1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:55:33 ID:QVJRUHeC0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:56:42 ID:QVJRUHeC0
そうそう、自己破産するとせっかく貯めたポイント無駄になるよ
4 :
下妻物語:2006/04/03(月) 00:14:05 ID:Ue2neQZc0
>ハイカの割引率に匹敵する割引を得るには深夜走行しないと追いつかない
くわしく話を聞こうじゃないか
現状6割弱の普及率にとどまっているのを引き上げたいらしいが
ETCを民間に開放するていどじゃムリだな。
やっぱさらなる優遇策が必要だろう。
昼間でも1割引きとかね。
TVCMやったらいいのに。
どう考えたって、(時間帯や条件が厳しいけど)3割引や半額になるってことを知る人は少ないと思う。
トイレのそばの掲示板に貼ってあるけど読んでる人見たこと無い…
こないだの日曜からタダで高速が乗れる件についてkwsk
ETCを民間に開放した場合、カード情報は有料らしいがその料金はどこが負担するんだ?
設置した業者負担なら導入は見送るだろうし、利用者負担なら漏れは利用しない。
>>7 ヒント:
・本音ではできるだけ割引適用時間外に利用して欲しい
・割引はあくまでも「当社はこんなに頑張って努力してますよ」ってアピールするためであって、
それで国民の目を騙せればそれで良い
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 01:09:22 ID:Nfb545CE0
>>12 通勤割の範囲が狭まったと言うことですね?
>>12 情報サンクス。
コレは有効活用できそう。
・・・また割引メモを作り直さなきゃ。
>>13 よく読め。
>>13 通勤割引は、従来通りの適用と書いてあるから大丈夫…。
一昨日、高井戸5:59までに通過して、韮崎で降りて従来通り「均一区間300円+1350円」。
今日も韮崎-高井戸で1650円の料金が表示されてたから、
夜間早朝割引の適用範囲が広がっただけで、通勤割引は変わってないと思う。
つうか、高井戸→八王子の特定区間は、
回数券が廃止になったんだから、
回数券に変わる同等の割引をするべきなのにな。
それに高井戸の下り入口がないんだから、
永福から乗ったら調布まで100円にするとか、
国立府中までだったら300円とか、
いろいろやることがあるだろうに。
永福→高井戸の300円が別なのは仕方ないけどね。
今日初めてのETCを経験してみたが、入り口も出口も
「ゲート強制解放中」の看板が出てて、ゲートは開きっぱなしだった・・。
カード差してない方が良かったと一瞬思ってシモタ・・。by yamaguchi
うむ
中央道の夜間早朝割引適用区間拡大か、
伊那で20時までに入場して甲府昭和まで通勤割で行って
あとは高井戸まで夜間割で良いとゆうのはかなり朗報だな
【Q&Aその1】
Q:車載器を複数の車で使い回したいのですが?
Q:アンテナをダッシュボード下に隠していいですか?
A:メーカー指定以外の取りつけ方法はご自身の責任で。
このスレでは話題に挙げないことになってます。
Q:軽自動車で登録した車載器を普通車で使っていいですか?
A:ある日突然逮捕されても誰も困らないほど社会的な立場が低いならどうぞ。
Q:車載器を自分で取り付けようと思うのですが可能でしょうか?
A:取り付け作業自体はさほど難しく無い部類に入りますが、 あなたがどれほどの技量を持っているか分からないので
DIYでの取り付けはあくまで自己責任でお願いします。
Q:カード抜き差しが面倒くさいので、挿しっ放しでいいですか?
A:同じく荒れるのでこのスレでは話題には挙げません、ご自身の責任でどうぞ。
ただし、ほとんどのカード会社では車内放置時の盗難は免責になっていることをお忘れなく。
【Q&Aその2】
Q:ETCカードは持ってるんだが、車載器買わなくても各種割引受けられる?
A:マイレージ割引を受けるには事前に登録が必要で、その登録にセットアップ
済の車載器番号がないと駄目。なお、通勤割引など各時間帯割引は入場時
車載器による無線通行が必須となります。
Q:車載器は分離型と一体型どっちがいい?
A:機能的には大差ないので、見た目と値段で好きにすればヨロシ。
QETC車載器取り付けは簡単ですか?
A:以下の取り付け説明書を一読してみて、できるかどうかわからない人は
業者に頼むことをお勧めする。
ttp://car.panasonic.jp/support/manual/its/agree.html ttp://www.mhi-etc.com/support/dl.html Q:ETC通過時は車両ナンバーのチェックはされてるのか?
A:一応しているが、今のところそれとバー開閉とはリンクしてない。
Q:なぜ前払いを廃止したのですか
A:万人に対し有利な還元率(50000円で58000円分利用可能) の制度から、
マイレージのように「お得意様のみ厚遇」にすることで、運営側にとっては
割引することによる減収を少しでも抑えられるからと思われ。
●各種サービスや割引についての解説はお役所的な表現で記載されています。
出来ることは出来ると書いてある
出来ないことは出来ないと書いてある
この2点に留意して読解してください。
●以下の行為の質問はせず、自己責任の範囲内でお願いします。
車載器のシガープラグ等を使った複数車両での使用
特に、半田付けかギボシ使用か、という話題は釣り扱いされます。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
取付要領書に記載されている以外の方法での取り付け
●通過速度についてはこちらで
最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ 4ゲート目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1127040409/
>>15 それって、韮崎まで通しで距離をみると100km越えちゃうけど、
割引の適用どうなるんだろうね?
>>12の説明だと、調布から100km以内の例で載ってるけど
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 09:32:18 ID:2BFcrg4G0
韮崎-高井戸の場合 従来通り
韮崎-八王子 通勤割引
八王子-高井戸 早朝夜間割引
甲府昭和-高井戸の場合
均一区間と連続走行の場合かつ大都市近郊区間である八王子-高井戸を1区間以上含むとあるから
計算上は、均一区間の場合、国立府中-八王子間を走行したとみなして
国立府中-八王子-甲府昭和 96.2km
を早朝夜間割引の適用としたようだ。
決して大都市近郊区間が高井戸-河口湖・甲府昭和に拡大されたわけではないので
八王子-河口湖・甲府昭和とかの場合は早朝夜間割引は適用されない。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 09:47:31 ID:0LYYcLuX0
最近なんでゲートが開きっぱなしなの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 10:32:12 ID:WxOFhz2N0
カードの有効期限切れを忘れての事故多発防止のためと違うか・
ところで、交付昭和ってUターンしやすい?
>>29 その不良利用者の自己責任のつけがなんで 公団が損する=有料利用者にそのうち付けが回ってくる
と言う図式にならなきゃなんないの?って話なんだが?
中央道の早朝夜間割引は使いにくいなぁ
高井戸→韮崎 従来なら八王子から距離がカウントされたから、八王子以遠の100km以内が通勤割適用だったけど、
今回、国立府中からの8.8kwをみなし距離として計算すると、韮崎は100kmオーバーだから、
八王子以遠も通勤割適用にならんの?
例えば、国立府中を6:30に入って、韮崎に8:00に出たとするじゃん。
国立府中→八王子8.8km
八王子→韮崎が98.6km
今までは距離を別々に考えてたから、八王子→韮崎の2700円が1350円+600円だったでしょ。
しかし、今回、距離を一走行で考えるようになると、
国立府中→韮崎は107.4kmなワケで、割引対象外じゃん。
つまり、3300円。
ってことにならんの?
ETCのゲートが開かず急ブレーキ
そのまま後続が突っ込んできてあぼーん。
まあ賠償はすべて道路公団が負担だから問題ない。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 13:15:34 ID:1wUAylwS0
4月1日に2000ポイントを還元して、今日高速に乗ったんだけど
マイレージサービスの還元利用残が16000円から減ってない・・・
HPに反映されるのに1日位かかるの?
>>35 そうなの?
通過するときは、徐行じゃないとダメらしいよ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 13:28:51 ID:q4PgO61fO
>>36 反映は翌日の夕方とか書いてあった気ガス。
39 :
36:2006/04/03(月) 13:45:05 ID:1wUAylwS0
>>38 そうだったんですか。
つう事は明日の夕方ですか、残が減ってるのは。
ありがとうございました。
>>31 不良利用者はゴネ得意、優良利用者は従順
ならば、不良利用者→優良利用者に押し付けましょうという旧公団の判断。
42 :
27:2006/04/03(月) 14:40:11 ID:2BFcrg4G0
>>34八王子以遠も通勤割適用にならんの?
混同しているようだけど八王子以西は、いままでもこれからも大都市近郊区間外
国立府中を6:30に入って、韮崎に8:00に出た場合
国立府中-八王子間は割引なし 八王子-韮崎間は通勤割引適用というのは変わりない。
国立府中を6時までに入って、韮崎に8:00に出た場合
国立府中-八王子間は早朝夜間割引、八王子-韮崎間は通勤割引適用というのも変わりない。
国立府中の時間帯は関係なく、韮崎を6時以前に出た場合
国立府中-八王子間は早朝夜間割引、八王子-韮崎間は割引なしというのも変わりない。
43 :
27:2006/04/03(月) 14:46:11 ID:2BFcrg4G0
これらは全部従来通りでそれに加えて
均一区間から八王子以遠を連続して走行した場合
均一区間を含めて100km以内の区間が全部早朝夜間割引が適用される用になった。
では均一区間の計算上のスタート地点はどこかというと
高井戸でなく国立府中になる。
つまり八王子からの距離に8.8km加えたのが、みなし走行距離になる
つまりその地点が甲府昭和になるわけ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 15:35:33 ID:8ck5a3di0
土日と高速利用した。17:00と19:00頃の九州道古賀と小倉東。料金所の
一般レーンは無茶苦茶混んでたな。よく考えたらハイカが廃止で一般レーン
は現金かクレカ決済だけになったからなのか。いつもせいぜい3〜5台待ちな
のに、20台以上待ちで古賀なんかETCレーンまでふさぐ始末。
まぁこれで今後はETC導入車も多少は増えるだろうが、なんだか思うつぼ
だな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 15:51:55 ID:z54QWb0q0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 16:39:56 ID:xsHW4dUl0
48 :
45:2006/04/03(月) 16:54:33 ID:z54QWb0q0
意味分かってねという前に、分からんというのだから違う言い方すりゃいいのに。
ようするに
>>45は、
わざわざETCの設備でやらんでも、普通にクレジットカードで買い物できるようにすりゃいいだけだろ
って言いたいんだろ?
ファストフードのドライブするーだって、どうせ品物の受取のために窓開けるんだから、
その時にクレジットカード使えるようにすりゃいいだけって話で。
50 :
45:2006/04/03(月) 17:27:09 ID:z54QWb0q0
>>49 その通り、ETCカードを廃止してクレジットカードですべてOKにすればよい。の考えです。
端末を改良して確認してから無線で払えるようになれば良いかもね。
自動的に引き落としに進んじゃうとちょっと心配かな。
>>50 まぁね、確かにドライブするーとかガソリンスタンドでETCで決済する必要性は薄いワナ。
高速道路だとノンストップにすることで数秒〜数十秒の時間短縮でも
料金所渋滞緩和のメリットが大きいけれど、
ガソリンスタンドやドライブするーではそんなに急ぐ必要はないからね。
53 :
45:2006/04/03(月) 17:38:01 ID:z54QWb0q0
>>52 違うよ。
ETCカードとクレジットカードは何で分けるの? クレジットカードをETC器に差し込んで
高速道路・マクドナルド・ガソリンスタンド決算で良いと思う。
ETCカードは鼻から不要だと思う。
>>52 必要なのはショッピングセンターとかレジャー施設にある駐車料金支払機だな
夕方の忙しい時に前の客がもたもたお金払ってると特に思う
>>54 お、これ簡単でいいね
JHもこれ採用しないかな?
ETCは意外といろいろとめんどうな事が多い
>>53 車を盗んで高速で逃走。 クレジットカード入りのETCでゲート通過。
一方盗難届けで同時にオンライン手配完了。 すぐに御用?
>>54 偽造ETCカードを作る技術があるなら、偽造Suicaだって簡単に作れるさw
>>53 極端な話、車のエンジンかけてETCカード入れてる状態って、
常に電波のやり取りが出来る状態にあるワケだよね。
一般のクレジットカードだとカードリーダーで読み取りするワケだけど、
ETCの場合、利用者が気づかない場合もあるかもしれない。
で、ETCカードというものである程度利用先を限定しておけば、
悪用されるリスクも防げると思うんだ。
例えて言うなら、財布を開けたまま背中にぶら下げて
その辺歩いてるような人はまずいないワケで。
その方針だと、ETCカード一般に開放、ってのが矛盾してる、ってことだろ。
>>53 カード抜き忘れが多いからクレジットカードとETCカードに
分離したんだよ。
まぁしょうがない。
世の中の制度は馬鹿を基準に作らざるを得ないからね。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 19:30:59 ID:TslkZ5aLO
質問があります。
知り合いのカリーナについてるETC本体を私のアコードに取り付けることになったんですが、この場合再セットアップは必要ですか?それともそのまま使い続けても大丈夫でしょうか?
セットアップはセットアップした日から○年間利用可能とかじゃないですよね?解約するまで永久に使えるのでしょうか?
あとハイカの払い戻しはいつまででしょうか?
質問ばっかりで申し訳ないです。
ETCカード入れっぱなしの俺としては他の機能はあまり付けて欲しく
ないな。
まあ、マックぐらいの低額商品ならいいけどね・・・
なんか料金の請求が、正規の金額なのかどうか
信用できないよね。ハッキリ言って怖い。
>>54 こんな記事、車DQNな奴らは本気にするぞ
>>63 ちょっと検索すればわかる事を2chで書き込むと、オモチャにされるだけだから、ネカマの演技をオススメする。
って書き込むと、正義感の強い香具師がご丁寧に(ry
>>63 同じナンバーならそのまま使用可能
ナンバーが変わったなら再セットアップしないと契約違反(契約書嫁)
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:13:03 ID:4E2Ehidy0
通勤割引の同一時間帯カード2枚利用による100km超でも
2回適用は4月になってからも有効ですか?
車載器ごとの適用になる、なんてウワサもあったのですが……
報告よろ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:14:00 ID:U3zWIX+J0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:33:10 ID:TslkZ5aLO
63です。
調べたいんですが、引っ越したばかりで通信手段が携帯しかないもので…
最近、地方でもバイクがETCレーン通ってるんだけど、
いつの間にバイクもETC使えるようになった?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:25:07 ID:8U8yHcl50
>>74 オレも見たことある。
東京では試験的にやってるって聞いたけど
俺の住んでいる田舎ではまだ始まっていないはず。
>>75 それは手渡しだけのはず。ETCレーンは通れないんじゃ?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:43:53 ID:8U8yHcl50
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 22:44:52 ID:8U8yHcl50
ETCの成分解析結果 :
ETCの62%はやさしさで出来ています。
ETCの36%は利益で出来ています。
ETCの2%は電力で出来ています。
ETC車載器の成分解析結果 :
ETC車載器の76%は利益で出来ています。
ETC車載器の7%はハッタリで出来ています。
ETC車載器の5%は鉛で出来ています。
ETC車載器の5%は蛇の抜け殻で出来ています。
ETC車載器の3%は下心で出来ています。
ETC車載器の3%は愛で出来ています。
ETC車載器の1%はスライムで出来ています。
そのこぴぺはもう秋田
>>74 普通車とかで登録して流用してる。
普通車登録でも、割引で軽より安いのに
導入遅れの何も救済策がなかったのは怠慢だわな。
ETCつきクレジットカードを車の中に忘れると最悪だな。
盗まれるぞ。
エーテックの成分解析結果 :
エーテックの61%は度胸で出来ています。
エーテックの29%は魔法で出来ています。
エーテックの5%は毒電波で出来ています。
エーテックの4%はやらしさで出来ています。
エーテックの1%は怨念で出来ています。
88 :
87:2006/04/04(火) 02:21:22 ID:dGQM6RWG0
イーテックだった・・・・ もう寝ます・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 07:46:52 ID:C5FDe78k0
自分ETCの機械は持ってないんですけど
出口の料金所でETCカードで支払いを
したら。通勤割引価格が適用されたんですけど
機械つけなくても、ETC価格が適用されるんですね。
ウホッ
料金所のおじさんのご好意をありがたく頂戴しなさい。
>>86 それって問題ないの?
二輪ではセットアップできないんでしょ?
つまり、現時点で二輪にETCは認めてないってこと?
>91
だから自己責任と
まぁ、いまはモニター募集してたから正規ユーザーも居るが
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 10:51:38 ID:WbanBrEe0
おまいら、知っているか?25トントラックの方が、時間帯によっては
バイクより高速料金安いんだぞ!25トントラックって、バイク何台積めるんだ?
[練馬IC]-[花園IC]
大型車2900円(深夜2050円早朝夜間1450円通勤2450円)
中型車2150円(深夜1500円早朝夜間1100円通勤1800円)
普通車1800円(深夜1250円早朝夜間900円通勤1500円)
バイク1500円
94 :
93:2006/04/04(火) 10:55:32 ID:WbanBrEe0
もちろん俺は軽自動車でセットアップした車載機で自主運用しているよ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 11:42:37 ID:DCktnja+0
バイクは危険だから普通車より高くても当然っつーか、そうあるべきだろ
97 :
93:2006/04/04(火) 11:54:38 ID:WbanBrEe0
>>95 その発表でようやく
>>93の状況になったんだよね。それがなければ
4輪を所有してない2輪乗りはさらに13.8%分割高になる。
[練馬IC]-[花園IC] (4輪は13.8%引きで計算)
大型車2500円(深夜1767円早朝夜間1250円通勤2112円)
中型車1853円(深夜1293円早朝夜間948円通勤1552円)
普通車1552円(深夜1078円早朝夜間776円通勤1293円)
バイク1500円
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 12:09:11 ID:tPhXQGoP0
スレ違いだが、二人乗りバイク怖い
>>96 「危険である」から「料金は高くなるべき」ってのはワケがわからん。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 12:33:02 ID:C5FDe78k0
高速道路でバイクが走ってると怖いよね
俺も昔SRってバイクで高速走ってたけど、怖かった
バイクは高速禁止にすればいいのに
etc-shopのETCカードパック、申し込んだ。
カードが届き次第、車載器も取り付けようと思っている。
が、メールが来たんだが、日本語が若干おかしい。
>ガゾリン代
とか。
ちょっと不安。
ロードサービスとか受けた人の感想を聞きたい。
まぁ俺はバイクも乗るんだが、、
上の発言はスルーするとして
バイクスレでみたシンガポールのシステムは一般道で首都に入るには課金されるそうだ。
普及率を上げるならむしろ一般道(ry
103 :
102:2006/04/04(火) 12:49:44 ID:5B8H7t4I0
上の上ね
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 13:13:33 ID:P7u85z5lO
SRで高速だぁ?
あんなバイクで走るのが間違いだろが。
どうせ流行りだけで乗ってたミーハーだろうが。
高速代高くて当たり前だと?
危険なのはバイクじゃない。
お前等みたいな考え方の奴らの方がずっと危険だな。
あと100ポイントぶん走れば2000ポイント。で無料走行ぶん16000円。
ちょっと無駄に走りに高速乗ってきます!
そういうことは3月中に済ませておけよ・・・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 14:36:19 ID:C5FDe78k0
いえ僕のバイク歴は
CBR400F→LOVE50→アドレス50→パル50→R1Z250→シグナス125→ジェンマ90→SR400
ですよ。ミーハーではありません
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 15:07:18 ID:NweHG5Qx0
特に高速ではバイクより危険な4輪のほうが、圧倒的に多いんですが何か?
オマイ等スレ違いだから他でやれ。
二輪の自主運用と、自動車でシガー化して持ち運びしてるやつは同類ってことで
>自動車でシガー化して持ち運び
登録時の車で使ってれば同類ではあるまい。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 16:14:05 ID:qXPj4JoT0
>>100 高速道路でバイクを運転なんか全然怖くないよ。何で怖いの????
4月1日からETCカードで給油もマクドナルドでの買い物が出来るそうですが
電波は数十メートル飛ぶので、他人の買いもとを請求されないか心配だよ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 16:17:44 ID:bf+jwMLQ0
ばかぁですかぁ?
114 :
111:2006/04/04(火) 16:20:14 ID:qXPj4JoT0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 16:21:40 ID:bf+jwMLQ0
ETCでたにんのせいきゅされたことあるぅ?
