軽＆コンパクトにマフラー交換は馬鹿

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:09:58 ID:Fbbpz4cV0

さっきムーブカスタムって書いてある軽ですげー煩いマフラーつけてるのが居て
後ろ付いたら排ガスの匂いが凄かったので触媒レス仕様みたい・・・

これでカッコいいと思ってるんでしょうか？
軽＆コンパクトのマフラー交換の方、ドレスアップとして付けてるの？
殆どの人は馬鹿とかＤＱＮ的に見ると思うんだけど、そこら辺はどう考えてるの？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:13:04 ID:fFHYR237O

1の言う通り
結論が出たので終了

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:36:53 ID:oIXsrpJzO

論議の余地なし　　終了

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:49:16 ID:qxlKdaAIO

>>1
凄く良いこと言った。意義なし。
終了

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:52:17 ID:v1RfuLWz0

まさに１の言うとおり
周りの空気読めないのがＤＱＮ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:04:09 ID:8kRbSrVpO

1はまともな人間だな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:15:04 ID:YgYxXTnsO

確信突いたな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:28:49 ID:JrzHO9oOO

さすが>>1
俺の考えてる事とまったく同じ

9 ：１：2006/09/03(日) 14:32:14 ID:Fbbpz4cV0

それでですね。
実際に軽＆コンパクトのマフラー交換されている方に聞きたいのですが。
殆どの人は馬鹿と見てるのは事実だと思うんだが、実際どうゆう趣旨で
付けてるんでしょうか？

DQNに見られたいというのなら分かるんですけど、ドレスアップだとすると
とんでもない勘違い馬鹿だと思います。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:34:33 ID:Fbbpz4cV0

ちなみにそのムーブはリヤのウインドウにカッティングシート（英語の）
色々なステッカー貼ってあり。ホイールはシルバーのよくVIPカーとか
が履いてる感じのホイールでした。

俺個人的な意見では、金かけた分、ルックスが最低の反比例状態だと
思います。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:34:59 ID:Pu/5fTRuO

マフラー交換してる軽の変速音が笑える

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:39:42 ID:Fbbpz4cV0

マフラー交換がドレスアップとして成立するのは、一応スポーツカーですよね。

ミニバン＆軽＆コンパクトはＤＱＮ臭がしますよね・・。

俺自身はセダンの輸入車ですがホイール以外はそのまま乗ってます。
スポーツも直列６気筒とかはいいけど４気筒で交換すると音が下品ですね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:46:42 ID:XlsGDipo0

ドレスアップのために交換してるの？
機能性じゃないの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:05:14 ID:8QIk7eoPO

社外マフラーは
9割以上が見た目だけのDQNだろw
しかもそのうちのほとんどがATwww

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:45:00 ID:oIXsrpJzO

わざわざ、軽とコンパクトに限定してるのは偏見だな

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:03:48 ID:DTj15E71O

スポーテーなＭＴ車なら解らんでもないが、ウルサいのはいただけないな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:30:37 ID:H/pgm1/8O

つうかイマドキ初期の
キューブ乗ってる奴は貧乏人。卑屈な奴多しｗｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 01:41:00 ID:pF5eivA+0

俺が認めるのは、ランエボ、インプWRX、GT－R、Z、RX-７，8、位か」
コンパクトでは唯一スイスポは許そう

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 06:07:23 ID:0ophuHotO

ターボ車だったらマフラーとエアクリ交換するだけで馬力あがるしな。
スポーツカー限定だけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 06:45:02 ID:mdRQrHxGO

(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 07:11:07 ID:sttySPi4O

ここもDQNの溜まり場かい
痛い奴らばっかだな！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 07:23:54 ID:gTdiFbZZO

わたしｽﾎﾟｰﾂ系乗りですけど一言言わせてもらいます

ﾀｰﾎﾞは抜けが大事なんでうるさくても仕方ないかもしれないけど…NAでうるさいのは低速ｽｶｽｶになっちゃう改悪仕様！目立ちたいだけなんでしょうけどオーナーの為にも見掛けたらマフラーにジャガイモ詰めてあげてくださぃ
m(u_u)mｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:11:41 ID:mdRQrHxGO

↑
ｶﾞｼﾞｬｲﾓに謝れ!

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:14:11 ID:gTdiFbZZO

m(_ _)mごめんねｶﾞｼﾞｬｲﾓ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:18:05 ID:mdRQrHxGO

私も言い過ぎた、ごめんなさい。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:26:33 ID:gTdiFbZZO

いゃいゃ私の方が悪かった

やっぱり食べ物粗末にしちゃダメだよね(＞＜;)

飽食なﾆｯﾎﾟﾝ人に産まれて良かった

結論
マフラーに詰めるのはオレンジにすべし

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:27:15 ID:cH1G3MRI0

オレンジにｗｗｗｗｗｗｗｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:35:49 ID:gTdiFbZZO

鬼畜米国からの輸入オレンジなら農薬散布の有毒フルーツだし粗末に扱っても良心の呵責に苛まれないかなぁ…と思われたので

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:43:13 ID:M24/V/x0O

無駄なものこそ日本の経済を救う。
マフラー一つ買って、雇用問題や税制が1％でも改善できれば占めたもの。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:25:25 ID:coChN6/iO

マフラー買うより普通車買ってくれた方が潤う

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:54:50 ID:S+4vpTRqO

いくら金持ちでも毎年買い換えないよ。
毎年買い換えるにしても、全部マフラー交換すればさらに潤うわけだしな。
要は業界は増やせば増やすほど良い。
じゃんじゃん無駄を買えば良い。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:55:02 ID:2QCd9rwhO

どうせ２～３万の安物粗悪マフラーだろ
10万以上の高いのを買え

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:06:51 ID:S+4vpTRqO

でも、効果不明のオカルト燃費グッズでちまちまやるより全然良い。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:23:52 ID:/R98EAIy0

>>9
マーチ海苔だけど、性能うｐを目的に取り付けてますよ　当然
エキマニも交換してあります

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:27:39 ID:EdmP1kPhO

>>34
体感できるぐらいパワーうｐしましたか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:35:01 ID:/R98EAIy0

>>35
十分体感できますよ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:43:31 ID:EdmP1kPhO

>>36
なるほど、参考になりました。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:29:43 ID:X6c6C3UA0

軽とかコンパクトで交換してる人ってのはまだ分かるよ。
スポーツカーに憧れみたいなのがあるんだなと。軽量だしエンジン回せばそこそこ楽しめるだろうし。
でもミニバンでつけてる奴ってのはなんだろうね。
一人か二人でしか乗らないんなら、そのミニバン買う金でスポーツコンパクトなら買えるだろうと。

ATでつけてるやつはもっと意味不。ｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:47:47 ID:0ophuHotO

>>34
マーチをいくらチューンしても速くならないだろ？
最高速もダメ、サーキットもダメな仕様だろうが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:12:11 ID:EdmP1kPhO

>>39
藻前の頭ほどダメでは無いとオモワレ。
単純に速さにしか価値を見いだせないなら、普通乗用車なんてヤメとけヤメとけ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:42:32 ID:4TM2LO680

サーキット走る位なら始めからマーチ買わないでスポーツカー買うだろ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:51:55 ID:DvHzvn810

マーチは下手なスポーツカーよりアフターパーツが充実
してるしな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:10:25 ID:DvHzvn810

>>18
スイスポはパーツ少ないよな　あと、あげられてる車種の殆どがターボじゃん
ＮＡ派はどーすんだ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:00:04 ID:0ophuHotO

コンパクトや軽を改造する人は結局何がしたいの？
公道で頑張って100キロだして急いでる軽を見るけどなんか虚しいよな。
必死になっちゃって…と同情するよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:48:31 ID:rzp87UCuO

コンパクトや軽は改造しちゃいけないのか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:07:58 ID:c44fd5ew0

>>43
スイス歩はマイナーで馬力上げてくると待ってるんだが

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:08:32 ID:SpGdbAQHO

マーチ、速いぜ。
まともなチューニングマーチを見たことないんじゃない？
俺の筑波7秒でるよ。
ちなみにマフラーエキマニ、リセッテイングで13馬力あがったよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:09:18 ID:0HtXsCpnO

>>44
>>39

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:14:18 ID:0HtXsCpnO

『改造＝スピード』
これ、馬鹿のひとつ覚えってやつね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:26:24 ID:SpGdbAQHO

まぁー、女や食物にも好みが有るように改造の仕方にも好みが有るって事だよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:06:16 ID:PkiobQQ20

つーか、
挙げている車種から、>>18が単なるｷﾓｦﾀに見えて仕方ないのだが…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 07:22:26 ID:cMvy6frXO

このスレを立てた人は
コンパクト＆軽＆ミニバン＆セダン嫌いな
走りやＤＱＮですか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 07:43:41 ID:bbeIJoCj0

>>52
意外とBIP乗りかもなw

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:22:30 ID:SpGdbAQHO

車をスペックからしか見れない、可愛そうな奴なんだよ。そっとしといてあげよう！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 16:43:48 ID:kfkUCOuzO

まあ、ギリギリ純正オプション迄なら構わんと思う
エグイのや煩いのはダメ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:45:57 ID:vnxnsbNLO

軽やコンパクトを改造するのは自由だと思うけどやっぱり改造して楽しいのはスポーツカーなんじゃないのかな？
全体的な見た目からしてエアロやマフラー交換してカッコよく見えるし、エンジンや足回りいじるとすぐ効果も分かると思うしね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:58:40 ID:sVAiRDDdO

自分の好みを他人に押し付けるのはどうかと思うなぁ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 04:46:57 ID:UqYqcnKnO

スポーツカーって、具体的にどの車種の事言ってんの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:44:42 ID:oUGizpCxO

>>58半年ロムれ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:55:07 ID:g8XbrOY00

>1
ここで言うより追いかけて本人に直接言えば？

ここで愚痴られても

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:22:53 ID:Wa0x6AKP0

>>56
じゃあ、軽量コンパクトなスポーツカー作ってくれ　大排気量の車なんて
面白くないぞ　ちなみに俺は外観はノーマルの方がいい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:24:36 ID:vnxnsbNLO

ライトウェイトスポーツ復活しないかな…
テンロクのスポーツカーが一番調子いいよ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:28:36 ID:Uxx3cPXb0

日産からサイノスクラスのコンパクトクーペ出してくれ
・・・ゴーン体制下じゃ無理か

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:23:39 ID:24o5dJx1O

バリバリチューンしてある軽カーほどかっこいいものはないｗｗｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:34:20 ID:hvOnMPkB0

道を開けろ！　新しい神のお通りだ！
http://blogs.yahoo.co.jp/tkstyle2006/folder/1455248.html?m=lc&p=1

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 13:58:23 ID:uVRY3MqK0

地方じゃ軽に金かけるんだよね。
様々な諸事情で軽しか乗れないけどイカツクしたいみたい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:06:27 ID:7SIFrbTf0

軽でコテコテにしてると馬鹿に見える

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:20:53 ID:9zex5ZTJ0

＞爆音や珍走に文句たれるやつは実は「妬み」「僻み」なんだよ。
やりたければ能書きたれてないで素直にやればいいじゃねーか。
恥ずかしがりやだな，まったく。早く仲間に入りなよ。早くおいでよ。

↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1155804210/l50

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:51:39 ID:X0G251b8O

いい音するぜ～オレのプレオＲＳ
そして速いぜ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:59:36 ID:QOZRDQL3O

>>69
AT車のプレオがいい音するわけないだろ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:27:56 ID:LgMDLurH0

軽ターボでマッドカード付きでレカロ入れてる個体は
間違いなくキモヲタ所有のもの。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:52:13 ID:pdKtn1LUO

軽NAATで触媒レス薬きょうマフラーは(ry

軽タボでも触媒ついてて、車検対応マフラーならいいんぢゃね？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:13:53 ID:KYfn516dO

>>70:
オレのプレオＲＳは５ＭＴなんだが何か？
お前は軽の事なんもわかっとらんな～ＷＷＷ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:33:56 ID:ew6QgjYZO

そのプレオってハイオク指定のやつでしょ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:43:24 ID:KYfn516dO

>>74:
そうそう
回すと燃費はちと悪くなるが楽しさと引き換えならば納得

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 06:26:32 ID:26eOFD5B0

漏れのプレオRSE型もMTだぞ。

ノーマルマフラーだけど。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 07:51:13 ID:Y3pYGd5k0

プレオじゃないけど同じエンジンってことで
http://www.aquariussports.com/topic/20050427/20050427.html

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 14:33:36 ID:MTp+XQq9O

どうしてプレオ厨は馬鹿なんだろうな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:20:45 ID:KYfn516dO

>>78:
馬鹿と天才は紙一重
でオレはどっちかっつったら天才よりな馬鹿ｗｗｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:49:55 ID:3xngPP490

他人の車をいちいち気にして、２ちゃんでスレまでたてて熱く語り合うのも
どうかと思うけど

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:37:17 ID:MwvzkKd+O

とりあえず軽に限らず車検対応ならなにやってもいいんしじゃね？
逆に法規完全無視の阿呆はどんな車でも逝くべし

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:43:38 ID:QKq9g8bVO

>81
その"車検対応"ってのが曲者で
現行の基準だと対応してても結構うるさいんだよね
で、インナーサイレンサー入れた状態で車検対応のやつを
サイレンサー外してたりするDQNも居るし

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:36:56 ID:XiQncJ8H0

>>79
お前、↓でも馬鹿発言ばかりしてるだろうが。
なんで軽乗ってるの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152021344/l50

で、逃げてこっちかよｗ
給排気イジっただけで80馬力オーバーとかいう似非トミーカイラプレオはどうなったんだ？？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:45:51 ID:MFKTzj8i0

軽でマフラーかえてるのは、
大きい音で歩行者とかが振り向いたり
注目してくれるのがものすごく嬉しいから。

有名人になった気分。
夕方の住宅地でアクセル全開にすると最高よ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:26:36 ID:ZJ92UFqV0

>84
幌ジムニーにミニユンボ積んで走ったら、
歩行者が振り向いたり注目してくれたぞ。

借りに行ったら「ソレ(ｼﾞﾑﾆｰ)は絶対無理だ」って言われて、頭に来て積んでやった。
板バネ逆反り状態ｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:30:16 ID:w8Gy53UaO

オレは、貧弱な軽を少しでも速くしたいだけ
マフラーだけ変えてるチンカスと一緒にしないでね
フィルターも変えてマフラーも中高回転重視の椰子にした
爆音マフラーって低回転がモッサリしてしまう

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:41:11 ID:DzOgfORAO

64馬力をフルに使えてナイのにアホか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:33:02 ID:ki18WuZXO

>>87
もしかしたらNA軽海苔かもしれんぞｗ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:32:03 ID:SydHMRSGO

ただでさえうるさいエンジンなんだから高回転馬力傾向なんて無し

トルク傾向で低中回転エンジンが勝ち組

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 04:20:24 ID:mF9oRhJu0

うるさいマフラーつけてる車増えたよね。
一昔前は全然居なかったのに・・・。
特に軽四とかまで見かけるようになったね。
みんな、自分でやってんのかな？

91 ：奇跡の剣 ◊†&rlo;叶 ♦ 嵐十刀&rle; ◆v/GENOwwOM ：2006/09/15(金) 04:54:09 ID:TpzHvB0r0

>>90

逆サイレンサー(エキパイを改良する)おk

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:30:31 ID:sFL8OitL0

＞＞1
まあ、他人の趣味に口出しすんな
美の基準は人それぞれ、主観だろが

でも軽やコンパクト乗ってる男は頭悪そうだな

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:45:00 ID:BP5Og7WCO

>>1
それ俺だｗ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:00:02 ID:JtPX2aHb0

スターレットターボ、ＭＴでも変えちゃだめですか？
騒音も基準内におさまってますが。
軽くて早いのがなんか好きなので。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:00:16 ID:JtPX2aHb0

スターレットターボ、ＭＴでも変えちゃだめですか？
騒音も基準内におさまってますが。
軽くて速いのがなんか好きなので。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:05:15 ID:JB5jrlad0

>>92
まあ、他人の趣味に口出しすんな
美の基準は人それぞれ、主観だろが

でも若いくせに大型セダンやミニバン乗ってる男は頭悪そうだな

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:50:39 ID:mF9oRhJu0

でも、一番バカなのは、ミニバンに一人で乗ってるヤツだろ。
セカンドカーすら持ってないのかと問いたい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:55:55 ID:0OKd0dGf0

なんかズレてるね

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:05:53 ID:IpTT0pWCO

ミニバンでマフラー変えてる方がバカだよな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:31:07 ID:fsism5an0

黒の旧型ステップワゴンに社外マフラーつけて
エアロバキバキで自家塗装。色ムラアリアリ。

しかもクリアテールときなすったか。
俺の勤め先の地域はこんなやつらばっか。
俺はややこしそうなので大人しく走ってますｗ
そういや最近、蛇口つけてる車あるよね？あれは・・・。？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:27:53 ID:5nyTH3Ur0

俺DQNに見られたいから爆音マフラーだよｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:44:45 ID:JH2U497t0

俺はロドスタ乗りだけど
社外マフラー、社外触媒、社外エキマニ、エアフロ、フルエアロ、全塗装してます。
確かにＡＴでマフラー交換はダサい、というか走り屋から見て
普通の車にマフラー交換は必要なし、ＡＴ車はノーマルでのたのた走ってろ。
本気組は命乗せて峠を攻めている。そんな車が少しうるさくても
あー馬鹿が馬鹿やって人生楽しんでいるんだなあと暖かい目で見てあげてください。
ちなみにうるさいだけのＤＱＮは走り屋とは違います。
走り屋を暴走族、ＤＱＮと一緒にはしないでください。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:20:40 ID:AIj5oq3V0

走り屋って言葉自体、自分のやってる違法行為を正当化ｓｙｒｙｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:41:33 ID:JH2U497t0

わかってるよ、馬鹿だってさ、でもよ、男は熱くなれるもんがなきゃだめだろ？
馬鹿になってこそ男なんだよ。死んだとしても構わない、本気でコーナーに突っ込んでいく。
その瞬間こそ生きてる喜びを感じるんだ。

あ、ちなみに２週間ほど前に車が原因で彼女と別れたよ。。。。
モテたいやつはスポーツカーに乗らない事だなｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 02:12:25 ID:+gobpfgp0

と、２シートカー最弱のﾛﾄﾞｽﾀ乗りが申していますｗ

ぶっちゃけ、５ATのミニバン以下の存在。
ﾛﾄﾞｽﾀって加速力といい、小回りといいどうみてもミニカターボレベル。
それをﾌﾙｴｱﾛって・・・ｗｗｗｗｗ

だから、日産とマツダはバカしか乗ってないって言われるんだよ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 07:50:29 ID:7pGzf7JPO

>>104
人に迷惑掛けて好きな事をやる。大人のやる事じゃないね。
自分がカッコいいとでも思ってるのか？
家でカッコいい自分でも妄想しながらオナニーでもしてろよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:12:13 ID:/xG9zaXY0

軽でカスタムする香具師って、可哀想だね。
見るからにコンプレックスが漂ってる。
酷くなってくると、顔を見られないためにカーテンまで付けるｗｗｗｗ
必死だね。
エアロとかウィング付けちゃって、
100ちょっとしか出ないダンボールに毛が生えた様な車ﾓﾄﾞｷだぜ？、
なんか意味あんの？ｗ
GTRとかﾗﾝｴﾎﾞ、STI見てると、空気抵抗ありそうだな。
って思うけど、軽と並んで分かるのはｳﾞｳｳｳｳｳｳｳｳﾝというエンジンの悲鳴しか聞えない。
見ていて痛々しいな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:18:25 ID:Hm8F+GWN0

脅威の高速スピードに、空気抵抗で命を失った。
体感せよ！これが時速1万キロだ！！！
http://fuckingum.mine.nu/uploader/src/up5158.wmv

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:23:35 ID:x0TpIwAJ0

軽でマフラー替えてるのって、音の割にスピードがついてないのが空しい。

110 ：運び屋：2006/09/20(水) 21:41:21 ID:tl5y0Q1k0

走り屋も暴走族もＤＱＮも迷惑と言えば同じ土俵。
走りたいのならサーキットに行けば良い。
金がないとか時間がないとか言うのだったら乗るのは止めておきなさい。
車検対応ﾏﾌﾗｰの軽でサーキット走ってるﾔｼの方がまだｼﾞｪﾝﾄﾙだ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:45:28 ID:0j+jzDFGO

煽るアホゥにノるアホゥ
同じアホなら踊らにゃソンソン!

まぁ頑張って

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:27:40 ID:n91v3QpZ0

>>108
URLでばればれ
だますなら頭使いな　僕ちゃん

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:08:12 ID:fUaavrd80

軽なんて常にベタ踏みなんだから、一万回転くらいまわってそうなエンジン音がありゃ充分だろうに

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 12:38:06 ID:aKpJXTtLO

これだけは間違いないと思う

2chに必死で書き込んでいるｵﾏｴﾗは､救いがたい馬鹿でｸｽﾞだ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 13:52:57 ID:yPM95hTb0

糞うるさいマフラーはイライラするからつけてないけど
クリアテールやヘッドライトがピンクの俺はバカかな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:31:50 ID:MZoPUjQqO

↑
10年前の流行りだお。
もれのﾗｲﾌは前から全部直管だお。
すごい音で注目されるのがちょーきもちいいんだお＾ω＾

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 16:52:58 ID:9aV4sNO8O

注目と軽蔑は違うよ？あ、釣りかぁ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:06:57 ID:F2gZPvPG0

やっぱり、手編みマフラーが良い・・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:57:07 ID:TyPMEZck0

>>118
ちょwwwそっちのマフラーかい。
まぁ、確かに手編みは(・∀・)ｲｲ。　

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:15:43 ID:9ZCuQGpd0

>>110
おまえ、サーキットで走ってる奴らも馬鹿にしてるだろ。

121 ：110：2006/09/27(水) 06:18:22 ID:Mkmzmo8y0

>>120
書いてある通り。
千差万別ってことだ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 14:40:16 ID:0yxaeJsE0

どういう意味で千差万別って書いてんの？

123 ：121：2006/09/28(木) 00:29:30 ID:6Tj/nrNN0

>>122

>>120に対するｽﾚだから>>122は解からなくても良いよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:07:34 ID:Ce+JC99y0

>>1
今度からナンバー控えて警察に通報してやれ。
マフラー（消音装置）の国家認証制度を導入することを目指して、警察庁は
積極的に整備不良で検挙する方向で通達を出している。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:01:13 ID:miuKoYSpO

実際は通報されても問題なしですが

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:35:13 ID:5RrLfDgC0

本当に問題ないなら、気軽に１１０番通報しても別に構わないよね？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:12:46 ID:+4aZfAWvO

ごちゃごちゃ言わずにさっさとやれや

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:17:35 ID:PNjYik9K0

ATのマフラー交換ってそんなに変？
エンジンの性能うｐが目的でマフラー変えるならATでだってかまわないはず

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:19:19 ID:/wZ0g/Be0

>>126
どんどん通報してやれ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:35:28 ID:bfx4zAC20

珍走DQNが検挙されても、一般人には何の問題もないのは当然のこと

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:02:50 ID:xWcN59JX0

>>128　ｴﾝｼﾞﾝと変則機のﾊﾞﾗﾝｽが合わなくなるだろ？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:13:32 ID:Rgq+MewI0

レギュレーションの関係で競技用をデチューンして販売してる極一部のベース車でもなければ
マフラー換えてもトルクとパワーがかえって落ちるだけだから大丈夫w

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:34:47 ID:6naRR3IY0

ATでフルチタンのマフラーに換えました

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:02:13 ID:acIvVHn+0

軽やコンパクト、ＡＴとかで結構コンプレックス持ってる人多いんだね。
だからと言って、マフラー換えて解決する問題でもないと思うんだけど？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:21:26 ID:NeIO/tOfO

マフラーの音は多少大きいほうが歩行者や自転車が気が付くので安全だよ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:12:12 ID:bXblDWvv0

>132
競技ベース車両：
エボ・インプ・X4・ヴィッツ・アルテ・ロードスター・RX8・インテR・マーチ・一応KeiスポRもだなリコールしたけど。
他あればヨロシク

で、こいつらは確実にパワートルクアップするのか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:01:52 ID:OdSz6NkyO

>>136ターボ車はエアクリとマフラー変えれば馬力があがる。
NAましてや排気量が小さい車だと低速トルクがスカスカになる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:17:20 ID:8Ph0Scl6O

>>137
そのゲームで遊んだことあるよ

139 ：インプ糊@ノーマルマフラー：2006/10/03(火) 22:19:37 ID:EZ5h91i+0

軽だろうがスポ車だろうがノーマルマフラーがいい。
少々のパワーよりマナーを重視すべきだと強く思う。

きちんと走りを覚えたいならサーキットを走る所に帰結する。
ところが、民家が近所にあるサーキットは騒音規制がされている。
↓
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/vtec-magic/kantou.htm

それほど厳しい規制ではなく、99db～105dbなどの規制であるため、
JASMA規格（98db）であれば、安心と言えば安心だが、その地域で長く楽しむ
ためには周辺住民に苦痛を与えないのも走りが好きな人間のマナーだと信じる。

