★　燃費向上グッズってどうよ？　その6　★

アーシング、SEV、ホットイナズマ、磁石・・・etc.
燃費向上グッズとその効果について語るスレです。

毎日放送[2006/10/13]
イマ解き「燃費向上グッズのウソ！ホント！」
http://www.mbs.jp/voice/special/200610/13_5159.shtml

・前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157677527/

余裕の２ゲット♥

早く潰れたらいいのに
ミキダニはやく氏ね

【楽●天】11月から楽天スーパーポイント改悪【必死だなｗ】
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1162318907/

>>1オツ
【グッズＣ】
続いて、燃料タンクに投入するこちらのタイプ。

<グッズＣを販売しているメーカーの担当者>
「すぐに効果は出ないんです。１ヵ月くらいみてください」

<グッズＣを販売しているメーカーの社長>
「あのね、水道の水を２つのグラスに入れて、持ってていただけませんか？」

そこで、水道水を持ってくると、社長は…

<グッズＣを販売しているメーカーの社長>
「水を変えます。味が変わるはずです。飲み比べてください」

そう言って、片方のグラスの水にグッズＣを一瞬だけ付けました。

ガソリンには効果が出るのに一ヶ月
水には一瞬かい？（ｗ

全スレ終わったの？

>>5
★　燃費向上グッズってどうよ？　その5　★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157677527/l50

>>6
みれないよ
どんな終わり方したの？

知りたい、聞きたい 省燃費特集！　
「クルマとエコとは相反する関係!?」
http://www.yellowhat.jp/product/season/eco_drive/index.html

>>7
995 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/02(木) 03:51:52 ID:5pwq3gVQ0
鈴木アグリ叩きするといいじゃね
ダメージでかいだろw

996 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/02(木) 04:08:51 ID:LgYZzV+n0
もう充分叩かれてるしｗ

997 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/02(木) 05:02:40 ID:4Z+WL2cCO
１

998 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/02(木) 05:03:47 ID:4Z+WL2cCO
２

999 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/02(木) 05:04:35 ID:4Z+WL2cCO
３

1000 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/02(木) 05:05:35 ID:4Z+WL2cCO
だっふんだ

バッテリーにコンデンサつけるのって効果あんの？
あるなら自作するんだが

2000cc以下なら体感できるんじゃないか
自作してる人のHP結構ある

>>10
それを大容量にしたのがオプティマのようなやつじゃ？

それと，自作してる人のページ見てると
容量がちがう3種類のコンデンサ使ってるのが多いけど
何か意味あるのかな．
俺はただ容量大きけりゃいいって思うんだが
それじゃダメなのかな

あ，立ち上がりの時間か？！

前ｽﾚで、オートパワー７を貰ったと書いた者です。

効果が出るのに２週間位とあったのですが、出張で５日ほど車に
乗られなかったので、出張前に満タンにしてオートパワー７を入れて
出かけました。
車は、１２年落ちのジムニーシエラ。1300ccの3AT

で、今日、両親と犬を乗せて親戚の家まで行って来ましたよ。
先月も、同じ道を犬を乗せただけで走ったので、比較には丁度良いかと。
走行距離は３５０�qほど。
途中にある温度計が前回は往路は20℃帰路17℃がで、今回は13℃、9℃
気温の違いもあるし、これだけでは絶対とは言い切れないので、あくまで
参考まで。


発進時の加速は何となく良くなったような？？
3名乗車で良くなった気がすると言うことは、確実に良くなってるのか？
で、途中の峠道ですが、1人で乗っていても途中２速へ落ちる場所が数カ所
あるのですが、今回はそのまま３速で登り切りました。
で、帰ってから給油。
前回は途中で給油したので合計ですが、45リットル給油で、リッター当たり
約、７．８�q
今回は、無給油で往復。３１リットルで、リッター当たり約１１．３�q



バッテリー、プラグもそろそろ寿命なので交換しますから、今後のデータは
参考にはならんでしょうねぇ。

ttp://hituji.gozaru.jp/1022.htm
これ見た瞬間吹いたんだがｗ
アースにつないで（ｒｙ

>>16
これね。
ttp://www.eonet.ne.jp/~shimaden/
470μＦ 3300μＦ 6800μＦのコンデンサ３兄弟がそれぞれ対応って

アースにねぇ。(´ω`)y-ooo

ttp://www.bbweb-arena.com/users/suzudes/0508xxl01_143.htm
ここはかなり参考になるな

コンデンサは1000ccのコンパクトカーにつけたら加速が多少軽くなったような？
でも燃費は変わらずだね。
全く効果なくはないだろうけど結構微々たる効果だったなぁ。
ヤフオクの安めのコンデンサだからなのかなぁ？

>>1　ソース先
＞私どもがまがい品を世の中に出してると

ズバリそのとおりじゃんｗ


意味がありそうなのはコンデンサだけか。
これもどうなんだろうねぇ。

燃費向上とかは狙えないだろ　＜コンデンサ
でも電装系は安定動作するんじゃない？

コンデンサに電気を貯めるために余計に燃料を食ってたりして・・・

>>22
・・・・・。

10年位前の1500ccの車でのお話
一番燃費改善の効果が出たのがアーシング（1~2�`位）まぁ古い車だしな…
次がガソリン半分位までしか給油しない策戦ｗ(0.3�`位)

トルマリンだの磁石だのコンデンサだのは限りなくプラシーボだったな…

>>24
そのアーシングも、まめに接点を磨いてオイル塗っておかないと意味なしだわな。
漏れは2ヶ月に1回は2-26噴いててる。


某大手の運送屋数社が、大量導入する予定で試験中とかと聞いて、
オートパワーセブンを入れてみたが効果有りのような希ガス。

まがい物の中で、ちょっと注目鴨。
いずれにせよ、アーシングもそうだが、今の車には効果は殆どないとか。

>>25
2-26噴いたｗ
揚げ足とるようでスマンが5-56だな？

>>26
2-26あるよ
ついでに3-36も
http://www.kure.com/line_up/bussiness/img/226.gif
http://www.kure.com/line_up/bussiness/img/336.gif

>>26
電気関係には2-26ですよ

前にEDLCキャパシタを装着して、その効果などを書き込んだ者です。
あれから、さらに大容量（10F）の物を装着してみましたが、
1.7Fの物を装着した時と、さほど効果に違いはないようです。
思うに、オルタネーターの出力があまりにも大容量の物には追いついていないのでは？

しかし、未装着だった時と比較して、電圧計の表示では明らかに電圧が安定し、その結果
トルクの向上と、燃費の向上は明らかにあったので
私の車では効果があったようです。

念のため付け加えておきますが、私の車は・・装着前は
慢性的に電圧不安定（ライト点灯、バックしながらブレーキランプ点灯時には
電圧が簡単に最低レベルまで下がってしまう）
さらに、夜間の信号待ちでウィンカー点灯時にも電圧が見る見る下がるといった状態・・

ちなみに、1.7Fと10Fを両方装着した状態で、バッテリーのターミナルの＋端子を外し
EDLCキャパシタのみでライトを点灯させてみたところ、
薄暗くではありますが、十秒ほど点灯していました。

補足ですが、小容量すぎる電解コンデンサのホット○○ポケットでは
全く効果は見られませんでした。

効果が見られるのはある程度の容量が必要で、
しかしながら、容量が大きすぎても一定以上の効果は無いように思います。
必要十分な容量があれば、それ以上はかえって蓄電の立ち上がりが遅くなって
効果が相殺されているような感じでした。

私の検証からの感想ですが、
キャパシタチューンの効果の有無については、オルタネーターの出力が十分で、
電圧が元々から安定している車にはあまり効果がないのではないのでしょうか？

>>25
運送会社とかバス会社とか、ガソリン／ディーゼルを
大量に消費する所にとっては、燃費問題は切実だろうね。
実際に何かを採用してるなら、その情報が知りたい。
例えば０．１ｋｍ伸びるだけでも、年間にしたら
かなりの経費削減になるし。

燃料太郎
http://www.newing.tv/newcargoods/nenryotaro/nenryotaro.html
車両　HONDA XR250 2006　走行距離6000km
投入前　走行距離　935.4km　消費燃料　29.54L 燃費　31.67
投入後　走行距離　883.1km　消費燃料　29.42L 燃費　30.02

計測誤差の範囲内とはいえ、燃費が落ちました。
15-30Lx2に、対応した商品なの9.3Lのタンクでは効果が出なかったようです。

BAL RUNPU
http://www.bal-ohashi.com/save_energy/0941.html
投入後　走行距離　1832.3km　消費燃料　63.79L 燃費　28.72

アイドリングが上がったり、坂道が楽になってトルク感がアップしたのですが
燃費は良くなりませんでした。
入れた当初は、エコランを意識しても31.6km/Lまでしか上がらず
後半は高速道路がメインとはいえ30km/Lを上回ることは無かったです。

半永久タイプの製品で燃費が上がるというのはエネルギー保存の法則から外れますね。
過去スレで白ガス+ストーブの実験の通り、火力が上がっても燃費自体は変らない。

ピラミック買ったが取付方がわかんね〜orz

>>31
購入前にメーカーに電話して聞いてみたけど、仙台の運送屋が実際に
使って出したデータを公開してるんだそうで。
大手運送屋に関しては、まだ納入してないから教えてられないとのこと。
契約後、納入実績としてHPに公開すると言ってましたよ。

で、>>30が言うのと同じように、希薄燃焼でコンピュータ制御の
新型の車だと、殆ど効果がない事が多いと。

その理由が、最新型の車だとオートパワーセブンを入れると燃焼効率が
上がるので、燃調に設定された値より薄い排ガスが出るの排気センサーが
感知し、燃料が足りないと勘違いして多めに燃料を出すので、逆に燃費が
落ちることがあると正直に言ってた。

なので、燃調がいい加減なアメ車なんかだと、劇的に燃費は上がるそうで、
国産車だとディーゼルに一番効果があると言ってました。

ただ、HPにはディーゼルに関してはきちんと書いてあるけど、そう言うことは
一切書いて無く、遠回しに古い車に効果有り。みたいなことを謳ってる。
その辺が問題だと思うけど。

まぁ、俺の１０年落ち車は確実に新車時より燃費が良くなったから、
気に入ってると言うだけで、みんなに勧められるワケじゃない。

>>34
なかなか好感が持てる会社だな
少なくとも、水持って来い言うてちょっとつけて飲め言うところよりはいいだろうな。
まぁ、某携帯電話会社の0円広告よりはマシだと思うよ

>>34
燃費グッズの会社は、運送会社とかに売り込むのが一番いいよね。
もし其処で採用されたら、とてつもない宣伝効果がある。

>>27>>28
マジで2-26だったのな。ゴメス。
どっかのホームセンターとかで見たことあるような気がする。

>>34
小さな所で採用実績があるという。
大手でも採用予定だという。

詐欺師の手口そのものだと思うが。
おもしろ実験会をやったら完璧だな。

>>35
投入後にそれが原因で故障のトラブルにあった場合、修理代を保証してくれるって
言うのが購入の決め手。
>>36>>38
大手運送屋だと、トラブルがあった場合裁判なんかでとんでもないことになるから、
いい加減なことは出来んと思う。

んなﾜｹで、使ってみないで文句言うのは性に合わないので使ってみたが、
俺は気に入りましたよ。

>>37
2-26はサンデーで買いましたよ。

前の車で
プラグキャップとデスビキャップにオーデイオテクニカのw接点復活剤吹いたら
明らかに体感出きるぐらいトルクがUPした。
燃費はたぶん上がってるだろうが誤差の範囲内。
おそらく2-26ほどの持続性はないが即効性はある感じ。
今の車はダイレクトイグニッションなんで楽しみが減ったw

>>40
トルクがUPしたんじゃなくて、元に近づいただけで・・・
古いオイルを交換すると、吹け上がりが良くなって、
調子が良くなったと思うのと同じですよ。

だから、前に誰かが書いてたけど、燃費向上グッズって
言うよりも、燃費復活グッズだと思う。

しかし、俺の車は新車時より燃費向上したのが何でか気になる。
まだ入れたばかりだから、たまたま偶然だとは思うけど。
なので、半年位後の燃費が楽しみ。

>>41
エンジンや駆動部が馴染んできたのでは？
おれの車も30000キロぐらいで新車時より調子いいよ。
定期的なオイル交換しかしてないが。
これから劣化が目立ってくるのかな・・・・

フューエルバンクEVO　　http://sa-omiyabp.com/
大宮在住のひとで、試してみた人いる？

>>39
効果がありそうな気がする、気に入った、あの会社の対応は良い

みたいななんの参考にもならないコメントだけなんですけど、
具体的にどういう効果を感じて気に入ったのか教えてくんない？

こないだＴＶで検証してたよ。
つけるとつけないで燃費が０．０００１ぐらい変わる。
まあ変わらないのと同じだが。
変わるか変わらないか微妙でわからないから訴えられずに
製品販売してるともきいたな〜

>>41
新車時＝ポテンシャルＭＡＸとは限らないから
メーカーが出してる燃費より上回ったらチューン成功！なのではないかな？

>>42
100000ｷﾛ超えて其れはないと。
オイルも半年ごと購入以来100%化学合成油、各部の油脂もマメに替えとるし、整備は車屋まかせじゃなく、きちんとじぶんでもやってるし

>>44
オイルやバッテリーなんかを交換せずに、普段とほぼ同じ条件で走行して、リッター当たり4キロ伸びた。登坂も一つ上のギアで走れたから馬力もアップしたかと思う。アイドリングも800位から700へ落ちた。

>>47
10万キロ超えて燃費アップはスゴイですね。もしかしてオートパワーセブン入れた方ですか？
業者のHP見ましたが、ファンデルワールスの解釈がどうも？
説明図だとドウ見てもイオン結合を分解出来るとしてるのですが←TVに曝された商品と同じなのが一抹の不安。

今後の燃費報告期待してます。

ヤフオクでコンデンサとか磁石とか色々買ったなぁ。
でも燃費は変わらず結局ひび割れたタイヤ交換したらリッター２キロ弱アップ。
何か判らなくなってきたなぁ…

オートバックスのTOPページから、燃費向上グッズ特集のリンクが消えてるw

エアコンのコンプレッサーにいくベルトはずして、ベルト共用の場合は
その他の補機用にベルトかけなおすのが一番だなや。

>>33
しんでくれって>>50がいってたぞｗ
もちろん俺も賛成
しね

燃費向上グッズではないですけど、燃費計とエコ運転支援装置を取り付けたら
燃費は向上しましたよ。
要は、アクセルを踏む量を軽くすれば燃費は向上します。
僕も色々試しましたが、ほとんど効果は分かりませんでした。
でも33さんのピラミックは取り付けてます＾＾

>>50
詐欺の片棒を担いでるからな＞オートバックス

お守りを売ってる神社も詐欺といえる

>>55
それなら宗教はすべて詐欺だな。

オートバックスも宗教法人として登録してから、
燃費向上グッズをお守りとして販売すればいい。

>>55
御守りは、願いを叶える物ではなく、願いを祈る物なので、詐欺ではありません。
「買わないと、不幸になるよ」と、いう売り方なら詐欺だな。

>>47
猛烈に胡散臭いんですが。
とりあえず車種・年式・グレード・燃費が何キロから何キロに伸びたかを教えてもらえませんか。
そうでないとなんの参考にもなりませんし。

一番簡単、確実で安上がりななダイエット方法は、必ず毎日体重計に乗ることだそうです。
常に関心を持ち続けることが減量につながると言うこと。
つまり、金を出して省エネグッズを取り付けることに意義があるのではないかな。
元が取れるか、毎回ネンピ計算してるわけでしょ。

金出して高い体脂肪計や体重計を買いすぎるのもどうかと思いますが

体脂肪計れる体重計は３０００円ぐらいで買えるし、１度買ったら１０年ぐらいは使えるんで
１こ買ったら十分。
だから「買いすぎる」ということはないと思われる。

この10年、毎日体重と体脂肪測ってるけど、全然変わらない。
いつも110kg前後で安定している。
もっと痩せたいのに。

110kg!
普通の体重計じゃ表示できないっしょ？ｗ







って。。。おもいっきりスレ違いな話題だなｗｗ

とりあえずエコドライブ出来る人間になるのが大事。

東亜○ｽ○ﾑｸﾘ○ｲﾄの３６０°x３マルチスパークプラグは
最低最悪の商品だ！
http://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/multispark/index.html

こんなんになっても知らんぞ！
http://carview-img3.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/158628/p3.jpg

減増くん
http://www.twinland.co.jp/genzo.html

そもそもマイナスイオンって本当に効くのだろうか。

エア吸入口に家庭用の小型マイナスイオン発生器とかを
設置したらどうなるんだろう。

マイナスイオンというもの自体が科学的に
存在しないため、効果なしと思われ

>>68
ナショナルに言ってやれ

カーグッズメーカーのやつだと信憑性が？？？だけど、
松下や日立、東芝とかのやつなら実験してみる価値はあるのかも？

家電メーカーも最近マイナスイオンを宣伝文句に使用して無いね。
今の流行は同じ装置から大量に発生するオゾンによる除菌ですか。

マイナスイオン発生させたとしたら
同じだけ周りにプラスイオンが発生すると思う。

マイナスイオンとプラスイオンが反応してビッグバン・・・

日立で車用でこんなのを見つけた。リラックス用の様だ
メーカーHPの情報が見つからなかったが、、
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c118807309

コイツはマイナスイオン生成時に
オゾンとかプラスイオンとかも出しちゃうんだろうか、、
巷のグッズがうたってる「吸気系にマイナスイオンが効いて燃費が、、」
ってのが本当ならコイツを吸気口の近くに、、
なんてバカな事を考えてみたり。

前に乗ってたスターレット（1300cc）にガソリン添加剤を入れたら燃費が
２km/リットルくらい伸びたけど、今乗ってるフィット（1500cc）に入れたら悪化した（ｗ
エンジンによって差が出るんでしょうかね？　ガソリンは何れもレギュラーです。

チューンチップってどうよ？
http://www.tunechip.com/

ただのアルミ板にしか見えないのだが（ｗ

>76
また、波動モノかよ。ｗ
AV Villageに載ってそうなグッズだな。ｗｗｗ

ランナップ入れて初めての給油。（スイフト1500ccAT）
9km弱/L→10km強/Lにあがったよ。
街乗りで数キロずつ走る頻度が特に多くてこの結果は効果アリかも。

もう、楽天なんて無理に使う必要ないんじゃない。
みんな、離れようよ。
収益が激減してはじめて、気がつく勘違い会社でしょう。

http://upld.kanaco.info/rakuten_auction/

>>76水が美味しくなるって項目はないのだろうかｗ
しかし、この手のグッズを見るたびに思うのだが、こんなんで本当に燃費改善するのなら
自動車メーカーも自力で開発するとか、この中のどれかを標準装備にすると思うのだが？
カタログの燃費数値が命なわけでもあるんだし、指を咥えて見てるだけのワケがない。
どの製品見ても、低俗週刊誌の裏表紙の幸せになれるネックレス系程度にしか見えんｗ

シアトル大学東アジア校認定推奨の標章登録商品
「インテークマジック」

ttp://www.mobile-square.com/intake/index.html

レポ希望。

>>81

ちょｗｗ　バイオテクノロジーって生物工学の事だぞ。
エアクリボックスやらインタークーラーやらの外側に貼り付けて
バイオテクノロジーの作用でMT波？が発生って・・・・ｗｗｗ

空気の渦を作る超能力を常に発動する細菌でも発見したか？ｗ
もうわけわからんね。
こんな恥ずかしい商品に名前貸すヤツってどんなんだ？

つーかシアトル大学東アジア校そのものがインチキみたいなもんだからね。
http://www.n-seikei.jp/2005/11/1116b.html

オートバックスから封筒が送られてきて、
燃費向上グッズの広告が入ってた。
その宣伝文言が走召面白い・・・

２大有名商品

ドクター燃費工場

ロケットパワーにんじん君

このあたりはどうよ？？

ランナップってどうよ
なんか評判いいみたいだけど

全然評判よくねーよ

俺の検索の仕方が悪いと思うんだが、
イナヅマの自作でシガー差し込みタイプの作成に成功した人のＨＰって
ないのかな。
コンデンサ２個とヒューズを良い感じでつなげればＯＫなんじゃないか
とも思うんだが・・・

>>88
自作する価値すらないから作らないだけじゃないのか？

「増大くん」ってどうなんでしょう？

>>88
100円ショップで売ってる携帯の充電器を改造するってのをどこかで見た

デブはまずダイエットだな

やっぱ己の軽量化に限るよな( ´)Д(`)

燃費太郎とかみたいにガソリン給油口から中にいれるみたいなのはどんなんですか？

燃費あがるならかいたいんですがつけたひと感想きかせてください

アーシングで思い出したが、コンタクトＺはどうよ？

>>95
電極の接点磨いてから接触不良の防止としては、いいと思う。
おれはナノカーボン買ったけど、鉛筆の芯でも同じ効果が有ると知らされて・・・orz

>>26
噴いたｗ

シッタカは恥ずかしいですね

>>96
鉛筆の芯じゃ、接触抵抗は減らないYO!
ナノカーボンは鉛筆の芯に使われている炭素粉と同じだけど、分子構造が
違うから導電性はﾏﾀｰｸ異なるんだYO!

