1 :
たてますた。 :
2006/05/16(火) 15:51:48 ID:FXNHI2B80
スレたて乙。
手間掛けていただき有難う御座います。
商用の軽バンって値引きしてくれるのでしょうか? キャリーとかハイゼットとか
>>6 値引きはありますよ
利幅が乗用車ほどはないので、値引き幅はあまり期待できないみたいです
(実は軽バンのシェア争いは凄かったりする)
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 16:39:16 ID:xVIyXQop0
ベンツ、BMWと同じくらいの性能をレガシィは持ってるの?
10 :
小学生 :2006/05/16(火) 16:41:44 ID:U7/6NX4Q0
小学4年生です。 質問させてください。 ぼくの住んでいる町では車に乗っている人が異常に多いです。 歩行者はほとんどいません。 「便利だから」だけではないですよね? ぼくの周りにも異常に車にくわしい友達がたくさんいます。 みなさんはそういう子供だったんですか? 給料が入ったらまず車を買うのでしょうか? へんな質問ですみません。
>>7 レスありがとうございます。
概ね決めていた車種があったのですが、値引きがあるとなると
モデル末期らいしホンダなんかも視野にいれて、考え直してみます。
>>9 質問がおかしいな
ベンツ、BMWはブランド名
レガシィは車名
>>10 まずはがっこうのせんせいにきいてみようね
2ch(にちゃんねる)にくるのはかんじやくうきがよめるようになってからにしようね
>10 一般的に「便利だから」というより、「無いと困るから」というのが正解ではないだろうか。 一部の都市部以外ではバス、電車等の公共交通機関は、遠くに旅行に行く場合はともかく、 日々の買い物や病院などの日常的使用に対し、便利とは言いがたい状況にある。 おそらく、あなたの町はバスは走っていても本数はかなり少ない(1時間に1本以下)で、 なおかつ自転車で移動できる範囲(1km〜2km以内)にスーパーや病院の無い地域が 多いのではないだろうか。 ちなみに、私は小学校、中学校の頃は鉄道オタクだったです。 車よりも鉄道のほうが詳しかった。 そして、給料が入ったら車を買う…というほど車は安くないです。 車というのは高価で、買うとしたらボロイ中古車ですら私の月給は全部なくなりますし、 新車だったら数ヶ月〜数年分の給料が必要です。
>>10 おじさんが子供の頃はスーパーカーブームってのがあってね
ポケモンキャラ暗記するみたいにみんな異常に詳しかったよ。
コンピューターゲームはなかったから脳ミソみんなそっちに回っちゃったんだね。
オマイラwww テラワロスwww
以前はあまりいなかった アルファードの改造車が増えてきたような気がします。 中古車が出回ってきたせいですか?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 19:02:03 ID:UsZlI/AP0
エンジンをかけてキーから手を離した瞬間にエンジンが止まってしまいます。 原因わかる方いませんでしょうか・・・
>>19 免許とって車乗って何年?
キュルで終わってないよね?
>>19 その情報だけじゃ答えようがないが考えられるどの部分の不具合でも
ちょっといじるぐらいじゃ直りそうもない雰囲気だからディーラーにでも
電話をしてキャリーを持ってきてもらうんだな。
22 :
19 :2006/05/16(火) 19:09:45 ID:UsZlI/AP0
すみません。 エンジンは始動します。 で、キーから手を離すと止まってしまいます。 キーを始動の所に入れっぱなしにして手を離さないでいると動いてます。 アクセル踏むとちゃんと吹かせますが、手を離すと停止します。
>>22 キースイッチ不良っぽい。 わざと「ガチヤガチャ」とやってから普通に
かけてみな。 それで掛かれば間違いない。
24 :
19 :2006/05/16(火) 19:16:18 ID:UsZlI/AP0
>>23 かかるんですが・・・止まっちゃいます・・・。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 19:32:26 ID:WS/75WYU0
トヨタの5速オートマなんですが、信号待ちで停車したときに シフトが一速まで落ちてない。発進時にフットブレーキを放すと 一速に落ちて走り始める。 二速がデフォルト?それとも異常?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 19:41:00 ID:/1R8wpsW0
>>22 キーをまわしながらアクセルを吹かしてるのか?
壊れるぞ。
>トヨタの5速オートマ 車名ぐらい言うべきだろ 質問する奴が頭弱いと質問にもなってないわけで
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 20:11:18 ID:1DlPexrh0
ホントに関係無いな
初爆はあるがすぐエンスト、つうことかな。キーに問題なければなんかダイアグに出てると思う。 エンジンチェックランプは点灯しない? エアフロ/バキュームセンサとかのエンジン制御系の予感。 まぁ、いずれにしてもディーラーに電話かな。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 21:05:12 ID:inYLNV7jO
FF車なんですが、ハブリング入れるの前輪だけでも大丈夫ですか?
>>31 ホイールスペーサーの事?
だったら入れない方が断然いい?
>>25 自分のはトヨタの4ATだけど、同じ状況あります。
色々調べたり聞いたりしたらそのようなセッティングみたいですよ。
>>31 大丈夫だよ。
>>32 思いっきり「ハブリング」って書いてあるけど???
>>31 前だけでも構わないと思うけど
100オーバーで走るなら4輪入れたほうがいいと思う。
ちなみに俺は4輪入れてるよ。
新しい車を買おうと思いますが ホンダにAZ-3みたいなのはありますか?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 21:40:56 ID:p83vMHnxO
>>36 AZ-3って、昔のマツダの車の事?
その車のどの部分を求めてるのか知らんから、とりあえずは新車購入ガイドでも立ち読みしてみるといいよ
AZ-3はパッと思い浮かばねぇな。ユーノスプレッソだっけ? FFの3ドアハッチが欲しいの?
>>36 1.5リットルのクーペって事? だったら無い。
他のメーカーも無いんじゃね?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 21:46:05 ID:1DlPexrh0
それならインテグラしかないかも
>>37 >>38 レスサンクスです
自分は背が高いのでビートだと頭が天井にぶつかるので
ビートほど小さくない2ドアの車が欲しいのです
AZ-1かよw
43 :
名無しさん@見た瞬間に即決した :2006/05/16(火) 21:51:35 ID:Sx4sw95t0
今度、軽の中古車を買うんですが(検2年付き)、 「車検標章(ステッカー)は無しですが」とその中古車屋の兄ちゃんに言われました。 「記録簿はコピーなら出せるかな?」とも。 意味がよくわからないのですが、これってどういう事なんでしょうか?
よおぅーーーしわかった!全高が高い2ドアだな! ポルテおすすめ!1500ccだしな!
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 21:57:30 ID:p83vMHnxO
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 21:58:45 ID:dJjCSrTz0
質問です。 先日車を下取りに出して中古車を購入したのですが、自動車税を月割りで取られました。 下取りの車の4月1日時の税金も払ったのにです。 しかもその購入した車は前オーナーが税金を4月に払ってすぐに売却したものなのだそうです。 絶対おかしいと思い、車屋に問い詰めたのですが、 「4月1日の法改正で還付制度は無くなりました」の一点張りです。 税金は返ってこないのは聞かされてましたが、一年の間に一台の車に自動車税が2重にかけられてるのは 違法なんじゃないでしょうか? 車屋から税金を取り返す方法はないでしょうか?
>>43 もし車検後なら、事故でフロントガラス大破、ステッカーも一緒にあぼーん。
てか、中古車屋の兄ちゃんにきけよ。
51 :
43 :2006/05/16(火) 22:13:32 ID:Sx4sw95t0
>>45 >>48 レスサンクスコ
すいません、未だよく分かりません
支払い費用の中には、法定費用(重量税・自賠責・リサイクル料)や手続き代行等の費用
(検査登録届出・行政書士・持込み代行・点検整備)なども含まれてるんですが、
それで車検登録&名義変更OKってわけじゃないんですかね?
なんか不安になってきました・・・・・・・
>>47 追加ね、還付制度はなくなったけど抹消すると戻ってくると思ったな
下取りに出した車も一度抹消してもらえば自分の分返ってくるんじゃね?
教習所卒業した後免許センターで免許とるのっていくらかかるんですか? できたら普通二輪の方も教えてください。
54 :
43 :2006/05/16(火) 22:21:04 ID:Sx4sw95t0
>>50 いや、現状検無し・修復歴無し、です。
「車検整備ステッカー、無くても大丈夫ですから」と言われて、その場は曖昧に納得してしまったんですが。
大丈夫じゃないですよねえ???
明日は中古車屋休みなので、あさって電話して問い詰めたい。と思います・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 22:22:53 ID:1Yruzg/0O
ライフに乗ってんだけど、SRS点灯して ハンドル重いんだけど、どおすればなおるの?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 22:25:56 ID:GgZBtU150
私の使ってたFF式石油ストーブは危険なのですか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 22:27:51 ID:p83vMHnxO
>>54 無くても大丈夫って、どんなつもりで言っているのかな?
車検ステッカーを表示せずに運行すると道路運送車両法違反で
30万円以下の罰金。
そんな状態で客に渡したら、店の道義的な責任を問われる予感。
>>54 だからその店はやめとけ
理由はそんな事も分からない程度ならそもそも車乗るのやめとけ
書き込みもするなと言いたい
63 :
54 :2006/05/16(火) 22:37:39 ID:Sx4sw95t0
>>61 そうゆう、上からモノを言うような態度はやめとけ
マジメに聞いてるんだからオレは
予備検渡しとか、なんかそうゆう裏ワザ的なものがあるのかもと思って聞いたんだから
>>63 「お客様は神様です」という言葉は受ける側が使う言葉ではありません
66 :
54 :2006/05/16(火) 22:46:35 ID:Sx4sw95t0
だって分からないから書き込みしてんじゃないですか。 まあいいや、これで去ります。ヒュ〜ルルル〜 レス下さった皆さんどうもありがとうございました。 (61除く)
>>66 バカはスルーで桶。
(゚ε゚)キニシナイ
でも、中古車屋には納得いくまでトコトン聞いた方がイイ!
68 :
名無しさん@見た瞬間に即決した :2006/05/16(火) 23:02:57 ID:Sx4sw95t0
>>65 54です。ありがとうございます、それです!どうもそのようですね、やっと分かりました!
「検査標章はつけるけど、点検整備済みステッカーはつけない」ということで、
つまりはユーザー代行車検みたいなことをやるんでしょうね。
僕の質問の仕方に言葉足らずな部分がありましたこと謝ります。
いや〜でも疑問が解けてホッとしました。
I LOVE YOU!
>>54 素朴な疑問なんだけど
>>47 では
しかもその購入した車は前オーナーが税金を4月に払ってすぐに売却したものなのだそうです。
と書かれているのに
>>54 では
いや、現状検無し・修復歴無し、です。
となっているのはなぜ?車検切れの車に自動車税ってかかったけ?
自動車税ってのは4月1日時点でのその車の所有者が支払うもの。
下取り車の税金を払ったからといって新しく購入した車の分は払わなくて良い
ということにはならないんだけど購入した車の自動車税を月割り請求されたのなら
下取り車の支払済みの自動車税を月割りで返してもらえばいいんじゃないかな
あと「車検整備ステッカー」ってのがなんの事を指すのか。
フロントウインドに貼る検査標章のステッカーのことなら既出のとおりの違反ってことですよ。
長レススマソ。
>>55 ● 警告灯が次のような状態になったときは、システムの異常が考えられますので、すみやかにホンダプリモ店で点検を受けてください。
・ 運転中に点灯したとき
・ エンジンスイッチを“II”にしても点灯しないとき、あるいは約 6秒経過しても消灯しないとき
必要なときにSRSエアバッグが膨らまないおそれがあります
と、ありがちな回答してみる。
突然そんな症状になったんでしょうか?>重ステ
>>51 ではレスサンクスコとか言っておいて
やっぱりただの馬鹿じゃねえか
悪質店にやられて他人のせいにしないようにな
>>I LOVE YOU!
きんもー
>>これで去ります。 てめえの言ったことも守れない馬鹿じゃあな 最後までとことん馬鹿w
>>55 ライフって電動パワステかにゃ?
ハンドルが重いのは、パワステユニットが壊れたor電気が行ってない、あたりから疑いたい。
とりあえずヒューズ点検。電動パワステならば、だけど。
(油圧パワステなら、パワステベルトが怪しい? と言えるんだけど)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 23:28:05 ID:GgZBtU150
>>55 パワステが重たくなった場合、EPSって警告灯が点灯するとおもうんだけどなぁ。
ちなみにその車、空吹かし30秒くらいやるとパワステ効かなくなる。
なにも心当たりないなら、ちゃんと点検してもらわなきゃ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 23:36:36 ID:iTLLtO7bO
ほっとけよ 質問する側が何勘違いしてんだかわからない奴は所詮こんなもん 疑問に思うならその場で聞けばいいのに それをやらないやつはどこかでトラブるのが目に見える
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 23:44:20 ID:vy/hSiWJ0
知識が無いのでこちらが提示する条件で車を選んでいただきたいのですが そういうスレってありますか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 23:45:39 ID:WnfsqyweO
グロリアにスモッグ貼りたいのですが…ネットで売ってる物を購入して自分で貼るのは難しいでしょうか??
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 23:47:53 ID:fHpNrH530
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/16(火) 23:56:45 ID:vy/hSiWJ0
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 00:13:28 ID:bIgZs+vZO
フロントのナンバーを斜めにしている車をよく見るのですがあれは車検とかで引っ掛からないんですか? カーショップにそのキットがあったので衝動買いしてしまったのですが…
>>82 なんでそんな事を気にしてまでナンバーを隠蔽したいの?
と思ってしまったではないか。
>>83 の続き
そんな事してると、オービス逃れを目論んでるととられて、
交機はおろか警らにも目をつけられるだけで、なにもいい事は
ないので止めておいた方がいいよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 00:24:39 ID:bIgZs+vZO
ナンバーが邪魔でラジエータに風がいきずらいので斜めにすれば多少なり風が入りやすくなるのかなと…。 斜めにしてる大半の人はオービス対策なんですね…
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 00:27:26 ID:H5fvGM4BO
ナンバーは見えやすい位置に見えるように設置しないと違法なんじゃないかな 斜めにするのも、あまりよくないと思う
>>82 しかし保安基準では角度指定なんて無い。
しっかり固定して前方から番号表示が確認できればOK。
Rのキツイ社外バンパー等を付けた走り屋系の車が
前ナンバーを浮かして取り付けたのが事の発端。後はVIPカー。
他にも取り付け場所の変更もそう。
洗車の時に指切ったりすることあるから、それだけ気を付けて。
>>85 自分も冷却効率のために気休め程度に斜めです。
って前オーナーがステーそのものを曲げちゃっただけだけど。
今までお咎めはございません。
>>79 そういや最近スモッグって聞かないなぁ
昔は光化学スモッグ警報が出ると外で遊べなかったものだが…
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:02:48 ID:zLHX96BeO
HKSのパワーフローを買いました。 取説に「純正のエアダクトを取り付ける」と書いてあったのですが、あるのと無いのでは吸気温度に大きな差があるのですかね? 車はシルビア15で、ダクトの出口はエアクリの前にある感じです!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:09:29 ID:uUkLDzepO
モニターを買いました チューナーのない、直接ピンケーブルに 接続するタイプです しかし、オルタノイズ?を拾います アクセル踏むと横線が流れるアレです。 買い替える前の、チューナー付きは ノイズはなかったです。 どこをどうしたら消えますか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:18:15 ID:gRkawhAf0
最近レクサスのマークの付いてるチャレンジャーみたいな形の車を 見るんですがレクサスのなんていうくるまですか? 検索してもでてこなくて
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:21:14 ID:tilM/hdP0
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:25:25 ID:OYW/apmc0
>>92 それ左ハンドルか?
右ハンドルなら勝手にエンブレムつけて喜んでるだけかと。
>>91 配線の取り回しの変更。
配線接続方法とかアースの取り方の見直し。
そこら辺もう一度チェックしてみてはいかが?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:27:41 ID:uUkLDzepO
>>92 LXシグナスかな
けど、形がチャレンジャーではないなぁ
たぶん、厨だよ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:28:29 ID:gRkawhAf0
即レスありがとうございます。 今日見たのは右ハンドルでしたが、この前見たのはどっちかわかりません(汗) まだ、2回しかみてないんですが、どちらも新車にみえました。 凄い気になるもので。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:30:15 ID:uUkLDzepO
>>95 一応、今までと同じ配線通しに、
アース取りはしてます。
チューナー通すとノイズが消えるとかあるの?
あるなら買い替えようかと‥
>>98 システムの対ノイズ対策や相性の問題があるからまったく一概には言えない。
電源ノイズフィルターをつけるというのが一般的な答えだが効かないことも多い。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:38:09 ID:gRkawhAf0
今調べたんですがLXシグナスって言う車かもしれません。 次見かけたときにもう一度よーくみてみます。 質問なんですが、これはランクルにレクサスのエンブレムを つけただけなんですか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:38:33 ID:p96jWbag0
質問させてね。 ムーヴ乗ってるんだけど、ブースト圧0.5まで掛けたら 「ぷっほぉぉぉぉ〜ん」ってブローオフのプシャーとは違う別の音が出て ブーストが0まで戻るんです。で、また0.5まで上昇して、の繰り返し。 この症状は一体なんでしょ?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:38:47 ID:uUkLDzepO
>>99 ググりました
にんじん君とやらを試します。
3台あって、他の2台は綺麗なんだが。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:41:02 ID:uUkLDzepO
>>100 それは日本未発売のレクサスブランドだぁ
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 01:50:49 ID:YjL5BDJf0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 03:47:43 ID:KtbsI5jOO
2に入りにくいので 1→3にとばしチェンジさせたいのですが 回転数が足りないみたいです どうすればいいですか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 03:57:20 ID:bVKna7bN0
ホンダのタイプRエンジンを味わってみたいんだけど、知り合いに乗ってる奴がいる わけでもなく、レンタカーにあるはずもない。 神格化されるエンジン、どんなものか興味があります。 ホンダのリッターバイクなら乗ってたことあるけど、車なのにあれくらい吹けのいい エンジンを持つ車って感じでおk?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 04:01:00 ID:2UB5gndxO
前はコンパクトカーに、 今はステーションワゴンに乗ってる。 前はスピード出してグリップの限界こえても恐くなかったんだ。 けど今は非常に恐い。特に雨の日なんか恐くて。 今の車が思うようにコントロールできてないからだと思うけど、 なぜだかわかる?そして、どうしたら良いのかな?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 08:10:31 ID:zLHX96BeO
>>107 コンパクトカーに比べて、コーナリング速度やタイヤグリップの限界が上がり、また車重も増えたことから慣性が増えたことを感じ取っているのでしょう。
また、コンパクトカーのなかでも比較的スポーティなクルマから、ステーションワゴンのなかでも比較的コンフォートなクルマに乗り換えた場合、後者のほうが足回りがやわらかくロールが大きいという傾向があるかもしれません。
危険なことを怖いと思うのは、生存に必要な本能です。
クルマの性格や運転技量に合わせた、グリップ限界まで使わないような余裕を持ったドライビングをどうぞ。
>>108 フォード・タウナス17Mでしょう。
1961-1964のモデルですね。
エクスとレールのカタログがほしいのですが 日産ディーラーに逝けば ニートのモレにもくれますか?
WEBで請求できる。
Webで請求するともれなく個人情報がもよりのディーラーに。
>>105 回転数が足りないなら更に回せばいいじゃない
>>112 X-TRAILの展示車が「ない」ディーラーに行って
「X-TRAIL見にきたんですけどあります?」と聞け。
ないと答えられたら「んじゃカタログだけ貰えますか?」と言う。
これでOK
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 09:29:08 ID:LD0cEWW/0
展示車が「ある」ディーラーだとカタログ貰えないのか・・・・・知らなかった
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 09:31:18 ID:GERdwzUX0
ニート=免許がないと思ったんじゃない? 試乗車あったら乗ってくださいって、いわれるからねw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 09:36:12 ID:AxbPtf4v0
アフォか 展示車あってもなくても「カタログくれ」と言えば出す 出し渋るような腐ったディーラーは論外
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 09:48:36 ID:t9YMIY+NO
パワステオイルってアッパーレベルまで入ってないとまずいですか?
>>118 実物があったら「ゆっくり見てってくださいね」とかなんとかで
引き伸ばされるから。NEETだとその後にボロでそうだし。
なけりゃあ「じゃあカタログだけでも…」と。貰ってそそくさ退散すればいいだけの話。
以上、俺がNEET時代に実際に使ってた手でした。
>>121 マズは車の取り扱い説明書を読む
それからだ
おっと、取説がなかったら無いってレスしてね
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 10:00:06 ID:vD6111+C0
>>121 Lower以上あればいいよ。
早々なくなるものじゃないし何かあったらエアが回って
重くなるからわかるし。
一気に抜けるようなことがあると焼けちゃう可能性もあるが
Upperにあればいいって問題じゃないし。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 10:07:28 ID:PsOUNHqK0
とりあえず
>>116 =
>>122 =/MNR57qU0が、対人恐怖傾向のある
ヒキコモリ系の内向的な元ニートだってことだけは良く分かったよ
早く社会生活に馴染めるようになるといいね・・・応援してるよ
127 :
108 :2006/05/17(水) 10:08:08 ID:2LBTO2B10
>>111 どうもありがとうございます、間違いなしでした!
カタログなんてクレって言えばすぐに出すだろ普通。 何をそんなに無駄に気を遣ってるのかとw
話を引き伸ばされたり試乗を勧められたら断れない・・・ そんな貧弱だったボクも、このマッスル・プロテインと マッスル・トレーナーのおかげで今ではこんなにストロングに!
