★契約減ったがデンパは増えた@ファビョまん国沢306★
【期間限定テンプレ】
クリトリスの大きさってどのくらいだと思いますか?
日本人だけじゃなくて、ちょっと人種的に見てみましょう。
一番おおきいのは、ニグロイド(黒人の人)で、なんと2インチ(5.1cm)もある!!
次はやっぱりコーカソイド(白人の人)で1.2インチ(3.0cm)
じゃあ、モンゴロイド(アジア人)は・・・すみません、数字データが見つかりません!
でも、とにかくずっとちっちゃい。
よく「クリトリスは女性のペニスだ」といわれるけど、男性のペニスは排泄や 射精などの具体的な機能をもっているのに対して、クリトリスの存在理由はなかなか思いつかない・・・
内部には海綿体、神経繊維、血管などが集まっていて、その先端には陰核亀頭と 呼ばれる部分がある。
そして全体が陰核包皮に包まれている。 男性でいう包茎状態にあるわけだ。
事実、クリトリスとペニスは発生学的にも同じものだし、本当に同じような 格好をしている。
ただ、尿の出る位置がかつてはペニスと同様に先端から出てたのが、進化の過程でだんだん後退したりしてズレが生じてきてる。
しかも興奮すると勃起してくるところまでそっくり。
ただ、神経繊維の密度がペニスよりもめちゃっくちゃに高いので、女性の体のあらゆる部分と比較してももっとも敏感な部分になっている。
だから、とにかく大切に、大切に、大切にあつかってあげないといけない!!
それから喜ぶべき事が一つ!
他の動物とくらべて人間のクリトリスは感受性が非常に強い。
これは、人間が主に正常位によってさまざまな愛撫を伴ったセックスを行うことと関係しているらしい。
結局、クリトリスの特徴として一番に挙げられるのは、「性的刺激に敏感すぎる」ということだ。
クリトリスがあるからこそ、人間はセックスに貪欲になったとするならば、この器官は人間を性に対して積極的にするためのスイッチであると考えられなくもない。
このスンゴイ快感のおかげで、人間が日々セックスに励んで たくさんの子孫を残し、今日のような繁栄を築くことが出来たのだとすれば、クリトリスとは、なんと偉大な存在なんだろう!!
そう、人間の進化を早めたのはクリトリスだったのだ!
5 :
フリスキー ◆IQ800EVBoA :2006/11/07(火) 01:40:56 ID:NI1YsiYQ0
んなこと書いてたら「そんな新スレが出たら
>>1乙して欲しいぞ!」と思う自分がいたりして。
>>6 同一IDというか、俺がその書き込みをした事は事実ですが何か?
あらためてピックアップする必要は無いと思いますよ。
【期間限定テンプレ】
, rハトy'Vヘ,i_
/ II| \ \T'"ヽ
/二一ヽ ヽ i Kヽ
,/ 二二一− i li i,
l 一 一=,r'ー=-、,,_l i ::ヽ
| 一一'{ `=-ー'"⌒'ト l
}:::::::::::::::i; |/
,r;'|::::::::_,;;;' l
i l` ヽ, / ,、-=niy、,_ _,, ト,
| レ^{ i| '"ニr,テ-^ミ= r彡_ニ=y,}
ヽ, ヽi;i  ̄'” | ^i=ィ^ r'
` ,_i i;l ,_ { 'i
| T;; / (_ ハ ,i|
/^| i l;;, ノ ` - '" ; /
/ ヽ\ ヽ ''Tiニiーi-i-ァ' //
ノi \ ヽ,\ ヽ`二"ノ ,.'/
/ l ヽ ヽ, ヽ  ̄ /
l \ ヽ`i、;;;;;;;;,,,,,,,;;rヘ
l \ ヽ ̄ ̄T'| \
市寺・クラッシュ [Ititera crash]
(1965〜 独系日本人)
【期間限定テンプレ】
みひからみたスベ
>『エゴイスト』って書くとカッコいい♪…でもその実際はねぇ…… (・x・
槍騎士から見たスベ
>ミイラ取りがミイラになった
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:08:23 ID:taIQsJWe0
国沢離婚記念
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 02:32:22 ID:taIQsJWe0
国沢離婚記念
以下〕〕1乙禁止
「スバルは
>>1乙を売っていた頃の雰囲気に戻った感じ」と新スレで書いた。
LL月S日 早起きしてして原稿を
>>1乙仕上げ、ヲメとマフーへ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 07:44:30 ID:c93NGnNc0
★空想虚言が減って、自爆が増えた、信者も減った@ネタ切れスベちゃん★
↑
スレ違いな上に空気読めないヴァカはこれだから困る。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 08:16:54 ID:wSl1NBd/0
自爆が増えた
★ヒマヒマで、でも忙しそうにしてマス@ヒョンカ国沢305★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162182517/726-729 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:25:20 ID:2ayoVLCf0
>>709 > ETCの実用試験が始まった当初に相性問題が炸裂したという事実はある。
> 車載機の問題というよりは、基地局側の問題だったはずだが。
また空想虚言でネタ振りかw
様式美だな。
727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:28:58 ID:Mi0xA+bS0
>>726 BANBAIを改竄したり食べたりして落ちつけ(w
728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:31:53 ID:2ayoVLCf0
>>727 すぐ湧くなぁ、スベ擁護厨はw
今や絶滅危惧種だろw
それはそれとして、様式美だな。
729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:34:28 ID:Mi0xA+bS0
>>728 湧くて…。
俺は
>>719から書き込んでいるのにも関わらず、
湧く呼ばわりするお前の思考回路は明かに狂っていると思う。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Mon, 06 Nov 2006 12:28:26 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月5日 早起きしてして原稿を1本仕上げ、ヨメとマリーナへ。
先日乗った際、21ノットくらいしか出なかったのでドライブ(スクリュー部分)を
チルトアップさせてみたら、うひゃ〜!
フジツボと小さいムール貝(たぶん)がビッシリ付いてるじゃないの! 少しキモチ悪い。
フネの底はフジツボ付かない塗装をしてあるため「藻」くらいなれど、
ドライブについちゃ無防備なのだ。これじゃ抵抗になってスピード出まい。
ドライバーやデッキブラシなどで落としてから出港。抜群に天気良く、風も波も無し!
豊洲に出来たららポートを海から見たり、台場に行ったり、芝浦あたりの運河巡りしたり、
三枚津の沖合でノンビリしたり。何だかハワイに負けないくらい快適でありました。
帰りは23年振りの浅草に行ってみる。
ヨメが「揚げまんじゅうを食べたい」というから仲見世で購入。なるほど美味しい。
すると「でもTVではお婆さんが揚げていた」。
しばらく歩くとお婆さんが居る揚げまんじゅう屋さんを発見。ここだったのね、と購入。
少しばかり甘い。クラシックな感じ。
さらに浅草寺方向へ行ったら、今度は行列出来てる揚げまんじゅう屋が!
ここまで来たら味見せなアカンでしょう。さて、どこが美味しかったか?
私もヨメも最初の店という評価になりました。
それにしても浅草は凄い人出。賑やかです。
美味しそうなお店もたくさんあったので、近々また行ってみようと思う。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Sun, 05 Nov 2006 14:52:42 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月5日 「スバルはレオーネを売っていた頃の雰囲気に戻った感じ」とTOPで書いた。
驚いたことに、レガシィを発売する前の1989年まで売っていた『レオーネ・マイア2』
のような格安特別仕様車『インプレッサ1,5iスペシャル』を登場させてきたのである。
何とほぼフル装備の1,5リッターモデルが111万円(消費税抜き)であります。
ちなみにマイア2はライバルと比べ魅力薄かったレオーネに、
当時超お買い得価格の111万8千円という価格を付けた苦肉の策。
販売的に大成功しレガシィ投入まで主力モデルとなった。
おそらく昨今の売れ行き低迷を受け「マイアみたいなクルマを出せ」
という意見が通ったのだろう。しかもマイア2よるはるかにお買い得です。
マイア2の装備を見ると、当然ながらエアバッグもABSも付いておらず。
現行インプレッサの基本スペックや
(オーディオも良くアルミボンネットなんかも使っている)、
5ドアワゴンの価格も同じだということを考えれば1,5iスペシャルの方が
マイア2より実質的に20%くらい安い。
というか現在の常識からすると信じられない価格だと思う。
同じ装備内容のカローラと比べ50万円近く安いのだ。
(続きます)
>>21 のつづき
注目したいのは「安いということが強力なセールスポイントになるかどうか」という点。
17年前なら価格が武器になった。
けれど今や120万円前後のクルマを購入するユーザーって、
ボディの大きさでなく、燃費や「小ささ」を重視しているような気がする。
もし予想より売れ行きが伸び悩むなら「安ければいい」という時代じゃない
ということです。何よりスバルのブランドイメージを落とす。
同じ安くするのなら、1,5iスペシャルの他、初級ラリーへそのまま出場出来るような
装備を付け(サスペンションや必要最低限のロールケージ、バケットシート、
シートベルト等)、40万円高くらいの『STIバージョン』なんか用意すればいい。
で、実際に初級ラリーを開く。
そしたらSTIバージョンがあまり売れなくても、ブランドイメージを崩さないで済みます。
んなこと書いてたら「そんなクルマが出たら足グルマとして欲しいぞ!」と思う自分がいたりして。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/won.html Last-Modified: Sat, 30 Sep 2006 15:24:46 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
10月1日 追記 残念ながら本人に辿り着く情報は得られませんでした。
ただプロバイダが判明したことで、違うアプローチも可能になりました。
そう遠くない将来、解決するかもしれません。
新しい情報が入り次第、ここで御報告させて頂きます。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 08:45:10 ID:wSl1NBd/0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 08:53:59 ID:Wj97RQMgO
永田は本当に国沢だな
揚げまんじゅう食い過ぎ
その「揚げまんじゅう」はスレタイの「ファビョまん」と掛けてますか?
>STIバージョンがあまり売れなくても、ブランドイメージを崩さないで済みます。
そんなショボイ車出して、しかも売れなかったら
STIのブランドイメージが崩壊するぞwwwwwwwwwww
ラリー、ラリーって単語を喚き散らすのが伝道師の役目だったのか。
>>22 ヴィッツやロードスターなど、ナンバー付きレース車のベース仕様は他にもあれど、
何故ロールバーはディーラーopなんだろうね
ロールバー付きを売りにした車を販売して、仮にそれがそこそこでも売れたら、
ディーラーは他の整備業務が出来無くなりますよ
>>22 ぼそ
国内でラリーなんてやってらんない・・・なんてどっかの石神井の馬鹿が言ってたよな。
ダニめ。
足車ってなんだよ。
競技を前提とした車を足ってのはなんだかとってもおかしいな。
おかしいのは、やはり国沢だからか。
なんつってもアレを足車として乗っていただけの厚顔だからな。
常々思うのだが、日常の車を競技にも使うのって、やはり、一番身近なのは
ジムカーナじゃなかろうか。
これなら、ラリーよりもよほど敷居は低いし、ラリー(ダートラ含む)とちがって
車の破損率は低い。
駆動系の故障率はジムカーナのほうが高いかもしれないが、安全補強が必要だったり
勝つためにはよりよい投資(良いマシン)が必要だったりと一般人が参加という点において
どうしても二の足を踏むし、ジムカーナと比べてもモータースポーツとしての敷居が高い。
だから、ラリーを伝道する、という行為自体が難しい。
みんなが(読者が)共感できるような記事だったり読者との一体感が得られなければ、
読んでいてもつまらないものになる。
そんなことのためにメーカーが振り回されるのが不憫でならないし。
国沢に人、モノをプロデュースする力がないのは、いままででよくわかっているだろう。
国沢がプロデュースしたもので、成功した例がひとつでもあったのだろうか(w
あるとすれば、だれかの記事のコピペぐらいなものだろうか(w
【自動車】マツダの井巻社長、意図的に販売台数を下げてでもブランド構築 [06/05/02]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1146667556/66-74 66 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2006/05/04(木) 08:33:35 ID:OBYoEqAP
>>64 唯一市販レベルまで持って来れそうな水素燃料自動車が水素 RE だって事も知らんのか。
68 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2006/05/04(木) 08:40:56 ID:QSHVJBnx
>66
あんなもんエリーカと同じレベル。失笑もの。
74 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2006/05/04(木) 08:46:45 ID:GOjw3fU1
>>68 国沢?w
こんなとこでもエリーカをトボしていたんですね
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Tue, 07 Nov 2006 02:03:18 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月7日 読売新聞の朝刊に「セルシオのドアに付いているオートクロージャーで指を挟まれ
9件は指の骨を折る重症。この機能はレクサスLS460にも引き継がれている」という記事が出た。
当然ながら「レクサスLS460も危険じゃないのかよおい?」といった読後感になる。
6年間で骨折が(調べてみたらヒビも含む)9件。もちろん無いに越したことはない。
ただオートクロージャー本来の目的は「半ドア状態で走ること防止する」ことと
「勢いよくドアを閉めて指を挟まれる事故」を減らすこと。
こちらのプラス面はどう評価するのだろうか?
大型車クラスのドアになると、相当重い。したがって半ドア状態とならないよう
確実に閉めようとすれば、相当強いチカラで操作しなければならない。
その際、何らかの理由でドアに指が掛かっていたら
(後から降りる人が居るのを忘れて閉める、というケースは少なくない)当然指を挟む。
オートクロージャー無しのドアで発生する事件、どのくらいあるのか調べてから
記事にするならマスコミとしてのバランス感覚はある。
けれど一方的に事故のケースだけ取り上げ、しかもセルシオ以外の車種の
オートクロージャーについちゃ事故の件数が解らなかったのだろう。
「事故の多発が明らかになったのはセルシオ」とまで書いてある。
読売新聞って割としっかりとした記事を書く。
もしかすると編集責任者が変わったのかもしれません。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 11:49:03 ID:wSl1NBd/0
ブランド構築(某自動車ニュース専門サイト)
・他の自動車ニュースと比べて異次元の遅さ
・他の自動車ニュースに酷似
・他の自動車ニュースと比べて段違いの誤報量
こんなブランド構築した人の手腕は、さぞかし凄いんでしょうなあ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 11:50:33 ID:wSl1NBd/0
>>35 ×オートクロージャー
○イージークローザー
38 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/07(火) 11:51:16 ID:BiaFlcqZ0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Tue, 07 Nov 2006 01:43:50 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月6日 今日は9時から東京プリンスホテルでCOTYの試乗会。
初めての会場とあり、どんな具合かと思ったら予想以上の賑やかさである。
ほとんどのモデルに乗っているため、試乗というより会場に来ているメーカーの
エンジニアの皆さんとクルマ談義。意外に人気だったのがシトロエンC6だった。
同業者だけでなく、ライバルとなるインポートカーメーカーの人まで
「いいですよね〜!」なんて言ってます。久々にガイシャらしいガイシャだと思う。
ベンツSクラスの強敵になりそう。
例年だと10ベストカー試乗会の直後に投票となるが、今年は18日まで時間タップリ残す。
個別の試乗をする時間もあり。果たして大賞と4賞の行方はいかに?
帰りに高円寺の上州屋で釣り道具を買う。月末にアオリイカ釣りをするため、竿とリール。
そしてタイで大ナマズ釣る時の針と糸など。アオリイカ、専用の竿じゃないとダメらしい。
30年ぶりに両軸受けリール買いました。糸はPEラインなるものを購入。
いつの間にか普及していた新世代の糸で、驚くことに1,5号の太さあれば
従来の糸の5号くらいに匹敵する強さを持つという。
大ナマズの針は「1m以上あるらしいんですよ」と言うと、アレコレ教えてくれる。
釣り道具を買うの、何だか楽しいです。
(調べてみたらヒビも含む)の部分が非常に気になる
どういった調べ方をなさったんだろう
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 11:55:45 ID:wSl1NBd/0
それより、読売新聞の方針が変わったとオヤカタが気にしてる方が、気になる
>>41 読売新聞からヒョンカ宛になんか来てたりしてね
産経新聞:トヨタ・セルシオ、ドアで指挟む事故19件 国交省調査
ttp://www.sankei.co.jp/news/061107/sha013.htm >トヨタ自動車の「セルシオ」で、半ドアの状態からドアを自動的に閉める装置
>「イージークローザー」の作動により、ドアに指を挟まれる事故が全国で19件起き、
>うち9件で手の指を骨折するなどの重傷を負っていたことが7日分かり、
>国土交通省は調査に乗り出した。
要は読売のスクープですな。
>けれど一方的に事故のケースだけ取り上げ、しかもセルシオ以外の車種の
>オートクロージャーについちゃ事故の件数が解らなかったのだろう。
妄想ワロスwwwwwwwwwwwwww
>>35 国沢、ハインリッヒの法則くらい知ってるよな。
1件の事故の背後には、多くの事故に至らない事象が起きているのだよ。
例え1件の事故でもそれが重大かつ再発すようなものなら、対策を
急がなくてはならないだろ。国沢もジャーナリストならもっとバランス
感覚を持ったコメントしろよ。
国沢さん、読売新聞読んでないんでしょ?
>読売新聞の取材に対し、日産は「トラブルや事故の報告はない」と回答。ベンツを販売する(後略)
って書いてあるけどね
いまは「両軸受け」っていうのか?
長いこと釣り具の世界だけ
「両受け軸」と呼んでたオイラはロートル…
>>35 国沢先生、
> オートクロージャー本来の目的は「半ドア状態で走ること防止する」ことと
> 「勢いよくドアを閉めて指を挟まれる事故」を減らすこと。
> こちらのプラス面はどう評価するのだろうか?
ご覧になってたのは、クルマの機能に関する「評論」ではなく、
重傷事故が起こったという「報道」なんですよね?
“バランス”が欲しいという気持ち自体はわからないでもないですが、
当該記事が「評論」であったとするなら
「(イージークローザーは有用かもしれないが)ドアを密閉状態にするときに
指を挟む可能性を感知するフェイルセーフ機構が必要ではないか」
という思考が先にきてもおかしくないように思います。
ましてや、憶測で「編集責任者が変わったのかもしれません」とまで書いて
読売新聞をトボすとは、よもや先生の胸のうちに何か特別な意図がありはしないか、
という勘繰りまで成立してしまいますよ。
モータースポーツやろうなんていう人を
ターゲットにしたマーケティング自体が的外れなのに
ラリーだのジムカーナだの言ってもしょうがないよw
|-`).。oO(きっと今朝の「とくダネ!」を偶然見てただけだろ…)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 12:53:27 ID:e58oxYcG0
>オートクロージャー本来の目的は「半ドア状態で走ること防止する」ことと
>「勢いよくドアを閉めて指を挟まれる事故」を減らすこと。
イージークローザーはユニバーサルデザインの一環なので、勢いよく
ドアを閉める力の無い人のためにあるのだと思っていました。
>タイで大ナマズ釣る時の針と糸など。
工作員はタイに行く言い訳を考えるのも大変ですね。
|-`).。oO(TOPのハナシデスヨ)
あービックリした!
キタ国沢センセはアカヒ新聞しか読んでないと思ってたのに、
読売新聞を読んでるように見えたから。
読売購読者のふりして、トボしていたんですね、ナットク。
キタ国沢センセの読んでおられるのは朝○新報ハングル版です。
なんか言われちゃったのかな?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 13:15:03 ID:c93NGnNc0
>>49 > 「(イージークローザーは有用かもしれないが)ドアを密閉状態にするときに
> 指を挟む可能性を感知するフェイルセーフ機構が必要ではないか」
> という思考が先にきてもおかしくないように思います。
フェイルセーフの意味が分かってないバカ発見w
>>57 そう、書き込んでから間違いに気づきますた○| ̄|_
ニガが永田や新美のレベルに近づいたwwwwwwwwww
実は新実=ニガd
>>59-60 この調子でミイラに近づくどー!w
カンベンシテクダサイ○| ̄|_
「フェイルセーフ機構」を「フィードバック制御」に訂正のうえ
「長作」へ長作丼を食いに逝ってきます・・・・
とくダネ見て得意げに書くのはいいが、結局TOPの意味は何だったんだ?
読売の記事が浅いって?
人様のネタをパクるばかりで取材なんか以っての外な奴には言われたくないと思うよ。
シトロエンにはなにも含むところは無いと前置きして。
メルセデスSクラスを購入検討する層がシトロエンを
競合車に挙げる事は絶対に無いと思うんだが・・・
俺だけか?そう思うのは。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 15:54:37 ID:wSl1NBd/0
C6はEセグメントでSクラスはFセグメントだからな。
VWゴルフとヒュンダイTBを比べるようなものだ。
>>63 自動車評論家 国(ry と続かずに、点が入るところが何とも言えない。
67 :
検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2006/11/07(火) 17:19:16 ID:BiaFlcqZ0
Last-Modified: Tue, 07 Nov 2006 07:31:33 GMT
>>35 のTOPコラムが修正され、読売トボしに磨きがかかりました。
> オートクロージャー無しのドアで発生する事件、
⇒オートクロージャー無しのドアで発生する事故、
> けれど一方的に事故のケースだけ取り上げ、
⇒けれど一側面で起きた事柄のみ悪意を感じさせるようなカタチで取り上げ、
> 読売新聞って割としっかりとした記事を書く。
⇒読売新聞って割としっかりとした記事を書くというイメージが強かった。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 17:26:03 ID:wSl1NBd/0
国沢は本当にバカだな
取材レポでも評論でもなく、新聞やテレビの感想文または劣化コピーを書くのがヒョウンカの仕事ですから。
そういえば怪力少女事件のときメディアハラスメントに使ったのは読売じゃなかったっけ。
堂々とトボしちゃっていいのかな?
>>70 それは、読売新聞社系の株式会社報知新聞社ですな。
国沢サンはどのように改竄するのかな
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 18:09:03 ID:erB8QCvm0
>>35 これだと,「オートクロージャー」は半ドア防止や勢い余って指挟むのを防止
できるから,これで挟まれるのは仕方ないって読めるのは俺だけ?
えらく投げやりでいい加減な意見だな。
>71
報知でしたか。スマソ。
まぁ新聞屋さんからも盗用で目をつけられてるだろうから、今更トボそうが何をしようがお構いなしなんですかね。
あんまりメディアをトボしてばかりだと擁護派の大好きなテレビ出演がなくなりそう。
>>72 毎回思うのだが、サイトごと消すのが手っ取り早いと思う。
そういや、「づつ」って直ってたっけ?
77 :
オヤヂ:2006/11/07(火) 18:27:35 ID:CkXMZz570
ハリアー炎上は放置?
神戸新聞 2006/11/07 13:01
乗用車ドアで指先挟み骨折
ttp://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/0000160382.shtml >半ドア状態のドアを自動的に閉める装置が装着された
>高級乗用車「セルシオ」などで、ドライバーらが
>指先を挟み骨折する事故が起きていたことが7日、
>トヨタ自動車の調べで分かった。
>
>同社によると、2002年4月から今年9月にかけ、
>指を挟んだとの報告が18件あり、うち9件は骨折していた。
>
>同社は10月下旬、国土交通省に状況を報告。
>国交省は、同種の装置を使っているメーカーに事故が
>起きていないかどうか報告を求めるとともに、
>使用者に注意を呼び掛ける方針。
>
>国交省によると、構造上の欠陥ではないとみられ、
>リコールや改善対策の対象にはならない可能性が高いという。
COYの後にLSでも貰う約束でもしてんのか? ワタシの車の価値が下がってしまいます。
読売新聞は許せないデナイノ
>79
国沢はLS押してないから貰えてもミニカーくらいでしょ。
トヨタからは無視されてるから、それもないかな。
オヤカタ並びにCOTY関係者の皆様へ。
シトロエンに法則を発動させるのは止めてクダサイ。
C6が汚されて不憫です…。
イージークローザー絡みでグゲガガゴゴする悪寒。
日産さん、逃げてー。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:24:34 ID:1oTM19fS0
>>33 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:42:09 ID:R2YEizYS0
>>20 だけどさ。
正解は「ららぽーと」なんじゃないのか???
(´-`).。oO(ところで様式美が一部助詞抜けになっている件
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:41:10 ID:L7qIZtCn0
>>84 ララァポートですよ。
シャアを奪われた!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l
! ∠.._;'____\ |
,!イ` く二>,.、 <二>\.、ヽ.
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、|\ ヽ、
\ |○ / (、_, )ヽ ○ |'\ |!
/ | ノ ー \ | \
./ | { トIエ工イ } | \ <おれシャアだけど
/ | 、__, / │ │ららポートで合ってると思うよ
│ ー,,_,,、___, 、__/ │
日産は、失敗学先生の「ドアプロジェクト」に参加していた。ドアの怖さや、オートクローズの有効
性をよく知っているはず。
LS欲しさでトヨタを擁護したのかもしれないが、この話の結末は、日産マンセーになりかねない。
やめといたほうが無難だったね。
# 簡単に書いておくと、電動スライドドアは、反転制御が入るせいで、大事故にならない(ニガータ氏
# 推測のとおり)。スピードが遅いし。反対に、手動スライドドアは、一気にバーンと行ききってしま
# うので、より危険である、 という結論でした。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:55:15 ID:Xw2DdSfK0
国沢夫婦仲良好アピール大作戦実行記念
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:56:33 ID:Xw2DdSfK0
つーかよう
国沢にLSは不釣合いですから WwWwWwWw
国沢は本当にバカだな
>>92 ベストカーに掲載された、LSとチョンマゲの
カツラ被った国沢さんの写真は美しかったよ、多分。
>>89 確かに昔の手動スライドドアでは、ドアが重いこともあって、
「一気にバーンと行き」きるような操作の仕方をしてましたね。
今ごろみんな電動だから、閉めるときにそれを意識して軽く閉めるようになりました。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:14:19 ID:R2YEizYS0
スズキのヌルポいやもとい、セルボ発表されたみたいね。
個人的には好きな形だけど、国沢大先生はどういう評価をするのかなwktk
トヨタといすゞの資本提携についてなんか言うかな?
>>92 とんでんの駐車場に放置されるLSを想像してしまった。
そういや、仮眠したレガシィは、どこに駐車していたのだろうか?とんでん?
>>99 仮眠するだけなら、ダンパーが耐久性重視で硬すぎても、VSCがおせっかいでも関係ないね。
インプの1.5iを買って、「床車」にするのがいいんじゃない?