ここを見てイナズマを自作したいと思ったんですが、
基盤やコンデンサやらを通販で買えるサイトはありますか？
それとも、
壊れたTVから抜くか。

オートバックスから届いたDMを見て噴いたwwwwwwwwwwww
そのDMのガソリン節約グッズ特集で紹介されてる商品を挙げておく。

■超カンタン！燃料タンクに入れるだけ！
ニッポンエミール
ハイオクくん　3780円
作用　燃料細分化
効果　12.5k/L⇒15.4k/L

ニューイング
燃良太郎（ねん・りょうたろう）　2940円
作用　燃料細分化
効果　平均燃費21％向上

■超カンタン！シガーソケットに差し込むだけ
SUN
ホットイナズマポケット2色　各8800円
作用　電気不足を補正
効果　燃費8％以上UP

■カンタン！ラジエーターに注入
ニッポンエミール
ドクター冷却くん　4500円
作用　セラミック＆イオン効果
効果　燃費5〜7％UP

上記の類の燃費云々グッズ、ホームセンターとかディスカウントストアとかなら横目に見て笑っていられるんだが
カー用品専門店として販売する商品に対しての責任はないまでも、プライドめいたものはないのか
「うちではこんなモノは扱えません、もっときちんとしたデータを添えてからにしてください」・・とか
言えないもんかなぁ、やっぱとにかく売れればいいのか？

>>99
入手方法もわからないなら、自作は無理。
半田鏝当てて電解コンを破裂させてしまうのが関の山だろう。

>>75
今の車は、燃費向上グッズで燃費悪化つーがよくある。

パワーが上がったと勘違いして踏み込んで燃費悪化と言うのが一番多いのだが、
もう一つの理由が排気センサー。
燃焼効率が上がって、データに記録されている排ガスよりも実際の排ガスが薄く
なると、燃料が足りないと燃調が判断して多めにガソリンを送るのよ。
結果、パワーが上がり燃費も落ちる。

一旦バッテリーを外して、リセットするってのも一つの方法。

>>99
少しはｸﾞｸﾞれ

>>98
それを期待してナノカーボンを買ったのだが、
接点を紙やすりで磨いた表面の凸凹埋めるには、
ナノレベルは小さ過ぎと言う落ちだったのですｗ

>>104
そう聞いたら半田付けした方が良い希ガス・・・

>>104
実際にやったのかと小一時間・・・
見た目に凸凹でも、ナノカーボンで導電性は良くなる。

ナノカーボンはアンテナの接点に使うとラジオの感度が上がるよな
デリケートな通電部分には効果が高いね
燃費向上目的で塗っても体感効果はほとんど無いが・・

>>103
排ガスが薄くなるとはどういうこと？排ガスが少なくなるってことか？
そもそも排気センサーって何を測定してんの？

そりゃA/Fだろ。

>>109
ガソリンと空気の比が空気が多くなるって事？
それを排ガスが薄くなるって表現したのか？
で、燃料添加剤で燃料の燃焼効率が上がると、空燃比って薄くなるの？

オートバックスからDMが届いた、（フューエルバンクEVO）静電気を除去することにより
燃費が平均で２０％だと！！もし２０％向上したら半年ぐらいで元が取れるけど、誰か試した人いる？

自動後退から迷惑メールｗが来るヤシって、メンバーズカードでも作ってんの？

ポイントカードでしょ、

ﾓﾏｲﾗ、排気センサーを知らんのか？

排気センサーが排気の状態を常に監視して、それに基づいて燃調が燃料の送り出しを
調節するのだが・・・

まぁ、排気センターだけじゃなくて、吸気センサーや温度センサー等々、多方面から監視
しているのが今の車なﾜｹだが。

よく、新しい車よりも古い車ほど省燃費グッズは効果があると言われるが、そう言った
センサー類が充実してるから、下手に何かを使うと新しい車ほど燃費が逆に落ちてしまうと。

正直、新しい車で一番効果があるのは、プラグやプラグコードをイリジウムやパワー
ケーブル類に交換することだと思うのだが。
ちょっと古い車だと、その他にデスビの交換や、パワーコイルに交換するとか。

火花を強力なのにしたら、燃焼効率が上がって確実に燃費も良くなり馬力も出るわな。
訳の分からないモンを使うより、間違いなく効果がある。

>>114
あんた>>103か？

＞燃焼効率が上がって、データに記録されている排ガスよりも実際の排ガスが薄く
＞なると、燃料が足りないと燃調が判断して多めにガソリンを送るのよ。

燃焼効率が上がるってことは、排気中の残留酸素や未燃焼ガスは減るんだろ。
エンジンにとってはいい状態じゃないのか？それでなんで余計にガソリン吹くの？

>>115
>>あんた>>103か？
そーです。

最新の車は、初めから希薄燃焼させているので、その設定よりいきなり排ガスが薄くなると、
燃料が足りないんじゃないかと車載コンピュータが勘違いする。
つーこと。

だから、省燃費グッズをうたってる気の利いた物には、一旦バッテリーを外してリセットして
くださいと書いてあったりする。
実際に効果があるかどうかは別として。

省燃費グッズって、排ガスが薄くなるの？

ゴメン！今・・排ガス出た！！！ごっつい醗酵した鼻がひんまがりそうなやつだ！！

ディーゼル車で、バッテリー２つ付いているのですが片方のバッテリーにアーシングしても大丈夫ですかね？

〜署名活動にご協力ください！〜
道路のために払っているクルマの税金の一般財源化には反対です！！
道路整備以外に使うのであれば２倍以上支払っている税金を本来の税率に戻すべきです。

https://www.jaf.or.jp/enquete/signature/200601sig_index.htm

>>87
嘘書いてんじゃねーぞ、この糞野郎
浄水機能の高さは自衛隊でも評価されてんだ

>>98
分子構造は鉛筆でもナノカーボンでも変わらないぞ。
つーか、「分子構造」の意味解ってるか？
ナノカーボンの粒は「自称」ではダイヤモンドとダイヤモンド的構造の炭素と黒鉛。
鉛筆の芯は黒鉛と粘土かポリマー。
どちらも導電性を持つのは黒鉛。
両方試したことがある奴なら判るだろうが、
両者の価格差ほどの効果の差があるかは疑問だ。
鉛筆だと高くても1本数千円程度なのにナノカーボンより使用可能量が多いからな。

つか、ナノカーボンの使用レポートみたいなものが雑誌などでも掲載されるが、
オモシロ燃費向上グッズのレポートと全く変わらないのが笑える。
あれはケータイの雑誌だったか「電気ポットに使ったらお湯が沸くのが速くなりました！」なんてのがあって絶句したw

一本数千円の鉛筆ってどんなだよ！？

>>123
ttp://item.rakuten.co.jp/ee-shopping/he000077

『アイドリングストップ』

これが最強です!!

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161104400/
相互リンク

>>122
お前こそ、「分子構造」の意味を解ってるか？
何か大きな勘違いをしているようだがｗ

>>125
「乗らない」

これが最強です!!

>>116
悪い。何度も書いてもらってるが、あんたの言う「排ガスが薄い」っていうのが
どういう状態なのか理解できないわ。
排ガス中の何が薄い（排ガス中の含有量が少ない）のか教えて。

>>129勝手に横レス失礼。

排気ガスのセンサーって排気温度計とO2（酸素）センサーぐらいかな。
「排ガスが薄い」って表現が変だけど、燃料と酸素のバランスが悪く、
燃焼で残った酸素がセンサーに拾われたと考えれば良いのかな。
「排ガスを調べたら燃料が薄かった」って表現はドウ？ちょっと長いけど。

>>128
それでは駄目でしょ。
燃料消費もゼロだけど、走行距離もゼロなんだから、
０÷０で燃費は不定。

>>130
それはわかってるよ。排気のセンサーと燃調の関係って俺もそういう風に
理解してるつもり。
ただ、それだと>>103で何が言いたいのかわからんのよね。
燃焼効率があがると燃料を濃くするっていうことが、うまく繋がらない。
でも俺、粘着なってるのでこの辺で失礼するよ。

>>103
>燃焼効率が上がって、データに記録されている排ガスよりも実際の排ガスが薄く
>なると、燃料が足りないと燃調が判断して多めにガソリンを送るのよ。
>結果、パワーが上がり燃費も落ちる。

↑なんかおかしくね？
燃費気にしてるヤツはパワーがあがったら、その分アクセル開度を減らして、今までと同じ加速フィールで走るだろ？
つまり、燃焼効率アップ→燃料増→同じパワーまでアクセル調整→燃費向上　　ってなるんじゃね？
燃焼効率がアップしたからって、そのまんま同じアクセルワークで運転してるヤツがアホってことになるな。

巷で良く売ってる燃費向上グッズって殆ど効果が無いらしいけど､
ﾈｯﾄで聞いた｢ﾛｹｯﾄﾊﾟﾜｰにんじん君｣ってどうなのかしら？やっぱ駄目？
試した事ある人､ｲﾝﾌﾟﾚ聞かせて〜！

>>134
本当に効果がある理論なら、とっくの昔にメーカーが採用してる。

>>134
ベンツは、とっくの昔にメーカーが採用している。

>>127
分子構造は分子の構造そのものなのだから、
黒鉛なら同じ分子構造をしていないとおかしいわけだが。
「黒鉛だが分子構造が違う」なんてオカルト燃費向上グッズと何も変わらないことを言う奴がこのスレにいるとも思えんが。

あれ？
ひょっとして「ナノカーボンや鉛筆に分子構造なんてねぇよwww」とかそういうオチ？

水（H2O）は水蒸気になったり雨粒になったり雪になったりするが、分子構造は同じであるわけだがｗ

>>137
金属イオンが違うだろ？

>>138
分子構造は違う。バカ丸出しで、腹ｲﾃｰ（ｗ

>>139
本気で書いてるのか？
水蒸気でも氷でも水の分子構造は同じだぞ。
分子構造というのは文字どおり「分子の構造」という意味であって、
分子同士の結び付きがどうこうという問題ではない。

>>139
つ［鸚鵡返し］

ttp://unit.aist.go.jp/nano-carbon/teams/teams.htm
ナノカーボンチューブもこんなに長く成形できるのか（マッチ棒といっしょの奴）
これなら接点の隙間を埋めて抵抗を飛躍的に小さくできるな。
問題はコスト、同じ重さの天然ダイヤ並みか？

果たしてその極々僅かな隙間を埋めてどのくらい抵抗が小さくなるのか・・・

＞水蒸気でも氷でも水の分子構造は同じ

バカ丸出しで、腹ｲﾃｰ（ｗ

あ、あの人まだいるんだ。
なぁ>>144よ、>>139に書いてある「金属イオンが違う」ってどういう意味だ？
脈絡なく書かれてて意味不明なんだけど解説してくんない？

>>142
たぶん採用されるとしたらCPU内部だろう。
燃焼1回ごとに随時フィードバックできるほど高性能になれば、燃費良くなりそう。
車の電装ごときの抵抗減らせても燃費にどれだけ貢献できるかは疑問だが、
そのうち燃料電池車に応用されるか。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%86%E5%AD%90%E6%A7%8B%E9%80%A0

分子構造 - Wikipedia
分子構造とは、分子の幾何学的構造をいい、例えば原子間距離や配向などをさす。分子構造を調べるには、主に回折法と分光法が用いられる。

http://www.jsf.or.jp/tamatebako/ph/hhexplain1.html

分子に関する思い違い
生徒たちが、物質の目に見える性質と、その分子の性質とを混同していることはよくあることです。
例えば、多くの生徒が、氷の分子は固く、冷たいと思い込んでいます。また、水と氷は、それぞれ別の分子でできていると考えていることもあります。
なかには、分子には、「水の分子を作ろう」で原子を結び付けるのに使われたつまようじのような、結合材があると考えている生徒もいます。
物質の目に見える性質と分子の性質の区別に関する生徒たちの思い違いには、慎重に対処する必要があります。物質に関する科学的結論は、必ずしも直感的なものではないので、
生徒がどうして間違った考え方をするのかは察しがつきます。従って、思い違いを適切に正すためには、先生が子供たちの考え方を理解する必要があります。

分子構造と分子結合

6BkNfBWw0が水蒸気と氷、水それぞれの分子構造を示してくれますので注目〜。
↓

http://www.fnf.jp/bbs3/mbbs.cgi
ノズコレ＝野末博央＝ヘラヘラ
正体を露わにされる
燃費グッズもうやめませんか？
それとも、悪徳業者を喜ばせますか？
経済効果期待しても、脱税されるだけですよ。

イエローハットでごり押ししてるインテークマジックってどう？

ランナップってどうですか？
燃料タンクに吊す奴です

>>152
水がおいしくなるんで私は５本買いました

結局、燃費が良くなるグッズってのは存在するのか？

アーシングとマグチューン。
コツがあって、燃費が上がらない奴のほとんどが付け方を間違っているのが実態。

>>154
はい、貴方の心の中に・・・(−人−)ﾅﾑｰ

アーシングは古い車にはしかるべき場所にしっかり施行すれば
確実な効果が得られるケースが「多い」。
が、マグネットは個人的にオカルトとしか思えない。

アーシングって、どこを冷やせはいいですか？
マグチューンはピップエレキバンでも代用できますか？

>>158
あんたの頭
アイシングと勘違いしてないか？

あーアーシングだろ？
関西弁で、あーきつい！って意味だよ

何でやねん！
そら「あ〜しんど！」やろｶﾞｯ！！

とりあえずクーラントでも飲んで頭を冷(ry

これどうよ？
次世代型燃費向上装置　19800円
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k36061150

>>163

無限循環エネルギーを信じる?
本当なら燃費∞km/lになるぞw

無限循環なのはバッテリーのことじゃないのか？

無限循環＝永久機関てことでおｋ？

以前、ドクター中松が永久機関を発明して
特許を取ったってＴＶでやってたな。

ドクター中松っていう時点で胡散くさいな。

>>168
何言ってンだ！コンピュータの記憶媒体の歴史は、彼が切り開いたんだぞ！

醤油ちゅるちゅる

>>169
やつが発明したといっているのはフロッピーのケースだよ。
記録媒体をケースに入れ、ケースから出さずに読み書きする
っていうやつ。
やつはレコードを念頭に出願したわけだが、範囲が広くてフロッピーも含まれた。
フロッピー自体はIBMが開発したが、特許は奴が持ってたというわけだ。
コンピュータの記憶媒体の歴史を奴が切り開いたわけではない。

ドクター中松がフロッピーディスクを発明した、
と本気で信じてる奴がいるなんて信じ難いんだが。
あの人がインタビューに答える度にフロッピーの発明秘話の内容が変わるから。
あの人の最大の功績はイグノーベル賞なんじゃないの？

ロケットパワーにんじん君ってどう？

>>172
まぁ、コンピュータの歴史にうといヤツほど、信じているパターンが多いな。
大体ヤシは、「IBMと守秘義務契約を結んだ」と主張しているが、米IBMは「Dr.
中松とそのような契約を結んだことはない」と言い切っている。

94へ…燃料太郎入れたけど燃費は明らかによくなった(^-^)20％UPしたかどうかまではわからんが、試す価値はあるぞ。

燃費向上グッズいろいろ出とるけど、一つの物だけじゃなく多数のを掛け合わせたら余計に燃費ってよくなるのかなぁ？

1x1x1x1=1みたいな感じで、いくつ掛け合わせようが変わらん

>>175
そんな間抜けなレスで試す価値があると思えるわけないだろう。
車種、年式、走行状況、入れる前の燃費、入れた後の燃費、
などについての情報が最低でも必要だ。
肝心な情報を隠せるのならば

俺の場合は燃費が倍になったよ！
（俺の車はリッター1kmが2kmになったんだから）

とか言いたい放題。

>>153　ｳｿ（・∧・）ｲｸﾅｲ

何度もｺｺで言われてることだが、燃費向上グッズつーより、燃費再生グッズが正解に
近い表現だと思うが。

アーシングやホットイナヅマなんかが良い例だろ。
点火系を新品にしても、ボディーアースを使ってる以上、電導性は落ちてるだろうし。
補助的にアーシングやってみたり、ホットイナヅマみたいなコンデンサ使ってスパークを
強化したり。点火コイルを強化コイルに交換しても効果はある。

要は、燃焼効率を上げたら良いだけなんだし。

なので、今の電子装置だらけで希薄燃焼の車に使ったって意味はないと思うぞ。

燃料の分子結合を弱めて燃えやすくするってのも一理あるが、実際に効果があったと
してもタンクに入れるだけじゃぁ効果は少ないだろ？燃料フィルターの前後に取り付け
たら別だろうが。

