☆★　全国教習所スレ 47項目め　★☆

前スレ☆★　全国教習所スレ 46項目め　★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157643247/l50
・まちBBSで教習所スレが立ってるかも。特定の教習所に関することは
　こちらのほうが詳しいでしょう。
・わからないことを質問する時は、まず過去スレを検索しましょう。
・バーチャル技能教習・学科問題集・関連スレ等は>>2-7 あたり

■技能教習関連リンク
・2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
・バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
ttp://www.unten.com/
・技能教習 （インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
ttp://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
・自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/

■学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科テストマシーンと同じ）。
「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html
・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。
第一段階・第二段階合わせて700問以上 （問題は学科でGOOと同じ）。
「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのは面倒」という人におすすめ。
ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html
・学科問題リンク
　　ttp://www1.ocn.ne.jp/~kanbara/gakka.html
　　ttp://www.takaragaike.co.jp/se_q/seqsen.html
　　ttp://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/mondai.htm
　　ttp://www.webhama.net/welcome.html
　　ttp://www.inter-city.net/2001/tqindex.cgi
　　ttp://homepage3.nifty.com/menkyo/mondai1.html
　　ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html
　　ttp://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

■運転免許相談サイト
　ttp://www.avis.ne.jp/~kakegawa/

■教習所案内･検索
　運転免許＆教習所ガイド
　　ttp://www.driver.jp/index.html
　自動車教習所検索サイト〜じぇい・どら〜
　　ttp://www.j-driving.com/
　全国自動車学校案内
　　ttp://www.cdscar.com/index.html
　全日本指定自動車教習所電話帳
　　ttp://www.threeweb.ad.jp/~its/
　教習所プラザ
　　ttp://www.kyoshujo.jp/
　栗田君の自動車運転免許獲得記
　　ttp://www9.plala.or.jp/hiyotrio/

普通免許の教習期間について。(基本形)
　　第一段階： 学科：10時限 技能：最低15時限(ATは最低12時限)
　　　　　　　 　 技能は一日二時限まで
　　第二段階： 学科：16時限 技能：最低19時限(AT、MTを問わず)
　　　　　　　 　 技能は一日三時限まで ただし三時限連続は原則不可

教習の大まかな流れ
　　入校式→第一段階→効果測定(50問)&みきわめ→修了検定→仮免学科試験
　　　 　 　 →第二段階→効果測定(90問+5問)&みきわめ→卒業検定→卒業式
　　　 　 　 →本試験(@試験場)→免許証交付

　　※効果測定…学科教習の習得度合いを計るテスト
　　　みきわめ…技能教習の習得度合いの確認

［暗黙の了解事項］
･原簿や手帳等の扱い、仮免持ち出しの可否、無線教習等の有無、原付講習の有無、
　本免試験の結果点数確認等、ローカルな話題は、地方によって当然違ってきます。
　あまり参考にならないことがあるので注意しましょう。
･わからないことを質問する時は、一応過去レスを検索しましょう。
　ページ内検索はWin｢Ctrl+F｣キー、Mac｢コマンド+F｣キーです。

技能試験の主な減点項目
ttp://fuji.littlestar.jp/licence/references/subtract.html

警察庁の通達
　運転免許課　H14.5.13　丙運発　第１９号
　運転免許技能試験実施基準の制定について
ttp://www.pdc.npa.go.jp/pub_docs/notification/koutuu/menkyo/menkyo20020513-2.pdf

　運転免許課　H11.11.1　丁運発　第１００号
　運転免許技能試験に係る採点基準の運用について
ttp://www.pdc.npa.go.jp/pub_docs/notification/koutuu/menkyo/menkyo19991101-23.pdf

国家公安委員会・警察庁の情報公開
http://www.pdc.npa.go.jp/
のページで「警察庁の訓令/通達」をクリック。
新しいページが表示されたら”運転免許技能試験”で検索。
すると、次の文書を見ることができます。

運転免許課　H17.1.11　丁運発第５号
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について

運転免許課　H17.1.11　丙運発第２号
｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について

自動車教習免許関連スレのまとめページ （wikich）
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

【若葉】運転初心者のためのスレ Part 42【黄|緑】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155675656/

【技能試験】試験場での一般受験！８発目！【正道】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152619160/

免許がない｡･ﾟ･(ﾉД`) 53時限目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157093064/

自動車運転免許総合スレッド 52時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1158286744/

>>1
新スレ立てお疲れ様！！（乙）

前スレ>>985 焦らず頑張ってね
うちのばあちゃんは奇跡だと思うよｗ 婦長やりながら仕事終わったあと行ってたらしい よく頭に入ったよね

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/20(水) 14:22:52 ID:xJBQZ18M0
1000ならこのスレに書き込んだ奴は
全員合格

いい奴だ。ありがとう!

今日はじめて技能講習うけたんですけど、教習生証の復習項目のところに数字が書かれているんですけど、これはもう一度やらなきゃいけないんですか？

次の時間は、その数字の教習項目から始めるという意味。
1時間では終わらなくて、必ず復習がつく教習項目もあるけどね。

うちの学校だと、方向転換とかはまず数字通りに一時間やったあと、検定直前にもう一時間やって終りになる。

今ATの教習受ける人とMTの教習受ける人、どっちが多いの？

じゃあ心配する必要は無いって事か。

>>13
MT

>>14
何回も復習項目が付くのは、教習オーバーの予兆だから
多少は心配したほうがいい。

やっと免許もらえた・・・。
免許試験場って平日なのに異様に人多いですね。

自主経路だと何回もつくけどな、復習

前ｽﾚに左折の時のハンドルドンぐらい回せばいいかﾜｶﾝﾈの人いたけど
カーブの先に目線向けるよう意識するとびっくりするくらい早く慣れる。マジで。
あ、安全確認はきっちりとね

地域特性に合わせた走行？を終わると、見きわめのある日までずっと自主経路やったような。

今から縦列駐車やってくる ﾉｼ

はあ、しばらく乗れないの不安だな…そういえば自主経路の項目以降は技術で落ちることしないって
言われたけど場所それぞれなのかな？

卒検終わったら、指導員に会えないorz
せっかく美人な指導員だったのに…

>>22
つ[二種、大型、大二種免許習得]

>>23大二はやってないかも知れんよ。
大型、けん引、大特、自動二輪、でどう？

あぁ、普通取ったばっかりだから大型は取れんな。

縦列駐車終了。
左足がいたいよ

>>18さん
前スレで質問した者です。教えてくれてありがとう。

今日とっても相性のよいおじさん教官にめぐりあいました。
今までブレーキ踏むとカクンとなったんだけど、
三日目にして初めてす〜っと止まれました。
でもふくらはぎが筋肉痛です。
ドライビングシューズとやらを使っているかたいらっしゃいますか？
買おうか迷っています。

明日高速だああああああ

すみません「ヤミ校」って何ですか？

卒検落ちた
停車してる車の横を通る時、中央線を微妙に踏んで通ったらウインカー出せって言われた
この前は同じくらいのはみ出しの時にウインカー出したら、そのくらいで出さなくていいって
言われたのに…教官違うけど
これって減点大きいのか？それ以外何も言われなかったが

もう直ぐ卒検まぢかなんだけどさ、今日エンストしちゃった。しかも路上で。
ブレーキも踏まれるし……。オーバーしそうな悪寒orz

>>27
ドライビングシューズはレースやる人向けじゃないか？
あれってただ底が薄いだけで、操作はしやすいけど、ただそれだけ。
ちなみに日常で使うと疲れるぞｗ

>>30
対向車妨害か接触のおそれで一発アウトでは？
合図だけでは落ちない。

半クラが未だ完璧に習得できない･･･。
数をこなすしかないか。

2段階があと6時間で終わるんだけど、仮免が今月で切れるからメチャ厳しい・・・
来週中に卒検受からないと、一からやり直しだ
卒検って朝イチで始まるから平日はなかなか来れないし、となると
30日の土曜日に行くしかない・・・まさに背水の陣、落ちたらアウト
卒検の合格発表ってお昼くらいには出るの？
あと、本免学科のときの持ち物に仮免って書いてあるけど、期限切れでもいいの？

>>30
卒検は慎重すぎるぐらいやっとけ。
危険運転したほうが引かれる点数多いから。

>>34
卒業検定に受かってれば仮免の期限は関係ない

免許センターって、土曜も筆記試験やってますか？

応急救護は、卒業試験の時にも行いますか？

>>37
すいません訂正です。
今週の土曜は祝日ですが、今週もやってますか？

担当の指導員がヅラで笑いこらえるのが苦しいです。
その指導員は５０代くらいなのに頭だけが白髪もなく、フサフサ黒々していて
どうみてもヅラとしか思えません。それに髪型が変な七三分けで不自然なんです。
どうすればいいんですか？

ズバリ指摘してみる

>>40
高速教習のときに当たったら、窓全開にして走ってみる

指摘は無理だし、窓全開にしてても閉めろと言われます

>>37
免許ｾﾝﾀｰに聞きましょう

>>27
ふくらはぎが筋肉痛、ってのはシートの位置が合ってないんじゃない？もしくは着座位置がしっかりしていないとか
時間の最初のほうでちゃんと時間かけて合わせるようにすると、疲れないし、運転していて楽だよ
MTならクラッチ操作もしやすくなるし

>>38
やらない。
学科試験にも出ない。

警笛区間は見通しの良い交差点とか曲がり角の場合だと警音器鳴らしちゃいけないんでしたっけ？

>>47
もちろん教本読んでの質問だろうな？

>>37
更新だと日曜もやってるところ増えたけど
試験はまだ平日のみでしょうな。

>>23>>24
普通しかやってない。卒検の時、携帯聞いてやる〜〜！

最近、すぐ股開く教習生が多いな

>>40
ﾜﾛﾀ

>>28
私もだ。楽しみ

効果測定を何の勉強もしないまま行ったら38点だった
勉強するかな・・・

>>54
仮免の？　本免の？

仮免

自主勉強なんてまったくしなかったな。

>>56
授業には出てたんだよね？

出てたよ
まぁ練習問題やっときます

股開かんと運転できんだろ。
それともあんた、やったのかい？

前スレの>>885さん、ありがとう〜(´∀｀)　次乗った時に試してみる!(｀・ω・´)

もう見極めだからそんな余裕ないかもしんないけどｏｒｚ

昨日、高速教習のとき教官が腕に数珠付けててﾜﾛﾀ

>>62
運転するとき妙に緊張しそうだなｗ

今日7時35分に家でなきゃ・・・
しかも一時限目が無線教習、二時限目MT構内・・結構鬱(´;ω;｀)ブワッ
明日も朝から無線、MT構内ニ時間ずつだ・・
(´;ω;｀)ブワッ

明後日はみきわめだ・・(´;ω;｀)ブワッ

始明後日は修了検定だ・・(´;ω;｀)ブワッ

アホな顔文字使うな。

>>64
無線教習は意外と楽しいもんだよ。
教官が隣にいないから、気楽だし。

ブワッブワッ…
まるでこいつの人生をも現しているようだな。

>教官が隣にいないから、気楽だし。


分かる。
かえってミスが減るよな

高速教習って楽しいんですか？
なんか緊張してヤバイんですけど

>>45さん
アドバイスありがとう。足が短いからかなり前に寄って恥ずかしい。
今日はしっかり自分の体に合わせてみます。
東京は今日も晴天だからよかった。
送迎バスの運転手さんとの会話は、「いいお天気ですね〜」から始まるんだろうな。

>>69
高速教習は楽しいよ。
あぁ明日、卒検前のみきわめだけど夜しか走ってないしゴール地点とかわけわかんねぇ

高速教習は楽しいというか、合流と離脱以外は暇だよね。

今日ﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝ教習だ…ビデオとられるとか言う奴…マジやりたくないorz

>>73
何それ？

>>69
２人１組の場合が多いから相方がアホだと地獄を味わうことになる。
(相方が料金所でエンストやらかしたせいで、後ろの車のおっさんが鬼のような顔してたのを目撃した奴より)

ちょっくら卒検の野郎をぶっ飛ばしてくるぜ



うおおおおおトイレいきまくりんぐｗｗ

卒検の野郎って言うから検定員の事だと思ったじゃないか。
検定の妨害すると公務執行妨害になるって本当？

卒検で減速チェンジ失敗するのと３速や４速でカーブ曲がるのとはどっちが減点低い？

>>78
てか卒検受けるような段階でなんでそんなにヘタクソなんだよ？ｗ
（カーブ侵入前に適切に減速チェンジする、なんてのは第１段階の
最初の方だろオイ）

ざまぁみろ卒検！！！１１



ありがとうございました<(_ _)>

一段階の試験＼(^o^)／終わった
今、結果待ち。

>>80
で、どうなの？

４５点で学科受かった。
仮免の金払って、高速教習だとか応急救護の予約の説明受けて今終わった。
さて、仕事行ってきます。

合　格　！

卒検ｵﾁﾀ
路上はうまく行ってたのに最後の最後でバックのとき後ろのポールにぶつけちまったｗ
検定料数千円がパアになっただけでなく、追加補修と追試験代で１万も取られます。




ｵﾜﾀ＼(^o^)／

指導員の澤田さん、さようなら〜

修了検定て教官と自分（２人）だけですか？
よく分からないので修了検定について教えて下さい

卒業検定で注意すべきことを教えてください。

>>87
一緒に検定を受ける教習生が後部座席に乗る。
教習生がいなければ、別の教官が乗る場合もあるらしい。

>>88
路上は、交差点の横断歩道での歩行者・自転車保護かな。

赤信号でも飛び出して来る、というか赤信号になってからのほうが
勢い良く飛び出して来る場合が多いので、しっかり目視してから曲がる。

あとは教習所に戻ってからの方向変換、縦列の一発レッド。
脱輪は乗り上げたらすぐにストップ。
ポールも接触するか怪しかったら、ためらわずにやり直すべし。

>>89
詳細有難うございます

初路上に行ってきました。　
片道一車線の交差点で右折時反対車線が途切れず待っていたら、
後続車にクラクション鳴らされた。
横は大分開いてて教官は
「通れるだろーが」と‥　
やっと横を通って行ったと思ったら窓から顔だして
「馬鹿ヤロー(*｀д´)」とすごい顔で怒鳴られた。
勿論その後ろの車はスムーズに通って行ったけど、なんか恐くなっちゃったorz　
携帯から自分語りすみません‥