やっぱり、ヒョンカはみんなへのアドバイスどおり、車の中に板を敷いて芳香剤を入れてエコノミー症候群にならないように寝ていたのだろうか。
提案者としてぜひとも実践しているところを見せて欲しいものだ。
グロ画像はいらんけど。
>>101 そんなこと書くと、でっち上げ書いてまた突っこまれちゃうかわいそうな人が出るからダメ(棒
>>77 それ以前に、自身が炎上しているのではナカロウイカ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 08:37:12 ID:B+DwUyZK0
起亜 オピラス
メルセデスとジャガーとアメ車の良いとこ取りで美味しいデナイノ。
だから国沢はETCを語るなと何度言ったら… あの車載器が出てくる経緯とかは
何も調べてないだろう。まぁ、毎度のことだけど
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 08:59:29 ID:ZbK/Wz3q0
>蛍光灯に集まる虫みたいですな。
殺虫灯の間違いじゃないの?
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Wed, 08 Nov 2006 01:02:59 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月8日 トヨタがいすゞの株式を5.9%購入し、資本&業務提携すると発表した。
今回の件、トヨタからすれば「効率良い業務拡大」。
いすゞから見ると「大いに助かる」というメリットを持つ。
説明しよう。御存知の通り今やトヨタを見ると完全に「売るモノが足りない」状況。
なかでも日米欧で販売シェア増えそうなディーゼルエンジンの供給体制には大きな問題を抱えている。
一方、いすゞは乗用車用ディーゼルエンジンの販路に暗雲立ちこめてます。
これまで資本提携していたGM系のオペルやフィアット、サーブ、系列違いのルノーや、
ディーゼルを作っていなかったホンダなどにポーランドや北海道工場で生産するエンジンを
販売していたけれど、長期的に見ると先細り
(GMとは距離を置きつつあるし、ホンダなんか自社開発しちゃいました)。
しかも厳しくなる一方の排気ガス規制をクリアするために、さらなる投資もしなければならない。
もしトヨタがエンジンを買ってくれるなら、全ての問題は解決する。
トヨタにとっても新たな投資をせずディーゼルエンジンの安定供給を受けられるのだから文句なし。
このあたりの流れ、アメリカの工場でカムリを生産するため富士重工と資本提携したのと
同じだと思えばよかろう。乗用車用だけでなくトラック用エンジンの開発だって規模が大きければ
シナジー効果(提携によって生じるコストダウン)を期待できることだろう。
もう1つ。世界的に見るとトラック業界は集約されつつある。
三菱ふそうはダイムラークライスラー傘下に。
日産ディーゼルもボルボ・ルノーグループの一員となった。
いすゞと日野が提携すれば、世界の強豪と呉して戦える規模になります。
意義のある資本&業務提携だと思う。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 11:04:17 ID:ZbK/Wz3q0
×呉して
○伍して
115 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/08(水) 11:04:18 ID:rhNIUcWH0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Wed, 08 Nov 2006 01:00:45 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月7日 午前中ジム。
2日置きに行くようにしているのだけれど、なかなかお腹の肉が取れない。
筋肉は付いているし、血液検査してもコレステロールなど正常値。
危険だと言われる内臓脂肪も多くありません。
単にお腹の皮下脂肪がタップリ付いて落ちないだけ。良い方法は無いモンだろうか。
夕方からザッカー編集部で次期型GT−Rの対談。
お相手は熊倉大兄(今年還暦とのことなので”大”を付けさせて頂く)と西川君。
それにしてもGT−R、どうなるのだろうか?
単に速いだけのクルマなら頭の悪さを宣伝するのみ。
そいつが日産のフラッグシップだとすると、もはやガックリであります。
「こういうクルマだったらいいのに!」という思いをキッチリ炸裂させてきました。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 11:05:25 ID:ZbK/Wz3q0
世界の強豪と呉して
世界の強豪と呉して
世界の強豪と呉して
世界の強豪と呉して
どうやって変換したんだ、国沢wwwwwwwwwwwww
「くれして」かwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>シナジー効果(提携によって生じるコストダウン)
うーん・・・
118 :
コソーリ日記更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/08(水) 11:10:29 ID:rhNIUcWH0
Last-Modified: Wed, 08 Nov 2006 01:00:45 GMT
>>115 更新のタイミングで
>>20 の日記が修正されていました。
> 「ららポート」
⇒「ららぽーと」
後で国スレを追いかけて見て気づいたのか、チンケなプライドが
すぐ修正することをためらわせたのか、いずれかは判然としません。
>>117 ・日本語をニホンゴに劣化させる
→「伍して」を「呉して」に
・日本語の意味をニホンゴの意味に劣化させる
→シナジー効果(提携によって生じるコストダウン)
>>116 たしカニ、正しい読み方で変換すると「呉して」とは出ないねw
読めないか単漢字での変換かのどちらかかな
さりげなく5-56方面をヨイショしてますねw
>「こういうクルマだったらいいのに!」という思いをキッチリ炸裂させてきました。
アレだ
きっと「ラリーで活躍するようなモデルにするべきデナイノ!」とか言ってくれれば最高なワケ
ただ、「くれして」と入力しても「くれ」「して」に分けないと「呉して」にならないし。
国沢先生、日本語は難しいですね。一緒に勉強していきましょう!
>>122 ありえる。
頭が悪いからな、国沢は。
ていうか、絶対またピント外れなこと書くと思う。
国沢先生も、早く2ちゃん相手に裁判を起こして、2ちゃんに情報開示を命ずる
判決をもらってください。そして、投稿者に損害賠償請求してください。
できない理由がなにかあるから、しないのですか?
スーフリ関係ない!2ちゃんに支払い命令
ttp://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20061107-113985.html (略)
綿引穣裁判長は名誉棄損を認め、2ちゃんねるとサイバッチ側にそれぞれ220万円、
噂の真相側に165万円の支払いを命じた。
さらに、2ちゃんねる側には、掲示板に書き込んだ人の情報開示や書き込み削除も命じた。
原告代理人の弁護士は「情報開示されれば投稿者にも賠償請求する」と話している。
(略)
2ちゃんねるには04年7月まで、原告のプライバシーを侵害したり、
原告を侮辱したりする内容の書き込みがあった。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 11:30:33 ID:exic4CXG0
>>115 果たして国沢は、GT-Rが出る頃まで業界にいるのダロウカ。
>>122 >>115を読む限り、国沢はどんなGT-Rが出てこようが、クルマの良し悪しにかかわらず
叩く気満々なのが読み取れるよな。はっきり言って現時点で悪意に満ちている。日産も
試乗させる必要ないんじゃないかな。
おそらく速いGT-Rが出てきたら、クルマが大きくなってレース車両としては不利になること
で目的が一致していないと叩きまくり、マイルド目でプレミアムタイプのGT-Rが出てきたら
出てきたで、GT-Rは本来レースに出るために・・・とかウンチクを並び立ててその路線を
否定しようと攻撃するに決まってる。
どうせサイドォォ引いてケツ滑らせるのが楽しいとか言ったんでしょ。
恋のから騒ぎで言うところの「ネタ席」扱い。
ウリナラ猫車でサイドォォォ!していりゃいいんだよ、オヤカタは。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 11:55:25 ID:Hup891OL0
>>129 >ウリナラ猫車でサイドォォォ!していりゃいいんだよ、オヤカタは。
ウリナラ猫車に、果たしてサイドブレーキなる高度なものは付いているのだろか?
提携によって生じるコストダウン
日本語:コストダウン効果
ニホンゴ:シナジー効果
>>125 あははー、国沢センセの誤字脱字、文法の間違いを指摘してあげている
黄昏野郎様達を訴えられるわけないんですよ。
訴えようとしている投稿者は国沢センセの小学生並みの作文を赤ペンで直している赤ペン先生みたいなもの、
それを素知らぬ顔して日記も直している厚顔無恥な国沢センセが訴える事なんか出来ないんです。
>>130 自分でポン付けしちゃうでしょ?オヤカタの事だからw
サイドォォォ!を引くと前後の弟子が縄で引っ張られて笹薮へ…。
>>133 国沢サンが俺ら黄昏を訴えちゃったら、俺ら黄昏による公開推敲の
素晴らしさが裁判を通じて広まっちゃうもんね。
俺ら黄昏は国沢サンを助けることができればいいんデス。
>>133 そんな無料で誤字を直してくれる、ありがたい黄昏野郎ばかりだったら、
未熟な国沢先生はどれだけ幸せだったろうか。
リアルで会った友人から、自己中で思いやりがなく、唯我独尊
と言われてしまう人間性をし(国沢先生に似ている)、国沢先生の
プライバシーを侵害した男が訴えられるなら訴えられるであろう。
国沢先生、裁判をやってください。核ミサイルの打ち合いしてください。
453 :スヴェやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk :2006/10/03(火) 23:15:39 ID:UpgiBr2e0
国沢がプライバシー侵害云々で訴えたら、手持ちの証拠を全部開示するしかないなあ。
あんなものを見たら国沢がショックでひきつけ起こすか、あるいは情報を流した周囲の連中が胸倉されるかも。
情報入手するために相手を買収したことなんて一度もないもんなあ。
皆、待っていましたとばかりに話す。
多方面から集めても、集まった情報のブレは極小。
ホントに人望が無いんだね。
471 :スヴェやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk :2006/10/03(火) 23:46:45 ID:UpgiBr2e0
裁判進行で打撃を与える方法なんていくらでもあるし。
出した証拠に対して、それも名誉毀損というのか。
実害報告も嘘だと言い張れるのか。
どこまで威勢よくいけるのか。
いいよーいいよー、証拠はいくらでもあるさ。
核ミサイルを撃ち合おうぜ。
俺が失うものはほとんどない。
元から何にも無いしなあ。
国沢は何を失うのかな。
480 :スヴェやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk :2006/10/03(火) 23:51:16 ID:UpgiBr2e0
>>475 別にこんな仕事いつ辞めてもいいしなあ。
国沢のように業界に執着していないから「再起不能」と言われても困る。
国沢サンはBATと5-56してクダサイ
厚顔無恥=赤顔無知
そこの50m後方で腕組みして聞き耳たてている人、
顔真っ赤にして悔し涙流さないで下さい(w
>夕方からザッカー編集部で次期型GT−Rの対談。
だから石神井から新宿へ出るのに、なんでクルマを使うのか、と。
そんなに日本人の集団の中を歩くのがお嫌いなんですか?
もはや涙なんか流さない
国沢汁ってワケ
セルボの発表会には呼ばれなかったのかな? ラリー車呉呉言ってるから嫌われたかな?
それとも居所がなくて
>そこの50m後方で腕組みして聞き耳たてている人
だったのかな?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 14:44:39 ID:Hup891OL0
>>145 それ、乗って見たい<試乗きぼーんニダ
GT-Rの過去の遺産、歴史をとるか
新しい時代のフラグシップとするか。
どちらの答えが出たにせよ、国沢には関係ない。
国沢はラリーごっこでもしてれば良いんじゃないの?
>いつも以上にノイズが入って
スレタイ通りw
どうせ妄想で値上げ反対だろ。
ホントに公明正大だわ (w 妄想だけで首都高トボして
>>148 乙。
Nシステムでナンバー撮影されても、悪いことしてないから
構わないというのなら、なんでBIPセルシオにナンバーカバーしたの?
パスが分からんのだが
>単に速いだけのクルマなら頭の悪さを宣伝するのみ。
じゃあもうランエボもインプも乗れないなあ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 17:25:33 ID:ZbK/Wz3q0
>頭の悪さを宣伝する
1997年:国沢の日産提灯のピーク
2004年:国沢のスバル提灯のピーク
【ニュルの最速が世界の最速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142563141/27 >7:59 --- 154.822 km/h -- Nissan Skyline R33 GT-R, Dirk Schoymans (Autocar magazine 97)
>7:59.41- 154.690 km/h -- Subaru Impreza WRX STi spec.C "prototype" (2004)
>>154 ランエボやインプは、WRCという世界選手権を走るというバックボーンがあるから良いデナイノ!
なのにGT−Rは国内選手権がメイン。内弁慶デナイノ!
というのが国沢の主張。
漏れが知っているだけで、5年は同じことを言っている。
ホモロゲというのを錦の御旗にしている感あり。
スバルの犬時代に身につけた論法なんだろう。
>>157 流石は国際ラリラリストw、言う事が違いますね(棒
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 19:29:05 ID:vAsyQATk0
>頭の悪さを宣伝する
いつも自分でしてる事じゃん、国沢。
だいたい大馬鹿以上の超馬鹿の国沢が何をほざいてるんだ。
氏ね、早く!
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 19:32:28 ID:dzOEYV0TO
国沢は本当にバカだな
>>160 いや、神の領域に逝っちゃっています<オヤカタ
自動車雑誌業界の森田ネ申にまで(w
その辺で言えばオヤカタは師匠の特大字御大を超えてますよ(kw
くに「僕は悪いことしてないから・・・本当に公明正大だから・・・」
田中アナ「間違ってるなぁ違うなぁ、と思うことは声を大にして言ってみましょう」
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 21:55:59 ID:vrNl1pSs0
65 スヴェやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk sage 2006/10/30(月) 19:36:19 ID:PItBqcpa0
>>62 はいはい、わろすわろす。
俺は性格が悪いし、エゴイストらしいから引かれても当然。
926 <(・x・)> ◆.DcxNkbTHw sage 2006/11/06(月) 23:58:13 ID:n9xYmh3l0
ありょー?
遅レスながら……なーんか、呼ばれてるのかな?? (・x・ )
>>62 御想像にお任せしますですよ。古いお話ですからね <(・x・)>
>>64 そうだったのよ。知らなかった???遅れてるなぁ… (・x・ )
>>65 × エゴイスト
○ 自己中&思いやりがない (唯我独尊なトコロは認めますが…)
>>101 浮気も何も… (・x・A;
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162182517/
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:00:20 ID:zRYgkd4Y0
954 最低人類0号 2006/11/08(水) 07:40:04 ID:MztBDjKM
>>949 2ちゃんであれだけイタいから、ネットを離れても同じようにイタいに違いない。
頭も相当に悪いから、スベの仕事のクオリティも想像がつく。
955 最低人類0号 sage 2006/11/08(水) 07:50:50 ID:W1tUgAwn
でも自分を優秀だと思っているスベのことだから、
「俺が活躍の場を与えられないのは国沢達無能な連中がコネに物を言わせて幅を利かせているからだ」
とか
「俺の記事の素晴らしさが分からないのは読者がバカだからだ」
とか本気で思ってるんだろうなw
956 最低人類0号 2006/11/08(水) 08:12:27 ID:m1y91Dob
>>955 俺もスベの常識では考えられない異様なまでの国沢攻撃は、そこに根があるように思う。
結局「自分はこんなはずではない」と勘違いしてそれを会社や社会のせいにしてる
フリーターやニートと同じレベルなんだろう。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:01:34 ID:zRYgkd4Y0
960 最低人類0号 2006/11/08(水) 13:36:27 ID:MztBDjKM
>>957 スベは突っ込まれても反論できないから、認定したり、煽ったり、人格攻撃したり、逃げるんだよ。
一発まともに返せば、相手を黙らせることができるのに、それをしないってことは、そういうこと。
話をそらすのも同じ、反論できないからそうするだけ。
自分のやってる、書いてることに疑問を突きつけられたら、国沢か反国沢かと色分けするのは、
左翼にそっくりだろ、体制側か反体制かって一方的に踏み絵を要求するの。
自分に対する疑問から目をそらして、反国沢なら自分=スベの味方だろうってことにする。
それで与してくれないようなら、国沢一味のレッテルを貼ってひたすら叩く。
こういうことすると喜ぶバカな信者どもがいるから、信者へのアピール、サービスにもなるし。
政府与党をひたすら中傷する小さな左巻き政党みたいなもんだよ。
支持者の囲い込みのためなら何でもあり、みたいなさ。
スベちゃん教の主催者としては、少数信者の歓心を得るのが目的だから、
すべてが信者向けのパフォーマンスだ、空想虚言を信じて付いてくるバカなヤツら向けのね。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:02:11 ID:zRYgkd4Y0
961 最低人類0号 sage 2006/11/08(水) 16:28:17 ID:SbZTPORs
スベが吹けば飛ぶようなゴミライターだということは、ほぼ確定だと思うけどね。
一番の状況証拠は、何と言っても盗作騒動に該当メディアが一切出てこないこと。
仮にスベが有名ライターだったとして、そのセンセイの玉稿がパクられた上に、
そのことが原因でセンセイが取材先から出入り禁止をくらった…
なんてことになったら、そのメディアそのもののメンツが丸つぶれになったも同然。
まずはスベが書いているというメディアが国沢が書いているメディアに抗議する
ことから始まるのが、ものごとの順序というものだったりする。
世の盗作訴訟は、そのほとんどがまずはメディア同士の交渉から始まることを考えると、
そこがスッポリと抜け落ちているスベの主張はもうボロボロw
何てことを本スレでスベにぶつけると、また醜くファビョるんだろうなあ…。
スベが本スレで吹聴していることで、真実なのは
「協調性皆無で性格は最悪」ということだけなのかもしれないw
スベがゴミライターなのは別に関係ないでしょ。
それを認めたところで
クニがゴミなのは明白なんだからさ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:09:56 ID:EIJNchuh0
>>167 クニがゴミなのは別に関係ないでしょ。
それを認めたところで
スベがゴミライターなのは明白なんだからさ。
じゃぁ、ホントに公明正大な国沢センセの話を
・ETC車載器の使い回しを推奨する公明正大な国沢センセ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:11:20 ID:TNHWPm8b0
すれ違いかもしれんが質問。
ここに書かれている悪口って国沢が告訴したとして受理されんのかな?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:16:57 ID:/hicUGjx0
>>170 何年も前に国沢大先生が『訴える!!!!!!!!』って息巻いてたから
きっと受理されるんだと思うよ。
訴えたら逆に自分の立場がまずくなるとか
絶対にないと思う。
上の書き込みはゼンブ棒読みってワケ。
まるで国沢先生の告訴が受理されなかったみたいじゃないか!
あ、これは棒読みでもなんでもなかった○| ̄|_
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 22:32:09 ID:TNHWPm8b0
あ、悪い、素で日本語がおかしかったわ。
なんつうか講学上の名誉毀損の要件には当てはまると思うんだけど、バカとかアホとか単なる悪口みたいなのが殆どじゃん、その程度で警察や司法が動くのかなぁと思ってさ。
あ、静かになっちゃた…
>175
動くよ、100万円払ったらね(坊
侮辱罪にはなるかもね…
…でも、名誉毀損は難しいんじゃないかなw(マテコラ
>>169 ・ボランティアに対する扱いが不当だと被災地で叫ぶ公明正大な国沢先生
「お金を取ることが目的じゃない。(書き込みが)事実無根ということを
司法という場所できっちり判断してもらおうということです」
2ちゃん「ひろゆき」 女子プロ北田に「全面敗訴」
ttp://www.j-cast.com/2006/10/26003549.html (略)
西村氏は裁判に一切出席せず、結局は北田さんが要求していた100万円の損害賠償、
違法なカキコミの削除、カキコミをした者の情報開示、これらすべてを命じた判決が下された。
(略)
結局は裁判に勝っても効果がないと受け止められそうだが、北田さんをマネジメントする
「ランダムアソシエイツ」の代表は、東京スポーツの取材に対し、
「お金を取ることが目的じゃない。(書き込みが)事実無根ということを司法という場所で
きっちり判断してもらおうということです」
と答えており、あくまでカキコミの違法性の立証が目的であった点を強調している。
ほとんど似たようなレベルの夕刊フジに言われるもなぁと思う。今まで自分たちがやりたい放題書きたい放題
ネタが2ちゃんに流れてムカつくと、はっきり書けばいいのに。
>>182 夕刊フジは、表面的に2ちゃんを叩いているけど、
ネタにして紙面を埋めているだけの様にも見える。
何年も前にスベやんが『訴える!!!!!!!!』って息巻いてたから
きっと受理されるんだと思うよ。
訴えたら逆に自分の立場がまずくなるとか
絶対にないと思う。
上の書き込みはゼンブ棒読みってワケ。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 23:57:44 ID:eR9eqz6X0
うーん、
深い、深いよぉ 今のスレタイ!
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:46:06 ID:zwKC/1GV0
65 スヴェやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk sage 2006/10/30(月) 19:36:19 ID:PItBqcpa0
>>62 はいはい、わろすわろす。
俺は性格が悪いし、エゴイストらしいから引かれても当然。
926 <(・x・)> ◆.DcxNkbTHw sage 2006/11/06(月) 23:58:13 ID:n9xYmh3l0
ありょー?
遅レスながら……なーんか、呼ばれてるのかな?? (・x・ )
>>62 御想像にお任せしますですよ。古いお話ですからね <(・x・)>
>>64 そうだったのよ。知らなかった???遅れてるなぁ… (・x・ )
>>65 × エゴイスト
○ 自己中&思いやりがない (唯我独尊なトコロは認めますが…)
>>101 浮気も何も… (・x・A;
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1162182517/
何気に思いついたんだが、国沢向けの丁度いいメディアがあったよな。
オーマイニュースという同胞のニュースが。
あそこなら採用されればそれだけ収入になるしどんな電波でも大して違和感ないし、政府やメーカーをいくらトボしても何も言われないし。なぜやらないんだろう。
>>188 他の媒体で既にやっているかもしれんぞ。
名前を明かしているか否かはしらんが。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:00:03 ID:Q9f6DG4+0
シゴトが減った国沢さんに新しいシゴトを紹介してあげるなんて
皆さん優しいですね
スベやんも、日頃何かとお世話になっているあの媒体でもっと仕事をすればいいのにね。
そんなに何度もルーター蹴っとばしたら、壊れちゃうよ
>>187 コテハンの尻馬に乗るしかないのかよwwww
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 02:05:17 ID:YGF3vV4S0
國澤さんが石神井署に相談を持ち込んだ可能性は高いと思う。
で、事件性が無いとして門前払いされたことが警察嫌いに拍車をかけたんじゃナカロウカ?
(・∀・)ニヤニヤ
自称「有名評論家」だっけ。
誰も知らない「自称」だもんなあ。
いつも墓穴を掘ってるから、
自称じゃなくて、自傷なのではナカロウイカ
警察署で「ワタシは有名デナイノ!」と怒鳴ったところで誰も知らない。
で、某所に照会したら、違う意味で勇名だったとか。
それで失笑。
まあ、単なる空想虚言だから気にすんな。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 02:55:36 ID:Q9f6DG4+0
国沢遺産クレクレ工作実行中記念
自己レス
勇名…×
有名…○
どうしてこんな変換を。
まるで国沢みたいじゃないか。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 03:53:29 ID:yrLPBUB/0
よう国沢w
>199
裁判まだ?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 06:54:55 ID:Q9f6DG4+0
ホイ!
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 07:10:46 ID:K0ozwasd0
>>199 勇名…× <こちらの方が良く意味が通じると思います。
有名…○ <有名なのは当然です。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 07:51:12 ID:xmM7r+Th0
>>195 > (・∀・)ニヤニヤ
> 自称「有名評論家」だっけ。
> 誰も知らない「自称」だもんなあ。
話が全然進まないね。空想虚言もついに行き止まりにぶち当たったか。
最悪が活性化したと思ったら・・・・
やっぱしな。
スベ、ガンガレ (棒
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 07:58:18 ID:xmM7r+Th0
>>203 裁判なんてしないでしょ。
最初はプライドのためにやるとか言ってたけど、途中で設定変更済み。
1,000万円を勝ち取ることにしてたけど、それも再度設定変更されてるし。
集めた資料は有償で情報提供するって言ってたじゃない、国沢を相手に裁判を
検討している新聞社かなんかに。
それでこれまでの費用を回収してトントンで損はしないとか。
それじゃあ、プライド部分が丸損で泣き寝入りのはずなんだけどね、当初の設定だと。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 08:38:56 ID:ytzj0SHw0
なんか、いい感じでスレが伸びてるな。
このまんまだと新スレのタイトルは↓だな。
★師匠と弟子のシナジー効果デス@俺のスレ国沢307★
★師匠と弟子のシナジー効果デス@初級ラリ国沢307★
巣に帰れ。
>>199 >勇名
なんか妙にしっくりきた俺がいる。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 10:40:24 ID:ytzj0SHw0
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:05:03 ID:ytzj0SHw0
>>214 シナジー効果乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:23:06 ID:ytzj0SHw0
>>216 面白いよねそれ。
本スレに書いたときは我ながらいいタイトルだなと思ってたけど、
休憩所見たら、似たような案考えてた先客がいて
噴いたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
みんな考える事同じ過ぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
★国沢と黄昏のシナジー効果@俺のスレ国沢307★
219 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/09(木) 11:59:33 ID:UqqEXr+70
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Thu, 09 Nov 2006 01:27:07 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月9日 気づいている方も多いだろうけれど、ガソリンと軽油の価格差が非常に近くなっている。
一昔前はガソリン125円なら軽油65〜70円といったイメージ。
半分とまではいかないまでも、40円以上安かった。
けれど今やガソリン125円なら軽油109円といった感じ。
東京あたりだと16円差になってしまっている。こらもうレギュラーとハイオクの差に近い。
このくらいの金額差なら、総合コストで「ガソリンより燃費が30%程度良くなるディーゼル」
より「燃費半分となるハイブリッド」優勢。
ちなみにガソリンに掛かる税金は1リッターあたり53,8円。
軽油32,1円なので、「液体」の価格が同じなら33,2円(31,6円+消費税)以上安いハズ。
もしかしたら軽油の方が原価高いのか? と思って調べてみたらその通りでした。
直近の相場でレギュラーガソリンは53円。軽油61円という展開。
精製コストや需給バランスなど様々な要因があるのだろうけれど、
欧米じゃ「ほぼ同額か若干軽油は高い」。
ただ先物相場を見ると、ガソリンは徐々に上がる傾向
(アメリカも中間選挙終わった途端、ガソリン相場は上がり始めた)。
軽油を見ると下がりそう。長い目で見ると、ガソリンより25円安くらいで落ち着くと思う。
このくらいの金額差だと、ディーゼルとハイブリッドはコスト的にいい勝負。
いずれにしろ両方の技術をバランス良く持っているメーカーが有利です。
220 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/09(木) 12:01:11 ID:UqqEXr+70
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Thu, 09 Nov 2006 01:31:12 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月8日 午前中仕事。昼から都内に出て打ち合わせ1件の後、
潮風公園でFロード誌カニミソの取材。今回はシトロエンC6であります。
久々クルマ好きのツボに入るモデルだけに、原稿書いてても楽しい。
終了後、台場の食べ放題。
何軒かあるけど、最近はイタリアンのお店がFロード永岡君のお気に入り。
割と美味しいのでついつい食べ過ぎちゃう。
お腹の贅肉に悩むオヤジにとっちゃ厳しい試練だったりして。
終了後、成田のホテルへ移動。明日のタイ行きフライトに備え、前泊しようという作戦。
駐車場代を考えると、宿泊しても朝行っても同じようなもの。
だったらホテルで原稿書きした方が効率的。
しかもJALの便なら日航ホテルに泊まると1階ロビーでチェックインまで出来てしまう。
眠くなるまで仕事。
>>219 >総合コストで「ガソリンより燃費が30%程度良くなるディーゼル」
>より「燃費半分となるハイブリッド」優勢。
こういう書き方されるとハイブリッドの方が劣勢に思えてしまうのだが、
違和感を感じたのは私だけ?