サーキットなぞ走らないと言うなら、それこそノーマルがいい。うるさい車を
ありがたがるのは本人だけと言うことをキモに命じるべきだと思う。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:24:56 ID:pQqRyMut0

NAはカタログ値以上のパワーのある車は少ないが、ターボ車のほとんどは
ノーマルでカタログ値以上のパワーがある。
ターボ車でエアクリとマフラー変えれば馬力があがると言うのは
社外メーカーが広告のためにでっち上げたウソ。
エンジン自体がノーマルならマフラーを換えても何も変わらない。
太いマフラーは脈動効果を利用できず、ほぼ全域でパワーダウン

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:35:26 ID:G3a29tZhO

軽だろうがコンパクトだろうがＡＴだろうが別にマフラー交換してもいいんじゃね？
まあやっぱＭＴの方が音的にはいいけど

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:38:56 ID:zpMC8n9c0

軽で社外マフラーにする車に漏れなく付随する
白ハンドルカバー、青バルブ、安物AW、ムートンetc…

そんな金があるならクラス上の車買った方が幸せだろうに

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:32:25 ID:R0paS5ap0

>>136
それなんか変なのが混じってない？
競技用に作ったものを性能落として市販してるのと
市販車を少々弄ってレース用にも使われてるだけのものとは全く別物。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 02:34:15 ID:UWsinv1r0

>>142
そんな金って・・
全部合わせても5千円もいかないし
金がないから軽に乗ってるの、理解してあげようよ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:22:27 ID:LCAR6Mi/0

んでインプ・シルビア等のマフラー交換はおｋなのか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:38:29 ID:LsZUIrnM0

>>144
車内の飾り物とかはどうでもいいが
妙な騒音で壊れた頭脳をアピールする行為は単に貧乏だからというだけでは理解出来ない。

>>145
いずれも公道用では不可。
その車に相応しい運転技術が有る人物ならそんな間抜けなことはしない。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:07:13 ID:P8vyuj1e0

>>146
あっちの世界の人には、こっちの常識は通用しません；）

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:30:16 ID:UasTU1iT0

本来マフラー交換するならサブコンとかつけんといかんだろう。
インジェクションでセンサー付いてるから、自動で燃調変えてくれる
とか思ってるやつが多いとパーツ屋が嘆いてた。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 16:42:37 ID:oJIDAz0s0

>>137
タービンの有無に関わらず、流量はエアクリからマフラーまでの中で
いちばん面積の狭い場所で絞られるので、その他の部分がいくら太くても
流量変化には影響しないだろ。

ﾌﾞｰｽﾄ上げたって、
x軸にﾌﾞｰｽﾄ圧
y軸に流量とってグラフ作ったら
y=√xだから流量は大して変わりゃしねぇ。

ゲームやりすぎマンガ読みすぎですよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:00:05 ID:OpFr93Qd0

ただ、カッコだけでやってるんでしょ。
馬力とかは単なる言い訳だからマジレスしても…
馬鹿に理解出来るとは思えない。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:22:22 ID:g2PG9Eg80

ちょっとでも早くならないかなとおもって、シビックＥＫ２のマフラー付け替えようかと考えてます。
タコメータすらないＡＴ車だと意味ありませんか？こんな車に付け替えたら恥ずかしいもんなんですか？
悩んでます。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:36:25 ID:0W/xcpVX0

軽はぎりぎりのコストで作ってるんだろ？
マフラーだって登録車よりも安い部品で妥協してるのは容易に想像できる。
だったらマフラーに金かけたら、結構効果あるんじゃないかと思うのだが・・
違う？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:51:49 ID:SgoAZNIL0

マフラー変えて様が知ったこっちゃないが、
馬鹿音マフラーだけは勘弁してくれ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:28:43 ID:4SRLsbTr0

コストギリギリの車でマフラーだけ変えてどうなる。
低脳はどんな効果を期待してるのかさっぱり・・・
街角で嘲笑される効果とかか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:55:30 ID:R5hQleBq0

>>154
お前は社外マフラー交換した経験者か？
純正プラスアルファ程度音量の社外マフラーでも
軽ターボ車なら低速そのまま
中高速パワーうｐした
おかげで高速道路も楽になった。
MTだから余計に体感できる。

156 ：爆音ｸﾝ：2006/10/06(金) 13:02:05 ID:GzxJKQPNO

もれのﾗｲﾌは純正だと太鼓が2こ付いてるのだが、ﾌﾙｽﾄﾚｰﾄで2ことも取ってやったお(＾ω＾)
中間ﾊﾟｲﾌﾟも特注でぶっとくしているんだぞ(｀Д´)
ちなみに4本だしだよー！
より爆音にするために、ﾀｰﾎﾞじゃなくNA買ったんだー。
まっ、音の大きさでは大排気量しゃいじょうだかんねー(・∀・)ﾃﾞﾚｼｼｼｼｼ!!

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:16:18 ID:yFVJydb20

>>155
馬鹿か
なんでマフラー変える程度でパワー上がるんだ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:11:01 ID:DWEaPN9cO

>>157
うるさいから五感が死滅して第六感が開花したんぢゃね？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:00:45 ID:rH1RpOVZ0

>>157
お前が馬鹿なんだろ、ってか今時の奴ってこんなに頭が悪かったんだな

あーーごめん、マフラーだけって条件ね
少なくとも吸気系とCPUは変えないと効果は少ないね
ターボ車なら多少上がるだろうが

ツカ、そんなことするなら最初から速い車買えって事だな
音と見た目だけなら別に良いんじゃないの、個人の勝手だし

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:18:23 ID:b6p71s/FO

周りから見て無駄と思える事に時間や金や労力を費やす事を『趣味』と言う。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:17:56 ID:r83hyRPQ0

音は迷惑だろ。
見た目だけならマフラーカッターで良い。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:38:53 ID:C0X/2ZXC0

軽ターボで社外に換えている奴でブーストメーターが付いている奴は大抵知っている話だが
社外を付けると０．１ｋほどブーストがあがっとるぞ
別に交換自体は無意味じゃないけど、、、、マージンギリギリのＨ車軽だとえらい目みるかもな

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:52:31 ID:5MryXNc50

なるほど。
660ccのターボで0.1kほどブーストが上がっった！と喜ぶ人種にとっては意味有るのか。
しかも、公道走る車で…
"ちょっとお買い物"な車と言う認識しかなかったが、考えを改めないといけないのかな？
中の人はそういう人種なんだと分かると、街角で珍車を見かけても結構面白いと思えるかもね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:13:22 ID:KcafRHelO

♪迷惑でしょうが～ほっといて下さい
馬鹿な俺です
今夜は、とにかく一人で呑みたくて

この店、来たんです

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:41:45 ID:iQf4U4faO

うちの近所の先代マーチにいつのまにか爆音マフラーがついてた・・・まじウルセェ
そいつはセルシオももってるんだがやはりシャコタンに大径メッキホイルのDQN仕様
田舎なのにそんなんだから30すぎて独身なんだよ！わかったらマフラーもどせや

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 07:56:45 ID:cF7ptlGu0

>>164
懐かしいね。思わず口ずさんでしまったょ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:34:32 ID:VgSEF/We0

>>165
警察に通報したほうがいいよ。
整備不良で検挙してもらうのが一番の解決策。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:56:25 ID:9E0iTIPi0

マフラーの交換自体は別に構わないだろうけど、必要以上に音のでかいのは
近隣の住人にも迷惑ないなるだろうから、そこだけ気をつけてれば交換しても良いのでは。
まあ、所詮は660なんで性能upを期待するのではなくて、ドレスアップ的な要素で
交換してるんだろうけど。

まあ、爆音で音だけ300kmみたいな感じなのは、流行病と同じだから(w

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:00:23 ID:3+DvYilz0

嫌がらせ男情報
富山県南砺市旧井波町
スポーツカー黒
眼鏡小太り２０代後半から３０代前半

富山県南砺市　旧井波町
スポーツカー黒
眼鏡痩せ型２０代後半から３０代前半

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:55:49 ID:2qyf/z850

>>152
軽は規格ギリギリのとこで精一杯の性能を出すため
コストと用途を考えて調整されたものを売りに出してるって聞いたよ。
そこに手を加えるとバランスが崩れて性能を発揮できないって
どっかで聞いた。
ターボは64馬力規制のために抑えてる部分はあるだろうけど。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 09:50:15 ID:F2sZ1vQl0

>>170
いや、だからね、規格外れたら本来の性能が出るかもよ。
トータルバランスを考えてるから、ひとつパーツ変えると次から次からと
変えていかなきゃならんのよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:05:29 ID:ZwYKMpg90

いや、だから、軽じゃなくてせめてスポーツ風味のコンパクトにするとか言う選択肢は？
貧乏で無理なのか。
まあ、それ以前に公道じゃ軽でさえ限界性能まで使えないわけだけど。
つまり公衆の面前で自慰行為してる馬鹿なんだから、せめて静かにやってくれ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:09:57 ID:9eoQbIAV0

>>172
スポーツ風味のコンパクトって具体的に何？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:44:54 ID:em2FYomn0

>>173
スイスポ当たりが第一候補かな？
後はヴィッツRSや、ちょい値が張るけどコルトラリーアート。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:52:24 ID:negc1Vhm0

>>174
だが、スイスポがK11マーチにサーキットで勝てないと言う現実
詳しくは両車とも扱っている静岡の某チューニングショップの
ＨＰ参照

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:54:48 ID:negc1Vhm0

連投すまぬ。やはりサーキットで勝てない、と言う理由で１２ＳＲから
K11に乗り換えた、という例も有る。決して侮れない車だよ、K11マーチは

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:51:53 ID:em2FYomn0

>>175
つか、一般人がサーキット話でって話だと、勝てる勝てないってのは余り関係なくて、
自分の実力を思い知った上で、その後は腕の向上が主体となります。
要するに前回の自分がライバルで、後はどうでもいいって感じ。

その場に安価に行ける道具って意味でスイフポはよさげな道具かと。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:47:47 ID:xcUNuQGAO

珍音鳴らしながら白煙吹いてる軽・コンパクトを見る度に思うんだけど
タービン付いた軽・コンパクト海苔ってタービンブローって言葉すらもしらない低脳なのか
あんな安っぽいパーツも修理できない程の低収入なのか
白煙がバーンナウトしてる様でカッコイイと思ってる低モラルなのかわからんが
DQN多いよね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:58:35 ID:+UWqQqz+O

もれのﾗｲﾌはﾁｭｰﾆﾝｸﾞなんてしてないお(＾ω＾ )
ﾏﾌﾗｰから4本とびでてるから、ちょー目立ってるお！
なんたって爆音にするためにわざわざNAを買ったんだよ(・ω・)ｸﾌﾌﾌ
ちなみに、もれのはﾗｸﾞｼﾞｰ系だお。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:42:41 ID:F2sZ1vQl0

そうだな、過半数は>>179と思いは同じだと思う。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:55:51 ID:vSMmORTE0

MTで一応スポーツと呼ばれる車種に乗ってるが、ノーマルマフラーな俺が来ましたよ
あのね、車種にもよるけど、最近の車は純正マフラーの出来がピンきりで、
コストがかかってある純正マフラーはすごく出来が良く、社外マフラーにすると見た目や音が変わるだけで、
実際は性能ダウンする

スポーツ、軽、コンパクト、ミニバヌ関係なしに、やかましいマフラー付けてる車はデチューン

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 08:22:42 ID:8f9vdmS80

>>181
じゃあ、具体的にコストがかけてある純正マフラーをあげてみれ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 08:29:45 ID:kMQkZ8mo0

その前に、うるさいマフラーで公衆の面前で馬鹿を晒しつつ
騒音で多くの人々に被害を与えてまでやる事か？
低脳なりに考えて、デメリットを上回るような具体的なメリットを上げてくれ。

非力なポンコツ車をそこまでして、どれくらい意味が有るんだ？
公道でそんな性能が必要か？
おまいはその軽を１００％使いこなせる腕が有るのか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:45:14 ID:ioyvxdq6O

もれはとにかく目立って注目されたいんだお(｀Д´)
ｲﾍﾞで賞とってやるお！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:58:31 ID:PcVEobszO

うるさいのはどうかと思うが、静かすぎるのも困る。チャリ乗っててどこから出てくるかわからん。
まぁ車からすればチャリのがうざいだろうけどね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:59:56 ID:rN5XuOYS0

鉄マフラー穴あくしな。
一度ダメになってそれでステンのに変えたよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:41:02 ID:fhC/ssu+0

>>185
ああ、それはあるよな、特に年寄りなんて只でさえ聞こえないから、
フラフラと寄ってきたりする、だから軽く吹かしたり、それでも駄目ならクラクションで
って感じだね。

>>186
俺なんて触媒の前あたりの繋ぎから腐食して走行中に、ぶらさがったまま爆音で帰宅した(w
ゆうなれば直菅ってヤツかな、でもエンジンフィールは下がったような感じがした。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:43:32 ID:fhC/ssu+0

>>183
いいじゃんよ、俺は>>184の気持ちも分かるから、それに意外とそんな五月蝿いやつって
周りに沢山居ないだろ。落ち着けって。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:18:00 ID:ioyvxdq6O

>>188
ﾅｶｰﾏ(´･ω･)人(･ω･｀)
だって若いときしかできないんだもーん。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:23:42 ID:zMFmJhNH0

プリ○スが歩行者との接触事故が多い件

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:49:05 ID:Zq6PDd0J0

>>190
データよろ。言い訳にもなんにもならんけどなw

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:09:14 ID:ioyvxdq6O

ﾓﾆﾀｰに燃費とかECOについていろいろ表示するんでしょ？
よそ見してたり、ECO運転に気を取られて注意がおろそかになってるのでは？
あと、なるべく急ﾌﾞﾚｰｷをふまないとかなんとか。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:16:16 ID:jqRHbDRJO

歩行者にだけ注意を求めるなよ
歩行者の動きを予測して、十分な安全を確認する事も自動車側の義務

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:37:02 ID:PbB62qSX0

>>178
女の子なら知らないのもいるぞ。
職場の経理にムーブのターボで通勤してる子
（ただしフルノーマルだが）
はターボついてるのを俺に言われるまで知らなかったよ。
オイル交換もディーラー任せでいつやってるかよく覚えていないらしい。
まあ俺の嫁みたくスカイラインだから全部ターボと思っちゃうのも
考え物だけど。俺のはNAのGT-Vだけど買って暫くターボと思っていた。
ちなみにV35も未だターボついてると思ってるよ。
言うのも疲れたから教えてない・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:41:45 ID:PbB62qSX0

>>191
近所にもプリウスいるが確かにモーターのみで
走ってると気付きにくいな。
耳の遠い老人なら接触とかはあり得ると思うよ。
件数的には多いかは知らんがな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:48:40 ID:Zq6PDd0J0

>>195
だからと言って爆音の勧めに話を展開するのは無理があると思うぞ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:23:06 ID:6QJ4NfQu0

て、言うか、社外マフラー＝爆音では無いはずなんだが。フジツボとか純正と
たいして変わらないものは無視してんのか、ここのスレでは
キューブαなんか純正段階でフジツボ製装着だぞ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:59:37 ID:Je5CsJrl0

それはもはや純正ではないのか？
しかしメーカーもあからさまにDQN向けで作ってるのは否めない。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:10:16 ID:65k5Ehff0

メーカーの純正オプションマフラーに堂々とTRDや無限ほかが乗ってる時代だしなぁ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 10:23:05 ID:SZUxNKGh0

>>198
つまり社外マフラーでも標準装着されているグレードは純正扱い、と
しかし自分の価値観から外れていればＤＱＮ扱いか
キューブαってグレードのことも知らないんでねーの？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 10:27:52 ID:j0EvqvkS0

>>199
１００％出資の子会社なんだからアリだと思うが。

そのうちパソコンみたいにどこのパーツを付けるとか選べる
ようになるかもね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:11:49 ID:OrydmoRg0

>>200
スポーツ車どころか低所得者層向けミニバンでそんなもの付ける時点でaho

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:32:52 ID:4rJQiea2O

マフラー取り替える金があるだけマシ！！
私は、ホムセンでマフラーカッター買いました。
出口の化粧をして満足してますよ。orz

爆音は、確に迷惑ですな。何と言うか、音質が下品。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:59:02 ID:eR3gPse50

こないだ40km/h制限の急な坂道（片側一車線）を
20km/hでふさいで行列作ってた超爆音ライフがいたんだが、
あれはひょっとしてベタ踏みで20km/hしか出なかったのか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:54:15 ID:fCJ/KVXw0

それはないだろ、俺のNAエブリィでも30度くらいの坂なら60Kmくらいで軽く上っていく。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:00:36 ID:E1fomLig0

>>204
軽のNAは、死ぬほど遅い。特に坂道なんて終わってる。
爆音って事は間違いなく低速トルクスカスカだろうから
その辺が限界じゃね？

ターボ車、MT以外は基本マフラー交換されても困る。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:03:17 ID:tnXQJhbp0

ターボ車、MTのキモヲタも迷惑。
結論：マフラー交換は馬鹿

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 12:28:32 ID:NuzIDNGOO

>207
そういうレスしかできないあなたも又馬鹿だという事に気づいて下さい

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:54:52 ID:NT1gQitE0

俺、今日マフラー変えたよ、NAエブリイMTなんだけどな(w
スズスポから出てるのってターボ用しかないんだけど、つけてくれた(w

正直言って、体感できるほどパワーアップした！
音は、それほどでもないけど結構抜けるので、乗りにくくなるかと思ったけど
ノーマルと変わらないくらい乗りやすいよ。

足回りを交換するついでと思ってたんだが、予想以上に効果アリでビクーリよ！
今度はタイヤを変えるよ！

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 17:51:36 ID:X29eSUBMO

↑
もぉ初雪降ったしね(北海道の峠は)

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 18:16:33 ID:wYPx6ZQaO

名も無き軽がプシュー、プシューと挑発してきたので暇潰しで後ろに付いてやってが物凄く遅い。
音だけが遥か先に行っている感じ
片手でペットボトルを開け飲みながらツンツン…

前はどうやら必死だった様子。挑発しなければ良いものを…

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:59:51 ID:+a3uO/6q0

>>211
まさか、軽以外のクルマに乗って煽ったのか？
まさかな、そんな恥ずかしい事はできんよな(w

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:28:25 ID:ouepnKXj0

まさか、軽でマフラー変えてるのか
まさかな、そんな恥ずか(ry

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 11:18:46 ID:RxAORlomO

そのまさかなんですよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:10:59 ID:S/PkjyWl0

座布団、一枚！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:25:37 ID:G4rXrHoy0

コペンとムーブとミラとアトレーをひとくくりにしてしまうことに無理があると思う

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:52:44 ID:Dyd7G6PEO

ホンダのライフと言う軽が２台走っていたが後ろのＨマークが共に外されていた。
何か外す理由でも在るの？
しかも外した後がそのまま。後処理も「軽」だね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:09:04 ID:+H7v62Am0

ビッツなら問題ないですか？
マフラー交換してエアロつけても

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 04:02:11 ID:ezTihffX0

エアロはいいけど珍音マフラーは迷惑

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:30:34 ID:1gY7sL330

>>218
乗り手に問題なければ、問題ない。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:08:48 ID:NLuoTHBJO

>>217
きっと来週にはアキュラエンブレムにな(ry

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:42:16 ID:L0V+Up+OO

>>217とられたんじゃない？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:43:51 ID:dpLgQLNk0

>>217
代わりに同じHでも日野マークを付けてあげようｗ

224 ：らいふたん(･∀･)：2006/10/14(土) 14:38:01 ID:8rt8g3AzO

もれはNAのATﾗｲﾌだお(＾ω＾)
でもNEWﾗｲﾌだからﾎﾟﾝｺﾂ大排気量車よりははやいんだぞー。
ちなみにｱｷｭﾗのﾏｰｸと英文字ｴﾝﾌﾞﾚﾑ付けてるんだよ！
ﾏﾌﾗｰは純正でﾀｲｺが2こも付いてて車高調で極低車高にするのにじゃまだし、爆音さいこーだからりょうほう取りはらってやったお！！
ちなみにﾘｱｳｲﾝﾄﾞには大きく
｢爆音皇帝｣
とｽﾃｯｶｰをはっているんだお(｀･ω･)
ｶｺｲｲお？
もれのまねしないでくれたまえお(･Д･´)

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:44:18 ID:LG4Fv+FTO

この前、ｳｨｼｭにﾚｸｻｽのエンブレムを付けてるのがあった・・・。ｳｨｼｭてﾚｸｻｽ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:19:40 ID:/RVMyVOVO

>>224
NEWﾗｲﾌかわいいよね～。
爆音皇帝ってことはKｽﾍﾟｯｸかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:48:14 ID:8rt8g3AzO

>>224でつ
もれのはMC前になっちゃうけど、ﾊﾞﾆﾗｸﾚﾑのMODEﾊﾟﾙﾌｧﾑのﾃﾞﾓｶｰいじょうの仕様だお(＾ω＾)
ｶﾞﾗｽをﾌﾛﾝﾄｳｲﾝﾄﾞｳもｸﾞﾘｰﾝにして、ﾓﾆﾀｰ9こだから軽でもﾗｸﾞｼﾞｰだお！！
ｷｬﾝﾊﾞｰかくもF5ﾟR10ﾟなんだぞ(｀･ω･)
うん、ﾏﾌﾗｰはKｽﾍﾟｯｸの4本出しﾊﾈ上げで直管だったけど、ものたりないから中間ﾊﾟｲﾌﾟをﾜﾝｵﾌでぶっとくしたんだお。
爆音かげんでは、一昔前のVIPCARなみなんだぞ(｀･Д･)
ばかにするなお。
姫路4444
見かけたらなかよくしてくれお♪♪

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:11:04 ID:/RVMyVOVO

>>226だよ。
すごいいじってるね～！
俺は近々MC後買おうとしてるんだけどﾊﾟﾙﾌｧﾑｴｱﾛ付けたい。
ﾏﾌﾗｰ抜けすぎで登り坂やばくない？俺は60ｷﾛ出ればOKて感じだけど。
ｲﾍﾞﾝﾄって行ってるの？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:13:53 ID:UH7QB5sE0

一気に香ばしくなってきたな

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:36:24 ID:hzeQBelOO

>>227
何の罰ゲーム？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:15:20 ID:75oeMttxO

>>227
ｲﾍﾞﾝﾄは姫路か神戸くらいならいくけど、とおくはしんどいから行かないんだお(＾ω＾)
ちなみにｴｱﾛはﾘｯﾌﾟ部分ｶｯﾄしてるから純正よりおちてるお。
夜はLEDとﾈｵﾝでぴかぴかなんだお(ﾟωﾟ)
毎日朝からｳｰﾊｰがんがんで超爆音ひびかせてるんだぞ(｀･ω･´)
ぁと今ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとﾌｫｸﾞに社外品のﾊﾞﾙｶﾝ+ｲｶﾘﾝｸﾞを加工中だお！
内装もMP仕様だからあとはﾊﾞﾓｽ用のｻﾝﾙｰﾌをつければかんぺきなんだー(･∀･)ｳﾋｬﾋｬ
ともだちがいないし内気であまりｲﾍﾞﾝﾄも恥ずかしいからだれかに聞いてほしかったんだお(＾ω＾)
今からくるまかうならｶｽﾀﾑじゃないﾀﾝﾄがいいお！
去年ｷｯｽﾞｱｰﾙにｺﾞｰﾙﾄﾞ？
のNAｼﾞｬｯｸのﾃﾞﾓｶｰがあってｴｱｻｽとかも付いててかなり惚れたお。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:19:02 ID:75oeMttxO

ちなみに毎月Kｽﾀｲﾙ、Kｶｰｽﾍﾟｼｬﾙとｵｰﾄｸﾗｲﾝだったかな？
よんでるお！
こんど初投降してひょうしにのりたいお(・ω・｀)
たしかにもれのﾗｲﾌは内装が茶色だからこうばしいお。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:09:35 ID:kBbrqrM/O

哀れだな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:19:50 ID:xcueh6to0

>>233
羨ましいんだろ？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:31:44 ID:hzeQBelOO

>233
同意。
メーカーが違うのに同じ形でＯＥＭとしか思えない軽に必死扱いて珍装をしている奴を見ると「馬鹿」より『哀れ』と思う

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:33:23 ID:kx5t5LptO

ってか釣りだろ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:18:49 ID:75oeMttxO

神戸のSABに来ればたまに会うかもしれないよ！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:22:59 ID:iG+fnJP8O

スバルの６６０ＣＣ４鬼頭ツインカムスーチャーのエアクリ、エキマニ、フロントパイプ、マフラー変えてるが、そりゃ～軽とは思えない官能的なサウンドだぜ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:49:53 ID:Ozejrzu50

街角でぼーぼー聞こえてきて、ふとそちらを見るとポンコツ軽
通行人の誰もが思わず吹き出してしまう瞬間ですね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:58:29 ID:1Y1xGLTAO

今日は両極端な車を見かけたよ。
一つ目はスープラでヴェルサイドのエアロに馬鹿デカいマフラー音。でも凄く速い。

二つ目は出っ歯エアロのライフ。マフラーの音は下品だし凄く遅い。
軽乗りは何を考えてるんだか…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:21:58 ID:frYzX5eg0

