな書き込みしてやがるよな
電車やバスは税金で運営されてるのか?
ガキは社会構造を勉強してから出なおしてこい。
高速道路は経費以上の料金を大幅に上乗せしすぎ。
名目上は、新しい道路の建設費だろうなぁ。
>737
っ「東京メトロ」
っ「大阪市交通局」
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 00:04:09 ID:j/FAp0ok0
高速使ってる時点で鴨。同じ鴨なら・・・
一般道を高速道みたいにキーーーーンってカッ飛べばいいだけのオハナシ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 09:24:12 ID:RfF5oNc/0
ETC使ってるよ!もう4年ぐらい使ってるよ!
本音を言えば使いたくないんだけど!気持ちはね!
「権力」と言うものの使い方を間違ったんじゃないの
数年後、良かったか悪かったか結果がでますよ!
私の勝ってな予想では、
ガソリンが値上がりし車の使用が減る、(5年後260円/L予想)
環境問題が深刻になり、個人レベルの環境意識が高まり自転車通勤などが増える。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 18:57:55 ID:X82ye9dC0
自転車通勤などが増える
↓
自動車利用が減る
↓
高速道路利用も減る
↓
高速道路の収益も減る
↓
収益に占める維持管理費が増える
↓
借金返済が難しくなる
↓
税金投入してごまかす
↓
増税
↓
国民の生活が更に苦しくなる
↓
自殺 ガ━━━Σ(゚д゚lll)━━━ン!!
たいへん、わたしたち国民が死んじゃう!
↓
自殺
↓
葬式が増える
↓
棺桶屋が儲かる
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/15(金) 19:41:42 ID:Yc9Rj7nLO
俺が氏んでも、葬式とかやる人いないし、棺桶とかもない。
はぐれモノ。
棺桶屋が儲かる
↓
人口減少
↓
外国人流入
↓
外国人の税収入増
↓
コノ国はワレワレの国ダニ!
↓
乗っ取られる
乗っ取られる
↓
高速道路も乗っ取られる
↓
SA・PAで金使う
↓
NEXCOに投資
↓
NEXCO(゚д゚)ウマー
>748
NEXCOも解体
NEXCOを乗っ取って日本人から金を巻き上げるニダ
と、エイリアンが申しておりますw
>737
地方のバスや鉄道は税金で赤字補填されて
おりますが。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 02:16:22 ID:bN936sUM0
高速道路も借金を税金で補填してるがな。
国政とお金の話・・・・もういや・・・orz・・・
どうして社保庁といい、高速道路といい、特定財源といい、税金といい、
思いやり予算といい、・・・・・・・・・・
コンナノバッカリナノ・・・・。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 02:48:37 ID:bN936sUM0
こんな政策を取り続ける政党を選ぶ人が多いから。
与党から見たらこの国はカモだらけなんだろうな。
('A`) …。
騙されて馬鹿与党に入れるのは馬鹿の勝手だけど、
道 連 れ は 嫌 だぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ETCが標準になったら割引廃止になるって言うけど
鴨鴨言ってる奴も割り引きなくなるんだろ
だったら今のうちに割り引き使っとくわ、使わなくてもなくなるんだから
使わない人は取り戻すチャンスを失うだけ
ETCが無い頃から、割引サービスは既に20年以上前からあるのだが・・・。
領収書を日本道路公団事務所に持って行けば、キャッシュバックがあったのを知らないようだね。
でもやっぱり、つけてみたらETC便利だよ・・・
ETCが標準になった方がいろんな割引が出てきそうだけどなぁ。
ETCになったところで、従来どおりの割引は継続されるわけだ。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/16(土) 19:45:46 ID:53fQcM1e0
個人情報がダダ漏れだから俺は付けない
>761
なんか根拠でもあったのなら、ソースくれ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 00:35:25 ID:LQX15Nj70
ETCは個人情報晒さないと申し込めないね。
ハイカはそんなの要らなかったのに。
>>690 > 公共交通機関なのでそれはできない
それはどうかな
今でも高速道路は一部のバイク、自転車や歩行者などは通行できない。
ETCのない車は高速道路を通行できないように法律で規制すれば可能な話。
やるかどうかは別問題だけど
もしかして、ETCカード作りたくても審査に通らない特殊な方なのか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 08:51:01 ID:D0gdwSpJO
ETC付けてないと高速走ってて追い越した車に料金所で追い越されてまた追い越した時は虚しかった…
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 09:09:42 ID:HOG9zdsj0
>>763 ハイカも払い戻しに行ったら、名前やら住所やらを書かされた
何に使うのやら
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:15:39 ID:8kyDUeUD0
>>763 銀行口座やクレカ作った段階で個人情報なんか晒しまくりですが。
・・・クレカはおろか銀行口座さえ持ってない人ですか?w
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 10:59:43 ID:QHIC34+e0
ETC会社のセキュリティ能力と金融会社のそれを比べてる鴨は池沼
つーか、車のナンバーから所有者の個人情報入手できるけどな・・・
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:00:09 ID:L5dmN7Cg0
高速道路を無料にすればETCなんて必要ない。
>>769 「ETC会社」からの個人情報漏洩は聞かないけど、金融会社の個人情報漏洩は何度も聞いたけどなぁw
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 20:30:35 ID:t5uj0B1D0
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/18(月) 22:54:56 ID:MfJ5h+rp0
工作員の動きが止まった
>
>>771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/17(日) 12:00:09 ID:L5dmN7Cg0
>高速道路を無料にすればETCなんて必要ない。
「その発想はなかったわ」
道路公団の幹部・談
ETCが普及した暁には一般道も収入源にするから覚悟してね♪
>776
もう、そうなったら、日本から出て行くわすなおにw
そんなことで出ていくなどということは…
おまえ在日だろ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/19(火) 21:04:04 ID:mNFVZ9Ge0
既に駐車場やガソリンスタンドなどにETCが絡んできてる。
利用する度にORSEにお金が落ちるようになっている。
取り締まりの民間委託で駐車場需要が伸びるようにしたし
抜かりは無いよ。
反対するなら今のうちだぞ!
