2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:12:43 ID:sosgoAp40
3 :
白イプー:2006/04/28(金) 23:15:14 ID:Ej+rg1FO0
おや、? ID:vaqXHdQk0 ではなく、アナタがお建てになるとはw
盛大に 乙 > 1
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:18:22 ID:VzvTmNaj0
エリーゼという車を擁護したんだが・・・
>950
>957
シシテを誘う手段かもしれないが散々な書き込みだよな。
乗ったことも無い車に対して。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:35:22 ID:sosgoAp40
8 :
白イプー:2006/04/28(金) 23:41:52 ID:Ej+rg1FO0
9 :
6速MT自転車:2006/04/28(金) 23:41:58 ID:wL0rtGwQ0
>7
オーナーでは無い。
それが重要か?
11 :
6速MT自転車:2006/04/28(金) 23:53:59 ID:wL0rtGwQ0
重要視してるのはキミだろ?乗ったことない車のことを語るなとはキミの発言じゃないのか?
>乗ったことない車のことを語るなとは
微妙にニュアンスを歪めて書かないでくれ
乗ったことの無い車をよくそんなに腐すことができるな〜とあきれただけだ
13 :
6速MT自転車:2006/04/29(土) 00:01:41 ID:wL0rtGwQ0
それはミニバンを罵倒してる珍房に言ってるのかい?
14 :
白イプー:2006/04/29(土) 00:01:49 ID:YjCZYlJI0
953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/27(木) 20:20:19 ID:9mg1zDiQ0
エリーゼ
まぁ乗ったことが無いなら想像で物言うなって話だわな
これ、君じゃないの? ニュアンスも何もダイレクトに
そう言ってるみたいだけど?
15 :
白イプー:2006/04/29(土) 00:04:14 ID:Ej+rg1FO0
まあとにかくコテつけなよね。でないといい逃れにしか見えないよ。
とは云え、本人が”前レスなんか知るか!”っていうんだから
存在価値もないし、発言も無意味か…
>まぁ乗ったことが無いなら想像で物言うなって話だわな
この書き込み以前のあんたたちの書き込みに対しての「レス」だからな・・・・
17 :
白イプー:2006/04/29(土) 00:11:18 ID:YjCZYlJI0
よっぽどエリーゼが好きなんだねぇ。
でも、このスレの趣旨では無いみたいだよ、勘違いだね、君。
エリーゼに食いついたのは誰?
エリーゼの悪口で盛り上がったのは6とあなたでしょ・・・
19 :
6速MT自転車:2006/04/29(土) 00:15:01 ID:WVK4hlez0
逆にこっちはミニバンは無駄だの危険だの言ってるシシテに対するレスだから。
アナタも認めるようにあんな危険で実用性のないヲタ車海苔が言うセリフじゃないだろ?
だから同じことして野次ってるだけなんだよ。ここは昔からそういう板
20 :
白イプー:2006/04/29(土) 00:18:29 ID:YjCZYlJI0
シシテは車種も特定できないような漠然とした表現で「ミニバン」という
キーワードを叩くのがお好き。(だから車種はどうでもよい)
オレは車種を想像して遊びながらシシテ本人を珍獣としてバカにするのが
お好き。(これも車種はどうでもよい)
君だけはエリーゼという特定車種を擁護するのに必死。
わかるかな?二次元と三次元ぐらい住んでる時空が違うみたいだよ。
なら、シシテと馴れ合いの仲間たちってスレタイに変えたらどうだ。
今日のタモリ倶楽部面白いよ
22 :
6速MT自転車:2006/04/29(土) 00:21:42 ID:WVK4hlez0
896 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2006/04/25(火) 15:12:38 ID:xSQkYySc0
エリーゼだよ
ば〜か
↑
そもそも自分でエサぶら下げて食いついたら文句?「ば〜か」ってのは誉め言葉だったのか?
>君だけはエリーゼという特定車種を擁護するのに必死
勘違い甚だしい。
もう一度よく読み返せば。
6のあまりに稚拙なエリーゼバッシング?に対して、
あきれてレス返してるだけだ。
必死という表現が妥当なのは6の方。
24 :
白イプー:2006/04/29(土) 00:27:12 ID:YjCZYlJI0
ちなみにこんなの見つけてきた。
------------------------------------------------------------------
239 :死してミニバン拾うもの無し :05/03/05 23:18:15 ID:926aurEs0
>>233 ミニバン=低所得者=うだつのあがらないサラリーマン=
家庭ランキング最低=犬以下=お抱え運転手=選択権無し
だねwww
339 :死してミニバン拾うもの無し :05/03/09 00:53:14 ID:ftdoWqdg0
で、結論として自称高級ミニバンは何がどう高級なの?
座席は安物、エンジンは安物、安全性も安物、足回りも安物、ブレーキも安物
ボディはペラペラ、シャシーはヘロヘロ、ブッシュはグニャグニャ、トルコンはグダグダ
木目調に本革調かスェード調をチョイスして、
簡単にぶっ潰れて乗員を吹き飛ばすスライドドアに歓喜してる方々は
自称高級ミニバンの価格をどう思ってるの?
---------------------------------------------------------------
ま、要は「どっちもどっち」ってこった。
オレがミニバン叩きやってもいいし。
元々、ポテロングがこのスレ作ったのはそういう意味での
隔離スレだったんだよ>変えたらどうだ
前レスなんてしるか!とかわめいちゃう神様気分の人はしらんだろうがな。
25 :
白イプー:2006/04/29(土) 00:32:21 ID:YjCZYlJI0
その後、この通算30本を超える本スレ(隔離スレ)があるにも
かかわらずミニバン叩きのクソスレが乱立しつづけたのでポテロングは
あきらめて見放し、スレ建てしなくなったんだろう、と思う。
そろそろねkむい、
26 :
6速MT自転車:2006/04/29(土) 00:33:53 ID:WVK4hlez0
【必死】
失敗すると取り返しがつかないという気持ちで全力を尽くすさま。死に物狂い。一生懸命。
必ず死ぬこと。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
確かに俺は必死だわな。これでもすごいがんばってるぞ。ここの読み書きで最近忙しいのなんのって。
27 :
1:2006/04/29(土) 00:45:39 ID:P6yBqE9S0
結局当スレでのカキコ4〜5人だしw
15人ってのも多すぎたかなw
オレももう眠い・・・サイナラ
28 :
6速MT自転車:2006/04/29(土) 00:49:45 ID:WVK4hlez0
お疲れぇ( ̄ー ̄)ノ
ID替え房がこの後10人分書きますw
29 :
一人追加:2006/04/29(土) 00:52:41 ID:Fe2oC93uO
当のシシテに全く届いていないという悲しい現実w
傍からは単なる特定車種を叩いてるアフォにしか映っていない事に気付かない幸せw
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 04:32:26 ID:6FvSMDZz0
>>25 違うでしょ。
過去に君自身がポテロングだと暴露されたからじゃん。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 06:51:18 ID:N1OJWn8u0
ミニバンの話題に戻ろうぜ!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 06:53:05 ID:ye+IArC00
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 07:03:18 ID:fjAjkVQ90
バイクヲタの友人に聞いたが、バイクの世界でもMTマンセーバカ音教のような風潮があるらしい。
MTのバカ音マフラーのほうがいい音するんだって。
暴走族ってバイクだから、バカ音出して注目されたいんだね。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 07:12:08 ID:4vnlHJcF0
バイクのMTって意味分からんけど、レプリカ世代のけたたましい
フルカウルバイクヲタは勘弁だな。いまどき革ツナギにフルフェイスメットかよw
って感じ。
35 :
白イプー:2006/04/29(土) 07:17:03 ID:YjCZYlJI0
昔は、「元店長=白イプー」とか「白イプー=元店長=管理人」とか
意味不明なこと書くヤツもいたねぇ、確かに。
そおか、このスレでいなくなったコテは全部オレだったことになるのかw
知ったような言い方だが、リアルタイムで居たのかね?君は
>>30
36 :
白イプー:2006/04/29(土) 07:22:00 ID:YjCZYlJI0
顔の下半分をグジャグジャにしてもいいなら君は半ヘルにしたら良いよ
>>34
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 09:49:59 ID:2OFFeQuy0
論点はヘルメットではない
犯人はやす
39 :
ミニ通:2006/04/29(土) 10:55:28 ID:MPVY1R1nO
ジェットで事故ったら下唇の下に穴が開いたよ。
車でのシートベルトやバイクでのフルフェイスは流行り云々の問題ではない。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 11:42:28 ID:t4BYjWAL0
バイクも移動の為の道具なんだから、スクーターで十分と思わね?
何でヲタっぽいバイクでブンブンやってんだろ。
ヲタスポ車乗りと同じじゃん。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 12:46:49 ID:09sdePa0O
たまにロムしてるけど、
6速MTマンセーと白イプはここだけに粘着して必死にカキコしてるの?
連休中も?
人生暗いね?
うちの叔母さんジェットヘルでスクータ乗って、出会い頭で
宅配トラックに衝突し、あご紐がなぜかちぎれて生の頭が
電柱に衝突し、頭蓋骨の天辺をのけたまま植物状態になったよ・・・
もしフルフェイスだったらもしかしたら・・・って今でも思うし。
革ツナギにフルフェイスは見た目だけの問題ならアレだけど、
本来の用途から考えると必須アイテムなのかも知れん。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 13:06:05 ID:4vnlHJcF0
つーか交差点でハングオン決めて悦に入ってるキモヲタはフルフェイスに
ツナギを愛好。もちろん4輪はエボインプ。速さ絶対主義だが本人は
スポーツ歴なしなので100m14秒台の鈍足。乗り物乗らなきゃブタ。
44 :
6速MT自転車:2006/04/29(土) 13:45:25 ID:WVK4hlez0
>たまにロム
ワロタw
45 :
白イプー:2006/04/29(土) 16:00:26 ID:7Xpi2GJ8O
あー、おかえりなさーい>ミニ通
46 :
白イプー:2006/04/29(土) 16:04:50 ID:7Xpi2GJ8O
しまった!ageパケすんの忘れました。
>>43 >交差点でハングオン決めて悦に入ってるキモヲタ
あ〜そういうヒトの事・・・
おらあてっきり只のツーリング好きなヒトのこと
煽ってるんかとオモタ。
でもそういう事故るのが時間の問題なヒトこそ
革ツナギにフルフェイスが居るんかも知れんな〜
本人はカッコだけのつもりだろうけどw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 17:40:36 ID:09sdePa0O
白と6は人の間違いや矛盾にはするどくツツキ入れるのに
自分の暗い人生や間違いな生き方については
ツツかれても反撃しないのかい(笑)?
まさかミニバンと関係ない話題だからスルーとか言わないよね?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 19:13:36 ID:tdk22zYL0
コテハンといっても特定のスレだけでしか使わないのが普通じゃない?
他人の車を批判することが自分の幸せだという人は人生楽しそうだよね?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 19:26:59 ID:g8vEIGmu0
>>43 エボは知らんが、インプ海苔は
スポーツが趣味の人多いよ。
スキー/スノボとかチャリとかサーフとか
アウトドア系が。
51 :
6速MT自転車:2006/04/29(土) 20:50:04 ID:ZE6+y20S0
たまにしかロムしない方なのに連休中に2度もカキコミまでしてくれるとはなんともウレシイですw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 23:16:15 ID:C2eg+2pD0
社会の底辺で生きてるから必死なんだろwww>6
たまに二輪ネタに移行すると、6が静かになる件
あ〜、いつのまにやら新スレだったか。
人の車種を妄想して叩いてる様は、無様の一言w
おまえらな、S2エリーゼ乗ってから叩けとw
そこまで乗り心地は悪くなかったぞ。
俺はいろいろミニバンに乗ったことがある。体験としてカス車なのだよ。
トランポにするにしてすら、見事なまでにドンカス。カスまっしぐら。
トランポになにを求めているんだろうこのひと。
レースやったことないのかな
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 13:37:14 ID:4A08uGS10
人の車種を妄想して叩いてる様は、無様の一言w
いやいや、まさにその通り!
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 13:46:54 ID:txdZvasz0
>>50 それって普通にファンスキーとかフィットネス感覚の人じゃん。
マジモードで競技やってる人たちはトランポは4駆のクロカンとか
ラゲッジが広い車ばかりだよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 15:50:07 ID:EVKTVql1O
罵倒派劣勢です
見ていて可哀想です( ´,_ゝ`)
誰かサウザーと評議会2を呼んで来てください
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 16:01:02 ID:Q5ZK1AO80
60 :
トイレマン:2006/04/30(日) 16:12:43 ID:C8px+wnfO
>>51 昨日までは仕事だったもんで。
いつもトイレで大するときにロムってるから多い日でも一日に一度か二度しかこれないんだ(笑)。
ちなみに今日から休みだけど今はトイレ中ね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 17:53:25 ID:SuedXNEHO
>>54 乗り心地っても、自転車はAT限定なので自分で確認すら出来ない訳やね、コレw
誰かに乗せてもらうってか? んな物好きが居ればねえ。
>>59 俺はミニバン乗っててスポーツとしてスキーやってるよ。フリーライドだけどな。
土日両方滑るのに車中泊するのが便利だな。
>>61 自転車が免許取った時ってAT限定なんて存在しないんじゃないの?
俺もそうだけど。
だいたいAT限定なんてつい最近の事だと思ってたけど。
>>62 車中泊専門なら、キャンピングカーでも乗れば?
公衆トイレで並ばないで済むよ。どうせ家もないんだろ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 01:31:52 ID:g6O+vA3q0
ミニバンとはいえ、例えばオデで車中泊は辛いでしょ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 03:21:56 ID:vC7L8/YqO
>>63 ググったら、91年からってよ。
バブル期にピッタリじゃね?
>>64>>65 オデではつらいだろうけど、エスなんで結構でかい。
トイレはいつも駐車場の隅にとめてて野ションするから大丈夫。
ミヌバン最高。宿泊費節約。
移動市営団地
走るルンペン
アイドリング条例違反は廃ガス引き込んで死んだ方が社会のため
>>68 貧乏だから、アイドリングなんかしねぇよw
外がマイナス10度以下でもエンジンきってる。
70 :
白イプー:2006/05/01(月) 09:11:57 ID:Vyi3CTY60
結局、 オレ、シシテ、自転車、
時々、 ミニ通、元店長、
その他 シシテの尻馬載って喜んでるバカ1〜2、ageパケ坊1、
罵倒擁護どうでもいい人2〜3人、通りすがりの擁護の
人1、意味不明な捨てハン1
って結果だね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 15:38:00 ID:QupiJX7f0
最近、自転車がおとなしいのは何故?
つメーデー
>>64-65 おいらはR1乗りだけど車中泊でつらいと思ったことないけど。
>>70 やはり常駐は多くて15人くらいになるのか・・・
まあ、入れ替わりはあろうけどそんなもんか
全国一億三千万?のうちわずか(まあ、多めにみても30人)が
毎日毎日言い争ってるっつうのも・・・(・∀・)いいね
ミンナナカヨシ〜
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 23:18:37 ID:oC0YeKK60
76 :
仲妻物語:2006/05/02(火) 01:01:59 ID:UvTj2ROc0
|
\ ... /
― (・∀・)イイ!―
__|ミ|__
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| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::|
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ヽ、_ `ニニ´ .::::ノ
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(m) (m)
(__)(__)
至急ヽ(゚∀゚)ノ~車好きの皆様の大ピンチです(;∀;)ノ助けて下さ−(・∀・)イイ!
(・∀・)イイ!は車板の重鎮コテハン、FD様の取り巻き1号だ−(・∀・)イイ!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146233228/
>>70 必死なのはミニバン厨だけ、というのが人数比で確定したね。
よかったねw
79 :
白イプー:2006/05/02(火) 06:35:21 ID:n5N7Biwz0
>>78 なんの進歩もないまま、おんなじミニバン叩きばっかり3年も
してるのは君だけ、って事だね、うんうんw
「マイナス10度以下でもエンジンきってる」という猛者相手にしちゃって
なにも言い返せずスルーして逃げるしかできないとは情けねーな、ハラ切っとけ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 07:15:53 ID:D0LGiDny0
まあ、大概のミニバン海苔はエンジンかけっぱなんだが。
78≒79
大人げ無い書き込み
五十歩百歩
82 :
トイレマン:2006/05/03(水) 00:24:03 ID:wKPjVmYfO
自転車はGWで人並みにでかけてるんじゃないの?
白イプはまだ人数数えしてるのね。
おそらくサンデードライバーなんだろうな
エルグランドやアルファードのV6で、周囲の
状況をものとせず、力任せに猪突猛進→前車が
普通にブレーキング→パニックブレーキでとっちらかる
最近のミニヴァンはハイパワー車が多いので、自重を忘れて
しまうお方が多いようです。
現在、自転車はひっそりと限定解除に通ってるトコなのですw
85 :
トイレマン:2006/05/03(水) 08:07:05 ID:wKPjVmYfO
>>83 そうそう、俺も普段仕事でプロボックス、
プライベートでBM乗ってるから、たまに嫁のオデ乗るとブレーキ効かなくて焦っちゃう。
>>85 ヲレは現行ノアに1人で乗ったときにブレーキの効きの良さにビックリしたことがある。
満載乗車のことを考えてるのかな。
87 :
白イプー:2006/05/03(水) 16:43:10 ID:hQe+RAAVO
連休中だとココも静かで結構。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 22:42:47 ID:CPpfZ2ct0
珍バン報告まだかゴルァ
いつもみたいに適当にでっち上げとくか> 珍バン報告
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 06:29:24 ID:0DlqM37A0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 06:44:27 ID:cypeylV00
連休だからか、ミニバンの後部をフラットにして、そこで子供がはね回ってるのを何台か見た。高速走行中にも。
危険だと思わないのか?
マナーを正そうと促すのは結構だが、それでミニバンそのものを
否定しようとしているのか?できるのか?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 09:33:59 ID:vc44jXDPO
つまりは「ヲレの車でヲレの家族が何しようが勝手だろ」と?
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 10:19:45 ID:u8ybDa6d0
>>94 ミニバン乗りに対する非難だと理解出来ないのか?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 11:05:41 ID:ZxN1mdhT0
白イプと自転車以外に一人の名無し擁護が頑張ってるようだね
ミニバンてボンネットの空間がもったいない
フルチェン時にワンボックスにすれば
室内がもっと広くなるのにね
98はガキ確実だな。
それじゃ時代に逆行だ。
時代は変わる
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:54:58 ID:7OuzW6kb0
リアエンジンミニバンキボンヌ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 14:58:44 ID:7OuzW6kb0
昨日、高速のSA寄ったんです。SA。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、カスタムミニバンオーナーズクラブ、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ミニバン如きでオーナーズクラブ作ってんじゃねーよ、ボケが。
ミニバンだよ、ミニバン。
なんか親子連れとかもいるし。一家3人でオーナーズクラブのイベントか。おめでてーな。
よーしパパ、今度はマフラー換えちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、そのハリボテみたいなフルエアロミニバンをどけて、駐車場空けろと。
ミニバンってのはな、もっとのんびりしてるべきなんだよ。
二世帯6人でお出かけ、シートは三列目まで使う、
高速でも飛ばしたり煽ったりしない、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。暴走珍バンヲタは、すっこんでろ。
で、やっと入れたかと思ったら、隣の奴が、最近のスポーツミニバンは走りもいいね、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、スポーツミニバンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、走りもいい、だ。
お前は本当にミニバンで走りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、スポーツカーを諦めきれないだけちゃうんかと。
ミニバン通の俺から言わせてもらえば今、ミニバン通の間での最新流行はやっぱり、
フォルクスワーゲン・ゴルフ トゥーラン、これだね。
GLi(6AT)で、これが通の頼み方。
トゥーランってのはドイツ車らしく、質実剛健。そん代わり余分な機能やオプションが少なめ。これ。
で、それに6AT。これ最強。
しかしこれを頼むと次から国産に戻れないという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、新型ステップワゴン(白)でも乗ってなさいってこった。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 15:04:05 ID:MXZ8ZzOEO
↑良い事言った。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 15:23:38 ID:I6VDm2li0
今日の珍バン
駐車スペース二台分使用のボクシー
リアバンパーがベンチかと思うほど突き出し、リアハッチ上に庇のような羽根の付いたオデッセイ。
ローダウンして太いタイヤ(白文字でなんか書いてある)を履き、しかもタイヤがはみ出ていたエルグランド。
オデッセイアブソルートやMVPターボ
はたまたエスティマ280馬力を喜ぶ客が
多いのも事実、しかもそれらのミニバンは
スポーツカー顔負けらしい
いい加減馬力に釣られるような低レベルから
脱却して欲しい。
106 :
トイレマン:2006/05/04(木) 17:40:40 ID:1lmQtMZVO
そりゃ無理でしょ?
ミニバンに限らずすべての車種において馬力至上主義なんだから。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 18:06:00 ID:9xqRLwOXO
しかし、馬力主義じゃない車も有る。
スーパー7とかは150PS(?)しかないがテラハヤス。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 18:33:03 ID:9xqRLwOXO
車重は500〜700kgだったかな?
確かに軽量主義ですね。
でもそういう発想は好き
車体が軽い→馬力が低くても走りがいい→だから楽しい!
けがが怖くなければ自己責任でどうぞ
いっそのことミニバンも軽量化のため猿人を外したら
MVPってw
連休中に携帯から書き込んでるやつって、家にパソコン無いの?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:14:57 ID:bMsaOjpG0
連休中に家のパソコンから書いてるのも悲しいだろw
俺もだが。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:27:04 ID:VM2oFsbW0
考えてみろ
トランク・ルームって無駄だぞ
車内が広い方がよっぽどマシ
また、3ボックススタイルがかっこいいと思ってるなら
勘違いだ
各種の技術が低い時代に作られた、無難なスタイルに洗脳されてるだけだ
結局キャブオーバーが一番スペース効率がいいわけで
でも、正面衝突の時は怖い
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 00:05:11 ID:va8OOIyc0
>>116 だからと言ってミニバンが良いとは思えないのだが。
>>116 6畳2部屋と12畳1部屋とどっちが使いやすいかと言われても、場合によるとしか。
俺はこの先セダンを選ぶことはないだろうな。
ハッチバックかステーションワゴンになると思う。
ミニバン=ステーチョンワゴン
車検書に書いてある
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 01:44:05 ID:ezN+xMO50
多すぎ。
どこ行ってもミニバン。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 03:07:35 ID:qCYtIaUW0
>>95 マナーを正そうとするのは結構だと書いてるよ
>>96 彼らが他の車に乗り換えさえすればマナーがよくなるとでも言いたいの?
>>97 別に頑張ってるってほどでもないけどね。叩きってすぐ自滅するしさ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 06:52:45 ID:XFO7vIJg0
まあ、擁護は自滅するまえに論点すりかえるしな。
かの国ばりに。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 07:51:55 ID:qCYtIaUW0
そうなんだよね。彼らって乗り手の問題をあたかも車種そのものに問題があるかのように
言ってきたりとかするんだよね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 08:35:58 ID:vxaPChri0
MTマンセーバカ音教とか言ったりね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 09:03:19 ID:qCYtIaUW0
それは、周りからすればただの騒音にすぎないのに自分たちのマフラー交換を棚に
上げてミニバンの爆音マフラーを批判する人を指して言ってるの?
それが自滅パターンなんだよ。人の事をあれこれ言ってたらいつの間にか
自分の事や車全体の批判になっていたという典型だね?
自分たちのマフラー交換…既にそれが決めつけになっているわけだが。
しかもバカ音マフラーとMTが勝手に結び付いてるし。
何せ叩きが何にお乗りなのか教えていただけないものですから
それにしても叩きから決め付けよくないという発言が出るとは思わなかったなぁ。
自滅への布石にならなければいいんだけどね
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 14:42:56 ID:00hmhS9e0
擁護も一部を除いて車種晒してないがね。コテハン連中におんぶにだっこかい?
まあ、そもそも車種晒す必要もないわけなんだがね。それも決めつけルールかい?
擁護の決めつけは、ミニバンとは全く関係ない、スレタイの主旨に沿わないものばかりだから興冷めなんだよ。
布石どころか速攻で自滅しちゃう
>>130ってカワイくね?w
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 16:51:16 ID:C+mFxB9YO
>>127 ミニバンの爆音マフラーは意味がない。スポーツカーは特にターボ車は抜けが
よくないとつまるので爆音はしょうがない。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 17:11:42 ID:NSiVcusw0
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 17:27:37 ID:rSzRXJfY0
>>105 ミニバン海苔を馬鹿にするな!
仕方なくミニバン乗ってる人たちがほとんどだろ。
俺は体重ぬうわ`だからセダンやクーペなんて乗れないの!
GWに家族全員で食い放題ツアー言ったから、オートで車高調する。
馬力が無いと60`ぐらいしか出せないから高速乗れないの!!
爆音マフラーもお腹一杯で眠くなっちゃうから仕方なく付けてる。
スポーツカーなんて意識なんてしてねーんだよクソボケどもが!
>スポーツカーは特にターボ車は抜けが
>よくないとつまるので爆音はしょうがない。
なるほどならばMPVターボは爆音でもしょうがない。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:02:56 ID:zN9vusoqO
僕はグランドボイジャーに乗ってますが、最高ですよ
他のセダンだのクーペだのってわらっちゃいますね
4苦?論外ですね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:42:30 ID:HiYbHpgP0
>>136 そうだね。
でもオデッセイとかに多いんだよね
>>133 ミニバンの爆音は無駄だとオレも思うが、
>スポーツカーは特にターボ車は抜けが
>よくないとつまるので爆音はしょうがない。
爆音がしょうがないってのは、暴言だねえ・・・
ターボ搭載のスポーツカーは純正マフラーではつまるのか?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:33:21 ID:C+mFxB9YO
スポもミニバンも爆音は山奥逝け
繁華街にワザワザ来んでヨロシ
ターボ搭載の現行国産車って軽を除くとエボ、インプ、レガぐらいしか思いつかんな。
143 :
白イプー:2006/05/06(土) 02:24:45 ID:IbcMsRSG0
>>143 そんなホラ貝でできたタービンはターボとはいわねえよ
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 05:29:09 ID:Ic/EX80B0
おまぃの股間についてるイトマキ貝みたいな粗末なモノよりはマシだろうw
>>144
MPVターボのベースになったアテンザ・アクセラターボが無視されとるのな
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 08:42:15 ID:XKd3h+2m0
何処に行ってもミニバンばっか。
同じような車乗ってて何が楽しいんだか。
どうせ国産車ならミニバン以外でも似たり寄ったりだろ。
ミニバンと共有のエンジン、プラットホーム。
それとも
>>147はシシテ並みの珍車でも乗ってるのか?
と買ってから一年になるが同じ車と一度しかすれ違ったことが無い軽自動車乗りが書いてみるテスト。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:29:37 ID:+sq0ABf90
kwsk
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:48:34 ID:nmGusSn00
ミニバン乗りがしょっちゅう口にしてるんだもん。
「みんな乗っててつまらない・・・飽きた」と。
いやもうなんていうか、行楽地へ行くと、ボクシーノアアルエルエリ
あたりがうじゃうじゃと。なにあれもう。ほんとに売れてるんだなぁと
実感するな。
あの光景を見ても買おうと思えるのはどういう気持ちなのかちょっと
わからない。別に他人が何乗っててもかまわないという気持ちなの
か、必要にせまられているのか、選択肢多いように見えて、実は選
べる車って少ないのかね。
どう考えてもセダンやステーションワゴンよりも選択肢は多いと思うけどな。
> ボクシーノアアルエルエリ
セレナ、オデッセイ、ストリーム、ウィッシュ、プレサージュ、アイシス、プレマシー、エスティマ、MPV。
いくらでも出てくるんじゃない。
今はミニヴァンがファミリーカーの代名詞だからなぁ
1ボックスの頃は本当に好きなやつしか乗ってなかったが
そんな時代が懐かしい
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:23:56 ID:jwslnm780
んじゃ個性的な車って奴、挙げてみてよ。
出来れば、国産でミニバンと同じ価格帯のやつで。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:54:17 ID:1dWbAY+B0
ロードスター
コペン
ジムニー
スイフトスポーツ
プリウス
RX8
インプ
エボ
…等
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 18:55:48 ID:kXGeKLI30
>>156 プリウスはちょっとほしいけど
エスティマハイブリッドとかもあるしなぁ。
ほかはスポ車とかクロカンばかりで個性無さすぎ
ミニバンのほうが良いな。
>>152 いやいや、「ボクシーノアアルエルエリ」だけが異様に多いんだよ。局地的な現象
といわれてしまえばそれまでなんだが。
「セレナ、オデッセイ、ストリーム、ウィッシュ、プレサージュ、アイシス、プレマシー、エスティマ、MPV」
このあたりは行楽地では比較すれば見かけないな。いくらか見かけても子供連れ家族じゃないのが乗
ってる。結局子供連れだとこのあたりは選択肢から外れる場合が多いのかと思ってね。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:03:31 ID:1dWbAY+B0
なんでスポ車やクロカンの個性がなさすぎるのか説明よろしく。
車としては充分に個性的だと思うが。
あ、気に入った=個性的って言いたいの?