あるあるw
ここ最近すごい馬鹿な奴が紛れているのは気のせいだろうか。
知らないうちにゲート作られて請求されたらだの、
ヤクザが作った駐車場で十万円請求されたら?だの他人の料金請求されたら?だの。
頭が弱いとしか思えない。
>>111 説明されなきゃわかんないから馬鹿なんだろ
高速ETCの場合
入り口でETCカードと入場口記録
→料金所でETCカード番号を認識し、入場口から料金を判断、決済。
マックETCの場合
入り口で注文を取り、ETCカードを記録
→受け取り口でETCカード番号を認識し、注文内容から料金を判断、決済。
>>111 バカ君、この方式で、どうやったら他人の決済が間違ってこっちに来るというんだい?
121 :
111:2006/04/04(火) 16:57:27 ID:qXPj4JoT0
>>119 マックETCはカード番号を確認するから安全????
マックのレジ姉ちゃんがどうやって確認してるの。後ろの車も同じ普通車だよ。
詳しく教えて下さい。
>>117 スキミングや悪質な請求は、海外はもとより最近では日本でも
被害がでてる(非接触でのスキミングはまだかな)ので、
何も考えないことの方がむしろ頭が悪い。不正請求に対して
保障があるのが、クレジットカードというものではあるが。
けどユーザが考えることではなくて、システム屋の考える領分だわな。
>>121 同じ普通車でもカードの番号はそれぞれ違うでしょ
124 :
111:2006/04/04(火) 17:24:48 ID:qXPj4JoT0
だから、レジの姉ちゃんがカード番号をどうやって調べるの???
ナンバープレートの番号を入力して照合してるなら分かるけど。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 17:26:05 ID:bf+jwMLQ0
まだぁあふぉがいるぅw
127 :
111:2006/04/04(火) 17:26:59 ID:qXPj4JoT0
>>125 電波は分かるけど、その他は分かりません
うはwwwすげぇwww
つか、GSやらマックやらでETCが使えるってホント?
>>127 カード番号をその電波で、ねーちゃん側へ送ってるって事にそろそろ
気付いてもいいんじゃね?
132 :
111:2006/04/04(火) 17:58:47 ID:qXPj4JoT0
世の中にはその道の人が関係する店もあるんだが。 クレジットカード
なら被害があってもカード会社(含保険)が負担してるね。
>>111 もしかして指向性って言葉を知らない?
電波はどこに対してもまんべんなく飛んでると思ってるでしょ。
電波や光には指向性って性質があって特定の方向だけに飛ばせるんだよ。
>>131 お前みたいに勿体付ける奴に限って実は何もわかってないよな(^v^)
一応信号は高度に暗号化されているから安全という建前だが、システムを
開発しメンテナンスをしてる人もいるし、関連の装置だって作った人がいる。
ごく一部の店舗で使ってるうちは審査も厳しくするだろうが、一般に普及
したら店舗の審査も甘くならざるをえない。
なんつーか、
「通販で架空請求されたらどうしよう?
同じ申し込みハガキ使ってるんだから他の人の買い物代金の請求をされるかも?
もし悪い人がやってる店だったら?
同じ時間に注文メール送った人がいたら?
SSLって意味不明、暗号化っていってもシステムを作った人にはバレちゃうんじゃないの?」
って言ってるのと同じレベル。
理解出来ず、信用できないなら利用しければいい。ただそれだけ。
111が心配してるのはETCの処理と注文及び品物の受け渡しが、
ずれたりする恐れはないのかってことだわな。
それは注文の際の位置が大体同じのなので、受付側アンテナの
指向性を高め、通信可能範囲を絞れば可能だと思う。
また注文から商品受け取りの間に車の順序が変わるドライブスルーは
稀なので通常であれば問題にはならんでしょ。
あと注文の際の画像確認は今でも一応している。
頻繁に起こるような欠陥なら最初からシステム的にクリアにしてから
導入するものだから、エンドユーザは気にしすぎないでOK。
それよかマクドのドライブスルーは「注文した商品が入ってない・違う」
ことがあるというもっと大きな欠陥を解消してくれ。
その場で確認しないと怖い。数だけ合ってて種類が違ってたり…
>>125 高速道路の処理の方は、注文や品物に相当するものは
直接その車が保持しててずれないから、ちょっと違うと思われ。
ゲート開閉が単一品物にあたるのかな。もっともあれが確実に
処理されてるならバーに当たる奴はいないよ。
>>137 その通りですな。 ご説ごもっとも。 クレジットカードの偽造もキャッシュ
カードの偽造もたいして問題にならなかったしね。
ある程度システムを知らないとETCカードの偽造はできないからね。
当然クレジットカード並の補償のシステムがいずれは考えられるだろうが
それまでは・・・・。
使ってないという証明は案外難しいよ。
ETCの新応用の問題点は、別スレでやった方が良さそうだな。
これでお終いにしましょう。
141 :
129:2006/04/04(火) 18:39:49 ID:7aCuxWiI0
>132=111 d
おお、ほんとなんだー。
しかし、こうなるとほとんどクレジットカード化だよな。
管理する側としては、あまり歓迎できないなー。
GSはいいとしても、ファストフードも同じカードで決済はちょっと困る。
カードごとに決済範囲の設定が出来ればいいのだが・・・
えーと、元々の疑問に答えるとすれば
カードの入ってるETC車載器⇔(料金所に設置してある)ETC
の相互通信が行われます。
マックドライブスルーだとたぶん、商品もらった時に目の前の
ETCの表示機に「料金は1234円です。ありがとうございました。」
とか出ると思う。
ちがうかなー?
142 :
111:2006/04/04(火) 18:55:28 ID:qXPj4JoT0
マックでETC決算なら、初めっからETCの電源を切っていて、
後ろの車に払ってもらうこと出来ませんか?
亀山のスマートETCが継続になったおかげで、うちのおとん(62)が
仕事にあぶれなくて済んだよ。
定年退職してから、10年くらい道路公団で収受員やって、
公団民営化でリストラされたんだけど、スマートETCのおかげで
お呼びがかかって復帰して、3月末まで契約だけど、その後はどうかな〜
なんて言ってたんで、ETC様様だ。(まだ隠居生活は御免らしい)
亀山使う人はうちのおとんが管理やってるからヨロシク頼むお(^ω^)
>>140 何でそんなに偉そうにしてんの?
何様のつもりですか?
145 :
129:2006/04/04(火) 19:03:59 ID:7aCuxWiI0
>142
ETC取付位置高さ3b、とすれば
車長約4b+車間距離1b=5b
で、誤通信は防げるでしょ。
>>144 ひかえおれ〜
殿様は殿様らしく振る舞わねばならぬのじゃ。
センスの無い奴だ
ETC精算になるとやっぱり左ハンドル車でバックで入るというネタはできなくなるのか。
後ろにアンテナ着けてバック進入とか
後ろに逆向きで取り付ければいいじゃない
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 21:04:07 ID:1s1LyVPV0
早く!バックでして!
>>142 「会計は後ろの車」って言うって事かな?w
駐車場とか同様、バー付ければいいだけじゃないの?
ドライプスルーとかで使えてもあまりメリットないね。どうせ窓開けて
言葉のやり取りや商品の受け渡しをするんだし、クレカ決済とかプリカ決済でも手間は変わらない。
フルのGSとかでも同じだし、セルフでも油種や給油量をタッチパネルで
指定しないといけないし。
メリットがあるのはコイン駐車場ぐらい?他にあるかな
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 22:46:03 ID:bnk3WesI0
高速のSAにマクドのドライブスルーとか作るんだったら、まぁ使うかな?って程度ですかね。
民営化したんだし何かしらドライブスルー作ればいいのに。
ちなみにマクドは業績悪くて今大変らしい。
>>155 エビちゃんバーガーで回復したんじゃなかった?
せっかくSAに来たのに、ドライブスルーじゃぁ何かもったいない
っつーか、喰いながら高速道路を運転するワケにもいかんし
やっぱSAは少し休憩も兼ねて車外に出て足腰伸ばした方がいいと思うが
>>154 携帯で自販機の飲み物買えるシーモ?みたいに、結局普及しないだろうね・・・
コインやデパート駐車場、フルGSなら客は多少便利になるけど、そこまでのメリットは店側になさそう。
挿し忘れの問題(特に困らないけど)はもちろん、頻繁な抜き差しは面倒だから結局挿しっぱなしか
車内放置にならざるをえない。荒らしで盗まれたら気付くまで使われ放題になるし・・・
ETCだけなら頑張っても数千〜1、2万だけど、ほかにも使えたら桁が変わるかも知れない
(夜中盗まれ、朝気付くまでガス代を複数台分とか)
利便性より新しいETC犯罪が出てきて巻き込まれる可能性のが高いよorz
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:21:43 ID:pXM/WGXa0
でも今より高い車載器を買い換えるのが前提だが・・・
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:32:04 ID:BveCjjRi0
昨日久々に高速乗りました
ETCゲートのバーが上がったままでしたが、今は上がったままなんですか?
高速の乗り降りは問題なく通過できましたがチョット不安になりました
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 00:56:24 ID:fTsaS9YWO
昨年自己破産してブラックリストに載ってます。
地道にやり直して、先日車を買いました。
できればETCの申し込みをしたいのですが、やはり無理でしょうか?
ETCの暗号がwinnyで流出したらガクブル
164 :
162:2006/04/05(水) 02:01:17 ID:UZAoklCE0
>>158 スレ違いだけど、シーモはこれからです。iD そして DCMX で普及すると思われます。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 06:00:33 ID:yN89Xiuv0
アンテナ分離式のETC導入するならどこがお勧めですか?
やっぱりthruwayですか?
ETCカードを一般開放するくらいなら、クレカを車載器に
差し込めるようにした方がいい、と言う議論は出尽くした?
一体型カードなら実質的にクレカなんだけどなぁ
はじめからクレカで決済できるようにしてたら
今の仕事が無くなる人もいるだろうしw
貯まったマイルはもう還元していいかなぁ?
ポイント2倍とかはもう無いと予想しているが踏ん切りがつかん。
>>172 とりあえず1000ポイントだけ還元すれば
夏休みを狙ってその頃何かキャンペーンありそうな予感
ハイウェイカードと同じ運命になってETC消滅だな。
ETC消滅後は、新たにETC2が開始されます。
>>142 それだとETCなしと同じだから、
今までと同様、現金を請求されるだけです w
毎度毎度フィレオフィッシュの調理で待たされる俺には
ETCで決済されてもちっとも嬉しくないぞ。
償却後の高速無料開放を恒久的にできなくするための
インフラがETCでしょ。オモテだっていわないけど。
無料開放が前提なら、多額の税金を投入して
インフラを設置したり、天下り先の外郭団体など
存在理由がないよね。
といっても、ETC以外に安く上げる方法がないから、
使うしかないんだけどね。
自営業で月に高速代6,7マン使うんですがETCコーポレートカード?って得なんですかね?個人で作れるのかも疑問なんですけど…
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:16:42 ID:GdE2rke00
>180
通常、個人事業主も作れる。
別に得というのはないと思う。
たぶん、法人のクレジットカードないと作れないと思うが、
法人カードは年会費有料が多い。
メリットとしては経理関係がスッキリすることくらいじゃね。
183 :
182:2006/04/05(水) 16:20:16 ID:RCUFNmrN0
勘違いしてたみて・・・・orz
しかしETCは渋滞緩和になってないな。
ETCがあるせいで料金所の窓口が減って渋滞になってる気がするよ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 18:57:21 ID:ZAFm5dAfO
料金所が先頭の渋滞は減ってると実感してるけど…
>>184 那須あたりだとその先の信号の方が問題・・・
>>170 確かにその通りだけど利権やらなにやらのからみかな。
その他の理由はあるのかな。
例えば・・・
クレカだと通信速度・処理速度や車の通過スピードとかで、
高速のゲートだと認証が間に合わない
クレカのリーダーを誰彼構わずにばらまくことになるので分解されて
解析されたり不法改造される
ということで専用システムを作った。
>>186 休日の小淵沢もそれだ
信号をスルーできる道路を作らないと渋滞解消しない
>>186 ,
>>188 その対策は有料道路を延伸すればよいのでは?
4/1からETC使えるようになった有料道路を使ってるが
まだ普及率低いせいでゲート通過時にチケット渋滞の5-6台
ごぼう抜き出来るのは気持ちがいい
京都南第1出口はETCレーンだけが渋滞している時がある。
一般レーンでETCカード抜いて渡せばいいのに、みんな律儀に渋滞に並んでる。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 22:40:15 ID:M3SnznR30
ETCレーンで渋滞って、その渋滞を通過すんのに何秒かかんだよ
京都南はなぁ・・・ありゃ高速インターとして類い稀な糞設計だからw
まじめにETCレーンに並んでくれるから
俺たちが早く通過できるんじゃないか!
みんながまじめにETCレーンに並んでくれるから
俺たちが早く通過できるんじゃないか!
みんながまじめにETCレーンに並んでくれるから
俺たちがなにもしなくても給料貰えるんじゃないか!
ETCもってる奴はこっちにくるなよ!
by 料金所職員
そういや豊橋だかの本線バリアのバイトはDQN発言して消えたな。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 17:55:37 ID:To0+Cb050
>>189 >チケット渋滞の5-6台ごぼう抜き出来るのは気持ちがいい
5.6台なんて可愛いもんだ。
5年前位なんて、何十台もごぼうだったのによ。
普及しちまってつまんねえ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 19:30:43 ID:HEFIVYId0
日曜日の阪神高速湾岸線西行きの本線料金所なんかそんな感じですよ
たくさんレーンあるのに一般レーンは1つか2つくらいしかあけてなく
おもいっきりETC誘導している。
ちょっとかわいそうなぐらいに。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:55:37 ID:4bbR2kZP0
明日からオートバックスでETCの勧誘業務なんだけど
どんなふうに言われると、ETC購入しようかな?って気になりますか?
オンダッシュだと・・・アンテナ移動できるとこんなメリットが・・・
三菱とPANAどうちがうの???
いろいろ質問されても答えられるようにしたいです。
詳しい方、いろいろ教えてごしいです。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 21:58:31 ID:u4T65vM/0
ETCの質問はここでいいのかな。
ど素人な質問ですが、先日車を買ったときにディーラーのETCカードに入る
といったんですがETCカードを他社のカードにしても問題ないでしょうか。
まだ申し込んではないんですが・・・
システム的には、まったく問題ありません。
2枚とも作って、ディーラーのカードを使わないという手もあります。
>>203 高速道路の料金がこんなに安くなるよ〜
が一番。
料金所の列に並ばなくていいよ〜
が二番かな。
>>203 オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
>>203 距離や時間帯によって高速代が(最高)半額になりますよ
っつーか、明日から勧誘なのに今の段階でそんなこと言ってるなんて(ry
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:44:25 ID:u4T65vM/0
>>205 ありがとうございます。ちょい不安だったもんで
漏れオートバックスで買おうかと思ってるところ。
オートバックスはずいぶんETCを高く売ってるけど
クレカとETCカードを作ると5,000円バックで実質安くなる。
さらに600ポイントプレゼントの対象になるからこれもプラス。
といったところかな。
>>203 「今、ETC車載器をご購入いただきますと本体(セットアップ込み)と同額のキャッシュバックが受けられます。」
って言ってくれれば購入するかも。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:09:00 ID:4bbR2kZP0
203です。
いろいろな御意見ありがとうございます。
明日からじゃなくて明後日からでした。土日勤務なので。
一番安いのがパナの8800円です。
で、高いのは三菱の14800円などです。
どうやって三菱を売るべきか・・・
さすがに本体の同額のキャッシュバックは無理です・・・
「距離や時間帯によって高速代が(最高)半額になりますよ 」
やっぱこれが一番無難でしょうか???
場所が九州なので、渋滞することもないし、並ばなくていいってのは
あんまりポイントにならないような。
むしろ「これだけ安くなる!!」ってのを強調することが売り上げにつながる予感・・・
う〜〜〜〜〜ん。人にわかりやすいように説明するのって、難しいですね。
お、俺も九州人だよ
やっぱ通勤割をアピールするのが一番効果的だと思うよ
実際俺はそれで決めたし、既に元も取ってる
あとは分離式のがゴテゴテしなくていいすよーとかかな
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 23:18:02 ID:HesyQT2i0
>210
オートバックスのクレカって皿系じゃなかったか?
>>212 >さすがに本体の同額のキャッシュバックは無理です・・・
西日本高速道路のHPから提携カード(JCB)に申し込み 5,000 円分
の通行料金を払えば(3ヶ月以内)5,000円のキャッシュバックだから、
オートバックスの提携カード(JCB以外)入会とダブらせれば計1万円
が戻ってくる計算だが・・・。
あれ、九州か? それなら西日本の助成が5,250円付いてる?
↑ 西日本の助成・・・福岡北九州道路公社だったかな。
>>214 >オートバックスのクレカって皿系
オートバックスで申し込めるクレカが対象で「オートバックス印のクレカ」
ではないようだ。
>>212 > 明日からじゃなくて明後日からでした。土日勤務なので。
なんだかなあ
自分の働く日にちも把握出来ていない輩からETCなんて買いたくはない
ちったあETCについて勉強したんか?
割引だって数種類あるんだが
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 00:38:38 ID:KcZi8rN2O
>>217 じゃあアメックスでもいいのか。
この前SAB行ったらなぜかビジネスゴールドを薦められた。
そんなん使いこなせるほど収入ないっつーのw
マイレージポイント倍増キャンペーン終わったねorz
正規に戻ると乗るのが勿体無く感じる・・・
深夜割が半額か通勤割が200キロまでなら名あ・・・
マイレージIDの再発行ってどれくらいかかるのかな。
なぜか届かなかったので再発行の書類を送ったのに1週間経っても来ないや…
田舎って普及率低い?
この前伊勢行ったとき料金所で渋滞してると思ったら
ETCレーン空いてるのに左端にあるもんだから
一般レーンの車が邪魔で通れんかった
クラクション鳴らして車の間を突き切って行ったよ
20台くらいごぼう抜きで気持ちよかったが
ETCレーンを真ん中にしろよゴルアアア!
>>223 伊勢なんかで渋滞しているということはその車の大半は地元民じゃないってことじゃん…
伊勢で渋滞するほどの料金所って伊勢本線ぐらいだろうけど真ん中にもゲートなかったっけ?
>>223 観光地だから、一般人が多いってことだよね
世間一般の普及率はこんなもん、っていいサンプルじゃ
>>223 おまいDQNだな
クラクション鳴らすなボケェ
>>226 観光地を問わず、土日の料金所は一般車が多い希ガス。
土日でもETCが多いのは東名の東京・横浜町田など
ヘビーユーザーの多いところに限られるんジャマイカ。
ところがどっこい、割引時間帯になるとこんどはETCレーンが
混雑する。みんな考えることは一緒。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 13:58:05 ID:CtI/kNYh0
203です。
明日からです。間違いありません。
自分もETCつけてるので、割引はおおよそはわかります。
朝夕の通勤割引、深夜だと3割引、都市高速が1割引・・・
九州だとそんなものでしょうか?
ただ、どうやって客の足を止めさせて、どうやって口説いて、
どうやって購入までもっていくか・・・
とりあえず、うざがられないように、大人しくしよう・・・でもそれじゃ誰も相手にしない・・・
自信ないです><
>>229 まずおまえは対面販売の経験はあるのか?
ないのなら、自分が自信を持たないで、
見ず知らずの他人が自信の感じられないおまえから
商品を買うと思うか? 買わんだろ、おまえだって。
ジャバネットのたかた社長だって、マーフィー岡田だって
自信を持って売るからこそ売れる。
自信をつけるために2ちゃんに書き込む前にすることがあるだろ。
商品やシステム、割引の質問をされたときに
完璧に答えられるように問答集を作り暗記するとか。
売りにつながるPOP(割引の具体例)を手作りするとか。
やる気がないならやめたほうがいい。
対面販売はなめてかかると、これから立ち直れなくなるぞ。
ま、おまえの人生がどうなろうと知ったことではないが、
何事も自信を持って進めば、おのずと道は開かれるもんだ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:34:29 ID:uDcba0NK0
>>223 あれ困るよね。
以前、間を通させてもらおうと思って手を挙げて「ちょっと通して」って
行こうと思ったら、割り込まれると思ったのか
クラクション鳴らされて阻まれたことがある。
その後ろの車もなんか無理やり前の車に車間詰めてきて
譲ってくれなかったし。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:41:29 ID:SY5pN0lJO
>>231 初めてなら初めてで自分で気付くと思うから生温かく見守ろうじゃないか?