吸排気系のグッズだって、エアフィルター無しで直管マフラーが一番効率が良いのは
当然だし。
それが出来ないから、サイクロンみたいなのが出てくる。

問題は、そーゆーのを使ったとして、対費用効果が何処まであるか。ってことだろ？

178…燃費があがったのは事実だよ、ちなみに10kmだったのが12kmになった。

>>181
貴様の話はsage進行じゃだめだったのか？
sageをまもれや

>>180
> 対費用効果が何処まであるか。
ないよ。今更何言ってんのさ？

>>183
そう決めつけてるﾔｼが、ナンで此処に来るのか？
そっちの方が疑問だったり・・・

自動車の燃費は運転のしかたでだいぶ変わるから
発電機のエンジンなんかで試して欲しいもんだな。

ここって
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 21km/L
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1161104400/
の次スレ？・・・じゃないよね。
しかし、21 も続いたスレの次が
立たないなんて事はないと思うけど
見つからない・・・

>>184
何でオカルトグッズが効果ある事になってんだよwwww

>>154
ありますよ。

急発進してたヤシがスロー発進するとか、高速を平均100で走ってたヤシが
平均90で走るだけで燃費なんて向上する。
グッズなんてイラネ。

>>189
そうでもないよ
リアシート外してホットイナズマ付けたら燃費が良くなった。

燃費グッズ10個つけたら
燃費１０上がりますか？

>>190
＞リアシート外して
元に戻した？軽量化したらそりゃ燃費良くなるわな・・・釣り？

>>191
上がるわけ無いじゃん。
せいぜい水をまろやかにするぐらいだよ。

>>192
元にもどしるないけどじゃん。

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　　　　普通に考えたらネタだって
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　　　　わかるだろ、常識的に考えて…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

>>194
おまいらウゼーよ。

>>173

ロケットパワーにんじん君って詐欺だぞ！
箱の中で配線繋がってないからな
だから逆に配線繋いでも壊れもしないし「当然効果もない」
ばからしい。

にんじんでダメならピーマンか！

>>197
皮だけで、中身がないというオチか？

　　　 ＿＿_　_＿＿　 ＿＿_
　　　 | 0点 | | 0点 |　| 0点 |
　　　 ￣|￣ミ ￣|￣ミ ￣|￣ミ
　 ∧∧∩ ∧∧∩ ∧∧∩
　(゜Д゜)ノ (゜Д゜)ノ (゜Д゜)ノ
　.|　　 | 　|　　 | 　 |　　 |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

燃費１４で走る新車に
燃費グッズをつけたら１５とか１６になるだろうか？

>>200
ガソリンがまろやかになるだけ。

F40に乗ってるんやけど、入れたら燃費よくなるかなぁ？

>>200
無理

>>202
ブルジョアなら、SEVとインテークマジックを使ってみてくだされｗ

>>201
こういうやつ？別に音楽じゃなくても一定の振動でもおｋらしいが。
ttp://www.acouve.co.jp/enterprise/foods.htm

じゃぁそもそも効果無しってこと？

>>205
どうなのかね。ガソリンがまろやかになるとどういう効果があるのか分からないじゃん。

燃えやすくなるとかの謳い文句のヤツあるけど、もし実際そうなったらノッキングしまくりと思う。

>199
ズレを直しておきますたｗ

　 　　 ＿＿_ 　 _＿＿ 　 ＿＿_
　　　 | 0点 |　 | 0点 |　 | 0点 |
　 　　 ￣|￣ ミ ￣|￣ ミ ￣|￣ミ
　 ∧∧ ∩ ∧∧ ∩ ∧∧ ∩
　(゜Д゜)ノ (゜Д゜)ノ (゜Д゜)ノ
　.|　　 | 　 | 　　 | 　 |　　 |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

>>207
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ 　　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　　　　　　　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>208

　　　∧＿∧　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 （ ´･ω･) 　　　　　　＜　５分も掛かったのに、笑われてｼｮﾎﾞｰﾝ…
＿___（ つ旦O　　　∀　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　と＿)＿)￣|　┷┳━　
￣￣￣..　　￣￣|　　┃　
￣￣￣￣￣￣￣　　┻

>>207-209
ワロタwwwwwwwwwwwwwwww

知り合いから
「MPG-CAPS」
なるものをもらったのだが誰か使ってる日問いますか？
ググってみたら良いことだらけな宣伝文に
マルチまがいな販売のものしか引っかからない・・・

とりあえず今日から使ってみますのでまたレポします。

車はH10年型レガシィ NA 現在12万キロです。

ググったら速攻でNASAって文字が出てワロタｗ
お約束過ぎるｗｗｗ

先日オートバ○クス某店行ったら、「絶対効果ありますよ！私が試したので保証しますって！すごいんですから！」と叫んでいるデブ店員がいた。
目の前にはヤンキー風カップルがいて、「ホントなのぉ〜？」と素で聞いてる。
見たら、某燃費向上グッズ１９，８００円也のチラシが。
うたい文句は、装着するだけで燃費４０％向上！
雰囲気からして絶対コイツら買うなとｵﾓﾀが最後まで見届けずにその場を去った。
いろんなグッズ試した俺だけど、またもや被害者が増えるのかと思うととても心が痛んだ。

だいたい40％も燃費が上がるなら、原油価格が高騰してるご時世みんなつけるやろ！バカにしてるにも程があるな。

一番、燃料太郎がええで！

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061128-00000303-yom-soci

こんな調子で燃費向上グッズもおながいします。

ピラミックのセッティング難しくて困りますよね。

ピラミッドって何？エジプトの？吉村先生元気ですか？元気があればなんでもできる、いくぞ〜1 2 三瓶ぇです！

http://minkara.carview.co.jp/userid/122213/blog/266177/

しかしながらバッテリーに繋ぐタイプのやつは高額だが効果はあるのだろうか？カー用品店では後々元を取るからおすすめなんては言うてるが…

サイフの軽量化には効くよ

例えば
3000ccで8km/Ｌのエンジンもあれば
1800ｃｃで8km/Ｌのエンジンもありますが、
同じ燃費だったら全部3000ccのエンジン積めば良いと思うのですが
何で排気量が違うのに同じ燃費なんでしょうか。

同じ燃費＝同じ量のガソリンが減る、では無いのでしょうか。
なぜ大排気量に成っても、3000ccで2km/Ｌとかに成らないのでしょうか。
分かる方教えてもらえませんか。

>>222
排気量だけで燃費が決まると思ってるの？
ギア比とか重量とか空力とか、いろんな要素は無視ですか。

>>222釣りであって欲しい

>>222
3000�tのエンジンが1500回転で走るのと
1800�tのエンジンが3000回転で走るのを比べたとき
どっちの方が燃料使うと思いますか？

よこわけにした方が燃費が向上するわ

>>222
車重、空気抵抗、加速度、到達速度が同じなら消費エネルギーは同じでは？
排気量の差はスロットルロスぐらいかと。

よく例えられる話に（重量など抵抗は無視）
軽自動車が時速１００ｋｍで高速を走るのと
大排気量車が時速１００ｋｍで高速を走った場合
理論上燃費は同じになるってのがあるな。

どんな理論か知らんが、同じにはならないよ

空想科学スレはここですか？

★2004年ｶｰｸﾞｯｽﾞ･ｵﾌﾞ･ｻﾞ･ｲﾔｰ(環境･省燃費部門賞)
　超爆水
★ホンダのディーラーでも販売！(高額商品)
　ロケットパワーにんじん君

この2つの実力はどうなのでしょう？？

ホンダの「ディーラー」で販売していたってだけで
本田技研工業が推薦しているわけじゃない。

ディーラーとは、地方の一企業ですよ。

しかし起爆水は 日産ディーゼルとか箱に書いてあるな

起爆水のページ見たが

>遠赤外線を含む電磁波エネルギーを
>独自のノウハウで　水の中に充填したものです。

エネルギーの意味わかってないんじゃ...。中学理科からやりなおすべき。

ぐだく゜だ言ってねえで
ビビーンと効く奴
早よう　はっきりせんかい!!!

>>235
つ バイアグラ

ﾜﾛﾀ

>>220
アキバいけば300円で作れ・・・

231>>
ロケットパワーにんじん君はインチキ！
箱の中身は・・・空っぽだぞ

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u7246408
これは効きますかね？？

オートバックスで売ってるの全部使ったら燃費がリッター３０キロになった。

へー、そうなんだー（棒読み）

マイクロロン入れるとギア比まで変るのか？

ttp://carlife.carview.co.jp/campaign/blog/200609microlon/imp/k/report.asp

>>239
こいつの中身は正直者にしか見えへんのやな

>>243
きっと、マイクロ膜効果やで、凄いなぁ
とか言っておやんなはれ

まと、日本総代理店の社長
泣いて歓びなはるで
、金一封　はもらえへんやろが　
どけち（W

イナズマもどきが800円、ハイオクくんもどきが800円だった。今後はアーシングとダイソーチューンをする予定

燃料太郎はどう？

キャベツ太郎は？もろこし輪太郎は？インプレよろ。

↑↑↑川野太郎？

桃太郎

FFI社のMPG-CAPSは結構いいですよ。まだ使って2カ月ですが。
20％近くは燃費上がりました！！
サンプルくれるところもあるので
騙されたと思って絶対一度は試すべきです！
本当に燃費上がりますよ！

業者乙

>>251
(1)燃費の向上、ガソリン節約。
　(走行距離 7〜14％向上！50L満タンの車で約100kmも多く走行できます。）
(2)オクタン価0,4〜1,0向上
　（レギュラーでもハイオク効果、 高いハイオクガソリンの必要がなくなり、かなり節約になります。）
(3)馬力と性能の向上。
　(エンジンの吹き上がりが軽くなめらかに。上り坂には効果が顕著に！）
(4)ガソリンをより完全に燃焼する事で、自然環境に有害な排気物の減少。
　（排ガスの有害成分75％減少！一酸化炭素、炭化水素、窒素酸化物及び二酸化炭素を減少！）
(5)燃焼室の部品の磨耗を抑制し、エンジンライフを延長。
　（年式の古い車に効果てきめん、新車の場合は最初から使う事で　エンジンを最高の状態に保てます！）
(6)エンジン内の炭素や沈殿物などの生成を防止し、より滑らかな動きに。

特に4が凄い！これさえ入れれば触媒無しでも車検に通るんじゃないのか？
カリフォルニアとか排ガス規制の厳しい所用に自動車メーカーが出力落としてまで特殊な触媒導入してるくらいだから
これもバカ売れだな
・・・本当ならだが

251…燃料太郎入れて、なおかつそれを入れても害はないの？ちなみにそれいくら？

エコピュアってどうですか？

>>254
大事なところは最後の1行でしょ。

>>251,253

http://italic.cside.ne.jp/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=998;id=mlm

マルチ勧誘すんな！

ねずみちゃんね(笑)

リッツのパワーシフトって良くなりますか？

あの手の類はおもむろにブラシーボ。
コンデンサだから原価はめちゃ安。ヴォッタクリ

「燃費を良くする方法、なにか無いですかね」ってスバルのディーラーに
聞いたら、「プラグを変えるとだいぶ違いますよ」って言われたので
お願いした。結果、リッター１１k台から１２k台に変わった。満足。

>>261
どんなプラグにしたの？

最近は最初からイリジウムプラグ入ってるだろ？
うちのモビリオスパイクは4年モノだが標準でイリジウムプラグだった。
当然イリジウムプラグを使うように指定されている。

燃料系のグッズを使ってアルコールランプで比較実験しね？
1ヶ月漬け込んだハイオク君入りランプとか、ネオジム磁石付きランプだったら
通常よりも良く燃えるんじゃない？

>>246
ガソリンはいろんな溶剤の混合物だが、
ランプに使われるアルコールは不純物が入っていないため、
分子連鎖は初めから細かいのでたいして変わらないと思うぞ。
まあ、ガソリンもセラミックや磁石で分子連鎖を細かくできるとは思わんが。

過去スレで白ガスで実験した人がいたが、良く燃えるが燃費が悪かった（早く燃え終わる）ようだが本当なのか？

分子を細かくするって、ドロドロ血が
サラサラ血になるみたいなもの？
赤血球がくっ付いてるのが全部離れて。

>>265
分子連鎖ってなに？
少なくとも高校・大学・院では聞いたことの無い言葉だが。

このようなグッズと軽量ホイールを買うのとでは、
どちらが燃費の向上が計れますか？

軽量ホイールに決まってんだべさ

>>268
鉄ホール最強

鉄ホイールからアルミホイールに変えると乗り心地と燃費が向上して一石二鳥。
インチアップすると駄目だけど。

>>268　　やっぱり、そうみたいですね。
　　　　 軽量ホイールを注文しましたが、　
　　　　 納品は来年２月と言われました。　

>>270　　意外に、鉄ホイールって、軽いですよね。
　　　　　

スタッドレスと普通のタイヤってどっちが重いのかな。
今日タイヤ買えたんだけど、安いアルミ＋夏タイヤと
純正鉄＋スタッドレスが大差なかった。

>>271

自分もそれを実感したので、
純正指定のサイズに戻しました。

>>273
モノによるんじゃねぇの？
実際に計ってみれば？

>>273
燃費スレなんで書いておくが、スタッドレスにすると燃費は悪化する。

つ 転がり抵抗

15インチクラスの鉄とアルミ鍛造だと3〜4キロ違ったよ。
くだらないパーツに金かけるよりはよっぽどイイわな。

重さ計ろうと思ったんだけど、体重計がなくてｗ
1台は変えちゃったから、もう1台の変える時に計ってみるわ。
軽だしアルミの重さも違うからダメかもしれないけど。

RAYSとかの鍛造ホイールにエコタイヤの組み合わせが
下手な燃費改善グッズより効果ありってこと？

>>279
空気圧も結構重要。

>空気圧も結構重要。

この時期にショップでスタッドレスに換えて貰って、
お、車軽くなった。。なんて言ってる香具師はこのｽﾚ的には論外だな。

俺がそうなんだけど。

チッソ（だっけ？）も良いみたいだね。

なにがいいのだ？

抜けにくい。

窒素を入れるコストは無視？

窒素約８０％充填がコストパフォーマンス的にもよい

本当に酸素が抜けやすくて、窒素が抜けにくいなら空気を継ぎ足していけば
タイヤ内の窒素濃度がどんどん上がっていくからね。

金だして窒素入れる必要ないよ。

いいこと言った。
ちなみに一ヶ月で約０．１くらい抜けるそうです。
一ヶ月に一回空気圧点検すれば問題ないと思う。

窒素は抜けにくいけど店に行くのがめんどくさくていやだ

片仮名で書くと水俣病になりそうだな

>>288
月0.1も実際には抜けないと思うけどな。
秋〜冬なら抜ける以前に外気温低下で月0.1下がるかもしれんが。
窒素充填を売り込むなら秋だね（ｗ

国がまたまた燃費2割向上させる法案を出すﾗｽｲな。
燃費向上グッズの中で、採用されるのがあったら本物ですな〜〜〜

それよりもガソリン価格を安くせぇちゅうねん。だいたいガソリン税とか言うのはいらんことやホンマ。消費税と二重取りしやがってからに、ホンマ許されへんわ…みんなそう思わへんか？

>>293
こんな所で吠えても何も変わらんで
的確な省庁探して電話汁
当該地区の衆議院議員に言っても良し
ﾏｽｺﾐを利用するのも手

実際何か効くのは無いのかい？

私はイリジウム・バッテリーに繋ぐﾔﾂ・マグネット系・空気圧・マイクロロン
などなど、色々やってはみましたが、大した効果は無かった様に思えます。

最終的にはその個人個人で乗り方が違うから、ある意味…乗り方が一番大事なような気がする。

【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 22km/L
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1164418416/

>>293
燃費向上とガソリン価格は別問題。
国策として炭酸ガス排出量を減らさなければならないのだから、
燃費向上を指示するのはごく当然だろう。


アメリカ人など少々ガソリンの値段が下がったからといって大型車を買いまくるのだぞ。
むしろガソリン価格を上昇させることが炭酸ガス排出量を減らす効果的手段である。
迷惑だが。

燃費グッズと言えばあの人は今?と思いググってみた。
バージョンアップを繰り返している感じですねえ。これはもうすごい。
ttp://8501.teacup.com/hiroonozue/bbs
F&Fでも活躍中。

>>300
これですよね
ttp://www.fnf.jp/bbs3/mbbs.cgi
ヘラヘラって　かわいそうですよね
本当に嫌われ者になってしまってる

>>295
渋滞の際は、ドアをあけて足でこぐ
坂道では、エンジンキーを抜く
暖機運転は、あらかじめ　エンジンの舌で新聞を燃やしてあたためておく

膣素って何？ウチの母ちゃんのあそこから出る汁のこと？

>>302
>坂道では、エンジンキーを抜く
それ自殺行為・・・ブレーキ利かんぞ

>>304
釣られ乙！
>302はどれもｗ

処女膜

pivotのスパークアースを未使用新品で友達から入手したのだが、
今まで使っていたアースとどう違うんだろ？

ノイズフィルターに、+への配線もついてるんだけど。

>>305
でも渋滞で5km/hくらいの時はマジで脚で漕ぎたくなる。

>>308
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車で助手席に足漕ぎ発電　( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
さらに
天井、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ、ﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ(夜間後続車前照灯頂き用)に太陽電池　(○Д○)うま〜!

