★セルロース=二酸化炭素なのだ@売車の達人国沢316★
3 :
トウヨウの達人:2006/12/17(日) 20:30:34 ID:f1dzn10J0
4 :
セルロースの達人:2006/12/17(日) 20:35:33 ID:f1dzn10J0
こちらが本当の重複スレです。
削除依頼済みですので、以降書き込まないで下さい><
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:42:36 ID:2TKdXiZa0
再利用されることが決まったようなので、ageます
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:43:11 ID:c6Q6BXfG0
再利用age
1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/12/21(木) 21:41:45 ID:2TKdXiZa0
1000なら国沢自動車業界からサヨナラ
自動車業界からはサヨナラしましたが、出版業界からはサヨナラしてません。
クンニ沢さん、人間界からさよならしてください。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 21:45:04 ID:0VDEDS1o0
本来のタイトルは、
★ワタシの本、たくさんありMUFF@廃車の達人国沢317★
になる予定だったみたいです w
キタークしたら移行してた○| ̄|_
禿を自虐ネタに使えるほど成長したなら彼女イナイ歴=年齢も
ネタにしてほしいな。
>901 :検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2006/12/21(木) 13:18:30 ID:wQ2zUjRU0
>「なんだよ、ちゃんと青島幸男に直したじゃねーか!
> ^^^^^^^^^
>こまかい揚げ足とって喜んでんじゃねーよ!
>おめーバカかこのニガータのつるっパゲ野郎!」
やはり
>>1乙できないというのは寂しいものですねw
>613 :検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2006/12/20(水) 01:50:07 ID:9fQu0ZXl0
>しかも一般道はもちろんのこと、高速上でも通勤ラッシュあり、ときどき事故渋滞ありで
>早朝に家を出て3時間かかって会社に到着というのが常でした。
>
>良かったのは、仕事が終わってからそのままデートに行けた・・・ぐらいですかw
愛車で一人ドライブを「デート」と言って誤魔化すっつーのもなんだかw
俺もデートしてぇ。
あ、ごめんなさい、ごめんなさい。
でわこんどデートしませう
ウホッ
>>14 いつ全部剃ったんだ?
>855 :検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2006/12/20(水) 23:43:14 ID:9fQu0ZXl0
>
>>853 >
>スキンヘッドのわたしには必要アリマセンよ♥
>>15 環境オヤカタを語るスレなのだから、重複スレをリサイクルするザンス。
こらもう確実に
>>1乙を堪えなければナリマセンと思う。
前スレ読んだが、やっぱり」達者な愛人」でしたっけ?は買わないことにします。
まかり間違って黄昏野郎の購入により売り切れ、そして増刷なんて事になったら無駄に紙資源を消費しますから。
ごめんねオヤカタ
おぉっとここでタイミングよくイプークのフォローが入ったぁ!!
ナイスフォローとなるか!?
>>21 ;゚д゚)<無理w
Σ(゚Д゚;エー!! 俺が言うなよw
オヤカタのスレなんだから、オヤカタの話をしようぜぇ〜
かつてマフでバイク買ったことある元祖黄昏野郎はいないのぉ?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:28:13 ID:Hf/Ek4l00
>GCドライバーの中村誠からお歳暮に中古のスクーターをもらい、近所の
>バイクショップ(自動車評論家・国沢光宏氏経営)にナンバーをつけて
>もらいにいったら、翌日にはガスショック、スリックタイヤのレース仕様に変身。
>店の前で50メートルほど走っただけで(これが生まれて初めてのスクーター体験)、
>そのまま千葉のカートコースまで連行され、いきなりレースに出される。
>すべてバイクショップ・オーナーの国沢氏の陰謀。
>写真は初レースのとき。3回目のレースで大クラッシュを起こし、整骨院のお世話になる。
>撮影:片山留美子(片山右京夫人)
ttp://www.m-sugaya.com/racing/index.htm
次スレに移ったのにまだ直ってねぇな
マジでバカとしか思えん
>>24 改造パッソル?キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!
で、国沢先生、日記のことですが。
> 当時から有名人だった青島幸男さんなのに、
> 娘を公立の小学校に通わせたあたり、人柄なんだと思う。
を、きちんと「幸男」にしたんでしたら、ついでにその上の
> 帰り道に電話あり、青島幸夫さんが亡くなったという。
~~~~~
も、きちんと「幸男」に修正しましょうよ。
俺が把握している客の事故ってこれじゃないよ。
これ以外にも数件ある。
全てブレーキの違法改造(不適切な整備)が原因と考えられるもの。
重傷者が出ている。
でも、最終的には運転者に責任を押し付けた。
国沢は無罪
>>29 その話は事実なのかもしれないけど、
貴方が言うとなんか胡散臭く感じるから不思議。
漏れはTeam MUFF of Kunisawaの話を聞きたいよ
>バイクショップ(自動車評論家・国沢光宏氏経営)にナンバーをつけて
>もらいにいったら、翌日にはガスショック、スリックタイヤのレース仕様に変身。
>店の前で50メートルほど走った
原付にスリックタイヤって合法?コレ公道走ってるよね。
400cc未満は車検が無いから車検対応デス
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 22:55:30 ID:c6Q6BXfG0
>>29 なんつーか、断片的な情報を読み手に繋げさせるんじゃなくて、
具体的にどういう違法改造をして、怪我をした被害者が
最終的にどういう経緯で責任を押し付けられたのか、
知っているならば書いて欲しいところです
まぁ彼女がいたことないからって気にするほどのことではない。
何かに夢中になっていて彼女と付き合う暇もなかったってことなら。
しかし、・・・その夢中になってたのが、国スレってkrwww
新刊が出たにもかかわらず、ゆっくりスレが流れていたのに、ばいくやMUFFの話題がよく出てきた
瞬間これだよ。このブラックバスぶりはすげえなw
まあ新刊ネタは新刊ネタで、どこそこに3冊あっただの
いい本だの他にこんな本ないだの、
なんとも一定方向な人なら来てましたけどねw
ブレーキワイヤーが突然切れたというのがあったなあ。
それでも「あんたの運転方法が悪い」と国沢が言って、以後は相手にせずとか。
運転方法が悪いと切れるもんなのか、
バイクのブレーキワイヤーってのは。
>>38 いやだなあ、そんなことをしたら正体を探られてしまうじゃないですか。
ジャーナリストは取材源の秘匿をもとめられているんですよ。
得た情報をどう利用して、いつ公表するのかは全然知らないけれど。
>>41 中には率先して購入して、中の珍論をこのスレに公表していた物好きもいましたよね?
例の本に弟子の文章を丸パクリした文章があるってホント?
そういや、油圧クラッチの車なのに「クラッチワイヤーを調整しろ」ってのがあったな。
ブレーキワイヤーが切れた?
んなコトあったら胸倉つかんでゴルァ━━━━━━(゚Д゚)━━━━━━ !!!!!
ですよねえ。
ねえ、国沢さん。
>>45 第8章 第3節は、弟子山崎の文章をほぼ丸パクリ。
しかも、原文は単に「師匠」だったのに、
わざわざ「国沢師匠」に書き換えるという好き放題ぶり。
何でもありだねえ・・・
国沢先生の本、当店に配本が二冊もありました。
さっそく、即日、実家への片道切符を手配させていただきました。
ラジコンフェラーリ本の影響か、清水さんの本は、ちょこちょこ売れているんですが。
実家を継いだ、という山崎?
あいつのただ働きっぷりは
今で言うワーキングプアと一緒?
しかも客からリクエストが無いのに、勝手に改造しちゃうわけでしょ。
「ワタシがこれがいいと思うからいいんです」みたいなこと言って。
その改造箇所が原因で事故を起こしたら明らかに店の責任だよなあ。
>>48 全章パクリ?しかも弟子のもある?
ニガさん、そんな本持ってるとよくアリマセン!
おぢいちゃんの神社でお祓いしてくるデナイノ!
340 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2006/12/20(水) 20:59:45 ID:q04UeKlY
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○スベやんは放置が一番キライ。この害虫は常に誰かの反応を待っています。
|| ○放置されたスベやんは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃はスベやんの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
|| スベやんにエサを与えないで下さい。 ノ0 ヽ\
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて _|___|_
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 \ (゚Д゚ # )ノ 糞蟲。
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | 个 |
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ノ| ̄ ̄ヽ
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,) サー・イエス・サー
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
を思いだした。
>>53 まだ読み終えてないから全章かどうかは知りません。
ていうか弟子山崎氏の実績なんてわずかだし、
さすがにソレは有り得ないでしょ。
>>55 そんなに読むのに時間かかるのか? 国沢が書いていないんじゃないか?という疑惑がでてきたぞw
>>55 俺も明日には入手できそうだから、検証するよ。
wktk
ヴェスパならワイヤー切れもさほど珍しくなかった。
国産は・・・あまり聞いたことねえな。
2CVも切れたよw
おまいら1400円をもっと大事にしろよと・・・
で、全部「か も し れ な い」ですか。ヤレヤレ
原動機付「自転車」だから問題ありません! とか思ってたりして
>>65 自転車の整備不良もイケマセン><
(道交法の規定があって保安部品の項目もあるよん)
>>62 幻冬舎に知り合いがいるらしいから、そのツテで入手するんじゃない?
……ところで「げんとうしゃ」と入力して変換したら一発で「幻冬舎」と出るのね。
どうやったら、幻冬社になるのじゃ……。
MUFFの開店資金はどこからでたのかね?
イニシャルコストはそこそこ掛かると思うけど。
>>57 読むのに時間がかかるんじゃなくて読むために時間を割いてないんですよ。
第8章は、まず第1節でユーザー車検を紹介して、第2節で実践編と称して
大まかな手続きの流れを紹介。
簡単だからみなさんもどうぞ、という流れです。
そして第3節「素人ドライバーが初体験!」ですね。
さわりだけ見てもこんな感じです。
ttp://72.14.253.104/search?q=cache:qwW4retTLmAJ:www.kunisawa.net/kuni/yamazaki/report/1/syaken2.html サイト> (事前予約は)師匠がすでに電話で取っており
⇒
本> (事前予約は)すでに電話で取っており
サイト> 師匠は「簡単!かんたん!」と言っていたが、テスター上でしっかり
サイト> 操作できるかメチャクチャ不安です。
⇒
本> 国沢師匠は「簡単だよ!」と言っていたが、テスター上でしっかり
本> 操作できるかメチャクチャ不安。
ちまちまっと手を入れて体裁を整えてはいるけど、
「ワタシは弟子を取っている」という肝心の説明が一切なく、
「この文章を書いたのは弟子山崎だ」という紹介もない。
実体験を紹介するのはとても良いと思うのですが、
まず前提条件を説明しないと、まるで弟子原稿の丸パクリに見えますな。
まあ丸パクリとはいえ、師弟の間になにがしかの契約があるなら
問題もなかろうというものですが、読者への不親切感は残りますね。
;゚д゚)<……ところで「げんとうしゃ」と入力して変換したら一発で「幻冬舎」と出るのね
Σ(゚Д゚;エーッ!!、「げんとう」と「しゃ」で別々で変換でしょ!
( ´ー`)フゥー...やっぱダメだねぇ。
>>67 ATOKは一発変換ですが、MS-IME2000だと候補になく、
単漢字変換を強いられますね。
ウチのATOK15(古w だと「厳冬車」になるw
そもそも「幻冬」が候補に無いw
親方は、現逃者。
やっぱアートックは導入づべきですよ、御仁w
親方のタイプスピードであれば、「ことえり」で十分です。
>>61 2CVだってwシトロエンね。
4CVなら乗ったことがありますが。
さて、どこのメーカーでしょうか?(本国製ね)
>>52 それで金取らねぇんなら、粋ってぇもんだがな。
「御代はいらねぇよ、気に入って金払っても欲しいって思ったらあんたが値段を付けて払ってくんな。」
とか言ったらかっこいいんだがな。
しっかり請求したんだろうな、金の亡者が金はいらねぇなんて口が裂けても言うわけねぇし。
つぅか、悪徳リフォーム業者の手口を見ているようだ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:49:06 ID:cK5jNWON0
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/21(木) 23:49:36 ID:cK5jNWON0
skk使用ですが何か?
>>35 結構な確率でリタイヤした理由が、速さを追求したらリタイヤもやむを得ない。
しかしトップタイムをたたき出したことはない。
そんなチームがTeam MUFF of Kunisawa
そもそも、MUFFって、どんな意味?略?
国沢さんでも、模した人でも、クニスレ連中でも誰でもいいから教えて><
ググレカス (AA略
goo辞典より
muff
n. マフ ((婦人用毛皮製円筒状の手の防寒具)).
muff
n. 【球技】球の受け損ない; しくじり, 不器用者, まぬけ, スポーツのへたな者.
v. 〔話〕 へまをやる; 捕球しそこなう.
>>83-85 なんだよ、国沢って結構語学力あるんじゃん。
自分にふさわしいネーミングだもんな。
クンニ沢=a muff diver か、なかなかやるな。
>>83-85 かつて紙面でこう言って自己紹介していたらしい。
クンニ クンニ クンニ沢ザンス〜!
てめえは良いだろうけど、ご先祖様に申し訳ないと思わないのか?
あ、、もしかして本名は違うのかな。
>>68 開店資金や運転資金もそうなんだけどさー
底地の事も結構知りたかったりしない?
単に貸し店舗だったのかねえ。
あくまでイメージで想像するだけだが、廃棄物処理法に抵触するようなことも
やってたんじゃねーかって気がするなあ。
話題の新刊、水曜日に行った池袋の某書店で平積みになっていた。
付近でしばらく別の本を立ち読みしてたけど、通りがかりの人で手に取った人は皆無。
とりあえず一冊買って帰宅……・したけど、まだ本は読んでません。
>>91 はじめは借りみたいなんだな。
閉店の1年ぐらい前に、今住んでいるところに同じ町内で引っ越してきた。
前のところでも、22時近くなっても原付きいじり回されたため、音などでの苦情が行っていたと聞く。
その後の引っ越しというと理由が多少読めたり。
とんでんの土地を使っていない、という証言もあるので、今のガレージあたりでやっていたと推測される。
商売するにあたって大事なのはクレーム対応。
顧客の苦情にいかに真摯に対応できるか店主の力量が問われる。
「お客様第一」とは対極の彼に、商売ができるわけないと思われ。
>>29 wiki凸のネタをパクってネタ振りかw
ここまで落ちぶれるとは、せつない、実にせつない。
ところで裸の王様スベやん、パーツの広告のウプまだ?w
>>95 前にどっかのあぷろだに上がってたじゃん>広告
つうかお前ウザイ。
沼田君元気?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 09:30:56 ID:QnbnUGaUO
沼田君元気かなぁ?
まだ生きてるといいね。
ばいくやmuffの広告、パーツの横にすべてオリジナルステッカーが
映り込んでるんだけど、デザインが「KUNISAWA.NET」とまったく一緒
なんですよねぇ。
バイク屋をやってた頃から、今のステッカー屋と親交があったということか。
(´-`).。oO(いつもの人は、そんなにパーツの広告が見たいのかな?
サクッとウプされたところで、あとは沈黙するんだろうけど。
>>99 いつもの人が実は国沢追撃の陣頭指揮を執っているようなものだからなあ。
それってドンドン自分を追い込んでいく某国の瀬戸際外交みたいだ。
ひょっとして血なのかな。
>95
誤読の達人ハケーン(w
つかわしって一般の人が普通に読める情報(ここで上がってるスキャンデータ含む)しかネタにしてないけど。
スベやんの場合その殆どが独自取材で、重なってるところは無いと思うが。
きちんと自分の言ってること、理解出来てますか(w
あ、広告のスキャンデータ欲しいです(^^;
出典情報がはっきりしている広告とか、ステッカーの画像データとかがあったらwikiの方に掲載出来るかも…
てか、打ってたら車酔いがorz
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 11:23:27 ID:Rwo3JaLt0
スキャンティーうぷキボーン
105 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/22(金) 11:48:55 ID:RQtlD96F0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Fri, 22 Dec 2006 02:44:01 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月22日 絶好調の自動車メーカーを横目に、自動車関係の出版物は
サバイバルゲームの真っ最中である。目利きの経営陣のいる出版社によれば
「元々クルマ雑誌の会社だったのですが、今や自動車関連は3分の1です」。
販売部数も右肩下がり。皆さんが言うことを総合すると
「やがてアメリカみたいな3大誌の時代になる。発行部数多い総合自動車雑誌が
三つか四つ。もちろん実売部数2〜3万部のジャンル毎の権威ある専門誌もキッチリ残る」。
ちなみに日本の3大誌として残りそうなのは、出版社に聞いてもメーカーに聞いても
「ベストカーとカートップですね。ホリデーオートも当確でしょう」。
一方、ネットのメディアは辛抱のしどころ。
注目度高いし、読んでいる人も着実に増えているものの収益が全く上がらないのだ。
こらもう私自身、シミジミ解ります。
自動車関連のネットメディアは今のところ良いサイトでトントン。
大半が私と同じで「修行」状態だと思う。ネットの将来性を信じて頑張るしかありません。
有り難いことに『愛車の達人』が楽天の自動車部門で1位になりました。
「楽天の自動車部門で1位」のリンク先url
http://event.rakuten.co.jp/ranking/book/208827.html
106 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/22(金) 11:50:32 ID:RQtlD96F0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Fri, 22 Dec 2006 02:44:06 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月21日 夕方まで仕事。ニュースをチェックすると「スカイライン絶好調。
何と計画の6ヶ月分以上を受注した」だって。スカイラインの月販売目標千台に対し
1ヶ月で6千台超えの受注があったということらしい。少し大ゲサでないかぃ?
だって日本でのライバルと目されるマークXを見ると、普通に毎月4千台くらい売れている。
スカイラインくらいのブランドイメージあり、あれだけ事前に宣伝やったなら、
すぐ1万台受注したっておかしくないと思う。
低い販売目標を立て、それを超えたと大騒ぎするのを見てライバルメーカーはウナッてます。
夜は釣り仲間の忘年会。今年の”釣果”を自慢しあうのだけれど、
忘れようとしていたタイのナマズ釣りでオデコになった点をツツかれガックリ。
>今年の”釣果”
国沢本人が一番釣られている件
108 :
日記更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/22(金) 11:57:25 ID:RQtlD96F0
Last-Modified: Fri, 22 Dec 2006 02:51:55 GMT
おっとと、忘れてた!とばかりに、
>>28 に対応したようです。
> 帰り道に電話あり、青島幸夫さんが亡くなったという。
⇒帰り道に電話あり、青島幸男さんが亡くなったという。
結局アレですか。
岩貞女史が中尊寺ゆつこ女史の訃報に際してやってしまったことと、
ほぼ同じことを、誰かさんはやってしまった、という認識でおk?
>>105 泣き言キタ━(゚∀゚)━!
なに居場所を確認するような事してんの?
本が生き残ってもライターが生き残れるかどうかねえ…
>ちなみに日本の3大誌として残りそうなのは、出版社に聞いてもメーカーに聞いても
>「ベストカーとカートップですね。ホリデーオートも当確でしょう」。
安いだけの紙質と内容の悪いクズ雑誌3種が残るのかよwww 漏れは月刊自家用車が
残ると思うが。あとはdriverか
>>105 > ベストカーとカートップですね。ホリデーオートも当確でしょう
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
コンビニ売りができなくなったら即終了。
いつ飛んでもおかしくないようなラインナップを当確と言われても。
月刊自家用車とDriverは同意。
それにXaCarを追加で。
中綴じ誌は消えないだろうけど今のままでは
尻すぼみになると思う。
PTA会長、自称ニホンイチ原稿量の多い自動車評論家にくわえ、
楽天の自動車部門で1位も肩書きに入るのかw
こら新聞でいうと、タブロイドを「3大」と言ってるイメージか
あの低紙質雑誌3種は発行部数は多いらしいが、日本のクルマの売れ行きと各雑誌が
重点的に追ってる車のジャンルが全く一致していない。そんな雑誌が未来永劫残るとは
思えない。当然、パソコンやデジタル家電など買う際の参考としても見るような本としても
使えないしね。売れてるのは値段が安いから以外になさそう。
マガジンX。これもいち早く新車を見たいというノリで残るかなと思うんだが、最近どんどん
値段が上がってきてるのが気にかかる。3A書房がこれをやりだす時はかなりステージが
進んでる時だけにヤバス 交通事故の死体写真まで載せ始めたんで買う気がしなくなった
参考としても
→「も」カット
BCとCTが生き残るなんて妄想も甚だしいですね。
残るか残らんかは知らんけど、アレを3大自動車雑誌というのは激しく違和感がある
>大半が私と同じで「修行」状態だと思う。
酒くらいながら、誤字脱字だらけの駄文を全世界に公表しているバカは
おまえだけだよ。
週刊/月刊の住み分けが出来るかどうか....
月刊+MOOKで詳細情報&速報性は確保出来そうだからなぁ。
週刊/隔週刊は中味次第かも。 中味はライターで決まるからねぇ。
その意味で国沢の書いたものは「地獄の亡者が足を引っ張る行為」と同等だし。
書くと確実にクオリティは下がり、廃刊へのスピードは加速する(w
ん。 若しかしてそこらへんとクニサワの書く「速報」との関連は、一般相対性理論
によって説明可能かもしれない(w
>>121 チーム名:MUFF of くにさわ
番頭の沼田
あらためてワロス
>121
多謝です。
若しかしたらうちの倉庫DISCに同様の情報があるかもしれない事を、モトチャンプという
文字を見て思い出しました。
うちに帰ってからDL&捜索してみます。
>>121 >ミニバイクのチューニングならま・か・せ・な・さ・い
お客をお客と思っていないところは今も昔も変わらないな。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 12:51:16 ID:OxjpEk6L0
猛烈に頭悪そう(実際そうなのだが)でとてもステキデス
>>126 この「ま・か・せ・な・さ・い」は当時流行ってた言葉じゃないかな
どっちにしても腹かかえて笑える広告なんだが。
で、笑えない話をすると、まさかとは思うが、この改造バイクを公道で
走らせるような真似はしていないよな?