>>220 >明日のタイ行きフライトに備え、前泊しようという作戦。
明らかにスレが静かになるデナイノ
>>220 > 明日のタイ行きフライトに備え、前泊しようという作戦
わざわざ前泊までするんだから早朝出発なのかとおもいきや・・・
Last-Modified: Thu, 09 Nov 2006 01:31:12 GMT (日本時間 10:31 )
^^^^^
(´-`).。oO(前泊する必要なんて、まるでないんじゃ・・・
どっちにしても、また数日はスベやん叩きと無縁の静かな日がくるのね・・・
ええーと、タイに何しに行くんですか? 釣りですか? ヒマなんですか?
>>225 >(´-`).。oO(前泊する必要なんて、まるでないんじゃ・・・
現地へ運ぶ物の受け取り
>いずれにしろ両方の技術をバランス良く持っているメーカーが有利です
今ごろナニ持ち上げてるんですか?
またクルマ好きか
「31,6円」がどこから算出されているのか素でわからないだけど、
だれか教えてくれないだろうか。
成田でシーフードヌードル箱買いして持ってる国沢見たw
で国沢現地妻がいるってホント?
未だにスベやん叩きは国沢一派の仕業だけだと思いたいのね…
そういうことにしておかないと、当のスベやんの精神的安定が保てないんだろうね。
可哀想に…
自分に突っかかってくるのは「黄昏野郎」と決めつけるだけの国沢とどこが違うのだろう。
>けれど今やガソリン125円なら軽油109円といった感じ。
平均価格 ガソリン131円 軽油110円 その差21円
http://gogo.gs/ >一昔前はガソリン125円なら軽油65〜70円といったイメージ。
両方使ってる俺の記憶だと、ガソリンが100円台のとき、軽油は70円台だったような‥
軽油が70円を切った最安値の時は、ガソリンが90円台だったような‥
結論から言うと、提灯のつじつまを合わせるスーパークルクルコンピューター・クニ3000が作動しました。
>ちなみにガソリンに掛かる税金は1リッターあたり53,8円。
フョウンカを自称するなら内訳(揮発油税48.6円、地方道路税5.2円)くらい書きましょうよ。
接頭語「あまり知られていない事だが」は要りませんので・・・
>>230 いやいや、そういう事ではなくて。。。
既に両社から見捨てられているのに今更感が・・・という事です。
>>233 >未だにスベやん叩きは国沢一派の仕業だけだと思いたいのね…
一派じゃない奴もいるって、とっくのムカシにスベやんがコメント済み。
知らないのに書いちゃって可哀想(プ
相変わらず食べ放題か・・・貧しいんだな。財布よりも舌がさ。
ゴチとかタダとかバケツ一杯が大好きな仲間のオバサンもいたっけなあ‥
>一昔前はガソリン125円なら軽油65〜70円といったイメージ。
国沢センセは軽油と灯油勘違いしているんデナイノ?
大型免許も持つスーパードライヴァーの国沢さんが間違えるはづアリマセン!!!
灯油で走らせてたのかな?
ミツビシローサちゃんをレンタルした時に灯油で満タン返却したとか?
>>239 国沢の脳味噌バブルな湾岸戦争前じゃないかな?
軽油取引税は今より¥7/Lくらい安かった。
これが「1年間で3万円節約するテクニック」か。やるなクニサワ!
あのやわらか戦車はガワだけはとりあえず四角くなったのかな
>>233 一派じゃない奴は当然居るだろうな。
しかし、誰かさんが不在になると、叩きの勢いが減るのも確かだな。
一派じゃない奴も居るが、一派も居ると考えるのが妥当じゃね?
>236
そーゆーことにしたいのね(ウフ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 13:38:01 ID:ytzj0SHw0
>>233 >可哀想に…
確かにあんな一派に認定されたら可哀相だよなwwwwwwwwwwwww
そうや最近ニガが永田新美クラス呼ばわりされてヘコんでたぞwwwwwwwww
>>57-61
×そうや
○そういや
やべえ、「軽油引取税」を「軽油 取引 税」と間違えたりしてる俺も
永田新美クラスに認定されちまうwwwwwwwwwwwwww
>価格差が非常に近くなっている。
日本人の日本語なら「価格が近くなる」か「価格差が小さくなる」だと思うが。
>潮風公園でFロード誌カニミソの取材。今回はシトロエンC6であります。
まさかこれって一般ディーラーから試乗車を借りて一般道でインプレごっこ
ってことじゃないよね。
>>232 ほほお。
>>232 詳しく。
ちなみに・・・
軽油引取税 の検索結果 約 119,000 件
軽油取引税 の検索結果 約 113,000 件
無断生演奏の経営者逮捕 著作権法違反で警視庁 [ 11月09日 12時05分 ]
共同通信
警視庁生活経済課と石神井署は9日までに、日本音楽著作権協会(JASRAC)に使用料を支払わず、飲食店で外国音楽を生演奏したとして、著作権法違反の疑いで東京都練馬区石神井町、飲食店経営豊田昌生容疑者(73)を逮捕した。
調べでは、豊田容疑者は練馬区内で深夜飲食店「ビストロ・ド・シティ」を経営。8月9日と9月20日、同協会の許可を得ずに店内でそれぞれ22曲と11曲のビートルズなどの外国音楽をピアニストに生演奏させた疑い。
2001年、東京地裁が店内で演奏しないよう仮処分を出したが、豊田容疑者が1曲90円の使用料を支払わず演奏を続けたため、同協会が同署に告訴していた。
ttp://www.excite.co.jp/News/society/20061109120544/Kyodo_20061109a469010s20061109120544.html モヤカタのイエのご近所さんじゃあないデスカ!!
モヤカタもタイーホが近いんじゃナカロウカ?
ところで Wikipedia の方が微妙に修正されてマスネ
もしかして・・・前泊も何も
そもそも帰る部屋がないから
しょうがなくホテルだったりして・・・
アナールホドw
>>232 タイに行くと「ちょっと」金を持ってる奴はすぐハマるって聞いてる。
うちの前いたところの社長もそうだったし、他の仕事してる知り合いの
社長もよく遊びに行ってた(w
実際国沢に現地妻がいるかどうかは知らないが、いても不思議じゃないと思う(w
タイで後部座席に乗ってた人は誰?
釣りに行くだけ、現地妻なんているワケないだろ(棒
顔に泥を塗った上、こねくり回されて怒ってたんじゃなかったっけ?
仕事激減で収入ダウンしても、現地妻が持てるのか・・・ウラヤマシス
副業でもあるんじゃねえの?
休職公務員がガイシャ乗れる時代だからなあ。
>>263 まあしかしその休職公務員もクビになったわけで。
あせらずあわてず、ひとつづつ(プ丹念に、ってところでしょうなぁ。
流れ的には「グレンジャーはLSに匹敵するデナイノ」と来るんでしょうか(´Д`)
すごく基本的なことだけど日記の>午前中仕事と>午後原稿書きの違いがわからない
こいつの仕事って原稿書き以外に何かあるのダロウカ?
どう違うのか悩む、大いに悩む。
>>268 突っ込んではイケナイ所に突っ込みを入れてしまいましたね
仕事=便所の落書きとかだったら嫌だなぁ(棒
今頃成田のJALホテルからここをご覧になられているのでしょうか。
>>270 > 11月8日 (略)明日のタイ行きフライト
今ごろはタイの地でしっぽりではナカロウカ
>268
シノギ。
274 :
270:2006/11/09(木) 19:43:13 ID:lmzFhnk/0
>271
1日ずれてたデナイノorz
すでに現地妻とやわらか戦車のもとに・・・
じゃあしばらく静かですね。
たいして有名人でもないのに個人のスレが300以上も
続いている人って他にもいるのですかね?
芸能板あたりにはあるのだろうか?
はっ、もしかして国沢さんって超有名人だったのですか?
西の岡ヤン、東のクニヤンw
>>275 当人と関係者、当人および関係者から依頼を受けて荒らしに来るのがいるんだから
そりゃ300以上も続きますって。
2ちゃんで有名でも世間じゃ無名
訂正
×2ちゃん
○車板
個人の特定はしないけど、ネットでもリアルでも人格を否定されるなんて人間として最低だよね。
人格破綻者としか思えないよ・・・
>>232 フィリピンへ行くならカップラーメンが一番のお土産なのだが、
タイに行くのになんで買うの?もしかしてマニラ経由でバンコク?
俺も仕事で成田→マニラ→バンコクは何度か逝ってるけどな。
>>277 本人がいないと静か、とは矛盾しますな。
>>281 そうだとして、さすがにシーフードヌードル連続はきついと思うんですが(;´Д`)
>>282 タイにもトムヤンクンベースの結構いけるカップ麺があって、
俺はお土産にいつも買ってる。まぁ国沢が何食おうが構わないが。
国沢
お前もモータージャーナリストの端くれなら、来年の日本グランプリの概要が発表されたんだから、
そのリリースを見てトヨタはクソと書いてみろ。
現地妻ねぇ。
現地の連絡員だったら嫌だな。
>>283 まあ、先生が帰国されるまでの間の動向を見守っていましょうよ。
そう言えばバンコクには、北の国の将軍様の経営するレストランがあったとか…。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 22:45:45 ID:rm4+oaoF0
誰かスベにレスしてやれよ、スルーしてないでw
可哀想だろ、せっかく出てきたのにw
>>275 いわゆる「有名人」でない個人ではヲチ板なら500越えというのがいるな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:18:33 ID:sjNqEU2M0
>>291 >>288のような、どうでもいいレスにどう答えればいいんだ?
例を示してみてくれ。
>>19に書いてあるような奴じゃあるまいし、
スベに熱狂的になり過ぎると正直キモイぞ。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:20:54 ID:yrLPBUB/0
品爺効果?石神井効果?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:29:35 ID:sjNqEU2M0
今回のBC
・シビックタイプR:P39、0.3ページ(提灯)
・ガンバレ日産!:P72〜P73、0.5ページ(日産トボし)
・スペシャルティの名称譲渡式:P98〜P99、0.4ページ
(マツダCX-7、MPVターボ提灯)
・クルマの達人になる:P101、1ページ(太陽電池)
合計:約2.2ページ。他に載ってるかどうかは知らん。
「誰からも相手にされていないスベ」、「孤立しているスベ」を演出しなくちゃならないからねぇ。
相手にされなくて寂しい思いをしているのは国沢だけなんだけど。
だから最近「国沢をシカトする」のが正しい方法だと思えてきた。
何をやってもシカト。
「そこに存在しないものとして扱う」、「存在していること自体、無かったことにする」というのが
結構効くらしい。
どうでもいい事ながら、国沢さんは有名人でしょう。
毎日1万以上アクセスがあるサイトの管理人さんですから。
黄昏野郎の占める比率がどうかはワカリマセンがw
どうでもいい事ながら、明日練馬界隈のレギュ&軽油の相場でもチェックしてみようと思う。
>>286 気のせいじゃない?タイにいたってどこにいたって書こうと思えば
書けるわけだし、実際過去だってそうだったわけだし。
>>298 それは黄昏野郎に魂の修行をしろという意味デスカ?
結論から言えば、スベやん個人の話だろうけど。
俺はチン論がツボにはまるとこらもう辛抱タマラズ俺のスレに書き込んでしまうと思うw
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:36:12 ID:sjNqEU2M0
>>298 あんなにマツダをトボしてた国沢が、
一度マル編と一緒にCX-7を海外試乗しただけで
マツダに擦り寄る姿は正直せつないよ…。
ホンダへの提灯でやっちゃった
「シビックタイプRのグループN仕様で
ツール・ド・コルスなんか出たら面白そう」なんて、
「文章が存在してなかったことにする」読者がどれだけいることか。
北朝鮮と同じでね。
中途半端に相手をするから悪いという話が一部で形成されつつある。
無視して自爆行動を誘発した方が楽しい展開になるんじゃないかと。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 23:44:45 ID:ClhaBitw0
>>258 ふっさーる ◆288GTOD/a2
ウソ話作ってまでトヨタ貶めようとするオマエのレスは説得力ゼロ
アンチトヨタ系スレに「知人がトヨタ関係者にヤクザ使って脅された」
「嘘じゃない、実名出して晒す」と書きこんでみたがそのまま逃亡。
その後4年間コテハンを名乗りつづけるも、この件をつっこまれるとのらりくらりと誤魔化し続ける。
そして2005年2月、
http://makimo.to/2ch/hobby7_auto/1105/1105104722.htmlの566に食い付き、
「メールで知らせるからすてあど用意しやがれ。それならおしえてやる。そしたらそれをここで晒せ。いいな? 」
とキメるも、実際に捨てアド用意されるとこれまた逃げ続け、他のアンチトヨタ君にも煽られる始末。
スレのラストせっせと埋め立てる姿がせつない。
>>298 と、言うことは親方にとって唯一無二の心のよりどころはこのスレってことか
>>297 3万円ぐらいか?5万ぐらいか?
さすがに10万はないだろう
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 00:06:45 ID:rAmKSd5d0
>>303 >北朝鮮と同じ
実力も無いくせに威張っている。
見つからなきゃ何をやってもいいと思い、実際にやってきた。
パクリは得意技。
注意されると恫喝。
物乞い外交。
こうですか? わかりません> <
>>303 太平洋を隔てているくらい遠ければ見てて楽しいけど、
近くの人は放射能とか電波とか口臭とかがツライのではナカロウイカ
元カノに人格をダメ出しされ、自らコテに「自己中」って・・・w
強がってるようだけど、マジでみっともないよ。
男として恥ずかしくないの?
>>258 行ったことないくせに偉そうに語るなっつーのw
>>309 俺の人格が破綻していることは俺自身が一番良くわかっているからなあ。
去っていった人間が悪く言うのは当たり前だし、別に気にしてもいないけど。
だから自己中って言われるわけだが。
>>309 なんだ、レス抽出コピペやめたの?
コテの尻馬に乗るしか能がないのかよw
314 :
スベ@狼少年:2006/11/10(金) 00:22:47 ID:e4973MtM0
これから、このコテにしようかなあ
>>309 実の娘にこの「このエロガッパが!! 」と罵倒される方が恥ずかしいよなw
このは余計だったずら
追加
>北朝鮮と同じ
ムスコがバカ
>>309 ショボイ刃物に頼る奴の方が最低w
>>311 >だから自己中って言われるわけだが
開き直るなら
>去っていった人間が悪く言うのは当たり前だし
こんないいわけがましいこと書くのはやめようねw
>>314 「スベ@ヘタレ中年」にしてくれないか?
「狼少年」は嘘つきって意味だけど、英語にしたら「ウルフボーイ」で、ちょっとかっこいいから似合わないよ。
それに、少年って歳でもないでしょ?40代なんだし。
ミッヒーは焼肉でソウレンのエロイ人に怪獣されたんでつか。
接待攻勢で敵を取り込むのはキタの手口だよなあ。
>>295 >>313 色んな色が目の前をグルグルと そっと変化する
静かすぎる こんな迷路は早々と あなたと脱出したい
いつも来るたび順番で悩んでるの だけど今日はヒント教えちゃう
88・98はカラーパレット X1はその逆 FM-7はレインボーなのよ
66・MSXも結局 88とほとんど同じ 4番目の色が水色なの気をつけて
イェイイェイイェー ウォウォウォウォー♪
>>315 うん。
確かに実の娘にエロガッパと罵倒された事も恥ずかしいよね。
だけど、ある程度素をさらけだして接する家族に言われるのと、赤の他人に言われるのでは雲泥の差だよ。
家庭では恥ずかしげも無く放屁するような親父でも、外では我慢するのが普通だしさ。
スベやんは外でも放屁してまわってるようなもんだね。
あと、スベが叩かれた時に国沢と比べるのは何で?
国沢に言われてるわけじゃないのに。
外で脱糞してるのがクニサワ
>>323 国沢は赤の他人に罵倒されまくっているわけだが。
>>326 オマエモナーw
少しは周りを見ろよw
とりあえず自分のリアル知り合いのマイミクが何を思っているか、
自慢の調査能力とやらでリサーチしてみなさいなw
ねえねえ
この賑わいってやっぱり、
>>225あたりが気になってるから?
>>324 それは解ってるからさ。
国沢と比べても、スベのフォローにはならないんだって・・・
国沢が恥という服を着て歩いてるのは、周知の事実なんだし。
なにより、国沢と同じモノサシではかられたく無いでしょ、スベ自身も。
>>327 マイミクだからって、統一した意見とか見解は求めないけどなあ。
来るも去るも自由なんだし。
何を思っていたって、それを俺がどうこうできるわけじゃない。
勝手にすればいいんじゃないの。
>298
「何もしない」のと「何も出来ない」のは違うんだけどな。
残念だけど、現状では負け惜しみにしか聞こえないよ。
>>331 誤読乙!
てか、どうしてこうも見事に誤読するんだろうか。
|
|∀´>ニダニダ
|
>>326 それは確かにそうだね。
スベやんは国沢よりはマシかもしれないよ。
しかしなぁ、元カノか元友人か知らないけど、一番言われたくないポジションの人間だよね。
家族なら近すぎるから確執も頻繁にあろうし、知人レベルなら表面上しか見てないわけだし。
俺だったら相当へコむなぁ・・・
ニガータ氏、応援に来ないと・・・・
きっとネイティブの日本語スピーカーじゃないんデスヨ!
とマヂレスしてみる( ´Д`)
>>330 国沢が「ギョーカイ内で」馬鹿にされまくっているのと同じく、
アンタも既にその同類と思われているってことなんだけどな。
それにすら気付いていないのはどうかと思うぞw
まあ知らないと言い張るならそれでいいけどな。
行く末は国沢と一緒だしw
国沢に対する締め付けを強化しつつ、その存在はサクッと無視。
評論家どころか、人格として認めない。
そう流れだけどな。
これから進んでいくのは。
この先どんなに奮起しようとしたとしても、国沢が浮かび上がれる余地はもうない。
浮かび上がらせることはない。
そのベースは着々と構築されているんだけどなあ。
国沢だけは強がっているけど、5年前と比べたら随分と落ちぶれたよね。
>>337 > アンタも既にその同類と思われているってことなんだけどな。
それを聞けるのは国沢スレだけwwww
リアルで聞けたらいいんだけど、聞けないんだよねぇ。
残念でならない。
>>298 シカトって・・・小学生レベルの発想ですね・・・
そんな攻撃が裁判の時に役に立つの?
スベやんの攻めは、来る裁判に備えての布石じゃなかったっけ?
そうじゃないのなら、陰口叩いてるのとなんら変わり無いような・・・。
|
|∀´>.。oO(また誤読してるよこの人ゎ
さあ、いつものwさんが出てまいりました。
IDにまでwが2つも含まれてます。
>>340 いろいろなプランを並行して進めているに過ぎないけどな。
初期と異なるのは、やっているのが俺だけじゃないということ。
シカト作戦は俺の発案じゃないからね。
これまで国沢側にいた人。
陰湿だよね。
>338
5年前の国沢なんて全然知らないんで、今とどれだけ違うのか伺いたいねぇ。
5年前、2年前(スベやん宣戦布告前)、現在、で比較してもらいたいな。
でも、いいかなあ。
wの数だけ惨めだな。
今宵も3回線フル回転ですか?
>>339 実際にみひに言われてるじゃないの・・・
あと、陰口って知ってるよね?
普通の人間は、誰にも悪く思われてない自信なんて無いから、他人に対して気をつかいながら生きてるんだよ。
なんだか、スベやんが自己中だと罵られた原因が、その一文でわかった気がする。
今日荒らせば荒らすほど
翌日からの静けさで国沢がスクランブル掛けてたのがバレる展開ですか?
>339
正体明かせば聞けるんじゃないかな。
>>344 小失敗の中心テーマとなっている頃ですよ。
>>347 業界で言われているって話だろ。
俺的には陰口上等なんだけど。
>>1-350 要約してみた。
モヤカタ、ついに終わりの終わりの始まり。
>>339 それはみんな言わないよ。
だってアンタの性格の悪さをリアルで知っているから。
逆恨みされたら何されるかわからないってさ。
その分、みんなそれなりにはけ口を見つけているみたいだけどなw
知らないのは平和でいいことだよ。実際。
>>323 国沢のスレなんだから国沢の話をしようよ、ってことだと思いますが。
>>346 あなた達がそう思いたい気持ちもわからなくは無いけどさ。
いつも来てる人ってのと俺は同一人物じゃないよ。
>>347 確かに、このスレを見ていない国沢さんの悪口をここで書くのは
立派な「陰口」ですよね〜
>国沢が恥という服を着て歩いてるのは、周知の事実なんだし。
ひどいこというなあ…このスレを見ていない国沢さんに向かってこんなこと。・゚・(ノД`)・゚・。
>スベやんは外でも放屁してまわってるようなもんだね。
>「スベ@ヘタレ中年」にしてくれないか?
相手がいる前で正面きって悪口言うのは男らしくてすてきですねー
> 逆恨みされたら何されるかわからないってさ。
これ、何気に興味深い発言ですな。
>>347 >普通の人間は、誰にも悪く思われてない自信なんて無いから、他人に対して気をつかいな>がら生きてるんだよ。
人がどう思うと他人には気を遣うもんだぞ、日本人は。
>>348 元から「俺のスレ」に常駐しているからスクランブルも何も…w
変なのが3匹必死にがんばっているみたいなので朝起きたときにどうスレが伸びているのか楽しみだ。
まぁ、がんばれや(棒
>>357 >これ、何気に興味深い発言ですな。
そして実に味わい深いですな。
>351
当然その方が面白いだろうからねぇ。
>>356 >確かに、このスレを見ていない国沢さん
こんな深夜に笑わせないでくれw
>>353 > だってアンタの性格の悪さをリアルで知っているから
どういうリアルで知っているんだろうなあ。
2ちゃん、mixiで知っただけでもリアルなのかな。
なんか嘘くさいお話ね。
語れば語るほど矛盾点が出てくる。
>362
> なんか嘘くさいお話ね。
> 語れば語るほど矛盾点が出てくる。
あなたが言いますかw
でも、今日の3人はあまり役割分担ができてないな。
おバカ担当のwwさんはもうちょっとがんばらないと…
2人で慇懃無礼役がかぶっちゃってる感じだな
クール担当パートの人がいなくなってますよー
このトリオじゃろくなコントはできませんね。
>>350 業界での話だったか・・・?
つまり、スベやんは「業界では嫌われてないけど、ネット上や業界意外の実社会では嫌われてる」と主張してるわけか。
よくわかりました。
邪魔者扱いされて来たので、そろそろ去ります。
>>365 嫌われているというストーリーはあなたが作りたいんじゃないの?
そんな工作したって国沢への攻撃は止まらないよ。
てか、もう俺が止められる段階じゃないし。
俺だけがやっているわけじゃないからなあ。
スベやん必死だな。
>>364 最後に・・・
毎回毎回芸が無いなあ。
あんた、スベやん叩きが複数人で現れるからといって、本人、関係者認定やいつもの人認定するくらいなんだから
スベやん=SiSってのも信じてるんだよね?
ま、いいや。頑張って首領様を守ってあげなさいな。
邪魔者扱いされて来たので、そろそろ去ります。
もう寝るktkr
> 邪魔者扱いされて来たので、そろそろ去ります。
(´-`).。oO(そういう自覚があるなら、最初っから最悪でやってりゃいいのに・・・
>366
> そんな工作したって国沢への攻撃は止まらないよ。
> てか、もう俺が止められる段階じゃないし。
> 俺だけがやっているわけじゃないからなあ。
そのストーリーがげんじつになるといいですね(ぼう
フェードアウトタイミングまでどうして一緒なんだよ。
さて、タイにいるらしい現地妻の話をしようか。
そうだ! 国沢さんちにあの写真送っちゃおうかなあ
> さて、タイにいるらしい現地妻の話をしようか。
ほほぅ
今夜のスベやん擁護は何人で回してるのかな?
信者が名無しで必死に煽ってるようだけど。
妄想キタコレ
日本に居ると捕まるとか犯罪者としてグレーゾーンな人は不思議とタイに行くよね。
あ。国沢さんのことじゃありませんよ。(棒
現地妻?連絡員のタイ語ですか?
>372
んじゃネタふりよろ〜
>>320 怪獣ごっこしないで、フツーに焼肉食べたですよ? (・x・ )
× 怪獣
○ 懐柔
別に取り込まれた訳でも何でもないよ。昔から在日な方とは仲良くさせて頂いてるですよ (・x・)
仕事柄、外国人サマーと一緒にお仕事したりするコトが多かったりするので。
# 焼肉…最近食べてないなぁ…… (_ _;<気を遣って貰ってるのは分かるんだけど… (涙)
ありょー?
コテに自己中って…何だかみっひーの訂正レスがパクられたですか?? (・x・A;
んー、でもその件以来国沢は敵としても、在日の方に矛先が向かないように気を遣ってたよね。当然といえば当然だけど。
>>368 > 毎回毎回芸が無いなあ。
あなたたちにはかないませんよ
> あんた、スベやん叩きが複数人で現れるからといって、本人、関係者認定やいつもの人認定するくらいなんだから
> スベやん=SiSってのも信じてるんだよね?
どういう論理展開?
前者は芸風が変わらない、まさに「毎回毎回芸が無いなあ。」ってところから自然にそう思える。
後者は、SiSが何者だかよくわからないので推測しようがない。
それを 「だから」でつながれてもなあ。
それともあれ?いつものワンパターンさんとあなたは別の人っていいたいの?
どういう論理展開?