>>304
ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸは良いのかよｗ

つまり、ヤフオクにあるやつは皆インチキってことだな？
返金に応じるのもあるみたいだけど。

返金云々はインチキ関係ねーなー

燃料太郎入れてはや一年近く…なんか燃費が悪くなったような気がする。

エーエム綜合研究所ってどうなんですかね？

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u7935618

これとか。国土交通省指定審査基準準拠とか。

国土交通省の俺が見て驚愕

>>304
ブレーキは効くぞ。
踏めばちゃんと止まる。
エンジンブレーキは効かないが。

キー抜いたときブレーキ、初めての一回目は効く。二回目からは死にそうになる。
マニュアルならエンジンブレーキらしきものは効く。加速は当たり前ですがない。
なにはともあれ、ハンドルがロックしたのが本当に死にそうになった。

キーが擦り減ってくるとONの時でも抜けるのは対象外です。

>>304
効くと言えば効くけど
油圧ブレーキブースターは効かなくなるから
むちゃくちゃ重いブレーキになる。
ハンドルも同じ理由で重ステになる。

やっぱ現実的ではないなぁ。

×　>>304
○　>>316
orz-、、

>>318
車を運転する時の常識。
エンジンがとまってブレーキサーボが効かなくても、踏めばちゃんと止まる。
むちゃくちゃ重い、というのは非常に誤解をまねく表現。
「ブレーキが効かない」とパニックになる前に、とりあえず落ち着いてブレーキを踏もう。
エンジン停止などキー云々関係なく発生しうることなのだ。

>>276
おいらはスタッドレスの方が燃費がいいね！
初めて履いたときは燃費激落ちしたんだけど、乾燥路のフルブレーキング、
雨天のブレーキングの怖さを知ってからまったり走るようになった。
そしたら燃費も向上した。

分かってるよ、おんなじ走りを夏タイヤですればもっとよいって事は。
でも、出来ないんだよね、、、

ちなみにおいらの場合６万キロで中古で買った１１００ｃｃなんだが、
買ったときの平均燃費が１２ｋｍ、その後セミトラやアーシング、シリコン
コード、Ｖプラグ、ミリテック、で１３ｋｍ、ここからがオカルトチューン
に突入、マイナスイオン、遠赤外線パワービーム、ＪＶＣＳで１４ｋｍ！
で、Ｔｕｎｅーｃｈｉｐでいきなり平均燃費が１７ｋｍになった。
ぁ、おいらは都内在住で上記は都内３０％、遠乗り７０％くらいね、
ちなみに東京〜広島〜金沢〜長野〜東京を回った時の総平均燃費は２１．４
この頃の走行距離は１０万キロを超えた頃。

ところがこのあと減増君ミニを付けてからノッキングがでるようになり
燃費も落ちてしまった。あ〜ぁ、減増君ははずしてもすぐには戻らないし、、
悔しいので付けたまま対策にトライ、ノッキングはメインジェットを少し
上げることで解決、燃費はその後Ｄｒ燃費工場とＴｕｎｅーｃｈｉｐの追加
でなんとかしのぎ、総走行距離１６万キロの現在都内１３〜１４、
遠乗りで１８〜２０を走っている。タイヤはもちろん窒素充填。

でもこれって、、、前の方でも誰か言ってたが、、メーカー発表の新車時の
データ程度ってことなんだな、、、まぁ、１６万キロ走って新車と同じなら
いいって事かなぁ？　ちなみに車はルノーキャトルです。長くてごめん！

>>318
> ハンドルも同じ理由で重ステになる。

ﾊﾟﾜｽﾃ無し車と比べ物にならないぐらい重ステになるよなｗ

>>320
> むちゃくちゃ重い、というのは非常に誤解をまねく表現。

うん。そうだね。死ぬ程重かったｗ
AT車で空いてる道で赤信号で止まろうかとブレーキを踏む前に突然エンスト
普通に踏んでも減速しない！　力の限り踏み付けてなんとか止まった。
信号の手前が少しカーブしてたので超重ステも操作。死ぬかと思った。
後でブレーキペダルを見てみると少し変型してた・・・(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺の車だけ機構が違うのか？

>>322
どこの車？
エンスト直後一発目のブレーキはたいがいバキューム残っていて効くのだが。
一度ブレーキを離すと2度目は死ぬほど効かない。
重いんじゃなくて、いくら踏んでも効かないんだよな。
ペダル自体はむしろ軽い。

>>320
平地だとおっしゃるとおりだな。
しかし下り坂だと本当に死ぬほど効かないよ。
トラブル時は仕方ないけど、故意にやる気にはなれない。

ブレーキで騒いでる馬鹿は、ハンドルをちょっと切ってからサイドを思いっきり引け！

>>323
ヨタ車のTERCELでつ。
…一回足緩めた鴨(´；ω；`)ｳｯ…

>>320の
> エンジンがとまってブレーキサーボが効かなくても、踏めばちゃんと止まる。
> むちゃくちゃ重い、というのは非常に誤解をまねく表現。

って何処の車だろうか・・・

>>325
最後はｻｲﾄﾞ併用で止まったよ　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

燃費はあまり気にしてないんだけど体感系グッズを
数値や視覚効果であらわすにはどうするの？

>>327
宣伝に金を掛ける
意味なくても何でもいいから数値を出すテストを捏造する

あの、自分が知りたいんだけど…

>>329誤り
自分で効果を視覚などで知りたいんですが…

シャシダイ乗せれば

某有名スポーツオイルに換えたら、突然燃費が４割引になった。
なんでやねん!!

>>330
そんなものはない。

某スーパー兼ホムセンの車コーナーで
ホット○ナズマ○ケットの販促ビデオが流れてた。
あったま悪そうな兄ちゃんがサーキットかなんかで
運転中におもむろにシガーソケットにブツを差し込み
うぉーうぉー言ってるおバカビデオでﾜﾛﾀ。

商品説明のしゃべり方も何かラリってる感じで良い見せ物でした。

Ｈ７年式　１５００ｃｃ　ターセル乗ってます

古い車にはアーシングが効くとありますが、オススメ教えてほしいです。
ヤフオク見たら、４００ページ以上あって、どれがいいやら！？

>>326
法規で、ブースターが故障しても、50kgf踏力で0.25G以上の制動力が出なければならないと決まってます。
だから、踏めば止まります。
150kgf踏力以上で踏めば、タイヤロックまで持っていけます。
（人間工学の文献によると成人男性は、200kgf踏力ぐらいまで出せるそうです）

ただ、「メチャクチャ重い」というのは誤解ではなく、正しい表現だと思いますが。
（通常時の10倍ぐらい強く踏まないと、同じように止まれないから）

ぼそ

つ【両足ブレーキ】

>>336
＞50kgf踏力で0.25G以上の制動力が出なければならない
とはいっても0.25Gという加速度は、60km/hからだと制動距離57m
（空走距離を含まず）になる加速度ですからね。
普通空走距離込みで45以下mなのを考えると、かなりやばい。

それと、ペダルの変形により有る一定以上の踏力が伝えられない
車がある（多い？）ように思えます。床まで踏み込むと、意外と小さい
力でペダルがフロアにあたってしまいませんか？
50kgくらいで既にそうなってるように感じる。
以前の経験では（だだっぴろい私有地で故意にエンジン止めました（＾＾；））
50kgfから先どんなに踏んでもブレーキ力は増えない感じでした。
車は先代レガシィ。

どうやって「50kgfでペダルを踏んだ」と把握したのだろう？
かなり妄想臭く感じるぜw

>>339
フィットネスクラブでレッグプレスを片足で踏んでふいんき（なぜかｒｙ）を把握。
だからいーかげんですけどね。

>>338
>床まで踏み込むと、意外と小さい
>力でペダルがフロアにあたってしまいませんか？

これ実は、ブースターのアシスト切れによる勘違いらしいです。
アシストが切れると、急にペダルの感触が固くなって、床に着いたと感じてしまう。
私は以前に、「ブレーキ床まで踏んでるのに、タイヤロックまで行かねえ」と
ディーラーにクレームつけたことありました。
床に着いたと思ったところから、さらに踏み込むと制動力は増しますよ。
もしくは、ペダルを蹴っ飛ばすように速く踏み込む。

＞50kgfから先どんなに踏んでもブレーキ力は増えない感じでした。

これは、アシスト有り時の制動力の立ち上がりに対して、アシスト切れ時は
非常に立ち上がりが鈍いので、錯覚したのではないかと。
私の経験では、サーキットでよくフェードしますが、「床に着いた感触」から
さらに思いっきり踏み込むと、ちゃんと制動力出ます。
でも、車種が違うので断言できませんが。

>>341
ふむふむなるほど。
もう一度やってみたいが職場変わったからなあ。
休日無人のあの駐車場は使えない〜

人間の足で蹴飛ばした程度で「変形」するようなブレーキペダルならリコールだろwww

>>336
スポーツジムで自分の片足踏み込み力試してみたよ。
・・・片足で150kgf、とても無理・・・・・・普通に精一杯踏んだら110kgfくらいだった。
リミッター解除火事場の馬鹿力ならなんとかってところだ。
両足で踏めばなんとかなるな。かなり落ち着かないとできそうにないが。

50kgfってのはかなり軽いな。

遂に公的機関が動いたな。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3410298%2fP1.jpg

>>340
雰囲気、(ふんいき)で変換

今時ふいんきネタにマジレスする奴がいるなんて・・・

>>347
今時「ふいんき（なぜかｒｙ）」を使う方が異常。

まずは燃費が悪くなるげいいん(←なぜか変換できない)を考えないとｗ

フルＧＳのていいん(←なぜか(ry)が溢れさせたりしても落ちるしね。

>>348
実を言うとうちのＩＭＥ(ATOK2005)は、
「ふんいきの誤り」とコメント出しながら
「ふいんき」を「雰囲気」に変換してしまう。

>>345
報道発表資料 [2006年11月掲載]
科学的根拠をうたったネット広告にご注意！
"「マイナスイオン商品」表示を科学的視点から検証しました"
↓
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/11/20gbr500.htm

だな？

>>350
「雰囲気」を「ふいんき」と読み間違える奴の気が知れない。
「ふんいんき」と間違えるならともかく、最初だけ「ふ」なのは
おかしいだろ、常識的に考えて。

プラグコード　【ＮＧＫパワーケーブル】って使ってる方おられます？

こんなの付けたらかえって、電気系の故障とかにならないのかな？

>>352
キーボードでは文字の順序をまちがう碁入力は結構あるよ。
読み違えるんじゃなく、入力間違い。
まーそのＡＴＯＫのコメントはネタにマジレス状態だが。

>>354
ブラインドタッチ出来ないなら、他にも一杯間違えてくれ。

現実的な問題として雰囲気は「ふいんき」と間違って発音されることが昔から多かった。
単に言いづらいから音が入れ替わってしまう。
大昔のおにゃんこくらぶの歌でも「ふいんき」と発音しているものがある（ハイスクール奇面組のやつ）。
このての「発音しづらいから音が変わる。文字でもそういうもんだと思って変換しても出てこない」というものはありえる話。

しかし完全にスレ違いな話題だ。

俺がマジレスさえしなければ・・・

>>353
永井のウルトラからパワーケーブルに替えて、
ジムニーの1300に使ってますが。
下手な燃費向上グッズよりも格段に良いよ。
プラグはNGKのイチジウム

>>356
> 現実的な問題として雰囲気は「ふいんき」と間違って発音されることが昔から多かった。
多くねぇよ。
２ｃｈでしか見た事も聞いた事もない。

> 単に言いづらいから音が入れ替わってしまう。
何処がだよ。

> 大昔のおにゃんこくらぶの歌でも「ふいんき」と発音しているものがある（ハイスクール奇面組のやつ）。
これは確認してみるか。

>>359
それ、本気で書いたのか？
だったらひきこもるのをやめて２ちゃんねる以外の世界を体験するようにした方がいい。
「言語学」というのもおこがましいレベルの話なので、とりあえず近所の図書館で司書さんに適当に関係ありそうな本でも探してもらいなさい。

雰囲気
たしかにA-TOKは雰囲気で雰囲気だ

訃音機

なんだこれ

>>361-362
俺のATOK16では「訃音期」になるぞ。

エポキシ樹脂がエキポシになっちまうみたいなもんか。

ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜
うちのはこんなのが出るぞ。コレはいったいなんだい。MSのIME2002でトップ候補。

グッズの質問できる雰囲気でないようですが・・・・・

ttp://www.apexera.co.jp/carlife/
爆音対策のパーツだが、燃費にはどうよ？

ttp://www.fnf.jp/ball.htm
グッズメーカー敵にまわしているこの人が、自作までしているので興味があります。
付けてる人がいれば、燃費の変化があれば教えてくれますか？

>>365
低回転域で多少踏まなくていいようになるから、マシになるんじゃね？
ttp://www.gooparts.com/learn/parts_issue/toku43/01.html

>>358
ご返答ありがとございました。

NGKのパワーケーブルに変えると、何がいいの？
MotoGPを見に行ったとき、NGKブースでビンゴ大会をやってて
紹介してたけど、単なる電線でﾈﾉ?

>>352
「ふんいんき」なんて読み間違う奴なんているか
頭の中でしか考えてない奴の言いそうなことだ
大体「囲」を「いん」なんて読む奴見たことない

>>369
つまり「ふいんき」も異常だ、って事だな。

燃費太郎買ってもいいですか？

好きにすればいいよ

買ってもいいけど　お小遣いで買ってよ
ボーナス少なかったんだからぁ

>>365
そこのＦ＆Ｆの人は、流体力学には詳しくないようです。

流速が臨界値を越えると、急激にＣＤ値が下がるのは、「ドラッグクライシス」
というのですが、流動抵抗は「ＣＤ値×流速の２乗」に比例します。
流速が上がって、ＣＤ値が下がっても、流速の２乗が効いてくるので、
流動抵抗減少の恩恵を受けられるのは、臨界域付近の極狭い領域だけに。
排気流速の変動が激しいエンジンでは、いい効果は得られないでしょう。

細かい話をすると、直管と、管の中に球を浮かべたものでは、
流速に対する抵抗の変化率が全然違います。
直管は流速が増えてもあまり抵抗は増えませんが、球を浮かべたものでは、
急速に抵抗が増えます。
（厳密なところは、「裕度限界レイノルズ数」,「Moody線図」等でググってください）

>>358
イチジウムに突っ込んだ方が良い？？？？

>>374
単に圧力で開くバルブ構造か、圧力や回転数、吸気量を検知してコントロールするバルブ構造の方がよさげですね。

HXK＝花
ですか？

文面がよく似てる。
両方バカ。
悪徳商法してる。

限りなく近いです。
http://www.fnf.jp/bbs3/mbbs.cgi#2
http://www.fnf.jp/bbs3/mbbs.cgi?mode=view&tree=5513

>>377
試乗会に参加したというんですから。
花さんになってから頑張ってるなと思っていましたけど、
某所でまたちゃぶ台ひっくり返したようですね。

ekスポーツにランナップ入れたら燃費が激減したのですが
ランナップは軽自動車に入れてはだめなんでしょうか？

注）ランナップは自転車専用です。

フューエルホースに挟む磁石\2980で買ってきますた

楽天の磁石屋で売ってるﾔｼじゃ駄目なのかな？？？

電磁石つけてエンジンかけるとすさまじい磁界を発生させるとかどう？

>>383
空を飛びそうだな・・・

>>383
それだ！！笑

直流なら電磁石はエネルギーを食うから永久磁石にかなわないが、
交流(交番）磁界なら可能性はあるね。いろんな周波数とかランダム磁界とかで試すのも面白そう。

ピップエレキバン貼るのはどうだろう

ハードディスクぶっ壊れたの分解汁、強力な磁石が入ってるぞ。

>>388
アレにはビビった。板状の金具にくっついてるのが2枚入ってたけど
2枚同士がくっついたらなかなか引き剥がせなくって困った。
車には付けていない。そもそも磁石チューンに疑問持ってる。
アレって実際効くのか？

生き物には磁石は色々と影響があるけど、
燃料にはどーなんでしょうねぇ？

磁化水とか言う健康飲料なんかがあるけど、
強力な磁力で分子結合を緩めるとかなんとか
言ってるのは同じだよなぁ。

磁石は、空気に影響を及ぼします。（酸素が磁石にくっつくため）
「磁気対流」でググるといろいろ出てきますよ。

吸気口に磁場をかけて、脈動過給を可変するっていう論文は見たことあります。
ただ、超伝導コイルを使って１０Ｔ（テスラ）級の磁場をかけてましたが。
ＨＤＤの磁石はおそらく０．１Ｔ級ぐらいなので、桁が違います。

一応、水に磁場かけると味は変わるようです。
水道水をコップに入れて、ランダムに磁場をかけたものと、かけてないものを並べてもらって
利き水をやったところ、１０個中８個正解したので、何か変化はしてるらしい。
それがいい変化か悪い変化かは不明なので、何ともいえませんが。
（一応使ったのは世界最強クラスのネオジ磁石）
水への磁場の影響としては「モーゼ効果」が有名。

基本的に燃費グッズの磁石は弱すぎてお話になりません。
説明されてる原理も出鱈目過ぎです。

タイヤホイールを軽いマグネシウム製に変えれば燃費が向上する。

　　って、マジレス禁止？（ｗ

>>391
昔（今も売ってる？）、水道管に取り付ける強力磁石がありましたな。
燃費向上グッズも同じ様なﾓﾝかと思うけど、怪しさだけは満点だしねぇ。

マグネシウムは体に必要な栄養素でもあったりするよな。

でもマグネットとマグネシウムは違うべ？
途中で送信しちまった。

最近コンデンサの百倍くらいのスーパーキャパシタを使った
バッテリー直結ものが出てるが、少しは効くんかな？
金田して欲しいとは思わないけど
ぇセヴとかよりマシなかどうは気になるな。
メーカーの電話対応の悪さが報告されてる「○るんです」とか。

ハイオクくんって実際どうなん??

>>361
雰囲気⇒ぶんき　と読む

燃費向上グッズは全部ハッタリです
燃費向上グッズで本当に燃費が良くなるならとっくに純正採用されてます
単なる気休めにお金をドブに捨てるのは止めましょう

まぁそうとも言い切れないが、、、グッズ代は
プラグとか根拠あるやつとかメンテ代に使った方がよっぽど良いな

かつてハイオクくんは燃料タンク大きいから２本入れてみたけど
全　く　効　き　や　し　や　が　ら　ね　ぇ　！

吸気系のトルマリンは？

ステンレスは触媒機能もってんだよ
水と液体にステンレスが触媒になって改質しますな。

ハイオク君をタンクに放り込む？空気に接触しないとガソリン改質しねーよ
ランアップの鎖が短くて伸ばしただと？切ってタンクに放りこんだだと？
効くわけねーだろ。鎖が短いのは空気を接触させる理由あるんだよ。ボケ

ステンレス製のタンクにハイオク君（ステンレス）やランアップ（ステンレス）
入れただと？アフォ丸出し。効果でるのは鉄製タンクだよ。

改質して燃費が良くなっただと？
ならねぇっちゅうの。
>>401
これでいいですぅ？

>>401
ステンレスの触媒効果について、学会で発表してください。
ネイチャーに投稿でもいいです。
かなりセンセーショナルですよ。

>>402
改質と書いただけで止めたのは、わざとだよｗ燃費が上がるわけねーだろｗ
マフラーや中間タイコ内も触媒効果を使用しているが燃費が伸びたりするわけね−だろｗ

ガソリンタンクに入れるクリーナーや水抜き剤って燃費向上に
役立つのかな？

【ニトロ禁止】ガソリン添加剤11本目【効果微妙】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1163982743/

ああいえばこういう
野末博央みっけ

思うに少燃費アイテム系はダイエット薬と似てる節があるな
とりあえず実際に試してみたりして、ほんの一例でも効果があった場合、それをスーパー誇大表示して書く
また、理論的に効果があるかも知れないと思われるものを拡大解釈して、謳い文句にする
どちらも限りなく出鱈目に近いが、突っ込まれても逆ギレして応戦する事が可能
そして、どちらも極微妙な測定誤差的プラシーボで幸せな気分に浸れる人がいるからマーケットが存在する

補足：ほんの一例でも効果があった場合てのは、データを取ってる時期に
偶然違う理由もしくは平行して違う方法を行っていた場合でも
効果が出たらもそれを平気で自分の商品の数字に乗せてくるのがミソ
解ってる人も多いだろうけどｗ

SEVってどういう原理なの？
高いから躊躇われる

ガソリン添加剤の仲間でクリーナがある。
これは確かに燃費向上につながった。
でもオイルフィルター交換は必ずやったほうが良さそうだな。

>>411
燃費向上つーよりも、落ちた燃費が本来の燃費に近づくんだから
燃費ｶｲｾﾞﾝだと思うが。如何なものか？

【ニセ科学】 「マイナスイオン、根拠なし」「ゲーム脳、親のしつけの問題」
…菊池教授、ＮＨＫで批判（動画あり）★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166815298/l50