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 10:15:29 ID:AMB3OS2I0
ま、対人折衝能力の欠如した奴はネットでカタログでも取り寄せてろってこった
ストロング金剛
>>105 遅レスだが、 「ダブルクラッチ」を試してみて。
之で2速も使えると思う。
車種によるけど一番使う速が欠けるのは結構辛いもの。 だけど使うが故に
シンクロも1番最初にヘタるんだよね。
どうしてもというなら1速で十分引っ張っといて三速に飛ぶしかない。
あと、ミッションオイルの交換や添加剤(モリブデンなど)がごまかしながら
効く事もある。(本来なら不具合呼ぶ前に交換するべき)
カタログくれくれの話が出てる所で聞きたいのだが。 フェラーリやポルシェのディーラーでも大丈夫かな? なんか敷居が高くて入りにくいんだよね。 もちろん車を買う気はまったく無い。っていうか買えないwww
112でつ おまいらアリガトウよ
>>133 カタログってのは購入する人向けの検討材料
おまえいには必要ない
よってくれない
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 13:10:22 ID:7+gp1v/E0
香房だけどポルシェのは以前オッパイ触らせてくれたショールームのオネーサンにいったらもらえたけど 今度フェラリのオネーサンも挑戦するんだw
>>110 わかりやすい説明どうもありがとうございます。
おそらく後者の方だと思います。
車種にセッティングよってここまで挙動が変わってくるものなのですね。
自分のコントロールできる範囲でのドライビングを心がけたいと思います。
>>137 イタリア車とかフランス車は結構大きめのサイズでも限界超えても怖くないセッティングの車が多いからお試しあれ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 14:48:49 ID:vj2WKJ/30
江戸川区内で中古車販売一車種限定の店ってある?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 15:36:21 ID:HCrjk9E90
ATFとミッションオイルって違うのですか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 15:42:21 ID:YnXo6cbgO
ATFオイルとブレーキフルードを2万キロで交換オススメ! とオートバックスの案内がありましたが本当に交換した方が良いの?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 15:56:21 ID:F6WGQ2EBO
サンバー バンをサンバーワゴンの後部座席に交換したら5ナンバーになるのでしょうか? 座席が痛いです
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 15:57:23 ID:2UB5gndxO
>>138 買えそうにはないけど、なぜ恐くないのか、メカニズムだけは勉強してみたいと思います。サンキュ!
147 :
144 :2006/05/17(水) 16:06:16 ID:F6WGQ2EBO
>>146 ありがとうございます!4ナンバーでないと困るので安心しました
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:09:29 ID:vj2WKJ/30
>>140 是非とも教えていただけないでしょうか?
>>143 ブレーキフルードに関しては、乗り方によりますが、まあ交換して悪いことはありません。
交換してもしなくても体感効果はないと思いますが、劣化したフルードは沸点が下がるため、ハードブレーキング時にフルードがブレーキ熱で沸騰してしまう現象が、新品にくらべると起こりやすいです。
ATFに関しては、ATFはそれなりにデリケートな精密機械ですから、ディーラーに相談するのがいいと思います。
(社外のATFいれて調子悪くなった場合、おそらく元に戻せません)
ブレーキフルードも、普通に定期点検しているのでしたら、ディーラーが交換時期だと判断したタイミングでも問題ありません。
>>142 違うものです。
ATFのほうが硬い(粘度が高い・ドロドロ)です。
ATFは「フルード」で、動力の伝達のための油脂(実際には油脂とは限らないようですけど)です。
ミッションオイルは「オイル」で、潤滑のための油脂です。
目的も違うものなので、成分も、特性も異なります。
質問です。 今月、クレカの限度額いっぱいになってしまったのですが、ETCも利用できなくなりますか?
152 :
142 :2006/05/17(水) 16:43:51 ID:HCrjk9E90
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:49:03 ID:Tv+LtgQnO
エブリィワゴン(AT)に乗ってるんですが、3速から4速に変わる瞬間と4速の85キロオーバーからデフが出ます。 原因として何が考えられますか? ディーラーに持って行ったのですが理解してもらえずorz
「デフが出ます」ってなに?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:51:25 ID:Tv+LtgQnO
>>154 変な振動と音が出ます
すみませんorz
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:52:46 ID:KRtlT9k70
冷却水を交換したんですがラジエターのドレンプラグから僅かですが水漏れします。 交換の際、5回くらい締めたり緩めたりしたからでしょうか?増し締めしようかとも 思いましたがプラスチック製なので力入れ過ぎると壊れますよね。 ドレンプラグ交換しかないですか? 車はSXM10です。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:53:23 ID:SJv+LLSs0
>>153 > ディーラーに持って行ったのですが理解してもらえずorz
「デフが出た」とかワケわからん用語使ってるからディーラーにも理解されないんでは?
>>156 ありがとうございます。
車板初めて来たので・・・
そちらで聞いてみます
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 16:54:33 ID:7VJJVTt40
>>153 というデブが出た。ディーラーに出た。そして謎の呪文を唱え出した・・・。
>>160 吹きましたw
いろいろありがとうございました
>>157 ラジエーターのドレンプラグならABとかで何百円単位で売ってたと思う
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 17:07:53 ID:YnXo6cbgO
>>149 ありがとうございます。
時期が来たらディーラーで交換してもらいます。
しかし車を大切にするには金がかかりますね…
ATFはついに2万で交換するキャンペーンが展開されてるのか…… 自動車部品業界のユーザの無知につけ込んだ商法はやりすぎ。
いまさらですが
>>149 でミス。
×ATFはそれなりにデリケートな精密機械
○ATはそれなりにデリケートな精密機械
ATFは機械じゃねぇよorz.
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 17:51:09 ID:orl1MSKD0
「トルコンのAT」なんてよく言いますが、 トルコンじゃないATってあるんですか?
DSGとか電磁クラッチ併用式CVTとか
>>166 「機械式 トランスミッション」あたりでググってみれ
NAVI-5(NAVI-6)
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 18:05:28 ID:0ONK8cwCO
マフラーの消音機って、どうやれば取れますか?
>>170 一般的な認識としてマフラー≒消音機ですので、もう少し詳しく質問希望
>>170 触媒を外してストレートパイプにする。
太鼓の中身を加工する
どっちにしても、ノーマルには戻せなくなるし、
公道を走れなくなるのでやらないほうがいいですよ。
簡単なホンダのMT車はないですか?
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 19:28:53 ID:YnXo6cbgO
今はバルブ(ライト)とは言わずバーナーっ言うのが普通なの?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 19:29:13 ID:4z70xfB10
整備士・メカニックが集まっているスレてあります? 以前に見た記憶が・・・ 知っている方、情報お願いします。
178 :
151 :2006/05/17(水) 19:53:40 ID:QvsLtT4R0
すみません、どなたかわかる方いませんかぁ??
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 19:54:18 ID:m9OHWTVO0
レガシィ3.0RはBMWの3シリーズくらいの実力はありますか?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 19:57:29 ID:YnXo6cbgO
>>177 ディスチャージのライトのはバーナーって呼ぶの?
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 20:04:34 ID:G8d/qOPgO
板金でなおしたらクリアに埃が入ってました。これはやったところが埃だらけだったからでしょうか?
>>151 そんなもん直接クレジット会社に電話して聞けば?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 20:25:29 ID:jSvxuBFZ0
>>181 ちゃんとした塗装ブースのあるところでは考えられないなw
他でやり直しさせれば!
シートとドアの内張りの色と柄が気に入らないのですが、シートと内張りを張替え又はマイナーチェンジ後の他のものに換える事はできますか? シートはシートカバーをつければ何とかなるけど内張りだけはなんとかしたい。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 20:40:43 ID:Y8R7kakc0
はい。
>>181 うちのも安めの板金屋でやったらパテのカスみたいなのがついてたな。
やり直させようとしたけど剥がれたらやり直すという条件に譲歩したけど。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 20:49:00 ID:tolgZHuvO
フォグランプの隙間からバンパー内への浸水防止にEPDM隙間テープを使おうかと思ってますが、耐熱は大丈夫でしょうか?
>>179 実力って何だ?
パワーを言ってるのか?
3シリーズっても排気量色々あるのに?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 21:24:44 ID:dKCxWHmU0
マジ質問です。 Aさんは乗っていた車を一時抹消し、抹消登録証をもらいました。 この抹消した車をBさんに譲りました。 Bさんは、この車を車検に通そうとしています。 Bさんが車検を通す際に、Aさんから貰わなければいけない書類 は抹消登録証の他にもありますか?
つ 納税証明書
>>190 委任状。 之はAさんの手続きをBさんが代行する事を了解した事を
証明する為の一筆。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 21:59:46 ID:dKCxWHmU0
>>191 >>192 ありがとうございます。
委任状には印鑑証明をつけないといけないのでしょうか?
>>193 印鑑証明はBさんののみでOK。
あと、Bさんが用意するのは
・住民票写し(3ヶ月以内の新鮮なやつ)
・車庫証明(要らない地域もある)
・実印(印鑑証明とセットで)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 22:06:23 ID:f5qoUPjZO
車のりのみなさんにしつもんなんですが。 バイク乗りなんですが左隅から擦り抜けして、車の前に出たときハザードか手をあげたほうがいいでしょうか? あとずっと前にいられると迷惑なものなのでしょうか?ちなみに400CCのネイキッドです。
別に迷惑だとは思わないけどすり抜けたからにはさっさと先行って欲しい
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 22:15:34 ID:lKAw421S0
>>195 別にすり抜け後に挨拶しない人のほうが「普通」なんだし、
人と違うことはしないほうが良いと思う。
それに刺激されて唐突に怒り出す変人が、真面目に存在します。
あと、二輪が直前にいると少し気を遣うんだよね。
万が一転倒でもされたら、と〜〜っても面倒くさいことになるし、
おまえ速いんだから、ウロウロしてないでとっとと先に行けよ、と思ってしまう。
(完全に車の流れに埋没して、すり抜けもしない二輪なら、前にいてもそんなに嫌でも無いんだけど)
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 22:20:47 ID:dKCxWHmU0
>>194 ありがとうございます!!
私の立場はAさんなのですが、
一時抹消登録証
委任状
納税証明書
の3枚を渡せばOKということでしょうか。
この場合、譲渡証明書はいらないのですね。
>>192 Aさんの委任状?
一時抹消からの新規登録だよね?
住民票も印鑑証明があるからいらないのでは?
>>193 抹消登録証明書と譲渡証明書。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 22:27:59 ID:f5qoUPjZO
>>195 です。みなさんありがとうございます。みなさん色々な意見をお持ちで…
できるだけすりぬけて速やかにいなくなるようにします。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 22:28:41 ID:dKCxWHmU0
AさんはBさんに 一時抹消登録証 委任状 納税証明書 譲渡証明書 渡しておけば間違いないですかね? しつこいようですが、Aさんの印鑑 証明はいらないってことでFAでよ ろしいでしょうか? 委任状、譲渡証明は実印で、て聞いた ものですので、実印で押印してありま す。てことは印鑑証明もいるのかな? と思った次第です。
5ナンバーの軽ワゴンに200kgのバイクを積んだら何か問題ありますか?
>>204 積めるなら積んでみろ!!って感じだけどな
最大積載量250kgくらいだから一応範囲内には収まるはず
ベルトとかでしっかり固定しれよ
207 :
205 :2006/05/17(水) 22:41:00 ID:lKmB5rt20
>>206 ありがとうございます。リアシート畳めば一応積めます…。
ただ、乗用車に貨物積んだらまずいのかと思いまして・・・ありがとうございました。
前スレで 「去年8月くらいにぶつけてそれで保険屋に支払ってもらったのですがそれからと言うもの 全然車乗ってないです。 もう少し立ったら車乗ろうかなって考えてますがそれまで保険って辞められますかね? 金がもったいなくて」 こういう質問したのですが、 帰ってきた答えがこれです 「途中でやめると等級が継続されないし、一時停止にすると 元の車で再継続が出来ない。保険条件を途中で変更して 最低条件(対物100万のみとか)にすると保険料が年に数千円 程度で済むし等級も進められる。」
多分リヤサスが底付きして、走ってる途中でバイクが倒れるだろうな。 乗用の室内に200kgを固定できる場所ないだろ?
210 :
208 :2006/05/17(水) 23:01:23 ID:MIEA4Efo0
で、質問なんですが、今現在8200円で8月に入ると9000円まで上がります (一回ぶつけてるから) もし継続するんなら最低の条件でやるとしたらいくらぐらいになるんでしょうか? それとも今、いったん保険辞めて、もう一度乗るようになったら他の保険 を契約したほうがいいでしょうか?
>>203 一時抹消してるんだろ?
ナンバーないよね?
納税証明が取れるわけないだろw
印鑑証明は新旧所有者両方必要。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 23:04:57 ID:Y8R7kakc0
中古車新規で何で納税が関係有るんだ? 適当な回答者!
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 23:06:05 ID:Y8R7kakc0
>211 また、、、、抹消ですよ? 旧所有者からは 譲渡証だけ。譲渡証明は実印じゃなくていい。 ので、印鑑証明なんぞ不要。
俺のNOTEは16kmはいくぞ
今日,前のウィンカーのランプが白色なのを見ました 車が白のbBだったので,激しく醜かったんですが, 白いウィンカーってのはアリなんでしょうか?
( ̄0 ̄; あっ 間違えますたorz
>>215 もちろん違反ですね。
クリアウィンカーのカバーだけ買って、中の電球を色付きにしないってパターンでしょう。
とりあえず無視するに限るよ。
219 :
208 :2006/05/17(水) 23:13:17 ID:MIEA4Efo0
>>217 レスありがとうございます!
そのサイトのなかに
>基本的に13ヶ月間は割増等級の履歴が残るのです。どうしても割増の保険料が払えない場合は、13カ月間クルマなしの生活
これって事故おこしてその日から13ヶ月過ぎれば、なかったことになるですか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 23:13:21 ID:+ZRfjW8g0
マツダ車って、どんどん査定が下がるってマジ?
221 :
208 :2006/05/17(水) 23:14:32 ID:MIEA4Efo0
保険解約して13ヶ月過ぎればってことですか? 無知ですいません。。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 23:14:48 ID:dKCxWHmU0
ああ、わからなくなってきた AからBに名義変更で譲るのではなく、 Aが一時抹消した車をBを譲ります。 自分でも調べてみてはいますがややこしい…。 納税証明は前回車検時のものがあります
>>219 うん、なかったことになる。だからあんまりにも等級がやばかったら車に乗らないほうが得だという・・・
保険屋乗り換えても履歴は残るからね。
てか約款持ってない?普通は発送されてるはずよ?
>>220 マツダ地獄、マツダスパイラルと呼ばれたこともあります。
マツダ買う→下取り低すぎ→マツダだけ下取りが高い→マツダに乗り換える→下取り→・・・
最近はマツダだから安いってのは少ないけど、リセール気にするなら人気車の傾向を見ると早いですよ
225 :
208 :2006/05/17(水) 23:22:19 ID:MIEA4Efo0
>>223 去年の夏に入ったから、6B等級なんです→それが3等級へ。。
約款はあると思います
その前に自動車保険満期のご案内が来ました。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 23:36:59 ID:fGXVisU7O
途中にすいません。八王子から高速で空港中央まではどのルートがわかりやすいですか?
ヘッドライトの寿命が短いのですが何が原因でしょうか? 車は170クラウン後期 寿命を延ばすための対策は一通りやっています。 (パッシングをしない、信号待ちで消したりしない、交換時にレンズを触らない)
>>226 普通に「羽田」方向に曲ればたどり着けるよん。
最初のJCTから全て「羽田」方面の表示があるはず、確か。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/17(水) 23:47:42 ID:t9YMIY+NO
バカな質問。400psでリッターあたり何キロはしりますか?
Q、俺の車、190psだけどリッターあたり何キロ走るでしょうか?
>>224 マツダ地獄と言われてたのって20年くらい前の話じゃない?
今なら三菱地獄か?
>>229 400ps常に出し続けて走れるならリッター1キロとか。
オーバルコースで最高速でグルグル回ってるような条件になるか。
>>228 「羽田」方面でも横羽線とレインボウブリッジを渡る湾岸じゃ違うよん。
>>226 始めにレインボウブリッジを目指せばいいよ。
そして空港中央を目指す。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 00:03:00 ID:28W9FJthO
エンジンをかけずにラジオを聞きたいんですが、 30分くらいならバッテリー平気でしょうか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 00:05:36 ID:ChyKp6jtO
>>233 ありがとうごさいます!初めて首都高走るので…レインボーブリッジを目指して逝ってきます
>>234 他に電気を使わない、バッテリーが十分健康、変なアンプとか着けてない、
という前提なら、普通は大丈夫なはず。保証まではできないけど。
>>233 途中から「空港中央」の表示が出るから、と書き足すの忘れてた。orz
でも確かにレインボーブリッジのほうがわかりやすいか……。
>>234 とんでもないアンプやスピーカを増設してなければね
>>234 いざとなったら携帯から「#8139」(シャープ・ハイ・サンキュー)でJAF呼べるから。
ってな
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 00:11:06 ID:ChyKp6jtO
>>236 ありがとうございます。色んな行き方があってわかりにくいですね
240 :
234 :2006/05/18(木) 00:14:07 ID:1WFjv3AMO
答えてくれた方ありがとうございます JAF呼ぶ覚悟で聴きたいと思いますw
>>226 >>228 >>233 湾岸線に乗り入れるところは気をつけろよ。
なぜなら「成田空港」方面に「だけ」ヒコーキの標識があり、空港のイメージで
入っていくと自然に間違えてしまう為だ。
漏れも2回間違えたし間抜けな漏れだけかと思ったら仕事仲間も同じ間違いを
犯していた。
この点に対しては首都高速公団(昔)に投書箱で「ディズニーのシンデレラ城の
方が解りやすい」と抗議したら「標識がごちゃごちゃしすぎるので却下」とさ。
>>241 >ディズニーのシンデレラ城
それ、商標でひっかかる予感。
>>242 回答のお手紙ではそれめいた事も書いてあった。
民営化した今なら逆に広告料取って可能かもしれない。
オリエンタルランドやディズニー日本法人が立てた看板ならともかく、 それ以外の団体が出すのは、著作権や商標にうるさい会社だから難しいだろう。 ミッキーのシルエットだったら、120%アウト。
>>218 今の時期、ガソリンは高速のSAで買った方が安いですよ。
SAだと上限価格が決められてるから、一般道より高くなる事はない。
今の時期だから特に言える事だけど。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 00:56:51 ID:Xe3i+1v/0
> ★5月の高速道路ガソリン販売価格 > ハイオク: 142円 > レギュラー: 131円 > > ★5/14時点での全国GS平均のガソリン販売価格 > ハイオク: 139.01円 > レギュラー: 128.63円
>>245 SAのガソリン価格は、前月の全国平均価格を採用しているからでしょ。
だから今月のように大幅値上げのあったときは、タイムラグのせいで
SAの方が安くなる。
逆に値下がりしたときは、反映されるのが遅れる。
>>245 は 「自分の地元の価格 → 全国共通」、「自分の知識 = 全国民の常識」 と思い込んでるバカw
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 01:01:48 ID:RBpfqAk10
新潟は下で入れてハイオク140円/リッター、上(高速)に上がって142円/リッターだな・・・・ 下で入れた方が安い (一昨日の時点)
残念ながら
>>248 も生まれてからいちども村を出たことがない。
福井県です。レギュラー125円です。
>>245 ところで218は私ですが、お礼を言ったほうがいいのかな?
>>245 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/05/18(木) 00:50:36 ID:XE7pnCKm0
>今の時期、ガソリンは高速のSAで買った方が安いですよ。
へー
255 :
お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI :2006/05/18(木) 01:18:01 ID:NJeSy2pl0
ガソリン価格の話で直ぐにプチ祭りが始まるとこ見ると昨今のガソリン高騰が 本当に切実な問題ということが良くわかるよ。 板違いな話だがガソリンの値段上がってる理由の半分は投機目的の先物取引 だからな。 最近うちのジムソにもしょっちゅう投機勧誘の電話やDMが来るよ。
判った!
>>245 は
>>218 に対して暗に 「原油先物取引やりませんか?」 ってセールスしてるんだ!
だったら小売価格より割安な先物市場で現受けすればいい。 100キロリットル単位だけどな。レギュラーだけどな。
>>257 何処に管理するんじゃい。
そういえば先物の「品物」ってどうなんだろう。誰かが預かってて証券みたいな形に
なるの?
ア、もうこの辺でやめ。 思いっきり板違いだ。
最後の板違い 倉荷証券
今、中東から買い付けてる原油が日本に来るのは2ヶ月以上先の事。 本格的な値上げはこれからですよ! R150円って話も!!!
強度不足で車軸からタイヤも外れる 塩漬けの欠陥で ランクルも・・・ _| ̄ ̄ |_ | トヨタ | ))  ̄◎ ̄ ̄ ・・・@... コロコロ...
車体にペイントを施したいんだけど、どういう業者を選んだらいいのだろうか? 単にラインを2本程前から後ろに掛けて引くだけのシンプルなペイントなんだけど。
>>260 R150円って・・・「Rってなんだ?コーナーか?国道か?」って2秒ほど考えちまったじゃねーか。
少しは英語の勉強しるw
reg・u・lar ━━ n. 正規兵; 〔米〕 忠実な党員; 正選手; (正規の)修道士; 〔話〕 正社員[職員]; 〔話〕 常連(客); 標準サイズ ((服など)); レギュラー(ガソリン).
2ちゃんとみんカラ以外で車種ごとの情報交換サイトを教えてください。
8月に車検の人が5月に車検受けてもいいですか?
>>269 別に問題ないけど
次回の車検満了は2年後(自家用乗用の場合ね)の5月になる
残り1ヶ月切ってから受ければそのまま次回車検も8月
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 09:43:06 ID:mRPJwL3C0
先日駐車場で隣の車のドアにキズをつけてしまった件でお尋ねした者です。 修理の明細書が送られてきましたので、一応ご報告です。 ドアパネルを取替5万と塗装5万で10万ほどかかっていました。 他、部品やレンタカー諸々で15万近くになったようです。 ドアパネル取替なのに塗装も!?と最初びっくりしたのですが、 ドアパネルの取替は色の付いていないものに塗装するんですね。 恥ずかしながら、その色のものが入荷されるのかと思ってました……。 あの程度のキズでドアパネル取替というのにがちょっと疑問でしたが、 保険使うということで仕方ないですね。 相談に乗ってくださったみなさん、いろいろとありがとうございました。
>>271 「どうせ保険が降りるなら(懐の痛み=等級ダウンは一緒だから)コストかかっても綺麗になおるほうでなおしちゃえ」
という心理はあるようです。
過失が大きいほうは断りにくいですしね。
保険が降りるなら、ヘタにごねたりなさらずに円満解決とするのがよいかと思います。(ことなかれ主義ですが)
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 09:58:16 ID:VylRTRgOO
シャコタンって辞書に載ってるようか言葉で説明出来る方います?
>>272 不当な修理なら保険屋が認めないし
認める限り、必要な修理なんだろうね
自分で傷つけたんなら、自業自得と多少の後も我慢できるが
人につけられて、後残るんじゃ、踏んだりけったりだからな。
検索したらこんなん出ましたけど > シャコタンとは、自動車の車高を落とす改造手法、または車高を落とした > 状態のことである。 漢字で表記する場合は車高短(漢字表記は一般的 > ではないが)。 > 一番簡単な改造方法は、シャコタン用のスプリングに換装するか、コイル > スプリングを数巻分をカナノコ等で切断したり、スプリングを抜き、車高を > 極限まで落とす「ノーサス」と呼ばれる荒々しい手段も存在する。 > また、そういった改造を意識せずとも、サスペンションのショックアブソーバー > とスプリングをスポーツタイプのものに組み替える際には、ノーマル車両 > よりも若干車高が下がり、結果的にシャコタンになることもある。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:03:52 ID:bITVfRnBO
車高短
シャコタン [積丹] 北海道の地名。 積丹郡積丹町。 [車高短] 自動車の車高を下げること。 とか?