気付かなくて「なんで売れないんだ?」とか言ってたら対面販売は向いてないということでしょ。
俺も九州だからカー用品店見てこうかな…
>>223 一般レーンが渋滞していて、ETCレーンがガラガラだったから、ETCの普及率が
低いと思ったのかな?
待ち行列理論を使えばわかるのですが、サービス時間(金銭の授受をやり取りする
時間)が短いETCレーンではほとんど行列ができません。
うちの経験則ではサービス時間が1/10になったら、行列の長さは1/100といったところでしょうか?
>>235 ゲート自体じゃなくて、
出口のスロープとか一車線しかないところまで並んでるって事なんじゃないかな?
どっちかに寄って並ぶように、看板でも設置して欲しいと思う。
通常ポイントだとえらい損した気分になるねorz 無理して乗らなくなったお(´・ω・`)
>>232 当たり前じゃないか
車線変更するタイミングを逃したら、大人しく行列に並ぶのが大人。
逆の立場になれば、ETC車なのか、単に順番無視して前へ行こうとしたDQNなのか判断するのは難しい。
だからこそ、問答無用でみんなでソーユー車をブロックしようとするんじゃないか。
ETC車だからと、ワザワザ空いてる車線へ行く特権みたいなものはない。
空いてなければ他の車と一緒に並んで待てば良い。
「ETCつけてるんだから自分だけ特別」みたいに勘違いしないで欲しい。
飛行機でビジネスクラスやファーストクラスが先に搭乗できるのとはワケが違うのだから。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 17:11:03 ID:rtNSQSoJ0
どこを縦読み?
だから真ん中をETCにすればいいのにね
俺も、乗らなくなった。
マイレージ4500P有るんだが、あと500P獲得までの道のりは遠い。
2・3倍キャンペーン復活希望!
ポイント還元って、1000ポイント単位でできないの?
>>242
こういう状態だろ?
E通通
HHH
ロ++
ロ++
ロ++
ロ++
ロ+自
__
_|
_|入
ETCレーンは開いてるのでそっちに行きたいが中央列の渋滞を突破できない。
A4に「ETCです。」て紙見せれば誰でも通してくれるよ。
昔、利用率が5%超えてない時にマジでやってた俺。
本線料金所の話だと思うけど、ETCレーンの位置はかなり前から案内表示があるわけで、
なんでそれにしたがってETCレーンに進入しないかわからん。
トレーラーのように左車線しか走れない車もあるんだから、ETCレーンの一つは必ず
左側に造らなきゃならないのは当たり前でしょ?最初から左端を目指せばいいじゃん。
新座料金所とかの渋滞(練馬出口渋滞)の場合、ETCレーンは、一般レーンからの車との接触防止に「コーン」があるから余計渋滞するんだよな。
こういう場合、中央寄りのレーンより左側のETCレーンが狙い目なんだよね。
>>243 人によってはポイントが無駄になる可能性があるのだ。
ポイント還元しちゃうと還元額使い切るまでポイントがたまらない。
>>242さんの場合、あと1年で4000P還元=32000円を使い切り、さらに
500P分を貯めなくてはならない(小額還元すれば別だが)。
>>248訂正
「
>>242さんの場合」は今4000P還元してしまった場合の話ね。
今はキリのいいところまでポイントを貯めるか、
1000Pずつ還元して様子見るのがいい。
いくらポイント2・3倍があったからとはいえ、1年で4500ポイントも貯まった人なんだから
あと500ポイントなんてすぐでしょう。切れの良い5000ポイント貯まった時点で還元して
使いきれば良いんじゃない?
現時点の正確なポイント数を知る方法ってないんかな。
俺も福岡人だが先月末にETCつけたばっかりだよ
都市高速で使えるようになったから踏み切った。
九州道はほとんど使わない。
都市高速が今はキャンペーンで通行料一割引だがポイントなしの状態。
>>253 土曜なら1割5分引き、日曜なら2割引きですが…
>>254 俺も福岡人だけど、一律一割引だよ。
ついでに堤の乗り継ぎ割引も無かった。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:23:58 ID:usxLTzhq0
>>251 前払い割引残高管理サービスに申し込めば、直近の走行履歴がわかる。
マイレージのポイントを手計算する。マンドクセだけど、確実。
1000のキリのいい数字にあわせるには、やらざるを得ない。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 21:30:18 ID:JGfkD9hD0
せめて、土日、祝日だけでも、2倍キャンペーンやってほしい。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:14:50 ID:IjACP5Jj0
やっぱりゴールデンウイークにポイント2倍3倍キャンペーンやったらNEXCOはたまらないだろうね・・・
やはりもうポイント2倍3倍キャンペーンは無いと思ったほうがいいのかな。
>>259 釣った魚には餌をやらない、ということか・・・・・・・・・
餌がなきゃ新たな魚は釣れないぞヽ(`Д´)ノ 餌くれorz
261 :
251:2006/04/08(土) 01:40:36 ID:3sBnZ7GW0
前払いの残高があと24,918円と心細くなってきた今日この頃、
みなさんいかがおすごしですか。
>>256 うん、それしかないのでそうしてるけど、確実な計算ができないのよ。
俺がポイントのルールにあんま詳しくないのも原因だが、実際計算が
合わないポイントもいくつかあった。
3倍キャンペーンなのに3の倍数じゃないとか。w
明細に一般有料道と高速自動車国道が合算で乗っててそれぞれ
いくらなのかわかんねーよとか。
とりあえず、ちょっと計算してみた。
2月分までのポイント:6291ポインヨ
前払い明細に基づいて計算した3月〜のポイント:324ポインヨ
多分4,5ポイントは誤差があるから、6610〜6620ポインヨあるはずだな。
ダブルマイルキャンペーン中にほとんど乗ってないのが残念。
この前間違えて本四公団の分7ポイントためちゃった。絶対つかえねーw
5月中旬〜7月初旬
9月
あたりの行楽閑散期の土日・休日にポイント2倍キャンペーンと予想。
おれが公団の幹部なら、、、
「5月の連休中に、電車/飛行機から自動車に利用者を奪うんだ!!」
とGW期間限定でポイント2倍をやるけどなぁ〜
サンドラで大渋滞する本線料金所に
「ETCならこんなにスムーズ」って大書きした看板立ててな(w
バリアの相当手前から左:一般、右:ETCとレーンを分けて
ETCが渋滞に巻き込まれない工夫も必要だな。
日常的に高速を利用しているユーザーにはかなり行き渡ってしまったから
今後は帰省などでしか高速を使わないユーザーに絞った売り込みになるだろね。
ETCレーンを全て「専用」にして
開いてる有人レーンを二つくらいにしてしまうという
極悪な展開も考えられるが
本線料金所で渋滞が起きた場合、ETC車は路側帯通行可にしてしまうとか。
そういう大胆な開放も必要じゃないかな。
>>264 そこまですると、すっとぼけたサンドラが専用レーンに突っ込んで立ち往生するから不可。
別にどうもしてないと思う。
言ってることも変じゃないし。
んだんだ
>>263 基幹路線は渋滞を助長するだけだから、儲かってない
地方のしょぼい高速道路限定かも。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 11:15:45 ID:PfZMCueI0
同じETC車載機にETCカードって何枚も登録できるのですか?
例えばJCBとイオンのETCカードとか。
宜しくお願いします。
>>271 「登録」の意味が、単に使用出来るということなら、何枚でもOK。
マイレージに「登録」するということなら、1台の車載器に対して4枚まで。
>>266 ワンストップサービスもゲートの横で開催して
ETCレーンへ誤進入したサンドラを強制加入させるのはどうだ?
車載機を取り付けるまでゲートをくぐらせてもらえない。
もし審査で撥ねられた場合でも通常よりはるかに時間がかかるから
間違えたフリしても(時間的に)大損喰らうよう仕向ける。
274 :
223:2006/04/08(土) 13:45:11 ID:MCa8SUD10
色々レスくれてサンクス
正解は
>>236で伊勢西インターは料金所の手前が1車線しかなく
金曜だったせいか一般レーンは1箇所しか空いてなくて
その列が1車線のところまで続いてて左にあるETCレーンに行くには
大人しく待つか列の間を通してもらうかしかない状態
最初は待ってた、というか先の状況が見えなかった
見えて状況が分かったら待ってるのが馬鹿馬鹿しくなって
ちょうど車幅分くらい車間空けてた車がいたのでその間を通り抜けました
クラクションは鳴らしてません。大げさに書いたw
>>245 それいいですね
今度からそうします
看板立てて左が通れるように右寄りに並んでくれてたら
充分通れる広さはあったのにね
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 16:14:43 ID:ZVmCvzpIO
渋滞時には左に寄ってください
という看板をどこかの小さなインターで見た。
伊勢西で降りるのなら本線料金所すぐで分岐だから
はじめから左に寄っているべきだし
一車線で対面通行?
なんか自分が知ってる伊勢道と違うな
料金所の手前は対面通行だったはず
左に寄るも何もスペースなかったんです・・・
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 18:37:23 ID:O3QMDI340
買った車にETC付いてた。
そのままカードだけ作って使用。なんら問題無く使用中。
あぁそう
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 04:52:37 ID:uZqVtyS20
203です。
「只今ETCカードのキャンペーンやっております」・・・誰も見向きもしてくれない
ので、途中からイヤになったのか、ストレス過多で半分ブチ切れてしまったのか、夕方に思わず出た言葉
「高速代半額にしたい方いませんか〜???」
するとどうでしょう。みんなこっちを振り返りました。
で、話聞いてくれる人が来たのはいいが、
「鹿児島まで半額で行けるとね???」と聞かれ
「鹿児島までは無理ですね〜100km以内じゃないとダメなんですよ〜ここからなら熊本までです。すみません」
と説明すると
「つまらん!!ウソばこくな!!」とお説教・・・はあ(ため息
立ち止まってもらえて、なおかつ相手に気持ちよく理解してもらえる、説明しやすい説明って難しいですね・・・
何かいいアピール文句ってありますかね?
一応ABにおけるオリコカードのキャンペーン特典は
1.ETCカードが審査30分で作成可能(通常は1ヶ月
2.3000円のAB買い物券
3.年会費永久に無料(普通は2年目以降1300円かかる
この3つです。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 05:16:42 ID:2OLzGzuo0
質問です!
ETCマイレージサービスでポイントがたまって無料走行に還元した場合、
その無料走行分も領収書は正規の金額で発行できるんでしょうか?
できるなら嬉しい。
>>282 >「つまらん!!ウソばこくな!!」とお説教・・・はあ(ため息
「嘘ではありません、(福岡から)鹿児島までならETCカード3枚用意すれば
現状では裏技利用で半額にすることも可能です。」
とはおおっぴらに言えないのがつらいね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 07:24:30 ID:6uxwDABy0
>>282 その1〜3は魅力的ですね。店の入り口で繰り返し発するしかないんじゃないのか。
>>282 ツカミできてるのに突っ込まれて尻つぼみしてしまうってのが、関西人的には信じられんw
掴んだらボケてカワして乗せて畳み掛けて落とせ。店頭売りなんぞ所詮はエンタテイメント、自信なさげな芸人は売れんよ。
悪い商品じゃないならつまらん説明はいらん、良い買い物だと伝わったら客もこちらもハッピー。
そうだよ。
100kmで一旦出れば、MAX1400円の値引きが受けられるんだから
真面目に通常料金払うよりは全然マシですよ
ただ、この「一旦出る」ってのをしなくても、自動的に引いてくれるようになると
凄く便利で分かりやすくなるんだけどな
マイレージサービスって、「登録完了」のメールが来たらもうマイルは
貯められるんですか? IDとパスワードが郵送で届くそうですが、
それを使って何かアクティベーションっぽいことをしないと駄目?
>>282 普通オリコカードごときでワザワザ年会費払わないワナ
というのは置いといて、
「朝夕時間限定だけど100km以内なら半額」なんてどうかね ちょっと長いけど
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 10:29:25 ID:XlcVwitl0
>>282 プラカードみたいなのを作って
「高速半額※条件あり」って書いて接客すれば?
おまい「高速半額にしませんか?」
客「えー半額なの?鹿児島まで半額」
以前のおまい「鹿児島までは無理ですね〜100km以内じゃないとダメなんですよ〜ここからなら熊本までです。すみません」
NEWおまい「このプラカードに書いてあるように条件がありまして、うんたらこうたら」
接客の基本は客が「YES」か「NO」を問う質問の場合、すなおに答えるな!
おまいが言いたくない「NO」の場合論点をずらすのがポイント。
話はずれるが小泉首相見てみろ。うまいぞあいつのその話法は。
オペラの話でも振ればいいんじゃね?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 11:04:26 ID:fv6cYXJx0
>尻つぼみ
アホですか?
まぁ後はmixiにでも書いてくれ
>>288 その場合、マイレージはカード毎に別々?
ポイント合算できなくてもその方が得か・・・
ケースバイケースだが
機種の性能についての質問はここでOK?
それ以前に性能差はあるのでしょーか?
>>282 普通に「高速代が安くなるカードでーす!」
でいいんじゃないの?
299 :
289:2006/04/09(日) 17:14:53 ID:RSMKJBjU0
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:08:38 ID:uZqVtyS20
203です。
たくさんの方々の意見、本当にありがとうございます。
>284
それって自分名義のカード3枚でもですか?そんな裏技があるなんて。
それ言えば、かなりの契約取れそうな気がするのですが。
「御家族でカード3枚作れば鹿児島までも半額でいけますよ〜」
でもこういうふうに店内で大声で露骨に言うと問題になりそうな気がします。
何かいいアイデアないでしょうか???
あと問題がもう1つ。
「クレジット」という名前出すと、お客さんみんなヒクんですよねえ(特に中高年の方)
それだけで、「これクレジットなの。じゃあいいわ。」といった具合になるもんで
「30万円まで買い物できますが、もし紛失されて誰かが使用されましても
60日間以内にカード会社に紛失したことを知らせていただければ、60日間さかのぼって
全額補償されることになってますので、御安心ください」って言っても
「保険会社ですよ〜あなたねえ、保険会社がそんな大金出すと思う?なんだかんだ理由つけて
支払いを拒否するのが保険会社なんだから・・・うんたらかんたら・・・長々説教・・・」
うなわきゃね〜よ!!とは、さすがに言えず
ずーーーーーーーーーっと、うなずくことしかできない自分。はあ
しつけーよ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 21:24:53 ID:i4j86ZBu0
俺は応援してるぞ。お前は大器になる気がする。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:20:41 ID:/pVGqJrq0
クレジットカードに拒否反応がある人にクレジットカードを勧めても時間の無駄。
「そうですか、せっかく高速代が半額になるチャンスなのですが。。
これはETCカードがないと絶対受けられないサービスですから、使わず嫌いですと
逆に損ですよ。そのチャンスを捨ててでもクレジットは嫌いということであれば、
どうにも残念というしかありませんが。」
程度を言い捨てて、客が未練がなさそうならとっとと別の客に行くしか無いだろう。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:28:05 ID:Li9gl57f0
>>304 クレッジット無くてもETCカード持てるようならんかったっけ?
話ぶった切りですみません。
前払いのログインIDって何桁でしたっけ?
久しぶりに確認してみようと思ってメモっておいたIDとパスワードの紙をみたら繋げて書いてあって困ってます。
適当にメモして後悔してます。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 22:55:51 ID:snaBnXZS0
>>306 頻繁にログインするようなら辞書登録しておきなよ。
>>300 そういうときで、特に相手がnoという理由が大した
ことない場合は、「もったいない」感じを出しつつ
あっさり突き放すと、戻ってくることがあります。
パスワードの辞書登録って危険じゃね?
60日って偉いのか?
不正利用日から明細発行までのタイミング見逃したら、ちっとも足らんだろ。
etcのお勉強は結構なことだが、露骨なセールス支援依頼はやめてくれ。
>>297 性能の違いはほとんどないから、あんまり話題にはなってませんねえ。
おねえさんがいるかいないか、おばさん声か若い声か
音がチャイムかブザーか
くらいか
>>300 世の中、クレジットカードの審査で落ちる人がたくさんいるのですよ。
普通に見えても無職とか。
それに、
紛失や不正使用をされたら60日以内に申請しなきゃならんとか、
カードの管理はいいかげんにできないとか、ソーユーの面倒なのは事実だし、
保険会社が支払い拒否したがるのもまた事実。
カード嫌がる人に無理に勧めるのはいただけないね。
ただし、現在カード持ってる人が、そのカード会社のETCカードを無料で発行してもらえる場合が多いので、
ソーユーところを攻めてもダメかね。まぁ面倒だな。
自動後退とかでは未だに勧誘員使ってクレジットカード登録の
勧誘やってるが、そういうスタイル自体、時代遅れだわな。
だいたい興味のある奴は勧誘しなくても来るし、興味の無い奴はまず釣れない。
ETCのコーナーに割り引きの説明ボード付けた方が楽で早いんじゃね?
それに、勧誘員も成果制だろ?どうせ。
そんな儲からないヤクザ仕事はさっさとやめて、次行け、次。
もう販促ネタはいいよ。
よそクレカ板にでも行ってね。(リンクry)
待望の新規キャンペーンはなかったね。 残念! 今度の期末に
ささやかな期待をかけて待つほか仕方がないのか?
ポイント2倍3倍キャンペーンが終わった。
なんだこのイラつきは・・・
このモヤモヤを晴らすためちょっと高速飛ばしてきます──────
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 14:00:16 ID:vHM6+kpw0
>>320 モヤモヤを晴らすため2倍3倍走ればそれだけ沢山ポイントが付くね。 もたもた
でもいいけど。
>>300 は物販に向いてない
そしておまえの住んでいる地域はクレジットカードを使うには田舎過ぎる
引っ越すか転職するかどちらかを選べ
>282
> 1.ETCカードが審査30分で作成可能(通常は1ヶ月
クレカ持ってなくても即日発行、他にも1週間以内なんてサービス普通にあるぞ。
以前近所のABで、他社のカードでは絶対に1ヶ月掛かります。
と言われたからそんなに掛からない、といったら逆ギレした販売員が居たな。
マニュアルに1ヶ月って書いてるんだろうけど、「通常」ってなんだろう。
>>320 俺は3月末になって2週連続で遠出したよ
こんな事ならもっと早くから行っとけば良かった・・・
またキャンペーンあるかも?と思うと通常ポイントでは乗る気しないね
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:31:02 ID:Wv+MLtV20
マイレージの自動還元は「する」「しない」どっちにしてます?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:37:37 ID:6LnPCIVl0
>>325 三月末までの設定から変更してないから「しない」のまんま。
ポイント2倍3倍キャンペーンが終了した今となってはどちらでもご自由に。
# 2000pt以上貯まっていて期間限定の2倍キャンを警戒してる人を除く
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 17:00:18 ID:g7YeFuuI0
100`出すのがやっとの12年オチ超オンボロ軽自動車にETC付けた。
料金所抜けるときの優越感がすげぇwww
>>327 12万キロ越えた知人の軽トラックに(オクで総額6000円位のパナ)付けてあげたら、かなり感激された。
その近所は入口も出口もゲートが全部で2つだけのIC。そんなに渋滞は無いんだが。
そいつは外車のバイクも持っていて、そっちこそ必要と言っていた。早く秋にならないかな。
>>325 「しない」で様子を見ながら、8000円分ずつの手動還元でいいんじゃない?
4/1に、溜まったポイント初還元したんだけど、
ポイント使用分の明細って毎日確認できないのね。。
昨日乗った分も、前払い明細で見てもただ「確認中」だけだし、
マイレージも「4/1ポイント還元」とあるだけで減ってないし、
考えたら今月20日に更新されるのは3月末までの情報だから、
4月頭にポイント使った分は翌月20日まで待たないと、ポイント消費量がわからないってこと??
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/10(月) 21:06:52 ID:iUuaqWiI0
ETCを装着しますた!!