>>128 レスさんくす。オヤカタならゼッタイ改造バイクのテスト走行で近所を
走り回っているな。ただしビタ1キロ速度超過はしてないと思うが(藁
>>128 俺も改造バイクの点が気になった。
当時のスクーターレースのレギュレーションでは
どこまで改造が許されていたのだろうか?
恐らくは公道で使用する事を黙認して販売、改造
してたんだろうな。見つからなければ、捕まらなければという
順法精神の欠如している国沢のやりそうな事だ。
公道をバンバン走らせていたよ
鱸のバンバンを走らせていたというオチじゃないよな?
スマン、飯に逝ってくる。
当時のスクーターレースだと、タイヤ、チャンバー、ダンパーは交換可、
ボアアップは禁止じゃなかったかな。
国沢さんの言う権威ってなあどういうのだ?
>>121 広告の地図のスエヒロ5が現と○でんでしたっけ?(・∀・)
>>135 どう見てもそんな感じでつね(・∀・)
つか、ロッテリアもあったのね。
>>105 本の題名が」愛車学入門」のままなんですけど?
自分で売って楽天から全国の本屋に流してれば1位にもなる罠www
有っても無くてもどうでもいいような3誌を上げるとは
まぁ免許がまだ取れない中高生が妄想を繰り広げるために必要な雑誌として必要かもね。
って言うか切られそうなの?
まともな記事一つ書けないのが今更ヨイショしたってどうにもならないだろ。
スクーターパーツのパクリって、DAYTONAあたりのをやったのか?
広告やその他を見て、バカが国会図書館を荒らしに行かないことを切に願う。
国会図書館からもMUFFの黒歴史を削除しなければデナイノ
>>121 この画像は「くにてつみつさろ」のサインと共に永久保存だな。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 17:14:34 ID:LypQ29wU0
その神社の周りに発電所や自衛隊基地があったらどうする?
>>145 なに勝手に俺の家の前をポインティングしてんだよ!w
俺は生粋の国沢嫌いだけど、
最近のスベヤンはどうかなと思う。
>>149 国沢の嫌いな所を3点挙げてください。お願いしマフ。
MUFFはまふまふするものだと知りました
イジメ社会の巣屈がこのスレにはあるな。
くだらん釣りするなアホ
俺は国沢の記事は一切読んでないけど、確かにベストカーは残ると思うよ。
値段考えたらあの内容は驚異。たった300円だぜ?
確かに記事は胡散臭いのが多いし、誤字脱字も多いけど、
別に電車の移動中や暇なときに読むような雑誌に小難しい内容なんて求めてないからあれでOK。
カートップも同じような感じだけど、テリーの記事やデザイン水掛け論や三本氏の記事がある分、ベストカーの方が楽しいな。
まともに購入を考えるときは月刊自家用車とかも買うけど、こういうのはあんまり楽しくないから普段は買わない。
>コンビニ売りができなくなったら即終了。
なけりゃないで本屋や駅の売店で買うからこれもあてはまらんな。
>まともに購入を考えるときは
これはクルマの購入を考えるときね。
イジメというのは弱者にするものだけではないんだよね。
イジメる連中は卑怯だから、弱い者をイジメるのはもちろんのこと、
たとえ相手が強くても、反撃してこないとわかれば、ハイエナのように
襲いかかってくる。
だけど、自分たちがイジメをしてるという認識は無く、
自分たちの考えは正しく、それに反する相手は悪であるので、
批判しているだけだ・・・と言い張る。
まったく最低だね。
たとえば、先日、週間金曜日の集会で松崎菊也の劇団と
永六輔が、猿のぬいぐるみを悠仁親王に見立てて放り投げたり、
天皇陛下の病気をネタにして侮辱する芝居を演じたのなんか、
まさにこれ。
国沢氏に対すRいやがらせも同じだね。
彼がオトナの対応を続けることに甘えて、黄昏どもが図に乗った
揚げ足とりをひつこく続けてる。これは人間として恥ずべき行為だよ。
>>155 残ったとしてもコンビニ売りができなくなり販売部数が低下した時どうなるか?
ヒョンカがあげた三誌と広告クライアントとの間でどのような契約になっているのかは判らないが
販売部数によって広告掲載料金を取り決めているのなら広告収入が減るという事になる可能性は否定できない。
広告収入が減ると何か別の形で失った収入を補う必要が出てくるから販売価格に上乗せという形になるのは
間違いないわけで。
まぁ自動車関連の広告が減ったとしても、読者層がそれなり広いから自動車以外の広告が載るだろうし
一気に大きく落ち込まないとは思うけどね。
でも最悪のケースとして上のような悪循環のサイクルになったら
その三誌が存続できるか?という事ははっきりとは言い切れないと思う。
>>158 >これは人間として恥ずべき行為だよ。
ばいくやMUFFを経営していた事は明らかなのに、それを否定する国沢。
後ろめたいことがなければ、素直に認めるべきではないか?
過去の事実を認めてこそ大人だろ。それが出来ないから色々言われる。
揚げ足取りだとか、いじめとしか受け取れないならヤンキー先生にでも
相談したら?きっと親身になって聞いてくれるよ。あの義家も胡散臭い
から丁度いいと思うよ。
>>160 スベにも言ってやれよw
嘘ネタで国沢のこと中傷してる人間のクズにw
これは人間として恥ずべき行為だとw
>>161 俺には彼の言うことがネタなのか真実分からんが、
全部ネタなら言う通りだな。
因みにどれがネタで真実なのか教えてくれないか?
>>158 国沢の日産トボしや、ブーレー叩きはどうなんだよ
>>161 目の前のクズから除去していくのが普通だろw
新手の国沢トボしをやってみせろ、お前らみたいなやつはもう秋田
>>163 > 目の前のクズから除去していくのが普通だろw
なら、まずはスベからだな、同士よw
>>164 なんか必死な人がいますね、
何とかスベヤんを捕まえようと必死みたいだけど、
とっとと100万円で弁護士頼めよw
反国沢のスレなんだからここで印象操作してクンニ沢の味方見つけようとしても無駄だよw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 20:50:59 ID:QnbnUGaUO
>>166 そうか。20年前のことだもんな。今の番頭も知らないのか。
で、国沢はスベやんのネタのどれが一番のお気に入りなの?
>>167 いつものことだが、
反スベ=親国沢 ではないだろ。
世の中には
国沢が好き で スベは嫌い
国沢が嫌い で スベが好き
だけでなく、
国沢が好き で スベも好き
国沢が嫌い で スベも嫌い
だっているんだぞ。
もういい加減、二元論を唱える奴もお腹いっぱいだよ・・・
>>170 そういうや面の為にスベスレがあるんだろ、そっちでやれっていってんの。
本当に何回言っても判らないね、国沢並の脳みそには付き合いきれんよw
>>172 何か話が通じてないみたいだが、
俺は
>反国沢のスレなんだからここで印象操作してクンニ沢の味方見つけようとしても無駄だよw
というあんたのレスに対して、二元論は飽きたといっているだけなんだが。
バカ丸出しの二元論をすぐに唱えたがる池沼には理解できませんか、そうですか・・・・
>>167 > なんか必死な人がいますね、
余裕をもって楽しんでいますが、何かw
>>168 えっ、俺? 俺にはスベやんのネタの真偽がつかないから
ID:JVsbxkqU0にどれが嘘なのか聞いたのだが。
>>171 オリジナルパーツ開発とあるが、国沢脳でそんなことできたのか?
>>172 あと、俺は別にどっちの味方でもないからね。
単に中立で読んでいると、あんたみたいなバカが毎度毎度、
反スベ=親国沢のレッテルを貼って相手を煽るから、こういう展開は飽き飽きだと言っているだけでね。
>>173 都合が悪くなると2元論で逃げるアホ
2元論語る暇あったら国沢について語れよ。
2元論なんか国スレには必要無いんだよ、バカかおまえは
>>174 あんまり粘着してると国沢一派か、もしくはそれに近いことをやってる
低脳クンにしか思ってもらえないことにさっさと気づいたほうがいいよ
>>177 二元論を唱えてるのはお前だろw
>都合が悪くなると2元論で逃げるアホ
>二元論なんか国スレには必要無いんだよ、バカかおまえは
お前にこれを言ってんだよwww
>>179 頭が悪いからオウム返ししか出来ないんだよな、
バカはボキャブラリーが少ないのねwww
>>174 余裕が見えるから聞くが、
・スベやんネタのどれが国沢は好きなの?
・国沢の頭でオリジナルパーツは開発できる?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:04:35 ID:LypQ29wU0
発行部数が半分になったら、単純に行っても一冊辺りの
制作費は倍以上になるんじゃないの?
そして広告収入が減るなら、もう今の体裁は保てないだろう?
内容が大幅に減って今の価格据え置きか、今の体裁を
保って値上げ?例えば500円になったらベストカーなんて
買わないだろう?
しかし、ふと考えるとあの内容で300円って高いよな。
>>171 誰かが言っていた、他社の製品をパクって、それを販売していたという広告がこれですか?
随分と情報量が不足していますね。
>>181 国沢の好みは国沢に聞いたらいかが?
その手の質問は本人に聞くのがいいと思うね。
>>180 自分の言ってることがまんま自分に還ってきているお前ほど頭は悪くないと思ってるよ。
まあ二元論を喜んで唱えるバカには何を言っても通じないだろうけどwww
>>185 発想が貧困なのは国沢脳の伝承者か、すぐ熱くなる所もそっくりですな(ゲラ
>>186 また二元論か。
だからお前はバカなんだよw
>>188 人のコピーばっかりやってると、脳のしわがなくなってツルツルになるらしいぞ、
国沢みたいにな。
>>187 > Service Temporarily Unavailable
なんだけど。
どこか別のところにアップしてくれませんかね。
他社製品をパクってそれを売りにした広告なんでしょ?
中立のNnxAoqjZ0が国沢のことを語らない件についてwwwww
国沢の事叩いたら、親方にグーで叩かれるからなwwwww
国沢もスベもイタいと思っているヤツの存在を認めたがらないのは何か理由があるのかねw
ブラウザーにh追加して貼り付けろ
それで見られなければ一時的にセキュリティー切ってから見ればいいだけの話だろ。
>>191 そりゃ、俺はお前の脳みそスカスカの二元論がうざいと書いているだけだからな。
国沢だけでなくスベについても語ってないぜ?
この場合お前は
スベのこと叩いたら、スベにグーで叩かれるからなwwwww
とでも言うわけか?www
>>193 ありがとう、見ることができたよ。
で、どこが他社製品をパクってそれを売りにした広告なんですか、これは。
なんで関係無いのに出てきて文句言ってるわけ?
そんな発言意味ないし、スベやんなんかこのところ出てきてないだろ。
>>171 >夜11時前に店が閉まったためしがなく、
>いつも夜遅くまでワイワイマシンをいじっているせいか
改造チャンバーの爆音響かせていれば、近所から閉め出しくらうのも当然だろう。
>お客さんもちょっと変わった人が集まってくるとか。
もっとも変わっているのは店主だろ。常連は違う色のパスポートもってるとかか?
>>184 国沢はhotmailだと読まないんだもん。
でさ、水も燃えるとかプラスアーシングとかマジで語る
人間がまともなパーツの開発が出来ると思う?
>>196 お前の二元論も意味のない点では一緒だろ。
>そんな発言意味ないし、
って何だよ?wwww
お前の発言はいったいどこに意味があんだよwww
何でお前を叩いたら国沢野郎扱いされんだか、池沼の考えることはさっぱりわからんぜ。
スベもよく同じような認定するけどな。
>>196 > 668 名前:スヴェ@ノロから復活 ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2006/12/20(水) 10:41:29 ID:OrMcGhdj0
>
>>653 > 新ネタ考えてきたよー。
>
> ・整備士の資格を有していないにも関わらず、ブレーキなどを気分でいじった。
> ・で、結果として客が事故った。
>
> ・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
> ・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
> ・広告から外された
>
> ・すべての責任を当時の番頭に押し付けた
>
> 空想虚言ネタだから気にすんなwwww
この、
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
ものは、別にあるんだろ?
それをウプしてくれればいいのにねぇ。
>>200 なんかおまえとやってると頭おかしくなってくるな
おまえから売ってきた喧嘩だから買ってやってんだよ、ハゲ!
>スベもよく同じような認定するけどな
おまえから臭い息が感じられるからだろうな、あー臭い臭い
>>202 もうお終い?w
ネタの引き出しが少ないねw
いいからマフのことを語ろうぜ!
>>202 ハゲなんて言ったらニガータが傷つくぞw
別に喧嘩を売った覚えはないんだがな。
最初の
>>170の書き方は割と丁寧だろ?
お前が一人で熱くなって二元論を出すからそれについて反論してるだけでさ。
俺と言い合っているから頭がおかしいなんていうなよ。
お前は最初から頭がおかしいんだよ。
安易な二元論、低い読解力、全てが自分に還ってくる稚拙な論理構成、etc、
お前はバカで俺のこの程度の文章にすらまともな反論ができないから
、論理のすり替えで逃げているうちにワケ分かんなくなってるだけさ。
>>203 呼ばれもしないのに来て人に迷惑掛けるのは国沢と一緒だな、
類は友を呼ぶと言うか、なんと言うか・・・
> 空想虚言ネタだから気にすんなwwww
日本語読めないの、さすがニホンジンの仲間だなw
>>195 >で、どこが他社製品をパクってそれを売りにした広告なんですか、これは。
情報量が少ないとぶつくさ言ってたからそれよりも情報量の多いものをスルーかよ
という意味だったんだが伝わらなかったみたいだな。
画像自体が出ていないのでパクリ云々は判別できないが別のことに気づかないか?
>>201で引っ張ってきている
> ・整備士の資格を有していないにも関わらず
有していないのに「チューニング」している事が問題だと思うんだがね?
まぁお前さんから見たら話をそらしてるようにしか見えないだろうけどな
ダンパーはKYB製ですねwww
>>206 言いたいことがあるならはっきり書いた方がいいと思うよ。
人格批判しなきゃ言い返せないのは分からないでもないがw
>>205 若ハゲ新美が傷つくの間違いだろw
30になったら過渡ちゃん禿げ間違い無しだからなあいつ。
>論理のすり替えで逃げているうちにワケ分かんなくなってるだけさ
すり替えしてんのはおまえだろ、国沢の話しろって一転の判らないの、バカだな
>>208 で、パクったものをお値打ちで売ろうとしたってソースになる広告はどこにあるの?
あるなら出せばいいのにね。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 21:37:00 ID:D5B68EJ7O
涙目のID:StWAzJ8S0
哀れ
彡ハミ
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
>>211 じゃあ国沢の話もせず新美の話を出すお前は何なんだよwww
また自分で言っていることが自分に還ってきてるぞ。
俺がいつ論理をすり替えた?
俺はただお前の二元論がうざいって言っているだけだぜ?
それをお前が俺を国沢野郎扱いして逃げているだけさ。
論理のすり替えをしているのはお前ね。
>一転の判らないの、バカだな
ファビョりすぎて変換もできなくなってきたのか?w
>>212 そんなに気になるのならその用事のバイク雑誌を図書館なりで調べてきてはいかがですか?
調べる術があるのにクレクレばかりではよろしくないですよw
>>212 > 668 名前:スヴェ@ノロから復活 ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2006/12/20(水) 10:41:29 ID:OrMcGhdj0
>
>>653 > 新ネタ考えてきたよー。
>
> ・整備士の資格を有していないにも関わらず、ブレーキなどを気分でいじった。
> ・で、結果として客が事故った。
>
> ・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
> ・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
> ・広告から外された
>
> ・すべての責任を当時の番頭に押し付けた
>
> 空想虚言ネタだから気にすんなwwww
これのをどう読めば真実だと思うの?これを真実だと思うソースだせよw
>>201 スベやんのはネタとして置いといて、国沢という人間に焦点を
絞って考えた場合、俺には国沢がまともなパーツの開発など
出来ないと思う。
第一に理化学を理解してない。これは致命的だ。勿論モノ作りは
経験と勘でもできるが、品質と価格を考えれば理論的な裏付けが
ないとビジネスにならない。
俺ならこんなバカにバイクのチューンなど任せられない。
>>215 用事→当時に脳内変換よろしゅう
バイクはないのでチャリでウィリーしてきます orz
>>214 あれ若ハゲって言われて傷ついちゃったwww
国沢一派の話してどこが悪いんだい?
>>215 そういう事実があったと主張する人が、例えば、○○誌の○○年○○号にその広告が
掲載されていると言えない理由は何なんだろう?w
それを明らかにすれば、国沢はこんなに酷いことをしていたという認識を共有できるかもしれないのに。
なぜそれをしないんだろね、不思議だね?w
>>217 禿同
俺も自分のバイクにゃ触って欲しくない。
>>219 ハイそれが論理のすり替えね。
二元論がうざいと言われると国沢の話をしろといい、
国沢の話をしろと言いながら、国沢の話をせず、それを追及されると
そうやって若ハゲの話にすり替える。
お前は国沢の話とは言ったが、国沢一派とは言ってないぜ?
さすがド低脳はやることが一味違うなwww
>>223 こんなのが公道を走る国って・・・もしかして合法なのか?
>>222 ハイハイ禿げ足取り乙
国沢の事話してるだろ、国沢の弟子なんだから新美の禿げ頭はよ!
誰が国沢だけの話しろって言った?国沢の話しろって言ったんだけどな!
しかしまぁ、傍で見てりゃただの荒らしだな。
>>217 チューンや整備どころか、みられたくもない。
>>225 新美は国沢じゃないだろーがw
>国沢の話しろって一転の判らないの、バカだな
お前こういったんだから、自分で勝手に広義の意味を作って正当化すんなよ。
それに弟子の頭髪が国沢の話題と何の関係があるんだ?
百歩譲って弟子を話題に含めても、行動や言動ではなく身体的特徴、それも自分の努力では防げないもので
叩くのは卑怯だと俺は思うぜ?
もうまともな反論はできないから、そうやって誹謗中傷にはしって話をうやむやにして逃げようとしてるわけか?
ま、それならそれで、こういうバカだから二元論と論理のすり替えしかできないんだなと思うだけだがねwww
> ・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
> ・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
> ・広告から外された
>
> ・すべての責任を当時の番頭に押し付けた
>
> 空想虚言ネタだから気にすんなwwww
正に文面のママってことかw
情けないのぉw
>>217 禿同
>>226 >チューンや整備どころか、みられたくもない。
追加して乗り物全般語ってもらいたくない
確かに実際当時どうだったかを調べるのは大変だよな。
だって潰れちゃったんだもの、ばいくやMUFF。
店主はまるでタブーであるかのように語らないし。
ところで、新見って給料もらってるの?
それとも自虐的ワーキングプア?
よく続くねぇ
>>227 国沢が日記で新美の若ハゲの話を出してんだからいいだろ
わざわざ新美のご両親が育毛剤を送った事まで書いてるんだ
国沢とすごく関係あるだろwww
文句があるなら直接国沢に言え、ボケ!
だいたい国沢の話しろって言うのを
国沢一派なんか書いてないって言うか反論してやったんだ
ありがたく思え、バ〜カw
>>231 洗脳されてるから死ぬまで今のままだろ。
>>228 真実だって言うソース出せよ、
おまえの読解力の無い妄想が他人に迷惑掛けてるんだよ
ちゃんと謝れ、アホが
>>234 絡む前にその広告とやらをウプしろって。
それですべては解決するんじゃね〜の?w
ここわ怖いインターネッツですねw
>>235 > 668 名前:スヴェ@ノロから復活 ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2006/12/20(水) 10:41:29 ID:OrMcGhdj0
>
>>653 > 新ネタ考えてきたよー。
>
> ・整備士の資格を有していないにも関わらず、ブレーキなどを気分でいじった。
> ・で、結果として客が事故った。
>
> ・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
> ・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
> ・広告から外された
>
> ・すべての責任を当時の番頭に押し付けた
>
> 空想虚言ネタだから気にすんなwwww
ネタって書いてあるのが読めないの?本当のバカですか?可哀想な人
>>236 その程度じゃ話は違う方向には行かないよw
助け船の出し方は引き続き研究した方がいいだろう、老婆心ながらアドバイスしとくw
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:18:14 ID:D5B68EJ7O
最悪では、スベ信者は
スベより頭悪いと書かれていたけど
ID:StWAzJ8S0 を見ると納得するね。
低レベルなレスがせつない。
>>237 > ネタって書いてあるのが読めないの?本当のバカですか?可哀想な人
あぁ、すべては嘘でした、ってことでいいのねw
以前にうpされて、国沢がばっちり写っている記事とかパーツが掲載されている広告とかは
保全してあるけど… うpする?
>>240 負け惜しみ乙
ニホンゴ勉強してからネット繋いでねw
>>243 >
>>240 > 負け惜しみ乙
> ニホンゴ勉強してからネット繋いでねw
じゃあ、勝利宣言ついでにネタ振ったら?(ぷ
>>238 スベやんのは真偽の検証が直ぐには出来ないし、本人もネタだと
言ってるんだからスルーすればいいじゃない。
でさ、ID:JVsbxkqU0がバイク乗りだとしたら、国沢に自分の
バイクの整備やチューンを任せるか?
>>239 そうやって俺の事を2元論って決めて掛かると、
NnxAoqjZ0のバカが突っかかってくるよw
>>246 ファイルサイズの制限は100KBでしたっけ?
wktk
>>249 元ファイルが200KB超なので、サイズ変更等するのでしばしお待ちを
>>251 take your time.
風呂でも入ってくるか。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:32:38 ID:D5B68EJ7O
>>247 一度自分のレスを全部見返してみてはいかが
>>247 決めてかかるってセリフは二元論を唱えない奴に対していう言葉だろ。
お前はバリバリの二元論者なんだから、決めてかかるもなにもない。
>>242 ニガータにもスレで助け船出すっつーよりは嫁さん1週間ほど貸してやったら
どうだ?女のよさがわかれば奴の国スレ中毒もちっとはマシになるかも
しれんぞ。ニガータを中毒にした責任の一端はあるだろうしな。
>>232 >国沢が日記で新美の若ハゲの話を出してんだからいいだろ
この理屈に従えば国沢は自分のサイトでスベについても出してんだから、語っていいことになるぞ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 22:40:01 ID:95PqUB0F0
Σ(゚Д゚;エーッ!