「ETCは失敗だった。」となれば永遠徴収はなくなるかも?
もう遅いか?
ガソリンスタンドでETCは使う気はしないなぁ
駐車場は使っちゃうかも
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:13:27 ID:mA8pPJIH0
高速道路の料金を値下げするのになぜがガソリン税が使われる。
つまり下道を走っているやつから税金をとって、高速を走るトラックに
ばらまいている。
ガソリンが高いから下道はしって節約して、トラックの鴨
トラックの場合軽油税だけどな
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:27:06 ID:g2HMc7Hz0
結局、トラック事業者、トラック協会が一番得するように出来ているよね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 00:28:20 ID:94jy0bEI0
( ゚д゚)ポカーン
中途半端な税金つっこんで特定の利用者に利益を還元するくらいなら
たっぷり税金つぎ込んで高速料金を今の半分にするくらいしてほしい。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 01:14:26 ID:g2HMc7Hz0
>785
1.軽油税はガソリン税の半分程度。
2.騒音、排気ガスはトラックが出す。乗用車はほとんど出さない。
トンネルの換気装置は専らトラックのために必要。
3.舗装を痛める度合いは、トラック(10トン車)は乗用車の約10000倍。
4.道路の上方空間、約5mはトラックの高さのために必要。乗用車なら必要ない。
5.道路の勾配はトラックが登れるように決めている。乗用車なら勾配がきつくても大丈夫。
6.その他、もろもろ・・・
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 01:19:10 ID:7Mkw/84u0
結局高速でETC割り引き使わないやつが鴨
>>710 非常に危険かつ迷惑だからやめれ
特に午後4時50分頃の名古屋西インター手前の本線でたむろしてる虎乗り。
いつか事故起こすぞ
>>789 いや、ヒヤリハットを含めて小規模の事故ならすでに多数発生している。
警察も取り締まりを始めたところだ。
さらには運行プログラムに無理が招じて(割引時間に間に合うように無理に飛ばす)
大事故も発生している。
トラックの時間帯ETC割は即刻中止して終日割引にするべきだ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 03:20:00 ID:kHaDV2tx0
終日割引にしたら渋滞緩和にならないジャン、
ETC割使わない下道貧乏には関係無いけど
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 11:57:16 ID:EsfmT7Y+0
>>787 自己中心的な考えだな、物流が止まってもお前は生活できるのか
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/20(水) 13:09:06 ID:0FTwLC9D0
>>789 あきらめろ。高速代が自腹の会社もあるんだから。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 20:13:03 ID:lruywVdf0
>>792 自己中心的で近視眼的な考え方しかできない様だし、ほっとけ。
貧すれば鈍す。
木を見て森を見ず。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 22:23:01 ID:1jZjFZbG0
>792,794
トラックが公平な分担をすると、物流が止まるのかな?
タクシーの値上げを認めないとタクシーがなくなっちゃうよとか。
普通の人はそういう風には考えない。
トラック関係の方々、必死だな。
高速は普通車の倍だし、軽油税が安いというよりはガソリン税が高すぎ。
それに流通を支えてるんだから、まぁいんじゃないかな。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:21:28 ID:q0cIVs3d0
道路上ではトラックが一番偉いんだよ。
だから何をやっても許される。
馬鹿なトラ乗りは免許剥奪されてしまえ。
高速出口手前で時間待ちしてるアホとか、PAかSAで時間待ちしろよ。
単純な計算もできない馬鹿なのか?
後、プシュプシュ言って煽ってくる糞トラック、おまえ死んでいいよ。
つーか他人巻き込む事故する前に死んでくれ。
トラ乗りの免許更新はもっと厳しくしろ。
後、同じ違反でも一般車より三倍減点、三倍罰金にしろ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/21(木) 23:42:42 ID:A6ZoRJS30
>>798 廃棄ブレーキ、わざとやってる奴多いなw
>>798 > 後、同じ違反でも一般車より三倍減点、三倍罰金にしろ。
免許持ってないやつがなに言ってんだか。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 11:43:12 ID:pKVaJVIg0
>>798 できない人もいるんですよ、それを想定できない人のほうが愚かだ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 12:45:01 ID:ZfHHdx79O
>>801 職業ドライバーなら覚えてほしいところだが・・・とにかく複雑すぎる不親切な割引だね。
時間帯、距離だけじゃなく適用区間もあり、路線ごとにリセットされたり
通勤割引は各一回のみ適用だったり、今後は上下線別の割引も増える。
中央道や外環みたいに一定料金区間もあり首都高は別体系・・・。
あまりに身勝手で無計画な割引orz
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/22(金) 18:24:37 ID:pKVaJVIg0
>>802 ETC利用しないので、そんな説明不要です
それよか、
>>798のようなランプでの時間待ち車ってトラックより乗用車のほうが多いよね
俺はETC使わないから邪魔だと思うんだけど
それとメールしながら走ってるくせに80km/h以下にスピード落ちちゃう奴
しかも追い越し車線走るアホをどうにかしろ
高速乗っててETC使わない奴はアホだね。
なんで使わないんだろ?