「軽油とガソリンの価格差がなくなってきたので、ディーゼルとハイブリッドはいい勝負です」
という話に似てる。
↓
期待から生まれる妄想が根拠。
>372
話をしようか、とか言って自分も一緒にフェードアウトか。
しょーがねーなw
ここは、幼稚園児がお前の母ちゃんデベソとケンカしあってるスレでしゅね
>>343 みんなで、い痔めでしゅね。い痔められるほうがわるいでしゅか?
みんな、しぇいかくわるいでしゅね
くにしゃわしゃん、でーじんにてがみかいてくらしゃい
い痔められてるでないの
「奥さん、旦那さんタイで浮気してますよ」って手紙を書いてみようかな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 02:30:10 ID:mdYiSVkj0
国沢現地妻獲得記念
>>382 そんなに俺と話したいですか?
邪魔そうにしてるから、悪いと思って身を引いてあげたんだけどなぁ。
スベ=SiSである事の方が信憑性が高いのは明白だよ。
芸風が似てるというだけで、そう思い込んでしまう人なら、SiSとスベやんの文章の癖が酷似してるだけで同一人物だと思いそうなものなんだが。
それに加えてIPが同じだったり、あのタイミングでのSiSの投稿写真の削除、突きつけられてからの反応、これだけ疑える部分があるのに、何故同一人物だと思わないのさ。
相当無理がありますよ。
>>382 書き忘れ。
そりゃあ毎回同じ事してるのを見てるんだから、「毎回毎回芸が無い」って誰もが言いたくなるさ。
何も不自然な事じゃないよ。
>>389 > スベ=SiSである事の方が信憑性が高いのは明白だよ。
あなたはいつもそうだ。
明白だ、っていいながらちっともその裏づけができていない。
>>390 書き忘れ。
そういうところもあなたの芸風の一部なんでしょうけどね。
>>389 > 何故同一人物だと思わないのさ
だってここ国スレだし。
興味がない。
それでも興味を持つのってコテに粘着している一部しかいないじゃん。
スベやん叩きは文章の構成が定型化してるなぁ。馬鹿丸出し。
とゆーわけで、オイラはスベやんの本を楽しみに待ってまつ。
自己中だろうがなんだろうがニホンジンを潰す奴は全力で応援する(・ω・)
395 :
↑:2006/11/10(金) 03:18:28 ID:5yGixyg/0
悔しくて顔真っ赤にして起きてきた人発見(プッ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 03:19:23 ID:5yGixyg/0
ごめんAnQIfNj10のこと。
>394
> スベやんの本を楽しみに待ってまつ
皮肉キツー
SiSさんは国スレを荒らさないでくれ!
妄言は自分のmixi内でやってくれよ!
>>343 >初期と異なるのは、やっているのが俺だけじゃないということ。
>シカト作戦は俺の発案じゃないからね。
>これまで国沢側にいた人。
>陰湿だよね。
えっと、その発案者って、BCの勝○氏ですか?
というのも、以前こんなレスがあったので気になったんですけど・・
>408 :スベ@最初の方のみ100万円 ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/31(木) 19:51:31 ID:npxdXxJA0
>とりあえずここの住人に聞いておきたいんだけど、BCから黄昏達人が無くなり、
>国沢の記事が1本も掲載されない状況になったら本を買ってくれるか?
>440 :スベ@最初の方のみ100万円 ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/31(木) 20:19:59 ID:npxdXxJA0
>まあ、そこそこ買ってくれるという判断か。
>勝さん、そういうことですよ。
http://kintubo01.70.kg/9230don/292.html
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 07:35:30 ID:GpcogeeS0
昨夜はスベちゃん祭りだったか。
話をそらして国沢叩きに持って行こうとすると、ことごとくスベちゃんの天唾ギャグになるこの事実。
空想虚言がしぼんでどんどん自虐的になってるな。
スレタイもぴったりだし。
このスレ、国スレと言うよりは、裏スベスレなんじゃねーの?w
国沢さん、現地妻の味はどうでした?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:10:53 ID:65+hPKTM0
コテの尻馬に乗るしか能がない祭りのことか
空気読まずに
>>400みたいな書き込みする奴って定期的に現れるよね。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:14:34 ID:65+hPKTM0
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:15:50 ID:65+hPKTM0
しかし・・・。
国沢がタイに行く前後に西田級の奴が沸くってのは凄い法則だな。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:27:17 ID:/hxrNsiH0
認定したり空気嫁と言って突っ込んだつもりになることしかできないヴァカしか残ってないね。
こういうヴァカ信者向けのパフォーマンスは、やっぱり認定、人格攻撃と話をそらして逃げるしかない。
あとは、ハッタリで何かを仄めかしてヴァカな信者に何かを期待させることと。
あのスベにしてこの信者たちあり、閉じた世界の様式美です。
って、自己欺瞞しないと精神が崩壊する人がいるみたいねw
こうしてニホンジンの国沢さんは落ちぶれていくのでした。
まあ、落ちぶれても惰性で仕方なく仕事を発注してくれる会社があるんだからいいじゃん。
信用して使っているわけじゃないけどな。
怖いから仕方なくなんだけど。
それでも仕事は仕事だ。
ギャラが安くても仕事があることに感謝しなくちゃね。
プ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:46:37 ID:SLzxsaGaO
休憩所の替歌みたいにならないでね>国沢
(・x・ ) +焼肉+怪獣=微笑ましい展開でつねw
最近早寝でリアルタイムで参加できないのが残念だが、
>>323他
だから元カノとか「元」がついてるんじゃん。
別れた相手を賛美してる方が珍しいんじゃないの?
さてと、国沢がタイに行ってるって事は、留守中の
暴露大会が始まるのかな?
現地妻?連絡員?この辺りからかしらね?
ダメなものは淘汰される。
良いものでも、時代の流れによって、より便利でよいものが出てきたら代替わりする。
それがモノの本質。
だが、才能の切り売りをしている人間もそうなんだよな。
努力せず、遊びにうつつを抜かしてそれでも暮らしていけるならいいけれど、
それなら人に迷惑を掛けちゃいけないし。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 09:50:18 ID:65+hPKTM0
>>406は前スレで「狂ってる」と認定されちゃった人じゃないよね?
アイツはちょっとオカシイと思う。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 10:03:44 ID:65+hPKTM0
>>410 俺はBCで国沢の記事を見ると安心するよ。
連載以外は必死に探さないと見つけられないくらいしか記事が無くて、
「いつ消えても誰も驚かないし気付きすらしないような存在」みたいで不安だから。
以前このスレで「安泰」とか書いてた奴がいたと思うが、
あんな仕事振りで何処が安泰なんだか全くワカラン。
BCに限って言えば、まるで風前の灯火のような存在で可哀相なくらいだ。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 10:09:32 ID:65+hPKTM0
あと「スベ@狼少年」なんて揶揄している奴がいるようだが、
これは勘弁して欲しい。
今の状況は、狼少年の話の最後に実際に狼が来た様な、
シャレにならないような雰囲気が幾つかあるから。
スベには、もっと説得力の無い空想虚言だけで留めて欲しいと思う。
ワラタ
>>418 あの程度の仕事量でボート買ったりしょっちゅう海外行ける国沢サンがうらまやしいデスよ
そのボートがあっという間に売りに出されるという現実もまた興味深いですなぁ。
ホイ!もういっちょ
売れないとわかったら、とにかく手放そうとしている現実もまた興味深いですなぁ。
仕方ないじゃん、税務署に怒られちゃったんだから。
それでもヤフオクで少しでも儲けようとしているところが、
人間のくずと言うかゴミと言うか。
魔法のハンコの効力も薄れつつあると・・・。
>>425 あぁ、もうひとつ興味深い点があったのを忘れてました。
新しいボートを欲しがってたのに、あれっきり何も言いませんなぁ。
それとも、この先首尾よく手放せたとして、
速攻「新しいボート、買っちゃいました」とかって日記に登場するのでしょうか?w
てか、本当に大変なのは来年以降だよね。
分割払いを認めてくれないところは大変ですね。
>>430 ようするに…
かなり時期遡って多額の追徴が来たと?
>>430 追徴課税は1万円じゃなかったということか。
フネだけじゃなくて、DQN Serusioとかへらーりとかも
ヤフオクで売ればいいのに。
>>432 他人名義なんじゃないの、換金できそうなクルマはすべて。
俺対策がこんなところで裏目にw
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:16:46 ID:4NnPXoX30
強制執行記念age
そんなことでは落ちぶれないから大丈夫ですよ。
この先、村八分状態になっても国沢さんは安泰ですし、わが道を進むでしょう。
盗作訴訟でヴォコヴォコにされても再起不能ってわけじゃないですし。
賠償金の請求があっても、それをサクッと支払ってくれますよ。
今の俺にとっては最高の余興であり、最上の暇つぶしなんだから、そんなことで倒れられたり
死なれたりしたらマジ困るんですよ。
落ちぶれていく国沢の姿を見ていくことが俺にとっての癒しです。
性格悪いスベちゃんでしたw
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:28:09 ID:+kJF3N3O0
口だけスベちゃんw
やっぱりオニのような人だw
>>434 > 他人名義なんじゃないの、換金できそうなクルマはすべて。
> 俺対策がこんなところで裏目にw
“俺対策”でクルマを誰名義にしたのか知らんけど、
売却するためにはいったん名義を戻してもらわないとね。
「ちょっと物入りで・・・」なんて簡単な説明で納得させるのは・・・
こらまた大変ですなぁ。
名義そのままで売却しようとすると、税金のことやらなんやらがかかってくるし、
さらに足元を見られる事態に・゚・(ノд`)・゚・。
クニサワセンセイ、ご同情申し上げます。
ご同情申し上げますので、もうしばらく先生の支援をしましょうかね。
誤字訂正で。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:38:17 ID:65+hPKTM0
>>430 遡及出来るのは大した事ないだろ?
皺寄せが来るとしても、たかが3年分だ。
よっぽど酷い申告でもしてない限り多額になるとは思えんな。
よほど酷い申告をしてるんだろ。
だからスベやんがニタニタしてるんじゃね?
>>406 > こういうヴァカ信者向けのパフォーマンスは、やっぱり認定、人格攻撃と話をそらして逃げるしかない。
ほほう
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:42:47 ID:65+hPKTM0
>>440 スベやんのは「口だけの空想虚言」だから、
間違っても酷い申告なんてしてないと思う(棒
なんか・・・
> こういうヴァカ信者向けのパフォーマンスは、やっぱり認定、人格攻撃と話をそらして逃げるしかない。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
あらためて見ると、暗黒板での先生のレスのつけ方そのものですなぁ・・・。
それから今号のベストカーですがまた日産トボしですか。
トヨタとの比較のバロメーターはハイエースとキャラバンなんて
とても味わい深過ぎです。
あ、ほかの記事ですか?
余りの内容ゆえに読むのを放棄しましたよ。
>>438 >売却するためにはいったん名義を戻してもらわないとね
自動車取得税とか贈与税とか掛かりそうだなあ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 11:51:43 ID:igE6Ej+40
ID:TIHJ7v4C0とスベはほぼ同じ時間に就寝か。
ID:TIHJ7v4C0君は毎日ここに現れてスベを熱烈に擁護してるよね。
何も寝る時間まで合わせることないと思うけどねえ。
なんでだろうねえ(棒
他人名義もそうだけどさ。
新車を買えない自動車評論家ってのも。
昔はクルマをバンバン買っていたのにね。
それでも安泰なんて、なんて素晴らしいっ!
そういえば、今月のオーシャンライフに羽田周辺を含む
水路の水深等が入った海図(ちゅうか水路図?)が付いてるね。
もうちょっと早く出してくれれば座礁しなくて済んだのにね。
ところで、インアウト艇?って係留しとくときもドライブは
降ろしておくものなの?
>>447 ア?????何言ってるの?
この前新車を買ったじゃん、自転車だけど。
>>447 国沢センセの食指を動かすようなデキのイイクルマが現れないだけデス!
国沢さんはハイブリッド持ち始めて知的になったらしいから、
バカみたいにクルマをバンバン買ったりしないだけだと思う。
痴的と車購入の多寡ってなんか関係あんの?
せっかくだから国沢の所有車遍歴晒しよろ。
以前と比べて今はどれだけ減ったの?
>>454 要はムカシの国沢さんはバカだったんじゃないかな?
今は知的なんだよ(棒
義父の資産で車を買いまくったのか。
車買いまくって売りまくったんだから、お金は残ってるんじゃないの?
>>452 > 30歳の頃、このベンツEクラスを皮切りに次々にクルマを買い換えていった国沢光宏氏
そのベンツだって、消費税導直前に慌てて買った。
買った後に消費税対策の値引きで結局安く買えたのを知り、ディーラーとクルマを
トボしまくったんだけどね。その損を埋め合わせるように次々と投機的に高級車を
買っていったんじゃないの?
BMWは下取りの値落ちが激しいと言ってオーナーになったことがないくらいだから。
でも動く状態で保管していれば諸費用は掛かるわけで、結局大損だと思う。
訂正
消費税導⇒消費税導入
動く状態⇒動かせる状態
>>461 そういうことにしといてやれよ。泣いちゃうと困るから。
464 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/10(金) 12:51:34 ID:LJukUdEk0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Fri, 10 Nov 2006 03:47:48 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月9日 早起きして原稿書き。空港が近いと余裕であります。
ホテルの1階でチェックインして荷物を預け、ターミナル2に。さらにラウンジで仕事。
10時55分発のJL717は旧型機だったハワイ便と対称的なシェルフラットシートの最新内装機である。
シート電源も付く。仕事と映画&食事、お昼寝を3分の1くらいづつしてバンコク新空港着。
^^^^^
古い空港ではイミグレーションで写真を撮られたものの、新空港になって無くなった。
日本と同じく基本的に緩い国なのだ。空港まで坂本さんの知り合いがクルマで迎えにきてくれており、
そのままラヨーンへ向かう。およそ1時間半後、昨年と同じスターホテル着。相変わらず賑やか。
アキと新美はレッキとシェイクダウンを済ませており、全て順調とのこと。
今回使うSS、すでに走ったことのあるコースとあって、ペースノートも心配無いという。
しかぁし! 3,68kmあるシェイクダウンのタイム見たら「う〜ん!」。
サラディン選手のベストタイムは2分9秒。
が昨年のタイラウンドに出場した際、コースアウトするまで大幅リードを奪っていた
グリーンのジイサンも出ており2分11秒。ファンファン大佐2分14秒。
なのにアキは2分26秒ときた。どうやらカベに当たってる感じ。
ホテルの近くにある市場で豪勢なタイ飯(6人で食べて飲んで2千円少々)を食べながら、
「どうしようか」と作戦を練る。
465 :
TOP保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/10(金) 12:53:12 ID:LJukUdEk0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm Last-Modified: Fri, 10 Nov 2006 03:49:40 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月10日 今やスポーティモデルは氷河期を迎えている。
高性能車を買っても今の日本じゃ能力を引き出す機会が無い。
というか社会的に悪いこと、とされ始めているから当然だろう。
そう遠くない将来「ワインディングロードをハイペースで走って対向車線にハミ出し対向車と衝突。
ケガを負わせたような事故」を起こすと『危険運転致死傷罪』として訴えられるようになると思う。
イメージとしちゃ安全と思われる速度を30km以上オーバーして走っていればアウトか?
なのに未だ単なる高性能車を「クルマ好きの憧れ」と位置づける自動車メーカーもあるから興味深い。
確かに制限速度が緩く、貧富の差もある海外では高額な高性能車の価値もあろう。
しかし日本ではカッコ良い存在じゃ無くなりつつあると思う。
もちろん憧れちゃいるものの、購入の対象とならないワケ。
次期型GT−Rの対談の際にも出た話なのだけれど、今の日本で高性能車はどんな意義を持つのだろうか?
自動車雑誌的には「人気があるから」とスポーティモデルを積極的に取り上げ、
自動車メーカーが行うアンケートの結果を見ると「スポーツカーに乗りたい」。
けれどユーザーの価値観は、大きく変わり始めています。
ちなみに私は「過度の性能についちゃ不要。
けれど常識的な走行状況の中での楽しさや性能は大事」だと考える。
機内食のナイフは金属でしたか?プラスチックでしたか?
国沢さんの分だけプラスチックに換えられてたりしませんでしたか?
> 今の日本で高性能車はどんな意義を持つのだろうか?
「自動車を購入しようとする人はひとりではない」
ということに尽きると思いますが。
やっぱり特定のメーカートボしですか。
ちなみにオヤカタのおっしゃるようなケースは言うまでもなく悪質な運転だと思います。
スカイラインに乗る人はみんな危険運転するんだと言う誘導ですかね?
レガシィもスポーツの度合いからするとあんまり変わらん気がするけど。
>そう遠くない将来「ワインディングロードをハイペースで走って対向車線にハミ出し対向車と衝突。
ケガを負わせたような事故」を起こすと『危険運転致死傷罪』として訴えられるようになると思う。
イメージとしちゃ安全と思われる速度を30km以上オーバーして走っていればアウトか?
これって某マリーナでの暴走の事?
> 高性能車を買っても今の日本じゃ能力を引き出す機会が無い。
> というか社会的に悪いこと、とされ始めているから当然だろう。
じゃあGT-Rだけでなく、レガシィにしてもインプにしても同じですね。
ましてや、住宅地でベタ踏み加速なんぞかますバカは氏んでヨシですね。
先生の名に傷がつかないうちにクビにしたほうがいいのでは?
>>464 >どうやらカベに当たってる感じ
地域選手権レベルのドライバーから-4.6秒/kmですか
実力を出し切ってそれなら、プロの競技者は諦めて、ラリーを楽しむレベルに転向させてはどうですか?
>高性能車を買っても今の日本じゃ能力を引き出す機会が無い。
街中を流してもトルクがあって気持ちいいですが何か?
>>471 涙目インプではコレが限界です。
現行インプに乗り換えればサラディン選手をチギるのも夢ではアリマセン!
クルマがノーマルだからしょうがないよ(棒
>>465 危険運転致死傷罪って、加害者シラフ+被害者ケガで適応されるの?
酒と被害具合は、
・加害者酩酊+被害者負傷
・加害者シラフ+被害者死傷
が要件じゃなかった?
>そう遠くない将来「ワインディングロードをハイペースで走って対向車線にハミ出し対向車と衝突。
>ケガを負わせたような事故」を起こすと『危険運転致死傷罪』として訴えられるようになると思う。
そう遠くなくても普通に危険運転だと思いますが・・・。
しかも
>イメージとしちゃ安全と思われる速度を30km以上オーバーして走っていればアウトか?
当たり前でしょうに。
しかし昨日までの3日間のTOPPUと
今日のTOPPUを見てると、
トヨタに提灯ぶら下げて
「こんだけ持ち上げてるんだからエヴィカニ寄越すデナイノ!!」と言い、
日産をトボして
「トボされたくなければエヴィカニ寄越すデナイノ!!」
と言っているのが明白なワケで。
・・・そんなにLSが欲しいなら
自腹で買いなさいよ。
ちなみに高性能車の存在意義って
『そのメーカーのイメージリーダーであり技術力のショーケースとなるクルマ』
ってのがあると思うんですが
いかがなモンですかね?
つーか国沢さん、
そんなことを書いたからには
自分のセルシオとフェラーリは
不要なんですよね?
どっちも日本の道路事情に当てはめると
オーバースペックですもんね?
>>471 それでも、シェイクダウンでは6番手タイムを叩き出していますヨ!
>>476 ていうかね、クニサワセンセイのいやらしいところは
> イメージとしちゃ安全と思われる速度を30km以上オーバーして走っていればアウトか?
これを「制限速度」と書かずに「安全と思われる速度」とあいまいに表現するところデスヨw
The 18th International Rally of Thailand 2006 King's Cup Trophy
SHAKEDOWN Date : 9 November 2006 Thursday 3.68 km.
1 WAN YU RALLY TEAM Brain GREEN/Fleur PEDERSEN
Mitsubishi Lancer Evo IX
2:58 2:17 2:14 2:13 2:11
2 WAN YU RALLY TEAM Fan Fan/FANG Jun Wei
Mitsubishi Lancer Evo IX
2:38 2:19 2:16 2:18 2:15 2:14 3:11
3 SALADIN MAZLAN Saladin MAZLAN/Arish Qutb AHMAD KHAN
Subaru Impreza
2:19 2:15 2:10 2:09
6 KUNISAWA CHART HATANO Masaaki/NIMI Akio
Subaru Impreza STi
2:56 2:41 2:34 2:26 2:38 2:46
7 MARK TAPPER Mark TAPPER/Jeff CRESS
Honda Integra R
2:58 2:25 2:22 2:19
11 MITSUBISHI RALLIART BANGCHAK
George GERASIMOV/G BABINYAN Mitsubishi Colt
2:48 2:24 2:21 2:21
12 MICHIMASA OKADA Michimasa OKADA/Sakane MASAKO
Mitsubishi Mirage Asti
3:32 2:51 2:45 2:41 2:40
>>465 ムスコにGT-Rでの全開加速させたバカが何を言うのやら。
しかも走るシケインがWRC、WRCと連呼。
こいつが載っている雑誌は、当分ウォチ対象ケテーイ
>>464 の日記にコピペミスがありましたので訂正いたします。
誤) が昨年のタイラウンドに出場した際、コースアウトするまで大幅リードを奪っていた
正)私が昨年のタイラウンドに出場した際、コースアウトするまで大幅リードを奪っていた
>>464 > なのにアキは2分26秒ときた。どうやらカベに当たってる感じ。
> ホテルの近くにある市場で豪勢なタイ飯(6人で食べて飲んで2千円少々)を食べながら、
> 「どうしようか」と作戦を練る。
壁に当たってるもなにも…それ以前も問題だと思うけど。ところで、カントクは今まで
場当たり指導以外は何も指導してないでしょうに
安全な速度を30km/h越えてりゃ安全じゃないもん
そんなん危険運転以外のなんでもないだろバカがwww
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 14:34:15 ID:65+hPKTM0
>>465 >「ワインディングロードをハイペースで走って対向車線にハミ出し対向車と衝突。
>ケガを負わせたような事故」を起こすと『危険運転致死傷罪』として訴えられるようになると思う。
>イメージとしちゃ安全と思われる速度を30km以上オーバーして走っていればアウトか?
まさかとは思いますが・・・。
国沢さんの試乗記が減ったのは、そんな運転してて
社会通念上ヤバいから雑誌社に避けられているとかですか?
分かり易いな〜、オヤカタって(棒
アメみんすマンセーな日刊ヒュンダイ並みに分かり易い(w
これでますますニサーン車が買いたくなりました(kw
>>478 ワタシはヒョウンカだからtekunikkuもバッチリ!
40Km/h制限でも70Km/hで大丈夫デス!
でもコレを30Km/hも超えるとアウトか?
こうですか?ワカリマセン><
結論から言えば、
国沢さんそのものが危険だと思う。
いやホントに。
>>486 路上から排除すべき対象だよな。
基地外が刃物を抜き身で持っているようなものだもの。
家庭から排除されてたりして。
この際日本から排除!
>12 MICHIMASA OKADA Michimasa OKADA/Sakane MASAKO
>Mitsubishi Mirage Asti
>3:32 2:51 2:45 2:41 2:40
このMichimasa OKADAって人、S耐なんかに出てた岡田道昌さんかな?
国沢はへたれなドラテクのくせにいきがっているのが救いようがない。
少し前に新井選手の前で、インプレッサごと植え込みの中に突っ込んでる写真があったけど、
あれが通学中の子供の列だったらと思うと。。。
国沢恐ろしい子(ry
ぼそ
国沢の限界は低いところにある点について(w
壁とか言っていいのは、もっと良いタイムを出せるようになってからではないだろうか。
#良いタイムを出せないなら、センスのなさを自覚したほうがいいデナイノ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 17:28:35 ID:65+hPKTM0
>>494 世間的には無名に近い自動車ヒョンカの釣ったサカナなぞ話題にも
上がらないよ w
韓国船籍のマグロは値段落ちますよ?
国沢も自慢のフネでマグロを一本釣りしてみたら?
あ、釣りはいつものことでしたな。
>338
>447
いずれも具体的な比較は無いんだねぇ。
示して見せれば説得力も増そうってものなのに。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 18:00:56 ID:65+hPKTM0
「説得力も増そう」って日本語的に微妙ですな。
>>498 webの上に車検証のデータを記載するのは問題があるから
自分で陸運支局に行ってナンバーから現在登録しらべれば
良いんじゃないのかなぁ。
それからあなたの言う「比較」ってのをしてもいいと思うんだけれど(w
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 18:02:32 ID:65+hPKTM0
>>500 カービューからパクって記事を書くような奴に何を言ってもムダ。
あれ、ID:3ps/pWPr0って誰だ?????
331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/11/10(金) 00:51:03 ID:3ps/pWPr0
>298
「何もしない」のと「何も出来ない」のは違うんだけどな。
残念だけど、現状では負け惜しみにしか聞こえないよ。
>いずれにしろ両方の技術をバランス良く持っているメーカーが有利です。
とか
>けれど常識的な走行状況の中での楽しさや性能は大事
とか
勢い(と火病)に任せて言い切ってみたものの、書いている途中で自信が
無くなって自分で自分のフォローをするパターンが多いよねこの人。
で、国沢、ナマズは釣れたの?
>>504 股間のナマズは現地妻にパックリでした。
>>498 そうねぇ。
具体的な比較をするのであれば、「原稿量世界一」を自称していたあの当時の活躍ぶりを
再評価して、キッチリと数値化する必要があるな。
まあ、そんなことをしたらあれが自称とか誇張だったのがバレてしまうわけで。
国沢を辱める天才だな、ID:3ps/pWPr0は。
鯰というよりたぶん泥鰌ではなかろうか。
日産に優しいスレは2ちゃんを探してもここだけ!