で、GWに静岡から青森の実家まで一家で車で帰ろうと思います。
俺なりに考えたんですが、間違ってるといけないので皆さんのお力を貸して下さい。
ルートは東名→首都高→東北道でつ。
21:00 東名静岡インターを東京方面に向けて出発。
22:00 厚木インターで一旦降りてまた乗って東京インターで降りる(早朝夜間割引で半額)
海老名SAで食事をすれば0:00ちょい過ぎには東北道浦和本線インターで一旦降りて乗れる。
仮眠をとりながら午前中までには青森に到着(深夜割引で30%引き)
長々とすいませんがこれで合ってます?
もうそろそろ自分で好きな音声を入れれる機種とか出てこないもんかねぇ
例えばナイト2000の声で
ETC「マイケル、カードを挿入して下さい」
(゚Д゚#) 「だれがマイケルじゃ、ゴラァ!」
エンジン始動の度に毎回これをやると
>>331 何時でもいいから東名静岡インターを東京方面に向けて出発。
裾野で一回降り、直進して進入。22:00以降に東京インター通過するように。
0:00は勝手にすぎてくから気にせず。普通に浦和本線インター通過で。
福岡都市高速の1万台のETC購入費助成、終了しました。
>>333 331には静岡ICは20時前に入ってもらいましょう
336 :
331:2006/04/10(月) 22:08:32 ID:iUuaqWiI0
>>331 レスサンクス!!です。
しかも分かり易い。
22:00頃でも厚木付近や首都高は結構渋滞してるので途中食事で時間を潰さなくても
ちょうどいい時間になりそうです。
しかも往復でETCの元が取れそうです。
ひどいレスアンカー間違いを見た
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:54:46 ID:KhLeSkWtO
>>332 ナイト2000の声優さんが吹き込んだセキュリティ装置は売ってた。
かなり魅かれた。
342 :
186:2006/04/11(火) 00:31:07 ID:h7mDysGF0
ETCってゲートを通過するときにナンバーの数字とかを読み取ってるんでしょうか?
もし、ナンバーが汚れてたり、カバーつけてたり、雪が積もって凍ってたりしたらどうなるんでしょ?
普通に今まで使ってたけど、こんなんでバーが上がらなくなる要因なんでしょうか?
イマイチ仕組みがワカンネです。
ナンバー読み取ってないとしたら、親父のランクルでセットアップした車載器を
弟のシビックRに取り付けても作動しそうなもんですけど・・・。
その辺のカラクリがさっぱりワカンネです。
よかったら教えてください。気になって寝られません
>>327 下り坂じゃないと120km/h出せない20年オチの軽自動車にETCつけてます。
この前、調子に乗って80km/hで有料道路のゲート通過しようとしたら、
なぜかバーがあがらず、Aピラーに『パコッ』っとやわらかい音を立ててぶつかりました。
伊勢湾岸道に深夜割と通勤割導入ってもう始まってるのか?
圏央道は八王子接続後なんていわず、いますぐ初めてくれ
16号混みすぎ!
>344
なぜかじゃないだろw
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 07:00:57 ID:wcARYuum0
質問です!
ETCマイレージサービスでポイントがたまって無料走行に還元した場合、
その無料走行分も領収書は正規の金額で発行できるんでしょうか?
誰か教えてくださいますようお願いいたします!
>>338 圏央道にも早朝夜間割引が適用されるんだ
これは便利になるな
初めてETC付けたんですが、ETCのゲートのランプが(赤と青のどちらも)点いてないのは普通ですか?
手渡しのゲートは青ランプ点いてました。なので故障かと思いそっちへ並んでいたのですが、
後から来た車が何事も無くETCゲートを抜けていきました。
352 :
329:2006/04/11(火) 09:22:56 ID:1ZHOHzA60
>>349 マイレージ還元分を使った分も利用照会サービスで利用証明書発行できたよ。
還元額明細、更新が遅いだけかorz...
てか、同じデータなのに前払いの利用明細は数時間後更新で、
マイレージ還元額は翌日夕刻以降って・・・
>>351 東/中/西日本高速道路のETC専用レーンでは青信号を消灯しています。
東/中/西日本高速道路のETC専用レーンでは、ETC車でない一般車が誤ってETC専用レーンに
進入することを防ぐため、その対策の一つとしてETC専用レーンに限り青信号を消灯しております。
「ETC専用」 が表示されていれば、青信号が点灯していなくてもETC車は利用できます。
ttp://www.nexco.ne.jp/etc_info/gate/
>>348 は?
普通に90km/h程度で通過できるが??
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 09:40:43 ID:NMMe7YMM0
>>342 ETCとゲートに有るカメラは直接関係が無い。
料金収集の車種判断あるいは事件、事故のときの証拠の為。
ETCだろうと一般ゲートだろうと全て写真は取られてる。
俺は勝手に写真取られるのは嫌だからナンバーも顔も写らないようにしてる。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 10:32:04 ID:wYdj2cpu0
通れんかったらAピラーに当たってバーをへし折るだけの事。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 10:54:09 ID:bBuU/BLb0
>>332 ちょwwwwwwwwwwそれ欲しいwwwwwwwwwwwww
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 10:58:16 ID:A261TD350
どなたか教えて下さい。
自分の車には会社支給のETCがあり、会社支払いのカードを使用しています。
これではプライベートの時にETCが使えません。
自分名義でもう一枚カードを申請する事は可能でしょうか?
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:23:02 ID:wYdj2cpu0
>>360 自分で勝手に作ったらいい。
イオンでもセゾンでも年会費無料のカードもいくらでも有るし。
自分のカードだから他人にごちゃごちゃ言われる事もない。
他のETCでも使えるぞ。
>>360 余裕で可能。
レンタカーにもETC車載器がついてるが、カードは各自のものを使用する。
>>332 スレ違いだが、俺はナイト2000がアナウンスしてくれるレーダー
が欲しい。
例えばナイト2000の声で
「マイケル、Hシステムです、気をつけてください」
(゚Д゚#) 「だれがマイケルじゃ、ゴラァ!」
364 :
360:2006/04/11(火) 12:05:47 ID:A261TD350
>>346-347 西日本の広島岩国道路でも、割引適用されるようになったみたい。
週末通ったとき、廿日市-大竹 700円が500円になってた。
西日本高速道路のWebページにアナウンスは見つからないけど、
これって今月から?
>>338.
>>350.
早朝夜間割引という事は、大都市近郊区間=通勤割引は無し、ですよね?
俺の使い方では通勤割引のほうがありがたい。
八王子JCTが出来るまでだけでもいいから通勤割引OKにすれば、16号の渋滞減りそうだけど?
会社から貸与されているETC付きの車。
ナイショの私用での使用でも料金の割引き恩恵を
受けたいんだけど、高速を利用していることを
家族にも会社にも知られたくないのよね。
カードの利用明細なんかで分かっちゃうとNGなんだわ。
何かいい方法ある?
彼女名義でETCカード作ればいいのでは
>>367 オレがメインに使ってるDCカードでは明細書の送付を停止できる
(webで明細確認できるから)
他のカード会社でも可能なところがあるかも?
ただし引き落としできなかったりすると送ってくるから
残高には常に注意しる。
>>367 アパート借りてその住所へ明細が届くようにする
ハイカをETCに付け替える
今となっては入手困難だが・・・
>>367 会社の金を着服してクビになるのが希望か?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 14:58:07 ID:KGKBiSGC0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 17:55:42 ID:13NIwtOT0
やっぱ前払いがよかったよ、キャンペーンに騙された
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:13:51 ID:+1Oq7Sev0
ポイント倍付がなくなってから高速に乗らなくなった。
いままで貯めたポイントは今度の帰省の時にでも使うとしよう
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 19:17:32 ID:S3wCzWqt0
>>363 今の車ってナイトライダーを超えてると思う。
トランザムに最新ナビ付けたらほんまのナイトライダー。
そんなわけないやろ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:04:53 ID:Jqiw61WA0
ターボブーストでジャンプ出来たり、座席がビョーンと
飛び出して、ハンマーで殴られてもヘコまない。それがナイトライダー。
今の車はせいぜい同じ声優のアスラーダ止まりだなw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 20:06:38 ID:bgfo7mOh0
トランザムって呼んだら迎えに来てくれたり
ボタンひとつでジャンプしたりできるのか
最近の車ってすげぇな
請求書の送付先って会社にできない?
俺のカード2-3枚は会社にしてるよ。
オンナにプレゼント買ったりホテルの代金とかはそっちで払わないと
現金急に減るとバレるんでね。
383 :
332:2006/04/11(火) 20:52:46 ID:DUrQdRdxO
ナイト2000は横に置いといて、まじな話目覚まし時計みたいに音声吹込み出来る機種を出して欲しい
で、彼女に録音してもらうわけですよ(*´Д`)
エンジン始動する度に彼女の声で「安全運転してね」とか流れたら法定速度守っちゃうでしょ
ただ、一つだけ問題があるんだ…
いや、なに、たいした事じゃないんだよ、まじで
問題ってのは俺に彼女がいないって事なんだよね
前から思うんだけど、
トヨタとか純正でETC付けるなら、車載器のランプ表示(緑/赤)を
スピードメーター内のエンジンチェックランプなどが点灯する場所に、
正常なら紫でETC文字、エラーならETC文字赤点滅などしないのだろうか?
後づけ感も無く、見やすくてイイと思うんだけど。
むしろ、メーターなんて見ない人の方が多いと思う
警告灯ついてても気づかない人多そう
>>385 いいアイデアだと思う。普通の人はメーターに警告ランプ付けば気付くだろう。
ついでにエラー時はブザーか音声で警告がでればいいかも。
>>383 おかんに頼め
「生きて帰ってくるんだよ」って
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 23:57:19 ID:evKDfe1R0
>>385 正常な紫のETC文字は良い考えで即やってほしいけど。
赤点滅の警告ランプはいつ表示させるかが問題だよな。
普段、高速乗らない人に警告ランプやブザーはウザイだけだし、
エンジン始動時の警告ランプはETCカードは挿しっ放しにしろ促進してるみたいだし。
警告ランプは、カード挿入口付近で良いんじゃない?
むしろ、ETC本体のサイズを規格化して、スッキリ収まる様にして欲しい。
(最新の車種は、ETC標準装備だから関係ないのか?)
俺の希望は、カーナビ連動機能を規格化して欲しい。
アンテナもメーターフード内とかに入れやすい様に、規格化して欲しい。
(自分で適当にアンテナ付けたので、チョッと不安)
こんなんは、どうよ?
紫ゆっくり点滅・・・カード確認中(エンジンon)
紫点灯・・・利用できます
点灯無し・・・ カード無し
赤点滅・・・エラー?
紫高速点滅・・・ カードが残っています(エンジンoff)
ちなに俺、車載器は助手席前のグローブボックスの中。見えましぇん。
>点灯無し・・・ カード無し
常時ETC使ってたら、まずくないか?
車載器をグローブボックスの中に入れるのは良いが、
カードの有無が外から判ら無いように出来たら、
車載器を隠す必要が無くなると思う。
多分、今後はETC車載器標準装備になると思う。
1台の車載器での通勤割多段活用がチェックされるようになったら
みんな複数台の車載器を取り付けるようになるんじゃないの?
そうなると標準装備に意味無いな
現状で車載器付けてる人は結構高速乗る人だろうしね
>>393 同じナンバーで2回目とかナンバー識別不可能だったなら割引はしないとか?
>ナンバー識別不可能だったなら割引はしないとか?
冬場の雪国はほとんど識別不可能。
こんなことやったら苦情多発だわさ。
車載器ID使えば無問題。
>>393 そのうちプラグイン式車載器のようなものが出るかもね。 何種類か持ってて
差し替えればOK。
ところで、再セットアップ抜きで他の車で車載器を使うの違法だけど、1台の
車に同時に複数台の車載器を登録(セットアップ)できるの?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 07:06:11 ID:SyLZwruc0
前払い割引のほうが、割引額がはっきりしていて良かった
マイレージになって割安感が無くなったので
余り高速乗らなくなっりましたよ
最初はETCゲートを通るのが楽しかったけど
今は、ほとんどの車についてるし優越感も薄らいだし
いくらマイレージのポイント2倍でも、一般道のほうが
安くつきますからね、ポイントに踊らされてようで嫌いです
>>397 1台目の車載器が壊れたから2台目の車載器をセットアップしたが無問題。
>>397 マイレージ登録のため、
1台目の車載器はそのまま2台目の車載器をセットアップしたが無問題。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 09:09:28 ID:CllcXNeZ0
>>398 極度のドケチは平均値に含まれてないと思うぞw
自分の考え=世間の一般論でないことを少しは体に覚え込ませような(^v^)
>>401 まぁ、だからこそ「20km/h以下で」とデカデカとしつこいくらいに書いてあるワケだが
というのは置いといて、いつもオープンにしとくと、係員が万一通り過ぎる必要がある時に危険だし、
いつもオープンってことになると全く減速しないDQNも出てくるだろうし、
高速道路を悪意をもって無料で走行しようという輩をのさばらせることにもなるからな。
むしろ、安全第一なら「バーで止めるな」ではなく
「一時停止しなければバーを上げるな」という主張をするなら納得だが。スマートICの出入り口のようにね。
>まぁ、だからこそ「20km/h以下で」とデカデカとしつこいくらいに書いてあるワケだが
おまえさんは20km/hだと、あの狭い間隔の物陰から急に出てくるアホな係員を避けられるのか?
自転車に当たって死者が出てるのを知らんのか?
東名の50キロ規制と同じく
実現可否とは無関係に、事故の際に道路会社側の責任を問われないようにするため。
>>405 少なくとも20km/hで通過していれば係員の過失の方が大きくなるわけで。
>>406 現に去年の4/1もそういうことがあったしな。
#カードの有効性ぐらい挿す前に確認しておけよとw
>>399-400 2台目をそのままセットアップできるとQ&Aに書いてあるんだが、そう
やっても最初の車載器は今迄通り使えるんですね?
>>401 そもそもフェイルセーブを間違っとるな、このおっさん。IT系に多い頭でっかちだ。
ETCの場合、極めて原始的な「ぶつかっても大した事無い発泡ウレタンバー」で
ちゃんとフェイルセーブしてる訳で。
・・・って、コメントみたら同じ反応だらけでワロス
そもそもフェイルセーブって何?
何を保存すんの?
何か保存するんか?
fail save → 保存に失敗しなさい かな?
ちょ、セーブかよw
#失敗するなら安全に、かな
>>410 は釣りなのか、マジレスなのか。
フェィルセーフとは、「ぶつかっても大した事無い発泡ウレタンバー」みたいに
トラブルが起こってもまぁ大丈夫、みたいなことではなく、
「信号機にトラブルが起こったとしても、全部赤になるようにしておく」ように、
不具合時には「困るかもしれないけどとにかく安全」になるように
システムをしておくこと。
IT系で言えば、ファイアウォールが壊れたら、全パケット通過ではなく、
通信を完全に遮断する方向にシステムが移ることだ。
長文完読乙。
書こうとしたことを書く前に、
消そうとしたことを消す前に、
送信押しちゃった。
>>411 フェイルセーフ(Failsafe)ね。
Fail→失敗
Safe→安全
システムが壊れ(Fail)ても危険にならない(Safe)ようにする事。
>>414 どうでもいいがそれこそIT系頭でっかち。この場合バーが必要な時にどうするかのフェイルセーブ、
じゃあバーをソフトにしたら完了、新システムを付けたりというリスクの再生産をしない「完全」なフェイルセーブだ。
バーが必要かどうかならばそりゃ別の話だ。信号が壊れたらまずいなら信号を廃止すればいいってな。
フェイルセーブ の検索結果 約 29 件中 1 - 10 件目 (0.53 秒)
ぬおw
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:00:27 ID:VHJsHR+t0
フェイルセーフなんて小難しいことではなく、システムそのものがバグっている
に1000点
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:24:02 ID:B00F7Fyo0
道、走るのになんで金取るわけ?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:27:09 ID:XyYMgd/10
ベストカーで国沢氏が今秋から車載器使いまわしOKの宣言を出しているよ
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:55:19 ID:SyLZwruc0
【還元額(無料通行分)が利用できる道路】※ただし、ポイントは付きません。
有料道路管理者 対象道路
宮城県道路公社 仙台南部道路、三陸自動車道(仙台松島道路)
茨城県道路公社 日立有料道路
千葉県道路公社 流山有料道路、銚子連絡道路
愛知県道路公社 名古屋瀬戸道路
富山県道路公社 能越自動車道[小矢部東本線料金所]
京都府道路公社 京都縦貫自動車道(綾部宮津道路)
大阪府道路公社 南阪奈有料道路、堺泉北有料道路
兵庫県道路公社 播但連絡道路
神戸市道路公社 新神戸トンネル有料道路、六甲有料道路、六甲北有料道路
山口県道路公社 山口宇部有料道路
福岡北九州高速道路公社 福岡高速道路[太宰府本線料金所、福岡本線料金所で、西日本高速道路株式会社の高速国道料金と併せてお支払いただく車線に限ります]
北九州高速道路[馬場山本線料金所、門司本線料金所で、西日本高速道路株式会社の高速国道料金と併せてお支払いただく車線に限ります]
長崎県道路公社 ながさき出島道路[長崎料金所の西日本高速道路株式会社の高速国道料金と併せてお支払いただく車線に限ります]
(平成18年3月25日現在)
※ 上記道路のうち、ETCが利用できる料金所またはETCカード(ETCクレジットカードまたはETCパーソナルカード)で支払ができる料金所に限ります。
>>423 道、維持する(&作る)のに金掛かるからじゃないか?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 20:56:24 ID:SyLZwruc0
なんでポイント付かないのよ
回数券で通行するほうが得じゃん
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:02:43 ID:dn3E6cu10
>>424 4月10日発売のやつ?
どんなこと書いてました?
>>425 4月1日から、福岡都市高速のほかの料金所でも使えるようになりました。
>>421 はらたいらのようなガチガチの鉄板に賭けるな
「どうして、そのような危険な設計をしているのか全く理解できない。」
このような表現をしている評論は、「自分には想像力が欠如している」と
自分で言っているようなものだな。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:21:13 ID:9n/C/oaIO
そもそもETC云々より、道を走るのに金を払う事に、何の疑問も持たないほうが…
究極の本末転倒やね。
ケータイ電話「♪Yo、チェヶ、カモ、Yo、ズン」
アキトシ「オッとwタケから電話じゃんよwマジ超遅いよ、でナンパのほうは
どうった??」
タケ「マジ超俺の頭脳プレイが奇跡を生みました★頭脳プレイが超炸裂しちゃいましたw
マジ俺の頭脳プレイが渋谷に超・・・」
アキトシ「おめえがマジ頭超いいのはマジわかったから早く結果を教えろってw」
タケ「マジ超セレブ?っつうか今年二十歳っつううか?笑うと超マジ可愛いっつうか?
そんな子が俺の超隣のトトロさんって感じなんだけどどうよ?いけてない?」
アキトシ「お前超ヤベエじゃん!超イケテルじゃんwっつううか俺もお前待ってる間
音楽マジ聴きまくりでしたwシノちゃんとトランスとか洋楽とか聴いていましたw
なんつうの?bBで俺なりのクラブ?っつうか俺がココのDJだぜ見たいな?超いけてない?」
タケ「マジ超イケテルじゃんwお前マジ音楽の才能超秘めまくりじゃん?っつうか後
30分くらいで迎えにこれる?マジアキトシInTheクラブ(bB)が渋谷に超走ってくるってかw」
アキトシ「おいタケマジ今日超いいことゆうじゃんw超うれしいんですけどw15分かかんねえよw」
「フェイルセ−ブ」ってのは初めて聞いたけどこれはやっぱり間違いか?