卒検は、指導員にブレーキ踏まれたらその場で終了〜
人や自転車は全て先に通してやるってぐらいの気持ちの方がいい。

>91
ｷﾃｨはどこにでもいるので
あんまり気にしなさんな

>>91
路上には一定割合のDQNが含まれるので、気にせずスルー。
滅多に出会うことはない。

ただ、もし充分に中央線に寄せられていなかったとしたら、そこは改善すべき。
それでも教習車にバカヤローはあり得ないけどね。

仮免学科ｵﾜﾀ＼(^O^)／

眼鏡忘れたけど、コンタクトですって言ったら大した確認もされずに乗れた

自主経路一時間乗った後はセット教習だよね？
セット教習って二時間乗るらしいが
二時間でハンコ一つの扱い？

>>96

教官ともども今すぐ氏んでください

いや教官は死ななくていいだろ。教習のたびに視力検査させる気か？

路上教習で、右折レーンありの交差点。中央分離帯のある道。教習車は右折したい状態。
で、信号赤になり、一般車数台が停まった。
もう少しで右折レーンに入れるか入れないかのギリギリの車幅の手前に教習車。
普通、行かない（行けない）でしょ？
でも、昨日超ギリギリで右折レーンに入った教習車居たよ。
今の教官はブレーキ踏まないんだなぁ。。。

明日、卒業検定だ。不安だな。

>「馬鹿ヤロー(*｀д´)」とすごい顔で怒鳴られた。


その声録音しといて、そいつ自身に聞かせてやれ

>>100
八千代中央？

>>91
自分が下手なの棚にあげて、どうしようもないやっちゃな。
そんな阿呆のことはさっさと忘れてしまいなさい。

今日見極め受けられそうだったのに、体調壊して行けなかったorz

キャンセル料は取られるし、鴻巣は遠のくし…ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ('A`)

>>105 鴻巣の試験は簡単だぞ 頑張って

卒業検定はどんなことするの？

エッチなこと

効果測定って一発勝負？

２回受からないとダメ

1時限の間に2回合格点取らないとダメってこと？

仮免前効果測定どす

一発勝負だけど金払えば難解でも合格するまでできるんじゃない。

>>111
俺の行ってたところでは、効果測定を仮免前、卒研前それぞれ２回受けなきゃ
いけない。１時限の間じゃなくて２日に分けてやらなきゃいけなかった。

>100
教習帰りで指導員が運転してたとか…

サイタマ県境からの鴻巣の遠さは異常

サイタマってどこにあるの？
日本の中にあるの？？

東北のほう？？

・・・

明日高速走る予定で、3時間連続で予約とってあるんだけど、
3時間連続で車に乗ることってできないはずだよね？
どれかは学科ってこと？複自・高速・自主って書いてある

高速は連続3時間だよ。
基本的に3人で行って交代で運転するの。

パーキングエリアとかにも入るの？
料金はゲートで自分で払うの？

ETCだぜや

>>119

教習所によりけりだな
指導員に聞け

>>118
教習所によって違ってくる内容のものを、
まるで一律で決まってるみたいな言い方するなよ。

あのさ
SUPって何の略？

段差のある場所に縦列駐車する練習でエンストしまくった('A`)
あんなの初めてでできるやついるのかよ・・・・。

すいません。誤爆です。

>>124
どこの教習所？
俺の行ってる所はそんなのない

うちは卒検落ちると二万とられるんだけど…きつい

>>127

ボられすぎじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
内訳は？

普通、補習１時間5000円前後+検定料5000円前後で１万くらいじゃね？？

うちも１万くらいだよ

明日卒検だー

>>64
短期でとれるんだからいいじゃないかw

短期にしなかった俺が悪いんだけど、１９日に乗って次に乗るのが２７日。
しかも見極めなのにｏｒｚ　かなり間あいちゃうから不安だぜw

卒検2回も落ちた俺はアホ

竹教は検定料もコミコミパックだから安心だった
毎日検定してるから勤め人にはお勧め

卒検結果待ち。
ｶﾞｸﾌﾞﾙしたっす。
路上・方向転換が終わって、
助手席側行って指導員と話してる時、
上ずってる自分の声聞いて
どんどん『泣きそうメーター』があがってったっす。

うっせーはげ
どうせうかってるよ

卒業検定で気を付けるべき所を教えてください。

みきわめの時と同じようにやればよい。
その他の注意点は検定前に説明されるよ。

>>131
今日卒検2回目。今終わった。俺も確実に落ちる
何か書き込んでたし…

>>135
緊張の余り、間違って検定員のシフトレバーを握ったりしなければ大丈夫

>>138
あるあ……ねーよｗｗｗ

卒業検定の縦列駐車した後は、「縦列駐車完了」と言わなければいけないの？

車を路上に駐車するときは、非常灯を点けるの？

>>140-141
指導員に聞けよクソが

卒検前の説明なり、みきわめの時なり、普段の教習で
説明された事ばかりじゃないか？

ID:yEhggD8S0は教官に質問することさえ出来ない対人恐怖症
もしくは家族以外とは会話が成り立たない、コミュニケーション能力が著しく乏しい人

「他人にアドバイスを求めるべき事柄」と「指導員に尋ねれば済む事柄」との
区別さえ付かない知障がいますね、約１名。

質問ってーか説明されてるはず。普通は。

そうですね。約一名。

卒業検定をまだ受けてないのでは？

怒涛の勢いでyEhggD8S0が責められている状況にﾜﾛﾀｗ

>>148
てか初めて縦列駐車を技能教習でやるときから説明されることだし
（卒検になって初めて説明されるようなことじゃない）

約一名。

>>149
＞怒涛の勢い
って？w

検定前に聞け。

糸 勺 ー タ　ロ

約二名。

「隊長！縦列駐車完了しました！」
「よし、合格！」
「あざーす！」

縦列駐車は、ハンドブレーキを引き、チェンジレバーをPにして、「縦列駐車完了」と言う。
エンジンは切らなくていい。

なんだＡＴ厨かよｗ

質問者はＡＴ限定コースだと勝手に決め付けてるバカが約一名・・・・。

MTなの？

運転下手な奴は、ATだろ。

まあ、どっちにしろ。指導員に聞けということだ。

MT使ってるなら、ATに変えろ。

約一名。くだらない質問するな。

くだらない質問禁止
>>166-

MTなら、ハンドブレーキを引いて、ニュートラルにし、「縦列駐車完了」と言う。

>>134
はげてないっす
でも受かってたっす
やさしさをありがとーっす

昨日クランク・S字が一回も成功しないで今日無線教習行ってきたら一発でスムーズに成功した！
やっぱり隣に教官居ると緊張して駄目だ俺。
明日みきわめなんだけど教官居るから駄目かも〜

今日高速教習いってきた。最初緊張したけどなかなか楽しかった
つか、予約取ったときに見きわめの後にもう1時間技能あるみたいだけど、なんで？
見きわめでもう19時限なんだけど

二段階か・・

自分、もう３ヶ月も乗ってない…orz

>>169
事務所に聞いたほうがいい。
普通は、19時限目のみきわめで技能教習は終了。

>>172
だよね？何かの間違いか…

俺の所は、予約(一括)は、高速(17)・補講×２(18-19)・見極め(20)になってる。
高速までに復習の数字が消えないと補講を先にやって数字消えたら高速→見極め。数字が消えてたら高速(17)補講(18)見極め(19)になる。

昨日から通いはじめて今日から技能。
めちゃめちゃ緊張してる(´･ω･`)

>>175
で？

>>175
俺はいつも緊張してるよ・・・学科でも技能でも。
それから明日「みきわめ」という技能教習があるんですが、これは構内コース（クランク、S字、坂道発進、踏切、等）を全て合格するというシステムですか？
詳しい内容教えて下さい

約一名

お、s三つか。

>>177
その通り。
しかも乗車から採点が始まってる。
ついでにボンネットの開け方もやらされた。

みきわめはテストでもなんでもない。
普段通りがんがれ

「みきわめ」の意味も分からない約一名が居るな。

>>180マジでつか・・・オレ、多分普通の人より緊張症なんで明日の事考えると吐きそうです
(+_+)

>>181
(^-^)/ありがとーう！

今日卒検受けて卒業した
技能31時間のストレート卒業だった
教習所ともお別れか・・・
先生たちありがとう

>>184
うらやま・・・

>>177
ガンガレ。俺も次は１段階の見極めだ。
同じく緊張しまくるから考えると吐きそうになるよ。無線のときは気楽だった
んだけどねw

>>184
いいな…
まだ3回行っただけだが
面倒臭くて嫌になってきた…

>>184
AT乙ｗｗｗ

>>188

無駄に煽るなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あえてみんな黙ってたのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

8月20日から通って、25日に卒業予定。
やっぱMTは時間かかるね
私は一回補習受けた。

女だから許してｗｗｗ

女だから許されるとか、許すとかそんな甘い世界が大嫌いです。
ムカつく

>>191

許してやるから脱げ

車の免許で許すとか許さんとか、私ダメなことしたんでしょうか？

いいや、何も

>>195
ありがとう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>194
「脱げ」とか言ってるのはキチガイだから無視しれ

馴れ合いでやれ

もともと私が「女だから」という性差別を助長する発言をしたことが原因だと思います。
そのことについては十分反省します。
免許も別にMTやATどちらにもこだわってなくて、ただ車に乗れるようになりたいと思って受け始めた講習だったんです。
そこで不本意なことを言われてしまい、悔しかったのかもしれません。

ではここまでで退散します・・・
フォローしてくれた方々、やさしくて涙が出ました。
ありがとう！

ここは生暖かいインターネッツですねｗｗｗｗｗｗ

この一人上手め

ID:QCk3uh4m0の発言を拾い読むと「低俗」とか「下劣」という言葉の意味がよく分かるね。

>>189
なんで行間空けてるの？頭悪いから？

「ｗ」の個数と知性とは反比例するらしいよ

フヒヒ・・・すいません

>>199
気にするな。
免許取得おめでとう。

女はATのほうが可愛い

卒業したら、卒業証明を貰えよ。

明日は卒検だ。。。
路上はどうにかなりそうだが、方向変換と縦列が不安。
もう忘れてしまったよorz
みきわめの時はかなり危うかった・・・。

>>208
いや、普通にもらうだろ？

>>210
普通に、って？

高速道路のない田舎では高速教習ってどうしてるの？
何気ない質問

>>212
友達は高速が近くにないからってやらなかったらしいよ。
やらないところもあるんじゃね？

>>212
あの味気ない三菱製シミュレーターで高速教習しました。
何の役にも立たなかった。

修了検定のお金って1万近くするんだな・・・

>>214
途中にトラックが停まってて
その前から人が出てくるやつかｗ

>>216
そう。交差点でどんなに徐行して通過しても
吸い寄せられるようにバイクが突っ込んでくるやつ。

>>183
明日絶対受かる!頑張れ!!結果報告しろよ!!
私は来週の木曜日だぁ〜頑張ろうっ!!

前スレにも書き込みした者ですが今日はAT第一段階23時限め（!）の技能受けてきました。
なんか昨日よりグダグダですた。
担当制なので毎回同じ指導員だし、だんだん気まずくなってきたよ。
でも「私、学校史上一番のヘタクソじゃないですか？」と聞いたら「○○さんよりもっとかかってる人も沢山いるよ」と答えてくれた。
今日も「全然進歩しなくてごめんなさい」と言ったら「まぁゆっくり少しずつ憶えていきましょう」って優しいのだけれど･･･
これで自分がもし♂でATで担当が鬼教官だったら確実にぬっ殺されてますよね･･･

>>219
ちなみに今、どの教習項目やってるの？

>>219
確実にぬっ殺されてる！

俺今日で34回の技能終わったのに卒検が来週の土曜だｵﾜﾀ＼(^0^)／

>>220
14（標識･表示に従った走行）ですが、まだ12（通行位置の選択と進路変更）が復習項目ついてます。
20の踏み切りは先に終わってるので検定用のコースの練習をしてます。
脳に何か欠陥があるのかもしれない･･･
>>221
ううう･･･

連カキすまそ。
脳に欠陥というより実はメンヘラで眠剤と安定剤と抗鬱剤毎日飲んでるんだけどなんか影響あるのかな･･･
もちろん車乗る前には飲んでません。
なんか辛いお･･･
吊って期末。

まさか薬剤の作用が残ってて注意欠陥になってるんじゃないか？
作用時間の管理してる？

自信ないからＡＴでいこうかと思うんだが将来、ＭＴにしときゃよかった！って思う時ってある？
よく就職の時ＡＴはＭＴに比べて不利って聞くけど実際影響しないって聞いたんだが･･･。
スポーツカーとかに興味なく将来ＡＴ車しか乗らないのならＡＴでもいいかな？
皆の話聞いてるとＭＴ難しそうで･･･失敗しても追加料金取られない安心パック？っていうの入ったら大丈夫かな・・・

>>225
通常の料金と安心パックの差額がどれくらいかにもよるけど、
安心パックがあって、急いで免許が欲しいって事じゃないなら、
MTでも平気だと思うよ。

>>225
今キャンペーン中で安心パックが無料になっていてできれば短期(２ヶ月)ぐらいで取りたいんですよ＞＜
ＭＴとＡＴはやっぱり難易度に差がかなりありますか？

言うほどたいしたことないよ
教習所いけば１００％とれる
苦労することはない

>>227
もちろんATのほうが簡単だけど、これから就職という年齢なら、
MTで問題ないよ。最悪、ATに途中変更も出来るしね。

それより、短期で取りたいなら、いわゆる「短期コース」に入ることを
お勧めする。技能の予約は意外と取れないもんだから。

皆さんありがとうございます。ＭＴに挑戦してみることにしてみます！

>>229
短期コースも考えたんですが３万円かかるということが痛いので地道に頑張ってみます；；

どうでもいいんだけど、限定解除するときって所内コースが広いトコ
行った方がいいよなあ

せめてトップまで入れられるようなコースでなきゃ
いざ路上に出たとき間違いなくテンパるだろうな

オレが行ってたトコはすげー狭くてサードに入れられるのもほんの一瞬しかなったから
路上出たとき、最初は戸惑った
所内ではサードやトップから交差点で右左折なんかしたことなかったから
減速チェンジする必要なかった