付き合い方考えなきゃw
もう言った言わないっていうやり合いはやめようよ。
気にしすぎるとハゲちまうよ。
>>256 頻繁に2chに出てくるイプークは、孤独な寂しがりやの
中年独身貴族に決まっているだろうがw
スベもニガもそうだが、あれだけ2chに頻繁に出てこれるってことは
彼女はいないんだろう。今週末も、もここに一日中張り付いてるだろうよw
×今週末も、もここに
○今週末も、ここに
今週末、2chに常駐してMUFF
|∀・)
>>ID:StWAzJ8S0
お前馬鹿すぎ。
悪いのは沼田デス
>>265 MUFF of kunisawa
ってなんだ?
乙w
いま作成ちうのホーメページは携帯対応です、すんばらくお待ちくださいw
なんか急に静かになるしw
保存しますた
ていうか、漏れの初代RZ-50、改造なしでメーター読み105キロ、実測92キロでしたが何か
(データ協力北海道警察)
モヤカタ、腕組んでないぉ
なんか国沢らしい、悪趣味なパーツばかりのような気がする。
あのスイングアームはねぇw
MUFFの意味を誰も教えてくれないから、
Mad
Ugly
Fool
Fucker
ってことでいいんだな?
オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:06:15 ID:/FCXcJAcO
>>275 ちょwおまww 最終行がすごいセンスだw
魔改造バイク キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!! (w
着てきましたw
いろいろ出てくるねぇ〜 オヤカタ、今顔真っ赤にして怒っているだろな〜
うう、ゴバーク・・・・・orz
うほほ。
ひとが釜飯食いに行ってる間にMUFFネタでスレが暖まってましたかw
_ -‐ ¨ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、
〈ー  ̄ ̄ ̄ ̄/\ー- 、\
\___ハ/`ヽ \_ \ ヽ
/ /^´ ヽ\_/__ノ,,
/.::/:7 .:ヽ \ ヽ::.\;;彡'
. /.:: l:/: /:|::ハ:::....\:::::.. l::.. Vヽ\
//.::ノ|:: |:_j⊥l\::::.| ヽ::__|_l::. l:|Vlヘ:}‐-、
// ::::: |::. ´W_ム{ ヽ:! 仏_l:ハヽ:}:|:|∧ー|ー’
/ノl ::::八::. |ィ尓rlヾ j イトr}ヾ}::/::|:|l ∧
| :lV:::∧{ヽ代辷j_ ヒソ_//レ小 |
ヽ{ ヾlヽ:l\:ゝ ヽヽ _` イ:/| ノ ヽJ
| :::|:: ト、 { ノ イ|::. l\ (\
>>1乙
j:l:小::. V}> 、 __ , <lヽ|::. | \.ヽr-、 _
ノ八::lハヽマ==v七1\∨:::.j ,ゝ‐ヘ. ! l_
ヽ{ _\:ミ __9}{6_>ァ:::∠ -、 { ーkレ'ノ
/⌒ ¨| l| TlT //l | \ \ `ヽ
/ :| ll .r<川 >< ll | \ _{二ニヘ }
〈 =| l| o/{::`7\oll |、 ,/ { ^7∨
∨ ヽ\/ ヾ::::} ヽ∧\ /_ / ヽ_〉
}ヽ ┼∨| 「:::l l l∨ く_/ }
「 ヘ /| l: | |:::::l l V ヘl /
l: ハ l、| |:::::::l ノーノ | ∨
| / ヽ!_j -‐=:|::::::::lニ二〉 人 /
みさきちスクープ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/point/1166770570/2 ID神杉
左から2番目が国沢かな?
困るよ、ちゃんと写真を撮る時は腕組みしないと。
はいぎやーどきっと?ありゃあプーリーじゃないか?
昔はそう呼んだのか?
>>295 ウホッ
・・・いや、言うまでもなく、わしは女が好き。
でも他人の女とか商売女とかは嫌い。
ごめん、空気読めてなかった○| ̄|_
わしはモーホー。
>>291 >ひとが釜飯食いに行ってる間にMUFFネタでスレが暖まってましたかw
もうアイドリング終わっていつでもぶん回せる状態だなw
>>299 うん、ちょっと別スレとかけもちなのでパフォーマンス落ちるけど、
明日は休みだからok。まあ睡魔に襲われない限りは。
さて。何の話すればいいんだっけか。
MUFF of くにさわの話?
昔ウプローダに挙がってたばいくやMUFFの広告話?
関係ないが今気づいた、俺のIDがHiP(尻)だということに…
ウホッ orz
>>301 しかもその左側ではケツをつきだしてるような・・・w
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/22(金) 23:22:00 ID:onIvhG9C0
うーん、
今夜は必死ですなぁ ザ・口臭
どうやらチャトーに行こうな悪寒w
(=゚ω゚)ノジャ、マタ!!
C= C= C= C= C= C= C= C= C= ┌(・∀・)┘
やっぱそういう関係なんだw
(*‘ω‘ *)ィャンw
スクーターにMBXのENGで筑波S50仕様って書いてあるけど、
筑波S50ってMFJの関東選手権かな?
だったら、多分この記事から数年後の88年位には同じMBXの改造エンジンで
135km/h位は出てたはず(by○ートバイ誌,富士スピードウエイ最高速アタック)
ノーマルでもメーター読み90km/h位出たんじゃなかった。
ノーマルより遅いって何?
たそがれ清兵衛は立派だが、黄昏野郎はどうしようもない。
そうでもないw
うん、そう思うよ。
気持ちはわかるわかる。
当時の広告が出てきたが、パーツがパクリかどうか分かる人いる?
それにしても、これだけの証拠があがっても国沢はMUFFを否定するのかな。
>>308 最後に言い訳がきちんと書いてあるデナイノ
はー。
遊びに来ていた甥っ子/姪っ子の相手をして、疲れてPCの前に座ればwikiの
方でゾンビのようなお方復活orz
wikiホリデーずっと取ってくれればいいのに(w
とはいえ、血となり肉となる諌言でしたのでそこは素直に改訂。
気のせいか前よか国沢にとってはアレゲな内容のような....まいっか。参考文献に
ついて更に埋めねばならないし。
クニサワサン、ちょっと静かにしててね。 九州の坊やの方も。
で、うちにもありました>無名戦士の方のスキャンデータ。
モトチャンプの85年6/7/10/12月号掲載分の広告と、12月号に載っていた
谷田部最高速トライアルのリザルトとチームの写真。
NHKのアレの時とそっくりのアラレちゃんメガネがぷりちーっすねークニサワサン。
でも荒らされた分の借りはきっちり返させていただきますから。対話したいならノー
トまで。
なんぼあんたがデリっても、きちんと復元するからネー(w
>>315 スベやんは見出しを出すだけで、スレ内で言った事の中身に切り込んだこと殆どないじゃん
そういう意味では、名無しズのほうが貢献度大だと思うが
>>319 凄いよな。
ご近所パワーみたいな感じ。
そうそう、スベやんばっかりに目を向けてると足下をすくわれるのさ。
スベやんの発言はmixiでスベやんが言っているように妄言と思った方がいい。
まあそこいらあたりがスベやんのいやらしいところでw
ところで、この写真の「ばいくやMUFFフラッシュって、詳しい人が見た場合どうなんだろう....
をれだったら、小径ホイール+オリジナルキャスター角に対して激しく前倒れで、絶対乗り
たくないと思うんだけど....これでも安定してるのかな? ホイールベースが長くなったといっ
たって、これは無いと思うが....(汗
>>324 安定させるのはドライバーの腕です。AK!を見てみなさい。あんな状態でも
ちゃんと走ったデナイノ
仰るとおりキャスターは立ちすぎですね。
エンジンを後ろに無理矢理載っけているので、ライダーの着座位置がリアタイヤに対して前過ぎるので
リアにトラクションを掛けられ無さそう。
更に後ろにエンジンがあるのでリアは簡単に流れてちゃうんじゃないかな。
リアサスをどのようにしているのかは、写真からは判りませんが
これでコーナーを速く走れというのは無理!
327 :
326:2006/12/23(土) 00:34:11 ID:Y9seqJpy0
4行目訂正
更に後ろにエンジン・・・
下
更に後ろに重いエンジン・・・
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 00:38:36 ID:MDG26jy00
つーか、国沢が関連してるんだからさ・・・
ダメなのは明白
番頭沼田とやらの関与度合いでそのあたりもまた違うのかな
とか思ったり。
つうか、あのフラッシュはホットロッド風にデザインをしてるんだろ。
それをコーナリングだのトラクションだのとマジでつっこむなっての。
今で言うSS1/32mileの直線仕様なのかと思ったらS50なのね?
それにしてもまっすぐ走るのかって言う位のキャスター角ですね。
たぶんコーナーの進入のブレーキングでも安定しないでしょう。
エンジンは遅い、ふらつく、曲がらないの三重苦だったはず。
これではなんのためにフラッシュをベースにしたのか解らんですな
リアのオーバーハングにスペアタイヤを載せれば速くなりますよ。
左の完成車でレース出ればいいのに、右のよりは絶対早いはずだよw
めちゃくちゃな改造して、真っ直ぐ走れないバイクを「公道OK」として売っていたからなあ。
それ誰がどう見ても違法でしょうというようなやつ。
遵法意識ゼロ。
パクリの罪悪感もゼロ。
今に続く国沢の思考がこの頃から発揮されている。
で、沼田さんはどこにいっちゃったんだろうね。
>333
どっちにしてもその結果が、
0-200トライアル:DJ-1で出走:同クラス21台中18位
最高速トライアル:同クラス22台出走中20位
ま、ボロ負けっちゅーやつなわけで。
そこらへんは無駄にエバーグリーンな国沢さんなのでした(w
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:45:32 ID:QQfzX9E20
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 01:46:40 ID:yDRp3FSj0
,, ―- 、_
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i / /ヽ !
,i ./ / ''―、 !
i ,、 n て'' ノノ ヾ !
i ノノノ ノ ノ ''´ ! /
j ' ´ ノ ( ヽ |
>-,, / ,,=━━・!' ,ノ━== ! ノ
!・ ヽ | ’ニンniii、 :::::i/ィ7iii= i )
\(てi iヽ ^' ~ -' /}
`i_ 、 \ i_ l_j
`┐ i /(,,, ,n 〉 /\\ 物売るっていうレベルじゃねぇぞ!
 ̄ ̄へ ! ' T'' l | \
| ! i ン=ェェi) i ソ )
| i´\! ,, -ェ`、_ン ノノ 〈
| | \\,, `―''´// |
| つ !、_''''''''''''' /
>>330 直線スピード狙いだとすると、フォークを交換する意味が分からない。
カッコ重視でポン付けしたんだろうなぁ。
あのキャスター角・・・絶対に乗りたく無いw
こらもう本売るってレヴェルじゃないデナイノ!
,, ―- 、_
/ '' - ,,
/ '' - ,,
/ ヽ
i / /ヽ !
,i ./ / ''―、 !
i ,、 n て'' ノノ ミ !
i 彡マフノ ノ ''´ ! /
j ' ´ ノ ( ヽ |
>-,, / ,,=━━・!' ,ノ━== ! ノ
!・ ヽ | ’-=・= 、 :::: =・=- i )
\(てi iヽ ^' ~ -' /}
`i_ 、 \ i_ l_j
`┐ i /(,,, ,n 〉 /\\
 ̄ ̄へ ! ' T'' l | \
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| つ !、_''''''''''''' / 7
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i / /ヽ !
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i ,、 n て'' ノノ ミ !
i 彡マフノ ノ ''´ ! /
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>-,, / ,,=━━・!' ,ノ━== ! ノ
!・ ヽ | ’-=・= 、 :::: =・=- i )
\(てi iヽ ^' ~ -' /} <ダンパー変えりゃいいってレベルじゃねぇぞ!
`i_ 、 \ i_ l_j
`┐ i /(,,, ,n 〉 /\\
 ̄ ̄へ ! ' T'' l | \
| ! i __,=、_, ソ )
| i´\! ,, -U `ニ' ノノノ 〈
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| つ !、_''''''''''''' / 7
※チラ裏
これから京都まで、明日行われる全国高校駅伝の応援に行ってきマフ。
前泊してレンタルサイクルで京都観光してきマフ。
明日の夜までスレがもっていマフように。
箱根駅伝のときの珍論は忘れていませんよ、親方。
京都の交通事情でも珍論をかまして欲し気もしマフが、
京都の文化遺産が汚されるので触れなくていいです。
どうせ接待か※※でも無い限り京都には行かないだろうし。
レースは結果がすべて
参加賞はないんだよ・・・・。
国沢のやってることは参加賞を「すごいこと」のように思わせるというバカぶりでしかない。
しかし、8時間ごとにオーバーホールが必要なハイギヤードキットの効果って(w
念願の広告がうpされた途端に消えたクレクレループマンワロス。
NUFF関連の広告なんか再度掲載させるヤツって、黄昏野郎の高等戦術なのかな?
騒がなきゃわざわざ出てこなかったのに…そうそう、ミスターバイクの投稿部分も出てくるとバイク関係は完璧だね!
この際だから全部そろえてテンプレにどうですか?
コンテンツ充実してるからアーカイブものだけでも十分おかずになるね
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 10:01:49 ID:C9xe4FqI0
>>344 出てないだろ、これはどうなっているんだよw
> ・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
> ・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
> ・広告から外された
MUFF(w
>>347 同意しマフ。
昨夜の資料からは国沢がおバカな改造
してましたってことしか分からない。
やはりパクリが一目瞭然なものが欲しいな。
>>345 Mr.Bikeの記事はかなり前のスレに出てる。
ご希望ならもう一度うpするが。
>>347 その発言のソース希望
8時間しか持たないパーツなんて見たこと無いわ、完全な粗悪品w
>>351 >8時間しか持たないパーツなんて見たこと無いわ、完全な粗悪品w
kwsk
それにしても・・・
>>355 > チャンバー 高速タイプだから最高速が大幅にアップすること確実!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
> DJ-1/スーパータクト用 2万円
なんでこんなに曖昧なんでしょうな。
当店計測で○×km/h達成!!とかって
実測値を書けばもっと説得力が出るのに。
詐欺商法な広告を見てるのとあまり変わらん気が・・・。
361 :
345:2006/12/23(土) 11:02:10 ID:Oa+604aX0
>>354 乙です。
MUFF関連はすべて保存しますた。
あとはラリー関係かな? 笹薮、くにてつみつさろ、556、生垣…
しかし色々やってくれるなぁ。
さすが「原稿料日本一」だわ! あ、原稿量かテヘ
>>354 ついついpassにsageまで入れてしまった俺がいる。
>>354 乙。
今更ながらこれらの記事を読むとムカツクね。特に
最近悲しかったのは、ミスター・バイクの若い読者に、
「おマエはバイク好きではない!」と言われたこと。ケッ。
この最後の「ケッ」が国沢の性格を物語ってるよな。
ヒョウンカの自分に向かって意見するなど100年早いと、
読者を見下すような言い方、今の黄昏vs国沢と同じ
構図が見える。やっぱりバカは死ぬまでバカなんだな。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:17:13 ID:Hi+LQHmD0
>>354 >つけくわえておけば、私も大きな2ストは大好きで、RZV500のオーナーです。
>それにRD350で草むらに突っ込んだのは、免許を取って3日目のこと。
>今はノーマルのNSR250で、つくばは6秒台をコンスタントにだせます(2分ではない)。
この頃からノーマル詐称w
草むらに突っ込むのがお好きなんですねw
そういやRZVどうしたのかな〜
思ったほど相場あがりませんね、センセイ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:28:11 ID:Hi+LQHmD0
>さて、僕は大学を卒業すると、ベストカーカイドというクルマ関係の雑誌の
>編集部員になった。
>社会人になると、さらに警察の汚さが見えてくる。
汚いのはどっ(ry
>>366 >さて、僕は大学を卒業すると、
>さて、僕は大学を卒業すると、
>さて、僕は大学を卒業すると、
>さて、僕は大学を卒業すると、
>さて、僕は大学を卒業すると、
>さて、僕は大学を卒業すると、
>さて、僕は大学を卒業すると、
>さて、僕は大学を卒業すると、
>>366 “学歴詐称”の件については、国沢氏の企図するところではなかった
とする意見が過去にあったと思うのですが、この文章を見る限りにおいては
本人自らが学歴を詐称してますな。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:34:00 ID:3eZCEB0e0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:38:52 ID:Hi+LQHmD0
>なぜこんなに警察が嫌いになったかといえば、ひとえに少数の警官のおかげだと思う。
>話は中学生の時にさかのぼる。
>ある夜、僕は自転車に乗って走っていた。すると目の前に警官があらわれ、止まれという。
>止まると今度は「この自転車は誰のだ」とまるで犯罪者に対する口調で聞くではないか。
>「僕のです」というと、証拠を見せろときた。自転車に車検証などはないから、
>どうしょうもない。
国沢さん、普通、自転車買う時って防犯登録しませんか?
>結局住所と名前を控えられて、その場は放免された。が、腹が立ってしょうがなかったので、
>家に帰って祖母と叔母を引き連れて交番に殴りこんだ。
>すると警官の態度はコロッと変わって「いいおばちゃんですねー」だとー。
どう考えてもニホンジンです。ありがとうございまグゲゲ。
国沢、冗談でもいいから練馬区議会選挙に出ないかな。
大学卒業と書くか、中退と書くのか見てみたいよ。
卒業と書けば学歴詐称で公選法違反でタイーホ!
>>371 国沢さんのお父さんはシャイなのだろうか。
>今はノーマルのNSR250で、つくばは6秒台をコンスタントにだせます(2分ではない)。
2分ではないなら3分ですかな。
1分6秒ならちゃんと分を省略しなければいいのに。
でもどうせ国沢がTC2000を1分6秒で走れたなんて嘘だろ。
あ、筑波サーキットではなく「つくば」でしたか。これは失礼しました。
>>373 なぜに女ばかり?!という疑問はいつもつきまといますな。
国沢の言う卒業とはアレだよ
モー娘。を卒業 とかの使い方と同じで学校を卒業したという意味ではないんじゃないかな(プ
>>374 「つくば」は「筑波」と書いてありました。
私の変換ミスです。
>>377 それって広い意味で「いられなくなった」「追い出された」てことでは。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 11:49:54 ID:CcLt6u3TO
国沢幸生がグレちゃうわけだよ、こんな男が父親じゃあ
じゃぁ、そのうちニホンジンも卒業デスネ!
楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。
>>374 筑波のミニバイクコースではなかろうか?
それかサーキットの真ん中にあるオートレースのコースw
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>その後、バイクに乗り始めると、されあに警官が嫌いになっていく。
>僕は暴走族とは無縁の、今で言う峠小僧だったから、警察の道場で柔道着を着せられ、
>試合という名目でブン殴られたことはない。
>が、夜中パトカーを知らずにブチ抜いた時は、スピードを落としたのに追いかけられ
>茨城署に連行された。
国沢さんはパトカーを抜くのが好きだなあ。
>容疑は「下着ドロボウ」である。
さすが警察官。人を見る目が(ry
どこでそうなったかわからないが、後で取調べをした刑事に聞くと「深夜に犯行後、
フルスピードで逃走するところを捕まえた」と、報告を受けたそうだ。
だから取調べ室に連れ込まれたときは、身ぐるみはがされ、持ち物は手帳の1ページ
まで、すべてチェックされた。刑事はイキナリ怒鳴って机をケとばしたり「なあ、どこの
家に行ったんだ?今いえば、なんとかしてやるぞ。盗んだパンツはどこだ?」などとやさしい
声でなだめたりして、まるでTVの刑事ドラマそのものである。
パンツはどこで棄て(ry
幸い刑事がまともだったおかげで、正直に『勢いよくパトカーを抜いてしまったあと、警官と
モメた』というと雑談となり送ってくれた<略>
このときも正直に言って欲しかったな。
↓
>その時パトカーはワタシより速い速度で追いつき、後ろについた。
>どう考えたってパトカーの速度であって、ワタシのクルマでないと思う。
>そう言ったら神奈川県警の警官は「警察をナメるな」と強引に赤キップ。
http://www.kunisawa.net/kuni/gallery/saiban.html
×されあに
○さらに
おれは本物の取調べ(前科有りの窃盗犯)を見たことがあるけど、とても丁寧な対応でしたよ。
やっぱり国沢さんは普通の人じゃないんだね。
ぬーすんだバイクではしりマフ
ぬーすんだパンツでパトK抜く
国沢の80年代か。。。
でもあいつにとってはここから90年代までが人生の花、ピーク
2001年、ネットが、2ちゃんがなければ
>>371 自転車防犯登録が義務化されたのは、平成6年からのようです。
それより以前では、登録するか/しないかの選択は、
自転車の購入者の、自由意思に委ねられていた記憶がありマフ。
まぁ、500円程度のはずでしたから、「普通の人」は登録していたんでしょうが。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 12:55:36 ID:CcLt6u3TO
黄昏募金でジジに学位を送ってやるか
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:08:33 ID:NVrX1Kpb0
国沢の2006年は相変わらずのバカだった ということか。
ま、2005年との差分は「シゴト量激減」ってところかな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:21:38 ID:Rjz8auak0
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ヒルズにオフィスを構えたい。
>>395 「ニンゲン関係の激減」も追加してクダサイ
裁判スレ死亡寸前記念
結局薬局スベやんトボし隊だけ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 13:51:02 ID:7NX+lwKy0
>>398 お、お得意の勝利宣言ですね。
こりゃ今夜も酔いどれですね。
>>395 スベの2006年は、空想虚言ネタ師からただのスレ荒らしに転落した年になったな。
>>398 早く交タイと三推の協力を得て時効を中断すれば盛り上がるのに。
あのスレの主役はスベで、お題は裁判なんだから。
楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。楽して稼ぎたい。
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国沢レクサス下さい(泣
2006年を振り返ると、
国沢は相も変わらずの低空飛行の年だったが、
スベは凋落著しかったな。
正体発覚疑惑、一向に始まらない裁判、2度の自作自演発覚、
ニュー即スレ立て→ニュー即住人から池沼扱い、信者激減、
とこの一年でスベほど評価を落とした人間はいなかった。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:37:24 ID:ETSOHelf0
>国沢は、
>スベやん = SIS = 清水草一
>と見ているよ。
正体発覚疑惑か(w
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:41:09 ID:ETSOHelf0
ミスターバイク事件での記事を見て
国沢は昔から物を金でしか評価出来ないと言う事が判った。
三つ子のたましい百までと言う事か
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 14:47:28 ID:7NX+lwKy0
>>403 >ニュー即スレ立て→ニュー即住人から池沼扱い、信者激減、
あのときのスベやんのさりげない登場の仕方が今でも思い出せます。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:03:33 ID:ETSOHelf0
>>406 >ニュー即スレ立て
国沢の自動車評論家、いやこんなにも無名と言う事にも笑わせてもらったな(爆
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:05:44 ID:MDG26jy00
Sin_ichi Isida
Sin Isi
Si Is
S iI S
SIS
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:06:51 ID:MDG26jy00
Sintaro Isihara
Sin Isi
Si Is
S iI S
SIS
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:09:35 ID:MDG26jy00
Mituhiro Kunisawa
Mitusaro Kunisawa
saro nisawa
saro nisa
s aron is a
s is
SIS
そうか!SiSさんは石原都知事…って 工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
>そうか!SiSさんは石原都知事…って
それなら国沢トボしも納得〜!!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 15:14:10 ID:CcLt6u3TO
な、なんだってー(棒
>僕は徹底的に警察が嫌いな自動車評論家である。検問を受けたときなど、少しでも
>口の利き方が悪いともう許せなくなり、最低で10分はできる限りのイヤガラセをするほど。
>たとえば交通量の多い所などで、免許証を長い時間捜すふりをする作戦などは非常に効果的だ。
しかしなあ、交通量の多いところでワザとやったら迷惑でそ。
何が効果的なんでしょうね。
>免許証
外国人登録証だったら嫌だなあ。
>できる限りのイヤガラセ
こんなかんじ?
http://kukkuri.jpn.org/051015.jpg
鬼才現る
こ れ は や は り ガ チ な の か も
> たとえば交通量の多い所などで、
> 免許証を長い時間捜すふりをする作戦などは非常に効果的だ
なんともしびれますなぁ・・・
他人の迷惑なんぞみじんも感じないってわけだ。
>お金のある人や、コネのある人なら交通違反をしても、コンピューターの入力をごまかして
>減点をなくすのは常識。さらに強力なコネがあれば、違反そのものもなくなるという
>ウラ技だって使える。
オレはそういう常識があることを知らなかったけど、これが真実だとするなら、
警察の信頼を根幹から揺るがす重大な問題ですね。妄想虚言では許されないですよ。
>3年ほど前、ある週刊誌で警官の交通違反を取材し、記事にしようとしたことがある。
>ビデオを持って一時停止の交差点で待つと、見事にパトカーは停止しないで通りすぎる。
>これを、バッチリ撮った。2輪通行禁止の立体交差を赤灯をつけずに走る白バイや、
>パトカーの速度オーバーをスピードガンで計測したりと、完璧な取材をしたつもりだ。
>しかしこれは取材中に警察にバレてしまい、出版社に圧力がかかりボツ!