六人以上乗り諦めてミニバンから乗り換えられるのはスイスポ、プリウス、RX8ぐらいか(RX8って五人乗りだったけ?)。
インプ、エボなんて個性無さすぎ。
言いたいことはわかるが、個性的というキーワードからかけ離れてるよ…
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:14:10 ID:oIlwaete0
個性と魅力を入れ替えれば万事解決。
>>160の言いたいことがわかる。
個性的=魅力的と早合点しているわけです。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:24:54 ID:kXGeKLI30
>>159 実際似たような車ばっかりじゃん。
特にスポ車。
スイフトスポーツはどこが個性的なのかわからん。
マーチみたいなもんだろ。
ジムニーはクロカンだし。
クロカンなんかどこで使うんだよ。
発電所とか営林局なんかが使う下駄車じゃん。
もともとは
>>154のレスからだからね。
インプ、エボみたいに似たり寄ったりの車、挙げられても?になるわけですよ。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:39:07 ID:jkmvnICx0
冒険しようぜ・・・と。
まぁ後ろ見ると誰も付いてこなくて浮きそうだけどw
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:34:44 ID:iu42p5go0
>>163 クロカンだと個性的ではなくなっちゃうの?
で、個性的なミニバンってあるの?
インプとエボは似てるが、上の方に挙げられてた車種はそれ以外はみな個性的だと思うが。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:43:41 ID:jwslnm780
ミニバンにおける個性の発揮方法
「スポーツミニバン」というジャンルで差別化を図ること。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:45:54 ID:/pObvXKxO
>>168 はたして、「スポーツミニバン」は存在するのか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 20:49:42 ID:jwslnm780
「スポーティミニバン」のほうが良いかも?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:19:28 ID:jkmvnICx0
アリオン乗る。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:22:51 ID:jkmvnICx0
それか今度出るカローラ。
室内がテニスコートになってるミニバンならスポーツミニバンでいいんじゃね?
クーペでそうなってるものがあるの?
本気で面白いと思って書いてる?
今日みたラルゴ
リアウインドウの下にでっかいスポイラーが付いていた
エアロパーツってよりも、バーベキューやアウトドアで
利用する棚にしか見えなかった
こういう改造してあるミニバンはイヤです。
個人的意見はホイル交換と合法なマフラー程度なら理解できますが
できればノーマルのままのが微笑ましいです
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:05:17 ID:jkmvnICx0
みんなで違う形の車乗り回した方が楽しい。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 22:34:29 ID:+Pz9Q5f60
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:06:08 ID:xZ5cqI9GO
昨日中国道でめちゃ速いミニバンを見た
ベンツのマークが付いていたが、幅がかなりあった
逆輸入のステップワゴンか?
ステップワゴンのフローリング風床は結構いいなと思ったけどなぁ。
たしかにほんとに木にしちゃうとメンテめんどいからあれが限界ってとこが
残念だが。
あんなかんじで芝生風とかいろいろできると面白いな。
国産車ってそれなりの数があるのに、『個性的な』って縛りをしただけで、これだけしか、挙がんないのもどうかと思うけど。
ミニバンがどうのこうのだけじゃなくて、自動車産業全体的な危機だと思う。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 00:25:04 ID:Sbh0SXLI0
デブ車なのになんでミニバンっていうんだ?
デブバンが正式名称ちゃうん?
何と比べてデブといってるんだか・・・
デザインではあんまり決め手がないな・・・内装or使いやすさで選んだ方が良いかも。
セレナかな少し変わったデザインは。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:33:09 ID:GfiuAWYlO
178←それメルセデスのVクラスじゃないの?
>>167 いくら個性的であってもミニバンの変わりになるような、車で無いと比較しても意味が無い。
せめて五人乗り+荷物でないとな。
ある意味ミニバンの六、七人乗りってのは他の車種に無い個性かもしれん。
それこそほとんどのカスバンでは永遠に使われない個性って奴だ。
スポカーのドライブフィーリングは法定速度でも充分に感じられるけどなw
先日アイに乗る機会があったが、あれは結構良かったな。
公道の平均乗車人数2人未満の日本では、ゴミバンなんかより
ああいう車の方がよほどスマートだろう。
個性とかそういうのはどうでもいいや。
クズバンを称するなら「見苦しい」とか「趣が無い」の方が近いな。
生活道具だからと言い訳をするだろうが、生活道具だって対して価格も使い勝手も変わらないのに
純然と見苦しく趣が無いものもある。
センスが無いのだ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 06:55:54 ID:31dgQxLf0
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 07:02:01 ID:Feb1AVXT0
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/07(日) 23:40:31 ID:3l1cOdwp0 [sage]
>>167 いくら個性的であってもミニバンの変わりになるような、車で無いと比較しても意味が無い。
…意味不明。
個性的な車であることが論点であり、ミニバンの代替となるかどうかは関係ない。擁護得意の論点そらし。
あ、「変わり」じゃないよ、誤字にも気を付けて。
190 :
トイレマン:2006/05/08(月) 10:10:44 ID:cRyooJkLO
きっとミニバン万歳なんでしょう☆
しかしあれですね、自転車が居ないとスレが引き締まりませんね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 10:47:53 ID:Z90PzJpJ0
おまえを構ってくれるの
自転車だけだもんな
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 11:28:49 ID:zFx5x/xk0
珍バン報告まだかゴルァ!
見ないな
俺が見たのは高速でマフラーこすって火花散らしてるエステくらい
だけど、この程度じゃ珍じゃないしな
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 11:53:08 ID:54S44gz/O
たかがスポカーにドライブフィーリングってwwwww
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 11:58:30 ID:jrkE3JVX0
誤爆乙
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 11:58:32 ID:u4FoTEQ30
判ってないヤツ多いな。2000万円の家族親戚友人サービスカーより、50万円の
中古パーソナル用車の方が何倍も高級なんだわ。ミニバン嫌いにとっては。
197 :
白イプー:2006/05/08(月) 13:11:13 ID:caQIf5Xa0
>>144 カルディナターボなんて乗ったことないからわからんが、どこがホラ貝なの?
ホラ貝じゃないターボって何貝なの?
要は自分の好きなターボがエボインレガだけって意味なの?
せっかく現行車種で残ってる数少ないターボ車なのにそうやって格付けして
悪く言ったりするのが普通の人からすれば”気持ち悪い性格の人”なんだけどどう?
なんて自転車チックに書き込んでみる。
>>189 分からない?個性的であれば何でもいいって言ってるんじゃないんだよ。いくら個性的な
車だと言われても2人しか乗れない車持ってこられてもどうしようもないんだよ。
ミニバンの代替というのは、ミニバンの持つ機能はそのままにミニバンに取って代わる
車があるのかっていうことじゃないの?『せめて五人乗り+荷物でないとな』って言ってる
わけだし。
ミニバンとしての機能を備えている車であることが重要なのに、とにかく個性的でさえ
あればいいのだという持って行き方(すり替え方?)は些か強引ではないのかな?
199 :
白イプー:2006/05/08(月) 14:43:19 ID:caQIf5Xa0
彼ら的には「クルマ=目的」であって、それ以外は認めないし、認めたくないらしいよ。
「夫婦&子供&ジジババの5人乗車=稀、ほとんどない(よって無いと同義)」であり、
もしそうであっても定員5人の他車種を選び、キツキツで乗るのが当然であり、センスがある
んだってさ。
>>199 あと、レンタカーでいつでも好きなときに7人乗りの車が借りれるらしいよ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 15:38:09 ID:V7UYsXP30
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 18:40:02 ID:RQYVE8080 [sage]
んじゃ個性的な車って奴、挙げてみてよ。
出来れば、国産でミニバンと同じ価格帯のやつで。
…五人乗り+荷物だとか出てこないんですが。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 15:39:25 ID:V7UYsXP30
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/06(土) 18:40:02 ID:RQYVE8080 [sage]
んじゃ個性的な車って奴、挙げてみてよ。
出来れば、国産でミニバンと同じ価格帯のやつで。
…五人乗り+荷物だとか出てこないんですが。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 15:44:23 ID:C8JyMHSb0
キャブオーバーのダブルキャブなんかどうだろうか?
ミニバンのほうがよっぽどいいと思うけどね。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 15:47:04 ID:+/kLle+z0
人が多く乗れる程ボンビーカー(バスは除外)だよ。あんな
ダンボール組み合わせたような車はゴメンです。
>>202 >>186を読んだ?そういう前提条件なければいくらでも「個性的な」車は
あるだろうけどねぇ。
これが昨今の個性を尊重した教育とか言うものなの?
>>199 ヘタすりゃジジババをトランクに詰めて運べばいいじゃんとか
言い出しかねないような人たちですから
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 16:16:43 ID:v1wOJdFp0
なんでミニバンが基準なの?
>>205 で、
>>186の条件が必須でミニバン選んでいる人ってどのくらいいるのかな?
とは思う。小子化が進みとうとう人口が純減し始めた現在の日本ではね
子供持てば分かるが
ポイと三輪車や子供用自転車を積み込める便利さはセダンには絶対にない。
よく叩きはミニバンを買う必須条件などであ〜だこ〜だいうが
逆にセダンを買わなくてはならない必須条件でもあるのか?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 17:09:24 ID:bvtszFlN0
ある意味ミニバンの六、七人乗りってのは他の車種に無い個性かもしれん。
こう言ってるんだから、ミニバンに取って替われる条件では比較対象なんてない罠
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:24:18 ID:rGG6Fs600
クソバン好きなら電車乗れよ!カクカクして似てるぜ。子供が大事なら高性能
大型セダンに乗れよ。安全性でクソバンとは比較に成らないぜ。漏れは複数所有だが
クソバンなんざ一生乗る気は無い。因みに子育ては終わってる。
ミニバン=ボンビーの図式は変えようが無い。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 18:37:40 ID:ItcdO6lL0
>>208 >ポイと三輪車や子供用自転車を積み込める便利さはセダンには絶対にない。
仰りたい事は良く分かる。
当方はミニバン、ワゴン、クーペ、軽を所有し、
時と場合で海苔分けてる。
ミニバン乗ってもいいが、ミニバン1台で全ての移動手段とするのは醜い。
ティアナは?>セダンタイプだが
多分室内空間一番広い。
>>210 子育てを終えた人の書き込みにしてはちょっと厨房っぽいですね。
ていうかIDが某高級セダンじゃん。
アリガd!漏れも気づいていたけど本当に一台はそれなんよ。
12発5,5Lツインチューボの奴ね。ATでもテスタより遥かに速いよ。
厨房っぽい、にはスルーなところがwww
やっぱりミニバンスレとしてはこのスレが車板の中で一番まともっぽいね
>>211 コンパクト糊が所帯をもった故、軽糊とミニバンも買ったが、
軽を乗る機会が激しくなくなったので、
当方、ミニバン1台で全ての移動手段としてます。
醜くてすみませんね。
まあ、オレも子育てすんだら別のにするだろうけど、
1台で済むなら、1台でいいんじゃない?
乗らない車がガレージにごろごろってのがカッコいいんか?
・・・ところで自転車が再びこのスレ見たら、また忙しいんだろうなw
>>211 ヴィッツとアルファードとEクラスワゴンじゃなかったのかよ
>>208 俺も2歳と5歳の子持ちだが、セダンでは確かに三輪車や子供用の自転車を乗せるって芸当は
出来なくは無くてもポイッと手軽にって訳にはいかんね。
もっともうちの場合インプワゴンで足りてるけどね。
旅行にまで自転車持って行く事はないから、旅行ではB4だけど
いまや中大型ステーションワゴンと
低床ミニバンにはそれほど大きな差がないから
あとは買う人の好みの差くらいでしかない。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 22:21:34 ID:v4t9VGVG0
>>199 >彼ら的には「クルマ=目的」、それ以外は認めないし、認めたくないらしいよ。
クルマが目的ってなんなんだ?
目的地まで移動するのに運転も楽しみたいという意味で言うとミニバンって選択外になるんだな。
俺的には。運転してても全然楽しくないし。
こう言うとヲタとか言われるかもしれないが目的地まで移動する手段としてクルマを使っているなら
楽しんで使う方がいいからね。
もちろん交通ルールを守るのが前提ね。
>>207 少子化云々は余り意味無いだろう。何時の時代にも
子供の居る若夫婦が実家に帰省、そこでチョイト外出という
シチュエーションは結構あることだ。
そして車という道具の機能が最も活用される場面でもある。
そんなときに5人以上乗れたり、荷物を気軽に放り込める
のは大変ありがたい機能である。たとえそれが年2回くらい
であったとしても単なるステーションワゴンやセダンでは不可能
なことであればそれはミニバンの大きな利点であり、選択する理由と
して不足無いだろう。
セダンじゃ寝れないからな、車中泊マニアとしては、
ミニヴァンでないといけないのです。
>>222 そうそう。2時間も3時間もミニバンを運転してられる人ってのは尊敬に値する。
運転手としては、楽しく移動できるに越したことはない、その手段としてはミニバン
は不適格。そりゃ後部座席でわいわいしてる同乗者はミニバンのほうが移動は楽
しいかもしれないけどな。
>>223 年2回のそういう機会でも利点? 4tトラックが一生に数回するかもしれない
引越しのためには大きなアドバンテージである以上、選択する理由として不足ない
という主張はバカだと思わないか? 結局頻度の問題なら、「結構ある」と思うか
「ほとんどない」と思うかなんて主観にすぎないじゃないか。年2回の帰省のために
ミニバンがありがたいと思うなら、普段はコンパクト、帰省のときだけレンタカーで
十分だしそっちのほうが維持費含め安いんじゃないのかね。その使い方をした場合に
この費用の差以上のミニバンを所有するアドバンテージは何だと思うのか教えて欲しい。
いちいち必要と思った時に、レンタカー屋まで足運ばなくていいことかな。
結局アンチミニバンかつコンパクトがいいって人は、
自分が運転する時のことしか考えてないんだな。
同乗者(自分の家族)が快適なら、十分アドバンテージだわな
またレンタカー馬鹿か・・・
単に費用の問題でもないだろ。
ぜひ快適に、家族仲良く天国に旅立ってくださいw
とりあえずGW報告でもしておくか。
ボクシーは100%ゴミ人間が乗ってるな。確信した。あれは蛆虫野郎しか乗ってない。
あと鯨みたいなボエ〜、ボエ〜、とかいいながらフルエアロでなんか無意味に
道路青く照らしてるエルグラが最近やたら多い。
あの灯りというか、実用なんだか装飾なんだか知らんが、
青い光って灯りとしてあまり役に立たんと思うのだが何がしたいんだろう。
なんていうか、その、コンビニとかの紫外線ランプの殺虫器みたいな感じなのか?
5人が頻繁に機会があるのなら、10人というのもあながちありえないとは言えないだろう。
ならばスーパーロングの1BOXやマイクロバスを所有しないのは何故か?
>>224 浮浪者の間違いだろ
4tトラックの次はマイクロバスか。とことんバランス感覚のないやつら
>>229 知り合いにヴォクシー乗りが二人居るが、二人共デリカスペースギアからの乗り換え厨。
オーナー像が見えて来ただろw
233 :
白イプー:2006/05/09(火) 06:53:08 ID:LwqjRuAZ0
自分と同じような選択(ミニバン以外の少定員車)を強要して、ミニバンを
罵り。5人家族でそれじゃ困るんですけどってひとが現れたら、ガキじゃ
あるまいし4tだのマイクロだのありえない極例強要する、と。
あいもかわらず極端というか愚かというか、さすが珍獣だよ。
そしてふつうの人があきれて放置すれば、かまって欲しさに
「片方のジジババは都合よくころしてんじゃねぇ」とか
「家族仲良く天国に旅立ってくださいw」とか人間として問題ある発言を
して注意を引こうとする、正に コ ド モ みたいだ。
シシテはよっぽど幸薄い人生なんだろうな、「自分と嫁さん」で完結してて
頻繁に子供連れて両方のジジババんとこに行く”団欒”ってものを想像でき
ない、もしくはしたくないみたいだから。
234 :
白イプー:2006/05/09(火) 07:10:13 ID:LwqjRuAZ0
>>222 昔にも同じ質問する子が居たがな。>クルマが目的ってなんなんだ?
”日本の道路事情下においてはどんな車種に乗っていようとも
運転する楽しみは自分で創出できる”だよ、その答えは。
ミニキャブ乗っても、細いハンドルと手に取るように感じられるFR感に
アフリカを疾走するカミオンに思いを馳せる、そんな「運転できること
自体を感謝する」姿勢が本当の意味での”ドライビングプレジャー”と
いうものだ。
間違っても他人の車種を"蛆虫"などと罵ることが”クルマ好き”のある
べき姿ではない。それは幼稚で愚かで、むしろ憐れだ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 07:17:02 ID:AwwXsWGv0
まあミニバン以外は認めない、というような排他的な意見もあるようだが。
236 :
白イプー:2006/05/09(火) 08:29:29 ID:oKNJsXc+0
今度のベンツのミニバンみたいなワゴンはどうなんだろね?
>>234 空腹を紛らす為に食べ物を絵に書いて空想に更ける貧民家族のハナシを思い出した。>カミヲンネタ
中が広いだけ>ミニバン
中が快適、運転がしやすい。
とかで選ぶ車であってデザインで選ぶ車じゃないだろうな>ミニバン
個性的なデザインなんて不要。
前がGTRで後ろがステップワゴンの車出せばいいんだ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 12:00:20 ID:no21p5T+0
他人が何乗ろうが勝手とは思うが、駐車場でシルバーのミニバンが多い。
モータープールかと勘違いした程だ。
ソコは昼間の大黒PA。上から見ると不気味だった。
車を周りの目や意見に押されて購入するのは良いが、色まで押されるのは如何だろう?
売る事じゃなくて乗る事を考えればもー少しカラフルに成っても良いかと。
ちなみに、自分は赤が好みなので赤の車を乗っている
>>241 色まで押されたかどうかわからないだろーに。想像力豊かだなぁ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 12:18:47 ID:n2a3oa3RO
前にラジオで渋滞研究してる教授が車高の高い車は先が読め難いため渋滞の原因の一つらしいね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 12:30:05 ID:sGBLNjYy0
GWミニバン乗ったけど多人数乗れるのがやっぱ良いわ。
駐車料金も通行料金も一台分ですむしな。
長い物が積めるのも良い!
>>241 シルバーのミニバンが多いのは致し方ないよ
シルバーの車自体が多いんだから
それも「オレはシルバーだ好きなんだー!」っていう人よりも
「オレは洗車が嫌いなんだー!」って人の方が多いんだしょ?多分
それよりも、オレの辺りではミニバンは白の方がほとんどなんだけどな〜
あと、シシテってヤシこそ、芯でも誰も拾ってくれないヤシだな
246 :
トイレマン:2006/05/09(火) 13:04:18 ID:ZXBeZ1PNO
>>222&225
ぼかぁ、年に一度オデッセイで5時間かけて出雲大社へ行きますよ。
言っちゃあ悪いがBMの3シリーズや現行ベンツのEクラスで行くより運転は楽だよ?
222はヲタじゃないの?
ミニバン=楽=しんどくない=楽しいって部分もあるだろう?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 13:40:41 ID:fMZELvaG0
一部のミニバンは結構高級感乗り心地UPしたと思うけど!
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 14:01:28 ID:cJ+7L40F0
しかし、中途半端なサイズのミニバンって役に立つのかね?
エルグランドクラスのサイズがないと、ミニバンであることの恩恵にあずかれない希ガス
249 :
白イプー:2006/05/09(火) 14:03:45 ID:E8mv2zL90
そんな長文書くほどトイレ長いのか…
そっちの病気は大変なんだな>トイレマン
ウィッシュに長時間乗って腰が痛くなった私が来ましたよ。
251 :
ミニ通:2006/05/09(火) 15:54:15 ID:mciQHzq20
正直、ノアの3列目で長時間は辛い。
距離にして100kmくらいが我慢せずに移動できる限界かも。
大人6人で長距離移動するならエス以上がいるね。
252 :
白イプー:2006/05/09(火) 16:49:44 ID:LwqjRuAZ0
先月?立ち読みしたコンビニ車雑誌には車種関係なく自家用車全体の
色別は銀が40%ぐらいでそのあとは白と黒が10数%、そのあとは青が10%
弱、そのほかチョボチョボ、ってな率だって書いてあった気がするが…
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 17:39:45 ID:y4eWAbxG0
イプーはスパ塩の次に最低な車
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 17:52:16 ID:0k2jkupr0
つbB
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:20:04 ID:ALen44Nh0
bBって、
豚箱の略でしょ?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:29:51 ID:ZXBeZ1PNO
イプー可愛いな(笑)
自分の暗い人生に触れられるのが嫌で
ずっと俺のこと無視し続けてたのに…
ようやく噛みつくポイント発見して書き込みしてくれたんだ(笑)
噛みつきポイントのしょぼさが可愛さを倍増してるよ♪
トイレの長さに詳しそうなイプーは病気持ってるのかい?
ミニバンを擁護するヤツは、4tやマイクロバスという選択をバランス感覚がないと
バカにするわけだな。結局自分たちがバカにされている理由と同じじゃないか、それ。
258 :
白イプー:2006/05/09(火) 19:08:04 ID:iuAeKAA50
オレの人生の暗い部分ってなんだろぅ…
>>257 普通に考えても外形寸法と排気量、車庫の問題や税制上の問題。
乗車定員が増えれば免許の問題もある
走りを求める者全てが運転席以外撤去してロールケージ組んでるわけでも
なければフォーミュラマシンに乗ってるわけでもあるまい
>>259 でエリシオンかい?
あれは、ほとんどマイクロバスだと思うんだが
普通に考えても外形寸法と排気量、車庫の問題や駐車場の問題。
乗車定員が増えれば重量による走行性能の問題もある
結局比較の問題だろ? マイクロバスだろうが4tだろうがレーシングカー
(ナンバー取れる前提でな)だろうが、乗ってるヤツをバカにするなら自分
がバカにされても甘受したら?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:30:29 ID:qRqOdOcrO
俺、V280に乗ってるけど、オーナー会の他の方々もEクラスやA6、5シリーズから乗り換えた人が多いよ
結婚して子供が3〜4人居たら、ミニバンじゃ無いと車内も狭いしね
普通車のセダンも別に2台あるし、軽虎もあるけど、休みの日に一人でウインドに行く時はV。
カヌーに行く時は軽虎。
2台のセダンは嫁と親父が乗っている
ミニバンだと片道600〜700キロの長距離走って行きつけの湯布院なんかに走っても疲れない
行き先に因れば、空港経由で飛行機で行くより早く着くしね
但し、高速なら大抵オービスROMや後ろ見ながら140q/hで走るがw
シルビアに始まりソアラ、アウディーA6、etcと乗り継いだけど、ミニバン結構速いし、運転楽、暫くはミニバン乗り継ぐ予定
>>262 >ミニバン結構速いし
ここに突っ込んで欲しいのか?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 20:54:01 ID:PjvIfR5v0
商用ミニバン乗ってオーナーズクラブかいw
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:04:09 ID:bo/ETKCq0
最近はミニバンもスポーティになって、走りも洗練されています。
重心も低く安定しているし、スポーツシフトを駆使して走ればサーキットでも早いですよ。
信号ダッシュだとほとんど負けないし。
266 :
222:2006/05/09(火) 21:07:35 ID:0gHvIon/0
>>234 >”日本の道路事情下においてはどんな車種に乗っていようとも
運転する楽しみは自分で創出できる”だよ、その答えは。
それじゃ聞くがミニバン擁護派はミニバン以外のクルマの運転が楽しいと思う人を
>>246のように
ヲタ呼ばわりしているのは訳があるのかね?
それとむかしからお前さんは、「昔にも同じ質問する子〜」とかあきらかに相手を
年下(子供)のように書き込むが失礼じゃないか。そんなに年上なら少しは礼儀をわきまえなさい。
>>246 >ミニバン=楽=しんどくない=楽しいって部分もあるだろう?
楽だから楽しいって今時の根性のない若者の考えだな。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:08:40 ID:PjvIfR5v0
信号ダッシュや走りというコトバを気にする人が乗る車だとは思えません。
車に興味ない人が白物家電感覚で買う車だと思うのです。冷蔵庫やレンジと
同じですね。C/Pと実用性重視。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:10:33 ID:fMZELvaG0
ミニバン以外が悪いなどとは少なくても俺は思わないんですけど
269 :
白イプー:2006/05/09(火) 21:10:46 ID:LwqjRuAZ0
また、キチガイが話でっちあげてるねぇw
>>231の書き込みは単に「シシテはトコトンバランス感覚ない嫌がらせ発言しか
しないんだね」といっているだけにしか読めないが?
どこにミニバン乗りが
「4tやマイクロバスという選択をバランス感覚がないとバカにする」レスが
あるの?
ほんとうに叩き連中ってのはレス捏造して「バカにされても甘受しろ」などと
強要したり、なんの関わりもない人を”蛆虫”よばわりした挙句に”市ね”と罵り、
挙句の果てには、オレの「人生の暗い部分」なんてものをあたかも握っているような
妄想に浸ったり、病的というかなんというか…
270 :
白イプー:2006/05/09(火) 21:21:31 ID:LwqjRuAZ0
>>266 >>246に訳を聞けば?
おれは「ミニバン以外の運転をヲタ呼ばわり」した覚えはないが?
そういう君の勝手な思い込みで
>>246ではない私に噛み付くところこそまさに
「礼儀をわきまえなさい」と世間様では云われることなんだよ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:25:05 ID:PjvIfR5v0
266には何の恨みもないが
>>ヲタ呼ばわりしているのは訳があるのかね?
○○かね?って普通いうか?なんか自分のことを「おいら」って言ってそうな
キャラだぞw
個人的には車好きなのにミニバンってダメではないけど一家言持ってても
プゲラされるよ。車みたいなハードありきの消費趣味は結局、金持ってて
高級スポーツカー乗ってるやつのほうがエラいっていうヒエラルキーあるしね。
>>269 あなたの言うことが素でわからん。
4tやマイクロバスを例えに出すやつはバランス感覚がない
=4tやマイクロバスの話は極端すぎる
=4tやマイクロバスを選択するヤツなんていない
というのは選択したヤツをバカにしてないのかね。
バカにしていないなら謝る、ごめん。
273 :
白イプー:2006/05/09(火) 21:26:40 ID:LwqjRuAZ0
だいたいこの人、俺のこと礼儀がどうとか難癖つけといて、自分がそのレスで
「今時の根性のない若者」かよwww
オマエさんのほうがよっぽど「偏屈礼儀知らずジーさん」だな。
よし、今日から
>>222はコテを「精神論じぃ」にするやうにw
>>273 「今時の根性のない若者」は好意的に取れなくもないが、あなたの発言は
礼儀知らずで間違いないので難癖ではないと私は思いますよ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 21:38:11 ID:FdXCeA2z0
確かに
276 :
白イプー:2006/05/09(火) 21:55:39 ID:LwqjRuAZ0
>>272 よーく冷静によみなおしたら?
>>226や
>>230に対して
ジジババも乗っけて5人だから定員5人のより定員7〜8人のミニバンの方が
ゆったり出来て楽、って人に向かって
「そんなんだったら4t(しょっちゅう引越し?)やバス(定員11人?)に
乗れ」というのは極端すぎるバカな発言だね、って
>>231は言っているんじゃ
ないのかな。
どこにミニバン乗りが4tとバスを馬鹿にした発言があるのかな?
>>276 そのへんの流れ、私と違う理解をされてるようなので、よーく冷静によみなお
してもらえればいいかと思います。私も読みなおしてみますので。
278 :
262:2006/05/09(火) 22:09:56 ID:qRqOdOcrO
ミニバン叩いている奴ってセダンに乗ってるのか?
E320も乗っているから(普段は嫁)セダンもオカズを買いに行く位なら不便は無いのは解る
喪男趣味無しならセダンか2ドアでも不便ないが、趣味が多いと例え一人で遊びに出かける時もミニバンが便利!