スレ見てると減速チェンジのタイミングがわかってない人多いしな

まあ、ＭＴなんて乗る機会はあんまないだろうけど、よっぽど運転に自信ない人とか
時間がない人は別としてＭＴでとった方がいいと思うな
楽しいし

>>230
短期で３万も。うちのとこは4千円ぐらいだったよ。

>>223
薬の影響はあると思うよ。
だが、だからと言って飲む量減らしたりするなよ。
ちゃんと医師の言うとおり飲まないと、いろいろ問題があるから。
とにかくｶﾞﾝｶﾞﾚ。

これから検定だお
場内は方向変換だってさ。
縦列がよかったな。。。

18歳 高3 女
安心パックでMT
今週の日曜日卒検
1ヶ月かかりますた

さあ、MT取る気になりましたか？慣れると難しくない

馬鹿女子高生でもMTを1ヶ月で取れるらしいぞ。
お前らも頑張れ。

女でMTだから凄いとか思ってるのか
MTなんか取れて当たり前なんだよカス

卒検ｵﾜﾀ＼(^O^)／
結果待ち中。
これは駄目かもわからんねorz

どんまい

>>218さんへ
みきわめ来週の木曜日ですか、それは第一段階のみきわめですか？

それから自分みきわめ良好でした！
後は修了検定、仮免前効果測定を合格するだけです！ようやく二段階に行けそうですよ
(´・ω・｀)

>>224
>>233
薬飲むのは就寝前だけなので大丈夫かと思うんですが･･･
朝一技能も何度かやってるけど薬残ってる感はないです。
頓服で出してもらってる安定剤も学校のある日の日中は飲んでません。
でももしかして技能の前に安定剤飲んだ方がテンパらずに運転できるんじゃないかと時々思ったりします。
一回やってみようかな･･･どうせ場内だし。

とりあえず10月半ば頃には修了検定受かって11月中には卒業したいな〜ってほんのり思ってます。
MT1ヶ月で取得とかハイレベルな話の途中で低次元な話ごめんなさい。

今日一時間乗ればあとは複数だ

教官と二人っきりの気まずさから開放される。。

効果測定死んだ・・・９０の壁が・・・

>>242
必ず複数とは限らないけどね。

>>242
うらやま(#｀ε´#)

卒検受かった
以外とどうにかなるもんだぜ
おまいらも自身持て

>>241
抗鬱薬は、夜だけのやつでも、1日効くようになってるよ。
運転前の安定剤は、プラスに働く場合もあるが、眠気とか注意散漫になってマイナスに働くこともあるから、注意しる。
服用したければ、医師に聞いたほうが良いと思われ。
まあ、副作用関係は、服用量とか期間とか、あとは体質によってかなりまちまちだけどね。

>>243
勉強不足だな。自分から進んでテストは受けるべし。
嫌になるほど受けると本試験では100点取れるよ。
「こんなに簡単で良いの？教習所のテストが難しかったぞ」と思えるぐらい違う。
だから、試験が終わったとき「受かったな」と実感できたし、
合否の電光掲示板では自信を持っていて「見なくても受かってる」
ほーれ受かったハハハと思ったよ。
あとで２階の部屋？で何点だったのか聞けるので聞いたら100点でした。
20年前の二俣川でのことです。

誰か俺のために、指導員(女)に携帯番号聞く、又は、俺が不自然なく教えられる話の流れを考えてくれ。
会うのは後一回のみだが…

>>241
薬剤師からのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ
運転する前に飲むのは絶対やめましょう
>>246さんの言うとおり飲酒運転並に危険ですから

運転に慣れるのは個人差があります
たとえ時間がかかったとしてもいつかは乗れるようになりますよ
あまり教習所中心の生活にならないように気長にいきましょう


こんなこといってるけど先週卒検落ちたおｗ

ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)

ヤクザ医師からのｱﾄﾞﾊﾞｲｽ
運転する前はあらかじめ覚醒剤打って頭をスッキリさせましょう
飲酒運転はシロウトのやることですから

応急救護で女の子のパンツ丸見えでした。

>>251
具体的かつ詳細に

>>246
>>249
デパスくらいなら大丈夫カナと思ったんですがやっぱりやめときます。
技能の時間は焦燥感がすごいので薬飲めば多少ﾏﾀｰﾘ落ち着くかと思ったんですが薬に頼るのは危ないですよね。
いわゆるひきこもりニートだったのでどうしても頭の中が教習所中心になってしまう･･･
でも免許取りたい！って思って行動に移しただけでも自分にとってはすごい進歩なのでなんとか卒業まで頑張る。

>>253
頓服がデパスってことでおｋ？
夜に飲んでるやつは、医師から指示があるまでやめちゃ駄目だよ。
超ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

いや、私はただMTとろうか迷ってる人がいたから助言したつもりなんだけど。
しかも馬鹿は余計だよ。男のくせに生意気なんだよ。
こっちは、女の屈辱をさらしてやってんだぜ

取る事自体は普通。隣に指導員乗ってるし。
低トルクのMT車で渋滞から街中から峠道まで
自由自在に走れるようになったら一丁前。
でもそんな事好き好んでする必要ないならAT限定でも良い。
就職云々ならそのときにでも何とかすれば？

>>255
> こっちは、女の屈辱をさらしてやってんだぜ

誰も頼んでないし

　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　　|::::::::::/　　 　　　　　　　　 　　　　　|:::::::::|
　　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|
　　　|::::::=ﾛ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ﾛ=::::::|
　 　 |::::::::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/ヽ:::::::|
　　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|
　　　|:::ﾉ　　　　　　　 （●＿●）　　　　　　　　|::|　　　　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|::|　　　　　　 　　　　l l　　　　　　　　　　 |::|　　　　／
　　　|::|　　　　　 　__--￣｀´￣--__　　　　　　 |::| 　　／　男のくせに生意気なんだよ
　　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::|　＜
　　　|::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::| 　　＼　こっちは、女の屈辱をさらしてやってんだぜ
　　　＼::::::＼　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ／::::::／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |Ξ|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|Ξ|　　
　　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼ /:::::::ヽ
　　　　|::::::::::|　　＼　　　　　　　　　／　　|::::::::::::|
　　 ／|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　 |::::::::::::|

どうでも良いけど俺自身の運動性能はかなりの低スペックなんだが
そんな人間でもMTは取れるというのに。
MT出来ないって人たちは何が出来ないんだ？

>>259
いくつかのことを同時に出来ない人、あるいは同時にやろうとすると
いっぱいいっぱいになってしまって上手く出来ない人。
（ＭＴはＡＴよりもその要素が多いから）

あ､明日修了検定受けてきます｡今から緊張してきましたΣ(ﾟД°)

>>260
そういう人は普段から意識して左手足を使うようにすると良いと指導員が言ってた。
漏れは両利きだから造作なかった。

俺は左手足が低能力でダメだった
何度やってもまともにギアチェンジ、半クラッチが・・

自主経路で気をつけることってないですよね？
普通に運転するだけだろうから。

経路を決めるにあたって右折より左折を選んだほうがいいっていうのは知っていますが。

>>261
自分は来週の水曜日です(^^;)
終わったらレポ下さい

>>253
その状況から教習所に通おうとしたことは大きな進歩です
かといって無理しすぎないように
免許取った後海沿いドライブしてるのでも想像しながらまったりいきましょう

>>264
自主経路って言ってもほとんどルートは一択だがなｗ
今までは指導員の指示に従って運転してたのを、自分で地図覚えて
スタートからゴールまでいくだけ

＞経路を決めるにあたって右折より左折を選んだほうがいいっていうのは知っていますが
卒検じゃ右左折を最低一回ずつは入れなきゃならない
下手に左折ばっかしてルートを長くするよりも、右折一回でパキっといったほうが
間違いなく減点は少ないよｗｗ

あとね、多分、指導員が「ここは○コースのゴール地点だから覚えといて」って教えてくれると
思うんだが、ゴール地点だけは要チェックな
停車禁止場所に止めてしまうと、はい合掌だからなｗｗｗ

近くに歩道があったり、バスの停留所があったりするならマジ要チェック
普段なら停車できる位置に路駐があったりすると、卒検の時マジ焦るからｗｗｗｗｗｗ

昔、原付免許を取ったとき、午前中の試験に落ちても、午後の試験を受けられたような気がします。
普通免許でも、そういう仕組みはありますか？
ちなみに、東京です。

アメリカに行けば半日で車の免許取れるらしいよ！取ったら国際免許に書き換えて牧場！

>>267
thx!!

北京の教習所は路上練習せずに卒業だってどっかで見た。
あそこは車が増えてるだろうから、大変なことになってそうだ。

上海行ったことあるけど
ぶつけられたほうが悪い！って言うような感じだった。
ぶつけてもとりあえずキレておいて、絶対に謝らないとか。

これは便利だと思います
http://www.jihei.jp/

踏むかよ

MT車購入して普通に路上走る際
坂道発進する場合、普通はサイドブレーキなし発進？

坂の角度、後続車との距離、運転手の技術による

>>272
日本でも似たようなもんじゃないの。
謝ったら自分のミスを認めたことになってしまい
徹底的に悪者にされるからな。
謝るのが常識とか礼儀とか言うなら、
謝らないのも変な意味で常識だよ。

教本には、方向変換のときは
道の真ん中に車を止めたほうがやりやすいみたいに書いてあるんだけど
それでやるといっつも前輪が縁石に乗り上げる・・
だから、バックしていくのと逆の方向部分を少し多めに空けたほうが自分的にやりやすいんだけど
教本通りにやらないと卒検のとき減点になりますかね？

>278
ならない、できた者勝ち。

とはいえ、「教本通りにやって出来ない」というのは、
どこかに何らかのミスが潜んでいる事を肝に銘じて精進せよ。

>>278
おれ教本は読んでないから偉そうなことは言えないんだが
方向転換のときはバックしたい方向と同じ側に一杯に寄せとくって
教えてもらったぞ

バックだから外輪差で前輪が反対側の縁石に乗り上げる可能性はあっても
後輪が脱輪する可能性ははほぼないからな

教習一日勘違いしたorz
二回連続とかヤバイぞ…

>>278
方向変換は方向変換することが大事なのであってその過程は脱輪するとかでなければ何でも良い

>>278
方向変換はもう実車でやったんだよね？
で、その時指導員は何て言ってた？

>>282
＞脱輪するとかでなければ何でも良い

「何でも良い」

はぁ？
知りもしないクセに適当なこと書かないように

まあ、「なんでもいい」ってことはねーよな
方向変換でも切り返ししたら当然減点だし・・・・

あああ､もうすぐ修了検定がはじまるよ｡き､緊張してきた(´Д`)

俺､がんばってくるよ！

>>284
え？方向変換時に車体が道に対して曲がってるとか左より過ぎとかそんな減点はないって言われてたけど？
>>285
切り返しとか接触とかは方向変換じゃなくても当然減点や一発アウトだし除いたんだけど・・・

>>285
１回目は減点されないんじゃ？

>>288
> １回目は減点されないんじゃ？

それは狭路（Ｓ字／クランク）の場合。
方向変換の時でも切り返しを行うと１回につき５点減点。

「何でも良い」とか書くから余計な混乱を生む。
「車体位置が左右に片寄っても別に問題ない」
とか書いておけば無難なのに・・・・・。

>>289
その通り。方向変換は所内だから５点減点。
ちなみに路上で切り返しを行うと１０点減点。

何でもいいのか
ならオイラはスピンターンやっちゃうよ〜ｗ

あの狭さでスピンターンできたら神
即、修検合格にしてやりたくらいｗ

>>275
慣れてる人は、ちょっと停まるくらいなら
サイドブレーキを使わないで、半クラッチにして停止することもある。

>>291
俺のところは、方向変換の切り返しは合計3回までなら減点なしだったよ。
県によって違うのか。。

>>294
> 県によって違うのか。。

んなワケねーだろ
本当ならその教習所の名前さらせよ
管轄の都道府県・公安委員会にメールするから

>>294
国の資格試験なのに県によって採点基準が違うはずないでしょ
（採点の厳しさが教習所によって違うことはあるかもしれないけど）

>>294
つ ［「運転免許技能試験実施基準」、「運転免許技能試験に係る採点基準」］

もし>>294が本当ならば、これらに明らかに反しているわけであり。
その教習所は公安委員会による指定（公認）を取り消されるような
重大事なんだが・・・・・・。

卒検受かったーー　超緊張してテンパりまくりだったけど何とか・・・
ミスしたとこメモってたので書いてみます

●発進時ギア入れ忘れ・・　
Nのまま半クラ動作やってました・・orz

●交差点右折時、横断歩道の通行歩行者待ち位置ミス
歩行者発見するのが遅くて、やばいと思ってブレーキ踏んだら 対向車線上で一時停止してしまった。
しかも焦ってギアローに入れずに３速発進orz(ちょっと車体が動いてたのでエンストはしませんでした)

●右折のためのウィンカー&進路変更遅れ１回
右折レーンに入る直前に慌ててウィンカーしてた

●所内コース帰還してきて 進入時、ウィンカー出し遅れ

●左方向転換でハンドル遅くて 右いっぱいになってしまって 幅寄せ１回


よく受かったなこれで・・・・順番前の人がエンストしまくり&目視忘れまくりでアレだったので
その対比が効いてたのかも・・

これらのミスを見てるとやっぱ 「先を見る意識」が足りなかったように思いました　
緊張で、視野も 思考が届く範囲も狭くなってたみたい

自主経路のコースは思ってたよりかなり単純だったし 後部座席で見てたのと同じコースだったので問題ありませんでした。

これから受ける方 がんばってください

>>298
> よく受かったなこれで・・・・

いやホントに。煽りでも何でもなく、本当にそう思った。

自分の身は自分で守らないと と改めて認識させてくれてありがとう。

>>294
> 俺のところは、方向変換の切り返しは合計3回までなら減点なしだったよ。

聞いたことねーよ
そこよそれ？

どこよそれ？

やったー!!何とか修検の技能受かりました。ここ見てたお陰っす。
そしてただ今ﾍﾟｰﾊﾟｰの結果待ち…
なんか、教官がここ見直しって意味で−解答を指差したんだけど、何処が違うのかわかんなかった…
しかも、合ってたとこ直しちゃったっぽいし。
余計なことされた〜orz