>このように、警察のやり方は非常に汚い面がある。
ある週刊誌って機関紙なのかな‥ こうあんけいさつがうごいたのかな‥ いやだなぁ
権力に屈服したジャーナリストなどという烙印を押されないためにも、圧力に屈さず、
いまからでも持ち前の反骨精神で記事を公表して世論を喚起するべきだと思います。
国沢さんにはぜひ不正行為を隠蔽する警察と闘って欲しいですね。
笹薮の影から応援してます。
今年を振り返ってか、こんな信じられない奴もいたな
「レンズが(来場者の方を)向いていたのは偶然だ。撮れてなかったら謝罪してもらうからな」と
威勢のいいことを言うので中身を見せろバカと迫ったら、」俺をバカバカ呼ぶな」と言いながら
デジカメをしまって逃げようとした挙げ句、ヘッドロック決められながら中身をチェックされて
「個人の趣味で入場者の写真を撮りました」なんつー小学生並の言い訳をしたが
"決まりじゃありませんがこれはまずいですね"と警備員に言われて事務所に連行される際に
「覚えてやがれこの黄昏野郎」と三流ドラマみたいな台詞を吐き、事務所で事情を聞かれたら
「スベヤンなる人物が国沢先生を殺そうとしている。警察が動いてくれないので自衛の為に
写真を撮って悪いか」とファビョった番頭についてどう思う?
私の記憶違いでしょうけど (棒
>418
その文は私も読みました。
で、国沢の常識もさりながら、
> >これを、バッチリ撮った。2輪通行禁止の立体交差を赤灯をつけずに走る白バイや、
> >パトカーの速度オーバーをスピードガンで計測したりと、完璧な取材をしたつもりだ。
ここで使ってるスピードガン。 どんなものを使ったかについて言及はないものの、測定は
ゲリラ的にならざるを得ないので、据え付け型の光電管式とかではないと容易に想像が出
来る。
だとすれば、電波式である事が濃厚なのだけれど(w 資格無しでは使えない筈なんですが。
っちゅーか1980〜1990年の間で、無資格で使用可能な電波式のスピードガンは存在したの
でしょうかね(w
お約束のツッコミはするなよ。絶対だぞ(w
そういえば今年は変な人物がたくさん現れて猛威をふるいましたな。
今までは国沢野郎ぐらいだったのに。
スベやんトボしにも気合いが入る入るw
なんだかんだ逝っても、一番ヤバイことは、自分で手を汚さず、必ず手駒にやらせる
まあ、似非右翼ややくざはその手が常套なんでしょうけどね
だけど、最後の最後は自分でオトシマエつけないと、いつまでたってもジリ貧ですよ
やるときはやる、出るときは出る。義理のじいちゃんから教えうけてないの?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:46:07 ID:EkB9smFB0
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:53:58 ID:IINQiKeh0
>>423 楽天の自動車部門一位=Amazonで1万位〜2万位
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 16:55:02 ID:IINQiKeh0
>>423 「愛車学入門」なんて出版されていない件について
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:06:02 ID:EkB9smFB0
乙女学入門は良い曲だ。
国沢の新刊が車・バイク部門で1位ということは、
それだけこの部門全体が低迷しているということ?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:16:56 ID:IINQiKeh0
>>430 国沢がリンクを貼ってテコ入れして楽天自動車部門1位だからねえ。
Amazonでは、楽天4位と楽天1位(国沢)が同じくらいの売上。
>423
urlがリファされた回数、というのであれば納得出来るけれど、売れた数となると激しく疑問。
というか、若しも出版後一週間を待たずに楽天だけで1万冊も売れるのであれば、間違いなく
重版という事になるだろうし、その連絡は国沢にも行くだろう。 だとすればTOP若しくは日記
の方でこれ見よがしに書くのは間違いない。 なにせ入ってくる金額が変ってくるんだから。
でも著者がえらーい静かなのは何故なんだろー(w
それとも[名貸し」なので全然関係ないとか(爆
>>430 まさにそのとおりですね、現実は。
2位以下の本を見てみれば 数が出るわけ無い本 ばっかりです。
>>421 スベの印象操作のお手伝いか。
それも大事だろうが、弄られっぱなしのスベに気合い入れてやれよ。
まともな新ネタを振れってw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 17:46:58 ID:NVrX1Kpb0
「レンズが(来場者の方を)向いていたのは偶然だ。撮れてなかったら謝罪してもらうからな」と
威勢のいいことを言うので中身を見せろバカと迫ったら、」俺をバカバカ呼ぶな」と言いながら
デジカメをしまって逃げようとした挙げ句、ヘッドロック決められながら中身をチェックされて
「個人の趣味で入場者の写真を撮りました」なんつー小学生並の言い訳をしたが
"決まりじゃありませんがこれはまずいですね"と警備員に言われて事務所に連行される際に
「覚えてやがれこの黄昏野郎」と三流ドラマみたいな台詞を吐き、事務所で事情を聞かれたら
「スベヤンなる人物が国沢先生を殺そうとしている。警察が動いてくれないので自衛の為に
写真を撮って悪いか」とファビョった番頭についてどう思う?
>>423 amazonでもそこそこ売れてるようだし、まぁ良かったジャン。
但し、出始めのころはそこそこ売れるので上位にくるのは良くある話。
これが例えば半年たっても今の位置がキープできるかどうかが問題だね。
国沢、楽天で1位なら犬増刷しなきゃ。
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今週ランキング(12月20日更新)。
”今週” ”12月20日更新” ('A`) イイタイコト ワカリマス ヨネ?
これのウプを待ってるんだけど全然出てくる気配がないんだよね。
> ・有名パーツメーカーのデザインをコピーした商品(韓国製らしい)を作って売った。
> ・雑誌広告等で「○○よりXX円安い」とか宣伝した。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
> ・結果、デザインをパクッたと本家本元からゴルァされた。
> ・広告から外された
>>441 それはネタ師のスベやんに言わなきゃだめだろ。
俺は、ばいくやMUFFの広告とMr. Bikeで、
お腹一杯だからもういいや。
どうして店を閉めたんだろうね。
バイクが消えて無くなったわけじゃなし、まともに商売していたら今でもオーナーだったろうに
なー。
> ・実際にはかなりの粗悪品だった
これは既出でね?
8時間オバーホールのくだりでw
>>423 楽天に自分で出して国沢が自分で買ってりゃ世話無いよ
だって1位は愛車学入門だよ、愛車の達人じゃないんだからwww
愛 車 道
これだとどっかのDQNみたいだなw
てかとっくに誰かが思いついてる罠
>>444 なんでそこだけ切り出して話を矮小化してオチを付けたいんだろうw
>441
それの全文のソース出してみなよ、そうしたら意味わかるかも(w
>443
さっき暇だったので、ウpされていた航空写真で場所を確認してみた。
結論から言えば、地番で最初の場所(農協の近く)の方は写ってるっぽい。
引っ越し後の場所は、まだ駐車場状態で上ものは乗ってない。
google earthで見られる衛星写真と比較すると、最初の場所の建物は変ってないみたい。
引っ越し後の方はマンションになってるのかなぁ....これの一階って、商店舗が入れるような
スペースになってるのかな。
google mapとの比較はしていないので、そっちの方はどなたかフォローアッププリーズ♪
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 18:53:46 ID:NVrX1Kpb0
>449
自己レス。
駐車場じゃなくて林でしたorz
>>449 Googlemap で見たところ、普通の住居のみのマンションではないですね。
当該住所でググってみると、宅配御膳「釜寅」石神井公園店がありますから、
1階は店舗になっている形式のようです。
>>422 そして今や自分が手駒となって嗤われ役の道化犬となっているのも時の流れ。
実は沼田君が上役に就いていたりして。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 19:16:13 ID:IINQiKeh0
>>441 レスポンスとカービューをパクらないと何も出来ない
永田と新美みたいな姿勢だな。
ここ一二年で一気に老け込んだな。
>>447 ん?意味ワカラン。
箇条書きされた項目に対してこれはこうだって言ってるだけですが?
モウソウの頭に被害がつぃてませんか?
§8Hオーバーホール関連
気付いてますかね?
8時間でオーバーホールが必要とは書いていますが、それが「何故」必要かについてはいっさい
触れられていない事を。
どこぞのおばかなヒョウロク....もとい、ヒョウンカのたわ言と同じだという事に。
若しかしたら1時間も保たないかもしれない。
8時間どころかエンジンが逝くまで持つかもしれない。
ただ「ガラスのxx」みたいな宣伝をしておいて「自分は競技向きのパーツを使ってるんだ」という雰
囲気を味わわせてあげるためだけのセールストークかもしれない事を(w
ま、ありそうなのは、えらい粗悪品でクレームに対する事前プロテクトでこう書いてある、っちゅう
とこだとは思いますが(w
ソコマデカw
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>>460 MUFFの関係者だった方ですか?
当時のことをくやしく語ってKUREませんか?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:19:01 ID:Hi+LQHmD0
サンバの
リズムを
しってるかい
知らない。
インチキ
バイク屋なら
知ってるよ
あそーれ
なんかアレゲな人(楽してマンとか(w)が出没すると、妙にwikipedia方面への意欲が
みちみちてくるのは私だけですねそうですね。
章の名前だけ決めて、資料だけコピペしてあるテキストがまだデスクトップに幾つかあ
るんだけど、
妙にやる気になるなぁ(棒
今日はTOPも日記も更新されてません。
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ID:lLEHDJZ90は、早く犬小屋に帰れよ w
481 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/23(土) 21:39:11 ID:wtFNG2Vd0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sat, 23 Dec 2006 12:36:04 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月22日 昼まで仕事。千葉で打ち合わせを一件。続いて愛知県までの移動。
新幹線で行こうかと思い時刻表見たら、ちょうどいい時間に成田空港から中部空港行きが。
時間的にはいい勝負。ただ飛行機なら半額券を持ってるから若干安い。
ということで成田空港へ。JALの国内線駐機場は短い方の滑走路のすぐ横だった。
成田空港と言えば長い長い滑走路までの移動が名物ながら
(20分以上掛かることも珍しくない)、エンジン掛けてブレーキをリリース後、5分で離陸!
燃料搭載量荷物も軽かったらしく、およそ2500mの雲底まで凄い迎角のままイッキに駆け登る。
B737−400って凄くパワフルなのね! 右手に羽田空港、横浜、鎌倉、江ノ島を見ながら飛ぶ。
飛行距離が短いせいか、5〜6千mという低い高度(富士山をランドマークにした推定)である。
初めての中部空港は驚くほど整然としており、案内表示もカンペキ。
全く迷うことなく目的地まで行くバス乗り場に行けました。
トイレに入ると便器の中央に射撃目標まで付いてる!
何でも人間は狙いたくなるらしく、結果、掃除する回数が減らせるそうな。
トヨタ監修の空港らしい? その割に名鉄バスの運転手はハードボイルド。
社内放送日本人でも全く聞き取れず、途中の停留所(1カ所しか停まらない。高速のバス停)
でバスの横腹に載せた荷物、お客さんが取らなくちゃならない。色々考えさせられます。
>>483 こっちも生活があるんだ。
あなたに迷惑がないならだまててほしい。
だまててほしくないお
>>484 他人の生活に言及するほど影響のある生活とは?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 21:46:58 ID:GNLZ2hfz0
>社内放送日本人でも全く聞き取れず、途中の停留所(1カ所しか停まらない。
>高速のバス停) でバスの横腹に載せた荷物、お客さんが取らなくちゃならない。
電凹! 電凹! さっさと電凹!!
この飛行機のくだり。
分からないくせに知ったかぶって書いているかと思うと、
マジでマチェット投げ付けたくなってくる。
>トイレに入ると便器の中央に射撃目標まで付いてる!
本当に世間に疎いんですね国沢センセは、、、
493 :
日記更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/23(土) 21:58:18 ID:wtFNG2Vd0
Last-Modified: Sat, 23 Dec 2006 12:54:58 GMT
>>488 GJ!な日記更新ですよ。
> 社内放送日本人でも全く聞き取れず
⇒車内放送日本人でも全く聞き取れず
(´-`).。oO(そういえば国沢先生、忘年会は済ませたのかなぁ・・・
>トイレに入ると便器の中央に射撃目標まで付いてる!
そんなもん、和民のトイレですらついてるっーのw
国沢の無知ぶり本領発揮ですなw
>>492 実物は初めて見ました、とか書いとけば
疎いとか馬鹿だと思われないのにな。
まぁ、嘘吐きとは思われるかも知れんが。
> 車内放送日本人でも全く聞き取れず
日本人には聞き取れるんじゃないの?
ニホンジンには難しいかもしれんけど。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 22:03:24 ID:nkDA/c4z0
>>495 国沢はインドア派ジャーナリストだから、
外の出来事には滅茶苦茶疎いだけだよ。
そのかわり国スレのことについてはメチャクチャ詳しいですがねw
あ、国沢先生。
Wikipedia のほうもいろいろ変わってるみたいですよー。
そういや、wikiには小失敗のリンクがないんだな。
> 凄い迎角のままイッキに駆け登る。
失速しますよ普通。
>>502 > 凄い迎角のままイッキに駆け登る。
失速しますよ普通。
まさに国沢の斜め上スクリプト
>501
以前の版にはありました。
ただ、前回国沢がグガゲゲして初版に戻された過程で削除されました。
載せたい気持ちはかなりあるものの.....wikipediaの基本方針に抵触しそうな気も。
概ね正しいことを、客観的にチェック出来る証拠も含めて掲載しているのですが。
サイトに対して(wikipedia側の)受けがいいかというと....orz
>>502 あはは。
クニサワなんにもわかってねえw
506 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/23(土) 22:49:20 ID:wtFNG2Vd0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Sat, 23 Dec 2006 13:46:22 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月23日 現在、自動車用の燃料として使われるアルコールは、
トウモロコシやサトウキビから作られる。
これらの作物、動物の飼料などにも使われるため(特にトウモロコシ)、
アルコールの需要が大きくなれば相場の高騰をもたらす。
こう書くと「だったら生産量を増やせばいいでしょう」と思うかもしれないが、
作付け面積を増やすの、容易じゃありません。
その証拠にトウモロコシの相場は急上昇。AP通信によれば、
「シカゴ商品取引所は9月前半まで1ブッシェルあたり2ドル台の前半だった
トウモロコシ相場が、アルコール燃料用の需要急増により50%も上がった」という。
今年は豊作だったにも関わらず10年ぶりの高値。
100歩譲って作付け面積を増やしたとしても、天候不順にゃかなわない。
今年のオーストラリア、記録的な干魃となっており小麦の収量が大幅に減少した。
さぬきうどんも値上げしなければならない、なんて声さえ出てます
(さぬきうどんはオーストラリアの小麦が美味しいそうな)。
燃料用のアルコールは人間や動物とバッティングしない植物から作るべきだ。
今後バイオ関係の企業は大いに伸びる余地あります。
>>506 自称ジャーナリストの名にかけて少しは取材して下さいよ (棒
国沢先生、同僚の岩貞さんでさえ
>取材の基本は現場、現物、現実。
と日記に書いてますよ。
岩貞に劣る国沢って、いったい…
>>511 国沢の場合、現場に行こうが、テレビを観ようが
得られるものに大差ない希ガス。
>>511 でもダンナの存在を隠すの岩貞さんと、お父さんを全く語らない国沢さんは‥
>>512 同意
指定席が後方50mで,顔真っ赤にして腕組んでるだけだからね〜w
どちらもスネに毛を持つ人だから
すねに傷じゃなくて?w
いや、どちらも長身で毛が薄いし。
>>514 ハンガリーGPだっけ、琢磨のインタビューで皆が彼の
周りにいてメモとか取ってるのに、国沢は離れてメモも
取らずに腕組みしてたの。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:27:59 ID:NVrX1Kpb0
>5〜6千mという低い高度(富士山をランドマークにした推定)である。
ランドマーク???
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/23(土) 23:30:45 ID:NVrX1Kpb0
>>517 近くで腕組み。また座ってるだけ。
そして記事は妄想。
中途半端だなぁ。
とうもろこしなどの相場は、「実」の相場。
とうもろこしの実からエタノールをとらずに、葉や茎からエタノールを取るようにすれば、
相場の上下にはあまり関係なく、燃料にできるってワケ。そういう技術を持っている会社
が伸びる、って話なら、取材さえしてあれば記事にする価値があるかもね。
>燃料用のアルコールは人間や動物とバッティングしない植物から作るべきだ。
そういうマイナーな植物について、一から作付けの仕方を考えるなんて、無謀です。
すでに研究しつくされた植物の作付け面積を広げたりするほうが、現実的です。
# バッティングしない植物を地球上に広める前に、燃料電池車が量産されちゃいますって。
>燃料用のアルコールは人間や動物とバッティングしない植物から作るべきだ。
国沢さんの言いたいこと⇒トウモロコシは困っている人民へ送らな(ry
本国じゃ飢えてる人がたくさんいるのに、自分は「ンまい」を連発か。
小麦やトウモロコシは中国市場で需要が急増してるのを知らないのかな。
WBSを見てるなら知ってると思うが。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 00:21:39 ID:mBDhti6+0
>途中の停留所(1カ所しか停まらない。 高速のバス停) で
>バスの横腹に載せた荷物、お客さんが取らなくちゃならない。
お客が自分で荷物を取るんだったら、他人の荷物を盗むことが出来るぞ。
いつかの苗場スキーブーツ事件のように、事実をねじ曲げているのだろう。
国スレ燃料用のチン論はスベヤンやニガータとバッティングしない機関紙から作るべきだと思う。
くにさわさんは本当にWBSで取材してるんでつねと思うことしきり。
|`∀´>
国沢の取材って安上がりだよな。
だから使ってもいない取材費を計上して
税務署からゴラァされるのか。
>>527,529
そういうのは、普通、取材とは言わ(ry
>>530 コップ片手にイカゲソかじりながら真剣に画面見入っているってワケ。
こらもう間違いなく魂の取材だと思う(暴
イカゲソからエタノールを作れるようになれば・・・一石二鳥デナイノ。
国沢先生のおなかの脂肪からエタノールが作れるようになったらいいですね。
>>533 あまり知られて無い事ながら国沢の脂肪から出来たエタノール、
こらもう臭いが強烈デナイノ
エタノールじゃなくてブタノールが出来そうだな。
536 :
元公務員:2006/12/24(日) 01:03:22 ID:18zc2F9OO
あるHPで穀物による工業用アルコール製造が抱える問題についての記事がありましたが…それに比べ、彼にとってはこれが「プロ」の仕事のつもりなんですね。
国沢せんせ、今日のネタは湿気っているので燃えにくいです。
明日は盛大に燃え上がるネタを投下して下さることを期待してます
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:07:25 ID:wP5u9bhY0
>>537 コテの煽りが寒すぎるから盛り上がらねーんだよ。
>>491 べつに知ったかぶってないじゃん。率直な感想を述べてるだけでしょ。
>>502 飛行機に詳しくて偉いのね坊やw
迎角だろうが仰角だろうが一般人にはどーでもいいことですよ。
だいたい意味通じますから。
バイオエタノールの話は馬鹿日記でさんざん既出だしな、
ネタが無いのか知らんけど、
どこかのお馬鹿さんみたいに3歩歩いたら忘れちゃうのかな、国沢センセ(w
>>536 走る、曲がるの所にありましたね。
それはそうと、愛人が楽天1位って聞いて
「どうせ自分で大量注文したんだろ」って思ったヤツが
このスレに5人は居ると思ったんだけど、オレだけ?