・大阪大学の菊池誠教授は１８日のＮＨＫの「視点・論点」に出演し、
　「ニセ科学」と言われている「マイナスイオン」「ゲルマニウム」「ゲーム脳」
　「水からの伝言」などについて、「科学的根拠はない」「お守り程度の効果」
　「親のしつけの問題」「水はただの物質」などと批判した。

　さらに菊池教授は、「科学的誠実さゆえに曖昧さがある科学よりも、
　白黒をつけると断言するニセ科学のほうが、科学らしいと信じる人たちがいる。
　しかし、世界はそれほど単純ではない。単純な二分法は思考停止だ。科学本来の
　合理的思考のプロセスを大事にするべきだ」などと述べ、二分法的思考で、
　結論だけを求める風潮が社会に蔓延しつつあることに疑問を呈した。（要約）

※動画：ttp://www.youtube.com/watch?v=9LNRYsyWgEY

>>412
確かにそうとも言う

>>412
他には
燃費回復とか
燃費復活とか
だよな？
向上だとデフォルトに対してプラス効果の意味だよな
マイナスに落ちてたのがゼロになったのを向上ってのは語弊があるよな

>>412 >>415
それでいいと思うよ。　そして、それがメーカーに無視されている理由でもあるかもね。
古い車で燃費が回復したら、買い替えの理由がひとつなくなってしまうじゃないか。

初期値から増えれば向上は間違いでもないでしょ。
元々カタログ値が普通に出てないんだから…。
カタログ値に向けて上げる。

カタログ通りに走ればカタログ値でてるに決まってるだろう。
街中走っててカタログ通り10.15モード条件（距離、スピード、時間。吸入温度まで）で走れるわけない。
カタログ値に向けて上げる？？（もう理解不能）

何にツッコミしてるんですか？
変な日本語を使ってみたが、古くない車に回復とか復活は使えんレス。
その通り走れないから燃費低下してる。
だから、その状態(低下した走り)で目標(カタログ値以上)に向け燃費を上げる。
まだ日本語変か…
向上=程度が良くなること。
そろそろスルーされるかな？

最近オークションで次世代燃費向上装置というのが気になっているのだが、国土交通省指定審査基準準拠とあるのだがいったいなんぞや？

燃費向上グッズかどうかは微妙ですが、
ミリテックをデフに添加した人いますか？
エンジンオイルに入れたときには結構効果があったので、
デフにも…と考え中。
経験者いませんか？

>>420
それってただのマイナスイオン発生装置
http://www.kyoto-kci.jp/s_mion.html

リッツパワーシフトとイナズマポケットはどっちいい？

ベストカーなどはリッツパワーシフトを推してる。

<<422
レスありがとう。ちなみに燃費は改善されたり影響はあるのかな？現に今のオークションで入札している人もいるみたいなんだけど

そもそも”ただのマイナスイオン発生装置 ”自体どうかと思うが

やっぱりそうか・・・値段も高めだし国土交通省指定審査基準準拠とか書いてあるから少しは期待したんだが(-.-)

査基準準拠
　　　　　↑↑
　　ココが怪しいよねｗ

「消防署の方から来ました」みたいな

そうなんだよね〜最もらしい事を書いてクリアーしているような感じだけど本当にそんなのがあるのかどうか胡散臭いし

ピラミック神風だろ？
ネンピＵＰ、ボディ剛性ＵＰ、、ブレーキの効きＵＰ、トルクＵＰ、ステアリングの切れＵＰ
効果は半永久
最強じゃね？

燃費向上グッズかどうかは微妙ですが、
ミリテックをデフに添加した人いますか？
エンジンオイルに入れたときには結構効果があったので、
デフにも…と考え中。
経験者いませんか？

>>432
どうデフかねえ・・効果あるんデフかねえ？

ピラミックって効果あんの？

>>432
経験有り。変化は感じ取れない。
そもそもデフオイルは極圧剤たっぷり。
極圧剤をメインにするミリテックをそこに入れてもかわらんでしょう。

エンジンオイルにもやめた方がいいよ。俺を含め周りの使用者には
みょーにエンジン早期で壊れた奴が目立つ。

>>435
レスサンクス
ミリテック使うとエンジン壊れるの！？
静かになるから結構いいかと思ってたんだが…。

ピラミックは調整が難しい

ホームセンターでNEO SOCKETをよく見かけるようになった。
これ使っている人、インプレ頼む。

>>438
シガーライター使わないなら、アクセサリー感覚でいいんでない？
効果は「？」だが。
オレの車は灰皿開けないとシガーライターが使えないから見栄えが悪いんで着けてないけど、
嫁の車に着けてある。
嫁曰く「禁煙挑戦者にいいかもね」だそうだ。

ピラミックってホームページで何回も仕様が変わってないかい？？

>>439
即レスありがとう。
やめときます。

>>441
俺は使ってみて、最終から１つ前のモデルのサニーの燃費は12.5km/l→14.1km/lに向上したぞ。
冬季でエンジン始動後は暖気を兼ねたのろのろ運転をしているにもかかわらず、だ。

日本国外では "negative ions" や "ionized air" と称する健康商品が、
1950年代頃に一時的に流行したことがあった。しかしそれらは、
米国食品医薬品局(FDA)の警告「イオン商品は健康に寄与しない」により、
流行は終わった経緯がある。

イオン商品は数十年後の1990年代、
日本にて「マイナスイオン」という和製英語をつけて再登場した。

1990年代後半よりマイナスイオン商品が販売されていたが、
ブームのきっかけは1999年から2002年にかけてテレビ放映された
情報バラエティ番組「発掘!あるある大事典」の特集番組である。
マイナスイオンの驚くべき効能が謳われ、ブームに火がつき、
マイナスイオンは流行語となった。

おりしも家電市場は空前の不況であり、
大手家電各社は藁をも掴む思いでマイナスイオン商品に手を出し、
様々な商品を販売したが、その効果効能の実証をしたわけではなかった。
2002年上期の日本経済新聞社発表ヒット商品番付で、
マイナスイオン家電は小結にランクされている。
その他、繊維製品や雑貨品各社もブームに便乗して、
マイナスイオン効果を謳う商品を市場に投入した。
これらの商品は臨床実証がされぬまま、情緒的に驚くべき効果や効能が謳われた。

2003年に景品表示法が改正され、商品の表示に対しては合理的な根拠が要求されることとなった。
これにより、大手家電のマイナスイオン家電のパンフから効果効能の記述が消えた。

2004年には、マイナスイオンブームは沈静化した[1]。
沈静化した後もマイナスイオンを信じている人もいるが、これが事実無根であるとの知識を得て、
疑いの目を向ける消費者も増えた。[2]。 [3]

2006年11月、東京都は科学的根拠が疑わしいものとして、
複数の業者に対し資料提出要求及び景品表示法を守るよう指導を行った。

2006年現在では、かつての狂乱的ブームは過去のものである。
現時点では大手家電メーカーがマイナスイオンを売れる機能として表示しているものは、ドライヤーぐらいである。
しかし、これも除電機という昔からある概念で説明がつくものであり、マイナスイオンのようなあいまいな言葉を本来使う必要がないものである。

しかし、無名家電や輸入家電の中にエアコン・扇風機・加湿器・除湿機等の商品を
いまだにマイナスイオン機能付きで販売している者もある。
また地方の観光地の売店などには、「マイナスイオン発生備長炭」等のかってのブームの名残りの商品を目にすることもある。

結局のところ、マイナスイオンとは、「ニューロ商品」、「ファジー商品」、「1/f商品」などの過去の流行商品と同じように、
一見科学的な言説であるが、その実体は疑似科学的な商品を修飾するキャッチフレーズであったといえる。

>>442
> 冬季でエンジン始動後は暖気を兼ねたのろのろ運転をしているにもかかわらず、だ。

・・・↑で燃費が上がったんで内科医？ｗ
引っこ抜いて同じような運転して12.5km/lに戻ったら多少信じても良いかなｗ

病は気から。燃費も気から。
実際に効果あったという人もいるのだから、それでいいような。
それまで無頓着だった人が燃費を気にするようになれば、良くなるのは当然。
燃費に気を向かせたという効能がある。

ちょっと待て。
今、>>446が良いことを言った。

ヤフオクに売ってる熱稲妻ってどうですか？ホット稲妻のまがいものみたいなやつ試した方います？

SEVってエンジンブレーキ効きにくくなるの？
そんな気がする…

純正ステレオの音が良くなった。まー中身コンデンサーだから
当然といえば当然かもしれないが。
俺外車だから内装そのままの純正ステレオ使いたかったから満足してるよ。
燃費？ヤボな事は聞かないでくれ。

ピラミック付けたら重くなったよ

>>451
ピラミックはつける場所がシビア

おいおいインチキ商品を信じているのかよ・・・

>>453
綺麗な日本語使うな、お前。

最近アイドリングストップ装置装着車ってみるけど、実際どうなの？
タクシーでもついてるみたいだけど

http://www.ipros.jp/ipros/contents/adv.do?tokusyuId=20&bannerId=5&channelId=5&keisaiId=4075

マグパワー

どうよ？ああん？

燃良太郎とハイオクくんは同じ効果か？

ピラミックは規定量より減らさないとダメ？

エンジンヘッドにアーシングしたら、アクセルにあわせてヒューンっていう
音がかすかにするようになったんだけど、これは何？
はずすべきかな？

>>457
それ以前に何の効果が出るのかね?

>>460
燃費が良くなるんだよ。

('д`)エンジンヘッドにアースしたらバッテリーの＋端子から粉を噴いたので外しますた。
バッテリーもアボーンしたっぽいっす。

神業つけたらサスがガチガチになった。
ロールは減ったが乗り心地は悪化した。

>>461
それはすごいな。マヂで。
で、どういった原理で燃費が良くなるんだ?

>>463
バネにつけるとガチ足になる。ショックにつけるとフニャ足になる。
ロールバーやスタビにつけるとロールが減る。
燃費にはまったく関係ないよー

神業はピラーに貼らずにショックに貼れば良くなるのかな？

燃料太郎マジで最高(^.^)

コンカー最高！

>>467
燃料太郎＝×
燃良太郎＝○

価格が最高

燃良太郎見てきたんですが、チェーンの長さが２０センチしか
ない。ボクは燃費向上のためなるべくタンク容量の半分以下し
かガソリン入れないもんで、届かないんじゃないかと。しかも、
ロードスターのタンクって低そうだし。

２０CMもあれば十分。添加剤じゃないから、あれは。浸かってる必要性なし。

っていうか、何の効果もないから何cmでも関係なしw

ttp://www.jvcs.co.jp/index2.html
これはどうなのよ。結構まともに見えるが、、
取付けめんどくさそうだな。

>>475
マフラーエンドにつけるサイレンサーと効果は同じ。
単なる抵抗です。抵抗という作用はあるので変化は当然ありますが。
吸い出し効果を故意に読み替えて騙している。
あんな効果実際には起こりません。

燃費改善効果はない。
加速がとろくなるので、そのために燃費改善する可能性有るが、
それならアクセル踏み込みを控えればいいだけのこと。

横から新鮮な空気を取り入れて、排気を薄くするってのは、
タバコのフィルターと似た考えですな。
後は2ストのマフラーみたいなチャンバー効果狙った？

ま、国が今より3割も燃費改善させようとしてるから、実際に
効果のある商品は、何処かで採用するだろね。

その時になって初めて、こういう商品のどれが本当に効果が
あるかどうか判る罠。

>>477
だとすれば軍用で既にやってないかね？
戦車や航空機だと多少コストが上がっても効果あるとすれば採用してると思う。

>>477
国の政策ってこれでしょ？
http://www.carview.co.jp/news/0/26603/
http://www.carview.co.jp/news/0/27313/

23.5%位ならハイオク君で万事解決じゃん。国もぬるいな。

>>479
そのハイオク君と燃費２３.５％改善に一体何の関係が？

>>480
ハイオク君って燃費30%向上って商品じゃん。
超余裕で国の政策に対応出来るっしょ。

税金の元となるガソリン減らすわけねーだろう
新車のカタログ値だけ燃費減らして車の買い替え促進

実燃費は変らずガソリン税はがっぽり

ホットイナズマに質問なんだけど先日、カー用品屋で購入して取付して貰ったんだけど縦置きに配線して設置してあった。
取扱説明書みていたら横置きじゃないとダメと書いてあるじゃん。
これって大丈夫なのか？いまのところLEDランプは緑と赤を繰り返して正常だけどなあ。
どうなのか教えて。

効果が体感できればよし

体感的にはアクセルを踏んだ時にトルクがupした感じもする。
エアコンを付けて運転している時にもトルクがダウンした感じがしなくなったよ

>>481
本当に燃費が30%も向上するのかよ、おっかねぇ。

7Km/Lの車なら2.1Km/L向上しただけで３０％ＵＰだからさ

戦車に入れたらとんでもないことに

ジーボイス・コンカー！これ最強らしい。

90式戦車のエンジンは2stディーゼル。（たしか、世界で唯一の2st）
M1エイブラムスはガスタービン。
ナニかしら採用するとなると、レオパルド2、FV4030/4 チャレンジャー1がV12　4stディーゼル、
ルクレールがV8　4stディーゼルだからこの辺かな？

燃費向上グッズで最高なのは瞬間燃費計だな。

それしかないと思う。

>>485
それは気のせいだよ。

燃料太郎サイコー。

何それ？

燃良太郎のことじゃね？

ちょっと前にも同じような訂正があったのにね。

アルファード乗りだけど
思い切って後ろの座席全部取ってみた
燃費が1キロ伸びた
だけど外したシートが倉庫に収まらず家の中にまで・・・

ツーシータのミヌバンかｗ。これだからミヌバン乗りｒｙ

>>497
タウンエースバンでよかったんじゃね？

メーカー自ら4人乗りのアルファード出してるから別にいいんじゃね?

ホットイナズマって本当に燃費にいいのか？

>501
アースつきのホットイナズマ・ハイパーにしたら、平均１〜１．５km/l上がったよ。
コンデンサのせいなのか、アースがうまくいったのかはわからないけど。

>502
それは単にアースがうまくいったからでは？
最近ホットイナズマMRを付けたのだがイマイチ良く分からん。
アースシステムを別に付けているのでホットイナズマ・ハイパーは買わなかった。

なんとかカミナリとかいうのが、特許出願をしているそうだが、
また素人さんがいっぱい釣れるんだろうな・・・。

特許の出願だけならどんなトンデモでもできる。
審査を受けて成立させるのは、限りなく　無　理　。　

ここでレビューを求められている路毛っ都力人参君試してみた。
俺のクルマは大排気量車のわりに燃費がよいクルマだが、Go&Stopの多い市街地走行では変化なし。
高速道走行では心持ちよくなった気がする。あくまで「気がする」だ。

ヤフに出そうかと思ってる今日この頃ｗ

どれもこれも、気休めだろうねえ。爆。

>>505
GS450Hか
いいなあ・・・

>>507
組み合わせに(*´∀`)

入れてるとスタンドでいろいろとトラブルがあって手間取って想像以上にハードルが高い

↑↑なにはともあれ、燃料太郎が一番効果アリなのがわからんかなコイツラ(爆)

日本語でおｋ

人参君は目産のＶＱエンジンでは効果がないというようなことが販売サイトに書いてあるわけだが、
これはＶＱエンジンが既に人参君のような燃費向上策をしているってこと？

既に大根君が付いてるに１票

ホイールをインチダウン

タイヤをハイグリップからエコタイヤに

これで燃費ってどれ位延びるでしょうか？

これぐらいかな？

燃料太郎以外ないぞ。

燃費向上グッズを入れたり付けたりするとほとんどのドライバーが
無意識のうちに燃費がよくなるような運転（急発進急加速をしないとか）を
してしまうものなんだそうだ。って何年か前に何かで発表されたことがあったよね。

グッズそのものには全く効果がなくても心理効果で結果的に燃費が向上するのだとか。

もう1mmアクセルを戻せば燃料マップの燃費を重視した部分を使うのにってやつ？ｗ

↑↑なんの根拠でそんなん言うてるの？科学的に調べたのか？

>>517
今時プラシーボという言葉も聞いた事無いのか?

