コンパクトカーにアウターバッフル&デッドニングでTS-V7Aつけて外部アンプにして半年。
クリアな音で低音もそこそこ満足してるけど、親父のクラウン純正SPで同じCD聴くと、中低域の
自然なボリューム感にはどうしても負けてる気がする・・。連れのアコワゴとかノアにも・・。
ドアの厚みの差なのかなー。
イコライザーの設定の詰めが甘いんだろ。
やっぱりいじると音良くなるの?って聞かれたら
相手が普段お気に入りで、一番良く聞いてるCDを持ってきてもらう事にしてる。
聞き込んでるから違いが一番わかるしね。
>>952 耳って相対的なものだからねぇ・・・
似たようなレベルの音質でも
上も下もあまり伸びてないものと、上下とも伸びてる物聞くと
中域は上下あまり伸びてないもののが良く聞こえたりする。
フルレンジスピーカの良い所でもあーる。
セパレートの高音や低音の量はフルレンジの比ではないんだけどね。
>>952の親父は自分の車の音を聞いてなんていうかだろう。
自分でデッドニング(したつもり)&チューニングしたっぽいから、本来のSP性能を発揮できていないんだろうなー
956 :
952:2007/08/07(火) 08:42:21 ID:HFhT4kki0
>>953 アナログHUなんですわorz
>>954 あー確かに。人声の低めのとかがいい感じに響く気がするんですよ。>クラウン
実はツイーター発見して2wayだったんですが。個人的にそういうカマボコ型?サウンドが好みなのかもです。
>>955 親父はナビ&ラジオ専門です・・。
音数とか高域の繊細さ、ベース音の張りとかは俺のクルマのが当然良いんすけどね。
確かにデッドニングは超自己流、特に吸音とか背圧処理みたいなのがテキトーです。
とりあえずレアルシルトのディフュージョンちょこっと貼ったくらいで。
今日休みだから少し弄ってみようかな。
皆さんお答えありがとうございます。
興味のない人でも音響に気付く事は普通にあるんですね。
普通の人なら音がいいのは気づくよ。
重低音・音圧だと「うるさい」「頭が足りない」と言われるけどな。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 19:12:19 ID:aBei9tAa0
BRAXのグラフィックプロってどうですか?
>>959 たっけぇけど漏れも欲しい
フェイズのモガミモデルもいい音してたよ
ほんのり薄化粧だがそこはかとなく色っぽい
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/07(火) 20:55:59 ID:spjbV/QC0
ボストン新型は?
自演乙
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:19:10 ID:i/CqLwuA0
ぶっちゃけた話、標準スピーカーの音質を100とすると、
デッドニング後は幾つになるん?
>>964 200になる事もあるし、50になる事もある。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:30:10 ID:i/CqLwuA0
50になるって・・・それは作業に手抜かりがある場合だろ?
理屈からいって悪くなりっこないし。
>理屈からいって悪くなりっこないし。
本気でそう思ってるのか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:39:44 ID:i/CqLwuA0
常識じゃん。
ID:i/CqLwuA0
バカ発見! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 13:47:22 ID:i/CqLwuA0
じゃあデッドニングはよろしくないと。わかったよ。もうこねーよ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:04:35 ID:Hn2zFLF70
>>970 デッドニングは、やりすぎるとパンチがなくなる。
やればやるほどよくなるって考えは初心者以下の知識。
あくまで”無駄な”共振を制振してビビリをなくすことが目的。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 15:27:32 ID:i/CqLwuA0
”無駄な”共振を制振してビビリをなくして音質が悪くなるなんてのは例外だと
思うんだが、ID:EafmhLyN0はそう思わないらしいね。バカは誰なんだかw
>>970 おまえはどんだけ余裕がないんだよ。
キレる前になぜ悪くなるかもしれない理由をきかないんだ?中卒か?