どんな問題よ？

水曜高速教習なんだけど、今天気予報見たら雨になってるよ
天気のいい日を狙って予約したのに
こわいよこわいよ

自主経路で他の教習生の運転を見た。
そしたら自分の運転に自信がついた。

そう言えば最近運転に余裕が出てきたし。
毎回緊張してたのが嘘みたい。
運転が楽しみになってきた。

卒検受かったよ。方向変換は練習でしくじったことなく、本番でも切り返しとかもなくクリアできたんだけど
教習所の縁石と車の前部分やタイヤの位置を覚えてただけなんだよね…。日常にそんなもんないんで
一から感覚つかまなきゃならんのかと受かってから不安になってきた。

俺・・高速教習が夜間・・
一般者の方、夜間の高速上での教習車との車間距離は過剰なくらいに
空けておいてね(^_-)-☆

高速ならみんな抜いてくから大丈夫だよ
あんな安全な道路はないよね

過剰に空けると間に入られて、余計危ないよ。
車間距離は適切に。

とりあえずトラックが近づいてきたら神経を研ぎ澄ますこったな

方向転換は、切り返しが多ければ減点だが、方向転換出来れば何でもいい。
極端な話、Ｔ字型のケツ入れる場所を使わなくても構わない(物理的に無理だが)。ただ、教習所は教本通りが一番やりやすく作ってある。
(指導員談)

効果測定に合格してないのに修了検定受けるのは外道ですか？

何故か教官が合格してから受けれと言うんで・・・（まだ一回しか効果測定を受けてない）

効果測定を受講するのが嫌で、一応家で勉強しているんです。
やはり効果測定を合格してから修了検定受けなくては駄目ですかね？

>>313
教習所にも因るのだろうけど、効果測定に受からないようじゃ仮面の学科試験も受からないと思うよ

>>313
教習所が良いっていうなら、全然問題ない。

俺は効果測定で勉強したｗ
パソコンだったし

学校にいっていたころ、嫌われ者の先生が４０を過ぎて、学校の近くの
教習所へ入学した。タイヤ交換の実習で、みんなのみている前で
ギックリ腰になって笑われながら救急車で退場した。

その後、指導の仕方をめぐって、教習所を相手に裁判おこした。
それ以降、その教習所では交換の実習はしなくなった。

その先生の生徒も同じ教習所に通っていて現場に居合わせたが
誰も裁判の証言を引き受けなかったため、先生が負けた。。

今でも語りぐさ。。

結局その先生免許はどうしたの？

明日卒検です助けて

>>319
助けてって言われても何が不安なのか分からない以上、
一般論としてのアドバイスくらいしか出来ない。

いつも通りやるに限ると思うが。

>>319
ありふれたアドバイスとしては、
見極めのはんこもらえりゃ大丈夫だろ

>>296
>>297
たぶん、試験停止にならずに続行OKな回数と勘違いだね
もっとも厳しいところじゃないと、減点が重なって失格はほとんどないと思うけど

方向変換みたいな直角バックなんて免許取ったらやらねぇから
出来なくても気にするな　因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置し
ておけ！

また根拠なしのバカが・・・・ｗ

修了検定での話しだが、ウチの教習所では切り返しは１回なら減点なしって検定員が言ってた。

何度も既出だが、「１回の切り返しは減点されない」のは狭路（クランクとＳ字）だ。
方向変換は１回目から減点の対象。

>>324
> どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置し
> ておけ！

ソース出せソース
ここは教習所スレだろ。適当なこと書かれちゃ困るヤツも居る

＞切り返し
＞切り返しをしないで通過しなければならないのに切り返しをした場合。
＞
＞Ｃｈｅｃｋ！
＞切り返しとは、そのままでは通行できなくなって後退（バック）や前進
＞などをして通行できるように修正し直す行為をいいます。
＞狭路コース（Ｓ字・Ｌ型の狭い道路）や方向変換・縦列駐車コースで多い現象です。
＞
＞注意！
＞狭路コース（Ｓ字・Ｌ型の狭い道路）や方向変換・縦列駐車コースでは、１回目の
＞切り返しは減点の対象になりませんが２回目からの切り返しは減点の対象となり、
＞４回の切り返しで中止となります。
＞路上検定では、おおむね同一場所での切り返し２回で中止となります。


これ読む限りでは、方向変換も１回目はノーカウントで
２回目から減点みたいなんだけど。

>>324も>>327も間違い。>>326が正解。

２回目からは１回目にさかのぼって減点じゃなかったか

>>330
それはエンストとかの場合のカウント方

>>324
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！
＞どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置しておけ！


とか言ってる本人が大恥かきましたなｗ

>>324
> 因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
> どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置し
> ておけ！

違うじゃんｗｗｗｗｗｗ

俺も気になるからググってみた。

> ６．操向
>
> 減点細目：「切り返し」
>
> 減点数：路上10、場内5
>
> 減点事項：切り返しをしないで通過しなければならないにもかかわらず
> 　　　　　　　切り返しをした場合または縦列駐車もしくはけん引車の方向
> 　　　　　　　変換で、場内試験の試験課題履行条件が満たされないため
> 　　　　　　　指示を受けて切り返しをした場合。
> 　　　　　　　ただし、同一の狭路コース（鋭角コースを除く）の入口から
> 　　　　　　　出口までにおける1回は適用しない。

これによれば、方向変換の場合は触れてないから１回目から減点される
みたいだけど。

>>324
> 因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！

ホレホレ、早くソース出せやキチガイ

「１回目から減点」と「２回目から減点」のソースは出てるが、
「２回までは減点されない」のソースは出てこない件
（まあ「１回目から減点」と「２回目から減点」はどちらかが
間違ってるんだろうけどねぇ）

方向変換て特別項目だからな
場所によってはやってないとこもあるんじゃねーの？

だから規定も違うんでないかな、とか思うんだが違うか

＞知障ども
オマイら、警察庁のサイトの「運転免許技能試験に係る採点基準」を嫁
公認教習所の卒検・修検や免許センター（試験場）の技能試験の
採点基準は全てこれに従っている
>>334はそこからの引用だ


>>337
> 方向変換て特別項目だからな

ちげーよ
てか第１段階で特別項目なんてねーよ
そりゃ第２段階
方向変換は必須

> 場所によってはやってないとこもあるんじゃねーの？

んなことねーよ

ん？
方向変換は第２段階でしょ

>>337
＞方向変換て特別項目だからな

特別項目ってのはアレだろ、第２段階で地域の交通の特性に合わせた
教習のことじゃね？ 都市部なら立体駐車場の駐車だとか、山国なら
山岳路の走行だとか

> 場所によってはやってないとこもあるんじゃねーの？

方向変換はどこでもやるだろ。だいいちアレって所内（第１段階）だし

ああそうか、方向変換は第１段階か
オレも勘違いしてた

じゃなくて所内な

じゃない、第２段階
失礼

要するに「所内」、「特別項目じゃない」って言いたかったｗ

>>324
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！


バカさらしage

結論から言うと、「方向変換における切り返し（幅寄せ）は２回目から減点」
が正解。

その根拠は警察庁の「運転免許技能試験に係る採点基準」。

教習では一般に「狭路」と言われればクランクとＳ字のことを指し示す場合が
多いようだが、この「運転免許技能試験に係る採点基準」の中では、「狭路」
とはクランク、Ｓ字、方向変換、縦列駐車のことを指し示している。

従って、減点事項の但し書き、「ただし、同一の狭路コース（鋭角コースを除く）
の入口から出口までにおける1回は適用しない」の一文が適用されるから、
「方向変換における切り返し（幅寄せ）は２回目から減点」で正解。

>>324
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
＞因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！


やっぱりバカさらしage

>>345
結論でたんだからもういいジャマイカ
バカをからかうのはもうやめとけってｗ

・・・・となると、>>294の「俺のところは、方向変換の切り返しは
合計3回までなら減点なしだったよ。」ってのも甚だ疑問だな。

>>347
２種免許（旅客運送）でやる「鋭角コース」だと
たしか３回までなら減点なしだったはず・・・・
（でも４回やると検定中止）

「方向変換コース」は>>344の通り

明日、入所説明会を受けるのですが、申し込み時にもらった用紙では３時間程度かかるようなんですが、どういった内容なんでしょうか？

>349
説明会？で3時間はかからないと思うが･･･。
入校手続き後なら、

適性診断　（なんとなくばかばかしいテスト、後の学科で結果を使う）　
学科１番
教習説明

って感じで3時間連続で結構疲れる･･･。
学科１番を受けていないとその後の技能・学科が受けられない所が多いと思う。

とりあえず、一連の流れを見て言わせてもらうけど・・・







お前等本当に１８歳以上か？

>>324
> 方向変換みたいな直角バックなんて免許取ったらやらねぇから
> 出来なくても気にするな　因みに幅寄せは２回までなら減点なしだ！
> どっかの馬鹿が一回でも切り返したら減点だとかレスしてるが放置し
> ておけ！

たしかに１８歳以上とは思えない幼稚さだな。
しかも他人を馬鹿呼ばわりしているわりには
自分が間違えてるし・・・・。

これから修了検定受けてきます＞＜
直前までコースを一切教えられないこともあり、ぽんぽんが痛い…

プレッシャーが原因で腹痛になるヤツってけっこういるみたいだね。
過敏性大腸症候群みたいな・・・。 （自分がそのタイプなら、
最初から止瀉薬なり整腸剤なりを飲んでおくといいかも）

まあガンガって恋。

>>354
そりゃ覚えないよりは覚えておいた方が有利ではあるが、
覚えてなくても検定員に道順案内を頼めば口頭で指示
してくれる。

覚えてないことを気にしているヒマがあったら発進手順、
右左折の手順、坂道発進の手順、進路変更の手順、
発着点停止→停車措置の手順なんかを思い出してイメトレ
しておけって。 その方が有意義。

修了検定の道順はデフォで指示付きだと思ってた。

おまいらｽﾙｰくらい覚えろｗ

入所して今まで楽しく教習してきたのに、ここにきて
登校拒否気味に・・・修了検定受けるのｺﾜｲﾖｰ
みきわめで良好もらったんだけど、教官から
「これじゃ絶対検定受からないよ」と言われたのも
あり、さらにｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・・・


夜中教習所に忍び込んで、練習したいよ・・
コースが狭いから４０キロ出せと言われても・・
あんな短い直線で４０キロ出して、３０メートル手前で合図出したり
３秒前に合図出したりって無理です・・・無理です・・

加速が遅いって言われた
この前、友人のMT同乗させてもらったんだが交差点で曲がり終わった時には
既にサードに入ってた。これが普通なのか？

>>360
そりゃその友達とやらもヘタクソだな。

素早く加速させようと思ったら、２速で高回転域まで引っ張ってから
シフトアップさせなきゃ。「交差点で曲がり終わった時にはすでに３速」
だなんて、エンジン回転数と発生トルクの関係を全く理解してない証拠。

>>360
> この前、友人のMT同乗させてもらったんだが交差点で曲がり終わった時には
> 既にサードに入ってた。

それってどんな超巨大交差点？
曲がり始めてから曲がり終わるまで
１００ｍくらいあるとか？

> これが普通なのか？

ううん普通じゃない

>>359
> コースが狭いから４０キロ出せと言われても・・
> あんな短い直線で４０キロ出して、３０メートル手前で合図出したり
> ３秒前に合図出したりって無理です・・・無理です・・

たしかに所内コースは狭いから右左折が次々と連続してやってくる。
なので修検コースを覚えるのには意味がある。ただしそれが逆に
プレッシャーになってしまうようだと逆効果だがな・・・。（>>354のように）

>>360
てかアンタは免許持ちなのか、それとも教習生なのか？
そして「加速が遅い」って言われたのは指導員からか、
それとも友人からなのか？

ここは教習所スレであり、アンタが教習生なら交差点内
では急加速すんなってハナシ
教本にも「交差点右左折時は徐行」って書いてあるだろ

本免ってやっぱ一日がかり？

>>361-362
そうなのか、全然ガタガタ音しなかったからスゲーなと思ってさ。
て事は、その後の直線での加速が悪いのか俺。

まあ、右折・左折時でも後半から徐々に加速することはあるが
>>360の友人（？）みたいな急加速はありえないな。
教習生ならなおさらのこと。（検定で落ちるよ）

>>366
教習生なら、右左折の後に速やかに加速しれ。
（特に路上コースでの加速不良は条件によっては
減点の対象となるから）

みんな教習所でバックで駐車する練習した？卒業したのに全然できないんだけど…

>>369
そりゃ卒業後に自分で練習するしかない。

第１段階の後退はただバックするだけであり、駐車枠に
上手く収める練習まではやらないし、第２段階の方向変換
は横幅が広すぎて後退駐車の練習にはならないし。
（ただし教習所によっては第２段階の「特別項目」教習で
一般の駐車所での駐車の練習をさせるところもある。一部だが）

>>369
これでも見たら？

車庫入れがニガテな人が見て損はない動画
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158996798/

349です。
>350さん、ありがとうございました。結構大変そうですが頑張って来ます。

修了検定のコースは指示してくれるんでしょ？

指示してくれてる

>>369
バックは前進時と違って内輪差がないところがミソ
これ何かの本を立ち読みしたときに知ってから、とっても簡単になったよ

人が横断しようとしてたんだけど、対向車が止まりそうになかったら行っちゃっていいの？

>>376
信号機のない横断歩道の話か？
教習生ならクルマ停めろって

>>377
そうそう、でもこの前止まろうとしたら行けって言われた

>>376
もちろん駄目。
検定なら一発中止と思われる。

>>378
そりゃ教習車が原因で渋滞を惹き起こすのを嫌った指導員が「行け」って
言ったものと思われ・・・・。
法規走行の原則に従えば当然停まらなきゃならん。教本の通り。
検定時も停まらないとアウト。

>>380
なるほど、じゃあ検定中は対向車の有無に関係なく、横断者が渡りきるまで直前で一時停止してなきゃいかんてことか

>>381
当たり前だ
だから教本読めって言ってるだろうがこの知障が

>>382
ごめんね

>>380
> 法規走行の原則に従えば当然停まらなきゃならん。教本の通り。
> 検定時も停まらないとアウト。

その通り

> そりゃ教習車が原因で渋滞を惹き起こすのを嫌った指導員が「行け」って
> 言ったものと思われ・・・・。

だからこういうことを指示する指導員も本来はダメなんだが・・・

検定どうこうよりも、
対向車は歩行者直前で急ブレーキで止まるかも知れん。
そんなの当てにしてたら、人轢いちゃうよ。

>>384
俺は止まったら、「本来は正しいことだけど、かえって歩行者にとって危ないことも多いから気をつけてね」って言われた
教習生止まる→一般車は流れに乗って無視→歩行者が確認せずに渡りだしてヒィ！が多いらしい

実際には他にも制限速度より流れ優先だったり、2車線でも速い車がずっと右走っていたりとかいろいろローカルマナーがあるけど、
まぁ少なくとも教習中はきちんと法律を守って下さいな

>>376
それで止まらなかったら卒検落ちましたよ

神戸の自動車教習所について語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1158882102/1-100

最初の技能のｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ受けるときも配車手続き必要なんですかね？
配車ってぐらいだから実際の車のとき(つまり二回目)から？
教習所によるのかな…

○ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝ
×ｼｭﾐﾚｰｼｮﾝ

シミュレーションでもいる。２段階でもシミュレーション教習はあるからそのときもいる

>>391
ありがとう！

あああああ明日卒検なんだが、
今日みきわめの時に方向転換（左バック）で、
右の前輪を縁石にこすってしまった。
これって、本番でやると接触ってことで一発アウトですか？

俺も明日卒検
みきわめで車乗ったの１０日前。

>>393
縁石へのタイヤの接触は脱輪（小）だから所内コースの場合は５点減点

生意気な教官(おっさん)とかいない?