古くは”鰯の頭も信心から”

ホットイナズマポケットの中身
http://minkara.carview.co.jp/userid/188260/car/76375/183536/note.aspx

ひでえ事しやがる（メーカーが）

てか､車メーカにとって
排ガスと燃費は超重要課題だぞ
それが､20%もぽんぽん上がるようなアイディアを標準装備させずに放っておくわけがない

つまり､巷に溢れる燃費向上グッズ=詐欺
逆に言えば､新車に搭載されているようなものが売られていたならば､それを古い車に付けるのは有効って事だな

>>523
まあそれ言うとグッズ屋は
メーカーはよきものを見る目もない馬鹿、というだけだろう。

そこでグッズ屋とメーカーどっちが馬鹿かという話になるわけで、
グッズ屋がメーカーの信頼性を越えるカリスマ性を醸し出せるかどうかの勝負となる(w

>>517(というわけではないが、)
上がったトルクを利用して、ややアクセル弱めで走れるから燃費向上に繋がる。
と考えるのが普通なのでは？


実際に上がってるなら…の話し。

多少出遅れようが、それでできた車間のマージンをブレーキをかけての減速を
減らす方向に使えればいいじゃん。

>>522
躊躇なく破壊したオーナーに感動したｗ

>>524-525
つまりは､本当に燃費向上するかどうかよりも
凄い理論がついた商品を探してきて､楽しむスレって事だね

>>528
俺は直接付けるため、リッツパワーシフト基盤のみ使った。
ネジかと思ってゴムフタの下の部品回した。重要だったらどうしよう。
ヒューズが有名だが使わなかった。重要だったらどうしよう。

燃料太郎最高。

>>522
中身は１個\１０の電解コンデンサに、１個\４０円のLED、
１個\１の抵抗、１本\５０の定電流ダイオードか。

部品だけで合計￥１０１・・・

工賃込みで原価２５０円くらいか？
ホットイナズマポケットって幾らだったっけ？

初歩的な質問で悪いが、コンデンサーで変わるのか?
家にモンスターケーブルの1F×2本、0.5F×3本あるから
0.5Fを一本付けてみようと思っているんだが。

4700μＦ25V105℃でバラ売り400円はしたぞ

燃料太郎が最高にええぞ。

燃良太郎を入れてから燃ポン壊れた。

>>504 ｶﾐﾅﾘはヤフオクにいっぱい出てるね。購入者もかなりいるみたいだけど実際に装着して効果あった人いる？

>>522
コンデンサーはとりあえず付いているから良しとしても、
これでマイナスイオン発生しないだろう。

これは詐欺にならないの？

燃料タンクに入れるやつあるじゃん
あれってア後で捨てるときどうやって取るの？

http://minkara.carview.co.jp/userid/156159/blog/1911363/

ホットイナズマ

燃料太郎は永久に使えるから、取り出す必要は一切ナシ。

>>538

>>538
マイナスイオンの定義自体が曖昧だから､詐欺にはならない
｢何か｣は出てるだろうしw

燃料太郎ってドコに売ってるの？？
みたことないんだけど

ホットイナズマポケット使用しているのですが、エンジンやマフラーをアーシングしたほうが、燃費等変わるものでしょうか？恐れ入りますが、誰か教えて下さい

>>545
それはそうと、稲妻ポケットで燃費が上がったかい？　上がっていないと思うよ。
買って数年のクルマなら、アーシングの効果は皆無に等しい。
古いクルマで、最近燃費が落ちてきたので何とかしたいと考えるのであればグッズやオカルトに頼るよりも、
エンジン他の銚子を整えるのが燃費向上の近道だ。

てかインチキ商品が意味ないからヤフオクとかに沢山出品されてるんだろ

燃費あげたきゃ軽量化やタイヤを低燃費にするのが良い

>>547
アホに言っても無駄。

イナズマポケットって特許出願してるけどマイナスイオンのことは何も書いてないな。
つーか特許ってのは出願するのはどんなものでもできるんだよな。
そのあと特許庁にそれの審査をしてもらわなければならないんだけど、
この製品は審査請求したあと拒絶されてるので特許取れてません。
内容も「交互に色の異なる２色を発光することを特徴とするバッテリー電圧安定装置」
とかどうでもいいような内容だし意味ねえｗ
特許内容見たい人は特許庁の電子図書館行って
ttp://www.ipdl.ncipi.go.jp/Tokujitu/tjsogodb.ipdl?N0000=101
文献種別 A
文献番号 2004-239115
でも見てこい。

大漁だNE

燃良太郎はパワーアップもするのか？

熱稲妻エコから熱稲妻ハイパー＆熱稲妻バージョンアップキットだっけ?
とか言うのに付け替えました。
燃費向上の為とか言うのではないんですが
この類の装着有無によって
バッテリーの「持ち」がよくなった気がします。

持ちってそんなに頻繁に充電なり交換しないとダメな車ってあるのか？
俺もう10年くらいバッテリー交換してないぞ

>>553
これも感覚の問題なんで人それぞれだけど
以前だとそろそろ粉吹いてたりする時期なんですが
今ではそれもなくなりました。

ただ自分の車、電圧計付けてるんだけど
若干の電圧アップが見られました。

ゴーゴーゴー

燃料太郎はトルクもアップするぜ。

>>556
×燃料太郎
○燃良太うおｒ

アーシングしてみるよ
16000円くらいだから、効果なくても別にいいや

>>558
高すぎない？
もったいないから自分で作ってみては

アーシングは自作すれば２，３千円で済むしな。
ただ、圧着工具などをまだ持ってない奴はもう少し費用かかるけど。

丸型圧着端子は安いもので十分。
金メッキ加工した高いやつとかは防錆という点ではよいが、
抵抗低減にはあまり意味がないし、圧着に失敗して外れた時に
金銭的ダメージが大きい。

ケーブルは素直にエーモンなどの専用品のがいいかも。
エンジンルームが高温になるので、それ用に設計されてるものがいい。
色が鮮やかなのでドレスアップにもなる。

>>558
16,000円くらいなら勿体無くないの？？
だったら普段から燃費なんて気にならないんじゃない？

8sq用の圧着工具って結構高い…

アースなら、ソコソコのヤツが自動後退やホムセンで３０００円くらいで売ってるでしょ。
端子も金メッキしてるし。

>>549 なかなか面白い！情報サンクス。

しっかしこんなので良く請求項６っつも出す気になったよな〜。
弁理士さんはだいぶん苦労したものと思われ・・・っつーかこんなのに
つきあわされて気の毒。

>>563
本数少なくねえの？
其処彼処に付けてたら結構な額になりそう。

アーシングキットは長さが固定されてるからちょっと困るな。
それ以上に２〜３０００円で一式付いてくるからヘタに道具揃えて自作するより安くて早い。
長いの２本に短いの２本ぐらい入ってるから、必要なら２パック買えば十分？
まあ、燃費にどれくらい効くかはわからんけどｗ

アーシングって燃費良くするためにするものなの？

ドンキでアーシングセット2種類が各1000円前後で投げ売りされてるぞ。
それで良いんじゃね？

16000円あるならNGKイリジウムmax入れたりしたほうが
よっぽどトルクうpとか体感出来ると思うなぁ。

つ　ヤフオク

>>567
たぶん、最初に商品化した奴は、カーオーディオマニアの連中が、純正のアクセサリー配線とは別に、
オーディオ専用にバッテリー直結の太い電源配線とか引き回して、音がよくなったとかなんとか感想を
述べるのを見て、インスパイヤを得たのだと思う。
そんで、電気系のアースをしっかりすれば、プラグの火花がよく飛んで、それで完全燃焼だか燃焼効率が
よくなり、きっと燃費もよくなるんじゃね？みたいな連想を脳内で得たんだと思う。

言うまでも無いけど、配線やボディが漏電しまくりの、朽ちる寸前の車でも無い限り、アーシングなんて意味無いからな。

そんなことは百も承知。
コストがかからないからダメもとでやってみてる。
おバカな雷箱買うよりマシだろ。

>>570>>571
百も承知だと？きもいオーディオ・オタクなど誰も相手にしないよ。

ボディーがカーボンでできたレース車両はボディアース
がとれないんで独自にアース線を引き回してたんだよ。
それを真似たのが始まり。

売るためには馬力ＵＰ。燃費向上、言いたい放題

↓このデータ見て、ハゲワロタ。
ttp://www.eco-charge.jp/whats/fuelcost.html
気候や乗り方等の条件によってちがうって、こういうことでしょ？っていう見本。

因みにウチもこれと同じ車だけど、年間通じてコンスタントに１４は超えてる。
燃費グッズは一切なし、ただし点検整備は皆勤で、３０００km毎のオイル交換と空気圧を高速仕様にしてる。
使用状況は流れのいい郊外の営業所の巡回が主でほぼ一定の道を往復。

空気圧の高速仕様は止めとけ。一般道ではグリップ力落ちとるよ。
燃費がいいのは「流れのいい営業所の巡回」が主要因だからさ。
事故起こす前に調整しろ。事故で周囲に迷惑かけないでくれ。

せいぜいプラス0.1か0.2程度じゃないのか？そのぐらいなら問題ないんでは。
ドライではグリップ落ちるけど、ウェットはむしろグリップ上がる。
573は燃費14て言ってるぐらいだから、無茶な運転はしてないように思えるし。

>>572
ボンディングが始まりだろ？

昔、親が乗ってたリトラクタブルライトのアコードに
キャブのマニホールドの途中に取り付けるヒーターみたいな
グッズ付けたことあったな。20年も前だけど。
キャブを取ってインマニまで分解しないと付けられないし
ジェットの番手まで変更するような大がかりなものだったけど
それなりの効果があったよ。確かに20%以上アップした記憶がある。

>>574
そうですね、上げすぎると危ないですよね。
ただ、ちょっと圧を上げてやると、ハンドルを回す感じがすっきりとして、
アクセル抜いて転がす時もフラフラしなくなったんで、楽なんです。
買ってすぐいたずらされてタイヤ全交換してるんで、標準装着のタイヤだと
ちょっと違うかもしれませんが。

>>575
窒素でなく空気でプラス０.２に揃えてます。
管理の一環かと思ってやってます。

すみません、グッズの話じゃなくて。

>>576
始まりはレース屋でもオーディオ屋でもない。無線屋だよ。

>>576
無線ということは、ボディのシールド効果を上げるため?　それならやればやるほど効果ありだね。

始まりはなんにせよ・・・


走り、燃費に効果無しでFA？

燃料太郎は一番効果的。

空気圧って冷えた状態での値だろ？
走って温まった状態で高速側の値に合わせると冷えた時はどんなもんになるだろうか？

下がる

燃費というか、出力アップを狙ったというか、そーゆーアーシングは、
ヘッド周りのプラグに近いところとマフラーで良いんじゃね？
アースケーブルの付いてるプラグケーブルを使ってるならなら不要だし。
マフラーアースは、日産が相当前から標準装備なはず。

いづれにせよ、古い車ほど効果はあるよな希ガス。

漏れの１２年落ちのJB31もアーシングは「幾分」の効果はあった。
吹け上がりが昔に戻ったような。

一番効果があったのは、元々しょぼい配線のヘッドライトだったりするが・・・
ハイワッテージケーブルに変えたら、もっと明るくなったんだけどね。

マフラーのアースはどこのメーカーでもやってる
(ノイズサプレッサとかでパーツカタログを探せ)
EP71とかはインタークーラーにまでアース線がついてたなぁ
(もちパワーうぷ用じゃないぞｗ）

>>585
オイラもアーシングやってみて燃費やトルクなんかはプラシーボかなと思ってるけど、
たしかにヘッドライトだけは明るくなってると思う。

>>580
無線のために警察車両や自衛隊車両に施行されていたのが勘違いされてまねられたという話もある。

燃料太郎以外に考えられない。

全く電気を通さない素材でアーシングもどきを作って
「絶縁性をUP!」とかパッケージに書いとても売れそうだよな(w

>>590
現状を考えるとホントに売れると思うな。

30円のコンデンサでも、アルミ材の切り端でも、石でも
別になんでも良いんだよな〜、なんかよさげな事さえ書いてあれば。

実験君が行く

イオナイザっていう静電気を除去するアイテムを
エアクリーナ内に設置してみました。
イオナイザは何かというのはググレカスしてください。

結果は、まだ検証中なんで後でカキコします。

>>592
興味無いし、効果も無いので帰っていいよ。

実験君が行く

>>587
はげしく同意。

風良太郎って体感できますか？

マグチューンエボリューションってどう？

>>597
安けりゃ買ってつけとけ
ﾌﾟﾗｼﾎﾞで燃費良くなるんだぜ？

そういや例のアルミと銅の塊について説明会があったのでいろいろ突っ込んで
聞いてみたら逆上しやがった。

燃料太郎 最高の省燃費グッズ！！その効果は絶大的！！！

>>599

kwsk

だから燃料太郎ってどこに売ってるんだ？
　　　　　　~~

買う気もないのに聞くなよ
マルチよりタチが悪いな。

>>599
S○V？

逆上しないでキチンと説明が出来れば
買う気になるんジャマイカ

ネオソケットもどき作ってくっつけたら、キー抜いてもラジオが付きっぱになってしまった。
まあ貯まった電気だからいいけど、１分ぐらい普通に付いてるんだよね。
ダイオードでも付ければいいのかな。べつにいいか。
燃費とかまったく期待してないけど、ちょっと次の給油が楽しみ。

>>606
その電気を貯める分、余計に発電しているのでは？

>>606
もしや2重層コンデンサで作った？
あれは大容量だけど内部抵抗が普通のコンデンサより圧倒的に大きいらしいし、
現状最大で耐電圧5.5vだから3つ直列で作ると容量は1/3になってしまうって
どっかのサイトに書いてあった希ガス。

んでもって実際燃費やパワーには効いてるっぽい？それが知りたい。

>>607
正解！

繰り返し繰り返し、燃料太郎がいいとか言ってるアホはショップ工作員だろｗ

>>607
まあそうなるねｗ
ホンモノのネオソケットが充電した電気を逆流させないで殺してるんだとすると、
逆流させてラジオ付いてる分、俺のほうが有効利用してるのかな？

>>608
普通の電解コンデンサのはずだけど。
4700と470の並列。耐圧25Vで耐熱105度の。
途中にヒューズ噛ませたけど、いたってシンプルな回路。

効果ですが、俺の脳にはあんまり効いてないみたいです。
バッテリー交換した方が効果あったなｗ

>>604
SE●！！Oh！Great！！

燃料太郎やっぱええなぁ

おまいらホットイナズマどうなのよ?
取り付けているけど燃費が良くなったとは思えん。
エンジンが係りやすくなるぐらいか。

×燃料太郎
○燃良太郎

>>614
>>540

燃良太郎 が無いと生きていけない

>>592
エアクリーナーの静電気除去なんて、ホムセンで売ってる
AZか何処かの静電気防止スプレーで十分。
なんなら、レコード用の静電気防止スプレーって手もある。
エアクリーナーの内外にたっぷり吹き付けたら1ヶ月くらいは
静電気は発生しないだしょ？

で、ふとｵﾓﾀ
エアクリーナーの何処かに放電グッズ付けて、その横にでも
アーシングしたら良いんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>597
んな高価なﾓﾝ買わないで、楽天の磁石屋で磁石買った方が安い。

燃料太郎ってなんであんなに効果あんだろね。

マグチューン系も良いぞ。

昔の本にアクセルに重りをつけると燃費向上とあった。
AT万能でしかもやたらアクセル軽くなってるから効果的かも。
ただどうやって安全に重くする？

死んだハードディスクを分解すると、異様に強力な磁石が２個出てくる。
机とかに一度くっついたら取れないくらいに強い。

こいつで燃料ホース挟めばいいのさ。
市販のナントカチューンなんかよりえげつなく強力なのが作れるぞ。

車板、業者書き込みがウザイ御三家
S○V
燃○太郎
マイクロ○ン

省燃費グッズの中じゃ格段も上をいってるのはやっぱ燃料太郎だな。燃料太郎はマジええわ 買って正解やわ。

マグチューンエボリューション好評発売中!!

>>622
あ、それ良いね。耐熱性もあるから。
なんとなく捨てないで取っておいたのが５台あるから
全部使ってみようかなと。ｗ

>>622
それ2年前にやってみた。HDD2台分、3コの磁石を燃料ホースに…
指挟んでｷﾞｬｰってなったのが数回。磁力が強力杉で取付け困難。

燃料太郎は史上最高の省燃費グッズだな。買って正解だよ。

ＧＳのタンクに最初から入れてくれてたら良いのに…燃料太郎

ずいぶんと燃良太郎の業者が集まってるなぁ

NA車ならバキューム計、ターボならブースト計をつけて、
針の振幅を最小限に抑えながら走るのが一番効果的。

燃料太郎買った次の日に、宝くじが高額当選しました。
もう燃料太郎を手放せません。

燃料太郎のお蔭でカワイイ彼女が出来ました、
もうコレっきゃないね

ﾜﾗﾀｗｗｗ

ここはテレビショッピングかよｗｗｗ

パチもん買う金あったら軽量化するだろ

古い車ならアーシングするだけで燃費あがるのに

ｸﾏｰ

Ｄラーが大根君を売ってるってのはどーなの
ttp://hondacars-tokai.com/partsgoods/rocketpower/index.html

燃良太郎のおかげで、水がまろやかになりました。

燃良太郎のおかげで、長年患っていた腰痛が治りました。

杉良太郎のおかげで、お婆ちゃんが患っていた腰痛が治りました。

匂いも味もないからな、スルっと飲めちゃうんだよ、水だけで。

100Vコンバータで代用が利くというお話

生きて腸まで届くらしいな

杉作Ｊ太郎のお陰で燃費が向上しました。

山田太郎のおかげで筆おろし出来ました。

俵孝太郎のおかげでｒｙ

危うく燃費向上グッズ買うところだった
とんでも理論で効果あるかどうかもわからない物を大げさに燃費が良くなると言っているだけなんだね

そうだよ。
メーカーが0.1キロ燃費向上させるのに数億数十億投資してるのに、
はたして磁石つけたりやシガソケにブッ刺したりするだけで燃費上がると思う？
しかも学も技術も設備もない三流企業の開発部門がな

>>646
買っちまう前に悟ったお前はネ申。

俺は車二台で廃屋君4本分のお金をドブの中に、、
まぁ駐禁1回分弱と考えれば、、、、orz

>>647
その理論を世間の皆は熟知すべきだよね、
小学校でこの手の事は教えるべきだ(#`Д´)ﾉ

ほんの少しばかりの車の知識と
普通の常識のある人なら、まず引っかからない罠

1000円くらいのモノなら好奇心で買ってしまうのは分かるが
10000円以上するようなモノに飛びつくのは、正にオカルト宗教の域

燃料太郎はなぜあんなに効果が絶大なんだろうかなぁ

お・か・る・と♥

木村太郎のお陰で富士テレビを見なくなりました。

燃料太郎を入れると彼女が喜びます。

ｱｰｼﾝｸﾞしたのに走ってからボディ触るとバチッって静電気くるんだけどアースポイント間違ったか。関係ないッスか？

関係ない。車体アースと大地へのアースを混同しちゃいかん。

ＦＦｉ Ｊａｐａｎのガスピルってどうなの？
燃費アップ７〜１４%保証
二酸化炭素最大８０%削減
なんて書いてあるが

>>655
着てる服と履いている靴に注目。意外と効果があるのが、シートにエレガード噴霧。

>>657
二酸化炭素80％なんて、化石燃料使っている限りｱﾘｴﾅｲｗ　下り坂でヒューエルカット効かせたら出来るけどな。

燃料太郎 う〜ん いい響きだ。

>>658
窒素酸化物と一酸化炭素で出せば二酸化炭素は減るんじゃね？




練炭も買えないから、その一酸化炭素をクレよｗ

念霊太郎のおかげでオカルトに詳しくなりました。

燃料太郎はやっぱりいいなぁ

空条承太郎のおかげでディオを倒す事ができました。

>>636
そんなこと言ってたら多数SEVがネッツで売られてたぞう。

省燃費グッズは燃料太郎が一番最適なのは言うまでもありませぬ。

燃料太郎、燃料エース、燃料レオ、燃料80
どれにしようか迷っちゃうな。

>>666
迷うな、すべて買え！

たまには燃料７の事も思い出してあげて下さい　＞＜

>>660
それはｲｲアイデアですな〜　つまり不完全燃焼→HCとCO大量発生→CO2大幅ダウン（爆

燃料太郎は買いの一品ですな！

鯉太郎が寝たので合体しますた。

燃良太郎のおかげで、宝くじが当たりました。

マックスマイルという燃料油改質触媒とやらについて誰か情報持ってませんか？

>>673
スレ読みましょう

なぁみんな、友人にそそのかれてホットイナズマを買った俺は馬鹿なのか？

類は友を呼ぶ

友人もお前も両方バカ

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　) ソンナニハッキリイワナクテモ・・

そうか…

>>678
ｨ�`

燃料太郎は安いのに効果は絶大……そりゃ売れるわな。

マグチューンエボってどうよ？

>>681
>>652

風良太郎は燃費向上よりアクセルのレスポンスやフィーリングが良くなるだけだった。燃費目的なら燃良太郎がベストでしょう。

http://minkara.carview.co.jp/userid/167609/car/100251/476895/parts.aspx

ここに燃料太郎愛好者が。やっぱり効き目があるんです！

業者共乙
自動車メーカーが燃費を１割向上させるのに数十億円の開発費を投入して
四苦八苦しているのに、三流用品メーカーのこんなオカルトで燃費が良くなるハズがなかろう