>>273 「車高を低く違法改造した車」
これでどうだ?
シャコタンにするメリットってなんだ?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:14:34 ID:bITVfRnBO
気の毒な目で見られたいから
>>279 1.主に見た目の改善
2.副産物として乗り心地の改悪
特に、2はその辺のシャコタンの99l(当社調べ)に該当
>>279 重心が下がることでロールを生むモーメントを小さくできる。
デメリットも多いがな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:20:03 ID:3AG3QNHD0
車高の低さは知性の低さ
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:21:44 ID:VylRTRgOO
たくさんの方々ありがとうございます。
>>283 当たってるんだけど、車高上げる場合も知性低いのが多いぞ!
>>260 ガソリン税余ってるなら、値上げ分を減税してくれればいいのに
>>278 9cm切らなきゃ車高短じゃないんだな?
>>278 F1ドライバーは?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:28:09 ID:+CrLlH/W0
>>283 > 車高の低さは知性の低さ
極端に車高を落としたバカ車が、マンホールの蓋やちょっとした凸部をさけて
反対車線にハミ出してきたり、駐車場から道路に出てくるところや踏切などで
フロントをガリガリやってるのを見ると納得できるw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:28:47 ID:bITVfRnBO
タイヤ館のオリジナル小冊子みたいなのにインチアップ&ローダウンお薦めが載ってる。 エスティマでの比較写真を見て、車検通る程度ならカッコイイとおもた。
なるほどバカだ・・・・・ > 極端に車高を下げることにより、駐車場や歩道の段差、 > 中央部が盛り上げられている踏切(通称カマボコ踏切) > を通過することが難しくなる場合がある。交通障害に > なり恥をさらすばかりか、駆動系を痛めることもあるので > 注意が必要である。 > 特に、中央部が凸型に膨らんだ踏切で動けなくなることを > カメという。電車を止めた場合には鉄道会社から損害賠償 > 請求を受ける可能性も出てくる。特殊な踏切形状が多い > 神奈川県などでは事故が多発するため、注意マークがついて > いる踏切もある。 > > スプリングを切断した場合、乗り心地が悪化することが > 多いほか、車検を通過できない可能性が出てくる。特に > ノーサスの場合、衝撃を吸収するものが無くなるため、 > 乗り心地は最悪になる。当然車検も通過できない。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:40:30 ID:bITVfRnBO
めっちゃ八の字のDQN車は駆動系に半端じゃない負担かかるよね? それでも捨て難いメリットがあるの?
>>290 唯一のメリット: 見た目がカコイイ!(と本人は思っている)
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:48:41 ID:VylRTRgOO
低重心ってメリッとは生まれないの?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 10:53:48 ID:Ij4zNNnq0
東北サファリパーク社長の熊久保容疑者逮捕って。。。 もしかしてD1に出てる熊久保の親父?
必然性のあるシャコタン。 ★路線バス いわゆる「ノンステップバス」というのがそう。乗客の乗り降りをしやすくする為に 極限まで床板を下げてある。 確かに標準バスに比べてサスの設計に無理があるのか 乗りこごちは悪い。 しかし、足腰の不自由な客の乗り降りに有利な上ラッシュの時も 乗客の乗り降りがスムーズなどメリットは多い。 昔は特殊改造で作られていた為 標準バスの倍くらいの値段したが国土交通省が標準仕様を策定して量産されるようになり 標準路線バス並みの値段になった。 (関連後−バリアフリー) ★大型トラック 積載容積のアップや荷物の積み下ろしの利便性のために「低床」という仕様がある。 公道を走る以上高さには当然制限があり、容積をアップするのに高さで稼ぐ事は出来ない。 そのため床を下げてその分容積を稼ぐというもの。 ホイールを小さくして下げる事も多く、この場合は車重を支える為に4軸(8輪) になる。 また、前述のバスでもそうだが「ロープロファイルタイヤ」(編平タイヤ) の採用もある。
>>293 低重心に関しては、コーナリングや挙動の安定化というメリットがあります。
ただ、ノーマル車高に対して下げた場合、相応の考慮をしたサスペンションシステムがないと、平滑度が高いサーキットと違い路面にそれなりに凹凸がある公道では、跳ね上げられたりしてトラクションが不足し、かえって安定性を欠く場合もあります。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 11:00:18 ID:VylRTRgOO
ではサーキットを走る場合などではシャコタンにメリッとはあるのですか。
>>293 落とす程度による。
あまり落としすぎると逆にジオメトリが狂ってしまい、例えばコーナリング時に
ジャッキダウン現象が顕著に現われロールがかえって増えたりもする。
(前後方向から見てサスペンションアームが完全にバンザイしてる状態だから)
・・・まあ車高を落とす場合はバネをもっと硬いものに交換する場合が多いから
バネの硬さによってジャッキダウンの悪影響は抑え込まれてる場合が多い
けどね。でも今度は硬すぎるバネが凹凸路面走行時にマイナスとなったり。
でもシャコタンにする連中の大半は「車高を落とすこと」自体が目的だから、
「とにかく目一杯落としたい」ってのが少なからず居るわけであり・・・。
(前述の悪影響とか一切考えずにとにかく車高を落としたがるから走行性能
は逆に落ちてるクルマが多い)
>>297 そういうクルマはちゃんと他のサスペンション・パーツも含んだトータルとして
ジオメトリを計算した上で、車高を(車高も)調整してるんだよ。ただやみくもに
車高を落とせばサーキット走行での性能が上がるってものでもない。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 11:06:53 ID:Yju1rws40
・走行性能の為に車高を落としてるクルマ ・ファッション(笑)の為に車高を落としてるクルマ 似て非なるモノ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 11:08:05 ID:VylRTRgOO
親切な方多いですね。 これこそがチューニングですね。 やっぱりその車のベストポジションを作るのですか。
>>301 その車の、というだけでなく、走行シーンにあわせたベストポジションを作ります。
たとえば、前述のサーキット用の車高、およびそれを生かすサスペンションのセッティングでは街乗りはつらいですよ。
ノーマルの車高(およびサスペンションシステム全般)というのは、日常使用において、製造コストや整備コストも含め、よく考えられていて総合的な完成度が高いのです。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 11:13:42 ID:95jphDx10
突然ですが、W10アベニールのドアモールをはずしたいのですが どうやればよいのでしょうか?やり方教えて下さい。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 11:16:36 ID:bITVfRnBO
ラジコンでコースや天候に合わせた足周り設定をするが 車となると莫大な金がかかるね… しかしラジコンは基本的な勉強になるねw でもバリバリ八の字の意味だけは答えが出ない…
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 11:28:52 ID:cQJ3Y6AgO
>>271 見積もりを持ってるって事は、まだ保険屋は通してないんだろ。
確か線キズって書いてたし、そんなんで保険屋は交換を認めない。
金額が大きかったから、これから保険屋に連絡するんだろうな。
多分交換は認めないし、差額は本人負担になる可能性大。
>>304 エアロRCだと何をしてもダメなんですが?
LSDの組み付けをディーラーに頼みたいのですが工賃はいくらくらい かかるでしょうか?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 12:20:56 ID:bITVfRnBO
>>307 エスティマやオデでドリフトかw
あいつらホイル内側のみで走ってるくらいの八の字やで…全く珍車だ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 12:22:45 ID:SwecUo4b0
昔チバラギの族車で流行った竹ヤリ・デッパみたいなモンでしょw
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 12:23:26 ID:SwecUo4b0
どんなに珍妙な形でも本人がカコイイと思ってるんだから仕方がないw
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 12:25:08 ID:bITVfRnBO
竹ヤリ・デッパwww 今じゃ幻だね〜w
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 12:28:50 ID:bITVfRnBO
GT-Rとか走る車の八の字はまぁまぁしゃーないかと思うが ワゴン系は本当に車が可哀想になる…でも本人が俺は別格でカッコイイと思ってやってるなら… 世も末じゃ……
脚を組んで原チャリに乗ってる奴を見かけるけど、あれはなんでやってるんだろう… 楽だから?(そうは見えない) かっこいいから?(そうは見えない) 曲芸のつもり?
脳の構造が違うのでしょう。 バニングなども健常者が見れば異様にしか見えませんし。 車にしても常に第三者が見ている事を前提に弄りましょう。 その方が返って金が掛からないですよ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 13:09:10 ID:4zqQw9aRO
駐禁の場所でチョークを引かれてから何分でキップ切られるんですか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 13:15:08 ID:VylRTRgOO
>>302 レスありがとうございます。
とても勉強になりました。
>>317 他も廻ってくるから10〜20分で切られる。
6月からは民間委託になるからもっと早い。 俺は5分という噂を聞いたよ(;´д`)
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 13:31:18 ID:rHk/VSnK0
雨の日などに、ライトをつけて(ロービーム)ますが 前車が車線変更することが結構あります。 ロービームでも鬱陶しいと思うのでしょうか? 自分は、ハイビームでなければ、むしろ「自車をはっきりさせようとしている」 と思いも迷惑とは思わないのですが。
>>319 こないだバイクに乗ったお巡りさんが違法駐車してる車にチョークを引いて廻ってたんです。
全部引き終わると一旦引き上げて15分くらいしてまた来たんです。
キップ切りに廻るのかなと思ってたんですけど、20分くらい待機した後に切りに廻ってました。
喫茶店の窓越しで一部始終を見てて疑問に思ったんですが、一定時間はキップ切れないのかなと思ったんです。
以前車を止めている駐車場の出口に車を止めてるバカいて出られなかったので警察を呼んだことがある。 警察はすぐに来たがその車をすぐには何もしないで時計を見ながら30分まってレッカー移動させた。 こういうのもあった。 警察が時計を見ながら待っている間に無断駐車したバカが戻ってきて 「すいません」だけで出て行った奴もいた。 警察もそれ以上は何もできないらしい(?) やられ損ってやつ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 13:55:14 ID:bITVfRnBO
6月からは厳しいね!トラブルも増えるだろうね… ちゃんとPに停めれば済む話なのにねw
6月から駐車の法が変わったわけでなく運用が変わるだけ 今でも即座に摘発できるが裁判での有罪に合理的理由を 付けるため一定の駐車時間を確実に計ってるだけ 都内では現状でも瞬時にワッカもかけるしレッカーも引く
>>327 でもなそこが問題なんだよ
ただでさえP少ないのに今までの路駐のやつくんだろ
するとちゃんとP止めしてたやつが止めれなくなるんだよ
警察ってそういう時って被害者本人は生死に関わる重大なことで駐車場から出たいのに出られないらでいるのに 平気でまたりと待っている希ガスw そしてその被害者がキレてその無断駐車してる車にけりでも入れたりその相手が帰ってきて殴ろうもんならすぐ[―{}@{}@{}-]するんだなこれがあの能無し計殺が。
>>327×
>>328 デスタorz
じゃあ
>>326 みたいに出れなくて困ってるのにまったり待ってる警察てのはゆるせんな!
そういう時はそんな交番の下っ端は無視して110番か警察署に電話すりゃ一発だたよ。。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 14:11:55 ID:bITVfRnBO
取締の研修風景をTVで見た。 アホなデブキモやギャルが違法駐車の証拠撮影でデジカメの使い方を四苦八苦w あいつらなら(゜Д゜#)ゴルァァアアア!!したら見逃してくれるよw
駐車禁止ネタは専用のスレあるからそっちでやってくれ。 つ 【警察】交通取り締まりに市民監査を!!【不信】 つ 【6/1スタート】駐車違反監視員=部○者 づきの方、ドゾー
ま、その場でまんまと脅して蹴散らしても 画像をしっかり撮れてれば、所有者へ通知行くしね。 ゴラァしたらビビッて逃げてったぜ!って一時満足してたらいいじゃないかな。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 14:38:41 ID:bITVfRnBO
確かに公務執行妨害になるから完璧に俺の負けのみだな…
電気屋さんが詳しそう。 ノートPCについてるDVD/CDーRWドライブでMDの音楽を再生したりコピーしたりできますか? それとPCに保存してあるMP3ファイルをCDに保存すようにMDにファイルとして保存できますか? そしてそのMDをMP3対応のMD/CDカーステレオで聴くことはできますか? カーステレオで聴くのだから車版でいいですよね? よろしくお願いします。
それ以前にMDドライブのついているパソコンってソニーヴァイオだけかと・・・。 済まぬが漏れはちょっと打ち合わせに出かけなければならぬので他の人頼むわ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 15:01:55 ID:Wm+mPSbFO
VAIOかあ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 16:31:34 ID:aJhEB7SKO
ディーラーに修理に出すと交換される部品は全部新品ですか?安く直すには町工場のが良いのでしょうか??
>>343 何も指定しなければ、交換部品は新品ですよ。
予算に問題があるなら、その旨もふくめて相談すれば、運がよければ中古品とか、廃車にする同型車のパーツをつかうとかしてくれる場合もあります。
費用そのものは町工場のほうが安い傾向にあります。
ただし、ディーラーは、直した後の不具合について保証してくれる場合もありますので、一概に損とはいいきれません。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 17:48:38 ID:+EhTN0wAO
質問です。オイル交換時(3000Km毎)にエレメントを交換する必要はあるんですか?
>>345 基本的には、オイル交換2回ごとに、エレメント交換と言われています。
それにしても3000Kmごととは最近の車ならずいぶん頻繁ですね。
スポーティな車なのか、シビアコンディションなのか、あるいは大事になさっているのでしょうか。
そういうかたでしたら、毎回交換してもいいと思いますが。(交換して悪いってことはないですから)
>>345 交換するんなら、もちろん交換したほうが良いんだろうけど、
必要があるかどうか、と言われれば、答えはこれしか無いよね。
「マニュアル通りでよろしい」
もちろん、オイル交換時期も。
(通常とは違う使い方をしている人は、それぞれの状況にあわせて交換してください)
ちなみに。
交換直後のオイルフィルターには濾過能力がなくて、
ある程度(例えば1000キロとか3000キロとか)使って目詰まりが始まってから、初めて性能を発揮する、
い、という説があったりする。
個人的にはタワゴトだと思ってるけど、信じるかどうかは自己の判断でドゾ。
>>339 PC板のほうがいいと思うが…
>ノートPCについてるDVD/CDーRWドライブでMDの音楽を再生したりコピーしたりできますか?
ノートPCにMDメディアは入らないので当然物理的に不可能
MDの曲データを変換してCD-RやDVD−Rに焼けば再生は可能
>それとPCに保存してあるMP3ファイルをCDに保存すようにMDにファイルとして保存できますか?
>そしてそのMDをMP3対応のMD/CDカーステレオで聴くことはできますか?
MP3と音楽MD曲データはデータフォーマットがぜんぜん別物です。
よってMP3対応のMDデッキは存在しません。
(MP3をMDメディアに入れるだけならかなり特殊な手段を使えば可能だけど)
希望をかなえるのに最短手段は
http://www.ecat.sony.co.jp/audio/hi-fi/products/index.cfm?PD=7598 こんなのを買えばいいと思う。
349 :
345 :2006/05/18(木) 18:20:54 ID:+EhTN0wAO
>>346 >>347 レスどうも。車はライフJB1ですが10万km越えてるので大事にしたいのでオイル交換を小まめにしてます。エレメントも交換する事にしました。ありがとうございましたm(__)m
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 18:23:17 ID:KkOJZN6C0
四駆のトラックとかに巨大なタイヤを履かせたのをたまに見かけるんですけど あれって車検通るんですか? 切符切られたり減点されたりしないの?
351 :
348 :2006/05/18(木) 18:28:19 ID:saWK2y0T0
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 18:34:15 ID:FvZIVPmzO
車の色について黒か白で迷っています。それぞれのメリットとデメリットを親切な方教えてください。
>>352 黒は洗いキズが目立つよ
変な自動洗車機に入れたらモロに
>>350 公認取れば問題無しだけど、今は公認取れるかな?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 19:04:58 ID:wruM5eBvO
エンブレムを取ったら両面テープで張り付けてあったんだけどこれはどうやったら綺麗にはがせる?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 19:17:27 ID:95jphDx10
吉牛食ってるブスの画像下さい
>>356 ・粘着剤用剥離剤
・ZIPPOオイル
・ベンジン
・ヒートガンかドライヤで適度に加熱して
お好きなのを選んでくらはい
>352 白は水垢が目立つ…洗車機程度ではなかなか落ちないし。 …orz
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 19:32:50 ID:wruM5eBvO
>>358 サンキュ。
すぐ用意できるのはジッポオイルだけど塗装は大丈夫なのかな?
>>360 ジッポオイルは定番
塗膜を侵されたという報告はないから大丈夫
>>293 >低重心ってメリッとは生まれないの?
「低重心って 『メリッ』とは 生まれないの?」に見えて、なんかワロタ。
今日、軽くボディを擦ってしまってキズがついてしまったのですが、なるべく早くスプレーとかやらないと錆びてしまいますか?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 20:12:07 ID:wruM5eBvO
>>363 地金が見えていたら(金属が出ていたら)、早めに処理したほうがベター。
でも今の車は、そこから錆が広がるような心配は(ほとんど)無いよ。
昭和50年代以前の古い車なら要注意、だけど。
レクサスはベンツやBMWに劣っているのはブランド力(車の能力ではなくて名声)だけですか? それとも車としてと能力も劣っているのですか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 20:24:27 ID:ZFB1FJsgO
なんかがあるとネタに引っ張り出される「トラバント」。 で、トラバントのボディの材質が「布+プラスチック」と聞いたのですが、 そんな訳無いと思いますが本当の所を教えてください。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 20:33:06 ID:Q2WC4nid0
BMWやベンツが日本車と値段が変わらなくて一般カーでもあなたたちは愛せますか?
>>365 レスありがとうございます! 確か地までは見えてなかったと思います。暇があったら同じ色のペンとかスプレー探して塗ってみます。
>>363 に便乗質問
こすり傷に555を吹きかけたんだけどそれからどうしたらいいの?
1分ぐらい待って拭き取るべき?
>>367 いわゆる「ハードボード」と呼ばれていたヤツで、紙を樹脂に混ぜて固めたものだと思った
(東西ドイツ統一時にTVでそんなのを見た記憶が・・・・)
>>371 555ってなんだ? 5−56?
なぜに傷に潤滑剤を?
374 :
372 :2006/05/18(木) 20:39:24 ID:htdtxohF0
いま検索したらこんなのが見付かった >合成樹脂と布をサンドウィッチ状に何層にも重ねて作られてます。 >ベルリンで、トラバントの残骸をみたことがあるんですが、断面は >ベニヤ板のようでした。 ということらすい・・・・・
>>373 555ってのもある気がするがおそらく556だろう…
…565は簡便な。
で、お前と同じ事を思う俺ガイル
376 :
371 :2006/05/18(木) 21:03:02 ID:cduR86uG0
一般的には556ですね
555もありますけどね一応
もちろん556の意味です
あっ、いや錆びるから・・・
>>373
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 21:03:04 ID:cK+f4EqS0
ブレーキランプが切れていたので切れた球外して同じやつ2つ買って取り替えたけど 点きません マニュアルに書いてある指定の電圧とワット数の奴を買ったのに・・・ たしか12-21/5と書いてありました これって12-21wのやつじゃだめですよね?12-21/5w じゃなきゃ 車はマーチです もしそうだとしたら電球はウインカーの予備になる(´・ω・`)ショボーン
>>376 5-56は確かに防錆効果がある、とされてるけど、
こすり傷に使うようなものではありません。
長期的な防錆なら、防錆ペイントを使うのが正解。
(工具に引く錆止めオイルの代わり、みたいな使い方はアリだけど)
ちなみに、5-56はふき取る必要無し。そのまま放置して無問題。
もちろん、ペイントする前にはしっかり脱脂しましょう。
>>378 へえ
2ミリ程度の傷だし心配しなくてもいいかな
放置しておこう
>>377 > ブレーキランプが切れていたので切れた球外して同じやつ2つ買って取り替えたけど
> 点きません マニュアルに書いてある指定の電圧とワット数の奴を買ったのに・・・
本当に「全く同じ規格」のバルブを買ったのか? と・・・・
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 21:10:09 ID:l5Jy5KykO
質問なんですけど、何時間くらいライト点けっぱなしにしたらバッテリー終わりますか?
>>377 12V-21Wと12V-21W/5Wは別物ですよ
後者はW(ダブル)球と言ってテール&ブレーキ両用です。
12V-21Wはウィンカーの予備にして下さいw
自分で知識が無いと分かってるんなら、なぜ切れた電球を外して持って行って 店員に見せて「同じ規格の電球くれ」と言わないのかね・・・・・ヤレヤレ
>>376 2-26、3-36、4-46、5-56、6-66は知ってるけど
555 は聞いた事無いなぁ。たばこじゃないよね?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 21:12:12 ID:cK+f4EqS0
>>383 右だけ点きません たしか12-21/5の表示のやつは2本になってた気が・・・
付いてたのは1本のやつです
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 21:17:12 ID:cRrfGWEO0
ここ1ヶ月の内に新車買う予定の者ですが、現車の5/30期限の自動車税 は収めなきゃいけないんですかね?今度買ったらそれは廃車だろうし。 ご教示お願いします
>>388 自動車税は4/1時点の名義人が翌年3月までの分を払わなくてはいけません。
ですから今乗ってる車の分は納税義務があります。
しかし廃車するなら月割りで還付があるので最終的には損はしません。
ただし軽自動車は月割り制度がないので還付はありません。
>>384 たしか12-21/5の表示のやつは2本になってた気が・・・ これでいいでしょうか?
線が2つあるやつでした
>>390 説明書通りの物を買ってきてなおかつ正しく取り付けても付かないなら
他に、ヒューズやアースの断線も有り得る。
12-21w/5は一つの電球の中に2本線があって、21wがブレーキランプ、5wが
テールランプの両用になっている。
>>390 買ってきたバルブの線の数は1本?
だとしたら、そのバルブではダメです。線が2本(ダブル球)でないと。
もしダブル球ならむしろ、断線等を疑ったほうが良いかも。
>>382 条件次第だけど、ヘッドライトまで点けるなら、
はやいと30分くらいでダメになってしまうらしいです。
>>391 12-21/5のやつ買って取り付けても点かなかったらディーラーで見てもらいます
ああ、436円もったいなかった気がするな まぁウインカーの予備に使えばいいけどさ_| ̄|○
394 :
388 :2006/05/18(木) 21:33:50 ID:cRrfGWEO0
>>392 ええ1ぽんのやつです 付いてたのが1本のやつだったのでつい同じ奴で12-21を
買ってしまったわけです
>>395 正直、断言まではできないけど、
最近の日本車のテールランプは、ほぼ間違いなくダブル球を使っています。(ハイマウントは別)
取り外したのは本当にブレーキランプだった?
