恐怖の教習所４

教習所に通うようになって鬱になりました
みなさん、教習所での体験を語りましょう

大型の路上教習の時はラジオを聴きながらのドライブだった

とりあえず1がしねばいい

とりあえず3がしねばいい

とりあえず4がしねばいい

とりあえず5がしねばいい

とりあえず６がしねばいい

とりあえず6がしねばいい

とりあえず9が死ねばいい

とりあえずここに書いてるみんなが死ねばいい(俺も)

なによりもさきに10がしねばいい

とりあえず7がしねばいい

とりあえずイデオンでも見るか

なるほど、みんな死ぬもんなｗ

第一段階の見極め合格してから、もう一週間以上教習所へ行ってない・・・ていうか行きたくなくなった。
んで次いきなり修了検定だから合格出来ないかもしれない(T_T;)
まだ効果測定も二回しか行ってないし・・・
まだ第一段階だし先が長くて嫌になる、憂鬱

>>15
んも〜何してるの!!ｗ早く受けないと感覚とか忘れるんじゃない？

俺も先週の土曜みきわめ合格してから用事とかあって明日修検だ。
まぁ教習中も１週間くらい間隔空くことはよくあったけど不安・・。
修検って練習とかなくていきなり本番なんでしょうか？

>>15
仮免取って路上に出てからはあっという間だよ　
教習所によって違うかもしれないけど、１日３時間乗れるから、
毎日通って復習つかなければ１週間で卒検だし
自分も一度挫折したクチだから…　今行かないと後悔するよ！

>>17
いきなり本番です
順番によっては、他の人の運転を見て参考にする暇はあるけど

今日卒検受かった〜
適正検査1E判定の人間でも受かるんだから、みんな大丈夫さ…

火曜日修了検定だ…
技能は落ちてもせめて学科試験は受かりたいな〜
見極めも教官からお情けでもらったようなもんだし…
この場合は補講＋再技能試験だけだよね？

>>19
技能に落ちたら学科は受けられないよ

>>20
そうなのか…
イメトレするしかないな…

修検落ちてから2ヶ月ほど行ってませんが何か？

>>15
俺も見極めのあと修了検定まで１週間空いたよ〜。
俺んところは外周１回だけ走らせてくれた。それで感覚戻すのは厳しいけど
なんとかなるよ!エンストしても坂道じゃなければ大丈夫だからガンバレ!!

>>23
> エンストしても坂道じゃなければ大丈夫だからガンバレ!!

踏切渡ってるときにエンストすりゃ一発中止だけどなｗ

坂道でエンストしても大丈夫だけどな
すぐブレーキ踏んで下がらなければ

修検受かった！
絶対落ちると思ってたけど一発合格だったよ
技能は全員受かってたけど、学科は３人落ちてた

>>26
オメ!
技能は大抵受かるけど、学科落ちる人って結構いるよね。舐めてかかってんのかなw

俺は心配性だから学校の定期テスト以上に勉強したwww


明日というか今日は初の路上。事故らないように頑張ろう。

皆さん優し〜
ちなみに>>15です。
勇気振り絞り今日行ってきます！（修検の予約＆効果測定合格）

内容見てるとスレタイのスレではない気がするｗ

確かにねｗそういう書き込みないからな〜
のほほんとしてるね

じゃあこっちのスレでいいジャマイカ
☆★　全国教習所スレ 48項目め　★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160148396/l50

なんであるのこのスレ
重複もいいとこじゃね？？

今日、もし変な教官に当たったら・・・って思うと怖い。
落ち着いてられない。
おじいちゃん先生が一番リラックスして乗れる。

効果測定１ってどこの範囲からでる？

お前は電車か

みきわめ受かってから一ヶ月行ってない…


今日修検orz

>>35
が、がんばれ・・・。

>>35 がんばれ

俺も今から卒検。
みきわめで何回も脱輪した、左バックの方向転換当たったらやべぇ。

キープレフト。
道路交通法上の意味は中央線の左側を通ると言うことなのに、
教習所では、車線内の走行位置の意味で言われ、怒られまくる。
「キープレフトだろ！教本見たのか！何真ん中走っているんだバカ！」

>>38

教本見たのか！

「キープレフト」って言葉には意味が複数あるからね・・・・。

（１） 道路の中央よりも左側の部分、または中央線よりも左側の部分を通行する
　　　【左側通行の原則】

（２） 車両通行帯のない道路において、クルマ（自動二輪車含む）および原付は
　　　車線内のやや左寄りを走行し、軽車両は道路左端に寄って走行する
　　　【左寄り通行の原則】