卒検落ちました
絶対受からない気がします

何でダメだった？どこをしくじった？

>>398
横断歩道の歩行者です

>>399
まさか一時停止しなかったとか・・・

>>400
だお＾＾

>>401
え゛ーーーーーー
マジ・・・・・・

自分の動作に精一杯で、まわりを見る余裕がなかったのかな。
でも見極めもらってるんでしょ。
合格する力はあると思うんだが・・・

見極めのときもブレーキ踏まれましたが良好でした

>>395
thx!

続けて申し訳ないが、
タイヤこすったらどう対処したらいいんだっけ？？
そのままバック？それともハンドル戻して前進？
昨日のことなのに、自分がその時どう対処したか全く覚えてない・・・

やっと卒検終わってホッっとしたが、
試験場に行くほうが卒検前以上に不安なことにぶち当たった。
問題解いても解いても不安だぜ

馬鹿ばっかしぢゃん てめぇらなんか免許なんかとるなﾜﾗﾜﾗ
ん？ﾎﾞｸﾁｬﾝ免許持ってるよﾜﾗﾜﾗ

笑笑は店内が煩くてかなわん

いくら教習車でも
フェラーリ以外には乗らんぞ！いいな！乗らないからな！

>>406
オマイは免許返上っ！

さて、今日は補習受けに逝って来ますﾉｼ

今日は卒検〜

>>393-394>>411
ガムバレお。

本免受かったよ
テストは簡単だったけど免許配布までの時間が長すぎ…暇すぎ。

卒検結果待ち。
大丈夫なような、ダメなような…ｳｧｧｧﾝ(((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

卒検終了。結果待ち。
美人指導員来てない…orz

>>412
ありがとう

「駐車禁止の場所であっても、すぐ運転できる状態で5分以内にもどれる友人を待っているのであれば、駐車違反にならない」がXなのはなぜ？
5分以内は、停車だから、駐車禁止の場所は関係ないのでは？

>>417
待つって書いて有るでしょ？
俺が教わった覚え方は「荷物の積み降ろし以外の、継続する意思の有る停車は駐車」って教わった。

>>417
その「５分以内は停車」となるのは「貨物の積み下ろし」の場合のみ。

「人の乗り降りの為の停止」ならば時間に関係なく停車に当たるが、
友人を待っている状況は「人の乗り降り」には当たらず、しかも
継続的停止の状態なのでこれは駐車とみなされる。
（「継続的停止」には５分間という時間的判断基準はない）

従ってその設問は×で正しい。

今までしばらくROMってきましたが今から卒検です。
ｶﾞｸﾌﾞﾙですがやれるだけ頑張ってきます！

原簿忘れてキャンセル料取られた。氏ねばいいのに…

卒検落ちたんだけど死んだほうがいいかな？

>>422
い�`

検定員から受けたアドバイスを思い出して次回ガンガれ

>>423
全俺が泣いた

俺も今日卒検落ちた
路上はOKだったのに最後の最後に場内の方向変換で脱輪した．．orz
リアルに泣きそうだ

卒検終了。
結果待ち

今日初めて車乗った
すごく怖くなった……

卒検受かった〜！
終了後のアドバイスも「特にないね、良く出来てるよ」って言われた〜
だてに２段階で２４回も乗ってない

>>428 オメ！
よく乗ったな〜ｗ 本免試験は一発で頑張ってくれ！

卒検受かったー！
苦手な教官が検定員と知って緊張してたら
順番の抽選で、自分が一番手になってさらに緊張が増した。
それと車内がサウナの様に暑くてしんどかった。

交差点の右折の時に、なかなか曲がるタイミングがつかめなくて
おろおろしてたら、「行きましょう」と言われ、何かチェックされてた。
後続車の進行妨害で減点だったのかな？

>>412
おまい優しいな。ありがとう

進路妨害だと、試験即終了では？

JAFの会員にならないと駄目？

>>432
別にＪＡＦじゃなくてもいいが、いずれかのロードサービスに加入しておいた方が安心ではある

この板これから卒検っていう人しか居ないのかよ・・・つまんないな。

路側帯の幅が狭い道路に駐停車する場合、車道の左端に沿うように行わなければならないが丸なんだけど、なぜ？

0.75空けなければいけないのでは？

>>418
>>419
ありがとうございます。
勉強になりました。

卒検受かった！
練習よく出来てますねって言われたんだけど、その後にごにょごょって
「〜はあまり高くないですが。笑」
〜のところが聞き取れなかった。点数かな？すごく気になるよ。
てか点数ってどこに書いてあるんですか？

>>435
> 0.75空けなければいけないのでは？

それは路側帯がある道路の場合

>>435
路肩が狭いって書いてあるよ。0.75あけないといけないのは路肩の広いところのみ。

>>439
「路肩」ってなんだよ？ｗ
オマエも>>438もそろってバカだなｗｗｗｗｗ

ここは教習所スレなのに路肩と路側帯の区別も付かないバカが得意気に回答ｗ

>>435
「路側帯のある道路では、路側帯の幅が0.75m以下の場合は、車道の左端に沿います」
・・・と、学科教本の「駐車と停車の方法」のところに書いてある。

>>433普通に任意保険入ってるんだけどだいじようぶ

？

>>443の書き込みの方が意味不明な件

うまく日本語が使えない馬鹿な質問者が多いな・・・・・・

>>443
保険のないように因るだろ。ロードサービス付けたのか？保険会社にでも確認汁

そもそも>>432はＪＡＦが何なのか、ロードサービスって何なのかさえ分かってるかどうか・・・・・・

>>437
合格すれば採点者(一部の事務と)以外は他の指導員でも、修検卒検共に点数は分からない様になってる、ってアドバイザーの人が言ってた。

卒検ｳｶﾀ＼(^o^)／

前にクラッチの使いﾄﾞｺﾛが分からないと言っていた大ﾊﾞｶ者ですが、今日無事に卒検受かりました！
みなさんの意見のおかげです、ありがとうございました！

>>455
馬鹿じゃん

未来にレスしてる奴も相当バカだと思うがｗ

>>455
日本語でおｋ

↓

　　　　　　　　 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
　　 　 　 　 　 |;:;:_:;:_:;:_:;:_;:;_:;:l:;_;:_:;:_:;:_:;:_;:_;|
　　　　　　　　|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿|
　　　　　　　　|　三|　　＿ 　 　 ＿　　 |三 ! Σ　　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i　 ＝―
　　　　　　　　|　三|　 三ｼ　　　ヾ三　 |三 | 　　　　　;'｀;、､:、. .:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i　≡＝―
　　　　　　　　|　三′　 .._　　　　 _,,..　 i三 | 　　　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣＝−―
　　　　　　　　ト､ﾆ|　<でiﾝヽ　 ;'i"ｨでiﾝ |三.| 　　
　　　　　　　　', iヽ!　 ､　‐' /　 !､　ーシ |ｼ,ｲ
　　　　　　　　 i,ヽﾘ　　　　,' :　 !.　　　　 |ｆ ﾉ
　　　　　　　　　ヾ!　　　　i ,､　,..､ヽ　　　lノ
　　　　　　　　　　|　　　　　 _　_　　　 ｲ l
　　　　　　　 　 　 l　　　 ,ｨﾁ‐-‐ヽ　　i /、
　　　　　　 　 　 　 ﾞi､　　 ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
　　　　　 　 　 　 　 | ＼　　ｰ一 ／ /　　 _,ﾝ'ﾞ＼
　　　　　　　　　　,ィ|､　 ＼　　　　 /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
　　　　　　 ＿, イ　 | ヽ＿ 二＝''"　_,. -''´　　"""""´´　 ｀`ｰ

縦列やったけど雨＆夜間でミラーが全く見えなくて往生した・・・
明日の夜みきわめなんだけど、内容は自主経路＆方向転換or縦列？

明日本検なんだが仮免の時、色弱って書かれたのが心配だ
学科受かって、これで落ちたら旅立つ

一段階みきわめ前に運転極めた感が否めないんですが、
調子のりすぎですか？ちなみにＡＴです

大丈夫です。路上に出ればまたｶﾞｸﾌﾞﾙです。
無事免許が交付されてもそんな気構えだったら
事故起こすなりしてまたｶﾞｸﾌﾞﾙします。

もうちょっと燃えやすい燃料持って来い

片腹痛いとはまさにこのこと

>>457 大丈夫です 先に目の検査ですから 一足先に… にならないよう頑張ってくれ

明日仮免の試験だ。最低限注意すること教えてくれ！！

>>463
止まるところでキチット止まる
ぶつけない

これさえできれば一発アウトはないと思われる

ボクは明日卒検です２回目です
どうしましょう汗

>>463
たぶん、試験前に注意点は説明してくれる
まー頑張れよ〜

>>465
ガンガン攻めていけよぶらすた

卒検２週間後＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>464
>>466
�d！！
オレ２輪免許持ちで２時間乗り越したから先生の態度が最近冷たい。
頑張って先生喜ばしてくるわ！！

>>469
落ちた方が喜ばれるんじゃないかなｗ
再検定料と補習料で諭吉が入ってくるわけだしｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>469
やめてくれwwwwww
２時間乗り越して１万近く飛んでったんだorz

>>467
ちょｗなんでわかったんだ？

469オレだった

明日明石行ってきま〜す。
免許もらえたら自慢しに来ます。

明日修検でつ。雨止んでほすぃ

明石の試験場ってかなり混んでますか?

混んでるなら他へ行くのか？

効果測定一発で受かったから、それ以降験勉強してないぜ
今日本試験だけど

へー

いま卒検終わって、ぼちぼちだねって言われた。めっちゃ不安だ…

ぼちぼちなら大丈夫じゃね？

卒検ｳｶﾀ＼(^O^)／

学科の問題で項目別にできるサイト教えてくれませんか？上にある学科のサイト見ても仮免、本免に分かれてるのみでしたので、
後応急救護の学科予約したんですが、当日行かなかったときってキャンセル料取られんですかね

取られるんじゃない？
予約制なら一人分の枠を確保してた訳だし。

MTで5時間乗り越しの俺。
今日はじめて修検受けた。本番に強いタイプなので
難なく終了。結果……不合格。
理由は見通しの悪い交差点で充分な徐行ができて
いなかった（断続クラッチを使わなかった。）
それだけで不合格になるか〜まあ1回エンストしたが…

乗越した奴は1回では通させないということなのか

ﾀﾑｹﾝﾜﾛﾀ

これから高速教習だ…鬱

トラックの運ちゃんに気をつけて

これは卒検でのことでした。
大きな交差点で、赤（「→」点灯）になって普通は右折を難なく開始するところを
何を血迷ったのか知らないけど、車を停止させてしまい、やがて「→」が消えた。
ここは交差点のど真ん中。普通はそのまま右折しなきゃいけないのに、
もう頭の中真っ白になってて、何故か交差点の真ん中から右折レーンへ後退し出す。。。
幸い後続車がいなかったからよかったものの、もしあの時いたらと思うと....
それから感じの悪い検定員からずっと説教食らってったよ。
でも合格してました。教習中は乗り越しも無く、超順調だったとはいえ、あの最後の一歩
間違えば大事故に繋がるミス....今考えてもすげー恐ろしい。

皆さんは大丈夫だと思うけど、こういうこと無きよう。

すごいミスだね。
もちつけ

>>485
5時間オーバーだったけど受かったよ

>>448
トンクス！

卒検でエンスト一回って減点無しだよね？

>>493
場所にも拠るし、再発進できるまでの時間にも拠る

「検定で○○やっちゃいました。これって減点？落ちた？」
って見るけど、どうせその日には合否が判明するんだから
大人しくドキドキしてなさい。

減点されてませんでした、所内ですぐ発進したし大丈夫だったようです

>>489
そういうヤバイヤツは早めに放りだしたかったのだろう。

予告通り自慢しに来ました。
免許証もらえた〜
v(^-^)v
みんなも頑張れ！

昨日から車乗ったんだけど今日の途中から車乗るのがめちゃくちゃ楽しくなった

同じく昨日から実車。
ハンドルの加減がわからない…

みきわめでー、威圧的な教官にあたりー、極度の緊張でー、
なにをやってるんだかわからない心理状態になりましたがー、通った。

>>500
カーブに沿って車を誘導するように、だそうな。
ハンドルだけで手に任せて曲がればいいってもんでもない。
手の構えとかあまり気にしなくていいから、
カーブの終わりを見ながら漠然と曲がる。
あとは教本の通り、適当に切って、止めて、戻しながら調整するだけ。
どうせそのうち慣れるし、手の構えにうるさいのはカーブの教習のときだけ。

明日卒検ですorzもう実技、恐い…orz

明日免許センターで本免学科試験
学生で平日暇無しだし、車の納車の都合もあって明日が最初で最後
90点なんて取れる気しねーよｫｫorz
入校ん時貰った問題集の本免問題やったけど軒並み70点台・・
だから効果測定の81点は奇跡だって言ったんだ・・
当時は80点で合格と思てたから点数見て一瞬喜んだっけ