ギアーが社内に積める!
趣味がパチンコオンリーのお前さんならセダンでも困らんし、誰でも運転出来て楽だわな
失礼、パチンコ屋なんて家の外なんか出た事ないか?
ただ、俺が想像するには、お前さんは車は所有しとらんな05
独身だと遊びが忙しくて、夜なんて家に居ないだろうしな
喪男 恋人なし 車は無し か セダンのアルト 2chが友達
ワロス ワロス
ただ 個人的には 軽虎も便利!
速い車がいいのであればF-1マシンに乗れとかドラッグマシンに乗れとか言われて
その手があったかと言うわけないのにムキになって食い下がる
>>267 >車に興味ない人が白物家電感覚で買う車だと思うのです
その発言がヲタ呼ばわりされる原因ではないでしょうか?まあ、その割には
叩きに車の知識が豊富にあるようにも思えないのです。少なくとも一連の
書き込みを見る限り
280 :
白イプー:2006/05/09(火) 22:24:46 ID:LwqjRuAZ0
”本当の”自分の車種名晒してその上でミニバン叩きをしたのはこの三年間で
5人居たか居ないか…だよ>278
ウソの車種名挙げて好き放題ミニバンユーザーを罵った上で、その車種のリアル
ユーザーが出てきちゃって、確認質問に答えられなくなって自爆、ってカワイイのが
いたなぁ、そういや、シミジミ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:27:32 ID:qRqOdOcrO
2CHミニバン叩きヲタと常時 遊んでいる程暇はないからな
自営業なんで定休日が明日
嫁がバッグを買えと抜かしやがる
久々に百貨店に行く
ゼダンのEで
御前はチャリのセダンだろ?
ヲタ相手も おしまいだ
(ー ー)zzZ 寝るぜ
282 :
白イプー:2006/05/09(火) 22:28:04 ID:LwqjRuAZ0
だいたい”ストリーマー”とかみんな居なくなったんだから明らかにミニバン乗りと
判るのなんてオレしかいねーじゃねーのよw>違う理解
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:29:15 ID:PjvIfR5v0
車で個性主張する前に自分もダサヘアとダサファッションが
先なんだよな。特に栃木県のセルシオとか。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:33:22 ID:RkmMR57m0
珍バンうpキボンヌ
285 :
ミニ通:2006/05/09(火) 23:08:55 ID:mciQHzq20
286 :
白イプー:2006/05/09(火) 23:23:10 ID:LwqjRuAZ0
だぁ〜まらっしゃい!!あなたは最近とんとココをお見限りじゃぁないですか!w
つか、ageパケ坊が俺達の人生の暗い部分を掴んだらすぃぞw >>ミニ通
まあ、いいや。今日は久しぶりに楽しめちゃったからそろそろ寝る、明日は
早くに出撃だし。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:38:38 ID:fMZELvaG0
age
288 :
ミニ通:2006/05/10(水) 01:27:40 ID:lMvsvG5U0
自転車は連休明けで地獄を見てるのかな?
>>277 > 4tやマイクロバスを例えに出すやつはバランス感覚がない
> =4tやマイクロバスの話は極端すぎる
> =4tやマイクロバスを選択するヤツなんていない
ミニバンで必要十分な人に4tやマイクロバスを勧めるの馬鹿だとは思わんのかね?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 09:47:58 ID:w4dhforrO
>>266 俺は
>>222を指してヲタと言いましたが、他の人には言ってませんよ?
222自身も[ヲタと言われるかも…]と述べてから発言してますし問題ない発言なのでは…。
ちなみに問いますが、あなたの思考で考えると、軽や小さいセダンから
ミニバンや大型セダンなどの座り心地がよく運転が楽な車に乗り換えるのは
すべて根性のない若者的な思考の持ち主になるのですか?
>>イプー
トイレからこの長文は気が焦って書くのが大変だ(笑)
楽しそうだけどあんまりスレを進めないで欲しい…。
291 :
トイレマン:2006/05/10(水) 09:50:47 ID:w4dhforrO
イプー
ここで楽しそうに粘着してるのは他人から見れば暗いんじゃないのかなぁ?
俺はイプーと自転車好きだから居なくなると寂しいんだけどね。
そういえば帰省したときにジジババと家族で5人乗るからミニバンが良い
と言ってた人の両親は車持ってないのかな?
漏れの両親も嫁の両親も車持ってるんで漏れの場合はその時だけは2台体制で移動するんだけど
>2台体制で移動
コレが一台でまとまるのはミニヴァンのよさが実感できる時です
294 :
白イプー:2006/05/10(水) 10:52:09 ID:wW5Z+SYA0
>>トイレマン
シシテは4年、オレでも3年半以上、元店長に至っては仙人様?クラスの
御長寿キャラとしてコテ名でこの隔離の本スレいるのですから
それは粘着というより常駐もしくは更正未成というべきでしょう。
名無しがコテにID変えながらまとわりつけば粘着、
コテが名無しをつついてれば遊んでる、ってなことかな。
コテ付けて堂々自分の車名を言ってからミニバン叩きやるもよし、
コテ付けて文字通りトイレの暇潰しにするもよし、
コテ付けてミニバン叩きをナマアタタカク閲覧するもよし、
名無しはコテにカキ捨てられるだけの存在、と。
みんな2chに居る時点で人生暗いwよ"トイレマン"コテも長寿になるといいなw
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 12:21:20 ID:Xmyv/wdQO
>白プ
更に追加するなら、ここを隔離スレと定義付けるもよし、コテの有無や車名醸す事の是非で
キャラの位置付けをするもよし。
ただし、あくまでキミの脳内でなw
スレの性質や接し方なんざ、レス付ける各人が決める事。
ヲレ的には最低限ミニバンをテーマに進行するスレってくらいノリで、
それ以外は或る程度、何でも有りのスレだと思って接してるのな、コレが。
>>293 みんなが一つの車内でわいわい雑談できて、話が車内外で
とぎれないし、いいんだよなー。ジジババもずっと
孫や子と一緒にいれてうれしそうだし。
そういう時ってあまり遠乗りにならないから
3列目でも無問題。
297 :
白イプー:2006/05/10(水) 13:06:40 ID:wWMdkjgQ0
ここは2chだぞ>各人が決める事
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 13:17:31 ID:j05qL8BK0
いぷさむほど恥ずかしい車ないな
パクリの上に売れない
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 13:51:21 ID:Xmyv/wdQO
↑ここは2chだから、こんな接し方も有り。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 14:07:50 ID:quR4lQJA0
今ねえ、黒のボクシーで窓開けて、タバコの火着いたままの右腕をだらしなく下げ
踏ん反り反って乗ってた奴がいたよ。勿論ぶっとい白ハンドルカバーに安物の
大径アルミ、青いナンバーカバーに、ぼへえええ〜て腐った音のまふりゃーでした...
ああ言う奴って、どんだけボンビーよw
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 14:16:31 ID:dByUjBRG0
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 18:56:36 ID:AJmyKCeD0
すっかりDQNご用達になったねーミニバン
>>289 馬鹿だと思うよ。そして一連の話を理解していないと思われるあなたのその質問も馬鹿だと思うよ。
さっき書かなかったけど、やはりと言うかなんと言うか
そのDQN黒ボクシーは、朝鮮玉入れに入って逝きました。
305 :
222:2006/05/10(水) 19:33:42 ID:HlLFC+0A0
>>290 ミニバンや大型セダンなどの座り心地がよく運転が楽な車に乗って楽だから
楽しいにはならんだろ。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:35:18 ID:IHOSl2f+0
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:39:45 ID:AJmyKCeD0
確かにパチンコやがよく似合うな
308 :
222:2006/05/10(水) 19:46:21 ID:HlLFC+0A0
>>291 >ここで楽しそうに粘着してるのは他人から見れば暗いんじゃないのかなぁ?
それはイプーと自転車のことですか?
>>306 DQNが朝鮮玉入れ好きが多いと言ってんのに、なんでそうなるの?
お前在日だろ。
>>305 オレはミニバン糊だが、もともとのオマイさんの主張だった
>目的地まで移動するのに運転も楽しみたいという意味で言うとミニバンって選択外になるんだな。
>俺的には。運転してても全然楽しくないし。
には賛成してもいいよ。一人糊の時は。
ただ、クルマニアのいう「運転を楽しんでいる」時は、同乗者が結構
嫌がるんだよな。
それがあって、うちでは「運転の楽しい車」の購入は
家族全員から反対されております。
しょうがないので、エス3.5を購入しながらも
ソフトアクセル&ソフトブレーキ&ソフトコーナリングば〜っかり
修行させられとります。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 19:57:55 ID:IHOSl2f+0
313 :
222:2006/05/10(水) 20:10:15 ID:HlLFC+0A0
>>310 紳士的なレスありがとう。
自分はミニバンを否定する気はまったくないし自分の家族もあなたの家族と
同意見です。もちろん家族を乗せているときは自分が楽しむような運転はしない
用心がけているつもりです。
ただ一人で運転(仕事など)することも多いのでそちらを優先してクルマ購入してしまうのです。
家族は不満だと思いますが、クルマ2台所有する程裕福ではないので。
ミニバンの運転が楽しくないというのは自分自身の考えであって人に強要しようとは思いません。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 20:37:20 ID:0QNdyRsu0
軽自動車から、ミニバンにのりかえる俺様がいらっしゃいましたですヨット。
ミニバンの運転は、それほどまでにつまらないですの?
そんなあなたにはプレマシー
それほど大きくないし、クイックなハンドリングで楽しいよ〜
絶対的な加速や最高速度を求めないならおすすめ。
一般人がその辺でサッカーするのに何着てするかっていうのに似てるな
スポーツカー→レプリカユニフォーム
セダン→ジャージ、スウェット
SUV→Tシャツにジーンズ
ミニバン→パジャマ
できなくは無いけど、わざわざパジャマでサッカーしなくてもいいよ
>>316 例えがよくわからん
どれがおすすめなんだ?
自分が楽しむ運転をすると家族に不評、というけど、ミニバンの
運転が楽しくないと主張する人は、同条件で運転した場合に、
よりミニバンのほうが楽しくないと言っているのじゃないかなと
思ったよ。家族に不評ではない運転をしているときでさえ、ミニバン
以外では楽しいと思える、と。
お勧めとかはないよ、自分の好きなのでいい。でもミニバンで「走り」っていうのは、
はたからみててなんか違和感ある。似合ってない、絵にならない。
もちろん機能的にも向いてない。
高校まではサッカーやってて、今は35歳サラリーマンだけど、草サッカーチームに入って
週末にはばっちりユニフォーム(スネ当てとかスパッツも)着て汗流してます
結構マジになってやってます、っていうのは、ありだと思う、似合ってる。
これは毎週RX-7で地元のサーキット走ってますって感じ。
会社の昼休み、公園で飯食ってたら子供たちがサッカーしてた。なんだかむずむずしてスーツの上脱いで
腕まくりして子供たちと一緒にボールを追いかけてる、これでも中学のときサッカーしてたんだぜ、な30歳。
なかなか絵になってると思う。
これはアテンザで時々ワインディングを気持ちよく走ってるって感じ。
ミニバンで気持ちよい「走り」を楽しんでます?それはまさにパジャマでサッカー。
似合ってない、絵にならない。もちろん機能的にも向いてない。
パジャマはゆったりと安楽に眠るために作られた服なのです。
>>320 別にサッカーもできるパジャマがあるのならサッカーしてもかまわないと思うんだよ。
それを求める人がいて、メーカーにそれを作る技術があるのならかまわないよ。目指
すのはアリだと思うよ。現状、そうではない以上、パジャマは私にとっちゃクソなだけで。
そのうちパジャマでサッカーする未来がやってきたら考えるよ。
>>319は、文章を読み取る力に欠けてるのか。
楽しい運転はよく言えばメリハリのある運転。
同乗者に配慮した運転とは、とにかくマターリとした運転って話だろ。
よく、ミニバンに人載せたら酔うってあるけど、恥ずかしくないんかな。
自分の運転棚にあげて、機械とか機構のせいにしてるだけなんじゃない?
>>322 とにかくマターリとした運転をした場合にどっちが運転楽しいの?
運転者はどれに乗っても楽しくない。
同乗者は後部座席でテレビみてたらそれでいいのだ
>>322 連投すみません。
ミニバンに人乗せたら酔ったってのは、例えばセダンなら酔わなかったってことだと
思うので、酔わせないことに関して例えばセダンのほうが優れているという証明なこ
とにかわりないと思った。もちろんミニバンで酔わせない運転を習得することも重要
かもしれないが、機械とか機構としてはミニバンは劣るってことかなと思うよ。じゃあ
同程度の運転技術があれば、セダンのほうが同乗者に優しいのではないかな?と
思った。
>>325 それはつまり、同乗者に不快な運転でなければ運転者は楽しめないということなのかな。
ちょっと違う気がする。
>>326 そうです。コーナリング・加速・減速どれをとっても機構としてはセダンに劣ります。重さと高重心ゆえにね。
ミニバンは、そんなことで競っちゃだめです。死にます。
だけど、少なくとも車好きが 「同乗者が酔ったのはミニバンのせいだ」っていうのは恥ずかしいことです。
>>327 本当にマターリとした運転ではって前提の話でしょ?
その様な運転したバヤイ、いくらミニバンでもそんな極端なロールしないし。
>>329 本当にマターリした運転
=ミニバンかどうかに関わらず運転は楽しくない。
=ミニバンでも極端なロールはなく同乗者に不快感はない。
メリハリのある運転
=ミニバンは楽しくない。セダン等は楽しい。
=ミニバンではロールがあり同乗者は不快。セダン等ではある程度までは快適。
ってことでいいのかな。これって比べてみると、セダン等のほうが同乗者は快適なんだけど。楽しいから
同乗者いるのにガンガン走っちゃって同乗者が不快になるのは運転者の問題な気がするし。
ミニバンは快適ってのはウソで、「乗り心地を犠牲にして広くしました」が本当のところなのかな。
ミニバンを選択した人たちは、広さが必須だったということだろうか。自分の趣味でそうしたのでないなら、
ちょっと同情する。
331 :
329:2006/05/11(木) 00:46:49 ID:DwcdyFvQO
>>330 10行目までは、それでいいよ。
ただし、快適がウソかっていえば、広くて快適ってのもありだとは
思わない?
他人に同情されようがされまいが狭いよりは広い方が便利。
その使い勝手が快適だね。
ミニバンのよさは、手軽な広さ。これだけだし、十分。
その利便性を皆が求めたから、ブームになった。それじゃだめかい?
もう眠いから、さいなら
全体としてのトレンドが利便性至上主義ムードだから2シーターより2+2
2ドアより4ドアが好まれ、ハイトな車高が売れるという構図
333 :
白イプー:2006/05/11(木) 01:56:59 ID:4IgFj4pp0
とりあえずこれでいいのか?トイレマン>スレを進めないで欲しい…。
やっと一日が終った…
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 02:44:31 ID:DPvLlINm0
最近のミニバンは、スポーツカー顔負けの走りも出来るし、高性能だから、一台でサーキットからレジャーまでこなせる。
久しぶりにスレ読んだ
おまえらが同乗者にとって快適な運転をしてくれないということが良く分かった
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 09:48:03 ID:Z0nLT9Ab0
白イプもか?
>>334 本気で言ってるのか、それとも釣りか?プププ
叩きは簡単に釣られるなぁ・・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:35:57 ID:LGt2aZiW0
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:57:15 ID:firQbCCy0
ミニバンで18インチ ( ´,_ゝ`)プッ
341 :
トイレマン:2006/05/11(木) 12:37:07 ID:lft6agpMO
>>334について
最近はフィットやヴィッツが走るくらいサーキットも解放されてきたみたいですから、
タイムは別として走るだけならミニバンも走れるんじゃないですか?
でもミニバンで横転しないのかな(笑)?
342 :
トイレマン:2006/05/11(木) 12:50:50 ID:lft6agpMO
>イプー
色々ありがとさん♪
でも、イプー抜きでも十分進んでるから進めてくれて結構です…。
まあ、俺もトイレ中であっても2チャンに暇つぶしに来てる時点やや暗いのかも(笑)
トイレマンが長寿になるのは…ちょっと考えものだなぁ…
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 13:24:35 ID:f3KAW7xT0
バキュれ!
バキュムれ!!
>>293 >>296 それが年に何回あるか、その程度の事をどのくらい重要視するかによってミニバンを見る目が変わるでしょうね
私は、年に数回のためにワザワザ選ぶ程の内容とは感じないですけどね
年に300日以上の乗車の方を優先します
もっとも実際には、ここまで考えて選んでいる人は少数派と思いますけどね
単にファミリーだからミニバンって選択肢を自ら狭めて選んでいるんじゃないかと予想します
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 14:01:33 ID:p/kvSaZs0
>>339 見るに耐えない歯が浮く記事内容と
今にも横に転がりそうなミニバン画像。
ライターは各メーカーから幾ら貰ったんww
>>344 >単にファミリーだからミニバンって選択肢を自ら狭めて選んでいるんじゃないかと予想します
ハズレ
347 :
344:2006/05/11(木) 16:10:04 ID:gf/6zZBt0
>>346 あくまで予想だからハズレでもいいんだけど
ハズレと言い切るのならその根拠となるソースきぼん
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 16:19:00 ID:97bA6FUi0
選んだ本人がそう思っていないからです
いゃ〜今日ハンパねぇーミニバン見たよ!
車種は、ステップワゴン又はワゴンRか定かじゃないけど
リアタイヤのキャンバー角が、もう事故車並にハの字したのが走ってました!
雨で路面が濡れて良く確認出来ましたが、タイヤの縁しか接地してなく
ホイルも回転してる様に見えたので、そうゆう仕様ぽかったです!
ドライバーの方まで気が回らなく見れませんでしたがDQN間違え無しと思います。
>>349 ネタやめれ
>ステップワゴン又はワゴンRか定かじゃないけど
ナンバー付いてなかったのか?
>>350 いゃ〜スレ的に相応しくないのは、わかっちゃいるけど
余りにも酷かったので、つい書きたかったのでぇ〜・・・
ナンバーですか?濃いカバー付きだったので白か黄色かも不明な訳でね。
何しろ一点集中で見てたので車体の色くらいしか覚えて無かったりです!
そもそもワゴンRミニバンじゃないし
ステップワゴンとワゴンRを見分けられない目も問題だな。
355 :
331:2006/05/11(木) 20:28:09 ID:DwcdyFvQO
>>344 オレ、ファミリーだからミニバン選んだよ。
年300日以上の乗車を優先してミニバンにしたお。
356 :
344:2006/05/11(木) 20:42:33 ID:gf/6zZBt0
>>355 うん、それで?
あなた個人がどういう基準で選ぶかは自由
同様に私がどういう基準で車を選ぶのかも私の自由ですね
でもどちらも一般の人がどういう基準で選んでいるのかとは無関係ですね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:50:34 ID:jMkC1B+s0
>>でもどちらも一般の人がどういう基準で選んでいるのかとは無関係ですね
↓
>>あなた個人がどういう基準で選ぶかは自由
>>同様に私がどういう基準で車を選ぶのかも私の自由ですね
自分で答えを出してどうするよ・・
マジレスするとミニバンいじってるやつってチャラ男かヘタレどっちかだな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:09:17 ID:qfKDrIpBO
ミニバン選ぶのは、ただ単に没個性化だろ?あんだけ各メーカーにラインナップが増えてしまったら、普遍性を求めればミニバンに落ち着いてしまうわな
GWにシミジミと思ったよ…右見ても左見てもミニバン(乗用、箱共に)だらけ(-.-;)
そん中の一握りの天の邪鬼が、ミニバンでサーキット走行って痛い事(あくまでも俺的にはね)をするんだな。サンダルで陸上トラック走るようなもんかな
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:15:50 ID:iewnVlg40
>>359 >ミニバンでサーキット走行
そのヴァカを詳しく!
>>357 要するにID:gf/6zZBt0は頭悪いミニバン叩きの典型ということだなぁ
どうして叩きはみんな頭悪いんだろう
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:32:16 ID:qfKDrIpBO
俺釣られてる?
雑誌でよく「いじり(DQN?)自慢」あるやん?あれに、わざわざミニバン(俺が見たのはオデ、エス)にターボ付けたり、必死こいて重心落としたりと…ただの珍車自慢かと。そして「サーキットでミニバン最速目指します!」って…
ミニバンは「のんびりマッタリ」って思う俺が間違いなんかな?ミニバンでサーキットってのが違和感っていうか矛盾アリアリで気持ちが悪い
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:36:52 ID:qfKDrIpBO
ちなみに会社の後輩にもいたわ。オデいじって走行会?ってのに行ってた奴。元シビック乗りだわ
>>362 そんなこといいだしたらF1マシン以外でレースする奴は気持ち悪いってことに
なりそうな気がする。トレーラーヘッドのレースだってあるんだし、別にミニバン
で最速目指したってかまわないと思うけどな。
ただ、レースをするわけではないのにそんな車で公道走るヤツは正直気持ちが
悪いというのなら理解できる。
>>331 広いことが快適というのは理解できる。乗り心地その他と天秤にかけて広い方を
とったということですよね。同情すると言ったのは、自分でそれを選んだんでなく
悲しいかなそちらを選ばざるを得なかったあなた以外の方に、ですんでお気を悪く
なさらずよろしく。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:04:04 ID:firQbCCy0
立体駐車場に入らないからいらない
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:07:55 ID:qfKDrIpBO
レースってのは各種カテゴリーがあるから納得できる。でもトラックヘッドのレースって日本にもあんの?メリケン連中以外にもやってんの?まっ、あれも独自のカテゴリーで、レギュレーションに乗っ取ってるから成立するわけで
わざわざミニバンで…ってのが生理的に受け付けないのだわ
>>366 それって、立体駐車場に入れない車は買えない生活してるってことであって、
ミニバンじゃなくてもデカイ車全部だめじゃん。入れやすいコンパクト乗ってれ
ば? どっちかといえばミニバン否定派だけど、あんたみたいにミニバンが選
択肢に入れられないのに叩いてるのはアホだと思うよ。
>>367 ま〜、受け付けないってのはあるのかもしれん。でも、7人以上乗車でレースしろ
とかレギュだったらちょっとほほえましくね?
>>365 一つおせーて。
欲しくないのにガマンしてミニバン買った人ってどんな人?
軽しか買えないとか、ATしか買えないってんなら、
想像しやすいけど。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 22:36:57 ID:qfKDrIpBO
そりゃまさにミニバンオンリーのカテゴリーやねwサーキットは全高120cmくらいのミニバンだらけになるだろう(-.-;)
しかしこんだけミニバン全盛の車社会だと、カテゴリー分けも曖昧になるな。ミニバンの定義(ってのがあるか知らんが)って何?って思える。
だから無駄に飛ばすんだなミニバンで(直線だけだが)
そんな飛ばしたきゃそれなりの車買えよって
思うことよくあるな
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:01:12 ID:1dCrHUfvO
ミニバン=嫁と子供あり
インプマフラー交換=一人者
ただミニバンと言っても様々
ダッジ
ベンツV
ラグレイト
アストロ
アルファード
エルグランド
ガイア
オデッセイ
ステップワゴン
牧師ー
印象的なのがアルファード海苔は服装が小綺麗なのに対してエルグランド海苔はジャージやスウェットが多く
エアロ付きオデッセイ海苔はDQNが高確率
実際黒オデはゴキブリに見える
ミニバンでマフラー交換はDQN予備軍
中古でアルミ交換、白いハンドルカバーのエルグラ自宅はボロ家
ってのがオイラの周りの相場
ミニバンじゃないが、今日最高のDQN車を見た
黒いタントに白い花柄ハンドルカバー・マフラー交換・泥よけカバーは斜め付け・推定46〜47歳の太いおばちゃんがくわえ煙草で頭は金髪
おばちゃんの主人は以前中古で50万のセンチュリーに腹巻き・女物のサンダル履き
DQNの黒帯ランクだなW
以前にハイエースのスーパーカスタムをスーパーカステムって言ってた
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 01:22:43 ID:/AYF8uKU0
>>374 カネ持ってる人ほど車弄らない(そういう方向に)というのは大概の
ジャンルで当てはまることでは?
カネ持ってたらああいうムートンだの白ハンドルだのが許されるとでもいうの?
あのテの類って自称VIPなくせに実際の金持ちはそうした装飾に無関心というのは
興味深い話だよね?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 01:27:18 ID:XhempbP00
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 02:16:55 ID:6Du32H8hO
>>374 アルファが後発で安い中古少ないからじゃない?
小僧が新車で買える値段でもないし
しかし公道ではスポーツの性能は無駄だと叩かれるが、一人乗りミニバンだって……
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 02:50:04 ID:Je71hTl60
>>370 長距離移動多くて途中で眠くなったらすぐPAで寝られるからです
セダンとじゃ寝心地比べようが無い
身長180もあると足伸ばせないとつらいよ
ワゴンと比べてもワンボックスは高さあるからね
>>375 金持ちの種類にもよるが車好き多いぞ
いなかったらAMGとかありえないだろ?
ハンドルカバーはまず無いと思うがハンドル気に食わないなら変えるでしょう
だけど
>>374が言いたそうなシャコタンだのインチアップだのハミ出しマフラー
なんかは真のカネ持ちはしないでしょっていう話
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 07:07:39 ID:Hd1YSyLX0
>>378 何でミニバンなの?
ハイエース等のワンボックスじゃだめなの?
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 07:38:32 ID:c5ltdp040
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 08:08:27 ID:SxnsOhdM0
voxyっていつモデルチェンジするのぉ?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 08:33:13 ID:XhempbP00
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 08:41:05 ID:xnljM5L/O
ん? 痛い? ハイエースでもイイんじゃね?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 08:46:46 ID:XhempbP00
此処のミニバンにハイエースは含まれてると思うのは俺だけか???
>>357 流れ読んでからレスしたほうが恥かかないと思うなぁ
>>344が言いたいのは↓でしょ。
>単にファミリーだからミニバンって選択肢を自ら狭めて選んでいるんじゃないかと予想します
つまり、ここの誰かがどういう理由で選んだかじゃなく、一般人は、最初から他の選択肢を放棄している人が大多数だろうと予想していて
それを
>>346で否定されたから、その理由となるソースが欲しいって言ってるだけでしょ
で、そのソースがいつまで経っても出てこない。
この程度が読み取れないなら結局、頭悪いのは擁護派って事になっちゃうよ
>>386 ソースの無い予想に対しての反論にソース付の根拠を示せとは・・・>348で反論の根拠としては十分じゃ?
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 10:41:46 ID:Q9+MB9zS0
「アルファード海苔は服装が小綺麗なのに対してエルグランド海苔はジャージやスウェットが多く」
って所見があったが、東京近郊の俺の町は両方とも殆ど変わらないんだが? ギャグで逝ってんのか?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 11:19:19 ID:q/Vajg7h0
このスレでは、ミニバン海苔は、DQNが多いという意見が多いが、
DQNドライバーが少ない車種っつうのは、どんなものをイメージするのか、
聞かせてくれマイカ。
>>389 多分売れてない車だろうな。
比率でDQNが多くても、タマ数なければ目立たないしね。
ミニバンはタマ数多いから、DQN目撃数多いだけで、それで叩きがいやがっとるだけのことじゃない?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 11:52:08 ID:XhempbP00
↑
同意
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 11:52:34 ID:q/Vajg7h0
>>390 なるほど。冷静な判断ですな。
俺的庭、レクサスとかかなあと思うが、なるほどぴったり玉数が少ない。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:03:36 ID:xnljM5L/O
つまりは数の正義。
気の弱い小動物は集団になると強気になるのが定説。
クラスに居ただろ?普段ヘタレの奴が大きい勢力に属した途端、
先頭きって調子コキ出す、アレよアレw
>>387 ソースの無い予想に対して
「漏れは違うと思う」なら本人の予想でしかないのでソース不要
「違う」だけなら、断定しているわけだからソースがいるでしょ。
で、流れをみれば
>>346で断定しているわけだから、この場合ソースがいるでしょ
訂正もしていないし
>>393 はて?オマイさんだけが明後日の方向にすっとんどるみたいだな
DQNドライバーが少ない車種なぞ、日本では存在しない。
>>389 オレもともとコンパクトからの乗り換え組だけど、
もしかしたら高速をぶっ飛ばすDQNミニバンってのは
あるいはミニバン自体に原因あるかも知れない。
個人体験だけど、コンパクトはアクセルかなり踏み込まなければ
スピード出ないし、何よりスピード感があるから、
これ以上踏むのはヤメトコってのがあった。
ミニバンに乗り換えた時に感じたのは、スピード感があまりないんで
「え?こんなに出してたの?」とオモタ。
飛ばし屋がミニバン乗るのは、端からみたら確かに恐怖かもしれん。
止まりにくいしね
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 13:09:44 ID:q/Vajg7h0
>>397 スピード感感じないのは、車高が高いからですかい?