ここは、軽愛好者の煽りスレとなりますたた。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:35:35 ID:75oeMttxO

もれのﾌﾙｶｽﾗｲﾌたん誰か50ﾍﾟｿで買わないかお？
NEWﾗｲﾌのﾊﾞﾆﾗだよー(・∀・)
おいしそうな色なんだお(＾ω＾)
↑
ぜったいもれのらいふたんのが音でっかいんだお(｀Д´)

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:11:14 ID:/MaSjZolO

>>231
ｲﾍﾞ楽しいからもっと色んなとこ行こうよー。
そんだけいじってんなら雑誌投稿した方がいいよ。俺も今まで何回か載せてもらってるけど乗り換えちゃうからまたｲﾁから頑張らないとね。
ｲﾍﾞとかで見かけたらよろしく。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:46:29 ID:75oeMttxO

ｷｯｽﾞｱｰﾙｽﾃｯｶｰはﾌﾟﾚﾐｱものだお( ＾ω＾)
また会ったらこえかけてだお。
神戸の有名なｻｸﾘﾌｧｰにもれも入りたいお(´ω｀)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:08:16 ID:/MaSjZolO

ｷｯｽﾞR…かぁ。確かにﾌﾟﾚﾐｱもんかも。
ｻｸﾘﾌｧｰってあの黒で17ｲﾝﾁﾗｲﾌとかﾍﾞﾀﾍﾞﾀのﾐﾗがいるとこ？
あそこのﾁｰﾑかっこいいよなぁ。一回聞いてみたら？？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:23:15 ID:75oeMttxO

もれは対人恐怖症なんだお(´・ω・｀)
兵庫県なのでつか？
よくしってるから。
MC後のらいふたん買えるといいね！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:03:53 ID:nCiQgehSO

自演ﾊｹｰﾝ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:07:17 ID:GI2N/FoiO

TRDのエアクリーナーとマフラーとエキマニに換装したVitzに乗ってますが、何か？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:16:05 ID:jnCzhWxP0

ヴィッツＲＳたーぼにのってますが？マフラーエアクリボンネットかえてますが？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:40:44 ID:YhZA4anp0

＞２４８
>何か？

そう言う恥ずかしい言い方やめとけよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:47:12 ID:lbsNjOSSO

まぁdqnは何乗ってもdqn

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:44:28 ID:Aiau17pPO

>>246
俺は奈良県だよ。
ｲﾍﾞﾝﾄとか雑誌で見かけるからさ。俺はｻｸﾘﾌｧｰとはまだ交流した事ないけど…。
対人恐怖症なん？理由は分からないけど、同じ趣味の人となら大丈夫なんじゃないかな？最初はやっぱり緊張するけど話し出したらきっと大丈夫だよ。
近くでMTしてるとこないの？？
ﾗｲﾌ楽しみだけどいじるの方がもっと楽しみかも。早くいじりたい。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:00:16 ID:oGZ54QvfO

ヴィッツに何をしたって無駄だって事がわからんのか？その無駄な改造費を費やしたぶんだけサーキット行って走り米！そのほうがよっぽど速く走れるぞ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:27:13 ID:oZRfHHdPO

ヴィッツにTRDエアクリって、どのぐらいﾌｨｰﾘﾝｸﾞ変わるんですか？　教えていただけないでしょうか!!ちなみにマフラー入ってます

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:29:49 ID:k7+qJ0OZ0

>>253
珍走馬鹿は別に早く走る為ではないので

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:09:51 ID:Bnx6JGG00

アルトワークス、ミラターボ、ヴィヴィオ、カプチーノあたりの軽スポーツなら別にいいんでないの？
趣味でイジりたおすためにセカンドカーとして持ってる奴も多いし、っていうか俺がそれｗ
日常用にハリアー＋遊びはアルトで使い分けてるよ。
軽は少しチューンしたら効果がすぐ反映されて楽しい。
最近の車は簡単にイジれる余地ないからなあ・・・

257 ：まいらいふはぁと：2006/10/16(月) 20:38:17 ID:cqLvzbuaO

三重と奈良ってｶｽﾀﾑK-CARおおいよね(･∀･)
かわいい女の子たんが乗ってたり(´･ω･*)
今は何のってるんだたかお？
もれはつねに爆音をついきゅうしているんだお！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:54:07 ID:bf5MAjldO

ヴィッツとかイジっても意味ないだろ？
一昔前のテンロクスポーツカー買った方がよっぽど利口だと思うがな。

でもまぁどんなにイジってもオレのスープラには及ばないがな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 06:28:14 ID:q8iO6iDo0

ヴィッツどころか、スイスポでも「俺って速いだろ～」ってオーラを出そうとしてる車は、
ものすごく情けなく見えるんだが

大体、マフラー変えたところで車は速くならねえってえの

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:53:42 ID:04sbeV+I0

>>258
ヴィッツのワンメイクレース参加者は無視するのか？単純に速い、遅い
だけじゃねーんだよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:25:11 ID:ASizaGpt0

>>260
いやね、でもね、普通にクルマに乗ってる人からみるとね、
性能ってのを一番手っ取り早く把握するのに速さを比較するのって至極普通かなと、
だってさ、普通にクルマに乗っていて、限界コーナリングとか、テールトゥノーズとかって
やる人って至極、少数のDQNな人達って部類でしょ、しかも公道で(w

となると、高速道路を利用する際には、速さというものが、一般的に普通に乗っている人にも
気になる性能のひとつなんだよね。

だから、速さに拘るんだと思うよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:28:07 ID:ASizaGpt0

それと、速さに関してはアクセル踏むだけで済むからね。
別に猫の足でもいいんだから。
誰でも体験できるのが最大の根拠となってるんだろうな。

おまけにドライブセンスなんてのも、殆ど関係ないでしょ必要といえば
250Kmオーバー巡航時の度胸と精神力かな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:41:53 ID:grD2cyoUO

日本の高速道の最高速度は100km/hでつよ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:51:46 ID:NPFD7dfSO

>>258
そぉいうスープラ(海苔)の株を下げる様な発言はやめてくれ
70海苔なら別にいいけど･･･

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:44:27 ID:/BjG9xbh0

>>262
なんだ、単なる直線番長か　しかも250Kmって・・・ＤＱＮだね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:05:02 ID:jdhQXkYOO

>>257
俺は今新規格ｻﾝﾊﾞｰだよ。他車種ｴｱﾛを加工しまくりで付けてるよ。てかﾊﾟｰﾂないからほとんど自作かﾜﾝｵﾌだねぇ(>_<)
知り合いでもいるけど確かに三重、奈良は女の子多いなぁ。
爆音はＫ察さんと住宅街は気をつけや～。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:39:58 ID:1KbQXhEk0

俺は大きな車より小さな車が好きだからアルファ147買ったよ
欲を言えば幅が５ナンバーサイズだったら良かったんだが・・・
マフラーももち、交換。サイズに関してはニューパンダで、もうちょっと
余裕有る排気量だといいね！

と、言うわけで好きで小さな車に乗りたい層がいることも分かって欲しいが
無理なんだろうな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:21:21 ID:UXjT0S0k0

どうでもいいけど、ＡＴやＣＶＴ車乗って、
ＮＡエンジンの　ふぃーりんぐ　最高とか、コンパクトカーの軽快感が(・∀・)ｲｲ！とか
言ってるバカみると蹴り殺したくなりませんか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:23:55 ID:1KbQXhEk0

>>268
いいえ　自分と価値観が違う人を認めないなんてかわいそうな人だね

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:26:24 ID:Ls6zUU9LO

糞うるさいワークスが音の割には全然進んでなかっておもしろかった
俺のアルテより遅かった

271 ：夜の帝王＠低血圧：2006/10/17(火) 22:33:06 ID:u39T0aB10

最近、現行ライフでも爆音マフラー・下品なエアロ・シャコタンといったＤＱＮ仕様車を
見かけるようになった。ちょっと前まではノーマルが多かったのにな。
ちなみに爆音・下品なエアロ装着車は総じて運転マナーが悪い。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:12:47 ID:LKKZXms/0

インスタントコーヒー飲みながら、「コーヒーはブラックで飲むにかぎる！！」って
鼻ふくらましながら言ってるやつを見たら、君は滑稽だとは思わないのかい？
それと同じことだよ。>>269

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:55:44 ID:/xcvNqbi0

>>272
豆から挽いたコーヒーはインスタントより絶対うまいと
信じて疑わないところなんて更に滑稽だぞ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:57:15 ID:AkUL51NJ0

>>271
仕方がない。
マナーが良い奴は改造しないから。

左折で膨らむ奴が多いのは最近の流行なのかな？
普通の交差点でも膨らんで左折する。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:43:30 ID:ek+2Kpa40

>>268
それは偏見でしょ、MTのDOHC乗っていたって、シフトアップやダウンが下手だったりすると
フィーリングどころじゃないからね。
最悪なパターンとして、交差点を曲がるときなんて、クラッチ切りっぱなしっても居る(w

それと、今やクラッチを足で操作するってのも技術の進歩と共に消えつつあるでしょ。
F1のような操作系になりつつあるでしょ、AT・CVTって言ってもマニュアル操作で
6速まであるのもある。

後、5年もすればクラッチミートなんて言葉は教習所から消えるかもしれんね(w
それにF1レーサーは、今のF1はサルでも運転できるとまで言ってるそうだ。
全てがステアリング上のボタンと背面のパドルで操作できるんだから、
クルマのゲームで専用の操作パッドがあるが、それと同じって事なんだろうな。

>>274
車幅感覚がキチンと把握できていないからだよ、曲がりきれないって思うんだろうね、
逆に左ハンドルの人は右折のときかな、なかには大幅に勘違いして逆ドリフトとかって
社内で叫んでいたりして(w

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:57:03 ID:6s8Fu/hLO

デカい＝偉い
速い＝偉い

お前ら頭おかしいの？ｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:08:29 ID:g/xAkWKTO

もれは白ﾊﾞｲが後ろにいても止められたことないんだお(＾ω＾)
超爆音のはねあげ4本ﾏﾌﾗｰなのに。
ﾘｱｶﾞﾗｽに爆音皇帝って書いてあるから、たまに後ろにﾊﾟﾄｶｰがついても、何も言われたことはないが、ﾙｰﾑﾐﾗｰ越しに見ると、笑ってることがあるお。
たぶん呆れられてるね、うん(´・ω・｀)
住宅街でも吹かしまくってｳｰﾊｰがんがんだお(｀Д´)
5連ﾎｰﾝも付いてるんだぞ。
ｻﾝﾊﾞｰはちょー小回りがきいて便利だお！
もれは軽ﾊﾞﾝはﾊﾞﾓｽのﾎﾞﾙｻｰｼﾞｭがｶｺｲｲお。
新型わごんRのDADもしぶいなぁ。
新型ﾑｰﾌﾞはﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟはむかないな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:44:03 ID:uPgaYcOSO

ｱﾊﾊ、まじで？Ｋ察さんもそんなくらいで捕まえてたらキリないからねぇ。
住宅街吹かしまくりはヤバイって！ただでさえ評判悪いのに（笑）
ﾎﾞﾙｻｰｼﾞｭもいいよね！俺のはﾊｰﾃﾘｰのｴﾌﾞﾘｨ用ﾍﾞｰｽだよ。
新型ﾑｰﾌﾞ、純正で16ｲﾝﾁとか！どんどんデカくなるなぁ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:00:31 ID:hRVKd1H20

>>272-273
ドラゴンボール的に言うと黒くて苦い汁
個人的には禿動

黒：悪のイメージ
苦：五感で言う毒

ミルクと砂糖でわざわざ中和してまで飲むのが理解でん

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:09:13 ID:g/xAkWKTO

ﾘｱに座高100ﾒｰﾄﾙのくまのぷーさん座ってるから、近所の子供にも大人気なんだお(＾ω＾)
おっ、うるさいくるまだお！
っていつも指さしてくれるんだお。
他車用の加工でつか！
結構すごいじゃん。
でもｻﾝﾊﾞｰはやっぱりﾍﾞｰｽが…。
内装のﾒｰﾀｰやｽｲｯﾁ類のｲﾙﾐを新型ｵﾃﾞみたいにすべて青LEDにしたらかっくいくない？
できるかな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:19:40 ID:aZPduVGHO

てか高級車でマフラー
交換の方がアホっぽくね？高級の意味ねぇーじゃん

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:59:47 ID:uPgaYcOSO

ｻﾝﾊﾞｰはﾏﾌﾗｰ変えれないから次は変えたいなぁ。
白LEDってどうなんかな？青はみんな結構やってるから白がいいかな。
ﾗｲﾌは路線変えてｼﾝﾌﾟﾙにしたいよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:18:16 ID:a46JTt9EO

で、スレ主は何の車だったらマフラー交換いいわけ？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:29:22 ID:8q+TttUBO

>>1
同意ついでに軽やｺﾝﾊﾟｸﾄにﾚｸｻｽ又はﾍﾞﾝﾂのﾏｰｸ付けてる奴見掛けたがあれも痛いな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:30:23 ID:jOy9XhUtO

軽もコンパクトもイジるのも別にいいんじゃね
小さい車でも迫力ある音立てながら走りたいじゃん
たしかに軽やコンパクトの限界なんてたかが知れてる。
でもその限られたパワーをすべて引き出して常にアクセル全開で走るのもけっこう刺激的なもんだぜ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:38:08 ID:nzGUsMad0

小さい車でも珍騒音立てながら走る姿は失笑＆迷惑じゃん

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 05:30:04 ID:wjuuAIKuO

別にどんな車格、車種であろうと、オーナーの趣味、趣向に合わせてイジるのは構わないと思う。
むしろ、マフラーだの、エアロだのは、人が服を着飾る感覚で良いのでは？
だけど、>>284氏の書いたように、軽に、メルセデスなどのマークはいただけないね。
特に、ホンダ、三菱、スズキにレクサスエンブレムは痛いね。
あれはみっともないよ。
そんなに、そのエンブレムが欲しいなら、そのメーカーの車を買えばいいんだよ。
改造費を考えたら買えるよね。
しかも、未だにスズキに無限やニスモだの、ホンダにラリーアートだのの、ステッカーを貼る痛い人もいるわけで、、、

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 06:12:53 ID:nzGUsMad0

エアロや飾りは単に痛いファッションで済むが、馬鹿音は騒音ババァと同じ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:59:15 ID:KKf0yuqxO

>>280
100ﾒｰﾄﾙの座高？
そりゃ子供も見るだろうな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:10:21 ID:kIY/wRDH0

貧弱車に社外マフラーは、確実に最高速が下がるんだけどなｗ
高速乗ってたらうるさくてたまらないし

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:46:18 ID:NraC2Xza0

>>290
軽って、高速に乗れるの？
俺、軽乗ってるんだけど今度、高速使うんでWRXでも買うかなと思ってたんだけど。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:53:48 ID:SjV3zmkpO

左車線のみ許可されています

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:10:06 ID:nKlkQ9TD0

>>290
最高速て・・・　別に高速乗ったからって最高速目指さなくっていいだろ、
ＤＱＮじゃないんだから　制限速度＋αで巡航できれば十分　果たして
その速度域でうるさいかな？まぁ、俺は軽じゃなくてコンパクト乗りだが
そんなに変わらないんじゃね？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:46:10 ID:SjV3zmkpO

要は違和感じゃないかな？
スクーターで無駄に煩い奴を見て格好いいと思う？
ソレに対してアメリカンバイクの音は？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:32:53 ID:KERPoep1O

とちらも下痢便です

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:40:04 ID:szvgqR4Z0

>>294
バイク乗りだけどどっちもウザイ。
ノーマルマフラーで十分。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:45:19 ID:/VH23Y+W0

>>296
アメリカンの音って、ノーマルじゃないの？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:51:46 ID:szvgqR4Z0

>>297
ノーマルでもそれなりに五月蝿いけど
ほとんどが社外付けています。

ハーレーだと純正が既にアレな状態で・・・・・
でも、さらに音量うpするのが基本になってるっぽい。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 03:47:57 ID:JdIoQoTc0

軽、コンパクト、ミニバンのマフラー交換は当人は同じクルマがたくさんあるので
個性を出したい、目立ちたいと思っているのではないでしょうか。でも所有者もしくは
同じようにマフラー交換している人たち以外からは、「ナニやってんだかなー」という
苦笑いというか嘲笑というか、あるいは完全無視というか・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 04:40:09 ID:NgaTk3cD0

俺、NAミラ（MT）にターボ用のマフラーつけて爆音なんだが
正直、自宅付近や住宅街では気まずい・・・
予想はしてたけど予想以上に爆音だったんで
純正に戻すのもせっかく買ったしもったいなぁってつけてるが
どノーマルで爆音なんでかなりDQN感じであれです・・・orz
っていうか、フロントリア社外スピーカー＆ツイーター、ウーハー
その上で外観ノーマル爆音マフラーって一般的にはDQNなのか？
DQNならちょっと考えようかなぁって・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:17:22 ID:l7eUUkWN0

そもそも、普通に売ってる社外マフラーで個性とかぬかしてるのが笑える
個性とかいいながら、結局みんな似かよったマフラー付けてるし

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:47:47 ID:+duCNAg70

>>301
軽のほうが、ワンオフって多いような気がする。
因みに、友人のNAインプは全てが行き付けのショップでのワンオフ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:39:33 ID:ITmBrx01O

マフラーなんてリフトアップしない限り出口んとこの部分しか見えないからドレスアップとしての個性も無ければ(チタンはそれなりに綺麗だが)
音としての個性も無いだろ
触媒外して下痢音にするか触媒残してやや下痢音にするかってだけだし

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:22:35 ID:+duCNAg70

そうだな、抜けよくするなら、直菅で充分だしな。
変な話だが、以前にマフラーのジョイント部分（太鼓の手前）が腐りかけてるなって
思いながらも乗っていたときに、遂に腐った部分からポッキリといってしまった。
当然、その瞬間から周囲に爆音を轟かせながらの走行となったわけだが(w

仕方が無いので、停車してからクルマ屋に連絡して、至急直してもらうように手配したが
そのクルマ屋までは、7k弱とあり道中は恥ずかしさの局地でありましたが、
パワーが増したとか吹けが良くなったとかは体感的にも、まるっきりありませんでした。

故に結論から言うと、抜けの良いマフラーにしても何ら特になる事は無いと、
乗り手の気分が変わるだけという事なのかなと。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 02:02:47 ID:3g4m8QPn0

>>300
ﾅｶｰﾏ(･∀･)人(･∀･)

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:09:18 ID:ssnLVYY0O

もれはﾜｺﾞﾝRのNA+MTの直管なわけだが。
墓地のとなりであろうとも、蒸かしまくってるぜ！
眠っているやつらを起こしてやるお。
ちなみにｴｱﾛはﾌﾞﾗｯｸﾏﾌｨｱさ(´･ω･)
たまに指さして笑われているが気にしない！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:46:48 ID:ktJv8KyN0

チタンマフラーカッター最強伝説

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:42:12 ID:EEnjViM50

>>306
・・・・・そだな、気にするな・・・・・。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:37:09 ID:KJf6zael0

こんなスレでも馬鹿にされると気になって書き込まずには居られない。
そんな軽珍に気にするなと言うのは無理。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:46:24 ID:qpe6cYPOO

てーか
ココに居る全員アホだ
あばよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:36:29 ID:FKjgVjw/0

＞ココに居る全員アホ
おまいも含まれてるw
自分以外と書けば良かったのに、ひとりでアホぶりを晒してしまったな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 03:43:16 ID:UUvDA5iMO

マフラー&エアクリで
実測１０馬力アップしました
スバルの軽ってスゲェな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:08:03 ID:FspJdkP90

>>312
俺のNAエブリイは給排気で15馬力UP（シャシダイ）でした、
ショップのデモカーとしても使われていますw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:29:14 ID:DIPC4gO9O

もれのは上り坂だと、ｱｸｾﾙﾍﾞﾀぶみでも40ｹﾛしか出ないわけだが(´・ω・｀)
まぁ、爆音でちょーきもちいいからいいよ！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:27:57 ID:mGdugvnw0

珍音キモい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:42:34 ID:b2eK4kKs0

フルノーマルでも上り坂でも、距離があれば180ぐらい余裕で出ます
貧乏な軽乗り、哀れ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 06:34:09 ID:VwNxHpexO

男で軽やコンパクト
乗ってる人間はバカで貧乏

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 06:42:44 ID:hQm3+yhGO

>>317
だよなぁやっぱ。
オレ親父に300C買って貰うわ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:25:32 ID:4ik8GMlpO

親父に買ってもらうだと
自分で買えねぇのか
いつまですねかじるんだい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:03:34 ID:xdEX0MLgO

名古屋人のもれはﾛｰﾝがきらいなもんで(´・ω・｀)
まだ20なんだからおっさん車乗らなくたっていいじゃんねー！
それに軽だとお金だってたまるじゃんね(´･з･)

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:02:56 ID:X155OZr5O

>>316:
たかだか１８０キロかよ？しかも直線なんて阿保でも速く走れるｗｗｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:48:34 ID:bkfs8PZmO

180キロねぇ…。
俺の昔乗ってた原チャリでも140キロ出てたぞ？もちろんフルチューンだったが。ツレのミッション車は160キロ近く出てたし、加速も4スト400並だった。
車で180キロじゃ自慢にもならん。中途半端すぎ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:09:01 ID:hyGbVzfE0

ミッション車・・・・・
最近のハヤリなのかな？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 14:03:38 ID:GCfFvMmZ0

ミッション・コンプリート！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:51:42 ID:/UiCB/YV0

ここはコドモが多いな
いくら軽でも免許取ってから
乗れよ^^

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:02:46 ID:GCfFvMmZ0

免許取ったら、軽なんかに乗らないよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:14:17 ID:WNgDz7mhO

ミッション=MT
って思ってるやつってどっからそんな誤報拾ってくるんだろぉね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:03:38 ID:PwtKOxZ4O

ミッション=MT
でいいんでないの？
ただの通称だよ
意味が解ればよいのよ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:07:28 ID:D6dwqzpQO

まだ全然車は、いじってないのだが先にマフラー変えるってキモい？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:10:35 ID:PwtKOxZ4O

いーや
人の目なんて気にするな
車の改造は自己満足で
成り立っている

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:17:02 ID:SKpWbBZCO

>>328
リアルに意味通じなかった

ドコの田舎語だ？

ミッション＝トランスミッションだろ
MTもATもCVTもだクソガキ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:20:24 ID:PwtKOxZ4O

そーか解らなかったのか
今日解ってよかったね
これからは解るだろ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:57:32 ID:SKpWbBZCO

>>332
いや、そんな大間違いの厨言葉はこれからも指摘させてもらう

使われて違和感ありすぎる

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:06:54 ID:PwtKOxZ4O

そーか
まぁそんな熱くなるな
君がそういう性格だ
と言う事は解ったから
人それぞれこだわりが
あるんだろうから
いいんじゃないの
ちなみに俺は
ミッション（ﾏﾆｭｱﾙ）車
に乗っている
じゃあ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:21:50 ID:GCfFvMmZ0

どこを、ななめ45度読み？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:22:01 ID:3rHmPGUs0

【分解】図解トヨタ車のミッションの整備書【結合】
http://book3.2ch.net/test/read.cgi/juvenile/1156628012/

DQNは皆MTの事をカッコつけてミッションと言う
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156040945/

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:44:27 ID:CTRvC8XO0

ミッチョン

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:01:22 ID:M90OWm/r0

>>321-322
アホだねえwww
フルノーマルなんだから180しか出ないに決まってるだろうがwww
国産車はリミッターかかるのが180キロなんだからよ

そして、それすら出ない軽自動車は糞

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:36:05 ID:tjj6lGYIO

>>338
ｱﾎだねえwww
軽なんだから140しか出ないに決まってるだろうがwww
軽自動車はﾘﾐｯﾀｰかかるのが140ｷﾛなんだからよ

そして､それすら知らないM90OWm/r0は糞

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:18:05 ID:M90OWm/r0

140でリミッターがかかってそれ以上出ない軽なんて糞なんだよｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:31:14 ID:tjj6lGYIO

180でﾘﾐｯﾀｰがかかってそれ以上出ない国産車なんて糞なんだよw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:38:49 ID:GCfFvMmZ0

へぇええ、国産車って、そんな無意味なもの付けてるんだ、
目から鱗が落ちた心境だ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:27:05 ID:YqUQOxqp0

ま、設定速度の違いはあれ、ドイツ車にもリミッターは付いてるんだけどな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:05:25 ID:hfmJxEqU0

300リミッターだっけ？
リミッター効かせて走る馬鹿は、、、、、事故だけは勘弁してくれ規制がまた厳しくなる
最近、ＣＡＮやらなにやらでどんどんリミッター外すの難しいじゃね～か

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:57:38 ID:YhfNSIgWO

軽って140㌔も出るんだ
知り合いに乗せてもらった時、100㌔以降なかなか速度上がっていかないから130㌔くらいが限界かと思った

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:15:10 ID:oszsvoObO

みんな盛り上がってるね～！
排気量の差考えようね～。てゆうより、そんなに飛ばしてどこ行くの？？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:34:30 ID:YqUQOxqp0