デッドニングはちゃんと施工したら音はかなり良くなる。
社外スピーカーに換えるよりデッドニングをした方が効果がわかりやすいと思うよ。
やってみればわかるからとっととやれ(`д´)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 16:48:19 ID:r/R7I3N70
>>974 キレたのはID:EafmhLyN0だろ。よく読め。
まったくビビリの多いスレだな。デッドニングやってクリアなレス書けるように
するんが先じゃねーのw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 17:18:18 ID:Hn2zFLF70
デッドニングをやりすぎてしまったかもしれん。
なんかゴム系のインシュレーターを使ったような、高音に輝きがなくダンピング過多でモッサリした感じ。
10円玉ンシュレーターを使ったような抜けのイイ音を目指してたんだが・・・
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 21:23:08 ID:RQxfPg8/0
デッドニングがうまいショップをあげてくれ
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/08(水) 23:52:45 ID:KTieMsIM0
関東にはないのか?
,i`ー、 , 、 _,ィ‐、 -‐、、
/ ∠_ノヽlヽ_/ヽ、 l、_二-ァ ,r' / r _
.//! l´ ̄| 「´| l′ / / (゙-─′ニ'ヽ`ヾヽ、
__」 L/ヽ| | | | / _,-ニ_`ー、 `ーフ ./ } | l ヽ
 ̄´l ,l_ ̄ ! ! ! ! r'´,/_ `} ゙l /. / / |-=、_ノ
/ ノヾヽ.| |_.」 | `ー'f´r‐、ヽ、ノ ノ r' /、ー'′/
,ノノ´ ヽ-'ー'' ̄ー' `ーニ--‐'´ ヽ_/ i、_ノ
ABやモンテでKit買ってデッドニング施工してもらったらヤバイかな?
>>980 これ、俺としては非常に胡散臭く感じるんだが・・・・。
能書きたれる所に限ってあんまりメシが美味くなかったりすることって有るよね?あれと同じ。
本当に実力のあるショップはここまで能書きをたれない。
デッドニングよりさっさとエンクロ化しようぜ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/10(金) 15:28:26 ID:dlX1D8CBO
デッドニングは意見がわかれるな。少しでいいという奴と、たくさん貼る奴と。議論はやめるけど・・・俺はプラスチックのバッフルにビニールの防振材。大きなレインガード。ポコポコ低音の完全ド素人様。
オーディオがスピーカー内臓式のAMしか付いてないのですが、HUとスピーカー
2個と各配線とアンプとウーファー組もうと考えてます。 もちろん
DIYでやりますが失敗とかともかく果てしないですかね?
あとはMDFでスピーカーボードも自作しないといけないなorz
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/11(土) 21:42:10 ID:gtiHP2Wj0
初デッドニングを計画してたら夢が膨らんでSP交換にまで到達しちゃいました。
とりあえずエーモンのドア2枚用デッドニングキットとカロのTS-J17A、同カロバッフルを発注して
約30000円です。計画予算がドア2枚のデッドニングで10000円前後だったので学生には大きすぎる出費です・・・orz
車種はZ11型キューブですが果たしてどうなる事やら・・・
埋めめ〜
>>989 通販で買えばよかったのに・・・
ちなみにデッドニングキットは7000円で買えます。
たまにSABでも6800円とかで売ってるかな。
>>991 一応北関東の南端の地元の店舗を見回ったんだけど、どこも高かったです・・・
エーモンの2枚用のキットだって13800円とかどんな悪徳業者だよって感じです。
自動後退、黄帽も同じ価格だし・・・田舎は嫌でも楽天に頼らざるを得ないのです。
>>989 少し前のレスでV7Aフロントに入れてる
BZ11キューブのものですが
ちゃんと施工できれば結構満足できますよ
リアSPはデットニング行わない状態でJ17A鳴らしてますが
意外に良く鳴っていてびっくり。
昨日から9連休・・・・
ABでも行ってデットニングキット買ってきて
ちまちま施工するかな・・・・
この糞暑い中、車弄る気になんてなれないよ
エアコンの無い空間は数秒が限界の屁タレな俺
いや、この猛暑の中で屋外作業はマジでヤバイよね…
と言う事で埋めましょう
デッドニングしたいのに知識も技術もねえ。
でも…
そんなの関係ねー。でも
そんなの関係ねー。
ハイッ!オッパッピー。
チントンシャンテントーン
チントンシャンテントーン
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/12(日) 21:15:12 ID:abd0/OpZO
ゲッツ。ターン&リバース。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。