修検受かったわ！
技能は余裕だったけど学科がほんとｶﾞｸﾌﾞﾙだった。。。10問ぐらい自信のない解答があったからね。

自信無かった問題は、きちんと教本で確認するんだぞ？

今日本免受かった・・・ここのみなさまに多謝。
けっこう難しかったようで、４割かそれ以上落ちていた。
たしかにあまり問題集とかで見ない、判断に迷う問題が数問あった。

江東で受けたんだけど、安全協会の話も申込書もなかった。
都内は鮫洲も府中もそうなのかな？

売店で若葉マーク売ってたが、あえて買わなかった。
教習所で売ってるので、挨拶を兼ねて買いに行ってくる。

ところで本免の点数ってどこに書いてあったんだっけ・・・。
返ってきた申請書を探したが見つからなかった。

>>503
ここを覗いている場合ではないかもしれないが、問題解いてて間違いやすい項目は知っているはずだから
教本で残像が残るくらいおさらいしておくことをお奨めしたい。
とくに信号、交差点の通行、歩行者の保護、緊急自動車、徐行、追越し、悪条件時、駐停車、高速道路。
徐行か一時停止か、または徐行も不要かをおさえる必要がある。
二輪関連も数問は出る。

駐停車に関しては語呂あわせを教習所で教わった。
こういうのは多分どこでも教えてるんだろうが。

き　　　　軌道敷
こ　　　　交差点
さ　　　　坂の頂上・急な坂
ま　　　　曲がり角
と　　　　トンネル
ばすで　　バス停
お　　　　横断歩道
あ　　　　安全地帯
ふ　　　　踏切
とうへ　　１０ｍ（バス停、安全地帯、踏切）

東京で評判の良い自動車教習所教えてくれ！優しい男達
あとKM自動車教習所でどうなんかな？

あぁ…今日、本試験落ちた…
79点だった…

どうすれば合格できるんじゃぁ！！！！

>>509
その点じゃ、おそらくほとんど丸暗記で対応してないか？

問題集ちょこっとやっただけです…

やっぱ、問題集めっちゃやるしかないっすかね？

>>511
意味をしっかり理解してりゃ多くは常識の範囲ってことが分かる。
だから、ただ漠然と問題をたくさん解いてもダメだよ。

問題集を1冊やれば、どんなバカでも受かる

わかりました。

意味を理解しながら問題をやってみます☆

ありがとうございます！！

修検受かりました！！
停止した時にギアをローに入れるの忘れててセカンド発進でエンストしたときは
マジで焦ったよ・・・・orz
試験自体は午前中に終わったんだが、その後応急救護3時間、原付講習、
学科3時間と都合12時間教習所にいたからホント疲れたよ。
いよいよ明日から路上だ・・・・

教本さらっと読んだだけだと出題傾向がつかめない。
本試験形式の練習問題を３回も解けば出題のパターンには慣れられる。
そもそも出題範囲の半分以上は仮免で一度クリアしたはずだし。

そこでまた教本に戻り、弱点をあぶりだしてゆけば、かなり精度は上がるよ。

今日はじめて路上にでました｡なんか場内より楽しかったなぁ｡

みきわめだったけど普段厳しい教官がやたら優しかった、気持ち悪いくらい。
で、受かったけど卒検金曜日に受けられるといいなぁ・・・土曜日だと交通量増えるよね。

今日高速行って来た
無事に帰れて嬉しかったのでとりあえずカキコ

高速後、普通の技能の教官に「次は卒検申込用に住民票持ってきなさいね」って言われたから
この感じで明日のみきわめもなんとかなるかな

463です。無事に仮免受かりました〜〜〜！
担当の先生も喜んでくれたしマジで嬉しい！！

>>520
おめ〜俺も昨日受かったぜ！

入校式はいついってもいいのでしょうか？ 明日のはずだったのですが、急用で行けなくなってしまって…。 入校も予約制でしょうか？

こんにちわ(′ｰ`)｡ﾊｧ

効果測定で詰まって４ヶ月・・・
期限まで２ヶ月を切ったがマジで合格できない
助けて・・・

>>522
うちが入校した車学の入校式は随時やってるから、予定日に行けなかったら
連絡して後日出席というカタチになってるみたい。

>>522
とりあえず、電話汁

車学に入校した時に免許証に張るサイズの証明写真を４枚撮られたんですが
コレが免許証に張られるんですか？
それとも免許センターでまた別に撮るんでしょか

>>525 >>526
ありがとうございます。
明日の朝連絡してみます。

>>527
別取り
仮免には使うかな

>>529
ありがとうございました

効果測定って必死に覚えるしかない？
覚えるの苦手なんだが・・・

>>531
必死に覚えるか、嫌々繰り返して覚えるかの２択ｗ
どうせやるなら楽しみながら覚えな。

今ナック５で19才♀が学科余裕だってよｗ
頑張れよ皆

第１段階なんだけど仮前効果が教習所で１回しか受けられない…
あんまりよろしくないんだよね？
ネットでガンガンやるだけでも全然違うのかしら？

>>534
数回練習問題を解くだけで全然違うよ
それで問題の出方を覚えて、教本で細かいところだけ覚えればok
普段の常識+教本で具体的な細かいこと、だけで簡単に受かるよ

今日卒検受けてきます、緊張で吐きそう(´；ω；｀)

CD-ROMを教習所からもらっている人は、それを何かの合間にやるだけで相当力がつくよ。
出題パターンが解るし、講義であまり触れなかったところも出てくるので
あらためて教本を見直して覚えるきっかけになる。

総重量750kgのボートを、総重量500kgのフライングプラットフォームもしくはホバークラフトに載せたものは
けん引免許なしでけん引できるのだろうか

今、卒検終わりました(T_T)後部座席に座っています。結果が恐いorzもう何がなんだか分からない。助けてorz

ケータイいじってんじゃねえよ

本免受受かりました！
後は午後の講習をして終わり。

今日でこのスレともお別れです。
みんな、ガンガレ。

はあ。土曜初路上だけど前回車乗ってから2週間くらいたつんだけどどうしよう…

卒検＼(^O^)／ｳｶﾀ

本免2日連続で落ちたorz
最初の90問はなんとかなっても、イラスト問題がほとんどわからないから
受かる気がしない…
やっぱり地元の神戸で教習所通って、埼玉で本免っていうのは間違いだったかな…
イラスト問題って何かコツみたいなものはあるんですか？

入校の時ってなにか持っていくものはありますか？

お金、やる気、気合い！

>>545
熱き情熱
清らかな心
逃げない勇気

あとは住民票、印鑑、金（マニュアルなら30万程度）くらいかな？
とりあえず教習所に行くなり電話するなりして聞くといい。俺は電話が億劫でかなり問い合わせが遅くなったがな…。

そういえば、地元の教習所で、わずか17日（？）でマニュアル取れる超速コースが有ったな…。

>>544
ちょっと頭の不自由な方なんですか？
普通に考えればわかる問題ばかりだと思いますが

あえて挙げるとすれば、自分が運転してると想像して説くことですかね
問題文の１行目に走行場所、走行速度、自分が行きたい方向などが
書いてますので、それを頭にいれつつ、イラストを見ればいいんですよ

たいてい「〜なので加速して通過した」とか「そのままの速度で通過した」とかは
間違いだからｗｗｗｗ

卒検通ったんなら、あの程度の危険予測問題なら余裕で解けるはず
がんばれー

>544
普通に問題集でイラスト問題解きましょう
俺もはじめに効果測定で見たときは「は？」だったけど、
練習問題を数回解いたら、絵のどういう部分を見ればいいかが分かるようになったから、
後は教本の通り

ありがとうございます。これから行ってきます。

卒検うかったー！

もれも受かった〜(^o^)／

>>548
>>549
アドバイスありがとうございます！
明日の試験に向けて頑張ってみます。

明日卒検だぁ。ハプニングに遭遇しませんように。縦列をやらされませんように。

MTからATに変更した（する）香具師っている？

明日卒検である

卒検まで全てストレートだったのに、卒検中にあらぬところから軽がバックで飛び出し、よけたものの不合格。教官は手を出しかけたが引っ込めてたし、何より教官より早く気づいてたから大丈夫な筈だったのに…。
今も脳裏に焼き付いているいやな記憶だな。

明日免許が貰えると思うとｗｋｔｋが止まらないぜ！！１


嘘ついた勉強足りてるかとか緊張して眠れん罠(´･ω･`)

今日初めて教習受けてきました。
その時に以前に免許取り消しになった人はなんとか講習を受けなければならないとかって言ってました…。すぐに車とるから原付はｲﾗﾈと思って講習行かなかったのに…。
どこでやるんだろう？？
自分と同じような人いませんか？

>>558
行く前にここ見るかな？

勉強量も大事だけど、落ち着くことが一番大事だよ。
大丈夫。運転しながら身についてることもたくさんあるから。
自信を持って行ってらっしゃーいﾉｼ

本免、試験自体はどうってことなかったけど待ち時間が辛い
何もすることないし

初歩的なことで申し訳ないんだが、走ってるときのチェンジは人並みぐらいにできるんだが
MTの発進がどうにも苦手だ(´・ω・｀)
なんかコツとかないですかね…

半クラッチの感覚を掴めとしか言いようがない
ていうかどういうふうに苦手なのか言わないと

すまんかった
クラッチ止めるのはわかってるんだが、少し緩めると上がってくる
勢いに負けてクラッチ離しすぎちゃうんですよ
初期段階でこんなにつまずいてるから、これからのことを考えると鬱

効果測定不合格＼（＾O＾）／
もう＠50日しか無いってのに・・・
頭で考えるより身体で覚える俺にとっちゃ何よりも難関だ
行っても不合格→行っても無意味→先延ばし→期限迫る('Ａ｀）
こんなのより運転してる方がまだ楽だぜ・・・

修検オチタ＼（＾O＾）／

>>566ｵﾒ(^-^)/

>>564動き出したらクラッチを抑える。状況によるけどほんの少し加速。クラッチを切ってセカンドに。
流れはわかってるけどクラッチを離しすぎちゃうんだよね。自分もそういうことがありました。抑えることを意識しながら毎回丁寧に発進してれば、路上に出てからも自然にできるようになるよ。

>>568
とんくす
さっき乗ってきたらエンスト前よりはしなくなった








まぁ多発するが

本免試験１００点満点で合格したー！
免許証の写真撮影が、すごく高速に行われててびっくりした

このスレでだいぶお世話になりました
みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ！

明日卒検だー！
今日のみきわめは、我ながら、今までで一番うまく運転できた。
このイメージを持って明日に臨めるといいな。

免許貰えました。
勉強量は十分すぎたようで満点で受かりました。あーホっとしたぁ

みなさんギアチェンジ（減速チェンジ）は頻繁にしていますか？

走行開始時、加速するときは問題ないんですが、カーブや渋滞で減速が必要な場合
があるじゃないですか。
そのときって、アクセル弱めて速度落として、その後加速する時はまたアクセル踏み込むだけで
いいんですか？つまりサードやトップにしたら停止するまでそのまま。

それとも、少しでも速度を落とす場合は常にギアチェンジをするんですか？

俺は減速チェンジは、エンジン音の変化で決めてる。
エンジンに負担をかけない為には、教習生が思ってるよりは、かなりチェンジを切り替えるらしい。

thx
いつもチェンジするべきなのかどうか迷ってた。

卒検うかった！
そして見事に縦列やらされた。一回目はみだして二回目で収まったよ。
接触してないから減点されなかったのかな？
路上は運良くハプニングにも会わず、スムーズに走れた。
俺と同乗してたやつは落ちたけど・・・そいつのほうが運転上手く見えたけどなぁ。
ともあれ、次は本免だ。

明日長らくの空きがあったけどついに路上…壁とかにぶつけるならまだしも人にぶつけたらどうしよう…
憂鬱。朝だから暗くないのは救いだけどもともとよくない腕＋長いブランクでもうｵﾜﾀ…

>>577
大丈夫、俺なんか修検から路上まで4ヶ月以上ブランクあったから。
2段階の初回でいきなり路上に出るって言われたときには青くなった。
覚悟決めろって言われたし

いや、ブランクあっても腕は鈍らないらしいぞ？？

明日危険シュミレーターで３時間セットなんだけど、実車は乗らないよね？
講義聞いて、ディスカッションして、シュミレーションすると。順不同。

>>579
俺運転下手だけど大丈夫かな…路上とか無理。前後に常に他の車＆歩行者でしょ？
終わったとしか言いようがない…

学科の質問してる奴は池沼ばっかり
今後はこのスレにおいて学科問題の質問はしないこと

はじめはＡＴだとおもうよ。ＭＴ教習生なら。
俺もまさか初回で路上いくとは思ってなかったから不安だったけど、あっけなかった。
むしろ操作自体は楽だった。所内って狭いジャン。そのぶん操作多いし、。

>>573
赤信号やらで確実に止まるだろう時は
ギアそのままで減速&停止、
流れに乗ってそのまま右左折したり
赤信号だけど止まる前に信号変わって
停止することなく再加速で行けたりする時は
充分な減速の後セカンドって教わった。

ま、絶対止まるわコレって時以外は
徐行前に減速チェンジしたら良いと思うよ。
そして止まった時は勿論忘れずにロー。

>>580
あれ？1回目のシュミレーターで実車乗るんじゃなかった？
うちのところは、シュミレーターやって、路上走って(その間に危険な所を書く)、
そのあとディスカッションだったよ、確か。

>>583
ほとんどのところが初回から路上はMTですよ

いい加減なことは言わないように

路上でAT車は3回くらいしか乗らなかったなぁ。
ディスカッションのやつのとき（AT、MT混合でやったから）と
規定の教習項目だかの2回。
なのでMTで教習なら路上初回はMTでしょ？

MTの人は初回からMTだろｗ

MT教習でAT乗るのって構内で一回だけじゃん？

>>587
いい加減なことは言わないように

明日卒検受けるやつ。一緒にがんばろうな(`･ω･´)