>>344
ドイツ車は確か240がリミッター
AMGやMでも変わらない
マクラーレンSLRにはリミッターなさそうだが、
乗ったことなどあるわけもなく・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:18:47 ID:C0DVPXFN0

>>347
それは確かな情報なの？
俺、海外に居たときにアウトバーンで270km巡航をしたときがあるけど。
まあ、ルーフポルシェだったけどね。

日本に持ってきたけど、日本じゃ出せる場所と時間が決まってるから、
免許いくらあっても足りないと思うから実際にはやった事無いけど。
でも、持ち込むときって特に車検みたいなものは無かったような。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:24:45 ID:zyczmCzL0

>>348
何が聞きたいのか、何が言いたいのかよくわからない文章ですね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:29:22 ID:TwY6Xng+0

ん？
だからね、俺の持ってきたクルマは日本でも270Kで走れるんですよ。
リミッター付いてないから。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 01:46:25 ID:fvfWEmTLO

軽のドレスアップしてるヤツ四ね
ヘンテコなチ～ムのステッカーがリアウインドーに貼ってあり大笑い
リアタイヤがハの字になってるのがかっこいいらしいDQNセンス
糞みたいな車なのにウーハーつんだりモニター入れたり金の使い方を知らない
いつかはアルファロメオやプジョーに乗るセンスを身に付けろよ
まぁ無理だけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 02:12:25 ID:y+qW1rxFO

アルファやプジョーはどうでもいいが、最近よく見かける
液晶モニター満載の車って何がしたいの？
後続車に見せたいんだったら、寅さんでも見せろってんだ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 02:18:49 ID:Se88DCvn0

まあ最大トルクが10kgm超で最高出力は64psに抑えてんのも馬鹿な話だがな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 06:04:43 ID:1KdNvG3C0

昨日、スズキのツインに砲弾型マフラーふけて、BMのエンブレム、
BMのキドニーグリルつけてるDQNを見た
よりによって、市場最安のツインでやってくれるとはwww

マフラーも、他車種用を流用したのか、ワイヤーで吊ってる状態で、
地上高がまったくといっていいほどない

しかも、音の割には遅すぎる
あまりにも痛い車で、車（ツイン）がものすごく哀れでかわいそうになったよ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 08:47:26 ID:2vkMIMw30

>>354

http://www.kc-technica.com/democar/demo06.htm

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:10:31 ID:Bc0jgh1a0

先日俺の後輩が前から目ぇつけてた年上の女をデートに誘ったらしく
自慢のフィット（黄色、古エアロ、砲弾型センター２本出しマフラーetc・・・）で迎えに行った。

で、待ち合わせの場所にマフラーの音を響かせながら参上すると、その女は開口一番
「は？これって○○君の車なの？ふ～ん。ずいぶんちっちゃくまとまってるねｗ」
って言われてその日１日orz

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 18:47:24 ID:724jT+1mO

もれはKざっしの表紙をめざしてるんだお(＾ω＾)
いじひもﾊﾟｰﾂ代も安いもんで、現金のみのもれにはぴったりじゃんねー♪♪

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:04:42 ID:DiOA9Xev0

積極的にバカをアピール

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:51:31 ID:RBX0iDzI0

>>356
「目ぇつけてた」だってｗｗｗ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:50:15 ID:Aq7pT2q8O

>>353:
スバルの軽にいたってはスーチャー付きのノーマルで実測７３馬力出ている

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 03:04:33 ID:vck/QHI60

>>356
きめえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:55:37 ID:VBRKMvpiO

軽のちょっかんﾏﾌﾗｰはいい音だすんだお(＾ω＾)
おとはﾍﾟﾗｰﾘみたいなんだぞ(｀･ω･´)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:53:36 ID:VuJw2HwP0

ギャルソン両方だしマフラーを装備していますが，今の音のレベルを３とし，純正マフラーをレベル１とすると，いまのツインマフラーに加え，
中間ストレートのレベル，タイコ付き触媒ストレートのレベル，フルストレートのレベルはどのぐらいになりますか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:32:24 ID:Aq7pT2q8O

>>363:
ギャル損のマフラーはパワー低下するだけで意味無しだよ

ＡＴはノーマルで乗れよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:43:32 ID:VBRKMvpiO

↑
あんまりたいして変わらないよ(・∀・)
もれはﾌﾙｽﾄﾚｰﾄだが。
ｴｱﾛもﾌﾞﾗｯｸﾏﾌｨｱでつか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:57:31 ID:QU2oK/3IO

よ～し
オジサン言っちゃうぞ

軽ごとき改造してどうすんの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:39:59 ID:FJO782oIO

366 その通り。ただの無駄使い。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:46:09 ID:8RvuwdHW0

>>363
うちのアパートにその手下品なワゴンｒがいるが、ただの近所迷惑

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:58:48 ID:xlHYEOkE0

軽ごときをいじったって屁のツッパリにもならん

軽～コンパクトカーサイズじゃないと困るってんなら、
BM1尻やプジョー206乗ったほうが全然いけてる

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:15:02 ID:VBRKMvpiO

あえて軽だからってのもあるんだよぉ。
知らない女の子たんにもいろいろ聞かれるしぃ(・∀・)
鈴鹿に遊びに行ったのだが、三重はﾚﾍﾞﾙ高いねー！
ざっしの表紙のﾜｺﾞﾝRをGSで見てちょっと感動。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:19:24 ID:Wfh9s9OMO

なんか軽をいじってどうするの？って奴、高級車とかの方がいじる必要ないと思うけど？
ベースが物足りないからいじったら楽しいんだよ。ある程度完成されてる車じゃいじってもつまらん。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:21:25 ID:bCBZsygm0

>>370
女の子たん...たんって言うのやめろ.....

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:35:12 ID:KNIcosyB0

>>369
１尻、でかいじゃん。３ナンバー車のどこがコンパクトなのかと
せいぜいポロまでだな、許せるのは
ジャスティが気になるがさすがに全国レベルで探しても出てこん

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:34:53 ID:XBReqoFuO

優れた足回りと軽量なボディを生かしたコーナーリングが身の上！
直線で抜かれても次のコーナーで追い付くさ。

一見どこにでもありそうな買い物車、だがノリ手次第では格上の車さえも凌駕するパフォーマンスを見せ付ける。

究極のホトハチは軽カーなのさ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:46:48 ID:hITrTkwK0

多少見た目が変でもまあ許そう。視線をそらせば済むことだ。
　
しかしあの迷惑な排気音は何があろうと許せない。
　
とんでもない音量で周囲に自分のバカをアピールしながら移動しているのがどうにも
　
理解できないし許せない。死ねばいいのに。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:58:33 ID:/owJJ75r0

>>371が話をすり替えてるねｗ
なんで、軽と高級車という2択になるんだろ

いずれにせよ、軽のマフラー交換はデチューンだし、バカにしか見られてないから、
まともな神経ヤシはやらないし、ちょっと頭がおかしい程度のヤシも途中で気づいてやめる

いつまでも軽で汚い音のマフラー付けてるヤシはキチガイ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:20:26 ID:MjIC7EL/0

>>376
軽でマフラー交換してる。（リアピースだけじゃなく、触媒直後からの）
明らかにトルクが太くなって、燃費もよくなった。
ちなみに、爆音ではないです。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:33:03 ID:K82FowYT0

俺は軽じゃなくてコンパクトだけど、マフラーだけじゃなくてエキマニも
換えてる。まるで別物になった。マフラーだけじゃダメだよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:19:45 ID:LV20auFD0

６６０ccとかでトルクて、おまい・・w
そんな自虐的なネタ書いてて悲しくならないか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:23:13 ID:OUNawQmh0

>>377
>>ちなみに、爆音ではないです。

自分が音に酔ってるだけ
ただの珍音車

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:24:56 ID:cvEO7XmS0

最近の車、吸排気くらい換えてもコンピュータで補正される。
まぁどうでもいいんだけど、軽はライフムーブワゴＲは基本的にバカ。
カラオケ行ったときに「うわっ！こいつぜってぇワゴンＲ乗ってきた」
って言ってたら帰りの時間がちょうど同じ時間になって、ＭＲワゴンで出て行ったｗｗ
ちなみにピザ＆香水激臭＆ミニスカ（足は大根）だった。
もちろん車もフル出っ歯、両側で4本だし、ＡＴだった。

まじでピザの大根は勘弁してくれ・・ＯＴＺ
ある意味気になってしかたがないｗｗもっと痩せろと子一時ｋ（ｒｙ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:26:08 ID:cvEO7XmS0

子⇒小

いちお補正しておくわ。あとから軽のりになんか言われそうだし。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:27:51 ID:GrI5c0tUO

>>381
＞コンピュータで補正される

ハズカシスｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:29:02 ID:Zu+GHPWx0

>>383

燃調とらないといけないだろ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:42:40 ID:IbRtYQum0

なんか本でECUのマージン内なら大丈夫なんて見たことあった希ガス
あまりに純正とかけ離れた奴はダメなんじゃないのかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:22:42 ID:Zu+GHPWx0

だから結局補正されるんじゃないの？特に今の車はエアクリ変えたとかマフリャーかえてもパワーうｐしないよ？
383はコンピュータをECUって言ってほしかったのか？
小さいねぇ～。。。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:35:23 ID:Blrkwjcx0

まあ、早い話が軽みたいな非力な車でマフラーいじって汚い音まき散らすより、
ノーマルでパワーのある車乗ってるほうが100万倍マシってことだ

最近の軽は重くて燃費悪いから、インテRの方が実燃費が良かったりするしな
黄色いナンバーが無様なだけwww

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 08:40:51 ID:2tZFk1koO

>>381
間違いないｗ
あの3兄弟はバカｗ
俺ムーヴ乗ってるけどそれっぽいヤツらによく声かけられるしさｗ
まっ、俺のも爆音フルエアロ車高短の糞珍車仕様だからだけどねｗ
何人か食ったけど全員ユルかったわｗ
あと俺かなりヲタなんだけど身なりは完全にDQNだからオフ会とか行っても俺の車っつーかむしろ俺だけういてんのｗ
軽最高ｗｗｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:49:52 ID:fcAHFffwO

>>386
補正なんかされないよ。ってことなんだけど。
ユーザーが極端に燃調変える必要があるようなマフラーを
つけるようなことは想定していない。
軽ならなおさら。
だからサブコン入れたりしないといけないんだよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:31:38 ID:RTkkgr6r0

確かに給排気を弄るのに燃料噴射装置を調整しないってのは馬鹿だと思うけど。
ファッション程度に音を変えて自己アピールしたい人なんてマフラー変えても
そこまでは弄らない。

ターボだと抜けが良くなるから、スムーズに回転が上がる事はあっても実馬力が
極端に上がる事はないでしょう。
NAなんかだと、確実に低速域が扱いづらくなるのは目に見えてるからデチューンとも言える。

まあ、シャレみたいなもんだから、マフラー交換だけってのは。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:01:17 ID:Gys/cci60

給排気以前に足回り
その前にタイヤ
それ以前に腕
それらより遙か以前にそもそも公道で珍走目的の改造は所詮ヘタレ低脳

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:36:33 ID:VTvZoEZT0

>>391
それだと、市販のクルマでも純正で改造まがいのが沢山在るんだが。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:47:25 ID:WNFG3DM90

>>392
それなら、純正でいいんじゃないかな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:56:28 ID:VTvZoEZT0

>>393
いやいや、だから、そのクルマを買った辞典で珍走集団の仲間入りってのも・・。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:29:45 ID:DmnhM+eM0

そんなに珍走に見られるのが嫌なら普通に純正でDQNオプション無にすればいいだけでは。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:31:32 ID:ddvflaKl0

マフラーだけ交換はどの車だってアホ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:35:44 ID:DmnhM+eM0

>>396
>>391

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 10:09:19 ID:4/SC0Y6gO

おれなんか始めて買った車に一番最初に付けたパーツは７点ロールバーとシフトノブだった

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 11:55:57 ID:t809Dmmz0

マフラーどうこう言うてるヤツに限って純正のダサいルーフスポイラーつけてんだろｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:12:59 ID:Uscs8WUi0

ふ~ん。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:46:54 ID:mRuoxorT0

スバルの軽ならタワーバー入れるだけで足回りはOK。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:19:26 ID:rLQU0x2K0

ﾀｰｰｰｰﾎﾞｰｰだから吸排気全とっかえ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:54:21 ID:4P8mzmgSO

このスレざっと読んだけど、俺のATデミオはどノーマルでいるのがFA？

使わないからバイト代が貯まる一方。
車いじろうかと思ったけど、何からして良いか分かんね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:44:49 ID:KcXdaILL0

>>403

　　　　　　　　　　　　ニ　　　　　ト　　　　　ロ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:31:16 ID:dT4k8+zI0

>>403

　　　　　　　　　　　　　ト　　　ト　　　ロ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:02:26 ID:JOXPCtyq0

>>403

　　　　　　　　　　　　中　　　　　ト　　　　　ロ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:40:33 ID:O4wTNfoFO

>>403
　　ﾆ　　　　　ﾄ　　　　　ﾘ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:57:45 ID:85qlIGR70

>>403
マジレスすると、
金があるならデミオ売ってスポ車買え。
マツダ好きなら、ロドスタでもRXでもいいじゃろ。
話はそれからだ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:05:13 ID:UyE50iDQO

>>403
デミオが好きでたまらんのなら
スタビライザーやらタワーバーやら入れて実用的な改造する。
内装はコンフォートタイプのレカロ入れて、
デッドニングで静寂性を高めるべし。
マフラー変えるよかマシだろう。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 02:32:31 ID:5/Lvq9PA0

認めるのはスイスポ、コペンのみ！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:29:51 ID:Fy92grSxO

スイスポって酷評されてなかったっけ？
スイフトのがまだいいとか。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 09:22:08 ID:RDasqp4L0

>>410
コルトのラリーアートver.Rに乗ってますがダメですか・・・。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:54:05 ID:RPmFbUZ/0

コルトとか糞だろwww
スイスポも安っぽくて、あんな車に17インチ入れてマフラー変えてると、
貧乏人が必死こいてるみたいで、なんか哀れw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:56:54 ID:RDasqp4L0

>>413
車体価格１９７万と軽・コンパクトのトップ価格なんですが・・・。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:08:47 ID:rHpzIlsYO

>>414
"中古"の２Lクラスのスポーツと同じくらいだね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:37:52 ID:RPmFbUZ/0

軽とかコンパクトとか、安物の中じゃトップかもしれんが、
市場全体からすればﾐﾇﾊﾞﾇ以下の安物

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:27:17 ID:keA2SL4DO

てか軽は、どうしたら速くなるわけ？
改造の順序ってのを教えてほしいんだが…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:51:50 ID:COLLetfs0

>>417
速さを求めるのに、何故に、しかも、車で、660ccくらいのエンジンを積んでいる、
超ミニサイズの、軽を選ぶんだ。

無理な事を言うなよ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:18:57 ID:Y3ly6vvLO

つまりエンジン載せ換えって事？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:45:46 ID:iaaJtZINO

つまり、素直に諦めろ。と言うこと

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 02:01:52 ID:SGJv6s04O

通ならスポーツは軽さこそが正義ということが分かりそうなもんだが。
軽でもターボならばマフラー交換の効果は抜群だし。
チューンのイロハやでこんなんわ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 02:23:54 ID:nP5BL4HhO

最近の軽は
車重1㌧を超えるような車だぞ

聞いて呆れるわw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 02:39:52 ID:4l7CRlPR0

またまた呆れるわｗ
最近の軽の話をしとるんや　昔の軽と比べるな
ま、軽で速さを求めるのにも呆れるが
軽は街中をちょろちょろ乗るもんやろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 03:25:35 ID:iaaJtZINO

どーでも良いけど文体が亀…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 06:49:42 ID:J7dgt3GXO

1トン越えの軽ってバンタイプだろ。極論持ってくんな。
といっても大半は800キロは越えてるし、それでも厳しいな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:39:29 ID:dJonZ/tg0

ここで軽を叩いている連中は、軽＝トールワゴンタイプと決めつけて
るんだよな。軽でも走りたい連中はもっと別の選択してるよ。

俺はコンパクト乗りだけど、軽量ＦＦスポーツが好きなんで、CR-Xの
ような車に復活して欲しいが、最近のご時世じゃ無理だろうね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:05:07 ID:iaaJtZINO

そりゃ邪魔と言えばワゴソ尺とコピー品だからな
スポーツ軽はソコソコ邪魔に成らないからイメージに付きにくい

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:20:26 ID:z1DeMsaFO

>>421
大きくて軽いのが偉いんだよ

せめて５ナンバーサイズ
できれば３ナンバーで１トン切りが理想

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:35:32 ID:+lZa10UX0

>>426
確かに、
今は無きビビオとか
昔のアルトとかは遊べたし、弄りがいがあった。
今の軽は駄目だな。
ワゴンRが流行ってからは、軽は軽で無くなった。
でも何故かああいう軽に限って、無意味なDQNチューンが横行してるんだよな。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 11:20:43 ID:vu/GkAGl0

まったくだ。軽くて思い切り攻められるKカー大好きな俺としては悲しいよ。

大排気量スポーツ以外認めないとか書いてるおバカさんたち、この動画見てみな。
見た瞬間にビビっとくるものがなかったらスポーツカー降りた方がいい。
セルシオでも乗って国道でクラクションならしながら前の車煽ってる方がお似合いだよｗ
ttp://blog.livedoor.jp/asanoyukinobu/archives/50571280.html

>>412
コルトラリーアート、いい車だと思うよ。これぞホットハッチっていう車だけに
最近だと貴重な存在だと思う。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:29:05 ID:cuPpIWAeO

YRVターボ
直線だけならｻｲｺｰ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:33:59 ID:tSPUl7HJ0

ブーンＸ４なんかはどうなんだ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 13:43:27 ID:+lZa10UX0

>>431-432
ダイハツならコペンのみかと。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:36:38 ID:BPoxZDVX0

>>432
ブーンＸ４よりストーリアＸ４だろ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:03:40 ID:tSPUl7HJ0

>>434
もう無えじゃねぇかｗ

てか、あれ市原悦子のイメージだから速そうに見えない
会社ちがうけど。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:10:50 ID:vu/GkAGl0

>>435
＞てか、あれ市原悦子のイメージだから速そうに見えない
そこがいいんじゃないかｗ

ブーンにいたってはさらに遅そうだからある意味タマランものがある。
そこら辺のオバハンが買い物に使ってそうな外観にデチューンするのもまた喜し。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:22:10 ID:tSPUl7HJ0

>>436
見た目ババ車で中身ﾓﾝｽﾀｰだもんなｗ
てか外観なんてデチューンするまでもないｼﾞｬﾏｲｶ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:46:39 ID:AAJkxPch0

いじくった糞ダサい軽よりノーマルのゴルフGTIのが速くてかっこいいな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:26:46 ID:ti/KjlPEO

>>438
おいおいそんなの当たり前だろうが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 15:29:43 ID:otZS8C1/0

http://ea.uuhp.com/~ipnuki/cgi-bin/env/gachimuchi1835.jpg

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:16:40 ID:VjlKHfLk0

↑
なに？

２ブラ使うとこういうのが一番気になる

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:32:03 ID:zQ4rhyjG0

俺はヴィッツにΦ90の社外サイレントマフラー。
見た目と静かさが気に入って購入したから、
燃費やパワーなんて下がってもいい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 00:13:30 ID:4aoZNT/+0

ヴィッツで見た目なんて気にしない方がいいよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 06:29:19 ID:qGzBLIrTO

>>442
静かなら純正が一番じゃん。
見た目ならマフラーカッター付ければいいじゃん。
パワー下がっても良いとかいう言い訳も、自分の選択は間違って無かった、って言ってるようで
見てるこっちが辛い。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:20:53 ID:X8zz3aDbO

静かさじゃなくて静かめと言いたかったんじゃなかろうか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:47:09 ID:9poRqSFgO

なあ
コンパクトでも
コルト・ヴィッツ・スイフト
は別にマフラー変えてもいいんじゃね？
スポーツグレード有るし

軽でも
カプチ・ビート・AZ-1・コペン
とアルト・ミラ・ヴィヴィオ・ミニカ・トゥデイ等の軽バンは別によくね？

まあ、公道でうるさいのは勘弁だがw

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 12:12:45 ID:xKOAc7A20

このスレに珠に出てくる、別に付けてもいいじゃん、でも、五月蝿いのは検便みたいな
発言は一体何を言いたいのか理解に苦しむ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 13:07:39 ID:jWC/M3Z30

>>447
人に迷惑かけなきゃ何しても良いよってことだろ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 13:42:25 ID:xKOAc7A20

法治国家、日本！
マンセー！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:00:26 ID:LtJtOEJU0

音に酔ってるヤツはよく音の表現としてジェントルマンとか、紳士的という。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:16:53 ID:d4okkEZo0

>>450
スーパー７のオーナーとか言いそうだな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:57:33 ID:MR7GXxtq0

軽やコンパクトでマフラー変えるバカって、
>>442みたいに、マフラーカッター部の出口の径ばかり言うよなｗ
あんなもん、見た目だけの飾りなのに

軽、コンパクトに限らないが、砲弾型とかマジでバカ？ｗと思ってしまう

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:04:55 ID:XZBJRS7F0

ん？じゃ言っとこうか　俺の車のセンターパイプ径は交換後50Φだ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:31:11 ID:FTXPyumU0

軽やコンパクトで馬鹿自慢

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:22:00 ID:JyQzIQV10

パンパンシュパパン　パンシュパパン
お馬鹿な(ry

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:31:45 ID:OTvSF+lg0

砲弾ですが何か？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:52:51 ID:nKzwHC5+0

東亜○ｽ○ﾑｸﾘ○ｲﾄの３６０°x３マルチスパークプラグは
最低最悪の商品だ！
http://www.toa-corp.co.jp/jp/360x3/multispark/index.html

絶対買うんじゃねえぞ！
こんなんになっても知らんぞ！
http://carview-img3.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarNote/158628/p3.jpg

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:59:42 ID:6ljlEeSj0

初代インプノーマルに乗ってるが、軽よりミニバンの方がヤダ。
虫酸が走る程嫌。
爆音マフラー付けてるインプやエボも勿論嫌ｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:31:08 ID:50e7hBhY0

>>456
砲弾型マフラーのような性能最低な安物マフラー付けてるとは哀れ
純正マフラーをはるかに下回る性能

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:41:41 ID:5KnEoBRU0

>>459
連中の性能ってのは音量がいかに大きいか、ただそれだけだから
そういう意味では性能ｻｲｺｰなのだろ？
効率がどうとかいう奴もいるけど街中走る回転数でその恩恵を受けられるわけないのにね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 12:00:53 ID:LKSVxY1QO

ねえねえ
あいつらってさ
なんでエキマニから交換しないの？
音良くしたいなら必須だろ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 12:55:09 ID:bhZIDwDF0

エキマニ変えたって、見た目が変わらんからだろｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:34:21 ID:jnZdV5+00

エキマニの造り変えたら、特性が変わるとか音が変わるとか興味がないか知らないか金がないか、だろ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:41:13 ID:5rWVF3/p0

>>34

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:00:53 ID:bhZIDwDF0

軽やコンパクト、ミニバンでマフラー変えてるヤシの中で、
エアクリが純正でないヤシはどれぐらいいるだろうか

また、キノコとかつけちゃってるヤシはどれぐらいいるだろうか

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:43:47 ID:nj2XTM8b0

>>465

純正エアクリを数えた方が早くねぇ？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:46:29 ID:mPnDdw+qO

軽はおもちゃ感覚で遊ぶもの。ミニ四駆を改造する感じで遊ぶもんなんだよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:54:45 ID:eQIbl4dJ0

>>465
まあ、ショップの言いなりだろうから数パーセントってとこだな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 12:07:16 ID:CH/oeU/jO

>>467
スポーツセダンこそおもちゃだと思うが。
あれこそ経済性無視した非実用的なおもちゃだろう。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:55:10 ID:d91avcQPO

どちらにせよｵﾄﾅﾉｵﾓﾁｬってことですね
ﾋﾟ○○○か、ｿ○○で遊ぶかの違いでねえの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:17:26 ID:Na4kPF+q0

いい歳したｵｻｰﾝが公道で遊ぶなよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:25:43 ID:/Vbyt9Ub0

スポーツセダンの方が糞みたいに小さくてうるさい軽より実用性あるだろ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 02:29:27 ID:VuR2mfWx0

マフラー変えてる奴はみんなバカ。
他人の迷惑顧みない時点でな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:30:22 ID:BfYgz4v20

>>472
お前スポーツセダン乗ったことないだろう。
高回転型でうるさい上に、2ドアで車高低くて乗り降り不便。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:43:16 ID:mNcGJhKk0

>>474
スポーツセダンって２ドアなんか

476 ：某新型ＦＲｽﾎﾟｰﾂｾﾀﾞﾝ乗り：2006/11/15(水) 00:41:21 ID:CJMPctacO

俺の愛車バンパー擦られたゾ！。場所は、バンパーの一番引っ込んでる所orz…
…どうやって擦すったか考えた結果。バンパーから、はみ出しのＤＱＮマフラーでゴリッと遣った以外に無い！！
シねヤ、ＤＱＮマフラー車！
(｀Д´）ノ市ね死ね！死ね！！