っつうことは、
車高を下げているDQN車は・・・・。
今時の車でブレーキ容量が不足しているわけ無いだろ。メーカーがちゃんとテストしているわけだから
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 13:12:02 ID:q/Vajg7h0
ドラムとディスクでは特性は違うわなあ。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 13:58:03 ID:QNtb/TBx0
しかし今時、DQN車に乗ってる奴って、車種問わず何でサイドウインド開け
腕をだらしなく出しながら走るんですか?ボンビーだから燃費気になってエアコンを
入れられないんですか?
ここはDQNスレではない
ミニバン=DQNじゃないの?
>>394 346:『〜狭めて選んでいるんじゃないかと予想します』ハズレ
347:ハズレと言い切るのならその根拠となるソースきぼん
348:選んだ本人がそう思っていないからです
ミニバンユーザーの内心について示すことができるソースとは具体的にどのような媒体を言うのでしょう?まあそれ以前に
>>357 >>あなた個人がどういう基準で選ぶかは自由。同様に私がどういう基準で車を選ぶのかも私の自由ですね
だとすれば一般の人もどういう基準で選ぼうが個々人の自由ではないのですか?
なぜ一般の人がどういう基準で選んでいるのかを厳しく見咎める必要があるのでしょう?
>>405 根本的なところで勘違いしているんじゃまいか?
誰がどんな基準で選んでいるかを咎めたり責めたりしているようには見えませんが?
単に、
>>344は、「それほど深く考え無いで買ってる人が多いと予想している」って言ってるだけなのを
擁護派の方々が、それをもって叩きと勘違いしているんじゃまいか?
一般人ってのは、ここで必死に擁護するミニバンヲタとは違うんだからさ
というか販売台数や車の走ってる道路を見れば
ミニバンに乗ってる=一般人
といっても過言じゃないでしょ。
まぁ叩きは現実を認めないからいくら言ってもムダかもね
>>406 仮に擁護の勘違いだとしたら、
>>344の「それほど深く考え無いで
買ってる人が多いと予想している」というのはどういうニュアンスで言った
のか解説してみてくれる?
>>408 解説も何も言葉通りでしょ
「あ〜、子供出来たからミニバンにするか」って単純に考える人って多いんじゃないの?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 19:49:53 ID:1DxLJAHTO
ミニバンには入らないだろうけど
中古のハイエースやキャラバンに高さ1メートル位の羽を付けて前に張りだし50センチ位のハリボテバンパー
窓はパテ埋めリヤはエアブラシの派手な塗装
内装見れば赤や紫のチンチラカーペットにチンチラ内張
屋根には大きなラッパホーンで「パオーン」高速登り坂を苦しそうに特注マフラーから「ブロロロロ」
のバニング仕様
先日高速巡航中にこんなDQNの横綱級が二台つるんでた
登り坂を80キロ位でくるしそうに走ってた
敢えてDQNなんか気にも停めない雰囲気丸出しで、邪魔そうに140キロ位でブチ抜いてやった
スリップストリームに入れさせない様に車線変えたまま暫く走行
まあこんなDQNが不正改造ショップを食わしているんですかねえ?
余談
SAで一服していると2台の例のヤッコさんが入ってきた
痩せ型青白い顔に頭は金髪オマケに980円位のグラサンしてた
まあ社会の底辺も必要かな
DQN車の特徴は所有者がDQNに見られていると気づいていないものか?
>>409 どうも彼らの物言いは否定的な意見にしか聞こえないのだけどねぇ。
「あ〜、子供出来たからミニバンにするか」って単純に考える選択を
「叩き」たいんじゃないの?それを言うに事欠いて
>>誰がどんな基準で選んでいるかを咎めたり責めたりしているようには見えませんが
というのはないんじゃないかなぁ
>>409 別に多くないんじゃないの?
と答えてみたけど、409はソースを要求するのかね?
ハイエース>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>すべてのミニバンなわけだ
悔しかったらスペース効率と運転のしやすさと見切りのよさと最小回転半径で
勝ってみろ
>>410 あーゆー、バニングはワンボックスとは言わない、そこんとこお間違いのないようにお願いします
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:43:37 ID:eI3dWHp60
>>411 負い目があると、否定的に聞こえてしまうものです。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:56:25 ID:KHeE/sjOO
2ちゃんねるに本当に
他人の事を叩ける様な偉い人は居ない
皆板の中で偉くなりたがってるだけ
皆只の暇潰し
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:23:50 ID:DlRxJq3mO
負い目があると、詭弁以下に聞こえてしまうものです。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:26:19 ID:tmnk3xF60
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 19:49:06 ID:gRNDspOA0
器便烏賊
ここにいる人達って普段おとなしくて、
一生懸命叩いてるDQNって言う人達に声でも掛けられたら
ドキドキしながらどうみても年下に敬語なんて使ってみたりして、
昔、DQNって言う人達にイジメられてましたって感じがよく伝わってきます。
僕は一般人ですがDQNとミニバンは関係ないと思います。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 06:49:11 ID:g3CIqe3U0
>>410 自分の追い抜いたスピード出さなかったら良かったのにな、DQN君
>>420 そのうpで15はOPで売ってるだから許してやれよ
ボクシ乗ってるのでカタログで見た
というか14をうpしたやつ、SMXとbBの違いぐらい普通わかるだろ?わからね?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 12:29:18 ID:u/J+P1eA0
↑あのグリルってメーカーオプションなの!?
>>424 想定される返し
「名前が違うとか擁護はすぐに揚げ足取りに走る」
「個性がないから人から間違えられやすいんだろ」
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 15:18:21 ID:45AduPRBO
この程度のことは予測できるよ。ある程度叩きを関わってたらね
で、実際それ以外の内容は言えないんだし
>>426 まぁその程度返し鼻くそほどにも感じないって
その手の車に何にも関心が無いから区別つかねぇのよ
というか揚げ足も何も事実だから仕方が無い
で、質問
自分が乗っている車以外に他の車種にどれくらい関心持っているもんなの?
なんだかんだ言って、自転車いなかったら
この有り様か・・・
連日カキコしてたヤシが、GWを境にいったいどこいった?
>>429 世の中には車雑誌と名の付く物なら、どんなDQN雑誌でも片っ端から目を通し、新型車が出れば
買う気も興味も無いくせに試乗しに行って、乗り心地や衝突安全性能がどうのこうの語る輩もいるんですよ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 00:41:34 ID:TBcEV7UBO
>>412 >別に多くないんじゃないの?
この書き方は断定しているのではなく、個人的な予想と読めるのでソースは要らないでしょ
ミニバン叩きって、バカばっかじゃないの?
いえいえ、ミニバン海苔がバカばっかなんですよ、プッ!!
目糞鼻糞
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 16:01:06 ID:+h62GoPa0
↑そうっす!
ソース、そうすって、ブルドックの工作員乙!おたふくだった?
ソース論争はいいから、自分がなぜそう考えるかの根拠ぐらい示せよ
ROMがどちらが正しいと判断するかまで考えて発言できないのか?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 19:09:48 ID:heWOPTjY0
>>441 ありがd やっぱ、ミニバン海苔はバカばっかなんですね。
>>441 リンク先の
>>14にワロタ。
ミニバンというものを理解してないどころか車名すら分かってないとは。
ああ確かにあれはSMXですね、所で、元店長さんは
DQNミニバン製作、或いはDQNカー専門の店長だったんですか?
>>444 なんか必死に食いついてるけどどうしたんよ?
ちなみにヲレは車に関する仕事は販売しかやったこと無いお。
つーか今はそれで飯食ってる。
そうじゃないお。ヘルニア中らしいから、心配してやってんだお。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 22:49:06 ID:7mwhl3Z30
リンク先の宇宙人は何?
ミニバンオーナー?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:22:54 ID:m3/FVzLs0
ミニバン、キャブオーバー等は、体裁は乗用車であっても「用法上の貨物車」
>>441 各地で宣伝して回ってるのに一向に書き込みが増えてないな
アトレー7良いよねー、確かにステップDQNより高級感あるし座り心地も良いよね
なんでわざわざステップDQNなんて買うのか理解に苦しむよw
まぁ、DQNだから物の善し悪しなんか分かるわけ無いよな
右に習えじゃないけど周りが乗ってるからみたいな考えでしょ?
みんなグッチもってるから自分も買うみたいな
個性もないしセンスもないし、自分で考えられないんだろうね彼らは。
私なんか、色々なディーラー回って自分で決めましたよ三菱のディンゴに。本当はダイハツのアルティスが良かったのですが嫁が反対してね
DQNにはこうゆう事出来ないんでしょうね ノウタリンだから ま、精々頑張って生きてくれよと思いますね
451 :
トイレマン:2006/05/16(火) 10:59:51 ID:wXI0KpHmO
>>450は自分の鑑定眼と価値観に余程の自信があるんだねぇ。
でも、その鑑定眼&価値観を最大限に発揮して選んだ車がアトレーなんて寂しいね。
そんないい眼もってるんだから、自分の人生設計もしっかり見定めて
もっといい車も選べるように人生成功してください。
混じれ酢イクナイ。
>>450 中古車しか選択できないものを挙げられてもね。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 18:47:35 ID:sTwEOKGV0
移動手段に最適。
×移動手段に最適
○野宿手段に最適
◎誘拐手段に最適
でたw
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 06:57:37 ID:TfjGeMfw0
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 07:44:23 ID:aO/CcpBTO
クイーンのベスト盤同様、時流に流され消費し尽くされた挙げ句に、
所有している事自体が重たく感じ始めたであろう今日この頃。
その時、ようやく自分には不必要なゴミであった事に気付くワケでして。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 12:39:17 ID:lsyhzYm40
気付いただけ偉い
「死してミニバン拾うものなし」さん、漏れあんたの意見と全く同じ。捨てられない
粗大ゴミバコが増え禿げしくウツな、けふこの頃です。コンビニで隣に止めやがると
丸っきり死角になって下がれなくなるんだよ!このゴミ箱!
>「あ〜、子供出来たからミニバンにするか」
おいら、独身時代ハチロク糊。
いまは大人しくなったがセダンもMTでがんがってる。ATは楽しくないのだ。
で、おいらの下の子供が双子なんだよね。
個人的にミニバン嫌いだったが超悩んだ。だってチャイルドシート3個だぜ?
結局ノア買った。(MTセダンも持ったまま)
子供3人いて実家に免許ナシ両親が居るので、ミニバン乗ることを許してくらはい。
463 :
462:2006/05/17(水) 13:50:31 ID:5lDo0q+h0
おいらのイメージはミニバン=DQNとう固定観念があったので
・STEPWGNは乗らない
・ブラックは避ける
・エアロはつけない
・インチアップもしないし足も弄らない → やるならもう一台で。つぅかおいらはもう卒業w
こんなこと気をつけてた。
まぁハタからみりゃ、おいらも同類なんだろうけど orz
464 :
462:2006/05/17(水) 13:55:42 ID:5lDo0q+h0
ミニバンがDQN運転率高いのは、単に運転下手なんじゃないかな?
おいらも最初ミニバンに慣れるまでは、車高が高いのでスピード感覚が遅く感じてしまった。
なんか感覚狂っちゃうんだよね。実際コーナーにオーバースピードで入ってしまったりした。
踏めばそこそこ走るのでついついスピード出してしまう。
でもそういう運転をすると燃費が5l/km位まで落ちてしまうんだなorz
調子に乗る香具師ならば(遅いくせにw)前の車を煽ったり、コーナーにオーバースピードで
突っ込んであぼんしたり。
でもこういう運転する香具師は、経験少なそうで左足が退化してそうな若造が多くね?
465 :
462:2006/05/17(水) 13:59:14 ID:5lDo0q+h0
いまではミニバン運転するときはバスの運転手気分。
まず左側車線だけではなく、登坂車線を走ることを学んだぞい。
バスだと思えば悔しくない。そういう運転すれば燃費も倍になるし。
おいらは、余裕を持った運転で、とろとろ走ってるから、左車線が駐車車両で
ふさがっている時や、登坂車線最後の部分で右へ出る時にブロックするなよ。
夜露死苦!
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 15:47:11 ID:I+JE7Id/O
連投ウザイ
467 :
462:2006/05/17(水) 16:27:01 ID:27ZwqDwK0
全部読んでくれてありがとう
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 17:39:01 ID:st9cic+o0
>>462 みたいなドライバーが増えれば、ミニバン乗りに対するイメージも随分変わるだろうに
>>461 彼らはミニバン買っても、プレイスポットが
コンビニとコーナンとビッグエコーとツタヤなんですよ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:00:35 ID:VuFEH+KU0
なんだそりゃ???
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:07:49 ID:yCKbhTd10
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 23:17:09 ID:+iM5bFrh0
やっぱミニバン快適です
ミニバンにみんなでワイワイ乗って、
近所のコンビニとコーナンとビッグエコーとツタヤに逝く。
素敵やんw
>>456 犯罪に使われるからネットも携帯電話も否定するわけ?世の中便利なものが
出るって事はいいほうに使うことも悪いことに用いるにも便利って事なんだよ。
キミも鉄人28号の話ぐらい知ってるだろ?
×移動手段に最適
○輸送手段に最適
移動手段にも、野宿手段にも、誘拐手段にも、輸送手段にも
ま〜ったくむいてないのが、ローダウン+エアロバキバキのスポ車w
だってゴミ箱ミヌバンって、ただのダンボール組み合わせた見たいで
カコワルイじゃんww
昔に比べてずいぶん叩きが大人しくなったよね?
単にミニバンが減ったからだよwww
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 17:17:31 ID:MVhhTrib0
かなり自虐的な笑いだよね?心が泣いているよ
まさか自分たちの活躍があってミニバンが減ったとか言いたいの?
かつて湧いてた奴らは自分たちの殻に篭れるスレを作ってしまったからでしょ?
>>478 そこでそんなDQNスポ車を引き合いに出す意味が分からない
何か悲しい過去があるのか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 22:33:59 ID:neoyFYFb0
過去の自分の姿なんでしょうな
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 22:48:06 ID:oNxPAC2vO
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:01:51 ID:neoyFYFb0
例えのわからない↑が可哀想だ
最近はローダウン+エアロバキバキのクルマなんて、ミニバンばっかり見るがね。
床下が青く光ってたり、ミラーに変な数珠がぶら下げてあったりさ。
念仏となえてやるから、さっさと成仏してくれって感じだ。
>>480 もうほら、ミニバンがヘボでグズでしょうもないできそこない車で、乗ってるだけで
人格も社会的地位も疑われるというコンセンサスができあがってきてるから。
日本もまだ捨てたもんじゃないよね。
>>487 何で最近はあまりバカげた事を言わなくなったと褒めてんのに「そんなことないよ。
今でも十分バカだよ」と言うかなぁ?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 08:17:17 ID:hnKLFPM/0
バカを相手にするには、自らもバカにならねばならんのでしょう
491 :
483:2006/05/19(金) 09:18:46 ID:wENWSp4z0
>>478 今になって意味を悟った。
ミニバンってのが
>>478の言ってるDQNスポ車と同列の車だと言いたいんだな
ミニバンってカコワルイね。乗ってる奴は、バカで低所得者層ばかりだと
僕のお父さんが逝ってたよ。
>>490 言い逃れにはちょっと苦しい詭弁以下だね。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 13:36:42 ID:+hh0K3x40
詭弁以下君キター
バカを相手にするには、自らもバカにならねばならん理由は?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 14:31:59 ID:uBjuCwPr0
まさに隔離スレ
シシテを筆頭にウンコだらけだな
久米はミニバンにでも乗ってろ!
アホくさや
キワモノどもが
久米の後
昔と変わったと思うのは「ミニバン=走る車」見たいな的外れ一行レスや
シュミの悪いラップ調の長文コピペがなくなった事から感じる。
要はそういう事やってた人は1人か2人だったって事なのかも
>>503 要は自転車がいなくなったってだけのハナシ。
叩きの質について話しているのに何故そこに自転車が出てくる?
なんかほんと最近ミニバン減ってきてるね。
ナメクジも大量発生してると害虫だけど、1匹ぐらいは居てもいいかなって気分みたいな。
おおう、ナカーマ!漏れもミヌバン死ぬほど嫌い。ミヌバン海苔は
ボンビー&低所得者の象徴です。
>>505 昔と変わった所:自転車がいなくなっただけ
このスレの歴史的には自転車の存在は最近なんだけどな
まぁどんな車を買ったって2ちゃんねる的には叩きの対象になるんだけどなw
いや、ミニバソは社会的に批判されてますから。
メーカーも儲け多いから売ってるけどミニバンに自動車屋冥利とか、ないから。
誰か「トランスポーター」見て、これからの時代の運送屋はセダンが主役だぁ〜
みたいな事口走ってくれないかなぁ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:16:28 ID:lo+q+IQJ0
なぜ自転車はいなくなったのか?
あの珍レスはこのスレに少なからず活気を与えていた気がする。
実はまだ名無しで潜んでいたりw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 07:31:17 ID:25QXkpAoO
バカモン!チョソこそミヌバン好きだろが!
大好きだからこそ粘着してるのでわ?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 20:40:34 ID:QASZBYMO0
エッチするためだけにミンバン乗ってる徐氏ですがなにか?
>>511 シルビア月1万台売ってた時もそうだったの?
>>518 彼は自分の発言に都合悪いことは答えてくれないよ
最近は討論になりませんねぇ
521 :
ミニ通:2006/05/23(火) 00:04:44 ID:h+WHGB3s0
コテがおらんからねー
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 06:59:05 ID:STXZfE6m0
今までも討論とは呼べなかった気が…
コテは死して一人で十分だろ。
あとは真面目なツッコミのみで、ボケの出来ない奴らだったし。
524 :
ミニ通:2006/05/23(火) 09:31:31 ID:ABgA5+zg0
ボケながら討論かぁ・・・・
偽者対策でトリップをつけたよ
今後ともよろしく
じゃ俺も
528 :
ミニ通:2006/05/23(火) 20:35:56 ID:ABgA5+zg0
>>527 俺の偽者現るww
よりによってマイナー杉w
俺も偽者が多いからなトリップしとくか
さっき、近所の道をノーマルのVOXYがクラクション鳴らしながら
赤信号すべて無視して、一直線に通り抜けていきました。
乗ってるヤシは普通のリーマン親父でした。
歩行者やチャリのおばちゃんが面食らって立ち尽くしてましたよん。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 20:59:29 ID:vRQLM79IO
>>531 それ、普通のリーマン親父っていうのか?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 21:09:51 ID:9kKU1WH00
VOXYは
僕死だから
ショウガナイww
>>532 見た目からはDQN臭を感じ取れないヲヤジって事でしょうな。
田舎ビンボー組の藻や時でも、弾かれたんでせう。
537 :
ミニ通:2006/05/25(木) 15:27:03 ID:dy6k/VoZ0
先日テレビでドライブレコーダーの特集をたまたま見ていたんだが
交差点で左折しようとして軽自動車(最近はやりのチョイ背の高い軽な)
のかげから出てきた自転車を跳ねた映像が記録されていたんだが
それみて最初の感想は、「見えないんだから注意して運転しろよな」だったが
考えてみると、その軽の高さが低くて自転車に乗った人間が見えていたら
はたして事故になっていたのだろうか?という疑問が沸いた
おそらくほぼ事故にならなかっただろうと予想する。
背の高い車(特にプライバシーガラスやスモーク貼った車)ってのは
周囲にそれだけ余分に配慮を強制しているって事だなと
余分な配慮が必要=他人の危険度が増すって事だなと
背の高い車に乗る人間は、それを忘れないで欲しいなと思った
実際に事故ったときに「こんなところを走って視界を遮る
みぬばんが悪いんだぁ〜」って警察に言えば?
>>539 それを言うなら
「PL法でメーカーを訴えろ」
じゃまいか?
PL法じゃないけど
雪道でチェーン装着をしていて後続のバスが反対車線にはみ出して走行することを強いられ
対向車と衝突したという事故でチェーン装着していた車側に何割かの責任を取らせる判決が出た事もあるらしい
ソースは何年か前のJAFMATEの記事だったと思うがはっきり覚えていないので明確なソースはだせんけどね
邪魔なところでチェーンを装着しそのために後続車が事故をするという要因を作ったのなら
そりゃ何割かの責任はあるわな
で、関係の無い話を出してきたのは
ミニバンが邪魔で事故ってしまったといいたいのかい?
つヒントメーカーの説明責任
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:26:02 ID:j1FxcuM40
法的に考えるなら、道路交通法にのっとった解釈が必要じゃマイカ。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 23:28:13 ID:JzUzZAZG0
>>538 良い悪いは別として、車高の低い車だったら事故らずに済んだかもね。
私もミニバン乗りですが、二輪や自転車が並んだ時などは、先に行かせるとか気を付けてます。
それは「その時間に二輪や自転車が走ってこなかったらよかったのに」
っていうのと同レベルの話だろ
だからミニバンは悪くないと?w
だったらミニバンがどう悪いか説明してみろよ。これはミニバンのせいだと
事故現場に駆けつけた警察官に言えるのか?本気でそう言うつもりなのか?
少なくともこの日本のクソ狭い道に路駐しまくって
ドライバーや歩行者の死角を増幅してるような車に正義があるとは思えんな。
取締りが緩いトコはイイってか?
まあ、6月からはこの手の事故は減るだろうけどな。
例の路駐取締り法は背の高い車が増えたのも引き金になったんじゃね?
妄想乙といわせたいのかw
田舎から出て繁華街の路駐の状態をみてくるがいい
どの車種問わず路駐している様を
交差点先頭で横断歩道にかぶるように路駐しているのはコンパクトが多いがな
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 07:28:47 ID:M9EPuO2b0
>>549 路上駐車は法律違反(場所によるけど)。
ミニバンの存在は、法律違反か?
路駐とミニバンにどんな関係があるのやら。
>>538 燃料になったみたいだねw
交差点に住んでる人達は事故に配慮する為に
ブロックとかを退けてやらなきゃいかんのかな?
事故が起こった時に当事者にいわれそうだな
「オマエんとこのブロックで飛び出した人がみえにくかったのが原因だ!オレは悪くないんだ!」ってね
防犯もプライバシーもへったくれもないなw
>>548 ミニバンが悪いという表現ではなく
「ミニバンという背の高い車がそこにあったために被害者を確認出来ず事故になった」
という表現をするだろうね
本人の過失度が低くなって減点のさじ加減が変わる可能性が十分にあるから
で実際「減点が少なくなる」=「本当はミニバンにも責任あり」ってことだけどね
だが法的に処罰できないので事故を起こした人の処罰を軽くする事でバランスを取ると
554 :
ミニ通:2006/05/26(金) 08:49:47 ID:fLq8ht0I0
>>547や
>>549みたいなのは街頭でミニバン撲滅キャンペーンでもしてたらいいのに。
もちろんシシテも含めて。
まあ、例えば20年前とかと比較して、予測運転が更に重要視される道路事情になってるのは確かだな。
だからといって「ミニバンの存在が悪い、ミニバンがなくなればいい」って言ってるのは、
環境破壊に対して「人間がいなくなればいい」と同列に聞こえるんだよな。
「ミニバンの使い方(道路への停め方等)をもう少し考えよう」なら賛成できるんだが。
555 :
ミニ通:2006/05/26(金) 09:05:59 ID:fLq8ht0I0
>>553 人身事故の場合は免許点数の減点よりも過失割合の方が重要だぞ。
というか、人身事故起こして自分の免許云々言ってる馬鹿はおらんだろ普通。
ミニバンに限らずだけど、駐車禁止区間の路駐車によって起きた事故については、
路駐車にも過失割合が問われるケースもあるけど、そこに隠れて見えなかったってのは
「路駐車によって起きた事故」とはみなされず、過失割合に影響しないよな。
>>552の言う、ブロック(塀)と同じ扱いになるから。
駐禁取り締まり厳しくなったら、立体駐車場に入れないミニバンは激減するねw
銀座や日本橋の違法路駐は、見てすぐわかるほどミニバンが多い。
さらに一般車も駐車場利用増えるし、少ないミニバンスペースは貨物と奪い合いになるww
二階建ても、高さ制限あるとこも多いから「家族でミニバンでおでかけ」は市街地には不可能になる。
まぁ駐車場完備の、ツタヤとかっぱ寿司とスーパーオートバックスとユニクロだけ
うろうろしてりゃいいと思うよwww
>>555 いや過失と不可抗力の割合を勘案して実際に処分が減免される
>>552のいうブロック塀もこれによって被害者を事前に確認出来ないとなれば処分に関しては減免対象になる
558 :
ミニ通:2006/05/26(金) 10:48:19 ID:fLq8ht0I0
>>556 >駐禁取り締まり厳しくなったら、立体駐車場に入れないミニバンは激減するねw
都心部ではそうかもね。
そもそも銀座や日本橋に車で行かなくていいだろ、とも思うが。
>>557 >>555の最初の2行を読んでおくれ。
人身事故をくらった身から言えば、過失割合は仕方ないとしても、
少しでも処分を軽減しようとしてる加害者に対しては警察にも「厳罰にしてくれ」と
言ってしまうだろうなぁ。
>>558 「処分を軽減しようとする」ではなく【事実を事実として話す」だけ
実際、「直前までミニバン(塀)の陰で確認できませんでした」と事実を告げるだけだからね
560 :
ミニ通:2006/05/26(金) 15:06:06 ID:fLq8ht0I0
>>559 了解。それなら別に良いです。
「あんなとこにミニバン停めてるから・・・」とか言う加害者には逝ってほしいが。
でもさ、実際問題、「そこに停めてるミニバンが悪い」ってことをアピールせずに、
事実を伝えるだけで処分って減免されるもんなのか?
被害者しか経験のない俺は過失割合くらいしか縁がないからよくワカラン。
で、
>>553にある、
>で実際「減点が少なくなる」=「本当はミニバンにも責任あり」ってことだけどね
これについてはどうなんだろ。
責任=過失じゃないのか?
過失割合に影響しない以上、責任はないと思うんだが、違う?
で、またバスやトラックの場合には公共の利益がどうこうとか言い出すんだろ?
たしか路駐を回避した際の事故で
路駐車両に過失がついた事故があったな。
過失は30〜40%ぐらいだったはず。
結局車は路駐するなと・・・
>>556 死ねばいいと思うよ、君
>>563 そういうことだね
どうも馬鹿どもが逆にミニバンじゃなければ路駐してもかまわないとかいってしまいそうだからな
565 :
ミニ通:2006/05/26(金) 19:38:50 ID:fLq8ht0I0
>>562 だから、いつ誰がそんな事故の話をしてるんだよ。
>>555の後半4行を声に出して30回読め。
>>563 駐車禁止区間での路駐がダメってこと。
・・・・・・なんだこの流れは?w
>>563 ミニバンに限らず駐車禁止でなくても路駐は止めて欲しい
>>560 >責任=過失じゃないのか?
>過失割合に影響しない以上、責任はないと思うんだが、違う?
過失割合に影響してるじゃん。加害者の減点割合が小さくなるという意味で
568 :
>>1:2006/05/26(金) 20:14:56 ID:cUW/4PLd0
>>563だけど
>>ミニ通
ここ2回ほどスレ立てたけど、次は任せたからねw
オレ、4人家族はセダン云々スレにしばらく移るから。
569 :
ミニ通:2006/05/26(金) 20:49:23 ID:fLq8ht0I0
570 :
567:2006/05/26(金) 20:53:14 ID:mDVc+b320
>>569 >
>>567 > おーい、大丈夫か?
こういう意味無しレスじゃなく。きちんとした反論お待ちします。
ああ、止まっているのはセダンだから大丈夫。とか思ってたら
小さな子供が出てきて跳ね飛ばすわけですね?
>>556 ミニバンOKのタワーパーキングを作ったら儲かるんじゃない?
>>571 ミニバンは小さな子供だったら見えるのか?