やる気まんまんですか
>>465 ( ゚Д゚)ポカーン
無謀運転を率先してやってきたヤツの言うセリフかよ。
クンニ沢
>ちなみに私は「過度の性能についちゃ不要。
じゃあ、早くラリラリカー返しましょうよ。受け取ってくれるか知らんけど
>>492 共和国でも販売してたフェートンを、早く日本国内投入するデナイノ
というコメントに1,700万点
>>430 > てか、本当に大変なのは来年以降だよね。
> 分割払いを認めてくれないところは大変ですね。
いつまで経っても次が来ないどころか最初の一歩すら進展がないネタ師が来年を語ってもなぁw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:06:20 ID:/hxrNsiH0
>>443 > なんか・・・
> > こういうヴァカ信者向けのパフォーマンスは、やっぱり認定、人格攻撃と話をそらして逃げるしかない。
> ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> あらためて見ると、暗黒板での先生のレスのつけ方そのものですなぁ・・・。
似たもの同士か、スベはそれ以下ってことですよw
OK?w
100マソの展開マダー
>似たもの同士
そうか、だから国沢はいつも口だけなんだな。
原稿量世界一とか単行本出すとか。
518 :
オヤヂ:2006/11/10(金) 19:08:49 ID:3K+13pgp0
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:09:18 ID:/hxrNsiH0
自分に突っ込みが入ると、とにかくクニの話にすり替えないと行けない首領様は惨めですね。
まぁ、信者向けのパフォーマンスは、この様式美を守るしかないけど。
まともに一発返して、そんなヤツらを黙り込ませるネタがあればねぇw
今や空想虚言にそんなパワーもないし。
行き詰まるネタ師の行く末は楽しみだ。
来年の話なんかしだすと、鬼が笑うよw
スベをヲチしてるヤツらの笑いは取れるけどw
同様に、国沢に突っ込みが入ると、とにかくスベの話にすり替えないといけない叩き様も惨めですね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:12:44 ID:65+hPKTM0
>空想虚言にそんなパワーもない
これは同意だな。
最近は妙な説得力があって昔みたいに笑えない。
(´-`).。oO(それよりハイブリ問題の解答マダー?
まあアレだ。
国沢と似たもの同士のスベには、国沢を見習って
もっとシッカリした空想虚言を放出してほしい。
今のネタは空想虚言に見えなくてちっとも笑えない。
>>518 国沢には頼ってないようだから大丈夫だよきっと
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:30:38 ID:rAmKSd5d0
>イメージとしちゃ安全と思われる速度を30km以上オーバーして走っていればアウトか?
「安全と思われる速度」が制限速度でないのがミソ。
制限速度+○○km/h+30km/h=(ry
>>525 「ビタ1キロ」をここで主張すればいいのにねえ…
30kmなんてマージン不要だよね。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:48:18 ID:rAmKSd5d0
〉478で概出だったデナイノ!
>>513 何点賭けてるんだよ。はらたいらさんも真っ青だ。つーか・・・(;つД`) オクヤミ モウシアゲマス
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:05:52 ID:+kJF3N3O0
先週くらいにフィアットの試乗会で、
一般車と激突して広報車全損にしたのって誰よ?
>>529 国沢じゃないことは確かだな。
だってヤツは外車の試乗会には絶対に呼ばれないから。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:11:07 ID:hg8Bzqmp0
>>522 > (´-`).。oO(それよりハイブリ問題の解答マダー?
こんなカキコでしか援護をできない頭の悪いシンパ哀れ。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:13:09 ID:hg8Bzqmp0
>>520 空気もスレも読めてないシンパはお黙りw
スベが突っ込まれると、必ず国沢の話にすり替える首領様が笑われてるんだよ。
スレの流れも読めないようじゃ、敬愛するスベちゃんの擁護も100万年早いよw
もっと修行してからカキコしんさい。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:16:31 ID:Y7DOlOaj0
>>465 >高性能車を買っても今の日本じゃ能力を引き出す機会が無い。
>というか社会的に悪いこと、とされ始めているから当然だろう。
…昔〜今は暴走族や走り屋が社会的に「悪くない」と思われてる訳ですか。
さすが「市町村とは別の文化圏」のヒョウンカさんですね。
それ、どこのクニの話か教えて欲しいです
>ちなみに私は「過度の性能についちゃ不要。
>けれど常識的な走行状況の中での楽しさや性能は大事」だと考える。
ご自身の所有されてる車はすっかり忘れ去ってるんですね。
フェラーリ、セルシオ、レガシィGT系なんて「過度の性能」持ってるものばかりでしょうに。
・・・あ、当然レンタルされてるSTIインプやご子息のインプなどもっての他ですよw
お二方には、「過度の性能」以外の何者でもありませんからw
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 20:45:55 ID:ao1ZmOlZ0
>>512 あれを返す?
カレー食って出てきたウンコを返却するのか。
いくら似ているからといってそれはない。
違反です。
>>500 >>webの上に車検証のデータを記載するのは問題があるから
自分のやった事忘れる痴呆症か
(´-`).。oO( ID:hg8Bzqmp0はもういないかな?
>>508 そりゃそうさw
自動車評論家の逆神にトボされているから余計に応援したくなるんだよ<ニサーン
どの板見てもニサーンはアンチが多数派だし、雑誌に至っちゃ(ry
セルシオやメルセデス、BMWにも国沢は同じことが言えるのかね? GT-Rを意地でも叩きたい
ようだけど、上記の車も必要以上の性能を持ってるよ。環境のことを考えてもまったくもって不必要。
あとラリーに出られるから別って考えは、一般にはまったく通用しない。
>>538 >あとラリーに出られるから別って考えは、一般にはまったく通用しない。
まったくその通り!ラリーだからといって極端な高性能は
必要無いと言えば無いんだよ。
全車の性能が揃っていれば競争は成立するのだから、
レギュレーションを換えてしまえば良いし、
あるいはどこかの少量生産の専用車で勝手にやればイイ事で
量産車で それに適合する性能にする必要は無い。
ロールバーをつけるように「ラリー車にする過程でターボでも
デカイエンジンでも付ければいい」というレギュレーションにする
事でもいい。
そうすりゃラリースト気取りの暴走小僧が、山で暴れなくってよい。
くにさわの言動に一貫性を求めてもなぁ・・・
>>539 >そうすりゃラリースト気取りの暴走小僧が、山で暴れなくってよい。
さらにラリースト気取りの暴走中年が一般道で暴れなくなるから、こらもう良いことずくめでつな。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 22:16:18 ID:XRSZzHCD0
今回のフェネック
SUV実力比べ:P28-P33、6ページ
(総合評価はCR-V→アウトランダー→CX-7→ハリアー、RAV4→ムラーノ)
雪道へっちゃらMANUAL:P134、0.2ページ
(良いスタッドレスタイヤを履いて流れの先頭を走らず公道で
後続車がいないのを確認しながらブレーキの試し踏みをしろ)
6ページはカラーだが、あの国沢の顔が米粒より小さく紹介されている。
0.2ページは青白だが、今世紀のものかどうかすら怪しい顔写真が使われている。
ラリースト気取りで実際のラリーに出てくるイタイ人なんかいないだろうなぁ・・・
>>538 言えないんじゃない?
特にベンツとBMWは批判する事がタブーのようだし。
ヨタ批判したら「ハイブリッドオヤカタ」じゃなくなっちまうし…。
ニサーントボしの数が自動車評論家のステイタスって、あるだろうな(orz
>>544 何を言ってるんだい、我らが国沢先生ならやってくれるさ。
BMWの新型が出れば、ベンツの同クラス車をけなし。
ベンツの新型が出れば、BMWの同クラス車をけなす。
当然、ホンダの新車が出れば、ヨタの同クラスをけなす。
そんな、国沢先生だから大丈夫だよ。
国沢先生へ。
さっきコンビニへ行ったので、BCを手に取り、黄昏達人を立ち読みしてきました。
(国沢氏の寄稿が確認されているうちは、購入を控えています)
今回はハイブリッドやEVへの太陽電池採用の話のようでしたが、
その枕話にて。
・ハイブリッド車は燃費がいいが、冬場になると暖房のため
エンジンを止めることができず、結果として燃費が20km/g台に落ちる
・EVのなかには暖房に灯油ヒーターを使う物があり、笑っちゃう
^^^^^^^^^^^
この冒頭部分ですでに気分が悪くなってしまいました。
我慢して最後まで読み切ったところ、太陽電池のコストが下がれば
ハイブリッドの欠点は克服できると言いたいようですが・・・
灯油利用は、燃費の悪化を防ぐためにメーカーが選択した現実的な妥協案であって、
その時代なりの方策ではないでしょうか。
いろいろ提案するなかでの息抜きとしての表現であればともかく、
のっけからいきなり「笑っちゃう」ってのはいかがなものかと思います。
なんかこう、スペヲタが最新技術を讃えたいがために過去をバカにしているような、
とても不快なものでした。
そういえば、新型車が出るたびに先代を叩くのは、先生のおハコでしたな・・・。
e燃費見る限り、現行プリウスですら通年で21.4km/L。
他のHVは通年ですら20km/L切ってますがねー。
本題の太陽電池についてですが、新潟に来て空を見てごらんなさい。
冬場に太陽が出ているのは、まれです。
メーカーはあの手この手で解決策を考えているのでしょうし、
国沢先生の論の主旨も、他を全否定したいのではないのでしょうが、
太陽電池の発電効率がよほど上がり、
ルーフ部分やトランク部分に貼る太陽電池の耐候性が上がり、
タダに近いコストにならないと、
このお話の本題としては説得力に欠けるのではないですか?
それと・・・
冬は暖房のために燃費が落ち、
夏は冷房のために燃費が落ちる。
これで、ハイブリ車は過去のEVを笑えるのでしょうか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:50:18 ID:mdYiSVkj0
国沢追徴課税記念
単にMagXで「次期プリウスは太陽電池搭載か?!」で出てたからパク(ry
しーっ、せめて鉄腕DASH見て思いついたことにしてあげようぜ。
車にも断熱材を入れろってことか?
重くなったらそれはそれで燃費が落ちるし、難燃対策で使える断熱材限られそうだが
灯油ヒーターの燃費の良さを知らないんだろうな
>506
出来るもんなら是非。
最近どうにもスベやんの言うことが国沢の「〜というイメージ」ってのと同じにしか聞こえなくてさ。
最近、スレが長持ちするね。祭りも全然ないし。
屋根付き車庫に入れてるなと?<太陽電池搭載
車メーカーで太陽電池付きカーポートを販売するならアリだろうが
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:08:27 ID:87/ErlhL0
・・・・まさか、150に186を足して、百の桁(十の桁かな?)の繰り上がりをしてない、
なんてことはないですよね?
まさか、ね・・・・。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:11:55 ID:dsKn6jrH0
>>557 >(以下略)
WwWwWwWwwwww
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:13:40 ID:87/ErlhL0
水が燃えたり光の無い所で光合成させるような国沢センセですから、
「大要なくても太陽電池だけでも走るデナイノ」と言いたいのかと。。。
国沢って本当にバカだな。
>>559 なんかちょっとだけ説得力を感じるなぁw(棒
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:15:40 ID:dsKn6jrH0
201(W)x 1.17 = 235.17(W)≒236(W)
まさかな
>>564 それだ、俺には国沢算なんてデキネーヨ。
国沢算
1.433m×0.812mの面積で150Wの134%発電する
HIT186Nの1u辺りの出力は236W。
計算方法は
>>564参照。
太陽電池は経年劣化するってこと、知ってるのかな
太陽電池駆動のブロアつけて、夏場の停車中車内温度上昇防止は意味ありますけどね
大昔ですがマツダのメーカーオプションにありました
×1.433m×0.812m
○1.443m×0.812m
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:28:17 ID:dsKn6jrH0
オッサン、算数ドリルからやり直した方がいいんじゃねーの?
算数:HIT186Nの1u辺りの出力は約171.54W
(201W÷1.171716u)
国沢算:HIT186Nの1u辺りの出力は236W
(201W×1.172u)
>>548 太陽電池がダメだって根拠をださないと、根拠なく太陽電池マンセーしてる
オヤカタと同列では?BC同様新潟の田舎もんのオナニーも読みたかねーよ。
以前MAGXのスクープで太陽電池搭載プリの話があったような。
>>573 いえ、わたしは太陽電池がダメだなんて話はしてませんよ。
太陽電池の話はオマケで、わたしの投稿の主題は
>>546 のほうです。
過去のEVを笑っちゃうとまでこき下ろす姿に違和感を感じませんかね?
で、補習はあと何科目何時間必要なんだ?
国語と数学、化学、英語、日本史は必要だよな?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:12:34 ID:QmjQDmpE0
屋根にプロペラつけて風力発電すれば良いデナイノ〜
ハイブリッド車のモーターの容量と、太陽電池の発電容量を算数すれば現実的でないのはすぐわかるかと
駐車中に充電という用途も、駐車場の条件次第だから難しいな
太陽電池付きカーポートや、誘導コイル式家庭用電源使用充電装置はメーカーオプションになるか
で、買い換えようとすると互換性で揉めると
>>576 政治・経済に世界史もだろ
もっとも必要なのは道徳ではないかと
スベやん叩きって半島のマスコミに芸風が似てるのは偶然だよね。(棒
>581
具体的に
>>582 知ってる精一杯の言葉でスベにネガなこと書くヤツを叩いてスベを擁護してるつもりのヴァカだ、
そんな難しい質問には答えられないよ、きっとw
留守番してるのは在日番頭宮本か。
>>581が仄めかして教えてくれないから調べるか。
「韓国マスコミ今日のホームラン」でググったら具体的に出てくるかな?
>>582-583 何でも教えてもらおうとする姿勢はどうだろ?
確かに581のコメントは抽象的で不親切だと俺も思うけど、
世の中そんなロクでもない奴等ばっかりなんだから
甘えない方がいいと思うぞ。
まあアンタらが「半島のマスコミの姿勢」を調べられない
ような姿勢の持ち主ならしょうがないけど。
単なる煽り(
>>581)にそこまで真摯に向き合うのかね
>>586 そう言わずに半島のマスコミとスベやん叩きの
芸風が似てるかどうかググってニヤニヤしようぜ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
正直日本のマスコミも半島のマスコミを嘲笑えるような代物ではない。
ただの嫌韓厨の台詞にしか聞こえんな。
>>589 今話題になっているのは質じゃなくて芸風な。
日本のマスゴミと半島のマスコミでは芸風が違いますよ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:28:06 ID:SgCIYj5i0
スベがしゃしゃり出ればしゃしゃり出るほど国沢にとってプラスでしかないと思うんだがなあ。
はっきり言ってアンチ国沢よりアンチスベの方が最近増えてるじゃん。
スベは物言いは偉そうだし、
あることないことでっち上げてはコロコロと設定を変更するし、
やってることは同業者の悪口をネットで匿名で一日中ネチネチ書き込んでるだけだし、
そういう態度だから批判されるということが理解できないし、
いくら非難されても自分の態度を一向に改めようとしないし、
自分に意見を言う奴を全員国沢扱いするし、
それをキモイ信者が持ち上げてはスベを批判する奴を叩くし、
まさしく国沢と信者の関係と同じ。
しかも、それが毎日行われてるわけだから、
スベ達の行いは、非難の矛先を国沢からスベ達に変更する役割を担ってしまっていると思う。
>>592 よし、じゃあ今日はそういう路線で。
ID:SgCIYj5i0 はスベやんの言うことに真実はいくつあると思う?
0?
1/10?
半分?
>>592 ここ国沢スレだから。スベ叩きは最悪でやれ。
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sat, 11 Nov 2006 01:43:56 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月10日 朝ご飯の時に今回のラリーの最終ミーティング。これといった問題なし!
午前中はラリーカーのチェック。外装こそルーフを除き全てのパネルが板金の対象となっているため、
さすがに「普通のラリー車」のような感じでヤレてきてしまっているけれど、
エンジンやミッション、シャシなどはピンシャンしている。インプレッサって丈夫だ。
というか、2シーズン参戦しているにも関わらず、ドライビングミスでコースアウトして
ダメージ受けた部品とブレーキ関係を除き、交換したのタービンとクラッチのみ。
世界一丈夫なクルマかもしれません。ある意味ポルシェ911以上かと。
車検の後、約60km離れたパタヤビーチへ移動。
セレモニアルスタートの会場に行ったら、何とがパタヤの目抜き通りじゃないの!
行くとウナってしまいました。ラリージャパンの帯広とまではいかないまでも、なかなかの盛況。
観光客でごった返す通りをクローズし、タイの踊りやお偉いサンのご挨拶、
王様へ写真を前にしてのカップ返還式(このラリー、キングスカップという冠が付く)など、
粛々と進行していく。その間、繁華街のド真ん中でラリーカーは待機してるのだけれど、
アキ曰く「一生分モテました」。新美も「夢のようであります」。
どうやらパタヤで行われた春のラリーの時を覚えてくれているらしく、
アキと新美にファンがいるようなのだ。花まで貰ってたりして……。
本来ならモテそうなイケメンのニュージランド人ドライバー(アキの前のゼッケン)は、
見向きもされなかったというから痛快。
恒例となったタイ語のコメントも決まり、上々のスタートであります。
というか、いつもスタートは素晴らしい。いよいよ明日から本番!
完走するだけでなく、内容も大切だと思う。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:50:23 ID:SgCIYj5i0
>>594 以前最悪板に俺が書いた意見だ。
二度書くのも面倒だからコピペ。
885 最低人類0号 sage 2006/11/02(木) 18:28:57 ID:+tG5r83L
>>882 つーか、どこのスレでも名無しの痛い発言は普通に叩かれるじゃん。
それを、痛い発言をした名無しを叩くのはスレ違いなんて言わないだろ。
なのに、スベやコテは痛い発言やり放題で、それを叩くのはスレ違いだから最悪板でやれってのは
スベやコテにとって都合が良すぎないか?
名無しかコテかの違いだけで、痛い発言なことにはいささかもかわりがないんだから。
ま、スベの正体が分かったときが楽しみだな。
間違いなくスレが立つだろうし、立たなかったら俺が立てるし、そんときゃ徹底的に叩いてやるわ。
Last-Modified: Sat, 11 Nov 2006 01:45:53 GMT
>>465 のTOPページが更新されました・・・が
> 2006/11/11 Next Update
⇒2006/11/12 Next Update
今日はTOP更新はないそうです。
>>592 スベ達って、何人もいるの?
ここは国スレなんだからそんなに叩きたいなら自分でスレ立ててやれよ。一人ぼっちで(w
>>592 ちょっとは同意する。だが一たび国沢が斜め上の珍論を披露すると、
スベやんの仄めかしなんかどっかに吹き飛んじゃう。なんと言うか
国沢純正燃料はカロリーが桁違いに高いよ。
まあ国沢さんの話をするときに韓国を出しても無意味なわけだが。
>本来ならモテそうなイケメンのニュージランド人ドライバー(アキの前のゼッケン)は、
>見向きもされなかったというから痛快。
こういうことを書かなければいいのに… だから人間性が(ry
>>600 でも北の某国だと意味が出てきてしまう件について
>これといった問題なし!
>外装こそルーフを除き全てのパネルが板金の対象となっているため、
>さすがに「普通のラリー車」のような感じでヤレてきてしまっているけれど、
>エンジンやミッション、シャシなどはピンシャンしている。インプレッサって丈夫だ。
一体誰に向かって言い訳してるんだろう。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:27:46 ID:OtL3ou1yO
大本営発表ってヤツですな
言い訳のつもりが、さらに関係者を刺激している件。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:36:09 ID:dsKn6jrH0
>11月10日 朝ご飯の時に今回のラリーの最終ミーティング。これと
>いった問題なし! 午前中はラリーカーのチェック。外装こそルーフを除き
>全てのパネルが板金の対象となっているため、さすがに「普通のラリー車」の
>ような感じでヤレてきてしまっているけれど、エンジンやミッション、シャシ
>などはピンシャンしている。インプレッサって丈夫だ。というか、2シーズン
>参戦しているにも関わらず、ドライビングミスでコースアウトしてダメージ
>受けた部品とブレーキ関係を除き、交換したのタービンとクラッチのみ。
>世界一丈夫なクルマかもしれません。
国沢、算数ドリル以外にもいろいろ欠陥がありそうだな! WwWwWwWwwww
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:38:05 ID:dsKn6jrH0
>本来ならモテそうなイケメンのニュージランド人ドライバー(アキの前のゼッケン)
>は、見向きもされなかったというから痛快。
普段見向きもされないヒトの言葉は説得力あるなぁ WwWwWwWw
国沢の日本語が不自由なのが朝鮮人そのもの。
>さすがに「普通のラリー車」
やっぱり」普通」のラリラリカーではなかったんですね
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:44:07 ID:OtL3ou1yO
来シーズンは是非国内ラリーにも出場してクダサイ。黄昏にモテモテ間違いなしですヨ!
>さすがに「普通のラリー車」のような感じでヤレてきてしまっているけれど、
やっぱ普通じゃなかったんじゃん。
>>601>>608 この一文にイケメンの白人に対してコンプレックスがあるように読み取れますね。
去年、同じインプのsu-pa-doraiba-がモテたかどうかは書いてないのもワロス。
>今回のラリーの最終ミーティング。これといった問題なし!
全員バカで、気づかないだけなのとちがうのかwwwww
>>596 > どこのスレでも名無しの痛い発言は普通に叩かれるじゃん。
発言があったその場でその発言に対して反論したり、叩いたりは普通だろうが、
コテ叩きの場合、過去の発言から来る印象などをひっくるめて叩いたりしてるだろう。
名無しの発言に対する叩きだって、延々と続けたり、
発言から日時の経過したものに対して粘着したりすればスレ違いになるだろう。
単なるその場の反論だけなら別に構わないと思うが、
粘着をするなら最悪でやってくれ、と思うわけだ。
現に、
>>592の発言にしたって、最近のスベやんの発言を具体的に示した反論ではなく、
過去の発言をもとに粘着しているだけだろ。
結論を言えば、空気嫁、ってことだと思うがな。
>2シーズン参戦しているにも関わらず、ドライビングミスでコースアウトしてダメージ
>受けた部品とブレーキ関係を除き、交換したのタービンとクラッチのみ。
やわらかせんしゃはエンジンのオーバーホールもしてないんでナカロウカ?
2年間外面だけ体裁繕って出れるぬるいレースなのかラリーって。
国内のラリーだったら車検通らなそうだな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:22:57 ID:uAb+kyiIO
>615
よーするにスベやんのDQNレスは忘れてくれと
そういえば、このインプのAK!購入の顛末・国外持ち出し疑惑は
いまだ結論が出ていなかったように思うが、どうだっけ?
つか、そもそもどうやってヒョンカがこのインプを手に入れたのか
さえグレーだったと思うが。
>>617 嫌なら見ないコト。
どっかの大先生の名言でもある(kw
>>617 別に忘れろとは言っとらんw
だが、ここ国沢スレで粘着叩きするのは止めて欲しいということ。
>>596 最悪板トップからのコピペ。
> ● 最悪板は『2chの固定ハンドル叩き』と『最悪』をテーマにした雑談板です。
都合がいいも何も2ちゃんの決まり事だから。スレ違いだから最悪板でやれって言われて当然だろ。
>>618 俺の妄想なんですが、あのインプは今でもSTIの所有物でそれをAKIに転売。
謎のコーションプレートと共にタイ入りし、税関で止められるものの裏から脱出させ
そのままタイに置きっぱなし。
インプは手に入れたのではなく、あくまでSTIのもの。
返却なしの無断転売、海外持ち出しなどが原因でスバルから切られた。
正式に手に入れたのであれば、今のポニャのスバル叩きは無かったのではナカロウカ?
いや、これはソース無しのただの空想虚言です。
>>618 STIからレンタル契約して貸りたのが始まり。
その後はワカラン。 ~~~
>>617 DQNレスと思うなら、叩けばいいじゃん。そのための最悪板なんでしょうが。
>>622 私の妄想では、入手に関しては「ワタシは特別です。世の中公平じゃありません」と
自ら特別なレンタル(リース?)であったことを暴露。
AK!に転売したように見えたが、AK!スレで本人の名乗るヤツが「買ったというのは
誤解です」と喧伝だったと
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:39:55 ID:SgCIYj5i0
>>615 >コテ叩きの場合、過去の発言から来る印象などをひっくるめて叩いたりしてるだろう。
当たり前だろ。
コテである以上、発言を過去に遡れるんだから、過去の痛い発言も含めて叩かれるのは当然。
それが名無しとコテの違い。
名無しに連続性は無いがコテにはそれがあるんだから。
それがイヤなら最初からコテなんて名乗るな。
叩かれるのがイヤならmixiでやれって話。
お前は個人を叩くときに今日その場の発言だけしか考慮に入れないのか?
過去のその人の行いや発言は一切考えないか?
国沢を叩くときは過去の行動や発言まで含めて叩くだろ。
この板でもコテは過去の発言まで入れて叩かれるだろ。
例えば夫馬何とかって奴とか。
それにコテを叩くのはスレ違いだから最悪板でやれなんて
自分勝手なルールはこのスレには書いてないぞ。
なんて書いたらアホコテが次スレから書きそうだなw
>>596 「スベ批判をするな」と言ってる奴はどこにも居ないだろ。
居るなら俺の見落としなのでレス番号を明示してくれ。
それともあんたは「スレ違いだから最悪板でやれ」=「スベ批判をするな」だと思ってるのかね?
そうなら何も言うこと無いけどさ('A`)
下らない内容で消費するのも嫌だから俺はこれで終了。
> 「買ったというのは誤解です」と喧伝だったと
買ったのか借りたのかさえ判然としないんでしょうかね?
というか、そこから想像できるのは、
と に か く カ ネ だ け は 払 っ た
ということでしょうか。
×本人の
○本人を
空気嫁を連れて浅草で揚げ饅頭を食べてきます orz
>>626 > それがイヤなら最初からコテなんて名乗るな。
> 叩かれるのがイヤならmixiでやれって話。
叩かれるのがイヤなんて誰も言ってないと思うのですが・・・
「叩くなら(スレ違いにならぬよう)最悪へいけ」
と言われているのを理解して欲しいものです。
入れ違いになった('A`)
>>626 >それにコテを叩くのはスレ違いだから最悪板でやれなんて
>自分勝手なルールはこのスレには書いてないぞ。
最悪板のトップを100回声に出して読んでみな。特に
>>621のとこ。
AK!良かったな、やっとモテモテになれて。
ピザスポンスコンパの時より成長したじゃないか。
AK!はモテたいからラリー始めたんだもんな。
もう思い残す事もないだろう。
>>628 金に関してはノーコメント。以下、過去ログより
ラリードライバー畑野賢明 Paet.1
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1150024033/204 204 名前:AK![] 投稿日:2006/06/19(月) 21:29:30 ID:ZqtDgt7d
小心者です。まだ21歳です、世の中の仕組みやら体質など、全て把握できて行動しているわけでもなく、
2ちゃんねるに関しても、自分がどう評価されているのか、気になりますが、怖いです。
あの車の所有者は誰? あなたは何と言われてお金を出しているの?