馬鹿じゃねーの。
ETCカードって、申請すりゃ誰でも発行されるもんじゃないの?
それとも国籍が違うと発行されにくかったりするのかね?
もうしそうなら、今まで散々NTTなんかの料金踏み倒してきたツケだね。
同胞の方によろしく言っとくれ。
つETCパーソナルカード
ETCパーソナルみたいな糞カードやめて前払い式のカードにすればいいのに
前払いやってたんだからできるだろ?なんでやらねーんだよ
>>807 旧JHの談によると残高不足の時に事故るからだと・・・。
その点スイカとかとは同じに出来ないんだと。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 13:32:56 ID:9SMgV4GB0
なんで自分の払った税金で割引受けなきゃならないんだ?
それだったらマイレージ登録しなくても首都高速のように
公平に割り引くべきだと思うが、マイレージにする意味が解らん
>>808 無理矢理ノンストップを正とし、たまに停止させるから事故る
全車一旦停止にすれば色々な可能性が出てくるのに・・・
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 18:20:36 ID:efPaXTjj0
>>809 同感。そもそもガソリン税を下げるべきだよ。
割引をするかどうかとか、どんな割引にするかは民間企業の判断で
やるべきだ。まともな企業じゃないのかな
利用促進という意味じゃマイレージはいいと思うぞ、今のやり方は糞だが。
最低限、今はNEXCO以外バラバラのポイントを合算できるようにして
1000ポイント溜めれば8000円無料で統一すべき。
有効期間も最終ポイント取得日より一年にし、利用し続ける限りポイント消滅は
しないようにすべき。
今のままじゃ、ポイントの引当金の2割くらい高速会社に戻って行くだけだし
マイレージやってる意味ないじゃん
>>811 もう化石燃料の税金が下がることはあり得ないでしょう。
京都議定書と関連してCO2排出低下のためにひたすら使わない方向にしたいところだからね。
むしろ値上げするんじゃないか?
早くハイブリットカーや電気カーを実用レベルにしてほしいところだ。
ソーラーカーなんて夢は15年前にはすでにあったはずなのに、ソーラーパネルはともかくバッテリーの進歩が遅過ぎる。
それはともかく、高速道路料金値上げ&ETC未搭載車利用不可にしてくれないかな〜。
貧乏人の軽がタラタラ走ってると邪魔で仕方ない。料金値上げと同時に速度規制撤廃か緩和して欲しいな。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:42:19 ID:25Leq4+/0
結局、ETC利用者増で増収なんだろw
割引額が少なすぎる。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 19:58:37 ID:KUc+2Yti0
>>811 それ以前にガソリン税に対して消費税を課税するのが問題
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 20:42:41 ID:rskAeC8ZO
ETC割引時間待ちで
アイドリングしながら長い路駐の列を作るトラック達は環境にも安全面にも最悪
先月所用で上信越道→関越道→外環→東北道を利用したんだが、料金所の一般レーンが空いていて、
便利だった。ETC利用者もっと増えろ。
割引を使わないETC未利用者が多いので各高速会社は増収です
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/23(土) 23:20:07 ID:Y2S/OnuV0
割引で収益が圧縮されてるってのを見た覚えが。
割り引き減らせば台数が減るという極々基本的な事を、
商売をやった事が無いお役人は、
そういう事を思いつかない。
いいかげんETC利用者は無料でいいぜ。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/24(日) 23:58:32 ID:cwrhtXop0
ETC車載器を無料で配ればいいんだよ。
キャッシュバックとかじゃなくて本当に無料で配るの。
ただし税金は使わずにね。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 00:03:17 ID:B2nxVT7S0
ETCというシステム自体が税金泥棒なのです。
機械が無料でも付けてる奴は鴨です。
役人の天下り利権に加担してるETCユーザーは鴨です。
>823
もう予算を当ててしまったから、使うしかないし。
カモカモ言ってるおまいは、ETC事業に反対したのか?
住民税が上がったのでETC割引で補填しています。鴨で結構!節約するわ。
>カモカモ言ってるおまいは、ETC事業に反対したのか?