間違ってウィンカーのソケットを抜いた、みたいなオチは勘弁してください。
(本当にブレーキだったら、なぜシングルが入っていたのか、非常に興味があります)
オイラの記憶が正しければ。
シングル球とダブル球は、口金の形状(突起部の位置)が若干違ってて、
違うソケットには入らないと思ったけど……。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 21:45:52 ID:RM18EQhnO
デフが出た
>>396 テールランプ点灯させて確認しました 順番は上からウインカー・ブレーキ・テールランプ
○←ウインカー
○←ブレーキランプ
○←テールランプ
車はマーチなのですよ 外したらシングルの球が付いてました
エンジンオイルの交換の目安が12800kmなのに、今15000kmも乗ってるけど大丈夫ですか? ただ、前回のオイル交換したのが去年の六月・・・やばいかな
>>398 試しにバルブを左右入れ替えてみてはいかが?
それで点灯しないほうが変わらなければ断線等、
変われば、買ってきたバルブが間違ってた、ということになります。
どのような対処をするかは、この実験をしてからでも遅くはないと思うので。
>>399 車にとっては好ましくない状態にあるのは確か。
ヤバいかどうかはわからないけど、車を大切に思うなら、早めにオイル交換しておきましょう。
タイヤについてなのですが、 「交換」「はきかえ」「組み替え」の違いを教えてください。 (「はきかえ」は"ホイール付"なんて注があったりします) おそらくどれも「劣化したタイヤを換えること」「冬タイヤ等に換えること」 のどちらかに相当すると思うのですが。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 22:40:42 ID:hMdloZCK0
ブレーキランプの事なんですが、後の窓にある(車内)ランプが 付いていないと、やはり車検は通らないんですか? 初歩的な質問で申し訳ないですが、 どなたか教えて下さい。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 22:48:21 ID:qptHdAeXO
続いてバルブネタですみません。 うちの車、ブレーキ球4つあって、ライトOFFで踏めば4つ点灯なんですが、 ライトON時に踏むと左右の2つが消えて、中央2つは点灯、という状態です。 球自体は切れてないみたいですが…わかる方いますか?ホンダ車です。 あとプラグの抜き方教えて下さいorz
>>402 もともと付いてない車ならなんにもないけど、装備されている以上、それが機能しないというのはダメです。
ので、修理しないといけませんね
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 22:53:42 ID:hMdloZCK0
>>404 そうなんですか、ありがとうございます。
車内にあって、スモーク貼ってるとあまり意味ないんですけどね・・。
>>402 そりゃ通らないだろ。直す気無いのなら、いっそ外してしまえ。
>>403 プラグってコンセントに刺さってるやつ?
つまんで引っ張るだけだけど?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 22:57:04 ID:Wm+mPSbFO
車検証無くしたんで明日手続きに行くんですが、何をもっていけばいいんでしょうか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 22:58:15 ID:7/Hgnrkd0
先日PIAA製のフォグランプをオクにて落札しました。 昔のタイプで60シリーズで、ドライビングとフォグだと思うのですが、レンズカットで見分ける方法はありますか? また、見分けることが出来た場合は左右どちらに取り付けるのが良いのですか?
>>408 レンズカットが細かい方がフォグです。
一つしかないんですか?。
片方だけだと車検に通らないですけどいいですか?
>>403 CR-Vなんですか?
車種教えていただけないかと・・・
>>407 車検証を再発行する場所は、ナンバープレートと同じ地域の所轄の車検場で再発行手続きをしなければなりません。
全国どこでも車検証の再発行の手続きがとれるわけではありません。
車検証の再発行に際し、必要な物
○運転免許証
○印鑑
○車のナンバー(これは、覚えとくなりしとく)
だそうです。あとは最寄の車検場に電話して聞いてください。
二度手間は嫌ですしね
>>403 配線の接触不良。
大電流が流れると電圧降下してしまう。
コネクター接続部や、アースのチェック。
>>409 フォグランプは、片方だけでも車検通るお。
左右対称という基準は無いので。
明日ディーラーにLSDの組み付けを お願いしに行こうと思っています。 この時間LSDをつける工賃を聞けるのはこのスレしかないとおもいまして・・・ おしえていただけないでしょうか?よろしくお願いします。 車種はS13K's デフはNISMOの2WAYです。
>>413 180SXの初期のフォグランプが「片方だけ」だったのは有名な話っすね。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/18(木) 23:17:20 ID:eUw4XYy10
排気音はマフラー変えれば変わりますが エンジン音を意図的?に変えることって出来ますか? もうちょっと重低音みたいな感じにしたいんですが。
>>414 どちらかというと、車種・メーカー板の方が経験者がいっぱいいるしその車種での工賃が聞けると思うけども・・・
っても、かるく検索すると2.5万〜8万円とかなりばらつきがある模様。
さらに競技系ショップだと慣れてるので確実とか、案外、町工場のが安いかもとかでとてもマチマチみたいですね。
安ければいいっていう部品ではないので信用としてある程度の出費は覚悟しとくと良いのかも
あとは、車種スレで聞いたり過去ログでどうぞ
>>416 参考になりました。
ありがとうございます。
421 :
408 :2006/05/18(木) 23:27:06 ID:7/Hgnrkd0
>>409 >>413 早速の回答どうもです。ペア(2個組)で落札したのですが一個ずつカットが違いました。ジャンクですかね?
左右でカット違いのシリーズが在った様な気がするのですが・・・
>>421 片方がフォグで片方がドライビングはokですよ。
またヘッドライトでも配光パターンの最適化で左右カットが違うのも過去にはありました。
ドライビングは運転席側がよろしいかと。
>>401 交換→夏から冬タイヤへ
はきかえ→タイヤ(おおざっぱにいえばゴム)を交換する。
ホイール付きってのはホイールも一緒についてるってこと。まんまだけど。
組み換え→ローテーション。
>>355 前方視界基準が明確化され、それが使用過程車にも適用されるので、
極端なハイリフト車はダメになった。
具体的には、車の前方2mの位置にある直径30センチ高さ1mの円柱を
運転席から鏡等を用いずに直接視認できること、とされている。
>>421 昔のボッシュのアシストランプキットには、
片方がフォグカット、もう片方がロングレンジ(スポット調)の
カットを持つ製品構成だったものがあった。
>>401 別に定義のある言葉じゃないし、使う人によって意味バラバラ。
文脈で判断するしかないよ。
交換=新品にとか夏タイヤ←→冬タイヤ。ホイールごとだったり組替えの事だったり。
履き替え=夏タイヤ←→冬タイヤでよく使う。組替えを伴わない事が多い。
組替え=ホイールからタイヤを外して交換すること。工賃表記はこれが多い。
たまにローテーションの事言ってたりする。
うおっ リロードすればもう違ってるしw こんなもんだ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 00:10:37 ID:t/2eDB1z0
>>424 ということは、今までOKだったのでも車検通らないことがあるってことですか。納得です
ところで、あれだけ巨大なタイヤを履かせるためには車軸自体も下げなきゃ
ならないと思うのですが、そうまでして大きなタイヤを付けなきゃならない
理由って何なのでしょうか?
素人目には重心が上がって転覆のリスクが大きくなるように思えるのですが
不整地の踏破性が向上するとかのメリットがあるんでしょうか?
フロントガラスに貼ってある車検と整備のステッカーは剥がしても大丈夫でしょうか? フロントバナーを内側から貼りたいのですが、ステッカーが邪魔で剥がせるなら剥がしたいのですが
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 00:34:16 ID:Wz+mCwR/O
信号待ちしてる時にエンジンの回転数計が上下に動いてます。振動もそれに合わせてします。この症状は何でしょうか?
>>429 6ヶ月点検丸ステッカーはいらないが車検の小さい四角のステッカーは
貼っておかないとダメ。
それ以前に運転台3方ガラスには車検・点検ステッカーとドライブレコーダーカメラ
以外の余計なものは貼ってはいけないキマリ。
あとETCもOKではなかったかな。
>>430 ハンチング
いろんな条件でなっちゃうんだけど、
エンジンが止まりそうになる→こんぴうたが「回転上げなきゃ」→回転がある程度上がったので介入をやめる→回転下がって止まりそうになる→
以下繰り返し。
エンジンがしっかり点火してないことが多いです。
プラグ・プラグコード・エアクリ・オイル・・・色々です
>>430 ハンチングと言われるものです。原因は色々考えられます。
何かしらの原因で燃料の量を増やしたり減らしたりと誤作動してるんだと思います。
一般的なのが、吸気側で余分な空気を吸い込んでるのとかかなぁ?
435 :
434 :2006/05/19(金) 00:43:03 ID:M6gyJQSf0
ごめんなさい。燃料の量ってよりは 空気の量を増やしたり減らしたりかな。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 00:44:46 ID:1+PFqVTcO
調整式アッパーアームって車検NGなんでしょうか?
>>432 ですね。 あと漏れの経験(ユーザー車検体験記)ではお守りを下げる為の
フックステッカー程度はセーフみたい。 でも逆に千社札パウチしたやつを挟んで
あったのは検査官に一言言われた。
いずれにせよフロントガラスにロゴステッカーはNG。
>>436 以前キャ○ッセに聞いたら、改造車検が必要って言われたな。
フロントガラスの上部20パーセントの範囲ないなら、 フィルム・ステッカー等の貼り付けは可能
440 :
408 :2006/05/19(金) 00:49:18 ID:X+ERkm1i0
>>422 >>425 再度乙です、点灯確認のみの箱無しで買ったので、「アレッ?バラバラじゃん!」
って感じだったので助かりました
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 00:53:46 ID:1+PFqVTcO
436 やっぱりNGなのね。 前々から気になってたんだが、公認やら構造変更ってすんなり取れるもんなのか?
>>441 書類さえ揃えば簡単ですよ。
ただし検査を受け直すことになるので、車検がその日からになるはずです。
車検時期に改造して申請するのが無駄もなくて良いかと思います。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 01:42:46 ID:DI6761gX0
>>439 フロントは全面禁止ですよ。
無色透明ならおkですけどね。
>>443 色付きでも保安基準に適合すればOKですよ
車検について質問です。
途中送信してしまったOTL フロントタイヤが普通のラジアル、リアタイヤがスタッドレス という組み合わせは車検に問題なく通りますか? サイズは前後共に純正サイズ、ホイールも純正。溝はしっかり残ってます。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 01:52:13 ID:DI6761gX0
449 :
446 :2006/05/19(金) 01:54:03 ID:IWB7+yBQ0
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 01:56:48 ID:DI6761gX0
>>447 ちなみに、前後は揃えなくてもいいけど左右は駄目だったはず。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 02:24:40 ID:AXkB458G0
質問させていただきます FRの車に乗っています。 2年位前に中古のホイールを買いに行ったら、前輪と後輪の幅が同じホイールを買おうとしたら、 店員の人が「FRだったら、後輪は外に出した方が良いです」「ホイールの幅が同じでも出せる物がある」 と言うので、それもつけてもらうことにしました その物は20cm四方位の箱に入っていて、買ったのは2つです そのものの名前を教えていただけないでしょうか? あと、車のどの部分に取り付けたのか確認したのですが、どこにあるのかわからないのですが 教えていただけないでしょうか? タイヤ交換をしても見当たらないのですが
ワイドトレッドスペーさーかなぁ。 後輪のホイール外してハブをよーく見るとあるかも。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 02:46:02 ID:AXkB458G0
>>452 レスありがとうございます
たぶんそれです。買ったとき見たやつもこんな感じのものでした
2個で2万円か3万円くらいだったので、それなら新品のタイヤにして幅の違うものを買った方がよいのでは?
と、後で気が付きました・・・
これってホイールをはずさないと見ることってできないでしょうか?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 06:35:54 ID:bcHfaJzs0
自動車の整備マニュアル(整備書?)を購入したいのですが、 ネットで販売しているところを知っている方がいたら教えていただきたいです。
ノアにレクサスエンブレムをつけたやつが 今俺の前を走っています。 どうすればいいですか?
レクサスエンブレムつけたマーチの後で信号待ちしてたときは デジカメも携帯も持っていなかったことを悔やんだ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 07:58:07 ID:9PboTyZb0
車高調レンチってどのメーカーのでも合うのかな? 中古でタナベの買ったんだけど、 レンチ付いてなくてどうしようかと悩んでる。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 08:02:23 ID:fOpg8szuO
フォグランプのバルブをPIAAのエクストリームフォース4700に変えましたが、 純正のに比べて照射範囲が狭いと言うか暗いと言うか… もっとパッと明るくするには6000とかのバルブにすれば良い? ディスチャージの色に合わせてフォグランプも白にしたかったが暗いとは…_| ̄|○
>>460 それ、色温度のことだから、数字を上げてもしょうがないよ。
もともと黄色い発光するバルブを白色にするには、加法混色で青色を足せばいい。青色にしたければもっと強く(白+青)青色を足せばいい。
じゃ、その青色をどうやって足すか?
そりゃバルブそのものに着色しちゃえばいい。それで光の強さが減衰しちゃっても色が白っぽければヴァカが買うから。
数字が大きければ明るいと勘違いするひとが買うから。
ちなみに色温度は赤橙黄緑青藍紫だったかな?の順番に高くなります。
と、こんな感じ。
>>461 色温度なんだ…ありがとう。
では色温度が6000くらいで照射範囲を広くするには?
バルブ交換だけでは無理?
>>462 切れる覚悟で昇圧すればいい。(極端に寿命が短くなるけどね)
あとは、思い切ってフォグもHIDにする。
ちなみにノーマルのバルブが電球で、HIDが蛍光灯と思ってくれればいい。(蛍光灯はもともと白色系で発光するから色温度高い)
>>463 つい勢いで書きました。今は後悔している。
最近でこそ但し書が散見されるようになったけど・・・
以前は本当に「数字が大きければ明るい」みたいな広告の仕方だったので、仕方ないっちゃ仕方ない。
バルブに着色するなんて暗くなるわ寿命が短くなるわ、それで少しでも明るくしようと高効率にしてさらに寿命が縮むわ・・・
ヴァカは赤色(ピンク)とか真っ青とか緑バルブにしてるね
>>461 色温度の白って黄と緑の間あたりですか?
>>465 色温度は数値が高くなるほど
赤→黄色→電球色→→青っぽい白
となる。
ドレスアップはともかくとして実用的には余り極端に色温度高いと回りに
光が吸われてしまい返って暗く感じる。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 11:29:57 ID:uWn6uhqIO
黒から白にオールペンってできますか?
色温度は4000Kくらいが昼と同じだかちょうどいい白とか 聞いたことあるな。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 11:45:45 ID:fOpg8szuO
ディスチャージはいくつくらいの色温度?
>>470 品によります。4300〜6000くらいかな。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 12:13:35 ID:cTAcOX3K0
自分で足回りを車高調に交換したんですが いまいちまっすぐ走らず、 トーイン調整をしたいのですが 調整箇所とやり方がさっぱりわかりません。 どなたか知っている方いますでしょうか?
>>472 精度を出すのは難しいから設備(アライメントテスター)
のあるところでやってもらえ。
オートバックスやイエローハットでもコンピューターアライメントテスター
完備していて予約すればやってもらえる。
ちなみにトーイン角を調整するのはタイロッド(ステアリングロッド)の
ターンバックル。これを伸縮させて行う。
ただ、左右どちらかにスライスするというのならトーインではなくキャンバーの
左右不一致。
>>386 亀でスマソ
> 555 は聞いた事無いなぁ。たばこじゃないよね?
クロックICじゃね?8本足の
476 :
472 :2006/05/19(金) 13:23:12 ID:F9cI+FV40
>>473 ありがとうございます。
金が無いのでとりあえず自分で
やってみます。
仮免じゃないのに「仮免許練習中」 初心者じゃないのに「初心者マーク」をつけていたら違反になるでしょうか? いちいち付けたり剥がすのが面倒なのですが・・・
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 16:19:24 ID:EZG5kTXnO
ラジエーターのハイプレッシャーキャップはあまり良くないと書いてあるのをよく目にするのですが実際どのようなトラブルがおきるのでしょうか?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 16:33:01 ID:GHrE/dKN0
>>478 配管の弱っているところにトドメを刺す。
>>477 ちゅうか、何のためにそんな事するの?
それを世間様に明かすのが先だよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 17:01:08 ID:Wz+mCwR/O
エンジン掛ける際にギーと音がするので見てもらったら…セルモーターを交換したが一部傷がついてるのが原因だと言われました。それにはミッションを下ろしての作業なので大変との事でした。どれくらい時間とお金がかかるのでしょうか??
>>481 ここで聞かずに近所の業者に聞いた方が早いし確実。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 17:17:51 ID:fOpg8szuO
マフラーについて教えて! 排気口元にでっぷりとあるふくらみ【タイコ?】は何?どんな役目があるの? 社外品ではふくらみのない真っ直ぐな砲弾?タイプもあるけど性能に大きな違いがある?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 17:25:55 ID:htL9sQfGO
タイコ→消音
>>485 そうなんすか!?あんな大きいの付けないと消音出来ないんだ…
勉強になりました。
>>476 >>473 をちゃんと読んだか?
プロでさえ半日ほどかけて、数万の技術料取るほど難しい作業なんだぞ?
素人が設備もなしで出来ると思う? 足回りを換えるってのはそういう作業。
諦めてプロに頼んだ方がいいぞ。
乗り換えについてなんですが 国産から外車にする場合 車の下取りはアップルとかガリバーで下取りしてもらった方が お得ですかね? 外車売ってるお店は国産の車は安くしかかってくれないと聞いたもので 質問しました。
>>488 サンバーなのかセルシオなのかによって変わるから答えれん
490 :
488 :2006/05/19(金) 19:05:55 ID:pP8WW3Yh0
>>489 レスありがとうございます。
アルテッツァジータAS300 Lエディション 8月に車検です。
やっぱりセルシオクラスでないとディーラ下取りは厳しいのですか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 19:14:27 ID:LvLTpSYy0
気筒に火が飛ぶ飛ばないとはどういうことなのでしょうか? エンジンをかけてる時にプラグを抜いて見るということですか? どうやって確認すればよいのでしょうか?
>>491 亀頭から汁が飛ぶ飛ばないとはどういうことなのでしょうか?
ピストン運動してる時にピストンを抜いて見るということですか?
どうやって確認すればよいのでしょうか?
>>490 国内Dなら下取りが厳しくてもOP割引とかで埋め合わせするけど
海外系Dってそこらへんどうなんだろうなあ…
>>491 プラグを外してプラグコードにはめる
アースの取れるところに中心電極を近づける
クランキングして火が飛ぶか確認
確認時は片手でプラグを持ち、もう片手はフリーにする事
空いてる手でアース取れる部分なんかさわってると
もれなく電気ショックを味わえます。
495 :
488 :2006/05/19(金) 19:33:18 ID:pP8WW3Yh0
>>493 明日ディーラーに言ってさり気なく聞いてみます。
ありがとんー!
>>494 今時の電子部品が沢山使ってある車にそんなことしちゃダメだよ。
>>460 >純正のに比べて照射範囲が狭いと言うか暗いと言うか…
純正バルブに較べて、バルブのフィラメント位置が変わって、
リフレクターやレンズで最適化してある配光位置ではなくなった可能性も無いかい?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 20:04:11 ID:4KuGInQnO
冷却水漏れしているのですが、とりあえず修理まで(約一週間)水道水を入れてても良いのでしょうか? 錆びたりしませんか?
>>497 ECU(コンピューター)などの電子機器にプラグの高圧電気が回り込むと
アボンする恐れが大きいため。
これをやるときはプラグのねじ部をタペットカバーまたはエンジンブロックの
金属部に当て、持つときはプラグキャップのゴムのとこのみを持つこと。
>>499 大丈夫だけど走行中に冷却水すっからかんになる恐れはないか?
そういう意味では工場への回送のみにしたほうがいいぞ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 20:12:08 ID:PLmw3QIW0
ワイドトレッドスペーサーを取り付ける場合、 締め付けトルクはホイールを取り付ける時と同じ トルクでいいんでしょうか? それとも、もっと堅く締め付けるものなんでしょうか?
503 :
491 :2006/05/19(金) 20:18:07 ID:LvLTpSYy0
>>500 プラグを外し、プラグコードに差込み、
片手でプラグ中央付近の金属じゃない部分を持ち(あるいはコード部)、
ねじ部・電極付近をエンジンに当て、エンジンをかけ火が飛ぶか確認する。
という手順でいいでしょうか?
>>502 とりあえず薄いスペーサー(元々あるスタッドボルト使うやつ)はナットがきっちり締め込まれるか注意。最悪タイヤ外れます
ぶ厚いやつはクラックが入る可能性があるので注意
初心者です。 冬に中古車を買いました。 特に問題なく乗ってきたのですが、 最近になって問題が生じました。 冷房が全然効かないんです。 暖房は効くんですけど。 その原因って何かわかりますか?
ガス漏れ
>>506 冷媒が抜けてる可能性が高いかな
個人じゃどうしようもないからディーラーにでも持って行った方がいい
下手にコンプレッサを回すと焼けちゃうから注意
>>507 マーチです。
>>509 来月車検なので、そのとき診てもらった方がお金の面で
安くあがるのかなと思ってるんですが、関係ないですかね?
>>506 おれの前車(秋に乗り換えた)は電気系統のスイッチの切り替えがうまくいかず
冷房が効かないというより、うまくスイッチが入らない状態だった
この部分の発見に3年間毎年修理に出してはうまくいかず買い換えることになった
つーか、そこじゃないだろうかとディーラーが言ったので、車検時に買い替えになった
そういう車なら、あきらめるしかないと思う。
車検時に買い換えた方が良いのかな? でも今月自動車税払ったばかりだしなぁ…
513 :
511 :2006/05/19(金) 21:36:50 ID:TGNGKXpV0
>>512 修理に金かかっても、あきらめるしかないということね
ディーラで点検をお勧めです。
修理費との兼ね合いだと思います
この時期に冷房ないのはつらいです。
>>506 まさかそんなことは無いと思うけど一応・・・
A/Cのスイッチが入った状態での話だよね?