でも燃料太郎は効くんです。

燃料太郎は効くかもしれん
燃良太郎は効かない

燃良太郎でＥＤが直りました。

燃良太郎で長年の冷え性が改善されました

燃良太郎で夫婦の仲が円満になりました。

燃料太郎はやっぱ最高だよ…なんか燃料太郎は燃費20％向上だが、来月、燃料二郎が出るらしいよ…そっちは30％向上だって…Wで入れたら50％向上やで。

じゃあ燃料三郎まで待つわ

オレは燃料四郎に期待する

ヒューズ交換で燃費向上やパワーアップ、
ノイズが減ってオーディオの音質向上なんて聞くけど
あれもオカルト要素満載だよな。
誰か試した人、もしくは体感した人いる？

燃料太郎にしたら音質が向上したような気がします。

金使って入れたんだから何がしかの効果が出ていると思いたいんだろうな
でも、それはすべて気のせいですよ

私は、燃料太郎で、会社を辞めました。

燃料太郎のお蔭で無事出産できました、家宝にします

燃料太郎はみんなの心の中にひとりだけ住んでいます。

>>694
漏れﾉｼ

某リッツのフューズって勧められて交換したけどまるっきりダメポ。
コンタクトZとアーシングの方がよっぽど判るし、バッテリーをオプティマに交換した方が絶対によい。

多分フューズ系はクライオ処理か材質の選定が違うのでしょうけど、
ピュアオーディオのエロさをクルマに持ってきても無駄ってことで。

ﾛｰﾀﾘｰでも燃費向上する商品はありますか？

>>701
スレ嫁

燃料太郎はやっぱすごい効力を発揮するシロモノやなぁ しかも安い。

ランナップと燃料太郎とはどちらが良いのでしょうか？

>>703
在庫をどうにかしろ！


と怒られたのですか？

ハイオクくんと燃良太郎の違いは？

1本か2本か

>>704
ランナップに一票。
燃料太郎、網線入れて燃費が上がるか理解に苦しむ。












んまぁ、セラミックボールなランナップも同じだけど、効果を体験した漏れガイル。

グッズ売ってる社員はこういう営業するんだねｗ

燃料太郎にしたら、長年苦しんでいた痔が治りました。

燃料太郎を入れたら乗り心地が良くなりました。大満足です。

燃料太郎を入れると20％燃費向上って書いてあるが30％向上した…さすが燃料太郎。

燃料太郎でEDが治りました、感謝の言葉もありません

燃料太郎で二人の女からおめでたを告げられました。

燃良太郎で株を買ったら100倍になりました。

燃料太郎はどこも売り切れかぁ やっぱ売れてるんだな さすが燃料太郎

燃良太郎で就職の内定が決まりました

>>717
ウラヤマシス(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

燃料太朗で総理大臣になれました

電気二重層ｷｬﾊﾟｼﾀ50F2.3Vを８個直列で熱稲妻モドキ作れるかな？
ｴﾛｲ人教えて

燃料太郎を入れたら恋人ができました。

燃料太郎を持っていれば受験も合格しそうな勢いだなｗｗ

燃料太郎をマンコに挿れて彼女に殴られました

>>720
耐圧2.3V．こんなものを何に使えと．
しかも合成容量は6.25F．
何がしたいんですか
それと，突入電流って知ってるかい？

人参君をヤフに出そうとして画面開いたら、
業者がヤフに出品してたｗ

>>724
> それと，突入電流って知ってるかい？

何れ位の電流かは知りません。電気二重層ｷｬﾊﾟｼﾀって大電流に弱いのか・・・
2.3V×８では耐えられないのかな　orz
それと8個直列では分圧できないのかな？　(´-ω-`)

部のTV報道番組で当社のホットイナズマポケット含めた省燃費グッズが否定的に取り上げられましたが、当社といたしましては、一定の試験データに基づき性能向上を謳わせていただいておりますので、ご安心してホットイナズマシリーズ商品をご使用ください。
ホットイナズマシリーズは2003年の発売以来、数多くのユーザー様のご評価、ご支持をいただきロングセラー商品になっている事からも、その信頼性をご理解いただけるものと考えております。


１． 番組中のテスト結果について
番組中で行なったテスト結果は以下の点について当社商品の正当な評価にならないものと考えております。（テスト条件については番組記者の方に確認をさせていただきました）

　 １） 市街地走行テスト

�@ テストに際して、エアコンなど電気的負荷などは掛けてないとの回答なので、当社商品の評価にはな
　　らないと考えます。
�A 放映した燃費結果個々に対する走行時間、走行距離、気温などの付随するデータは無いとの回答で
　　すので、正確さ信憑性に欠けると考えます。
�B 番組中でも測定バラツキが15％近くもある不安定なデータを正とするのは適当でないと考えます。
�C 先方のテストの中でもホットイナズマポケットを取付けて、18.3km/lが、19.74km/lと約８％向上してい
　　るデータも出ており、ある意味では当社のデータを裏付ける結果も出ているが、平均を取った他のデ
　　ータが悪いため、燃費が下がったという表現になっており、その点も疑問です。

　 ２） 10･15モードテスト
ホットイナズマは、エアコンやオーディオ、ヘッドライトなど様々な電気的負荷による燃焼効率の低下を軽減するものでありますが、電気的負荷を一切かけないで行なう10･15モードでテストをしても結果はでないと考えます。

　 ３） メーカーがなぜ採用しないかとのコメントについて
カーメーカーの車両カタログには10・15モードしか記載されないため、同テストに結果の現れない物にはコストをかけないためと考えられます。

>>726
キャパシタが大電流に弱いのではなくて、
大容量キャパシタは突入電流が半端じゃないので、
スイッチとか配線とか考慮しないとだめ、ということ。

それとキャパシタの直列はうまくいかないことが多い。
容量の違いが電圧配分に直結するので、一部が過大電圧になってボカン。

流れを止めて悪いけど、先週燃えないゴミ置き場に｢ホットイナズマ｣もどきが捨ててあった。
外観がきれいだったので家に持って帰り、念の為ばらしてみたら、
8スケアのコード1本を中でUの字に曲げてあるだけだった。(コンデンサは外してあった。)
危うく車をショートさせる所だった。全くタチの悪いイタズラをするバカがいるもんだ。

燃料太郎は安いのに効果絶大。そりゃ人気でるわな！

>>727
10・15モード以外の曖昧なデータしか示せない業者（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

燃良太郎のお陰で早漏が治りました。

燃料太郎にもそろそろ飽きてきた。
ネタに託けて怪しい香具師も混ざってるようだし。

マイクロロンってどうよ？

燃料太郎は知ってるけど、風良太郎って何？

燃料太郎のおかげで、ﾎｳｹｲが治りました。

>>728
有り難うございます。　自作断念しますｗ
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｶｰに採用されないのは容量だけの問題じゃないみたいですね。

燃料太郎はどこ行っても売り切れ店続出かぁ…やっぱ人気なんだな。

燃料太郎のおかげで初雪が振りました

人参君のおかげで大根が好きになりました。

ID:79nV88kgO=ID:Qkoyl97VO

わざわざ携帯から営業。乙であります。

たった数千円の商品でガタガタ言うなよ。
飲み屋のボッタよりいくぶんマシだろう。

燃料太郎はすごいなぁ 今日やっと売り切れ寸前の店で発見して買った。燃料太郎はいいなぁやっぱ。

バカの一つ覚え

営業活動と言うにはあまりにお粗末な、
実を伴わない内容の一本調子で、消費者を舐めくさってまつねw
所詮、詐欺商品に具体的な効果を示せと言っても無理だろうが。

などと釣られてみる。

まあ書けば書くほど胡散臭さ倍増だけどねｗ

俺が>>729で実話を語っているのに、
後レスは｢燃料太郎｣ばっかり‥

燃料太郎入れた翌日に彼女が出来た。

燃料太郎を入れたら包茎が治りました

燃料太郎のおかげでセンター試験初日を乗り切れました、明日も頼むぞ燃料太郎！

俺はランナンプ入れているけど
すごく良いよ。
燃料太郎とどちらがいいんだろう？
だれか比較した人いますか？

どちらもうんこでしょ

100kg超えのデブ妻と離婚したら燃費が上がった！

100kg超えのデブ妻と離婚したらEDが直った！

人参君買ったら、プラシーボ効果を狙った燃費向上ドライブ読本がついてきました。

>>755
その燃費向上本買ったと思えば多少気が楽

>>737
キャパシタ搭載ハイブリッドカーなら、6年も前に発売されてるけど・・・
ttp://www.kumikomi.net/article/report/2002/15nissan/01.html

燃料太郎は買わなきゃ損な一品です。なぜなら効果大だからである！

精神的に効果大、燃費的には効果ナシ

入〜院具

燃料太郎は売れ筋NO.1らしい。効果は絶大だから売り切れ店続出なんだってさ。

燃量太郎のおかげで気温が上昇し、雪が降らなくなりました。

>>752
ランナップはうんこでは無いぞ。漏れが数年前に試した。

実際に、仕事で使っていたクルマで京都と和歌山を往復していたが、そのクルマでは和歌山でガソリン満タンにしても、
帰ってくるにはギリギリか足りなかった。京都はガソリン代が高かったので、10�gの携行缶を積んで帰りに補給していたのだが、
ランナップを入れてから携行缶が不要になるばかりか、燃料警告すら点灯しなくなった。

数値的には燃費が6.6〜7.7�`/Lが7〜9.5�`/Lまで向上。しかも、旧タウンエースのうんこなエンジンが劇的にパワフルで振動も
小刻みになったな。高速の合流もラクラク。面白いのは給油時で、満タン後すぐにパワーダウン。ランナップ投入前の走りに戻って
しまう。ところが一晩置くと、ランナップ投入後のパワフルな走りに。ランナップの能書きに「給油後すぐに効く」って書いていたけど
それはウソだ。あと「半永久的に使える」というのもウソっぽい。2年間6万�`辺りから効果が無くなったので買換えたよ。

ちなみにクルマによって効く効かないがあるみたい。家中のクルマで試したけど、効果が判ったのはこのタウンエースと
スバルレックスの2台。友人のカムリとV6オデッセイも効果蟻との報告が。ボンゴフレンディとヴィヴィオには効果認められず。


長文ｽﾝﾏｿ

お隣さんが燃料太郎をストーブに入れて使ったらしく
おかげでうちは家を新築することができました。

燃料太郎をコタツに入れたら暖かくなりました

燃料太郎は2本入り…俺は三つ買い 車に計6本入れた…これで燃費が60％かぁ ハイブリット並みだよ。

多く入れれば良いというシロモノではない。

燃料太郎は効果絶大。

ランナップがより一層うさんくさくなったわ

起爆水はどうですか？
燃費云々より、エンジン音が静かになるという謳い文句が魅力的。

>>763
ランナップ買う時点でどうかと。頭の方がw

燃料太郎は20％燃費向上だから、今は原油高だから、打って付けの省燃費グッズだな。

燃料太郎はあまりにも効果が高すぎて、石油メジャーから圧力がかかるらしいよ。

これは釣り？
工作員？

本日の工作員　ID:MReC0DSxO

>>774
工作員が2〜3レス書いた後、それを真似た｢バカ｣が沸いているだけ。

営業活動乙、世間に効果ナシって知れ渡ったら
何売り出すんだろうねｗ

燃料太郎いれたら燃費が倍になったので、今ではガソリン入れずに走ってます。

>>778
0*2=0

効果高すぎて悔しい他社メーカーの人間が書きこみ始めたね♪

燃料太郎は一度入れると永久に使えます。燃料太郎は永久に不滅です。

>>768,772-723,780-781
業者さんには具体例（車種，コンディション、運転状況等の数値変化）と
ノーマルと比べた場合の科学に裏打ちされた効果の詳細な説明を求む。

できないならば燃料太郎はSEV並みかそれ以上の詐欺ゴミ商品認定。

勝手に認定とか言っちゃってるよ、この人。

燃料太郎をチンポに取り付けたら嫁がイキまくりです

燃料太郎をお財布に入れたらお金が入ってくるようになった。
ご飯と一緒に炊いたらふっくら炊きあがるしね。

燃良太郎を車内に置いとくだけでマイナスイオンを発生し
ヒーリング癒しの効果抜群だしね。

俺なんか燃良太郎を風呂に入れて入ったら20%も痩せたし！
納豆なんか問題にならない。
「あるある」に教えてあげたいくらい。

燃料太郎を買ったら
「お兄ちゃんには夢が無いね」
と言われました。

工作員以外にも｢バカ｣が繁殖してきたな。

どうせならもう少し面白いのキボン

燃料太郎の効果と言ったら絶大以外言い表せない。

燃良太郎ネタばかりだな。

自分はランナップで１０％改善しました。
燃料太郎はどれくらい改善するんでしょうか？
ランナップと燃料太郎の併用は可能でしょうか？

燃料太郎は省燃費グッズには欠かせない品物だってことだよ。

朝めし太郎

牛丼太郎のおかげで、燃費が10%アップしました

燃料太郎は安いうえに効果絶大だから買いの省燃費グッズですな。

燃料太郎をストーブの灯油タンク内に取り付けると燃焼効率があがりました。

燃料太郎は効果絶大 の省燃費グッズには間違いない。

バカ携帯厨が｢無駄レス｣してるな。
1000まで、こんな事するつもりなのか？

↑↑↑誰の事なの？ 燃料太郎はやっぱすごいグッズだよな

ttp://www.earth-monster.jp/muffler.shtml
ttp://www.rocket-co.jp/ham/cable.html
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~koubou105/newpage4calm34.htm
ttp://www.shinwa-musen.co.jp/musendoujiku.htm

アースに使う平編み線を燃料タンクに入れて何が楽しいのだろうか・・・

燃料太郎のおかげでＥＤが治りました。

燃料太郎のおかげでスレがこんなにのびました

燃料○郎をNGワード登録するとすごくスッキリした。
もっと早くすればよかった。

マフラーアース2本で3000円前後かよ。
燃○太郎ｲﾗﾈ

つかここ見て燃良太郎買う奴いないだろ
皆面白がって書いてるだけだしな

宣伝というよりネタにして遊んでる
そんな俺もその１人

こうやって燃料太郎が効果ナシって事が
広まっていくのであった(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

燃料太郎はさすがの効果ありだから…しかも永久に使えますから安心。

燃料太郎を入れたら水がガソリンになりました。

これが宣伝だとしたら、逆効果という事が｢バカ共｣にはわからんのかな。

>>811
この流れを見て少しでも宣伝と思うお前の脳が心配だ
ほとんど皆遊んでるだけだろ

ある日おばあさんが川で洗濯していると
川上から大きな桃がどんぶらこ〜どんぶらこ〜と流れてきました、
桃を割ってみると中から燃料太郎が(ry

燃料太郎はすごい効果ありだからいいよ

ホットイナズマポケットを２個同時に装着すると効果は上がりますかね？？

燃料太郎はどこに行っても売り切れ売り切れの嵐だからうれてるんだろうな…効果絶大だからな。

知りたい、聞きたい 省燃費特集！
「クルマとエコとは相反する関係!?」
http://www.yellowhat.jp/product/season/eco_drive/index.html

イエローハット（笑）

>>815
2個なら2倍、3個なら3倍です。
その効果はNASAでも実証済みです。

燃料太郎は20％向上する。そして燃料太郎を10本入れると…ガソリンが減りません。

>>818なら1000個で1000倍かそれなら少なく見積もって１つで1PSパーワーアップ
として1000個で1000PSアップかこれはすごい軽でも300キロ出せるなｂｂ

俺はトイレのタンクに燃良太郎を入れたらウ○コが２０％も多く出た！

俺も！俺も！

燃料太郎は納豆よりもダイエットに効きます！　次週のあるある大辞典で放送するらしいです。

燃料太郎は効果絶大だし永久に不滅です。

燃料太郎は燃費グッズのホームラン王ですね。

コレ見ても工作員はバカにされまくってることに
気づいてないっぽいのがおかしいよなw

なんか洗車スレでも同じような流れ見た希ガス
ﾂﾏﾝﾈｰﾖ　燃良太郎



洗脳されて買っちまいそうだ

携帯で燃料太郎を必死に持ち上げてるバカはsageる事が出来ないみたいだねww

sage

Ｔパフェ　Ｉカップ編　小田切まい　１６才

小田切まい…1990年4月21日生まれ。血液型B型。
B110(Iカップ)、W58、H88。趣味はショッピング。

はじける１６才！小田切まいちゃん １ｓｔ ＤＶＤ！
ボーイッシュな まいちゃんが、赤面しながらも色々な事に
チャレンジしてくれちゃってます！
ボーイッシュなのは髪の毛だけで、なんとＢＯＤＹは１６才史上最強の
１１０ｃｍ Ｉカップ！！
その最強ＢＯＤＹをＴバックや極少水着に包んで、あんな事やこんな事！
恥かしながらも大胆に、ちょっぴり（すご〜く？）エッチに演じちゃってくれてます！
１６才最強ＢＯＤＹをとくとご覧あれ！！

サンプル動画：
http://www.s-s-video.com/shop/sample/tyakuerorogoiri/T-pafe/mai/1.wmv

凄いの出てきたぞ

燃料太郎のおかげで血液がサラサラになりました。これもあるあるで放送されるそうです。

燃料太郎はやっぱすごい効果絶大な省燃費グッズですから買いの一品ですね。

ホットイナズマのポケットは２個までなら効果大。３個以上は効果なし。

燃料太郎は入れれば入れる程 効果絶大です。

>>831
亜久里「次、無いんだよ。」

燃料太郎のおかげで鍋がおいしく頂けました。

燃料太郎のおかげで、膝の痛みが無くなりました。

ひと月も｢燃料太郎！燃料太郎！｣って他にする事が無いのかね〜
ニートは暇で羨ましいよ！

俺なんか燃料太郎のおかげで、ひと月も飯を食わずにいられたぞ！

苦行に励むシッダルタに少女スジャータが捧げたのが燃料太郎

838のニートくんへ…燃料太郎は安い上に効果絶大だから皆買うんだよ…ニートな君でも買えるよ安いからwww

燃料太郎でＰＣの起動時間が早くなりました。

燃料太郎は永久に不滅です。

燃料太郎の名前で県知事選に立候補すれば当選確実かもしれん。

燃料太郎は「果物の王様」の異名を持つが、その強烈な匂いのため
飛行機内や公共施設・交通機関内への持ち込みが禁止されている

ちょっとそこの奥さん、燃料太郎で子どものいじめ問題が解決できるんですって。

消費期限切れのケーキも燃料太郎を入れれば無問題。

史上最悪の｢クソスレ｣だな。

あぼーんが続く

Wiiに燃料太郎をつけるとゲームで勝てるようになりました。

お前ら燃料太郎以外にネタはねーのかよｗ

燃料太郎売り切れ店続出。

>>848
こっちと比べてどぉ？

■充電器■　100円ショップ セリア 4　■電池■
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/shop/1162385828/