車を買ったんじゃなかったの? 車は手に入ったの? 上手くなれれば
何をしても良いの?
に関しては、ノーコメントです。僕が事実と異なった発言、書き込みをしてしまったことを、
お伝えしても信じてもらえないと思っています。
>>626 他の人も同じ事を書いてるし、そもそもスレ違いだから、俺も最後にするが、
> お前は個人を叩くときに今日その場の発言だけしか考慮に入れないのか?
> 過去のその人の行いや発言は一切考えないか?
ここ2chで誰かの発言に反論するときは、基本的にそう。
例えば、
>>626の過去の行いや発言など、知りようもないしな。
> 国沢を叩くときは過去の行動や発言まで含めて叩くだろ。
ここは国沢スレだろ。当該人物について語るのであれば、
スレの趣旨に沿っているわけだ。
> コテを叩くのはスレ違いだから最悪板でやれなんて自分勝手なルール
自分勝手なわけではなく、コテ叩きは最悪でというのは、2ch全体のルール。
>>626 へのこの上なく親切なプレゼントw
> 2ちゃんねるガイド:基本
> 使い方&注意
> よくある質問をまとめてみました。。。
より
http://info.2ch.net/guide/faq.html#B2 > お約束・最低限のルールって?
> 固定ハンドルさんを叩く行為も、最悪板以外の場所では禁止してます。
>>633 まあ、本人が「ラリーカーを買った」と書いてたわけだから、それを基本にするしかないかと。
まさか、一円たりともお金も払ってないのに「買った」などとは言わんでしょう。
何らかのお金を差し出したけど、それが車両代金だったのか
他の目的に使われるものだったのか判然としない、ということならまだわかりますがね。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:54:10 ID:OtL3ou1yO
しかしまぁ、国沢は何故こうも
自分で自分のネガティブキャンペーンをするのかね。
真性の純血Mかい?
他人からの責めだけじゃ満足いかないから自分でも責めてるのかい?
うちの会社にかのクニの法則を発動させるのはやめてくださいw
#ただでさえ死にそうなのに・・・
借りた車を無断で海外に持ち出してボロボロにしておいて
」丈夫なクルマです」とかほざいたら
そりゃSTIも激怒するわなw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 13:03:00 ID:dsKn6jrH0
ほほぅ
>>638 書き込みましたけど、少なくとも当時のわたしの見解は
「本人の書き込みではないだろう」
ということにすぎませんよ。
ちなみに、直接本人からは聞いていませんが、
関係者から「本人が書き込んだ」ということは、のちになって聞いています。
それをもって信用するかどうかもまた、判断の分かれるところでしょう。
それよりなにより、「おカネを出したのに何の目的で支払ったのかわからない」
という解釈よりは「当初、車両買取を持ちかけられ、それに同意したのだが、
後日国沢氏から買ったのではないことにしてくれと言われた」という解釈のほうが
いくぶん理解できると思っています。
もちろん、これは妄想ですよ。
ただ、これまでに出てきたいろいろな話をもとにこういった想像は可能ですし、
それであれば「AK!氏は自分が何のためにおカネを払ったのかさえわからない人」
ということを考えなくてもすみますから。
結局、AK!は何のために大枚をはたいた事になるんだろうね?
国沢とAK!性転換手術疑惑?
>>642 の
> 後日国沢氏から買ったのではないことにしてくれと言われた
について、下記の通り訂正しておきます。
後日国沢氏から「買ったのではないことにしてくれ」と言われたか
「あれは車両代ではなく○○○のための費用だ」と言われた
※○○○には車両代ではない何かが入るものとしてワイルドカード化しておきます。
以上も当然ながら、妄想です。
検証テキスト保全家 はスレ立てと保全だけしとけ。
ほほぅ
(・∀・)ニヤニヤ
そうやってなりすますところも
朝鮮人だな国沢。
>>642 何のために(大金払って)ラリーやってるかわからないじゃない ><
こうですか?
>>649-650 そうやっていちいち反応するのはスレ違いだとは思わないのか?
煽りを放置できないなら偉そうなことを言うな。
戦車のカラクリは白日の下にさらされてしかるべきかと。
>>653 脊髄反射してるスベ信者にそんな難しいこと言っても無駄だよ。
658 :
元公務員:2006/11/11(土) 14:33:48 ID:7fJGzEmW0
>>595 >外装こそルーフを除き全てのパネルが板金の対象となっているため、
>さすがに「普通のラリー車」のような感じでヤレてきてしまっているけれど、
>エンジンやミッション、シャシなどはピンシャンしている。
この世の中にはそんな構造体があるんですね。ぜひとも構造解析の結果を拝ませて頂きたいものです。
>>658 普通のラリーカーはエンジンやミッション、サスこそが
消耗品の気がするんだが、どうなんだろう。
ていうか、あんな低レベルな走りでどうしてここまで壊せるんだ?
>>659 低レベルだからこそ、ぶつけたり引っくり返ったりしてるわけで、
駆動系ではなく、シャシが消耗しているんだろうなw
あのラリラリカーってどのくらい走ってるっけ?
普通のラリーカーどころかWRカーみたいな特殊な車両であっても
ああいう風にひっくり返ったりしてれば
中身のほうが歪むと思うんだけど、違うのかな?
>外装こそルーフを除き全てのパネルが板金の対象となっているため、
>さすがに「普通のラリー車」のような感じでヤレてきてしまっているけれど、
>エンジンやミッション、シャシなどはピンシャンしている。
さすが国沢センセ、空気圧が低くても判らないのはもちろん、
エンジンはスカスカ、シャシは歪んでいても全然平気なんですね。
いつもダンパーがダンパーがと言ってるくせに変えていないのもまったくおかしな話しです。
こんな人が自動車評論家としてやっていける世界ってなんなんでしょう?
>>648 よほどラリー車の経緯に触れられたくない様だな。
国沢から畑野に転売されてないなら、それはそれで
なぜ畑野があの車でラリーに出るのか?と言う疑問が出てくる。
誰の名義で日本からどのような手続きで持ち出されたのか?
そもそも今現在誰の名義なのか?
ラリー車1台ばかりの事だと思ったら大間違いだと思うよ。
スバルの中の人たち。
ボロボロの整備もしないラリー車に人乗せてタイムが出ないとかホザイテル監督の無能さにテラワロス
>>656 同意。
WRC参戦時の各スバルディーラーの協賛も含め、
一介の自動車評論家に対する便宜としては度が過ぎている。
今一度、認識を改めたいね。
>>665 そうだね、居住地からはるか離れた販社が、ラリーごとにかわりばんこにメカニックを
海外まで派遣するのは、どうみても異常だよね。
>>627 微妙に亀レスだが俺は
>「スレ違いだから最悪板でやれ」=「スベ批判をするな」
これに近い扱いをここで受けたよ。当時は単に「最悪でやれ」だったけどな。
中傷に当たるような言葉は避け、できうる限り気を使ったが無駄だったな。
正直叩きと批判を都合よく解釈してスベやんに対する否定的な意見を封殺したいだけと感じた。
>667
だから、最悪行けよクズ。
>>666 それだって、ラリードライバーとしては何の実績もない人間に対して行われたんだからね。
(むしろ「実績を作るため」にアジアを転戦したんだから)
カーオブザイヤーの投票が迫っているけど、国沢の件がある限り、
誰も公正なものだとは思わないよ。
国沢が論外なのは当然として、伏木って人はどうなの? この人はカニオブザイヤーから
追い出されたんだよね? でもいろんな雑誌に登場してがんがってるようだけど。
>>670 ここは国沢を語るスレだぜ?
しかし、あんな馬鹿に過剰な便宜を図るような頭の悪い会社だから、
あんな状況になっちまうんだろうな、スバル。
>>672 国沢がカニオブザイヤーから追い出された後、伏木さんみたいに生きていけるのかなと思ってさ。
675 :
☆スブェ@ホラ吹き狼中年 ◆DvldM7scFc :2006/11/11(土) 16:37:34 ID:6e0uTPcq0
>>674 そう言う仕事をさせてもらえるライターの方が少ないわけだが。
有名人の**さんなんだし、今更あくせく仕事なんてせずと平気では?
一般人の買えない高級車を何台も所有して船まで所有されてるセレブなんだし。
娘さんもとにもかくにも社会人になられた訳だし。
だからこのまま仕事やメディアへの露出なんて
金輪際やめちゃっていただいて結構ですよ。
そのうち本業以外・・もとい本業のほうで有名になるかもしれんね。
自動車評論家じゃない方。
しかし、最新のBCを見ると、国沢は相変わらず日産に対しては厳しくて、
特にデザインがダメだ、中でもダメなのはキャラバンwだとか言っているわけだが、
比較に出しているトヨタのハイエースのデザインっていいかあ?w
今の日産のデザインが今ひとつなのはキャラバンとハイエースを比べれば分かるそうだがw、
俺は全くわからんので誰かハイエースのデザインが優れているとこを教えてくれよw
>>678 あぁ来た来た。
質問があるんですが、答えてもらえますか?
>>678 デザインの優劣なんて、各自の好み以外に基準があるのか?
>>679 質問するのはお前の自由だが、俺が答えるかはわからんよ。
気まぐれなんでね。
ま、コテ批判なら最悪板でやれよなw
あげんなクズ
>>601 >こういうことを書かなければいいのに… だから人間性が
それは国沢だけじゃない。スベやんも同じw
リアルでの元友人に「自己中&思いやりがない。唯我独尊」
って言われてる面がネットでも発揮されていて、
スベやんの書き込みを見ていると、
「こういうことを書かなければいいのに… だから人間性が」
って思うことがよくあるよ。601はどう?
>>682 いや参考までに聞いておきたいだけなんで、答えなくともいいんだけどね。
> ウソがばれそうになるとすぐ設定を変更しま〜す
スベやんの発言のどれがウソでどれが本当か、
できれば見解を聞かせて欲しいなと思って。
ハイエースやキャラバン買うのにデザインなんて気にするのか?
積載走行での耐久性とランニングコストが第一だと思うが
自分は以前のぶっ壊れ具合からハイエース1択
新型は良くなったとは聞くけどね
トランポとしての使用だし
ま、クラウンとフーガのデザインの優劣を語ることはできず、
マーチとヴィッツのデザインの優劣を語ることもできず、
エルグランドとアルファードのデザインの優劣も語ることができず・・・・・
と競合車を消去していったら最後に残ったのがキャラバンとハイエースだったんだろう。
>>682 >ま、コテ批判なら最悪板でやれよなw
だから使い捨てのコテや、昨日今日使い始めたコテは、
コテの内に入らないと何度言えば…
>>688 分かった分かった。
しばらくこれで現れるからそれでいいだろ。
継続的にこのコテを使用するよ。
で、話題はなるべく国沢について話す。
現に今もそうしてるよな。
それでもなお、俺のハンドルに文句があるなら、最悪板でやれ。
これはお前等が設定したルールだぞ。
西田と芸風が同じw
しかもなりすましの朝鮮人w
国沢の小飼は人材不足か。
>>690 おいおい、コテの批判は最悪板でやれよ。
西田って奴の話題がやりたけりゃ、最悪板に行ってやれよな。
西田かよ('A`)
>>692 自分で作った設定にどこまで順じていられるか、
一緒に見守ってましょうよw
ハイハイ、コテの話題はここまで。
国スレなんだから、国沢について話そうぜ〜〜
NGではじきますか皆さん。
どうせすぐ飽きていなくなるさ
>>689 まず、「コテ批判は最悪で」というのは2ちゃん共通のルールであり、国スレ住民が設定したものではない。
次に、これから貴方がそのコテで表れるとしても、現段階ではまだ定着したコテとは言えない。
よって貴方は、現段階では最悪板で扱われるような存在ではない。
嫌だったら来ない方がいいですよ。
よし、じゃあ国沢先生について話すか。
国沢先生は、「リアルでは気さくでいい人」という評価を得ているらしい。
これについて ID:6e0uTPcq0 はどう思う?ん?
インカミンインカミンファッキンガッデムサノバビッチ
>>699 もちろん救いようのないクズだと思いますね。
リアルで気さくというより、自分に利益供応をしてくれる人に対してのみ気さくなんだろうと思いますですはい。
その証拠に、山村某氏や弟子一号の何とかさんなんてあっさり使いすてられちゃいましたもんね♪
あ、これは心からの俺の意見よ。マジで。
>685
その質問、そのままあなたにぶつけたいw
ぜひ見解聞きてーなぁw
国沢サンのラジオが聴きたいんだけど、ラジオ日本がなぜかひどい雑音で
聴けない。音デガグすると、一応音声はきこえてくるんだがそれ以上の
ノイズでたまらん。無線LAN切っても変わらず。
だれか聴く方法教えてくれ。
参考までにNHKは全く問題なし、TBSラジオには多少ノイズが入る程度。
FMも問題なし。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 18:27:49 ID:6A6O4FIB0
質問は浴びせるけど、自分に向けられた質問には絶対に応えないのが駄犬ニガータだからねぇw
ノイズや雑音に似てるけどそれは国沢サンの声です。
>>685 現行最悪スレで、イプーク氏が
スベやんに避難所に書き込んだ人間のIPを漏らしていないと発言しているので、
スベやんの下記772の発言は嘘なのでは?
768 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2006/08/28(月) 20:58:58 ID:tNAYTxjs0
連投スマソ
うなぎのIPと住所はわかるんだろうか?
調査した結果にwktkしておきます。
って、レスポンスかい!?まじで?
772 名前: スベやん@めに ◆B38CRznNt. 2006/08/28(月) 21:23:53 ID:1D5loab/0
>>768 静岡の住所は把握済み。
ただ、ちょっと前から避難所でも串を通すようになったんだよね。
串が通らなくて暴れたり。
今までのIPで無いことの発覚を逃れるために串を使おうとしているからもしれないなあ。
九州に引っ越していたら笑えるよなあ。
と、ここにも同じことを書いてみる。
あ、弟子一号は山崎何とかさんでしたな。
まあ彼も、蒙昧無知なろくでなしに師事したところで時間と金と労力の無駄でしかないと言うことを学んだことでしょうね♪
>>699 あと、女子高生と人身事故の時も、相手が反論できないのをいいことに、BCや自分のサイトで批判してましたな。
こんなこと、本当に気さくな人ならしませんね。
あと、クルマで走っていて、急にババア、じゃなかった、おばさまが歩道から飛び出して来たときも、
相手のおばさまを恫喝されていましたね。
これも心から気さくな人ならあり得ないことだと思いますですはい♪
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 18:34:24 ID:nynrdewQ0
BCの12.10号P10の右下。
ちょっと笑った。
軽自動車購入者に対する調査結果だそうです。結果はともかく最後の4行。
タイトル「大衆に支持さえれるi」
JDパワーが軽自動車の商品性魅力度調査の結果を発表。
(中略)
大衆より絶大なる支持を得ているiなのだ。
これはCOTYなどの大賞より名誉なデータ。
他誌ならそうでもなかったと思いますが
BCにこの文章が掲載というのは黄昏的にはとても味わい深いモノがあります。
>>697 コテ叩きは最悪板でとしか書かれていないのに勝手に
「定着しているかどうか」なんて条件付けるなよ。どこにそんな条件があるんだ?
>>710 まあまあ、よいではありませんか。
私といたしましては、現時点ではこのハンドルを継続的かつ長期的に使用するつもりでございますから。
でも私を擁護してくださったのですね。心強い限りです。
どうもありがとう御座います。
おいおまいらスベやんは国沢が暗黒サイトでネタにするほどの大物だぞ。
単なるコテと同列に扱うな。
>>701 > もちろん救いようのないクズだと思いますね。
それは違うと思います。
> リアルで気さくというより、自分に利益供応をしてくれる人に対してのみ気さくなんだろうと思いますですはい。
利益供与が介在しない相手に対しても「気さくでいい人」だと思います。
よろしければ、どういったところが「救いようのないクズ」なのかお聞かせください。
もうひとつ。利益供応ってなんでしょうか?教えてください。
> その証拠に、山村某氏や弟子一号の何とかさんなんてあっさり使いすてられちゃいましたもんね♪
やまむら氏のそれと弟子一号については離れることになった事情が一緒かどうかはわかりません。
「使いすて」られたという見解について、よろしければもう少しお聞かせください。
ついでに
>>702 わたしはスベやんに対して「ウソつき」だという評価をしたことはないつもりですので、
それをわたしにぶつけられても困ります。
まず、「ウソ」と主張している方にどれがウソなのかを確認するのが先と考えています。
>>713 救いようのないクズといいますのは、
>>708で書いたようなことでしょうか。
あと、エリーカについても、電気自動車に対する新たなる挑戦をなされている慶應義塾大学の教授に対し、
何も知らないのにその研究をバカにしておりましたな。
こう言うことも含めてですね。
ところで、あなたは今まで散々国沢氏を批判しているくせに、なぜ急に擁護に回られたのですか?
その辺の心情の変化など、一度拝聴させていただきたい次第ですはい♪
>>713 >利益供与が介在しない相手に対しても「気さくでいい人」だと思います。
これにつきましても、具体例を挙げて教えていただきたいですはい♪
>もうひとつ。利益供応ってなんでしょうか?教えてください。
例えば、スバルのクルマの提灯記事をスバルの公式サイトに書かせてくれたり、
ラリーのサポートをしてくれたり、娘を入社させてくれたり、
COTYの前のエビカニとか、そういうものをさしますですはい♪
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 18:48:19 ID:dsKn6jrH0
北の家族の臭いがプンプンします。 臭すぎです。
>>714 > エリーカについても、電気自動車に対する新たなる挑戦をなされている慶應義塾大学の教授に対し、
> 何も知らないのにその研究をバカにしておりましたな。
おぉなるほど、合点が行きましたw
この点について同意しますよ。
> ところで、あなたは今まで散々国沢氏を批判しているくせに、なぜ急に擁護に回られたのですか?
擁護側に回ったつもりはありませんよ。
国沢氏を批判することと、国沢氏が「リアルでは気さくな人」と認めることは
イコールではないと考えています。
> その辺の心情の変化など、一度拝聴させていただきたい次第ですはい♪
というわけで、心情に変化はありませんよ。
ひとつ挙げるとするなら、あなたが国沢氏について語りたいと主張しておられるようなので、
いつもとは違う空気作りをしてみたくなっただけのことです。
>>713 >>まず、「ウソ」と主張している方にどれがウソなのかを確認するのが先と考えています。
とりあえず自作自演の件は全部ウソじゃねーの?
確認してどうすんの?追及する気はねーんだろ?
>>717 なるほど、そのような魂胆であらっしゃいましたか。
まあわたくしも、今回につきましては気が向きましたので貴方様のご意見に対して物申させていただきましたけれど、
今後はどうなるか分からないわっ!!
女心と秋の空よっ!
でもわたくしが女であるかどうかは内緒よ(笑)
>>715 > これにつきましても、具体例を挙げて教えていただきたいですはい♪
実際に国沢氏と話すと「気さくでいい人」です。
そしてわたしは「利益供与が介在しない相手」です。
また、わたし以外の方からも同様の意見を伺っています。
ただし、それが誰かについては明かしません。
(そういえばやまむら氏も過去に同じことを語っていましたな)
> 例えば、スバルのクルマの提灯記事をスバルの公式サイトに書かせてくれたり、
> ラリーのサポートをしてくれたり、娘を入社させてくれたり、
> COTYの前のエビカニとか、そういうものをさしますですはい♪
それって「利益供与」のことではありませんか?
>>718 見解を聞きたいだけです。
特に何か理論を展開するつもりはありませんよ。
>>719 >>717 について、推敲不足でしたので、一部訂正しておきます。
> 国沢氏を批判することと、国沢氏が「リアルでは気さくな人」と認めることは
> イコールではないと考えています。
⇒
国沢氏を批判することと、国沢氏が「リアルでは気さくな人」と認めることは
両立する(≒相容れない要素ではない)と考えています。
どーもいかんなぁ。
国沢がタイに行くとグダグダな雰囲気でスレが伸びる。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 18:58:37 ID:dsKn6jrH0
>>722 それは口臭オヤジに雇われた奴の特性かとイメージ
>>722 国沢が外出中でも、戻ってきていても
スレが伸びる理由にするのな。
>>724 しょうがないよ。
何でもかんでもでも国沢関係者がやったことだから。
ほら、国沢が何でも黄昏のせいにするのと一緒。
どーもいかんなぁ。
俺の文章読んですべて国沢のせいと読めるのか。
まぁ、文才がないからしょうがねぇよな。
カゼぎみなので、もう帰りますよ〜
(´-`).。oO(ちぇ、せっかく会話を楽しもうと思ったのに、もう止まったか・・・・・
>713
スベやんの発言が全て真実かどうか、それをスベやんに頼らず確認するのが先だろうよ。
>>727 >>706ですが、もう一度聞きます。
現行最悪スレで、イプーク氏が
スベやんに避難所に書き込んだ人間のIPを漏らしていないと発言しているので、
スベやんの下記772の発言は嘘なのでは?
768 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2006/08/28(月) 20:58:58 ID:tNAYTxjs0
連投スマソ
うなぎのIPと住所はわかるんだろうか?
調査した結果にwktkしておきます。
って、レスポンスかい!?まじで?
772 名前: スベやん@めに ◆B38CRznNt. 2006/08/28(月) 21:23:53 ID:1D5loab/0
>>768 静岡の住所は把握済み。
ただ、ちょっと前から避難所でも串を通すようになったんだよね。
串が通らなくて暴れたり。
今までのIPで無いことの発覚を逃れるために串を使おうとしているからもしれないなあ。
九州に引っ越していたら笑えるよなあ。
と、ここにも同じことを書いてみる。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:35:09 ID:XtwHPxrn0
>>592 >はっきり言ってアンチ国沢よりアンチスベの方が最近増えてるじゃん。
噴いたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺も明かにアンチスベが増えてると思う(クニジナル)wwwwwwwwww
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:37:07 ID:XtwHPxrn0
×明か
○明らか
やべえ、永田新美クラスに認定されちまうwwwwwwwww
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:46:43 ID:XtwHPxrn0
狼中年の結末が知りたいwwwwwwwwww
本当の狼が来たらどうしようwwwwwwwwww
(・∀・)ニヤニヤ
今日も質の悪いやつが暴れているねw
>>729 少し前、避難所にそのあたりのことについて書きましたので
興味があるようでしたらご参照ください。
※IPを覗いたとするウナギ氏への反論というかわたしなりの見解でしたが。
772 の発言がウソか本当かは、わからないと思いますよ。
(・∀・)ニヤニヤ
コテの批判は最悪板でやるのがルールだわ(笑)
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 19:51:55 ID:XtwHPxrn0
>>734 返信どうもです。
避難所は、イプーク氏以外に管理人が二人いるそうですし、
信用できないところなので、見ていませんでしたし、
見る気はありません。ですから、避難所の書き込みを
まとめるか、該当箇所をこのスレにコピペしてくださるとありがたいです。
そのまとめかコピペは、☆スブェ@ホラ吹き狼中年 ◆DvldM7scFc氏と
あなたのやり取りより、よほど有意義だと個人的には思っていますし。
>>737 ガッツ石松ならこう言うぞ。
それが人に物を頼む態度か?
>>737 いちいちコピペする気はありませんし、
何を見たところで決めるのはあなたですから、ご自由にどうぞ。
それにしても、
> イプーク氏以外に管理人が二人いる
初耳でした。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:31:40 ID:XtwHPxrn0
>>737 世界の強豪と呉して戦える(クニジナル)wwwwwwwwww
>>739 そうですか。
しかし、「772 の発言がウソか本当かは、わからないと思いますよ」
ということは、
>>729の772は、嘘かもしれないということですね。
スベやんが嘘をついていることも考えられるというのが
あなたの見解ですね。最悪スレより、管理担当者が二人いるという
イプーク氏の書き込みをコピペしておきます。
30 :(゚Д゚)y─┛~~ ◆ANTXLKihqM :2006/11/11(土) 16:38:36 ID:CYgwFIC1
>>27 掃除機、複数の人間で掲示板の管理してます。
実際に会って信用できるって思った人とです。
私はもちろん漏らしてないし、他の2人の管理担当者も漏らしてないと思います。
つか、それが常識だと思いますし・・・
でも、IPにそんなに神経質にならなくても良いと思いますよ。
私もドコ覗きにいくにも生IPですし。
>>741 なるほど最悪での話でしたか。
ありがとうございます。
> スベやんが嘘をついていることも考えられるというのが
> あなたの見解ですね。
真実が何かはわからないということです。
もちろん、可能性は排除しませんよ。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:35:39 ID:XtwHPxrn0
>>741 俺は生IPでギコネコ名乗った馬鹿を知ってるぞ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
国沢も「国沢光宏」というコテで参加していれば良かったのにね。
そうしたら車板でスレが300本を越えるほど立つことは無かったのに。
>>742 わかりました。それなら、スベやん本人に直接聞いてみます。
>>744 >>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
IPを漏らしていないと発言しています。それなのに、なぜスベやんは
>>729の772のような書き込みができたのですか?
>>744 すぐに消費され尽くして、飽きられていただろうね。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 20:41:54 ID:QtPrgOKr0
>>744 > 国沢も「国沢光宏」というコテで参加していれば良かったのにね。
> そうしたら車板でスレが300本を越えるほど立つことは無かったのに。
何を訳の分からないことを言っているのやら。
下らないこと言ってないで面白い空想虚言で参加してくれよw
>>744 あの性格の人ですぞ。
毎日がお祭り状態♪
星野一義ならいたんだけどな。
星野一義が出た2で、すべてが終わっていたと思うんだが。
>>744 その場合は、所謂ジドウシャヒョウンカであるところの”国沢光宏”と
コテの”国沢光宏”は別々で語られると思われ。
車板のスレはさほど減らないんジャマイカ?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 21:53:54 ID:XtwHPxrn0
>>747 今のスベやんは「面白い空想虚言」じゃなくて
「つまらないリアル報告」って事でしょか?
>>744 つ【Mag-X騒動】
国沢は「ギコネコ」「ボムボム」「ムボムボ」「寝かしマン」とか
投げやり感満載なHNで光る存在だと思う。
>>745 >>IPを漏らしていないと発言しています。それなのに、なぜスベやんは
>>
>>729の772のような書き込みができたのですか?
静岡ってのは隠居がウナギといえば静岡を連想したんじゃないかと
擁護してたが、不自然だよな。エビフリャーと聞いて愛知を連想するやついるか?
