人気定着　「丸っとコート」４本目

>>846
超外出。

ダイソー以外にマイクロファイバーバスタオルって売ってるの？

>>845
スプレーごとに拭き伸ばせばいいんだね。サンキュー！
今日施工する予定だったけど、めんどくさくなったので明日に変更です。
ハッチバックなのだが、フロントやサイドには具体的にどのくらいスプレーすればいいんだろう。
車体は白なのであまりムラは目立たないと思うのですが、少量スプレーを伸ばす感じでOK?

>>849
50ｃｍ四方に１プッシュ。
取説読んでないのか？

>>850
そういう事書くと、マニュアル読まなければ
何もできない莫迦、って揶揄されるよこのスレでは。

>>850
たしかに説明書は読んだんだが、
こういったたぐいの製品の場合、教科書どおりがベストは限らない場合があるじゃない？
このスレでもドライ施工派、ウェット施工派がいるわけだし。
白い車だったら、フロントに？スプレー、サイドに？スプレーとか、
実際のスプレーの量について、みんなの意見を仰ぎたいのだが。

意見を聞きたいのはわかるが、まず自分でためせよ。
手間がかかるわけじゃあるまいし。

>>852
参考までに銀色コンパクトハッチでドライ施行した場合
ボンネット：２，フロントドア：，リアドア：１，ハッチ：２，天井：３
でムラにならなかった

スプレーの回数なんて適当でいいだろ。

車のサイズもわからんのにここには何プッシュとか
書ける訳なかろう。
自分で試しもせず人に聞くのはどうなのかな。
まずは取説通りやってみて自分なりのベストが見つかるまで
何回かやるしかないね。
だからまずは取説にある50ｃｍ四方と言ってみた。

>>852
適当でいいよ。
どうせ吹き掛けてすぐ拭き取るんだし。
まぁ沢山使うと無駄になるだけ。
なるべく遠くからやれば、１パネル全体に付着するし。

容器を移動させながら1プッシュすれば結構伸びるよな

質問！
○っと以外に使ったことのあるスプレー式コーティングとその印象、○っととの違いなど知りたいす

解答！
過去ログ読め

>>860
もちろん読んだがイマイチ物足りなかった・・・
がんがってちょっとまとめてみた

>>165　ノータッチボディーワックス　極撥水（ゴクハッスイ）
>>263　フクピカトリガー強力
>>295　ポリマーJr.
>>595　スピード＆バリアのトリガータイプ
>>650　超弾くスプレー

がんがってるのに申し訳なかった。
でも丸っと専用スレより

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168720225/

こっちの方がいいかも

>>862
まりがと

シュアラスターから○っとに変えて普通に使ってて、ふと
スプレー式コーティングでは2ちゃんで一番人気だけど
ほかのに比べてどこが良いのだろう
つまりほかのはどういうとこが悪いのだろうと単純に疑問に思って

そっちのスレ読んでくらー

面倒くさいけど車は綺麗にしていたい
そして休日は暇

そんな人にｵｽｽﾒ

丸っとをしばらく使い続けるとどうしても水滴がボディに滞留する、防汚性がいまいちな点が気になり始めてしまう
ってことで他スレを参考に買ったスピバリ（ジェルタイプ）に浮気してみた。
丸っとからスピバリに変えてみようかなーなんて思ってるやつは丸っととスピバリを軽く比較してみたんで参考にしてみてくれ。
施工した車は黒

【施工性】
丸っと≧スピバリ
丸っと好きにはこれを重視するやつが多いと思う。
個人的に使ってみた感想はどちらも施工は楽だし大して変わらない。所要時間も同じくらい(ドライ施工の場合)
ただ丸は基本どこにでも使えるのとウェット施工おｋなので
スピバリはどこまで塗ったかわからなくなるｗ塗り広げると半透明なのでムラになることはないと思うﾀﾌﾞﾝ。
樹脂はNGとあるがとくに問題なかった。正武HPでも問題ないとある
【艶、光沢】
丸っと＞スピバリ
これは丸っとが上。ただスピバリの方が状態維持は断長い
【撥水】
丸っと≧スピバリ
施工して数日は丸っとが上。スピバリの方がボンネットやルーフに滞留しにくい、状態維持も長い
個人的にスピバリのが好き。
【防汚】
スピバリ＞丸っと
これに関してはスピバリが圧勝
丸っとは埃を吸い寄せるので困ってたがスピバリにしてからかなり減った（完全に解消されるわけではない）
【コストパフォーマンス】
丸っと＞スピバリ
これは書かなくてもわかると思うがｗでもスピバリの方が耐久性あるから一概にも言えないかも
【総評】
丸っとと言いたいところだけど濃色車は汚れが目立つので個人的にはスピバリが良い印象。
重ね塗りすると効果も上がるみたいで次施工するときはその辺も微妙に期待
しばらく丸っとから離れそう。これはこれで良い製品だと思うけどね
微妙にスレ違いｽﾏｿ