燃料太郎のおかげで鳥インフルエンザが予防できました。

SMの鞭に燃料太郎は最適です。

燃料太郎のお陰でLOTO6が当たりました。

燃料太郎VISTA 1/30発売

>>857
今燃料太郎XPつかってるんだけどアップグレードしようかな
たぶん徹夜で並ぶんだろうな

バカばっかり。

燃料太郎は売り切れ店続出でなかなか手に入らないらしい…無論手に入れた人はすごいプレミアつくよ。

燃料太郎なら愛液も2倍。

燃料太郎でご飯がおいしく炊けました

燃料太郎を装着して露茎になりました。

燃料太郎のおかげで身長が伸びました！

燃料太郎のおかげで(´∀｀*)ｳﾌﾌ

燃料太郎のお陰でこのスレはバカばっかになりました。

前に「タワーバー」のすれがあったが、それの延長だよ。

つまり「燃料タロウ　ネタスレ」ってことね。

今日、｢携帯バカ｣は1レスだけだな。
よかった、よかった！

私は店頭で燃料太郎さんに一目ボレしてしまい、思わず結婚を申し込んでしまいました。

燃料太郎のおかげでｼｺｼｺﾋﾟｭｯﾋﾟｭの放出量が１０倍になりました！

燃料太郎のおかげで好きだったあの子と○○○できました！

つttp://www.weekly-net.co.jp/topics/topics1648.html

吉原の某高級店では浴槽に燃料太郎いれたら遅漏の客が1分以内に
発射するようになったらしい。

燃料太郎さん最高でした！！

捏造太郎とよばれて

燃料太郎のおかげで耐震偽装がバレずに済みました！

太郎のせいでこの板一番の糞スレと化しました。
出たばっかの時は買ってみようかとも思ったが、
あまりにもムカついたんで100円だったとしても絶対買いません。

>>877
｢燃料太郎｣が仮にもし効果があったとしても、
このスレ見たら、誰でも買う気無くすよ。

燃料太郎つけたらﾁｺｳが２倍になった。

>>877

俺は燃料太郎が100円だった思わず買ってしまうなっ！

それで、先ず炊飯器に入れて飯を炊いてみる。

次は携帯のストラップに付けて皆に見せびらかすなっ！

最後は太平洋に流して地球温暖化のストップに協力します。

なんて！燃料太郎は素晴らしいのだろう！

あっ！やっぱ・・・100円じゃ、きついな！「99円」とっ言う事で宜しく。

>>880
平編み線なら10cmでそれ以下で買えるんｼﾞｬﾏｲｶ？

>>881
あっ！そっか！燃料太郎の価値はそんなものジャカルタ？

早く埋まれ。
このスレいらね。

「燃料太郎」で検索して1位にこのスレが載るまで頑張る？

ｱﾎｰ検索現在　２６位ｗ
燃良太郎の検索結果１３４位ｗｗｗ

ウ○コに燃良太郎を入れたら、めちゃくちゃ旨いカレーになったゾ！

>>886
カレー味のウンコ
ウンコ味のカレー
どちらがお好み？

本来の流れに戻そうという気が、ここの｢バカ連中｣には無い。

燃料太郎を入れなかったらまず燃費は普通に考えて悪いはず。だから燃料太郎を入れたら燃費は格段に上がるのは言うまでもありません。

燃料太郎のおかげでパンがよく焼けました

私は燃料太郎をブレスレットにしてたら恋人が出来ました。
ついでに、おばあちゃんからは可愛いとほめられました。
燃料太郎さんステキ！

インチキsev商品を考察する
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_005.html

インターネット上のsevサクラ
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_008.html

如何にして不燃ゴミsevを消費者に売りつけるか
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_010.html

SEV（ブラシボ）を科学してみる
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_011.html

SEV（ゴミ）体験フェアに参加してみる
http://alfa156.sakura.ne.jp/zakki_012.html

SEV（クズ） FLの実験結果
http://www.fnf.jp/sev.htm
http://www.fnf.jp/sev2.htm
http://www.fnf.jp/sev3.htm

放射線系おまじないチューンとは
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=139361

SEV（ガラクタ）を分解してみる
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2046915

ＳＥＶセンターオン（不燃ゴミ）を分解する
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2332488

燃料太郎のおかげでコタツがなくても暖かく過ごせるようになりました。

燃料太郎は入れれば入れるほど燃費が向上します。さすが燃料太郎

燃料太郎を付けると知事選に当選します！

燃料次郎の発売もありますか？

今は燃費三郎の時代でしょ。
リッタープラス３の燃費アップが当たり前

歌舞伎町いけば燃料太郎プレイってのがはやってるらしいな。

燃料太郎は売り切れ店続出なんだぞ〜

燃料太郎はシリーズ化します。
最強版の燃料五郎はガソリンなしで走れるようになるそうです。

明日から燃料太郎専門店を開店します。燃料太郎の事ならお任せください。

どなたかカーアップ試された方いませんかー？

息子に燃料太郎と名付けます

秋葉原や大阪日本橋の露天で「フューエル　トム」とかいう模造品が
出回っているようなので注意してください。

燃料太郎を入れた途端、なんと彼女が潮をを吹き出しました。

会社の帰り、ワシの車の燃料タンクに燃料太郎を試しに100本入れてみたら車が空を飛んだ！

俺は10本いれたら、彼女から振られた、、、

愛車のフェラーリバンに
燃料太郎入れたら東大合格しました。
いい大工になれそうです
東京大工専門学校

燃料太郎は省燃費グッズの中では飛び抜けて断トツに効果あるね。20％以上燃費向上してはるわ。

業者ファビョってカムフラージュのつもりでネタまで一人で引き受けてるw
あまりにつまらなくてお腹いっぱいだから帰って良いyo!

今日は、｢ID:ySyYKth8O｣に注目！

燃料太郎のおかげで軽油がハイオクガソリンになりました。

燃料太郎のおかげで、ベッカムになれました！

燃費向上グッズは燃料太郎以外考えられへん！

燃料太郎を腕に巻いたら血液サラサラになった。
3週間で6kg痩せた。

燃料太郎ネタで引っ張るのは構わんが、もちっと面白いこと書いてくれ。

燃料太郎と人参君を取り付けたら、バッテリーとガソリンなしで走れるようになりました。

うそつけ

次のあるあるは燃良太郎だったのにね…。

じつは燃料太郎は不治家で作られているらしいよ

燃費太郎のお陰で我が家も夫婦円満。
夜には燃費太郎をオススメします

燃料太郎は今日某カー用品店に行ったら追加発売だったようで行列が出来てました。自分も並びましたが買えませんでした。ちなみに整理券番号261番でした。

燃料太郎いれたら、庭から温泉が湧き出てきました！

このスレに釣られてリアルで燃良太郎買ってしまったﾌﾞｧｶな俺が来ましたよ。
満タンにしたばっかなんでどうなるか後でレポしてやるよ。
ちなみに入れる前12.5km/Lだ。
排気量3300ccのSUVだよ

>>924
右足に掛かる力を抜かないようにお願いしますｗ

燃料太郎を家に置いているだけで宝くじが当たるようになりました！

>>926
連番買って300円が毎回とかいうオチじゃないだろうな・・・

燃料太郎をクルマの中に置くと空気が浄化されました

燃良太郎○
燃料太郎×

てか
【風(ふう)良太郎】なるものもあったんだな。
天然鉱石パワーが空気整流だとよ。
エアクリとか吸気パイプに貼る。
この次は電良太郎か？

スーパーガスターボって良いのかな？

燃料太郎は買わないと損するすごい省燃費グッズなのであります。

LEVO　「燃費向上装置」の評価制度を今春スタート
「燃費が○▲％も向上」「排ガスを大幅に削減」「性能も永久に持続」など、燃料価格高騰のあおりを受け、
燃費向上をうたうさまざまな装置や機器が市場に出回っている。なかには、前述のキャッチコピーのように誇大広告ともとれる表現が少なくない。
ユーザーとなる運送事業者に誤解を与えているケースも多いが、運輸低公害車普及機構（LEVO）が国交省からの要請を受け、
燃費向上に有効な機器・装置の普及を図ることを目的に、評価事業へ乗り出すことが決まった。同機構調査研究部の谷利亨調査役に話を聞いた。
LEVOでは今年4月から、性能などについて客観的に評価・審査を行い、優良なモノについて公表する
「自動車優良環境機器・装置評価公表事業」制度を創設するという。
谷利調査役は、「燃費改善の根拠が曖昧な製品について、ユーザーから行政などへの問い合わせが増えており、
法律でカバーできない部分を当機構が客観的に評価することになった」と、創設の経緯を説明する。
同制度では、燃費の改善に寄与し、次の各要件を満たしているものが対象。優良機器と評価されれば、
LEVOのHPで公表されるとともに、オリジナルステッカーを製品の箱（外装）に貼付することが許可される。要件は次の通り。
▽公的な燃費、排出ガス試験法で測定可能なものであること
▽装着後、直ちに効果を発揮するものであること
▽異なる燃料類、潤滑油、添加剤等及びこれらの燃料への混和、添加等を行う装置等は対象としない
▽ECU（電子制御ユニット）等の制御システムに関するものは対象としない

同氏は、「たとえ燃費が向上しても、NOxやPMなどの排出量が悪化し、環境に悪影響を及ぼすものは対象外」と説明。
「あくまで、環境と燃費の両方に優しいモノが対象」とする。
評価はLEVOが設置する評価委員会で実施し、大学教授を委員長とする8人の委員が担当する。
評価委員会では、
　（1）効果原理＝科学的根拠に基づいたものであること
　（2）燃料消費量＝5％以上の低減率を有すること
　（3）排出ガス＝NOx、PMなどの排出量が機器・装置を装着する前より悪化しないこと
　（4）耐久性＝3万km以上の走行後も当面の性能を保持できること
　（5）安全性＝機器・装置の装着により車両の安全性を損なわないこと、人体に健康障害が生じるおそれがないものであること
上記の5項目のほか、申請者から提出された機器の性能・品質等に関する提出書類をもとに評価。
なお、（1）燃料消費量と（2）排出ガスは、公的な試験機関で、機器・装置を自動車に装着する前後で所定の試験モードにより行われた
走行試験データにより判定する。
「必要に応じてヒヤリングも行い、『優良』と認められるものであるか総合的に判断する」という。
必要な提出書類は11種類で、なかでも、「性能審査規定に基づく、性能試験成績書」が「客観性を証明する上で重要なものになる」という。
これは、日本自動車研究所（JARI）、日本自動車輸送技術協会（ＪＡＴＡ）、日本車両検査協会（JVIA）などの公的機関での試験結果で、「当機構へ申請後の試験結果が必要で、過去に受けた試験結果では認められない」とする。
同機構への評価申請費用は、一製品当たり35万円前後を予定。「第1回目は4月から受付を開始し、5月に評価委員会を開催、6月にHPで公表したい」という。委員会の開催数は、「製品の申請数にもよるが、年4回程度は行う予定」とし、
「申請準備にあたっては、トラブルを避けるため、LEVOに事前に相談するようお願いしたい」としている。
同機構のＨＰは、http://www.levo.or.jp/

>>930
キャブレター時代は良かったな。
インジェクションが一般的になって、噴霧状態が良くなった今は無用の長物になっているかも。
逆にガソリン冷却がうまく行かなくなっておかしくなるかも？

>>932-933
ほう。興味深いな。国のお墨付きが何件出てくるか興味あるな。。。。一件もなかったりしてｗ

逆に、申請通った商品があったらおまいらはどうするんだ？
散々、詐欺だのオカルトだの言ってきたわけだが。
国が業者と結託してるとでも言い出すのかw

きちんとデータが実証されれば漏れは買うよ
ただ、ドライバー誌を見るまでもなく効果があるのは・・・ねぇ

耐震偽造、データー捏造、ゆとり教育、

今日も某カー用品店で燃料太郎を整理券配布しながら売ってました。今日はなんとか買えました。

>>938
それがもし実話なら、今後「レポート」してくれ。
絶対にな！

スルー推奨

うちの地域の祭りの露店で燃太を叩き売りしてたよ。

燃料太郎で皮がムケました。

燃料太郎って西日本で売られてるものと東日本のとは

スープの味付けがちがうんだって？

>>943
そうそう名前もﾁｮｯﾄ違うしね。
関東　燃料太郎
関西　ｷｬﾍﾞﾂ太郎

燃料太郎入れたら長年患っていた癌も治りました。

福岡限定の燃太めんたいこ味がおすすめさ。

芋焼酎に燃料太郎を入れると麦焼酎になりました。

燃料太郎の初期ロット、未開封手に入れました。
今度「お宝なんでも鑑定団」にみてもらいます。
どのくらいの値段つくか楽しみ♪

４、５億いくわよ。

甘酒に燃料太郎を入れたら大吟醸になりました。

燃料太郎はまだ売り切れ店続出みたいだね。

燃料太郎を飲んで100Mを走ったら、10秒の壁を破る事ができますた。

実は売り切れているのは燃太ではなく違う名前の類似品だったりする。

こんな｢クソつまんない｣ネタを書いて何が面白いんだろうか？
ここのバカ連中は‥

924です
リアルで燃太買ったアホです。
で、今日120kmほど走ってきたんでレポしとくよ。
使用前12.1km/L
使用後13.0km/L
でもね。気温が高かったのと道がすいていたんで
効果があるとは言えんな。
明日から渋滞の通勤で使うんでもう少し様子見てみるよ。

JINROの瓶に燃料太郎を入れたらドンペリになりました。

燃良太郎よりもホットイナズマのことを話題にしろよ

うちのおじいちゃん
ホット太郎に騙されました。

次スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1159453952/

ホットイナズマは自作できるんだよ。

燃太は難しいような。

まず本当に効果があるなら特許ぐらいとってるはずだ。特許も
とってない商品はだめ。特許があるからといって効果があるとは
限らないけど。

>>960
全　く　簡　単　だ
アース用の平網線を電気街や通販などで仕入れ、
適当な長さに切って両端を圧着、以上。
つまり寝ん料太郎もヴォッタクリ。

人参君と燃料太郎を直列接続したら、エンジンがなくても走るようになりました。

燃費グッズは天動説と地動説。
否定派の人間よ、恐れよ恐れよ。
後世の民は、そなたたちの話をして高らかに笑うであろう。
その表情は侮蔑に歪み、その笑声は嘲弄に満ちている。
否定派の後生は更に悲惨である。
虐め、それもある。
差別、それもある。
学校では揶揄され、職場ではまともな仕事を与えられず、
婚約は破棄され、看取る者も無く今生を終える。
しかし安心するが良い。
燃料太郎があなた方をヒナヤーナへと導くであろう。
信じよ、信じよ。
今までの行いを悔い改め、救いを求めよ。
絶対自由、絶対幸福、絶対歓喜。
絶対自由、絶対幸福、絶対歓喜。
絶対自由、絶対幸福、絶対歓喜。
さあ、共にニルヴァーナを目指そうじゃないか。

燃料太郎使ったら走っただけガソリンがみるみる増えていった。

燃費向上グッズは禿げ対策のグッズみたいなものだ。

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燃料太郎に付いてる
銀太郎シール3枚送ると

金の燃料太郎が当･た･る♪

燃料太郎使用車輌で自爆テロ

糞面白くないお笑い番組を燃料太郎を握り締めて見てたら笑えるようになりました

燃料太郎は天下一ぐらい効果絶大だから買うっきゃないね。

燃料太郎様!こわい･･･
虫達が怒ってるのじゃ･･･

今中高年女性に燃料太郎が大人気！
「ネン様」の愛称も。

おまいらのせいで、さっき黄色帽子行ったら【ランナップ】が嫉妬してたぞ。

燃料太郎のおかげで１０年前に買ったテレビで地デジが見れるようになりました。

燃料太郎は入れれば入れる程効果絶大な商品だから何個入れてもそれだけはんえいされる。

燃料太郎のおかげで嫁のアソコのしまりがよくなりました

イナズマのシガーライター差込タイプを自作した。
走行中に引き抜くとパワーダウンするのが体感できますね。
つけてれば大幅なパワーアップというわけでもないが

燃料太郎のおかげて、埋蔵金発掘できました！

燃料太郎が追加発売するらしいよ…2月上旬になるらしい…買えなかったそのあなた…あなたですよ買うチャンスです。このまたのない機会をおみのがしなく。

>>980

死

個人的には眉唾でもこういうグッズは好きなのだか、どう考えても値段帯おかしくない？
SEVを筆頭に…

と、ながれを読まない椰子降臨

>>982
こんな｢バカスレ｣、流れなんか読んじゃだめ！
あんたは正しい。スレタイ通りにいきましょう。

↑↑↑燃料太郎はいいでっせ

↑
素直な人間ってなかなかいないもんだね。

わざわざ夜中に出かけて燃料太郎Vista買ってきたのにインスコできなかった、
マシンの中身総取替えだな・・・orz

早く
このスレ終われ。

もうすぐ1000に近いが｢1000取り単独無駄レス｣するバカが現れない事を祈る。

>>988
業者が自分たちにとって都合の悪いスレを埋めるからな（笑）

今日も朝から大型カー用品店に長蛇の列が出来てたから並んでる人に聞いたら、燃料太郎を買いにきたそうです。長蛇の列ができるまでになったのかぁ…さすが燃料太郎だなぁ。

燃費グッズは天動説と地動説。
否定派の人間よ、恐れよ恐れよ。
後世の民は、そなたたちの話をして高らかに笑うであろう。
その表情は侮蔑に歪み、その笑声は嘲弄に満ちている。
否定派の後生は更に悲惨である。
虐め、それもある。
差別、それもある。
学校では揶揄され、職場ではまともな仕事を与えられず、
婚約は破棄され、看取る者も無く今生を終える。
しかし安心するが良い。
燃料太郎があなた方をヒナヤーナへと導くであろう。
信じよ、信じよ。
今までの行いを悔い改め、救いを求めよ。
絶対自由、絶対幸福、絶対歓喜。
絶対自由、絶対幸福、絶対歓喜。
絶対自由、絶対幸福、絶対歓喜。
さあ、共にニルヴァーナを目指そうじゃないか。

なんかのコピペ？

女人禁制スレ荒らしてるアマなんて目指したくねーよ

燃料太郎を付けたら、シャコタン車でもダートが走れるようになりましたｗ

1000

1000なら燃料太郎は効果あり！

燃

明日ビックサイトで国が認めてる燃費向上商品の展示会やってるよ

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　　　　　i　ﾑﾂｯ=,ﾆ_ﾞﾞ"''‐- ､､,,,__,,..,,,..　-‐'''"/　｡　X,,　　　　999は頂いたわ
　　　　　l　{{ ﾊ` `ﾟ'~`　　,‐-,ﾆ二ヾ,,_ヽ　　 /　　 i'(_,.l＼
　　　　　 〉､`ハ　 　 }　　｀　`ﾟ'ﾞﾞ” }}'ﾞ　　　,'　　　 ti=ti､iiヽ
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　　　　/　/ハヽﾍ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　　　　　　ﾉﾗ
　　 ／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼ 　　 〆'
. ／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼
　;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 ＼
　ゞ..,,.''￣/／　　　 ''´　//　　　　　　　＼　 ＼ヾ　　 ＼

燃良太郎もココで終わり。

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