ず〜っとこれ前スレから聞いてるんだが、スルーされっぱなしで返事がない。
決まったあとでピーピー泣く奴はいつまでたっても誰にも相手されないけどなw
>>826他
今はETCで鴨さわぎしている場合じゃないぞ。
今度の選挙でガッツリと自民/公明を落とさないともう日本には住めなくなるかも
しれないんだぞ。
自民のエゴで投票日がズレだ。 このひはお祭りや盆踊りの第一ピークなのだ。
投票率下げることで得票率を相対的に上げようとする香具師らと
政治無関心を狙う香具師らの陰謀をかなえさせてはいけない。
必ず、期限前投票に行って民意を示すのだ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 16:38:21 ID:gfRFykj00
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 17:28:54 ID:fMxCRYrt0
高速で追い越し車線を張り切って爆走し
たいてい右端にあるETC専用料金所に突っ込みそうになって急ブレーキ
通常料金所には長い列のため割り込み出来ない車がいた
激しく邪魔だった
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 18:13:44 ID:4DUXiYlP0
>>827 道路公団改革は失敗
社会保障は崩壊の危機
郵政事業もサービス低下で風前の灯
自民がやってきたことって国を弱体化させることばかりなのにね。
何で気付かない人が多いんだろう?
>>830 いや、方向性は間違っていない
でも、中身がしょぼいだけ
高速は年に2、3回しか乗らないけど
つけたほうがいい?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 19:32:55 ID:P2nqqkw10
>832
無料ETCを自分で付ければイニシャルコストがゼロだからお勧めだよ
有償&補助金ゼロで依頼設置は大損だからお勧めではない・・・
深夜の長距離や朝晩の短距離はメリットが絶大だからお勧めだと思う
>>832 長距離を深夜はしるなら、絶対付けた方が良いよ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/25(月) 23:08:02 ID:GdRGEyDr0
>>828 いや、ETC無線通行車のみ無料の社会実験をw
>>836 意味が判ってないやつに説明は無意味だぜ!
>>838 余ってる車載器をあげたい気分w 無理して乗らなくてもいいように無料のを買おう。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 18:06:48 ID:Ovdxqjju0
社会実験に360億円と聞いただけで、メラメラするのは私だけでしょうか
阪神高速の距離別割引のランプ間距離が実際の距離と異なります
こんないい加減な実感に360億円も出すとは情けない
ガソリン税などを下げるほうが国民にはプラスだと思いますけど
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/26(火) 23:18:37 ID:mw+GLuYM0
360億でやってることは税金バラマキだもんな。
地方税が3倍になったのが非常に不愉快で困る。
2万アップはダメージは計り知れない。
うちの会社、通勤で使った分申請して後払いで高速代もらうんだけど
支払明細提出して払った金額分しかもらえないから割引されても
あまりメリット無いなぁ…
正規の料金払った方がクレジットカードのポイント溜まるから
逆にETC利用しないほうが都合がいい
通勤以外高速は使わないから僅かでも余計な費用がかかるETCはいらない
完全に無料ならいいんだけどねぇ…
メリット無いのにやってるのかぁ
変わってるね
その理屈だと完全に無料だと完全にメリットがなくなるような気がするが。
マイレージ貯めて休日に使えばいいのに
ま会社払いだから正規料金で払うのもありだけど
>>843 クレカのポイントは、5万使って8000円以上還元されるの?それならクレカが得だな。
俺は会社清算できる高速代はETCカード手渡しで払ってます。
843はただの馬鹿だよな
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:34:55 ID:frVdrvSm0
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/28(木) 21:46:22 ID:ExsWVQ8s0
>>162 前後左右にトラックに囲まれるってルパン三世の見すぎだよ
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/29(金) 20:15:55 ID:41pPd94C0
>>843 私の会社も利用証明書での出張費清算して貰えなくなりました
領収書か支払いの証明ができる物と言われています
だからETC使わないほうが手間がかからないので
手払いで領収書貰ってます。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/06/30(土) 10:06:40 ID:ur+h7xRH0
>>845 >その理屈だと完全に無料だと完全にメリットがなくなるような気がするが。
完全無料化が最大にメリットだろ!
だから鴨されるんよ
餌しか見てないんだよ!
元々高速代が出てた彼の場合、完全無料になると
減ってでも一応入ってたクレジットのポイントが全く入らなくなるから
得する事は完全に何も無くなるとは思う。
高速道路完全無料化は反対だな。
多分、車両保険にも入ってないようなDQNが高速に溢れて、無駄な事故や渋滞を生む。
>>843って「高速料金が完全無料なら」って言ってんのか?
ETC本体や諸々の費用がタダだったらって事じゃないの?
なんかケチ臭い話だなと思ったら、そうゆうスレだった・・・
>>854 それは、一般道でも高速でも関係ないような気がするが・・・
>>852 完全無料化になったら誰が高速道路の整備費払うの?
人件費は無くなるから特定財源でなんとかできるだろ。
財源たりなくなったら高級車と軽四の税金上げればいいよ。
営業用の車も。タクシーとか税金やすすぎるっしょ。
高速無料化を望むなら民主党に政権取らせてみろや
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 05:57:46 ID:ONT2H0By0
>>852 カモの言うことってホント面白いよね。
餌のことばかり気にして全体が見えてないと言うか…。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 23:03:12 ID:VDOS64QT0
>>863 で、あなたはどういう代替案をお持ちですか?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/02(月) 23:19:31 ID:4eziw2ot0
鴨は一生奴隷のまま。
だって鴨られてることに気づいてないんだもん・・。
気付いたところで一生奴隷のままのクセに〜。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 06:22:41 ID:aBC6Kha+O
ETC見たいな利用者にコストがかかるシステムより
SuicaのようなタッチアンドゴーのFeliCa導入してくれ
ETC常時3割引
だったら良いな〜〜〜
常時3割引
深夜・通勤割引5割引
これでお願いします!!!