SOSは「我々の魂を安全に」と訳すんじゃないよね。 どうでもいいけど。
>>410 バイク用のETCが運用開始になったら
「ぶつかっても大した事無い発泡ウレタンバー」でも怪我をする恐れ大
>>435 バイク用のETCが運用開始になったら短尺もしくは片持ちバーになります。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:36:10 ID:FPFtGIZi0
外国のETCではゲートのバーが無く、無料で通過したら写真を撮って
後日逮捕すると聞いたことあるけど。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 23:47:43 ID:FPFtGIZi0
ゲートのバーを取り外して、無賃通過を捕えるカメラを設置するのも金がかかり過ぎるか。
はじめの設計段階から間違っていたんだな。
>>436 既に片持ちになっているところも有るね。
通過する時は片持ちの方が圧迫感が少なくていい。
今日台北から帰ってきた。
台北市内から空港までの高速道路にETCのゲートがあった。
タクシーの窓から見た限りじゃバーはなかった。
進入して来るのは高速バスばかりだったけど。
>>429 と、マイレージ還元の確認をしたらまだ対応していないようです。失礼しました。
・・・---・・・
緊急時でも間違えにくいように簡単な符号の組み合わせだと思ったが
>>441 スレ違いだが、SOSはモールス信号の
S:トントントン
O:ツーツーツー
S:トントントン
で、SaveOurSouls等は俗説。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 08:54:17 ID:GYFfa4ks0
一般の有料道路はマイレージのポイント付かないのはなぜですか
>>440 今年の二月にスタートしたばかりだから普及率はまだまだ低いね、
首都高?は無料だし、台北-中正機場でゲートはあの本線料金所一ヶ所だけだから
一般論で考えてもETC付ける気にはならんだろ。
ちなみに台北市内で乗ったタクシーの一台だけETC付きだった
インパネ中央にシェーバーみたいな形で剃刀の部分に液晶がある変な機械が付いてたんだけど
ホテルでテレビ見てたらニュースでETCのことをやってて同じ物が映って正体が判った。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 10:22:10 ID:GYFfa4ks0
>>447 日本は先進国らしいお手本となってるんでしょうかね
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 10:27:24 ID:Zp8quzQw0
>>428 国沢氏のコラムでは,
二輪のETCの運用が開始されると,ナンバー読み取りが不可能になる.
現状の四輪でも読み取りだけで実はリアルタイム照合はしていない.
導入初期にバーへの激突事故が多発したので回避するために渋々そうなったわけだが.
二輪正式となれば読み取らないことを公団が認めたことになるわけだから・・・
ってな内容です.
いつものとおり彼の感想に過ぎないのですが,公式に認めるかなぁ?
利権的には車の台数分だけ車載機売ってセットアップもこなして儲けたれや!
っていうのが絶対あるわけですからね.
ソーラー電源のETC車載機まだ?
夜どうする
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 11:02:37 ID:GVttGJ+40
>>423,432
厳密に言えば、一般道路も無料じゃないんだよな。
そもそも車を動かすためにガソリン代が掛かっているんだし、一般道路の
維持・管理費も税金を納めるという形で間接的に支払っているのだから。
一般道路は安くて高速道路は高い、それだけの事。
ソーラー電源なんて絶対許可されんだろ。
充電不足で事故の元だもの。
かといって、2電源にしても意味ないし。
旧公団にとっての安全=徴収漏れが無い
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 11:43:52 ID:jUQezQUNO
>>452 携帯とソーラー発電とは関係ないだろ?
ソーラータイプのレーダーだって二次電池が内蔵してるだろと言いたかったとは思うが
>>449 とりあえずリアのナンバー読み取りカメラ設置で
実車と車載機の番号が不一致の場合、後日所有者に請求書送付とか
読み取り不能だった場合は、リアでもあるかな?
ほとんどはこれで通行料金とれるんじゃね?
二輪でセットアップした車載器はナンバー読み取りしませんが、
四輪のはナンバーと照合します。
も可能だと思うが。
ナンバープレートにチップ埋め込んで、車載器と連動して通信
とかすれば、いいのでは?>国交省・元公団各社
>>458 >ナンバープレートにチップ埋め込んで、車載器と連動して通信
>とかすれば、いいのでは?>国交省・元公団各社
それ今試験中でつよ。
>458,459
ついでに言うと、それやっちゃうとETC車載機不要にできるという罠
461 :
458:2006/04/13(木) 16:02:31 ID:FwIJBfjX0
>459
おりょ、もうやってましたか。
知らんかったです。
>460
それだとナンバー泥棒大活躍でしょうから、
車体情報等を登録した車載器は必要かと。
むしろ、ナンバー泥棒の車は高速走れなくなるんじゃまいか
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 17:43:19 ID:GYFfa4ks0
ETC走行してポイントの付かない有料道路は回数券で通行したほうが得だ
回数券を発行していない道路もありますけどね
「前払いと同等上の割引が得られる」と言うのは、無理がある。
× 回数券を発行していない道路もありますけどね
○ 回数券を発行している道路もありますけどね
回数券っていつの話だよ。
住所変更しても変更登録しない奴が多い、と言う現実がある以上、ナンバーを読み取って課金・・・なんてのは無理。
取りっぱぐれがおおくなる事が明白なシステムにするわけが無かろう。
>>485 ってことは自動車税も取りっぱぐれてるって事?
467 :
466:2006/04/13(木) 19:48:49 ID:GMoJEB3r0
車検どうすんだよ
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:57:40 ID:8c0JpOYU0
>>465 支払わないor現住所が確定できないヤシは
次回車検時にまとめて強制徴収にすればノープロブレム。
廃車もできなければ、車検継続もできず、当然車検切れて走らせたら犯罪。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 20:41:31 ID:JUzuYMcN0
ETCは糞だな
小泉内閣ってのはろくなことせんな
>>472 あなたの意見は机上の空論。
車の住所変更登録しない時点で犯罪。
そんな連中が、不法投棄や無車検運行を気にする訳もなく。
とはいえ、今度からは駐車違反の未出頭の場合、そういう形になるのだが。
>>472 >次回車検時にまとめて強制徴収にすればノープロブレム。
税金みたい(w
個人売買でで安い車買って、車検切れたら不法投棄!
勿論、車の名義変更はしない。
>>475 >個人売買で・・・勿論、車の名義変更はしない。
これ、実は売る方は要注意。
今度からこれやられて、売った相手が駐車違反やって警察に出頭しないと、売り主に制裁金が課される事になる。
登録ファイル変更してないと、文句は言えないんだよね。
まあ、こうゆうのはごく稀なケースで
ほとんどの車は所有者がわかるわけで。
所有者がわからないなんて車両ナンバー登録制度がなんのためにあるのかわからなくなる
まあとにかく、今の料金徴収システム(ETC)は確実性という意味では良く考えられている。
各高速道路会社にとっても、カード会社にとってもメリットがある。
ユーザーにとっては初期投資が必要となるのは負担になるけど、各種割引制度があるし
ETCを使わず有人ブースで払うという選択肢も残されている。
ナンバー照合を基本としたシステムへの移行はそれらのメリットを上回らなければならない
ので、難しいだろうね。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 11:29:17 ID:NY07jfET0
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 11:42:02 ID:NY07jfET0
>>479 ETCで走行するより、回数券のほうが安いよ
最近、回数券買ってる車が多いと思って調べてみました。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 11:47:01 ID:NY07jfET0
道路公社に問い合わせてみた
質問:なぜマイレージに参加しないのですか
答え「マイレージに参加する費用が問題です」
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 13:35:42 ID:NY07jfET0
堺泉北有料道路を、回数券で通行して
阪和自動車道のETCレーンに入るとバーが開かないんですけど
>482
同じく前割りカードで入ってマイレージ用に入れ替えたら開かない。
試したこと無いけど。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 14:11:37 ID:NY07jfET0
>>483 確実性という意味では、不確実ですね。
>>478 「確実性という意味では良く考えられている」の確実性を頂ました
「100%が確実で、それ以下という表現」なんていい訳なしでお願い汁
485 :
478:2006/04/14(金) 14:37:36 ID:IqicXoW30
>>484 日本語でおk
いや、聞きたいことは何となく分かった。
「確実性」とは公社にとって「料金の取りっぱぐれが無い事」だよ。
てか、それぐらい流れ読めてれば普通に分かるでしょ?
>>482でゲートの話が出てきてるけど、そっちの話は流れとは無関係。
どんだけ流れ読めねーんだよ。
486 :
478:2006/04/14(金) 14:59:11 ID:ldfcrS3n0
っておいこら、
>>479-482>>484は同一人物かよ。
詳しい事情は分からんけど、回数券と併用するんだったら気をつけて使えよ。
よくよく読んだら
>>483も意味が通じないな。
「同じように、前割りカードで入ってマイレージ用に入れ替えたら開かない。」
と書きたかったのか?そりゃそうだ、入り口と出口でカードが違ったら開かんわな。
そんなのは確実性以前の問題。「カードを挿し忘れた」と同レベルの失敗だわな。
関東地方では真鶴道路の回数券があるよ。 ここはETCが使えない。
神奈川県道路公社ね。
>486
たぶんどういう料金体系か知らないんだろうが、堺泉北道はマイレージが付かない。
阪和道はマイレージが付く。
それだけ知ってればカード入れ替えたくなるだろ。
都市高速から旧JHの乗り継ぎみたいに。
あと生憎と俺は確実性云々に触れた覚えはない。
>482の意図は知らんが、どこにもアンカー無かったしな。
489 :
478:2006/04/14(金) 16:01:24 ID:A46NXSXi0
>>488 >あと生憎と俺は確実性云々に触れた覚えはない。
おっと、それはスマンかった。
>>484で確実性に触れたのでそれに引きずられちまった。or2
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 16:33:41 ID:NY07jfET0
すんまそん
私は、利用者側の立場で語ってます。
ETC運営側の「料金の取りっぱぐれが無い事」の「確実性」とは全く関係ないと言うことですね
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 16:41:42 ID:NY07jfET0
>>482 同じような危険箇所あれば情報お願いします。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 21:44:19 ID:9b7sC7Ib0
今日高速で走ってるとき追い越されて料金所で一緒になって
向こうは手払い。俺はETC。料金所で前取った。ちょっとだけ
気晴らしが出来た。 くだらないことだけどねー。
>>492 それってありますよね。料金所のはるか手前を勢いよく抜いていって、
こちらはETC通過後、しばらく走っていたらまた同じ車が抜いていった。(藁
>>492 俺はフェラーリ相手にそういう場面になったことあるよ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:03:53 ID:M7OP7CQl0
目を三角にして違法速度で必死に抜いていった車を
料金所でいとも簡単に抜き返す、ETC最大の醍醐味だね。
首都圏ではETCのほうが多いらしいけど
地方ではまだまだモーゼ気分が味わえます(w
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:07:37 ID:9b7sC7Ib0
みんな同じかw ちょっとだけ優越感だよね。
車載機がこんなに普及してない頃から持ってた人はみんなそんな風に
思ってたんだろな。 自分は最近つけたばかり。
うちなんか、片道1車線の田舎なんだけど、
本線上の料金所で広がって、「よし4・5台抜けるな」と思ってたら
全部ETC車って事ありますよ。もちろん、また1車線です(´・ω・`)
考えることは皆同じ、ってことで・・・
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:17:50 ID:9ukXC6SO0
「マイレージID、またはパスワードに誤りがあります。」と言われて
何度やってもETCマイレージサービスログインできません。
IDとパスワードは間違っていないと思うのですが。
皆さんログインできます?
>499
普通に入れるよ
できるお
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:24:22 ID:A4DrNH7+0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:25:50 ID:9ukXC6SO0
おかしいな、間違えてるのかな。
パスワード郵送でしか教えてもらえないのが不便。
>>505 CAPS LOCK になってないか確認しる。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:47:22 ID:9ukXC6SO0
CAPS LOCKになっていませんでした。
あきらめて郵送で問い合わせてみます。
「ただいまお問合せが集中し、ETCマイレージサービス事務局への電話が
つながりにくくなっております。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。」と
トップページに赤字で表示されていたので、何かのトラブルでログインでき
なくなっているのかなと思った次第でした。
皆さん、お騒がせしました。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:07:50 ID:NY07jfET0
優越感ももう飽きた(>_<)
それよか、マイレージのポイントが付かない有料道路とか
首都高速ってのがなぜ存在するんですか
「前払いを集約し、マイレージに一本化します」って言うけど
ちょっと足りなくないか
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:13:07 ID:R5zN/c4v0
>>507 他の話なんですけど
自動車リサイクルの管理コストの問題で、
予定していた管理コストで管理できなくなった理由が電話での問い合わせに
応じきれなくなっって、結果管理費用を倍近く値上げしたんです。
恐らくマイレージのポント管理のコストが大幅に増えれば
そのコストにかかる費用を誰が支払うのか問題になるでしょう
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:15:16 ID:R5zN/c4v0
「もしETCのシステムがダウンしたら
ETCレーンって使えるのでしょうか」
って質問してみた。
「ETCのシステムはダウンしない」と言われました。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 00:24:29 ID:R5zN/c4v0
>>478 ETC運営側の人間か?
何を自慢してるんだ恥ずかしくないのか
マイレージでたまった1000ポイントを還元
還元された8000円入っているカードは
旧JHの道路の支払いに8000円から差し引かれるが
首都高&名古屋高速等の支払いは8000円から差し引かれず、別料金が発生する
これでOK?
フランス語でおk
>>513 ありがとう!
やっぱり、名古屋高速と首都高は使えんか〜
ボンジュール ムッシュー ジュテーム
ハンズボーン ニクジュバーン ステテコ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 10:18:16 ID:R5zN/c4v0
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 10:30:21 ID:R5zN/c4v0
「駐車場やガソリンスタンドでも使えるETC車載器は、専用機になります。現在流通している車載器は使えません。」
って記事見つけたたんですけど、これって誰か買う人いるのかな、俺は買わん
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 10:44:12 ID:R5zN/c4v0
ETCのゲートへは、最高何キロで進入出来ますか?自分は前60キロ
で行きましたけど、ちょっと怖かったです。やっぱり、20で行く
のがいいんでしょうか。愚問ですいません。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 10:58:04 ID:R5zN/c4v0
>>507 もう遅いかな。
漏れもたまにログインできない事があります。
むしろログインできない確率のほうが高いかも。。。
先日久しぶりにログインできたのでログを保存しておきました。
別の日にまた挑戦してみたら?
526 :
525:2006/04/15(土) 13:33:45 ID:mI1tmz3S0
ちなみにIDもPassも、毎回ブラウザに記憶させたものを使っていますので
誤入力という事は無いのですが。
・・・今試したところログインできました。
>>526 メモ帳とかにIDとパスを保存して「コピー→貼り付け」を、俺はしてる。
セキュリティ適には不安だけどw
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 18:55:30 ID:gQ4x1VVH0
>>522 お役所独特の意味の無いPDF。
いちいち起動ウザイから、途中でいつもやめる。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:49:10 ID:NwTe9RsfO
帰りも17時まわれば割引になるが何か?
マイレージでクレジットカードの明細に1区間毎に記載されるの
なんとかならんものか・・・
明細書がすごい量で最初 不正利用されたのかと思ってビビッたよ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:30:34 ID:mXwaenXq0
今、ポイントが1200くらいあります。
この後どのくらい乗るか分からないために
取りあえず1600か2000ポイントを目指してから
期限切れ前に還元て使い方が一番お得でしょうか?
>>533 マイル2倍も終わったから、とりあえず今1000ポイントだけ還元するのがお得では?
この後どれくらい乗るのか判らないならなおさら
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:24:33 ID:eF8PiQApO
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 23:41:27 ID:p3VsXxKHO
>>535 そんな事しか言われへんのか!
情けない奴やの…
答えられへんのやったら黙っとけ!
ゴミが…
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:17:41 ID:DNkbavrb0
オートバックスに車載器持ち込み取り付けの料金をメールで聞いたらシカトされた・・・
「持ち込み歓迎!」とか書いてるのにすげぇ店・・・
>>537 本部じゃなくて、その「持ち込み歓迎」と表示してる店舗で直接聞けば
いいんじゃないの?
540 :
507:2006/04/16(日) 08:18:41 ID:LmHngw490
>>525 今から免許証のコピーを取りに行くところ。
もう少し様子を見てみようかな。
>>537 FCが多いから料金違うから本部にメールしても無駄じゃね?
>>539 >>541 本部じゃなくてその店舗のメールアドレスに送ったよ。
その店舗は自分のHP持ってて、「問い合わせはこのメールアドレスに」って書いてあったから・・・
>>542 それメールをチェックする担当者をおいてないだけの希ガス
ちょっと店が違うけど、たしか埼玉のオートウエーブじゃ持ち込みも
同じ料金といってかたと。
↑ 同じ料金といってかたと。 → 同じ料金といってかと。
ETC車載機の話題はここでいいんですか?
いろんな価格があるんですけど、一般的に何が違うんですかね?
↑ 途中でキー押しちゃった、ごめん。 訂正の訂正だが。
同じ料金といってかたと。 → 同じ料金と云ってたかと。
>>546 スピーカーやアンテナが分離してるとか
音声かブザーかとか
ナビ用のインターフェースが付いてるかとか
金を払う機能はどれも同じ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:08:34 ID:Y65+5WPZO
ETC付けたいんですけど、クレジットカードの審査通らないんです。
ETCカードのクレジット機能無しなら審査は無いのでしょうか?
普通のETCカードはクレジット機能で金を払ってるんじゃないのか?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:22:00 ID:O7vmQpux0
ETCカードが届きました。
ETCを付けようと思いますが、愛車がもうじき車検なんです。
で、一緒に付けてもらおうと思っていますが、
町のモータースとディーラー、どっちが上手につけてくれますかね?
あと、ナビが付いているので、一体型をチョイスしようと思うけど、
やっぱりアンテナと別の方がいいでしょうか?
とにかく安くETC買いたいんだけど良い通販サイトない?
>>552 ディーラーに車検を頼む
↓
「ETCもつけてほしいんだけど」
↓
適当に値切る
俺はこれだった
よく分からないが分離型がセットアップ込みで3000円くらいでついた
>>554 本体代はともかく、工賃とセットアップ込みで3000円ですか?!
安いのかな?相場を知らないもので…。
とにかく、車検時に一緒が向こうも手間が省けるだろうし。
>>528 抽選で車載器プレゼントって書いてあるけど、なぜか実質ほとんど全員当選って
話題になってたね。漏れも一台もらった。カロナビと連携できるタイプでちょっと
得した気分。今、一番安く車載器を手に入れる方法ジャマイカ?。
以前車買ったとき、ディーラーで聞いた話。
「ナビの取り付けなんかは、ウチなんかよりもオートバックスとかの方が知識も経験もあるんですよね・・・」
まあ、それ聞いたからじゃないけど、納車後、その足でABへ行ってオーディオ&ナビ取り付け。
そしたら、内装はがすときに部品割りやがった!
>>555 ずっと世話になってるディーラーだったってのもあるけどね…
家から20km以上あるし。
車検ついでってのはよかったと思う。
配線も完璧に隠してくれたし。
なじみの車屋があるならマジお勧め。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:10:16 ID:BTnlHu0i0
電子マネーの消費者争奪戦に、ETC使うんじゃねーよ
EDYが最高だぜ
>>559 用品店は、それが怖いね。
>>560 いつものモータースもいいけど、
今回はディーラーに頼んでみるよ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:11:30 ID:BTnlHu0i0
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:15:49 ID:BTnlHu0i0
マイレージに釣られてETC付ける貧乏人を釣ってるお役人様は偉い
マイレージに釣られて借金する穴の客は、ネギとこんにゃくと鍋を担いだ最高の鴨
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:29:31 ID:m10h79jy0
溜まったマイレージのポイントを還元して高速使ったら利用証明書の金額はゼロ円になるんですか?
>>565 こんにゃくじゃなくてしらたきじゃないのと云ってみるテスト。
>>567 おまいの家はしらたきか。
ウチは糸こんにゃくだ。邪道?
いきなりうどんを投入してしまうウチよりは正道
素ですまんが、うちは鴨じゃなくて鶏。
なんの話をしてたのか、わすれてしまったようだな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:43:07 ID:ttTewHVS0
此処は鍋の具をあーせいこーせい言うスレですか?
マロニーを忘れてもらっては困る。
>>549 そんなの貼って死人が出たらどうすんだよ この人殺しが
鍋は当然土鍋だよな?
まだ続いてる。 つまり本題の話題が種切れ気味ってこと?
ついでに カモは「担いでくる」んじゃなくて「背負ってくる」って
いうんじゃなかったっけ。
太田なわのれんで牛鍋喰いてえ。
安いな・・・
わざわざライフでカード作って買う必要は無かったか・・・
>>576 >ついでに カモは「担いでくる」んじゃなくて「背負ってくる」って
どこに「担いでくる」ってカキコがあるんだ?田舎者www
>>580 たしかに「くる」とは書いてないが・・・。
>565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 23:22:49 ID:Dlc94k8V0
>マイレージに釣られて借金する穴の客は、ネギとこんにゃくと鍋を担いだ最高の鴨
『還元後、余ったポイントは3年目に持ち越される』って前のカーグッズプレスに書かれていたけどホント??