573 :
572:2006/05/26(金) 21:06:28 ID:mDVc+b320
>>571 追記
その小さな子供は大人の乗る自転車並みの移動速度で突っ走ってくる訳ですね
とわざと論旨をずらしたレスにもそのままレスする漏れって・・・おひとよし
574 :
ミニ通:2006/05/26(金) 21:16:52 ID:fLq8ht0I0
>>570 マジレスしちゃうぞ。
過失割合は損害賠償でのみ問われます。行政処分とは無関係です。
ですので、
>>567に対して
>>569のレスをさせて頂いた次第で御座います。
これで良い?
おまえらいちいち路駐に食いつきすぎ
どんな車でも禁止区間に止めていたら邪魔になることがわからないんだな、きっと
もちろんおまえらは今まで駐禁の場所でとめたことはないんだろな?
いちいち食いついてる人たち
ミニバンの陰から自転車がと言うのなら、他の車ならそんな心配はないのかと
聞いているのに、ミニバンは小さな子供だったら見えるかと聞かれても困るんだけど?
あと大人が自転車で見通しの悪いところを何の注意もなく突っ走ってくる移動速度って
何キロぐらいですか?子供だったら不意に飛び出してきても止まれるぐらいのブレーキ
性能が備わっているとでも言いたいのでしょうか?
取り敢えず、子供の飛び出しは路駐車の背が高くなくても防げないわな。
ただ、事故の絶対数自体、確実に減るとは思う。
とか言うと、子供はどうなってもいいのか?って方向に
話題変えたいアフォの出現を併発w
578 :
ミニ通:2006/05/27(土) 08:27:40 ID:wEWBFMPk0
>>577 >ただ、事故の絶対数自体、確実に減るとは思う。
そりゃそうだ。
もっと言ってしまえば、全ての車を1m程度の全高にしてしまえば、
ミニバンがなくなっただけよりももっともっと事故の絶対数は減る。
だから、どこからが悪かの無駄な線引きをするよりも、
今の(ミニバンを含めた)車社会でどういった運転をすれば事故が減るかを
考えた方がよっぽど健全でマシだと思うんだが。
故・白イプ曰く、もうミニバンブームは下火らしいから、
心配しなくてもミニバンは徐々に減っていくんだそうな。
飛び出しもそうだが、ミニバンって横転しやすいから、事故のニュースを聞くと
一緒くたに、ワゴン車横転死亡になってるけが大体ミニバンが多いな。
>>574 だって損害賠償って当事者間だけじゃん。
当事者と認定されないミニバンや壁では通常カウントされないのが当然
しかし実際に行政処分が軽減されるということは事故において
責任が100%加害者にあるのならば処分が軽減されるわけが無いから
100%の責任が加害者であるドライバーには無いと認定している証明でもある
では、その残りの責任の所在はどこか?
責任を軽減した論拠となるミニバン(壁)にあると考えるのが妥当だろう。
他に責任があるものが考えられるのなら教えてくれ
581 :
ミニ通:2006/05/27(土) 13:58:39 ID:wEWBFMPk0
>>580 >だって損害賠償って当事者間だけじゃん。
シシテも言ってるが、事故の内容によっては路上駐車車両の過失が問われるケースもある。
つまり、路上駐車車両も当事者となることはある。
従って今回のケースでは、路上駐車車両の過失が0、つまり責任がないと考えるのが妥当ではないか?
行政処分のことはよく知らないんだが、路上駐車車両がいることでどの程度軽減されるの?
あと、
>>567の意味が未だにさっぱりわからんので、詳しく解説よろしく。
582 :
ミニ通:2006/05/27(土) 14:10:56 ID:wEWBFMPk0
ちょっと追加。
>>580の言いたいことはなんとなくわかるんだが釈然としなかったんだよね。
その理由がわかった。
「責任」って書いてあるから違和感があったようだ。
「原因」と読み替えれば大まかには納得できる。
事故の原因が他にもあれば処分が軽減されるが、責任(=過失)が軽減されることはない。
これなら ID:lS1ljW/W0 も納得できるか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:39:48 ID:5JZrMTTU0
>>582 ドライバーの行動(運転)に原因があるから責任が発生しているわけだが?
584 :
583:2006/05/27(土) 14:40:49 ID:5JZrMTTU0
しまったageちまった。スマソ
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:51:07 ID:WmzCn5Ni0
「私たち、オメコやって子供が出来ました。だからミニバンで〜す」
って感じだよな。乗ってて恥ずかしくないのかね。w
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:54:07 ID:8Clp13Jk0
ただでさえトラックが多いのに、裏道からの交差点すぐ近くに車高の高いミニバンが
止まってると腹が立つのは事実。(交差点付近3mだっけ?、こういうのは車種ごとに
差をつけてでも駐禁を優先的に取り締まるべきだろう)
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 14:55:14 ID:Mg3x+nZKO
難しい話しなくても答えは出てる
ミニバン=時代遅れ&貧乏臭い
これが常識だ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:23:02 ID:8H4SN74a0
>>586 車種ごとに
差をつけてでも駐禁を優先的に取り締まるべきだろう??
お前馬鹿だろう!
うん、馬鹿だな。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:39:10 ID:ulL6gWlT0
とにかく常に友達とか家族とか親戚づきあいがやたら大事で大勢乗せる(乗せられる可能性がある)とうれしいという人はミニバンに
乗ったらいいんじゃないの?
車高を下げて爆音出して、高速の(直線だけ)追い越し車線を暴走する意味は分からないが。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 16:43:49 ID:7UI5neFp0
禿同
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 18:01:39 ID:iXpQAnzxO
一人か二人しか乗らないミニバンにミニバン税を。
七人乗りに一人か二人しか乗らないのは空席率高過ぎ。
593 :
ミニ通:2006/05/27(土) 18:15:20 ID:wEWBFMPk0
>>583 アンタ誰?
>>592 燃料としては質が低すぎるな。
ちなみに、うちのノアは8人乗りだ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:44:45 ID:jlAkeScT0
八人乗りに一人という状況を羨ましいと思う奴、いるか?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 22:36:33 ID:ZSiEdEG80
>>585 お前どうやって生まれてきたの?細胞分裂とかその類?
>>595 羨ましいだろうと思いつつ、8人乗りに1人で乗ってるアフォなら
キミのレスした近くに一匹いるよねwww
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 10:50:47 ID:eMVr7KkN0
>>596 久々の珍バンうp乙。
典型的な珍バンですなあ。
601 :
ミニ通:2006/05/28(日) 11:00:30 ID:rvmzTsK+0
8人乗りに乗ってる俺が来ましたよ。
ではまた後ほど。
>>601 羨ましいだろうと思いながら乗ってないだろうから別にイイんじゃね?
>>585 一番恥ずかしいことは無知なお前が生まれたことだな
>>592 たまにでるな妄想法律
かなったらいいのにねw
>>596 うp乙
リアのミラー残しているところがかわいいなw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 17:39:03 ID:irHJRlc8O
>599
赤の他人が同一人物に見える被害妄想
>>ミニ通
頑張ってるみたいだね。そんな君に一言だけエールをば・・・
次スレ頼んだぞ次スレ頼んだぞ次スレ頼んだぞ次スレ頼んだぞ次スレ頼んだぞ
608 :
ミニ通:2006/05/28(日) 23:24:38 ID:rvmzTsK+0
>>606 それはエールじゃないぞw
わかったよ、このスレ終わるまで俺がいたらね。
611 :
ミニ通:2006/05/29(月) 10:40:58 ID:DPfnN1ad0
まあ、確かにDQNにミニバンが多いとは思う。
BIPも含めて、彼らは見た目でわかるから離れて眺めてればよろし。
DQNは何乗ってもDQN。これ定説。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 13:10:47 ID:qwy7DN7F0
>>610 引っ込みつかなくなったようでつねwww
(n‘∀‘)η ヤァーッホォー
みんな元気だった?
615 :
ミニ通:2006/05/29(月) 15:32:05 ID:DPfnN1ad0
元気だったも何も、アンタと白イプがいなくなったから草葉の陰から戻ってきちゃったよ・・・・
そかそか。ちょとあることに必死になってから覗きもせんかった。
500レス以上読み返すのも大変なので新ネタでヨロシク!
で、今はまた空席率が主題?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 17:31:50 ID:Mo+MqT5pO
兄貴、活きのいい珍バンがうpされてますぜ!
その持ち主がここ見てるなら一緒に小バカにしてあげるんだがな。
2chに貼られてますよって教えてあげてよ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:33:58 ID:FZTxJXt00
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 18:34:35 ID:FZTxJXt00
あんた白イプになんかされたのか?w
必死すぎると哀れにも見えるよ
622 :
ミニ通:2006/05/29(月) 19:33:22 ID:DPfnN1ad0
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:12:19 ID:OWxDIMm/0
哀れなり。。。
まあまあ。たとえクソコテといえども
袋だたきはよくない。
ただでさえミニバンは社会の底辺、ザ・負け犬なんだからさ
>>621 わずか2レスが必死に見えてしまう小心者www
よ!久しぶり。
で、結局えりーぜだったの?>自称社会の頂点で、ザ・勝ち組な人
ミニバン人気が一息ついたらインテグラを支え切れなくなっちゃったみたい
628 :
1:2006/05/29(月) 23:41:14 ID:FDULkUgcO
>>626 おろ?帰って来たんだね〜。
毎日カキコしてたシトがGWから粋なり消えると、死んだんかとオモタよ。
まあ、お帰り
あいあい
ちょと来月もエロエロ忙しいのでほどほどによろしくねん。
災害で亡くなった方を平気で罵倒するようなヤツは人間としてかなり底辺だと思うのだが
確か家族を安全性の低い車に乗せるのは最低なことだと書いてなかった?>自称社会の頂点で、ザ・勝ち組な人
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 09:41:49 ID:pb0t50aJ0
三代目のエスティマ、キモイ・・・
なにあの後ろ姿
キモイ・・・
注意力が足りない人はペッタンコな車に乗るべきってことけ?
それよりそういう人は車の運転を止めるべきだとオレは思うけどな。
どう?
俺が事故るのが嫌だからみんな見通しのいいように
背の低い車に乗れやみたいな?
ヲマエらなんざ事故っても知ったこっちゃないから
ヲレは背の高い車に乗るみたいな?
81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/26(金) 20:41:47 ID:mDVc+b320
こんちゃ
2人の子(幼児)持ちの漏れがきましたよ
乗ってるのは漏れがB4で嫁はインプスポーツワゴン
漏れにとっては必要十分な広さとラゲッジスペース
ってかこれ以上ラゲッジ大きくされてたまるか。
旅行の時に部屋まで荷物持って行くの大変なんだぞ
嫁は子供を見てるから荷物運びなんてさせられないし
防犯上荷物を車に置いたままなんてのは論外だしな
304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/29(月) 14:37:52 ID:1+rscsUm0
>>302 つ
>>81 306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/29(月) 17:30:40 ID:L6cKy0L70
>>304 その人が特殊なだけじゃない?
荷物なんか貴重品と必要なもの以外は車に積んだままだし。
防犯がどうとか言われてもな。
307 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/29(月) 17:46:38 ID:1+rscsUm0
>>306 不要なものを載せて遊びに行くの?
308 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/29(月) 17:52:24 ID:L6cKy0L70
>>307 必要なものだけ積んでいくんじゃいざというとき困るよ
309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/29(月) 17:56:02 ID:uhMtHjdr0
>>306 ただでさえ燃費が悪いのに。
310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/29(月) 18:01:11 ID:1+rscsUm0
>>308 いざという時に必要って・・・
そのためにお金を多めに持っていくけど
ミニバン海苔の人たちって違うの?
331 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/30(火) 04:30:09 ID:ywT0ucyXO
ありがたいことです。
>>306みたいな人がいっぱいいるおかげで
私の車が車上荒らしに遭う危険が減ってくれてますからw
340 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/30(火) 09:30:19 ID:bD8J4NA90
>>331 ってか荷室が外から見えるミニバン(スモークだろうとPガラスだろうと何かある位は見えるぞ)で
車内に荷物を置きっぱなしに出来る神経がわからんね
昔は、貴重品が見えるところに置いてなければ被害に合わなかったらしいが
最近では何でも外部から見えたら取りあえず荒らすって車上荒らしが多いのに
車上荒らしにあったら盗まれた物自体の被害もだが車の補修や個人情報の流出ってのもあるのに・・・
頭の中あっかるーいよね
>>306みたいな人は
344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/30(火) 12:36:13 ID:8Ty0qtnB0
>>340 ドアロックすら面倒くさいからあんまりやらないけど、
車上荒らしに有ったことなんか無いけど。
だいたい、個人情報の流失ってったって、車検証くらいのもんだろ。
どんな治安の悪い地域に住んでるんだ?
実際問題そういうことだろ。そういう手合いは車の運転を止めるべきだな。
頑張って警察に言い訳すれば?単なる車間距離不足で処理されるだろうけどさ
347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/30(火) 14:21:53 ID:ywT0ucyXO
>>344 >ドアロックすら面倒くさいからあんまりやらないんだけど
ここまで車に無頓着で無関心な奴が何故車板なんぞわざわざ覗いて
こんなスレにずっと張りついているのか凄く不思議なんだが。
これまでの書きこみ内容見ても車が好きな奴には全く見えないし。
車が好きでも何でもないのに車板見てるなどネットにどっぷり嵌ってるオタクぐらいだと思うが。
何にせよ、こんな痛い奴、久々に見た。
349 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/30(火) 14:49:07 ID:HbvS4MNhO
>>347 うちの親戚がド田舎に住んでるけどちょっと前だとアンロックどころか、キーつけっぱなんてザラだったよ。
最近ではさすがにキーつけっぱしなくなったけど、代わりにグローブボックスにしまってたw
アンロックはデフォ。恐らく
>>344もその類いじゃないかな。
350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/30(火) 14:49:55 ID:8Ty0qtnB0
>>347 なんで車にロックしないと無頓着で無関心なの?
351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/05/30(火) 15:02:27 ID:xSjTRvPW0
法律上の管理義務を果たしていないから
352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/05/30(火) 15:09:08 ID:8Ty0qtnB0
じゃあロックの無い車はどうなるの?
641 :
ミニ通:2006/05/30(火) 17:26:10 ID:6auhZxTc0
ごめん、必死こいてコピペしてる ID:bD8J4NA90 の意図がわからん。
自分のレスをこのスレの住民に見てもらいたかったのか?
>車高
一般道路は3.8m以下にしなさいって規則はあるみたいだよ。
このルールに納得できないなら運転しない方がいいね。
>>641 いや、ミニバン海苔の生態を参考までにここに晒しただけ
今後の話題の参考にすると、面白いかなと思ってね
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:36:28 ID:Ci38ZtZ0O
無頓着というのは恐ろしいものです
>>642 つまり自転車は法に反していなければ他人がその影響で怪我しようが死のうがどうでも良いという考えの持ち主って事ね
事故率が高い車の車高は何故か低い
ミニバンのせいで道が曲がってるのが見えないのかな?
>自転車
なぜかミニバンが流行りだしてからそれまで減少傾向だった事故件数が何故か増大してるってのは知ってる?
車の数が増えたから?
>>648 確かに車の数は増えているね
でもそれ以上に増えてるんだよ>事故件数
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 18:54:36 ID:kBHkEmdmO
ライトバン→普通車の後ろがスペース
つまりミニバンはライトバンのミニ版だからコンパクトカー
ティマやファード、エルグはハイエース等の丸版。
つまりミニワゴン
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:00:05 ID:WfWhQjOr0
アメリカで発祥した言葉で、本来は大型のワゴンに対して小さいものをミニバンと言っていたが、日本では3列シート7人乗りのワゴンタイプの乗用車を示すことが多い。
>>645 ああ、自転車じゃないけど、オレはそう言う考えだよ。
文句あるなら、うったえてもいいよ。
周りがミニバン増えて見えづらいなら、
その解決策は自分もミニバン乗るか、街中のミニバンを走行不能にするしか
ないんだけど、どっちが犯罪なんかな〜?
どっちも出来なければ、我慢汁!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 19:02:48 ID:WfWhQjOr0
>>650 ちなみティマやファード、エルグはハイエース等の丸版は1BOXです
×本来は大型のワゴンに対して
○本来は大型のバンに対して
>車が好きでも何でもないのに車板見てるなどネットにどっぷり嵌ってるオタクぐらいだと思うが。
それはミニバンが嫌いでミニバンにケチをつけてる人のことですか?
>>652 彼らは普段は交通の流れがどうこうとか言って法定速度以上の速度で
走ることを要求し、遅いミニバンを叩くような人たちですから。
657 :
ミニ通:2006/05/30(火) 20:48:07 ID:6auhZxTc0
>>643 度々ごめん、どんな生態を晒したいのか結局わかんなかった。
余計に荷物を積んでく人を晒したかったってこと?
>>647 ミニバンの流行と事故件数の増加ってホントにリンクしてるの?
ちなみに増加してる事故ってどんな事故?
>>655 無駄な空行uzeeeeeeeeeeeeeんですけど。
周りに背の高いミニバンが視界を遮るから事故が多い、っていうのに、一つ聞こうか?
それが原因の死亡事故って起きているわけ?事故が起きて、ミニバンに乗ってた人が、行政処分受けた
あるいは裁判でミニバンが走っていたため、視界を遮り、死亡事故の原因になったっていう判例でもあったのかい?
背の高いクルマはミニバンだけじゃなよね?1BOXもトラックもキャンピングカーもある。
それらも、事故の原因になりうるのかい?
10年ちょい前まで日本の車は増えながらも事故件数は減っていた。
ところがミニバンが売れ始めた頃から車の台数の増加以上に事故件数は増えて来ている。
実際2004年度の事故件数は史上最多だった。
自動車メーカーが凄まじい勢いで安全性を高めているにもかかわらずね。
事故統計を調べてみれば分かるよ。
事故内容は把握してる?
実は日本は今、高齢化の一途を辿ってるんだが、交通事故の内訳で圧倒的に多くなったのはその
高齢者らしいんだ。
それと自動車の増加数より事故の増加数が多いの?それは初耳だった。
おっかないね。
で、どんなヤツが事故を起こしてるんだ?もしかしたら保険会社が契約したがらないヤツじゃね?
例えば若いヲタ車海苔とか。運動神経も車の運動性能も良いはずなのになんでかね?
書き忘れた。
最近ミニバンは一時期程の勢いが無くなっているけど
昨年度の事故件数は前年比微減ね。
つ【ガソリン価格の高騰】
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 22:03:14 ID:CwaQ3ukL0
>>660 ミニバンが増加する以前から日本の高齢化は始まっているんだけど
ミニバンが増加する前から交通事故も増えてるよ
携帯から粘着してるのはソースを出せないため?
>10年ちょい前まで日本の車は増えながらも事故件数は減っていた。
ってことは平成7〜9年頃?ってこと?
>ところがミニバンが売れ始めた頃から
っていつ?
普通は平成2年(90年)のエスティマ発売がミニバン大ヒット元年なんだけど?
これじゃミニバン大発生後5〜7年は事故が減少していたがその後に増えた、と?
ミニバンの流行と事故件数の増加に因果関係を求めるには一行目と二行目の
計算が合いません、先生>>ID:5E850k/PO
ミニバンのせいで事故る人は都会に来ない方がいいよ。
もっとデカいトラックやバスも沢山居るから。カローラより多いかも。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:20:13 ID:rukijDhV0
電車で行きます。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:21:18 ID:rukijDhV0
>普通は平成2年(90年)のエスティマ発売がミニバン大ヒット元年なんだけど?
そうなの?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 23:25:38 ID:WIdpO2bK0
都会ではそもそも自動車は必要ありません。
>>671 なぜか一番多いはずのカローラをあまり見かけない。
近所のサンドラ用賃貸駐車場はミニバンが目立つな。@東京のスラム街
必要ないはずの自家用乗用車が都会にも沢山登録されてるしね。
ただ過疎地みたいに免許1枚に1台って家庭は少数派かもな。
1台で買い物から行楽までこなさなきゃならんから広いのが好まれるんじゃね?
「か〜ぶで競争」以外が目的なら便利だろうから。
かーぶで競争してるのがたいていミニバン。
しかも全敗w
便利にパチンコ屋でガキ蒸し殺し。便利に拉致。便利に野宿。
便利便利♪
その発想がスラム街育ち♪
やはりシシテが出てくると質が下がるなぁ
事故件数は増えながらも実は死亡事故件数は減っているんだな。
これからすると珍走等の無謀運転による事故は減っていると予測される
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 07:03:58 ID:9nlpvNTi0
>>673 でも実際にあなたはセル塩で生活出来ているわけだ。
ミニバンがあれば便利だが、必須というわけではないな。
ところで、ミニバンが目立つというけど、サイズ的にはどのクラスが多いの?やっぱり一台で何でもこなさなきゃならんから、デカいアルファードクラスかな?中途半端なサイズじゃ約に立たないし(経験済み)…
>>679 そんなあんたも俺らと同じ名無しわけなんだがw
糞みたいな内容のシシテの発言はキモクないのか?
まぁ同レベルならなんとも思わないんだろな
つーわけであんたもキモイ
28歳。
去年まで金無しだったけど、6速MT自転車でわざと事故を起こして
三年で1000万貯めた。一度やってみなよ。
12回のみだけど、運転の下手そうな奴の車を狙えば100万円くらい貰える。
もらうだけもらって仕事せずに生活することもできるし、横断歩道で赤信号に
思い切って突っ込んでしまえば50パーセントで自動車にぶつかる。
金なきゃ6速MT自転車で散歩すればいいだけ。暇つぶしになる。
休業損害補償とか見舞金とか色々あるのでマジでお勧め。
>>681 >去年まで金無し
>三年で1000万貯めた
先生!つじつま合わないんでつけどw
>>681 あのコテハンの由来はそう言うことだった訳ですな、コレ。
>>678 車が必須な生活って免停くらったり故障しただけで終わってしまう人生?
スペアカーを用意しとかないとヤバイな。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:07:13 ID:CbG0vNOs0
答えになってないというか、論点をそらしているというか…。
>>684 ミニバンであることが必須かどうかという話だと思うんだが…。
とぼけたふりして逃げるとこは変わってないねぇ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 11:16:50 ID:lFfEtNebO
>>684 免停になればスペアカーがあっても仕方ないのだが。
故障したなら、代車を用意してもらればいいわけだが。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:25:20 ID:QuGOpodh0
>>667 大ヒットと言えど当時は新車もしくは高値の中古しか無い訳で・・・・
車検の期間を考慮すると3年〜5年後に中古市場がミニバンで溢れてくる。
そーすると程度も色々と出てきて誰でも手に入りやすくなる。
手に入りやすくなる時期を考えると比率は間違っていないような気がしますよ。
事故が増えた理由を考えてみると・・・
普通車から乗り換えで急激に上がった視点じゃないかな?
視点が上がると偉くなったような錯覚を覚えると思いますよ。
実際に試してみて「なるほど」と思いましたし。
それだけとは言えませんが、色々な要素が重なって「ミニバン=DQN」な
イメージが出てきたのでは?
車高低い車に煽られるより車高高い車に煽られるほうがインパクト在ります。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 12:33:42 ID:SOyAtmsU0
乗り手にとっては、SUVが流行ったときと同じわけですな。
>>689 ただしSUVの場合よりも車の運転自体には興味のない人の比率が高いんじゃないでしょうか
そうすると運転手のレベルの平均が低い可能性もありますね
【必須】
なくてはならないこと。必要なこと。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
ミニバンどころか自家用車そのものがなくてはならないことなどあるのかって話しをしてるんだが
キミらには自慢のブーブーが人生において必須なのかね?もし無くなったら生活不可能なのかね?
仮に人生に置いて必須ではなく、自動車での移動に関してのみミニバンが必須か否かの話をする
なら一体どんな車種なら「必須」に当てはまるのかね?ミニバン以外ならなんでも「必須」なのかね?
その前に「便利」と「必須」は対義語ではないってことを知ってるのかね?
>>687 生死がかかってるなら無免許でも運転するだろ。緊急避難と言ってそれは許されるんだよ。
それが本当ならな。
あと代車のことをスペアカーって言うんだよ。
みんなもう少し言葉を勉強して頭の中を整理してから書いてみたらいかがかね?
>>688 日本の国内自動車販売台数はバブル期に比べ大幅に落ち込んでいるとはいえ新車が年間580万台(バブル期のピークでは778万台)
この台数が5〜7年程度のサイクルで買われている。中古車を含めればこの数倍になるだろう
実際にある特定の車種の販売台数が大幅に変わったとしてもその影響が数値として現れるのには5年程度のタイムラグがあって当然なんだから
そんな無理な言い方しなくてもいいと思うよ
>>692 スルドイ!!
つまりミニバンが売れなくなってから5年程の後に事故が減れば納得できるのね?
ちなみにミニバンブームの前はタウンエースとかハイエースワゴンみたいな1BOX
ブームだったと思うが周囲得への見通しは良かったのかな。
中古車は乗り手が変わるだけで路上占有率とはあまり関係ないと思うし。
そもそも事故を起こす割合が高いのは運転自体に興味のないサンドラなのか、
それともウロウロ毎日走り回ってる運転自体に興味がある「自称運転のレベルが低くないヒト」なのか。
で、事故ったことある?ない?>自称運転レベルが低くないヒト
幸いオラは運転自体に興味ないから運転レベルはかなり低いが幸運にも人身事故の経験はない(物損はあるけど)
>>688 「数字の上での因果関係」だけでは、はっきりとした原因には成り得ない。
事故にははっきりとした原因があるよな?その原因が、「ミニバン」であるなら、
そのソースなり出すのが筋。「机上の空論」だけでは「証明」にはならない。
「事故が増えた理由を考えてみると・・・
普通車から乗り換えで急激に上がった視点じゃないかな?
視点が上がると偉くなったような錯覚を覚えると思いますよ。
実際に試してみて「なるほど」と思いましたし。
それだけとは言えませんが、色々な要素が重なって「ミニバン=DQN」な
イメージが出てきたのでは?
車高低い車に煽られるより車高高い車に煽られるほうがインパクト在ります。 」
これが事故の原因なんだ?ずいぶんと曖昧だね。「視点が高くなった=エライ」なんて、
俺はちっとも思わないし、そんなこと意識して乗っているミニバン乗りの方が珍しいよ。
俺が思う事故の原因として、ミニバンそのものの運動性や回転半径があると思うんだけど。
ミニバンはハンドルが切れない、小回りが利かない故に運転は難しい。まして、車重そのもの
が重い為、普通乗用車などに比べるとブレーキも利きにくい。死角も多い。運転技術は高度
なものを要求されるクルマなのに、運転者は普通乗用と同じに乗ろうかするのが原因一要素
であるだろうと思う。「視点が高いから偉そう」なんて幼稚な原因じゃないだろうね、きっと。
ネコ社会ではそうらしい>高い方がエライ
単に世の中にDQNが増えてきただけだろー?
DQNの子供もそろそろ車の免許とれるくらいの年齢になってさらに増加とか。
697 :
ミニ通:2006/05/31(水) 15:51:53 ID:OxDSQtCk0
698 :
ミニ通:2006/05/31(水) 15:56:20 ID:OxDSQtCk0
そもそも、全事故数のうち何%がミニバンによる事故なんだ?
全国に登録されてる車両台数のうちのミニバンの数がわかれば、
その割合どうしを比較することでミニバンが増えたことで事故が増加したかどうかわかるよな。
というわけで、誰かその証明をよろしく。
自動車保険車両料率
スープラ JZA80 対人9 対物7 搭乗6 車両8
カローラ NZE121 5 5 4 3
ハリアー MCU36W 7 6 5 5
ヴィッツ SCP10 3 4 4 3
エスティマACR30W 3 3 3 3
ノア・ヴォクAZR60G 4 3 4 2
ステップワゴン RF3 4 4 4 4
エルグランド E51 5 4 4 5
スカイラインCPV35 8 5 5 6
セルシオ UCF30/31 6 5 5 6
車両は値が張る車はどうしてもあがるだろうから対人(人身事故起こしてる車)のとこ見ればいいのかな?
カローラって意外と高いのね。都会では営業、地方で高齢者が乗ってるからかな。
それとスポーシーカーって運転自体に興味がない人が選ぶから事故をよく起こすてこと?
料率が低い(=事故率が低い)ミニバン乗りは実は運転が好きで上手いの?
はたまたミニバンを見てイライラ興奮した、前方不注意な自称運転は上手いって人が事故ってるの?
ヽ(~〜~ )ノ ハテナ?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:19:54 ID:47uIvBr10
過疎地というか、うちの田舎のほうではミニバンが多いよ。ジジババも一緒に住んでたりするから、沢山乗れないと困るし。
そういった意味では、都会のほうじゃミニバンは少ないんじゃないの?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:24:56 ID:wDAZh4FC0
>>691 スラム街でも、ミニバンが「必要」だからミニバンが多いんじゃないの?