早朝夜間割引って中途半端だからいらん。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 15:09:10 ID:AyHPFPblO
鴨と言ってる奴に限って、導入前に反対運動せず、
あとでピーピー文句言うだけの、周囲からウザがられるだけの存在。
うちは障害者割引使えるから常に半額。
ETCなんて無駄だからつけない。有人ゲートでも待たなくなってきたしね。
障害者うぜぇなんでこんな奴が常時半額割引なんだよ!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:36:15 ID:ZS/lSWoT0
ETCを普及させるために、どれだけの金がかかったのかね。
助成金+設備費
定年退職しても働ける人が今までは、料金徴収、チケット配りしてたわけだが、
その雇用も奪ってどうする・・・・・・・・・
日本の高速道路って世界で一番高い高速道路なんじゃない??
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 18:38:18 ID:jwYJP5PF0
高速タダにすれば解決!
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/03(火) 20:05:46 ID:OT0F2Ltg0
>>874 名阪国道の惨状を見れば無料化の危うさは理解できるはずだ
社会実験で田舎の高速道路ETC車両のみ通行料無料ってやってくんないかなぁ
夜間だけでいいから。
>>876 高速道路も電車と同じように区間採算制でしょ。
田舎だと難しいんじゃないかな。
国道も有料にすればいいんだよ
>876
あまりにも採算割れそうな(徴収の人件費もまかなえない)
道路は最初から無料開放されたりする例もある。
中部縦貫道の高山清見道路とか
>878
揮発油税で有料なんだけど。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 15:30:10 ID:STomzR8/0
>日本の高速道路って世界で一番高い高速道路なんじゃない??
昔っから言われてたことですがな。(´・ω・`)
首都高は間違いなく世界一駄目な高速道路だろうな・・・
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/04(水) 16:38:28 ID:e7waxtoE0
首都高なんて、昼間鬼混み
夜間は、到着時間にしたら下とたいして変わらない。
こんな高速イラネ
首都高はアップダウンを繰り返し
景色を楽しむ道路だと思っている。
あの高い道路や曲がりくねってビルの周りを走ったり
別の高速をくぐったりと、田舎物としてはたまらない。
>>884 チミは明らかにK1派だな。
横浜←→東京 間の高速道路選択は「K1派」と「湾岸派」にはっきり分かれる。
見事なくらいに・・・・。
Edyとか電子マネーでもいいのにねー。
湾岸もいいね。
夜の街灯だけ遠くまで連なる景色も田舎物にはたまらない。
テンション上がる。
>>887 テンション上がるのは、いいが、湾岸は覆面パトカー多発地帯なので注意
合流分離が左に統一されていないのでよく通り過ぎる・・・・・
田舎者に不親切な設計な首都高
田舎者にとっては最高の道、それが首都高
渋滞しててもその車列の長さにすげーと思ってしまう田舎者
首都高をはじめて走って、渋滞した時、地震かと思ったよ。
かなり揺れるんだよねー
環状のことをK1っていうのか・・・初めて知った。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 07:26:22 ID:juLGw7NH0
またスレ違いネタをダラダラとやってんのか。
スレ違わないネタが出るまで続きます。
高速乗っててETC使わない奴は信性のアホで決定ね。
面倒くさがって、損しまくってる連中が哀れ過ぎて笑えます。
そんなの頻度によりけりじゃん。
確かに頻度によるけど2,3回長距離乗れば元は取れる
無料キャンペーンもあるから、それで購入した人は1回でも恩恵を受けられる
近距離しか利用しない人は料金所の時間のロスが多くなる
まあ時は金なりとも言うしつけても損はないと思うけど?
都市部だと殆どの車が付けてるけど地方行くと半分以下だよ。
だからなに?