>>540 >一般人にはどーでもいいことですよ。
ダメだってば。まるで親方の心の奥底を代弁しているかのようだ。
>>540 あぁ、仰角が読めなかったのね。センセは (w
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:30:20 ID:8uVDz+Vw0
知識のカケラも見受けられない日記とtoppuでしたなぁ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:30:27 ID:wP5u9bhY0
>>539 おまえら煽るしか脳がねーだろ。
特に面白い書き込みするわけでなく、単なるマスターベーションじゃねーか。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:32:21 ID:wP5u9bhY0
>おまえら煽るしか脳がねーだろ。
(中略)
>単なるマスターベーションじゃねーか。
煽ることがマスターベーション? 理解デキマセン。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:35:22 ID:wP5u9bhY0
>>549 あぁ、理解できないからバカなんだよね。
>>550 煽るには相手がいるじゃん。マスターベーションには相手はいらないじゃん。
# 説明するのもせつないな。
酔っ払いでもやってきましたか(w
支離滅裂ですな
酔っぱらってスレに乱入するくらいなら、さっさと寝ればいいのに。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:39:55 ID:wP5u9bhY0
なにやら悔しくて眠れないようですね、>酔っ払いの人wP5u9bhY0
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:43:54 ID:wP5u9bhY0
558 :
元公務員:2006/12/24(日) 01:44:53 ID:18zc2F9OO
名無しのつもりでも、どこかで見かけた方がいるのは気のせいかな?
とにかく勝ち負けにこだわり、擁護という言葉が大好きな方なんですが。
>>547 (´-`).。oO(仰角が気にさわったんですかね?
>>555 前スレ568について一言よろしく。
568 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/12/20(水) 00:49:39 ID:RaIvlsLf0
>>559 >少なくとも、固有名詞を正確に書くことは出来ない。
なんて指摘するお方が、
> ってゆってほしいけどなぁ。
こんな日本語を書いちゃいますか。
>>560 えらそうに人の揚げ足とりしてる場合か?
人生の臨界仰角越えた野郎がwww
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:51:47 ID:wP5u9bhY0
生え際の臨界を越えてんじゃないの?
リーブとか相談したらどうか?
左肩下がりの仰角は何度なのでしょうかwww
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \ 人生の臨界仰角・・・か・・・
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /ヽ
(ヽ、 / ̄) |
| ``ー――‐''| ヽ、.|
ゝ ノ ヽ ノ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \ 先生にぴったりかもね♥
| :::::: (__人__) :::::: |
\. `ー'´ /ヽ
(ヽ、 / ̄) |
| ``ー――‐''| ヽ、. |
ゝ ノ ヽ ノ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>561 あんたも"ひつこい"な。
-------------------------------------------------------------
私が固有名詞を書くときは、細心の注意を払っているし、2chでも、間違え
たことはないと思う。
日本語を間違えるな、とか、正確な日本語で書け、とは言っていない。
ちがうか、ゆってない。
日本語の言い回しを変えることと、絶対にやってはいけない、固有名詞の
間違いとを同列に捉えてしまう時点で、ID:RaIvlsLf0には、常識というもの
がないことが分かる。
--------------------------------------------------------------
こんな感じでよろしいか?
>>564 だーかーらー、「リーブ21」だろ。
固有名詞を正確に書かないと、親方だと思われるよ。
マスターベーションみたいだから、もう寝る。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 01:59:04 ID:wP5u9bhY0
>>568 お前に書いたわけじゃないだろ?
固有名詞以前に書いている対象の相手を理解しろよ。アホか。
>>570 それが文章の行間を読むと言う事ですか?
素人には全然わかりません、もっと判りやすく書いて下さいな、酔っ払いの人
沼田君て今何しているんだろう。
まだ生きてるのかなぁ、沼田君。
>>567 日本語の言い回しを変えるのはOKで、固有名詞を間違えることは絶対にやってはいけないって
いつから常識になったのでしょうか?w
「言う」を「ゆう」なんて書いてる時点で充分バカなのがよく分かるよ。
なんでこうもコテって痛い奴ばかりなんだろう。
>>574 国沢=muffの尻拭いをさせられたと考えるのが普通でしょうか。
そうだとすれば、今頃沼田君は・・・
上に立つ者が下の者に責任を押しつけるってのは
社会人として最低だと思う。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 02:15:25 ID:wP5u9bhY0
>>577 あぁ、スベやんが自演したのを他人の責任にして首にしたって件ね。
( ̄ー ̄)
>>577 昔から悪い奴ほど逃げ足が速いといいますから。
店で修理したバイクが明らかな修理ミスで
事故を起こして責任問題になっていたとしたら・・・
あ、これはあくまで妄想ですよ、妄想(笑
さてとりあえず、九州のどっかのおばかが直した過去ログを、元に直しておきましょうかね。
クリスマスプレゼント代わりに受け取っといてください。>国沢
しかし参考資料つけていくとどんどんアレゲな情報も出せるようになるのねー
北海道ラリーのことを変更して書くのが楽しみだわ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 05:10:16 ID:PxPnDkCm0
>>481 >車内放送日本人でも全く聞き取れず、
ニホンジンデモ、プッ
久々に国沢野郎が来たみたいね。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 07:41:00 ID:wP5u9bhY0
結局は国沢野郎と認定するしかない…
哀れだね。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:29:22 ID:0GyK8n/20
正義の味方スベ vs 業界の悪玉国沢
ネタすら振れなくなったスベが頼れる設定はこれだけ、登場時の基本に戻るしかないんだよ。
自爆を重ねて今や国沢以上にイタい存在になってしまった現実から目を背けるにはこれしかない。
でもなぁ、嘘つき荒らし厨のスベが正義の味方だなんて、あり得ない無理な設定だ。
今でもスベの尻馬に乗って暴れたい連中は、もっとスベの支え方を考えてあげればいいのにw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:33:36 ID:hoNhv1A50
>>586 お前が一番スベを支えてる。
お前のは執拗過ぎるスベ叩きを見て、判官贔屓でスベを応援人を生む演出だ。
しかも判官贔屓でクニを応援する人が皆無という国沢が素敵過ぎという
ボーナス付き。
国沢擁護者にとって、お前の存在はガンだぞ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 08:55:46 ID:wP5u9bhY0
>>587 ついにスベやんを応援してる理由に判官贔屓が出てきたか…。
>>587、586じゃないけど
クニは元々大嫌い。
そのクニを排除するような事を期待させ口だけスベは同じくらい嫌い。
>>国沢擁護者なんてまだ言ってるの?
>>585 毎回毎回手を変え品を変えて色々努力してみても、結局は認定されてしまうのも哀れだとは思う。
いえ、黒澤先生のことだともヌヴュやんのことだとも申しませんが。
ま、いつまで経ってもスベ粘着してる奴が一番痛いんだけどな。
此処は国沢スレ。スヴェやんはどうでもいいんだよ。口だけだろうと何だろうと関係ない。
ほぼ毎朝スベ貶ししてる奴はスレ違いも甚だしい。せっかく反スベ有志が最悪板にスレを
立ててくれてるんだからそっちでやるべき。
結論から言うと、毎度毎度乙です。でも最悪に行けよ全角君('A`)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:30:57 ID:wP5u9bhY0
>>591 なに仕切ってんだバカ。あぼーんすりゃいいじゃねーか。
全角マンがコテ付けてくれないからあぼーんできないんだろクズ。
>>591 国沢の今後に多大な影響をあたえるらしいスベやんは
弟子や家族同様、国沢ネタの一部と思ってもいいと思うけど。
おまいらおはよう、とりあえずこれおいとくな
(´-ω-`)っ【全角をNGワード】
>>594 少なくとも全角マンが毎朝連呼してるのはここでやるネタじゃないと思う。
>>ID:k5gaTy+y0
誰がどう見てもウナギですね。遅くまでご苦労さん。「問い」を早く答えろよ。
>>597 どこかで見たような書き方だなと思ってたけどウナギと聞いて納得w
ぼそ
警察から出版元に圧力がかかるってのがもうね(w
おれは富山県警の態度の横暴さに文句を書いたことがあるが
そんなものに圧力はかからなかったぞ(w
ましてや、WEBの世界ではだれが圧力をかけるわけでもないから
書き放題なのに。
3年前の取材の成果とやらを国沢の責任で公開すりゃ良いじゃないか。
バレようがどうしようが、事実なら公開してもぜんぜんハラは痛まないだろ?
裁判だって証拠があればちゃんと勝てるしさぁ(ww
だいたいなんだ?警察からの圧力って具体的にどんなんだ?
警察が広告を出していてそれを引き上げるってのか?w
なんつーか書き放題ってのは、実に国沢の馬鹿がやっていることそのものだけどねw
>>592 おいおい、何を興奮してるんだ?
スレ違いを指摘してるだけじゃん。別に何も仕切ってないぞ。
>>594 >国沢の今後に多大な影響をあたえるらしい
ここで取り上げるのは多大な影響を与えた”後”で良いじゃん。
そもそも反スベの人は、スヴェやんの出す情報は信用出来ないっしょ?
そんな不確かなネタで国沢スレを盛り上げるってのもおかしな話。最悪ならともかくね。
そんでもってその他の住人からすると、スヴェやんがどんな奴かとかは関係ないから、
その部分を突いて盛り上がられても困るしな。文字通り関係ない話だから。
・・・あ、オレも国沢の話してないや。(´・ω・`)
TV見て感想文を書いて評論してるつもりになるなんて国沢先生は粋なことをしますね。
しかも出典は明かさずに、だからねぇ。
普通のジャーナリストなら恥ずかしくてそんな事は出来ないでしょうな。
屋根から落ちる雪で目が覚めちまったをれが来ましたよ(w
ところでふさ氏の発言があるのに様式美が来ないのは、担当の方が未だ寝てらっしゃる
からですか(w
早く起きて仕事をする様に言ってやってください>ID:wP5u9bhY0
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 09:57:20 ID:hoNhv1A50
>>592 「スベ粘着してる奴が一番痛い」にファビョったような発言は止めろ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 12:10:46 ID:SVvv3B6D0
某ららぽーとの書店で愛車の達人が平積みで5冊もあった。
もちろん誰にも触られたような跡は無かったけどなw
それにしても中身はどうあれ、これだけ立派な本を出版できるって
本当に国沢は追いつめられてるのか?
今朝のワイドショーで「商用サイトのクニサワネット関係者であるという偽名刺を作って
モーターショーや試乗会、サーキットなんかに出入りして、主催者の焼き肉パーティとかにも図々しく
現れて好き放題飲み食いしてた不届き者が石神井にいる」というのをやってたけど。
クニサワネットの名刺を見たっていう自動車関係者たち。リアルで会ったという会員たち。
騙されてるんじゃないだろうねえ。
今朝のワイドショーで「日ハムの球団関係者であるという偽名刺を作って
高校なんかに出入りして、保護者主催の焼き肉パーティとかにも図々しく
現れて好き放題飲み食いしてた不届き者が旭川市にいる」というのをやってたけど。
スベの名刺を見たっていうコテたち。リアルで会ったというコテたち。
騙されてるんじゃないだろうねえ。
| 名刺だけが証拠だと思ったら大きな間違いザンス。
|∀・) もちろんソレがどういうものかバラすつもりもなく。
| 世の中そんなチョロくはないザンスよ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:41:34 ID:pEdnlpvy0
>>607 全くだ。
幾ら国沢に人徳が無いにしても、
誰もスベやんの正体を教えてくれないなんて異常だ。
ヒャクマンエンの懸賞金かけたのに誰も教えてくれないなんて、
もしスベやんが実在する人物だったら国沢の人徳は異常に無さ過ぎる。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 14:43:10 ID:pEdnlpvy0
>>608 オイオイ。
スベやんの空想虚言と
国沢の人徳の無さを比べれば、
どっちが本当っぽいか分かるだろ。
国沢の人徳の無さはガチ
こ れ は や は り ガ チ な の か も w
人徳のなさなら岩貞さんだって負けてはいませんよ。
でもなぜか二人とも楽しそうなんだよな。
ある意味、幸せだよな。
>>606 それ、最近だとこの前のシトロエンとかプジョーのパーティーの事だな。
呼ばれもしないのに、国沢ネットの名刺見せて勝手に入って、
食って飲んでおみやげまでまで包んでもらって帰ったってやつ。
最近は日本のメーカーに呼ばれなくなったから、
わからないと思って外国のメーカーにたかってるみたいだ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 15:37:07 ID:8uVDz+Vw0
>>610 国沢は
「人徳の無さ」+「空想虚言」
デス。
その他諸々
>599
> 警察から出版元に圧力がかかるってのがもうね(w
詳しくよろ。
しかしスベの著書も一度読んでみたいものだな。
国沢の本をいつもの上から目線で貶す同業者なら著書の一冊や二冊は当然あるんだろ?
本の一冊も出したことのない穴埋めライターだったりしたら滑稽通り越して悲惨だよ。
お前の粘着の源は僻みかよwww ってな。
>>605 >もちろん誰にも触られたような跡は無かったけどなw
売れてないって言いたいの?
平積みでどんどん売れてるからきれいなんでしょう。
そんなこともわからないなんて、あなた、莫迦ですね(藁
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 17:03:25 ID:mViCRVeW0
平積みで、上に残るのは読まれたもの。
>>619 自分を基準に人間を判断しちゃいけません。
上からとっていく人もけっこういます。
平積みで下から抜いて買うようなちっさい人間は大成しません。
黄昏野郎はたいていこうゆうタイプでしょうがw
>>620 それもお前の主観だろ?
あてにはならんよ。
明日大垣のマジカルに行って棚に何冊残っているか確認してこようかな。
二冊残っていたら、まぁそりゃそうかと思うけれど。
>620
| そんなに国沢にクリスマスプレゼントを送って欲しいのかなぁ。
|.-) 正月3ヶ日位はゆっくりしたいと思っていると....
| それともやはりおバカで、自分が何を導いているかがお判りでない?
>>620 まあ釣りなんだろうが、一番上の本は俺も取らないなあ。
2番目は割と取るけど。
>623
ぶっちゃけかなり昔、さるジャンルの小説の専門誌で、『賢い店員は2冊目に立ち読みされた本を置く』
という文章を読んでから、上から見て判断するようになった。 それが私デス!
マニアックな話をすると、中抜きすると表紙に引きずったような跡がつきやすいので、お奨めできず。
あ、あとテーブルの上で本を『引きずって』扱うような本屋さんには行きません、絶対に。
既に旬ではないし、あらためて書く事でもないけれど、
「迎角」ってどうやって変換したんだろう?
「むかえる」「かく」って別々に変換するのだろうか?
それしか無いょなぁw
>>625 「げいかく」と読んでるんじゃないかな。
通常は「芸格」とか出て来るから、
「げい」と「かく」に分解して変換しているんだろう。
一回目に出てこない時点でおかしいと思うんだけどな、普通の人は。
あー、「げいかく」ね、なるほど、それあるかも。
なんでこうも漢字の読み方を知らんのだろうな、この御仁は。
本当に日本の義務教育を受けてきたのか?
>>628 さぁなぁ。
だが、自分の頭の悪さを克服する努力を平気で惜しむ馬鹿だということは
よーく分かるな。
「批推」の時も「ひすい」って入力したのかな?w
>>617 本を何冊も出してるのに穴埋めライター扱いの方の立場がないデナイノ
>>628 教育を受けても覚えなければ受けないのと同じ。
元々カニ味噌なんだからムリポ。
633 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/24(日) 18:16:42 ID:qmFgDQUM0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sun, 24 Dec 2006 09:12:42 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月23日 朝から取材。幸い天気良く順調に終了。
このまま雪山へ向かい初滑りという計画だったものの、
どうやら寒波襲来の予報外れあまり降ってないらしい。とりあえず帰宅コース。
途中、富士川SAで夕食。生のサクラエビがメニューにあったので頼むと、何だこりゃ。
ウマいマズいでなく水っぽくって味しない。酷いモンであります。
高速道路のレストランは競争がないため、相変わらず高くてマズい。
ちなみにPA(小規模の方)はリーズナブルで美味しい店がある。どうしてだろ?
9時過ぎに帰宅。加山のブログみたら営業は開始したみたいだけれど、
動くリフトは1本だけだという。う〜ん。
スキー場や宿泊施設にとっちゃ書き入れ時だけに大変だ。
クリスマスに雪が無いシーズンなんて何年ぶりだろう?
というか私がスキーを始めた1990年以後、越後湯沢じゃ始めてかもしれません。
いや、1回くらいあったかしら。次に降る可能性あるの、28日とのこと。
この時に降らなければ、ホントにスキー場は深刻かと。
ちなみに私は加山のシーズン券を購入済み。
>>634 どちらにせよ、仰角と読めないってわけだ。
国沢は馬鹿だな。
「大仰」って、御仁はどう読むんだろうねw
637 :
日記更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/24(日) 18:29:04 ID:qmFgDQUM0
Last-Modified: Sun, 24 Dec 2006 09:25:58 GMT
自発的に
>>633 の日記を修正なさったようです。
> クリスマスに雪が無いシーズンなんて何年ぶりだろう?
⇒クリスマスに雪が無いシーズンなんて何年ぶりか?
> ちなみに私は加山のシーズン券を購入済み。
⇒ちなみに加山サポーターの私はシーズン券を購入済み。
> ちなみに私は加山のシーズン券を購入済み。
いくらで買ったのか非常に興味あります。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:33:06 ID:cmaD4LdF0
>>633 >味しない
ワロタ。国沢の味覚に問題があったらイヤだなあ(w
今年も加山で引きこもっててクダサイ。
間違っても、神立あたりには来ないでクダサイ。
先生の好きそうなウィンターアイテム海苔より。
>>639 味が濃くないと駄目らしいからね。
バターとか付けたらどうだろう。
小杉内科?
642 :
日記再更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/24(日) 18:35:38 ID:qmFgDQUM0
Last-Modified: Sun, 24 Dec 2006 09:30:50 GMT
今度は
>>481 の日記が修正されました。
> B737−400って凄くパワフルなのね!
⇒B737−400ってめちゃパワフルなのね!
> バスの横腹に載せた荷物、お客さんが取らなくちゃならない。
> 色々考えさせられます。
⇒
バスの横腹に載せた荷物、お客さんが取らなくちゃならない。
システムとしちゃやさしく、個別にゃ冷たいということか。
色々考えさせられます。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 18:36:17 ID:cmaD4LdF0
>>641 書き入れ(プ て食べ過ぎて
味わってないだけかもしれないよ(w
国沢は加山に来るなよ、タイにでも行ってろ。
湯沢の住民より。
>>633 確か一昨年も年末まで雪が無かった記憶があるのだが…
つまり2年ぶり、ですね。
今更だが国沢って「リーズナブル」って言葉の使い方を間違ってるな。
俺が好きなスキー場である八方尾根には、コブ斜面を滑ることができない国沢さんは来ない。
嬉しいよ。
まあ苗場ですらタダ券貰わないと行かないヒトですから。
加山が営業してる限り他には行かないでしょう。
フハハハハハ!脱糞ショーin池袋は大盛況でござる!!
一時間後には青山に場所を移してスーパー糞水芸を披露してやるでござる!!!
腐れカップルども死ね!!!!
でござる の巻
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 19:07:15 ID:O7mjXW0r0
BCのコラム
車・飛行機・船の燃費を計算して
燃費は車>飛行機>船の順デナイノ
意外と車の燃費はイイデナイノ。
って言う無いよう
なお、鉄道はインフラが莫大なので除外するとのこと。
鉄道の燃費が良すぎたのか?だれも教えてくれなかったのか?
多分後者だろう。
>>648 ピョン平でピョンピョン跳ねたら
お尻は打つわブーツは割れるわ
こらイケマセン
もちろん神立ちのコブコブ面もイケマセン
中級者は連続する注射面でカッコイイターン連続で決めマス
>651
> BCのコラム
> 車・飛行機・船の燃費を計算して
> 燃費は車>飛行機>船の順デナイノ
> 意外と車の燃費はイイデナイノ。
> って言う無いよう
国沢......バカだバカすぎるorz
神立は「かんだつ」ね。「かみたち」じゃないよ。
>>653 何でその順位になったのか、その根拠になったデータは
紙面で提示してあるんだろうか。
あっても信頼には値しないけど、国沢が出すものだし。
飛行機だってライトプレーンから旅客機やアフターバーナー付きの戦闘機もあるのにね。
658 :
元公務員:2006/12/24(日) 19:27:20 ID:WxBtbtY20
>>645 遠州地方で食べる場合は 釜あげ か かき揚げ が多いですね。
(「あげ」の違いに注意!)でも、お通しで生が出ることも
あります。その場合、あくまでも小鉢であり、一度にたくさんを
食べることはありません。
こんなページもあるのでご覧下さい。
ttp://power-dream.com/sakuraebi/shrinp.html まあ、市町村とは全く違う文化圏にお住まいの方の味覚ですから、
「町」の名物の味はお分かりにならないんでしょうね。
黒はんぺんを炭火で焼いて刻み生姜を乗せて醤油をかけて食べるとか、
釜あげシラスと大根おろしをご飯に乗せて醤油をかけて食べるような
単純なものの美味しさは格別なのに、所詮、誰かさんは見栄えと大きさ
だけで喜ぶんでしょうね。なんと卑しいことか。
>>654 はい、良く行ってましたので、知ってます・・・
660 :
651:2006/12/24(日) 19:28:52 ID:O7mjXW0r0
× 意外と車の燃費はイイデナイノ
○ 意外と飛行機の燃費はイイデナイノ
うろ覚えだが、一応根拠は示してあった
「愛車の達人」買ってきた。読者カードの感想欄に何て書いて送り返そうか。
>>660 いかん、そいつには手を出すな!!