477 ：472：2006/11/15(水) 22:57:31 ID:SdeG297E0

>>474
アホか
俺様は今現在もスポーツセダンに乗ってるっつうの

スポーツセダンといっても4ドアで後部座席やトランクに十分な実用性がある車種も少なくない
それに、高回転型エンジンで高回転まで回すとうるさかったとしても、
低～中回転で十分軽より走るし、静かで燃費もいい

多分>>474は知り合いのいじったスポーツセダンに乗って、不満をたれてる
知ったかぶりだろう

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:16:30 ID:fX4uaGtw0

セダンの意味わかってないんじゃ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:28:49 ID:gvtKVz5LO

セダンの意味って何だ？
ボンネットと室内とトランクがそれぞれ独立してる事じゃないのか？
だったら２ドアでもセダンで合ってるだろ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:31:19 ID:fX4uaGtw0

違うだろ
４ドアでボンネットと室内とトランクがそれぞれ独立してる車だろ
ちょっと自信がなくなってきたが・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:38:59 ID:SNrZDliQ0

前と後ろに出っ張りがあれば、2ドアでも4ドアでもセダンだと思うけど…。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:45:17 ID:jIicY+BJ0

>>481が確信をついてしまった件について。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:47:39 ID:fX4uaGtw0

Wikipedia見たらドア数は関係ないようだ
失礼した

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:52:45 ID:sIaY7rByO

ドアのガラスにフチがあるのをセダン、ガラスむき出しをクーペっつうんじゃないの？

もちろん形は前と後ろでっぱりで

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:58:52 ID:fX4uaGtw0

サッシュレスがある
インプとか

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:03:28 ID:9wX+VILXO

ハードトップとか言ったりもするな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:12:09 ID:4tAwNIZu0

開閉式のボンネットとトランクがあって、キャビンが備わっている普通自動車。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:33:19 ID:Qq1V5IKD0

>>105
でも、コーナーは別次元だろ
と、いまさら言ってみる

489 ：某新型スポーツセダン乗り：2006/11/16(木) 00:37:17 ID:loAC4xrmO

日本のメーカーが言う所の、スポーツセダンの意味を教えてやるぜ！！

ＧＴカー、又はサーキット用のタイヤ四本積めるトランクスルーが付いてるセダンがスポーツセダンだﾄﾖ！！
はみ出しＤＱＮマフラー糊じゃ、新車は一生涯買えやシネー！！

DQNﾏﾌﾗｰ(｀Д´）ノｼﾈ死ね！死ね！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 18:48:08 ID:7VM5s3X70

>>484
基本的に、昇降用のドアが４枚で３ボックス形状なのがセダン。それ以外の形状(ハッチバックとか)は
メーカーが営業上の理由で勝手に自称してるだけ。
んで、昇降用のドア2枚がクーペ。リヤ周りの形状はボックスでもハッチでもよい。

ガラスにフチが無いつーのは、俗に言うハードトップ。本来のハードトップは、フルオープンカーの脱着式の
(金属やプラで出来た硬い)屋根のことだが、サッシュレスドアの採用で、ハードトップ装着時のオープンカー
みたいに、窓ガラスが一続きになってるようなセダンやクーペを指して、営業上の理由からハードトップと
呼称するようになった。まぁ、誤用が一般化した例だな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:52:20 ID:0V3EIh1I0

軽やコンパクトで珍走

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:33:25 ID:mVGcH5ec0

軽の本立ち読みしたんだけどさ、ワゴンＲの方はマフラー換えて爆音！とか
インチアップするとデメリットとしてバネ下重量が重くなり乗り心地が悪くなるけど
それよりも目立てるメリットがある、とか、もうアホかと
対してコペンの方は純正の165/50-15だとハイグリップタイヤがないから、インチ
ダウン推奨、165/55-14を履こう、とか方向性が全然違う
つー訳でひとくくりはできんな、と
まぁトールワゴンタイプで、爆音マフラー付けてる馬鹿は擁護しない

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:53:49 ID:L86b2XJI0

迷惑な珍音マフラーとタイヤインチアップで全く違うのは当り前。
コペンだろうがなんだろうが珍音マフラーつけるよな池沼は公道走る資格無し。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:37:34 ID:CfBFV/JN0

コペンは（･∀･）に見えるのがなんとも・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:17:02 ID:TpM+ra64O

将来電気自動車になったら、DQNはどうするんだろうな。
車外にスピーカーでもつけるのか？
それとも超爆音発電機でものっけるのか。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 01:29:45 ID:hhIa5TcP0

音をなるだけ抑えてお部屋にするんじゃないか？
自動操縦で目的地までVIP気分とか。

あとは動くラブホとか、AVルームとか…

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:53:53 ID:wHEba6FlO

そう言えばVIPｶｰてｶﾃｺﾞﾘ-の車にVIPが乗って無いね。
てかDQN

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:57:19 ID:ugmSt/1H0

富山県南砺市旧井波方面
スポーツカー黒
眼鏡小太り２０代後半から３０代前半

富山県南砺市　旧井波方面
スポーツカー黒
眼鏡痩せ型２０代後半から３０代前半

富山県南砺市　旧井波方面
スポーツカー黒
３０代から４０代

富山県南砺市　旧井波方面
スポーツカー灰色
小太り２０代後半から３０代前半

富山県砺波市　旧井波庄川方面
スポーツカー緑
２０代後半から３０代前半

富山県砺波市　旧井波庄川方面
スポーツカー白　ナルシスト
２０代後半から３０代前半

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 18:13:00 ID:pQPS2/cnO

ﾏﾌﾗｰ交換してる軽からいい音というものを聴いた事がない
屁のような音ばっか

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 18:35:25 ID:ywIJD2hi0

>>497
VIP=Very Insanity Person
でおｋ

501 ：らーめん新八 ◆gLo7a3IgfY ：2006/11/21(火) 18:55:36 ID:wYk9dF8QO

>>499 オレも今日、屁サウンドの現行ライフ見たぉ。乗ってたのは若そうな茶髪女。(ﾟДﾟ)＝зﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞ～

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:31:59 ID:V03bH4DK0

軽でもコンパクトでもいいが、マフラー交換するのが馬鹿。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:57:14 ID:8PmZlUbc0

>>500
2Chのレベルを考えろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:24:57 ID:dVpMp5zq0

そろそろ誰か1のマイカー褒めてやれば？
少しは1も気が済むだろうよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 08:52:42 ID:8qrPKCYZO

いい音と思うかどうかは人それぞれじゃね？
俺はスポ車のマフラー音キライ。
特にスバル系のドロドロドロ～って音。気分悪くなってくる。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 10:27:39 ID:MKvj/PvxO

>>505
それは普通に悪い音だろｗ
屁のような音させてる軽(というか全ての軽)はとりあえず何でもいいから付けたいってだけのｱﾌｫ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 10:40:04 ID:cmHWnhHXO

ＭＴはともかく、ＡＴ程ダサいのはないよな…
ブオーーーブオーーーって。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 11:18:49 ID:DSuSECX80

ホンダの古いアクティのバンに乗ってます。エアクリとキャブとマフラー変えてます。
変えてからエアコン付けっぱなしでも高速道を走れるになりました。
（以前はエアコン付けると最高速が70キロくらいまで落ちてました）

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 16:44:47 ID:pswx3GDb0

ブローオフバルブ？っていうんかな、アクセル抜くとプシュウって音出す奴。
ライフであれつけてる奴見たマフラーももちろん変えてて
糞うるさいしこの時期に窓全開。その上リヤガラスにも
カーテンして後ろなんて見る気なし。死ねと言いたいよ。ハイト系の軽を買って
カッコよさは追求したって無理！！ただの下駄車なんだよ！！！！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 17:09:18 ID:YNvHnBIdO

>>509
多分その馬鹿は
馬鹿＝低所得＝気が利かない
けど何故か見栄だけは一人前Ｗ
まぁポンコツいくらいじっても
馬鹿自慢にしか見えないが…
どうせチョソコロ辺りだろ？
相手にするな！馬鹿が移るぞ！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:16:10 ID:y+MhMZmh0

>>509
馬鹿＝低所得＝無保険車＋無保険者

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:26:21 ID:9LdUSNqG0

軽自動車なんて税金と保険料と高速料金で優遇されているんだから、改造は全面禁止にした方が良いと思います。
税金払う余裕が無いんだったら改造なんてするな、馬鹿共がｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:47:40 ID:us+k5uko0

軽はほとんど三気筒だからV6をもっとショボクした音しか出せない。
VIPってV8以上積んでないと呼べないのか？
直6ならいい音だせるんだけどな。
軽でマフラー換えるメリットは、路のど真ん中を歩くおばちゃんが気づいて避けるぐらいじゃないのか？
ヤンママの装着率が多いで思ったのだが。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 01:57:03 ID:JAoBB8gbO

俺の軽はDOHC4気筒だぜ！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:07:47 ID:SFTO4ubl0

俺の軽のエンジンは２気筒だ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 13:35:29 ID:/q7aESUe0

>>513
２０代後半から４０前位の独身の野郎にもかなりいるぞｗ

こいつ等の多くは職に就けないおバカというのも何かしら関係があるのか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:57:44 ID:EnddslhG0

ｽﾊﾞﾙ360直管DQN発見＠埼玉南部

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:03:50 ID:iALd6YJG0

周囲の失笑と蔑みの視線がたまらない
そんな珍音キモイ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:00:13 ID:mVKfIeW70

ああいうヴァカは、自分で乗っていてうるさくないのか？
おせっかいかもしれないがｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:18:43 ID:53apnaER0

>>519
残念ながら車内ではガンガンに音楽流しているのでマフラーの音は聞こえません

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:46:30 ID:NTAj5+KU0

結論
社外マフラー装着してる奴は、どんな車乗っててもアホ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:18:15 ID:Z3t+4LCzO

↑おまえがな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:30:40 ID:CRFyEdXo0

今日仕事で茨城に行ってきました。
軽はあまり詳しくないので車種は分らなかったのですが、
多分ムーブかワゴンＲでうっさいマフラー着けたのがいました。
マフラー以外の外観はこんな感じ。

テールランプのレンズ？が白い。
タイヤ八の字のドリフト仕様。
なんか2秒に一回くらいどこかがピカッと光る。
ナンバーは777。
暗いスモーク＆リアガラスに英文字のカッティング。
なんかリボンが捻じれた、∝こんな感じのステッカーが貼ってある。

コテコテのDQN仕様がいるなぁとか思って、
何の気なしにリアガラスの英文字のカッティングをよく見たら、

EXPENSIVE　って書いてあんのｗｗアホかｗ

ニヤニヤしてたら絡まれそうだし、笑いこらえるの必死だった。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:53:46 ID:56ZDoxVV0

>>523
EXPENSIVEwwwwwwwww

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 03:15:14 ID:EgCjh+ce0

マフラー交換してる馬鹿ってレース（笑）でもやってんの？

交換しても何の意味も無いじゃん。アホか。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 03:38:32 ID:LOHA6wRt0

単語の意味わからなかったから調べてみた
ex・pn・sive
━━ a. 高価な; ぜいたくな

きっとその人も一所懸命なのだろう、ちょっとベクトルがずれてるが

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 06:58:24 ID:VvKb4M42O

ViPカーでスポーツマフラーに交換してるヤシはカッコ悪いと思う（・∀・）せっかくのViPなんだから～静かにカッコ良く走れよ…て感じかな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 07:05:30 ID:j/2M0o/10

>>527
きっとそのＶＩＰカーのオーナーの趣味なんだろうな
雇われ運転手さんには罪はないよ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 07:34:37 ID:szOP1Omi0

>>527
センチュリー？、プレジデント？、それ以外の国産車は普通のセダンですよ。
旧型のシーマやセルシオでV・I・Pなんて厚かましいんじゃないの？

Sクラスベンツの現行モデルでやっていたら凄いけどｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 07:44:54 ID:VvKb4M42O

>>529はぁ？www何か知らんが～勝手に話を広げてキレられても意味不明（・∀・）

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 08:24:45 ID:4f9iqGorO

>>529
現行ＳクラスのＶＩＰ仕様の女の子いるよ。

ＶＩＰは静かに乗ろうって人いるけどＶ･Ｉ･Ｐ車ならそうだと思うけど、今ＶＩＰカーって呼ばれる改造車はオッサンセダンを若者仕様にした車だから爆音でなければアリ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:09:41 ID:SxSN0f0cO

>>529
お前VIPの定義を分かってない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 10:33:21 ID:kkj5I8xy0

自称車好きで軽自動車乗ってる時点でバイクが趣味といいつつ原付
乗ってるようなもの。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:16:07 ID:bAVBu1eo0

ワゴンｒに無限ステッカー
ｻﾞｯﾂにimpulステッカー

平和ですね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:20:38 ID:aRYqDpYq0

今日、BMのエンブレムつけたムーブを見た
でも、ムーブのエンブレムは着けたままｗ

まあ、昔見た赤に全塗装し、前後左右にフェラーリエンブレムをプリントした
激しく痛いムーブよりはるかにマシだが

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:48:14 ID:MYmOh8n70

>>533
自称車好きと言って3リッターカーしか認めない奴は
大抵直線番長。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:19:14 ID:bT1RSigF0

>>533
おまえ原付スポーツの楽しさ知らないだろｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 07:26:09 ID:TqN6djL5O

50ccでもカートは楽しいしな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 10:57:10 ID:jUqFWUyT0

原付なんか乗らねーなぁ
８０ｃｃのは持ってるけどな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:15:39 ID:0QR17dOn0

珍音マフラーつけてる低脳ぶりがバカにされているだけ。
ノーマルなら軽でも原付でも別に恥ずかしくはないから気にするな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:37:07 ID:fDcdvI0wO

珍音ってどこからが珍音？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:47:48 ID:+TtcnHwK0

>>541
だいたいあの辺から。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:58:35 ID:zr1DuSba0

DQNの脳内では爆音

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:23:41 ID:fDcdvI0wO

あの辺てどの辺？
もっと明確に。
どいつもこいつも珍音珍音て表現があやふやなんだよな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:42:16 ID:j+gekOGI0

>>544
マフラーを変えた時点でアウト！

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:48:09 ID:o/gfp78J0

>>539
それ原付２種って言う立派な原付だから。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:02:06 ID:0lCGUKxf0

あのニセマフラーみたいなのは何なの？被せるだけの奴。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:06:41 ID:jUqFWUyT0

マフラーカッターのことか
あれは
マフラー変えたいが、金は無い
マフラー変えたいが音が気になる
リアビューを良くしたい

こういう人のためにある。
まあようするに社外マフラーつけてるように見せたいだけの代物

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:11:08 ID:XCls3YJw0

マフラー変えたい　て時点で既にアレなのでw

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:26:01 ID:fDcdvI0wO

>>545
それってあまりにも極端すぎない？
1キロ先でも聞こえるようなのはまずいと思うけど街乗り用のなんかは家の中まではほとんど聞こえてこないけどなぁ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:16:02 ID:j+gekOGI0

>>550
車検対応品なんてグレーゾーンを作るから基準が解り辛くなるんじゃないの？
だから全部ダメにした方がよいと思う…

街中で爆音を轟かせているシビックとか見ると殺意すら覚えるw
俺もシビック乗りだけどw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:31:07 ID:yDYsw3gXO

半年前、8年乗った5MT軽ターボ(ドノーマル)のマフラーが折れて、交換しました。
純正品より車検対応の社外品のほうが安かったので、そちらにしました。
住宅ローンの返済があるので、車にお金をつぎ込みたくないです。
こんなんでも社外マフラーいけませんか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:45:38 ID:1q6NtCFxO

近所にフルエアロ、爆音マフラー、どこのメーカーか分からないアルミホイールをつけたムーヴがあるんだがこういう人達って何がしたいんだろ？
車を速くしたいならスポーツカー買えばいいし格好よく見せたかったから外車のセダン買えばよくない？と思うのはオレだけ？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:46:03 ID:j+gekOGI0

>>552
マフラーも消耗品ですよ、あと、社外品でも純正同等品という物もありますよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:49:10 ID:wNC00alU0

純正があるなら純正品でいいんじゃないかな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:58:29 ID:aTAflET/O

外車がかっこいいとはかぎらない

557 ：552：2006/11/27(月) 23:59:37 ID:yDYsw3gXO

>>555
工賃込み3ﾏｿ強だったので、社外品にしました。
純正品はﾃﾞﾗで倍くらいでしたので嫁に却下されました。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:59:44 ID:jUqFWUyT0

>>553
税金が安い事が購入動機の全てなんだよ
あとの改造費だのなんだのは全くもって眼中に無し。
まあ簡単に言えばこの種類のDQNは2種類いるんだな

軽を買う⇒NO⇒軽なんてだせえじゃんｗ中古セル塩でVIP改造だぜｗｗ
↓
YES
↓
普通車の税金なんてバカバカしいｗｗ
その金で改造一杯できんじゃんｗｗ
みてみろこの改造かっけーｗｗ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:02:52 ID:f7j/CkHO0

だっせーーーーーｗｗｗｗｗ
だっせーーーーーーーーーーーーーｗｗｗ
だっせーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:54:46 ID:cwrDeEnvO

年収５００万クラス既婚で３００万クラスのスポーツカーに乗って無理してる奴の方が貧乏じゃないかと小一時間。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 04:25:07 ID:YU9iJ2BUO

俺は最近新車で軽買ったが、予算200万で改造費含めて考えた結果がライフでした。
てかどれだけ速いスポーツカーも、どれだけ高い外車もノーマルのままじゃあまり興味ないな。どこかに全く同じ車乗ってる奴がいると思うとね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 06:44:44 ID:d5TM74NF0

DQNがどんな恥ずかしい車に乗ろうと知ったことではないが
他人に迷惑をかけるような珍音車で公道走るのは自らの低脳ぶりを喧伝している馬鹿。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 06:56:43 ID:Qfk+R3pSO

>>556
軽はその議題にすら上がらない

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 07:20:40 ID:F80rJX170

>>561
で、どんな改造したの？
白ハンドルカバー？
クリアレンズのテール？
ルームミラーにフラワーレイ？
ダッシュボードに白カビ？
マフラーはゲリ便タイプ？
もしかして運転席と助手席にカーテン付けた？
もちろんフルスモーク？
当然ヘッドレストは外してるよね？
リアガラスのステッカーはどんな文字書いてるの？
便器エアロは何ていうメーカー？
メーカー不明のキラキラアルミも当然だよね？
ヘッドライトにアイライン入れてる？

も　し　か　し　て　お　前　バ　カ　？　w

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:09:56 ID:AcZlXVYY0

アイラインってのもつくづく意味がないよな。
わざわざライトの光量を落として何が嬉しいのかよーわからん。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:31:58 ID:sll8hSU20

>>552
純正より安い社外マフラーなんて劣化早くて最悪だぞ
まさに安物買いの銭失い

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 11:35:57 ID:BK3mQCYqO

>>564
メルセデス風のマスクも入れてあげてください。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:16:37 ID:YU9iJ2BUO

>>564
残念ながらそのどれにも当てはまりませんよ。
純正風仕様なんで。まあ車高はベタベタにするつもりですが。
公道(高速含む)でかっ飛ばしてる奴の方がよっぽどバカですよ。
てか、あなたのレスの仕方知性なさすぎです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:27:35 ID:F69EtTp2O

>>568
あなたの車で車高を落とす意味の方が理解不能なのですが？
ゴテゴテなエアロを付けて破片を撒き散らすのだけは勘弁してねw
エンジン本体は手が入っていないのにマフラーを変える奴は車種問わずキチガイ決定ですからw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:30:43 ID:Qfk+R3pSO

>>569
ﾏﾌﾗｰ一つ変えるのにそこまでするかﾎﾞｹがｗ
お前は最速でも目指してんのか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:31:55 ID:YU9iJ2BUO

見た目オンリー。
マフラーも見た目。
速さなんぞどーでもいいです。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 12:34:47 ID:Qv9NZ/US0

>>568は純正風って書いてるのに、>>569はゴテゴテなエアロて・・・
よく読んでからレスしなさい

573 ：552：2006/11/28(火) 12:47:08 ID:2U5T8rHjO

>>566
走行距離が10万km近くになって寿命が近そうなので次の車検通しません。
いくら社外品のマフラーの劣化が早くても一年くらいは保つでしょ？
なので安いのがいいです。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:36:24 ID:X9G4l7tJ0

最近やたら多いイカツイ軽って、小学生がサングラスしてタバコチョコくわえてるみたいだよな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:52:29 ID:paBflkc7O

純正より安いﾏﾌﾗｰって、ｽﾁｰﾙ製？

藻前ら知ってるか？
鉄は
『金』『失』て書く事を。

576 ：552：2006/11/28(火) 19:14:15 ID:2U5T8rHjO

>>575
HKSのステンレスマフラーです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:14:17 ID:4/Mq66A20

>>573
たった10万kmで寿命が近いとは、どんな車なんだろ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:18:36 ID:Q2xjTcIV0

純正も多くはスチール製じゃないの？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:27:05 ID:Ak2CSh4W0

お前らには悪いが・・・・・

チタンマフラーカッター最強

(　´∀｀（　人　）=3 ﾌﾟｯ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:41:19 ID:Eeh7rOUw0

軽四に２００マソも使うおバカがいるスレはここでつか？

幼稚園からやり直して、金の使い方を勉強しなおして来た方が…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:45:42 ID:Q2xjTcIV0

別に軽に200万使おうが、そんなの人それぞれ価値観が違うんだから、いいんじゃね？
自分の金の使い方に、他人から口出しされるいわれはないと思うが
俺もコペン見積もってもらったけど、乗り出し200近かったな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:59:14 ID:Qfk+R3pSO

軽に200ありえねー!!
何のための軽なんだか....
昔の軽を思い出せﾊﾞｶﾔﾛｰ!!