>>754 エビフリャーと聞けば名古屋を連想するけど。
ノイズより音が小さいのが欠点
('-’)ノ⌒θ
shine35833.zip
アルコール燃料の珍論あり
ちなみにバカの発音は、どう聞いても「大体」にしか聞こえない。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:24:16 ID:bdLMPkLJ0
エビフリャーと聞いて愛知を連想するやついるか?
エビフリャーと聞いて愛知を連想するやついるか?
エビフリャーと聞いて愛知を連想するやついるか?
エビフリャーと聞いて愛知を連想するやついるか?
噴いたwwwwwwwwwwwwwwww
エビフリャーと聞いて愛知を連想するやつは皆無です(棒
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:44:14 ID:dsKn6jrH0
AK、今日は活躍したのだろうか?
>>758 さぁなぁ、とりあえずボロボロのマシンともども無事帰還することを祈ろうや。
誰か俺の真似をしてるなあ。
俺が元祖だぞ。 はい、ワロスワロス。
車両は帰国するの?
カルネ出国なら持ってくる必要があるけど
>>756 聴いてみた
ほんとにガソリンへアルコールを10%混ぜても平気、
今のエンジンでもCPU書き換えするだけとか言ってるしwww
しかも、稲わらからアルコールつくる話までしてる。
スポンサーの昭和シェルに苦情を言われないのか?
CR-Vを微妙にトボしてるし。
なんちゃって4輪駆動ですかw
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:53:47 ID:dsKn6jrH0
つーかボロボロになった戦車、もって帰ってきてどう言い分けすんのかなぁ。
スバルが損害賠償したらスバルを見直すよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:55:34 ID:dsKn6jrH0
>>762 あのオッサンって何の検証も根拠もないのに
妄想とイメージでよく語るよね。
典型的なバカそのものなんだけどさ。
遅まきながら
>>710 コテ=「固定」ハンドル。
ハンドルネームを固定して使っているということ。
つまりある程度定着しないと「固定ハンドル」とは言わないだろ。
ちゃんと手続き踏んでるなら、1年契約リースで、リースアップ後買取、売却してカルネ出国
ってとこかな
国内に練習用の車持ってないんか?<AK
維持費の安い車を調達して、ジムカーナなりダートラなりで練習した方が良いと思うが
パパンに相談すれば、安い車は見繕ってもらえるだろうし
>>756 乙。
「なんちゃって」ねぇ。フルタイム4WD以外は「なんちゃって四駆」か。
それから、馬力の少ないスポーツカーは「なんちゃってスポーツカー」ねぇ。
だったらライトウェイトスポーツカーなんかははスポーツカー扱いされませんかそうですか。
代替燃料の冒頭でおねーちゃんが言おうとしてたのは、廃食用油を使う奴かな?
国沢の頭ん中はアルコール燃料の事しか無いみたいだが。
(´-`).。oO(入門自動車工学?入門って簡単で解りやすいレベルではないのか?
適当な事を言って解りにくいイメージで例を出すのが入門なのか。
それとも、大して知識のない奴が喋る”番組の質が入門レベル”って事なのか?
ふいんき読まずにタイランドラリーレグ1の暫定リザルト。
Saladin MAZLAN N4 1:25:08
Brian GREEN N4 1:26:03
Fan Fan N4 1:27:38
WITTAYA Ruegchan N4 1:31:54
George GERASIMOV 2WD 1:33:39
JIRAPAT Promnog 2WD 1:34:33
PAIRIT Meedej 2WD 1:37:00
VORRAWIT Tasamrong 2WD 1:37:52
Hatano MASAAKI N4 1:41:26
Michimasa OKADA 2WD 1:43:14
TAWATCHAI Showsoongnuen 2WD 1:44:21
CHATCHAI Chaloeyvales 2WD 1:47:08
PETCH Atiphongchai 2WD 1:50:00
>>768 お、「ホンモノの四輪駆動」のダントツだねぇ。
>>745 串を使うってのはニガータ氏の見解でもあるのだが、例えばニガータ氏は
>>536 :検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2006/11/10(金) 21:00:08 ID:iRLUmLhy0
>>(´-`).。oO( ID:hg8Bzqmp0はもういないかな?
こういう書き方をすることでわかるように、2ch上ではIDで書き込み者が
ある程度判別できると考えてる訳なんだよな。2ch上で串が自由に
使えたらそういう考え方はできないだろう。IDを自由に使い分けられる
わけだから。
そのベースとなる考え方を排除してまで、「やつは串を使ってる」と考えるという
ことは、投稿者のIPを実際に見たとか管理人にそう聞いたとしか考えられ
ないのではあるまいか?
>>767 (´-`).。oO(廃油は、右京がやってるから触れたくなかったのではナカロウカ
>>768 ナンチャッテスポーツに負けるホンモノの四輪駆動にテラワロス
>>765 2ちゃんではHNをつけている=コテというほうが一般的だと思うが。
それにその論で言えばウナギや西田をここで叩くのもスレ違いになるぞ?それでOK?
これ以上ここでこの話を引っ張るつもりは無いんで反論があったら最悪にくれ。
>>768 1位から4位まで7分弱の中にいて、4位と5位の差は10分弱ついてる( ゚Д゚)ポカーン
>>768 これぢゃあホンモノの四輪駆動でやってる意味がないぢゃん><
これが壁ですか? わかりません ><
畑野くんは1年戦って何の進歩もなかったね。
なにがいけなかったのか、じっくり自分を見つめなおさないといかんね。
お金だけ持っていかれて何ひとつ技術的なアドバイスもできない、それどころか
観光気分で本来の監督業をさぼったバカ監督、そして無知な自分にも反省するがいい。
学習しなければ上達はないのだよ。そしてラリーをただ走っているだけじゃ学習など
できないのだよ。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 00:00:01 ID:fvewCi1i0
>>765 あんまりあれこれ屁理屈つけてコテ叩きは最悪板でヤレっていう俺様ルールを破るとお前らが不利益を被るだけだぞ。
あのニガータでさえ、一応は、@ホラ吹き狼中年に対してはそのルールに従ってたぜ?
ろくな練習もなしにぶっつけ本番なレース。当然下位。
カントクはラリーよりナマズ釣りに興味深々。
これぢゃあ海外でラリーやってる意味がないぢゃん><
>>772 最悪は書き込む気がしないしw
スレ違いの話題だから、俺もこれで最後のレスにするつもりだが。
> その論で言えばウナギや西田をここで叩くのもスレ違いになるぞ?それでOK?
個人的には全然OK
だって、明らかにスレ違いだし。
チラ裏かも知らんが、個人的な見解を言えば、
その場でごく最近の誰かの発言の内容に対して反論したり、疑問を呈したりするのは、
元の話題がスレの趣旨に沿ったものである限り、スレ違いだとは思わない。
スレの趣旨と外れた内容で延々やりあってたら、スレ違いになってしまうだろうけれど。
しかし、そいつの過去の態度だとか、発言から来る印象を元に、
「お前はこんなやつだ」とか、そういう粘着叩きをするのはスレ違いだと思うわけだ。
>768
インプレッサと言う車はこんなにも遅いのか。
と言った悪いイメージを周りに与えるデナイノ?
>>756 乙。毎度のことながら酷いな。昭和シェルもスポンサー降りたほうが明らかに
イメージ悪くならなくて済むんじゃなかろうか
>>781 気になるなら昭和シェル広報にでも問い合わせてみたら?
御社提供の番組でこんなこといってましたけど、御社としてもAgreeなんですよね?
そうでなければ御社のお考えを教えてください
とかw
最後のつもりが、直近のレスを見落としてたなorz
>>777 屁理屈をつけるつもりはないし、俺も@ほら吹き狼中年にはレスしてないんだがな。
ハンドルそのものは揶揄した内容かも知らんが、
レスの内容そのものは、別にどうってことない内容だったわけで。
> コテ叩きは最悪板でヤレっていう俺様ルール
だから、俺様ルールではなく、2chの基本ルールだし。
で、俺の基本スタンスは
>>779に書いたとおり。
粘着して叩くのと、その場の発言に対する反論とでは違うだろ、ってことだ。
畑野が本気でWRCを目指していたなら、この1年は大きな失敗だわな。将来の目標も
見えず、国内では冷ややかに見つめる大勢の人たち… まあ最速理論とか言ってる
ようなやつだから本気なわけはないか。
>>781 問い合わせる前に下調べがいるな、これは。
ホンダに問い合わせれば、燃料アルコールのことについて最近書かれた文献とか
ホンダの技術発表とか紹介してもらえるのか?
>>703 遅まきながら。
あの番組を放送している「RFラジオ日本」は、
・ほかの在京ラジオ局に比べて出力が小さい(例:TBS、QR、LFが100kWなのに対しRFは50kW)
・実は神奈川県県域の免許を受けた局なので神奈川県方向に電波の指向性がかかっている
ので、都内では場所によっては聞こえづらいようです。
もっとも、TBS、LF、QRでも、送信所との位置関係で都内でも聴きづらいところはあるようですが。
RFの送信所は川崎の多摩川沿いに、TBSのそれは戸田競艇場の近くにあるんで、
位置関係もかかわってくるし、受信環境によってAMは入感がかなり変わってくるんですけどね。
流れをぶった切ってスマン。
↑の方で、コテ叩きはスレ違いと主張してる人へ。
国スレ内で発言された内容に対して、同スレ内で質問なり間違いの指摘なりをする事は「叩き」とは別だよ。
確かに明らかに叩き目的の書き込みもあるから気持ちは解るんだけど、質問や指摘と叩きの区別くらいはして欲しい。
あと、その場の発言だろうが過去の発言だろうが関係無いんじゃないか?
一度答えが出た事を何度も引っ張り出すのは間違ってると思うけど、逃げられたり追い返されたりしてるのなら、答えを出してくれるまで粘着してもおかしくは無いでしょ。
>>788 ンなことは百も承知だと思うんだが。
スレ違いと主張するのは、批判を逸らす為の方便でもあるんだから
言うだけ無駄ジャマイカ。
コテ叩きの具体例をどうぞ。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 09:13:47 ID:s/c61y+I0
ほんとに全体の流れを読んだほうがいいと思うなぁ(w
自分の主張や思いを出したいのはわかるけれど。
そのためにどう動くかはひとそれぞれだが、「自分」の思いが強すぎる人は
周りからうぜぇなぁ、と思われる書き込みをしがちだということを自覚したほうが
良いと思うよ。
國澤の話題のスレだし、その中の書き込みの内容について國澤とはあまり関係が
ないような「書き込みした本人」を対象とした話題は別のスレなり別の板でやったほうが
スマートだと思うし、何度もいうけれど、それが2ちゃんルールだから。
> ほんとに全体の流れを読んだほうがいいと思うなぁ(w
> 何度もいうけれど、それが2ちゃんルールだから。
どっちだ?「流れに従え」と言いたいのか、「ルールに従え」と
言いたいのか?
流れに従うというのなら、流れ次第でスベ叩きだろうが
コテ叩きだろうが許容するという訳か?
それとも、あくまでもルールに従ってそういうことはヤメロと
言いたい訳か?
余計なことは書かないが良い。シンプルに「ルールに従え」だけでよい。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 10:33:29 ID:1vh6lcizO
またぶつけたのか・・・ついにケガしちまった。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 10:43:53 ID:nsP4hUIg0
797 :
日記保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/12(日) 10:44:33 ID:mlZJwuu30
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/kuni/profile1.html Last-Modified: Sun, 12 Nov 2006 01:18:48 GMT
(改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月11日 6時40分にレグ1スタート。
まず130kmのリエゾン(移動)を行い、サービスベースを設営する。
素晴らしく長いリエゾンながら、ニュージランドの180kmを体験してると気になりません。
ラリーカーはSSを三つ終わらせサービスに入ってくるのだけれど、とりあえず問題なし。
いや、タイムが伸び悩んでるのは最大の問題ですけど。一通りチェックして送り出す。
すると30分くらいして「クラッシュしたらしい」という第一報。
続いて「コ・ドラがケガしたらしい」という第二報。ケガ、大丈夫か?
いろんな人に聞くが、答えはマチマチ。
やがて「ラリーを続けている」という情報が入ってきた。少し安心する。
しかし、時間になってもサービスに戻ってこない。後続車に聞いたら「止まっている」。
結局メディカルチェックを受けていたため遅れていたのだけれど、
右往左往の大波乱になってしまった。
気になる新美のケガは擦り傷くらいの外傷でホッとする。
ただ左半分を打ってるから明日痛くなるだろう。
サービスで大修理(近日中に写真をアップロードします)。
何とか遅れずサービスアウト。午後は抑えて走るよう指示。
何とかレグ1を走りきることが出来た。
130kmのリエゾンで駐車場所に戻り、すぐさま前後のドア交換。
走行には何ら問題ないのだけれど「安全のための特例」
(窓ガラスの交換などど同じ扱い)が適用され、パルクフェルメで作業に取り掛かり、
何とか指定された時間内に終了。これでレグ2もスタート出来ます。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 10:47:00 ID:nsP4hUIg0
死ねばよかったのに
ここんとこ毎ラリーでクラッシュしてるね。
まともな監督なら、厳しく指示を出してるだろう。前に進むために一歩下がらなくちゃいかん
事も分からないのか。
>>799 まともじゃない監督だって
事も分からないのか。
AK!ってどんどん下手になっていってる。
もうRARIIは諦めた方がいいよ。
・タイに置きっぱなしにして、ろくに乗ってない。
・タイに置きっぱなしにして、ろくに整備されてない。
・ケチって、ろくに修理されていない。
新見は首都高でケツ流すほど出すんだから、もっと激しく打っても覚悟ぐらいはできてると思う(棒
消耗してパワーダウンした分だけ直線で遅くなってるのかな
コーナーは練習してないんだから速くなるわけ無いし
大怪我する前に止めさせるのもカントクの責任じゃないかな
>走行には何ら問題ないのだけれど
もうかなり前から車体が歪んじまってまともに走らないように
なっちまってるんだろ。修理代ケチるのもいい加減にしろよ。
この糞監督もいい加減馬鹿犬野郎だがAKの親父は仮にも
車屋だろ?いくら息子が成人しているからといってこんな状況
をどうして静観しているんだ?何か弱みでも握られてるのか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 11:56:18 ID:1vh6lcizO
他人様のご子息は危険にさらしても自分のムスコは決して乗せないのが国沢クオリティ。
中途半端に遅いから怪我も車のダメージも中途半端なんだよなぁ。
はっきり言って日本のラリーはこんなものかと勘違いされるから
わざわざ恥さらしに海外のラリーなんか出るな!
国内のラリーで上位入賞出来る位になってから行け。
予備のドアなんか用意してたのか。これが素人レベルなのか?すげーな。
ドアの請求書はどこにいくのダロウカ?
そらAK!でしょう。
この壊しっぷりだと、そりゃ観客には印象残るよなぁ
ドア前後ってサイドシルやBピラーはやっつけてないのか?
いくら頑丈なロールバー入れたといっても、サイドシルやっつけたら終わりのような
今回が最終戦だっけ?
ラリーの伝道師のチームのこの体たらく。
国内で一切報じられることもない活動で一体だれに伝導してるのダロウカ。
まぁタイ人の方々に伝導してるのならそれで結構なんですが・・・・。
いや、やはり、あまりに無様なら国辱ですので止めて戴きたいデナイノ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 12:24:22 ID:LJtLwcm90
過去レス読まずに言わせてもらうが、闘わないやつらが闘うやつを笑うのは、よせ。
最後は屋根切ってオープンカーにして走ります(亡
これ見たら殆どのスバヲタがブチ切れるぞ、マジで。
我等のSTiがこんな表六玉に大金投じてるなんて(怒
今にスバルに賠償と謝罪を(ry
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 12:32:10 ID:p8nHzIwb0
>>815 正義の使者、黄昏軍団 vs 白T野郎・犬沢犬宏 とその一味 Part306
闘ってるなぁ俺らって。
>>815 少林寺にあこがれて戦っているつもりになっちゃった人デツカ?
素直にまずは国内のジムカーナなりダートラで戦えよと
行って参加するので手一杯になってないか?
「海外ラリー」に憧れるのはわかるんだけどさ
国内の競技で戦う。
彼らはいろんな所からの支援があって競技できる環境はあるのに。
確かに不透明で、真面目にやってる人には腹立たしい話だがね。
カントクが、国内じゃ黄昏の目が・・・こんなところじゃ走れマセン!
・・・・そんなところなんだろうね。
国内ラリー関係者の嘲笑を買ってることは本人も自覚してるのだろう。
人間部相応な事しか出来ないんだから無理してまでやると言うのはいかがなものか?
海外ラリーに出る=戦っていると勘違いするものも出てるようだが、
戦う戦わない以前の問題だろう。
はっきり言って国内ラリー初心者以下のレベル。
死人が出る前にやめて自分達のレベルを再確認した方がよいな。
カントクの辞書に「堅実」「謙虚」という言葉が欠落してるのだろう。
自信を持つことと自信を過信してしまうことの区別が付かない。
僅かな経験で必要以上の自信を持ってしまい返って以後の向上の途を閉ざす。
もっとも「堅実」「謙虚」を心掛けていればスレが(ry・・・
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 13:19:21 ID:ENlhsj1/0
こんなにもラリーの伝道師が闘っているのに
なぜカーモードはリポートを載せないの?
あ、笑われるだけだからか(苦笑
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 13:46:13 ID:yGixe4Hm0
この際、プレイドライブに取材をお願いしたらどうだろう。
もちろん、国沢のレボート込みで。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 14:07:47 ID:XQt6taIK0
観客から見分かるケガ?
流血したのか?
>>824 カントクはAK!やまわりの支援者に
「国内は制約が多くてラリーに向かない」
「その点、海外はラリーによい」
と説いているそうですからね。
伊藤秀謙さんも海外メインだったんじゃないか?
海外ばかり走って成功した奴等は、
バックアップ体制と才能と、
それに劣らない努力があった奴等だけだろ。
クニサワせんせーに質問です。
日記によくでてくる魂の仕事と原稿書きの違いはなんですか?
原稿書き以外の仕事ってあるんですか?
せんせーワカリマセン。教えてクダサイ!
>>815 仕方ないだろ、国沢センセのお仕事は」ヒョウンカ」なんだから。
メーカをトボすために、いちいちレーサーとして出場したり、クルマの
開発や設計をしたりするわけには、いかんだろ。
>815
レスポンスに書いてるラリーレポートつまらなくて全然笑えない。
いつもつまらないに1票。恥ずかしいがあったら10票入れる。
「つまらない」をポチっとな。
あぁあぁついに怪我人が出たか。
競技が終わったら精密検査受けとけよ。
あとで死んだり後遺症残っても笑わないからな。
国沢、そのくらい金出せよ、監督ならな。
>>835 票入れてたのか
選択肢がないから入れてなかった
むしろ入れると読まれた証になるかと入れてない
>>818 もしあのインプ誕生に関わった方々がこの画像を見たら
なんと思うんだろう?
俺だったら・・・
ヌバルの人たちは優しいな
カーイズムのラリーレポートって前回ラリーのだよね。
こんな状態だ大して金かけてなくて車って直るもんなの?
それで今回また転がったんならもう屑鉄だな。
本当に戦車ならこけたぐらい全然大丈夫なんだろうな。国沢の言うように
ノーマルにロールバー入れただけならやばいかも知らんが。
レンタルなんだから最終的には返すんだよな、あのインプ?
そしたらまた埼玉とか福島で展示してくれないかな。
いやいや、歴戦を戦い抜いた勇者ですよ、なぁ
>>815
>>817 お前ニセモノだろ。
今の表記は
STI
だぞ。
てか、ラリーでクラッシュなんて別に珍しいことじゃないじゃん。
公道だったら大事件だけど、自分達が好きで海外まで行ってラリーに参加して勝手に自爆してるだけなんだから、
そんな目くじら立てて批判するほどでもないと思うんだがなあ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 20:44:38 ID:nsP4hUIg0
釣れますか?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 20:44:53 ID:XQt6taIK0
>>848 ジャイアント落合が死んだ時の長州力の発言みたいだな。
競技をやったことがわからないんだけど、
>すると30分くらいして「クラッシュしたらしい」という第一報。
>続いて「コ・ドラがケガしたらしい」という第二報。ケガ、大丈夫か?
>いろんな人に聞くが、答えはマチマチ。
>やがて「ラリーを続けている」という情報が入ってきた。少し安心する。
>しかし、時間になってもサービスに戻ってこない。後続車に聞いたら「止まっている」。
ラリーの監督って、こんなに情報入ってこないものなの?
なんか伝聞ばかりで、部外者みたい。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 20:47:54 ID:cy+I9m9L0
デムパの感度が悪いんでしょう、半島から距離があるから・・・
ロールケージ入ってても一回転がったクルマは終わりでしょう?
フルに手が入った競技車両ならば違うのかな。
>なんか伝聞ばかりで、部外者みたい。
もう自分が直接かかわらないからどうでもいいんだろうと思う。
>>854 ×自分が直接かかわらない
○自分が走らない
ってことでいいね
>>855 でも、国沢の日記見ているとどうも直接関わっているようには
見えないよな。
全部伝聞。
あの車の行く末が気になるw
一体どんな経路で帰国すんだろ?
帰国時の日記には何か書くのかな?
マジで何処かに展示して欲しいよ。
ノーマルでもここまで戦えマス、って。
>>853 今回のは転がっただけとは思えない。たぶん空中で回転して
右ライト上辺りから地面に叩きつけてるんじゃないかな?
フルに補強されてなかったら、去年の時点で終わってるしょ。
国沢がやったようにギャップにブレーキングしながら突っ込んだり
ジャンプして顎から刺さったりするのが結構ダメージでかい。
あれ以来画像で見ると微妙にドアのラインがずれてるもの。
多分、流石のあの車ももうボロボロなんだろうな。
多分ゆがんでまともなハンドリングじゃないから、毎回クラッシュ
してるんじゃないかな?
>>851 大ナマズ釣りとタイの屋台エヴィづくしがメインで、ついでにラリー見物してるカントクですから
情報なんて入って来ないでしょうね。
練習もろくにやらせないで現地で無茶させて、おまけに怪我までさせて何がラリーの伝道師だか。
>>848 畑野があの車の所有者もしくは使用に関して正当な権利を
有しているならな。
なぜか本人も国沢もそれを殊更に秘匿してる。
そしてあの車のナンバーはあのままだ。
ルーフは無事って…
外力は当たった場所にしか及ばないと思ってんの?
このバカなおっさんは…
外見ばっか綺麗にして中身見ずに満足してるなんて、まさにバカ沢の人生そのものじゃないか
AK!はWRCを「目指す」前に「目覚す」コトが必要だよ…
2-3の怪我は労災対象だよね (棒
激走GTの見すぎなのかもしれんが、監督が情報を仕入れてそれを
ドラ・コドラに伝えるもんだと思っていた。
もっとも気になるの、この監督がサービスベースが何をしているか、です。
自慢話
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:00:57 ID:nsP4hUIg0
>>864 腕組だけはガチ
自慢話は語学力の問題で無理かも
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:01:26 ID:yH3s5Boy0
かなしいよな〜。
あんなにぼろぼろになっちゃ・・・・。
KUZUSAWA.NET
デガくなったなぁw 修理費を立て替えた分大きく載せろって言ったのかなw?
>>866 いいねぇ。遅いと一つのコーナーで沢山のカットを撮って貰えて。
しかし、ボンネットが浮いてるねえ。
それでもって、「これでドア2枚の損傷」なあ。
前回つぶしたAピラーはパテでも盛ったのか?
ルーフとの継ぎ目付近に色の合ってない塗装の境目が
見えるな。
今回はさらにAピラーの下のほうからサイドシル、Bピラーも
押されてるだろう。
まあ、もう少し後ろから当たってれば助手席直撃で「軽症」じゃあ
済まなかったろうから、新美は運がよかったな。
畑野の疑惑インプレッサより、三菱のミラージュかな?こっちの方がラリーらしさが出てていいね
なんにせよこの時間はすべて終わっているわけだよな>ラリ
AK!と2-3は無事なんだろうか?
そしてこの最終戦(だったよな確か)以降の戦車の運命やいかに?
なぜかポルシェ911をもちだして頑丈だとかいってたけど、廃車されるのに100デナイノ
そろそろ車検の問題も出てくるんじゃないか? 名義の話はもちろんだが
カルネもどうなってんだろうね
Leg1の時点で天井も歪んでるのは気のせい・・・かな
スラウドショウで見る範囲では、レッキ不足なのか突っ込みすぎてトッ散らかってるような
少なくても来年は、国内ジムカーナかダートラにした方が良くね
インプからインプなら、中身移植で済むし
>>863 > 2-3の怪我は労災対象だよね (棒
労災が何なのかくらい理解してから書き込んだ方がいいよ、恥をかかないためにはw
(´-`).。oO(皮肉も理解できないのダロウカ・・・
>>875 > 少なくても来年は、国内ジムカーナかダートラにした方が良くね
来年、AK!が国沢氏と縁を切り、
なおかつ国沢氏と関わったことを後悔するようなら
そうなる可能性はあるでしょうが、
「リアルでは気さくでいい人」という面しか見ていないようなら
来年も同じ路線でしょうなぁ・・・
たとえばWRCシリーズに組みこまれたラリー
公道なんで普段走るのには問題無し
で、エントラントでない俺が走ってコマ図作ったり、ペースノート作るのはレース開催直前まで自由
コマ図の譲渡は、作成者が許せばアリだよな
俺が個人的に走るために作ったもんだし
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:02:48 ID:nsP4hUIg0
>>870 ドアはロールケージでかろうじて止まった感じだな
ケージごと歪んでるの確定。
もちろんフレームもルーフもな。
一言でいうとウンコです。ありがとうございました。
国沢センセイ!
rariiなんかより、今アジアユースの決勝やってますヨ!
ホントの母国 VS 自称母国
>>879 あのへこみ方を見てマルコ・マーティンの事故を思い出したよ。
ビーフあっちでバーンズと仲良く元気にやってるか・゚・(つД`)・゚・
AKはカントクの口車に乗せられたのか
スレ住人らの言うこと=AKを僻んだ黄昏の戯言
と思ってるようだし、
タイでのラリー=ややこしい国内でチマチマやるよりWRCに近い
と考えてるんでしょ。
こらもうどんどん泥沼にはまって
腕も上がらずカネばかり失えばいいんじゃなくって?