個人情報が抜き取られるぞ(棒)
わざわざ買うなんて凄いな。
お前等が国沢を支えてるような気がするよ。
昔、兼坂翁がしきりにマリンディーゼルターボエンジンと
当時の国産乗用車用ガソリンターボエンジンのBMEPを比較
していたのを思い出した。
>>664 ×釜揚げ
○釜あげ
さいとも既に出てましたね。失礼。
>>658 おぉ、ありがとうございます。
やはり、生は少し食べると満足・・という類なんですね。
おいしそうです。
つか・・・酒が進むタイプの小鉢といったところでしょうか。
なんでそんなものを夕食時にオーダーしたんでしょうね・・・。
>>664-665 ありがとうございます。
> 生といっても冷凍されたものを解凍したもの
多少、そんな気はしていたのですが・・・
>>666 酒飲もうとしていたとか。
まさかな、はっはっは。
>>633 >ウマいマズいでなく水っぽくって味しない
微妙な味加減がわからない人が何を語ってもなぁ
とりあえずあらいとヒラメの刺身レポ書いてもらって、それがまともだったら一考するけど
>>660 読者カード、俺も迷ってる
下から3行目から2行目にかけて、本当に信用できるのダロウカ
(゚Д゚ ≡ ゚д゚)読者カードがないわしはどうすれば・・・
>>671 個人的にここで笑った。
>45 :名刺は切らしておりまして :2006/12/24(日) 20:15:37 ID:OwWNI+gO
>マスゴミの最低限の条件である 事実の伝達 すら放棄したのか・・・
>>671 なんだか怪しげだと思って調べてみれば。
水(から分解生成した水素+酸素)だけじゃなく燃料を、
それも灯油じゃなくガソリンを使うんじゃん○| ̄|_・・・・・
674 :
651:2006/12/24(日) 20:41:54 ID:O7mjXW0r0
売車の達人、一通り読んでみた。
国沢の文章は、読みづらい。
なぜか、主語に対して、述語がどこにあるのか分からないから。
また、「なぜか」で始まる文には”?”が無い。
意外と知られていないことながら、句点・読点が大杉。
唯一の褒められるべき点は、縦書き・右から左へ読む形式になっていることだろう。
ちなみに更正の人、乙である。
>>唯一の褒められるべき点は、縦書き・右から左へ読む形式になっていることだろう。
そんな事褒めるコトじゃ無ぇーだろうよorz
文章じゃないよ文字列だよ。
それで毒気が多ければ、トンデモ本として楽しむこともできるんですがね。
全体的に薄味になってるんですよ。
中には過去の原稿を再録しているだけなのか、時流をはずしてるものもあるし。
ただ、校正の人も手を出せなかった「流れ」があるんですよ。
基本的に官憲トボし体質の語り口。
>>674 誉めるところが見つからなかったのかよ。
あ、ちゃんと目次どおりに項目が並んでいたのは
見やすかったよ、立ち読みしていても。
インターネットでの検索に便利だというキーワードはどうなってます?
>>679 例えば1−6「バッテリー交換のススメ」では
バッテリー 交換
ですよ♥
次の節、1−7「バッテリー交換のタイミングは?」はもちろん
バッテリー 寿命
ですw
さすがインターネッツ親方wwwwwwwwwwwwwwwwwww
キーワードを並べるのは法的制約を簡単に逃れることができるから有効だけど
ここまでだと「新書に起こす意味」を激しく問いたいなw
>>680 パソコンばかりしないで雪がこいの準備をしなさい。
連投スマンコ
>>680 バッテリー 爆発
はないのですか?
ちなみに1−6は、
> 最近「エンジンをかける時にセルモーターの回りが重い」という症状は出ていないだろうか
で始まり、バッテリーの寿命を疑い、交換を勧めています。
> 外出先で始動不能になったら悲惨
と書いているのですが、自動車業界が長いのであれば
せめてそういうときの対処法を書いてくれているといいのにと思いました。
バッテリーが弱ってくるとエンジンがかかりにくくなりますが、
あるとき、突然かからなくなって困ることがあります。
さっさとJAFを呼ぶなり近くを通った人にブースターケーブルをつながせてもらって
始動するのが一般解ですが、エンジンルームを覗いてみてバッテリーが温かいようなら
しばらく放熱させてやると電圧が復帰してエンジンが回るようになります。
これでとりあえず急場をしのげることも多いのですが、
どの節を見ても、こういった「筆者のノウハウ」を感じさせる文がありません。
この本のこういうところが、物足りないのです。
ちなみに1−6の本文では「バスケス」をurlつきで紹介してます。
おや、広告いりの宣伝本なのか?クレは?
>>685 >「筆者のノウハウ」を感じさせる文がありません。
無茶言うなよ。書けるわけないだろ。ノウハウなんて持ってないんだからさぁ。
国沢先生は自動車に関しても素人なんだから。
(´-`).。oO(そういう奴が本を出すんだから困ったもんですな。
広告料も取ってそうで怖いなw
>>686 クレのクの字もありませんが、3−3「オイルの種類で、こんなにも燃費が変わる」では
こんな文章で結んでいます。
> 燃費だけでなく、エンジンの寿命やパフォーマンス維持にもオイル添加剤が有効。
ぜひとも利用して欲しい。ただし、効果のない添加剤もあるので注意のこと。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
※下線部は太字
銘柄はなし。このあたり、行間を読んで欲し気な感じですがw
>>689 まだ奇書の読み込みがなってない
6-7で「バッテリーの寿命を延ばせる製品やケミカル」の紹介として、
クレのボルトブースターを出しているところを忘れてはいけない。
効果については、調子がいいと書かれているだけで具体的な部分が一切書かれていないのもgood
他にも微妙にあるから、よく読み込むべし
>>661 >いかん、そいつには手を出すな!!
>個人情報が抜き取られるぞ(棒)
もしかして、それが今回の目的!?
最近の車はメンテナンスフリーのバッテリーが多いと思うが。
添加剤をどうやって入れるの? >国沢先生
>>690 えーと・・・(゚Д゚ ≡ ゚д゚)どこに?
銘柄は出てないけど、7−5のこと?
>>684 そういえば、バッテリー爆発を注意喚起する文章がありませんでしたなぁw
水素が発生して爆発の危険性があるなんて知らないんじゃないの?
【幻冬舎「愛車の達人」を読み解く】 ISBN 4-344-01264-X C0095 税別\1,400.
3−5「タイヤ交換はどこで頼むのがベスト?」
タイトルは「タイヤ買い換えはどこがいいか?」という意味のようで、中ほどに
> 結論から言えば「メリットやデメリットを勘案して決めましょう」となる。
とあるから、当然のようにタイヤメーカー直営店やGS・カー用品店の
メリット・デメリットを列挙してくれることを期待するんですが・・・
> タイヤメーカー直営店は少々割高ながら、
> タイヤの知識や作業技術からすれば圧倒的にレベルが高い。
だけじゃないですかね、それっぽいのは。
ヤフオクで購入して馴染みのGSで交換する選択肢も紹介してるんですが、
デメリットについては特に記述なし・・・。
出遅れたが・・・・・・
Σ(゚Д゚;エーッ! 、この時期に生な桜エビですかw
> タイヤの知識や作業技術からすれば圧倒的にレベルが高い。
アルバイトが作業していることも多々あるけどなー。一概に「圧倒的に
レベルが高い」とは言えない
「タイヤメーカーはエビカニくれます」
>>698 いいえ、そんなことはありません。
アルバイトであっても「圧倒的に レベルが高い」と御仁が認めているのです。
クリスマス・イブだと言うのに。
702 :
651:2006/12/24(日) 22:31:32 ID:O7mjXW0r0
あまり知られていないことだが、
タイヤ交換でお得なのはディーラーデナイノ
料金はガソリンスタンド、タイヤショップ、大手カー用品店と同じだけど
交換待ちの間にコーヒーを出してくれる。
前者だと120円の缶コーヒーを買わなければならない。
嫁や子供が一緒だと、その差はさらに大きくなる。
さらに、ディーラーの場合は小物をプレゼントしてくれる。
こらもう1,000円くらいお得と考えて良いだろう。
国沢の真似して文章書いてるけど、意外と難しいぞ
石神井は城北ダロウカ?
>>693 × 6-7
○ 1-7
P.32L9を見るべし
>>481 中部空港ってナニ?
もしかしてセントレアの事か?
>>705 あ、ほんたうだ○| ̄|_
1−7「バッテリー交換のタイミングは?」
> 最近ではバッテリーの寿命を延ばせる製品やケミカルも出てきた。
> 両者とも電極板にサルフェーションが付かないようにするもの。
> 値段もピンからキリまでだが、例えばKUREの『ボルトブースター』(ケミカル)
> などはカー用品店で手軽に、しかも安価で手に入る。
> 私も使っているが、なかなか調子いい。
>>700 そうか? 近くの○○○館は大したことなかったけどな。まぁ、御仁のいう
「圧倒的」だから鵜呑みには出来ないよな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 22:55:05 ID:8uVDz+Vw0
福島スバルの年末のボーナスはクソ本が現物支給だったようです。
とイメージ
>702
個人的な体験談でよければ、出来という観点で行くならタイヤショップがベストの場合もあり
だと思うけどなぁ。
名前を出すとアレだが、量販系のお店の場合だとバランス取りが不十分だったり、ウェイトの
付け方が不完全で走行中に剥がれたりして、結局二度手間、三度手間だったりする。
一方タイヤ専門店の場合、バランスもきちんと取れた状態で出来上がってくる。
依頼を受ければもう職人の腕とはこういうものかと感動するような出来であったり。
ウエイトの剥がれも一度も無い。
某国製のいい加減な作りのホイールで、バランスを『強制補正』するためにごってりとウエイトが
乗ってきた時には感動を通り越して『いやそこまでしてくれなくても』と思ったりした時もあるけれど(w
ただ他に較べて高いのが難点かな。
ディーラーの場合、値段もそこそこ、腕も必要充分というレベルだが、たまに履いて暫くして、無理な
使い方を一切していないのにマーキングとバルブの位置がずれてしまったりして、たまに外れがあっ
たり。 ウェイトの剥がれはあんまり無いかな。 たまに剥がれ止めでテープが貼ってあったり。
(説明はされたけど、今考えると競技系の人かな、やったのは)
国沢の絶対指標的なトータルコストという意味ならディーラーはありかも。 ただ『腕に対して支払い
を行う』という観点でなら、納得できる価格差ならタイヤ専門店もありかもと思う次第。
でもそういう『目に見えない』ものの評価を、国沢はしないからなぁ。
これまさか
「ワタシの本で宣伝しときマシタ、イイタイコトワカリマスヨネ」
押しかけ宣伝なんじゃ・・・
あれ?誰かさんて、よくバッテリ上げてなかったか?
>>711 バランス取りについてはわたしも同じ経験があるので、
タイヤメーカー直営店とともにチューニングショップを推しておきますね。
大手カー用品店でバランス取りを依頼したら、必ずすぐ取れました。
おすすめチューニングショップ
つMUFF
> タイヤの知識や作業技術からすれば圧倒的にレベルが高い。
COCKPIT某店でタイヤ交換した時はホイールナットを締め忘れられて
走行中にタイヤが飛びましたが。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:08:59 ID:8uVDz+Vw0
つまり、タイヤ量販店に広告+新書の押し売りと
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:09:55 ID:8uVDz+Vw0
>>716 自分は低扁平のSタイヤを苦労もなく交換してくれる店が好き。
>719
それ、専門店でも嫌がる(w
理由は書くと国沢さんの知ったかの元になるので書かないけど。
下手打つとなかなか載らない、ホイールに傷つけるのよなーorz
【幻冬舎「愛車の達人」を読み解く】 ISBN 4-344-01264-X C0095 税別\1,400.
国沢先生、初心者向けの本でしたらもうちょっとニュートラルな姿勢のほうが・・・
というわけで、官憲への鬱屈した意識がにじみ出ている例。
3−8「盗難防止のためのセキュリティシステムはもはや常識」
> 警察がまるでヤル気を出さないこともあり、車両盗難や窓ガラスを割っての部品盗難は相変わらず多い。
4−3「運転中はドアロックしないことをすすめる!」
> 自動車メーカーも事故時のドアロックは危険と判断しているのだ。教習所の常識が古いだけ。
4−4「ライト点灯のベストなタイミング」
> バックフォグを含むフォグライト類を、不要な時に点灯して走っているクルマは違法。
> 当然ながら警察が取り締まらないといけない。
6−3「高速道路でのスマートなマナーと運転法」
> ま、教習所での高速教習は一度しかなく、しかも偽善のカタマリみたいなことしか教えてもらえない。
こんな人がバッテリを語るのか…
ttp://www.kunisawa.net/kuni/info/carcare/basuke.html より
>カチッと音がするだけで、セルはピクリとも動かない。どうやらカンペキに
>バッテリー終わってたみたいね。行った先が自動車雑誌の編集部だった
>こともあり、急遽「バッテリー強化剤、ないかな?」と聞いたら、さすが!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>ありました。これで家まで帰れるかと思って入れたトコロ、あれれ。
>てんで効果無し。
えーと、バッテリー強化剤って入れるとバッテリの電圧が復活するんですか?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:26:15 ID:1cBJYByy0
> 行った先が自動車雑誌の編集部だったこともあり
普通はブースターケーブルと車を借りませんか?
>724
そこにも感動するが、別なところもアレゲですな。
> 腐ってもベンツ! 発電量が使う量より多いらしく、ライト点けてたけど調子を崩さないまま家に到着。
使用量よりも発電量が小さい車って.....どのくらい電装系の追加アイテムが多い車だよorz
国沢さん、ベンツではないどんな車でも、電装系の付加物による消費量の増加が無い限り、走ってる状態
なら『発電量は消費量よりもでかい』です。 またひとつ正しいことを覚えましたね(w
ていうか、消費量が発電量より多かったら、
そのバッテリーはいつ充電できるのかと。
KDX125にはバッテリーなどという面倒なものは付いてマセン。
おまいらみんな帰れ
>>729 スレを見ないで、酒を飲まずにとっとと寝て下さい
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/24(日) 23:58:11 ID:Qs/Prvk20
>>726 >
使用量よりも発電量が小さい車って.....どのくらい電装系の追加アイテムが多い車だよorz
大型のアンプと巨大なトランペットスピーカーが4つ位着いてるんじゃね?
あと赤色の散光式警光灯とか。
ニガータなんか楽しそうだなぁ。
童貞ナイフマンは今年どうだったのだろうか?
イブは楽しく過ごせたのだろうか?
【幻冬舎「愛車の達人」を読み解く】 ISBN 4-344-01264-X C0095 税別\1,400.
国沢先生は、忘れてしまったのでしょうか・・・
6−1「ETCは、絶対お得!」
> 私自身、ETC導入当初は超大反対派だった。割引制度を採用していなかった
> という理由もあるけれど、何よりETC車載器の値段が高かったからである。
> 割引もなく、かつ車載器が高いとなれば、誰にでもすすめられるものではない。
国沢先生は、忘れてしまったのでしょうか・・・
ORSEトボしを。
それとも、ORSEについて触れるのは、ETC提灯の邪魔ということでしょうか。
ORSEトボしは、早くも黒歴史化なんですか。
> 私自身、ETC導入当初は超大反対派だった。
足代としてハイカをもらえなくなるのが困ったからですよね。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 00:08:03 ID:Rhw81Rl+0
売車の達人、P206
毛布(仮眠するときなどに使う・・・
と書いてありますが、長い板は要らないのですか?
>>734 ORSEの業務内容も取材できない人ですから。未だにORSEが何をやってるか
知らないんだろうなオヤカタは
>いやいや笑いました! これまでETCのセットアップ料金はJHもORSEも3000円と
>言ってきた。しかし! いつも間にかどこにも3000円という数字が無くなってしまい、
>代わりにORSEは「一件に付き525円をセットアップ事業者から頂いています」という
>表現をし始めたから面白い。
kunisawa.net 2004年11月30日より
これぞ妄想虚言症。早く病院へ行って診てもらったほうが良いと思う。
税込 1,470 円でこんなに釣れるんだ!
タイのナマズにも新刊書をエサにすればつれるかも、ですよ。先生!!
>>738 正直スベの妄想虚言症を毎日のように見てきたので今さらその程度では何とも思えん。
その程度ってw 明らかな間違いですけど?
>>740 オレは逆だなぁ。国沢が毎日バカな事ばかり書いているのを見てきたので、
スヴェやんが仮に嘘をついていたとしても何とも思わんし、粘着しようなどとも思わない。
>>740 じゃあETCのすり抜けはどうなったんだろう。
最近全く言わなくなったけど、国沢さんの妄想じゃなかったのかな。
それから「警察の違反をビデオで撮った」というのも妄想なんじゃないのかねえ。
ふさ氏も言ってるけど、証拠があるなら堂々と出せば良いのにね。
>>706 道路の青看板には、セントレアでなく「中部空港」と書いてある場合が多いので、
強ち間違いというわけでもない。
けど、普通は「中部国際空港」と書くか「セントレア」だろうねえ。
これも妄想虚言だよね。
>>721 > 警察がまるでヤル気を出さないこともあり、車両盗難や窓ガラスを割っての部品盗難は
>相変わらず多い。
盗難増加は在日ガイコクジン犯罪との相関関係が大きくて、警察のヤル気との関連性は
低いと思いますが。
警察がやる気を出して取り締まるとグゲるくせにさ。
>>414 >僕は徹底的に警察が嫌いな自動車評論家である。検問を受けたときなど、少しでも
>口の利き方が悪いともう許せなくなり、最低で10分はできる限りのイヤガラセをするほど。
>たとえば交通量の多い所などで、免許証を長い時間捜すふりをする作戦などは非常に効果的だ。
で、料金所の収受員にも同じようなイヤガラセを繰り返していたのです。
kunisawa.net 2003年6月より
>6月5日 ここ数日、高速道路の料金所で「いろんな人がいるなぁ」と妙に感心している。
>というのも現在使用している5万円ハイカ、バイク乗った時ポケットに入れたため折れ目が
>付いちゃってるのだ。折れ目付いた後も問題無く使えたのでそのままにしているのだけれど、
>このハイカを料金所で出すといろんな反応が返ってくる。イヤミを言うオジサンも少なくない。
>「こんなにしちゃダメだよ」に始まり「使えないかもしれないよ」「なんで曲げたの!」と
>怒るヒトまで居ました。使ってりゃ折れちゃうことだってあるっしょ!
>「うわ〜どうしよう」とか「大丈夫かなぁ」と困る穏便派と言うべきオジサンもいる。
>折り目を直そうとするヒトは最も多いけれど、これを黙ったまま延々やられると
>「イヤミやってるな」と理解できます。「入ってくれ!」と祈りながら機械に通す面白い
>オジサンもいた。意外なことに少数派なのは「何の反応もしない」。20回くらい通過したが、
>2人だけ。やっぱり人間って面白い。
>ETCになると料金所のオジサンの「お疲れさま」が聞けなくなって寂しいと思うのはワタシだけか?
ここまで来るともう病気というより、悪魔か何かに取り憑かれてるんじゃないかと思えてくる。
国沢さんて、人が困るのをニヤニヤして楽しむ性癖があるよね。
ムスコ
弟子
ホームレス
忙しいデニーズの店員
被災者
>746
wikipediaあたりで、国沢に関してこれと同じ論調で書いたら、『捏造だ』とキレること確実。
んでも他人のことを国沢が言うのだから無問題、ってとこか....
書いておこうかな、これも。『論拠が無い』ということで。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:01:03 ID:TowlsWQlO
>>748 国沢さんにとって都合の悪いことは全て捏造や妄想らしいから、逆に考えるとスベやん言うことは全て真実かもねー。
<訂正>スベやん言うこと⇒スベやんの言うこと
しかし○○と分かっていて国沢の本を買う奇特な人もいるんだね。
おれなら100円でも買わないけど。
752 :
ややや:2006/12/25(月) 01:14:06 ID:iT+Ss1bT0 BE:207544853-2BP(1)
>>749 コラオドロイタ!黄昏野郎に論破されてる先生の様デナイノ!
・奇書を買わない
国沢先生に貢献せずにおけるが生珍論の魅力と無縁
・奇書を買う
国沢先生に貢献するが珍論探しの楽しさを味わえる
・奇書を売り払う
まだ見ぬ人に珍論をローコストで楽しんでもらえる
・奇書を焚書
珍論拡散に自らの手で終止符
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 01:24:05 ID:CvAoEQAb0
ワロス
この国スレはアンチ国沢の住人しかいないと思っていた。
スベやんなるコテがいかなる人物か私は知らない。
しかし、国沢攻撃ならこのスレの住人でNo.1の貢献度だ。
最近このスベやんが国沢相手の裁判を始めない、ほのめかしたレス
が多いと非難している一部スレ住人がいる。
その主張は理解できる。しかし、ここで考えてほしいのは国沢
にとって、何が最も効果的な攻撃か考えるべきだろう。
著作権裁判はそんな簡単なものでないし、敗訴になる可能性もある。
その時裁判を煽っているスレ住人はスベやんの生活を支えることが
できるのか?
長い間国スレを見てきたし、国沢は評論家を辞めてほしいと思う。
ここは国スレ住人が一致団結し国沢業界追放に向けスベやんを支えよう
ではないか。
長文失礼した。
全角ループマンからの有り難いお言葉
↓
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 07:18:37 ID:jVhZIwT30
まんこ
>>755 ヒントをクダサイ
ワタシには難しすぎます
また分身か・・・
犬スレに本人っぽいの来た。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 08:39:43 ID:ly5bthoS0
だから静岡来るなよ国バカ
中央道で行けよ国バカ
さくらえびの味が
酒と薬で味蕾のぶっ壊れた
バカ舌に分かる訳ねーだろ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:08:56 ID:ly5bthoS0
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 09:13:46 ID:ly5bthoS0
味覚障害
・亜鉛不足
・薬の副作用
・口くう疾患(口内炎や歯肉炎など)
・全身疾患に合併して起こる(悪性貧血や糖尿病など)
じゃあ酒は訂正して唐辛子追加www
おまえらの調べぷりには
脱m…もとい、脱帽だwww
飛行機で愛知に行って帰りは車なのか?また、どっかのメーカーから長期貸与でも受けたのかね?
>>762 「味蕾」だなんて、ニホンジンにむづかしい漢字を書かないでクダサイ。
また自爆してしまうデナイノ。
今年のヒスイ
迎角
電凹(模した人バージョン)
あとなんだっけ?