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:09:41 ID:Ak2CSh4W0

携帯から必死ですね
(　´∀｀（　人　）=3 ﾌﾟｯ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 09:55:16 ID:e/fcm4/K0

>>577
ヨタ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:48:53 ID:k3Nh+BdK0

>>581
公道で騒音撒き散らすようなバカな事しておいて、何が価値観だｳﾞｫｹ。

586 ：573：2006/12/01(金) 02:25:22 ID:TyMcoB5SO

>>577
壊れる→直す→暫くして別の場所が壊れる→直す→最初に戻る
こんなスパイラルに陥るとそろそろ寿命と思いません？
書き方が悪かったですね。
>>584
正解
ムーヴです。
ﾖﾀ傘下w

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 09:20:41 ID:p1AG5LVd0

>>585
ん？俺は>>581だが騒音は巻き散らかしていないぞ。ついでに言えば
免許取ってから一度も軽を所有したこともない。だが、コペンには興味があるし
生産終了する前に新車でセカンドカーとして手に入れたいと思っている。ＡＴでまったり
乗るつもりだからマフラーも換えないよ。ホイールはインチダウンすると思うけど。

で、>>581に書いたようにコペンは乗り出し200近くするわけで、だから軽に200万使う
のも価値観の問題じゃないか、と思っただけだ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 22:07:21 ID:dLxuvNNk0

ライフで２００万がバカと言ってるんでないの？
確かにあの手の軽で弄り倒すのはおバカかもw

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 01:38:15 ID:Olm1C6ChO

まあ、ライフで200万で済むんだからいいじゃん。
ミニバンとかでやろうとしたら500万くらい行くんじゃね？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 04:53:18 ID:sVWRV+LvO

はいは～い。ライフ乗りの俺です。改造もしてます。いじるってのが前提だったんで普通車買わずに軽にしました。
俺の個人的な見方なんだけど、ノーマルで満足できない体なんでくそ高い普通車は乗る気になれなかったな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 06:11:39 ID:wOZ8lKoDO

税金安い＝軽
燃料代安い＝軽
メンテ代安い＝軽
だから軽買うんじゃないの？
糞みたいなパーツに金払ったら本末転倒

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 06:57:46 ID:xhHGPG7LO

>>590
俺は逆だな
ｱﾌｫみたいに軽改造しまくって乗るよりそれなりの車で車高短、ﾎｲｰﾙ程度で済ませて乗る方がｽﾏｰﾄだ
ﾏﾌﾗｰは代えない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 06:58:30 ID:sVWRV+LvO

>>591
だからその浮いた金でいじって楽しんでるの。
普通車だとなかなかこうもいかないからね。
それに今の車はセダンと軽が一番いじりやすいと思うし。
まあ普通の人には理解されないのは分かってるけど、ほとんどの趣味は興味ない人からしたら理解できない。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 07:15:52 ID:EAOys0rI0

弄る/弄らないじゃなくて、他人に迷惑をかけるよな馬鹿な行為をするなと言っている。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 07:39:28 ID:PLwppFQc0

トールボーイ型の軽を弄っても変な方向にしか行けないって何で気付かないの？
マフラーを変えようが、車庚を下げようが、オーディオに凝ろうが、どれも中途半端
にしかならないし、エアロなんてギャグだし、使う費用ほどは満足感が得られないと
思う。
ましてや走りに振った仕様なんて無駄使い以外の何ものでもないねw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 08:51:08 ID:axsWdNjXO

>>595
その通りだよな。
軽は何をしても軽なんだって事に気付かないアフォが多すぎる。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 08:57:58 ID:V7vQ3Ugv0

俺は例のコペン購入希望者だけど、確かにトールワゴンタイプの軽を
いじるのはいまいち理解できない。ホイールとタイヤ換えたり、軽いエアロ
(リップスポイラーとかルーフスポイラー程度)ぐらいならまだ理解できるけど、
フルエアロとか、リアピースのみの跳ね上げ大口径マフラーとかは、はぁ？
と思う。

で、関心があって軽雑誌もたまに立ち読みするんだが、VIP仕様とか、爆音
マフラーとかを持ち上げてんのな。軽でVIPてなんだよ・・・。レクサスエンブレム
付けたムーブなんて「これなら本当にレクサス店から発売されてもおかしくないね！」
もう、馬鹿か、アホかと。で、爆音マフラーで目立とう！とか17インチホイールで目立とう、
とか。おまいらは目立てればそれでいいのか、と。

まぁ、これぐらいでやめとくわ。いじるならせめて、普通？の形のミラとかアルトとかに
しておいて欲しい。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 09:49:01 ID:sVWRV+LvO

>>592
うん、そうゆうのも全然いいと思うよ。
てか軽だから普通車だからって偏見なんかぶっちゃけどーでもいいね。バカにしたけりゃしてればいいし。
俺の場合、普通車にしてたらエアロレスでもいいからツラウチで車高も極端に落としたい。できたら地面からフレームまで3～4センチくらいがいい。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:20:18 ID:cfRELkhyO

若いうちは軽でもＦＦコンパクトでも全然いいと思うよ。
スポーツ仕様でも恥ずかしいとか関係なし。
でも社会人（22歳以上）になったらやめれ。
笑われるだけ。つかミジメ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:26:43 ID:xhHGPG7LO

>>597
確かに軽でVIPも糞もないよなｗ
しかもほとんどがﾚﾌﾟﾘｶｴｱﾛに珍音ﾏﾌﾗｰｗｗｗ
>>598
そのくらいがいいよ
ｺﾃｺﾃのﾌﾙｴｱﾛはもう流行らんと思う

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:38:55 ID:VBX+i6vB0

知り合いに、ミラターボの中古車の改造費が300万を超えたと言ってた人がいる。
もっと良い車買えば良いじゃんと言ったら「ミラ買ったときはこんなに使うつもりは
なかった」との事。
乗ってみると軽もひと味違うんじゃないかな？乗りたくないけど。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:59:05 ID:PLwppFQc0

普通車に乗ってみると軽を弄る事がいかに愚かな事か気付くのに…

俺の場合、テンロクスポーツを弄り倒していたけど、３リッターのミッドシップスポーツに
乗り換えて自分の愚かさに気付たw

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:30:08 ID:cfRELkhyO

貧乏人に限って軽やＦＦコンパクトに金かけまくり。
で、買い換え不可能に陥りさらに泥沼に・・・。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:54:30 ID:sVWRV+LvO

>>600
普通車ならそれでいいと思うんだけど、軽のバンパーってどうしてもチープだからねぇ。
俺的にはあからさまなポン付けハーフより内巻き、純正並の大きさのシンプルエアロがいいかな。
まあ俺の好みなんで気にしないでね。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 14:28:23 ID:mw0k6grK0

黄色のナンバープレートが何をやってもアホに見せてくれる
ナンバーカバーなんて、笑い転げそうになる
黄色＋青＝緑
黄色＋緑＝黄緑
黄色＋赤＝オレンジ
黄色＋黒＝ウンコ色

普通車でもナンバーカバーはアホだと思うが、軽の場合もっともっとアホ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:03:47 ID:2lns//0MO

漏れのﾗｲﾌﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ!!はﾗｸﾞｼﾞｰ仕様だぉ(＾ω＾)
ﾏﾌﾗｰだけは114Φの4本はねあげだぉ。
でもﾘｱﾋﾟｰｽだけじゃないもんねー、ﾌﾛﾝﾄからﾌﾙｽﾄﾚｰﾄだぉ(｀･ω･´)
軽の音じゃないぉ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:05:43 ID:to1VocuK0

太くて重厚って？
まあ好きにしな。

わーい釣られた釣られた♪

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:10:03 ID:qHCBG/j2O

>>600
軽VIPなんて雑誌があるからなｗ
軽にベンツグリルやシーマグリルとか付けたりするくらいなら、ベンツやシーマに乗ればいいだろ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:16:02 ID:sVWRV+LvO

ふぅ、またバカの軽叩きか。他にする事ないんかねぇ。
こんなとこで叩くよりする事あるだろ？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:26:47 ID:PLwppFQc0

>>609
夕方まで中途半端に時間が空いて暇なんだよw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:40:27 ID:sVWRV+LvO

別に暇だから来るのはいいけど、いい大人が人を叩くのが感心できないだけだよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:43:46 ID:2lns//0MO

もれのはﾅﾝﾊﾞｰｶﾊﾞｰ付けてない。
自光だもん！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:19:39 ID:+NO3EXoG0

>>611
軽をバカにされたら見過ごせないだけだろｗ
お前の大事な大事な家宝の黄色いナンバー車がね。
俺のレスをスルーできるかな？できねえだろうなｗ顔真っ赤だろうからなぁ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:24:59 ID:sVWRV+LvO

じゃあスルーしときます。じゃっ！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:38:50 ID:xhHGPG7LO

>>614
してないからｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:57:57 ID:sVWRV+LvO

ほんとだ（笑）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:02:26 ID:mS2yAVQ8O

軽、コンパクトに限らずAT車でマフラーを換える奴は全員DQN

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 17:27:17 ID:sVWRV+LvO

車高落とす為にはマフラー交換は必須。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 18:15:26 ID:HQVTdTbp0

>>591
忘れてるぞ。

走らない＝軽
狭い＝軽

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 19:13:29 ID:xhHGPG7LO

>>618
車高短用ﾏﾌﾗｰね
それはわかる

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:23:13 ID:x9f9v34bO

>>618
禿げ上がるほど同意！！
故に車高落とさずにマフラー交換は全て馬鹿ｗ
排気効率云々言う前にダサすぎってことに気付いてほしいｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:31:53 ID:AinfIBl60

さて、ｺﾍﾟﾝ乗りの漏れが来たわけだが。。。。。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:36:39 ID:qd8f8XEn0

軽って2ndでなければ貧乏人専用だと思ってたんだが何か違う？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:54:41 ID:x9f9v34bO

>>623
正解！！
軽＝貧乏人専用ｗ
普通車＝貧乏人(ローンor型落ちｗ)、それ以外の人用
つまり貧乏人はどちらにでも乗れるｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:05:40 ID:ex7lObFz0

車高落とす為にマフラー交換するって何で？

まさか今時ホーシングの車に乗ってるのですか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 02:41:12 ID:UmMF+gGw0

マフラーなら藤壺最高だな
純正と対して変わらない音量で全域でパワーうｐするし

俺はL502SのﾐﾗｱﾊﾞRにFGK装着してた
ついでに出口を切り落として延長パイプ追加して純正っぽく偽装した

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 03:08:10 ID:3J1eI3ziO

>>621
うん、確かにノーマル車高のマフラー交換は見れないね。
>>625
ホーシングうんぬんじゃなくてさ、あんなデカイタイコ付いてる純正マフラーじゃ平坦な道でもアスファルトガリガリ削っちゃうよ。
後続車は恐ろしくて走ってられないだろうね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 03:59:55 ID:w5m8AB4IO

軽～1500cc低所得者用

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 04:14:07 ID:NETlbVHN0

遅い車のマフラーを変えたりシャコタンにしても滑稽なだけだよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 07:13:29 ID:cefEEcq0O

軽なんて最低限の整備だけやっといてラフに乗るのが相応しいんじゃないの？
それを色々装備を追加したりピカピカに磨いたりして宝物の様に扱うからイタイんだと思う…

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 09:02:14 ID:ybeqgcWcO

>>628
最低でも2リッターまでだろ。
俺の14ボロビアなんか明らかに低所得者アピールしてるしｗ

>>629
速い車のマフラー交換だけよりよっぽどいいぞｗ
とにかくマフラー交換だけってのは有り得ないｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:28:55 ID:esikMSfE0

>>628
1000～1500と1600～2000って
重量税2年37800で結構かぶってるし、自動車税34500⇒39500だし
はっきりいって5000円の差しかないから2000ｃｃも低所得者用だ罠

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 10:45:52 ID:NETlbVHN0

>>631
軽をいじる方があり得ないよ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:01:04 ID:RaQYgo9I0

藤壺でも十分うるさいんだが
あれはグラスウール消音に頼った安物構造だから、１，2年もすればすぐにうるさくなる

しかし、軽でマフラー変えるってありえないよな
音もただ音量がでかくなっただけで情けない音してるし
音量が大きければ大きいほどただのアホにしか見えん
特にAT

俺の車の方がノーマルマフラーだけど、排気音、エンジン音ともに軽なんかよりはるかにいい音してるよ
軽よりはるかに速いしね
燃費も1トン近くある軽なんかとは同じくらいか、俺の車のが良いくらい

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:17:31 ID:NETlbVHN0

ボーボー五月蝿いばかりでちっとも前に進まない軽は見てて笑える。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:40:17 ID:gAbwW0kdO

軽はﾉｰﾏﾙでいいんだよ
もともと安価な車なんだから

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:48:33 ID:ybeqgcWcO

>>633
どうでもいいけど恥ずかしいから車高は落としてくれよｗ

>>634
車何！？
シビックとかかな？
低所得者としては燃費がいいのは魅力的だｗ
もう14維持するの馬鹿らしくなってきたから手放そうかと思ってる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:58:34 ID:3J1eI3ziO

軽を宝物のように…ってそりゃ当たり前だろ？
新車で買えば軽といえど、150万くらいするんだし。それが分からん奴は金を大切にしない人間。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:04:20 ID:LvPuVMEi0

みんなクルマ買ったときのことなんて喉元過ぎればなんとやらで忘れちゃうんだよね。
でもマフリャー換えてる車はうるさくて迷惑。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:10:19 ID:gAbwW0kdO

>>638
金をほんとに大事にするやつなら軽なんかに150万も出さないと思うがｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:29:26 ID:3J1eI3ziO

>>640
なぜそう思うんだ？
軽だろうが普通車だろうが自分がこれだって気に入って納得して買うだろ？大切にするのは当たり前でしょ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:35:58 ID:hWf8AI/20

>>641
そんなに大切なら外に出さずに部屋の中にでも飾っとけば？
大切って言うにも程があると思うよw
宝物って…所詮は道具だろ？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:36:49 ID:+2nOS7f30

気に入った後が問題なんだ。
わざわざクオリティなりミエなりで変な改造しないのが軽自動車。
角なり縁側なり牙なりつけないだろ普通の人は？

しかも何処かのカーキチが軽で200キロなり300キロなりで飛ばすために改造するわけじゃないんだから。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:38:55 ID:NETlbVHN0

>>638
俺の車の半額以下じゃん。
十分安いよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 12:50:59 ID:RaQYgo9I0

>>637
糞重たい軽のATってNAでも燃費はリッター10程度で、しかも糞遅い
ターボならリッター10を簡単に切る

2リッター以上の車でもMTだとリッター10越えすることは難しくない
アクセルをゆっくり開けても、軽より速いし、余裕のある走りが出来る

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 15:50:54 ID:UmMF+gGw0

>>634
ﾚｶﾞﾘｽは純正より耐久性ある
塩ｶﾙばら撒き地域じゃ純正だと厚みなくて穴開くけど
ﾚｶﾞﾘｽは全然平気だったし
音も静かなまんま

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:05:19 ID:06hWtCRo0

馬鹿マフラーつけてる騒音公害チンカス馬鹿
馬鹿　インプレッサ　レガシー　アコードワゴン　ｂＢ　エステイマ　各社ワゴン　馬鹿軽　ワゴンＲ　旧ライフ
Ｚ　１８０ＳＸ　シルビア　７　その他空前絶後馬鹿の皆　今日も音だけ凄いね
族あがり右翼並の知能なんだよね　それとも　馬鹿まじチンカス臭いキモオタかな　メカニック？　ＧＳ店員？
馬鹿って生まれてずっと人に迷惑掛け放し　放射性廃棄物と同じ　産廃かな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 18:30:22 ID:QK1c/rug0

>>638 >>641
お前昨日の>>611 >>614 >>616だろ
ID変わったからって他人を装って今頃>>613に反応すんなよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:01:47 ID:jAK4bB4D0

そんなにマフラーについて文句を言うなら車好きじゃないんだね。
ここの掲示板に来ないで直接爆音マフラーつけてる人に言えばいいでしょ。
「威嚇」の為に付けるのも目的の１つだよ。実際、走り屋系とかＶＩＰ系も
びびって煽らなくなったしね。それに爆音マフラー装着イコール、車好き
としてのステータスでもあるんじゃないかな。あとは男として立場や強さ
とか、そういうのも含まれてると思う。貧弱な車にはやっぱりここで吠えてる
様な人しか乗ってないからね。威厳てのは大事だよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 19:37:00 ID:+2nOS7f30

はいはいくまくま。
うるさい車はたとえ速度を求めた物だろうと、そうでないものだろうとうるさい事には変わらんがな。
と思うわけだよ。
ああまた隣の車が威嚇の為に大きな音の出るマフラーに変えたな、とか思わんでしょ一般人は。
ただうるさい、車バカ、何処か壊れてる人間と感じるだけ。

まあ、ステータスだ何だなんて言われる為につけるなんて本末転倒だわな。
男としての強さだなんていうが、トロい車に男性的な強さがアピールできるとでも？
アレだってだらだら出てくるよりも勢い良く飛ぶのが良いんだろ？
左翼とか右翼の車の方がよほどアピール出来てるよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:13:19 ID:vH/qMyB00

純正の見た目の悪いマフラーにはちょっと萎える。
んで、ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰで誤魔化してるのもどうかと。。。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:18:30 ID:gAbwW0kdO

単純な話
軽＆ｺﾝﾊﾟｸﾄに社外ﾏﾌﾗｰ装着は全くもって意味がない
それだけだよ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 20:27:57 ID:jAK4bB4D0

その通り。マフラー付けるならアルファードとかエスティマが似合うんだよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:00:49 ID:QK1c/rug0

エスティマ( ´,_ゝ`)

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 21:11:40 ID:YbBfzdUIO

>>649

ＹＯＳＨＩ？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:01:47 ID:xTIvZsTI0

排気ガスの黒いのが減少するような地球に優しいマフラーて売ってますか
新車納入の時から錆が出ていたので、なんか異様に黒い煙が出ます

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:11:02 ID:RaQYgo9I0

マフラーカッターは全然恥ずかしくないと思うぞ
ただ、取り付け用のボルトが丸見えだったり、見栄を張って口径がでかいのを買ったせいで、
純正マフラーのカッター部が丸見えなのは禿しくダサいけど

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:21:24 ID:cvm4rgamO

こんなとこでごちゃごちゃ言ってないで
爆音マフラー作ってる会社＆売ってる店に文句言えば？
そうすればこんなスレ用済みだろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:54:13 ID:mXAr/YxJO

つーかアルファードだろーが国産の車はこもる音でうるさいだけ。ましなのレガシィの音くらい
レンタルビデオ屋の駐車場でミニバンとかアコードワゴンにスポーツマフラーみてーのつけてんのウヨウヨしてっけど見た目的にもダサすぎ。
しまいにはランクルにスポーツマフラーとかいるしねーせめてベンツ風メッキ片側2本出しにしてくれ。痛々しい

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 08:02:09 ID:vrO9G3Ar0

定期的に658みたいなバカが出てくるのはなぜなんだぜ？
批判スレや煽りスレに、658みたいなバカが出てくると
2ちゃん自体が成り立たないんだぜ？
658は書き込む前に、10秒程考える事をお勧めするんだぜ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:12:33 ID:YE2uyxeDO

マフラー変えようにも
NAMT四駆のミニカだから静かな社外マフラー売ってないんです（´・ω・｀）
貧乏だからワンオフも出来ません

まあそのせいでノーマルなわけだがw

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:35:44 ID:/jgp3I6+0

>>661
ﾎﾞｽｺのｱﾒﾘ缶マフラー（ターボ用）にNA加工＋インナーバッフル

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 16:17:33 ID:HZT6Qbtz0

>>660
たまにネットでもいる、仕切りたがりなんだろ
俺の意見ってマジ正しい。だからこのスレは俺の意見で今解決した。
だから争いは終わり。

みたいな
いかにもネタスレなのに…
こういうスレって、好きにすればいいじゃん、とかその手のレスは論外

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:06:23 ID:p+5V1/9v0

>>660
俺にもどうしてだぜっていわせてほしいんだぜ？

665 ：狂太郎：2006/12/09(土) 22:23:23 ID:NLqhNzyA0

いい歳して騒音マフラーなんて恥ずかしいよｗｗｗｗガキみたいだよｗｗｗｗｗｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 22:57:21 ID:xuifJsBgO

>>660書き込む前に～って、おまえの事だな。日本語の使い方を勉強してくれ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:45:24 ID:+VKuTY0g0

あげ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:23:25 ID:aCJlSDxWO

ガキだっていいジャマイカ！
子供の頃からオヤジだったのか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 00:07:51 ID:K3RLeRyB0

クルマの免許を取る頃にはガキって呼ばれたくないよ。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 06:20:52 ID:yZlSdcuu0

スポ車乗りだが、俺の感覚だと外観音量共にノーマルで
抜けの良いマフラーがあれば、言う事なしなんだがなぁ

最近はショップ製の質の良いマフラーなんかは
タイコ型で音も静かで作りこんでる分価格も高いが、内径フルストレート形状のが流行っているぞ
（触媒はもちろんスポーツ触媒）

やはり量販店の安物砲弾マフラーは軽やミニバンにこそ似会うのでないだろうか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 08:50:42 ID:1bS9oalkO

砲弾はトータルバランス悪いな
あんなのつけるくらいならオーバルタイプのカッターを溶接するね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:02:28 ID:1zD4Cg5E0

砲弾は見た目は太いが、内径を純正以上に絞って音量を抑えているからなあ
マフラーとしてははっきり言ってゴミ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 02:58:04 ID:jTzaZGMjO

バイクみたいに先がふさがったようなのないの？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 07:47:24 ID:BFlMReG70

そもそも砲弾型のルーツって、バイクのスリップオンマフラーを無理やり付けたのが、きっかけだし…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 07:54:07 ID:uJeJ+eKH0

ｽﾘｯﾌﾟｵﾝｲｲﾈ!
中低速出すために純正ﾏﾌﾘｬｰにﾊﾞﾅﾅ詰めるﾁｭｰﾝはｱﾘ?

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 09:35:43 ID:N5swlWWxO

ここのスレは、軽＆コンパクト乗りに何か嫌がらせされた人間の集まりですか？w
小学生並みの文章に笑わしてもらいました(´_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟｯ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 09:55:06 ID:BFlMReG70

>>878
ここみたいな雑談掲示板で、正式な書式の文章が必要なのかと小一時間w
そう言う貴方の文章も…

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 15:05:31 ID:2ApFQaN8O

>>878に期待

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:19:12 ID:BFlMReG70

>>678
二画面表示で書いてたから、他のスレと間違えたw
>>676ねwwwww

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:05:29 ID:jTzaZGMjO

今日軽で街を走ってたら、歩行者に指さされて笑われてた。
隣りのミニクーパーが。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:44:59 ID:Nb08CcCm0

古いのならしょうがあるまい。
あれ、１．３とか有るしそこそこのボロ音を奏でるからな。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 13:00:36 ID:c7OiPyqe0

>>674
15年くらい前のシビックなんかはそうだよな
バイクのサイレンサーを溶接でつけるのが流行って
そこから砲弾型のマフラーが生まれたはず

今の砲弾型はルックスと価格重視なんだけどな
構造が簡素な砲弾型で、きっちり消音しようとするとサイレンサー容積にも
無理があるから、どうしても内部を絞る構造になってしまうわな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 15:09:49 ID:M1U84kyQ0

元々、商品としての砲弾型は、オーバルや円筒形のタイコに、ドーム型のキャップかぶせたような、
普通のデザイン(90年代前半～中ごろに流行った)で、ヴェイルサイドあたりが売り出してた、
なんとかマフラーが、ステーとかまで空力を考慮した、一種の砲弾みたいなデザインだから、
(自称)砲弾マフラーって触れ込みで売ってた。

その後、なんだかKFCの圧力釜というか、ボイラーみたいな円筒形のタイコで、出口の大きい
マフラーが主流になって、HKSのスーパードラッガーとかApexのメガホンダンクが出てきた。
これも、砲弾型とか呼ばれてた。

現在の言葉で言う砲弾マフラーは、９０年代中ごろに、バイク用のサイレンサーみたいな、
お茶筒みたいなデザインのサイレンサーを当時のN1やGTレースで使うようになって、
それが、いつの間にか砲弾マフラーって再定義されて現在に至る。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 13:30:42 ID:pUdpDx3JO

俺の周りでは、スーパードラッガーとかメガホンダンクみたいな太身のやつを砲弾型(タイプ)、その後の斜め跳ね上げみたいな細身のやつはアペックスN1にちなんでN1タイプと呼んでる人が多いよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 17:46:20 ID:jWiMdxgJ0

俺もそんな感じ。でも最近は、雑誌やメーカーなんかも、N1マフラーみたいなデザインを、
商品のブランドとしては、N1とかGTと表記しつつ、煽り文句で砲弾とか呼んでるみたいだね。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 14:24:20 ID:JukFCDpB0

3リッターもないATの（スポーツ風も含む）ファミリーカーでマフラー替えてもボーボーいうだけ。
腹に響く低音が欲しけりゃ5.7～8.2リッターのV8。
レーシーな音が欲しけりゃNAのスポーツエンジン。

つーかね、カスタムつってまずマフラー、ホイール、ローダウン、エアロってやつは育ちも頭もセンスも悪い。
よく低学歴そうなガキがビッグスクーターに安い爆音マフラーつけて走り回ってるが
あれがバイクを“卒業”したらワゴンRとかbBとか“カスタム”して喜ぶんだろうな。
それとも60回払いで買うアルファードかエルグランドかな。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:17:47 ID:UXW6Xrgp0

軽をゴテゴテにイジって、明らかにパーツ代が車体価格を大幅に上回ってるのが
あるよね？
何がしたいのかが見えてこない。
俺の中での軽は、経済的で小回りが利く便利な乗り物というイメージなんだが。
ただでさえ非力な軽に爆音マフラー付けて低速スカスカにして燃費悪くして、ロ
ーダウンして入れない場所作って、軽のメリット全部消していってどうする。
遅いから少しでも速くしたい？無駄なパーツ代そのまま貯めて普通車買えば？
維持費が安いから軽がいい？パーツ代で普通車の税金が何年分払えるんだよ？

まぁ中にはオモチャとして軽をイジッて乗り回してる奴もいるだろうが、大抵
はヘタクソで軽よりも大きい車を運転できない奴らだろ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 18:49:06 ID:n9foq2BsO

まぁ、メーカーも売れるから作るってなだけ

有るから付けてみたいと言う心理が働くな

爆音は邪道乗り
車検対応ならオケ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:08:19 ID:SgvXzfvXO

>>687
正しい。ただまぁ意味がないものでも、こういったのはオーナーが満足すればいいんだよ。他人に迷惑かけなければね。

今日、アルトにＨＩＤつけました。目が悪いんで…

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 20:26:08 ID:SrOQG9510

>>689
俺も、マーチに乗ってたころにHIDつけてたぞ
当時はHIDがめちゃくちゃ珍しかったから、夜走るとみんな俺の車をじっと見ていたな

ちなみに、俺のカス溜めじゃなかったカスタム・・・ていうか、チューニングの順序は、
エアクリ、マフラー、CPUだな
それから、場合によってはプラグに逝く

足回りは、純正を十分使ってから交換だな
個人的にはKONIのダンパーが好き
バネにこだわりはないから、純正か純正より2センチ程度ダウンのものを選ぶな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:00:34 ID:UXW6Xrgp0

>>689
アルトにHIDを装着するのは、別におかしくないよ(^^;
687で長々と書いたが、要はそのクルマの長所をわざわざ全部潰して乗ってる
という事が良く分からないというだけ。
しかも大抵そういう人に限って、周りに迷惑掛ける違法改造した上に、マナー
を守らず暴走してるんだよね･･･。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:09:19 ID:MsNcVRNLO

うちの中卒アルバイトはアルトワークスをこてこてにしとるぞ。15年落ちの150000kmなのに金かけて馬鹿みたいだがな。痛々しいのに気付いて早く就職しろ社会のクズ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 21:37:10 ID:wgXL74tZO

ＯＨＶのＶ8でイイ音だしたいね。やっぱキャブのが音いいのかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:24:59 ID:bxOgiRLzO

アメ車のV8にはホーリーキャブでしょ？

695 ：コペ：2006/12/24(日) 00:53:54 ID:gTzEIkw0O

世の中には330馬力の軽もいるが…

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 00:54:27 ID:K1kUrn4SO

スバル製４鬼頭ツインカムスーチャーの官能的なエギゾーストは一度味わうとやめられない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:35:31 ID:YG3m3KJXO