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 15:22:45 ID:KXr7bK200
ETC無線走行のドラブスルーに萌えです。
彼女連れてるとカッコ良いだろうなと萌えます。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 15:24:18 ID:KXr7bK200
ドライブスルーでETC使える彼氏がほすぃーです。
自演乙。
自作自演乙
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 15:50:39 ID:KXr7bK200
>>584 ノンストップ50kmでドライブスルー通過
カッコイイ!
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 16:19:42 ID:LgfUDGPd0
ドラブスルーって何ですか?
ノンストップにしたら商品受け取れんジャマイカw
昔、国鉄のローカル線で使われていたタブレットキャッチャーを装備して
専用のワッカをつければ受け取れる。
でも注文と受け取りは何km離せば可能になるんだろ?
>>591 車内グローブボックスから出てまいりますw
>>591 注文は事前に携帯でして、商品受け取りはマラソンの給水の要領で
すれ違いざまに掻っ攫うw
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:26:51 ID:KXr7bK200
>>595 談合や無駄に高い用地買収、公団職員用宿舎建設(格安家賃)を考えると
軽く数千億の無駄金使ってますが何か?・・・って感じ。ふざけてるねorz
ポイント2倍3倍キャンペーンやってくれないと正直高速乗る気が起きない。
「下でいいや」って気になる。
じゃあそれでいいじゃんw
>>592 それ鉄オタにバカ受けしそうw
高速道路のPA間でいいんじゃね?
前のPAで注文書を投げ飛ばし
次のPAで受け取り
ノンストップでスイスイ
次のPAで止まってますが・・・
>>600 タブレットキャッチャーはノンストップで受け取れます。
まぁ、PAに入るロスタイムを考慮すれば全く意味無いですが。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:09:10 ID:DnDAqwPd0
そろそろ名ばかりの高速道路はやめて欲しい、金まで取ってぇ低速道路じゃんw
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:16:33 ID:oFW+Flee0
装着するまで ワクワクドキドキだったけど今ET900D付けてるけど実際使えば 普通すぎて通過に感動しなかった、
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:23:00 ID:d7rtvfPZ0
三菱のEP534Bだっけな?
ああいう一体型のやつセンターコンソールに入れといても
反応するかな?
>>528に応募してみた。
当たるかな・・・ドキドキ
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:16:38 ID:ljws4UH20
>>595 360億円 暴力団の資金源ですか、それともJHの職員の不正ですか
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:23:57 ID:ljws4UH20
ETCでフェリーにそのまま乗れちゃうって
どうやって乗車人数数えるんだ?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:26:45 ID:ljws4UH20
天下り先を誤ると地獄かも
>>601 そんなこともないよ
いちいち車停めて売店までとりに行くのに比べれば雲泥の差
急ぐから使ってる高速のPAにこそドライブスルーがほしいよ
タブレットキャッチャーで受け取ったとしても
外装フックにぶらさがってるだけだから車内へ取り込むのが厄介だな
国鉄の場合は機関助手か車掌が取り込んだんだろうけど
一人で乗ってる車の場合はどうやって???
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 12:41:06 ID:zzoanPVJ0
たこフェリー
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 13:04:29 ID:/QvMIqv1O
赤外線読取り防止ナンバーカバー付きの車両に、ETCを取り付けてもゲートは開きますか?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 13:04:50 ID:ljws4UH20
たこフェリーだけですか?
>>611 鉄道の場合はタブレットキャッチャーって受け取る人のことじゃないの?
自動的に受け取るのは見たことないんだが・・・。
引っかけてあるのを人が受け取るのは簡単だけど両方とも固定されてると
かなり危険と思うんだけど。
>>605 ほんとに当たるもんだな。当選メルきたよ。
SLやディーゼルカーの運転台の側窓の下あたりに
艦載機の着艦フックを小さくしたような形状の後付けパーツがついてた。
これが付いてる場合タブレットのワッカが伸びて車体に激突することが多かったらしく
当たる場所に鉄板を貼ったり、窓の場合は金網にして対処してた、
キハ58等の運転台次位の客室ドア窓に金網があるのはこれのため。
駅に置くキャッチャーは大きな螺旋状でしたね。
>>617 オレも今日の午前中に応募メール送ったら、昼過ぎに当選メール来た。
毎週火曜締め切りって書いてあるから、これはいくら何でも不自然だよ。
やっぱり
>>557にもあるように応募者全員当選なんじゃないだろうか。
ハ,,ハ
('(゚∀゚∩_ おいらをどこかのスレに送って!
/ヽ 〈/\ お別れの時にはお土産を持たせてね!
/| ̄ ̄ ̄|.\/
| .モツ煮..|/
 ̄ ̄ ̄
現在の所持品:たばこ・ライター・コーヒー・ブラックブラック・枕・ケータイ電話
睡眠薬・聖教新聞 ・ダッチワイフ・外付けSCSI340MHDD・ネットランナー4月号
TYG02・小嶋進社長・ゲルトモ・ディプスファンタジア・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・媚薬
バーボン・メシマズ嫁のお手製弁当・吉牛の割引券・銀魂1巻・将棋の駒(角行)
ジンギスカンキャラメル・ようかん
622 :
605:2006/04/18(火) 18:07:57 ID:4XcGuZjo0
当たったよ。
やはり全員当選だね。
たぶん全然人数足りてないんじゃないかな?ある程度人数いないと新ETCの実験にならないしね。
このスレ見ててよかった〜
俺も当たった・・・
やっぱり全員当選だよ、コレ。笑
>613
今は、たこフェリー乗車人数分、運賃取ってる。
・・・・何年前の話だ?
>>620 あれ?漏れも今日の午前中にメールしたけど来ないorz
携帯メールだったんだけど、まさか弾いたかな・・・
送信元のアカウントはどうだった?
>>629 受信可能に設定してるなあ・・・
まさかみんな当たってる状況で外れた?w
住所と名前しか書いてないんだから、あえて落とされるとしたら住所だよね。
首都圏以外に住んでたりする?
>>631 都内だおw
>>632 凄いよねw
午前中とは言っても10時過ぎに送信したから来週火曜日まで持ち越しかな?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:29:33 ID:tMqkvHSR0
>>628 元ネタリンク先のGIFを、
モニタに穴があくまで熟読しなさい。
そこに答えが書いてあるから。
>>634 成る程。 だけどタブレットとこんな新しめの車両との組み合わせは
初めて見た。 ずいぶん最近まで残ってたんだな。
昔はタブレットは単線なら全国どこででも使われてたんだが、運転室が一人
乗務になりスピードも上がったんで運転士が手では取れなくなり「変な装置」
を開発したんだろうな。
でも本当はタブレット方式の方が信号機よりもずっと確実なんだけな。
この鉄ヲタはいつまでいるんだろう
ETCがタブレット化されるまでwww
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 13:26:39 ID:rxpKkX7dO
馬鹿みたいな質問ですみません(>_<)ETCカードを作ったニコスのクレカが更新されないかもしれないのですが、そうなるとゲート開きませんよね?
>>639 期限切れのカードでは開かないってそこら中にポスターとかあるだろう?
カードの有効期限って額面の末日までなのね
てっきり額面の月になったら使えなくなるもんだと思ってたから
2週間近くニコニコ現金払いしちまったよ('A`)
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 18:03:11 ID:4a/bVpyw0
タブレットキャチャーって何ですか?
>>643 スレ違いすいませんでした。m(__)m
解説ありがとう。
なんとなく分かりました。
誘導していただいたスレでも聞いてみます。
>>607 1年ほど前、伊勢湾フェリーに乗ったときのことだが、
俺以外家族全員は後部座席で爆睡しててカーテン閉めてたところ、
運賃は俺1人分(もともと車1台に含まれてるが)しか請求されなかった。
「車を乗船させるときはそれが普通で、船内に上がるときに人数分要求されるのか?」
と思ってたら、結局そんなのなかった。
運賃誤魔化すつもりはなかったんだが。
いや、やっぱ伊勢湾じゃなくて小豆島フェリーだったかな?
まあこの1年ではこの2つしか乗ったことないんだが、どっちかの出来事。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:06:31 ID:QX9LiL+b0
フェリーもドライブスルーが多くなってきたからな
人数のカウントはETCノンストップじゃ無理だね
インターネット上ではやってないキャンペーンだからHPには載ってない。
詐欺だと思うなら申し込まないとよろし。
>>649 フィッシング? まさか? 電話すればすぐわかることだな。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:39:20 ID:9EyfcB1r0
ETCカードを登録し、入手できたのですが、車載機が品切れで注文しています。
車載機の装着前に高速を利用する予定があるのですが、有人入り口でETCカードを渡せばETC料金で通行できますか?
>>651 無線通信しないと早朝夜間・通勤・深夜割引は利かないよ
654 :
651:2006/04/20(木) 00:51:31 ID:9EyfcB1r0
レスどうもです。ムリなんですか・・・
車載機搭載後もETC未対応のゲートの場合は割引が聞かない?!
ETCカードわたせといったことがホムペに書いてあるような気がしたのですが。
>>651 出入り口ともに故障などで閉鎖している場合は手渡しでも対応するが、それ以外は対応しない。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 03:35:24 ID:IdV+XcS10
ETCマイレージって登録しなきゃダメなんだ‥
12月から付けて3月まで計67万払ったけど
2倍3倍って何よw取りこぼしたポイント怖くて計算できない
ちとへこんだ
ごめ、あげちゃった
今登録完了・・・
>>656 イキロ
平均2.5倍で仮計算すると
670000/50*2.5=33500ポインヨ
33000ポインヨ還元したとして264000円分無料通行分がご利用可能でした。
ほんとうにありがとうございました。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 08:30:23 ID:+Guaks1+O
ETCカード作りたいんですが、クレカと一体型もあると聞きました。
クレカのデザインを見ると、ETCと書いてあるのですが、それは一体型だから新たにETC専用カードを作る必要は無いと考えてよろしいですか?娘の家族カードにETCのデザインはありませんでした。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 08:42:37 ID:UL9Ipcew0
661〉自分でクレジット会社に問い合わせしろ!
>>661 車載機に突っ込んでみ、ETCカードで無いならエラーだと騒ぐから。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 11:15:30 ID:JcBJG38VO
ETCと書いてあるなら使えるでしょう。あとETCの番号も(裏に?)書いてあるはずですよ。
最近のクレジットカードに多い、偽造防止のicなら使えません
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 11:44:20 ID:fQw1HpZp0
ETCを取り付けて、1年半になりますが
割引かれた代金分で、車載機の購入代金を取り戻したかと言うと
以前から、ハイカ使っていたから、マイレージや前払いじゃ
全く取り戻しできていない、割引時間帯に走る事も無い私には
車載機の元は取れないと言う事になりますよね
どこかで、「十分元は取れます」って聞いたんですがね
折れは充分にとれてるよ
だって「半額」の時しか利用しないし、マイレージポイント3倍で(゚д゚)ウマー
ETCカード入会キャンペーンや、公団のETC普及キャンペーンで
そもそも、実質4000円くらいしか費用負担はない。
ETCつける前は、せいぜい月に一度、京葉道路の200円区間を往復するくらいだったが、
去年の春ETCつけてから既にマイレージ3000ポイント以上貯まってるもの。
漏れもとっくに取り返した
スルーウェイで元々\5450しか支払ってない(しかも引き落としは3ヶ月も後)
そこへキャンペーンで\5000分のポイント還元
実質\450なんて通勤割引一回で回収して後はウハウハw
前払いだと\50000積んだ時点で\8000の含み益を得たと思うんだが。
>>666 元をとっているのは○○高速道路(株)のような希ガス
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 13:19:25 ID:w2oTKHTD0
>>665 まぁハイウェイカード使えなくなった後もETCは使えるんだから、いつかは元を取
れるようになるだろ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 13:35:00 ID:pX5skZkZ0
マイレージを先月登録したので、今日はじめてポイントが
付いたのを確認したんですが
「現在ご利用可能なポイント 600ポイント」なんだけど
「現在ご利用可能な還元額 0 円分」なんですよね。
自動還元にしてないから?
>647
軸荷重を登録してるから、超えた重量/80kgを人数として計算。
体重を重めにしてるのは手荷物やガソリン分。
>>647 自動還元は1000pt貯まると還元される、今すぐ還元したければ手動ですれば桶
ただし1000pt貯めれば8000円分になるが600ptで還元した場合2500円分にしかならない
>>670 「現在ご利用可能なポイント 600ポイント」 ←貯まっているポイント数
「現在ご利用可能な還元額 0 円分」 ←還元「済」で料金として使える残額
ドキドキしながら今日付加されたポイントを確認してみた。
2,984。。。
あと16ポインヨだったか。
GW前に無駄に走って、GWは還元分を使うかぁ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:34:00 ID:uS37NdBs0
無駄じゃんw
今無駄に走っても、ポインヨ付くのは来月20日なわけだが
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:49:36 ID:OxyiZlrY0
>>674 まて。
>GW前に無駄に走って、GWは還元分を使うかぁ。
今から16Pt分(16×50円=800円)高速乗っても、このPtは5月20日に付与ですよ。
GW間に合わないよ。とりあえず2000Pt還元すれば16000円だからGWはそれをつかえばよろし。
夏休み前にはまたなにかキャンペーンをやるだろうから、それに期待。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:49:43 ID:uS37NdBs0
やはり前割りのほうがいいな、糞JHめ!
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:52:41 ID:qOAsZVXcO
はじめまして。お尋ねしたいのですが、ナビに連動
させるのとさせないのだったら、どちらが使い易い
ですか?あと前までは助成金があって、ただ同然で
付けれるたと聞きましたが、今はもうそんな安くで
は付けれないのでしょうか?聞いてばかりですみま
せんが、よろしくお願いします。
新規購入で8000円分もくれるのかよ
過去最大のキャンペーンだな
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:55:22 ID:fQw1HpZp0
>>666 「だって「半額」の時しか利用しないし」って
普段どんな生活してるの、一般人は無理でしょ
>>680 >>679のキャンペーンに、カード新規入会で5000円キャッシュバックとかのキャンペーンやってるところは多いと思う。
連動してもそれほど便利になるとは思えんし、連動しないからといって
何か不便なことがあるかといえばそんなことは全くない。
>>682 よう分からんが、東京近郊に住んでるヤシなら、
早朝夜間と通勤割を組み合わせて200kmくらい先まで約半額で行けるワケで、
帰りも時間調整すればやっぱり半額近い金額になるよねぇ。
折れもそうだが、日帰りドライブは早朝出発の夜22時以降到着って感じが多いな。
>>681 8000円?
600Pの勘違いじゃないか?
先週ETC取り付けて、マイレージはまだ登録してなかった俺はアウト?
中日本のキャンペーンすごいね。 と思ったけど、600ポイントと
2−3倍キャンペーンの組み合わせだって結構良かったんよだね。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:20:09 ID:YlSG9+k+0
さっき3月までためた分4万円分還元して、自動還元に変えた。
ディーラーで当時最新型の純正品つけたから、結局25,000円かかったけど
公団?キャンペーンの5千円分還元と、クレカ会社のETCカード発行千円ギフト
深夜早朝割り引きに、ポインヨ2、3倍キャンペーンでなんとか元はとれたかも。
692 :
617:2006/04/20(木) 21:31:35 ID:IAXgiUQ60
>>648-650 今週の火曜にメール出してその日の内に当選メールが来たのですが、
ちゃんと翌日に申込書が郵送されてきましたよ。
なので、フィッシングではないと思います。
それより心配なのが、このキャンペーンの条件がよすぎること。
車載器タダの上に、車載器と一緒に5000円分の商品券まで送られてくるらしい。
しかも年度いっぱいは諸費用無料だし。
規約読んでも途中解約に関するペナルティが何も書かれてないから、このまま
申し込んでいいものかちょっと心配。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:43:38 ID:aNxS2JKx0
2台目のETC付車両を購入したんだが以前から使ってるETCカードを使用するつもり
だがマイレージはこの場合同じカードにたまるのか?
>>692 この会社(IT事業企画)は三菱商事系の会社で丸ビルを中心に新規事業や
ETCのアプリケーションを各地で開発しようとしてるらしいから心配は
要らないんじゃないかい。
どうして各高速道路会社が三菱重工と三菱電機の肩をもってるのか不思議
だったんだけど、ETC化の仕掛け人は三菱グループなんだね、きっと。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:56:01 ID:fQw1HpZp0
高速道路を使って通勤してる奴っているの
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:59:04 ID:uS37NdBs0
いるだろ、当然
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:09:15 ID:fQw1HpZp0
ETC電子マネー化を企むクレジットカード会社と
お役人の罠が満載に仕掛けられているんじゃないの
>>692 俺はもう申込書FAXしたよ。
心配ポイントは二つあって、
・何の商品券か不明w
・将来的にIBAサービスだけを解約してETCだけで使えるのかわからない(違約金も不明)
というのは思った。
まぁ違約金数万とかぼったくられはしないでしょ。
>>699 具体的にどの辺が?
>>696 俺は高速通勤でETC使用。
通勤費は会社負担なので、ポイントを通勤で使うか・レジャーで使うか考えてしまいます。
>>692 すでにETC車載器あるけど、あらたに申し込んでも大丈夫かな?
申し込むメリットあるかな。
>>700 俺も今日送っちまったよ。
この場合、
>>686の条件の一つ、4/22〜6/30の間に購入、取付として
みなされるのかどうか。
>>703 こういうキャンペーン系は他のキャンペーンと重複できないと思うよ。(首都高のワンストップサービスも他と重複不可)
ダメ元で
>>686にも申し込んでみるけどさw
ま、駄目でも600Pは入るしなw
いや、ワンストップは600Pももらえないよ。完全対象外だから。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:01:54 ID:QcxaNaae0
オートバックスでETC付けたんだけど、車売るので取り外したい。
どっから電源引いてるかわからん…。
本体は三菱の一体型で、配線はウインドウの穴から出てきてます。
車種はカミさんのスターレット(EP92)です。
で、ETCの電源って、ACC?メイン?
漏れは、ナビやオーディオ類は自分で設置可能な程度のスキルは有ります。
しかし、このETCの電源配線だけはどこから引いてるかさっぱりわからんわ(w
708 :
692:2006/04/20(木) 23:09:16 ID:IAXgiUQ60
>>700 >・将来的にIBAサービスだけを解約してETCだけで使えるのかわからない(違約金も不明)
そこなんですよね。IBAってサービス地域が関東に偏ってるから、引っ越したりしてIBAの
恩恵に与れなくなったら解約しようと思ってるんですが、課されるペナルティが心配。
それに、
>>528のgif画像にある"モニター会員の条件”が、送られてきた書類には一切書かれてないし。
「ユーザー会への協力」ってのがめんどくさそうで非常に気になる。
>>702 オレも既に車載器持ってますが、機能的に良さそうだからIBAのに載せ換えようと思ってます。
ETCの車積機って、確かその車のデーターを記録してたよな・・・。
あれって乗せ変えたときに書き換えできんの?
>707
三菱の一体型なら、キャンペーン絡みの通販で買って、
自分で新しい車に取り付ける方が、再セットアップするより安いと思う。
>>707 カード抜き忘れ警告あるなら、ACCと+と-の3本じゃまいか?
警告ないなら+と-のみ。
>>714 そういう話をしているんじゃないんじゃないの?
今ログインして確認したら
1000ポイント貯まってて自動還元されてました。
次乗ったときは還元分の8000円から先に使うの?
>>682 普通に地方で朝・夕100km以内の常識的距離で通勤していれば
「半額」の時しか利用しないわけだが・・・・・
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:57:33 ID:d3htDiCs0
>>719 半額の時しか利用しない方って、今までは高速使ってなかったのですか
>>720 普通に地方で朝・夕100km以内の常識的距離で通勤している人は無視ですか?