すでに汗かきながら運転してます… 来月まで我慢できそうもないし、ディーラーに電話してみます。 ありがとうございます
>>514 はい。それ入れても入れなくても全く変わらないんです。
両方ためしました。
ハンドルロックってあるじゃないですか、あれは機械的にハンドルだけを固定してるんですか? それとも連動してギアやタイヤもロックしてたりするんでしょうか? 時々ハンドルロックがかかってしまい、ガチャガチャしながら解除するんですが 色んな個所に負担がかかってるならあまりならないようにするかなー、と思ったので質問しました。
>>506 冷媒ガスが無くなってると保護のためにスイッチが入らない。
ガス充填で直るかも、最悪ガス漏れで修理しなきゃ駄目かもね
スイッチ不良だと2~3万位かな?
>>517 オイラの知る限り、キーシリンダーのとこから爪を出してハンドルの心棒?に引っかけてるだけだよ。
なんで、ロックのかかった車もシリンダーを(以下略)
>>517 そもそも止める時にハンドル真っすぐにしてからキー抜けばロックかからない
>>519 冷媒ガスって市販されてますか?
また、無くなり具合を確認するにはどうすれば?
523 :
477 :2006/05/19(金) 21:58:00 ID:vYNq7bh70
>>480 仮免中の友人が運転。俺が助手席に乗る・・・
危険箇所(峠道)で交代。。。。
峠を過ぎたらまた交代・・・
というときに(ry
>>522 ポンコツ軽の話で恐縮だが、
温度調節レバーのリンクが外れてて、
暖側にレバーを動かしても暖房できなかったことがある。
>>523 実際には免許持ってるのに、あいつ仮免だよ。と思われるのがイヤでなければいいんじゃない?
>>524 そういうこともあるんですね
う〜ん、ディーラーに見てもらうのが手っ取り早そうですね
お騒がせしました。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 22:09:48 ID:aFN6jd5H0
どうしてフェラーリやランボルギーニの中古で 10万キロオーバーとかの過走行につき激安みたいな 物件がないのですかね?あまり安いと価値落ちるか ら販売店がスクラップにしてるのかな?
>>522 エンジンルーム覗くとラジエーターの近くにアルミのタンクがあるから
その配管の途中に小さい窓があるからエアコンかけている状態で覗くと泡が混入
してる状態で判断する。気泡が多いほどガスが減ってるって事。
ただしコンプレッサーがまわらない現状では無理w
>>528 初心者の俺には難しそうなのでプロフェッショナルに見てもらいます。
ありがとうございますた。
来週水曜日に埼玉県運転免許センターで普通車免許交付なのですが、 教習所の時点で両眼0.7ギリギリでした。 万が一視力検査で0.7下回った場合免許交付できないのでしょうか? 念のためメガネを作って行ったほうが良いのでしょうか?
>>531 念のため、ということなら作っていったほうが良いだろうけど、
そもそも、視力検査を通るかどうか不安な状態の人に車を運転して欲しくありません。
これを機会に眼鏡使用者になったらいかが?
>>531 作った方がいいね。
仮に0.9(たまたま調子が良くて)でも体調悪くて0.7未満になるかも知れないし。
>>531 私は視力検査で0.7以上ありますが、
乱視がひどく、眼鏡をかけて運転していますよ。
ギリギリであるなら、作っておいても損はないのでは。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 22:53:16 ID:2JXQIE5JO
古い車(10年落ち)のレスポンスを良くするにはどうすればいいですか? 車も走り屋系ではなく普通の乗用車なんですが、最近Pレンジで吹かしてもスッと上がっていきません エンジンオイルは3000q毎にMobil1のRPで交換しています なるべくお金を掛けないで良くしたいのですが、無理でしょうか?
>>535 状態によってはプラグを新品に交換。プラグコードを交換
それからポイントを確認して必要があれば清掃。
エアクリーナーの清掃または交換。
これだけやればいくらか違ってきますよ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:00:52 ID:2JXQIE5JO
>>536 案外安そうですね。ありがとうございます!!
まずはプラグあたりからやってみようと思います
白金とイリジウムって性能はかなり違いますか?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:06:34 ID:ZjfeurSWO
>222 Aさん(旧所有者)は 抹消とう本、譲渡証(印は実印、印鑑証明印どっちも可) Bさん(新所有者)は 車庫証明、印鑑証明、印鑑証明印押した委任状(B本人が行くなら印鑑証明印のみ) を揃えて下さい。 納税証明書は不要。 車は勿論、新規車検取って下さいね。
Pと言う事はタコメータが揚がらないんでいいのかな? 最終手段ATF交換もあるが、十年前だしなぁ…一手段として書くがお勧めはしない。
>>537 確かに性能は良いんだけど、それが必要か、と言うと、かなり微妙。
まぁ、そうバカ高いものでもなし、
それで気分良く走れるなら損は無いんじゃないかなぁ、程度。
>>532 >>533 >>534 わざわざ有難うございます。
教習所でも検査の時何回かやり直しされて不安だったので。
念のため作ってみようと思います。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/19(金) 23:37:50 ID:lzXJBFnx0
(印は実印、印鑑証明印どっちも可) 違いを教えてくれ。いつも何かおかしい応えが出てくる。
失礼しました。 認印及び、実印(印鑑証明印)の間違いです。
544 :
↑ :2006/05/19(金) 23:55:56 ID:TYOB5VRM0
マニュアル車の運転について質問です。 例えば、4速で走行していて信号待ち等で停止する時、 教習所で習った運転では ブレーキを踏む ↓ 速度が落ちてきたらクラッチも踏む(レバーは4に入ったまま) ↓ 停止したらレバーをニュートラルへ入れ、クラッチを戻す でしたが、 ブレーキを踏む ↓ 速度が落ちてきたら クラッチを切ってレバーをニュートラルへ入れ、クラッチを戻す ↓ 停止 だと何か問題があるんでしょうか? 乗っている車のクラッチが重ためなのと、 足が短くてクラッチを踏み切った状態を維持するのが辛いので 特に問題が無いのなら下の運転操作にしたいのですが。
>>545 ニュートラルに入れちゃってもイイヨ。
でもクラッチの位置が遠いのはシートを前に出して
シートポジションをきっちり出した方がいい。
547 :
545 :2006/05/20(土) 00:25:35 ID:3zH1tw0Z0
>>546 シートは前に出しているんですが、これ以上前に出すと今度は
ふくらはぎが圧迫されて痛くなってしまうんですよ。
ペダルカバーでペダルの高さの調節もしていて、
一応今のポジションが自分にとってベストな位置です。
回答ありがとうございました。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 00:31:38 ID:O7Kkv7Uv0
>>545 ニュートラルに戻すときクラッチを踏まなくてもすんなり戻る車もあるよ。
一度ためしにクラッチを踏まずにニュートラルに戻してみて、軽くできるようなら
全くクラッチを踏む必要は無い。
> ニュートラルに戻すときクラッチを踏まなくてもすんなり戻る車もあるよ。
> 一度ためしにクラッチを踏まずにニュートラルに戻してみて、軽くできるようなら
> 全くクラッチを踏む必要は無い。
「抜け癖」が付いてしまって、走行中に凹凸部通過時の振動等でギアが抜け
やすくなってしまう場合がある。従って
>>545 にはあまりお勧めしない。
>>548 抜け癖がつくけどね。
ほぼ負担無く抜くのことができるのは回転が同調してモーメントがかかってない状態の時。
>>545 の場合はブレーキかけてる
ので若干負担がかかるでしょうね。
はい、3分も遅れました。
初心者マークを5枚ぐらい張ったら怒られますか? また、通常サイズの3倍ほどの大きさのマークを自作して張っても問題ないでしょうか?(もちろんナンバーやランプの邪魔にならないように) そして、そんなにでかく大量の初心者マークを張った車が前を走っていたら煽るの辞めてくれますか?(呆れて煽る気もなくすとか)
>>552 問題ないはず。
でもそれで煽られなくなるとは言い難い。
煽られない運転がまだ難しいなら、煽って来るような車は先に行かせた方がいいよ
>>552 問題はない・・・だろうけど、逆に遊ばれそうな気がする。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 01:53:59 ID:JhNjdEbz0
>>552 > 初心者マークを5枚ぐらい張ったら怒られますか?
ちょっと前に教習所スレか免許スレで見たけど、初心者マークを前後に5枚くらい
ずつ付けて走ってたら前後のクルマはみんな充分に車間距離取ってくれたってw
(さすがに5枚だとね・・・・)
557 :
初心者 :2006/05/20(土) 03:14:14 ID:o3VRmJ3m0
パソコンのファイル(ラジオを録音・約2時間)をCD−Rに焼こうとすると パソコンでしか聞けないファイルはOKでも 家庭用CDラジカセやカーオーディオで聞くCDで焼くには不可能じゃないですか。 でもMP3対応のカーオーディオだと、そういったのも聞けるんでしょうか???
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 03:26:22 ID:eYJvSJfh0
きける
車体のペイントってどこに頼んだらしてもらえる?
車内や服なんかのちょっとした汚れ取りにアルコールは便利だってんで 高価い薬用アルコールじゃなくカー用品店の水抜き剤(イソプロアルコール)を 車に常備してそれなりに重宝してるんですが、これって傷の消毒に使っても無害ですか?
オススメできない。 人体への使用を考えて作られているわけじゃないからね。
|
|
∩___∩ |
| ノ _, ,_ ヽ (( | プラプラ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ _ (⌒) J ←
>>560 彡、 |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
\ ヽ / ヽ /
\_,,ノ |、_ノ
>>560 消毒に使いたいなら薬局なりドラッグストアで売ってるエタノールにしる。
>>563 それもダメ。100%に近いエタノールには消毒、殺菌効果は
ありません(一部のウィルスを除く)。消毒用アルコールは
エタノール約70%の水溶液です。約60〜90%の濃度でないと
消毒、殺菌効果は期待できません。
>>559 ディーラー
正確には下請けの板金屋だが、こんなとこで質問してる
あなたに自力で腕のいい店を見つけられるとは思えないから。
Dが嫌ならカーコンビニ倶楽部。
>>523 法律に、初心者マークや仮免許プレートを「付けなければならない」という記述はあるが、
「付けてはならない」という記述は無いので問題ない
そもそも教習所で指導員が運転する必要がある時って、プレート外してた?
>>552 初心者マークは大きさが決まっているので、決められた大きさのを決められた場所に
貼ってあれば他は問題ないと思うよ。周りがどう思うかは分からないけど・・・
>>523 法律に、初心者マークや仮免許プレートを「付けなければならない」という記述はあるが、
「付けてはならない」という記述は無いので問題ない
そもそも教習所で指導員が運転する必要がある時って、プレート外してた?
>>552 初心者マークは大きさが決まっているので、決められた大きさのを決められた場所に
貼ってあれば他は問題ないと思うよ。周りがどう思うかは分からないけど・・・
厨な質問で申し訳ないですが、クラッチ踏みながら曲がるのって良くないんですか?
もらい物をずっと使ってて買い替えをと思っているのですが 新車買うときにこの辺は見とけみたいなのってありますか?
>>568 サーキットでのコーナリングの話なら、良くない
>>569 新車なら車自体をチェックする必要はないだろ
イソプロパノールは、消毒用としても利用されている。 ただし、水抜き剤とは不純物の量や濃度が違うから、 消毒には使えない、と思った方が良い。
MC後の アルファード買って2ヶ月になるんだけど 走行中にアクセル離した時、異音がするんだけど なんでかね? グレートは3000MSの4WDです。
>>568 トラクションがかかってないから、
急な事態で思わぬ挙動する…かも。
>>569 新車なら外装でも内装でも足回りでも、自分が気になる箇所を見ればいいのでは?
あと、できるなら試乗してみるとベター。
運転席側のドアキーが開けづらくなってきた。 というか、回らない。 こればっかりはショップにもっていかなきゃ駄目ですかな? 回らないから助手席からアレ。 シリンダー交換とか高そうだなぁ。
ガラスについて質問です サイドガラスをウロコ落としで磨いたのですが 助手席側の一部分だけ白っぽく曇ったようになってしまいました 他の部分は問題ないのでおそらくガラスの状態?が悪かったのだと思いますが この曇りはガラスを交換するしかないのでしょうか?いくら磨いても濁りが濃くなる一方です なぜか水をかけると濁りは消えてまっ透明に戻りますが 乾くとまた白く濁ります。。。
>>569 車種・メーカー板の、その”狙ってる車”のスレッドは見ておけば役に立つんじゃない?
>>574 キーシリンダーには間違っても5-56とかの
液体潤滑剤を使っちゃダメだからね。参考までに。
>>575 キイロビンを使って直らなかったら交換、かな?
>>575 それって酸性の、鱗状水アカ取り用洗浄剤の類?
あれって傷付いたガラス面に使用すると乱反射して逆に曇ることがあるよ
カギに556吹きかけた 快適になった昔の車
>>574 助手席側のとかトランクのとかと
取り替えればおk
運転席と助手席ではキーシリンダーは共通なのかな? トランクに至っては、一方向にしか回らないから、 互換性はないだろ。
>>574 名前を忘れたけど5-56のシリーズ?のドライグリスを使ったら回りやすくなったよ。
584 :
552 :2006/05/20(土) 13:33:19 ID:R4uBdf4+0
多くのレス、ありがとうございます。 古い軽トラなので、全開にしても80km/h弱しか出ないもので煽られまくり・・・orz エンジンも壊れそうな音を出しているので出しても60〜70km/hなのです。 とりあえず簡易的なものを付けてみて、煽られないようだったら本格的にやってみます。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 13:35:48 ID:i7NQcZAXO
一般車のLPガス車が発売されないのは何故なんですか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 13:38:53 ID:NtZOcPTY0
すいません、質問です。 今回トヨタの純正部品(リアスポイラー)を購入したのですが、取り付けはネッツ店にいけばやってもらえるのでしょうか? それともちゃんとネッツで購入しないと純正部品はつけれないのでしょうか? ちなみに車種は旧のbBです。 よろしくお願いします。
>>586 すいません、教えて下さい。
何故店に聞かないのですか?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 13:47:05 ID:NtZOcPTY0
いや、、いきなりリアスポイラー片手にネッツ店いって、「これつけて下さい」 って言った時 なにほざいてんだ?コイツ みたいな風に見られるのが嫌でさ。。 スレ立てる質問じゃないし、行く前に ここで質問しとこっかな。。。っと。
>>586 他社のメンテもするんだから大丈夫だとは思うが
一度連絡して見た方がいいと思う。
店が混んでたり穴あけが必要だったり取り付け説明書とか無いと
直ぐ作業って訳にもいかんだろうし。
商売人ならよくわかると思うが、材料持ち込みってのはどんな商売人でも嫌がるもんだ。 利益が少ないからだけでなく、どこで買ったかわからない物の保証をしなくちゃいかんからな。 あと部品が欠けてたりとか適合しないとかもよくあるし。 買った店なんかだと付けてくれる事もあるが、そうでもない店に頼むのは厚かましい。 自分で取り付けも出来ないのに、どういうつもりで買ったんだ? お前みたいなセコい考えの奴は、さらに工賃を値切ろうとするんだろ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 14:04:35 ID:SL1dW9Ru0
>585 生産、絶対数がガソリンほどじゃない。 だから燃料高騰を招く恐れも有る。タクシー困るし。 だからあまり公報しないと聞いた。 実際はリーズナブルで乗れるんだけどね。俺も乗ってたし。
電話してみたらだいたい1時間=7600円くらいで出来るっていわれた。 今まで業者に頼んだことなかったから分からなかったけど、結構とられるんですね。。 みんなに勇気を貰いました〜。ありがとうございました。
便乗 以前車買ったとき、Dオプはその店じゃなく、専門の工場で付けて店に持ってくると言われた。 ウチの親が車買ったときも、納車日にDオプの調子が悪く、「陸送で工場へ持って行く」と言われた。 Dにだしたとして、この辺は外注?それとも、販売会社の上部に専門の工場があるの?
>>593 通常の工賃より割高になるよ。
当たり前だけど。
596 :
575 :2006/05/20(土) 14:32:41 ID:xOlu/2tq0
アドバイスありがとうございます ウロコ取りはオークション等に出品されているグラスファインというプロ用のものです。 酸性なのかどうかはわかりませんが表面を削るのではなく 化学変化で分解して溶かす、というものでした 肉眼では確認できないくらいのキズがあり光が乱反射しているという事でしょうか・・ 明日ガラスコンパウンドを買ってきて磨いてみます ありがとうございました
>>594 ディーラーによって違う。
多いのは新車時のDオプションは納整センターで取り付け
>586みたいなのは外注の板金屋か自社で板金塗装やってればそこでやる
クルコンで高速巡航中、右足の置き場って困りません? ブレーキは踏める位置には置いときたいけど、アクセルもブレーキも触れないし、 フットレストはないし。 どうしてます?
599 :
574 :2006/05/20(土) 14:52:05 ID:EJYha+XH0
いましがたオイル交換してついでに見てもらいました。 あれですわ、いたずらされたようです。 鍵蓋部分が無くなっていることから 多分中で蓋部分がアレしてるから交換がいいってことで。 ディーラーに連絡したところ部品交換取替え込みで5kで全部できるみたいです。 皆様のご意見ありがとうございました。 にしても、いたずらするやつぁゆるさねえ。
>>594 597と同じだが、新車の場合はDオプでもモータープールのようなところで
まとめて取り付けてデラに届くと聞いた。
納車時との事だから取り付けた部門なり場所にケツまくらせる為に送り返したんじゃないかな?
施工ミスだとしても作業したヤシが一番分かるハズ。
間違って付けたりして発生したメイクトラブルっやつは何よりも難しいトラブルだからね。
>>599 文章書くときは話し言葉をやめたほうがいいよ。
アレとか恥ずかしい。
アレとかソコとか言われるとちょっと興奮
タイヤの空気入れるところのキャップが
タイヤの空気入れるところのキャップが 家出してしまいました。そんなことする ような子じゃなかったのに・・・。 いったいどうすれば?
>>601 申し訳ないです。
普段行っているプロレス板の影響で癖になってしまってます。
>>586 まあたbB乗りかW
まさかシートカバーの女じゃないだろうな?
オイル交換しに逝き、危なそうな所を聞いたら「エアコンのオイルとガスが少ない」 と言われたが、補充すると何円ぐらいするのか・・・・
>>610 どういうとこで言われたのか。
ディーラーや、懇意の整備工場なら真剣に検討したほうがいいだろうが、
ガススタだと、「とりあえず言ってみる」営業トークもありえます。
以前、エアコンが効かず、ガススタでガス補充を勧められて従い、
それでも冷房が効かないのでディーラーに行ったら、
「ガス入れすぎ」との診断がされた人がいた。
エアコンが効かなかったのは、コンプレッサーに異常があった為だとか。
ガス量はサイトグラスで判断できるけど、 オイル量をどうやって知ったのだろうか。
>>610 エアコンの冷媒は減ることはありません。
減るとすればどこからか漏れてるので修理が必要です。
漏れてなければ補充してはいけません。
またコンプレッサオイルも減りません。
事故で破損して一気に冷媒が抜けたりすれば少しは一緒に漏れますが
普通のガス漏れ位では冷媒の方が先に漏れてしまって
冷媒が無くなれば外に出る力もなくなるのでオイルは残ります
最後にエアコンのメンテは必ずディーラーか電装屋でやりましょう
>>582 遅レスだが
片方にしか回らないのは外部機構がそうなってるだけで
キーを判別する部分は同じ
じゃなきゃそもそも1本の鍵で全部開くわけがない
>>574 ただ、そこまでバラせるかどうかは実車をみないと判らない
アッシィで交換だったら乙
たぶん助手席のが使えるとは思うが、、、
エンジンルームって、スタンドで清掃してもらえるでしょうか? 自分でやるのは怖い&面倒なので。
>>615 出来たとしても、免許も無いようなバイトの兄ちゃんに洗わせるのは怖くないのかい?
>>597 ,600
ありがとうございます。
すると、場合によっては、後付だと、納車時に取り付けた場合とは微妙に違ってくる場合もあるわけですね。サンキューでした。
>>614 >>582 は一方向にしか回らないシリンダを運転席につけても使い物にならない
=運転席用と互換がないと言いたかったんだろ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 18:55:19 ID:SnUm22km0
個人経営の立体駐車場の2Fを借りてるんだけど、 この前3Fで管理人が防水工事やってその時に使った塗料が 飛散してクルマにつきました。 洗っても取れなかったのでディーラーで見積もりとったら 14万って言われました。 この金って駐車場の管理者に請求できるんすか?
>>620 もちろん請求できる。
早くキレイにしてもらいましょ。
>>620 管理人経由で工事会社へ請求だろうなぁ。
工事会社が保険に入ってなかったら……
>>620 車両保険に入っていれば、そこから出るでしょ。
偶然の飛来物なのだから。
てか被害者が自分の車両保険使って相手は何もなしなないだろ? まさか等級落ちなんてオチじゃないよな?
エンジンオイルが漏れてるんだけど修理しないでこまめなオイル交換でも大丈夫?
>>604 ホームセンター、カー用品店、ディーラー、タイヤ屋…どこでも好きな所で入手可能。
>>620 請求できる。自分の車両保険を使うのは愚の骨頂。
>>626 自分の事だけを考えるなら、それも良かろう。
オイル垂れ流し→他車がスリップ→事故
とか、
高速走行中→エンジンあぼん→他車を巻き込み死亡事故
等の賠償、責任が取れるなら、ね。
だから基本的にNG
>>624 自分の保険使ったら等級ダウンするけど?
>>626 漏れている場所と量による。オイルパンの継ぎ目から
にじんでいる程度なら修理しなくても良い「可能性」は
あるけど、どこかにクラックが入ってて漏れているとしたら
ある日突然大穴が明いてエンジンブロー、自分のまいた
オイルに乗ってスピン、対向車線に飛び出してあぼーん、
なんて事もあるから漏れなら直す。
クルコンで高速巡航中、右足の置き場って困りません? ブレーキは踏める位置には置いときたいけど、アクセルもブレーキも触れないし、 フットレストはないし。 どうしてます?
↑マルチ? どっかで同じの見た気がする
車内に使うイルミランプでシガーソケットから電源を取るやつの線ってぱっと見で+か-わかる? 例えば、白いラインが入ってるのが+とか。
>>632 だいたい印の付いてるのがマイナスというのが基本です
なんだよ〜、結局お前らみんな、結局安い車しか持ってねーのかよ。 他で聞くわ。
レカロの中古を検討しているのですが レカロhpは新しいのしかなくあまり参考になりません どこか1個前のとかもあるサイトはありませんか? どれも同じに見える・・・
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 21:26:02 ID:Ra3PRnOKO
サイドミラーをぶつけて割れたのですが、修理する場合いくらぐらいですか?また、ディーラーとオートバックス等ではどちらの方が安いですか?車種はサーフです。
>>640 自動後退のいみがわからん
3万もってディーラー行け
サーフは知らんがその手の車だともっと高いかも試練
>>640 オートバックスには純正部品がありませんが
それでもよければご自由に。まぁ、純正より安い
社外品となると電動が手動になるだろうけど。
>>638 ワロス。ただのアフォじゃん。二度と来んなって感じ。
右足の置き場所を質問してくる時点でアフォじゃん しかも貧乏人&窃盗犯か?