>>699 >それとスポーシーカーって運転自体に興味がない人が選ぶから事故をよく起こすてこと?
スポは過去の負の遺産+台数が少ないので1台事故起こすと他の車種だと100台とか1000台事故起こしたのと同じ位の比重で
料率跳ね上がるので現在の状況を正しく反映しているとはいえない
ネタにマジレス、スマソ
>ネタにマジレス
最近のトレンドらしい。
さんざっぱら議論終わってるネタをほじくり返してもね。
「分母が全く違うから」
ミニバンの事故率が高いからとミニバンを叩くシト。
つまり、こういうことで桶?
ミニバンの事故率が高いと主張
↓
ミニバンに乗ってる大半の人が運転が下手で事故を起こすと主張
↓
だから自分はミニバンに乗らないと主張
↓
もし自分がミニバンに乗れば、かなりの確立で事故を起こします
何だよ?自分がへたくそだからミニバン乗りたくないだけじゃんw
少なくとも、ミニバン乗って事故ったどころかクラクションも
ハイビーム攻撃もされたことのないオレよりは激しくへたくそじゃんw
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:37:14 ID:aYcqaDRU0
免停時における無免許運転に対し、緊急避難が適用された判例キボンヌ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 17:52:07 ID:aYcqaDRU0
>>491 ミニバンが必須、じゃなくて、ミニバンであることが必須、な?
うまいことすりかえようとしてw
事故件数におけるミニバンの比率が急上昇
↓
ミニバンは事故が起きやすいと警察認定(補助ミラー強制)操作技術が問われるのが明白なのにサンドラ自慢、路上は馬鹿ミニバンの嵐
↓
他人を巻き込むな。用もないのに燃費悪い事故起こしやすいと認定されてるミニバンでうろうろするな。そもそもあんな屑車乗る価値すらない。
( ・ω・)∩先生!質問です
運転に興味があるという人ってなんなのですか?
>「分母が全く違うから」
分数って言葉、知ってる?分子を分母で割ることを言うんだよ。
分母と分子はセットで考えないとな。
>>701 買った人に聞いてよ。多分便利だからだと思うよ。
【必要】必ず要すること。なくてはならないこと。
必要だと言われたら、無かったら生きていけないかも聞いてミソ。
もし他に選択肢があったら必要とは言わないと教えてあげてね。
>マジレス
事故を確率じゃなく絶対数で言うならカローラやビッツは非常に危険な車ってことになるかもよ。
>>706 起訴例がないと判例はないな。
だから「それが本当ならな」と書いたろ?読めたか?
架空の話なら背後から高波とか山火事が迫ってるとき無免許のヒトがその辺の車に乗って逃げた場合、
後から警察が無免許運転で起訴すると思うか?もし起訴された場合、キミが判事だったら有罪判決だすか?
【緊急避難】
刑法上、自己または他人の生命・身体・自由・財産に対するさしせまった危難を避けるために、
他に方法がなくやむをえず行なった行為。それが違法行為であっても、一定の条件のもとに違法性を阻却され処罰されない。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
>>707 だから最初から「便利」と書いてるだろ。
すりかえるもなにも「必須かどうか」と言う提議そのものがトンチンカンなことにそろそろ気付いたらどうだ?
必須になるとしたら緊急避難のとき、ちっちゃい車ではどうしても乗り切れない人数で逃げなきゃらんときじゃないか?
ただ、近くにトラックとかバスがあったら必須じゃなくなるけどな。
もう一度頭の中を整理してから書いた方がいいと思うぞ。
とりあえずアンタもオレもこの世の中に必須な存在ではないぞ。必須ではないモノを否定するってことは
自分自身の存在を否定することになること、理解できるか?
>>709 上手に運転したいという意識を持っている人達のこと
>事故件数におけるミニバンの比率が急上昇
それが事実なら保険料率はアップされるな。来年から上がるのか?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:55:13 ID:wUEmSAw60
料率は事故率のみで決まるものではありません。
また、ミニバンと言ってもたくさんの車があるので、単一車種において考える必要があります。
盗難で変るのは車両保険の料率な。
で、どの車種で考える?
>>711 なんか意味がわからねぇ
事故をしないような運転と同乗者に不安を与えないような運転を考えてはいるが
それ以上を求める運転なのか?
>>715 スムーズな運転
流れを阻害しない運転
周囲の車に脅威を感じさせない運転
燃費の良い運転
重量のある鉄の塊を高速で移動させているのだという意識を持った運転
自分のほかにも同じ道路を使う人がいる(車以外にも)という事を理解した運転
車の動きをキチンと把握した運転
etc・・・
これら一つ一つを組み合わせてトータルで円滑な交通環境を作るという意識を持った運転
ちなみに自分や同乗者の事だけを考えているうちは自己中運転
こんな車が売れてるんだからスポーツカーが売れないわけだよ。
>>716 そのほかの項目については無意識にしてるわw
ミニバンよりもでかい重量も数倍な毎日のように運転してるからな
いやぁよかったよ
まっとうな答えで、サンクス
>>716 それをまとめて「交通ルール遵守」って言うんじゃね?
ただ「流れを阻害しない」ってとこのスピード設定が時々「自己中」になる人がいるもんな?
衝突安全性が極めて低い車で常磐道を140キロで暴走するのを自慢してたヒトみたいに
しかし何故ここの擁護連中は何かというと今となっては絶滅危惧種ともいえるスポを引き合いにだすのだろう?
何か悲しい過去の思い出でもあるのかな
>>719 交通ルール遵守だけではないよ
>>716で書いた内容ってのは、付帯的に正確な操作が出来るような練習をするとか
車が走るに当ってのタイヤに掛かる力とか、ハンドル切った際の車の挙動を理解するとかいう部分が必要になるから
キミが乗ってる車を引き合いに出して話してもいいよ?
絶対的な話をするなら基準は法律になるし、相対的に比べるなら対照的な車種と比べた方がわかりやすだろ?
判断基準と共通言語をまず設定しないとお話し合いは不可能だぞ。
>>721 道路交通法第70条及び71条を読んだことある?
>>716 >スムーズな運転
ジグザグ走行の得意なスポカーはなんだろうね?
>流れを阻害しない運転
これは、ミニバンだけに限った事じゃない。こんな運転しているのは、逆にスモールや軽乗用に多い気が。
>周囲の車に脅威を感じさせない運転
VIPセダンお得意分野じゃん♪「周囲を脅かして走る」のは。
>燃費の良い運転
ミニバンの重量から考えると、セダンよりは不利だけどね。特にヒルクライムは。
>重量のある鉄の塊を高速で移動させているのだという意識を持った運転
>自分のほかにも同じ道路を使う人がいる(車以外にも)という事を理解した運転
スポカーやVIPセダンはそこまで考えられません♪
>車の動きをキチンと把握した運転
俺の場合、意識しなくても、それなりに考えている。だって、免許持っている以上、普通の事だもん。
724 :
ミニ通:2006/05/31(水) 20:48:42 ID:OxDSQtCk0
>>720 走行性能、積載性、どれをとってもミニバンの対極に位置してるからじゃね?
ここの固定ってさ、昼間から2ちゃんしてるわけ?
無職?www
保険金詐欺犯ではないなw
727 :
ミニ通:2006/05/31(水) 20:52:32 ID:OxDSQtCk0
あー俺はがっつり保険金もらってるわ。詐欺じゃないけどw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:52:39 ID:Cqk8MPSu0
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 22:56:08 ID:RX0d4N+k0
>>710 君はミニバン買わなくていいの?
周りにミニバンが多いそうだが。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:05:34 ID:Cqk8MPSu0
>>710 ふと思ったが、免停云々は道交法上の話で、刑法上の緊急避難は適用外では?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 23:40:05 ID:Cqk8MPSu0
>>729 俺には必須じゃないし不景気なので買えない。不便だけど我慢するよ。
>>730 イイ質問だ。
道交法に違反すると刑事裁判で決められた刑罰受けるんだよ。で、罪人に刑罰を課する根拠が刑法なんだな。
刑法
第1条 この法律は、日本国内において罪を犯したすべての者に適用する。
第9条 死刑、懲役、禁錮、罰金、拘留及び科料を主刑とし、没収を付加刑とする。
で、青キップは軽微な違反なので反則金を払うなら刑事裁判を省略出来ると言う任意な権利な。
勿論起訴内容が不服なら正式に刑事裁判を受ける権利があるぞ。現場の警官が仮に検挙して検察に
送検しても検察官が証拠不十分だったり課罰性ナシと判断したら不起訴処分となる。起訴しても裁判官が
無罪判決を出せば当然無罪。
オマワリサンに捕まった瞬間、有罪確定じゃないんだよ。しってるよな?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 07:01:31 ID:EImFt/Gj0
なるほど、刑法上の罪が問われない、というわけではなく、処罰されないということか。
罪を問う(容疑)のは行政(警察)。それを法令をもとに審議して有罪なら課罰するのが司法(裁判所)な。
で、その法令を作るのが立法府(国会)なわけだ。
道交法も含めて刑法の概念をよく理解しとくと今後の人生に役立つと思うよ。
刑法と民法は基本的な解釈の方法が別で、刑法では類推や論理的な解釈はしないことになってるんだよ。
条文に書いてある事が全てなのが刑法な。
試しに道路交通法を遵守した結果事故になる事例があるなら想像でもいいから言ってミソ。
俺も隅々まで見たけど見つけられんかった。
一般車の車高制限は3.8m。
もしミニバンが視界を遮ることで安全性の確保が不可能と行政や司法が
認めたなら、その結果事故を起こしても有罪にならないよ。今のところ認めないと思うけどね。
これに納得できないなら政府を相手に行政訴訟を起こすもよし。
免許証を返上して車の運転をやめるのもよし。
どちらも憲法で認められた権利だ。
法で禁止されていないから良い≒脱法ドラッグOKの考え方な訳だが
自転車は脱法ドラッグOKの立場という事でFAだな
736 :
735:2006/06/01(木) 10:04:46 ID:fn5trGlQ0
↑で書いて気付いた。
ミニバン否定派:法で規制されていなくてもドラッグは使うべきではない。ただし病院などで麻酔として必要とされているような場合は別
ミニバン擁護派:ドラッグと言っても法に触れる物でなければ別にいいじゃないか
という考えに置き換えれば分かりやすい。
これでは、意見は平行線で当たり前だな
常々いってるが
理性や倫理観、センスや教養という問題なのに
「現実にこの瞬間逮捕されなきゃ何やっても手前の勝手」という
小中学生にもヘタすりゃ負けそうな稚拙な行動原則を
当たり前と思ってる時点で、社会から排除されて当然。
だからミニバンと一緒に世捨て人になるか、生命活動を停止して頂くしか選択肢は提供できませんな。
わざわざ無駄箱に乗るぐらいだから、相当無駄な人生で資源も無駄に貪ってるだけだし。
というか法律的にセーフってそればっかり言ってる時点で、やましい感覚は抱えているんだろう?
ミニバン乗ってる人だけがセンスや教養が無いと決めつける感性も
かなり倫理的に問題アリだね。
ましてや抹殺だなんて野蛮な発想は社会道徳的にどんなもんだろうな。
>>736よんで気づいた。
>ミニバン否定派:法で規制されていなくてもドラッグは使うべきではない。
>ただし病院などで麻酔として必要とされているような場合は別
なかなか否定派はりっぱだねえ。排気ガスにもその考えを持っていただいて
是非車に乗るのをやめていただきたい。
俺?擁護派=ドラッグと言っても法に触れる物でなければ別にいいじゃないか
らしいから、今後も乗るよ。排気ガスだしながら。
ドラッグも要するに薬品だから
>>736の言うように使いようで正義にも悪にもなるわな。
ドラッグの例え=ミニバンの車高にしても、オレからすると非常に正義。
連カキだが、まさか否定派でタバコ吸ってるヤツはいないだろうな?
オレは吸うけど。
擁護派のレベルが見えたな
元々、議論の起点が物凄く低いから同じように当てはめ返せば当然にこうなる
自らのレベルの低さに気づいたのか?
ボンビーな奴が、マークU辺りのオンボロセダンに飽き、ちょっとでか目の
アルファード辺りに乗ると、視点の高さからエラクなった様に錯覚汁!そして
擁護派になるんだなww
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 14:12:51 ID:35bVK34H0
>>694 曖昧に書いたのは、細かく書くと「他の事例は?」と突っ込まれるから。
どちらにしても突っ込まれる異には違いないけど・・・
ミニバンが出始めた頃は新しい時代が来るなぁと期待していましたよ。
趣味に使う人が喜びそうなジャンルだなと。
その内、無茶な運転をする奴が目立ち始めて煽られたりする事が増えた。
とある時に下り坂でピッタリと煽ってくるミニバンが居たが良く観察すると
家族を乗せて煽りに精を出している。
このまま此方が速度を出して下りカーブで激突したら・・?
そのようなシュミレーションも出来ないのか?
そんな奴でも事故を起こされたら後味悪いから敢えて煽られる事を選択しましたけど
ミニバンは短気で執念的な奴が多い
徐々に変なイメージがつき始めたと。
>エライ
試しに法廷速度で走ってみて後ろの反応を見ると判るかもね。
#この話題は永遠の水掛け論だろうな
>>735 脱法ドラッグってなんだ?風邪薬のことか?
OKだと思うぞ。何が悪いんだ?
法律で決めてないことは都度良いか悪いかをオマエに訊きにいくのか?
どこかの国の将軍様みたいだな。
>「現実にこの瞬間逮捕されなきゃ何やっても手前の勝手」という
>小中学生にもヘタすりゃ負けそうな稚拙な行動原則を
>当たり前と思ってる時点で、社会から排除されて当然。
常磐道を140キロで珍走することか?文句があるなら立ちはだかって止めろだっけ?
ほんと、排除されるべき存在だな。禿同だ。
>>741 それはちと酷いんでないかい。
わざわざ屁に屁で返してくれた人に対して。
耳の痛い話は全て屁で片付けてしまう社会不適合人間達w
詳しく聴こうじゃないか。その耳が痛い話ってのを。
俺も聞きたいな
とくに1レスでしか返せない携帯厨にな
>>736 それは自分が車高0の車に乗ってると言いたいのか?
車高に関する是非が法律ではなく「オレ様の判断」ってことなんだろ。
その「オレ様」のお車は乗れば乗るほど環境にも周囲への安全性向上にも貢献出来てる仰りたいんだろ。
”法律なんか関係ない。オレ様がルールだ”って人、居るよね。
公共の場でのタバコは周りの人に迷惑だと言われて
「迷惑だと思う方がおかしい」と言うタバコ吸いがどのくらいいるかな
擁護派が言っているのはそういう事だが
自分自身もタバコの煙だと言う認識持ってるか?
資源を浪費し、他の動植物を貪る百害あって一理なしの存在だぞ。
人間社会にも地球環境にとっても不必要な存在なんだよ。
でも法律で禁止されてないから存在する権利があるんだよ。
そもそもミニバンはタバコの煙じゃなく、ただ身体がデカイヤツだろ。
デカイから迷惑だと言われてどうしたらいいんだ?
オマイは他の人の視界に入らないほどのチビなのか?
それとも常に野外では屈んで歩いてるのか?
チビに生まれ変わることは出来なくても屈んで歩くのは自由だぞ。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:09:30 ID:N/f0JQ2I0
まあ、ミニバンに限らず、運転する車両の特性を理解した上で運転してもらいたいものです。
関係ないが、今日は違法駐車が激減してて走りやすかった…。
755 :
739:2006/06/01(木) 19:11:19 ID:gwnCsBVO0
あほな
>>752へ
>>736の
>ミニバン否定派:法で規制されていなくてもドラッグは使うべきではない。ただし病院などで麻酔として必要とされているような場合は別
>ミニバン擁護派:ドラッグと言っても法に触れる物でなければ別にいいじゃないか
これを脱法ドラッグ=合法ドラッグ?に今ふさわしい「タバコ」に単純に置き換えたら
どうなる?
>ミニバン否定派:法で規制されていなくてもタバコは吸うべきではない。
(ただし病院などで麻酔として必要とされているような場合は別)
>ミニバン擁護派:タバコと言っても法に触れる物でなければ別にいいじゃないか
から739-740はきている。
法で認められても悪いことができないんなら、
おいしい牛や豚、鳥などが食えなくなるではないか?
あれ、殺してるんだで?
756 :
739:2006/06/01(木) 19:18:48 ID:gwnCsBVO0
余談だけど
「クジラは頭がいいから殺しちゃだめよ」ってのも昔外国であったけど、
あれって、牛や豚が聞いたら激しく怒るだろうな。
757 :
739:2006/06/01(木) 19:28:37 ID:gwnCsBVO0
もう退社するけど、最後にだれかカキコしといて。
耳の痛い話の内容w
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 19:28:41 ID:IMmAYZZ80
もぉーッ!!
>>755 つまりミニバンに乗る事は悪い事だと認めるわけだな
という事は否定派と同意見になったわけだな
結論がでたな
否定派の底が見えたなw
ミニバンが別に法令で規制されてるわけじゃないので悪ではないのがたしかだ
お前らお得意の脳内法でもできたら悪にはなるだろうがね
どちらかというとメディスンに近いものがあり、用法用量を守り正しく服用すれば
人体を健康にするのを助けるが、間違った使い方をすれば死に至る事もある。
また副作用にはどんなものがあるかを知り、患者の体質を考え慎重な投薬が
なされなければならない。
そう言えばドラッグの中で「スピード」っていうのがあった気がする
763 :
739:2006/06/01(木) 20:36:04 ID:Ln6i/oKE0
あほな
>>759へw
穴が開くほど自分のレスを読み直しても
「ミニバンに乗る事は悪い事だ」に相当するようなことは書いてないのだがw
ドラッグ云々についてはレスしたけど。
そもそも
>>735があほ。
「ドラッグ」=麻薬と解釈しとる。
普通の薬屋さんを「ドラッグストア」と称する時代にw
764 :
739:2006/06/01(木) 20:42:46 ID:Ln6i/oKE0
そもそも最近では「公共の場でのタバコは周りの人に迷惑だから云々」
は法律で無くても各地の条例にあるよな。
さて、「ミニバンは悪い」はどこかの条例その他に記載されてるのかな?
あほな
>>759教えてw
ちぃっ
「耳に痛い話」まで繋げたかったorz
766 :
アランポー:2006/06/01(木) 22:07:07 ID:AUzl7rZ70
クロカンのカンガルーバーや、ディーゼル車の黒煙が
批判されてた当時の流れに似てきたな。>法律馬鹿
767 :
739:2006/06/01(木) 22:28:27 ID:Ln6i/oKE0
結局反論なしか。いつもそうだ。否定派閥はw
まあ、せいぜい潔癖症の否定派とシシテは
紙でも描いた牛・豚・鳥でも食った気になって生きながらえてくれ。
オレは不幸にも人間に殺されてしまった牛・豚・鳥をありがたく食って
生きるから
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 22:52:43 ID:B7O32zLQ0
ミニバン最高(´∇`)ケッサク
ミニバンが無いと生きていけないらしいアホが
腐った安肉を食うとか食わないとかおっしゃっとるが
故人に石をも投げつけるような思想のチョンコロ、シシテ参上ですかw
なんなんだその糞レスは?
低脳には限度がないのですね
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 23:08:13 ID:B7O32zLQ0
ミニバンを否定する奴は現実逃避する奴ら( ´・_・`)オマエカナー
772 :
739:2006/06/01(木) 23:09:29 ID:Ln6i/oKE0
>>769 誰がいつミニバンが無いと生きていけないと言った。
潔癖症のシシテ教えてw
あほなお前は確かこういったな
>「現実にこの瞬間逮捕されなきゃ何やっても手前の勝手」という
>小中学生にもヘタすりゃ負けそうな稚拙な行動原則を
>当たり前と思ってる時点で、社会から排除されて当然。
それに対しオレは
「現実に逮捕されなきゃ牛のバラバラ死体の破片でも食べる」と言ってる。
間違っても、お前みたいに新鮮な生きてる高級肉牛の背中にかぶりつくような
真似はしない
「必須ではない」を「無いと生きていけない」と解釈する人が居る。
その人は比率の話をすると「分母が違う」と意味不明なことを言う。
小学生なのか?単に日本語が不自由なだけか?
エアコンが効かない車に乗ってるから熱中症で脳ミソが沸いてしまったのか?
軽自動に無理やり詰め込んだ安っぽい4気筒エンジンの振動で神経細胞が麻痺したのか?
それで自分のオフィスにパソコンがない部署に左遷されたの?
>>772 そいつは都合の悪いレスには返してこない、チョンコロだからな
>>773 昔、ミニバンを選ぶ人のことを「大きい玉手箱」と「小さい玉手箱」があれば大きい方を選ぶ、
とか言う例えを出してきたから、少なくともまともな日本の教育を受けてきた人じゃないと思う。
それを言うなら「大きい葛篭」と「小さい葛篭」だろ。
チミのは単なる小学生並の極論。
業とかは知ってるのかね。
食べ物に感謝する気持ちがあれば、野菜や植物にだって生命を感じるはず
動物じゃなければ感謝しなくていいという認識自体
キミがまともに育っておらず、創造力に欠ける未熟な浅はか者と示しているだけだ。
法に触れなきゃ何やろうと勝手、肉だけ大好き、こんなのが免許取得可能年齢に達してる訳が無い。
777 :
739:2006/06/02(金) 00:04:32 ID:l1ToU+T20
やたwタイムリーに出てきた。
たぶん
>>774のおかげw
>動物じゃなければ感謝しなくていいという認識自体
だから潔癖症のシシテさん。どこにそんなこと書いてたのか教えてってばw
あと、自転車の言ってた
>その人は比率の話をすると「分母が違う」と意味不明なことを言う
から察するにシシテ様は1/10と125/1250は等しくないとお考えらしいのですが・・・
『ミニバン家族は全部事故死しろ』ってのはキミの発言だったな?
>>776 それこそまさに”チミのは単なる小学生並の極論”だよな。
あらあら、潔癖症の死してミニバンくんは天にツバ吐いたら自分に落ちてきちゃいましたとさw
そう言えば最近、安全性の話をしなくなったね。
>>777 つまり世の中の事故の大半を、大人気だったらしいwミニバンが占めているが
台数比が少なければどうでもいいことだと言いたいのかね。
>>778 事実じゃんじゃん横転大破して3等親丸ごと死んでるから、どうでもいいではないか。
死にたいからクチャクチャに潰れるミニバンなんか乗って
アホみたいに大暴走してるんだろ?
別に俺は擁護連中と違って、殺害予告してる訳でもない。
俺が分母が違うと言ってるのは
事故全体の総数に対する車種の比率でないと、事故に関与しやすい車種や死傷者が出やすい車種が
わからないよと言ってるんだが。
車種別の事故率というのは、保険という互助会の仕組みとしては適切だが
事故の多い車種を見る際には「まやかしの数字」であり、問題の本質を見誤るぞ。
事故の大半は漫然運転、一般道で夕方。これはITALDAの統計でちゃんと出てる。
深夜の高速道路や峠で速度超過、なんてのはマンガやテレビの見すぎ。
とソースを張らずに連カキコと。
要は、事故率トップのシルビアは1万台に3台が死亡事故を起こしているのに対し
下位のエスティマは10万台に3台の割合で死亡事故を起こしている。
しかしシルビアの車両総数は31000台だからその中の9台しか死亡事故を起こして
いないのに対し、エスティマは車両台数は1697000だからその中の51台が死亡事故を
起こしている計算になる。だからエスティマの方が死亡事故件数が多く、より迷惑な
存在であると言いたいんだよ>分母
いやぁすり替え的なチョンコロの発言
イタく感動しました
785 :
739:2006/06/02(金) 08:33:48 ID:xMO0llQuO
要するに、マイナー車が迷惑でなく、メジャー車が迷惑ってこと?
ただのメジャー嫌いだなや
だからシルビアを好む人間とエスチマを好む人種はどっちがDQNかって比率を示してるだろ。
絶対数で語るならカローラやビッツの事故数は何件なんだ?
逆に事故を起こさないシルビアと事故を起こさないエスチマの台数はどっちが多いのか数えてみろよ。
目の前に1人の人間が居て、そいつがシルビアを選のかエスチマを選ぶのかで保険会社はDQN度
を実績から予測して保険料を決めてるんだよ。車種より先に歳がまず重要だけどな。
どんな車に乗ろうが若造はDQNって統計が出てるからだろ。運転自体に興味がある自称レベルが高い
と言い張ってるここに居るような極少数の香具師が選ぶミニバンとは対照的な車種のDQN率が高いんだよ。
そもそも運転に置いて必須であるその最低限な法律さえ守れない香具師がその先のマナーだセンスだ
を語ること自体がナンセンスだぞ。
ルールに従えない人はその集団に属する権利がないんだよ。
「道理」って言葉、知ってるか?
>>786 カローラとノア・ボクシの販売台数はかわらんらしいから事故の絶対数でも・・・
エスチマとノア・ボクの見分けがつかないって意味か?
どう考えたって上記に絞れば1728000台のうち事故総数60台
事故の85%はエスティマに関する、という結論にしかならん。
保険の車両等級は、事故件数が多くても同車種の台数から割った際の
一人辺りの負担を示す数字に過ぎない。
事故を起こした車だけが公道を走ってるならそういう考えが正しいかもな。
残念ながら現実はそうじゃないんだよ。>算数と国語と社会と道徳が不得意なヒト
近所でも車高の低い車からミニバンに乗り換えても、同じスピード出すバカが大杉る
物理の法則は何者にも乗り越えられないのにな。ミニバンの事故が多い訳だ。
1/3 + 1/6 = 2/9
死してミニバン拾うものなしさん、これであってますか!?
>>791 いい提議だ。
ではその車高が低い車と「同じスピード」が一体どんなスピードなのかを検証してみようじゃないか。
もしかしたらそれは車高が低い車を運転するヒトに大杉る「バカなスピード」なんじゃないかね?
保険会社はそれを年齢層でも統計を取り料率を出してるみたいだぞ。
キミの任意保険の料率はいかほどかね?それが保険会社が予測したキミのDQN度なんだよ。
当然まだ事故は起こしてないんだろうからあくまでも今後の予測な。
当然長年無事故で、高い割引率を示してるんだろう。
保険会社は慈善事業をやってるわけじゃないから多分オレラより実情に即して真剣に考えて出した
予測だと思うぞ。
保険20等級のB4RSK海苔の漏れがきましたよ
でも無事故というわけではない。この3年で
直進中にいきなり寄せてきたエスティマに擦りつけられ
コンビニの駐車場に停めたら、バックで下がってきたノアにぶつけられ
2回も修理に出した。
しかし、どちらも過失割合100:0で相手の保険で直した。
優良ですな。
ちなみに・・・まさか、まぬあるみっしょんでボーボーマフラーじゃないよね?
俺はいま17等級。事故は貰い事故二軒のみで両方カスバン。
まぁ修理費えらいことになったよw
10:0の分際で、見積もり渡したら怒ってやんのqqqqqqq
マニュアルですが何か?いつから違法になったんだっけ。
ここの左足と脳の神経切れてるクソコテにお伺いしないと許可制だったのかな?
ボーボーマフラーてミニバンのアイテムだよね。
797 :
739:2006/06/02(金) 12:46:46 ID:xMO0llQuO
携帯でこの長文読むのしんどかった・・・
仮定の話ですまないが、
シシテって、将来ミニバンがすたって今以上のコンパクトブームになったら、次は
「コンパクトに乗る家族は死ねよ」って言うつもりか?
>>793 安心しろよビンボー人。ゴールド免許2回更新で20等級だ。粘着チャリ
気持ち悪い...
>恥ずかしくて他人に言えない車に乗ってるヒト
マニアルもミニバンも違法じゃないよ。知らなかった?
ただ、ちぇんじレバーを掻き回しながら煩いのが好きな人がミニバンを嫌ってるかどうかに興味があったから
訊いただけ。キミのことは知ってるからB4RSKって車に乗ってる優良な人にね。
ところで見積もり出したら怒ったのは保険会社?物損事故でアジャスターが怒るなんて事例は珍しいからさ。
大型トラック相手とか店舗に飛び込んだ時の賠償額ってケタ違いだからキミの軽カーなんて仮に全損だって
大して珍しい金額じゃないからさ。
保険会社が入ってないと過失割合って言葉は出ないし。
あ・・請求金額見て怒ったんじゃなく日本語が通じないからイライラしてたんじゃない?