>>695
660ccでどうやって330馬出すのか教えてくれ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:40:27 ID:NpGlIfIw0

>>687
２０年前に1500ccで1500馬力出せたんだから出来るんじゃないの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:42:36 ID:NpGlIfIw0

F1の話ねw

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:35:38 ID:W3jWdPwd0

>>695
だからなんだ？　そういう軽があるからといって、お前が乗ってる軽までハイパワーになるわけじゃないぞ？
だいたい数字ばっか上げるやつに限って、ろくに乗らないんだよなぁ。
マフラー替えてローダウンしてエアロつけて電飾つけてドンキ行く、みたいな。あーやだやだ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 12:54:45 ID:YG3m3KJXO

>>700
禿同
そもそもネタな上にこんな凄いのもあるとか虎の威を借る狐状態
アホな軽・コンパクトはスムーズにぶち抜いて行きましょう

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:09:57 ID:K1kUrn4SO

３３０馬力の軽って言ってるけどアレは排気量デカいの積んでるから軽じゃないよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:12:59 ID:lIWM4sK2O

660ccじゃあ、100馬力少しが限界なんじゃないか

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 13:59:52 ID:BTSbLfNH0

シーケンシャルターボのFRなら大きいタービンも回せるから150ぐらい行っても大丈夫とは思うけど。
だからと言ってじゃじゃ馬で面白い車にはならないでしょうな。っていうかエンジンを普通車の物に載せ変えたほうが安いし速いよな絶対。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:37:54 ID:gTzEIkw0O

排気量660cc超えた軽はどこの分類に？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 18:45:56 ID:BTSbLfNH0

普通自動車扱いでしょ。
旧ミニなんて白ナンバーなのに今の軽よりちっちゃいしな。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:19:23 ID:K1kUrn4SO

６６０ＣＣターボだとタービンにもよるがだいたい１３０馬力くらいがいいとこだね。７１３ＣＣで１８０馬力くらい出してるＤ発のキチガイ車もあるみたいだけど。小排気量のタービン交換ハイブースト車は低速スカスカで扱いづらそ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:00:31 ID:aDdXeFXr0

ノーマル以外は免停にしようぜ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:07:17 ID:naLTs4D+0

>>707
今時それは無いだろｗｗｗ
キャブターボの時代の話かい？
イニシャルＤを読む位恥ずかしくなるから、
そんな事言うのやめときなｗｗｗｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 21:36:37 ID:rlf9XRoD0

半分同意
ただ、中間パイプから純正よりも小径のものに
するんであったら交換も良いかと思われ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 03:22:34 ID:5IPseGTgO

たぶんプレオのスーパーチャージャーだと思うがかなりの爆音出しながら目の前を走り抜けていったけど。けっこういい音出してたよ。軽というよりテンロクに近い音出してた

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 08:56:18 ID:t3znsJUE0

昨日、右翼風のステッカーを車内、車外に張りまくって、
爆音マフラー付けたあるとワークスを見た

信号が青になったとん、すごい勢いで出て行ったが、貧乏人がセカセカしているようにしか見えず、
非常に哀れだった

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 09:21:22 ID:mE2W8rkc0

>>709
ＤってイニシャルＤじゃなくてダ○ハツの事じゃないの？

キチガイ車ってのはＸ４の事かと思ったんだが。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 11:58:55 ID:6MMzBs4Z0

あ～あ　結局は「俺こんなチューンしてるんだ～」って逝ってみたり
どの音がいいだのこのパーツがいいだのってタイトルから
物凄くズレてきてるね　sage

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 20:14:49 ID:Sc63ONFV0

まぁ、取りあえず、>>709がD発をｲﾆdと勘違いしたことについては論議を深めた方が良さそうだ。

keiｽﾎﾟR（ﾘｺｰﾙ絶版）はスズスポ競技部品で200馬力逝く
スズスポのカタログに書いてあった覚えがある。
ダート走ってた写真があったが実際の所は知らん

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:17:41 ID:PrpqgKixO

世間一般的の考え方だと、金無いから軽を買うんだろ？なのにその軽を金かけていじり倒すのっておかしくね？………あ、乗ってる奴が頭可哀想だから仕方ないか。納得納得大満足。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 22:52:11 ID:6/kTnGD30

そんなこと言ったら、300万とか500万くらいのスポーツカーにバカみたいに金を掛けて改造して、
1500万のスーパーカーに追いついて俺の車SUGEEEって類の自慢もすげーかっこ悪いんですけど。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 23:06:02 ID:V/o1liuh0

世間一般的な考え方だとメンテ以外で車に金かけまくる時点でおかしいかと

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:24:37 ID:rwMEROYDO

う～ん、価値観乙ってな具合だな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:56:40 ID:yTqPbT/A0

まあ、現実でGT-Rを700キロまで減量できるわけでもないし…。
超7とか光岡のミニカーにRB積むよりゃ何ぼもましと思う人とか、改造しても税金安いとかそういう考えがあればわかるけど。
BIPとかなんで軽でやるのか俺には判らん。安いだけ？

最近知ったんだけど昔はアルトに1シーターって有ったんだよな。
こういう変なグレードで競技車作りたいとｵﾓﾀ。

>>715
何でリコールしたのその車？
って言うか競技部品じゃ公道は無理か…。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 02:00:07 ID:o8RmoRAWO

>>717　1500万のｽﾎﾟｰﾂｶｰをﾁｭｰﾝしてﾄｰﾀﾙ600万で同等に走れる車があったら後者がお得な気がすんですが。1馬力当たり何万かかってるか考えてしまう俺はRS糊だす

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 19:44:21 ID:1vedg+hx0

改造の話はもうやめなさい。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:13:19 ID:Sq+FNY1ZO

ワゴンＲに100万掛けてた友達だった人が居た…

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 02:01:07 ID:e/FSMtgjO

>>723
ご冥福をお祈り致します。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 13:06:32 ID:qLiTn8Lc0

>>723
それがどうした
おいらは旧スイポに部品代だけで１５０ﾏｿだ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 18:22:15 ID:QkyTBGeT0

ご愁傷様です。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 18:20:40 ID:pTO2W6nF0

>725

おめでとうございます
あなたの脳髄に乾杯！

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:15:39 ID:k/kj9fBkO

脳髄（笑）
乾杯（笑）

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 22:54:58 ID:eeEs2j8gO

軽とかで改造費100万～150万て普通だろ？外装、内装やらトータルなら300万くらいはいっちゃうもん。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:11:29 ID:qWI1/Os1O

>>729:
そんだけ金あるなら普通車買えばいいのに

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:12:00 ID:AtTwGCrVO

俺の旧スイスポの部品代はダウンサスの２万のみ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:15:28 ID:pijfqakoO

エアロかえるまえに先にマフラーかえたら変？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 01:42:07 ID:NSjywCwdO

車高ベタベタに落とし、なおかつフルエアロ&マフラー交換してる奴に聞きたい…
車検大丈夫なのか？と

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 02:23:30 ID:1c3B2FknO

>>733
その前に頭が

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 07:34:49 ID:mneeHod30

>>733
最低地上高が5センチあれば通る
バンパーの下が金属の場合は10センチないといけないけど樹脂製ならOK
シャーシの下の外装以外のとこも5センチだったはず

マフラーは93ｄｂまでだったかな？
知り合いがいうには車検ぎりぎりの音だと飛行機の音ぐらいうるさいらしい
俺は全然そんな風に思わないけどね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 10:03:28 ID:NSjywCwdO

>>735最低地上高は9cmじゃないか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 13:17:57 ID:MkjaMLag0

軽乗るくらいなら単車（大型）乗れよ。
軽でマフラー変えてもうるさいだけ、まじで迷惑。
ごめんね、俺のM5はノーマルでお前のより１０倍近い排気量と馬力がある。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 13:22:04 ID:ICSfaivw0

>>737
で、M5ってなに？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 13:28:36 ID:MkjaMLag0

ttp://www.bmw.com/com/en/index_narrowband.html?content=/com/en/newvehicles/mseries/m5/2004/introduction.html

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 11:31:11 ID:OiGCG+IqO

>>737
二輪じゃ雨風しのげないじゃん。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 11:35:03 ID:UHNAHYxXO

二輪はゴミ…
特に大型は、動く粗大ゴミとしか見れない。というか眼中に無い

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 16:07:20 ID:rikNHVez0

>>741
それなんて軽？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 21:27:01 ID:S3OdQV5EO

滝沢峠に恋。オレ様のプレオRSのあまりのコーナーワークの速さに驚愕する事必至

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:00:23 ID:orjZU31MO

趣味でしょ
プラモデル作る感覚の延長とか

ブランド服に高い金かけるのと変わらん

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 01:31:05 ID:cgVZyPBFO

>>743
コーナーワーク＝コーナーで
必死にハンドルをさばく仕事量のことでつか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:12:23 ID:m7qyTOU90

>>745
まあ、そうだな、俺くらいになると片手でパワステをクルクルと
回すだけだから必死という言葉は皆無だけどな。
まあ、バックで駐車場に入れる感覚くらいで150Kmくらいで直角コーナーを抜けるかな。

>>743のレスについては俺がみても恥ずかしくなるような内容だけどな。
ラリーチャンプにでもなったつもりか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:35:17 ID:NvDN/mh8O

>>746
ミニバンのミニチュア板な物が前でそんな事していたら車間空けるな
横転されて突っ込んだらたまった物じゃ無い

軽は殆どサイコロに見える

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 14:22:53 ID:Q9639cQrO

>>730
別にノーマルの普通車に乗りたいんじゃないんだよ。いじるの前提で車種は選ぶ。
だから俺からしたら軽でも普通車でもどっちでもいい。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 15:12:14 ID:pZacLl3iO

ドノーマルなんかダサすぎて乗ってらんねぇ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:00:13 ID:dMv6/bL+0

軽とかコンパクトでも恥ずかしくはない。
歩行者から見れば、単に街で良く見かける車と言うだけ。たいした興味もない。

しかし、珍音響かせて街なかを走り回る珍車はどうだろう。
歩行者が珍音に振り向くと視線の先にはちっちゃい軽やコンパクトw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 21:50:40 ID:Uk2BHj+80

>>1
排気や吸気とかをよくするのは
軽やコンパクトにかぎらず
車のパワーアップの基本なんじゃないの。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 00:44:04 ID:XKt5m2KU0

確実に有効なのは軽量化と点火チューンだと思ってる俺

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 10:29:14 ID:ykdoDb0r0

俺は車を弄るより走り込みだと思ってる。

フルノーマルのEK9に乗るプロドライバー＞＞＞超えられない壁＞＞＞セッティングの方向性すら解らないヤツが乗るフルチューンのEK9
って事だね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:18:35 ID:nDACY55x0

>>751
そのパワーが、何を示すかで変わるな。「最高速」なら、マフラー変えてキノコ装着とかで上がる。
「加速力」なら、話は別だ。ぐいっと来る加速感は、マフラー交換はむしろスポイルされることがおおい。

>>752が正解かと。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 03:25:06 ID:EcEhiQGx0

>>750
チビほど虚勢を張りたがるのは中の人と同じ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:14:34 ID:HPmwYQ9g0

マフラー交換すると殆どの場合軽くなるんだが

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 19:57:21 ID:K3IVzNzP0

マフラー交換による軽量化なんてたいしたことない
それよりお前がやせろ、ピザ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 23:18:41 ID:qm/L/ArmO

ホイール軽くする方が遥かに有効。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 14:07:41 ID:a0UmDn5Z0

オレの彼女のマフラーはふわふわで暖かそうだぜ！？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 14:14:56 ID:MVjoJaWh0

2st 360時代の軽はマフラー交換しててもしょーがない気もするが、うるさいといえばうるさい。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 14:16:08 ID:VWMV0bgaO

軽・コンパクトにマフラー云々ではなくて、純正以外にしてる奴はとっとと逝け。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 01:19:48 ID:5ND7PfT70

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:50:58 ID:Z4EZCpq80
＞天気いいなぁ。空気が乾燥していると排気音も一段といい音を奏でる。
アンチのように、車本来の音を楽しめない馬鹿には理解できんだろうなぁ。
一生、ノーマルに乗り続けて無味乾燥な人生を送ってください。
しかも、それを人に強要しようというのはファッショ的発想だし
あまりにも横暴だよな。
↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168080191/l50

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 10:26:19 ID:RY6ULrQX0

本当に良い音とは、排気音じゃなくエンジン音が心地よく聞こえてくるもんだ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 05:58:01 ID:u/vgkhkHO

こんな感じ
つhttp://25.xmbs.jp/move/

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 08:48:18 ID:XzRbLoefO

マフラーカッターよりいいだろう。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:38:22 ID:/q/Guvas0

軽に限らずマフラー交換する奴は馬鹿。
負け犬のアホだな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:43:44 ID:3VvdNgw20

CVTのコンパクト海苔の俺がマフラーを社外に...
自分の社内で白い目で見られるorz

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 15:44:45 ID:vpr7WXKmO

と、マフラーの買えない無色が申しております

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 16:18:23 ID:ctdRvlScO

ドレスアップした軽自動車は道路のゴミ
助手席の変なテーブルとかリアガラスのステッカーとかおお笑いのダサセンス
そんな金あるなら自動車税もっと払え！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:49:15 ID:dYjylwyG0

>>765
俺はマフラーカッターの方が全然いいな
社外マフラーっぽく見せるために変に大口径の物を選んで、中身丸見えとかはダサいが、
純正マフラーのタイコ部分と同じぐらいの大きさで二重管構造の物なんかはさりげないおしゃれだと思う

俺は静かだといわれる社外マフラーでも長時間高速走行すると頭が痛くなって疲れる
だから純正マフラーにしている
マフラーカッターは付けてもいいかなと思うが、2本出しだから２セット買うのがなんとなく面倒

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 15:43:39 ID:dpiS5bfRO

オレのビマオＲＸＲは火をフクゼ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 01:10:47 ID:OXzp3RuI0

【自動車】自動車や二輪車の交換用マフラーの音、｢純正｣並みに規制強化へ…国交省 [07/01/09]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1168353320/l50

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 10:36:49 ID:I1z1eZsfO

>>766正論

最近、軽、コンパクト、ミニバンにマフラーいれてるリーマンが多いよな

あいつらの思考回路はどうなってんだ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 11:37:15 ID:6NGK4dM+O

俺のスイスポにマフラー入れたいんだが…

リーマンなんだが…

止めた方がいいだが？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 11:52:21 ID:PODjToO6O

>>774
ラアン逝っとけ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:03:39 ID:QfVy2JCJ0

軽に爆音マフラーつけたり、ホンダの赤バッジつけて
なんちゃってR使用はあまりにも悲惨だからヤメナサイ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:10:57 ID:Jm1LbDFn0

mini cooper Sにマフラー交換してるのはあり？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:14:06 ID:ftgh2sim0

どんな車でもＡＴでマフラー換わってたらｶｺ悪いよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:35:30 ID:Jm1LbDFn0

ATでマフラー交換ださいな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:02:57 ID:6sOBwFjd0

atでマフラー交換は見た目はいいんだが、音が情けない。
ギアが変わる時の中途半端な音がｶｺﾜﾙｲ

CVTだと音は一定なのか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 01:00:28 ID:vU6ScVt+0

なんか、このスレって時代遅れな憧れを未だに抱いてる人の吹き溜まりみたいだな。
2ペダル6速MTの時代に・・・・。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 02:49:21 ID:+jlq0+QiO

>>774
俺は５次元いれる予定

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:39:38 ID:QFmbZDUq0

すべての車が2ペダルMTなのかと小一時間

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:32:40 ID:fPn/kasw0

>>783
後、5年もすれば全車種に標準装備されるだろう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 07:18:18 ID:PPehpsRM0

しないしないｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 08:51:18 ID:tLKGBt1k0

2ペダルMTって呼べるものは国産ではMR-Sのみだろ
生産終わってるし、2シーター＆MRで実用性ゼロのくせにダメエンジン

他は欧州車のみ

てか、2ペダルMTはつまらん
ゲームと同じだし、何よりクラッチが無いのがつまらん

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 00:28:20 ID:WLzs3xrE0

>>786
お前は、だから進化しないんだよ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 02:07:51 ID:o+fL8WtM0

進化と言ってもねｗ
結局、一気に6速から2速にシフトダウンするときや、
その逆に2速で一気に加速して巡航速度に達したら6速に一気に入れるときなんかは、
従来の3ペダルMTが優れているしねえ

それに、趣味の部分で進化と言われてもなあｗ
そんなこというと、たとえば時計なんかは、電波ソーラーが最強で自動巻きアナログやクオーツは糞ということになるし、
カーナビもHDD以外は進化してない糞、
テレビも地デジに対応してないものは(ry
ということになる

新しい物好きの馬鹿には一生分からんことだな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 14:59:06 ID:WLzs3xrE0

>>788
優れているって言う根拠は何処から来るのかね？
これから先に出てくる2PMTが現行のよりも格段優れたものになるのは
目に見えているのに・・・・・馬鹿？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 15:00:05 ID:WLzs3xrE0

>>788
懐古趣味も大概にしとけや。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:02:58 ID:o+fL8WtM0

>>789
これから先のことであり、現時点でまともな2ペダルMTが国産車のラインナップに無い
お前こそ馬鹿じゃねえの
せめてまともな2ペダルMTがリリースされて、実際に同車種でMTと２ペダルMTを乗り比べてから言え、カス

>>790
これを懐古主義というお前の頭は大丈夫か？

792 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2007/01/14(日) 19:58:37 ID:v3gnDYc40

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　電波ソーラだけどアナログ時計なおりガイル。
　|文|⊂）　クルマもハイテクMT車がいいなう
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 21:14:10 ID:V31XxVif0

最新自動クラッチ付MTはクラッチ二枚も使うからエコの観点で考えると退化してるｗｗ

って言っていいですか？
まあ、今時日本で金かけて車買う奴なんかいないんだから。
安く済むなんチャってスポーツモード付AT2ペダルで良いでしょ。
なんたって街中でレースするわけじゃないし。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:07:42 ID:xZ+01jyA0

軽やコンパクトに2ﾍﾟﾀﾞMTが採用される日が来るのかどうかもわからんのに何言ってんだかｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:25:43 ID:OX6kjcwLO

>>791ってＤＱＮ？ww

ホントの事言うと怒っちゃうかな？www

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 12:38:55 ID:4WW2O9lF0

大昔、とっくの昔にスバル・レックスが実用化していますがな＞2ペダルMT。
親戚のおばちゃんが乗ってました。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 20:24:15 ID:90ju67BU0

軽であろうとミッションがなんであろうと特に問題はないが
珍音マフラーつけてしまった段階で社会の底辺w

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 12:00:08 ID:LS6eTX9YO

俺の軽自動車にぶっといﾏﾌﾘｬｰ付けた！毎日爆音響かせてるぞ！！
めちゃ楽しいぞ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/18(木) 12:07:31 ID:uHzpfPA40

「今時」こんなヤツ減ってきてるだろ流石に？
飛ばすと言ってはスポーツ系を無駄チューン、馬力を上げるのが目的のショボい直線番町
ベタベタステッカーがみっともない。
次にゲレンデにハマり粗大ゴミのクロカン購入、道具はプロ並のを揃え
毎週のようにゲレンデに通うが万年初心者のインチキ・ボーダー、
夏にはサーファーを気取るが板にしがみついてプカプカ浮いてるだけのカマボコ・サーファーｗ
次にはバスフィッシングにハマりワゴンを購入、
ルーフには馬鹿デカいお決まりのジェットパック。
またもや狂った様に竿やルアーを集めるコレクターに・・・
当然のように飽きる。
ガキが出来たと言ってはミニバン購入、DQNガキは後席で放し飼い
馬鹿親はダラダラとケータイ通話運転、車は個室じゃねぇーんだよ！
飛ばすのはもう卒業そろそろ落ち着くよなんてホザいてた割には
いつのまにかローダウンに便器エアロ爆音マフラーで
困ったファミリーカーに・・・
半端に飛ばしては左から軽ターボあたりにブチ抜かれる始末。
一々「大袈裟」な車選びは馬鹿っぽいし資源の無駄、
カローラぐらいで全部こなせるな。
メディアに踊らされてるピエロはみっともねぇ！
飽きっぽいADHD患者は鬱病になっちゃえ！エイっエイっ！ｗ
中高でセコ万引き自慢してた低脳な肉塊の末路はせいぜいこんなモンだ。
スポーツ新聞愛読のパチンコ親父はゴルフやって
ジャイアンツでも応援してなさいっつーの！ｗ
コスプレ小僧共、待たせたな！ｗ
只今参上「田舎ヤンキー頃し」！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 23:54:58 ID:WS+7X9Ma0

>>799
３行目のビーフシチューって所、漏れならカレーライスにする。

んでもって、華麗に８００ゲット

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 00:49:37 ID:Dqyhc6TR0

どういうのが煩いマフラーなんかい
買ってみて煩かったらいやだな
まー値段の割りには
それほど性能が上がるわけじゃないし
あまり買おうと思わない

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 02:40:21 ID:vYlPalNA0

スタタボとか、プジョー106ラリーならおｋ？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 13:58:17 ID:VRHxnAMT0

軽買って、金かけてる人って良く分からんなー
安全性を削って、経済性を優先しているんじゃないの？
矛盾した行為だと思うんだが。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 17:24:25 ID:DTwJBR490

それは矛盾とは言わない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 18:37:35 ID:6OLSoUb80

>>803
単に税金を払いたくないだけなんでしょう。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:01:24 ID:VRHxnAMT0

>>804
金無いくせに金かけるんでしょう？矛盾してるじゃん。
金かける金あるなら、税金払ってまともな車買えって。
軽なんて、貧乏人の為の御情け同情システムだろ？
それをまず理解しないと。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:04:24 ID:VRHxnAMT0

あ、
軽が好きなんじゃなくて、あの車のサイズが好きで購入して金かけてる人は別ね。それは趣味だから。
俺が言ってるのはあくまで、軽は維持費が安いからと言って買って、金かけてる人の事ね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 20:33:35 ID:6OLSoUb80

２～３年後を目処に、1000ccクラスの１ランク下(24500円？)まで自動車税が増税されるよ。
重量税の特例も撤廃されるみたいだし…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 21:38:06 ID:DTwJBR490

>>806
まともな車ありきというあんたの持論からすれば矛盾だが、価値観の違う人間のすることだから
金ないけど弄りたいという心理から軽買ってると考えるなら矛盾ではない。
ただ自分の身の丈に合わせた消費活動してるだけ。
勿論それをどう捉えるかは別問題。馬鹿にしようが同情しようがどーでもいい。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 22:18:31 ID:/8QPEVOb0

>>806
100万は出なくても毎月１万ぐらい出る人も居るってこと。
それに家族が無いならボーナスだけ丸々つぎ込むってのもあるし。

…んな事する位なら結婚しろって言うなら、ただで良い子を斡旋してくれｗ
はぁ、アルトCのバンパー欲しい…外装レトロなアルトを作って週末ぐらい洗いながらのんびり眺めたいよ。
もしくはサーキットでお買い物車のドノーマルな快音を響かせてストイックに一秒以下の詰めを楽しみたい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/21(日) 23:41:49 ID:VRHxnAMT0

まあ、人それぞれだからな。余計なお世話なんだよな。
ただ、金あるなら少しでも安全性に使った方が･･と思ったまでだ。
田舎の年寄りなんかが軽乗るのは全く問題ないのだが、（先が短いからな）
先のある若いのが事故に巻き込まれて、後遺症負ってるのを見るとﾅ･･･

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 09:51:02 ID:3d85xNO60

シビックにワゴソRのK6Aターボマフラー加工して着けてた。
めっさ抜けが悪くて、低回転がトルクうpして乗りやすかった、音も静かだったし。
サブタイコに穴が開いてノーマルに戻したけど、発進時にラフなハンクラするとエンスト
するようになった・・・orz

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 21:57:08 ID:yv53WM5z0

あげ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 21:16:29 ID:MgQvw0350

あげ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/27(土) 19:18:11 ID:wXWbIswM0

はげ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 00:13:52 ID:zJ3eV/8o0

違うって俺のは地毛だって

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 09:27:21 ID:Hatzn5nU0

嘘付け、カツラ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/28(日) 23:06:37 ID:Ds6Xpikb0

まぁ俺のハルヒアルトには誰もかなわんけどな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/30(火) 21:27:15 ID:FIBWPtgO0

はげ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 01:55:39 ID:m0x4freM0

はげてねーよ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/31(水) 23:40:51 ID:DAnVja8/0

アデランス

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/01(木) 20:07:58 ID:9+/ikxVr0

フィットＭＴに乗ってますが
ドレスアップと高回転での高音が聞きたくて
２万のヤフオクにある粗悪品かもしれない
マフラーを購入予定

近所のみなさんすまない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 00:53:40 ID:jUs/183+0

その目的で、そんな得体の知れないマフラーなんて入れるくらいなら
プロレーサーAスペックでも買えば近所にも気を使わなくて良かったのに

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 14:05:12 ID:LrvySTCO0

スポーツカーってなんで先頭になると、いきなりかっ飛ばして行くの？
本当に不思議でしょうがない。昨日もRX-7が先頭になるとやたらかっ飛ばしていくんだよ。
友達みんなでなんだあれｗｗｗって爆笑してたけど、結局最終的には追いつくから意味ないよ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 14:14:16 ID:GhWNc9u2O

4000以上はクラッチが滑るから回せない俺勝ち組orz

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 14:42:00 ID:MVUhyE82O

ロータリーを堪能してんだよ
コンパクト乗りは爆笑するんだー

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:20:23 ID:jy8FNFH40

飛ばす人たち
・後ろが居るとなんかウザイ、煽られなくても離したい人
・いつもは普通だが、スポ車ということで後ろが煽るからって人
・ココは警察居ないから飛ばすって人
・ンコしたくて脂汗をかいてる必死な人
・筋金入りのスピード狂、ネジが飛んでるバカ
・俺の車は…って腕のない走り屋風オタ、大抵直線番町。

さてどれだ。
まあ、どんなに語っても飛ばさない人にはわからない事だけどな。
俺らにはいつも一人でも、たくさんの人(女の子)を連れてどこでも行けて、どこでも出来る移動ラブホとして使える車クレっていわれる事がわからん。
でもそういうのが売れてるのは確か。個人的にはそんなに乗せたきゃミニバンミニバンって言わないで、業務用のバスでも買って来いと言いたくなるがなｗ
ベットだって積めるし。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 15:27:50 ID:hlRsvYVc0

軽ってなんでスポーツカーの後ろになると、いきなりベタ踏みダッシュするの？
本当に不思議でしょうがない。昨日もRX-7の後ろになると必死にベタ踏みダッシュするんだよ。
友達みんなでなんだあれバカじゃねって鼻で笑ってたけど、結局30メートルくらいで離されるから意味ないよ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 20:30:00 ID:nlnDl1Xg0

RX-7 プッボロカーやん
マルチ乙

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/02(金) 21:57:30 ID:vj3wtsh10

>>827に追記。
・うどんが出来上がったというメールを読んでしまった

先日漏れがRX－Rで、前にユーノスコスモ。後ろから見るからにリタイアした70歳前後の老夫婦って感じでした。
時速50㌔ぐらいでまったり後ろを付いていたら、300㍍ぐらい先の横断歩道の信号が点滅開始。
騒音もなく極めてジェントルかつパワフルにちぎられてしまい、私は信号待ち。。。

ロータリー恐るべし。スレ違いｽﾝﾏｿ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/03(土) 19:44:10 ID:gBEMzDcE0

昔、マツダはマイクロバスにロータリーを積んだ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 18:56:30 ID:MY/kxpeW0

軽＆コンパクトでもノーマルなら恥ずかしくはない。
わざわざ間抜けな屁音を披露するから馬鹿にされてるだけ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/05(月) 23:47:45 ID:puzu7Ijl0

ターボ車なら給排気系チューンは定番じゃね？そこで爆音マフラー選択しなきゃおK?