郡を抜く
トボすは今年だったか?_
「迎角」の表記は間違っていない。
読みは「げいかく」でも「むかえかく」でもOK。
私は「げいかく」を使う。
「迎角」の表記に突っ込んでいるのはクニサワ並みのバカ。
クニサワが間違っているのは「迎角」の意味だろ。
>>773 >「迎角」の表記は間違っていない。
それは昨日ニガがコメントしていると思うぞ・・・。
そのコメントの後に『「迎角」の表記に突っ込んでいるのはクニサワ並みのバカ。』
が何処にいるのか・・・。
まさか
>>770の嫌味に対して
『「迎角」の表記に突っ込んでいるのはクニサワ並みのバカ。』
なんて書いてないよな?
やっと、女達が帰った。
あ、お前ら・・・メリークリスマス。
>>770は「迎角」が誤表記だと思ってるからこそ、「今年のヒスイ」に入れてるんだろwww
ニガータがバカ連中を傷つけないように指摘してやったところで、こいつらがクニサワ並みのバカであることは変わりないわけだしwww
625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 17:26:29 ID:N01ueRRv0
既に旬ではないし、あらためて書く事でもないけれど、
「迎角」ってどうやって変換したんだろう?
「むかえる」「かく」って別々に変換するのだろうか?
それしか無いょなぁw
626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 17:30:32 ID:PreLthBO0
>>625 「げいかく」と読んでるんじゃないかな。
通常は「芸格」とか出て来るから、
「げい」と「かく」に分解して変換しているんだろう。
一回目に出てこない時点でおかしいと思うんだけどな、普通の人は。
627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 17:34:44 ID:N01ueRRv0
あー、「げいかく」ね、なるほど、それあるかも。
628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 17:42:53 ID:RRaqoeGA0
なんでこうも漢字の読み方を知らんのだろうな、この御仁は。
本当に日本の義務教育を受けてきたのか?
629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 17:45:52 ID:PreLthBO0
>>628 さぁなぁ。
だが、自分の頭の悪さを克服する努力を平気で惜しむ馬鹿だということは
よーく分かるな。
630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/24(日) 17:51:47 ID:N01ueRRv0
「批推」の時も「ひすい」って入力したのかな?w
国沢馬鹿日記より
「客観的に評価すると勝機ないのが明白なのに、ダメになるまで方向転換出来ない」
ややや、こらもう国沢の自虐ギャグ炸裂デナイノ!
こういうことを馬鹿日記に書くと言う事は
国沢の深層心理にこういう不安があるんだなぁ。
国沢の来年は仕事もますます減るし、厳しい事になりそうだなぁ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 11:04:49 ID:ly5bthoS0
>>776 いや、クニジナルには誤用も含まれてるから。
いつもの「嫌味が分からない奴」が釣れて嬉しい(w
もしかして、
ID:ly5bthoS0=ID:N01ueRRv0
若しくは
ID:ly5bthoS0=ID:PreLthBO0
かなwww
778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/25(月) 11:04:49 ID:ly5bthoS0
>>776 いや、クニジナルには誤用も含まれてるから。
お、ID:Itr3b9gH0がファビョった(w
ID:ly5bthoS0=ID:PreLthBO0はないなぁ。
だって俺がID:PreLthBO0だから。
迎角という単語があるのか。
しっかりと調べないと自分も国沢になっちゃうね。
指摘ありがとう。
クリスマスに口喧嘩かぁ。
まるで恋人同士みたいだな、お前ら。
☆ + *
+ ..,,::。:+, : : : : : :
+,::o;;::・;, : : : : : : + ο
..<;;::・,○;ゞ;o;*::. +
,,;;;<;+::;;。*:,,;;ゞ;;::..: : : : : : ο
<;;;*;;;;ゞ;*::o,ゞ;;〇;;::,, + ☆そんな俺らメリーカワイソス☆.;* :。
;;;*;;;〇;ゞ;*::;;:<;;;*;:;ゞ;;o; : : : : : : *
/ / \
/ ● ,,. .,, ● ヽ * ο
|. (__人__) |
* ミミ、、,,,,,,__,,,,,,,,,,,,,,_,,,,,,,,,,,、、-ミ
*※*※*※*※*※*※ ゜
>TOP
今更11/2の日刊工業新聞に載っていた内容に触れますか。
>>778 クニジナルって国沢オリジナルな単語の事だと思ってた。
誤用まで含めちゃったら膨大になるし、そもそもクニジナル単独で笑えなくなるし。
国沢さんは迎角なんて専門用語知ってて(・∀・)チゴイネ!
・・・・あの文章中で意味が通るかどうかは兎も角。
>>787 だから膨大な量だよ。
誤字、誤認だけでなく「国沢が好んで使う言い回し」もクニジナルだし。
迎角って気流に対する翼の角度であって、地面に対する角度じゃないよね。
「凄い角度の迎角」なんて取ったら失速しちゃう。
あの日記で使うなら「上昇角」ぐらいが適当かと。
国沢は飛行機とか結構好きみたいだけど、ちゃんと理解してないんだよな。
ま、飛行機に限りませんが。
>「国沢が好んで使う言い回し」もクニジナルだし。
え〜っ??
クニジナル(広義)
・クニジナリティな言い回し
・国沢しか使わないような単語、国沢発信の単語
・誤字/誤記
>>793 その定義に
「国沢が好んで使う言い回し」
は含まれるの?
795 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/25(月) 12:22:06 ID:Zs7k10lz0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Mon, 25 Dec 2006 01:18:05 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月25日 23日の日経朝刊に「富士重工は2007年以降に発売するクルマから
アルミ製外板の採用を止める」という記事が出た。
しかも「アルミは原価コスト下がっても2度と採用しない」という「どうしてだ?」という尾ひれまで付く。
だってアルミのボンネットなど、簡単に再開出来ますから。
おそらく素材メーカーなどからの情報を元にした消化不良の内容だと思う。
一方、この記事を読んでスバルファンの多くはガックリきたのではなかろうか。
高価なアルミ素材を量販グレードにまで使って軽量化する、というのもスバルの魅力の一つだからだ。
こういった思いきりの良さが「スバルらしさ」でもある。私も読んだ直後が「あ〜あ」と思った。
けれど今回の報道は一方的なもの。
もしかするとアルミに変わる軽量な素材を採用する可能性だってあります。
スバルは以前から軽量の超高張力鋼の開発を鉄鋼メーカーと行っていたし、
ここにきて品質感を出せるようになり始めた樹脂製部品を採用するかもしれない。
ボンネットが消耗品みたいなラリー関係者からすれば、高価なアルミボンネットより有り難いこと。
ただ本当のトコロは不明。情報ありませんから。単なるコストダウン狙いならガックリであります。
「記事が出た」のリンク先url
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1D150C7%2023122006&g=MH&d=20061224
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Mon, 25 Dec 2006 01:18:01 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月24日 初滑りの予定が無くなったので、クリスマス&お正月用の買い物に行ったり
原稿書いたりジムで汗かいたりして過ごす。なんか平和な日曜日である。
夜はお客さんが来たので、珍しく夕食時にシャンパンなど開けて飲む。
普段家じゃ絶対夕食時はお酒飲みません
(飲むと仕事が出来なくなる。乗るなら飲むな、と同じで書くなら飲むな、です)。
夕食後、仕事しようとしたが、やっぱりダメ。
原稿書きを断念し、ムスコが借りてきた『男達の大和』という映画を見る。
まだ見てない諸兄がおられたら、ぜひお正月休みにでもどうぞ。
戦争についていろんなことを考えさせられます。
「客観的に評価すると勝機ないのが明白なのに、ダメになるまで方向転換出来ない」
というの、日本人の気質の一つかも。自動車メーカーも同じ。
トヨタの凄さは、自分の状況を客観的に評価出来ること。
波のあるメーカーは日本人気質が濃いのかもしれない。
>ただ本当のトコロは不明。情報ありませんから。
じゃ、ねーだろ。
お前の職業は何ですかぁ?
>>795 スバルに1本電話かけりゃ済む話なのでは…
>>796 シラフでアレなら、呑んでも一緒だと思うの
むしろ、もっとマシになるかも
>>790 だからこそ「仰角」じゃないのかと指摘されてた(
>>502-503)と思うんですけどね・・・
もちろん、上昇角が実に適切な表現だと思いますが。
>>799 これって、「迎角」ではなく「仰角」じゃないのかと指摘しているの?
私にはそこまで読み取れない。
「凄い迎角なら普通は失速する」と指摘しているとしか思えない。
502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 22:14:05 ID:VbO6satk0
> 凄い迎角のままイッキに駆け登る。
失速しますよ普通。
503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/23(土) 22:17:05 ID:MmuuRquE0
>>502 > 凄い迎角のままイッキに駆け登る。
失速しますよ普通。
まさに国沢の斜め上スクリプト
>>800 うーん・・・人によって違いますかね・・・
>簡単に再開出来ますから
国沢さんには本当に馬鹿な犬だなあ。
卑しい血統の犬野郎が日本人気質を語ってらw
>>801 ついでに質問しちゃいますが、ニガータさんは
「国沢が好んで使う言い回し」は
「クニジナル」に含まれると思いますか?
私は、国沢オリジナル、すなわち「国沢発である」点がポイントであって、
単に「国沢が好んで使う」というだけではダメだと思っていたのです。
クニジナル変遷の切っ掛けはデナイノスレ。
「こらもう〜でないの」などという国沢が好んで使う言い回しから始まっている。
狭義の意味でのクニジナルは「国沢が好んで使う言い回し」で独特であるもの。
それと併せて当初、誤字/誤記を紹介していたところ、
近年では「誤字/誤記=クニジナル」と解釈されるようになった。
>>803 これまでクニジナルと言われていたもののなかには
「言い回し」も含まれていたと思います。
例)(文章後半になって)「結論から書くと云々」
「こらもう明らかに〜と思う」
「ヒスイ」(国沢先生)や「トボす」(国沢野郎)は、
言わば“真クニジナル”だと思いますが、
“クニジナルな言い回し”を含めるか分けるかは意見が分かれるかもしれませんね。
強く主張する気はありません(=流れに合わせる)が、クニジナルの範疇でも
いいのではと思います。
>>805 元々「誤字/誤記」はクニジナルではなかった。
それが最近では「ヒスイ」や「トボす」が
“真クニジナル”と解釈されるようになった。
>>805 なるほど、大体イメージwできました。
例えば、
「国沢が好んで使う言い回しのうち特徴的なもの(国沢以外の者も用いる物を含む)」
ぐらいの感じでしょうか?「特徴的なもの」の定義も問題になりますが……
>>804 「クニジナル変遷の切っ掛けはデナイノスレ」
というのは、元来固定化されていたクニジナルの定義が、
デナイノスレを切っ掛けとして変遷をはじめたということですか?
これまでクニジナルと言われていたもののなかには
「言い回し」も含まれていたと思います。
例)(文章後半になって)「結論から書くと云々」
「こらもう明らかに〜と思う」
「ヒスイ」(国沢先生)や「トボす」(国沢野郎)は、
言わば“真クニジナル”だと思いますが、
“クニジナルな言い回し”を含めるか分けるかは意見が分かれるかもしれませんね。
強く主張する気はありません(=流れに合わせる)が、クニジナルの範疇でも
いいのではと思います。
>>808 すいません。後半はコピペの消し忘れデスorz
まあ分かると思うけど「クニジナル」「かのクニの法則」は
「ウリジナル」「かの国の法則」の劣化用語だからなあ。
ウリの劣化がスベの空想虚言と被るとは思いもよらなかった。
>>810 > ウリの劣化がスベの空想虚言と被るとは思いもよらなかった。
正直わたしも当初は何かの間違いか、悪い冗談ではないかと疑いました。
スベやん以外からはっきりとした情報が出てくるまでは・・・。
だからこそ
謎のクニから来た挑戦!
なわけで。
しかし、今回のTOPもさすが挑戦的だ(w
今日は、民主主義に挑戦する人民の物語です
でもあの国は『民主主義』ですよ。
国沢が『自動車評論家』並に。
>>633 >越後湯沢じゃ始めてかもしれません
早く直せよ。
>>796 この大バカ
>戦争についていろんなことを考えさせられます。
>「客観的に評価すると勝機ないのが明白なのに、ダメになるまで方向転換出来ない」
>というの、日本人の気質の一つかも。
家に図書館が近いんだから、図書館へ行って調べてこい。
>>816 日本語が不自由なやつに日本の図書館に行くことを勧めるのはいかがなものか。
かといって、朝鮮語図書館に行って日本の戦時関係の本を読んでも書いてあることは・・・
>817
決して歴史に触れる事の出来ない
いわゆる『歴史の孤児』の出来上がりですな。
納得できますネ
「男たちの大和」は
> 「客観的に評価すると勝機ないのが明白なのに、ダメになるまで方向転換出来ない」
という話じゃないと思うんですがね・・・
國沢さんは「私の頭の上の消しゴム」とかの朝鮮映画でも観てればいいんだよ!!
>「客観的に評価すると勝機ないのが明白なのに、ダメになるまで方向転換出来ない」
祖国への熱いメッセージに感涙しますた‥
‥38度線を越え(ry
一茂のセリフのところで
寝てたのだろうか?
>「客観的に評価すると勝機ないのが明白なのに、ダメになるまで方向転換出来ない」
>というの、日本人の気質の一つかも。自動車メーカーも同じ。
別のことを思い出すなー。もっともそっちは
「客観的に評価すると、そのままではもう回復の見込みがないのは明白で、傍から親切に
説明されても一向に耳を貸さず、心の中の合理化で今の方針を突き通す」
なんだけど。
「良薬口に苦し」/「諫言耳に痛し」なのは洋の東西問わず共通だが、国沢が「苦い」「痛い」
を忌避して独善を通すのはどっかのクニの政治的指導者と共通だわな。
>>795 >ボンネットが消耗品みたいなラリー関係者からすれば
どんなラリーだよ
上手くなってくれば徐々に壊さなくなるんだが、何時まで経っても下手糞のままだし、
上達する為の努力もしないんだな
>>826 だって身銭切って乗ってないもん。ヌバルもAK!も消耗品。
身銭切ってたら、やっぱりヤフオクに出したのかなぁ。
シートは次のクルマに流用するのでつきませんとか。
アルミって軽いけど強度も低いから実は重量的にそんなに
メリット無いって聞いたけどどうなんだろ?素材間の電位差が
錆の原因にもなるし。
身銭切ってたらもっと騒ぐよな。
パンケーキの大きさとかサラダの葉の枚数みたく。
J.Bがあぁぁ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 18:32:16 ID:CvAoEQAb0
>だってアルミのボンネットなど、簡単に再開出来ますから。
はあ?
簡単になんか再開できねーよボケ。
設備も違うのに。
オナニーして寝てろよ
834 :
TOP更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/25(月) 18:37:04 ID:Zs7k10lz0
Last-Modified: Mon, 25 Dec 2006 09:32:31 GMT
ちょっとマイルドな印象になるよう?
>>795 のTOPコラムが修正されました。
> 私も読んだ直後が「あ〜あ」と思った。
⇒私も読んだ直後の印象は「う〜ん」。
> 単なるコストダウン狙いならガックリであります。
⇒単なるコストダウン狙いならガックリではあります。
>>832 土曜日にBB2000見たところだたのに
>だってアルミのボンネットなど、簡単に再開出来ますから。
例によって行間嫁だな。「だってアルミのボンネット製造など、簡単に再開出来ますから。」
みたいに、2文字入れるだけできちんとした文章になるのに。
もっとも上記のように直したとしても、正しいかどうかについては>833で問題提起されているけれど。
あ、メリークリスマス、国沢さん。
プレゼント、貰えた?(w
悪い子はモラエマセンw
>>837 サンタからもらえなくても、メーカーからもらえMUFF
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 20:19:24 ID:CvAoEQAb0
>>840を国沢コラに。
国沢クオリティにふさわしいやっつけ仕事でお願いします。
「ライター烏賀陽弘道氏への提訴」について
ttp://www.oricon.co.jp/news/confidence/40565/ >弊社にとってランキングの信用は最も大切なものです。
>通常、ネガティブなご意見やご批評でも、基本的にそれを甘受いたします。
>ただ、「明らかな事実誤認に基づく誹謗中傷」に対しては、価値を守るためにその防衛に立ち上がります。
>どんな企業も、主力商品を事実誤認に基づき誹謗中傷されれば、防衛に立ち上がるのではないでしょうか。
>言い方を換えれば、それは義務であるとさえ言えます。
>個人にとっても同じです。
>自分にとって一番大切なものが、事実誤認に基づき攻撃されるならば、防衛せざるを得ないのではないですか?
ネガティブな意見や批評ではなく、
出自を暴いたり、家族を扱き下ろして攻撃している
スベに対して、防衛しようとしない国沢はヘタレ。
>>840 そりわ、俺も好物w
(*´д`*)ハァハァ
>>840 すっごく食指が動くネタなのに手が出せず orz
国沢センセイ、次期インプレッサの試乗感想文に
「回頭性が悪いのだ。ハナ先が重い感じ。コラモウ ボンネットが鉄製だからデナイノ!」
とか書かないで下さいね。
というか、試乗できるといいですね。次期インプ。
これからは映画評論の方も頑張ってください(棒
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:58:57 ID:s3TFVlq30
>>599 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 21:59:45 ID:s3TFVlq30
>>599 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
これは酷い
>>847 >「回頭性が悪いのだ。ハナ先が重い感じ。コラモウ ボンネットが鉄製だからデナイノ!」
この文章に続いてこれを書けば桶かと。
新型インプレッサを買おうと思う人はリアのオーバーハングにスペアタイヤを乗せr
書いてて途中で萎えたw
>>848 ひ と で な し !
とだけ言っておくw
あの日経記事を読んで、このTOPかよ。
このオッサン根こそぎアタマ悪いな。
これで「自動車評論家」だなんて、たちの悪い冗談にしか見えねえ。
みんからスバリストの方が国沢よりずっと評論家にふさわしいわ
>>773 激しく遅レス
あー、確かに俺も馬鹿だわ、「迎角」って用語があるのね。
ご指摘、感謝です。タメになった。
でもね、まー、言い訳になるんだけど。
昨日の日記
>>481 の内容で「迎角」が正しいのなら、俺のカキコは激しく
間抜けだが、
>> およそ2500mの雲底まで凄い迎角のままイッキに駆け登る。
この文にはなら「仰角」が正しいと思うんだ。
「迎」の字には激しく違和感を感じる。
でも言い訳は言い訳だ。
国沢さん、つまらん突っ込みして申し訳ありませんでした。
>>857 いや、やっぱりおかしいんだよ国沢の文章は。
文章上、迎角って用語をどういう流れの中で使うか理解してないっぽい。
てゆーか、多分何に着目して使う言葉なのかがわかってないんだろうなーって感じ。
まるで新しい専門用語覚えた中学生が喜んでそればっかり連発してるみたい。
>まるで新しい専門用語覚えた中学生が喜んでそればっかり連発
いつものことじゃんw
>>795 遅レスだが、2度と利用しない理由をきちんと取材していたメディアも
ありましたよ。どこだか教えないけど
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 22:53:24 ID:CvAoEQAb0
862 :
元公務員:2006/12/25(月) 22:53:25 ID:toastiNO0
>>795 >ここにきて品質感を出せるようになり始めた樹脂製部品
品質感という言葉をちょっと覚えたからって簡単に使わない方がいいですよ。
また業界で物笑いのネタを提供するだけですから。
今日は元公務員というより、元初代CR-X海苔、現GC2海苔のひとりごと…。
>>795、860
肝心の日経の記事に
『アルミと鉄の鋼板では金型が異なるため』
って書いてあるのにねぇ。
無理に行間を読めば、「今後アルミの価格が下がったとしても、新規開発の車両
であっても外板には使用しない」
と解釈出来なくもないけど。
あとボンネットに「超高張力鋼」ってのも何だかなぁ。
>>861 うわぁ…
危険だろ、これ。
>>822 > 國沢さんは「私の頭の上の消しゴム」とかの朝鮮映画でも観てればいいんだよ!!
頭の上には別なものが乗っています。
今、お花畑が熱い!
永田センセェ・・・
>>866 またまた常連さんが噛んでますねぇ・・・
弟子永田よ
そんな返答じゃいかんだろw
国沢ってやけに日本人にこだわるよなあ。
息子もわざわざ戦争物なんて借りてくるくらいだし。
こ れ は や は り ガ チ な の か も
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:44:01 ID:Ry8oZHRh0
ちがった永田のほうか(;´Д`)
正確には「永田って名前で書き込みしてる奴って本当に馬鹿だな」ってとこですか。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/25(月) 23:54:10 ID:sbtNeal90
国沢に選ばれた人間が馬鹿なワケないだろ(棒
あ、そうそう。数日前に生き残る雑誌がクズ3誌とか書いてたけど、ベストカーの最新号に
そのネタ元になるような記事が載ってたよ。ベストカーによると、自動車雑誌全体の12,3%の
シェアを占めていて、
「2位、3位がなく、次は4位」と言われてるほど。←ここ重要
なんだそうだ。
カートップの仕事を守るために、劣化脚色を加えちゃったんですね( ゚Д゚)
>>864 私の読んだのは日経じゃなかったですけど理由を聞いているメディアは
あるんですよね。
>おそらく素材メーカーなどからの情報を元にした消化不良の内容だと思う。
ネット記事を元にして毎日のように消化不良のコラムを晒し続けているのは
一体誰なのかと小一時間(ry
>ご返答です 投稿者:弟子永田 投稿日:12月25日(月)16時09分36秒 引用
> くわぽん様
>BSの新製品を買えるご予算があるのなら、それが一番間違いないと思います。
BSが一番と言う理由は何なのダロウカ。
まさかエビカニ量じゃありませんよね。
こらもうきちんと根拠を示すべきデス。
> 654様
> 日本の警察なんて車両盗難でもロクに動かないし、そんな程度のものではないでしょうか
『日本の』警察に何か恨みがあるのダロウカ。
まさかチョウ○ンソウレンの中の人なのではありませんよね。
こらもうキチント根拠を(ry
そう言えば師匠も「日本の」警察が大嫌いでしたよね。
>>371 >>387 弟子永田も下着ドロ容疑で捕まったことがあるのダロウカ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:32:30 ID:R/Pk9Xy50
草一の会社で働ける実力があるのなら、それが一番間違いないと思います。
そうじゃない奴は、く(ry
毒「こんど初めて車を買う予定です。どんな本を参考にすれば良いと思いますか。
国沢先生、弟子さん教えてください」
永田「1,470円の予算があるなら(ry 」
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 00:39:17 ID:R/Pk9Xy50
>>878 車両盗難検挙率が高い国を知りたいざんす。
>>877 それ以前に「ご返答」という言葉に禿しく違和感がありますな。
過去の」ご返答」を見ても永田のアホさは十分出ていますね。
今回の警察にしてもアルミボンネットにしても的外れ。
ボンネットに関しては、軽いのが嬉しい>板金が安い と思う一般ユーザーがどれ位いるのか。
競技で使う人は、自分で軽い物に交換するのは普通にやる事です。ある意味消耗品ですしw
くにさわさんへ。
オヤカタ以上に何も分かっていないんでしょうが、あの」ご返答」ではKUNISAWA.NETの面汚しです。
くにさわさん、読者の投稿を切除するのもいいですが永田の投稿も良く見て反映したほうがいいですよ。
バカ永田へ
判りやすいな。 相手に対してどう思ってるかマル判りだ。
片方のreplyが『ご返答です』で、もう一方の返答が『ご返答2』か。 そんなに反論食らうと腹が立ち
ますか。
ところで永田。金型(プレスの型だろうがこれ)って、作るのにどんな手間がかかり、金額として幾ら
かかるか判ってて言ってるんだよな、「金型を作る手間はあまり変わらないのではないでしょうか。」って。
....バカすぎるorz
ご返答というのは「国沢大先生様」にお伺いを立てたということではナカロウカ?