なるほど参考になったよ！
ちなみに自分は淡色車（ホワイト）なのだけど、その場合どっちがいいっすか？

野暮な質問すまん
スピバリって何？

>>867
http://www.soft99.co.jp/products/detail/5/074

自分は黒で丸っと使ってるんだが一回雨降ると結構汚れ目立つね。
一回スピバリ買って試してみよう。

昨日施工中にうっかり１５�aくらいの高さから〇っとを落とした
容器の角に穴が開いて〇っとが大量に流出してしまった

もろいぞ〇っと！
流出したぶんで２回くらい施工できたのに！

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

>>869
藻前は○っとと縁がないだけだお

スピバリってトリガータイプのことですよね？
あれ、フクピカトリガー強力タイプとまったく同じ物ってほんと？

>>871
それは｢スピード＆バリア　ハンドスプレー｣。
スピバリはジェルタイプで効果持続期間９ヶ月という能書きのモノ。
名前は似ているけど中身は全く違うよ。

○っとと同じﾒｰｶｰが出してるｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾃﾞｨｰﾜｯｸｽX2ってどうですか？？

フクピカトリガー強力タイプ＝スピード＆バリア　ハンドスプレー
スピード＆バリア≠スピード＆バリア　ハンドスプレー
ってことですね！ありがとー

シャンプー→フクピカ→まるっとでおｋ？
フクピカやらないほうがいいかな？

なんで丸っとの前にフクピカ？

フクピカしたら丸っと要らなくね？

だがしかし、面白い試みだと思う。

逆ならしたよ。
○っと→フクピカ


埃吸い寄せまくりww

一昨日水洗いした車（ワインメタ）に
昨日○っと完全ドライ施工してみた。
意外とムラにならない。ハーフウェット施工よりいい感じ。
古めのドイツ車なんで、無塗装のモールがアクセントになっている。
何処でも使える○っと重宝してるよ。

自分が試した限りでは、ドライ施工よりウェット施工の方が、埃がつきにくかった。
丸っとは水分が飛ぶと水ノリみたいになるが、ウェットだと適度に薄まるから埃が
つきにくくなるんじゃないかと思う。
もちろん、ドライの方が艶・撥水ともにいいけどね。

ムラムラ施工しちゃった丸っとを落としたいのですが
無駄に耐久性を発揮して洗車機程度じゃ落ちてくれません、
丸っと落としに効くシャンプーってありませんか？

シリコンオフ使っとけ

昨日丸っと施工以降初めての雨。
今朝車を見て感動しました。
撥水効果は確かに凄いですね！

近所のドイトから丸っとが消えた
スペースも無くなったのでもう販売はしなさそう
X2はあった

島忠には変わらずあった

げ、今朝洗車して丸っとしたらもう雨か・・・

家はガレージあるから大丈夫。

先週の日曜洗車して晴れが続いてたが、昨日の夜の雨で車が酷い状態にｗ
ほんと汚れやすさは天下一品だな
ホコリが水に集められて浮いてるくらいなら可愛いが
ドアミラー下にクッキリ線ができてたのは他のWAXやコーティングでは
一週間程度ではできないレベルのものだった

と思ったら何この豪雨ｗｗｗ（当方関東

ホコリ汚れは洗い流されそうだな

>888
俺は、丸っと使ってから水垢が付きにくくなったけどなあｗ

>>888
ｵﾏｴの車のﾄﾞｱﾐﾗｰ付近に汚れが溜まってるｺﾄだけは判った。

思った以上に強く降ってくれて安心した＠愛知

パラッと降るだけが一番汚れるからなあ。

やばい！
丸っとをフロントガラスにも施工したら、ワイパーがビビるようになっちゃった。
ガラコ等でガラスコーティングしておけば大丈夫かな？

>>891
そりゃ間違いなく一週間分は溜まってるけどな
洗車したばかりだし洗車方法は他のWAXやコーティング使ってる時も
変わらんので状況は同じ(100%ではないが)

>>893
ワイパーは撥水コート対応？
していないのなら、ガラコでコーティングしても変わらないと思うけど。
グラファイトかシリコートワイパーに換えるか、キイロビンでリセットすることをオススメするよ。
続きは↓でﾄﾞｰｿﾞ
ｈttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1161768645/
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ!　18本目【統合スレ】

ところで、埃の吸い寄せ＋大きい水滴が残る＝汚れが溜まりやすい。
これは、丸っとの特徴ですが冬場に週一で洗車するのは辛いので零三式を試すことにした。
シルバーメタなんで、差が出にくいだろうと思うがインプレ要るかね？

>>895
佐賀で憎かろうがｲﾝﾌﾟﾚの蓄積は有益なのであるからして。
つまり報告ﾖﾛ。