>>643 ここだけの話、古いサーフは殆どが手動www
>>640 自分なら中古パーツ屋に連絡して、取り寄せてもらってDIYで装着。ウマー
>>640 割れたのが鏡の部分だけなら、案外安いかも。他の車種だが、セレナで3,000〜4,000円位だったかな?
もちろんディーラーに注文するんだぞ。オートバックスが安いのは日替わり特価品くらいだろう。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 23:13:40 ID:ilFaJkGM0
エアクリーナーを社外品に交換するとどんなメリットがあるんでしょうか? どんな種類があるのかよく分かりませんが。 知ってるのは毒キノコと称されるタイプです。どんな効果があるんでしょうか?
>>649 手足のしびれ、嘔吐、神経マヒ → 摂取量によっては死に至る
>>649 アルカロイドが含まれてるのは幻覚作用アリ
トリップできるよ
でも食べる量に注意!
>>649 毒キノコに換えただけじゃ、ほとんど効果は無いよ。
パワーうp改造をして吸気量が増えた時に、吸気抵抗の
少ない毒キノコに換える必要が出てくるだけ。
だからハイパワー改造車はほぼエアクリ交換してるんだが
それを見た厨が勘違いしてエアクリ交換でパワーが上がると
思うわけだ。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/20(土) 23:24:49 ID:ilFaJkGM0
>>652 なるほど。毒キノコ=ドレスアップ的な発想も確かに存在するわけですか。
毒キノコに変えただけじゃ音とかも変わらんのですか?
よくバイクのスカチューンでエアクリをむき出しにしてるのあるけど
これと同じようなものですよね?
車は不調になったりしないんですか?
>>653 吸気抵抗が減るとクルマによっては燃調が狂う。
(スバル車などはそのあたりがけっこう敏感)
655 :
620 :2006/05/20(土) 23:35:53 ID:SnUm22km0
駐車場管理者と話して管理者と工事業者で 支払ってくれるそうです。 はじめは契約書の中に 「当駐車場での天災、人為的トラブルには一切責任は負いかねます」 という内容があってビビってたんだけど、 これって「駐車場管理者責任」っていう法律に違反してるみたい。 よーするに、管理者は不可抗力(天災等)であったことを証明しない 限り賠償義務があるみたい。 法律>契約書 って事話したらすんなり非を認めました。 やっぱ言わなきゃ損しますね。 ご協力ありがとうございました。
656 :
ひろゆき@どうやら管理人 :2006/05/20(土) 23:39:05 ID:SsUC+a5I0
テス
>>655 「契約書云々」って、あなたは、もしその駐車場内で管理人の運転する車にひかれた場合でも、管理人は賠償しなくていいと思ってたって事?
>>657 んなわけねーだろwww
ただ契約書の隅々までは俺も目通してないから
それを無効化する法律があるって事を確認するまでは不安だろ?
>>658 あのさ・・・
管理人が(業者に指示して)工事したんだろ。だったらその管理人は当事者じゃねーか。
人に損害与えたら契約書以前に賠償責任があるだろうが。
契約書云々以前の問題なんだよ。
↑↑↑ 藻前ら餅つけ。どっちもどっちだ。 ↓↓↓ 次の質問どうぞ ↓↓↓
>>653 音はちょっと大きくなるけど、それをメリットと言うのかどうか。
>>654 の言うように燃調狂う車もあるけど、ターボ車でブースト
上がりすぎる車もある。
金曜日の夜勤の帰り、物凄い雨が降ってて車を走らせてたら左右の前タイヤの辺りからガガガッって音が鳴ったんだ 近くに車も全然いなかったしでかい水溜まりにでも入ったか?と思ってしばらく走らせてたら坂の所でさっきよりでかくガガガガガガッって鳴ったからなんだ?と思ってたらいきなり火花みたいなのが散ってたんだよ 車止めて見てみたがとくに異常なかったしなんだっただろ? 疲れてたし見間違いか? わかる人いますか?
>>663 ま、まさか、 ブレーキパットが完全にスッテンテンになってディスク
削ってるんじゃネエよな。
そうなる前から(特にブレーキ踏むと)「チー」とか言う金属スクラッチ音
してなかったか?
もっともそれならブレーキの効きが極端に甘くなるハズだから気付くとは思うけど。
>>664 すまん初心者なんでブレーキパッドとかよくわからんがブレーキは正常だったと思う
音は雨で聞こえなかったかもしれんが…
車種は三菱のランサーなんだがやっぱ三菱車だからなのかな…
>>663 とりあえずディーラー行かないと死ぬと思う
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 01:05:03 ID:lKDx35C80
後付でサイドミラーにウインカーって高いかな?ってか出来ますか・・?Y33グロなのですが。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 01:07:48 ID:QXtwUKXX0
ブレーキが水につかると油圧がきかなくなってガガガッいうばあいがあるが、 よっぽど浸水した道を走らない限りそんなことにはならない
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 01:11:36 ID:JM+rQx2F0
>>668 油圧効かなくなるってどういうこと??
てっきり、パッドが水で湿って、うまく制動力が立ち上がらずにジャダーを起こしてガガガッていってると思ってた。
>>667 ウインカー付きドアミラーカバー欲しいってディーラーに電話せよ
またはググレ!
>>667 ELシートかLEDを両面テープで張り付けるのがあった気がする。
そもそもヤフオクでもフツーに売ってるんだが・・・
>>668 そういえば会社の前にでかい水溜まりあったんだが気付かずに入っちまったんだ…
どうすればいいすか?
>>673 水溜り程度じゃ大丈夫。ブレーキは効いてるようだし。
でも明らかな異音と火花じゃディーラー等の整備してくれる所に持って行こう
両側から音がする事ってあるのかな…?
>>667 補助方向指示器は左右にそれぞれ1個までしか付けられないので、
グロがどうなってるか知らないけど現在側方に付いている方向指示器
があったら外さなきゃ車検を通らなくなるよ。球抜きor配線カットで
光らせなきゃOKという話じゃならしいし。(壊れたウィンカーが一つ
と見なされるとか)
>>673 とりあえず
>>666 。悪魔の数字に死ぬかもって言われてるよ。ガクブル…
○ークラ○ト・○ク○ィブというショップへテールレンズのワンオフ加工を依頼して 、半年位前に入金を済ませ現在まで放置プレイ。詐欺られたんでしょうか。
>>675 >補助方向指示器は左右にそれぞれ1個までしか付けられないので、
補助方向指示器と、方向指示器を混同しているぞ。
従来からある側面のウィンカーは「方向指示器」であって、
補助方向指示器とは別物。
ミラーウィンカーを複数対取り付けない限り、数の問題はない。
>>667 Y33だと、左右対称性が厳密に要求される。
一般にドアミラーは取付角度が左右非対称なので、
助手席側にゲタを履かせるなどしないと、車検NGになる。
日産純正オプションで出てれば無問題
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 11:53:42 ID:AeuBiaDyO
アメ車(新車)を購入検討中です しかし、親しい友人・知人からは「アメ車なんて燃費悪いし直ぐ壊れるから悪い事は言わん、国産にしとけ」と言われる始末‥ 実際にはどうなんでしょうか?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 11:58:11 ID:nlOC8/wb0
>>681 アメ車にもいろいろあるからな。
ちなみに何購入したいの?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 12:00:07 ID:PezfyE1u0
エンジン始動するときに、ステレオもエアコンもonの状態だと バッテリーに影響するのでしょうか? 私はすべてエンジンきる前にoffにするが意味ないのかな・・
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 12:01:43 ID:nlOC8/wb0
>>683 バッテリー弱ってるとトドメさすよ。
そうでないうちは大丈夫だけど。
後ろの車に「この先でネズミ捕りやってるよ」と知らせるにはどうしたらいいですか? 法定速度で走ってると煽られて・・・ハザード出したら一気に追い越しかけられて見事に捕まっていました。 ブレーキランプを点滅させたら、パッシングして一気に(ry ずっと法定速度で走っていてもイエローカットして追い越しされます。
>>685 そういう空気の読めない自爆系は放置でいいんじゃね?
>>674 ありがとう!
とりあえず様子見て見ますね
>>685 ハザードは出しちゃいかん。
それは、「追い越してください」の合図だよ。
>>685 なんにもするな、変な事するから先に行けと勘違いされる
捕まった奴に恨まれても知らんぞ
691 :
685 :2006/05/21(日) 12:13:10 ID:hT11buQr0
レス、ありがとうございます。 自分の所は観光地なので 「よ〜し、パパ追い越しちゃうぞー」という他県ナンバーが目の前で捕まるのは・・・ しかも、信号もなく直線道路で100km/h出しても何ら問題ない道路なのに法定速度40km/h。捕まる人のほとんどは赤キップ 他県ナンバーで自分の後ろについた車の80%ぐらいは私を追い越して見事に捕まっています。(自分が軽バンってのもあるから?) 何もしないで様子を見てみます。 ありがとうございました。
>>683 普通は始動時にはエアコンやステレオへの電気供給はカットされるから気にしなくてよい
>>685 ハザード出してる車追い越して捕まったら腹立つな。
694 :
683 :2006/05/21(日) 12:21:07 ID:PezfyE1u0
>>692 でもキーをカチッとひとつまわすと
音楽が聞こえるんですが・・・。
>>692 ただ、onで電源供給、続いてスタートで電源断、そして再び電源供給。
カーナビをみてると心が痛む。
696 :
683 :2006/05/21(日) 12:25:31 ID:PezfyE1u0
あぁ、なるほど 始動時の瞬間だけカーステとかの電源が一時的に offになるって意味ですね でもonしたりoffしたりでバッテリーに悪そう・・・
気にするほどの事じゃないだろ。 チョイ乗りとか、バッテリーに悪い事なんかいくらでもある。
ネズミ捕りをやってる1km程手前で、 車のリアにネズミ捕りやってますよって書いて停車してたら怒られるかな?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 12:36:34 ID:u0WmUHhT0
使ってナンボのバッテリー。負担考えてるより 一定時期で交換で問題無。大切ならおろしとけ。
>>681 国産だって、もうすぐ世界一になりそうなメーカーもあれば
タイヤが飛んでったり燃えたりするメーカーもある。
アメ車だからって一括りにするのはいかがなものか。
>>691 俺んとこも観光地だが県外車は甘めに見てるように思う。
100キロおkな一本道ならせめて法定60にすべきだな。
助けてやりたいなら役所かどこかに見直しを申し出たら?
>>698 は公務執行妨害とかになりそうだが、よくわからん。
>>698 昔学生がそういうことをやったけど捕まってはいなかったという
ニュースがあったはず。
703 :
698 :2006/05/21(日) 13:16:17 ID:dfndQVlg0
>>700 >もうすぐ世界一になりそうなメーカー
といっても、販売台数だけじゃねぇ!!
>トヨタ車は、昔から国内仕様は走りや安全性に関して手抜きしています。
> 日本の顧客が車音痴で燃費と見てくれしか気にしないからです。
> 当然、トヨタは儲け至上主義ですから無駄なモノにはコストをかけません。
> 日本人の命を軽くみているのです。
> 昔からずっとそうでしたよ。
> NHKでもドキュメンタリー番組で暴露されています。
そうですね。NHKのドキュメンタリー番組は「自動車」です。
当時のバンパーやドアの金具など装備の諸々が、輸出仕様と国内仕様と
全く異なっていました。
樹脂部品の多用やウレタンの未充填など車重も大きく異なっていました。
勿論、国内の方が、軽くされているわけです。
ボディの変形とドアが破壊にいたるまでの強度が、ゴルフとカローラでも大きく異なっていました。
当時、番組を見た人間は誰もが「トヨタは、手抜きで危険だ」という印象を持ちました。
人間の命の重さが異なるという印象を持ちました。
それからですね、トヨタが安全性を言いはじめたのは。
でも、懲りずにやっぱりまだ、やっているんですね。
モノコックボディのスポット溶接のピッチの差は、同様に以前から言われている事です。
このへんは、トヨタが粗く、スバルが細かかったと思います。
外側が似ているだけで、同じ自動車だと思うのは、かなり危険ですよ。
特に、トヨタのものは、別の車だと思ったほうがいいです。
ドイツ車を見習って欲しいですね!!
質問させてください。 ホンダのS-MXに乗っているんですが、ウォッシャー液が出なくなりました 液を補充してもでません。 ウィーンていう音もなりません。。ヒューズがとぶ以外の原因は考えられますか?
最近のトヨタ車 リコール・故障が多発。価格はどんどん上昇、1300ccで160万円。乗り心地最悪でダル なハンドリングはそのまま。工作精度は良いが黒一色orベージュ一色、高級といえば 木目プリントプラスチックの内装 そりゃ見た目だけ必死に作って後は手抜きでOK、そんな車が売れちゃうわけだね。 解らないのは青山スーツ(に失礼?)みたいな車を最高だと言ってるバカ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 13:27:51 ID:mpBfnHTJ0
おい、トヨタ車をバカにすんな。 トヨタ車はな、車なんて動けばいいさ、って連中向けに対して、物凄く真面目に考えているぞ。 あのダルダルなハンドリング、ボヨンボヨンなサスペンション。ちょっと踏んだだけで物凄い勢い で加速するアクセル。ちょっと踏んだだけで物凄い勢いで制動力の発生するブレーキ。 それらは全て、「車なんて動けばいいさ」って人には最適なんだよ。
>>704 国ごとに構造が違うのは、各社同じ。
性能もちがうでしょ、ハンドルの位置も違うんだからw
スポットのピッチはスバルのが細かいのか。そりゃ知らなかった。
しかし、トヨタだけ別物あつかいするなら、すべての自動車会社の比較を
するべきじゃない?
ドイツ車は、その辺どうちがうの?
>>708 そうそう、そういう人が大部分なんだよね。
君は車のことよく分かってるみたいだけど、そういう君らのが特殊なんだよ。
普通の人は、ユーティリティ、室内空間の広さ、取り回し、燃費なんかで
車を選ぶの。それを上手くとらえてるのがトヨタなんじゃない?
世の中に不必要な車と言えば 運転が退屈で遅いスポーツカーとか 2人乗りで荷物も乗らないミニバンとか 荷物がほとんど積めないワゴンとか 乗り心地が悪くてインテリアが貧相なレクサスとか 足回りがフラフラ&ヨレヨレなスイフトとか コンパクトカーなのに回転半径が5.3〜4mもあるist&ヴィッツアルエスとか そんな感じかな。
>>710 トヨタだけ別物あつかいするなら、すべての自動車会社の比較をするべきじゃない?
トヨタは洗脳的ブランド偽装商売するから叩かれるんだよw A 「iS,GSってどんな車?」 B 「新型アルテッツア、アリスト」 A 「形は全然違うじゃん」 B 「ベンツの後追いでV6化しただけ」 A 「なんで突然ブランドカーになったの?」 B 「ブランド偽装は日本だけ メインマーケットの米国では相変わらずのナンチャッテドイツブランド車で売ってるよ」 A 「ブランド偽装する訳は?」 B 「下級FRセダンの国際戦略車基準の横幅が1,8M前後まで大きくなったからね 見栄を大してはれない下級クラスなのに、ここまで扱いづらいサイズになると日本では売れなくて 数が出ないから 国産なのに米国価格より高く売ってボッタくらないとトヨタは利益を出せない」 A 「将来的にもレクサスがブランドネームになることはないの?」 B 「トヨタに元々その気がないし 日本以外では割安なドイツ車モドキで売ることしか考えてない ニッチでプアマンズのブランドカー商売は成立するが パクリのモドキでは成立しない」 A 「LSが今回大掛かりなFMCした理由は?」 B 「ボディサイズの拡大路線を復活したSクラスの影響」 A 「IS500はブランド構築にはつながらない?」 B 「本物のブランドメーカーのハイパフォーマンスモデル提供サイクルはもっと早いよ」 A 「LF-Aは?」 B 「FRならAピラーを後方に下げて全体に丸みを持った流麗なFRルックでやればいいのに MRに見せかけようとAピラーを後方に下げずに角ばったレーシーなMRルックで売ろうとしてるのがダサい MRスーパーカーでやりたければやればいいのに LSベースで安くやろうとしているのが逆に強調される形になってナンチャッテ路線が浮き彫りになってる」 A 「ナンチャッテ路線はアジアメーカーのやり方としてはある意味正しくないか?」 B 「正しいけど日本での売り方だけは間違ってる」
ヨタ車は乗りたくない。 だってヨタヨタするんだもんW
>>712 どこのメーカーもそれは考えてると思ってるよ。
スバルは知らないけど。
で、実際、数字に一番よく現れてるのがスバルなんじゃないかな?
これでよいかな?
俺はヨタと書いた覚えはないが、話が面白い方に流れてるので放置しようw
>>681 はみんなのレスから国産の実体を判断してアメ車を検討してくれ
>>715 失礼。
最後から2番目の文、スバル→トヨタだった。
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ /:::::;;;ソ ヾ;〉 〈;;;;;;;;;l ___ __i| /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ( `ー─' |ー─'| < 模造品であろうが、柱が無かろうが、欠陥車であろうが、動かない車であろうが、売ってみせる(笑) ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! \_________________ | ノ ヽ | ∧ ー‐=‐- ./ /\ヽ / / \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
>>718 模造品とかはいいけど、柱がないのは、狙ってやってるんだから別だろ。
レクサス工作員なんぞ居ない、そんな奴はいない、との主張だが、 トヨタのメディアに対する締め付けは昔っからキツイぞ。 一番有名なのは富士テレビのF1中継で昔から言っていた「ホンダパワー」がトヨタから 「ホンダだけがエンジンパワーが出ているみたいだ、もし止めなければ広告を……」 って横槍で使えなくなって代わりに「ジャパンパワー」が使われるようになった。 書店売りのミニカー、アシェットの間違いの修正も「トヨタだけ」差し替えが用意されたり。 また、それはネットの世界でも同様でドイツのあるHPで「ヤリス」(旧ヴィッツの欧州版だが ヴィッツより溶接数も多いし、ウェザーストリップは二重になってる、等々全く別物) の衝突実験で、衝突後にヤリスのドアが開かなくなってる写真や、その横で呆然と立ち尽くす トヨタの技術者(w、その後バールでドアをこじ開けられる写真などが掲載されていたが、 日本(の2chで)話題になった途端、そのページが突然消えた(w 他にも、日経NETの「トヨタ伝」で「サニー角秘設計図流出事件」が出ていたが 2chでネタになるや「トヨタ伝」丸ごと消えちゃったね(w 最近、CGのHPにレクサスの広告多いね〜(w、記事一覧のTOPとか。 で、日本車に厳しいCGだが、レクサスだけには「なぜか優しい」ねぇ(w 星は多くても文は誉めてなかったり、「絶賛」してない所がライターの最後の良心かな。 ま、トヨタ(レクサス)の社員やディーラーマンで2chに入り浸って 居る奴なんて幾らでもいるだろうしね。 つーか、トヨタデーラーのディスク上で昼間の仕事中に2chの画面開いてる奴を見た。 事務室はショールームからは直接見えない所が多いけど、試乗とかで出た外の窓から覗いたら、 判りやすい画面だから一発でバレる罠。i-フィルターとかまだ掛けていないのかな? 皆様、ディーラーとか行ってヒマなら是非チェックしてみたください(w
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 14:33:01 ID:wbtmNpSbO
ブレーキペダルの遊びってどうやって調整するの? 教えてください。m(__)m
質問スレで議論すんなボケが 特定のメーカの話題は車メ板池
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:01:53 ID:Mk7X+nJi0
ダイハツのハイゼットの軽トラですが、 今回8000kmほどでエンジンオイルがほとんど無くなって警告灯が付きました。 コンクリートの駐車場にオイル跡はありません。 オイルってそんなに減らないですよね? どこか故障してるんでしょうか?
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:08:52 ID:nlOC8/wb0
>>723 オイルが上がったか下がったかで燃えたんじゃない?
総走行距離が8000なら保証期間だとは思うけど、そうじゃないみたいだね。
質問させてください。 ホンダのS-MXに乗っているんですが、ウォッシャー液が出なくなりました 液を補充してもでません。 ウィーンていう音もなりません。。ヒューズがとぶ以外の原因は考えられますか?
>>725 偶然ですね
>>705 さんが同じ車の同じ症状で困っているようですよ。
メアド晒しあって情報交換されたらどうですか?
そして二度と来ないでくださいね。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:13:45 ID:Mk7X+nJi0
>>724 あ、違います。
総走行距離じゃなくて前回オイル交換時からの距離です。
何が原因なのでしょうか?
エンジンの寿命でしょうか?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:14:09 ID:sySxTCa60
>>725 何度も何度もしつこい
回答が待てないならディーラーにでも逝け
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:16:51 ID:H6RXCSlg0
質問させてください。 ホンダのミニバン乗りって、なんで非常識なのが多いんですか?
何度も何度もってまだ2回目ですけどすいませんでした。 長文でなにか論議しているようで書き込みに気づいてもらえてないのかとおもってもう1度書きましたすいません。
>>731 掲示板の質問スレで同じ質問を繰り返したり回答を催促したりする行為は嫌われるよ
覚えておくといい
>>731 同じ質問を2度すると異常なほど叩かれるから車種を変えたり
まったく違う文章に書き換えるなりしたほうがいいぞ
>>732 分かりました。ご教授ありがとうございます。
皆さんすいませんでした
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:23:46 ID:2nTsHJ500
>>733 そうですね。助言ありがとうございます。
>>725 充分考えられるけど、故障箇所を特定したり
自分で修理できるほどのスキルを持ってなさそうだから
ディーラーに行って下さい。
>>725 > ホンダのS-MXに乗っているんですが、ウォッシャー液が出なくなりました
> 液を補充してもでません。
> ウィーンていう音もなりません。。ヒューズがとぶ以外の原因は考えられますか?