（３） 車両通行帯のある道路（＝片側複数車線道路）において、なるべく左側の
　　　車線を選んで走行する
　　　（遅いクルマは最左車線を、速度が速くなるにつれて順次右側寄りの車線
　　　を走り、最右車線は原則として追い越しや右折などの為にあけておく）
　　　【車両通行帯のある道路の通行方法】

ちなみに教習所で教えてる「キープレフト」は（２）の意味。ただし前述のように
「キープレフト」という言葉の一般的な意味は複数あり、あいまいなので、教本
では「キープレフト」という言葉は遣われていないことが多い・・・・。

免許センター行くのに写真の期限がきれてる
これ新しく撮った写真って貼ればいいのかな？それともそのまま？

今度初の修了検定なんだけど緊張するな〜。
何せ久し振りの運転（三週間ぶり）だからな〜・・・

今日、路上で二車線走ってて、「右に進路変更して」って言われたけど、
ミラーみたら、車が絶え間なく流れてて、怖くてできなかった。
で、早くしろって言われて、＠＠ってなりながら無理やりした・・・。
とりあえず、右にウィンカー出しとけば、空けてくれるものなんですか？？

右車線が右折車線なら譲ってくれる人は多いと思う。
右車線が追い越し車線なら、進路変更を躊躇うほど車はいないはず。

>>42

自分みきわめ受かって一ヶ月空いたけど受かったから大丈夫だよ！

余裕もって頑張れ！

ここのスレ来て思った・・・
「あと２ヶ月と20日で期限切れるから急がないとさすがにヤバいな・・・」と
だから今日仮免試験の予約しに行こう。
ぁあ教習所めんどくさいな

>>46
平日昼間コースでもその気になれば
入学してから一ヶ月で卒業できるぞ。


はやく卒業したいなら教官の目を盗んでハンドル目一杯回して
アクセル全開で壁に激突すれば卒業できる。

>>43
昨日路上いったどまったく同じ状況だった
感覚がつかめてないから恐いんだよね
結局強引にいれさせてもらったけど…
ＤＱＮ車がいなかったのがせめてものすくいだった

>>48
他の車から見たら、挙動不審なおまえの車がDQN車な訳だが。

>>49
ＤＱＮの意味が違うんだけど…

あげ

この前逆走しそうになった…
教官がいなきゃ今頃何度事故ってたことか
今は一人で運転するなんて考えられん
慣れでどうにかなるものなのか？

今日修検受けた。
結果待ち・・【縁石に一回当たった】【エンスト一回】【半クラしないで左折】
流石にヤバいよねコレｗｗ

エンストは1回なら減点なし。

左折は半クラかどうかは問題じゃないよ。
大きく膨らんだりで、他の車の交通を妨げる恐れがあったらNG(減点かどうかは知らん)

よって、きっと受かってるよ、チミ

吉岡死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>54
受かってました！
次は仮免学科試験・・・期限が残り少ないから頑張らなきゃ

ぼそっとつぶやくように指示を出す教官むかつくわ。
教官がなんか言って聞こえなかったから、
「はい？」って聞き直したら、「遅い」っていわれたよ。
「行け」って言われてたみたいだ。

つーか遅いのお前だよ！
女性教官としゃべりながらダラダラ歩いて来やっがって。
教習開始時間過ぎてから来てんじゃねーよ。

来年の1月27で期限きれます。六月以来1回も教習場行ってません。MTなんてもう運転できません。ATに変更しようかなぁー 行くの怖い、しかも次坂道発進だったような気がします。

>>58
一段階？？知り合いにＭＴ持ってる人いたら空き地とかでやらせてもらったら？？
補修付いたら金取られるの？？

坂道は新しいとこだからまだ何とかなると思うけどなあ

>>58
大丈夫。坂道発進は結構簡単だった。
多分、問題はギアチェンジに気をとられて指導員の注意等言われたことに
気を配れないって事だと思う。
慣れるまで車が言うこと聞いてくれないんだもん。

人の車にエンジンかけずに乗せてもらって、基本的なエンジンの掛け方と駐車の仕方、
ギアの変え方（クラッチ・ブレーキ・アクセルを踏むタイミング）を復習して車校に行くべし。

私ももうすぐ仮免。集中して通えば１ヶ月掛からないよ。
お互い頑張ろう。

路上教習ってちゃんと時間通りに帰ってこれる？
渋滞に巻き込まれて時間過ぎる事もあるの？？

>>61
そうならないように大抵早めに教官がリルートするけど、
1回だけ時間過ぎたことがある。次のコマがちょうど始まるくらいに帰還した。

なるほど。ありがとう。
予定ガチガチに組んでるからもし帰還が遅れて次の授業
出れなかったらどうなるのかなぁって不安だったもので。
遅れることも絶対ないとは言い切れないみたいだし、
もすこし余裕あけて予定くんでみるよ。