今度からもう少しリアリティーのあるオヒレを考えようねpppppp
ちなみにキミの軽カーのマフラーからはどんな音がしてる?ゲーゲー?ブリブリ?
あと「まやかしの数字」じゃなくキミの算定方法で料率を決める保険会社がもしあったら
即潰れるに、ひゃくおくまんぺせた!
それにオレは左ブレってのは既出なんでよかったら覚えておいてね。
学力だけじゃなく記憶力も不自由なら何度でも教えてあげるけどさ。
>739
彼の珍車よりちっちゃくて安全性の低い車、世の中にそうはないからそんなこと言わないと思うよ。
ビート並の卓越したハンドリングと軽トラ並の優れた居住性、デリカ並の静寂性を持つ
接着剤で組み立てられた車みたいだし。
800 :
794:2006/06/02(金) 14:29:49 ID:7DA1G7eK0
>>795 マニュアルミッション車ですが何か問題でも?
ノーマル車だぞ
>>798 ペーパードライバイーと同じくらい優秀な免許だね!スバラシー!カッコイイ!アンシン♪
ちなみに職業は医者?弁護士?パイロット?宇宙飛行士?スーパーモデル?LDの社長?
で、ミニバンでは危ないその「バカなスピード」でいつも走ってるの?
その場で逮捕されなきゃ犯罪じゃないと思うから?
走れば走るほど周囲の安全性が高まり環境に良い?
法律で走ることを義務化されてる?誰かに強要されてる?
もしかして・・・法律で禁止されてないから勝手に走ってるんじゃない?
まさかそれはキミだけの特権だと思ってないよね。
勿論気分を害してまでオレのレスを読む義務もないから自由にしていいし。
オレは楽しいから自由に書かせてもらうよ。
許可してくれる?
ところで、ミニバン擁護派の保険料率は、いくらなんだ?
実は1等級なんて事はないだろうな
ムキになるなよ〜「粘着チャリ」ww
>>800 いえ。問題ないですよ。ご回答に感謝いたしますです♪
ボーボーゲーゲーじゃないってことは「ミニバン氏ね」なんて書かないだろうし。
それにしてもあの水平対向っていいよね〜。なんで他社はマネしないんだろ?
オラの保険料?
高いよ〜・・・満額フルオプションだけど毎年15万くらい払ってる。3年に1回は車両保険使って直すから。
バックで車止めまで下げると時々バンパーが後ろの壁に当たる駐車場が結構あってさ。
キッチリ下げないと前を擦られるし。
確か今は16か17じゃなかったかな。18になったらまた細かいキズ直すわ。
15以上は大した割引ないからつかわな損だし。
免許は金だけどサンドラ・・・というより月に2回くらいしか車乗らないから当てにならんな。
間違いなく下手クソだよ。
よく友人を隣に乗せると路地やETCゲートで「スピード落としすぎ〜」とか言われる。
基本的にもしバーが上がらないときは止まれるつもりでブレーキ踏んで上がったらアクセル踏むよ。
あのバー、怖いんだよね。みんなすごいよな。神風野郎みたいに突っ込んでいくね。
スリルが楽しいのかな?吹っ飛ばしたら10万だっけ?そんなんで保険使ったらバンパー直せなくなる。
>>803 ムキになってもいいですか?>気持ち悪いのに読んで二度もレスしちゃうヒトw
あれはゴム製であり、しかも突入時には開放するような方向に開くのでまず折れない。
折ったとしたら、そういうスピードだったと言う事。
折りはしなかったが実体験済み
806 :
739:2006/06/02(金) 15:30:46 ID:xMO0llQuO
>>779 そういや以前君がシシテは珍車がどうのこうのと言ってたな。
オレシシテの車種の話題で盛り上がってたであろう時期は
このスレ見てなかったから、すっかり忘れとった。
自分がちっとも保険などで優遇されない珍車に乗ってるから、
あんなにメジャーな大衆車嫌いなのか・・・
数の多い車=悪と思っとるとしか、俺の目にはみえん。
それではミニバン叩く根拠としては・・・ねえ?
そういやミニ通はちゃんといる?
自転車来たからって、さぼっとっちゃいかんよ。
つか、どこから出てきた話?>10万
木製だったらいまごろゲートまわりはカード入れ忘れで突っ込んで
ピラーぐじゃぐじゃにした廃車の山だよ
808 :
794:2006/06/02(金) 15:33:28 ID:7DA1G7eK0
ちなみに2回の事故の相手が共通して発した言葉
「見えませんでした」
晴れた日に赤の5ナンバーサイズセダンが見えないってどういう目だ?と突っ込んで黙らせましたが
しかもノアのバカ運転手は「クラクション鳴らしてくれれば・・・」だとさ。こっちはもう降りようとしてたんだっての
ほんと、とことん自己中な香具師らだったよ。
まったく、ここでミニバンは視界が良いと言ってる人たちにこの2人の発言を分析して欲しい
809 :
808:2006/06/02(金) 15:35:35 ID:7DA1G7eK0
×晴れた日に赤の5ナンバーサイズセダンが見えないってどういう目だ?
○晴れた日に赤の5ナンバーフルサイズセダンが見えないってどういう目だ?
カスバンとか言うなよー。どうせカスポって言い返されるだけだし。
久しぶりに見たねB4RSKオーナー。叩きの代表的な乗り物のひとつ。
うん、保険料は出さないほうがいいかなぁ。いくら自分たちが優良でも
スポーツとミニバンドライバー全体を比較するんでしょ?それで優位な
カードになると思うなら止めはしないけど。
いかに事故スレスレの刺激を味わえるかを追求している人たちなんだからさぁ。
運転楽しんでる?
>>810 ??
誰にレスしてるんだ?
カスバン?誰が言ったんだ?
いかに事故スレスレの刺激を味わえるかを追求している人たち?誰の事だ
>>807 実はバーの種類っていくつかあってね。10万ってのは又聞きなので確かじゃないけど
実際に払ったらしいのよ。オレも折れたのかどうか知らないけど半分なくなってる
バーは見たことあるわ。止まって見たことないので材質まではシランが。
で、例の人身事故以降はどこも「20km/h」って書いてあるけど一体何キロで走ってるの?
あそこでネズミ捕りやれば警察も儲かるだろうにな。
>>808 そういうときは違うとこ見てたから「見えなかった」だな。確かに説明不足だ。キミが正しい。
それと赤より黄色がいいらしいぞ。物損っていくら修理代貰っても手間損だしな。
下手すりゃ修復暦アリで売るとき査定も下がるし。
今度からその手のが近づいて来たら降りるの止めてクラクション鳴らした方がいいね。
>フルサイズ
高さがちと足りんだろ。
踏まれたイヌのウソコみたいなペッタンコな車は確かに被視認性も下がるだろうから
被害に遭いやすいかもな。
ぐぐったらあった。
【街中の疑問】
2006年4月22日 掲載
ETCのバーを折ってしまったら、いくら請求されるのか?
バーを折ってしまい、運転者に落ち度があった場合ETCをはじめ、高速道路に設置されている案内標識や
非常電話といった公共物は旧日本道路公団(東日本高速道路株式会社・中日本高速道路株式会社・
西日本高速道路株式会社)などが管理している。それら設置物を破損してしまった場合、当然のことながら
管理者に弁償しなければならない。
「ETCレーンに設置されているバーは左右に1本ずつ、合計2本ついているものが一般的です。
ものによって値段は違いますが、標準的なもので1本6万5000円、2本で13万円になります」
(東日本高速道路株式会社広報室)
標識などを修復するときは、車線をふさいだり、特殊車両を使ったりといった大掛かりな工事になり、
材料費の他にも工事費や人件費を請求されることが多い。しかし、ETC開閉バーの場合はそれほど
難しい作業ではなく請求されるのはほぼ材料費だけだという。
開閉バーは炭素繊維強化樹脂やアルミニウムでできた芯のまわりを軟らかいウレタンなどの素材
でくるんであるため、クルマをぶつけてもボディーが大きくへこんだり、運転者が大ケガをすることはない。
だが、13万円はバカにならない値段だ。ETC利用者はカードを入れ忘れたり、スピードの出し過ぎに気をつけよう。
だって。
>>812 >今度からその手のが近づいて来たら降りるの止めてクラクション鳴らした方がいいね
乗ってりゃね。降りてからだったら無理だぞ。
自分で「降りようとしてた」って書いてるやん。
>>815 そりゃその事故の時には、そうだったよ。
でもね、そんなタイミングでバックしてくるなんて超レアケースだと思うよ。
ほとんどの場合は、降りてしまって乗ってないタイミングだと思うがね。
一般化した場合は乗ってない可能性の方が多いだろ
1.赤はやめて黄色にする
2.誰も来ないとこに停める
3.ぶつかっても凹まない超合金の車にする
どう?
>>817 なんだ、まともな考え方の出来ないカス君だったのか。
まともに相手した漏れがバカみたいじゃないか
そのレベルで相手をするのならもう、レスはいらない
じゃ、どうしろっていうのさ。模範解答ヨロ
>>818 まぁまぁ
バックとか細心の注意払わないと行かんのにそれを見えなかったとかぬかすとはな
ちょっとでも過失割合を抑えようとしたんじゃないの、完全に馬鹿だけどなw
俺はいままで事故ったことがないのだがそういう場合車両だけの金しか貰えないか?
ちょっとおしえてくれい
ちなみに今保険調べたら18等級で保険代71000円だった、高いのぅ
査定協会に持って行って事故前と修理後の査定価格を出してもらえば差額を請求できるよ。
物損は実損害に対する現状復帰義務しかないから慰謝料は取れないらしい。
邪魔だの、貧乏だの、なんの現実味もない罵倒がやりたい人達の
為のスレに自分が来た途端にみんなが自分にあわせて「まともな
考え」でレスしてもらえると思いこんでいる自己ちうで余裕の
無いキモヲタB4糊がいると聞いて急いでやってきましたw
823 :
794:2006/06/02(金) 20:18:19 ID:xMO0llQuO
ああ、しんどい。さっさと帰ってパソコンのある家に帰らなきゃ。
>>818 ここは残念ながら、マジムカスレとか、頼む、(ry云々スレと違い、
気違いシシテ筆頭とする気違いミニバン叩きを
面白おかしくやっつけるスレです。
来るスレが違ったのです。
このスレ的に貴方への正しいレスの仕方は
「車高の高い車に乗ってれば事故は防げた」です。本心ではないが。
ここの罵倒派のレベルにあわせればそうなるのです。
そっか。今日の中ではB4が一番まともだと思って結構マジメにレスしてるつもりなんだがな。
実際、少々遠くでもなるべく端っこに車停めるのがいいと思って実践してるし
黄色い車の被害率が低いのもホントだよね?超合金は冗談だけどそんなに怒ることかな。
「ミニバンを抹殺すればいい」って答えたら満足だったのかな?
>>820 >俺はいままで事故ったことがないのだがそういう場合車両だけの金しか貰えないか?
漏れは、修理費だけで済ましたよ。そりゃゴネればなにかしら出たかも知れんけど、そういうの嫌いなんで。
826 :
794:2006/06/02(金) 22:22:42 ID:xMO0llQuO
何なんだ?今日の忙しさは?これじゃ白イプみたいじゃないか?
>>自転車
こういうとき、コテは大変だな。キャラクターというものがあるしな。
まあ、どっかの潔癖症みたいに支離滅裂というか、
つじつまもへったくれもないコテもいるみたいだが、
あれもあれで一つのキャラクターだしな。
・・・やばいwこれじゃシシテ擁護だよw
>>821 なるほど了解しました
>>825 なるほどねぇ
おれもそんな立場なってもおんなじだろうと思う
ゴルァ━━━━━━(゚Д゚)━━━━━━ !!!!!なんて無理
小心者なので・・・
828 :
ミニ通:2006/06/02(金) 22:26:00 ID:L39w45Nb0
>>806 いる。けどあまり見てない。
ペースが早くてついてけない・・・・
というわけで、自転車がんばれw
まあ「がんばれ」といわれたら「お〜まかせとけぃ!」と答えることにしてる。
ただもう少し理屈をこねてくれる叩きが来てくれたらうれしい。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:17:06 ID:Jdxa+sKO0
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:19:15 ID:IVoMJJGJ0
ミニバンが( ・∀・)イイ!
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:25:52 ID:eOfMAQn60
珍バンは?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 23:27:08 ID:IVoMJJGJ0
珍バンは( ;´Д`)いやぁぁぁぁぁー!ノーマルが( ・∀・)イイ!
834 :
794:2006/06/02(金) 23:46:46 ID:xMO0llQuO
え〜い。もう仕事やめじゃ〜い
さらに、決して途中で逃げない叩きなら、なおうれしい。
いやいや、醜蛮の路駐が消えてホント良かった。
客待ちタクシーが取って代わって停める様になってしまった気もするがw
それでも道路スッキリ、視界良好!
へぇ〜もうそんな効果が出てるんだ。
それはいいことだな。
>>811 >カスバン?誰が言ったんだ?
>>796 >いかに事故スレスレの刺激を味わえるかを追求している人たち?誰の事だ
誰でしょうね?
駐車対策制度施行されて、原チャリで昼間に走ってみて思ったんだけど、
RV車やSUV車が路上に溢れる以前の状況に似てる気がした。
免許取って、初めて路上に出た頃って、街中をマターリ流してるだけでも
なんか楽しかった、あの感じを思い出して新鮮だったなあ。
みんなも今日、試してみ。
俺も今日はクルマで走ってみようかな。
トイレ我慢して走ってる営業車の運転が心配だ。
タクシー運転手は水を飲まないようにしてるらしい。
脳溢血で事故にならなきゃいいけどね。
新しい商売が出来そうな悪寒。
運転代行ならぬ停車代行?
粘着キモスとか言われてるけど6速MT自転車って、ニートでヒッキーの上に童貞なの?
A.キミと同じ
>>840 べつに自転車擁護するわけじゃないけど
それ煽りなのか?
それはおいといて
都市部に電車で行ったよ確かに路駐減っていい感じだったよ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 01:34:01 ID:ACRMzfoI0
チンチンバンバン
珍バンバン♪
路駐が激減したらミニバン邪魔とかいう考え自体が無くなった。
それにしても、歩道歩いてる人の顔までハッキリ見えるのなんて何年ぶりだろう。
道路に面した店を結構遠くから認識出来るなんて何年ぶりだろう。
って事で、ミニバン好きなだけ乗ってください。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 17:10:21 ID:GAQVjxZT0
ステッ珍ワゴン
ストリー珍
フィッ珍
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 18:37:57 ID:8UQvG3jn0
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 00:33:30 ID:x6IC/Z9U0
つまり、ミニバンが邪魔だったのではなくて、
路駐バカの多くがミニバンに乗ってたって訳ネw
人を隠すミニバンとか背の高いのは邪魔ですよ。
子供を隠すスモークだったら背の低いのも邪魔ですが。
最低地上高のあるSUVとかトラックなら人の足が見えていくらか
マシだけど。
この危険性に無頓着なのはいけない。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 08:15:44 ID:mdbGIPm7O
もう路駐出来ないからイイんじゃね?
結局は法で歯止めがかかった訳で。
今後、ミニバン乗りがテメエの駐車場でテメエの身内轢いたところで
痛くも痒くも。対岸の火事ですわ。
まあ、これからもミニバンに乗り続けて下さいよ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 08:48:41 ID:eQFIJrBV0
>>849 普通の運転のスキルが有れば問題無のでは??
路駐してある直ぐ横を馬鹿みたいなスピードで走る!危ないに決まっている
ミニバンとかセダンとかのの区別じゃなく只のβακα..._φ(゚Д゚ )
だからと言って路駐を良いとは思わないが
>>850で納得しちゃったならもうこのスレいらないネ
次は何を罵倒すんの?
軽?リッターカー?
永遠に人の車を罵ってる人生、プライスオフw
現実を直視していないID:eQFIJrBV0がいるのはこのスレですか?
>人を隠すミニバンとか背の高いのは邪魔ですよ。
自分自身の存在を否定してることに気付いてる?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 10:54:31 ID:K1mCN4KT0
グランドハイエースに乗った。あれは良いね。エンジンも前にあるからミニバンになるのかな?
ウィッシュとかとは比べ物にならない広さ。
やっぱりこれくらい広くないと意味が無い希ガス。
中途半端な、車高下げたスポーティミニバンとか買う人の気が知れない。
VIPカーはDQN
スポーツカーはヲタ
輸入車は見栄だけの無駄遣い
営業車は論外
軽は人生の敗北者
トラックは邪魔な土建屋DQN
クロカンは殺人凶器で環境破壊
コンパクトカーは貧乏人
オープンカーは日本ではアホ
ミニバン邪魔
セダンは低学歴
SUVはどこで必要?
中古車は負け犬
高級車は盲目
ATは運動音痴
MTは時代遅れ
CVTは中途半端
FFは車音痴
FRはドリフト暴走族
MRは実用性なし
四駆は煽る
改造車はDQN
ノーマルはダサい
and so on...
この板に来てるやつのそれぞれの意見を総合すると、乗れる車が無くなるな・・・・
自分の意見がない奴は死ねばいいと思うよ。
流されてるだけのカスバン乗り連中は、所詮この程度か。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 13:29:03 ID:2qGZWFin0
最近のミニバンに付いてる、フェンダー上のキノコ型のミラー、あれってあんな小さくて目的を果たせるの?
>>859 あんなものはメーカーの言い訳に過ぎないんじゃまいか
861 :
ミニ通:2006/06/05(月) 14:08:04 ID:F6nTSW4/0
ないよかマシ
オレの意見
「オマイのかぁ〜ちゃん出べそ」
これでいい?>車雑誌に流されてかーぶで競争すること以外なんの役にも立たない安全性が極めて低い珍な車買っちゃった幼珍な人
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 15:35:23 ID:i+29IxAb0
またキモオタチャリが湧いてるww 学校終わったのか?
藻前が挟まれりゃ良かったのにな...
865 :
ミニ通:2006/06/05(月) 15:46:25 ID:F6nTSW4/0
>>863 そもそも、普通に走ってるときに使うもんじゃないから。
けど、確かにあそこは死角になるし、ミラーやカメラがない俺のノアでは
確認する術がないので実際欲しいと思ったことはある。
特に子供がわらわらいるところから発進するときに。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 15:52:36 ID:x1vFGyh0O
じゃあいらないね
要らないヒトは買わなきゃいいだけ
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 17:19:18 ID:mdbGIPm7O
要らないのに買うヒトが居るんだな、コレw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 17:40:30 ID:yX2SeTYU0
実際見にくいよ、あれ。
変にデザインを気にするんじゃなく、実用的なものを付けて欲しいものです。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 18:48:06 ID:6c5g3hDA0
久しぶりにスレ伸びていると思えばチョンコロにいつものコテか
>>856 そのコピペを観たかったのだよ
で、叩き煽りなやつにでも納得できる車乗るにはどれ選べばいいのですか(w
前にこのコピペ出た時に同じ質問をしたのだけど誰一人返してくれなかった
こんどこそレスしろ
てなわけでage
872 :
ミニ通:2006/06/05(月) 19:09:49 ID:F6nTSW4/0
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 19:19:20 ID:mdbGIPm7O
さっぱりワカラン。知り合いにでも居るのけ?要らないのに買ってしまった人が。
昼間はちゃんと仕事しないと、社会で要らない人間になってるのも気付かないのでは?w
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 01:36:00 ID:Vr+QJFy10
ミニバン叩きがやり飽きたら今度は夜中に出てきてコソコソ
自転車に誹謗粘着か?
根っからクズなヤツだな、ほんと
いったいどんなすばらしい職業なのやらw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 07:02:45 ID:3eDsO8AG0
>>875 ヲイ、チョンコロ
俺の
>>870の問いに答えろよ
ほかの害基地叩き煽りもな
携帯で見えないとかいわれないようにしてやるからさ
VIPカーはDQN
スポーツカーはヲタ
輸入車は見栄だけの無駄遣い
営業車は論外
軽は人生の敗北者
トラックは邪魔な土建屋DQN
クロカンは殺人凶器で環境破壊
コンパクトカーは貧乏人
オープンカーは日本ではアホ
ミニバン邪魔
セダンは低学歴
SUVはどこで必要?
中古車は負け犬
高級車は盲目
ATは運動音痴
MTは時代遅れ
CVTは中途半端
FFは車音痴
FRはドリフト暴走族
MRは実用性なし
四駆は煽る
改造車はDQN
ノーマルはダサい
お前らに納得できる車乗るにはどれ選べばいいのですか?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 07:47:17 ID:G8R9w6x70
つ自転車
つミニバン以外ならなんでも可
>>877 各項目についての明確な根拠を出せや。そうしたらそれぞれの意見が矛盾しあって
このコピペがすぐに破綻するから
>>879が流行に対してアンチであることが、よくわかった。
だがそれもまた、流行に踊らされてる証拠だということを覚えとけ。
┃857 ■ 死してミニバン拾うものなし ■ sage [2006/06/05(月) 11:44:56 ID:9QBXbR0SO]
> 昼間はちゃんと仕事しないと、社会で要らない人間になってるのも気付かないのでは?w
販売はいつも通りフィットとカローラとか軽だろ?最近はプアなSUVとかか。
どこのSAPAのドレスダウンチームの流行の話だよw
>>882 ワロタ
この人って、夜中の1時過ぎに来て他のコテに絡んで
さらに翌朝の8時半に来てマメにミニバン悪口言って
9時から仕事なら出勤ちうじゃないのか、やっぱニート!?
>>880 根拠もなにも車板のスレ一覧、まとめただけじゃないの?
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 10:55:38 ID:qs4FfL7QO
つまり自分と言うモノを持ち合わせていないクズですなw
先日高速走っていた時。漏れはETC装着しているんだが(セダン海苔)まったり走るので走行車線を走っていた
豊橋バリアに差し掛かった時のこと、運悪く追い越し車線をミニバン(エルグランドかな?)が漏れの横に並んでいた
漏れはETCゲートに向かうのでそのまま直進するつもりだったが、横にいるのがミニバンだったので警戒していた
案の定、寄ってきた。当然ぶつけられてはたまらんので、漏れは急ブレーキ。
向こうも遅ればせながら気付いたらしくハンドルで回避。接触は避けられた。
ミニバンなんてのは、こんなもんなので腹もたたんが・・・
まぁミニバンにさえ警戒していればこういった時にぶつけられる事もほとんど避けられる
危険車両としての目印になるからミニバン大賛成だ
まったりが本当なら最初から先を譲ればいいじゃん。
危なっかしいのが来たのが事前に見えてたんなら。
そもそも左側を走ってたんなら左側のゲートに行けばそんな思いはしなくて済むだろ。
それとも1箇所しかETCレーン無かったのか?ならしょうがないな。
ごめん俺が悪かった
負けるが勝ちですなw
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 17:20:03 ID:Bj1kyzwz0
h
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 17:25:42 ID:3eDsO8AG0
>>876 チョンコロはね、分が悪くなると夜にしか出れなくなるのよ
ニートなんだから好きな時間に書き込めばいいのにね
>>878 エコだからね
もちろん君も自転車だよな
>>879 チョンコロはアンチだからそのまんまだなw
てめぇの乗ってるもの当てはめることも忘れずにな
>>880 キタコレ
コピペに根拠出せやですかw
車版全域見渡せや
893 :
887:2006/06/06(火) 17:43:11 ID:w+7e/q2v0
>>888 豊橋バリアの構造知ってる?
それと
×危なっかしいのが来たのが事前に見えてたんなら。
○ミニバンが来たのが事前に見えてたんなら。
と書いてくれ。見ていて危なっかしぃのではなく、ミニバンが普通に走っていただけだ
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 18:20:53 ID:0mLisQa90
並走してれば、当然車線移動してくる可能性を考えて
位置をずらすのが基本だろ。
>>894 向こうが追いついてきて並んだんだが
そして警戒はし始めていたがずれる前に寄ってきたわけだが
で、漏れの方が悪いとでもいうのか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 18:43:47 ID:0mLisQa90
>>895 並ばれた瞬間になにかアクションを起こすべきだろ。
つーか、その手の話、相手がミニバンだからどうとかというレベルの話じゃないし
>豊橋バリアの構造知ってる?
何度か通ったことがあるが覚えてない。一般的な左側に膨らんだタイプじゃなかったかな。
それともやっぱり左側を走ってた車が行くべきETCレーンは1つしかなかったっけ?
追い越し車線を走ってきた車が行くべきETCレーンがさらに右にもあったか?
追い越し車線を走ってきた車から見たら、左車線を走ってたアンタがなぜだか一番右のETCレーンに
進入してきたと感じたかもよ。
>○ミニバンが来たのが事前に見えてたんなら。
>と書いてくれ。見ていて危なっかしぃのではなく、ミニバンが普通に走っていただけだ
自分で「横にいるのがミニバンだったので警戒していた 」と書いてただろ。
危なっかしいから警戒してたんじゃないのか。
>>897 豊橋バリアは右側2車線分がETCレーン
つまりETC搭載車は走行車線を走っていてもまっすぐ行けば良い様になっている
そして俺は、その通りに走っただけだ
>危なっかしいから警戒してたんじゃないのか。
俺の個人的な経験上ミニバンは周囲を確認せずに動く率が非常に高いから
単に「ミニバン」というだけで警戒対象にしてる
確かにさ、俺はスポカー好きだけど、ここの叩きのレベルの連中にはなりたくないね。
ミニバンは煽ってくるというかと思うと、とろいだの遅いだのって、矛盾だらけ。
俺は、ミニバンよりも中途半端なスポカーのほうをよっぽど警戒するね。
路上では全ての他人を信用してはならない
>>898 あれ?あそこは結構広いバリアだと思ったけどETCレーンが2つしかないの?マジ?
左の方にもなかった?それとも一般小型車は利用不可になってた?
幹線高速道路に、2つしかETCゲートが無くて、そこの制限速度が20キロだと、どうなると思う?
いまどきETC端末を積んでないトラックってそうは居ないと思うけど、トラックもみんなその2つのゲートに
並んでた?
>警戒対象にしてる
危なっかしいから警戒の対象にしてるんじゃないの?
【危なっかしい】
いかにも危なげな感じがする。
三省堂提供「大辞林 第二版」より
勿論別に警戒して事前に対処しなくても結果的に事故になってないんだから悪くないよ。
もともと良し悪しを判断する立場じゃないし。
>>899 保険会社もキミに同意してるらしい
危険を回避してあげてこの認識なんだから、救いようが無いな。
キチガイミニバンが刃物振り回しながら路上を歩くのは当然
配慮してよけてあげない方が悪いってか
つまりそういう無思慮な行動が横暴=ミニバンになるんだな。
まずETCすら買えない貧乏ミニバン風情が追越し車線にいるシチュがおかしい。馬鹿だ。
ETCが無いならおとなしく左キープしてろ。
市営団地生活保護ミニバンはサラ金カードはあってもクレカ一枚作れないらしいw
しかもミニバンで、追越し?ありえないww
ミニバカには登坂車線がお似合いwww
さらに並走したあげく走行車線に割込み減速を要求する。キチガイだ。
免許持ってるのかも怪しい。
頭悪すぎて、自転車で赤切符切られることうけあい。
しかも辞書ひかないと日本語書けないらしい。
↓ま〜だ保険をわかってない人
↑よっぱっらってる?
Σ(゚д゚lll)ガーン
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:31:58 ID:Hp/nyW5f0
チンチンバンバン
珍バンバン♪
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:44:56 ID:CJ9K4sK40
チョンコロが鬼の首とったように反撃中ですか
タノシソウダナ
それの発言を嫁さんの前で朗読してあげなさいってこった
竹島にでも行ってチョンコロ旗でも振ってきなさい
あの島だったらミニバンどころか車も走れないのでお前にとっては天国だな、ヲイ
高速云々の件はその地域についてぜんぜん知らないので入れないのが残念
ETCレーンのことさ・・・俺が書いてることを全く逆に解釈してるようなんだが
俺の日本語がおかしいのかな?辞書ひかないと書けないのは認めるけど
日本語辞書とは全く違う言語解釈をカレはしてないか?
携帯から斜め読みしてるだけか?それ以前にこんな時間に携帯って・・・まだ通勤中?
はたまた自宅にはパソコンないのか、ブロードバンドとは無縁な過疎地にお住まいなのか。
例の件ってETCレーンの鍔迫り合いだよな。ETCついてないミニバンがETCレーンに割って入ったと
理解してるヒト、他に居る?