>スレ住人らの言うこと=AKを僻んだ黄昏の戯言
>と思ってるようだし、
これはある種仕方ない。
似たようなことはここでもあるじゃん。
はいはい西田西田
AKは「海外デビュー」「海外でラリー」って響きに惑わされただけのおこちゃまでしょう。
最初の頃ならともかく今となっては誰も同情しないしする気もないわな。
スバルさんちはあの疑惑のラリーカーをどうすんのかね。
国沢さんは「知らぬ存ぜぬグゲガガゴゴ」で切り抜けようとするんだろうけど。
>>885 もし弁償するにしてもAKと2−3の折半って事になりそうですな。
「買った」ことにしたままなら弁償なんて路線はないのに、
「買ってない」ってことになったら、さらに支払いが・・・
どっちにしろAKのせいでクルマ壊したことにしちゃうんダロウカ?
>>885 最速理論がどうこう言ってる、明らかにラリーを観戦してじゃなくマンガを見て(・∀・)イイ!!って
思った香具師だし手の施しようがない罠。ラリー前の無知ぶりも驚くべきものがあったし。
どうなってもかまわないんだが、彼の車であるインプレッサの出自などはきちんと明らかに
されるべき問題だわな。正しいルートで入手したものなのかを含めて。
闇レッキの問題もあって、公開ペースノート+シークレットコースにしたいんだよな<主催者側
エントラント以外がレッキして、ペースノート譲渡はレギュレーション違反じゃないし
あるいは、いきなりコースに土木工事かけるか
バイクレースの主催側だったんで、穴掘ったり有刺鉄線張ったり事前レッキ対策はしましたよ
事前レッキで行ったら、絶対落ちるように作る
脳ミソが衝撃を受け、その場ではわからないほどの小さな損傷がある場合
・じっとしている…そのまま完全治癒
・走りまわる…ジワジワとダメージが広がり、最悪の場合後遺症に発展
くらいのスポーツ医学の「きほんのき」くらいは
わかってるんだろうな、カントクさん?
国沢は安くて走る距離も多いから東南アジアのラリーが良いというが、危険が伴う
競技だけに、いざという時の医療体制とか気にすべきだよなぁ。もちろん、こいつらが
出てるラリーも各国ASNやFIAの基準を満たしているんだろうけど。
>>884 は?呼んだ?
月一ペースで書き込みしてるけど、俺に対して西田呼ばわりして来た奴は一人もいねーよ。
俺の事を覚えててくれたのは光栄だけど、もう少し見抜く目を鍛えろや。
そんなんだから、現実も見えずにスベの妄言に踊らされるんだよ、バカヤロー。
はいはい西田西田
ぼそ
レースなんてのはだな、みんな同じ制約の中で競うことであり、場所は関係ないんだよ。
国内での制約があるなら、その中でみんな同じように競うし、それが結果的にもいろいろな
鍛錬にもなるんだよ。
国内は制約が多いとかいうのなら、その中でこそ「参加」すべきでもあるんだよ。
「制約」は「抑え」でもあり、「保障」だったり、「担保」だったりするのだから。
今回のクラッシュも、もっと大事故ならどうなっていただろうか?
ひどいケガでもして入院などと言うことになったら、だれが責任を取るのだ?
もはや荒らしorコテ叩きをスルーする余裕もなくなったかw
そりゃ、良識人は去って行くはずだわ。
それとも最近ネタ切れで寂しいから、むしろ大歓迎なのかよ?
スベが落ちぶれてから、過疎化が進む一方だしな。
いやなら乗らないか手伝うかなんだろ
>>890 >バイクレースの主催側だったんで、穴掘ったり有刺鉄線張ったり事前レッキ対策はしましたよ
>事前レッキで行ったら、絶対落ちるように作る
とんでねぇな、おまい。
バイクが壊れるのはいいとして、ライダー壊れちまう罠。
ライダー壊さない程度にトラップしかけてくれ。
>>896 誰?
レース主催側からみると、勢いだけある初心者が最高に困る
できればプロローグランで落ちて復帰して欲しくない
ちゃんと罠を張りますよ
事前レッキとか反則する=先見ないで突っ込む=崖下直行
ちゃんとしたライダーは普通に走れるように作ります
ジャンプ直後90度ターンとかはブリーフィングで言いますから、聞かなかったら突っ込むかも
あぼーん
昔は正義で通ったかもしれんが、もはや国沢の方がマシだわ。
国沢の悪事を暴きたいってより、いじめて楽しんでるだけなんだろうが。
それならそれで構わんが、素直に認めろよクズが。
善人ぶってんじゃねーよ糞ったれ共。
まだ北朝鮮の勝ちは決まってませんよ。
勝ちそうだけど。
悔しくて顔真っ赤にしてる人が50m先に見えるなぁ。
あぁ、元から顔真っ赤なのか(w
便所の落書き日記はまだですか?
西田君とやらへ。
君、このままでは逝ってしまうよ。
一度精神科を受信することを奨めるね。
壊れたウナギと運命を共にしたいなら話は別だが。
>>902 悪事を暴く?
国沢の仕事の間違いを指摘、批判、推敲及び訂正はしたことがあるけどなぁ。
つうか、国沢先生は隠れて悪事を働いているのですか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 07:10:06 ID:oSobb1N60
>>877 > (´-`).。oO(皮肉も理解できないのダロウカ・・・
シンパの擁護乙
これってシンパ同士のフェイルセーフ・システムか?www
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 07:11:52 ID:oSobb1N60
>>906 > 西田君とやらへ。
> 君、このままでは逝ってしまうよ。
> 一度精神科を受信することを奨めるね。
> 壊れたウナギと運命を共にしたいなら話は別だが。
空想虚言ネタ師スベと運命をともにしたい信者は面白いことを言うねw
全角wマン乙!(w
国沢臨時収入でもあったのか。
また西田に荒らし依頼か。
そんなことに金使ってていいのかね。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 08:41:10 ID:3lSB2trU0
>>893 >月一ペースで書き込みしてるけど、俺に対して西田呼ばわりして来た奴は一人もいねーよ。
みんなスルーしてただけじゃwwwwwwwwww
お前に構うと間違いなく荒れるからな。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 08:44:24 ID:3lSB2trU0
>>877 本当に皮肉すら理解出来ないか、
今頃理解して恥ずかしくて妙な言訳をしているかですな。
(
>>908参照)
日本語不得意なやつが、
日本の冗談や皮肉がわかるわけないだろ。
悪事を暴く=いじめる、だって?
じゃあ、警察なんて最大級のいじめっ子だな。
ああ、だから警察が嫌いなのかw
スベやんの悪事?=真実の暴露
国沢さんの悪事=盗用、盗電、怪力女子高生トボし、試乗車レイプ、被災者食料強奪、危険物製造放置‥
>>915 >>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
IPを漏らしていないと発言しています。それなのに、なぜスベやんは
>>729の772のような書き込みができたのですか?
これ国沢さん本人は現地にいないね。新美から電話で
状況を聞いているだけだな。一体どこで何してるんだか。
>>901 お仕事ご苦労さん。まあお父さんと共に頑張れ。
>>915 >>745です。質問がスルーされたままなので、再度質問します。
>>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
IPを漏らしていないと発言していますが、
>>729の772のように
スベやんがウナギ氏の住所を把握したと今夏、書き込みしたのは
真実ですか? それとも、ハッタリですか?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 10:24:59 ID:3lSB2trU0
初めて知ったよ。
静岡の住所って何?
>>917 リロードしなかったために、重なってしまいましたorz
すみません
危険物製造放置ってなに?
息子のこと?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 10:28:05 ID:3lSB2trU0
ID:7X9yKkZp0
>
>>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
>IPを漏らしていないと発言していますが
ID:hCVIEQ7S0
>
>>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
>IPを漏らしていないと発言しています。
ID:7X9yKkZp0:
>>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
ID:hCVIEQ7S0:
>>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
ID:7X9yKkZp0:IPを漏らしていないと発言していますが、
ID:hCVIEQ7S0:IPを漏らしていないと発言しています。
>>923 ID:hCVIEQ7S0氏は、私の
>>745の書き込みを丸々コピーしたと
推察されるので、文体が似ているのは、当たり前ですよ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 10:34:07 ID:3lSB2trU0
他人の文書を丸々コピーかよ。
新美や永田じゃあるまいし酷い奴もいるもんだな。
>>922 ワセダ大学へ射っているご子息に失礼デナイノ!
>>926 えぇ!?
ほかに何があるってんだよ?
国沢が何か作った物ってほかにあったっけ?
つ危険な吐息
11/13のTOPPU、レンタカーの任意保険は100%無駄ですかそうですか。
万が一事故ったらどうするつもりなんだろ。
ほんとこいつジドウシャヒョウンカなのかよ?
>私は幸いそんな高い頻度で事故を起こさないので、
事故死してないだけだろ?
>>906 最悪板に行ってやれハゲ。
とニガータに怒られるぞ
レンタカーの保険システムが全く解ってない……
やっぱ国沢はすげえやw
933 :
TOP保全:2006/11/13(月) 11:13:07 ID:ZF2FOBma0
【保全元url】
http://www.kunisawa.net/index.htm (改行・空白・傍線の加除は保全者による)
※以下、当文の著作権は保全元url先サイトの管理者にあります。
11月13日 レンタカーを借りる際、皆さん任意保険に入ると思う。レンタカーの屋さん
で契約する時に「任意保険はいりません」と言うと「いいんですか?」という顔をされる
から、利用率は極めて高いハズ。冷静になって考えて欲しい。レンタカーの任意保険、
けっこう高額。加えて6時間以内のレンタル時間でも1日分(普通、千円以上する)
取られてしまう。料金3千円のレンタカーなんか、30%以上が任意保険料金であります。
しかも軽自動車まで同じ料金ときた。1年間に300日貸し出されたレンタカーは、
軽自動車だって30万円の保険料が入ってくるワケ。どう考えても納得しがたい。けれど
皆さん入らないと大きな問題になると考えている様子。確かに自分のクルマの場合、
任意保険未加入で事故を起こしたら大騒ぎになってしまう。高額な輸入車に追突しよう
もなら全て自分で弁償しなくちゃなりません。レンタカーの任意保険も同じようなイメージ
を持つだろう。されどレンタカーはいわゆる任意保険に加入済み。というか加入していない
とレンタカー業務として認可してもらえないのだ。ただ1事故あたり5万円程度の免責
(5万円までの事故は保険が下りない。5万円以上の事故なら5万円を最低支払わなくちゃ
ならない)が設定されているのである。逆に考えれば、事故を起こしても最高5万円だけ
払えば良いと言うこと。任意保険1日あたり千円なら、50日クルマを運転して1度事故
起こすとモトが取れる計算。毎日運転していて、1年に7回事故を起こす人なら入ってトク
と言い換えてもよかろう。私は幸いそんな高い頻度で事故を起こさないので、レンタカーの
任意保険など100%ムダだと考えている。実際、今まで一度も使ったことがありません。
ここで「任意保険は入らなくてよろしい」というつもりなど無い。何かレンタカーを借りるとき
の決まり事のように考えているなら、そんなこともないということだけ認識しておくのも
良いかな、ということです。私なんかタイでレンタカー借りても任意保険には入らない。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:15:51 ID:3lSB2trU0
×レンタカーの屋さん
○レンタカー屋さん
こんなバカが文章で食っていけるジドウシャ業界って・・・
国沢、車に乗るのを止めろ。運転免許を返納しろ。
>933
ポカーン・・・
金勘定の損得でしかモノを考えられない脳ミソなのね。
原チャリにしか乗らない私でも任意保険に入ってますが。
もちろん対人無制限で。
何で今回はこんな記事を書いたんだろう。
タイのレンタカーでなんかやらかしたか?
自分名義で保険に入れない人だったりして。
・国内の免責補償制度を任意保険と混同
・海外の任意保険について正しく理解していない
(国内と同様の保険が付帯していると勘違いしているように見える)
CDWは任意保険なのか?
国沢は本当にバカだな。
こんなクズでも自動車評論家とかモータージャーナリストを名乗れるのかよ。クズな業界だな。
>>942 国内と同じ感覚で海外でレンタカーを借りると危険だよね。
これはひどいな、もうあいた口がふさがらん…
こうもレンタカーの保険に噛み付いているのはなんかあったのかね?
>>933 保全乙。
国沢先生がどんなご高説をたれようとも、わたしは任意保険つきで借りますな。
8日に使ったC6が実はレンタカー
↓
なんかやらかして請求キタコレ。
↓
借りる時保険入ったデナイノ、その請求は保険でなんとかするデナイノ
↓
そもそも報告してなかったので対象にならず
↓
ファビョン
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 12:10:31 ID:lQvvXGq00
13日のTOPはもうむちゃくちゃだな。
ミスリードなんちゅうもんじゃすまないね。
これほ・ん・とに正気で書いたんだろうか?
デンパは増えたって・・・・。
>>949 あながち、ないとも言えないんですよねぇ〜・・・・・
TOP
Last-Modified: Mon, 13 Nov 2006 01:25:47 GMT
日記
Last-Modified: Sun, 12 Nov 2006 01:18:48 GMT
いつもなら、ほぼ同時更新の日記が、まだきてないんですよねぇ〜
まあ、根拠の薄い妄想ではありますがねぇ〜
952 :
TOP更新保全 ◆oYakATaMoE :2006/11/13(月) 12:17:37 ID:X1r/DDXT0
Last-Modified: Mon, 13 Nov 2006 03:14:02 GMT
>>933 のTOPコラムが修正されました。
> レンタカーの屋さんで契約する時に
⇒レンタカー屋さんで契約する時に
> タイでレンタカー借りても任意保険には入らない。
⇒タイでレンタカー借りても任意保険には入りません。
事故ってもグゲガガするんだからさ。
そりゃあ保険なんていらないよなあ(棒
>>953 >>919です。質問がスルーされたままなので、再度質問します。
>>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
IPを漏らしていないと発言していますが、
>>729の772のように
スベやんがウナギ氏の住所を把握したと今夏、書き込みしたのは
真実ですか? それとも、ハッタリですか?
必死だねぇ。
では、スレ立てを試行してきます・・・
>>956 なんか言質取りたくてたまらないようにしか見えませんな。
スルーが吉かと
>>741のように、イプーク氏はスベやんに避難所に書き込んだ人間の
IPを漏らしていないと発言していますが、
>>729の772のように
スベやんがウナギ氏の住所を把握したと今夏、書き込みしたのは
真実ですか? それとも、ハッタリですか?
> タイでレンタカー借りても任意保険には入らない。
⇒タイでレンタカー借りても任意保険には入りません。
あれ? ほとんど誰かが迎えに来たとかそんなのばかりで、
自分でレンタカー借りたのって数えるほどもなかったような
国沢には疑惑に対する説明責任がある、ヤツはそれを果たしていないと
主張するスレの皆様方も、同じクルマ業界の物書きである、
スベやんの身に降って沸いた疑惑に対する説明責任はスルーですか。
まあ、ここは国スレだから無視を決め込んでも良いんだけどね。
ただ「答えられないのは何か深刻な理由があるに違いない」と思われても仕方ないわな。
国沢がそう思われてしまっているように。
>答えられないのは何か深刻な理由があるに違いない
これは「スベやんがウナギ氏の住所を把握した」の事か?
これはみんな色々な意味でシャレにならんと思ってるよ。
狼少年話で言うなら、最初のネタ狼か終末のリアル狼か判断に困るから。
やたら言質にこだわるのも、言質を取られると後々困るからなんだろう。
今回なんかも、イプークが何気なく発した一言で、
過去の発言との矛盾が表面化してしまったんだもんなあ…
できることなら余計なことは何も言いたくないよね。
(・∀・)イイヨイイヨー
>>956 ウナギ氏は、2ちゃんのスベやんの書き込みを見て
スベやんに突っ込んでいただけの人間なのでは?
そういった人の住所をスベやんは突き止めたと豪語しているわけですよ。
それが真実なら、かなり問題のある行為だと思いますよ。
しかも、現行最悪スレの71にある863のスベやんの発言を見れば、
スベやんはアニキは(イプーク氏は)関係ない。ウナギ氏が
国沢一派の可能性があるから、キッチリと調べただけと発言しています。
ということは、スベやんはウナギ氏のような
2ちゃんで自分に突っ込みを激しく入れてきた人間を
国沢一派と疑った場合、どうやったかはわかりませんが
調べて住所まで特定することが可能なわけです。
しかも、イプーク氏以外にも避難所の管理人が二人いることが
わかったことで、その人がスベやんにIPなどを漏洩したことが
ウナギ氏の住所の特定につながった可能性が出てきたわけです。
ですから、スベやんが
>>729の772のように、ウナギ氏の住所まで
把握したと発言したことが真実なのか、ハッタリなのかは
あなたの信用問題だけでなく、避難所の信用問題まで
関わってくるので、大事だと思いますよ。
真実なのか、ハッタリなのか、それすら答えられないのですか?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 12:56:21 ID:3lSB2trU0
>IPなどを漏洩したことがウナギ氏の住所の特定につながった可能性
誰かIPだけで住所を特定する方法を教えてくれ。
「OCNの中の人と友達になる」以外の方法で。
事故なんて確立で起きるものではないのだから、そのための保険でしょう。
レンタカー屋だって貸す側の事故暦や運転頻度は把握出来ないのだから保険を勧めるのは当然。
借りる側だって人の不意の飛び出しなどに備える為にも保険に入るのは常識でしょう。
それを1日割にすると保険料が高いから入らなくても良いなんていうのは狂人の戯言、
皆が言っているように自動車業界にいるべき人間ではありません。
国沢氏は今すぐに自動車評論家の看板は外してください、お願いします。
早速お花畑でも突っ込まれてるし
>>969 >誰かIPだけで住所を特定する方法を教えてくれ。「OCNの中の人と友達になる」以外の方法で。
ええ、だから気になりますよね。一体どういった方法で、
2ちゃんや避難所でスベやんに突っ込みを入れていただけと思われる
ウナギ氏の住所まで、スベやんは特定できたというのでしょうね。
だから、スベやんに聞いてるのですよ。
ウナギ氏の住所を把握したと豪語しているのは、真実なのか
ハッタリなのか、ということを。
「任意保険はいりません」
「ここではきものを脱いでください」みたいでイカにもクニサワだなw
>>967 >>973 そういうつまらん煽りは最悪板に行ってやれ。
IPだけで住所まで特定する方法をスベは知ってるみたいなんだから、
黙ってスベが出てくるまで待ってその方法を聞けばいいんだよ。
IPだけで住所はわからんよなあ。
それにしてもウナギ本人じゃないのに、どうしてそこまで気にするのかなあ(棒
だって掲示板に書き込むだけで他人の住所を特定しようとする頭のおかしいお人がいるんだから気になるじゃん。
IPの話題で粘ると、任意保険ネタが流れるからなあ。
まあ、IPっていうか、ウナギの場合はそれ以前の問題だけどな。
国沢の周辺を調べるのって本当に楽しいよ。
>>976 現行最悪スレの71にある839と下記書き込みを見れば、
あなたは今年の一月の段階で、ウナギ氏が静岡に住んでいることを
“キッチリ調べた”上で、把握していることがわかります。
キッチリ調べたと豪語しているのがIPからなのかどうかは、
スベやんが一番知っているに決まっているから、今さら
IPだけで住所はわからんよなあ、なんてとぼけたところで、
なんの説得力もありません。
>863 名前: スベやん★ 投稿日: 2006/01/20(金) 22:41:43 [ iYnKHw3s ]
>:
>> イプーク氏がアク解してそのデータをスベやんに流してるようにも見えるわけよ
>
>アニキは関係ないな。
>国沢一派の可能性があるから、こちらでキッチリと調べただけ。
そして、今年の八月末である
>>729の772の書き込みを見れば、
スベやんがウナギ氏の住所まで把握したと豪語していることがわかります。
スベやんがどのように、“キッチリ調べて”ウナギ氏が静岡在住であることを
突き止め、それから七ヶ月後には、住所まで把握していのかは、
別に明かさなくていいですから、何よりもまず、スベやんがウナギ氏の
住所まで把握していたのは真実なのか、ハッタリなのか、答えて欲しいです。
>>963 >スベやんの身に降って沸いた疑惑に対する説明責任はスルーですか。
そんなもの疑惑でもなんでもないしkw
結論から言うと解らないやつがバカなだけじゃなかろうか?
>>979 IPの話題をさくっと終わらせてくれれば任意保険ネタでまた盛り上がれるんだけど?
それにIPの話題は昨日今日始まった話題じゃないじゃん。
あんたがいつもいつも逃げるから今日まで引き延ばされているだけでさ。
それも気がつかないほど○カなのかい?
自分が管理しているわけでもない掲示板にミョーなカキコがあった。
↓
ソイツはどうやら自分が敵対している人物のシンパらしい。
↓
よ〜し、住所を特定しちゃうぞ。
↓
どういう手段を使ったのかはわからないが、「居住地域を特定した」とカキコ。
↓
ついで、対象者が串を使ったり使わなかったり…ということまで特定したことをカキコ。
↓
しばらく後になって管理者は情報の提供云々は明確に否定。
こんなことを管理者の協力無しに自力でやるなんて、スゴいスキルですね。
それ以上にやったこと自体がキチガイ沙汰なんだけどね。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 13:24:47 ID:3lSB2trU0
>>975 >IPだけで住所まで特定する方法をスベは知ってるみたい
酷い冗談だなオイ。
国沢さんはスベやんの正体を掴めたのかな。
>>984 > やったこと自体がキチガイ沙汰なんだけどね。
いやあの・・・・何を今さら、そんな・・・
67 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2006/11/12(日) 08:33:18 ID:XIsHt9qi
イプーク氏の発言にある
>掃除機、複数の人間で掲示板の管理してます。
>実際に会って信用できるって思った人とです。
この「複数の管理人」の中にスベやんが入っているというオチはないだろうかw
それなら「管理人が他人にIPを漏らす」ことはしてないしw
こういうことなら納得できるね。
掲示板書き込みから特定したの?
リアルの方で特定したんじゃないの?
で、
・お得意の空想虚言だから気にするな
・図星だから気になるデナイノ!
オチはどっちなのよwwwwwwwwww
誰もがリアルで特定したんだろうと思ってたのに、IPの話と結び付けられるという不思議。
掲示板でしか接点が無い相手の住所をリアルで突き止めるというのもスゴいスキルだ。
で、ソイツは掲示板のアクセスにあたって串を使ったり使わなかったりしていると
特定した件はどうなのよ。
そんなことはリアルではわからんだろ。
そりゃまあ、黄昏野郎は何処にでもいるし
>>992 >誰もがリアルで特定したんだろうと思ってたのに
最悪スレの72を見ると、あなたの友人であろう隠居氏は、
こう(↓)発言していますよ。そしてその後、こう(↓↓)訂正していますよ。
それを見れば、隠居氏すらリアルで特定したなんて考えてないことがわかります。
どこが“誰もがリアルで特定したんだろうと思ってた”なんていい加減な発言ができるのでしょうね。
それどころか、最悪スレの71の860を見れば、ウナギ氏自体が
リアルで特定されたなんて、少しも考えてないことがわかりますよ。
ネットでのみ突っ込みをウナギ氏がしていたのであれば、
リアルでの付き合いから知られたなんて、考える余地はないでしょう。
756 名前: 隠居 投稿日: 2006/09/20(水) 00:34:33 [ f2FnhTe6 ]
:
さて静岡の件だが。
>839 名前: スベやん★ 投稿日: 2006/01/18(水) 23:11:00 [ NmlMtPdU ]
>何度も言うが、取説の言葉の意味を読み間違えているよ。
>それとも静岡県ではそういう意味に取るのかい?
前述のように、Yahoo!BBではIPから変換したdomainによって居住地を割り出すことは難しい。
よってこのスベやんの発言は「ウナギ=静岡の名産」から連想したハッタリと思うのが自然である。
757 名前: 隠居 投稿日: 2006/09/20(水) 05:07:26 [ f2FnhTe6 ]
訂正:
>これではIPを抜いただけでは「あ、こいつは○△に住んでいるな」という
>ことは分からないはずである。
単なるnslookupだけではなくて、プロバイダのIPの割当によって地域の
推察は可能と思われるが、その情報はプロバイダに確認しないと開示されない…
と思っていたのだが既にそれをサービスとして提供しているサイトもあったのね。これは当方の恥ずかしい無知であった。
プロバによるけど、リモホからアクセスポイントの所在はわかるよ
>>992 誰もがリアルで特定したんだろうと思ってたのなら、なぜあなたは
>>734で、スベやんがウナギ氏の住所を特定したという
>>729の772の発言が嘘か本当かはわからない、と私に答えたのですか?
誰もがリアルで特定したのだろうと思ってた、というぐらい、
認知度が高いものだったら、リアルでウナギ氏の住所が特定されたと
みんな思っているから真実だと思っているけど、嘘かもしれない
可能性も少しあると答えてくれてもよかったんじゃないですか?
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} }
} / o ゚. くに・・・ぃゃ 鉄郎、
. 〉'' ,、,,,__ ノ} 。 :∴ あなた仕事しないの?
i ムツッ=,ニ_゙゙"''‐- 、、,,,__,,..,,,.. -‐'''"/ 。 X,, カントク業とやらさえも
l {{ ハ` `゚'~` ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ / i'(_,.l\ おろそかに見えるけど・・・
〉、`ハ } ` `゚'゙゙” }}'゙ ,' ti=ti、iiヽ スベやんが!
. / ハヽハ ノ // { ゙ヾヽ} 黄昏野郎が!
/ /ハヽヘ `、_ (Cノ/ / ハ ノラ なんて言ってても、
/ // } Y゙\ ` Cノイ / \ 〆' 誰も同情なんて
./ / / / ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{ ,' ハ \ してくれないわよ・・・
;''"''ヾノ /_,/ `'' ァ''7/ \l l ヽヾ \
ゞ..,,.'' ̄// ''´ // \ \ヾ \ あっ戦闘車両が来たわね・・・
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【移行先の次スレ】
★グゲガゴするから任意保険は不要デス@国沢307★
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>>992 誰もがリアルで特定したんだろうと思っていた根拠はありますか?
現行最悪スレの71-74のログを見れば、そのようには思えないのですが?
>>997 つくづく振り回されてるご様子ですなぁ・・・・・
さすがにいちいちレスする気が失せましたので、
もうしばらくの間、ぐるぐると思い悩んでいてくださいませ。
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。