俺は、1段階で構内2回、2段階でディスカッション(全員MTだった)と高速教習の2回だったなぁ。

>>592
俺だ、明日卒検

鬱…

受かりゃ天国

落ちれば地獄

奈落の底へ真っ逆さま

受かったヤツとは違う手続き（補習

教習所行きたくない〜。
今の時期ってフリーターの調子に乗りすぎな
人ばかりだよ。
免許取りたいだけなのに、なんで人間関係のゴタゴタ
に巻き込まれるんだよ。

俺は第二段階でAT乗ったのは、
危険予測・高速教習の2回だったよ。


ただ間違いなく言えるのは、
自分の教習所の内容が全てみたいな書き込みはしない方がいい。

>>581
路上なんてチョロイって！大丈夫大丈夫！！
１段階のＡＴ技能で最短１２限のところを１８限やった俺でも大丈夫だったから。
ただ直線で４０km道路なのに７０km出したり、田んぼに落ちそうになったりしたけどね。
まぁ、教官がいるんだし何とかなるよ。

>>586=591
「ほとんどのところ」って、日本全国の教習所を全て調べたのかな？
そこが曖昧だから>>587のようなつっこみを受けているわけで、
そうなるとやはり根拠を示すべきかと。

うちもMTは初っ端からMTで路上だったなぁ。
最初はATって所もあるかも知れないけど
でもそれじゃ修検パスしたのは
一体何だったんだという気がするような…

とかいいつつセット教習と高速はATだけど。うちも。

はじめての路上のときくらいＡＴの方がいい気もするね。
高速をＡＴでやるのと似たような理由で。

はぁ…明日は左回りや…

自分は高速教習以外はMTだった。
路上に出て最初の頃、右折で対向車が切れるのを待っていて、
いざ発進というときにエンストしたのはビビったけど。

私の所は高速もMTでした。ATよりMTの方が100倍楽しい！

AT限定の免許はやめるべき。
あんな簡単なもので免許取らせるから、事故が絶えないんだよ。

うちんとこは1段階の初回でAT、2段階の高速でATと合計2回ATだった
危険予測はMTだったなぁ、なんかやたら狭い住宅地を無理やりしゃべりながら運転させられるの。
会話がなくなると教官が案内してくれなくなるという

>>602
さ　ん　ざ　ん

既出ですが

もしかして卒検って技能だけ？

仮免2回落ちたよ。
1回目は見通しの悪い交差点での徐行が充分でない。
2回目は右折判断が間違った。2回目なんか、完璧だったのに、教習２，３回目
の下手糞が左折で合図も出さずにとまってたんだよ。そりゃ直進と思うって
今日は3回目の技能逝ってきます。

>>610
既出ねぇ・・・ｗ
具体的な教習所の名前が挙がってて、それらで全国の教習所を
ほとんど網羅しているのなら確かにそうだろうね

>>608
AT限定ってのは関係ないでしょ。
MTで免許取得してATを運転すると、運転を舐めてしまうこともあるのでは？
要は、個人個人のマナー、モラル、性格、体調等に起因するかと。

>>611
Yes
学科は卒検合格後の本免試験だけ

第一段階の１コマ、第二段階の危険予測、高速教習の計３回がＡＴだった
何か・・・国産車のＡＴって超簡単やね

私は卒検は技能だけだぉ

�d
実は今から卒検なんだよね
あああああ緊張しすぎてきもちわりいぃぃぃぃ

>>617
とにかく運転技術云々より安全運転が一番大事。

私も卒検だお！
お互い頑張ろう。

そういえば、土曜日に路上走るの初めてだ…。
ハプニング起きませんように…

明日の昼に危険予測ﾃﾞｨｽｶｯｼｮﾝ、その後高速…
緊張で死ねる

ｵﾜﾀ
ミスしまくった





死にたいっす


高速はまあ面白かったな

合格した
人生ﾊｼﾞﾏﾀｗｗｗｗｗ

>>612
ﾄﾞﾝﾏｲｹﾙ

仮免（技能）三回おちたあああああああああああああああああああああ

俺はマジ馬鹿

>>623
俺みたいな運動音痴でも、慣れればMTを自転車みたいに運転できるようになるから気軽にGO
でも、教習中はATに１回乗ったらマジで切り替えようか悩んだのは秘密だ。。。

話変わるけど、免許とると自転車の乗り方も変わらなかった？
今までより、きっちりというか法律守るというか注意深くというかうまく言えないけど。

>>624

>622
オメ！
自分はこれからなんだが、良かったら、どんなミスしたか、
しても大丈夫だったのか、教えてくれまいか。

無線やったんだが
最初の指示と終わりの指示だけ流された
チンコ掻いたりしながら運転しちゃった（＞Д＜＊）

卒検の人多いですね。僕も今日午前中卒検でした
夜勤明けで寝ずに受けてしまいましたが合格でした。緊張せずにやれたので
そういや居眠り運転とか減点になるんかな？

>>625
車に乗ってると『自転車の飛び出しUzeeeeeee!』とかおもうもんな。
自分でやろうとは思わなくなったよ。

>>626
カーブで膨れたり、指示器とかと駐車するときにチラホラとミスが

でもカーブでしっかり減速
前方が混雑してたらちゃんと状況を把握
あと決して無理をしない

ブレーキを踏まれない運転を心がけたらなんとかなったっす

>630
ありがとう
結構落ち着いてできたよ
「ほら、合図！」「次右ね、右！」とか急かされると
すごく焦る質なんで、ほとんど指示のない卒検はすごい楽だった
天気もいいし、ドライブって楽しーとか思っちゃった。

ただ、所内での方向転換、出るときにポールがすっごい
ギリギリで、発表はｶﾞｸﾌﾞﾙで待ってます
ポールはピクリともしなかったと思うが、助手席からは
ぶつかって見えてたりしたかも…

乙
受かってるといいね

卒検ｳｶｯﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

受かった〜！
ここのみんなも、無事卒検受かりますように！！

>632
ありがとう
本免もお互い頑張りましょう

MTの人が初路上ATってのは聞いたことないな

俺も1年近く免許関連のスレいくつか覗いているが、聞いたことがない。

すいませ〜ん！！仮免前効果測定ってどのへんがでますか？幅広くでます？

>>635
俺のところそうだったよ
ていうか、その話題もう流れ的には終わってない？

>>637
範囲は仮免試験前に学科で習ったこと、運転教本で習ったこと全部

うちは効果測定前の模擬試験４つの200問のうちランダムだった。＜PC
模擬試験もPCだから4つ全部覚えちまえば満点だったよ。

強、教習所に入学申し込みしてきたんだけど
安心パックつけとくべきだったかなー、とちょっと後悔・・・

質問なんだけど、週三回通うとどれぐらいの期間で全て終わりますか？

>>641
ストレートにいったら３ヵ月くらいだと思うよ！

今二段階7時間目なんだけど・・・
大学の関係上（夏休みが終わる）で、実家からの教習は無理に。。
次の教習は冬休みだよ。。
冬休みも12日しかないし、毎日予約入れれるわけでもないし。。
結局免許は春休みになってしまう・・・

ちっちくしょー！

>>642
ありがとー

やっぱ三ヶ月はかかるのか。
車って運転したことないから、上手くできるかできないかの適正て自分じゃわからんよねｗ

明日卒検なんだが、卒検後の実力テストってなんだこれ？
これ落ちるとどうなんの？？

>>645
卒検を合格した後は、免許センターor警察署での試験がある。
教習所を卒業した人はそこでの技能試験は免除。
ただし、学科試験を通らなくては免許はもらえない。

それが「卒業検定後の実力テスト」だと思う

>>643
キャンセル待ちすれば毎日いけるよ。そのかわり、ろくな教官にしか出会わない

安心パックみたいので何時間オーバーしても定額みたいなやつですんごいオーバーした場合気まずくなりますか？
学校側にしてら「このヘタクソがいつまでもタダ乗りしやがってとっとと上達して卒業しやがれ」って感じなのかなぁ･･･

かすかべ防衛隊に負けたorz

子死ね。
お前のせいで卒検落ちた。
親も死ね。
ちゃんとゴムして交尾しろ。
子産むな。
お前達がそこに居なかったら俺は受かってた。
マジで死ね。

>>646
いや、なんか本免学科試験とは別みたいなんだ。
卒検合格者は実力テストを行うと書いてあるんだが…なんなのか聞いておけばよかたorz

>>650
釣りかな？ｗ

マジなら、お前は免許を取るな。
取ったとしても、いつか事故を起こしたりして捕まるだろうけど。

というか、それを見越されて卒検落ちたのかもｗ

来月の予定入れるにはどうすればいいの？

>>653
そんなことは教習所に聞きましょう

教習所に通ってますが、今１段階が終わりかけてます。
平日の朝から昼２時ごろまでなら毎日通えます。
このペースでどれぐらいで免許取れますか。

昨日卒検受かって来週本免試験いこうかと思うのですが。直前講座？裏講？はやっぱり行った方がいいのですかね？夜中だから迷ってます。

>>655
2段階の時間数は分かるよね？
あとは計算するだけ。

>>656
その場しのぎの裏校なんて行く必要ないよ。
自信がないのなら、もっとしっかり勉強して理解するのが大事。

>>656
教習所に通って講義を受けたなら、普通は1日問題集解いて細かい数字覚えるだけで通るよ
問題集みたいな引っかけ問題も、本試験だと少ないし
おっちょこちょいで問題集の引っかけ問題に引っかかって「よく読まないとね・・・」って落ち込んでいた俺でも、
本試験は１発で受かったし、普通に勉強して気楽に受けてくればokだと思うよ

本免とる段階だけど、試験場平日しか開いてないとかありえないんですけど・・・
毎日授業あるし、いつ行けばいいんだ・・・
社会人は一体どうしてるんだろう

>>659
高校生なら仮病でも使って休むしかないぽ
大学生なら1日ぐらい休んでも平気じゃね？
理系は厳しいかもしれんが

学科難しいょ。
6回も落ちてる。
頭悪すぎ。

>>651
その教習所が自主的に行ってる学科の模試みたいな事か、
若しくは試験場で行われる抽出検査の事では？
抽出検査はランダムに指名された合格者が
試験官を載せて卒検みたいな事をするの。
しくじっても免許はもらえるよ。

>>660
文系大学生だけど、今年は欠席しないって決めたのに＼(＾o＾)／

>>663
社会人だって、試験の時は休むよ。
そうでもしないと試験を受けられんのだし。

まぁ、何とか機転利かせて頑張っておくれ。


というか先に気付かんかったのかw

大学の創立記念日が来週あるのを思い出した。それ使おうっと

>>657
アホかお前は。俺は神やぞ？な〜にが、「分かるよね？」だあ？
俺に対しては敬意を払って敬語を使えやボケ

>>655
>>667
あなたは自分がどれだけ幼稚な質問してるのかわからないのか
どれくらいで免許取れるとかそんなの誰もわからんて

>>667
こんなこといってるようじゃ人間としての器が知れてるな。

お前らアホか。俺はビッグバンを起こして宇宙を誕生させ、
地球を創り出したこの世の創世者やぞ？その神である俺に向かって
敬語は基本中の基本やろ。何様やねお前ら？俺は神様やぞ？

２ちゃんのクルマ板で回答者にからむ名無しの神様





　

今１段階が終わりかけてんねん。学科は全部終わってる。
技能教習がまだ受けなあかんのかどうかが分からんねん。通常よりも
多く追加してるから。で、まだ技能受けなあかんのか？来週に修了検定の
予約取ったんやけど、それまでに何かやらなあかんことあるらしいんやけど
何があるんや？

うぉぉぉお
今日、卒検落ちたよ。まじアホだ。。。
歩行者保護ができないだと。んだと！？
飛び出したのは糞餓鬼どもじゃねぇか！！
わかんねーよ。あんなの。。。

縦列も余裕で、今までストレートできて
効果測定も技能も余裕だったのに。。。

また金かかるし、乗るのがちょっと怖くなるわ。。

俺はなあ、お前らとは住んでる世界が違うから、お前らと同列になって
喋りたくないねん。聞いてるんやから聞かれたらさっさと答えろ。
住んでる世界が違うってことはどういう家庭環境か当然分かるやろ？

本日のNGﾜｰﾄﾞ
ID:WLQU0h5y0

よいこのみなさんはｽﾙｰしましょうね

神なら車なんでいらんだろ？

>>673
子供を見たら悪魔だと思え。

>>673
この前、俺1回卒検落ちたけど追加料金払わなかったぞ

だからどれぐらいで取れんのか教えろや。今１段階が
終わりかけてるところや。

>>673
車買って乗り始めたらわかるけど、
歩行者と自転車は、信号を守らないと思ったほうがいい。

目視で飛び出しの可能性がないことをしっかり確認しないと、
絶対、人を轢く。金がかかるのは痛いけど、貴重な経験だったと思うよ。

>>679
え〜と・・・小学生程度の算数知識で計算できるんだけど・・・。
そんな程度の神なら、この世から消えて無くなってねｗ

>>673
>>680に補足すると、「歩行者と自転車」というより「車の運転をしたことが無さそうな奴」は注意が必要。
免許取得後に自転車の運転への意識が変わったって人も多いからね。

９月１０日に仮免をとり、今日卒検でした。全てストレートです。
ほぼ毎日通い、２時限乗った日も多くあります。
なお、仮免卒検一緒だった人もいましたので、このペースはあり得るものだと思います。
参考になりましたでしょうか。

>>682
たいして速くない件

毎日通ったわりには全然早くねーｗ

算数の分からないWLQU0h5y0に参考資料を示したつもりなのですが。
速さ自慢じゃないよ

>>681
免許持ってない人の場合、
車が死角だらけなの知らなさそうだもんね。
際どい状況でも見えてると思い込んで目の前横切ったり
自転車で車の横をふらふら走ってみたり…

引かれるほうが悪いらしい

教習所にもよるだろうけど、二段階は危険予測とか高速とかセット教習が増えるから、
思うように予約が取れなくて、ペースが読めない部分もあるね

仮免とってから卒業まで
毎日通ってたら　一週間以内で終わる。

最短で入校から3週間掛からず免許取れるね！

ビッグバンを起こせるのに、銀河系の地球の日本の関西で免許を取ろうとしてる、
算数が全くできない２ちゃんねらの神がいると聞いて笑いに来ました

ビ　ッ　グ　バ　ン　打　線

>>680
このスレと関係なくなるけど、年寄りとか子供の信号無視とか確認無しの飛び出しはマジで怖いね
年寄りの場合は車ですることもあるし(しかもそうやって入ってきて、制限-20位で延々と走って、又確認無しに曲がったり信号無視したり)
流れている優先道路で脇道からやられたりしたら、どっちの場合も回避不可能。。。