それにカレの主張する割り算が正しい数値ならそれで保険会社興してみてほしい。
「事故件数が少ないから安全」なはずのヲタ車が安い保険料になるだろうから喜んで入るだろうけど、
それで経営が成り立つかどうか是非見てみたい。
数が少ないのに事故るヤツが多いからそんなのをたまたまでも見かけたら「危なっかしい」んじゃないのか?
>140キロで常に走行車線を珍走してる盗人猛々しいヒト。そして大半のミニバン相手にかーぶで競争していつも大勝して「ww」ってなってるヒト
>>908 カレの嫁さんは何を言っても無言。無機質な方らしいです。
ミニバンは馬鹿だからさ。しょうがないよねw
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 07:09:15 ID:tVY8PHKW0
チョソはミニバンがお好き。
だって拉(ry
>>887の話だけど、ミニバン云々抜きにして、相手の運転マナーに問題が有るか、
或いは、相手が車線変更時の安全確認を疎かにしてたんだと思うんだが、
何故、ムキになって
>>887に非を被せたがってるのかが分からん。
相手がミニバンだったから?
相手がボーボーまふりゃーのスポだったらどうなるの?
携帯の方々。斜め読みしないでしっかり読んでからレスしてね。
危険を事前に回避する方法について話してるだけだかから。
最初から是非の話なんかしてないだろ。
走行車線を走ってる車両が右から2番目のETCレーンを選択することが必須か否かの話な。
それとも左方のレーンを選ぶのはマナーに反する行為なのか?
そもそも後方から追いついた車が避ける間もなく寄ってきたなんて話自体が不自然だろ。
強引に目の前に割り込まれそうになったから急ブレーキかけたとしか思えんし、それを
予期してたのに回避運動をしなかった・・・じゃないのか?正直に書けよ。
>ミニバンは馬鹿だからさ。
確かにヲタ車は馬鹿じゃないよな。乗ってるヒトが馬鹿なだけで。
なんて気味の悪い粘着なんだろ、6速MT自転車って。 嫌われてるのも分からない位
友達や人と関係を持たない奴なんだろうな...憐憫
MTマンセーバカ音教信者に嫌われてるのは自覚してる
彼らは世間から嫌われてるのを自覚してないかもしれん
916 :
887:2006/06/07(水) 10:25:57 ID:udxrGi8R0
>>909 >例の件ってETCレーンの鍔迫り合いだよな。ETCついてないミニバンがETCレーンに割って入ったと
>理解してるヒト、他に居る?
あの後ミニバンは一般レーンに行ったよ。
↓状況
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− ←中央分離帯
E ミ ←追い越し車線
E 漏れ ←走行車線
× −−−−−−
一 /
一 /
一 /
一 /
一 /
一
・
・
・
↓続く
E:ETCレーン
×:閉鎖
一:一般レーン
>>913 >走行車線を走ってる車両が右から2番目のETCレーンを選択することが必須か否かの話な
走行車線を走っていればまっすぐ行くのが自然と思うけどな。特に追い越し車線に他車がいるわけだし
>>912 自転車はミニバンが行うことは全て正しいとして主張します。
ミニバンが絡んだ事故では、たとえ一般的にミニバンが100%悪い場合でも
相手方が回避しないのが原因として被害者を非難します。
ネタか作ったキャラである可能性もありますが、ムキにならず弄って遊ぶのが吉と思います
その「↓続く」の先にETCレーンがあったのか無かったのかが知りたいんだが覚えてないか?
そっちに行くのは不自然な行為のか?ならどんなヤツが行ってるんだ?マナーに反したヤツか?
それとも追い越し車線を走ってる車両が行くべきレーンか?
危ない思いをしたのに今後もその「自然」を続けるなら同じ思いをするかもな。
その都度、急ブレーキで避けるのが自然に思えるようになるんじゃね?
相手がいつも同じならそいつに説教するなり通報するなり済む話だが、不特定なら
「真っ直ぐ行くのが自然だ」なんて言い張ってないで自分で知恵を出すしかないんじゃないの?
そもそも後方から追い抜きを掛けた車が横に並んだ瞬間に幅寄せしてきたのなら
不注意による過失じゃなく立派な暴行犯だぞ。
もしぶつかってアンタが怪我したら過失致傷じゃなく殺人未遂になるかもな。
アンタの車が見えなかったなんて言い訳は通らないだろ。
刃物を振り回しながら近づいて来るヤツが居たらどうする?自然に任すのか?
オレなら義務はなくても積極的に逃げるぞ。
>>917 残念ながら第三者であるオレはその事例に対し良し悪しを述べる立場にはない。
オマイが悪いってどっかに書いたか?危なっかしいミニバンが近づいて来たら逃げたらどうだと
書いてるだけだろ。
「被害妄想」って言葉、知ってる?辞書引いてまた書いてあげようか?
>>918 >刃物を振り回しながら近づいて来るヤツが居たらどうする?自然に任すのか?
警察に取り締まられ排除される。
>>915 >MTマンセーバカ音教信者に嫌われてるのは自覚してる
ミニバン擁護派からも疎まれてると予想
じゃあその不自然な幅寄せミニバンをオマイがわざわざ急ブレーキで避けなくてもぶつかる前に
警察が取り締まって排除してくれるはずだから、そのまま自然に直進しても何も問題なかったのかもな。
常磐道を140キロで珍走するちっちゃい変な車も他に危害を及ぼす前に是非警察に排除して頂きたいと
オレも思うが、もし警察が間に合わなかったら困るので、そんなのに運悪く出くわしたらとりあえずオレは
逃げるけど不自然か?
すり替えもここまで来ると立派だなプ
まぁここまで来ると自転車も
ミニバン=刃物を振り回しながらチ被いてくるヤツ
と認めたようなものだな
924 :
923:2006/06/07(水) 12:17:40 ID:udxrGi8R0
×ミニバン=刃物を振り回しながらチ被いてくるヤツ
○ミニバン=刃物を振り回しながら近づいてくるヤツ
ミニバンの運転席から左下が見えにくいとしても、
わざわざ追い越してから左の車の鼻面にかぶしてくるっつうのもなあ・・・
ミニバンでも、かなり左前で走る車は普通に見えるもんなあ・・・
あ、鼻面とはいってないか・・・
オレとしては
>>923が「ミニバン=刃物を振り回しながら近づいてくるヤツ」
という認識をもって、いかに路上を逃げ回るのかが見ものw
>ミニバン=刃物を振り回しながらチ被いてくるヤツ
>と認めたようなものだな
そのミニバンは間違いなくその通りだと思うぞ。暴行犯だもんな。
オマイの証言が虚偽じゃなければの話だが。
それこそ不自然だがちゃんと信じてそれをもとに話してるだろ。
最初から「作り話乙」の1行でもいいならそうするぞ。
そもそもミニバン=危なっかしいというのはオマイがそう認識してるというから話を併せただけで
そう書けって指定したのはアンタだろ?
頼むから国語辞書と同じ言語解釈をもとに書いてくれよ。
何語で書いてるるのかわからんのじゃすり替え以前に問答にならんだろ?
「国語辞書」の意味からまずは教えてあげようか?
それ以外の車の関する危険性は保険会社の料率に、オレは同意してるぞ。不自然か?
もう少し理屈の合った話しを書いてくれないか?>どこまで行っても立派じゃないヒト
>>923の前でもなく、後ろでもなく、わざわざ
>>923に追い越し車線まで
使って追いつき、幅寄せするミニバン海苔の心境でも考えてみる?
1.そのミニバン海苔は産まれて初めてミニバンにのり、
運転にいっぱいいっぱいだった。(それでも苦しいな)
2.居眠り運転続行中で
>>923に追いつき、「たまたま」ETCの手前&
>>923の
横で目覚め、
>>923の存在に気づかないまま幅寄せ
(奇跡のようなタイミングで
>>923は被害者となる)
3.そのミニバン海苔は初めから
>>923を殺す気だった。
(なぜだろう?これが一番納得いく気がするのは)
あと何かあるかな?
>>929 漏れの想像
車内で楽しくおしゃべりしていて周囲の状況まったく認識していない状態で豊橋バリア直前まで接近
その時点でようやく前方がETC専用レーンであることに気付き周囲確認もせずあわてて車線変更
931 :
929:2006/06/07(水) 13:47:38 ID:+xTJLSnBO
>>930 ずっと並走して死角に常に隠れてたならともかく、
そこまで不注意の状態でよくインターまでたどりつけるもんだ。
前方の車をすっかり見逃してるんだよ。
>>931 結構いけるらしいぞ
運転していると前方で大きな変化があれば、その刺激によってまぁ一種スイッチが入るとでもいうのか対応できる状態になるが
それ以外では何も見ていないというか認識していない。
>>887の状況では並走する状態まではスイッチが入ってないが、前方のゲートの存在が刺激となってスイッチが入ったってことだろう
まぁ危険な状態に間違いはないけどな。
>>930 その周囲を全く認識してないミニバンが追い越し車線じゃなく走行車線を走ってなくて良かったな。
幅寄せの前にゆっくり接近する
>>923の存在に気付かず追突してただろうから。
対策としては、その原因である「楽しいおしゃべり」が不可能になるよう、尊氏みたいにバカ音を
内外に撒き散らしながら走るか、終始無言な、まるで空気で出来たような美人の嫁を隣に積載するかだな。
あとさ・・・ちょと確認なんだけど右端にETC専用レーンが設置されてる場合、本当にそれは走行車線の真正面だった?
真正面は一般レーンでETC専用は右に反れてない?
首都高の入り口とかなら誘導路を登って真正面がETC専用ってのはよくあるんだが、大きなバリアでそういうの
見たことないからさ。習志野も確か右に曲がって専用レーンだし、そうじゃないと大渋滞のときETCついてない追い越し
車線車の行き場が無くなるもんな。
豊橋は鈴鹿に行く時に幾度も通ったが、場景はなんとなく覚えてるんだが当時はまだETC自体なかったので
現状はよくわからんから教えてちょ。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 14:38:23 ID:+xTJLSnBO
>>932 それは知ってる。考え事しながら運転して、「あれ?もうこんな所まだきたの?」って時もあるしな。
でも例えスイッチはいってない状態でも、ぼんやり前を向いてたら接近する車は無意識に認識する。
追い越し車線でおいついたんだろ?
ETCを見逃すことはあっても、その状態で自分が追いついた車に気づかない人がいる
ってのは信じられない
>>934 >ETCを見逃すことはあっても、その状態で自分が追いついた車に気づかない人がいる
>ってのは信じられない
本当の理由は本人にしか分からないからね。上で上げた内容はあくまでも想像にすぎないし
高速道路でさんざん発生してる追突事故の多くがそれだと
いう事実も認めないのかね?>信じられない
>>933 >あとさ・・・ちょと確認なんだけど右端にETC専用レーンが設置されてる場合、本当にそれは走行車線の真正面だった?
>真正面は一般レーンでETC専用は右に反れてない?
そこまでは覚えてない。
ゲートのはるか手前から一般車は左へって表示はたくさん見たけど
車種関係なく、ぶつけたやつはみんな「みえなかった」って言うのさ、
トラックもスポーツカーも、ミニバンも。
車種ではなくドライバー個人の問題。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:10:15 ID:+xTJLSnBO
>>936 状況が違う。
スイッチ入ってないときは、止まってる車は景色と化す。
斜め前を走りながら近づく車は気づく。
スイッチ入らない状態で運転してるのが結構いることを知ってるから、疑問に思う。
>>936みたいなこと言ってたら、今より路上は事故だらけだよ。まじで
>そこまでは覚えてない。
え。。。キミが当事者?
887事件
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 16:20:04 ID:+xTJLSnBO
>>887はこのケースなら被害者だろう。
でも、状況に違和感を感じる人は本当に他にいないの。
少なくともこんなケース見たことも聞いたこともない。
>>887が追い越し車線でそのミニバンを追い越す時に・・・ってんなら解るんだよ。
スイッチきれてたか、初めからミラー見ない人がミニバン乗ってたっつうことで。
>>938 そんなことはわかっていてもこのスレ的には何でもかんでもミニバンのせいにするのよね
そういうヒトがどんどん沸いて来てくれないと寂しいから大歓迎
ず〜っとsage忘れてたよ・・・orz
>>945 日付見てたら、日曜日は寂しかったみたいだねw
947 :
ミニ通:2006/06/07(水) 21:35:39 ID:N4MZ922s0
ここまで読むのかなり疲れた。
簡単にまとめてみる。
そのミニバンは、後ろから
>>887を追い抜いた直後に追い越し車線から走行車線に車線変更したと。
多分、
>>887の後ろにつくよりそのときの速度差から抜いた方が良いと判断したところ、
抜いてみたら料金所がかなり近付いてしまい、ETCないから慌てて車線変更したんじゃないか。
もしくは
>>887が左に逸れて行ってくれると思ったか。
で、結論。
単にそのミニバンの運転が下手なだけ。
あと、無茶する車との事故を避けるため、走行車線を走ってるときは左側のETCレーンを使った方が安全。
これ以外になんかあるの?
948 :
ミニ通:2006/06/07(水) 21:36:37 ID:N4MZ922s0
>>947 それ、下手くそですむかな(しつこいだろうけど、結構面白いから・・・)
ETCに気づいて慌てたくらいで、自分が今しがた抜いた車の存在忘れるかな?
可能性あるとしたら、急ブレーキ踏んでとっちらかったくらいしか
俺には想像つかない
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 00:11:07 ID:BL0OBeLm0
長くだらだらと延々続く高速道路。そこへ急に視界の開け
緑や青等の看板や電光掲示板が寝ぼけたマナコを否が応でも
覚醒させる。
そして、そのミニバンはETCを搭載していないのにあろうことか
ジャンクション目前で左前方の車を追い抜こうとする。
(料金払う気あるのか?)
そして左前方の車よりおそらく車速がありながら、絶妙のスピード調節で
わざわざ自らの死角に招きいれ、等速度にしてから幅寄せを開始する・・・
そのような非常に珍しい行為を
これまた世間では珍しい「2ちゃんのミニバン叩き」相手に
「たまたま」行った。
いや、別に他意はないんだが・・・w
951 :
ミニ通:2006/06/08(木) 00:47:00 ID:yUR/SUyA0
>>949 よく
>>887を読んでみたら、ミニバンが追い越し車線から抜いてきたわけじゃなくて、
元々2台で仲良く並走してたのね。
てことは、単にミニバンは黙視しないで車線変更してきただけか。
たまにいるよね、そういう車。
というわけで、結論やり直し。
(1)単にそのミニバンの運転が下手なだけ。
(2)高速道路で知らん車と並走するのはやめましょう。
(3)無茶する車と事故らないためにも、走行車線を走ってるときは左側のETCレーンを使いましょう。
結構普通の光景でしょ。
俺なんか、右ウィンカー出しながら左車線来たキチガイもミニバンだったし。
無理に割り込んでトラックのあんちゃんにクラクション鳴らされまくってるのよく見るし。
高速で横転しそうな車線変更とか良く見るし。
まぁ俺はミニバン=キチガイ行動専門車両と思ってるし、887が間違えたとするなら
ミニバンが常識的な行動をすると思ってた事かな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 01:06:17 ID:1o1f37no0
どこぞの高速で140km巡航してまわりに迷惑ふりまいてるおまえがいちばん アホ
>>953
安全確認怠って車線変更する奴なんて、高速に限らず
見かける光景だけど、そいつの行為はスルーして、
危なかったと主張している
>>887にケチつけてるアフォが
存在する事こそ「信じられん」わな。
保険会社と警察と辞書だけが正論だと信じて疑わない社会不適合人間。
路上に出て、ハンドル握って、自分の目で見たものにこそ、
身の回りで起きている真実/事実な訳だが、受け入れたくないのだろうか?
>>952 まぁ、みんなもお前の事はキチガイ発言専門コテだと思ってるし
簡単に言えば、マナーの悪いミニバン乗りが全員セダンに乗り換えれば
途端にマナーの優れたジェントルな社会ができると仰っているのである
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 03:27:06 ID:tdaDfTkm0
セダンなんてダサくて乗ってられっか!
親父臭プンプン。
クサクサセダン。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 04:30:35 ID:J0QwLkxEO
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 06:47:41 ID:gcxWKGGAO
↑何語?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 07:13:32 ID:tiehOZNVO
エルグランド…か。そりゃ死角がでかすぎるからわからんだろうな。
おそらくサイドミラーにも映らないところにいたからじゃないかな。
セダンと1BOXじゃ車高もかなり違うし。
とにかくミニバンは死角がでかいので気を付けた方がいいとおもわれ。
まーたチョンコロゴキブリが夜中に湧いたか
>>954 それマジなの?
だったら死ねばいいのにね
>>956 俺はヤツがチョンコロでファビョってるとしか思っていないので基地外観察には面白い
>>957 ちょっと折れ的には違う
マナーの悪いやつはどんな車乗っても一緒なのでまとめて駆除
いいかげん
>>887のやり取りも飽きてきたけどまだ100レスも過ぎてないのだな
>>955 まぁそんなところだが、すぐに話が路側帯に走ったりするからなぁ
でも事実/真実がというのはその当事者達だけだから
俺らが確実な検証などできようが無い
たぶん
>>887の言うとおりだとおもうけどねw
964 :
ミニ通:2006/06/08(木) 08:42:30 ID:yUR/SUyA0
この話って、バカ運転してくる車は車種に限らずどこにでもいるから、
そんなのに巻き込まれないよう自己防衛しようねってことじゃないのか?>変態シシテ&叩きの人たち
965 :
ミニ通:2006/06/08(木) 08:57:31 ID:yUR/SUyA0
>>963 ああホントだ。よく見てなかったわ・・・・
誰も
>>887が悪いなんて言ってないんだけどね。
そういう危険をどうやって回避するかについて考えてるだけで。
まあ、
>>962の言うように、並ばれてから車線変更までの実際の時間も
>>887本人にしかわからんわけで、できるできないを外野がワイワイ言っても
仕方ないと言えば仕方ない。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 09:04:34 ID:J0QwLkxEO
>>955 >保険会社と警察と辞書だけが正論だと信じて疑わない社会不適合人間。
路上に出て、ハンドル握って、自分の目で見たものにこそ、
身の回りで起きている真実/事実な訳だが、
釣りか?
>>965 >>895で確かに追いついてきたアホバンが
>警戒はし始めていたがずれる前に寄ってきた
と書いてあるが、こういう場合の速度調節ってアクセルをちょっと抜く位でブレーキ踏んでまで下がらないと思うんだが
そうすると、結構な時間がないか?
968 :
ミニ通:2006/06/08(木) 09:28:15 ID:yUR/SUyA0
>>967 想像だけど、多分避ける(前後にずらす)程度の時間はあったとは思うよ。
けど、もし自分だったら、並走されてから嫌だなと感じるまでの時間が数秒ってことは
ないと思うんだよね。
だから、並ばれてから5〜10秒後に車線変更をしてくる車を事前に回避しとけってのは
現実的じゃないのかなと思ったりもする。
ちなみに、対セダン程度じゃ
>>961の言う死角の大きさは関係ないだろうなぁ。
むしろサイドミラーが大きい分だけミラーに映って認識してくれる可能性はセダンより高い。
なので今回のケースはミニバンが完全に黙視を怠っただけではないかと推測。
そういう輩はミニバンに限らずどんな車種でも同じことをする。
>>955 保険会社と警察と辞書を無視すると社会に適合できるのか?
面白い社会だな。ウチの近所にそういう社会はないな。
「法治国家」って言葉知ってる?実は日本ってその法治国らしいよ。
キミが所属するその「社会」は違うのかな?どこかの王国の外交官さん?
外交官ナンバーの車は治外法権を持ってるので確かに保険会社も警察も辞書も通用しないかもな。
>スルー
その暴行容疑のミニバン運転手にこのスレを読ませてくれたらスルーせず意見するぞ。
だからここで犯罪自慢してる尊氏をスルーしてないだろ。
アンタを含めた信者さんらはスルーしてるようだが。
>>963 事前に危ないと思ってたと本人は証言してる。>「案の定、寄ってきた。」
つまり事前に危険を予測していたにも関わらず回避行動をしなかった。
理由はそれが本人が自然だと思ったからであって回避する間がなかったかどうかは不明。
ちなみにゲート前の制限速度は40。本線が終わり車線区分が無くなった時点で追い越し車優先、併走不可。
自動車の路上運行において優先権が同等なのは直進する対向車同士だけなんだよ。
ルール(規則)を越えるマナー(自然な行動?)などない。
よって後方から追いつき、いきなり887にぶつけようとしたならミニバン運転手が暴行罪。
逆に危険と認識しがらも併走を続けることにより、追い越し車の進路変更を妨げたなら887の違反となる可能性もアリ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 10:12:24 ID:lAJ3MlCAO
今日は休みですか
話をすりかえたいのかね?
別に今日の話題を「今日は休みか否か」でも私は一向に構わんがね。
6速MT自転車は、無職でヒッキーニートだから、えぶりでいさんでーさww
>>969 保険会社と警察と辞書に頼りすぎるな受け取るべきなんだが、
なんでまた、湾曲してんのかね、この人は。
974 :
ミニ通:2006/06/08(木) 11:17:09 ID:yUR/SUyA0
無職でニートね・・・
頭痛が痛いと同じだな。
キミの場合、働く前に学校にもう一度行くと良いかもよ。
小学校4年生くらいからやり直せばまだなんとかなるかもしれない。
ガンガレ
>>973 何と誰に頼ればいいのかね?キミの主観かね?それはキミが作った王国内のみ有効なんじゃないかね?
この日本という社会では通用しないと思うぞ。
「集団生活」「権利」「義務」って言葉の意味を、辞書には頼らないキミの中ではどう解釈してるのかね?
すまないがそこだけは日本語で書いてくれないか。別に英語でも中国語でもいいが客観的に正しい解読が
できる言語で頼む。キミの脳内辞書の閲覧・参照は、私には不可能だから。
>>974 乙
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 12:03:30 ID:nLT0NYPW0
>>975 >>955的にはプラス「自分の目で見たもの」だろ。
ヲレもそう思うけどな。
小学校とか王国とか下らん煽り入れんと文章の構築出来んのかね、この人は。
で、「集団生活」「権利」「義務」が何で出てきたんだ?
また辞書に頼ってんのか?
>>969 >追い越し車優先、併走不可
この部分を湾曲して理解してないか?
追い越しをしている時点で並走じゃないし、そこまでの時点で並んでいるからといって減速する義務が発生するわけでもないはずだが
979 :
963:2006/06/08(木) 12:10:56 ID:B1QB1JHBO
もともとの話だけでこの事例を現実と考えると、どうしても
不自然なんだよな。
まだ重要な情報を言ってないとかないの?
少なくとも、ここにいる2名はかなりあなたの話を疑ってます。
>当事者
そもそも「普通のミニバンが走ってた」だけですでに危険を察知してたのに
急ブレーキで緊急回避ってのが面白いw
>>ミニ通
乙
自転車にとってはバラエティーの警察24時とか、漫画の世界が事故の全てで
ITALDAの公式な資料で、事故は一般道の夕方、漫然運転が大半というのは無視なんだよな。
警察指導によって、ミニバンは危ないから狙い撃ちで補助ミラー義務化も無視なんだよな。
事故全体でミニバンに関わる事故の比率がどんなに多くても
出荷台数さえ多ければ安全なんだよな。
スポカーの年に数十台の事故より、ミニバンの数千台の事故の方が安全。
だって出荷台数が多いんだもんwww
事故全体を減らす気はさらさら無いようだ
やはり漫然運転ミニバンは撃滅必須だな。
つーことでジャンジャン自爆で死んでくださいwww
>>978 ここに居る当事者の証言だけを信じたらミニバン運転手の暴行だと書いてるやん
後ろから追いついて横に並んだ瞬間の幅寄せでしょ?まさに通り魔じゃん。
ぶつかって怪我したら交通事故じゃなく重過失傷害か殺人未遂だよ。
逆に現実的な想定で、本線で追い越し車が接近し横に並び、そのまま豊橋チェックバリア制限区域内に
進入したと仮定したら併走状態は違反だという意味で、積極的にその状態を解消し追い越し中の車両に
進路を譲る義務があるわけで、義務があって危険性の予測もできてたなら不可抗力とはならない。
更に現場制限速度は40なので証言内の「まったり」が制限速度超過状態だったかどうかも、証言の信憑性
に影響する。
証言内容に虚偽があり、ミニバンに対する偏見を持ってるのがバレたら故意に進路変更の妨害をしたと
疑われるかもしれない。
ってこと。
>この部分を湾曲して理解してないか?
現法の内容を書いただけだから湾曲も歪曲もしてないつもり。間違いがあったらどんどん指摘してくれ。
その根拠が法律も辞書も関係ないと言う「オレ様ルール」じゃなければ従うから。
>珍
オマイが140キロで必死に珍走したら事故が減るのか?夕方の漫然な運転は違反じゃないと思ってるのか?
問題は数十台のスポカーと数千台のミニバンじゃなく、目の前に居る1台が事故るのか事故らないかの予測なんだよ。
で、その公式資料によると日本国内の交通事故は何人が一番多いのさ。
ジャマイカ人ドライバーの事故件数は何件?
事故全体で日本人の関わった数が圧倒的に多いから日本人は危険?
そんな漫然運転をする日本人は撃滅必須か?
そしてオマイは何人なんだ?
もし日本人なら仰るとおりジャンジャン自爆で死んでくださいwww
国語もダメなら社会もだめ。オフォスにパソコンがない部署に左遷されてもしょうがいな。
それに事故ったらヤバイのはオマイのトイカーだろ。
その数千台の危険なミニバンにぶつけられて隣の大事な空気嫁が破けてしまうぞ。
×オフォス
○オフィス
お詫びして訂正m(_)m
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 15:19:05 ID:lAJ3MlCAO
仕事は?
【仕事】
するべきこと。しなければならないこと。生計を立てるために従事する勤め。職業・・・
三省堂提供「大辞林 第二版」より
わかった?
>>982 >積極的にその状態を解消し追い越し中の車両に進路を譲る義務があるわけで
譲る義務があるでなく、進路を妨害してはいけないだったはず
この場合の妨害とはそれまでの走行状態から大幅に速度等を変更して意図的に針路変更を出来なくすることであり
減速したりして相手が入るスペースを作ってまで譲る義務はない
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 16:15:25 ID:lAJ3MlCAO
仕事とは?
ではないのだが
>>987 譲る義務はある。その方法として指示されてるのは「できる限り道路の左側端に寄る」
887の左側に安全なスペースが無かったのなら不可抗力となるかもしれない。
それ以前に危険防止のためのハンドル操作や減速、停車等の速度調整は如何なる場合も許されているし義務でもある。
危険を予測していたのに防止義務を怠り、それが不可抗力ではない場合は安全運転義務違反となる。
どの道端寄せミニバンは「無理な追い越し」と「割り込み」で有罪の可能性極大。
問題は887の過失の有無
>>988 【述語】
文の成分の一。文中で「何がどうする」「何がどんなだ」「何が何だ」における「どうする」「どんなだ」「何だ」に
あたる語または文節をいう。「花が散る」「頬(ほお)が赤い」「あれが駅だ」における「散る」「赤い」「駅だ」の類。
(2)〔論〕〔predicate〕判断・命題において、主語について何事かを述べる語。賓辞。
⇔主語
三省堂提供「大辞林 第二版」より
ここでちと道交法に疎いオレが携帯での長文覚悟の質問。この件とは関係ないと思ってくらはい。
場所の想定は片道1車線の高速道路。5〜10キロ毎に1〜2キロ程の追い越し車線。ここだけ2車線。
そこに何故か並列走する2台。どちらも負けず嫌いのDQNで、目の前には追い越し車線の終わりがぐんぐん近づいてくる。
二人の中では既にどっちが下がるかのチキンレースとなっている。
結果、2台のDQNはあぼ〜んしましたとさ。
まあ、不自然な症例だが、法律はどっちを優位にするの?暴走行為云々はここではおいといて。
みに板のナニがわるいんだぜ?
992 :
ミニ通:2006/06/08(木) 17:56:04 ID:yUR/SUyA0
のってヨシ! 走ってヨシ! スタイルヨシ! 完璧じゃね?
ミニバンマンセー
言い過ぎた許せ
特技は 2ゲット と1000ゲット wwwwwwwwwwww
FD登場
論議は次スレにもちこしだ(#゚Д゚)ゴルァ!!
いいか! いくぞオマイラ 1000トリ合戦
Φ!!!!!
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。