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 02:57:05 ID:4QoSDnly0

俺は
このご時世スポ車だからそこ、あえて高額で静かなマフラーを選択してるのに
安物珍音マフラーを付けてるコンパクトorミニバンを見ると気持ちが複雑になる

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 16:52:04 ID:Ir8I+Oos0

>>834
爆音な俺の車サイコーにカッコイイじゃん
これが全てかと。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 20:00:14 ID:wmN60E8L0

機能が伴っていない爆音など究極にダサい
機能が伴っていたとしても爆音は糞なのに
機能性無視の爆音は糞以下

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/06(火) 23:26:23 ID:SJFG6oaC0

別にいいんじゃね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/07(水) 00:18:57 ID:wmpcvJkp0

別にノーマルでいいんじゃね？
DQNもマフラーカッターでいいんじゃね？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 01:14:42 ID:9yf1VO0Z0

ぼぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 01:19:49 ID:6+kQ3+4cO

やっぱMTバックのムィィィィンに限る

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 06:09:26 ID:0x+4oRaL0

軽自体・・・

ごみ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:14:09 ID:qmHIkMsXO

軽って寿命短いんだよね？
マフラー換えたりしたら寿命がさらに短くなるんぢゃ…？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:16:58 ID:MTeQllZFO

みんな換えるんなら、規制適合品を使えばいいのにね(´･ω･｀)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:25:37 ID:1E/zU0zH0

BMW MINI　COOPER　Sの破裂音マフラー・・・・・

パンパン煩いお！！！！

トンネルでいい音してたなー。

とてもコンパクトカーとは思えんね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:36:33 ID:GLJjCWU00

>>842
どういう理屈からそういう結論に陥ってるのか、激しく聞きたい、小一時間問い詰めたい。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:51:33 ID:qmHIkMsXO

>845
車のことあんまり知らねーからなんとなく…
改造は寿命が縮むって聞くし。
大丈夫なのかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 12:53:14 ID:ouFFUTBKO

どんな車でもエアロつけて爆音だったら糞

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 19:46:40 ID:GlYHJ7BE0

マフラー変えただけで寿命が縮むなら、オイルやタイベル交換で残り少ない寿命が無くなるぞってがなりたてるようなものだな…
マフラーったって、消耗品なんだから。ちゃんとした物に交換する分には構わないよ。

オイル交換だって間違ってｴｺﾅ突っ込むようなモンとは違うでしょ？
そういうもん。

改造ったって、ボディをぶった切ったり、サーキットでぶん回したり、合わない物をつけたりしないならおk

849 ：江戸っ子：2007/02/08(木) 20:54:40 ID:/s6hb3CuO

馬鹿っつうかクズだな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 20:57:56 ID:joKCS/Zl0

ステーションワゴンにスポーツマフラーつけて
大根を売ってまわってますが駄目ですか？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:13:22 ID:Ks6Kp6f2O

さぁ今日も俺のﾐｽﾌｧｲｱを聞いていい夢みろよ。この幸せ物

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 21:15:27 ID:JcKKzHEX0

シラ～・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 22:52:22 ID:71fyKouB0

マフラー変えてる車はゴミだな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/08(木) 23:22:44 ID:hVMczk5P0

塩カルアタックでマフラー腐ってタイコに穴開いても交換禁止な

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 08:18:28 ID:yi/ZtnS90

http://www.saclam.com/short_topics/cooper-s_sound/cooper-s_sound04.wav

萌え・・・・ぇ・・・・

856 ：騒音馬鹿は死ね：2007/02/09(金) 11:00:56 ID:Q179UjcL0

馬鹿の車　スープラ　１８０ｓｘ　シルビア　スカイライン　エスティマ　ｂＢ　ライフ　ランエボ
スバル　ホンダ　
馬鹿は自分の車の音しか聞こえない
馬鹿は社車内の防音された中で車の排気音を聞く
馬鹿の音を外の人間は、次々と通り過ぎる馬鹿の群れに
馬鹿の音を聞かされ続ける
馬鹿はどうしようもないカスである
馬鹿は自覚がない
馬鹿は死んでくれ　馬鹿なら刺し殺してもなんの呵責もない
馬鹿は「呵責」の読み方と意味がわからない

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 11:06:17 ID:BRz3RUid0

昨日ラパンSSとかいう貧乏ガキ車にヘンなマフラーつけて
いきがってフラフラ割り込みながら飛ばしてるの居たな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 11:30:32 ID:1CuBGZVLO

48回払いで買ったM5のﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰより足車のﾏｰﾁの直管ﾏﾌﾗｰのほうが音がいいお('A`)

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 12:19:12 ID:C7AzqgoP0

>>855
おれの屁もこんな音がする。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 20:28:45 ID:VxeiUSkl0

ぼぅええええええええええー

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/09(金) 20:46:45 ID:NJFyi8XLO

ぼええぇぇぇぇぇ　ぶぉん　さーーーー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/10(土) 10:27:46 ID:CH9SYyJu0

★世界で最も静かなフェラーリ用マフラー新発売
http://www.youtube.com/watch?v=zUtP8WMa6pg

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 09:49:05 ID:IT1Ams+u0

バカ
http://www.mocovideo.jp/movie_detail.php?KEY=fkgATk1rPPg

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 11:26:34 ID:C/JkSxLuO

つーか直4とか直3の音なんか良くない

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 17:30:18 ID:iVJMil6g0

サブタイコ付きのＦパイプを社外のストレートにしてマフラーは純正。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:22:41 ID:/fH8our10

かなり遠くの方からドロドロドロ～と一本調子な音が響いて、こりゃ間違いなくＡＴだなw

と、思って通り過ぎる屁音に振り返って見ると・・・・軽だった。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 21:43:07 ID:u3HOZBzmO

ﾏﾌﾗｰ以外も､ﾍﾟｯﾀﾝｺの車高に大経ﾎｲｰﾙ､ｶﾞﾝﾀﾞﾑの様なｴｱﾛ､騙されて買ったﾊﾟｰﾂの数々
しかも､装着してるのが軽やｺﾝﾊﾟｸﾄ
そんな奴らに
そんな金あるならもっと良い車を新車で買ってﾉｰﾏﾙで乗る方がｶｯｺｲｲと思うのは俺だけ?
ﾌｰｶﾞやﾏｰｸXをﾉｰﾏﾙで乗るｵﾔｼﾞ共の方が輝いてる､と思うのは俺だけ?

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/11(日) 22:08:19 ID:Xzqb61wRO

ｼﾋﾞｯｸRのマフラー無限のにかえていい？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:27:11 ID:wTFPA9UC0

だめだ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:30:20 ID:ujkrkc9P0

ダメです

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/12(月) 00:32:11 ID:CnYWjAwx0

そもそもタイプRなどは換える必要無いと思うが？
それ以前に操る腕が無けりゃ、スポ車も単なるキモヲタの自己満足。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 16:38:52 ID:ixXL71OSO

>>867
禿しく同意W

奴らは、ノーマルが嫌いなんだよ。高級セダンやワゴン等、３ナンバーに乗りたいが、それだと改造費が…
しょうがなく、車体価格を抑えて改造費にまわす。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/13(火) 18:08:26 ID:uaxTgzSd0

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 04:51:23 ID:B8HCfJocO

走り屋＝キモヲタって言うヤツいるけどさスバリストみたいなラリー車乗り（好き）とごっちゃになってるよな

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 05:41:29 ID:myHlk77Y0

走り屋気取りのキモヲタと実際に草ラリーとかやってる連中は全く関係ない。
街中でボーボー鳴いてるのは単なるキモヲタ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 06:36:05 ID:B8HCfJocO

キモヲタの基準があいまいだ！マフラーがうるさい＝キモヲタなら VIP乗りもドリ車乗りも族もデコトラ乗りもみんな「キモヲタ」になるがなキモヲタというあんたあんたの意見を聞こうか

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 07:07:18 ID:myHlk77Y0

走り屋気取ってマフラー換えたりはしてるが、その珍音車は殆ど街乗り用。
しかも、こんなところで言い訳や誤魔化しの為の珍論を展開する自己厨。
ただのDQNなら端からこんなスレ気にしない。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:09:17 ID:B8HCfJocO

↑なあこいつの言ってることの意味わかんねーんだけど

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:21:17 ID:6NYFINbM0

確かに。
>>877の発言は、２行目と３行目で矛盾している！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/14(水) 22:29:29 ID:8ToMSSoiO

ていうかカッコつけだけでしょ。
好きにやらせたらええじゃん。
あとは自己責任やし。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:27:10 ID:lbDrnrlXO

あんな音出したいなんてセンスないと思う。

まず純正だろうが外見上マフラーが出てること自体ダサく感じてきたこのごろ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:33:24 ID:pqUetzwqO

だって排気効率が良くて品のある低音がでるマフラーって高いから！ウルサいだけなら安いもんね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:35:23 ID:Z+ERCc3C0

学校卒業しても馬鹿をアピールする所が必要だったんだろ。ご苦労なこったｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:38:19 ID:lqF95Qzk0

フィットの1500ccのマニュアル海苔！

車高調にバケット、エアクリにマフラーで
峠のグリップを楽しんでるよヽ(・∀・)ﾉ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 01:39:31 ID:99LkfSfS0

よかったね

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/15(木) 18:54:33 ID:ngNC6Ao80

珍走脳ワロス

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/16(金) 21:11:13 ID:2DEJx4EJ0

ぼぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 07:47:16 ID:RWM6uQIwO

660軽ﾉｰﾏﾙ
ｽﾑｰｽ加速…時速35km迄＝１車線専用。

1000ｺﾝﾊﾟｸﾄﾉｰﾏﾙ
ｽﾑｰｽ加速…時速40km迄＝１車線専用。2車線国道不可

1300小型ﾉｰﾏﾙ、660軽ﾏﾌﾗｰ
ｽﾑｰｽ加速…時速45km迄＝１車線専用。２車線国道不可

1500小型ﾉｰﾏﾙ、1000ﾏﾌﾗｰ
ｽﾑｰｽ加速…時速48km迄＝国道可。高速邪魔。

1800小型ﾉｰﾏﾙ、1300ﾏﾌﾗｰ
ｽﾑｰｽ加速…時速54km迄＝国道可。高速やや邪魔。

2000普通ﾉｰﾏﾙ、1300ﾏﾌﾗｰ
ｽﾑｰｽ加速…時速57km迄
＝高速やや立ち遅れ

2500普通ﾉｰﾏﾙ（ｸﾗｳﾝｽｶｲﾗｲﾝ）、660軽ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ、1500ﾏﾌﾗｰ
ｽﾑｰｽ加速…時速64km迄
3000普通ﾉｰﾏﾙ（ｸﾗｳﾝ）、1800ﾏﾌﾗｰ、1000～1300ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ
ｽﾑｰｽ加速…時速70km迄
＝高速道路
4000中型ﾉｰﾏﾙ（ｼｰﾏﾌｰｶﾞﾏﾁﾞｪｽﾀｾﾙｼｵﾚｸｻｽ）、1500～2000ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ
ｽﾑｰｽ加速…時速80km迄＝高速道路用

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 08:41:16 ID:KuersRrd0

俺は1300のフィトだけど、マフラーとエア栗だけ換えた。
一番音が煩くないやつ(FUJITUBOのワゴリス)。
前と比べて、音も程よくいい音を出して、加速も快調。
音なんかどうでもいいから、吹けがよくなるのが一番だな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 09:11:09 ID:TehGujd70

フジツボはうるせえよ
グラスウール使った安物ウンコマフラーだからすぐに劣化して音がでかくなるし

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 16:41:30 ID:yHUz5BdUO

俺のは平気だったけどな？ハズレたんだろ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 18:32:45 ID:TehGujd70

じゃあ、フジツボには外れが多いってことだな
DQNな低音が響いて耳障りでうるさい
本当に静音マフラーを求めている人間はあんなしょうもないマフラーは選ばない

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 22:03:17 ID:ACgiPzdY0

フジツボよりブリッツや５次元のほうが煩くないか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/17(土) 22:15:10 ID:HFyeZA+/0

砲弾型じゃなけりゃあんまりうるさくないよ。
純正に毛が生えた程度ってのが多い。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 01:04:59 ID:AtBsj1Ib0

>>ヤクザ
ブリッツや5次元は問題外
意外とね、タナベのメダリオンが静かで良いんだよね

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 02:04:18 ID:DWYnmO0i0

下痢便撒き散らすゴミ糞カーは消えろバーカ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 06:50:12 ID:gXaSs0sd0

>>895
なら柿本はさらに問題外だな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 06:54:28 ID:nppb63HnO

HKSのリーガルマフラーって今でもあるのかなあ？
静かだった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 06:56:13 ID:N1SZOJYS0

>>898
有るぉ。
ﾘｰｶﾞﾏｯｸｽ等など、ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝも増えた。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 11:16:31 ID:hVTFSA2NO

俺的には音だすならＯＨＶ・Ｖ8か僕さぁ猿人だけだね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/18(日) 13:06:45 ID:IKTU50BHO

トラストが一番うるさいかも。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 00:14:14 ID:/Ju7QG6q0

環状シビック（Vテック）に40mmの鉄管が一番うるさいんだよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/19(月) 21:01:55 ID:a+mP+8rF0

軽やコンパクトに社外マフラーで、低所得＆低脳な自分をアピール。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 19:09:31 ID:Z1ZYu6Wh0

軽やコンパクトに社外マフラーでうるさいのは許さんと言っている人的には
もっと排気量が大きい車にうるさいマフラーが付いてるのはどうなんだろう？

見てると…うるさいのは一律ダメ、軽とコンパクトでうるさいのがダメ
軽とコンパクトでのマフラー交換がダメ、マフラー交換自体がダメ、と意外にバラバラ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/20(火) 19:50:43 ID:TjeuLfQd0

要するに
同じ低脳珍音でも、珍音は全部いい、大排気量ならいい音
軽やコンパクトでもいい音、マフラー交換自体が全部いいとバラバラだから。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 00:28:00 ID:7PiOQIR70

まともな日本人なら、人が沢山居る場所や公共の場所で盛大に放屁していいものかどうか
考えれば分かるだろう。
路上で奇声を上げながら走り回ってる者を目撃したら、誰でも引くだろう。
考えても分からないような馬鹿なら、マフラーカッター程度にしておけと言う事だな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 03:43:31 ID:GfIh7pxXO

性能ｱｯﾌﾟをさせるのが本来の目的だろ？純正の出口に90ﾊﾟｲのマフラーカッターなんかいれてみ超ダセェから

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 12:27:19 ID:bTLUbwVu0

金が無い燃費いい維持費安いっていって軽買うのにマフラー交換とかもうあほかと。
見栄張りたいなら最初から普通車買えばいいのに。。。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 17:03:59 ID:jb3hx132O

NAｴﾝｼﾞﾝなのに極太マフラーっているよな。
あいつらはそれで
どれだけｶﾞｿ代無駄にしてるか分かってるのかな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 18:13:38 ID:ePuZvhAfO

NAならマフラーぐらいじゃ大して燃費に影響しねえよ

排気流動が関わってくるのはマニからフロントパイプぐらいまでだな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 18:48:57 ID:jb3hx132O

排気流動じゃなく、
排圧低下→ﾄﾙｸ低下→出だし＆加速時ｱｸｾﾙ踏む量UPと言う事が分からんのか？
もっと勉強してこい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/21(水) 18:56:15 ID:7PiOQIR70

軽やコンパクトでNAの珍走

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 00:53:35 ID:OtE0V9fk0

ATマーチでうるさい奴が近所にいる。
音だけうるさくて、音なりの加速をしてないのがまた痛くて
笑える

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 01:19:41 ID:QFTdVMSuO

>>913
千葉？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 01:31:11 ID:BfemXhdI0

珍音ATマーチなんて日本中にいるだろｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 01:36:39 ID:jR94IHRy0

エア路とか全体的に外装を変えてるならまだしも
外見ノーマルに社外マフラーとかマジスタイルおかしくて笑わす。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 07:25:47 ID:PBwv7Mo30

外装を変えるのは特に周囲に迷惑掛けない。
珍音車にはそれらの中の人より遥かに低レベルな生き物が乗ってる。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/22(木) 08:37:48 ID:Lp4Mc5taO

確かにﾉｰﾏﾙｴｱﾛに珍音いるな！！
前地元の家電屋の駐車場にﾉｰﾏﾙっぽいのに極太ﾏﾌﾗｰのﾌｨｯﾄがいて友達と爆笑したよ。
どんな人が乗ってるんだろ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 18:40:45 ID:5crgVC7E0

ぼぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 18:59:53 ID:PN6KbXVrO

俺セルシオ見たいな静かな車をベタ踏みとまでは行かないが
俊敏に静かにが好きなのに純正より静かなマフラーってないの？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/26(月) 20:55:44 ID:8GSyKiWP0

>>920
日本語でおｋ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 21:54:52 ID:QMkTzj1I0

買取り査定で値が付かないようなボロ車でマフラー換えて何がしたいのかと。

923 ：ドリフターX ◆lx.JW0.l6s ：2007/02/27(火) 22:32:06 ID:NDutJr4U0

むしろエアロレスに社外マフラーがシンプルかつ機能的で(・∀・)ｶｺｲｲ！

924 ：かっ飛ぶホットハッチ乗り：2007/02/27(火) 23:09:12 ID:mgW2A4nJO

>>923
同意。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/27(火) 23:56:15 ID:9NjqnoJP0

>>917

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 06:54:37 ID:IgIVMXtl0

>>923-924
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/02/28(水) 12:38:00 ID:BTxxw82H0

>>925
>>917
>>917
>>917
>>917
>>917
>>917
>>917
>>917
>>917

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 01:47:51 ID:+i5iS3df0

>>909-911
俺のNAMTセルボはフロントパイプから社外のワークス用に変えてて超珍音だが、
燃費は街乗りで17～18km/lくらいは出るぞ。
マフラー交換前はサンプル不足で参考にならないけど14～15km/l前後だった。
でも五月蝿いので深夜に帰宅するときなんかは正直すまないと思っている。

でも同じことをATの尺とかライフでやってるような連中だと燃費は登録車とあんま変わらないんだろうな…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 12:39:21 ID:U95lsLCd0

超珍音ﾜﾛｽ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/01(木) 21:43:36 ID:S7X5BNAx0

>>928
漏れも無改造セルボモードMTFFに乗ってたが18km/l～は余裕だったぞ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/02(金) 17:25:24 ID:7Wl+Xz+uO

軽・コンパクトにマフラー云々ではなくてマフラー取っ替える奴は社会の屑。吹き溜まり。スペースデブリ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:41:53 ID:55oYJ44Y0

爆音マフラーカッコいいー！！

何が珍音だよｗｗｗｗｗ
珍はお前らだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/03(土) 18:50:59 ID:Juh30zU1O

そうだよただの粗珍棒なくせにな

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 10:32:03 ID:AAaAUkxx0

サーキットでは、無駄にうるさいヤツほどレベルが低い。
どうやったらそこまでポイントを外せるかなと思える位に変ないじり方してるしwww

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 10:54:45 ID:yoZcsLvR0

そうか？いつも上位に入るシビック達はみんな甲高い音させて
２Ｌ以上のターボ車カモってるぞ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 12:14:44 ID:OEpvlKD80

いやそういう連中は無駄にうるさいんじゃなく、結果的に音が大きくなったんだと思う

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 12:19:47 ID:vEjDDFxz0

低回転時にノーマルよりも煩いマフラーを付けてるやつは馬鹿だと思うな。
確かに。
低回転時はノーマルよりも静かで、高回転時にノーマルより甲高くなるようなマフラーじゃないと意味無しだな。
そういうのが抜けがいい証拠だし。
音だけマフラーのDQNと一緒にされたくは無いなぁ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 13:44:53 ID:qXtRRZKT0

高い音って周りにかき消されやすくない？
低音の効いてるボォーーって音の方が響いて迫力ある。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 14:52:16 ID:NXkcLdr60

迫力あるかどうかは別にして、うるさくて耳障りで無視できない音ってのは同意。
それがそういう人たちには良い音かどうかは別にして、街中の法定速度程度は静かにしてくれ。
ボーッでもボッボオボッでも、ブベロロロロロロォォォォォでもなんか下品っぽい。
とくに交差点を回った後のノーマルよりも明らかに遅い加速で加速するミニバンやらミドルセダンやらスポーツカーやら…
…おまえら牛車にでも乗ってんのかという速度で加速するのはﾔﾒﾚ、ウルサイのに我が物顔でさらに迷惑かけるのは何でよ…
ああ言うの見てると、マフラーの音量規制がさらに厳しくなるとか言うのも頷ける気がするな。

サーキット用にちょちょっと弄ってるけど、給排気系は特に気を使うわ…
あんなのと一緒にされないように外見も音もなるたけノーマルにしてる。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:05:20 ID:IZC4YEjTO

↑俺ってDQNまで読んだ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/04(日) 23:23:08 ID:6ANXp63d0

>>939
珍音マフラーをつけると低回転のトルクが下がるので加速が遅くなる。
で、後ろの車に迷惑にならないようにアクセルを踏み込めばますます五月蝿くなる。
これが珍音スパイラル。

でも高回転まで回したときの音は麻薬のような（当然やったことないけど）魅力があるんだよなぁ…
以上、DQNのレポートでした。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 01:12:25 ID:2sRFYtdTO

高音はマジラリるぜ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/05(月) 22:14:37 ID:KIvhdIsd0

風呂上がりのRUSHは最高にキマる

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 07:24:30 ID:AWy/5lB40

公道で珍音響かせてるのは全てｷﾓｦﾀが乗ってる珍走車
クローズドコース走ってる競技車とは別物

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/06(火) 21:56:39 ID:uBG2ygQb0

今日、爆音マフラーのキューブ見たけど、バカをアピールするには最高だなｗ
ブオー、ボヘェー
音だけうるさくて早そうに聞こえるが、あまりの遅さでいつまでもそこにいる
だから、周囲の視線を集めやすい

でも、かっこいいと思ってるヤシは皆無
その車に乗ってるバカには分かってないだろうが

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/08(木) 23:22:29 ID:v4QnQl650

ぼぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおｗ(軽)

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/03/09(金) 18:53:00 ID:mQ5SSG340

軽だっていいじゃないか。別に恥ずかしいクルマじゃない。

珍音にしたらどんなクルマでもオマヌケになるのは当たり前。