マジレスすると、ヒューズが飛んだ以外の理由だとどっちみちシロウト修理は
無理だろうから、とっとと修理工場なりディーラーなりに持ち込んで見積もって
もらった方がいいぞ・・・
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:29:13 ID:nlOC8/wb0
>>727 オイル上がり
オイル下がり
で検索してミソ。
寿命かもしれないし、スラッジが溜まってフラッシングで治るものかもしれない。(保証は出来ないよ)
仮にモーターが原因だとしても、それを1人で部品調達して交換・装着するだけの 技術は持ち合わせてないっぽいしな・・・
モーターが原因の可能性があるんですね。早速チェックして特定できたら交換してみます。
答えてくださった方ありがとうございました。
>>726 分かりました。もう来ません。すいませんでした
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:35:46 ID:Mk7X+nJi0
>>739 ありがとうごぜいます。
とりあえずフラッシングして駄目なら買い換えます。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:39:56 ID:gUN7ab/nO
実家がA県にありB県在住だとした場合A県のナンバーで車を購入することはできますか? 住民票はB県にあるとします
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 16:47:28 ID:AUMYucHaO
家庭用はミニバンで、業務用は貨物と送迎ともに、 ハイエースやキャラバンみたいな1BOXを使うのは何故ですか?
>>741 モーターが原因かもと気付かないのに、交換なんて
出来るのかしらと心配になるけど…
>>742 フラッシングオイルは使わないように。ステムシールが傷んでて
オイル下がりしてたりしたらとどめをさす可能性がある。
>>743 つ 車庫飛ばし
>>744 一応確認するけど、本当に分からないの?
>>743 住民票がB県にあるのならば、A県のナンバー取得は無理なはず
748 :
744 :2006/05/21(日) 17:36:00 ID:AUMYucHaO
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 17:39:21 ID:ROybit5xO
GTカーはなぜパッシングを頻繁にしてるんですか?
デリカはなぜパッシングを頻繁にしてるんですか?
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 17:44:18 ID:jaEInKx90
DQNハイエースはなぜ(ry
オークション見ていました 2年で、 重量税・自動車税・自賠責・ナンバー代・印紙代・リサイクル料は、いくらくらいかかりますか? {2000CC}
>>744 が何を聞きたいのか分からないのは俺だけか
>>744 静かで綺麗で乗り心地の良さを求められる車と、でかくて安くて
少々傷が付いてもいい車の違い。
>>755 とりあえず↑この程度の答でいいんじゃね?
何でそんな事を聞くのかさっぱり分からんけど。
757 :
744 :2006/05/21(日) 18:16:50 ID:AUMYucHaO
>>756 それなら、アルファードやエスティマの
ローコストを作れば同じでは?
逆にハイエースの豪華版でも同じでは?
>>757 じゃトヨタの車全部ヴィッツとカローラとエスティマでいいじゃん
S14のヘッドガスケット交換はいくらぐらいですか?Dでやるとして。
サーキットの外周の○○.○○○キロってどこを測った距離なの? イン側?アウト側?それとも内接軌道?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 19:10:55 ID:ceN8YHeKO
今日、クリアテールに反射板付けてなかったから 青キップ?1点引かれて、反則金7000円払うんだけど、 やっぱ今後の免許更新時はゴールド免許書じゃなくなるの? あと今度普通二輪の免許取りに行こうと思ってるんだけど、 それには影響しますか?
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 19:10:54 ID:+mKdwL58O
彼氏の車エンジンが掛からなくてしょっちゅうバッテリー?エンジンがかかるように赤と黒の線を繋いでたら、最近私の車までかかりにくくなりました。何でですか?彼氏にはもうやめて欲しいのですが、バッテリー買えないらしく…
>>762 人のせいにしないように
瀕死から復帰を繰り返してるといつか交差点のど真ん中で死ぬよ
バッテリー買えないなら買ってやれ
>>762 バッテリー買えない生活って・・・
よっぽどデカイバッテリーなのか?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 19:31:22 ID:nlOC8/wb0
>>762 バッテリーが弱ってる。
3時間ぐらい日中ドライブするか、ホームセンターで充電器かって補充電すれば直る。
>>762 ちなみに彼氏の車は何でしょうか?
車種によってはバッテリーもそんなに値段がしないと思いますが
>>761 当然ゴールドじゃなくなる。
二輪には他に違反をしてなければ影響しない。
>>766 3時間ドライブするガソリン代があったら
安いバッテリーが買えると予想。
>>767 に帰ってくるレスとしてBIPの名前が挙がる事を期待しているヤシは俺だけじゃあるまい。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 19:51:44 ID:ceN8YHeKO
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 19:53:05 ID:6QSNd3Aj0
EK2に乗っているのですが リアスピーカーが付いていません。 社外品でこれに対応しているものは出ていますでしょうか?
>>771 違法行為って知っててやったんでしょ。しょうがないじゃん。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 20:02:55 ID:6QSNd3Aj0
ということは オートバックス等に頼めば付けてもらえますか?
頼んだってできません 世の中お金です
>>762 そもそもバッテリーすら買えない経済力の男とつきあってて楽しい?
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 20:48:42 ID:7yAC72eG0
コンパクトカーとNAの軽って、燃費同じくらい?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:01:43 ID:+mKdwL58O
じゃあ繋げたからって、私のまで弱るわけじゃ無いのですね! バッテリーさっき買いました(^o^;12000円で売ってた…ほんと、情けない男…。車検受けたばかりなのに…
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:03:58 ID:1lZrgwxAO
クリアの役割はツヤ以外にありますか?ぬってあるとことぬってないとこではサビにくさなどちがってきますか?ドア裏など…
>>741 ちょっと言い過ぎたか。すまんな。
モータが動くのに出ないのなら穴の目詰まりも
考えられるが、まぁ参考まで。
>>780 ちょっとは弱るよ。瞬間とはいえ2台分の電力消費なんだから。
しかし12000は高いな。普通車サイズならホームセンターで数千円だろ。
>>781 このスレ内に同じ話があった。調べるの面倒なんで自分で探してくれ。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:12:26 ID:eZP4dXQH0
>>780 俺の車も赤黒の線であなたの車と繋がりたがってますw
飛び石?(もしかしたら悪戯かも)でボンネットに直径3mm位の丸い白い下地が出る傷が2ヶ所つきました。 色はソリッドの紺です。 これってディーラーで修理するとどれくらい掛かりますか? カーコンビニの方が安いですか?
>752 排気量だけではアドバイスも何も無理っす。
>>778 かえってコンパクトカーの方が燃費が良い時がある。
マーチとオッティではカタログ上でもマーチの方が良い。
7時に他人の車の質問して9時にはもう購入取付済みか ここに出入りしてる事から言ってもそんな彼氏にふさわしい女じゃないのか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:40:44 ID:lyQALBdK0
質問があります。 小生、フォードテルスター(E-GV8WF)走行距離130,000Kmに乗っています。 この車が、現在排気漏れをおこしてまして、それに今年車検があるので苦慮して おります。 排気漏れの場所は触媒の周辺部分で、この部分を交換したいのですが 中古部品で、この部分だけって売っているかどうかを調べる方法を教えてください。 また、新品の純正部品では幾らぐらいするかを教えてください。(大体でいいので) 宜しくお願いいたします。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:42:52 ID:wRlR6X6C0
3日前に中古車を見に行き、気に入ったので手付金を払いました。(契約書なし、見積書にサイン) その時に「仕入元と特殊な契約があるので、6月末まで名義変更できない」 「でも実用上はまったく問題無いし、保険も入れる。みんなそれで納得して買っている」と説明されました。 ところが今日「使用者の移転登録は売買後15日以内にしなければならない」と いう法律を知り、売買契約に法律と辻褄が合わない部分があるのは納得できないので (万一盗難とかに遭ったときのことを考えると不安だし) キャンセルしたい旨を先方に伝えました。すると 「土日の間に他のお客さんを断ったりしているので、損害賠償を請求する」 と言われてしまって・・・。 相手の言う通りに払うしかないんでしょうか?
>>786 最近のじゃコンパクトカーの方が燃費いいんじゃないだろうか
どうも世間やマスコミでは「軽=燃費優秀」みたいなイメージあるみたいだけれども
そりゃまあ車種にもよるだろうけども
>>789 大丈夫 そんなもの払う必要なし
手付けも当然返金してもらえる。
心配なら役所かどっかに消費生活相談センターってのがあるから相談汁
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:53:01 ID:lyQALBdK0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 21:55:33 ID:nlOC8/wb0
>>788 素直にタウンページの中古部品商調べて、近所の会社に聞きまくれ。
>>778 安全ボディーの軽の重量で660ccのエンジンではパワー不足。
高回転まで回さなければならないので燃費は悪化する。
800ccくらいならもっと燃費は良くなるんだが軽自動車を
製造していないとある巨大メーカーが強固に反対しているので
実現しない。
>>795 今、軽を売って無いメーカーは無いんじゃない?
>>795 550から660になった時に、700とか800という案もあったんだよ。
だけど当時、輸出用の800ccエンジンを作ってない軽メーカーがあって、
そのメーカーが規格拡大直前に作った新造の550エンジンの拡大上限が
660だったという経緯も忘れないように。
>>795 パワー不足かどうかは乗り方によるよ。
普通に1-2人くらいで普通に乗る分には十分。
3-4人乗るとか山道を走る場合はちょっと辛いかも。
>>796 つトヨタ
あと日産・マツダあたりは売ってはいるけど作ってなかったり。
>>788 触媒周辺って何だ? もし触媒前後のガスケットなら
中古はダメだよ。新品買っても千円しないくらいだろ。
パイプが錆びて小穴が空いてるくらいなら町工場で
溶接して直せるかもしれん。
トミーカイラZZのスレってないの
>>801 車メ板に行って検索した?
結果報告待つ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 22:21:16 ID:wRlR6X6C0
>>792 内金を支払った時点で契約成立となるようなので心配だったんですが、
この場合「法律と相反するような契約」ってことでこちらから破棄しても問題無いんでしょうか?
ありがとうございます。念のため明日消費者センターに電話してみます。
>>804 手付け金の領収書はもらった?
それがないと最悪の場合は手付け金は帰ってこない可能性があるよ。
(手付金を払った証拠がないとみなされてしまう)
>>799 トヨタもダイハツを完全子会社化したんじゃなかったっけ?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 22:34:29 ID:vGcAS/WO0
塗装についての質問なのですが以前エアロパーツを自分で塗装したのを装着したのですが やはり車体と同じ色にはならなかったので境目をぼかすために車体にも少しスプレーをして いました。しかしエアロパーツを外すことにしたので車体に吹いたスプレーを剥ぎたいのですが 、車体の塗装を傷つけずに塗装を剥ぐ方法はありますか?どなたか宜しくお願いします。 ちなみに色はトヨタのブラックメタリックで使用したスプレーはホルツの車種別用スプレーです。
>>804 その支払った金は本当に手付金か?申込金ではない?
領収書を確認せよ!
車の場合の契約の成立時期についてもググってみるんだ!
ってか、消費者センターに電話する方が早いか。
今度、軽の4発を買う予定です(スバル)。 3発と比べてどうですか?
812 :
789 :2006/05/21(日) 22:47:15 ID:wRlR6X6C0
お二方ともレスありがとうございます。
>>806 貰ってます。まあ3万円だけなんで最悪帰ってこなくてもいいと思ってますけど。
住所も名前も相手に知れてるので、必要以上にトラブルになるのも嫌ですし・・・。
>>809 領収書では「内金」となってます。契約成立時期も調べてみましたが、今回の場合
手付金まで渡してしまってるので契約はしたものと見なされる事になりそうです。
(だから「名変遅れが法律と矛盾することの説明不足→契約無効」という方向に持ち込みたいのですが)
転勤で最近引越してきました いそがしすぎて先週やっと住民票移す手続きしたんだけど 車持って来た場合、なんか手続きいるんですか?前住んでたとこの県名ナンバーのままです。 しかも8月に車検
>>814 「変更登録」でググるとそれっぽいのが出てきますが
これで良いんでしょうか?明確にお答えできなくて申し訳ないですが。
軽自動車で5人以上乗れる車ってあるのでしょうか? 調べてみても最大4人までのしか見当たらないのですが。
絶対にない
>>810 4発だから優秀、という話はなさそう。
だからと言って、4発だから買わない、と言うほど悪くも無いと思う。
整備性とかちょっと悪いけど。
>>816 Yahoo自動車で検索かけた限りは、出てきませんでした。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 23:22:42 ID:bnv5y1s4O
>814 県外ナンバーの納税証明書で車検いけるなら無問題
821 :
816 :2006/05/21(日) 23:24:49 ID:4Xcg8TMZ0
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 23:32:13 ID:I6o71M0u0
私素人に教えてください。 今日カーバッテリーを買いに行ったのですが、 お店の人がよくわからない器具で測定してこっちがよいですよ〜って言っても何がよいのか私には?でした。 サイズは38B19Rと44B19Rで器具には38Bが300と表示して、44Bが415って表示してました。 店の人にこの数字って何?と聞いたら数値が高い方が性能が良いんです。って言われました。 よくわからなかったのでもういらないです。って帰ったのですが、 何を測定したのか気になっています。教えてください。m(_ _)m
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 23:34:09 ID:Acrxf/1IO
なんだか知らないが同じサイズのバッテリー比較しなきゃ良い悪いがわからん気する
>>822 たぶん、高いバッテリーを買わせるための機械w
とりあえず変な環境じゃなきゃバッテリーは純正と同じので平気だから。
38Bが純正なら38Bでいいと思われ。
会社の別の部署の上司が運転中携帯使ってるのみつかって免停くらいました。 で、その上司は免停中、俺の車に便乗させろとわざわざ実家に電話してきました。 家が近所ならまあいいんですけど、俺は50km高速通勤です。 免停上司のことは途中のインターでおりて拾わねばならず、高速下りた後、上司推薦の 道幅の狭い抜け道(もろ団地)を通らねばなりません・・・。 朝、20分以上早く出勤せねばならなくなりました。 図々しいコイツに角が立たないよう、便乗お断りの意思を伝える知恵をお貸しください。 今のところ、途中で高速を降りることによる高速手当ての不正受給扱いのおそれ、 申請経路以外の通勤をして事故をおこした場合、労災がおりないかも、などの理由で断ろうかと 思ってます。
826 :
822 :2006/05/21(日) 23:47:58 ID:I6o71M0u0
>823,824 なるほど・・・純正と同じでよいって基本ですよね。 ありがとうございます。 ちなみにお店の人は44Bの数値は75Dと同じ性能です。って言ってました。 なんかうさんくさかったです。
>>825 それは立派に「会社の業務」としての作業。つまり「残業の一種」と
みなされる行為だよ。労働基準法的には。
だからそれを(会社として)強制されれば当然それ相応の対価(つまり手当てだな)
を貰う権利が発生するし、「勤務外だからタダ」といわれれば労働基準法違反
無理に強制すれば最近話題の「パワーハラスメント」としてこれまた
労働基準管理局からお叱りを受ける行為である。
だいたいそれ以前に長距離通勤を強いる段階で「アレ」なのだけれどもね。
ちょっと話しそれるけどこちらもどうぞ。
つ
http://www.jcp.or.jp/youth/koyou/index.html
WISH 2.0Zに乗っている者なのですが、質問させてください。 方向指定ありのタイヤを履かせていたのですが、左フロントがパンクしてしまいまして。 とりあえず左リアのタイヤを左フロントに履かせて、左リアにはテーパータイヤを履かせてガソリンスタンドまで走ったのですが。 パンクしたタイヤは意外と大きな穴が開いていて、修復は不可能と言われました。 そこでタイヤを買い換えようと思うのですが、今履いているのと同じものが見つかりません。 いろいろなお店に行ってみたのですが、どこも取り扱っていないようなのです。 タイヤを探すのにあまり時間をかけたくないのですが、これから先も安全に乗るためには4本とも交換するのがいいのでしょうか? サイズが同じで銘柄(?)の違うタイヤを1本だけ買ってきて履かせるのは危険でしょうか?
店員疑う前に車世界の一般常識身につけろと言いたい 店員は間違ったことは言ってないぞ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 23:56:19 ID:thNoB8ok0
フロンとバンパ開口部にネットを貼ろうと思ってますが アルミネットとステンネットではどっちが放熱性から耐久性 実用性があるのでしょうか? あとアルミネットとは都内で販売してる場所知ってる方教えて下さい。 ドイトとか見ましたがアルミはありません・・
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/21(日) 23:58:10 ID:thNoB8ok0
フロントバンパでした。ごめんなさい
>>781 基本的に艶。機能面で保護もあるが「上塗りを」以上はない。
防錆は一番下のカチオン電着層、メッキ層の仕事。
>>784 車種分からなきゃ答えようがありません。
ボンネット一枚塗りで軽1.5万〜2リッター超セダン3万くらい?
傷の場所にもよるが、上手くボカしてくれれば面積半分で半額くらい。
でもボンネットはボカし目目立ちやすいしなー
板金塗装質問スレ推奨。
>>812 ああ、内金ってなってるのね。
あと、契約の成立時期はググってみた?あるホームページの抜粋だが、
>日本中古自動車販売協会連合会が定めている標準約款によると、
>自動車の契約成立の時期は
> 現金で購入する場合、
>@自動車の登録がなされた日
>A注文により販売店が改造・架装・修理に着手した日
>B自動車の引き渡しがなされた日?のいずれか早い日。
> クレジット契約の場合は、信販会社への申込時または信販会社からの承諾の通知時
>とされています。
だが、業界団体に所属していない業者の中には、標準約款を使用せず、
独自の約款を使用している場合がありますので、注意が必要だ。
でも、注文書の控えさえ貰って無いんだろ?
これは新車でも同じ。たとえ契約書に捺印していようが申込金を払っていようが
キャンセルは可能。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 00:03:18 ID:KHFEbTK1O
軽の同じ車種で、NAとターボには、燃費に明らかな差はでますか? カタログではそんなに差はないようですが、実際はどうなんでしょうか?
>>828 2.0ZはFF車らしいので、その前提で話をすれば。
理想論を言えば、新品を2本を買って、
それをフロントに入れる(またはリアに入れる)のがよろしいです。
ただ、今のタイヤがあまりすり減っていなければ、
1本だけ買い換えたとしても、極端な問題は無いと思います。
その際、できれば新しいタイヤはリアに使ったほうが良いかも知れません。
駆動輪で左右違った場合、好ましくない結果になる可能性も、ないでもありません。
4WDの場合、4本とも交換できれば、それにこしたことはありません。
>>828 タイヤって、ダンロップSP9000Mか?
これはOEタイヤだから、トヨタディーラーに行けば
補修部品として入手できるはず。
>>834 出る。
ただ運転の仕方で差が出ないようにすることは勿論可能。
同じターボ車でも何でもかんでも急加速で年がら年中ターボ効かせる人と
あまりターボ効かせる走りをしない人とでは燃費がとても違うはず。
>>828 たぶん
>>836 がビンゴ
いわゆる車種専用の純正タイヤ。だからといって無理してその銘柄を買わなくてもいいかもしれん。
純正は結構いい値段するので、このさいだから普通のタイヤ屋さんで左右2本買い換えるのがいいかもね。
ディラで値段とか聞いて検討してはどうかと
>>830 オートバックスみたいなカー用品店にアルミネットありますよ
OE(オリジナル・エクイップメント)タイヤってのは、 自動車メーカーのライン装着タイヤのこと。 OE専用に開発されていたりして、街のタイヤショップでは 売っていない銘柄のこともある(ポテンザRE040など)。 また、同じ銘柄のタイヤがタイヤショップで売っていても、 OEタイヤは車種毎にチューニングされて、特性が異なる 場合もある。SP9000もこのタイプ。
841 :
828 :2006/05/22(月) 00:19:58 ID:vn5CD4DY0
>>835 さん
>>836 さん
>>838 さん
回答ありがとうございます。
>>836 さんの言うとおり、ダンロップのSP9000Mです。
SP9000Mはフロントに履かせていたのがスリップサインが出るまでまであと髪の毛1本分くらい、リアは2〜3mmくらいです。
この磨耗度合いの違いが気にならないことはないのですが、とりあえずリアに履いていた2本をリアに履かせて、フロント2本を交換することにします。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 00:21:12 ID:pQl2q+b20
オートバックスありますかありがとうございます
>>837 回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
Nでふかして回転数を上げてから 1に入れたら半クラはしなくても 発進できますか?
うーんと、簡略にすると、 1速でアクセルふかして一気にクラッチつないでもいい? ってこと?
>>844 10000までキッチリ回さないと無理。
近所のカーブミラーが大型に当てられたのか、おもいっきり明後日な方向向いてて 見にくいんだけど、どこに電話したら直してくれるの?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 07:26:16 ID:jjq2d9FU0
車高調の事ですがオイルが漏れてる=抜けてる状態なんでしょうか? にじんでるだけでも抜けてるんでしょうか? 抜けてたら減すい力調整しても意味ないって事ですよね? 乗り心地は良くないんでしょうか?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 07:49:14 ID:oWK60P9I0
>>847 ミラーの柱に管理番号と連絡先の電番が書いてある筈
少なくとも家の近所のはそうなってる
新車って、どれくらいガソリン入ってるの?
>>850 契約時に満タンにしてといって通れば満タン。
今回、満タンに初めてしてもらったよ。ほぼ空の状態だから最寄の
スタンドへgo
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 10:08:07 ID:uJBEnyVu0
質問です。 車両重量が1トンぴったしの車の重量税っていくらなのでしょうか? フィットの一部グレードに1トンちょうどってのがあるので....
>>852 1t以下は0.5-1.0tの範囲
37800/25200円
1tを超えたら上の換算
以上、以下、未満、超えるの意味は広辞苑で
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 12:34:26 ID:rOJXTAAKO
R32スカイラインをFR化にしたいんですが… どこをどうすればよかですか?
R32はFRですが? GTRだとしても通常走行時は後輪駆動ですが?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 13:34:15 ID:WhiHCA020
面白い奴がいるもんだ。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 13:34:45 ID:rOJXTAAKO
GTRです ドリフト用にしたいんです
>>858 その手の改造はリスクがでかい
ましてや方法もわからない人に
いじれるものでもない
実績のあるショップにでも頼むがよろし
ドリ専用に中古のR32買った方がいくね?
ヒューズ抜けばいいんじゃね?
フロントタイヤを取っちゃうとか
>>858 改造しなくたってノーマルで充分ドリフトできるって
それよりIDがタ〜コなのはわざとですか?
864 :
858 :2006/05/22(月) 14:57:54 ID:rOJXTAAKO
タコ足なんて割れまくりで… ヒューズ抜きは聞いたことあるんですが…どのヒューズですか? 技術的には問題ないかと… SRエンジンを乗せかえはできした。 SRならエキマニやカム タービン ヘッドガスケットぐらいは自分で交換できます。 RBは初めてなんで…一応まだ入れてないですけどLSDはあります
>>864 ヒューズ抜きの件に関しては、ディーラーで配線図を見せて
もらって調べてみましょう。配線図が理解できないなら、
やらない方がいいですよ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 16:36:46 ID:flg5cf8vO
軽用の雑誌ってドレスアップ系ばかりでチューニング系ってないですよね。パーツも少ないみたい。車検対応のあったら教えてください。交換フィルター軽用自体ないみたい。
>>866 どういったパーツの情報が欲しいのか分かりませんので、
そこのところをもう少し具体的にお願いします。
こないだ相談しに来た
>>663 なんですが、今日走ってみたところ窓を開けるとタイヤの回転に合わせてペペペペペとかカエルが鳴いているような音がタイヤ辺りからしました
それ以外に異常はないのですがこの音はなんなんでしょうか?