いい加減ｽﾙｰしろよｗ

総合テストウカンネ〜　いい勉強方法ありませんか？

卒検受けてくる。

兵庫県の神●ドライビングスクールってとこで教習受けてんだけど、スクールバスの運転手がナンパしてきてうざい！
何とかならないかなぁ。

露骨に嫌がったら教習で嫌がらせ受けそうだし・・・。

午後からセット教習だ
１０日振りの運転ｶﾞｸﾌﾞﾙ

今週にも教習所に申し込みをしに行こうと思ってるんですけど
皆さんのところには安心パックあります？

あれはよっぽどトロイ奴じゃないと落ちないから必要ない
と周りは言うので、しないでおこうと思ってるんですが
実際、今通ってる人はどうですか？

トロかろうが何だろうが
（教習生レベルでは）予測し切れないようなアクシデントや
うっかり又は緊張で検定をパス出来ない場合もある。
そうなると一万ほど飛んだりするだろうから
その辺を考慮して決めるといいと思うよ。

ただ、安心を得るとダメになるタイプなら
敢えて使わないという手も…

二輪車がエンジンを止めて坂道を下るときは、路側帯を通ることができるがXなんだけど、なぜ？
エンジンを切れば、歩行者だから、通ることができるのではないでしょうか？

ATってMTの練習したあとだと簡単すぎる。
私はMTやってるけど男でATは情けないよ。

>>701
押して歩くと書いてない限りは
乗ったまま転がしてるって事らしい。

漏れも一回引っ掛かったから
よく覚えてる。

>>700
余裕がある
と思ったら真剣さが無意識に低下してしまうかもなので
落ちたら金がかかる！ってことで気を引き締めてやりたいと思います

やっほー、ボケノートは参加型大喜利投稿サイト、携帯での参加もOK
決められたお題にみんなでボケて順位をつけるんだよ

そして今回のお題はこれ

[Page461]
◆インドア派とアウトドア派の中間に位置する人が主にすること


面白いボケ期待するお（　＾ω＾）
http://www.bokenote.com/

>>702
わたし女だけど、MTできてすごいでしょ、ってか？
できて当たり前だタコ。それと同時にAT舐めてかかってると事故るぞ。

公認でない自動車教習所に通ってる奴って・・・
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159673895/

>>698
セット教習お互い頑張ろう。
あー雨止んでくれ…。高速が中止になったら期限に間に合わないｼﾞｬﾏｲｶ

>>703
その光景を想像したら恐ろしくバカっぽくてあり得ないなw
素直に「乗ったまま」って一言追加するだけでまともなテストとして機能するのに、
何でこんな引っかけっぽいことやるんだろうね

>>703
ありがとうございます。
勉強になります。

>>702
技術があることが凄いとは思わん。安全運転できる奴が一番偉い。

>>702みたいなのもｽﾙｰしろってｗ

46点…ギリギリで仮免受かったよ…
効果測定より全然難しかったから不安だったけど
良かった！

>>706>>711>>712
ＭＴ挫折してＡＴに変えた奴のひがみはすごいな

ＡＴ限定免許なんか馬鹿の証明でしかない

どなたか託児所のある合宿の自動車学校知りませんか？

本試験の試験形式って第二段階の効果測定と同じ？

路上１３時間目にして交差点の中央で右折待ち→発進のときにエンスト。
しかも信号変わっちゃって動けなくなった。

明日また車乗るのが怖くてしかたない…

>>716
北海道や沖縄の教習所を教えられたらそこに行くのか？

地域別にフリーペーパーが出てたりするから自分で調べろ

>>716
まず君の通える範囲をESPで当てるのか？

>>716
何歳ぐらいの子どもなんだろ？ 俺の行ってる教習所は3才ぐらいの子どもを受付の人が子守してたな
教習所に相談してみたら？

>>716

自分が住んでるところも書かずに聞くのか
本当に馬鹿親が増えてるな
お前みたいな馬鹿は子供造るな

合宿ならどこでもいいんじゃないのか？
遠くても
ググレカスってのは当然として
なぜそこを叩くんだｗ

仮免の技能検定は指導員が「○番左」とか「踏み切り出口右」とか言われたコースを走るんですよね？
うちの旦那が免許取った時はコース3種類を丸暗記して試験当日言われたコースを全く指示のない状態で走らされたから指示なんてあるの？と聞かれパニくってます。
週明け検定なんですがそんな事考えてもみなかったから･･･
行き先の指示は出してもらえるんですよね？

>>724
教習所によって違うのかも知れないけど
ウチはその都度、指示出してくれましたよ
事前にコースも説明されたけど
「検定員が指示するので、覚えなくてもいいです」
て言われました

コースは間違えても減点対象にはならないはず…

>>724
昔はどうだったのか知らんが、今は修了検定の道順については検定員の指示あるよ
安心すれ

たとえ道間違えても、検定員がちゃんと元のコースに戻れるよう指示してくれるからさ
間違い自体は減点にならないけど、乗車から降車まで車に乗ってる間はずっと採点対象になるから
まあ気楽にガンガレハゲ

>>725
>>726
レスありがとうございます！
行き先指示はしてもらえるんですね。ヨカター
自分の場合指示があってもグダグダ状態になる事は目に見えてますがorz
アドバイスもありがとうございました。

所内の挟路やったんですが、難しいですね・・・クランクでポールに当てちゃって教官に怒られへこんでます。
安心パックつければよかった・・・・

>>728
教官の教え方がへたなのかもよ、あんまり落ち込むなー
教官にもコツを教えるのが巧い人と、
ただあーしろこーしろ言って、できないと怒る人とがいるね

コースは二輪の人は覚えてくださいって言われる。
上でも出てるけど四輪ならコースは指示されるよ。
間違えても減点にはならない。間違えて焦って戻ろうとするから
安全確認とかしくじって結果不合格になるらしい。

皆さんの教習所には「安心パック」なるものが大抵あるんですか？
いくらオーバーしても定額なんですよね？
基本料金＋数万円って感じですか？
うちは田舎だからかそ〜ゆ〜のない。
へったくそでオーバーしまくりの私は定期解約ｹﾃｰｲですよ(/_;)

>>731
俺の通ってたとこは通常の料金プラス1万4千円くらいだった。
通常だと技能1時限で5000円くらいなので、
3時限以上オーバーだと安心パックで正解って感じ。

俺は1・2段階合わせて6・7限オーバーしたから、
安心パックにして正解だった。
通常のプランだったら3万以上余計にかかった計算になるから。

田舎は関係ないかと…
俺の行ってた所の安心パック(らしきもの)は、延長無しや他のパック(俺の所はオリジナルってのがあった)の要件内で合格すれば、差額が返金された。

>>733
それは実に良心的な教習所だな

>>732
計算がおかしかった。
通常でも余計にかかったのは1万5千から2万くらいだな。

>>732
え〜〜！そんなに安くつけられるんですか？＞安心パック
最低でも3万以上はすると思ってました。
私の今後の予想では最終的に15時間以上はオーバーしそうだし検定何度も落ちて何度も補習付きそうだし＋10万いきそう。
でもそんな安価なパックでもし私みたいなヘタクソ相手にしたら商売上がったりじゃないのかな？
以前このスレだったかで第一段階で40時間オーバーしてる猛者の話を見たけど、例えばそういう人が安心パックだと何十時間もタダ乗りみたいなものですよね。
お金がかからないのはいいけどちょっと気まずいかもw
でも安心パックはウラヤマシス。。。

>>736
732だけど、上で書いたのは確か18〜22才（23だったかも）くらいまでの料金で、
年齢が上がれば上がるほど安心パックをつけるための料金も上がっていく。

>>733
オリジナルってとこが少々微妙ですねw
条件を満たさないと返金されないって事ですよね？
優秀な人はお得かもしれないけどヘタクソな人には意味ない感じがするのですが…違うのかな？
うちの田舎は公認校が２つあるんだけど全く同じ料金体系。
しかも大人は１人１台車がないと不便な街なのでよぼよぼの婆さんも免許餅。
なんかタケノコ剥ぎのぼったくりバーにいる気分になってきた…
下手な自分が悪いんだけどさっ。
んが〜＠〜＠〜〜〜

>>737
そうですよねかなり年配の方も初心者で教習に来てるのを見掛けるしその人達も全て安い安心パックじゃやってられないですよね。
しかし私と同時期に入校した４０後半くらいのオバサマがなんとMTで、しかももう第二段階に進んでる…
氏ね自分。

>>738
確か、オリジナルは年齢別でＡ-Ｂ-Ｃ(Ａが若い・閑散期はＢＣもＡ料金)で、安心パックみたく全延長無料ではないが、かなり(手帳の判子押す欄が一杯になるまで)の延長が無料になる。
ほとんどの人がオリジナルをとるって受付は言ってた。

>>740
そうなんだ〜それもなかなか良心的ですね。
とにかく何10時間分もガチで料金取られる私悲しいあるね。
ヘタクソだけど学校にとって私はなんて良いお客様なんでしょう。
一応最後の追加分の料金精算の時に値切ってみるつもりw

ディープが負けたから今日は明石には行かない……

テンプレの練習問題なら効果測定バッチリなのに本番では何故か半分近く間違う・・・
もう免許いらないから金返してくれんかな（´・ω・｀）

頼むからS字のコツを教えてくれ

俺んとこは安心パック５千円だったな
つけて使わずにすんだけど、保険として払ったには安いのかな？

>>745
>つけて使わずにすんだけど、保険として払ったには安いのかな？
ってなんのこと？

修了検定、みきわめ、仮モギとは何？

>>744
常に外側のカーブに沿ってハンドルを切るといい気がする
S字でミスったことはないわ

>>727
指示なしだと緊張するかもしれんが、
なしでもできるぐらいイメトレして自信つけとけ。

ちなみに私が通ってる教習所は指示がなかった。
>>727の旦那さんと同じ、3種類のコース丸暗記。
「間違えました」と言うか、
ぜんぜん違うコースを走るかせんと教えてもらえない、ということだった。
もっとも、事前にコース教えられてたのならそれぐらいできて当然だと思うがね。

でも場内コース暗記しろってのは
修検としてはあまり適切じゃない気がするなぁ…
路上は案内に従って運転するんだから
それが出来るかどうかを見た方が良いと思うし。

>>744
S字なんかで苦戦しとると縦列駐車や方向変換で死ぬぞｗ

>>743
S字は後輪で通るんだ

Ｓ字クランクは、右カーブの時は右前輪がコースの真ん中(左は対照的に)を通るイメージがいい。

無事、本免試験も受かったので、このスレも卒業します
お世話様でした

ここのみんなが無事に免許取得して、いいドライバーになりますようにﾉｼ

やばい！今日技能なのにメガネ忘れた！！！どーしよー↓↓

方向転換や縦列ってハンドルを切るポイントとか教えてもらってる？
だからＳ字とかより全然簡単だったんだけど。

>>757
なんかコツがあるの！？
S字難しいし駐車も難しい。

コツっていうか、この位置にきた時にハンドルを右に全部回せば車体が収まるとか、
あのポールが窓枠に見えてきたらハンドルを戻すとかっていうようなその場しのぎみたいな
ものだけどね。
だから１０人やったら９人はできるっていってたし。

俺も、縦列と方向転換はそういう教わり方したなぁ
だから、いざ実際に外でやる機会があってもできないと思う

そこが経験ですね

ポールを車だと思いなから練習しろ(ポール端が車のサイドみないなイメージで)。
ポールの数をかぞえてからハンドル切るみたいな事をするな。

>>746 安心パックの流れで

Ｓ字で苦戦して縦列、方向転換一発でできた漏れがきましたよ！

適性検査で運動能力最低だけど狭路・縦列・方向転換で失敗したことはない
ただし路上は…orz
縦列はいいけど方向転換を１時間しか練習しないのはきついなあ
卒検では縦列か方向転換のどちらかをやらされるんだよね？

自主経路のときに復習させてくれるよ ＞ 縦列＆方向転換

運動能力っていっても
狭路とかは動きがスローだしね。
それで大丈夫だったんだと思うよ。

そういや漏れはS字曲がる時、目印とか使うなら
最初の直線部分に真っ直ぐ進入&直進したあと
車の先端の中心あたりが外側のカーブと
交わって見えそうになる直前にハンドル切れって言われた。
切る量は…一回転と四分の一くらいだったかな？
まぁ実際に回したら分かるか。これは。

技能教習ってハンコ貰ったら次のステップ上がれるの？
なんか復習項目に書かれてるんだけどもう一度やり直しかな？

方向”転”換てｗ

方向転換や縦列駐車は後々役立つだろうけど、あんな狭いＳ字やクランクは
後々直接役立つことはなさそうだよね
そう思うと、Ｓ字やクランクでは、車体感覚を身につけることが一番の目的
なのかなぁと思う

>>770
方向転換って、お前、素で間違ってるだろｗ

>>768
復習項目って地元教習所じゃ申し送り事項って言ってたな。
次の時間に新しい事やるけど時間が余ったりしたら書かれた事復習するよ。

>>768
私のところだと復習項目に書かれたら次も同じ事をやったよ。
場所によって違うのかな？

うちの教習所だと、復習項目を一通りやってから新しいところに進むって感じだよ。

カーブの時戻しが遅いといわれます
ｽﾙｽﾙｽﾙｰって戻し方がやりやすいんだけどそれやると注意されるんだよね
で、普通に持ち替えでグリグリ回すんだけど逆にやり辛いorz
上手にカーブ曲がれるコツとかありませんか？
Ｓ字とかは断続クラッチ使わなくてもいけるんだけど・・・

>>775
まぁスルスル戻るのはパワステのおかげだからね、なかった場合の事も気を付けて。
ってか、ハンドルがうまく回せないって事だよな？練習汁

>>775
持ち方もそうだけど、それ以上に気をつけるのがドラポジ。
極端にステアに近かったり、遠かったりすると回しにくい。
自分がちょうどいいと思ってても、実際は後ろ過ぎたりすることがある。
気にしてみたら？

１段階S字＋クランク完璧だったのに縦列駐車＋方向変換でチョーテンパッて
全く出来ず今日初めて教官にブチ切れられたオレが来ましたよ。

えらい早い時間から教習やってるんだな
まさか２４時間教習やってるという北海道の教習所か

２４時間営業の教習所なんてあるのか……いいな

>770
あれは、「だめっぽい」と思ったときに「いいや、いっちゃえ！」じゃなくて、
きちんとやり直す事のできる慎重さを身につけるための教程だそうです。