つ【高速道路利用頻度】
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/06(金) 23:32:35 ID:XCAQNhRa0
つーかETCつけたくらいで優越感浸るってのもどうかと思われ。
>>903 まったくその通り。
てか利用促進のための工作でしょ。
地方は半分どころじゃ無いぞ。
オレの職場10代から50代まで約70人いるけど、
ETC付けてるのオレともう一人の二人しかおらん。
全ての車、全ての人がETCを必要としていないのに、標準装備を望む政治家と官僚がいる。
なぜだか考えてみたら色々なことが見えてくるかも・・・
ETC割引で携帯電話買い替えました。
これなら年1回新型に買い替えられる、ETCさまさまw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/07(土) 20:41:26 ID:ShFJS7AX0
奴隷
鴨
元役人とその家族のぜいたくな暮らしを支える金蔓
↓
909 :
↑:2007/07/07(土) 21:50:20 ID:vXoiQVvm0
痴呆民
貧乏人
馬鹿高い高速料金を払って乗ってるなんてアホですね。
それが嫌で高速代ケチって下の道走って時間とガソリンを無駄に消費してなさいw
>>880のようにガラガラの道で時間を短縮するか
チンタラ下を走るか。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 01:04:46 ID:NVGM+/3r0
高速に流れて下道が空けば下道でいいし。
下道って空いてても信号待ちで大幅に時間食われるんだよね。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 20:59:38 ID:zAumYHCI0
自身の存在そのものを食われてることに気づかない鴨w
年に数回程度しか高速に乗らない奴が付けてもなぁと思う
自分はそこそこ乗るので付けててそれなりに良かったと思うけど。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/08(日) 21:11:22 ID:gtMYVGDM0
年に一回乗るか乗らないかだから付けてないよ
支払いはクレジットカードで払っています
めったに乗らないセカンドカーにも、左ハンだから年に数回使う程度でも付けたな。
結局去年はあまり車自体に乗らなかったせいもあって一度も使わなかったけど。
今年もまだ使ってないけど秋にはどっか行くだろう。
まぁマイレージはタマラン。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 01:01:59 ID:EF7ef0AQ0
>>914 年数回でも長距離はしるなら載せといた方がいいと思うけどな。
割引をある程度理解して使えば、導入コスト分はすぐ回収できるしね。
無知なのか、くだらない意地なのかわからんが、年数回でも高速乗ってる奴で
ETC使わない奴はやっぱアホでしょw
高速代ケチってガソリンと時間を無駄に浪費しながら下道で長距離移動してる奴は
もっとアホだけど。
下道のドライブは近場の段階では走り尽くして飽きててアレだけど
見知らぬ土地でのドライブとしては楽しいけどな。
高速は景色がたいして変らなくてつまらん。
うちの親父が道路公団関連企業に勤めてるんで高速は半額で乗れる。
夜中は他の連中も半額なんでトラックが邪魔で走りづらいったらありゃしない。
最近は昼間専門だよ。昼間は昔よりも走りやすくなったね。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 02:56:17 ID:UgMlZZV/0
社割みたいなもの?
アイランダー乙。
【ETC涙目w】駐車場や高速道路、料金所不要の自動精算・三菱重工
三菱重工業は全地球測位システム(GPS)を利用して有料道路の料金を徴収する
システムを開発した。GPSで把握した走行経路の記録などを車から受信し、
有料区域の走行分に応じて課金する。料金所が不要になるほか、海外では
渋滞緩和などのため一般道路でも適宜有料化する動きがあり、
新システムなら有料区域の設定や変更が容易。5年後にも実用化する。
新システムは現在位置を確認するGPS装置や走行経路の情報を記録する
専用機器を車に搭載する。高速道路など有料区間の走行データや支払い
情報を料金センターなどのシステムに無線で送る。センターでは受信情報を
もとに決済などを管理する。
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070708AT2G0700107072007.html
>>922 高速と並行して走る一般道と区別もつけられないGPSで、どうやって実現するのかと小一時間
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/09(月) 20:47:41 ID:8u20Q3ww0
素人は心配しなくてもいいんだろう。
三菱は立派なETCシステムも作ったし、安心していいと思うよ。
でも、ETCで儲けた後にGPSと無線機で儲ける
これが採用されたら、ぼろい商売だな!
実用化まで5年ある
ETC使い続けても問題無しw
ETCって高速代安くあげるために付ける物か?
めんどくさい支払いをすっとばす快適さを得る為のシステムかと思ってた。
だから、俺は通常の料金と比べて損してなきゃ文句ないけどな。
7で車載機もらって自分で付ければ、初期投資もほとんどタダだし。
料金が時間帯によって最大50%安くなる
ETCマイレージで最大16%の還元がある
お金を用意する必要が無い
料金所で支払い待ちをしなくていい
料金所で一旦停止しなくてもいい
7dreamなどでETC機器を入手すればタダ
取り付けを自分でやれば全部タダ
これだけのメリットあるのに使わない奴はアホでしょ。
面倒って理由で損をしてる哀れな連中。
金持ちにとっては時間の無駄を回避できるし
普通の人にとっては料金が割安になる
”下道しか”走れない人はつけなくてもいいけどね!
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 20:51:29 ID:GkAwcKOr0
>>929 アホはお前!何故お前に命令されなきゃいけないんだ?
付ける付けないは人の勝手。アホ呼ばわりされる筋合いはない。
>料金が時間帯によって最大50%安くなる ETCマイレージで最大16%の還元がある
ふーん?だから?
高速なんて滅多に乗らないし、たまに乗ったとしても深夜や早朝だけだろ、割引が効くのって。
昼間乗るなら料金一緒だし、全く魅力を感じないね。それに後払いが嫌な人だっているだろうが!
>お金を用意する必要が無い
金も持たないで車乗るな!サイフに十分な金額くらい入れとけ!
>料金所で支払い待ちをしなくていい 料金所で一旦停止しなくてもいい
別にそれくらい待つよ。大した時間じゃないし。
一時停止の時間も待てない程急いで何所行くんだ?w
>面倒って理由で損をしてる哀れな連中。
7dreamなどでETC機器を入手すればタダ 取り付けを自分でやれば全部タダ
別にタダだろうがなんだろうが、魅力を感じないから付けないだけ。
面倒という理由でもない。いらないものはタダだろうがなんだろうがゴミと一緒。
>”下道しか”走れない人はつけなくてもいいけどね!