何度もすみませんがお願いします
>>868 タイヤ周りを見てみましたか?内側も。
何かを踏んだとき(
>>663 )、タイヤ内側を損傷してたんじゃないだろうか?
ペペペペ蛙が住みつていますね。
>>868 ホイールの内側に貼ってあったシールが剥がれかかってた時に
そんな音がしたな。しかしぺぺぺと鳴く蛙って想像できないんだが。
レカロのシートとかどこで買ってるんだ? オートバックスとかで買ってるん? 定価は激しく嫌だよねえ
873 :
polo :2006/05/22(月) 19:23:42 ID:cgWYMAOH0
質問です。お願いします。 90年式ポロです。 ラジエーターファンはモーターが付いていてベルトはありません。 オルタネーターとクーラーのコンプレッサーのために ベルトが2本あります。 バッテリーランプが点くので見てみるとオルタネーターが回っていません。 さらによく見るとクーラーのベルトが切れていました。 オルタネーターのベルトは切れていません。 クーラーのベルトが切れるとオルタネーターが止まるのは仕様なのでしょうか?
>>873 オルタネータはベルトで駆動してるだけなので
オルタネータのベルトが切れてないのに回ってないっていう状態がイマイチ理解できない
ベルトとオルタネータのプーリーが滑って空回りしてるって事?
>>873 ベルト見間違えてない?
つまり切れたのはA/Cではなくてオルタネーターのほう。
ついでに「ポロ」じゃなくて「ボロ」じやない?
単に、ACGとコンプレッサーを誤認している予感。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 19:51:54 ID:tbgT9psXO
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 19:59:57 ID:UwBh5paLO
おまえバカだな。 どうみてもハイマウントストップランプです。 本当に(ry
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 20:02:05 ID:OsxfZC4EO
>>877 それはハイマウントストップランプです。ブレーキと連動して光ります。
反射板(リフレクター)は自転車の後ろについてる赤いやつです。絶対に赤でなければなりません。
白は当然違反です。小さすぎも多分ダメです。
両側に無いとダメだったかな?
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 20:07:41 ID:ZjwIPYwtO
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 20:07:43 ID:tbgT9psXO
>>879 反射板は内蔵されていないのか…
はぁ〜…
余り車の事詳しく無いのですが、もし公道でF1カーと普通車が 普段の環境(信号待ち、路地裏、通行人等の不確定要素)の中で 競争したらやっぱF1のが速いんでしょうか? そもそもF1は急停止急発進できるの?教えて下さい。
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J ←
>>883 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
いやいやマジですよ。このスレでは考えられない程に車に関しては無知なもんで
>>886 世界ランカーとお前がコンビニの中でおーいお茶買って出てくるのにどちらが速い?
F1てのは急発進と急停止しかできない乗り物
>>889 有り難うございます。と、なるとどういう展開になるかな…市街地走ったら
人跳ねまくったりとか。立体駐車場に入れたりできんのかな?
Jrだからさ
892 :
1 :2006/05/22(月) 21:04:36 ID:wmBfXblh0
>>890 そもそも車高が足りないので、公道は走れるところがほとんどないw
法律的にはNGなんですね。性能で比べたら断然普通車より速い訳で。 てーことは普通にまんまF1>普通車でおkなんですかね? 何か他の車の流れに合わせて路線変更とかできんのかな?
まずは免許とれよ ここは免許スレじゃないから早く消えてナ
F1の免許取れる訳無いでしょうに
F1カーならトレーラーの下をくぐりぬけたりできるかもしれないが、最初の踏み切りでクラッシュ、 そしてリタイアだな。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 21:28:51 ID:1Ulwr2IW0
>>893 法律的にも構造的にも公道は走行できません。
そういうふうに作られてはいないからです。
サーキット1周の○○.○○○キロってコースのどこを測った距離ですか?
902 :
六角レンチ :2006/05/22(月) 21:52:07 ID:EkBiMPXN0
自分の車なんですが カンガルーバンパーあるんですが 標準のバンパー外してるんですよね ウインカー等は一応調べて規定内に収めてるんですが カンガルーバンパーだけじゃ車検通らないですかね? (車はデリカで両サイドにもカンガルーバンパーが出てます。 標準バンパーはすべてカンガルーバンパーの内側に隠れていた状態です。)
>>902 車検に通らないような車は道路を走っちゃいかんのだが。
レスサンクスでした。一般の公道でも走れるし市街地でも一般車には負けないと言われたもので。
質問させてください 去年の10月ごろ10年ほど前の年式の軽を買ったんですが 今日車に乗ろうとキーを回した所カチカチカチ・・・といってエンジンがかかりません いつもは聞こえるキュルキュルルルルって音(セル?)は聞こえませんでした バッテリーが上がったのかなと思ったのですが、ランプ等電気関係は全部offになっていました バッテリー液は規定範囲内で、ACCまで回したらライトもオーディオも動きました 一昨日には普通に乗れたのですが、、、原因と対処法を教えてもらいたいです あちこちガタが来てるのかな?古い車だからな・・・orz
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 22:07:42 ID:+F1YMk6k0
908 :
polo :2006/05/22(月) 22:14:26 ID:cgWYMAOH0
多分なんですが分かったような気がします。 2本のベルトがあってまず1本目がエンジンから駆動を受けて プーリーが回っています。クーラーのコンプレッサー働くとき プーリーがクラッチしてガスを圧縮しています。 さらにオルタネーターのもう1本のベルトも重なって付いている そのプーリーにかかっていて駆動を受けてオルタネーターを 回しています。 だからクーラー側のベルトが切れてエンジンからの駆動が 来なくなってる状態かと思われます。
>>907 兄弟じゃないところが普段どんな板で書き込みしてるか察する所だな
>>905 キーを回してカチカチという音がしたら真っ先に疑うべきは
バッテリーあがり。次にバッテリーの寿命。最後にマグネット
スイッチのホールディングコイルの断線。でもまぁ、バッテリーでしょう。
頻繁に起こるようなら安い新品バッテリーに替えてみては?
>>905 その症状をスターターが飛び込まないと言います。
スターターの故障で、交換が必要です。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 22:23:30 ID:n50xLMZf0
少々前だが日本のF3000で使ったシャーシに日産のV6 3000のエンジン載っけて保安部品も付けてナンバー取得し 公道を乗れるようにしたのを何かの雑誌で見たことがある。 だからF1でもそうとう手間暇かければ公道を合法的に乗ることはできる
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 22:26:22 ID:jRwe9mNt0
1550mm制限の立体駐車場に入る7人乗りの車ってオデッセイしかないですか? 3人+チャイルドシート二つ入る車が要るんですが、オデッセイ以外見当たりません。 数ある車の中で一種類しか選択肢がないなんて・・・。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 22:29:44 ID:2ljTeV1t0
ATが滑るってどういう感じですか? なめらかに変速するのとは違う? この前かなり強めに加速したときほとんど変速ショックがなくて へんなカンジがしたときあったんだけど・・・
916 :
905 :2006/05/22(月) 22:33:24 ID:0WW0bS3q0
早い回答ありがとうございます >910 >914 バッテリーが原因だという事は取り合えず他の車と繋げてスタートはできるって事ですか? (すぐに交換するとしても、店までは走って行くという事ができるかという事です) >911 スターターの故障の場合はJAF(だっけ?)等、移動修理屋を呼ぶしかないですかね?
>>912 ナンバー取得したって事はF3000を車高9cm以上にしたのか?
>>913 「ないなんて・・・。」って、かなり厳しい条件だと思うのだが
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 22:46:23 ID:GfmRZoRU0
>>915 極端に言えばエンジン回転上がっても進まない。
そこまで行かなくてもエンジンの回転数の上昇と車速が比例しないとでも言えばわかる?
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 22:59:23 ID:A/QaJe8i0
バンの後ろのドア(荷物を積む場所)を開けっ放しで走っても法的に問題ないのでしょうか? 長い荷物を積む際にどうしても車体の長さが足りなく、閉められずに開けっ放しで走っているのですが今まで警察に止められたことがないので・・・ 警察には何度も遭遇していますし、警察が真後ろを走っていたこともあります。 当然ですが、荷物は落ちないようにちゃんと固定してあります。 ふと疑問に思ったので、ご回答お願いします。 ちなみに車種はADバンです。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 23:03:27 ID:n50xLMZf0
>>921 ビンゴ
作ったヤツが乗り回してただけで市販はなかっと思う
926 :
915 :2006/05/22(月) 23:06:15 ID:79OPJqjJO
>>922 だいたいわかりました。
ありがとうございます。
>>923 #道交法71条2項
# 乗降口のドアを閉じ、貨物の積載を確実に行う等当該車両等に乗車している者の転落又
#は積載している物の転落若しくは飛散を防ぐため必要な措置を講ずること。
この条文の解釈次第。
条文だけ読めば、積み荷が飛散しなければ何でもアリ、という解釈も可能だけど、
こういうところで正面から警察官とやり合う気があるかどうか、かな。
ついでに。
扉を開けることにより、尾灯、方向指示器などが視認できなくなれば、
これも立派な違反。
ところで、積荷の「全長の1.1倍」の規定ってどうなってたっけ……?
全長の1.1倍までなら可、だったと思ったけど、詳しい人のフォローキボンヌ
>>923 リアハッチ開けたらナンバー見えないじゃん。
よってNG。
929 :
ハニー :2006/05/22(月) 23:21:28 ID:6WqXP+BPO
質問です。車の名義変更したいのですが、所有者はローン会社で使用者をかえる事はできますでしょうか?離婚した後に私の車を別れる旦那を使用者にしたいのです。ローンはまだ終わっていません。詳しい方いたら教えてください
>>929 まずローン会社に相談。→決済方を再確認。→ローン会社に名義変更の許可貰う
→運輸局で名義変更。
>>929 できません。ただし旦那が新たに信販会社とローン契約を結べば可能。
>>927 許可なしだとそうだね。幅は超えてはいけない。高さは3.8m以下
分割できない場合、一定の条件のもと警察で許可がおりるんじゃなかったけ?
その場合1.5倍未満 幅は1m 高さ4.3m未満 法令はわからんけどね
933 :
213 :2006/05/22(月) 23:37:19 ID:A/QaJe8i0
ありがとうございます。 赤いヒラヒラ(布)は付けていません。 そうだ、開けてたらナンバー見えませんよね・・・。忘れてましたorz 1.1倍 というのは荷物の長さでしょうか? それともハッチの長さ・・・・ 荷物のはみ出しは20cmぐらいなのですが、後ろの扉は1m以上・・・
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 23:47:43 ID:o7FR++tBO
高速道路はもう民営化されたんですか?
車の全長が1.1倍を越えてはいけないだから 4370mmの車なら荷物もあわせた全長が4370+437=4807mmまで許される。 で、現ADの形状見ると、ハッチは905mmだけど、ついている位置からだと 全長こえないように作ってあるかも? バンパーの位置から水平にはみ出てる部分だからね
>>932 フォロー、dクスです。
やっぱり、1.1倍以内なら許可無し良かったのね。
>>933 今回の場合、フロントバンパー先端から測って、
開いたハッチの後端か、荷物の後端(飛び出しているほう)まで。
その長さが、車の全長の1.1倍以下なら可。
と言うか、ここらは教習所で教えるはず。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/22(月) 23:52:47 ID:An6jgmVYO
>929 まずは債権会社へ電話です。 使用者変更には所有者の委任状も必要ですので 承認をもらわない事には進みません。
>>923 つーーか、ADバンに何乗せようとして蓋が閉まらないって騒いでるんだ?
ポールのようなものならルーフキャリアー付けて屋根に積んだほうが良いと思われ。
長尺物を載せるときは前後の先っちょに赤旗(新聞じゃ無いよ。赤い布切れ)
を付ける事。
939 :
213 :2006/05/23(火) 00:12:16 ID:OOFMWQ2o0
とてもご親切に多くのレスを頂き、ありがとうございました。
>>938 実はゴーカートの車体です。
積む車間違ってますよね、すいません・・・
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 00:15:02 ID:qnviGMK/O
登録関係になると自信満々に嘘言うヤツいるなw
>>939 なるほど。 それなら紐でバックドア引っ張って閉めるだけ〆ればいけるよ。
勿論カート本体もしっかりと捕縛する事。
なんで安田成美は年取っても可愛いんですか?
チョンだから整形じゃね?
>>942 素顔のままに
生きてるんじゃね。しかし夫婦でライバル社のCMとは
>>923 そう言えば以前雑誌でトランクが閉まりきらないようにするツッかえ棒のような工具を
見た事がある。確かメンテナンスする為に途中で止まるようにするものだったと思うが
縄で固定するよりはシッカリ止まると思う。残念だがググッ見ても見つからなかった。
免許取りたてで 制限速度を平気で無視する俺は池沼ですか? (´・ω・`)
>>947 制限速度を守って他車の交通の邪魔になるよりも、交通の流れに乗って運転してください。
>>948 交通の流れを制限速度とすれば綺麗に解決
クラッチアジャスターというのを 使ったら半クラが楽にできるようになりますか?
>>950 楽になるかどうかは知らないけど、
大概の人間は大概の車を何時間か乗れば半クラなんて
楽にできるようになるから、下手な小道具に頼ろうとせずに
半クラの練習をしてみてはいかが?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 05:41:35 ID:llJZj8hmO
カプチーノやコペンみたいな車が好きなんですが、似た感じの車って他にありますか? 乗り換える前にいろいろ見たいので。
955 :
ウマゴン ◆Cy/9gwA.RE :2006/05/23(火) 07:05:33 ID:cngHZyBe0
あげとくね
956 :
937 :2006/05/23(火) 07:45:06 ID:ZBgmGBWEO
>940 それは私の事ですか? スルーすれば良いのでしょうがちょっと反応してしまいました。 今回の回答はどの方も嘘ではないです。債権会社毎に方法は変わるとは思いますが…。
957 :
お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UI :2006/05/23(火) 08:59:09 ID:8kM7WwhY0
>957 レスありがとうございます お なかなかこなれた値段ですね 二個口の HG-250/12V にしてみようかなあ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 09:54:35 ID:FPRiYSS40
>>950 最近同じ質問を見た気がするが、このスレ中に回答なかった?
確か半クラとは関係ない部品だったように思うが
>>952 「似た感じ」じゃなくて言葉で書いて欲しいのだが…
軽オープンという条件ならビート
軽スポーツならAZ−1
軽じゃないけどBMW Z3
961 :
913 :2006/05/23(火) 10:07:24 ID:W1DztcdS0
レスくれたかたありがとうございます。 かなり厳しい条件なのですか、今まで車に興味がなかったので世間知らずですみません。 外車なんて手が出ないし、オデッセイにするか駐車場を他に探すかまた悩みます。
埼玉の警察署で免許の更新をします。 本籍が変わったから、それも変更したいのですが、 何か持っていくものはあるのでしょうか。 サイトを見ると氏名又は本籍を変更される方は、本籍地の記載された住民票と書かれています。 まだ住民票の本籍は変えていないんですよ。戸籍抄本は北海道から取り寄せなくてはいけないんです。
>本籍が変わったから >まだ住民票の本籍は変えていないんですよ 変わってないじゃん
>>963 多分、町村合併など住所の表示が変わって、本籍地の住所が変わったんじゃないのか?
この場合必要ないと思うよ
昨日、家の木にぶつけて バンパーに10cm大のヘコミができたんだけど、 修理家もっていくなら、どのくらいの金額かかるんですか?
966 :
伝吉 :2006/05/23(火) 10:48:55 ID:8kM7WwhY0
牽き屋工事は結構かかるよ。 トレーラーハウスならトラクターヘッド 運送屋に手配すれば良いけど。 建築版へドゾー
>>952 スバルのヴィヴィオとかスズキのツインとか
ちと違うか
968 :
825 :2006/05/23(火) 11:26:13 ID:oPtgQ6p00
>>お祭り好きの電気屋 ◆gUNjnLD0UIサソ レスありがとうございました。お礼が遅れてすみませんorz 便乗上司の件ですが、本人に「会社に申請した通勤経路じゃないといろいろと 面倒だから、抜け道は通らず高速で通う」の旨話した所、「そう。じゃあ、高速でもいいよー」 と 全然気にしない様子。 高速代が余計にかかることや、ガソリン代のことについては向こうからは一切触れず。 しかも、どうやら免停中に運転したらしく、警察に呼び出し食らって免許取り消しに なってるようです。 免許取り消しって最低でも1年くらいですよね?一年も便乗されたらたまらないので 明日乗せてけといわれたら、即答で断りますね。 スレ汚し失礼しました。
>>968 免停中の運転は免許剥奪だねぇ…。もう一度免許を取るまで乗れないんじゃないか?
取り消しになったら最低期間は再び取得出来ないんだっけ?…免停になっておきながらもう忘れてるな…俺…。
むしろ携帯電話だけじゃ免停になら無いでしょ、何回違反を繰り返したんだか…。
と書いた後で簡単に調べてみたが最低でも一年は免許が取れない。
(この期間が終わらないと自動車学校行けないかどうかは不明、誰か知ってる人フォローよろ)
もし5年以内にも一度免許取り消しが有るなら最低でも三年…と書いてますな。
…会社に言ってどうにか拒否出来んもんかねぇ。
会社にチクってやれ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 13:17:59 ID:llJZj8hmO
>>960 わかりました!
じゃあ
軽でスポーツタイプ
MT車
出来ればオープンじゃないヤツでオープンなら雨漏りに強いヤツ
なんて都合のいい物はないでしょうか?
972 :
825 :2006/05/23(火) 13:34:57 ID:oPtgQ6p00
>>969 >>970 免許の件は、最近になってようやく会社に報告したらしいです。
現在は奥さんに駅まで車で送ってもらっていることになってて・・・。
チクってみるのもいいですねw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 13:43:27 ID:PdojckCa0
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 13:53:21 ID:j+0AjJ2V0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 14:35:11 ID:SmopBZMTO
AT車でもマフラー変えると性能UPする?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 15:01:46 ID:FPRiYSS40
>>976 ATは関係ない。マフラーを絞ってパワーを落としているような
車なら大径マフラーで本来の性能を発揮できる。
NA大衆車だと変化無し。NAスポーツなら下手すると性能ダウン。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 15:05:03 ID:SmopBZMTO
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 16:17:21 ID:OlMoa3fF0
整備士免許の件で聞きたいのですが 講習修了書の期限が切れてしまった場合再発行とかできるのでしょうか? どのような方法があるかお聞きしたいです。お願いします。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 16:19:38 ID:ShnA9bElO
ミッションオイルは普通な走りをする場合粘土は軟らかい方がスコスコはいる?
>>979 そういうのって修了書発行(交付?)元とか免許を扱っている機関に
聞いた方がいいと思うのだが。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 16:30:27 ID:qK5cQYC30
>>979 整備士技能検定のことでしょうか?
技能講習終了から、2年経ったのですか?
だとしたら、無効です。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 16:36:36 ID:9DEE9S/ZO
>>972 その人もそうだけど、あなたも常識が欠落してない?
他部署の人でしょ?
あなたがサラリーマンなら、自分の直属の上司に報告、相談するのが先決でしょう。
もしトラブルがあれば、あなたの上司もペナルティがあるだろうし。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 16:49:35 ID:IwFpOnKu0
車種について聞きたいんですが、 前列3人乗りの車ないですか?ホンダのエディクス以外で。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 16:58:09 ID:d3MWABLR0
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 17:00:25 ID:ynAjVJ9N0
車高調整やタワーバーが汚くなっているので 綺麗にしたいというと サンドブラストがいいと聞いたのですが かなり設備投資がかかりそうです・・。 本当に綺麗にできるならいいかなとも思うのですが、 本当にサビや汚れが落ちてビカビカになるんでしょうか? どうも細かい傷だらけになる気がするんですが・・
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 17:02:41 ID:IwFpOnKu0
>>985 〜987 サンクス。
前列の真ん中に子供乗せれるようなタイプを検討中。ティーノって
中央子供のせれたかな?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 17:35:07 ID:Rjk0RLmlO
すいません。 Y32セドって何年ころの車ですか? 10万`車を5万円で売ってくれる話しがあるんですけど、買いですかね…?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 17:41:42 ID:AymfuSY70
>>988 サンドブラストやってる所に持込で桶。
ブラストの材質と出力によっては塗装面まで剥けるよ。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 17:42:30 ID:uQclZ2Dw0
気にいれば買えば・・・ 車検付きかどうか知らないけど エアコン、装備品は全部動かして試乗したほうがいいよ
993 :
990 :2006/05/23(火) 17:45:14 ID:Rjk0RLmlO
>992 車検はなしです… しつこいようですが何年ころの車でしょう?
>>993 買おうって思う車の年式くらい相手に確認汁
995 :
1 :2006/05/23(火) 17:50:37 ID:9Rjt/EzO0
>>993 ちょっとは自分で調べたら?
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0102/k01021042199406/g1110/s010210421110100000000000000199406.html 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ
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概要 | スペック | 装備 発売年月:1994年6月
価格・基本情報標準車両本体価格(東京地区) 298.0万円
駆動方式 FR
車名・型式 E-PY32
トランスミッション 5AT
寸法・重量・その他全長×全幅×全高 4800×1745×1405mm
室内長×室内幅×室内高 1925×1470×1150mm
ホイールベース 2760mm
最低地上高 140mm
車両重量 1550kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
標準カラー 黒、白、緑、紺、灰、銀、真珠
オプションカラー −
エンジン種類 水冷V型6気筒SOHC
LEV なし
型式 VG30E
ターボ なし
総排気量 2960cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 80.0L
性能最高出力 160ps(117.68kw)/5200rpm
最大トルク 25.3kg・m(248.11N・m)/3200rpm
2000かもよ
997 :
1 :2006/05/23(火) 17:55:11 ID:9Rjt/EzO0
>>996 あ〜あ、言っちゃったw
調べずに買ったら実は2000だったって後悔させてやろうかと思ってたのにw
Y32って一口に言ってもピンからキリまであるからね〜
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/23(火) 17:56:23 ID:XpVNuEGF0
998
999 :
990 :2006/05/23(火) 17:59:52 ID:Rjk0RLmlO
ありがとうございます!2000と3000があるんですか? 自分はどっちでも気にしないかな。 ただ、ぱっと見で古いとか恥ずかしい車は嫌なんでそれだけです。
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