なんか宗教の臭いが指摘ますた。
統一とか層化とかオウムとか有名なカルトがあの国発祥なのはガチ。
>>885 というかあの1行レスは師匠譲りだと思う年の瀬ですね。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:02:06 ID:fBELAWkK0
ザ・口臭
投稿者名に「弟子○○」と書かれている場合、
本人ではなく違うニンゲンが書いている可能性が高かったりして。
以前の誤字指摘板で同じ人物(と思われるはず)なのに
名前が違ってる事がなかったっけ?
そう言われれば大先生と共通点がイパーイ。
>ご返答2 投稿者:弟子永田 投稿日:12月25日(月)22時33分51秒 引用
> たけさま
>同じ警察ですし、一緒にしてはそんなまずいでしょうか?
>ご返答です 投稿者:弟子永田 投稿日:12月25日(月)22時26分41秒 引用
> 3e456様
> 金型を作る手間はあまり変わらないのではないでしょうか。それにボンネットを補修する
>機会は事故か10円パンチを食らったときくらいでしょうから、それほど多くないと思います。
>だったら、軽い方が何かと有難いです。現行レガシィのボンネットを開け閉めしてから、
>2世代前のBG型レガシィのボンネットを開けるとウンザリします。
なにか
ムボムボ
寝かしマン
のような香ばしさ
>889
> 投稿者名に「弟子○○」と書かれている場合、
> 本人ではなく違うニンゲンが書いている可能性が高かったりして。
もしもそれが事実だとしたらセツナスギス(w
ましてや国スレの書き込みを、「数人でまわしている」だの「分身の術」だのと散々卑下してきた
本人が分身の術なんぞ使ってるとしたらテラカワイソス(w
結論から言うとビンゴだったりするデナイノorz
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 01:37:33 ID:fBELAWkK0
>>892 つーか今更国沢が分身の術を使ってないなんて思ってる奴、いねーべ!!!
プレスの金型がいくらするかも知らないのかよ・・・
あの親方にしてこの丁稚ありか。
それじゃあ折角ネタ元の日経記事にあれだけはっきり書いてあっても理解できないわなあ。
で、そんなシロウト以下な奴のどの辺に評論家としての値打ちがあるの?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 02:31:16 ID:fBELAWkK0
1,400万と1,400円
盛り上がっているところ空気が読めなくてスマン
今週か年明けに国会図書館に行くことになった。
MUFF関連を調べた名無しが、再び証拠を求めて動く。
しかしあの中は本の海なので、目的や標的をはっきりさせないと日時がかかってしょうがない。
そこでどこかで見たあの記事、アレはひどかったという記事大募集。
あんまり多い場合、こちらで選別するのでよろしく。
なお改造の写真とか、値段で他店を貶している証拠の写真については一切却下。
自分の知識欲にかられるならやるかもしれんが、MUFF発祥からの歴史を
見るということを目的にしているので、トラブル系は近所のバイク屋に聞くと
いろいろ教えてくれることもいるので、そっちへ向かうべし。
以上情報をいただきたい。
ポニャタンおはよう。
ttp://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Mon, 25 Dec 2006 20:41:58 GMT
なかなか脂っこいですな。
>いずれにしろタイの最終戦で派手にコースアストしたラリーカーの修理が終了しておらず。
>年内に仕上がるというので、早い時期に日本へ戻し整備しなくちゃならない。
1)売れた
2)返却する
3)単なる時間稼ぎ
4)ケーキを食べました
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 06:49:16 ID:fBELAWkK0
えーとつまりtoppuを一言で言うと
「エビカニの危機」
でつ
ごめん、ツボにはまったww<ケーキを食べました
中の人(日本では小学校2年相当)がはみだしちゃったみたいだw
売るのか返すのか知らんが
「どうなってんですか?」
「しゅしゅ修理!修理が終わってないデナイノ」
「いつ終わるんですか?もう2ヶ月とかなりますよ?」
「え、え、あ、、そう、年内!年内には終わりマス!」
「そうですか。では日本への持込はいつになります?」
「あ、いや、なるべく早kグゲガゴ」
を日本語っぽくすると
>>898だが、流れ玉ビンゴしたらやだな。
>>901 模した人がスベやんトボしたときもやばいんでないの?
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:29:03 ID:0U6imfsa0
>>890 なるほど、レガシィってボンネットダンパー付いてないのか・・・。
とんだ高級車だな。
>>902 おまえな、ふざけてる場合か? 模した人とスベやんが同格か?
スベやんは過去、フシアナやってる。プロバイダからIPから丸わかりだ。
つまり国沢がやろうと決意さえすれば、この記事通りならスベやんが誰かは特定できる。
スベやんは過去に「国沢はかなり暴力的なヤバい脅しもかけてくる」というような
ことを書いていた。例えば「知人が脇腹チクッ」とか。
ならば、スベやんが誰かが分かった時点で、こらもうヤバイデナイノ!だろうが。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:35:53 ID:0U6imfsa0
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:38:32 ID:ItBQyGlT0
国沢さんがスバルから良い条件でレンタルしている、
限りなくノーマルに近いラリー車はいつの間に出国した事に
成ってるんだ?(棒
907 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/12/26(火) 08:48:58 ID:k6gJPC180
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Mon, 25 Dec 2006 20:41:58 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
12月25日 来シーズンは番頭の宮本君と新美がラリー参戦することになりそうだ
(二人ともドライバーとして!)。すでに来年3月の開幕戦に向け着々と準備を進めている。
アキは未定。スポンサーを確保できないと何も出来ません。
ただスポンサーさえ付けばアジパシの出場したいという。
いずれにしろタイの最終戦で派手にコースアストしたラリーカーの修理が終了しておらず。
年内に仕上がるというので、早い時期に日本へ戻し整備しなくちゃならない。
かくいう私はどうかとなれば、全くの白紙であります。
逆に考えると「今年と違い何か書ける」可能性もある。
具体的な動きなんか無いですけど……。そんなことを考えつつ原稿書き。
クリスマスは家でケーキを食べました。
加山のブログ見たらゲレンデに雪が無くなったためクローズになったそうな。
開いているスキー場もあるけれど、大混雑しているという。降ったら行きましょう!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 08:57:17 ID:NlptujmiO
なぜ番頭?弟子永田にもやらせりゃいいのに。
弟子永田は表に出られない理由でもあるのか?
突然、番頭が登場しましたな。
今までラリーをやりたいとかいう話もなかったように思いますが、
これはドラ:新美、コドラ:番頭、ということでしょうな、もちろん・・・。
> 二人ともドライバーとして!
え?んじゃ、それぞれにコドラがつくので?
> 早い時期に日本へ戻し整備しなくちゃならない
ほほぅ。ということは国内でラリー活動をすると。
来年も膨大な情報提供でもって国スレ住人を楽しませてくれると。
>かくいう私はどうかとなれば、全くの白紙であります。
>逆に考えると「今年と違い何か書ける」可能性もある。
>具体的な動きなんか無いですけど……。そんなことを考えつつ原稿書き。
全くの白紙、具体的な動き無しで可能性を云々できるとは、
根っからのオポチュニストですね!
それともスバルなり三菱なりスズキなりにグゲガゴするネタをつかんだので、
胸倉にて出場予定のほのめかし?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:02:22 ID:0U6imfsa0
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:03:19 ID:0U6imfsa0
スマン、誤爆した。
>>907 >番頭
>新美
ラリー参戦おめ。
FIAのAsia-Pacific Rally Championshipにでるのか?
どうせ違うんだろ?
きちんと」タイ国内ラリー」って書けよ、バカ沢。
結局AKはいくらぐらい無駄金使ったんだ?
ボロ車でダートラから始めればよかったのに
一年で大金使い果たしてポイか…
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 09:37:39 ID:0U6imfsa0
kunisawa.net内の「伊藤秀謙」が「ドライバー」が置き換わったように、
「畑野賢明」や「アキ」が「学生」に置き換わったりしませんように。
番頭って何者なんですか?
ヌバルやAKに《300マソ+修理代》の収支報告はあったのかな。
領収書とか請求書は誰が持ってるの。
まさか口約束ってことはないよね。
結論から言うと、利益を上げていたら嫌だなあ。
>アキは未定。スポンサーを確保できないと何も出来ません。
ひでえ、散々しゃぶり尽くしてポイ捨てかよw
>>906 どうせスバルは被害者じゃないから何も言えやしないので無問題。
ワタシがWRCドライバーの経験を生かしてコドラとして参戦シマス
当然ギャラは払ってもらいマス
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 10:04:20 ID:0U6imfsa0
>>913 つ「アジパシの出場したい」(参考
>>907)
「アジパシに出場したい」じゃないから、どういう意味かワカンナイ。
ところで日本刀持った馬鹿は次シーズンAKIに関わらないのかね?w
>>907 なんで最初から日本で修理、整備しないんだ?
もしかしてタイの方がキックバックが多かったから?
AK!もいい加減目を醒ませよ。無理か。
AKが目覚めないワケ
1.カントクマンセー!!!
2.おかしいな?でもカントクなら大丈夫…かも
3.こらアカン、と思ったが今更引き返せない
4.いろいろ背負わされてもはや杯を返せない
5.ケーキを食べました
>>922 >なんで最初から日本で修理、整備しないんだ?
スバルが何のリアクションも起こしていないことを考えれば
それがスバルの要望であると考えるのが道理。
> 番頭の宮本君と新美がラリー参戦することになりそうだ
顔のさす人物を参戦させて大丈夫なのかなぁ。
> アキは未定。スポンサーを確保できないと何も出来ません。
要するに携帯の販売は振るわず、スポンサーも取れなかったってことのようですね。
先日親御さんがタイ入りしたのも、息子の最後の勇姿を見ておこうっこてことですか。
> 「今年と違い何か書ける」可能性もある。
これから営業ですね。本日は早朝の更新だったことから、
おそらく湯沢へ行ったと見るべきなんでしょうが・・・
結局コリズムだけなんてことはないんですか?
>>923 6.カントクにロウソクだけもらいました
みんなもっと国沢先生をリスペクトしてほしいな。
トボすばかりが脳じゃないよ。
×トボすばかりが脳じゃないよ。
○トボすばかりじゃ能がないよ。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:03:27 ID:0U6imfsa0
2匹か。
>>928 なぜわしが最後なんだあwヽ(`Д´)ノ
>>926 確カニそうだな。
ばいくやMUFF廃業やRJ不受理などの苦境から逃げてきたからこそ、
今の国沢があるわけだ。その時々どうやって現実逃避してきたのか
を記せば、きっと同じような事で悩んでいる人々のバイブルになると
思う。次は「逃避の達人」でお願いしたい。
バイブルの意味が人によって違う悪寒
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:20:44 ID:RMQM4qYiO
ラリー経験を若者に開放することに何の悪いことがあるのか。
まあキミタチも何でもいいからシゴトを見つけなさい。
ダンカイ世代の退職で採用バルブらしいじゃないか。
>>933 辛抱堪らずですか?
ところで宮本って若者なの?
きゅっと締めるとあら不思議。一気に雇用の門が閉ざされちゃう。
それが採用バルブ。
>>934 >採用バルブ
確かに採用数を絞っていたのを開放したかもね。
被ったorz
飯に逝ってくる。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 12:36:08 ID:r3jqX5tP0
「今年と違い何か書ける」可能性もある。具体的な動きなんか無いですけど……。
「今年と違い何か書ける」可能性もある。具体的な動きなんか無いですけど……。
「今年と違い何か書ける」可能性もある。具体的な動きなんか無いですけど……。
「今年と違い何か書ける」可能性もある。具体的な動きなんか無いですけど……。
「今年と違い何か書ける」可能性もある。具体的な動きなんか無いですけど……。orz
国沢無職記念真紀子あげ
>ラリー経験を若者に開放することに何の悪いことがあるのか。
よいことです。ただ、気になるのは「誰が」開放するんですか?
若者には借りたラリーカーを売りつけ、
しかも修理代が払えないと見るや自分が乗って参戦すると公言、
ラリーカー終わったらやっぱし自分のものであるかのように回収。
これのどこが「若者に開放」していることになるのか。
肝心の「ラリー経験」も素人と大差なし・・・。
>>934 >採用バルブ
さすがポニャカタのギャグはラベルが違いますねぃ
相変わらずネガティブなやつらだなあ。
成功した人の悪口でストレス発散か・・・。
間違ってもあんたらとは酒を飲みたくねーよ。
そういうのを逃げの酒っていうんだよ。
一番やってはいけないことだよ。
早くシゴト見つけろよね
成功w
おいらも、酒飲むと
」ったく、黄昏野郎のせいで・・・」
と愚痴るヒトとは同席したくありマセン。
ましてや、酒を飲んでないはずなのに
」ったく、黄昏野郎のせいで・・・」
と愚痴るヒトとは同席したくありマセン。
だいたい国沢が努力してないっていうけど証拠を出してみろよ。
特にニガータ(懸賞テキスト保全家)ってやつは国沢より努力してるっていえるのかよ。
ましてや、酒を飲んでないはずなのに
顔真っ赤にして」成功成功エビカニよこせ」
と叫ぶヒトとは同席したくありマセン。
>>948 >ニガータ(懸賞テキスト保全家)
ヒャクマンエン?
>>948 だいたい国沢が成功したっていうけど証拠を出してみろよ。
以下略
法の抜けを道さがしたり
便宜供与受けるための人脈を作ったり
調べものを自ら動かず考えずやるとか
そんな努力ではかないません。
(人物を特定しません)
は?
自動車評論家を目指すやつがどれだけいるとおもってるの?
星の数ほどいる卵の中からひよこにやれるのが数パーセント、
そっkら成鳥になれるのは一握りの人間だけ。
ましてや弟子も育てて業界の再生に貢献してる。
これのどこが成功してないていうんだよ!
>>948 俺は国沢が努力していないとは言ってないが、そんなネタ誰が振ったの?
それと努力も大切だが、実社会では結果がより重視される。国沢に評価
されるような成果って何かあったっけ?
というわけで950を超えたのでスレ立てを試行してきますね。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 13:19:27 ID:0U6imfsa0
努力より結果が重視されるだと?
だったら国沢より稼ぎのあるやつ挙手してみろ!
いろんな人の役になってるから稼ぎが多いんだ!
ど
こ
の
うん
こ
>>953 >ましてや弟子も育てて業界の再生に貢献してる。
>これのどこが成功してないていうんだよ!
誰がそう評しているの?大々的な世論調査の結果なら認めるが、
自動車ヒョウンカなど無くても誰も困らない。困るのは業界にしがみつく
ヒョウンカだろ。
>>956 もういいよあんた。
ここいらですこしやすめ。
文章を書くのが不得意な評論家なんてイリマセン!
>>960 誰も困らないっていう証拠を出してください。
できないなら謝ってください。」
だいたい国沢が何回テレビに映ったとおもってるんだよ!
馬鹿にするのも尾たいがいにしろよ!
おまえらみたいに引きこもりはテレビなんて見る側にしか立ったことないだろう。
>>958 >いろんな人の役になってるから稼ぎが多いんだ!
ヒョウンカの書いたものが人の役にたってる?腹イテー。
確かに嘲笑のネタとしてはいいよ。それは認める。
穴埋めでも稼ぎは稼ぎ出し、同人誌もそうだな。
でさ、毎日のように原稿書きと言ってるが、その割には
一般メディアで目にしないのは同人誌の比率が高いから?
>>965 一般メディアで目にするだけがシゴトじゃない。
陰でがんばってる人もたくさんいることをわすれないように。
レスポンスの記事を劣化コピーする弟子を育ててるなんて世の中の為になりません。
そんな悪習慣ならいりませんので今すぐ自動車評論家など止めてください。
そんな集団いなくて結構、他の他の人も迷惑です。
>>963 誰もは言い足りなかった。スマン。ほとんどの人かな。
自動車関連雑誌の発行部数が「左肩下がり」が
如実に物語ってる。
>>967 ではID:f7A1Gw2q0は同人誌がメインなのか。
で、何処で売ってるの?
>>969 発行部数の減ってるのは国沢の影響なんて関係ない。
車に興味のあるワカモノが減り、財布のヒモの固い年寄りが購買層になりつつあるのが
根本的な問題。
できるだけワカモノに読んでもらえる文章が必要なのです。
なんてネガティブなやつが多いんだ。
スレタイにMUFFが入ってなくてがっかりしMUFFた。
「今年と違い何か書ける」可能性もある。具体的な動きなんか無いですけど……。 orz
↑もっともネガティブな奴www(誰か特定はしません)
>973
国沢。
お前煩い。 黙ってろ。
んでなきゃあることあることをwikipediaに加筆するぞ。
>>976 wikipediaをそんなふうに使ってほしくないなあ。
あれってみんなで使う公共のものでしょ?
みなさんどう思います?こういう輩。
>>972 売れないのは記事がつまらないから。それに尽きる。
>>977 公益に適うからどんどん進めるべき。ヒョウンカ国沢がどんな
人物であるかを知らしめる事は読者の利益に合致する。
>>974 あ・・・・
忘れてMUFFた○| ̄|_
>>977 あることないこと書くなら困ったものだが、
あることあること書くってんだから歓迎すべきだろう。
間違いがあるなら論理的反駁を。
自動車雑誌が売れなくなった原因
クソ評論家の提灯記事よりネットの方が信頼できるから(kunisawa.neは除く)
>>967 人知れずタイに金塊を運んで北朝鮮人民に貢献する人のことか?
人民じゃなくて正日かな?
千葉ネズミーランドに行くために密入国し捕まるようなヘマを起こすコッパゲのアブラデブな正男君のような
馬鹿な弟子を育てるのが業界への貢献とは片腹痛い。
国沢が成功した人かぁ…
まぁフェラーリ買ったり船買ったり成功した人なんだろうなぁ
でもさぁ
何に怯えてるのかストレス感じてるのかわからんけど
薬や酒に頼らなきゃ眠れないような生活は嫌だよ
国沢さんはタイで性交した人ではナカロウカ。
ID:f7A1Gw2q0は西田の釣り
あ、ごめん。変換間違えちゃった。テヘw
ラリーでイランとこでサイド引いて笹薮特攻したり、
同乗走行のデモランで生垣突っ込んで弟子に大爆笑されたり、
チン論が元で2ちゃんねるのスレが318も続いたり、
国沢さん人生大成功ですね(棒
そろそろネタ切れかよおまえら。
そういえば西田くんさぁ。
おコメでも送ってあげようか?
もちろん混ぜものナシの新潟コシヒカリだよ。
1000までにレスちょうだい。
こなかったらナシね。
いい年こいてお年玉もらってる人に何もいわれたくない。
いい年こいて掲示板の999狙って画面に貼りついてる人に何もいわれたくない
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:21:53 ID:0U6imfsa0
ナガータ?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/26(火) 14:22:30 ID:YH/NweGj0
1000なら国沢は年越せない。
999 :
スレ移行先告知家 ◆oYakATaMoE :2006/12/26(火) 14:22:33 ID:baNGXctm0
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} }
} / o ゚. 鉄郎・・・来年は
. 〉'' ,、,,,__ ノ} 。 :∴ 番頭さんを投入するの?
i ムツッ=,ニ_゙゙"''‐- 、、,,,__,,..,,,.. -‐'''"/ 。 X,,
l {{ ハ` `゚'~` ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ / i'(_,.l\ ニヤニヤしながら
〉、`ハ } ` `゚'゙゙” }}'゙ ,' ti=ti、iiヽ 見守る人が
. / ハヽハ ノ // { ゙ヾヽ} また増えると思うけど。
/ /ハヽヘ `、_ (Cノ/ / ハ ノラ
/ // } Y゙\ ` Cノイ / \ 〆'
./ / / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ \ あっそうそう、
;''"''ヾノ /_,/ `'' ァ''7/ \l l ヽヾ \ 読者レビューの復活も
ゞ..,,.'' ̄// ''´ // \ \ヾ \ 期待してるわ ♥
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【次スレ】
★アジパシの出場したい@廃車の達人?国沢318★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1167106861/ 【現在の休憩所】
☆国沢さん、それはチートだろう【休憩所】296.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157897189/ 【現在の関連url】
ぺろぺろぺろ〜ん 岩貞ずぼぼぼぼ日記その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160558676/ ラリードライバー畑野賢明 Paet.2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1152437559/ ★(-=・= =・=-)デナイノ!! Paato13★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1131870134/
いい年こいて本を1冊買ったくらいでうかれて掲示板に自慢話する人に
なんっもいわれたくない。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。