「走れない」ではなく「走らない」の間違いだろ?w
まさか高速道路を走らないだけで貧乏呼ばわりするんじゃないだろうね?高が数千円で。
もし貧乏呼ばわりするならETCで割引がどうのこうの言うのはやめようね?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:15:19 ID:B10eoF5W0
>930
そんなに熱くならなくても・・・。
それから、929は別に命令してないけどね。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 21:24:45 ID:VoKfkFwt0
ドライブは一般道がメインだし、
高速を使うような遠距離は新幹線や飛行機を使うしな。
>>930 感情的な反論ありがとうございます。
別に命令なんかしてませんよ、高速乗っててETCを使ってない人が哀れで
アホだなぁと思ってるだけですので
返事1
あなたにとって朝6時〜9時が早朝で、夕方5時〜8時が深夜ならそうかもしれませんね。
阪神であれば、昼でも割引ありますし、首都高の場合は土日昼に割引がありますね。
それにETCマイレージでの還元がありますので、昼間走っても無意味って事は無いと思いますよ?
しかし後払いが嫌って携帯持ってないんですか?
返事2
クレジットカードがありますからねぇ。
それに、財布をポケットから出す事もしくは前もってお金を用意する事が
面倒だと思われませんか?
返事3
長い車列を待ってるのはちょっときついよね。
追い越した車に料金所で追い抜かれるのは気分悪いですし。
それに時間を短縮するために高速道路に乗ってるのですから料金所で
無意味に時間取られたら意味ないですよw
返事4
魅力を感じないのではなく、面倒だから理解しようとしてないだけなのでは?
タダで取り付けられて、お金を用意する面倒が消え、時間を短縮でき普通に利用するより安いのですよ?
返事5
高速を怖がって走れない人の事を言ったんですけどね。
まぁ自分の意思で走らない人でもいいです、でもそういう人はかわいそうですよね、
大切な時間とガソリン代を計算出来ないみたいですから
もちろん、ドライブ自体を楽しんで走ってる方は別ですよ?
>>933 もうやめて!これ以上
>>930をいじめないで!
930は後払いとかヤなの!とにかくヤなの!携帯はいいけど
多分クレジットとかもヤなの!ローンもヤなの!
お財布には現金が入っていない人は貧乏っぽくてヤなの!
料金所で一時停止してETCに抜かされるのはイイの!
だからこれ以上 930をいぢめないで!
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:13:02 ID:upi+jVkR0
工作員はつまらん煽りしかできんのか
STOP THE いじめ
いじめはかっこ悪いよ。
>>933 今は料金所で列を作る風景も過去のものになりつつあるが。
別にETCつけなくてもさほど時間は変わらない。逆にETCレーンに集中して
自動発券のほうが早いということも度々あったくらいだ。
うちは常時半額だからETCなんか絶対につけないよ。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:31:15 ID:54Vmewbm0
ETCなんか付けてる奴はアホだろ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/10(火) 23:35:10 ID:qVZl3aMF0
お前は、時間的にも金銭的にも余裕みたいだから
それでいいじゃね?
でも、3連休とか、GW・お盆とかの高速見てみ
あれでもETCが遅いっていえるか?
>>939 俺は使わんけど他の連中にはじゃんじゃん使ってもらいたいね。
有人ゲートの混雑が緩和されるから。
930じゃないけど
ETC嫌い
クレジットカード嫌い
携帯嫌い
ローン嫌い
持っているけど、極力使わない。
価値観は人それぞれです。
使わない人が、使う人をけなす必要はないし、
使う人が、使わない人をけなす必要もない。
バーカバーカエ
割引きでお得って話は多いけど、計画通りに借金を返して無料化するって話を前提にしたら、
ETC使って1回に払う額が減っても、借金の総額は変わりないんだから、
最終的に払う額はほとんど同じなんじゃないの?
ETCの割り引き用に補助金が出ているだろうから、キッチリ同じってわけじゃないだろうけど、
極端にいって補助金の部分を無しにして考えたら、割り引き無しで1回に払う料金を高くして、
その分借金を返す期間を短くするって考えるか、
1回に払う料金を少なくして、借金を返す期間を長くするかってことでしょ?
まぁ、民営化で永久有料化になったんだから、1回に払う料金を安くしたほうが絶対にお得なんだけどね。
ただ、ETCを付けていないっていう理由で高速を使わないという人が増えたら、
ETC付けている人の負担分って多くなるようなきもする…
違う?
損得の現実的な事はもはや関係なくて
乗る乗らない関係なく自分の主張をいかに正当化する為だけに
強引な例えや無茶苦茶な理屈でレスしてる人が殆ど。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 14:30:36 ID:EL1FaScd0
>>933 >大切な時間とガソリン代を計算出来ないみたいですから
大切な時間は計算できても、大切なお金は計算できないのかね?(ガソリン代じゃないぞ)
高速を使わないことは節約になる、貧乏人にとってお金はとても大事なのよ。
だからって貧乏人は車乗るななんて反論はよせよ。
高速はあくまで時間短縮のためだけに使うのであって使わなければ目的地にたどり着けないというものではない。
早起きして下道で行けばその分余計なお金は払わなくて済むんだから料金節約になるし、経済的。
お金に余裕のある人は高速使えばいいんじゃね?