>>720 頭悪いなぁ。
今までも高速使ってた人なら半額分安くなるわけだし、
今まで節約のために一般道で通勤してた人でも半額になら高速に乗る人だっているだろう。
昨日から馬鹿な質問しまくってるけど、少しは自分の頭使いなよ。
田舎のほうだと、
一般道は山あり谷ありで燃費がかさむけど
高速はズバッとトンネルぶち抜いてて燃費もよくなる。
一発500円じゃキツイけど、250円なら元取れてるかも知らん。
もちろん、時間も早くなるしね。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:39:11 ID:d3htDiCs0
みなさん田舎で高速使って通勤ですか贅沢ですね
電車のほうが経済的じゃないですか
電車の方が高いよ 田舎では
おまけに本数少なくて時間無駄だし
そもそも田舎では電車メインでないから、電車使うと大幅に遠回りだよ
>>724 2時間に一本しか電車(じゃなくて気動車)ないんですけど。
ID: d3htDiCs0 って煽っているつもりなのか知らんが
無知をさらけ出しているだけに思われる
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:35:02 ID:x5FyVvCj0
>>728 いっ、田舎に引っ越そうかな (`・ω・´)
2〜3駅で片道400円もするような田舎じゃ高速乗ってでも車乗ったほうが経済的だよな。
家から駅までに車使う羽目になりかねないしw
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:18:23 ID:btW/cTaB0
駅から家までの途中で車に引きずり込まれてレイプされることもあるんだよぉ
>>714-717 サンクス。そういう話題です。3本ですね。了解です。
通販見てみたら、マジで通販安いですね(w
オートバックスで買ったのが馬鹿みたい。
ウインドウの穴とは、ウインドウのエアコン吹き出し口の事でした(w
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 06:24:40 ID:V8SE2Pik0
ETCが付いてない車で出口の料金所でETCのカード出したらマイレージ付きますか??
>>733 マイレージサービスに登録していればつくよ。
割引はならないけど。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 07:19:15 ID:zFSiirza0
通勤割引って
値引き分の減収分と
利用者増加分の増収と
どちらが多いのですか
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 07:23:55 ID:zFSiirza0
割引時間帯以外の利用者減少も減収だろうね
早く借金返して
無料化してください
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 07:30:21 ID:zFSiirza0
無料化の話をここでするのはどうかと思うが、
もし無料化となるのであれば、「うちの町にも高速道路を!」って声が高まると思うよ。
だって、高速道路の通ってない地域のヤシには不公平感が強いもの。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 08:06:46 ID:zFSiirza0
こういった計算が出来なかった結果が今の現状だろ
やたら値引きした結果が悪ければ、結果損をするのは利用者だろ
>>732 通販の値段は 5,250円の助成金を差し引いた金額のことが多いから
これを考えに入れないとね。 600ポイントのプレゼントは貰えない。
オートバックスの売値は確かに高いが特典を組み合わせると案外一番
安いのかも。
オートバックスで指定のクレジットカードとETCカードを作り、5,000円
以上使えば 5,000円のバック。
さらに600ポイントプレゼントが適用されるし、今なら中日本の+400
ポイントで8,000円相当のプレゼントも貰える。
とオートバックスの宣伝でした。 社員じゃないけど・・・。
スレタイから外れるけど、田舎じゃやっぱり車が便利なんだよね〜。 車が
なけりゃ当然電車を利用するんだが・・・・。
だから電車は車が使えないお年寄りや子供と、たまたま車が使えない時だけ
の非常の交通手段になり下がる。
当然利用者が減って採算割れで減便でいよいよ不便に、そしてついには廃止に。
結局自分たちの行動で電車をいっそう不便にしてしまってる。
そして家族の子供やご老人は自分たちが送り迎えをする羽目に。 さらに非常時
に頼る電車もなくなってる。
ボヤいてもしかたないんだけど。
会社近くの最寄り駅で降りても、バスも出てないし徒歩40分くらいかかるし
自宅から最寄り駅(新幹線駅)に行くまで徒歩15分、新幹線10分、在来線10分、徒歩40分、これで計75分。
さらに待ち時間がどのくらいあるやら。
高速道路だと割引前1000円/30分くらいです。一般道でも45分くらいだが
うちの場合、例えば市役所に行くとしよう
徒歩15分のバス停から20分かけてJRの駅までバス\350
一時間に2本あるかどうかの電車を待って隣の駅まで5分\180
そこからバスで15分\280。合計810円。
単純計算で約1時間かかる。もちろん、乗り換えの待ち時間入れたら1時間半くらいかかる。
車で行けばドアtoドアで15分 10km 駐車場もタダだしガソリン代は100円くらい
>>744 さんざんガイシュツだが、金融ブラック御用達
折れの事だが_| ̄|○
>>743 車検代や消耗品(オイルやタイヤ)代を考えても安い?
747 :
746:2006/04/22(土) 14:55:27 ID:F1n7LTO90
車両代も含めてね。
うちは、夜間休日診療所までバスと汽車で1時間半、タクシーで8000円ほどかかる。
飲んで代行で帰った夜に限って、家族が急病になる。
スレ違いスマソ
>>746 だからなんで通勤のためだけに車を所有する設定なんだよwww
もっと頭使えw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:45:22 ID:MwTZCj/QO
でもあれば使うから、通勤の為だけというのは無理だしょ
>>744 収入がない学生→学生カードがあるんじゃないのか?
一部の高齢者→資産がなくクレカも持てない老人は事故のとき賠償できないから車乗るな
(銀行に資産があれば銀行カードが簡単に持てる)
クレジットカードの取得が難しい人→745
クレカ持てない香具師は高速を走る資格なしでいいんじゃないのか
なにを偉そうに。
道路という公共財を使うのにたかがクレカごとき
を持てる持てないで区別して当然という感覚の
御仁が生息していることに落胆するわい。
>>752 日本には
アコムマスター アイフルマスター 武富士マスター
のような低属性カードがあるそれすら持てない香具師って
((((;゚Д゚)))ガクガクガクブルブルブル
credit
n. 信用; 名誉, 名声; 称賛, よい評判;
三省堂提供「EXCEED 英和辞典」より
同じ車載器で仕事用のETCカードとプライベート用のカードの使い分けが出来るの?
友達の車に乗ったとき高速代はオレのETCカードで払うよみたいなことも。
初心者の質問ですみませんが、、、
よろしくです。
車載器とETCカードは関連付けられてないから可能
>>756 有り難うです。
別納ETCカードは車に対して1カードだったものですから気になって。
758 :
528:2006/04/22(土) 20:21:25 ID:409RJCV20
商品券はUCカ−ド商品券1000円×5だったよ。
車載器届いたから明日自分で取り付けてみる。
箱にはETCセットアップ済みって書いてある。
添付の書類にも解約条件とかは見あたらなかった。
三菱商事ってそんなにETCに入れあげてるの?
>>758 おおー!ちゃんと来るんだw
一週間くらいで届いた?
>>758 UCなのかDCでないとは
三菱商事 空気読めてないな
あれれ、UC商品券だと何か困ることあるのかな?
それとも三菱系だからDCを期待してたけど予想と違うってことかな?
3月までポイントが1970
あと1500円ほど乗ってりゃ良かった
ってすごい思う。
>>758 この車載器って中日本のキャンペーンも適用できるのかな?
出来るのなら更に+1000ポイントで(゚д゚)ウマー
>>763 気になるところだな。 適応できたにしても残念だが 758 は 22 日に
もう届いたってこだからシステムアップ(購入)は 21 日以前になる?
2枚目のETCカードを注文した。
3枚あった方がいいかなぁ、やっぱり。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 11:45:04 ID:aYbC1Eth0
>>765 何に使うの?通勤割の分割?対策されてるかも
今月、松田→静岡 静岡→袋井と分けてみたが後半は通常料金だった。やっぱ対策された?
請求書まち
>>766 詳しく
通勤割引多段利用は、対策されたという噂が何度か流れているが、結局ガセだったんで、、、
>>766 「ハイカ・前払」残高管理サービスには登録してないの?
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 14:54:20 ID:aYbC1Eth0
>>767 時間が微妙なんだ。2回目の入り口が9時ちょうどぐらいでよくわからん・・・
クレカの明細が来ればはっきりする。言われればがせかもね?
来週もう一度試すからはっきりする。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 22:57:54 ID:MNBMCqKg0
ETCについて初歩的な質問をいくつかお願いします。
Q,ETCは専用カードじゃなければいけないの?
手持ちの一般カードではできない?
Q,ETCを一泊だけレンタルしてもらえたり、
友達のを借りたりしてはいけないの?
あと、調達する方法で安い方法を教えて下さい。
>>771 少しは、貴方のちーさなちーさな脳味噌使って
カコスレ読んだり(そんな難しい漢字は無いから)、ぐぐったりしな。
貴方のご自慢の車(ハンドルに白カバー、ダッシュボードにはフサフサ)も泣いちゃうぞ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:19:20 ID:BQnJ/ZF5O
古い車載器の方がバーが早く開くって本当?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:43:57 ID:KjTd+vfm0
>>771 , イ)ィ -─ ──- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
( 2006 〜 没年不明 )
>>774 戦前の車載機は早かったそうだよ
それが終戦後はGHQが遅くなるよう圧力かけたから
戦後に作られた車載機はみんな遅くなったんだって。
んな〜るへそ
流れを読まずにスマンが布教の為w
>>771 >Q,ETCは専用カードじゃなければいけないの?
> 手持ちの一般カードではできない?
YES。手持ちの一般カードの付属で、無料の一般カードがあると思うんで、それにすればいいかと
>Q,ETCを一泊だけレンタルしてもらえたり、 友達のを借りたりしてはいけないの?
大丈夫
支払いはあくまで、ETCカードに対してであって、車載機には関係ない
マイレージの登録には車載機番号が判らないといけないけど、まぁ別の話かと、、、
ただ、ETCカードを作るだけで、キャッシュバックのあるカードもある予感w
>あと、調達する方法で安い方法を教えて下さい。
住んでる場所が判らないんで何とも言えない
とりあえず、↓でも見て考えるか、オートバックスで同じこと聞いたら?
http://www.go-etc.jp/
3. 答える人間のことを考えないこと
「教えてくん」は、孤高の戦士である。
相手のことを考えるようでは教えてくん失格というものだ。
以下のような行動が、望ましい。
初心者であることを高らかに宣言し、初心者向けの丁寧で分かりやすい説明を強要する。
専門用語の使用を禁じておくとさらに効果的である。
簡潔な説明を禁じられたヲタクどもは、同じ内容を説明するのに、何倍もの労力を強いられる。
自分は努力せず、相手には多大な努力をさせることこそが「教えてくん」の真骨頂である。マルチポストも有効である。
そのBBSを信用していないことを明確に示せる。
「どうせ、お前らじゃ分からんだろう。」という意志表示として高く評価できる。
もちろんマルチポストの非礼をあらかじめ詫びてはならない。
それでは、単なる「急いでいる人」になってしまう。
それは、教えてくんではない。質問のタイトルは、「教えてください。」で良い。
タイトルを読んだだけでは「何に関する質問」か全く分からない。
そういう努力は、答える人間にさせれば良いのだ。
とにかく、答える人間が答えやすいように気を使って質問してはならない。
傲慢で不遜な態度が必須である。「聞きたいことがあります。」など、プロの仕事であろう。
最後に、言うまでも無いことだとは思うが、答えてくれた人達に礼の言葉を返すなど言語道断である。
せっかく「教えてくん」を貫いてきたのに、最後にお礼を言っているようでは、画竜点睛を欠いていると言わざるを得ない。
質問だけしておいて、後はシカトが基本である。
上級テクニックとして、「そんなことはもう試しました。」とか、「そこまで初心者じゃありません。」などと言って、回答者の神経を逆なでしておけば完璧である。
以上のことを踏まえて質問すれば、君も立派な「教えてくん」である。
ビバ!教えてくん! 教えてくんに栄光あれ!!
「孤高の童貞」までよんだ
「OH〜! YES! OH〜 Yeeee」
ドライブに行ってきたよ。
SAでETCカード抜いて出て、戻ってきて挿そうと思って財布から出したら、
手が滑ってサイドブレーキの隙間に落っこちた...
その場では取れなかったので、料金所まで行ってからその話したら、
料金所のおじさんたち3人ほど出てきて、なんとか落っことしたカード取ろうと
してくれたよ。
ありがとう。
結局取れなかったけど、お手数おかけしました。(´・ω・`)
帰り道は、入り口で券とったり、浦和料金所で渋滞したり、首都高って
クレカ駄目だったのね っていう、発見したりと、散々でした。
やっぱり便利だったのね。
中央道八王子料金所の入口一番左ETCレーン
カードを挿して認識した後に通行してるのにも関わらず通行できない。
しかも職員にカードが入っていませんでしたって言われたよ。
三鷹料金所など他の料金所ではそんなこと一回もないのに。
ちなみに俺の車載機はMITSUBISHIで軽自動車だぞ。
アンテナの場所が悪いとかじゃなくて?
786です。
アンテナの場所は、フロントガラスに設置していて
アンテナ方向は進行方向斜め上です。(取説と一致してます)
過去スレで三菱のでエラー報告は
アンテナ裏返し貼り付けが2件ほどあったはずだけど
それではないっぽいね。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 10:45:54 ID:os82CPL50
カルソニック製ですが、カードを飲み込まなくなってしまいました。
無理矢理入れれば入るには入るのですが、おかしいです。
どなたか、同じ症状の方はいらっしゃいますか?
マイレージ登録した際、IDとPassは後日郵送で届くって自動返信メールに書いてあったけど、
どのくらいで郵送されてきました?
4月1日に登録したのにまだ来ない・・・。
>>790 念のため聞くが、裏と表を間違えてないよな。
>>791さんへ
>>786、
>>788です。
バーには接触せずゆっくり止まれましたから、
目測で30〜40km/hぐらいだと思います。
やっぱり20km/h以下じゃないと駄目ですか。
>>791 車の長さを4mとして、だいたい1.5秒で3台分くらい移動しているから30kmh前後じゃないかと
マジに計算してみた。
オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
>>786 車載機側ではなく道路施設側の故障もあります。
だから20km以下の走行を勧めています。
ETCの取り付けで、オーディオのACCから電源とろうとおもうんだけど
今、サブウーファーのリモートと、レーダー探知機の電源を
エレクトロタップでつけているんだが
そんなに1つの線から電源とっていいものなの?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:31:13 ID:lJNd8ZU60
・・・・燃やすなよ・・・・
>>799 最大何Aになるかくらい計算しろ
あとはその電源をとっている配線が耐えられるかだな
気になるならACCからはリレー入れて電源自体はバッ直にする
ってできる奴がこんなところで聞かん罠
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 20:39:38 ID:CxOuJ/XG0
現在使ってるETCカードから違うカードにマイレージの変更届?!らしき物を出すと
溜まったポイントも移行されるのでつかね?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:00:55 ID:jXIz42EQ0
>>801 基本的なことを忘れてた。。
おまい、いいやつだな。
805 :
790:2006/04/24(月) 21:19:26 ID:sH/cEV9G0
>>793 間違っていません。
2年くらい入れっぱなしにしてて、ここのところ他の車で使うので抜いてて、
また入れようとしたら、おかしくなりました。
それほどでもないよ
>>805 じゃ修理か買い換えか・・・
電気製品壊れることもある
メーカー保証も1年だったかな?メーカー公認のよくあることだろ
>>790 カルソニックカンセイ(株)製YS0100で同じ症状出たよ。
カードを入れても強制イジェクト。
カードを突っ込みながらイジェクトボタンを引っ張り出すとカードを認識。
使えないから買い換えた。
>>794 ふと考えたんだが、カードが入ってないって言われたことは
車が来たことは認識してるけど俺の車載機を認識してないってことになると思う。
ってことは、以下のようなことが考えられた。
・無線(車載機もしくは路上設備側)の送受信レベルが低い
・通信のプロトコルがおかしい
・どこからかの他の場所のETC等の無線が影響している
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:36:31 ID:dGGWY3Db0
ようやくETCを付けようかと思ってる初心者です。
このスレで質問等をしてもいいでしょうか?
「過去レス読め」って返答では読めない場合が多いので困っちゃいます。
初心者お断りのスレであるなら、もう来ません。
よろしくお願いします。
よくわからん牽制ワロタw
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 22:41:23 ID:lJNd8ZU60
キモイ
なんで名古屋の人は、おでんに味噌つけるんですか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:05:54 ID:UJY/bBiBO
>815
そのほうがンマイだろ?
>>766あたり
結局、通勤割引多段利用はまだイケるの?
>>815 とんかつにも付けますが何か?。
例のETC車載器プレゼント、明日抽選結果が来る・・・。
あたってますように。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:10:19 ID:lJNd8ZU60
味噌カツなんてうまくないよぉ
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:12:01 ID:Jt24ofQo0
>>819 八丁味噌の味噌カツは
(゚Д゚ )ウマー
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:15:51 ID:lJNd8ZU60
味噌カツ丼なんてやだぁ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:27:04 ID:lJNd8ZU60
やだぁ、トーストはバターじゃなきゃぁ
カツ丼は卵とじだぁ
三和の味噌カツ最高
二切れでごはん一杯いく
>>825 流れを変えて今度は味噌煮込みを語ろう。
>>827 同志!やっぱ中日ビルの山本屋が一番うみゃー。
山本屋が悪いとは言わんが、わりと万人受けする味だろう。
一番かどうかはわからんが、まことやはうまいジャマイカ。
>>827 すまん。
山本屋は極楽店しか知らない・・・
>>829宛だった・・・
自分にレスしてどうする。
味噌煮込みうどんは岩正でしょ。mixiにトピもあるでよ。
>823
ではトーストではないが
小倉ネオ
矢場豚は味が落ちたな
味噌臭いスレになっちゃったな
>>829 ズームインで「うみゃー」じゃなくて「うめゃー」だと言ってた。
>>818 漏れも祈ってるよ。
ETCは三菱主導? 三菱は自動車でさんざんミソ付けたからミソで盛り上がる?
ETCに関係ない話をするなバカ
ETC使って味噌カツ食いに行けばいいのだ
どこかのSAで食える?
>>810 なんでもいいから今すぐさっさと装着して
マイレージに入会しる。
後悔することはないだろう。
ETCでういた金をミソにまわしてウマー
味噌カツ
実は本場名古屋よりも東京の店のほうがうまい
矢場とんとか言うなよ。
>>843 美味い不味いは主観的なものもあるから、この場合『漏れの口に合う』というべき。
ってーか、この流れいつまで続く?
いい加減にしろよ
名古屋ヤンって、ほんと味覚音痴だな
例のモニター当選通知が来たよ。
厳正な抽選の結果をした結果だそうだ。
うちは当選通知がバルクメールに入ってた。
この度は秋葉原UDXパーキング駐車場において、多機能型ETC車載器モニターにご応募
頂き、有難うございました。
厳選な抽選の結果、ご当選されましたのでお知らせ致します。
後日、正式な申込書等を郵送させて頂きますので、必要書類を添え弊社までご返送頂
きますようお願い申し上げます。
尚、申込締切は5月2日となっておりますので御注意下さい。
もともとどこからリンクがあったんだろうね?
俺は探してもわからなかった。
このスレみてた奴ウハウハだなw
>>853 俺も探したけどわからなかった。
>>528 さんのおかげだな。 まだもらってないけど感謝!!
>>628です
来ました!
しかし、先週と今週の当選者の大半はスレ住人か?w
当選通知メールきた、知識ないけど頑張って取り付けてみる
>しかし、先週と今週の当選者の大半はスレ住人か?w
じゃあ点呼ね。
当たった人〜
ノ 【1人目】
>>766 4月21日 朝
東名三好→浜松西 1050円 通勤割引
浜松西 →静岡 1100円 通勤割引
4月21日 夕方
静岡 →浜松西 1100円 通勤割引
浜松西→東名三好 1050円 通勤割引
4月22日 朝
東名三好→浜松 1200円 通勤割引
静岡 →清水 250円 通勤割引
結論:先週の土曜日の朝までは、通勤割引多段利用できた
859 :
855:2006/04/25(火) 16:20:15 ID:9lTmh2S80
なんか全国展開前のVISAの懸賞みたいだな。
あの時は高速でVISAカードを計2,000円以上使って応募して、車載器と工賃など一式だった。
当選確立が低いと思って3枚分も応募したら、3台とも当選してしもうた。
ノ 【3人目】
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 17:26:24 ID:zC4YGuZx0
ノ 【4人目】
今持っているET800Dはヤフオク行きになりそうでつ。
ノ 【5人目】
ノ 【6人目】
ノ 【7人目】
やっぱりけっこうな人数が当たってるのねw
ところで、これって機種何?