俺は時間よりお金を選ぶから下道で行く。だからETCも付けない。
早起きすれば何も問題ないんで。
別に高速使う人を否定しないから、使わない人を否定するのもやめろや!
時間短縮1分あたり×10円で、高速道を使うかどうかの基準にしているといってみるてすつ
おれもETC使わない。
無くてもまったく困らない。
損得抜きで道具はシンプルな方が好きなので。
混んでるのを横目に通過するのもETCのお楽しみなので
底辺野郎達にガッツリ並んでてもらわないとお楽しみも減る。
底辺野郎どもも装着してきたからそうはいかんざき
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/11(水) 23:23:58 ID:EYUq3MRO0
>>937 常時半額なんて一般的じゃないやん
もし障害者でなければここに集うETCを使う人にも使わない人にも関係無い特殊な人
口を挟まなくていいよ
今は障がい者車両でもETC標準。 その代わりセットアップ後
カードと車載器を申請する。此によってこの組み合わせでのみ半額認定となる。
値段よりも通過スコーンが重要。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 08:01:02 ID:WllEl9QI0
>>951 分かっているからあの書き込みになっているんだが
今はチケットがないからね
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 08:07:31 ID:WllEl9QI0
それ以外で常時半額ってのは関係者かその家族だからでしょ?
自慢気に書き込んでいるヤツがいたな
障害者用車輌のETCは義務ではなくて任意。別につけなくても問題ない。
今までは回数限定のチケットだったが今では身障者手帳の提示でいい。
家に老人がいるなら役所で掛け合ってみるのも悪くはない。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 17:03:01 ID:KqhRb3FV0
え? 常時半額ってネタじゃなくてホントなの?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 17:06:54 ID:Sr6dW9F30
ほんとだよ
しかし障害者がなんでこんなスレに来てるんだろうな・・・
障害者であることを自慢するためか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/12(木) 18:08:30 ID:WaMukdsb0
>>958 家族に寝たきり老人とかがいれば障害者割引は使えますよ。
ETCにすれば障害者が搭乗しているかどうかも関係ありません。
まあ最近はナンバー確認だけで手帳の顔写真まで見ないようですが。
>>959 あんたの事じゃなくて、常時半額だからETCなんていらねーって言ってる
>>937。
あんたの説明だと、家族に障害者が居る場合はETCにした方がいいって事になる。(同乗してないと犯罪だが)
つまり937は障害者である可能性が高いという事にならないか?
マジレスすると、漏れのおかんが人工透析患者で障害者認定。で、
オヤジのセダンが「足」として認定されている。
それで障害者特別ETC割りのこと知ってたんだ。
因みに障害者輸送認定を受けると自動車税も免除になる。
さらに言うとトラックは手帳が使えないんだな。此が・・・。
>>962 今は自動車税免除は2.5Lまで。それを超えると2.5L料金との差額は自己負担。
自動車取得税も免除だよ。
?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/13(金) 18:57:35 ID:NcHKbIbJ0
いい加減スレ違い
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/14(土) 19:26:25 ID:nNj03k5s0
利用したくない。
本能のままに使用しなければいい。
田舎の料金所だと車の出入りが少ないから、料金所のおじちゃんに道を聞いたりしてるよ。
たまに、観光マップとかくれる。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/16(月) 20:25:21 ID:4F2TxWjz0
ETC必死で普及させたのに、いざ普及したらこれかよww
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/18(水) 01:35:50 ID:K6/xFFBt0
総務省にまでカモられるETCユーザー。
ETC使ったら割引時間以外が通常より高くなったら
詐欺呼ばわりされても仕方が無い。
徴収される料金にもよるが、俺ならETC外すかもしれない。
>>972 通常も一緒に値上げされるだろうな。
ETCを利用しない人が一定数居てくれるおかげで俺ら
ETC利用者は割引の恩恵を受けられる
本当にありがとう、ETC利用しない人たち。
料金手払い時代も、30年くらい前から割引があったのを知らんのか?
ハイウェイカードに移った時代も、手払いの領収書で、
一定額以上使うと、割引はキャッシュバックで受けれた。
突然大口割引がなくなるって事は無いと思うが。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/19(木) 06:38:12 ID:JoxMxXyZ0
電波使用料の件、経産省は反対表明してるが
ETC推進してる国交省は反対しないのかね?
普及率や利用率が落ちたら反対するだろう
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 07:50:01 ID:qEUosFAW0
後から反対しても遅いんじゃ?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 08:01:51 ID:qEUosFAW0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 16:25:20 ID:bk6AwNmc0
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/20(金) 19:32:26 ID:cz1c2j800
>>975本当にありがとう、ETC利用しない人たち。
ってか 高速利用しないんだな、あんまり・・・年一回くらいしか
使わない人は本当使わないからね
田舎だと普段は当然使わないし車で長距離旅行しないって人もいるし。
田舎じゃなくても必要ないよ。
首都高なんか民営化してから一度も使ってない。
長距離の旅行なら、現地でレンタカー借りちゃったほうが時間的には早いし。