三菱の製品案内見る限りではこんな機種無いような気がするんだけど
だって、モニター用・実験用の製品でまだ市販されてないもの
落選したの俺だけ?
メルこなかったら落選ってことだよね?
>>868 なるほど。把握した。
サンキュ
>>869 迷惑メールに自動振り分けされてるんジャマイカ?
俺は連絡先にhotmailを指定してたら
迷惑メールフォルダに自動で入ってたぞ
サービスエリアで買ったお土産とかにも
ポイントつけて欲しい。
関東圏じゃないと当選しないのかな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:05:13 ID:l/k8p5O60
関西だがメールこない
24日午後に申し込んだがメイルまだ(もう?)こないな。 同時に申し込んだ
もう一人もきてない。
関東圏以外でメル来たやついる?
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:19:38 ID:NdDJeZXU0
24日の夕方申し込んで今日当選通知きたよ。
東京だけど誰でも当たるんジャマイカ。
ノ 【8人目】
878 :
620:2006/04/25(火) 20:27:18 ID:qMgZ4jN10
ノ 【8人目】
こんな応募者全員プレゼント状態で、2万近い車載器(セットアップや送料合わせたら優に2万越え)
+商品券5000円同梱って、三菱商事系列は太っ腹ボランティア団体なのだろうか・・・裏がなきゃいいが。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:33:06 ID:NdDJeZXU0
ノ 【9人目】
ノ 【11人目】
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 21:04:50 ID:R3Knw6n+0
ETCデビューしたぞおおおおおお。
バーが上がるのおもしれえええ。
ノ 【12人目】
ノ 【13人目】
こんなにROMいたんだ・・・キモいスレ・・・
あぁ、13人も釣られたのか…
この世には3種類の人間がいる
数を数えられる人間と
数えられない人間だ!
888 :
829:2006/04/25(火) 22:39:35 ID:dB2zA6An0
漏れの所にも当選通知キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀☆)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━!!
889 :
829:2006/04/25(火) 22:40:50 ID:dB2zA6An0
ノ 【14人目】
ノ 【15人目】
あれ、フィッシングだぞ。
ノ 【16人目】
当選通知きてないってことは落選か
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:05:10 ID:CiVHkEFr0
ノ 【69人目】
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:23:53 ID:Ou3NY2pcO
明日車載機買いに行くんだけど、音声案内ってあったほうが良いですかね?個人的な意見でいいので使ってみて音声案内いるかいらないか聞かせてください
>>895 いらない。ブザーで十分。
料金なんて、出口で見れるし、音声あると「カードが入ってない」とか
うるさい。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:31:42 ID:Ou3NY2pcO
即レスありがとう
料金って現金で払う時みたく表示されるんですね
知らなかった…
なら音声案内いらないかな
>>895 ブザーで充分という声もあるが、折れはあった方がいい。
ブザーだとブーとかブッブとかいろいろ鳴り方あるんだろうけど、
ブザーが運転中にふと鳴ったとして、果たしてそれが何のエラーというか
どうして車載器が反応したのか分かりにくいでしょ。
例えて言えば、車のメーターパネル内の警告ランプ。
あれが全部一つのランプでエラー表示を兼用するっつーか、
点滅の仕方とか時間でいろんなエラーを一つのランプで伝えてたとして、
運転中に瞬時になんのエラーか判断できますかってことだな。
>>858 サンクス
ひそかに4月に対策されるかもと思っていた
これでGWも通勤割複数回は利用できるだろうw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 01:01:01 ID:gcSIkQW5O
なるほど
いろんな考え方ありますよね
料金だけブザーならいらないけど、警告音とか全部ブザーだったら最初わからないですね
今目つけてる分離型車載機のアンテナダッシュ上につけるよーになってたけどガラス上のところでも大丈夫なのかな…
ゲート開くか自分でテストする方法ってあるんですか?兼用ゲートでやるしかないんですかね
自宅から高速乗り場まで距離あるのでそれだと効率悪くて…
みなさんに質問なのですが、
トヨタディーラー営業さんからetc導入を進められました。
全てコミコミ17000円くらいのようです。
これってお得なのでしょうか?
ぼった栗
え?!楽天やオクで買った方が安いのですか?3500円?24ヶ月後に200円???
セットアップと取り付けは自分でやることになるのでしょうか、、、、
5/3からのGW前に取り付けたいと思っておりまして、、、orz
>>904 急ぐならトヨタでもいいんじゃまいか?取り付けのこともあるし。
ETCカードはあるの?
ノ 【17人目】
>>878 はっきり言って怖いな。こんなに当選者がいると。20名どころじゃない。
申込書が送られてきたら内容をよく読んで考えてから
ほんとに申し込むか考えるつもりだよ。
タダより高いものはないってまわりからあとで言われそうだからな
モニター終わったら機械回収するんじゃないかな?
ま、でも、ここにいるやしらなら
秋葉原の駐車場ならメイド喫茶に行く時に便利と思われるので
ノルマ与えられてもなんとかなると思うが
実は、この新型ETCばらまきキャンペーンってのは、
悪の秘密組織ショッカーかデストロンかダッカーによるものであって、
これをつけた車が次から次へと事故を起こすように仕組まれている、っていうオチなのかな
>>904 トヨタの販売店でも、24回分割にしてもらえば5000円の助成金使えるんじゃない?
そうすると、車載器代は5000円だから、アンテナ分離なことを考えても、ボッタクリとは
いえない。むしろ、おれならディーラーを選択する。
>>908 貧乏営業マン乙
ハァ?17000円??ぼったくりもいい加減にしろと。
そりゃ一兆円も利益が出るわなw
自分で付けられなくてもヤフオクか、各都市高速の割引きで
買え>ETC
んで、自動後退やらに持ち込んで設置してもらえ。工賃3000円だ。
自分で出来ない事もない簡単作業だがなw
今すぐほしいってんなら、やはり自動後退やらオートウェーブやらに
いって買った方が断然安い。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 08:13:32 ID:Txl4HYXt0
これからETCを付けたいと思っている者です。
車のローンが終わったので車検証の名義変更を予定していますが、
これを済ませてからセットアップした方が良いのでしょうか?
セットアップ時、車検証から車両情報を書き出すのに、所有者は関係ないですよね?
詳しい方いらっしゃれば御教示下さい。よろしくお願いします。
>>909 あのさぁ。。。
車載器10000円+セットアップ料3000円+工賃4000円=17000円でしょ?
なんでそんな簡単なことがわかんないかなぁ。
おまけに、他社ディーラーにくらべて、トヨタのETCはそう高くないはずだよ、
脳内ドライバー君w
あと、1兆円の利益はトヨタ本体で、営業所は別会社だよ。
社会の仕組みを理解してる?
>>910 関係ないから、安く買えるうちにかっとけ。
>>907 新型でもなんでもないよ。EP-42M2は、EP-422をベースに
囲い込み用に独自の機能を付加したけど他社はどこも追従
しなかった失敗作
決して得ではないがセットアップも込みなら
キレイにつけてもらって納車時に(なのかな?)すぐ
使えていいんじゃない?
自分でつけられるなら馬鹿馬鹿しいけど
>>901
自動後退でETC取り付けたけどキャンペーンもあって
本体売値12,000円が取り付け&セットアップ込みで1万円だったよ。
もちろん600ポイントあり
豊田商事ボリすぎ
ディーラー反対派の奴が揃って後退とか言ってんのワロス
自分でやれよ
自分で付けられない奴なら17000なんて安いもんだろ。
後退だの波に車触らせるリスクは17000どころじゃない。
>>911 工賃4000円って自動後退より1000円も高いじゃん。
ボッタクリもいいとこだw
だいたい、車載機10000円なんてのが話にならんくらい高いんだが。
上の方のスルーウェイのキャンペーンとか見たか?
セットアップ込みで5000円もかからない。
どっちが社会の仕組み理解してないんだよw世間知らず君wwww
>>917 DQN社員乙
そりゃそうだがよ。
自分で取り付けできなくて、でもディーラークオリティの価格までは要らなくて
近所でそこそこの価格に出来れば、って考えもあるんじゃねーの?
>工賃4000円って自動後退より1000円も高いじゃん。
ウァッ 貧乏くせっww
1000円なんて通勤割一発で回収じゃん どうでもいい。
必死に後退の擁護しとけや。
その1000円は取り付け工賃や本体価格の差で更に広がる。
手間暇惜しむなら金掛けてディーラーへ、金惜しむなら手間暇掛けて非ディーラーで。
単純に言えば17000円は殿様価格。
>>916 >キャンペーンもあって本体売値12,000円が取り付け&セットアップ込みで1万円
これって、もし助成制度を利用しないでだったらすごく安いと思うけど。
例の 1,000 ポイントは貰えるからかなり安いな。
でも助成込みなら?
自動後退や、波は持込だと取付費いくら位なんでしょうか。
常日頃から全てディーラーにお任せの人にとって17000円は高くないでしょ
本体を両面テープで貼り付けてACC電源を分岐するだけだから
自分でやれば良いと思うけど
目の前でゲート封鎖されるかも、と思うと無闇に個人作業は勧めたくないなぁ。
もちろんちゃんと分ってる人ならいいし、業者に付けさせても絶対は無いけど。
>>923 持ち込みだと断るところもあるけど、やってくれるところはその店で買う場合の倍の工賃だな。
つまり、6000〜1万円くらいってことだ
通販でセットアップコミのヤツを買ってディラーに持ち込めば?
俺は車載器を他で手に入れて、セットアップと取り付けは三菱のディーラーにやってもらった。
セットアップと取り付け工賃併せて7千円しなかった。
業者に任せると変なとこに取り付けられそうで嫌だ
>>927 数千円の差にそこまでやるなら取り付けも自分でやればいいじゃんと思ってしまう。
>>926 トン!せっかく当選しても意味がなくなりそう
簡単そうなので自分で付けようと思うけど、初めて通過する時はドキドキしそうだ
932 :
下妻物語:2006/04/26(水) 15:30:24 ID:Hg4NrkFR0
/ -‐ ヽ
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i゙ ,.‐'''ニテラ''''ン‐-..,,, __ ゝ l
l / i,/,,‐=、_‐'''""フ,.''"ヽ、 l
! i / (●), 、 ヽ ''" /
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r" ,'ヾ/,.' ハ ,.、l. ヽ | -‐;ノ,..-l/./ ヽ
ゝ"// l ,../..i」-、-‐、_/'i ‐''"| "/
ヾ'‐、" l r' ,'j゙ /^}.l ! /
/ \ ヽ___,,,.......レ‐‐ン"リ i /
,.' ゙'''ヽ、_ r'_/" ヽ__/ ,!/
/  ̄ ゙̄''‐-、'、
栄えあるATがピンチです。助けて下さい。
ATは最強!!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1142693513/
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 15:36:01 ID:/AhAgKG+0
今日ETC機器のモニター申込書が届いた。 退会については何も書いて
ないと心配してた人がいたけど、車載機器の盗難や故障で使えなくなったら
退会と書いてあるよ。
車載機器が使えない状態になったら書面でIBAに報告せよと書いてある。
そしたら自動的に退会になるようだね。
バーには接触せずゆっくり止まれましたから、
目測で30〜40km/hぐらいだと思います。
やっぱり20km/h以下じゃないと駄目ですか。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 16:53:42 ID:peaXmOna0
二区間分を徴収する料金所のあとETC使えないのはどうなの
公社が悪いような言い方するけど
悪なら、別々の料金所を設置すべきじゃないですか
>>938 >二区間分を徴収する料金所のあとETC使えない
よく分からん ドーユーこと?
>>929 取り付け代払うんだったら指示すればよい。
慎重にゲートを通ったのは、初めの三回までだな
>>937 料金所によって上がるタイミングが違うので一律には。w
豊橋TBと鳥栖は結構早かったけど。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 19:58:05 ID:vBCQq17lO
マイレージ6000ポイントあって2000ポイントのみ交換しました
もし自動交換にすると翌月の20日に残り4000ポイント分一気に替わっちゃうんですか?
来年までにまたキャンペーンやり始めたら貯められなくなるの?
夜中の豊橋なんて開放中だったりする。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 20:37:49 ID:8H+orG8vO
>>944 全部交換してて、キャンペーンやりだしたらもう一枚カード作ればいいんじゃない?
>>901 よく釣れたなぁw
次は20kくらいでどうじゃろ?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:28:39 ID:Qm15jf0+0
ポイント交換したら利用証明書は¥0って表示されるんですか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 21:39:20 ID:peaXmOna0
最近は貧乏人もETC付けるようになったんだね
「ポイント集めて還元」馬鹿馬鹿しいよね
前払いのように、あっさり値引きしなよ
ポイントの管理コストって、相当な費用かかるはずだよ
>>950 前払いの管理コストも相当な費用がかかるはずだよな
952 :
↑:2006/04/26(水) 22:24:17 ID:LFfAJHAQ0
よく言った
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 22:26:45 ID:Q/c/0Lu90
その前に言うことがあるだろ
ETCのシステムの管理コストって、相当な費用かかるはずだよ
料金所の管理コ(ry
マイレージでいいから、ポイントは当日・還元も即日反映してくれorz
翌月20日って明らかな怠惰だよね・・・年度制もおかしいし。
956 :
↑:2006/04/26(水) 22:40:24 ID:LFfAJHAQ0
独り言はチラシの裏に・・・
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 23:40:33 ID:3rMqS4ns0
乞食の管理コ(ry
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 00:50:58 ID:t4/CvXZwO
レンタカー(車載機なし)借りてマイル貯めるときは料金所ではETCカードを渡すの?元のクレカを渡すの?
ETCカードを渡すの
ノ 【18人目】
でいいのかな?
せっかくカーナビ連動付けてたけど、
それは外して軽自動車に回す。
>>904 セットアップしてくれる通販で買って、電源はシガーライターからとればいいじゃん、
て、 レスは このスレでは禁止なのかしらん、、、
>>964 後半はおすすめできないなぁ。
勝手にやる分には文字通り勝手だけど、そんなやつはここでごちゃごちゃ
言ってないで勝手にやればいい話だし、このスレで言うことではないと思う。
わざわざ提案してやる事はないし、聞かれたら知らん勝手にやれってのが
ここ最近のトレンドな気はする。とはいえどうレスするかもあなたの勝手だし。
三月初めに助成無しで取り付けセットアップ、マイレージ登録したんだが
600pって4/20につくのでいいのかな?
今見てもついてないんだけど?
968 :
966:2006/04/27(木) 07:47:59 ID:34Ik79FV0
マイレージ事務局からの登録完了メールの日付は3/3なので
4/20のプレゼント対象だと思う
シガーライターから電源取るのがお勧めできないのはわかるけどシガーライターの裏から電源取っち
ゃいけないの?
大抵ACC電源だしオーディオからとるより楽だと思うけど…
そこまでするならヒューズボックスからとれば?
裏側のケーブルにエレクトロタップ付けてとるのは問題ないと思うよ。
エレクトロタップを否定する人もいるけど、本体についてくる電源ケーブルにも
付属している場合あるし、ちゃんとすれば問題ないと思う。
シガーライターから電源取るというのは表のソケットからということでしょ。
あれはすごく接触が不安定だから。
>>969 オーディオ裏もシガー裏もタップで取るなら変わらんとは思う。
MOBE-110とかだと、取説にヒューズボックスの方法書いてるから、
これでやっときゃ、何か不具合があった時、店に文句いいやすくなると思うんだが。
今のところ何も起きないから、そのまんまだけど。
ハイカのときは割引分の按分はどうしてたんだろうね
道路公団が発行(預り)して、
利用された道路会社は利用された券種を申請して、券種に応じた割引率で道路公団からお金貰ってたんだろうか?
首都高700円を5マソ券で払った人と1マソ券で払った人とで、nexがもらえる金額に差があったのかどうか
>>966 購入店に確認してみれば?知らないうちに助成使われてないか。
リースだったりとか。
中古品の再セットアップとかの落ちじゃないよね。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 16:37:04 ID:dgWVWDcN0
前払いの料金管理のシステムと
マイレージのポイント管理のシステムと
どちらが、コストかかるか解らん馬鹿がおるでよ
首都高速も同じ還元率やろ、マイレージなんて登録いらんでよ
マイレージ事務局に馬鹿が天下るじゃろか
よく分からんのだが、きょうびコンピュータで管理してるのに
マイレージだろうが前払いだろうが、大して変わらないんじゃないの?
そんなことより、前割りで利用率の低い人にいつまでも優遇する必要ないって判断でしょ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 17:21:06 ID:4c6DUxJs0
>>974 足りない分は税金で補填
だから、どう分配するかはどうでも良い
>>978 50000券買って首都高で全部使った場合、mexは58000もらえて、8000は税金補填?
それが本当だとしたら、前割廃止は妥当と思う
例のブツ来たよん。
前に来た人はUC商品券だと言っていたが俺はJCBだったw
今週末持込で着けてもらいマース
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:42:08 ID:cFKw9XZu0
>>981 まだこないよ。 今日送ったんだから当たり前か。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 21:56:53 ID:dgWVWDcN0
>>997 コンピューターで管理できない事があって
それは電話対応なんだよな
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:04:41 ID:OrXHonE/0
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 22:41:39 ID:f+rivG+60
例のブツ来ました。
18日に当選通知メール、20日に申込書受領、
21日早朝にFAX送信したところ、本日受領。
26日にセットアップされていました。
確か申込締切が26日になっていたんで、
18日当選通知分の人のセットアップは
みんな26日になっているのではないかと予測。
ちなみに商品券はJCBでした。
キャンペーンの二重適用はないはずだけど、
さてこのモニターはキャンペーンに該当するのかしら???
ダメもとで、マイレージ600ポイントと、
中日本NEXCOの400ポイントのキャンペーンアンケートに
挑戦する予定。
結果は6月20日に判明っすね。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:44:07 ID:R8Z0cmyx0
>>984 数字も読めない、文章も意味不明
こんな奴も運転してるかと思うと・・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
988 :
981:2006/04/28(金) 00:16:40 ID:H7SQjItg0
>>986 600ポイントが得られるなら必然的に400ポイントも得られるっぽいなので、5/20にわかると思う。
ってか車載機無料、商品券5千円だけで十分すぎるほど満足なのに8000円分ポイントって凄すぎ。
ポインヨダメでも全然不満無いわ。
>>988 車載機無料ってのはモニター使用機材だからしょうがないものとして
商品券5千円分、これが気になる
5千円の謝礼が必要なデータとは、いったいどんなデータを集めろとゆうのか?
なにかわかったら報告よろ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 10:54:24 ID:htbGg3pP0
大都市近郊で100キロ以内で乗り降りして深夜早朝割
そのまま同じICに4:00までに入って深夜割
これを一つのカードで行うことは出来ますか?
>>990 何言いたいかよく分からんが、
早朝夜間割は何度でも適用される。
例えば、東名川崎⇔沼津を早朝夜間割の適用時間内ならば何十回往復してもそれぞれ半額だ。
>>991 そうだったんですか。
目的地まで100キロ以上離れたところに行く場合の乗り方を研究してたんです。
通勤割が最初の一回しか使えないと聞いていたので、早朝深夜割も同じだと勘違いしてました。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 11:57:34 ID:cPB1VBa40
>>992 早朝夜間割は何度でも使えるけど100km以上先に行くのには
>>990で言ってる深夜割併用がいいと思うよ
大都市近郊区間が3区間くらいなので早朝夜間割多段をしても1〜2区間くらいしか先に行けない
たとえば東名だと東京料金所から100km以内だと裾野だけど横浜町田で乗り直しても沼津までしか行けない
>>994 なるほど、ありがとうございます。
遠くに行くと通勤割も視野に入れる必要がありますし、効率よく行くのも難しいですね。
>>994 >早朝夜間割多段をしても1〜2区間くらいしか先に行けない
関ヶ原→京都南(早朝夜間割)
京都南→宝塚(早朝夜間割)
宝塚→竜野西(早朝夜間割)
>>994 天理→香芝(早朝夜間割)
香芝→松原(早朝夜間割)
松原→吹田(早朝夜間割)
吹田→宝塚(早朝夜間割)
宝塚→竜野西(早朝夜間割)
ume
生まれてはじめての1000ゲト!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。